FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: Anvendelsen af stk. 4 berører ikke de strengere krav for skibe, der er vedtaget i overensstemmelse med folkeretten.
Ukrainian: Параграф 4 застосовують без обмеження більш жорстких вимог для суден, ухвалених відповідно до міжнародного права.
Danish: I forbindelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1625 (23) evaluerer Kommissionen, næste gang Det Europæiske Agentur for Søfartssikkerheds (EMSA's) mandat tages op til revision, om EMSA bør tildeles yderligere beføjelser med henblik på håndhævelse af dette direktiv.
Ukrainian: У контексті Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2016/1625 ( -23 ) , Комісія під час наступного перегляду мандату Європейського агентства морської безпеки (EMSA) також оцінить потребу делегування EMSA додаткових компетенцій для забезпечення реалізації і дотримання цієї Директиви.
Danish: fritagelsen medfører ikke en negativ indvirkning på søfartssikkerheden, sundheden, leveforholdene eller arbejdsvilkårene ombord eller havmiljøet.
Ukrainian: (c) звільнення не створює негативних наслідків для морської безпеки, охорони здоров'я, умов життя чи праці на борту судна або морського середовища.
Danish: Kommissionen bistås af udvalget for sikkerhed til søs og forebyggelse af forurening fra skibe (USS), der er nedsat ved Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2099/2002 (22) .
Ukrainian: Комісії допомагає Комітет з безпеки морів та запобігання забрудненню із суден (COSS), створений Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2099/2002 ( -22 ) .
Danish: Andre administrative udgifter: udgifter til overvågning og elektronisk indberetning af fritagelser, jf. artikel 9.
Ukrainian: - Інші адміністративні витрати: витрати на моніторинг та на звітування про звільнення в електронній формі згідно з вимогами статті 9 .
Danish: Senest den 28. juni 2020 vedtager Kommissionen gennemførelsesretsakter for at fastlægge kriterierne for at fastslå, om et skib opfylder kravene i første afsnit, litra b), med hensyn til skibets håndtering af affald ombord.
Ukrainian: До 28 червня 2020 року Комісія повинна ухвалити імплементаційні акти для визначення критеріїв на підтвердження відповідності суден вимогам, викладеним у пункті (b) першого підпараграфа, щодо системи управління відходами на борту судна.
Danish: typen af skibe, der anløber havnen, og
Ukrainian: (iii) типу суден, що заходять до порту; та
Danish: I henhold til forslaget om Europa-Parlamentets og Rådets forordning om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 1224/2009 skal fiskerfartøjets indberetning foretages i en elektronisk logbog, og medlemsstaterne skal indsamle og registrere oplysninger om tabt udstyr og fremsende disse oplysninger til Kommissionen efter anmodning.
Ukrainian: Відповідно до пропозиції стосовно Регламенту Європейського Парламенту і Ради щодо внесення змін до Регламенту Ради (ЄЄ) № 1224/2009, риболовне судно має звітувати через електронний судновий журнал, а держави-члени зобов'язані збирати й реєструвати інформацію про втрачене знаряддя та надавати таку інформацію Комісії на її запит.
Danish: De medlemsstater, som agter at benytte fritagelserne i dette stykke, meddeler senest den 28. juni 2021 Kommissionen, om de relevante betingelser er blevet opfyldt, og underretter derefter årligt Kommissionen om eventuelle efterfølgende ændringer.
Ukrainian: Держави-члени, які вирішили скористатися відступами, визначеними в цьому параграфі, повинні не пізніше 28 червня 2021 року повідомити Комісію про те, чи виконано відповідні умови, та повинні щорічно інформувати Комісію про будь-які подальші зміни.
Danish: (1) Slet det ikke gældende.
Ukrainian: (-1) Непотрібне закреслити.
Danish: Flagmedlemsstaten skal derefter underrette den kompetente myndighed i kystmedlemsstaten.
Ukrainian: У свою чергу, держава-член прапора повинна інформувати компетентний орган прибережної держави-члена.
Danish: Skønnet affaldsmængde der vil blive produceret mellem anmeldelsen og næste anløbshavn (m3)
Ukrainian: Розрахунковий обсяг відходів, який буде утворено в період між наданням сповіщення та прибуттям до наступного порту заходу (м-3)
Danish: Havne varierer afhængigt af geografisk placering, størrelse, administrativ struktur og ejerskab, og karakteriseres ved den type skibe, der normalt anløber.
Ukrainian: Порти відрізняються залежно від географічного розташування, розміру, адміністративної структури, структури власності, а також типу суден, що зазвичай їх відвідують.
Danish: (1) Angiv det rigtige forsendelsesnavn for den involverede NLS.
Ukrainian: (-1) Вкажіть належне транспортне найменування відповідного NLS.
Danish: Et sådant system bør også indeholde oplysninger om de modtagefaciliteter, der er tilgængelige i de forskellige havne.
Ukrainian: Така система повинна також містити інформацію про наявні портові приймальні споруди в різних портах.
Danish: Person, der indsender denne formular (hvis anden end skibsføreren):
Ukrainian: 2.9 Особа, що подає форму (якщо не капітан):
Danish: I. E-affald
Ukrainian: I. Електронні відходи
Danish: Denne formular udfyldes, medmindre skibet er omfattet af en fritagelse i henhold til artikel 9 i direktiv (EU) 2019/883
Ukrainian: Цю форму необхідно заповнити, якщо судно не отримало звільнення відповідно до статті 9 Директиви (ЄС) 2019/883
Danish: Kommunikation af information til havnebrugere via distribution af løbesedler, opsætning af skilte og plakater i havnen eller offentliggørelse af oplysninger på havnens hjemmeside og elektronisk overførsel af oplysningerne, jf. artikel 5
Ukrainian: - Розповсюдження інформації серед користувачів порту шляхом розповсюдження листівок, демонстрації знаків та плакатів у порту, публікація інформації на веб-сайті порту та електронне передавання інформації згідно з вимогами статті 5 ;
Danish: modtagefaciliteterne tillader håndtering af affald fra skibe på en miljømæssig forsvarlig måde i overensstemmelse med direktiv 2008/98/EF og anden relevant EU-ret og national ret om affald.
Ukrainian: (d) портові приймальні споруди давали змогу управляти судновими відходами в екологічно безпечний спосіб та відповідно до Директиви 2008/98/ЄС та іншого відповідного права Союзу та національного права у сфері відходів.
Danish: Hver medlemsstat foretager inspektion af skibe, der anløber dens havne, svarende til mindst 15 % af det samlede antal individuelle skibe, der årligt anløber dens havne.
Ukrainian: Кожна держава-член проводить інспектування суден, що заходять до її портів, у кількості, що становить щонайменше 15% від загальної кількості окремих суден, що прибувають до її портів щороку.
Danish: De delegerede retsakter, der er fastsat i denne artikel, vedtages senest tre måneder før udløbet af den internationalt fastsatte periode for stiltiende accept af ændringen af MARPOL-konventionen eller den planlagte dato for nævnte ændrings ikrafttræden.
Ukrainian: Делеговані акти, передбачені положеннями цієї статті, ухвалюють щонайменше за три місяці до завершення періоду, встановленого на міжнародному рівні для забезпечення мовчазного прийняття змін до Конвенції МАРПОЛ або передбаченої дати набуття чинності такими змінами.
Danish: Med henblik på at fortsætte bestræbelserne på at harmonisere de lovgivningsmæssige rammer for Unionens indre vandveje opfordres Kommissionen til at evaluere en EU-ordning for udtømnings- og afleveringsnormer for fartøjer på indre vandveje, der tager hensyn til konventionen om indsamling, aflevering og modtagelse af affald ved sejlads på Rhinen og de indre vandveje af 9. september 1996 (CDNI).
Ukrainian: Щоб продовжити зусилля з гармонізації законодавчої рамки Союзу для внутрішніх водних шляхів, Комісії пропонується виконати оцінювання режиму Союзу в частині норм щодо скидання та здавання відходів із суден внутрішнього плавання з урахуванням положень Конвенції про збирання, зберігання та приймання відходів, утворених під час судноплавства по Рейну або іншими внутрішніми водними шляхами від 9 вересня 1996 року (CDNI).
Danish: Anmeldelse om affald fra skibe, herunder restmængder.
Ukrainian: Сповіщення про суднові відходи, включно про залишки
Danish: Ændring af direktiv 2010/65/EU
Ukrainian: Зміни до Директиви 2010/65/ЄС .
Danish: Indberetningen og udvekslingen af oplysninger baseres på Unionens informations- og udvekslingssystem (SafeSeaNet) som omhandlet i artikel 22a, stk. 3, og bilag III til direktiv 2002/59/EF.
Ukrainian: Звітування та обмін інформацією здійснюють на основі Системи обміну навігаційною інформацією ЄС («SafeSeaNet»), зазначеної у статті 22а (3) та в додатку III до Директиви 2002/59/ЄС.
Danish: Direktiv 2008/98/EF fastsætter de vigtigste principper for affaldshåndtering, herunder princippet om, at »forureneren betaler« og affaldshierarkiet, som tilskynder til genbrug og genanvendelse af affald frem for andre former for nyttiggørelse og bortskaffelse af affald og kræver, at der etableres systemer til særskilt indsamling af affald.
Ukrainian: (16) Директива 2008/98/ЄС встановлює основні принципи управління відходами, включно з принципом «забруднювач платить» та ієрархією відходів, і закликає до повторного використання й перероблення відходів на противагу утилізації та захороненню, а також вимагає запровадження систем для роздільного збирання окремих типів відходів.
Danish: Medlemsstaterne fastlægger procedurer for inspektion af skibe, der ikke er omfattet af anvendelsesområdet for direktiv 2002/59/EF, med henblik på, så vidt det er praktisk muligt, at sikre overholdelsen af dette direktiv.
Ukrainian: Держави-члени запроваджують процедури для інспектування суден, які не підпадають під дію Директиви 2002/59/ЄС , щоб забезпечити, наскільки це практично можливо, відповідність цій Директиві.
Danish: Dette certifikat er gyldigt indtil [indsæt dato], medmindre begrundelsen for udstedelse af certifikatet ændres inden denne dato.
Ukrainian: Це свідоцтво діє до [вкажіть дату], якщо підстави для його видачі не зміняться раніше.
Danish: en fritagelse er blevet udstedt.
Ukrainian: (c) надання звільнення.
Danish: Disse ændringer kan omfatte strukturelle ændringer i trafikken til havnen, udvikling af ny infrastruktur, ændringer i efterspørgslen og tilrådighedsstillelsen af modtagefaciliteter og nye behandlingsteknikker ombord.
Ukrainian: Такі зміни можуть включати структурні зміни руху морського транспорту в напрямку порту, створення нової інфраструктури, зміни в попиті та надання нових портових приймальних споруд, а також запровадження нових бортових систем оброблення відходів.
Danish: Procedurerne for modtagelse, indsamling, oplagring, behandling og bortskaffelse bør i alle henseender være i overensstemmelse med en miljøstyringsordning, som er egnet til gradvis at mindske disse aktiviteters miljøpåvirkning.
Ukrainian: Процедури приймання, збирання, зберігання, оброблення та утилізації відходів мають повною мірою відповідати усім аспектам схеми управління захистом довкілля, спрямованої на поступове скорочення екологічного впливу від таких видів діяльності.
Danish: De detaljerede krav til udarbejdelsen af planen for modtagelse og håndtering af affald er anført i bilag 1.
Ukrainian: Детальні вимоги до розроблення плану приймання відходів та поводження з відходами визначено в додатку 1 .
Danish: Oplysningerne om forudanmeldelse af affald skal være tilgængelige om bord, helst i elektronisk form, i det mindste indtil næste anløbshavn og stilles til rådighed på forlangende for den relevante medlemsstats myndigheder.
Ukrainian: Інформація з попереднього сповіщення про відходи повинна бути доступною на борту судна, бажано в електронній формі, принаймні до прибуття в наступний порт заходу, та її повинні надавати відповідним органам держав-членів на їхній запит.
Danish: Undergruppen for havnemodtagefaciliteter, der blev oprettet under det europæiske forum for bæredygtig skibsfart, og som samlede en bred vifte af eksperter inden for forurening fra skibe og håndtering af affald fra skibe, blev opløst i december 2017 i lyset af påbegyndelsen af interinstitutionelle forhandlinger.
Ukrainian: (44) Роботу підгрупи з портових приймальних споруд, створеної за підсумками Європейського форуму сталого судноплавства, яка об'єднала широке коло експертів у сфері забруднення із суден та управління відходами із суден, було завершено у грудні 2017 року з початком міжінституційних переговорів.
Danish: Disse affaldskategorier bør være omfattet af dette direktivs anvendelsesområde.
Ukrainian: Такі категорії відходів необхідно включити до сфери застосування цієї Директиви.
Danish: Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Ukrainian: Держави-члени передають Комісії текст основних інструментів національного законодавства, ухвалених ними у сфері регулювання цієї Директиви.
Danish: Disse oplysninger anvendes til havnestatskontrol og andre inspektionsformål.
Ukrainian: Цю інформацію буде використано для контролю державою порту та проведення інспектувань.
Danish: Uanset stk. 1 kan et skib fortsætte til næste anløbshavn uden at aflevere affaldet, hvis:
Ukrainian: Без обмеження параграфа 1, судно може продовжити рух у наступний порт заходу без здавання відходів, якщо:
Danish: En delegeret retsakt vedtaget i henhold til artikel 18, stk. 1, 2 og 3, træder kun i kraft, hvis hverken Europa-Parlamentet eller Rådet har gjort indsigelse inden for en frist på to måneder fra meddelelsen af den pågældende retsakt til Europa-Parlamentet og Rådet, eller hvis Europa-Parlamentet og Rådet inden udløbet af denne frist begge har underrettet Kommissionen om, at de ikke agter at gøre indsigelse.
Ukrainian: Делегований акт, ухвалений згідно зі статтею 18(1) , (2) та (3) , набуває чинності тільки в тому випадку, якщо ні Європейський Парламент, ні Рада не висловили жодних заперечень протягом двомісячного періоду з дати надання зазначеного акта Європейському Парламенту і Раді, або якщо до завершення такого періоду Європейський Парламент і Рада повідомили Комісії, що вони не матимуть заперечень.
Danish: Som fastsat i forordning (EF) nr. 1069/2009 sammenholdt med Kommissionens forordning (EU) nr. 142/2011 (11) betragtes sejladser inden for Unionen ikke som »transportmidler i international fart«, og køkken- og madaffald fra disse sejladser behøver ikke at blive forbrændt.
Ukrainian: (27) Відповідно до Регламенту (ЄС) № 1069/2009, у поєднанні з Регламентом Комісії (ЄС) № 142/2011 ( -11 ) , рейси в межах території Союзу не вважаються перевезенням міжнародного сполучення, а відходи громадського харчування з таких рейсів не потребують спалювання.
Danish: I overensstemmelse med den internationale konvention for administration og kontrol af skibes ballastvand og sediment, der blev vedtaget den 13. februar 2004 og trådte i kraft den 8. september 2017, er alle skibe forpligtet til at gennemføre procedurer for håndtering af ballastvand i henhold til IMO's standarder, og det kræves, at havne og terminaler, der er udpeget til rengøring og reparation af ballasttanke, skal sikre passende faciliteter til modtagelsen af sedimenter.
Ukrainian: (24) Відповідно до Міжнародної конвенції ММО про контроль суднових баластних вод і осадів та управління ними від 13 лютого 2004 року, що набула чинності 8 вересня 2017 року, всі судна зобов'язані виконувати процедури управління баластними водами відповідно до стандартів ММО, а порти та термінали, призначені для очищення й ремонту танків для баластних вод, зобов'язані надавати відповідні (достатні) споруди для приймання осадів.
Danish: Lastrester er stadig lastejerens ejendom efter losning af lasten til terminalen, og de kan have en økonomisk værdi.
Ukrainian: (34) 3алишки вантажу залишаються власністю власника вантажу після його вивантаження в терміналі та можуть мати економічну вартість.
Danish: IMO-nummer:
Ukrainian: Номер ММО:
Danish: Delegationen af beføjelser forlænges stiltiende for perioder af samme varighed, medmindre Europa-Parlamentet eller Rådet modsætter sig en sådan forlængelse senest tre måneder inden udløbet af hver periode.
Ukrainian: Делеговані повноваження автоматично подовжуються на періоди такої самої тривалості, якщо Європейський Парламент або Рада не висловлять заперечення щодо такого подовження не пізніше ніж за три місяці до кінця кожного такого періоду.
Danish: Direkte omkostninger
Ukrainian: Прямі витрати
Danish: Anden tilgængelig finansiering eller tilskud til havne til affaldshåndtering og fiskeri.
Ukrainian: - Інші джерела фінансування або субсидій, що надаються портам для управління відходами та здійснення рибальської діяльності.
Danish: A. Plast
Ukrainian: A. Пластмаси
Danish: Det kan i nogle tilfælde være vanskeligt at vurdere, om en modtagefacilitet i en havn beliggende uden for Unionen opfylder sådan standard.
Ukrainian: Однак у певних випадках може бути складно оцінити, наскільки портова приймальна споруда, розташована за межами Союзу, відповідає такому стандарту.
Danish: Disse høringer bør afholdes både under den indledende udarbejdelse af planen for modtagelse og håndtering af affald og efter dens vedtagelse, især når der er sket betydelige ændringer med hensyn til kravene i artikel 4, 6 og 7.
Ukrainian: Такі консультації необхідно проводити на початковому етапі складання плану приймання відходів та поводження з відходами та після ухвалення такого плану, зокрема, у разі внесення істотних змін щодо вимог, згаданих у статтях 4 , 6 і 7 .
Danish: Dette kan opnås gennem en ordning for omkostningsdækning, som indebærer betaling af en indirekte afgift.
Ukrainian: Цього може бути досягнуто шляхом запровадження системи відшкодування витрат із застосуванням непрямого збору.
Danish: [indsæt skibets navn]
Ukrainian: [вкажіть назву судна]
Danish: Kommissionen udvikler, vedligeholder og opdaterer en inspektionsdatabase, som alle medlemsstaterne har adgang til, og som indeholder alle de oplysninger, der er nødvendige for gennemførelsen af den inspektionsordning, der indføres ved dette direktiv (»inspektionsdatabase«).
Ukrainian: Комісія розробляє, підтримує та оновлює базу даних про результати інспектувань, до якої підключаються всі держави-члени та яка містить всю необхідну інформацію для імплементації системи інспектування, передбаченої цією Директивою («база даних про результати інспектувань»).
Danish: Medlemsstaterne sikrer, at enhver part, der er involveret i aflevering eller modtagelse af affald fra skibe, kan kræve erstatning for skader forårsaget af unødig forsinkelse.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують, щоб кожна сторона, яка бере участь у здаванні та прийманні суднових відходів, могла вимагати компенсацію шкоди, завданої необґрунтованою затримкою.
Danish: Med henblik på første afsnit, litra d), sikrer medlemsstaterne særskilt indsamling for at lette genbrug og genanvendelse af affald fra skibe i havne som krævet i henhold til EU-retten om affald, navnlig Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/66/EF (20) , direktiv 2008/98/EF og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/19/EU (21) .
Ukrainian: Для цілей пункту (d) першого підпараграфа держави-члени забезпечують роздільне приймання відходів для сприяння повторному використанню та переробленню суднових відходів у портах згідно з вимогами права Союзу у сфері відходів, зокрема, Директиви Європейського Парламенту і Ради 2006/66/ЄС ( -20 ) , Директиви 2008/98/ЄС та Директиви Європейського Парламенту і Ради 2012/19/ЄС ( -21 ) .
Danish: I de sidste to årtier har MARPOL-konventionen og dens bilag været genstand for væsentlige ændringer, der har indført skærpede normer og forbud mod udtømning af affald fra skibe til søs.
Ukrainian: (5) За останні двадцять років текст Конвенції МАРПОЛ та додатків до неї зазнав істотних змін, якими було запроваджено більш жорстокі стандарти та заборони на скидання суднових відходів у морське середовище.
Danish: Dette direktiv bør være afgørende for anvendelsen af den vigtigste miljølovgivning og relevante principper i forbindelse med havne og håndtering af affald fra skibe.
Ukrainian: (15) Ця Директива має сприяти застосуванню основних екологічних принципів та екологічного законодавства у контексті портів та управління судновими відходами.
Danish: I perioden forud for en sådan delegeret retsakts ikrafttræden afstår medlemsstaterne fra at tage initiativ til at indarbejde ændringen i national ret eller til at anvende denne ændring af det pågældende internationale instrument.
Ukrainian: У період, що передує набуттю чинності такими делегованими актами, держави-члени повинні утримуватися від будь-якої ініціативи щодо включення змін до національного законодавства або внесення змін до відповідного міжнародного документа.
Danish: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/65/EU (15) forenkler og harmoniserer de administrative procedurer i forbindelse med søtransport ved at gøre elektronisk overførsel af informationer mere generel og strømline indberetningsformaliteter.
Ukrainian: (41) Директива Європейського Парламенту і Ради 2010/65/ЄС ( -15 ) спрощує та гармонізує адміністративні процедури, що застосовуються до морського транспорту, сприяючи ширшому застосуванню електронних засобів для передавання інформації та систематизуючи процедури звітування.
Danish: er blevet anmeldt alle havne på skibets rute, og
Ukrainian: (ii) про яку повідомлено усі порти за маршрутом руху судна; та
Danish: Nettoprovenu fra affaldshåndteringsordninger og tilgængelig national/regional finansiering, herunder nedenstående indtægtselementer.
Ukrainian: Чисті надходження від доступних схем управління відходами та національного/регіональне фінансування, зокрема, за переліченими нижче елементами доходів.
Danish: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1069/2009 (10) kræver, at køkken- og madaffald fra international skibsfart forbrændes eller bortskaffes ved nedgravning i et godkendt deponeringsanlæg, herunder affald fra skibe, der anløber havne i Unionen, og som potentielt har været i kontakt med animalske biprodukter om bord.
Ukrainian: (26) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 1069/2009 ( -10 ) вимагає спалювання або утилізації шляхом захоронення на санкціонованих звалищах відходів громадського харчування з міжнародного транспорту, зокрема, відходів із суден, що прибувають у порти Союзу, якщо вони потенційно перебували в контакті із субпродуктами тваринного походження на борту.
Danish: Mængde (m3)/navn (1)
Ukrainian: Обсяг (м-3)/ Найменування (-1)
Danish: Den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe (»MARPOL-konventionen«) indeholder generelle forbud mod udtømning fra skibe til søs, men regulerer også de betingelser, hvorunder visse former for affald kan udtømmes i havmiljøet.
Ukrainian: (3) Міжнародна конвенція по запобіганню забрудненню із суден («Конвенція МАРПОЛ») передбачає загальну заборону скидання відходів із суден у море, а також визначає умови, за яких окремі типи відходів можуть скидатись із суден у морське середовище.
Danish: Forvaltning af affaldshåndteringsordninger: ordninger for udvidet producentansvar, genanvendelse og ansøgning om og gennemførelse af national/regional finansiering
Ukrainian: - Адміністрування схемам управління відходами: схеми розширеної відповідальності виробників (EPR), перероблення та заявки щодо надання національного/регіонального фінансування та відповідне використання отриманих коштів;
Danish: skibet kun ligger ved ankerplads i mindre end 24 timer eller under ugunstige vejrforhold, medmindre et sådant område er blevet udelukket i overensstemmelse med artikel 3, stk. 1, andet afsnit.
Ukrainian: (c) судно перебуває на якірній стоянці менше ніж 24 години або за несприятливих погодних умов, якщо якірну стоянку не виключено з території порту відповідно до другого підпараграфа статті 3(1).
Danish: Planerne for modtagelse og håndtering af affald skal indeholde de følgende elementer:
Ukrainian: Плани приймання відходів та поводження з відходами повинні включати такі елементи:
Danish: Forordningen indeholder bestemmelser om gennemsigtighed i afgiftssystemerne i forbindelse med brug af havnetjenester, høring af havnebrugere og behandling af klager.
Ukrainian: Він визначає правила стосовно прозорості у структурі зборів за користування портовими послугами, консультацій із користувачами порту та процедур опрацювання скарг.