FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Apply the brake with the input force as determined under paragraph 2.2.1.5.1 above.
French: Freiner en exerçant une force sur la pédale comme indiqué au paragraphe 2.2.1.5.1 ci-dessus.
German: Die Bremse ist mit der Betätigungskraft nach Absatz 2.2.1.5.1 zu betätigen.
Spanish: Acciónese el freno con la fuerza determinada anteriormente en el punto 2.2.1.5.1.
Italian: Esercitare sul freno la forza stabilita al paragrafo 2.2.1.5.1.
Portuguese: Aplicar o travão com a força inicial tal como se determinou no n.o 2.2.1.5.1 anterior.
Dutch: Rem met de kracht zoals bepaald volgens punt 2.2.1.5.1.
Danish: Bremsen aktiveres med den aktiveringskraft, der er bestemt i henhold til punkt 2.2.1.5.1 ovenfor.
Swedish: Ansätt bromsen med den ingångskraft som fastställts under punkt 2.2.1.5.1.
Finnish: Jarrutetaan kohdassa 2.2.1.5.1 määritetyllä käyttövoimalla.
Greek: Η πέδη ενεργοποιείται με τη δύναμη εισόδου όπως καθορίζεται στο πιο πάνω σημείο 2.2.1.5.1.
Czech: Brzda se uvede do činnosti ovládací silou stanovenou v bodě 2.2.1.5.1.
Slovak: Na brzdu sa pôsobí vstupnou silou stanovenou podľa bodu 2.2.1.5.1.
Polish: Załączyć hamulec, stosując siłę określoną w powyższym pkt 2.2.1.5.1.
Hungarian: Be kell húzni a féket a fenti 2.2.1.5.1. szakaszban meghatározott működtető erővel.
Slovenian: Zavora se uporabi z vhodno silo iz odstavka 2.2.1.5.1 zgoraj.
Romanian: Se acționează frâna cu forța stabilită la punctul 2.2.1.5.1 de mai sus.
Bulgarian: Спирачката се задейства, като се прилага силата, определена съгласно точка 2.2.1.5.1 по-горе.
Estonian: Pidurdada punkti 2.2.1.5.1 kohaselt määratletud sisendjõuga.
Latvian: Bremzes iedarbina ar tādu pievadāmo spēku, kāds noteikts 2.2.1.5.1. punktā.
Lithuanian: Stabdoma 2.2.1.5.1 punkte nustatyta jėga.
Maltese: Applika l-brejk bil-forza tad-dħul kif stabbilit skont il-paragrafu 2.2.1.5.1 imsemmi fuq.
English: Put a slowly increasing torque on the dynamometer shaft in order to turn the drum or disc.
French: Exercer lentement une pression de plus en plus forte sur l’arbre dynamométrique afin de faire tourner le tambour ou le disque.
German: Auf die Prüfstandrolle ist ein langsam zunehmendes Drehmoment aufzubringen, damit sich Trommel oder Scheibe dreht.
Spanish: Ejérzase lentamente una presión cada vez más fuerte sobre el eje dinamométrico para que gire el tambor o el disco.
Italian: Per far ruotare il tamburo o il disco, applicare all’asse del dinamometro una coppia che cresca lentamente.
Portuguese: Exercer uma pressão crescente sobre o veio dinamométrico de forma a pôr em rotação o tambor ou disco.
Dutch: Oefen op de as van de dynamometer een langzaam toenemend koppel uit om de remtrommel of remschijf te doen draaien.
Danish: Drejningsmoment på dynamometerakslen øges langsomt for at dreje tromlen eller skiven.
Swedish: Anlägg ett sakta ökande vridmoment på dynamometeraxeln för att vrida trumman eller skivan.
Finnish: Kasvatetaan hitaasti dynamometrin akseliin kohdistettavaa vääntömomenttia, jotta rumpu tai levy kääntyy.
Greek: Εφαρμόστε μια αργά αυξανόμενη ροπή στον άξονα του δυναμομέτρου για να περιστραφεί το τύμπανο ή ο δίσκος.
Czech: Působí se pomalu se vzrůstajícím momentem na hřídel dynamometru za účelem roztočení bubnu nebo kotouče.
Slovak: Na hriadeľ dynamometra sa pôsobí pomaly sa zväčšujúcim momentom tak, aby došlo k otočeniu bubna alebo kotúča.
Polish: Na wał stanowiska dynamometrycznego oddziaływać rosnącym powoli momentem obrotowym, w celu obrócenia bębna lub tarczy. Zmierzyć wyjściowy moment obrotowy przy hamulcu w chwili, gdy wał stanowiska dynamometrycznego zaczyna się poruszać, oraz obliczyć odpowiadającą mu siłę hamowania osi w oparciu o promień opony określony w pkt 2.2.1.5.1.
Hungarian: A fékpad tengelyére enyhén növekvő nyomatékot kell alkalmazni a dob vagy tárcsa elfordításához.
Slovenian: Na gred dinamometra se deluje s počasi naraščajočim navorom, da se boben oziroma kolut zavrti.
Romanian: Se aplică un cuplu crescător pe dinamometru pentru a roti tamburul sau discul.
Bulgarian: На вала на динамометричния стенд се прилага бавно нарастващ спирачен момент, за да се завърти барабанът или дискът.
Estonian: Trumli või ketta pööramiseks suurendada aeglaselt dünamomeetri võlli jõumomenti.
Latvian: Lēnām palielina bremzētājmomentu dinamometra vārpstā trumuļa vai diska pagriešanai.
Lithuanian: Dinamometro veleno sukimo momentas lėtai didinamas, kad būgnas arba diskas pasisuktų.
Maltese: Poġġi torque li jiżdied bilmod fuq ix-xaft tad-dinamometur sabiex idawwar it-tanbur jew id-diska.
English: 60 km/h down to 30 km/h,
French: de 60 km/h à 30 km/h,
German: 60 km/h bis hinunter zu 30 km/h,
Spanish: de 60 km/h a 30 km/h,
Italian: da 60 km/h a 30 km/h,
Portuguese: 60 km/h para 30 km/h,
Dutch: van 60 tot 30 km/h,
Danish: fra 60 km/h ned til 30 km/h
Swedish: 60 km/tim till 30 km/tim,
Finnish: nopeudesta 60 km/h nopeuteen 30 km/h
Greek: από 60 km/h σε 30 km/h,
Czech: z 60 km/h na 30 km/h,
Slovak: zo 60 km/h na 30 km/h,
Polish: z 60 km/h do 30 km/h,
Hungarian: 60 km/h-ról 30 km/h-ra,
Slovenian: 60 km/h na 30 km/h,
Romanian: de la 60 km/h la 30 km/h;
Bulgarian: от 60 km/h до 30 km/h,
Estonian: kiiruselt 60 km/h kiiruseni 30 km/h,
Latvian: no 60 km/h līdz 30 km/h,
Lithuanian: nuo 60 km/h iki 30 km/h,
Maltese: minn 60 km/h għal 30 km/h,
English: 80 km/h down to 60 km/h, and
French: de 80 km/h à 60 km/h, et
German: 80 km/h bis hinunter zu 60 km/h und
Spanish: de 80 km/h a 60 km/h, y
Italian: da 80 km/h a 60 km/h e
Portuguese: 80 km/h para 60 km/h, e
Dutch: van 80 tot 60 km/h, en
Danish: fra 80 km/h ned til 60 km/h og
Swedish: 80 km/tim till 60 km/tim, och
Finnish: nopeudesta 80 km/h nopeuteen 60 km/h
Greek: από 80 km/h σε 60 km/h, και
Czech: z 80 km/h na 60 km/h a
Slovak: z 80 km/h na 60 km/h a
Polish: z 80 km/h do 60 km/h, oraz
Hungarian: 80 km/h-ról 60 km/h-ra, és
Slovenian: 80 km/h na 60 km/h in
Romanian: de la 80 km/h la 60 km/h; și
Bulgarian: от 80 km/h до 60 km/h, и
Estonian: kiiruselt 80 km/h kiiruseni 60 km/h ja
Latvian: no 80 km/h līdz 60 km/h un
Lithuanian: nuo 80 km/h iki 60 km/h ir
Maltese: minn 80 km/h għal 60 km/h, u
English: 110 km/h down to 80 km/h (if vmax ≥ 90 km/h).
French: de 110 km/h à 80 km/h (si la vitesse maximale est ≥ 90 km/h).
German: 110 km/h bis hinunter zu 80 km/h (bei vmax ≥ 90 km/h).
Spanish: de 110km/h a 80 km/h (si vmax ≥ 90 km/h).
Italian: da 110 km/h a 80 km/h (se vmax ≥ 90 km/h).
Portuguese: 110 km/h para 80 km/h (se vmax ≥ 90 km/h).
Dutch: van 110 tot 80 km/h (als vmax ≥ 90 km/h).
Danish: fra 110 km/h ned til 80 km/h (hvis vmax ≥ 90 km/h).
Swedish: 110 km/tim till 80 km/tim (om vmax ≥ 90 km/tim).
Finnish: nopeudesta 110 km/h nopeuteen 80 km/h (jos vmax ≥ 90 km/h).
Greek: από 110 km/h σε 80 km/h (αν vmax ≥ 90 km/h).
Czech: ze 110 km/h na 80 km/h (je-li vmax ≥ 90 km/h).
Slovak: zo 110 km/h na 80 km/h (ak je vmax ≥ 90 km/h).
Polish: ze 110 km/h do 80 km/h (jeżeli vmax ≥ 90 km/h).
Hungarian: 110 km/h-ról 80 km/h-ra (ha vmax ≥ 90 km/h).
Slovenian: 110 km/h na 80 km/h (če je vmax ≥ 90 km/h).
Romanian: de la 110 km/h la 80 km/h (dacă vmax ≥ 90 km/h).
Bulgarian: от 110 km/h до 80 km/h (ако vmax ≥ 90 km/h).
Estonian: kiiruselt 110 km/h kiiruseni 80 km/h (kui vmax ≥ 90 km/h).
Latvian: no 110 km/h līdz 80 km/h (ja vmax ≥ 90 km/h).
Lithuanian: nuo 110 km/h iki 80 km/h (jei vmax ≥ 90 km/h).
Maltese: minn 110 km/h għal 80 km/h (jekk vmax ≥ 90 km/h).
English: REQUIREMENTS FOR REPLACEMENT BRAKE LINING ASSEMBLIES FOR VEHICLES OF CATEGORIES O1 AND O2
French: PRESCRIPTIONS APPLICABLES AUX GARNITURES DE FREIN ASSEMBLÉES DE RECHANGE POUR LES VÉHICULES DES CATÉGORIES O1 ET O2
German: VORSCHRIFTEN FÜR ERSATZ-BREMSBELAG-EINHEITEN FÜR FAHRZEUGE DER KLASSEN O1 UND O2
Spanish: REQUISITOS APLICABLES A LOS CONJUNTOS DE FORRO DE FRENO DE REPUESTO PARA LOS VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS O1 Y O2
Italian: PRESCRIZIONI RELATIVE AGLI INSIEMI DI RICAMBIO DI GUARNIZIONI PER FRENI DESTINATI AI VEICOLI APPARTENENTI ALLE CATEGORIE O1 E O2
Portuguese: REQUISITOS APLICÁVEIS AOS CONJUNTOS DE GUARNIÇÃO DE TRAVÕES DE SUBSTITUIÇÃO PARA VEÍCULOS DAS CATEGORIAS O1 E O2
Dutch: VOORSCHRIFTEN VOOR VERVANGINGSREMVOERINGSETS VOOR VOERTUIGEN VAN DE CATEGORIEËN O1 EN O2
Danish: FORSKRIFTER FOR UDSKIFTNINGSBREMSEBELÆGNINGSENHEDER TIL KØRETØJER I KLASSE O1 OG O2
Swedish: KRAV PÅ ERSÄTTNINGSBROMSBELÄGGSATSER FÖR FORDON I KATEGORIERNA O1 OCH O2
Finnish: LUOKKIEN O1 JA O2 AJONEUVOJEN VARAOSANA TOIMITETTAVIA JARRUPÄÄLLYSTEASENNUSSARJOJA KOSKEVAT VAATIMUKSET
Greek: ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ ΠΕΔΩΝ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ O1 ΚΑΙ O2
Czech: POŽADAVKY NA NÁHRADNÍ ČÁSTI S BRZDOVÝM OBLOŽENÍM PRO VOZIDLA KATEGORIÍ O1 A O2
Slovak: POŽIADAVKY NA SÚPRAVY VÝMENNÉHO BRZDOVÉHO OBLOŽENIA PRE VOZIDLÁ NA VOZIDLÁ KATEGÓRIÍ O1 A O2
Polish: WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZAMIENNYCH ZESPOŁÓW OKŁADZIN HAMULCOWYCH PRZEZNACZONYCH DO POJAZDÓW KATEGORII O1 I O2
Hungarian: AZ O1 ÉS O2 KATEGÓRIÁJÚ JÁRMŰVEK CSERE-FÉKBETÉTRÉSZEGYSÉGEIRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: ZAHTEVE ZA SKLOPE NADOMESTNIH ZAVORNIH OBLOG ZA VOZILA KATEGORIJ O1 IN O2
Romanian: CERINȚE APLICABILE SETURILOR DE GARNITURI DE FRÂNĂ DE SCHIMB PENTRU VEHICULE DIN CATEGORIILE O1 ȘI O2
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ ЗА РЕЗЕРВНИ КОМПЛЕКТИ СПИРАЧНИ НАКЛАДКИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ КАТЕГОРИИ O1 И O2
Estonian: O1- JA O2-KATEGOORIA SÕIDUKITE ASENDUSHÕÕRDKATETE KOMPLEKTIDE NÕUDED
Latvian: PRASĪBAS REZERVES BREMŽU UZLIKU KOMPLEKTIEM, KAS PAREDZĒTI O1 UN O2 KATEGORIJAS TRANSPORTLĪDZEKĻIEM
Lithuanian: O1 IR O2 KATEGORIJŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ ATSARGINIŲ STABDŽIŲ ANTDĖKLŲ SĄRANKŲ REIKALAVIMAI
Maltese: REKWIŻITI GĦAL ASSEMBLAĠĠI TA’ SOSTITUZZJONI TA’ FIRRODI TAL-BREJKIJIET GĦALL-VETTURI TAL-KATEGORIJI O1 U O2
English: The test method described in this Annex is based on an inertia dynamometer test.
French: La méthode d’essai décrite dans la présente annexe repose sur un essai au dynamomètre à inertie.
German: Das in diesem Anhang beschriebene Verfahren bezieht sich auf eine Prüfung auf einem Schwungmassenprüfstand.
Spanish: El método de ensayo descrito en el presente anexo se basa en un ensayo en dinamómetro de inercia.
Italian: Il metodo descritto nel presente allegato si basa su prove al dinamometro a inerzia.
Portuguese: O método de ensaio descrito no presente anexo tem por base um ensaio com um dinamómetro de inércia.
Dutch: De in deze bijlage beschreven testmethode is gebaseerd op een test met een traagheidsdynamometer.
Danish: Prøvningsmetoden i dette bilag er baseret på en prøvning i et inertidynamometer.
Swedish: Den provningsmetod som beskrivs i denna bilaga grundar sig på en tröghetsdynamometerprovning.
Finnish: Tässä liitteessä kuvattu testimenetelmä perustuu inertiadynamometritestiin.
Greek: Η μέθοδος δοκιμών που περιγράφεται στο παρόν προσάρτημα βασίζεται σε δοκιμή με δυναμόμετρο αδρανείας.
Czech: Zkušební postup popsaný v této příloze je založen na zkoušce na setrvačníkovém dynamometru.
Slovak: Metóda skúšania opísaná v tejto prílohe je založená na skúške na zotrvačníkovom dynamometri.
Polish: Metoda opisana w niniejszym załączniku polega na badaniu na bezwładnościowym stanowisku dynamometrycznym.
Hungarian: Az ebben a mellékletben bemutatott vizsgálati módszer egy inercia-fékpadi vizsgálaton alapul.
Slovenian: Preskusni postopek, opisan v tej prilogi, temelji na preskusu z vztrajnostnim dinamometrom.
Romanian: Metoda de încercare prezentată în prezenta anexă se bazează pe încercarea cu dinamometrul inerțial.
Bulgarian: Методът на изпитване, описан в настоящото приложение, се основава на изпитване с инерционен динамометър.
Estonian: Käesolevas lisas kirjeldatud katsemeetod põhineb inertsdünamomeetri katsel.
Latvian: Šajā pielikumā aprakstītās testa metodes pamatā ir tests ar inerces dinamometru.
Lithuanian: Šiame priede aprašytas bandymo metodas – bandymas naudojant inercinį dinamometrą.
English: The actuation device fitted to the brake must correspond to the vehicle installation.
French: Le dispositif d’actionnement du frein doit être adapté au véhicule.
German: Die Betätigungseinrichtung an der Bremse muss in derselben Einbaulage wie im Fahrzeug angebracht sein.
Spanish: El dispositivo de accionamiento instalado en el freno corresponderá a la instalación del vehículo.
Italian: Il dispositivo di azionamento di cui dispone il freno deve corrispondere a quello che equipaggia il veicolo.
Portuguese: O atuador ligado ao travão deve corresponder à instalação existente no veículo.
Dutch: De op de rem gemonteerde bedieningsvoorziening moet overeenkomen met de installatie in het voertuig.
Danish: Aktiveringsmekanismen på bremsen skal svare til den, der benyttes på køretøjet.
Swedish: Den ansättningsanordning som monterats på bromsen måste motsvara fordonsinstallationen.
Finnish: Jarruun asennetun käyttölaitteen on oltava ajoneuvon mukainen.
Greek: Η διάταξη ενεργοποίησης με την οποία εφοδιάζεται η πέδη πρέπει να είναι αντίστοιχη της τοποθετούμενης στο όχημα.
Czech: Ovládací zařízení brzdy musí odpovídat instalaci na vozidle.
Slovak: Ovládacie zariadenie, ktoré je na brzde namontované, musí zodpovedať montáži vozidla.
Polish: Urządzenie uruchamiające, w które wyposażony jest hamulec, musi być dopasowane do instalacji pojazdu.
Hungarian: A fékre szerelt működtető berendezésnek ugyanolyannak kell lennie, mint amilyet a járművön használnak.
Slovenian: Na zavori nameščena naprava za aktivacijo zavor mora ustrezati inštalaciji na vozilu.
Romanian: Dispozitivul de comandă montat pe frână trebuie să corespundă cu instalația vehiculului.
Bulgarian: Монтираното на спирачката задействащо устройство трябва да съответства на уредбата на превозното средство.
Estonian: Pidurile paigaldatud ajam peab vastama sõiduki seadmestikule.
Latvian: Uzstādītajai bremzes iedarbināšanas sistēmai jāatbilst transportlīdzekļa uzbūvei.
Lithuanian: Prie stabdžio pritvirtintas aktyvinimo įtaisas turi atitikti transporto priemonės įrengimą.
Maltese: L-istrument tal-attwazzjoni mwaħħal mal-brejk għandu jikkorrispondi mal-installazzjoni tal-vettura.
English: Repeat the last brake application using an initial speed of 40 km/h.
French: Répéter le dernier freinage à une vitesse initiale de 40 km/h.
German: Die letzte Bremsung ist mit einer Ausgangsgeschwindigkeit von 40 km/h zu wiederholen.
Spanish: Repítase el último accionamiento del freno utilizando la velocidad inicial de 40 km/h.
Italian: Ripetere l’ultima frenata partendo da una velocità iniziale di 40 km/h.
Portuguese: Repetir a última aplicação do travão partindo de uma velocidade inicial de 40 km/h.
Dutch: Herhaal de laatste remstoot met een beginsnelheid van 40 km/h.
Danish: Den sidste bremsning gentages fra en begyndelseshastighed på 40 km/h.
Swedish: Upprepa den sista bromsansättningen med användning av en utgångshastighet på 40 km/tim.
Finnish: Viimeisin jarrutus toistetaan käyttämällä alkunopeutta 40 km/h.
Greek: Επαναλαμβάνεται η τελευταία ενεργοποίηση της πέδης από αρχική ταχύτητα 40 km/h.
Czech: Poslední brzdění se opakuje z počáteční rychlosti 40 km/h.
Slovak: Posledné zabrzdenie sa opakuje pri počiatočnej rýchlosti 40 km/h.
Polish: Ostatnie hamowanie powtórzyć przy prędkości początkowej 40 km/h.
Hungarian: Az utolsó fékezést meg kell ismételni 40 km/h kezdeti sebességgel.
Slovenian: Zadnje zaviranje se ponovi pri začetni hitrosti 40 km/h.
Romanian: Ultima frânare se repetă la o viteză inițială de 40 km/h.
Bulgarian: Последното задействане на спирачките се повтаря при начална скорост 40 km/h.
Estonian: Viimast pidurdamist korrata algkiirusel 40 km/h.
Latvian: Atkārto pēdējo bremzes iedarbināšanas reizi, braucot ar sākotnējo ātrumu 40 km/h.
Lithuanian: Paskutinis stabdymas pakartojamas važiuojant pradiniu 40 km/h greičiu.
English: The Type-0 test as prescribed in paragraph 3.1 shall be performed with one set of the original brake lining assembly.
German: Die Prüfung Typ 0 nach Absatz 3.1 ist mit einem Satz Original-Bremsbelag-Einheiten durchzuführen.
Spanish: El ensayo de tipo 0 descrito en el punto 3.1 se realizará con un juego del conjunto de forro de freno de origen.
Italian: La prova di tipo-0 prescritta al paragrafo 3.1 va effettuata con un set di guarnizioni originali assemblate per freni.
Portuguese: O ensaio do tipo 0 previsto no n.o 3.1 deve ser efetuado com um jogo do conjunto de guarnição do travão de origem.
Dutch: De in punt 3.1 voorgeschreven test van type 0 moet met één stel van de originele remvoeringset worden uitgevoerd.
Danish: Der udføres en type 0-prøvning som beskrevet i punkt 3.1 med et sæt originale bremsebelægningsenheder.
Swedish: Den typ 0-provning som föreskrivs i punkt 3.1 ska utföras med en uppsättning av originalbromsbeläggsatsen.
Finnish: Kohdassa 3.1 kuvattu tyyppi 0 -testi tehdään yhdellä sarjalla alkuperäisiä jarrupäällysteasennussarjoja.
Greek: Η δοκιμή τύπου 0 που προδιαγράφεται στο σημείο 3.1 διενεργείται με παρτίδα του αρχικού συγκροτήματος επένδυσης πεδών.
Czech: Zkouška typu 0, popsaná v bodě 3.1, se provede s jednou sadou originálních částí s brzdovým obložením.
Slovak: Skúška typu 0 podľa bodu 3.1 sa musí vykonať s jednou sadou pôvodnej súpravy brzdového obloženia.
Polish: Badanie typu 0 opisane w pkt 3.1 przeprowadza się z użyciem jednego kompletu oryginalnych zespołów okładzin hamulcowych.
Hungarian: A 3.1. szakaszban leírt 0. típusú vizsgálatot az eredeti fékbetétrészegység egy készletével kell végrehajtani.
Slovenian: Preskus tipa 0, kot je predpisan v odstavku 3.1, se izvaja z eno garnituro sklopa originalnih zavornih oblog.
Romanian: Încercarea de tip 0 prevăzută la punctul 3.1 se efectuează cu un set de garnituri de frână original.
Bulgarian: Предписаното в точка 3.1 изпитване тип 0 се провежда с един брой оригинален комплект спирачни накладки.
Estonian: Punktis 3.1 sätestatud 0-tüübi katse tehakse piduri ühe originaalse hõõrdkatete komplektiga.
Latvian: 0 tipa testu, kas norādīts 3.1. punktā, veic vienam oriģinālajam bremžu uzliku komplektam.
Lithuanian: punkte aprašyto 0 tipo bandymas atliekamas su vienu originalios stabdžių antdėklų sąrankos komplektu.
Maltese: It-Test tat-tip-0 kif preskritt fil-paragrafu 3.1 għandu jitwettaq b'sett wieħed tal-assemblaġġ oriġinali tal-firrodu tal-brejk.
English: REQUIREMENTS FOR REPLACEMENT BRAKE LINING ASSEMBLIES AND DRUM BRAKE LININGS FOR VEHICLES OF CATEGORIES O3 AND O4
French: PRESCRIPTIONS APPLICABLES AUX GARNITURES DE FREIN ASSEMBLÉES DE RECHANGE ET AUX GARNITURES DE FREIN À TAMBOUR DE RECHANGE POUR LES VÉHICULES DES CATÉGORIES O3 ET O4
German: VORSCHRIFTEN FÜR ERSATZ-BREMSBELAG-EINHEITEN UND ERSATZ-TROMMELBREMSBELÄGE FÜR FAHRZEUGE DER KLASSEN O3 UND O4
Spanish: REQUISITOS APLICABLES A LOS CONJUNTOS DE FORRO DE FRENO DE REPUESTO Y A LOS FORROS DE FRENO DE TAMBOR DE REPUESTO PARA LOS VEHÍCULOS DE LAS CATEGORÍAS O3 Y O4
Italian: PRESCRIZIONI RELATIVE AGLI INSIEMI DI RICAMBIO DI GUARNIZIONI PER FRENI E ALLE GUARNIZIONI PER FRENI A TAMBURO DESTINATI AI VEICOLI APPARTENENTI ALLE CATEGORIE O3 E O4
Portuguese: REQUISITOS DOS CONJUNTOS DE GUARNIÇÃO DE TRAVÕES DE SUBSTITUIÇÃO E GUARNIÇÕES DE TRAVÕES DE TAMBOR PARA VEÍCULOS DAS CATEGORIAS O3 E O4
Dutch: VOORSCHRIFTEN VOOR VERVANGINGSREMVOERINGSETS EN -TROMMELREMVOERINGEN VOOR VOERTUIGEN VAN DE CATEGORIEËN O3 EN O4
Danish: FORSKRIFTER FOR UDSKIFTNINGSBREMSEBELÆGNINGSENHEDER OG UDSKIFTNINGSTROMLEBREMSEBELÆGNINGER TIL KØRETØJER I KLASSE O3 OG O4
Swedish: KRAV PÅ ERSÄTTNINGSBROMSBELÄGGSATSER OCH TRUMBROMSBELÄGG FÖR FORDON I KATEGORIERNA O3 OCH O4
Finnish: LUOKKIEN O3 JA O4 AJONEUVOJEN VARAOSANA TOIMITETTAVIA JARRUPÄÄLLYSTEASENNUSSARJOJA JA RUMPUJARRUPÄÄLLYSTEITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
Greek: ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ ΠΕΔΩΝ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΤΥΜΠΑΝΩΝ ΠΕΔΗΣΗΣ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ O3 ΚΑΙ O4
Czech: POŽADAVKY NA NÁHRADNÍ ČÁSTI S BRZDOVÝM OBLOŽENÍM A NÁHRADNÍ OBLOŽENÍ BUBNOVÝCH BRZD PRO VOZIDLA KATEGORIÍ O3 A O4
Slovak: POŽIADAVKY NA SÚPRAVY VÝMENNÉHO BRZDOVÉHO OBLOŽENIA A OBLOŽENIA BUBNOVEJ BRZDY PRE VOZIDLÁ KATEGÓRIÍ O3 A O4
Polish: WYMAGANIA DOTYCZĄCE ZAMIENNYCH ZESPOŁÓW OKŁADZIN HAMULCOWYCH I ZAMIENNYCH OKŁADZIN HAMULCÓW BĘBNOWYCH PRZEZNACZONYCH DO POJAZDÓW KATEGORII O3 I O4
Hungarian: AZ O3 ÉS O4 KATEGÓRIÁJÚ JÁRMŰVEK CSERE-FÉKBETÉTRÉSZEGYSÉGEIRE ÉS DOBFÉKBETÉTJEIRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: ZAHTEVE ZA SKLOPE NADOMESTNIH ZAVORNIH OBLOG IN ZAVORNIH OBLOG BOBNASTE ZAVORE ZA VOZILA KATEGORIJ O3 IN O4
Romanian: CERINȚE APLICABILE SETURILOR DE GARNITURI DE FRÂNĂ ȘI GARNITURILOR DE FRÂNĂ CU TAMBUR DE SCHIMB PENTRU VEHICULE DIN CATEGORIILE O3 ȘI O4
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ ЗА РЕЗЕРВНИ КОМПЛЕКТИ СПИРАЧНИ НАКЛАДКИ И НАКЛАДКИ ЗА БАРАБАННИ СПИРАЧКИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ КАТЕГОРИИ O3 И O4
Estonian: O3- JA O4-KATEGOORIA SÕIDUKITE PIDURI ASENDUSHÕÕRDKATETE KOMPLEKTIDE JA TRUMMELPIDURI ASENDUSHÕÕRDKATETE NÕUDED
Latvian: PRASĪBAS REZERVES BREMŽU UZLIKU KOMPLEKTIEM UN TRUMUĻU BREMŽU UZLIKĀM, KAS PAREDZĒTAS O3 UN O4 KATEGORIJAS TRANSPORTLĪDZEKĻIEM
Lithuanian: O3 IR O4 KATEGORIJŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ ATSARGINIŲ STABDŽIŲ ANTDĖKLŲ SĄRANKŲ IR BŪGNINIŲ STABDŽIŲ ANTDĖKLŲ REIKALAVIMAI
Maltese: REKWIŻITI GĦAL ASSEMBLAĠĠI TA’ SOSTITUZZJONI TA’ FIRRODU TAL-BREJKIJIET U FIRRODI TAL-BREJKIJIET GĦAMLA TA’ TANBUR GĦALL-VETTURI TAL-KATEGORIJI O3 U O4
English: Conformance with Regulation No 13, Annex 11
French: Conformité avec le règlement no 13, annexe 11
German: In Übereinstimmung mit der Regelung Nr. 13 Anhang 11
Spanish: Conformidad con el Reglamento no 13, anexo 11
Italian: Conformità al regolamento n. 13, allegato 11
Portuguese: Conformidade com o Regulamento n.o 13, anexo 11
Dutch: Conformiteit met Reglement nr. 13, bijlage 11
Danish: Overensstemmelse med regulativ nr. 13, bilag 11
Swedish: Överensstämmelse med föreskrifter nr 13, bilaga 11
Finnish: Vastaavuus suhteessa säännön nro 13 liitteeseen 11
Greek: Συμμόρφωση με τον κανονισμό αριθ. 13 παράρτημα 11
Czech: Shodnost s přílohou 11 předpisu č. 13
Slovak: Zhoda s prílohou 11 k predpisu č. 13
Polish: Zgodność z przepisami regulaminu nr 13, załącznik 11
Hungarian: A 13. sz. előírás 11. mellékletének való megfelelőség
Slovenian: Skladnost s Prilogo 11 k Pravilniku št. 13
Romanian: Conformitatea cu anexa 11 la Regulamentul nr. 13
Bulgarian: Съответствие с правило № 13, приложение 11
Estonian: Vastavus eeskirja nr 13 11. lisale
Latvian: Atbilstība Noteikumu Nr. 13 11. pielikumam
Lithuanian: Atitiktis Taisyklės Nr. 13 11 priedui
Maltese: Konformità mar-Regolament Nru 13, l-Anness 11