FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Croatian: Dopuštena su odstupanja: (a) nije potrebno obilježiti svaki pake; i (b) ne mora se koristiti odobrena ambalaža.
Ukrainian: Дозволені відхилення: а) не потребує маркування кожне паковання; та b) немає потреби використовувати схвалені паковання.
Croatian: Napomene: Popis br. 7, 38, 38a.
Ukrainian: Коментарі: список № 7, 38, 38а.
Croatian: Prema potrebi, Komisija će zajedno s izvješćem dati i primjerene prijedloge.
Ukrainian: За необхідності Комісія подаватиме відповідні пропозиції разом зі звітом.
Croatian: Prijevozna jedinica ne mora biti opremljena opremom navedenom u 8.1.5.
Ukrainian: Транспортну одиницю не потрібно оснащувати обладнанням, визначеним у 8.1.5.
Croatian: Prilog II. odjeljak II.1. ne primjenjuje se na države članice koje nemaju željeznički sustav tako dugo dok se takav sustav ne uspostavi na njihovom državnom području.
Ukrainian: Секцію II.1 додатка II не застосовують до держав-членів, які не мають залізничної системи, доки таку систему не буде створено на їхній території.
Croatian: Sadašnje ograničenje nije uvijek dostatno jer neki proizvod može sadržavati više od 1 000 kg eksploziva.
Ukrainian: Це обмеження не завжди є достатнім, оскільки один виріб може містити понад 1 000 кг вибухової речовини.
Croatian: Treće zemlje
Ukrainian: Треті країни
Croatian: Komisiji pomaže Odbor za prijevoz opasnih tvari.
Ukrainian: Комісії допомагає комітет із перевезення небезпечних вантажів.
Croatian: Različite cisterne takve vrste još su i danas u upotrebi.
Ukrainian: Нині досі використовують різні цистерни цього типу.
Croatian: Napomene: Lokalni prijevoz.
Ukrainian: Коментарі: місцеві перевезення.
Croatian: vozilima, vagonima ili plovilima koji pripadaju oružanim snagama ili su pod njihovom odgovornošću;
Ukrainian: (a) транспортними засобами, вагонами чи суднами, які належать збройним силам або перебувають під їхньою відповідальністю;
Croatian: Ako nije drukčije navedeno, odstupanja vrijede tijekom razdoblja od šest godina.
Ukrainian: Якщо не вказано інше, відступи чинні протягом шести років.
Croatian: Ne prevozi se više od 25 kg eksplozivnih tvari iz skupine D.
Ukrainian: Перевезення не більше 25 кг вибухових речовин групи D.
Croatian: DK Danska
Ukrainian: DK Данія
Croatian: nemaju unutarnje plovne putove;
Ukrainian: (а) вони не мають внутрішніх водних шляхів;
Croatian: Zahtjevi u vezi s proizvodnjom ambalaže manje su ograničavajući.
Ukrainian: Вимоги до виробництва паковання є менш обмежувальними.
Croatian: Međutim, svaka paleta koja sadrži takve pakete mora biti točno obilježena.
Ukrainian: Однак кожен піддон, на якому розміщені такі паковання, повинен бути правильно маркований.
Croatian: Ako država članica odluči ne primjenjivati odredbe Priloga III. odjeljka III.1., ona o toj odluci obavješćuje Komisiju, koja obavješćuje druge države članice.
Ukrainian: Якщо держава-член вирішує не застосовувати положення секції III.1 додатка III, вона повинна повідомити про це рішення Комісію, яка інформує інші держави-члени.
Croatian: Otpad je obično sadržan u pakiranju koje je prodano u maloprodaji.
Ukrainian: Відходи зазвичай містяться в пакованні, яке було продане вроздріб.
Croatian: Detonatori i eksplozivne tvari moraju biti pakirani odvojeno u ambalažu s certifikatom UN-a u skladu s pravilima navedenim u Direktivi 2000/61/EZ kojom se izmjenjuje Direktiva 94/55/EZ.
Ukrainian: Детонатори та вибухові речовини повинні бути запаковані окремо у сертифіковане ООН паковання відповідно до правил, визначених у Директиві 2000/61/ЄC про внесення змін до Директиви 94/55/ЄС
Croatian: Primjeri odstupanja koje bi Ujedinjena Kraljevina željela dopustiti jesu:
Ukrainian: Приклади варіацій, які Велика Британія може бажати дозволити:
Croatian: Napomene: popis br. 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.
Ukrainian: Коментарі: список № 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f, 30g.
Croatian: Zahtjevi iz 1.3. i 8.2.3. još su uvijek primjenjivi.
Ukrainian: Вимоги в 1.3 та 8.2.3 залишаються застосовними.
Croatian: Za klasu 7. to se odstupanje ne odnosi na bilo koje odredbe Propisa o radioaktivnom materijalu (cestovni prijevoz) iz 2002.
Ukrainian: Для класу 7 цей відступ не застосовують до жодних положень Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Croatian: UK Ujedinjena Kraljevina
Ukrainian: UK Велика Британія
Croatian: U slučaju krijumčarenog žestokog pića, ono se mora prevesti od mjesta na kojem je zaplijenjeno do objekta u kojem se pohranjuju dokazi, a zatim do objekta gdje se uništava; posljednje dvije lokacije mogu biti prilično udaljene jedna od druge.
Ukrainian: Контрабандні міцні алкогольні напої обов'язково перевозять із місця, де їх було конфісковано, до місця зберігання доказів, а потім до місця знищення; причому останні два місця можуть бути досить віддалені одне від одного.
Croatian: Dokazni materijal iz vojnih izvješća i sudski podaci o ispitivanju projektila na udare pokazuju da je za aktivaciju eksplozivnog streljiva potrebna brzina udara veća od one koja nastaje pri ispitivanju pri 12-metarskom padu.
Ukrainian: Дані з військових звітів та дані випробувань дії снарядів свідчать про те, що для займання набоїв потрібна більша швидкість зіткнення, ніж та, що утворюється при випробуванні на падінні з 12-метрової висоти.
Croatian: Time je ugrožena cjelokupno postojanje dobavljača pirotehničkih sredstava za zabavu jer ne mogu staviti svoju robu na tržište.
Ukrainian: Це становить загрозу для всього існування вантажовідправників феєрверочних виробів, тому що вони не можуть доставляти свою продукцію на ринок.
Croatian: Tijekom razdoblja od 10 godina od stupanja na snagu ove Direktive Komisija će ocjenjivati posljedice odredaba iz ovog stavka.
Ukrainian: Упродовж 10 років із моменту набуття чинності цією Директивою Комісія оцінюватиме наслідки застосування положень, згаданих в цьому параграфі.
Croatian: o primatelju u slučaju lokalne distribucije (osim za potpuni utovar i za prijevoz određenim smjerovima);
Ukrainian: (a) щодо вантажоодержувача у випадку місцевого розповсюдження (за винятком повного завантаження та перевезення певними маршрутами);
Croatian: Provjera razvrstavanja obavlja se u prijevoznoj jedinici.
Ukrainian: Верифікацію присвоєння номера виконують на транспортній одиниці.
Croatian: Za prijevoz kroz tunel La Manche Francuska i Ujedinjena Kraljevina mogu nametnuti odredbe koje su strože od onih utvrđenih u ovoj Direktivi.
Ukrainian: Для перевезення через тунель під Ла-Маншем Франція та Велика Британія можуть установити суворіші положення порівняно зі встановленими в цій Директиві.
Croatian: Napomene: Za nacionalni prijevoz unutar države ova odredba predstavlja preveliko opterećenje za nadležna tijela.
Ukrainian: Коментарі: для внутрішніх перевезень у межах держави це положення створює надмірне обтяження для компетентних органів.
Croatian: ograničiti područje primjene odobrenja i u skladu s time izmijeniti odgovarajući Prilog;
Ukrainian: (b) обмежити сферу застосування дозволу та внести відповідні зміни до відповідного додатка;
Croatian: Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
Ukrainian: Держави-члени передають Комісії текст основних положень національного права, ухвалених ними у сфері застосування цієї Директиви.
Croatian: Napomene: Razlog za gore spomenuto nacionalno izuzeće je taj što razvoj elektroničke opreme omogućuje, na primjer, naftnim kompanijama koje koriste takvu opremu, da vozilima kontinuirano šalju informacije o kupcima.
Ukrainian: Коментарі: причина ухвалення такого національного відступу полягає в тому, що розвиток електронного обладнання дає можливість, наприклад, нафтовим компаніям, які використовують таке обладнання, постійно передавати до транспортного засобу інформацію про замовників.
Croatian: FR Francuska
Ukrainian: FR Франція
Croatian: U roku od jedne godine od stupanja ove Direktive na snagu države članice mogu odlučiti da ne primjenjuju Prilog III. odjeljak III.1. radi jednog od sljedećih razloga:
Ukrainian: Протягом одного року з моменту набуття чинності цією Директивою держави-члени можуть вирішити не застосовувати секцію III.1 додатка III через одну з таких причин:
Croatian: Predmet: Prijevoz za potrebe željezničkog prijevoznika.
Ukrainian: Предмет: перевезення для потреб залізничного перевізника.
Croatian: pomorskim plovilima na pomorskim plovnim putovima koji čine dio unutarnjih plovnih putova;
Ukrainian: (b) морськими суднами морськими шляхами, які є частиною внутрішніх водних шляхів;
Croatian: Ograničenja u vezi s izradom vozila EX/III (koja moraju biti zatvorena vozila) znatno otežavaju utovar i istovar takvih proizvoda.
Ukrainian: Конструкційні обмеження для транспортних засобів EX/III (які мають бути закритими транспортними засобами) дуже ускладнюють завантаження та вивантаження таких виробів.
Croatian: RA = željeznica
Ukrainian: RA = Залізничні перевезення
Croatian: Za traktore nije potreban certifikat o homologaciji.
Ukrainian: Свідоцтво про допущення не потрібне для тракторів.
Croatian: MS = kratica za „država članica"
Ukrainian: MS = Абревіатура від англійського терміна «держава-член»
Croatian: Ako država članica zatraži produženje odobrenja odstupanja, Komisija razmatra predmetno odstupanje.
Ukrainian: Якщо держава-член запитує продовження терміну дії дозволу на певний відступ, Комісія переглядає відповідний відступ.
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: Za sve klase osim klase 1. (osim 1.4S), 5.2. i 7.:
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для всіх класів, крім класів 1 (за винятком 1.4S), 5.2 та 7:
Croatian: trajektima koji prelaze samo unutarnji plovni put ili luku; ili
Ukrainian: (c) поромами, які перетинають лише внутрішні водні шляхи чи гавані; або
Croatian: Sadržaj Priloga Direktivi: Eksplozivi se mogu pakirati samo u skladu s 4.1.4.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: вибухові речовини можна пакувати лише відповідно до 4.1.4.
Croatian: Tu udaljenost treba održati čak i nakon nagle upotrebe kočnica.
Ukrainian: Така відстань повинна зберігатися навіть після раптового гальмування.
Croatian: RO = cesta
Ukrainian: RO = Дорожні перевезення
Croatian: DE Njemačka
Ukrainian: DE Німеччина
Croatian: NL Nizozemska
Ukrainian: NL Нідерланди
Croatian: Predmet: Posebna oprema za distribuciju bezvodnog amonijaka.
Ukrainian: Предмет: спеціальне обладнання для розповсюдження безводного аміаку.
Croatian: Predmet: Odredbe za alternativni prijevoz drvenih bačvi koje sadrže UN 3065 pakirne skupine III.
Ukrainian: Предмет: альтернативні положення про перевезення вантажів у дерев'яних бочках, які містять UN 3065 групи паковання III.
Croatian: To je uvijek bila nacionalna odredba Ujedinjene Kraljevine.
Ukrainian: Коментарі: це положення завжди було національним положенням Великої Британії.
Croatian: Ako za slučaj nesreće ili nezgode unutar njezinog područja država članica smatra da su primjenjive sigurnosne odredbe nedostatne za ograničavanje opasnosti povezanih s prijevozom i ako postoji hitna potreba za poduzimanjem mjera, ta država članica već u fazi planiranja obavješćuje Komisiju o mjerama koje namjerava poduzeti.
Ukrainian: Якщо у випадку аварії або інциденту на своїй території держава-член вважає, що застосовні норми безпеки виявилися недостатніми для обмеження небезпек, пов'язаних із операціями з перевезень, та якщо існує нагальна потреба вжити заходів, така держава-член на етапі планування повідомляє Комісію про заходи, яких вона пропонує вжити.
Croatian: Za neke je proizvode potrebna posebna oprema za utovar i istovar na oba kraja puta.
Ukrainian: Для деяких виробів потрібне спеціалізоване навантажувально-розвантажувальне обладнання в обох кінцевих точках рейсу.
Croatian: Napomene: Taj se podatak smatra dostatnim za nacionalni prijevoz.
Ukrainian: таку інформація вважають достатньою для внутрішніх перевезень.
Croatian: Ovime se stavljaju izvan snage odluke 2005/263/EZ i 2005/180/EZ.
Ukrainian: Рішення 2005/263/ЄС та 2005/180/ЄС втрачають чинність.
Croatian: Napomene: Propisima Ujedinjene Kraljevine dopušta se najveća neto masa od 5 000 kg u vozilima tipa II. za skupine kompatibilnosti 1.1C, 1.1D, 1.1E i 1.1J.
Ukrainian: Коментарі: нормативними актами Великої Британії дозволена максимальна маса нетто 5 000 кг у транспортних засобах типу II для груп сумісності 1.1C, 1.1D, 1.1E та 1.1 J.
Croatian: Ne prevozi se više od 200 komada detonatora iz skupine B.
Ukrainian: Перевезення не більше 200 одиниць детонаторів групи В.
Croatian: Ona se ne primjenjuje na prijevoz opasnih tvari:
Ukrainian: Її не застосовують до перевезення небезпечних вантажів:
Croatian: „vagon" znači bilo koje željezničko vozilo bez vlastitog pogona, koje se vozi na svojim vlastitim kotačima na željezničkim prugama te se upotrebljava za prijevoz tereta;
Ukrainian: «вагон» означає будь-який рейковий транспортний засіб без власних рушійних засобів, який їздить на власних колесах по залізничних коліях та який використовують для перевезення вантажів;
Croatian: BE Belgija
Ukrainian: BE Бельгія
Croatian: Samo jedno vozilo u prijevoznoj jedinici smije sadržavati opasne tvari.
Ukrainian: Лише один транспортний засіб у складі транспортної одиниці може містити небезпечні вантажі.
Croatian: Ne smije se prijeći vrijednost 1 000 (usporedivo s 1.1.3.6.4.).
Ukrainian: Значення у 1 000 (порівняне з 1.1.3.6.4) не повинне перевищуватися.
Croatian: Osim toga, roba često nije zapakirana, označena ili obilježena u skladu s ADR-om.
Ukrainian: Крім того, такі вантажі часто не запаковані, не марковані або не мають нанесених знаків відповідно до ДОПНВ.
Croatian: Zahtjev se ograničava kada se prevozi samo mali broj pakiranja.
Ukrainian: Обмеження вимоги у випадку перевезення лише невеликої кількості пакунків.
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: Označivati se moraju samo oni poštanski vagoni u kojima se prevozi više od 3 tone materijala iste klase (osim 1., 6.2. ili 7.).
Ukrainian: Зміст національного законодавства: Маркуванню підлягають лише поштові вагони, якими перевозять понад 3 тонни матеріалу одного класу (крім 1, 6.2 або 7).
Croatian: Napomene:
Ukrainian: Коментарі:
Croatian: Pri primjeni ovog odstupanja klasifikacija pirotehničkih sredstava za zabavu mora biti izvedena na temelju standardnog popisa u Preporukama UN-a kako bi se dobila najažurnija moguća klasifikacija.
Ukrainian: Для цілей цього відступу феєрверочні вироби класифікують на підставі типового списку з Рекомендацій ООН, щоб отримати якомога актуальнішу класифікацію.
Croatian: Predmet: Upotreba pomorskog dokumenta kao prijevozne isprave za kratka putovanja nakon iskrcaja broda.
Ukrainian: Предмет: використання документа на перевезення морським транспортом як перевізного документа для перевезень на короткі відстані після розвантаження судна.
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: Ukida se zahtjev za nošenje protupožarnih aparata kada se prevoze samo pakiranja za koja postoje izuzeća (UN 2908, 2909, 2910 i 2911).
Ukrainian: Зміст національного законодавства: скасування вимоги щодо наявності вогнегасників під час перевезення лише пакунків, які визнано винятками (UN 2908, 2909, 2910 та 2911).
Croatian: Razdoblje iz članka 5. stavka 6. Odluke 1999/468/EZ je tri mjeseca.
Ukrainian: Період, вказаний у статті 5(6) Рішення 1999/468/ЄС, становить три місяці.
Croatian: proglasiti odstupanje zastarjelim i izbrisati ga iz odgovarajućeg Priloga;
Ukrainian: (a) оголосити відступ таким, що втратив актуальність, та вилучити його з відповідного додатка;
Croatian: Imena i adrese višestrukih primatelja mogu se unijeti u druge dokumente.
Ukrainian: Найменування й адресу декількох вантажоодержувачів дозволено вносити в інші документи.
Croatian: Države članice mogu donijeti posebne sigurnosne zahtjeve za nacionalni i međunarodni prijevoz opasnih tvari unutar njihovog područja, što se tiče:
Ukrainian: Держави-члени можуть встановлювати особливі вимоги щодо безпеки внутрішніх і міжнародних перевезень небезпечних вантажів своїми територіями стосовно:
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: Pomorski dokument se koristi kao prijevozna isprava u radijusu od 15 km.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: документ на перевезення морським транспортом використовують як перевізний документ у радіусі 15 км.
Croatian: U tom slučaju, u odnosu na unutarnje plovne putove, dotična država članica nastavlja primjenjivati odredbe direktiva 96/35/EZ i 2000/18/EZ, koje su na snazi 30. lipnja 2009.
Ukrainian: У такому випадку відповідна держава-член стосовно внутрішніх водних шляхів повинна і надалі застосовувати положення Директив 96/35/ЄС та 2000/18/ЄС, застосовних станом на 30 червня 2009 року.
Croatian: Predmet: Lokalna distribucija UN 1202, 1203 i 1223 u cisternama.
Ukrainian: Предмет: місцеве розповсюдження UN 1202, 1203 та 1223 у цистернах.
Croatian: Predmet: Izuzeće kojim se dopušta utovar i istovar opasnih tvari za koje vrijedi posebna odredba CV1 u 7.5.11. ili S1 u 8.5., na javnome mjestu bez posebnog dopuštenja nadležnih tijela.
Ukrainian: Предмет: звільнення, яке дозволяє завантаження та вивантаження небезпечних вантажів, до яких застосовують спеціальне положення CV1 у 7.5.11 або S1 у 8.5, у громадському місці без спеціального дозволу компетентних органів.
Croatian: Napomene: Savitljive cijevi ugrađene u vozila-cisterne za dostavu kućanstvima moraju biti pune cijelo vrijeme, čak i tijekom prijevoza.
Ukrainian: Коментарі: гнучкі шланги, під'єднані до автоцистерн, якими виконують доставку додому, повинні залишатися повними весь час, навіть під час перевезення.
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: UN 0431 i UN 0503 mogu se utovariti zajedno s određenim opasnim teretom (proizvodi povezani s proizvodnjom automobila) u određenim količinama navedenim u izuzeću.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: UN 0431 та UN 0503 можна завантажувати разом із певними небезпечними вантажами (продуктами, пов'язаними з виробництвом автомобілів) у певних кількостях, указаних у положенні про звільнення.
Croatian: Udaljenost između pakiranja koja sadrže detonatore i pakiranja koja sadrže eksplozivne tvari mora biti najmanje 1 metar.
Ukrainian: Відстань між пакованнями, які містять детонатори, та паюваннями, які містять вибухові речовини, повинна становити щонайменше 1 метр.
Croatian: Predmet: UN 1202, 1203, 1223 i klasa 2. - bez prijevozne isprave.
Ukrainian: Предмет: UN 1202, 1203, 1223 та клас 2 - без перевізного документа.
Croatian: Sadržaj Priloga Direktivi: Zabrana da vozač ili njegov pomoćnik otvaraju pakete opasnih tvari.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: заборона водієві або помічнику водія відкривати паковання з небезпечними вантажами.
Croatian: Predmet: klasa 1.
Ukrainian: Предмет: клас 1 - Невеликі кількості.
Croatian: Odstupanja od propisa dopuštaju se samo ako su tijekom uobičajenih uvjeta prijevoza postignute zadovoljavajuće sigurnosne razine.
Ukrainian: Відступи від правил дозволені, лише якщо за нормальних умов перевезення досягнуто задовільних рівнів безпеки.
Croatian: Napomene: Ako se shvati doslovce, ta zabrana, kako je sročena u Prilogu, može stvoriti ozbiljne probleme u maloprodajnoj distribuciji.
Ukrainian: Коментарі: якщо заборону, в тому вигляді, в якому її сформульовано в додатку, сприймати буквально, це може створити серйозні проблеми для роздрібного розповсюдження.
Croatian: Predmet: Povećanje najveće dopuštene neto mase eksplozivnih proizvoda u vozilima EX/II (N13).
Ukrainian: Предмет: збільшення максимальної маси нетто вибухових виробів, які дозволено перевозити у транспортних засобах EX/II (N13).
Croatian: Predmet: Prijevoz mjernih standarda i pumpi za gorivo (praznih, neočišćenih).
Ukrainian: Предмет: перевезення еталонів і паливних помп (порожніх, неочищених).
Croatian: Ovo je izuzeće namijenjeno za lokalni prijevoz, npr. robe koju je zaplijenila policija, poput eksploziva ili ukradene imovine.
Ukrainian: Цей відступ призначений для місцевих перевезень, наприклад, вантажів, які конфісковано поліцією, таких як вибухові речовини або вкладене майно.
Croatian: Taj sustav za istakanje poznat je kao „mokri" sustav, koji zahtijeva da brojač i crijevo na vozilu cisterni budu puni kako bi se osiguralo da kupcu bude isporučena točna količina proizvoda.
Ukrainian: Зливальна система, відома як система «мокрої подачі», вимагає, щоб лічильник і шланг автоцистерни були наповнені пусковою рідиною, щоб забезпечити одержання клієнтом правильної кількості продукту.
Croatian: Napomene: Prije 1. siječnja 1992., vrsta cisterne opremljena vanjskim sigurnosnim elementima koristila se isključivo u poljoprivredi za primjenu bezvodnog amonijaka izravno na zemlju.
Ukrainian: Коментарі: До 1 січня 1997 року тип цистерн, обладнаних зовнішньою захисною арматурою, використовувався виключно в сільському господарстві для внесення безводного аміаку безпосередньо в ґрунт.
Croatian: Pri izmjeni danskog zakonodavstva o prijevozu opasnih tvari danska će nadležna tijela dopustiti takav prijevoz pod sljedećim uvjetima:
Ukrainian: Коли до законодавства Данії стосовно перевезення небезпечних вантажів будуть унесені відповідні зміни, органи влади Данії дозволять таке перевезення за таких умов:
Croatian: 3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg. 3(3)(b).
Ukrainian: 3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Croatian: Slična vrsta izuzeća postoji za pirotehniku za vatromet iz UN 0336, a to je izuzeće uključeno u Posebnu odredbu 651, 3.3.1 ADR-a 2005.
Ukrainian: Подібного типу виняток існує для феєрверочних виробів за номером UN 0336 і визначений у спеціальному положенні 651, 3.3.1 ДОПНВ 2005 року.
Croatian: Predmet: Smanjenje ograničenja u vezi s prijevozom mješovitih tereta eksploziva te eksploziva s drugim opasnim tvarima u vagonima, vozilima i kontejnerima (N4/5/6).
Ukrainian: Предмет: послаблення обмежень щодо перевезень змішаних вантажів, які складають вибухові речовини, а також вибухових речовин із іншими небезпечними вантажами у вагонах, транспортних засобах і контейнерах (N4/5/6).
Croatian: Razina opasnosti svodi se na najmanju mjeru izborom prijevoznog sredstva, uključujući, inter alia, upotrebu posebnih elemenata prijevoza i natpisa „zabranjeno pušenje" koji je jasno vidljiv javnosti.
Ukrainian: Рівень небезпеки мінімізують шляхом вибору транспортного засобу, в тому числі, між іншим, використання спеціальних транспортних елементів та написів «курити заборонено», а також жовтих проблискових маячків, які чітко видимі для осіб навколо.
Croatian: njihovi unutarnji plovni putovi nisu, unutarnjim plovnim putovima, povezani s plovnim putovima drugih država članica; ili
Ukrainian: (b) їхні внутрішні водні шляхи не пов'язані з водними шляхами інших держав-членів внутрішнім водним шляхом; або
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: Odstupanja od propisa mogu se dopustiti ako su potaknuta razlozima zaštite na radu, rizicima pri istovaru, dostavom dokaza itd.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: відступи від правил можна дозволити, якщо вони вмотивовані міркуваннями охорони праці, ризиками, пов'язаними з розвантаженням, наданням доказів тощо.
Croatian: Napomene: Nošenje protupožarne opreme u praksi je nevažno za prijevoz tvari oznaka UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, koje se često mogu prevoziti u malim vozilima.
Ukrainian: Коментарі: наявність протипожежного обладнання на практиці недоцільна у випадку перевезень UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, які часто можуть перевозити у малих транспортних засобах.
Croatian: Vozilo natovareno eksplozivima u cisternama mora biti označeno i obilježeno u skladu s 5.3.2.1.1., 5.3.1.1.2. i 5.3.1.4.
Ukrainian: На транспортний засіб, навантажений вибуховими речовинами в цистернах, обов'язково наносять марковання та знаки відповідно до 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 та 5.3.1.4.
Croatian: Kako te informacije nisu dostupne na početku prijevoza, nego se vozilu upućuju tijekom prijevoza, prijevoznu ispravu nije moguće ispuniti prije početka prijevoza.
Ukrainian: Оскільки така інформація не доступна на початку операції з перевезення та буде передана до транспортного засобу протягом рейсу, оформити перевізні документи до початку перевезення неможливо.
Croatian: Sadržaj nacionalnog zakonodavstva: Dopušta bilo koje odstupanje odobreno u skladu s ovim postupkom.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: дозволяє будь-який відступ, ухвалений у рамках цього процесу.