FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: It serves as a reference value for the assessment of variations in beam inclination as the load varies.
French: Elle sert de valeur de référence pour l'évaluation des variations de l'inclinaison du faisceau en fonction des variations de la charge.
German: Er dient bei der Bestimmung der Veränderungen der Neigung des Lichtbündels in Abhängigkeit von der Beladung als Bezugswert.
Spanish: Sirve como valor de referencia para la evaluación de las variaciones de inclinación del haz, a medida que varía la carga.
Italian: Serve da valore di riferimento per stabilire la variazione di inclinazione del fascio di luce in funzione delle variazioni del carico.
Portuguese: Serve de valor de referência para a avaliação das variações da inclinação do feixe em função das variações de carga.
Dutch: Deze waarde dient als referentiewaarde voor het beoordelen van de veranderingen in de helling van de lichtbundel naarmate de beladingstoestand wijzigt.
Danish: Denne værdi benyttes som referenceværdi ved bestemmelse af variationer i nærlysfaldet som funktion af varierende belastning.
Swedish: Det tjänar som referensvärde vid bedömning av avvikelser i ljusstrålens lutning efter förändringar i belastningen.
Finnish: Arvo toimii vertailuarvona arvioitaessa lähivalaisimen kaltevuuden muutoksia kuormituksen vaihdellessa.
Greek: Χρησιμεύει ως τιμή αναφοράς για την εκτίμηση των διακυμάνσεων της κλίσης της δέσμης καθώς το φορτίο μεταβάλλεται.
Czech: Slouží jako referenční hodnota k hodnocení změn sklonu světla při změně naložení.
Slovak: Slúži ako referenčná hodnota na hodnotenie zmien sklonu svetla pri zmene zaťaženia.
Polish: Służy jako wartość odniesienia do oceny zmiany odchylenia wiązki światła w funkcji obciążenia.
Hungarian: Ezen érték vonatkoztatási értékként szolgál a fénynyaláb dőlésszögének változó terhelés mellett bekövetkező változásainak kiértékeléséhez;
Slovenian: Uporablja se kot referenčna vrednost za ugotavljanje spreminjanja naklona svetlobnega pramena zaradi spreminjanja obremenitve vozila.
Romanian: Servește ca valoare de referință pentru evaluarea variațiilor înclinării fasciculului odată cu variația condițiilor de încărcare.
Bulgarian: Тя служи за базова стойност за оценка на измененията на наклона на светлинния сноп при промени в натоварването.
Estonian: Seda kasutatakse normväärtusena valgusvihu kalde erinevuste hindamiseks koormuse muutmisel.
Latvian: Tā ir atskaites vērtība, pēc kuras vērtē gaismas slīpuma novirzes atkarībā no slodzes pārmaiņām.
Lithuanian: Vertinant spindulio pokrypio kitimus kintant apkrovai, ši vertė laikoma atskaitine.
Maltese: Isservi bħala valur ta’ referenza għall-valutazzjoni tal-varjazzjonijiet fl-inklinazzjoni tar-raġġ hekk kif tvarja t-tagħbija.
English: Dipped-beam inclination
French: Inclinaison du faisceau-croisement
German: Neigung des Abblendlichtbündels
Spanish: Inclinación del haz de cruce
Italian: Inclinazione del fascio anabbagliante
Portuguese: Inclinação do feixe de cruzamento
Dutch: Helling van de dimlichtbundel
Danish: Nærlysets fald
Swedish: Halvljusets lutning
Finnish: Lähivalaisimen kaltevuus
Greek: Κλίση δέσμης διασταύρωσης
Czech: Sklon potkávacího světlometu
Slovak: Sklon stretávacieho svetla
Polish: Odchylenie świateł mijania
Hungarian: Tompított fénynyaláb dőlésszöge
Slovenian: Naklon kratkega svetlobnega pramena
Romanian: Unghiul de înclinare al fazei scurte
Bulgarian: Наклон на късите светлини
Estonian: Lähitule kalle
Latvian: Tuvās gaismas slīpums
Lithuanian: Artimosios šviesos spindulio pokrypis
Maltese: L-inklinazzjoni tar-raġġ baxx
English: It may be defined as follows:
French: Elle peut être définie:
German: Sie kann wie folgt definiert werden:
Spanish: Puede definirse de la siguiente forma:
Italian: Può essere definita come segue:
Portuguese: Pode ser definida da seguinte forma:
Dutch: De helling kan worden gedefinieerd:
Danish: Nærlysets fald kan defineres således:
Swedish: Den kan definieras enligt följande:
Finnish: Kaltevuus voidaan määritellä seuraavasti:
Greek: Μπορεί να ορισθεί ως εξής:
Czech: Může být definován takto:
Slovak: Môže byť vymedzený:
Polish: Może być zdefiniowane w następujący sposób:
Hungarian: A következőképpen lehet meghatározni:
Slovenian: Določi se:
Romanian: Poate fi definită după cum urmează:
Bulgarian: Той може да се определи, както следва:
Estonian: Seda võib määratleda järgmiselt:
Latvian: To var definēt šādi:
Lithuanian: Jis gali būti apibrėžtas taip:
Maltese: Tista’ tkun iddefinita kif ġej:
English: If the inclination is expressed in percentage inclination, it can be calculated by means of the following formula:
French: Lorsque l'inclinaison est exprimée en pourcentage, elle peut être calculée au moyen de la formule suivante:
German: Ist die Neigung in % Neigung ausgedrückt, so kann sie anhand der nachstehenden Formel errechnet werden:
Spanish: Cuando la inclinación se exprese en porcentaje de la inclinación, podrá calcularse mediante la siguiente fórmula:
Italian: Se l'inclinazione è espressa in percentuale, può essere calcolata con la formula seguente:
Portuguese: Quando a inclinação for expressa em percentagem de inclinação, pode ser calculada através da seguinte fórmula:
Dutch: Indien de helling in procenten wordt uitgedrukt, kan zij worden berekend met de volgende formule:
Danish: Udtrykkes faldet i procent, kan det beregnes efter følgende formel:
Swedish: Om lutningen uttrycks som lutning i % kan den beräknas med hjälp av följande formel:
Finnish: Jos suuntaus ilmoitetaan prosentuaalisena kulmana, se voidaan laskea seuraavan kaavan avulla:
Greek: Εάν η κλίση εκφράζεται ως κλίση επί τοις εκατό, μπορεί να υπολογισθεί με τον ακόλουθο τύπο:
Czech: je-li sklon vyjadřován v procentech sklonu, může být vypočten podle tohoto vzorce:
Slovak: Ak je sklon vyjadrený v percentách sklonu, môže byť vypočítaný podľa tohto vzorca:
Polish: Jeżeli odchylenie wyrażone jest za pomocą odchylenia procentowego, można je obliczyć, korzystając z następującego wzoru:
Hungarian: Ha a dőlésszöget százalékos dőlésszögben fejezzük ki, az a következő képlettel számítható ki:
Slovenian: Če je naklon izražen v odstotkih, se lahko izračuna po naslednji formuli:
Romanian: Dacă înclinarea se exprimă în înclinare procentuală, aceasta poate fi calculată după următoarea formulă:
Bulgarian: Ако наклонът е изразен в проценти, той може да се изчисли по следната формула:
Estonian: Kui kallet väljendatakse kaldeprotsendina, võib selle arvutada järgmise valemi abil:
Latvian: Ja slīpumu izsaka ar procentuālo slīpumu, to var aprēķināt pēc šādas formulas:
Lithuanian: Jei pokrypis išreikštas procentiniu pokrypiu, jis gali būti apskaičiuojamas pagal šią formulę:
Maltese: Jekk l-inklinazzjoni tiġi espressa f’perċentwal ta’ inklinazzjoni, tista’ tkun ikkalkolata permezz tal-formula li ġejja:
English: where:
German: Darin ist:
Spanish: donde:
Italian: in cui:
Portuguese: em que
Dutch: waarin:
Danish: hvor:
Swedish: där:
Finnish: jossa:
Greek: όπου:
Czech: kde:
Slovak: kde:
Polish: gdzie:
Hungarian: ahol:
Slovenian: kjer je:
Romanian: unde:
Bulgarian: където:
Estonian: kus:
Latvian: kur:
Lithuanian: kur:
Maltese: fejn:
English: L is the distance, in millimetres, from the screen to the centre of reference.
French: L est la distance, en millimètres, entre l'écran et le centre de référence.
German: L der in Millimetern ausgedrückte Abstand vom Messschirm zum Bezugspunkt.
Spanish: L es la distancia, en milímetros, desde la pantalla hasta el centro de referencia.
Italian: L è la distanza, espressa in mm, tra lo schermo e il centro di riferimento.
Portuguese: L é a distância, em milímetros, entre o painel e o centro de referência.
Dutch: L de afstand, in millimeters, is tussen het scherm en het referentiepunt.
Danish: L er afstanden i mm fra skærmen til referencecentret.
Swedish: L är avståndet, i mm, från skärmen till referenscentrum.
Finnish: L on heijastuspinnan ja vertailukeskipisteen välinen etäisyys millimetreinä.
Greek: L είναι η απόσταση, σε χιλιοστόμετρα, από το πέτασμα έως το κέντρο αναφοράς.
Czech: L je v milimetrech vyjádřená vzdálenost mezi stěnou a referenčním středem.
Slovak: L je vzdialenosť steny od referenčného stredu v mm.
Polish: L odległość, w milimetrach, od ekranu do środka odniesienia.
Hungarian: L a vonatkoztatási középpont milliméterben kifejezett távolsága az ernyőtől.
Slovenian: L v milimetrih izražena razdalja od zaslona do referenčnega središča.
Romanian: L este distanța, în milimetri, de la ecran la centrul de referință.
Bulgarian: L е разстоянието, в милиметри, от екрана до базовия център.
Estonian: L on nullkeskme kaugus ekraanist millimeetrites.
Latvian: L ir attālums milimetros no ekrāna līdz atskaites centram.
Lithuanian: L atstumas milimetrais nuo ekrano iki atskaitos centro.
Maltese: L hija d-distanza, f’millimetri, mill-iskrin saċ-ċentru ta’ referenza.
English: Negative values denote downward inclination (see Figure).
French: Les valeurs négatives indiquent que le faisceau est dirigé vers le bas (voir figure).
German: Werte mit negativem Vorzeichen geben die abwärts gerichtete Neigung an (siehe Abbildung 1).
Spanish: Los valores negativos indican la inclinación descendente del haz (véase la figura).
Italian: I valori negativi indicano un’inclinazione del fascio verso il basso (vedi figura 1).
Portuguese: Os valores negativos indicam que o feixe está dirigido para baixo (ver figura).
Dutch: Negatieve waarden wijzen op een neerwaarts gerichte bundel (zie figuur 1).
Danish: Negative værdier angiver retning nedad (se figuren).
Swedish: Negativa värden anger nedåtlutning (se figuren).
Finnish: Negatiiviset arvot merkitsevät kulmaa alaspäin (ks. kuva).
Greek: Αρνητικές τιμές υποδηλώνουν κλίση προς τα κάτω (βλέπε εικόνα).
Czech: Záporné hodnoty označují sklon směrem dolů (viz obrázek 1).
Slovak: Záporné hodnoty označujú sklon smerom nadol (pozri obrázok).
Polish: Wartości ujemne oznaczają odchylenie w dół (zob. rysunek).
Hungarian: A negatív értékek lefelé irányuló dőlésszöget jeleznek (lásd az ábrát).
Slovenian: Negativne vrednosti pomenijo naklon navzdol (glej sliko).
Romanian: Valorile negative indică o înclinare descendentă (a se vedea figura).
Bulgarian: Отрицателни стойности означават наклон надолу (вж. фигурата).
Estonian: Negatiivsed väärtused tähendavad allapoole suunatud kallet (vt joonist).
Latvian: Negatīvas vērtības norāda uz lejupvērstu slīpumu (skatīt 1. attēlu).
Lithuanian: Neigiamos vertės rodo pokrypį žemyn (žr. paveikslą).
Maltese: Il-valuri negattivi juru inklinazzjoni ’l isfel (ara l-figura 1).
English: Positive values denote upward inclination.
French: Les valeurs positives indiquent que le faisceau est dirigé vers le haut.
German: Werte mit positivem Vorzeichen geben die aufwärts gerichtete Neigung an.
Spanish: Los valores positivos indican la inclinación ascendente del haz.
Italian: I valori positivi indicano un’inclinazione verso l’alto.
Portuguese: Os valores positivos indicam que o feixe está dirigido para cima.
Dutch: Positieve waarden wijzen op een opwaarts gerichte bundel.
Danish: Positive værdier angiver retning opad.
Swedish: Positiva värden anger uppåtlutning.
Finnish: Positiiviset arvot merkitsevät kulmaa ylöspäin.
Greek: Θετικές τιμές υποδηλώνουν κλίση προς τα άνω.
Czech: Kladné hodnoty označují sklon směrem nahoru.
Slovak: Kladné hodnoty označujú sklon smerom nahor.
Polish: Wartości dodatnie oznaczają odchylenie do góry.
Hungarian: A pozitív értékek felfelé irányuló dőlésszöget jeleznek.
Slovenian: Pozitivne vrednosti pomenijo naklon navzgor.
Romanian: Valorile pozitive indică o înclinare ascendentă.
Bulgarian: Положителни стойности означават наклон нагоре.
Estonian: Positiivsed väärtused tähendavad ülespoole suunatud kallet.
Latvian: Pozitīvas vērtības norāda uz augšupvērstu slīpumu. 1.
Lithuanian: Teigiamos vertės rodo pokrypį aukštyn.
Maltese: Il-valuri pożittivi juru inklinazzjoni ’l fuq.
English: Dipped-beam downward inclination of a category M1 vehicle
French: Rabattement du faisceau-croisement d'un véhicule de la catégorie M1
German: Abwärts gerichtete Neigung des Abblendlichtbündels bei einem Fahrzeug der Klasse M1
Spanish: Inclinación descendente de las luces de cruce de un vehículo de categoría M1
Italian: Inclinazione verso il basso del fascio anabbagliante di un veicolo appartenente alla categoria M1
Portuguese: Inclinação para baixo do feixe de cruzamento de um veículo da categoria M1
Dutch: Neerwaartse helling van de dimlichtbundel van een voertuig van categorie M1
Danish: Nærlysets fald på et køretøj i klasse M1
Swedish: Nedåtriktad lutning av halvljuset för ett fordon i kategori M1
Finnish: M1-luokan ajoneuvon lähivalon kaltevuus alaspäin
Greek: Κλίση προς τα κάτω της δέσμης διασταύρωσης οχήματος κατηγορίας Μ1
Czech: Sklon potkávacího světla směrem dolů u vozidla kategorie M1
Slovak: Sklon stretávacieho svetla vozidiel kategórie M1 smerom nadol
Polish: Odchylenie do dołu świateł mijania w pojeździe kategorii M1
Hungarian: Az M1 kategóriájú jármű tompított fénynyalábjának lefelé irányuló dőlésszöge
Slovenian: Naklon kratkega svetlobnega pramena navzdol pri vozilu kategorije M1
Romanian: Înclinarea în jos a fazei scurte a unui vehicul din categoria M1
Bulgarian: Наклон надолу на късите светлини на превозно средство от категория M1
Estonian: M1-kategooria sõiduki lähitule allapoole suunatud kalle
Latvian: M1 kategorijas transportlīdzekļa tuvās gaismas lejupvērsts slīpums
Lithuanian: M1 kategorijos transporto priemonės artimosios šviesos spindulio pokrypis žemyn
Maltese: L-inklinazzjoni ’l isfel tar-raġġ baxx ta’ vettura tal-kategorija M1
English: Notes:
German: Anmerkungen:
Spanish: Notas:
Italian: Note:
Portuguese: Notas:
Dutch: Opmerkingen:
Danish: Bemærkninger:
Swedish: Anmärkningar:
Finnish: Huom.
Greek: Σημειώσεις:
Czech: Poznámky:
Slovak: Poznámky:
Polish: Uwagi:
Hungarian: Megjegyzések:
Slovenian: Opombe:
Romanian: Note:
Bulgarian: Забележки:
Estonian: Märkused
Latvian: Piezīmes
Lithuanian: Pastabos
Maltese: Noti:
English: This drawing represents a category M1 vehicle, but the principle shown applies equally to vehicles of other categories.
French: Ce dessin représente un véhicule de la catégorie M1, mais le principe reste le même pour les véhicules d'autres catégories.
German: In dieser Abbildung ist ein Fahrzeug der Klasse M1 dargestellt, für Fahrzeuge anderer Klassen gilt aber das gleiche Prinzip.
Spanish: En la ilustración se presenta un vehículo de la categoría M1, pero el principio es el mismo para los vehículos de otras categorías.
Italian: Il disegno presenta un veicolo appartenente alla categoria M1 ma il principio illustrato si applica anche ai veicoli di altre categorie.
Portuguese: Este desenho representa um veículo da categoria M1, mas o princípio é o mesmo para os veículos de outras categorias.
Dutch: Op deze tekening is een voertuig van categorie M1 afgebeeld, maar het weergegeven principe geldt ook voor voertuigen van andere categorieën.
Danish: Tegningen viser et køretøj i klasse M1, men princippet gælder også for køretøjer i andre klasser.
Swedish: Denna ritning föreställer ett fordon i kategori M1 men den princip som åskådliggörs tillämpas på samma sätt på fordon av andra kategorier.
Finnish: 1 Tämä piirustus esittää M1-luokan ajoneuvoa, mutta esitetty periaate soveltuu myös muiden luokkien ajoneuvoihin.
Greek: Το ανωτέρω σχέδιο παριστά όχημα κατηγορίας Μ1, αλλά η αρχή παραμένει η ίδια και για τα οχήματα των υπόλοιπων κατηγοριών.
Czech: Tento nákres představuje vozidlo kategorie M1, ale uvedený princip platí shodně pro vozidla ostatních kategorií.
Slovak: Tento nákres predstavuje vozidlo kategórie M1, ale uvedený princíp platí aj pre vozidlá ostatných kategórií.
Polish: Niniejszy rysunek przedstawia pojazd kategorii M1, ale przedstawioną zasadę stosuje się jednakowo do pojazdów innych kategorii.
Hungarian: ez a rajz egy M1 kategóriájú járművet ábrázol, de a bemutatott elv más kategóriájú járművekre is érvényes;
Slovenian: Na tej risbi je vozilo iz kategorije M1, vendar se prikazani način enako uporablja za vozila drugih kategorij.
Romanian: Acest desen reprezintă un vehicul din categoria M1, dar principiul prezentat se aplică și vehiculelor din alte categorii.
Bulgarian: Този чертеж представя превозно средство от категория M1, но показаният принцип важи също за превозни средства от други категории.
Estonian: Joonisel on kujutatud M1-kategooria sõidukit, kuid esitatud põhimõte kehtib samaväärselt teiste kategooriate sõidukite kohta.
Latvian: Šajā attēlā ir izraudzīts M1 kategorijas transportlīdzeklis, bet norādītais princips vienlīdz attiecas uz citu kategoriju transportlīdzekļiem.
Lithuanian: Šiame pavyzdyje parodyta M1 kategorijos transporto priemonė, bet pats principas taip pat taikomas ir kitų kategorijų transporto priemonėms.
Maltese: Dan id-disinn jirrapprenta vettura tal-kategorija M1, imma l-prinċipju li jintwera japplika ugwalment għal vetturi ta’ kategoriji oħra.
English: MEASUREMENT CONDITIONS
French: CONDITIONS DE MESURE
German: 3 MESSBEDINGUNGEN
Spanish: CONDICIONES PARA LA MEDICIÓN
Italian: CONDIZIONI DI MISURAZIONE
Portuguese: CONDIÇÕES DE MEDIÇÃO
Dutch: MEETOMSTANDIGHEDEN
Danish: MÅLEBETINGELSER
Swedish: MÄTNINGSFÖRHÅLLANDEN
Finnish: MITTAUSOLOSUHTEET
Greek: ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΈΤΡΗΣΗΣ
Czech: PODMÍNKY MĚŘENÍ
Slovak: PODMIENKY MERANIA
Polish: WARUNKI POMIARÓW
Hungarian: MÉRÉSI KÖRÜLMÉNYEK
Slovenian: MERILNI POGOJI
Romanian: CONDIȚII DE MĂSURARE
Bulgarian: УСЛОВИЯ НА ИЗМЕРВАНЕ
Estonian: MÕÕTMISTINGIMUSED
Latvian: MĒRĪŠANAS NOSACĪJUMI
Lithuanian: MATAVIMO SĄLYGOS
Maltese: IL-KUNDIZZJONIJIET TAL-KEJL
English: Headlamp centres of reference shall be at a distance from the screen of at least 10 m.
French: Les centres de référence des feux doivent se trouver à une distance de l'écran de 10 m au moins.
German: Der Abstand der Bezugspunkte der Scheinwerfer vom Messschirm muss mindestens 10 m betragen.
Spanish: Los centros de referencia de las luces estarán a una distancia de la pantalla de por lo menos 10 m.
Italian: I centri di riferimento dei proiettori devono trovarsi a una distanza dallo schermo di almeno 10 m.
Portuguese: Os centros de referência dos faróis devem encontrar-se a uma distância do painel de pelo menos 10 m.
Dutch: De afstand tussen de referentiepunten van de koplamp en het scherm moet ten minste 10 m bedragen.
Danish: Lygternes referencecentre skal befinde sig i en afstand af mindst 10 m fra skærmen.
Swedish: Strålkastarnas referenscentra ska befinna sig på ett avstånd från skärmen av minst 10 m.
Finnish: Ajovalaisimien vertailukeskipisteiden on oltava vähintään 10 metrin etäisyydellä heijastuspinnasta.
Greek: Τα κέντρα αναφοράς των φανών πρέπει να ευρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 10 μέτρων από το πέτασμα.
Czech: Referenční středy světlometů musí být od stěny ve vzdálenosti nejméně 10 m.
Slovak: Referenčné stredy svetlometov musia byť od steny vzdialené najmenej 10 m.
Polish: Środki odniesienia świateł przednich muszą znajdować się w odległości przynajmniej 10 m od ekranu.
Hungarian: A fényszórók vonatkoztatási középpontjainak legalább 10 m-es távolságban kell lenniük az ernyőtől.
Slovenian: Referenčna središča žarometov so od zaslona oddaljena najmanj 10 m.
Romanian: Centrele de referință ale farurilor trebuie să fie la o distanță față de ecran de cel puțin 10 m.
Bulgarian: Базовите центрове на предните фарове трябва да са на най-малко 10 метра от екрана.
Estonian: Esilaternate nullkeskmed peavad asuma ekraanist vähemalt 10 m kaugusel.
Latvian: Galveno lukturu atskaites centram no ekrāna jābūt attālumā, kas nav mazāks par 10 m.
Lithuanian: Žibintų atskaitos centrai turi būti bent 10 m atstumu nuo ekrano.
Maltese: Iċ-ċentri ta’ referenza tal-fanali għandhom ikunu f’distanza mill-iskrin ta’ mill-inqas 10m.
English: During measurements, the ambient temperature shall be between 10 and 30 °C.
French: Pendant le mesurage, la température ambiante doit se situer entre 10 et 30 °C.
German: Während der Messungen muss die Umgebungstemperatur zwischen 10 °C und 30 °C betragen.
Spanish: Durante las mediciones, la temperatura ambiente estará comprendida entre 10 y 30 °C.
Italian: Durante le misurazioni, la temperatura ambiente deve essere compresa tra 10 °C e 30 °C.
Portuguese: Durante a medição, a temperatura ambiente deve situar-se entre 10 e 30 °C.
Dutch: Tijdens de metingen moet de omgevingstemperatuur tussen 10 en 30 °C bedragen.
Danish: Under målingerne skal den omgivende temperatur være mellem 10 og 30 °C.
Swedish: Under mätningarna ska den omgivande temperaturen ligga mellan 10 och 30 °C.
Finnish: Mittauksien aikana ympäröivän lämpötilan on oltava 10–30 °C.
Greek: Κατά τη διάρκεια των μετρήσεων, η θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να είναι μεταξύ 10 και 30 °C.
Czech: Při měření musí být okolní teplota v rozsahu od 10 °C do 30 °C.
Slovak: V priebehu merania musí byť teplota okolia v rozsahu od 10 do 30 °C.
Polish: Podczas pomiarów temperatura otoczenia powinna wynosić od 10 do 30 °C.
Hungarian: A mérések során a környezeti hőmérsékletnek 10 és 30 °C között kell lennie.
Slovenian: Med meritvami je temperatura okolice med 10 in 30 °C.
Romanian: Pe parcursul măsurătorilor, temperatura mediului ambient trebuie să fie cuprinsă între 10° și 30 °C.
Bulgarian: Температурата на околната среда по време на измерването трябва да е между 10 и 30 °C.
Estonian: Mõõtmiste ajal peab ümbritseva õhu temperatuur olema vahemikus 10-30 °C.
Latvian: Mērīšanas laikā apkārtējās vides temperatūrai jābūt no 10 līdz 30 °C.
Lithuanian: Matuojant aplinkos temperatūra turi būti 10–30 °C.
Maltese: Waqt il-kejl, it-temperatura ambjentali għandha tkun ta’ bejn l-10 u t-30 °C.
English: VEHICLE PREPARATION
French: CONDITIONNEMENT DU VÉHICULE
German: 4 VORBEREITUNG DES FAHRZEUGS
Spanish: PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO
Italian: PREPARAZIONE DEL VEICOLO
Portuguese: PREPARAÇÃO DO VEÍCULO
Dutch: VOORBEREIDING VAN HET VOERTUIG
Danish: KLARGØRING AF KØRETØJET
Swedish: FÖRBEREDELSE AV FORDONET
Finnish: AJONEUVON VALMISTELU
Greek: ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Czech: PŘÍPRAVA VOZIDLA
Slovak: PRÍPRAVA VOZIDLA
Polish: PRZYGOTOWANIE POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰ ELŐKÉSZÍTÉSE
Slovenian: PRIPRAVA VOZILA
Romanian: PREGĂTIREA VEHICULULUI
Bulgarian: ПОДГОТОВКА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
Estonian: SÕIDUKI ETTEVALMISTAMINE
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA SAGATAVOŠANA
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS PARENGIMAS
Maltese: IL-PREPARAZZJONI TAL-VETTURA