FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Croatian: dnevna obveza i dnevna naknada koja je povezana s njom, ako postoje, ne smiju predstavljati nepotrebne prepreke prekograničnoj trgovini i ulasku novih korisnika mreže na relevantno tržište;
Ukrainian: (a) таке зобов'язання та відповідна плата за небаланс (за наявності) не повинні створювати жодних неналежних перешкод для транскордонної торгівлі та для доступу нових замовників послуг транспортування до відповідного ринку;
Croatian: pružanje usluge fleksibilnosti operativne akumulacije ne smije imati negativan učinak na prekograničnu trgovinu.
Ukrainian: (e) надання послуг зберігання газу в трубі не повинне мати шкідливого впливу на транскордонну торгівлю.
Croatian: u mjeri u kojoj je to moguće, dnevne naknade trebale bi odražavati troškove operatera transportnog sustava za poduzimanje bilo kakvih uz to vezanih radnji uravnoteženja;
Ukrainian: (d) наскільки це можливо, плата за небаланс протягом доби має відображати витрати оператора газотранспортної системи, пов'язані із вчиненням відповідних балансуючих дій;
Croatian: premašuje kvotu za preuzimanje kada nema dnevnih mjerenja u slučaju da je dnevna količina odstupanja pozitivna;
Ukrainian: (a) перевищує алокацію для відборів, що не вимірюються щодобово, якщо величина добового небалансу є позитивною;
Croatian: Plin koji korisnici mreže u okviru te usluge dostavljaju u transportnu mrežu ili ga preuzimaju iz nje uzima se u obzir u svrhu izračunavanja njihove dnevne količine odstupanja.
Ukrainian: Газ, який подається та відбирається замовниками послуг транспортування із газотранспортної системи в рамках цієї послуги, враховується під час розрахунку величинами їхнього добового небалансу.
Croatian: Postupak nominacije na priključnim mjestima
Ukrainian: Процедура подання номінацій в точках міждержавного з'єднання
Croatian: prihodi koje operater transportnog sustava dobiva od pružanja usluge fleksibilnosti operativne akumulacije trebaju biti u najmanju ruku jednaki troškovima koji nastaju zbog toga ili koji će nastati zbog toga;
Ukrainian: (b) доходи, отримані оператором газотранспортної системи від надання послуги зберігання газу в трубі, щонайменше дорівнюють понесеним витратам або витратам, що будуть понесені внаслідок надання цієї послуги;
Croatian: identifikacijske podatke portfelja uravnoteženja o kojima je riječ;
Ukrainian: (b) ідентифікація відповідного портфоліо балансування;
Croatian: Predviđajuća strana treba operateru transportnog sustava osigurati predviđanja preuzimanja korisnika mreže kada nema dnevnih mjerenja i kasnije dodjele kvota u skladu s uvjetima informiranja propisanima u člancima 36. i 37. Operater transportnog sustava treba te informacije dobiti dovoljno rano kako bi mogao korisnicima mreže dati informacije i za predviđanja za dan unaprijed i za dnevna predviđanja preuzimanja korisnika mreže kada nema dnevnih mjerenja, najkasnije jedan sat prije isteka rokova navedenih u članku 36. stavku 1. točkama (a) i (b), osim ako su operater transportnog sustava i predviđajuća strana dogovorili kasnije vrijeme koje je dovoljno da operater transportnog sustava može korisnicima mreže dati te informacije.
Ukrainian: Ця інформація надається оператору газотранспортної системи у межах строків, достатніх для надання її замовникам послуг транспортування, а щодо прогнозів відборів замовниками послуг транспортування, та для прогнозів на добу наперед та протягом доби для відборів замовниками послуг транспортування що не вимірюються щодобово, - не пізніше ніж за одну годину до граничного строку, зазначеного в статті 36(1)(а) і (b) , якщо тільки більш пізній час, достатній для оператора газотранспортної системи, щоб надати інформацію замовникам, не узгоджений між оператором газотранспортної системи та прогнозуючою стороною.
Croatian: Trgovinske notifikacije i kvote
Ukrainian: Торгові сповіщення та алокації
Croatian: da bi na kraju dana postigao poziciju operativne akumulacije u transportnoj mreži koja je različita od one koju se očekivalo na temelju očekivanih predaja i preuzimanja za taj plinski dan, u skladu s ekonomičnim i učinkovitim radom transportne mreže.
Ukrainian: (b) досягнення певної кількості газу у газотранспортній системі на кінець доби, що може відрізнятися від кількості, що очікується відповідно до передбачених подач та відборів для такої газової доби, та яка буде сумісна з економічною та ефективною експлуатацією газотранспортної системи.
Croatian: Nacionalno regulatorno tijelo može zatražiti od operatera transportnog sustava, operatera distribucijskog sustava i predviđajuće strane da predlože mehanizam poticaja u vezi s omogućavanjem točnog predviđanja preuzimanja korisnika mreže kada nema dnevnih mjerenja, koji treba zadovoljavati kriterije propisane za operatera transportnog sustava u članku 11. stavku 4.
Ukrainian: Національний регулятор може звернутися до оператора газотранспортної системи, оператора газорозподільної системи та прогнозуючої сторони щодо пропозиції механізму стимулювання, який стосуватиметься надання точного прогнозу відборів замовниками послуг транспортування, що не вимірюються щодобово, який має відповідати критеріям статті 11(4) .
Croatian: Kako bi izračunao dnevne naknade za odstupanje za svakog korisnika mreže, operater transportnog sustava množi dnevnu količinu odstupanja korisnika mreže s primjenjivom cijenom određenom u skladu s člankom 22.
Ukrainian: Для розрахунку плати за добовий небаланс для замовника послуг транспортування , оператор газотранспортної системи множить обсяг добового небалансу замовника послуг транспортування на ціну, що визначається відповідно до статті 22 .
Croatian: očekivanog financijskog učinka na korisnike mreže;
Ukrainian: (c) очікуваного фінансового впливу на замовників-послуг транспортування;
Croatian: Operater transportnog sustava predaje metodologiju za izračunavanje dnevne naknade za odstupanje koja će se koristiti u njegovoj zoni uravnoteženja na odobrenje nacionalnom regulatornom tijelu.
Ukrainian: Оператор газотранспортної системи подає методологію розрахунку плати за добовий небаланс у відповідній зоні балансування на затвердження національним регулятором.
Croatian: Operater transportnog sustava dobiva te informacije u obliku koji je definiran u skladu s mjerodavnim nacionalnim pravilima i koji je usklađen s oblikom koji operater transportnog sustava koristi za pružanje informacija korisnicima mreže.
Ukrainian: Така інформація надається оператору газотранспортної системи в тому ж форматі, що визначено чинним національним законодавством, та має відповідати формату, у якому інформація надається оператором газотранспортної системи замовникам послуг транспортування.
Croatian: Operater transportnog sustava svake godine treba revidirati korištenje svojih usluga uravnoteženja kako bi procijenio bi li dostupni kratkotrajni standardizirani proizvodi bolje zadovoljili njegove radne potrebe i može li se za iduću godinu smanjiti korištenje usluga uravnoteženja.
Ukrainian: Оператор газотранспортної системи переглядає використання ним послуг балансування щорічно для оцінки того, чи будуть короткострокові стандартизовані продукти задовольняти операційні вимоги оператора газотранспортної системи та чи можливе зменшення використання послуги балансування на наступний рік.
Croatian: Kada se od operatera transportnog sustava traži da korisnicima mreže osigura informacije koje će im omogućiti upravljanje njihovim izlaganjima u vezi s dnevnim pozicijama, on ih je obvezan redovito osiguravati.
Ukrainian: Якщо оператор газотранспортної системи зобов'язаний надавати замовникам послуг транспортування інформацію для того, щоб вони могли управляти своїми ризиками, пов'язаними із балансуванням протягом доби, така інформація має надаватися регулярно.
Croatian: kada se koristi količina notifikacije na sat, ona se primjenjuje ravnomjerno na sve preostale sate plinskog dana od određenog vremena početka i jednaka je nuli za sve sate prije tog vremena početka.
Ukrainian: (c) там, де у сповіщенні зазначається обсяг на годину, він має застосовуватися рівномірно щодо усіх годин газової доби, що залишилися від визначного часу початку та має становити нуль для всіх годин до такого часу початку.
Croatian: Postupak renominacije na priključnim mjestima
Ukrainian: Процедура подання реномінації в точках міждержавного з'єднання
Croatian: Korisnik mreže može predati trgovinsku notifikaciju na plinski dan bez obzira na to je li on podnio nominaciju za taj plinski dan.
Ukrainian: Замовник послуг транспортування може надавати торгові сповіщення на газову добу, не зважаючи чи такий замовник послуг транспортування вже надавав номінації на таку газову добу.
Croatian: Operateri transportnih sustava trebali bi nastojati u što većoj mjeri pokriti svoje potrebe za uravnoteženjem plina kupovinom i prodajom kratkotrajnih standardiziranih proizvoda na kratkoročnom veleprodajnom tržištu plina.
Ukrainian: Оператори газотранспортних систем мають ставити за мету збільшення обсягу потреб у балансуванні газу шляхом купівлі й продажу короткострокового стандартизованого продукту на короткостроковому оптовому ринку.
Croatian: koristi od uvođenja dnevnih obveza u pogledu ekonomičnog i učinkovitog rada transportne mreže veće su od bilo kakvih njezinih negativnih učinaka, uključujući i likvidnost trgovine na virtualnom tržištu.
Ukrainian: (f) переваги впровадження зобов'язання щодо балансування протягом доби з точки зору економної та ефективної роботи газотранспортної системи перевищують негативний вплив такого обов'язку, зокрема, вплив на ліквідність віртуальної торгової точки.
Croatian: radnje koje korisnici mreže mogu poduzeti kako bi transportna mreža ostala unutar radnih ograničenja;
Ukrainian: (b) дії, які можуть вчинятися замовниками послуг транспортування для утримання газотранспортної системи в межах її операційних обмежень;
Croatian: točnost predviđanja preuzimanja korisnika mreže kada nema dnevnih mjerenja u usporedbi s vremenom kada su bila dana;
Ukrainian: (b) точність прогнозу відборів замовників послуг транспортування, що не вимірюються щодобово, порівняно з часом його надання;
Croatian: ne smije prouzrokovati nepotrebno pretjerano povećanje troškova radnji uravnoteženja operatera transportnog sustava.
Ukrainian: (d) не призводити до надмірного зростання витрат оператора газотранспортної системи на вчинення балансуючих дій.
Croatian: Početni sudionik razmjene sudionik je razmjene koji objavljuje ponudu za kupnju ili za prodaju u svrhu razmjene na trgovinskoj platformi, a prihvaćajući sudionik razmjene sudionik je razmjene koji je prihvati.
Ukrainian: Учасник, що ініціює торгову операцію - це учасник торгів, що надає пропозицію на купівлю або продаж на торговій платформі, а учасник, що погоджується на торгову операцію - це учасник торгівлі, що приймає цю пропозицію.
Croatian: opis razvijenosti i likvidnosti kratkotrajnog veleprodajnog tržišta plina u trenutku pripremanja izvješća uključujući, kada su oni dostupni operateru transportnog sustava, između ostalog:
Ukrainian: (a) опис стану розвитку та ліквідності короткострокового оптового газового ринку під час підготовки звіту із зазначенням, якщо це є відомим оператору газотранспортної системи:
Croatian: Ako je odgovornost za održavanje njihovih transportnih mreža uravnoteženima prenesena na neki subjekt, ova se Uredba primjenjuje na taj subjekt u onoj mjeri u kojoj to određuju mjerodavna nacionalna pravila.
Ukrainian: У випадку, якщо відповідальність за підтримку балансу у їх газотранспортній системі була передана іншому підприємству, цей Регламент застосовується до такого підприємства, у випадку визначеному відповідно до застосовуваних національних правил.
Croatian: Pri trgovini kratkoročnim standardiziranim proizvodima, operater transportnog sustava, kad je to moguće i u mjeri u kojoj je to moguće, treba dati prednost korištenju proizvoda unutar jednog dana u odnosu na proizvode za dan unaprijed.
Ukrainian: Під час торгівлі короткостроковими стандартизованими продуктами, оператор газотранспортної системи надає пріоритет використанню продуктів протягом доби над продуктами на добу наперед, коли та наскільки це доцільно.
Croatian: Informacije, njihov oblik i postupak za njihovo osiguravanje trebaju definirati operater transportnog sustava, operater distribucijskog sustava i predviđajuća strana, prema relevantnosti, u međusobnoj suradnji, kako bi se osiguralo da operater transportnog sustava može korisnicima mreže pružati informacije kao što je obvezan u skladu s ovim poglavljem, a posebno kriterijima navedenim u članku 33. stavku 1.
Ukrainian: Інформація, її формат та порядок надання визначається шляхом співпраці між оператором газотранспортної системи, оператором газорозподільної системи та, у відповідному випадку, прогнозуючою стороною для забезпечення належного надання оператором газотранспортної системи інформації замовникам послуг транспортування відповідно до цього Розділу та, зокрема, виконання критеріїв статті 33(1) .
Croatian: Korištenje te radnje uravnoteženja ne smije korisnicima mreže ograničiti pristup kapacitetima ni korištenje kapaciteta na tom priključnom mjestu.
Ukrainian: Використання таких дій з балансування не повинно обмежувати доступ та використання замовниками послуг транспортування потужності на відповідних точках міждержавного з'єднання.
Croatian: OPERATIVNO URAVNOTEŽENJE
Ukrainian: ОПЕРАЦІЙНЕ БАЛАНСУВАННЯ
Croatian: operater transportnih sustava ne treba sklapati nikakve ugovore s bilo kojim drugim pružateljem infrastrukture, kao što je operater skladišnog sustava ili operater sustava ukapljenog prirodnog plina, u svrhu osiguravanja usluge fleksibilnosti operativne akumulacije;
Ukrainian: (a) оператору газотранспортної системи не потрібно укладати договори з будь-яким оператором газової інфраструктури (таким, як оператор газосховища або оператором установки LNG) з метою надання послуги зберігання газу в трубі;
Croatian: Predaje i preuzimanja mjereni u toku dana
Ukrainian: Подачі та відбори, що вимірюються протягом доби
Croatian: U nedostatku valjane nominacije koju je korisnik mreže poslao prije roka za nominaciju, odgovarajući operateri transportnih sustava primijenit će zadano pravilo notifikacije koje je dogovoreno između tih operatera transportnih sustava.
Ukrainian: За відсутності чинної номінації, поданої замовником послуг транспортування до настання кінцевого строку подання номінацій, відповідні оператори газотранспортних систем застосовують правило номінації за замовчуванням, погоджене між цими операторами.
Croatian: poticati korisnike mreže da uravnoteže svoje predaje i preuzimanja;
Ukrainian: (a) стимулювати замовників послуг транспортування балансувати власні обсяги подач та відборів;
Croatian: Tolerancije se primjenjuju:
Ukrainian: Допустиме відхилення застосовується:
Croatian: posljedice za korisnike mreže koji ne ostaju u okviru definiranog raspona i, kada je to prikladno, detalje o tome kako se izvode odgovarajuće naknade;
Ukrainian: (c) наслідки для замовників послуг транспортування недотримання зазначеного діапазону та, якщо це доречно, інформацію щодо визначення відповідної плати;
Croatian: Kada se predložene promjene odobre, operateri transportnih sustava će u skladu s njima izmijeniti postojeće sporazume o priključivanju i ugovore o transportu ili druge zakonski obvezujuće sporazume te objaviti te izmjene.
Ukrainian: Коли запропоновані зміни буде затверджено, оператори газотранспортних систем вносять відповідні зміни до існуючих угод про взаємодію, укладених з операторами інших газотранспортних систем і договорів на транспортування природного газу або інших юридично зобов'язуючих угод, та опубліковують відповідні зміни.
Croatian: Predviđajuća strana treba najmanje svake dvije godine objavljivati izvješće o točnosti predviđanja preuzimanja korisnika mreže kada nema dnevnih mjerenja.
Ukrainian: Прогнозуюча сторона оприлюднює звіт про точність прогнозування відборів замовниками послуг транспортування, що не вимірюються щодобово, принаймні раз на два роки.
Croatian: Ako operater transportnog sustava primi odgovarajući skup trgovinskih notifikacija o davanju i trgovinskih notifikacija o pribavljanju te ako su količine notifikacija jednake, operater transportnog sustava treba dodijeliti količinu notifikacije navedenim portfeljima uravnoteženja:
Ukrainian: Якщо оператор газотранспортної системи отримує відповідний набір торгових сповіщень на відчуження чи набуття та якщо обсяг газу у сповіщенні є рівним, то оператор газотранспортної системи відносить такі обсяги на відповідні портфоліо балансування:
Croatian: Informacije o nominacijama i renominacijama na priključnim mjestima
Ukrainian: Інформація щодо номінацій та реномінацій в точках входу або виходу на міждержавних з'єднаннях
Croatian: Platforma uravnoteženja
Ukrainian: Балансуюча платформа
Croatian: Za predaje i preuzimanja mjerene u toku dana u zoni uravnoteženja u kojoj kvota korisnika mreže nije jednaka njegovoj potvrđenoj količini, operater transportnog sustava na plinski dan D treba korisnicima mreže dati najmanje dva ažuriranja njihovih mjerenih protoka barem ukupne predaje i preuzimanja mjerene u toku dana prema onoj od sljedeće dvije mogućnosti koju je odabrao operater transportnog sustava:
Ukrainian: Щодо подач та відборів, що вимірюються протягом доби, із зони балансування, де алокація замовника послуг транспортування не дорівнює його підтвердженому обсягу, за газову добу D оператор газотранспортної системи надає замовнику послуг транспортування як мінімум два оновлення інформації про виміряні потоки, принаймні щодо сумарних подач та відборів, що вимірюються протягом доби відповідно до одного з таких варіантів на вибір оператора газотранспортної системи:
Croatian: identifikacijske podatke priključnog mjesta;
Ukrainian: (1) ідентифікація точки міждержавного з'єднання;
Croatian: Operateri transportnih sustava obavještavaju nacionalno regulatorno tijelo o takvim radnjama koje su poduzeli.
Ukrainian: Оператор газотранспортної системи інформує національного регулятора про вжиття таких заходів.
Croatian: Operater transportnog sustava treba korisnicima mreže omogućiti predavanje trgovinskih notifikacija blizu vremena kada one stupaju na snagu.
Ukrainian: Оператор транспортної системи надає можливість замовникам послуг транспортування подавати торгові сповіщення ближче до часу, коли торгові сповіщення набирають чинності.
Croatian: Dnevna naknada za odstupanje treba odražavati troškove i uzeti u obzir cijene koje su u vezi s radnjama uravnoteženja operatera transportnog sustava, ako ih ima, te malu prilagodbu navedenu u članku 22. stavku 6.
Ukrainian: Плата за добовий небаланс має відображати витрати та враховувати вартість вчинення балансуючих дій оператором газотранспортної системи якщо вони мали місце, а також величину коригування, передбачену статтею 22(6) .
Croatian: Operater trgovinske platforme dopušta korisnicima mreže razmjenu na toj trgovinskoj platformi samo ako oni imaju pravo davati trgovinske notifikacije.
Ukrainian: Оператор торгової платформи дозволяє участь у торгах тільки тим замовникам послуг транспортування, які мають право надавати торгові сповіщення.
Croatian: Primjena tolerancija može smanjiti financijsku izloženost korisnika mreže marginalnim prodajnim cijenama ili marginalnim kupovnim cijenama u pogledu dijela ili cijele dnevne količine odstupanja korisnika mreže za taj plinski dan.
Ukrainian: Використання допустимого відхилення може знизити фінансові ризики замовників послуг транспортування, пов'язані із застосуванням маржинальної ціни придбання та маржинальної ціни продажу щодо всієї або частини величини добового небалансу замовника послуг транспортування за газову добу.
Croatian: odražavati razinu rizika korisnika mreže pri uravnoteženju njegovih predaja i preuzimanja;
Ukrainian: (b) відображати рівень ризику замовника послуг транспортування під час управління балансом своїх подач та відборів;
Croatian: marginalna prodajna cijena kada je dnevna količina odstupanja pozitivna (tj. predaje korisnika mreže za taj plinski dan premašuju njegova preuzimanja za taj plinski dan); ili
Ukrainian: (a) маржинальна ціна продажу у випадку позитивного значення добового небалансу (тобто коли подачі замовником послуг транспортування протягом газової доби перевищують його відбори); або
Croatian: dnevna obveza ne smije rezultirati time da korisnici mreže financijski dospiju na nultu poziciju tijekom plinskog dana;
Ukrainian: (e) зобов'язання щодо балансування протягом доби не призведе до того, що балансова позиція замовників послуг транспортування протягом доби не буде фінансово врегульована до нульового рівня протягом газової доби;
Croatian: Kada se primjenjuje varijanta 2 informacijskog modela, operater transportnog sustava na plinski dan D treba korisnicima mreže pružiti predviđanje njihovih preuzimanja kada nema dnevnih mjerenja za plinski dan D kao što se navodi u stavku 1. točki (a).
Ukrainian: Коли застосовується варіант інформаційної моделі 2, під час газової доби D-1 оператор газотранспортної системи надає замовникам послуг транспортування прогноз їхніх відборів, що не вимірюються щодобово, на газову добу D, як зазначено в пункті 1(а).
Croatian: lokacijske proizvode kada su, kako bi se transportnu mrežu zadržalo unutar njezinih radnih ograničenja, potrebne promjene protoka plina na određenim ulaznim i/ili izlaznim mjestima i/ili kada je potrebno da one počnu od određenog vremenskog razdoblja tijekom plinskog dana;
Ukrainian: (1) локаційні продукти, коли для підтримання газотранспортної системи в межах її операційних лімітів необхідні зміни потоків газу на визначених точках входу та/або виходу та/або починаючи з визначеного періоду часу протягом газової доби.
Croatian: pripisivanje troškova i/ili prihoda korisnicima mreže i/ili posljedica za dnevne pozicije tih korisnika mreže koje su rezultat radnji uravnoteženja koje je poduzeo operater transportnog sustava;
Ukrainian: (d) віднесення витрат та/або доходів на замовників послуг транспортування та/або наслідки для добового балансу цих замовників послуг транспортування протягом доби, спричинені вчиненням оператором газотранспортної системи балансуючих дій;
Croatian: Ako nacionalno regulatorno tijelo koristi tu mogućnost, ova se Uredba neće primjenjivati u zoni uravnoteženja tog operatera transportnog sustava za vrijeme trajanja prijelaznog razdoblja koje je u svojoj odluci odredilo nacionalno regulatorno tijelo i u opsegu koji je ono odredilo.
Ukrainian: У такому випадку, цей Регламент не застосовується в зоні балансування такого оператора газотранспортної системи в такому обсязі й протягом такого строку перехідного періоду, що визначені в рішенні національного регулятора.
Croatian: Ta ažuriranja treba predati bez nepotrebnih odlaganja i u roku od četiri sata nakon protoka plina i ne nakon 17.00 UTC (kod zimskog računanja vremena) ili 16.00 UTC (kod ljetnog računanja vremena).
Ukrainian: Перше оновлення інформації стосується щонайменше чотирьох годин потоку газу під час газової доби D. Такі оновлення надаються без затримок та протягом чотирьох годин після потоку газу та не пізніше 17:00 UTC (зимовий час) або 16:00 UTC (літній час).
Croatian: ako premašuje dodijeljeni kapacitet korisnika mreže za preostale sate, osim ako je ta renominacija predana kako bi se zatražilo prekidivi kapacitet ako ga operater transportnog sustava nudi;
Ukrainian: (i) реномінація перевищує розподілену потужність замовника послуг транспортування на залишок годин, за винятком випадків, коли ця реномінація подана на переривчасту потужність, яка надається оператором газотранспортної системи;
Croatian: manje je od kvote za preuzimanje kada nema dnevnih mjerenja u slučaju da je dnevna količina odstupanja negativna.
Ukrainian: (b) є меншим за алокація для відборів, що не вимірюються щодобово, якщо величина добового небалансу є негативною.
Croatian: na plinski dan D-1, operater transportnog sustava daje korisnicima mreže predviđanje njihovih preuzimanja kada nema dnevnih mjerenja za plinski dan D najkasnije do 12.00 UTC (kod zimskog računanja vremena) ili do 11.00 UTC (kod ljetnog računanja vremena);
Ukrainian: (a) протягом газової доби D-1 оператор газотранспортної системи надає замовникам послуг транспортування прогноз їхніх відборів, що не вимірюються щодобово, на газову добу D не пізніше ніж о 12:00 UTC (зимовий час) або 11:00 UTC (літній час);