FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Lithuanian: Komisija kiekvienu atveju išnagrinėja, ar laikomasi a ir b punktuose nustatytų reikalavimų ir 9 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka nusprendžia, ar leisti taikyti leidžiančią nukrypti nuostatą ir įrašyti ją į I priedo I.3 skirsnyje, II priedo II.3 skirsnyje ar III priedo III.3 skirsnyje nustatytų nacionalinių leidžiančių nukrypti nuostatų sąrašus.
Ukrainian: У кожному випадку Комісія перевіряє, чи виконано умови, встановлені в підпараграфах (а) та (b), та згідно з процедурою, згаданою в статті 9(2) , вирішує, чи надавати дозвіл на відступ та чи додавати його до переліку національних відступів, визначених у секції I.3 додатка I, секції II.3 додатка II або секції III.3 додатка III.
Lithuanian: (Žmonėms nešioti skirti šviečiamieji įtaisai; vienoje autotransporto priemonėje ar geležinkelio transporto priemonėje leidžiama vežti ne daugiau kaip 500 dūmų detektorių, kurių kiekvieno aktyvumas ne didesnis kaip 40 kBq; arba vienoje autotransporto priemonėje ar geležinkelio transporto priemonėje leidžiama vežti ne daugiau kaip penkis dujinio tričio šviesos įtaisus, kurių kiekvieno aktyvumas ne didesnis kaip 10 GBq).
Ukrainian: (Люмінесцентний прилад, призначений для носіння людиною; у будь-якому одному дорожньому чи залізничному транспортному засобі не більше 500 побутових детекторів диму з активністю не вище 40 кБк кожен; або в будь-якому одному дорожньому чи залізничному транспортному засобі не більше п'яти освітлювальних приладів із газоподібним тритієм із активністю не вище 10 ГБк кожен).
Lithuanian: Pastabos: Fejerverkai vežami tik du trumpus laikotarpius per metus - per Naujuosius metus ir per balandžio gegužės mėnesio sandūrą.
Ukrainian: Коментарі: перевезення феєрверочних виробів обмежене в часі до двох коротких періодів у році: кінець року та кінець квітня/травня.
Lithuanian: Direktyvos priedo turinys: specialiosios nuostatos 1 klasei.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: спеціальні положення для класу 1.
Lithuanian: Vežimo dokumente neprivaloma pateikti duomenų apie:
Ukrainian: Відмітки у перевізному документі не потрібні:
Lithuanian: Pastabos: pagal ADR nuostatas yra reikalaujama: a) atskiras vežimo dokumentas, kuriame nurodomas konkretaus krovinio pavojingų prekių bendras svoris; ir b) specialioji nuostata CV24 dėl valymo kiekvienam vežamam kroviniui, kuris vežamas iš uosto iki krovinio gavėjo krovinius be pakuotės vežančio laivo iškrovimo metu.
Ukrainian: Коментарі: положення ДОПНВ вимагають (a) наявності окремого перевізного документа, в якому вказано загальну масу небезпечних вантажів, які перевозять у конкретному рейсі; та (b) застосування спеціального положення «CV24» про очищення для кожного вантажу, який перевозять від порту до вантажоодержувача, під час розвантаження балкера.
Lithuanian: Objektas: leidimas netaikyti draudimo vairuotojui arba vairuotojo padėjėjui atidaryti pavojingų krovinių pakuotes, jas vežant iš vietinio paskirstymo sandėlio mažmenininkui arba galutiniam vartotojui, arba iš mažmenininko - galutiniam vartotojui (išskyrus 7 klasės krovinius) (N11).
Ukrainian: Предмет: звільнення від заборони водієві або помічнику водія відкривати паковання з небезпечними вантажами у місцевому ланцюгу розповсюдження під час перевезення від місцевого розподільчого складу до роздрібного торговця або кінцевого користувача та від роздрібного торговця до кінцевого користувача (за винятком класу 7) (N11).
Lithuanian: Ji netaikoma pavojingų krovinių vežimui:
Ukrainian: Її не застосовують до перевезення небезпечних вантажів:
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: leidžia taikyti visas nukrypti leidžiančias nuostatas, patvirtintas šiuo procesu.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: дозволяє будь-який відступ, ухвалений у рамках цього процесу.
Lithuanian: Atliekos paprastai būna pakuotėse, kuriose gaminiai parduodami mažmeninėje prekyboje.
Ukrainian: Відходи зазвичай містяться в пакованні, яке було продане вроздріб.
Lithuanian: Direktyvos priedo turinys: siekiant išvengti nuotėkio, jei būtų pažeisti išoriniai įtaisai (vamzdžiai, šoniniai uždaromieji įtaisai), vidinis uždaromasis vožtuvas ir jo lizdas turi būti apsaugoti, kad neišsikreiptų dėl išorinių smūgių arba turi būti taip suprojektuoti taip, kad išlaikytų tokius smūgius.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: щоб уникнути втрати вмісту в разі пошкодження зовнішньої арматури (трубопроводу, бічних запірних пристроїв), внутрішній запірний клапан та його сідло повинні бути захищені від небезпеки скручування внаслідок впливу зовнішніх навантажень або бути спроектовані таким чином, щоб протистояти таким навантаженням.
Lithuanian: Pastabos: informacija laikoma pakankama vietiniam vežimui.
Ukrainian: таку інформація вважають достатньою для внутрішніх перевезень.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: daugiau kaip 24 %, bet ne daugiau kaip 70 % tūrio spirito stiprumo alkoholinius gėrimus (III pakuočių grupė) leidžiama vežti ne JT patvirtintose medinėse statinėse be pavojaus etikečių, taikant griežtesnius pakrovimo ir transporto priemonių reikalavimus.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: дозволяє перевезення алкогольних напоїв міцністю більше 24%, але не більше 70% об'ємних одиниць (група паковання III) у дерев'яних бочках, не схвалених ООН, без етикеток із попередженням про небезпеку за умови дотримання суворіших вимог до завантаження та транспортних засобів.
Lithuanian: Ši direktyva taikoma pavojingų krovinių vežimui keliais, geležinkeliais ar vidaus vandens keliais valstybėse narėse ar iš vienos į kitą, įskaitant pakrovimo ir iškrovimo veiklą, transporto rūšies pakeitimą ir sustojimus, būtinus dėl vežimo aplinkybių.
Ukrainian: Цю Директиву застосовують до перевезення небезпечних вантажів дорожніми, залізничними чи внутрішніми водними шляхами в межах держав-членів або між ними, включно з діяльністю з їх завантаження та вивантаження, переміщенням на інший вид транспорту або з іншого виду транспорту та зупинками, необхідність у яких обумовлена обставинами перевезення.
Lithuanian: Pastabos: Jungtinė Karalystė nori, kad būtų leidžiama taikyti tam tikrus sprogmenų maišymo su kitais sprogmenimis ir sprogmenų su kitais pavojingais kroviniais taisyklių variantus.
Ukrainian: Коментарі: Велика Британія бажає дозволити деякі варіації правил сумісного завантаження одних вибухових речовин із іншими вибуховими речовинами та вибухових речовин із іншими небезпечними вантажами.
Lithuanian: Direktyvos priedo turinys: EX/II ir EX/III transporto priemonių naudojimo nuostatos.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: положення про використання транспортних засобів EX/II та EX/ПI.
Lithuanian: atstumas tarp detonatorių ir sprogstamųjų medžiagų pakuočių turi būti ne mažesnis kaip 1 m.
Ukrainian: Відстань між пакованнями, які містять детонатори, та паюваннями, які містять вибухові речовини, повинна становити щонайменше 1 метр.
Lithuanian: Taip pat palyginti su Direktyvos 96/49/EB 6 straipsnio 14 dalimi.
Ukrainian: Порівняйте також зі статтею 6(14) Директиви 96/49/ЄС.
Lithuanian: paskelbti leidžiančią nukrypti nuostatą pasenusia ir pašalinti ją iš atitinkamo priedo;
Ukrainian: (a) оголосити відступ таким, що втратив актуальність, та вилучити його з відповідного додатка;
Lithuanian: Pastabos: informacija, pateikiama pakuočių ženklinimu ir žymėjimu etiketėmis, laikoma pakankama nacionaliniam vežimui, kadangi vežimo dokumentas ne visuomet reikalingas, kai platinama vietoje.
Ukrainian: Коментарі: вважають, що інформація, яку надають шляхом маркування паковань та нанесення на них знаків, є достатньою для внутрішніх перевезень, оскільки перевізний документ не завжди доцільний у випадках розповсюдження на місцевому рівні.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: taisyklėms taikyti išlygas leidžiama tik tada, jeigu jos susijusios su darbų apsauga, iškrovimo rizika, įrodymu pateikimu ir t. t.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: відступи від правил можна дозволити, якщо вони вмотивовані міркуваннями охорони праці, ризиками, пов'язаними з розвантаженням, наданням доказів тощо.
Lithuanian: Pastabos: dėl praktinių sumetimų turi būti leidžiama sprogstamąsias medžiagas kartu su detonatoriais krauti į tą pačią transporto priemonę, kai tokios prekės vežamos iš jų laikymo vietos į darbo vietą ir atgal.
Ukrainian: Коментарі: існує практична потреба у можливості пакування вибухових речовин разом із детонаторами на одному транспортному засобі при перевезенні таких вантажів із місця їх зберігання до місця проведення робіт та назад.
Lithuanian: Objektas: UN 1202, 1203, 1223 ir 2 klasė - nereikalingas vežimo dokumentas.
Ukrainian: Предмет: UN 1202, 1203, 1223 та клас 2 - без перевізного документа.
Lithuanian: Pastabos: pagrindinė veikla - gėrimų, kurie nėra ADR medžiagos, talpyklų platinimas kartu su mažais atitinkamų paskirstymo dujų balionais.
Ukrainian: Коментарі: основною діяльністю є розповсюдження пакунків із напоями, які не є речовинами в розумінні ДОПНВ, разом із невеликими кількостями малих балонів із використовуваними для таких напоїв диспергувальними газами.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: numato saugaus parkavimo ir priežiūros įrenginius, tačiau nenustato, kad tam tikri 1 klasės kroviniai būtų prižiūrimi visą laiką, kaip nurodyta ADR 8.5 S1(6).
Ukrainian: Зміст національного законодавства: передбачає наявність матеріально-технічної бази для безпечного паркування й нагляду, але не вимагає постійного нагляду за певними вантажами класу 1, якого вимагає 8.5 S1(6) ДОПНВ.
Lithuanian: Valstybės narės gali nustatyti nacionaliniam ir tarptautiniam pavojingų krovinių vežimui jų teritorijose specialius saugos reikalavimus, taikomus:
Ukrainian: Держави-члени можуть встановлювати особливі вимоги щодо безпеки внутрішніх і міжнародних перевезень небезпечних вантажів своїми територіями стосовно:
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: UN 0431 ir UN 0503 gaminiai gali būti kraunami kartu su tam tikru kiekiu tam tikrų pavojingų krovinių (su automobilių gamyba susijusių produktų), išvardytų išimtyje.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: UN 0431 та UN 0503 можна завантажувати разом із певними небезпечними вантажами (продуктами, пов'язаними з виробництвом автомобілів) у певних кількостях, указаних у положенні про звільнення.
Lithuanian: Transporto priemonės turi būti:
Ukrainian: Транспортні засоби повинні або:
Lithuanian: Pastabos: palyginti su Direktyvos 96/49/EB 6 straipsnio 14 dalimi.
Ukrainian: Коментарі: порівняйте зі статтею 6(14) Директиви 96/49/ЄС.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: vietoje atliekų klasifikavimo pagal ADR, atliekos suskirstomos į skirtingas grupes (degūs tirpalai, dažai, rūgštys, akumuliatoriai ir t. t.), taip išvengiant pavojingų reakcijų kurioje nors iš grupių.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: замість класифікації відходів відповідно до ДОПНВ відходи відносять до різних груп (займисті розчинники, фарби, кислоти, батареї тощо), щоб уникнути небезпечних реакцій у межах однієї групи.
Lithuanian: Tokiu atveju atitinkama valstybė narė toliau taiko direktyvų 96/35/EB ir 2000/18/EB nuostatas, taikomas 2009 m.
Ukrainian: У такому випадку відповідна держава-член стосовно внутрішніх водних шляхів повинна і надалі застосовувати положення Директив 96/35/ЄС та 2000/18/ЄС, застосовних станом на 30 червня 2009 року.
Lithuanian: Objektas: vietinis UN 1202, 1203 ir 1223 medžiagų platinimas autocisternomis.
Ukrainian: Предмет: місцеве розповсюдження UN 1202, 1203 та 1223 у цистернах.
Lithuanian: Sprogstamųjų medžiagų ir detonatorių pakuotės turi būti sukrautos taip, kad būtų galima jas greitai iškrauti iš transporto priemonės;
Ukrainian: Паковання, які містять вибухові речовини, та паковання, які містять детонатори, обов'язково розташовують так, щоб їх можна було швидко вивантажити з транспортного засобу.
Lithuanian: Objektas: siuntėjo pavadinimas ir adresas vežimo dokumente.
Ukrainian: Предмет: найменування та адреса вантажовідправника у перевізному документі.
Lithuanian: Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant.
Ukrainian: Коли держави-члени ухвалюють такі інструменти, останні повинні містити покликання на цю Директиву, або таке покликання повинне бути додане до них у процесі їх офіційної публікації.
Lithuanian: Jei nėra priimta I priedo I.1 skirsnio, II priedo II.1 skirsnio ar III priedo III.1 skirsnio pakeitimų, turinčių įtakos leidžiančios nukrypti nuostatos objektui, Komisija, laikydamasi 9 straipsnio 2 dalyje nurodytos tvarkos, atnaujina leidimą dar vienam laikotarpiui, kurio trukmė negali viršyti šešerių metų nuo leidimo datos, o šis laikotarpis nustatomas sprendime dėl leidimo.
Ukrainian: Якщо не було ухвалено жодних змін до секції додатка I, секції II.1 додатка II або секції III.1 додатка III, які впливають на предмет відступу, Комісія, діючи згідно з процедурою, згаданою в статті 9(2) , поновлює дозвіл на наступний період, який не повинен перевищувати шести років із дати надання дозволу; такий період вказують у рішенні про надання дозволу.
Lithuanian: Transporto priemonė, kuria vežami sprogmenys talpykloje, turi būti pažymėta ir pažymėta etiketėmis pagal 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2.
Ukrainian: На транспортний засіб, навантажений вибуховими речовинами в цистернах, обов'язково наносять марковання та знаки відповідно до 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 та 5.3.1.4.
Lithuanian: Valstybės narės gali reglamentuoti ar drausti pavojingų krovinių vežimą jų teritorija remdamosi tik kitomis priežastimis nei transportavimo sauga.
Ukrainian: Держави-члени можуть регулювати чи забороняти перевезення небезпечних вантажів своєю територією, строго з інших причин, аніж безпека під час перевезення.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: vežimo dokumentas nebūtinas ribotam kiekiui, išskyrus atvejus, kai tas kiekis sudaro dalį didesnio krovinio.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: перевізний документ не вимагають для обмежених кількостей, окрім випадків, коли такі кількості становлять частину більшого вантажу.
Lithuanian: Išimtiniais atvejais ir jei nekeliama pavojaus saugumui, kiekviena valstybė narė gali išduoti atskirus leidimus vykdyti jos teritorijoje pavojingų krovinių vežimo operacijas, kurios yra draudžiamos šia direktyva, arba vykdyti tokias operacijas skirtingomis nei šioje direktyvoje nustatytomis sąlygomis, jei tos vežimo operacijos yra aiškiai apibrėžtos ir ribotos trukmės.
Ukrainian: Кожна держава-член може, як виняток та за умови відсутності загроз для безпеки, видавати окремі дозволи на виконання операцій із перевезення своєю територією небезпечних вантажів, які заборонені цією Директивою, або на виконання таких операцій на умовах, відмінних від тих, що встановлені у цій Директиві, якщо такі операції з перевезень чітко визначені й обмежені в часі.
Lithuanian: 6.7 arba 6.8 reikalavimų neatitinkančias senas autocisternas, skirtas vežti UN 1268, 1999, 3256 ir 3257 medžiagas, ir turinčias kelių dangos klojimo įrangą arba be jos, galima naudoti vietiniam vežimui ir arti prie kelių tiesimo vietų;
Ukrainian: (c) старіші танкери, які не відповідають вимогам 6.7 або 6.8, призначені для перевезення речовин UN 1268, 1999, 3256 та 3257 з або без обладнання для укладання дорожнього покриття, все одно дозволено використовувати для місцевих перевезень та в безпосередній близькості до місця проведення дорожніх робіт;
Lithuanian: Objektas: geležinkelių vežėjo reikmėms skirtų krovinių vežimas.
Ukrainian: Предмет: перевезення для потреб залізничного перевізника.
Lithuanian: Po panaudojimo šiuos formaliai tuščius balionus ir slėgines statines reikalaujama grąžinti į kilmės šalį pakartotinai užpildyti konkrečiai nustatytomis dujomis - šie balionai ir slėginės statinės nėra skirti pakartotinai užpildyti Airijos arba bet kokios kitos ADR zonos teritorijoje.
Ukrainian: Після використання такі номінально порожні балони й барабани під тиском обов'язково повертають до країни походження для повторного наповнення спеціально визначеними газами - їх повторно наповнюють не на території Ірландії чи в межах будь-якої частини території, на яку поширюється сфера застосування ДОПНВ.
Lithuanian: Pastabos: prie autocisternų, pristatančių produktus į namus, pritvirtintos lanksčios žarnos turi būti pripildytos visą laiką, net ir vežant.
Ukrainian: Коментарі: гнучкі шланги, під'єднані до автоцистерн, якими виконують доставку додому, повинні залишатися повними весь час, навіть під час перевезення.
Lithuanian: Objektas: vietinis vežimas, susijęs su žemės ūkio plotais arba statybos aikštelėmis.
Ukrainian: Предмет: місцеві перевезення, пов'язані з сільськогосподарськими або будівельними об'єктами.
Lithuanian: Nuoroda į šios direktyvos I priedo I.1 skirsnį: nuostatos pagal JT numerius 1202, 1203 ir 1223.
Ukrainian: Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: положення про номери ООН UN 1202, 1203 та 1223.
Lithuanian: Ši vežimo rūšis nelaikoma pavojingų krovinių vežimu privačiu keliu ir dėl to turėtų būti siejama su atitinkamais reikalavimais.
Ukrainian: Таку форму перевезення не вважають перевезенням небезпечних вантажів приватною дорогою, а тому до неї застосовні відповідні вимоги.
Lithuanian: Pavojingų krovinių vežimas tarp valstybių narių ir trečiųjų šalių leidžiamas laikantis ADR, RID arba ADN reikalavimų, jei prieduose nenurodyta kitaip.
Ukrainian: Перевезення небезпечних вантажів між державами-членами і третіми країнами дозволено в разі дотримання вимог ДОПНВ, РІД або ВОПНВ, якщо інше не вказано в додатках.
Lithuanian: Pastabos: rankiniame bagaže leidžiama turėti tik asmeninio ar asmeninio profesinio vartojimo pavojingas prekes.
Ukrainian: Коментарі: як ручну поклажу дозволено перевозити лише небезпечні вантажі для особистого або власного професійного використання.
Lithuanian: Objektas: matavimo etalonų ir kuro siurblių (tuščių ir neišvalytų) vežimas.
Ukrainian: Предмет: перевезення еталонів і паливних помп (порожніх, неочищених).
Lithuanian: Tačiau kiekvienas konteineris, kuriame sukrautos tos pakuotės, turi būti pažymėtas etiketėmis pagal nustatytus reikalavimus.
Ukrainian: Однак кожен піддон, на якому розміщені такі паковання, повинен бути правильно маркований.
Lithuanian: Objektas: neišvalytų tuščių talpyklų, kuriose buvo laikomi įvairių klasių produktai, vežimas.
Ukrainian: Предмет: перевезення неочищених порожніх контейнерів, які містили продукти різних класів.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: vežimo dokumente vietoje tikrosios sprogstamųjų medžiagų grynosios masės leidžiama nurodyti detonatorių skaičių (1 000 detonatorių atitinka 1 kg sprogmenų).
Ukrainian: у перевізному документі дозволено вказувати кількість детонаторів (1 000 детонаторів відповідає 1 кг вибухових речовин) замість фактичної маси нетто вибухових речовин.
Lithuanian: atnaujinti leidimą dar vienam laikotarpiui, kurio trukmė negali viršyti šešerių metų nuo leidimo datos, o šis laikotarpis nustatomas sprendime dėl leidimo.
Ukrainian: (c) поновити дозвіл на наступний період, який не перевищує шести років із дати надання дозволу; такий період вказують у рішенні про надання дозволу.
Lithuanian: Leidžiančių nukrypti nuostatų numeravimas: RO-a/bi/bii-MS-nn
Ukrainian: Нумерація відступів: RO-a/bi/bii-MS-nn
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: atliekant vietinį vežimą, susijusį su žemės ūkio plotais arba statybos aikštelėmis leidžiama nesilaikyti kelių reikalavimų:
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для місцевих перевезень, пов'язаних із сільськогосподарськими або будівельними об'єктами, можна не дотримуватися деяких положень:
Lithuanian: Daugelis Europoje vežamų 1.1C, 1.1D, 1.1.E ir 1.1J klasės gaminių yra didelių matmenų arba nepatogūs ir jų ilgis viršija 2,5 metro.
Ukrainian: Багато виробів класу 1.1C, 1.1D, 1.1E та 1.1 J, які переміщують у межах Союзу, мають великий розмір чи об'єм та довжину понад 2,5 м. В основному це вибухові вироби військового призначення.
Lithuanian: Leidžiančių nukrypti nuostatų numeravimas: RA-a/bi/bii-MS-nn
Ukrainian: Нумерація відступів: RA-a/bi/bii-MS-nn
Lithuanian: SE Švedija
Ukrainian: SE Швеція
Lithuanian: Kalbant apie leidžiančias nukrypti nuostatas, numatytas I priedo I.3 skirsnyje, II priedo II.3 skirsnyje ir III priedo III.3 skirsnyje, leidimo data laikoma 2009 m.
Ukrainian: Стосовно чинних відступів, визначених у секції I.3 додатка I, секції II.3 додатка II або секції III.3 додатка III, датою надання дозволу вважають 30 червня 2009 року.
Lithuanian: Direktyvos priedo turinys: tuščių neišvalytų talpyklų ir cisterninių konteinerių aprašas atitinka 5.4.1.1.6.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: для порожніх неочищених цистерн і контейнерів-цистерн опис повинен відповідати 5.4.1.1.6.
Lithuanian: Pradinė nuoroda į nacionalinį teisės aktą: Article 111 de l'arrêté royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Ukrainian: royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Lithuanian: Nacionalinio teisės akto turinys: taikytinos taisyklės ir papildomos nuostatos dėl leidžiančios nukrypti nuostatos taikymo; iki 1 000 l: prilyginama tuščioms neišvalytoms pakuotėms; daugiau kaip 1 000 l: laikomasi tam tikrų talpyklų taisyklių; tik tuščių ir neišvalytų pakuočių vežimas.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: специфікація у застосовних підзаконних нормативно-правових актах та додаткових положеннях щодо застосування відступу; до 1 000 л: співставно з порожнім, неочищеним пакованням; понад 1 000 л: дотримання певних положень щодо цистерн; перевезення лише порожніх і неочищених.
Lithuanian: sausio 1 d. talpyklų su išoriniais apsaugos įtaisais rūšis buvo naudojama tik žemės ūkyje žemei apipurkšti bevandeniu amoniaku.
Ukrainian: Коментарі: До 1 січня 1997 року тип цистерн, обладнаних зовнішньою захисною арматурою, використовувався виключно в сільському господарстві для внесення безводного аміаку безпосередньо в ґрунт.
Lithuanian: Objektas: 1.4G grupei priskiriamų automobilių dalių mišrusis pakavimas ir krovimas kartu su tam tikais pavojingais kroviniais (n4).
Ukrainian: Предмет: сумісне пакування та сумісне завантаження автомобільних деталей класу 1.4G разом із певними небезпечними вантажами (n4).
Lithuanian: Pastabos: šiuose balionuose ir slėginėse statinėse esančių dujų specifikacijos atitinka galutinių naudotojų reikalavimus, todėl šias dujas reikia importuoti iš teritorijos, esančios už ADR ribų.
Ukrainian: Коментарі: гази, які містяться у таких балонах і барабанах під тиском, відповідають специфікації, яку вимагає кінцевий користувач, що зумовлює необхідність імпортувати їх із територій, на які не поширюється сфера застосування ДОПНВ.
Lithuanian: Pastabos: jeigu būtų suprantamas pažodžiui, draudimas, koks jis suformuluotas priede, keltų didelių sunkumų mažmeniniam paskirstymui.
Ukrainian: Коментарі: якщо заборону, в тому вигляді, в якому її сформульовано в додатку, сприймати буквально, це може створити серйозні проблеми для роздрібного розповсюдження.
Lithuanian: Direktyvos priedo turinys: dokumentai, kuriuos privaloma turėti transporto vienete; kiekviename transporto vienete, kuriuo vežami pavojingi kroviniai, turi būti sumontuota nustatyta įranga; transporto priemonių patvirtinimas.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: документи, які потрібно перевозити на транспортній одиниці; кожна транспортна одиниця, якою перевозять небезпечні вантажі, повинна бути оснащена визначеним обладнанням; допущення транспортного засобу.
Lithuanian: transporto priemonė - bet kuri motorinė transporto priemonė, skirta važinėti keliais, turinti mažiausiai keturis ratus ir didžiausią konstrukcinį greitį, didesnį kaip 25 km/h, bei bet kuri priekaba, išskyrus bėgines transporto priemones, savaeigius mechanizmus ir žemės ūkio ir miškų traktorius, jeigu jų greitis vežant pavojingus krovinius neviršija 40 km/h;
Ukrainian: «транспортний засіб» означає будь-який моторний транспортний засіб, який призначений для використання на дорогах та має принаймні чотири колеса та максимальну проектну швидкість понад 25 км/год, а також будь-який причіп, за винятком рейкових транспортних засобів, самохідних машин та сільськогосподарських і лісогосподарських тракторів, які під час перевезення небезпечних вантажів їздять на швидкості не більше 40 км/год;
Lithuanian: Leidžiančios nukrypti nuostatos pagal 2 dalį galioja ne ilgesnį kaip šešerių metų laikotarpį nuo leidimo dienos, o laikotarpis nustatomas sprendime dėl leidimo.
Ukrainian: Відступи на умовах параграфа 2 діють протягом періоду, який не перевищує шести років із дати надання дозволу; такий період вказують у рішенні про надання дозволу.