FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
English: (referred to in Article 9(1))
Ukrainian: (зазначене в статті 9(1) )
English: Clear evidence that watchkeeping and other duty personnel for the first watch or subsequent relieving watches are impaired by fatigue.
Ukrainian: Чіткі докази негативного впливу втоми на роботу членів екіпажу, які несуть вахту чи виконують інші обов'язки під час першої вахти та подальшої зміни вахти.
English: The Commission may, in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 31(2), adopt measures for the implementation of this Article, including a harmonised electronic format and procedures for the reporting of apparent anomalies by pilots and port authorities or bodies and of follow-up action taken by Member States.
Ukrainian: На Комісію покладають виконавчі повноваження ухвалити заходи для імплементації цієї статті, включно з гармонізованими процедурами звітування про виражені відхилення від нормального функціювання лоцманами та портовими органами, а також про подальші заходи, ужиті державами-членами.
English: Annex XVI
Ukrainian: Додаток XVI
English: amend the definitions referring to Conventions, international codes and resolutions and Community legislation which are relevant for the purposes of this Directive.
Ukrainian: Усі посилання в цій Директиві на Конвенції, міжнародні кодекси та резолюції, включаючи сертифікати та інші документи, вважаються посиланнями на ці Конвенції, міжнародні кодекси та резолюції в їхній актуальній версії.
English: navigate safely throughout the forthcoming voyage;
Ukrainian: 3. безпечно здійснити весь наступний рейс;
English: ANNEX XV
Ukrainian: ДОДАТОК XV
English: Any ship with a standard risk profile which has not been inspected in a port or anchorage within the Community or of the Paris MOU region during the last 12 months.
Ukrainian: - Будь-якого судна з нормальним профілем ризику, що не проходило перевірки в порту чи на місці якірної стоянки в межах Співтовариства або регіону Паризького меморандуму впродовж останніх 12 місяців.
English: A more detailed or an expanded inspection, according to the professional judgement of the inspector, shall be carried out on any ship with a high risk profile and on any passenger ship, oil tanker, gas or chemical tanker or bulk carrier, older than 12 years of age.
Ukrainian: - Більш детальну або розширену перевірку, згідно з професійною оцінкою інспектора, проводять щодо будь-якого судна з високим профілем ризику та щодо будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років.
English: EU case-law
Ukrainian: Перевірка суден
English: a more detailed or an expanded inspection according to the professional judgement of the inspector, shall be carried out on any ship with a high risk profile or any passenger ship, oil tanker, gas or chemical tanker or bulk carrier, older than 12 years of age,
Ukrainian: - більш детальну або розширену перевірку, згідно з професійною оцінкою інспектора, проводять щодо будь-якого судна з високим профілем ризику, чи будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років,
English: the flag State criteria;
Ukrainian: (h) державу прапора;
English: Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk.
Ukrainian: - Свідоцтво про придатність судна до перевезення небезпечних хімікатів наливом;
English: Any ship with a high risk profile which has not been inspected in a port or anchorage within the Community or of the Paris MOU region during the last six months.
Ukrainian: - Будь-якого судна з високим профілем ризику, що не проходило перевірки в порту чи на місці якірної стоянки в межах Співтовариства або регіону Паризького меморандуму впродовж останніх шести місяців.
English: Certificate of Fitness for the Carriage of Liquefied Gases in Bulk.
Ukrainian: - Свідоцтво про придатність судна до перевезення скраплених газів наливом.
English: Those measures, designed to amend non-essential elements of this Directive, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 31(3).
Ukrainian: Такі імплементаційні акти ухвалюють згідно з процедурою розгляду, зазначеною в статті 31(3).
English: Absence, substantial deterioration or defective closing devices, hatch closing arrangements and watertight doors.
Ukrainian: Закривальні пристрої, механізми закриття люків та водонепроникні двері відсутні, значно зношені чи мають недоліки.
English: Ships which have been delivered certificates from recognised organisations having a low or very low performance level in relation with their detention rates within the Community and the Paris MOU region shall be considered as posing a higher risk.
Ukrainian: (i) Судна, що отримали сертифікати від визнаних організацій, які мають низький або дуже низький рівень виконання зобов'язань у зв'язку з їхніми показниками затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять вищий ризик.
English: Ships which have been delivered certificates from recognised organisations having a high performance level in relation with their detention rates within the Community and the Paris MOU region shall be considered as posing a lower risk.
Ukrainian: (ii) Судна, що отримали сертифікати від визнаних організацій, які мають високий рівень виконання зобов'язань у зв'язку з їхніми показниками затримань в межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять нижчий ризик.
English: B. Examples of clear grounds for the control of ships on security aspects
Ukrainian: B. Приклади чітких підстав для проведення перевірки охорони судна.
English: Cargo Ship Safety Certificate.
Ukrainian: - Свідоцтво про безпеку вантажного судна.
English: Scope
Ukrainian: ЗАГАЛЬНА
English: ships subject to a re-inspection following a refusal of access order issued in accordance with Article 16.
Ukrainian: - судна, що внаслідок отримання припису про відмову в доступі, виданого згідно зі статтею 16, підлягають повторній перевірці.
English: The amendments to the international instruments referred to in Article 2 may be excluded from the scope of this Directive, pursuant to Article 5 of Regulation (EC) No 2099/2002.
Ukrainian: У разі посилання на цей параграф, застосовують статтю 5 Регламенту (ЄС) № 182/2011.
English: The muster list, fire control plan, and for passenger ships, a damage control plan.
Ukrainian: Судновий розклад по тривогах, порядок дій у разі пожежі, а для пасажирських суден - порядок дій у випадку аварійної ситуації.
English: Unexpected factors
Ukrainian: Непередбачувані чинники
English: Missing or damaged high-pressure safety devices.
Ukrainian: Відсутність або пошкодження запобіжних пристроїв для захисту обладнання, що працює під тиском.
English: planned duration of the call;
Ukrainian: (b) запланована тривалість заходу;
English: The inspector shall ensure confidentiality during any interviews of crew members.
Ukrainian: Інспектор уживає необхідних заходів для забезпечення конфіденційності скарг, що надходять від моряків, включно з гарантуванням конфіденційності під час будь-якого опитування моряків.
English: ships to which unexpected factors listed in Annex I, Part II 2B, apply may be inspected.
Ukrainian: - перевірці можуть підлягати судна, на які поширюються непередбачені чинники, зазначені в Частині II 2B Додатка I. Рішення про здійснення такої додаткової перевірки лишається на професійний розсуд компетентного органу.
English: Failure to comply with the applicable safe manning requirements of the flag State administration.
Ukrainian: Неспроможність виконати застосовні вимоги адміністрації держави прапора щодо мінімального складу екіпажу судна.
English: (referred to in Article 17)
Ukrainian: (зазначений у статті 17 )
English: Criterion:
Ukrainian: Insert code:
English: The port authorities or bodies shall be informed at the earliest convenience when a detention order is issued.
Ukrainian: Якщо було видано припис про затримання, портовим органам повідомляють про це якомога швидше.
English: VL
Ukrainian: К-СТЬ
English: Ships to which the following overriding factors apply shall be inspected regardless of the period since their last periodic inspection:
Ukrainian: Судна, на які поширюються наведені нижче вирішальні чинники, підлягають перевірці незалежно від періоду, що минув з часу проходження останньої періодичної перевірки:
English: ANNEX XIV
Ukrainian: ДОДАТОК XIV
English: Implementation and notification
Ukrainian: Терміни та означення
English: Ships of a company with a low or very low performance as determined by its ships' deficiency and detention rates within the Community and the Paris MOU region shall be considered as posing a higher risk.
Ukrainian: (i) Судна компанії, яка має низький або дуже низький рівень виконання зобов'язань, зумовлений недоліками її суден і показником затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять вищий ризик.
English: Modalities of compliance with the inspection commitment
Ukrainian: Умови виконання зобов'язань щодо проведення перевірок
English: Instruction 39/2006/01: Guidelines for the Port State Control Officer on the ISM-Code,
Ukrainian: - Інструкція 39/2006/01: Настанови для посадових осіб, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо Міжнародного кодексу з управління безпекою ,
English: A more detailed inspection shall be carried out on any ship other than a passenger ship, an oil tanker, a gas or chemical tanker or a bulk carrier, older than 12 years of age.
Ukrainian: - більш детальну перевірку проводять щодо будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів або балкера, віком більше 12 років.
English: Instruction 35/2002/02: Guidelines for PSCOs on Electronic Charts,
Ukrainian: - Інструкція 35/2002/02: Настанови для інспекторів, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо електронних карт.
English: maintain adequate stability throughout the forthcoming voyage;
Ukrainian: 10. підтримувати належну остійність впродовж наступного рейсу;
English: Ships flying the flag of a State with a high detention rate within the Community and the Paris MOU region shall be considered as posing a higher risk.
Ukrainian: (i) Судна, що плавають під прапором держави з високим показником затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять вищий ризик.
English: Inspection system and annual inspection commitment
Ukrainian: Система перевірок та зобов'язання щодо річного обсягу проведення перевірок
English: Performance
Ukrainian: Позивний
English: Missing or defective quick-closing valves.
Ukrainian: Клапани, що швидко перекриваються, мають недоліки або відсутні.
English: International Sewage Pollution Prevention Certificate.
Ukrainian: Міжнародний сертифікат про запобігання забрудненню стічними водами.
English: Article 3(1), fifth subparagraph
Ukrainian: Стаття 3(1), п'ятий підпараграф
English: Ships flying the flag of a State with a low detention rate within the Community and the Paris MOU region shall be considered as posing a lower risk.
Ukrainian: (ii) Судна, що плавають під прапором держави з низьким показником затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять нижчий ризик.
English: In case of an overriding factor:
Ukrainian: (c) У разі виявлення вирішального чинника:
English: A right of appeal against detention orders by the competent authorities should be made available, in order to prevent unreasonable decisions which may cause undue detention and delay.
Ukrainian: (24) Для запобігання необгрунтованим рішенням, що можуть призвести до неналежного затримання та затримки, необхідно забезпечити право оскарження приписів про затримання, винесених компетентними органами.
English: Article 3(1), third subparagraph
Ukrainian: Стаття 2(1), третій абзац
English: Cargo record book.
Ukrainian: Журнал вантажних операцій.
English: Article 2(1), eighth indent
Ukrainian: Стаття 2(1), восьмий абзац
English: Inspection database
Ukrainian: База даних про результати перевірок
English: Article 3(1), fourth subparagraph
Ukrainian: Стаття 2(1), четвертий абзац
English: Article 2, introductory wording
Ukrainian: Стаття 2, вступна частина
English: Areas under MARPOL 73/78, Annex I
Ukrainian: Сфери відповідно до Додатку I конвенції MARPOL 73/78
English: Technical information
Ukrainian: I. Загальна інформація
English: Ships of a company with a high performance as determined by its ships' deficiency and detention rates within the Community and the Paris MOU region shall be considered as posing a lower risk.
Ukrainian: (ii) Судна компанії, яка має високий рівень виконання зобов'язань, зумовлений недоліками її суден і показником затримань в межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять нижчий ризик.
English: ANNEX XIII
Ukrainian: ДОДАТОК XIII
English: Main criteria
Ukrainian: Primary Legislation
English: International Load Line Exemption Certificate.
Ukrainian: - Міжнародне свідоцтво про звільнення від вантажної марки.
English: Selection of ships for inspection
Ukrainian: Відбір суден для перевірки
English: DESIGN OF SHIP RISK PROFILE
Ukrainian: Стаття 10 Профіль ризику судна
English: Follow-up to inspections and detentions
Ukrainian: Усунення недоліків та затримання
English: International Load Line Certificate (1966);
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про вантажну марку (1966 р.
English: Electronic means shall be used whenever possible for any communication provided for in this Article.
Ukrainian: Для будь-якої комунікації, передбаченої цією статтею, за можливості, застосовують електронні засоби.
English: Report of inspection to the master
Ukrainian: Стаття 17 Надання капітану звіту про перевірку
English: ( OJ L 184, 27.6.1998, p. 40 )
Ukrainian: Директива Комісії 98/42/ЄС (ОВ L 184, 27.06.1998, с.
English: ≥ 2 detentions
Ukrainian: Стаття 37 Скасування
English: Access refusal measures concerning certain ships
Ukrainian: Заходи з відмови в доступі, що стосуються певних суден
English: Priority I ships shall be inspected as follows:
Ukrainian: Судна з пріоритетом І перевіряють як зазначено нижче:
English: Article 2(1), seventh indent
Ukrainian: Стаття 2(1), сьомий абзац
English: Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 014 P. 83 - 126
Ukrainian: Document 984_005-09 , valid, current version - Revision on December 20, 2017, on the basis - 984_016-17
English: Low
Ukrainian: close
English: The Commission shall:
Ukrainian: З поправками внесеними:
English: any ship other than a passenger ship, an oil tanker, a gas or chemical tanker or a bulk carrier, older than 12 years of age, with a low risk profile not inspected in the last 24 months.
Ukrainian: - Будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з низьким профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 24 місяців.
English: English EN (current language)
Ukrainian: Кореляційна таблиця (зазначена в статті 37)
English: any passenger ship, oil tanker, gas or chemical tanker or bulk carrier, older than 12 years of age, with a low risk profile not inspected in the last 24 months.
Ukrainian: - будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, балкера, віком більше 12 років, з низьким профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 24 місяців.
English: Article 3(1), sixth subparagraph
Ukrainian: Стаття 2(1), шостий абзац
English: Company
Ukrainian: Share
English: EU budget online
Ukrainian: Electronic cabinet
English: No cargo record book available.
Ukrainian: Журнал вантажних операцій відсутній.
English: Overriding factors
Ukrainian: Головні критерії
English: any ship other than a passenger ship, an oil tanker, a gas or chemical tanker or a bulk carrier, older than 12 years of age, with a standard risk profile not inspected in the last 10 months, or
Ukrainian: - будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 10 місяців, або
English: ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/16/oj
Ukrainian: Виправленням, OB L 32, 01.02.2013, c. 23 (2009/16/ЄС)
English: any passenger ship, oil tanker, gas or chemical tanker or bulk carrier, older than 12 years of age, with a standard risk profile not inspected in the last 12 months.
Ukrainian: - будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 12 місяців.
English: any ship other than a passenger ship, an oil tanker, a gas or chemical tanker or a bulk carrier, older than 12 years of age, with a standard risk profile not inspected in the last 12 months.
Ukrainian: - Будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 12 місяців.
English: any passenger ship, oil tanker, gas or chemical tanker or bulk carrier, older than 12 years of age, with a standard risk profile not inspected in the last 10 months, or
Ukrainian: - будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 10 місяців, або
English: Pressure alarms for cargo tanks not operable.
Ukrainian: Несправна система тривоги на випадок підвищення тиску у вантажних відсіках.
English: Company performance
Ukrainian: Здійснення делегування
English: If necessary, the Commission may, in accordance with the procedure referred to in Article 31(2), adopt the rules for the harmonised implementation of paragraphs 1 and 2 of this Article.
Ukrainian: Комісія може вжити детальних заходів для забезпечення однакового виконання процедур, зазначених у параграфі 1, та перевірок охорони, зазначених у параграфі 2 цієї статті.
English: Profile
Ukrainian: сторінка
English: Minimum Safe Manning Document.
Ukrainian: Документ про мінімальний безпечний склад екіпажу судна.
English: Yes
Ukrainian: Accept
English: ( OJ L 157, 7.7.1995, p. 1 )
Ukrainian: Директива Ради 95/21/ЄС (ОВ L 157, 07.07.1995, с.
English: Article 2(1), fifth indent
Ukrainian: Стаття 2(1), п'ятий абзац
English: BGW-list
Ukrainian: Ctrl-Enter
English: (12) See page 11 of this Official Journal.
Ukrainian: Частини I та II журналу нафтових операцій.
English: Cargo securing manual.
Ukrainian: Надання капітану звіту про перевірку
English: ISPS Code Part A specify the circumstances when an Interim Certificate may be issued.
Ukrainian: У Частині А Міжнародного кодексу з охорони суден та портових об'єктів зазначено обставини, за яких може бути видано тимчасове свідоцтво.
English: Application of main criteria
Ukrainian: (a) Видові параметри
English: Malti (mt)
Ukrainian: MLC 2006 ).
English: Article 2(1), second indent
Ukrainian: Стаття 3(1), другий підпараграф
English: Other sites managed by the Publications Office
Ukrainian: Стаття 26 Публікація інформації
English: Number of deficiencies recorded in each insp. within previous 36 months
Ukrainian: Info Download Card of document Contents of document Search in the text Print version
English: Cargo Ship Safety Equipment Certificate,
Ukrainian: - Свідоцтво про безпеку устаткування вантажного судна,
English: instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ?
Ukrainian: ДАНІ, ЩО НАДАЮТЬСЯ В РАМКАХ КОНТРОЛЮ ЗА ІМПЛЕМЕНТАЦІЄЮ (за…
English: Life saving appliances.
Ukrainian: - Захист від атмосферних впливів.
English: Flag State performance
Ukrainian: (c) Виконання зобов'язань державою прапора
English: Chemical tankship
Ukrainian: Вирішальні чинники
English: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти покладають на Комісію відповідно до умов, визначених у цій статті.
English: Areas under the ILO Conventions
Ukrainian: Сфери відповідно до конвенції MLC 2006
English: ≤ 5 (and at least one inspection carried out in previous 36 months)
Ukrainian: РОЗШИРЕНІ ПЕРЕВІРКИ СУДЕН (зазначені в статті 14)
English: Suomi (fi)
Ukrainian: ДОДАТОК ХVI
English: the company performance criteria;
Ukrainian: (e) Виконання зобов'язань компанією
English: the Merchant Shipping (Minimum Standards) Convention, 1976 (ILO No 147);
Ukrainian: (i) Конвенція про працю в морському судноплавстві 2006 року (MLC 2006);
English: Directory of case-law
Ukrainian: Стаття 12 Відбір суден для перевірки
English: Use the Advanced search
Ukrainian: Повноваження на проведення перевірок
English: Current consolidated version: 21/12/2019
Ukrainian: Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1257/2013 від 20 листопада 2013 року
English: Article 1, first indent
Ukrainian: Стаття 1 Мета
English: Black - VHR, HR, M to HR
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
English: Skip to main content
Ukrainian: Застосування основних критеріїв
English: Bulkhead not gastight.
Ukrainian: Засувка не є газонепроникною.
English: High Risk Ship (HRS)
Ukrainian: Alternative Search Engine ( Google )
English: Number of part-time inspectors
Ukrainian: Кількість інспекторі в з частково ю зайнятіст ю
English: Medical certificates (see ILO Convention No 73 concerning Medical Examination of Seafarers).
Ukrainian: ЗВІТ ПРО ПЕРЕВІРКУ (зазначений у статті 17)
English: 3b
Ukrainian: L 330
English: fishing vessels with a length of less than 15 metres;
Ukrainian: (d) рибальських суден довжиною менше 15 метрів;
English: Serious injuries:
Ukrainian: Серйозні травми:
English: Member Sate responsible/contact person
Ukrainian: Відповідальна держава-член / контактна особа
English: Ownership and management,
Ukrainian: Власник та менеджер,
English: Acting in accordance with the same procedure, the Commission may also amend the Annexes.
Ukrainian: Діючи згідно з тією самою процедурою, Комісія може також вносити зміни до додатків.
English: Fair treatment of seafarers
Ukrainian: Справедливе ставлення до моряків
English: Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 17 June 2011.
Ukrainian: Держави-члени повинні ввести в дію закони, підзаконні нормативно-правові акти та адміністративні положення, необхідні для дотримання вимог цієї Директиви, до 17 червня 2011 року.
English: Type of voyage,
Ukrainian: Тип рейсу,
English: In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Directive does not go beyond what is necessary in order to achieve that objective.
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, визначеним у тій самій статті, ця Директива не виходить за межі необхідного для досягнення такої цілі.
English: Consequences (for people, ship, cargo, environment, other).
Ukrainian: Наслідки (для людей, судна, вантажу, довкілля тощо).
English: ‘safety recommendation' shall mean any proposal made, including for the purposes of registration and control, by:
Ukrainian: «рекомендація щодо безпеки» означає будь-яку пропозицію, в тому числі для цілей реєстрації та контролю, з боку:
English: In such cases, Member States shall notify the Commission of the reasons for conducting such parallel investigations.
Ukrainian: У таких випадках держава-член повинна повідомити Комісії про причини проведення таких паралельних розслідувань.
English: External and internal environment,
Ukrainian: Зовнішня та внутрішня обстановка,
English: manage appropriately the early alerts referred to in Article 16;
Ukrainian: (e) належним чином реагувати на ранні сповіщення, згадані у статті 16 ;
English: Speed of response,
Ukrainian: Швидкість реагування,
English: Member States conducting parallel safety investigations shall cooperate with each other.
Ukrainian: Держави-члени, які проводять паралельні розслідування щодо безпеки, повинні співпрацювати одна з одною.
English: Authorised cargo.
Ukrainian: Дозволений вантаж.
English: Human factors data,
Ukrainian: Дані про людський фактор,