FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Bulgarian: Държавите членки могат да въведат национални изисквания относно прегледите за проверка на техническата изправност на превозните средства, които са регистрирани на тяхна територия и не са включени в обхвата на настоящата директива и за превозните средства, изброени в параграф 2.
Ukrainian: Держави-члени можуть запровадити національні вимоги стосовно технічного контролю придатності до експлуатації зареєстрованих на їхній території транспортних засобів, які не належать до сфери застосування цієї Директиви, та транспортних засобів, перелічених у параграфі 2.
Bulgarian: (4) 45 % за превозни средства, регистрирани след 1988 г. или от датата, посочена в изискванията - взема се по-късната от двете дати.
Ukrainian: (-4) 45 % для транспортних засобів, зареєстрованих після 1988 року або з дати, зазначеної у вимогах, залежно від того, що з них пізніше.
Bulgarian: Емисия на токсични или отработили газове в кабината на водача или в купето за пътници.
Ukrainian: (b) Потрапляння токсичних або вихлопних газів у кабіну водія чи пасажирське відділення.
Bulgarian: в случаи, при които е засегната в сериозна степен пътната безопасност.
Ukrainian: - у випадках істотного впливу на дорожню безпеку.
Bulgarian: Държавите членки или компетентните органи гарантират, че техническите специалисти получават подходящо първоначално и опреснително обучение или минават подходящ изпит, включващи теоретични и практически елементи, за да бъдат оправомощени да извършват прегледи за проверка на техническата изправност.
Ukrainian: Держави-члени або компетентні органи забезпечують, щоб інспектори отримали відповідну первинну та повторну підготовку або склали відповідний іспит, що включає в себе як теоретичні, так і практичні елементи, щоб отримати повноваження на проведення технічного контролю придатності до експлуатації.
Bulgarian: Светлинният източник и лампата са несъвместими помежду си.
Ukrainian: (c) Джерело світла і лампа несумісні.
Bulgarian: В документа се посочва датата, до която трябва да се извърши следващия преглед за проверка на техническата изправност.
Ukrainian: Це підтвердження повинне містити дату, до якої необхідно здійснити наступний технічний контроль придатності до експлуатації.
Bulgarian: оценка на неизправностите;
Ukrainian: (iii) оцінювання недоліків;
Bulgarian: Категории O2, O3 и O4:
Ukrainian: - Категорії O2, O3 та O4:
Bulgarian: Достигнати са по-малко от 50 % от посочените по-горе стойности.
Ukrainian: Досягнуто менше 50 % вказаних вище значень.
Bulgarian: Всяко от посочените по-горе устройства може да се комбинира с друго, така че да образуват едно съставно устройство, при условие че това не засяга точността на всяко от устройствата.
Ukrainian: Будь-які з вказаних вище пристроїв можуть бути частиною комбінованого пристрою за умови, що це не впливає на точність вимірювання.
Bulgarian: „неизправности" означава технически дефекти или други случаи на несъответствия, установени при прегледа за проверка на техническата изправност;
Ukrainian: (11) «недоліки» означає технічні дефекти та інші прояви невідповідності, виявлені під час технічного контролю придатності до експлуатації;
Bulgarian: Категория М1: 58 %
Ukrainian: - Категорія M1: 58 %
Bulgarian: незначителни неизправности, без значителни последствия върху безопасността на превозното средство или без въздействие върху околната среда, както и други незначителни несъответствия;
Ukrainian: (a) незначні недоліки, що не несуть істотного впливу на безпечність транспортного засобу або загрози для довкілля, а також інші незначні невідповідності;
Bulgarian: Стъкло или прозрачна плоскост в неприемливо състояние.
Ukrainian: (c) Скло або прозора панель у неприйнятному стані.
Bulgarian: когато са констатирани значителни нередности;
Ukrainian: - якщо було виявлено істотні невідповідності;
Bulgarian: Без да се засягат разпоредбите на член 5, параграф 4 и параграф 3 от настоящия член, държавите членки признават по принцип валидността на удостоверението за техническа изправност в случай на промяна на собственика на превозното средство с валидно доказателство за периодичен преглед за проверка на техническата изправност.
Ukrainian: Без обмеження дії статті 5(4) та параграфа 3 цієї статті держави-члени в принципі визнають чинність сертифіката придатності до експлуатації у разі зміни права власності на транспортний засіб, якщо є переконливі докази періодичного проходження технічного контролю придатності до експлуатації.
Bulgarian: Контролно-техническите пунктове, които се управляват пряко от компетентен орган, са освободени от изискванията относно разрешението и надзора, когато органът за надзор е част от компетентния орган.
Ukrainian: Пункти технічного контролю, керовані безпосередньо компетентним органом, мають бути звільнені від вимог щодо авторизації та нагляду, якщо наглядовий орган є частиною компетентного органу.
Bulgarian: Определя се хоризонталната насоченост на всеки преден фар на къси светлини, като се използва съответно устройство за насочването или електронният интерфейс на превозното средство.
Ukrainian: Визначити горизонтальний приціл кожної фари на ближньому світлі з використанням приладу для калібрування фар або електронного інтерфейсу транспортного засобу.
Bulgarian: При газоразрядни лампи
Ukrainian: У разі газорозрядних ламп.
Bulgarian: Неправилно движение на лостове/връзки, показващо лошо регулиране или прекомерно износване.
Ukrainian: (f) Нехарактерний рух важелів/з'єднань, що свідчить про неправильне регулювання або надмірне спрацювання.
Bulgarian: Предни и задни габаритни светлини, странични габаритни светлини, светлини за обозначаване на най-външния габарит и дневни светлини
Ukrainian: Передні та задні габаритні ліхтарі, бічні габаритні ліхтарі, ліхтарі повного габариту та лампи денного освітлення
Bulgarian: Прекомерен свободен ход на кормилния механизъм (например движение на точка върху венеца, превишаващо една пета от диаметъра на кормилото или не в съответствие с изискванията1.
Ukrainian: Надмірний люфт керма (наприклад, відстань зміщення точки на опоні перевищує одну п'яту діаметру керма або не відповідає вимогам-1).
Bulgarian: Седалката се движи или облегалката не може да бъде фиксирана.
Ukrainian: Сидіння рухається або неможливо зафіксувати спинку.
Bulgarian: Стъпала за кабината
Ukrainian: Сходи в кабіну
Bulgarian: Комисията информира комитета, посочен в член 19.
Ukrainian: Комісія повинна поінформувати Комітет, зазначений у статті 19 .
Bulgarian: Лампата излъчва пряка или бяла светлина назад.
Ukrainian: (a) Ліхтар спрямовує пряме або біле світло назад.
Bulgarian: Устройството трябва да бъде оборудвано с най-малко две площадки с механизирано управление, които могат да бъдат задвижвани в противоположни посоки както надлъжно, така и напречно;
Ukrainian: (a) Пристрій має бути обладнано принаймні двома урухомлюваними плитами, що рухаються в протилежних напрямках як у поздовжній, так і в поперечній площинах;
Bulgarian: Държавите членки гарантират, че техническите специалисти получават редовно опреснително обучение или минават подходящ изпит, предоставени или организирани от държавата членка или от оправомощен център за обучение на държавата членка.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечити, щоб інспектори регулярно проходили перепідготовку чи складали відповідні іспити, організовані державою-членом або уповноваженим навчальним центром держави-члена.
Bulgarian: Предупредителен индикатор или манометър за ниско налягане
Ukrainian: Вказівник або індикатор падіння тиску
Bulgarian: Държавите членки гарантират, че резултатите от прегледа за проверка на техническата изправност се съобщават или предоставят по електронен път по възможно най-бърз начин на органа, отговорен за регистрацията на превозното средство.
Ukrainian: Держави-члени повинні забезпечувати, щоб результати технічного контролю придатності до експлуатації були якомога скоріше повідомлені або доступні в електронному вигляді органу влади, відповідальному за реєстрацію транспортних засобів.
Bulgarian: Недостатъчно налягане/вакуум за подпомагане най-малко на четири задействания на спирачката след задействане на предупредителното устройство (или небезопасни показания на манометъра).
Ukrainian: (a) Недостатній тиск/вакуум для підсилення застосування гальма принаймні чотири рази після спрацювання попереджувального пристрою (або небезпечного значення показів КВП);
Bulgarian: Незначителна
Ukrainian: Незначний
Bulgarian: или, ако липсва такава информация, емисиите на CO превишават:
Ukrainian: (b) Або, якщо така інформація недоступна, викиди CO перевищують,
Bulgarian: когато има загуба на добрата репутация от страна на пункта или на техническия специалист.
Ukrainian: - якщо мають місце репутаційні втрати з боку відповідного центру чи інспектора.
Bulgarian: Непълен, нечетлив, явно фалшифициран или несъответстващ на документите на превозното средство.
Ukrainian: (b) Неповний, нерозбірливий, явно підроблений або не відповідає документам на транспортний засіб.
Bulgarian: Контролно-техническите пунктове, в които техническите специалисти извършват прегледи за проверка на техническата изправност, се упълномощават от държавата членка или от неин компетентен орган.
Ukrainian: Пункти технічного контролю, в яких інспектори здійснюють технічний контроль придатності до експлуатації, повинні бути авторизовані державою-членом або її компетентним органом.
Bulgarian: Червена светлина напред или бяла светлина назад; значително намалена яркост на светлината.
Ukrainian: Червоне світло спереду або біле ззаду; дуже сильно зменшена яскравість світла.
Bulgarian: За всеки елемент, който се проверява, в приложение I се съдържа минимален списък на възможните неизправности и нивото на тяхната сериозност.
Ukrainian: Для кожної позиції, що підлягає контролю, додаток I надає мінімальний перелік можливих недоліків та рівнів їх вагомості.
Bulgarian: Времето, необходимо за постигане на сигурна работна стойност на въздушното налягане или вакуума, е твърде дълго съгласно изискванията1
Ukrainian: (b) Забагато часу потрібно для досягнення безпечного робочого значення тиску повітря/ вакууму згідно з вимогами-1
Bulgarian: Колела и гуми
Ukrainian: Колеса і шини
Bulgarian: Липса на спирачно усилие върху едно или повече колела.
Ukrainian: Відсутність гальмівного зусилля на одному чи кількох колесах.
Bulgarian: В настоящото приложение се определят подлежащите на проверка системи и елементи на превозните средства; в него подробно се описват препоръчителният метод на тяхната проверка и критериите, които трябва да бъдат използвани, за да се определи дали състоянието на превозното средство е приемливо.
Ukrainian: Цей додаток ідентифікує системи і компоненти транспортних засобів, які підлягають технічному контролю; він описує рекомендовані методи їх контролю та критерії, які потрібно використовувати для оцінювання того, чи є стан транспортного засобу прийнятним.
Bulgarian: За превозни средства с максимална маса надхвърляща 3,5 тона площадките отговарят на следните технически изисквания:
Ukrainian: (c) Для транспортних засобів максимальною масою понад 3,5 тонн, плити повинні відповідати таким технічним вимогам:
Bulgarian: Предният фар за мъгла не е регулиран правилно хоризонтално при наличие на ясно изразена граница на осветяваното поле (границата е прекалено ниска).
Ukrainian: Передній протитуманний ліхтар не відкалібровано по горизонталі, якщо характер освітлення має граничну лінію (гранична лінія занизька).
Bulgarian: когато съществуват продължително констатирани отрицателни резултати от одити;
Ukrainian: - якщо кілька аудитів поспіль мають негативні результати;
Bulgarian: Превозните средства се обявяват за неизправни, само ако средноаритметичната от измерените стойности най-малко за трите последни цикъла на свободно ускоряване надвишава пределната допустима стойност.
Ukrainian: Транспортні засоби буде визнано такими, що не пройшли випробування, лише якщо середнє арифметичне принаймні останніх трьох циклів вільного прискорення перевищує граничне значення.
Bulgarian: Визуална проверка за износване и правилно функциониране, като се обърне особено внимание на монтираните устройства за безопасност и/или използване на измервателен уред.
Ukrainian: Візуальна перевірка на предмет зносу та правильність роботи з особливою увагою до будь-яких встановлених засобів безпеки та/або з використанням вимірювального пристрою.
Bulgarian: повторен преглед на статистически обоснована извадка от проверени превозни средства;
Ukrainian: - повторна перевірка статистично значущої частки випробовуваних транспортних засобів;
Bulgarian: светлинна уредба, светлини и електронни компоненти,
Ukrainian: - освітлювальні системи та обладнання, електронні компоненти,
Bulgarian: Несигурен под.
Ukrainian: (a) Ненадійна підлога.
Bulgarian: Не се вижда спирачна течност.
Ukrainian: Гальмівної рідини не видно.
Bulgarian: Дефектен светлинен източник.
Ukrainian: Дефектне джерело світла.
Bulgarian: Проверката трябва да обхваща поне изброените в точка 3 по-долу елементи, при условие че те са свързани с оборудването на превозното средство, което се проверява в съответната държава членка.
Ukrainian: Контроль повинен охоплювати принаймні ті позиції, що перелічені в пункті 3 нижче, за умови, що вони стосуються транспортного засобу, контроль якого здійснюється у державі-члені, про яку йде мова.
Bulgarian: Липсва чукче за счупване на стъклото.
Ukrainian: (c) Відсутній молоток для розбивання скла.
Bulgarian: Други устройства (например аудиовизуални системи)
Ukrainian: Інші пристрої (напр., аудіовізуальні системи)
Bulgarian: вредно въздействие и емисии,
Ukrainian: - негативні впливи та викиди,
Bulgarian: Вероятност врата да се отвори неумишлено или да не остане затворена (плъзгащи се врати).
Ukrainian: Двері можуть самовільно відчинитися або не можуть лишатися зачиненими (поворотні двері).
Bulgarian: Вратата не се отваря или затваря нормално.
Ukrainian: (a) Двері не відчиняються або не зачиняються належним чином.
Bulgarian: Първоначалното обучение, предоставено от държавата членка или от оправомощен център за обучение на държавата членка, обхваща най-малко следните теми:
Ukrainian: Первинне навчання, надане державою-членом або уповноваженим навчальним центром держави-члена, повинне охоплювати принаймні такі теми:
Bulgarian: Контролно-техническият пункт или, ако е приложимо, компетентният орган на държавата членка, извършил прегледа за проверка на техническата изправност на превозно средство, регистрирано на нейната територия, издава документ за всяко превозно средство, което е преминало такъв преглед, като например указание в документа за регистрация на превозното средство, стикер, удостоверение или друг вид лесно достъпна информация.
Ukrainian: Пункт технічного контролю або, у відповідних випадках, компетентний орган держави-члена, що проводив технічний контроль придатності до експлуатації транспортного засобу, зареєстрованого на її території, повинен для кожного транспортного засобу, що пройшов такий контроль, надати підтвердження, наприклад, помітку в реєстраційному документі транспортного засобу, наліпку, сертифікат або будь-яку іншу легкодоступну інформацію.
Bulgarian: Проверка на обучението и изпитването на техническите специалисти:
Ukrainian: (b) Перевірка професійної підготовки та іспитів для інспекторів:
Bulgarian: Изисквания по отношение на надзорния орган
Ukrainian: Вимоги до наглядового органу
Bulgarian: Оценка на неизправностите
Ukrainian: Оцінювання недоліків
Bulgarian: Устройство за миене на стъклата не функционира правилно (липсва течност за миене на стъкла, но помпата функционира, или водоструйната помпа е неправилно поставена)
Ukrainian: Омивачі не працюють належним чином (замало мийної рідини, але помпа в робочому стані або зміщені форсунки).
Bulgarian: Комисията информира на свой ред комитета, посочен в член 19.
Ukrainian: Комісія, в свою чергу, повинна поінформувати Комітет, зазначений у статті 19 .
Bulgarian: Свидетелството, или равностоен документ, издаден на технически специалист, оправомощен да извършва прегледи за проверка на техническата изправност, съдържа най-малко следната информация:
Ukrainian: Сертифікат або рівноцінний документ, виданий інспектору, уповноваженому на проведення технічного контролю придатності до експлуатації, повинен містити принаймні таку інформацію:
Bulgarian: Небезопасно изменение3 (първостепенни части).
Ukrainian: Небезпечна модифікація-3 (основні деталі).
Bulgarian: Държавата членка или компетентният орган определя срока, през който превозното средство може да бъде използвано, преди да бъде подложено на друг преглед за проверка на техническата изправност.
Ukrainian: Держава-член або компетентний орган повинні визначити період, впродовж якого можна експлуатувати такий транспортний засіб, перш ніж він повинен пройти ще один технічний контроль придатності до експлуатації.
Bulgarian: Делегирането на правомощия, посочено в член 17, може да бъде оттеглено по всяко време от Европейския парламент или от Съвета.
Ukrainian: Європейський Парламент чи Рада можуть у будь-який час відкликати делеговані повноваження, зазначені в статті 17 .
Bulgarian: 2022 г. двуколесни или триколесни превозни средства - превозно средство от категории L3e, L4e, L5e и L7e, с работен обем на двигателя над 125 cm3,
Ukrainian: - з 1 січня 2022 року - дво- чи триколісних транспортних засобів - категорії транспортних засобів L3e, L4e, L5e та L7e, з об'ємом двигуна понад 125 см-3;
Bulgarian: Комисията представя на Европейския парламент и на Съвета доклад относно прилагането на настоящата директива и последиците от нея, по-специално по отношение на равнището на хармонизация на периодичните прегледи за проверка на техническата изправност, ефективния характер на разпоредбите относно обхвата ѝ, честотата на проверките, взаимното признаване на удостоверенията за техническа изправност в случаите на пререгистрация на превозни средства с произход от друга държава членка и резултатите от проучването на осъществимостта на въвеждането на посочената в член 16 електронна платформа с информация за превозните средства.
Ukrainian: До 30 квітня 2020 року Комісія повинна надати Європейському Парламенту і Раді звіт про імплементацію та наслідки цієї Директиви, зокрема щодо рівня гармонізації періодичного технічного контролю, дієвості положень про її сферу застосування, частоти технічного контролю придатності до експлуатації, взаємовизнання сертифікатів придатності до експлуатації в разі перереєстрації транспортних засобів, що походять з іншої держави-члена, та результати аналізу доцільності впровадження електронної інформаційної платформи для транспортних засобів, зазначеної в статті 16 .
Bulgarian: Директива 2004/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 31 март 2004 г. относно измервателните уреди ( ОВ L 135, 30.4.2004 г., стр. 1 ).
Ukrainian: (-3) Директива Європейського Парламенту і Ради 2004/22/ЄС від 31 березня 2004 року про засоби вимірювальної техніки (OB L 135, 30.04.2004, с.
Bulgarian: Органи за управление
Ukrainian: Органи керування
Bulgarian: Превозно средство с няколко неизправности в рамките на една и съща област, подлежаща на проверка, както е определено в обхвата на проверката в приложение I, точка 2, може да бъде класифицирано в по-горната по сериозност група неизправности, ако се сметне, че комбинираното въздействие на тези неизправности води до по-висок риск за пътната безопасност.
Ukrainian: Транспортний засіб, що демонструє декілька недоліків в межах однієї і тієї ж контрольної ділянки, ідентифікованої в межах діапазону контролю, описаного в пункті 2 додатка I, має бути віднесено до наступної за вагомістю групи недоліків, якщо може бути доведено, що кумулятивний ефект цих недоліків призводить до підвищення загрози дорожній безпеці.
Bulgarian: Неправилно функциониране - предупредителният индикатор показва неизправност
Ukrainian: (e) Неналежне функціонування, індикатор попередження сповіщає про порушення в роботі
Bulgarian: Система за комуникация с пътниците (X)2
Ukrainian: Система комунікації з пасажирами (X)-2
Bulgarian: Риск от разгъване, когато превозното средство е в движение.
Ukrainian: (c) Ризик розкладання під час руху транспортного засобу.
Bulgarian: Единична светлина/светлинен източник; при светодиоди - сериозно засегната видимост.
Ukrainian: Одинарна лампа/джерело світла; у випадку LED - істотне погіршення видимості.
Bulgarian: Не функционира изобщо.
Ukrainian: Не працює взагалі.
Bulgarian: Резултатите от прегледа за проверка на техническата изправност могат да бъдат променяни, когато е целесъобразно, единствено от органа за надзор или в съответствие с процедурата, установена от компетентния орган, ако констатациите от прегледа за проверка на техническата изправност са очевидно неверни.
Ukrainian: Результати технічного контролю придатності до експлуатації у відповідних випадках може бути змінено лише наглядовим органом або відповідно до запровадженої компетентним органом процедури, якщо дані результатів технічного контролю придатності до експлуатації є відверто некоректними.
Bulgarian: Държавите членки могат да изключат следните превозни средства, регистрирани на тяхна територия от обхвата на настоящата директива:
Ukrainian: Держави-члени можуть виключати зі сфери застосування цієї Директиви такі транспортні засоби, зареєстровані на їхній території:
Bulgarian: Органът за надзор изпълнява най-малко задачите, предвидени в приложение V, точка 1, и отговаря на изискванията, посочени в точки 2 и 3 от същото приложение.
Ukrainian: Наглядовий орган здійснює повноваження, передбачені принаймні в пункті 1 додатка V і повинен відповідати вимогам, встановленим у пунктах 2 і 3 зазначеного додатка.
Bulgarian: Изпускане на опасни вещества.
Ukrainian: Виділення небезпечних речовин.
Bulgarian: Държавата членка или компетентният орган може да реши, че превозното средство не може да се използва по пътища, отворени за обществено ползване, а разрешението за използване за движение по пътищата се отнема за ограничен период от време, без да се налага нов процес на регистрация, до момента на отстраняване на неизправностите и издаване на ново удостоверение за техническа изправност, доказващо, че превозното средство е технически изправно.
Ukrainian: Держава-член або компетентний орган може ухвалити рішення про заборону використання транспортного засобу, про який іде мова, на дорогах загального користування, та про тимчасове зупинення дозволу на його використання в дорожньому транспорті на обмежений період часу без потреби у новій реєстрації до того часу, як будуть усунуті недоліки та видано новий сертифікат придатності до експлуатації, який засвідчуватиме, що транспортний засіб перебуває у придатному для експлуатації стані.
Bulgarian: Идентификация на превозното средство;
Ukrainian: (0) Ідентифікація транспортного засобу;
Bulgarian: Входни и изходни врати
Ukrainian: Вхідні та вихідні двері
Bulgarian: Повредени тръби.
Ukrainian: Пошкоджені трубки.
Bulgarian: Въз основа на оценка на еквивалентността държавите членки могат да разрешат използването на СБД в съответствие с препоръките на производителя и останалите изисквания.
Ukrainian: На підставі оцінювання рівноцінності держави-члени можуть дозволяти використання систем бортової діагностики (OBD) відповідно до рекомендацій виробника та інших вимог.
Bulgarian: Наименование на организацията или центъра, извършващ проверката, и подпис или идентификация на техническия специалист, отговорен за проверката.
Ukrainian: (9) Назва організації, що проводила контроль, або пункту технічного контролю та підпис й ідентифікаційні дані відповідального за контроль інспектора
Bulgarian: Системата не функционира или явно е неизправна.
Ukrainian: Система не працює або має очевидні дефекти.
Bulgarian: Кабина и каросерия
Ukrainian: Кабіна і кузов
Bulgarian: Елемент, който е повреден, изменен или дефектен до такава степен, че оказва негативно влияние върху функционирането на системата.
Ukrainian: (b) Будь-який компонент пошкоджений, модифікований або зіпсований таким чином, що це негативно позначається на функціональності всієї системи.
Bulgarian: Продукти върху лещите или светлинния източник, които намаляват светлината, яркостта или променят излъчвания цвят.
Ukrainian: (b) Відкладення на лінзі або джерелі світла, які зменшують інтенсивність, яскравість або змінюють колір світла.
Bulgarian: Категории N2 и N3: 43 % (4)
Ukrainian: - Категорії N2 та N3: 43 % (-4)