English: In this context the Norwegian authorities have also argued that the reason that there was no (mature) market was because private operators were not prepared to provide the relevant services for maintaining road safety on 1 January 2003 [137].
French: Dans ce contexte, les autorités norvégiennes ont également fait valoir que s’il n’existait pas de marché (mûr), ceci était dû au fait que les opérateurs privés n’étaient pas préparés à fournir les services requis pour maintenir la sécurité des routes au 1er janvier 2003 [137].1
German: In diesem Zusammenhang haben die norwegischen Behörden auch argumentiert, der Grund dafür, dass kein (reifer) Markt vorhanden war, sei die Tatsache gewesen, dass die privaten Betreiber am 1. Januar 2003 nicht bereit gewesen seien, die betreffenden Dienstleistungen für die Aufrechterhaltung der Straßenverkehrssicherheit zu erbringen [137].
Spanish: En este contexto, las autoridades noruegas también afirman que la razón de que no hubiese ningún mercado (maduro) era porque los operadores privados no estaban dispuestos a prestar los servicios pertinentes de mantenimiento de carreteras el 1 de enero de 2003 [137].
Italian: In questo contesto, le autorità norvegesi aggiungono che l’assenza di un mercato (maturo) era dovuta al fatto che, al 1o gennaio 2003, gli operatori privati non erano pronti a fornire servizi di manutenzione in grado di garantire la sicurezza stradale [137].
Portuguese: Neste contexto, as autoridades norueguesas argumentaram também que a razão porque não existia um mercado (plenamente desenvolvido) era porque, em 1 de Janeiro de 2003, os operadores privados não estavam em condições de prestar os serviços relevantes de manutenção da segurança rodoviária [137].
Danish: I denne henseende har de norske myndigheder også gjort gældende, at grunden til, at der ikke var noget (modent) marked, var, at de private operatører ikke var klar til at yde de relevante tjenester til opretholdelse af trafiksikkerheden den 1. januar 2003 [137].
Swedish: Här har de norska myndigheterna också påpekat att skälet till att det inte fanns någon (fullt utvecklad) marknad var att privata aktörer inte var beredda att tillhandahålla de aktuella tjänsterna för att upprätthålla trafiksäkerheten den 1 januari 2003 [137].
Finnish: Tässä yhteydessä Norjan viranomaiset ovat myös väittäneet, että syy siihen, ettei (kypsiä) markkinoita ollut olemassa, oli se, etteivät yksityiset toiminnanharjoittajat olleet 1 päivänä tammikuuta 2003 valmiita tarjoamaan merkityksellisiä palveluja tieturvallisuuden säilyttämiseksi [137].
Greek: Σε σχέση με αυτά, οι νορβηγικές αρχές υποστήριξαν επίσης πως το γεγονός ότι δεν υπήρχε (ώριμη) αγορά οφειλόταν στο ότι οι ιδιωτικές επιχειρήσεις δεν ήταν προετοιμασμένες να παράσχουν τις σχετικές υπηρεσίες για τη διατήρηση της οδικής ασφάλειας την 1η Ιανουαρίου 2003 [137].1
Czech: V této souvislosti norské orgány rovněž tvrdily, že důvodem neexistence (vyspělého) trhu bylo to, že ke dni 1. ledna 2003 nebyly soukromé hospodářské subjekty připraveny poskytovat příslušné služby k zachování bezpečnosti silničního provozu [137].
Slovak: Nórske orgány v tejto súvislosti tiež tvrdili, že dôvodom, že nebol žiadny (rozvinutý) trh, bolo, že súkromné hospodárske subjekty neboli 1. januára 2003 pripravené poskytovať príslušné služby potrebné na udržanie bezpečnosti ciest [137].
Polish: W tym kontekście władze norweskie twierdzą również, że powodem nieistnienia (dojrzałego) rynku był brak gotowości podmiotów prywatnych do świadczenia odpowiednich usług zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego w dniu 1 stycznia 2003 r. [137].
Hungarian: Ebben az összefüggésben a norvég hatóságok azzal is érveltek, hogy azért nem volt (érett) piac, mert a magánüzemeltetők nem voltak felkészülve arra, hogy 2003. január 1-jén útbiztonság-fenntartási szolgáltatásokat nyújtsanak [137].
Slovenian: V tem okviru so norveški organi še trdili, da je bil razlog za neobstoj (zrelega) trga v tem, da zasebni ponudniki storitev 1. januarja 2003 niso bili pripravljeni za izvajanje ustreznih storitev za ohranjanje varnosti v cestnem prometu [137].
Romanian: În acest context, autoritățile norvegiene au mai susținut că inexistența unei piețe (mature) s-a datorat incapacității operatorilor privați de a furniza servicii de asigurare a securității rutiere la 1 ianuarie 2003 [137].
Bulgarian: В този контекст норвежките власти заявяват освен това, че липсата на (зрял) пазар се е дължала на това, че към 1 януари 2003 г. частните оператори не са били готови да предоставят съответните услуги за поддържане на пътната безопасност [137].
Estonian: Sellega seoses väidavad Norra ametiasutused ka, et (väljakujunenud) turu puudumise põhjuseks oli asjaolu, et eraettevõtjad ei olnud 1. jaanuaril 2003. aastal valmis osutama asjaomaseid teenuseid liiklusohutuse tagamiseks [137].
Latvian: Turklāt Norvēģijas iestādes apgalvo, ka (attīstīts) tirgus nepastāvēja, jo 2003. gada 1. janvārī privāti uzņēmumi nebija gatavi sniegt attiecīgos ceļu drošības uzturēšanas pakalpojumus [137].
Lithuanian: Šiuo atžvilgiu Norvegijos institucijos taip pat įrodinėja, kad (brandžios) rinkos nebuvo dėl to, kad privatūs operatoriai 2003 m. sausio 1 d. nebuvo pasirengę teikti atitinkamas paslaugas kelių saugai užtikrinti [137].
Maltese: F'dan il-kuntest, l-awtoritajiet Norveġiżi argumentaw ukoll li r-raġuni li ma kien hemm l-ebda suq (matur) kien minħabba l-fatt li fl-1 ta’ Jannnar 2003 l-operaturi privati ma kinux ippreparati sabiex jipprovdu s-servizzi relevanti biex iżommu s-sigurtà tat-toroq [137].