FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Czech: Skupina C1:
Ukrainian: (d) Категорія C1:
Czech: Vadītāja apliecība
Ukrainian: про посвідчення водія
Czech: Řidič je držitelem osvědčení o odborné způsobilosti (CPC) podle směrnice 2003/59/ES do … [např.: 95.01.01.2012]
Ukrainian: Директива зі змінами і доповненнями, внесеними Директивою Ради 2004/66/ЄС (ОВ L 168, 01.05.2004, с.
Czech: Členské státy přijmou opatření pro zabezpečení kvality, aby bylo zaručeno udržování úrovně zkušebních komisařů.
Ukrainian: We use cookies to ensure the experience of authorized users.
Czech: motocykly s výkonem motoru do 35 kW a s poměrem výkonu ke hmotnosti do 0,2 kW/kg a nikoli upravené z vozidla s více než dvounásobným výkonem;
Ukrainian: - мотоцикли, потужність яких не перевищує 35 кВт зі співвідношенням потужність/вага не більш ніж 0,2 кВт/кг, що не походять від транспортних засобів, потужність яких більш ніж удвічі перевищує їхню власну,
Czech: Jméno 3.
Ukrainian: Додаток III .
Czech: Příjmení 2.
Ukrainian: Додаток VIII .
Czech: aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu platné pro dotyčná vozidla, soupravy vozidel, kde tažné vozidlo patří do skupiny B a jeho přívěs nebo návěs má přípustnou hmotnost vyšší než 3 500 kg, pokud přípustná hmotnost této soupravy nepřesahuje 12 000 kg.
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії B та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 3500 кг, за умови що дозволена максимальна маса автопоїзда не перевищує 12 000 кг,
Czech: motorová vozidla jiná než vozidla skupin D1 nebo D, jejichž maximální přípustná hmotnost je vyšší než 3 500 kg a která jsou navržena a zkonstruována pro přepravu nejvýše osmi cestujících kromě řidiče; motorová vozidla této skupiny mohou být doplněna o přívěs s maximální přípustnou hmotností do 750 kg,
Ukrainian: автомобілі, крім тих, що належать до категорії D1 або D, дозволена максимальна маса яких перевищує 3500 кг, і які спроектовано й побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг;
Czech: aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu pro dotyčná vozidla, soupravy vozidel, kde tažné vozidlo je ve skupině D a jeho přívěs má maximální přípustnou hmotnost přesahující 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг;
Czech: Platnost řidičských průkazů je stanovena takto:
Ukrainian: Дійсність посвідчень водія встановлюють як зазначено нижче:
Czech: 3.2 Zkoušky
Ukrainian: Стаття 10 Екзаменатори
Czech: Forma
Ukrainian: сторінка
Czech: řízení motocyklů skupiny A je možné pouze po nejméně dvouleté praxi řízení motocyklů skupiny A2, podle čl.
Ukrainian: - існує вимога щодо наявності щонайменше двох років досвіду керування мотоциклами категорії А2 перед отриманням права керування мотоциклами категорії А, зазначеними в статті 4(3)(с)(і) ;
Czech: I. MINIMÁLNÍ POŽADAVKY NA ŘIDIČSKÉ ZKOUŠKY
Ukrainian: Мінімальні вимоги до іспитів на право керування транспортними засобами.
Czech: motorová vozidla s maximální přípustnou hmotností do 3 500 kg a navržená a zkonstruovaná pro přepravu nejvýše osmi cestujících kromě řidiče; motorová vozidla této skupiny mohou být doplněna o přívěs s maximální přípustnou hmotností do 750 kg.
Ukrainian: Автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг, що їх спроектовано та побудовано для перевезення не більш ніж 8 пасажирів, крім водія; автомобілі цієї категорії можна поєднувати з причепом, дозволена максимальна маса якого не перевищує 750 кг.
Czech: Ajokortti
Ukrainian: Card
Czech: Zkušební komisaři
Ukrainian: Екзаменатори
Czech: Strana 1 obsahuje:
Ukrainian: (c) Категорія BE:
Czech: minimální věk pro skupiny C a CE se stanoví na 21 let, aniž jsou dotčena ustanovení o řízení těchto vozidel uvedená ve směrnici 2003/59/ES,
Ukrainian: - мінімальний вік для категорій С та СЕ становить 21 рік, без порушення положень Директиви 2003/59/ЄС , що стосуються керування такими транспортними засобами;
Czech: Kvalita služeb:
Ukrainian: Your e-mail:
Czech: 2 první pododstavec šestá odrážka, návětí
Ukrainian: Стаття 11 Різні положення стосовно обміну, вилучення, замі…
Czech: Skupina B1:
Ukrainian: (a) Категорія В1:
Czech: aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu platné pro dotyčná vozidla, soupravy vozidel, kde tažné vozidlo patří do skupinyD1 a jeho přívěs má maximální přípustnou hmotnost vyšší než 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для відповідних транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії D1 та його причепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Czech: Směrnice Rady 94/72/ES
Ukrainian: Директивою Комісії 2011/94/ЄС від 28 листопада року
Czech: znalosti o fyzikální stránce vozidel, jako je rychlost, tření, dynamika, energie.
Ukrainian: Set up the other modern version of browser to view this website: Firefox , Google Chrome , Opera or Safari .
Czech: Jiná úprava řízení (pákový ovladač apod.)
Ukrainian: Alternative Search Engine ( Google )
Czech: minimální věk pro skupinu B se stanoví na 18 let.
Ukrainian: мінімальний вік для категорії BE становить 18 років;
Czech: údaje týkající se vydávaného průkazu, očíslované takto:
Ukrainian: Зі змінами і доповненнями, внесеними:
Czech: 7a odst.
Ukrainian: Додаток VII .
Czech: aniž jsou dotčeny předpisy pro schvalování typu platné pro dotyčná vozidla, soupravy vozidel, kde tažné vozidlo patří do skupiny C a jeho přívěs nebo návěs má maximální přípustnou hmotnost vyšší než 750 kg,
Ukrainian: - без обмеження положень правил затвердження типу для таких транспортних засобів, автопоїзди транспортних засобів, що складаються з тягача категорії С та його причепа або напівпричепа, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кг,
Czech: 2 první pododstavec šestá odrážka druhá pododrážka
Ukrainian: Стаття 6 Послідовність присвоєння та еквівалентність катег…
Czech: s kandidáty jednat s respektem a nedělat mezi nimi rozdíl.
Ukrainian: Цей документ слугує суто засобом документування, і установи не несуть жодної відповідальності за його зміст
Czech: d) nebo
Ukrainian: (b) Категорія В:
Czech: Skupina BE:
Ukrainian: Find:
Czech: Členský stát odmítne uznat platnost každého řidičského průkazu, který jiný členský stát vydal osobě, jejíž řidičský průkaz je na území prvního státu omezen, pozastaven nebo odejmut.
Ukrainian: Держава-член, на території якої посвідчення водія певної особи обмежено, призупинено або вилучено, відмовляє у визнанні дійсним будь-якого посвідчення водія такої особи, виданого їй іншою державою-членом.
Czech: přesné stanovení příčiny a pravděpodobného dopadu takových situací,
Ukrainian: It is best to select the whole phrase, and indicate the cause of the error or your option below.
Czech: zakázkové hologramy*,
Ukrainian: Social services and bookmarks:
Czech: 1 písm.
Ukrainian: Додаток VI .
Czech: c) nebo
Ukrainian: (f) Категорія С:
Czech: c) bodu i);
Ukrainian: (k) Категорія DЕ:
Czech: 1 první pododstavec pátá odrážka
Ukrainian: Стаття 5 Умови та обмеження
Czech: 30. září 2003, 30. září 2008 (příloha II bod 6.2.5) a 30. září 2013 (příloha II bod 5.2)
Ukrainian: Document 984_002-06 , valid, current version - Revision on April 24, 2015
Czech: Elektrické ovládání plynového a brzdového pedálu
Ukrainian: (До Розділу V "Економічне та галузеве співробітництво"
Czech: Skupina D1:
Ukrainian: (h) Категорія D 1:
Czech: Sluchové pomůcky/komunikační pomůcky
Ukrainian: By e-mail Save link
Czech: b) třetí odrážka třetí a čtvrtá alternativa
Ukrainian: Стаття 4 Категорії, означення та мінімальний вік
Czech: 1 první pododstavec čtvrtá odrážka
Ukrainian: Стаття 14 Перегляд
Czech: materiál karty musí být bez optických zjasňovačů,
Ukrainian: Стаття 13 Еквівалентність зразків посвідчень, що не відпов…
Czech: Access current version (01/11/2020)
Ukrainian: Директивою Комісії 2014/85/ЄС від 1 липня 2014 року
Czech: Nastavitelný volant (větší nebo silnější volant, zmenšený průměr volantu, apod.)
Ukrainian: Minimum word length - 3 chars, мaximum number - 4 words...
Czech: název členského státu, který průkaz vydává (nepovinné),
Ukrainian: Information about error (not required):
Czech: Deutsch (de)
Ukrainian: (j) Категорія D:
Czech: Odkazuje-li se na tento odstavec, použijí se čl.
Ukrainian: By visiting this site, you agree to the use cookies and Privacy Policy
Czech: 2 první pododstavec první odrážka
Ukrainian: Стаття 12 Звичайне місце проживання
Czech: stanovit, co může kandidát během zkoušky očekávat, a informovat jej o tom,
Ukrainian: You can install the software by yourself or ask your system administrators...
Czech: 2.3 Rovnocennost
Ukrainian: Стаття 2 Взаємне визнання
Czech: sdělovat informace jasně a volit přitom obsah, styl a jazyk přizpůsobený adresátovi a situaci, a zodpovídat otázky kandidáta,
Ukrainian: You can also specify your name and e-mail so that the administrator can clarify the incomprehensible moments.
Czech: 8.1 Příprava a technická kontrola vozidla s ohledem na bezpečnost silničního provozu
Ukrainian: Стаття 8 Адаптація до науково-технічного прогресу
Czech: dětí mladších jednoho roku;
Ukrainian: (b) дитини віком до одного року;
Czech: Připravenost na nouzové situace
Ukrainian: Готовність до аварійних ситуацій
Czech: jestliže loď mění vlajku.
Ukrainian: 3. коли судно змінює прапор.
Czech: „cestujícím" každá osoba kromě:
Ukrainian: (5) «пасажир» означає будь-яку особу, крім:
Czech: společnost plánuje provedení auditu lodi do tří měsíců;
Ukrainian: 3. компанія запланувала проведення аудиту судна протягом трьох місяців;
Czech: Není-li použit ani anglický, ani francouzský jazyk, měl by text obsahovat překlad do jednoho z těchto jazyků.
Ukrainian: Якщо використовувана мова не є англійською або французькою, то текст повинен містити переклад на одну з цих мов.
Czech: Dokumentace by měla být vedena formou, kterou společnost považuje za nejúčinnější.
Ukrainian: Документація повинна зберігатися у формі, яку компанія вважає найефективнішою.
Czech: byly na všech příslušných místech k dispozici platné dokumenty;
Ukrainian: 11.2.1. дійсні документи були доступними в усіх відповідних місцях;
Czech: V souladu se zásadou proporcionality stanovenou v uvedeném článku nepřekračuje toto nařízení rámec toho, co je nezbytné k dosažení těchto cílů,
Ukrainian: Згідно з принципом пропорційності, як встановлено у згаданій статті, цей Регламент не виходить за межі необхідного для досягнення таких цілей,
Czech: rybářská plavidla;
Ukrainian: (c) риболовні судна;
Czech: zastaralé dokumenty byly rychle odstraněny.
Ukrainian: 11.2.3. застарілі документи оперативно вилучали.
Czech: Audit a možná nápravná opatření by se měly provádět v souladu s dokumentovanými postupy.
Ukrainian: Аудити та можливі коригувальні дії повинні здійснюватися згідно із документально оформленими процедурами.
Czech: Zdroje a pracovníci
Ukrainian: Ресурси і персонал
Czech: Postup pro vydávání osvědčení obvykle zahrnuje tyto kroky:
Ukrainian: Процес сертифікації повинен зазвичай охоплювати такі кроки:
Czech: motivování posádky k dodržování této politiky;
Ukrainian: 5.1.2. мотивування екіпажу для дотримання такої політики;
Czech: Ověření pravosti nebo správnosti kopie dokladu není požadováno.
Ukrainian: Підтвердження достовірності або засвідчення копії документа не вимагається.
Czech: společnost je nově zřízena nebo
Ukrainian: 1. компанія є новоствореною; або
Czech: jestliže společnost přebírá odpovědnost za provoz lodi, která je pro společnost nová, nebo
Ukrainian: 2. коли компанія бере на себе відповідальність за експлуатацію судна, що є новим для компанії; або
Czech: technická nebo provozní hlediska řízení bezpečnosti;
Ukrainian: (е) технічних та експлуатаційних аспектів управління безпекою;
Czech: „výročním dnem" se rozumí den a měsíc každého roku, jež odpovídají dni skončení platnosti příslušného dokladu nebo osvědčení;
Ukrainian: «Щорічна дата» означає день та місяць кожного року, які відповідають даті закінчення строку дії відповідного документа або свідоцтва.
Czech: plavbami tak pravidelnými nebo tak četnými, že tvoří zřejmou systematickou řadu;
Ukrainian: (b) здійснюючи настільки регулярні або часті переходи, що вони стають упізнаваною систематичною серією;
Czech: V důsledku toho by se nařízení (ES) č. 3051/95 mělo zrušit.
Ukrainian: (10) Тому Регламент (ЄС) № 3051/95 необхідно скасувати.
Czech: novým lodím při jejich dodání;
Ukrainian: 1. новим суднам на момент їх доставлення/отримання;
Czech: praktické zkušenosti s provozem lodí.
Ukrainian: 4. практичний досвід з експлуатації судна.
Czech: Pro nákladní a osobní lodě, u nichž se dosud nevyžaduje dodržování předpisu ISM, se toto nařízení použije od 24. března 2008.
Ukrainian: До вантажних та пасажирських суден, від яких вже не вимагають дотримання положень МКУБ, цей Регламент застосовується з 24 березня 2008 року.
Czech: závazná pravidla a předpisy;
Ukrainian: (b) обов'язкових правил і норм;
Czech: Jestliže nastanou okolnosti uvedené v odstavci 1, případně v odstavci 2, použije se tento postup:
Ukrainian: За обставин, зазначених у параграфі 1 та, у відповідних випадках, у параграфі 2 , застосовується така процедура:
Czech: Byl to první krok k zajištění jednotného a systematického provádění předpisu ISM ve všech členských státech.
Ukrainian: Це був перший крок до забезпечення однакової та узгодженої імплементації МКУБ у всіх державах-членах.
Czech: znalost a porozumění předpisu ISM;
Ukrainian: (a) знання та розуміння МКУБ;
Czech: Nařízení (ES) č. 3051/95 se zrušuje s účinkem od 24. března 2006.
Ukrainian: Регламент (ЄС) № 3051/95 скасувати з 24 березня 2006 року.
Czech: Zpráva auditora se vypracuje pod vedením vedoucího auditora, který odpovídá za její přesnost a úplnost.
Ukrainian: Аудиторський звіт необхідно підготувати під керівництвом провідного аудитора, який несе відповідальність за його точність і повноту.
Czech: Jmenovaný vedoucí auditor naváže spojení se společností a předloží plán auditu.
Ukrainian: Призначений провідний аудитор повинен підтримувати зв'язок з компанією і надати план аудиту.
Czech: Členské státy podávají Komisi každé dva roky zprávu o provádění tohoto nařízení.
Ukrainian: Держави-члени повинні надавати Комісії звіт про імплементацію цього Регламенту кожні два роки.
Czech: Údržba lodi a vybavení
Ukrainian: Технічне обслуговування судна та обладнання
Czech: „nesrovnalostí" se rozumí zjištěná situace, kdy objektivní důkazy naznačují neplnění předepsaného požadavku;
Ukrainian: «Невідповідність» означає спостережену ситуацію, за якої об'єктивні докази вказують на невиконання встановленої вимоги.
Czech: Společnost by měla jasně vymezit a dokumentovat odpovědnost velitele lodi, pokud jde o:
Ukrainian: Компанія повинна чітко визначити та задокументувати відповідальність капітана стосовно:
Czech: Společnost by měla zavést postupy k uplatňování nápravných opatření.
Ukrainian: Компанія повинна встановити процедури здійснення коригувальних дій.
Czech: Je nutné přihlédnout ke směrnici Rady 95/21/ES ze dne 19. června 1995 o státní přístavní inspekci (4) .
Ukrainian: (12) Необхідно взяти до уваги Директиву Ради 95/21/ЄС від 19 червня 1995 року про контроль суден державою порту (-3).
Czech: zajišťování souladu s pravidly a předpisy včetně vydávání osvědčení námořníků pro každý typ lodi provozovaný společností;
Ukrainian: 1. забезпечення дотримання правил і норм, у тому числі сертифікації моряків для кожного типу судна, що експлуатується компанією;
Czech: Systém řízení bezpečnosti by měl zajistit:
Ukrainian: Система управління безпекою повинна забезпечувати:
Czech: postupy vnitřních auditů a revizí řízení.
Ukrainian: 1.4.6. процедури проведення внутрішніх аудитів та перегляду системи управління.
Czech: Společnost by měla vypracovat zásady bezpečnosti a ochrany životního prostředí popisující, jak bude dosahováno cílů uvedených v bodě 1.2.
Ukrainian: Компанія повинна виробити політику безпеки і охорони довкілля, у якій буде описано шляхи досягнення цілей, наведених у параграфі 1.2 .
Czech: dotyčný členský stát oznámí Komisi výjimku a opatření, která má v úmyslu přijmout;
Ukrainian: (a) відповідна держава-член повідомляє Комісію про відступ і про інструменти, які вона має намір ухвалити;
Czech: „objektivními důkazy" se rozumí kvantitativní nebo kvalitativní informace, záznamy nebo výkazy o faktech týkající se bezpečnosti nebo existence a provádění určitého prvku systému řízení bezpečnosti, které jsou založené na zjištění, měření nebo zkoušce a mohou být ověřeny;
Ukrainian: «Об'єктивні докази» означає кількісну або якісну інформацію, записи або констатацію фактів щодо безпеки або наявності та впровадження елементу системи управління безпекою, що базуються на спостереженні, вимірюванні чи випробуванні і можуть бути верифіковані.
Czech: osobní lodě jiné než osobní lodě typu ro-ro v námořních oblastech, a to třídy C a D vymezené v článku 4 směrnice 98/18/ES.
Ukrainian: (e) пасажирські судна, крім пасажирських поромів типу ро-ро, у морських районах класу C і D, як визначено в статті 4 Директиви 98/18/ЄС.
Czech: Na každé lodi by měla být uložena veškerá dokumentace, která dané lodi přísluší.
Ukrainian: Кожне судно повинне мати на борту всю документацію, що стосується цього судна.
Czech: „uznaným subjektem" subjekt uznaný v souladu se směrnicí 94/57/ES;
Ukrainian: (2) «визнана організація» означає орган, визнаний відповідно до Директиви 94/57/ЄС;
Czech: doplnění stlačeného vzduchu;
Ukrainian: (b) поповнення запасів повітря високого тиску;
Czech: Pracovníci provádějící audit by měli být nezávislí na oblastech, které jsou předmětem auditu, pokud to nevylučuje velikost a povaha společnosti.
Ukrainian: Персонал, який проводить аудити, повинен бути незалежним від сфер діяльності, що є об'єктами проведення аудиту, якщо таке дозволяє розмір та характер діяльності компанії.
Czech: Tato zpráva je určena Evropskému parlamentu a Radě.
Ukrainian: Такий звіт адресують Європейському Парламенту і Раді.
Czech: Společnost by měla zavést programy pro nácvik a cvičení pro přípravu na nouzové situace.
Ukrainian: Компанія повинна скласти програми навчань і навчальних тренувань для підготовки до дій в аварійних ситуаціях.
Czech: Každá společnost by měla vypracovat, zavést a udržovat systém řízení bezpečnosti zahrnující tyto funkční požadavky:
Ukrainian: Кожна компанія повинна розробляти, впроваджувати та обслуговувати систему управління безпекою (СУБ), яка охоплює такі функціональні вимоги:
Czech: nákladní lodě a mobilní vrtné jednotky na volném moři o hrubé prostornosti menší než 500 GT;
Ukrainian: (d) вантажні судна або мобільні морські бурові установки з валовою місткістю менше 500 тонн;
Czech: „závažnou nesrovnalostí" se rozumí zjistitelná odchylka od provádění, která představuje závažné ohrožení bezpečnosti pracovníků nebo lodi nebo závažné riziko pro životní prostředí a která vyžaduje okamžitá nápravná opatření; zahrnuje i nedostatečně účinné a systematické provádění požadavku tohoto předpisu;
Ukrainian: «Значна невідповідність» означає ідентифіковне відхилення, яке становить серйозну загрозу безпеці персоналу або судна чи серйозний ризик для довкілля, що вимагає вжиття негайних коригувальних дій та включає недостатньо ефективне та недостатньо систематичне виконання вимог цього Кодексу.
Czech: vydávání příslušných rozkazů a pokynů jasným a jednoduchým způsobem;
Ukrainian: 5.1.3. видання відповідних наказів та інструкцій у зрозумілій та простій формі;
Czech: „systémem řízení bezpečnosti" se rozumí členěný a dokumentovaný systém umožňující pracovníkům společnosti účinně provádět politiku společnosti v oblasti bezpečnosti a ochrany životního prostředí;
Ukrainian: «Система управління безпекою» означає структуровану і документовану систему, що надає можливість персоналу компанії ефективно впроваджувати корпоративну політику безпеки та охорони довкілля.
Czech: Směrnice naposledy pozměněná směrnicí 2002/84/ES.
Ukrainian: Директива з останніми змінами і доповненнями, внесеними Директивою 2002/84/ЄС.
Czech: Společnost by měla zavést postupy sloužící k zjišťování a popisu potenciálních nouzových situací na lodi a k reakci na ně.
Ukrainian: Компанія повинна встановити процедури виявлення, описання потенційних аварійних ситуацій на борту судна та реагування на них.
Czech: hodnotící metody zkoušení, dotazování, vyhodnocování a podávání zpráv;
Ukrainian: (d) методів оцінювання дослідження, опитування, оцінки та звітності;
Czech: Měly by se vymezit různé úkoly s tím související a měly by se přidělit kvalifikovaným pracovníkům.
Ukrainian: Різні пов'язані з цим завдання необхідно визначити та доручити кваліфікованому персоналу.
Czech: Bezpečnost lidského života na moři a ochranu životního prostředí lze účinně zvýšit přísným a závazným uplatňováním předpisu ISM.
Ukrainian: (7) Безпека людського життя на морі та охорона довкілля можуть бути ефективно покращені шляхом чіткого та обов'язкового застосування МКУБ .
Czech: Prohlídky zmíněné v bodě 10.2, stejně jako opatření podle bodu 10.3, by měly být začleněny do běžné provozní údržby lodi.
Ukrainian: Перевірки, зазначені в пункті 10.2 , а також заходи, зазначені в пункті 10.3 , необхідно включати до поточного технічного обслуговування судна в період експлуатації.
Czech: Způsobilost pro počáteční ověření a obnovení ověření
Ukrainian: Компетенція для проведення початкової верифікації та верифікації для поновлення
Czech: Cílem předpisu je zajistit bezpečnost na moři, zabránit zranění lidí nebo ztrátám na životech a vyhnout se škodám na životním prostředí, zejména mořském prostředí, a škodám na majetku.
Ukrainian: Цілями Кодексу є забезпечення безпеки на морі, запобігання травмуванню або смерті людини та уникнення нанесення шкоди довкіллю, зокрема морському середовищу, і пошкодження майна.
Czech: Mezi tato opatření by mělo patřit pravidelné přezkušování činnosti zařízení nebo technických systémů, které jsou v pohotovosti a nejsou trvale používány.
Ukrainian: Такі заходи повинні включати регулярні випробування резервних пристроїв та обладнання або технічних систем, які не використовуються на постійній основі.
Czech: Tato způsobilost může být splňována týmy, které jako celek vykazují úplnou požadovanou způsobilost.
Ukrainian: Цю компетенцію можуть реалізувати команди, які разом мають усі необхідні компетенції.
Czech: Pro takové lodě a společnosti může zavést alternativní postupy pro vydávání osvědčení a ověřování.
Ukrainian: Держава-член може для таких суден та компаній встановити альтернативні процедури сертифікації та верифікації.
Czech: Tento údaj by měl být založen na typech lodí, pro které bylo provedeno počáteční ověření.
Ukrainian: Таке зазначення повинно базуватися на типах суден, на основі яких було проведено початкову верифікацію.
Czech: veškeré nesrovnalosti byly hlášeny spolu s uvedením možné příčiny, pokud je známa;
Ukrainian: 10.2.2. звітування про будь-яку невідповідність вимогам із зазначенням її можливої причини, якщо вона відома;
Czech: Platnost, přijetí a uznání osvědčení
Ukrainian: Дійсність, прийняття та визнання документів
Czech: K zajištění bezpečnosti provozu každé lodi a k zajištění vazby mezi společností a osobami na lodi by každá společnost měla podle potřeby určit osobu nebo osoby na pevnině, které mají přímý přístup k nejvyšším úrovním řízení.
Ukrainian: Щоб забезпечити безпечну експлуатацію кожного судна та забезпечити зв'язок між компанією і тими, хто перебуває на борту, кожна компанія, за необхідності, повинна призначити особу або осіб на березі, які мають безпосередній доступ до найвищого рівня управління.
Czech: V této souvislosti se typy lodí rozumí ty typy, které jsou uvedeny v pravidle IX/1 úmluvy.
Ukrainian: У цьому контексті типи суден - це типи, що зазначені в Регламенті ІХ/1 Конвенції.
Czech: Zprávy a analýzy při nesrovnalostech, nehodách a nebezpečných událostech
Ukrainian: Звіти про невідповідності вимогам, аварії і небезпечні події та їх аналіз
Czech: válečné lodě a lodě pro přepravu vojska a jiné lodě vlastněné nebo provozované členským státem a používané pouze pro vládní neobchodní účely;
Ukrainian: (а) військові кораблі, судна для перевезення військ та інші судна, що належать державі-члену або експлуатуються нею та використовуються тільки для державних некомерційних цілей;