FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Irish: Insufficient clearance to other vehicle parts; spring system inoperative.
Ukrainian: Недостатній зазор до інших деталей транспортного засобу; система пружин непрацездатна.
Irish: Exhaust gas opacity to be measured during free acceleration (no load from idle up to cut-off speed) with gear lever in neutral and clutch engaged or reading of OBD.
Ukrainian: - Непрозорість вихлопних газів має бути виміряно під час вільного прискорення (без навантаження від холостого ходу до граничних обертів) з трансмісією в нейтральній передачі та увімкненим зчепленням або за показами системи бортової діагностики (OBD).
Irish: All light sources not functioning.
Ukrainian: Жодне джерело світла не функціонує.
Irish: A loose or damaged panel or part likely to cause injury.
Ukrainian: (a) Погано закріплена чи пошкоджена панель або деталь може завдати травм.
Irish: Excessive movement or likely to unlink.
Ukrainian: Надмірний рух або ймовірність роз'єднання.
Irish: External damage likely to affect the function of the braking system.
Ukrainian: (e) Зовнішнє пошкодження, що може призвести до порушень у роботі гальмової системи.
Irish: That notification shall contain the information mentioned in the roadworthiness certificate.
Ukrainian: Таке повідомлення повинно містити інформацію, зазначену в сертифікаті придатності до експлуатації.
Irish: Excessive movement of sector shaft.
Ukrainian: (d) Надмірний хід секторного вала.
Irish: (b) Refresher training or appropriate examination
Ukrainian: (b) Повторна підготовка та відповідні іспити
Irish: DELEGATED AND IMPLEMENTING ACTS
Ukrainian: ДЕЛЕГОВАНІ ТА ІМПЛЕМЕНТАЦІЙНІ АКТИ
Irish: Wiring likely to touch hot parts, rotating parts or the ground, connectors disconnected (relevant parts for braking, steering).
Ukrainian: Проводка може торкатися гарячих деталей, рухомих частин або землі, роз'єми роз'єднані (важливі частини для гальм, керма тощо).
Irish: Very serious risk of loosening or cracking.
Ukrainian: Дуже серйозний ризик ослаблення або тріскання.
Irish: Insecurity of strengthening plates or fastenings.
Ukrainian: (b) Ненадійність зміцнювальних пластин або кріплень.
Irish: Bumpers, lateral protection and rear underrun devices
Ukrainian: Бампери, поперечний захист та захист від наїзду ззаду
Irish: Hub worn or damaged in such a way that secure fixing of wheels is affected.
Ukrainian: Маточина зношена чи пошкоджена так, що це впливає на надійність кріплення коліс.
Irish: ‘trailer' means any non-self propelled vehicle on wheels which is designed and constructed to be towed by a motor vehicle;
Ukrainian: (3) «причіп» означає будь-який несамохідний транспортний засіб на колесах, розроблений і сконструйований для буксирування моторним транспортним засобом;
Irish: Wheels and tyres
Ukrainian: Колеса і шини
Irish: Vehicles shall be subject to a roadworthiness test at least within the following intervals, without prejudice to the period of flexibility applied in Member States under paragraph 3:
Ukrainian: Транспортні засоби повинні підлягати технічному контролю придатності до експлуатації принаймні з такими інтервалами без обмеження дії періоду гнучкості, застосовуваного державами-членами на підставі параграфа 3:
Irish: Check steering system for leaks and hydraulic fluid reservoir level (if visible).
Ukrainian: Перевірити систему керма на відсутність протікання і рівень рідини в резервуарі гідропідсилювача (якщо видимий).
Irish: Loss of hazardous substances.
Ukrainian: Виділення небезпечних речовин.
Irish: A door likely to open inadvertently or one that will not remain closed (turning doors).
Ukrainian: Двері можуть самовільно відчинитися або не можуть лишатися зачиненими (поворотні двері).
Irish: A plate brake tester equivalent to the roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording capability of the braking forces, pedal force and the display of air pressure in air brake systems;
Ukrainian: Пластинний гальмовий тестер, еквівалентний роликовому гальмовому тестеру згідно з пунктом 3, який може не передбачати можливості реєстрації гальмівних зусиль, зусилля на педаль і відображення тиску повітря в пневматичних гальмових системах;
Irish: Seats in defective condition or insecure (secondary parts).
Ukrainian: (a) Сидіння мають дефекти або ненадійні (вторинні деталі).
Irish: Missing or can not be found.
Ukrainian: (a) Відсутній або не може бути виявлений.
Irish: The technical information referred to in point (a) of the first subparagraph shall be made available, free of charge or at a reasonable price, by the manufacturers to testing centres and relevant competent authorities, in a non-discriminatory manner.
Ukrainian: Виробники повинні надавати пунктам технічного контролю та відповідним компетентним органам доступ до технічної інформації, зазначеної в пункті (a) першого підпараграфа, безкоштовно або за обґрунтованою ціною у недискримінаційний спосіб.
Irish: Vehicle category, if available
Ukrainian: (5) Категорія транспортного засобу, якщо відомо
Irish: Reversing lamp can be switched on with gear not in reverse position.
Ukrainian: Ліхтар заднього ходу може вмикатися з важелем трансмісії не в позиції заднього ходу.
Irish: Lamp throwing direct or white light to the rear.
Ukrainian: (a) Ліхтар спрямовує пряме або біле світло назад.
Irish: Products on lens or light source which reduce light, brightness or change emitted colour.
Ukrainian: (b) Відкладення на лінзі або джерелі світла, які зменшують інтенсивність, яскравість або змінюють колір світла.
Irish: Drum or disc excessively worn, excessively scored, cracked, insecure or fractured.
Ukrainian: Барабан або диски надміру зношені, сильно подряпані, тріснуті, ненадійно закріплені або розколоті.
Irish: Coupling too weak.
Ukrainian: (h) Зчіп занадто слабкий.
Irish: The roadworthiness certificate issued following a roadworthiness test shall cover at least the following elements preceded by the corresponding harmonised Union codes:
Ukrainian: Сертифікат придатності до експлуатації, виданий після проходження технічного контролю придатності до експлуатації, повинен охоплювати принаймні такі елементи, яким передують відповідні згармонізовані коди Союзу:
Irish: Member States shall communicate to the Commission a description of that proof before 20 May 2018.
Ukrainian: Держави-члени повинні надати Комісії опис підтвердження до 20 травня 2018 року.
Irish: Inside cleaning area of windscreen wipers affected or outer mirrors not visible.
Ukrainian: Не видно ділянку в межах робочої зони склоочисників або зовнішні дзеркала заднього огляду.
Irish: System indicates failure via the electronic vehicle interface.
Ukrainian: (b) Система демонструє порушення через електронний інтерфейс транспортного засобу.
Irish: ‘semi-trailer' means any trailer designed to be coupled to a motor vehicle in such a way that part of it rests on the motor vehicle and a substantial part of its mass and the mass of its load is borne by the motor vehicle;
Ukrainian: (4) «напівпричіп» означає будь-який причіп, розроблений для зчеплення з моторним транспортним засобом у такий спосіб, що він частково спирається на моторний транспортний засіб, який тримає на собі значну частину маси моторного транспортного засобу;
Irish: Brake servo units, master cylinder (hydraulic systems)
Ukrainian: Сервомеханізми, головні циліндри (гідравлічні системи)
Irish: Entrance and exit doors
Ukrainian: Вхідні та вихідні двері
Irish: Place and date of the test
Ukrainian: (3) Місце і дата проведення контролю
Irish: Danger of overheating; danger of demolishment.
Ukrainian: Небезпека перегріву; небезпека повного руйнування.
Irish: Monitoring, using measures such as the following:
Ukrainian: (d) Моніторинг із використанням таких або подібних інструментів:
Irish: For vehicles up to emission classes Euro 5 and Euro V (7) :
Ukrainian: - Для транспортних засобів екологічних класів до Євро-5 та Євро-V включно (-7):
Irish: Check alignment of steered wheels with suitable equipment.
Ukrainian: Перевірка кутів встановлення (розвалу-сходження) керованих коліс на відповідному обладнанні.
Irish: Switch does not operate in accordance with the requirements1 (Number of headlamps illuminated at the same time)
Ukrainian: (a) Перемикач не працює згідно з вимогами-1 (кількість фар, увімкнених водночас).
Irish: Actuator cracked or damaged.
Ukrainian: (a) Актуатор тріснутий чи пошкоджений.
Irish: Unsafe modification3 (secondary parts).
Ukrainian: (g) Небезпечна модифікація-3 (вторинні деталі).
Irish: Secondary (emergency) braking performance and efficiency (if met by separate system)
Ukrainian: Робочі якості та ефективність допоміжної (аварійної) гальмової системи (якщо представлена окремою системою)
Irish: Condition and operation
Ukrainian: Стан та функціонування
Irish: Visual inspection and by operation if equipment available.
Ukrainian: Візуальна перевірка та перевірка функціонування, якщо обладнання наявне.
Irish: Emergency brake light functions fail to operate, or do not operate correctly.
Ukrainian: (d) Функції аварійного стоп-сигналу не працюють або працюють неправильно.
Irish: Affecting functionality.
Ukrainian: Має вплив на функціональність.
Irish: For vehicle categories falling within the scope of this Directive, with the exception of categories L3e, L4e, L5e and L7e with an engine displacement of more than 125 cm3, Member States shall ensure that roadworthiness tests cover at least the areas referred to in point 2 of Annex
Ukrainian: Для категорій транспортних засобів, що підпадають під сферу застосування цієї Директиви, за винятком категорій L3e, L4e, L5e та L7e з об'ємом двигуна понад 125 см-3, держави-члени повинні забезпечити, щоб технічний контроль придатності до експлуатації охоплював принаймні ділянки, вказані в пункті 2 додатка I.
Irish: Safety-belts/buckles and restraint systems
Ukrainian: Паси/пряжки безпеки та системи фіксації
Irish: Fuel tank and pipes (including heating fuel tank and pipes)
Ukrainian: Паливний бак і паливопровід (у тому числі обігрів паливного бака та паливопроводу)
Irish: Body or cab insecure.
Ukrainian: (a) Кузов або кабіна ненадійні.
Irish: With the vehicle over a pit or on a hoist, the mass of the vehicle on the road wheels, the engine, if possible, running for vehicles with power steering and with the road wheels in the straight-ahead position, lightly turn the steering wheel clockwise and anti-clockwise as far as possible without moving the road wheels.
Ukrainian: Встановивши транспортний засіб над оглядовою канавою або на підйомнику з опорою на керовані колеса і, якщо є змога, увімкненим двигуном для транспортних засобів з підсилювачем керма, і виставивши керовані колеса в нейтральну позицію, повернути кермо за та проти годинникової стрілки настільки, наскільки можливо без повороту керованих коліс.
Irish: Valve damaged or excessive air leak.
Ukrainian: (a) Пошкоджений клапан або надмірний витік повітря.
Irish: Adjustment mechanism not functioning correctly.
Ukrainian: (b) Регулювальний механізм не працює належним чином.
Irish: Cab and bodywork
Ukrainian: Кабіна і кузов
Irish: periodic refresher training of supervising body examiners;
Ukrainian: - періодична перепідготовка екзаменаторів від наглядового органу;
Irish: Stability of component affected or component fractured.
Ukrainian: Порушено стабільність компонента або компонент має розкол.
Irish: Lining or pad contaminated (oil, grease etc.
Ukrainian: (b) Накладки або колодки забруднено (оливою, мастилом тощо).
Irish: Steering wheel, column and handle bar
Ukrainian: Колесо, колонка та руків'я керма
Irish: Or, if this information is not available, the CO emissions exceed,
Ukrainian: (b) Або, якщо така інформація недоступна, викиди CO перевищують,
Irish: System not functioning.
Ukrainian: (b) Система не функціонує.
Irish: Insufficient clearance to tyre/wheel (spray suppression).
Ukrainian: (b) Недостатній зазор до шини/колеса (протибризкові пристрої).
Irish: requirements for test equipment;
Ukrainian: - вимоги до випробувального обладнання;
Irish: Rock the wheel or apply a lateral force to each wheel and note the amount of upward movement of the wheel relative to the stub axle.
Ukrainian: Похитати колесо або прикласти поперечне зусилля до кожного колеса і занотувати величину вертикального ходу колеса відносно його чоп
Irish: Component damaged, defective or cracked (if in use)
Ukrainian: Компонент пошкоджений, дефектний або тріснутий (у робочому стані).
Irish: has a certified knowledge and understanding relevant for road vehicles in the following areas:
Ukrainian: (а) володіє перевіреним рівнем знань і має розуміння питань, що стосуються дорожніх транспортних засобів, у таких галузях:
Irish: Passenger communication system (X)2
Ukrainian: Система комунікації з пасажирами (X)-2
Irish: Compliance with requirements1.
Ukrainian: Відповідність вимогам-1.
Irish: Wheel play detectors may be used and are recommended for vehicles having a maximum mass exceeding 3,5 tonnes.
Ukrainian: Використання детекторів люфту коліс можливе і рекомендоване для транспортних засобів максимальною масою понад 3,5 тонн.
Irish: System inoperative or obviously defective.
Ukrainian: Система не працює або має очевидні дефекти.
Irish: No braking effort on one or more wheels.
Ukrainian: Відсутність гальмівного зусилля на одному чи кількох колесах.
Irish: Vehicles for the carriage of goods
Ukrainian: Транспортні засоби для перевезення вантажів
Irish: Extensive loss of hazardous material.
Ukrainian: Значне виділення небезпечних речовин.
Irish: dynamics;
Ukrainian: - динаміка;
Irish: Lamp not securely attached.
Ukrainian: (c) Лампа погано закріплена.
Irish: Brake fluid significantly below MIN mark
Ukrainian: Рівень гальмівної рідини значно нижчий за мінімальну позначку
Irish: Not working at all.
Ukrainian: Не працює взагалі.
Irish: Insufficient strength of parts.
Ukrainian: Недостатня міцність деталей.
Irish: Each Member State shall ensure that vehicles registered in its territory are periodically tested in accordance with this Directive by testing centres authorised by the Member State in which those vehicles are registered.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна забезпечити, щоб зареєстровані на її території транспортні засоби періодично проходили технічний контроль згідно з цією Директивою в пунктах технічного контролю, уповноважених державою-членом, в якій такі транспортні засоби зареєстровано.
Irish: Emitting/reflecting red light to the front or white light to the rear.
Ukrainian: Випромінюване/ відбите світло червоне спереду або біле ззаду
Irish: administrative provisions relating to vehicle approval, registration and roadworthiness testing;
Ukrainian: (vi) адміністративні положення, пов'язані із затвердженням транспортного засобу, його реєстрацією та технічним контролем придатності до експлуатації;
Irish: Visual inspection of the entire tyre by either rotating the road wheel with it off the ground and the vehicle over a pit or on a hoist, or by rolling the vehicle backwards and forwards over a pit.
Ukrainian: Візуальна перевірка всієї шини шляхом прокручування керованого колеса, вивішеного над землею на транспортному засобі, розташованому над оглядовою ямою або на підйомнику, або прокочування транспортного засобу вперед і назад над оглядовою ямою.
Irish: Braking effort from any wheel is less than 50 % of the maximum effort recorded from the other wheel on the same axle in the case of steered axles.
Ukrainian: Гальмівне зусилля з будь-якого колеса менше ніж 50 % максимального гальмівного зусилля, зафіксованого з іншого колеса на тій самій осі у разі осей, сполучених із кермовим механізмом.
Irish: trailers designed and constructed for the carriage of goods or persons, as well as for the accommodation of persons, having a maximum mass exceeding 3,5 tonnes - vehicle categories O3 and O4;
Ukrainian: - причепів, розроблених і сконструйованих для перевезення вантажів або людей, а також для проживання людей, з максимальною масою понад 3,5 тонн - категорії транспортних засобів О3 та О4;
Irish: Attachments dangerously loose or relative movement to chassis/bodywork visible.
Ukrainian: Кріплення небезпечно ненадійні або корпус помітно рухається відносно ходової/ кузова.
Irish: Mirror or device inoperative, heavily damaged, loose or insecure.
Ukrainian: Дзеркало чи пристрій непридатні, сильно пошкоджені, погано закріплені чи становлять небезпеку.
Irish: A door likely to open inadvertently or one that will not remain closed (sliding doors).
Ukrainian: (b) Двері можуть самовільно відчинитися або не можуть лишатися зачиненими (розсувні двері).
Irish: Restriction to free movement of the braking system.
Ukrainian: (e) Обмеження вільного руху частин гальмової системи.
Irish: Any safety device missing or not operating correctly.
Ukrainian: (d) Будь-який засіб безпеки відсутній або не працює належним чином.
Irish: Incorrect functioning of brake fluid level warning device.
Ukrainian: (g) Некоректна робота пристрою попередження про рівень гальмівної рідини.
Irish: Not properly attached; likely to cause a short-circuit fault.
Ukrainian: Неналежним чином встановлений(і) ; може(уть) призвести до короткого замикання.
Irish: Master cylinder defective or leaking.
Ukrainian: Головний циліндр дефектний або протікає.
Irish: Member States shall ensure that roadworthiness tests are carried out by inspectors fulfilling the minimum competence and training requirements laid down in Annex
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб технічний контроль придатності до експлуатації проводили інспектори, що виконують мінімальні вимоги до компетенції та професійної підготовки, викладені в додатку IV .
Irish: Visual inspection and consistency check between the angle of the steering wheel and the angle of the wheels when switching on/off the engine, and/or using the electronic vehicle interface
Ukrainian: Візуальна перевірка та контроль узгодженості між кутом повороту керма та коліс із увімкненим та вимкненим двигуном, та/або через електронний інтерфейс транспортного засобу
Irish: according to the date of first registration or use specified in requirements1.
Ukrainian: залежно від дати першої реєстрації або початку експлуатації, визначеної у вимогах-1.
Irish: Damaged condition.
Ukrainian: Пошкоджений стан.
Irish: I in respect of methods in the event that more efficient and effective test methods become available, without extending the list of items to be tested;
Ukrainian: - оновлення пункту 3 додатка I у частині методів контролю у разі, якщо стануть доступні дієвіші та ефективніші методи, без збільшення переліку позицій, що підлягають контролю;
Irish: ‘competent authority' means an authority or public body entrusted by a Member State with responsibility for managing the system of roadworthiness testing, including, where appropriate, the carrying-out of roadworthiness tests;
Ukrainian: (14) «компетентний орган» означає орган влади або публічний орган, на який державою-членом покладено відповідальність за адміністрування системи технічного контролю, зокрема, залежно від випадку, здійснення самого технічного контролю придатності до експлуатації;
Irish: Missing, loose or badly corroded.
Ukrainian: (a) Відсутні, погано закріплені або сильно кородовані.
Irish: Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
Ukrainian: (e) Недостатня або надмірна відстань вільного ходу робочого поршня чи діафрагмового механізму.
Irish: A wheel/axle load measuring device to determine the axle loads (optional facilities for measuring two-wheel loads, such as wheel weight pads and axle weight pads);
Ukrainian: (7) Пристрій для вимірювання навантаження на колесо/вісь (необов'язкові потужності для вимірювання навантажень на колісну пару, підлогові ваги для коліс і ваги для осей);
Irish: vehicle dynamics;
Ukrainian: - динаміка транспортних засобів;
Irish: Imminent risk of failure.
Ukrainian: Невідворотний ризик відмови.
Irish: Functional check
Ukrainian: Перевірка функціональності
Irish: requirements for testing premises;
Ukrainian: - вимоги до випробувальних приміщень;
Irish: Load limiter obviously missing or not suitable with the vehicle.
Ukrainian: (a) Обмежник навантаження явно відсутній або не підходить для транспортного засобу.
Irish: Data illegible or not in accordance with requirements1
Ukrainian: (f) Дані нерозбірливі або не відповідають вимогам1
Irish: Slightly defective lens (no influence on emitted light).
Ukrainian: (b) Незначний дефект лінзи (без впливу на випромінюване світло).
Irish: Visual inspection.
Ukrainian: Візуальна перевірка.
Irish: Insufficient clearance to tyre/wheel (mudguards).
Ukrainian: Недостатній зазор до шини/колеса (бризковики).
Irish: Control unit modified affecting safety and/or the environment.
Ukrainian: (a) Модифікація блока керування, що погіршує безпеку та/або вплив на довкілля.
Irish: Cord impaired.
Ukrainian: Пошкоджено корд.
Irish: Fixings loose, touching sharp edges, connectors likely to be disconnected.
Ukrainian: Кріплення ослаблені, торкаються гострих країв, ймовірність роз'єднання контактів.
Irish: Master cylinder defective but brake still operating.
Ukrainian: (b) Головний циліндр дефектний, але гальма усе ще працюють.
Irish: I, Table 2 (Euro 6) to Regulation (EC) No 715/2007, and Regulation (EC) No 595/2009 (Euro VI).
Ukrainian: (-8) Затверджені як тип згідно з Регламентом (ЄС) № 715/2007 , таблиця 2 додатка I (Євро-6), та Регламентом (ЄC) № 595/2009 (Євро-VI).
Irish: Wheel size, technical design, compatibility or type not in accordance with the requirements1 and affecting road safety.
Ukrainian: (d) Розмір, конструкція, сумісність або тип колеса не відповідає вимогам1 і погіршує безпеку руху.
Irish: for vehicles identified in requirements1 or first registered or put into service for the first time after the date specified in requirements1:
Ukrainian: - для транспортних засобів, визначених у вимогах-1 або вперше заре єстрованих чи введених в експлуатацію пізніше дати, вказаної у вимогах-1:
Irish: ‘roadworthiness certificate' means a roadworthiness test report issued by the competent authority or a testing centre containing the result of the roadworthiness test;
Ukrainian: (12) «сертифікат придатності до експлуатації» означає протокол контролю придатності до експлуатації, виданий компетентним органом або пунктом технічного контролю, у якому зазначено результат технічного контролю придатності до експлуатації;
Irish: Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Ukrainian: (c) Надмірний рух важеля, що свідчить про неправильне налаштування.
Irish: Main spring (-leaf), or additional leafs very seriously affected.
Ukrainian: Головна пружина (ресора) чи додаткові ресорні листи зазнають дуже істотного негативного впливу.
Irish: Slack adjusters and indicators
Ukrainian: Регулятори натягу та індикатори
Irish: Misalignment or fouling of components.
Ukrainian: (е) Зміщення або забруднення компонентів.
Irish: Visual inspection and by operation, if possible, or using the electronic vehicle interface.
Ukrainian: Візуальна перевірка та перевірка функціонування, якщо можливо, або використання електронного інтерфейсу транспортного засобу.
Irish: nuisance and emissions,
Ukrainian: - негативні впливи та викиди,
Irish: Rigid brake pipes
Ukrainian: Жорсткі гальмові трубки
Irish: No gradual variation in brake effort (grabbing).
Ukrainian: (c) Відсутність плавності зміни гальмівного зусилля (блокування гальм).
Irish: Categories M2 and M3: 50 %
Ukrainian: - Категорії M2 та M3: 50 %
Irish: Engine modification affecting safety and/or the environment.
Ukrainian: (b) Модифікація двигуна, що погіршує безпеку та/або вплив на довкілля.
Irish: Mechanical coupling and towing device
Ukrainian: Механічний зачіп та буксирувальний пристрій
Irish: verifying the mandatory requirements of the authorised entity;
Ukrainian: - перевірка обов'язкових вимог уповноваженої організації;
Irish: Emission control equipment fitted by the manufacturer absent, modified or obviously defective.
Ukrainian: (a) Обладнання для контролю шкідливих викидів, встановлене виробником, відсутнє, модифіковане або має явні дефекти.
Irish: Tyres on same axle or on twin wheels of different sizes.
Ukrainian: (b) Шини на колесах однієї осі або на парних колесах мають різний типорозмір.
Irish: Linkage incorrectly adjusted.
Ukrainian: (b) Неправильно відрегульоване з'єднання.
Irish: Abnormal lag in brake operation of any wheel.
Ukrainian: (d) Нехарактерна затримка спрацювання гальм на будь-якому колесі.