FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Irish: Respondents called upon by Member States to supply information shall be obliged to give true and complete information within the prescribed time limits.
Ukrainian: Респонденти, які надають інформацію на вимогу держав-членів, зобов'язані надавати достовірну та повну інформацію у встановлені строки.
Irish: At the request of the Commission, Member States shall communicate all information concerning the methods used in the collection of data.
Ukrainian: На вимогу Комісії держави-члени повинні повідомити всю інформацію про методи, що використовувалися для збору даних.
Irish: AIRPORTS DATABASE (AT LEAST ANNUAL DATA)
Ukrainian: C. Таблиця даних про аеропорти (щонайменше річні дані)
Irish: 1 to 12 January to December (month)
Ukrainian: від 01 до з січня по грудень (місяць)
Irish: (5) The data for the carriage of passengers, freight and mail by air should, where possible, be compatible with international data provided by the International Civil Aviation Organisation (ICAO) and be made comparable, where applicable, as between Member States and for the different modes of transport.
Ukrainian: (5) Дані щодо перевезення пасажирів, вантажів і пошти повітряним транспортом повинні, якщо це можливо, бути сумісними з міжнародними даними, що надаються Міжнародною організацією цивільної авіації (IKAO), і порівнянними, якщо застосовно, як між державами-членами, так і для різних видів перевезень.
Irish: a Member State may for a limited time not exceeding three years from 1 January 2003, in accordance with the procedure laid down in Article 11(2), transmit data less complete than those referred to in Annex
Ukrainian: держава-член може, протягом обмеженого періоду, що не перевищує три роки починаючи з 1 січня 2003 року, згідно з процедурою, встановленою у статті 11(2) , передавати менш повні дані, ніж зазначено в додатку I .
Irish: The period laid down in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at three months.
Ukrainian: Строк, встановлений у статті 5(6) Рішення 1999/468/ЄС, повинен становити три місяці.
Irish: For airports, apart from those having only occasional commercial traffic, which are not covered by paragraph 2, Member States shall transmit only an annual return of the data specified in Table C1 of Annex
Ukrainian: Щодо аеропортів, які не підпадають під дію параграфа 2, за винятком тих, що мають тільки нерегулярні комерційні перевезення, держави-члени повинні передавати тільки річні дані, визначені в таблиці C1 додатка I.
Irish: Transmission of results
Ukrainian: Передача результатів
Irish: - adaptation of the data collection characteristics (Article 3),
Ukrainian: - адаптацію характеристик збору даних ( стаття 3 );
Irish: Airports
Ukrainian: Аеропорти
Irish: - accuracy of statistics (Article 5),
Ukrainian: - точність статистики ( стаття 5 );
Irish: - the list of Community airports covered by Article 3(2),
Ukrainian: - перелік аеропортів Співтовариства, на які поширюється дія статті 3(2) ;
Irish: (c) flight stages
Ukrainian: (c) етапи польоту;
Irish: (b) with flights so regular or frequent that they constitute a recognisably systematic series.
Ukrainian: -4-), що здійснюється відповідно до опублікованого розкладу або з такою регулярною частотою, що становить очевидну систематичну серію рейсів.
Irish: Greece LG
Ukrainian: Греція LG
Irish: data refer to commercial air services only.
Ukrainian: Наведені в цій таблиці дані стосуються тільки комерційних повітряних перевезень.
Irish: A flight stage is the operation of an aircraft from take-off to its next landing.
Ukrainian: Експлуатація повітряного судна з моменту зльоту до наступної посадки.
Irish: Belgium EB
Ukrainian: Бельгія EB
Irish: Reference period
Ukrainian: Референтний період
Irish: The Commission shall be assisted by the Statistical Programme Committee established by Article 1 of Decision 89/382/EEC, Euratom.
Ukrainian: Комісії допомагає Комітет зі статистичних програм, створений на підставі Рішення 89/382/ЄЕС, Євратом.
Irish: Freight and mail on board
Ukrainian: Вантаж і пошта на борту
Irish: (a) with fewer than 1500000 passenger units a year for which no collection of data corresponding to those specified in Annex
Ukrainian: (a) з річним пасажиропотоком менше 1500000 пасажиро-одиниць, для яких не збирають дані, що відповідають даним, зазначеним у додатку I , станом на дату набуття чинності цим Регламентом,
Irish: Aircraft types shall be coded according to ICAO aircraft type designators as listed in ICAO document 8643.
Ukrainian: Типи повітряних суден кодують відповідно до позначень повітряних суден IKAO, наведених у документі IKAO 8643.
Irish: Member States shall use methods for data processing which ensure that the data collected under Article 3 comply with the standards of accuracy set out in Article 5.
Ukrainian: Держави-члени повинні використовувати методи опрацювання даних, які забезпечують відповідність даних, зібраних відповідно до статті 3 , стандартам точності, визначеним у статті 5 .
Irish: The arrangements whereby the Commission publishes or disseminates the statistical results shall be drawn up in accordance with the procedure laid down in Article 11(2).
Ukrainian: Механізми, за допомогою яких Комісія публікує або розповсюджує статистичні результати, повинні розроблятися згідно з процедурою, встановленою у статті 11(2) .
Irish: France LF
Ukrainian: Франція LF
Irish: I for all Community airports in its territory with traffic in excess of 150000 passenger units annually.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна збирати всі дані, визначені в додатку I , щодо всіх аеропортів Співтовариства на її території з річним пасажиропотоком понад 150000 пасажиро-одиниць.
Irish: Member States shall establish statistical returns on the carriage of passengers, freight and mail by commercial air services as well as on civil aircraft movements to or from Community airports, except for flights by State aircraft.
Ukrainian: Держави-члени повинні складати статистичну звітність щодо перевезення пасажирів, вантажів і пошти комерційними авіаперевізниками, а також щодо переміщень цивільних повітряних суден до або з аеропортів Співтовариства, за винятком рейсів державних повітряних суден.
Irish: Passengers who continue their journey on a flight having the same flight number as the flight on which they arrived.
Ukrainian: Пасажири, які після короткої зупинки продовжують подорож на тому самому повітряному судні рейсом, що має такий самий номер, як і рейс, яким вони прибувають.
Irish: The Governments of Spain and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland shall inform the Council of such date of entry into operation.
Ukrainian: Уряди Іспанії та Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії повинні повідомити Раді дату вступу в дію зазначених домовленостей.
Irish: Portugal LP
Ukrainian: Португалія LP
Irish: (11) Arrangements for greater cooperation over the use of Gibraltar airport were agreed in London on 2 December 1987 by the Kingdom of Spain and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland in a joint declaration by the Ministers of Foreign Affairs of the two countries, and such arrangements have yet to come into operation,
Ukrainian: (11) 2 грудня 1987 року в Лондоні Королівство Іспанія та Сполучене Королівство Великої Британії та Північної Ірландії домовилися про поглиблення співпраці щодо використання аеропорту Гібралтару, про що зробили спільну заяву міністри закордонних справ обох країн, але ці домовленості ще не вступили в дію,
Irish: on statistical returns in respect of the carriage of passengers, freight and mail by air
Ukrainian: про статистичну звітність щодо перевезення пасажирів, вантажів і пошти повітряним транспортом
Irish: United Kingdom EG
Ukrainian: Сполучене Королівство EG
Irish: Member States shall also, where appropriate, communicate to the Commission any substantive changes to the collection methods used.
Ukrainian: Крім того, держави-члени, у відповідних випадках, повинні повідомити Комісію про будь-які суттєві зміни використовуваних методів збору даних.
Irish: Regulation (EC) No 437/2003 of the European Parliament and of the Council of 27 February 2003 on statistical returns in respect of the carriage of passengers, freight and mail by air
Ukrainian: Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 437/2003 від 27 лютого 2003 року про статистичну звітність щодо перевезення пасажирів, вантажів і пошти повітряним [...]
Irish: Denmark EK
Ukrainian: Данія EK
Irish: (10) The Statistical Programme Committee established by Council Decision 89/382/EEC, Euratom(7) has been consulted.
Ukrainian: (10) Проведено консультації з Комітетом зі статистичних програм, створеним на підставі Рішення Ради 89/382/ЄЕС, Євратом ( -7 ) .
Irish: The results shall be transmitted according to the data files shown in Annex
Ukrainian: Результати повинні бути передані відповідно до файлів даних, наведених у додатку I .
Irish: Reporting country
Ukrainian: Країна, що повідомляє
Irish: Spain LE
Ukrainian: Іспанія LE
Irish: (e) aircraft movements.
Ukrainian: (e) переміщення повітряних суден.
Irish: Passengers carried
Ukrainian: Перевезені пасажири
Irish: (For passengers or freight where the airport of embarkation is not known, the aircraft origin should be deemed to be the point of embarkation; similarly, if the airport of disembarkation is not known, the aircraft destination should be deemed to be the point of disembarkation).
Ukrainian: Для пасажирів, вантажів або пошти, аеропорт посадки/ завантаження яких невідомий, початковим пунктом повітряного судна вважається пункт посадки; аналогічно, якщо аеропорт висадки/ вивантаження невідомий, кінцевим пунктом повітряного судна вважається пункт висадки.
Irish: A list of Community airports covered by the first subparagraph shall be drawn up by the Commission and, if necessary, updated in accordance with the procedure laid down in Article 11(2).
Ukrainian: Перелік аеропортів Співтовариства, на які поширюється дія першого підпараграфа повинен бути складений Комісією та, за необхідності, повинен оновлюватися згідно з процедурою, встановленою у статті 11(2) .
Irish: An air transport undertaking with a valid operating licence.
Ukrainian: Авіатранспортне підприємство з дійсною ліцензію на здійснення комерційних авіарейсів (див.
Irish: a Member State may, until 31 December 2003, in accordance with the procedure laid down in Article 11(2), transmit only existing data.
Ukrainian: (b) та для яких дуже складно запровадити нову систему збору даних, держава-член може, до 31 грудня 2003 року згідно з процедурою, встановленою у статті 11(2) , передавати лише наявні дані.
Irish: (d) passenger seats available
Ukrainian: (d) наявні пасажирські місця;
Irish: Data file record format
Ukrainian: Формат запису у файлі даних
Irish: Total aircraft movements on commercial air services
Ukrainian: Загальна кількість переміщень комерційних повітряних суден
Irish: (a) for which no collection of data corresponding to those specified in Table B1 of Annex
Ukrainian: (a) для яких не збирають дані, що відповідають даним, зазначеним у таблиці B1 додатка I, станом на дату набуття чинності цим Регламентом,
Irish: (b) freight and mail
Ukrainian: (b) вантажі та пошта;
Irish: All take-offs and landings by non-military aircraft.
Ukrainian: Усі зльоти та посадки повітряних суден.
Irish: Traffic on a given flight with the same flight number subdivided by airport pairs in accordance with point of embarkation and point of disembarkation on that flight.
Ukrainian: -4-), що визначається за унікальним номером рейсу, з розподілом за парами аеропортів відповідно до пункту посадки та пункту висадки на відповідному рейсі.
Irish: Direct transit passengers
Ukrainian: Загальна кількість пасажирів прямого транзиту
Irish: Luxembourg EL
Ukrainian: Велике Герцогство Люксембург EL
Irish: Germany ED
Ukrainian: Німеччина ED
Irish: The coding system to be used is derived from the ICAO index
Ukrainian: Система кодування, що підлягає використанню, ґрунтується на індексі національних буквених позначень IKAO для покажчиків місцезнаходження.
Irish: 21 January to March (first quarter)
Ukrainian: (або 21) січень-березень (перший квартал)
Irish: Any flight in the context of military, customs, police, protocol or firefighting services.
Ukrainian: Будь-який рейс, здійснений повітряним судном військових формувань, прикордонних, митних служб, поліції та інших правоохоронних органів держави.
Irish: For the purpose of drawing up the list of Community airports as referred to in Article 3(2) and for the transitional period referred to in Article 3(4), one passenger unit is equivalent to either one passenger or 90 kilograms of freight and mail.
Ukrainian: -1-), як зазначено у статті 3(2) , а також для перехідного періоду, вказаного у статті 3(4) та (5) , розрахунок порогових значень із використанням «пасажиро-одиниць» повинен враховувати в аеропортах Співтовариства (див.
Irish: Includes aerial work flights, i.e.
Ukrainian: Не включає рейси державної авіації (-2-)
Irish: Includes express services and diplomatic bags but not passenger baggage.
Ukrainian: Включає експрес-доставку та дипломатичну пошту.
Irish: All passengers whose journey begins or terminates at the reporting airport, including connecting passengers and direct transit passengers.
Ukrainian: Усі пасажири на комерційній і безоплатній основі, чия подорож починається або закінчується в аеропорту, що повідомляє, а також трансферні пасажири, які приєднуються до рейсу або залишають рейс в аеропорту, що повідомляє.
Irish: CORDIS
Ukrainian: КОДИ
Irish: Data collection characteristics
Ukrainian: Характеристики збору даних
Irish: European Parliament
Ukrainian: Польща EP
Irish: Română (ro)
Ukrainian: Румунія LR
Irish: 24 October to December (fourth quarter)
Ukrainian: (або 24) жовтень-грудень (четвертий квартал)
Irish: Finland EF
Ukrainian: Фінляндія ef
Irish: Passenger seats available
Ukrainian: Наявні пасажирські місця
Irish: Document 32003R0437
Ukrainian: 2003R0437 - UA - 01.07.2013 - 005.001
Irish: Excludes direct transit passengers.
Ukrainian: -3-) пасажири прямого транзиту враховуються лише один раз.
Irish: 45 year
Ukrainian: (або 45) рік
Irish: All flights carrying one or more revenue passengers, and any flights listed in timetables as providing passenger services.
Ukrainian: Не включає рейси, які перевозять одного або більше пасажирів на комерційній основі, а також рейси, зазначені в опублікованих розкладах як відкриті для пасажирів.
Irish: All take-offs and landings performed by civil aircraft for remuneration.
Ukrainian: Усі зльоти та посадки для рейсів, що виконуються на комерційній основі або за наймом.
Irish: Languages, formats and link to OJ
Ukrainian: ТЕРМІНИ ТА ОЗНАЧЕННЯ І СТАТИСТИКА, ЩО НАДАЄТЬСЯ
Irish: Implementing arrangements
Ukrainian: Terms of use
Irish: Passenger units
Ukrainian: пасажирське місце
Irish: EN
Ukrainian: AN
Irish: All-freight and mail services
Ukrainian: Пасажирське перевезення/вантажне та поштове перевезення
Irish: Freight and mail loaded/unloaded
Ukrainian: Загальна кількість завантажених/ вивантажених вантажів і пошти
Irish: The collection of data shall be based on complete returns, unless other standards of accuracy are established in accordance with the procedure laid down in Article 11(2).
Ukrainian: Збір даних повинен ґрунтуватися на повних звітах, крім випадків, коли Комісія встановлює інші стандарти точності.
Irish: Any area in a Member State which is subject to the provisions of the Treaty and open for commercial air transport operations.
Ukrainian: Визначена територія на суші або воді на території держави-члена, на яку поширюється дія положень договору і яка призначена, повністю або частково, для прибуття, відправлення та наземного переміщення повітряних суден і відкрита для комерційних повітряних перевезень (див.
Irish: The files and the medium to be used for transmission shall be specified by the Commission in accordance with the procedure laid down in Article 11(2).
Ukrainian: Засіб, який має використовуватися для передачі даних, повинен бути визначений Комісією відповідно до регуляторної процедури, зазначеної у статті 11(2) .
Irish: On flight origin/destination
Ukrainian: Прибуття/відправлення
Irish: Dissemination
Ukrainian: переміщення
Irish: 23 July to September (third quarter)
Ukrainian: (або 23) липень-вересень (третій квартал)
Irish: FLIGHT STAGE DATABASE (AT LEAST QUARTERLY DATA)
Ukrainian: A. Таблиця етапів польоту (місячні дані ( -8 ) )
Irish: 22 April to June (second quarter)
Ukrainian: (або 22) квітень-червень (другий квартал)
Irish: Services possessing all the following characteristics:
Ukrainian: Комісія повинна ухвалити такі імплементаційні інструменти:
Irish: The total number of passenger seats available for sale between each pair of airports on a flight stage (excluding seats not actually available for the carriage of passengers because of maximum gross weight limitation).
Ukrainian: Загальна кількість пасажирських місць, наявних для продажу на повітряне судно, що здійснює етап польоту (див.
Irish: Collection of data
Ukrainian: Опрацювання даних
Irish: Skip to main content
Ukrainian: (1) Основні буквені коди
Irish: An air transport flight or series of flights performed by civil aircraft for remuneration to or from Community airports.
Ukrainian: Рейс повітряного транспорту або серія рейсів для перевезення пасажирів та/або вантажів і пошти на комерційній основі або за наймом.
Irish: Case-law
Ukrainian: Трибуквене
Irish: Entry into force
Ukrainian: 1 = прибуття
Irish: Flight stage
Ukrainian: кількість рейсів
Irish: Commercial air services
Ukrainian: Комерційні авіарейси
Irish: Slovenčina (sk)
Ukrainian: Словаччина LZ
Irish: Latviešu valoda (lv)
Ukrainian: Латвія EV
Irish: CS
Ukrainian: Q2
Irish: DEFINITIONS
Ukrainian: Елементи
Irish: Malti (mt)
Ukrainian: Мальта LM
Irish: ON FLIGHT ORIGIN/DESTINATION DATABASE (AT LEAST QUARTERLY DATA)
Ukrainian: B. Таблиця даних про початковий і кінцевий пункти польоту (місячні дані (8))
Irish: Official Journal L 066 , 11/03/2003 P. 0001 - 0008
Ukrainian: (OB L 066, 11.03.2003, с.
Irish: Airline information
Ukrainian: Інформація про авіаперевізника
Irish: Any property carried on an aircraft other than stores and baggage; includes express services and diplomatic bags but not passenger baggage.
Ukrainian: "б_), що виконується повітряним судном, яке перевозить на борту комерційне завантаження, відмінне від пасажирів, тобто вантажі та пошту.
Irish: The coding of this variable shall be decided in accordance with the procedure laid down in Article 11(2).
Ukrainian: Зазначені нижче імплементаційні інструменти повинні ухвалюватися відповідно до регуляторної процедури, вказаної у статті 11(2) :
Irish: Total aircraft movements
Ukrainian: Загальна кількість переміщень повітряних суден
Irish: Language
Ukrainian: тонна
Irish: specialised commercial aviation operations which are performed by aircraft chiefly engaged in agriculture, construction, photography and surveying, as well as pilot training, business/executive flying and all other non-commercial flights.
Ukrainian: Рейс повітряного транспорту, здійснений для перевезення пасажирів та/або вантажів і пошти на комерційній основі та за наймом.
Irish: English EN (current language)
Ukrainian: (2) Чітко (або Statra)
Irish: Any property loaded or unloaded on to or off an aircraft other than stores and baggage.
Ukrainian: Усі вантажі та пошта, завантажені на повітряне судно або вивантажені з нього.
Irish: Enable / Disable all experimental features
Ukrainian: Регулярне/нерегулярне перевезення
Irish: Includes all passengers whose journey begins or terminates at the reporting airport.
Ukrainian: Усі пасажири на борту повітряного судна на момент посадки в аеропорту, що повідомляє, або на момент зльоту в аеропорту, що повідомляє.
Irish: Flights
Ukrainian: транспортом
Irish: A technical stop should not result in any flight stage being classified differently.
Ukrainian: Усі пасажири певного рейсу (з одним номером рейсу) враховуються лише один раз, без повторного обліку на кожному окремому етапі відповідного рейсу.
Irish: 32003R0437
Ukrainian: L 363
Irish: My recent searches (0)
Ukrainian: Тип «рр» (2 останні цифри року)
Irish: I.
Ukrainian: II.
Irish: The classification of traffic, irrespective of its nature (passengers, freight and mail), shall be identical to the classification of the flight stage flown by the aircraft.
Ukrainian: Дані про рейси державної авіації та наземне пересування пасажирів, які подорожують з кодом рейсу, або вантажу, який перевозять на підставі авіаційної вантажної накладної, не враховують.
Irish: Ελληνικά (el)
Ukrainian: (5) IKAO
Irish: Use a question mark ( ? ) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ? e finds case, cane, care).
Ukrainian: -18-) (враховується один раз) плюс загальна кількість завантажених або вивантажених вантажів і пошти (див.
Irish: Newsletter
Ukrainian: Номенклатура
Irish: they are performed by aircraft for the transport of passengers, freight and/or mail for remuneration, in such a manner that on each flight seats are available for individual purchase by members of the public (either directly from the airline or from its authorised agents);
Ukrainian: До них належать місця, які вже продані на етап польоту, тобто включно з місцями, зайнятими пасажирами прямого транзиту (див.
Irish: The "on flight origin and destination"
Ukrainian: Аеропорт початкового/кінцевого пункту польоту
Irish: ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2003/437/oj
Ukrainian: 720; Regulation, International document, Structure on February 27, 2003 № 437/2003
Irish: Magyar (hu)
Ukrainian: Литва EY
Irish: M. Chrisochoïdis
Ukrainian: Укр Eng Рус
Irish: Eesti keel (et)
Ukrainian: Естонія EE
Irish: The number of flights performed between each pair of airports on a flight stage.
Ukrainian: На деяких рейсах із проміжними зупинками номер рейсу змінюється в аеропорту для позначення зміни між рейсом прильоту та рейсом вильоту.
Irish: Directory of case-law
Ukrainian: Опис кодування
Irish: Airline
Ukrainian: Одиниця
Irish: Search tips
Ukrainian: Імплементаційні інструменти
Irish: Svenska (sv)
Ukrainian: (3) IKAO
Irish: Where information is not available on exact aircraft seating configuration, estimated data may be provided.
Ukrainian: Якщо пасажири, які прямують до проміжного місця призначення, продовжують подорож на тому самому повітряному судні за вказаних обставин, їх враховують як пасажирів прямого транзиту.
Irish: Services may be either scheduled or non-scheduled.
Ukrainian: You can install the software by yourself or ask your system administrators...
Irish: LV
Ukrainian: Q4
Irish: The Committee shall adopt its Rules of Procedure.
Ukrainian: Файли даних повинні визначатися Комісією.
Irish: OJ L 66, 11.3.2003, p. 1-8 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Ukrainian: Комерційне повітряне перевезення ( стаття 1 і таблиці A1 , B1 , C1 )
Irish: Download notice
Ukrainian: Стаття 8 Розповсюдження даних
Irish: C.
Ukrainian: III.
Irish: Hrvatski (hr)
Ukrainian: Угорщина LH
Irish: Information related to the airline.
Ukrainian: Обсяг даних для повідомлення обмежується цивільною авіацією.
Irish: Special edition in Hungarian Chapter 07 Volume 007 P. 223 - 230
Ukrainian: Verkhovna Rada of Ukraine 1994-2022
Irish: The arrangements for implementing this Regulation, including measures for adaptation to economic and technical developments, in particular:
Ukrainian: By visiting this site, you agree to the use cookies and Privacy Policy
Irish: Having consulted the Committee of the Regions,
Ukrainian: Після консультацій з Комітетом регіонів,
Irish: Any obstacles which might impede such ratification should be removed.
Ukrainian: Необхідно усунути будь-які перешкоди, що можуть стати на заваді цій ратифікації.
Irish: This Regulation shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Ukrainian: Цей Регламент набуває чинності на наступний день після його публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу.
Irish: Port State control
Ukrainian: Контроль державою порту
Irish: (2) Opinion delivered on 11 December 2002 (not yet published in the Official Journal).
Ukrainian: (-2) Висновок, наданий 11 грудня 2002 року (ще не опублікований в Офіційному віснику).