FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: of precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561,
French: en fonte grise (fonderie de précision) conforme à la norme DIN EN 1561,
German: hergestellt im Präzisionsgussverfahren aus grauem Gusseisen gemäß der Norm DIN EN 1561;
Spanish: de fundición gris de precisión conforme a la norma DIN EN 1561,
Italian: di ghisa grigia in fusione di precisione conforme alla norma DIN EN 1561,
Portuguese: em ferro fundido cinzento com fundição de precisão, em conformidade com a norma DIN EN 1561,
Dutch: van precisiegegoten grijs gietijzer dat voldoet aan de norm DIN EN 1561,
Danish: af præcisionsstøbt gråt støbejern, der opfylder standard DIN EN 1561
Swedish: av precisionsgjutet grått gjutjärn som överensstämmer med standarden DIN EN 1561,
Finnish: joka on valmistettu standardin DIN EN 1561 mukaisesta tarkkuusvaletusta harmaavaluraudasta,
Greek: από χυτευμένο με ακρίβεια φαιό (γκρίζο) χυτοσίδηρο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο DIN EN 1561,
Czech: z přesně lité šedé litiny odpovídající normě DIN EN 1561,
Slovak: z presne liatej zliatiny s lupienkovým grafitom spĺňajúcej normu DIN EN 1561,
Polish: z precyzyjnie odlanego żeliwa szarego spełniającego wymogi normy DIN EN 1561,
Hungarian: precíziósan öntött szürke öntöttvasból, mely megfelel a DIN EN 1561 szabványnak
Slovenian: iz precizno ulitega sivega litega železa v skladu s standardom DIN EN 1561,
Romanian: din fontă cenușie cu turnare de precizie conform cu standardul DIN EN 1561;
Bulgarian: от сив чугун за прецизно леене в съответствие със стандарта DIN EN 1561,
Estonian: mis on valmistatud standardi DIN EN 1561 kohaselt täppisvalu teel roostevabast metallisulamist,
Latvian: izgatavots no pelēkā čuguna, kas iegūts ar augstas precizitātes liešanas metodi un atbilst standartam DIN EN 1561,
Lithuanian: precizinio liejimo būdu pagamintas iš pilkojo ketaus, atitinkančio standartą DIN EN 1561,
Maltese: b’liga tal-metall inossidabbli fondut bi preċiżjoni, skont l-istandard DIN EN 1561,
English: with oil chambers,
French: à chambres d’huile,
German: mit Ölkammern,
Spanish: provisto de cámaras de aceite,
Italian: con camere d’olio,
Portuguese: com câmaras de óleo,
Dutch: met oliekamers,
Danish: med oliekamre
Swedish: med oljekammare,
Finnish: jossa on öljykammioita,
Greek: με θαλάμους ελαίου,
Czech: s olejovými komorami,
Slovak: s olejovými komorami,
Polish: z komorami oleju,
Hungarian: olajkamrákkal
Slovenian: s posodami za olje,
Romanian: cu camere de ulei;
Bulgarian: с камери за масло,
Estonian: milles on õlikambrid,
Latvian: ar eļļas kamerām,
Lithuanian: su alyvos kameromis,
Maltese: b’kompartamenti għaż-żejt
English: without bearings,
French: sans roulements,
German: ohne Lager,
Spanish: sin cojinetes,
Italian: senza cuscinetti,
Portuguese: sem rolamentos,
Dutch: zonder lagers,
Danish: uden lejer
Swedish: utan lager,
Finnish: jossa ei ole laakereita,
Greek: χωρίς τριβείς,
Czech: bez ložisek,
Slovak: bez ložísk,
Polish: bez łożysk,
Hungarian: csapágy nélkül
Slovenian: brez ležajev,
Romanian: fără rulmenți;
Bulgarian: без лагери,
Estonian: milles ei ole laagreid,
Latvian: bez gultņiem,
Lithuanian: be guolių,
Maltese: mingħajr bearings,
English: with a diameter of 60 mm or more, but not more than 180 mm,
French: d’un diamètre de 60 mm ou plus, mais pas plus de 180 mm;
German: mit einem Durchmesser von 60 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 180 mm,
Spanish: con un diámetro igual o superior a 60 mm, pero no superior a 180 mm,
Italian: avente un diametro tra 60 mm e 180 mm,
Portuguese: com um diâmetro igual ou superior a 60 mm, mas não superior a 180 mm,
Dutch: met een diameter van 60 mm of meer doch niet meer dan 180 mm,
Danish: med en diameter på 60 mm eller derover, men ikke over 180 mm
Swedish: med en diameter på minst 60 mm men högst 180 mm,
Finnish: jonka läpimitta on vähintään 60 mutta enintään 180 mm,
Greek: διαμέτρου τουλάχιστον 60 mm, χωρίς όμως να υπερβαίνει τα 180 mm,
Czech: o průměru 60 mm nebo větším, avšak nejvýše 180 mm,
Slovak: s priemerom 60 mm alebo viac, ale nie viac ako 180 mm,
Polish: o średnicy 60 mm lub większej, ale nie większej niż 180 mm,
Hungarian: átmérője legalább 60 mm, de legfeljebb 180 mm
Slovenian: s premerom 60 mm ali več, vendar največ 180 mm,
Romanian: cu un diametru de 60 mm sau mai mult, dar nu peste 180 mm;
Bulgarian: с диаметър 60 mm или повече, но не повече от 180 mm,
Estonian: mille läbimõõt on 60 mm või rohkem, kuid mitte üle 180 mm,
Latvian: ar diametru 60 mm vai vairāk, bet ne vairāk par 180 mm,
Lithuanian: skersmuo ne mažesnis kaip 60 mm, bet ne didesnis kaip 180 mm,
Maltese: b’dijametru ta’ 60 mm jew aktar, iżda mhux aktar minn 180 mm;
English: with a height of 60 mm or more, but not more than 120 mm,
French: d’une hauteur de 60 mm ou plus, mais pas plus de 120 mm;
German: mit einer Höhe von 60 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 120 mm,
Spanish: con una altura igual o superior a 60 mm, pero no superior a 120 mm,
Italian: avente un’altezza tra 60 mm e 120 mm,
Portuguese: com uma altura igual ou superior a 60 mm, mas não superior a 120 mm,
Dutch: met een hoogte van 60 mm of meer doch niet meer dan 120 mm,
Danish: med en højde på 60 mm eller derover, men ikke over 120 mm
Swedish: med en höjd på minst 60 mm men högst 120 mm,
Finnish: jonka korkeus on vähintään 60 mutta enintään 120 mm,
Greek: ύψους τουλάχιστον 60 mm, χωρίς όμως να υπερβαίνει τα 120 mm,
Czech: o výšce 60 mm nebo větší, avšak nejvýše 120 mm,
Slovak: s výškou 60 mm alebo viac, ale nie viac ako 120 mm,
Polish: o wysokości 60 mm lub większej, ale nie większej niż 120 mm,
Hungarian: magassága legalább 60 mm, de legfeljebb 120 mm
Slovenian: višine najmanj 60 mm, vendar največ 120 mm,
Romanian: cu o înălțime de 60 mm sau mai mult, dar nu peste 120 mm;
Bulgarian: с височина 60 mm или повече, но не повече от 120 mm
Estonian: mille kõrgus on 60 mm või rohkem, kuid mitte üle 120 mm,
Latvian: ar augstumu 60 mm vai vairāk, bet ne vairāk par 120 mm,
Lithuanian: aukštis ne mažesnis kaip 60 mm, bet ne didesnis kaip 120 mm,
Maltese: b’għoli ta’ 60 mm jew aktar, iżda mhux aktar minn 120 mm,
English: whether or not with water chambers and connectors
French: avec ou sans chambres d’eau et raccordements
German: auch mit Wasserkammern und Verbindungsstücken
Spanish: provisto o no de cámaras de agua y conectores
Italian: con o senza camere d’acqua e connettori
Portuguese: com ou sem câmaras de água e conectores
Dutch: al dan niet met waterkamers en verbindingsstukken
Danish: også med vandkamre og forbindelsesdele
Swedish: med eller utan vattenkammare och anslutningsdon
Finnish: myös vesikammioilla ja liittimillä varustettu
Greek: έστω και με θαλάμους νερού και συνδετήρες
Czech: též s vodními komorami a přípojkami
Slovak: tiež s vodnými komorami a prípojkami
Polish: nawet z komorami wodnymi i połączeniami
Hungarian: vízkamrákkal és csatlakozókkal is
Slovenian: s posodami za vodo in priključki ali brez
Romanian: cu sau fără camere de apă și conectori
Bulgarian: със или без камери за вода и съединители
Estonian: veekambrite ja liitmikega või ilma nendeta
Latvian: arī ar ūdens kamerām un savienotājiem
Lithuanian: su vandens kameromis ir jungtimis arba be jų
Maltese: kemm jekk bil-kompartamenti għall-ilma u l-konnetturi, jew mingħajrhom
English: DC motors, brushless, with:
French: Moteurs à courant continu, sans balai:
German: Bürstenlose Gleichstrommotoren mit
Spanish: Motores de corriente continua, sin escobillas, con:
Italian: Motori CC,senza spazzole:
Portuguese: Motores de corrente contínua sem escovas, com:
Dutch: Gelijkstroommotoren zonder contactborstels, met:
Danish: Jævnstrømsmotor, børsteløs, med:
Swedish: Likströmsmotorer, borstlösa, med
Finnish: Harjattomat tasavirtamoottorit,
Greek: Κινητήρες ΣΡ, χωρίς ψήκτρες, με τα εξής χαρακτηριστικά:
Czech: Motory na stejnosměrný proud, bezkomutátorové:
Slovak: Bezkomutátorové motory na jednosmerný prúd:
Polish: Bezszczotkowe silniki prądu stałego:
Hungarian: Egyenáramú (DC) kefe nélküli motor,
Slovenian: Motor na enosmerni tok, brez krtačk, z
Romanian: Motoare de curent continuu fără perii colectoare, cu:
Bulgarian: Двигатели за постоянен ток, безчеткови, със:
Estonian: Harjadeta alalisvoolu mootor, mille
Latvian: Līdzstrāvas bezsuku motori ar:
Lithuanian: Bešepečiai nuolatinės srovės varikliai, kurių:
Maltese: Muturi DC mingħajr brushes:
English: an external diameter of 80 mm or more, but not more than 100 mm,
French: d’un diamètre extérieur de 80 mm ou plus, mais pas plus de100 mm,
German: einem Außendurchmesser von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 100 mm,
Spanish: un diámetro exterior igual o superior a 80 mm, pero no superior a 100 mm,
Italian: aventi un diametro esterno tra 80 mm e 100 mm,
Portuguese: um diâmetro exterior igual ou superior a 80 mm, mas não superior a 100 mm,
Dutch: een uitwendige diameter van 80 mm of meer doch niet meer dan 100 mm,
Danish: en udvendig diameter på 80 mm eller derover, men ikke over 100 mm
Swedish: en yttre diameter på minst 80 mm men högst 100 mm,
Finnish: joiden ulkoläpimitta on vähintään 80 mutta enintään 100 mm,
Greek: εξωτερική διάμετρο 80 mm και άνω, το πολύ όμως 100 mm,
Czech: o vnějším průměru 80 mm nebo větším, avšak nejvýše 100 mm,
Slovak: s vonkajším priemerom 80 mm alebo viac, ale nie viac ako 100 mm,
Polish: o zewnętrznej średnicy 80 mm lub większej, ale nie większej niż 100 mm,
Hungarian: legalább 80 mm, de legfeljebb 100 mm külső átmérővel
Slovenian: zunanjim premerom 80 mm ali več, vendar največ 100 mm,
Romanian: un diametru exterior de 80 mm sau mai mult, dar nu peste 100 mm;
Bulgarian: външен диаметър 80 mm или по-голям, но не по-голям от 100 mm,
Estonian: välisläbimõõt on 80 mm või rohkem, kuid mitte üle 100 mm,
Latvian: ārējo diametru 80 mm vai vairāk, bet ne vairāk par 100 mm,
Lithuanian: išorinis skersmuo ne mažesnis kaip 80 mm, bet ne didesnis kaip 100 mm,
Maltese: b’dijametru estern ta’80 mm jew aktar, iżda mhux aktar minn 100 mm,
English: a supply voltage of 12 V,
French: une tension de 12 V,
German: einer Versorgungsspannung von 12 V,
Spanish: una tensión de alimentación de 12 V,
Italian: di tensione di alimentazione di 12 V,
Portuguese: uma tensão de alimentação de 12 V,
Dutch: een voedingsspanning van 12 V,
Danish: en forsyningsspænding på 12 V
Swedish: en matarspänning på 12 V,
Finnish: joiden syöttöjännite on 12 V,
Greek: τάση παροχής 12 V,
Czech: s napájecím napětím 12 V,
Slovak: s napájacím napätím 12 V,
Polish: o napięciu zasilania 12 V,
Hungarian: 12 V tápfeszültséggel
Slovenian: napajalno napetostjo 12 V,
Romanian: o tensiune de alimentare de 12 V;
Bulgarian: захранващо напрежение 12 V,
Estonian: toitepingega 12 V,
Latvian: barošanas spriegumu 12 V,
Lithuanian: maitinimo įtampa 12 V,
Maltese: b’vultaġġ tal-provvista ta’12 V,
English: an output at 20 °C of 300 W or more, but not more than 550 W,
French: d’une puissance à 20 °C de 300 W ou plus mais pas plus de 550 W,
German: einer Leistung bei 20 °C von 300 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 550 W,
Spanish: una potencia a 20 °C igual o superior a 300 W, pero no superior a 550 W,
Italian: di potenza a 20 °C tra 300 W e 550 W,
Portuguese: uma potência a 20 °C igual ou superior a 300 W, mas não superior a 550 W,
Dutch: een vermogen bij 20 °C van 300 W of meer doch niet meer dan 550 W,
Danish: en afgivet effekt ved 20 °C på 300 W eller derover, men ikke over 550 W
Swedish: en effekt vid 20 °C på minst 300 W men högst 550 W,
Finnish: joiden antoteho 20 °C:n lämpötilassa on vähintään 300 mutta enintään 550 W,
Greek: στους 20 °C ισχύς εξόδου 300 W και άνω, το πολύ όμως 550 W,
Czech: o výkonu 300 W nebo větším, avšak nejvýše 550 W při 20 °C,
Slovak: s výkonom pri 20 °C 300 W alebo viac, ale nie viac ako 550 W,
Polish: przy 20 °C o mocy wyjściowej 300 W lub większej, ale nie większej niż 550 W,
Hungarian: 20 °C-on legalább 300 W, de legfeljebb 550 W kimenő teljesítménnyel
Slovenian: izhodno močjo pri 20 °C 300 W ali več, vendar največ 550 kW,
Romanian: o putere la 20 °C de 300 W sau mai mult, dar nu peste 550 W;
Bulgarian: мощност при 20 °C от 300 W или повече, но не повече от 550 W,
Estonian: võimsusega 20 °C juures 300 W või rohkem, kuid mitte üle 550 kW,
Latvian: izejas jaudu 20 °C temperatūrā 300 W vai vairāk, bet ne vairāk par 550 W,
Lithuanian: galia esant 20 °C temperatūrai ne mažesnė kaip 300 W, bet ne didesnė kaip 550 W,
Maltese: bi ħruġ ta’ 300 W jew aktar b’20 °C, iżda mhux aktar minn 550 W,
English: a torque 20 °C of 2,90 Nm or more, but not more than 5,30 Nm,
French: d’un couple à 20 °C de 2,90 Nm ou plus mais pas plus de 5,30 Nm,
German: einem Drehmoment bei 20 °C von 2,90 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 5,30 Nm,
Spanish: un par a 20 °C igual o superior a 2,90 Nm, pero no superior a 5,30 Nm,
Italian: aventi una coppia a 20 °C tra 2,90 Nm e 5,30 Nm,
Portuguese: um binário a 20.o igual ou superior a 2,90 Nm, mas não superior a 5,30 Nm,
Dutch: een koppel bij 20 °C van 2,90 Nm of meer maar niet meer dan 5,30 Nm,
Danish: et drejningsmoment ved 20 °C på 2,90 Nm eller derover, men ikke over 5,30Nm
Swedish: ett vridmoment vid 20 °C på minst 2,90 Nm men högst 5,30 Nm,
Finnish: joiden nimellismomentti 20 °C:n lämpötilassa on vähintään 2,90 mutta enintään 5,30 Nm,
Greek: στους 20 °C ροπή 2,90Nm και άνω, το πολύ όμως 5,30 Nm,
Czech: s krouticím momentem 2,90 Nm nebo větším, avšak nejvýše 5,30 Nm při 20 °C,
Slovak: s krútiacim momentom pri 20 °C 2,90 Nm alebo viac, ale nie viac ako 5,30 Nm,
Polish: przy 20 °C o momencie obrotowym 2,90 Nm lub większym, ale nie większym niż 5,30 Nm,
Hungarian: 20 °C-on legalább 2,90 Nm, de legfeljebb 5,30 Nm forgatónyomatékkal
Slovenian: navorom pri 20 °C 2,90 Nm ali več, vendar največ 5,30 Nm,
Romanian: o turație la 20 °C de 2,90 Nm sau mai mult, dar nu peste 5,30 Nm;
Bulgarian: въртящ момент при 20 °C от 2,90 Nm или по-голям, но не по-голям от 5,30 Nm,
Estonian: pöördemomendiga 20 °C juures 2,90 Nm või rohkem, kuid mitte üle 5,30 Nm,
Latvian: griezes momentu 20 °C temperatūrā 2,90 Nm vai vairāk, bet ne vairāk par 5,30 Nm,
Lithuanian: sukimo momentas esant 20 °C temperatūrai ne mažesnis kaip 2,90 Nm, bet ne didesnis kaip 5,30 Nm,
Maltese: b’torque ta’ 2,90Nm jew aktar b’20 °C, iżda mhux aktar minn 5,30 Nm,
English: a rated speed at 20 °C of 600 rpm or more, but not more than 1200 rpm,
French: d’une vitesse de rotation à 20 °C de 600 tr/min ou plus, mais pas plus de 1200 tr/min,
German: einer Rotationsgeschwindigkeit bei 20 °C von 600 rpm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1200 rpm,
Spanish: una velocidad nominal a 20 °C igual o superior a 600 rpm, pero no superior a 1200 rpm,
Italian: una velocità di rotazione nominalea 20 °C tra 600 rpm e 1200 rpm,
Portuguese: uma velocidade nominal a 20 °C igual ou superior a 600 rpm, mas não superior a 1200 rpm,
Dutch: een nominaal toerental bij 20 °C van 600 tpm of meer doch niet meer dan 1200 tpm,
Danish: en nominel hastighed ved 20 °C på 600 rpm eller derover, men ikke over 1200 rpm
Swedish: märkvarvtal vid 20 °C på minst 600 rpm men högst 1200 rpm,
Finnish: joiden nimellisnopeus 20 °C:n lämpötilassa on vähintään 600 mutta enintään 1200 kierrosta minuutissa,
Greek: στους 20 °C ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 600 ΣΑΛ και άνω, το πολύ όμως 1200 ΣΑΛ,
Czech: o jmenovitých otáčkách 600rpm nebo vyšších, avšak nejvýše 1200 rpm při 20 °C,
Slovak: s otáčkami pri 20 °C 600 rpm alebo viac, ale nie viac ako 1200 rpm,
Polish: przy 20 °C o znamionowej prędkości obrotowej 600 obr/min lub większej, ale nie większej niż 1200 obr/min,
Hungarian: 20 °C-on legalább 600 rpm, de legfeljebb 1200 rpm névleges percenkénti fordulatszámmal
Slovenian: z hitrostjo vrtenja pri 20 °C 600 rpm ali več, vendar največ 1200 rpm,
Romanian: o viteză de rotație nominală la 20 °C de 600 rpm sau mai mult, dar nu peste 1200 rpm;
Bulgarian: с номинална честота на въртене при 20 °C от 600 min-1 или по-голяма, но не по-голяма от 1200 min-1,
Estonian: nimikiirusega 20 °C juures 600 rpm või rohkem, kuid mitte üle 1200 rpm,
Latvian: nominālo apgriezienu skaitu 20 °C temperatūrā 600 apgr./min. vai vairāk, bet ne vairāk par 1200 apgr./min.,
Lithuanian: nominalus greitis esant 20 °C temperatūrai ne mažesnis kaip 600 rpm, bet ne didesnis kaip 1200 rpm,
Maltese: bi klassifika ta’ 600rpm jew aktar b’20 °C, iżda mhux aktar minn 1200 rpm,
English: equipped with the rotor angle position sensor of resolver type or Hall effect type,
French: équipés de capteurs de position d’angle de type résolveur ou à effet Hall
German: mit Motorwinkelsensor (Typ Revolver oder Hall-Effekt)
Spanish: un sensor del ángulo de la posición del rotor de tipo transformador de coordenadas (resolver) o de tipo efecto «Hall»,
Italian: muniti di sensore della posizione dell’angolo del rotore di tipo risolutore o di tipo «effetto hall»,
Portuguese: equipado com sensores do ângulo da posição do rotor de tipo transmissor ou de tipo efeito «Hall»,
Dutch: uitgerust met rotorhoekpositiesensor van het resolvertype of het halleffecttype,
Danish: en sensor for rotorens vinkelposition af resolvertypen eller hall-effekttypen
Swedish: försedd med givare för rotordiskens vinkel av resolvertyp eller halleffekttyp
Finnish: jotka on varustettu resolverityyppisellä tai Hall-antureita sisältävällä roottorin asennon mittausanturilla
Greek: εξοπλισμένοι με αισθητήρα γωνιακής θέσης του δρομέα τύπου «resolver» ή «hall effect»
Czech: vybavené snímačem úhlu rotoru v podobě rezolveru nebo zařízení využívajícího Hallův efekt,
Slovak: vybavené snímačom uhla rotoru typu rezolvera alebo typu využívajúceho Hallov jav
Polish: wyposażone w czujnik położenia kątowego wirnika w rodzaju czujnika typu resolver lub typu Hall,
Hungarian: rezolver- vagy Hall effektus típusú, a rotor irányában elhelyezett érzékelőkkel felszerelve
Slovenian: opremljen s senzorjem pozicije rotorja vrste resolver ali 3D magnetim senzorjem,
Romanian: echipat cu senzor de poziție al unghiului rotorului de tip resolver sau de tip efect Hall
Bulgarian: оборудван с датчик за ъгъла на ротора от типа на синус-косинусовия преобразувател или от типа с ефект на Хол,
Estonian: mis on varustatud selüüntüüpi või Halli efektil põhineva rootori asendianduriga,
Latvian: aprīkoti ar rotora leņķa stāvokļa sensoru (pārveidotājs vai Hola efekta sensors),
Lithuanian: su resolverio tipo arba Holo efekto tipo rotoriaus kampo padėties jutikliu,
Maltese: mgħammra b’senser tal-pożizzjoni tal-angolu tar-rotor, tat-tip resolver jew ta’ nofs effett
English: of the kind used in power steering systems for cars
French: du type utilisé dans les colonnes de direction destinées aux véhicules
German: von der für Servolenkungssysteme für Pkw verwendeten Art
Spanish: del tipo utilizado en sistemas de dirección asistida para vehículos automóviles
Italian: del tipo utilizzato nei sistemi sterzanti con assistenza per Ie automobili
Portuguese: do tipo utilizado nas colunas de direção destinadas a veículos automóveis
Dutch: van de soort gebruikt in stuurbekrachtigingsinrichtingen voor auto’s
Danish: af den art, der anvendes i servostyringssystemer til biler
Swedish: av en typ som används i servostyrsystem för fordon
Finnish: ja jollaisia käytetään autojen sähköisissä ohjaustehostinjärjestelmissä
Greek: του είδους που χρησιμοποιείται σε συστήματα διεύθυνσης με σερβομηχανισμό για αυτοκίνητα
Czech: typu používaného v systémech posilovačů řízení pro automobily
Slovak: druhu používaného v systémoch posilňovania riadenia v automobiloch
Polish: w rodzaju stosowanych w układach kierowniczych ze wspomaganiem w samochodach
Hungarian: autók szervokormány-rendszerében való használatra
Slovenian: kot se uporabljajo pri krmilnih sistemih za avtomobile.
Romanian: de genul utilizat în cadrul sistemelor servodirecție pentru autoturisme
Bulgarian: от вида, използван в кормилните уредби с електрически сервоусилвател
Estonian: mida kasutatakse autode roolimehhanismides
Latvian: izmantošanai automobiļu stūres pastiprinātāja sistēmās
Lithuanian: naudojami automobilių vairo stiprintuvų sistemose
Maltese: tal-għamla li tintuża fis-sistemi tal-power steering għall-karozzi
English: Electric drive for motor vehicles, with an output of not more than 315 kW, with:
French: Entraînement électrique pour véhicules à moteur, d’une puissance n’excédant pas 315 kW, comprenant:
German: Elektroantrieb für Kraftfahrzeuge, mit einer Leistung von nicht mehr als 315 kW, mit
Spanish: Transmisión eléctrica para vehículos de motor, de una potencia máxima de 315 kW, con:
Italian: Motopropulsore elettrico per autoveicoli, di potenza non superiore a 315 kW, che comprende:
Portuguese: Transmissão eléctrica para veículos a motor, de potência útil não superior a 315 kW, com:
Dutch: Elektrische aandrijvingen voor motorvoertuigen, met een uitgangsvermogen van ten hoogste 315 kW, met:
Danish: Elektrisk drivsystem for motorkøretøjer med en afgivet effekt på ikke over 315 kW, med:
Swedish: Eldrift för motorfordon med en uteffekt av högst 315 kW med
Finnish: Moottoriajoneuvojen sähkökäyttö, jonka teho on enintään 315 kW ja jossa on
Greek: Μηχανισμός ηλεκτροκίνησης για μηχανοκίνητα οχήματα, ισχύος εξόδου το πολύ 315 kW, με:
Czech: Elektrický pohon pro motorová vozidla, s výkonem nejvýše 315 kW, s:
Slovak: Elektrický pohon pre motorové vozidlá, s výkonom nie viac ako 315 kW:
Polish: Napęd elektryczny do pojazdów silnikowych, o mocy wyjściowej nie większej niż 315 kW, z:
Hungarian: Elektromos hajtórendszer gépjárműhöz, legfeljebb 315 kW kimenő teljesítménnyel:
Slovenian: Električni pogon za motorna vozila z močjo ne več kot 315 kW:
Romanian: Sistem de propulsie electric pentru autovehicule, cu o putere de cel mult 315 kW, cu următoarele caracteristici:
Bulgarian: Електрическо задвижване за моторни превозни средства, с изходна мощност непревишаваща 315 kW и:
Estonian: Elektriajam mootorsõidukitele, võimsusega kuni 315 kW, milles on:
Latvian: Mehānisko transportlīdzekļu elektropiedziņa, kuras jauda nav lielāka par 315 kW un kas aprīkota ar:
Lithuanian: Elektros pavara, skirta autotransporto priemonėms, kurios galia ne didesnė kaip 315 kW, kurioje yra:
Maltese: Sistema tal-elettriku għall-vetturi bil-mutur, b’potenza ta’ mhux iktar minn 315 kW,
English: an AC or DC motor whether or not with transmission,
French: un moteur à courant alternatif ou à courant continu avec ou sans transmission,
German: einem Wechselstrom- oder Gleichstrommotor, auch mit Getriebe,
Spanish: un motor de corriente alterna o de corriente continua con o sin transmisión,
Italian: un motore a corrente continua o a corrente alternata con o senza trasmissione,
Portuguese: um motor de corrente contínua ou de corrente alternada com ou sem transmissão,
Dutch: een wissel- of gelijkstroommotor, ook indien met transmissie,
Danish: en vekselstrøms- eller jævnstrømsmotor, også med transmission,
Swedish: en växelströms- eller likströmsmotor, även med transmission,
Finnish: vaihtovirta- tai tasavirtamoottori, myös voimansiirrolla varustettu
Greek: κινητήρα εναλλασσόμενου ή συνεχούς ρεύματος με μετάδοση κίνησης ή άνευ,
Czech: motorem na střídavý proud nebo stejnosměrný proud s převodovkou nebo bez převodovky,
Slovak: s motorom na striedavý alebo jednosmerný prúd, tiež s prevodovkou,
Polish: silnikiem prądu stałego lub przemiennego, nawet z przekładnią,
Hungarian: egy váltó- (AC) vagy egyenáramú (DC) motorral, közlőművel felszerelve is
Slovenian: z motorjem na izmenični alienosmerni tok s prenosom ali brez prenosa,
Romanian: motor CA sau CC cu sau fără transmisie;
Bulgarian: електродвигател за променлив или постоянен ток, дори с предавателен механизъм,
Estonian: vahelduv- või alalisvoolumootor kas ülekandega või ilma ülekandeta,
Latvian: maiņstrāvas vai līdzstrāvas motoru ar transmisiju vai bez tās,
Lithuanian: kintamosios arba nuolatinės srovės variklis, su transmisija arba be jos,
Maltese: b’mutur b’kurrent dirett jew b’kurrent alternat sew bit-trażmissjoni kif ukoll le,