FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The fitting of an ESC system is required in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 661/2009.
French: L’installation d’un système d'ESC est requise en vertu de l’article 12 du règlement (CE) no 661/2009.
German: Gemäß Artikel 12 der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 ist der Einbau eines elektronischen Fahrdynamik-Regelsystems erforderlich.
Spanish: De conformidad con el artículo 12 del Reglamento (CE) no 661/2009, se requiere la instalación de un sistema ESC.
Italian: Il montaggio di un sistema ESC è obbligatorio a norma dell’articolo 12 del regolamento (CE) n. 661/2009.
Portuguese: É exigida a instalação de um sistema ESC em conformidade com o artigo 12.o do Regulamento (CE) n.o 661/2009.
Dutch: Overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 661/2009 is de montage van een ESC-systeem verplicht.
Danish: Et elektronisk stabilitetskontrolsystem (ESC) kræves monteret i henhold til artikel 12 i forordning (EF) nr. 661/2009.
Swedish: Montering av ett ESC-system krävs i enlighet med artikel 12 i förordning (EG) nr 661/2009.
Finnish: Ajoneuvot on asetuksen (EY) N:o 661/2009 12 artiklan mukaisesti varustettava elektronisella ajonvakautusjärjestelmällä.
Greek: Σύμφωνα με το άρθρο 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 απαιτείται η τοποθέτηση συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (ESC).
Czech: Montáž elektronického systému kontroly stability je požadována v souladu s článkem 12 nařízení (ES) č. 661/2009.
Slovak: Vyžaduje sa montáž systému ESC v súlade s článkom 12 nariadenia (ES) č. 661/2009.
Polish: Zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 661/2009 wymagane jest zainstalowanie systemu ESC.
Hungarian: A 661/2009/EK rendelet 12. cikkének megfelelően elektronikus stabilitásszabályozó rendszer beszerelése kötelező. Ezért a 13-H.
Slovenian: Člen 12 Uredbe (ES) št. 661/2009 predpisuje vgradnjo sistema elektronskega nadzora stabilnosti.
Romanian: Este necesară echiparea cu un sistem electronic de control al stabilității, în conformitate cu articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 661/2009.
Bulgarian: Монтирането на електронна система за управление на стабилността се изисква в съответствие с член 12 от Регламент (ЕО) № 661/2009.
Estonian: Elektroonilise stabiilsuskontrollisüsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artiklile 12.
Latvian: Nepieciešams aprīkot ar ESK sistēmu atbilstoši Regulas (EK) Nr. 661/2009 12. pantam.
Lithuanian: Pagal Reglamento (EB) Nr. 661/2009 12 straipsnį turi būti sumontuota ESC sistema.
Maltese: L-immuntar ta’ sistema ESC huwa meħtieġ skont l-Artikolu 12 tar-Regolament (KE) Nru 661/2009.
English: ( 4A) If fitted, the protective device shall fulfil the requirements of UNECE Regulation No 18.
French: ( 4A) Tout dispositif de protection éventuellement installé doit respecter les prescriptions du règlement no 18 de la CEE-ONU.
German: ( 4A) Sofern eingebaut, muss die Schutzeinrichtung die Anforderungen der UN/ECE-Regelung Nr. 18 erfüllen.
Spanish: ( 4A) Si está instalado, el dispositivo de protección deberá cumplir los requisitos del Reglamento no 18 de la CEPE.
Italian: ( 4A) Se installato, il dispositivo di protezione deve essere conforme ai requisiti del regolamento UNECE n. 18.
Portuguese: ( 4A) Se instalado, o dispositivo de proteção deve cumprir os requisitos do Regulamento n.o 18.
Dutch: ( 4A) Indien de bescherming is gemonteerd, moet zij voldoen aan de voorschriften van VN/ECE-Reglement nr. 18.
Danish: ( 4A) Hvis monteret skal beskyttelsesanordningen opfylde kravene i FN/ECE-regulativ nr. 18.
Swedish: ( 4A) Om skyddsutrustning är monterad ska kraven i FN/ECE-föreskrifter nr 18 vara uppfyllda.
Finnish: ( 4A) Jos laite on asennettu, sen on täytettävä E-säännön nro 18 vaatimukset.
Greek: ( 4A) Η διάταξη προστασίας, εάν έχει τοποθετηθεί, πρέπει να ικανοποιεί τις απαιτήσεις του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 18.
Czech: ( 4A) Je-li ochranné zařízení namontováno, musí splňovat požadavky předpisu EHK OSN č. 18.
Slovak: ( 4A) Ak je namontované ochranné zariadenie, musí spĺňať požiadavky predpisu EHK OSN č. 18.
Polish: ( 4A) O ile jest zamontowane, urządzenie zabezpieczające musi spełniać wymogi regulaminu EKG ONZ nr 18.
Hungarian: ( 4A) A védőeszköznek, ha van ilyen a járműben, teljesítenie kell a 18. sz. ENSZ-EGB-előírás követelményeit.
Slovenian: ( 4A) Če je zaščitna naprava nameščena, mora izpolnjevati zahteve iz Pravilnika UN/ECE št. 18.
Romanian: ( 4A) Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de protecție, acesta trebuie să îndeplinească cerințele din Regulamentul CEE-ONU nr. 18.
Bulgarian: ( 4A) Ако е монтирано, защитното устройство трябва да изпълнява изискванията на Правило № 18 на ИКЕ на ООН.
Estonian: ( 4A) Kaitsevahendi paigaldamise korral peab see vastama ÜRO EMK eeskirja nr 18 nõuetele.
Latvian: ( 4A) Uzstādīta drošības konstrukcija atbilst ANO EEK Noteikumu Nr. 18 prasībām.
Lithuanian: ( 4A) Jeigu sumontuota, apsaugos priemonė turi atitikti JT EEK taisyklės Nr. 18 reikalavimus.
Maltese: ( 4A) Jekk jiġi mmuntat, it-tagħmir protettiv għandu jissodisfa r-rekwiżiti tar-Regolament UNECE Nru 18.
English: ( 4B) This Regulation applies to seats not falling within the scope of UNECE Regulation No 80.
French: ( 4B) Le présent règlement s’applique aux sièges qui n’entrent pas dans le champ d’application du règlement no 80 de la CEE-ONU.
German: ( 4B) Diese Verordnung gilt für Sitze, die nicht in den Anwendungsbereich der UN/ECE-Regelung Nr. 80 fallen.
Spanish: ( 4B) El presente Reglamento se aplica a los asientos que no entren dentro del ámbito de aplicación del Reglamento no 80 de la CEPE.
Italian: ( 4B) Questo regolamento si applica ai sedili che non rientrano nel campo di applicazione del regolamento UNECE n. 80.
Portuguese: ( 4B) Este regulamento é aplicável aos bancos não abrangidos pelo âmbito de aplicação do Regulamento UNECE n.o 80.
Dutch: ( 4B) Dit reglement is van toepassing op stoelen die niet onder het toepassingsgebied van VN/ECE-Reglement nr. 80 vallen.
Danish: ( 4B) Denne forordning gælder for sæder, som ikke er omfattet af FN/ECE-regulativ nr. 80.
Swedish: ( 4B) Den här förordningen tillämpas på säten som inte omfattas av FN/ECE-föreskrifter nr 80.
Finnish: ( 4B) Säädöstä sovelletaan sellaisiin istuimiin, jotka eivät kuulu E-säännön nro 80 soveltamisalaan.
Greek: ( 4B) Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στα καθίσματα τα οποία δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 80.
Czech: ( 4B) Toto nařízení se vztahuje na sedadla, na která se nevztahuje předpis EHK OSN č. 80.
Slovak: ( 4B) Toto nariadenie sa uplatňuje na sedadlá, ktoré nepatria do rozsahu pôsobnosti predpisu EHK OSN č. 80.
Polish: ( 4B) Rozporządzenie to stosuje się do siedzeń, które nie są objęte zakresem regulaminu EKG ONZ nr 80.
Hungarian: ( 4B) Ez a rendelet a 80. sz. ENSZ-EGB-előírás hatályán kívül eső ülésekre vonatkozik.
Slovenian: ( 4B) Ta uredba se uporablja za sedeže, ki ne spadajo v področje uporabe Pravilnika UN/ECE št. 80.
Romanian: ( 4B) Prezentul regulament se aplică în cazul scaunelor care nu intră sub incidența Regulamentului CEE-ONU nr. 80.
Bulgarian: ( 4Б) Посоченият регламент се прилага за седалките, които не попадат в обхвата на Правило № 80 на ИКЕ на ООН.
Estonian: ( 4B) Kõnealust määrust kohaldatakse istmetele, mis ei ole ÜRO EMK eeskirja nr 80 reguleerimisalas.
Latvian: ( 4B) Šī regula attiecas uz sēdekļiem, kas ir ārpus ANO EEK Noteikumu Nr. 80 darbības jomas.
Lithuanian: ( 4B) Šis reglamentas taikomas sėdynėms, kurios nepatenka į JT EEK taisyklės Nr. 80 taikymo sritį.
Maltese: ( 4B) Dan ir-Regolament japplika għal sits li ma jaqgħux fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament UNECE Nru 80.
English: Vehicles of this category shall be fitted with a suitable windscreen defrosting and demisting device.
French: Les véhicules de cette catégorie doivent être munis d’un dispositif adéquat de dégivrage et de désembuage du pare-brise.
German: Fahrzeuge dieser Klasse sind mit einer geeigneten Entfrostungs- und Trocknungseinrichtung auszurüsten.
Spanish: Los vehículos de esta categoría estarán equipados de un dispositivo de deshielo y de desempañado del parabrisas.
Italian: I veicoli di questa categoria sono muniti di un sistema adeguato di sbrinamento e di disappannamento del parabrezza.
Portuguese: Os veículos desta categoria devem ser equipados com um dispositivo adequado de degelo e desembaciamento do para-brisas.
Dutch: Voertuigen van deze categorie moeten met een geschikt ontdooiings- en ontwasemingssysteem voor de voorruit zijn uitgerust.
Danish: Køretøjer i denne klasse skal være monteret med passende afrimnings- og afdugningsanordning.
Swedish: Fordon i denna kategori ska vara utrustade med en lämplig anordning för avfrostning och avimning av vindrutan.
Finnish: Tähän luokkaan kuuluvat ajoneuvot on varustettava asianmukaisella tuulilasin huurteen- ja huurunpoistolaitteella.
Greek: Τα οχήματα αυτής της κατηγορίας πρέπει να είναι εξοπλισμένα με κατάλληλη διάταξη αποπάγωσης και αποθάμβωσης ανεμοθώρακα.
Czech: Vozidla této kategorie musí být vybavena odpovídajícím zařízením pro odmrazování a odmlžování čelního skla.
Slovak: Vozidlá tejto kategórie musia byť vybavené vhodným zariadením na odmrazovanie a odhmlievanie čelného skla.
Polish: Pojazdy tej kategorii muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenia do odszraniania i odmgławiania szyby przedniej.
Hungarian: Az ebbe a kategóriába tartozó járműveknek rendelkezniük kell megfelelő szélvédő-jégmentesítő és -párátlanító berendezéssel.
Slovenian: Vozila te kategorije morajo biti opremljena z ustrezno napravo za odleditev in sušenje vetrobranskega stekla.
Romanian: Vehiculele din această categorie trebuie să fie dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru dejivrarea și dezaburirea parbrizului.
Bulgarian: Превозните средства от тази категория трябва да бъдат оборудвани със съответно устройство срещу обледяване и запотяване на предното стъкло.
Estonian: Selle kategooria sõidukid tuleb varustada sobivate jäite ja niiskuse eemaldamise seadmetega.
Latvian: Šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir aprīkoti ar atbilstošu priekšējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
Lithuanian: Šios kategorijos transporto priemonėse įrengiamas tinkamas priekinio stiklo ledo nutirpdymo ir aprasojimo pašalinimo įtaisas.
Maltese: Il-vetturi ta’ din il-kategorija għandhom jiġu mgħammra b’tagħmir xieraq li jneħħi l-ġelu u t-titpin minn mal-windskrin.
English: Vehicles of this category shall be fitted with a suitable windscreen washing and wiping devices.
French: Les véhicules de cette catégorie doivent être munis de lave-glaces et d’essuie-glaces adéquats.
German: Fahrzeuge dieser Klasse sind mit einem geeigneten Scheibenwischer und -wascher auszurüsten.
Spanish: Los vehículos de esta categoría estarán equipados de un dispositivo lavaparabrisas y limpiaparabrisas.
Italian: I veicoli di questa categoria sono muniti di lavacristalli e tergicristalli adeguati.
Portuguese: Os veículos desta categoria devem ser equipados com dispositivos adequados de lavagem e limpeza do para-brisas.
Dutch: Voertuigen van deze categorie moeten met geschikte wis- en sproeivoorzieningen voor de voorruit zijn uitgerust.
Danish: Køretøjer i denne klasse skal være monteret med passende forrudevisker og –vasker.
Swedish: Fordon i denna kategori ska vara utrustade med lämpliga vindrutetorkare och vindrutespolare.
Finnish: Tähän luokkaan kuuluvat ajoneuvot on varustettava asianmukaisilla tuulilasin pesimillä ja pyyhkimillä.
Greek: Τα οχήματα αυτής της κατηγορίας πρέπει να είναι εξοπλισμένα με κατάλληλες διατάξεις υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα.
Czech: Vozidla této kategorie musí být vybavena odpovídajícím zařízením pro ostřikování a stírání čelního skla.
Slovak: Vozidlá tejto kategórie musia byť vybavené vhodnými zariadeniami na ostrekovanie a stieranie čelného skla.
Polish: Pojazdy tej kategorii muszą być wyposażone w odpowiednie spryskiwacze i wycieraczki szyby przedniej.
Hungarian: Az ebbe a kategóriába tartozó járműveknek rendelkezniük kell megfelelő szélvédőmosó és -törlő berendezéssel.
Slovenian: Vozila te kategorije morajo biti opremljena z ustrezno napravo za pranje in brisanje vetrobranskega stekla.
Romanian: Vehiculele din această categorie trebuie să fie dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru spălarea și ștergerea parbrizului.
Bulgarian: Превозните средства от тази категория следва да бъдат оборудвани със съответни устройства за измиване и почистване на предното стъкло.
Estonian: Selle kategooria sõidukid tuleb varustada sobiva klaasipesuri ja -puhastiga.
Latvian: Šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir aprīkoti ar atbilstošu priekšējā stikla apskalošanas un tīrīšanas ierīci.
Lithuanian: Šios kategorijos transporto priemonėse įrengiami tinkami priekinio stiklo apliejimo ir valymo įtaisai.
Maltese: Il-vetturi ta’ din il-kategorija għandhom jiġu mgħammra b’tagħmir xieraq li jaħsel u jimsaħ il-windskrin.
English: For vehicles with a reference mass exceeding 2610 kg and which did not benefit from the possibility offered in note (1).
French: Pour les véhicules ayant une masse de référence dépassant 2610 kg et n’ayant pas bénéficié de la possibilité prévue à la note no 1.
German: Für Fahrzeuge mit einer Bezugsmasse von über 2610 kg, für die nicht von der unter Erläuterung (1) beschriebenen Möglichkeit Gebrauch gemacht wird.
Spanish: Para los vehículos con una masa de referencia superior a 2610 kg que no se hayan beneficiado de la oportunidad ofrecida en la nota (1).
Italian: Per i veicoli con una massa di riferimento superiore a 2610 kg che non hanno beneficiato della possibilità di cui alla nota (1).
Portuguese: Para veículos com uma massa de referência superior a 2610 kg e que não beneficiam da possibilidade oferecida na nota (1).
Dutch: Voor voertuigen met een referentiemassa van niet meer dan 2610 kg die niet van de in voetnoot 1 geboden mogelijkheid hebben geprofiteerd.
Danish: For køretøjer med en referencemasse på over 2610 kg, hvor den i note 1 omhandlede mulighed ikke har fundet anvendelse.
Swedish: För fordon med en referensvikt som överstiger 2610 kg och för vilka möjligheten enligt fotnot (1) inte utnyttjats.
Finnish: Ajoneuvot, joiden vertailumassa on suurempi kuin 2610 kg ja joiden osalta ei käytetty huomautuksessa (1) tarkoitettua mahdollisuutta.
Greek: Για οχήματα με μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα 2610 kg και τα οποία δεν κάνουν χρήση της διάταξης που προβλέπεται στην υποσημείωση 1.
Czech: Pro vozidla, jejichž referenční hmotnost přesahuje 2610 kg a u kterých nebyla využita možnost poskytnutá v poznámce1).
Slovak: Pri vozidlách s referenčnou hmotnosťou presahujúcou 2610 kg a pri ktorých sa nevyužila možnosť poskytnutá v poznámke (1).
Polish: Dla pojazdów o masie odniesienia przekraczającej 2610 kg i w przypadku których nie skorzystano z możliwości opisanej w uwadze (1).
Hungarian: A több mint 2610 kg referenciatömegű és az 1. megjegyzésben leírt lehetőségben nem részesülő járműveknél.
Slovenian: Za vozila z referenčno maso, ki presega 2610 kg, in ki niso izkoristila možnosti iz opombe (1).
Romanian: Pentru vehiculele cu o masă de referință care depășește 2610 kg și care nu au beneficiat de posibilitatea menționată la nota (1).
Bulgarian: За превозни средства с референтна маса над 2610 kg и за които не е използвана възможността по бележка (1)
Estonian: Sõidukite puhul, mille tuletatud mass ületab 2610 kg ja mille puhul ei kasutatud joonealuses märkuses (1) esitatud võimalust.
Latvian: Transportlīdzekļiem, kuru standarta masa pārsniedz 2610 kg un attiecībā uz kuriem nav izmantota (1). piezīmē piedāvātā iespēja.
Lithuanian: Transporto priemonėms, kurių etaloninė masė viršija 2610 kg ir kurių atveju nebuvo pasinaudota 1 išnašoje nurodyta galimybe.
Maltese: Għal vetturi b’massa ta’ referenza li taqbeż l-2610 kg u li ma bbenefikawx mill-possibbiltà offruta fin-nota (1).
English: ( 9A) Applies only where such vehicles are fitted with equipment covered by UNECE Regulation No 64.
French: ( 9A) Uniquement lorsque les véhicules sont dotés d’un équipement visé par le règlement no 64 de la CEE-ONU.
German: ( 9A) Gilt nur für Fahrzeuge, die mit Ausrüstung gemäß UN/ECE-Regelung Nr. 64 ausgestattet sind.
Spanish: ( 9A) Solo se aplica si este tipo de vehículos tienen instalados equipos contemplados por el Reglamento no 64 de la CEPE.
Italian: ( 9A) Si applica solo se tali veicoli sono dotati dispositivi soggetti al regolamento UNECE n. 64.
Portuguese: ( 9A) Aplicável unicamente se os veículos em causa estiverem equipados com equipamento abrangido pelo Regulamento UNECE n.o 64.
Dutch: ( 9A) Alleen van toepassing als de voertuigen voorzien zijn van uitrustingsstukken die onder VN/ECE-Reglement nr. 64 vallen.
Danish: ( 9A) Finder kun anvendelse, hvis sådanne køretøjer er forsynet med udstyr, der er omfattet af FN/ECE-regulativ nr. 64.
Swedish: ( 9A) Gäller endast om dessa fordon är utrustade med utrustning som omfattas av FN/ECE-föreskrifter nr 64.
Finnish: ( 9A) Sovelletaan vain ajoneuvoihin, joihin on asennettu E-säännön nro 64 soveltamisalaan kuuluvia varusteita.
Greek: ( 9A) Εφαρμόζεται μόνον όταν στα οχήματα αυτά τοποθετείται εξοπλισμός που καλύπτεται από τον κανονισμό ΟΕΕ/HE αριθ. 64.
Czech: ( 9A) Použije se pouze tehdy, jsou-li taková vozidla vybavena zařízením, na které se vztahuje předpis EHK OSN č. 64.
Slovak: ( 9A) Uplatňuje sa iba vtedy, ak je na takéto vozidlá namontované vybavenie, na ktoré sa vzťahuje predpis EHK OSN č. 64.
Polish: ( 9A) Stosuje się wyłącznie w przypadku gdy wyposażenie takich pojazdów wchodzi w zakres regulaminu EKG ONZ nr 64.
Hungarian: ( 9A) Csak akkor alkalmazandó, ha e járműveket a 64. sz. ENSZ-EGB-előírás hatályába tartozó berendezéssel szerelték fel.
Slovenian: ( 9A) Uporablja se le, kadar imajo taka vozila vgrajeno opremo iz Pravilnika UN/ECE št. 64.
Romanian: ( 9A) Se aplică doar în cazul în care aceste vehicule sunt echipate cu echipament reglementat prin Regulamentul CEE-ONU nr. 64.
Bulgarian: ( 9A) Прилага се само когато на тези превозни средства е монтирано оборудване, обхванато от Правило № 64 на ИКЕ на ООН.
Estonian: ( 9A) Kohaldatakse ainult siis, kui sellistele sõidukitele on paigaldatud ÜRO EMK eeskirjaga nr 64 reguleeritud seadmed.
Latvian: ( 9A) Piemēro vienīgi tad, ja šādi transportlīdzekļi ar aprīkoti ar ierīcēm, uz kurām attiecas ANO EEK Noteikumi Nr. 64.
Lithuanian: ( 9A) Taikoma tik tada, kai tokiose transporto priemonėse yra įranga, reglamentuojama JT EEK taisyklėje Nr. 64.
Maltese: ( 9A) Tapplika biss f’każijiet meta t-tali vetturi jkunu mgħammra bl-apparat kopert mir-Regolament tal-UNECE Nru 64.
English: Applies only to vehicles equipped with coupling(s).
French: Uniquement les véhicules équipés d’attelage(s).
German: Gilt nur für Fahrzeuge mit einer Verbindungseinrichtung.
Spanish: Solo se aplica a los vehículos equipados con uno o varios acoplamientos.
Italian: Si applica solo per i veicoli muniti di raccordi/o per rimorchi(o).
Portuguese: Aplicável unicamente aos veículos equipados com engate(s).
Dutch: Alleen van toepassing op voertuigen met koppelinrichting(en).
Danish: Finder kun anvendelse på køretøjer, som er udstyret med tilkoblingsanordning.
Swedish: Gäller bara fordon utrustade med kopplingsanordningar.
Finnish: Sovelletaan vain kytkentälaitteilla varustettuihin ajoneuvoihin.
Greek: Εφαρμόζεται μόνο στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με διάταξη(-εις) ζεύξης.
Czech: Vztahuje se pouze na vozidla vybavená spojovacím zařízením / spojovacími zařízeními.
Slovak: Uplatňuje sa iba na vozidlá vybavené spojovacím (-mi) zariadením (-niami).
Polish: Stosuje się jedynie do pojazdów wyposażonych w sprzęg(-i).
Hungarian: Csak a csatlakozóval (csatlakozókkal) felszerelt járművekre vonatkozik.
Slovenian: Uporablja se le za vozila, opremljena z napravami za spenjanje vozil.
Romanian: Se aplică numai vehiculelor echipate cu dispozitiv(e) de cuplare.
Bulgarian: Прилага се само за превозни средства, оборудвани с теглително-прикачно устройство (устройства).
Estonian: Kohaldatakse ainult haakeseadme(te)ga varustatud sõidukite suhtes.
Latvian: Piemēro vienīgi transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar sakabi(-ēm).
Lithuanian: Taikoma tik toms transporto priemonėms, kuriose įrengtas (-i) sukabintuvas (-ai).
Maltese: Tapplika biss għal vetturi mgħammra bi gganċjar.
English: Applies to vehicles with a technically permissible maximum laden mass not exceeding 2,5 tonnes.
French: S’applique aux véhicules dont la masse en charge maximale techniquement admissible ne dépasse pas 2,5 tonnes.
German: Gilt für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse bis 2,5 t.
Spanish: Se aplica a los vehículos con una masa máxima en carga técnicamente admisible no superior a 2,5 toneladas.
Italian: Si applica ai veicoli con una massa massima tecnicamente ammissibile non superiore a 2,5 tonnellate.
Portuguese: É aplicável aos veículos com uma massa máxima em carga tecnicamente admissível que não exceda 2,5 toneladas.
Dutch: Van toepassing op voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van niet meer dan 2,5 ton.
Danish: Gælder for køretøjer med en teknisk tilladt totalmasse på højst 2,5 tons.
Swedish: Gäller fordon med en högsta tekniskt tillåtna totalvikt på 2,5 ton.
Finnish: Sovelletaan ajoneuvoihin, joiden suurin teknisesti sallittu kokonaismassa on enintään 2,5 tonnia.
Greek: Εφαρμόζεται σε οχήματα με τεχνικώς αποδεκτή μέγιστη μάζα έμφορτου οχήματος που δεν υπερβαίνει τους 2,5 τόνους.
Czech: Vztahuje se na vozidla s maximální technicky přípustnou hmotností naloženého vozidla nepřesahující 2,5 tuny.
Slovak: Uplatňuje sa na vozidlá s technicky prípustnou maximálnou hmotnosťou v naloženom stave nepresahujúcou 2,5 tony.
Polish: Stosuje się do pojazdów o technicznie dopuszczalnej maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 tony.
Hungarian: A legfeljebb 2,5 tonna műszakilag megengedett legnagyobb össztömegű járművekre vonatkozik.
Slovenian: Uporablja se za vozila, katerih največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila ne presega 2,5 tone.
Romanian: Se aplică vehiculelor cu o masă maximă tehnic admisibilă care nu depășește 2,5 tone.
Bulgarian: Прилага за превозни средства с технически максимално допустима маса в натоварено състояние, ненадвишаваща 2,5 t.
Estonian: Kohaldatakse sõidukite suhtes, mille suurim tehniliselt lubatud täismass ei ületa 2,5 tonni.
Latvian: Piemēro transportlīdzekļiem, kuru tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa nepārsniedz 2,5 tonnas.
Lithuanian: Taikoma transporto priemonėms, kurių techniškai leidžiama didžiausia pakrautos transporto priemonės masė neviršija 2,5 tonos.
Maltese: Tapplika għall-vetturi b’massa mgħobbija massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx it-2,5 tunnellati.