FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: Need more search options?
Ukrainian: Необхідна маржа платоспроможності
Danish: Legally binding print editions
Ukrainian: Стаття 61 Опрацювання персональних даних
Danish: EUR-Lex Access to European Union law
Ukrainian: Стаття 54 Право Європейського Парламенту на запит
Danish: Almindelige bestemmelser om tilsyn
Ukrainian: Загальні правила щодо пруденційного нагляду
Danish: Lovpligtig egenkapital
Ukrainian: Стаття 15 Регуляторні власні кошти
Danish: Enable / Disable all experimental features
Ukrainian: Стаття 59 Національні положення пруденційного характеру
Danish: Resources for implementing ELI
Ukrainian: РОЗДІЛ III УМОВИ ПРОВАДЖЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ
Danish: Experimental feature conflicts detected.
Ukrainian: Обсяг пруденційного нагляду
Danish: OJ L 354, 23.12.2016, p. 37-85 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Ukrainian: <a href="https://zakon.rada.gov.ua/go/984_036-16" target="_blank">Директива Європейського Парламенту і Ради (ЄС) 2016/2341 від 14 грудня 2016 року про діяльність установ про... : Directive; 720 on December 14, 2016 № 2016/2341</a>
Danish: obligatorisk solvensmargen
Ukrainian: (e) наявна маржа платоспроможності;
Danish: »N« for alle andre varer.
Ukrainian: - літеру «N» для всіх інших товарів.
Danish: Kommissionen lægger listen over kontaktsteder ud på sit netsted.
Ukrainian: Комісія розміщує список контактних пунктів на своєму веб-сайті.
Danish: Vedkommende skal også i rubrik »D.
Ukrainian: Він також повинен зазначити в графі «D.
Danish: Hvis dette element bliver indsamlet af medlemsstaterne, overføres det til EORI-systemet hurtigst muligt efter opgraderingen af dette system.«
Ukrainian: Якщо держави-члени збирають такий елемент, він повинен бути завантажений до системи EORI якнайшвидше після модернізації такої системи».
Danish: alle øvrige relevante oplysninger.
Ukrainian: (d) уся інша відповідна інформація.
Danish: Medlemsstaterne holder Kommissionen ajour med deres nationale planlægning i den forbindelse.
Ukrainian: Держави-члени своєчасно інформують Комісію про своє національне планування у цій сфері.
Danish: ansøgeren er en jernbanevirksomhed
Ukrainian: (a) заявник є залізничним підприємством;
Danish: for flyvninger, der varer mindre end fire timer, senest på tidspunktet for flyets faktiske afgang, og
Ukrainian: (a) стосовно рейсів тривалістю менше чотирьох годин не пізніше часу фактичного відправлення літака; та
Danish: for flyvninger, der varer fire timer eller derover, senest fire timer før flyets ankomst til den første lufthavn i Unionens toldområde.«
Ukrainian: (b) стосовно рейсів тривалістю чотири години і більше не пізніше ніж за чотири години до прибуття літака в перший аеропорт на митній території Союзу».
Danish: En tilladelse som omhandlet i artikel 25, 26, 27 og 28 gives kun, såfremt:
Ukrainian: Зазначений у статтях 25 , 26 , 27 та 28 дозвіл надається, тільки якщо:
Danish: Toldmyndighederne fastsætter de betingelser, under hvilke kopien skal fremvises i kontroløjemed og opbevares mindst tre år.
Ukrainian: Митні органи повинні визначити умови, за яких копія повинна надаватись для цілей контролю та зберігатись щонайменше три роки.
Danish: datakrav, der er fælles for alle procedurer:
Ukrainian: (a) Вимоги до даних, спільні для всіх процедур:
Danish: indtil datoen for opgraderingen af den første fase af det elektroniske system:
Ukrainian: (a) до дати модернізації першого етапу електронної системи:
Danish: Rederiet kan anvende et enkelt manifest for alle transporterede varer.
Ukrainian: Судноплавна компанія може використовувати єдиний маніфест для всіх товарів, що перевозяться.
Danish: hvorvidt beregning af importafgiftsbeløbet skal foretages i overensstemmelse med kodeksens artikel 86, stk. 3 (angiv »ja« eller »nej«).
Ukrainian: - Чи розрахунок суми ввізного мита повинен здійснюватись відповідно до статті 86(3) Кодексу (вказати «так» або «ні»).
Danish: anvendelsen af bevillingen i en eller flere medlemsstater (dataelement 1/4 Geografisk gyldighed - Union), hvor det er relevant.
Ukrainian: (c) Використання дозволу в одній чи більше державах-членах (елемент даних 1/4 Географічна дійсність - Союз), у відповідних випадках.
Danish: de har et betydeligt antal sejladser ad godkendte ruter mellem medlemsstaterne.
Ukrainian: (e) вони здійснюють значну кількість рейсів між державами-членами на визнаних маршрутах.
Danish: stk. 1, litra f), gælder kun, når de pågældende varer også er fritaget for andre afgifter, og
Ukrainian: (a) пункт (f) першого параграфа застосовується, лише якщо відповідні товари також користуються звільненням від інших платежів, та
Danish: I rubrik 1 og 2 og 4-6 i det særlige stempel skal der gives følgende oplysninger:
Ukrainian: У графах 1, 2 та 4-6 спеціального штампу повинна бути вказана така інформація:
Danish: Datoerne for opgradering eller ibrugtagning af de berørte elektroniske systemer
Ukrainian: Дати модернізації або розгортання відповідних електронних систем
Danish: Midler, der skal benyttes til standardiseret udveksling af oplysninger
Ukrainian: Засоби, що повинні використовуватись щодо стандартизованого обміну інформацією
Danish: til udvekslingen af oplysninger mellem toldmyndighederne benyttes elektronisk post.
Ukrainian: (b) для обміну інформацією між митними органами повинна використовуватись електронна пошта.
Danish: Et luftfartsselskab kan få tilladelse til at anvende varemanifestet som forsendelsesangivelse, når indholdet af manifestet er i overensstemmelse med modellen i tillæg 3 i bilag 9 til konventionen angående international civil luftfart, indgået i Chicago den 7. december 1944.
Ukrainian: Авіаційній компанії може бути дозволено використовувати вантажний маніфест як транзитну декларацію, якщо він по суті відповідає формі, наведеній у доповненні 3 до додатка 9 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію , вчиненої в Чикаго 7 грудня 1944 року.
Danish: Hver enkelt toldmyndighed udpeger kontaktsteder, der skal være ansvarlige for al udveksling af oplysninger mellem dem og andre toldmyndigheder samt mellem dem og Kommissionen, og de skal give Kommissionen alle kontaktoplysninger om kontaktstederne.
Ukrainian: Кожен митний орган призначає контактні пункти, відповідальні за будь-який обмін інформацією між ними та іншими митними органами, а також між ними та Комісією, та повідомляє Комісії контактні дані контактних пунктів.
Danish: Ifølge artikel 157 i gennemførelsesforordning (EU) 2015/2447 er hver enkelt medlemsstat ansvarlig for kontrollen med sin del af referencebeløbet.
Ukrainian: Відповідно до статті 157 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, кожна держава-член відповідальна за моніторинг своєї частини референтної суми.
Danish: Godkendte jernbanevirksomheders regnskabsafdelinger og toldkontrol
Ukrainian: Бухгалтерії уповноважених залізничних підприємств і митний контроль
Danish: I de i artikel 33, stk. 5, og artikel 38 omhandlede tilfælde henføres varerne under den eksterne EU-forsendelsesprocedure, med mindre den toldmæssige status som EU-varer er fastlagt i overensstemmelse med kodeksens artikel 153, 154 og 155.
Ukrainian: У зазначених у статтях 33(5) та 38 випадках товари поміщаються під процедуру зовнішнього транзиту Союзу, якщо митний статус товарів Союзу не встановлено відповідно до статей 153 , 154 та 155 Кодексу.
Danish: identifikation af ansøger/bevillingshaver (dataelement 3/2 Identifikation af ansøger/indehaver af bevillingen eller afgørelsen eller, hvis der ikke er et gyldigt EORI-nummer for ansøgeren, dataelement 3/1 Ansøger/Indehaver af bevillingen eller afgørelsen)
Ukrainian: (a) Ідентифікація заявника/власника дозволу (елемент даних 3/2 Заявник/власник дозволу або ідентифікація рішення або, в разі відсутності чинного номера EORI заявника, елемент даних 3/1 Заявник/власник дозволу або рішення);
Danish: Indtil 1. maj 2018 anvendes de procedurer for EU-forsendelse, som er baseret på et elektronisk manifest for varer, der transporteres ad luft- eller søvejen som omhandlet i denne forordnings artikel 27, 28, 29, 52 og 53, for de økonomiske operatører, som endnu ikke har opgraderet de systemer, som er nødvendige for anvendelsen af kodeksens artikel 233, stk. 4, litra e).
Ukrainian: До 1 травня 2018 року процедури транзиту Союзу, засновані на електронному маніфесті для товарів, що перевозяться повітряним або морським транспортом згідно зі статтями 27 , 28 , 29 , 52 та 53 цього Регламенту, застосовуються до тих економічних операторів, що ще не модернізували системи, необхідні для застосування статті 233(4)(e) Кодексу.
Danish: Medlemsstaterne overfører med regelmæssige mellemrum de data, der er indsamlet i overensstemmelse med denne artikels stk. 3, til EORI-systemet.
Ukrainian: Держави-члени повинні регулярно завантажувати до системи EORI дані, зібрані відповідно до третього параграфа цієї статті.
Danish: De i stk. 1 og 2 nævnte tilladelser udstedes af det kompetente toldsted efter anmodning fra den berørte person.
Ukrainian: Зазначені в параграфах 1 та 2 дозволи видає компетентна митниця на вимогу відповідної особи.
Danish: at forsiden på de pågældende handelsdokumenter eller rubrik »C.
Ukrainian: (e) що на лицьовій стороні відповідних комерційних документів або в графі «C.
Danish: foreslået sted til afslutning af proceduren (ikke for særligt anvendelsesformål), og
Ukrainian: - Запропонований орган виконання (не для кінцевого використання); та
Danish: Formaliteter, som skal opfyldes af rederiet
Ukrainian: Формальності, що їх повинна виконувати судноплавна компанія
Danish: fra datoen for opgraderingen af første fase af det elektroniske system og indtil datoen for opgraderingen af anden fase af det elektroniske system:
Ukrainian: (b) із дати модернізації першого етапу електронної системи до дати модернізації другого етапу електронної системи:
Danish: Indtil denne dato anses de i artikel 27, 28, 29, 52 og 53 omhandlede procedurer for at være sidestillet med den i kodeksens artikel 233, stk. 4, litra e), omhandlede procedure, og der vil ikke blive krævet sikkerhedsstillelse, jf. kodeksens artikel 89, stk. 8, litra d).
Ukrainian: До вказаної дати процедури, зазначені в статтях 27 , 28 , 29 , 52 та 53 , вважаються еквівалентними процедурі, встановленій у статті 233(4)(e) Кодексу, і гарантія відповідно до статті 89(8)(d) Кодексу не вимагається.
Danish: datoen for søtransporten.
Ukrainian: (d) дата морської транспортної операції.
Danish: Originalen af ladelisterne skal være forsynet med afsendelsesstationens påtegning.
Ukrainian: Оригінали описів вантажу повинні бути засвідчені штампом станції відправлення.
Danish: Almindelige bestemmelser om særlige procedurer bortset fra forsendelsesproceduren
Ukrainian: Загальні положення щодо спеціальних процедур, окрім транзиту
Danish: varer, hvis reelle værdi ikke overstiger 22 EUR, anses for at være angivet til overgang til fri omsætning i henhold til artikel 141.«
Ukrainian: (b) товари, внутрішня вартість яких не перевищує 22 євро, вважаються задекларованими для випуску для вільного обігу відповідно до статті 141.»;
Danish: »C« (svarende til »T2L«) for varer, hvis status som EU-varer kan dokumenteres
Ukrainian: - літеру «C» (еквівалент «T2L») для товарів, чий митний статус товарів Союзу можна підтвердити,
Danish: anslået udbyttesats eller metode, efter hvilken denne sats beregnes, og
Ukrainian: - Розрахункова норма добутку або метод, за допомогою якого визначається така норма; та
Danish: lagringen af oplysningerne skal foretages af toldmyndighederne i hver enkelt medlemsstat i overensstemmelse med det eksisterende normale system, og
Ukrainian: (a) зберігання інформації повинні здійснювати митні органи кожної держави-члена відповідно до наявної національної системи, та
Danish: rigsvåben, symbol eller bogstaver, der betegner landet
Ukrainian: - Герб або будь-які інші знаки чи літера, що позначає країну;
Danish: Toldmyndighederne giver Kommissionen listen over ansøgninger om og bevillinger til centraliseret toldbehandling, som Kommissionen derpå lagrer under de relevante grupper i kommunikations- og oplysningsressourcecentret for forvaltninger, virksomheder og borgere (CIRCABC).
Ukrainian: Держави-члени надають Комісії список заяв і дозволів на централізоване митне очищення, що їх остання повинна зберігати у відповідній групі в Комунікаційному та інформаційному ресурсному центрі для адміністрацій, підприємств та громадян (CIRCABC).
Danish: ansøgeren er et luftfartselskab, der foretager et betydeligt antal flyvninger mellem EU-lufthavne
Ukrainian: (a) заявник є авіаційною компанією, що здійснює значну кількість рейсів між аеропортами Союзу;
Danish: I alle andre tilfælde kan den godkendte jernbanevirksomhed opfylde den ændrede fragtkontrakt; den underretter omgående afgangstoldstedet om ændringen.
Ukrainian: У всіх інших випадках уповноважені залізничні підприємства можуть виконувати змінений договір; вони повинні негайно повідомляти митницю відправлення про внесені зміни.
Danish: rederiet anfører de i artikel 126a nævnte oplysninger i manifestet
Ukrainian: (b) судноплавна компанія вносить до маніфесту інформацію, вказану в статті 126a;
Danish: ansøgeren er etableret i Unionens toldområde eller har sit hjemsted, hovedsæde eller et fast forretningssted i Unionen
Ukrainian: (b) заявник має осідок на митній території Союзу або має зареєстрований офіс, головний офіс або постійне комерційне представництво в Союзі;
Danish: I det tilfælde, som der henvises til i denne artikels stk. 1, gælder følgende for så vidt angår udvekslingen og lagringen af oplysninger vedrørende sikkerhedsstillelse, som kan benyttes i mere end én medlemsstat som omhandlet i artikel 147 i gennemførelsesforordning (EU) 2015/2447, og som stilles for alle andre formål end forsendelse:
Ukrainian: У вказаному в параграфі 1 цієї статті випадку зазначене нижче застосовується щодо обміну інформацією та зберігання інформації стосовно гарантій, що можуть використовуватись у більш ніж одній державі-члені, згідно зі статтею 147 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, та що надаються з будь-якою метою, крім як з метою транзиту:
Danish: Jernbaneselskaberne driver i samarbejde med hinanden et fælles vedtaget system til at kontrollere og undersøge uregelmæssigheder ved varebevægelserne, og de er ansvarlige for følgende:
Ukrainian: Залізничні підприємства у співпраці одне з одним забезпечують функціонування спільно погодженої системи для перевіряння та розслідування порушень переміщення ними товарів, а також несуть відповідальність за таке:
Danish: Toldmyndighederne kan fritage for forpligtelsen til at indgive de oplysningselementer, som der henvises til i denne artikels stk.1, når de pågældende varers toldværdi ikke kan fastsættes efter bestemmelserne i kodeksens artikel 70.
Ukrainian: Митні органи можуть звільняти від зобов'язання надавати дані, вказані в параграфі 1 цієї статті, якщо митну вартість відповідних товарів не можна визначити на підставі статті 70 Кодексу.
Danish: Når EU-varer transporteres med jernbane fra et sted i en medlemsstat til et sted i en anden medlemsstat gennem et eller flere områder i et tredjeland, som ikke er et land under den fælles forsendelsesprocedure, anvendes den interne EU-forsendelsesprocedure.
Ukrainian: Якщо товари Союзу перевозяться залізничним транспортом з пункту в державі-члені до пункту в іншій державі-члені через одну чи більше територій третьої країни, крім країни спільного транзиту, застосовується процедура внутрішнього транзиту Союзу.
Danish: Beslutter en medlemsstat i henhold til stk. 5, at der skal gælde alternative datakrav, skal den sikre sig, at disse alternative datakrav gør det muligt for medlemsstaten at verificere, at betingelserne for at indrømme den berørte bevilling er opfyldt, og at de omfatter mindst følgende krav:
Ukrainian: Якщо держава-член ухвалює рішення відповідно до параграфа 5 про застосування альтернативних вимог до даних, вона забезпечує, щоб такі альтернативні вимоги до даних давали змогу державі-члену перевіряти виконання умов надання відповідного дозволу, а також щоб вони включали щонайменше такі вимоги:
Danish: Når de toldmyndigheder, der er kompetente til at træffe afgørelse om den i stk. 1 omhandlede ansøgning, beslutter at indrømme bevillingen, gør de det ved at benytte den formular, som er vist i bilag 12.
Ukrainian: Якщо митні органи, компетентні ухвалювати рішення щодо вказаної в параграфі 1 заяви, вирішать надати дозвіл, вони повинні робити це з використанням бланка, викладеного в додатку 12 .
Danish: Toldmyndighederne i den medlemsstat, hvor den godkendte jernbanevirksomhed er etableret, har adgang til dataene i virksomhedens regnskabsafdeling.
Ukrainian: Митний орган держави-члена, в якій уповноважене залізничне підприємство має осідок, повинен мати доступ до даних у бухгалтерії такого підприємства.
Danish: de anvender elektroniske dataoverførselssystemer til at sende oplysningerne mellem afgangs- og bestemmelseshavnene i Unionens toldområde
Ukrainian: (d) вони використовують системи електронного обміну даними для передавання інформації між портами відправлення та призначення на митній території Союзу;
Danish: I den i artikel 26 omhandlede tilladelse skal være anført manifestets form samt afgangs- og bestemmelseslufthavnene for EU-forsendelserne.
Ukrainian: У зазначеному в статті 26 дозволі повинна бути встановлена форма маніфесту, а також аеропорти відправлення та призначення для операцій транзиту Союзу.
Danish: I delegeret forordning (EU) 2015/2446 foretages følgende ændringer:
Ukrainian: До Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446 вносяться такі зміни:
Danish: Toldmyndighederne kan foreskrive, at postvirksomheder anses for at være klarerer og, hvor det er relevant, debitor.«
Ukrainian: Митні органи можуть передбачати, щоб поштові оператори вважалися декларантами та, у відповідних випадках, боржниками.»;
Danish: »F« (svarende til »T2LF«) for varer, hvis status som EU-varer kan dokumenteres, og som er sendt til eller hidrører fra en del af Unionens toldområde, hvor bestemmelserne i direktiv 2006/112/EF ikke gælder
Ukrainian: - літеру «F» (еквівалент «Т2LF») для товарів, чий митний статус товарів Союзу можна підтвердити, які були відправлені до митної території Союзу або частково походять із митної території Союзу, де положення Директиви 2006/112/ЄС не застосовуються,
Danish: Toldmyndighederne kan give enhver tilladelse til som ladelister at benytter lister, der ikke opfylder alle kravene, hvis vedkommende:
Ukrainian: (b) Митні органи можуть дозволяти будь-яким особам використовувати описи вантажу, що не відповідають усім вимогам, якщо такі особи:
Danish: Hvis en forsendelse omfatter varer, som transporteres under den eksterne EU-forsendelsesprocedure som fastsat i kodeksens artikel 226, eller varer, som transporteres som fastsat i artikel 188 i delegeret forordning (EU) 2015/2446, skal disse varer anføres i særskilte manifester.
Ukrainian: Якщо транспортна операція включає товари, що переміщуються за процедурою зовнішнього транзиту Союзу відповідно до статті 226 Кодексу, або товари, що переміщуються відповідно до статті 188 Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446, то такі товари повинні бути внесені до окремих маніфестів.
Danish: transaktionen, der ligger til grund for overgangen til fri omsætning af varerne, er af ikkekommerciel karakter
Ukrainian: (b) якщо операція, що лежить в основі випуску товарів для вільного обігу, має некомерційний характер;
Danish: Kommissionen offentliggør på sit netsted en udførlig oversigt over datoerne for opgradering eller ibrugtagning af de elektroniske systemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU.
Ukrainian: Комісія публікує на своєму веб-сайті детальний огляд дат модернізації або розгортання електронних систем, зазначених у додатку до Імплементаційного рішення 2014/255/ЄС.
Danish: tekniske beskrivelser af varerne og/eller forædlings- eller forarbejdningsprodukterne og midler til at identificere dem
Ukrainian: - Технічні описи товарів та/або перероблених продуктів та засоби їх ідентифікації;
Danish: Hvis toldmyndighederne anfører en påtegning, skal den indeholde følgende oplysninger, som i videst muligt omfang skal stå i rubrik »C.
Ukrainian: (e) У випадку візування митницею воно повинне включати, наскільки можливо в графі «C.
Danish: forædlings- eller forarbejdningsprocessens art eller varernes anvendelse
Ukrainian: - Характер перероблення або використання товарів;
Danish: Medlemsstaterne underretter udførligt Kommissionen om deres nationale planlægning vedrørende ibrugtagningen af de systemer, som der henvises til i bilaget til gennemførelsesafgørelse 2014/255/EU, snarest og under ingen omstændigheder senere end seks måneder inden den planlagte dato for ibrugtagning af et givet IT-system.
Ukrainian: Держави-члени якнайшвидше докладно інформують Комісію про їхнє національне планування щодо періодів розгортання систем,зазначених у додатку до Імплементаційного рішення 2014/255/ЄС, але в жодному разі не пізніше ніж за шість місяців до запланованої дати впровадження відповідної ІТ-системи.
Danish: For så vidt angår det i stk. 2 i denne artikel omhandlede tilfælde, kan den kompetente toldmyndighed i bestemmelsesmedlemsstaten forlange en efterfølgende kontrol af de påtegninger, som den for mellemstationen kompetente toldmyndighed har anført på eksemplar 2 og 3 af CIM-fragtbrevet.
Ukrainian: У вказаному в параграфі 2 цієї статті випадку компетентний митний орган держави-члена призначення може вимагати апостеріорі перевірки надписів, поставлених компетентним митним органом для проміжної станції на аркушах 2 та 3 накладної CIM.
Danish: Afsnit 23 og 23.1 i bilag 72-04 til gennemførelsesforordning (EU) 2015/2447 anvendes.
Ukrainian: Застосовується секція 23 та 23.1 додатка 72-04 до Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447.
Danish: ansøgeren er et rederi, der foretager et betydeligt antal sejladser mellem EU-havne
Ukrainian: (a) заявник є судноплавною компанією, що здійснює значну кількість рейсів між портами Союзу;
Danish: Artikel 33, stk. 1, 2 og 3, gælder for brugen af den papirbaserede EU-forsendelsesprocedure for varer, der transporteres med jernbane, når forsendelsen påbegyndes i Unionens toldområde og skal ophøre uden for dette område.
Ukrainian: Стаття 33(1) , (2) та (3) застосовується до використання паперової процедури транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, коли транспортна операція починається на митній території Союзу та буде завершена за межами такої території.
Danish: henvisning til konnossement eller et andet handelsdokument
Ukrainian: (e) інформацію про коносамент або інший комерційний документ;
Danish: Når EU-forsendelsesproceduren finder anvendelse, er artikel 25 og artikel 29-45 ikke til hinder for at anvende proceduren i artikel 188, 189 og 190 i delegeret forordning (EU) 2015/2446 og artikel 291-312 og bilag 72-04, pkt.
Ukrainian: Якщо застосовується процедура транзиту Союзу, статті 25 та 29-45 не виключають використання процедури, встановленої в статтях 188, 189 та 190 Делегованого регламенту (ЄС) 2015/2446, проте статті 291-312 та пункт 19 додатка 72-04 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2015/2447, статті 33(4) та 41 цього Регламенту застосовуються.
Danish: har hver enkelt medlemsstat ret til fortsat at anvende andre papirbaserede EU-forsendelsesprocedurer for varer, der transporteres med jernbane, for de varer, som ikke skal transporteres til en anden medlemsstats område.
Ukrainian: (b) кожна держава-член має право продовжувати застосування інших паперових процедур транзиту Союзу для товарів, що перевозяться залізничним транспортом, стосовно товарів, що їх переміщення на територію іншої держави-члена не вимагається.
Danish: En sådan tilladelse kan gives, på betingelse af at den autoriserede udsteder på forhånd har afgivet en skriftlig erklæring til disse myndigheder om, at han påtager sig ansvaret for de juridiske konsekvenser, som er forbundet med udstedelse af alle »T2L«- eller »T2LF«-dokumenter eller handelsdokumenter, der er forsynet med det særlige stempel.
Ukrainian: Такий дозвіл надається за умови, що уповноважений емітент раніше надавав таким органам письмове зобов'язання, згідно з яким він відповідальний за правові наслідки, що до них призводять усі видані документи «T2L» або «T2LF» або комерційні документи, що на них стоїть спеціальний штамп.