FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 2 road surface
French: 2 Vue latérale
German: 2 Fahrbahnoberfläche
Spanish: 2 superficie de la carretera
Italian: 2 superficie della pista
Portuguese: 2 Pavimento
Dutch: 2 wegdek
Danish: 2 vejoverflade
Swedish: 2 vägyta
Finnish: 2 tienpinta
Greek: 2 επιφάνεια κύλισης
Czech: 2 povrch vozovky
Slovak: 2 povrch vozovky
Polish: 2 nawierzchnia drogi
Hungarian: 2 útfelület
Slovenian: 2 površina ceste
Romanian: 2 - suprafața carosabilă
Bulgarian: 2 = пътна повърхност
Estonian: 2 - teepind
Latvian: 2 ceļa virsma
Lithuanian: 2 kelio paviršius
Maltese: 2 il-wiċċ tat-triq
English: A mitered pipe
French: A Tuyau biseauté
German: A angegehrtes Rohr
Spanish: A tubo ingleteado
Italian: A tubo misurato
Portuguese: A = Tubo de secção biselada
Dutch: A afgeshcuinde pijp
Danish: A skråt afskåret rør
Swedish: A rör med sned mynning
Finnish: A viistetty putki
Greek: A σωλήνας μέσω κοπής
Czech: A zkosená trubka
Slovak: A rúrka zrezaná v uhle
Polish: A rura ścięta
Hungarian: A mért cső
Slovenian: A prisekana cev
Romanian: A - conductă teșită la 45°
Bulgarian: A = скосена тръба
Estonian: A 45° nurga all lõigatud toru
Latvian: A slīpa caurule
Lithuanian: A vamzdis su įstrižu galu
Maltese: A pajp iggradat
English: B bent down pipe
French: B Tuyau courbé
German: B abgewinkeltes Rohr
Spanish: B tubo curvado hacia abajo
Italian: B tubo curvato verso il basso
Portuguese: B = Tubo curvo
Dutch: B naar beneden gebogen pijp
Danish: B nedadbøjet rør
Swedish: B nedböjt rör
Finnish: B alas taivutettu putki
Greek: B σωλήνας μέσω λύγισης
Czech: B trubka ohnutá dolů
Slovak: B rúrka zahnutá smerom nadol
Polish: B rura wygięta do dołu
Hungarian: B lefelé hajlított cső
Slovenian: B navzdol upognjena cev
Romanian: B - conductă îndoită în jos
Bulgarian: B = извитa надолу тръба
Estonian: B alla painutatud toru
Latvian: B uz leju saliekta caurule
Lithuanian: B nulenktas vamzdis
Maltese: B pajp milwi 'l isfel
English: C straight pipe
French: C Tuyau droit
German: C gerades Rohr
Spanish: C tubo recto
Italian: C tubo diritto
Portuguese: C = Tubo de secção reta
Dutch: C rechte pijp
Danish: C lige rør
Swedish: C rakt rör
Finnish: C suora putki
Greek: C σωλήνας μέσω λύγισης
Czech: C rovná trubka
Slovak: C rovná rúrka
Polish: C rura prosta
Hungarian: C egyenes cső
Slovenian: C ravna cev
Romanian: C - conductă dreaptă
Bulgarian: C = права тръба
Estonian: C sirge toru
Latvian: C taisna caurule
Lithuanian: C tiesus vamzdis
Maltese: C pajp dritt
English: D Vertical pipe
French: D Tuyau vertical
German: D senkrechtes Rohr
Spanish: D tubo vertical
Italian: D tubo verticale
Portuguese: D = Tubo vertical
Dutch: D verticale pijp
Danish: D lodret rør
Swedish: D vertikalt rör
Finnish: D pystysuora putki
Greek: D κατακόρυφος σωλήνας
Czech: D svislá trubka
Slovak: D zvislá rúrka
Polish: D rura pionowa
Hungarian: D függőleges cső
Slovenian: D pokončna cev
Romanian: D - conductă verticală
Bulgarian: D = вертикална тръба
Estonian: D vertikaalne toru
Latvian: D vertikāla caurule
Lithuanian: D vertikalus vamzdis
Maltese: D pajp vertikali
English: Target engine speed
French: Régime du moteur recherché
German: Solldrehzahl
Spanish: Régimen del motor previsto
Italian: Regime di rotazione bersaglio
Portuguese: Velocidade-alvo do motor
Dutch: Beoogd motortoerental
Danish: Målmotorhastighed
Swedish: Motorns målvarvtal
Finnish: Tavoitekierrosnopeus
Greek: Στροφές-στόχος κινητήρα
Czech: Cílové otáčky motoru
Slovak: Cieľové otáčky motora
Polish: Docelowa prędkość obrotowa silnika
Hungarian: A motor célfordulatszáma
Slovenian: Ciljna vrtilna frekvenca motorja
Romanian: Turația țintă a motorului
Bulgarian: Целева честота на въртене на двигателя
Estonian: Mootori sihtkiirus
Latvian: Motora apgriezienu mērķa skaits
Lithuanian: Tikslinis variklio sukimosi dažnis
Maltese: Veloċità tal-magna fil-mira
English: The target engine speed is defined as
French: Le régime du moteur recherché se définit comme suit:
German: Die Solldrehzahl beträgt:
Spanish: El régimen del motor previsto se define como sigue:
Italian: Il regime di rotazione bersaglio è così definito:
Portuguese: A velocidade-alvo do motor define-se do seguinte modo:
Dutch: Het beoogde motortoerental wordt als volgt gedefinieerd:
Danish: Køretøjets målmotorhastighed er fastsat til
Swedish: Motorns målvarvtal definieras som
Finnish: Moottorin tavoitekierrosnopeus määritellään seuraavasti:
Greek: Οι στροφές-στόχος του κινητήρα ορίζονται ως εξής:
Czech: Cílové otáčky motoru jsou definovány takto:
Slovak: Cieľové otáčky motora sa definujú ako:
Polish: Docelową prędkość obrotową silnika określa się jako
Hungarian: A motor célfordulatszáma a következő:
Slovenian: Ciljna vrtilna frekvenca motorja je opredeljena kot:
Romanian: Turația țintă a motorului se definește ca fiind:
Bulgarian: Целевата честота на въртене на двигателя се определя като:
Estonian: Mootori sihtkiirus määratakse järgmiselt:
Latvian: Motora apgriezienu mērķa skaitu definē kā:
Lithuanian: Tikslinis variklio sukimosi dažnis apibrėžiamas taip:
Maltese: Il-veloċità tal-magna fil-mira tiġi ddefinita bħala
English: 75 per cent of S for vehicles with S ≤ 5000 min–1, and
French: 75 % de S pour les véhicules sur lesquels S ≤ 5000 min–1; et
German: 75 % von S für Fahrzeuge mit S ≤ 5000 min–1 und
Spanish: 75 % de S para vehículos con S ≤ 5000 min–1, y
Italian: 75 % di S per veicoli con S ≤ 5000 min– 1, e
Portuguese: 75 % de S para os veículos em que S ≤ 5000 min– 1, e
Dutch: 75 % van S bij voertuigen met S ≤ 5000 min–1, en
Danish: 75 % af S for køretøjer med S ≤ 5000 min– 1, og
Swedish: 75 % av S för fordon med S ≤ 5000 min–1, och
Finnish: 75 prosenttia arvosta S, kun ajoneuvon S ≤ 5000 min–1
Greek: 75 % της S για οχήματα με S ≤ 5000 min – 1 και
Czech: 75 % S pro vozidla s S ≤ 5000 min – 1, a
Slovak: 75 % S pre vozidlá s S ≤ 5000 min.–1 a
Polish: 75 % S dla pojazdów o S ≤ 5000 min–1, oraz
Hungarian: az S 75 százaléka az 5000 min–1 ≥ S értékkel rendelkező járművek esetében; és
Slovenian: 75 odstotkov S za vozila s S ≤ 5000 min– 1 in
Romanian: 75 % din S pentru vehicule cu S ≤ 5000 min–1; și
Bulgarian: 75 % от S за превозни средства с S ≤ 5000 min–1, и
Estonian: 75 % mootori nominaalkiirusest S sõidukite puhul, mille S ≤ 5000 min –1; ning
Latvian: 75 % no S transportlīdzekļiem, kuru S ≤ 5000 min–1, un
Lithuanian: 75 % nuo S, jeigu transporto priemonių S ≤ 5000 min – 1, ir
Maltese: 75 fil-mija ta’ S għal vetturi b’S ≤ 5000 min–1, u
English: 50 per cent of S for vehicles with S > 5000 min–1.
French: 50 % de S pour les véhicules sur lesquels S > 5000 min–1.
German: 75 % von S für Fahrzeuge mit S > 5000 min–1.
Spanish: 50 % de S para vehículos con S > 5000 min–1.
Italian: 50 % di S per veicoli con S > 5000 min– 1.
Portuguese: 50 % de S para os veículos em que S > 5,000 min– 1.
Dutch: 50 % van S bij voertuigen met S > 5000 min–1.
Danish: 50 % af S for køretøjer med S ≤ 5000 min– 1.
Swedish: 50 % av S för fordon med S > 5000 min–1.
Finnish: 50 prosenttia arvosta S, kun ajoneuvon S > 5000 min–1.
Greek: 50 % της S για οχήματα με S > 5000 min – 1.
Czech: 50 % S pro vozidla s S > 5000 min – 1.
Slovak: 50 % S pre vozidlá s S > 5000 min.–1.
Polish: 50 % S dla pojazdów o S > 5000 min–1.
Hungarian: az S 50 százaléka az 5000 min–1 < S értékkel rendelkező járművek esetében.
Slovenian: 50 odstotkov S za vozila s S > 5000 min– 1.
Romanian: 50 % din S pentru vehicule cu S > 5000 min–1.
Bulgarian: 50 % от S за превозни средства с S > 5000 min–1.
Estonian: 50 % mootori nominaalkiirusest S sõidukite puhul, mille S > 5000 min –1.
Latvian: 50 % no S transportlīdzekļiem, kuru S > 5000 min–1.
Lithuanian: 50 % nuo S, jeigu transporto priemonių S > 5000 min – 1.
Maltese: 50 fil-mija ta’ S għal vetturi b’S > 5000 min–1.
English: Test procedure
French: Procédure d’essai
German: Prüfverfahren
Spanish: Procedimiento de ensayo
Italian: Procedura di prova
Portuguese: Procedimento de ensaio
Dutch: Testprocedure
Danish: Prøvningsprocedure
Swedish: Provningsförfarande
Finnish: Testausmenettely
Greek: Διαδικασία της δοκιμής
Czech: Zkušební postup
Slovak: Skúšobný postup
Polish: Procedura badania
Hungarian: A vizsgálati eljárás
Slovenian: Postopek preskusa
Romanian: Procedura de încercare
Bulgarian: Процедура на изпитване
Estonian: Katsemenetlus
Latvian: Testa procedūra
Lithuanian: Bandymo procedūra
Maltese: Proċedura tat-test
English: Then the throttle control shall be rapidly released and the engine speed shall be returned to idle.
French: Ensuite, la commande des gaz est relâchée rapidement de façon que le régime revienne au ralenti.
German: Dann ist die Drosseleinrichtung schlagartig in Leerlaufstellung zu bringen und die Motordrehzahl auf Leerlaufdrehzahl zurückfallen zu lassen.
Spanish: Entonces se soltará rápidamente el mando del gas y régimen del motor volverá al ralentí.
Italian: Successivamente, rilasciare rapidamente l’acceleratore e ripristinare il minimo.
Portuguese: O acelerador é então rapidamente libertado e a velocidade do motor retoma a marcha lenta.
Dutch: Vervolgens moet het gaspedaal snel worden losgelaten en moet de motor weer stationair draaien.
Danish: Derefter slippes speederen hurtigt, og motoren vender tilbage til tomgang.
Swedish: Gasreglaget ska därefter snabbt släppas och motorvarvtalet återgå till tomgång.
Finnish: Sen jälkeen kaasunsäädin vapautetaan nopeasti ja kierrosnopeus palautetaan joutokäyntinopeuteen.
Greek: Εν συνεχεία, ο μοχλός της πεταλούδας πρέπει να απελευθερώνεται ταχέως και οι στροφές του κινητήρα να επιστρέφουν στις στροφές εν κενώ λειτουργίας.
Czech: Poté se ovladač akcelerátoru rychle uvolní a otáčky motoru se vrátí do volnoběhu.
Slovak: Potom sa ovládanie škrtiacej klapky rýchlo uvoľní a otáčky sa vrátia do voľnobehu.
Hungarian: Ezután a fojtószelep-állító kart gyorsan vissza kell engedni, hogy a motor fordulatszáma visszaálljon az üresjárati fordulatszámra.
Slovenian: Potem se dušilna loputa hitro popusti, vrtilna frekvenca motorja pa se vrne v prosti tek.
Romanian: Apoi se deschide rapid supapa de reglare a debitului de combustibil, iar turația motorului se readuce la ralanti.
Bulgarian: След това механизмът, управляващ дроселната клапа, бързо се освобождава и честотата на въртене на двигателя се връща на празен ход.
Estonian: Seejärel suletakse seguklapp järsult ja mootorikiirus langeb tagasi tühikäigukiirusele.
Latvian: Pēc tam droseļvārstu ātri atlaiž un motora apgriezienu skaits atgriežas pie tāda, kāds tas ir brīvgaitā.
Lithuanian: Tuomet akceleratoriaus rankena staigiai atleidžiama ir variklio sukimosi dažnis sumažėja iki tuščiosios eigos sąlygomis gaunamo dažnio.
English: The sound pressure level shall be measured during a period consisting of constant engine speed of at least 1 s and throughout the entire deceleration period.
French: La pression acoustique est mesurée alors que le moteur tourne à régime constant pendant au moins 1 s et pendant la totalité de la décélération.
German: Der Schalldruckpegel wird während eines Zeitraums mit konstanter Motordrehzahl von wenigstens 1 s und während der gesamten Verzögerungsphase gemessen.
Spanish: El nivel de presión acústica se medirá durante un período de régimen del motor constante de 1 s, como mínimo, y durante la totalidad del período de deceleración.
Portuguese: O nível de pressão sonora deve ser medido durante um período de velocidade do motor constante de, pelo menos, 1 s durante a totalidade do período de desaceleração.
Dutch: Het geluidsdrukniveau moet worden gemeten tijdens een periode waarin het motortoerental ten minste 1 seconde lang constant is en tijdens de volledige vertragingsperiode.
Danish: Lydtryksniveauet måles i en periode, hvor omdrejningstallet er konstant i mindst 1 s, og i hele resten af decelerationsperioden.
Swedish: Ljudtrycksnivån ska mätas under konstant motorvarvtal i minst 1 s och därefter så länge varvtalet sjunker.
Finnish: Äänenpainetaso mitataan jaksolta, jossa vakiokierrosnopeus pidetään yllä vähintään 1 sekunnin ajan, ja koko hidastumisjaksolta.
Greek: Η στάθμη ηχητικής πίεσης μετράται κατά τη διάρκεια μιας περιόδου που αποτελείται από σταθερές στροφές κινητήρα τουλάχιστον 1 s και σε όλη τη χρονική διάρκεια της επιβράδυνσης.
Czech: Hladina akustického tlaku se měří po dobu, která zahrnuje ustálené otáčky motoru trvající nejméně 1 sekundu, a po celou dobu poklesu otáček.
Slovak: Hladina akustického tlaku sa meria počas času v ktorom motor pracuje na ustálené otáčky v trvaní najmenej 1 sekundy a počas celého obdobia poklesu otáčok.
Slovenian: Raven zvočnega tlaka se izmeri v obdobju stalne vrtilne frekvence motorja, ki traja vsaj 1 sekundo, in v celotnem času zaviranja.
Romanian: Nivelul presiunii acustice se măsoară în timpul unei perioade în care turația motorului este constantă cel puțin o secundă și pe întreaga durată de decelerare.
Bulgarian: Нивото на шума се измерва за период на работа на двигателя, при поддържане на постоянна честота на въртене на двигателя, с продължителност поне 1 секунда и целия период на намаляване на честотата на въртене.
Estonian: Helirõhutaset tuleb mõõta perioodi vältel, mis hõlmab mootori ühtlasel pöörlemiskiirusel töötamist vähemalt 1 sekundi vältel ja kogu aeglustusperioodi jooksul.
Latvian: Skaņas spiediena līmeni mēra periodā, kurā konstants motora apgriezienu skaits ir vismaz 1 s, un visu palēninājuma periodu.
Lithuanian: Garso slėgio lygis matuojamas bent 1 s trukmės pastovaus variklio sukimosi dažnio tarpsniu ir per visą lėtėjimo tarpsnį.
English: The maximum sound level meter reading shall be taken as the test value.
French: C’est la valeur acoustique la plus élevée qui est retenue.
German: Der höchste Schallpegelmesserwert wird als Prüfwert übernommen.
Spanish: Se tomará como valor del ensayo la indicación máxima del sonómetro.
Portuguese: O nível sonoro máximo lido no sonómetro deve ser tomado como o valor de ensaio.
Dutch: De hoogste op de geluidsniveaumeter afgelezen waarde geldt als testwaarde.
Danish: Lydtryksmålerens maksimale visning er det gyldige måleresultat.
Swedish: Ljudnivåmätarens högsta värde ska användas som provningsvärde.
Finnish: Testiarvona pidetään suurinta äänentasomittarin lukemaa.
Greek: Η μέγιστη ένδειξη του ηχόμετρου λαμβάνεται ως η τιμή της δοκιμής.
Czech: Jako zkušební hodnota se bere maximální údaj zvukoměru.
Slovak: Maximálny údaj zvukomeru sa považuje za skúšobnú hodnotu.
Slovenian: Kot vrednost preskusa se upošteva največji odčitek na fonometru.
Romanian: Nivelul maxim al valorii sunetului înregistrate de aparatul de măsură trebuie considerat drept valoare a încercării.
Bulgarian: Като стойност от изпитването се взема максималното показание на шумомера.
Estonian: Testväärtusena kasutatakse müramõõturi maksimaalset lugemit.
Latvian: Testa vērtība ir skaņas līmeņa mērītāja maksimālais nolasījums.
Lithuanian: Kaip bandymo vertė naudojama didžiausia garso lygio skaitiklio užregistruota vertė.
English: Multi-mode exhaust system
French: Système d’échappement à modes multiples
German: Auspuffanlage mit mehreren Betriebsarten
Spanish: Sistema de escape con múltiples modos
Italian: Sistema di scarico multimodale
Portuguese: Dispositivo de escape com modos de funcionamento múltiplos
Dutch: Uitlaatsysteem met verschillende modi
Danish: Multimode-udstødningssystem
Swedish: Variabelt avgassystem
Finnish: Usean toimintatilan pakojärjestelmä
Greek: Σύστημα εξάτμισης πολλαπλών τρόπων
Czech: Vícemódový výfukový systém
Slovak: Viacrežimový výfukový systém
Polish: Układ wydechowy działający w wielu trybach
Hungarian: Több üzemmóddal rendelkező kipufogó rendszer
Slovenian: Večnačinski izpušni sistem
Romanian: Sistem de evacuare multimodal
Bulgarian: Изпускателна уредба с няколко режима на работа
Estonian: Mitmerežiimiline väljalaskesüsteem
Latvian: Daudzrežīmu izplūdes sistēma
Lithuanian: Daugiarežimė dujų išmetimo sistema
Maltese: Sistema multimodali tal-egżost
English: Vehicles equipped with a multiple mode, manually adjustable exhaust system shall be tested in all modes.
French: Les véhicules équipés d’un système d’échappement à modes multiples réglable manuellement doivent être soumis à des essais pour tous les modes.
German: Fahrzeuge, die mit einer Auspuffanlage mit mehreren Betriebsarten, die sich von Hand einstellen lassen, ausgestattet sind, werden in allen Betriebsarten geprüft.
Spanish: Los vehículos equipados con un sistema de escape con múltiples modos y ajustable manualmente serán sometidos a ensayo en todos los modos.
Italian: I veicoli dotati di un sistema di scarico multimodale regolabile manualmente devono essere collaudati in tutte le modalità.
Portuguese: Os veículos equipados com dispositivos de escape com modos de funcionamento múltiplos de regulação manual devem ser ensaiados em todos os modos.
Dutch: Voertuigen met verschillende manueel instelbare modi moeten in alle modi worden getest.
Danish: Køretøjer udstyret med manuelt indstillelige, multimode-udstødningssystemer skal prøves i alle modi.
Swedish: Fordon med variabla manuellt justerbara avgas- eller ljuddämparsystem ska provas med alla inställningsmöjligheter.
Finnish: Ajoneuvot, joiden pakojärjestelmässä on useita käsisäätöisiä toimintatiloja, on testattava kaikissa toimintatiloissa.
Greek: Τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με σύστημα εξάτμισης πολλαπλών τρόπων ρυθμιζόμενα με το χέρι υποβάλλονται σε δοκιμή σε όλους τους τρόπους.
Czech: Vozidla vybavená vícemódovým ručně seřiditelným výfukovým systémem se zkoušejí ve všech módech.
Slovak: Vozidlá vybavené viacrežimovým ručne nastaviteľným výfukovým systémom sa skúšajú vo všetkých režimoch.
Polish: Pojazdy wyposażone w układ wydechowy z wieloma ręcznie regulowanymi trybami działania należy badać we wszystkich trybach.
Hungarian: A több üzemmóddal rendelkező, kézzel állítható kipufogó rendszerrel rendelkező járműveket valamennyi üzemmódban vizsgálni kell.
Slovenian: Vozila, opremljena z večnačinskim, ročno nastavljivim izpušnim sistemom, se preskušajo v vseh načinih.
Romanian: Vehiculele multimodale, cu sistem de evacuare reglabil manual, trebuie supuse încercării în fiecare dintre moduri.
Bulgarian: Превозните средства, оборудвани с изпускателна уредба с няколко режима на работа с ръчно регулиране, се изпитват при всички режими.
Estonian: Sõidukeid, mis on varustatud mitmerežiimilise käsitsi reguleeritava väljalaskesüsteemiga, katsetatakse kõikides režiimides.
Latvian: Transportlīdzekļus, kuri aprīkoti ar daudzrežīmu, ar roku regulējamu izplūdes sistēmu, testē visos režīmos.
Lithuanian: Kai transporto priemonė veikia keletu režimų, rankiniu būdu reguliuojama dujų išmetimo sistema išbandoma visais režimais.
Maltese: Il-vetturi mgħammra b’sistema tal-egżost b’iktar minn modalità waħda u manwalment aġġustabbli għandhom jiġu ttestjati fil-modalitajiet kollha.
English: Measurements shall be made at the microphone location(s) prescribed above.
French: Les mesures doivent être effectuées alors que le microphone se trouve à l’emplacement ou aux emplacements prescrits ci-dessus.
German: Die Messungen sind an den oben beschriebenen Mikrophonstandorten durchzuführen.
Spanish: Las mediciones se realizarán en las situaciones de los micrófonos prescritas anteriormente.
Italian: Le misurazioni si effettuano con il microfono collocato nelle posizioni descritte poc’anzi.
Portuguese: As medições devem ser efetuadas no(s) local(is) do(s) microfone(s) prescritos acima.
Dutch: De metingen moeten op de hierboven voorgeschreven microfoonpositie(s) worden verricht.
Danish: Målingerne skal foretages ved den/de mikrofonplacering(er), der foreskrives ovenfor.
Swedish: Mätningar ska utföras vid de placeringar av mikrofonen som anges ovan.
Finnish: Mittauksia on tehtävä kaikissa edellä määrätyissä mikrofonin sijaintipaikoissa.
Greek: Οι μετρήσεις γίνονται στη (στις) θέση(-εις) του μικροφώνου που καθορίζονται ανωτέρω.
Czech: Měření se provádějí za výše předepsaných umístění mikrofonu(ů).
Slovak: Merania sa vykonávajú pri vyššie predpísanej polohe, resp. polohách mikrofónu.
Polish: Pomiary przeprowadza się przy ustawieniu lub ustawieniach mikrofonu określonych powyżej.
Hungarian: A méréseket a mikrofon fent előírt helyzetében (helyzeteiben) kell elvégezni.
Slovenian: Meritve se opravijo na lokaciji(-jah) mikrofona, predpisani(-h) zgoraj.
Romanian: Măsurătorile se efectuează la punctul (punctele) de amplasare ale microfonului precizat(e) mai sus.
Bulgarian: Измерванията се извършват в местоположението (местоположенията) на микрофона, предписано по-горе.
Estonian: Mõõtmised tehakse eespool kirjeldatud mikrofoni asukohas (asukohtades).
Latvian: Mērījumus veic iepriekš noteiktās mikrofonu atrašanās vietā(-ās).
Lithuanian: Matavimai atliekami pirmiau nurodytoje (-se) mikrofono vietoje (-se).
English: Noise from the motor cycle in motion (data reported to facilitate testing of the vehicle in use).
French: Bruit émis par le motocycle en marche (données communiquées pour faciliter les essais du véhicule en circulation)
German: Geräusche des fahrenden Kraftrades (Meldung der Daten, um die Prüfung des im Verkehr befindlichen Fahrzeugs zu erleichtern)
Spanish: Ruido de la motocicleta en movimiento (datos comunicados para facilitar la realización de ensayos del vehículo en circulación)
Italian: Rumorosità del ciclomotore in movimento (dati comunicati per favorire il collaudo del veicolo in circolazione).
Portuguese: Ruído do motociclo em movimento (dados comunicados para facilitar o controlo do veículo em circulação)
Dutch: Geluid van de rijdende motorfiets (verstrekte gegevens om het in gebruik zijnde voertuig gemakkelijker te kunnen testen)
Danish: Støj fra motorcykel under kørsel (indberettede data med henblik på at lette kontrol af køretøjet i brug).
Swedish: Buller från motorcykel i rörelse (uppgifter som rapporteras för att underlätta provning av fordon i bruk)
Finnish: Liikkeessä olevan moottoripyörän melu (tiedot ilmoitetaan ajoneuvon käytönaikaisten testaamisen helpottamiseksi)
Greek: Ο θόρυβος της μοτοσικλέτας εν κινήσει (στοιχεία που κοινοποιήθηκαν για τη διευκόλυνση της δοκιμής του οχήματος εν χρήσει).
Czech: Hluk motocyklu za jízdy (údaje zaznamenávané pro usnadnění zkoušení vozidla v provozu).
Slovak: Hluk motocykla za jazdy (údaje zaznamenávané na uľahčenie skúšania vozidla v prevádzke)
Polish: Hałas motocykla w ruchu (dane przekazane w celu ułatwienia badania użytkowanego pojazdu).
Hungarian: A mozgó motorkerékpár zaja (a használatban lévő jármű vizsgálatának megkönnyítése érdekében szolgáltatott adatok)
Slovenian: Hrup motornega kolesa med vožnjo (podatki so navedeni za lažje preskušanje vozila med uporabo)
Romanian: Zgomotul produs de motocicleta în mișcare (date transmise pentru facilitarea încercării cu vehiculul aflat în mișcare)
Bulgarian: Шум на мотоциклета в движение (данни, отчитани с цел улесняване на изпитванията на превозното средство в експлоатация).
Estonian: Liikuva mootorratta müratase (andmed, mille eesmärk on hõlbustada kasutusel oleva sõiduki katsetamist)
Latvian: Braucoša motocikla radīts troksnis (norādītie dati, lai atvieglotu transportlīdzekļa testēšanu)
Lithuanian: Važiuojančio motociklo keliamas triukšmas (duomenys užregistruoti siekiant palengvinti eksploatuojamos transporto priemonės bandymus).
Maltese: Storbju minn mutur f’moviment (dejta rrapportata sabiex jiġi ffaċilitat l-ittestjar tal-vettura li qed tintuża).
English: The pre-acceleration length lPA in m;
French: la distance de préaccélérationlPA, exprimée en m;
German: Vorbeschleunigungsabstand lPA in m;
Spanish: la distancia de preaceleración lPA en m;
Italian: lunghezza di preaccelerazione lPA in m;
Portuguese: A distância de pré-aceleração lPA, em m;
Dutch: de preacceleratielengte lPA in m;
Danish: Foraccelerationens længde lPA i m
Swedish: Föraccelerationslängd lPA i meter.
Finnish: esikiihdytyksen pituus lPA metreinä
Greek: το μήκος προεπιτάχυνσης lPA σε m·
Czech: délka před zrychlením lPA v m;
Slovak: dĺžka pred zrýchlením lPA v m;
Polish: droga wstępnego przyspieszenia lPA w m;
Hungarian: az előgyorsítási szakasz lPA hossza méterben;
Slovenian: dolžina predpospeška lPA v m;
Romanian: lungimea de preaccelerare lPA în m;
Bulgarian: разстоянието на предварителното ускоряване lPA в m;
Estonian: eelkiirenduse distants lPA meetrites;
Latvian: sākotnējā paātrinājuma garums lPA, m;
Lithuanian: ilgis prieš greitėjimą lPA (m);
Maltese: It-tul tal-preaċċellerazzjoni lPA f’m;