English: If the manufacturer wishes to run in the vehicles, (‘x’ km, where x ≤ 3000 km for vehicles equipped with a positive ignition engine and x ≤ 15000 km for vehicles equipped with a compression ignition engine), the procedure shall be the following:
French: Si le constructeur souhaite roder les véhicules («x» km, dans lequel x ≤ 3000 km pour les véhicules équipés d’un moteur à allumage commandé et x ≤ 15000 km pour les véhicules équipés d’un moteur à allumage par compression), la procédure est la suivante:
German: Will der Hersteller die Fahrzeuge einfahren („x“ km, x ≤ 3000 km bei Fahrzeugen mit Fremdzündungsmotor und x ≤ 15000 km bei Fahrzeugen mit Selbstzündungsmotor), dann ist folgendes Verfahren anzuwenden:
Spanish: Si el fabricante desea realizar un rodaje («x» km, donde x ≤ 3000 km en el caso de los vehículos equipados con motor de encendido por chispa y x ≤ 15000 km en el caso de los vehículos equipados con motor de encendido por compresión), dicho rodaje se realizará de la siguiente forma:
Italian: Se il costruttore chiede di eseguire un rodaggio («x» km, dove x ≤ 3000 km per veicoli muniti di motore ad accensione comandata e x ≤ 15000 km per veicoli muniti di motore ad accensione spontanea), la procedura è la seguente:
Portuguese: Se o fabricante solicitar a realização de uma rodagem («x» quilómetros, em que x ≤ 3000 km para os veículos equipados com motor de ignição comandada e x ≤ 15000 km para os veículos equipados com motor de ignição por compressão), procede-se do seguinte modo:
Dutch: Indien de fabrikant de voertuigen wenst in te rijden (tot x km, waarbij x ≤ 3000 km bij voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor en x ≤ 15000 km bij voertuigen met compressieontstekingsmotor), moet onderstaande procedure worden gevolgd:
Danish: Anmoder fabrikanten om tilkøring (»x« km, hvor x ≤ 3000 km for køretøjer med styret tænding, og x ≤ 15000 km for køretøjer med kompressionstænding), sker beregningen således:
Swedish: Om tillverkaren önskar köra in fordonen (”x” km, där x ≤ 3000 km för fordon med gnisttändningsmotor och x ≤ 15000 km för fordon med kompressionständningsmotor) ska förfarandet vara följande:
Finnish: Kun valmistaja pyytää saada suorittaa sisäänajon (x km, missä x ≤ 3000 km kipinäsytytysmoottorilla varustettujen ajoneuvojen osalta ja x ≤ 15000 km puristussytytysmoottorilla varustettujen ajoneuvojen osalta), menetellään seuraavasti:
Greek: Εάν ο κατασκευαστής επιθυμεί να προβεί σε στρώσιμο του κινητήρα των οχημάτων, («x» km, όπου x ≤ 3000 km για οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης και x ≤ 15000 km για οχήματα με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση), η διαδικασία έχει ως εξής:
Czech: Jestliže chce záběh vozidel provést výrobce („x“ km, kde x ≤ 3000 km u vozidel se zážehovým motorem a x ≤ 15000 km u vozidel se vznětovým motorem), je postup následující:
Slovak: Ak si výrobca želá zabehnúť vozidlá („x“ km, kde x ≤ 3000 km pre vozidlá vybavené zážihovým motorom a x ≤ 15000 km pre vozidlá vybavené vznetovým motorom), použije tento postup:
Polish: Jeżeli producent chce przeprowadzić dotarcie pojazdów („x” km, gdzie x ≤ 3000 km w przypadku pojazdów wyposażonych w silnik z zapłonem iskrowym i x ≤ 15000 km w przypadku pojazdów wyposażonych w silnik z zapłonem samoczynnym), procedura jest następująca:
Hungarian: Ha a gyártó kívánja bejáratni a járműveket („x” km, ahol x ≤ 3000 km szikragyújtású motorral felszerelt járműveknél és x ≤ 15000 km kompressziós gyújtású járműveknél), az eljárás a következő:
Slovenian: Če proizvajalec zahteva preskušanje utečenih vozil („x“ km, kjer je x ≤ 3000 km za vozila z motorjem na prisilni vžig in x ≤ 15000 km za vozila z motorjem na kompresijski vžig), je postopek naslednji:
Romanian: În cazul în care constructorul solicită să efectueze un rodaj („x” km, unde x ≤ 3000 km pentru vehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și x ≤ 15000 km pentru vehiculele echipate cu motor cu aprindere prin compresie), procedura de urmat este următoarea:
Bulgarian: Ако производителят желае да разработи превозните средства (за пробег от x km, където x ≤ 3000 km за превозни средства, оборудвани с двигател с принудително запалване, и x ≤ 15000 km за превозни средства, оборудвани с двигател със запалване чрез сгъстяване), се прилага следната процедура:
Estonian: Kui tootja soovib sõidukid sisse sõita (x km, kus ottomootoriga sõidukite puhul x ≤ 3000 km ja diiselmootoriga sõidukite puhul x ≤ 15000 km), on menetlus järgmine:
Latvian: Ja izgatavotājs vēlas iebraukt transportlīdzekļus (“x” km, kur x ≤ 3000 km attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar dzirksteļaizdedzes motoru, un x ≤ 15000 km attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar kompresijas aizdedzes motoru), procedūra ir šāda:
Lithuanian: Jei gamintojas pageidauja įvažinėti transporto priemones (x km, čia x ≤ 3000 km, jeigu tai yra transporto priemonės su priverstinio uždegimo varikliu, ir x ≤ 15000 km, jeigu tai yra transporto priemonės su slėginio uždegimo varikliu), taikoma tokia metodika:
Maltese: Jekk il-fabbrikant jixtieq li jagħmel lill-vetturi t-tħaddim tal-bidu, (“x” km, fejn x ≤ 3000 km għal vetturi mgħammra b’magna positive-ignition u x ≤ 15000 km għal vetturi mgħammra b’magna compression-ignition), il-proċedura għandha tkun din li ġejja: