FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Estonian: Liikmesriigid kujundavad vajaliku infrastruktuuri ja säilitavad seda, mis võimaldab andmete edastamist, vastuvõttu ja teisendamist XML või EDIFACT süntaksit kasutavate süsteemide vahel Interneti või X.400 sidevahendite alusel.
Ukrainian: Система повинна застосовувати галузеві стандарти та бути здатною взаємодіяти з публічними та приватними системами, використовуваними для створення, надання або отримання інформації всередині SafeSeaNet.
Estonian: Liikmesriigi sadamat külastav laev peab vastavalt II lisa I osas sätestatud ajakavale olema varustatud automaatse identifitseerimissüsteemiga, mis vastab IMO koostatud toimimisnormidele.
Ukrainian: Будь-яке судно, що заходить до порту держави-члена, повинне бути обладнане АСІ, що відповідає функціональним стандартам, розробленим ММО, згідно з розкладом, викладеним у додатку II(I) .
Estonian: Õnnetusjuhtumite uurimine
Ukrainian: Report an error
Estonian: [4] Euroopa Parlamendi 14. juuni 2001. aasta arvamus (EÜT C 53 E, 28.2.2002, lk 304), nõukogu 19. detsembri 2001. aasta ühine seisukoht (EÜT C 58 E, 5.3.2002, lk 14) ja Euroopa Parlamendi 10. aprilli 2002. aasta otsus (Euroopa Ühenduste Teatajas seni avaldamata).
Ukrainian: (-6) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1406/2002 від 27 червня 2002 року про заснування Європейського агентства морської безпеки (OB L 208, 05.08.2002, с.
Estonian: LAEVADE TEATAMINE JA SEIRE
Ukrainian: РОЗДІЛ I СУДНОВІ СПОВІЩЕННЯ ТА МОНІТОРИНГ
Estonian: B. Teave lasti kohta:
Ukrainian: B. Інформація про вантаж:
Estonian: Liikmesriigid võivad teha käesolevas lisas ettenähtud automaatset identifitseerimissüsteemi käsitlevate nõuete kohaldamisest erandi reisilaevadele, mille kogumahutavus on alla 300 tonni ja mis tegelevad siseriiklike reisidega.
Ukrainian: (a) Держави-члени можуть звільнити пасажирські судна менше 15 метрів завдовжки або валовою місткістю 300 тонн, які виконують внутрішні рейси, від застосування вимог щодо АСІ, викладених у цьому додатку.
Estonian: Liikmesriigid koostavad pärast asjaomaste isikutega konsulteerimist IMO vastavaid suuniseid arvestades plaanid merehätta sattunud laevade vastuvõtmiseks nende jurisdiktsiooni all olevates vetes.
Ukrainian: Відповідно до свого національного права, держави-члени повинні враховувати релевантні положення настанов ММО щодо справедливого ставлення до моряків у випадку аварії на морі у водах, на які поширюється їхня юрисдикція.
Estonian: c) laeval kasutatavate 5000 tonnist väiksemate punkrivarude, proviandi ja seadmete suhtes.
Ukrainian: (c) бункерів на суднах із валовою місткістю не більше 1000 тонн, а також суднових запасів та обладнання для використання на борту усіх суден.
Estonian: ELEKTROONILISED SÕNUMID
Ukrainian: Electronic cabinet
Estonian: Seetõttu peaksid liikmesriigid koostama kavad, mille kohaselt merehätta sattunud laevad võivad saada pelgupaiga nende sadamates või igas muus kaitstud piirkonnas parimates võimalikes tingimustes, kui olukord seda nõuab.
Ukrainian: Держави-члени повинні розробити плани розміщення суден для реагування на загрози, які становлять судна, що потребують допомоги у водах під їхньою юрисдикцією, у тому числі, у відповідних випадках, загрози життю людини та довкіллю.
Estonian: b) sihtsadam;
Ukrainian: (b) порт призначення;
Estonian: It displays a dynamic graph with relations between the act and related documents.
Ukrainian: Документ про контроль над інтерфейсом і функціоналом та інша технічна документація
Estonian: Lisaks sellele võib I, III ja IV lisasid muuta artikli 28 lõikes 2 sätestatud korras, pidades silmas käesoleva direktiiviga saadud kogemusi, kui selliste muudatustega ei laiendata käesoleva direktiivi reguleerimisala.
Ukrainian: У рамках сфери дії цієї Директиви, яку визначено у статті 2 , Комісію уповноважено ухвалювати делеговані акти відповідно до статті 27a , для внесення змін до додатків I , III та IV у світлі технічного прогресу та досвіду, здобутого під час застосування цієї Директиви.
Estonian: Founding treaties
Ukrainian: Принципи організації
Estonian: Whoiswho
Ukrainian: SafeSeaNet
Estonian: National law and case-law
Ukrainian: СУДНОВІ СПОВІЩЕННЯ ТА МОНІТОРИНГ
Estonian: These features are still under development; they are not fully tested, and might reduce EUR-Lex stability.
Ukrainian: Автентичні версії відповідних актів, включно з їхніми преамбулами, опубліковані в Офіційному віснику Європейського Союзу і доступні на EUR-Lex.
Estonian: Directory of case-law
Ukrainian: Рішення про розміщення суден
Estonian: Kõikidel reisilaevadel sõltumata nende suurusest ning laevadel, mille kogumahutavus on 300 tonni ja rohkem, mis on ehitatud 1. juulil 2002 või hiljem ning mis külastavad mõne ühenduse liikmesriigi sadamat, peavad olema artiklis 6 sätestatud seadmed.
Ukrainian: (a) Пасажирські судна, незалежно від розміру, та судна, крім пасажирських, валовою місткістю 3000 тонн і більше, збудовані 1 липня 2002 року чи пізніше, які виконують внутрішні рейси, повинні бути обладнані реєстратором даних рейсу (VDR), який відповідає технічним та експлуатаційним стандартам, розробленим відповідно до розділу V Конвенції СОЛАС .
Estonian: Järgmiste klasside laevad peavad ühenduse liikmesriigi sadamat külastades olema varustatud reisiinfo salvestussüsteemiga, mis vastab IMO resolutsiooni A.861(20) toimimisnormidele ja Rahvusvahelise Elektrotehnikakomisjoni (IEC) standardiga nr 61996 sätestatud katsestandarditele:
Ukrainian: - «Настанови IMO щодо справедливого поводження з моряками у разі морської аварії» означає настанови, викладені у додатку до Резолюції LEG. 3(91) Юридичного комітету ММО від 27 квітня 2006 року та затверджені на 296-му засіданні Адміністративної ради Міжнародної організації праці (МОП) 12-16 червня 2006 року;
Estonian: (2) Nõukogu 13. septembri 1993. aasta direktiiviga 93/75/EMÜ (miinimumnõuete kohta, mis käsitlevad ohtlikke või saastavaid kaupu vedavaid laevu, mis suunduvad ühenduse sadamatesse või lahkuvad sealt [5] kehtestati süsteem, mille kaudu pädevad asutused saavad teavet ühenduse sadamasse suunduvate või neist lahkuvate ja ohtlikke või saastavaid kaupu vedavate laevade kohta ning intsidentide kohta merel.
Ukrainian: - Директива Європейського Парламенту і Ради 2005/35/ЄС ( -9 ) від 7 вересня 2005 року про забруднення із суден та запровадження санкцій, зокрема, кримінальних санкцій, за злочини, пов'язані із забрудненням, у частині її статті 10,
Estonian: National transposition
Ukrainian: Національні заходи
Estonian: Komitee võtab vastu oma töökorra.
Ukrainian: - допомоги Комісії під час перевірки функціонування системи,
Estonian: f) muud laevad, mis ei ole reisilaevad ja mille kogumahutavus on 300 tonni ja rohkem, kuid vähem kui 3000 tonni: hiljemalt 1. juulil 2007 või rahvusvaheliste merereisidega tegelevate laevade puhul mõnel varasemal kuupäeval, mis otsustatakse IMO raames.
Ukrainian: (b) Держави-члени можуть звільнити судна, крім пасажирських, валовою місткістю 300 тонн і більше, але менше ніж 500 тонн, які плавають виключно у внутрішніх водах держави-члена та поза маршрутами, зазвичай використовуваними іншими суднами, обладнаними АСІ, від вимог щодо наявності АСІ, викладених у цьому додатку.
Estonian: Kõikidel reisilaevadel sõltumata nende suurusest ning laevadel, mille kogumahutavus on 300 tonni ja rohkem, mis on ehitatud enne 1. juulit 2002 ning mis külastavad mõne ühenduse liikmesriigi sadamat, peavad olema artiklis 6 sätestatud seadmed vastavalt järgmisele ajakavale:
Ukrainian: Пасажирські судна, незалежно від розміру, та усі судна, крім пасажирських, валовою місткістю 3000 тонн і більше, які виконують міжнародні рейси із заходом до порту держави-члена, повинні бути обладнані реєстратором даних рейсу (VDR) відповідно до технічних та експлуатаційних стандартів, встановлених у розділі V Конвенції СОЛАС.
Estonian: Enne 1. juulit 2002 ehitatud järgmiste klasside laevad peavad ühenduse liikmesriigi sadamat külastades olema varustatud reisiinfo salvestussüsteemiga, mis vastab asjakohastele IMO standarditele:
Ukrainian: Для вантажних суден, побудованих до 1 липня 2002 року, VDR може бути спрощеним реєстратором даних рейсу (S-VDR), який повинен відповідати технічним та експлуатаційним стандартам, розробленим відповідно до розділу V Конвенції СОЛАС.
Estonian: ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2002/59/oj
Ukrainian: 720; Directive, International document, List [...] on June 27, 2002 № 2002/59/ЄС
Estonian: Meetmed seoses merel toimuvate intsidentide või õnnetustega
Ukrainian: Заходи стосовно інцидентів та аварій в морі
Estonian: M. Arias Cañete
Ukrainian: Центральна система SafeSeaNet
Estonian: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: Воно не впливає на чинність будь-яких делегованих актів, що вже набули чинності.
Estonian: d) 1. juulil 2002 või hiljem ehitatud laevad, mis ei ole reisilaevad ja mille kogumahutavus on 3000 tonni ja rohkem: hiljemalt 5. augustil 2002.
Ukrainian: (b) Вантажні судна валовою місткістю 3000 і більше, збудовані до 1 липня 2002 року, які виконують внутрішні рейси, повинні бути обладнані реєстратором даних рейсу (VDR) або спрощеним реєстратором даних рейсу (S-VDR), який відповідає технічним та експлуатаційним стандартам, розробленим відповідно до розділу V Конвенції СОЛАС .
Estonian: c) muud laevad, mis ei ole reisilaevad ja mille kogumahutavus on 50000 tonni ja rohkem: hiljemalt 1. juulil 2004;
Ukrainian: - риболовні судна, загальна довжина яких становить 24 метри і більше, але менше 45 метрів: не пізніше 31 травня 2012 року,
Estonian: (6) Samuti on loodud laevaliikluse juhtimise keskused ja laevade marsruutimissüsteemid, millel on tähtis osa õnnetusjuhtumite ning reostuse vältimisel teatavates meresõidupiirkondades, mis on ülekoormatud või laevadele ohtlikud.
Ukrainian: (e) судна, про які лоцмани або адміністрація порту сповістили, що вони мають очевидні відхилення, які можуть перешкодити безпечному судноплавству або створити загрозу для довкілля.
Estonian: Need korraldused ja infrastruktuur peaksid igal võimalusel inkorporeerima muudest direktiividest tulenevad teatamis- ja teabevahetuskohustused, nagu Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. novembri 2000. aasta direktiiv 2000/59/EÜ laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise seadmete kohta sadamates.
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради (ЄС) від 27 червня 2002 року про інформаційну систему Співтовариства з моніторингу руху суден та про скасування Директиви Ради 93/75/ЄЕС : Directive; 720 on June 27, 2002 № 2002/59/ЄС // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Estonian: Access to European Union law
Ukrainian: Безпека та права доступу
Estonian: Display
Ukrainian: Звільнення
Estonian: Switch to desktop
Ukrainian: Вимоги, застосовні до бортового обладнання
Estonian: Liidese juhenddokument täpsustab lisaks nõutavate sõnumi funktsioonide andmesisalduse ja kirjeldab neid sõnumeid.
Ukrainian: Рішення про відкликання припиняє дію делегованих повноважень, вказаних в тексті такого рішення.
Estonian: (7) Pardavarustuse oluline tehniline areng võimaldab laevade automaatset identifitseerimist (AIS-süsteemid) laevade paremaks seireks, samuti reisiinfo salvestust (VDR-süsteemid ehk "mustad kastid") õnnetustele järgneva uurimise hõlbustamiseks.
Ukrainian: Національна система SafeSeaNet забезпечує взаємозв'язок користувачів, зареєстрованих під відповідальність НКО і, за згодою НКО, може бути доступною для визначених суб'єктів судноплавства (судновласників, агентів, капітанів, вантажовідправників тощо), зокрема для того, щоб сприяти наданню та отриманню сповіщень в електронному вигляді відповідно до законодавства Союзу.
Estonian: Liikmesriigid võivad teha käesoleva direktiivi reisiinfo salvesti nõudest erandi ainult kohaliku rannasõiduga tegelevatele reisilaevadele merepiirkondades, mis ei kuulu nõukogu 17. märtsi 1998. aasta direktiivi 98/18/EÜ (reisilaevade ohutuseeskirjade ja -nõuete kohta [1]) artiklis 4 nimetatud A-klassi.
Ukrainian: Відсутність страхового сертифіката в розумінні статті 6 Директиви Європейського Парламенту і Ради 2009/20/ЄС від 23 квітня 2009 року про страхування власників суден від претензій за морським правом ( -3 ) не звільняє державу-член від попереднього оцінювання та ухвалення рішення, зазначеного у статті 20b , та саме по собі не вважається достатньою підставою для того, щоб держави-член відмовила у розміщенні судна в порту-прихистку.
Estonian: Lisaks sellele tuleks ühenduse meresõidupiirkondades asutada teabehalduskeskused, et hõlbustada mereliikluse seire ja käesoleva direktiivi rakendamisega seotud kasulike andmete vahetust või levitamist.
Ukrainian: Центральну систему SafeSeaNet потрібно використовувати для поширення електронних повідомлень і даних, обмін або спільне користування якими відбувається згідно з цією Директивою та відповідним законодавством Союзу, з-поміж якого:
Estonian: Sel eesmärgil peaksid liikmesriikide otsingu- ja päästetsoonis/majandusvööndis või samaväärses piirkonnas sõitvate laevade kaptenid teatama sellistest juhtumitest rannikuriikide pädevatele asutustele, esitades kogu asjakohase teabe.
Ukrainian: Держави-члени та Комісія повинні співпрацювати для того, щоб визначити вимоги щодо розміщення обладнання для передачі інформації LRIT на борту суден, які плавають в акваторії в межах покриття стаціонарних станцій АСІ держав-членів; а також подавати до ММО будь-які відповідні інструменти.
Estonian: b) kaubalaevad kogumahutavusega 3000 tonni ja rohkem, kuid vähem kui 20000 tonni: hiljemalt IMO määratud kuupäeval või IMO otsuse puudumise korral hiljemalt 1. jaanuaril 2008.
Ukrainian: - риболовні судна, загальна довжина яких становить 18 метрів і більше, але менше 24 метрів: не пізніше 31 травня 2013 року,
Estonian: Lisaks sellele tuleb laevade identifitseerimis- ja seiresüsteemi katvust täiendada ühenduse meresõidupiirkondades, kus see on ebapiisav.
Ukrainian: Робота системи SafeSeaNet повинна сприяти формуванню і заснуванню Європейського морського транспортного простору без бар'єрів.
Estonian: Kui see on vajalik ja võimalik, peaksid need kavad sisaldama vajalike vahendite ja rajatiste tagamist abi andmiseks, päästmiseks ning reostuse tõkestamiseks.
Ukrainian: (e) ресурси та устаткування, придатні для надання допомоги, рятувальних дій та боротьби із забрудненням довкілля;
Estonian: (4) Ühenduse laevaliikluse seire- ja teabesüsteemi rajamine peaks aitama vältida õnnetusi ja merereostust ning vähendada nende mõju mere- ja rannikukeskkonnale, majandusele ning kohalike elanike tervisele.
Ukrainian: Система обміну навігаційною інформацією ЄС, SafeSeaNet, забезпечує отримання, зберігання, пошук і обмін інформацією в цілях морської безпеки, охорони в порту та відкритому морі, захисту морського середовища та ефективності морського судноплавства та морських перевезень.
Estonian: (17) Rajada tuleb liikmesriikide ja komisjoni vahelise koostöö raamistik, et parandada mereliikluse seire- ja teabesüsteemi rakendamist nõuetekohaste sideliinide loomisega liikmesriikide pädevate asutuste ja sadamate vahel.
Ukrainian: Де це доречно, Комісія повинна долучитися до розробки та експлуатації систем збору та поширення даних, що стосуються морської безпеки, зокрема через систему «Equasis» або іншу рівноцінну публічну систему.
Estonian: Expand all
Ukrainian: СУПРОВІДНІ ЗАХОДИ
Estonian: Komisjon kujundab ja säilitab liikmesriikidega konsulteerides liidese juhenddokumendi, mis kirjeldab süsteemide võimalusi sõnumi stsenaariumi, sõnumi funktsioonide ning sõnumitevaheliste suhete kontekstis.
Ukrainian: У тісній співпраці з державами-членами Комісія розробляє та забезпечує виконання документа про контроль над інтерфейсом і функціоналом (IFCD).
Estonian: Liikmesriikide asjakohased aruanded sellise rakendamise kohta on komisjonile kasulik töövahend käesoleva direktiivi rakendamise käigus saadud kogemuste hindamiseks.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти надають Комісії відповідно до умов, установлених у цій статті.
Estonian: Samadel põhjusel peaks teabevahetus liikmesriikide pädevate asutuste vahel toimuma elektrooniliselt.
Ukrainian: З цією метою вони повинні на вимогу повідомляти національним компетентним органам інформацію, зазначену в статті 12 .
Estonian: Choose the experimental features you want to try
Ukrainian: Інформування сторін, яких це стосується
Estonian: b) enne 1. juulit 2002 ehitatud ro-ro-reisilaevad: hiljemalt esimese ülevaatuse ajal 1. juulil 2002 või hiljem;
Ukrainian: (b) судна, крім пасажирських суден ро-ро, збудовані до 1 липня 2002 року, можуть бути звільнені від вимоги щодо обладнання VDR, якщо можливо продемонструвати, що взаємодія VDR з встановленим на судні обладнанням недоречна та нездійсненна.
Estonian: Ilma et see piiraks direktiivi 1999/35/EÜ artikli 12 kohaldamist, järgivad liikmesriigid käesolevas direktiivis nimetatud laevaga seotud mereõnnetuse või intsidendi uurimisel IMO mereõnnetuste ja intsidentide uurimise koodeksi sätteid.
Ukrainian: Без обмеження дії параграфа 3, у разі діяльності на виконання внутрішніх угод Співтовариства або у рамках транскордонних міжрегіональних або транснаціональних проектів Співтовариства держави-члени повинні забезпечити, щоб інформаційні системи або мережі відповідали вимогам цієї Директиви та були сумісні і з'єднані з SafeSeaNet.
Estonian: (11) Kui asjaomased ühingud on kehtestanud liikmesriike rahuldava sisekorra käesoleva direktiiviga nõutava teabe viivitamatu pädevale asutusele saatmise tagamiseks, peab olema võimalik teha erand igast sõidust teatamise nõudest regulaarliinidele kahe või enama riigi vahel, millest vähemalt üks on liikmesriik.
Ukrainian: Держави-члени призначають один або більше компетентних органів, які мають необхідні фахові знання та повноваження, щоб на час виконання операції ухвалювати незалежні рішення за своєю ініціативою стосовно розміщення суден, що потребують допомоги.
Estonian: Kui liikmesriik peab seda vajalikuks ja võimalikuks, peavad plaanid sisaldama abistamiseks, päästmiseks ning reostusega tegelemiseks vajalike vahendite ja rajatiste tagamise korraldust.
Ukrainian: Якщо судно буксирують на умовах угоди про буксирування або порятунок, заходи, вжиті компетентним органом держави-члена згідно з пунктами (a) та (d) можуть також бути поширені на компанії, залучені до допомоги, порятунку та буксирування.
Estonian: Sellised plaanid peavad tegevus- ning keskkonnaalaseid piiranguid arvesse võttes sisaldama vajalikku korraldust ja korda, millega tagatakse, et merehätta sattunud laevad võivad sõltuvalt pädeva asutuse loast viivitamatult minna ohutusse paika.
Ukrainian: Під час імплементації процедур, передбачених планами розміщення суден, що потребують допомоги, держави-члени повинні забезпечити, щоб відповідна інформація була доступна для сторін, що беруть участь в операціях.
Estonian: Merehätta sattunud laevade vastuvõtmise plaanid on taotluse korral kättesaadavad.
Ukrainian: (d) процедури оцінювання для надання згоди або відмови прийняти судно, що потребує допомоги, у порту-прихистку;
Estonian: Nimetatud artiklis sätestatud proportsionaalsuse põhimõtte kohaselt ei lähe käesolev direktiiv kaugemale sellest, mida on vaja kõnealuste eesmärkide saavutamiseks,
Ukrainian: Для цілей першого підпараграфа перевезення не вважають регулярними, якщо їх не заплановано здійснювати мінімум впродовж одного місяця.
Estonian: (9) Täpne teave laevade pardal veetavate ohtlike või saastavate kaupade kohta ja muu asjakohane ohutusteave, nagu teave laevasõidu intsidentide kohta, on oluline reostuse või reostuse ohu kõrvaldamistööde ettevalmistamiseks ja tõhususeks.
Ukrainian: (c) екстрені номери телефонів вантажовідправника або іншої особи чи органу, який володіє інформацією про фізико-хімічні характеристики продуктів та заходи, яких необхідно вжити в екстреному випадку.
Estonian: Võimaliku ohu korral turvalisusele või reostusohu korral ning võttes arvesse kõnealuse sadama konkreetset olukorda, võib pädev asutus soovitada laevadel sadamast mitte lahkuda.
Ukrainian: За виняткових обставин АСІ може бути вимкнено, якщо капітан вважає за потрібне в інтересах безпеки або охорони свого судна.
Estonian: (22) Kuna liikmesriigid ei saa täiel määral täita kavandatavate meetmete eesmärke, nimelt mereliikluse ohutuse ja tõhususe parandamist, mis kavandatava ulatuse ja mõju tõttu on paremini saavutatavad ühenduse tasandil, võib ühendus võtta meetmeid kooskõlas asutamislepingu artiklis 5 sätestatud subsidiaarsuspõhimõttega.
Ukrainian: Орган або органи, зазначені у параграфі 1, можуть, залежно від обставин та, зокрема, у разі загрози морській безпеці та захисту довкілля, вживати будь-яких заходів, перелічених у неповному списку, викладеному в додатку IV .
Estonian: Sõnumite ajastust ja toimet kirjeldatakse üksikasjalikult, nagu ka andmevahetuse protokolle ja parameetreid.
Ukrainian: - специфікацій механізмів захисту передачі та обміну даними, та
Estonian: võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut, eriti selle artikli 80 lõiget 2,
Ukrainian: ДИРЕКТИВА ЄВРОПЕЙСЬКОГО ПАРЛАМЕНТУ І РАДИ 2002/59/ЄС від 2…
Estonian: Language 1
Ukrainian: L 131
Estonian: Laevaliikluse juhtimise keskuse järgimise seire
Ukrainian: Вимоги до інформації про транспортування небезпечних вантажів
Estonian: It is currently only available for documents smaller than 900 KB.
Ukrainian: Комісія складає звіт щодо делегованих повноважень не пізніше, ніж за дев'ять місяців до закінчення п'ятирічного періоду.
Estonian: (3) Nõukogu 8. juuni 1993. aasta resolutsioonis ühise mereohutuspoliitika kohta [6] nõustuti, et ühenduse meetmete peamiste eesmärkide hulka kuulub täielikuma teabesüsteemi vastuvõtmine.
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради (ЄС) від 27 червня 2002 року про інформаційну систему Співтовариства з моніторингу руху суден та про скасування Директиви [...]
Estonian: My recent searches (0)
Ukrainian: Information about error (not required):
Estonian: võttes arvesse regioonide komitee arvamust [3]
Ukrainian: Стаття 23 Співпраця між державами-членами та Комісією
Estonian: Pardal veetavatest ohtlikest või saastavatest kaupadest teatamine
Ukrainian: РОЗДІЛ II СПОВІЩЕННЯ ПРО НЕБЕЗПЕЧНІ АБО ЗАБРУДНЮВАЛЬНІ ВАН…
Estonian: - HIV 1/2 (anti-HIV 1/2).
Ukrainian: - ВІЛ 1/2 (Anti-HIV 1/2).
Estonian: - komponendi ametlik nimetus,
Ukrainian: - офіційну назву компонента;
Estonian: Komisjoni abistab komitee.
Ukrainian: Комісії надає допомогу Комітет.
Estonian: Kahe inspekteerimise ja kontrollimise vahe ei tohi olla üle kahe aasta.
Ukrainian: Проміжок між двома інспекційними та контрольними заходами не повинен перевищувати двох років.
Estonian: Kõnealuseid dokumente säilitatakse vähemalt 15 aastat.
Ukrainian: Облікові записи зберігаються щонайменше 15 років.
Estonian: Ettenähtud sanktsioonid peavad olema tõhusad, proportsionaalsed ja hoiatavad.
Ukrainian: Передбачені санкції повинні бути ефективними, пропорційними та стримувальними.
Estonian: 27. jaanuar 2003,
Ukrainian: від 27 січня 2003 року
Estonian: Kõnealuses artiklis sätestatud proportsionaalsuse põhimõtte kohaselt ei lähe käesolev direktiiv nimetatud eesmärkide saavutamiseks vajalikust kaugemale.
Ukrainian: Відповідно до принципу пропорційності, як зазначено у згаданій статті, ця Директива не виходить за межі необхідного для досягнення таких цілей.
Estonian: (33) Tervishoiuteenuste korraldamise ja meditsiinilise abi andmise kohustus peaks jääma iga liikmesriigi pädevusse,
Ukrainian: (33) Відповідальність за організацію послуг охорони здоров'я та надання медичної допомоги залишається відповідальністю кожної держави-члена,
Estonian: - alalise loovutuskeelu kriteeriumid ja võimalikud erandid sellest,
Ukrainian: - критерії постійного відсторонення та можливі винятки з них;
Estonian: Euroopa Parlamendi 18. detsembri 2002. aasta otsus ja nõukogu 16. detsembri 2002. aasta otsus.
Ukrainian: Рішення Європейського Парламенту від 18 грудня 2002 року і Рішення Ради від 16 грудня 2002 року.
Estonian: Käesolev direktiiv jõustub Euroopa Liidu Teatajas avaldamise päeval.
Ukrainian: Ця Директива набуває чинності у день її публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу.
Estonian: b) võtta proove uurimiseks ja analüüsimiseks;
Ukrainian: (b) відбирати зразки для дослідження й аналізу;
Estonian: A osa: Üldine teave:
Ukrainian: Частина А: Загальна інформація:
Estonian: - doonorite uurimine järgmiste nakkushaiguste suhtes:
Ukrainian: - тестування донорів на такі інфекції:
Estonian: See hõlmab siiski ainult isikuandmeid, mitte anonüümseid andmeid.
Ukrainian: Проте вона стосується лише персональних даних і не поширюється на ті, що надані анонімно.