FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Lithuanian: Numatomos priemonės putoms veiksmingai perduoti stacionariąja vamzdžių sistema, valdymo vožtuvais arba čiaupais į atitinkamas išleidimo angas taip, kad putos stacionariaisiais purkštuvais patikimai būtų kreipiamos į to skyriaus, kuriame įrengta tokia sistema, pagrindinius ugnies židinius.
Ukrainian: Повинні бути передбачені засоби для ефективного розподілу піни за допомогою стаціонарної системи трубопроводів і контрольних клапанів або кранів до відповідних випускних отворів, а також для ефективного спрямування піни через стаціонарні розпилювачі до інших основних пожежонебезпечних об'єктів у захищеному приміщенні.
Lithuanian: Jei mova kerta pertvaras, pirmiau minėtą ilgį tinkamiausia dalyti į dvi dalis po 450 mm iš abiejų pertvaros pusių.
Ukrainian: Під час проходження крізь перегородки бажано, щоб канал виступав на 450 мм з кожного боку перегородки.
Lithuanian: gaisro aptikimo ir priešgaisrinės apsaugos sistemos; ir
Ukrainian: .2 системи сигналізації виявлення пожежі; та
Lithuanian: Paprastai matavimo vamzdeliai nesibaigia mašinų skyriuose.
Ukrainian: За загальним правилом кінці вимірювальних трубок не повинні виводитися в машинні приміщення.
Lithuanian: Visų lacportų, krovimo vartų ir kitų uždarymo įrenginių, per kuriuos, jeigu jie neuždaryti arba jeigu netinkamai užspausti, galėtų būti užtvindytas specialiosios kategorijos arba krovinio su riedmenimis skyrius, indikatoriai įrengiami navigaciniame tiltelyje.
Ukrainian: .1 На ходовому містку повинні бути передбачені індикатори для всіх дверей в обшивці судна, вантажних дверей та інших засобів закриття, які, будучи залишені відчиненими або незадраєними належним чином, можуть призвести до затоплення приміщення спеціальної категорії чи вантажного приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження.
Lithuanian: Galios perdavimo sistema - tai iš vairo pavaros galios agregato arba agregatų, su jais sujungtų vamzdžių bei įtaisų ir vairo pavaros sudaryta hidraulinė įranga, skirta galiai, būtinai pasukti vairo ašigalį, perduoti.
Ukrainian: .15 Силова система - гідравлічний пристрій, призначений для створення зусилля з метою повороту балера стерна, який складається із силового агрегату чи агрегатів стернового урухомника та пов'язаних трубопроводів і арматури, а також виконавчого урухомника перекладки керма.
Lithuanian: Ventiliavimas neleidžia atsirasti oro stratifikacijai ir trukdo susidaryti oro kamščiams.
Ukrainian: .2 Вентиляція повинна забезпечувати рівномірний повітрообмін і відсутність застійних зон.
Lithuanian: Operacijos
Ukrainian: Експлуатація
Lithuanian: avariniam apšvietimui:
Ukrainian: Навігаційні публікації
Lithuanian: Dėl gaisro grėsmės mažai arba visiškai nepavojingi tankai, tušti ir pagalbiniai mašinų skyriai
Ukrainian: Танки, порожні приміщення та допоміжні машинні приміщення з малою пожежонебезпекою або непожежонебезпечні
Lithuanian: vandeniui nelaidžių durų indikatorių pulto;
Ukrainian: .5 панелі індикації водонепроникних дверей;
Lithuanian: visos tokios angos uždaromos prieš laivui išplaukiant iš stovėjimo vietos į reisą ir neatidaromos tol, kol jis neatplaukia į kitą prieplauką;
Ukrainian: .2.2 усі такі проходи повинні бути закриті перед відходом судна від причалу в будь-який рейс і повинні залишатися закритими, доки судно не відшвартується біля причалу в наступному порту;
Lithuanian: Bent iš vienos pertvaros pusės priešgaisrinė sklendė montuojama su indikatoriumi, rodančiu, ar sklendė atidaryta.
Ukrainian: Заслінка повинна бути встановлена принаймні з одного боку перекриття з видимим покажчиком її закритого положення.
Lithuanian: viršutinio denio skyriai ir uždaros pasivaikščiojimų vietos, nenaudojamos kaip įlaipinimo į gelbėjimo valtis ir plaustus vietos arba kaip šių gelbėjimo priemonių nuleidimo postai,
Ukrainian: - відкриті ділянки палуб і закриті прогулянкові палуби, на яких відсутні місця посадки в рятувальні шлюпки та плоти і немає їх спуску.
Lithuanian: Naujų laivų, vežančių ne daugiau kaip 36 keleivius, ir eksploatuojamų B klasės laivų, vežančių daugiau kaip 36 keleivius, pertvarų ir denių atsparumas ugniai (R 27)
Ukrainian: Вогнестійкість перегородок і палуб на нових суднах, які перевозять не більше 36 пасажирів, і на наявних суднах класу B, які перевозять понад 36 пасажирів (П 27)
Lithuanian: Parengti kiekvieno laivo dokumentai pateikiami kaip įrodymai, kad jis tinkamas plaukioti, nors jo mašinų skyriai nėra periodiškai prižiūrimi.
Ukrainian: .3 Кожне судно повинне мати документальне підтвердження його придатності до експлуатації з машинними приміщеннями з періодичним безвахтовим обслуговуванням.
Lithuanian: Kiekvieną tokį gelbėjimo plaustą, atsižvelgdama į TJO MSC/Circ.
Ukrainian: Кожен такий рятувальний пліт повинен бути затверджений адміністрацією держави прапора з урахуванням рекомендацій у Циркулярі КБМ ММО MSC/Circ.809.
Lithuanian: Pakankamas neapgadinto laivo stovumas bet kokiomis laivo eksploatavimo sąlygomis užtikrinamas taip, kad laivas išsilaikytų vandens paviršiuje tuo atveju, jeigu visiškai užtvindomas kuris nors iš tų pagrindinių jo skyrių, kurio ilgis turi atitikti leistinąjį užtvindymo ilgį.
Ukrainian: .1.1 За будь-яких умов експлуатації повинна бути забезпечена достатня остійність судна в непошкодженому стані, що дасть йому змогу витримати кінцеву стадію затоплення будь-якого одного головного відсіку, що має бути розташований у межах граничної довжини затоплення.
Lithuanian: NAUJUOSE A, B, C IR D KLASĖS LAIVUOSE, PASTATYTUOSE 2003 M. SAUSIO 1 D.
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ A, B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
Lithuanian: klinketinėse duryse montuojami durų uždarymo ir atidarymo energiją naudojantys įtaisai, valdymo - iš jų abiejų pusių, durų uždarymo - iš pagrindinio valdymo pulto, esančio navigaciniame tiltelyje;
Ukrainian: .5 повинні бути обладнані засобами керування з обох боків дверей для їх відчинення і зачинення за допомогою урухомника від джерела енергії, а також для зачинення за допомогою урухомника від джерела енергії із центрального поста керування на ходовому містку;
Lithuanian: Užtikrinamas patogus priėjimas prie kingstonų valdymo vairaračių arba rankenų.
Ukrainian: .1 Маховики або рукоятки кінгстонних клапанів повинні бути легкодоступними для використання.
Lithuanian: .2 Masinio informavimo sistema (R.
Ukrainian: Система передачі курсу (-2)
Lithuanian: priimti priemones dėl principų, išdėstytų Saugos jūroje komiteto Aplinkraščio Nr.
Ukrainian: Засоби для прийому інформації про безпеку на морі
Lithuanian: stacionariosios gaisro, kilusio kanale, gesinimo priemonės;
Ukrainian: .3 стаціонарними засобами гасіння пожежі всередині каналу.
Lithuanian: sausio 1 d. pastatyti ro-ro keleiviniai laivai .6.2, .6.3, .6.4, .7, .8 ir .9 straipsnio dalių reikalavimus atitinka ne vėliau kaip pirmo periodiško inspektavimo, atliekamo po 2006 m.
Ukrainian: Усі пасажирські судна повинні відповідати положенням приміток 12 і 13 не пізніше першої періодичної перевірки після 1 січня 2012 року.
Lithuanian: arba vėliau žodžiai „TJO A.471 (XII) rezoliucijos ir jos pakeitimų, priimtų A.563 (14) rezoliucija" keičiami žodžiais „Įsiliepsnojimo temperatūros bandymų vykdymo tvarkos kodekso";
Ukrainian: Для суден класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, слова «Резолюція ММО A.471(XII)», зі змінами, повинні бути викладені як «Кодекс щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість».
Lithuanian: Visų pirma Komisijai reikėtų suteikti įgaliojimus pritaikyti atitinkamas šios direktyvos, įskaitant jos priedų, nuostatas atsižvelgiant į tarptautinio lygio pokyčius, ypač į tarptautinių konvencijų pakeitimus.
Ukrainian: (a) «Міжнародні конвенції» означають наведені нижче конвенції, включно з їхніми протоколами та внесеними до них змінами, у їх чинних редакціях:
Lithuanian: ortakis nuo tos vietos, kurioje ventiliacijos vamzdis kerta „A" arba „B" klasės pertvarą, įskaitant ištisinius „B" klasės vidinius klojinius, sumontuotas ne arčiau kaip per 600 mm, jeigu atstumas matuojamas išilgai ortakio.
Ukrainian: .3 канал перебуває на відстані не менше ніж 600 мм, виміряній уздовж нього, від отвору в перекритті класу «A» чи «B», включно з безперервними підволоками класу «B».
Lithuanian: įrengiamas slėgio matuoklis ant vamzdyno sklendės;
Ukrainian: .1 манометр на клапанній коробці;
Lithuanian: Purškiamosios gaisro gesinimo sistemos siurblys ir jos bakas nuo mašinų skyriaus statomi pakankamu atstumu ir jų negalima statyti jokiame skyriuje, kuriame būtina įrengti pirmiau minėtą gesinimo sistemą.
Ukrainian: .15 Насос і цистерна спринклерної системи повинні бути розташовані в місці, достатньо віддаленому від будь-якого машинного приміщення, і не повинні міститися в будь-якому приміщенні, що потребує захисту спринклерною системою.
Lithuanian: 2 straipsnio q punktas
Ukrainian: Стаття 2(q)
Lithuanian: Pagal .3 dalies nuostatas privalomo pertvaros tęsinio nebūtina montuoti tiesiai virš apatinės pertvaros, jeigu jokia tęsinio dalis nekyšo už .1 arba .2 dalyje nurodytos priekinės ribos.
Ukrainian: .4 Подовження, що його вимагає параграф .3, може не збігатися з перегородкою, розташованою нижче палуби перегородок, за умови, що всі частини подовження не розташовані до носу за межу, визначену в параграфі 1 або в параграфі 2.
Lithuanian: pagalbinė vairo pavara valdoma iš vairo mašinos skyriaus ir, jeigu pavara mechaninė - iš navigacinio tiltelio, o pagalbinė vairo pavara nesujungiama su pagrindinės vairo pavaros valdymo sistema.
Ukrainian: .3 для допоміжного стернового урухомника - з румпельного відділення, а якщо він працює від джерела енергії, також із ходового містка, але ця система керування має бути незалежною від системи керування головним стерновим урухомником.
Lithuanian: C DALIS - MECHANIZMAI
Ukrainian: ЧАСТИНА C -
Lithuanian: Indikatoriaus tipas
Ukrainian: КОРЕЛЯЦІЙНА ТАБЛИЦЯ
Lithuanian: nuotolinio valdymo įrenginio iš pagrindinio valdymo punkto uždarytos durys gali būti atidarytos naudojant prie durų įrengtus įtaisus ir stovint iš bet kurios jų pusės.
Ukrainian: .5 двері, які зачиняються дистанційно із центрального поста керування, повинні бути здатні повторно відчинятися за допомогою місцевого керування з обох боків дверей.
Lithuanian: Kad pagal II-2 skyriaus B dalies 4 ar II-2 skyriaus B dalies 5 taisykles būtų taikomos pertvarų ir denių atsparumo ugniai lentelės, jeigu reikia, šios laikymo patalpos pripažįstamos valdymo postais.
Ukrainian: Для цілей застосування таблиць вогнестійкості перегородок і палуб у правилах II-2/B/4 або II-2/B/5 , залежно від випадку, такі комори розглядаються як пости керування.
Lithuanian: Iš trapo šachtos galima tiesiogiai pereiti į koridorius, o šių šachtų matmenys yra tokie, kad būtų atsižvelgta į keleivių, kurie gali naudotis šiomis šachtomis, skaičių ir numatyta, kad nesusidarytų keleivių spūstis.
Ukrainian: .2 Огородження трапів повинні мати прямий доступ до коридорів і достатню площу, щоб запобігти заторам, враховуючи кількість людей, які можуть ними користуватись у випадку аварії.
Lithuanian: Pagrindinis skirstiklis - tai iš pagrindinio elektros energijos šaltinio energiją tiesiogiai gaunantis skirstomasis skydas, elektros energiją skirstantis laivo tarnyboms.
Ukrainian: .9 Головний розподільний щит - це розподільний щит, який живиться безпосередньо від основного джерела електричної енергії та призначений для розподілу електричної енергії між пристроями та системами судна.
Lithuanian: Prieš laivui išplaukiant, jie patikimai uždaromi ir sandariai užspaudžiami, kad per juos nepatektų vanduo, o plaukiojimo metu jie neatidaromi.
Ukrainian: Вони повинні бути надійно зачинені та герметично задраєні до виходу судна з порту і повинні залишатися зачиненими під час плавання.
Lithuanian: Jeigu kuriam nors vairo pavaros galios agregatui nustojama tiekti energiją, navigaciniame tiltelyje duodamas garsinis ir vaizdinis signalas.
Ukrainian: У разі втрати живлення будь-яким з силових агрегатів стернового урухомника на ходовий місток мають бути подані звуковий і світловий сигнали.
Lithuanian: Konstrukcija yra tokia, kad į elektros įrangą, sumontuotą po pagrindiniu deniu, prasiskverbus vandeniui, durys nebūtų atidarytos.
Ukrainian: Необхідно вжити заходів, щоб затікання води в електричне обладнання, розташоване нижче палуби перегородок, не призводило до відчинення дверей.
Lithuanian: Visos tos pagrindinės ir pagalbinės vairo pavaros valdymo sistemos, kurios valdomos iš navigacinio tiltelio, atitinka šiuos reikalavimus:
Ukrainian: .7 Будь-яка система керування головним або допоміжним стерновим урухомником із ходового містка повинна відповідати таким вимогам:
Lithuanian: Purkštuvų sistema su laivo gaisriniu vamzdynu jungiama blokuojamuoju spaudimo vožtuvu, kuris jungimo vietoje užtikrina, kad skystis iš purkštuvų sistemos netekėtų atgal į gaisrinį vamzdyną.
Ukrainian: .17 Спринклерна система повинна мати з'єднання з пожежною магістраллю судна за допомогою незворотного клапана з гвинтовим штоком, здатного до запирання, який перешкоджає зворотне надходження води зі спринклерної системи в пожежну магістраль.
Lithuanian: Jeigu neprieštarauja priimančioji valstybė narė, tuo atveju, kai tai grindžiama saugiu plaukiojimu ir (arba) palankiomis oro sąlygomis plaukiojimo rajone, vėliavos valstybės administracija gali leisti naudoti:
Ukrainian: У випадках, коли це виправдано наявністю місць укриття в межах курсу рейсів та/або сприятливими кліматичними умовами в районі експлуатації, беручи до уваги рекомендації Циркуляра КБМ ММО MSC/Circ.1046, адміністрація держави прапора може дозволити, якщо це не заборонено державою-членом порту:
Lithuanian: gaisrininko kirvis.
Ukrainian: .5 пожежна сокира.
Lithuanian: laivasraigčio greitis, traukos kryptis ir, jeigu taikoma, laivasraigčio žingsnis, bet kokiomis laivo plaukiojimo sąlygomis visiškai reguliuojami iš navigacinio tiltelio, įskaitant manevravimą;
Ukrainian: .1 за будь-яких умов плавання, у тому числі маневрування, з ходового містка повинні повністю регулюватися швидкість, напрям упору, та, у застосовних випадках, крок гребного гвинта;
Lithuanian: durims su mechanine pavara uždaryti arba kitų nei vandeniui nelaidžių su mechanine pavara durų atidarymo mechanizmams įjungti;
Ukrainian: .3 зачинення дверей з урухомником від джерела енергії та приведення в дію механізму звільнення дверей, що не є водонепроникними дверима з урухомником від джерела енергії;
Lithuanian: .3 REIKALAVIMAI, TAIKOMI NAUJIEMS B, C IR D KLASĖS RO-RO KELEIVINIAMS LAIVAMS, PASTATYTIEMS 1999 M.
Ukrainian: .3 ВИМОГИ, ЗАСТОСОВНІ ДО НОВИХ ПАСАЖИРСЬКИХ СУДЕН РО-РО КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 ЛИПНЯ 1999 РОКУ
Lithuanian: Matavimo vamzdelis nesibaigia jokiame skyriuje, kuriame kyla pavojus, kad iš jo ištekėjusios medžiagos gali įsiliepsnoti.
Ukrainian: .1 Кінці вимірювальних трубок не повинні бути виведені в будь-яке приміщення, де може виникнути займання внаслідок витоку з таких трубок.
Lithuanian: Kai temperatūra gali didėti dar labiau, šilumos indikatorių įsijungimo temperatūros intervalą, atsižvelgdama į tai, kad indikatorių jautris nebūtų nei pernelyg mažas, nei perdėtai didelis, nustato vėliavos valstybės administracija.
Ukrainian: За більш високих швидкостей підвищення температури, тепловий сповіщувач повинен працювати в діапазоні температур відповідно до вимог адміністрації держави прапора, беручи до уваги необхідність уникнення надмірної чи недостатньої чутливості сповіщувача.
Lithuanian: Avarinis skirstiklis - tai iš avarinio ar tais atvejais, kai sugenda pagrindinė elektros energijos tiekimo sistema, laikinojo avarinio elektros energijos šaltinio energiją tiesiogiai gaunantis skirstiklis, elektros energiją skirstantis avarinėms tarnyboms.
Ukrainian: .10 Аварійний розподільний щит - це розподільний щит, який у разі відмови основної системи електропостачання живиться безпосередньо від аварійного джерела електричної енергії або тимчасового аварійного джерела енергії та який призначений для розподілу електричної енергії між аварійними пристроями та системами судна.
Lithuanian: Numatomos tokios laive diegiamos gelbėjimosi priemonių priežiūros arba laive suplanuotos priežiūros programos, į kurią įtraukta gelbėjimosi priemonių priežiūra, taisyklės, kad, jų laikantis, laive ir atliekama priežiūra.
Ukrainian: На судні повинні бути передбачені інструкції з технічного обслуговування або програми планового технічного обслуговування рятувальних засобів, згідно з якими здійснюється технічне обслуговування.
Lithuanian: Kiekviename rodmenų įtaise pateikiamas sąrašas arba planas, rodantis tuos skyrius, su kuriais rodmenų įtaisas sujungtas, ir zonos padėtį pagal kiekvieną purkštuvų grupę.
Ukrainian: .7 Біля кожної панелі сигналізації повинні бути вивішені перелік або схема із зазначенням приміщень і зон, які обслуговуються в кожній секції.
Lithuanian: hidraulinio skysčio avarinio lygio singaliniai įtaisai šio skysčio rezervuare, kad pagal galimybes kuo anksčiau būtų pranešta apie hidraulinio skysčio nuotėkį.
Ukrainian: .2 сигналізація про низький рівень робочої рідини для кожного резервуара, що якомога раніше сповіщає про витік робочої рідини.
Lithuanian: Toms iš dviejų dalių sudarytoms durims, kurioms būtinas skląstis, užtikrinantis jų atsparumą ugniai, montuojamas toks skląstis, kuris automatiškai įsijungia, kai durys uždaromos gavus komandą.
Ukrainian: .5 Двостулкові двері, оснащені защіпкою-стопором, що забезпечує їх вогнестійкість, повинні мати защіпку, яка автоматично спрацьовує в разі спрацювання дверей, звільнених системою керування.
Lithuanian: Tam, kad būtų lengviau naudoti gaisrinio vamzdyno vandenį, gali būti įrengiama anga arba sujungimas su žarna.
Ukrainian: Альтернативно, може бути забезпечене сопло або з'єднання пожежного рукава для використання води з пожежної магістралі.
Lithuanian: dažų patalpos,
Ukrainian: Леєрні огорожі
Lithuanian: JURE case-law
Ukrainian: БУДОВА СУДЕН
Lithuanian: Numatomas papildomo gesinimo medžiagos kiekio naudojimas, jeigu nesuslėgto oro, sukaupto kiekvieno skyriaus oro rinktuvuose, tūris yra toks, kad jeigu kilus gaisrui šis oras būtų išleistas tame skyriuje, tai jis padarytų didelę įtaką stacionariajai gaisro gesinimo sistemai.
Ukrainian: .16 Якщо об'єм вільного повітря, що міститься у повітряних ресиверах в будь-якому приміщенні такий, що в разі його пуску в це приміщення у випадку пожежі такий пуск повітря всередину цього приміщення призвів би до серйозного зниження ефективності стаціонарної системи пожежогасіння, повинна бути передбачена додаткова кількість вогнегасної речовини.
Lithuanian: Stacionariosios mašinų skyrių gaisro gesinimo lėtai švirkščiamomis putomis sistemos atitinka Apsaugos nuo gaisro sistemų kodekso nuostatas.
Ukrainian: .3 Стаціонарні системи пожежогасіння низькократною піною в машинних приміщеннях повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Lithuanian: Be visų būtinų reikalaujamų tipų gesintuvų, laive dar laikoma 50 % atsarginių gesintuvų.
Ukrainian: .3 На борту повинні бути запасні заряди для 50% загальної кількості вогнегасників кожного типу.
Lithuanian: Tarptautinės krovos žymių konvencijos reikalavimus;
Ukrainian: (ii) Міжнародна конвенція про вантажну марку від 1966 року ;
Lithuanian: Nustatant atitinkamus atsparumo ugniai standartus, taikytinus gretimų skyrių sienoms, šie skyriai pagal jų pavojingumą dėl gaisro grėsmės gali būti priskirti 1-14 kategorijoms, kurios pateiktos toliau.
Ukrainian: .2 Для визначення належних стандартів вогнестійкості, які необхідно застосовувати до меж суміжних приміщень, такі приміщення класифікують залежно від пожежонебезпеки за категоріями (1)-(14).
Lithuanian: .7 Greitaeigiai avarinio gelbėjimo kateriai
Ukrainian: Загальна кількість рятувальних шлюпок РЗ 4.7
Lithuanian: lengvai išimama, kad būtų galima valyti, lydytų galvijų taukų gaudyklė, jeigu nenumatytas kitoks šių taukų šalinimo būdas;
Ukrainian: .1 жировловлювачем, який легко знімається для очищення, крім випадку, коли передбачений альтернативний процес видалення жиру;
Lithuanian: laivui išplaukus į jūrą, durys visą laiką laikomos uždarytos, išskyrus trumpus laikotarpius, kai jas atidaryti yra būtina tokiomis aplinkybėmis, kaip yra nustačiusi vėliavos valstybės administracija;
Ukrainian: .2.3 двері повинні залишатися зачиненими, коли судно перебуває в морі, за винятком обмежених періодів крайньої необхідності, визначених адміністрацією держави прапора;
Lithuanian: Eksploatuojami keleiviniai laivai:
Ukrainian: Чергові шлюпки повинні бути встановлені:
Lithuanian: Jeigu reikia, faktišku krovinių išdėstymo laive planu, parengtu tam, kad būtų užtikrintas laivo stovumas plaukiojimo metu, galima naudotis įgulai kovojant už laivo gyvybingumą.
Ukrainian: У застосовних випадках для цілей боротьби за живучість повинні бути використані фактичні умови завантаження, розраховані для остійності судна на рейс.
Lithuanian: pastatytiems ro-ro laivams, taikomos .2, .3, .4 ir .5 dalys.
Ukrainian: Усі пасажирські судна ро-ро повинні відповідати положенням правила III/5.5.2.
Lithuanian: ar vėliau, skyriuose, išskyrus 10 kategorijos skyrius, tiesiami elektros laidai, ventiliacijos ir kiti vamzdžiai, jie turi būti tiesiami taip, kad į skyrius nepatektų liepsnos ir dūmai.
Ukrainian: Однак на суднах, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, коли в палубі, за винятком приміщення категорії (10), робиться виріз для прокладення електричних кабелів, труб і вентиляційних каналів, такий виріз має бути непроникним для запобігання потрапляння полум'я та диму.
Lithuanian: Tarybos direktyvos 94/57/EB dėl laivų apžiūros ir tikrinimo organizacijų ir atitinkamos jūrų administracijų veiklos bendrųjų taisyklių ir standartų (13) 4 straipsnį pripažinta organizacija;
Ukrainian: (-3) Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/15/ЄС від 23 квітня 2009 року про спільні правила та стандарти для організацій, що здійснюють перевірки та огляди суден, і для відповідних видів діяльності морських адміністрацій (ОВ L 131, 28.5.2009, с.
Lithuanian: TJO asamblėjos rezoliucijoje A.746(18) dėl apžiūros, atliekamos pagal suderintą apžiūrų ir sertifikavimo sistemą, apibrėžtos atitinkamos tvarkos ir rekomendacijų arba tam pat tikslui pasiekti nustatytos tvarkos.
Ukrainian: Необхідно дотримуватися відповідних процедур та настанов щодо оглядів для отримання свідоцтва про безпеку пасажирського судна, визначених у Резолюції ММО A.997(25) «Настанови щодо оглядів у рамках гармонізованої системи огляду та сертифікації від 2007 року», зі змінами, або процедур, розроблених для досягнення тієї самої мети.
Lithuanian: 8 straipsnio pirmos pastraipos a punkto iv papunktis
Ukrainian: Стаття 8, перший підпараграф, пункт (a)(iv)
Lithuanian: kai laivo posvyrio į šoną kampas toks, kad tų laivo korpuso, antstatų arba kabinų angų, kurių negalima sandariai uždaryti, apatiniai kraštai panyra į vandenį, jeigu pirmiau minėtas kampas yra mažesnis kaip 40 °;
Ukrainian: (ii) 0,09 м·рад до кута крену 40° або до кута заливання, тобто кута крену, за якого занурюються у воду будь-які нижні краї отворів у корпусі, надбудовах або рубках, де такі отвори не можуть бути закриті, щоб забезпечити непроникність для впливу моря, якщо такий кут менший за 40°;
Lithuanian: Elektros grandinėje, kaip įmanoma arčiau pagal 7.3 dalies nuostatas būtinų variklių, reikėtų nuolat kontroliuoti, ar nenutrūksta elektros energijos tiekimas.
Ukrainian: Наявність електроенергії для живлення потрібно постійно відстежувати в точці електричного кола, розташованій якнайближче до кожного з електродвигунів, передбачених параграфом .7.3 .
Lithuanian: Tokiomis priemonėmis galima laikyti dalines pertvaras arba rėmines sijas.
Ukrainian: Такі заходи можуть включати встановлення напівперегородок або рамних балок.
Lithuanian: Numatomas bandomasis vožtuvas, kad išleidžiant tą vandens kiekį, kurį išpurškia veikiantis purkštuvas, būtų galima išbandyti visų purkštuvų grupių automatinę signalizaciją.
Ukrainian: .18 Пробний клапан повинен бути передбачений для випробування автоматичної аварійної сигналізації для кожної секції спринклерів шляхом випуску води в кількості, що випускається при роботі одного спринклера.