English: The final sound pressure levels for the full throttle acceleration shall not exceed the limits specified in paragraph 2.6 above.
French: Les niveaux finals de pression acoustique pour l’accélération à pleins gaz ne doivent pas dépasser les limites définies au paragraphe 2.6 ci-dessus.
German: Die endgültigen Schalldruckpegel für die Beschleunigung bei Volllast dürfen die Grenzwerte im Absatz 2.6 nicht überschreiten.
Spanish: Los niveles finales de presión acústica correspondientes a la aceleración a todo gas no superarán los límites especificados en el punto 2.6.
Italian: I livelli di pressione acustica definitivi per l’accelerazione a piena ammissione non devono superare i limiti specificati al precedente punto 2.6.
Portuguese: Os níveis de pressão sonora finais para a plena aceleração não devem exceder os limites fixados no ponto 2.6 anterior.
Dutch: De uiteindelijke geluidsdrukniveaus voor de volgasacceleratie mogen de in punt 2.6 vastgestelde grenswaarden niet overschrijden.
Danish: Det endelige lydtryksniveau ved acceleration ved fuld gasgivning må ikke overskride de grænser, der er angivet i punkt 2.6 ovenfor.
Swedish: De slutliga ljudtrycksnivåerna vid acceleration med full gas ska inte överskrida gränsvärdena i punkt 2.6 ovan.
Finnish: Täydellä teholla tehdyn kiihdytyksen lopulliset äänenpainetasot eivät saa ylittää kohdassa 2.6 täsmennettyjä raja-arvoja.
Greek: Οι τελικές στάθμες ηχητικής πίεσης για την επιτάχυνση με πλήρως ανοικτή τη θυρίδα εισαγωγής του εξαεριωτή δεν υπερβαίνει τα όρια που καθορίζονται στην παράγραφο 2.6 ανωτέρω.
Czech: Konečné hladiny akustického tlaku při zrychlení s plně otevřenou škrticí klapkou nesmí překročit mezní hodnoty stanovené v bodě 2.6.
Slovak: Konečné hladiny akustického tlaku pri zrýchlení s plne otvorenou škrtiacou klapkou nesmú presiahnuť medzné hodnoty uvedené v bode 2.6.
Polish: Ostateczne poziomy ciśnienia akustycznego dla przyspieszenia przy całkowicie otwartej przepustnicy nie mogą przekraczać wartości granicznych określonych w pkt 2.6 powyżej.
Hungarian: A teljesen nyitott fojtószeleppel végzett gyorsítás végső hangnyomásszint-értéke nem haladhatja meg a fenti 2.6. szakaszban előírt határértékeket.
Slovenian: Končne ravni zvočnega tlaka za pospešek pri polnem plinu ne presegajo omejitev, navedenih v odstavku 2.6 zgoraj.
Romanian: Nivelurile finale ale presiunii acustice cu supapa de reglare a debitului de combustibil complet deschisă nu trebuie să depășească limitele specificate la punctul 2.6 de mai sus.
Bulgarian: Окончателните нива на звуковото налягане за напълно отворена дроселна клапа не трябва да превишават граничните стойности, определени в точка 2.6 по-горе.
Estonian: Täisgaasiga kiirenduse puhul saadud lõplikud helirõhutasemed ei tohi ületada eespool punktis 2.6 esitatud piirmäärasid.
Latvian: Pilnas jaudas paātrinājuma galīgais skaņas spiediena līmenis nepārsniedz iepriekš 2.6. punktā noteiktās vērtības.
Lithuanian: Galutiniai garso slėgio lygiai didžiausio greitėjimo sąlygomis neturi viršyti 2.6 punkte nurodytų ribų.
Maltese: Il-livelli finali ta’ pressjoni tal-ħoss għall-aċċellerazzjoni bl-aċċeleratur magħfus kollu ma għandhomx jaqbżu l-limiti speċifikati fil-paragrafu 2.6 iktar ’il fuq.