FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Finnish: (5) 43 % perävaunuilla ja puoliperävaunuilla, jotka on rekisteröity vuoden 1988 jälkeen tai vaatimuksissa vahvistetun ajankohdan jälkeen sen mukaan, kumpi on myöhäisempi.
Ukrainian: (-5) 43 % для напівпричепів і причепів на зчіпному брусі, зареєстрованих після 1988 року або з дати, зазначеної у вимогах, залежно від того, що з них пізніше.
Finnish: Muutos, joka ei ole turvallinen3 (ensisijaiset osat).
Ukrainian: Небезпечна модифікація-3 (основні деталі).
Finnish: Säiliö hieman vahingoittunut tai hieman syöpynyt.
Ukrainian: (a) Бачок трохи пошкоджений або трохи кородований.
Finnish: Lasi tai läpinäkyvä paneeli (mukaan luettuina heijastavat tai sävytetyt kalvot) ei ole vaatimusten1 mukainen (tuulilasinpyyhkimien puhdistaman alueen ulkopuolella).
Ukrainian: (b) Скло або прозора панель (у тому числі світловідбивна чи затемнена плівка), що не відповідає специфікаціям, зазначеним у вимогах-1, (за межами робочої зони передніх склоочисників).
Finnish: Liiallinen kuluminen.
Ukrainian: Надмірне зношення.
Finnish: Toimivaltaisen viranomaisen suoraan hallinnoimiin katsastusasemiin ei sovelleta toimilupaa ja valvontaa koskevia vaatimuksia, jos valvontaelin on osa toimivaltaista viranomaista.
Ukrainian: Пункти технічного контролю, керовані безпосередньо компетентним органом, мають бути звільнені від вимог щодо авторизації та нагляду, якщо наглядовий орган є частиною компетентного органу.
Finnish: Ajoneuvon esivalmistelu:
Ukrainian: Підготовка транспортного засобу до випробування:
Finnish: Luokat M2 ja M3: 50 %
Ukrainian: - Категорії M2 та M3: 50 %
Finnish: Rengas hankaa toiseen osaan (ajoturvallisuus ei ole vaarantunut).
Ukrainian: Шина треться об інші компоненти (не порушено безпеку руху)
Finnish: Laite on niin vahingoittunut, että sen käyttö olisi vaarallista.
Ukrainian: (b) Устаткування пошкоджене до такої міри, що ним небезпечно користуватися.
Finnish: Löystynyt tai vaurioitunut paneeli tai osa, joka voi aiheuttaa vammoja.
Ukrainian: (a) Погано закріплена чи пошкоджена панель або деталь може завдати травм.
Finnish: Ajoneuvon silmämääräinen tarkastus tarkastuskuilun päällä tai autonostimessa tai tarkastus erityisvälineillä, jos niitä on saatavilla.
Ukrainian: Візуальна перевірка транспортного засобу в оглядовій канаві чи на підйомнику, або з використанням спеціального обладнання, якщо воно доступне.
Finnish: Napa kulunut tai vahingoittunut tavalla, joka vaikuttaa pyörien turvalliseen kiinnitykseen.
Ukrainian: Маточина зношена чи пошкоджена так, що це впливає на надійність кріплення коліс.
Finnish: Edellä mainituista arvoista saavutetaan alle 50 %.
Ukrainian: Досягнуто менше 50 % вказаних вище значень.
Finnish: Jarruventtiilit (poljinventtiilit, pikapoistoventtiilit, säätöventtiilit)
Ukrainian: Гальмові клапани (ножані клапани, розвантажні, регулятори)
Finnish: OBD-järjestelmän lukema osoittaa merkittävää toimintahäiriötä.
Ukrainian: (d) покази OBD свідчать про істотне порушення роботи.
Finnish: Mikä tahansa edellä mainituista laitteista voidaan yhdistää yhteen laitteeseen sillä edellytyksellä, ettei yhdistäminen haittaa kunkin erillisen laitteen tarkkuutta.
Ukrainian: Будь-які з вказаних вище пристроїв можуть бути частиною комбінованого пристрою за умови, що це не впливає на точність вимірювання.
Finnish: Todisteessa on mainittava päivämäärä, johon mennessä seuraava katsastus on tehtävä.
Ukrainian: Це підтвердження повинне містити дату, до якої необхідно здійснити наступний технічний контроль придатності до експлуатації.
Finnish: Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastusasemat tai tapauksen mukaan toimivaltaiset viranomaiset huoltavat testaustilat ja -laitteet valmistajien antamien ohjeiden mukaisesti.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують, щоб пункти технічного контролю або, у відповідних випадках, компетентний орган підтримував потужності та обладнання для технічного контролю відповідно до специфікацій, наданих виробниками.
Finnish: Valvontaelinten tehtävät ja toiminta
Ukrainian: Завдання та види діяльності наглядових органів
Finnish: Jäsenvaltiot voivat vapauttaa seuraavat niiden alueella rekisteröidyt ajoneuvot tämän direktiivin soveltamisesta:
Ukrainian: Держави-члени можуть виключати зі сфери застосування цієї Директиви такі транспортні засоби, зареєстровані на їхній території:
Finnish: Järjestelmä ilmoittaa viasta ajoneuvon sähköisen liitännän kautta.
Ukrainian: (d) Система сповіщає про вихід з ладу через електронний інтерфейс транспортного засобу.
Finnish: Jäsenvaltioiden on varmistettava, että kansallisessa lainsäädännössä määritetään vastuu ajoneuvon pitämisestä turvallisena ja liikennekelpoisena.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують, щоб відповідальність за утримання транспортного засобу в безпечному і придатному до експлуатації стані було визначено в національному праві.
Finnish: Jos tämä ei ole mahdollista, koeajon aikana suoritettava testi osoittavan tai tallentavan hidastuvuusmittarin avulla tai pysäyttämällä ajoneuvo mäkeen, jonka kaltevuus on tunnettu.
Ukrainian: Якщо це неможливо, випробувати на дорозі з допомогою контрольного пристрою або пристрою запису сповільнення, або розташувати транспортний засіб на схилі із заздалегідь відомим нахилом.
Finnish: (8) Tyyppihyväksytty asetuksen (EY) N:o 715/2007 liitteessä I olevan taulukon 2 (Euro 6 -päästörajat) ja asetuksen (EY) N:o 595/2009 (Euro VI) mukaisesti.
Ukrainian: (-8) Затверджені як тип згідно з Регламентом (ЄС) № 715/2007 , таблиця 2 додатка I (Євро-6), та Регламентом (ЄC) № 595/2009 (Євро-VI).
Finnish: 'puoliperävaunulla' tarkoitetaan kaikkia perävaunuja, jotka on tarkoitettu kytkettäviksi moottoriajoneuvoon siten, että ne lepäävät osittain moottoriajoneuvon päällä ja moottoriajoneuvo kantaa huomattava osan niiden massasta ja niiden kuorman massasta;
Ukrainian: (4) «напівпричіп» означає будь-який причіп, розроблений для зчеплення з моторним транспортним засобом у такий спосіб, що він частково спирається на моторний транспортний засіб, який тримає на собі значну частину маси моторного транспортного засобу;
Finnish: Merkinantolaitteet ja erityisvarusteet
Ukrainian: Сигнальне та спеціальне обладнання
Finnish: Valonlähde ja valaisin eivät ole yhteensopivia.
Ukrainian: (c) Джерело світла і лампа несумісні.
Finnish: Kiinnitykset vaarallisen löysiä tai näkyvää liikettä runkoon/koriin nähden.
Ukrainian: Кріплення небезпечно ненадійні або корпус помітно рухається відносно ходової/ кузова.
Finnish: pätevyyttä ja koulutusta koskevat vaatimukset.
Ukrainian: - стандарти кваліфікації та професійної підготовки.
Finnish: Mittaukset vaatimusten1 mukaisella pakokaasu-analysaattorilla tai OBD-laitteen lukema.
Ukrainian: - вимірювання за допомогою аналізатора вихлопних газів згідно з вимогами-1 або за показами системи бортової діагностики (OBD).
Finnish: uudelleentestaus tilastollisesti edustavalle otokselle testatuista ajoneuvoista;
Ukrainian: - повторна перевірка статистично значущої частки випробовуваних транспортних засобів;
Finnish: Sähköjohdot
Ukrainian: Електрична проводка
Finnish: Peili tai laite hieman vahingoittunut tai löystynyt.
Ukrainian: (b) Дзеркало чи пристрій трохи пошкоджені або ненадійно закріплені.
Finnish: Muut erityisvarusteet (X)2
Ukrainian: Інше спеціальне обладнання (X)-2
Finnish: Vuotoja, jotka voivat vaikuttaa päästömittauksiin.
Ukrainian: (b) Витоки, які можуть спотворювати результати вимірювання викидів.
Finnish: Virheellinen toiminta, varoitusmerkki näyttää toimintahäiriötä.
Ukrainian: (e) Неналежне функціонування, індикатор попередження сповіщає про порушення в роботі
Finnish: Vaikuttaa järjestelmän toimivuuteen.
Ukrainian: Впливає на функціональність системи.
Finnish: testaukseen ja hallintoon liittyvät tietotekniset sovellukset.
Ukrainian: (vii) IT-інструменти, пов'язані з технічним контролем та адмініструванням.
Finnish: Ilmoituksessa on oltava katsastustodistukseen sisältyvät tiedot.
Ukrainian: Таке повідомлення повинно містити інформацію, зазначену в сертифікаті придатності до експлуатації.
Finnish: Pyyhkimen sulka puuttuu tai on ilmeisen vaurioitunut.
Ukrainian: Щітка склоочисника відсутня або має очевидний дефект.
Finnish: TESTISISÄLTÖJÄ JA SUOSITELTAVIA TESTAUSMENETELMIÄ KOSKEVAT VÄHIMMÄISVAATIMUKSET
Ukrainian: МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ЩОДО ЗМІСТУ І РЕКОМЕНДОВАНИХ МЕТОДІВ ТЕХНІЧНОГО КОНТРОЛЮ
Finnish: Valaisin lähettää suoraa tai valkoista valoa taakse.
Ukrainian: (a) Ліхтар спрямовує пряме або біле світло назад.
Finnish: Yksi valonlähde; LED-valojen tapauksessa toimivia alle 2/3).
Ukrainian: Одинарні джерела світла; у випадку LED - менше ніж 2/3 функціонують.
Finnish: Ulkoinen vaurio, joka todennäköisesti vaikuttaa jarrujärjestelmän toimintaan.
Ukrainian: (e) Зовнішнє пошкодження, що може призвести до порушень у роботі гальмової системи.
Finnish: Silmämääräinen tarkastus ajoneuvon ollessa tarkastuskuilun päällä tai autonostimessa; LPG/CNG/LNG-järjestelmissä käytetään vuodonilmaisinlaitteita.
Ukrainian: Візуальна перевірка транспортного засобу в оглядовій ямі або на підйомнику, використання пристроїв виявлення витоку для систем СНГ/КПГ/СПГ.
Finnish: Kiinnitykset löysiä, kosketuksissa teräviin reunoihin, liitosten irtoaminen todennäköistä.
Ukrainian: Кріплення ослаблені, торкаються гострих країв, ймовірність роз'єднання контактів.
Finnish: Mittaukset pakokaasu-analysaattorilla vaatimusten1 mukaisesti tai OBD-laitteen lukema valmistajan suositusten ja muiden vaatimusten1 mukaisesti.
Ukrainian: - вимірювання за допомогою аналізатора вихлопних газів згідно з вимогами-1 або за показами системи бортової діагностики (OBD) відповідно до рекомендацій виробника та інших вимог-1.
Finnish: Jarrujen toimilaitteet (mukaan lukien jousijarrut tai hydrauliset pyöräsylinterit)
Ukrainian: Актуатори гальм (у тому числі гальмові пружини чи гідравлічні циліндри)
Finnish: Jäsenvaltion tai sen valtuutetun koulutuskeskuksen tarjoamaan peruskoulutukseen on kuuluttava vähintään seuraavat aiheet:
Ukrainian: Первинне навчання, надане державою-членом або уповноваженим навчальним центром держави-члена, повинне охоплювати принаймні такі теми:
Finnish: Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastusasema tai tapauksen mukaan ajoneuvon katsastanut toimivaltainen viranomainen antaa kyseisestä ajoneuvosta katsastustodistuksen, jossa on ainakin liitteessä II vahvistetut, vastaavien yhdenmukaistettujen unionin koodien vakiomuotoiset tiedot.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують, щоб пункти технічного контролю або, у відповідних випадках, компетентні органи, які провели технічний контроль придатності до експлуатації транспортного засобу, видавали на такий транспортний засіб сертифікат придатності до експлуатації, із зазначенням принаймні застандартизованих елементів відповідних згармонізованих кодів Союзу, як викладено в додатку II .
Finnish: Kuljettajan näkökentässä on este, joka haittaa näkyvyyttä eteen tai sivuille (tuulilasinpyyhkimien puhdistaman alueen ulkopuolella).
Ukrainian: Перешкода, яка істотно обмежує поле огляду водія попереду або з боків (за межами робочої зони передніх склоочисників).
Finnish: Liian lähellä rengasta/pyörää (roiskesuoja).
Ukrainian: Недостатній зазор до шини/колеса (бризковики).
Finnish: Jäsenvaltion tai toimivaltaisen viranomaisen on päätettävä aikavälistä, jolloin kyseistä ajoneuvoa voidaan käyttää ennen kuin se on katsastettava uudelleen.
Ukrainian: Держава-член або компетентний орган повинні визначити період, впродовж якого можна експлуатувати такий транспортний засіб, перш ніж він повинен пройти ще один технічний контроль придатності до експлуатації.
Finnish: Ei toimi kaukovalaisimen tai takasumuvalaisimen osalta.
Ukrainian: Не працює для дальнього світла фар або заднього протитуманного ліхтаря.
Finnish: Kytkin ei toimi vaatimusten1 mukaisesti (samaan aikaan syttyvien ajovalaisimien lukumäärä).
Ukrainian: (a) Перемикач не працює згідно з вимогами-1 (кількість фар, увімкнених водночас).
Finnish: Tässä direktiivissä vahvistetaan vähimmäisvaatimukset yleisillä teillä käytettävien ajoneuvojen määräaikaiskatsastusten järjestelmälle.
Ukrainian: Ця Директива встановлює мінімальні вимоги до режиму періодичного технічного контролю придатності до експлуатації транспортних засобів, що їх використовують на дорогах загального користування.
Finnish: Sisään vedettävät askelmat eivät toimi asianmukaisesti.
Ukrainian: (b) Висувні сходи не працюють належним чином.
Finnish: Merkittävä ero vasemman ja oikean puolen välillä.
Ukrainian: (a) Істотна різниця між лівим і правим амортизатором.
Finnish: Istuimet
Ukrainian: Сидіння
Finnish: Laite ei ole vaatimusten1 mukainen.
Ukrainian: (b) Пристрій явно не відповідає вимогам1
Finnish: Yli- tai alipaine riittämätön toistuviin jarrutuksiin (vähintään neljä jarrun käyttökertaa) varoitusmerkin sytyttyä (tai kun mittari näyttää lukemaa, joka ei ole turvallinen);
Ukrainian: (a) Недостатній тиск/вакуум для підсилення застосування гальма принаймні чотири рази після спрацювання попереджувального пристрою (або небезпечного значення показів КВП);
Finnish: Hyvin suuri irtoamisvaara.
Ukrainian: Дуже серйозний ризик відпадання.
Finnish: VALAISIMET, HEIJASTIMET JA SÄHKÖLAITTEET
Ukrainian: ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЧІ ТА ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Finnish: Iskunvaimennin vahingoittunut ja siinä on merkkejä vakavasta vuodosta tai toimintahäiriöstä.
Ukrainian: (b) Пошкоджений амортизатор, що демонструє ознаки значного витоку або порушень у роботі.
Finnish: Mikä tahansa osa vahingoittunut, muutettu tai vaurioitunut järjestelmän toimintaa haittaavalla tavalla.
Ukrainian: (b) Будь-який компонент пошкоджений, модифікований або зіпсований таким чином, що це негативно позначається на функціональності всієї системи.
Finnish: Silmämääräinen tarkastus ja toiminnan kokeilu, jos laite käytettävissä.
Ukrainian: Візуальна перевірка та перевірка функціонування, якщо обладнання наявне.
Finnish: Ajoneuvon sähköiseen liitäntään yhdistettävä laite, kuten OBD-skannauslaite;
Ukrainian: (14) Пристрій для під'єднання до електронного інтерфейсу транспортного засобу, напр., сканер системи бортової діагностики (OBD);
Finnish: Liian lähellä ajoneuvon muita osia; järjestelmä ei toimi.
Ukrainian: Недостатній зазор до інших деталей транспортного засобу; система непрацездатна.
Finnish: Peittää rekisterikilven tai valaisimen (kun poissa käytöstä).
Ukrainian: (f) Загороджує номерний знак чи будь-який прилад освітлення (не під час експлуатації)
Finnish: (11) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 715/2007, annettu 20 päivänä kesäkuuta 2007, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta ( EUVL L 171, 29.6.2007, s. 1 ).
Ukrainian: (-1) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 715/2007 від 20 червня 2007 року про затвердження типу моторних транспортних засобів щодо викидів від легкових пасажирських і комерційних транспортних засобів (Євро-5 та Євро-6) та про доступ до інформації про ремонт та технічне обслуговування транспортного засобу (OB L 171, 29.06.2007, с.
Finnish: Katsastusasemien on varmistettava katsastusten objektiivisuus ja laadukkuus.
Ukrainian: Пункти технічного контролю мають забезпечувати об'єктивність і високу якість технічного контролю придатності до експлуатації.
Finnish: Hylkäysperusteita ei sovelleta, jos niissä viitataan vaatimuksiin, joita ei ollut säädetty ensirekisteröinnin tai ensimmäisen käyttöönoton ajankohtana voimassa olleessa ajoneuvon tyyppihyväksyntälainsäädännössä, tai jotka eivät kuuluneet jälkiasennusta koskeviin vaatimuksiin.
Ukrainian: «Причини дефекту» не застосовують у випадках, коли вони стосуються вимог, не передбачених у відповідному законодавстві щодо затвердження транспортних засобів на момент їх першої реєстрації або першого введення в експлуатацію, або у вимогах до модернізації.
Finnish: Kunto ja toiminta
Ukrainian: Стан та функціонування
Finnish: Pyörien suuntaus ei ole ajoneuvovalmistajan tietojen tai vaatimusten1 mukainen.
Ukrainian: Параметри не відповідають технічним даним виробника транспортного засобу або вимогам-1.
Finnish: Jäsenvaltioiden on varmistettava, että katsastusten tulokset ilmoitetaan ajoneuvon rekisteröintiviranomaiselle tai asetetaan rekisteröintiviranomaisen saataville sähköisesti mahdollisimman pian.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечувати, щоб результати технічного контролю придатності до експлуатації були якомога скоріше повідомлені або доступні в електронному вигляді органу влади, відповідальному за реєстрацію транспортних засобів.
Finnish: Saattaa aiheuttaa oikosulun.
Ukrainian: Може призвести до короткого замикання.
Finnish: Katsastuksen tuloksia voi tarvittaessa muuttaa ainoastaan valvontaelin, tai niitä voidaan muuttaa toimivaltaisen viranomaisen perustaman menettelyn mukaisesti, jos katsastuksen päätelmät ovat ilmeisen virheelliset.
Ukrainian: Результати технічного контролю придатності до експлуатації у відповідних випадках може бути змінено лише наглядовим органом або відповідно до запровадженої компетентним органом процедури, якщо дані результатів технічного контролю придатності до експлуатації є відверто некоректними.
Finnish: Kunkin vapaan kiihdytyksen syklin aikana moottorin on ennen kaasupolkimen päästämistä saavutettava ruiskutuksen katkaisun kierrosnopeus tai automaattivaihteistolla varustettujen ajoneuvojen osalta valmistajan ilmoittama kierrosnopeus tai, jos tätä tietoa ei ole saatavilla, kaksi kolmasosaa ruiskutuksen katkaisun kierrosnopeudesta.
Ukrainian: Під час кожного циклу вільного прискорення двигун має досягти максимальних обертів або, для транспортних засобів з автоматичною трансмісією, частоти обертання, визначеної виробником, а якщо ці дані недоступні - третини від максимальних обертів, перш ніж можна буде відпустити педаль акселератора.
Finnish: Epäselvissä tapauksissa uudelleenrekisteröintijäsenvaltio voi varmentaa katsastustodistuksen ennen sen tunnustamista.
Ukrainian: У разі сумнівів, держава-член, що здійснює перереєстрацію, має перевіряти чинність сертифіката придатності до експлуатації перед його визнанням.
Finnish: Jarruvoiman liiallinen vaihtelu yhden täyden pyörän kierroksen aikana.
Ukrainian: (e) Надмірне коливання гальмівного зусилля впродовж повного оберту кожного колеса.
Finnish: Katsastuksessa voidaan myös tarkistaa, vastaavatko ajoneuvon asiaankuuluvat osat ja komponentit turvallisuus- ja ympäristöominaisuuksiltaan hyväksynnän tai tapauksen mukaan jälkiasennuksen ajankohtana voimassa olleita vaatimuksia.
Ukrainian: Контроль може також включати в себе перевірку важливих частин і компонентів такого транспортного засобу на відповідність обов'язковим характеристикам безпеки та екологічного впливу, які діяли на момент затвердження або, якщо застосовно, на момент модернізації.
Finnish: Valvontaelimet:
Ukrainian: (d) Наглядові органи:
Finnish: Tilat ja laitteet ilmajarrujärjestelmien testaamiseksi, kuten painemittarit, liitokset ja letkut;
Ukrainian: (6) Потужності для випробування пневматичних гальмових систем, такі як манометри, штуцери і шланги до них;
Finnish: Savutuksen mittaus vapaassa kiihdytyksessä (ilman kuormaa tyhjäkäynnistä ruiskutuksen katkaisun kierrosnopeuteen) vaihde vapaalla ja kytkin kytkettynä tai OBD-laitteen lukema valmistajan suositusten ja muiden vaatimusten1 mukaisesti.
Ukrainian: - Непрозорість вихлопних газів має бути виміряно під час вільного прискорення (без навантаження від холостого ходу до граничних обертів) з трансмісією в нейтральній передачі та увімкненим зчепленням або за показами OBD відповідно до рекомендацій виробника та інших вимог-1.
Finnish: Valonlähde viallinen (useampia valonlähteitä; LED-valojen tapauksessa toimimattomia enintään 1/3).
Ukrainian: (a) Дефектне джерело світла (кілька джерел світла у випадку LED - до 1/3 не функціонують).
Finnish: Korin/ohjaamon kiinnitys runkoon tai poikittaistukeen puuttuu tai on niin puutteellinen, että liikenneturvallisuus vaarantuu vakavasti.
Ukrainian: Ненадійні або відсутні кріплення кузова/ кабіни до ходової або траверс до такої міри, що це створює серйозну загрозу для безпеки руху.
Finnish: Muut laitteet (esim. audiovisuaaliset järjestelmät)
Ukrainian: Інші пристрої (напр., аудіовізуальні системи)
Finnish: Mittauksissa käytettävät laitteet on kalibroitava määräajoin liitteen III mukaisesti ja tarkistettava asianomaisen jäsenvaltion tai laitteen valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.
Ukrainian: Вимірювальне обладнання підлягає періодичному калібруванню з дотриманням положень додатка III і перевірці згідно зі специфікаціями, наданими відповідною державою-членом або виробником обладнання.
Finnish: Teho ei ole portaattomasti muuttuva (ei sovelleta pakokaasujarrujärjestelmiin).
Ukrainian: (a) Відсутність плавного варіювання ефективності (не застосовно до компресійних гальмових систем).
Finnish: Laitteet ja tilat:
Ukrainian: (c) Обладнання та приміщення:
Finnish: Ajoneuvojen, joiden enimmäismassa on enintään 3,5 tonnia, testausta varten 3 kohdan mukaisesti jarrudynamometri, joka ei saa sisältää jarruvoimien ja poljinvoiman tallentamista eikä ilmajarrujärjestelmien ilmanpaineen tallentamista ja näyttämistä;
Ukrainian: (4) Для контролю транспортних засобів максимальною масою понад 3,5 тонн - роликовий гальмовий тестер згідно з пунктом 3, який може не містити функцій реєстрації гальмівних зусиль, зусилля на педаль і тиску повітря в пневматичних гальмових системах, а також їхнього відображення;
Finnish: Komissio tutkii mahdollisuutta perustaa keskitetty asiointipiste, josta nämä tekniset tiedot ovat saatavissa.
Ukrainian: Комісія повинна розглянути доцільність запровадження єдиної точки доступу до такої технічної інформації.
Finnish: Rengaspaineen valvontajärjestelmässä toimintahäiriö tai rengas selvästi liian tyhjä.
Ukrainian: (h) Система моніторингу тиску повітря в шинах погано працює або шина явно недопомпована.
Finnish: Polttoainesäiliö tai -putket puutteellisesti kiinnitetty, mikä aiheuttaa erityisen palovaaran.
Ukrainian: (a) Ненадійний бак або трубопровід, що створює особливий ризик пожежі.
Finnish: katsastajien todistuksen pysyvä tai tilapäinen peruuttaminen.
Ukrainian: - відкликання чи тимчасове зупинення сертифікації інспекторів.
Finnish: Kaasupurkausvalaisimien tapauksessa.
Ukrainian: У разі газорозрядних ламп.
Finnish: Jokin osa hieman vahingoittunut.
Ukrainian: (a) Компонент трохи пошкоджений.
Finnish: Vaatimustenmukaisuus1
Ukrainian: Відповідність вимогам1
Finnish: Jarruletkut paisuvat liikaa paineen alaisina.
Ukrainian: (d) Шланги роздуті під тиском.
Finnish: Moottorin suorituskyky (X) 2
Ukrainian: Робочі якості двигуна (X)-2
Finnish: Puuttuu tai lähettää punaista valoa eteen tai valkoista valoa taakse.
Ukrainian: Відсутній або червоний світловідбивач спереду чи білий ззаду.
Finnish: Jäsenvaltioiden on varmistettava, että kun matkamittari on tavallisella tavalla asennettu, edellisen katsastuksen tiedot asetetaan katsastajien saataville heti, kun ne ovat saatavilla sähköisesti, jotta matkamittarin lukema voidaan tarkistaa.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб у цілях перевірки показів одометра там, де за нормальних умов передбачений одометр, інформація з попереднього технічного контролю придатності до експлуатації була доступна інспекторам, щойно вона з'явиться в електронному доступі.
Finnish: Asiaa tutkiessaan komissio määrittää tarkoituksenmukaisimman tavan yhdistää nykyiset kansalliset järjestelmät, jotta ajoneuvojen katsastuksesta, rekisteröinnistä ja hyväksynnästä vastaavat jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset sekä katsastusasemat, testauslaitteiden valmistajat ja ajoneuvojen valmistajat voivat helpommin vaihtaa keskenään katsastuksia ja matkamittarilukemia koskevia tietoja.
Ukrainian: Досліджуючи це питання, Комісія повинна розглянути найбільш оптимальний спосіб поєднання наявних національних систем з метою сприяння обміну даними та інформацією щодо технічного контролю придатності до експлуатації та показів одометрів між компетентними органами держав-членів, відповідальними за технічний контроль, реєстрацію та затвердження транспортних засобів, пунктами технічного контролю, виробниками обладнання для технічного контролю та виробниками транспортних засобів.
Finnish: Suuntavalaisimet ja hätävilkkukytkentä
Ukrainian: Ліхтарі повороту та сигнал аварійної зупинки
Finnish: Alhaista painetta ei voida havaita.
Ukrainian: Неможливість ідентифікувати падіння тиску.