FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Irish: Other components missing or damaged.
Ukrainian: (e) Інші компоненти відсутні або пошкоджені.
Irish: The test may also include a verification as to whether the relevant parts and components of that vehicle correspond to the required safety and environmental characteristics that were in force at the time of approval or, if applicable, at the time of retrofitting.
Ukrainian: Контроль може також включати в себе перевірку важливих частин і компонентів такого транспортного засобу на відповідність обов'язковим характеристикам безпеки та екологічного впливу, які діяли на момент затвердження або, якщо застосовно, на момент модернізації.
Irish: Obvious tampering or manipulation.
Ukrainian: (e) Очевидні ознаки втручання або маніпуляцій.
Irish: Member States shall make publicly available the rules and procedures covering the organisation, tasks and requirements, including the independence requirements applicable to the personnel of a supervising body.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити публічний доступ до правил та процедур, що стосуються організації, повноважень та вимог, у тому числі вимог до незалежності, застосовних до персоналу наглядового органу.
Irish: Front fog lamp out of horizontal alignment when the light pattern has cut-off line (cut-off line too low).
Ukrainian: Передній протитуманний ліхтар не відкалібровано по горизонталі, якщо характер освітлення має граничну лінію (гранична лінія занизька).
Irish: Installations for food preparation
Ukrainian: Устаткування для приготування їжі
Irish: fields of vision,
Ukrainian: - поле огляду,
Irish: The Member State or the competent authority may decide that the vehicle in question is not to be used on public roads and that the authorisation for its use in road traffic is to be suspended for a limited period of time, without requiring a new process of registration, until such time as the deficiencies are rectified and a new roadworthiness certificate is issued testifying that the vehicle is in a roadworthy condition.
Ukrainian: Держава-член або компетентний орган може ухвалити рішення про заборону використання транспортного засобу, про який іде мова, на дорогах загального користування, та про тимчасове зупинення дозволу на його використання в дорожньому транспорті на обмежений період часу без потреби у новій реєстрації до того часу, як будуть усунуті недоліки та видано новий сертифікат придатності до експлуатації, який засвідчуватиме, що транспортний засіб перебуває у придатному для експлуатації стані.
Irish: Air leak causing a noticeable drop in pressure or audible air leaks.
Ukrainian: (d) Витік повітря, що спричиняє помітне падіння тиску, або чутні на слух витоки.
Irish: Flashing frequency
Ukrainian: Частота блимання
Irish: Permitted number of seats exceeded; positioning not in compliance with approval.
Ukrainian: Перевищено дозволену кількість сидінь; розташування не відповідає затвердженому.
Irish: If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.2.
Ukrainian: Якщо допоміжна гальмова система відокремлена від основної гальмової системи, використовувати метод, зазначений у 1.2.2.
Irish: Note: Vehicles with power-assisted braking systems should be inspected with the engine switched off.
Ukrainian: Примітка: Огляд транспортних засобів із підсилювачем гальмової системи потрібно проводити із вимкненим двигуном.
Irish: Incorrect set speed (if checked).
Ukrainian: (c) Невірно задано обмеження швидкості (якщо перевірено).
Irish: Doors, ramps and lifts
Ukrainian: Двері, рампи та підйомники
Irish: Parts fitted likely to cause injuries; safe operation affected.
Ukrainian: Встановлені деталі можуть спричинити травми; порушено безпеку експлуатації.
Irish: ‘holder of a registration certificate' means the legal or natural person in whose name the vehicle is registered;
Ukrainian: (8) «володілець свідоцтва про реєстрацію» означає юридичну або фізичну особу, на чиє ім'я зареєстровано транспортний засіб;
Irish: Leaking hydraulic equipment.
Ukrainian: (c) Протікання гідравлічного обладнання.
Irish: Other seats
Ukrainian: Інші сидіння
Irish: (12) Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC ( OJ L 188, 18.7.2009, p. 1 ).
Ukrainian: (-2) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 595/2009 від 18 червня 2009 року про затвердження типу автомобільних транспортних засобів і двигунів щодо викидів від вантажних транспортних засобів (Євро-VI) та про доступ до інформації про ремонт та технічне обслуговування транспортного засобу, та про внесення змін до Регламенту (ЄС) № 715/2007 та Директиви 2007/46/ЄС, а також про скасування директив 80/1269/ЄЕС, 2005/55/ЄС та 2005/78/ЄС (OB L 188, 18.07.2009, с.
Irish: light installation, lighting equipment and electronic components,
Ukrainian: - освітлювальні системи та обладнання, електронні компоненти,
Irish: Inadequate braking effort on one or more wheels.
Ukrainian: (a) Неадекватне гальмівне зусилля на одному чи кількох колесах.
Irish: Other system devices (e.g. anti-freeze pump, air dryer, etc.) damaged externally or excessively corroded in a way that adversely affects the braking system.
Ukrainian: (a) Інші системні пристрої (як-от протизамерзальна помпа, осушувач повітря тощо) мають зовнішні пошкодження або обширну корозію, що негативно впливає на роботу гальмової системи.
Irish: Red light to the front or white light to the rear; heavily reduced light brightness.
Ukrainian: Червоне світло спереду або біле ззаду; дуже сильно зменшена яскравість світла.
Irish: Stability impaired, functionality affected: Extensive movement relative to its fixtures.
Ukrainian: Порушено стабільність, має вплив на функціональність: Значний вільний хід відносно кріплень.
Irish: Wheel speed sensors missing or damaged.
Ukrainian: (a) Сенсори швидкості коліс відсутні чи пошкоджені.
Irish: In cases of doubt, the re-registering Member State may verify the validity of the roadworthiness certificate before recognising it.
Ukrainian: У разі сумнівів, держава-член, що здійснює перереєстрацію, має перевіряти чинність сертифіката придатності до експлуатації перед його визнанням.
Irish: Control insecure.
Ukrainian: (b) Ненадійний контроль.
Irish: LAMPS, REFLECTORS AND ELECTRICAL EQUIPMENT
Ukrainian: ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЧІ ТА ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Irish: Noise levels in excess of those permitted in the requirements1.
Ukrainian: (a) Рівні шуму перевищують значення, дозволені згідно з вимогами-1.
Irish: Wheel badly distorted or worn.
Ukrainian: (c) Колесо сильно деформоване або зношене.
Irish: No gradual variation of efficiency (not applicable to exhaust brake systems).
Ukrainian: (a) Відсутність плавного варіювання ефективності (не застосовно до компресійних гальмових систем).
Irish: Vehicles shall only be failed if the arithmetic means of at least the last three free acceleration cycles are in excess of the limit value.
Ukrainian: Транспортні засоби буде визнано такими, що не пройшли випробування, лише якщо середнє арифметичне принаймні останніх трьох циклів вільного прискорення перевищує граничне значення.
Irish: Unsafe modification3 (primary parts).
Ukrainian: Небезпечна модифікація-3 (основні деталі).
Irish: Categories L5e, L7e: 44 %
Ukrainian: - Категорії L5e, L7e: 44 %
Irish: Member States may authorise the use for a period of not more than five years after 20 May 2018 of testing facilities and equipment referred to in Article 11 that do not comply with the minimum requirements laid down in Annex
Ukrainian: Держави-члени можуть дозволити на період не більше п'яти років, з 20 травня 2018 року, використовувати зазначені в статті 11 потужності та обладнання для контролю, які не відповідають мінімальним технічним вимогам, встановленим у додатку III , для проведення технічного контролю придатності до експлуатації.
Irish: When carrying out a roadworthiness test, the inspector shall be free from any conflict of interests so as to ensure, to the satisfaction of the Member State or competent authority concerned, that a high level of impartiality and objectivity is maintained.
Ukrainian: Під час проведення технічного контролю придатності до експлуатації інспектор не повинен мати жодних конфліктів інтересів, щоб забезпечити дотримання високого рівня неупередженості та об'єктивності в інтересах держави-члена чи відповідного компетентного органу.
Irish: Excessive play.
Ukrainian: Надмірне зношення.
Irish: Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist, including inside the engine compartment (if applicable).
Ukrainian: Візуальна перевірка транспортного засобу в оглядовій канаві або на підйомнику, в тому числі всередині моторного відсіку (якщо застосовно).
Irish: Visibility;
Ukrainian: (3) Видимість;
Irish: minor deficiencies having no significant effect on the safety of the vehicle or impact on the environment, and other minor non-compliances;
Ukrainian: (a) незначні недоліки, що не несуть істотного впливу на безпечність транспортного засобу або загрози для довкілля, а також інші незначні невідповідності;
Irish: Defective light source.
Ukrainian: Дефектне джерело світла.
Irish: Deteriorated, obviously and severely damaged mountings.
Ukrainian: Зіпсовані, помітно та істотно пошкоджені монтажні кріплення.
Irish: Necessary field of vision not covered.
Ukrainian: (c) Не забезпечено необхідного поля огляду.
Irish: SUBJECT MATTER, DEFINITIONS AND SCOPE
Ukrainian: ПРЕДМЕТ, ТЕРМІНИ ТА ОЗНАЧЕННЯ І СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
Irish: Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.
Ukrainian: (b) Барабан або диск забруднено (оливою, мастилом тощо).
Irish: Method
Ukrainian: Метод
Irish: Less than 50 % of the above values reached.
Ukrainian: Досягнуто менше 50 % вказаних вище значень.
Irish: The proof shall indicate the date by which the next roadworthiness test is to take place.
Ukrainian: Це підтвердження повинне містити дату, до якої необхідно здійснити наступний технічний контроль придатності до експлуатації.
Irish: assessment of deficiencies;
Ukrainian: (iii) оцінювання недоліків;
Irish: Wiring extremely deteriorated (relevant parts for braking, steering).
Ukrainian: Проводка дуже сильно зіпсована (важливі частини для гальм, керма тощо).
Irish: Seats in defective condition or insecure (main parts).
Ukrainian: Сидіння мають дефекти або ненадійні (основні деталі).
Irish: A test lane of sufficient size for each test, a pit or lift and, for vehicles having a maximum mass exceeding 3,5 tonnes, a device to lift a vehicle on one of the axles, equipped with appropriate lighting and, where necessary, with aeration devices;
Ukrainian: (2) Випробувальна смуга необхідних для кожного випробування розмірів, оглядова канава чи підйомник та, для транспортних засобів максимальною масою понад 3,5 тонн - пристрій для піднімання транспортного засобу, обладнаний належним освітленням і, за потреби, аспіраційним устаткуванням ;
Irish: Contents and methods of testing
Ukrainian: Зміст і методи контролю
Irish: The test must cover at least the items listed in point 3 below provided that these relate to the equipment of the vehicle being tested in the Member State concerned.
Ukrainian: Контроль повинен охоплювати принаймні ті позиції, що перелічені в пункті 3 нижче, за умови, що вони стосуються транспортного засобу, контроль якого здійснюється у державі-члені, про яку йде мова.
Irish: During each free acceleration cycle, the engine shall reach cut-off speed or, for vehicles with automatic transmissions, the speed specified by the manufacturer or, if this data is not available, then two thirds of the cut-off speed, before the throttle is released.
Ukrainian: Під час кожного циклу вільного прискорення двигун має досягти максимальних обертів або, для транспортних засобів з автоматичною трансмісією, частоти обертання, визначеної виробником, а якщо ці дані недоступні - третини від максимальних обертів, перш ніж можна буде відпустити педаль акселератора.
Irish: Testing centres directly operated by a competent authority shall be exempted from the requirements regarding authorisation and supervision where the supervising body is part of the competent authority.
Ukrainian: Пункти технічного контролю, керовані безпосередньо компетентним органом, мають бути звільнені від вимог щодо авторизації та нагляду, якщо наглядовий орган є частиною компетентного органу.
Irish: A device to connect to the electronic vehicle interface, such as an OBD scan tool;
Ukrainian: (14) Пристрій для під'єднання до електронного інтерфейсу транспортного засобу, напр., сканер системи бортової діагностики (OBD);
Irish: Lamp/retro-reflector not securely attached.
Ukrainian: (c) Ліхтар/ ретрорефлектор ненадійно закріплений.
Irish: Obstruct registration plate or any lamp (when not in use)
Ukrainian: (f) Загороджує номерний знак чи будь-який прилад освітлення (не під час експлуатації)
Irish: Categories N2 and N3: 43 % (4)
Ukrainian: - Категорії N2 та N3: 43 % (-4)
Irish: Identification of the vehicle;
Ukrainian: (0) Ідентифікація транспортного засобу;
Irish: The delegation of powers referred to in Article 17 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Ukrainian: Європейський Парламент чи Рада можуть у будь-який час відкликати делеговані повноваження, зазначені в статті 17 .
Irish: Equally to avoid unnecessary testing, Member States may pass vehicles which have measured values significantly below the limits after fewer than three free acceleration cycles or after the purging cycles
Ukrainian: Так само, щоб уникнути непотрібних випробувань, держави-члени можуть визнавати транспортні засоби такими, що пройшли випробування, якщо результати вимірювань істотно менші за граничні значення після менше ніж трьох циклів вільного прискорення або після циклів продуву.
Irish: Determine the horizontal aim of each headlamp on dipped beam using a headlamp aiming device or using the electronic vehicle interface.
Ukrainian: Визначити горизонтальний приціл кожної фари на ближньому світлі з використанням приладу для калібрування фар або електронного інтерфейсу транспортного засобу.
Irish: Floor insecure or badly deteriorated.
Ukrainian: Підлога ненадійна або в дуже поганому стані.
Irish: This Directive establishes minimum requirements for a regime of periodic roadworthiness tests of vehicles used on public roads.
Ukrainian: Ця Директива встановлює мінімальні вимоги до режиму періодичного технічного контролю придатності до експлуатації транспортних засобів, що їх використовують на дорогах загального користування.
Irish: Lining or pad excessively worn (minimum mark not visible).
Ukrainian: Накладки або колодки надміру спрацьовані (не видно мінімальної позначки).
Irish: vehicles covered by diplomatic immunity;
Ukrainian: - транспортні засоби, що перебувають під дипломатичним імунітетом;
Irish: The Commission shall inform the Committee referred to in Article 19.
Ukrainian: Комісія повинна поінформувати Комітет, зазначений у статті 19 .
Irish: Illegal power-train modification.
Ukrainian: (h) Незаконна модифікація силового агрегата.
Irish: I, following a positive assessment of the costs and benefits involved, in respect of the list of test items, methods, reasons for failure and assessment of deficiencies in the event of a modification of mandatory requirements relevant for type-approval in Union safety or environmental legislation.
Ukrainian: - адаптування пункту 3 додатка I, після позитивної оцінки пов'язаних витрат і вигід, у частині переліку позицій для контролю, методик, причин виходу з ладу та оцінювання недоліків у разі модифікації обов'язкових вимог, що стосуються затвердження типу, в безпековому або екологічному законодавстві Союзу.
Irish: MINIMUM REQUIREMENTS CONCERNING THE CONTENTS AND RECOMMENDED METHODS OF TESTING
Ukrainian: МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ЩОДО ЗМІСТУ І РЕКОМЕНДОВАНИХ МЕТОДІВ ТЕХНІЧНОГО КОНТРОЛЮ
Irish: Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist, use of leak detecting devices in the case of LPG/CNG/LNG systems.
Ukrainian: Візуальна перевірка транспортного засобу в оглядовій ямі або на підйомнику, використання пристроїв виявлення витоку для систем СНГ/КПГ/СПГ.
Irish: Member States may exclude the following vehicles registered in their territory from the scope of application of this Directive:
Ukrainian: Держави-члени можуть виключати зі сфери застосування цієї Директиви такі транспортні засоби, зареєстровані на їхній території:
Irish: The results of a roadworthiness test may only be modified, where appropriate, by the supervising body, or in accordance with the procedure set up by the competent authority, if the findings of the roadworthiness test are manifestly incorrect.
Ukrainian: Результати технічного контролю придатності до експлуатації у відповідних випадках може бути змінено лише наглядовим органом або відповідно до запровадженої компетентним органом процедури, якщо дані результатів технічного контролю придатності до експлуатації є відверто некоректними.
Irish: Speed limitation device (if fitted/required)
Ukrainian: Пристрій обмеження швидкості (якщо встановлений/передбачений)
Irish: Member States shall ensure that the results of the roadworthiness test are notified, or made available electronically, as soon as possible to the authority responsible for registration of the vehicle.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечувати, щоб результати технічного контролю придатності до експлуатації були якомога скоріше повідомлені або доступні в електронному вигляді органу влади, відповідальному за реєстрацію транспортних засобів.
Irish: Any coupling indicator not working.
Ukrainian: (e) Будь-який індикатор зачепу не працює.
Irish: Wheels
Ukrainian: Колеса
Irish: The initial training provided by the Member State or by an authorised training centre of the Member State shall cover at least the following topics:
Ukrainian: Первинне навчання, надане державою-членом або уповноваженим навчальним центром держави-члена, повинне охоплювати принаймні такі теми:
Irish: Component heavily damaged or cracked.
Ukrainian: Компонент істотно пошкоджений або тріснутий.
Irish: Brake drums, brake discs
Ukrainian: Гальмові барабани, гальмові диски
Irish: verifying the initial training of inspectors;
Ukrainian: - перевірка первинної підготовки інспекторів;
Irish: Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value is too long according to the requirements1
Ukrainian: (b) Забагато часу потрібно для досягнення безпечного робочого значення тиску повітря/ вакууму згідно з вимогами-1
Irish: electronics;
Ukrainian: - електроніка;
Irish: For each vehicle system and component subject to testing, the assessment of deficiencies shall be carried out in accordance with the criteria set out in that table, on a case-by-case basis.
Ukrainian: Для кожної системи та компонента, що підлягає контролю, оцінювання недоліків необхідно здійснювати відповідно до критеріїв, викладених у зазначеній таблиці, залежно від конкретного випадку.
Irish: In particular, the Commission shall assess whether the standards and costs of periodic roadworthiness testing of each category of vehicle is proportionate to the road safety objectives set.
Ukrainian: Зокрема, Комісія повинна оцінити, чи є стандарти та вартість технічного контролю придатності до експлуатації для кожної категорії транспортних засобів пропорційними поставленим завданням з підвищення рівня дорожньої безпеки.
Irish: Where a tested vehicle belongs to a vehicle category which is not subject to registration in the Member State where it has been put into service, that Member State should be allowed to require that the proof of test be displayed in a visible manner on the vehicle.
Ukrainian: Якщо контрольований транспортний засіб належить до категорії, яка не підлягає реєстрації в державі-члені, де його введено в експлуатацію, така держава-член може вимагати розміщення підтвердження на самому транспортному засобі у видимий спосіб.
Irish: Other devices (e.g. audiovisual systems)
Ukrainian: Інші пристрої (напр., аудіовізуальні системи)
Irish: Missing or incomplete.
Ukrainian: (a) Відсутній або некомплектний.
Irish: Test with a brake tester or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.
Ukrainian: Перевірити на гальмовому тестері або, якщо його не можна використати з технічних причин, в дорожніх умовах з допомогою пристрою запису сповільнення для визначення коефіцієнту гальмування відносно максимальної дозволеної маси або, у разі контролю напівпричепа, суми значень дозволеного навантаження на осі.
Irish: Odometer reading at the time of the test, if available
Ukrainian: (4) Покази одометра на момент контролю, якщо відомо
Irish: The competent authorities or, where applicable, approved training centres shall provide a certificate to inspectors who fulfil the minimum competence and training requirements.
Ukrainian: Компетентні органи або, якщо застосовно, затверджені пункти технічного контролю мають видавати свідоцтва інспекторам, які виконують мінімальні вимоги до компетенції та професійної підготовки.
Irish: Imminent risk of fire, formation of sparks.
Ukrainian: Невідворотний ризик пожежі, іскріння.
Irish: The Commission shall in turn inform the Committee referred to in Article 19.
Ukrainian: Комісія, в свою чергу, повинна поінформувати Комітет, зазначений у статті 19 .
Irish: Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake
Ukrainian: Активатор паркувального гальма, важільне керування, храповий механізм паркувального гальма, електронне паркувальне гальмо
Irish: Visual inspection or by operation during road test or by electronical means.
Ukrainian: Візуальна перевірка або перевірка функціонування під час дорожніх випробувань чи електронними засобами.
Irish: Damaged shock absorber showing signs of severe leakage or malfunction.
Ukrainian: (b) Пошкоджений амортизатор, що демонструє ознаки значного витоку або порушень у роботі.
Irish: Insufficient clearance to other vehicle parts; system inoperative.
Ukrainian: Недостатній зазор до інших деталей транспортного засобу; система непрацездатна.
Irish: The duration of that period shall not be less than 36 months, without prejudice to the national tax
Ukrainian: Без обмеження національних податкових систем держав-членів, тривалість такого періоду не може бути меншою за 36 місяців.
Irish: Defective or missing light/light source.(multiple light/light sources; in the case of LED, up to 1/3 not functioning).
Ukrainian: (a) Дефектна або відсутня лампа/джерело світла (кілька ламп/джерел світла; у випадку LED - до 1/3 не функціонують).
Irish: Without prejudice to Article 5, in the case of re-registration of a vehicle already registered in another Member State, each Member State shall recognise the roadworthiness certificate issued by that other Member State, as if it had itself issued that certificate, provided that the roadworthiness certificate is still valid in terms of the frequency intervals established for periodic roadworthiness tests by the re-registering Member State.
Ukrainian: Без обмеження дії статті 5 , у разі перереєстрації транспортного засобу, уже зареєстрованого в іншій державі-члені, кожна держава-член повинна визнавати сертифікати придатності до експлуатації, видані іншими державами-членами, нарівні з власними сертифікатами, за умови, що такий сертифікат придатності до експлуатації все ще є чинним з огляду на інтервали проведення технічного контролю придатності до експлуатації, встановлені державою-членом, де відбувається перереєстрація.
Irish: Category N1: 45 %
Ukrainian: - Категорія N1: 45 %
Irish: Low pressure not identifiable.
Ukrainian: Неможливість ідентифікувати падіння тиску.
Irish: Visual inspection with vehicle over a pit or on a hoist or using special equipment, if available.
Ukrainian: Візуальна перевірка транспортного засобу в оглядовій канаві чи на підйомнику, або з використанням спеціального обладнання, якщо воно доступне.