FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Finnish: Jotta tämän poikkeuksen käyttö ei heikentäisi direktiivin päätavoitetta, sitä olisi vielä täsmennettävä erityisesti seuraavan käyntisataman osalta, ja riittävän varastotilan käsite olisi määriteltävä yhdenmukaisesti yhteisiin menetelmiin ja kriteereihin perustuen.
Ukrainian: З метою уникнення застосування згаданого винятку, що підриває реалізацію основної мети цієї Директиви, зазначений вище аспект потребує подальшого роз'яснення, особливо в частині наступного порту заходу, а питання достатньої місткості потужностей для зберігання потребує визначення у гармонізований спосіб на основі спільної методики та критеріїв.
Finnish: Marpol-yleissopimuksen liitteessä VI vahvistetaan päästömääräykset uusille jätelajeille, erityisesti pakokaasujen puhdistusjärjestelmien jäämille, jotka koostuvat sekä lietteestä että poistovesistä.
Ukrainian: (6) У додатку VI до Конвенції МАРПОЛ були запроваджені норми скидання стосовно нових категорій відходів, зокрема, залишків від роботи систем очищення відпрацьованих газів у вигляді шламу та відведеної води.
Finnish: Lastijäämiin luetaan myös öljypitoisen tai haitallisen nestemäisen aineen puhdistustoimenpiteiden jälkeiset jäämät, joihin sovelletaan Marpol-yleissopimuksen liitteiden I ja II mukaisia purkunormeja, ja joita mainituissa liitteissä vahvistetuin tietyin edellytyksin ei tarvitse toimittaa satamaan, jotta vältetään aluksille aiheutuvat tarpeettomat toimintakustannukset ja satamien ruuhkautuminen.
Ukrainian: Залишками вантажу вважають залишки нафтовмісного або шкідливого рідиноподібного вантажу, що виникли після операцій з очищення, до яких застосовуються норми скидання відходів із суден, передбачені додатками I та II до Конвенції МАРПОЛ , та які за певних умов, визначених у цих додатках, можуть не здаватися в порт для уникнення надмірних експлуатаційних витрат для суден та для уникнення перевантажень у портах.
Finnish: 2.8 Seuraava toimitussatama:
Ukrainian: 2.8 Наступний порт здавання:
Finnish: satamassa olevien vastaanottolaitteiden sijainti kunkin laituripaikan osalta ja tapauksen mukaan niiden aukioloajat;
Ukrainian: (a) розташування портових приймальних споруд на кожному причалі та, за доцільності, робочі години;
Finnish: Marpol-yleissopimuksen liite II - HAITALLISET NESTEMÄISET AINEET (1)
Ukrainian: Додаток II до Конвенції МАРПОЛ - ШКІДЛИВІ РІДКІ РЕЧОВИНИ (NLS) (-1)
Finnish: Kustannusten kattamiseen käytettävät järjestelmät
Ukrainian: Системи відшкодування витрат
Finnish: (22) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 2099/2002, annettu 5 päivänä marraskuuta 2002, meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean (COSS-komitea) perustamisesta sekä meriturvallisuutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä koskevien asetusten muuttamisesta ( EYVL L 324, 29.11.2002, s. 1 ).
Ukrainian: (-22) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2099/2002 від 5 листопада 2002 року про заснування Комітету з безпеки морів та запобігання забрудненню із суден (COSS) та про внесення змін до регламентів про морську безпеку та запобігання забрудненню із суден (ОВ L 324, 29.11.2002, с.
Finnish: Aluksilta peräisin olevan jätteen, mukaan lukien hylätyt kalastusvälineet, erilliskeräys on tarpeen sen varmistamiseksi, että jäte valmistellaan jätehuoltoketjun loppupäässä tapahtuvaan uudelleenkäyttöön tai kierrätykseen ja jotta estetään siitä merten luonnonvaraiselle eläimistölle ja ympäristöille aiheutuvat vahingot.
Ukrainian: (17) Необхідно забезпечити роздільне збирання суднових відходів, включно з покинутим знаряддям лову, з метою підготовлення відходів до подальшого повторного використання або перероблення на об'єктах системи управління відходами, та щоб запобігти завданню ними шкоди морській дикій природі та середовищу.
Finnish: Ro-ro-alus
Ukrainian: Судно ро-ро
Finnish: 'satamalla' paikkaa tai maantieteellistä aluetta, jonka kunnostustyöt ja välineistö on ensisijaisesti suunniteltu mahdollistamaan alusten vastaanottaminen, mukaan lukien sataman toimivaltaan kuuluva ankkurointialue;
Ukrainian: (9) «порт» означає місце або географічну територію, оснащену такими спорудами та обладнанням, які передусім призначені для розміщення суден, включно з якірною стоянкою, що підпадає під юрисдикції порту;
Finnish: JÄTTEEN TOIMITTAMISTA KOSKEVAN TOSITTEEN VAKIOMALLI
Ukrainian: СТАНДАРТНА ФОРМА ПІДТВЕРДЖЕННЯ ПРО ПРИЙМАННЯ ВІДХОДІВ
Finnish: aluksilla, joka eivät kuulu direktiivin 2002/59/EY soveltamisalaan, saatavilla olevat tiedot osoittavat, että aluksella on riittävät erilliset varastotilat kaikelle jätteelle, jota on kertynyt ja kertyy aluksen aiotun matkan aikana ennen seuraavaan käyntisatamaan saapumista; tai
Ukrainian: (b) інформація, наявна на борту суден, що не підпадають під дію Директиви 2002/59/ЄС , свідчить про наявність достатньої місткості виділених потужностей для зберігання усіх відходів, які було утворено та буде утворено на судні в ході запланованого рейсу до наступного порту заходу; або
Finnish: Kuivalastin kuljetuksessa käytettävä virallinen nimi on ilmoitettava.
Ukrainian: Вкажіть належне транспортне найменування сухого вантажу.
Finnish: Ilmoitus jätteen toimittamisesta seuraavaan satamaan: (lisää direktiivin (EU) 2019/883 6 artiklassa tarkoitetun käyntisataman nimi)
Ukrainian: Сповіщення про здавання відходів до: (вкажіть найменування порту заходу як зазначено у статті 6 Директиви (ЄС) 2019/883)
Finnish: Aluksella säilytettävän jätteen määrä (m3)
Ukrainian: Обсяг відходів, що залишається на борту (м-3)
Finnish: Lisäksi jäsenvaltiot ovat tulkinneet eri tavoin kyseisen direktiivin keskeisiä käsitteitä, kuten laitteiden riittävyys, jätteiden ennakkoilmoitukset, jätteiden pakollinen toimittaminen satamassa oleviin vastaanottolaitteisiin ja säännöllisessä liikenteessä oleviin aluksiin sovellettavat vapautukset.
Ukrainian: Крім того, у державах-членах виникли різні тлумачення ключових понять зазначеної Директиви, зокрема, щодо відповідності (достатності) споруд, попереднього сповіщення про відходи та обов'язкового здавання відходів до портових приймальних споруд, а також щодо звільнень для суден, які здійснюють планові перевезення.
Finnish: Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
Ukrainian: Держави-члени передають Комісії текст основних інструментів національного законодавства, ухвалених ними у сфері регулювання цієї Директиви.
Finnish: Marpol-yleissopimuksen liite I - Öljy
Ukrainian: Додаток I до Конвенції МАРПОЛ - Нафта
Finnish: (12) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2017/352, annettu 15 päivänä helmikuuta 2017, satamapalvelujen tarjoamisen puitteista ja satamien rahoituksen läpinäkyvyyttä koskevista yhteisistä säännöistä ( EUVL L 57, 3.3.2017, s. 1 ).
Ukrainian: (-12) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) 2017/352 від 15 лютого 2017 року про запровадження рамки для надання портових послуг та про загальні правила щодо фінансової прозорості портів (ОВ L 57, 03.03.2017, с.
Finnish: 2.2 Saapumispäivä ja -aika:
Ukrainian: 2.2 Дата та час прибуття:
Finnish: Jotta merten roskaantumiseen voidaan puuttua tehokkaasti, on erittäin tärkeää tarjota sopivat kannustimet jätteiden, erityisesti Marpol- yleissopimuksen liitteessä V määriteltyjen jätteiden, jäljempänä 'MARPOL-yleissopimuksen liitteen V mukainen jäte', toimittamiseksi satamassa oleviin vastaanottolaitteisiin.
Ukrainian: (30) Щоб дієво подолати проблему забруднення морського середовища, необхідно створити належні стимули для здавання відходів до портових приймальних споруд, зокрема, відходів, які визначено в додатку V до Конвенції МАРПОЛ («відходи, визначені в додатку V до Конвенції МАРПОЛ»).
Finnish: Jos nämä tiedot väitetyistä puutteista ilmoitetaan suoraan tällä direktiivillä perustettuun tieto-, seuranta- ja valvontajärjestelmään, tiedot voidaan sen jälkeen välittää GISIS-järjestelmään, jolloin jäsenvaltioilla ei ole lippu- ja satamavaltioina enää ilmoittamisvelvoitetta IMOlle.
Ukrainian: Внесення повідомлення про ймовірну невідповідність безпосередньо в систему інформування, моніторингу та правозастосування, передбачену цією Директивою, дасть змогу забезпечити подальше передавання відповідної інформації в систему GISIS, звільняючи держави-члени прапора або держави порту від обов'язку передавати інформацію до ММО.
Finnish: Satamaviranomaisten ja satamissa olevista vastaanottolaitteista vastaavien viranomaisten olisi varmistettava, että kaikki henkilöstön jäsenet saavat tarvittavan koulutuksen hankkiakseen työnsä kannalta olennaiset tiedot, painottaen erityisesti vaarallisten aineiden käsittelyyn liittyviä terveys- ja turvallisuusnäkökohtia, ja että koulutusvaatimukset saatetaan säännöllisesti ajan tasalle teknologisen innovoinnin haasteisiin vastaamiseksi.
Ukrainian: Органи порту та органи портових приймальних споруд мають забезпечити проходження необхідної підготовки усіма працівниками з метою здобуття знань, які є важливими для їхньої роботи, з особливою увагою до питань охорони здоров'я та правил техніки безпеки при роботі з небезпечними матеріалами, а також регулярне оновлення навчальних вимог для подолання викликів технологічних інновацій.
Finnish: Asianosaisten satamaviranomaisten tai muussa tapauksessa muiden asiaankuuluvien viranomaisten on varmistettava, että jätteen toimitus ja vastaanotto toteutetaan riittäviä turvallisuustoimenpiteitä noudattaen, jotta vältytään ihmisille ja ympäristölle aiheutuvilta riskeiltä tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvissa satamissa.
Ukrainian: Органи порту або, за їх відсутності, відповідні органи забезпечують дотримання належної техніки безпеки у процесі здавання та приймання відходів з метою попередження ризиків для людей та довкілля в портах, охоплених цією Директивою.
Finnish: mistä on todisteena sataman tai jäteurakoitsijan kanssa allekirjoitettu sopimus ja jätteen toimittamista koskevat tositteet;
Ukrainian: (i) засвідчено наявністю договору, підписаного з портом або з підрядною організацією, що займається поводженням із відходами, та підтвердженнями про приймання відходів;
Finnish: Jätteen toimittamista koskevan tositteen sisältämien tietojen on oltava tarvittaessa saatavilla aluksella vähintään kahden vuoden ajan yhdessä asiaa koskevan öljy-, lasti- tai jätepäiväkirjan tai jätehuoltosuunnitelman kanssa, ja ne on pyynnöstä esitettävä jäsenvaltioiden viranomaisille.
Ukrainian: Інформація з підтвердження про приймання відходів зберігається на борту судна протягом принаймні двох років, а у відповідних випадках разом із журналом нафтових операцій, журналом вантажних операцій, журналом операцій з відходами або планом управління відходами, та надається органам держави-члена за їхнім запитом.
Finnish: Nämä säännöt määrittää nykyään asianomainen jokikomissio.
Ukrainian: На поточний момент такі правила встановлює відповідна річкова комісія.
Finnish: Jotta satamassa olevien vastaanottolaitteiden riittävyys ja saatavuus voidaan varmistaa, jäsenvaltioiden voi olla asianmukaista tarjota alueellista toimintatukea satamassa olevista vastaanottolaitteista vastaavien toimijoiden tai satamaviranomaisten saataville kyseisillä unionin alueilla kyseisessä artiklassa tarkoitettujen pysyvien haittojen vaikutuksiin puuttumiseksi.
Ukrainian: З метою забезпечення відповідності (достатності) та наявності портових приймальних споруд може бути доцільним, щоб держави-члени надали операторам портових приймальних споруд або органам портів, що належать до зазначених регіонів Союзу, регіональну операційну допомогу для подолання наслідків постійних несприятливих умов, зазначених у згаданій статті.
Finnish: Välilliset hallintokustannukset, jotka aiheutuvat satamassa olevan järjestelmän hallinnoinnista, mukaan lukien jäljempänä luetellut kustannuserät
Ukrainian: Непрямі адміністративні витрати, що виникають у зв'язку з управлінням системами в порту, зокрема, за переліченими нижче статтями витрат.
Finnish: jätteiden toimituksesta perittävät maksut eivät muodosta aluksille estettä käyttää satamassa olevia vastaanottolaitteita; ja
Ukrainian: (c) збір, що його стягують за здавання відходів, не був фактором стримування суден використовувати портові приймальні споруди; та
Finnish: Tästä syystä jäsenvaltioiden olisi tarvittaessa toteutettava lippunsa alla tai niiden aluevesillä tai molemmilla toimivien avomerilaitosten jätteiden toimittamista koskevia toimenpiteitä ja varmistettava, että Marpol-yleissopimuksen avomerilaitoksiin sovellettavia tiukkoja päästömääräyksiä noudatetaan.
Ukrainian: З цієї причини держави-члени мають ухвалити відповідні інструменти щодо здавання відходів зі стаціонарних морських споруд, що діють під їхнім прапором та/або перебувають у межах їхніх територіальних вод, а також забезпечити відповідність більш суворим нормам щодо скидання відходів, які застосовуються до стаціонарних морських споруд згідно з положеннями Конвенції МАРПОЛ .
Finnish: kuvaus kustannusten kattamiseen käytettävästä järjestelmästä,
Ukrainian: (d) опис системи відшкодування витрат;
Finnish: Luokan Y aine
Ukrainian: Речовина категорії Y
Finnish: kuvaus menetelmistä, joilla satamassa olevien vastaanottolaitteiden tosiasiallista käyttöä seurataan,
Ukrainian: (d) опис методів ведення обліку фактичного використання портових приймальних споруд;
Finnish: Satamaviranomaisten ja satamien vastaanottolaitteista vastaavien viranomaisten on varmistettava, että kaikki henkilöstön jäsenet saavat tarvittavan koulutuksen hankkiakseen jätehuoltoon liittyvän työnsä kannalta olennaiset tiedot, painottaen erityisesti vaarallisten aineiden käsittelyyn liittyviä terveys- ja turvallisuusnäkökohtia, ja että koulutusvaatimukset saatetaan säännöllisesti ajan tasalle teknologisen innovoinnin haasteisiin vastaamiseksi.
Ukrainian: Органи порту та органи портових приймальних споруд повинні забезпечити проходження необхідної підготовки всіма працівниками з метою здобуття знань, які є важливими для їхньої роботи з відходами, з особливою увагою до питань охорони здоров'я та правил техніки безпеки при роботі з небезпечними матеріалами, а також регулярне оновлення навчальних вимог для подолання викликів технологічних інновацій.
Finnish: Jäsenvaltioiden on seurattava jätteiden vastaanotto- ja käsittelysuunnitelmien täytäntöönpanoa asianomaisissa satamissa.
Ukrainian: Держави-члени повинні здійснювати моніторинг виконання плану приймання відходів та поводження з відходами в порту.
Finnish: On tarpeen yhdenmukaistaa lisää vapautusjärjestelmää, joka koskee usein ja säännöllisesti satamissa käyviä aikataulun mukaista liikennettä harjoittavia aluksia, erityisesti selkeyttämällä käytettyjä ilmaisuja ja vapautusten ehtoja.
Ukrainian: (39) Існує потреба в подальшій гармонізації режиму звільнень для суден, задіяних у планових перевезеннях із частими та регулярними відвідуваннями порту, зокрема, у наданні роз'яснень щодо термінів та умов, які використовуються при наданні звільнень.
Finnish: Komissiolle siirretään 19 artiklan mukaisesti valta antaa delegoituja säädöksiä, joilla muutetaan tämän direktiivin liitteitä ja viittauksia tässä direktiivissä oleviin IMOn välineisiin, siinä määrin kuin se on tarpeen niiden saattamiseksi unionin oikeuden mukaisiksi tai kansainvälisellä tasolla, erityisesti IMOn tasolla, tapahtuneen kehityksen huomioon ottamiseksi.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти згідно зі статтею 19 на внесення змін до додатків до цієї Директиви та оновлення покликань на інструменти ММО в тексті цієї Директиві у межах, необхідних для приведення їх у відповідність до права Союзу або для врахування прогресу на міжнародному рівні, зокрема, на рівні ММО.
Finnish: Tämän prosessin helpottamiseksi satamassa olevat vastaanottolaitteet voivat kerätä Marpol-yleissopimuksessa määriteltyjen jäteluokkien mukaiset jätejakeet erillisesti kyseisen yleissopimuksen ohjeet huomioon ottaen.
Ukrainian: З метою сприяння цьому процесу, портові приймальні споруди можуть приймати фракції відходів окремо відповідно до категорій відходів, визначених у Конвенції МАРПОЛ , з урахуванням настанов щодо зазначеної Конвенції.
Finnish: Ensimmäisessä alakohdassa asetettua vaatimusta ei sovelleta pieniin satamiin, joissa on miehittämättömät laitteet tai jotka sijaitsevat syrjäisillä alueilla, edellyttäen, että jäsenvaltio, jossa kyseiset satamat sijaitsevat, on ilmoittanut niiden nimet ja sijainnit sähköisesti siinä tieto-, seuranta- ja valvontajärjestelmän osassa, johon viitataan tämän direktiivin 13 artiklassa.
Ukrainian: Вимоги, визначені в першому підпараграфі, не застосовують до малих портів із автоматизованими спорудами або портів у віддалених регіонах, за умови подання державою-членом, на території якої розташовані такі порти, інформації про назви та розташування таких портів в електронній формі до відповідної частини системи інформування, моніторингу та правозастосування, зазначеної у статті 13 .
Finnish: Jäsenvaltiot, joilla ei ole tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvia satamia, voivat poiketa tämän direktiivin yksinomaan satamia koskevista säännöksistä.
Ukrainian: Держави-члени, що не мають портів, які підпадають під дію цієї Директиви, можуть відступати від тих положень цієї Директиви, які стосуються винятково портів.
Finnish: Tämän direktiivin mukaisesti kerätyt, jätetoimitustositteissa olevat tiedot passiivisesti kalastetusta jätteestä voitaisiin myös raportoida tällä tavoin.
Ukrainian: Інформацію, зібрану про пасивно виловлені відходи відповідно до цієї Директиви, яка доступна в підтвердженнях про приймання відходів, могли б надавати у такий самий спосіб.
Finnish: Näin ollen kyseisiin aluksiin olisi sovellettava tiukkoja päästö- ja toimitusnormeja.
Ukrainian: Тому на такі судна слід поширити жорсткіші норми щодо скидання та здавання відходів.
Finnish: (15) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2010/65/EU, annettu 20 päivänä lokakuuta 2010, jäsenvaltioiden satamiin saapuvia ja/tai satamista lähteviä aluksia koskevista ilmoitusmuodollisuuksista ja direktiivin 2002/6/EY kumoamisesta ( EUVL L 283, 29.10.2010, s. 1 ).
Ukrainian: (-15) Директива Європейського Парламенту і Ради 2010/65/ЄС від 20 жовтня 2010 року про процедури звітування для суден, які прибувають до та/або відходять із портів держав-членів, та скасування Директиви 2002/6/ЄС (ОВ L 283, 29.10.2010, с.
Finnish: kuvaus menettelystä, jolla ilmoitetaan väitetyistä puutteista satamassa olevissa vastaanottolaitteissa,
Ukrainian: (e) опис процедури звітування про ймовірну невідповідність портових приймальних споруд;
Finnish: Jäsenvaltioiden, joissa kyseiset satamat sijaitsevat, on ilmoitettava näiden satamien nimi ja sijainti sähköisesti 13 artiklassa tarkoitetussa tieto-, seuranta- ja valvontajärjestelmän osassa.
Ukrainian: Держави-члени, на території яких розташовані такі порти, в електронній формі повідомляють назву та розташування таких портів до відповідної частини системи інформування, моніторингу та правозастосування, зазначеної у статті 13 .
Finnish: Jäsenvaltioiden on varmistettava, että passiivisesti kalastetun jätteen volyymiä ja määriä koskevia seurantatietoja kerätään, ja toimitettava nämä seurantatiedot komissiolle.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують збирання моніторингових даних про об'єм та обсяг пасивно виловлених відходів, та передають такі моніторингові дані Комісії.
Finnish: Jäsenvaltioiden on voitava tutustua tarkastustietokantaan kirjattuihin tietoihin milloin tahansa.
Ukrainian: Держави-члени повинні мати безперервний доступ до інформації, що міститься в базі даних про результати інспектувань.
Finnish: Näin voisi olla myös silloin, kun erillisen varastotilan ilmoitettu kapasiteetti on liiallinen tai kohtuuttoman suuri.
Ukrainian: Крім того, необхідно передбачити випадки, коли заявлена місткість виділених потужностей для зберігання є надмірною або необґрунтовано великою.
Finnish: (8) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008/98/EY, annettu 19 päivänä marraskuuta 2008, jätteistä ja tiettyjen direktiivien kumoamisesta ( EUVL L 312, 22.11.2008, s. 3 ).
Ukrainian: (-8) Директива Європейського Парламенту і Ради 2008/98/ЄС від 19 листопада 2008 року про відходи та про скасування деяких директив (ОВ L 312, 22.11.2008, с.
Finnish: Jätteen vastaanotto- ja käsittelysuunnitelmiin voi sisältyä myös
Ukrainian: Плани приймання відходів та поводження з відходами можуть включати:
Finnish: luettelo aluksilta peräisin olevasta jätteestä, jonka jätehuollosta satama yleensä vastaa;
Ukrainian: (b) перелік суднових відходів, що їх зазвичай приймає порт;
Finnish: Käyttöoikeudet, jotka perustuvat tapauksen mukaan joko alueen vuokraamisesta tai satamassa olevien vastaanottolaitteiden käytön kannalta välttämättömän kaluston vuokraamisesta tehtyyn sopimukseen;
Ukrainian: - Концесії на оренду земельної ділянки, якщо застосовується, або оренду обладнання, необхідного для експлуатації портових приймальних споруд;
Finnish: 'säännöllisillä satamakäynneillä' saman aluksen toistuvia saman kaavan mukaan tekemiä matkoja yksilöityjen satamien välillä tai sellaisten matkojen sarjaa, jotka alkavat samasta satamasta kuin mihin ne päättyvät ilman, että alus käy välillä muussa satamassa;
Ukrainian: (12) «регулярні зупинки в порту» означає повторні рейси одного судна, що набувають вигляду постійної схеми сполучення між визначеними портами, або низку рейсів з та до того самого порту без проміжних зупинок;
Finnish: Tietyissä jäsenvaltioissa on perustettu järjestelmiä vaihtoehtoisen rahoituksen tarjoamiseksi kustannuksille, joita aiheutuu pyydysten muodostaman jätteen tai passiivisesti kalastetun jätteen keruusta ja jätehuollosta maissa, mukaan lukien jätteenkalastusohjelmat.
Ukrainian: (31) Окремі держави-члени запровадили програми альтернативного фінансування витрат на збирання відходів зі знарядь лову або пасивно виловлених відходів та управління такими відходами, включно зі «схемами вилову сміття».
Finnish: Maksuja alennetaan seuraavin perustein:
Ukrainian: Розмір зборів повинен зменшуватися на основі такого:
Finnish: Jäsenvaltioiden on ilmoitettava vapautustodistuksen tiedot sähköisesti siinä tieto-, seuranta- ja valvontajärjestelmän osassa, johon viitataan 13 artiklassa.
Ukrainian: Держави-члени вносять інформацію зі свідоцтва про звільнення в електронній формі у відповідній частині системи інформування, моніторингу та правозастосування, зазначеної у статті 13 .
Finnish: Marpol-yleissopimuksen liite VI - Ilman pilaantumiseen liittyvät
Ukrainian: Додаток VI до Конвенції МАРПОЛ - Забруднення повітря від суден
Finnish: G. Eläinten ruho(t)
Ukrainian: G. Туша (туші) тварин
Finnish: 'aluksella' mitä tahansa meriympäristössä toimivaa merialusta, mukaan lukien kalastusalukset, huvialukset, kantosiipialukset, ilmatyynyalukset sekä vedenalaiset ja kelluvat alukset;
Ukrainian: (1) «судно» означає морське судно будь-якого типу, яке експлуатують у морському середовищі, як-от риболовні судна, прогулянкові судна, судна на підводних крилах, судна на повітряних подушках, підводні апарати та плавучі засоби;
Finnish: Satamassa olevien vastaanottolaitteiden riittävyyden varmistamiseksi on erittäin tärkeää kehittää ja panna täytäntöön jätteen vastaanotto- ja käsittelysuunnitelma ja arvioida sitä uudelleen kaikkia asiaankuuluvia osapuolia kuullen.
Ukrainian: (28) Для забезпечення відповідності (достатності) портових приймальних споруд важливе значення має план приймання відходів і поводження з відходами, який необхідно розробляти, виконувати та регулярно оцінювати в консультаціях із усіма відповідними сторонами.
Finnish: arvio siitä, millaiset vastaanottolaitteet satamassa olisi oltava saatavilla ottaen huomioon satamassa tavanomaisesti käyvien alusten tarpeet,
Ukrainian: (a) оцінювання потреб у портових приймальних спорудах з огляду на потреби суден, що зазвичай відвідують порт;
Finnish: Jäsenvaltion satamissa käyvien yksittäisten alusten kokonaismäärä on laskettava keskiarvona kolmen edeltävän vuoden yksittäisten alusten lukumäärästä, joka on ilmoitettu 13 artiklassa tarkoitetun tieto-, seuranta- ja valvontajärjestelmän välityksellä.
Ukrainian: Загальна кількість окремих суден, що заходять до портів держави-члена, розраховується за середньою кількістю окремих суден протягом попередніх трьох років згідно з інформацією, поданою до відповідної частини системи інформування, моніторингу та правозастосування, зазначеної у статті 13 .