FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The vehicle is mechanically prepared before the test as follows:
French: Le véhicule est préparé mécaniquement avant l’essai de la manière suivante:
German: Vor der Prüfung wird das Fahrzeug wie folgt technisch vorbereitet:
Spanish: El vehículo se preparará mecánicamente antes del ensayo:
Italian: Il veicolo è preparato meccanicamente per la prova nel modo seguente:
Portuguese: O veículo é preparado mecanicamente antes do ensaio do seguinte modo:
Dutch: Het voertuig wordt vóór de test als volgt mechanisch voorbereid:
Danish: Før prøvningen klargøres køretøjet mekanisk på følgende måde:
Swedish: Fordonet förbereds tekniskt före provningen enligt följande:
Finnish: Ajoneuvon mekaaninen valmistelu ennen testiä on seuraava:
Greek: Πριν από τη δοκιμή διενεργείται η ακόλουθη μηχανική προετοιμασία του οχήματος:
Czech: Před zkouškou se vozidlo mechanicky připraví takto:
Slovak: Pred skúškou sa vozidlo mechanicky pripraví takto:
Polish: Przed wykonaniem badania pojazd zostaje przygotowywany pod względem mechanicznym w następujący sposób:
Hungarian: A járművet a vizsgálat előtt műszaki szempontból a következőképpen kell előkészíteni:
Slovenian: Pred preskusom se vozilo mehansko pripravi:
Romanian: Înaintea încercării, vehiculul se pregătește mecanic în felul următor:
Bulgarian: Преди изпитването превозното средство се подготвя механично, както следва:
Estonian: Enne katset valmistatakse sõiduk mehaaniliselt ette järgmiselt:
Latvian: Pirms testa transportlīdzekli mehāniski sagatavo šādi:
Lithuanian: Transporto priemonė prieš bandymą mechaniškai parengiama taip:
Maltese: Il-vettura tiġi ppreparata mekkanikament qabel it-test kif ġej:
English: the exhaust system of the vehicle shall not exhibit any leaks;
French: le système d’échappement du véhicule ne doit présenter aucune fuite;
German: Die Auspuffanlage des Fahrzeugs darf keine Undichtigkeiten aufweisen.
Spanish: el sistema de escape del vehículo no presentará ninguna fuga;
Italian: il sistema di scarico del veicolo non deve presentare perdite;
Portuguese: O sistema de escape do veículo não deve apresentar nenhuma fuga;
Dutch: het uitlaatsysteem van het voertuig mag geen lekken vertonen;
Danish: Køretøjets udstødningssystem må ikke have lækager.
Swedish: Fordonets avgassystem får inte uppvisa några läckor.
Finnish: Ajoneuvon pakojärjestelmässä ei saa olla vuotoja.
Greek: το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων του οχήματος δεν πρέπει να παρουσιάζει διαρροές,
Czech: výfukový systém vozidla nesmí vykazovat žádné netěsnosti;
Slovak: výfukový systém vozidla nesmie vykazovať žiadne netesnosti;
Polish: układ wydechowy pojazdu nie może wykazywać żadnych nieszczelności;
Hungarian: a jármű kipufogórendszerében semmiféle szivárgás nem lehet;
Slovenian: izpušni sistem vozila ne sme kazati znakov puščanja;
Romanian: sistemul de evacuare al autovehiculului nu trebuie să prezinte nicio scurgere;
Bulgarian: системата за отработили газове не трябва да има изтичания;
Estonian: sõiduki väljalasketorustik ei tohi lekkida;
Latvian: transportlīdzekļa izplūdes sistēmā nedrīkst būt noplūdes;
Lithuanian: transporto priemonės dujų išmetimo sistema turi būti sandari;
Maltese: Is-sistema tal-egżost tal-vettura m’għandhiex tkun tnixxi;
English: the vehicle may be steam-cleaned before the test;
French: le véhicule peut être nettoyé à la vapeur avant l’essai;
German: Das Fahrzeug kann vor der Prüfung einer Dampfreinigung unterzogen werden.
Spanish: el vehículo podrá limpiarse al vapor antes del ensayo;
Italian: il veicolo può essere lavato mediante getto di vapore prima della prova;
Portuguese: O veículo pode ser lavado a vapor antes do ensaio;
Dutch: het voertuig mag vóór de test met stoom worden gereinigd;
Danish: Køretøjet kan damprenses før prøvningen.
Swedish: Fordonet får ångtvättas före provningen.
Finnish: Ajoneuvo voidaan höyrypestä ennen testiä.
Greek: πριν από τη δοκιμή, το όχημα μπορεί να καθαριστεί με ατμό,
Czech: vozidlo může být před zkouškou očištěno parou;
Slovak: vozidlo sa môže pred skúškou očistiť vodnou parou;
Polish: przed badaniem pojazd należy wyczyścić przy użyciu pary;
Hungarian: a járművet a vizsgálat előtt gőzzel le lehet tisztítani;
Slovenian: vozilo se lahko pred preskusom očisti s paro;
Romanian: vehiculul poate fi curățat cu aburi înaintea încercării;
Bulgarian: превозното средство може да се почисти с пара преди изпитването;
Estonian: sõidukile võib enne katset teha aurupesu;
Latvian: pirms testa transportlīdzekli var tīrīt ar tvaiku;
Lithuanian: prieš bandymą transporto priemonę galima nuvalyti garais;
Maltese: Il-vettura tista’ tiġi mnaddfa bl-istim qabel it-test;
English: additional fittings, adapters of devices may be fitted to the fuel system in order to allow a complete draining of the fuel tank. For this purpose it is not necessary to modify the shell of the tank;
Spanish: podrán instalarse en el sistema de alimentación accesorios, adaptadores o dispositivos adicionales que permitan un drenaje completo del depósito de combustible; para ello, no será necesario modificar la estructura del depósito;
Italian: per consentire lo svuotamento completo del serbatoio di carburante, nel sistema di alimentazione possono essere montati dispositivi di fissaggio e adattatori supplementari; a tal fine non è necessario modificare il corpo del serbatoio;
Bulgarian: към горивната система може да се монтират допълнителни фитинги, адаптори на устройства, за да се позволи пълно източване на резервоара за гориво; Не е необходимо за тази цел да се променя корпусът на резервоара;
Lithuanian: kad iš degalų bako būtų išleisti visi degalai, prie degalų sistemos galima prijungti papildomas arba jungiamąsias įtaisų detales; šiuo tikslu modifikuoti bako korpuso nebūtina;
English: The vehicle is taken into the test area where the ambient temperature is between 293 and 303 K (20 and 30 °C).
French: Le véhicule est amené dans la zone d’essai où la température ambiante est comprise entre 293 et 303 K (20 °C et 30 °C).
German: Das Fahrzeug wird in den Prüfbereich gebracht, in dem die Umgebungstemperatur 293 K bis 303 K (20 °C bis 30 °C) beträgt.
Spanish: El vehículo se situará en la zona de ensayo, donde la temperatura ambiente deberá estar comprendida entre 293 y 303 K (20 y 30 °C).
Italian: Quando il veicolo è introdotto nel locale di prova, la temperatura ambiente in quest’ultimo deve essere compresa tra 293 e 303 K (20 e 30 °C).
Portuguese: O veículo é levado para a área de ensaio, cuja temperatura ambiente deve estar compreendida entre 293 K e 303 K (20 °C e 30 °C).
Dutch: Het voertuig wordt in de testruimte gebracht, waar de omgevingstemperatuur tussen 293 en 303 K (20 en 30 °C) ligt.
Danish: Køretøjet føres ind i prøvelokalet, hvor lufttemperaturen skal være mellem 293 og 303 K (20 og 30 °C).
Swedish: Fordonet förs in i provningslokalen där omgivningstemperaturen ligger mellan 293 och 303 K (20–30 °C).
Finnish: Ajoneuvo viedään testialueelle, jossa ympäristön lämpötila on 293–303 K (20–30 °C).
Greek: Το όχημα μεταφέρεται στον χώρο δοκιμής όπου η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι μεταξύ 293 και 303 K (20 και 30 °C).
Czech: Vozidlo se umístí do zkušebny, kde je okolní teplota v rozsahu od 293 K do 303 K (20 °C až 30 °C).
Slovak: Vozidlo sa umiestni v skúšobnej komore, v ktorej je teplota okolia od 293 K do 303 K (20 °C a 30 °C).
Polish: Pojazd wprowadza się do strefy badania, w której temperatura otoczenia wynosi między 293 a 303 K (20 a 30 °C).
Hungarian: A járművet a vizsgálati területre kell vinni, ahol a környezeti hőmérséklet 293 K (20 °C) és 303 K (30 °C) között van.
Slovenian: Vozilo se prepelje v preskusni prostor, kjer je temperatura okolja med 293 K in 303 K (20 °C in 30 °C).
Romanian: Se aduce vehiculul în zona de încercare în care temperatura ambiantă este cuprinsă în intervalul 293 K – 303 K (20 – 30 °C).
Bulgarian: Превозното средство се поставя в зоната за изпитване, където околната температура е между 293 и 303 K (20 и 30 °C).
Estonian: Sõiduk viiakse katsealale, mille ümbritseva õhu temperatuur on 293–303 K (20–30 °C).
Latvian: Transportlīdzekli novieto testa zonā, kur apkārtējā temperatūra ir starp 293 K un 303 K (20 °C un 30 °C).
Lithuanian: Transporto priemonė perkeliama į bandymo vietą, kurioje oro temperatūra yra 293–303 K (20–30 °C).
Maltese: Il-vettura tittieħed fiż-żona tat-test fejn it-temperatura ambjentali tkun bejn 293 u 303 K (20 u 30 °C).
English: The ageing of the canister(s) has to be verified.
French: Le vieillissement du ou des absorbeurs de vapeurs de carburant doit être vérifié.
German: Die Alterung der Aktivkohlefilter ist zu überprüfen.
Spanish: Se verificará el estado de envejecimiento del filtro o filtros.
Dutch: De veroudering van de koolstofhouder(s) moet worden gecontroleerd.
Danish: Ældningen af adsorptionsbeholderen (-ne) kontrolleres.
Swedish: Kanisterns (kanistrarnas) åldrande ska kontrolleras.
Finnish: Aktiivihiilisäiliöiden tehon heikkeneminen käytössä on tarkastettava.
Greek: Πρέπει να επαληθεύεται η γήρανση τού ή των κανίστρων.
Czech: Ověří se stárnutí nádoby (nádob) s aktivním uhlím.
Slovak: Musí sa overiť starnutie nádob(-y) s aktívnym uhlím.
Polish: Należy sprawdzić starzenie pochłaniacza.
Hungarian: Ellenőrizni kell a tartály(ok) öregedését.
Slovenian: Preveriti je treba staranje posode z aktivnim ogljem.
Romanian: Trebuie verificată uzura absorbantului (absorbanților) cu cărbune activ.
Bulgarian: Трябва да се провери стареенето на абсорбатора (абсорбаторите).
Estonian: Kontrollida tuleb kanistri(te) vananemist.
Latvian: Pārbauda iztvaikošanas emisijas filtra(-u) novecošanu.
Lithuanian: Patikrinamas filtro (-ų) senėjimas.
Maltese: Irid jiġi verifikat it-tiqdim taċ-ċilindru/i.
English: This may be done by demonstrating that it has accumulated a minimum of 3000 km.
French: Cela peut être fait en démontrant qu’il a servi pendant au moins 3000 km.
German: Dies kann geschehen, indem nachgewiesen wird, dass sie auf einer Strecke von insgesamt mindestens 3000 km verwendet worden sind.
Dutch: Dit kan door aan te tonen dat ze ten minste 3000 km in gebruik waren.
Danish: Det sker ved at godtgøre, at den har været i funktion i mindst 3000 km.
Swedish: Detta kan göras genom att det visas att den (de) körts minst 3000 km.
Finnish: Tämä voidaan tehdä osoittamalla, että säiliö on ollut käytössä vähintään 3000 ajokilometrin ajan.
Czech: To lze prokázat tím, že byla v činnosti minimálně 3000 km.
Slovak: Môže sa to vykonať preukázaním toho, že absolvovala(-i) jazdu v dĺžke najmenej 3000 km.
Polish: Można to wykonać, wykazując, że zgromadził on masę odpowiadającą przebiegowi co najmniej 3000 km.
Hungarian: Ez annak igazolásával teljesíthető, hogy a tartályt legalább 3000 km-es futás alatt használták.
Slovenian: To se lahko stori z dokazovanjem, da je bila v uporabi pri najmanj 3000 prevoženih km.
Romanian: Această verificare poate fi realizată prin demonstrarea utilizării lui (lor) pe o distanță de cel puțin 3000 km.
Bulgarian: Това може да бъде направено, като се демонстрира, че той е бил използван в разстояние на 3000 km.
Estonian: Selleks võib näidata, et kogunenud on vähemalt 3000 km.
Latvian: To var izdarīt, parādot, ka ar šo tvertni veikti vismaz 3000 km.
Lithuanian: Tai gali būti padaryta įrodant, kad filtras buvo naudojamas bent 3000 km.
Maltese: Dan jista’ jsir billi jintwera li akkumula minimu ta’ 3000 km.
English: If this demonstration is not given, the following procedure is used.
French: Si cela ne peut être démontré, la procédure suivante est utilisée.
German: Wird dieser Nachweis nicht erbracht, dann wird das nachstehende Verfahren angewandt.
Italian: Se ciò non può esser dimostrato, si segue il procedimento illustrato di seguito.
Portuguese: Caso esta demonstração não seja efectuada, utiliza-se o processo descrito em seguida.
Dutch: Als dit niet wordt aangetoond, wordt de volgende procedure gevolgd.
Danish: Hvis dette ikke godtgøres, anvendes følgende procedure.
Swedish: Om detta inte kan visas används följande förfarande.
Finnish: Jollei näin tehdä, noudatetaan seuraavaa menettelyä.
Czech: Jestliže toto nelze prokázat, použije se následující postup.
Slovak: Ak takýto dôkaz nie je možný, použije sa nasledujúci postup.
Polish: Jeżeli jest to niemożliwe, stosuje się określoną poniżej procedurę.
Hungarian: Ha ez nem bizonyítható, a következő eljárást kell alkalmazni.
Slovenian: Če to ni mogoče, se uporabi naslednji postopek.
Bulgarian: Ако липсва подобно доказателство, се използва следната процедура.
Estonian: Kui seda ei näidata, siis kasutatakse järgmist menetlust.
Latvian: Ja to neparāda, veic turpmāko procedūru.
Lithuanian: Jei tokio įrodymo nepateikiama, taikoma toliau nurodyta procedūra.
Maltese: Jekk dan ma jkunx jista’ jintwera, tintuża l-proċedura li ġejja.
English: In the case of a multiple canister system each canister shall undergo the procedure separately.
French: Dans le cas d’un système à plusieurs absorbeurs, chacun doit subir la procédure séparément.
German: Bei einem System mit mehreren Aktivkohlefiltern ist jedes Filter einzeln zu prüfen.
Spanish: En el caso de un sistema de filtros múltiples, cada filtro se someterá al procedimiento por separado.
Italian: Nel caso di un sistema a filtri multipli, ciascuno di essi deve essere sottoposto separatamente al procedimento.
Portuguese: No caso de um sistema de colectores de vapores múltiplos, cada colector de vapores deve ser sujeito ao processo separadamente.
Dutch: Bij een systeem met meer dan één houder moet elke houder afzonderlijk aan de procedure worden onderworpen.
Danish: Hvis der i systemet indgår flere adsorptionsbeholdere, skal proceduren gennemføres for hver beholder for sig.
Swedish: När det gäller ett system med flera kanistrar ska varje kanister genomgå förfarandet separat.
Finnish: Jos aktiivihiilisäiliöitä on useampi kuin yksi, on seuraavaa menettelyä sovellettava jokaiseen säiliöön.
Greek: Στην περίπτωση συστήματος πολλών κανίστρων, η διαδικασία αυτή πρέπει να ακολουθείται ξεχωριστά για κάθε κάνιστρο.
Czech: U systému s více nádobami s aktivním uhlím musí touto kontrolou projít každá nádoba jednotlivě.
Slovak: V prípade systému pozostávajúceho z viacerých nádob s aktívnym uhlím sa tieto nádoby musia podrobiť skúške jednotlivo.
Polish: W przypadku układu wielu pochłaniaczy każdy pochłaniacz musi być poddany odrębnej procedurze.
Hungarian: Több tartályból álló rendszer esetében a tartályokon külön-külön el kell végezni az eljárást.
Slovenian: Če ima sistem več posod, se preveri vsaka posoda posebej.
Bulgarian: В случай на система, състояща се от много абсорбатори, всеки абсорбатор се подлага на процедурата самостоятелно.
Estonian: Mitme kanistriga süsteemi puhul viiakse menetlus läbi iga kanistriga eraldi.
Latvian: Vairāku filtru sistēmas gadījumā šo procedūru veic katram filtram atsevišķi.
Lithuanian: Kai transporto priemonėje įrengta iš kelių filtrų sudaryta sistema, kiekvienam filtrui ta procedūra taikoma atskirai.
Maltese: F’każ ta’ sistema b’ħafna ċilindri, kull ċilindru għandu jgħaddi mill-proċedura separatament.
English: The canister is removed from the vehicle.
French: Retirer l’absorbeur de vapeurs de carburant du véhicule.
German: Das Filter wird aus dem Fahrzeug ausgebaut.
Spanish: Se retirará el filtro del vehículo.
Portuguese: O colector de vapores deve ser retirado do veículo.
Dutch: De koolstofhouder wordt uit het voertuig verwijderd.
Danish: Adsorptionsbeholderen afmonteres fra køretøjet.
Swedish: Kanistern avlägsnas från fordonet.
Finnish: Aktiivihiilisäiliö poistetaan ajoneuvosta.
Greek: Το κάνιστρο αφαιρείται από το όχημα.
Czech: Nádoba s aktivním uhlím se odmontuje z vozidla.
Slovak: Nádoba sa odstráni z vozidla.
Polish: Z pojazdu usuwa się pochłaniacz.
Hungarian: A tartályt ki kell szerelni a járműből.
Slovenian: Posoda z aktivnim ogljem se odstrani iz vozila.
Romanian: Absorbantul este înlăturat din vehicul.
Bulgarian: Абсорбаторът се сваля от превозното средство.
Estonian: Kanister eemaldatakse sõidukist.
Latvian: Iztvaikošanas emisijas filtru nomontē no transportlīdzekļa.
Lithuanian: Filtras išimamas iš transporto priemonės.
Maltese: Iċ-ċilindru jitneħħa mill-vettura.
English: Special care shall be taken during this step to avoid damage to components and the integrity of the fuel system.
French: Veiller soigneusement, en procédant à l’enlèvement, à ne pas endommager les composants et à ne pas porter atteinte à l’intégrité du système d’alimentation.
German: Dabei muss besonders sorgfältig vorgegangen werden, damit Bauteile nicht beschädigt werden und der Dichtigkeitszustand des Kraftstoffsystems erhalten bleibt.
Spanish: Al hacerlo, se tomarán precauciones para evitar daños a los componentes y a la integridad del sistema de alimentación.
Portuguese: Durante esta operação, deve ter-se um especial cuidado para não danificar os componentes nem afectar a integridade do sistema de abastecimento de combustível.
Dutch: Hierbij moet bijzonder voorzichtig te werk worden gegaan om schade aan onderdelen en aan de integriteit van het brandstofsysteem te vermijden.
Danish: Der skal på dette trin udvises særlig forsigtighed for at undgå beskadigelse af brændstofsystemets komponenter og integritet.
Swedish: Särskild försiktighet ska i detta skede iakttas för att undvika skador på bränslesystemets delar och sammansättning.
Finnish: Tämän vaiheen aikana on erityisesti varottava vaurioittamasta laitteiden osia ja polttoainejärjestelmää.
Greek: Η αφαίρεση του κανίστρου γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή ώστε να αποφευχθεί βλάβη στα διάφορα κατασκευαστικά στοιχεία και στην ακεραιότητα του συστήματος καυσίμων.
Czech: Tomuto kroku se musí věnovat zvláštní péče, aby se vyloučilo poškození jednotlivých částí a celistvosti palivového systému.
Slovak: Tomuto kroku sa musí venovať osobitná pozornosť, aby sa zabránilo poškodeniu komponentov a aby sa zachovala neporušenosť palivového systému.
Polish: Na tym etapie procedury należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić podzespołów ani nie naruszyć integralności układu paliwowego.
Hungarian: A művelet során különösen ügyelni kell arra, hogy a tüzelőanyag-ellátó rendszer alkatrészei és a rendszer egysége ne sérüljön.
Slovenian: Pri tem je treba paziti, da se ne poškodujejo sestavni deli in sistem za gorivo.
Romanian: În timpul executării acestei demontări, se are grijă să se evite deteriorarea componentelor și afectarea integrității sistemului de alimentare.
Bulgarian: Полагат се специални грижи по време на свалянето, за да се избегна повреда на компонентите и на целостта на горивната система.
Estonian: Seda tehes tuleb olla eriti ettevaatlik, et osad ja kütusesüsteem jääksid terveks.
Latvian: Šis solis veicams īpaši uzmanīgi, lai nesabojātu tās sastāvdaļas un degvielas sistēmas viengabalainību.
Lithuanian: Išimant ypač svarbu pasirūpinti, kad nebūtų pažeistos degalų sistemos sudedamosios dalys ir jos vientisumas.
Maltese: Għandha tingħata attenzjoni speċjali waqt dan l-istadju biex ma ssirx ħsara lill-komponenti u lis-sħuħija tas-sistema tal-fjuwil.
English: The weight of the canister shall be checked.
French: Contrôler le poids de l’absorbeur de vapeurs de carburant.
German: Das Gewicht des Filters ist zu überprüfen.
Spanish: Se comprobará el peso del filtro.
Italian: Si controlla il peso del filtro.
Portuguese: Verificar a massa do colector de vapores.
Dutch: Het gewicht van de houder moet worden gecontroleerd.
Danish: Beholderens vægt kontrolleres.
Swedish: Kanisterns vikt ska kontrolleras.
Finnish: Aktiivihiilisäiliön paino tarkastetaan.
Greek: Μετράται το βάρος του κανίστρου.
Czech: Musí se zkontrolovat hmotnost nádoby.
Slovak: Skontroluje sa hmotnosť nádoby.
Polish: Należy sprawdzić wagę pochłaniacza.
Hungarian: Ellenőrizni kell a tartály súlyát.
Slovenian: Preveri se masa posode z aktivnim ogljem.
Romanian: Se verifică greutatea absorbantului de vapori de combustibil.
Bulgarian: Измерва се теглото на абсорбатора.
Estonian: Kontrollitakse kanistri kaalu.
Latvian: Pārbauda filtra svaru.
Lithuanian: Patikrinama filtro masė.
Maltese: Għandu jiġi ċċekkjat il-piż taċ-ċilindru.
English: The fuel temperature in the fuel tank shall be between 283 K and 287 K (10 and 14 °C).
French: La température du carburant dans le réservoir doit être comprise entre 283 K (10 °C) et 287 K (14 °C).
German: Die Kraftstofftemperatur im Kraftstoffbehälter muss 283 K bis 287 K (10 °C bis 14 °C) betragen.
Spanish: La temperatura del combustible en el depósito se situará entre 283 y 287 K (10 y 14 °C).
Italian: La temperatura del carburante nel serbatoio deve essere compresa tra 283 K e 287 K (10 e 14 °C).
Portuguese: A temperatura do combustível no reservatório deve estar compreendida entre 283 K e 287 K (10 °C e 14 °C).
Dutch: De temperatuur van de brandstof in de brandstoftank moet tussen 283 K (10 °C) en 287 K (14 °C) liggen.
Danish: Brændstoftemperaturen i brændstofbeholderen skal være mellem 283 K (10 °C) og 287 K (14 °C).
Swedish: Bränsletemperaturen i bränsletanken ska ligga mellan 283 K och 287 K (10–14 °C).
Finnish: Polttoainesäiliössä olevan polttoaineen lämpötilan olisi oltava 283–287 K (10–14 °C).
Greek: Η θερμοκρασία του καυσίμου στη δεξαμενή πρέπει να είναι μεταξύ 283 K και 287 K (10 και 14 °C).
Czech: Teplota paliva v nádrži musí být v rozmezí 283 K až 287 K (10 °C až 14 °C).
Slovak: Teplota paliva v palivovej nádrži musí byť od 283 K (10 °C) do 287 K (14 °C).
Polish: Temperatura paliwa w zbiorniku paliwa musi wynosić między 283 K a 287 K (10 a 14 °C).
Hungarian: A tüzelőanyag-tartályban lévő tüzelőanyag hőmérsékletének 283 K (10 °C) és 287 K (14 °C) között kell lennie.
Slovenian: Temperatura goriva v posodi za gorivo mora biti med 283 K in 287 K (10 °C in 14 °C).
Romanian: Temperatura combustibilului din rezervor trebuie să fie cuprinsă între 283 K (10 °C) și 287 K (14 °C).
Bulgarian: Температурата на горивото в резервоара трябва да бъде между 283 и 287 К (10 и 14 °С).
Estonian: Kütusepaagis oleva kütuse temperatuur peab olema 283–287 K (10–14 °C).
Latvian: Degvielas temperatūra degvielas tvertnē ir starp 283 K un 287 K (10 °C un 14 °C).
Lithuanian: Degalų temperatūra degalų bake turi būti 283–287 K (10–14 °C).
Maltese: It-temperatura tal-fjuwil fit-tank tal-fjuwil għandha tkun bejn 283 K u 287 K (10 u 14 °C).