FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The vehicle shall be stored for not more than 36 hours prior to the low ambient temperature exhaust emission test.
French: Le véhicule est entreposé pendant 36 heures au maximum avant l’essai des émissions à l’échappement à basse température.
German: Das Fahrzeug ist vor der Abgasemissionsprüfung bei niedriger Umgebungstemperatur höchstens 36 Stunden lang abzustellen.
Spanish: El vehículo estará almacenado durante un máximo de 36 horas antes del ensayo de emisiones de escape a baja temperatura ambiente.
Italian: Il veicolo deve essere condizionato per non più di 36 ore prima della prova delle emissioni allo scarico a bassa temperatura.
Portuguese: O veículo deve ficar estabilizado durante 36 horas, no máximo, antes do ensaio de emissões de gases a baixa temperatura.
Dutch: Het voertuig mag vóór de emissietest bij lage omgevingstemperatuur niet meer dan 36 uur worden gestald.
Danish: Køretøjet opbevares i højst 36 timer inden prøvning af udstødningsemission ved lave temperaturer.
Swedish: Fordonet ska förvaras under högst 36 timmar före avgasutsläppsprovningen vid låg omgivningstemperatur.
Finnish: Ajoneuvoa seisotetaan enintään 36 tunnin ajan ennen alhaisessa lämpötilassa tehtävää päästötestiä.
Greek: Το όχημα φυλάσσεται το πολύ επί 36 ώρες πριν από τη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων σε χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Czech: Před zkouškou emisí z výfuku za nízkých teplot okolí se vozidlo odstaví na dobu nejvýše 36 hodin.
Slovak: Vozidlo sa musí odstaviť na dobu maximálne 36 hodín pred skúškou výfukových emisií pri nízkej teplote okolia.
Polish: Przed wykonaniem badania emisji spalin w niskiej temperaturze otoczenia pojazd należy pozostawić na okres nie dłuższy niż 36 godzin.
Hungarian: Az alacsony hőmérsékleten végzett kipufogási kibocsátás vizsgálata előtt a járművet legfeljebb 36 órán keresztül szabad tárolni.
Slovenian: Vozilo miruje največ 36 ur pred preskusom emisij izpušnih plinov pri nizki temperaturi okolja.
Romanian: Vehiculul se păstrează într-o incintă pe o perioadă de maximum 36 de ore înainte de verificarea emisiilor de evacuare la temperatură joasă.
Bulgarian: Превозното средство трябва да престои най-много 36 часа преди изпитването на емисиите от изпускателната тръба при ниска околна температура.
Estonian: Sõidukil ei tohi lasta seista rohkem kui 36 tundi enne heitgaaside katset ümbritseva õhu madalal temperatuuril.
Latvian: Transportlīdzekli pirms zemas apkārtējās temperatūras izplūdes emisijas testa uzglabā ne ilgāk par 36 stundām.
Lithuanian: Prieš pradedant išmetamųjų teršalų bandymą esant žemai aplinkos temperatūrai, transporto priemonė žemoje aplinkos temperatūroje laikoma ne ilgiau kaip 36 valandas.
Maltese: Il-vettura għandha tinħażen għal mhux aktar minn 36 siegħa qabel it-test tal-emissjonijiet tal-egżost f’temperatura ambjentali baxxa.
English: The vehicle shall not be stored at ambient temperatures which exceed 303 K (30 °C) during this period.
French: Le véhicule ne peut être entreposé à une température ambiante supérieure à 303 K (30 °C) pendant cette période.
German: Das Fahrzeug darf nicht bei Umgebungstemperaturen abgestellt werden, die während dieses Zeitraums 303 K (30 °C) übersteigen.
Spanish: Durante este tiempo, el vehículo no soportará temperaturas ambiente superiores a 303 K (30 °C).
Italian: In questo lasso di tempo il veicolo non deve essere condizionato a temperatura ambiente superiori a 303 K (30 °C).
Portuguese: O veículo não deve ficar estabilizado, durante este período, a temperaturas ambientes que excedam os 303 K (30 °C).
Dutch: Het voertuig mag in die periode niet aan omgevingstemperaturen van meer dan 303 K (30 °C) worden blootgesteld.
Danish: Køretøjet må ikke opbevares ved omgivende temperaturer, som overstiger 303 K (30 °C) i denne periode.
Swedish: Fordonet ska under denna period inte förvaras vid omgivningstemperaturer som överstiger 303 K (30 °C).
Finnish: Ajoneuvoa ei tänä aikana saa seisottaa korkeammassa ympäristön lämpötilassa kuin 303 K (30 °C).
Greek: Το όχημα δεν πρέπει να φυλάσσεται κατά την περίοδο αυτή σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος που υπερβαίνουν τους 303 K (30 °C).
Czech: Teplota okolí v místě odstavení vozidla nesmí být po tuto dobu vyšší než 303 K (30 °C).
Slovak: Vozidlo sa nesmie odstaviť pri teplotách okolia, ktoré počas tejto doby presiahnu 303 K (30 °C).
Polish: W tym czasie pojazd nie może przebywać w temperaturze otoczenia przekraczającej 303 K (30 °C).
Hungarian: Ez alatt az időszak alatt a járművet nem szabad 303 K-t (30 °C-ot) meghaladó környezeti hőmérsékleten tárolni.
Slovenian: Vozilo v tem času ne miruje pri temperaturah okolja, ki presegajo 303 K (30 °C).
Romanian: Vehiculul nu trebuie menținut la o temperatură ambiantă mai mare de 303 K (30 °C) în timpul acestei perioade.
Bulgarian: През този период превозното средство не може да се съхранява при околни температури, които надвишават 303 К (30 °С).
Estonian: Sõidukil ei tohi kõnealuse ajavahemiku jooksul lasta seista kõrgemal temperatuuril kui 303 K (30 °C).
Latvian: Transportlīdzekli šajā laikā neuzglabā temperatūrā, kas pārsniedz 303 K (30 °C).
Lithuanian: Per šį laikotarpį transporto priemonė neturi būti laikoma aukštesnėje kaip 303 K (30 °C) temperatūroje.
Maltese: Il-vettura m’għandhiex tinħażen f’temperaturi ambjentali li jaqbżu t-303 K (30 °C) waqt dan il-perjodu.
English: Vehicle cooling may be accomplished by force-cooling the vehicle to the test temperature.
French: Le refroidissement du véhicule peut être effectué par refroidissement forcé du véhicule jusqu’à la température de l’essai.
German: Das Fahrzeug kann beschleunigt auf die Prüftemperatur abgekühlt werden.
Spanish: El enfriamiento del vehículo podrá lograrse mediante enfriamiento forzado a la temperatura de ensayo.
Italian: Il raffreddamento del veicolo può essere ottenuto attraverso un raffreddamento forzato dello stesso fino a raggiungere la temperatura di prova.
Portuguese: A colocação do veículo à temperatura de ensaio pode ser feita por arrefecimento forçado.
Dutch: Het voertuig kan door geforceerde afkoeling op de testtemperatuur worden gebracht.
Danish: Afkøling af køretøjet kan ske ved kunstig nedkøling af køretøjet til prøvetemperaturen.
Swedish: Fordonets kylning kan åstadkommas genom påskyndad kylning av fordonet till provningstemperaturen.
Finnish: Ajoneuvo voidaan jäähdyttää testilämpötilaan pakotettua jäähdytystä käyttäen.
Greek: Η ψύξη του οχήματος μπορεί να πραγματοποιηθεί με αναγκαστική ψύξη του οχήματος έως τη θερμοκρασία δοκιμής.
Czech: Vozidlo může být nuceným chlazením ochlazeno na teplotu potřebnou ke zkoušce.
Slovak: Vozidlo môže byť núteným chladením uvedené na skúšobnú teplotu.
Polish: Chłodzenie pojazdu można uzyskać poprzez wymuszone schłodzenie pojazdu do temperatury badania.
Hungarian: A jármű vizsgálati hőmérsékletre való lehűtését erőltetett hűtéssel lehet elvégezni.
Slovenian: Ohlajanje vozila na preskusno temperaturo se lahko opravi s prisilnim hlajenjem vozila.
Romanian: Răcirea vehiculului se poate efectua prin răcirea forțată a vehiculului până la temperatura de încercare.
Bulgarian: Охлаждането на превозното средство може да се осъществи чрез принудителното му охлаждане до температурата за изпитването.
Estonian: Sõiduki jahutamine võib toimuda sundjahutuse teel katsetemperatuurini.
Latvian: Transportlīdzekļa dzesēšanu var veikt ar transportlīdzekļa piespiedu atdzesēšanu līdz testa temperatūrai.
Lithuanian: Transporto priemonę, kad jos temperatūra atitiktų nurodytąją bandymo temperatūrą, galima aušinti priverstinai.
Maltese: It-tkessiħ tal-vettura jista’ jsir billi l-vettura tiġi mkessħa b’mod sfurzat għat-temperatura tat-test.
English: Fans shall not be placed under the vehicle.
French: Aucun ventilateur n’est placé au-dessous du véhicule.
German: Unter dem Fahrzeug dürfen keine Ventilatoren aufgestellt werden.
Spanish: Los ventiladores no se colocarán debajo del vehículo.
Italian: I ventilatori non devono essere posizionati sotto il veicolo.
Portuguese: As ventoinhas não devem ser colocadas por baixo do veículo.
Dutch: Er mogen geen ventilatoren onder het voertuig worden geplaatst.
Danish: Ventilatorer må ikke placeres under køretøjet.
Swedish: Fläktar får inte placeras under fordonet.
Finnish: Tuulettimia ei saa asettaa ajoneuvon alle.
Greek: Οι ανεμιστήρες δεν πρέπει να τοποθετούνται κάτω από το όχημα.
Czech: Ventilátory nesmějí být umístěny pod vozidlem.
Slovak: Ventilátory nesmú byť umiestnené pod vozidlom.
Polish: Nie należy umieszczać wentylatorów pod pojazdem.
Hungarian: A ventilátorokat nem szabad a jármű alá helyezni.
Slovenian: Ventilatorji niso nameščeni pod vozilo.
Romanian: Nu se plasează niciun ventilator sub vehicul.
Bulgarian: Вентилаторите не трябва да се поставят под превозното средство.
Estonian: Ventilaatorid ei tohi paikneda sõiduki all.
Latvian: Ventilatorus nenovieto zem transportlīdzekļa.
Lithuanian: Ventiliatorių statyti po transporto priemone negalima.
Maltese: M’għandhomx jitqiegħdu fannijiet taħt il-vettura.
English: If two or more diverse locations in the oil are monitored, they shall all meet the temperature requirements.
French: Si la mesure est réalisée en plusieurs endroits différents dans l’huile, toutes les mesures doivent satisfaire aux exigences de température.
German: Wenn die Messungen an zwei oder mehr unterschiedlichen Stellen im Öl durchgeführt werden, müssen alle den Vorschriften für die Temperaturmessungen entsprechen.
Spanish: En caso de que se mida la temperatura en dos o más posiciones distintas dentro del aceite, en todas ellas deberán cumplirse los requisitos de temperatura.
Italian: Qualora la misurazione sia effettuata in due o più posizioni diverse dell’olio, esse devono rispettare tutte le prescrizioni indicate per la temperatura.
Portuguese: Caso sejam efectuadas medições em duas ou mais posições diferentes, todas elas devem cumprir as exigências relativas à temperatura.
Dutch: Indien de temperatuur op twee of meer plaatsen in de olie wordt gecontroleerd, moet zij overal aan de voorschriften voldoen.
Danish: Såfremt to eller flere forskellige steder i motorolien kontrolleres, skal de alle opfylde temperaturforskrifterne.
Swedish: Om två eller flera olika lägen i oljan övervakas ska alla uppfylla temperaturkraven.
Finnish: Jos öljyn lämpötilaa seurataan kahdessa tai useammassa pisteessä, lämpötilavaatimuksen on toteuduttava niissä kaikissa.
Greek: Εάν παρακολουθούνται δύο ή περισσότερα διαφορετικά σημεία του λιπαντικού πρέπει όλα να πληρούν τις απαιτήσεις θερμοκρασίας.
Czech: Pokud je teplota měřena na dvou nebo více místech, musí tyto požadavky splňovat ve všech místech.
Slovak: Ak sa monitorujú dve alebo viaceré miesta v oleji, všetky musia spĺňať požiadavky na teplotu.
Polish: W przypadku kontroli co najmniej dwóch różnych punktów w objętości oleju wszystkie one muszą spełniać odpowiednie wymogi pod względem temperatury.
Hungarian: Ha az olaj hőmérsékletét két vagy több különböző helyén mérik, valamennyi mért értéknek meg kell felelnie a hőmérsékletre vonatkozó követelményeknek.
Slovenian: Če se temperatura meri na dveh ali več različnih mestih v olju, vsa mesta izpolnjujejo temperaturne zahteve.
Romanian: Dacă se realizează măsurători în ulei în mai multe locuri diferite, toate trebuie să îndeplinească cerințele de temperatură.
Bulgarian: Ако маслото се проверява на две или повече различни места, всички те трябва да отговарят на температурните изисквания.
Estonian: Kui õli kontrollitakse kahes või mitmes eri kohas, siis peavad kõik näidud vastama temperatuurinõuetele.
Latvian: Ja uzrauga divas vai vairākas atsevišķas vietas eļļā, tās visas atbilst temperatūras prasībām.
Lithuanian: Jeigu stebimos dvi arba daugiau skirtingų alyvos vietų, jos visos turi atitikti temperatūros reikalavimus.
Maltese: Jekk jiġu mmonitorjati żewġ postijiet differenti jew aktar fiż-żejt, huma għandhom jilħqu r-rekwiżiti kollha tat-temperatura.
English: In addition, the temperature may not fall below 263 K (– 10 °C) or exceed 269 K (– 4 °C), for more than three consecutive minutes.
French: En outre, la température ne doit pas être supérieure à 269 K (– 4 °C) ou inférieure à 263 K (– 10 °C) pendant plus de trois minutes consécutives.
German: Außerdem darf die Temperatur für die Dauer von mehr als drei Minuten nicht unter 263 K (– 10 °C) fallen und nicht auf über 269 K (– 4 °C) ansteigen.
Spanish: Además, durante más de tres minutos consecutivos, la temperatura no podrá ser inferior a 263 K (– 10 °C) ni superior a 269 K (– 4 °C).
Italian: La temperatura non deve scendere sotto 263 K (– 10 °C) né superare 269 K (– 4 °C), per più di tre minuti consecutivi.
Portuguese: Além disso, a temperatura não pode descer abaixo de 263 K (– 10 °C), nem exceder 269 K (– 4 °C) durante mais de três minutos seguidos.
Dutch: Bovendien mag de temperatuur niet meer dan drie minuten na elkaar lager zijn dan 263 K (– 10 °C) of hoger dan 269 K (– 4 °C).
Danish: Endvidere må temperaturen ikke falde under 263 K (– 10 °C) eller overstige 269 K (– 4 °C), i mere end tre på hinanden følgende minutter.
Swedish: Temperaturen får dessutom inte vara under 263 K (– 10 °C) eller över 269 K (– 4 °C) under mer än tre på varandra följande minuter.
Finnish: Lämpötila ei myöskään saa laskea 263 K:n (–10 °C) alapuolelle eikä ylittää 269 K:iä (–4 °C) pitempään kuin kolmen peräkkäisen minuutin ajan.
Greek: Επιπλέον, η θερμοκρασία δεν πρέπει να κατέρχεται κάτω από τους 263 K (– 10 °C) ούτε να υπερβαίνει τους 269 K (– 4 °C) για περισσότερα από τρία συνεχή λεπτά.
Czech: Kromě toho nesmí teplota po dobu více než tří minut klesnout pod hodnotu 263 K (– 10 °C) ani vystoupit nad hodnotu 269 K (– 4 °C).
Slovak: Okrem toho teplota nesmie klesnúť pod 263 K (– 10 °C), ani vystúpiť nad 269 K (– 4 °C) po dobu dlhšiu, než sú tri po sebe nasledujúce minúty.
Polish: Ponadto temperatura nie może spaść poniżej 263 K (– 10 °C) ani przekroczyć 269 K (– 4 °C) przez okres dłuższy niż kolejne trzy minuty.
Hungarian: Továbbá a hőmérséklet nem eshet 263 K (– 10 °C) alá, és nem emelkedhet 269 K (– 4 °C) fölé három egymást követő percnél hosszabb ideig.
Slovenian: Razen tega temperatura ne pade pod 263 K (– 10 °C) ali preseže 269 K (– 4 °C) za več kot tri minute skupaj.
Romanian: În plus, temperatura nu trebuie să fie mai mare de 269 K (– 4 °C) sau mai mică de 263 K (– 10 °C) timp de mai mult de trei minute consecutive.
Bulgarian: Температурата не може да спада под 263 К (– 10 °C), нито да надвишава 269 К (– 4 °C) в продължение на повече от три последователни минути.
Estonian: Lisaks sellele ei tohi temperatuur langeda alla 263 K (– 10 °C) ega tõusta üle 269 K (– 4 °C) mitte rohkem kui kolme järjestikuse minuti jooksul.
Latvian: Bez tam temperatūra nedrīkst būt zemāka par 263 K (– 10 °C) vai pārsniegt 269 K (– 4 °C) ilgāk par trim secīgām minūtēm.
Lithuanian: Be to, temperatūra negali nukristi žemiau kaip iki 263 K (– 10 °C) arba pakilti aukščiau kaip iki 269 K (– 4 °C) ilgiau nei tris minutes iš eilės.
Maltese: Barra minn hekk, it-temperatura ma tistax taqa’ taħt il-263 K (–10 °C) jew taqbeż il-269 K (– 4 °C), għal aktar minn tliet minuti konsekuttivi.
English: DYNAMOMETER PROCEDURE
French: MODE OPÉRATOIRE POUR L’ESSAI AU BANC
German: PRÜFUNG AUF DEM ROLLENPRÜFSTAND
Spanish: PROCEDIMIENTO DEL DINAMÓMETRO
Italian: PROCEDIMENTO AL BANCO DINAMOMETRICO
Portuguese: PROCEDIMENTO NO BANCO DE ROLOS
Dutch: PROCEDURE OP DE ROLLENBANK
Danish: DYNAMOMETERPROCEDURE
Swedish: DYNAMOMETERFÖRFARANDE
Finnish: MENETTELY ALUSTADYNAMOMETRILLÄ
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΙΚΗΣ ΕΞΕΔΡΑΣ
Czech: POSTUP ZKOUŠKY NA DYNAMOMETRU
Slovak: POSTUP SKÚŠKY NA DYNAMOMETRI
Polish: PROCEDURA BADANIA NA HAMOWNI
Hungarian: A FÉKPADON VÉGZETT ELJÁRÁS
Slovenian: POSTOPEK Z DINAMOMETROM
Romanian: PROCEDURA PE STANDUL CU RULOURI
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА С ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДИНАМОМЕТЪР
Estonian: MENETLUS DÜNAMOMEETRIL
Latvian: DINAMOMETRA PROCEDŪRA
Lithuanian: DINAMOMETRO NAUDOJIMO METODIKA
Maltese: PROĊEDURA TAD-DINAMOMETRU
English: The emission sampling is performed over a test procedure consisting of the Part One cycle (Annex 4a, Table 1 and Figure 1).
French: La mesure des émissions est réalisée pendant un essai consistant en un cycle (partie un) (tableau 1 et figure 1 de l’annexe 4a).
German: Die Probenahme wird bei einer Prüfung vorgenommen, bei der der Zyklus Teil 1 (Anhang 4a Tabelle 1 und Abbildung 1) durchgeführt wird.
Spanish: El muestreo de emisiones se realizará mediante un procedimiento de ensayo que consistirá en el ciclo de la parte 1 (anexo 4 bis, cuadro 1 y figura 1).
Italian: Il prelievo delle emissioni è effettuato durante un procedimento di prova consistente in un ciclo della parte uno (allegato 4a, tabella 1 e figura 1).
Portuguese: A recolha de amostras das emissões é feita durante um ensaio constituído pela parte um do ciclo de condução (anexo 4-A, quadro 1 e figura 1).
Dutch: De emissiebemonstering wordt verricht tijdens een testprocedure die bestaat uit de cyclus van deel 1 (bijlage 4a, tabel 1 en figuur 1).
Danish: Emissionsudtagningen gennemføres over en prøveprocedure, der består i del 1-cyklussen (bilag 4A, tabel 1, figur 1).
Swedish: Utsläppsprovtagningen utförs med ett provningsförfarande som utgörs av del 1-cykeln (bilaga 4a, tabell 1 och figur 1).
Finnish: Näytteenotto päästöistä tehdään osan 1 syklin (liitteen 4a taulukko 1 ja kuva 1) mukaisessa testissä.
Greek: Η δειγματοληψία εκπομπών διεξάγεται κατά τη διαδικασία δοκιμής που συνίσταται στο μέρος 1 του κύκλου (παράρτημα 4α, πίνακας 1 και σχήμα 1).
Czech: Vzorek emisí je odebírán v průběhu zkoušky sestávající z části 1 cyklu (příloha 4a, tabulka 1 a obrázek 1).
Slovak: Odber vzoriek emisií sa vykonáva počas skúšobného postupu skladajúceho sa z jazdného cyklu časť jedna (tabuľka 1 a obrázok 1 prílohy 4a).
Polish: Pobieranie próbek emisji odbywa się podczas procedury badania składającej się z cyklu części pierwszej (tabela 1 i rysunek 1 w załączniku 4a).
Hungarian: A kibocsátás mintavételét az 1. rész ciklusából (4a. mellékletben lévő 1. táblázat és 1. ábra) álló vizsgálati eljárás során kell végrehajtani.
Slovenian: Vzorčenje emisij se opravi med preskusnim postopkom, ki ga sestavlja del ena cikla (slika 1 in tabela 1 v Prilogi 4a).
Romanian: Măsurarea emisiilor se realizează în timpul unei încercări compuse dintr-un ciclu corespunzător părții 1 (tabelul 1 și figura 1 din anexa 4a).
Bulgarian: Вземането на проби се извършва по време на процедура за изпитване, която се състои от един цикъл от част първа (приложение 4а, таблица 1, фигура 1).
Estonian: Heitkoguseproovi võtmine toimub katsel, mis koosneb I osa tsüklist (4.a lisa tabel 1 ja joonis 1).
Latvian: Emisijas paraugu ņemšanu veic testa procedūrā, kas sastāv no pirmās daļas cikla (4.a pielikuma 1. tabula un 1. attēls).
Lithuanian: Išmetamųjų teršalų mėginiai imami taikant bandymo metodiką, sudarytą iš pirmosios dalies ciklo (4a priedo 1 lentelė ir 1 pav.).
Maltese: It-teħid ta’ kampjuni tal-emissjonijiet isir fuq proċedura tat-test li tikkonsisti miċ-ċiklu tal-Ewwel Parti (l-Anness 4a, it-Tabella 1 u l-Figura 1).
English: The exhaust emissions are diluted with ambient air and a continuously proportional sample is collected for analysis.
French: Les gaz d’échappement sont dilués avec de l’air ambiant et un échantillon proportionnel continu est prélevé pour analyse.
German: Die Abgase werden mit Umgebungsluft verdünnt, und eine kontinuierlich proportionale Probe wird für die Analyse entnommen.
Spanish: Las emisiones de escape se diluirán en el aire ambiente y se tomará una muestra permanentemente proporcional para análisis.
Italian: Le emissioni di gas di scarico sono diluite con aria ambiente e ne viene raccolto un campione costantemente proporzionale per l’analisi.
Portuguese: As emissões são diluídas com ar ambiente e recolhe-se, para análise, uma amostra proporcional contínua.
Dutch: De uitlaatemissies worden met omgevingslucht verdund en er wordt een continu proportioneel monster genomen voor analyse.
Danish: Udstødningsemissionerne fortyndes med den omgivende luft og en kontinuerlig proportional prøve indsamles til analyse.
Swedish: Avgasutsläppen utspäds med omgivningsluft och ett proportionellt prov uppsamlas kontinuerligt för analys.
Finnish: Pakokaasupäästöjä laimennetaan ympäristöstä saatavalla ilmalla, ja analyysiä varten kerätään jatkuva suhteellinen näyte.
Greek: Οι εκπομπές καυσαερίων αραιώνονται με αέρα του περιβάλλοντος και συλλέγεται προς ανάλυση ένα δείγμα σταθερής αναλογίας.
Czech: Emise z výfuku jsou ředěny okolním vzduchem a proporcionální vzorek je průběžně odebírán a shromažďován pro analýzu.
Slovak: Výfukové emisie sa riedia okolitým vzduchom a nepretržite sa zachytáva primeraná vzorka na analýzu.
Polish: Spaliny z rury wydechowej rozrzedza się powietrzem otoczenia i pobiera się do analizy próbkę w stałej proporcji.
Hungarian: A kipufogási kibocsátást a környezeti levegővel kell hígítani, és folyamatosan arányos mintát kell gyűjteni az elemzéshez.
Slovenian: Emisije izpušnih plinov se razredčijo z zrakom iz okolja in za analizo se stalno jemlje enakomeren vzorec.
Romanian: Gazele de evacuare se diluează cu aer ambiant și se prelevează un eșantion proporțional continuu pentru analiză.
Bulgarian: Емисиите от изпускателната тръба се разреждат с околен въздух и се взема постоянна пропорционална проба за анализ.
Estonian: Heitgaase lahjendatakse ümbritseva õhuga ning kogutakse analüüsimiseks vajalik püsivalt proportsionaalne proov.
Latvian: Izplūdes emisijas atšķaida ar apkārtējo gaisu un analīzēm ievāc pastāvīgi proporcionālu paraugu.
Lithuanian: Išmetamieji teršalai atskiedžiami aplinkos oru ir nuolat analizei imamas pastovaus proporcingumo mėginys.
Maltese: L-emissjonijiet tal-egżost jiġu dilwiti bl-arja ambjentali u jinġabar kampjun proporzjonali kontinwu għall-analiżi.
English: The exhaust gases collected in the bag are analysed for hydrocarbons, carbon monoxide, and carbon dioxide.
French: Les gaz prélevés dans les sacs sont analysés pour déterminer la quantité de monoxyde de carbone, de dioxyde de carbone et d’hydrocarbures.
German: Die in dem Beutel aufgefangenen Abgase werden auf Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Kohlendioxid untersucht.
Spanish: Se analizará el contenido de hidrocarburos, monóxido de carbono y dióxido de carbono de los gases de escape recogidos en la bolsa.
Italian: Nei gas di scarico raccolti nel sacco si analizza il contenuto di idrocarburi, monossido di carbonio e anidride carbonica.
Portuguese: Os gases de escape recolhidos no saco são analisados quanto aos teores de hidrocarbonetos, monóxido de carbono e dióxido de carbono.
Dutch: De in de zak opgevangen uitlaatgassen worden op koolwaterstoffen, koolmonoxide en kooldioxide onderzocht.
Danish: De udstødningsgasser, der indsamles i sækken, analyseres for carbonhydrider, carbonmonoxid og carbondioxid.
Swedish: De avgaser som uppsamlas i säcken analyseras för kolväten, kolmonoxid och koldioxid.
Finnish: Pussiin kerätyistä pakokaasuista analysoidaan hiilivedyt, hiilimonoksidi ja hiilidioksidi.
Greek: Τα καυσαέρια που συλλέγονται στο σάκο αναλύονται για την ανίχνευση υδρογονανθράκων, μονοξειδίου του άνθρακα και διοξειδίου του άνθρακα.
Czech: Ve výfukových plynech zachycených ve vaku je určován obsah uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidu uhličitého.
Slovak: Výfukové plyny zachytávané vo vaku sa analyzujú na uhľovodíky, oxid uhoľnatý a oxid uhličitý.
Polish: Spaliny zgromadzone w worku analizuje się pod względem zawartości węglowodorów, tlenku węgla oraz dwutlenku węgla.
Hungarian: Elemezni kell a zsákban összegyűjtött kipufogógázok szénhidrogén-, szén-monoxid- és szén-dioxid-tartalmát.
Slovenian: V izpušnih plinih, ki se zbirajo v vreči, se analizira prisotnost ogljikovodikov, ogljikovega monoksida in ogljikovega dioksida.
Romanian: Se analizează gazele prelevate în sac pentru a determina cantitatea de hidrocarburi, de monoxid de carbon și de dioxid de carbon.
Bulgarian: Отработилите газове, събрани в торбичката, се анализират за въглеводороди, въглероден окис и въглероден двуокис.
Estonian: Kotti kogutud heitgaaside puhul analüüsitakse süsivesinike, süsinikmonooksiidi ja süsinikdioksiidi sisaldust.
Latvian: Maisā savāktās izplūdes gāzes analizē attiecībā uz ogļūdeņradi, oglekļa monoksīdu un oglekļa dioksīdu.
Lithuanian: Į maišą surinktose išmetamosiose dujose nustatomas angliavandenilių, anglies monoksido ir anglies dioksido kiekis.
Maltese: Il-gassijiet tal-egżost miġbura fil-borża jiġu analizzati għall-idrokarburi, għall-monossidu tal-karbonju, u għad-dijossidu tal-karbonju.