English: In Combus the Court stated that the measure in question had been ‘introduced to replace the privileged and costly status of the officials employed by Combus with the status of employees on a contract basis comparable to that of employees of other bus transport undertakings competing with Combus. The intention was thus to free Combus from a structural disadvantage it had in relation to its private-sector competitors.’ [154]
French: Dans Combus, le Tribunal a déclaré que la mesure en cause «visait à remplacer le statut privilégié et coûteux des fonctionnaires employés par Combus par un statut d’agent contractuel comparable à celui des employés d’autres entreprises de transport par autobus se trouvant en concurrence avec Combus. Il s’agissait donc de libérer Combus d’un désavantage structurel par rapport à ses concurrents privés» [154].
German: In der Rechtssache Combus stellte das Gericht fest, dass mit der betreffenden Maßnahme „der privilegierte und kostenaufwendige Status der bei Combus eingesetzten Beamten durch ein vertragliches Arbeitsverhältnis abgelöst werden sollte, wie es auch Mitarbeiter von anderen, mit Combus konkurrierenden Busunternehmen haben. Foglich [sic] handelte es sich darum, Combus von einem strukturellen Nachteil im Vergleich zu ihren privaten Konkurrenten zu befreien.“ [154]
Spanish: En el asunto Combus, el Tribunal estableció que la medida en cuestión «tenía por objeto cambiar el régimen privilegiado y costoso de los funcionarios que trabajaban en Combus por un régimen de personal laboral comparable al de los trabajadores de otras empresas de transporte en autobús competidoras de Combus. Se trataba, pues, de liberar a Combus de una desventaja estructural con respecto a sus competidores privados» [154].
Dutch: In het Combus-arrest verklaarde het Gerecht dat de maatregel in kwestie was „ingevoerd om de bevoorrechte en dure status van de ambtenaren die werkzaam zijn bij Combus te vervangen door de status van werknemers op contractuele basis, vergelijkbaar met die van werknemers van andere busbedrijven die concurrenten van Combus zijn. De bedoeling was dus om Combus te ontdoen van een structureel nadeel ten opzichte van zijn particuliere concurrenten” [154].
Danish: Formålet var altså at frigøre Combus for en strukturel ulempe i forhold til dets private konkurrenter.« [154]
Swedish: I Combus-målet konstaterade domstolen att åtgärden i fråga ”var avsedd att ersätta den privilegierade och kostsamma status som de av Combus anställda statstjänstemännen hade med en status som kontraktsanställd, vilken kunde jämföras med den status som anställda i andra busstransportföretag som befann sig i en konkurrenssituation i förhållande till Combus hade. Det gällde alltså att befria Combus från en strukturell nackdel i förhållande till dess konkurrenter i den privata sektorn” [154].
Finnish: Combus-asiassa tuomioistuin totesi, että kyseessä olevan toimenpiteen ”tarkoituksena oli korvata Combusin työntekijöinä olevien virkamiesten etuoikeutettu ja kallis asema sellaisella, joka on verrattavissa Combusin kanssa kilpailevien muiden linja-autoliikennealan yritysten työntekijöiden asemaan. Tarkoituksena oli siis vapauttaa Combus rakenteellisesta haitasta suhteessa sen yksityisiin kilpailijoihin.” [154]
Greek: Στην υπόθεση Combus το Δικαστήριο έκρινε ότι το εν λόγω μέτρο «σκοπεί να αντικαταστήσει το προνομιούχο και δαπανηρό καθεστώς των δημοσίων υπαλλήλων που εργάζονται στην Combus με καθεστώς επί συμβάσει υπαλλήλου, συγκρίσιμου με το καθεστώς εργαζομένων άλλων επιχειρήσεων μεταφοράς με λεωφορεία που βρίσκονται σε ανταγωνισμό με την Combus. Η Combus επρόκειτο να ελευθερωθεί από διαρθρωτικό μειονέκτημα σε σχέση με τους ιδιώτες ανταγωνιστές της.» [154]
Czech: V rozsudku ve věci Combus Soud prvního stupně uvedl, že dotyčné opatření „směřuje k nahrazení výsadního a nákladného postavení úředníků zaměstnaných společností Combus statutem smluvního zaměstnance srovnatelným se statutem zaměstnanců jiných podniků autobusové přepravy, a tedy k osvobození společnosti Combus od strukturální nevýhody vyplývající z výsadního postavení úředníků vzhledem k jejím soukromým soutěžitelům“ [154].
Slovak: Vo veci Combus súd uviedol, že predmetné opatrenie bolo „… zavedené, aby nahradilo zvýhodnené a nákladné postavenie štátnych zamestnancov zamestnaných spoločnosťou Combus v porovnaní s postavením zamestnancov na zmluvnom základe porovnateľnom s postavením zamestnancov ostatných podnikov autobusovej dopravy konkurujúcich spoločnosti Combus. Zámerom tak bolo zbaviť spoločnosť Combus štrukturálnej nevýhody, ktorú mala v porovnaní s jej konkurentmi z verejného sektora.“ [154]
Hungarian: Még abban az esetben is, ha igaz az, hogy – a Combus-ügyhöz hasonlóan – ez az ügy egy vállalat (a Mesta AS) olyan strukturális hátrány miatti mentesítését célzó kompenzációt foglal magában, amely hátrányt a magánszektorbeli versenytársaival szemben elszenvedte volna, ennek az ügynek néhány érdemi ténye eltér a Combus-ügy érdemi tényeitől.
Slovenian: V zadevi Combus je Sodišče ugotovilo, da je bil obravnavani ukrep „uveden, da bi privilegiran in drag status uradnikov, zaposlenih v Combusu, nadomestili s statusom zaposlenih na pogodbeni podlagi, primerljivim s statusom zaposlenih v drugih podjetjih, ki se ukvarjajo z avtobusnim prevozom in so Combusovi tekmeci. Namen tega je bil, da bi Combus osvobodili strukturne pomanjkljivosti, ki jo je imel v odnosu do tekmecev v zasebnem sektorju“ [154].
Romanian: În decizia Combus, Curtea a declarat că măsura în cauză fusese „introdusă pentru a înlocui statutul privilegiat și costisitor al funcționarilor angajați de către Combus cu statutul de angajați în baza unui contract comparabil cu cel al angajaților din alte întreprinderi de transport cu autobuzul concurente ale Combus. Astfel, intenția a fost aceea de a scuti Combus de un dezavantaj structural pe care această întreprindere îl avea în relația cu concurenții săi din sectorul privat” [154].
Estonian: [154].Kuigi vastab tõele, nagu ka Combuse kohtuasjas, et käesolev juhtum on seotud hüvitisega, mille eesmärk on leevendada äriühingu (Mesta AS) struktuurilist halvemust erasektori konkurentidega võrreldes, on mõned käesoleva juhtumi põhiasjaolud Combuse omast erinevad.
Maltese: F'Combus il-Qorti ddikjarat li l-miżura kkonċernata kienet ġiet “introdotta sabiex tieħu post l-istatus privileġġjat u għoli tal-persunal ewlieni impjegat minn Combus bi status ta’ impjegati (fuq bażi ta’ kuntratt) kumparabbli għal dak ta’ impjegati ta’ impriżi oħra tal-karozzi tal-linja, li kienu qed jikkompetu ma’ Combus. L-għan, għalhekk, kien li jeħles lil Combus minn żvantaġġ strutturali li din kellha f'relazzjoni mal-kompetituri tagħha tas-settur privat.” [154]