FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Also it must be possible for the vehicle user to switch off the panic alarm.
French: Il doit aussi être possible pour l’utilisateur du véhicule de couper cette alarme.
German: Außerdem muss der Fahrzeugbenutzer den Notalarm abstellen können.
Spanish: Además, podrá ser desconectada por el usuario del vehículo.
Italian: È inoltre necessario prevedere la possibilità che l’utilizzatore del veicolo spenga l’allarme di emergenza.
Portuguese: Além disso, uma vez disparado, o utilizador do veículo deve poder desligá-lo.
Dutch: De gebruiker van het voertuig kan het paniekalarm ook uitschakelen.
Danish: Endvidere skal brugeren af køretøjet have mulighed for at afbryde panikalarmen.
Swedish: Det ska också vara möjligt för fordonsanvändaren att avstänga nödlarmet.
Finnish: Ajoneuvon käyttäjän on myös voitava katkaista hälytys.
Greek: Επίσης πρέπει να είναι δυνατό στον κάτοχο του οχήματος να διακόψει το συναγερμό πανικού.
Czech: Rovněž musí být možné, aby uživatel vozidla tísňový poplach vypnul.
Slovak: Musí tiež umožniť používateľovi vozidla vypnúť núdzový poplach.
Polish: Ponadto użytkownik pojazdu musi mieć możliwość wyłączenia alarmu odstraszającego.
Hungarian: Lehetővé kell tenni továbbá, hogy a jármű használója ki tudja kapcsolni a pánikriasztót.
Slovenian: Poleg tega mora biti mogoče, da lahko uporabnik vozila izključi alarm za priklic pomoči v sili.
Romanian: De asemenea, trebuie să fie posibil ca utilizatorul vehiculului să scoată din funcțiune alarma de pericol.
Bulgarian: Също така ползващият превозното средство трябва да има възможност да изключва алармения сигнал за опасност.
Estonian: Sõiduki kasutaja peab saama paanikaseadme ka välja lülitada.
Latvian: Tāpat arī transportlīdzekļa lietotājam jābūt iespējai izslēgt trauksmes signālu briesmu gadījumā.
Lithuanian: Be to, transporto priemonės naudotojui turi būti sudaryta galimybė išjungti šį pavojaus signalo perdavimo įtaisą.
Maltese: Irid ikun possibbli wkoll għall-utent tal-vettura li jitfi l-allarm ta’ paniku.
English: In the case of an audible alarm, its sounding duration per activation shall not be restricted.
French: S’il s’agit d’une alarme sonore, la durée de la sonnerie après chaque déclenchement ne doit pas être limitée.
German: Bei einem akustischen Alarm darf die Dauer des Signaltons pro Auslösung nicht begrenzt sein.
Spanish: Cuando se trate de una alarma acústica, no se limitará la duración del sonido.
Italian: In caso di allarme acustico, la durata dell’emissione sonora per ogni attivazione non è soggetta ad alcuna limitazione.
Portuguese: Caso se trate de um alarme sonoro, a duração do sinal sonoro emitido na sequência do disparo não deve estar sujeita a limites temporais.
Dutch: Bij een akoestisch alarm mag de duur van het geluidssignaal na elke activering niet worden beperkt.
Danish: Hvis der er tale om et akustisk alarmsignal, må der ikke være nogen begrænsning af signalafgivelsens varighed for hver aktivering.
Swedish: I fråga om ett ljudlarm ska ljudets varaktighet per aktivering inte vara begränsad.
Finnish: Kun on kyse äänihälytyksestä, kunkin laukaisun jälkeen seuraavan signaalin keston rajoittamisen on oltava mahdotonta.
Greek: Σε περίπτωση ηχητικού συναγερμού, η διάρκεια εκπομπής του ηχητικού σήματος ανά ενεργοποίηση δεν πρέπει να περιορίζεται.
Czech: V případě zvukového poplachu nesmí být doba jeho trvání během aktivace omezena.
Slovak: V prípade zvukového poplachu nesmie byť počas aktivácie obmedzená jeho dĺžka trvania.
Polish: W przypadku alarmu dźwiękowego jego czas trwania po aktywacji nie jest ograniczony.
Hungarian: Hangjelzéses riasztás esetén az egy riasztásbekapcsoláshoz tartozó időtartamot nem szabad korlátozni.
Slovenian: V primeru zvočnega alarma trajanje oddajanja zvočnega signala pri vsakokratni vključitvi ne sme biti omejeno.
Romanian: În cazul unei alarme sonore, durata de funcționare după activare nu este restricționată.
Bulgarian: В случай на звуков сигнал при опасност неговата продължителност след всяко включване не трябва да се ограничава.
Estonian: Helisignaali puhul ei ole ühe aktiveerimise ajal tekitatava heli kestus piiratud.
Latvian: Trauksmes skaņas signāla gadījumā tā skenēšanas ilgums vienā ieslēgšanās reizē nav ierobežots.
Lithuanian: Jei tai garsinis pavojaus signalas, jo skambėjimo trukmė veikimo laikotarpiu neribojama.
Maltese: Fil-każ ta’ allarm akustiku, il-ħin ta’ kemm idum idoqq f’kull attivazzjoni ma għandux ikun limitat.
English: A panic alarm shall not immobilise the engine or stop it if it is running.
French: Une alarme en cas de danger ne doit pas immobiliser le moteur ni l’arrêter s’il est en marche.
German: Durch einen Notalarm darf weder das Anlassen des Motors ausgeschlossen noch der laufende Motor abgestellt werden.
Spanish: La alarma de seguridad no inmovilizará el motor ni lo parará cuando esté en funcionamiento.
Italian: Un allarme di emergenza non deve immobilizzare il motore o arrestarlo se è in marcia.
Portuguese: Os alarmes de emergência não devem impedir o motor de arrancar, nem o devem desligar se estiver em funcionamento.
Dutch: De werking van de motor mag door het paniekalarm niet worden belet of onderbroken.
Danish: En udløst panikalarm må ikke spærre for start af motoren eller standse den, hvis den er i gang.
Swedish: Ett nödlarm ska inte göra motorn obrukbar eller avstänga den om den är igång.
Finnish: Vaaratilanteessa hälytys ei saa pysäyttää moottoria tai sammuttaa sitä sen käynnissä ollessa.
Greek: Ένας συναγερμός πανικού δεν πρέπει να ακινητοποιεί τον κινητήρα ή να παύει τη λειτουργία του, εφόσον αυτός είναι σε λειτουργία.
Czech: Tísňový poplach nesmí bránit spuštění motoru nebo zastavit jeho chod.
Slovak: Núdzový poplach s výstražným signálom nesmie brániť uvedeniu motora do činnosti alebo ho zastaviť.
Polish: Alarm odstraszający nie powoduje unieruchomienia silnika ani nie przerywa jego pracy.
Hungarian: A pánikriasztó nem gátolhatja meg a motor indítását, és nem állíthatja le, ha az jár.
Slovenian: Alarm za priklic pomoči v sili ne sme onemogočiti delovanja motorja ali ga ugasniti, ko ta deluje.
Romanian: O alarmă de pericol nu imobilizează motorul și nici nu îl oprește dacă acesta funcționează.
Bulgarian: Аларменият сигнал при опасност не трябва да блокира работата на двигателя или да го спира, ако двигателят работи.
Estonian: Paanikaseade ei tohi mootorit lukustada ega seda töötamise ajal peatada.
Latvian: Trauksmes signāls briesmu gadījumā neimobilizē motoru vai neaptur to, ja tas darbojas.
Lithuanian: Pavojaus signalo perdavimo įtaisas neturi užblokuoti veikiančio variklio ar jo išjungti.
Maltese: Allarm ta’ paniku ma għandux jimmobilizza l-magna jew iwaqqafha jekk din tkun qiegħda taħdem.
English: OPERATION PARAMETERS AND TEST CONDITIONS [6]
French: PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT ET CONDITIONS D’ESSAI [6]
German: BETRIEBSPARAMETER UND PRÜFBEDINGUNGEN [6]
Spanish: PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO Y CONDICIONES DE ENSAYO [6]
Italian: PARAMETRI DI FUNZIONAMENTO E CONDIZIONI DI PROVA [6]
Portuguese: PARÂMETROS DE FUNCIONAMENTO E DE REALIZAÇÃO DOS ENSAIOS [6]
Dutch: BEDRIJFSPARAMETERS EN TESTVOORWAARDEN [6]
Danish: DRIFTSPARAMETRE OG PRØVNINGSBETINGELSER [6]
Swedish: DRIFTSPARAMETRAR OCH PROVNINGSFÖRHÅLLANDEN [6]
Finnish: TOIMINTAYMPÄRISTÖ JA TESTAUSOLOSUHTEET [6]
Greek: ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ [6]
Czech: PROVOZNÍ PARAMETRY A ZKUŠEBNÍ PODMÍNKY [6]
Slovak: PREVÁDZKOVÉ PARAMETRE A SKÚŠOBNÉ PODMIENKY [6]
Polish: PARAMETRY EKSPLOATACYJNE I WARUNKI BADANIA [6]
Hungarian: MŰKÖDÉSI JELLEMZŐK ÉS VIZSGÁLATI FELTÉTELEK [6]
Slovenian: PARAMETRI DELOVANJA IN PRESKUSNI POGOJI [6]
Romanian: PARAMETRI DE FUNCȚIONARE ȘI CONDIȚII DE ÎNCERCARE [6]
Bulgarian: РАБОТНИ ПАРАМЕТРИ И УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕ [6]
Estonian: TÖÖPARAMEETRID JA KATSETINGIMUSED [6]
Latvian: DARBĪBAS PARAMETRI UN TESTA APSTĀKĻI [6]
Lithuanian: VEIKIMO PARAMETRAI IR BANDYMŲ SĄLYGOS [6]
Maltese: IL-PARAMETRI TAT-TĦADDIM U L-KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST [6]
English: Operation parameters
French: Paramètres de fonctionnement
German: Betriebsparameter
Spanish: Parámetros de funcionamiento
Italian: Parametri di funzionamento
Portuguese: Parâmetros de funcionamento
Dutch: Bedrijfsparameters
Danish: Driftsparametre
Swedish: Driftsparametrar
Finnish: Toimintaympäristö
Greek: Παράμετροι λειτουργίας
Czech: Provozní parametry
Slovak: Prevádzkové parametre
Polish: Parametry eksploatacyjne
Hungarian: Működési jellemzők
Slovenian: Parametri delovanja
Romanian: Parametri de funcționare
Bulgarian: Работни параметри
Estonian: Tööparameetrid
Latvian: Ekspluatācijas parametri
Lithuanian: Veikimo parametrai
Maltese: Parametri tat-tħaddim
English: All components of the VAS shall operate without any failure under the following conditions:
French: Tous les composants du SAV doivent fonctionner sans aucune défaillance dans les conditions suivantes:
German: Alle Bauteile des FAS müssen unter den folgenden Bedingungen einwandfrei funktionieren.
Spanish: Todos los componentes del sistema de alarma para vehículos funcionarán sin fallos en las siguientes condiciones:
Italian: Tutti i componenti del SAV devono funzionare senza presentare alcun inconveniente nelle seguenti condizioni:
Portuguese: Todos os componentes do SAV devem funcionar sem qualquer deficiência nas condições a seguir descritas:
Dutch: Alle onderdelen van het VAS functioneren storingsvrij onder de volgende omstandigheden:
Danish: Alle køretøjsalarmsystemets komponenter skal fungere uden svigt under følgende betingelser:
Swedish: Alla fordonslarmsystemets komponenter ska fungera felfritt under följande förhållanden:
Finnish: Kaikkien ajoneuvon hälytysjärjestelmän osien on oltava virheettömästi toimintakykyisiä seuraavissa olosuhteissa:
Greek: Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία του συστήματος συναγερμού οχήματος πρέπει να λειτουργούν χωρίς καμία αστοχία υπό τις κάτωθι συνθήκες.
Czech: Všechny konstrukční části poplašného systému vozidel musí bez poruchy fungovat za níže uvedených podmínek:
Slovak: Všetky komponenty vozidlového poplachového systému vykonávajú svoje funkcie bez akejkoľvek poruchy a za týchto podmienok:
Polish: Wszystkie podzespoły systemu alarmowego pojazdu powinny funkcjonować bez zarzutu w następujących warunkach:
Hungarian: A jármű-riasztórendszer minden alkatrészének hibátlanul kell működnie a következő viszonyok között:
Slovenian: Vsi sestavni deli VAS morajo v spodaj navedenih pogojih delovati neoporečno in brez napak.
Romanian: Toate componentele SAV trebuie să funcționeze fără defecțiuni în următoarele condiții:
Bulgarian: Всички компоненти на АСПС трябва да функционират безотказно при следните условия:
Estonian: Kõik sõiduki alarmsüsteemi komponendid peavad riketeta töötama järgmistes tingimustes:
Latvian: Visas VAS sastāvdaļas darbojas bez bojājumiem tālāk norādītajos apstākļos.
Lithuanian: Visos TPASS sudedamosios dalys turi veikti be trikčių toliau nurodytomis sąlygomis.
Maltese: Il-komponenti kollha tas-SAV għandhom jaħdmu mingħajr ma jieqfu fil-kundizzjonijiet li ġejjin:
English: Climatic conditions
French: Conditions climatiques
German: Klimatische Bedingungen
Spanish: Condiciones climáticas
Italian: Condizioni climatiche
Portuguese: Condições climáticas
Dutch: Klimaatomstandigheden
Danish: Klimatiske betingelser
Swedish: Klimatförhållanden
Finnish: Ilmasto-olosuhteet
Greek: Κλιματολογικές συνθήκες
Czech: Klimatické podmínky
Slovak: Klimatické podmienky
Polish: Warunki atmosferyczne
Hungarian: Környezeti viszonyok
Slovenian: Klimatski pogoji
Romanian: Condiții climatice
Bulgarian: Климатични условия
Estonian: Kliimatingimused
Latvian: Klimatiskie apstākļi
Lithuanian: Klimato sąlygos
Maltese: Kundizzjonijiet klimatiċi
English: Two classes of environmental temperature are defined as follows:
French: Deux catégories de température ambiante sont définies comme suit:
German: Es werden zwei Umgebungstemperaturklassen unterschieden:
Spanish: Se establecen las dos clases de temperatura ambiente siguientes:
Italian: Sono definite le seguenti due classi di temperatura ambiente:
Portuguese: São definidas duas classes de temperatura ambiente:
Dutch: De volgende twee omgevingstemperatuurklassen zijn vastgesteld:
Danish: Der fastlægges to kategorier, svarende til følgende temperaturintervaller:
Swedish: Två klasser av omgivande temperatur definieras enligt följande:
Finnish: Ympäröivälle lämpötilalle on määritelty seuraavat kaksi luokkaa:
Greek: Καθορίζονται δύο κλάσεις θερμοκρασίας περιβάλλοντος ως εξής:
Czech: Jsou stanoveny dvě kategorie teploty okolního prostředí:
Slovak: Dve kategórie teploty okolitého prostredia sú stanovené takto:
Polish: Dwie klasy temperatury środowiska definiuje się w następujący sposób:
Hungarian: A környezeti hőmérsékletre két osztály van meghatározva:
Slovenian: Opredeljena sta dva razreda temperature okolja, in sicer:
Romanian: Sunt definite două categorii de temperatură ambiantă, după cum urmează:
Bulgarian: Определени са два класа околна температура, както следва:
Estonian: Kaks ümbritseva õhu temperatuuri klassi, mis määratletakse järgmiselt:
Latvian: Tiek noteiktas šādas divas vides temperatūras grupas:
Lithuanian: Nustatoma dviejų tipų aplinkos temperatūra:
Maltese: Huma definiti żewġ klassijiet ta’ temperatura ambjentali:
English: 40 °C to + 85 °C for parts to be fitted in the passenger or luggage compartment;
French: 40 °C à + 85 °C pour les pièces qui doivent être montées dans l’habitacle ou le compartiment bagages;
German: 40 °C bis +85 °C für Teile, die im Innen- oder Gepäckraum eingebaut werden,
Spanish: entre – 40 °C y + 85 °C para las piezas que se instalen en el habitáculo o en el maletero;
Italian: da – 40 °C a + 85 °C per le parti da installare nell’abitacolo o nel bagagliaio;
Portuguese: 40 °C a + 85 °C, para as peças instaladas no habitáculo ou no compartimento de bagagens,
Dutch: 40 tot + 85 °C voor onderdelen die in de passagiers- of bagageruimte zijn gemonteerd;
Danish: 40 °C til + 85 °C for dele til montering i passagerkabine eller bagagerum
Swedish: Mellan – 40 °C och +85 °C för de delar som ska monteras i passagerar- eller bagageutrymme, och
Finnish: 40 °C – + 85 °C matkustajatilaan tai tavaratilaan asennettaville osille
Greek: 40 °C έως + 85 °C για μέρη που προορίζονται να τοποθετηθούν στο θάλαμο επιβατών ή στο χώρο αποσκευών,
Czech: 40 °C až + 85 °C pro části umístěné v prostoru pro cestující nebo pro zavazadla,
Slovak: od – 40 °C až do + 85 °C pre časti, ktoré sa majú nainštalovať v priestore pre cestujúcich alebo pre batožinu;
Polish: 40 °C do + 85 °C dla podzespołów instalowanych w kabinie pasażerskiej lub przestrzeni bagażowej,
Hungarian: 40 °C és + 85 °C közötti hőmérséklet az utas- vagy csomagtérbe beépített alkatrészekre,
Slovenian: od – 40 °C do + 85 °C za sestavne dele, ki naj bi bili vgrajeni v prostor za potnike ali v prtljažnik,
Romanian: între – 40 °C și + 85 °C pentru componentele care urmează a fi montate în habitaclu sau în compartimentul de bagaje;
Bulgarian: от – 40 °C до + 85 °C за части за монтиране в отделението за пътници или багажника;
Estonian: 40 °C kuni +85 °C sõitjate- või pagasiruumi paigaldatavate osade puhul;
Latvian: no – 40 °C līdz + 85 °C detaļām, kuras jāuzstāda pasažieru salonā vai bagāžas nodalījumā;
Lithuanian: nuo – 40 °C iki + 85 °C – keleivių salone ir bagažinėje įrengtoms sudedamosioms dalims;
Maltese: 40 °C sa + 85 °C għall-partijiet li jridu jitwaħħlu fil-kompartiment tal-passiġġieri jew tal-bagalji;
English: 40 °C to + 125 °C for parts to be fitted in the engine compartment unless otherwise specified.
French: 40 °C à + 125 °C pour les pièces qui doivent être montées dans le compartiment moteur, sauf spécifications contraires.
German: 40 °C bis +125 °C für Teile, die im Motorraum eingebaut werden, falls nichts anderes festgelegt ist.
Spanish: entre – 40 °C y + 125 °C para las piezas que se instalen en el compartimento del motor, salvo que se indique lo contrario.
Italian: da – 40 °C a + 125 °C per le parti da installare nel vano motore, salvo diversamente specificato.
Portuguese: 40 °C a + 125 °C, para as peças instaladas no compartimento do motor, salvo se especificado de outro modo.
Dutch: 40 tot + 125 °C voor onderdelen die in de motorruimte zijn gemonteerd, tenzij anders aangegeven.
Danish: 40 °C til + 125 °C for dele til montering i motorrummet, medmindre andet er angivet.
Swedish: mellan – 40 °C och +125 °C för de delar som ska monteras i motorutrymmet om inte annat anges.
Finnish: 40 °C – + 125 °C moottoritilaan asennettaville osille, ellei toisin ole määrätty.
Greek: 40 °C έως + 125 °C για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο χώρο του κινητήρα, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.
Czech: 40 °C až + 125 °C pro části umístěné v motorovém prostoru, není-li stanoveno jinak.
Slovak: od – 40 °C do + 125 °C pre časti, ktoré sa majú nainštalovať v motorovom priestore, pokiaľ nie je určené inak.
Polish: 40 °C do + 125 °C dla podzespołów instalowanych w komorze silnika, o ile nie określono innych warunków.
Hungarian: eltérő rendelkezés hiányában – 40 °C és + 125 °C közötti hőmérséklet a motortérbe beépített alkatrészekre.
Slovenian: od – 40 °C do + 125 °C za sestavne dele, ki naj bi bili vgrajeni v motorni prostor, če ni določeno drugače.
Romanian: între – 40 °C și + 125 °C pentru componentele care urmează a fi montate în compartimentul motorului, dacă nu se specifică altfel.
Bulgarian: от – 40 °C до + 125 °C за части за монтиране в отделението за двигателя освен ако не са предвидени други изисквания.
Estonian: 40 °C kuni +125 °C mootoriruumi paigaldatavate osade puhul, kui ei ole teisiti kindlaks määratud.
Latvian: no – 40 °C līdz + 125 °C detaļām, kuras jāuzstāda motora nodalījumā, ja vien nav noteikts citādi.
Lithuanian: nuo – 40 °C iki + 125 °C – variklio skyriuje įrengtoms sudedamosioms dalims, jei nenurodyta kitaip.
Maltese: 40 °C sa + 125 °C għall-partijiet li jridu jitwaħħlu fil-kompartiment tal-magna sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor.
English: Degree of protection for installation
French: Degré de protection de l’installation
German: Schutzgrad für den Einbau
Spanish: Grado de protección de la instalación
Italian: Grado di protezione dell’impianto
Portuguese: Grau de proteção da instalação
Dutch: Veiligheidsklasse van de installatie
Danish: Beskyttelse af systemet
Swedish: Installationens skyddsklass
Finnish: Asennuksen suojausaste
Greek: Βαθμός προστασίας για την εγκατάσταση
Czech: Stupeň ochrany týkající se instalace
Slovak: Stupeň ochrany pri inštalácii
Polish: Stopień ochrony instalacji
Hungarian: A beépítés védelmi fokozata
Slovenian: Stopnja zaščite pri vgradnji
Romanian: Gradul de protecție al instalației
Bulgarian: Степен на защита на електрическата инсталация
Estonian: Seadmete kaitse aste
Latvian: Uzstādīšanas aizsardzības pakāpe
Lithuanian: Įrangos apsaugos lygis
Maltese: Livell ta’ protezzjoni għall-installazzjoni
English: The following degrees of protection in accordance with IEC Publication 529-1989 shall be provided:
French: Les degrés de protection suivants doivent être prévus conformément à la publication 529-1989 de la CEI:
German: Die folgenden Schutzgrade entsprechend der IEC-Publikation 529-1989 müssen gewährleistet sein:
Spanish: Se proporcionarán los siguientes grados de protección, de conformidad con la norma 529-1989 de la CEI:
Italian: È necessario assicurare i seguenti gradi di protezione secondo la norma IEC 529-1989:
Portuguese: São exigidos os seguintes graus de proteção, de acordo com a norma da CEI (Comissão Eletrotécnica Internacional) 529-1989:
Dutch: Overeenkomstig IEC-publicatie nr. 529-1989 gelden de volgende veiligheidsklassen:
Danish: Systemets dele skal være beskyttet i henhold til nedenstående angivelser, der henviser til IEC Publikation 529-1989:
Swedish: Följande skyddsklasser i enlighet med IEC-publikationen 529-1989 ska tillhandahållas:
Finnish: Asennuksilla tulee olla seuraavat IEC:n julkaisun 529–1989 mukaiset suojausasteet:
Greek: Πρέπει να παρέχονται οι κάτωθι βαθμοί προστασίας σύμφωνα με το δημοσίευμα 529 - 1989 του IEC:
Czech: Podle publikace IEC č. 529-1989 jsou stanoveny tyto stupně ochrany:
Slovak: Podľa IEC 529-1989 sú stanovené tieto stupne ochrany:
Polish: Należy zapewnić następujące stopnie ochrony zgodnie z publikacją Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC) 529-1989:
Hungarian: A következő fokú védelmet kell biztosítani, az IEC 529-1989 sz. kiadványának megfelelően:
Slovenian: Zagotovljene morajo biti naslednje stopnje zaščite v skladu s publikacijo IEC 529-1989:
Romanian: Sunt prevăzute următoarele grade de protecție în conformitate cu publicația 529-1989 a CEI:
Bulgarian: В съответствие с публикация 529-1989 на IЕС се предвиждат следните степени на защита:
Estonian: Tagada tuleb järgmised kaitse astmed kooskõlas IEC väljaandega 529-1989:
Latvian: Nodrošina šādas aizsardzības pakāpes saskaņā ar IEC publikāciju 529-1989:
Lithuanian: Pagal Tarptautinės elektrotechnikos komisijos (IEC) leidinį 529–1989 turi būti užtikrinta šio lygio apsauga:
Maltese: Għandhom jiġu pprovduti l-livelli segwenti ta’ protezzjoni skont il-Pubblikazzjoni tal-IEC 529-1989:
English: IP 40 for parts to be fitted in the passenger compartment;
French: IP 40 pour les pièces qui doivent être montées dans l’habitacle;
German: IP 40 für Teile, die im Innenraum eingebaut werden,
Spanish: IP 40 para las piezas que se instalen en el habitáculo;
Italian: IP 40 per le parti da installare nell’abitacolo;
Portuguese: para as peças instaladas no habitáculo: IP 40;
Dutch: IP 40 voor onderdelen die in de passagiersruimte worden gemonteerd;
Danish: IP 40 for dele, der skal monteres i passagerkabinen
Swedish: IP 40 för de delar som ska monteras i passagerarutrymmet,
Finnish: IP 40 matkustajatilaan asennettaville osille;
Greek: IP 40 για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο θάλαμο επιβατών,
Czech: IP 40 pro části umístěné v prostoru pro cestující,
Slovak: IP 40 pre časti, ktoré sa majú nainštalovať v priestore pre cestujúcich;
Polish: IP 40 dla podzespołów instalowanych w kabinie pasażerskiej,
Hungarian: IP 40 az utastérbe beépített alkatrészekre;
Slovenian: IP 40 za sestavne dele, ki naj bi bili vgrajeni v prostoru za potnike,
Romanian: IP 40 pentru componentele care urmează a fi montate în habitaclu;
Bulgarian: IP 40 за частите, които се монтират в отделението за пътници;
Estonian: IP 40 sõitjateruumi paigaldatavate osade puhul;
Latvian: IP 40 – detaļām, kuras jāuzstāda pasažieru salonā;
Lithuanian: IP 40, jei tai yra keleivių salone įrengtos sudedamosios dalys;
Maltese: IP 40 għall-partijiet li jridu jitwaħħlu fil-kompartiment tal-passiġġieri;
English: IP 54 for all other parts.
French: IP 54 pour toutes les autres pièces.
German: IP 54 für alle anderen Teile.
Spanish: IP 54 para las demás piezas.
Italian: IP 54 per tutte le altre parti.
Portuguese: para todas as outras peças: IP 54.
Dutch: IP 54 voor alle overige onderdelen.
Danish: IP 54 for alle øvrige dele.
Swedish: IP 54 för alla andra delar.
Finnish: IP 54 kaikille muille osille.
Greek: IP 54 για τα υπόλοιπα μέρη.
Czech: IP 54 pro všechny ostatní části.
Slovak: IP 54 pre všetky ostatné časti.
Polish: IP 54 dla wszystkich innych podzespołów.
Hungarian: IP 54 az összes többi alkatrészre.
Slovenian: IP 54 za vse ostale sestavne dele.
Romanian: IP 54 pentru toate celelalte componente.
Bulgarian: IP 54 за всички останали части.
Estonian: IP 54 kõigi muude osade puhul.
Latvian: IP 54 – visām citām detaļām.
Lithuanian: IP 54 – visoms kitoms sudedamosioms dalims.
Maltese: IP 54 għall-partijiet l-oħra kollha.
English: Weatherability
French: Exposition aux intempéries
German: Witterungsanforderungen
Spanish: Resistencia a la intemperie
Italian: Resistenza agli agenti atmosferici
Portuguese: Resistência aos agentes atmosféricos
Dutch: Bestandheid tegen weersinvloeden
Danish: Vejrbestandighed
Swedish: Miljötålighet
Finnish: Säänkestävyys
Greek: Αντοχή στις καιρικές συνθήκες
Czech: Odolnost proti povětrnostním vlivům
Slovak: Odolnosť voči poveternostným podmienkam
Polish: Odporność na czynniki atmosferyczne
Hungarian: Időjárás-állóság
Slovenian: Odpornost proti vremenskim vplivom
Romanian: Rezistența la intemperii
Bulgarian: Устойчивост на атмосферни влияния
Estonian: Ilmastikukindlus
Latvian: Laika apstākļu ietekme
Lithuanian: Atsparumas aplinkos poveikiui
Maltese: Esponiment għat-temp