FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Two, the performances of which shall conform to the requirements concerning Class IA or IB retro-reflectors in Regulation No 3.
French: Deux, dont les performances doivent être conformes aux prescriptions concernant les catadioptres de la classe IIIA ou IIIB, énoncées dans le règlement no 3.
German: Ihre Leistungsmerkmale müssen den Vorschriften für Rückstrahler der Klasse IA oder IB nach der Regelung Nr. 3 entsprechen.
Spanish: Dos, cuyas prestaciones se ajustarán a los requisitos relativos a los catadióptricos de clase IA o IB del Reglamento no 3.
Italian: Due, conformi ai requisiti del regolamento n. 3 sui catadiottri delle classi IA o IB.
Portuguese: Dois, que devem cumprir os requisitos aplicáveis aos retrorreflectores da classe IA ou IB nos termos do Regulamento n.o 3.
Dutch: Twee, waarvan de prestaties moeten voldoen aan de voorschriften voor retroflectoren van klasse I A of I B in Reglement nr. 3.
Danish: To, som skal opfylde forskrifterne i regulativ nr. 3 til refleksanordninger i klasse IA eller klasse IB.
Swedish: Två, vars prestanda ska uppfylla kraven för reflektorer av klass IA eller IB i föreskrifter nr 3.
Finnish: Kaksi, ja niiden ominaisuuksien on oltava IA- tai IB-luokan heijastimia koskevien säännön nro 3 vaatimusten mukaiset.
Greek: Δύο, των οποίων οι επιδόσεις πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις για τους αντανακλαστήρες των κλάσεων IA ή IB του κανονισμού αριθ. 3.
Czech: Dvě, jejich parametry musí vyhovovat požadavkům pro třídu IA nebo IB odrazek dle předpisu č. 3.
Slovak: Ich parametre musia zodpovedať požiadavkám triedy IA alebo IB odrazových skiel podľa predpisu č. 3.
Polish: Dwa, których właściwości muszą spełniać wymagania dotyczące świateł odblaskowych klasy IA lub IB zgodnie z regulaminem nr 3.
Hungarian: Kettő, amelyek teljesítménye ki kell, hogy elégítse a 3. számú előírásnak az IA. vagy IB. osztályú fényvisszaverő berendezésekre vonatkozó követelményeit.
Slovenian: Dva, katerih delovanje je v skladu z zahtevami za odsevnike razreda IA ali IB iz Pravilnika št. 3.
Romanian: Doi, a căror funcționare este conformă cu cerințele privind catadioptrii din clasa IA sau IB din Regulamentul nr. 3.
Bulgarian: Два, характеристиките на които трябва да са съобразени с изискванията за светлоотражатели от клас IA или IB в Правило № 3.
Estonian: Kaks ja nende talitlus peab vastama IA või IB klassi helkurite suhtes eeskirjas nr 3 kehtestatud nõuetele.
Latvian: Divi atstarotāji, kuru veiktspēja atbilst Noteikumu Nr. 3 prasībām, kas attiecas uz IA vai IB klases atstarotājiem.
Lithuanian: jų veikimas turi atitikti Taisyklės Nr. 3 IA arba IB klasės šviesogrąžių atšvaitų reikalavimus.
Maltese: Tnejn, li r-rendimenti tagħhom għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti fir-Regolament Nru 3 li jikkonċernaw ir-retrorifletturi tal-Klassi IA jew IB.
English: Horizontal angle: 30° inwards and outwards.
French: Angle horizontal: 30° vers l'intérieur et vers l'extérieur.
German: Horizontalwinkel: 30° nach innen und nach außen.
Spanish: Ángulo horizontal: 30° hacia el interior y hacia el exterior.
Italian: Angolo orizzontale: 30° verso l’interno e verso l’esterno.
Portuguese: Ângulo horizontal: 30° para o interior e para o exterior.
Dutch: Horizontale hoek: 30° naar binnen en naar buiten.
Danish: Vandret vinkel: 30° indad og udad.
Swedish: Horisontell vinkel: 30° inåt och utåt.
Finnish: Vaakakulma: 30° sisäänpäin ja ulospäin.
Greek: Οριζόντια γωνία: 30° προς τα μέσα και προς τα έξω.
Czech: Vodorovný úhel: 30° dovnitř a ven.
Slovak: Horizontálny uhol: 30° dovnútra a smerom von.
Polish: Kąt poziomy: 30° do wewnątrz i na zewnątrz.
Hungarian: Vízszintes szögek: 30° befelé és kifelé.
Slovenian: Vodoravni kot: 30° navznoter in navzven.
Romanian: Unghiul orizontal: 30° spre interior și spre exterior.
Bulgarian: Хоризонтален ъгъл: 30° навътре и навън.
Estonian: Horisontaalnurk: 30° sissepoole ja väljapoole.
Latvian: Horizontālais leņķis: 30° uz iekšu un uz āru.
Lithuanian: Horizontalusis kampas: 30° į vidų ir į išorę.
Maltese: L-angolu orizzontali: 30° ’il ġewwa u ’l barra.
English: Vertical angle: 10° above and below horizontal.
French: Angles verticaux: 10° au-dessus et au-dessous de l’horizontale.
German: Vertikalwinkel: 10° über und unter der Horizontalen.
Spanish: Ángulo vertical: 10° por encima y por debajo de la horizontal.
Italian: Angolo verticale: 10° sopra e sotto l’orizzontale.
Portuguese: Ângulo vertical: 10° acima e abaixo da horizontal.
Dutch: Verticale hoek: 10° boven en onder het horizontale vlak.
Danish: Lodret vinkel: 10° over og under vandret.
Swedish: Vertikal vinkel: 10° över och under horisontalplanet.
Finnish: Pystykulma: 10° vaakatason ylä- ja alapuolella.
Greek: Κατακόρυφη γωνία: 10° άνωθεν και κάτωθεν της οριζοντίου.
Czech: Svislý úhel: 10° nad vodorovnou rovinou a pod ní.
Slovak: Vertikálny uhol: 10° nad a pod horizontálou.
Polish: Kąt pionowy: 10° powyżej i poniżej poziomego.
Hungarian: Függőleges szögek: 10° a vízszintes felett és alatt.
Slovenian: Navpični kot: 10° nad vodoravno ravnino in pod njo.
Romanian: Unghiul vertical: 10° deasupra și sub orizontală.
Bulgarian: Вертикален ъгъл: 10° над и под хоризонталата.
Estonian: Vertikaalnurk: horisontaaltasapinnast 10° ülespoole ja allapoole.
Latvian: Vertikālais leņķis: 10° virs un zem horizontāles.
Lithuanian: Vertikalusis kampas: 10° virš ir žemiau horizontalės.
Maltese: L-angolu vertikali: 10° ’il fuq minn u taħt l-orizzontali.
English: The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° in the case of a retro-reflector less than 750 mm above the ground.
French: L’angle vertical au-dessous de l’horizontale peut être ramené à 5° si la hauteur du catadioptre au-dessus du sol est inférieure à 750 mm.
German: Der Vertikalwinkel unter der Horizontalen darf auf 5° verringert sein, wenn die Anbauhöhe des Rückstrahlers kleiner als 750 mm ist.
Spanish: El ángulo vertical por debajo de la horizontal podrá reducirse a 5° cuando el catadióptrico esté a menos de 750 mm del suelo.
Italian: L’angolo verticale al di sotto dell’orizzontale può essere ridotto a 5° se l’altezza dal suolo del catadiottro è inferiore a 750 mm.
Portuguese: O ângulo vertical abaixo da horizontal pode ser reduzido a 5° se a altura do retrorreflector acima do solo for inferior a 750 mm.
Dutch: De verticale hoek onder het horizontale vlak mag tot 5° worden verminderd als een retroflector zich minder dan 750 mm boven het wegdek bevindt.
Danish: Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis refleksanordningen er anbragt mindre end 750 mm over jorden.
Swedish: Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får minskas till 5° om en reflektor sitter mindre än 750 mm över markytan.
Finnish: Vaakatason alapuolella sijaitseva pystykulma voidaan pienentää 5 asteeseen sellaisen heijastimen osalta, joka on alle 750 mm maanpinnan yläpuolella.
Greek: Η κατακόρυφη γωνία κάτωθεν της οριζοντίου μπορεί να μειώνεται στις 5° στην περίπτωση αντανακλαστήρα που ευρίσκεται σε ύψος μικρότερο από 750 mm από το έδαφος.
Czech: Svislý úhel pod vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, je-li odrazka namontována níže než 750 mm nad vozovkou.
Slovak: Vertikálny uhol pod horizontálou sa môže zmenšiť na 5°, ak je odrazové sklo montované vo výške menšej ako 750 mm nad vozovkou.
Polish: Kąt pionowy poniżej poziomego może być zmniejszony do 5°, jeżeli światło odblaskowe znajduje się na wysokości poniżej 750 mm od podłoża.
Hungarian: A vízszintes alatti függőleges szög 5°-ra csökkenthető, ha a fényvisszaverők a talajtól számítva 750 mm-nél alacsonyabban helyezkednek el.
Slovenian: Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5° pri odsevnikih, ki so manj kot 750 mm nad tlemi.
Romanian: Unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus la 5° în cazul unui catadioptru la mai puțin de 750 mm deasupra solului.
Bulgarian: Вертикалният ъгъл под хоризонталата може да се намали до 5° за светлоотражател, който е на по-малко от 750 mm над земната повърхност.
Estonian: Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada 5 kraadini helkurite puhul, mis asuvad maapinnast vähem kui 750 mm kõrgusel.
Latvian: Vertikālo leņķi zem horizontāles var samazināt līdz 5°, ja atstarotāji atrodas mazāk nekā 750 mm virs zemes.
Lithuanian: Vertikalusis kampas žemiau horizontalės gali būti sumažintas iki 5°, jei šviesogrąžis atšvaitas yra žemiau nei 750 mm virš žemės.
Maltese: L-angolu vertikali taħt l-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° fil-każ ta’ retroriflettur li jkun inqas minn 750 mm ’il fuq mill-art.
English: The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with the apparent surface of any other lamp situated at the rear.
French: La plage éclairante du catadioptre peut avoir des parties communes avec la surface apparente de tout autre feu situé à l’arrière.
German: Die retroreflektierende Fläche eines Rückstrahlers darf Teile gemeinsam mit der sichtbaren leuchtenden Fläche einer anderen Leuchte haben, die sich am Fahrzeugheck befindet.
Spanish: La superficie iluminante del catadióptrico podrá tener partes comunes con la superficie aparente de cualquier otra luz trasera.
Italian: La superficie illuminante del catadiottro può avere parti comuni con la superficie apparente di qualsiasi altra luce situata posteriormente.
Portuguese: A superfície iluminante do retrorreflector pode ter partes comuns com a superfície aparente de qualquer outra luz situada na retaguarda.
Dutch: Het verlichtingsoppervlak van de retroflector mag delen gemeen hebben met het zichtbare oppervlak van andere lichten aan de achterkant.
Danish: Refleksanordningerne kan have dele af deres lysflade fælles med den synlige overflade på andre lygter bag på køretøjet.
Swedish: Reflektorns lysande yta får ha delar gemensamma med den synliga ytan i varje annan baklykta.
Finnish: Heijastimen valaisevalla pinnalla saa olla yhteisiä osia kaikkien muiden takana sijaitsevien valaisimien näkyvän pinnan kanssa.
Greek: Η φωτίζουσα περιοχή του αντανακλαστήρα επιτρέπεται να έχει κοινά τμήματα με την εμφανή επιφάνεια οποιουδήποτε οπίσθιου φανού.
Czech: Činná plocha odrazky může mít části společné se zdánlivě viditelnou plochou jakékoli jiné zadní svítilny.
Slovak: Svietiaca plocha odrazového skla môže mať časti spoločné so zdanlivou plochou akéhokoľvek iného svietidla umiestneného vzadu.
Polish: Powierzchnia świetlna światła odblaskowego może mieć wspólne części z powierzchnią widoczną jakiegokolwiek innego światła tylnego.
Hungarian: A fényvisszaverő világító felületének lehetnek közös részei a jármű hátsó részén elhelyezett bármely másik lámpa látszólagos felületével.
Slovenian: Svetleča površina odsevnika ima lahko dele, skupne z vidno svetlečo površino katere koli druge svetilke na zadnjem delu.
Romanian: Suprafața iluminantă a catadioptrului poate avea părți comune cu suprafața aparentă a oricărei alte lămpi situate în spate.
Bulgarian: Осветителната повърхност на светлоотражателя може да има общи части с осветителната повърхност на всяка друга задна светлина.
Estonian: Helkuri valgust kiirgaval pinnal võib olla ühiseid osi mis tahes muu tagalaterna valgusavaga.
Latvian: Atstarotāja apgaismojošajai virsmai drīkst būt daļas, kas ir kopējas ar kāda cita pakaļējā luktura redzamo virsmu.
Lithuanian: Šviesogrąžio atšvaito šviečiamasis paviršius gali turėti dalių, bendrų su tariamuoju bet kurio kito galinio žibinto paviršiumi.
Maltese: Is-superfiċje li ddawwal tar-retroriflettur jista’ jkollha partijiet komuni mas-superfiċje apparenti ta’ kwalunkwe fanal ieħor li jinsab fuq wara.
English: Rear retro-reflector, triangular (Regulation No 3)
French: Catadioptre arrière, triangulaire (règlement no 3)
German: Hinterer dreieckiger Rückstrahler (Regelung Nr. 3)
Spanish: Catadióptrico trasero triangular (Reglamento no 3)
Italian: Catadiottro posteriore, triangolare (regolamento n. 3)
Portuguese: Retrorreflector da retaguarda, triangular (Regulamento n.o 3)
Dutch: Achterretroflector, driehoekig (Reglement nr. 3)
Danish: Bagudvendende refleksanordninger, trekantede (regulativ nr. 3)
Swedish: Bakre reflektor, triangelformad (Föreskrifter nr 3)
Finnish: Takaheijastin, Kolmion Muotoinen (sääntö nro 3)
Greek: Οπίσθιοι αντανακλαστήρες, τριγωνικοί (κανονισμός αριθ. 3)
Czech: Zadní odrazka trojúhelníková (předpis č. 3)
Slovak: Zadné odrazové sklo trojuholníkové (predpis č. 3)
Polish: Światło odblaskowe tylne, trójkątne (regulamin nr 3)
Hungarian: Hátsó, háromszög alakú fényvisszaverő (3. sz. előírás)
Slovenian: Zadnji odsevnik, trikotni (Pravilnik št. 3)
Romanian: Catadioptru spate, triunghiular (Regulament nr. 3)
Bulgarian: Заден светлоотражател, триъгълен (Правило № 3)
Estonian: Tagumine kolmnurkne helkur (eeskiri nr 3)
Latvian: Pakaļējie atstarotāji, kam ir trīsstūra forma (Noteikumi Nr. 3)
Lithuanian: Galinis šviesogrąžis atšvaitas, trikampis (Taisyklė Nr. 3)
Maltese: Ir-retroriflettur ta’ wara, triangolari (Ir-Regolament Nru 3)
English: Mandatory on trailers
French: Obligatoire sur les remorques
German: Vorgeschrieben bei Anhängern.
Spanish: Obligatorio en los remolques
Italian: Obbligatoria sui rimorchi
Portuguese: Obrigatória nos reboques.
Dutch: Verplicht op aanhangwagens.
Danish: Obligatorisk på påhængskøretøjer.
Swedish: Obligatorisk på släpvagnar.
Finnish: Pakollinen perävaunuissa
Greek: Υποχρεωτική σε ρυμουλκούμενα.
Czech: Povinná na přípojných vozidlech.
Slovak: Povinné na prípojných vozidlách.
Polish: Obowiązkowe w przyczepach.
Hungarian: Pótkocsikon kötelező.
Slovenian: Obvezna na priklopnikih.
Romanian: Obligatorie la remorci
Bulgarian: Задължително за ремаркета.
Estonian: Haagistel kohustuslik.
Latvian: Obligāti jāuzstāda piekabēs.
Lithuanian: Privalomas naudoti priekabose
Maltese: Mandatorju fuq it-trejlers
English: Prohibited on motor vehicles
French: Interdite sur les véhicules à moteur
German: Verboten bei Kraftfahrzeugen.
Spanish: Prohibido en los vehículos de motor
Italian: Vietata sui veicoli a motore
Portuguese: Proibida nos veículos a motor.
Dutch: Verboden op motorvoertuigen.
Danish: Forbudt på motorkøretøjer.
Swedish: Förbjuden på motorfordon.
Finnish: Kielletty moottoriajoneuvoissa
Greek: Απαγορεύεται σε μηχανοκίνητα οχήματα.
Czech: Zakázaná na motorových vozidlech.
Slovak: Zakázaná na motorových vozidlách.
Polish: Zabronione w pojazdach silnikowych.
Hungarian: Gépjárműveken tilos.
Slovenian: Prepovedana na motornih vozilih.
Romanian: Interzisă la autovehicule
Bulgarian: Забранено за моторни превозни средства.
Estonian: Mootorsõidukitel keelatud.
Latvian: Aizliegts uzstādīt mehāniskajos transportlīdzekļos.
Lithuanian: Draudžiamas variklinėse transporto priemonėse. Skaičius
Maltese: Ipprojbit fuq il-vetturi motorizzati
English: Two, the performances of which shall conform to the requirements concerning Class IIIA or Class IIIB retro-reflectors in Regulation No 3.
French: Deux, dont les performances doivent être conformes aux prescriptions concernant les catadioptres de la classe IIIA ou IIIB, énoncées dans le règlement no 3.
German: Ihre Leistungsmerkmale müssen den Vorschriften für Rückstrahler der Klasse IIIA oder der Klasse IIIB nach der Regelung Nr. 3 entsprechen.
Spanish: Dos, cuyas prestaciones se ajustarán a los requisitos sobre los catadióptricos de clase IIIA o IIIB del Reglamento no 3.
Italian: Due, conformi ai requisiti del regolamento n. 3 sui catadiottri delle classi IIIA o IIIB.
Portuguese: Dois, que devem cumprir os requisitos aplicáveis aos retrorreflectores da classe IIIA ou IIIB nos termos do Regulamento n.o 3.
Dutch: Twee, waarvan de prestaties moeten voldoen aan de voorschriften voor retroflectoren van klasse III A of III B in Reglement nr. 3.
Danish: To, som skal opfylde forskrifterne i regulativ nr. 3 til refleksanordninger i klasse IIIA eller klasse IIIB.
Swedish: Två, vars prestanda ska uppfylla kraven för reflektorer av klass IIIA eller IIIB i föreskrifter nr 3.
Finnish: Kaksi, ja niiden ominaisuuksien on oltava IIIA- tai IIIB-luokan heijastimia koskevien säännön nro 3 vaatimusten mukaiset.
Greek: Δύο, των οποίων οι επιδόσεις πληρούν τις απαιτήσεις για τους αντανακλαστήρες των κλάσεων IIIA ή IIIB του κανονισμού αριθ. 3.
Czech: Dvě, jejich parametry musí vyhovovat požadavkům pro třídu IIIA nebo IIIB odrazek dle předpisu č. 3.
Slovak: Ich parametre musia zodpovedať požiadavkám triedy IIIA alebo triedy IIIB odrazových skiel podľa predpisu č.3.
Polish: Dwa, których właściwości muszą spełniać wymagania dotyczące świateł odblaskowych klasy IIIA lub IIIB zgodnie z regulaminem nr 3.
Hungarian: Kettő, amelyek teljesítménye ki kell, hogy elégítse a 3. számú előírásnak a IIIA. vagy IIIB. osztályú fényvisszaverőkre vonatkozó követelményeit.
Slovenian: Dva, katerih delovanje je v skladu z zahtevami za odsevnike razreda IIIA ali IIIB iz Pravilnika št. 3.
Romanian: Doi, a căror funcționare este conformă cu cerințele privind catadioptrii din clasa IIIA sau clasa IIIB din Regulamentul nr. 3.
Bulgarian: Два, характеристиките на които трябва да са съобразени с изискванията за светлоотражатели от клас IIIA или IIIB от правило № 3.
Estonian: Kaks ja nende talitlus peab vastama IIIA või IIIB klassi helkurite suhtes eeskirjas nr 3 kehtestatud nõuetele.
Latvian: Divi atstarotāji, kuru veiktspēja atbilst Noteikumu Nr. 3 prasībām, kas attiecas uz IIIA vai IIIB klases atstarotājiem.
Lithuanian: jų veikimas turi atitikti Taisyklės Nr. 3 IIIA arba IIIB klasės šviesogrąžių atšvaitų reikalavimus.
Maltese: Tnejn, li r-rendimenti tagħhom għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti fir-Regolament Nru 3 li li jikkonċernaw ir-retrorifletturi tal-Klassi IIIA jew tal-Klassi IIIB.
English: The apex of the triangle shall be directed upwards.
French: La pointe du triangle doit être dirigée vers le haut.
German: Die Spitze des Dreiecks muss nach oben gerichtet sein.
Spanish: El vértice del triángulo estará orientado hacia arriba.
Italian: Il vertice del triangolo deve essere rivolto verso l’alto.
Portuguese: O vértice do triângulo deve estar orientado para cima.
Dutch: De top van de driehoek moet naar boven zijn gericht.
Danish: Trekantens spids skal pege opad.
Swedish: Triangelns spets ska vara riktad uppåt.
Finnish: Kolmion kärjen on oltava suunnattuna ylöspäin.
Greek: Η κορυφή του τριγώνου πρέπει να είναι προς τα επάνω.
Czech: Vrchol trojúhelníku musí směřovat vzhůru.
Slovak: Vrchol trojuholníka musí smerovať hore.
Polish: Wierzchołek trójkąta musi być skierowany do góry.
Hungarian: A háromszög csúcsa felfelé kell, hogy álljon.
Slovenian: Konica trikotnika je usmerjena navzgor.
Romanian: Vârful triunghiului este îndreptat în sus.
Bulgarian: Върхът на триъгълника трябва да сочи нагоре.
Estonian: Kolmnurga tipp on suunatud ülespoole.
Latvian: Trīsstūra virsotnei jābūt vērstai uz augšu.
Lithuanian: Trikampio viršūnė turi būti nukreipta aukštyn.
Maltese: Il-quċċata tat-triangolu għandha tkun diretta ’l fuq.
English: The inner edges of the retro-reflectors shall not be less than 600 mm apart.
German: Der Abstand zwischen den inneren Rändern der Rückstrahler muss mindestens 600 mm betragen.
Spanish: Los bordes interiores de los catadióptricos no distarán entre sí menos de 600 mm.
Italian: I bordi interni dei catadiottri devono distare almeno 600 mm l’uno dall’altro.
Portuguese: O afastamento entre as arestas interiores dos reflectores deve ser no mínimo de 600 mm.
Dutch: De afstand tussen de binnenranden van de retroflectoren mag niet minder dan 600 mm bedragen.
Danish: Afstanden mellem refleksanordningernes inderkanter skal være mindst 600 mm.
Swedish: Reflektorernas inre kanter får inte ligga mindre än 600 mm från varandra.
Finnish: Heijastimien sisäreunojen on oltava vähintään 600 mm:n etäisyydellä toisistaan.
Greek: Η απόσταση μεταξύ των εσωτερικών άκρων των αντανακλαστήρων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 600 mm.
Czech: Vzdálenost mezi vnitřními okraji odrazek nesmí být menší než 600 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi odrazových skiel musí byť najmenej 600 mm.
Polish: Krawędzie wewnętrzne świateł odblaskowych nie mogą znajdować się od siebie w odległości mniejszej niż 600 mm.
Hungarian: A fényvisszaverők belső szélei legalább 600 mm-re kell, hogy legyenek egymástól.
Slovenian: Notranji robovi odsevnikov so najmanj 600 mm narazen.
Romanian: Distanța dintre marginile interioare ale catadioptrilor este de cel puțin 600 mm.
Bulgarian: Вътрешните краища на светлоотражателите трябва да са на разстояние най-малко 600 mm един от друг.
Estonian: Helkurite siseservade vaheline kaugus peab olema vähemalt 600 mm.
Latvian: Attālums starp atstarotāju iekšējām malām nedrīkst būt mazāks par 600 mm.
Lithuanian: Šviesogrąžių atšvaitų vidiniai kraštai vienas nuo kito turi būti nutolę ne mažiau kaip 600 mm.
Maltese: Ma għandux ikun hemm aktar minn 600 mm bejn it-truf ta’ ġewwa tar-retrorifletturi.
English: This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
German: Dieser Abstand darf auf 400 mm verringert sein, wenn die Gesamtbreite des Fahrzeugs kleiner als 1300 mm ist.
Spanish: Esta distancia podrá reducirse a 400 mm si la anchura total del vehículo es inferior a 1300 mm.
Italian: Tale distanza può essere ridotta a 400 mm se la larghezza fuori tutto del veicolo è inferiore a 1300 mm.
Portuguese: Esta distância pode ser reduzida para 400 mm se a largura total do veículo for inferior a 1300 mm.
Dutch: Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt.
Danish: Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1300 mm.
Swedish: Detta avstånd får minskas till 400 mm när fordonets totala bredd är mindre än 1300 mm.
Finnish: Tätä etäisyyttä voidaan pienentää 400 mm:iin, jos ajoneuvon kokonaisleveys on pienempi kuin 1300 mm.
Greek: Η απόσταση αυτή επιτρέπεται να μειωθεί σε 400 mm, αν το συνολικό πλάτος του οχήματος είναι μικρότερο από 1300 mm.
Czech: Tato vzdálenost může být zmenšena na 400 mm, je-li celková šířka vozidla menší než 1300 mm.
Slovak: Táto vzdialenosť sa môže zmenšiť až na 400 mm, ak celková šírka vozidla je menšia ako 1300 mm.
Polish: Odległość może być zmniejszona do 400 mm, jeżeli całkowita szerokość pojazdu jest mniejsza niż 1300 mm.
Hungarian: A távolság 400 mm-re csökkenthető, amennyiben a jármű teljes szélessége 1300 mm-nél kisebb.
Slovenian: Ta razdalja se lahko zmanjša na 400 mm, če je skupna širina vozila manjša od 1300 mm.
Romanian: Această distanță poate fi redusă la 400 mm în cazul în care lățimea totală a vehiculului este mai mică de 1300 mm.
Bulgarian: Това разстояние може да се намали до 400 mm, ако общата широчина на превозното средство е по-малка от 1300 mm.
Estonian: Kui sõiduki kogulaius on väiksem kui 1300 mm, võib kõnealust kaugust vähendada 400 mm-ni.
Latvian: Šo attālumu drīkst samazināt līdz 400 mm, ja transportlīdzekļa gabarītplatums ir mazāks nekā 1300 mm.
Lithuanian: Šis atstumas gali būti sumažintas iki 400 mm, jei bendras transporto priemonės plotis mažesnis kaip 1300 mm.
Maltese: Din id-distanza tista’ titnaqqas għal 400 mm jekk il-wisa’ totali tal-vettura tkun inqas minn 1300 mm.
English: Front retro-reflector, non-triangular (Regulation No 3)
French: Catadioptre avant, non triangulaire (règlement no 3)
German: Vorderer nichtdreieckiger Rückstrahler (Regelung Nr. 3)
Spanish: Catadióptrico delantero no triangular (Reglamento no 3)
Italian: Catadiottro anteriore, non triangolare (regolamento n. 3)
Portuguese: Reflector da frente, não triangular (Regulamento n.o 3)
Dutch: Voorretroflector, niet-driehoekig (Reglement nr. 3)
Danish: Fremadvendende refleksanordninger, ikke trekantede (regulativ nr. 3)
Swedish: Främre reflektor, icke-triangelformad (Föreskrifter nr 3)
Finnish: Etuheijastin, muu kuin kolmion muotoinen (sääntö nro 3)
Greek: Εμπρόσθιοι αντανακλαστήρες, μη τριγωνικοί (κανονισμός αριθ. 3)
Czech: Přední odrazka jiná než trojúhelníková (předpis č. 3)
Slovak: Predné odrazové sklo, iné ako trojuholníkové (predpis č. 3)
Polish: Światło odblaskowe przednie, inne niż trójkątne (regulamin nr 3)
Hungarian: Első, nem háromszög alakú fényvisszaverő (3. sz. előírás)
Slovenian: Prednji odsevnik, netrikotni (Pravilnik št. 3)
Romanian: Catadioptru față, netriunghiular (Regulament nr. 3)
Bulgarian: Преден светлоотражател, различен от триъгълен (Правило № 3)
Estonian: Eesmine mittekolmnurkne helkur (eeskiri nr 3)
Latvian: Priekšējie atstarotāji, kam nav trīsstūra formas (Noteikumi Nr. 3)
Lithuanian: Priekinis šviesogrąžis atšvaitas, ne trikampis (Taisyklė Nr. 3)
Maltese: Ir-retroriflettur ta’ quddiem, mhux triangolari (Ir-Regolament Nru 3)