FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Estonian: peajõuseadet peab saama juhtida kohapealt isegi mõne kaugjuhtimissüsteemi osa rikke korral;
Ukrainian: .6 повинна бути передбачена можливість місцевого керування головними механізмами навіть у разі виходу з ладу будь-якої частини системи дистанційного керування.
Estonian: Mahuti täpse veetaseme näitamiseks peab olema klaasist mõõtur.
Ukrainian: Має бути передбачене водомірне скло для позначення належного рівня води в цистерні.
Estonian: kanal peab olema materjalist, millel on madala tuleohtlikkuse karakteristikud.
Ukrainian: .1a канал повинен бути виготовлений із матеріалу, який має характеристики повільного поширення полум'я.
Estonian: eelkõige suuteline varustama eespool näidatud aja jooksul samaaegselt vastavalt laeva klassile järgmisi seadmeid:
Ukrainian: .2 зокрема, бути здатним забезпечувати одночасне живлення енергоспоживачів, які визначені в таких системах, як вимагається для класів суден, протягом вказаних вище періодів часу:
Estonian: Kättesaadavad peavad olema nõuetekohased katsetus- ja hooldusjuhendid.
Ukrainian: Повинні бути відповідні інструкції щодо повірки та технічного обслуговування.
Estonian: kehtestab ja vajaduse korral ajakohastab oma jurisdiktsiooni alla kuuluvate merepiirkondade nimekirja, määratledes tsoonid aastaringseks ja vajaduse korral piiratud hooajaliseks tegevuseks laevaklassidele, kasutades lõikes 1 sätestatud klasside kriteeriume;
Ukrainian: Як відступ від зобов'язання встановлювати перелік морських районів, Греція може встановлювати та, за необхідності, повинна оновлювати перелік морських маршрутів, який охоплює морські маршрути в Греції, з використанням відповідних критеріїв категорій, визначених у параграфі 1.
Estonian: Kui vee sissevoolu oluliseks takistamiseks soovitakse ehitada piisava tihedusega tekke, siseplangutusi või pikivaheseinu, tuleb arvutustes neid piirdeid nõuetekohaselt arvesse võtta.
Ukrainian: .2.2 Якщо передбачене встановлення палуб, внутрішніх бортів або подовжніх перегородок, які достатньо герметичні, щоб істотно обмежити поширення води, необхідно належним чином враховувати такі обмежуючі конструкції в розрахунках.
Estonian: Laeval peavad olema tuleohutussüsteemide koodeksile vastavad hingamisaparaadid evakueerumiseks.
Ukrainian: .1 Згідно з Кодексом систем пожежної безпеки на борту повинні бути аварійні дихальні пристрої.
Estonian: tuletõkkeuste näidikupaneelid;
Ukrainian: .3 панелі індикації протипожежних дверей;
Estonian: Kõigil elektri- ja käsiajamiga veekindlatel lükandustel peab olema näidik, mis näitab kõigis kaugjuhtimisseadmetes, kas uksed on avatud või suletud.
Ukrainian: .5.5 Усі розсувні водонепроникні двері з урухомником від джерела енергії та ручним урухомником повинні бути обладнані засобами індикації, які дають змогу визначити, чи двері відчинені або зачинені з усіх дистанційних постів керування.
Estonian: Artikli 9 lõike 3 sätete alusel ja nendega kooskõlas laevadele tehtud erandid märgitakse reisi- või kiirlaeva tunnistusele.
Ukrainian: Додаткові заходи безпеки, еквіваленті вимоги та звільнення, надані суднам або плавучим засобам відповідно до статті 9(1) , (2) та (3) , повинні бути зазначені у свідоцтві відповідного судна або плавучого засобу.
Estonian: Kui mõnel A-kategooria masinaruumil on madalal tasandil ligipääs kõrvalasuvast võllitunnelist, peab võllitunnelis veekindla ukse lähedal olema kerge mõlemalt poolt juhitav tulekaitseuks.
Ukrainian: .7 Коли доступ до будь-якого машинного приміщення категорії A із суміжного тунелю гребного вала передбачений на низькому рівні, у тунелі гребного вала, ближче до водонепроникних дверей, повинні бути передбачені легкі сталеві протипожежні двері-екран, які відчиняються з кожного боку.
Estonian: Häiresüsteem peab saama pidevalt toidet ja peab tavapärase toiteallika rikke korral automaatselt üle minema tagavaratoitele.
Ukrainian: .2.1 Система сигналізації повинна безперервно забезпечуватися живленням з автоматичним перемиканням на резервне джерело в разі припинення нормального живлення.
Estonian: PÄRAST 1. JAANUARI 2003 EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI RO-RO-LAEVAD
Ukrainian: СУДНА РО-РО КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ
Estonian: Pidevalt mehitatud keskjuhtimispostis peab tuletõrje juhtpaneelil olema näidik, mis näitab, kas kõik kaugjuhitavad uksed on suletud.
Ukrainian: На панелі пожежного контролю станції централізованого контролю з постійною вахтою повинен бути передбачений індикатор зачинення дистанційно керованих дверей.
Estonian: kergesti ligipääsetavad ja võimaluste piires masinaruumidest eraldatud ja
Ukrainian: .1 бути легкодоступними та, наскільки це практично можливо, відокремленими від машинних приміщень; та
Estonian: Kustutusaine juhusliku pääsu vältimiseks mis tahes ruumi tuleb võtta nõuetekohased meetmed.
Ukrainian: Повинні бути передбачені належні заходи для запобігання випадковій подачі вогнегасної речовини в будь-яке приміщення.
Estonian: paikne tulekustutusvahend tulekahju kustutamiseks kanalis ja
Ukrainian: .4 стаціонарними засобами гасіння пожежі всередині каналу; та
Estonian: Sel juhul kohaldatakse järgmist korda:
Ukrainian: За вказаних вище обставин застосовується така процедура:
Estonian: manomeeter ventiili hargnemiskohas;
Ukrainian: .3 засобами вимкнення витяжних вентиляторів, керованими з камбуза;
Estonian: ning arvestades järgmist:
Ukrainian: .2 Додатково:
Estonian: Paiksed survevett pihustavad tulekustutussüsteemid masinaruumides peavad vastama tuleohutussüsteemide koodeksi sätetele.
Ukrainian: .5 Стаціонарні системи пожежогасіння високократною піною в машинних приміщеннях повинні відповідати положенням Кодексу систем пожежної безпеки.
Estonian: Keskjuhtimispuldist ei ole võimalik ühtki ust kaugjuhtimise teel avada.
Ukrainian: .8.3 Відчинення будь-яких дверей з пульта центрального поста керування має бути неможливим.
Estonian: Muud seadmed, mis võivad osutuda tuleohtlike aurude süütamisallikaks, on keelatud.
Ukrainian: Не дозволяється встановлювати інше обладнання, яке може бути джерелом загоряння займистих парів.
Estonian: veeskamiseks ja tagasitõstmiseks sobivasse asendisse;
Ukrainian: .2 у місці, зручному для їх спуску та підйому;
Estonian: „Ro-ro-reisilaev" on käesolevas reeglis määratletud ro-ro-lastiruumidega või eriruumidega reisilaev.
Ukrainian: .23 «Пасажирське судно ро-ро» означає судно, що має вантажні приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження або приміщення спеціальної категорії, як означено в цьому правилі.
Estonian: JURE case-law
Ukrainian: БУДОВА СУДЕН
Estonian: „Sõidukiruumid" on lastiruumid, mis on kavandatud sõidukite veoks, mille paakides on nende liikumiseks vajalik kütus.
Ukrainian: .13-1 Приміщення для транспортних засобів - це вантажні приміщення, призначені для перевезення автотехніки з пальним у баках для пересування своїм ходом.
Estonian: 1. JUULIL 1999 VÕI HILJEM EHITATUD UUTE B-, C- JA D-KLASSI RO-RO-REISILAEVADE SUHTES KOHALDATAVAD NÕUDED
Ukrainian: .3 ВИМОГИ, ЗАСТОСОВНІ ДО НОВИХ ПАСАЖИРСЬКИХ СУДЕН РО-РО КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНИХ ПОЧИНАЮЧИ З 1 ЛИПНЯ 1999 РОКУ
Estonian: Kajutite ja ametiruumide uksed peavad olema avatavad ruumist seest võtit vajamata.
Ukrainian: .1 Двері кают і громадських приміщень не повинні мати ключі для їх відмикання з внутрішнього боку.
Estonian: UUED B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, ЗАВДОВЖКИ 24 МЕТРИ І БІЛЬШЕ:
Estonian: Survegaasi mahutid:
Ukrainian: Кількість чергових шлюпок
Estonian: peab olema madala vedelikutaseme häireseade igal hüdraulilise vedeliku paagil, et anda võimalikult vara märku hüdraulilise vedeliku lekkest.
Ukrainian: .2 сигналізація про низький рівень робочої рідини для кожного резервуара, що якомога раніше сповіщає про витік робочої рідини.
Estonian: Lisasätted, mida kohaldatakse üksnes vaheseinte tekist kõrgemal asuvate eriruumide suhtes
Ukrainian: .2 Додаткові положення, застосовні лише до приміщень спеціальної категорії над палубою перегородок
Estonian: Iga päästeparve või päästeparvede rühma eest võib vastutada päästeparvede käsitsemises ja kasutamises oskuslik meeskonnaliige.
Ukrainian: Однак член екіпажу, який має практичні навички поводження з рятувальними плотами та керування ними, може бути призначений командиром рятувального плоту або групи рятувальних плотів.
Estonian: reguleeritava sammuga sõukruvi puhul sõukruvi kiirust ja sammu asendit;
Ukrainian: .2 швидкості та положення лопатей гребних гвинтів, якщо встановлені гвинти регульованого кроку;
Estonian: Kõikide vaheseinte ja tekkide minimaalne tulekindlus peab vastama tabelite 4.1 ja 4.2 sätetele ja lisaks mujal käesolevas osas nimetatud vaheseinte ja tekkide tulekindluse erisätetele.
Ukrainian: .1 На додачу до дотримання спеціальних положень щодо вогнестійкості перегородок і палуб, згаданих в інших положеннях цієї частини, мінімальна вогнестійкість усіх перегородок і палуб повинна бути такою, як передбачено в таблицях 4.1 і 4.2 .
Estonian: Kohaldamise tähtpäev
Ukrainian: Дата застосування
Estonian: avariivalgustus:
Ukrainian: (b) аварійного освітлення:
Estonian: Tuleb tagada, et takistatud oleks soovimatu merevee sissevool igasse pilsi- ja ballastiühendustega süvapaaki, kui see sisaldab lasti, või nende tühjendamine pilsipumba kaudu, kui see sisaldab ballastvett.
Ukrainian: Повинні бути передбачені заходи, що виключають випадкове заповнення забортною водою диптанків, під'єднаних до осушувальної та баластної систем, під час перебування в них вантажу або відкачування водного баласту, що міститься в них, через осушувальний трубопровід.
Estonian: Kahjustuste eeldatav ulatus on järgmine:
Ukrainian: .4 Приймаються такі розміри пошкоджень:
Estonian: Käesoleva artikli lõigetes 1 ja 2 nimetatud meetmed, mille eesmärk on muuta käesoleva direktiivi vähemolulisi sätteid, võetakse vastu vastavalt artikli 11 lõikes 3 osutatud kontrolliga regulatiivmenetlusele.
Ukrainian: Такі імплементаційні акти повинні ухвалюватися відповідно до експертної процедури, зазначеної у статті 11(2) .
Estonian: Tuleohtlikke vedelikke sisaldavaid ruume tuleb kaitsta lipuriigi ametiasutuse tunnustatud nõuetekohaste tuletõrjeseadmetega.
Ukrainian: .2 Комори із займистими рідинами повинні бути оснащені належним протипожежним обладнанням,затвердженим адміністрацією держави прапора.
Estonian: valjuhääldiside mikrofonid.
Ukrainian: .10 мікрофони систем гучного мовлення.
Estonian: Põhitoiteallikas peab vastama järgmistele nõuetele:
Ukrainian: .1 Основне джерело електроенергії повинне відповідати таким вимогам:
Estonian: Juhtimisvahendid tuleb tagada:
Ukrainian: .5 Засоби керування повинні бути передбачені для:
Estonian: Olemasolevad
Ukrainian: Наявні
Estonian: Ruumil peab olema väljastusava, mis võimaldab tulekustuti kasutamist ilma kaitstud ruumi sisenemata.
Ukrainian: Сопло вогнегасника повинне бути влаштоване в коморі так, щоб забезпечити подачу вогнегасної речовини, не заходячи до приміщення.
Estonian: Ettevaatusabinõud tuleohtlike aurude süttimise vastu
Ukrainian: .2 Застережні заходи проти загоряння займистих парів
Estonian: Kogu pilsiimitorustik peab kuni pumbaühenduseni olema muudest torustikest sõltumatu.
Ukrainian: .2.7 Усі приймальні осушувальні трубопроводи по всій довжині до з'єднань з насосами повинні бути відокремлені від інших трубопроводів.
Estonian: 1. JAANUARIL 2003 VÕI HILJEM EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD, MIS EI OLE RO-RO-REISILAEVAD
Ukrainian: СУДНА КЛАСУ B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ, ЗА ВИНЯТКОМ ПАСАЖИРСЬКИХ СУДЕН РО-РО
Estonian: kaugjuhtimissüsteem peab olema projekteeritud selliselt, et rikke korral antakse häire.
Ukrainian: .7 конструкція системи дистанційного керування повинна передбачати спрацьовування сигналізації в разі її виходу з ладу.
Estonian: Iga laeva vööril ja ahtril peab olema selgesti tähistatud süviseskaala.
Ukrainian: .9 Кожне судно повинне мати шкалу осадок, чітко нанесену на носі та на кормі.
Estonian: Valvepaati mineku ja tagasitõstmisega seotud toimingud peavad võimaldama kanderaami turvalist ja tõhusat käsitsemist.
Ukrainian: Засоби посадки в чергові шлюпки та їх підйому повинні забезпечувати безпечне та ефективне поводження з пацієнтами на ношах.
Estonian: Torud ja hüdrandid
Ukrainian: .6 Трубопроводи та крани
Estonian: masinaruumi, kambüüsi, autoteki ruumi, ro-ro-lastiruumi või eriruumi läbivad kanalid on ehitatud terasest vastavalt alapunktidele 9.2.3.1.1 ja 9.2.3.1.2;
Ukrainian: .1.1 канали, там, де вони проходять через машинне приміщення, камбуз, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщення спеціальної категорії, виготовлені зі сталі згідно з підпараграфами .9.2.3.1.1 і .9.2.3.1.2 ;
Estonian: Tunnistused
Ukrainian: Свідоцтва
Estonian: Sellised vahendid koosnevad uksesulguri mehhanismist koos seadeldisega, mis vabastab sulguri, kui uksele avaldatakse jõudu evakuatsiooni suunas.
Ukrainian: Такий засіб повинен включати стопорний механізм, який повинен передбачати пристрій швидкого звільнення стопора зусиллям у бік виходу назовні.
Estonian: on vaheruumi pikkus ja
Ukrainian: L1 - довжина відсіку; та
Estonian: Enne 1. jaanuari 2003 ehitatud ro-ro-reisiparvlaevad peavad vastama punktide 6.2, 6.3, 6.4, 7, 8 ja 9 nõuetele hiljemalt esimese korrapärase ülevaatuse kuupäeval pärast 1. jaanuari 2006.
Ukrainian: Усі пасажирські судна повинні відповідати положенням приміток 12 і 13 не пізніше першої періодичної перевірки після 1 січня 2012 року.
Estonian: tuletõkkeuste tööd ning kasutamist;
Ukrainian: .5 роботи та використання протипожежних дверей;
Estonian: Näidikuseadmed peavad näitama vähemalt sektsiooni, kus tulekahjuandur või tulekahjuteatenupp tööle hakkas.
Ukrainian: .6 Панелі сигналізації повинні щонайменше визначати промінь, у якому спрацював автоматичний чи ручний сповіщувач.
Estonian: Artikli 2 punkti f teine taane
Ukrainian: Стаття 8, другий підпараграф
Estonian: Artikli 2 sissejuhatus
Ukrainian: Стаття 2, вступні слова
Estonian: Rooliseadmeruumid peavad olema:
Ukrainian: Зокрема, повинні бути дотримані такі положення:
Estonian: OLEMASOLEVAD A- JA B-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM:
Ukrainian: НАЯВНІ ПАСАЖИРСЬКІ СУДНА КЛАСУ A І B 24 МЕТРИ ЗАВДОВЖКИ АБО БІЛЬШЕ:
Estonian: VIIDAD
Ukrainian: Зміст
Estonian: Iga kasutatava päästepaadi või -parve eest peab vastutama juhtkonna liige või selleks tunnustatud isik.
Ukrainian: .3 Особа командного складу або сертифікована особа повинна бути призначена командиром кожного рятувального плавзасобу, який підлягає використанню.
Estonian: Artikli 8 esimese lõigu punkti b alapunkt i
Ukrainian: Стаття 8, перший підпараграф, пункт (b)(i)
Estonian: Signaalraketid (22)
Ukrainian: Сигнальні ракети (-7)
Estonian: Ventilatsioonikanalid tuleb varustada sobivalt paigutatud luukidega nende kontrollimiseks ja puhastamiseks, kui see on põhjendatud ja otstarbekas.
Ukrainian: .4 Вентиляційні канали повинні бути оснащені люками для огляду та очищення.
Estonian: Roolimehhanismi jõuseadmete elektrikatkestuse korral antakse komandosillal kuuldav ja nähtav häire.
Ukrainian: У разі втрати живлення будь-яким з силових агрегатів стернового урухомника на ходовий місток мають бути подані звуковий і світловий сигнали.
Estonian: reegli II-1/B/13 punktiga 7.2 ette nähtud juhtimis-, näidiku- ja häirevooluahelatele.
Ukrainian: (c) кіл керування, індикації та сигналізації, як вимагається відповідно до параграфа .7.2 правила II-1/B/13.
Estonian: UUED B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D:
Estonian: Tagada tuleb vahend merevee pääsu takistamiseks mahutisse.
Ukrainian: .10 Повинні бути передбачені засоби для запобігання потраплянню забортної води в цистерну.
Estonian: fikseeritud sammuga sõukruvi puhul sõukruvi kiirust ja pöörlemissuunda ning
Ukrainian: .1 швидкості та напрямку обертання гребних гвинтів, якщо встановлені гвинти фіксованого кроку; та
Estonian: päästevestide kasutamise meetod.
Ukrainian: Загальна кількість рятувальних шлюпок
Estonian: laeva avariipilsipump ja üks tuletõrjepumpadest;
Ukrainian: (a) одного незалежного осушувального насоса від джерела енергії та одного з пожежних насосів;
Estonian: kõigi voodiriiete süttimist ja leegi levikut takistavad omadused määratakse vastavalt tulekatsekoodeksile.
Ukrainian: .7 спальне приладдя має характеристики опору займанню та поширенню полум'я, визначені відповідно до Кодексу щодо застосування методик випробувань на вогнестійкість.
Estonian: Artikli 8 esimese lõigu punkti a alapunkt iii
Ukrainian: Стаття 8, перший підпараграф, пункт (a)(iii)
Estonian: Püstuvusõla kõvera alune pindala on vähemalt 0,015 meeter-radiaani mõõdetuna tasakaalunurgast:
Ukrainian: .2.3.2 Площа під діаграмою відновлювальних плечей повинна бути не менше 0,015 м·рад і вимірюється від кута рівноваги до вертикалі, що проходить через менший з таких кутів:
Estonian: Kõik trepid peavad olema teraskonstruktsiooniga ning asuma A-klassi vaheseintest moodustatud kinnistes ruumides, mille kõigil avadel peavad olema tõhusad sulgemisvahendid, välja arvatud:
Ukrainian: .1 Усі трапи повинні мати сталеві каркаси, крім випадків, коли адміністрація дозволяє використання іншого рівноцінного матеріалу, а також повинні мати огородження, утворені перекриттями класу «A», із засобами примусового закриття всіх отворів, однак:
Estonian: komandosillalt peajõuseadmele tulevad käsud peavad olema nähtavad peamehhanismide juhtimisruumis ja peamasina kohtjuhtimispuldil;
Ukrainian: .4 команди керування головними механізмами, що передаються з ходового містка, повинні відображатися на центральному посту керування головними механізмами або на місцевому посту керування;
Estonian: olemasolevad laevad
Ukrainian: - наявні судна
Estonian: kohaldatav pind on vigastamata laeva seisundile vastav väljaulatuv külgpind ülalpool veeliini;
Ukrainian: .3.2 розрахунковою площею має бути площа проекції бічної поверхні судна вище ватерлінії, що відповідає неушкодженому стану судна;
Estonian: Kogunemis- ja paatidesse või parvedele mineku punktid ning neisse viivad käigud, trepid ja väljapääsud peavad olema piisavalt valgustatud.
Ukrainian: .3 Місця збору та посадки, проходи, трапи та виходи, які забезпечують доступ до місць збору та посадки, повинні мати належне освітлення.
Estonian: 1 Määratlused (R 3)
Ukrainian: 1 Терміни та означення (П 3)
Estonian: E OSA
Ukrainian: більше
Estonian: aktiveerib heli- ja valgussignaali komandosillal iga olukorra puhul, mis nõuab vahiülema tegevust või tähelepanu;
Ukrainian: .3 у будь-якій ситуації, що вимагає дій або уваги вахтового помічника - приводити в дію звукову та світлову аварійну сигналізацію на ходовому містку;
Estonian: UUED ENNE 1. JAANUARI 2003 EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D, 24 І БІЛЬШЕ МЕТРІВ ЗАВДОВЖКИ, ПОБУДОВАНІ ДО 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
Estonian: Eluruumid:
Ukrainian: Find:
Estonian: UUED B-, C- JA D-KLASSI NING OLEMASOLEVAD B-, C- JA D-KLASSI RO-RO-REISILAEVAD:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА РО-РО КЛАСУ B, C І D:
Estonian: Ohutusnõuete peamiseks kontrollraamistikuks peaks olema 1974. aasta konventsioon inimelude ohutusest merel (1974 SOLASe konventsioon), muudetud kujul, mis hõlmab rahvusvaheliselt kokkulepitud nõudeid rahvusvahelisi merereise tegevate reisilaevade ja kiirreisilaevade jaoks, nagu ka IMO vastuvõetud asjakohaseid resolutsioone ning muid nimetatud konventsiooni täiendavaid ja tõlgendavaid meetmeid.
Ukrainian: (i) нові пасажирські судна класу A повинні повністю відповідати вимогам Конвенції СОЛАС від 1974 року, зі змінами, а також конкретним відповідним вимогам, визначеним у цій Директиві; щодо правил, тлумачення яких у Конвенції СОЛАС від 1974 року, зі змінами, залишене на розсуд адміністрації, адміністрація держави прапора повинна застосовувати тлумачення, які містяться в додатку I до цієї Директиви;
Estonian: Kõikide vaheseinte ja tekkide minimaalne tulekindlus peab vastama tabelite 5.1 ja 5.2 sätetele ja lisaks mujal käesolevas osas nimetatud vaheseinte ja tekkide tulekindluse erisätetele.
Ukrainian: .1 на додачу до дотримання спеціальних положень щодо вогнестійкості перегородок і палуб, згаданих в інших пунктах цієї частини, мінімальна вогнестійкість перегородок і палуб повинна бути такою, як зазначено в таблицях 5.1 або 5.1(a) та 5.2 або 5.2(a) , залежно від випадку.
Estonian: Kõikjal elu-, üldkasutatavates ja teenindusruumides ning juhtimispostides ja avatud tekkidel peab kättesaadav olema valjuhääldiside või muu tõhus sidevahend.
Ukrainian: .3.9 Система гучного мовлення або інші ефективні засоби зв'язку повинні бути в усіх житлових, громадських і службових приміщеннях, а також на постах керування та відкритих палубах.
Estonian: masinaruumi, kambüüsi, autoteki ruumi, ro-ro-lastiruumi või eriruumi läbivad kanalid on ehitatud terasest vastavalt alapunktidele 9.2.3.1.1 ja 9.2.3.1.2 ja
Ukrainian: .2.1 канали, якщо вони проходять через машинне приміщення, камбуз, приміщення автомобільної палуби, приміщення з горизонтальним способом завантаження та розвантаження чи приміщення спеціальної категорії, виготовлені зі сталі згідно з підпараграфами .9.2.3.1.1 та .9.2.3.1.2 ; та
Estonian: Artikli 2 punkt y
Ukrainian: Стаття 2(y)
Estonian: Artikli 2 punkt t
Ukrainian: Стаття 2(t)
Estonian: Komandosild tuleb varustada näidikutega, mis näitavad, kas eriruumidesse või neist välja viiv tuletõkkeuks on suletud.
Ukrainian: .3 Повинні бути передбачені індикатори на ходовому містку, які повинні вказувати на зачинення будь-яких протипожежних дверей, що ведуть до приміщень спеціальної категорії або з них.
Estonian: Artikkel 2 punkt g sissejuhatus
Ukrainian: Стаття 2(g), вступна частина
Estonian: evakuatsioonisüsteemid ja -seadmed.
Ukrainian: .7 систем і засобів евакуації.
Estonian: UUTEL B-, C- JA D-KLASSI NING OLEMASOLEVATEL B-KLASSI RO-RO-REISILAEVADEL:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ ПАСАЖИРСЬКІ СУДНА РО-РО КЛАСУ B:
Estonian: Peajõuseadme jaoks peab komandosillal olema hädaseiskamisseadis, mis ei sõltu komandosilla juhtimissüsteemist.
Ukrainian: .2 Головні механізми повинні бути забезпечені розміщеним на ходовому містку пристроєм для їх екстреної зупинки, незалежним від системи керування з ходового містка.
Estonian: Artikli 2 punkt v
Ukrainian: Стаття 2(v)
Estonian: Paiksed vähese paisumisega vahtkustutussüsteemid masinaruumides (R 9)
Ukrainian: .4 Стаціонарні системи пожежогасіння високократною піною в машинних приміщеннях (П 9)
Estonian: Pindade suuremat täituvust eeldatakse ruumide puhul, kus vigastatud laeva veetasapinna läheduses ei ole oluliselt eluruume või masinaid või kus tavaliselt ei ole olulises koguses lasti või varusid.
Ukrainian: Для приміщень, які в районі аварійної ватерлінії не мають значної кількості житлових приміщень або механізмів, а також для приміщень, які зазвичай не зайняті значною кількістю вантажу або запасів, необхідно застосовувати вищі значення проникності поверхонь.
Estonian: 1. JAANUARIL 2003 VÕI HILJEM EHITATUD UUED A-, B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ A, B, C І D, ПОБУДОВАНІ ПОЧИНАЮЧИ З 1 СІЧНЯ 2003 РОКУ:
Estonian: UUED JA OLEMASOLEVAD B-KLASSI LAEVAD NING UUED C- JA D-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM:
Ukrainian: НОВІ ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B, І НОВІ СУДНА КЛАСУ C І D, ВІД 24 МЕТРІВ ЗАВДОВЖКИ:
Estonian: piiratud tuleohtlikkusega mööblit ja sisustust sisaldavad üldkasutatavad ruumid, mille tekipind on vähemalt 50 m2,
Ukrainian: - громадські приміщення, меблі та оздоблення яких мають обмежену пожежонебезпеку, а площа палуби дорівнює 50 м-2 чи більше,
Estonian: UUED B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD NING OLEMASOLEVAD B-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM:
Ukrainian: НОВІ СУДНА КЛАСУ B, C І D ТА НАЯВНІ СУДНА КЛАСУ B ЗАВДОВЖКИ 24 МЕТРИ І БІЛЬШЕ:
Estonian: Peamehhanismide juhtimisruumi või peajõuseadme juhtimispunkti, komandosilla ja laevamehaanikute eluruumide vahel tuleb vastavalt tagada usaldusväärne heliside.
Ukrainian: Повинні бути передбачені надійні засоби переговорного зв'язку між центральним або місцевим постом керування головними механізмами, ходовим містком і житловими приміщеннями механіків.
Estonian: üldkasutatavad ruumid, mille mööbel ja sisustus ei ole piiratud tuleohtlikkusega ning mille tekipind on vähemalt 50 m2,
Ukrainian: - громадські приміщення, меблі та оздоблення яких мають іншу пожежонебезпеку, ніж обмежена, з площею палуби 50 м-2 чи більше,