FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Italian: I fornitori di ATS che si affidano ad altre organizzazioni per la fornitura di servizi di comunicazioni per lo scambio di dati con aeromobili per le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3, garantiscono che detti servizi siano forniti in conformità con i termini e le condizioni di un accordo sul livello dei servizi che includa in particolare:
Ukrainian: Провайдери ОПР, які покладаються на інші організації щодо надання послуг зв'язку для обміну даними з повітряними суднами, що є необхідними для прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних в пунктах 2 і 3 додатка III, повинні забезпечувати, щоб такі послуги надавали відповідно до умов угоди про рівень обслуговування, включно із, зокрема:
Italian: Hannover UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Ганновер,
Italian: I protocolli di comunicazione devono essere sottoposti a una valutazione della sicurezza per dimostrarne la conformità ai requisiti di sicurezza dei servizi di collegamento dati di cui all'allegato II.
Ukrainian: Протоколи зв'язку повинні відповідати критеріям безпеки, щоб продемонструвати відповідність вимогам безпеки й експлуатаційних характеристик послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II .
Italian: l'interruzione o l'arresto delle CPDLC;
Ukrainian: 5. відмови і відключення CPDLC;
Italian: Vilnius UIR.
Ukrainian: - ВРПІ Вільнюс.
Italian: Gli Stati membri che hanno designato i fornitori di ATS nello spazio aereo di cui all'articolo 1, paragrafo 3, garantiscono che gli operatori i cui aeromobili volano nello spazio aereo di competenza di tali fornitori dispongano di servizi di comunicazione bordo-terra che applicano i requisiti di cui all'allegato IV, parte B per lo scambio di dati con le apparecchiature bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3, tenendo in debito conto eventuali limiti di copertura inerenti alla tecnologia di comunicazione utilizzata.
Ukrainian: Держави-члени, що призначили провайдерів ОПР у повітряному просторі, зазначеному в статті 1(3) , повинні забезпечити, щоб послуги зв'язку «повітря-земля», які застосовують вимоги частині B додатку IV, були доступні експлуатантам для повітряних суден, що здійснюють польоти в такому повітряному просторі під їхньою відповідальністю, для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III, з належним урахуванням можливих обмежень покриття, характерних для використовуваної технології зв'язку.
Italian: Roma UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Рим,
Italian: ai requisiti di prestazione per la fase in rotta di cui al punto 5.1.3.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик для фази на маршруті, зазначеним у секції 5.1.3.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III.
Italian: ai requisiti di sicurezza di cui al punto 4.2.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11,
Ukrainian: - вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 4.2.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Italian: ai requisiti di sicurezza di cui al punto 5.1.2.3 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11, esclusi i requisiti relativi all'autorizzazione per fase successiva,
Ukrainian: - вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 5.1.2.3 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III, за винятком вимог, пов'язаних зі зміною диспетчерського дозволу,
Italian: Lisboa UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Лісабон,
Italian: Ljubljana FIR,
Ukrainian: - РПІ Любляна,
Italian: Malta UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Мальта,
Italian: ai metodi operativi e ai diagrammi di sequenza temporale di cui ai punti da 5.1.1.1.1 a 5.1.1.1.7 e 5.1.1.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11,
Ukrainian: - методам роботи та діаграмам часової послідовності, зазначеним у секціях 5.1.1.1.1 до 5.1.1.1.7 та 5.1.1.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Italian: Barcelona UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Барселона,
Italian: Gli operatori adottano i provvedimenti necessari affinché il personale responsabile del funzionamento delle apparecchiature per il collegamento dati sia debitamente a conoscenza delle disposizioni del presente regolamento, sia adeguatamente formato per le mansioni che deve svolgere e, se possibile, affinché siano disponibili a bordo le istruzioni per l'uso delle apparecchiature per il collegamento dati.
Ukrainian: Експлуатанти вживають необхідних заходів для забезпечення належного ознайомлення персоналом, що працює з обладнанням лінії передачі даних, із цим Регламентом та проходження належної підготовки для виконання своїх посадових обов'язків, та наявність інструкцій щодо того, як використовувати обладнання лінії передачі даних, у кабіні пілота, де це можливо.
Italian: verifica che il piano di prova soddisfi completamente i requisiti di interoperabilità di cui al presente regolamento,
Ukrainian: - перевірити, що план тестування забезпечує повне покриття вимог цього Регламенту;
Italian: i pertinenti materiali da fornire per il controllo della qualità del servizio e dell'efficacia dei servizi di comunicazione.
Ukrainian: (c) відповідними матеріалами, які повинні бути надані для моніторингу якості обслуговування і надання послуг зв'язку.
Italian: Le comunicazioni bordo-terra devono essere conformi ai requisiti di sicurezza dei servizi di collegamento dati di cui all'allegato II.
Ukrainian: Зв'язок «повітря-земля» повинен відповідати вимогам безпеки та експлуатаційних характеристик послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II .
Italian: la descrizione dei servizi di comunicazione conformemente ai requisiti dei servizi di collegamento dati di cui all'allegato II;
Ukrainian: (a) описом послуг зв'язку відповідно до вимог до послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II ;
Italian: Capitolo 6 - Air traffic services requirements for communications - sezione 6.1.1.2 dell'allegato 11 dell'ICAO - Air Traffic Services [Tredicesima edizione luglio 2001 contenente l'emendamento 45 (16.7.2007)].
Ukrainian: Глава 6 - Вимоги обслуговування повітряного руху для зв'язку, секція 6.1.1.2 додатка 11 «Обслуговування повітряного руху» ІКАО, (14-е видання, липень 2016 року, що включає поправку 50-A).
Italian: Capitolo 3 - Aeronautical Telecommunication Network, sezione 3.5.2.2 «Controller-Pilot Data Link Communications» (CPDLC) punti a) e b) dell'allegato 10 dell'ICAO - Aeronautical Telecommunications - Volume III, parte I (Digital Data Communication Systems) [Prima edizione luglio 1995 contenente l'emendamento 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Мережа авіаційного електрозв'язку, секція 3.5.2.2 «Електрозв'язок «диспетчер-пілот» по лінії передачі даних» (CPDLC), пункти (a) і (b) додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I, (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправки 70-82).
Italian: Capitolo 3 - Aeronautical Telecommunication Network, sezione 3.5.1.1 «Context Management» (CM) punti a) e b) dell'allegato 10 dell'ICAO - Aeronautical Telecommunications - Volume III, parte I (Digital Data Communication Systems) [Prima edizione luglio 1995 contenente l'emendamento 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Мережа авіаційного електрозв'язку, секція 3.5.1.1 «Управління контекстом» (СМ), пункти (a) і (b) додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправки 70-82).
Italian: Collapse all
Ukrainian: Із виправленнями.
Italian: Praha FIR,
Ukrainian: - РПІ Прага,
Italian: Capitolo 3 - General procedures for the international aeronautical telecommunication service, sezione 3.5.1.5 dell'allegato 10 dell'ICAO - Aeronautical Telecommunications - Volume II, (Communication Procedures) [Sesta edizione ottobre 2001 contenente l'emendamento 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Загальні процедури служби міжнародного авіаційного електрозв'язку, секція 3.5.1.5 додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том II (Процедури зв'язку, включно зі статусом PANS), (сьоме видання, липень 2016 року, що включає поправки 40-90).
Italian: Milano UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Мілан,
Italian: Bratislava FIR,
Ukrainian: - РПІ Братислава,
Italian: Capitolo 2 - General - sezioni 2.25.3 dell'allegato 11 dell'ICAO - Air Traffic Services [Tredicesima edizione luglio 2001 contenente l'emendamento 45 (16.7.2007)].
Ukrainian: Глава 2 - Загальні положення, секція 2.26.3 додатка 11 «Обслуговування повітряного руху» ІКАО, (14-е видання, липень 2016 року, що включає поправку 50-A).
Italian: Capitolo 3 - Aeronautical Telecommunication Network, sezioni 3.3, 3.4 e 3.6 dell'allegato 10 dell'ICAO - Aeronautical Telecommunications - Volume III, parte I (Digital Data Communication Systems) [Prima edizione luglio 1995 contenente l'emendamento 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 3 - Мережа авіаційного електрозв'язку, секції 3.3, 3.4 і 3.6 додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправки 70-82).
Italian: a un sottoinsieme comune di elementi dei messaggi di cui al punto 5.2.1.1.5, del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11, quale opportuno per l'ambiente operativo in rotta,
Ukrainian: - спільному підкласу елементів повідомлення, зазначеному в секції 5.2.1.1.5 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III, залежно від операційного середовища на маршруті, вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 5.2.2.3 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III,
Italian: Scottish UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Шотландія,
Italian: France UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Франція,
Italian: Deroghe
Ukrainian: Звільнення
Italian: Gli scambi tra i sistemi di collegamento dati di bordo e di terra per l'esecuzione di un servizio DLIC devono essere conformi:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуг DLIC повинен відповідати:
Italian: Riga UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Рейн,
Italian: I fornitori di ATS garantiscono che i sistemi di terra di cui all'articolo 1, paragrafo 2 e i loro componenti siano in grado di operare con le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні забезпечити, щоб наземні системи, зазначені в статті 1(2) , та їхні компоненти підтримували прикладні програми «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Capitolo 6 - VHF air-ground digital link (VDL) dell'allegato 10 dell'ICAO - Aeronautical Telecommunications - Volume III, parte I (Digital Data Communication Systems) [Prima edizione luglio 1995 contenente l'emendamento 81 (23.11.2006)].
Ukrainian: Глава 6 - Цифрова лінія УКХ-зв'язку «повітря-земля» (УВЦ додатка 10 «Авіаційний електрозв'язок» ІКАО, том III, частина I (Системи цифрової передачі даних) (друге видання, липень 2007 року, що включає поправку 90).
Italian: ai metodi operativi e ai diagrammi di sequenza temporale di cui ai punti 5.3.1.1.1, 5.3.1.1.2 e 5.3.1.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11,
Ukrainian: - методам роботи та діаграмам часової послідовності, зазначеним у секціях 5.3.1.1.1 до 5.3.1.1.2 та 5.3.1.2 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III,
Italian: Obblighi degli operatori per quanto riguarda le comunicazioni in collegamento dati
Ukrainian: Обов'язки експлуатантів щодо зв'язку по лінії передачі даних
Italian: ai requisiti di prestazione di cui al punto 4.3.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик, зазначеним у секції 4.3.2 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Italian: ai requisiti di prestazione per la fase in rotta di cui al punto 5.2.3.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик для фази на маршруті, зазначеним у секції 5.2.3.2 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III.
Italian: Gli scambi tra i sistemi di collegamento dati di bordo e di terra per l'esecuzione di un servizio ACM devono essere conformi:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуг ACM повинен відповідати:
Italian: agli aeromobili che volano nello spazio aereo di cui all'articolo 1, paragrafo 3 per motivi di prova, consegna o manutenzione o con componenti per il collegamento dati temporaneamente non operativi nelle condizioni specificate nella lista degli equipaggiamenti minimi di cui all'allegato III, punto 1 del presente regolamento e al regolamento (CE) n. 216/2008 e relative norme di attuazione.
Ukrainian: (f) повітряних суден, які здійснюють польоти в повітряному просторі, зазначеному в параграфі 3 статті 1, з метою тестування й доставлення або для технічного обслуговування, або з тимчасово несправними компонентами лінії передачі даних за умов, вказаних у застосовному переліку мінімального обладнання, що вимагається згідно з пунктом 1 додатка III.
Italian: Hellas UIR,
Ukrainian: - РПІ Загреб,
Italian: la trasmissione delle informazioni di identificazione all'ente che alloggia l'applicazione.
Ukrainian: - та надання адресної інформації об'єкта, на якому встановлено прикладну програму.
Italian: Gli scambi tra i sistemi di collegamento dati di bordo e di terra per l'esecuzione di un servizio ACL devono essere conformi:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуг ACL повинен відповідати:
Italian: I fornitori di ATS garantiscono che i sistemi di terra di cui all'articolo 1, paragrafo 2 e i loro componenti siano compatibili con le comunicazioni end-to-end, conformemente ai requisiti di cui all'allegato IV, parte A per lo scambio di dati con le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні забезпечити, щоб наземні системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти застосовували наскрізний зв'язок відповідно до вимог частини A додатка IV для обмінів даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Kobenhavn FIR,
Ukrainian: - РПІ Нікосія,
Italian: Brussels UIR,
Ukrainian: - ВРПІ Брюссель,
Italian: ai requisiti di sicurezza di cui al punto 5.3.2.3 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11,
Ukrainian: - вимогам щодо безпеки, зазначеним у секції 5.3.2.3 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III,
Italian: (1) GU L 96 del 31.3.2004, pag. 26 .
Ukrainian: Виправленням, OB L 104, 24.04.2009, с.
Italian: Gli Stati membri garantiscono che i sistemi di bordo di cui all'articolo 1, paragrafo 2, lettera c), e i loro componenti installati a bordo degli aeromobili di Stato di tipo trasporto di cui all'articolo 3, paragrafo 5, siano compatibili con le comunicazioni bordo-terra, conformemente ai requisiti di cui all'allegato IV, parte B o C per lo scambio di dati con le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту державних повітряних суден транспортного типу, зазначених у статті 3(4) , застосовували зв'язок «повітря-земля» відповідно до вимог частини B або частини C додатка IV для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Gli Stati membri garantiscono che i sistemi di bordo di cui all'articolo 1, paragrafo 2, lettera c), e i loro componenti installati a bordo degli aeromobili di Stato di tipo trasporto, di cui all'articolo 3, paragrafo 5, siano in grado di operare con le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту державних повітряних суден транспортного типу, зазначених у статті 3(4) , підтримували прикладні програми «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Gli scambi tra i sistemi di collegamento dati di bordo e di terra per l'esecuzione di un servizio AMC devono essere conformi:
Ukrainian: Обмін даними між бортовими і наземними системами лінії передачі даних для виконання послуги АМС повинен відповідати:
Italian: Gli operatori garantiscono che i sistemi di bordo di cui all'articolo 1, paragrafo 2, lettera c), e i loro componenti installati a bordo degli aeromobili di cui all'articolo 3, paragrafi 2 e 3 siano in grado di operare con le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Експлуатанти повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту повітряного судна, зазначені в статті 3(2) , підтримували прикладні програми «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Brindisi UIR,
Ukrainian: - РПІ Бухарест,
Italian: Gli operatori garantiscono che i sistemi di bordo di cui all'articolo 1, paragrafo 2, lettera c), e i loro componenti installati a bordo degli aeromobili di cui all'articolo 3, paragrafi 2 e 3 siano compatibili con le comunicazioni bordo-terra, conformemente ai requisiti di cui all'allegato IV, parte B o C per lo scambio di dati con le apparecchiature bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Експлуатанти повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту повітряного судна, зазначені в статті 3(2) , застосовували зв'язок «повітря-земля» відповідно до вимог частини B або частини C додатка IV для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Gli Stati membri garantiscono che i sistemi di bordo di cui all'articolo 1, paragrafo 2, lettera c), e i loro componenti installati a bordo degli aeromobili di Stato di tipo trasporto di cui all'articolo 3, paragrafo 5, siano compatibili con le comunicazioni end-to-end, conformemente ai requisiti di cui all'allegato IV, parte A per lo scambio di dati con le applicazioni bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту державних повітряних суден транспортного типу, зазначених у статті 3(4) , застосовували наскрізний зв'язок відповідно до вимог частини A додатка IV для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, зазначених у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Il fornitore di servizi di navigazione aerea deve garantire che il personale impegnato nelle procedure di verifica è in grado di effettuare i controlli con imparzialità e che la sua remunerazione non dipende né dal numero né dai risultati dei controlli effettuati.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, міг проводити свої перевірки неупереджено.
Italian: ai requisiti di prestazione di cui al punto 5.3.3.2 del documento Eurocae di cui all'allegato III, punto 11.
Ukrainian: - вимогам до робочих характеристик, зазначеним у секції 5.3.3.2 документа Еигосае, який визначено в пункті 11 додатка III.
Italian: It replaces clickable CELEX identifiers of treaties and case-law by short titles.
Ukrainian: Цей текст слугує суто засобом документування і не має юридичної сили.
Italian: Gli operatori garantiscono che i sistemi di bordo di cui all'articolo 1, paragrafo 2, lettera c), e i loro componenti installati a bordo degli aeromobili di cui all'articolo 3, paragrafi 2 e 3 siano compatibili con le comunicazioni end-to-end, conformemente ai requisiti di cui all'allegato IV, parte A per lo scambio di dati con le apparecchiature bordo-terra definite nelle norme ICAO di cui all'allegato III, punti 2 e 3.
Ukrainian: Експлуатанти повинні забезпечити, щоб бортові системи, зазначені в статті 1(2)(c) , та їхні компоненти, встановлені на борту повітряного судна, зазначені в статті 3(2) , застосовували наскрізний зв'язок відповідно до вимог частини A додатка IV для обміну даними прикладних програм «повітря-земля», які визначено у стандартах ІКАО, вказаних у пунктах 2 і 3 додатка III.
Italian: Il presente regolamento si basa sulla relazione del 19 ottobre 2007 concernente il suddetto mandato.
Ukrainian: Цей Регламент застосовується з 5 лютого 2018 року.
Italian: Sottoparte B, norma OPS 1 030, dell'allegato III del regolamento (CEE) n. 3922/91.
Ukrainian: ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНИМ РЕГЛАМЕНТОМ КОМІСІЇ (ЄС) № 2019/1170 від 8 липня 2019 року
Italian: (4) GU L 96 del 31.3.2004, pag. 20 .
Ukrainian: ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНИМ РЕГЛАМЕНТОМ КОМІСІЇ (ЄС) № 441/2014 від 30 квітня 2014 року
Italian: (5) GU L 373 del 31.12.1991, pag. 4 .
Ukrainian: ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНИМ РЕГЛАМЕНТОМ КОМІСІЇ (ЄС) № 2015/310 від 26 лютого 2015 року
Italian: Ελληνικά (el)
Ukrainian: - РПІ Відень,
Italian: Sono inoltre autorizzate procedure equivalenti o più severe.
Ukrainian: Еквівалентні або більш суворі процедури також дозволені.
Italian: L'articolo 3 si applica a decorrere dal 1o gennaio 2011.
Ukrainian: Статтю 3 застосовують із 1 січня 2011 року.
Italian: Coordinamento civile e militare
Ukrainian: Цивільно-військова координація
Italian: Parte B: Modulo di controllo di fabbricazione interno
Ukrainian: Частина B: Внутрішній модуль виробничого контролю
Italian: «Stato membro competente»:
Ukrainian: «компетентна держава-член» означає:
Italian: capacità della mappa di copertura.
Ukrainian: (l) можливості карти покриття.
Italian: entro un massimo di sei mesi dalla presentazione della domanda:
Ukrainian: (c) протягом максимум шести календарних місяців від подання заявки:
Italian: il codice II 0;
Ukrainian: (a) коду II 0;
Italian: restrizioni operative specifiche, se del caso.
Ukrainian: (i) спеціальні операційні обмеження, при необхідності.
Italian: Ai fini della valutazione della sicurezza di cui al paragrafo 2, anche i requisiti di cui agli articoli da 4 a 8 e all'articolo 12 sono considerati requisiti minimi di sicurezza.
Ukrainian: Для цілей оцінювання безпеки, передбаченої в параграфі 2 , вимоги, зазначені в статтях 4-8 та статті 12 , також потрібно розглядати як мінімальні вимоги щодо безпеки.
Italian: gli operatori aeroportuali;
Ukrainian: (c) операторами аеропортів;
Italian: nel caso di un fornitore di servizi di navigazione aerea, lo Stato membro che ha certificato il fornitore ai sensi del regolamento (CE) n. 2096/2005 della Commissione (4) ;
Ukrainian: (a) у випадку провайдера аеронавігаційного обслуговування, державу-член, яка сертифікувала провайдера відповідно до Регламенту Комісії (ЄС) № 2096/2005.
Italian: uso dell'interrogatore modo S (operativo o di prova);
Ukrainian: (e) використання запитувача режиму S (експлуатаційне або тестове);
Italian: capacità del «funzionamento del codice II/SI»;
Ukrainian: (k) можливість «експлуатації коду II/SI»;
Italian: requisiti operativi specifici;
Ukrainian: (i) спеціальні операційні вимоги;
Italian: In caso di disaccordo sulle modifiche di cui al paragrafo 3 del presente articolo, gli Stati membri interessati presentano la questione alla Commissione affinché possa pronunciarsi in merito.
Ukrainian: У разі незгоди зі змінами, зазначеними в параграфі 3 цієї статті, залучені держави-члени виносять питання на розгляд Комісії.
Italian: l'interrogatore utilizza protocolli di comunicazione multisito per applicazioni di collegamento dati;
Ukrainian: (c) запитувач використовує протоколи мультисайтового зв'язку для прикладних програм лінії передачі даних;
Italian: restrizioni alla copertura di sorveglianza e di blocco sotto forma di campi settorizzati o mappe di copertura modo S;
Ukrainian: (e) обмеження покриття спостереження і блокування в формі поділених на сектори діапазонів або карти покриття режиму S;
Italian: a titolo facoltativo e associata ad altre alternative, una raccomandazione di raggruppamento;
Ukrainian: (h) необов'язкове та пов'язане з іншими альтернативними варіантами: кластерна рекомендація;
Italian: descrizione dell'attuazione,
Ukrainian: - опис впровадження,