FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Danish: to selvstående advarselsmarkeringer (f.eks. reflekterende kegler, advarselstrekanter eller blinkende gule lygter, som er uafhængige af køretøjets elektriske system)
Ukrainian: - відходи запаковують у великі «мішки-контейнери» - складані мішки, габарити яких відповідають габаритам дна самоскида - які щільно закривають для запобігання випадінню волокон азбесту з транспортного засобу,
Danish: Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 007 P. 136 - 182
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: відступ BWV01-2017
Danish: Der er i ADR, RID og ADN fastsat ensartede regler for sikker international transport af farligt gods.
Ukrainian: Щоб забезпечити дієвий ринковий нагляд, Франція запровадила процедуру на основі системи, застосовної до обмежених кількостей, для забезпечення безпеки перевезення зразків, які містять небезпечні вантажі.
Danish: Den nationale lovgivnings indhold: Definitioner - bevis - udstedelse - duplikater - gyldighed og forlængelse - tilrettelæggelse af kurser og eksamener - undtagelser - straffe - afsluttende bestemmelser.
Ukrainian: Зміст додатка до Директиви: звільнення для певних кількостей; спеціальні положення; використання паковання; використання зовнішньої тари; документація; виготовлення та випробування паковання; завантаження, вивантаження та поводження; персонал; обладнання; експлуатація; транспортні засоби та документація; виготовлення та допущення транспортних засобів.
Danish: (14) EUT L 61 af 8.3.2005, s. 41 .
Ukrainian: 1 додатка II до Директиви 2008/68/ЄС: 5.4.1.
Danish: Om: Vedtagelse af RO-bi-EL-2.
Ukrainian: Предмет: ухвалення RO-bi-SE-12
Danish: Bemærkninger: Da der i ordningen ikke gives dispensation fra 1.1.3.6 i ADR, skal der også foreligge skriftlige instrukser for små mængder.
Ukrainian: Коментарі: винятки, визначені в секції 1.1.3 секції I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС, не передбачають перевезення зразків небезпечних вантажів для проведення аналізу компетентними органами або від їхнього імені.
Danish: Erfaringen har vist, at der er problemer med anbringelse af orange faresedler på sådanne køretøjer, og at de vanskeligt kan sidde fast under normale transportforhold.
Ukrainian: Цей вид перевезення не вважають перевезенням небезпечних вантажів у звичному розумінні, а тому правила, які стосуються перевезення небезпечних вантажів, застосовувати не потрібно.
Danish: Enable / Disable all experimental features
Ukrainian: Такі звільнення не може бути дозволено для всіх типів речовин і виробів.
Danish: Den nationale lovgivnings indhold: Kolli, der indeholder genstande i forenelighedsgruppe B i ADR-klasse 1, og kolli, der indeholder stoffer og genstande i forenelighedsgruppe D i ADR-klasse 1, må transporteres i samme køretøj som farligt gods i ADR-klasse 3, 5.1 eller 8 under forudsætning af, at: a) de pågældende kolli i ADR-klasse 1 transporteres i særskilte containere/lastrum, hvis konstruktion den kompetente myndighed har godkendt, og på vilkår, som den kompetente myndighed har godkendt, og b) de pågældende stoffer i ADR-klasse 3, 5.1 eller 8 transporteres i beholdere, der opfylder den kompetente myndigheds krav, hvad angår konstruktion, fremstilling, prøvning, undersøgelse, drift og anvendelse.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: до 30 кг або л небезпечних вантажів, які не належать до категорій перевезення 0 або 1, в обмеженій кількості, у внутрішній тарі або в пакованні, яке відповідає вимогам ДОПНВ, або тривкі вироби можуть бути запаковані разом у коробки, випробувані та марковані літерою «Х».
Danish: for ildslukkere i klasse 3 og aerosolbeholdere: fareseddel nr. 3
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Danish: Disse overgangsbestemmelser gælder for vogne til transport af følgende farlige stoffer: UN 1202, 1268, 1223, 1863, 2614, 1212, 1203, 1170, 1090, 1193, 1245, 1294, 1208, 1230, 3262 og 3257.
Ukrainian: Вибухові речовини, які згідно з класифікацією віднесені до номерів ООН UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 або 0361, можна перевозити у тому самому транспортному засобі з небезпечними вантажами, які згідно з класифікацією мають номер ООН UN 1942.
Danish: Henvisning til bilag I, del I.1, til dette direktiv: 1.1.3.2 (f).
Ukrainian: Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: 5.3.1.2.
Danish: Henvisning til bilag I, del I.1, til dette direktiv: ADR 2001: 9.2, 9.2.3.2 og 9.2.3.3.
Ukrainian: Предмет: перевезення балонів, схвалених Міністерством транспорту США Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: 6.2.3.4-6.2.3.9
Danish: (Krav til konstruktion, udstyr, eftersyn og prøvning af faste tanke (tankvogne) og flytbare tanke, der er i brug, for visse kategorier af farligt gods).
Ukrainian: Перевезення виконують у вагонах-цистернах, які ліцензовані конкретно для цієї цілі та конструкцію й оснащення яких постійно адаптують відповідно до актуальних вимог до безпеки.
Danish: Køretøjet skal have gult blink, mens det kører eller holder stille for indsamling.
Ukrainian: Цього можна досягти, наприклад, шляхом перевезення речовин у герметичному пакованні, щоб уникнути розпорошення або ризику витікання чи накопичення токсичних парів у транспортному засобі.
Danish: Føreren af køretøjet er uddannet til »transport af farligt affald« med bevis herfor udstedt af CCV (centralkontoret for uddannelse af erhvervschauffører).
Ukrainian: На перевезення вантажів поширюються додаткові експлуатаційні положення, встановлені компетентними органами з питань безпеки.
Danish: Henvisning til bilag I, del I.1, til dette direktiv: 4.1 og 5.4.
Ukrainian: Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: частини 1, 4 та 5
Danish: Køretøjet skal holde stille under indsamlingen.
Ukrainian: Після активації цей отвір не повинен повторно закриватися.
Danish: Henvisning til bilag II, del II.1, til dette direktiv: 2, 5.2 og 6.1.
Ukrainian: Покликання на секцію II.1 додатка II до Директиви 2008/68/ЄС частини 5 та 6.
Danish: Da der er tale om generelle foranstaltninger, der har til formål at ændre ikke-væsentlige bestemmelser i dette direktiv, herunder ved at supplere det med nye ikke-væsentlige bestemmelser, skal foranstaltningerne vedtages efter forskriftsproceduren med kontrol i artikel 5a i afgørelse 1999/468/EF.
Ukrainian: Інші вимоги до нанесення знаків-табло та інших знаків на транспортні засоби, якими перевозять небезпечні вантажі, повинні відповідати положенням глави 5.3 секції I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС.
Danish: De store bogstaver i ordet »RADIOACTIVE« skal være mindst 12 mm høje, og alle andre store bogstaver skal være mindst 5 mm høje.
Ukrainian: Загальна кількість займистих рідин, налитих у посудини багаторазового використання, не може перевищувати 5 літрів.
Danish: Den nationale lovgivnings indhold: Undtagelse fra kravene i 6.7 og 6.8 i ADR til vejtransport af nominelt tomme, urensede lagertanke (for stationær oplagring) med henblik på rensning, reparation, prøvning eller ophugning forudsat at a) så stor en del som praktisk muligt af de rørledninger, der var forbundet med tanken, er fjernet; b) tanken skal udstyres med en passende trykaflastningsventil, som skal forblive funktionsdygtig under transporten; og c) alle åbninger i tanken og i eventuelt tilbageværende tilsluttede rørledninger, jf. dog forudsætning b), er forseglet for at hindre udslip af farligt gods, i det omfang det med rimelighed er praktisk muligt at gøre det.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: належне транспортне найменування вантажу, яке вказують у перевізному документі, як передбачено в секції 5.4.1 RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), для комерційних газів пропану і бутану, охоплених загальною назвою «UN № 1965 газів вуглеводневих суміш скраплена, н.з.к», які перевозять у балонах, можна замінити іншими комерційними найменуваннями, а саме:
Danish: Foreligger der ingen tekniske tegninger, skal tankene opfylde kravene i 6.8.2.1.17 (211.127).
Ukrainian: Це перехідне положення залишатиметься чинним для автоцистерн, лише якщо їх трансформовано відповідно до 6.8.2.1.20 та пристосовано відповідно до:
Danish: mindst én stopklods pr. køretøj af passende størrelse i forhold til køretøjets vægt og hjulenes diameter
Ukrainian: спеціальні положення про перевезення в автоцистернах або транспортних одиницях із понад однією цистерною
Danish: RO-bi-NL-7
Ukrainian: RO-bi-DE-7
Danish: Som fravigelse fra bestemmelserne i artikel 9, stk. 1, kræves der ikke låg ved transport af akkumulatorer, hvis de er anbragt på en sådan måde i cellen, at akkumulatorernes åbninger er lukket og vender opad.
Ukrainian: Потрібно забезпечити, щоб під час перевезення нітрогліцерин було рівномірно розподілено у флегматизуючому середовищі та щоб не відбулося розшарування.
Danish: Transport af farligt gods ad vej, med jernbane eller ad indre vandveje indebærer en stor risiko for ulykker.
Ukrainian: Кількість небезпечних вантажів на одну внутрішню тару, зовнішню тару та/або одну транспортну одиницю обмежена.
Danish: Den nationale lovgivnings indhold: Når petroleum, dieselolie eller F-gas (LPG) med stofidentifikationsnumrene hhv.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: перевезення відходів, які містять вільний азбест (UN 2212 АЗБЕСТ, АМФІБОЛОВИЙ (амозит, тремоліт, актиноліт, антофіліт, крокидоліт) або UN 2590 АЗБЕСТ, ХРИЗОТИЛОВИЙ), від будівельних майданчиків:
Danish: Farligt affald fra husstande transporteres udelukkende i celler.
Ukrainian: Вантажі перевозять у спеціальних контейнерах у вагонах.
Danish: I stedet er der i artikel 6 fastsat regler, bl.a. krav om, at de farlige stoffer afleveres i lukkede beholdere, så udsivning fra emballagerne undgås.
Ukrainian: Вони повинні відповідати правилам щодо максимальної кількості вмісту внутрішньої тари залежно від типу небезпечного вантажу, який підлягає пакуванню.
Danish: Der skal i køretøjet være tilstrækkelig fri plads til, at det afleverede farlige affald kan sorteres og anbringes i de forskellige enheder.
Ukrainian: Транспортний засіб має блоки, придатні для зберігання різних категорій відходів та забезпечення захисту від зсуву та випадкового переміщення, а також випадкового відкриття.
Danish: Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Præciseres i kommende regler.
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: A nemzeti
Danish: (1) EUT C 256 af 27.10.2007, s. 44 .
Ukrainian: 349 of 2011 Regulation 57(f) and (g)
Danish: Dette direktiv bør ikke gælde for transport af farligt gods under visse særlige omstændigheder, som kan være, at der benyttes køretøjer eller fartøjer af en bestemt art, eller at den pågældende transport er af begrænset omfang.
Ukrainian: Повинні бути дотримані різні положення, залежно від характеру та ризиків, пов'язаних із перевезенням, зокрема положення про кількість небезпечного вантажу на одну внутрішню тару, зовнішню тару та/або одну транспортну одиницю, а також від того, чи є перевезення небезпечних вантажів допоміжним видом діяльності до основного виду діяльності підприємства.
Danish: Farligt affald inddeles i forskellige affaldsgrupper i stedet for at klassificeres ifølge ADR. Hver affaldsgruppe omfatter stoffer, som i overensstemmelse med ADR kan sammenpakkes.
Ukrainian: Для цілей цього винятку контейнери прирівнюють до знімних кузовів у частині відповідності умовам безпеки; немає підстав установлювати до контейнерів більше вимог, ніж до знімних кузовів, оскільки до знімних кузовів застосовують суворіші вимоги, що зумовлено їхніми специфічними дизайном та конструкцією.
Danish: som for farligt affald fra husstande, som har industriel oprindelse, består af en kasse med et rumindhold på højst 60 liter, hvori affaldet er anbragt adskilt efter fareklasse (kga-box).
Ukrainian: в автобусах із пасажирами невелику кількість визначених небезпечних вантажів можна перевозити як багаж; при цьому загальна кількість такого багажу не повинна перевищувати 200 кг.
Danish: Undtagelsen består i følgende:
Ukrainian: Зі змінами, внесеними:
Danish: for aerosolbeholdere i klasse 2, som er anbragt i papkasser: ordet »SPUITBUSSEN« (spraydåser)
Ukrainian: Предмет: місцеві перевезення за визначеними маршрутами UN 1402 (карбід кальцію), група паковання I, у контейнерах у вагонах.
Danish: Førerens bevis for uddannelse og den i artikel 16, stk. 1, litra b, omhandlede note forefindes i køretøjet.
Ukrainian: У положеннях, які долучені до ВОПНВ у формі додатків та набули чинності 1 січня 2019 року, а також у статтях 3(1), 3(b).
Danish: Bemærkninger: Da der afleveres mange forskellige farlige stoffer, stilles der ekstra krav om obligatorisk sikkerhedsudstyr ud over de i ADR 8.1.5 anførte.
Ukrainian: Такі умови також доцільно застосовувати до постійного зберігання відходів на схвалених звалищах та передбачають спрощену процедуру завантаження, а отже, кращий захист працівників від впливу азбесту порівняно з умовами, застосовними відповідно до інструкції з пакування P002, яка міститься у главі 4.1.4 ДОПНВ.
Danish: De nødvendige foranstaltninger til gennemførelse af dette direktiv bør vedtages i overensstemmelse med Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen (5) .
Ukrainian: Перед ухваленням делегованого акта Комісія проводить консультації з експертами, призначеними кожною державою-членом відповідно до принципів, установлених у Міжінституційній угоді від 13 квітня 2016 року про краще законотворення (-1).
Danish: Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route - Article 29-2 - Annexe D4.
Ukrainian: du 29 mai 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par voies terrestres annexe I, paragraphe 3.2.1.
Danish: UN 1223, UN 1202 og UN 1965, jf. bilag B.5 i bilag B til ADR, transporteres til slutbrugeren, er det ikke nødvendigt at anføre navn og adresse på modtageren, antallet af kolli, hhv. IBC'er eller beholdere og en beskrivelse af dem eller den samlede mængde transporteret gods på den transporterende enhed.
Ukrainian: - маса брутто паковань, КСВМВ або великогабаритної тари, які підготовлено для перевезення, не перевищує дозволеної маси брутто, вказаної на знаку типу конструкції ООН для груп паковання I або II для паковань, КСВМВ або великогабаритної тари, та
Danish: Om: Undtagelse, der muliggør transport af emulsionsmatrix til sprængstoffer med stofidentifikationsnummer 3375 i tanke.
Ukrainian: Предмет: звільнення від усіх вимог ДОПНВ для внутрішніх перевезень щонайбільше 1 000 відпрацьованих іонних детекторів диму з приватних домогосподарств до переробних об'єктів у межах Бельгії через пункти прийому, передбачені у сценарії вибіркового збирання детекторів диму.
Danish: Farligt affald fra husstande skal afleveres i en tæt tillukket emballage, der er egnet til det pågældende stof, og
Ukrainian: (a) між об'єктом права приватної власності та іншим транспортним засобом у безпосередній близькості до такого об'єкта; або
Danish: Lokal transport af UN 1202, 1203 og 1223 i kolli og i tanke (i Belgien inden for en radius af 75 km fra firmaets hovedkontor).
Ukrainian: Зміст національного законодавства: Місцеві перевезення UN 1381 (фосфор, жовтий, під шаром води), клас 4.2, група паковання I, на короткі відстані (із Засніц-Мукран до Лютерштадт Віттенберг-Пістеріц і Біттерфельд) у залізничних вагонах-цистернах, які виготовлені відповідно до російських стандартів.
Danish: RO-a-LT-1
Ukrainian: RO-a-PT-3
Danish: 8.1.2.1. a) og b); 8.1.5. c); 8.3.6.
Ukrainian: 1 додатка II до Директиви 2008/68/ЄС: 3.2, 4.3.2.1.1.
Danish: 8.1.2.1: Følgende dokumenter, ud over sådanne, som er foreskrevet i andre bestemmelser, skal følge med den transporterende enhed: a) de i 5.4.1 foreskrevne transportdokumenter vedrørende alt det transporterede farlige gods, og hvor det er relevant containerpakkeattesten foreskrevet i 5.4.2, b) de i 5.4.3 foreskrevne skriftlige anvisninger vedrørende alt det transporterede farlige gods.
Ukrainian: - паковання, КСВМВ та великогабаритна тара відповідають типу, який було випробувано та схвалено згідно з групою паковання I або II застосовних положень секцій 6.1, 6.5 або 6.6 секції II.1 додатка II до цієї Директиви,
Danish: Emballagen skal på ydersiden være fri for farligt affald.
Ukrainian: На місці розвантаження контейнери-цистерни потрібно повністю випорожнити.
Danish: 5.4.1: Transportdokument for farligt gods og beslægtede oplysninger.
Ukrainian: nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, зі змінами.
Danish: instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ?
Ukrainian: Оскільки не завжди доцільно застосовувати положення таблиці А, було визначено доцільніше з точки зору експлуатації обмеження кількості вмісту внутрішньої тари.
Danish: Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Τεχνικές Προδιαγραφές κατασκευής, εξοπλισμού και ελέγχων των δεξαμενών μεταφοράς συγκεκριμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων για σταθερές δεξαμενές (οχήματα-δεξαμενές), αποσυναρμολογούμενες δεξαμενές που βρίσκονται σε κυκλοφορία.
Ukrainian: Зміст національного законодавства: законодавство передбачає положення, які є альтернативними до положень, передбачених у секції II.1 додатка II до Директиви 2008/68/ЄС стосовно перевезень через залізничний тунель і стаціонарний міст через Ересунн.
Danish: Den samlede mængde eksplosivstoffer under UN nr. 0106, 0107 eller 0257 må ikke overstige 20 kg.
Ukrainian: - Загальна кількість паковань на транспортну одиницю не перевищує 333 кг,
Danish: Når der skal leveres flasker med LPG til husholdninger, er det almindelig praksis at bytte de tomme flasker ud med fyldte, og heller ikke her kan man ved turens begyndelse vide, hvor mange kunder der skal betjenes, og hvor meget de hver især skal have.
Ukrainian: Термін делегування повноваження автоматично продовжується на періоди такої самої тривалості, якщо Європейський Парламент чи Рада не висловить заперечення проти такого продовження не пізніше, ніж за три місяці до завершення кожного періоду.
Danish: Bemærkninger: Det foreslås, at der afholdes et første kursus afsluttet med en prøve, kun om transport af UN 1202, 1203 og 1223 i kolli og i tanke inden for en radius af 75 km fra firmaets hovedkontor - uddannelsens længde skal opfylde ADR-kravene - efter fem år skal føreren gennemføre et genopfriskningskursus og bestå en ny prøve - beviset får betegnelsen »national transport af UN 1202, 1203 og 1223 i medfør af artikel 6, stk. 2, i direktiv 2008/68/EF«.
Ukrainian: На кожен контейнер-цистерну з обох боків наносять етикетку з попередженням про небезпеку за зразком 3, який міститься в підсекції 5.2.2.2.2 секції II додатка I до Директиви 2008/68/ЄС.
Danish: RO-a-IE-2
Ukrainian: RO-a-ES-l
Danish: Oprindelig henvisning til den nationale lovgivning: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
Ukrainian: Первинне покликання на національні правові положення: відступ для землі Північний Рейн-Вестфалія
Danish: Eesti keel (et)
Ukrainian: 1.7.14. e)).
Danish: Menu
Ukrainian: Див.
Danish: Henvisning til bilag I, del I.1, til dette direktiv: 7.5.
Ukrainian: Покликання на секцію II.1 додатка II до Директиви 2008/68/ЄС 7.5
Danish: Bemærkninger: Da ordningen går ud på, at private kan aflevere farlige stoffer, kræves det i artikel 9, stk. 4, at der er opsat tydelige skilte om »rygning forbudt«.
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: сценарій вибіркового збирання детекторів диму міститься в умовах для вилучення ухвалених інструментів, передбачених у статті 3.1.d.2 королівського декрету від 20 липня 2001 року: загальні положення про захист від радіації.
Danish: Om: Undtagelse fra kravet i 5.4.1.1.1 om, at transportdokumentet skal oplyse i) modtagernes navn og adresse, ii) antallet af kolli og en beskrivelse af dem og iii) den samlede mængde farligt gods, når der er tale om transport af petroleum, dieselolie eller F-gas (LPG) med angivelse af de respektive stofidentifikationsnumre UN 1223, UN 1202 og UN 1965 til slutbrugeren.
Ukrainian: Однак звільнення, визначене в 1.1.3.1 (c), не застосовують до перевезень до пунктів приймання відходів, а положення глави 3.4 секції I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС недоцільно застосовувати до перевезень відходів у вигляді внутрішньої тари.
Danish: It is currently only available for legal acts.
Ukrainian: Воно не впливає на дійсність будь-яких делегованих актів, які вже набули чинності.
Danish: Under denne ordning er emballage, der er godkendt i henhold til ADR, 6.1, ikke påkrævet.
Ukrainian: - паковання, КСВМВ та великогабаритна тара відповідають типу, який було випробувано та схвалено згідно з групою паковання I або II застосовних положень секцій 6.1, 6.5 або 6.6 секції I.1 додатка I до цієї Директиви,
Danish: Henvisning til bilag I, del I.1, til dette direktiv: 5.2, 5.4, 6.1 (gamle regler: A5, 2X14, 2X12).
Ukrainian: Покликання на секцію I.1 додатка I до Директиви 2008/68/ЄС: частини 5 та 6 Зміст додатка до Директиви: вимоги до виготовлення та випробування паковання.
Danish: under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 71,
Ukrainian: Первинне покликання на національне законодавство: Article 111 de
Danish: om identifikation og registrering af svin
Ukrainian: про ідентифікацію і реєстрацію свиней
Danish: Det må sikres, at oplysninger udveksles hurtigt og effektivt mellem medlemsstaterne, således at dette direktiv kan gennemføres korrekt.
Ukrainian: (4) Необхідно забезпечити швидкий і ефективний обмін інформацією між державами-членами для належного застосування цієї Директиви.
Danish: Dette direktiv fastsætter minimumskravene til identifikation og registrering af svin med forbehold af mere detaljerede fællesskabsregler, som vil kunne fastlægges med henblik på at udrydde eller kontrollere sygdomme.
Ukrainian: Ця Директива встановлює мінімальні вимоги для ідентифікації і реєстрації свиней без обмеження більш детальних правил Співтовариства, які можуть бути встановлені для цілей викорінення хвороб або контролю над ними.
Danish: (1) Udtalelse af 11.3.2008 (endnu ikke offentliggjort i EUT).
Ukrainian: (-1) Висновок від 11 березня 2008 року (ще не опубліковано в Офіційному віснику).
Danish: (3) For Finland, for så vidt angår kravene til kvæg, svin, får og geder.
Ukrainian: (-3) Для Фінляндії - у частині вимог для великої рогатої худоби, свиней, овець та кіз (див.
Danish: Disse identifikations- og registreringsordninger skulle inden den 1. januar 1993 udvides til også at omfatte flytning af dyr inden for de enkelte medlemsstaters områder.
Ukrainian: До 1 січня 1993 року застосування цих систем ідентифікації і реєстрації тварин мало бути поширене і на переміщення тварин на території кожної держави-члена.
Danish: Medlemsstaterne meddeler Kommissionen, hvilke ordninger de agter at indføre i dette øjemed.
Ukrainian: Держави-члени повідомляють Комісію про системи, які вони мають намір запровадити для цієї мети.
Danish: at Kommissionen og den kompetente myndighed kan få adgang til alle oplysninger, som indhentes i henhold til dette direktiv.
Ukrainian: (b) Комісія і компетентний орган могли мати доступ до всієї інформації, отриманої відповідно до цієї Директиви.
Danish: Ophævet direktiv med oversigt over ændringer
Ukrainian: Скасована Директива зі списком подальших змін
Danish: Medlemsstaterne påser, at følgende generelle principper overholdes:
Ukrainian: Держави-члени забезпечують дотримання таких загальних принципів:
Danish: Medlemsstaterne tilsender Kommissionen de vigtigste nationale bestemmelser, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Ukrainian: Держави-члени передають Комісії тексти основних положень національного права, які вони ухвалюють у сфері, що регулюється цією Директивою.
Danish: Rådets direktiv 92/102/EØF af 27. november 1992 om identifikation og registrering af dyr (2) er blevet ændret væsentligt ved flere lejligheder (3) .
Ukrainian: (1) До Директиви Ради 92/102/ЄЕС від 27 листопада 1992 року про ідентифікацію та реєстрацію тварин ( -2 ) кілька разів вносили значні зміни ( -3 ) .
Danish: »bruger«: enhver fysisk eller juridisk person, som er ansvarlig for dyr, også midlertidigt
Ukrainian: (c) «утримувач» означає будь-яку фізичну або юридичну особу, яка відповідальна за тварин, також і на тимчасовій основі;