FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Croatian: Prvi bi korak trebao biti uvođenje prijenosa osnovnih podataka o letu između takvih civilnih i vojnih jedinica, zajedno s mogućnošću da se oni prema potrebi ažuriraju.
Ukrainian: Першим кроком має стати запровадження передачі основних польотних даних між такими цивільними і військовими органами, поряд із можливістю їх оновлення при необхідності.
Croatian: Izjavi država članica o vojnim pitanjima povezanim s jedinstvenim europskim nebom (4) , države članice su se obvezale na međusobnu suradnju, uz uvažavanje nacionalnih vojnih zahtjeva, kako bi svi korisnici zračnog prostora u svim državama članicama u potpunosti i jednoobrazno primjenjivali koncepciju fleksibilne upotrebe zračnog prostora.
Ukrainian: (5) У заяві держав-членів з військових питань, що стосуються Єдиного європейського неба ( -4 ) , держави-члени взяли на себе зобов'язання співпрацювати одна з одною, беручи до уваги національні військові потреби, щоб забезпечити повне й однакове застосування концепції гнучкого використання повітряного простору в усіх державах-членах усіма користувачами повітряного простору.
Croatian: Zahtjevi o sigurnosti
Ukrainian: Вимоги щодо безпеки
Croatian: Operativni odgovor
Ukrainian: Операційна відповідь
Croatian: očekivani SSR kod na točki prijenosa kontrole,
Ukrainian: - очікуваний код ВОРЛ у точці передачі контролю,
Croatian: izvješće o inspekcijama i testovima koji su izvedeni prije stavljanja sustava u rad.
Ukrainian: - звіт про проведені інспекційні перевірки і тести перед введенням системи в експлуатацію.
Croatian: Uvjeti iz članka 8.
Ukrainian: Умови, зазначені в статті 8
Croatian: „pouzdanost" znači vjerojatnost da oprema na tlu radi u okviru dopuštenih odstupanja.
Ukrainian: «надійність» означає ймовірність того, що наземна установка працює в межах визначених допусків.
Croatian: Budući da je Uredba (EZ) 2082/2000 stavljena izvan snage 20. listopada 2005., potrebna je izmjena zakonodavstva Zajednice kako bi se osigurala dosljednost relevantnih zakonodavnih odredaba.
Ukrainian: Оскільки Регламент (ЄС) № 2082/2000 було скасовано з 20 жовтня 2005 року, необхідно оновити законодавство Співтовариства з тим, щоб забезпечити узгодженість відповідних нормативних положень.
Croatian: Ako je tako obostrano dogovoreno, zahtjev za odobrenje prijelaza sadrži podatke o mogućnostima i statusu opreme.
Ukrainian: У разі двосторонньої домовленості, запит дозволу на перетин повинен містити інформацію про можливості та статус обладнання.
Croatian: Zahtjevi o interoperabilnosti i učinkovitosti navedeni u stavcima 3.2.4., 3.2.5., 4.2.3., 4.2.4., 5.2.3., 5.2.4., 6.2.3. i 6.2.4.
Ukrainian: Вимоги до взаємодійності та робочих характеристик, вказані у параграфах 3.2.4 , 3.2.5 , 4.2.3 , 4.2.4 , 5.2.4 , 6.2.3 та 6.2.4 частини B додатка I та у параграфах 1.2.6 , 1.2.7 , 2.2.5 та 2.2.6 частини D додатка I, повинні також вважатися як вимоги щодо безпеки.
Croatian: „raspoloživost" znači stupanj u kojem je sustav ili neki njegov dio operativan i dostupan kada je potreban za upotrebu;
Ukrainian: «доступність» означає ступінь, в якій система або компонент перебувають в робочому стані і доступні, коли це необхідно, для використання;
Croatian: Ako one odluče da primjenjuju dodatne automatizirane postupke, zbog potrebe za interoperabilnošću EATMN-a, moraju na te postupke primjenjivati usklađene zahtjeve.
Ukrainian: Якщо вони вирішать застосувати додаткові автоматизовані процеси, то виникне потреба у забезпеченні взаємодійності з EATMN із обов'язковим застосуванням гармонізованих вимог до таких процесів.
Croatian: Proizvođačima i pružateljima usluga u zračnoj plovidbi trebalo bi omogućiti određeno razdoblje za razvoj novih sastavnih dijelova i sustava u skladu s novim tehničkim zahtjevima.
Ukrainian: (16) Виробникам і провайдерам аеронавігаційного обслуговування необхідно надати певний період часу для розробки нових компонентів і систем відповідно до нових технічних вимог.
Croatian: Ova se Uredba temelji na izvješću od 31. ožujka 2005. koje je rezultiralo iz ovog opunomoćenja.
Ukrainian: Цей Регламент ґрунтується на підсумковому звіті про виконання мандату від 31 березня 2005 року.
Croatian: Ako već nije započet ručno, postupak početne koordinacije započinje automatski:
Ukrainian: Якщо ще не ініційовано вручну, процес початкової координації повинен бути ініційований автоматично в:
Croatian: Ova se provjera izvodi u skladu sa zahtjevima navedenim u Prilogu IV. dijelu C.
Ukrainian: Таку перевірку виконують відповідно до вимог, визначених у частині C додатка IV.
Croatian: Osiguravanje ovakvih mehanizama unutar Europske mreže za upravljanje zračnim prometom zahtijeva automatsku razmjenu podataka o letovima između sustava za obradu podataka o letu.
Ukrainian: Надання таких механізмів в рамках Європейської мережі організації повітряного руху вимагає автоматичного обміну польотними даними між системами опрацювання польотних даних.
Croatian: Tijekom ove procjene sigurnosti, moraju se uvažavati najmanje zahtjevi navedeni u Prilogu III.
Ukrainian: У ході такого оцінювання безпеки враховують щонайменше вимоги щодо безпеки, вказані у додатку III .
Croatian: ta jedinica više nije sljedeća jedinica u koordinacijskom nizu,
Ukrainian: - відповідний орган більше не є наступним у послідовності координації,
Croatian: je plan leta u predajnoj jedinici otkazan i koordinacija više nije relevantna,
Ukrainian: - план польоту скасовано органом, що надсилає, і координація більше не актуальна,
Croatian: dodijeljen smjer/putanju ili izravno odobrenje,
Ukrainian: - заданий курс/трек або прямий проліт,
Croatian: se procijenjeno vrijeme preleta na točki koordinacije razlikuje od onog koje je prethodno dano više od obostrano dogovorene vrijednosti,
Ukrainian: - розрахунковий час у точці координації відрізняється від раніше наданого більш ніж на величину, яка була узгоджена на двосторонній основі,
Croatian: dodijeljenu brzinu,
Ukrainian: - задана швидкість,
Croatian: Ako se one za to odluče, zbog potrebe za interoperabilnošću Europske mreže za upravljanje zračnim prometom (dalje u tekstu EATMN) moraju primjenjivati iste zahtjeve koje primjenjuju i centri oblasne kontrole.
Ukrainian: Якщо вони вирішать це зробити, то виникне потреба у забезпеченні взаємодійності з Європейською мережею організації повітряного руху (далі - «EATMN») із обов'язковим застосуванням таких самих вимог, які застосовують до районних диспетчерських центрів.
Croatian: Postupak osnovnih podataka o letu izvodi se automatski za svaki odgovarajući let.
Ukrainian: Процес основних польотних даних виконується автоматично для кожного допустимого польоту.
Croatian: uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 549/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 10. ožujka 2004. o utvrđivanju okvira za stvaranje jedinstvenog europskog neba (Okvirna uredba (2) ), a posebno njezin članak 8. stavak 2.,
Ukrainian: Беручи до уваги Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 549/2004 від 10 березня 2004 року про встановлення рамки для створення Єдиного європейського неба (рамковий Регламент) ( -2 ) , і зокрема його статтю 8(2),
Croatian: Države članice poduzimaju potrebne mjere kako bi osigurale sukladnost s ovom Uredbom.
Ukrainian: Держави-члени вживають заходів, необхідних для забезпечення відповідності цьому Регламенту.
Croatian: let o kojem se prethodno obavijestilo postupkom osnovnih podataka o letu sada neće ući u zračni prostor obaviještene jedinice, ili više nije značajan za obaviještenu jedinicu,
Ukrainian: - політ, про який раніше було повідомлено під час процесу основних польотних даних, більше не планує входити в повітряний простір сповіщеного органу, або більше не становить інтересу для сповіщеного органу,
Croatian: „upozorenje" znači poruka koja se prikazuje na radnom mjestu, kada zakaže automatizirani sustav koordinacije;
Ukrainian: «попередження» означає повідомлення, що відображається на робочому місці, коли процес автоматичної координації дав збій;
Croatian: DIO A: ZAHTJEVI ZA OCJENU SUKLADNOSTI ILI PRIKLADNOSTI ZA UPORABU SASTAVNIH DIJELOVA IZ ČLANKA 7.
Ukrainian: ЧАСТИНА A: ВИМОГИ ЩОДО ОЦІНЮВАННЯ ВІДПОВІДНОСТІ АБО ПРИДАТНОСТІ ДО ВИКОРИСТАННЯ КОМПОНЕНТІВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 7
Croatian: „sekundarni nadzorni radar" (dalje u tekstu SSR) znači nadzorni radarski sustav koji koristi odašiljače ili prijemnike i transpondere;
Ukrainian: «вторинний оглядовий радіолокатор» (далі - «ВОРЛ») означає радіолокаційну систему спостереження, що використовує передавачі або приймачі та прийомовідповідачі (транспондери);
Croatian: prijelaz se neće obaviti rutom koja je navedena u informacijama sadržanim u obavijesti o prijelazu,
Ukrainian: - перетин не буде виконано за маршрутом, вказаним в інформації сповіщення про перетин,
Croatian: 3. RUČNO PREUZIMANJE KOMUNIKACIJA
Ukrainian: РУЧНЕ ПРИЙНЯТТЯ ЗВ'ЯЗКУ
Croatian: „civilno-vojna koordinacija" znači koordinacija između civilne i vojne strane koja je ovlaštena za donošenje odluka i dogovor o tijeku djelovanja;
Ukrainian: «цивільно-військова координація» означає координацію між цивільними та військовими сторонами, уповноваженими ухвалювати рішення і погоджувати курс дій;
Croatian: „radno mjesto" znači namještaj i tehnička oprema na kojima član osoblja za pružanje operativnih usluga kontrole zračnog prometa obavlja zadaće povezane s njegovim poslom;
Ukrainian: «робоче місце» означає меблі та технічне обладнання, на якому член персоналу служби обслуговування повітряного руху виконує завдання, пов'язані з його посадовими обов'язками;
Croatian: ZAHTJEVI U ODNOSU NA SUSTAV
Ukrainian: ВИМОГИ ДО СИСТЕМИ
Croatian: predviđene podatke,
Ukrainian: - розрахункові дані,
Croatian: Sukladnost sastavnih dijelova ili prikladnost za uporabu
Ukrainian: Відповідність або придатність для використання компонентів
Croatian: Prijelazne odredbe iz članka 10. stavka 2. Uredbe (EZ) br. 552/2004 primjenjuju se na sustave iz članka 1. stavka 2. od 31. prosinca 2012.
Ukrainian: Перехідні положення, передбачені статтею 10(2) Регламенту (ЄС) № 552/2004, застосовують до систем, зазначених у статті 1(2) , з 31 грудня 2012 року.
Croatian: Ova Uredba ne obuhvaća vojne operacije i osposobljavanje kako je navedeno u članku 1. stavku 2. Uredbe (EZ) br. 549/2004.
Ukrainian: (4) Цей Регламент не має регулювати військові операції і підготовку, згадані в статті 1(2) Регламенту (ЄС) № 549/2004.
Croatian: Ako je tako obostrano dogovoreno, postupak revizije koordinacije provodi se kada dođe do bilo kakve promjene sljedećeg:
Ukrainian: Якщо існує двостороння домовленість, процес перегляду координації повинен відбуватися, коли настає будь-яка зміна такого:
Croatian: u obostrano dogovorenom parametarskom vremenskom razdoblju prije procijenjenog vremena u točki koordinacije, ili
Ukrainian: - узгоджений на двосторонній основі часовий період за параметрами до розрахункового часу в точці координації, або
Croatian: U skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (d) Uredbe (EZ) br. 552/2004, provedbena pravila interoperabilnosti bi morala opisivati posebne postupke za procjenu sukladnosti, koji se trebaju koristiti za ocjenjivanje sukladnosti ili prikladnosti za uporabu sastavnih dijelova kao i za provjeru sustava.
Ukrainian: (14) Відповідно до статті 3(3)(d) Регламенту (ЄС) № 552/2004, імплементаційні правила для взаємодійності повинні описувати конкретні процедури оцінювання відповідності, які будуть використовуватися для оцінювання або відповідності, або придатності до використання компонентів, а також для перевірки систем.
Croatian: rute.
Ukrainian: - маршруту.
Croatian: Postupak revizije koordinacije se izvodi, ako:
Ukrainian: Процес перегляду координації повинен відбуватись, коли:
Croatian: Ova se Uredba ne primjenjuje na razmjenu podataka o letovima između jedinica kontrole zračnog prometa koje upotrebljavaju sustave za obradu podataka o letovima iz stavka 2., kod kojih su podaci o letovima koji su obuhvaćeni ovom Uredbom usklađeni upotrebom zajedničkog sustava.
Ukrainian: Цей Регламент не застосовують до обміну польотними даними між органами диспетчерського обслуговування повітряного руху, які обслуговуються системами опрацювання польотних даних, зазначеними у параграфі 2, для яких польотні дані, на які поширюється дія цього Регламенту, синхронізуються за допомогою загальної системи.
Croatian: ako je od prethodne jedinice primljena informacija o prekidu koordinacije u odnosu na let,
Ukrainian: - від попереднього органу отримано інформацію про скасування координації щодо польоту,
Croatian: piše izvješće u kojem prikazuje rezultate inspekcija i testiranja.
Ukrainian: - скласти звіт з викладом результатів інспекційних перевірок і тестів.
Croatian: 4. OBAVIJEŠĆIVANJE O NAMJERI PRIJELAZA
Ukrainian: СПОВІЩЕННЯ ПРО НАМІР ПЕРЕТИНУ
Croatian: broj i tip zrakoplova,
Ukrainian: - номер і тип повітряного судна,
Croatian: procijenjeno vrijeme i razina leta,
Ukrainian: - розрахунковий час та ешелон,
Croatian: „pisani sporazum" znači sporazum između dviju susjednih ATC jedinica kojim se određuje kako se koordiniraju njihove odgovarajuće ATC nadležnosti;
Ukrainian: «лист-угода» означає угоду між двома сусідніми органами диспетчерського ОПР, в якій зазначено, яким чином вони координують свої відповідні обов'язки щодо ОПР;
Croatian: „predviđeni podaci" znači točka koordinacije, predviđeno vrijeme zrakoplova i očekivana razina leta zrakoplova na točki koordinacije;
Ukrainian: «розрахункові дані» означають координаційну точку, розрахунковий час повітряного судна й очікуваний ешелон польоту повітряного судна в точці координації;
Croatian: O najdužem trajanju postupka prije nego što se izda upozorenje, obostrano se dogovara.
Ukrainian: Максимальний час на виконання процесу, перш ніж буде винесено попередження, узгоджується на двосторонній основі.
Croatian: 2. POČETNA KOORDINACIJA
Ukrainian: ПОЧАТКОВА КООРДИНАЦІЯ
Croatian: „vojna kontrolna jedinica" znači bilo koja fiksna ili pokretna vojna jedinica koja upravlja vojnim zračnim prometom/ili obavlja druge poslove koji radi svoje specifične prirode mogu zahtijevati rezervaciju ili restrikciju zračnog prometa;
Ukrainian: «контролюючий військовий орган» означає будь-який стаціонарний або мобільний військовий орган, що здійснює управління військовим повітряним рухом та/або веде іншу діяльність, яка в силу свого специфічного характеру може вимагати резервування або обмеження повітряного простору;
Croatian: Primjena koncepcije fleksibilne upotrebe zračnog prostora, kako je definirana u članku 2. stavku 22. Uredbe (EZ) br. 549/2004, zahtijeva uspostavu sustava za pravovremenu razmjenu podataka o letovima između jedinica koje pružaju operativne usluge kontrole zračnog prometa i vojnih kontrolnih jedinica.
Ukrainian: (6) Застосування концепції гнучкого використання повітряного простору, як визначено в статті 2(22) Регламенту (ЄС) № 549/2004, вимагає створення систем для своєчасного обміну польотними даними між органами обслуговування повітряного руху та контролюючими військовими органами.
Croatian: Postupak obavješćivanja obavlja se ponovno svaki put kada se prije postupka početne koordinacije promijeni bilo koji od sljedećih podataka:
Ukrainian: Процес сповіщення повинен відбуватися знову кожного разу, коли відбувається зміна будь-яких із перелічених нижче даних до початку процесу початкової координації:
Croatian: provjerava opisuje li plan testiranja sastavne dijelove u uvjetima testiranja,
Ukrainian: - перевірити, що план випробувань описує компоненти в тестовому середовищі,
Croatian: Pružatelj usluga u zračnoj plovidbi mora osigurati da osoblje koje sudjeluje u postupcima provjere obavlja provjere s najvećim mogućim profesionalnim integritetom i najvećom mogućom tehničkom stručnošću te da su slobodni od bilo kakvih pritisaka i poticaja, posebno financijske vrste, koji bi mogli utjecati na prosudbu ili rezultate njihovih provjera, posebno od strane osoba ili skupina osoba na koje rezultati tih provjera utječu.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, проводив контрольні перевірки з максимально можливою професійною сумлінністю і максимальною технічною компетентністю та не піддавався будь-якому тиску і стимулам, зокрема фінансового характеру, які могли б вплинути на його судження або результати контрольних перевірок, зокрема, з боку осіб або груп осіб, яких стосуються результати перевірок.
Croatian: Postupak revizije koordinacije izvodi se neposredno nakon relevantnog unosa ili ažuriranja.
Ukrainian: Процес перегляду координації повинен відбуватися негайно після відповідного введення чи оновлення даних.
Croatian: „korelacija" znači postupak povezivanja podataka iz plana leta i radarske staze istog tog leta;
Ukrainian: «кореляція» означає процес пов'язування даних плану польоту і радіолокаційної траєкторії одного і того самого польоту;
Croatian: „koordinacija" znači koordinacija između jedinica kontrole zračnog prometa pri planiranim prijelazima letova preko zajedničke granice, kako bi se osigurala sigurnost leta;
Ukrainian: «координація» означає координацію між органами диспетчерського обслуговування повітряного руху планованого проходження польотів через спільну межу з метою забезпечення безпеки польоту;
Croatian: Radi održavanja ili poboljšanja postojećih razina sigurnosti, od država članica treba zahtijevati da osiguraju da predmetne strane provedu procjenu sigurnosti, uključujući identifikaciju opasnosti, procjenu rizika i postupke ublažavanja.
Ukrainian: (13) З метою підтримки або підвищення існуючих рівнів безпеки операцій, від держав-членів доцільно вимагати забезпечення проведення заінтересованими сторонами оцінювання безпеки, включно з виявленням небезпечних факторів, процесами оцінювання і пом'якшенням ризиків.
Croatian: Ako se utvrde odstupanja između prenesenih podataka i odgovarajućih podataka u prijemnom sustavu, ili ako takve informacije nisu na raspolaganju, što bi rezultiralo potrebom za korektivnim mjerama kada se prime sljedeći podaci u sklopu početne koordinacije, to se odstupanje predaje na rješavanje odgovarajućem radnom mjestu.
Ukrainian: Якщо виявлено розбіжність між переданими даними і відповідними даними в системі, що отримує, або якщо така інформація не доступна, і така розбіжність може привести до потреби вжиття коригувальних дій з отримання відповідних даних початкової координації, інформація про таку розбіжність передається на належне робоче місце для врегулювання.
Croatian: 6. PROMJENA OSNOVNIH PODATAKA O LETU
Ukrainian: ЗМІНЕННЯ ОСНОВНИХ ПОЛЬОТНИХ ДАНИХ
Croatian: Protuprijedlog uključuje predloženu novu razinu i/ili rutu leta.
Ukrainian: Контрпропозиція повинна включати запропонований новий ешелон польоту та/або маршрут.
Croatian: Pružatelj usluga u zračnoj plovidbi mora uspostaviti metode izvješćivanja unutar organizacije koje osiguravaju i dokazuju nepristranost i neovisnost prosudbe u odnosu na postupke provjere.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен мати в своєму розпорядженні такі методи звітності в межах організації, які забезпечують і демонструють неупередженість і незалежність суджень щодо діяльності з перевірки.
Croatian: uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 552/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 10. ožujka 2004. o interoperabilnosti Europske mreže za upravljanje zračnim prometom (Uredba o interoperabilnosti (1) ), a posebno njezin članak 3. stavak 1.,
Ukrainian: Беручи до уваги Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 552/2004 від 10 березня 2004 року про взаємодійність Європейської мережі організації повітряного руху (Регламент про взаємодійність) ( -1 ) , і зокрема його статтю 3(1) ,
Croatian: Ako se postupak obavješćivanja ne može izvesti do međusobno dogovorenog vremena prije postupka početne koordinacije, treba ga uključiti u postupak početne koordinacije.
Ukrainian: Коли процес сповіщення не може бути здійснено до узгодженого на двосторонній основі часу до початку процесу початкової координації, його включають у процес початкової координації.
Croatian: određuje prikladne simulirano operativne i tehničke uvjete koji odražavaju operativne uvjete,
Ukrainian: - визначити відповідні модельовані операційні і технічні умови, що відображають операційне середовище,
Croatian: „sustav za obradu podataka o letu" znači dio sustava za pružanje operativnih usluga kontrole zračnog prometa koji prima, automatski obrađuje i distribuira na radna mjesta jedinica za kontrolu zračnog prometa, podatke o planu leta i povezane poruke;
Ukrainian: «система опрацювання польотних даних» означає частину системи обслуговування повітряного руху, яка отримує, автоматично опрацьовує та розповсюджує по робочих місцях органів диспетчерського обслуговування повітряного руху дані плану польоту і пов'язані з ним повідомлення;
Croatian: Prijelazne odredbe iz članka 10. stavka 1. Uredbe (EZ) br. 552/2004 primjenjuju se na sustave Europske mreže za upravljanje zračnim prometom (dalje u tekstu EATMN) iz članka 1. stavka 2. od stupanja ove Uredbe na snagu u odnosu na postupke obavješćivanja i početne koordinacije.
Ukrainian: Перехідні положення, передбачені статтею 10(1) Регламенту (ЄС) №552/2004, застосовують до систем Європейської мережі організації повітряного руху (далі - «EATMN»), згаданих у статті 1(2) , з моменту набуття чинності цим Регламентом у частині процесів сповіщення і початкової координації.
Croatian: 2. POHRANJIVANJE PODATAKA SISTEMSKE RAZMJENE PODATAKA
Ukrainian: РЕЄСТРАЦІЯ ДАНИХ ОБМІНУ СИСТЕМНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ
Croatian: točku koordinacije,
Ukrainian: - точка координації,
Croatian: Parametri obavješćivanja mogu se odrediti posebno za svaku točku koordinacije.
Ukrainian: Параметр(и) сповіщення може бути визначено окремо для кожної з точок координації.
Croatian: Operativni odgovor na protuprijedlog za prijelaz može biti prihvaćanje ili odbijanje.
Ukrainian: Операційною відповіддю на контрпропозицію щодо перетину є її прийняття або відхилення, залежно від ситуації.
Croatian: Sustav osigurava sve informacije potrebne za prikaz, obradu i kompilaciju sistemskih podataka koji se razmjenjuju u specificiranim postupcima.
Ukrainian: Система повинна надавати всю інформацію, необхідну для відображення, опрацювання та компіляції системної інформації, обмін якою було здійснено у рамках визначених процесів.
Croatian: Postupak revizije koordinacije zaustavlja se nakon što je let za obostrano dogovoreno vrijeme/udaljenost udaljen od točke prijenosa kontrole u skladu sa sporazumom.
Ukrainian: Процес перегляду координації блокується після того, як політ буде знаходитися в/на узгоджений/ній обома сторонами час/відстані від точки передачі контролю відповідно до листів-угод.
Croatian: točke koordinacije,
Ukrainian: - точки координації,
Croatian: Prije izdavanja EZ izjave o sukladnosti ili prikladnosti za uporabu o kojoj se govori u članku 5. Uredbe (EZ) br. 552/2004, proizvođači sastavnih dijelova sustava iz članka 1. stavka 2. točaka (a) i (b) procjenjuju sukladnost ili prikladnost za uporabu tih sastavnih dijelova, u skladu sa zahtjevima navedenim u Prilogu IV. dijelu A.
Ukrainian: Перед видачею декларації ЄС про відповідність або про придатність до використання, зазначеної у статті 5 Регламенту (ЄС) № 552/2004, виробники компонентів систем, зазначених у статті 1(2)(a) і (b), повинні здійснити оцінювання відповідності або придатності до використання таких компонентів згідно з вимогами, визначеними у частині A додатка IV.
Croatian: Informacije koje se odnose na postupak preduzletnog obavješćivanja i koordinacije iz jedinice kontrole završne kontrolirane oblasti (TMA) ili ACC moraju uključivati sljedeće:
Ukrainian: Інформація, яка надається під час процесу надання сповіщення та координації перед вильотом від термінального диспетчерського району (ТМА/ТДР) або від РДЦ, повинна включати таке:
Croatian: Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora za jedinstveno europsko nebo uspostavljenim člankom 5. Uredbe (EZ) br. 549/2004,
Ukrainian: (17) Заходи, передбачені в цьому Регламенті, відповідають висновку Комітету Єдиного неба, заснованого відповідно до статті 5 Регламенту (ЄС) № 549/2004,
Croatian: Pružatelj usluga u zračnoj plovidbi mora osigurati da osoblje koje sudjeluje u postupcima provjere ima pristup opremi koja im omogućava ispravno obavljanje potrebnih provjera.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, мав доступ до обладнання, що дозволяє йому належним чином виконувати необхідні перевірки.