FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Irish: The relaxation on packaging and labelling is taken into account in the additional requirements to ensure safety.
Ukrainian: Послаблення вимог до пакування та маркування враховують у додаткових вимогах для забезпечення безпеки.
Irish: Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the International Atomic Energy Agency (IAEA) regulations have been incorporated into the ADR.
Ukrainian: Коментарі: цей відступ є короткостроковим заходом, застосування якого не вимагатиметься після внесення до ДОПНВ змін, подібних до положень регламентів Міжнародного агентства з атомної енергії («МАГАТЕ»).
Irish: Comments: The requirements of the ADR are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end user.
Ukrainian: Коментарі: вимоги РІД не є доцільними для кінцевих етапів перевезення від розподільчого складу до роздрібного торговця чи користувача або від роздрібного торговця до кінцевого користувача.
Irish: Acting in accordance with the procedure referred to in Article 9(2), the Commission shall decide whether to authorise the implementation of the measures in question and the duration of that authorisation.
Ukrainian: Діючи згідно з процедурою, згаданою у статті 9(2) , Комісія ухвалює рішення щодо надання дозволу на реалізацію відповідних заходів і тривалості такого дозволу.
Irish: Subject: Exemption from some requirements of 5.4.0, 5.4.1.1.1 and 7.5.11 of the ADR for the transport in bulk of ammonium nitrate fertiliser UN 2067 from ports to consignees.
Ukrainian: Предмет: звільнення від деяких вимог 5.4.0, 5.4.1.1.1 та 7.5.11 ДОПНВ для перевезення насипом добрива аміачно-нітратного UN 2067 від портів до вантажоодержувачів.
Irish: Content of the national legislation: Specification of applicable regulations and ancillary provisions for applying the derogation; up to 1 000 l: comparable with empty, non-cleaned packaging; above 1 000 l: Compliance with certain regulations for tanks; transportation empty and non-cleaned only.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: специфікація у застосовних підзаконних нормативно-правових актах та додаткових положеннях щодо застосування відступу; до 1 000 л: співставно з порожнім, неочищеним пакованням; понад 1 000 л: дотримання певних положень щодо цистерн; перевезення лише порожніх і неочищених.
Irish: Comments: The main activity consists of the distribution of packages of beverages, which are not substances according to the ADR, together with small quantities of small cylinders of associated dispensing gases.
Ukrainian: Коментарі: основною діяльністю є розповсюдження пакунків із напоями, які не є речовинами в розумінні ДОПНВ, разом із невеликими кількостями малих балонів із використовуваними для таких напоїв диспергувальними газами.
Irish: Vehicles must either:
Ukrainian: Транспортні засоби повинні або:
Irish: to the Directive: Information to appear in the document used as transport document for hazardous goods.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: інформація, яка має міститися в документі, використовуваному як перевізний документ для небезпечних вантажів.
Irish: Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Ukrainian: Предмет: альтернатива розміщенню табличок оранжевого кольору для малих відправлень радіоактивних матеріалів у малих транспортних засобах.
Irish: Content of the national legislation: National legislation states that the name and address of the consignor is not required if empty, uncleaned packaging is returned as part of a distribution system.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: у національному законодавстві зазначено, що найменування й адресу вантажовідправника не обов'язково вказувати, якщо порожнє неочищене паковання повертають як складову системи розповсюдження.
Irish: Tractors need not have a certificate of approval.
Ukrainian: Свідоцтво про допущення не потрібне для тракторів.
Irish: certificates of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
Ukrainian: (d) не обов'язкова наявність свідоцтва про допущення для фургонів для робочих бригад та танкерів з або без обладнання для укладання дорожнього покриття.
Irish: Member States may on grounds of transport safety apply more stringent provisions, with the exception of construction requirements, concerning the national transport of dangerous goods by vehicles, wagons and inland waterway vessels registered or put into circulation within their territory.
Ukrainian: Із міркувань безпеки перевезень держави-члени можуть застосовувати суворіші норми (за винятком вимог до виготовлення) щодо внутрішніх перевезень небезпечних вантажів транспортними засобами, вагонами та суднами внутрішнього плавання, які зареєстровані або введені в обіг на їхній території.
Irish: Subject: Carriage of UN 0335 fireworks.
Ukrainian: Предмет: перевезення феєрверочних виробів UN 0335.
Irish: Content of the national legislation: National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: у національному законодавстві менше обмежень щодо сумісного завантаження вибухових речових за умови, що таке перевезення може бути виконане без ризику.
Irish: Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals.
Ukrainian: Коментарі: це підакцизний продукт із високою вартістю, який повинні перевозити між спиртовим заводом та митними складами у безпечних герметичних транспортних засобах, опломбованих печаткою державного органу влади.
Irish: Comments: The information is considered sufficient for national transport.
Ukrainian: таку інформація вважають достатньою для внутрішніх перевезень.
Irish: The derogation requested is:
Ukrainian: Відступ, на який було подано запит:
Irish: ES Spain
Ukrainian: ES Іспанія
Irish: TRANSPORT BY ROAD
Ukrainian: ДОРОЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
Irish: Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2(1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3 000 kg (4 000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the 14th revised edition of the UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: при перевезенні феєрверочних виробів UN 0335 спеціальне положення V2(1) в 7.2.4 застосовують лише до чистої маси заряду вибухової речовини понад 3 000 кг (4 000 кг із причепом), за умови, що цим феєрверочним виробам присвоєно номер UN 0335 відповідно до типової таблиці класифікації феєрверочних виробів у 2.1.3.5.5 чотирнадцятої переглянутої редакції Рекомендацій ООН з перевезення небезпечних вантажів.
Irish: older tanks/containers not constructed according to 6.8 but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used;
Ukrainian: (b) старіші цистерни/контейнери, які були виготовлені не відповідно до 6.8, а відповідно до давнішого національного законодавства та встановлені на фургони для робочих бригад, усе одно можна використовувати;
Irish: Comments: Only dangerous goods for personal or own professional use are permitted to be carried in hand luggage.
Ukrainian: Коментарі: як ручну поклажу дозволено перевозити лише небезпечні вантажі для особистого або власного професійного використання.
Irish: Subject: Road transport of packaging containing explosive substances and packaging containing detonators on the same vehicle.
Ukrainian: Предмет: дорожні перевезення паковань, які містять вибухові речовини, та паковань, які містять детонатори, в одному транспортному засобі.
Irish: III, Section III.1, it shall notify that decision to the Commission, which shall inform the other Member States.
Ukrainian: Якщо держава-член вирішує не застосовувати положення секції III.1 додатка III, вона повинна повідомити про це рішення Комісію, яка інформує інші держави-члени.
Irish: Subject: Exemption from the requirement of 5.4.0 of the ADR for a transport document for the carriage of pesticides of ADR Class 3, listed under 2.2.3.3 as FT2 pesticides (f.p. < 23 °C) and ADR Class 6.1, listed under 2.2.61.3 as T6 pesticides, liquid (flash point not less than 23 °C), where the quantities of dangerous goods being carried do not exceed the quantities set out in 1.1.3.6 of the ADR.
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимоги 5.4.0 ДОПНВ щодо перевізного документа для перевезення пестицидів класу 3 згідно з ДОПНВ, перелічених у 2.2.3.3 як пестициди FT2 (температура спалаху < 23 °C), та класу 6.1 згідно з ДОПНВ, перелічених у 2.2.61.3 як пестициди T6, рідкі (температура спалаху не нижче 23 °C), якщо кількість небезпечного вантажу, який перевозять, не перевищує кількостей, визначених у 1.1.3.6 ДОПНВ.
Irish: to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be in accordance with 5.4.1.1.6.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: для порожніх неочищених цистерн і контейнерів-цистерн опис повинен відповідати 5.4.1.1.6.
Irish: on the inland transport of dangerous goods
Ukrainian: om visa inrikes transporter av farligt gods
Irish: Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Irish: The Commission shall examine in each case whether the conditions laid down in subparagraphs (a) and (b) have been met and shall decide, in accordance with the procedure referred to in Article 9(2), whether to authorise the derogation and to add it to the list of national derogations set out in Annex
Ukrainian: У кожному випадку Комісія перевіряє, чи виконано умови, встановлені в підпараграфах (а) та (b), та згідно з процедурою, згаданою в статті 9(2) , вирішує, чи надавати дозвіл на відступ та чи додавати його до переліку національних відступів, визначених у секції I.3 додатка I, секції II.3 додатка II або секції III.3 додатка III.
Irish: Portable gas receptacles are allowed for patients with respiratory problems in the necessary amount for one journey.
Ukrainian: Переносні посудини з газом дозволено перевозити у кількості, необхідній для однієї подорожі, лише пацієнтам із респіраторними проблемами.
Irish: Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or litres and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Ukrainian: Вибухові речовини, які згідно з класифікацією віднесені до номерів ООН UN 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 або 0453, можна перевозити в тому самому транспортному засобі разом із небезпечними вантажами (крім займистих газів, інфекційних речовин та токсичних речовин) у категорії перевезення 2 або з небезпечними вантажами в категорії перевезення 3 або в будь-якій їх комбінації, за умови, що загальна маса чи об'єм небезпечних вантажів у категорії перевезення 2 не перевищує 500 кг або л, а загальна маса нетто таких вибухових речовин не перевищує 500 кг.
Irish: II, Section II.1, to this Directive.
Ukrainian: 1 додатка II до цієї Директиви.
Irish: Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or litres and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Ukrainian: Вибухові речовини 1.4G можна перевозити разом із займистими рідинами та займистими газами в категорії перевезення 2 або з незаймистими, нетоксичними газами в категорії перевезення 3 або в будь-якій їх комбінації в одному й тому самому транспортному засобі, за умови, що загальна маса чи об'єм небезпечних вантажів не перевищує 200 кг або л, а загальна маса нетто таких вибухових речовин не перевищує 20 кг.
Irish: Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: компетентний національний орган допускає транспортні засоби, призначені для перевезення вибухових речовин у цистернах.
Irish: The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Ukrainian: Перевезення від вантажовідправників до терміналів може бути виконане наявним парком транспортних засобів, допущених за EX, без значних проблем.
Irish: Comments: Compare Directive 96/49/EC, Article 6(14).
Ukrainian: Коментарі: порівняйте зі статтею 6(14) Директиви 96/49/ЄС.
Irish: The transport of dangerous goods between Member States and third countries shall be authorised in so far as it complies with the requirements of the ADR, RID or ADN, unless otherwise indicated in the Annexes.
Ukrainian: Перевезення небезпечних вантажів між державами-членами і третіми країнами дозволено в разі дотримання вимог ДОПНВ, РІД або ВОПНВ, якщо інше не вказано в додатках.
Irish: to the Directive: The requirement for a separate transport document, with the correct total quantity for the particular load included, for each transport journey; and the requirement for the vehicle to be cleaned before and after the journey.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: вимога щодо наявності окремого перевізного документа із правильно вказаною загальною кількістю конкретного вантажу для кожного рейсу; а також вимога щодо очищення транспортного засобу перед та після рейсу.
Irish: local transport by rail on particular designated routes, forming part of a defined industrial process and being closely controlled under clearly specified conditions.
Ukrainian: (ii) місцеві залізничні перевезення за окремо визначеними маршрутами, які є складовою частиною визначеного промислового процесу та перебувають під ретельним контролем відповідно до чітко визначених умов.
Irish: Initial reference to the national legislation: Article 111 de l'arrêté royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Ukrainian: royal 23 septembre 1958 sur les produits explosifs.
Irish: Content of the national legislation: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites need not comply with some regulations:
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для місцевих перевезень, пов'язаних із сільськогосподарськими або будівельними об'єктами, можна не дотримуватися деяких положень:
Irish: Member States may maintain restrictions on the transport of substances containing dioxins and furans applicable on 30 June 2009.
Ukrainian: Держави-члени можуть зберігати обмеження щодо перевезення речовин, які містять діоксини та фурани, застосовні станом на 30 червня 2009 року.
Irish: Comments: The exemption is needed to provide fast delivery of safety car parts depending on local demand.
Ukrainian: Коментарі: це положення про звільнення потрібне, щоб забезпечити швидку доставку деталей для систем безпеки автомобілів з урахуванням місцевого попиту.
Irish: Subject: Carriage of certain items containing low-hazard radioactive material, such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials (E1).
Ukrainian: Предмет: перевезення певних виробів, які містять малонебезпечні радіоактивні матеріали, такі як годинники, наручні годинники, детектори диму, циферблати компасів (E1).
Irish: All other rules concerning the transport of dangerous goods by road must be observed.
Ukrainian: Усі інші правила стосовно дорожнього перевезення небезпечних вантажів повинні бути дотримані.
Irish: Subject: Exemption from supervision requirements for small quantities of certain Class 1 goods (N12).
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимог щодо нагляду стосовно невеликих кількостей певних вантажів класу 1 (N12).
Irish: Content of the national legislation: Flexible hose reels (including fixed pipelines associated with them) attached to tank-vehicles engaged in the retail distribution of petroleum products with substance identification numbers UN 1202, UN 1223, UN 1011 and UN 1978 are not required to be empty during carriage by road, provided adequate measures are taken to prevent any loss of contents.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: гнучкий шланг, намотаний на котушку (в тому числі стаціонарні трубопроводи, до яких він приєднаний), під'єднані до автоцистерн, які використовують для роздрібного розповсюдження нафтопродуктів із ідентифікаційними номерами речовин ООН UN 1011, UN 1202, UN 1223, UN 1863 та UN 1978, не обов'язково мають бути порожніми під час дорожніх перевезень, якщо було вжито належних заходів для запобігання будь-якій утраті їх вмісту.
Irish: Content of the national legislation: Proposed derogation to allow modifications to the requirements of the ADR on the transport document and vehicle cleaning; to take account of the practicalities of bulk transport from port to consignee.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: запропонований відступ, щоб дозволити внесення змін до вимог ДОПНВ до перевізного документа та очищення транспортного засобу; врахування практичних аспектів перевезення вантажів насипом від порту до вантажоодержувача.
Irish: Comments: These derogations may be applied only by authorities seizing dangerous goods.
Ukrainian: Коментарі: ці відступи можуть застосовувати тільки органи, які конфіскують небезпечні вантажі.
Irish: Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: навчання водіїв заборонене на будь-якому з транспортних засобів, зазначених у 8.2.1.1.
Irish: Expiry date: 30 June 2015.
Ukrainian: Дата закінчення терміну дії: 30 червня 2020 року
Irish: It shall not apply to the transport of dangerous goods:
Ukrainian: Її не застосовують до перевезення небезпечних вантажів:
Irish: ‘ADN' shall mean the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways, concluded at Geneva on 26 May 2000, as amended;
Ukrainian: «ВОПНВ» означає Європейську угоду про міжнародні перевезення небезпечних вантажів внутрішніми водними шляхами , укладену в Женеві 26 травня 2000 року, зі змінами;
Irish: Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
Ukrainian: Предмет: перетин доріг загального користування транспортними засобами, якими перевозять небезпечні вантажі (N8).
Irish: Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users (N1).
Ukrainian: Предмет: розповсюдження вантажів у внутрішній тарі роздрібним торговцям або користувачам (за винятком класів 1, 4.2, 6.2 та 7) від місцевих розподільчих складів до роздрібних торговців чи користувачів та від роздрібних торговців до кінцевих користувачів (N1).
Irish: Principles for classification.
Ukrainian: Класифікація.
Irish: Subject: Exemption from the requirement to carry a transport document and a shipper's declaration for certain quantities of dangerous goods as defined in 1.1.3.6 (n1).
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності перевізного документа та декларації вантажовідправника для певних кількостей небезпечних вантажів, як визначено в 1.1.3.6 (n1).
Irish: Subject: Exemption from the requirement for vehicles carrying low-level radioactive material to carry firefighting equipment (E4).
Ukrainian: Предмет: звільнення від вимоги щодо наявності протипожежного обладнання у транспортних засобах, якими перевозять матеріали з низьким рівнем радіоактивності (E4).
Irish: Content of the national legislation: For all classes except Class 7: no transport document is needed if the quantity of the goods transported does not exceed the quantities given in 1.1.3.6.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для всіх класів, окрім класу 7: перевізний документ не потрібен, якщо кількість вантажу, який перевозять, не перевищує значень, визначених у 1.1.3.6.
Irish: Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
Irish: to the Directive: Transport of passengers and hazardous substances.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: перевезення пасажирів і небезпечних вантажів.
Irish: Subject: Carriage of items containing certain low-hazard radioactive material such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials.
Ukrainian: Предмет: перевезення виробів, які містять певні малонебезпечні радіоактивні матеріали, такі як годинники, наручні годинники, детектори диму, циферблати компасів.
Irish: The Commission will be informed of such provisions and will inform the other Member States accordingly.
Ukrainian: Комісію інформуватимуть про такі положення, а вона, у свою чергу, інформуватиме про них інші держави-члени.
Irish: Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: для порожніх неочищених цистерн або контейнерів-цистерн не потрібно надавати опис у перевізному документі відповідно до 5.4.1.1.6, якщо кількість речовини у плані навантаження позначена як 0.
Irish: Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, namely ‘50' for Category 1 and ‘500' for category 2.
Ukrainian: Коментарі: дозволити відмінні кількісні обмеження для вантажів класу 1, а саме «50» для категорії 1 та «500» для категорії 2.
Irish: Previously under Article 6(10) of Directive 94/55/EC.
Ukrainian: Раніше регулювалося згідно зі статтею 6(10) Директиви 94/55/ЄС.
Irish: Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Ukrainian: Предмет: перевезення в безпосередній близькості до промислових об'єктів, в тому числі перевезення дорогами загального користування.
Irish: Subject: To allow different ‘maximum total quantity per transport unit' for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10).
Ukrainian: Предмет: дозволити відмінну «максимальну загальну кількість на транспортну одиницю» для вантажів класу 1 у категоріях 1 та 2 таблиці в 1.1.3.6.3 (N10).
Irish: Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.
Ukrainian: Предмет: дозволити відмінну максимальну загальну кількість на транспортну одиницю для вантажів класу 1 у категоріях 1 та 2 таблиці в 1.1.3.1.
Irish: of the ADR.
Ukrainian: miniszter rendelete az ADR
Irish: Comments: The scheme has been designed in such a way as to enable private citizens to present ‘small chemical waste' at a single location.
Ukrainian: Коментарі: цю схему було складено, щоб надати можливість фізичним особам та суб'єктам підприємницької діяльності зберігати дрібні хімічні відходи в одному місці.
Irish: special rules for the transport of dangerous goods in passenger trains.
Ukrainian: (c) спеціальних правил щодо перевезення небезпечних вантажів пасажирськими поїздами.
Irish: Comments: In some cases, vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g.
Ukrainian: Коментарі: у деяких випадках транспортні засоби, випробовувані під час технічного огляду, можуть бути навантажені небезпечним вантажем під час випробувального перевезення, наприклад, неочищеними порожніми цистернами.