FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Estonian: Kuna Reini laevaliikluse keskkomisjonil on siseveelaevade tehniliste nõuete väljatöötamisel ja ajakohastamisel kogunenud märkimisväärsed eksperditeadmised, tuleks neid teadmisi liidu siseveeteede huvides täiel määral kasutada.
Ukrainian: (6) Оскільки CCNR накопичила значний досвід у розробці та оновленні технічних вимог до суден внутрішнього плавання, такий досвід повинен бути повною мірою використаний на користь внутрішніх водних шляхів у Союзі.
Estonian: Geograafiliselt 1., 2. ja 3. tsooni jaotatud liidu siseveeteede loetelu
Ukrainian: Список внутрішніх водних шляхів Союзу, розділених географічно на зони 1, 2 і 3
Estonian: Fleetwood
Ukrainian: Флітвуд
Estonian: Hartlepool
Ukrainian: Хартлпул
Estonian: Elbe (Norderelbe) kaasa arvatud Süderelbe en Köhlbrand
Ukrainian: Ельба (Нордельбе) разом із Зюдерельбе
Estonian: Goole'i dokkidest Leedsini; ühinemine Leedsiga ja Liverpooli kanal; Bank Dole'i ühinemiskohast Selbyni (Ouse'i jõe lüüs); Castlefordi ühinemiskohast Wakefieldini (Fallingi lüüs)
Ukrainian: Від доків Гул до Лідса; місце злиття з каналом Лідс-Ліверпуль; від місця злиття Банк Доул до Селбі (шлюз на ріці Уз); від місця злиття Каслфорд до Вейкфілда (шлюз Фоллінг)
Estonian: Yare jõe estuaar alates joonest, mis on tõmmatud põhja- ja lõunapoolse sissepääsumuuli otste vahele, sealhulgas Breydon Water
Ukrainian: Гирло ріки Яр від лінії, проведеної через крайні точки північного та південного пірсів на вході, у тому числі Брейдон-Уотер
Estonian: Blavet alates Pontivy'st kuni Pont du Bonhomme'i sillani
Ukrainian: Блаве від Понтіві до моста Боном;
Estonian: Berwick
Ukrainian: Бервік
Estonian: Täiendavad sätted reisilaevadele
Ukrainian: Додаткові положення для пасажирських суден
Estonian: Marne Bonneuil' sillast (KP 169bis900) ja St Mauri lüüsist kuni Seine'iga ühinemiseni
Ukrainian: Марна від моста у Боннеї (КР від 169 до 900) та шлюзу в Сен-Мор до місця злиття із Сеною; Рейн
Estonian: Veesõidukitele, mis on nõukogu direktiivi 82/714/EMÜ (12) kohaldamisalast välja jäetud, kuid mille suhtes kohaldatakse käesolevat direktiivi kooskõlas käesoleva direktiivi artikli 2 lõikega 1, antakse liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistus pärast tehnilist ülevaatust eesmärgiga kontrollida veesõiduki vastavust käesoleva direktiivi II ja V lisas osutatud tehnilistele nõuetele.
Ukrainian: Свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами видається плавучим засобам, які виключені зі сфери дії Директиви 82/714/ЄЕС (-1), але на які поширюється дія цієї Директиви відповідно до статті 2(1) цієї Директиви, після технічної перевірки на предмет відповідності плавучих засобів технічним вимогам, зазначеним у додатках II та V до цієї Директиви.
Estonian: Elbląski kanal Druzno järvest kuni Jezioraki järveni ja Szeląg Wielki järveni koos nimetatud järvedega ning kanali marsruudil paiknevate järvedega, ja kõrvalharu Zalewo suunas Jezioraki järvest Ewingi järveni, viimane kaasa arvatud
Ukrainian: - Ельблонзький канал від озера Друзно до озера Єзьорак і озера Шелаг Вєлкі, разом з цими озерами та озерами, що розташовані на шляху цього каналу, а також обхідний канал у напрямку Залево від озера Єзьорак до озера Евінгі включно
Estonian: Kõik liikmesriigi poolt käesoleva direktiivi artikli 23 lõigete 1 ja 2 kohaselt heaks kiidetud, vastava liikmesriigi territooriumil tegutsevate veesõidukite suhtes kohaldatavad täiendavad tehnilised nõuded on piiratud järgmiste valdkondadega.
Ukrainian: Будь-які додаткові технічні вимоги, ухвалені державою-членом відповідно до статті 23(1) і (2) цієї Директиви щодо плавучих засобів, що експлуатуються на території такої держави-члена, обмежені такими сферами:
Estonian: Enns: suudmest kuni 2,70 km kaugusele
Ukrainian: Еннс: від гирла до 2,70 км
Estonian: Breeddiep, Beerkanaal ja sellega seotud sadamad
Ukrainian: Бреєддіп, Беєрканаал та сполучені з ним гавані
Estonian: Seespool joont, mis ühendab Schilligi risttuld ja Langwardeni kirikutorni
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує колишній маяк Шилінг із вежею церкви у Лангвардені
Estonian: Seespool joont, mis ühendab Afrani jõel lainemurdjate merepoolseid otsi ning väljaspool suletud dokke
Ukrainian: У межах лінії, що з'єднує крайні точки хвилеломів на ріці Афран, поза закритими доками
Estonian: Lääne-Oderi jõgi Widuchowa ülevoolupaisust (704,1 km Oderi jõest) kuni sisemere piirini, koos kõrvalharudega ning Klucz-Ustowo läbimurdekohaga, mis ühendab Ida-Oderi jõge Lääne-Oderi jõega
Ukrainian: - Ріка Західна Одра від водозливу у Відучова (704,1 км ріки Одра) до межі з внутрішніми морськими водами, разом із відгалуженнями, а також місце злиття у ріки Східна Одра та ріки Західна Одра у Клущ-Устово
Estonian: Göta älv ja Rivöfjorden, mis piirnevad idas Älvsborgi sillaga, läänes geograafilise pikkusega, mis läbib Gäveskäri tuletorni, ja lõunas geograafilise laiusega, mis läbib Smörbådani tuletorni
Ukrainian: Гета-Ельв і Рівофйорден, обмежені на сході мостом Ельвсборг, на заході - паралеллю, що проходить через маяк Гевескар, і на півдні - географічною паралеллю, що проходить через маяк Смьорбадан
Estonian: Glasgow
Ukrainian: Глазго
Estonian: Kõik liikmesriigi poolt käesoleva direktiivi artikli 23 lõike 4 kohaselt lubatud, üksnes selle liikmesriigi territooriumil 3. või 4. tsooni veeteedel tegutsevate laevade suhtes kohaldatavad leevendatud nõuded on piiratud järgmiste valdkondadega.
Ukrainian: Будь-які знижені технічні вимоги, дозволені державою-членом відповідно до статті 23(4) цієї Директиви щодо суден, що експлуатуються виключно на водних шляхах зон 3 і 4 на території такої держави-члена, обмежені такими сферами:
Estonian: liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistus, mis tõendab, kui see on kohaldatav, II lisas sisalduvate Reinil (R-tsoonis) liiklevaid veesõidukeid käsitlevate üleminekusätete kohaselt veesõiduki täielikku vastavust käesoleva direktiivi II ja V lisas osutatud tehnilistele nõuetele, mis kooskõlas kohaldatavate õigus- ja menetlusnormidega on loetud samaväärseks Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni rakendamisel sätestatud tehniliste nõuetega;
Ukrainian: - свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, що підтверджує повну відповідність плавучого засобу, якщо це необхідно згідно з перехідними положеннями додатка II до цієї Директиви для плавучих засобів, які експлуатуються на Рейні (зона R), зазначеним у додатках II і V до цієї Директиви технічним вимогам, щодо яких встановлено рівнозначність технічним вимогам, викладеним на виконання Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну, відповідно до застосовних правил і процедур;
Estonian: Jagielloński kanal ühinemiskohast Elblągi jõega kuni Nogati jõeni
Ukrainian: - Ягеллонський канал від сполучення з рікою Ельблаг до ріки Ногат
Estonian: Coniston Water
Ukrainian: Коністон-Уотер
Estonian: Ühinemiskohast Ouse jõega kuni Tadcasteri sillani
Ukrainian: Від з'єднання ріки Уз до моста Тедкастер
Estonian: navigeerimiseks kasutatavate radarseadmete ja pöördekiiruse näiturite paigaldamist, asendamist, remonti või hooldust teha võivate spetsialiseerunud ettevõtete volitamise eest vastutavad pädevate asutuste nimed ja aadressid.
Ukrainian: (g) про компетентні органи, відповідальні за затвердження спеціалізованих фірм, які можуть виконувати монтаж, заміну, ремонт або технічне обслуговування радіолокаційного навігаційного обладнання та індикаторів кутової швидкості повороту.
Estonian: Hornsea Mere
Ukrainian: Хорнсі-Мір
Estonian: Naburni lüüsist allpool
Ukrainian: Нижче шлюзу Набурн
Estonian: Crouchi jõgi seespool joont, mis ühendab Holliwell Pointi ja Foulness Pointi, sealhulgas Roachi jõgi
Ukrainian: Ріка Крауч у межах лінії від Холлівелл-Пойнт до Фоулнесс-Пойнт, у тому числі ріка Роуч
Estonian: Liikmesriigid võivad lubada II ja V lisas osutatud tehniliste nõuete osalist kohaldamist või kohaldada leevendatud nõudeid veesõidukite suhtes, mis tegutsevad asjaomase liikmesriigi territooriumil ainult 3. ja 4. tsooni veeteedel.
Ukrainian: Держави-члени можуть дозволити часткове застосування технічних вимог або встановити технічні вимоги, які є менш суворими ніж зазначені у додатках II та V вимоги, щодо плавучих засобів, які експлуатуються виключно на водних шляхах зон 3 і 4 на їхній території.
Estonian: Dąbie järv sisemere piirini
Ukrainian: - Озеро Дабьє до межі з внутрішніми морськими водами
Estonian: Loire alates Cordemais't (KP 25) kuni mereni, põikjooneni, mis ühendab omavahel neemed Pointe de Mindin ja Pointe de Penhoët;
Ukrainian: Луара від Кордме (KP 25) до поперечної межі моря, визначеної лінією, що з'єднує Пуант-де-Мендін і Пуант-де-Пеное;
Estonian: Kui see on asjakohase analüüsiga nõuetekohaselt põhjendatud ning kui puuduvad asjakohased ja ajakohastatud rahvusvahelised standardid laevaliikluse ohutuse tagamiseks, või kui CESNI otsustusprotsessi muutmine kahjustaks liidu huve, peaks komisjonil olema õigus võtta kooskõlas ELi toimimise lepingu artikliga 290 vastu delegeeritud õigusakte, millega muudetakse liidu huvide kaitseks käesoleva direktiivi II lisa, sätestades asjakohased tehnilised nõuded.
Ukrainian: (22) Якщо це належним чином обґрунтовано відповідним аналізом, і за відсутності відповідних та актуальних міжнародних стандартів щодо забезпечення безпеки судноплавства, або якщо зміни у процесі вироблення й ухвалення рішень CESNI ставитимуть під загрозу інтереси Союзу, повноваження ухвалювати акти відповідно до статті 290 TFEU повинні бути делеговані Комісії у частині внесення змін і доповнень, задля охорони інтересів Союзу, до додатка II до цієї Директиви шляхом викладення відповідних технічних вимог.
Estonian: 210 m ülalpool Oste paisu ületava maanteesilla keskjoonest (km 69,360) kuni Elbesse suubumiseni
Ukrainian: Від 210 м вище діаметральної лінії транспортного моста через греблю Осте (69,360 км) до гирла Ельби
Estonian: Leevendatud tehnilisi nõudeid kohaldatakse või nõudeid kohaldatakse osaliselt üksnes IV lisas loetletu suhtes.
Ukrainian: Менш суворі технічні вимоги або часткове застосування технічних вимог повинні стосуватися лише елементів, перелічених у додатку IV .
Estonian: Corran Pointi tuletornist põhja pool
Ukrainian: На північ від маяка Корран-Пойнт
Estonian: Laevaomanikud või laevaehitajad või muud isikud, kelle ärihuvid on seotud laevade konstrueerimise, tootmise, varustamise, täiustamise, käitamise või kindlustamisega, ei kontrolli klassifikatsiooniühingut.
Ukrainian: (3) класифікаційне товариство не повинне перебувати під контролем судновласників, суднобудівників або інших осіб, що комерційно пов'язані з проектуванням, виробництвом, обладнанням, ремонтом, експлуатацією або страхуванням суден.
Estonian: Nende veesõidukite suhtes, mis on juba kasutusele võetud, kuid millel ei ole liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistust, tuleks kohaldada üleminekukorda, kui neile tehakse esimest tehnilist ülevaatust käesoleva direktiiviga kehtestatud muudetud tehniliste nõuete alusel.
Ukrainian: (19) Перехідний режим повинен застосовуватися до плавучих засобів, що вже перебувають в експлуатації і не мають свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами на момент проходження ними першої технічної перевірки відповідно до переглянутих технічних вимог, встановлених цією Директивою.
Estonian: Nord-Ostsee-kanal, sealhulgas Audorfer See ja Schirnauer See
Ukrainian: Канал Норд-Остзеє (Кільський канал) разом із Аудорфер Зеє і Шірнауер Зеє
Estonian: Seespool ida-läänesuunalist joont, mis ühendab Warren Pointi Checkstone Ledge'i vastas oleva rannaäärse päästejaamaga
Ukrainian: У межах лінії схід-захід від Уоррен-Пойнт до рятувальної станції Іншор навпроти Чекстоун-Ледж
Estonian: Siseveekogud ja Usedomi saar (Peenestrom, sealhulgas Wolgasti sadama piirkond ja Achterwasser, samuti Oder Haff)
Ukrainian: Води, обмежені материком та островом Узедом (Пенештром, у тому числі акваторія порту Вольгаст і Ахтервассер, а також Одерська затока)
Estonian: Loch Carron
Ukrainian: Лох-Керрон
Estonian: Liikmesriigid võivad vajaduse korral Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni nõuete alusel kehtestada oma territooriumi 1. ja 2. tsoonis tegutsevatele veesõidukitele lisaks II ja V lisas osutatud tehnilistele nõuetele täiendavaid nõudeid.
Ukrainian: Держави-члени можуть, у відповідних випадках, з урахуванням вимог Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну, ухвалювати технічні вимоги додатково до зазначених у додатках II та V щодо плавучих засобів, які експлуатуються на водних шляхах зон 1 і 2 на їхній території.
Estonian: Liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistuse väljastanud või uuendanud pädev asutus võib tühistada mis tahes kehtiva tunnistuse, kui veesõiduk ei vasta enam oma tunnistuses märgitud tehnilistele nõuetele.
Ukrainian: Будь-яке дійсне свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами може бути вилучене компетентним органом, який його видав або поновив, якщо плавучий засіб припиняє відповідати технічним вимогам, визначеним у його свідоцтві.
Estonian: Yarmouth
Ukrainian: Ярмут
Estonian: (4) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 12. detsembri 2006. aasta direktiiv 2006/87/EÜ, millega kehtestatakse siseveelaevade tehnilised nõuded ja tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 82/714/EMÜ ( ELT L 389, 30.12.2006, lk 1 ).
Ukrainian: (-4) Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/87/ЄС від 12 грудня 2006 року щодо технічних вимог до суден внутрішнього плавання та про скасування Директиви Ради 82/714/ЄЕС (ОВ L 389, 30.12.2006, с.
Estonian: Doonau: Austria-Saksamaa piirist Austria-Slovakkia piirini
Ukrainian: Дунай: від кордону з Німеччиною до кордону зі Словаччиною
Estonian: käesoleva direktiivi kohased veesõidukit identifitseerivad ja kirjeldavad andmed;
Ukrainian: (a) дані, що ідентифікують та описують плавучий засіб відповідно до цієї Директиви;
Estonian: o) „süvis (T)"- vertikaalne vahemaa meetrites laevakere kõige madalama punkti (arvestamata kiilu või muid püsivalt kinnitatud objekte) ja suurima süvise veetasandi vahel;
Ukrainian: (о) "осадка (Т)" означає вертикальну дистанцію в метрах між найнижчою точкою корпусу, без урахування кілю чи інших стаціонарних деталей, та ватерлінією;
Estonian: Lainemurdjate merepoolsetest otstest Toome'i sillani
Ukrainian: Від крайніх точок хвилеломів у морі до моста Тум
Estonian: Loch Monar
Ukrainian: Лох-Монар
Estonian: Veesõiduki esitamine kontrolliks
Ukrainian: Надання плавучого засобу для перевірки
Estonian: Veesõidukitele, millel on kehtiv liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistus või Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni artikli 22 kohaselt väljastatud tunnistus, väljastatakse täiendav liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistus kooskõlas käesoleva direktiivi artikliga 23.
Ukrainian: Плавучому засобу, що має дійсне свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами або свідоцтво, видане відповідно до статті 22 Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну, повинне бути надане додаткове свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами Союзу відповідно до статті 23 цієї Директиви.
Estonian: Hiddensee saare ja Rügeni (Bug) saare vahel: jooneni, mis ühendab Neubessini kagupoolseimat punkti Buger Hakeniga
Ukrainian: островом Хіддензеє та островом Рюген (Буг): до лінії, що з'єднує південно-східну точку Нойбессіна та Бугер-Хакена
Estonian: Seespool joont, mis ühendab Eastoke Pointi ja West Witteringi kirikutorni, ning 3. tsooni vetest avamere pool
Ukrainian: У межах лінії, проведеної між Істоук-Пойнт та шпилем церкви у Вест-Віттерінгу, і в бік моря від вод зони 3
Estonian: Severni jõgi
Ukrainian: Ріка Северн
Estonian: Seespool joont, mis ühendab Bülki tuletorni ja Laboe merelaevastiku memoriaali
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує маяк Бюлк з воєнно-морським меморіалом Лабьо
Estonian: Lerwick
Ukrainian: Лервік
Estonian: Beverley Beckist kuni Humberi jõeni
Ukrainian: Від Беверлі-Бек до ріки Гамбер
Estonian: Erandjuhul võib pädev asutus, kes liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistuse välja andis või seda uuendas, kooskõlas II ja V lisaga selle kehtivust maksimaalselt kuue kuu võrra pikendada ilma tehnilise ülevaatuseta.
Ukrainian: Строк дії свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами у виняткових випадках може бути подовжений компетентним органом, що його видав або поновив, без проведення технічної перевірки не більш ніж на шість місяців згідно з додатками II і V .
Estonian: Vänern, piirneb lõunas geograafilise laiusega, mis läbib Bastugrundsi paaki
Ukrainian: Озеро Венерн, обмежене на півдні географічною паралеллю, що проходить через маяк Бастугрундс
Estonian: Komisjonil on õigus võtta kooskõlas artikliga 32 vastu delegeeritud õigusakte III ja IV lisa kohandamiseks teaduse ja tehnika arengule.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 стосовно адаптації додатків III і IV до рівня науково-технічного прогресу.
Estonian: kõikides kohtades toimuvaid tegevusi hõlmava tervikliku kvaliteedi siseauditite süsteemi kavandamise ja planeerimise.
Ukrainian: (j) наявність в усіх регіональних офісах комплексної системи запланованих і документально оформлених внутрішніх перевірок діяльності, пов'язаної із забезпеченням якості;
Estonian: Workington
Ukrainian: Уоркінгтон
Estonian: Göta älv, piirneb idas Göta älvi sillaga ja läänes Älvsborgi sillaga
Ukrainian: Гета-Ельв, обмежена на сході мостом Гета-Ельв та на заході - мостом Ельвсборг
Estonian: Manchester Shipi kanal
Ukrainian: Манчестерський судноплавний канал
Estonian: Komisjonil on õigus võtta kooskõlas artikliga 32 vastu delegeeritud õigusakte, et ajakohastada käesolevas direktiivis esitatud viited II ja V lisa teatavatele sätetele, et võtta arvesse kõnealustes lisades tehtud muudatusi.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 для оновлення покликань у цій Директиві на певні положення додатків II та V відповідно до змін і доповнень, внесених до цих додатків.
Estonian: Doonau
Ukrainian: Дунай
Estonian: Kvaliteedisüsteemi nõuetekohasust kinnitab sõltumatu hindamisasutus, mida on tunnustanud selle liikmesriigi valitsus, kus asub punkti 4 kohaselt klassifikatsiooniühingu pea- või harukontor; lisaks muule tagab kvaliteedisüsteem:
Ukrainian: Система якості повинна бути сертифікована незалежним аудиторським органом, визнаним адміністрацією держави, в якій розташована штаб-квартира класифікаційного товариства чи його регіональне відділення, як передбачено пунктом (4), яка, між іншим, забезпечує таке:
Estonian: Bocki saare ja Hiddensee saare vahel: jooneni, mis ühendab Bocki saare põhjapoolseimat punkti Hiddensee saare lõunapoolseima punktiga,
Ukrainian: островами Бок і Хіддензеє: до лінії, що з'єднує північну точку острова Бок та південну точку острова Хіддензеє,
Estonian: Gloucester
Ukrainian: Глостер
Estonian: Seespool joont, mis ühendab Friedrichskoogi tammiava lääneserva (Dieksand) ja Büsumi läänemuulipead
Ukrainian: Всередині лінії, що з'єднує західний край дамби Фрідріхскоог (Діксанд) та західну голову пірса у Бюзумі
Estonian: klassifikatsiooniühingu eeskirjast kinnipidamise;
Ukrainian: (b) дотримання правил та процедур класифікаційного товариства;
Estonian: ujuvrajatistele või -alustele, kui erivedude eest vastutavad asutused on nõudnud sellise ajutise tunnistuse omamist liikmesriikide navigatsiooniasutuste kohaldatavate määruste kohaselt liidu siseveelaeva eriveoloa väljastamisel;
Ukrainian: (f) плавучим спорудам або плавучим об'єктам, якщо органи, відповідальні за здійснення спеціальних транспортних операцій, надали дозвіл на здійснення спеціальної транспортної операції, для якої вимагається отримання такого тимчасового свідоцтва Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами, як передбачено застосовними регламентами органів із судноплавства держав-членів;
Estonian: Ühinemiskohast Trenti jõega kuni Brayford Poolini
Ukrainian: Від місця злиття з рікою Трент до Брейфорд Пул
Estonian: Bartnicki kanal Ruda Woda järvest kuni Bartężeki järveni, viimane kaasa arvatud
Ukrainian: - Бартніцький канал від озера Руда Вода до озера Бартезек, разом з озером Бартежек
Estonian: Fertő järv
Ukrainian: Озеро Фертьо
Estonian: Kirkwalli ja Rousay vahel, kuid mitte ida pool Point of Graandi (Egilsay) ja Galt Nessi (Shapinsay) vahelisest joonest või Head of Worki (Mainland) Helliar Holmi tuletorni kaudu Shapinsay rannaga ühendavast joonest; mitte loode pool Eynhallow' saare kagutipust, mitte avamere pool joonest, mis ühendab Rousay ranna punkti, mille koordinaadid on 59° 10,5′ põhjalaiust ja 002° 57,1′ läänepikkust, Egilsay ranna punktiga, mille koordinaadid on 59° 10′ põhjalaiust ja 002° 56,4′ läänepikkust
Ukrainian: Між Керкволл і Раузі не східніше лінії між Пойнт-оф-Граанд (Егілсей) та Голт-Несс (Шепінсей) або між Хед-оф-Уорк (Мейнленд) через маяк Хеліар-Холм до берега Шепінсей; не північно-західніше південно-східного мису острова Ейнхаллоу, не в бік моря, та лінії між берегом Раузі на 59° 10,5' пн.
Estonian: Uecker
Ukrainian: Укер
Estonian: Augustowski kanal ühinemiskohast Biebrza jõega kuni riigipiirini koos kanali marsruudil paiknevate järvedega
Ukrainian: - Августовський канал від сполучення з рікою Бьєбжа до державного кордону, разом з озерами, розташованими на шляху цього каналу
Estonian: Sadamast seespool
Ukrainian: Всередині гавані
Estonian: Ülalpool Glassoni dokki
Ukrainian: Вище дока Глассон
Estonian: Komisjonil on õigus võtta kooskõlas artikliga 32 vastu delegeeritud õigusakte V lisa kohandamiseks, et ajakohastada ja ühtlustada haldusnorme.
Ukrainian: Комісія уповноважена ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 32 стосовно адаптації додатка V для оновлення і спрощення адміністративних положень.
Estonian: Veesõiduki omanik või tema esindaja esitab pädevale asutusele identifitseerimisnumbri saamise taotluse.
Ukrainian: Власник плавучого засобу або його представник повинен звернутися до компетентного органу для присвоєння ENI.
Estonian: Greifswaldis Steinbeckeri sillast ida poole jooneni, mis ühendab sadamakaisid
Ukrainian: На схід від моста Штайнбеккер у Грайфсвальді до лінії, що з'єднує голови причалів
Estonian: m) „pikkus (L)"- laevakere maksimaalne pikkus ilma rooli ja pukspriidita;
Ukrainian: (m) "довжина (L)" означає максимальну довжину корпусу в метрах, за виключенням стерна і бугшприта;
Estonian: Váhi jõgi: jõe 0,00. kilomeetrist kuni 70,00. kilomeetrini
Ukrainian: Ріка Ваг: від 0,00 річкового км до 70,00 річкового км
Estonian: Selle tõendina võivad nad nõuda kõnealuses kokkuleppes sätestatud loa esitamist.
Ukrainian: На підтвердження цього вони можуть вимагати надання дозволу, передбаченого згаданою Угодою";
Estonian: Loch Glass
Ukrainian: Лох-Гласс
Estonian: Struncheon Hilli lüüsist kuni Beverley Beckini
Ukrainian: Від шлюзу Странчен-Хілл до Беверлі-Бек
Estonian: Ida pool joont, mis ühendab Cobnor Pointi Chalkdock Pointiga
Ukrainian: Східніше лінії, що з'єднує Кобнор-Пойнт та Чокдок-Пойнт
Estonian: Dumfries
Ukrainian: Дамфріс
Estonian: esimeses taandes nimetatud konventsioonide kohaldamisalast välja jäävate lõbusõidulaevade puhul lipuriigi tunnistus, mis näitab piisavat ohutuse taset.
Ukrainian: - для прогулянкових суден, на які не поширюється дія жодної з конвенцій, зазначених у першому абзаці, свідоцтво країни, під прапором якої вони плавають, що засвідчує належний рівень безпеки.
Estonian: a) „veesõiduk"- laev või ujuv alus;
Ukrainian: (a) "плавучий засіб" означає судно або одиницю плавучого обладнання;
Estonian: Boddenist avamere suunas kuni jooneni, mis ühendab Thiessower Hakeni (Südperd) idapoolseimat punkti Rudeni saare idapoolseima punktiga ning Usedomi saare põhjapoolseima punktiga (koordinaadid: 54° 10′ 37″ põhjalaiust, 13° 47′ 51″ idapikkust)
Ukrainian: У бік моря до лінії зі східної точки Тіссовер-Хакен (Зюдперд) до східної точки острова Рюден, а звідти - до північної точки острова Узедом (54° 10' 37" пн.
Estonian: ujuvmehhanismid.
Ukrainian: (e) плавуче обладнання.
Estonian: Pinnau
Ukrainian: Піннау
Estonian: klassifikatsiooniühingu eeskirja kehtestamise ja selle süstemaatilise korrastamise;
Ukrainian: (a) наявність та систематичну актуалізацію правил та положень класифікаційного товариства;
Estonian: Oban
Ukrainian: Обан
Estonian: Durhami vanast raudteesillast kuni Prebendsi sillani Durhamis
Ukrainian: Від старого залізничного моста, Дарем, до моста Пребендз, Дарем
Estonian: Piirkonnas, mis piirneb pealainemurdjaga ja joonega, mis ühendab lainemurdja pead Brynglas Pointiga (Towyni laht)
Ukrainian: У межах території, обмеженої основним хвилеломом та лінією, проведеною від голови хвилелому до Брінглас-Пойнт, затока Товін