FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: Efter regel 20.5 i bilag I til MARPOL 73/78 må olietankskibe af kategori 2 og 3 undtagelsesvist og under visse betingelser sejle efter årsdagen for datoen for deres udfasning.
Ukrainian: (18) Правило 20.5 додатка І до МАРПОЛ 73/78 передбачає виняток для нафтоналивних суден категорії 2 і 3, експлуатацію яких, за певних обставин, можна продовжити після закінчення терміну їх виведення з експлуатації.
Danish: Ophævet forordning med oversigt over ændringer
Ukrainian: Скасований Регламент зі списком подальших змін і доповнень до нього
Danish: et olietankskib på 5 000 tons dødvægt eller derover, som opfylder kravene om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design i regel 19 og 28.6 i bilag I til MARPOL 73/78 eller opfylder kravene i regel 20.1.3 i bilag I til MARPOL 73/78, eller
Ukrainian: (a) з дедвейтом 5000 тонн або більше, що відповідає вимогам щодо подвійного корпусу або еквівалентної конструкції, встановленим правилами 19 і 28.6 додатка I до МАРПОЛ 73/78 або вимогам правила 20.1.3 додатка I до МАРПОЛ 73/78; або
Danish: Disse ændringer omfattede en udfasningsordning for enkeltskrogede olietankskibe leveret før denne dato, der trådte i kraft den 6. juli 1995, og heri kræves det, at olietankskibe leveret før den 1. juni 1982 skal overholde kravene om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design senest 25 år - og i nogle tilfælde 30 år - efter leveringsdatoen.
Ukrainian: У межах зазначених змін і доповнень, схема поетапного виведення з експлуатації нафтоналивних суден з одинарним корпусом, постачання яких мало місце до вказаної дати, набула чинності з 6 липня 1995 року і передбачає виконання нафтоналивними суднами, постачання яких мало місце до 1 червня 1982 року, вимог щодо стандартів подвійного корпусу або еквівалентної конструкції не пізніше 25 років, а у деяких випадках - 30 років, з дати їх постачання.
Danish: 10) »svær dieselolie«: dieselolie som defineret i regel 20 i bilag I til MARPOL 73/78
Ukrainian: (10) «важке дизельне паливо» означає дизельне паливо, відповідно до його означення у Правилі 20 додатка I до МАРПОЛ 73/78;
Danish: møde i MEPC (MEPC 50/3), hvori der gives politisk tilsagn om, at der ikke vil blive gjort brug af disse undtagelser.
Ukrainian: У заяві, зробленій під час головування Італії в Європейській Раді від імені Європейського Союзу, внесеній до офіційного звіту 50-ої сесії МЕРС (MEPC 50/3), висловлено політичне зобов'язання утриматися від використання таких звільнень.
Danish: 2) »olietankskib«: et olietankskib som defineret i regel 1.5 i bilag I til MARPOL 73/78
Ukrainian: (2) «нафтоналивне судно» означає нафтоналивне судно відповідно до його означення у правилі 1.5 додатка I до МАРПОЛ 73/78;
Danish: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 530/2012 af 13. juni 2012 om fremskyndet indfasning af krav om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design for olietankskibe med enkeltskrog
Ukrainian: Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 530/2012 від 13 червня 2012 року про прискорене поетапне впровадження вимог щодо подвійного корпусу чи еквів...
Danish: 3) »dødvægt«: dødvægt som defineret i regel 1.23 i bilag I til MARPOL 73/78
Ukrainian: (3) «дедвейт» означає дедвейт відповідно до його означення у правилі 1.23 додатка I до МАРПОЛ 73/78;
Danish: andre olietankskibe af kategori 2 og 3 anløber havne eller offshore-terminaler under en medlemsstats jurisdiktion, uanset at de fortsat sejler under et tredjelands flag i henhold til regel 20.5 i bilag I til MARPOL 73/78.
Ukrainian: (b) вхід в порти або морські термінали, що належать до юрисдикції держави-члена, інших нафтоналивних суден категорії 2 і 3, незалежно від продовження їх експлуатації під прапором третьої держави згідно з правилом 20.5 додатка І до МАРПОЛ 73/78.
Danish: Det er ikke tilladt for olietankskibe, der transporterer svære olier, uanset flag at anløbe eller forlade havne eller offshore-terminaler eller ankre op i områder under en medlemsstats jurisdiktion, medmindre sådanne tankskibe er dobbeltskrogede.
Ukrainian: Жодному нафтоналивному судну, що перевозить важкі сорти нафти, незалежно від прапора, під яким він ходить, не дозволяється заходити до портів або морських терміналів або виходити з них, або ставати на якір у зонах, що належать до юрисдикції будь-якої з держав-членів, окрім випадків, коли такий танкер є нафтоналивним судном з подвійним корпусом.
Danish: Udelukkende artikel 11
Ukrainian: Тільки до статті 11
Danish: Tilstandsvurderingsordning
Ukrainian: Схема оцінювання стану
Danish: Det er ikke tilladt for olietankskibe at sejle under en medlemsstats flag, eller for olietankskibe uanset flag at anløbe havne eller offshore-terminaler under en medlemsstats jurisdiktion, medmindre sådanne tankskibe er dobbeltskrogede.
Ukrainian: Не дозволяється експлуатація жодного нафтоналивного судна під прапором держави-члена, і жодному нафтоналивному судну, незалежно від прапора, під яким воно ходить, не дозволяється заходити в порти або морські термінали, що належать до юрисдикції будь-якої з держав-членів, якщо такий танкер не є нафтоналивним судном з подвійним корпусом.
Danish: Artikel 7, afslutning
Ukrainian: Стаття 7 Кінцевий термін
Danish: Overholdelse af tilstandsvurderingsordningen
Ukrainian: Дотримання вимог схеми оцінювання стану
Danish: Artikel 2, stk. 1, første afsnit, litra a)
Ukrainian: Стаття 2(1), перший підпараграф, пункт (a)
Danish: uanset flag anløber eller forlader en havn eller en offshore-terminal eller ankrer op i et område under en medlemsstats jurisdiktion.
Ukrainian: (b) які заходять до або виходять з порту або морського терміналу або стають на якір у зоні, що належить до юрисдикції однієї з держав-членів, незалежно від прапора, під яким вони ходять.
Danish: (4) Se bilag I.
Ukrainian: додаток I.
Danish: De respektive endelige frister for olietankskibes overholdelse af regel 19 i bilag I til MARPOL 73/78 afhænger af skibets størrelse og alder. Olietankskibe omfattet af denne ordning opdeles derfor i tre kategorier efter tonnage, konstruktion og alder. Alle disse kategorier, herunder den laveste kategori 3, er vigtige for handelen inden for Unionen.
Ukrainian: Відповідні кінцеві дати, станом на які нафтоналивні судна обов'язково повинні виконати вимоги правила 19 додатка І МАРПОЛ 73/78, залежать від розмірів і віку судна.
Danish: møde i MEPC ved resolution MEPC 95 (46) og den 4. december 2003 ved resolution MEPC 111(50), hvori der blev indført en ny fremskyndet udfasningsordning for enkeltskrogede olietankskibe.
Ukrainian: (15) Важливі зміни і доповнення до правила 20 додатка І до МАРПОЛ 73/78 були ухвалені 27 квітня 2001 року в рамках 46-ої сесії МЕРС і внесені Резолюцією МЕРС 95(46), а також 4 грудня 2003 року - Резолюцією МЕРС 111(50), якими було запроваджено нову схему прискореного поетапного виведення з експлуатації нафтоналивних суден з одинарним корпусом.
Danish: Experimental feature conflicts detected.
Ukrainian: Стаття 5 Дотримання вимог схеми оцінювання стану
Danish: Udøvelse af de delegerede beføjelser
Ukrainian: Здійснення делегування
Danish: EU Open Data Portal
Ukrainian: Стаття 9 Повідомлення ІМО
Danish: Tilført kulbrinte [t]
Ukrainian: Кожний вид сировини [т]
Danish: Mindst en gang om ugen
Ukrainian: Щонайменше раз на тиждень
Danish: Mindst en gang om dagen ved anvendelse af passende procedurer på forskellige tidspunkter af dagen
Ukrainian: Щонайменше раз на день із застосуванням відповідних процедур у різні частини дня
Danish: J. Falbe and M. Regitz, Römpp Chemie Lexikon, Stuttgart, 1995
Ukrainian: J. Falbe and M. Regitz, Rompp Chemie Lexikon, Stuttgart, 1995
Danish: I dette tilfælde finder artikel 48, stk. 3, anvendelse.
Ukrainian: У таких випадках застосовують статтю 48(3) .
Danish: X= metal
Ukrainian: X = метал
Danish: Denne forordning træder i kraft på den tyvende dag efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Ukrainian: Цей Регламент набуває чинності на двадцятий день після його публікації в Офіційному вістку Європейського Союзу.
Danish: Hver driftsleder af et transportnet anvender metode A til validering af resultaterne af metode B mindst en gang årligt.
Ukrainian: Кожний оператор транспортної мережі використовує метод A для валідації результатів методу B щонайменше один раз на рік.
Danish: Start- og slutpunkter kan omfatte forgreninger af transportnettet og tværnationale grænser.
Ukrainian: Початковий та кінцевий пункти можуть охоплювати відгалуження транспортної мережі та міжнаціональні кордони.
Danish: Den kompetente myndighed kan imidlertid fastsætte en alternativ dato for indsendelse af rapporten, men senest den 30. september samme år.
Ukrainian: Проте компетентний орган може встановити альтернативну дату для подання звіту, але не пізніше ніж 30 вересня того самого року.
Danish: Beslutning 2007/589/EF ophæves.
Ukrainian: Рішення 2007/589/ЄС скасовано.
Danish: 18) »passagerer«: personer om bord på luftfartøjet under en flyvning bortset fra dettes besætningsmedlemmer
Ukrainian: (18) «пасажири» означає осіб, які перебувають на борту повітряного судна під час польоту, за винятком членів екіпажу;
Danish: Jet kerosine (Jet A1 eller Jet A)
Ukrainian: Авіаційний гас (Jet A1 або Jet A)
Danish: Brug af automatiserede systemer
Ukrainian: Використання автоматизованих систем
Danish: Den kompetente myndighed anser omkostninger for urimelige, hvis de skønnede omkostninger overstiger fordelene.
Ukrainian: Компетентний орган вважає витрати необґрунтованими, якщо оцінені витрати перевищують вигоди.
Danish: Disse tekniske ressourcer omfatter tilgængeligheden af de påkrævede teknikker og den nødvendige teknologi.
Ukrainian: Такі технічні ресурси охоплюють наявність необхідних технік та технологій.
Danish: Ligning 2: Bestemmelse af gennemsnitskoncentrationer pr. time
Ukrainian: Рівняння 2: Визначення середньої концентрації на годину
Danish: mængder fra fakturaer udstedt af en handelspartner, såfremt der finder en kommerciel transaktion mellem to uafhængige handelspartnere sted
Ukrainian: (a) суми рахунків-фактур, виставлених торговельним партнером, за умови, що два незалежні торговельні партнери провели комерційну транзакцію;
Danish: 50) »standardbetingelser«: temperaturen 273,15 K og trykket 101 325 Pa, hvor normalkubikmeteren (Nm3) er defineret
Ukrainian: (50) «стандартні умови» означає температуру 273,15 K та тиск 101325 Па, що їх використовують для визначення нормальних кубічних метрів (Нм-3);
Danish: Den kompetente myndighed kan imidlertid kræve, at driftslederne altid anvender metodetrin 1.
Ukrainian: Однак компетентний орган може вимагати від оператора завжди використовувати рівень 1.
Danish: Bilag VII bliver jævnligt revideret, første gang senest to år efter, at denne forordning er trådt i kraft.
Ukrainian: Перегляд додатка VII здійснюватимуть регулярно і вперше не більше ніж через два роки після набуття чинності цим Регламентом.
Danish: Denne overvågningsplan skal indsendes senest fire måneder før påbegyndelsen af ét af følgende punkter:
Ukrainian: План моніторингу необхідно подати щонайпізніше за чотири місяці до початку одного з такого:
Danish: Tabel 6: Potentiale for global opvarmning
Ukrainian: Таблиця 6: Потенціали глобального потепління
Danish: De identificerer og reducerer så vidt muligt eventuelle kilder til unøjagtigheder.
Ukrainian: Вони встановлюють та усувають будь-яке джерело неточності, наскільки це можливо.
Danish: uanset artikel 47, stk. 8, ændringer, som har indflydelse på, om anlægget skal anses for et anlæg med små emissionsmængder
Ukrainian: (b) незважаючи на статтю 47(8), зміни щодо того, чи установку вважають установкою з низьким обсягом викидів;
Danish: I mangel af et sådan certificeret kvalitetsstyringssystem fremlægger driftslederen andre passende beviser på, at laboratoriet er i stand til at håndtere sit personale, procedurer, dokumenter og opgaver på pålidelig vis.
Ukrainian: За відсутності таких сертифікованих систем управління якістю оператор надає інші належні докази того, що лабораторія здатна здійснювати управління своїми персоналом, процедурами, документами та завданнями у надійний спосіб.
Danish: Minimumsdata og information, der skal opbevares i henhold til artikel 66, stk. 1
Ukrainian: Мінімальні дані та інформація, які необхідно зберігати згідно зі статтею 66(1)
Danish: C = (EF × NCV)/f
Ukrainian: C = (EF x NCV) / f
Danish: NACE-koden i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1893/2006 (13) .
Ukrainian: (d) код NACE згідно з Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1893/2006 ( 7 ) .
Danish: begrænsning af den fysiske adgang til det hardware, hvorpå de automatiserede systemer kører, ved hjælp af fysiske barrierer
Ukrainian: (i) обмеження фізичного доступу до апаратного забезпечення, на якому автоматизовані системи проходять через фізичні бар'єри;
Danish: Koordination
Ukrainian: Координація
Danish: Tidspunktet for placeringen af blokkene kan betragtes som svarende til det tidspunkt, hvor motorerne stoppes.
Ukrainian: Момент установлення колодок можна вважати еквівалентним моменту вимкнення двигуна.
Danish: Metodetrin 1: omfatter en standardværdi på 100 kg for hver passager, herunder deres indtjekkede bagage
Ukrainian: (a) Рівень 1: складається з уставного значення 100 кг на кожного пасажира, у тому числі його зареєстрований багаж;
Danish: Artikel 45, stk. 2 til 4, finder anvendelse, hvis mindre end 80 % af det maksimale antal datapunkter for en parameter er tilgængelige.
Ukrainian: Статтю 45(2)-(4) застосовують, якщо доступно менше 80 % максимальної кількості результатів окремих вимірювань.
Danish: Det i stk. 1 omtalte kontrolsystem består af følgende:
Ukrainian: Система контролю, згадана в параграфі 1, повинна складатися з такого:
Danish: samlet røggasstrømning, hvis den måles direkte, og hvis det er påkrævet
Ukrainian: (b) сумарного потоку паливневого газу, якщо його вимірюють прямо та якщо це вимагається;
Danish: Stål
Ukrainian: Сталь
Danish: Teknisk gennemførlighed og urimelige omkostninger
Ukrainian: Технічна здійсненність та необґрунтовані витрати
Danish: Ligning 3: Beregning af koncentrationen
Ukrainian: Рівняння 3: Розрахування концентрації
Danish: standardfaktorer, som medlemsstaten benytter til forelæggelse af dens nationale opgørelse til sekretariatet for FN's rammekonvention om klimaændringer
Ukrainian: (b) стандартні коефіцієнти, що їх використовує держава-член для подання своєї національної інвентаризації до Секретаріату Рамкової конвенції ООН про зміну клімату ;
Danish: Karbonater, der skal tages i betragtning, omfatter som minimum CaCO3, MgCO3 og FeCO3.
Ukrainian: Карбонати, які необхідно враховувати, повинні включати щонайменше CaCO3, MgCO3 та FeCO3.
Danish: (1) International Aluminium Institute; The Aluminium Sector Greenhouse Gas Protocol; October 2006;US Environmental Protection Agency and International Aluminium Institute; Protocol for Measurement of Tetrafluoromethane (CF4) and Hexafluoroethane (C2F6) Emissions from Primary Aluminum Production; April 2008.
Ukrainian: (-9) Міжнародний інститут алюмінію; Протокол щодо парникових газів у секторі виробництва алюмінію; жовтень 2006 року; Агентство США з охорони довкілля та Міжнародний інститут алюмінію; Протокол щодо вимірювання викидів тетрафторметану (CF4) та гексафторетану (C2F6) від виробництва первинного алюмінію; квітень 2008 року.
Danish: Hvis den samlede usikkerhed for den anvendte kvantificeringsmetode overstiger 7,5 %, anvender hver driftsleder følgende tilpasning:
Ukrainian: Якщо загальна невизначеність застосованої методики кількісного оцінювання перевищує 7,5 %, то кожний оператор проводить коригування так:
Danish: Registreringer og dokumentation
Ukrainian: Записи та документація
Danish: Oxygenkoncentrationer (O2)
Ukrainian: Концентрація кисню (O2)
Danish: Overvågningsmetoder for luftfart (artikel 52 og artikel 56)
Ukrainian: Методики моніторингу для авіаційної діяльності ( стаття 52 і стаття 56 )
Danish: Overvågningen og rapporteringen skal være ensartet og sammenlignelig over tid.
Ukrainian: Моніторинг та звітність повинні бути послідовними та порівнюваними з плином часом.
Danish: Flyvebenzin (AvGas)
Ukrainian: Авіаційний бензин (AvGas)
Danish: Driftslederen reviderer disse faktorer mindst hvert femte år under anvendelse af de bedste foreliggende teknikker og viden på området.
Ukrainian: Оператор переглядає такі коефіцієнти щонайменше кожні п'ять років у світлі найкращих доступних технік та знань.
Danish: Kun metode A kan anvendes.
Ukrainian: Використовують лише метод A.
Danish: Hvis det er relevant, kan denne rapport kombineres med den i nærværende artikels stk. 1 omhandlede rapport.
Ukrainian: Якщо застосовно, такий звіт можуть об'єднати зі звітом, згаданим у параграфі 1 цієї статті.
Danish: Fremstilling af primær aluminium
Ukrainian: Виробництво первинного алюмінію
Danish: Hvad angår anvendelse af undtagelsen i direktivets artikel 4, stk. 2, litra d), kan driftsledere eller luftfartøjsoperatører i deres rapport anføre, hvilke oplysninger de anser for forretningsmæssigt følsomme.
Ukrainian: Щодо застосування винятків, як зазначено у статті 4(2)(d) зазначеної Директиви, оператори або експлуатанти ПС можуть зазначати у своїх звітах, яку інформацію вони вважають комерційно важливою.
Danish: Tstart= den senest forekommende af følgende:
Ukrainian: Тпочаток = найпізніша дата з:
Danish: generelt: XYOZ
Ukrainian: Загальні дані: XYOZ
Danish: Træ/træaffald
Ukrainian: Деревина/Відходи деревини
Danish: registrering og dokumentation, herunder håndtering af dokumentversioner.
Ukrainian: (g) ведення обліку та документації, у тому числі управління версіями документів.
Danish: begrænsning af logisk adgang til automatiserede systemer ved hjælp af teknologi til identifikation, autentificering og godkendelse
Ukrainian: (ii) обмеження логічного доступу до автоматизованих систем шляхом використання технології для ідентифікації, автентифікації та авторизації;
Danish: Flyvestrækning [km] = storcirkelafstand [km] + 95 km
Ukrainian: Відстань [км] = Відстань уздовж дуги великого кола [км] + 95 км
Danish: 47) »nyttelast«: den samlede masse af fragt, post, passagerer og bagage, der medbringes om bord på luftfartøjet under en flyvning
Ukrainian: (47) «корисне навантаження» означає загальну масу вантажу, пошти, пасажирів та багажу, що їх перевозить на борту повітряне судно під час рейсу;
Danish: Hvert transportnet skal som minimum have et startpunkt og et slutpunkt, som hver især er forbundet til andre anlæg, der udfører en eller flere af aktiviteterne: opsamling, transport eller geologisk lagring af CO2.
Ukrainian: У кожній транспортній мережі повинен бути щонайменше один початковий пункт та один кінцевий пункт, кожний із яких з'єднано з іншими установками, що провадять один або більше видів діяльності: захоплення, транспортування або геологічне зберігання CO2.
Danish: Storcirkelafstanden defineres som den korteste flyvestrækning mellem to givne punkter på jordens overflade, hvilket tilnærmes med anvendelse af det system, som er omhandlet i artikel 3.7.1.1. i bilag 15 til Chicago-konventionen (WGS 84).
Ukrainian: Відстань уздовж дуги великого кола - це найкоротша відстань між будь-якими двома точками на поверхні Землі, яку приблизно визначають за допомогою системи, згаданої в статті 3.7.1.1 додатка 15 Чиказької конвенції (WGS 84).
Danish: Medlemsstaterne kan give driftsledere og luftfartøjsoperatører tilladelse til at benytte standardiserede eller forenklede overvågningsplaner med forbehold af artikel 12, stk. 3.
Ukrainian: Держави-члени можуть дозволити операторам та експлуатантам ПС використовувати стандартні або спрощені плани моніторингу без обмеження статті 12(3) .
Danish: Til denne validering må driftslederen benytte lavere metodetrin til anvendelsen af metode A.
Ukrainian: Для такої валідації оператор може використовувати нижчі рівні для застосування методу A.
Danish: Al kulilte (CO) i røggassen regnes som CO2 ved anvendelse af følgende masseforhold: t CO2 = t CO * 1,571.
Ukrainian: Увесь CO в паливневому газі враховують як CO2 із застосуванням співвідношення мас: т CO2 = т СО * 1,571.
Danish: Brug af laboratorier
Ukrainian: Використання лабораторій
Danish: Såfremt en medlemsstat udpeger mere end én kompetent myndighed i henhold til artikel 18 i direktiv 2003/87/EF, skal den pågældende medlemsstat koordinere disse myndigheders opgaver i henhold til denne forordning.
Ukrainian: Якщо держава-член призначає більше ніж один компетентний орган відповідно до статті 18 Директиви 2003/87/ЄС, вона повинна координувати роботу таких органів, що її виконують на виконання до цього Регламенту.
Danish: Minimumskrav
Ukrainian: Мінімальні вимоги
Danish: O2,luft= volumenbrøkdel af O2 i tør luft [= 0,2095]
Ukrainian: O2,повітря= Об'ємна частка O2 в сухому повітрі [= 0, 2095];
Danish: Start- og slutpunkter samt de anlæg, de er forbundet til, fastlægges i tilladelsen til drivhusgasemission.
Ukrainian: Початковий та кінцевий пункти й установки, з якими їх з'єднано, зазначають у дозволі на викиди парникових газів.
Danish: I så fald skal mængden af henholdsvis overført og modtaget indeholdt CO2 være identisk.
Ukrainian: У такому разі кількості переміщеного та отриманого властивого CO2 повинні бути однаковими.
Danish: Driftslederen inkluderer også indeholdt CO2 i henhold til artikel 48.
Ukrainian: Оператор також включає властивий CO2 відповідно до статті 48 .
Danish: Medlemsstaterne skal etablere en effektiv udveksling af oplysninger mellem de kompetente myndigheder, der er ansvarlige for godkendelse af overvågningsplaner og dem, der er ansvarlige for godkendelse af årlige emissionsrapporter.
Ukrainian: Держави-члени організовують ефективний обмін інформацією між компетентними органами, відповідальними за затвердження планів моніторингу, та компетентними органами, відповідальними за прийняття звітів про річний обсяг викидів.
Danish: startdatoen for gennemførelsen af den ændrede overvågningsplan i overensstemmelse med stk. 2 i nærværende artikel.
Ukrainian: (e) дату початку впровадження зміненого плану моніторингу згідно з параграфом 2 цієї статті.
Danish: CO2,rapporteret [t CO2] = CO2,kvantificeret [t CO2] * (1 + (Usikkerhedsystem [%]/100) - 0,075)
Ukrainian: CO2,відзвітований [т CO2] = CO2 кількісно оцінений [т CO2] * (1 + (Невизначеність системи [%]/100) - 0,075)
Danish: Til bestemmelse af en specifik parameter anvender driftslederen resultater fra alle udførte analyser i forbindelse med den pågældende parameter.
Ukrainian: Для визначення конкретного параметра оператор використовує результати всіх аналізів, проведених стосовно такого параметра.
Danish: Kontrolsystem
Ukrainian: Система контролю
Danish: Røggasstrømningen beregnes efter følgende formel:
Ukrainian: Потік паливневого газу розраховують за такою формулою:
Danish: repræsentativt sammenlagte tryk- og temperaturdata fra et transportnet
Ukrainian: (b) репрезентативно зведені дані про тиск та температуру з транспортної мережі;
Danish: Regenerering af katalysatorer til katalytisk krakning (1)
Ukrainian: Регенерація каталізатора каталітичного крекінгу (-1)
Danish: hvis specifikke måleopgaver ikke hører ind under national, lovbestemt metrologisk kontrol, udskiftes måleinstrumenter med instrumenter, der overholder relevante krav til lovbestemt metrologisk kontrol af medlemsstaterne ved lignende anvendelser eller til måleinstrumenter, der overholder gældende nationale bestemmelser vedtaget i henhold til direktiv 2004/22/EF eller Europa-Parlamentet og Rådets direktiv 2009/23/EF (10)
Ukrainian: (c) якщо конкретне завдання з вимірювання не підпадає під національний правовий метрологічний контроль, заміна вимірювальних приладів на інструменти, що відповідають відповідним вимогам правового метрологічного контролю держави-члена для подібних застосувань, або на вимірювальні прилади, що відповідають національним правилам, ухваленим згідно з Директивою 2004/22/ЄС або Директивою Європейського Парламенту і Ради 2009/23/ЄС ( -5 ) ;
Danish: For så vidt angår den tekniske kompetence, dokumenterer driftslederen, at laboratoriet er kompetent og i stand til at generere teknisk gyldige resultater ved hjælp af relevante analyseprocedurer.
Ukrainian: Щодо технічної компетентності оператор надає докази того, що лабораторія є компетентною та спроможною отримувати технічно обґрунтовані результати за допомогою відповідних аналітичних процедур.