FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: skrive en rapport, hvor resultaterne af inspektioner og test forelægges.
Ukrainian: - скласти звіт з викладом результатів інспекційних перевірок і тестів.
Danish: DEL A: KRAV TIL VURDERING AF OVERENSSTEMMELSE ELLER ANVENDELSESEGNETHED FOR DE KOMPONENTER, DER NÆVNES I ARTIKEL 7
Ukrainian: ЧАСТИНА A: ВИМОГИ ЩОДО ОЦІНЮВАННЯ ВІДПОВІДНОСТІ АБО ПРИДАТНОСТІ ДО ВИКОРИСТАННЯ КОМПОНЕНТІВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 7
Danish: en rapport om de inspektioner og test, der er gennemført inden ibrugtagningen af systemet.
Ukrainian: - звіт про проведені інспекційні перевірки і тести перед введенням системи в експлуатацію.
Danish: Deres aflønning må hverken afhænge af, hvor mange kontrolopgaver de udfører, eller af, hvordan de falder ud.
Ukrainian: Розмір винагороди не повинен залежати від кількості проведених перевірок або результатів таких перевірок.
Danish: Betingelser som omhandlet i artikel 8
Ukrainian: Умови, зазначені в статті 8
Danish: »militær kontrolenhed«: en fast eller mobil militær enhed, der er afvikler den militære lufttrafik og/eller foretager andre aktiviteter, som på grund af deres særlige karakter eventuelt kræver reservering af luftrum eller luftrumsrestriktion
Ukrainian: «контролюючий військовий орган» означає будь-який стаціонарний або мобільний військовий орган, що здійснює управління військовим повітряним рухом та/або веде іншу діяльність, яка в силу свого специфічного характеру може вимагати резервування або обмеження повітряного простору;
Danish: forventet SSR-kode på kontroloverdragelsespunktet
Ukrainian: - очікуваний код ВОРЛ у точці передачі контролю,
Danish: Gør de det, kræver hensynet til interoperabiliteten i det europæiske lufttrafikstyringsnet (herefter »EATMN«), at de anvender samme krav, som dem, der gælder for kontrolcentraler.
Ukrainian: Якщо вони вирішать це зробити, то виникне потреба у забезпеченні взаємодійності з Європейською мережею організації повітряного руху (далі - «EATMN») із обов'язковим застосуванням таких самих вимог, які застосовують до районних диспетчерських центрів.
Danish: Denne forordning gælder ikke for udveksling af flyvedata mellem flyvekontrolenheder, der benytter flyvedatabehandlingssystemer som omhandlet i stk. 2, hvor de flyvedata, der er omfattet af denne forordning, synkroniseres ved hjælp af et fælles system.
Ukrainian: Цей Регламент не застосовують до обміну польотними даними між органами диспетчерського обслуговування повітряного руху, які обслуговуються системами опрацювання польотних даних, зазначеними у параграфі 2, для яких польотні дані, на які поширюється дія цього Регламенту, синхронізуються за допомогою загальної системи.
Danish: Overgangsordningen, der er truffet bestemmelse om i artikel 10, stk. 2, i forordning (EF) nr. 552/2004, finder anvendelse på systemerne i artikel 1, stk. 2, fra den 31. december 2012.
Ukrainian: Перехідні положення, передбачені статтею 10(2) Регламенту (ЄС) № 552/2004, застосовують до систем, зазначених у статті 1(2) , з 31 грудня 2012 року.
Danish: i overensstemmelse med aftalebrevene.
Ukrainian: відповідно до листів-угод.
Danish: under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 af 10. marts 2004 om rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum (»rammeforordningen«) (2) , særlig artikel 8, stk. 2, og
Ukrainian: Беручи до уваги Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 549/2004 від 10 березня 2004 року про встановлення рамки для створення Єдиного європейського неба (рамковий Регламент) ( -2 ) , і зокрема його статтю 8(2),
Danish: Efter en rutine for afbrydelse af koordination, kan rutinen for indledende koordination iværksættes igen med den samme enhed.
Ukrainian: Після процесу скасування координації, процес початкової координації може бути знову розпочато з тим самим органом.
Danish: planlægge testens forløb, personaleressourcerne samt installation og konfiguration af testplatformen
Ukrainian: - спланувати організацію тестування, персонал, встановлення та конфігурацію платформи тестування,
Danish: Anvendelsen af konceptet fleksibel udnyttelse af luftrummet som defineret i forordning (EF) nr. 549/2004, artikel 2, nr. 22), kræver, at der oprettes et system for rettidig udveksling af flyvedata mellem lufttrafiktjenesteenheder og militære kontrolenheder.
Ukrainian: (6) Застосування концепції гнучкого використання повітряного простору, як визначено в статті 2(22) Регламенту (ЄС) № 549/2004, вимагає створення систем для своєчасного обміну польотними даними між органами обслуговування повітряного руху та контролюючими військовими органами.
Danish: Rutinen for rettelser til koordination kan udføres en eller flere gange sammen med den enhed, flyvningen aktuelt koordineres med.
Ukrainian: Процес перегляду координації може відбуватися один або більше разів з органом, з яким на той момент координується політ.
Danish: Under sikkerhedsvurderingen tages der som minimum hensyn til sikkerhedskravene i bilag III.
Ukrainian: У ході такого оцінювання безпеки враховують щонайменше вимоги щодо безпеки, вказані у додатку III .
Danish: Inden der udstedes en EF-erklæring om overensstemmelse eller anvendelsesegnethed som omhandlet i artikel 5 i forordning (EF) nr. 552/2004, vurderer fabrikanterne af komponenter til de i artikel 1, stk. 2, litra a) og b), nævnte systemer disse komponenters overensstemmelse eller anvendelsesegnethed efter kravene i bilag IV, del A.
Ukrainian: Перед видачею декларації ЄС про відповідність або про придатність до використання, зазначеної у статті 5 Регламенту (ЄС) № 552/2004, виробники компонентів систем, зазначених у статті 1(2)(a) і (b), повинні здійснити оцінювання відповідності або придатності до використання таких компонентів згідно з вимогами, визначеними у частині A додатка IV.
Danish: Sådanne mekanismer i det europæiske lufttrafikstyringsnet kræver, at der sker automatisk udveksling af flyvedata mellem systemerne til behandling af flyvedata.
Ukrainian: Надання таких механізмів в рамках Європейської мережі організації повітряного руху вимагає автоматичного обміну польотними даними між системами опрацювання польотних даних.
Danish: Informationerne om frekvensændring skal omgående gøres tilgængelige for den overtagende flyveleder.
Ukrainian: Інформація про зміну частоти повинна бути негайно доступною для диспетчера, що приймає.
Danish: Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for det Fælles Luftrum nedsat ved artikel 5 i forordning (EF) nr. 549/2004 -
Ukrainian: (17) Заходи, передбачені в цьому Регламенті, відповідають висновку Комітету Єдиного неба, заснованого відповідно до статті 5 Регламенту (ЄС) № 549/2004,
Danish: Rutinen for rettelser til koordination skal udføres, når:
Ukrainian: Процес перегляду координації повинен відбуватись, коли:
Danish: luftfartøjsnummer og type.
Ukrainian: - номер і тип повітряного судна,
Danish: anvist hastighed
Ukrainian: - задана швидкість,
Danish: Modforslaget skal indeholde forslag til nyt flyveniveau og/eller ny flyvevej.
Ukrainian: Контрпропозиція повинна включати запропонований новий ешелон польоту та/або маршрут.
Danish: Genstand og anvendelsesområde
Ukrainian: Предмет та сфера застосування
Danish: Når anmeldelsesrutinen ikke kan gennemføres inden et bilateralt aftalt tidspunkt før den indledende koordination, integreres den i rutinen for indledende koordination.
Ukrainian: Коли процес сповіщення не може бути здійснено до узгодженого на двосторонній основі часу до початку процесу початкової координації, його включають у процес початкової координації.
Danish: Sikkerhedskrav
Ukrainian: Вимоги щодо безпеки
Danish: »civil-militær koordination«: koordination mellem civile og militære instanser, der er bemyndigede til at træffe afgørelser og aftale en fremgangsmåde
Ukrainian: «цивільно-військова координація» означає координацію між цивільними та військовими сторонами, уповноваженими ухвалювати рішення і погоджувати курс дій;
Danish: Den flyvning, der forud er anmeldt ved en rutine for grundlæggende flyvedata, vil alligevel ikke komme ind i underretningsenhedens luftrum eller er ikke længere af interesse for underretningsenheden.
Ukrainian: - політ, про який раніше було повідомлено під час процесу основних польотних даних, більше не планує входити в повітряний простір сповіщеного органу, або більше не становить інтересу для сповіщеного органу,
Danish: REGISTRERING AF DATA UDVEKSLET GENNEM INFORMATIONSSYSTEMET
Ukrainian: РЕЄСТРАЦІЯ ДАНИХ ОБМІНУ СИСТЕМНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ
Danish: Hvis ikke rutinen for indledende koordination allerede er iværksat manuelt, iværksættes den automatisk:
Ukrainian: Якщо ще не ініційовано вручну, процес початкової координації повинен бути ініційований автоматично в:
Danish: »arbejdsplads«: møbler og teknisk udstyr, hvor lufttrafiktjenestens personale udfører deres arbejdsopgaver
Ukrainian: «робоче місце» означає меблі та технічне обладнання, на якому член персоналу служби обслуговування повітряного руху виконує завдання, пов'язані з його посадовими обов'язками;
Danish: et modforslag med definition af en anden flyvevej/luftrumspassage som anført i afsnit 6 eller
Ukrainian: - контрпропозицію, що включає різні деталі перетину маршруту/повітряного простору, як конкретно зазначено в секції 6 нижче, або
Danish: Rutinen for rettelser til koordination skal udføres umiddelbart efter relevant input eller opdatering.
Ukrainian: Процес перегляду координації повинен відбуватися негайно після відповідного введення чи оновлення даних.
Danish: Ud over de i stk. 1 nævnte definitioner finder følgende definitioner anvendelse:
Ukrainian: На додаток до термінів та означень, зазначених у параграфі 1, застосовують такі терміни та означення:
Danish: Luftfartstjenesteudøveren skal sørge for, at verifikationspersonalet udfører kontrolarbejdet med den største faglige integritet og tekniske kompetence, og at det ikke udsættes for pression eller incitamenter, navnlig af økonomisk art, som kunne få indvirkning på deres vurdering eller på resultaterne af deres kontrolarbejde, især fra personer eller grupper af personer, der har interesse i verifikationsresultaterne.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, проводив контрольні перевірки з максимально можливою професійною сумлінністю і максимальною технічною компетентністю та не піддавався будь-якому тиску і стимулам, зокрема фінансового характеру, які могли б вплинути на його судження або результати контрольних перевірок, зокрема, з боку осіб або груп осіб, яких стосуються результати перевірок.
Danish: flyveplanen annulleres i den afsendende enhed, hvorefter der ikke længere er behov for koordination
Ukrainian: - план польоту скасовано органом, що надсилає, і координація більше не актуальна,
Danish: Luftfartstjenesteudøveren skal sørge for, at verifikationspersonalet har adgang til udstyr, der sætter det i stand til at udføre det fornødne kontrolarbejde korrekt.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, мав доступ до обладнання, що дозволяє йому належним чином виконувати необхідні перевірки.
Danish: anvist kurs eller direkte klarering
Ukrainian: - заданий курс/трек або прямий проліт,
Danish: Verifikationen skal gennemføres efter kravene i bilag IV, del C.
Ukrainian: Таку перевірку виконують відповідно до вимог, визначених у частині C додатка IV.
Danish: Hvis det er aftalt bilateralt, skal en anmodning om passageklarering oplyse udstyrets egenskaber og status.
Ukrainian: У разі двосторонньої домовленості, запит дозволу на перетин повинен містити інформацію про можливості та статус обладнання.
Danish: »koordination«: flyvekontrolenhedernes indbyrdes koordination af flyvningers planlagte passage over den fælles grænse for at varetage flyvesikkerheden
Ukrainian: «координація» означає координацію між органами диспетчерського обслуговування повітряного руху планованого проходження польотів через спільну межу з метою забезпечення безпеки польоту;
Danish: Det operationelle svar på et modforslag om passage skal være enten en accept eller en afvisning.
Ukrainian: Операційною відповіддю на контрпропозицію щодо перетину є її прийняття або відхилення, залежно від ситуації.
Danish: »anmeldelse«: den overdragende enheds transmission af data til opdatering af systemet i den modtagende enhed som forberedelse til koordination
Ukrainian: «сповіщення» означає передавання органом, що передає, даних для оновлення системи органом, що отримує, у рамках підготовки до координації;
Danish: ÆNDRING AF GRUNDLÆGGENDE FLYVEDATA
Ukrainian: ЗМІНЕННЯ ОСНОВНИХ ПОЛЬОТНИХ ДАНИХ
Danish: Når verifikationsopgaverne er fuldført med tilfredsstillende resultat, skal det bemyndigede organ udarbejde en overensstemmelsesattest, for så vidt angår de udførte opgaver.
Ukrainian: Після виконання вимог щодо проведення перевірочних завдань, нотифікований орган повинен скласти сертифікат відповідності щодо виконаних ним завдань.
Danish: Rutinen for anmeldelse og koordination før afgang fra en terminalområdekontrolenhed (TMA) eller en kontrolcentral skal omfatte følgende informationer:
Ukrainian: Інформація, яка надається під час процесу надання сповіщення та координації перед вильотом від термінального диспетчерського району (ТМА/ТДР) або від РДЦ, повинна включати таке:
Danish: Systemet skal tilvejebringe alle de informationer, der skal til for at vise, behandle og kompilere de informationer, der udveksles i de specificerede rutiner.
Ukrainian: Система повинна надавати всю інформацію, необхідну для відображення, опрацювання та компіляції системної інформації, обмін якою було здійснено у рамках визначених процесів.
Danish: Overgangsordningen, der er truffet bestemmelse om i artikel 10, stk. 1, i forordning (EF) nr. 552/2004, finder anvendelse på de i artikel 1, stk. 2, nævnte systemer for det europæiske lufttrafikstyringsnet (herefter »EATMN-systemer«) fra nærværende forordnings ikrafttrædelse, for så vidt angår rutinerne for anmeldelse og indledende koordination.
Ukrainian: Перехідні положення, передбачені статтею 10(1) Регламенту (ЄС) №552/2004, застосовують до систем Європейської мережі організації повітряного руху (далі - «EATMN»), згаданих у статті 1(2) , з моменту набуття чинності цим Регламентом у частині процесів сповіщення і початкової координації.
Danish: Regler for anvendelse
Ukrainian: Terms of use
Danish: Operationelt svar
Ukrainian: Операційна відповідь
Danish: under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 552/2004 af 10. marts 2004 om interoperabilitet i det fælles europæiske lufttrafikstyringsnet (»interoperabilitetsforordningen«) (1) , særlig artikel 3, stk. 1.
Ukrainian: Беручи до уваги Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 552/2004 від 10 березня 2004 року про взаємодійність Європейської мережі організації повітряного руху (Регламент про взаємодійність) ( -1 ) , і зокрема його статтю 3(1) ,
Danish: flyvevej.
Ukrainian: - маршруту.
Danish: Hvis disse enheder automatiserer flere rutiner, kræver det af hensyn til interoperabiliteten i EATMN, at de stiller harmoniserede krav til disse rutiner.
Ukrainian: Якщо вони вирішать застосувати додаткові автоматизовані процеси, то виникне потреба у забезпеченні взаємодійності з EATMN із обов'язковим застосуванням гармонізованих вимог до таких процесів.
Danish: Den Europæiske Organisation for Luftfartens Sikkerhed (Eurocontrol) har i medfør af artikel 8, stk. 1, i forordning (EF) nr. 549/2004 fået mandat til at udarbejde krav til automatiske systemer til behandling af flyvedata for så vidt angår anmeldelse, koordination og overdragelse af flyvninger.
Ukrainian: (2) Європейська організація з безпеки аеронавігації (Євроконтроль) отримала мандат згідно зі статтею 8(1) Регламенту (ЄС) № 549/2004 на розробку вимог до автоматичних систем обміну польотними даними для цілей сповіщення, координації та передачі польотів.
Danish: det forventede tidspunkt for luftfartøjets passage af koordinationspunktet adskiller sig fra det tidligere oplyste med mere end en bilateralt aftalt værdi
Ukrainian: - розрахунковий час у точці координації відрізняється від раніше наданого більш ніж на величину, яка була узгоджена на двосторонній основі,
Danish: »estimatdata«: koordinationspunktet, det estimerede tidspunkt og det estimerede flyveniveau for et luftfartøj på koordinationspunktet
Ukrainian: «розрахункові дані» означають координаційну точку, розрахунковий час повітряного судна й очікуваний ешелон польоту повітряного судна в точці координації;
Danish: det forventede tidspunkt og flyveniveau
Ukrainian: - розрахунковий час та ешелон,
Danish: Systemet skal være i stand til automatisk at modtage, lagre, behandle, uddrage, levere til visning og transmittere flyveinformationer, der er relevante for anmeldelses-, koordinations- og overdragelsesrutinerne og rutinen for civil-militær koordination.
Ukrainian: Система повинна бути здатна автоматично отримувати, зберігати, опрацьовувати, вилучати і передавати для відображення, а також надсилати польотну інформацію, яка стосується процесів сповіщення, координації, передачі та цивільно-військової координації.
Danish: Rettidig udveksling af flyvedata mellem lufttrafiktjenesteenheder og militære kontrolenheder bør bygge på gradvis indførelse af automatiserede rutiner.
Ukrainian: (10) Своєчасний обмін польотними даними між органами обслуговування повітряного руху та контролюючими військовими органами повинен ґрунтуватися на поступовому впровадженні автоматизованих процесів.
Danish: Berørte flyveinformationer
Ukrainian: Відповідна польотна інформація
Danish: flyvedataudvekslingssystemer, der benyttes i koordinationsprocedurerne mellem lufttrafiktjenesteenheder og militære kontrolenheder.
Ukrainian: (b) систем обміну польотними даними, які підтримують процедури координації між органами обслуговування повітряного руху і контролюючими військовими органами.
Danish: Derefter udarbejder luftfartstjenesteudøveren en EF-erklæring om systemverifikation og forelægger den for den nationale tilsynsmyndighed sammen med den tekniske beskrivelse, jf. interoperabilitetsforordningens artikel 6.
Ukrainian: Після цього провайдер аеронавігаційного обслуговування складає декларацію ЄС про перевірку системи і подає її національному наглядовому органу разом з технічним файлом, як того вимагає стаття 6 Регламенту про взаємодійність.
Danish: Når verifikationen af overensstemmelsen eller anvendelsesegnetheden er fuldført med tilfredsstillende resultat, skal fabrikanten på eget ansvar udforme en EF-erklæring om overensstemmelse eller anvendelsesegnethed, hvori de krav i forordningen, som komponenten opfylder, og de dertil knyttede anvendelsesbetingelser specificeres, jf. interoperabilitetsforordningens bilag III, afsnit 3.
Ukrainian: Після завершення перевірки відповідності або придатності до використання, виробник під свою відповідальність складає декларацію ЄС про відповідність або придатність до використання, в якій він зазначає, зокрема, що компонент і пов'язані з ним умови використання згідно з додатком III(3) Регламенту про взаємодійність відповідають вимогам цього Регламенту.
Danish: Med henblik på denne forordning finder definitionerne i forordning (EF) nr. 549/2004 anvendelse.
Ukrainian: Для цілей цього Регламенту застосовують терміни та означення, викладені в Регламенті (ЄС) № 549/2004.
Danish: Rutinen for aflysning af passage iværksættes af den enhed, der er ansvarlig for flyvningen, når en af følgende situationer forekommer:
Ukrainian: Процес скасування перетину ініціює відповідальний за виконання польоту орган у разі, якщо відбувається одна з таких подій:
Danish: DEL C: KRAV TIL VERIFIKATION AF DE SYSTEMER, DER NÆVNES I ARTIKEL 8, STK. 2
Ukrainian: ЧАСТИНА C: ВИМОГИ ДО ПЕРЕВІРКИ СИСТЕМ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 8 (2)
Danish: på det tidspunkt, hvor luftfartøjet befinder sig på en bilateralt aftalt afstand af koordinationspunktet
Ukrainian: - час, коли політ знаходиться на узгодженій обома сторонами відстані від точки координації,
Danish: Systemet skal udsende en advarsel, når det opdager svigt eller uregelmæssigheder i informationsudvekslingsudstyret.
Ukrainian: Система повинна видавати попередження при виявленні збоїв або аномалій у роботі обладнання з обміну інформацією.
Danish: »korrelation«: sammenholdning af oplysningerne i en flyveplan med radarsporet efter samme flyvning
Ukrainian: «кореляція» означає процес пов'язування даних плану польоту і радіолокаційної траєкторії одного і того самого польоту;
Danish: sikre, at der er god sammenhæng og at den tekniske kvalitet er høj i den tekniske dokumentation og testplanen
Ukrainian: - забезпечити узгодженість і якість технічної документації та плану тестування,
Danish: anvist op- eller nedstigningsvinkel.
Ukrainian: - задана швидкість набору/зниження.
Danish: Luftfartstjenesteudøveren skal sørge for, at verifikationspersonalet har en solid teknisk og faglig uddannelse, tilfredsstillende kendskab til kravene til de verifikationer, de skal udføre, tilstrækkelig erfaring med den type arbejde og færdighed i at udarbejde erklæringer, registreringer og rapporter, der påviser, at verifikationerne er udført.
Ukrainian: Провайдер аеронавігаційного обслуговування повинен забезпечити, щоб персонал, який бере участь в процесах перевірки, мав добру технічну і професійну підготовку, задовільні знання вимог, що пред'являються до проведення перевірки, яку вони повинні проводити, достатній досвід таких операцій і спроможність, необхідну для складання декларацій, записів і звітів, що підтверджують, що перевірку було проведено.
Danish: udføre inspektioner og test efter testplanens specifikationer
Ukrainian: - виконувати інспекційні перевірки і тести як вказано в плані тестування,
Danish: DEL B: KRAV TIL VERIFIKATION AF DE SYSTEMER, DER NÆVNES I ARTIKEL 8, STK. 1
Ukrainian: ЧАСТИНА B: ВИМОГИ ДО ПЕРЕВІРКИ СИСТЕМ, ЗАЗНАЧЕНИХ У СТАТТІ 8 (1)
Danish: Oplysning om afbrydelse af koordination skal gøres tilgængelig for den kompetente arbejdsplads i underretningsenheden eller i den enhed, som man aflyser koordinationen med.
Ukrainian: Інформація про скасування координації повинна надаватися на належному робочому місці у сповіщеному органі або в органі, з яким координацію скасовано.
Danish: Opdages det, at de fremsendte data ikke stemmer overens med tilsvarende data i det modtagende system - eller foreligger der ikke oplysninger om sådanne afvigelser - således at der er behov for at gribe korrigerende ind ved den efterfølgende modtagelse af de indledende koordinationsdata, så skal uoverensstemmelsen forelægges en passende arbejdsplads med henblik på løsning.
Ukrainian: Якщо виявлено розбіжність між переданими даними і відповідними даними в системі, що отримує, або якщо така інформація не доступна, і така розбіжність може привести до потреби вжиття коригувальних дій з отримання відповідних даних початкової координації, інформація про таку розбіжність передається на належне робоче місце для врегулювання.
Danish: SYSTEMKRAV
Ukrainian: ВИМОГИ ДО СИСТЕМИ
Danish: En rutine for anmeldelse af passagehensigt skal indledes manuelt af flyvelederen eller automatisk som beskrevet i aftalebrevene.
Ukrainian: Процес сповіщення про намір перетину ініціюється диспетчером вручну або автоматично, як це описано в листах-угодах.
Danish: En harmoniseret anvendelse af disse rutiner på de systemer, der er omfattet af denne forordning, kræver, at der fastlægges specifikke sikkerhedskrav, som må stilles i forbindelse med alle bindende krav til interoperabilitet, præstationer og tjenestekvalitet.
Ukrainian: Гармонійне впровадження таких процесів у системи, на які поширюється цей Регламент, вимагає визначення конкретних вимог до безпеки для всіх обов'язкових вимог до взаємодійності, робочих характеристик і якості обслуговування.
Danish: Informationerne om »udstyrets egenskaber og status« skal mindst omfatte evne til at operere ved reducerede vertikale adskillelsesminima (herefter »RVSM«) og evne til at operere med en kanaladskillelse på 8,33 kHz.
Ukrainian: Зміст інформації щодо «можливостей та статусу обладнання» має включати щонайменше скорочений мінімум вертикального ешелонування (далі - «RVSM/CMBE») і можливість роботи каналами з частотним рознесенням 8,33 кГц.