FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: andre skibe end passagerskibe, olie-, gas- eller kemikalietankskibe eller bulkskibe, der er over 12 år gamle med standardrisikoprofil, og som ikke har været inspiceret i de forløbne 12 måneder.
Ukrainian: - Будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 12 місяців.
Danish: JURE case-law
Ukrainian: Відбір суден для перевірки
Danish: Inspektion af skibe
Ukrainian: (a) Тип судна
Danish: Artikel 9, stk. 3, andet til fjerde punktum
Ukrainian: Стаття 9(3), речення з 2 до 4
Danish: tilstrækkelig sikring af, at skibet er vandtæt under den forestående sejlads
Ukrainian: - Свідоцтво про придатність судна до перевезення скраплених газів наливом.
Danish: Ikrafttræden
Ukrainian: ВСТУП
Danish: Manglende eller beskadigede overtrykssikkerhedsanordninger
Ukrainian: Відсутність або пошкодження запобіжних пристроїв для захисту обладнання, що працює під тиском.
Danish: instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ?
Ukrainian: ДАНІ, ЩО НАДАЮТЬСЯ В РАМКАХ КОНТРОЛЮ ЗА ІМПЛЕМЕНТАЦІЄЮ (за…
Danish: Oplysninger til overvågning af gennemførelsen
Ukrainian: Повноваження на проведення перевірок
Danish: Display
Ukrainian: ЗАГАЛЬНА
Danish: lastens omfang og art
Ukrainian: (iii) об'єм та характер вантажу;
Danish: Malti (mt)
Ukrainian: MLC 2006 ).
Danish: Suomi (fi)
Ukrainian: ДОДАТОК ХVI
Danish: Artikel 2, nr. 1), de indledende ord
Ukrainian: Стаття 2(1), вступна частина
Danish: Registre over søfarendes arbejds- og hviletider (ILO-konvention nr. 180)
Ukrainian: (i) Конвенція про працю в морському судноплавстві 2006 року (MLC 2006);
Danish: (12) Se side 11 i denne EUT.
Ukrainian: Частини I та II журналу нафтових операцій.
Danish: Begrundet mistanke af andre grunde end de ovennævnte kan kun fastslås af den behørigt bemyndigede, sikringsansvarlige embedsmand.
Ukrainian: Чіткі підстави, відмінні від наведених вище, відносяться до сфери відповідальності уповноваженої посадової особи з питань охорони.
Danish: Mangelfuld opfyldelse af de krav, som flagstatsadministrationen stiller til bro- og maskinvagterne
Ukrainian: (c) Виконання зобов'язань державою прапора
Danish: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти покладають на Комісію відповідно до умов, визначених у цій статті.
Danish: Skotter, der ikke er gastætte
Ukrainian: Характер недоліків
Danish: Inspektionssystem og de årlige forpligtelser til inspektion
Ukrainian: Система перевірок та зобов'язання щодо річного обсягу проведення перевірок
Danish: Dødvægt i ton (hvis relevant)
Ukrainian: Повна вантажопідйомність (за необхідності)
Danish: Manglende eller ulæselige dybgangsmærker.
Ukrainian: Журнал операцій зі сміттям відсутній.
Danish: Det er ensbetydende med, at der er tale om så alvorlige fejl og mangler, at det er nødvendigt, at skibsinspektøren aflægger et nyt besøg om bord.
Ukrainian: Потреба в повторному відвідуванні судна інспектором вказує на серйозність недоліків.
Danish: Experimental feature conflicts detected.
Ukrainian: Недотримання спеціальних вимог.
Danish: Kriterier
Ukrainian: Terms of use
Danish: sikrer medlemsstaten, at inspektionsdatabasen straks bringes i overensstemmelse hermed
Ukrainian: Компетентний орган повинен негайно внести до бази даних про результати перевірок інформацію про зняття відмови в доступі.
Danish: Ingen lastejournal
Ukrainian: Журнал вантажних операцій.
Danish: Undtagelsescertifikat, i givet fald inklusive lastfortegnelse
Ukrainian: - Свідоцтво про звільнення від виконання вимог конвенцій, що включає, за необхідності, перелік вантажів,
Danish: Directory of case-law
Ukrainian: Стаття 12 Відбір суден для перевірки
Danish: Grundlæggende kriterier
Ukrainian: Primary Legislation
Danish: Listen over skibe, som er blevet nægtet adgang til havne og ankerpladser i Fællesskabet, bør offentliggøres af hensyn til gennemsigtigheden.
Ukrainian: У цілях прозорості, необхідно оприлюднити список суден, яким було відмовлено в доступі до портів та якірних стоянок в межах Співтовариства.
Danish: Meget lav
Ukrainian: Набуття чинності
Danish: Sikkerhedscertifikat for lastskibe
Ukrainian: - Свідоцтво про безпеку вантажного судна.
Danish: Overtrædelse af særlige krav
Ukrainian: Право на оскарження
Danish: Skip to main content
Ukrainian: Застосування основних критеріїв
Danish: N-Lex
Ukrainian: Критерій:
Danish: Kommissionen træffer efter forskriftsproceduren i artikel 31, stk. 2, foranstaltninger til gennemførelse af denne artikel, herunder angivelse af, hvordan offentliggørelsen skal finde sted.
Ukrainian: Комісія може вжити детальних заходів для забезпечення однакового виконання процедур, зазначених у параграфі 1, та перевірок охорони, зазначених у параграфі 2 цієї статті.
Danish: Ikke relevant
Ukrainian: Загальна кількість
Danish: Antal deltidsbeskæftigede skibsinspektører
Ukrainian: Кількість інспекторі в з частково ю зайнятіст ю
Danish: Områder under ILO-konventionerne
Ukrainian: Сфери відповідно до конвенції MLC 2006
Danish: Lægeattester (jf. ILO-konvention nr. 73 om lægeundersøgelse af søfarende)
Ukrainian: ЗВІТ ПРО ПЕРЕВІРКУ (зазначений у статті 17)
Danish: Internationalt undtagelses-lastelinjecertifikat
Ukrainian: Дата видачі припису про затримання
Danish: Fejlenes og manglernes art
Ukrainian: - Умови життя та праці.
Danish: Installation af uautoriserende by-pass-ventiler til lænsning
Ukrainian: (b) запланована тривалість заходу;
Danish: Rederi
Ukrainian: Транспорт)
Danish: ≤ 5 (og mindst én inspektion udført i de seneste 36 måneder)
Ukrainian: МІНІМАЛЬНІ КРИТЕРІЇ ДЛЯ ІНСПЕКТОРІВ (зазначені в статті 22…
Danish: Lastsikringsmanual
Ukrainian: Головні критерії
Danish: These features are still under development; they are not fully tested, and might reduce EUR-Lex stability.
Ukrainian: Документи, необхідні відповідно до конвенції MLC 2006 , не пред'явлено, вони не ведуться або ведуться неналежно, або пред'явлені документи не містять інформацію, що вимагається конвенцією MLC 2006, або є недійсними з інших причин.
Danish: 3b
Ukrainian: L 330
Danish: P. NEČAS
Ukrainian: (h) державу прапора;
Danish: fiskerfartøjer med en længde på under 15 meter
Ukrainian: (d) рибальських суден довжиною менше 15 метрів;
Danish: Ansvarlig medlemsstat/kontaktperson
Ukrainian: Відповідальна держава-член / контактна особа
Danish: Alvorligt tilskadekomne:
Ukrainian: Серйозні травми:
Danish: andre oplysninger.
Ukrainian: - інша інформація.
Danish: Ydre og indre omstændigheder
Ukrainian: Зовнішня та внутрішня обстановка,
Danish: Konsekvenser (for mennesker, skib, last, miljø, andet).
Ukrainian: Наслідки (для людей, судна, вантажу, довкілля тощо).
Danish: »meget alvorlig ulykke«
Ukrainian: (b) «дуже серйозний нещасний випадок»;
Danish: Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 17. juni 2011.
Ukrainian: Держави-члени повинні ввести в дію закони, підзаконні нормативно-правові акти та адміністративні положення, необхідні для дотримання вимог цієї Директиви, до 17 червня 2011 року.
Danish: Bemanding.
Ukrainian: Екіпаж.
Danish: fotografier, videoer, lydoptagelser, kort, tegninger
Ukrainian: - фотографії, відеозаписи, аудіозаписи, карти, креслення,
Danish: Hvem var involveret
Ukrainian: Хто був залучений,
Danish: Skibets navn
Ukrainian: Назва судна
Danish: Data om ulykker og hændelser til søs opbevares og analyseres ved hjælp af en europæisk elektronisk database, der oprettes af Kommissionen, og benævnes Den Europæiske Informationsplatform for Ulykker til Søs (European Marine Casualty Information Platform (EMCIP)).
Ukrainian: Дані про нещасні випадки та інциденти на морі зберігають та аналізують за допомогою європейської електронної бази даних під назвою «Європейська інформаційна платформа щодо нещасних випадків на морі» (EMCIP), створеної Комісією.
Danish: I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet, jf. nævnte artikel, går direktivet ikke ud over, hvad der er nødvendigt for at nå dette mål.
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, визначеним у тій самій статті, ця Директива не виходить за межі необхідного для досягнення такої цілі.
Danish: Ved »sikkerhedsanbefaling« forstås et forslag, herunder til registrerings- og kontrolformål, der er fremsat af:
Ukrainian: «рекомендація щодо безпеки» означає будь-яку пропозицію, в тому числі для цілей реєстрації та контролю, з боку:
Danish: Dens undersøgelsesmedarbejdere skal have en status, der sikrer dem den nødvendige uafhængighed.
Ukrainian: Його слідчі повинні мати статус, що надає їм необхідні гарантії незалежності.
Danish: under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 80, stk. 2,
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про створення Європейського Cпівтовариства, зокрема його статтю 80(2) ,
Danish: I sådanne situationer underretter medlemsstaterne Kommissionen om grundene til gennemførelse af sådanne sideløbende undersøgelser.
Ukrainian: У таких випадках держава-член повинна повідомити Комісії про причини проведення таких паралельних розслідувань.
Danish: De søfarendes menneskerettigheder og værdighed bør til enhver tid sikres, og alle sikkerhedsundersøgelser bør gennemføres hurtigt og på en fair måde.
Ukrainian: Їхні права людини та людську гідність слід неухильно захищати, а всі розслідування щодо безпеки слід проводити справедливо та оперативно.
Danish: Artikel 12 i direktiv 1999/35/EF udgår.
Ukrainian: Статтю 12 Директиви 1999/35/ЄС видалити.
Danish: Tidligt varslingssystem
Ukrainian: Система раннього оповіщення
Danish: Søfarende anerkendes som en særlig kategori af arbejdstagere og kan som følge af søfartserhvervets internationale karakter og de forskellige retsområder, som de kommer i kontakt med, have behov for særlig beskyttelse, især ved kontakt med offentlige myndigheder.
Ukrainian: (9) Моряків визнають спеціальною категорією працівників, та, беручи до уваги глобальний характер судноплавства та різних юрисдикцій, із якими вони можуть контактувати, вони потребують спеціального захисту, особливо у зв'язку з контактуванням із органами публічної влади.
Danish: Kortfattet beskrivelse af grundene til ikke at gennemføre en sikkerhedsundersøgelse.
Ukrainian: Стислий опис причин не проводити розслідування щодо безпеки.
Danish: Udtrykket »alvorlig ulykke« skal forstås i overensstemmelse med de ajourførte definitioner i cirkulære MSC-MEPC.3/Circ.3 fra IMO's Komité for Sikkerhed på Søen og Komité til Beskyttelse af Havmiljøet af 18. december 2008.
Ukrainian: 3. термін «серйозний нещасний випадок» розуміють згідно з оновленим означенням, яке міститься в Циркулярі MSC-MEPC.3/Circ.3 Комітету з безпеки на морі ММО та Комітету з охорони морського середовища від 18 грудня 2008 року;
Danish: Kommissionen bistås af Udvalget for Sikkerhed til Søs og Forebyggelse af Forurening fra Skibe (USS), der er nedsat ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2099/2002 (11) .
Ukrainian: Комісії допомагає Комітет із безпеки на морі та запобігання забрудненню від суден (COSS), створений згідно з Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2099/2002 ( -11 ) .
Danish: Udtrykkene »ro-ro-færge« og »højhastighedspassagerfartøj« skal forstås i overensstemmelse med definitionerne i artikel 2 i direktiv 1999/35/EF.
Ukrainian: 5. терміни «пором типу ро-ро» та «швидкісний пасажирський плавучий засіб» розуміють згідно з означеннями, які містяться в статті 2 Директиви 1999/35/ЄС;
Danish: Væsentligste kendetegn
Ukrainian: Основні характеристики,
Danish: De forsyner også Kommissionen med data fra sikkerhedsundersøgelser i overensstemmelse med ordningen for EMCIP-databasen.
Ukrainian: Вони також повинні надавати Комісії дані, отримані в результаті розслідувань щодо безпеки, відповідно до схеми бази даних EMCIP.
Danish: Ændringer i IMO-koden vedrørende undersøgelse af ulykker og hændelser til søs kan udelukkes fra dette direktivs anvendelsesområde i medfør af artikel 5 i forordning (EF) nr. 2099/2002.
Ukrainian: Зміни до Кодексу ММО про розслідування нещасних випадків та інцидентів на морі можуть бути виключені зі сфери застосування цієї Директиви відповідно до статті 5 Регламенту (ЄС) № 2099/2002.
Danish: Træffer undersøgelsesinstansen afgørelse om ikke at foretage en sikkerhedsundersøgelse, skal begrundelsen for denne afgørelse registreres og meddeles i overensstemmelse med artikel 17, stk. 3.
Ukrainian: Якщо слідчий орган вирішує не проводити розслідування щодо безпеки, він повинен задокументувати причини такого рішення та повідомити про них відповідно до статті 17(3) .
Danish: Disse afsnit bør omfatte spørgsmål som f.eks.:
Ukrainian: Ці секції мають охоплювати такі питання:
Danish: Medlemsstaterne definerer i overensstemmelse med deres retssystemer sikkerhedsundersøgelsens retlige status således, at sådanne undersøgelser kan foretages så effektivt og hurtigt som muligt.
Ukrainian: Держави-члени визначають, згідно з їхніми правовими системами, правовий статус розслідування щодо безпеки таким чином, щоб такі розслідування можна було проводити якомога дієвіше та оперативніше.
Danish: ikke i urimelig grad hindres, suspenderes eller forsinkes på grund af sådanne undersøgelser.
Ukrainian: (b) не були невиправдано унеможливлені, призупинені чи відкладені через такі розслідування.
Danish: Såfremt det ikke er muligt at fremlægge den endelige rapport inden for dette tidsrum, offentliggøres en midlertidig rapport inden 12 måneder fra det tidspunkt, hvor ulykken eller hændelsen fandt sted.
Ukrainian: Якщо протягом вказаного часу неможливо підготувати заключний звіт, повинен бути опублікований проміжний звіт протягом 12 місяців із дати нещасного випадку.
Danish: Fair behandling af søfarende
Ukrainian: Справедливе ставлення до моряків
Danish: Dette direktiv bør ikke berøre anvendelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 95/46/EF af 24. oktober 1995 om beskyttelse af fysiske personer i forbindelse med behandling af personoplysninger og om fri udveksling af sådanne oplysninger (7) .
Ukrainian: (15) Ця Директива не має обмежувати Директиву Європейського Парламенту і Ради 95/46/ЄС від 24 жовтня 1995 року про захист фізичних осіб у зв'язку з опрацюванням персональних даних та вільний рух таких даних ( -7 ) .
Danish: (Rapporten bør ikke indeholde henvisninger til vidneforklaringer eller kæde personer, som der henvises til i rapporten, sammen med en person, som har afgivet vidneforklaring under sikkerhedsundersøgelsen.)
Ukrainian: (Звіт не має містити покликання на свідчення свідків чи пов'язувати будь-яку особу, вказану у звіті, з особою, яка надала докази у ході розслідування щодо безпеки.)
Danish: udarbejde fælles principper for opfølgningen af sikkerhedsanbefalinger og for tilpasningen af undersøgelsesmetoder til den tekniske og videnskabelige udvikling
Ukrainian: (d) формулювати спільні принципи контролю виконання рекомендацій щодо безпеки та адаптування методів розслідування до результатів науково-технічного прогресу;
Danish: (Del af Den Europæiske Informationsplatform for Ulykker til Søs)
Ukrainian: (Частина Європейської інформаційної платформи щодо нещасних випадків на морі)
Danish: Oplysninger om menneskelige faktorer
Ukrainian: Дані про людський фактор,
Danish: samarbejde og gensidig bistand i forbindelse med sikkerhedsundersøgelser, som ledes af andre medlemsstater, eller overdragelse til en anden medlemsstat af opgaven med at lede en sådan undersøgelse i henhold til artikel 7, og
Ukrainian: (a) співпрацю та взаємну допомогу в розслідуваннях щодо безпеки, які проводять інші держави-члени, або в делегуванні іншій державі-члену завдання з очолювання такого розслідування відповідно до статті 7 ; та
Danish: har betydning for andre af medlemsstaternes væsentlige interesser.
Ukrainian: (c) стосуються інших значних інтересів держав-членів.
Danish: skibe, der ikke fremdrives ved mekaniske midler, træskibe af primitiv konstruktion og fritidsfartøjer, der ikke benyttes erhvervsmæssigt, medmindre de er eller bliver bemandet og befordrer mere end 12 passagerer i erhvervsmæssigt øjemed
Ukrainian: (b) суден, які приводяться в рух не механічними засобами, дерев'яних суден примітивної конструкції, прогулянкових яхт та прогулянкових плавучих засобів, які не використовують для торговельних цілей, крім випадків, коли вони укомплектовані або будуть укомплектовані екіпажем та перевозять або перевозитимуть понад 12 пасажирів для комерційних цілей;
Danish: finder sted i medlemsstaternes ydre og indre territorialfarvand som defineret i UNCLOS, eller
Ukrainian: (b) стаються в територіальному морі та внутрішніх водах держав-членів, які визначені згідно з UNCLOS ; або
Danish: Europa-Parlamentet opfordrede i sin beslutning af 21. april 2004 om øget sikkerhed til søs (4) Kommissionen til hurtigt at forelægge et forslag til direktiv om undersøgelser af skibsulykker.
Ukrainian: (3) Європейський Парламент у своїй резолюції від 21 квітня 2004 року про покращення безпеки на морі ( -4 ) закликав Комісію представити пропозицію щодо директиви про розслідування аварій із суднами.
Danish: Forurening
Ukrainian: Забруднення
Danish: Kommissionen vedtager eller ændrer den fælles metodologi i forbindelse med dette direktiv under hensyntagen til alle relevante erfaringer med sikkerhedsundersøgelser.
Ukrainian: Комісія ухвалює методологію або вносить до неї зміни для цілей цієї Директиви, беручи до уваги будь-який релевантний досвід, отриманий у результаті проведення розслідувань щодо безпеки.
Danish: De understregede tal angiver, at der skal anføres data for hvert enkelt skib, hvis der er mere end et skib involveret i en ulykke eller hændelse til søs.
Ukrainian: Підкреслені цифри означають, що дані слід надавати щодо кожного судна, якщо нещасний випадок чи інцидент на морі стосується більше ніж одного судна.
Danish: Disse afsnit skal navnlig indeholde følgende oplysninger:
Ukrainian: Ці секції охоплюють, зокрема, таку інформацію:
Danish: Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til to måneder.
Ukrainian: Період, установлений у статті 5(6) Рішення 1999/468/ЄС, повинен становити два місяці.
Danish: Medlemsstater, der gennemfører sideløbende undersøgelser samarbejder med hinanden.
Ukrainian: Держави-члени, які проводять паралельні розслідування щодо безпеки, повинні співпрацювати одна з одною.
Danish: I Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1406/2002 (8) pålægges det Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed (i det følgende benævnt »agenturet«) at samarbejde med medlemsstaterne for at udvikle tekniske løsninger og yde teknisk støtte i forbindelse med gennemførelsen af fællesskabsretten.
Ukrainian: (22) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1406/2002 ( -8 ) вимагає від Європейського агентства з морської безпеки (далі - «Агентство») працювати із державами-членами для розробки технічних рішень та надання технічної допомоги, пов'язаних із імплементацією законодавства Співтовариства.
Danish: Kommissionen bør navnlig tillægges beføjelser til at ændre dette direktiv med henblik på at anvende efterfølgende ændringer på internationale konventioner, protokoller, koder og resolutioner knyttet hertil samt til at vedtage eller ændre den fælles tilgang vedrørende undersøgelse af ulykker og hændelser til søs.
Ukrainian: (29) Зокрема, Комісія має бути уповноважена вносити зміни до цієї Директиви, щоб застосовувати подальші зміни до пов'язаних із нею міжнародних конвенцій, протоколів, кодексів і резолюцій та щоб ухвалювати спільну методологію розслідування нещасних випадків та інцидентів на морі або вносити зміни до неї.
Danish: fremme samarbejdet med tredjelandes undersøgelsesinstanser og samarbejdet med internationale organisationer for undersøgelse af ulykker til søs på de områder, der er omfattet af dette direktiv
Ukrainian: (h) сприяти співпраці зі слідчими органами третіх країн та міжнародними організаціями з розслідування аварій на морі у сферах, охоплених цією Директивою;
Danish: Indlandsstater, som hverken har skibe eller fartøjer, der sejler under deres flag, fastlægger et uafhængigt kontaktpunkt for samarbejde om undersøgelsen i henhold til artikel 5, stk. 1, litra c).
Ukrainian: Держави-члени, які не мають виходу до моря, не мають ані суден, ані суден, що плавають під їхнім прапором, визначать незалежний координаційний центр для співпраці під час розслідування відповідно до статті 5(1)(c) .
Danish: Skader på skib
Ukrainian: Пошкодження судна
Danish: Formålet med dette direktiv er at forbedre sikkerheden til søs og forebyggelsen af forurening fra skibe og mindske risikoen for fremtidige ulykker til søs ved at:
Ukrainian: Метою цієї Директиви є посилення морської безпеки та запобігання забрудненню від суден, а також зменшення ризику виникнення нещасних випадків на морі у майбутньому шляхом:
Danish: Plads om bord
Ukrainian: Місце події на борту
Danish: sikre, at sådanne oplysninger ikke overskrives eller på anden måde ændres
Ukrainian: (b) запобігати перезапису такої інформації або внесенню до неї змін іншим чином;
Danish: ), Europa-Parlamentets holdning af 24.9.2008 (endnu ikke offentliggjort i EUT), Rådets afgørelse af 26.2.2009 og Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning af 11.3.2009 (endnu ikke offentliggjort i EUT).
Ukrainian: 23), Позиція Європейського Парламенту від 24 вересня 2008 року (ще не опубліковано в Офіційному віснику), Рішення Ради від 26 лютого 2009 року та Законодавча резолюція Європейського Парламенту від 11 березня 2009 року (ще не опубліковано в Офіційному віснику).
Danish: udarbejde regler for fortrolig udveksling under overholdelse af nationale regler af vidneforklaringer og databehandling samt andre oplysninger som omhandlet i artikel 9, også i forhold til tredjelande
Ukrainian: (f) встановлювати правила конфіденційності для обміну, з урахуванням національних правил, свідченнями свідків та опрацювання даних та інших записів, згаданих у статті 9 , у тому числі у відносинах із третіми країнами;
Danish: De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af nærværende direktiv bør vedtages i overensstemmelse med Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen (9) .
Ukrainian: (28) Інструменти, необхідні для імплементації цієї Директиви, слід ухвалювати відповідно до Рішення Ради 1999/468/ЄС від 28 червня 1999 року про встановлення процедур для здійснення виконавчих повноважень, наданих Комісії ( -9 ) .
Danish: Denne del skal i de tilfælde, hvor det er relevant, indeholde sikkerhedsanbefalinger, der er udarbejdet på baggrund af analysen og konklusionerne vedrørende specifikke områder som f.eks. lovgivning, udformning, procedurer, inspektion, forvaltning, sundhed og sikkerhed på arbejdspladsen, uddannelse, reparation, vedligeholdelse, assistance fra land og alarmberedskab.
Ukrainian: У відповідних випадках ця частина звіту містить рекомендації щодо безпеки, які основані на аналізі й висновках та пов'язані з конкретними предметними галузями, такими як законодавство, проектування, процедури, інспектування, управління, охорона здоров'я та безпека праці, навчання, ремонтні роботи, обслуговування, берегова допомога та реагування на надзвичайні ситуації.
Danish: Autoriseret last.
Ukrainian: Дозволений вантаж.
Danish: Medlemsstatens rolle
Ukrainian: Роль держави-члена
Danish: Kommissionen forelægger hvert femte år Europa-Parlamentet og Rådet en rapport om gennemførelsen og overholdelsen af dette direktiv og foreslår om nødvendigt, hvilke yderligere skridt der anses for nødvendige i lyset af anbefalingerne i rapporten.
Ukrainian: Комісія кожні п'ять років повинна подавати до Європейського Парламенту і Ради звіт про імплементацію та дотримання цієї Директиви та, за необхідності, пропонувати подальші заходи з огляду на визначені в ньому рекомендації.
Danish: I denne del opsummeres de konstaterede medvirkende faktorer og de manglende eller utilstrækkelige foranstaltninger (materielle, funktionelle, symbolske eller proceduremæssige), i forbindelse med hvilke der bør udvikles sikkerhedstiltag med henblik på at forebygge ulykker til søs.
Ukrainian: У цій частині підсумовують встановлені супутні фактори та відсутні або неналежні захисні механізми (матеріальні, функціональні, символічні чи процедурні), у зв'язку з якими слід розробити дії із забезпечення безпеки для запобігання нещасним випадкам на морі.