FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Croatian: Rezervne cijene za negodišnje standardne kapacitetne proizvode za stalni kapacitet izračunavaju se na sljedeći način:
Ukrainian: Стартові ціни на нерічні стандартні продукти потужності для потужності на гарантованій основі розраховуються наступним чином:
Croatian: ako se primjenjuju, netransportne tarife za netransportne usluge iz članka 4. stavka 4.;
Ukrainian: (ii) при необхідності, тарифи на послуги, що не пов'язані із транспортуванням, зазначені в статті 4(4) ;
Croatian: Pst rezervna cijena za taj standardni kapacitetni proizvod;
Ukrainian: Pst - це стартова ціна на відповідний стандартний продукт потужності;
Croatian: U skladu s člankom 6. stavkom 3. svi operatori transportnog sustava u jednom ulazno-izlaznom sustavu unutar države članice zajednički primjenjuju istu metodologiju za utvrđivanje referentne cijene.
Ukrainian: Відповідно до статті 6(3) , одна і та ж методологія розрахунку базової ціни застосовується спільно усіма операторами газотранспортної системи в рамках системи вхід-вихід в межах Договірної Сторони.
Croatian: „prihod iz transportnih usluga" znači dio dopuštenog ili ciljanog prihoda koji se ubire transportnim tarifama;
Ukrainian: (6) дохід від послуг транспортування - це частина необхідного чи цільового доходу, що відшкодовується тарифами на послуги транспортування;
Croatian: Usklađivanje regulatornog računa
Ukrainian: Перегляд регуляторного рахунку
Croatian: ODREĐIVANJE CIJENA SPOJENOG
Ukrainian: Встановлення цін на об'єднану потужність
Croatian: Za izračun ekonomskog testa referentne se cijene izvode uvrštavanjem relevantnih pretpostavki povezanih s ponudom proširenog kapaciteta u metodologiju za utvrđivanje referentne cijene.
Ukrainian: Для розрахунку економічного тесту базова ціна визначається шляхом включення до методології розрахунку базової ціни відповідних припущень, пов'язаних із пропозицією нової (збільшеної) потужності.
Croatian: „prihod iz netransportnih usluga" znači dio dopuštenog ili ciljanog prihoda koji se ubire netransportnim tarifama;
Ukrainian: (4) дохід від послуг, що не пов'язані з транспортуванням - це частина необхідного чи цільового доходу, що відшкодовується тарифами, що не пов'язані з транспортуванням;
Croatian: prolazi se kroz korake iz stavka 3. točaka od (f) do (h) uzimajući dobivene vrijednosti iz točke (a), mutatis mutandis.
Ukrainian: (b) дії, визначені у пунктах 3(f) - (h) застосовуються з використанням кінцевих значень пункту (a), з відповідними змінами.
Croatian: ADEn ponderirana prosječna udaljenost za ulaznu točku ili klaster ulaznih točaka;
Ukrainian: ADEn - середньозважена відстань для точки або кластеру точок входу;
Croatian: Wc,En ponder troška za ulaznu točku ili klaster ulaznih točaka;
Ukrainian: Wc,En - вага витрат для визначених точок або для кластеру точок входу;
Croatian: obrazloženje za primjenu sezonskih faktora, ako se ti faktori primjenjuju;
Ukrainian: (iv) у разі застосування факторів сезонності, обґрунтування щодо їх застосування.
Croatian: „transportne tarife" znači naknade koje korisnici mreže trebaju platiti za transportne usluge koje su im pružene;
Ukrainian: (7) тарифи на послуги транспортування - це плата, що сплачується замовниками послуг транспортування за надані їм послуги транспортування;
Croatian: objašnjenja o mijenjanju vrijednosti imovine;
Ukrainian: (c) пояснення розвитку вартості активів;
Croatian: izračunava se ponderirana prosječna udaljenost za svaku ulaznu točku ili svaki klaster ulaznih točaka i za svaku izlaznu točku ili svaki klaster izlaznih točaka, uzimajući u obzir, prema potrebi, kombinacije iz stavka 1. točke (d), u skladu sa sljedećim formulama:
Ukrainian: (a) середньозважена відстань для кожної точки або кожного кластеру точок входу та для кожної точки або кожного кластера точок виходу розраховується з урахуванням, у відповідних випадках, комбінацій, зазначених в пункті 1(d), за наступними відповідними формулами:
Croatian: Izračun zadane cijene na interkonekcijskim točkama
Ukrainian: Розрахунок ціни до сплати у точках на міждержавних з'єднаннях
Croatian: „režim s gornjom granicom cijene" znači regulatorni režim u kojem se najviša transportna tarifa temeljena na ciljanom prihodu određuje u skladu s člankom 41. stavkom 6. točkom (a) Direktive 2009/73/EZ;
Ukrainian: (17) метод граничної ціни - це регуляторний режим, за яким встановлюється максимальний тариф на послуги транспортування на основі цільового доходу відповідно до статті 41(6)(a) Директиви 2009/73/ЄC;
Croatian: Trebalo bi utvrditi načela za usklađivanje prihoda kako bi se poticala stabilnost transportnih tarifa, jačala financijska stabilnost i izbjegavali štetni učinci na pozicije prihoda i novčanih tokova operatora transportnog sustava.
Ukrainian: (7) З метою забезпечення стабільності тарифів на послуги транспортування для замовників послуг транспортування, для покращення фінансової стабільності та запобіганню негативного впливу на доходи та рух грошових коштів операторів газотранспортної системи, слід визначити принципи коригування доходів.
Croatian: CAPEn predviđeni ugovoreni kapacitet na ulaznoj točki ili klasteru ulaznih točaka;
Ukrainian: CAPEn - прогнозована замовлена потужність в точці або кластері точок входу;
Croatian: CAPEx predviđeni ugovoreni kapacitet na izlaznoj točki ili klasteru izlaznih točaka;
Ukrainian: CAPEx - прогнозована замовлена потужність на точці або кластері точок виходу;
Croatian: Pored toga, trebalo bi utvrditi pravila u pogledu tarifnih načela za prošireni kapacitet ostvaren na način utemeljen na tržištu u skladu s postupkom utvrđenim u člancima od 26. do 30.
Ukrainian: (8) Крім цього, повинні бути встановлені правила щодо принципів тарифоутворення для реалізації проєктів нової (збільшеної) потужності на ринкових засадах відповідно до порядку, визначеного у статтях 26-30 Регламенту Комісії (ЄС) 2017/459.
Croatian: „režim bez gornje granice cijene" znači regulatorni režim, kao što su režim gornja granica prihoda, režim stopa povrata i režim troškovi plus, u kojem se dopušteni prihod operatora transportnog sustava utvrđuje u skladu s člankom 41. stavkom 6. točkom (a) Direktive 2009/73/EZ;
Ukrainian: (3) метод нецінового обмеження - це регуляторний режим, такий як обмеження максимального доходу, норма доходності та режим витрати плюс, за якими необхідний дохід для оператора газотранспортної системи встановлюється відповідно до статті 41(6)(a) Директиви 2009/73/ЄC;
Croatian: do 31. prosinca 2017. u pogledu zahtjeva iz poglavlja VIII.;
Ukrainian: (a) 1 липня 2020 року щодо вимог, передбачених Главою VIII ;
Croatian: Kako bi se poticala sigurnost opskrbe, trebalo bi razmotriti davanje popusta za ulazne točke iz terminala za UPP te na ulazne i izlazne točke infrastrukture sagrađene radi okončavanja izoliranosti država članica u pogledu njihovih transportnih sustava za plin.
Ukrainian: (5) З метою забезпечення безпеки постачання, має бути розглянуто застосування понижуючих коефіцієнтів у точках входу з LNG, а також у точках входу/виходу з/в інфраструктури(у), створеної з метою припинення ізоляції газотранспортних систем держав-членів.
Croatian: i jedna od interkonekcijskih točaka od kojih je virtualna interkonekcijska točka sastavljena;
Ukrainian: i - це точка на міждержавному з'єднанні, що входить до віртуальної точки з'єднання;
Croatian: Za negodišnje standardne kapacitetne proizvode za stalni kapacitet rezervne cijene izračunavaju se u skladu s ovim poglavljem.
Ukrainian: Для нерічних стандартних продуктів потужності на гарантованій основі, стартові ціни розраховуються відповідно до цієї глави.
Croatian: Postupak koji se sastoji od završnog savjetovanja o metodologiji za utvrđivanje referentne cijene u skladu s člankom 26., odluke nacionalnog regulatornog tijela u skladu sa stavkom 4., izračuna tarifa na temelju te odluke te objavljivanja tarifa u skladu s poglavljem VIII.
Ukrainian: Процедура проведення останньої консультації по методології розрахунку базової ціни відповідно до статті 26 , рішення національного регулятора відповідно до пункту 4, розрахунок тарифів на підставі цього рішення та публікація тарифів відповідно до розділу VIII , можуть бути розпочаті з моменту набрання чинності цим Регламентом і повинні бути виконані не пізніше 31 травня 2021 року.
Croatian: dio prihoda iz transportnih usluga koji se treba ubrati transportnim tarifama temeljenima na kapacitetu na svakoj ulaznoj točki ili svakom klasteru ulaznih točaka i na svakoj izlaznoj točki ili svakom klasteru izlaznih točaka izračunava se u skladu sa sljedećim formulama:
Ukrainian: (d) частина доходів від послуг транспортування, яка підлягає відшкодуванню за рахунок тарифів на послуги транспортування на основі потужності на кожній точці або кожному кластері точок входу, та для кожної точки або кожного кластера точок виходу, підраховуються відповідно до таких формул:
Croatian: Praćenje provedbe
Ukrainian: Здійснення контролю за виконанням
Croatian: Pst, i rezervna cijena zadanog standardnog kapacitetnog proizvoda razdvojenog kapaciteta na interkonekcijskoj točki i;
Ukrainian: Pst, i - це стартова ціна на певний стандартний продукт необ'єднаної потужності у точці і на міждержавному з'єднаннi;
Croatian: za svaku izlaznu točku ili svaki klaster izlaznih točaka kao zbroj umnožaka kapaciteta na svakoj ulaznoj točki ili svakom klasteru ulaznih točaka i udaljenosti do te izlazne točke ili klastera izlaznih točaka od svake ulazne točke ili svakog klastera ulaznih točaka podijeljen sa zbrojem kapaciteta na svakoj ulaznoj točki ili klasteru ulaznih točaka:
Ukrainian: (ii) для точки або кластеру точок виходу, як суми продуктів потужності в кожній точці або кластері точок входу та відстані до цієї точки або кластеру точок виходу з кожної точки або кластері точок входу, поділені на суму потужності у кожній точці або у кластері точок входу:
Croatian: predviđeni ugovoreni kapacitet na ulaznim i izlaznim točkama te povezane pretpostavke;
Ukrainian: (ii) прогнозована замовлена потужність в точках входу та виходу та відповідні припущення;
Croatian: informacije o odnosu ulaznog i izlaznog iz članka 30. stavka 1. točke (b) podtočke v. podpodtočke 2. za ulazno-izlazni sustav objavljuje nacionalno regulatorno tijelo.
Ukrainian: (b) національний регулятор оприлюднює інформацію про розбивку вхід/вихід, зазначену в статті 30(1)(b)(v)(2) для системи вхід-вихід.
Croatian: REn dio prihoda iz transportnih usluga koji se treba ubrati transportnim tarifama temeljenima na kapacitetu na ulaznoj točki ili klasteru ulaznih točaka;
Ukrainian: REn - є частиною доходів від послуг транспортування газу, яка підлягає відшкодуванню за рахунок тарифів на послуги транспортування на основі потужності в точці або кластері точок входу;
Croatian: Primjenom metodologije za utvrđivanje referentne cijene dobiva se referentna cijena.
Ukrainian: Застосування методології розрахунку базової ціни дозволяє визначити базову ціну.
Croatian: Nacionalno regulatorno tijelo određuje ili odobrava metodologiju za utvrđivanje referentne cijene u skladu s postupkom propisanim u članku 27. Metodologija za utvrđivanje referentne cijene koju treba primjenjivati ovisi o zaključcima redovitih savjetovanja koja u skladu s člankom 26. provode operatori transportnog sustava ili nacionalno regulatorno tijelo, ovisno o odluci nacionalnog regulatornog tijela.
Ukrainian: Методологія розрахунку базової ціни, що підлягає застосуванню, повинна враховувати висновки періодичних консультацій, що проводяться відповідно до статті 26 оператором(ами) газотранспортної системи або національним регулятором, згідно з рішенням національного регулятора.
Croatian: „međusustavna upotreba mreže" znači da se unutar ulazno-izlaznog sustava plin transportira prema kupcima povezanima na neki drugi ulazno-izlazni sustav;
Ukrainian: (9) використання системи для міжсистемних потреб - це транспортування газу в рамках системи вхід/вихід споживачам, що підключені до іншої системи вхід/вихід;
Croatian: POSTIGNUTA CIJENA I ZADANA CIJENA
Ukrainian: СТАРТОВІ І ЦІНИ
Croatian: odnos ulaznog i izlaznog iz članka 30. stavka 1. točke (b) podtočke v. podpodtočke 2. je jedan na jedan.
Ukrainian: (e) розбивка вхід-вихід, згадана у статті 30(1)(b)(v)(2) , становить 50/50.
Croatian: procjenu raspodjele troškova koja se odnosi na prihod iz transportnih usluga koji se treba ubrati transportnim tarifama temeljenima na robi, ako postoje, i koja se temelji isključivo na faktorima koji utječu na troškove:
Ukrainian: (b) оцінка розподілу витрат, що пов'язані з доходами від послуг транспортування, що покривається тарифами на послуги транспортування на основі обсягів, за наявності, та базується виключно на факторі створення витрат:
Croatian: okvirne transportne tarife temeljene na robi;
Ukrainian: (3) орієнтовні тарифи на послуги транспортування на основі обсягів;
Croatian: „regulatorno razdoblje" znači razdoblje za koje se opća pravila za dopušteni ili ciljani prihod utvrđuju u skladu s člankom 41. stavkom 6. točkom (a) Direktive 2009/73/EZ;
Ukrainian: (5) регуляторний період - це період часу, на який встановлюються загальні правила для необхідного чи цільового доходу відповідно до статті 41(6)(a) Директиви 2009/73/ЄC;
Croatian: za svaku ulaznu točku ili svaki klaster ulaznih točaka kao zbroj umnožaka kapaciteta na svakoj izlaznoj točki ili svakom klasteru izlaznih točaka i udaljenosti od te ulazne točke ili klastera ulaznih točaka do svake izlazne točke ili svakog klastera izlaznih točaka podijeljen sa zbrojem kapaciteta na svakoj izlaznoj točki ili klasteru izlaznih točaka:
Ukrainian: (i) для точки або кластеру точок входу, як суми продуктів потужності в кожній точці або кластері точок виходу та відстані від цієї точки або кластеру точок входу до кожної точки або кластеру точок виходу, поділені на суму потужностей на кожній точці або кластері точок виходу:
Croatian: Ako se primjenjuje stavak 2., radi se sljedeće:
Ukrainian: У разі застосування пункту 2, повинні бути виконані наступні дві дії:
Croatian: izračunava se ponderirani trošak za svaku ulaznu točku ili svaki klaster ulaznih točaka i za svaku izlaznu točku ili svaki klaster izlaznih točaka u skladu sa sljedećim formulama:
Ukrainian: вага витрат для кожної точки або кожного кластеру точок входу та для кожної точки або кожного кластера точок виходу розраховується відповідно до таких формул:
Croatian: indeks raspodjele troškova temeljenih na robi između udjela iz točaka (a) i (b), izražen postotkom, izračunava se u skladu sa sljedećom formulom:
Ukrainian: (c) індекс порівняння розподілу витрат на обсяги транспортування між співвідношеннями, про які йдеться у пунктах (a) та (b), що визначається у відсотках та розраховується відповідно до наступної формули:
Croatian: prikladno detaljan strukturni prikaz transportne mreže;
Ukrainian: (iv) структурне представлення газотранспортної системи з відповідним рівнем деталізації;
Croatian: dobivene vrijednosti iz točke (d) dijele se predviđenim ugovorenim kapacitetom na svakoj ulaznoj točki ili svakom klasteru ulaznih točaka i na svakoj izlaznoj točki ili svakom klasteru izlaznih točaka u skladu sa sljedećim formulama:
Ukrainian: (e) отримані значення, визначені у пункті (d), повинні ділитись на прогнозовану замовлену потужність у кожній точці або кожному кластері точок входу та на кожній точці або кожному кластері точок виходу, відповідно до таких формул:
Croatian: U POGLEDU OBJAVLJIVANJA
Ukrainian: ВИМОГИ ДО ПУБЛІКАЦІЇ
Croatian: Rezervna cijena standardnog kapacitetnog proizvoda razdvojenog kapaciteta ponuđenog na virtualnoj interkonekcijskoj točki dobiva se na temelju jednog od sljedećih pristupa:
Ukrainian: Стартова ціна на стандартний продукт необ'єднаної потужності, що пропонується на віртуальній точці на міждержавних з'єднаннях розраховується відповідно до одного з наступних підходів:
Croatian: Uvjeti za nuđenje pristupa zadane cijene
Ukrainian: Підходи до умов визначення ціни до сплати
Croatian: indeks raspodjele troškova temeljenih na kapacitetu između udjela iz točaka (a) i (b), izražen postotkom, izračunava se u skladu sa sljedećom formulom:
Ukrainian: (c) індекс порівняння розподілу витрат на потужності між співвідношеннями, про які йдеться у пунктах (a) та (b), що визначається у відсотках та розраховується відповідно до наступної формули:
Croatian: Nakon završetka savjetovanja donosi se utemeljena odluka u skladu s člankom 41. stavkom 6. točkom (a) Direktive 2009/73/EZ o aspektima iz točaka od (a) do (c) ovog stavka.
Ukrainian: Обґрунтоване рішення відповідно до статті 41(6)(a) Директиви 2009/73/ЄС щодо аспектів, зазначених у підпунктах (а)-(c) цього пункту, приймається після закінчення консультації.
Croatian: učinak na prekogranične protoke.
Ukrainian: (e) вплив на транскордонні потоки.
Croatian: „unutarsustavna upotreba mreže" znači da se unutar ulazno-izlaznog sustava plin transportira prema kupcima povezanima na taj sustav;
Ukrainian: (8) використання системи для внутрішніх потреб - це транспортування газу в межах системи вхід/вихід до споживачів, що підключені до цієї системи вхід/вихід;
Croatian: potrebu da rezervne cijene budu proporcionalnije troškovima.
Ukrainian: (ii) необхідність поліпшення рівня відображення витрат при встановленні стартових цін.
Croatian: Izračun rezervnih cijena za negodišnje standardne kapacitetne proizvode za stalni kapacitet ako postoje sezonski faktori
Ukrainian: Розрахунок стартових цін на нерічні стандартні продукти потужності для потужності на гарантованій основі із врахуванням факторів сезонності
Croatian: za koje je interkonekcijske točke i tarifna razdoblja taj pristup predložen;
Ukrainian: (iii) на якій точці(ках) на міждержавному(их) з'єднанні(ях) та для якого тарифного періоду(ів) такий підхід пропонується;
Croatian: uzima se da je količina dodijeljenog kapaciteta odnosno odgovarajućih protoka pripisanih pružanju transportnih usluga za međusustavne upotrebe mreže na svim ulaznim točkama jednaka količini kapaciteta odnosno odgovarajućih protoka pripisanih pružanju transportnih usluga za međusustavne upotrebe mreže na svim izlaznim točkama;
Ukrainian: (a) обсяг розподіленої потужності чи, відповідно, обсяг транспортування для використання системи для міжсистемних потреб на всіх точках входу вважається такими, що дорівнюють обсягу потужності чи, відповідно, обсягу транспортування для використання системи для міжсистемних потреб на всіх точках виходу;
Croatian: jesu li ispunjeni kriteriji za utvrđivanje netransportnih tarifa, kako su propisani u članku 4. stavku 4.
Ukrainian: (iii) чи задовольняються критерії встановлення тарифів на послуги, що не пов'язані з транспортуванням, зазначених у підпункті 4 статті 4.
Croatian: Ako i u mjeri u kojoj operator transportnog sustava posluje u okviru režima bez gornje granice cijene, uvjeti za nuđenje pristupa zadane cijene su sljedeći:
Ukrainian: В той час та до тієї міри, коли оператор газотранспортної системи функціонує в рамках методу нецінового обмеження, застосовуються наступні підходи до визначення ціни до сплати:
Croatian: Nacionalna regulatorna tijela o svojim odlukama o odobrenju odstupanja obavješćuju Agenciju i Komisiju.
Ukrainian: Національні регулятори повідомляють про своє рішення щодо надання права незастосування Раду Регуляторних Органів Енергетичного Співтовариства та Секретаріату Енергетичного Співтовариства.
Croatian: Ovisno o odluci u skladu s člankom 41. stavkom 6. točkom (a) Direktive 2009/73/EZ., ako zarađena aukcijska premija postoji, ta se premija može pripisati određenom računu koji je odvojen od regulatornog računa iz stavka 4. Nacionalno regulatorno tijelo može odlučiti upotrijebiti tu aukcijsku premiju za smanjenje fizičkog zagušenja ili, ako operator transportnog sustava posluje isključivo u okviru režima bez gornje granice cijene, za smanjenje transportnih tarifa za sljedeća tarifna razdoblja, kako je propisano u članku 20.
Ukrainian: Національний регулятор може прийняти рішення щодо використання аукціонної премії для зменшення фізичного перевантаження або, якщо оператор газотранспортної системи функціонує лише відповідно до методу нецінового обмеження, щодо зниження тарифів на послуги транспортування на наступний тарифний період(и), як це визначено у статті 20 .
Croatian: postupak nuđenja kapaciteta na interkonekcijskoj točki na kojoj su predloženi i pristup fiksne zadane cijene i pristup promjenjive zadane cijene iz članka 24.
Ukrainian: (iv) процес надання потужності в точці(ках) на міждержавному(их) з'єднанні(ях), де пропонуються підходи як фіксованих, так і плаваючих цін, зазначені у статті 24 .
Croatian: u formatu koji se može preuzeti;
Ukrainian: (c) в завантажувальному форматі;
Croatian: „netransportne tarife" znači naknade koje korisnici mreže trebaju platiti za netransportne usluge koje su im pružene;
Ukrainian: (13) тарифи, що не пов'язані з транспортуванням - це плата, що сплачується замовниками послуг транспортування за надані їм послуги, що не пов'язані з транспортуванням;
Croatian: informacije povezane s promjenama prihoda iz točke i.
Ukrainian: (ii) інформація про зміни доходу, зазначеного в пункті (i), від одного року до наступного;
Croatian: Pravila za ulazno-izlazne sustave koji obuhvaćaju najmanje dvije države članice i u kojima su aktivna najmanje dva operatora transportnog sustava
Ukrainian: Правила для системи вхід-вихід, що охоплюють більше ніж одну Договірну Сторону або охоплюють Договірну(і) Сторону(ни) та державу(и)-члена(и), в якій діє більше ніж один оператор газотранспортної системи
Croatian: n broj interkonekcijskih točaka od kojih je virtualna interkonekcijska točka sastavljena;
Ukrainian: n - це кількість точок на міждержавних з'єднаннях, що входять у віртуальну точку на міждержавному з'єднанні;
Croatian: ako se na istoj aukciji ili u okviru istog alternativnog mehanizma raspodjele nudi prošireni i postojeći kapacitet:
Ukrainian: (b) для нової(збільшеної) потужності та існуючої потужності, що пропонуються на одному аукціоні чи при застосуванні одного механізму розподілу потужності:
Croatian: IND omjer vrijednosti odabranog indeksa u trenutku korištenja i njegove vrijednosti u trenutku kad se proizvod ponudi na aukciji;
Ukrainian: IND - це співвідношення між обраним індексом на час використання та тим самим індексом на час, коди продукт пропонувався на аукціон;
Croatian: informacije o transportnim i netransportnim tarifama:
Ukrainian: (c) наступна інформація щодо тарифів на послуги транспортування та тарифів на послуги, що непов'язані із транспортуванням:
Croatian: odnos kapacitetnog i robnog, što znači raspodjela između prihoda iz transportnih tarifa temeljena na kapacitetu i prihoda transportnih tarifa temeljena na robi;
Ukrainian: (1) розбивка "потужність"/"обсяги", що означає розподіл між доходом від тарифів на послуги транспортування на основі потужності та тарифів на послуги транспортування на основі обсягів;
Croatian: Direktive 2009/73/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (3) odobreno izuzimanje od članka 41. stavaka 6., 8. i 10. te Direktive.
Ukrainian: (9) Цей Регламент повинен застосовуватися до тих частин нової інфраструктури, які не було звільнено згідно зі статтею 36 Директиви 2009/73/ЄС Європейського Парламенту та Ради (2) від застосування (2) Статті 41 (6), (8) та (10) цієї Директиви.
Croatian: ako primijenjena metodologija za utvrđivanje referentne cijene ne omogućava uzimanje u obzir uspostavljene virtualne interkonekcijske točke, izračunava se na temelju ponderiranog prosjeka rezervnih cijena, koji je izračunan na temelju referentnih cijena za svaku interkonekcijsku točku od koje je ta virtualna interkonekcijska točka sastavljena, u skladu sa sljedećom formulom:
Ukrainian: (b) дорівнює середньозваженій стартових цін, якщо таке середнє значення розраховується на основі базових цін для кожної точки на міждержавному з'єднанні, що входить в віртуальну точку, якщо застосована методологія розрахунку базової ціни не дозволяє врахувати створення віртуальної точки на міждержавному з'єднанні, відповідно до формули:
Croatian: Postignuta cijena standardnog kapacitetnog proizvoda na interkonekcijskoj točki izračunava se u skladu sa sljedećom formulom:
Ukrainian: Клірингова ціна за відповідний стандартний продукт потужності у точці на міждержавному з'єднанні розраховується відповідно до формули:
Croatian: ako su predložene transportne tarife temeljene na robi iz članka 4. stavka 3.:
Ukrainian: (i) якщо пропонуються тарифи на послуги транспортування на основі обсягів, зазначених у статті 4(3) :