FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: med forbehold af typegodkendelsesbestemmelserne for de pågældende køretøjer enheder af sammenkoblede køretøjer, som består af et trækkende køretøj af kategori B og en påhængs- eller sættevogn, hvor påhængs- eller sættevognens tilladte totalmasse ikke overstiger 3 500 kg
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автопоїзд транспортних засобів, що складається з тягача категорії B та причепа або напівпричепа, у якому дозволена максимальна маса причепа або напівпричепа не перевищує 3500 кг,
Danish: med forbehold af typegodkendelsesbestemmelserne for de pågældende køretøjer enheder af sammenkoblede køretøjer, som består af et trækkende køretøj af kategori B og en påhængs- eller sættevogn med en tilladt totalmasse på over 3 500 kg, dog således, at de sammenkoblede køretøjers tilladte totalmasse ikke overstiger 12 000 kg
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії B та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 3500 кг, за умови що дозволена максимальна маса автопоїзда не перевищує 12 000 кг,
Danish: Medlemsstaterne kan fastsætte følgende ækvivalensregler for så vidt angår kørsel på deres område:
Ukrainian: Для керування транспортним засобом на їхній території держави-члени можуть установлювати такі еквівалентності:
Danish: kategori A:
Ukrainian: (c) Категорія А:
Danish: EKSEMPEL PÅ KØREKORT EFTER EF-MODELLEN
Ukrainian: Положення стосовно зразка Посвідчення водія Європейського Союзу
Danish: Den medlemsstat, der foretager ombytningen, skal kontrollere, hvilken kategori det hidtidige kørekort er gyldigt til.
Ukrainian: Перевіряти, для якої категорії подане на розгляд посвідчення є фактично дійсним, повинна Держава-член, що здійснює обмін.
Danish: biler, bortset fra biler af kategori D1 eller D, som har en tilladt totalmasse på over 3 500 kg, og som er konstrueret og fremstillet til befordring af højst otte personer foruden føreren; til biler af denne kategori kan der kobles et påhængskøretøj med en tilladt totalmasse på ikke over 750 kg
Ukrainian: автомобілі, крім тих, що належать до категорії D1 або D, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, і які спроектовано й побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Danish: kørekort til kategori C1E, CE, D1E eller DE giver ret til at føre sammenkoblede køretøjer af kategori BE
Ukrainian: (a) посвідчення, видані для категорій С1Е, СЕ, D1Е або DЕ, є дійсними для автопоїздів транспортних засобів категорії ВЕ;
Danish: biler med en tilladt totalmasse på ikke over 3 500 kg, som er konstrueret og fremstillet til befordring af højst otte personer foruden føreren; til biler i denne kategori kan der kobles et påhængskøretøj med en tilladt totalmasse på ikke over 750 kg.
Ukrainian: Автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг, що їх спроектовано та побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг.
Danish: Biler:
Ukrainian: 4. автомобілі:
Danish: Generelle betingelser
Ukrainian: Terms of use
Danish: Kategori D:
Ukrainian: (j) Категорія D:
Danish: Gruppe 2:
Ukrainian: 2. мопеди:
Danish: Ajokortti
Ukrainian: Card
Danish: med forbehold af typegodkendelsesbestemmelserne for de pågældende køretøjer enheder af sammenkoblede køretøjer, som består af et trækkende køretøj af kategori D og et påhængskøretøj med en tilladt totalmasse på over 750 kg
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг;
Danish: Afskærmning til protese ved siden af bremsepedalen
Ukrainian: Стаття 3 Заходи проти підробок
Danish: Form
Ukrainian: сторінка
Danish: aldersgrænsen for kategori AM fastsættes til 16 år.
Ukrainian: - мінімальний вік для категорії АМ становить 16 років;
Danish: biler, der er konstrueret og fremstillet til befordring af over otte personer foruden føreren; til biler af denne kategori kan der kobles et påhængskøretøj med en tilladt totalmasse på ikke over 750 kg
Ukrainian: автомобілі, спроектовані й побудовані для перевезення більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі, що ними можна керувати за посвідченням водія категорії D, можуть бути поєднані з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Danish: Side 1 KØREKORT (MEDLEMSSTAT)
Ukrainian: Стаття 1 Зразок посвідчення водія
Danish: (Tilpasset) fodbetjent baghjulsbremse
Ukrainian: Стаття 18 Набуття чинності
Danish: Alternativ tilpasset styring (joystick osv.)
Ukrainian: Alternative Search Engine ( Google )
Danish: Kategori B:
Ukrainian: (b) Категорія В:
Danish: (Tilpasset) manuelt gear og manuel kobling
Ukrainian: {Джерело: Урядовий портал (Переклади актів acquis ЄС) https://www.kmu.gov.ua}
Danish: De individuelle transportmidlers store udbredelse betyder, at det fremmer personers frie bevægelighed og etableringsfrihed, hvis de er i besiddelse af et kørekort, som værtsstaten godkender.
Ukrainian: З огляду на важливість індивідуальних транспортних засобів, наявність посвідчення водія, визнаного приймаючою державою-членом у встановленому порядку, сприяє вільному руху та свободі підприємницької діяльності осіб.
Danish: Afskærmning ved siden af bremsepedalen
Ukrainian: Заходи проти підробок
Danish: Begrænset til et bestemt køretøj/stelnummer (køretøjets identifikationsnummer - KIN)
Ukrainian: Maximum size of the selected phrase - no more than {contlen} chars.
Danish: med forbehold af typegodkendelsesbestemmelserne for de pågældende køretøjer enheder af sammenkoblede køretøjer, som består af et trækkende køretøj af kategori D1 og et påhængskøretøj med en tilladt totalmasse på over 750 kg
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D1 та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Danish: Kategori C:
Ukrainian: (f) Категорія С:
Danish: kategori D1:
Ukrainian: (h) Категорія D 1:
Danish: en prøve i kundskaber (teoretisk prøve), og derefter
Ukrainian: Цей документ слугує суто засобом документування, і установ…
Danish: Rådets direktiv 94/72/EF
Ukrainian: Директивою Комісії 2011/94/ЄС від 28 листопада року
Danish: Kategori B1:
Ukrainian: (a) Категорія В1:
Danish: med forbehold af typegodkendelsesbestemmelserne for de pågældende køretøjer enheder af sammenkoblede køretøjer, som består af et trækkende køretøj af kategori C og en påhængs- eller sættevogn med en tilladt totalmasse på over 750 kg
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії С та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Danish: fremstilling af falske kort: der fremstilles et nyt kort, der har stor lighed med dokumentet, enten ved at fremstille det fra bunden eller ved at kopiere originaldokumentet,
Ukrainian: Info Download Card of document Contents of document Search in the text Print version
Danish: Side 2
Ukrainian: Додаток II .
Danish: De prøver, som anvendes til at konstatere dette, skal bestå af:
Ukrainian: Зі змінами і доповненнями, внесеними:
Danish: aldersgrænsen for kategori C og CE fastsættes til 21 år, jf. dog bestemmelserne om førere af sådanne køretøjer i direktiv 2003/59/EF
Ukrainian: - мінімальний вік для категорій С та СЕ становить 21 рік, без порушення положень Директиви 2003/59/ЄС , що стосуються керування такими транспортними засобами;
Danish: Bopæl, 9.
Ukrainian: Додаток VII .
Danish: Quadricykel med motor, som kan opnå en hastighed på mindst 60 km/t.
Ukrainian: - моторизовані трицикли, потужність яких не перевищує 15 кВт,
Danish: Efternavn, 2.
Ukrainian: Додаток VIII .
Danish: 30. september 2003, 30. september 2008 (bilag II, punkt 6.2.5) og 30. september 2013 (bilag II punkt 5.2)
Ukrainian: Document 984_002-06 , valid, current version - Revision on April 24, 2015
Danish: Kategori BE:
Ukrainian: (c) Категорія BE:
Danish: Kontrol af særlige manøvrer af betydning for færdselssikkerheden
Ukrainian: Calendar of official holidays in Ukraine
Danish: Artikel 4, stk. 3, andet led
Ukrainian: Стаття 5 Умови та обмеження
Danish: Som udgangspunkt foretrækkes de metoder, der er markeret med en asterisk, da de gør det muligt for den retshåndhævende myndighed at kontrollere kortets gyldighed uden særligt apparatur.
Ukrainian: You can also specify your name and e-mail so that the administrator can clarify the incomprehensible moments.
Danish: (Tilpasset (-ede)) førerspejl(e)
Ukrainian: (До Розділу V "Економічне та галузеве співробітництво"
Danish: specifikt udformede hologrammer*,
Ukrainian: Spelling error in text:
Danish: En medlemsstat skal nægte at anerkende gyldigheden af ethvert kørekort, der er udstedt af en anden medlemsstat til en person, hvis kørekort er begrænset, suspenderet eller inddraget på førstnævnte stats område.
Ukrainian: Держава-член, на території якої посвідчення водія певної особи обмежено, призупинено або вилучено, відмовляє у визнанні дійсним будь-якого посвідчення водія такої особи, виданого їй іншою державою-членом.
Danish: Regler om køre- og hviletid som fastlagt i Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 af 20. december 1985 om harmonisering af visse bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport (1) samt om anvendelse af kontrolapparat som fastlagt i Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 af 20. december 1985 om kontrolapparatet inden for vejtransport (2) .
Ukrainian: Директива Європейського Парламенту і Ради 2006/126/ЄС від 20 грудня 2006 року про посвідчення водія : Directive; 720 on December 20, 2006 № 2006/126/ЄС // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Danish: Medlemsstaterne indfører kvalitetssikringsordninger for at opretholde de køreprøvesagkyndiges standard.
Ukrainian: We use cookies to ensure the experience of authorized users.
Danish: viden om køretøjsfysik, som f.eks. hastighed, friktion, dynamik, energi.
Ukrainian: Set up the other modern version of browser to view this website: Firefox , Google Chrome , Opera or Safari .
Danish: A. TEORETISK PRØVE
Ukrainian: Кореляційна таблиця
Danish: NB: Der vil blive tilføjet et piktogram og en linje for kategori AM.
Ukrainian: (d) посвідчення, видані для будь-якої категорії, є дійсними для транспортних засобів категорії АМ.
Danish: Artikel 4, stk. 4, første led
Ukrainian: Стаття 14 Перегляд
Danish: (Tilpassede) betjeningsapparater (retningsvisere, bremselys, …)
Ukrainian: Стаття 11 Різні положення стосовно обміну, вилучення, замі…
Danish: præcis afgørelse af årsagen til og de sandsynlige følger af sådanne situationer,
Ukrainian: It is best to select the whole phrase, and indicate the cause of the error or your option below.
Danish: Fornavn(e), 3.
Ukrainian: Додаток III .
Danish: kategori D:
Ukrainian: (k) Категорія DЕ:
Danish: Access current version (01/11/2020)
Ukrainian: Директивою Комісії 2014/85/ЄС від 1 липня 2014 року
Danish: Servospeederpedal/håndtag (elektronisk, pneumatisk osv.)
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Danish: Fødselsdato og fødested, 4a.
Ukrainian: Стаття 4 Категорії, означення та мінімальний вік
Danish: Udfærdiget i Bruxelles, den 20. december 2006
Ukrainian: Verkhovna Rada of Ukraine 1994-2022
Danish: Rådets direktiv 91/439/EØF (1)
Ukrainian: Директивою Комісії 2013/47/ЄС від 2 жовтня 2013 року
Danish: Misbrug
Ukrainian: Report an error
Danish: opnåelse af kompetence og erkendelse af fejl,
Ukrainian: Information about error (not required):
Danish: Læse et vejkort og planlægge en rute, herunder brug af elektroniske navigationssystemer (valgfrit).
Ukrainian: By visiting this site, you agree to the use cookies and Privacy Policy
Danish: meddele sig tydeligt og vælge indhold, stil og sprogbrug afhængig af publikum og situation samt svare på spørgsmål fra ansøgerne,
Ukrainian: To appear here error text, select it with the mouse and press
Danish: bopæl eller postadresse (valgfrit)
Ukrainian: Стаття 12 Звичайне місце проживання
Danish: når et skib skifter flag.
Ukrainian: 3. коли судно змінює прапор.
Danish: »passager«: enhver person bortset fra:
Ukrainian: (5) «пасажир» означає будь-яку особу, крім:
Danish: børn under et år
Ukrainian: (b) дитини віком до одного року;
Danish: Ressourcer og personel
Ukrainian: Ресурси і персонал
Danish: Hvis de ikke er enten på engelsk eller fransk, skal der desuden være en oversættelse til et af disse sprog.
Ukrainian: Якщо використовувана мова не є англійською або французькою, то текст повинен містити переклад на одну з цих мов.
Danish: I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet, jf. nævnte artikel, går denne forordning ikke ud over, hvad der er nødvendigt for at nå disse mål -
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, як встановлено у згаданій статті, цей Регламент не виходить за межі необхідного для досягнення таких цілей,
Danish: Denne kompetence kan opfyldes af team, som i fællesskab besidder den samlede krævede kompetence.
Ukrainian: Цю компетенцію можуть реалізувати команди, які разом мають усі необхідні компетенції.
Danish: Dokumentation skal have den form, som rederiet betragter som mest effektiv.
Ukrainian: Документація повинна зберігатися у формі, яку компанія вважає найефективнішою.
Danish: Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Ukrainian: Цей Регламент набуває чинності на 20-ий день після його публікації в Офіційному віснику Європейського Союзу.
Danish: Forordning (EF) nr. 3051/95 bør derfor ophæves.
Ukrainian: (10) Тому Регламент (ЄС) № 3051/95 необхідно скасувати.
Danish: Audits og eventuelt korrigerende indgreb skal udføres ifølge dokumenterede procedurer.
Ukrainian: Аудити та можливі коригувальні дії повинні здійснюватися згідно із документально оформленими процедурами.
Danish: Certificeringsprocessen omfatter normalt følgende trin:
Ukrainian: Процес сертифікації повинен зазвичай охоплювати такі кроки:
Danish: at rederiet har planlagt audit af skibet inden for tre måneder
Ukrainian: 3. компанія запланувала проведення аудиту судна протягом трьох місяців;
Danish: Til at udføre auditten udpeges der en ledende auditansvarlig og, om nødvendigt, et auditteam.
Ukrainian: Для проведення аудиту необхідно призначити провідного аудитора і, у разі необхідності, аудиторську команду.
Danish: Ethvert skib skal have al den dokumentation om bord, som er relevant for skibet.
Ukrainian: Кожне судно повинне мати на борту всю документацію, що стосується цього судна.
Danish: Forordning (EF) nr. 3051/95 ophæves fra den 24. marts 2006.
Ukrainian: Регламент (ЄС) № 3051/95 скасувати з 24 березня 2006 року.
Danish: under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 80, stk. 2,
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про заснування Європейського Співтовариства і, зокрема його статтю 80(2),
Danish: Denne rapport stiles til Europa-Parlamentet og Rådet.
Ukrainian: Такий звіт адресують Європейському Парламенту і Раді.
Danish: Skibets navn: …
Ukrainian: Your name:
Danish: Det var første skridt hen imod en ensartet og konsekvent gennemførelse af ISM-koden i alle medlemsstaterne.
Ukrainian: Це був перший крок до забезпечення однакової та узгодженої імплементації МКУБ у всіх державах-членах.
Danish: Rederiet skal klart definere og dokumentere skibsførerens ansvar med hensyn til at:
Ukrainian: Компанія повинна чітко визначити та задокументувати відповідальність капітана стосовно:
Danish: »anerkendt organisation«: et organ, der er anerkendt efter bestemmelserne i direktiv 94/57/EF
Ukrainian: (2) «визнана організація» означає орган, визнаний відповідно до Директиви 94/57/ЄС;
Danish: Det er nødvendigt at tage hensyn til Rådets direktiv 95/21/EF af 19. juni 1995 om havnestatskontrol af skibsfart (4) .
Ukrainian: (12) Необхідно взяти до уваги Директиву Ради 95/21/ЄС від 19 червня 1995 року про контроль суден державою порту (-3).
Danish: etablere beskyttelsesforanstaltninger mod alle identificerede risici og
Ukrainian: 1.2.2.2. встановити запобіжні заходи для захисту від усіх ідентифікованих ризиків; та
Danish: Disse foranstaltninger skal omfatte regelmæssig afprøvning af stand-by arrangementer og udstyr eller tekniske systemer, som ikke til stadighed er i brug.
Ukrainian: Такі заходи повинні включати регулярні випробування резервних пристроїв та обладнання або технічних систем, які не використовуються на постійній основі.
Danish: For så vidt angår lastskibe og passagerskibe, som ikke allerede skal opfylde ISM-koden, finder denne forordning anvendelse efter den 24. marts 2008.
Ukrainian: До вантажних та пасажирських суден, від яких вже не вимагають дотримання положень МКУБ, цей Регламент застосовується з 24 березня 2008 року.
Danish: Denne kode er efterhånden blevet obligatorisk for de fleste skibe i international fart med vedtagelsen i maj 1994 af et kapitel IX om »Sikker skibsdrift« i den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen fra 1974 (Solas).
Ukrainian: Цей Кодекс поступово став обов'язковим для більшості суден закордонного плавання після ухвалення в травні 1994 року Глави IX «Управління безпечною експлуатацією суден» Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (СОЛАС) 1974 року.
Danish: Under de omstændigheder, der er omhandlet i stk. 1 samt i stk. 2, hvis dette er relevant, anvendes følgende procedure:
Ukrainian: За обставин, зазначених у параграфі 1 та, у відповідних випадках, у параграфі 2 , застосовується така процедура:
Danish: et rederi er nyetableret, eller
Ukrainian: 1. компанія є новоствореною; або
Danish: praktisk erfaring med skibsdrift.
Ukrainian: 4. практичний досвід з експлуатації судна.
Danish: Vedligeholdelse af skib og udstyr
Ukrainian: Технічне обслуговування судна та обладнання
Danish: Kommissionen udarbejder i overensstemmelse med proceduren i artikel 12, stk. 2, en harmoniseret model for sådanne rapporter.
Ukrainian: Комісія повинна відповідно до процедури, зазначеної в статті 12(2) , встановити гармонізовану типову форму таких звітів.
Danish: at der er gyldige dokumenter til rådighed på alle relevante steder
Ukrainian: 11.2.1. дійсні документи були доступними в усіх відповідних місцях;
Danish: med en sådan regelmæssighed eller hyppighed, at det fremtræder som en systematisk række sejladser
Ukrainian: (b) здійснюючи настільки регулярні або часті переходи, що вони стають упізнаваною систематичною серією;
Danish: For højhastighedspassagerfartøjer anvendes de begrænsninger, der er fastsat i artikel 2, litra f), i direktiv 98/18/EF
Ukrainian: До високошвидкісного пасажирського судна застосовуються обмеження, вказані в статті 2(f) Директиви 98/18/ЄС;
Danish: når et rederi overtager ansvaret for driften af et skib, der er nyt for rederiet, og
Ukrainian: 2. коли компанія бере на себе відповідальність за експлуатацію судна, що є новим для компанії; або
Danish: at forældede dokumenter straks fjernes.
Ukrainian: 11.2.3. застарілі документи оперативно вилучали.
Danish: motivere besætningen til at overholde denne politik
Ukrainian: 5.1.2. мотивування екіпажу для дотримання такої політики;
Danish: tekniske eller driftsmæssige aspekter af sikkerhedsstyring
Ukrainian: (е) технічних та експлуатаційних аспектів управління безпекою;
Danish: Denne kodes krav kan anvendes på alle skibe.
Ukrainian: Вимоги цього Кодексу можуть застосовуватися до всіх суден.
Danish: andre passagerskibe end ro-ro-passagerfærger, i havområder i klasse C og D som defineret i direktiv 98/18/EF, artikel 4.
Ukrainian: (e) пасажирські судна, крім пасажирських поромів типу ро-ро, у морських районах класу C і D, як визначено в статті 4 Директиви 98/18/ЄС.
Danish: Den berørte medlemsstat underretter Kommissionen om dispensationen og de foranstaltninger, den agter at vedtage.
Ukrainian: (a) відповідна держава-член повідомляє Комісію про відступ і про інструменти, які вона має намір ухвалити;
Danish: Hvert andet år forelægger medlemsstaterne en rapport for Kommissionen om gennemførelsen af denne forordning.
Ukrainian: Держави-члени повинні надавати Комісії звіт про імплементацію цього Регламенту кожні два роки.
Danish: Verifikationen inkluderer en sikkerhedsstyringsaudit.
Ukrainian: Верифікації включають аудит управління безпекою.
Danish: Sikkerhedsstyringen skal sikre:
Ukrainian: Система управління безпекою повинна забезпечувати:
Danish: Rederiet skal lægge en sikkerheds- og miljøbeskyttelsespolitik, som beskriver, hvordan målsætningerne i punkt 1.2 kan nås.
Ukrainian: Компанія повинна виробити політику безпеки і охорони довкілля, у якій буде описано шляхи досягнення цілей, наведених у параграфі 1.2 .
Danish: Ledende personel, som er ansvarligt for det relevante område, skal snarest foretage korrigerende indgreb vedrørende fundne mangler.
Ukrainian: Керівний персонал, відповідальний за відповідну сферу діяльності, повинен своєчасно здійснювати коригувальні дії для усунення виявлених недоліків.
Danish: Ved »administration« forstås regeringen i den stat, under hvis flag skibet er berettiget til at sejle.
Ukrainian: «Адміністрація» означає уряд держави, під прапором якої має право плавати судно.
Danish: Rederiet skal etablere procedurer for gennemførelse af korrigerende indgreb.
Ukrainian: Компанія повинна встановити процедури здійснення коригувальних дій.
Danish: Ved »objektive beviser« forstås kvantitative eller kvalitative oplysninger eller konstateringer vedrørende sikkerheden eller vedrørende forekomsten og gennemførelsen af et element i sikkerhedsstyringssystemet, som bygger på en observation, en måling eller prøvning, og som kan verificeres.
Ukrainian: «Об'єктивні докази» означає кількісну або якісну інформацію, записи або констатацію фактів щодо безпеки або наявності та впровадження елементу системи управління безпекою, що базуються на спостереженні, вимірюванні чи випробуванні і можуть бути верифіковані.
Danish: De forskellige opgaver i denne forbindelse skal defineres og varetages af dertil udpeget kvalificeret personel.
Ukrainian: Різні пов'язані з цим завдання необхідно визначити та доручити кваліфікованому персоналу.
Danish: Rederiet skal sikre, at hvert skib er bemandet med kvalificerede, certificerede og ud fra et lægeligt synspunkt egnede søfarende i overensstemmelse med nationale og internationale krav.
Ukrainian: Компанія повинна забезпечити, щоб кожне судно було укомплектоване кваліфікованими, сертифікованими та придатними за станом здоров'я моряками відповідно до національних та міжнародних вимог.
Danish: »lastskib«: et skib, herunder et højhastighedsfartøj, som ikke er et passagerskib
Ukrainian: (7) «вантажне судно» означає судно, у тому числі високошвидкісне судно, що не є пасажирським судном;
Danish: Personel, der deltager i verifikation af, at ISM-kodens krav overholdes, skal opfylde minimumskravene til inspektører i henhold til punkt 2 i bilag VII til direktiv 95/21/EF.
Ukrainian: Персонал, який братиме участь у верифікації відповідності вимогам МКУБ, повинен відповідати мінімальним критеріям для інспекторів, як встановлено в секції 2 додатка VII до Директиви 95/21/ЄС.
Danish: lastskibe og mobile offshore boreenheder med en bruttotonnage på mindre end 500
Ukrainian: (d) вантажні судна або мобільні морські бурові установки з валовою місткістю менше 500 тонн;
Danish: Hvis det senest seks måneder fra underretningen under anvendelse af proceduren i artikel 12, stk. 2, skønnes, at den påtænkte dispensation ikke er berettiget, eller at de foreslåede foranstaltninger er utilstrækkelige, skal den pågældende medlemsstat ændre de påtænkte bestemmelser eller undlade at vedtage dem.
Ukrainian: (b) якщо протягом шести місяців після повідомлення ухвалено рішення відповідно до процедури, зазначеної в статті 12(2) , що запропонований відступ не є виправданим або запропоновані інструменти не є достатніми, то держава-член повинна внести зміни і доповнення або відмовитися від ухвалення запропонованих положень;