FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Dynamometer operation
French: Fonctionnement du banc à rouleaux
German: Betrieb des Rollenprüfstands
Spanish: Funcionamiento del dinamómetro
Italian: Funzionamento del banco dinamometrico
Portuguese: Funcionamento do banco de rolos
Dutch: Gebruik van de rollenbank
Danish: Betjening af dynamometeret
Swedish: Dynamometerkörning
Finnish: Toiminta alustadynamometrillä
Greek: Λειτουργία δυναμομετρικής εξέδρας
Czech: Práce na dynamometru
Slovak: Prevádzka dynamometra
Polish: Działanie hamowni
Hungarian: Üzemeltetés a fékpadon
Slovenian: Delovanje dinamometra
Romanian: Funcționarea standului cu rulouri
Bulgarian: Работа с динамометричния стенд
Estonian: Dünamomeetri kasutamine
Latvian: Dinamometra darbināšana
Lithuanian: Dinamometro naudojimas
Maltese: Tħaddim tad-dinamometru
English: Cooling fan
French: Ventilateur de refroidissement
German: Kühlventilator
Spanish: Ventilador de refrigeración
Italian: Ventilatore di raffreddamento
Portuguese: Ventoinha de arrefecimento
Dutch: Koelventilator
Danish: Afkølingsventilator
Swedish: Kylfläkt
Finnish: Tuuletin
Greek: Ανεμιστήρας ψύξης
Czech: Chladicí ventilátor
Slovak: Chladiaci ventilátor
Polish: Wentylator chłodzący
Hungarian: A hűtőventilátor
Slovenian: Ventilator za hlajenje
Romanian: Ventilator de răcire
Bulgarian: Охлаждащ вентилатор
Estonian: Jahutusventilaator
Latvian: Dzesēšanas ventilators
Lithuanian: Aušinimo ventiliatorius
Maltese: Fann li jkessaħ
English: For front-engined vehicles, the fan shall be positioned in front of the vehicle, within 300 mm of it.
German: Bei Frontmotorfahrzeugen muss der Ventilator vor dem Fahrzeug in einem Abstand von 300 mm aufgestellt werden.
Spanish: En el caso de los vehículos con el motor en la parte delantera, el ventilador se colocará delante del vehículo, a menos de 300 mm de este.
Italian: Nel caso di veicoli con motore anteriore, il ventilatore è posizionato 300 mm davanti al veicolo.
Portuguese: No caso de veículos com o motor à frente, a ventoinha é posicionada em frente do veículo, a 300 mm de distância do mesmo.
Dutch: Bij voertuigen met de motor vooraan moet de ventilator op maximaal 300 mm vóór het voertuig worden geplaatst.
Danish: For køretøjer med motoren anbragt foran anbringes ventilatoren foran køretøjet, højst 300 mm fra dette.
Swedish: För fordon med motorn framtill ska fläkten placeras framför fordonet inom ett avstånd av 300 mm.
Finnish: Testattaessa ajoneuvoja, joiden moottori on edessä, tuuletin sijoitetaan ajoneuvon eteen enintään 300 millimetrin päähän siitä.
Greek: Σε περίπτωση οχημάτων με κινητήρα στο εμπρόσθιο μέρος, ο ανεμιστήρας τοποθετείται μπροστά από το όχημα, σε απόσταση 300 mm από αυτό.
Czech: U vozidla s motorem vpředu se ventilátor umístí před vozidlo ve vzdálenosti do 300 mm.
Slovak: V prípade vozidiel s motorom vpredu sa ventilátor umiestni do 300 mm pred vozidlom.
Polish: W przypadku pojazdów z silnikiem umieszczonym z przodu dmuchawa musi być ustawiona przed pojazdem, w odległości do 300 mm.
Hungarian: Orrmotoros járművek esetében a ventilátort a jármű elé, attól legfeljebb 300 mm távolságban kell elhelyezni.
Slovenian: Pri vozilih, ki imajo motor spredaj, se ventilator postavi pred vozilo na oddaljenosti največ 300 mm.
Romanian: În cazul vehiculelor cu motorul în față, ventilatorul se instalează în fața vehiculului la cel mult 300 mm.
Bulgarian: При превозните средства с разположени отпред двигатели, вентилаторът трябва да се постави пред превозното средство, на не повече от 300 мм от него.
Estonian: Ees asuva mootoriga sõidukite puhul asetatakse ventilaator sõiduki esiossa, sellest 300 mm kaugusele.
Latvian: Transportlīdzekļiem, kuriem motors atrodas priekšpusē, ventilatoru novieto transportlīdzekļa priekšā 300 mm attālumā no tā.
Lithuanian: Jei transporto priemonių variklis yra priekyje, ventiliatorius pastatomas prieš transporto priemonę, 300 mm atstumu.
English: height of the lower edge above ground: approximately 20 cm.
French: hauteur du bord inférieur par rapport au sol: environ 20 cm.
German: Höhe der Unterkante über dem Boden: ungefähr 20 cm.
Spanish: altura del borde inferior respecto del suelo: 20 cm aproximadamente.
Italian: altezza da terra del bordo inferiore: circa 20 cm.
Portuguese: Altura da aresta inferior acima do solo: cerca de 20 cm.
Dutch: hoogte van de onderrand boven de grond: ongeveer 20 cm.
Danish: Højde fra gulv til underkant: ca. 20 cm.
Swedish: Den lägsta kantens höjd över marken: cirka 20 cm.
Finnish: alareunan korkeus maasta: noin 20 cm.
Greek: απόσταση του χαμηλότερου άκρου από το έδαφος: περίπου 20 cm.
Czech: výška spodní hrany nad zemí: přibližně 20 cm.
Slovak: výška dolného okraja nad podlahou: približne 20 cm.
Polish: wysokość dolnej krawędzi nad podłożem: około 20 cm.
Hungarian: alsó szélének a padló feletti magassága: kb. 20 cm.
Slovenian: oddaljenost spodnjega roba od tal: približno 20 cm.
Romanian: înălțimea marginii inferioare față de sol: aproximativ 20 cm.
Bulgarian: височина на долния ръб над земята: приблизително 20 cm.
Estonian: alumise serva kõrgus maapinnast: ligikaudu 20 cm.
Latvian: apakšējās malas augstums no zemes: apmēram 20 cm.
Lithuanian: apatinio krašto aukštis virš žemės: apie 20 cm.
Maltese: L-għoli tax-xifer t’isfel ‘il fuq mill-art: madwar 20 cm.
English: As an alternative the blower linear air speed shall be at least 6 m/s (21,6 km/h).
French: L’autre possibilité est de retenir une vitesse du ventilateur d’au moins 6 m/s (21,6 km/h).
German: Die lineare Luftaustrittsgeschwindigkeit kann auch mindestens 6 m/s (21,6 km/h) betragen.
Spanish: A modo de alternativa, la velocidad del aire lineal del soplante será como mínimo de 6 m/s (21,6 km/h).
Italian: In alternativa, la velocità della soffiante deve essere almeno di 6 m/s (21,6 km/h).
Portuguese: Em alternativa, a velocidade linear mínima do ar do ventilador deve ser 6 m/s (21,6 km/h).
Dutch: Een andere mogelijkheid is de lineaire luchtsnelheid van de blower op ten minste 6 m/s (21,6 km/h) vast te stellen.
Danish: Alternativt skal blæserens lineære lufthastighed være mindst 6 m/s (21,6 km/h).
Swedish: Som ett alternativ ska den linjära lufthastigheten vid blåsutloppet vara minst 6 m/s (21,6 km/tim).
Finnish: Puhallusnopeuden on vaihtoehtoisesti oltava vähintään 6 m/s (21,6 km/h).
Greek: Ως εναλλακτική δυνατότητα, η γραμμική ταχύτητα του αέρα του φυσητήρα μπορεί να είναι τουλάχιστον 6 m/s (21,6 km/h).
Czech: Jako alternativní řešení je možné, aby lineární rychlost vzduchu z ventilátoru byla nejméně 6 m/s (21,6 km/h).
Slovak: Alternatívne môže byť rýchlosť ventilátora aspoň 6 m/s (21,6 km/h).
Polish: Alternatywnie prędkość powietrza z dmuchawy musi wynosić co najmniej 6 m/s (21,6 km/h).
Hungarian: Alternatív megoldásként a befúvóból kilépő levegő lineáris sebességének legalább 6 m/s (21,6 km/h) értéket kell elérnie.
Slovenian: Kot druga možnost je lahko linearna hitrost izstopnega zraka iz puhala najmanj 6 m/s (21,6 km/h).
Romanian: O altă posibilitate este de a menține o viteză a ventilatorului de cel puțin 6 m/s (21,6 km/h).
Bulgarian: Като алтернативно изискване, линейната скорост на въздуха на изхода вентилатора е най-малко 6 m/s (21,6 km/h).
Estonian: Alternatiivselt peab ventilaatori lineaarse õhuvoo kiirus olema vähemalt 6 m/s (21,6 km/h).
Latvian: Alternatīvā variantā ventilatora lineārais gaisa ātrums ir vismaz 6 m/s (21,6 km/h).
Lithuanian: Kita galimybė – pūstuvo pučiamo oro srauto linijinis greitis turi būti bent 6 m/s (21,6 km/h).
Maltese: Bħala alternattiva, il-veloċità lineari tal-arja tal-blower għandha tkun tal-anqas 6 m/s (21,6 km/h).
English: The vehicle speed as measured from the dynamometer roll(s) shall be used (paragraph 1.2.6 of Appendix 1 to Annex 4a).
French: La vitesse du véhicule doit être mesurée d’après la vitesse de rotation du ou des rouleaux du banc d’essai (paragraphe 1.2.6 de l’appendice 1 de l’annexe 4a).
German: Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss anhand der Drehgeschwindigkeit der Prüfstandsrolle(n) bestimmt werden (siehe Anhang 4a Anlage 1 Absatz 1.2.6).
Spanish: Se utilizará la velocidad del vehículo medida a partir del rodillo o rodillos del dinamómetro (punto 1.2.6 del apéndice 1 del anexo 4 bis).
Italian: Deve essere utilizzata la velocità del veicolo misurata dal banco dinamometrico (punto 1.2.6 dell’appendice 1 dell’allegato 4a).
Portuguese: Deve ser utilizada a velocidade do veículo medida no banco de rolos (anexo 4-A, apêndice 1, n.o 1.2.6).
Dutch: Als snelheid van het voertuig geldt de snelheid die door de rol(len) van de bank is gemeten (punt 1.2.6 van aanhangsel 1 van bijlage 4a).
Danish: Køretøjets hastighed som målt fra dynamometerets rulle(r) skal anvendes (punkt 1.2.6 i tillæg 1 i bilag 4A).
Swedish: Den fordonshastighet som uppmäts på dynamometerrullen/-rullarna ska användas (punkt 1.2.6 i tillägg 1 till bilaga 4a).
Finnish: Käytetään dynamometrin rullista mitattua ajoneuvon nopeutta (liitteen 4a lisäyksen 1 kohta 1.2.6).
Greek: Χρησιμοποιείται η ταχύτητα του οχήματος όπως μετράται στον(στους) κύλινδρο(κυλίνδρους) της δυναμομετρικής εξέδρας (παράγραφος 1.2.6 του προσαρτήματος 1 του παραρτήματος 4α).
Czech: Jako rychlost vozidla se bere rychlost válce (válců) dynamometru (odstavec 1.2.6 dodatku 1 přílohy 4a).
Slovak: Ako rýchlosť vozidla sa berie rýchlosť nameraná na valci(-och) dynamometra (bod 1.2.6 doplnku 1 k prílohe 4a).
Polish: Należy zastosować prędkość pojazdu zmierzoną na podstawie prędkości obrotów rolek hamowni (pkt 1.2.6 dodatku 1 do załącznika 4a).
Hungarian: A jármű sebességét a fékpad görgőin mért fordulatszám alapján kell meghatározni (lásd a 4a. melléklet 1. függelékének 1.2.6. szakaszát).
Slovenian: Za hitrost vozila se šteje hitrost, izmerjena na valju/valjih dinamometra (odstavek 1.2.6 Dodatka 1 Priloge 4a).
Romanian: Viteza vehiculului trebuie măsurată în raport cu ruloul (rulourile) standului de încercare (punctul 1.2.6 din apendicele 1 la anexa 4a).
Bulgarian: Скоростта на превозното средство следва да се измерва на база въртенето на валците на динамометричния стенд (точка 1.2.6 от допълнение 1 към приложение 4а).
Estonian: Kasutada tuleb sõiduki dünamomeetri rullil (rullidel) mõõdetud kiirust (4.a lisa 1. liite punkt 1.2.6).
Latvian: Izmanto transportlīdzekļa ātrumu, kā izmērīts uz dinamometra ruļļa(-iem) (4.a pielikuma 1. papildinājuma 1.2.6. punkts).
Lithuanian: Turi būti taikomas dinamometro būgnu (-ais) išmatuotas transporto priemonės greitis (4a priedo 1.2.6 punktas).
Maltese: Għandha tintuża l-veloċità tal-vettura kif imkejla mid-dawrien tad-dinamometru (paragrafu 1.2.6 tal-Appendiċi 1 tal-Anness 4a).
English: Such driving shall be carried out before ‘START’ according to Figure 8/1.
French: Ce type de conduite doit être réalisé avant le paragraphe «DÉBUT» conformément à la figure 8/1.
German: Diese Zyklen sind vor dem in der Abbildung 8/1 angegebenen „Beginn“ durchzuführen.
Spanish: Este tipo de conducción se llevará a cabo antes del «ARRANQUE», con arreglo a la figura 8/1.
Italian: Questa operazione può essere effettuata prima del punto «INIZIO» della figura 8/1.
Portuguese: Esse período de condução deve ser realizado antes do «INÍCIO», em conformidade com a figura 8/1.
Dutch: Dergelijke rijperioden moeten worden uitgevoerd vóór „Start” in figuur 8/1.
Danish: En sådan kørsel gennemføres før »START« i henhold til figur 8/1.
Swedish: Sådan körning ska utföras före ”START” enligt figur 8/1.
Finnish: Tällainen ajo olisi tehtävä ennen kuvan 8/1 mukaista ALOITUS-kohtaa.
Greek: Η κίνηση αυτή πραγματοποιείται πριν από την «ΕΝΑΡΞΗ» σύμφωνα με το σχήμα 8/1.
Czech: Tato přípravná jízda se provede před „STARTEM“ podle obrázku 8/1.
Slovak: Takáto jazda sa musí vykonať pred krokom „ZAČIATOK“ podľa obrázku 8/1.
Polish: Jazdę taką należy przeprowadzić przed etapem „START” przedstawionym na rysunku 8/1.
Hungarian: Ezeket a menetciklusokat a 8/1. ábrán szemléltetett „ELINDÍTÁS” lépés előtt kell végrehajtani.
Slovenian: Takšna vožnja se opravi pred točko „START“ v skladu s sliko 8/1.
Romanian: Acest tip de conducere trebuie realizat înainte de faza „START”, conform figurii 8/1.
Bulgarian: Тези пробези трябва да се извършват преди точка „НАЧАЛО“ съгласно фигура 8/1.
Estonian: Selline katsesõit tuleb ära teha enne joonisel 8/1 kujutatud toimingut „ALGUS”.
Latvian: Šādu braukšanu veic pirms “SĀKUMA” saskaņā ar 8./1. attēlu.
Lithuanian: Toks važiavimas atliekamas prieš 8.1 pav. nurodytą „PRADŽIĄ“.
Maltese: Dak id-dawrien għandu jsir qabel “L-ISTARTJAR” skont il-Figura 8/1.
English: Humidity in the air shall be kept low enough to prevent condensation on the dynamometer roll(s).
French: L’humidité de l’air doit être maintenue à un niveau suffisamment faible pour éviter toute condensation sur les rouleaux du banc d’essai.
German: Die Luftfeuchtigkeit muss so niedrig gehalten werden, dass sich auf den Prüfstandsrollen kein Kondenswasser niederschlägt.
Spanish: La humedad del aire se mantendrá lo suficientemente baja como para evitar la condensación en el rodillo o rodillos del dinamómetro.
Italian: L’umidità dell’aria deve essere sufficientemente bassa per evitare la condensazione sui rulli del banco dinamometrico.
Portuguese: A humidade do ar deve manter-se suficientemente baixa para evitar a condensação no banco de rolos.
Dutch: De vochtigheidsgraad van de lucht moet zo laag zijn dat condensatie op de rol(len) van de bank wordt voorkomen.
Danish: Luftfugtigheden sættes tilstrækkeligt lavt til at hindre kondensering på dynamometerrullen (-erne).
Swedish: Luftfuktigheten ska hållas så låg att kondens på dynamometerrullen/-rullarna förhindras.
Finnish: Ilman kosteus on pidettävä niin alhaisena, että dynamometrin rullilla ei esiinny kondensaatiota.
Greek: Η υγρασία του αέρα διατηρείται σε αρκετά χαμηλά επίπεδα ώστε να αποφεύγεται η δημιουργία υδρατμών στον(στους) κύλινδρο(κυλίνδρους) της δυναμομετρικής εξέδρας.
Czech: Vlhkost vzduchu se musí udržovat dostatečně nízká, aby se zabránilo kondenzaci na válci (válcích) dynamometru.
Slovak: Vlhkosť vzduchu sa musí udržiavať na dostatočne nízkej hodnote, aby sa zabránilo kondenzácii na valci(-och) dynamometra.
Polish: Wilgotność powietrza musi być utrzymywana na wystarczająco niskim poziomie, aby uniknąć skraplania się pary wodnej na rolkach hamowni.
Hungarian: A levegő páratartalmát elég alacsonyan kell tartani, hogy a görgő(kö)n ne jöjjön létre páralecsapódás.
Slovenian: Vlažnost zraka je dovolj nizka, da se na valju/valjih dinamometra prepreči kondenzacija.
Romanian: Umiditatea aerului trebuie menținută la un nivel suficient de scăzut pentru a evita formarea de condens pe rulourile standului.
Bulgarian: Влажността на въздуха трябва да е достатъчно ниска, за да се предотврати образуването на кондензация върху валеца (валците) на динамометричния стенд.
Estonian: Õhuniiskuse tase peab olema piisavalt madal, et ära hoida kondenseerumist dünamomeetri rullile (rullidele).
Latvian: Gaisa mitrumu uztur pietiekami zemu, lai novērstu kondensēšanos uz dinamometra ruļļa(-iem).
Lithuanian: Oro drėgnis turi būti visai mažas, kad ant dinamometro būgno (-ų) nevyktų kondensacija.
Maltese: L-umdità fl-arja għandha tinżamm baxxa biżżejjed biex ma tħallix li jkun hemm kondensazzjoni fuq ir-romblu/i tad-dinamometru.
English: The test vehicle may not be used to make the adjustment.
French: Le véhicule d’essai ne doit pas être utilisé pour effectuer ce réglage.
German: Dabei braucht das Prüffahrzeug nicht vorhanden zu sein.
Spanish: El vehículo de ensayo no podrá utilizarse para llevar a cabo el reglaje.
Italian: Per attuare tale regolazione non si deve utilizzare il veicolo sottoposto a prova.
Portuguese: O veículo de ensaio não deve ser utilizado para efectuar essa regulação.
Dutch: Het testvoertuig mag niet worden gebruikt om de rollenbank in te stellen.
Danish: Prøvekøretøjet må ikke anvendes til at foretage indstillingen.
Swedish: Provningsfordonet får inte användas för justeringen.
Finnish: Säädössä ei saa käyttää testiajoneuvoa.
Greek: Το όχημα δοκιμής δεν χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση.
Czech: K nastavení se nesmí použít zkoušené vozidlo.
Slovak: Skúšobné vozidlo sa nesmie použiť na nastavovanie.
Polish: Do ustawienia hamowni nie wolno używać badanego pojazdu.
Hungarian: A vizsgálati járművet nem szabad a beállításhoz használni.
Slovenian: Za nastavitev se ne sme uporabiti preskusno vozilo.
Romanian: Nu se utilizează vehiculul supus încercării pentru efectuarea acestui reglaj.
Bulgarian: Изпитваното превозно средство не може да се използва за извършване на регулирането.
Estonian: Reguleerimisel ei või kasutada katsesõidukit.
Latvian: Veicot regulēšanu, nedrīkst izmantot testa transportlīdzekli.
Lithuanian: Reguliavimui atlikti bandomosios transporto priemonės naudoti negalima.
Maltese: Il-vettura tat-test ma tistax tintuża biex isir l-aġġustament.
English: During operation of the vehicle the heating and defrosting devices shall be shut off.
French: Au cours du fonctionnement du véhicule, le chauffage et le dégivrage doivent être coupés.
German: Während des Betriebs des Fahrzeugs müssen die Heiz- und Enteisungsvorrichtungen abgeschaltet sein.
Spanish: Durante el funcionamiento del vehículo estarán apagados la calefacción y el desempañador.
Italian: Durante il funzionamento del veicolo il riscaldamento e lo sbrinatore devono essere spenti.
Portuguese: Durante o funcionamento do veículo, o aquecimento e o desembaciador devem estar desligados.
Dutch: Tijdens de werking van het voertuig moeten de verwarmings- en ontdooiingssystemen zijn uitgeschakeld.
Danish: Under kørslen skal køretøjets varmeapparat og afiser være afbrudt.
Swedish: Under fordonets körning ska uppvärmnings- och avfrostningsanordningar vara avstängda.
Finnish: Ajoneuvon käydessä lämmitys- ja huurteenpoistolaitteet eivät saa olla käytössä.
Greek: Κατά τη λειτουργία του οχήματος, παραμένει κλειστός ο διακόπτης των οργάνων θέρμανσης και απόψυξης.
Czech: Během provozu vozidla musí být topení a odmrazovací zařízení vypnuto.
Slovak: Počas prevádzky vozidla musí byť vykurovacie a odmrazovacie zariadenie vypnuté.
Polish: Podczas pracy pojazdu urządzenia grzewcze oraz odszraniające muszą być wyłączone.
Hungarian: A jármű üzeme alatt a fűtő- és a jégmentesítő készülékeket ki kell kapcsolni.
Slovenian: Med delovanjem vozila so naprave za ogrevanje in odleditev stekla izključene.
Romanian: În cursul funcționării vehiculului, se opresc sistemul de încălzire și cel de dejivrare.
Bulgarian: По време на работата на превозното средства трябва да се изключат устройствата за отопление и обезскрежаване.
Estonian: Sõiduki töötamise ajal peavad soojendusseadmed ja jäätumisvastased seadmed olema välja lülitatud.
Latvian: Transportlīdzekļa darbināšanas laikā sildīšanas un atkausēšanas ierīces izslēdz.
Lithuanian: Veikiant transporto priemonės varikliui, šildymo ir nutirpdymo įtaisai išjungiami.
Maltese: Waqt it-tħaddim tal-vettura, l-apparat li jsaħħan u li jwaqqa’ s-silġ għandu jkun mitfi.
English: The total driving distance or roller revolutions measured are recorded.
French: La distance totale parcourue ou le nombre de tours de rouleaux doivent être notés.
German: Die gemessene Gesamtfahrstrecke bzw. die Zahl der Umdrehungen der Prüfstandsrolle wird aufgezeichnet.
Spanish: Se registrará la distancia total recorrida o las revoluciones de los rodillos que se hayan medido.
Italian: La distanza complessiva percorsa o i giri del rullo risultanti dalla rilevazione devono essere registrati.
Portuguese: A distância total de condução ou o número de rotações dos rolos medidos durante o ensaio devem ser registados.
Dutch: De totale gereden afstand of het totale aantal omwentelingen van de rol wordt gemeten en geregistreerd.
Danish: Den samlede kørselsafstand eller de samlede rulleomdrejninger skal registreres.
Swedish: Den sammanlagda körsträckan eller de uppmätta rullvarven registreras.
Finnish: Ajettu kokonaismatka tai rullien pyörähdysten kokonaismäärä on kirjattava muistiin.
Greek: Καταγράφεται η συνολική απόσταση οδήγησης ή οι περιστροφές του κυλίνδρου.
Czech: Zaznamená se celková ujetá vzdálenost nebo celkový počet otáček válců.
Slovak: Zaznamenáva sa celková jazdná vzdialenosť alebo otáčky valca.
Polish: Zapisuje się całkowitą drogę przejechaną przez pojazd lub liczbę obrotów rolek.
Hungarian: A menetciklus alatt futott teljes távolságot, illetve a görgő mért fordulatszámát fel kell jegyezni.
Slovenian: Zapisuje se skupna prevožena pot ali vrtilna frekvenca valja dinamometra.
Romanian: Se notează distanța totală parcursă sau numărul de rotații ale rulourilor.
Bulgarian: Отчита се общото разстояние на пробега или завъртанията на валеца.
Estonian: Registreerida tuleb teekonna kogupikkus või rulli pöörete arv.
Latvian: Reģistrē kopējo izmērīto braukšanas attālumu vai ruļļu apgriezienus.
Lithuanian: Registruojamas visas nuvažiuotas atstumas arba būgno sūkių skaičius.
Maltese: Jiġu rreġistrati d-distanza totali tas-sewqan jew id-dawriet imkejla tar-rombli.
English: A four-wheel drive vehicle shall be tested in a two-wheel drive mode of operation.
French: Les véhicules à quatre roues motrices sont soumis à l’essai avec deux roues motrices.
German: Ein Fahrzeug mit Vierradantrieb ist bei Zweiradantrieb zu prüfen.
Spanish: Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas se someterán a ensayo en modo de funcionamiento de tracción en dos ruedas.
Italian: I veicoli a quattro ruote motrici devono essere sottoposti a prova con trazione su due ruote motrici.
Portuguese: Os veículos com tracção às quatro rodas são ensaiados em modo tracção a duas rodas.
Dutch: Een voertuig met vierwielaandrijving moet worden getest in een gebruiksstand met tweewielaandrijving.
Danish: 4-hjulstrukne køretøjer prøves i en funktionsmåde som 2-hjulstrukne.
Swedish: Ett fyrhjulsdrivet fordon ska provas med tvåhjulsdrift.
Finnish: Nelipyörävetoiset ajoneuvot testataan kaksivetoisesti toimivina.
Greek: Ένα όχημα με κίνηση στους τέσσερεις τροχούς υποβάλλεται σε δοκιμή με ρύθμιση της κίνησης στους δύο τροχούς.
Czech: Vozidlo s pohonem všech čtyř kol se musí zkoušet s pohonem pouze jedné nápravy.
Slovak: Vozidlá s pohonom štyroch kolies sa musia skúšať v prevádzke s pohonom dvoch kolies.
Polish: Pojazd z napędem na cztery koła musi być badany w trybie pracy z napędem na dwa koła.
Hungarian: A négykerék-meghajtású járműveket kétkerék-meghajtású üzemmódban kell vizsgálni.
Slovenian: Vozilo na štirikolesni pogon se preskusi s pogonom na dve kolesi.
Romanian: În cazul vehiculelor cu tracțiune pe patru roți, se supun încercării două roți.
Bulgarian: Превозно средство с четири предавателни колела трябва да се изпитва в режим на две предавателни колела.
Estonian: Neljarattaveoga sõidukit tuleb katsetada nagu kaherattaveoga sõidukit.
Latvian: Četru riteņu piedziņas transportlīdzekļus testē divu riteņu piedziņas darbības režīmā.
Lithuanian: Bandymą atliekant su keturis varomuosius ratus turinčia transporto priemone, taikomas dviejų varomųjų ratų režimas.
Maltese: Vettura li tingrana fuq erba’ roti għandha tiġi ttestjata fil-pożizzjoni ta’ tħaddim b’ingranaġġ fuq żewġ roti.
English: Performing the test
French: Conduite de l’essai
German: Durchführung der Prüfung
Spanish: Realización del ensayo
Italian: Esecuzione della prova
Portuguese: Realização do ensaio
Dutch: Uitvoering van de test
Danish: Gennemførelse af prøvningen
Swedish: Provningens utförande
Finnish: Testaus
Greek: Εκτέλεση της δοκιμής
Czech: Provedení zkoušky
Slovak: Vykonanie skúšky
Polish: Wykonanie badania
Hungarian: A vizsgálat végrehajtása
Slovenian: Izvajanje preskusa
Romanian: Efectuarea încercării
Bulgarian: Провеждане на изпитването
Estonian: Katse sooritamine
Latvian: Testa veikšana
Lithuanian: Bandymo atlikimas
Maltese: Twettiq tat-test