FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: Kommissionens forordning (EF) nr. 1322/2007 af 12. november 2007 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 458/2007 om det europæiske system af integrerede statistikker for social beskyttelse (ESSPROS), for så vidt angår et passende indberetningsformat, de resultater, der skal indberettes, og kriterierne for måling af kvaliteten i forbindelse med basissystemet i ESSPROSS og modulet om pensionsmodtagere
Ukrainian: Регламент Комісії (ЄС) № 1322/2007 від 12 листопада 2007 року про імплементацію Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 458/2007 про Європейську систему інтегрованої статистики соціального захисту (ESSPROS) стосовно належних форматів передавання даних, результатів, що передаються, і критеріїв вимірювання якості даних для базової системи ESSPROS і модуля щодо одержувачів пенсій : Regulation; 720 on November 12, 2007 № 1322/2007 // Database «Legislation of Ukraine» / Verkhovna Rada of Ukraine.
Danish: Der skal forelægges kvalitetsrapporter om modulet om pensionsmodtagere én gang om året.
Ukrainian: Звіти про якість даних для модуля щодо одержувачів пенсій подаються на щорічній основі.
Danish: mellem behovsvurderede og ikke-behovsvurderede pensionskategorier
Ukrainian: (c) між категоріями пенсій із перевіркою на нужденність і без перевірки на нужденність,
Danish: ændringer i metoderne til skønsmæssig ansættelse af data
Ukrainian: - зміни в методах, що використовуються для оцінювання даних,
Danish: oplysninger, som vedrører alle landets ordninger under ét
Ukrainian: - інформацію, релевантну для всіх схем, які діють у країні,
Danish: Experimental features
Ukrainian: Довідковий посібник
Danish: ESSPROS-spørgeskemaet vedrørende kvalitative oplysninger dækker de områder, der er anført i tillæg 2 til ESSPROS-håndbogen, der er udarbejdet af Europa-Kommissionen i samarbejde med medlemsstaterne.
Ukrainian: В опитувальнику ESSPROS для якісної інформації охоплені сфери, визначені в доповненні 2 до Посібника ESSPROS, підготовленого Європейською Комісією у співпраці з державами-членами.
Danish: TIDSPLAN FOR UDARBEJDELSE AF KVALITETSRAPPORTER
Ukrainian: ГРАФІК СКЛАДАННЯ ЗВІТІВ ПРО ЯКІСТЬ ДАНИХ
Danish: Liste over ordninger
Ukrainian: Перелік схем
Danish: graden af dækning af indtægter, udgifter og detaljerede ydelser
Ukrainian: - ступінь охоплення в розрізі надходжень, видатків і деталізованих виплат,
Danish: Case-law
Ukrainian: Опитувальник
Danish: forkortelser for betegnelserne (fakultativt)
Ukrainian: (3) скорочена назва (необов'язково);
Danish: KRITERIER FOR MÅLING AF KVALITET
Ukrainian: КРИТЕРІЇ ВИМІРЮВАННЯ ЯКОСТІ ДАНИХ
Danish: Languages, formats and link to OJ
Ukrainian: ДОДАТОК I НАЛЕЖНІ ФОРМАТИ ПЕРЕДАВАННЯ ДАНИХ І РЕЗУЛЬТАТИ,…
Danish: Enable / Disable all experimental features
Ukrainian: ДОДАТОК II КРИТЕРІЇ ВИМІРЮВАННЯ ЯКОСТІ ДАНИХ
Danish: Denne forordning træder i kraft den 3. december 2009.
Ukrainian: Цей Регламент набуває чинності 3 грудня 2009 року.
Danish: Dette stykke finder ikke anvendelse på artikel 5, stk. 5.
Ukrainian: Цей параграф не застосовується до статті 5(5) .
Danish: betingelser vedrørende væsentlige aktiver.
Ukrainian: (f) умови щодо суттєвих активів.
Danish: Såfremt disse oplysninger ændrer sig efter offentliggørelsen, skal den kompetente myndighed hurtigst muligt offentliggøre en berigtigelse.
Ukrainian: У разі, якщо така інформація змінюється після її публікації, компетентний орган повинен якнайшвидше опублікувати відповідні уточнення.
Danish: som har form af en individuel lovgivningsmæssig retsakt eller en administrativt regulerende retsakt, eller
Ukrainian: - у формі окремого законодавчого чи нормативного акта, або
Danish: Forordning (EØF) nr. 1107/70 ophæves.
Ukrainian: Регламент № (ЄЕС) № 1107/70 скасовано.
Danish: En sådan støtte skal begrænses til forsknings- og udviklingsstadiet og må ikke omfatte den kommercielle udnyttelse af sådanne transportsystemer og -teknologier.
Ukrainian: Така допомога обмежена етапом дослідження і розробок та не повинна покривати комерційну експлуатацію таких транспортних систем і технологій.
Danish: Regler for kompensation i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 6, stk. 1
Ukrainian: Правила, що застосовуються до компенсаційних виплат у випадках, зазначених у статті 6(1)
Danish: er lig med den økonomiske nettovirkning.
Ukrainian: дорівнює сумарному фінансовому результату.
Danish: Forenelighed med traktaten
Ukrainian: Сумісність із Договором
Danish: En sådan underretning skal indeholde samtlige oplysninger om foranstaltningen og især de nærmere enkeltheder om beregningsmetoden.
Ukrainian: Будь-яке таке повідомлення повинне містити повну інформацію про інструмент та, зокрема, дані про методику розрахунку.
Danish: kvalitetsmål som punktlighed og pålidelighed samt gældende præmier og bøder
Ukrainian: (e) якісні цільові показники, такі як точність та надійність, а також застосовні винагороди та штрафні санкції;
Danish: De kontrakter, der er omhandlet i litra b) og c), kan fortsætte, indtil de udløber, men højst i 30 år.
Ukrainian: Договори, вказані в пунктах (b) та (c), можуть продовжувати діяти до спливу строку дії, але не довше ніж 30 років.
Danish: beskrivelse af parametrene for økonomisk kompensation
Ukrainian: (d) опис параметрів фінансової компенсації;
Danish: om offentlig personbefordring med jernbane og ad vej og om ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 1191/69 og (EØF) nr. 1107/70
Ukrainian: про громадські послуги пасажирських перевезень залізничним і дорожнім транспортом та скасування регламентів Ради (ЄЕС) № 1191/69 та № 1107/70
Danish: Der skal gives underretning om disse generelle regler i medfør af traktatens artikel 88.
Ukrainian: Про такі загальні правила повинно бути повідомлено згідно зі статтею 88 Договору.
Danish: Dens bestemmelser finder imidlertid fortsat anvendelse på godstransporttjenester i en treårsperiode efter denne forordnings ikrafttræden.
Ukrainian: Проте його положення необхідно продовжувати застосовувати до послуг вантажних перевезень протягом трьох років після набуття чинності цим Регламентом.
Danish: Medlemsstaterne kan anvende denne forordning på offentlig personbefordring ad indre vandveje og i nationale farvande, jf. for så vidt angår sidstnævnte bestemmelserne i Rådets forordning (EØF) nr. 3577/92 af 7. december 1992 om anvendelse af princippet om fri udveksling af tjenesteydelser inden for søtransport i medlemsstaterne (cabotagesejlads) (14) .
Ukrainian: Держави-члени мають право застосовувати цей Регламент до громадських пасажирських перевезень на внутрішніх водних шляхах та, без обмеження Регламенту Ради (ЄЕС) № 3577/92 від 7 грудня 1992 року про застосування принципу вільного надання послуг морських перевезень у межах держав-членів (морський каботаж) ( -1 ) , у національних морських водах.
Danish: Kontrakter om offentlig trafikbetjening kan fortsætte, indtil de udløber, hvis deres ophør vil medføre uhensigtsmæssige juridiske eller økonomiske konsekvenser, og forudsat at Kommissionen har givet sin tilladelse.
Ukrainian: Договори про надання громадських послуг можуть продовжувати діяти до спливу строку дії, якщо їх припинення може спричинити надмірні юридичні чи економічні наслідки, та за умови схвалення Комісією.
Danish: Omkostninger og indtægter beregnes i overensstemmelse med gældende regnskabsprincipper og beskatningsregler.
Ukrainian: Витрати та доходи повинні розрахуватися згідно з чинними правилами обліку та оподаткування.
Danish: Denne forordning finder ikke anvendelse på koncessionskontrakter om offentlige bygge- og anlægsarbejder som defineret i artikel 1, stk. 3, litra a), i direktiv 2004/17/EF eller i artikel 1, stk. 3, i direktiv 2004/18/EF.
Ukrainian: Цей Регламент не застосовується до концесій на виконання робіт у розумінні статті 1(3)(a) Директиви 2004/17/ЄС або статті 1(3) Директиви 2004/18/ЄС.
Danish: Uanset stk. 1 kan offentlige serviceforpligtelser, der består i anvendelse af maksimaltakster for samtlige passagerer eller for bestemte passagerkategorier, også være omfattet af generelle regler.
Ukrainian: Як відступ від параграфа 1, спеціальні обов'язки з надання громадських послуг, спрямовані на встановлення максимальних тарифів для всіх пасажирів або для певних категорій пасажирів, можуть також бути предметом загальних правил.
Danish: en effektiv drift, der kan vurderes objektivt, og
Ukrainian: - ефективного управління оператором громадських послуг, що може бути предметом об'єктивного оцінювання; та
Danish: hvor formålet med støtten er at fremme enten forskning i eller udvikling af transportsystemer og -teknologier, der er mere økonomiske for samfundet generelt.
Ukrainian: (b) якщо мета допомоги полягає в сприянні або науковому дослідженню, або розвитку транспортних систем та технологій, які є більш вигідними для Співтовариства з економічної точки зору.
Danish: De kontrakter, der er omhandlet i litra a), kan fortsætte, indtil de udløber.
Ukrainian: Договори, вказані в пункті (a), можуть продовжувати діяти до спливу строку дії.
Danish: den type kontrakt, der forventes indgået
Ukrainian: (b) тип договору, який передбачено укласти;
Danish: Udbudsproceduren skal være åben for alle operatører, retfærdig og i overensstemmelse med principperne om gennemskuelighed og ikke-forskelsbehandling.
Ukrainian: Процедура, ухвалена для проведення конкурсних торгів, повинна бути відкритою для всіх операторів, справедливою та відповідати принципам прозорості і недискримінаційності.
Danish: plus en rimelig fortjeneste
Ukrainian: плюс обґрунтований прибуток,
Danish: Hvis der indgås en kontrakt uden forudgående udbud om offentlig trafikbetjening med jernbane som omhandlet i artikel 5, stk. 6, offentliggør den kompetente myndighed følgende oplysninger senest et år efter indgåelsen af kontrakten:
Ukrainian: У разі прямого укладення договорів про надання громадських послуг перевезення залізничним транспортом, як це передбачено в статті 5(6) , компетентний орган повинен опублікувати наведену нижче інформацію протягом одного року після укладення договору:
Danish: Efter skriftlig anmodning fra Kommissionen fremsender medlemsstaterne inden for en frist på tre måneder eller en længere frist som fastsat i anmodningen alle de oplysninger, Kommissionen finder nødvendige for at afgøre, om den ydede kompensation er forenelig med denne forordning.
Ukrainian: На письмовий запит Комісії, протягом трьох місяців або будь-якого тривалішого періоду, що може бути встановлений у такому запиті, держави-члени повинні передати всю інформацію, яку Комісія вважає необхідною для визначення сумісності з цим Регламентом наданих компенсаційних виплат.
Danish: Sådanne kompensationer er fritaget for den pligt til forudgående underretning, der er fastsat i traktatens artikel 88, stk. 3.
Ukrainian: Надання таких компенсаційних виплат повинне бути звільнене від вимог стосовно попереднього повідомлення, як встановлено в статті 88(3) Договору.
Danish: Efter indgivelsen af bud og en eventuel første udvælgelse kan der under overholdelse af disse principper føres forhandlinger om, hvordan specifikke og komplekse behov bedst kan opfyldes.
Ukrainian: Після подання тендерних пропозицій та будь-якого попереднього вибору, процедура може передбачати проведення переговорів згідно із зазначеними принципами для визначення найкращого способу для дотримання спеціальних або комплексних вимог.
Danish: I kontrakter om offentlig trafikbetjening og generelle regler skal det:
Ukrainian: У договорах про надання громадських послуг та загальних правилах необхідно:
Danish: Er tilsynsorganerne ikke retslige organer, skal deres afgørelser altid begrundes.
Ukrainian: Якщо органи, відповідальні за контрольні процедури, за своїм характером не є судовими органами, у такому разі стосовно їхніх рішень завжди повинен бути наданий письмовий мотивований висновок.
Danish: Medlemsstaterne træffer de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at afgørelser, der træffes i henhold til stk. 2-6, effektivt og hurtigt kan tages op til revision efter anmodning fra en person, som har eller har haft en interesse i at opnå en bestemt kontrakt, og som har lidt skade eller risikerer at lide skade, fordi de pågældende afgørelser hævdes at krænke fællesskabslovgivningen eller de nationale gennemførelsesbestemmelser.
Ukrainian: Держави-члени повинні вжити необхідних заходів для забезпечення того, щоб рішення, ухвалені згідно з параграфами 2-6 , підлягали можливому ефективному та швидкому перегляду на запит будь-якої особи, що має або мала інтерес в отриманні певного договору і постраждала або має ризик постраждати через ймовірне порушення, на підставах того, що ухвалення таких рішень могло призвести до порушення положень права Співтовариства або національних правил, що імплементують таке право.
Danish: levering af personbefordring af tilfredsstillende kvalitet.
Ukrainian: - надання послуг пасажирських перевезень на достатньо високому рівні.
Danish: Ved anvendelsen af stk. 2 medregnes ikke de kontrakter om offentlig trafikbetjening, som er indgået i overensstemmelse med fællesskabslovgivningen og national lovgivning
Ukrainian: У разі застосування параграфа 2 не повинні враховуватися договори про надання громадських послуг, які укладено згідно з положеннями права Співтовариства та національного права:
Danish: Når de kompetente myndigheder gør brug af den mulighed, der er omhandlet i første afsnit, skal det ske uden forskelsbehandling, dvs. at alle potentielle operatører af offentlig trafikbetjening, der opfylder dette kriterium, udelukkes, og de kompetente myndigheder underretter de potentielle operatører om deres beslutning, når proceduren for indgåelse af kontrakter om offentlig trafikbetjening sættes i gang.
Ukrainian: Якщо компетентні органи використовують варіант, вказаний у першому підпараграфі, вони повинні робити це у недискримінаційний спосіб, виключити всіх потенційних операторів громадських послуг, які відповідають цьому критерію, та повідомити потенційних операторів про своє рішення ще до початку процедури укладення договорів про надання громадських послуг.
Danish: navn og adresse på den kompetente myndighed
Ukrainian: (a) найменування та адресу компетентного органу;
Danish: »offentlig personbefordring«: ydelser i forbindelse med personbefordring af almen økonomisk interesse, der tilbydes offentligheden på et ikke-diskriminerende og kontinuerligt grundlag
Ukrainian: (a) «громадські пасажирські перевезення» означає послуги пасажирських перевезень загального економічного інтересу, що надаються громадськості на недискримінаційній та безперервній основі;
Danish: på objektiv og gennemsigtig måde på forhånd fastlægges,
Ukrainian: (b) заздалегідь встановити, в об'єктивний і прозорий спосіб:
Danish: Kompetente myndigheder kan beslutte ikke at offentliggøre disse oplysninger, når en kontrakt om offentlig trafikbetjening vedrører en årlig levering af højst 50 000 vognkilometer.
Ukrainian: Компетентні органи можуть ухвалити рішення не публікувати таку інформацію, якщо договір про надання громадських послуг стосується річного надання громадських послуг пасажирських перевезень менше ніж на 50000 кілометрів.
Danish: beskrivelse af den personbefordring, der skal udføres
Ukrainian: (c) опис послуг пасажирських перевезень, які надаються;
Danish: Med forbehold af national ret og fællesskabsretten, herunder også kollektive overenskomster mellem arbejdsmarkedets parter, kan kompetente myndigheder forlange, at den valgte operatør af offentlig trafikbetjening indrømmer de ansatte, der tidligere var beskæftiget med trafikbetjeningen, de rettigheder, de ville have haft, hvis der havde været tale om en overførsel som omhandlet i direktiv 2001/23/EF.
Ukrainian: Без обмеження національного законодавства та права Співтовариства, в тому числі колективних угод між соціальними партнерами, компетентні органи мають право вимагати від обраного оператора громадських послуг надання персоналу, раніше залученому до надання послуг, прав, які вони могли мати, якби мало місце передання у розумінні Директиви 2001/23/ЄС.
Danish: Med forbehold af traktatens artikel 73, 86, 87 og 88 kan medlemsstaterne ud over den støtte, der er omfattet af denne forordning i henhold til traktatens artikel 73, fortsat yde støtte til transportsektoren, som modsvarer behovet for en samordning af transportvæsenet, eller som udgør en godtgørelse for visse forpligtelser, der har sammenhæng med begrebet offentlig tjenesteydelse, og især
Ukrainian: Без обмеження статей 73, 86, 87 та 88 Договору, держави-члени мають право продовжувати надавати допомогу транспортному сектору згідно зі статтею 73 Договору, що відповідає потребам координації перевезень або є відшкодуванням за виконання певних зобов'язань, властивих сутності громадських послуг, окрім тих, на які поширюється дія цього Регламенту, та зокрема:
Danish: Kompensation for offentlig trafikbetjening
Ukrainian: Компенсаційні виплати за надання громадських послуг
Danish: Med henblik på at beregne den økonomiske nettovirkning skal den kompetente myndighed tage udgangspunkt i følgende:
Ukrainian: Для розрахунку сумарного фінансового результату компетентний орган повинен керуватися такою схемою:
Danish: Når en kompetent lokal myndighed træffer en sådan afgørelse, finder følgende anvendelse:
Ukrainian: Якщо місцевий компетентний орган ухвалює таке рішення, до такого рішення застосовують наведені нижче положення:
Danish: I denne overgangsperiode træffer medlemsstaterne foranstaltninger, så de gradvis bringer sig i overensstemmelse med artikel 5 med henblik på at undgå alvorlige strukturproblemer, især med transportkapaciteten.
Ukrainian: До 2 грудня 2019 року держави-члени повинні вжити заходів для поступового досягнення відповідності вимогам статті 5 з метою уникнення серйозних структурних проблем, зокрема щодо місткості транспорту.
Danish: Hver kompetent myndighed træffer sådanne foranstaltninger, at der senest ét år inden offentliggørelsen af udbuddet eller ét år inden indgåelsen af kontrakten uden forudgående udbud offentliggøres mindst følgende oplysninger i Den Europæiske Unions Tidende:
Ukrainian: Кожен компетентний орган повинен вживати необхідних заходів для забезпечення того, щоб щонайменше за один рік перед запуском запрошення до участі в процедурі конкурсних торгів або принаймні за один рік перед прямим укладенням договору, в Офіційному віснику Європейського Союзу було опубліковано наведену нижче інформацію:
Danish: Denne forordning finder anvendelse på national og international offentlig personbefordring med jernbane og andre skinnekøretøjer og ad vej, dog ikke strækninger, der overvejende drives af historisk interesse eller med turistmæssigt formål.
Ukrainian: Цей Регламент застосовується до національної або міжнародної діяльності у сфері надання громадських послуг пасажирських перевезень залізничними та іншими видами рейкового або дорожнього транспорту, за винятком послуг, які надаються переважно завдяки тому, що вони становлять історичний інтерес та мають туристичну цінність.
Danish: Kompensation i forbindelse med en generel regel eller en kontrakt om offentlig trafikbetjening skal være i overensstemmelse med artikel 4, uanset efter hvilken procedure kontrakten er indgået.
Ukrainian: Усі компенсаційні виплати, пов'язані із загальним правилом або договором про надання громадських послуг, повинні відповідати вимогам статті 4 , незалежно від того, яким чином було укладено договір.
Danish: Uanset artikel 4, stk. 3, må sådanne kontrakter ikke løbe længere end ti år, bortset fra tilfælde, hvor artikel 4, stk. 4, finder anvendelse.
Ukrainian: Як відступ від статті 4(3) , строк дії таких договорів не може перевищувати 10 років, окрім випадків застосування положень статті 4(4) .
Danish: hvilke parametre en eventuel kompensation beregnes ud fra, og
Ukrainian: (i) параметри для обчислення компенсаційного платежу, якщо такий є; та
Danish: I omkostningerne kan navnlig indgå udgifter til personale, energiforbrug, infrastrukturafgifter, vedligeholdelse og reparation af offentlige transportmidler, det rullende materiel og anlæg, der er nødvendige for at udføre personbefordring, samt faste omkostninger og en passende forrentning af kapitalen.
Ukrainian: Зокрема, такі витрати можуть включати витрати на персонал, енергію, податки і збори на інфраструктуру, технічне обслуговування та ремонт громадських транспортних засобів, парк рухомого складу та установки, необхідні для надання послуг пасажирських перевезень, постійні витрати та відповідну окупність капіталу.
Danish: Ved »rimelig fortjeneste« forstås en forrentning af kapitalen, der er sædvanlig for sektoren i en given medlemsstat, og som tager hensyn til den risiko eller den manglende risiko, som operatøren af offentlig trafikbetjening har som følge af myndighedernes intervention.
Ukrainian: «Обґрунтований прибуток» необхідно розуміти як норму окупності капіталу, що є звичайною для сектора в певній державі-члені та враховує ризик або відсутність ризику оператора громадських послуг внаслідок втручання органів публічної влади.
Danish: Kompensationer for offentlig trafikbetjening i forbindelse med drift af offentlig personbefordring eller overholdelse af takstforpligtelser pålagt ved generelle regler, der ydes i overensstemmelse med denne forordnings bestemmelser, er forenelige med fællesmarkedet.
Ukrainian: Компенсаційні виплати за надання громадських послуг, надані в рамках громадських послуг пасажирських перевезень, або за виконання спеціальних тарифних обов'язків, встановлених через загальні правила, виплачені відповідно до цього Регламенту, є сумісними зі спільним ринком.
Danish: Kontrakter om offentlig trafikbetjening indgås efter reglerne i denne forordning.
Ukrainian: Договори про надання громадських послуг укладають відповідно до правил, встановлених у цьому Регламенті.
Danish: Med forbehold af stk. 3 kan de kompetente myndigheder i anden halvdel af overgangsperioderne i stk. 2 vælge at udelukke operatører af offentlig trafikbetjening fra at deltage i udbud om indgåelse af kontrakter, hvis disse ikke kan dokumentere, at værdien af den offentlige trafikbetjening, som de har fået bevilget kompensation for eller eneret på efter reglerne i denne forordning, udgør mindst halvdelen af værdien af al den offentlige trafikbetjening, som de modtager kompensation for eller har eneret på.
Ukrainian: Без обмеження параграфа 3, компетентні органи у другій половині перехідного періоду, зазначеного в параграфі 2, можуть ухвалити рішення виключити з участі в укладанні договорів шляхом запрошення до участі у конкурсних торгах тих операторів громадських послуг, які не можуть надати докази того, що вартість громадських послуг перевезень, за які вони отримують компенсаційні виплати або щодо яких вони користуються виключним правом, наданим відповідно до цього Регламенту, становить принаймні половину вартості від всіх громадських послуг перевезень, за які вони отримують компенсаційні виплати або щодо яких користуються виключним правом.
Danish: Kommissionen forelægger efter udløbet af den i artikel 8, stk. 2, omhandlede overgangsperiode en rapport om anvendelsen af denne forordning og om udviklingen i varetagelsen af offentlig personbefordring i Fællesskabet, der især vurderer udviklingen af den offentlige personbefordrings kvalitet og indvirkningen af kontrakter indgået uden forudgående udbud, og som om nødvendigt ledsages af relevante forslag til ændring af denne forordning.
Ukrainian: Після закінчення перехідного періоду, визначеного в статті 8(2) , Комісія повинна надати звіт про імплементацію цього Регламенту та про допомогу в розвитку громадських пасажирських перевезень у Співтоваристві, зокрема про оцінення розвитку якості надання громадських послуг пасажирських перевезень та результатів від прямого укладення договорів та, за необхідності, з відповідними пропозиціями щодо внесення змін до цього Регламенту.
Danish: Dette berører ikke de kompetente myndigheders ret til at lade offentlige serviceforpligtelser vedrørende maksimaltakster indgå i kontrakter om offentlig trafikbetjening.
Ukrainian: Це не повинно обмежувати право компетентних органів інтегрувати спеціальні обов'язки з надання громадських послуг шляхом встановлення максимальних тарифів у договорах про надання громадських послуг.