FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Italian: L'equipaggiamento marittimo di una nave, conforme alle disposizioni della direttiva 96/98/CE del Consiglio, del 20 dicembre 1996, sull'equipaggiamento marittimo (8) , quando sistemato a bordo di una nave passeggeri non dovrebbe essere sottoposto a prove supplementari, dato che tale equipaggiamento è già soggetto alle norme e procedure previste da detta direttiva.
Ukrainian: Як відступ від цієї Директиви, держава-член з більш ніж 60 пасажирськими суднами, побудованими з алюмінієвого сплаву, які плавають під її прапором 20 грудня 2017 року, може звільняти від положень цієї Директиви такі пасажирські судна на такі періоди:
Italian: Tutti gli accessi che dal ponte ro-ro conducono ai locali sottostanti il ponte delle paratie devono essere resi stagni alle intemperie e devono essere previsti, in plancia, indicatori che ne segnalino l'apertura o la chiusura.
Ukrainian: .2.1 Усі проходи з палуби з горизонтальним способом навантаження та розвантаження, які ведуть до приміщень нижче палуби перегородок, повинні бути непроникні для впливу моря, а на ходовому містку повинні бути передбачені засоби індикації того, відкритий прохід чи закритий;
Italian: La direttiva 98/18/CE del Consiglio, del 17 marzo 1998, relativa alle disposizioni e norme di sicurezza per le navi da passeggeri (3) , ha subito diverse e sostanziali modificazioni (4) .
Ukrainian: (-2) Директива Європейського Парламенту і Ради 2014/90/ЄС від 23 липня 2014 року про морське обладнання та про скасування Директиви Ради 96/98/ЄС (ОВ L 257, 28.8.2014, с.
Italian: alla fine dei primi 60 minuti
Ukrainian: після 60 хвилин
Italian: Per ciascuna presa d'incendio prescritta dal punto 5 vi deve essere almeno una manichetta.
Ukrainian: .2 Повинен бути щонайменше один пожежний рукав для кожного з пожежних кранів, що вимагаються відповідно до параграфа .5 .
Italian: Le navi ro-ro da passeggeri nuove delle classi B, C e D, di lunghezza pari o superiore a 130 metri, devono essere dotate di piazzola di atterraggio per elicotteri approvata dall'amministrazione dello Stato di bandiera tenuto conto delle raccomandazioni adottate dall'IMO.
Ukrainian: .2 Нові пасажирські судна ро-ро класу B, C і D завдовжки 130 метрів та більше повинні бути оснащені майданчиком для посадки вертольота, затвердженим адміністрацією держави прапора з урахуванням рекомендацій Настанов з міжнародного авіаційного та морського пошуку та рятування (МАМПР), ухвалених Резолюцією ММО A.892(21), зі змінами, а також Циркуляра КБМ ММО MSC/Circ.895, Рекомендацій щодо майданчиків для посадки вертольотів на пасажирських суднах ро-ро.
Italian: una cassa di riserva avente una capacità sufficiente per ricaricare almeno un impianto di azionamento, compreso il serbatoio, quando è prescritto che la macchina principale di governo sia azionata meccanicamente; essa deve essere permanentemente collegata con la tubolatura in modo che gli impianti idraulici possano essere prontamente ricaricati da una posizione dentro il locale macchine di governo e deve essere munita di indicatore di livello.
Ukrainian: Ця цистерна повинна бути постійно під'єднана до гідравлічних систем через трубопровід таким чином, щоб їх можна було легко перезаправити з місця, розташованого в румпельному відділенні, і повинна бути обладнана вказівником рівня робочої рідини.
Italian: L'applicazione del principio della liberalizzazione della prestazione di servizi al trasporto marittimo all'interno degli Stati membri (cabotaggio marittimo) è stata prevista dal regolamento (CEE) n. 3577/92 del Consiglio (7) .
Ukrainian: Переглянуті рекомендації щодо входу до закритих приміщень на борту суден, ухвалені Резолюцією ММО A.1050(27).
Italian: NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C e D, COSTRUITE PRIMA DEL 1o GENNAIO 2003
Ukrainian: СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2012 РОКУ
Italian: 6 Zattere di salvataggio
Ukrainian: Стаття 6 Вимоги щодо безпеки
Italian: La prestazione dei servizi di trasporto marittimo di passeggeri tra Stati membri è già stata liberalizzata dal regolamento (CEE) n. 4055/86 del Consiglio, del 22 dicembre 1986, che applica il principio della libera prestazione dei servizi ai trasporti marittimi tra Stati membri e tra Stati membri e paesi terzi (6) .
Ukrainian: (-4) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 від 16 лютого 2011 року про встановлення правил та загальних принципів стосовно механізмів контролю державами-членами здійснення Комісією виконавчих повноважень (ОВ L 55, 28.2.2011, с.
Italian: Articolo 3, paragrafo 2, b), da i) a iii)
Ukrainian: Стаття 3(2)(a)(iii)
Italian: (20) I battelli di emergenza devono essere dotati di dispositivi autonomi per la messa a mare e il recupero.
Ukrainian: .4 Вентиляційні канали повинні бути оснащені люками для огляду та очищення.
Italian: navi da passeggeri adibite a viaggi nazionali in tratti di mare in cui la probabilità che l'onda significativa superi l'altezza di 2,5 metri è inferiore al 10 % durante tutto l'anno in caso di attività di durata annua, o durante un periodo specifico dell'anno in caso di attività stagionale (ad esempio attività estiva), nel corso dei quali navigano a una distanza massima di 15 miglia da un luogo di rifugio e di 5 miglia dalla linea di costa corrispondente all'altezza media della marea, ove i passeggeri possono prender terra in caso di naufragio;
Ukrainian: Крім того, імовірність істотної висоти хвиль понад 2,5 метрів повинна бути меншою 10% за період тривалістю один рік для цілорічної експлуатації або за певний період для сезонної експлуатації, такої як експлуатація у літній період.
Italian: La macchina di governo principale e l'asta del timone devono essere:
Ukrainian: (12) Машинні приміщення та головні камбузи:
Italian: Locali contenenti stazioni e impianti centralizzati di informazione pubblica di emergenza.
Ukrainian: - приміщення, у яких розміщені центральний пості і обладнання аварійного гучного мовлення.
Italian: Il periodo di cui all'articolo 5, paragrafo 6, della decisione 1999/468/CE è fissato a due mesi.
Ukrainian: ДИРЕКТИВА ЄВРОПЕЙСЬКОГО ПАРЛАМЕНТУ І РАДИ 2009/45/ЄС від 6…
Italian: Non è necessario coibentare le porte stagne.
Ukrainian: Водонепроникні двері необов'язково повинні бути ізольовані.
Italian: 1.2 Scarichi
Ukrainian: .2 Влаштування каналів
Italian: Depositi per materiali di vario genere.
Ukrainian: - різноманітні комори,
Italian: Destinati a liquidi
Ukrainian: Призначені для рідин
Italian: PARTE D - IMPIANTI ELETTRICI
Ukrainian: ПХ/КХ-радіоустановка
Italian: a una data anteriore al 1o gennaio 1940: fino al 1o luglio 2006,
Ukrainian: .1 5 метрів для суден, побудованих починаючи з 1 жовтня 1994 року,
Italian: (16) I mezzi collettivi di salvataggio possono essere imbarcazioni di salvataggio conformi alla sezione 4.5 o 4.6 o 4.7 del codice LSA oppure zattere di salvataggio conformi ai requisiti della sezione 4.1 del codice LSA e di una tra le sezioni 4.2 e 4.3 del codice LSA.
Ukrainian: (-1) Рятувальним плавзасобом може бути рятувальна шлюпка, рятувальний пліт чи їх комбінація згідно з правилом III/2.2 .
Italian: la fuoriuscita dei fumi;
Ukrainian: .2 забезпечення випуску диму;
Italian: rilevabile nel locale macchine di governo.
Ukrainian: .2 бути розпізнаваним у румпельному відділенні.
Italian: dispositivi azionabili dall'interno della cucina per arrestare i ventilatori di estrazione;
Ukrainian: .3 засобами вимкнення витяжних вентиляторів, керованими з камбуза;
Italian: Il ponte delle paratie, o un ponte soprastante, deve essere stagno alle intemperie.
Ukrainian: .2 Палуба перегородок або палуба над нею повинна бути непроникною для впливу моря.
Italian: Almeno uno dei battelli di emergenza sulle navi ro-ro da passeggeri deve essere un battello di emergenza veloce conforme ai requisiti della regola III/5-1.3.
Ukrainian: .2 Пасажирські судна ро-ро, що відповідають вимогам правила III/5-1.4 , вважаються такими, що відповідають цьому правилу.
Italian: Ogni condotta di estrazione deve essere provvista di:
Ukrainian: З виправленнями, внесеними:
Italian: 2 Sistemazioni per il combustibile liquido
Ukrainian: 2 Поділ на водонепроникні відсіки
Italian: s) «luogo di rifugio»: qualsiasi area protetta naturalmente o artificialmente che possa essere usata come rifugio da una nave o da un'unità veloce, che si trovi in condizioni di pericolo;
Ukrainian: (z) «вітрильне судно» означає судно, що рухається за допомогою вітрил, навіть якщо воно оснащене механічним рушієм для допоміжних цілей і аварійних ситуацій;
Italian: Nel deposito deve essere presente un'apertura di scarico per consentire lo scarico dell'agente estinguente senza dover entrare nel locale protetto.
Ukrainian: Сопло вогнегасника повинне бути влаштоване в коморі так, щоб забезпечити подачу вогнегасної речовини, не заходячи до приміщення.
Italian: Compartimentazione stagna
Ukrainian: Кількість чергових шлюпок
Italian: Ai fini dell'esecuzione dei calcoli di stabilità in condizioni di avaria, si devono ipotizzare le seguenti permeabilità per volumi e superfici:
Ukrainian: .3 Для цілей розрахунку остійності судна в пошкодженому стані проникність об'ємів і поверхонь повинна бути рівною таким значенням:
Italian: sono la lunghezza e la larghezza della nave (in metri),
Ukrainian: L і B - довжина та ширина судна (у метрах);
Italian: Articolo 2, g), i)
Ukrainian: Стаття 2(g)(i)
Italian: Articolo 3, paragrafo 2, a), dal primo al settimo trattino
Ukrainian: Стаття 3(2)(a), сьомий абзац
Italian: Nei casi in cui è fatto riferimento al presente paragrafo, si applicano l'articolo 5 bis, paragrafi da 1 a 4, e l'articolo 7 della decisione 1999/468/CE, tenendo conto delle disposizioni dell'articolo 8 della stessa.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти, зазначені в статтях 10(3) та 10(4) , надають Комісії на сім років, починаючи з 20 грудня 2017 року.
Italian: NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C e D + NAVI ESISTENTI DELLA CLASSE B E NAVI NUOVE COSTRUITE A PARTIRE DAL 1o GENNAIO 2003 (COMPRESO) DI LUNGHEZZA UGUALE O SUPERIORE A 24 METRI:
Ukrainian: СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2012 РОКУ, ЗАВДОВЖКИ 24 МЕТРИ І БІЛЬШЕ:
Italian: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: (d) оновити покликання та інші інструменти Союзу, застосовні до внутрішніх пасажирських суден.
Italian: Uno o più dispositivi MES (Marine Evacuation System) per l'evacuazione della nave, conformi alla sezione 6.2 del codice LSA, possono essere sostituiti con zattere di salvataggio e dispositivi per la messa a mare di capacità equivalente, come richiesto nella tabella.
Ukrainian: .5 Гідрокостюм, який відповідає вимогам секції 2.3 Кодексу РЗ, або захисний костюм, який відповідає секції 2.4 Кодексу РЗ, належного розміру, повинен бути забезпечений для кожної особи, розписаної на кожну чергову шлюпку або морську евакуаційну систему.
Italian: Articolo 9, paragrafo 4, quinto comma
Ukrainian: Стаття 3(2)(a), п'ятий абзац
Italian: PER NAVI DELLE CLASSI B, C e D, COSTRUITE IL 1o GENNAIO 2003 O DOPO TALE DATA
Ukrainian: ДЛЯ СУДЕН КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ
Italian: navi da diporto che non sono né saranno dotate di equipaggio e non trasportano più di dodici passeggeri a fini commerciali, o
Ukrainian: (ze) «тендер» означає човен, який перевозиться на кораблі та використовують для транспортування більше ніж 12 пасажирів зі стаціонарного пасажирського судна на берег і назад;
Italian: il tronco di condotta sia costruito con un materiale a limitato rischio di incendio, a soddisfazione dell'amministrazione dello Stato di bandiera;
Ukrainian: .1 ці канали повинні бути виготовлені з матеріалу, який, на думку адміністрації держави прапора, має малу пожежонебезпеку;
Italian: Allo scopo di garantire la piena applicazione della presente direttiva, gli Stati membri dovrebbero elaborare un sistema di sanzioni in caso di inosservanza delle disposizioni nazionali adottate a norma della presente direttiva e dovrebbero verificare il rispetto delle disposizioni della presente direttiva in base a disposizioni modellate su quelle previste dalla direttiva 95/21/CE del Consiglio, del 19 giugno 1995, relativa al controllo dello Stato di approdo (12) .
Ukrainian: Перед ухваленням делегованого акту Комісія повинна провести консультації з експертами, призначеними кожною державою-членом, відповідно до принципів, що встановлені в Міжінституційній угоді про краще законотворення від 13 квітня 2016 року.
Italian: PER LE NAVI DELLE CLASSI B, C e D, COSTRUITE IL 1o GENNAIO 2003 O DOPO TALE DATA:
Ukrainian: ДЛЯ СУДЕН КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
Italian: serrande tagliafuoco con relativi mezzi di azionamento; e
Ukrainian: .1 протипожежні заслінки, включно із засобами керування; та
Italian: Stazione di imbarco del combustibile liquido.
Ukrainian: Суднова наземна станція IHMAPCAT
Italian: Fatto salvo il controllo nell'ambito della procedura di comitato, gli Stati membri possono adottare requisiti di sicurezza supplementari, se giustificati dalle circostanze locali, consentire l'uso di norme equivalenti o adottare esenzioni dalle disposizioni della presente direttiva in talune condizioni operative, ovvero adottare misure di salvaguardia in circostanze di eccezionale pericolo.
Ukrainian: За виняткових обставин, належним чином підтверджених відповідним аналізом Комісії, та необхідності усунути виявлену неприйнятну загрозу для морської безпеки, охорони здоров'я, умов життя чи роботи на борту судна або для морського середовища, або для уникнення невідповідності морському законодавству Союзу, Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти згідно зі статтею 10a на внесення змін до цієї Директиви, щоб не застосовувати, для цілей цієї Директиви, зміни до міжнародних документів, зазначених у статті 2 .
Italian: PER LE NAVI NON RO-RO DA PASSEGGERI ESISTENTI DELLA CLASSE B: 1,0
Ukrainian: НАЯВНІ ПАСАЖИРСЬКІ СУДНА КЛАСУ B, ЩО НЕ Є ПАСАЖИРСЬКИМИ СУДНАМИ РО-РО:
Italian: 9 Impianti di ventilazione (R 32)
Ukrainian: 9 Системи вентиляції для суден, побудованих до 1 січня 2018 року (П 32)
Italian: deve essere mantenuta, in corrispondenza dell'attraversamento della paratia o del ponte, la resistenza al fuoco del locale macchine, della cucina, del locale per autoveicoli, del locale da carico ro-ro o del locale di categoria speciale;
Ukrainian: .1.3 вогнестійкість обмежувальних конструкцій машинного приміщення, камбуза, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщення спеціальної категорії забезпечена в місцях проходу;
Italian: Le porte a due battenti devono essere munite di un dispositivo a chiavistello necessario per garantire la resistenza al fuoco, che viene automaticamente attivato dalla manovra di sgancio della porta.
Ukrainian: Такий засіб повинен включати стопорний механізм, який повинен передбачати пристрій швидкого звільнення стопора зусиллям у бік виходу назовні.
Italian: Questa disposizione deve figurare nel ruolo di appello e nelle istruzioni di emergenza.
Ukrainian: Свідоцтво повинне мати формат, встановлений в додатку II .
Italian: Se del caso, sulla parte anteriore e sul retro del quadro devono esservi tappeti o grate isolanti.
Ukrainian: За необхідності з лицьового та заднього боків щита повинні бути передбачені струмонепровідні мати або решітки.
Italian: 1 Generalità
Ukrainian: .1 Загальні положення
Italian: La ventilazione del locale deve essere realizzata in modo da prevenire stratificazioni d'aria e formazione di sacche d'aria.
Ukrainian: .2 Вентиляція повинна забезпечувати рівномірний повітрообмін і відсутність застійних зон.
Italian: Le apparecchiature di navigazione di cui all'allegato A.1 della direttiva 96/98/CE e conformi alle disposizioni della stessa sono considerate conformi anche alle disposizioni in materia di approvazione del tipo di cui alla regola 12, capitolo V, lettera r), della convenzione SOLAS, come modificata.
Ukrainian: Суднове обладнання, що відповідає вимогам, встановленим відповідно до Директиви Європейського Парламенту і Ради 2014/90/ЄС ( -2 ) вважають такими, що відповідає вимогам цієї Директиви.
Italian: PARTE C - MACCHINE
Ukrainian: ЧАСТИНА C -
Italian: Stazioni di comando
Ukrainian: Основні системи
Italian: (23) Le cinture di salvataggio a bordo di navi ro-ro da passeggeri devono essere conformi ai requisiti della regola III/5-1.5.
Ukrainian: (-5) Засоби спуску чергових шлюпок повинні відповідати вимогам правила III/10 .
Italian: 6 PER LE NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C e D, COSTRUITE IL 1o GENNAIO 2003 O DOPO TALE DATA:
Ukrainian: .6 ДЛЯ НОВИХ СУДЕН КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ
Italian: Gaeilge (ga)
Ukrainian: Гірокомпас (-2)
Italian: In ogni caso, gli astucci di uscita degli assi portelica devono essere racchiusi in locali stagni.
Ukrainian: .7 У будь-якому разі дейдвудні труби повинні бути розміщені у водонепроникних приміщеннях невеликого об'єму.
Italian: indicata in plancia, se la macchina di governo principale è azionata meccanicamente; l'indicazione dell'angolo del timone deve essere indipendente dall'impianto di comando della macchina di governo;
Ukrainian: Індикатор дії пера стерна повинен працювати незалежно від системи керування стерновим урухомником;
Italian: Articolo 9, paragrafo 4, primo comma
Ukrainian: Стаття 3(2)(a), перший абзац
Italian: Articolo 7, paragrafo 4, lettera a)
Ukrainian: Стаття 3(2)(a)(vii)
Italian: Le navi devono conformarsi ai requisiti dei paragrafi da 1 a 4:
Ukrainian: .2.1 Вимоги підпараграфа .1 повинні бути визначені шляхом розрахунків відповідно до параграфів .3 , .
Italian: Al verificarsi di una situazione di guasto, al centralino di segnalazione deve mettersi in funzione un segnale ottico e acustico di guasto.
Ukrainian: Виникнення несправності повинне ініціювати візуальний та звуковий сигнал про несправність на панелі керування, який має відрізнятися від сигналу про пожежу.
Italian: A ogni persona a bordo devono essere fornite chiare istruzioni, da seguire in caso di emergenza, in base alla risoluzione IMO A.691 (17).
Ukrainian: .1 Усі судна повинні мати конкретні для кожного судна схеми та процедури підйому людей з води з урахуванням настанов, розроблених ММО ( -19 ) .
Italian: ELI highlights
Ukrainian: - paint lockers,
Italian: Resources for implementing ELI
Ukrainian: Цублювальні засоби для ЕКНІС
Italian: Le macchine di governo azionate idraulicamente devono essere provviste di quanto segue:
Ukrainian: Такі гідрокостюми та теплозахисні засоби можуть не передбачатися:
Italian: Uno di questi mezzi deve essere un telegrafo di macchina che fornisca segnalazione visiva degli ordini trasmessi e delle risposte fornite sia nel locale macchine che in plancia.
Ukrainian: Повинна бути передбачена сигналізація виклику механіків, яка приводиться в дію, залежно від потреби, із центрального поста керування двигунами або з місцевого поста керування, і її має бути добре чутно у житлових приміщеннях для механіків та/або на ходовому містку, залежно від випадку.
Italian: al 1o gennaio 1940 e a una data posteriore, ma anteriore al 31 dicembre 1962: fino al 1o luglio 2007,
Ukrainian: .1 Для суден, побудованих до 1 липня 2019 року, спорядження пожежника повинне складатися з:
Italian: Gli avvisatori automatici di incendio e gli avvisatori di incendio a comando manuale devono essere raggruppati in sezioni.
Ukrainian: .4 Автоматичні та ручні сповіщувачі повинні бути згруповані у промені.
Italian: Le navi devono essere dotate di apparecchi di respirazione per sfuggite di emergenza, conformemente al codice dei sistemi antincendio («Fire Safety Systems Code»).
Ukrainian: .1 Згідно з Кодексом систем пожежної безпеки на борту повинні бути аварійні дихальні пристрої.
Italian: Articolo 12, primo paragrafo, punto 1), lettere a) e b)
Ukrainian: глава II-2/A, правила 4 , 9 і 12 , та
Italian: OJ L 163, 25.6.2009, p. 1-140 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_015-09" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/45/ЄС від 6 травня 2009 року про правила і стандарти безпеки для ... : Directive; 720 on May 6, 2009 № 2009/45/ЄС</a>
Italian: 728 del giugno 1996, tenuto conto della data di costruzione della nave;
Ukrainian: (ii) Міжнародна конвенція про вантажну марку від 1966 року ;
Italian: Tale impianto fisso ad acqua spruzzata sotto pressione o altro impianto di estinzione equivalente deve essere conforme a quanto disposto nella risoluzione IMO A.123 (V).
Ukrainian: Така стаціонарна система водорозпилення чи інша рівноцінна система пожежогасіння повинна відповідати положенням Резолюції ММО A.123(V) і Циркуляра КБМ ММО MSC/Circ.1272 «Настанови щодо затвердження альтернативних водних систем пожежогасіння для використання у приміщеннях спеціальної категорії».
Italian: ( GU L 144 del 15.5.1998, pag. 1 )
Ukrainian: (правила IV/15.6 і 15.7)
Italian: Essi comunicano tale piano alla Commissione entro il 17 maggio 2005.
Ukrainian: Будь-яка держава-член, яка бажає скористатися цим відступом, повинна повідомити Комісію про свій намір до 21 грудня 2019 року, а також інформувати Комісію про зміст.
Italian: In force
Ukrainian: {Форма свідоцтва}
Italian: Tutto l'equipaggiamento marittimo di cui all'allegato A.1 della direttiva 96/98/CE del Consiglio, conforme alle disposizioni della stessa, è considerato conforme anche alle disposizioni della presente direttiva, indipendentemente dal fatto che l'allegato I della presente direttiva preveda o meno che detto equipaggiamento debba essere approvato e sottoposto a prove a soddisfazione dell'amministrazione dello Stato di bandiera.
Ukrainian: Незважаючи на передбачене у статті 6.1(b) , судна класу D, рейси яких не виходять за межі морського району A1, означеного у правилі IV/2.12 Конвенції СОЛАС від 1974 року, не зобов'язані відповідати вимогам щодо перевезення у главі IV Конвенції СОЛАС від 1974 року, але повинні принаймні відповідати правилам у главі IV цього додатка.
Italian: MSC 809).
Ukrainian: (-18) Див.
Italian: impianti e apparecchiature dei mezzi di sfuggita.
Ukrainian: .10 мікрофони систем гучного мовлення.
Italian: Articolo 9, paragrafo 4, sesto comma
Ukrainian: Стаття 3(2)(a), шостий абзац
Italian: Lo Stato ospite può ispezionare una nave da passeggeri o un'unità veloce da passeggeri adibite a viaggi nazionali e accertare la validità dei certificati e documenti pertinenti presenti a bordo, a norma della direttiva 95/21/CE.
Ukrainian: (c) побудова та технічне обслуговування високошвидкісного пасажирського судна та його обладнання повинні відповідати правилам визнаної організації щодо класифікації високошвидкісних суден або еквівалентним правилам, які використовуються адміністрацією відповідно до статті 11(2) Директиви 2009/15/ЄС.
Italian: Il presente punto si applica alle navi ro-ro da passeggeri nuove delle classi B, C e D e alle navi esistenti ro-ro da passeggeri di classe B. Per le navi esistenti i requisiti della regola vanno applicati entro la data della prima verifica periodica successiva alla data menzionata al punto 1 della regola II-2/B/16.
Ukrainian: .6 На суднах, що підпадають під дію правила II-2/A/11 , балони дихальних апаратів, які використовують під час навчань, необхідно заряджати або замінювати перед відправленням судна.
Italian: Tali misure più rigorose andrebbero applicate anche a talune categorie di tali navi adibite a servizi nazionali in pari condizioni di mare.
Ukrainian: за умови, що такі судна експлуатуються між портами такої держави-члена.
Italian: Inoltre, ogni nave deve essere dotata di tute di immersione e indumenti di protezione termica ad uso degli occupanti delle imbarcazioni di salvataggio e dei battelli di emergenza, secondo quanto prescritto dalle regole del Capitolo III dell'allegato alla convenzione SOLAS del 1974, come modificata.
Ukrainian: .1 Відповідно до положень правила IV/16 СОЛАС , кожне судно повинне мати кваліфікованих спеціалістів для забезпечення радіозв'язку на випадок лиха і для забезпечення безпеки, як цього вимагає адміністрація.
Italian: (2) Parere del Parlamento europeo del 21 ottobre 2008 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale) e decisione del Consiglio del 23 aprile 2009.
Ukrainian: (-1) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 391/2009 від 23 квітня 2009 року про спільні правила та стандарти для організацій, що здійснюють перевірки та огляди суден (ОВ L 131, 28.05.2009, с.
Italian: Articolo 7, paragrafo 4, lettera b)
Ukrainian: Стаття 3(2)(b)(iii)