FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Croatian: najmanje jedan komplet prenosive opreme sa zračnom pjenom koji se sastoji od mlaznice zračne pjene induktorskog tipa i može se priključiti na glavni protupožarni cjevovod pomoću protupožarnog crijeva, zajedno s prenosivim spremnikom koji sadrži najmanje 20 litara tekućine za proizvodnju pjene i jedan rezervni spremnik.
Ukrainian: .2 принаймні одним комплектом переносного повітряно-пінного усталювання, що складається з повітряно-пінного ствола індукторного типу, здатного до приєднання до пожежної магістралі за допомогою пожежного рукава, разом з переносним баком, у якому є принаймні 20 літрів піноутворювача, і одним резервним баком.
Croatian: Ostali aparati za gašenje moraju biti prenosivi najmanje kao aparat za gašenje pjenom od 13,5 litara, a moraju imati sposobnost gašenja požara najmanje kao aparat za gašenje pjenom od 9 litara.
Ukrainian: Інші вогнегасники повинні бути принаймні такими самими переносними, як рідинний вогнегасник місткістю 13,5 літрів, і повинні мати ефективність, принаймні еквівалентну ефективності рідинного вогнегасника місткістю 9 літрів.
Croatian: Električne instalacije moraju biti takve:
Ukrainian: .1 Електричні установки повинні забезпечувати:
Croatian: prosječno vrijeme zatvaranja protupožarnih vrata na šarke ne smije biti dulje od 40 sekundi ni kraće od 10 sekundi od trenutka kad se vrata počnu pomicati pri uspravnom položaju broda.
Ukrainian: .2 приблизний час зачинення навісних протипожежних дверей повинен бути не більше ніж 40 секунд і не менше ніж 10 секунд після початку їх руху, коли судно перебуває у прямому положенні.
Croatian: Redoviti pregledi aparata za gašenje požara:
Ukrainian: .15 Періодична перевірка вогнегасників:
Croatian: Za nove brodove klase B, C i D izgrađene 1. siječnja 2003. ili nakon tog datuma podaci u propisanim planovima protupožarne zaštite i uputama te grafički simboli koji se upotrebljavaju u planovima protupožarne zaštite moraju biti u skladu s rezolucijom IMO-a A.756 (18) i A.654 (16).
Ukrainian: Для нових суден класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, інформація, що має бути наведена у необхідних планах протипожежного захисту та буклетах, а також графічні позначення, що мають використовуватися у планах протипожежного захисту, повинні відповідати Резолюціям ММО A.756(18) і A.952(23).
Croatian: .6. Sva oprema i ventili na vanjskoj oplati propisani ovim pravilom moraju biti od čelika, bronce ili drugog odobrenog elastičnog materijala.
Ukrainian: .6 Уся арматура забортних отворів і клапани, які вимагаються відповідно до цього правила, повинні бути виготовлені зі сталі, бронзи або іншого схваленого в'язкого матеріалу.
Croatian: Prostorije s malom ili nikakvom opasnosti od požara, kao što su prazni prostori, javni zahodi, prostorije s ugljikovim dioksidom i slične prostorije ne moraju imati automatski sustav za raspršivanje ili ugrađeni sustav za otkrivanje požara i protupožarni alarm.
Ukrainian: Приміщення з малою небезпекою або приміщення, що не є пожежонебезпечними, як-от пусті простори, громадські туалети, приміщення для зберігання двоокису вуглецю та подібні приміщення, не потрібно оснащувати автоматичною спринклерною системою чи стаціонарною системою сигналізації виявлення пожежі.
Croatian: Planovi protupožarne zaštite moraju biti u skladu sa zahtjevima pravila II-2/A-13.
Ukrainian: Плани протипожежного захисту повинні відповідати вимогам правила II-2/A/13 .
Croatian: tako da ni brodica za prikupljanje ni njezini uređaji za smještaj ne ometaju upotrebu drugih brodica za spašavanje na bilo kojem drugom mjestu za spuštanje;
Ukrainian: .3 так, щоб ні чергова шлюпка, ні засоби її встановлення не заважали використанню будь-якого рятувального плавзасобу в будь-якому іншому місці спуску;
Croatian: Neovisno o zahtjevima iz tablica u pravilima 4. i 5., svi prozori i okna u pregradama koje odvajaju prostorije nastambi i servisne prostorije i upravljačke stanice od vremenskih prilika, moraju biti imati okvire od čelika ili drugog odgovarajućeg materijala.
Ukrainian: .2 Незважаючи на вимоги таблиць у правилах 4 і 5 , усі зовнішні вікна та ілюмінатори в перегородках житлових, службових приміщень і пунктів керування, повинні мати рами, виготовлені зі сталі чи іншого придатного матеріалу.
Croatian: Strojarnice moraju imati ugrađeni sustav za gašenje požara u skladu sa zahtjevima pravila II-2/A/6.
Ukrainian: .2 Машинні приміщення повинні бути оснащені стаціонарною системою пожежогасіння, що відповідає вимогами правила II-2/A/6 .
Croatian: Sve tlačne cijevi iz kompresora zraka za upućivanje vode izravno do spremnika zraka za upućivanje, a sve cijevi za upućivanje od spremnika zraka do glavnih i pomoćnih strojeva moraju biti potpuno odvojene od tlačnog sustava cjevovoda kompresora.
Ukrainian: .3 Усі нагнітальні трубопроводи від компресорів пускового повітря повинні йти безпосередньо до повітряних балонів, а всі трубопроводи пускового повітря від повітряних балонів до головних або допоміжних двигунів повинні бути прокладені абсолютно незалежно від нагнітальних трубопроводів компресора.
Croatian: napajaju naponom koji ne prelazi 50 V istosmjerne struje ili 50 V efektivne vrijednosti napona između vodiča; autotransformatori se ne koriste za postizanje tog napona; ili
Ukrainian: .1 живляться постійним струмом, напруга якого не перевищує 50 В, або змінним струмом, середньоквадратичне значення напруги якого між провідниками не перевищує 50 В; причому для отримання цієї напруги не повинні застосовуватися автотрансформатори; або
Croatian: Potrebno je uzeti u obzir i sile koje mogu djelovati s jedne ili druge strane vrata zbog mogućeg prodora vode kroz otvor do visine statičkog stupca vode od najmanje 1 metar iznad pražnice na simetrali vrata.
Ukrainian: Крім того, необхідно враховувати сили, які можуть діяти на кожен бік дверей, що може мати місце, коли вода надходить крізь пройму дверей, при цьому в розрахунках приймається гідростатичний напір, еквівалентний тиску стовпа води принаймні на 1 метр вище комінгза по осі симетрії дверей.
Croatian: .3. Ako se brodica za prikupljanje uračunava u kapacitet brodica za spašavanje, a ostale brodice za spašavanje se ukrcavaju s palube za ukrcaj, brodica za prikupljanje mora, pored stavka .2., imati i mogućnost ukrcavanja s palube za ukrcaj.
Ukrainian: .3 Якщо чергова шлюпка входить до числа рятувальних плавзасобів, а посадка на інші рятувальні шлюпки здійснюється з палуби посадки, чергова шлюпка повинна, додатково до вимог параграфа .2, також бути здатна забезпечувати посадку людей з палуби посадки.
Croatian: .2.a Ako ventilacijski kanali sa slobodnim presjekom većim od 0,02 m2 prolaze kroz pregrade ili palube klase „A", otvori moraju biti obloženi čeličnom oblogom, osim ako su kanali koji prolaze kroz pregrade ili palube izrađeni od čelika u blizini prolaza kroz palubu ili pregradu, te kanali i obloge u tom dijelu moraju ispunjavati sljedeće uvjete:
Ukrainian: .2a Якщо вентиляційні канали з площею поперечного перерізу більше ніж 0,02 м-2 проходять через перегородки чи палуби класу «A», вони повинні бути захищені стаканом із листової сталі, крім випадку, коли канали, які проходять через перегородки чи палуби, виготовлені із сталі та розміщені поруч із проходом, прокладеним через палубу чи перегородку, і палуби та стакани повинні відповідати у цій частині такому:
Croatian: Plan održavanja mora se nalaziti na brodu i mora biti dostupan uvijek kad ga zatraži administracija države zastave radi pregleda.
Ukrainian: План технічного обслуговування повинен зберігатися на борту судна і пред'являтися для перевірки на вимогу адміністрації держави прапора.
Croatian: su postavljene za spuštanje izravno s mjesta gdje su smještene u nepovoljnim uvjetima trima do 10 ° i nagiba broda do 15 ° na bilo koju stranu; ili
Ukrainian: - встановлені для спуску безпосередньо з місця встановлення за будь-яких умов диферента до 10° та крену до принаймні 15° на будь-який борт; або
Croatian: .6. Poduzimaju se sve moguće mjere kako bi se u upravljačkim stanicama izvan strojarnice održala ventilacija, vidljivost i odsutnost dima, tako da se u slučaju požara strojevi i oprema u tim prostorijama mogu nadzirati i nastaviti s učinkovitim radom.
Ukrainian: .6 Повинні бути вжиті практично можливі заходи щодо постів керування поза межами машинних приміщень для забезпечення вентиляції, видимості та відсутності диму, щоб у випадку пожежі механізми та устатковання, що перебувають у таких приміщеннях, були керованими та продовжували ефективно працювати.
Croatian: Na novim brodovima klase B, C i D izgrađenima 1. siječnja 2003. ili nakon tog datuma, te ljestve moraju biti smještene unutar zaštićenog zatvorenog prostora u skladu sa zahtjevima iz pravila II-2/B/4 za kategoriju (2) ili zahtjevima iz pravila II-2/B/5 za kategoriju (4), od donjeg dijela prostorije za koju su namijenjene do sigurnog mjesta izvan prostorije.
Ukrainian: На нових суднах класу B, C і D, побудованих починаючи з 1 січня 2003 року, такий трап повинен бути розміщений всередині захищеного огородження, яке задовольняє вимоги категорії (2) правила II-2/B/4 або категорії (4) правила II-2/B/5 , залежно від випадку, з нижчої частини приміщення, яке він обслуговує, до безпечного місця за межами приміщення.
Croatian: Pri primjeni pravila 2.1.2., zvjezdica u tablici 5.2., osim za kategorije (8) i (10), označuje klasu „A-0".
Ukrainian: зірочка в таблиці 5.2 і 5.2(a) , за винятком категорій (8) і (10), повинна читатися як «A-0».
Croatian: Mehanička ventilacija prostorija nastambi, servisnih prostorija, prostora za teret, upravljačkih stanica i strojarnica mora imati mogućnost zatvaranja s lako dostupnog mjesta izvan prostorije za koju je namijenjena.
Ukrainian: .10 Примусова вентиляція житлових, службових, вантажних приміщень, постів керування та машинних приміщень повинна бути здатна зупинятися з легкодоступного місця за межами приміщення, яке обслуговується.
Croatian: „područje luke" znači područje koje nije morsko područje, kako ga definiraju države članice, koje se proteže do najdaljih stalnih lučkih objekata koji čine sastavni dio lučkog sustava ili do granica određenih prirodnim geografskim oblicima koji štite ušće ili slično zaklonjeno područje;
Ukrainian: (r) «портова зона» означає зону, відмінну від морського району, встановленого відповідно до статті 4 , означену державами-членами, до юрисдикції яких вона належить, що простягається до найвіддаленіших постійних портових споруд, які є невід'ємною частиною портової системи, або до меж, визначених природно-географічними об'єктами, які захищають гирло або подібну захищену зону;
Croatian: Debljina čeličnih obloga mora biti najmanje 3 mm, a duljina najmanje 900 mm.
Ukrainian: .1 Стакани повинні мати товщину принаймні 3 мм і довжину принаймні 900 мм.
Croatian: Sustav mora biti u skladu sa zahtjevima iz stavka 7.2.1.1. Međunarodnog kodeksa o sredstvima za spašavanje i mora omogućiti okupljanje putnika i posade na zbornim mjestima i početak radnji navedenih u rasporedu za uzbunu.
Ukrainian: Вона повинна відповідати вимогам параграфа 7.2.1.1 Кодексу РЗ і бути придатною для виклику пасажирів та екіпажу на станції збору і подачі сигналу для початку дій, передбачених розкладом за тривогами.
Croatian: Na brodovima duljine 24 metara i više, administracija države zastave može dopustiti ukidanje jednog sredstva za napuštanje prostorija iz svake takve prostorije ako vrata ili čelične ljestve omogućuju siguran put za napuštanje prostorije prema palubi za ukrcaj, uzimajući u obzir vrstu i položaj prostorije te jesu li u toj prostoriji redovito zaposlene osobe.
Ukrainian: На судні завдовжки 24 метри і більше адміністрація держави прапора може допускати наявність тільки одного шляху евакуації з будь-якого такого приміщення за умови, що двері або сталевий трап забезпечують безпечний шлях евакуації на палубу посадки, з належним врахуванням характеру і розташування приміщення, а також того, чи працюють зазвичай в такому приміщенні люди.
Croatian: Klizna vrata s ručnim pogonom mogu imati horizontalan ili vertikalan smjer pokretanja.
Ukrainian: .6.1 Розсувні двері з ручним урухомником можуть бути з горизонтальним або вертикальним переміщенням.
Croatian: Posebni zahtjevi u vezi s pregrađivanjem broda (pravilo 7.)
Ukrainian: Спеціальні вимоги щодо поділу судна на відсіки (П 7)
Croatian: Ako se bilo koji dio broda ispod vodne linije proteže ispred pramčane okomice, npr. pramčani bulb, udaljenosti propisane u stavku .1. mjere se od točke:
Ukrainian: .2 Якщо будь-яка частина судна нижче ватерлінії (наприклад, бульбовий ніс) виступає за носовий перпендикуляр, відстані, передбачені в параграфі 1, необхідно вимірювати від точки, розташованої:
Croatian: Promjer „d" glavnih i granskih cijevi usisa kaljuže izračunava se prema sljedećim formulama.
Ukrainian: .2.8 Діаметр d головної та допоміжної осушувальних магістралей повинен розраховуватися за наведеними нижче формулами.
Croatian: Metode ispitivanja su u skladu s Kodeksom o postupcima ispitivanja vatrootpornosti.
Ukrainian: Методи випробувань повинні відповідати Кодексу щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість.
Croatian: Omeđenja prema vanjskim otvorenim stubištima i prolazima koji su dio puta za napuštanje prostorija moraju biti zaštićena, tako da požar u bilo kojem zatvorenom prostoru iza takvih omeđenja ne može spriječiti izlaz prema postajama za ukrcaj.
Ukrainian: Межі, звернені в бік зовнішніх відкритих трапів і проходів, що створюють частину шляху евакуації, повинні бути захищені таким чином, щоб пожежа в будь-якому відокремленому приміщенні за такими межами не заважала евакуації до місць посадки.
Croatian: Oprema za gašenje požara koja nije propisana a postavljena je, npr. u skladišnim prostorima, mora svojom konstrukcijom i dimenzijama biti u skladu s odredbama ovog pravila za taj tip uređaja.
Ukrainian: .20 Обладнання для пожежогасіння, яке не вимагається, але встановлене, напр., у коморах, за конструкцією та розмірами повинне відповідати положенням цього правила для відповідного типу установки.
Croatian: zatvoreni rovovi koji služe za navedene prostorije,
Ukrainian: - закриті шахти, які обслуговують перераховані вище приміщення,
Croatian: Sustav mora biti postavljen tako da se uzmu u obzir granični akustični uvjeti, te da primatelj ne mora ništa poduzeti da bi primio poruku.
Ukrainian: Система має бути встановлена з урахуванням граничних акустичних умов і не вимагати яких-небудь дій від слухачів.
Croatian: prostorije kao u kategoriji (6), ali s namještajem i opremom koja nije ograničene opasnosti od požara,
Ukrainian: - приміщення, перераховані в категорії (6) вище, але меблі та оздоблення яких мають іншу пожежонебезпеку, ніж обмежена,
Croatian: U tu svrhu može se upotrijebiti elektroničko računalo za ukrcaj i stabilitet broda ili drugo jednakovrijedno sredstvo.
Ukrainian: Для цього можна використовувати електронні обчислювальні пристрої для розрахунку завантаженості та остійності або еквівалентні засоби.
Croatian: sav ugrađeni namještaj, kao što su pisaći stolovi, ormari za odjeću, toaletni stolići, komode, kuhinjski ormari, izrađen je u cijelosti od odobrenih negorivih materijala, osim gorivih furnira debljine do 2 mm koji se mogu koristiti za oblaganje radnih površina tih predmeta;
Ukrainian: .1 усі корпусні меблі, такі як столи, гардероби, туалетні столики, бюро, платтяні шафи, повністю виготовлені із затверджених негорючих матеріалів, проте робоча поверхня таких меблів може мати горюче облицювання товщиною не більше 2 мм;
Croatian: U strojarnicama bez stalnog nadzora posade, sustav za gašenje požara mora imati mogućnost automatskog i ručnog uključivanja.
Ukrainian: У машинних приміщеннях із періодичним безвахтовим обслуговуванням система пожежогасіння повинна мати можливість як автоматичного, так і ручного запуску.
Croatian: Radi preinake putničkih brodova klase A, B, C i D i brzih putničkih plovila koja se upotrebljavaju u javnom prijevozu, kojima je kobilica položena ili koji su bili u sličnoj fazi gradnje prije 1. listopada 2004., države članice primjenjuju smjernice iz Priloga III. u mjeri u kojoj je to gospodarski opravdano i izvedivo.
Ukrainian: Для цілей модифікації пасажирських суден класів A, B, C і D та високошвидкісних пасажирських суден, використовуваних як громадський транспорт, кілі яких були закладені або які перебували на аналогічному етапі побудови до 1 жовтня 2004 року, держави-члени повинні застосовувати настанови в додатку III , наскільки це доцільно і можливо з економічної точки зору.
Croatian: Glavni izvor električne energije mora zadovoljavati sljedeće zahtjeve:
Ukrainian: .1 Основне джерело електроенергії повинне відповідати таким вимогам:
Croatian: Prostorije nastambi su prostori koji se koriste za društvene prostorije, hodnike, sanitarne prostorije, kabine, urede, bolnice, kina, prostorije za igru i zabavu, brijačnice, smočnice bez opreme za kuhanje i slične prostorije.
Ukrainian: .10 Житлові приміщення - це приміщення, які використовуються як громадські приміщення, коридори, туалети, каюти, кабінети, шпиталі, кінозали, кімнати для ігор і розваг, перукарні, буфетні, що не містять обладнання для приготування гарячої їжі, та інші подібні приміщення.
Croatian: U prostorima za teret, količina raspoloživog CO2 mora, ako nije drukčije propisano, biti dovoljna da se dobije obujam slobodnog plina od najmanje 30 % bruto obujma najvećeg prostora za teret koji treba zaštititi.
Ukrainian: .1.1 Для вантажних приміщень, якщо не передбачене інше, кількість CO2 повинна бути достатньою для отримання мінімального об'єму вільного газу, що дорівнює 30% валової місткості найбільшого вантажного приміщення, захищеного таким чином на судні.
Croatian: Svaki električni ili elektrohidraulični kormilarski sustav koji sadrži jednu ili više pogonskih jedinica, mora se napajati iz najmanje dva posebna kruga izravno s glavne sklopne ploče; međutim, jedan od strujnih krugova može se napajati preko sklopne ploče za slučaj nužde.
Ukrainian: .2 Кожний електричний або електрогідравлічний стерновий урухомник, що включає в себе один або більше силових агрегатів, повинні обслуговувати щонайменше два окремі кола, які отримують живлення безпосередньо від основного розподільного щита; проте одне із цих кіл може отримувати живлення через аварійний розподільний щит.
Croatian: Odsisni kanali iz prostora kuhinje u kojima se može nakupljati masnoća ili mast, moraju zadovoljavati zahtjeve iz stavaka .9.2.3.2.1. i .9.2.3.2.2. i moraju imati:
Ukrainian: .9 Витяжні канали від камбузних плит, у яких можуть накопичуватись олія або жир, повинні відповідати вимогам підпараграфів .9.2.3.2.1 і .9.2.3.2.2 , а також повинні бути оснащені:
Croatian: Splavi za spašavanje koje se spuštaju bacanjem, moraju biti smještene tako da se mogu lako prenijeti s jednog boka broda na drugi na razini jedne otvorene palube.
Ukrainian: .5 Рятувальні плоти, призначені для пуску шляхом скидання за борт, повинні бути встановлені таким чином, щоб їх легко можна було перемістити для спуску з будь-якого борту судна на одному рівні відкритої палуби.
Croatian: Predviđaju se uređaji za sprečavanje nadtlaka u bilo kojem dijelu sustava stlačenog zraka i u svim prostorima rashladne vode ili u kućištima kompresora i rashladnicima koji mogu biti izloženi opasnom nadtlaku zbog propuštanja iz prostora u kojima se nalazi zrak pod tlakom.
Ukrainian: .1 Повинні бути передбачені засоби, що запобігають надлишковому тиску в будь-якій частині системи стисненого повітря і там, де водяні сорочки або кожухи повітряних компресорів і охолоджувачів можуть бути піддані небезпечному надлишковому тиску внаслідок просочування в них стисненого повітря із частин, які перебувають під тиском.
Croatian: zaštita sredstava za napuštanje prostorija ili pristup do mjesta za gašenje požara;
Ukrainian: .6 захист шляхів евакуації або доступу для боротьби з пожежею;
Croatian: .2. Brodica za prikupljanje mora imati mogućnost ukrcaja i spuštanja izravno sa smještajnog položaja s brojem osoba određenim za posadu brodice za prikupljanje na brodu.
Ukrainian: .2 Чергова шлюпка повинна давати змогу здійснювати посадку та спуск безпосередньо з місця встановлення з призначеною кількістю команди чергової шлюпки на борту.
Croatian: jednih čeličnih ljestava koje vode do vrata kroz koja se može pristupiti na palubu za ukrcaj, te čeličnih vrata u donjem dijelu prostorije i na mjestu dovoljno udaljenom od tih ljestava, kojima se može upravljati s obje strane i koja omogućuju pristup do sigurnog puta za napuštanje iz donjeg dijela prostorije do palube za ukrcaj.
Ukrainian: .2 одного сталевого трапа, що веде до дверей, звідки є доступ до палуби посадки та, крім того, у нижній частині приміщення, у місці, яке належним чином відділене від згаданого трапа, сталевих дверей, що здатні спрацьовувати з обох боків і забезпечують доступ до безпечного шляху евакуації з нижньої частини приміщення на палубу посадки.
Croatian: opće postupke zaštite od požara i mjere zaštite koje se odnose na opasnosti od pušenja, opasnosti od električne struje, zapaljivih tekućina i slične opće opasnosti na brodu;
Ukrainian: .1 загальної практики пожежної безпеки та застережних заходів, пов'язаних з небезпекою куріння, використанням електроенергії, займистих рідин та іншими подібними ризиками, що часто зустрічаються на судні;
Croatian: 0,09 metar-radijana do kuta nagiba od 40 ° ili kuta naplavljivanja, tj. kuta nagiba pri kojemu su donji rubovi svih otvora na trupu, nadgrađu ili palubnim kućicama, koji se ne mogu vodonepropusno zatvoriti, uronjeni ako je taj kut manji od 40 °;
Ukrainian: (ii) 0,09 м·рад до кута крену 40° або до кута заливання, тобто кута крену, за якого занурюються у воду будь-які нижні краї отворів у корпусі, надбудовах або рубках, де такі отвори не можуть бути закриті, щоб забезпечити непроникність для впливу моря, якщо такий кут менший за 40°;
Croatian: Jedna sekcija raspršivača ne smije se koristiti za više od dvije palube i ne smije biti smještena u više od jedne glavne vertikalne zone, osim ako se utvrdi da izvedba sa sekcijom raspršivača koja služi za više od dvije palube ili je smještena u više od jedne glavne vertikalne zone neće smanjiti protupožarnu zaštitu broda.
Ukrainian: Кожна секція спринклерів повинна обслуговувати не більше ніж дві палуби і не повинна розміщуватись у більше ніж одній головній вертикальній зоні, крім випадку, коли можна довести, що варіанти, коли секція спринклерів обслуговує більше ніж дві палуби або розміщена у більш ніж одній головній вертикальній зоні, не послаблюють протипожежний захист судна.
Croatian: U slučaju kvara mora se aktivirati svjetlosni i zvučni signal kvara na upravljačkoj ploči koji se mora razlikovati od požarnog signala.
Ukrainian: Виникнення несправності повинне ініціювати візуальний та звуковий сигнал про несправність на панелі керування, який має відрізнятися від сигналу про пожежу.
Croatian: Na novim brodovima koji prevoze više od 36 putnika, granične pregrade i palube prostorija posebne kategorije moraju se izolirati prema standardu klase „A-60".
Ukrainian: .1 На нових суднах, що перевозять понад 36 пасажирів, перегородки та палуби, які обмежують приміщення спеціальної категорії повинні бути ізольовані за стандартом класу «A-60».
Croatian: .4. Sklopna ploča za slučaj nužde mora biti smještena što bliže izvoru električne energije u nuždi.
Ukrainian: .4 Аварійний розподільний щит повинен бути встановлений якомога ближче до аварійного джерела енергії.
Croatian: Svi pipci i ventili navedeni u stavku .2.10. kojima se može upravljati s mjesta iznad pregradne palube, moraju na mjestu upravljanja imati jasno označene upravljačke uređaje i indikatore koji pokazuju jesu li otvoreni ili zatvoreni.
Ukrainian: .2.11 Усі крани та клапани, згадані в параграфі .2.10, якими можна керувати з місць, розташованих вище палуби перегородок, повинні мати чітке марковання органів керування в місцях їх розташування, а також бути забезпечені засобами індикації того, відкриті вони чи закриті.