English: In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 900 mm (1500 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 900 mm).
French: En hauteur: au moins 250 mm au-dessus du sol mais pas plus de 900 mm (1500 mm si la structure de la carrosserie ne permet pas de respecter la limite de 900 mm).
German: In der Höhe: über dem Boden, mindestens 250 mm, höchstens 900 mm (1500 mm, wenn die Form des Aufbaus die Einhaltung des Wertes 900 mm nicht zulässt).
Spanish: En altura: a una distancia del suelo de no menos de 250 mm y no más de 900 mm (1500 mm, cuando la forma de la carrocería impida respetar el límite de 900 mm).
Italian: In altezza: dal suolo, minima 250 mm, massima 900 mm (1500 mm se la forma della carrozzeria non permette di rispettare i 900 mm).
Portuguese: Em altura: acima do solo, não menos de 250 mm nem mais de 900 mm (1500 mm, se a forma da carroçaria não permitir respeitar os 900 mm).
Dutch: In de hoogte: boven het wegdek, niet minder dan 250 mm en niet meer dan 900 mm (1500 mm als de vorm van de carrosserie het onmogelijk maakt een hoogte van 900 mm aan te houden).
Danish: I højden: mindst 250 mm og højst 900 mm over jorden (1500 mm, hvis grænsen på 900 mm ikke kan overholdes på grund af karrosseriets form).
Swedish: I höjdled: över markytan, inte mindre än 250 mm men inte mer än 900 mm (1500 mm om karosseriets form gör det omöjligt att hålla sig inom 900 mm).
Finnish: Korkeussuunnassa: maanpinnan yläpuolella vähintään 250 mm ja enintään 900 mm (900 mm, jos korirakenteen muoto estää 1500 mm:n raja-arvon noudattamisen).
Greek: Καθ’ ύψος: όχι λιγότερο από 250 mm και όχι περισσότερο από 900 mm (1500 mm, αν το σχήμα του αμαξώματος καθιστά αδύνατη την τήρηση του ορίου των 900 mm) πάνω από το έδαφος.
Czech: Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 900 mm nad vozovkou (maximálně 1500 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 900 mm).
Slovak: Na výšku: najmenej 250 mm a najviac 900 mm nad vozovkou [1500 mm, ak tvar karosérie vozidla neumožňuje dodržať výšku 900 mm].
Polish: W pionie: nad podłożem, nie mniej niż 250 mm i nie więcej niż 900 mm (1500 mm, jeżeli kształt nadwozia uniemożliwia spełnienie wymogu 900 mm).
Hungarian: Magasságban: a talaj felett legalább 250 mm és legfeljebb 900 mm (1500 mm, ha a jármű felépítményének alakja miatt lehetetlen a méretet 900 mm-en belül tartani).
Slovenian: Po višini: nad tlemi, najmanj 250 mm in največ 900 mm (1500 mm, če oblika karoserije onemogoča vgradnjo pod zgornjo mejo 900 mm).
Romanian: În înălțime: deasupra solului, cel puțin 250 mm și cel mult 900 mm (1500 mm dacă forma caroseriei nu permite respectarea limitei de 900 mm).
Bulgarian: Във височина: над земната повърхност, на не по-малко от 250 mm и на не повече от 900 mm (на не повече от 900 mm, ако формата на каросерията не позволява да се спазят 1500 mm).
Estonian: Kõrgus: maapinnast vähemalt 250 mm või kuni 900 mm (1500 mm, kui sõiduki kere kuju ei võimalda 900 mm).
Latvian: Augstumā: ne zemāk kā 250 mm un ne augstāk kā 900 mm virs zemes (1500 mm, ja virsbūves formas dēļ nav iespējams iekļauties 900 mm).
Lithuanian: Aukščio atžvilgiu: virš žemės ne mažiau kaip 250 mm ir ne daugiau kaip 900 mm (1500 mm, jei dėl kėbulo formos neįmanoma išlaikyti 900 mm atstumo).
Maltese: Fl-għoli: ’il fuq mill-art, mhux inqas minn 250 mm u mhux iktar minn 900 mm (1500 mm jekk is-sura tal-qafas tagħmilha impossibbli li wieħed iżomm fi ħdan id-900 mm).