FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Finnish: ajokorttiluokkiin C ja C + E kuuluvia ajoneuvoja edellyttäen, että hänellä on 6 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu ammattitaitoa osoittava todistus (CAP);
Ukrainian: (i) транспортним засобом за посвідченням категорій C та C+E за умови володіння СПП, як зазначено в статті 6(1) ;
Finnish: sekä opetukseen osallistuminen että kokeen suorittaminen
Ukrainian: Варіант, що поєднує відвідування курсів та складання іспиту
Finnish: vääntömomenttiin, tehoon ja moottorin ominaiskulutukseen liittyvät käyrät, käyntinopeusmittarin optimikäyttö, vaihteiston välityssuhteeseen liittyvät kaaviot,
Ukrainian: криві зростання крутильного моменту, потужності та питомої витрати двигуна, зона оптимальної роботи на тахометрі, діаграми передатних чисел.
Finnish: ajoneuvoihin liikkeessä vaikuttavat voimat, vaihteiston välityssuhteiden käyttö ajoneuvon kuorman ja tieprofiilin mukaan, ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän hyötykuorman määrittäminen, kuormituksen jakautuminen, akselin ylikuormituksen seuraukset, ajoneuvon vakaus ja painopiste,
Ukrainian: сили, що діють на транспортний засіб під час руху, використання передач трансмісії відповідно до завантаженості транспортного засобу і стану дорожнього покриття, використання систем автоматичної трансмісії, розрахунок пасажиромісткості автомобіля чи автопоїзда, розподіл навантаги, наслідки перевищення навантаги на вісь, стабільність і центр ваги.
Finnish: Koulutuksen päätteeksi annetaan 8 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu ammattitaitoa osoittava todistus (CAP).
Ukrainian: Його проходження повинно бути засвідчено СПП, як визначено у статті 8(1) .
Finnish: paineöljykäyttöisten jarrupiirien erityisominaisuudet, jarrujen ja hidastinten käyttörajoitukset, jarrujen ja hidastimen yhteiskäyttö, nopeuden ja vaihteiston välityssuhteen yhteyden parantaminen, ajoneuvon inertian hyödyntäminen, hidastus- ja jarrutuskeinojen käyttö alamäessä, toimenpiteet toimintahäiriöiden varalle,
Ukrainian: функціональні обмеження гальм і сповільнювача ходу, комбіноване використання гальм і сповільнювача, ефективне використання швидкості та передатного числа, використання інерції руху, прийоми сповільнення та гальмування на узвозах, дії у разі виходу з ладу, використання електронних і механічних засобів на кшталт електронної стабілізаційної системи (ESP), допоміжних систем аварійного гальмування (AEBS), антиблокувальної системи (ABS), систем контролю зчеплення (TCS), внутрішніх систем моніторингу автомобіля (IVMS) та інших схвалених для використання засобів допомоги водієві чи автоматизації.
Finnish: (1) EYVL C 154 E, 29.5.2001, s. 258 ja EYVL C 20 E, 28.1.2003, s. 263 .
Ukrainian: (-5) ОВ L 123, 12.05.2016 р., с.
Finnish: ajoneuvot, joiden kuljettamiseen vaaditaan direktiivin 91/439/ETY mukainen luokkaan C1, C1 + E, C tai C + E kuuluva tai vastaavaksi tunnustettu ajokortti,
Ukrainian: - транспортні засоби, керування якими потребує посвідчення водія категорії C1, C1+E, C або C+E, як визначено Директивою Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС ( -1 ) , або посвідчення водія, визнаного рівноцінним,
Finnish: Perustason ammattipätevyys
Ukrainian: Початкова кваліфікація
Finnish: Osoitus
Ukrainian: Скасування
Finnish: Yhteisön koodit
Ukrainian: Код Союзу
Finnish: viitevärit:
Ukrainian: Перехідні положення
Finnish: ajokortin numero
Ukrainian: (a) номер посвідчення водія;
Finnish: (10) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 484/2002, annettu 1 päivänä maaliskuuta 2002, neuvoston asetusten (ETY) N:o 881/92 ja (ETY) N:o 3118/93 muuttamisesta kuljettajatodistuksen käyttöön ottamiseksi ( EYVL L 76, 19.3.2002, s. 1 ).
Ukrainian: (-10) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 181/2011 від 16 лютого 2011 року щодо прав пасажирів автобусів і рейсового транспорту, та про внесення змін до Регламенту (ЄС) № 2006/2004 (ОВ L 55, 28.02.2011 р., с.
Finnish: Saavutetut oikeudet
Ukrainian: Набуті права
Finnish: joita käytetään ajo-opetuksessa ajokortin tai 6 artiklassa ja 8 artiklan 1 kohdassa tarkoitetun ammattitaitoa osoittavan todistuksen (CAP) saamiseksi;
Ukrainian: (f) що їх використовують для навчання та проведення іспитів з керування транспортним засобом для будь-яких осіб, що бажають отримати посвідчення водія чи Свідоцтво про професійну підготовку (СПП) згідно зі статтею 6 та статтею 8(1) , за умови, що ці транспортні засоби не використовують для комерційних перевезень вантажів та пасажирів;
Finnish: Tämän direktiivin täytäntöönpanemiseksi tarvittavista toimenpiteistä olisi päätettävä menettelystä komissiolle siirrettyä täytäntöönpanovaltaa käytettäessä 28 päivänä kesäkuuta 1999tehdyn neuvoston päätöksen 1999/468/EY (7) mukaisesti.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити здійснення опрацювання персональних даних виключно з метою перевірки дотримання цієї Директиви, зокрема, викладених у цій Директиві вимог до навчання, відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2016/679 ( -4 ) .
Finnish: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: Держави-члени можуть зараховувати спеціальне навчання, що його вимагають інші законодавчі акти Союзу, як частину цього навчання.
Finnish: haltijan valokuva
Ukrainian: 6. фотографія володільця;
Finnish: Kurssille osallistumisen ja kokeen perusteella annettava ammattitaitoa osoittava todistus (CAP)
Ukrainian: (a) СПП, видані на підставі відвідування курсів і складання іспиту
Finnish: KULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYSKORTTIA VARTEN VAHVISTETTU EUROOPAN YHTEISÖN MALLI
Ukrainian: ВИМОГИ ДО ЗРАЗКА КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ КАРТКИ ВОДІЯ ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ
Finnish: Language 3
Ukrainian: ДОДАТОК III
Finnish: Erityissäännökset
Ukrainian: Primary Legislation
Finnish: Ammattitaitoa osoittava todistus (CAP) perustason ammattipätevyydestä
Ukrainian: СПП на засвідчення початкової кваліфікації
Finnish: Collapse all
Ukrainian: Окремі механізми
Finnish: CS
Ukrainian: CZ
Finnish: Tavaraliikenteeseen tarkoitetun ajoneuvon kuljettaja voi kuljettaa
Ukrainian: Водії транспортних засобів, призначених для перевезення вантажів, мають право керувати:
Finnish: ajoneuvot, joiden kuljettamiseen vaaditaan direktiivin 91/439/ETY mukainen luokkaan D1, D1 + E, D tai D + E kuuluva tai vastaavaksi tunnustettu ajokortti.
Ukrainian: - транспортні засоби, керування якими потребує посвідчення водія категорії D1, D1+E, D або D+E, як визначено Директивою Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС , або посвідчення водія, визнаного рівноцінним.
Finnish: Tämän vuoksi jäsenvaltioilla on oltava
Ukrainian: У цьому зв'язку, держави-члени забезпечують:
Finnish: National law and case-law
Ukrainian: Стаття 14 Транспозиція та імплементація
Finnish: Jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset tai niiden nimeämät elimet järjestävät kyseisen kokeen, jonka tarkoituksena on tarkistaa, onko kuljettajan ammattiin pyrkivällä liitteessä I olevassa 1 osassa vaaditut tiedot edellä mainituista aineista.
Ukrainian: Таке навчання має завершуватися іспитом, передбаченим секцією 3 додатка I. Такий іспит повинен бути організований компетентними органами держави-члена або призначеною ними організацією і повинен слугувати для перевірки, наскільки водій-стажер оволодів знаннями з указаних предметів на рівні, визначеному в секції 1 додатка I. Згадані органи чи організації здійснюють нагляд за проведенням іспиту та, у разі його успішного складення, видають водіям СПП на засвідчення прискореної початкової кваліфікації.
Finnish: (6) Neuvoston direktiivi 91/439/ETY, annettu 29 päivänä heinäkuuta 1991, yhteisön ajokortista ( EYVL L 237, 24.8.1991, s. 1 ), direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2000/56/EY ( EYVL L 237, 21.9.2000, s. 45 ).
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_008-03" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради 2003/59/ЄС від 15 липня 2003 року про початкову кваліфікацію та пері... : Directive; 720 on July 15, 2003 № 2003/59/ЄС</a>
Finnish: HTML
Ukrainian: Румунія
Finnish: Tällä direktiivillä ei saisi olla vaikutusta saavutettuihin oikeuksiin niiden kuljettajien osalta, joilla on kuljettajan ammatin harjoittamiseen tarvittava ajokortti, joka on hankittu ennen sitä ajankohtaa, josta alkaen edellytetään vastaavan perustason ammattipätevyyden tai jatkokoulutuksen osoittavaa CAP-todistusta.
Ukrainian: Для цілей цієї Директиви, держава-член, що його видає, повинна зазначати код Союзу «95» у секції приміток атестата, якщо водій, якого це стосується, виконав кваліфікаційні вимоги та вимоги щодо навчання, передбачені цією Директивою.
Finnish: ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2003/59/oj
Ukrainian: 720; Directive, International document, Requirements [...] on July 15, 2003 № 2003/59/ЄС
Finnish: Skip to main content
Ukrainian: СПП на засвідчення періодичної підготовки
Finnish: European Committee of the Regions
Ukrainian: Verkhovna Rada of Ukraine
Finnish: (5) Neuvoston direktiivi 76/914/ETY, annettu 16 päivänä joulukuuta 1976, tieliikenteen kuljettajien koulutuksen vähimmäistasosta ( EYVL L 357, 29.12.1976, s. 36 ).
Ukrainian: (-1) Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія (ОВ L 403, 30.12.2006 р., с.
Finnish: …… asti voimassa olevan (esimerkiksi: 95.01.01.2012), 3 artiklassa tarkoitettua ammattitaitoa osoittavan CAP-todistuksen saanut kuljettaja."
Ukrainian: Атестати водія, в яких не зазначено код Союзу «95», і які видані до 23 травня 2020 року відповідно до статті 5 Регламенту (ЄС) № 1072/2009, зокрема відповідно до параграфа 7 зазначеної статті, задля засвідчення дотримання передбачених цією Директивою вимог щодо навчання може бути визнано доказом кваліфікації до дати завершення терміну дії.
Finnish: Vain niiden koulutuskeskusten, jotka ovat jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten hyväksymiä, olisi voitava järjestää perustason ammattipätevyyteen ja jatkokoulutukseen liittyviä kursseja.
Ukrainian: Держави-члени можуть надавати доступ тільки компетентним органам, відповідальним за імплементацію цієї Директиви та за контроль відповідності їй.
Finnish: Todistaakseen, että kuljettajalla, joka on jäsenvaltion kansalainen, on direktiivin mukainen CAP-todistus, ja erilaisten CAP-todistusten vastavuoroisen tunnustamisen helpottamiseksi jäsenvaltioiden olisi merkittävä asianomainen yhdenmukainen yhteisön koodi ja sen voimassaolon päättymispäivä joko ajokorttiin tai uuteen kuljettajan ammattipätevyyskorttiin, joka on jäsenvaltioiden vastavuoroisesti tunnustama ja jonka yhdenmukainen malli on tässä direktiivissä.
Ukrainian: Такі курси повинні охоплювати усі предмети, зазначені в секції 1 додатка I. Таке навчання має завершуватися успішним складенням іспиту, передбаченого секцією 2(2.1) додатка I. Такий іспит повинен бути організований компетентними органами держави-члена або призначеною ними організацією, і він повинен слугувати для перевірки того, наскільки водій-стажер оволодів знаннями з указаних предметів на рівні, визначеному в секції 1 додатка I. Згадані органи чи організації здійснюють нагляд за проведенням іспиту та, в разі його успішного складення, видають водіям СПП на засвідчення початкової кваліфікації.
Finnish: (1) Neuvoston päätös 85/368/ETY, tehty 16 päivänä heinäkuuta 1985, Euroopan yhteisön jäsenvaltioiden ammatillisen koulutuksen todistusten vastaavuudesta ( EYVL L 199, 31.7.1985, s. 56 ).
Ukrainian: (-6) Рекомендація Європейського Парламенту і Ради від 23 квітня 2008 року про запровадження Європейської рамки кваліфікацій для навчання впродовж життя (ОВ С 111, 06.05.2008 р., с.
Finnish: (3) Euroopan parlamentin lausunto, annettu 17 päivänä tammikuuta 2002( EYVL C 271 E, 7.11.2002, s. 381 ), neuvoston yhteinen kanta, vahvistettu 5 päivänä joulukuuta 2002( EUVL C 32 E, 11.2.2003, s. 9 ) ja Euroopan parlamentin päätös, tehty 8 päivänä huhtikuuta 2003(ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä).
Ukrainian: (-3) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1072/2009 від 21 жовтня 2009 року про спільні правила доступу до ринку міжнародних вантажних автоперевезень (ОВ L 300, 14.11.2009 р., с.
Finnish: KULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYSKORTTIA VARTEN VAHVISTETTUA EUROOPAN YHTEISÖN MALLIA KOSKEVAT SÄÄNNÖKSET
Ukrainian: ВИМОГИ ДО ЗРАЗКА КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ КАРТКИ ВОДІЯ ЄВРОПЕЙСЬКОГ…
Finnish: Kuljettajan ammatin nykyaikaisen luonteen olisi myös herätettävä nuorissa mielenkiintoa tätä ammattia kohtaan, jotta aikoina, jolloin kuljettajista on pulaa, voitaisiin saada uusia kuljettajia palvelukseen.
Ukrainian: Ці 35 годин мають охоплювати низку різних предметів, включно з повторним проходженням у тих випадках, де водій демонструє потребу в коригувальному навчанні.
Finnish: SL
Ukrainian: M
Finnish: FI
Ukrainian: SLO
Finnish: haltijan allekirjoitus
Ukrainian: 7. підпис володільця;
Finnish: Neuvoston päätös, tehty 13 päivänä kesäkuuta 2003.
Ukrainian: ( Last event - Entry into force, gone September 10, 2003.
Finnish: Toimivaltaisten viranomaisten olisi vahvistettava yhdenmukaiset hyväksyntäperusteet, mukaan lukien selkeästi osoitettu korkea ammatillinen pätevyys,tällaisten hyväksyttyjen keskusten laadun takaamiseksi.
Ukrainian: Якщо застосовують електронне дистанційне навчання, затверджений навчальний центр має забезпечити, щоб було збережено високу якість навчання, у тому числі обираючи предмети, для яких ІКТ-інструменти може бути застосовано найбільш ефективно.
Finnish: Expand all
Ukrainian: Делегування повноважень
Finnish: Vähimmäistasona pidetään päätöksen 85/368/ETY (1) liitteessä I säädetyn koulutustasojärjestelmän 2 tasoa eli oppivelvollisuuskoulutusta, jota on täydennetty ammatillisella koulutuksella.
Ukrainian: Однак, держави-члени можуть вирішити, що пройдене спеціальне навчання на вимогу Директиви 2008/68/ЄС стосовно транспортування небезпечних вантажів буде зараховано за два семигодинні періоди, за умови, що це єдине інше навчання, включене в періодичну підготовку.
Finnish: Komissiota avustaa komitea.
Ukrainian: The server is supported by the Staff of the Parliament of Ukraine
Finnish: Jäsenvaltioille annettavan mahdollisuuden merkitä yhteisön koodi tähän uuteen korttiin olisi merkittävä sitä, että ne voivat vahvistaa ajokorteille voimassaoloajan, joka ei ole sama kuin jatkokoulutuksen voimassaoloaika, koska direktiivin 91/439/ETY (6) mukaan kukin jäsenvaltio voi kansallisin perustein määrätä antamiensa ajokorttien voimassaoloajan.
Ukrainian: Строк делегування повноваження автоматично продовжується на періоди такої самої тривалості, якщо Європейський Парламент чи Рада не висловить заперечення проти такого продовження не пізніше, ніж за три місяці до кінця кожного періоду.
Finnish: Ammattitaitoa osoittava todistus (CAP) jatkokoulutuksesta
Ukrainian: Стаття 8 СПП на засвідчення періодичної підготовки
Finnish: Kilpailuedellytysten eriarvoisuuden välttämiseksi tätä direktiiviä olisi sovellettava kuljetustoimintaan, kun ajoneuvoa kuljettaa jäsenvaltion kansalainen tai kolmannen maan kansalainen, jolla on jäsenvaltioon sijoittautuneen yrityksen kanssa työsuhde tai jota jäsenvaltioon sijoittautunut yritys käyttää.
Ukrainian: Цю Директиву не застосовують до водіїв транспортних засобів, використовуваних або орендованих без водія сільськогосподарськими, садовими, лісовими, фермерськими чи рибними господарствами для перевезення вантажів у межах їхньої господарської діяльності, за винятком випадків, коли керування транспортним засобом входить до основної діяльності водія або коли відстань перевезень від бази підприємства, яке володіє, винаймає або орендує транспортний засіб, перевищує встановлену національним правом.
Finnish: Asetuksen (ETY) N:o 3820/85 (4) 5 artiklan 1, 2 ja 4 kohdassa säädetään, että tietyillä maanteiden tavara- ja henkilöliikenteen kuljettajilla on tieliikenteen kuljettajien koulutuksen vähimmäistasosta annettujen yhteisön sääntöjen mukaisesti oltava ammattitaitoa osoittava todistus, joka määräytyy iän, käytetyn ajoneuvoluokan ja ajetun reitin pituuden perusteella.
Ukrainian: Воно включає в себе навчання, що вимагається згідно з Директивою 2008/68/ЄС стосовно транспортування небезпечних вантажів, навчання з перевезення тварин згідно з Регламентом Ради (ЕС) № 1/2005 та, для пасажирських перевезень, навчання щодо дотримання потреб осіб з інвалідністю згідно з Регламентом (ЄС) № 181/2011, але не обмежується ним.
Finnish: Jäsenvaltio voi tällaisen todistuksen lisäksi myöntää kuljettajalle liitteessä II tarkoitetun ammattipätevyyskortin, johon vastaava yhteisön koodi on merkitty.
Ukrainian: Якщо компетентні органи держави-члена, де було отримано СПП, не можуть маркувати посвідчення водія кодом Союзу, вони повинні видати водію кваліфікаційну картку водія.
Finnish: Use quotation marks to search for an "exact phrase".
Ukrainian: ТАБЛИЦЯ ВІДПОВІДНОСТІ ДЛЯ ПОКЛИКАНЬ НА ПЕВНІ КАТЕГОРІЇ ПОС…
Finnish: PDF
Ukrainian: Кіпр
Finnish: Koska tietyissä jäsenvaltioissa jo käytössä olevien järjestelmien välillä on eroja, jäsenvaltioiden olisi voitava valita eri vaihtoehtojen kesken perustason ammattipätevyyttä koskevien säännösten täytäntöönpanon helpottamiseksi.
Ukrainian: Держави-члени можуть розглянути можливість зарахування спеціального навчання, уже пройденого на вимогу інших законодавчих актів Союзу, в один із визначених семигодинних періодів.
Finnish: Jotta jäsenvaltiot voivat osoittaa, että kuljettaja täyttää hänelle asetetut vaatimukset, jäsenvaltioiden olisi annettava kuljettajalle ammattitaitoa osoittava todistus, jäljempänä"CAP", perustason ammattipätevyydestä tai jatkokoulutuksesta.
Ukrainian: Для забезпечення належного застосування, держави-члени обмінюються інформацією щодо виданих або відкликаних СПП.
Finnish: Mainitussa artiklassa vahvistetun suhteellisuusperiaatteen mukaisesti tässä direktiivissä ei ylitetä sitä, mikä on tämän tavoitteen saavuttamiseksi tarpeen,
Ukrainian: Рішення про відкликання припиняє дію делегованого повноваження, вказаного в такому рішенні.
Finnish: Koska suunnitellun toiminnan tavoitetta, joka on yhteisön laajuisen standardin asettaminen perustason ammattipätevyydelle ja jatkokoulutukselle, ei voida riittävällä tavalla saavuttaa jäsenvaltioiden toimin suunnitellun toiminnan laajuus ja vaikutukset huomioiden, ja ne voidaan siten saavuttaa paremmin yhteisön tasolla, yhteisö voi toteuttaa toimenpiteitä perustamissopimuksen 5 artiklassa vahvistetun toissijaisuusperiaatteen mukaisesti.
Ukrainian: Делегований акт, ухвалений відповідно до статті 11 , набуває чинності, тільки якщо ані Європейський Парламент, ані Рада не висловили жодних заперечень протягом двомісячного періоду з моменту надсилання такого акта Європейському Парламенту і Раді, або якщо до закінчення такого періоду Європейський Парламент і Рада повідомили Комісії про те, що вони не заперечуватимуть.
Finnish: Jotta kuljettajat voisivat vastata maantieliikenteen markkinoiden kehityksen myötä syntyneisiin uusiin vaatimuksiin, yhteisön säännöt olisi laajennettava koskemaan kaikkia kuljettajia riippumatta siitä, harjoittavatko he ammattiaan omaan tai toisen lukuun itsenäisinä ammatinharjoittajina tai työntekijöinä.
Ukrainian: Зміст навчання має враховувати освітні потреби, властиві транспортним операціям, здійснюваним водієм, та останні зміни у відповідному законодавстві та технологіях, і повинен, наскільки можливо, враховувати конкретні освітні потреби водія.
Finnish: Ammattipätevyyskortin olisi täytettävä samat turvavaatimukset kuin ajokortin, koska sen antamilla oikeuksilla on suuri merkitys tieturvallisuuden ja yhtäläisten kilpailuedellytysten kannalta.
Ukrainian: Принаймні один із періодів навчального курсу має охоплювати предмет, пов'язаний із безпекою дорожнього руху.
Finnish: About
Ukrainian: CE
Finnish: Tämän koulutuksen järjestävät hyväksytyt koulutuskeskukset liitteessä I olevan 5 osan mukaisesti.
Ukrainian: Повноваження на ухвалення делегованих актів надано Комісії відповідно до умов, встановлених у цій статті.
Finnish: Sign in
Ukrainian: close
Finnish: viimeinen voimassaolopäivä
Ukrainian: (a) дата видачі;
Finnish: Yhdistynyt kuningaskunta
Ukrainian: Чеська Республіка
Finnish: haltijan sukunimi
Ukrainian: Your name:
Finnish: Slovenčina (sk)
Ukrainian: Словаччина
Finnish: N-Lex
Ukrainian: D1E
Finnish: Display
Ukrainian: Share
Finnish: henkilöiden välillä yhteisössä;
Ukrainian: (a) особами в межах Союзу;
Finnish: Ensimmäinen kertomus on toimitettava komissiolle 30 päivään kesäkuuta 2005 mennessä.
Ukrainian: Перший звіт повинен бути надісланий Комісії до 30 червня 2005 року.
Finnish: Kuka tahansa henkilö voi pitää hallussaan päästöoikeuksia.
Ukrainian: Будь-яка особа може володіти квотами.
Finnish: Metaani (CH4)
Ukrainian: Метан (CH4)
Finnish: Seuraamusten on oltava tehokkaita, oikeasuhteisia ja varoittavia.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути дієвими, пропорційними і стримувальними.
Finnish: yhteyshenkilön osoite, puhelinnumero, telefaksinumero ja sähköpostiosoite; ja
Ukrainian: - адресу, номер телефону, номер факсу, адресу електронної пошти контактної особи; та
Finnish: Toimivaltainen viranomainen
Ukrainian: Компетентний орган
Finnish: tiedot mittausmenetelmien luotettavuudesta; ja
Ukrainian: - інформацію щодо надійності методів вимірювання; та
Finnish: Komissio ilmoittaa muille jäsenvaltioille kyseisistä laeista, asetuksista ja hallinnollisista määräyksistä.
Ukrainian: Комісія повідомляє інші держави-члени про такі закони, підзаконні нормативно-правові акти та адміністративні положення.
Finnish: Hiilidioksidi (CO2)
Ukrainian: Діоксид вуглецю (CO2)
Finnish: 'henkilöllä' luonnollista henkilöä tai oikeushenkilöä;
Ukrainian: (g) «особа» означає будь-яку фізичну або юридичну особу;
Finnish: 'yleisöllä' yhtä tai useampaa henkilöä ja kansallisen lainsäädännön tai käytännön mukaisesti henkilöiden yhteenliittymiä, järjestöjä tai ryhmiä;
Ukrainian: (i) «громадськість» означає одну чи декілька осіб та, відповідно до національного законодавства або практики, асоціації, організації чи групи осіб;
Finnish: laitoksen omistajan ja mahdollisen emoyhtiön nimi.
Ukrainian: - найменування власника установки та будь-якої материнської компанії.
Finnish: massaa puusta tai muista kuitumateriaaleista
Ukrainian: Виробництво целюлози з деревини чи інших волокнистих матеріалів
Finnish: Kohtalainen varmuus edellyttää toiminnanharjoittajan osoittavan, että:
Ukrainian: Високий ступінь визначеності передбачає, що оператор може продемонструвати, що:
Finnish: Biomassan päästökerroin on 0.
Ukrainian: Коефіцієнт викидів для біомаси дорівнює нулю.
Finnish: Toimivaltaisten viranomaisten on tarvittaessa muutettava lupaa.
Ukrainian: Якщо необхідно, компетентні органи відповідним чином вносять зміни до дозволу.
Finnish: tiedot on kerätty sovellettavissa olevien tieteellisten vaatimusten mukaisesti; ja
Ukrainian: (b) збирання даних було здійснено відповідно до застосовних наукових стандартів; та
Finnish: Todentajan on otettava huomioon, onko laitos rekisteröity ympäristöasioita koskevaan yhteisön hallinta- ja auditointijärjestelmään (EMAS).
Ukrainian: Верифікатор повинен враховувати, чи зареєстрована установка у схемі екологічного управління та аудиту Співтовариства (EMAS).
Finnish: Jäsenvaltiot toimittavat komissiolle vuosittain kertomuksen tämän direktiivin soveltamisesta.
Ukrainian: Кожного року держави-члени повинні подавати Комісії звіт про застосування цієї Директиви.
Finnish: Komissio ilmoittaa tästä muille jäsenvaltioille.
Ukrainian: Комісія повинна повідомляти про них інші держави-члени.
Finnish: laitoksen osoite, johon kuuluu mm. postinumero ja maa;
Ukrainian: - її адресу, включно з поштовим індексом і країною;
Finnish: Toimivaltaiselle viranomaiselle osoitetun kasvihuonekaasujen päästölupaa koskevan hakemuksen on sisällettävä kuvaus seuraavista:
Ukrainian: Заявка на дозвіл на викиди парникових газів до компетентного органу повинна включати опис:
Finnish: Jos viranomaisia nimetään useampi kuin yksi, näiden viranomaisten tämän direktiivin mukainen toiminta on yhteensovitettava.
Ukrainian: У разі призначення більш ніж одного компетентного органу повинна здійснюватися координація роботи цих органів відповідно до цієї Директиви.
Finnish: ilmoitetuissa tiedoissa ei ole ristiriitaisuuksia;
Ukrainian: (a) у звітних даних відсутні невідповідності;
Finnish: Edellä olevia kolmea alakohtaa ei sovelleta laitoksiin, jotka on jätetty väliaikaisesti yhteisön kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän ulkopuolelle direktiivin 2003/87/EY 27 artiklan mukaisesti.
Ukrainian: Три попередні підпараграфи не застосовують до установок, що тимчасово виключені зі схеми торгівлі квотами на викиди парникових газів у межах Співтовариства відповідно до статті 27 Директиви 2003/87/ЄС.