FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Irish: Goole Docks to Leeds; junction with Leeds and Liverpool Canal; Bank Dole Junction to Selby (River Ouse Lock); Castleford Junction to Wakefield (Falling Lock)
Ukrainian: Від доків Гул до Лідса; місце злиття з каналом Лідс-Ліверпуль; від місця злиття Банк Доул до Селбі (шлюз на ріці Уз); від місця злиття Каслфорд до Вейкфілда (шлюз Фоллінг)
Irish: From the junction with River Ouse to Tadcaster Bridge
Ukrainian: Від з'єднання ріки Уз до моста Тедкастер
Irish: Kings Lynn Cut and River Great Ouse below West Lynn Road Bridge
Ukrainian: Від Кінгз-Лінн-Кат та ріки Грейт-Уз нижче автомобільного моста Вест-Лінн
Irish: Thorpe Park Lake
Ukrainian: Озеро Торп-Парк
Irish: Roath Park Lake
Ukrainian: Озеро Роут-Парк
Irish: From Struncheon Hill Lock to Beverley Beck
Ukrainian: Від шлюзу Странчен-Хілл до Беверлі-Бек
Irish: Above the entrance of the River Deben to Felixstowe Ferry
Ukrainian: Вище входу до ріки Дебен до Фелікстроу-Феррі
Irish: The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 in order to update the references in this Directive to certain provisions of Annexes II and V in order to take into account the amendments brought to these Annexes.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 для оновлення покликань у цій Директиві на певні положення додатків II та V відповідно до змін і доповнень, внесених до цих додатків.
Irish: River Wear (non-tidal)
Ukrainian: Ріка Уір (неприпливна)
Irish: Member States shall, upon issuance of a Union inland navigation certificate, verify that the craft in question has not already been issued a valid certificate referred to in Article 7.
Ukrainian: Після видачі свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами держави-члени повинні перевірити, чи відповідному плавучому засобу вже не видано дійсного свідоцтва, зазначеного у статті 7 .
Irish: II would result in a reduction in existing national safety standards, a Member State may disapply those transitional provisions in respect of passenger vessels operating on its non-linked inland waterways.
Ukrainian: Якщо застосування перехідних положень, зазначених у додатку II , призведе до зниження чинних національних стандартів безпеки, держава-член може припинити застосування таких перехідних положень щодо пасажирських суден, які експлуатуються на її несполучених внутрішніх водних шляхах.
Irish: Hornsea Mere
Ukrainian: Хорнсі-Мір
Irish: Within an east-west line from Warren Point to the Inshore Lifeboat Station opposite Checkstone Ledge
Ukrainian: У межах лінії схід-захід від Уоррен-Пойнт до рятувальної станції Іншор навпроти Чекстоун-Ледж
Irish: N) to Monmouth
Ukrainian: широти) до Монмута
Irish: From the south-western edge of the railway bridge in Pinneberg to the mouth in the Elbe
Ukrainian: Від південно-західного краю залізничного моста у Пінненбергу до гирла Ельби
Irish: Waters enclosed by the mainland and the Darß and Zingst pensinsulas and the islands of Hiddensee and Rügen (including Stralsund port area)
Ukrainian: Води, обмежені материком та півостровами Дарсс і Зінгст та островами Хіддензеє та Рюген (у тому числі акваторія порту Штральзунд)
Irish: From a line linking the former Greetsiel lighthouse and the western pier of the port entrance at Eemshaven seawards as far as latitude 53° 30′
Ukrainian: Від лінії, що з'єднує колишній маяк Греєтсіл із західним пірсом на вході до порту Емсхафен у бік моря до 53° 30' пн.
Irish: the Somme from the downstream side of the Pont de la Portelette bridge at Abbeville to the viaduct of the Noyelles to Saint-Valéry-sur-Somme railway;
Ukrainian: Сомма від частини, що знаходиться нижче за течією від моста Понт-де-ля-Портелетт у Аббевілі до віадука Нуаєль до залізниці у Сен-Валері-сюр-Сомм;
Irish: Hartlepool
Ukrainian: Хартлпул
Irish: Directive 2009/100/EC is amended as follows:
Ukrainian: Внести до Директиви 2009/100/ЄС такі зміни:
Irish: As far as craft from countries where an assignation of an ENI is not possible are concerned, the ENI to be entered on the Union inland navigation certificate shall be assigned by the competent authority issuing that Union inland navigation certificate.
Ukrainian: Щодо плавучих засобів із країн, у яких присвоїти ENI неможливо, ENI, що його необхідно внести до свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, повинен присвоїти компетентний орган, що видає таке свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами.
Irish: Lake Fertő
Ukrainian: Озеро Фертьо
Irish: River Crouch and River Roach
Ukrainian: Ріка Крауч та ріка Роуч
Irish: Göta älv and Rivöfjorden, bounded in the east by the Älvsborg bridge, in the west by the parallel of longitude through Gäveskär lighthouse, and in the south by the parallel of latitude through Smörbådan lighthouse
Ukrainian: Гета-Ельв і Рівофйорден, обмежені на сході мостом Ельвсборг, на заході - паралеллю, що проходить через маяк Гевескар, і на півдні - географічною паралеллю, що проходить через маяк Смьорбадан
Irish: (6) Directive 2009/100/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 on reciprocal recognition of navigability licences for inland waterway vessels ( OJ L 259, 2.10.2009, p. 8 ).
Ukrainian: (-1) Директива Європейського Парламенту і Ради 2009/100/ЄС від 16 вересня 2009 року про взаємне визнання свідоцтв про судноплавність суден внутрішнього плавання (ОВ L 259, 02.10.2009, с.
Irish: Above Llanthony and Maisemore Weirs
Ukrainian: Вище водозливів Ллантоні та Мейсмор
Irish: In order to ensure uniform conditions for the implementation of this Directive, implementing powers should be conferred on the Commission concerning such derogations and recognitions of equivalences.
Ukrainian: Щоб забезпечити однакові умови імплементації цієї Директиви, виконавчі повноваження стосовно таких відступів та визнання рівнозначності повинні бути покладені на Комісію.
Irish: the Gironde from the Bec d'Ambès to the transversal line at KP 48,50 and passing through the downstream point of the Ile de Patiras;
Ukrainian: Жиронда від Бек-д'Амбе до поперечної лінії на кілометровій відмітці KP 48,50 і через точку нижче за течією від Іль-де-Патрира;
Irish: and seaward of Zone 2 waters
Ukrainian: та в бік моря від вод зони 2
Irish: Caledonian Canal
Ukrainian: Каледонський канал
Irish: From a line linking the pier heads at Brunsbüttel as far as a line linking the entry lights at Kiel-Holtenau, including Obereidersee and Enge, Audorfer See, Borgstedter See and Enge, Schirnauer See, Flemhuder See and the Achterwehrer Canal
Ukrainian: Від лінії, що з'єднує голови пірсів у Брунсбюттелі, до лінії, що з'єднує маяки на вході у порт Кіль-Хольтенау, у тому числі Оберайдерзеє та Енге, Аудорфер Зеє, Боргштедтер Зеє та Енге, Шимауер Зеє, Флемхудер Зеє та канал Ахтерверер
Irish: The Ślesiński Channel with the lakes located along the route of this Channel and Lake Gopło
Ukrainian: - Слесінський канал з озерами, розташованими на всьому шляху цього каналу, та озером Гопло
Irish: Above Barrelwell Hill water extraction point
Ukrainian: Вище пункту відбору води Баррелвелл-Хілл
Irish: Within the line of the Chain Ferry between Sandbanks and South Haven Point
Ukrainian: У межах лінії від Чейн Феррі між Сендбенкс і Саут-Хевен-Пойнт
Irish: Lake Velence
Ukrainian: Озеро Веленсе
Irish: Structure reinforcement
Ukrainian: - Зміцнення конструкції
Irish: Berwick
Ukrainian: Бервік
Irish: (4) Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC ( OJ L 389, 30.12.2006, p. 1 ).
Ukrainian: (-4) Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/87/ЄС від 12 грудня 2006 року щодо технічних вимог до суден внутрішнього плавання та про скасування Директиви Ради 82/714/ЄЕС (ОВ L 389, 30.12.2006, с.
Irish: Additional provisions for passenger vessels
Ukrainian: Додаткові положення для пасажирських суден
Irish: Fossdyke Canal
Ukrainian: Канал Фоссдайк
Irish: Within a line from Harlech Point to Graig Ddu
Ukrainian: У межах лінії від Харлеч-Пойнт до Грейг-Дду
Irish: the Oise from Janville lock to the confluence with the Seine;
Ukrainian: Уаза від шлюзу Жанвіль до місця злиття із Сеною;
Irish: Across Loch Cairnbawn in the area between the easternmost point of Garbh Eilean and the westernmost point of Eilean na Rainich
Ukrainian: Через Лох-Кейрнбон, в районі між крайньою східною точкою Гарб-Ейлеан та крайньою західною точкою Ейлеан-на-Райніх
Irish: Rutland Water
Ukrainian: Ратленд Уотер
Irish: River Tees
Ukrainian: Ріка Тіс
Irish: Within an area bounded by the main breakwater and a line drawn from the head of the breakwater to Brynglas Point, Towyn Bay
Ukrainian: У межах території, обмеженої основним хвилеломом та лінією, проведеною від голови хвилелому до Брінглас-Пойнт, затока Товін
Irish: Within Scarborough Pier Heads
Ukrainian: У межах голів пірсів Скарборо
Irish: River Drava: from rkm 0 to rkm 198 + 600
Ukrainian: Ріка Драва: від 0 річкового км до 198 + 600 річкового км
Irish: Glasgow
Ukrainian: Глазго
Irish: the Garonne from the bridge at Castet en Dorthe to the Bec d'Ambès;
Ukrainian: Гаронна від моста у Кастетс-ан-Дорт до Бек-д'Амбе;
Irish: Wisbech Cut and River Nene to Dog-in-a-Doublet Lock
Ukrainian: Від Уїсбеч-Кат та ріки Нін до шлюзу Дог-ін-а-Даблет
Irish: within a line from New Holland to Paull
Ukrainian: у межах лінії від Нової Голландії до Полл Влітку:
Irish: Coniston Water
Ukrainian: Коністон-Уотер
Irish: When issuing a Union inland navigation certificate, the competent authority shall include the ENI therein.
Ukrainian: Видаючи свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, компетентний орган повинен включити ENI до нього.
Irish: Södertälje canal and the ports of Södertälje, bounded in the north by Södertälje lock and in the south by the parallel of latitude N 59° 09′
Ukrainian: Канал Седертельє та порти Седертельє, обмежені на півночі шлюзом Седертельє, а на півдні - паралеллю 59° 09' 00" пн.
Irish: the Saône from the Pont de Bourgogne bridge at Chalon-sur-Saône to the confluence with the Rhône;
Ukrainian: Сона від моста Понт-де-Бургунь у Шалон-сюр-Сон до місця злиття з Роною;
Irish: Lowestoft Harbour below Mutford Lock to a line drawn across the outer harbour entrance piers
Ukrainian: Від гавані Лоустофт нижче шлюзу Матфорд до лінії, проведеної через вхідні пірси зовнішньої гавані
Irish: Any decision not to issue or renew a Union inland navigation certificate shall state the grounds on which it is based.
Ukrainian: У будь-якому рішенні не видавати чи не поновлювати свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинні бути зазначені підстави його ухвалення.
Irish: Recognition of navigation certificates of craft from third countries
Ukrainian: Визнання свідоцтв про придатність до плавання плавучих засобів з третіх країн
Irish: Fleetwood
Ukrainian: Флітвуд
Irish: Within a line from Mount Batten Pier to Raveness Point through Drake's Island; the River Yealm within a line from Warren Point to Misery Point
Ukrainian: У межах лінії від пірса Маунт-Беттен до Рейвнесс-Пойнт через острів Дрейка; ріка Їлм у межах лінії від Уоррен-Пойнт до Мізері-Пойнт
Irish: Union inland navigation certificates attesting that craft are fully compliant with the technical requirements should be valid on all Union inland waterways.
Ukrainian: (7) Свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, які засвідчують повну відповідність плавучих засобів технічним вимогам, повинні бути дійсними на усіх внутрішніх водних шляхах Союзу.
Irish: Within a line drawn between Eastoke point and the church spire, West Wittering and seaward of Zone 3 waters
Ukrainian: У межах лінії, проведеної між Істоук-Пойнт та шпилем церкви у Вест-Віттерінгу, і в бік моря від вод зони 3
Irish: Hollands Diep
Ukrainian: Холландс-Діп
Irish: The River Medina within a line from the Breakwater Light on the east bank to the House Light on the west bank
Ukrainian: Ріка Медіна в межах лінії від маяка Брейкуотер на східному березі до маяка Хауз на західному березі
Irish: Lake Biscarosse;
Ukrainian: Озеро Біскарросс;
Irish: Compliance with technical and safety requirements
Ukrainian: Відповідність технічним вимогам і вимогам безпеки
Irish: River Western Odra from a weir in Widuchowa (704,1 km of River Odra) to a border with internal sea waters, together with side-branches as well as the Klucz-Ustowo Piercing linking River Eastern Odra with River Western Odra
Ukrainian: - Ріка Західна Одра від водозливу у Відучова (704,1 км ріки Одра) до межі з внутрішніми морськими водами, разом із відгалуженнями, а також місце злиття у ріки Східна Одра та ріки Західна Одра у Клущ-Устово
Irish: River Lune
Ukrainian: Ріка Лун
Irish: River Orwell within a line from Blackmanshead breakwater to Landguard Point and seaward of Zone 3 waters
Ukrainian: Ріка Орвелл, у межах лінії від хвилелому Блекменсхед до Ленгард-Пойнт і в бік моря від вод зони 3
Irish: North of the overhead power cables crossing at Fifoots Points
Ukrainian: Північніше від точки перетину повітряних ліній електропередач у Фіфутс-Пойнтс
Irish: Lake Pareloup;
Ukrainian: Озеро Парелуп;
Irish: River Odra from the town of Racibórz to the link with River Eastern Odra which turns into River Regalica from the Klucz-Ustowo Piercing, together with that river and its side-branches to Lake Dąbie as well as a byway of River Odra from the Opatowice lock to the lock in Wrocław city
Ukrainian: - Ріка Одра від міста Рацибож до сполучення з рікою Східна Одра, що перетворюється на ріку Регаліца у місці злиття Клущ-Устово, разом зі згаданою рікою та її відгалуженнями до озера Дабьє, а також обхідний канал ріки Одра від шлюзу Опатовіце до шлюзу у місті Вроцлав
Irish: Loch Carron
Ukrainian: Лох-Керрон
Irish: when operating on other waterways, a Union inland navigation certificate or a certificate issued pursuant to Article 22 of the Revised Convention for Rhine Navigation, including, where applicable, any supplementary Union inland navigation certificates in accordance with Article 8 of this Directive.
Ukrainian: (b) у разі експлуатації на інших водних шляхах, свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами або свідоцтво, видане відповідно до статті 22 Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну, включаючи за потреби будь-які додаткові свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами відповідно до статті 8 цієї Директиви.
Irish: European Hull Data Base
Ukrainian: Європейська база даних суднових корпусів
Irish: Within a line drawn between Eastney Point and Gunner Point
Ukrainian: У межах лінії, проведеної між Істні-Пойнт та Ганнер-Пойнт
Irish: Yarmouth
Ukrainian: Ярмут
Irish: Fatfield to Sunderland Pier Heads
Ukrainian: Від Фетфілду до голів пірсів Сандерленда
Irish: a line from Bogany Point, Isle of Bute to Skelmorlie Castle and a line from Ardlamont Point to the southern extremity of Ettrick Bay inside the Kyles of Bute
Ukrainian: лінія від Богані-Пойнт, острів Б'ют, до замка Скелморлі та лінія від Ардламонт-Пойнт до крайньої південної точки Еттрік-Бей всередині Кайлз-оф-Б'ют
Irish: Within a line from Mussel Hill to Tremlyd Point
Ukrainian: У межах лінії від Массел-Хілл до Тремлід-Пойнт
Irish: Loch Monar
Ukrainian: Лох-Монар
Irish: River Orwell and River Stour
Ukrainian: Ріка Орвелл та ріка Стур
Irish: Refusal to issue or renew, and withdrawal of, Union inland navigation certificates
Ukrainian: Відмова видавати або поновлювати свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами та їх відкликання
Irish: Within a line from Arnish Point to Sandwick Bay Lighthouse, north-west side
Ukrainian: У межах лінії від Ерніш-Пойнт до маяка в затоці Сендвіч, північно-західна сторона
Irish: River Morava: from rkm 0,00 to rkm 6,00
Ukrainian: Ріка Морава: від 0,00 річкового км до 6,00 річкового км
Irish: From the entrance of the outer harbour of Leer sea lock to the mouth in the Eems
Ukrainian: Від входу зовнішньої гавані морського шлюзу Лер до гирла Емсу
Irish: River Váh: from rkm 0,00 to rkm 70,00
Ukrainian: Ріка Ваг: від 0,00 річкового км до 70,00 річкового км
Irish: From the tail water of Buxtehude lock (km 0,25) to the mouth in the Elbe
Ukrainian: Від нижнього б'єфу шлюзу Букстехуде (0,25 км) до гирла Ельби
Irish: Lerwick
Ukrainian: Лервік
Irish: Lake Sanguinet;
Ukrainian: Озеро Сангіне;
Irish: Between Stromemore and Strome Ferry
Ukrainian: Між Стромемор та переправою Стром
Irish: River Ancholme
Ukrainian: Ріка Енхольм
Irish: River Ouse above the north end of North Quay
Ukrainian: Ріка Уз вище крайньої північної точки північного причалу
Irish: within a line from St Anthony Head to Rosemullion
Ukrainian: у межах лінії від Сент-Ентоні-Хед до Роузмульйон Влітку:
Irish: When adopting delegated acts, it is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level and that those consultations be conducted in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making (7) . In particular, to ensure equal participation in the preparation of delegated acts, the European Parliament and the Council receive all documents at the same time as Member States' experts, and their experts systematically have access to meetings of Commission expert groups dealing with the preparation of delegated acts.
Ukrainian: Зокрема, для забезпечення рівної участі у підготовці делегованих актів Європейський Парламент і Рада отримують усі документи одночасно з експертами держав-членів, а їхні експерти систематично отримують доступ до засідань експертних груп Комісії, що займаються підготовкою делегованих актів.
Irish: Workington
Ukrainian: Уоркінгтон
Irish: River Adur above the west end of Tarmac Wharf, and within Southwick Canal
Ukrainian: Ріка Едур вище крайньої західної точки Тармак-Ворф та у межах каналу Саутвік
Irish: Within a line from Calshot Castle to Hook Beacon
Ukrainian: У межах лінії від замку Колшот до Хук Бікон
Irish: Gloucester
Ukrainian: Глостер
Irish: Inside a line linking the Bülk lighthouse and the Laboe naval memorial
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує маяк Бюлк з воєнно-морським меморіалом Лабьо
Irish: Downstream of the Mühlendamm from the northern edge of the Geinitzbrücke in Rostock towards the sea as far as a line linking the northern points of the western and eastern piers in Warnemünde
Ukrainian: Вниз за течією від Мюлендамма від північного краю Гайнітцбрюкке у Ростоку в бік моря до лінії, що з'єднує північні точки західного та східного пірсів у Варнемюнде
Irish: From the tail water of the Au-Mühle in Horneburg (km 0,00) to the mouth in the Elbe
Ukrainian: Від нижнього б'єфу Ау-Мюле у Горнебургу (0,00 км) до гирла Ельби
Irish: a line from Skipness to a position one mile south of Garroch Head thence to Farland Head
Ukrainian: лінія від Скіпнесс до точки, що знаходиться за одну милю на південь від Гарроч-Хед, а звідти - до Фарленд-Хед
Irish: Kielder Water
Ukrainian: Водосховище Ліпно
Irish: From the north-western edge of the railway lift bridge in Lübeck with the Pötenitzer Wiek, and the Dassower See as far as a line linking the southern inner and northern outer pier heads at Travemünde
Ukrainian: Від північно-західного краю розвідного залізничного моста у Любеку з Пьотенітцер Вік, та з Дассовер Зеє до лінії, що з'єднує південну внутрішню та північну зовнішню голови пірса у Травемюнде
Irish: Within a line from Aberdyfi Railway Station to Twyni Bach Beacon
Ukrainian: У межах лінії від залізничної станції Абердифі до Твіні-Беч-Бікон
Irish: the classification society shall publish its register of vessels annually;
Ukrainian: (2) класифікаційне товариство повинне щорічно публікувати свій реєстр суден;
Irish: A Union inland navigation certificate should be issued to a craft that passes a technical inspection carried out prior to that craft being put into service.
Ukrainian: (13) Свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами повинне видаватися плавучому засобу, що пройшов технічну перевірку, проведену до введення в експлуатацію такого плавучого засобу.
Irish: Boston Sluice to Brayford Poole (Lincoln)
Ukrainian: Від шлюзу Бостон до Брейфорд Пул
Irish: Recognition of classification societies
Ukrainian: Визнання класифікаційних товариств
Irish: Below Naburn Lock
Ukrainian: Нижче шлюзу Набурн
Irish: River Kupa: from rkm 0 to rkm 5 + 900
Ukrainian: Ріка Купа: від 0 річкового км до 5 + 900 річкового км
Irish: Uecker
Ukrainian: Укер
Irish: Within a line joining Point Carlisle to Torduff
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує Пойнт-Карлайл і Тордуфф
Irish: Within a line from Airds Point to Scar Point
Ukrainian: У межах лінії від Ейрдс-Пойнт до Скар-Пойнт
Irish: To the west of a line running north-south across the harbour entrance at Scurdie Ness Lighthouse
Ukrainian: На захід від лінії, що проходить з півночі на південь через вхід у гавань у точці, де знаходиться маяк Скьорді-Несс
Irish: Loch Glass
Ukrainian: Лох-Гласс
Irish: River Medway from a line drawn from Garrison Point to the Grain Tower, to Allington Lock; and the Swale from Whitstable to the Medway
Ukrainian: Ріка Медвей від лінії, проведеної від Геррісон-Пойнт до Грейн-Тауер, до шлюзу Еллінгтон; та Свейл від Уітстейбл до Медвей
Irish: Dumfries
Ukrainian: Дамфріс
Irish: Within a line from Kettle Point to Battery Point
Ukrainian: У межах лінії від Кеттл-Пойнт до Беттері-Пойнт
Irish: South of a line running east from Rubha na Moine to Eilan Horrisdale and thence to Rubha nan Eanntag
Ukrainian: Південніше лінії, що проходить на схід від Руба-на-Мойн до Ейлан-Хоррісдейл, і звідти до Руба-нан-Еннтаг
Irish: Zone 1
Ukrainian: Зона 1
Irish: From the south-western edge of the bridge leading to/from the Wedenkamp in Elmshorn to the mouth in the Elbe
Ukrainian: Від південно-західного краю моста, що веде до/з Веденкампа в Елмсхорн до гирла Ельби
Irish: Within a line from Splat Point to Limebury Point
Ukrainian: У межах лінії від Сплет-Пойнт до Лаймбері-Пойнт
Irish: Bodden seawards as far as a line from the eastern point of Thiessower Haken (Südperd) to the eastern point of the island of Ruden and continuing to the northern point of the island of Usedom (54° 10′
Ukrainian: У бік моря до лінії зі східної точки Тіссовер-Хакен (Зюдперд) до східної точки острова Рюден, а звідти - до північної точки острова Узедом (54° 10' 37" пн.
Irish: Oban
Ukrainian: Обан
Irish: IJsselmeer: including the Markermeer and IJmeer but excluding the Gouwzee
Ukrainian: у тому числі Маркемеєр та Іймеєр, але без Гоувзеє
Irish: Within the Menai Straits between a line joining Aber Menai Point to Belan Point and a line joining Beaumaris Pier to Pen-y-Coed Point
Ukrainian: У межах протоки Менай між лінією, що з'єднує Абер-Менай-Пойнт та Белан-Пойнт, та лінією, що з'єднує пірс Бомаріс та Пен-і-Кьод-Пойнт
Irish: Above Glasson Dock
Ukrainian: Вище дока Глассон
Irish: Wischhafener Süderelbe (from km 8,03 till the mouth in the Elbe)
Ukrainian: Зюдерельбе (від 8,03 км до гирла Ельби)
Irish: Strathclyde Loch
Ukrainian: Стратклайд-Лох
Irish: Balnakiel Bay
Ukrainian: Балнакіл-Бей
Irish: Within a line joining the seaward ends of the north and east breakwaters
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує крайні точки північного та східного хвилеломів у морі
Irish: River Arun above Littlehampton Marina
Ukrainian: Ріка Арун вище пристані Літлхемптон
Irish: From the north-western edge of the railway bridge in Bremen as far as a line linking Langwarden and Cappel church towers, including the Westergate, Rekumer Loch, Rechter Nebenarm and Schweiburg side branches
Ukrainian: Від північно-західного краю залізничного моста у Бремені до лінії, що з'єднує вежі церков у Лангвардені та Каппелі, у тому числі бічні відгалуження Вестергате, Рекумер-Лох, Рехтер-Небенарм та Швайбург
Irish: River Nene
Ukrainian: Ріка Нін
Irish: Within a line drawn due north from Hurst Point Low Light to Keyhaven Marshes
Ukrainian: У межах лінії, проведеної рівно на північ від маяка Хьорст-Пойнт Лоу до Кіхейвен Маршес
Irish: the Loire from Cordemais (KP 25) to the transversal limit of the sea defined by the line joining the Pointe de Mindin to the Pointe de Penhoët;
Ukrainian: Луара від Кордме (KP 25) до поперечної межі моря, визначеної лінією, що з'єднує Пуант-де-Мендін і Пуант-де-Пеное;