FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Estonian: lõike 1 punktides a, d, e ja f osutatud juhtudel ühe konkreetse sõidu jaoks sobiva ajavahemiku jooksul, mis ei ületa ühte kuud;
Ukrainian: (a) у випадках, зазначених у пунктах (a), (d), (e) та (f) параграфа 1, для однієї спеціальної поїздки, яка повинна бути здійснена протягом належного строку, що не повинен перевищувати одного місяця;
Estonian: Direktiiv 2006/87/EÜ tunnistatakse kehtetuks alates 7. oktoobrist 2018.
Ukrainian: Директиву 2006/87/ЄС скасувати з 7 жовтня 2018 року.
Estonian: Kõnealune tehniline ülevaatus viiakse läbi veesõiduki olemasoleva tunnistuse kehtivusaja lõppemisel, kuid igal juhul hiljemalt 30. detsembril 2018.
Ukrainian: Така технічна перевірка повинна бути проведена по закінченні строку дії поточного сертифіката плавучого засобу і в будь-якому разі не пізніше 30 грудня 2018 року.
Estonian: merelaevad, sealhulgas mere vedur- ja tõukurlaevad, mis:
Ukrainian: (c) морських суден, у тому числі морських буксирів і штовхачів, які:
Estonian: Lõigete 1, 2, 3 või 4 kohaldamisel teavitab liikmesriik komisjoni vähemalt kuus kuud enne kavandatavat kohaldamise alguskuupäeva.
Ukrainian: Якщо держава-член застосовує параграфи 1, 2, 3 або 4, вона повинна повідомити про це Комісію щонайменше за шість місяців до передбачуваної дати застосування.
Estonian: Käesolevat sätet kohaldatakse ka veesõiduki ehitamise ajal.
Ukrainian: Це положення діє також під час будування плавучого засобу.
Estonian: (3) Euroopa Parlamendi 15. aprilli 2014. aasta seisukoht (Euroopa Liidu Teatajas seni avaldamata) ja nõukogu 16. juuni 2016. aasta esimese lugemise seisukoht (Euroopa Liidu Teatajas seni avaldamata).
Ukrainian: (-3) Позиція Європейського Парламенту від 15 квітня 2014 року (ще не опубліковано в Офіційному віснику) і позиція Ради на першому читанні від 16 червня 2016 року (ще не опубліковано в Офіційному віснику).
Estonian: Dokid (välja arvatud Seaforthi dokk)
Ukrainian: Доки (окрім дока Сіфорт)
Estonian: Asendustunnistusele märgitakse, et see on duplikaat.
Ukrainian: У виданому у порядку заміни свідоцтві повинно бути вказано, що воно є дублікатом.
Estonian: Liikmesriigid tagavad, et nende pädevad asutused peavad kõigi artiklite 6, 8, 9 ja 12 kohaselt väljastatud või uuendatud tunnistuste registrit.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб їхні компетентні органи вели реєстр усіх свідоцтв, які вони видали або поновили відповідно до статей 6 , 8 , 9 і 12 .
Estonian: Haldusliku, tehnilise ja majandusliku tõhususe eesmärgil peaks liikmesriikidel olema võimalus määrata pädevad asutused, kes vastutavad käesolevale direktiivile vastavuse ja selle nõuetekohase kohaldamise eest kooskõlas siseriiklike tavadega.
Ukrainian: (12) З міркувань адміністративної, технічної та економічної ефективності держави-члени повинні мати можливість визначати компетентні органи, відповідальні за забезпечення дотримання цієї Директиви та її правильне застосування згідно з національною практикою.
Estonian: Seepärast oleks käesoleva direktiivi ülevõtmine ja rakendamine nende liikmesriikide jaoks ebaproportsionaalne ja tarbetu kohustus.
Ukrainian: Тому зобов'язання цих держав-членів транспонувати й імплементувати цю Директиву було б непропорційним та непотрібним.
Estonian: Asjakohases teates on märgitud määratud tüübikinnituse number ning samuti tüübi nimetus, tootja nimi, tüübikinnituse omaniku nimi ning tüübikinnituse kuupäev;
Ukrainian: Відповідне повідомлення повинне включати присвоєний номер затвердження за типовим зразком, а також визначення типу, назву виробника, назву власника затвердження за типовим зразком і дату затвердження за типовим зразком;
Estonian: Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber
Ukrainian: Унікальний європейський ідентифікаційний номер судна
Estonian: Liikmesriigid tagavad, et lõikes 3 osutatud pädevad asutused viivad läbi käesolevas direktiivis osutatud esialgse, perioodilise, eri- või vabatahtliku kontrolli.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб вказані у параграфі 3 компетентні органи проводили первинні, періодичні, спеціальні та добровільні перевірки, зазначені у цій Директиві.
Estonian: Liikmesriigid moodustavad kontrollorganid.
Ukrainian: Органи контролю створюються державами-членами.
Estonian: Seetõttu tuleks direktiivi 2009/100/EÜ muuta.
Ukrainian: Тому Директива 2009/100/ЄС повинна бути змінена.
Estonian: Kelheimist (2 414,72 km) Saksamaa-Austria piirini Jochensteinis
Ukrainian: Від Келхайма (2414,72 км) до німецько-австрійського кордону в Йохенстайні
Estonian: Veesõiduki omanik või tema esindaja võib igal ajal taotleda vabatahtlikku kontrolli.
Ukrainian: Власник плавучого засобу або його представник може добровільно подати заявку на перевірку у будь-який час.
Estonian: Muudetud tehnilised nõuded teatavatele tsoonidele
Ukrainian: Змінені технічні вимоги для певних зон
Estonian: Igasse kontrollorganisse kuuluvad vähemalt järgmised eksperdid:
Ukrainian: До складу кожного органу повинні входити як експерти принаймні такі особи:
Estonian: Euroopa Parlament ja nõukogu võivad artiklites 4, 19 ja 31 osutatud volituste delegeerimise igal ajal tagasi võtta.
Ukrainian: Європейський Парламент або Рада можуть у будь-який час відкликати делеговані повноваження, зазначені у статтях 4 , 19 і 31 .
Estonian: Välispiir:
Ukrainian: Зовнішня межа:
Estonian: Tühistamise taotlusega koos esitatakse dokumentaalsed tõendid.
Ukrainian: Разом із запитом про відкликання повинні бути надані документальні підтвердження.
Estonian: Saksamaa-Šveitsi piirist Saksamaa-Madalmaade piirini
Ukrainian: Від німецько-швейцарського кордону до німецько-нідерландського кордону
Estonian: Eelkõige selleks, et tagada delegeeritud õigusaktide ettevalmistamises võrdne osalemine, saavad Euroopa Parlament ja nõukogu kõik dokumendid liikmesriikide ekspertidega samal ajal ning nende ekspertidel on pidev juurdepääs komisjoni eksperdirühmade koosolekutele, millel arutatakse delegeeritud õigusaktide ettevalmistamist.
Ukrainian: Зокрема, для забезпечення рівної участі у підготовці делегованих актів Європейський Парламент і Рада отримують усі документи одночасно з експертами держав-членів, а їхні експерти систематично отримують доступ до засідань експертних груп Комісії, що займаються підготовкою делегованих актів.
Estonian: Töökohustuste täitmisele asumisel esitavad kontrollorgani juht ja eksperdid kirjaliku kinnituse selle kohta, et nad täidavad oma tööülesandeid täiesti sõltumatult.
Ukrainian: Після прийняття на себе своїх обов'язків голова та експерти повинні подати письмову заяву про те, що вони виконуватимуть їх повністю незалежно.
Estonian: Kuni kaks miili rannast
Ukrainian: У межах двох миль від берега
Estonian: Komisjonil peaks olema võimalus viidata kõnealuste erandite ja samaväärsuse tunnustamise puhul CESNI soovitustele.
Ukrainian: Комісія повинна мати можливість звернутися до рекомендацій CESNI щодо таких відступів та визнання рівнозначності.
Estonian: Artiklites 4, 19 ja 31 osutatud õigus võtta vastu delegeeritud õigusakte antakse komisjonile viieks aastaks alates 6. oktoobrist 2016.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти, зазначені у статтях 4 , 19 і 31 , надаються Комісії на період у п'ять років, починаючи з 6 жовтня 2016 року.
Estonian: 1., 2., 3. ja 4. tsoon:
Ukrainian: (a) Зони 1, 2, 3 і 4:
Estonian: Klassifikatsiooniühing konsulteerib juba tunnustatud klassifikatsiooniühingutega korrapäraselt, et tagada tehniliste standardite samaväärsus ja nende rakendamise ühetaolisus ning ta lubab liikmesriigi esindajatel ning muudel huvitatud pooltel osaleda oma eeskirja arendamises.
Ukrainian: (14) класифікаційне товариство повинне зобов'язатися регулярно консультуватися зі вже визнаними класифікаційними товариствами, щоб гарантувати рівнозначність їхніх технічних стандартів та їх імплементації та щоб дозволяти представникам держави-члена та іншим зацікавленим сторонам брати участь у розробці своїх правил і регламентів.
Estonian: veeliikluse ja veeteede infrastruktuuri haldamise tagamine;
Ukrainian: (b) забезпечення управління водним транспортом та інфраструктурою;
Estonian: Gutcheri ja Belmonti vahel
Ukrainian: Між Гатчером і Белмонтом
Estonian: Käesoleva direktiivi tähenduses liigitatakse liidu siseveeteed järgmiselt:
Ukrainian: Для цілей цієї Директиви внутрішні водні шляхи Союзу класифікуються так:
Estonian: Selleks et võtta haldusmeetmeid laevaliikluse ohutuse ja hõlpsuse säilitamiseks ja rakendada käesoleva lisa artikleid 2.02-2.15 ning käesoleva direktiivi artikleid 6, 9, 10, 13, 14, 15, 20, 21 ja 22, antakse halduskokkulepete alusel II lisas esitatud näidise kohaselt teiste liikmesriikide pädevatele asutustele, Mannheimi konventsiooni osalisriikidele ning - ulatuses, mis tagab võrdväärsel tasemel eraelu puutumatuse kaitse - kolmandatele riikidele üksnes lugemist võimaldav juurdepääs registrile.
Ukrainian: Щоб здійснювати адміністративні заходи для підтримання безпеки та легкості судноплавства і для імплементації статей 2.02-2.15 цього додатка і статей 6 , 9 , 10 , 13 , 14 , 15 , 20 , 21 і 22 цієї Директиви, доступ до реєстру тільки для читання, відповідно до наведеного у додатку II зразка, буде наданий компетентним органам інших держав-членів, Договірним державам Мангеймської конвенції, а також, за умови гарантування аналогічного рівня охорони даних, третім країнам на основі адміністративних угод.
Estonian: Nendele nõuetele vastavuse tõendina võib esitada lõikes 4 osutatud loa."
Ukrainian: Свідченням відповідності таким вимогам може бути дозвіл, зазначений у параграфі 4".
Estonian: andmete säilitamise, mis tõendavad nõutud standardite saavutamist valdkondades, kus teenuseid osutati, ning kvaliteedisüsteemi tõhusat toimimist, ja
Ukrainian: (i) ведення документації, що свідчить про досягнення необхідних стандартів у сфері послуг, що надаються, а також про ефективну роботу системи забезпечення якості; і
Estonian: Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber („identifitseerimisnumber") koosneb vastavalt käesoleva direktiivi II lisale kaheksast araabia numbrist.
Ukrainian: Унікальний європейський ідентифікаційний номер судна (ENI) складається з восьми арабських цифр згідно з додатком II до цієї Директиви.
Estonian: Et parandada liidu õiguse selgust, tuleks direktiivi 2009/100/EÜ kohaldamisala kohandada, et võtta arvesse selle direktiivi kohaldamisala täienemist seoses käesoleva direktiiviga ning et võtta arvesse rahvusvaheliste lepingutega seotud arenguid.
Ukrainian: (18) Для збільшення ясності законодавства Союзу сфера застосування Директиви 2009/100/ЄС повинна включати додаткову сферу застосування цієї Директиви і зміни стосовно міжнародних договорів.
Estonian: Selliseid muudatusi I lisas võib teha üksnes asjaomase liikmesriigi taotlusel tema territooriumil asuvate veeteede kohta.
Ukrainian: Такі зміни до додатка I можуть бути внесені лише на вимогу відповідної держави-члена щодо водних шляхів на її території.
Estonian: Sheffieldi ja Lõuna-Yorkshire' kanal
Ukrainian: Канал Шеффілд і Південний Йоркшир
Estonian: k) „kiirlaev"- liikurlaev, mis suudab saavutada vee suhtes kiiruse üle 40 kilomeetri tunnis;
Ukrainian: (k) "швидкісне судно" означає моторний плавучий засіб, здатний досягати швидкості, більшої за 40 км/год відносно води;
Estonian: Aknad ja keilutid
Ukrainian: - Вікна і світлові люки
Estonian: Klassifikatsiooniühing juhindub eetikakoodeksist.
Ukrainian: (7) класифікаційне товариство повинне керуватися кодексом етики;
Estonian: Aruandes vaadatakse läbi ka siseveeliikluse valdkonna pädevate rahvusvaheliste organisatsioonidega tehtava koostöö mehhanismid.
Ukrainian: Звіт повинен також містити огляд механізмів співпраці з міжнародними організаціями, компетентними у сфері внутрішнього судноплавства.
Estonian: Kui veesõidukil ei ole kehtivat tunnistust, võib keelata veesõidukil oma teekonda jätkata.
Ukrainian: Якщо плавучий засіб не має дійсного свідоцтва, йому може бути заборонено продовжувати свій рейс.
Estonian: Klassifikatsiooniühingul ning selle ekspertidel on hea maine siseveetranspordi alal, eksperdid suudavad esitada tõendeid oma professionaalse suutlikkuse kohta.
Ukrainian: (5) класифікаційне товариство та його експерти повинні мати добру репутацію у сфері перевезень внутрішніми водними шляхами; експерти повинні бути здатними надати підтвердження своїх професійних вмінь.
Estonian: Lõikes 2 osutatud andmeid võivad töödelda liikmesriikide pädevad asutused, Reini laevaliikluse muudetud konventsiooni osalised ning kolmandad riigid, kellele on usaldatud ülesanded, mis on seotud käesoleva direktiivi ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (11) kohaldamisega, järgmistel eesmärkidel:
Ukrainian: Зазначені у параграфі 2 дані можуть бути оброблені компетентними органами держав-членів, договірними сторонами Переглянутої конвенції про судноплавство по Рейну і третіми країнами, яким доручено виконання завдань, пов'язаних із застосуванням цієї Директиви та Директиви Європейського Парламенту і Ради 2005/44/ЄС (-1), для таких цілей:
Estonian: Komisjon haldab ajakohastatud pädevate asutuste ja kontrollorganite nimekirja asjakohasel veebilehel.
Ukrainian: Комісія повинна вести актуальний список компетентних органів та контрольних органів на відповідному веб-сайті.
Estonian: Eeskiri ei tohi olla vastuolus liidu õiguse ega kehtivate rahvusvaheliste lepingutega.
Ukrainian: Вказані правила та регламенти не повинні суперечити положенням законодавства Союзу або чинним міжнародним угодам;
Estonian: laevaliikluse ohutuse säilitamine või tagamine;
Ukrainian: (c) збереження або підвищення рівня безпеки судноплавства;
Estonian: veesõidukite suhtes, mille kandevõime on kuni 350 tonni või mis ei ole kavandatud kaubaveoks ja mille mahtveeväljasurve on väiksem kui 100 kuupmeetrit, mille kiil pandi maha enne 1. jaanuari 1950 ning mis tegutsevad ainult vastava liikmesriigi territooriumil.
Ukrainian: (b) плавучих засобів вантажопідйомністю не більше 350 тонн або плавучих засобів, що не призначені для перевезення вантажів і мають водотоннажність менш ніж 100 кубічних метрів, будівництво яких було розпочате до 1 січня 1950 року і які експлуатуються виключно на їхній території.
Estonian: Taanis, Eestis, Iirimaal, Kreekas, Hispaanias, Küprosel, Lätis, Maltal, Portugalis, Sloveenias ja Soomes ei ole siseveeteid või seal ei toimu märkimisväärses ulatuses siseveeliiklust.
Ukrainian: (27) Данія, Естонія, Ірландія, Греція, Іспанія, Кіпр, Латвія, Мальта, Португалія, Словенія та Фінляндія не мають внутрішніх водних шляхів, або внутрішнє судноплавство у них не використовується значною мірою.
Estonian: Mitte ida pool Berry abajat (Scalpay) ja mitte lääne pool Croc a Loini (Harris)
Ukrainian: Не східніше Беррі-Коув (Скалпей) та не західніше Крок-е-Лойн (Харріс)
Estonian: CESNI loodi kogu Euroopa siseveetranspordi sektoris kohaldatavate tehniliste standardite ühtlustamise lihtsustamiseks.
Ukrainian: (21) CESNI був створений для сприяння гармонізації технічних стандартів, що застосовуються у сфері внутрішніх водних шляхів у всій Європі.
Estonian: kui need tegutsevad R-tsooni veeteel, kas
Ukrainian: (a) у разі експлуатації на водних шляхах зони R:
Estonian: Ohutuse huvides peaksid nõuded olema ühtlustatud väga suures ulatuses ning selliselt, et need ei muudaks liidu siseveeteede suhtes kehtivaid ohutusnõudeid leebemaks.
Ukrainian: (9) В інтересах безпеки стандарти повинні бути гармонізовані високою мірою і так, щоб не знизити стандарти безпеки на внутрішніх водних шляхах Союзу.
Estonian: Komisjon teavitab vastavalt teisi liikmesriike.
Ukrainian: Комісія повинна поінформувати про це інші держави-члени.
Estonian: Ilma et see piiraks artikli 40 kohaldamist, jõustavad liikmesriigid käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 7. oktoobriks 2018 ja neid kohaldatakse alates osutatud kuupäevast.
Ukrainian: Без обмеження статті 40 , держави-члени повинні ввести в дію закони, підзаконні нормативно-правові акти та адміністративні положення, необхідні для дотримання вимог цієї Директиви, не пізніше 7 жовтня 2018 року, які повинні набути чинності з цієї дати.
Estonian: Liikmesriigid tagavad, et igale veesõidukile antakse kooskõlas II ja V lisaga Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber („identifitseerimisnumber").
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб кожному плавучому засобу був присвоєний унікальний європейський ідентифікаційний номер судна (ENI) згідно з додатками II та V .
Estonian: tunnistus, mis tõendab vastavust 1974. aasta rahvusvahelisele konventsioonile inimelude ohutusest merel (SOLAS), või samaväärne tunnistus või tunnistus, mis tõendab vastavust 1966. aasta rahvusvahelisele laadungimärgi konventsioonile (IOPP), või samaväärne tunnistus ja rahvusvaheline naftareostuse vältimise tunnistus, mis tõendab vastavust 1978. aasta protokolliga muudetud 1973. aasta rahvusvahelisele laevade põhjustatava merereostuse vältimise konventsioonile (MARPOL),
Ukrainian: - свідоцтво, що підтверджує відповідність Міжнародній конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року (СОЛАС), або рівнозначне свідоцтво; свідоцтво, що підтверджує відповідність Міжнародній конвенції про вантажну марку 1966 року , або рівнозначне свідоцтво і міжнародне свідоцтво про запобігання забрудненню нафтою (IOPP), що підтверджує відповідність Міжнародній конвенції про запобігання забрудненню моря із суден 1973/78 років (МАРПОЛ),
Estonian: juhendid andmebaasi kasutamise ja toimimise kohta, eelkõige seoses andmeturbemeetmete, andmete kodeerimise ja töötlemise ning andmebaasi ja artiklis 17 osutatud registrite omavahelise ühendamisega.
Ukrainian: (c) інструкції щодо використання та функціонування бази даних, зокрема стосовно заходів з безпеки даних, кодування та обробки даних та взаємозв'язку бази даних з реєстрами, зазначеними у статті 17 .
Estonian: f) „reisilaev"- ühepäevareiside laev või kajutitega laev, mis on ehitatud ja varustatud nii, et see saab vedada rohkem kui 12 reisijat;
Ukrainian: (f) "пасажирське судно" означає судно для денних поїздок або судно із каютами, побудоване і обладнане для перевезення більш ніж 12 пасажирів;
Estonian: Calderi ja Hebble'i kanal
Ukrainian: Канал Калдер і Хеббл
Estonian: Loch Rimsdale/nan Clar
Ukrainian: Лох-Рімсдейл/нан-Клар
Estonian: Parema õigusloome ja lihtsustamise eesmärgil peaks käesolevas direktiivis olema võimalik viidata rahvusvahelistele standarditele ilma neid liidu õigusraamistikku dubleerimata.
Ukrainian: (20) Для цілей кращого регулювання та спрощення повинна бути можливість покликання у цій Директиві на міжнародні стандарти без їх дублювання у законодавстві Союзу.
Estonian: lõike 1 punktis g osutatud juhul kuus kuud; ajutise liidu siseveelaeva sõidukõlblikkuse tunnistuse kehtivust võib pikendada kuue kuu kaupa kuni asjaomaste rakendusaktide vastuvõtmiseni.
Ukrainian: (c) у випадках, зазначених у пункті (g) параграфа 1, протягом шести місяців; тимчасове свідоцтво Союзу про придатність до плавання внутрішніми водними шляхами може бути подовжене щоразу на шість місяців до ухвалення відповідного імплементаційного акта.
Estonian: Liikmesriigid kehtestavad eeskirjad karistuste kohta, mida kohaldatakse käesoleva direktiivi alusel vastuvõetud siseriiklike õigusnormide rikkumise korral, ning võtavad kõik vajalikud meetmed, et tagada kõnealuste karistuste rakendamine.
Ukrainian: Держави-члени повинні встановити правила щодо санкцій за порушення національних положень, ухвалених відповідно до цієї Директиви, та вжити необхідних заходів для забезпечення їх виконання.
Estonian: Volituse delegeerimist pikendatakse automaatselt samaks ajavahemikuks, välja arvatud juhul, kui Euroopa Parlament või nõukogu esitab selle suhtes vastuväite hiljemalt kolm kuud enne iga ajavahemiku lõppemist.
Ukrainian: Делеговані повноваження автоматично подовжуються на періоди такої самої тривалості, якщо Європейський Парламент або Рада не ухвалять рішення проти такого подовження не пізніше ніж за три місяці до закінчення кожного такого періоду.
Estonian: Klassifikatsiooniühingud, mis taotlevad tunnustamist käesoleva direktiivi artikli 21 kohaselt, vastavad järgmistele kriteeriumitele.
Ukrainian: Класифікаційні товариства, що прагнуть визнання згідно зі статтею 21 цієї Директиви, повинні відповідати таким критеріям:
Estonian: kõigi käesoleva direktiivi kohaste, pädevate asutuste väljastatud tunnistuste digitaalsed koopiad;
Ukrainian: (c) цифрову копію всіх свідоцтв, виданих компетентними органами відповідно до цієї Директиви;
Estonian: Paisjärved: Brněnská (Kníničky), Jesenice, Nechranice, Orlík, Rozkoš, Slapy, Těrlicko, Žermanice ja Nové Mlýny III
Ukrainian: Водосховища: Брненська (Кнініцкі), Жесеніце, Нехраніце, Орлік, Розкош, Сляпи, Терлічко, Жерманіце і Нове Млини III
Estonian: Liikmesriik, kelle veeteedel ei tegutse artikli 24 lõigete 1 ja 2 kohaselt lubatud erandite tulemusel veesõidukid, mille suhtes kohaldatakse käesolevat direktiivi, ei pea üle võtma 2. peatükki, artikli 18 lõiget 3 ega artikleid 20 ja 21.
Ukrainian: Будь-яка держава-член, що унаслідок відступів, дозволених відповідно до статті 24(1) і (2) , не має плавучих засобів, що підпадають під дію цієї Директиви та експлуатуються на її водних шляхах, не зобов'язана транспонувати ГЛАВУ 2 , статтю 18(3) і статті 20 та 21 .
Estonian: Komisjon esitab samasuguse aruande pärast kõiki olulisi arenguid siseveetranspordis.
Ukrainian: Комісія повинна подавати подібний звіт після будь-яких важливих змін у сфері внутрішнього судноплавства.
Estonian: lõike 1 punktides b ja c osutatud juhtudel asjakohase aja jooksul;
Ukrainian: (b) у випадках, зазначених у пунктах (b) та (c) параграфа 1, протягом відповідного строку;
Estonian: Komisjoni abistab nõukogu direktiivi 91/672/EMÜ (13) artikli 7 alusel moodustatud komitee („komitee").
Ukrainian: Комісії у її діяльності допомагає Комітет, створений згідно зі статтею 7 Директиви Ради 91/672/ЄЕС (-1) (далі - "Комітет").
Estonian: Ta annab kontrolli läbiviimiseks igakülgset abi, varustades kontrollijaid näiteks sobiva jolli ja personaliga, ning ta avab kontrollijatele mis tahes laevakere osad või sisseehitised, mis pole otseselt ligipääsetavad või nähtavad.
Ukrainian: Він повинен надавати будь-яку необхідну допомогу для проведення перевірки, таку як надання належного човна та персоналу і відкриття будь-яких частин корпусу або приладдя, що не є безпосередньо доступними чи видимими.
Estonian: laevandusekspert, kellel on siseveeteede laevajuhi luba, mis annab selle omanikule volituse kontrollitava laevaga sõita.
Ukrainian: (c) експерт із судноплавства, який володіє ліцензією на судноплавство внутрішніми водними шляхами, що дозволяє її власнику керувати судном, що підлягає перевірці.
Estonian: Klassifikatsiooniühing valmistab ette, rakendab ja korrastab tõhusat sisemist kvaliteedisüsteemi, mis põhineb rahvusvaheliselt tunnustatud kvaliteedistandardite asjakohastel osadel ning mis on kooskõlas Euroopa standardiga EN ISO/IEC 17020: 2004, nagu seda on tõlgendatud IACSi kvaliteedisüsteemi sertifitseerimissüsteemi nõuetes.
Ukrainian: (11) класифікаційне товариство повинне підготувати і впровадити, а також підтримувати ефективну внутрішню систему забезпечення якості, що ґрунтується на відповідних частинах визнаних на міжнародному рівні стандартів якості та відповідає стандарту EN ISO/IEC 17020:2004, згідно з тлумаченнями, що відповідають вимогам до схем сертифікації системи якості Міжнародної асоціації класифікаційних товариств (IACS).
Estonian: Olemasolevate osade asendamist identsete osadega või tehnoloogiliselt ja konstruktsiooniliselt samaväärsete osadega korralise paranduse ja hoolduse käigus ei loeta lõike 2 tähenduses asendamiseks või muutmiseks.
Ukrainian: Заміна наявних деталей аналогічними деталями або деталями рівнозначної технології чи конструкції під час поточного ремонту і технічного обслуговування не вважається заміною або зміною у значенні параграфа 2.
Estonian: Koosseisud ja konteinerite vedu
Ukrainian: Каравани та контейнерні перевезення
Estonian: Liikmesriigid edastavad komisjonile nende klassifikatsiooniühingute, mille tunnustamist nad on taotlenud, nimede ja aadresside mis tahes muudatused.
Ukrainian: Держави-члени повинні повідомляти Комісію про будь-які зміни у назвах чи адресах класифікаційних товариств, щодо яких вони подали заявки на визнання.
Estonian: Menetlemisel peab olema tagatud kontrolli läbiviimine mõistliku aja jooksul pärast taotluse esitamist.
Ukrainian: Процедури повинні виконуватися у спосіб, що дозволяє забезпечити проведення перевірки у розумний строк після подання запиту.