FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Czech: b) bodem i) nařízení (ES) č. 1406/2002, Komise shromažďuje veškeré nezbytné informace a provádí návštěvy členských států.
Ukrainian: Щоб забезпечити ефективну імплементацію цієї Директиви та контролювати загальне функціювання режиму контролю державою порту Співтовариства відповідно до статті 2(b)(i) Регламенту (ЄС) № 1406/2002, Комісія збирає необхідну інформацію та здійснює візити до держав-членів.
Czech: Lodě, jimž bylo vydáno osvědčení od uznaných organizací, které mají vysokou úroveň výkonnosti ve vztahu k míře jejich zadržení ve Společenství a v oblasti Pařížského memoranda, se považují za lodě představující nižší riziko.
Ukrainian: (ii) Судна, що отримали сертифікати від визнаних організацій, які мають високий рівень виконання зобов'язань у зв'язку з їхніми показниками затримань в межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять нижчий ризик.
Czech: Provádění a oznamování
Ukrainian: Терміни та означення
Czech: Lodě, které se mají podrobit nápravným opatřením, by měly být zadrženy do doby odstranění zaznamenaných nedostatků, pokud tyto nedostatky zjevně ohrožují bezpečnost, zdraví nebo životní prostředí.
Ukrainian: Судна, що підлягають виправним заходам, у випадку, коли виявлені несправності становлять виражену загрозу безпеці, здоров'ю чи довкіллю, повинні бути затримані, доки недоліки не будуть усунені.
Czech: Příloha XII
Ukrainian: ДОДАТОК XII
Czech: a) je příslušný orgán členského státu, kde byly zjištěny závady, povinen neprodleně varovat příslušné orgány všech ostatních členských států.
Ukrainian: За обставин, зазначених у параграфі 4(a), компетентний орган держави-члена, в якій було виявлено недоліки судна, негайно попереджає компетентні органи всіх інших держав-членів.
Czech: s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na čl.
Ukrainian: Беручи до уваги Договір про створення Європейського співтовариства , зокрема його статтю 80(2),
Czech: ZPRÁVA O INSPEKCI
Ukrainian: ЗВІТ ПРО ПЕРЕВІРКУ
Czech: 1, 2 a 3 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 725/2004 (11) , při vplutí do jejich přístavů a kotvišť, pokud neplují pod vlajkou státu přístavní inspekce.
Ukrainian: У ході перевірок охорони, держави-члени застосовують відповідні процедури, визначені в Додатку VI до цієї Директиви, до всіх суден, зазначених у статтях 3(1), 3(2) та 3(3) Регламенту Європейського Парламенту й Ради (ЄС) № 725/2004 (-10), що заходять до їхніх портів та місць якірної стоянки, якщо вони не плавають під прапором держави порту, яка здійснює перевірку.
Czech: Není k dispozici kniha záznamů o manipulaci s ropnými látkami.
Ukrainian: Журнал нафтових операцій відсутній.
Czech: Důkazní břemeno ve všech případech údajného nepřiměřeného zadržování nebo zpoždění je na majiteli nebo provozovateli lodě.
Ukrainian: У випадку будь-якої заяви про неналежне затримання чи затримку судна, тягар доведення лягає на власника судна чи оператора.
Czech: Některé lodě představují z důvodu svého špatného stavu, výkonnosti státu vlajky a své minulosti zjevné riziko pro námořní bezpečnost a mořské prostředí.
Ukrainian: (21) Окремі судна становлять виражений ризик для морської безпеки та морського середовища через їхній незадовільний стан, неналежне виконання зобов'язань державою прапора та історію.
Czech: Příloha XIV
Ukrainian: ДОДАТОК XIV
Czech: Lodě plující pod vlajkou státu s vysokou mírou zadržení ve Společenství a v oblasti Pařížského memoranda se považují za lodě představující vyšší riziko.
Ukrainian: (i) Судна, що плавають під прапором держави з високим показником затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять вищий ризик.
Czech: Mělo by být zaručeno právo na odvolání proti rozhodnutím o zadržení vydaným příslušnými orgány, aby bylo zabráněno neopodstatněným rozhodnutím, která by mohla způsobit nepřiměřená zadržení a zpoždění.
Ukrainian: (24) Для запобігання необгрунтованим рішенням, що можуть призвести до неналежного затримання та затримки, необхідно забезпечити право оскарження приписів про затримання, винесених компетентними органами.
Czech: Instrukce 39/2006/01: Pokyny pro inspektory státní přístavní inspekce týkající se Mezinárodního předpisu o řízení bezpečnosti (předpis ISM),
Ukrainian: - Інструкція 39/2006/01: Настанови для посадових осіб, відповідальних за здійснення контролю суден державою порту, щодо Міжнародного кодексу з управління безпекою ,
Czech: Systém inspekcí a každoroční inspekční závazek
Ukrainian: Система перевірок та зобов'язання щодо річного обсягу проведення перевірок
Czech: lodě, u kterých se má vykonat opětovná inspekce v návaznosti na rozhodnutí o odepření přístupu podle článku 16.
Ukrainian: - судна, що внаслідок отримання припису про відмову в доступі, виданого згідно зі статтею 16, підлягають повторній перевірці.
Czech: VL
Ukrainian: К-СТЬ
Czech: Lodě plující pod vlajkou státu s nízkou mírou zadržení ve Společenství a v oblasti Pařížského memoranda se považují za lodě představující nižší riziko.
Ukrainian: (ii) Судна, що плавають під прапором держави з низьким показником затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять нижчий ризик.
Czech: Článek 1 návětí
Ukrainian: Стаття 38 Набуття чинності
Czech: Rizikový profil lodě se určí na základě kombinace těchto obecných parametrů a parametrů vyplývajících z minulosti lodi:
Ukrainian: Профіль ризику судна визначають залежно від сукупності зазначених нижче видових та історичних параметрів:
Czech: PŘÍLOHA XIII
Ukrainian: ДОДАТОК XIII
Czech: Neočekávané faktory
Ukrainian: Непередбачувані чинники
Czech: počet dní trvání zadržení;
Ukrainian: (c) тривалість затримання, у днях;
Czech: Mezinárodní osvědčení o nákladové značce (1966):
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про вантажну марку (1966 р.
Czech: poplašná zařízení,
Ukrainian: - Система тривоги.
Czech: OHLAŠOVÁNÍ
Ukrainian: ПОВІДОМЛЕННЯ
Czech: Příručka pro zabezpečení nákladu.
Ukrainian: Посібник із кріплення вантажу.
Czech: Závady
Ukrainian: Скасування
Czech: English EN (current language)
Ukrainian: Кореляційна таблиця (зазначена в статті 37)
Czech: Mezinárodní osvědčení o způsobilosti pro hromadnou přepravu zkapalněných plynů:
Ukrainian: Міжнародне свідоцтво про придатність судна до перевезення скраплених газів наливом;
Czech: se provede podrobná inspekce u jakékoliv lodi jiné než osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, která je starší dvanácti let.
Ukrainian: - Більш детальну перевірку проводять щодо будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів або балкера, віком більше 12 років.
Czech: (8) Úř.
Ukrainian: - Радіозв'язок.
Czech: Technical information
Ukrainian: I. Загальна інформація
Czech: Nepřítomnost, podstatné narušení nebo závada uzavíracího zařízení, systému uzavírání lodních poklopů a vodotěsných dveří.
Ukrainian: Закривальні пристрої, механізми закриття люків та водонепроникні двері відсутні, значно зношені чи мають недоліки.
Czech: 3.6 Oblasti podle MARPOL 73/78, přílohy I
Ukrainian: Сфери відповідно до Додатку I конвенції MARPOL 73/78
Czech: 1 pátý pododstavec
Ukrainian: Стаття 3(1), п'ятий підпараграф
Czech: Lodě patřící společnosti s nízkou či velmi nízkou výkonností stanovenou podle počtu závad na lodích této společnosti a míry zadržení těchto lodí ve Společenství a v oblasti Pařížského memoranda se považují za lodě představující vyšší riziko.
Ukrainian: (i) Судна компанії, яка має низький або дуже низький рівень виконання зобов'язань, зумовлений недоліками її суден і показником затримань у межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять вищий ризик.
Czech: Ropný tanker
Ukrainian: Вантажомісткість
Czech: Chybějící nebo poškozená bezpečnostní vysokotlaká zařízení.
Ukrainian: Відсутність або пошкодження запобіжних пристроїв для захисту обладнання, що працює під тиском.
Czech: kritérií státu vlajky;
Ukrainian: (a) сповістити представника держави прапора;
Czech: kritérií výkonu společnosti,
Ukrainian: (e) Виконання зобов'язань компанією
Czech: se přijímají regulativním postupem s kontrolou podle čl.
Ukrainian: Стаття 30 Контроль відповідності та виконання зобов'язань…
Czech: Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 014 P. 83 - 126
Ukrainian: Document 984_005-09 , valid, current version - Revision on December 20, 2017, on the basis - 984_016-17
Czech: Hlášení o vplutí lodě
Ukrainian: Надання капітану звіту про перевірку
Czech: S cílem zvýšit úroveň bezpečnosti nezbytnou pro provozování dopravy loděmi typu ro-ro a vysokorychlostními osobními plavidly do a z přístavů členských států by navíc Komise měla přezkoumat, zda je vhodné navrhnout v budoucnu změnu směrnice 1999/35/ES.
Ukrainian: Окрім цього, Комісія має розглянути доцільність внесення в майбутньому змін до Директиви 1999/35/ЄС з метою підвищення рівня безпеки необхідного для функціонування поромів типу ро-ро та швидкісних пасажирських суден, що прямують до та з портів держав-членів.
Czech: Určení
Ukrainian: Позивний
Czech: udržovat dostatečnou stabilitu;
Ukrainian: 10. підтримувати належну остійність впродовж наступного рейсу;
Czech: Instrukce 37/2004/10: Pokyny pro PSCO týkající se bezpečnostních otázek,
Ukrainian: - Інструкція 37/2004/10: Настанови для посадових осіб, відповідальних за здійснення контролю державою порту, щодо питань охорони,
Czech: Není k dispozici kniha o nákladu.
Ukrainian: Журнал вантажних операцій відсутній.
Czech: 1návětí
Ukrainian: ЗАГАЛЬНА
Czech: Lhůta pro provedení ve vnitrostátním právu
Ukrainian: Кінцевий термін транспозиції
Czech: Lodě patřící společnosti s vysokou výkonností stanovenou podle počtu závad na lodích této společnosti a míry zadržení těchto lodí ve Společenství a v oblasti Pařížského memoranda se považují za lodě představující nižší riziko.
Ukrainian: (ii) Судна компанії, яка має високий рівень виконання зобов'язань, зумовлений недоліками її суден і показником затримань в межах Співтовариства та регіону Паризького меморандуму, уважають такими, що становлять нижчий ризик.
Czech: manipulace s nákladem,
Ukrainian: - Вантажні операції.
Czech: Inspekce lodí
Ukrainian: (b) Вік судна
Czech: Počáteční nebo případně podrobná inspekce se provede
Ukrainian: (b) Первинна або більш детальна перевірка, залежно від обставин, проводиться щодо:
Czech: 3 podrobeny důkladnému šetření zahrnujícímu konstrukci lodě, vybavení, obsazení posádkou, životní a pracovní podmínky a soulad s postupy lodního provozu;
Ukrainian: "Більш детальна перевірка" означає перевірку, під час якої судно, його устаткування та екіпаж у цілому або, в разі необхідності, окремо, за обставин, передбачених статтею 13(3) , підлягають всебічному обстеженню, що охоплює конструкцію судна, устаткування, укомплектованість судна екіпажем, умови життя та праці, а також дотримання порядку дій екіпажу на борту судна.
Czech: Nízká
Ukrainian: close
Czech: Pokud závady uvedené v čl.
Ukrainian: РОЗШИРЕНІ ПЕРЕВІРКИ СУДЕН (зазначені в статті 14)
Czech: Inspektoři uvedení v odst.
Ukrainian: Кількість інспекторі в з частково ю зайнятіст ю
Czech: u jakékoliv lodi jiné než osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, která je starší dvanácti let, s nízkým rizikovým profilem, která nebyla podrobena inspekci během posledních 24 měsíců.
Ukrainian: - Будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з низьким профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 24 місяців.
Czech: 2 přijmout pravidla pro harmonizované provádění odstavců 1 a 2 tohoto článku.
Ukrainian: Комісія може вжити детальних заходів для забезпечення однакового виконання процедур, зазначених у параграфі 1, та перевірок охорони, зазначених у параграфі 2 цієї статті.
Czech: u jakékoliv osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, které jsou starší než 12 let, s nízkým rizikovým profilem, která nebyla podrobena inspekci během posledních 24 měsíců.
Ukrainian: - будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, балкера, віком більше 12 років, з низьким профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 24 місяців.
Czech: ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/16/oj
Ukrainian: Виправленням, OB L 32, 01.02.2013, c. 23 (2009/16/ЄС)
Czech: Četnost inspekcí
Ukrainian: Частота перевірок
Czech: C 74 E, 20.3.2008. s. 584 ), společný postoj Rady ze dne 6. června 2008 ( Úř.
Ukrainian: 584), Спільна позиція Ради від 6 червня 2008 року ^В C 198 E, 05.08.2008, с.
Czech: Při stanovení prováděcích pravidel, na která odkazují čl.
Ukrainian: Стаття 6 Умови виконання зобов'язань щодо проведення перев…
Czech: Inspekční databáze
Ukrainian: База даних про результати перевірок
Czech: Způsob odkazu a znění prohlášení si stanoví členské státy.
Ukrainian: Держави-члени визначають, яким чином таке посилання має бути зроблено, та яким чином має бути сформульовано це зауваження.
Czech: BGW-listina
Ukrainian: ДОДАТОК ХVI
Czech: Pro dopravu látek, které mají být utlumovány, chybí platné osvědčení o inhibitorech.
Ukrainian: Перевезення речовин, до яких повинен додаватися інгібітор, без чинного сертифіката інгібітора.
Czech: u jakékoliv lodi jiné než osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, která je starší dvanácti let, s běžným rizikovým profilem, která nebyla podrobena inspekci během posledních 10 měsíců, nebo
Ukrainian: - будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 10 місяців, або
Czech: Switch to mobile
Ukrainian: {Зміни до Директиви див.
Czech: u jakékoliv osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, které jsou starší než 12 let, s běžným rizikovým profilem, která nebyla podrobena inspekci během posledních 10 měsíců, nebo
Ukrainian: - будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 10 місяців, або
Czech: u jakékoliv osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, které jsou starší než 12 let, s běžným rizikovým profilem, které nebyly podrobeny inspekci během posledních 12 měsíců.
Ukrainian: - будь-якого пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 12 місяців.
Czech: u jakékoliv lodi jiné než osobní lodi, ropného tankeru, plynového nebo chemického tankeru nebo lodi přepravující volně ložený náklad, které jsou starší než 12 let, s běžným rizikovým profilem, která nebyla podrobena inspekci během posledních 12 měsíců.
Ukrainian: - Будь-якого судна, відмінного від пасажирського судна, нафтоналивного судна, танкера для перевезення газу або хімікатів, або балкера, віком більше 12 років, з нормальним профілем ризику, що не проходили перевірку впродовж останніх 12 місяців.
Czech: V případě neočekávaných faktorů
Ukrainian: (c) У разі виявлення непередбачуваного чинника:
Czech: Hlavní kritéria
Ukrainian: Головні критерії
Czech: Nepřítomnost knihy záznamů o odpadcích.
Ukrainian: Журнал операцій зі сміттям відсутній.
Czech: Profil
Ukrainian: сторінка
Czech: NÁVRH RIZIKOVÉHO PROFILU LODI
Ukrainian: Стаття 10 Профіль ризику судна
Czech: 3.10 Oblasti podle úmluvy MOP
Ukrainian: Сфери відповідно до конвенції MLC 2006
Czech: 5 a článek 27, postupy podle čl.
Ukrainian: Стаття 15 Настанови та процедури з безпеки та охорони
Czech: Chemický tanker
Ukrainian: Вирішальні чинники
Czech: ROZŠÍŘENÁ INSPEKCE LODÍ
Ukrainian: РОЗШИРЕНІ ПЕРЕВІРКИ СУДЕН
Czech: Other sites managed by the Publications Office
Ukrainian: Стаття 26 Публікація інформації
Czech: Postup následující po inspekci a zadržení
Ukrainian: Стаття 36 Імплементація та оприлюднення
Czech: Podmínky dodržování inspekčního závazku
Ukrainian: Умови виконання зобов'язань щодо проведення перевірок
Czech: a), splní svůj závazek podle uvedeného opatření, nepřesahují-li neprovedené inspekce
Ukrainian: Держава-член, що не здійснює перевірки, передбачені статтею 5(2)(a) , виконує свої зобов'язання згідно з цим положенням, якщо кількість таких нездійснених перевірок не перевищує:
Czech: ≥ 2 zadržení
Ukrainian: Стаття 37 Скасування
Czech: It enables links to other legal acts referred to within the documents.
Ukrainian: Повноваження ухвалювати делеговані акти покладають на Комісію відповідно до умов, визначених у цій статті.
Czech: Malti (mt)
Ukrainian: MLC 2006 ).
Czech: Použitelnost hlavních kritérií
Ukrainian: Застосування основних критеріїв
Czech: 1 první pododstavec
Ukrainian: Стаття 1, перший абзац
Czech: Na členský stát, ve kterém je celkový počet lodí s prioritou I a II vplouvajících do přístavů nižší, než je jeho podíl inspekcí uvedený v čl.
Ukrainian: (a) проводить перевірку всіх суден із пріоритетом I, зазначених у статті 12(a) , що заходять у порти та місця якірної стоянки; та
Czech: Zpráva o inspekci určená veliteli lodě
Ukrainian: Стаття 17 Надання капітану звіту про перевірку
Czech: Výkonnost státu vlajky
Ukrainian: (c) Виконання зобов'язань державою прапора
Czech: Volací značka.
Ukrainian: Буклет балкера.
Czech: Záznam o trvalém přehledu.
Ukrainian: Журнал безперервної реєстрації історії судна.
Czech: udržovat neporušení vodotěsnosti;
Ukrainian: 11. підтримувати належну водонепроникність впродовж наступного рейсу;
Czech: Pro účely této směrnice se za inspekci považuje i inspekce lodě, kterou členský stát provede ve svých výsostných vodách mimo přístav.
Ukrainian: Якщо держава-член здійснює перевірку судна у водах, що знаходяться під її юрисдикцією, але не в порту, це вважають перевіркою, здійснюваною для цілей цієї Директиви.
Czech: instead of a single character in your search term to find variations of it (ca ?
Ukrainian: ДАНІ, ЩО НАДАЮТЬСЯ В РАМКАХ КОНТРОЛЮ ЗА ІМПЛЕМЕНТАЦІЄЮ (за…
Czech: (2) Viz strana 24 v tomto čísle Úředního věstníku.
Ukrainian: Частини I та II журналу нафтових операцій.
Czech: Odkazuje-li se na tento odstavec, použije se čl.
Ukrainian: Ця стаття не порушує статтю 18 .
Czech: Directory of case-law
Ukrainian: Стаття 12 Відбір суден для перевірки
Czech: Velmi nízká
Ukrainian: Загальна кількість
Czech: Informace, které jsou poskytovány podle čl.
Ukrainian: ЗВІТ ПРО ПЕРЕВІРКУ (зазначений у статті 17)
Czech: černá - VHR, HR, M až HR
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Czech: 13 bod 1 návětí
Ukrainian: Стаття 3(1), другий підпараграф
Czech: Opatření k odepření přístupu některým lodím
Ukrainian: Заходи з відмови в доступі, що стосуються певних суден
Czech: 2 prováděcí opatření k příloze VII.
Ukrainian: Стаття 7 Умови рівномірного розподілу перевірок у межах Сп…
Czech: Stáří lodi
Ukrainian: Your browser is old!
Czech: inspekci všech lodí s prioritou I, uvedených v čl.
Ukrainian: КРИТЕРІЇ ДЛЯ ЗАТРИМАННЯ СУДНА (зазначені в статті 19 (3))
Czech: Rozšířená inspekce se provede
Ukrainian: (а) Розширену перевірку проводять щодо:
Czech: Use the Advanced search
Ukrainian: Повноваження на проведення перевірок
Czech: Lékařská osvědčení (viz Úmluva ILO č. 73 o lékařských vyšetřeních námořníků).
Ukrainian: (i) Конвенція про працю в морському судноплавстві 2006 року (MLC 2006);
Czech: Pokud inspektoři státní přístavní inspekce provádějí v členském státě inspekce uvedené v čl.
Ukrainian: Компетентний орган негайно повідомляє відповідні організації моряків та судновласників держави порту, у водах якої було проведено перевірку.
Czech: Komise může přijmout v souladu s regulativním postupem podle čl.
Ukrainian: Інспектор також може провести більш детальну перевірку згідно зі статтею 13 цієї Директиви.
Czech: 3b
Ukrainian: L 330
Czech: Enable / Disable all experimental features
Ukrainian: Відкладення перевірок та виняткові обставини
Czech: rybářských plavidel o délce menší než 15 metrů;
Ukrainian: (d) рибальських суден довжиною менше 15 метрів;
Czech: rychlost odezvy,
Ukrainian: Швидкість реагування,
Czech: Odpovědný členský stát / kontaktní osoba
Ukrainian: Відповідальна держава-член / контактна особа
Czech: údaje o lidském faktoru,
Ukrainian: Дані про людський фактор,
Czech: Spravedlivé zacházení s námořníky
Ukrainian: Справедливе ставлення до моряків
Czech: Vážná zranění:
Ukrainian: Серйозні травми:
Czech: Kdo byl zapojen,
Ukrainian: Хто був залучений,
Czech: vlastnictví a řízení,
Ukrainian: Власник та менеджер,
Czech: různé informace.
Ukrainian: - інша інформація.
Czech: vnější a vnitřní prostředí,
Ukrainian: Зовнішня та внутрішня обстановка,
Czech: Tyto oddíly by se měly týkat těchto otázek:
Ukrainian: Ці секції мають охоплювати такі питання:
Czech: důsledky (pro lidi, loď, náklad, životní prostředí, jiné).
Ukrainian: Наслідки (для людей, судна, вантажу, довкілля тощо).
Czech: „bezpečnostním doporučením" rozumí jakýkoli návrh včetně návrhu pro účely registrace a kontroly:
Ukrainian: «рекомендація щодо безпеки» означає будь-яку пропозицію, в тому числі для цілей реєстрації та контролю, з боку:
Czech: V souladu se zásadou proporcionality stanovenou v uvedeném článku nepřekračuje tato směrnice rámec toho, co je nezbytné k dosažení tohoto cíle.
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, визначеним у тій самій статті, ця Директива не виходить за межі необхідного для досягнення такої цілі.
Czech: dosažené výsledky.
Ukrainian: Отримані результати.
Czech: Jejich lidská práva a důstojnost by měla být vždy zachována a veškerá bezpečností vyšetřování by měla být prováděna spravedlivě a rychle.
Ukrainian: Їхні права людини та людську гідність слід неухильно захищати, а всі розслідування щодо безпеки слід проводити справедливо та оперативно.
Czech: „stát, který vede vyšetřování";
Ukrainian: (e) «держава, яка очолює розслідування»;
Czech: fotografie, filmy nebo videozáznamy, zvukové nahrávky, mapy, nákresy,
Ukrainian: - фотографії, відеозаписи, аудіозаписи, карти, креслення,
Czech: Komisi je nápomocen Výbor pro námořní bezpečnost a zabránění znečištění z lodí (COSS) zřízený nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2099/2002 (11) .
Ukrainian: Комісії допомагає Комітет із безпеки на морі та запобігання забрудненню від суден (COSS), створений згідно з Регламентом Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 2099/2002 ( -11 ) .
Czech: řádně řídit včasné výstrahy uvedené v článku 16;
Ukrainian: (e) належним чином реагувати на ранні сповіщення, згадані у статті 16 ;
Czech: informace o nákladu,
Ukrainian: Інформація про вантаж,
Czech: které se dotýkají jiných významných zájmů členských států.
Ukrainian: (c) стосуються інших значних інтересів держав-членів.
Czech: náklad povolený k převozu.
Ukrainian: Дозволений вантаж.
Czech: Údaje o námořních nehodách a mimořádných událostech se uchovávají a analyzují prostřednictvím evropské elektronické databáze vytvořené Komisí a nazvané Evropská informační platforma pro námořní nehody (European Marine Casualty Information Platform - EMCIP).
Ukrainian: Дані про нещасні випадки та інциденти на морі зберігають та аналізують за допомогою європейської електронної бази даних під назвою «Європейська інформаційна платформа щодо нещасних випадків на морі» (EMCIP), створеної Комісією.
Czech: V takových případech členský stát sdělí Komisi důvody pro provedení takových souběžných bezpečnostních vyšetřování.
Ukrainian: У таких випадках держава-член повинна повідомити Комісії про причини проведення таких паралельних розслідувань.
Czech: Námořníci se uznávají jako zvláštní kategorie pracovníků a vzhledem ke globální povaze námořního průmyslu a různým právním řádům, se kterými mohou přijít do styku, vyžadují zvláštní ochranu, zejména v oblasti styku s veřejnými orgány.
Ukrainian: (9) Моряків визнають спеціальною категорією працівників, та, беручи до уваги глобальний характер судноплавства та різних юрисдикцій, із якими вони можуть контактувати, вони потребують спеціального захисту, особливо у зв'язку з контактуванням із органами публічної влади.