FrancophonIA/EU_acts_in_Ukrainian huggingface dataset:
Bulgarian: Проверка на кормилната уредба за течове и за нивото на хидравлична течност в резервоара (ако се вижда).
Ukrainian: Перевірити систему керма на відсутність протікання і рівень рідини в резервуарі гідропідсилювача (якщо видимий).
Bulgarian: Показатели и ефективност на вторичната (аварийна) спирачка (ако представлява отделна уредба)
Ukrainian: Робочі якості та ефективність допоміжної (аварійної) гальмової системи (якщо представлена окремою системою)
Bulgarian: Държавите членки предават на Комисията описание на удостоверението за техническа изправност преди 20 май 2018 г.
Ukrainian: Держави-члени повинні надати Комісії опис сертифіката придатності до експлуатації до 20 травня 2018 року.
Bulgarian: Издуване на маркучите под налягане.
Ukrainian: (d) Шланги роздуті під тиском.
Bulgarian: Непосредствен риск от пожар, образуване на искри.
Ukrainian: Невідворотний ризик пожежі, іскріння.
Bulgarian: Достигнати са по-малко от 50 % от посочените по-горе стойности на спирачно усилие.
Ukrainian: Досягнуто менше 50 % вказаних вище значень гальмівного зусилля.
Bulgarian: Леко повреден елемент.
Ukrainian: (a) Компонент трохи пошкоджений.
Bulgarian: изисквания за поддръжка и калибриране на оборудване за извършване на прегледи;
Ukrainian: - вимоги до технічного обслуговування та калібрування випробувального обладнання;
Bulgarian: Каросерията/кабината явно не е разположена точно върху шасито.
Ukrainian: (b) Кузов/кабіна розміщені явно нерівно на ходовій.
Bulgarian: В случай на опасни неизправности прегледът се счита за неуспешно преминат.
Ukrainian: У разі небезпечних недоліків, результат контролю вважають негативним.
Bulgarian: Прегледите за проверка на техническата изправност, предприети в съответствие с препоръчителните методи, посочени в приложение I, се извършват, като се използват подходящи съоръжения и оборудване.
Ukrainian: Технічний контроль придатності до експлуатації, що його здійснюють відповідно до рекомендованих методів, визначених у додатку I, має виконуватися з використанням відповідних потужностей і обладнання.
Bulgarian: най-малко две задействания на спирачката след задействане на предупредителното устройство (или небезопасни показания на манометъра);
Ukrainian: принаймні два рази після спрацювання попереджувального пристрою (або небезпечного значення показів КВП).
Bulgarian: притежава професионална квалификация, която удостоверява знания и разбиране, свързани с пътните превозни средства, в следните области:
Ukrainian: (а) володіє перевіреним рівнем знань і має розуміння питань, що стосуються дорожніх транспортних засобів, у таких галузях:
Bulgarian: Лицето, представящо превозното средство за проверка, се информира за установените в превозното средство неизправности, които трябва да бъдат отстранени.
Ukrainian: Особу, яка надає транспортний засіб для контролю, має бути поінформовано про всі виявлені в транспортному засобі недоліки, які потребують усунення.
Bulgarian: Опасност за здравето на лицата в превозното средство.
Ukrainian: Небезпека для здоров'я водія і пасажирів.
Bulgarian: Контролно-техническите пунктове осигуряват обективност и високо качество на прегледите за проверка на техническата изправност.
Ukrainian: Пункти технічного контролю мають забезпечувати об'єктивність і високу якість технічного контролю придатності до експлуатації.
Bulgarian: Недостатъчен или прекомерен ход на работното бутало или на диафрагмения механизъм.
Ukrainian: (e) Недостатня або надмірна відстань вільного ходу робочого поршня чи діафрагмового механізму.
Bulgarian: Многокръговият предпазен клапан или предпазният клапан не функционира.
Ukrainian: (c) Клапан багатоконтурного захисту або запобіжний редукційний клапан не працює.
Bulgarian: Предни и задни фарове за мъгла
Ukrainian: Передні та задні протитуманні ліхтарі
Bulgarian: Осветител на задната табела с регистрационния номер
Ukrainian: Освітлення заднього номерного знака
Bulgarian: Проверката на превозните средства може да бъде извършена без предварително привеждане към работна температура, въпреки че по съображения за безопасност трябва да се провери дали двигателят е горещ и е в задоволително състояние от механична гледна точка.
Ukrainian: Транспортні засоби мають випробовуватися без попередньої підготовки, хоча в цілях безпеки перевірки потрібно проводити з прогрітим двигуном і в задовільному механічному стані.
Bulgarian: Оборудването, използвано за измерванията, периодично се калибрира съгласно приложение III и се проверява в съответствие със спецификациите, предоставени от съответната държава членка или от производителя на оборудването.
Ukrainian: Вимірювальне обладнання підлягає періодичному калібруванню з дотриманням положень додатка III і перевірці згідно зі специфікаціями, наданими відповідною державою-членом або виробником обладнання.
Bulgarian: Или в случай на проверка на пътя - прекомерно отклонение на превозното средство от правата линия.
Ukrainian: Або, у разі дорожнього випробування, надмірне відхилення транспортного засобу від прямолінійного руху.
Bulgarian: Несигурно или липсващо закрепване на каросерията/кабината към шасито или към напречни греди до такава степен, че пътната безопасност е сериозно застрашена.
Ukrainian: Ненадійні або відсутні кріплення кузова/ кабіни до ходової або траверс до такої міри, що це створює серйозну загрозу для безпеки руху.
Bulgarian: Седалка с дефектна структура.
Ukrainian: (a) Сидіння зі структурним дефектом.
Bulgarian: Насочеността на преден фар не е в границите, определени в изискванията1.
Ukrainian: (a) Приціл фари виходить за межі, встановлені вимогами-1.
Bulgarian: При извършването на проучването, Комисията разглежда кой е най-целесъобразният начин за свързване на съществуващите национални системи с цел улесняване на обмена на информация относно данни, свързани с прегледите за проверка на техническата изправност и показанията на километропоказателите, между компетентните органи на държавите членки, които отговарят за извършване на прегледи за проверки, регистрация и одобрение на превозни средства, контролно-техническите пунктове, производителите на оборудване за извършване на прегледи и производителите на превозни средства.
Ukrainian: Досліджуючи це питання, Комісія повинна розглянути найбільш оптимальний спосіб поєднання наявних національних систем з метою сприяння обміну даними та інформацією щодо технічного контролю придатності до експлуатації та показів одометрів між компетентними органами держав-членів, відповідальними за технічний контроль, реєстрацію та затвердження транспортних засобів, пунктами технічного контролю, виробниками обладнання для технічного контролю та виробниками транспортних засобів.
Bulgarian: Държавите членки гарантират, че контролно-техническите пунктове или, ако е приложимо, компетентният орган поддържат съоръженията и оборудването за извършване на прегледи в съответствие със спецификациите, предоставени от производителите.
Ukrainian: Держави-члени забезпечують, щоб пункти технічного контролю або, у відповідних випадках, компетентний орган підтримував потужності та обладнання для технічного контролю відповідно до специфікацій, наданих виробниками.
Bulgarian: Недостатъчно отстояние от други части на превозното средство; системата не функционира.
Ukrainian: Недостатній зазор до інших деталей транспортного засобу; система непрацездатна.
Bulgarian: Липсващи обозначения за аварийните изходи.
Ukrainian: Знаки аварійних виходів відсутні.
Bulgarian: Засяга безопасната експлоатация на превозното средство.
Ukrainian: Впливає на безпеку експлуатації транспортного засобу.
Bulgarian: превозни средства от категории L3e, L4e, L5e и L7e, с работен обем на двигателя над 125 cm3, когато държавата членка е въвела ефективни алтернативни мерки за пътна безопасност за двуколесните или триколесните превозни средства, като се вземат предвид по-специално съответните статистически данни за пътна безопасност от последните пет години.
Ukrainian: - транспортні засоби категорій L3e, L4e, L5e та L7e з об'ємом двигуна понад 125 см-3, якщо держава-член впровадила альтернативні дієві засоби безпеки на дорогах для дво- чи триколісних транспортних засобів, враховуючи відповідну статистику дорожньої безпеки впродовж останніх п'яти років.
Bulgarian: Замърсен барабан или диск (с масло, грес и др.)
Ukrainian: (b) Барабан або диск забруднено (оливою, мастилом тощо).
Bulgarian: Превозни средства за превоз на пътници
Ukrainian: Транспортні засоби для перевезення пасажирів
Bulgarian: Преди всичко Комисията оценява дали стандартите и разходите за периодичните прегледи за проверка на техническата изправност за всяка категория превозни средства съответстват на целите, поставени по отношение на безопасността по пътищата.
Ukrainian: Зокрема, Комісія повинна оцінити, чи є стандарти та вартість технічного контролю придатності до експлуатації для кожної категорії транспортних засобів пропорційними поставленим завданням з підвищення рівня дорожньої безпеки.
Bulgarian: Спирачна течност значително под марката за минимум.
Ukrainian: Рівень гальмівної рідини значно нижчий за мінімальну позначку
Bulgarian: Категории L5e, L7e: 44 %
Ukrainian: - Категорії L5e, L7e: 44 %
Bulgarian: Неправилно монтирано или подменено.
Ukrainian: (c) Неправильно встановлений або замінений.
Bulgarian: С получено одобрение на типа в съответствие с Директива 70/220/ЕИО, Регламент (ЕО) № 715/2007, приложение I, таблица 1 (Евро 5), Директива 88/77/ЕИО и Директива 2005/55/ЕО.
Ukrainian: (-7) Затверджені як тип згідно з Директивою 70/220/ЄЕС , Регламентом (ЄС) № 715/2007 , таблиця 1 додатка І (Євро-5), Директивою 88/77/ЄЕС і Директивою 2005/55/ЄC.
Bulgarian: Изисквания относно превоза на деца
Ukrainian: Вимоги щодо перевезення дітей.
Bulgarian: информационно-технологични приложения, свързани с прегледите и администрацията.
Ukrainian: (vii) IT-інструменти, пов'язані з технічним контролем та адмініструванням.
Bulgarian: „превозно средство" означава всяко нерелсово моторно превозно средство или неговото ремарке;
Ukrainian: (1) «транспортний засіб» означає будь-який нерейковий моторний транспортний засіб або причіп до нього;
Bulgarian: Риск от повреждане
Ukrainian: Ризик пошкодження.
Bulgarian: Въз основа на оценка на еквивалентността и отчитайки съответното законодателство за одобрение на типа, държавите членки могат да разрешат използването на СБД в съответствие с препоръките на производителя и останалите изисквания.
Ukrainian: Напідставі оцінювання рівноцінності та беручи до уваги відповідне законодавство щодо затвердження типу, держави-члени можуть дозволяти використання систем бортової діагностики (OBD) відповідно до рекомендацій виробника та інших вимог.
Bulgarian: Триене на гума с други елементи (безопасността при шофиране не е засегната).
Ukrainian: Шина треться об інші компоненти (не порушено безпеку руху)
Bulgarian: Има опасност да предизвика късо съединение.
Ukrainian: Може призвести до короткого замикання.
Bulgarian: Продукти върху лещите или светлинния източник, които явно намаляват яркостта на светлината или променят излъчвания цвят.
Ukrainian: (b) Відкладення на лінзі або джерелі світла, які помітно зменшують яскравість або змінюють колір світла.
Bulgarian: Спирачни клапани (педално управлявани, разтоварващи, регулиращи клапани)
Ukrainian: Гальмові клапани (ножані клапани, розвантажні, регулятори)
Bulgarian: Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2007 г. за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства ( ОВ L 171, 29.6.2007 г., стр. 1 ).
Ukrainian: (-1) Регламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 715/2007 від 20 червня 2007 року про затвердження типу моторних транспортних засобів щодо викидів від легкових пасажирських і комерційних транспортних засобів (Євро-5 та Євро-6) та про доступ до інформації про ремонт та технічне обслуговування транспортного засобу (OB L 171, 29.06.2007, с.
Bulgarian: Когато е посочен визуален метод на проверка, това означава, че в допълнение към огледа на съответните елементи техническият специалист при необходимост също и манипулира с тях, прави оценка на издавания от тях шум или използва други подходящи средства за проверка, без да се прилага оборудване.
Ukrainian: Якщо метод контролю зазначений як «візуальний», це означає, що крім огляду відповідних позицій інспектор також повинен по можливості випробувати їх фізично, оцінити їхній стан на звук або скористатися будь-яким іншим придатним способом перевірки, який не передбачає використання обладнання.
Bulgarian: Категория L3e: 50 %
Ukrainian: - Категорія L3e: 50 %
Bulgarian: Съоръжения за проверка на пневматични спирачни уредби като манометри, съединители и маркучи;
Ukrainian: (6) Потужності для випробування пневматичних гальмових систем, такі як манометри, штуцери і шланги до них;
Bulgarian: Размерът, техническият дизайн, съвместимостта или типът на колелата не са в съответствие с изискванията1 и оказват влияние върху пътната безопасност.
Ukrainian: (d) Розмір, конструкція, сумісність або тип колеса не відповідає вимогам1 і погіршує безпеку руху.
Bulgarian: Също за избягване на ненужни проверки, държавите членки могат да обявяват за изправни превозните средства, за които измерените стойности са значително по-ниски от пределно допустимите, след по-малко от три цикъла на свободно ускоряване или след циклите на прочистване.
Ukrainian: Так само, щоб уникнути непотрібних випробувань, держави-члени можуть визнавати транспортні засоби такими, що пройшли випробування, якщо результати вимірювань істотно менші за граничні значення після менше ніж трьох циклів вільного прискорення або після циклів продуву.
Bulgarian: Несигурно закрепване на амортисьори към шасито или ос.
Ukrainian: (a) Ненадійне кріплення амортизаторів до шасі чи колісної осі.
Bulgarian: Стопове
Ukrainian: Причепи
Bulgarian: относно периодичните прегледи за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета и за отмяна на Директива 2009/40/ЕО
Ukrainian: про періодичний технічний контроль придатності до експлуатації моторних транспортних засобів та їхніх причепів та про скасування Директиви 2009/40/ЄС
Bulgarian: Липсва постепенна промяна на спирачното усилие (блокиране).
Ukrainian: (c) Відсутність плавності зміни гальмівного зусилля (блокування гальм).
Bulgarian: Прекомерно изтичане на течност, различна от вода, което е вероятно да навреди на околната среда или да породи риск за безопасността на други участници в движението..
Ukrainian: Надмірний витік будь-якої рідини, крім води, що може зашкодити довкіллю або наразити на небезпеку інших учасників дорожнього руху.
Bulgarian: Визуална проверка на елементите на кормилния механизъм за износване, пукнатини и сигурност.
Ukrainian: Візуальна перевірка елементів кермового механізму на предмет зносу, ушкоджень та надійність фіксації.
Bulgarian: Категория N1: 45 %
Ukrainian: - Категорія N1: 45 %
Bulgarian: Инсталации за приготвяне на храна
Ukrainian: Устаткування для приготування їжі
Bulgarian: Категории M1, M2 и M3: 50 % (3)
Ukrainian: - Категорії M1, M2 та M3: 50 % (-3)
Bulgarian: Минималната продължителност на този срок е 36 месеца, без да се засягат националните системи за данъчно облагане на държавите членки.
Ukrainian: Без обмеження національних податкових систем держав-членів, тривалість такого періоду не може бути меншою за 36 місяців.
Bulgarian: Визуална проверка или проверка на функционирането по време на изпитване на пътя или чрез електронни средства.
Ukrainian: Візуальна перевірка або перевірка функціонування під час дорожніх випробувань чи електронними засобами.
Bulgarian: Проверка на функционирането
Ukrainian: Перевірка функціональності
Bulgarian: Минимално оборудване, необходимо за целите на извършването на преглед за проверка на техническата изправност
Ukrainian: Мінімум обладнання, необхідний для цілей проведення технічного контролю придатності до експлуатації
Bulgarian: Неизправно дистанционно управление на врати или неизправни предупредителни устройства.
Ukrainian: (d) Дефект системи дистанційного керування дверима або попереджувальних пристроїв.
Bulgarian: Компетентните органи или, ако е приложимо, одобрените центрове за обучение издават сертификат за техническите специалисти, които отговарят на минималните изисквания за професионална компетентност и обучение.
Ukrainian: Компетентні органи або, якщо застосовно, затверджені пункти технічного контролю мають видавати свідоцтва інспекторам, які виконують мінімальні вимоги до компетенції та професійної підготовки.
Bulgarian: Система за намаляване на шума
Ukrainian: Система притлумлення шуму
Bulgarian: (X) указва елементи, които са свързани със състоянието на превозното средство и неговата годност за използване на пътя, но не са считани за съществени при проверка на техническата изправност.
Ukrainian: 2 (X) позначає позиції, які стосуються стану транспортного засобу та його придатності до експлуатації на дорозі, але які не вважають істотними при технічному контролі придатності до експлуатації.
Bulgarian: Всички светлинни източници не функционират.
Ukrainian: Жодне джерело світла не функціонує.
Bulgarian: Това уведомление съдържа информацията, посочена в удостоверението за техническа изправност.
Ukrainian: Таке повідомлення повинно містити інформацію, зазначену в сертифікаті придатності до експлуатації.
Bulgarian: Лентов спирачен стенд за спирачки, равностоен на ролковия спирачен стенд за спирачки в съответствие с точка 3, който може да не включва записване на спирачните сили, усилието върху педала и въздушното налягане в пневматичните спирачни уредби;
Ukrainian: Пластинний гальмовий тестер, еквівалентний роликовому гальмовому тестеру згідно з пунктом 3, який може не передбачати можливості реєстрації гальмівних зусиль, зусилля на педаль і відображення тиску повітря в пневматичних гальмових системах;
Bulgarian: материали и преработка на материали
Ukrainian: - матеріали та оброблення матеріалів;
Bulgarian: (5) 43 % за полуремаркета и ремаркета с тегличи, регистрирани след 1988 г., или от датата, посочена в изискванията - взема се по-късната от двете дати.
Ukrainian: (-5) 43 % для напівпричепів і причепів на зчіпному брусі, зареєстрованих після 1988 року або з дати, зазначеної у вимогах, залежно від того, що з них пізніше.
Bulgarian: Всяка държава членка гарантира, че регистрираните на нейна територия превозни средства периодично се проверяват в съответствие с настоящата директива от контролно-технически пунктове, упълномощени от държавата членка, в която тези превозни средства са регистрирани.
Ukrainian: Кожна держава-член повинна забезпечити, щоб зареєстровані на її території транспортні засоби періодично проходили технічний контроль згідно з цією Директивою в пунктах технічного контролю, уповноважених державою-членом, в якій такі транспортні засоби зареєстровано.
Bulgarian: По време на проверка с на спирачен стенд, а ако това е невъзможно - по време на проверка на пътя спирачките постепенно се задействат до максимално спирачно усилие.
Ukrainian: Під час контролю на гальмовому тестері або, якщо це неможливо, на дорозі, поступово витискайте гальма до максимуму.
Bulgarian: Задачи и дейности на органите за надзор
Ukrainian: Завдання та види діяльності наглядових органів
Bulgarian: Когато проверяваното превозно средство принадлежи към превозни средства от категория, която не подлежи на регистрация в държавата членка, в която съответното превозно средство е било пуснато в употреба, държавата членка следва да има възможност да изиска доказателството за направения преглед да се поставя на видимо място в превозното средство.
Ukrainian: Якщо контрольований транспортний засіб належить до категорії, яка не підлягає реєстрації в державі-члені, де його введено в експлуатацію, така держава-член може вимагати розміщення підтвердження на самому транспортному засобі у видимий спосіб.
Bulgarian: При извършване на преглед за проверка на техническата изправност, техническият специалист е свободен от конфликт на интереси, за да се гарантира на съответната държава членка или компетентен орган поддържането на високо равнище на безпристрастност и обективност.
Ukrainian: Під час проведення технічного контролю придатності до експлуатації інспектор не повинен мати жодних конфліктів інтересів, щоб забезпечити дотримання високого рівня неупередженості та об'єктивності в інтересах держави-члена чи відповідного компетентного органу.
Bulgarian: Идентификационен номер на превозното средство/ шаси/сериен номер
Ukrainian: Ідентифікаційний/серійний номер або номер шасі транспортного засобу
Bulgarian: Хлабав амортисьор.
Ukrainian: Ослаблено фіксацію амортизатора.
Bulgarian: Засегнато е сигурното закрепяне към главината; засегнато е сигурното закрепяне на гумата.
Ukrainian: Це впливає на надійність кріплення до маточини; це впливає на надійність фіксації шини.
Bulgarian: Без да се засяга член 5, в случай на пререгистрация на превозно средство, вече регистрирано в друга държава членка, всяка държавата членка признава удостоверението за техническа изправност, издадено от другата държава членка, все едно самата тя го е издала, при условие че удостоверението за техническа изправност все още е валидно от гледна точка на честотата на интервалите, установени за периодичните прегледи за проверка на техническата изправност от държавата членка на пререгистрация.
Ukrainian: Без обмеження дії статті 5 , у разі перереєстрації транспортного засобу, уже зареєстрованого в іншій державі-члені, кожна держава-член повинна визнавати сертифікати придатності до експлуатації, видані іншими державами-членами, нарівні з власними сертифікатами, за умови, що такий сертифікат придатності до експлуатації все ще є чинним з огляду на інтервали проведення технічного контролю придатності до експлуатації, встановлені державою-членом, де відбувається перереєстрація.
Bulgarian: Други устройства от уредбата (например помпа за антифриз, апарат за изсушаване на въздуха и т.н.) са увредени външно или са прекомерно корозирали по начин, който влияе неблагоприятно върху спирачната уредба.
Ukrainian: (a) Інші системні пристрої (як-от протизамерзальна помпа, осушувач повітря тощо) мають зовнішні пошкодження або обширну корозію, що негативно впливає на роботу гальмової системи.
Bulgarian: Ако е засегнато функционирането ѝ.
Ukrainian: Якщо це впливає на функціональність.
Bulgarian: Устройство за чистене на предните фарове (когато е задължително)
Ukrainian: Пристрій для очищення фар (якщо обов'язково)
Bulgarian: Друго специално оборудване (X)2
Ukrainian: Інше спеціальне обладнання (X)-2
Bulgarian: Превключвателят не функционира в съответствие с изискванията1 (брой на едновременно светещите предни фарове)
Ukrainian: (a) Перемикач не працює згідно з вимогами-1 (кількість фар, увімкнених водночас).
Bulgarian: Недостатъчно течност (под марката за минимум).
Ukrainian: (b) Недостатньо рідини (нижче мінімальної позначки).
Bulgarian: Превозните средства подлежат на преглед за проверка на техническата изправност най-малко на следните интервали, без да се засяга срокът на гъвкавост, прилаган в държавите членки съгласно параграф 3:
Ukrainian: Транспортні засоби повинні підлягати технічному контролю придатності до експлуатації принаймні з такими інтервалами без обмеження дії періоду гнучкості, застосовуваного державами-членами на підставі параграфа 3:
Bulgarian: Неизправна система.
Ukrainian: Дефектна система.
Bulgarian: Прекомерно износен, прекомерно надраскан, пукнат, ненадежден или напукан барабан или диск.
Ukrainian: Барабан або диски надміру зношені, сильно подряпані, тріснуті, ненадійно закріплені або розколоті.
Bulgarian: Спирачката на ремаркето не се задейства автоматично при разединяване на връзката.
Ukrainian: Гальма причепа автоматично не спрацьовують, якщо муфту від'єднано.
Bulgarian: Емисии на отработили газове
Ukrainian: Викиди відпрацьованих газів
Bulgarian: Явно манипулиран (измама) с цел намаляване или невярно представяне на записаното разстояние на превозното средство.
Ukrainian: (a) Явні ознаки маніпуляцій (шахрайства) з метою зменшення чи переінакшення записів про пробіг транспортного засобу.
Bulgarian: Главният спирачен цилиндър е дефектен, но спирачката все още функционира.
Ukrainian: (b) Головний циліндр дефектний, але гальма усе ще працюють.
Bulgarian: Прекомерно износване на елемент.
Ukrainian: (b) Надмірний знос компонента.