FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: They shall be bedded to the procedure described below.
French: Elles doivent être rodées selon la procédure décrite ci-après.
German: Sie sind nach dem nachstehenden Verfahren einzufahren.
Spanish: Se rodarán siguiendo el procedimiento descrito más adelante.
Italian: Devono essere assestati con la procedura descritta di seguito.
Portuguese: São rodados segundo o procedimento descrito em seguida.
Dutch: Zij moeten volgens de hierna beschreven procedure worden ingelopen.
Danish: De skal være tilslidt efter den nedenfor beskrevne metode.
Swedish: De ska slipas in enligt förfarandet som anges nedan.
Finnish: Ne on valmisteltava seuraavassa esitettävän menettelyn mukaisesti.
Greek: Πρέπει να ρονταριστούν με τη διαδικασία που περιγράφεται πιο κάτω.
Czech: Musí být zaběhnuty podle níže popsaného postupu.
Slovak: Musia sa zabehnúť ďalej opísaným postupom.
Polish: Następnie poddaje się je docieraniu zgodnie z opisaną poniżej procedurą.
Hungarian: Bekoptatásukat az alábbiakban leírt eljárással kell elvégezni.
Slovenian: Utečeni morajo biti v skladu s spodaj opisanim postopkom.
Romanian: Acestea se rodează în conformitate cu procedura de încercare descrisă mai jos.
Bulgarian: Те трябва да сработят съгласно процедурата, описана по-долу.
Estonian: Need töötatakse sisse vastavalt allpool kirjeldatud menetlusele.
Latvian: Tiem jābūt piestrādātiem saskaņā ar turpmāk aprakstīto procedūru.
Lithuanian: Jų pritrynimas atliekamas pagal toliau aprašytą procedūrą.
Maltese: Dawn għandhom jiġu bedded skont il-proċedura deskritta taħt.
English: Procedure
French: Procédure
German: Verfahren
Spanish: Procedimiento
Italian: Procedura
Portuguese: Procedimento
Danish: Metode
Swedish: Förfarande
Finnish: Menettely
Greek: Διαδικασία
Czech: Postup
Slovak: Postup
Polish: Procedura
Hungarian: Eljárás
Slovenian: Postopek
Romanian: Procedură
Bulgarian: Процедура
Estonian: Menetlus
Latvian: Procedūra
Lithuanian: Procedūra
Maltese: Proċedura
English: Temperatures must not exceed 500 °C for pad assemblies and 250 °C for drum brake lining assemblies.
French: Les températures ne doivent pas dépasser 500 °C pour les plaquettes garnies et 250 °C pour les garnitures de frein à tambour assemblées.
German: Die Temperaturen dürfen bei Bremsklotz-Einheiten nicht höher als 500 °C und bei Trommelbremsbelag-Einheiten nicht höher als 250 °C sein.
Spanish: Las temperaturas no deben superar los 500 °C para los conjuntos de cojinete y 250 °C para los conjuntos de forro de freno de tambor.
Italian: Le temperature non devono superare i 500 °C per le pastiglie e 250 °C per gli insiemi di guarnizioni dei freni.
Portuguese: As temperaturas não devem exceder 500 °C, para conjuntos de pastilhas, e 250 °C, para conjuntos de guarnições de travões de tambor.
Dutch: Bij rembloksets mag de temperatuur 500 °C en bij trommelremvoeringsets 250 °C niet overschrijden.
Danish: Temperaturen må ikke overstige 500 °C for bremseklodsenheder og 250 °C for tromlebremsebelægningsenheder.
Swedish: Temperaturen får inte överskrida 500 °C för bromsklossatser och 250 °C för trumbromsbeläggsatser.
Finnish: Jarrupala-asennelmien lämpötila saa nousta enintään 500 celsiusasteeseen ja rumpujarrupäällysteasennelmien lämpötila enintään 250 celsiusasteeseen.
Greek: Οι θερμοκρασίες δεν πρέπει να υπερβαίνουν τους 500 °C για τα συγκροτήματα πλινθίων και τους 250 °C για τα συγκροτήματα επένδυσης τυμπάνων πέδησης.
Czech: Teploty nesmí překročit 500 °C u celků destiček s obložením a 250 °C u částí s brzdovým obložením pro bubnové brzdy.
Slovak: Teploty nesmú presiahnuť 500 °C v prípade súprav doštičiek a 250 °C v prípade súprav obloženia bubnovej brzdy.
Polish: W przypadku klocków hamulcowych temperatura nie może przekroczyć 500 °C, a w przypadku zespołów okładzin hamulca bębnowego 250 °C.
Hungarian: A hőmérséklet nem haladhatja meg az 500 °C-t tárcsafékbetét-egységek, és a 250 °C-t dobfékbetét-részegységek esetében.
Slovenian: Temperatura ne sme presegati 500 °C za sklope zavorne ploščice oziroma 250 °C za sklope zavornih oblog bobnaste zavore.
Romanian: Temperaturile nu trebuie să depășească 500 °C pentru seturile de plăcuțe, respectiv 250 °C pentru seturile de garnituri de frână cu tambur.
Bulgarian: Температурите не трябва да надвишават 500 °C за комплекти накладки за дискова спирачка и 250 °C за комплекти накладки за барабанни спирачки.
Estonian: Temperatuur ei tohi ketaspiduriseadme puhul ületada 500 °C ja trummelpiduriseadme puhul 250 °C.
Latvian: Bremžu kluču komplektu temperatūra nedrīkst pārsniegt 500 °C, un trumuļa bremžu uzliku komplektu temperatūra – 250 °C.
Lithuanian: Suporto sąrankų temperatūra neturi viršyti 500 °C, o būgninių stabdžių antdėklų sąrankų – 250 °C.
English: Performance check
French: Vérification de l’efficacité
German: Bremswirkungsprüfung
Spanish: Comprobación de la eficacia
Italian: Controllo della prestazione
Portuguese: Verificação do desempenho
Dutch: Prestatiecontrole
Danish: Prøvning af bremsevirkning
Swedish: Prestandakontroll
Finnish: Jarrutehotesti
Greek: Έλεγχος απόδοσης
Czech: Ověření brzdných účinků
Slovak: Kontrola účinnosti
Polish: Sprawdzenie skuteczności
Hungarian: A fékhatásosság ellenőrzése
Slovenian: Preverjanje delovanja
Romanian: Verificarea performanței
Bulgarian: Проверка на експлоатационните показатели
Estonian: Toimivuse kontroll
Latvian: Darbības pārbaude
Lithuanian: Veikimo charakteristikų patikra
Maltese: Verifika tal-prestazzjoni
English: The applicable requirements or tests are:
French: Les prescriptions ou essais applicables sont les suivants:
German: Dabei handelt es sich um folgende Vorschriften oder Prüfungen:
Spanish: Los requisitos o ensayos aplicables son:
Italian: I requisiti o le prove applicabili sono i seguenti.
Portuguese: Os requisitos e ensaios aplicáveis são os seguintes:
Dutch: De volgende voorschriften of tests zijn van toepassing:
Danish: Der er tale om følgende krav eller prøvninger:
Swedish: Följande måste provas:
Finnish: Sovellettavat vaatimukset tai testit ovat seuraavat:
Greek: Οι ισχύουσες απαιτήσεις ή δοκιμές είναι:
Czech: Použijí se tyto požadavky nebo zkoušky:
Slovak: Platné požiadavky alebo skúšky sú:
Polish: Poniżej określono obowiązujące wymagania oraz badania.
Hungarian: Az alkalmazandó követelmények, illetve vizsgálatok a következők:
Slovenian: Veljajo naslednje zahteve oziroma preskusi:
Romanian: Cerințele sau încercările aplicabile sunt următoarele:
Bulgarian: Приложимите изисквания или изпитвания са:
Estonian: Kohaldatakse järgmisi nõudeid või katseid.
Latvian: Piemēro turpmāk minētās prasības vai testus.
Lithuanian: Taikomi šie reikalavimai arba bandymai:
English: Service braking system
French: Système de frein de service
German: Betriebsbremssystem
Spanish: Sistema de frenado de servicio
Italian: Sistema di frenatura di servizio
Portuguese: Sistema de travagem de serviço
Dutch: Bedrijfsremsysteem
Danish: Driftsbremsesystem
Swedish: Färdbromssystem
Finnish: Käyttöjarru
Greek: Σύστημα πέδησης πορείας
Czech: Systém provozní brzdy
Slovak: Systém prevádzkovej brzdy vozidla
Polish: Główny układ hamulcowy
Hungarian: Üzemi fékrendszer
Slovenian: Sistem delovne zavore
Romanian: Sistemul de frânare de serviciu
Bulgarian: Работна спирачна уредба
Estonian: Sõidupidurisüsteem
Latvian: Darba bremžu sistēma
Lithuanian: Darbinių stabdžių sistema
Maltese: Sistema ta’ bbrejkjar tas-servizz
English: Type-I test, according to Regulation No 13, Annex 4, paragraph 1.5 or Regulation No 13-H, Annex 3, paragraph 1.5.
French: Essai du type I, conformément au paragraphe 1.5 de l’annexe 4 du règlement no 13 ou au paragraphe 1.5 de l’annexe 3 du règlement no 13-H.
German: Prüfung Typ I gemäß Regelung Nr. 13 Anhang 4 Absatz 1.5 oder gemäß Regelung Nr. 13-H Anhang 3 Absatz 1.5.
Spanish: Ensayo de tipo I de conformidad con el Reglamento no 13, anexo 4, punto 1.5, o el Reglamento no 13-H, anexo 3, punto 1.5.
Italian: Prova di tipo-I, in conformità al regolamento n. 13, allegato 4, paragrafo 1.5 o al regolamento n. 13-H, allegato 3, paragrafo 1.5.
Portuguese: Ensaio do tipo I em conformidade com o Regulamento n.o 13, anexo 4, n.o 1.5, ou com o Regulamento n.o 13-H, anexo 3, n.o 1.5.
Dutch: Test van type I overeenkomstig Reglement nr. 13, bijlage 4, punt 1.5, of Reglement nr. 13-H, bijlage 3, punt 1.5.
Danish: Type I-prøvning, jf. regulativ nr. 13, bilag 4, punkt 1.5, eller regulativ nr. 13-H, bilag 3, punkt 1.5.
Swedish: Typ I-prov enligt föreskrifter nr 13, bilaga 4, punkt 1.5 eller föreskrifter nr 13-H, bilaga 3, punkt 1.5.
Finnish: Tyyppi I -testi säännön nro 13 liitteessä 4 olevan kohdan 1.5 tai säännön nro 13-H liitteessä 3 olevan kohdan 1.5 mukaisesti.
Greek: Δοκιμή τύπου I, σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 13 παράρτημα 4 σημείο 1.5 ή στον κανονισμό αριθ. 13-H παράρτημα 3 σημείο 1.5.
Czech: Zkouška typu 1 podle přílohy 4 bodu 1.5 předpisu č. 13 nebo přílohy 3 bodu 1.5 předpisu č. 13-H.
Slovak: Skúška typu I podľa bodu 1.5 prílohy 4 k predpisu č. 13 alebo bodu 1.5 prílohy 3 k predpisu č. 13-H.
Polish: Badanie typu I, zgodnie z regulaminem nr 13, załącznik 4, pkt 1.5 lub regulaminem nr 13-H, załącznik 3, pkt 1.5.
Hungarian: I. típusú vizsgálat, a 13. sz. előírás 4. mellékletének 1.5. szakasza vagy a 13-H. sz. előírás 3. mellékletének 1.5. szakasza szerint.
Slovenian: Preskus tipa I v skladu z odstavkom 1.5 Priloge 4 k Pravilniku št. 13 oziroma odstavkom 1.5 Priloge 3 k Pravilniku št. 13-H.
Romanian: Încercare de tip I, în conformitate cu punctul 1.5 din anexa 4 la Regulamentul nr. 13 sau cu punctul 1.5 din anexa 3 la Regulamentul nr. 13-H.
Bulgarian: изпитване тип I съгласно Правило № 13, приложение 4, точка 1.5 или Правило № 13-Н, приложение 3, точка 1.5.
Estonian: I tüübi katse vastavalt eeskirja nr 13 4. lisa punktile 1.5 või eeskirja nr 13-H 3. lisa punktile 1.5.
Latvian: I tipa tests saskaņā ar Noteikumu Nr. 13 4. pielikuma 1.5. punktu vai Noteikumu Nr. 13-H 3. pielikuma 1.5. punktu.
Lithuanian: I tipo bandymas pagal Taisyklės Nr. 13 4 priedo 1.5 punktą arba Taisyklės Nr. 13-H 3 priedo 1.5 punktą.
Maltese: It-test tat-Tip-I, skont ir-Regolament Nru 13, l-Anness 4, il-paragrafu 1.5 jew ir-Regolament Nru 13-H, l-Anness 3, il-paragrafu 1.5.
English: Secondary braking system
French: Système de freinage secondaire
German: Hilfsbremssystem
Spanish: Sistema de frenado de socorro
Italian: Sistema di frenatura di soccorso
Portuguese: Sistema de travagem de emergência
Dutch: Hulpremsysteem
Danish: Nødbremsesystem
Swedish: Reservbromssystem
Finnish: Varajarru
Greek: Δευτερεύουσα πέδηση
Czech: Systém nouzové brzdy
Slovak: Núdzový (sekundárny) brzdový systém
Polish: Dodatkowy układ hamulcowy
Hungarian: Biztonsági fékrendszer
Slovenian: Pomožni zavorni sistem
Romanian: Sistemul de frânare de siguranță
Bulgarian: Спомагателна спирачна уредба:
Estonian: Rikkepidurisüsteem
Latvian: Sekundāro bremžu sistēma
Lithuanian: Atsarginė stabdžių sistema
Maltese: Sistema tal-ibbrejkjar sekondarju
English: Parking braking system
French: Système de freinage de stationnement
German: Feststellbremssystem
Spanish: Sistema de frenado de estacionamiento
Italian: Sistema di frenatura di stazionamento
Portuguese: Sistema de travagem de estacionamento
Dutch: Parkeerremsysteem
Danish: Parkeringsbremsesystem
Swedish: Parkeringsbromssystem
Finnish: Seisontajarru
Greek: Σύστημα πέδησης στάθμευσης
Czech: Systém parkovací brzdy
Slovak: Systém parkovacej brzdy vozidla
Polish: Układ hamulca postojowego
Hungarian: Rögzítőfékrendszer
Slovenian: Parkirni zavorni sistem
Romanian: Sistemul de frânare de parcare
Bulgarian: Ръчна спирачна уредба
Estonian: Seisupidurisüsteem
Latvian: Stāvbremzes sistēma
Lithuanian: Stovėjimo stabdžių sistema
Maltese: Sistema tal-ibbrejkar tal-ipparkjar
English: (Only applicable if the brakes for which lining approval is sought are used for parking).
French: (Applicable uniquement si les freins pour lesquels une homologation des garnitures est demandée sont utilisés pour le stationnement.)
German: (Nur durchzuführen, wenn die Bremsen, für die die Genehmigung für den Bremsbelag beantragt wird, beim Parken betätigt werden.)
Spanish: (Solo aplicable si los frenos cuya homologación se solicita se utilizan para el estacionamiento).
Italian: (Si applica solo se i freni per le cui guarnizioni si chiede l’omologazione sono usati come freni di stazionamento).
Portuguese: (Só é aplicável se os travões para os quais se pretende a homologação das guarnições de travão forem utilizados para estacionamento).
Dutch: (Alleen van toepassing als de remmen waarvoor goedkeuring van de remvoering wordt aangevraagd, worden gebruikt voor het parkeren)
Danish: (gælder kun, hvis de bremser, der søges godkendelse af bremsebelægninger til, benyttes som parkeringsbremse)
Swedish: (Endast tillämpligt om de bromsar för vilka bromsbeläggsgodkännande söks är parkeringsbroms).
Finnish: (Tätä kohtaa sovelletaan ainoastaan, jos jarrua, jonka päällysteille hyväksyntää haetaan, käytetään seisontajarruna).
Greek: (Ισχύει μόνο αν οι πέδες για τις οποίες ζητείται έγκριση της επένδυσης χρησιμοποιούνται για στάθμευση).
Czech: (Pouze v případě, kdy se brzdy, pro něž se žádá o schválení obložení, používají k parkování).
Slovak: (Platí, len ak sa brzdy, na ktoré sa brzdové obloženie schvaľuje, používajú na parkovanie.)
Polish: (wyłącznie w przypadku gdy homologacja dotyczy okładzin hamulców używanych jako hamulce postojowe).
Hungarian: (Csak akkor kell alkalmazni, ha azokat a fékeket használják a jármű rögzítésére, amelyeknek fékbetéteit jóvá kívánják hagyatni.)
Slovenian: (Velja samo v primeru, ko se zavore, za katere se vloži vloga za homologacijo zavornih oblog, uporabljajo za parkiranje.)
Romanian: (Se aplică numai în cazul în care frânele pentru care se solicită omologarea garniturilor se utilizează la parcare.)
Bulgarian: (Прилага се единствено ако спирачките, за чиито накладки е поискано одобрение, се използват за паркиране).
Estonian: (Kohaldatakse üksnes juhul, kui tüübikinnituseks esitatud hõõrdkatetega pidureid kasutatakse seisupiduritena).
Latvian: (Piemēro tikai tad, ja bremzes, kurām pieprasa uzliku apstiprinājumu, izmanto stāvbremzēm.)
Lithuanian: (Taikoma tik tuomet, jei stabdžiai, kurių antdėklą prašoma patvirtinti, naudojami stovėti.)
Maltese: (Applikabbli biss jekk il-brejkijiet li għalihom tkun qed tintalab l-approvazzjoni tal-firrodu jintużaw għall-ipparkjar).
English: Additional requirements
French: Prescriptions supplémentaires
German: Zusätzliche Anforderungen
Spanish: Requisitos adicionales
Italian: Requisiti aggiuntivi
Portuguese: Requisitos complementares
Dutch: Aanvullende voorschriften
Danish: Yderligere krav
Swedish: Ytterligare krav
Finnish: Lisävaatimukset
Greek: Πρόσθετες απαιτήσεις
Czech: Doplňkové požadavky
Slovak: Dodatočné požiadavky
Polish: Wymagania dodatkowe
Hungarian: Kiegészítő követelmények
Slovenian: Dodatne zahteve
Romanian: Cerințe suplimentare
Bulgarian: Допълнителни изисквания
Estonian: Lisatingimused
Latvian: Papildu prasības
Lithuanian: Papildomi reikalavimai
Maltese: Ir-rekwiżiti addizzjonali
English: Compliance with the additional requirements shall be demonstrated by using one of the two following methods:
French: La conformité avec les prescriptions supplémentaires doit être démontrée à l’aide de l’une des deux méthodes suivantes:
German: Die Einhaltung der zusätzlichen Vorschriften ist anhand eines der beiden nachstehenden Verfahren nachzuweisen:
Spanish: El cumplimiento de los requisitos adicionales se demostrará utilizando uno de los dos métodos siguientes:
Italian: La conformità ai requisiti aggiuntivi deve essere dimostrata mediante uno dei 2 metodi che seguono.
Portuguese: O cumprimento dos requisitos suplementares deve ser demonstrado através de um dos dois métodos a seguir descritos:
Dutch: Naleving van de aanvullende voorschriften moet worden aangetoond volgens een van de volgende twee methoden:
Danish: Opfyldelse af de supplerende forskrifter skal godtgøres ved en af følgende to metoder:
Swedish: Att de ytterligare kraven är uppfyllda ska visas genom användning av en av följande två metoder:
Finnish: Lisävaatimusten noudattaminen on osoitettava jommallakummalla seuraavista menetelmistä:
Greek: Η συμμόρφωση με τις πρόσθετες απαιτήσεις πρέπει να αποδεικνύεται με χρήση μιας από τις δύο ακόλουθες μεθόδους:
Czech: Splnění doplňkových požadavků se prokazuje jednou z těchto dvou metod:
Slovak: Zhoda s dodatočnými požiadavkami sa preukáže použitím jednej z dvoch nasledujúcich metód:
Polish: Spełnienie wymagań dodatkowych należy wykazać za pomocą jednej z następujących dwóch metod:
Hungarian: A kiegészítő követelményeknek való megfelelést a következő két módszer egyikével kell bizonyítani:
Slovenian: Skladnost z dodatnimi zahtevami se preverja z enim od naslednjih postopkov:
Romanian: Conformitatea cu cerințele suplimentare este dovedită prin utilizarea uneia dintre următoarele două metode:
Bulgarian: Спазването на допълнителните изисквания се демонстрира, като се използва един от следните два метода:
Estonian: Lisanõuetele vastavuse tõendamiseks kasutatakse ühte järgmisest kahest meetodist.
Latvian: Atbilstību papildu prasībām pierāda ar vienu no divām turpmāk minētajām metodēm.
Lithuanian: Atitiktis papildomiems reikalavimams įrodoma taikant vieną iš šių dviejų metodų:
Maltese: Il-konformità mar-rekwiżiti addizzjonali għandha tintwera bl-użu ta’ wieħed minn dawn iż-żewġ metodi:
English: Vehicle test (split axle test)
French: Essai sur véhicule (essieu par essieu)
German: Fahrzeugprüfung (Prüfung der einzelnen Achsen)
Spanish: Ensayo en vehículo (ensayo de semieje)
Italian: Prova del veicolo (asse per asse)
Portuguese: Ensaio num veículo (ensaio num semieixo)
Dutch: Test met het voertuig (gescheidenastest)
Danish: Køretøjsprøvning (halvakselprøvning)
Swedish: Fordonsprovning (provning av fram- och bakbromsar)
Finnish: Ajoneuvotesti (akselikohtainen testi)
Greek: Δοκιμή σε όχημα (δοκιμή κατά χωριστούς άξονες)
Czech: Zkouška na vozidle (zkouška s jednou nápravou po druhé)
Slovak: Skúška vozidla (skúška delených náprav)
Polish: Badanie pojazdu (badanie osi dzielonej)
Hungarian: Járművizsgálat (osztott tengelyes vizsgálat)
Slovenian: Preskus na vozilu (z ločenim zaviranjem posameznih osi)
Romanian: Încercarea vehiculului (încercare ax cu ax)
Bulgarian: Изпитване на превозното средство (изпитване с разделени оси)
Estonian: Sõiduki katse (eraldi telgede katse)
Latvian: Transportlīdzekļa tests (atsevišķas ass bremžu darbības tests)
Lithuanian: Transporto priemonės bandymas (pusašių bandymas)
Maltese: Test bil-vettura (test ta’ fus maqsum)
English: Cold performance equivalence test
French: Essai d’équivalence pour l’efficacité à froid On compare l’efficacité à froid de la garniture de frein assemblée de rechange et de la garniture de frein assemblée d’origine en comparant les résultats de l’essai du type 0 décrits dans le paragraphe 2.1.1.1.
German: Gleichwertigkeitsprüfung der Bremswirkung bei kalter Bremse
Spanish: Ensayo de equivalencia de la eficacia en frío
Italian: Prova di equivalenza per l’efficienza a freddo
Portuguese: Ensaio de equivalência para a eficiência a frio
Dutch: Gelijkwaardigheidstest van de prestaties in koude toestand
Danish: Ækvivalensprøvning med kolde bremser
Swedish: Bromsverkan med kalla bromsar
Finnish: Kylmäjarrutustehon vastaavuuden testaaminen
Greek: Δοκιμή ισοδύναμης επίδοσης των ψυχρών πεδών
Czech: Zkouška rovnocennosti brzdných účinků za studena
Slovak: Skúška rovnocennosti brzdného účinku za studena
Polish: Badanie skuteczności hamowania „na zimno”
Hungarian: Hidegfékhatás-egyenértékűségi vizsgálat
Slovenian: Preskus enakovredne učinkovitosti pri zaviranju s hladnimi zavorami
Romanian: Încercarea echivalenței performanței la rece
Bulgarian: Изпитване за еквивалентност на експлоатационните показатели в незагрято състояние
Estonian: Pidurdustõhususe võrdväärsuse katse jahtunud piduritega
Latvian: Aukstu bremžu darbības līdzvērtības tests
Lithuanian: Šaltojo veikimo lygiavertiškumo bandymas
Maltese: Test tal-ekwivalenza tal-prestazzjoni kiesħa
English: Vehicle category
French: Catégorie de véhicule
German: Fahrzeugklasse
Spanish: Categoría de vehículo
Italian: Categoria del veicolo
Portuguese: Categoria do veículo
Dutch: Voertuigcategorie
Danish: Køretøjsklasse
Swedish: Fordonskategori
Finnish: Ajoneuvoluokka
Greek: Κατηγορία οχήματος
Czech: Kategorie vozidla
Slovak: Kategória vozidla
Polish: Kategoria pojazdu
Hungarian: Jármű-kategória
Slovenian: Kategorija vozila
Romanian: Categoria vehiculului
Bulgarian: Категория превозно средство
Estonian: Sõidukikategooria
Latvian: Transportlīdzekļa kategorija
Lithuanian: Transporto priemonės kategorija
Maltese: Il-kategorija tal-vettura
English: Test speed in km/h
French: Vitesse d’essai en km/h
German: Prüfgeschwindigkeit in km/h
Spanish: Velocidad de ensayo en km/h
Italian: Velocità di prova in km/h
Portuguese: Velocidade de ensaio, em km/h
Dutch: Testsnelheid in km/h
Danish: Prøvningshastighed i km/h
Swedish: Provhastighet i km/tim
Finnish: Testinopeus km/h
Greek: Ταχύτητα δοκιμής σε km/h
Czech: Zkušební rychlost v km/h
Slovak: Skúšobná rýchlosť v km/h
Polish: Prędkość w badaniu w km/h
Hungarian: Vizsgálati sebesség km/h-ban
Slovenian: Preskusna hitrost v km/h
Romanian: Viteza de încercare în km/h
Bulgarian: Изпитвателна скорост в km/h
Estonian: Katsekiirus (km/h)
Latvian: Testa ātrums (km/h)
Lithuanian: Bandymo greitis, km/h
Maltese: Veloċità tat-test f'km/h
English: Front axle
French: Essieu avant
German: Vorderachse
Spanish: Eje delantero
Italian: Asse anteriore
Portuguese: Eixo dianteiro
Dutch: Vooras
Danish: Foraksel
Swedish: Framaxel
Finnish: Etuakseli
Greek: Εμπρόσθιος άξονας
Czech: Přední náprava
Slovak: Predná náprava
Polish: Oś przednia
Hungarian: Első tengely
Slovenian: Prednja os
Romanian: Ax față
Bulgarian: Предна ос
Estonian: Esitelg
Latvian: Priekšējā ass
Lithuanian: Priekinė ašis
Maltese: Fus ta’ quddiem
English: Rear axle
French: Essieu arrière
German: Hinterachse
Spanish: Eje trasero
Italian: Asse posteriore
Portuguese: Eixo traseiro
Dutch: Achteras
Danish: Bagaksel
Swedish: Bakaxel
Finnish: Taka-akseli
Greek: Οπίσθιος άξονας
Czech: Zadní náprava
Slovak: Zadná náprava
Polish: Oś tylna
Hungarian: Hátsó tengely
Slovenian: Zadnja os
Romanian: Ax spate
Bulgarian: Задна ос
Estonian: Tagatelg
Latvian: Pakaļējā ass
Lithuanian: Galinė ašis
Maltese: Fus ta’ wara
English: The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤ 100 °C.
French: La température initiale des freins au début de chaque freinage doit être inférieure ou égale à 100 °C.
German: Die Bremsenanfangstemperatur muss zu Beginn jeder Bremsung ≤ 100 °C sein.
Spanish: La temperatura inicial del freno al principio de cada accionamiento será ≤ 100 °C.
Italian: La temperatura iniziale dei freni all’inizio di ogni frenata deve essere ≤ 100 °C.
Portuguese: No início de cada aplicação, a temperatura dos travões deve ser ≤ 100 °C.
Dutch: De beginremtemperatuur bij elke remstoot moet ≤ 100 °C zijn.
Danish: Ved begyndelsen af hver bremsning skal bremsens temperatur være ≤ 100 °C.
Swedish: Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning ska vara ≤ 100 °C.
Finnish: Kutakin jarrutusta aloitettaessa jarrujen alkulämpötila saa olla enintään 100 °C.
Greek: Η αρχική θερμοκρασία των πεδών κατά την έναρξη της κάθε ενεργοποίησης πρέπει να είναι ≤ 100 °C.
Czech: Počáteční teplota brzdy na počátku každého zabrzdění musí být ≤ 100 °C.
Slovak: Počiatočná teplota brzdy na začiatku každého brzdenia musí byť ≤ 100 °C.
Polish: Temperatura hamulca na początku każdego hamowania wynosi ≤ 100 °C.
Hungarian: A fék kezdeti hőmérséklete minden fékezés előtt legfeljebb 100 °C lehet.
Slovenian: Začetna temperatura zavor pred vsako uporabo zavore mora biti ≤ 100 °C.
Romanian: Temperatura inițială a frânelor la începutul fiecărei frânări este ≤ 100 °C.
Bulgarian: Началната температура на спирачките в началото на всяко задействане е ≤ 100 °C.
Estonian: Piduri algtemperatuur peab iga pidurdamise alguses olema ≤ 100 °C.
Latvian: Sākotnējā bremžu temperatūra katras bremzēšanas reizes sākumā ir ≤ 100 °C.
Lithuanian: Pradinė stabdžių temperatūra pradedant kiekvieną stabdymą turi būti ≤ 100 °C.
Maltese: It-temperatura inizjali tal-brejk fil-bidu ta’ kull applikazzjoni għandha tkun ta’ ≤ 100 °C.