English: However, in the case of a vehicle having two steered axles an LPD shall not be required between those two axles if the longitudinal distance between their centre lines does not exceed 2100 mm.
French: Toutefois, dans le cas d’un véhicule ayant deux essieux directeurs, un DPL n’est pas exigé entre ces deux essieux si la distance entre leurs axes médians n’excède pas 2100 mm.
German: Bei Fahrzeugen mit zwei gelenkten Achsen ist jedoch keine seitliche Schutzeinrichtung zwischen diesen beiden Achsen erforderlich, falls der Abstand zwischen ihren Mittellinien in Längsrichtung 2100 mm nicht überschreitet.
Spanish: No obstante, en los vehículos con dos ejes de dirección no será necesario un DPL entre ambos ejes si la distancia longitudinal entre sus líneas centrales no supera los 2100 mm.
Italian: Tuttavia, nel caso di un veicolo a due assi sterzanti, non è richiesto alcun LPD tra questi due assi, se la distanza longitudinale tra le rispettive linee mediane non supera 2100 mm.
Portuguese: No entanto, no caso de um veículo com dois eixos direcionais, não deve ser exigido um LPD entre esses eixos se a distância longitudinal entre as respetivas linhas centrais não exceder 2100 mm.
Dutch: Bij een voertuig met twee gestuurde assen is een zijdelingse bescherming tussen die twee assen echter niet vereist als de afstand in lengterichting tussen de hartlijnen ervan niet meer dan 2100 mm bedraagt.
Danish: Hvis et køretøj har to styrede aksler, kræves der dog ikke en sideafskærmningsanordning (LPD) mellem disse to aksler, hvis afstanden i længderetningen mellem deres midterlinjer ikke er over 2100 mm.
Swedish: När ett fordon har två styrda axlar behövs dock inget sidoskydd mellan dessa två axlar om det längsgående avståndet mellan axlarnas centrumlinjer inte överstiger 2100 mm.
Finnish: Jos ajoneuvossa on kuitenkin kaksi ohjaavaa akselia, sivusuojaa ei vaadita näiden kahden akselin väliin, jos niiden keskilinjojen välinen etäisyys pitkittäissuunnassa on enintään 2100 mm.
Greek: Ωστόσο, στην περίπτωση οχήματος που έχει δύο διευθυντήριους άξονες, δεν απαιτείται ΠΠΔ μεταξύ των δύο αυτών αξόνων, αν η κατά μήκος απόσταση μεταξύ των κεντρικών αξόνων τους δεν υπερβαίνει τα 2100 mm.
Czech: V případě vozidla se dvěma řízenými nápravami se BOZ mezi těmito dvěma nápravami nevyžaduje, pokud podélná vzdálenost mezi jejich osami nepřesahuje 2100 mm.
Slovak: V prípade vozidla s dvomi riadenými nápravami sa však BOZ medzi týmito dvomi nápravami nevyžaduje, ak pozdĺžna vzdialenosť medzi ich osami je maximálne 2100 mm.
Polish: W przypadku pojazdu posiadającego dwie osie kierowane BUZ nie jest jednak wymagane między tymi dwoma osiami, jeśli odległość wzdłużna między ich liniami środkowymi nie przekracza 2100 mm.
Hungarian: Ha azonban a járműnek két kormányzott tengelye van, akkor nem szükséges oldalsó aláfutásgátló e két tengely között, feltéve, hogy a középvonaluk közötti hosszirányú távolság nem haladja meg a 2100 mm-t.
Slovenian: Vendar se pri vozilu z dvema krmiljenima osema BZN med tema osema ne zahteva, če vzdolžna razdalja med njunima središčnicama ne presega 2100 mm.
Romanian: Cu toate acestea, în cazul unui vehicul cu două axe directoare, nu este necesară montarea unui dispozitiv de protecție laterală între cele două axe dacă distanța longitudinală dintre liniile mediane ale acestora este mai mică sau egală cu 2100 mm.
Bulgarian: В случай на превозно средство обаче, което има две управляеми оси, не се изисква наличието на УСЗ между тези две оси, ако надлъжното разстояние между осевите им линии не надвишава 2100 mm.
Estonian: Juhul kui sõidukil on kaks telge, ei ole külgmine allasõidutõke nende kahe telje vahel nõutud, kui nende kahe keskjoone vaheline kaugus ei ületa 2100 mm.
Latvian: Tomēr transportlīdzekļiem, kuriem ir divas vadāmās asis, SDK starp šīm divām asīm nav vajadzīga, ja attālums garenvirzienā starp to centra līnijām nepārsniedz 2100 mm.
Lithuanian: Tačiau transporto priemonėje, turinčioje dvi varomas ašis, ŠAĮ neturi būti įrengtas tarp šių dviejų ašių, jeigu išilginis atstumas tarp jų vidurio linijų neviršija 2100 mm.
Maltese: Madankollu, fil-każ ta' vettura li għandha żewġ fusijiet direzzjonati, TPL ma jistax ikun meħtieġ bejn dawk iż-żewġ fusijiet jekk id-distanza lonġitudinali bejn il-linji taċ-ċentru tagħhom ma taqbiżx 2100 mm.