English: For M1 and N1 vehicles, type-approved with respect to their emissions according to Regulation No 83, the technical service will check during the test that this vehicle, if powered by an internal combustion engine only or by a hybrid electric power train, conforms to the limit values applicable to that type, as described in Regulation No 83.
French: Pour les véhicules des catégories M1 et N1 ayant fait l’objet d’une homologation de type en ce qui concerne leurs émissions conformément au règlement no 83, le service technique vérifie, durant l’essai, que le véhicule en question, s’il est mû uniquement par un moteur à combustion interne ou s’il est mû par une chaîne de traction électrique hybride, respecte les valeurs limites d’émissions applicables à ce type de véhicule, conformément au règlement no 83.
German: Bei Fahrzeugen der Klassen M1 und N1 die hinsichtlich ihrer Emissionen nach der Regelung Nr. 83 genehmigt worden sind, überprüft der Technische Dienst bei der Prüfung, ob bei diesem Fahrzeug, wenn es nur mit einem Verbrennungsmotor oder mit Hybrid-Elektro-Antrieb betrieben wird, die für den betreffenden Typ geltenden Grenzwerte entsprechend der Regelung Nr. 83 eingehalten sind.
Spanish: Por lo que se refiere a los vehículos de las categorías M1 y N1 homologados respecto a sus emisiones conforme al Reglamento no 83 que estén impulsados por un motor de combustión interna o por una cadena de tracción eléctrica híbrida, el servicio técnico verificará durante el ensayo que este vehículo cumple los valores límite aplicables a dicho tipo, conforme a las disposiciones del citado Reglamento.
Italian: Per i veicoli M1 e N1, omologati per quanto riguarda le emissioni a norma del regolamento n. 83, il servizio tecnico verifica nel corso della prova che il veicolo, se munito solo di motore a combustione interna o di motopropulsore ibrido elettrico, rispetti i valori limite applicabili a tale tipo di veicolo, conformemente al regolamento n. 83.
Portuguese: Para os veículos das categorias M1 e N1 homologados no que diz respeito às respetivas emissões nos termos do Regulamento n.o 83, o serviço técnico deve verificar, durante os ensaios, que o veículo, caso seja movido exclusivamente por um motor de combustão interna ou por um grupo motopropulsor híbrido-elétrico, cumpre os valores-limite aplicáveis ao modelo em questão, conforme descrito no Regulamento n.o 83.
Dutch: Bij voertuigen van categorie M1 en N1 waarvoor krachtens Reglement nr. 83 typegoedkeuring is verleend wat hun emissies betreft, zal de technische dienst, indien het voertuig alleen door een verbrandingsmotor of door een hybride elektrische aandrijflijn wordt aangedreven, tijdens de test nagaan of het voertuig aan de in Reglement nr. 83 vastgestelde grenswaarden voor dit type beantwoordt.
Danish: For så vidt angår køretøjer i klasse M1 og N1, som er typegodkendte med hensyn til emissioner i henhold til regulativ nr. 83, vil den tekniske tjeneste i forbindelse med prøvningen undersøge, om dette køretøj, hvis det udelukkende drives af en forbrændingsmotor eller af et hybridt elektrisk fremdriftssystem, lever op til de grænseværdier, der er gældende for den pågældende type, som beskrevet i regulativ nr. 83.
Swedish: Den tekniska tjänsten ska, för M1 och N1-fordon som är godkända med avseende på utsläpp enligt föreskrifter nr 83, under provningen kontrollera att detta fordon, om det endast drivs med förbränningsmotor eller med hybrideldrift, uppfyller de gränsvärden som gäller för denna typ enligt beskrivning i föreskrifter nr 83.
Finnish: Testin aikana tekninen tutkimuslaitos tarkastaa, että sellaiset luokan M1 ja N1 ajoneuvot, joille on annettu tyyppihyväksyntä päästöjen osalta säännön nro 83 mukaisesti ja joiden käyttövoimana on ainoastaan polttomoottori tai sähköinen hybridivoimalaite, täyttävät tälle tyypille säännössä nro 83 asetetut raja-arvovaatimukset.
Greek: Για οχήματα των κατηγοριών Μ1 και Ν1, τα οποία έχουν λάβει έγκριση τύπου αναφορικά με τις εκπομπές τους σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 83, η τεχνική υπηρεσία ελέγχει κατά τη διεξαγωγή της δοκιμής ότι το όχημα αυτό, εάν είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, πληροί τις οριακές τιμές που ισχύουν για το συγκεκριμένο τύπο, όπως περιγράφεται στον κανονισμό αριθ. 83.
Czech: U vozidel kategorií M1 a N1, jejichž typ byl schválen podle předpisu č. 83 s ohledem na emise, které produkují, technická zkušebna během testu ověří, zda toto vozidlo poháněné spalovacím motorem nebo hybridním elektrickým hnacím ústrojím splňuje mezní hodnoty platné pro tento typ podle předpisu č. 83.
Slovak: V prípade vozidiel kategórie M1 a N1, ktorých typ bol schválený podľa predpisu č. 83 vzhľadom na emisie, ktoré produkujú, technická skúšobňa počas skúšky overí, či toto vozidlo v prípade, že je poháňané spaľovacím motorom alebo hybridnou elektrickou hnacou sústavou, spĺňa limitné hodnoty vzťahujúce sa na tento typ uvedené v predpise č. 83.
Polish: W przypadku pojazdów kategorii M1 i N1 homologowanych w odniesieniu do emisji gazów zgodnie z regulaminem nr 83 upoważniona placówka techniczna sprawdzi w czasie badania, czy pojazd ten, jeśli jest wyposażony wyłącznie w silnik spalinowy spalania wewnętrznego lub w hybrydowy elektryczny układ napędowy, spełnia wymogi dotyczące wartości limitów dla danego typu, zgodnie z regulaminem nr 83.
Hungarian: A kibocsátásuk tekintetében a 83. számú előírás alapján típusjóváhagyásban részesített M1 és N1 kategóriájú járművek esetében a vizsgálat során a műszaki szolgálat ellenőrzi, hogy az adott jármű – ha csak belső égésű motor vagy hibrid elektromos hajtáslánc hajtja meg – teljesíti-e az erre a típusra vonatkozó 83. számú előírásban meghatározott határértékeket.
Slovenian: Pri vozilih kategorij M1 in N1, ki so bila homologirana glede emisij skladno s Pravilnikom št. 83, bo tehnična služba med preskusom preverila, ali je to vozilo, če ga poganja izključno motor z notranjim izgorevanjem ali hibridni električni pogonski sistem, ustrezno glede na mejne vrednosti, ki veljajo za ta tip, kot je opisano v Pravilniku št. 83.
Romanian: Pentru vehicule din categoriile M1 și N1, omologate de tip în privința emisiilor acestora în conformitate cu Regulamentul nr. 83, serviciul tehnic verifică în timpul încercării dacă acest vehicul, în cazul în care este acționat numai de un motor cu ardere internă sau de un grup motopropulsor electric hibrid, respectă valorile limită aplicabile tipului respectiv, în conformitate cu descrierea din Regulamentul nr. 83.
Bulgarian: За превозните средства от M1 и N1, чийто тип е одобрен по отношение на емисиите им съгласно Правило № 83, по време на изпитването техническата служба проверява дали това превозно средство, ако се задвижва само с двигател с вътрешно горене или с хибридно електрическо силово предаване, отговаря на пределните стойности, валидни за този тип, както е описано в Правило № 83.
Estonian: M1- ja N1-kategooria sõidukeid, millele on antud tüübikinnitus seoses heitkogustega vastavalt eeskirjale nr 83, kontrollib tehniline teenistus, et teha kindlaks, kas ainult sisepõlemismootori või hübriidelektrijõuallikaga käitatav sõiduk vastab selle tüübi suhtes kohaldatavatele piirnormidele, mis on esitatud eeskirjas nr 83.
Latvian: M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem attiecībā uz to emisijām saskaņā ar Noteikumiem Nr. 83 testa laikā tehniskais dienests pārbauda, vai šis transportlīdzeklis, ja to darbina tikai iekšdedzes dzinējs vai hibrīds elektrisks spēka piedziņas bloks, atbilst attiecīgajam tipam piemērojamajām robežvērtībām, kā aprakstīts Noteikumos Nr. 83.
Lithuanian: Jeigu tai M1 bei N1 kategorijų transporto priemonės, kurių tipas atsižvelgiant į jų išmetamą teršalų kiekį patvirtintas pagal Taisyklę Nr. 83, per bandymą technikos tarnyba patikrina, ar ši transporto priemonė, jeigu ji varoma vien vidaus degimo varikliu arba hibridine elektrine jėgos pavara, atitinka tam tipui pagal Taisyklės Nr. 83 aprašą taikomas ribines vertes.
Maltese: Għall-vetturi M1 u N1, bit-tip approvat fejn jidħlu l-emissjonijiet tagħhom skont ir-Regolament Nru 83, waqt it-test is-servizz tekniku se jikkontrolla li l-vettura, jekk taħdem b’magna ta’ kombustjoni interna biss jew b’power train elettrika ibrida, tikkonforma mal-valuri ta’ limitu applikabbli għal dak it-tip, kif ġie deskritt fir-Regolament Nru 83.