FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Lithuanian: Valstybės narės vienos kitoms padeda taikyti šį reglamentą ir tikrinti atitiktį jo nuostatoms.
Ukrainian: Держави-члени допомагають одна одній у застосуванні цього Регламенту та перевірці його дотримання.
Lithuanian: Pirmos pastraipos b, c ir e punktuose minėtas plombas leidžiama nuimti:
Ukrainian: Пломби, зазначені в пунктах (b), (с) та (е) першого параграфа, можуть бути видалені:
Lithuanian: Tačiau šie reikalavimai netaikomi anksčiau nei 1970 m.
Ukrainian: Однак ці вимоги не застосовують до реєструвального обладнання, затвердженого до 10 серпня 1970 року.
Lithuanian: Visos tachografo sudedamosios dalys turi būti pagamintos iš pakankamai stabilių, mechaniškai stiprių, turinčių pastovių elektrinių ir magnetinių savybių, medžiagų.
Ukrainian: Усі складові частини реєструвального обладнання повинні бути виготовлені з матеріалів, що є достатньо стійкими і механічно міцними та мають стійкі електричні та магнетичні характеристики.
Lithuanian: Kas dvejus metus ji pateikia savo išvadų ataskaitą Europos Parlamentui ir Tarybai, kurioje visų pirma nagrinėja, ar laikinos vairuotojo kortelės daro kokį nors neigiamą poveikį darbo rinkai, ir ar laikinos kortelės paprastai išduodamos įvardytiems vairuotojams daugiau nei vieną kartą.
Ukrainian: Кожні два роки вона повідомляє свої висновки Європейському Парламенту і Раді, та досліджує, зокрема, чи мають тимчасові картки водіїв будь-який негативний вплив на ринок праці, та чи видаються зазвичай тимчасові картки названим водіям більш ніж в одному випадку.
Lithuanian: kitą nei važiavimo veiklą, kaip apibrėžta Direktyvos 2002/15/EB 3 straipsnio a punkte, taip pat bet kurį darbą tam pačiam ar kitam darbdaviui transporto ar kitame sektoriuje;
Ukrainian: : "інша робота", що означає будь-яку іншу діяльність, окрім керування, як визначено в пункті (а) статті 3 Директиви 2002/15/ЄС, а також будь-яку роботу для одного і того ж чи іншого роботодавця в межах або поза межами транспортного сектору,
Lithuanian: Tvarkomi tik tie duomenys, kurie yra būtini šio reglamento tikslais.
Ukrainian: Необхідно опрацьовувати лише ті дані, що необхідні для цілей цього Регламенту.
Lithuanian: duomenų apie judėjimą klaida,
Ukrainian: - помилка даних про рух,
Lithuanian: Ši žyma nebūtina, jei ji yra įrenginio aprašo plokštelėje.
Ukrainian: Це марковання не потрібне, якщо воно відображене на описовій табличці обладнання.
Lithuanian: elektroniniu keitimusi informacija apie vairuotojų korteles, kaip nurodyta 31 straipsnyje, visų pirma tarpvalstybiniu keitimusi tokiais duomenimis su trečiosiomis šalimis,
Ukrainian: - електронного обміну інформацією, що міститься на картках водіїв, як це зазначено у статті 31 , та, зокрема, будь-яких транскордонних обмінів такими даними з третіми країнами;
Lithuanian: Bet kokių papildomų prietaisų įrengimas šalia 1 punkte išvardytų neturi trukdyti tinkamam privalomųjų prietaisų darbui ar jų parodymams.
Ukrainian: Будь-яке приєднання до обладнання пристроїв, додатково до наведених у пункті 1, не повинно перешкоджати належній роботі обов'язкових пристроїв або їх зчитуванню.
Lithuanian: Paskutinė skalės padala turi sutapti su viršutine matavimo diapazono riba.
Ukrainian: Остання поділка на шкалі повинна співпадати із верхньою межею діапазону вимірювання.
Lithuanian: Komisija ir valstybės narės imasi visų būtinų priemonių, siekdamos užtikrinti, kad elektroniniai registrai būtų susieti ir prieinami visoje Sąjungoje, naudojant Rekomendacijoje 2010/19/ES nurodytą TACHOnet pranešimų sistemą arba suderinamą sistemą.
Ukrainian: Комісія та держави-члени вживають усіх необхідних заходів для забезпечення взаємодії та доступності електронних реєстрів на всій території Союзу, шляхом використання системи обміну повідомленнями TACHOnet, зазначеної в Рекомендації 2010/19/ЄС, або сумісної системи.
Lithuanian: jei esama veikla yra buvimas darbo vietoje / kitas darbas / poilsis ar pertrauka - tos veiklos esama trukmė (nuo jos pasirinkimo momento) ir esama bendroji poilsio trukmė;
Ukrainian: - якщо поточною діяльністю є готовність/інша робота/відпочинок або перерва - поточна тривалість такої діяльності (з моменту її вибору) та поточний сумарний час перерви;
Lithuanian: Siekiant sudaryti palankesnes sąlygas patikrinti, kaip laikomasi atitinkamų teisės aktų, transporto priemonės pozicija automatiškai registruojama šiuose taškuose arba artimiausiame taške nuo tokių vietų, kuriose yra palydovinio ryšio signalas:
Ukrainian: З метою полегшення перевірки дотримання відповідного законодавства, місцезнаходження транспортного засобу автоматично реєструється в наведених нижче точках або в найближчій до таких місць точці, де доступний супутниковий сигнал:
Lithuanian: : kitą buvimo darbo vietoje laiką, kaip apibrėžta Direktyvos 2002/15/EB 3 straipsnio b punkte;
Ukrainian: : "готовність", як визначено в пункті (b) статті 3 Директиви 2002/15/ЄС,
Lithuanian: Sąjunga apsvarstys, kokių atitinkamų veiksmų reikia imtis Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijoje, siekiant užtikrinti reikiamą šio reglamento ir AETR susitarimo atitikimą;
Ukrainian: Союз розгляне відповідні заходи, яких Європейська економічна комісія ООН повинна вжити для забезпечення необхідної узгодженості між цим Регламентом та Угодою ЄУТР .
Lithuanian: Plomba nuimama arba sulaužoma tik šiais atvejais:
Ukrainian: Пломбу можуть зняти або зламати лише:
Lithuanian: Dalykas ir principai
Ukrainian: Предмет та принципи
Lithuanian: Tachografų forumas nustato savo darbo tvarkos taisykles.
Ukrainian: Форум з питань тахографів ухвалює свій регламент роботи.
Lithuanian: Tarptautinių santykių su trečiosiomis šalimis srityje Komisija šio reglamento tikslais neturėtų pripažinti jokių sertifikavimo įstaigų, jeigu tokios įstaigos nesudaro lygiaverčių saugumo įvertinimo sąlygų, kaip numatyta Susitarime dėl abipusio pripažinimo.
Ukrainian: У контексті міжнародних відносин з третіми країнами, Комісія не повинна визнавати жоден орган сертифікації для цілей цього Регламенту, за винятком випадків, коли такий орган забезпечує однакові умови оцінювання безпеки, як передбачено Угодою про взаємне визнання.
Lithuanian: Šiame straipsnyje nuolatinė gyvenamoji vieta - tai vieta, kurioje asmuo paprastai (t. y. ne mažiau kaip 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais) gyvena dėl asmeninių ir profesinių ryšių, arba, jei asmens su minėta vieta profesiniai ryšiai nesieja, dėl asmeninių priežasčių, rodančių artimus ryšius tarp to asmens ir jo gyvenamosios vietos.
Ukrainian: Для цілей цієї статті "постійне місце проживання" означає місце, де особа зазвичай проживає, тобто принаймні протягом 185 днів в кожному календарному році, через особисті і професійні зв'язки, або, якщо особа не має професійних зв'язків, через особисті зв'язки, які демонструють тісний зв'язок між особою та місцем, де вона проживає.
Lithuanian: Vizualinių prietaisų, rodančių:
Ukrainian: Візуальні інструменти, що показують:
Lithuanian: Maksimalus leistinas nuokrypis, nustatytas 1, 2 ir 3 punktuose, galioja tada, kai temperatūra yra nuo 0 °C iki 40 °C, matuojant ją prie pat įrenginio.
Ukrainian: Максимально допустимі відхилення, викладені в пунктах 1, 2 та 3, є дійсними за температури від 0 °C до 40 °C, температура вимірюється в безпосередній близькості від обладнання.
Lithuanian: atitinkamai transporto įmonei, kad ji galėtų įvykdyti teisines prievoles, visų pirma, kaip nustatyta 32 ir 33 straipsniuose.
Ukrainian: (b) відповідному транспортному підприємству для виконання ним своїх юридичних зобов'язань, зокрема, визначених у статтях 32 і 33 .
Lithuanian: Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2006/22/EB (6) reikalaujama, kad valstybės narės atliktų tam tikrą būtiną patikrinimų kelyje skaičių.
Ukrainian: (9) Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/22/ЄС (-2) вимагає від держав-членів проводити мінімальну кількість перевірок на дорозі.
Lithuanian: Jei po valstybių narių derybų per keturis mėnesius nuo 3 dalyje nurodyto pranešimo dienos nepasiekiamas susitarimas, Komisija, pasitarusi su visų valstybių narių ekspertais ir atsižvelgusi į visus susijusius veiksnius, pavyzdžiui, ekonominius ir techninius veiksnius, per šešis mėnesius nuo keturių mėnesių laikotarpio pabaigos priima sprendimą, apie kurį pranešama atitinkamoms valstybėms narėms ir apie kurį kartu informuojamos ir kitos valstybės narės.
Ukrainian: Якщо в ході переговорів держави-члени не досягли згоди протягом чотирьох місяців з дати повідомлення, зазначеного у параграфі 3, Комісія, після консультацій з експертами з усіх держав-членів та розгляду усіх відповідних чинників, таких як техніко-економічні чинники, повинна протягом шести місяців після завершення такого чотиримісячного періоду ухвалити рішення, яке повідомляється відповідним державам-членам та, одночасно, всім іншим державам-членам.
Lithuanian: Kiekvienos valstybės narės kompetentingos valdžios institucijos perduoda Komisijai naudojamų ženklų ir elektroninių saugumo duomenų registrą ir su naudojamais elektroniniais saugumo duomenimis susijusią būtiną informaciją.
Ukrainian: Компетентні органи кожної держави-члена повинні надсилати Комісії реєстр використаних знаків та даних електронної безпеки, а також необхідну інформацію, що стосується використаних даних електронної безпеки.
Lithuanian: 4. Jei valstybė narė keičia ar pakeičia vairuotojo kortelę, keitimas ar pakeitimas arba bet kuris kitas keitimas ar pakeitimas registruojamas toje valstybėje narėje.
Ukrainian: Якщо держава-член замінює або обмінює картку водія, заміна чи обмін, а також будь-яка подальша заміна чи обмін повинні бути зареєстровані у такій державі-члені.
Lithuanian: Tokios patikros per metus apima ne mažiau kaip 10 % patvirtintų montuotojų ir dirbtuvių.
Ukrainian: Щороку такі аудити повинні охоплювати щонайменше 10 % затверджених механіків та майстерень.
Lithuanian: Todėl siekiant didesnio aiškumo pagrindinės jo nuostatos turėtų būti supaprastintos ir išdėstytos kitaip;
Ukrainian: Для забезпечення більшої ясності, його основні положення необхідно, таким чином, спростити та реструктурувати.
Lithuanian: kalibravimas,
Ukrainian: - калібрування;
Lithuanian: slėgis padangose pagal gamintojo instrukcijas,
Ukrainian: - тиск в шинах відповідно до інструкцій виробника;
Lithuanian: Valstybės narės gali atlikti tokį tikrinimą be patikrinimo vietoje;
Ukrainian: Держави-члени можуть проводити ці аудити без відвідування об'єкта перевірки;
Lithuanian: Tuo tikslu jos parengia ir paskelbia aiškią nacionalinę tvarką ir užtikrina, kad būtų taikomi bent šie kriterijai:
Ukrainian: З цією метою вони повинні встановити та опублікувати низку чітких національних процедур, а також забезпечити дотримання таких мінімальних критеріїв:
Lithuanian: kasdienio darbo laiko pabaigos vietoje.
Ukrainian: - місце закінчення щоденного робочого часу.
Lithuanian: x) laiko matavimas- koordinuoto pasaulinio laiko ir datos (toliau - UTC) nuolatinis registravimas skaitmeninėmis priemonėmis;
Ukrainian: (x) "вимірювання часу" означає постійне цифрове реєстрування всесвітніх координованих дати і часу (UTC);
Lithuanian: vienas ar keli takeliai duomenims apie važiavimo laiką, kitus darbo laikotarpius ir pertraukas darbo metu bei vairuotojų poilsio laikotarpius.
Ukrainian: - одну або декілька зон для даних щодо часу керування, інших періодів роботи та готовності, перерв у роботі та періодів відпочинку водіїв.
Lithuanian: gamintojo numeris ir pagaminimo metai,
Ukrainian: - номер, присвоєний виробником, та рік виготовлення;
Lithuanian: d) Laisva vieta įrašams ranka
Ukrainian: (d) Вільне місце для рукописних записів
Lithuanian: nuotolinio ryšio naudojimu kontrolės tikslais, kaip nurodyta 9 straipsnyje,
Ukrainian: - використання дистанційного зв'язку для цілей контролю, як це зазначено у статті 9 ;
Lithuanian: Kadangi šiame reglamente pateikti su tachografu susiję pakeitimai turi tiesioginės įtakos toms šalims, jos turėtų galėti dalyvauti dialoge techniniais klausimais, be kita ko, dėl keitimosi informacija apie vairuotojų ir dirbtuvių korteles sistemos.
Ukrainian: Оскільки зміни до тахографа, впроваджені цим Регламентом, безпосередньо впливають на такі країни, вони повинні мати змогу брати участь у діалозі з технічних питань, включаючи питання стосовно системи обміну інформацією на картках водіїв та картках майстерень.
Lithuanian: Atsižvelgiant į 46 straipsnyje nurodytas pereinamojo laikotarpio priemones, jis taikomas nuo 2016 m.
Ukrainian: З урахуванням перехідних заходів, зазначених у статті 46 , він повинен застосовуватися, починаючи з 2 березня 2016 року.
Lithuanian: Vairuotojai pirmos pastraipos pirmame sakinyje nurodytos informacijos neprivalo įvesti, jei tachografas automatiškai įregistruoja vietos nustatymo duomenis pagal 8 straipsnį.
Ukrainian: Водії не зобов'язані вносити інформацію, зазначену в першому реченні першого підпараграфа, якщо тахограф автоматично реєструє дані про місцезнаходження відповідно до статті 8 .
Lithuanian: Esant normalioms eksploatavimo sąlygoms, visos vidinės įrenginio dalys turi būti apsaugotos nuo drėgmės ir dulkių.
Ukrainian: Для нормальних умов використання, всі внутрішні частини обладнання повинні бути захищені від вологи та пилу.
Lithuanian: Remdamasi valstybių narių pateiktais duomenimis Komisija atidžiai stebi šios dalies taikymą.
Ukrainian: На підставі даних, наданих державами-членами, Комісія уважно стежить за застосуванням цього параграфа.
Lithuanian: Greičio skalės padalos vertė (tarpas tarp dviejų brūkšnių) turi būti ne didesnė kaip 10 % skalėje parodyto maksimalaus greičio.
Ukrainian: Значення градації шкали швидкості (відстань між двома послідовними поділками) не повинне перевищувати 10% від максимальної швидкості, показаної на шкалі.
Lithuanian: Kai kompetentingos valdžios institucijos tipo patvirtinimo paraiškos nepatvirtina, kitų valstybių narių valdžios institucijoms jos praneša apie atsisakymą patvirtinti ir nurodo savo sprendimo priežastis.
Ukrainian: Якщо компетентні органи не затверджують заявку на затвердження типу, вони повинні повідомити органи інших держав-членів про відмову в затвердженні, а також пояснити причини свого рішення.
Lithuanian: Tačiau jeigu dėl kokių nors priežasčių tie įgyvendinimo aktai laiku nepriimami, būtinas tęstinumas užtikrinamas pereinamojo laikotarpio priemonėmis;
Ukrainian: Однак, якщо з певних причин зазначені імплементаційні акти не будуть ухвалені вчасно, перехідні інструменти повинні забезпечити необхідну безперервність.
Lithuanian: instaliavimo plokštelę, jei ji nėra taip pritvirtinta, kad jos nebūtų galima nuimti, nesunaikinus joje padarytų atžymų;
Ukrainian: (a) установча табличка, якщо тільки вона не прикріплена таким чином, що її не можна зняти без руйнування на ній марковань;
Lithuanian: Šiame reglamente nustatomos sąlygos ir reikalavimai, pagal kuriuos informacija ir duomenys, išskyrus asmens duomenis, kurie registruojami, apdorojami ar saugomi tachografuose, gali būti naudojami kitais tikslais nei siekiant patikrinti, kaip laikomasi 1 dalyje nurodytų aktų.
Ukrainian: У цьому Регламенті викладені умови і вимоги, відповідно до яких інформація та дані, окрім персональних даних, які реєструють, опрацьовують або зберігають тахографи, можуть бути використані для інших цілей, ніж для перевірки дотримання актів, зазначених у параграфі 1.
Lithuanian: ĮRANGOS NAUDOJIMAS
Ukrainian: ВИКОРИСТАННЯ ОБЛАДНАННЯ
Lithuanian: Jeigu atliekant 3 dalyje nurodytus bandymus nustatoma jau rinkai pateiktų dalių trūkumų, gamintojas arba sertifikavimo įstaiga informuoja valstybės narės, kuri suteikė tipo patvirtinimą, kompetentingas valdžios institucijas.
Ukrainian: Якщо в ході випробувань, зазначених у параграфі 3, виявлено уразливість елементів, що вже випущені на ринок, виробник або орган сертифікації повинні повідомити компетентні органи держави-члена, що надала затвердження типу.
Lithuanian: Komisija priima įgyvendinimo aktus, kad būtų nustatytos 2 dalyje nurodytą sujungimą užtikrinti būtinos bendros procedūros ir specifikacijos, įskaitant keitimosi duomenimis formatą, technines elektroninio prisijungimo prie nacionalinių elektroninių registrų procedūras, prieigos procedūras ir apsaugos mechanizmus.
Ukrainian: Комісія ухвалює імплементаційні акти для встановлення спільних процедур та специфікацій, необхідних для забезпечення взаємозв'язку, зазначеного у параграфі 2, включаючи формат обміну даними, технічні процедури електронних консультацій з національними електронними реєстрами, процедури доступу та механізми безпеки.
Lithuanian: Komisija paskirtųjų tipo patvirtinimo institucijų sąrašą skelbia savo svetainėje ir tą sąrašą atnaujina.
Ukrainian: Комісія публікує список призначених органів із затвердження типу на своєму веб-сайті та регулярно його оновлює.
Lithuanian: vairuotojo kortelę, jei ją turi, ir
Ukrainian: (ii) картку водія, якщо така наявна, та
Lithuanian: Šiuo straipsniu valstybėms narėms nekliudoma išduoti vairuotojo kortelę vairuotojui, kurio nuolatinė gyvenamoji vieta yra tos valstybės narės teritorijos dalyje, kuriai netaikoma Europos Sąjungos sutartis ir Sutartis dėl Europos Sąjungos veikimo, jeigu tokiais atvejais taikomos atitinkamos šio reglamento nuostatos.
Ukrainian: Ця стаття не перешкоджає державі-члену видати картку водія водієві, який має постійне місце проживання на частині території такої держави-члена, до якої не застосовують положення Договору про Європейський Союз та Договору про функціонування Європейського Союзу , за умови застосування в таких випадках відповідних положень цього Регламенту.
Lithuanian: įvykiai ir triktys.
Ukrainian: (g) події та несправності.
Lithuanian: Pirmoje pastraipoje nurodytomis išsamiomis nuostatomis:
Ukrainian: Детальні положення, зазначені в першому параграфі, повинні:
Lithuanian: Tachografų, jų atitinkamų komponentų ir tachografų kortelių atveju:
Ukrainian: Щодо тахографів, їх відповідних компонентів та карток тахографів:
Lithuanian: siekiant aiškiai, veiksmingai, proporcingai ir vienodai laikytis kelių transporto srities socialinių taisyklių, valstybių narių vadžios institucijos turėtų vienodai jas taikyti;
Ukrainian: (26) Задля чіткої, дієвої, пропорційної та уніфікованої реалізації соціальних правил у сфері дорожнього транспорту, органи держав-членів повинні застосовувати такі правила уніфіковано.
Lithuanian: (1) Šie skaičiai pateikiami tik kaip pavyzdys.
Ukrainian: (-1) Ці значення наведенні виключно як довідкові.
Lithuanian: Apšvietimas ir apsauga
Ukrainian: Освітлення та захист
Lithuanian: Elektroninis keitimasis informacija apie vairuotojo korteles
Ukrainian: Електронний обмін інформацією про картки водіїв
Lithuanian: Registracijos lapuose turi būti laisva vieta, kurioje vairuotojai galėtų įrašyti bent tokią informaciją:
Ukrainian: Вільне місце повинно бути передбачене на тахокартах таким чином, щоб водії могли, як мінімум, записати такі відомості:
Lithuanian: Pozicijų duomenys, kuriuos reikia laikinai saugoti tam, kad būtų galima automatiškai įregistruoti 1 dalyje nurodytus taškus arba patvirtinti judesio jutiklio duomenis, neturi būti prieinami jokiam naudotojui ir turi būti automatiškai ištrinami, kai jų nebereikia tiems tikslams.
Ukrainian: Дані про місцезнаходження, які необхідно тимчасово зберігати, щоб забезпечити автоматичне реєстрування точок, зазначених у параграфі 1, або щоб підтвердити показники датчика руху, не повинні бути доступними для жодного користувача та повинні бути автоматично видалені, як тільки вони більше не потрібні для зазначених цілей.
Lithuanian: transporto įmonių atliekamu apskaitos tvarkymu, kaip nurodyta 33 straipsnyje.
Ukrainian: - зберігання записів транспортними підприємствами, як це зазначено у статті 33 .
Lithuanian: Todėl taikomos atitinkamos Sąjungos taisyklės, visų pirma tos, kurios nustatytos Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 95/46/EB (9) ir Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2002/58/EB (10) ;
Ukrainian: Тому застосовують відповідні правила Союзу, зокрема ті, які встановлені в Директиві Європейського Парламенту і Ради 95/46/ЄС (-3) та Директиві Європейського Парламенту і Ради 2002/58/ЄС (-4).
Lithuanian: Greitis, atitinkantis kiekvieną skalės padalą, turi būti pažymėtas skaičiais prie padalos.
Ukrainian: Швидкість, що відповідає кожній поділці на шкалі, повинна бути вказана цифрами навпроти такої поділки.
Lithuanian: Dėl nuotolinio ryšio naudojimo kontrolės institucijoms neužkertamas kelias vykdyti atsitiktinius patikrinimus keliuose, kurie grindžiami Direktyvos 2006/22/EB 9 straipsniu įvesta rizikos įvertinimo sistema.
Ukrainian: Результат дистанційної передачі даних не повинен перешкоджати органам контролю проводити вибіркові перевірки на дорогах на основі системи оцінювання ризиків, запровадженої статтею 9 Директиви 2006/22/ЄС.
Lithuanian: Transporto priemonėse montuojamas ne daugiau kaip vienas tachografas, išskyrus 21 straipsnyje nurodytų eksploatacinių bandymų tikslais.
Ukrainian: На транспортних засобах не може бути встановлено більше одного тахографа, за винятком для цілей експлуатаційних випробувань, зазначених у статті 21 .
Lithuanian: pradėdamas naudoti registracijos lapą - savo pavardę ir vardą;
Ukrainian: (а) на початку використання тахокарти - своє прізвище та ім'я;
Lithuanian: siekiant užtikrinti sąžiningą konkurenciją kelių transporto vidaus rinkoje ir vairuotojams bei transporto įmonėms duoti aiškią žinią, valstybės narės turėtų nustatyti, laikydamosi pažeidimų kategorijų, apibrėžtų Direktyvoje 2006/22/EB, veiksmingas, proporcingas, atgrasomąsias ir nediskriminuojančias sankcijas, nedarant poveikio subsidiarumo principui;
Ukrainian: (24) Для забезпечення добросовісної конкуренції на внутрішньому ринку дорожнього транспорту та чіткого доведення до відома водіїв і транспортних підприємств, держави-члени повинні встановити, відповідно до категорій порушень, визначених у Директиві 2006/22/ЄС, дієві, пропорційні, стримувальні та недискримінаційні покарання, без обмеження принципу субсидіарності.
Lithuanian: Eksploataciniai bandymai
Ukrainian: Експлуатаційні випробування
Lithuanian: siekiant įmontuoti, suderinti arba remontuoti greičio ribotuvą arba kitą prietaisą, padedantį užtikrinti kelių eismo saugą,
Ukrainian: - для встановлення, налаштування чи ремонту обмежувача швидкості або будь-якого іншого пристрою, що сприяє безпеці дорожнього руху;
Lithuanian: PRINCIPAI, TAIKYMO SRITIS IR REIKALAVIMAI
Ukrainian: ПРИНЦИПИ, СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ ТА ВИМОГИ
Lithuanian: Naudojant šiame straipsnyje aprašyto tipo nuotolinį ankstyvo nustatymo ryšį, vairuotojui ar transporto įmonei jokiu būdu negali būti automatiškai skiriamos baudos ar sankcijos.
Ukrainian: У жодному разі дистанційна передача даних для цілей раннього виявлення , як описано в цій статті, не може призвести до автоматичного накладення штрафів або санкцій на водія або транспортне підприємство.
Lithuanian: Kad įrodytų tokią atitiktį vairuotojai laikosi šio reglamento 35 straipsnio 2 dalyje nustatytos tvarkos.
Ukrainian: Для демонстрації такої відповідності водії повинні дотримуватися процедури, викладеної в статті 35(2) цього Регламенту.
Lithuanian: Jeigu aptinkama manipuliavimo prietaisų, įranga, įskaitant patį prietaisą, transporto priemonės blokas ar jos komponentai ir vairuotojo kortelė gali būti išimami iš transporto priemonės ir gali būti naudojami kaip įrodymai pagal nacionalines procedūrines taisykles, reglamentuojančias tokių įrodymų tvarkymą.
Ukrainian: Якщо було виявлено маніпуляційні пристрої, обладнання, в тому числі і сам пристрій, бортовий блок або його компоненти та картка водія можуть бути вилучені з транспортного засобу та можуть бути використані як докази відповідно до національних процедурних правил, що стосуються поводження з такими доказами.
Lithuanian: Jie turi:
Ukrainian: Вони повинні:
Lithuanian: Patikros bandymus atlieka patvirtintas montuotojas ar dirbtuvės savo atsakomybe.
Ukrainian: Інспекційні випробування проводить затверджений механік або майстерня під свою власну відповідальність.
Lithuanian: duomenimis apie naujausią mėginimą pažeisti apsaugą,
Ukrainian: - остання спроба втручання в систему безпеки,
Lithuanian: Kalbant apie tachografo prijungimą prie 1 dalyje nurodytos vietos nustatymo paslaugos, pagrįstos palydovine navigacijos sistema, naudojamasi tik paslaugos ryšiais, kurie vietos nustatymo paslaugą teikia nemokamai.
Ukrainian: Щодо підключення тахографа до служби позиціонування на основі супутникової навігаційної системи, як зазначено в параграфі 1, необхідно використовувати лише ті з'єднання зі службою, які дозволяють використовувати службу позиціонування безкоштовно.