FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: Urets indstillingsanordning skal være anbragt i en kasse, som indeholder diagramarket, og hvis åbning til enhver tid registreres automatisk på diagramarket.
Ukrainian: Контролер механізму для переналаштування годинника повинен бути розміщений всередині корпусу, де знаходиться тахокарта; кожне відкриття такого корпусу повинно автоматично реєструватися на тахокарту.
Danish: Konstaterer en medlemsstat, som har meddelt en typegodkendelse i henhold til artikel 13, at køretøjsenheder, bevægelsessensorer, diagramark eller takografkort med det tildelte typegodkendelsesmærke ikke svarer til den godkendte type, træffer den de nødvendige foranstaltninger til at sikre produktionens overensstemmelse med den godkendte type.
Ukrainian: Якщо держава-член, що надала затвердження типу, як передбачено статтею 13 , дізнається, що будь-які бортові блоки, датчики руху, тахокарти або картки тахографа, що мають виданий нею знак затвердження типу, не відповідають затвердженому нею типу, тоді вона повинна вжити необхідних заходів для забезпечення відповідності таких виготовлених моделей затвердженому типу.
Danish: Ansøgninger
Ukrainian: Заявки
Danish: tidspunktet for skift af køretøj.
Ukrainian: (e) час будь-якої зміни транспортного засобу.
Danish: De nedenfor angivne mål (1) for godkendelsesmærket er udtrykt i millimeter og udgør mindstemålene.
Ukrainian: Розміри знаку затвердження, намальованого нижче (-1), наведені в міліметрах, при цьому ці розміри є мінімально допустимими.
Danish: Autorisation af installatører, værksteder og køretøjsfabrikanter
Ukrainian: Затвердження механіків, майстерень та виробників транспортних засобів
Danish: skriftsporet skal forløbe vinkelret på hastighedsskrivefeltets midterste periferi (ved diagramark i skiveform) eller på dets aksel (ved diagramark i strimmelform)
Ukrainian: - слід, що залишає за собою перо самописця, повинен бути перпендикулярним до середньої довжини кола (якщо тахокарти у формі диску) або до осі (якщо тахокарти у формі стрічки) зони, призначеної для реєстрування швидкості;
Danish: apparatkonstanten i formen »k = … omdr/km« eller »k = … imp/km«
Ukrainian: - константа обладнання у формі "к = ... об/км" або "к = ... імп/км";
Danish: Kassen, som indeholder diagramarket eller -arkene samt urets indstillingsanordning, skal være forsynet med lås.
Ukrainian: Корпус, в якому розміщена тахокарта або карти та контролер механізму для переналаштування годинника, повинен бути оснащений замком.
Danish: ± 2 % af den faktiske strækning, idet denne mindst skal være 1 km
Ukrainian: на 2% більше або менше від реальної відстані, якщо така відстань складає принаймні один кілометр;
Danish: (4) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 af 15. marts 2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 og (EF) nr. 2135/98 samt ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 ( EUT L 102 af 11.4.2006, s. 1 ).
Ukrainian: (-4) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 561/2006 від 15 березня 2006 року про гармонізацію деякого соціального законодавства, пов'язаного з дорожнім транспортом, внесення змін до Регламентів Ради (ЄЕС) № 3821/85 та (ЄС) № 2135/98, і скасування Регламенту Ради (ЄЕС) № 3820/85 (ОВ L 102, 11.04.2006, с.
Danish: Afstanden mellem stregerne må højst svare til en time på tidsskalaen.
Ukrainian: Проміжки між позначеннями на шкалі часу повинні становити період, що не перевищує одну годину.
Danish: Anvendelse af førerkort og diagramark
Ukrainian: Використання карток водіїв та тахокарт
Danish: hastighed:
Ukrainian: (b) швидкість:
Danish: Hastighedsmålerens måleområde fastlægges i typegodkendelsen.
Ukrainian: Діапазон вимірювання швидкості повинен бути таким, як зазначено в сертифікаті затвердження типу.
Danish: diagramarkene for den samme periode som den, der er nævnt i nr. ii), hvis han i denne periode har ført et køretøj, som har en analog takograf monteret.
Ukrainian: (iii) тахокарти, що відповідають тому ж періоду, що зазначений у пункті (іі), протягом якого він керував транспортним засобом, оснащеним аналоговим тахографом.
Danish: I tilfælde, hvor kontrolrapporterne opbevares af værkstedet, stiller værkstedet efter anmodning fra den kompetente myndighed rapporter over udførte kontroller og kalibreringer i denne periode til rådighed.
Ukrainian: У випадках, коли протоколи перевірок зберігаються майстернями, на запит компетентних органів майстерня повинна надати доступ до протоколів перевірок та калібрувань, що проводилися протягом зазначеного періоду.
Danish: Medlemsstaterne anerkender gensidigt de førerkort, de udsteder.
Ukrainian: Картки водіїв, видані державами-членами, взаємно визнаються.
Danish: For enhver type af køretøjsenheder, bevægelsessensorer, modeller af diagramark eller takografkort må denne ansøgning kun fremsættes over for én medlemsstat.
Ukrainian: Жодна заявка щодо будь-якого одного типу бортового блока, датчика руху, моделі тахокарти або картки тахографа не може подаватися в більш ніж одній державі-члені.
Danish: godkendelsesmærke for den apparattype eller de apparattyper, til hvilken eller hvilke diagramarket kan benyttes
Ukrainian: - знак затвердження типу або типів обладнання, в яких може бути використана тахокарта;
Danish: Tidsmåleren skal kunne aflæses, uden at apparatet behøver at åbnes, og aflæsningen skal være sikker, let og utvetydig.
Ukrainian: Індикатор часу повинен бути видимий ззовні обладнання та повинен забезпечувати ясне, просте та однозначне зчитування.
Danish: enhver type dæksel over den justeringsanordning, der muliggør tilpasning af kontrolapparatets konstant til køretøjets vejdrejetal.
Ukrainian: (g) будь-яка кришка, що надає доступ до засобів адаптування константи реєструвального обладнання до характеристичного коефіцієнту транспортного засобу.
Danish: Hver medlemsstats kompetente myndigheder angiver på typegodkendelsesdokumentet for modellen af diagramarket, i hvilken eller i hvilke typer analoge takografer denne model af diagramark kan anvendes.
Ukrainian: У сертифікаті затвердження моделі тахокарти компетентні органи кожної держави-члена повинні вказувати тип або типи аналогового тахографа, на якому така модель тахокарти може використовуватись.
Danish: fabrikantens navn og adresse
Ukrainian: - назва та адреса виробника обладнання;
Danish: at der ikke er nogen manipulerende anordninger eller spor af brug af sådanne
Ukrainian: - відсутність маніпуляційних пристроїв, під'єднаних до тахографа, або ознак використання таких пристроїв;
Danish: På diagramarket skal der være afsat plads til mindst følgende håndskrevne angivelser fra føreren:
Ukrainian: Вільне місце повинно бути передбачене на тахокартах таким чином, щоб водії могли, як мінімум, записати такі відомості:
Danish: læsning fra takografkort og registrering og lagring på takografkort
Ukrainian: - зчитування даних з карток тахографів, реєстрування та зберігання даних на картках тахографів;
Danish: et skrivefelt udelukkende til hastighedsoptegnelsen
Ukrainian: - зону, відведену винятково для даних щодо швидкості;
Danish: ubelastet køretøj i køreklar stand
Ukrainian: - ненавантажений транспортний засіб, у нормальному робочому стані;
Danish: hvis køretøjet har en digital takograf monteret, indlæses på førerkortet ved hjælp af takografens manuelle indlæsningsmulighed.
Ukrainian: (b) якщо транспортний засіб оснащено цифровим тахографом, повинні бути введені на картку водія, використовуючи обладнання ручного введення, передбачене для тахографа.
Danish: Definitionerne i artikel 4 i forordning (EF) nr. 561/2006 finder anvendelse.
Ukrainian: Для цілей цього Регламенту застосовують терміни та означення, викладені в статті 4 Регламенту (ЄС) № 561/2006.
Danish: Funktionscertifikater udstedes til fabrikanten af typegodkendelsesmyndigheden.
Ukrainian: Сертифікати функціональності видаються виробнику органом із затвердження типу.
Danish: Denne angivelse kan udelades, hvis den fremtræder på apparatets typeplade.
Ukrainian: Це марковання не потрібне, якщо воно відображене на описовій табличці обладнання.
Danish: Litra d), første afsnit, affattes således:
Ukrainian: (b) перший підпараграф пункту (d) замінити таким:
Danish: et typegodkendelsesnummer, som svarer til nummeret i det typegodkendelsesdokument, der er udstedt for modellen af kontrolapparatet eller diagramarket eller til et takografkorts nummer, og som anbringes et sted i nærheden af rektanglet.
Ukrainian: (b) номера затвердження, що відповідає номеру сертифіката затвердження, складеного для прототипу реєструвального обладнання чи тахокарти, або номера картки тахографа, розміщеного у будь-якій точці в межах безпосередньої близькості від такого прямокутника.
Danish: køretøjets vejdrejetal efter formelen »w = … omdr./km« eller »w = … imp/km«
Ukrainian: - характеристичний коефіцієнт транспортного засобу у формі "w = ... об/км" або "w = ...
Danish: Der bør installeres takografer i køretøjer, som forordning (EF) nr. 561/2006 finder anvendelse på.
Ukrainian: (4) Тахографи необхідно встановлювати на транспортні засоби, до яких застосовують Регламент (ЄС) № 561/2006 .
Danish: registrering af manuel indlæsning foretaget af føreren
Ukrainian: - реєстрування даних, введених водієм вручну;
Danish: opfyldelse af sikkerhedsmålene
Ukrainian: (i) відповідають цілям безпеки;
Danish: Følgende kan til enhver tid gives adgang til data lagret på takografen og takografkortet:
Ukrainian: Доступ до даних, що зберігаються в тахографі та на картці тахографа, може в будь-який час надаватися:
Danish: installatørerne, værkstederne og køretøjsfabrikanterne opfylder vandelskravet.
Ukrainian: (c) механіки, майстерні та виробники транспортних засобів мають хорошу репутацію.
Danish: Efter afprøvning ved den første indbygning skal en installationsplade anbringes let synligt i køretøjet på eller ved siden af kontrolapparatet.
Ukrainian: Після перевірки обладнання, проведеної під час встановлення, установча табличка повинна бути прикріплена до транспортного засобу поряд з обладнанням або в самому обладнанні та у такий спосіб, щоб її було чітко видно.
Danish: Skrivestiften til hastighedsoptegnelsen skal uafhængigt af diagramarkets form principielt føres i linje og vinkelret på diagramarkets bevægelsesretning.
Ukrainian: Незалежно від форми тахокарти, перо самописця, що реєструє швидкість, повинно за загальним правилом рухатися по прямій лінії та під прямими кутами у напрямку руху тахокарти.
Danish: Opstår der driftsforstyrrelse, eller fungerer en takograf mangelfuldt, skal transportvirksomheden, så snart omstændighederne tillader det, lade det reparere af en autoriseret installatør eller et autoriseret værksted.
Ukrainian: У разі поломки або несправності тахографа, транспортне підприємство повинно його відремонтувати затвердженим механіком або майстернею настільки оперативно, як цього дозволятимуть обставини.
Danish: Det uden for måleområdet liggende indikationsområde behøver ikke at være forsynet med cifre.
Ukrainian: Діапазон, вказаний поза межами таких вимірювань, може не позначатися числами.
Danish: Følgende oplysninger skal vises:
Ukrainian: Відображається така інформація:
Danish: et værkstedskort
Ukrainian: Картки майстерень
Danish: isætning af kort under kørslen
Ukrainian: - вставлення картки під час керування,
Danish: Mærket må ikke kunne udslettes og skal til enhver tid være let læseligt.
Ukrainian: Він повинен бути незмивним та повинен завжди залишатися розбірливим.
Danish: Godkendelsesmærket består af
Ukrainian: Знак затвердження повинен складатися з:
Danish: ved fremadkørsel alene.
Ukrainian: - таким чином, щоб включити тільки рух вперед.
Danish: Digitale takografer skal advare førere, når de afslører en hændelse og/eller fejl, og forud for og når den højeste tilladte sammenhængende køretid overskrides, med henblik på at lette overholdelsen af den relevante lovgivning.
Ukrainian: З метою сприяння дотриманню відповідного законодавства, цифрові тахографи повинні попереджати водіїв про виявлення будь-яких подій та/або несправностей, а також перед і під час перевищення максимально дозволеного безперервного часу керування.
Danish: data vedrørende advarselssignaler
Ukrainian: (d) дані щодо попереджень;
Danish: Diagramarkets fremdrev skal være således konstrueret, at diagrambladet transporteres slørfrit og til enhver tid kan lægges ind og tages ud.
Ukrainian: Механізм, що забезпечує рух тахокарти, повинен бути таким, щоб забезпечити, що тахокарта рухається рівномірно та може бути вільно вставлена чи видалена.
Danish: fabriksnummer og fremstillingsår
Ukrainian: - номер, присвоєний виробником, та рік виготовлення;
Danish: Tidsmålerinstrument (ur)
Ukrainian: Індикатор часу (годинник)
Danish: ± 6 km/t i forhold til den faktiske hastighed
Ukrainian: на 6 км/год більше або менше від реальної швидкості;
Danish: den autoriserede installatørs eller køretøjsfabrikants eller det autoriserede værksteds navn, adresse eller firmamærke
Ukrainian: - назва, адреса або комерційне найменування затвердженого механіка, майстерні чи виробника транспортного засобу;
Danish: et skrivefelt udelukkende til optegnelse af den tilbagelagte vejstrækning
Ukrainian: - зону, відведену винятково для даних щодо пройденої відстані;
Danish: betjene takografens indstillingsanordning på en sådan måde, at følgende tider optegnes særskilt og klart:
Ukrainian: (b) використовувати перемикачі, які дають змогу реєструвати зазначені нижче періоди часу окремо та чітко;
Danish: hvis der skiftes køretøj i løbet af arbejdsdagen (det foregående køretøjs tæller og det nye køretøjs tæller)
Ukrainian: (ііі) у випадку зміни транспортного засобу протягом робочого дня, показники першого транспортного засобу, за яким був закріплений водій, та показники наступного транспортного засобу;
Danish: tilbagelagt vejstrækning:
Ukrainian: (a) пройдена відстань:
Danish: tidsjustering og måling
Ukrainian: - коригування та вимірювання часу;
Danish: førerens aktivitet
Ukrainian: (e) діяльність водія;
Danish: De hermed forbundne kontrolafprøvninger skal udføres af den autoriserede installatør eller det autoriserede værksted på dennes eller dettes eget ansvar.
Ukrainian: Інспекційні випробування проводить затверджений механік або майстерня під свою власну відповідальність.
Danish: autoriserede installatørers og værksteders procedurer for håndtering af takografen tilses mindst hvert andet år.
Ukrainian: (a) затверджені механіки або майстерні повинні принаймні кожні два роки проходити аудит процедур, які вони застосовують під час роботи з тахографами.
Danish: Anvendelse af førerkort
Ukrainian: Використання карток водіїв
Danish: Language 1
Ukrainian: ДОДАТОК 1
Danish: c) »køretøjets vejdrejetal«: karakteristisk størrelse, der angiver talværdien af det udgangssignal, der udgår fra den med køretøjets kontrolapparat forbundne kontaktanordning (i nogle tilfælde udtaget fra gearkassen, i andre tilfælde fra hjulakselen) ved en under de normale afprøvningsbetingelser tilbagelagt vejstrækning på 1 km (sml.
Ukrainian: числову характеристику, що надає значення вихідного сигналу, який подає частина транспортного засобу, що пов'язує його із реєструвальним обладнанням (вторинний вал або вісь коробки передач) у той час, як транспортний засіб проходить відстань одного виміряного кілометра за нормальних умов випробування (див.
Danish: ved begyndelsen og slutningen af diagramarkets benyttelse: tidspunkt og sted
Ukrainian: (b) дату та місце, де розпочинається використання тахокарти, і дату та місце, де таке використання припиняється;
Danish: Disse foranstaltninger kan i givet fald omfatte tilbagekaldelse af typegodkendelsen.
Ukrainian: За необхідності, вжиті заходи можуть включати відкликання затвердження типу.
Danish: De i artikel 34 i nærværende forordning nævnte anførelser skal kunne foretages på diagramarkene, uden at disse herved beskadiges, og uden at optegnelsernes aflæselighed skades.
Ukrainian: Крім цього, повинна бути можливість робити записи на тахокартах, без їх пошкодження та без впливу на розбірливість записів, інформації, зазначеної в статті 34 цього Регламенту.
Danish: e) Betegnelser
Ukrainian: (a) Загальні положення
Danish: Forkortelsen km/t skal fremtræde mindst et sted på skrivefeltet.
Ukrainian: Символ "км/год" повинен бути вказаний принаймні один раз у межах зони.
Danish: c) Skriveanordninger
Ukrainian: (c) Реєструвальні інструменти
Danish: Føreren af et køretøj, som har en analog takograf monteret, skal på en dertil bemyndiget kontrolmedarbejders anmodning kunne forevise:
Ukrainian: Якщо водій керує транспортним засобом, оснащеним аналоговим тахографом, він повинен бути в змозі надати щоразу, коли цього вимагає уповноважений контролер:
Danish: kilometertællerens stand på det køretøj eller de køretøjer, som er overladt føreren under diagramarkets anvendelse
Ukrainian: - показники одометра транспортного засобу або транспортних засобів, для роботи на яких призначено водія під час використання тахокарти;
Danish: Føreren af et køretøj, som har en digital takograf monteret, skal på en dertil bemyndiget kontrolmedarbejders anmodning kunne forevise:
Ukrainian: Якщо водій керує транспортним засобом, оснащеним цифровим тахографом, він повинен бути в змозі надати щоразу, коли цього вимагає уповноважений контролер:
Danish: tid:
Ukrainian: Find:
Danish: Denne kontrol omfatter navnlig kontrol af:
Ukrainian: Зазначені інспекції повинні включати такі перевірки:
Danish: Medlemsstaternes kompetente myndigheder meddeler årligt Kommissionen, om muligt elektronisk, fortegnelsen over autoriserede installatører og værksteder samt de kort, der er udstedt til disse.
Ukrainian: Компетентні органи держав-членів повинні щорічно надсилати Комісії, за можливості, засобами електронного зв'язку, списки затверджених механіків і майстерень, а також виданих їм карток.
Danish: Der bør vedtages en fælles fremgangsmåde med henblik på grunduddannelse og efteruddannelse af kontrolmedarbejdere for at sikre en mere effektiv kontrol og forbedre harmoniseringen af kontroltiltag i hele Unionen.
Ukrainian: Для забезпечення дієвішого контролю та поліпшення гармонізації підходів до контролю по всій території Союзу, необхідно ухвалити спільну методологію щодо початкового та подальшого навчання контролерів.
Danish: a) Almindelige bestemmelser
Ukrainian: (а) Загальні положення
Danish: a) »kontrolapparat« eller »analog takograf«: udstyr, der er bestemt til installering i køretøjer for hel- eller halvautomatisk at vise og registrere de nærmere oplysninger om sådanne køretøjers kørsel samt de nærmere oplysninger vedrørende deres føreres bestemte aktivitetsperioder
Ukrainian: обладнання, призначене для встановлення на дорожніх транспортних засобах, щоб показувати та реєструвати в автоматичному або напівавтоматичному режимі відомості про рух таких транспортних засобів та відомості про деякі періоди діяльності їх водіїв;
Danish: at alle plomberinger er intakte og effektive
Ukrainian: - цілісність та надійність усіх пломб;
Danish: åbning af kassen, som indeholder diagramarket
Ukrainian: 6. відкриття корпусу, що містить тахокарту;
Danish: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 165/2014 af 4. februar 2014 om takografer inden for vejtransport, om ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport og om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport EØS-relevant tekst
Ukrainian: Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 165/2014 від 4 лютого 2014 року про тахографи на дорожньому транспорті, скасування Регламенту Ради (ЄЕС) № 3821/85 про реєструвальне обладнання на дорожньому транспорті та внесення змін до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 561/2006 про гармонізацію деякого соціального законодавства, пов'язаного з дорожнім транспортом : Regulation; 720 on February 4, 2014 № 165/2014 // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Danish: apparatets korrekte funktion
Ukrainian: - правильність роботи обладнання;
Danish: fjernkommunikation
Ukrainian: - дистанційний зв'язок;
Danish: Ved strimmelskrivere skal diagramarkets fremføring i lige linje mindst andrage 10 mm i timen, hvis transportanordningen drives af urværket.
Ukrainian: В обладнанні стрічкового типу, якщо пристрій, що забезпечує рух вперед, тахокарт контролюється годинниковим механізмом, швидкість прямолінійного руху вперед повинна бути щонайменше 10 міліметрів на годину.
Danish: (2) Europa-Parlamentets holdning af 3.7.2012 ( EUT C 349 E af 29.11.2013, s. 105 ) og Rådets førstebehandlingsholdning af 15.11.2013 ( EUT C 360 af 10.12.2013, s. 66 ).
Ukrainian: 105) та позиція Ради в першому читанні від 15 листопада 2013 року (ОВ С 360, 10.12.2013, с.
Danish: KONSTRUKTIONSNORMER FOR KONTROLAPPARATET
Ukrainian: ВИМОГИ ДО КОНСТРУКЦІЇ РЕЄСТРУВАЛЬНОГО ОБЛАДАННЯ
Danish: den af køretøjet tilbagelagte vejstrækning
Ukrainian: 1. відстань, пройдену транспортним засобом;
Danish: d) Lukkemekanismer
Ukrainian: (d) Замикальний пристрій
Danish: Måling af den tilbagelagte vejstrækning
Ukrainian: Вимірювання пройденої відстані
Danish: På dette punkt bør forvaltningsudvalgets rådgivning være tilstrækkelig.
Ukrainian: У зв'язку з цим, необхідно покладатися на поради Комітету з управління.
Danish: Fornyelse af førerkort
Ukrainian: Оновлення карток водіїв
Danish: køretøjets registreringsnummer
Ukrainian: - реєстраційний номер транспортного засобу,
Danish: ALMINDELIGE FUNKTIONSKRITERIER FOR KONTROLAPPARATET
Ukrainian: ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ФУНКЦІЇ РЕЄСТРУВАЛЬНОГО ОБЛАДАННЯ
Danish: Detaljerede bestemmelser for intelligente takografer
Ukrainian: Стаття 11 Детальні положення для смарт-тахографів
Danish: fejl i køredata
Ukrainian: Набуття чинності
Danish: at takografen fungerer korrekt
Ukrainian: - правильність роботи тахографа;
Danish: sensorfejl
Ukrainian: - несправність датчика,
Danish: i umiddelbar nærhed af vejstrækningsmålerens indikation, måleenheden for de tilbagelagte vejstrækninger med forkortelsen »km/t«
Ukrainian: - поряд із числом, яке показує реєстратор відстані - одиниця вимірювання відстані, позначена абревіатурою "км";
Danish: et førerkort
Ukrainian: КАРТКИ ВОДІЇВ
Danish: førerkortets status
Ukrainian: - статус картки водія,
Danish: tidspunkt og sted for påbegyndelse og for afslutning af diagramarkets anvendelse
Ukrainian: - дата та місце, в якому розпочинається використання тахокарти, і дата та місце, в якому таке використання припиняється;
Danish: På apparatets skala skal være anbragt følgende betegnelser:
Ukrainian: Реєструвальне обладнання повинне включати таке:
Danish: Installering og reparationer af takografer må kun foretages af installatører, værksteder eller køretøjsfabrikanter, som er autoriseret hertil af medlemsstaternes kompetente myndigheder i overensstemmelse med artikel 24.
Ukrainian: Лише механіки, майстерні або виробники транспортних засобів, затверджені компетентними органами держав-членів для таких цілей відповідно до статті 24 , можуть встановлювати або ремонтувати тахографи.
Danish: læsning af datalager og registrering og lagring i datalager
Ukrainian: - зчитування з пам'яті даних, реєстрування та зберігання в пам'ять даних;
Danish: tilslutningsklemmerne mellem det egentlige kontrolapparat og køretøjet
Ukrainian: (b) два кінці з'єднання між власне реєструвальним обладнанням та транспортним засобом;
Danish: De under punkt 2 og 3 nævnte tilladte tolerancer gælder, hvis de er blevet konstateret under de i afsnit VI nævnte betingelser.
Ukrainian: Вимірювання максимально допустимих відхилень, викладених у пунктах 2 та 3, здійснюється за умов, встановлених у частині VI .
Danish: adapterens og omskifteranordningens forbindelser med anlæggets øvre dele
Ukrainian: (e) з'єднання адаптера з перемикачем для решти обладнання;
Danish: Dog kan skrivestiften føres efter en cirkelbue, såfremt følgende forudsætninger er opfyldt:
Ukrainian: Однак рух пера може бути криволінійним за умови дотримання таких умов:
Danish: Ved diagramark i skiveform drives transportanordningen gennem urværket.
Ukrainian: Для тахокарт у формі диску пристрій, що забезпечує рух вперед, повинен контролюватися годинниковим механізмом.
Danish: Den medlemsstat, der foretager udskiftningen, undersøger, om det forelagte kort fortsat er gyldigt.
Ukrainian: Держава-член, що здійснює обмін, несе відповідальність за перевірку дійсності наданої їй картки.