FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Measurements shall be carried out on a vehicle which has travelled a distance of between 1000 km and 10000 km, preferably 5000 km.
French: Les mesures sont effectuées sur un véhicule ayant parcouru une distance de 1000 à 10000 km, de préférence 5000 km.
German: Die Messungen sind bei einem Fahrzeug mit einem Kilometerstand zwischen 1000 km und 10000 km, vorzugsweise 5000 km, durchzuführen.
Spanish: Las mediciones se realizarán en un vehículo que haya recorrido una distancia de entre 1000 y 10000 km, preferentemente 5000 km.
Italian: Le misurazioni devono essere eseguite su un veicolo che abbia percorso una distanza compresa tra 1000 e 10000 km e preferibilmente di 5000 km.
Portuguese: As medições são efectuadas num veículo que tenha percorrido uma distância de 1000 a 10000 km, de preferência cerca de 5000 km.
Dutch: De metingen moeten worden uitgevoerd bij een voertuig dat 1000 tot 10000 km heeft afgelegd, bij voorkeur 5000 km.
Danish: Målingerne foretages på et køretøj, som har kørt mellem 1000 og 10000 km, helst 5000 km.
Swedish: Mätningarna ska utföras på ett fordon som körts mellan 1000 och 10000 km, företrädesvis 5000 km.
Finnish: Mittaukset tehdään ajoneuvolla, jolla on ajettu 1000–10000 km, mieluiten 5000 km.
Greek: Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε όχημα που έχει διατρέξει απόσταση από 1000 έως 10000 km, κατά προτίμηση 5000 km.
Czech: Měří se na vozidle, které ujelo vzdálenost 1000 km až 10000 km, přednostně 5000 km.
Slovak: Meranie sa uskutoční na vozidle, ktoré má najazdených od 1000 km do 10000 km, optimálne 5000 km.
Polish: Pomiarów dokonuje się dla pojazdu, którego przebieg wynosi od 1000 do 10000 km, najlepiej 5000 km.
Hungarian: A méréseket olyan járművön kell végrehajtani, amelynek futásteljesítménye 1000 és 10000 km közötti, lehetőleg 5000 km.
Slovenian: Meritve se opravijo na vozilu, ki je prevozilo od 1000 do 10000 km, po možnosti 5000 km.
Romanian: Măsurătorile trebuie efectuate pe un vehicul care a parcurs o distanță cuprinsă între 1000 și 10000 km, de preferință 5000 km.
Bulgarian: Измерванията следва да се провеждат върху превозни средства с изминат пробег от 1000 до 10000 km, за предпочитане е 5000 km.
Estonian: Mõõtmised tuleb teha sõidukil, mis on läbinud 1000 - 10000 km, soovitavalt 5000 km.
Latvian: Mērījumus veic transportlīdzeklim, kas nobraucis no 1000 līdz 10000 km, vēlams 5000 km.
Lithuanian: Matavimai turi būti atliekami su transporto priemone, kuri nuvažiavusi 1000–10000 km, geriausia – 5000 km.
Maltese: Il-kejl għandu jsir fuq vettura li vvjaġġat distanza ta’ bejn l-1000 km u l-10000 km, preferibbilment 5000 km.
English: Tyres shall be inflated to the full-load pressure specified by the vehicle manufacturer.
French: Les pneumatiques sont gonflés à la pression maximale indiquée par le constructeur du véhicule.
German: Die Reifen müssen den vom Fahrzeughersteller angegebenen Höchstdruck haben.
Spanish: Los neumáticos se inflarán a la presión máxima indicada por el fabricante del vehículo.
Italian: I pneumatici devono essere gonfiati alla pressione di pieno carico specificata dal fabbricante del veicolo.
Portuguese: Os pneumáticos são insuflados à pressão máxima indicada pelo fabricante do veículo.
Dutch: De banden moeten tot de door de voertuigfabrikant voor de maximumbelading gespecificeerde druk zijn opgepompt.
Danish: Dæktrykket skal være det af fabrikanten angivne til fuld belastning.
Swedish: Däcken ska vara pumpade till det fullasttryck som anges av fordonstillverkaren.
Finnish: Renkaat on paineistettava täyden kuormituksen paineelle valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Greek: Τα ελαστικά επίσωτρα πρέπει να έχουν την πλήρη πίεση που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
Czech: Pneumatiky musí být nahuštěny na tlak pro plné naložení podle údaje výrobce vozidla.
Slovak: Pneumatiky sa nahustia na tlak pre plné zaťaženie špecifikovaný výrobcom vozidla.
Polish: Opony powinny być napompowane do wartości ciśnienia określonej przez producenta dla maksymalnego obciążenia pojazdu.
Hungarian: A gumiabroncsokat a jármű gyártója által a legnagyobb terheléshez előírt nyomásra kell felfújni.
Slovenian: Pnevmatike so napolnjene s tlakom, ki ga določi proizvajalec vozila za polno obremenitev.
Romanian: Pneurile trebuie umflate la presiunea maximă specificată de fabricantul vehiculului.
Bulgarian: Гумите на превозното средство трябва да са напомпани до максималното налягане, посочено от производителя на превозното средство.
Estonian: Rehvid peavad olema pumbatud sõiduki tootja poolt täiskoormusel ette nähtud rõhuni.
Latvian: Gaisa spiedienam riepās jāatbilst transportlīdzekļa izgatavotāja norādītajam pilnas slodzes spiedienam.
Lithuanian: Padangos turi būti pripūstos iki transporto priemonės gamintojo nurodyto didžiausios apkrovos slėgio.
Maltese: It-tajers għandhom jintefħu għall-pressjoni ta’ tagħbija sħiħa speċifikata mill-manifattur tal-vettura.
English: Full fuel replenishment means that the fuel tank shall be filled to not less than 90 per cent of its capacity.
French: Le plein de carburant signifie le remplissage du réservoir à 90 % au moins de sa capacité.
German: Unter voller Kraftstoffbehälterfüllung ist zu verstehen, dass der Kraftstoffbehälter zumindest zu 90 % seines Fassungsvermögens gefüllt sein muss.
Spanish: Por «depósitos de combustible totalmente llenos» se entiende que los depósitos estarán llenos en no menos del 90 % de su capacidad.
Italian: Il serbatoio del carburante si considera completamente rifornito quando è riempito almeno al 90 % della sua capacità.
Portuguese: Entende-se por reservatório de combustível cheio o enchimento de pelo menos 90 por cento da sua capacidade.
Dutch: Volledige bijvulling met brandstof betekent dat de brandstoftank tot ten minste 90 % moet worden gevuld.
Danish: Fuld brændstofforsyning betyder, at brændstoftanken skal være mindst 90 % fyldt.
Swedish: Fulltankat innebär för bränsle att bränsletanken ska vara fylld till minst 90 % av sin kapacitet.
Finnish: Täysi polttoaineen tankkaus tarkoittaa, että polttonestesäiliön on oltava täytettynä vähintään 90-prosenttisesti tilavuudestaan.
Greek: Ο πλήρης εφοδιασμός με καύσιμα σημαίνει ότι το δοχείο καυσίμου είναι πλήρες τουλάχιστον κατά 90 % της χωρητικότητάς του.
Czech: Zcela naplněným palivem se rozumí, že palivová nádrž musí být naplněna nejméně na 90 % svého objemu.
Slovak: Pod celkom naplneným palivovým systémom sa rozumie, že palivová nádrž musí byť naplnená minimálne na 90 % svojho objemu.
Polish: Pełne uzupełnienie paliwa oznacza, że zbiornik paliwa musi być napełniony przynajmniej w 90 % swojej objętości.
Hungarian: A teljes tüzelőanyag-feltöltés annyit jelent, hogy a tüzelőanyag-tartályt űrtartalmának legalább 90 százalékáig fel kell tölteni.
Slovenian: Popolna oskrba z gorivom pomeni, da se napolni vsaj 90 % prostornine rezervoarja.
Romanian: Alimentarea completă cu combustibil înseamnă că rezervorul de combustibil trebuie să fie alimentat la cel puțin 90 % din capacitatea sa.
Bulgarian: Пълен резервоар означава, че резервоарът е пълен най-малко 90 % от вместимостта му.
Estonian: Täielik kütusega varustatus tähendab seda, et kütusepaak peab olema täidetud vähemalt 90 % selle täismahust.
Latvian: Transportlīdzekļa degvielas tvertni uzskata par pilnu, ja tā piepildīta vismaz līdz 90 procentiem no ietilpības.
Lithuanian: Degalų bako pripildymas reiškia, kad pripildoma ne mažiau kaip 90 % degalų bako.
Maltese: Il-mili għal kollox mill-ġdid bil-fjuwil jfisser li t-tank tal-fjuwil irid jimtela mhux inqas minn 90 fil-mija ta’ kemm jesa.
English: The vehicle shall have the parking brake released and the gearbox in neutral.
French: Le frein de stationnement doit être desserré et la boîte de vitesses au point mort.
German: Bei dem Fahrzeug muss die Feststellbremse gelöst sein und das Getriebe sich in Leerlaufstellung befinden.
Spanish: El freno de estacionamiento del vehículo no estará accionado y la palanca de la caja de cambios estará en punto muerto.
Italian: Il veicolo deve avere il freno di stazionamento allentato e il cambio in folle.
Portuguese: O travão de estacionamento deve estar desbloqueado e a caixa de velocidades em ponto morto.
Dutch: De parkeerrem van het voertuig moet gelost zijn en de versnellingsbak moet in neutraal staan.
Danish: Køretøjet skal have parkeringsbremsen slået fra og være i frigear.
Swedish: Fordonets handbroms ska vara lossad och växeln i friläge.
Finnish: Ajoneuvon seisontajarrun on oltava vapautettuna ja vaihteen on oltava vapaalla.
Greek: Το όχημα πρέπει να έχει το χειρόφρενο ελεύθερο και τον μοχλό του κιβωτίου ταχυτήτων στο νεκρό σημείο.
Czech: Parkovací brzda vozidla musí být uvolněna a převodovka v neutrálu.
Slovak: Parkovacia brzda vozidla musí byť uvoľnená a prevodovka musí byť v neutrále.
Polish: Pojazd musi stać na zwolnionym hamulcu postojowym i na biegu jałowym.
Hungarian: A jármű kézifékjét ki kell engedni, és a sebességváltót üres állásba kell helyezni.
Slovenian: Vozilo mora imeti sproščeno ročno zavoro in menjalnik v prostem teku.
Romanian: Vehiculul trebuie să aibă frâna de staționare eliberată, iar schimbătorul de viteze trebuie să fie la punctul mort.
Bulgarian: Превозното средство трябва да е с освободена ръчна спирачка, а скоростната кутия да е в неутрално положение.
Estonian: Sõiduki seisupidur peab olema vabastatud ning käigukang peab olema neutraalasendis.
Latvian: Transportlīdzekļa stāvbremze ir atlaista un pārnesumkārba atrodas neitrālā režīmā.
Lithuanian: Transporto priemonės stovėjimo stabdis turi būti išjungtas ir įjungta neutrali pavara.
Maltese: Il-vettura għandu jkollha l-brejk tal-ipparkjar mhux inġaġġjat u l-gerboks fin-newtrali.
English: The vehicle shall be conditioned for at least 8 h at the temperature specified in paragraph 3.4 above.
French: Le véhicule doit être exposé pendant 8 heures au moins à la température précisée au paragraphe 3.4 ci-dessus.
German: Das Fahrzeug muss mindestens acht Stunden lang bei der in Absatz 3.4 angegebenen Temperatur konditioniert werden.
Spanish: El vehículo deberá estar expuesto, por lo menos durante ocho horas, a la temperatura especificada en el punto 3.4.
Italian: Il veicolo deve essere lasciato per almeno 8 ore alla temperatura precisata al paragrafo 3.4.
Portuguese: O veículo deve ser sujeito durante pelo menos 8 horas à temperatura definida no n.o 3.4.
Dutch: Het voertuig moet ten minste acht uur lang op de in punt 3.4 gespecificeerde temperatuur worden gehouden.
Danish: Køretøjet skal konditioneres i mindst 8 timer ved den i punkt 3.4 angivne temperatur.
Swedish: Fordonet ska konditioneras under minst åtta timmar vid den temperatur som anges i punkt 3.4 ovan.
Finnish: Ajoneuvoa on vakautettava vähintään 8 tunnin ajan 3.4 kohdassa säädetyssä lämpötilassa.
Greek: Το όχημα πρέπει να εκτεθεί τουλάχιστον οκτώ ώρες στη θερμοκρασία που προσδιορίζεται στο σημείο 3.4 ανωτέρω.
Czech: Vozidlo musí být kondicionováno při teplotě stanovené v odstavci 3.4 po dobu nejméně 8 hodin.
Slovak: Vozidlo musí byť najmenej počas 8 hod temperované pri teplote podľa hore bodu 3.4.
Polish: Pojazd musi być klimatyzowany przez co najmniej osiem godzin w temperaturze określonej w pkt 3.4 powyżej.
Hungarian: A járművet legalább 8 órán át a fenti 3.4. szakaszban megadott hőmérsékleten kell tartani.
Slovenian: Vozilo se kondicionira najmanj osem ur pri temperaturi iz odstavka 3.4 zgoraj.
Romanian: Vehiculul trebuie expus timp de cel puțin 8 ore la temperatura specificată la punctul 3.4 de mai sus.
Bulgarian: Превозното средство трябва да е престояло поне 8 часа на температурата, посочена в точка 3.4 по-горе.
Estonian: Sõidukit tuleb punktis 3.4 määratletud temperatuuril hoida vähemalt 8 h.
Latvian: Transportlīdzeklim vismaz 8 stundas jāatrodas 3.4. punktā norādītajā temperatūrā.
Lithuanian: Transporto priemonė turi būti kondicionuojama bent 8 h pirmiau 3.4 pastraipoje nustatytoje temperatūroje.
Maltese: Il-vettura għandha tkun ikkundizzjonata għal mill-inqas 8 sigħat fit-temperatura speċifikata fil-paragrafu 3.4 t’aktar ’il fuq.
English: Other means are allowed to obtain a more precise reading (for example, removal of the headlamp lens).
French: D'autres moyens sont admis en vue de l'obtention d'une lecture plus précise (retrait de la glace du feu, par exemple).
German: Es sind noch weitere Maßnahmen erlaubt, um einen genaueren Ablesewert zu erhalten (zum Beispiel Entfernen der Abdeckscheibe des Scheinwerfers).
Spanish: Se permitirán otros medios para obtener una lectura más precisa (por ejemplo, retirar la lente del faro).
Italian: Sono consentiti altri accorgimenti per giungere a una lettura più precisa (si può, per esempio, rimuovere il trasparente del proiettore).
Portuguese: São admitidos outros métodos para se obter uma leitura mais rigorosa (retirar a lente do farol, por exemplo).
Dutch: Andere middelen zijn toegestaan om een nauwkeuriger aflezing te verkrijgen (bv. verwijdering van de koplamplens).
Danish: Andre metoder kan benyttes for at opnå en mere præcis måling (f.eks. fjernelse af lygteglassene).
Swedish: Andra medel är tillåtna för att erhålla en exaktare avläsning (t.ex. avlägsnande av strålkastarlinsen).
Finnish: Muita menetelmiä saadaan käyttää tarkempien lukemien saavuttamiseksi (esim. ajovalaisimien linssien irrottaminen).
Greek: Για τη λήψη ακριβέστερης ένδειξης επιτρέπεται η χρήση και άλλων μέσων (για παράδειγμα, αφαίρεση του φακού του φανού).
Czech: Pro získání přesnějšího odečtu mohou být použity i jiné metody (např. odejmutí krycího skla světlometu).
Slovak: Na získanie presného odpočtu môžu byť použité aj iné prostriedky (napr. demontáž rozptylového skla svetlometu).
Polish: Zezwala się na stosowanie innych środków w celu uzyskania dokładniejszych odczytów (np. usunięcie szyb lamp przednich).
Hungarian: Pontosabb értékek megállapításához engedélyezettek más módszerek is (például a fényszórólencse eltávolítása).
Slovenian: Dovoljeni so tudi drugi načini, da se dobijo natančnejši odčitki (na primer odstranitev leče z žarometa).
Romanian: Se admit și alte măsuri în vederea obținerii unor rezultate cât mai precise (de exemplu, îndepărtarea lentilei farului).
Bulgarian: С оглед получаване на по-точни показания се допускат и други методи (например, отстраняване на лещите на предните фарове).
Estonian: Täpsema näidu saamiseks on lubatud kasutada ka teisi vahendeid (näiteks eemaldada esilaterna hajutiklaas).
Latvian: Lai iegūtu precīzāku lasījumu, ir atļauta arī citu līdzekļu izmantošana (piemēram, var noņemt galveno lukturu lēcas).
Lithuanian: Siekiant gauti tikslesnius rodmenis, leidžiama taikyti kitas priemones (pvz., pašalinti priekinių žibintų sklaidytuvus).
Maltese: Biex jinkiseb qari aktar preċiż huma permessi mezzi oħra (pereżempju, it-tneħħija tal-lenti tal-fanal).
English: TEST PROCEDURE
French: MODE OPÉRATOIRE POUR LES ESSAIS
German: 5 PRÜFVERFAHREN
Spanish: PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Italian: PROCEDURA DI PROVA
Portuguese: MÉTODO DE ENSAIO
Dutch: TESTPROCEDURE
Danish: PRØVNINGSFORSKRIFTER
Swedish: PROVNINGSFÖRFARANDE
Finnish: TESTIN SUORITTAMINEN
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: POSTUP ZKOUŠKY
Slovak: POSTUP SKÚŠKY
Polish: PROCEDURA TESTOWA
Hungarian: VIZSGÁLATI ELJÁRÁS
Slovenian: PRESKUSNI POSTOPEK
Romanian: PROCEDURA DE ÎNCERCARE
Bulgarian: МЕТОДИКА НА ИЗПИТВАНЕ
Estonian: KATSE KÄIK
Latvian: TESTA PROCEDŪRA
Lithuanian: BANDYMAS
Maltese: IL-PROĊEDURA TAT-TEST
English: General
French: Généralités
German: Allgemeines
Spanish: Consideraciones generales
Italian: Aspetti generali
Portuguese: Especificações gerais
Dutch: Algemeen
Danish: Generelt
Swedish: Allmänt
Finnish: Yleistä
Greek: Γενικά
Czech: Obecně
Slovak: Všeobecne
Polish: Przepisy ogólne
Hungarian: Általános rendelkezések
Slovenian: Splošno
Romanian: Generalități
Bulgarian: Общи положения
Estonian: Üldist
Latvian: Vispārēja informācija
Lithuanian: Bendroji informacija
Maltese: Ġenerali
English: The load shall be applied gradually without subjecting the vehicle to excessive shocks.
French: La charge est appliquée progressivement, sans que le véhicule subisse des chocs excessifs.
German: Die Beladung muss schrittweise ohne übermäßige Erschütterungen des Fahrzeugs erfolgen.
Spanish: Se irá cargando gradualmente el vehículo, sin someterlo a choques excesivos.
Italian: Il carico va applicato gradualmente, senza sottoporre il veicolo a scossoni eccessivi.
Portuguese: A carga deve ser aplicada progressivamente, sem que o veículo sofra choques excessivos.
Dutch: De belading moet geleidelijk worden opgevoerd zonder het voertuig aan al te grote schokken bloot te stellen.
Danish: Belastningen øges gradvis uden at udsætte køretøjet for alt for store rystelser.
Swedish: Belastningen ska anbringas gradvis utan att fordonet utsätts för alltför starka stötar.
Finnish: Kuormitusta on lisättävä asteittain altistamatta ajoneuvoa kohtuuttomille iskuille.
Greek: Το φορτίο πρέπει να εφαρμόζεται προοδευτικά χωρίς να προξενεί στο όχημα υπερβολικές δονήσεις.
Czech: Náklad musí být ukládán postupně, aniž by vozidlo bylo vystaveno nadměrným rázům.
Slovak: Zaťažovanie musí prebiehať postupne bez toho, aby bolo vozidlo vystavené nadmerným nárazom.
Polish: Obciążenie zwiększa się stopniowo, bez poddawania pojazdu nadmiernym wstrząsom.
Hungarian: A terhelést fokozatosan kell kifejteni anélkül, hogy az a járművet túl nagy rázkódásnak tenné ki.
Slovenian: Obremenitev se dodaja postopno, brez izpostavljanja vozila pretiranim sunkom.
Romanian: Încărcarea trebuie să se facă progresiv, fără a supune vehiculul unor șocuri excesive.
Bulgarian: Натоварването се прилага постепенно, без превозното средство да се подлага на прекомерни резки натоварвания.
Estonian: Koormust tuleb rakendada sujuvalt ja sõidukit põrutamata.
Latvian: Slogo pakāpeniski, lai transportlīdzeklis nesaņemtu pārmērīgus triecienus.
Lithuanian: Apkrova turi būti taikoma laipsniškai, transporto priemonė neturi būti pernelyg kratoma.
Maltese: It-tagħbija għandha tkun applikata bil-mod il-mod mingħajr ma l-vettura tkun soġġetta għal xokkijiet eċċessivi.
English: Where an AFS is fitted, the measurements shall be carried out with the AFS in its neutral state.
French: Lorsque le véhicule est équipé d’un AFS, les mesures doivent être effectuées alors que ce dernier est dans l’état neutre.
German: Ist das Fahrzeug mit einem adaptiven Frontbeleuchtungssystem (AFS) ausgestattet, sind die Messungen mit dem AFS im neutralen Zustand vorzunehmen.
Spanish: En caso de que se instale un AFS, las mediciones se realizarán con el AFS en su estado neutro.
Italian: Se sul veicolo è montato un AFS, le misurazioni vanno effettuate con l’AFS allo stato neutro.
Portuguese: Se estiver instalado um AFS, as medições são realizadas com o AFS no estado neutro.
Dutch: Wanneer een AFS is geïnstalleerd, moeten de metingen worden uitgevoerd met het AFS in zijn neutrale stand.
Danish: Hvis der er monteret et AFS-system, skal målingerne foretages med AFS-systemet i neutral tilstand.
Swedish: Om ett justerbart framljussystem monterats ska mätningarna utföras med det justerbara framljussystemet i sitt neutraltillstånd.
Finnish: Jos ajoneuvossa on mukautuva etuvalaisujärjestelmä (AFS), mittaukset on suoritettava niin, että AFS-järjestelmä on neutraalissa tilassa.
Greek: Όπου έχει τοποθετηθεί το AFS, οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με το AFS στην ουδέτερη θέση.
Czech: Pokud je namontován AFS, musí se měřit s AFS v neutrálním stavu.
Slovak: Kde je namontovaný AFS, merania sa vykonávajú s AFS v neutrálnom stave.
Polish: Jeżeli zamontowany jest system AFS, pomiarów należy dokonywać przy systemie znajdującym się w stanie zerowym.
Hungarian: Amennyiben adaptív fényszórórendszer (AFS) is be van építve, a mérést az AFS semleges állapotában kell elvégezni.
Slovenian: Če je vgrajen AFS, se meritve izvedejo pri nevtralnem položaju AFS.
Romanian: Dacă pe un vehicul este montat un AFS, măsurătorile trebuie efectuate cu AFS aflat în poziție neutră.
Bulgarian: Когато има монтирана адаптираща се система за предни светлини (AFS), измерванията се извършват с AFS в нейното неутрално състояние.
Estonian: Kui sõidukile on paigaldatud AFS, tuleb mõõtmised teha AFSi neutraalasendis.
Latvian: Ja ir uzstādīta AFS, mērījumus veic ar sistēmu neitrālā stāvoklī.
Lithuanian: Kai įtaisyta AFS, matavimai atliekami AFS esant neutralioje padėtyje.
Maltese: Fejn titwaħħal AFS, il-kejl għandu jsir meta l-AFS tkun fl-istat newtrali tagħha.
English: Determination of the measured initial inclination
French: Détermination de l'inclinaison initiale mesurée
German: Bestimmung der gemessenen Ausgangsneigung
Spanish: Determinación de la inclinación inicial medida
Italian: Determinazione dell’inclinazione iniziale misurata
Portuguese: Determinação da inclinação inicial medida
Dutch: Bepaling van de gemeten begininstelling
Danish: Bestemmelse af det målte oprindelige fald
Swedish: Bestämning av den uppmätta grundinställningen
Finnish: Mitatun alkukaltevuuden määrittäminen
Greek: Προσδιορισμός της μετρούμενης αρχικής κλίσης
Czech: Stanovení měřeného výchozího sklonu
Slovak: Stanovenie meraného základného sklonu
Polish: Określenie rzeczywistego odchylenia początkowego
Hungarian: A mért kezdeti dőlésszög meghatározása
Slovenian: Določitev izmerjenega osnovnega naklona
Romanian: Determinarea înclinării inițiale măsurate
Bulgarian: Определяне на установения начален наклон
Estonian: Mõõdetud algkalde määramine
Latvian: Izmērītā sākotnējā slīpuma noteikšana
Lithuanian: Išmatuotojo pradinio pokrypio nustatymas
Maltese: Id-determinazzjoni tal-inklinazzjoni inizjali mkejla
English: Before each measurement, the vehicle shall be rocked as specified in paragraph 5.4 below.
French: Avant chaque mesure, il est imprimé au véhicule le mouvement précisé au paragraphe 5.4 ci-dessous.
German: Vor jeder Messung ist das Fahrzeug nach den Vorschriften des Absatzes 5.4 zu bewegen.
Spanish: Antes de cada medición, se balanceará el vehículo tal y como se especifica en el punto 5.4.
Italian: Prima di ciascuna misurazione, far oscillare il veicolo, come specificato al paragrafo 5.4.
Portuguese: Antes de cada medição, imprime-se ao veículo o movimento definido no n.o 5.4.
Dutch: Vóór elke meting moet het voertuig op en neer worden bewogen zoals aangegeven in punt 5.4.
Danish: Før hver måling skal køretøjet rokkes som angivet i punkt 5.4 nedenfor.
Swedish: Före varje mätning ska fordonet gungas enligt punkt 5.4 nedan.
Finnish: Ennen jokaista mittausta on ajoneuvoa keinutettava jäljempänä 5.4 kohdassa tarkoitetulla tavalla.
Greek: Πριν από κάθε μέτρηση το όχημα υφίσταται ταλάντωση όπως ορίζεται στην παράγραφο 5.4 κατωτέρω.
Czech: Před každým měřením se vozidlo rozhoupe podle odstavce 5.4 níže.
Slovak: Pred každým meraním sa vozidlo rozkolíše podľa bodu 5.4.
Polish: Przed każdym pomiarem pojazd musi być rozkołysany zgodnie z przepisami pkt 5.4 poniżej.
Hungarian: A járművet minden egyes mérés előtt az 5.4. szakaszban ismertetett módon lengésbe kell hozni.
Slovenian: Pred vsako meritvijo se vozilo zaniha, kot je določeno v odstavku 5.4 spodaj.
Romanian: Înainte de fiecare măsurătoare, vehiculul va fi balansat conform cerințelor punctului 5.4 de mai jos.
Bulgarian: Преди всяко измерване, превозното средство трябва да се разклати, както е посочено в точка 5.4 по-долу.
Estonian: Enne iga mõõtmist tuleb sõidukit vastavalt punktile 5.4 kõigutada.
Latvian: Pirms katra mērījuma transportlīdzekli sašūpo, kā noteikts 5.4. punktā.
Lithuanian: Prieš kiekvieną matavimą transporto priemonė turi būti pasiūbuojama, kaip nustatyta 5.4 pastraipoje.
Maltese: Qabel kull kejl, il-vettura għandha tkun imbandla kif ġie speċifikat fil-paragrafu 5.4 t’aktar ’l isfel.