FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘Set state’ means the state in which the vehicle cannot be driven normally under its own power.
French: par «état branché» l’état dans lequel le véhicule ne peut être déplacé normalement mû par ses moyens propres.
German: „scharf“ den Zustand, in dem das Fahrzeug normalerweise nicht durch seine eigene Antriebskraft fortbewegt werden kann;
Spanish: «modo conexión» estado en el que el vehículo no puede desplazarse normalmente con la fuerza de su propio motor;
Italian: per «stato di attivazione» si intende lo stato in cui il veicolo non può essere condotto normalmente utilizzando il suo stesso motore;
Portuguese: «Estado ativado» o estado no qual não é possível mover o veículo pelos seus próprios meios.
Dutch: „ingeschakelde toestand” de toestand waarin met het voertuig niet met behulp van de eigen krachtbron normaal kan worden gereden;
Danish: »tilkoblet tilstand« den tilstand, hvori køretøjet ikke kan bringes til at køre ved egen kraft
Swedish: inkopplat tillstånd: det tillstånd i vilket fordonet inte kan framföras normalt med sin egen kraft.
Finnish: ’kytketyllä tilalla’ toimintatilaa, jossa ajoneuvoa ei voida ajaa normaalisti sen omalla käyttövoimalla
Greek: «Θέση ενεργοποίησης» η θέση στην οποία το όχημα δεν μπορεί να οδηγηθεί κανονικά με τη δική του ενέργεια.
Czech: „stavem nastavení“ rozumí stav, ve kterém vozidlo nemůže být běžně poháněno vlastním motorem;
Slovak: „aktivovaný stav imobilizéra“ je stav, v ktorom nemôže byť vozidlo normálne poháňané vlastným motorom;
Polish: „Uzbrojony” oznacza stan, w którym pojazd nie może normalnie poruszać się o własnym napędzie.
Hungarian: „bekapcsolt állapot” az az állapot, amikor a járművet saját energiaforrásával nem lehet elindítani;
Slovenian: „vključeno stanje“ pomeni stanje, v katerem vozila ni mogoče voziti normalno ob uporabi njegove lastne moči;
Romanian: prin „activat” se înțelege starea în care vehiculul nu poate fi condus pe baza tracțiunii propriului său motor;
Bulgarian: „Включено състояние“ означава състояние, в което превозното средство не може да се придвижва с помощта на собствения си двигател.
Estonian: „sisselülitatud olek” olek, milles sõiduk ei saa liikuda oma jõuallika abil;
Latvian: “iestatīts stāvoklis” ir stāvoklis, kurā transportlīdzekli nevar darbināt ar tā paša spēku;
Lithuanian: įjungta būsena, kai transporto priemonė negali važiuoti varoma savo pačios variklio;
Maltese: “Stat meta jkun issettjat” ifisser l-istat li fih il-vettura ma tistax tinstaq b’mod normali bl-enerġija tagħha stess.
English: ‘Unset state’ means the state in which the vehicle can be driven normally.
French: par «état désactivé» l’état dans lequel le véhicule peut être conduit normalement.
German: „entschärft“ den Zustand, in dem das Fahrzeug normal fortbewegt werden kann;
Spanish: «modo desconexión» estado en el que el vehículo puede desplazarse normalmente;
Italian: per «stato di disattivazione» si intende lo stato in cui il veicolo può essere condotto normalmente;
Portuguese: «Estado desativado» o estado no qual o veículo pode ser conduzido normalmente.
Dutch: „uitgeschakelde toestand”: de toestand waarin met het voertuig normaal kan worden gereden;
Danish: »frakoblet tilstand« den tilstand, hvori køretøjet kan benyttes på sædvanlig måde
Swedish: urkopplat tillstånd: det tillstånd i vilket fordonet kan framföras normalt.
Finnish: ’katkaistulla tilalla’ toimintatilaa, jossa ajoneuvoa voidaan ajaa normaalisti
Greek: «Θέση απενεργοποίησης» η θέση στην οποία το όχημα μπορεί να οδηγηθεί κανονικά.
Czech: „stavem odstavení“ rozumí stav, ve kterém vozidlo může být běžně poháněno;
Slovak: „deaktivovaný stav imobilizéra“ je stav, v ktorom môže byť vozidlo normálne poháňané;
Polish: „Wyłączony” oznacza stan, w którym pojazd może być poruszać się o własnym napędzie.
Hungarian: „kikapcsolt állapot” az az állapot, amikor a jármű a szokásos módon vezethető;
Slovenian: „izključeno stanje“ pomeni stanje, v katerem je mogoče vozilo normalno voziti;
Romanian: prin „dezactivat” se înțelege starea în care vehiculul poate fi condus în mod normal;
Bulgarian: „Изключено състояние“ означава състояние, в което превозното средство може да се придвижва нормално.
Estonian: „väljalülitatud olek” olek, milles sõiduk saab tavapäraselt liikuda;
Latvian: “atiestatīts stāvoklis” ir stāvoklis, kurā transportlīdzekli var normāli darbināt;
Lithuanian: išjungta būsena, kai transporto priemonė gali važiuoti įprastu būdu;
Maltese: “Stat meta jkun mitfi” ifisser l-istat li fih il-vettura tista’ tinstaq b’mod normali.
English: ‘Override’ means a design feature which locks the immobiliser in the unset condition.
French: par «neutralisation» une caractéristique de construction permettant de bloquer le dispositif d’immobilisation dans la position «débranché».
German: „Abschaltung“ ein Konstruktionsmerkmal, durch das die Wegfahrsperre in entschärftem Zustand außer Betrieb gesetzt wird;
Spanish: «anulador» función de diseño que bloquea el inmovilizador en modo desconexión;
Italian: per «esclusione» si intende una caratteristica progettuale che blocca l’immobilizzatore in stato di disattivazione;
Portuguese: «Proteção de segurança» uma caraterística de construção que permite bloquear o imobilizador no estado desativado.
Dutch: „uitschakelvergrendeling” een voorziening om het immobilisatiesysteem in de uitgeschakelde toestand te vergrendelen;
Danish: »omgåelse« en konstruktionsmæssig facilitet til fastlåsning af startspærren i frakoblet tilstand
Swedish: överkoppling: konstruktionsegenskap som låser startspärren i urkopplat tillstånd.
Finnish: ’ohituksella’ suunniteltua ominaisuutta, joka lukitsee ajonestimen katkaistuun tilaan
Greek: «Νεκρό σημείο» το μέσο σχεδιασμού που μανδαλώνει το σύστημα ακινητοποίησης στη θέση απενεργοποίησης.
Czech: „pojistným zařízením“ rozumí konstrukční úprava blokující imobilizér ve stavu odstavení;
Slovak: „vyradenie“ je konštrukčná charakteristika, ktorá umožní zablokovať imobilizér v deaktivovanom stave;
Polish: „Skasowanie nastawienia” oznacza cechę konstrukcyjną, która blokuje immobilizer w stanie wyłączonym.
Hungarian: „hatástalanító” olyan funkció, amely az indításgátlót kikapcsolt állapotában lezárja;
Slovenian: „varnostni sistem“ pomeni konstrukcijsko značilnost, ki omogoča blokiranje naprave za imobilizacijo vozila v položaju, v katerem je njeno delovanje izključeno;
Romanian: prin „dispozitiv de dezactivare” se înțelege un element de proiectare care blochează dispozitivul de imobilizare în poziția „dezactivat”;
Bulgarian: „Отмяна“ означава конструктивна възможност да се заключи имобилайзерът в изключено състояние.
Estonian: „lukustusseadme kaitseseade” seade, mis lukustab kasutustõkise väljalülitatud olekus;
Latvian: “ignorēšana” ir konstrukcijas funkcija, kas bloķē imobilaizeru atiestatītā stāvoklī;
Lithuanian: blokuotė konstrukcijos ypatybė, kurią naudojant galima užblokuoti neįjungtą imobilizatorių;
Maltese: “Override” tfisser karatteristika tad-diżinn li tillokkja l-immobilizzatur fil-kundizzjoni ta’ mitfi.
English: ‘Type of immobiliser’ means systems which do not differ significantly in such essential aspects as:
French: par «type de dispositif d’immobilisation» des systèmes ne présentant pas entre eux de différences essentielles, ces différences pouvant notamment porter sur:
German: „Typ der Wegfahrsperre“ eine Kategorie von Systemen, die sich in folgenden wichtigen Merkmalen nicht wesentlich voneinander unterscheiden:
Spanish: «tipo de inmovilizador» los sistemas que no difieren significativamente en aspectos esenciales como:
Italian: per «tipo di immobilizzatore» si intendono sistemi che non differiscono in relazione ad aspetti essenziali quali:
Portuguese: «Modelo de imobilizador» um conjunto de sistemas que não apresentam entre si diferenças significativas em aspetos essenciais como:
Dutch: „type immobilisatiesysteem”: systemen die onderling niet significant verschillen op essentiële punten zoals:
Danish: »type startspærre« systemer, der indbyrdes ikke afviger på væsentlige punkter såsom:
Swedish: typ av startspärr: system som inte skiljer sig avsevärt åt i sådana väsentliga avseenden som:
Finnish: ’ajonestintyypillä’ järjestelmiä, jotka eivät eroa selvästi toisistaan seuraavilta olennaisilta osin
Greek: «Τύπος συστήματος ακινητοποίησης»
Czech: „typem imobilizéru“ rozumějí systémy, které se výrazně neliší v těchto podstatných ohledech:
Slovak: „typ imobilizéra“ je systém, ktorý sa zásadne nelíši v takých základných znakoch, ako je:
Polish: „Typ immobilizera” oznacza systemy, które nie różnią się znacznie pod względem tak istotnych cech, jak:
Hungarian: „indításgátló típusa” olyan rendszerek, amelyek egymástól nem különböznek jelentősen olyan lényeges jellemzők tekintetében, mint:
Slovenian: „tip naprave za imobilizacijo vozila“ pomeni sisteme, ki se bistveno ne razlikujejo v pomembnih vidikih, kot so:
Romanian: prin „tip de dispozitiv de imobilizare” se înțeleg sistemele care nu diferă în mod semnificativ în aspecte esențiale precum:
Bulgarian: „Тип имобилайзер“ означава системи, които не се различават по отношение на следните съществени характеристики:
Estonian: „kasutustõkise tüüp” süsteemid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste näitajate poolest:
Latvian: “imobilaizera tips” ir sistēmas, kurām ievērojami neatšķiras tādi būtiski parametri kā:
Lithuanian: imobilizatoriaus tipas sistemos, kurių iš esmės nesiskiria šios pagrindinės savybės:
Maltese: “Tip ta’ immobilizzatur” ifisser sistemi li ma jvarjawx b’mod sinifikanti minn xulxin f’aspetti importanti bħal:
English: the design of their operation on the relevant vehicle system(s) (as referred to in paragraph 32.1 below).
French: la conception de leur action sur le(s) système(s) pertinent(s) du véhicule (voir paragraphe 32.1 ci-après).
German: Wirkung auf die entsprechenden Fahrzeugsysteme (nach Absatz 32.1);
Spanish: el diseño de su funcionamiento en el sistema o sistemas correspondientes del vehículo (como se indica en el apartado 32.1);
Italian: progettazione del loro funzionamento nei corrispondenti sistemi per veicoli (di cui al paragrafo 32.1 più avanti);
Portuguese: a conceção do seu modo de atuação sobre os sistemas pertinentes do veículo (tal como mencionado no ponto 32.1).
Dutch: de beoogde werking op de relevante voertuigsystemen (zoals bedoeld in punt 32.1);
Danish: den måde, hvorpå anordningerne virker på de relevante systemer i køretøjet (som anført i punkt 32.1 nedenfor).
Swedish: utformningen av deras funktion på det (de) aktuella fordonssystemet(en) (såsom avses i punkt 32.1 nedan).
Finnish: ajoneuvon kyseisen järjestelmän/järjestelmien malli ja toiminta (32.1 kohdan mukaan)
Greek: τον σχεδιασμό λειτουργίας τους επί του αντίστοιχου συστήματος (αντίστοιχων συστημάτων) του οχήματος (όπως αναφέρεται στην παράγραφο 32.1 κατωτέρω).
Czech: způsob činnosti na dotyčném systému/dotyčných systémech vozidla (podle bodu 32.1 níže);
Slovak: spôsob činnosti na príslušnom vozidlovom systéme, resp. systémoch (ako sa uvádza v bode 32.1);
Polish: sposób ich oddziaływania na odpowiedni system (odpowiednie systemy) pojazdu (określony w pkt 32.1 poniżej).
Hungarian: a vonatkozó járműrendszerekre gyakorolt hatásuk elve (lásd az alábbi 32.1. szakaszt);
Slovenian: način njihovega delovanja na ustreznem(-ih) sistemu(-ih) vozila (kot je navedeno v odstavku 32.1 spodaj);
Romanian: metoda lor de funcționare în cadrul sistemului sau sistemelor corespunzătoare ale vehiculului (conform dispozițiilor punctului 32.1 de mai jos);
Bulgarian: начина на нейното действие върху съответната(те) система(и) на превозното средство (както е посочено в точка 32.1 по-долу).
Estonian: mõju sõiduki asjaomas(t)ele süsteemi(de)le (nagu on osutatud punktis 32.1);
Latvian: minēto sistēmu darbības forma uz attiecīgo(-ajām) transportlīdzekļa sistēmu(-ām) (kā norādīts tālāk 32.1. punktā).
Lithuanian: veikimo būdas atitinkamoje (-ose) transporto priemonės sistemoje (-ose) (kaip nurodyta 32.1 punkte);
Maltese: id-diżinn tat-tħaddim tagħhom fuq is-sistema(i) rilevanti tal-vettura (kif imsemmi fil-paragrafu 32.1 hawn isfel).
English: ‘Vehicle type with regard to its immobiliser’ means vehicles which do not differ significantly in such essential aspects as:
French: par «type de véhicule en ce qui concerne son dispositif d’immobilisation» des véhicules ne présentant pas entre eux de différences essentielles, ces différences pouvant notamment porter sur:
German: „Fahrzeugtyp hinsichtlich seiner Wegfahrsperre“ Fahrzeuge, die sich in folgenden wichtigen Merkmalen nicht wesentlich voneinander unterscheiden:
Spanish: «tipo de vehículo con respecto a su inmovilizador» los vehículos que no difieren significativamente en aspectos esenciales como:
Italian: per «tipo di veicolo per quanto concerne il suo immobilizzatore» si intendono veicoli che non presentano differenze essenziali per quanto riguarda:
Portuguese: «Modelo de veículo no que diz respeito ao seu imobilizador» um conjunto de veículos que não apresentam entre si diferenças significativas em aspetos essenciais como:
Dutch: „voertuigtype wat zijn immobilisatiesysteem betreft” voertuigen die onderling niet significant verschillen op essentiële punten zoals:
Danish: »køretøjstype, hvad angår startspærre« køretøjer, der ikke udviser forskelle på væsentlige punkter såsom:
Swedish: fordonstyp med avseende på dess startspärr: fordon som inte skiljer sig avsevärt åt i sådana väsentliga avseenden som:
Finnish: ’ajoneuvotyypillä sen ajonestimen osalta’ ajoneuvoja, jotka eivät eroa selvästi toisistaan seuraavilta olennaisilta osin:
Greek: «Τύπος οχήματος όσον αφορά το σύστημα ακινητοποίησής του»
Czech: „typem vozidla, pokud jde o jeho imobilizér,“ rozumějí vozidla, která se výrazně neliší v těchto podstatných ohledech:
Slovak: „typ vozidla, pokiaľ ide o jeho imobilizér“ je vozidlo, ktoré sa zásadne nelíši v takých základných znakoch, ako je:
Polish: „Typ pojazdu w zakresie immobilizera” oznacza pojazdy, które nie różnią się istotnie pod takimi względami:
Hungarian: „járműtípus, indításgátlója tekintetében” olyan járművek, amelyek egymástól nem különböznek jelentősen olyan lényeges jellemzők tekintetében, mint:
Slovenian: „tip vozila glede na njegov alarmni sistem“ pomeni vozila, ki se bistveno ne razlikujejo v pomembnih vidikih, kot so:
Romanian: prin „tip de vehicul în privința dispozitivului său de imobilizare” se înțeleg vehiculele care nu diferă în mod semnificativ în aspecte esențiale precum:
Bulgarian: „Тип превозно средство по отношение на неговия имобилайзер“ означава превозни средства, които не се различават по отношение на следните съществени характеристики:
Estonian: „sõidukitüüp seoses kasutustõkisega” sõidukid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste näitajate poolest:
Latvian: “transportlīdzekļa tips attiecībā uz imobilaizeru” ir transportlīdzekļi, kam ievērojami neatšķiras tādi būtiski parametri kā:
Lithuanian: transporto priemonių tipas atsižvelgiant į jų imobilizatorių transporto priemonės, kurių iš esmės nesiskiria šios pagrindinės savybės:
Maltese: “Tip ta’ vettura fir-rigward tal-immobilizzatur tagħha” ifisser vetturi li ma jvarjawx b’mod sinifikanti minn xulxin f’aspetti importanti bħal:
English: vehicle features which significantly influence the performances of the immobiliser;
French: les caractéristiques du véhicule qui ont une incidence considérable sur les performances de son dispositif d’immobilisation;
German: Fahrzeugeigenschaften, die die Wirkung der Wegfahrsperre wesentlich beeinflussen,
Spanish: las características que influyen significativamente en el rendimiento del inmovilizador;
Italian: caratteristiche del veicolo che influiscono considerevolmente sulle prestazioni dell’immobilizzatore;
Portuguese: as caraterísticas do veículo que influenciam de modo significativo o funcionamento do imobilizador;
Dutch: de voertuigkenmerken die van significante invloed zijn op de prestaties van het immobilisatiesysteem;
Danish: de af køretøjets egenskaber, der har væsentlig betydning for den originalmonterede tyverialarms ydelse
Swedish: fordonsegenskaper som tydligt påverkar startspärrens prestanda,
Finnish: ajoneuvon ominaisuudet, jotka vaikuttavat selvästi ajonestimen toimintoihin
Greek: την επωνυμία ή το σήμα του κατασκευαστή· β) τα χαρακτηριστικά του οχήματος που επηρεάζουν σημαντικά τις επιδόσεις του συστήματος ακινητοποίησης·
Czech: vlastnosti vozidla, které významně ovlivňují funkci imobilizéru;
Slovak: vlastnosti vozidla, ktoré zásadne ovplyvňujú funkciu imobilizéra;
Polish: właściwości pojazdu, które w zasadniczy sposób wpływają na działanie immobilizera;
Hungarian: a jármű olyan jellegzetességei, amelyek jelentősen befolyásolják az indításgátló működését;
Slovenian: lastnosti vozila, ki precej vplivajo na zmogljivosti naprave za imobilizacijo vozila;
Romanian: caracteristici ale vehiculului care influențează semnificativ performanțele dispozitivului de imobilizare;
Bulgarian: характеристики на превозното средство, които влияят значително на работните показатели на имобилайзера;
Estonian: sõiduki omadused, mis mõjutavad märkimisväärselt kasutustõkise töötamist,
Latvian: transportlīdzekļa aprīkojums, kas būtiski ietekmē imobilaizera darbību;
Lithuanian: transporto priemonės ypatybės, kurios daro pastebimą poveikį imobilizatoriaus veikimui;
Maltese: karatteristiċi tal-vettura li jinfluwenzaw b’mod sinifikanti l-prestazzjonijiet tal-immobilizzatur;
English: the type and design of the immobiliser.
French: le type et la conception de son dispositif d’immobilisation.
German: Typ und Bauart der Wegfahrsperre.
Spanish: el tipo y el diseño del inmovilizador.
Italian: tipo e progettazione dell’immobilizzatore.
Portuguese: o tipo e a conceção do imobilizador.
Dutch: het type en ontwerp van het immobilisatiesysteem.
Danish: startspærrens type og konstruktion.
Swedish: startspärrens typ och utformning.
Finnish: ajonestimen tyyppi ja malli.
Greek: τον τύπο και τον σχεδιασμό του συστήματος ακινητοποίησης.
Czech: typ a konstrukce imobilizéru.
Slovak: typ a konštrukcia imobilizéra.
Polish: typ i konstrukcja immobilizera.
Hungarian: az indításgátló típusa és kialakítása.
Slovenian: tip in zasnova naprave za imobilizacijo vozila.
Romanian: tipul și modul de proiectare ale dispozitivului de imobilizare.
Bulgarian: типа и конструкцията на имобилайзера.
Estonian: kasutustõkise tüüp ja ehitus.
Latvian: imobilaizera tips un konstrukcija.
Lithuanian: imobilizatoriaus rūšis ir konstrukcija.
Maltese: it-tip u d-diżinn tal-immobilizzatur.
English: APPLICATION FOR APPROVAL OF AN IMMOBILISER
French: DEMANDE D’HOMOLOGATION DE DISPOSITIFS D’IMMOBILISATION
German: ANTRAG AUF GENEHMIGUNG EINER WEGFAHRSPERRE
Spanish: SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN DE UN INMOVILIZADOR
Italian: DOMANDA DI OMOLOGAZIONE DI UN IMMOBILIZZATORE
Portuguese: PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO DE UM IMOBILIZADOR
Dutch: AANVRAAG TOT GOEDKEURING VAN EEN IMMOBILISATIESYSTEEM
Danish: ANSØGNING OM GODKENDELSE AF EN STARTSPÆRRE
Swedish: ANSÖKAN OM GODKÄNNANDE FÖR EN STARTSPÄRR
Finnish: HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN AJONESTIMELLE
Greek: ΑΙΤΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ
Czech: ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ IMOBILIZÉRU
Slovak: ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE IMOBILIZÉRA
Polish: WNIOSEK O UDZIELENIE HOMOLOGACJI IMMOBILIZERA
Hungarian: INDÍTÁSGÁTLÓ JÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ KÉRELEM
Slovenian: VLOGA ZA HOMOLOGACIJO NAPRAVE ZA IMOBILIZACIJO VOZILA
Romanian: CERERE DE OMOLOGARE A UNUI DISPOZITIV DE IMOBILIZARE
Bulgarian: ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ИМОБИЛАЙЗЕР
Estonian: KASUTUSTÕKISE TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
Latvian: IMOBILAIZERA APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS
Lithuanian: IMOBILIZATORIAUS PATVIRTINIMO PARAIŠKA
Maltese: APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI TA’ IMMOBILIZZATUR
English: The application for approval of an immobiliser shall be submitted by the manufacturer of the immobiliser or by his duly accredited representative.
French: La demande d’homologation d’un dispositif d’immobilisation est présentée par son fabricant ou par son représentant dûment accrédité.
German: Der Antrag auf Erteilung einer Genehmigung für eine Wegfahrsperre ist von dem Hersteller der Wegfahrsperre oder seinem ordentlich bevollmächtigten Vertreter einzureichen.
Spanish: La solicitud de homologación de un inmovilizador deberá presentarla el fabricante del inmovilizador o su representante debidamente acreditado.
Italian: La domanda di omologazione di un immobilizzatore deve essere presentata dal fabbricante dell’immobilizzatore o da un suo mandatario debitamente accreditato.
Portuguese: O pedido de homologação de um imobilizador deve ser apresentado pelo fabricante do imobilizador ou pelo seu mandatário devidamente acreditado.
Dutch: De aanvraag tot goedkeuring van een immobilisatiesysteem moet door de fabrikant van het systeem of door zijn daartoe gemachtigde vertegenwoordiger worden ingediend.
Danish: Ansøgningen om godkendelse af en startspærre indgives af fabrikanten af anordningen eller af dennes behørigt bemyndigede repræsentant.
Swedish: Ansökan om godkännande för en startspärr ska inges av startspärrstillverkaren eller av dennes vederbörligen befullmäktigade ombud.
Finnish: Ajonestimen valmistajan tai tämän valtuutetun edustajan on haettava ajonestimen hyväksyntää.
Greek: Η αίτηση έγκρισης ενός συστήματος ακινητοποίησης πρέπει να υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του ή από τον δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του.
Czech: Žádost o schválení imobilizéru podává výrobce imobilizéru nebo jeho řádně pověřený zástupce.
Slovak: Žiadosť o typové schválenie imobilizéra predkladá výrobca daného imobilizéra alebo jeho riadne splnomocnený zástupca.
Polish: Wniosek o udzielenie homologacji immobilizera składa producent immobilizera lub jego należycie uprawniony przedstawiciel.
Hungarian: Az indításgátló jóváhagyására vonatkozó kérelmet az indításgátló gyártója vagy jogszerűen meghatalmazott képviselője nyújtja be.
Slovenian: Vlogo za homologacijo naprave za imobilizacijo vozila vloži proizvajalec naprave za imobilizacijo vozila ali njegov ustrezno pooblaščeni zastopnik.
Romanian: Cererea de omologare a unui dispozitiv de imobilizare trebuie înaintată de producătorul dispozitivului de imobilizare sau de reprezentantul său autorizat.
Bulgarian: Заявлението за одобрение на имобилайзер трябва да се подаде от производителя на превозното средство или от негов надлежно упълномощен представител.
Estonian: Kasutustõkise tüübikinnituse taotluse peab esitama kasutustõkise tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja.
Latvian: Imobilaizera apstiprinājuma pieteikums jāiesniedz imobilaizera ražotājam vai tā pilnvarotam pārstāvim.
Lithuanian: Imobilizatoriaus patvirtinimo paraišką teikia imobilizatoriaus gamintojas arba jo tinkamai įgaliotas atstovas.
Maltese: L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ immobilizzatur għandha tiġi sottomessa mill-manifattur jew mir-rappreżentant akkreditat tiegħu.
English: For each type of immobiliser the application must be accompanied by:
French: Pour chaque type de dispositif d’immobilisation la demande doit être accompagnée:
German: Für jeden Typ der Wegfahrsperre ist dem Antrag Folgendes beizufügen:
Spanish: La solicitud correspondiente a cada tipo de inmovilizador irá acompañada de:
Italian: Per ciascun tipo di immobilizzatore, la domanda deve essere corredata di:
Portuguese: Para cada tipo de imobilizador, o pedido deve ser acompanhado por:
Dutch: Voor elk type immobilisatiesysteem moet de aanvraag vergezeld gaan van:
Danish: For hver type startspærre skal ansøgningen være ledsaget af:
Swedish: För varje typ av startspärr ska ansökan åtföljas av följande:
Finnish: Jokaisen ajonestintyypin osalta hakemukseen on liitettävä
Greek: Για κάθε τύπο συστήματος ακινητοποίησης, η αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από:
Czech: Pro každý typ imobilizéru se k žádosti přiloží:
Slovak: Pre každý typ imobilizéra sa k žiadosti prikladá:
Polish: Dla każdego typu immobilizera do wniosku należy dołączyć:
Hungarian: Valamennyi indításgátló-típus esetében a kérelemhez mellékelni kell a következőket:
Slovenian: Za vsak tip naprave za imobilizacijo vozila mora biti vlogi priloženo:
Romanian: Pentru fiecare tip de dispozitiv de imobilizare, cererea trebuie însoțită de:
Bulgarian: За всеки тип имобилайзер заявлението трябва да бъде придружено от:
Estonian: Iga kasutustõkise tüübi puhul tuleb taotlusele lisada:
Latvian: Katra imobilaizera tipa apstiprinājuma pieteikumam pievieno:
Lithuanian: Dėl kiekvieno imobilizatoriaus tipo prie paraiškos pridedama:
Maltese: L-applikazzjoni għal kull tip ta’ immobilizzatur għandha tkun akkumpanjata minn: