FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Lithuanian: Per apžiūrą taip pat gali būti patikrinta, ar tos transporto priemonės atitinkamos dalys ir komponentai atitinka reikalaujamas saugos ir aplinkos apsaugos charakteristikas, kurios galiojo patvirtinimo metu arba, atitinkamais atvejais, modifikavimo metu.
Ukrainian: Контроль може також включати в себе перевірку важливих частин і компонентів такого транспортного засобу на відповідність обов'язковим характеристикам безпеки та екологічного впливу, які діяли на момент затвердження або, якщо застосовно, на момент модернізації.
Lithuanian: transporto priemonių, kurių maksimali masė viršija 3,5 tonos, atveju plokštės turi atitikti šiuos techninius reikalavimus:
Ukrainian: (c) Для транспортних засобів максимальною масою понад 3,5 тонн, плити повинні відповідати таким технічним вимогам:
Lithuanian: medžiagų ir medžiagų apdirbimo,
Ukrainian: - матеріали та оброблення матеріалів;
Lithuanian: Didelės galios dyzelinių variklių atveju tai reiškia ne mažiau kaip 10 sekundžių pauzę po to, kai paleidžiamas akceleratoriaus pedalas.
Ukrainian: Для дизельних двигунів високої потужності це означає паузу принаймні в 10 секунд після відпускання органа керування дроселем.
Lithuanian: Maisto ruošimo įranga
Ukrainian: Устаткування для приготування їжі
Lithuanian: B - benzininės (kibirkštinio uždegimo); D - dyzelinės (slėginio uždegimo).
Ukrainian: -1 Р... бензин (примусове запалювання); D... дизель (запалювання самозайманням)
Lithuanian: Elektromagnetinių trukdžių slopinimas
Ukrainian: Пригнічення електромагнітних перешкод
Lithuanian: transporto priemonių, kurios eksploatuojamos arba naudojamos išskirtinėmis sąlygomis, ir transporto priemonių, kurios niekada arba beveik niekada nenaudojamos viešuosiuose keliuose, pavyzdžiui, istorinės vertės transporto priemonėms arba varžyboms skirtoms transporto priemonėms;
Ukrainian: - транспортні засоби, що їх експлуатують або використовують у надзвичайних умовах, та транспортні засоби, що їх ніколи або майже ніколи не використовують на дорогах загального користування, зокрема транспортні засоби, які мають історичну цінність або призначені для перегонів;
Lithuanian: pavojingi trūkumai, keliantys tiesioginį ir neišvengiamą pavojų kelių eismo saugai arba darantys poveikį aplinkai, dėl kurių valstybė narė arba jos kompetentingos institucijos gali uždrausti naudoti transporto priemonę viešuosiuose keliuose.
Ukrainian: (c) небезпечні недоліки, що становлять пряму та безпосередню загрозу безпеці дорожнього руху або мають негативний вплив на довкілля, які можуть бути підставою для держави-члена чи її компетентного органу заборонити використання такого транспортного засобу на дорогах загального користування.
Lithuanian: Bet kuri triukšmo slopinimo sistemos dalis atsilaisvinusi, pažeista, netinkamai sumontuota, jos trūksta arba jos konstrukcija akivaizdžiai pakeista taip, kad triukšmo lygis gali padidėti.
Ukrainian: (b) Будь-яка частина системи притлумлення шуму ненадійна, пошкоджена, неправильно змонтована, відсутня або явно модифікована у спосіб, що може негативно вплинути на рівень шуму.
Lithuanian: Komisija parengia visų nacionalinių ryšių palaikymo punktų sąrašą ir jį perduoda valstybėms narėms.
Ukrainian: Комісія укладає перелік усіх контактних центрів і направляє його державам-членам.
Lithuanian: Vakuuminis siurblys arba kompresorius ir rezervuarai
Ukrainian: Вакуумна помпа або компресор і резервуари
Lithuanian: Mechaninė būklė ir veikimas
Ukrainian: Механічний стан та функціонування
Lithuanian: Triukšmo lygis viršija leidžiamą pagal reikalavimus1.
Ukrainian: (a) Рівні шуму перевищують значення, дозволені згідно з вимогами-1.
Lithuanian: II klasės garso lygio matuoklis, jeigu matuojamas garso lygis;
Ukrainian: (9) Шумомір класу II, якщо потрібно вимірювати рівень шуму;
Lithuanian: Tokia informacija perduodama per pagrįstą laikotarpį po kiekvienos techninės apžiūros pažymos išdavimo.
Ukrainian: Надання такої інформації повинно відбуватися в розумні терміни після видання кожного сертифіката придатності до експлуатації.
Lithuanian: (9) Transporto priemonės, kurių tipas patvirtintas pagal ribas, nustatytas Direktyvos 70/220/EEB su pakeitimais, padarytais Direktyva 98/69/EB, arba vėlesniais pakeitimais, I priedo 5.3.1.4 punkto B eilutėje, Direktyvos 88/77/EEB I priedo 6.2.1 punkto B1, B2 eilutėse arba C skirsnyje, arba ribas, kurios pirmą kartą užregistruotos arba pradėtos taikyti po 2008 m.
Ukrainian: (-9) Затверджені як тип згідно з обмеженнями в рядку «B», секції 5.3.1.4 додатка I до Директиви 70/220/ЄЕС зі змінами, внесеними Директивою 98/69/ЄC чи пізнішими; в рядку «B1», «B2» або «C», секції 6.2.1 додатка I до Директиви 88/77/ЄЕС або вперше зареєстровані чи введені в експлуатацію після 1 липня 2008 року.
Lithuanian: Ši dalis netaikoma L3e, L4e, L5e ir L7e kategorijų transporto priemonėms.
Ukrainian: Цей параграф не застосовують до категорій транспортних засобів L3e, L4e, L5e та L7e.
Lithuanian: atnaujinti I priedo 3 punkte nurodytus metodus, jei atsiranda veiksmingesnių ir efektyvesnių tikrinimo metodų, neplečiant tikrintinų pozicijų sąrašo,
Ukrainian: - оновлення пункту 3 додатка I у частині методів контролю у разі, якщо стануть доступні дієвіші та ефективніші методи, без збільшення переліку позицій, що підлягають контролю;
Lithuanian: vieno priekinio žibinto krypties nustatymo įtaisas, kuriuo galima patikrinti, ar tinkamai sureguliuotas priekinis žibintas pagal motorinių transporto priemonių priekinių žibintų reguliavimo nuostatas (Direktyva 76/756/EEB); šviesios ir tamsios sričių riba turi būti aiškiai matoma esant dieniniam apšvietimui (be tiesioginės saulės šviesos);
Ukrainian: (12) Один пристрій для калібрування фар, що дає змогу перевірити налаштовання фар відповідно до положень щодо параметрів фар моторних транспортних засобів (Директива 76/756/ЄЕС); межа світлотіні повинна бути легко розпізнавана при денному світлі (без прямого сонячного проміння);
Lithuanian: , N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms - 2,5 m/s2, kurios pirmą kartą buvo užregistruotos po 2012 m.
Ukrainian: 2,5 м/с-2 для транспортних засобів N1, N2 та N3, вперше зареєстрованих після 01.01.2012.
Lithuanian: Daugiau nei vienos iš 2 dalyje nurodytų grupių trūkumų turinti transporto priemonė priskiriama prie didesnį trūkumą atitinkančios grupės.
Ukrainian: Транспортний засіб, який має недоліки, що підпадають під більш ніж одну з груп недоліків, вказаних у параграфі 2, повинні бути віднесені до групи, яка відповідає більш вагомому недоліку.
Lithuanian: retai gyvenama teritorija- iš anksto numatyta teritorija, kurioje gyventojų tankumas yra mažesnis kaip penki žmonės viename kvadratiniame kilometre;
Ukrainian: (18) «малозаселена територія» означає наперед визначену місцевість, де щільність населення менша за п'ять осіб на квадратний кілометр;
Lithuanian: tikrinant bet kurią transporto priemonę - ritininis stabdžių tikrinimo stendas, kuriuo galima išmatuoti, parodyti ir užregistruoti stabdymo jėgas ir oro slėgį pneumatinėje stabdžių sistemoje pagal ISO 21069-1 standarto dėl ritininio stabdžių bandymo stendo techninių reikalavimų A priedą arba lygiaverčius standartus;
Ukrainian: (3) Для контролю будь-якого транспортного засобу - роликовий гальмовий тестер, здатний вимірювати, відображати та реєструвати гальмівне зусилля і тиск повітря в пневматичних гальмових системах відповідно до додатка A стандарту ISO 21069-1 щодо технічних вимог до роликового гальмового тестера або відповідно до рівноцінних стандартів;
Lithuanian: Jei atitinkamuose Sąjungos teisės aktuose nenurodyta kitaip, kalibravimo intervalas turi būti ne ilgesnis kaip:
Ukrainian: Якщо інше не встановлено відповідними законодавчими актами Союзу, інтервал між двома послідовними калібруваннями не може перевищувати:
Lithuanian: techninės informacijos rinkinį dėl stabdžių sistemos, vairo, matomumo, žibintų, atšvaitų, elektros įrangos, ašies, ratų, padangų, pakabos, važiuoklės, prie važiuoklės tvirtinamų mazgų, kitos įrangos ir neigiamų veiksnių, kurios būtinos tikrinamų pozicijų techninei apžiūrai atlikti, ir dėl rekomenduojamų tikrinimo metodų naudojimo, kaip nurodyta I priedo 3 punkte, ir
Ukrainian: (a) набір технічної інформації щодо гальмового обладнання, кермових механізмів, видимості, приладів освітлення, світловідбивачів, електричного обладнання, осей, коліс, шин, підвіски, ходової частини, навісного устатковання ходової частини, іншого обладнання та перешкод, необхідних для технічного контролю придатності до експлуатації об'єктів такого контролю, а також щодо рекомендованих методів технічного контролю відповідно до пункту 3 додатка I, та
Lithuanian: Rankinio valdymo įtaiso neįmanoma valdyti vairuotojui sėdint įprastinėje vairuotojo padėtyje.
Ukrainian: (b) Неможливо керувати ручним регулятором із водійського сидіння.
Lithuanian: apžiūros metodai;
Ukrainian: (ii) методи контролю;
Lithuanian: arba, jeigu tokios informacijos nėra, išmetamas CO kiekis viršija:
Ukrainian: (b) Або, якщо така інформація недоступна, викиди CO перевищують,
Lithuanian: Užstoja avarinį išėjimą.
Ukrainian: Блокування аварійного виходу.
Lithuanian: Padangų dydis neatitinka kalibravimo parametrų.
Ukrainian: (f) Типорозмір шин не відповідає калібрувальним параметрам.
Lithuanian: Valstybės narės gali nustatyti papildomus gebėjimų ir atitinkamo mokymo reikalavimus.
Ukrainian: Держави-члени можуть встановлювати додаткові вимоги щодо компетентності та відповідної підготовки.
Lithuanian: Stebulė nusidėvėjusi arba pažeista taip, kad tai turi poveikio ratų pritvirtinimo tvirtumui.
Ukrainian: Маточина зношена чи пошкоджена так, що це впливає на надійність кріплення коліс.
Lithuanian: Oro nuotėkis, dėl kurio pastebimai sumažėja slėgis, arba girdimas oro nuotėkis.
Ukrainian: (d) Витік повітря, що спричиняє помітне падіння тиску, або чутні на слух витоки.
Lithuanian: Subjektyvus vertinimas (nebent tikrintojas nusprendžia, kad triukšmo lygis yra ties riba; tada gali būti atliktas stovinčios transporto priemonės triukšmingumo patikrinimas naudojant triukšmo matuoklį).
Ukrainian: Суб'єктивна оцінка (якщо інспектор не вважає, що рівень шуму може бути гранично допустимим; у такому разі може бути проведено вимірювання рівня шуму на нерухомому транспортному засобі вимірювальним пристроєм)
Lithuanian: Mechaninė būklė
Ukrainian: Механічний стан
Lithuanian: Uždelstas veikimas.
Ukrainian: Затримка спрацювання.
Lithuanian: apsimestinio kliento patikrinimai (pasirenkamai naudojama defektų turinti transporto priemonė),
Ukrainian: - перевірки «таємним клієнтом» (використання дефектного транспортного засобу на власний розсуд);
Lithuanian: Elektroninė stabdymo sistema (EBS)
Ukrainian: Електронна гальмова система (EBS)
Lithuanian: Valstybės narės į šios direktyvos taikymo sritį gali neįtraukti šių jų teritorijoje registruotų transporto priemonių:
Ukrainian: Держави-члени можуть виключати зі сфери застосування цієї Директиви такі транспортні засоби, зареєстровані на їхній території:
Lithuanian: Durų apsauga neatitinka reikalavimų1, taikomų tos rūšies transporto priemonėms.
Ukrainian: Захист дверей не відповідає вимогам-1 для цього виду транспорту.
Lithuanian: Reikalavimai - tipo patvirtinimo reikalavimai, galiojantys patvirtinant transporto priemonės tipą, pirmą kartą ją registruojant ar pirmą kartą pradedant ją naudoti, taip pat modifikavimo įpareigojimais arba registravimo šalies nacionalinės teisės aktais nustatyti reikalavimai.
Ukrainian: 1 «Вимоги» встановлені затвердженням типу станом на дату затвердження, першої реєстрації або першого введення в експлуатацію, а також обов'язками щодо модернізації чи національним законодавством країни реєстрації.
Lithuanian: Saugos oro pagalvė
Ukrainian: Подушки безпеки
Lithuanian: M1 kategorija - 58 %
Ukrainian: - Категорія M1: 58 %
Lithuanian: Netinkamai veikia nuotolinė durų valdymo įranga arba įspėjamieji įtaisai.
Ukrainian: (d) Дефект системи дистанційного керування дверима або попереджувальних пристроїв.
Lithuanian: Nepaisant paskutinės transporto priemonės techninės apžiūros datos, atitinkama valstybė narė arba kompetentinga institucija gali reikalauti, kad transporto priemonės techninė apžiūra būtų atlikta anksčiau nei 1 ir 2 dalyse nurodyta data šiais atvejais:
Ukrainian: Без огляду на дату останнього технічного контролю придатності до експлуатації транспортного засобу, держава-член або відповідний компетентний орган можуть вимагати проведення технічного контролю придатності до експлуатації раніше за дати, вказані в параграфах 1 і 2, у таких випадках:
Lithuanian: Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
Ukrainian: Антиблокувальна система (АБС)
Lithuanian: Bakas arba vamzdeliai netvirtai pritvirtinti ir dėl to kyla ypatingas gaisro pavojus.
Ukrainian: (a) Ненадійний бак або трубопровід, що створює особливий ризик пожежі.
Lithuanian: O2, O3 ir O4 kategorijos:
Ukrainian: - Категорії O2, O3 та O4:
Lithuanian: Ribojamas stabdžių sistemos dalių laisvas judėjimas.
Ukrainian: (e) Обмеження вільного руху частин гальмової системи.
Lithuanian: Pasiekta mažiau kaip 50 % stabdymo jėgos verčių, kaip nurodyta 1.4.2 punkte, atsižvelgiant į transporto priemonės masę tikrinimo metu.
Ukrainian: Під час контролю досягнуто менше 50 % значень гальмівного зусилля, зазначених в 1.4.2, щодо маси транспортного засобу.
Lithuanian: Stabdymo sistemos čiaupai (atbuliniai vožtuvai, apsauginiai vožtuvai, reguliatoriai)
Ukrainian: Гальмові клапани (ножані клапани, розвантажні, регулятори)
Lithuanian: Stabdžių stiprintuvai, pagrindinis cilindras (hidraulinės sistemos)
Ukrainian: Сервомеханізми, головні циліндри (гідравлічні системи)
Lithuanian: Jei neveikia.
Ukrainian: Якщо він не працює.
Lithuanian: Tik šioje direktyvoje vartojamų terminų apibrėžtys:
Ukrainian: Ці терміни та означення застосовують лише для цілей цієї Директиви:
Lithuanian: dviratė arba triratė transporto priemonė- bet kokia motorinė transporto priemonė dviem ratais su šonine priekaba arba be jos, triratis arba keturratis;
Ukrainian: (5) «дво- чи триколісний транспортний засіб» означає будь-який механічний транспортний засіб на двох колесах, з бічною коляскою або без, а також будь-який трицикл або квадрицикл;
Lithuanian: transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN arba važiuoklės numeris);
Ukrainian: (1) Ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN або номер кузова)
Lithuanian: Jeigu transporto priemonė suprojektuota taip, kad negalima taikyti šiame priede nurodytų apžiūros metodų, apžiūra atliekama pagal rekomenduojamus apžiūros metodus, patvirtintus kompetentingų valdžios institucijų.
Ukrainian: Там, де конструкція транспортного засобу не дозволяє застосувати методи контролю, встановлені цим додатком, контроль повинен бути проведений згідно з рекомендованими методами, прийнятими компетентними органами.
Lithuanian: Variklis ir turbokompresorius (jei yra) prieš kiekvieną laisvojo greitėjimo ciklą turi veikti tuščiąja eiga.
Ukrainian: Двигун та будь-який встановлений турбокомпресор мають працювати на холостому ходу перед початком кожного циклу вільного прискорення.
Lithuanian: APŽIŪROS TURINYS IR METODAI; TRANSPORTO PRIEMONIŲ TRŪKUMŲ VERTINIMAS
Ukrainian: ЗМІСТ І МЕТОДИ КОНТРОЛЮ, ОЦІНЮВАННЯ НЕДОЛІКІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Lithuanian: Būklė ir veikimas
Ukrainian: Стан та функціонування
Lithuanian: Atsarginio (avarinio) stabdžio veikimas ir veiksmingumas (jeigu tai atskira sistema)
Ukrainian: Робочі якості та ефективність допоміжної (аварійної) гальмової системи (якщо представлена окремою системою)
Lithuanian: Neapimamas būtinas matymo laukas.
Ukrainian: (c) Не забезпечено необхідного поля огляду.
Lithuanian: Minimalus pradinio mokymo ir žinių atnaujinimo kursų arba tinkamo egzamino turinys turi apimti šias temas:
Ukrainian: Мінімальний зміст первинної та повторної підготовки або відповідних іспитів має включати такі предмети:
Lithuanian: Tas nuostatas jos taiko nuo 2018 m.
Ukrainian: Вони повинні застосовувати такі інструменти з 20 травня 2018 року.
Lithuanian: kai atitinkamas centras arba kontrolierius neatitinka esminio leidimo arba pažymėjimo išdavimo reikalavimo,
Ukrainian: - якщо відповідний центр або інспектор не виконує важливу вимогу щодо авторизації;
Lithuanian: Vizuali apžiūra, nebūtinai virš duobės ar ant keltuvo.
Ukrainian: Візуальна перевірка, не обов'язково в оглядовій канаві або на підйомнику.
Lithuanian: tais atvejais, kai daromas didelis neigiamas poveikis kelių eismo saugai.
Ukrainian: - у випадках істотного впливу на дорожню безпеку.
Lithuanian: Sėdynių yra daugiau nei leidžiama; išdėstymas neatitinka patvirtinimo.
Ukrainian: Перевищено дозволену кількість сидінь; розташування не відповідає затвердженому.
Lithuanian: T5 kategorijos ratiniams traktoriams, kurie daugiausia naudojami viešuosiuose keliuose ir kurių didžiausias projektinis greitis yra didesnis nei 40 km/val.
Ukrainian: - колісних тракторів категорії T5, експлуатація яких здебільшого відбувається на дорогах загального користування, з максимальною конструктивною швидкістю понад 40 км/год.
Lithuanian: išmetimo sistema turi būti prapūsta ne mažiau kaip per tris greitėjimo ciklus arba lygiaverčiu būdu.
Ukrainian: (ii) Продув вихлопної системи має бути здійснено принаймні за три цикли вільного прискорення або рівноцінний спосіб.
Lithuanian: Numeris neatitinka transporto priemonės dokumentų arba duomenų įrašų.
Ukrainian: (c) Не відповідають реєстраційним записам або документам на транспортний засіб.
Lithuanian: Jei reikalaujama (pvz., taksi, autobusams, turistiniams autobusams ir t.
Ukrainian: таксі, автобуси, рейсовий транспорт тощо)
Lithuanian: 4 rūšių dujų analizatorius pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2004/22/EB (1) ;
Ukrainian: (10) Газоаналізатор на 4 гази відповідно до Директиви Європейського Парламенту і Ради 2004/22/ЄС ( -3 ) ;
Lithuanian: ŽIBINTAI, ATŠVAITAI IR ELEKTROS ĮRANGA
Ukrainian: ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЧІ ТА ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Lithuanian: Pavieniai šviesos šaltiniai; LED atveju veikia mažiau kaip 2/3 visų LED.
Ukrainian: Одинарні джерела світла; у випадку LED - менше ніж 2/3 функціонують.
Lithuanian: Sudedamųjų dalių vizuali apžiūra esant įprastam darbiniam slėgiui.
Ukrainian: Візуальна перевірка компонентів під нормальним робочим тиском.
Lithuanian: Jei nustatyta tik nedidelių trūkumų, laikoma, kad techninė apžiūra praeita, tie trūkumai pašalinami ir neatliekama pakartotinė transporto priemonės apžiūra.
Ukrainian: У разі лише незначних недоліків, контроль вважається пройденим, недоліки повинно бути усунуто, та транспортний засіб не потребує повторного контролю.
Lithuanian: Bet koks pernelyg gausus skysčio, išskyrus vandenį, nuotėkis, dėl kurio daroma žala aplinkai arba gali kilti pavojus kitiems kelių eismo dalyviams.
Ukrainian: Надмірний витік будь-якої рідини, крім води, що може зашкодити довкіллю або наразити на небезпеку інших учасників дорожнього руху.
Lithuanian: papildomi M2 ir M3 kategorijų keleivinių transporto priemonių patikrinimo elementai.
Ukrainian: ДОДАТКОВІ ПЕРЕВІРКИ ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ КАТЕГОРІЙ M2 ТА M3 .
Lithuanian: Nepakankamas durų plotis.
Ukrainian: Недостатня ширина дверей.
Lithuanian: L5e, L7e kategorijos - 44 %
Ukrainian: - Категорії L5e, L7e: 44 %
Lithuanian: Transporto priemonės identifikacinis/važiuoklės/serijos numeris
Ukrainian: Ідентифікаційний/серійний номер або номер шасі транспортного засобу
Lithuanian: nustatyti trūkumai ir jų pavojingumo lygis;
Ukrainian: (6) Виявлені недоліки та рівень їх вагомості
Lithuanian: Neveikia.
Ukrainian: Не працює.
Lithuanian: Tai galima patikrinti, pvz., stebint variklio sūkių dažnį arba paliekant pakankamai laiko nuo pirmojo akceleratoriaus pedalo paspaudimo iki paleidimo; M2, M3, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių atveju šis laikas turėtų būti ne trumpesnis kaip 2 sekundės.
Ukrainian: Це можна перевірити, приміром, відстежуючи швидкість двигуна або надаючи достатній запас часу між натисненням і відпусканням педалі акселератора, що для транспортних засобів категорій M2, M3, N2 та N3 має становити принаймні дві секунди.
Lithuanian: turi bent trejų metų dokumentais patvirtintos praktinės patirties ar lygiavertės patirties, pavyzdžiui, dokumentais patvirtintos mentoriaus arba studijų patirties, ir yra dalyvavęs tinkamame mokyme pirmiau nurodytoje kelių transporto priemonių srityje,
Ukrainian: (b) має принаймні трирічний досвід роботи або рівноцінний задокументований досвід, такий як кураторство чи навчання, та пройшла відповідну підготовку щодо дорожніх транспортних засобів у галузі, вказаній вище.
Lithuanian: iki 750 kg
Ukrainian: До 750 кг
Lithuanian: Gali būti laikoma, kad šio straipsnio 2 ir 3 dalyse nurodytus reikalavimus įvykdė tos valstybės narės, kuriose reikalaujama, kad techninės apžiūros centrai būtų akredituoti pagal Reglamentą (EB) Nr.
Ukrainian: Вимоги, зазначені в параграфах 2 і 3 цієї статті, мають вважатися дотриманими для держав-членів, які вимагають акредитації пунктів технічного контролю згідно з Регламентом (ЄС) № 765/2008 .
Lithuanian: atnaujinti tik transporto priemonių kategorijos nuorodą, nurodytą 2 straipsnio 1 dalyje ir 5 straipsnio 1 ir 2 dalyse, tais atvejais, kai dėl 2 straipsnio 1 dalyje nurodytų tipo patvirtinimo teisės aktų pakeitimų pasikeitė transporto priemonių kategorijos, nekeičiant techninės apžiūros taikymo srities ir dažnumo,
Ukrainian: - оновлення лише позначень категорій транспортних засобів, згаданих у статті 2(1) та статті 5(1) і (2) , та за потреби у разі змін у номенклатурі категорій транспортних засобів, які виникають внаслідок змін до законодавства щодо затвердження типу, зазначеного в статті 2(1), за відсутності впливу на обсяг і частоту контролю;
Lithuanian: Valstybės narės užtikrina, kad techninės apžiūros centrai būtų prižiūrimi.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити нагляд за пунктами технічного контролю.
Lithuanian: Kiti su aplinka susiję dalykai
Ukrainian: Інші позиції, пов'язані з впливом на довкілля
Lithuanian: Dalys gali sužeisti; pablogėjusi naudojimo sauga.
Ukrainian: Встановлені деталі можуть спричинити травми; порушено безпеку експлуатації.
Lithuanian: Techninė apžiūra, vykdoma taikant I priede nurodytus rekomenduojamus metodus, atliekama naudojant tinkamus įrenginius ir įrangą.
Ukrainian: Технічний контроль придатності до експлуатації, що його здійснюють відповідно до рекомендованих методів, визначених у додатку I, має виконуватися з використанням відповідних потужностей і обладнання.
Lithuanian: Šiame priede nustatomos transporto priemonės sistemos ir komponentai, kuriuos reikia patikrinti; jame išsamiai aprašomas rekomenduojamas jų tikrinimo metodas ir kriterijai, taikytini nustatant, ar transporto priemonės būklė yra tinkama.
Ukrainian: Цей додаток ідентифікує системи і компоненти транспортних засобів, які підлягають технічному контролю; він описує рекомендовані методи їх контролю та критерії, які потрібно використовувати для оцінювання того, чи є стан транспортного засобу прийнятним.
Lithuanian: Stabdymo jėga nesiekia 50 % (6) darbinio stabdžio stabdymo jėgos, nurodytos 1.2.2 punkte, atsižvelgiant į didžiausią leidžiamą.
Ukrainian: Гальмівне зусилля менше ніж 50 % (-6) значення коефіцієнту гальмування, визначеного в секції 1.2.2, щодо максимальної дозволеної маси.
Lithuanian: varikliui veikiant tuščiąja eiga - 0,5 %
Ukrainian: - на холостому ходу двигуна: 0,5 %
Lithuanian: arba 0,7 m-1 (10) .
Ukrainian: чи 0,7 м-1 (-8)
Lithuanian: Durys, rampos ir keltuvai
Ukrainian: Двері, рампи та підйомники
Lithuanian: techninė apžiūra- pagal I priedą atliktas tikrinimas siekiant užtikrinti, kad transporto priemonę saugu naudoti viešuosiuose keliuose ir ji atitinka reikalaujamas ir privalomas saugos ir aplinkosaugos charakteristikas;
Ukrainian: (9) «технічний контроль придатності до експлуатації» означає перевірку відповідно до додатка I , призначену гарантувати, що транспортний засіб безпечно експлуатувати на дорогах загального користування, і що він відповідає необхідним і обов'язковим характеристикам щодо безпеки і збереження довкілля;
Lithuanian: Iki pastarosios datos techninės apžiūros centrai kompetentingai institucijai susijusią informaciją gali pranešti naudodami kitas priemones.
Ukrainian: До пізнішої з вказаних дат пункти технічного контролю можуть надавати компетентному органу відповідну інформацію в будь-який інший спосіб.
Lithuanian: pakankamo tikslumo sugerties koeficiento matavimo įtaisas;
Ukrainian: (11) Пристрій для вимірювання коефіцієнту поглинання з достатньою точністю;
Lithuanian: IT taikomosios priemonės, susijusios su technine apžiūra ir administravimu.
Ukrainian: (vii) IT-інструменти, пов'язані з технічним контролем та адмініструванням.