FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘Control equipment’ means equipment necessary for the setting and/or unsetting of an immobiliser.
French: par «équipement de commande», l'équipement nécessaire pour la mise en fonction et hors fonction d'un dispositif d'immobilisation.
German: „Betätigungseinrichtung“ die Einrichtung zum Aktivieren und/oder Deaktivieren einer Wegfahrsperre;
Spanish: «equipo de control», el equipo necesario para conectar o desconectar un inmovilizador;
Italian: «apparecchiatura di comando», l'apparecchiatura necessaria per inserire e/o disinserire l'immobilizzatore;
Portuguese: «Equipamento de comando» designa o equipamento necessário para ativar e/ou desativar o imobilizador.
Dutch: „bedieningsapparatuur” apparatuur die nodig is om een immobilisatiesysteem in- en/of uit te schakelen; 8.1.3.
Danish: »Kontroludstyr« det udstyr, der er nødvendigt for at tilkoble og/eller frakoble startspærren. 8.1.3.
Swedish: styrutrustning utrustning som krävs för in- och/eller urkoppling av en startspärr. 8.1.3
Finnish: ’Valvontalaitteilla’ tarkoitetaan laitteita, joita tarvitaan ajonestolaitteen kytkemiseksi ja/tai katkaisemiseksi.
Greek: Ως «Εξοπλισμός ελέγχου» νοείται ο εξοπλισμός που είναι αναγκαίος για την ενεργοποίηση ή/και απενεργοποίηση ενός συστήματος ακινητοποίησης.
Czech: „Ovládacím zařízením“ se rozumí zařízení nutné pro nastavení nebo odstavení imobilizéru.
Slovak: „Ovládacie zariadenie“ je zariadenie potrebné na aktiváciu a/alebo deaktiváciu imobilizéra.
Polish: „Układ sterujący” oznacza wyposażenie niezbędne do uzbrajania lub wyłączania immobilizera.
Hungarian: „vezérlőegység” olyan berendezés, amely az indításgátló bekapcsolásához és/vagy kikapcsolásához szükséges; 8.1.3.
Slovenian: „naprava za upravljanje delovanja“ pomeni napravo, ki je potrebna za vklop (vzpostavitev stanja pripravljenosti za delovanje) in/ali izklop (ukinitev stanja pripravljenosti za delovanje) naprave za imobilizacijo vozila;
Romanian: prin „echipament de control” se înțelege echipamentul necesar pentru activarea și/sau dezactivarea unui dispozitiv de imobilizare;
Bulgarian: „Оборудване за управление“ означава оборудване, необходимо за включване и/или изключване на имобилайзер.
Estonian: „juhtseade” seade kasutustõkise sisse- ja väljalülitamiseks; 8.1.3.
Latvian: “Vadības iekārta” ir iekārta, kas vajadzīga imobilaizera iestatīšanai un/vai atiestatīšanai.
Lithuanian: Valdymo įranga imobilizatoriui įjungti ir (arba) išjungti būtina įranga. 8.1.3.
Maltese: “Tagħmir tal-kontroll” tfisser tagħmir meħtieġ għall-issettjar u/jew it-tifi ta’ immobilizzatur.
English: ‘Set state’ means the state in which the vehicle cannot be driven normally under its own power.
French: par «en fonction», l'état dans lequel le véhicule ne peut être déplacé normalement mû par ses propres moyens.
German: „aktiviert“ der Zustand, in dem das Fahrzeug nicht durch seine eigene Antriebskraft normal fortbewegt werden kann;
Spanish: «estado conectado», aquel en el que el vehículo no puede desplazarse normalmente con su propia fuerza motriz;
Italian: «inserito», lo stato in cui il veicolo non può essere mosso dal suo stesso motore;
Portuguese: «Estado ativado» designa o estado no qual não é possível mover o veículo pelos seus próprios meios.
Dutch: „ingeschakelde toestand” de toestand waarin met het voertuig niet met behulp van de eigen krachtbron normaal kan worden gereden; 8.1.5.
Danish: »Tilkoblet tilstand« den tilstand, hvori køretøjet ikke kan bringes til at køre ved egen kraft. 8.1.5.
Swedish: inkopplat tillstånd det tillstånd i vilket fordonet inte kan framföras normalt med sin egen kraft. 8.1.5
Finnish: ’Kytketyllä tilalla’ tarkoitetaan toimintatilaa, jossa ajoneuvoa ei voida ajaa normaalisti sen omalla käyttövoimalla.
Greek: Ως «Θέση ενεργοποίησης» νοείται η θέση στην οποία το όχημα δεν μπορεί να οδηγηθεί με τη δική του ενέργεια.
Czech: „Stavem nastavení“ se rozumí stav, ve kterém vozidlo nemůže být běžně poháněno vlastním motorem.
Slovak: „Aktivovaný stav imobilizéra“ je stav, v ktorom nemôže byť vozidlo normálne poháňané svojím vlastným motorom.
Polish: „Uzbrojony” oznacza stan, w którym pojazd nie może być przemieszczany za pomocą napędu własnego pojazdu.
Hungarian: „bekapcsolt állapot” az az állapot, amikor a járművet saját energiaforrásával nem lehet elindítani; 8.1.5.
Slovenian: „vklopljeno stanje“ pomeni stanje, v katerem vozila ni mogoče voziti na običajen način z uporabo njegove lastne moči;
Romanian: prin „activat” se înțelege starea în care vehiculul nu poate fi condus pe baza tracțiunii propriului său motor;
Bulgarian: „Включено състояние“ означава състояние, в което превозното средство не може да се придвижва нормално с помощта на собствения си двигател.
Estonian: „sisselülitatud olek” olek, milles sõiduk ei saa liikuda oma jõuallika abil; 8.1.5.
Latvian: “Iestatīts stāvoklis” ir stāvoklis, kurā transportlīdzekli nevar darbināt parastā režīmā ar tā motora radīto vilci.
Lithuanian: Įjungimo būsena būsena, kai transporto priemonė negali važiuoti varoma nuosavu varikliu. 8.1.5.
Maltese: “Stat issettjat” tfisser l-istat li fih il-vettura ma tistax tinsaq normalment bil-qawwa tal-magna tagħha stess.
English: ‘Unset state’ means the state in which the vehicle can be driven normally.
French: par «hors fonction», l'état dans lequel le véhicule peut être déplacé normalement.
German: „deaktiviert“ der Zustand, in dem das Fahrzeug normal fortbewegt werden kann;
Spanish: «estado desconectado», aquel en el que el vehículo puede desplazarse normalmente;
Italian: «disinserito», lo stato in cui il veicolo può essere mosso normalmente;
Portuguese: «Estado desativado» designa o estado no qual o veículo pode ser conduzido normalmente.
Dutch: „uitgeschakelde toestand” de toestand waarin met het voertuig normaal kan worden gereden; 8.1.6.
Danish: »Frakoblet tilstand« den tilstand, hvori køretøjet kan benyttes på sædvanlig måde. 8.1.6.
Swedish: urkopplat tillstånd det tillstånd i vilket fordonet kan framföras normalt. 8.1.6
Finnish: ’Katkaistulla tilalla’ tarkoitetaan toimintatilaa, jossa ajoneuvoa voidaan ajaa normaalisti.
Greek: Ως «Θέση απενεργοποίησης» νοείται η θέση στην οποία το όχημα μπορεί να οδηγηθεί φυσιολογικά.
Czech: „Stavem odstavení“ se rozumí stav, ve kterém vozidlo může být běžně poháněno.
Slovak: „Deaktivovaný stav imobilizéra“ je stav, v ktorom môže byť vozidlo normálne poháňané.
Polish: „Wyłączony” oznacza stan, w którym pojazd może być przemieszczany normalnie.
Hungarian: „kikapcsolt állapot” az az állapot, amikor a jármű a szokásos módon vezethető; 8.1.6.
Slovenian: „izklopljeno stanje“ pomeni stanje, v katerem je mogoče vozilo voziti na običajen način;
Romanian: prin „dezactivat” se înțelege starea în care vehiculul poate fi condus în mod normal;
Bulgarian: „Изключено състояние“ означава състояние, в което превозното средство може да се придвижва нормално.
Estonian: „väljalülitatud olek” olek, milles sõiduk saab tavapäraselt liikuda; 8.1.6.
Latvian: “Atiestatīts stāvoklis” ir stāvoklis, kurā transportlīdzekli var darbināt parastā režīmā.
Lithuanian: Išjungimo būsena būsena, kai transporto priemonė gali važiuoti įprastu būdu. 8.1.6.
Maltese: “Stat mitfi” tfisser l-istat li fih il-vettura tista’ tinsaq normalment.
English: ‘Override’ means a design feature which locks the immobiliser in the unset condition.
French: par «commande de neutralisation», une fonction permettant de verrouiller le dispositif d'immobilisation dans la position «hors fonction».
German: „Übersteuerung“ ein Konstruktionsmerkmal, durch das die Wegfahrsperre in deaktiviertem Zustand verriegelt wird;
Spanish: «anulador», función de diseño que bloquea el inmovilizador en el modo desconectado;
Italian: «esclusione», un elemento che consente di bloccare l'immobilizzatore nello stato «disinserito»;
Portuguese: «Proteção de segurança» designa uma característica de construção que permite bloquear o imobilizador no estado desativado.
Dutch: „uitschakelvergrendeling” een voorziening om het immobilisatiesysteem in de uitgeschakelde toestand te vergrendelen; 8.1.8.
Danish: »Omgåelse« en konstruktionsmæssig facilitet til fastlåsning af startspærren i frakoblet tilstand. 8.1.8.
Swedish: överkoppling konstruktionsegenskap som låser startspärren i urkopplat tillstånd. 8.1.8
Finnish: ’Ohituksella’ tarkoitetaan suunniteltua ominaisuutta, joka lukitsee ajonestolaitteen katkaistuun tilaan.
Greek: Ως «Νεκρό σημείο» νοείται το μέσο σχεδιασμού που μανδαλώνει το σύστημα ακινητοποίησης στη θέση απενεργοποίησης.
Czech: „Vyřazením z činnosti“ se rozumí konstrukční úprava blokující imobilizér ve stavu odstavení.
Slovak: „Vyradenie“ je konštrukčná charakteristika, ktorá umožní zablokovať imobilizér v deaktivovanom stave.
Polish: „Kasowanie nastawienia” oznacza własność konstrukcyjną, która blokuje immobilizer w stanie wyłączonym.
Hungarian: „hatástalanító” olyan funkció, amely az indításgátlót kikapcsolt állapotában lezárja; 8.1.8.
Slovenian: „varnostni sistem“ pomeni konstrukcijsko značilnost, ki omogoča blokiranje naprave za imobilizacijo vozila v položaju, v katerem je njeno delovanje izklopljeno;
Romanian: prin „dispozitiv de dezactivare” se înțelege un element de proiectare care blochează dispozitivul de imobilizare în poziția dezactivat;
Bulgarian: „Отмяна“ означава конструктивна възможност да се заключи имобилайзерът в изключено състояние.
Estonian: „lukustusseadme kaitseseade” seade, mis lukustab kasutustõkise väljalülitatud olekus; 8.1.8.
Latvian: “Ieslēgšanas bloķēšana” ir konstrukcijā paredzēta iespēja bloķēt imobilaizeru atiestatītā stāvoklī.
Lithuanian: Blokuotė tai konstrukcijos funkcija, kurią naudojant imobilizatorių galima užblokuoti neįjungtą.
Maltese: “Override” tfisser karatteristika tad-disinn li tillokkja l-immobilizzatur fil-kundizzjoni mitfija.
English: ‘Type of immobiliser’ means systems which do not differ significantly in such essential aspects as:
French: par «type de dispositif d'immobilisation», des systèmes ne présentant pas entre eux de différences essentielles, ces différences pouvant notamment porter sur:
German: „Typ der Wegfahrsperre“ Systeme, die sich in folgenden wichtigen Merkmalen nicht wesentlich voneinander unterscheiden:
Spanish: «tipo de inmovilizador», los sistemas que no difieren significativamente en aspectos esenciales como:
Italian: «tipo di immobilizzatore», dispositivi che non presentano tra loro differenze significative per quanto riguarda i seguenti aspetti essenziali:
Portuguese: «Tipo de imobilizador» designa um conjunto de sistemas que não apresentam entre si diferenças significativas em aspetos essenciais como:
Dutch: „type immobilisatiesysteem” systemen die onderling niet significant verschillen op essentiële punten zoals:
Danish: »Type startspærre« systemer, der indbyrdes ikke afviger på væsentlige punkter såsom:
Swedish: typ av startspärr system som inte skiljer sig avsevärt åt i sådana väsentliga avseenden som
Finnish: ’Ajonestolaitteen tyypillä’ tarkoitetaan järjestelmiä, jotka eivät merkittävästi eroa toisistaan esimerkiksi seuraavien olennaisten seikkojen osalta:
Greek: Ως «Τύπος συστήματος ακινητοποίησης» νοείται το σύνολο των συστημάτων που δεν διαφέρουν σημαντικά σε ουσιαστικά θέματα, όπως:
Czech: „Typem imobilizéru“ se rozumí systémy, které se výrazně neliší v těchto podstatných ohledech:
Slovak: „Typ imobilizéra“ sú systémy, ktoré sa zásadne nelíšia v takých základných znakoch ako:
Polish: „Typ immobilizera” oznacza systemy, które nie różnią się zasadniczo pod względem tak istotnych cech, jak:
Hungarian: „indításgátló típusa” olyan rendszerek, amelyek nem különböznek egymástól jelentősen olyan lényeges jellemzők tekintetében, mint
Slovenian: „tip naprave za imobilizacijo vozila“ pomeni sisteme, ki se bistveno ne razlikujejo v pomembnih vidikih, kot so:
Romanian: prin „tip de dispozitiv de imobilizare” se înțelege sistemele care nu diferă în mod semnificativ în aspecte esențiale, precum:
Bulgarian: „Тип имобилайзер“ означава системи, които не се различават значително по отношение на следните съществени характеристики:
Estonian: „kasutustõkise tüüp” süsteemid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste näitajate poolest:
Latvian: “Imobilaizera tips” ir sistēmas, kas būtiski neatšķiras tādos būtiskos aspektos kā:
Lithuanian: Imobilizatoriaus tipas sistemos, reikšmingai nesiskiriančios šiais esminiais aspektais:
Maltese: “Tip ta’ immobilizzatur” tfisser sistemi li ma jvarjawx b’mod sinifikanti f’aspetti essenzjali bħal:
English: the kind of control equipment,
French: le type d'appareils de commande;
German: Art der Betätigungseinrichtung,
Spanish: el tipo de equipo de control;
Italian: il tipo di apparecchiatura di comando;
Portuguese: Natureza do equipamento de comando;
Dutch: het soort bedieningsapparatuur;
Danish: kontroludstyrets art
Swedish: typen av styrutrustning,
Finnish: valvontalaitteiden tyyppi,
Greek: είδος εξοπλισμού χειρισμού·
Czech: druh ovládacího zařízení;
Slovak: druh ovládacieho zariadenia;
Polish: rodzaj układu sterującego;
Hungarian: a vezérlőegység fajtája;
Slovenian: vrsta naprave za upravljanje;
Romanian: tipul de echipament de control;
Bulgarian: вида на оборудването за управление;
Estonian: juhtseadme tüüp,
Latvian: vadības iekārtas veids;
Lithuanian: valdymo įrangos rūšimi;
Maltese: it-tip tat-tagħmir tal-kontroll,
English: the design of their operation on the relevant vehicle system(s) (as referred to in paragraph 8.3.1 below).
French: la conception de leur action sur les systèmes pertinents du véhicule (voir paragraphe 8.3.1 ci-après).
German: Wirkung auf die entsprechenden Fahrzeugsysteme (nach Absatz 8.3.1);
Spanish: el diseño de su funcionamiento en los sistemas correspondientes del vehículo (como se indica en el punto 8.3.1);
Italian: il modo di funzionamento sui sistemi del veicolo sui quali agiscono (come indicato al paragrafo 8.3.1 successivo);
Portuguese: Modo como atuam no(s) sistema(s) do veículo sobre o(s) qual(is) exercem ação (ver descrição no n.o 8.3.1 seguinte).
Dutch: de beoogde werking op de relevante voertuigsystemen (zoals bedoeld in punt 8.3.1); 8.1.10.
Danish: den måde, hvorpå anordningerne virker på de relevante systemer i køretøjet (som anført i punkt 8.3.1 nedenfor). 8.1.10.
Swedish: utformningen av dess funktion på aktuellt (aktuella) fordonssystem (såsom nämns i punkt 8.3.1). 8.1.10
Finnish: niiden suunnitellun toiminnan vaikutus ajoneuvon kyseiseen järjestelmään (kuten jäljempänä 8.3.1. kohdassa on mainittu).
Greek: σχεδιασμός λειτουργίας τους επί του αντίστοιχου συστήματος (αντίστοιχων συστημάτων) του οχήματος (όπως αναφέρεται στην παράγραφο 8.3.1. κατωτέρω).
Czech: způsob činnosti na dotyčném systému (systémech) vozidla (podle bodu 8.3.1).
Slovak: spôsob činnosti na príslušnom vozidlovom systéme, resp. systémoch (ako sa uvádza v bode 8.3.1).
Polish: sposób ich działania w omawianych systemach pojazdu (zgodnie z pkt 8.3.1 poniżej).
Hungarian: a vonatkozó járműrendszerekre gyakorolt hatásuk elve (lásd az alábbi 8.3.1. szakaszt); 8.1.10.
Slovenian: način njihovega delovanja na ustreznih sistemih vozila (kot je navedeno v odstavku 8.3.1 spodaj);
Romanian: metoda lor de funcționare în cadrul sistemului sau sistemelor corespunzătoare ale vehiculului (conform dispozițiilor de la punctul 8.3.1 de mai jos);
Bulgarian: начина на тяхното действие върху съответната(ите) система(и) на превозното средство (както е посочено в точка 8.3.1 по-долу).
Estonian: mõju sõiduki asjaomas(t)ele süsteemi(de)le (nagu on osutatud punktis 8.3.1); 8.1.10.
Latvian: veids, kā minētās sistēmas darbojas uz attiecīgo(-ajām) transportlīdzekļa sistēmu(-ām) (kā norādīts turpmāk 8.3.1. punktā).
Lithuanian: veikimo būdu susijusioje (-iose) transporto priemonės sistemoje (-ose) (kaip nurodyta 8.3.1 punkte). 8.1.10.
Maltese: id-disinn tat-tħaddim tagħhom fuq is-sistema(i) ta’ vetturi rilevanti (kif imsemmi fl-Artikolu 8.3.1 hawn taħt).
English: vehicle features which significantly influence the performances of the immobiliser,
French: les caractéristiques du véhicule qui ont une incidence notable sur les performances de son dispositif d'immobilisation;
German: Fahrzeugeigenschaften, die die Wirkung der Wegfahrsperre wesentlich beeinflussen,
Spanish: las características que influyen significativamente en el rendimiento del inmovilizador;
Italian: le caratteristiche del veicolo che influiscono significativamente sulle prestazioni dell'immobilizzatore;
Portuguese: Características do veículo que influenciam de modo significativo o funcionamento do imobilizador;
Dutch: de voertuigkenmerken die van significante invloed zijn op de prestaties van het immobilisatiesysteem;
Danish: de af køretøjets egenskaber, der har væsentlig betydning for den originalmonterede tyverialarms funktionsevne
Swedish: fordonsegenskaper som inverkar väsentligt på startspärrens prestanda,
Finnish: ajoneuvon sellaiset ominaisuudet, jotka vaikuttavat merkittävästi ajonestolaitteen ominaisuuksiin,
Greek: τα χαρακτηριστικά του οχήματος που επηρεάζουν σημαντικά τις επιδόσεις του συστήματος ακινητοποίησης·
Czech: vlastnosti vozidla, které významně ovlivňují funkci imobilizéru;
Slovak: vlastnosti vozidla, ktoré zásadne ovplyvňujú funkciu imobilizéra;
Polish: własności pojazdu, które mają istotny wpływ na działanie immobilizera;
Hungarian: a jármű olyan jellemzői, amelyek jelentősen befolyásolják az indításgátló működését;
Slovenian: lastnosti vozila, ki bistveno vplivajo na zmogljivost naprave za imobilizacijo vozila;
Romanian: caracteristici ale vehiculului care influențează în mod semnificativ performanțele dispozitivului de imobilizare;
Bulgarian: характеристиките на превозното средство, които влияят значително на работните показатели на имобилайзера;
Estonian: sõiduki omadused, mis mõjutavad märkimisväärselt kasutustõkise töötamist,
Latvian: transportlīdzekļa aprīkojums, kas būtiski ietekmē imobilaizera darbību;
Lithuanian: transporto priemonės funkcijomis, kurios daro pastebimą poveikį imobilizatoriaus eksploatacijos charakteristikoms;
Maltese: karatteristiċi tal-vettura li jinfluwenzaw b’mod sinifkanti l-prestazzjonijiet tal-immobilizzatur,
English: the type and design of the immobiliser.
French: le type et la conception de son dispositif d'immobilisation.
German: Typ und Bauart der Wegfahrsperre.
Spanish: el tipo y el diseño del inmovilizador.
Italian: il tipo e le caratteristiche progettuali dell'immobilizzatore.
Portuguese: Tipo e conceção do imobilizador.
Dutch: het type en ontwerp van het immobilisatiesysteem.
Danish: startspærrens type og konstruktion.
Swedish: startspärrens typ och utformning.
Finnish: ajonestolaitteen tyyppi ja suunnittelu.
Greek: ο τύπος και ο σχεδιασμός του συστήματος ακινητοποίησης.
Czech: typ a konstrukce imobilizéru.
Slovak: typ a konštrukcia imobilizéra.
Polish: typ i konstrukcja immobilizera.
Hungarian: az indításgátló típusa és kialakítása.
Slovenian: tip in zasnova naprave za imobilizacijo vozila.
Romanian: tipul și modul de proiectare al dispozitivului de imobilizare.
Bulgarian: типа и конструкцията на имобилайзера.
Estonian: kasutustõkise tüüp ja ehitus.
Latvian: imobilaizera tips un konstrukcija.
Lithuanian: imobilizatoriaus rūšimi ir konstrukcija.
Maltese: it-tip u d-disinn tal-immobilizzatur.
English: It must be possible to set and unset the immobiliser in accordance with these requirements.
French: Il doit être possible de mettre en fonction et de mettre hors fonction le dispositif d'immobilisation conformément aux présentes prescriptions.
German: Die Wegfahrsperre muss entsprechend diesen Vorschriften aktiviert und deaktiviert werden können.
Spanish: Deberá ser posible conectar y desconectar el inmovilizador de acuerdo con los requisitos que figuran a continuación.
Italian: L'immobilizzatore deve poter essere inserito e disinserito conformemente alle prescrizioni che seguono.
Portuguese: Deve ser possível ativar e desativar o imobilizador em conformidade com estes requisitos.
Dutch: Het immobilisatiesysteem moet volgens deze voorschriften kunnen worden in- en uitgeschakeld.
Danish: Startspærren skal kunne til- og frakobles i overensstemmelse med disse krav.
Swedish: Det ska vara möjligt att in- och urkoppla startspärren i enlighet med dessa krav.
Finnish: Ajonestolaite on voitava kytkeä ja katkaista näiden vaatimusten mukaisesti.
Greek: Πρέπει να είναι δυνατόν να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται το σύστημα ακινητοποίησης σύμφωνα με τις παρούσες απαιτήσεις.
Czech: Imobilizér musí být možné nastavit a odstavit v souladu s těmito požadavky.
Slovak: V súlade s týmito požiadavkami musí byť možné imobilizér aktivovať a deaktivovať.
Polish: Immobilizer musi dać się uzbroić i wyłączyć zgodnie z poniższymi wymaganiami.
Hungarian: Az indításgátlót e követelményeknek megfelelően be-, illetve ki- kell tudni kapcsolni.
Slovenian: Napravo za imobilizacijo vozila mora biti mogoče vklopiti in izklopiti v skladu z naslednjimi zahtevami.
Romanian: Trebuie să fie posibilă activarea și dezactivarea dispozitivului de imobilizare în conformitate cu aceste cerințe.
Bulgarian: Трябва да е възможно имобилайзерът да бъде включван и изключван в съответствие с тези изисквания.
Estonian: Kasutustõkis peab olema sisse- ja väljalülitatav kõnealuste nõuete kohaselt.
Latvian: Jābūt iespējai iestatīt un atiestatīt imobilaizeru saskaņā ar turpmāk minētajām prasībām.
Lithuanian: Imobilizatorių turi būti įmanoma įjungti ir išjungti pagal toliau nurodytus reikalavimus.
Maltese: Għandu jkun possibbli li l-immobilizzatur jiġi ssettjat u mitfi skont dawn ir-rekwiżiti.
English: the vehicle is equipped or intended to be equipped for ambulance, fire brigade or police purposes; or
French: si le véhicule est équipé en tant qu'ambulance, véhicule de pompiers ou de police, ou est conçu pour l'être;
German: das Fahrzeug für Zwecke des Rettungsdienstes, der Feuerwehr oder der Polizei ausgerüstet ist oder ausgerüstet werden soll oder
Spanish: cuando el vehículo esté equipado o esté previsto su equipamiento como ambulancia o vehículo de bomberos o policía, o
Italian: il veicolo è equipaggiato o destinato a essere equipaggiato come ambulanza, veicolo dei vigili del fuoco o veicolo delle forze dell'ordine; oppure
Portuguese: O veículo estiver equipado ou se destinar a ser equipado para funcionar como ambulância, veículo para combate a incêndios ou como veículo das forças policiais; ou
Dutch: het voertuig uitgerust is of bestemd is om te worden uitgerust als ambulance, brandweerwagen of politievoertuig, of
Danish: køretøjet er udstyret til eller bestemt til at blive udstyret til ambulance-, brandbekæmpelses- eller politiformål; eller
Swedish: fordonet är utrustat eller avses bli utrustat för ambulans-, brandkårs- eller polisändamål, eller
Finnish: ajoneuvo on varustettu tai tarkoitettu varustettavaksi ambulanssi-, palokunta- tai poliisikäyttöön tai
Greek: το όχημα είναι εξοπλισμένο ή προορίζεται να εξοπλιστεί για χρήση ως ασθενοφόρο, πυροσβεστικό ή αστυνομικό όχημα· ή
Czech: je vozidlo vybaveno nebo určeno k vybavení jako vozidlo pro účely záchranné služby, hasičů nebo policie; nebo
Slovak: je vozidlo vybavené alebo má byť vybavené ako ambulancia, požiarne vozidlo alebo policajné vozidlo, alebo
Polish: pojazd jest wyposażony lub ma być wyposażony jako ambulans, samochód pożarniczy lub policyjny; lub
Hungarian: a járművet mentő, tűzoltó vagy rendőrségi járműként szerelték fel vagy fogják felszerelni; vagy
Slovenian: je vozilo opremljeno ali predvideno, da se opremi za namene reševanja, gasilske in policijske namene, ali
Romanian: vehiculul este echipat sau urmează să fie echipat pentru a funcționa ca ambulanță, ca vehicul destinat pompierilor sau poliției; sau
Bulgarian: превозното средство е оборудвано или предназначено да бъде оборудвано за целите на бърза помощ, пожарната служба или полицията; или
Estonian: sõidukit kasutatakse või seda kavatasetakse kasutada kiirabi-, tuletõrje- või politseiautona või
Latvian: transportlīdzeklis ir aprīkots vai paredzēts aprīkošanai neatliekamās medicīniskās palīdzības, ugunsdzēsēju brigādes vai policijas vajadzībām;
Lithuanian: transporto priemonė yra įrengta kaip greitosios pagalbos, priešgaisrinės tarnybos arba policijos automobilis arba kai ją ketinama taip įrengti, arba
Maltese: il-vettura tkun mgħammra jew maħsuba li tiġi mgħammra għal skopijiet ta’ ambulanza, vettura għat-tifi tan-nar jew pulizija; jew