FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Croatian: početnu uspostavu CPDLC-a s jedinicom ATS-a,
Ukrainian: - початкове встановлення CPDLC з органом ОПР,
Croatian: AMC usluga pruža kontrolorima zračnog prometa mogućnost istovremenog slanja upute većem broju zrakoplova opremljenih podatkovnom vezom kako bi letačkim posadama dali uputu da provjere blokira li njihovu opremu za govornu komunikaciju određeni govorni kanal.
Ukrainian: Послуга АМС повинна надати диспетчерам управління повітряним рухом можливість одночасно надсилати інструкції декільком повітряним суднам, обладнаним лінією передачі даних, з тим щоб інструктувати льотні екіпажі здійснити перевірку того, чи не блокує їхнє обладнання голосового зв'язку певний голосовий канал.
Croatian: Države članice osiguravaju da se odgovarajuće informacije o upotrebi usluga podatkovnih veza objavljuju u nacionalnom zborniku zrakoplovnih informacija.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити публікацію відповідної інформації про використання послуг лінії передачі даних в національному збірнику аеронавігаційної інформації.
Croatian: Provjera sustava iz članka 1. stavka 2. izvodi se u skladu s primjerenim i priznatim postupcima ispitivanja.
Ukrainian: Перевірку систем, визначених у статті 1(2) , необхідно проводити згідно з належними і визнаними практиками тестування.
Croatian: „usluga podatkovne veze" znači skup povezanih transakcija upravljanja zračnim prometom, koje podržavaju podatkovne komunikacije zrak-zemlja, koje imaju jasno definiran operativni cilj te započinju i završavaju operativnim događajem;
Ukrainian: «послуга лінії передачі даних» означає набір пов'язаних із управлінням повітряним рухом операцій, підтримуваних по лінії передачі даних двостороннім зв'язком «повітря-земля», який має чітко визначену операційну мету та починається і закінчується при настанні операційної події;
Croatian: Međutim, postupci certifikacije plovidbenosti koji su u skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008, kada se primjenjuju na sastavne dijelove u zrakoplovu iz članka 1. stavka 2. točaka (b) i (c) ove Uredbe, smatraju se prihvatljivim postupcima za procjenu sukladnosti tih sustavnih dijelova, ako uključuju dokaz o sukladnosti sa zahtjevima ove Uredbe u vezi s interoperabilnošću, učinkovitošću i sigurnošću.
Ukrainian: Однак процеси сертифікації льотної придатності, що відповідають Регламенту (ЄС) № 216/2008, при застосуванні до бортових компонентів, зазначених у статті 1(2)(b) і (c) цього Регламенту, вважаються прийнятними процедурами оцінювання відповідності таких компонентів, якщо вони включають демонстрацію відповідності вимогам цього Регламенту щодо взаємодійності, експлуатаційних характеристик та безпеки.
Croatian: operativnim metodama, dijagramima vremenskog slijeda i porukama za započinjanje DLIC-a i kontaktne funkcije DLIC-a navedene u odjeljku 4.1. dokumenta Eurocaea utvrđenog u točki 11. Priloga III.,
Ukrainian: - методам роботи, діаграмам часової послідовності і повідомлень для функцій ініціювання DLIC і контактів DLIC, зазначеним в секції 4.1 документа Eurocae, який визначено в пункті 11 додатка III,
Croatian: državni zrakoplov;
Ukrainian: (e) державних повітряних суден;
Croatian: Eurocae ED-111, Funkcionalne specifikacije za CNS/ATM snimanje na zemlji, srpanj 2002., uključujući izmjenu 1. (30.7.2003.).
Ukrainian: Eurocae ED-111, функціональні специфікації наземної реєстрації ЗНС/ОрПР, липень 2002 року, що включає поправку 1 (30.07.2003).
Croatian: kooperativnim mehanizmima oba krajnja korisnika za prijenos podatkovnih jedinica;
Ukrainian: (ii) спільними механізмами з обох сторін для транспортування блоків даних;
Croatian: Primjenjuju se također i sljedeće definicije:
Ukrainian: Також застосовують такі терміни та означення:
Croatian: Zračni prostor iz članka 1. stavka 3.
Ukrainian: Повітряний простір, зазначений у статті 1(3)
Croatian: osiguravaju da su priručnici iz točke (a) dostupni i ažurni te da njihovo ažuriranje i razdjeljivanje podliježe primjerenom upravljanju kvalitetom i konfiguracijom dokumentacije;
Ukrainian: (b) забезпечити, щоб керівництва, згадані в пункті (a), були доступні і оновлювалися, а їх оновлення і розповсюдження здійснювалося із належним управлінням якістю і конфігурацією документації;
Croatian: Ovom se Uredbom utvrđuju zahtjevi za usklađeno uvođenje usluga podatkovnih veza na temelju podatkovnih komunikacija zrak-zemlja od točke do točke, kako je definirano u članku 2. stavku 5.
Ukrainian: Цей Регламент встановлює вимоги до скоординованого впровадження послуг лінії передачі даних, заснованих на зв'язках типу «повітря-земля» від точки до точки, як це визначено в статті 2(5) .
Croatian: Pružatelj usluga u zračnoj plovidbi mora osigurati da osoblje koje sudjeluje u postupcima provjere obavlja provjere s najvećim mogućim profesionalnim integritetom i najvećom mogućom tehničkom stručnošću te da su slobodni od bilo kakvih pritisaka i poticaja, posebno financijske prirode, koji bi mogli utjecati na prosudbu ili rezultate njihovih provjera, posebno od strane osoba ili skupina osoba na koje rezultati tih provjera utječu.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, проводив контрольні перевірки з максимально можливою професійною сумлінністю і максимальною технічною компетентністю та не піддавався будь-якому тиску і стимулам, зокрема фінансового характеру, які могли б вплинути на його судження або результати контрольних перевірок, зокрема, з боку осіб або груп осіб, яких стосуються результати перевірок.
Croatian: zrakoplov s pojedinačnom svjedodžbom o plovidbenosti prvi put izdanom prije 1. siječnja 1998. i koji će do 31. prosinca 2017. prestati letjeti u zračnom prostoru iz članka 1. stavka 3.;
Ukrainian: (b) повітряних суден, що мають індивідуальний сертифікат льотної придатності, вперше виданий до 31 грудня 2003 року, та які припиняють експлуатацію в повітряному просторі, зазначеному в параграфі 3 статті 1, до 31 грудня 2022 року;
Croatian: Ova se Uredba primjenjuje na sve letove u općem zračnom prometu koji lete u skladu s pravilima instrumentalnog letenja unutar zračnog prostora iznad FL 285, koji su utvrđeni u Prilogu I. dijelu A.
Ukrainian: Цей Регламент застосовують до всіх польотів, які виконуються в рамках загального повітряного руху відповідно до правил польотів за приладами у повітряному просторі над FL285, визначеному в частинах A і B додатка I.
Croatian: Kada radi određenih okolnosti, na temelju mjerila definiranih u stavku 3., zrakoplovi određenih tipova ne mogu ispuniti zahtjeve iz ove Uredbe, dotične države članice dostavljaju Komisiji najkasnije do 31. prosinca 2012. detaljne informacije kojima se opravdava potreba za odobravanje izuzeća za te tipove zrakoplova.
Ukrainian: У випадках, коли конкретні обставини, що ґрунтуються на критеріях, визначених у параграфі 3, не дозволяють повітряним суднам конкретних типів відповідати вимогам цього Регламенту, відповідні держави-члени повинні надати Комісії не пізніше 31 грудня 2012 року докладну інформацію, яка обґрунтовує необхідність надання звільнення для таких типів повітряних суден.
Croatian: Definicija usluge izdavanja ATC odobrenja i prosljeđivanja informacija (ACL)
Ukrainian: Визначення служби диспетчерського дозволу та інформації (ACL)
Croatian: odobrenja, upute i obavijesti koje kontrolori zračnog prometa izdaju letačkim posadama.
Ukrainian: - дозволи, інструкції та повідомлення, що видаються диспетчерами управління повітряним рухом льотним екіпажам.
Croatian: Prije izdavanja izjave EZ-a o sukladnosti ili prikladnosti za upotrebu, kako je navedeno u članku 5. Uredbe (EZ) br. 552/2004, proizvođači sastavnih dijelova sustava iz članka 1. stavka 2. ove Uredbe, ili njihovi ovlašteni zastupnici s poslovnim nastanom u Zajednici, procjenjuju sukladnost ili prikladnost za upotrebu sastavnih dijelova u skladu sa zahtjevima utvrđenim u Prilogu V.
Ukrainian: Перед виданням декларації ЄС про відповідність або про придатність до використання, зазначеної у статті 5 Регламенту (ЄС) № 552/2004, виробники компонентів систем, зазначених у статті 1(2) цього Регламенту, або їхні уповноважені представники, що мають осідок у Співтоваристві, повинні здійснити оцінювання відповідності або придатності до використання таких компонентів згідно з вимогами, визначеними у додатку V .
Croatian: „komunikacija između krajnjih korisnika" znači prijenos informacija između ravnopravnih aplikacija zrak-zemlja;
Ukrainian: «наскрізний зв'язок» означає передачу інформації між рівноправними прикладними програмами «повітря-земля»;
Croatian: jednoznačnog povezivanja podataka o letu iz zrakoplova s podacima o planu leta koje upotrebljava jedinica ATS-a,
Ukrainian: - однозначної асоціації польотних даних від повітряного судна з даними плану польоту, що їх використовує орган ОПР,
Croatian: Pružatelj usluga u zračnoj plovidbi mora uspostaviti metode izvješćivanja unutar organizacije kojima se osigurava i dokazuje nepristranost i neovisnost prosudbe u odnosu na postupke provjere.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен мати в своєму розпорядженні такі методи звітності в межах організації, які забезпечують і демонструють неупередженість і незалежність суджень щодо діяльності з перевірки.
Croatian: Provjera se izvodi u skladu sa zahtjevima utvrđenim u dijelu B.
Ukrainian: Таку перевірку виконують відповідно до вимог, визначених у частині B додатка VII.
Croatian: kvar i gašenje CPDLC-a;
Ukrainian: 5. відмови і відключення CPDLC;
Croatian: Komunikacijski protokoli moraju uključivati mehanizam za upravljanje pokretnim vezama između radiopostaja na zemlji i u zrakoplovima, na transparentan način.
Ukrainian: Протоколи зв'язку повинні включати механізм для управління мобільним взаємозв'язком між наземними і бортовими станціями у прозорий спосіб.
Croatian: sustave za obradu podataka o letu, njihove elemente i s njima povezane postupke te na sustave korisničkog sučelja, njihove elemente i s njima povezane postupke koje upotrebljavaju jedinice kontrole zračnog prometa pri pružanju usluga u općem zračnom prometu;
Ukrainian: (a) системи опрацювання польотних даних, їхніх компонентів та пов'язаних із ними процедур, і системи інтерфейсу «людина-машина», їхніх компонентів та пов'язаних із ними процедур, які обслуговують органи диспетчерського обслуговування повітряного руху, що надають послуги загальному повітряному руху;
Croatian: Mjerila iz stavka 1. su sljedeća:
Ukrainian: Критерії, зазначені у параграфі 1, такі:
Croatian: Pružatelji ATS-a u svojim sustavima za obradu podataka o letu vode dnevnik o prosljeđivanju i obavješćivanju sljedećeg nadležnog tijela između jedinica ATC-a u skladu s Uredbom Komisije (EZ) br. 1032/2006 (7) , u vezi sa zahtjevima za automatske sustave za razmjenu podataka o letu koji podržavaju usluge podatkovnih veza.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні впровадити в своїх системах опрацювання польотних даних процеси переадресації реєстрації та повідомлення наступному органу між органами диспетчерського ОПР відповідно до Регламенту Комісії (ЄС) № 1032/2006 ( -1 ) в тому, що стосується вимог до автоматизованих систем обміну польотними даними, що підтримують послуги лінії передачі даних.
Croatian: Pružatelj usluga u zračnoj plovidbi mora osigurati da je osoblje koje sudjeluje u postupcima provjere dobro tehnički i profesionalno osposobljeno te da ima zadovoljavajuće znanje o zahtjevima provjere koju moraju provesti, odgovarajuće iskustvo na takvim poslovima te sposobnost izrade deklaracija, evidencija i izvješća koji dokazuju da su provjere obavljene.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, мав добру технічну і професійну підготовку, задовільні знання вимог, що пред'являються до проведення перевірки, яку вони повинні проводити, достатній досвід таких операцій і спроможність, необхідну для складання декларацій, записів і звітів, що підтверджують, що перевірку було проведено.
Croatian: uspostavljanje podatkovnih komunikacija između kontrolora i pilota (dalje u tekstu CPDLC);
Ukrainian: 1. встановлення електрозв'язку «диспетчер-пілот» по лінії передачі даних (далі - «CPDLC»);
Croatian: Dio B: Zahtjevi za komunikacije zrak-zemlja na temelju ATN-a i VDL-a Mode 2
Ukrainian: Частина B: Вимоги до зв'язку «повітря-земля» на основі ATN та режиму 2 VDL
Croatian: prijenosom podatkovnih jedinica zemaljskim komunikacijskim putovima i pokretnim podatkovnim vezama;
Ukrainian: (i) ретрансляцією блоків даних через наземні канали зв'язку і мобільні лінії передачі даних;
Croatian: „operator" znači osoba, organizacija ili poduzeće koje izvodi ili nudi izvođenje zrakoplovne operacije;
Ukrainian: «експлуатант» означає особу, організацію або підприємство, що займається експлуатацією повітряних суден або пропонує свої послуги в цій галузі;
Croatian: „podatkovna komunikacija zrak-zemlja od točke do točke" znači dvosmjerna komunikacija između zrakoplova i subjekta komunikacije na zemlji, koja se oslanja na skup raspodijeljenih funkcija, kako bi se postiglo sljedeće:
Ukrainian: «передача даних «повітря-земля» від точки до точки» означає двосторонній зв'язок між повітряним судном та наземним об'єктом зв'язку, що спирається на набір розподілених функцій для досягнення:
Croatian: i dostave informacija o adresi subjekta na kojem se nalazi aplikacija.
Ukrainian: - та надання адресної інформації об'єкта, на якому встановлено прикладну програму.
Croatian: Dio A: Zahtjevi za komunikacije između krajnjih korisnika
Ukrainian: Частина A: Вимоги до наскрізного зв'язку
Croatian: Ova se Uredba primjenjuje na pružatelje operativnih usluga u zračnom prometu (dalje u tekstu pružatelji ATS-a) koji pružaju usluge u općem zračnom prometu unutar zračnog prostora iz stavka 3. i u skladu s odgovarajućim datumima primjene.
Ukrainian: Цей Регламент застосовують до провайдерів обслуговування повітряного руху (далі - «провайдери ОПР»), які надають послуги для загального повітряного руху в межах повітряного простору, зазначеного в параграфі 3, та згідно з відповідними датами подання заявки.
Croatian: prijenos i prijem paketa bitova uzlaznih i silaznih veza („uplink and downlink bit frames") putem pokretne podatkovne veze između komunikacijskih sustava na zemlji i u zrakoplovu;
Ukrainian: (a) передачі і прийому висхідних і низхідних біт/кадрів (фреймів) по мобільній лінії передачі даних між наземними і бортовими системами зв'язку;
Croatian: „aplikacija zrak-zemlja" znači skup kooperativnih funkcija zrak-zemlja koji služi za podršku operativnih usluga u zračnom prometu;
Ukrainian: «прикладна програма «повітря-земля» означає набір спільних функцій «повітря-земля» на підтримку обслуговування повітряного руху;
Croatian: Nakon uspješno obavljene provjere sukladnosti, pružatelji usluga u zračnoj plovidbi sastavljaju izjavu EZ-a o provjeri sustava i dostavljaju je nadležnom nacionalnom nadzornom tijelu zajedno s tehničkom dokumentacijom, kako se zahtijeva člankom 6. Uredbe (EZ) br. 552/2004.
Ukrainian: Після задовільного завершення перевірки відповідності провайдери аеронавігаційного обслуговування повинні скласти декларацію ЄС про перевірку системи і подати її до національного наглядового органу разом із технічним файлом, як того вимагає стаття 6 Регламенту (ЄС) № 552/2004.
Croatian: predavanje planova leta u vezi s informacijama koje se odnose na mogućnost podatkovne veze.
Ukrainian: 6. подачі планів польотів щодо інформації, що стосується можливостей лінії передачі даних.
Croatian: provjerava jesu li u planu ispitivanja opisani sastavni dijelovi u pokusnim uvjetima,
Ukrainian: - перевірити, що план випробувань описує компоненти в тестовому середовищі,
Croatian: „integrirani sustav za obradu početnog plana leta" (dalje u tekstu IFPS) znači sustav unutar mreže upravljanja europskim zračnim prometom, putem kojeg se unutar zračnog prostora obuhvaćenog ovom Uredbom osigurava centralizirana služba za obradu i prosljeđivanje planova leta, koja se bavi primanjem, vrednovanjem i prosljeđivanjem planova leta;
Ukrainian: «інтегрована система первинного опрацювання планів польотів» (далі - «IFPS») означає систему централізованого обслуговування з опрацювання і розповсюдження планів польотів Європейської мережі організації повітряного руху з функціями приймання, перевірки і розповсюдження планів польотів в повітряному просторі, на який поширюється дія цього Регламенту;
Croatian: tipovi zrakoplova koji se približavaju kraju svog proizvodnog vijeka i koji se proizvode u ograničenom broju; i
Ukrainian: (a) комбінації типів/моделей повітряних суден, у яких закінчується термін експлуатації і які випускаються в обмеженій кількості; та
Croatian: Proizvođač upravlja postupcima procjene sukladnosti i posebno:
Ukrainian: Виробник здійснює управління діяльністю з оцінювання відповідності та він повинен, зокрема:
Croatian: Komunikacijski protokoli se moraju specificirati i vrednovati u odnosu na propise o plovidbenosti i propise o operativnim dozvolama, koji se odnose na komunikacijsku opremu zrakoplova.
Ukrainian: Протоколи зв'язку повинні бути вказані і перевірені щодо правил льотної придатності і правил дозволу на експлуатацію, застосовуваних до обладнання зв'язку на повітряному судні.
Croatian: Države članice osiguravaju da pružatelji usluga u zračnoj plovidbi i drugi subjekti koji pružaju komunikacijske usluge provode primjerenu politiku sigurnosti u vezi s razmjenom podataka u okviru usluga podatkovnih veza kako je definirano u Prilogu II., posebno primjenom zajedničkih pravila sigurnosti kako bi se zaštitili raspodijeljeni fizički resursi koji podržavaju te razmjene podataka.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб провайдери аеронавігаційного обслуговування та інші суб'єкти, що надають послуги зв'язку, впроваджували належну політику безпеки для обміну даними послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II , зокрема шляхом застосування спільних правил безпеки для захисту розподілених фізичних ресурсів, що підтримують такий обмін даними.
Croatian: zahtjeve i izvješća letačkih posada upućene kontrolorima zračnog prometa,
Ukrainian: - запити та звіти від льотних екіпажів диспетчерам управління повітряним рухом,
Croatian: Definicija usluge upravljanja komunikacijama ATC-a (ACM)
Ukrainian: Визначення служби менеджменту зв'язку ОПР (ACM)
Croatian: provjerava obuhvaća li plan ispitivanja u potpunosti zahtjeve ove Uredbe u odnosu na interoperabilnost i učinkovitost,
Ukrainian: - перевірити, що план тестування забезпечує повне покриття вимог цього Регламенту щодо взаємодійності та робочих характеристик;
Croatian: „podaci o adresi" znači podaci koji se odnose na adresu sustava ili mreže nekog subjekta koji sudjeluje u podatkovnoj komunikaciji zrak-zemlja i koje omogućavaju nedvosmisleno utvrđivanje lokacije subjekta;
Ukrainian: «адресна інформація» означає інформацію, що відноситься до системної або мережевої адреси суб'єкта, який бере участь у зв'язку по лінії передачі даних «повітря-земля», і дозволяє однозначно визначити розташування суб'єкта;
Croatian: Ova se Uredba primjenjuje od 7. veljače 2013.
Ukrainian: Цей Регламент застосовується з 5 лютого 2018 року.
Croatian: Države članice koje odluče novi državni zrakoplov namijenjen za prijevoz, koji se stavlja u upotrebu od 1. siječnja 2014., opremiti mogućnošću podatkovne veze koja se oslanja na standarde koji nisu specifični za vojne operativne zahtjeve, moraju osigurati da ti zrakoplovi imaju mogućnost upotrebe usluga podatkovnih veza definiranih u Prilogu II.
Ukrainian: Держави-члени, які ухвалюють рішення про оснащення нових державних повітряних суден транспортного типу, що вводяться в експлуатацію після 1 січня 2019 року, засобами для роботи лінії передачі даних на основі стандартів, які не відповідають спеціальним стандартам для військових операційних вимог, повинні забезпечувати, щоб такі повітряні судна були здатні використовувати послуги лінії передачі даних, визначені в додатку II .
Croatian: Dokument Eurocaea naveden u točki 9. Priloga III. smatra se dostatnim načinom dokazivanja sukladnosti sa zahtjevima za snimanje razmjene podataka zrak-zemlja iz stavka 1., navedenim u standardima ICAO-a iz točaka 6., 7. i 8. Priloga III.
Ukrainian: Документ Eurocae, вказаний в пункті 9 додатка III, вважається достатнім методом відповідності вимогам до реєстрації обміну даними «повітря-земля», зазначеними у параграфі 1, які визначено у стандартах ІКАО, вказаних в пунктах 6 , 7 і 8 додатка III.
Croatian: „komunikacija zrak-zemlja" znači dvosmjerna komunikacija između komunikacijskih sustava u zrakoplovu i na zemlji;
Ukrainian: «зв'язок «повітря-земля» означає двосторонній зв'язок між повітряним судном і наземними системами зв'язку;
Croatian: Pružatelji ATS-a koji pružaju operativne usluge u zračnom prometu i operatori koji koriste operativne usluge u zračnom prometu podržane uslugama podatkovnih veza definiranih u Prilogu II., moraju primjenjivati zajedničke standardne postupke koji su u skladu s odgovarajućim odredbama Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (dalje u tekstu ICAO) za:
Ukrainian: Провайдери ОПР, які надають послуги з обслуговування повітряного руху, та експлуатанти, які використовують послуги з обслуговування повітряного руху, за підтримки послуг лінії передачі даних, визначених у додатку II , повинні застосовувати спільні стандартизовані процедури, узгоджені з відповідними положеннями Міжнародної організації цивільної авіації (далі - «ІКАО») для:
Croatian: Pružatelji ATS-a prate kvalitetu komunikacijskih usluga i provjeravaju njihovu sukladnost s razinom performanse koja se zahtijeva za operativne uvjete pod njihovom nadležnošću.
Ukrainian: Провайдери ОПР повинні проводити моніторинг якості послуг зв'язку і перевіряти їх відповідність рівню експлуатаційних характеристик, необхідних для операційного середовища під їхньою відповідальністю.
Croatian: „jedinica koja pruža operativne usluge u zračnom prometu" (dalje u tekstu jedinica ATS-a) znači jedinica, bilo civilna ili vojna, koja je odgovorna za pružanje operativnih usluga u zračnom prometu;
Ukrainian: «орган обслуговування повітряного руху» (далі - «орган ОПР») означає орган, цивільний або військовий, що відповідає за надання послуг з обслуговування повітряного руху;
Croatian: Odašiljanje i primanje paketa bitova između komunikacijskih sustava na zemlji i u zrakoplovima temelje se na komunikacijskim protokolima koji su u skladu s uvjetima navedenim u dijelu D.
Ukrainian: Передача і прийом біт/кадрів (фреймів) між наземними і повітряними системами зв'язку повинна бути заснована на протоколах зв'язку, які відповідають умовам, визначеним у частині D.
Croatian: uobičajen završetak CPDLC-a s jedinicom ATS-a.
Ukrainian: - нормальне припинення CPDLC з органом ОПР.
Croatian: Warszawa FIR;
Ukrainian: - РПІ Варшава,
Croatian: Shannon UIR.
Ukrainian: - ВРПІ Шеннон.
Croatian: određuje primjerene pokusne uvjete,
Ukrainian: - визначити відповідне тестове середовище,
Croatian: Zahtjevi za procjenu sukladnosti ili prikladnosti za upotrebu sastavnih dijelova iz članka 11.
Ukrainian: Вимоги до оцінювання, зазначеного в статті 11 , щодо відповідності або придатності до використання компонентів
Croatian: privremeni prekid upotrebe CPDLC zahtjeva pilota;
Ukrainian: 4. тимчасового припинення використання запитів пілота щодо CPDLC;
Croatian: Operatori poduzimaju potrebne mjere kako bi osigurali da je osoblje koje upotrebljava opremu za podatkovnu vezu dobro upoznato s ovom Uredbom i da je odgovarajuće osposobljeno za svoje radne funkcije te da su upute o načinu upotrebe opreme za podatkovnu vezu dostupne u pilotskoj kabini ako je to izvedivo.
Ukrainian: Експлуатанти вживають необхідних заходів для забезпечення належного ознайомлення персоналом, що працює з обладнанням лінії передачі даних, із цим Регламентом та проходження належної підготовки для виконання своїх посадових обов'язків, та наявність інструкцій щодо того, як використовувати обладнання лінії передачі даних, у кабіні пілота, де це можливо.
Croatian: Provjerom sustava iz članka 1. stavka 2. dokazuje se sukladnost ovih sustava s valjanim zahtjevima ove Uredbe u uvjetima ocjenjivanja koji odražavaju operativni okvir ovih sustava.
Ukrainian: Перевірка систем, визначених у статті 1(2) , повинна продемонструвати відповідність таких систем застосовним вимогам цього Регламенту в середовищі оцінювання, що відображає умови експлуатації таких систем.