FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The CO2-emission M0 at ΔΕbatt = 0 is determined by the following equation:
French: Les émissions M0 de CO2 pour ΔEbatt = 0 sont calculées selon la formule suivante:
German: Die CO2-Emission M0 bei ΔΕbatt = 0 wird anhand der nachstehenden Gleichung bestimmt:
Spanish: La emisión de CO2 (M0) en ΔΕbat = 0 se determinará conforme a la ecuación siguiente:
Italian: L’emissione di CO2 M0 per ΔΕbatt = 0 si calcola con la seguente equazione:
Portuguese: A emissão M0 de CO2 com ΔEbatt = 0 é determinada pela seguinte equação:
Dutch: De CO2-emissie M0 bij ΔEbatt = 0 wordt bepaald met de volgende formule:
Danish: emissionen M0 ved ΔΕbatt = 0 bestemmes ved følgende ligning:
Swedish: Utsläppen M0 av CO2 när ΔEbatt = 0 bestäms med följande ekvation:
Finnish: Hiilidioksidipäästöt M0 kun ΔΕbatt = 0 määritetään seuraavalla kaavalla:
Greek: Η εκπομπή CO2 Μ0 σε ΔΕbatt = 0 καθορίζεται με την ακόλουθη εξίσωση:
Czech: Emise CO2 M0 při ΔEbatt = 0 se stanoví dle níže uvedené rovnice:
Slovak: Emisie CO2 pri ΔΕbatt = 0 sa stanovia touto rovnicou:
Polish: Emisję CO2 M0 przy ΔEbatt = 0 określa się na podstawie następującego równania:
Hungarian: ΔEbatt = 0 esetén az M0 CO2-kibocsátást az alábbi egyenlettel kell meghatározni:
Slovenian: Emisija CO2 M0 pri ΔEbatt = 0 se določi z naslednjo enačbo:
Romanian: Emisiile de CO2 M0 în cazul ΔEbat = 0 se determină cu formula următoare:
Bulgarian: Емисиите на CO2 M0 при ΔЕbatt = 0 се определят по следното уравнение:
Estonian: heitkogused M0, kui ΔΕbatt = 0, on määratletud järgmise valemiga:
Latvian: emisiju (M0), ja ΔΕbatt = 0, aprēķina, izmantojot šādu vienādojumu:
Lithuanian: Išmetamas CO2 kiekis M0, kai ΔEbatt = 0, apskaičiuojamas pagal šią lygtį:
Maltese: L-emissjoni tas-CO2 M0 meta ΔΕbatt = 0 tiġi ddeterminata bl-ekwazzjoni li ġejja:
English: NOT EXTERNALLY CHARGEABLE (NOVC HEV) WITH AN OPERATING MODE SWITCH
French: VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES NON RECHARGEABLES DE L’EXTÉRIEUR, AVEC COMMUTATEUR DE MODE DE FONCTIONNEMENT
German: NICHT EXTERN AUFLADBARES HYBRID-ELEKTRO-FAHRZEUG MIT BETRIEBSARTSCHALTER
Spanish: VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS SIN RECARGA EXTERIOR Y CON CONMUTADOR DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO
Italian: NON A RICARICA ESTERNA (NOVC HEV) CON COMMUTATORE DELLA MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO
Portuguese: VEÍCULOS NÃO CARREGÁVEIS DO EXTERIOR (VHE NOVC) COM COMUTADOR DO MODO DE FUNCIONAMENTO
Dutch: NIET-EXTERN OPLAADBAAR HYBRIDE ELEKTRISCH VOERTUIG (NOVC-HEV) MET EEN BEDRIJFSSTANDSCHAKELAAR
Danish: HYBRIDT ELKØRETØJ MED IKKE-EKSTERN OPLADNING (NOVC HEV) MED OMSKIFTER MELLEM FUNKTIONSMÅDER
Swedish: ICKE-EXTERNT LADDNINGSBARA HYBRIDELFORDON MED DRIFTOMKOPPLARE
Finnish: SÄHKÖINEN HYBRIDIAJONEUVO, JOKA EI OLE ULKOPUOLELTA LADATTAVA (NOVC HEV) JA JOSSA ON KÄYTTÖTAVAN VAIHTOKYTKIN
Greek: ΜΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (NOVC ΥΗΟ) ΜΕ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Czech: VOZIDLA S NABÍJENÍM JINÝM NEŽ EXTERNÍM (NOVC HEV), S PŘEPÍNAČEM PROVOZNÍHO REŽIMU
Slovak: HYBRIDNÉ ELEKTRONICKÉ VOZIDLO S INÝM AKO EXTERNÝM NABÍJANÍM (NOVC HEV) S PREPÍNAČOM PRACOVNÉHO REŽIMU
Polish: POJAZDY NIEDOŁADOWYWANE ZEWNĘTRZNIE (NOVC HEV) Z PRZEŁĄCZNIKIEM TRYBU DZIAŁANIA
Hungarian: NEM KÜLSŐ TÖLTÉSŰ HIBRID ELEKTROMOS JÁRMŰ (NOVC HEV) ÜZEMMÓDKAPCSOLÓVAL
Slovenian: HIBRIDNO ELEKTRIČNO VOZILO Z NAPAJANJEM IZ NOTRANJEGA VIRA S STIKALOM ZA IZBIRO NAČINA DELOVANJA
Romanian: VEHICUL HIBRID ELECTRIC FĂRĂ ÎNCĂRCARE EXTERNĂ (NOVC HEV) CU SCHIMBĂTOR AL MODULUI DE FUNCȚIONARE
Bulgarian: БЕЗ ВЪНШНО ЗАРЕЖДАНЕ (NOVC HEV) С ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ НА РАБОТНИЯ РЕЖИМ
Estonian: VÄLISE LAADIMISVÕIMALUSEGA JA TÖÖREŽIIMI LÜLITIGA
Latvian: ĀRĒJI NELĀDĒJAMS HIBRĪDS ELEKTRISKS TRANSPORTLĪDZEKLIS (HET BUĀT) AR DARBA REŽĪMA SLĒDZI
Lithuanian: NEIŠORIŠKAI ĮKRAUNAMOS (NE OVC HEV) SU VEIKIMO REŽIMO JUNGIKLIU
Maltese: MA JISTGĦUX JIĠU ĊĊARĠJATI ESTERNAMENT (NOVC HEV) BI SWIĊĊ OPERATTIV TAL-MODALITAJIET
English: ΔΕbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
French: ΔEbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
German: ΔΕbatt = ΔSOC (%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Spanish: ΔΕbat = ΔSOC(%) · EETbat ≅ 0,0036 ·
Portuguese: ΔEbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Dutch: ΔEbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Swedish: ΔEbatt = DSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Greek: ΔΕbatt = ΔSOC(%) · ΕTEbatt ≅ 0,0036 ·
Czech: ΔEbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0.0036 ·
Slovak: ΔΕbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0.0036 ·
Polish: ΔEbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Hungarian: ΔEbatt = ΔSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Romanian: ΔEbat = ΔSOC(%) · ETEbat ≅ 0,0036 ·
Bulgarian: ΔΕbatt = ΔЅОС(%) · ЕTEbatt ≅ 0,0036 ·
Latvian: ΔΕbatt = ΔSOC(%)·ETEbatt ≅ 0,0036 ·
Lithuanian: ΔEbatt = DSOC(%) · ETEbatt ≅ 0,0036 ·
English: also known as ‘externally chargeable’
French: Aussi désignés «VRE».
German: z. B. Sport-, Spar- und Stadtfahrbetrieb, außerstädtischer Fahrbetrieb.
Spanish: También denominados «vehículos con recarga exterior».
Italian: veicoli definiti anche «ricaricabili esternamente»
Portuguese: Também designados «carregáveis do exterior».
Dutch: ook „extern oplaadbaar” genoemd;
Danish: Også kaldet »eksternt opladelige«.
Swedish: Också känd som ”externt laddningsbar”.
Finnish: Tai ”ulkopuolelta ladattava ajoneuvo”.
Greek: Επίσης γνωστό ως «εξωτερικής φόρτισης»
Czech: také označováno jako vozidlo „s externím nabíjením“
Slovak: Známe aj ako „s externým nabíjaním“.
Polish: Określane również jako „doładowywane zewnętrznie”.
Hungarian: Más néven „kívülről feltölthető”.
Slovenian: znano tudi kot „vozilo z zunanjim polnjenjem“
Romanian: De asemenea cunoscut drept „alimentabil extern”.
Bulgarian: известни също като „с външно зареждане“;
Estonian: Teatud ka kui „väliste seadmete abil laetav”.
Latvian: saukts arī par “ārējas uzlādes transportlīdzekli”;
Lithuanian: dar vadinamos „išoriškai įkraunamomis“;
Maltese: magħruf ukoll bħala “li jistgħu jiġu ċċarġjati esternament”
English: also known as ‘not externally chargeable’
French: Aussi désignés «VNRE».
German: Hybridart mit dem höchsten Stromverbrauch:Die Hybridart, bei der unter allen wählbaren Hybridarten bei der Prüfung im Zustand A der meiste Strom verbraucht wird, was anhand der Herstellerangaben in Absprache mit dem Technischen Dienst nachzuweisen ist.
Spanish: También denominados «vehículos sin recarga exterior».
Italian: veicoli definiti anche «non ricaricabili esternamente»
Portuguese: Também designados «não-carregáveis do exterior».
Dutch: ook „niet-extern oplaadbaar” genoemd.
Danish: Også kaldet »ikke-eksternt opladelige«.
Swedish: Också känd som ”icke-externt laddningsbar”.
Finnish: Tai ”ajoneuvo, jota ei voi ladata ulkopuolelta.”
Greek: Επίσης γνωστό ως «μη εξωτερικής φόρτισης»
Czech: také označováno jako vozidlo „bez externího nabíjení“
Slovak: Známe aj ako „s iným ako externým nabíjaním“.
Polish: Określane również jako „niedoładowywane zewnętrznie”.
Hungarian: Más néven „kívülről nem feltölthető”.
Slovenian: znano tudi kot „vozilo z nezunanjim polnjenjem“
Romanian: De asemenea cunoscut drept „nealimentabil extern”.
Bulgarian: известни също като „без външно зареждане“.
Estonian: Teatud ka kui „väliste seadmetega mittelaetav”.
Latvian: saukts arī par “ārēji nelādējamu transportlīdzekli”.
Lithuanian: dar vadinamos „neišoriškai įkraunamomis“.
Maltese: magħrufa wkoll bħala “li ma jistgħux jiġu ċċarġjati esternament”
English: For instance: sport, economic, urban, extra-urban position, etc.
French: Par exemple: mode sport, économique, urbain, extra-urbain, etc.
Spanish: Por ejemplo: posición deportiva, económica, urbana, de carretera, etc.
Italian: Ad esempio: posizione sportiva, economica, urbana, extraurbana ecc.
Portuguese: Por exemplo: posição desportiva, económica, urbana, extra-urbana, etc.
Dutch: Voorbeelden van standen: sport, zuinig, stadsverkeer, buiten de stad enz.
Danish: f.eks.: sport, økonomi, bykørsel, landevejskørsel osv.
Swedish: Till exempel sportkörning, ekonomisk körning, stadskörning eller landsvägskörning.
Finnish: Esimerkiksi: urheilullinen, taloudellinen, kaupunkiajo, maantieajo.
Greek: Για παράδειγμα: θέση αγωνιστική, οικονομική, εντός πόλης, εκτός πόλης
Czech: Například: pro režim sportovní, ekonomický, městský, mimo město
Slovak: Napríklad: športový, ekonomický, mestský, mimomestský režim atď.
Polish: Na przykład: tryb jazdy sportowej, ekonomicznej, miejskiej, pozamiejskiej itp.
Hungarian: Például: sportos, gazdaságos, városi, városon kívüli üzemmód stb.
Slovenian: Na primer: športni, gospodarni, mestni, izvenmestni položaj.
Romanian: De exemplu: poziția sport, economic, urban, extraurban ...
Bulgarian: Например: спортен, икономичен, градски, извънградски режим …
Estonian: Näiteks: nt sportlik, ökonoomne, linna-, linnaväline režiim.
Latvian: Piemēram, sporta, ekonomiskais, pilsētas, ārpilsētas režīms…
Lithuanian: Pvz., sportinis, ekonomiškas, miesto, užmiesčio režimas ir t. t.
Maltese: Pereżempju: pożizzjoni sportiva, ekonomika, urbana, ekstraurbana …
English: MEASUREMENT OF THE ELECTRIC RANGE
French: MESURE DE L’AUTONOMIE EN MODE ÉLECTRIQUE
German: MESSUNG DER ELEKTRISCHEN REICHWEITE
Spanish: MEDICIÓN DE LA AUTONOMÍA ELÉCTRICA
Italian: MISURA DELL’AUTONOMIA ELETTRICA
Portuguese: MEDIÇÃO DA AUTONOMIA ELÉTRICA
Dutch: METING VAN DE ELEKTRISCHE ACTIERADIUS
Danish: MÅLING AF DEN ELEKTRISKE RÆKKEVIDDE
Swedish: MÄTNING AV RÄCKVIDD MED ELDRIFT
Finnish: SÄHKÖKÄYTTÖISEN TOIMINTASÄTEEN MITTAUS
Greek: ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ
Czech: MĚŘENÍ AKČNÍHO DOSAHU NA ELEKTŘINU
Slovak: MERANIE ELEKTRICKÉHO DOJAZDU
Polish: POMIAR ZASIĘGU PRZY ZASILANIU ENERGIĄ ELEKTRYCZNĄ
Hungarian: AZ ELEKTROMOS HATÓSUGÁR MÉRÉSE
Slovenian: MERITEV ELEKTRIČNEGA DOMETA
Romanian: MĂSURAREA AUTONOMIEI ELECTRICE
Bulgarian: ИЗМЕРВАНЕ НА ПРОБЕГА В ЕЛЕКТРИЧЕСКИ РЕЖИМ НА ЗАДВИЖВАНЕ
Estonian: ÜHE LAADIMISEGA LÄBITAVA VAHEMAA MÕÕTMINE
Latvian: ELEKTRISKĀ DIAPAZONA MĒRĪŠANA
Lithuanian: ELEKTRINĖS RIDOS MATAVIMAS
Maltese: IL-KEJL TAL-MEDDA ELETTRIKA
English: PARAMETERS, UNITS AND ACCURACY OF MEASUREMENTS
French: PARAMÈTRES, UNITÉS ET JUSTESSE DES MESURES
German: PARAMETER, EINHEITEN UND MESSGENAUIGKEIT
Spanish: PARÁMETROS, UNIDADES Y PRECISIÓN DE LAS MEDICIONES
Italian: PARAMETRI, UNITÀ E PRECISIONE DI MISURA
Portuguese: PARÂMETROS, UNIDADES E PRECISÃO DAS MEDIÇÕES
Dutch: PARAMETERS, EENHEDEN EN NAUWKEURIGHEID VAN DE METINGEN
Danish: PARAMETRE, ENHEDER OG NØJAGTIGHED VED MÅLINGER
Swedish: MÄTNINGARNAS PARAMETRAR, ENHETER OCH NOGGRANNHET
Finnish: SUUREET, YKSIKÖT JA MITTAUSTARKKUUDET
Greek: ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ, ΜΟΝΑΔΕΣ ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ
Czech: PARAMETRY, JEDNOTKY A PŘESNOST MĚŘENÍ
Slovak: PARAMETRE, JEDNOTKY A PRESNOSŤ MERANÍ
Polish: PARAMETRY, JEDNOSTKI I DOKŁADNOŚĆ POMIARÓW
Hungarian: PARAMÉTEREK, MÉRTÉKEGYSÉGEK ÉS A MÉRÉSEK PONTOSSÁGA
Slovenian: PARAMETRI, ENOTE IN TOČNOST MERITEV
Romanian: PARAMETRII, UNITĂȚILE DE MĂSURĂ ȘI PRECIZIA MĂSURĂTORILOR
Bulgarian: ПАРАМЕТРИ, МЕРНИ ЕДИНИЦИ И ТОЧНОСТ НА ИЗМЕРВАНИЯТА
Estonian: PARAMEETRID, ÜHIKUD JA MÕÕTETÄPSUS
Latvian: PARAMETRI, VIENĪBAS UN MĒRĪJUMU PRECIZITĀTE
Lithuanian: MATAVIMO PARAMETRAI, VIENETAI IR TIKSLUMAS
Maltese: IL-PARAMETRI, L-UNITAJIET U L-PREĊIŻJONI TAL-KEJL
English: Parameters, units and accuracy of measurements shall be as follows:
French: Les paramètres, les unités et la précision des mesures doivent être les suivants:
German: Es gelten folgende Parameter, Einheiten und Angaben über die Messgenauigkeit:
Spanish: Los parámetros, las unidades y la precisión de las mediciones serán los siguientes:
Italian: I parametri, le unità e la precisione di misura devono essere conformi alle indicazioni seguenti.
Portuguese: Os parâmetros, unidades e a precisão das medições são os seguintes: Parâmetros, unidades e precisão das medições
Dutch: De parameters, de eenheden en de nauwkeurigheid van de metingen moeten zijn als volgt:
Danish: Parametre, enheder og nøjagtighed ved målinger skal være som følger:
Swedish: Mätningarnas parametrar, enheter och noggrannhet ska vara enligt följande:
Finnish: On käytettävä seuraavia suureita, yksiköitä ja mittaustarkkuuksia:
Greek: Οι παράμετροι, μονάδες και η ακρίβεια μετρήσεων έχουν ως εξής:
Czech: Parametry, jednotky a přesnost měření musí být následující:
Slovak: Parametre, jednotky a presnosť meraní sú tieto:
Polish: Parametry, jednostki i dokładność pomiarów: Parametry, jednostki i dokładność pomiarów
Hungarian: A paraméterek, mértékegységek és a mérések pontossága az alábbiak szerint alakul: Paraméterek, mértékegységek és a mérések pontossága
Slovenian: Parametri, enote in točnost meritev so naslednji:
Romanian: Parametrii, unitățile de măsură și precizia măsurătorilor sunt următoarele:
Bulgarian: Параметрите, мерните единици и точността на измерванията трябва да бъдат:
Estonian: Parameetrid, ühikud ja mõõtetäpsus peavad olema järgmised.
Latvian: Tabulā aprakstīti parametri, vienības un mērījumu precizitāte.
Lithuanian: Matavimo parametrai, vienetai ir tikslumas turi būti tokie:
Maltese: Il-parametri, l-unitajiet u l-preċiżjoni tal-kejl għandhom ikunu kif ġej:
English: Unit
French: Unité
German: Einheit
Spanish: Unidad
Italian: Unità
Portuguese: Unidade
Dutch: Eenheid
Danish: Enhed
Swedish: Enhet
Finnish: Yksikkö
Greek: Μονάδα
Czech: Jednotka
Polish: Jednostka
Hungarian: Mértékegység
Slovenian: Enota
Romanian: Unitatea de măsură
Bulgarian: Мерна единица
Estonian: Ühik
Latvian: Vienība
Lithuanian: Vienetas
Maltese: Unità
English: Temperature degrees
French: Température
German: Temperatur
Spanish: Temperatura (en grados)
Italian: Temperatura
Portuguese: Temperatura (em graus)
Dutch: Temperatuur
Danish: Temperatur grader
Swedish: Temperatur (grader)
Finnish: Lämpötila, astetta
Greek: Θερμοκρασία
Czech: Teplota
Slovak: Teplota
Polish: Temperatura w stopniach
Hungarian: Hőmérséklet
Slovenian: Temperaturne stopinje
Bulgarian: Температура
Estonian: Temperatuur
Latvian: Temperatūras grādi
Lithuanian: Temperatūros laipsniai
Maltese: Gradi tat-temperatura
English: ± 1 degree C
French: +/– 1 °C
Spanish: ± 1 grado C
Italian: ± 1 grado C
Portuguese: +/– 1 °C
Danish: +/– 1 grad C
Romanian: 1 °C Viteză km/h
Bulgarian: ± 1 градус C
Lithuanian: ± 1 laipsnis C
Maltese: ± 1 grad C
English: 1 degree C
Spanish: 1 grado C
Italian: 1 grado C
Danish: 1 grad C
Bulgarian: 1 градус C
Lithuanian: 1 laipsnis C
Maltese: 1 grad C
English: Electricity balance
French: Bilan électrique
German: Ladebilanz
Spanish: Balance eléctrico
Italian: Bilancio elettrico
Portuguese: Saldo elétrico
Dutch: Elektriciteitsbalans
Danish: Elektricitetsbalance
Swedish: Elbalans
Finnish: Sähkötase
Greek: Ηλεκτρικό ισοζύγιο
Czech: Elektrická bilance
Slovak: Elektrická bilancia
Polish: Bilans energii elektrycznej
Hungarian: Elektromosenergia-egyenleg
Slovenian: Elektroenergetska bilanca
Romanian: Bilanț electric
Bulgarian: Баланс на количеството електричество
Estonian: Energiabilanss
Latvian: Elektroenerģijas atlikums
Lithuanian: Elektros energijos likutis
Maltese: Bilanċ tal-elettriku
English: TEST CONDITIONS
French: CONDITIONS D’ESSAI
German: PRÜFBEDINGUNGEN
Spanish: CONDICIONES DE ENSAYO
Italian: CONDIZIONI DI PROVA
Portuguese: CONDIÇÕES DO ENSAIO
Dutch: TESTOMSTANDIGHEDEN
Danish: PRØVNINGSBETINGELSER
Swedish: PROVNINGSVILLKOR
Finnish: TESTAUSOLOSUHTEET
Greek: ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: ZKUŠEBNÍ PODMÍNKY
Slovak: PODMIENKY SKÚŠKY
Polish: WARUNKI BADANIA
Hungarian: VIZSGÁLATI FELTÉTELEK
Slovenian: PRESKUSNI POGOJI
Romanian: CONDIȚII DE ÎNCERCARE
Bulgarian: УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕ
Estonian: KATSETINGIMUSED
Latvian: TESTA NOSACĪJUMI
Lithuanian: BANDYMO SĄLYGOS
Maltese: IL-KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST
English: The viscosity of the oils for the mechanical moving parts shall conform to the specifications of the vehicle manufacturer.
French: La viscosité des lubrifiants utilisés pour les pièces mécaniques mobiles doit être conforme aux spécifications du constructeur.
German: Die Viskosität der Öle für die mechanisch bewegten Teile muss den Angaben des Fahrzeugherstellers entsprechen.
Spanish: La viscosidad de los lubricantes destinados a los elementos mecánicos móviles deberá ajustarse a las especificaciones establecidas por el fabricante del vehículo.
Italian: La viscosità degli oli per le parti meccaniche in movimento deve essere conforme alle specifiche del costruttore del veicolo.
Portuguese: A viscosidade dos óleos para os elementos mecânicos móveis deve ser conforme às especificações do fabricante do veículo.
Dutch: De viscositeit van de oliën voor de bewegende mechanische delen moet overeenstemmen met de specificaties van de voertuigfabrikant.
Danish: Viskositeten af olierne til de mekaniske bevægelige dele skal svare til køretøjsfabrikantens specifikationer.
Swedish: De rörliga mekaniska delarna ska ha oljor vars viskositet överensstämmer med fordonstillverkarens anvisningar.
Finnish: Mekaanisia liikkuvia osia voitelevien öljyjen on viskositeetiltaan oltava ajoneuvon valmistajan suositusten mukaiset.
Greek: Το ιξώδες των λαδιών για τα μέρη μηχανικών κινήσεων πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
Czech: Viskozita olejů pro mechanické pohyblivé části odpovídá specifikacím výrobce vozidla.
Slovak: Viskozita olejov pre mechanické pohyblivé časti musí zodpovedať špecifikáciám výrobcu vozidla.
Polish: Lepkość smarów dla ruchomych części mechanicznych będzie zgodna ze specyfikacją producenta pojazdu.
Hungarian: A mechanikus mozgó alkatrészek esetében a kenőanyag viszkozitásának meg kell felelnie a jármű gyártója által meghatározott értéknek.
Slovenian: Viskoznost olj za mehanske gibljive dele mora biti v skladu s specifikacijami proizvajalca vozila.
Romanian: Viscozitatea uleiurilor pentru piesele mobile mecanice respectă specificațiile producătorului vehiculului.
Bulgarian: Вискозитетът на маслата за механичните движещи се части трябва да съответства на предписанията на производителя на превозното средство.
Estonian: Mehaaniliste liikuvosade jaoks ette nähtud õlide viskoossus peab vastama sõiduki tootja tehnilistele tingimustele.
Latvian: Mehāniski kustīgajās daļās izmantoto eļļu viskozitātei jāatbilst transportlīdzekļa ražotāja specifikācijai.
Lithuanian: Mechaninių judamųjų dalių alyvos klampumas turi atitikti transporto priemonės gamintojo specifikaciją.
Maltese: Il-viskożità taż-żjut għall-partijiet mekkaniċi li jiċċaqilqu għandha tikkonforma mal-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura.
English: Climatic conditions
French: Conditions climatiques
German: Klimatische Bedingungen
Spanish: Condiciones climáticas
Italian: Condizioni climatiche
Portuguese: Condições climáticas
Dutch: Klimaatomstandigheden
Danish: Klimatiske betingelser
Swedish: Klimatförhållanden
Finnish: Ilmasto-olosuhteet
Greek: Κλιματολογικές συνθήκες
Czech: Klimatické podmínky
Slovak: Klimatické podmienky
Polish: Warunki atmosferyczne
Hungarian: Éghajlati feltételek
Slovenian: Klimatski pogoji
Romanian: Condiții climatice
Bulgarian: Климатични условия
Estonian: Ilmastikutingimused
Latvian: Klimatiskie apstākļi
Lithuanian: Klimato sąlygos
Maltese: Il-kundizzjonijiet klimatiċi
English: For testing performed outdoors, the ambient temperature shall be between 5 °C and 32 °C.
French: Pour les essais réalisés à l’extérieur, la température ambiante doit être comprise entre 5 °C et 32 °C.
German: Bei Prüfungen, die im Freien durchgeführt werden, muss die Umgebungstemperatur zwischen 5 °C und 32 °C liegen.
Spanish: Para los ensayos en el exterior, la temperatura ambiente se situará entre 5 °C y 32 °C.
Italian: Per le prove eseguite all’esterno, la temperatura ambiente deve essere compresa tra 5 °C e 32 °C.
Portuguese: Para ensaios realizados no exterior, a temperatura ambiente deve estar compreendida entre 5 °C e 32 °C.
Dutch: Bij tests in open lucht moet de omgevingstemperatuur tussen 5 en 32 °C liggen.
Danish: Til prøvningsformål udendørs skal den omgivende temperatur være mellem 5 °C og 32 °C.
Swedish: Vid den provning som utförs utomhus ska omgivningstemperaturen ligga mellan 5 °C och 32 °C.
Finnish: Jos testaus tehdään ulkoilmassa, lämpötilan on oltava välillä 5–32 °C.
Greek: Για δοκιμή που διενεργείται σε εξωτερικούς χώρους, η θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να είναι μεταξύ 5 °C και 32 °C.
Czech: Při zkouškách ve volném prostranství musí být teplota okolí v rozmezí 5 °C až 32 °C.
Slovak: Pri skúškach na otvorenom priestranstve musí byť teplota okolia v rozmedzí od 5 °C do 32 °C.
Polish: W przypadku badań prowadzonych na zewnątrz temperatura otoczenia wyniesie od 5 °C do 32 °C.
Hungarian: Minden szabadban történő vizsgálatot 5 °C és 32 °C közötti környezeti hőmérsékleten kell végezni.
Slovenian: Pri preskušanju, ki se izvaja na prostem, mora biti temperatura okolja med 5 °C in 32 °C.
Romanian: În cazul încercării în aer liber, temperatura mediului este cuprinsă între 5 °C și 32 °C.
Bulgarian: При изпитване на открито околната температура трябва да е между 5 °C и 32 °C.
Estonian: Väljas läbiviidavate katsete puhul peab ümbritseva keskkonna temperatuur olema vahemikus 5–32 °C.
Latvian: Ārā veicamo testu laikā apkārtējās vides temperatūrai jābūt no 5 °C līdz 32 °C.
Lithuanian: Visi bandymai lauke atliekami, kai temperatūra siekia nuo 5 °C iki 32 °C.
Maltese: Għal ittestjar li jitwettaq barra, it-temperatura ambjentali għandha tkun bejn il-5 °C u t-32 °C.
English: The indoors testing shall be performed at a temperature between 20 °C and 30 °C.
French: Les essais en salle doivent être effectués à une température comprise entre 20 °C et 30 °C.
German: Prüfungen in geschlossenen Räumen sind bei einer Temperatur zwischen 20 °C und 30 °C durchzuführen.
Spanish: Los ensayos de interior se llevarán a cabo a una temperatura entre 20 °C y 30 °C.
Italian: Per le prove eseguite all’interno, la temperatura ambiente deve essere compresa tra 20 °C e 30 °C.
Portuguese: Para os ensaios realizados em local coberto, a temperatura deve estar compreendida entre 20 °C e 30 °C.
Dutch: Bij tests in een gesloten ruimte moet de temperatuur tussen 20 en 30 °C liggen.
Danish: Indendørs prøvning udføres ved en temperatur på mellem 20 °C og 30 °C.
Swedish: Provning inomhus ska utföras vid en temperatur som ligger mellan 20 °C och 30 °C.
Finnish: Sisätiloissa tehtävät testit tehdään lämpötilan ollessa 20–30 °C.
Greek: Η δοκιμασία σε εσωτερικό χώρο πρέπει να διενεργείται σε θερμοκρασία μεταξύ 20 °C και 30 °C.
Czech: V uzavřeném prostoru se zkoušky provádějí při teplotě mezi 20 °C a 30 °C.
Slovak: Skúšky v uzavretom priestore sa musia vykonávať pri teplote od 20 °C do 30 °C.
Polish: Badania w pomieszczeniu będą prowadzone przy temperaturze od 20 °C do 30 °C.
Hungarian: Minden zárt helyen történő vizsgálatot 20 °C és 30 °C közötti hőmérsékleten kell végezni.
Slovenian: Preskušanje v zaprtih prostorih se izvaja pri temperaturi med 20 °C in 30 °C.
Romanian: Încercarea în interior se desfășoară la o temperatură cuprinsă între 20 °C și 30 °C.
Bulgarian: Изпитването на закрито трябва да се извършва при температура между 20 °C и 30 °C.
Estonian: Siseruumis tehtavate katsete puhul peab temperatuur olema vahemikus 20–30 °C.
Latvian: Iekštelpās veicamu testu laikā temperatūrai jābūt no 20 °C līdz 30 °C.
Lithuanian: Visi bandymai uždarose patalpose atliekami, kai temperatūra siekia nuo 20 °C iki 30 °C.
Maltese: L-ittestjar fuq ġewwa għandu jitwettaq f’temperatura bejn l-20 °C u t-30 °C.
English: OPERATION MODES
French: MODE OPÉRATOIRE
German: DURCHFÜHRUNG DER PRÜFUNGEN
Spanish: MODO DE REALIZACIÓN DEL ENSAYO
Italian: MODALITÀ DI ESECUZIONE
Portuguese: MODOS DE FUNCIONAMENTO
Dutch: TESTMETHODEN
Danish: FUNKTIONSMÅDER
Swedish: DRIFTSÄTT
Finnish: TOIMINTATILAT
Greek: ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Czech: PROVOZNÍ REŽIMY
Slovak: PRACOVNÉ REŽIMY
Polish: FAZY DZIAŁANIA
Hungarian: ÜZEMELTETÉSI MÓD
Slovenian: NAČINI DELOVANJA
Romanian: MODURI DE FUNCȚIONARE
Bulgarian: РАБОТНИ РЕЖИМИ
Estonian: TÖÖREŽIIMID
Latvian: DARBĪBAS REŽĪMI
Lithuanian: VEIKIMO REŽIMAI
Maltese: IL-MODALITAJIET OPERATTIVI