FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Finnish: Viittauksia kumottuun asetukseen pidetään viittauksina tähän asetukseen liitteessä IX olevan vastaavuustaulukon mukaisesti.
Ukrainian: Покликання на скасований Регламент необхідно тлумачити як покликання на цей Регламент та читати відповідно до кореляційної таблиці в додатку II .
Finnish: matkatyyppi liitteen III luokituksen mukaisesti;
Ukrainian: 1. тип рейсу відповідно до номенклатури в додатку III ;
Finnish: Jotta voidaan ottaa huomioon taloudellinen ja tekninen kehitys, komissiolle olisi siirrettävä valta hyväksyä Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 290 artiklan mukaisesti säädösvallan siirron nojalla annettavia delegoituja säädöksiä, jotka koskevat liitteen I osan 1 ajantasaistamista, ei kuitenkaan vaadittujen tietojen vapaaehtoisuuteen liittyviä muutoksia, ja liitteiden II-VII mukauttamista.
Ukrainian: (10) Для врахування економічного та технічного розвитку Комісії необхідно делегувати повноваження ухвалювати акти відповідно до статті 290 Договору про функціонування Європейського Союзу щодо оновлення частини 1 додатка I, за винятком будь-яких змін необов'язкових характеристик необхідної інформації, а також щодо адаптації додатків II-VII .
Finnish: Tiedot sisältävät tarvittaessa niitä aikaisempia neljännesvuosia koskevat tilastolliset tiedot, joista on aiemmin toimitettu vain ennakollisia tietoja.
Ukrainian: Така передача, у відповідних випадках, повинна включати статистичні дані попередніх кварталів, для яких передані дані мали попередній характер.
Finnish: Kuormattuna ajettu matka ja peruskuljetus
Ukrainian: Навантажені рейси та базові операції з перевезення
Finnish: Tällöin nämä ristiinkytketyt yhdistelmät on otettava huomioon, ja on huolehdittava, että ajoneuvoa koskevat tiedot on toimitettava jokaisen matkan osalta.
Ukrainian: У такому разі ці подальші конфігурації необхідно фіксувати та надавати дані про транспортний засіб для кожного рейсу.
Finnish: ISO 3166 kaksikirjainkoodit muiden kolmansien maiden osalta.
Ukrainian: (c) двобуквені коди за стандартом ISO 3166 - для інших третіх країн.
Finnish: Radioaktiiviset aineet
Ukrainian: 7 Радіоактивні матеріали
Finnish: Useita kuljetuksia sisältävä matka kuormattuna, jota ei kuitenkaan pidetä keräily- tai jakelureittinä.
Ukrainian: Навантажений рейс, що включає кілька транспортних операцій, проте не вважається рейсом із забору або з доставки.
Finnish: Tarkoitus ja soveltamisala
Ukrainian: Предмет і сфера застосування
Finnish: Kullakin jäsenvaltiolla on oikeus jättää tämän asetuksen soveltamisalan ulkopuolelle sellaiset tavarakuljetukseen tarkoitetut tieliikenteen moottoriajoneuvot, joiden hyötykuorma tai suurin sallittu massa on tiettyä rajoitusta pienempi.
Ukrainian: Кожна держава-член може виключити зі сфери застосування цього Регламенту вантажні дорожні транспортні засоби, вантажопідйомність або максимальна допустима маса яких не перевищує певне граничне значення.
Finnish: Tavarakuljetukseen tarkoitetun tieliikenteen moottoriajoneuvon kuormattuna kulkema välimatka on ensimmäisen lastauspaikan ja viimeisen purkauspaikan (jossa tavarakuljetukseen tarkoitetun tieliikenteen moottoriajoneuvon kuorma puretaan kokonaan) välinen matka.
Ukrainian: Відстань, пройдена вантажним дорожнім транспортним засобом у завантаженому стані - це відстань між першим пунктом завантаження і останнім пунктом вивантаження (у якому вантажний дорожній транспортний засіб повністю розвантажують).
Finnish: Jotta voidaan varmistaa tämän asetuksen yhdenmukainen täytäntöönpano, komissiolle olisi siirrettävä täytäntöönpanovaltaa.
Ukrainian: (11) Щоб забезпечити однакові умови імплементації цього Регламенту, необхідно надати Комісії виконавчі повноваження.
Finnish: Tätä asetusta sovelletaan maanteiden tavarakuljetuksiin lukuun ottamatta seuraavilla ajoneuvoilla tehtäviä tavarakuljetuksia:
Ukrainian: Цей Регламент не застосовується до дорожнього перевезення вантажів, здійсненого:
Finnish: suurin sallittu massa, 100 kilogramman tarkkuudella;
Ukrainian: 4. максимальна допустима маса, у 100 кг;
Finnish: tai kuvaamalla matkoja, jotka ajoneuvolla on tehty tavarakuljetukseen kuuluvien peruskuljetusten hoitamiseksi.
Ukrainian: - або опису рейсів, здійснених транспортним засобом під час виконання цих основних вантажних транспортних операцій.
Finnish: Muut liikkuvat yksiköt
Ukrainian: 7 Інші рухомі одиниці
Finnish: (3) NST, kuljetustilastojen yhtenäinen tavaraluokitus.
Ukrainian: (-7) NST: Єдина номенклатура вантажів для статистики транспорту.
Finnish: Suurimmassa osassa tapauksista kuormattuna tehty matka käsittää yhden ainoan peruskuljetuksen, jossa on:
Ukrainian: У переважній більшості випадків навантажений рейс становить одну базову операцію з перевезення лише з:
Finnish: On tarpeen laatia kattavia alueellisia sekä tavarakuljetuksia että ajoneuvoilla tehtyjä matkoja koskevia tilastoja.
Ukrainian: (3) Необхідно скласти комплексну регіональну статистику щодо перевезення вантажів і рейсів транспортних засобів.
Finnish: Tätä valtaa olisi käytettävä yleisistä säännöistä ja periaatteista, joiden mukaisesti jäsenvaltiot valvovat komission täytäntöönpanovallan käyttöä, 16 päivänä helmikuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 182/2011 (4) mukaisesti,
Ukrainian: Такі повноваження мають здійснюватися відповідно до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 182/2011 від 16 лютого 2011 року про встановлення правил і загальних принципів стосовно механізмів контролю державами-членами здійснення Комісією виконавчих повноважень ( -4 ) ,
Finnish: Koska siihen on tehtävä uusia muutoksia, mainittu asetus olisi selkeyden vuoksi laadittava uudelleen.
Ukrainian: З огляду на необхідність внесення подальших змін зазначений Регламент із міркувань ясності необхідно викласти в новій редакції.
Finnish: Jos kyseisten ristiinkytkettyjen yhdistelmien huomioon ottaminen ei kuitenkaan ole mahdollista, ajoneuvoa koskevien muuttujien arvoina pidetään niitä yhdistelmän arvoja, jotka sillä on tutkimusjakson aikana kuormattuna tehdyn ensimmäisen matkan alussa tai tämän jakson aikana eniten käytetyn yhdistelmän arvoja.
Ukrainian: Однак, якщо такі подальші конфігурації зафіксувати неможливо, для змінних, пов'язаних із транспортним засобом, прийнято фіксувати змінні, що відповідають конфігурації станом на початок першого навантаженого рейсу, здійсненого протягом періоду спостереження, або конфігурації, найбільш використовуваній протягом періоду спостереження.
Finnish: Näille matkoille, jotka otetaan yleensä huomioon yhtenä ainoana matkana, määritetään yksi peruskuljetus matkaan liittyvien tietojen perusteella.
Ukrainian: Для рейсів, визначених таким чином, загалом складають одну умовну основну транспортну операцію на основі інформації про рейс.
Finnish: ISO 3166 kaksikirjainkoodit kaikkien muiden maiden osalta.
Ukrainian: (b) двобуквені коди за стандартом ISO 3166 - для всіх інших країн.
Finnish: Jäsenvaltioiden tilastotoimistojen vastuulla onkin kyselylomakkeiden koontamisvaiheen aikana poimia ja yhdistää ne tiedot, joita ei nimenomaan pyydetä liikenteenharjoittajilta, niiden tietojen perusteella, jotka nämä toimistot keräävät joko peruskuljetuksia tai ajoneuvojen matkoja painottavan menetelmän mukaisesti.
Ukrainian: З огляду на це, національні органи статистики у державах-членах під час кодування опитувальників повинні відтворювати дані, які прямо не вимагаються від транспортних операторів, на основі даних, зібраних ними для «основної транспортної операції» або «рейсу транспортного засобу».
Finnish: rahtityyppi sellaisena kuin se esitetään liitteessä VI (vapaaehtoinen);
Ukrainian: 4. тип вантажу, наведений у додатку VI (необов'язково);
Finnish: Tyhjänä ajettavan matkan osalta se on edeltävän kuormattuna tehdyn matkan purkauspaikka (käsite "tyhjänä ajettavan matkan alkamispaikka"),
Ukrainian: Для порожнього рейсу це пункт вивантаження попереднього рейсу з вантажем (поняття «початковий пункт порожнього рейсу»),
Finnish: Tilastollisten tietojen toimittaminen Eurostatille
Ukrainian: Передача статистичних результатів до Євростату
Finnish: Jos kuljetus tehdään sellaisella tieliikenteen ajoneuvojen yhdistelmällä eli perävaunuyhdistelmällä tai yhdistelmäajoneuvolla, jossa tavarakuljetukseen tarkoitettu tieliikenteen moottoriajoneuvo ja perävaunu tai puoliperävaunu on rekisteröity eri maihin, yhdistelmän rekisteröintimaa määräytyy tavarakuljetukseen tarkoitetun tieliikenteen moottoriajoneuvon rekisteröintimaan mukaisesti;
Ukrainian: У разі перевезення за допомогою комбінації дорожніх транспортних засобів, а саме автопоїзду або зчепленого транспортного засобу, де вантажний дорожній транспортний засіб і причіп або напівпричіп зареєстровані в різних країнах, такий комплектний транспортний засіб вважають зареєстрованим у країні, де зареєстрований вантажний дорожній транспортний засіб;
Finnish: Ongelma syntyy, kun yhden kuormattuna tehdyn matkan aikana suoritetaan useita peruskuljetuksia, mikä voi johtua
Ukrainian: Може виникнути проблема в разі здійснення кількох базових операцій з перевезення в ході одного навантаженого рейсу через:
Finnish: tavarakuljetukseen tarkoitetut tieliikenteen moottoriajoneuvot, joiden sallittu massa tai mitat ylittävät tavanomaiset asianomaisissa jäsenvaltioissa sallitut rajoitukset;
Ukrainian: (a) вантажними дорожніми транспортними засобами, допустимі маса або розміри яких перевищують граничні показники, загалом дозволені у відповідній державі-члені;
Finnish: Tyhjänä ajettavan matkan osalta se on seuraavan kuormattuna tehtävän matkan lastauspaikka (käsite "tyhjänä ajettavan matkan päättymispaikka");
Ukrainian: Для порожнього рейсу це пункт завантаження наступного навантаженого рейсу (поняття «кінцевий пункт порожнього рейсу»),
Finnish: Ajoneuvojen yhdistelmien akselien lukumäärä: kuorma-auto ja perävaunu
Ukrainian: Кількість осей для комбінацій транспортних засобів: вантажний автомобіль і причіп:
Finnish: Siirretään komissiolle valta antaa delegoituja säädöksiä tässä artiklassa säädetyin edellytyksin.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти надають Комісії відповідно до умов, встановлених у цій статті.
Finnish: Edellä olevan 2 artiklan d alakohdan määritelmän mukaisesti tavarakuljetukseen tarkoitettu tieliikenteen moottoriajoneuvo on joko yksittäinen tieliikenteen moottoriajoneuvo taikka tieliikenteen ajoneuvojen yhdistelmiä eli perävaunuyhdistelmä tai yhdistelmäajoneuvo.
Ukrainian: Згідно з означенням, наведеним у пункті (d) статті 2, вантажний дорожній транспортний засіб - це будь-який одиночний дорожній транспортний засіб або комбінація дорожніх транспортних засобів, зокрема автопоїзд або зчеплений транспортний засіб, що призначені для перевезення вантажів.
Finnish: tieto siitä, onko tavarakuljetukseen tarkoitettu tieliikenteen moottoriajoneuvo kyseisen matkan aikana "täydessä kuormassa" (menettely 2) tai "osittain kuormattu" (menettely 1), ilmaisuna matkan aikana käytetyn tilavuuden enimmäismääränä (menettely 0 = tyhjänä ajettavien matkojen osalta sopimuksen mukaan) (vapaaehtoinen).
Ukrainian: 10. стан «повністю завантажений» (процедура 2) або «неповністю завантажений» (процедура 1) вантажного дорожнього транспортного засобу протягом відповідного рейсу в частині максимального об'єму простору, використаного протягом рейсу (процедура 0 = прийнято для порожніх рейсів) (необов'язково).
Finnish: että nämä kuljetukset hoitavien ajoneuvojen matkoja, jolloin seurataan myös kuljetuskapasiteettia sekä kapasiteetin käyttöä (matka kuormattuna - käyttökertoimen avulla; matka tyhjänä).
Ukrainian: - рейси транспортних засобів, що здійснюють таке перевезення, з даними про вантажопідйомність транспортних засобів і використання цієї вантажопідйомності (навантажений рейс із коефіцієнтом використання; порожній рейс).
Finnish: Euroopan parlamentti tai neuvosto voi milloin tahansa peruuttaa 3 artiklan 4 kohdassa tarkoitetun säädösvallan siirron.
Ukrainian: Делеговані повноваження, зазначені у статті 3(4) , можуть бути в будь-який час відкликані Європейським Парламентом або Радою.
Finnish: Kun tavarakuljetukseen tarkoitettu tieliikenteen moottoriajoneuvo on perävaunuyhdistelmä, joka koostuu kuorma-autosta ja perävaunusta, perävaunuyhdistelmän hyötykuorma on kuorma-auton ja perävaunun hyötykuormien summa;
Ukrainian: Якщо вантажним дорожнім транспортним засобом є автопоїзд, що складається з вантажного автомобіля та причепа, вантажопідйомністю автопоїзда є сума значень вантажопідйомності вантажного автомобіля та причепа;
Finnish: sekä tavaroiden kuljetusta (kaikki tavarakuljetukseen kuuluvat peruskuljetukset),
Ukrainian: - перевезення вантажу (усі основні вантажні транспортні операції),
Finnish: toisen lukuun (ammattimainen liikenne) / omaan lukuun (yksityinen liikenne);
Ukrainian: 7. тип перевезення (за наймом або на комерційній основі/ власним коштом);
Finnish: Sen vuoksi on asianmukaista varmistaa, että unionin sisäisten kuljetusten alueellinen alkuperä ja määräpaikka kuvataan samoin perustein kuin kansallisissa kuljetuksissa, ja luoda yhteys tavarakuljetusten ja ajoneuvoilla kuljettujen matkojen välille mittaamalla näissä kuljetuksissa käytettävien ajoneuvojen käyttöaste.
Ukrainian: (4) З огляду на це доцільно забезпечити, щоб опис регіональних початкових і кінцевих пунктів перевезень у межах Союзу здійснювався аналогічно до опису національних перевезень, а також забезпечити зв'язок між перевезенням вантажів і рейсами транспортних засобів шляхом вимірювання ступеня використання транспортних засобів, що здійснюють таке перевезення.
Finnish: 'tieliikenteen moottoriajoneuvolla' tieliikenteen ajoneuvoa, jonka ainoana käyttövoimana on moottori ja jota käytetään tavallisesti matkustajien tai tavaroiden kuljettamiseen maanteillä tai matkustajien tai tavaroiden kuljettamiseen käytettävien ajoneuvojen vetämiseen maantiellä;
Ukrainian: (b) «дорожній транспортний засіб»: транспортний засіб, оснащений двигуном, що є єдиною силовою установкою такого транспортного засобу, який загалом використовується для дорожнього перевезення людей або вантажів чи для дорожнього буксирування транспортних засобів, що використовуються для перевезення людей або вантажів;
Finnish: akselien lukumäärät liitteen II mukaisesti (vapaaehtoinen);
Ukrainian: 2. конфігурація осей згідно з додатком II (необов'язково);
Finnish: Nestemäinen irtotavara (ei rahtiyksikköjä)
Ukrainian: 0 Рідкий наливний вантаж (без вантажної одиниці)
Finnish: Helposti syttyvät kiinteät aineet
Ukrainian: 4.1 Легкозаймисті тверді речовини
Finnish: Muut vaaralliset aineet ja esineet
Ukrainian: 9 Інші небезпечні речовини
Finnish: MATKATYYPPIEN LUOKITTELU
Ukrainian: КЛАСИФІКАЦІЯ ТИПІВ РЕЙСІВ
Finnish: määritelmä: lastauspaikka on ensimmäinen paikka, jossa tavaroita lastataan tavarakuljetukseen tarkoitettuun tieliikenteen moottoriajoneuvoon, joka oli aiemmin täysin tyhjä (tai paikka, jossa vetoautoon kytketään kuormattu puoliperävaunu).
Ukrainian: - означення: пункт завантаження - це перший пункт, у якому вантаж завантажують до вантажного дорожнього транспортного засобу, який до цього був повністю порожній (або в якому до дорожнього тягача приєднують напівпричіп із вантажем).
Finnish: Yksittäisten ajoneuvojen akselien lukumäärä (kuorma-auto):
Ukrainian: Кількість осей одиночних транспортних засобів (вантажних автомобілів):
Finnish: 'puoliperävaunulla' tavarakuljetukseen tarkoitettua tieliikenteen ajoneuvoa, jossa ei ole etuakselia ja joka on suunniteltu siten, että osa sen massasta ja merkittävä osa sen kuorman massasta kohdistuu vetoautoon;
Ukrainian: (h) «напівпричіп»: дорожній транспортний засіб для перевезення вантажів без передньої осі, сконструйований таким чином, щоб частина такого транспортного засобу та значна частина ваги вантажу на ньому опиралися на дорожній тягач;
Finnish: 'vetoautolla' moottorikäyttöistä tieliikenteen ajoneuvoa, joka on yksinomaan tai pääasiallisesti tarkoitettu muiden kuin moottorikäyttöisten tieliikenteen ajoneuvojen (pääasiassa puoliperävaunujen) vetämiseen;
Ukrainian: (f) «дорожній тягач»: дорожній транспортний засіб, призначений виключно або переважно для буксирування інших дорожніх транспортних засобів, не обладнаних двигунами (переважно напівпричепів);
Finnish: Siirretään komissiolle valta antaa tarvittaessa 8 artiklan mukaisesti delegoituja säädöksiä liitteen I osan 1 ajan tasalle saattamisesta, ei kuitenkaan vaadittujen tietojen vapaaehtoisuuteen liittyvistä muutoksista, ainoastaan taloudellisen ja teknisen kehityksen huomioon ottamiseksi.
Ukrainian: Комісія повинна мати повноваження ухвалювати, за необхідності, делеговані акти відповідно до статті 8 стосовно оновлення частини 1 додатка I, виключно з метою врахування економічного та технічного розвитку, за винятком будь-яких змін необов'язкових характеристик необхідної інформації.
Finnish: mahdollisuus käyttää ajoneuvoa yhdistettyihin kuljetuksiin (vapaaehtoinen);
Ukrainian: 1. можливість використання транспортних засобів для змішаних перевезень (необов'язково);
Finnish: Aineet, jotka veden kanssa kosketukseen joutuessaan kehittävät palavia kaasuja
Ukrainian: 4.3 Речовини, що виділяють легкозаймисті гази при взаємодії з водою
Finnish: Myrkylliset aineet
Ukrainian: 6.1 Токсичні речовини
Finnish: Kun tutkimuksen kohteeksi valittu tieliikenteen ajoneuvo on puoliperävaunun vetoauto, jolloin siihen kytketään puoliperävaunu, tai kun kyse on kuorma-autosta, johon kytketään perävaunu, tämän asetuksen mukaisesti vaaditut tiedot koskevat tavarakuljetukseen tarkoitettua tieliikenteen ajoneuvoa kokonaisuudessaan.
Ukrainian: Однак, якщо для спостереження обрано такий дорожній транспортний засіб як дорожній тягач - у такому випадку до нього буде приєднано напівпричіп - або вантажний автомобіль, до якого приєднаний причіп, дані, що вимагаються відповідно до цього Регламенту, стосуються дорожнього транспортного засобу для перевезення вантажів у цілому.
Finnish: TAVARALUOKITUS
Ukrainian: Транспортні засоби
Finnish: (tavarakuljetukseen tarkoitetun tieliikenteen ajoneuvon) lastauspaikka (kuormattuna tehtävää matkaa varten):
Ukrainian: 3. пункт завантаження (вантажного дорожнього транспортного засобу для навантаженого рейсу):
Finnish: Tiedonkeruu toteutetaan jäsenvaltiosta riippuen:
Ukrainian: Залежно від відповідної держави-члена, інформацію щодо перевезень збирають на основі:
Finnish: Muut rahtityypit
Ukrainian: 9 Інші види вантажів
Finnish: 'rekisteröidyllä' jäsenvaltion virallisen laitoksen ylläpitämään tieliikenteen ajoneuvojen rekisteriin kuulumista riippumatta siitä, liittyykö tällaiseen rekisteröintiin rekisterikilpien antaminen.
Ukrainian: стан, коли транспортний засіб внесений до реєстру дорожніх транспортних засобів, який ведеться офіційним органом у державі-члені, незалежно від того, чи супроводжується така реєстрація випуском номерного знаку.
Finnish: tavaraa koskevat muuttujat (peruskuljetuksessa).
Ukrainian: змінні, пов'язані з вантажем (у рамках базової операції з перевезення).
Finnish: määritelmä: purkauspaikka on viimeinen paikka, jossa tavaroita puretaan tavarankuljetukseen tarkoitetusta tieliikenteen moottoriajoneuvosta, joka on sen jälkeen täysin tyhjä (tai paikka, jossa vetoautosta irrotetaan kuormattu puoliperävaunu).
Ukrainian: - означення: пункт вивантаження - це останній пункт, у якому з вантажного дорожнього транспортного засобу вивантажують вантаж і, відповідно, він стає повністю порожнім (або в якому від дорожнього тягача від'єднують напівпричіп).
Finnish: 'tavarakuljetukseen tarkoitetulla tieliikenteen ajoneuvolla' yksinomaan tai pääasiallisesti tavarakuljetukseen tarkoitettua tieliikenteen ajoneuvoa (kuorma-auto, perävaunu, puoliperävaunu);
Ukrainian: (c) «дорожній транспортний засіб для перевезення вантажів»: дорожній транспортний засіб, призначений виключно або переважно для перевезення вантажів (вантажний автомобіль, причіп, напівпричіп);
Finnish: (1) NACE, Euroopan unionin tilastollinen toimialaluokitus.
Ukrainian: (-5) Статистична класифікація видів економічної діяльності в Європейському Союзі.
Finnish: Muut tavarat, muualla luokittelemattomat
Ukrainian: Інші види вантажів, не віднесені до попередніх угруповань
Finnish: koodaus: purkauspaikka koodataan liitteen VII mukaisesti;
Ukrainian: - кодування: пункт вивантаження кодується відповідно до додатка VII ;
Finnish: Tartuntavaaralliset aineet
Ukrainian: 6.2 Інфекційні речовини
Finnish: mahdollisesti paikka, jossa tieliikenteen moottoriajoneuvo puretaan toisesta liikennevälineestä liitteen VII mukaisesti (vapaaehtoinen);
Ukrainian: 9. пункт вивантаження, за наявності, дорожнього транспортного засобу з іншого транспортного засобу відповідно до додатка VII (необов'язково);
Finnish: 'maanteiden tavarakuljetuksilla' kaikkea tavaroiden siirtämistä, johon käytetään tavarakuljetukseen tarkoitettuja tieliikenteen moottoriajoneuvoja;
Ukrainian: (a) «дорожнє перевезення вантажів»: усі перевезення вантажів за допомогою вантажного дорожнього транспортного засобу;
Finnish: hyötykuorma, 100 kilogramman tarkkuudella;
Ukrainian: 5. вантажопідйомність, у 100 кг;
Finnish: mahdollisesti paikka, jossa tieliikenteen moottoriajoneuvo lastataan toiseen liikennevälineeseen liitteen VII mukaisesti (vapaaehtoinen);
Ukrainian: 8. пункт завантаження, за наявності, дорожнього транспортного засобу на інший транспортний засіб відповідно до додатка VII (необов'язково);
Finnish: RAHTITYYPPIEN LUOKITUS
Ukrainian: КЛАСИФІКАЦІЯ ВАНТАЖІВ
Finnish: Kuljettu matka: tosiasiallisesti kuljettu matka, lukuun ottamatta matkaa, jolloin tavara-kuljetukseen tarkoitettua tieliikenteen moottoriajoneuvoa kuljetetaan jollakin muulla liikennevälineellä;
Ukrainian: 5. пройдена відстань: фактична відстань без урахування відстані, пройденої вантажним дорожнім транспортним засобом під час його транспортування іншим транспортним засобом;
Finnish: Kun tutkimuksen kohteeksi valittu tieliikenteen moottoriajoneuvo on tutkimusjakson aikana yksinään käytettävä kuorma-auto (eli perävaunuton), sitä pidetään sellaisenaan tavarakuljetukseen tarkoitettuna tieliikenteen moottoriajoneuvona.
Ukrainian: Якщо для спостереження обрано такий дорожній транспортний засіб, як вантажний автомобіль, що використовується окремо, тобто без причепу, протягом усього періоду спостереження він сам по собі становить дорожній транспортний засіб для перевезення вантажів.
Finnish: tavaroiden massa, bruttopaino 100 kilogramman tarkkuudella;
Ukrainian: 2. маса вантажу: маса брутто у 100 кг;
Finnish: ( EUVL L 363, 20.12.2006, s. 1 )
Ukrainian: Регламент Ради (ЄС) № 1791/2006 (OB L 363, 20.12.2006, с.
Finnish: Kuljetus voidaan matkasta riippuen tehdä milloin omaan lukuun (yksityinen liikenne), milloin toisen lukuun (ammattimainen liikenne), ja kuljetustyyppi on ilmoitettava jokaisen matkan osalta.
Ukrainian: Аналогічно, залежно від рейсу, перевезення може здійснюватися власним коштом, за наймом або на комерційній основі і, відповідно, тип перевезення необхідно фіксувати для кожного рейсу.
Finnish: 'perävaunulla' tavarakuljetukseen tarkoitettua tieliikenteen ajoneuvoa, joka on tarkoitettu tieliikenteen moottoriajoneuvon vedettäväksi;
Ukrainian: (g) «причіп»: дорожній транспортний засіб для перевезення вантажів, призначений для буксирування дорожнім транспортним засобом;
Finnish: Omalla käyttövoimalla liikkuvat yksiköt
Ukrainian: 6 Самохідні рухомі одиниці
Finnish: Yhden peruskuljetuksen käsittävä matka kuormattuna.
Ukrainian: Навантажений рейс, що включає одну базову операцію з перевезення.
Finnish: ( EYVL L 326, 18.12.1999, s. 39 )
Ukrainian: Регламент Комісії (ЄС) № 2691/1999 (OB L 326, 18.12.1999, с.
Finnish: Muut kontit
Ukrainian: 3 Інші вантажні контейнери
Finnish: 'suurimmalla sallitulla massalla' ajoneuvon rekisteröintimaan toimivaltaisen viranomaisen ilmoittamaa paikallaan olevan ja ajokuntoisen ajoneuvon (tai ajoneuvojen yhdistelmän) sekä kuorman sallittua yhteismassaa;
Ukrainian: (m) «максимальна допустима маса»: загальна маса транспортного засобу (або комбінації транспортних засобів), що перебуває в нерухомому стані та споряджений для експлуатації, а також маса вантажу, визнана допустимою компетентним органом країни реєстрації транспортного засобу;
Finnish: Palavat nesteet
Ukrainian: Набуття чинності
Finnish: (Varaus)
Ukrainian: 8 (Зарезервовано)
Finnish: ajoneuvot;
Ukrainian: (a) транспортний засіб;
Finnish: matkan tonnikilometrit;
Ukrainian: 6. тоннокілометри, пройдені протягом рейсу;