FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: for vehicles with a PMR ≤ 50; and
French: pour les véhicules dont le PMR ≤ 50; et
German: für Fahrzeuge mit PMR ≤ 50 und
Spanish: para los vehículos con un PMR ≤ 50, y
Italian: per veicoli con un PMR ≤ 50; e
Portuguese: para os veículos com uma PMR ≤ 50; e
Dutch: bij voertuigen met PMR ≤ 50, en
Danish: for køretøjer med en PMR ≤ 50 og
Swedish: för fordon med PMR ≤ 50, och
Finnish: , kun ajoneuvon PMR ≤ 50, ja
Greek: για οχήματα με PMR ≤ 50· και
Czech: pro vozidla s PMR ≤ 50 a
Slovak: pre vozidlá s PMR ≤ 50; a
Polish: dla pojazdów o PMR ≤ 50; oraz
Hungarian: az 50 ≥ PMR-értékkel rendelkező járművek esetében; és
Slovenian: za vozila s PMR ≤ 50 in
Romanian: pentru vehicule cu RPM ≤ 50; și
Bulgarian: за превозни средства с PMR ≤ 50; и
Estonian: sõidukite puhul, mille PMR ≤ 50, ning
Latvian: transportlīdzekļiem, kuru PMR ≤ 50; un
Lithuanian: , jeigu transporto priemonių PMR ≤ 50, ir
Maltese: għal vetturi b’PMR ≤ 50; u
English: for vehicles with a PMR > 50
French: pour les véhicules dont le PMR > 50.
German: für Fahrzeuge mit PMR > 50.
Spanish: para los vehículos con un PMR > 50.
Italian: per veicoli con un PMR > 50.
Portuguese: para os veículos com uma PMR > 50.
Dutch: bij voertuigen met PMR > 50.
Danish: for køretøjer med en PMR > 50.
Swedish: för fordon med PMR > 50.
Finnish: , kun ajoneuvon PMR > 50.
Greek: για οχήματα με PMR > 50·
Czech: pro vozidla s PMR > 50.
Slovak: pre vozidlá s PMR > 50
Polish: dla pojazdów o PMR > 50.
Hungarian: az 50 < PMR-értékkel rendelkező járművek esetében.
Slovenian: za vozila s PMR > 50
Romanian: pentru vehicule cu RPM > 50.
Bulgarian: за превозни средства с PMR > 50.
Estonian: sõidukite puhul, mille PMR > 50.
Latvian: transportlīdzekļiem, kuru PMR > 50.
Lithuanian: , jeigu transporto priemonių PMR > 50.
Maltese: għal vetturi b’PMR > 50
English: The corresponding target acceleration aurban is defined as:
French: L’accélération recherchée correspondante aurban se définit comme suit:
German: Die entsprechende Sollbeschleunigung aurban ist wie folgt definiert:
Spanish: La aceleración prevista correspondiente aurban se define como sigue:
Italian: La corrispondente accelerazione bersaglio aurban è così definita:
Portuguese: A correspondente aceleração-alvo aurban é definida como:
Dutch: De overeenkomstige doelacceleratie aurban wordt als volgt gedefinieerd:
Danish: Den tilsvarende målacceleration aurban defineres som:
Swedish: Motsvarande målacceleration aurban definieras på följande sätt:
Finnish: Vastaava tavoitekiihtyvyys aurban määritellään seuraavasti:
Greek: Η αντίστοιχη επιτάχυνση-στόχος aurban ορίζεται ως εξής:
Czech: Odpovídající cílové zrychlení aurban je definováno takto:
Slovak: Zodpovedajúce cieľové zrýchlenie aurban sa definuje takto:
Polish: Odpowiednie docelowe przyspieszenie aurban definiuje się jako:
Hungarian: A megfelelő aurban célgyorsítás meghatározása a következő:
Slovenian: Ustrezen ciljni pospešek aurban je opredeljen kot:
Romanian: Accelerația țintă corespunzătoare aurban este exprimată prin următoarea formulă:
Bulgarian: Съответното целево ускорение aurban се определя по формулата:
Estonian: Vastav sihtkiirendus aurban saadakse järgmiselt:
Latvian: Attiecīgo mērķa paātrinājumu aurban definē šādi:
Lithuanian: Atitinkama tikslinio greitėjimo aurban vertė:
Maltese: L-aċċellerazzjoni fil-mira korrispondenti aurban tiġi ddefinita bħala:
English: for vehicles with a PMR > 50.
French: pour les véhicules dont le PMR > 50.
German: für Fahrzeuge mit PMR ≤ 50.
Spanish: para los vehículos con un PMR > 50.
Italian: per veicoli con un PMR > 50.
Portuguese: para os veículos com uma PMR > 50.
Dutch: bij voertuigen met PMR > 50.
Danish: for køretøjer med en PMR > 50.
Swedish: för fordon med PMR > 50.
Finnish: , kun ajoneuvon PMR > 50.
Greek: για οχήματα με PMR > 50·
Czech: pro vozidla s PMR > 50.
Slovak: pre vozidlá s PMR > 50.
Polish: dla pojazdów o PMR > 50;
Hungarian: az 50 < PMR-értékkel rendelkező járművek esetében.
Slovenian: za vozila s PMR > 50.
Romanian: pentru vehicule cu RPM > 50.
Bulgarian: за превозни средства с PMR > 50.
Estonian: sõidukite puhul, mille PMR > 50.
Latvian: transportlīdzekļiem, kuru PMR > 50.
Lithuanian: , jeigu transporto priemonių PMR > 50, ir
Maltese: għal vetturi b’PMR > 50.
English: Gear selection
French: Choix du rapport
German: Gangwahl
Spanish: Selección de la marcha
Italian: Scelta della marcia
Portuguese: Seleção das relações de transmissão
Dutch: Keuze van de versnelling
Danish: Valg af gear
Swedish: Växelval
Finnish: Vaihteen valinta
Greek: Επιλογή σχέσης μετάδοσης
Czech: Volba převodového stupně
Slovak: Voľba prevodového stupňa
Polish: Wybór przełożenia
Hungarian: A sebességfokozat kiválasztása
Slovenian: Izbira prestav
Romanian: Selectarea treptei de viteză
Bulgarian: Избор на предавка
Estonian: Käigu valik
Latvian: Pārnesuma izvēle
Lithuanian: Pavaros pasirinkimas
Maltese: Għażla tal-gerijiet
English: It is the responsibility of the manufacturer to determine the correct manner of testing to achieve the required test speed and acceleration.
French: Il appartient au constructeur de déterminer la façon dont l’essai doit être conduit pour obtenir la vitesse d’essai et l’accélération requises.
German: Es obliegt dem Hersteller, die korrekte Prüfmethode festzulegen, mit der die geforderte Prüfgeschwindigkeit und -beschleunigung erzielt werden.
Spanish: Corresponderá al fabricante determinar la manera correcta de realizar el ensayo para obtener la velocidad de ensayo y la aceleración requeridas.
Italian: È responsabilità del costruttore stabilire la modalità di prova corretta per raggiungere la velocità e l’accelerazione di prova previste.
Portuguese: Cabe ao fabricante determinar a maneira correta de ensaiar para atingir a velocidade e a aceleração necessárias para os ensaios.
Dutch: Het is de fabrikant die moet bepalen welke de correcte testmethode is om de vereiste testsnelheid en -acceleratie te bereiken.
Danish: Det påhviler fabrikanten at fastlægge den korrekte metode til opnåelse af krævet prøvningshastighed og -acceleration.
Swedish: Det är tillverkarens ansvar att bestämma hur provningen ska genomföras för att den provningshastighet och acceleration som krävs ska uppnås.
Finnish: Valmistajan on määriteltävä oikea testaustapa, jolla saavutetaan vaadittu testinopeus ja kiihtyvyys.
Greek: Αποτελεί ευθύνη του κατασκευαστή ο καθορισμός του σωστού τρόπου δοκιμών για να επιτευχθούν η απαιτούμενη ταχύτητα δοκιμής και επιτάχυνση.
Czech: Je odpovědností výrobce stanovit správný způsob zkoušení, aby se dosáhlo požadované rychlosti a zrychlení při zkoušce.
Slovak: Je v zodpovednosti výrobcu, aby stanovil správny spôsob vykonávania skúšok tak, aby sa pri skúške dosiahla požadovaná rýchlosť a požadované zrýchlenie.
Polish: Producent jest odpowiedzialny za określenie właściwego sposobu przeprowadzenia badania, aby osiągnąć wymaganą prędkość badawczą i przyspieszenie.
Hungarian: Az előírt vizsgálati sebesség és gyorsítás eléréséhez szükséges helyes vizsgálati mód meghatározása a jármű gyártójának a feladata.
Slovenian: Proizvajalec vozila določi ustrezni način preskušanja za doseganje zahtevane preskusne hitrosti in pospeška.
Romanian: Este responsabilitatea producătorului să determine modul corect de desfășurare a încercării pentru a atinge viteza și accelerația de încercare necesare.
Bulgarian: Определянето на правилния начин на изпитване, така че да се постигнат изискваните скорост и ускорение на изпитване, е отговорност на производителя.
Estonian: Tootja ülesanne on kindlaks määrata nõutava katsekiiruse ja kiirenduse saavutamiseks sobiv katsetamisviis.
Latvian: Izgatavotāja pienākums ir noteikt pareizo testēšanas veidu, lai panāktu noteikto testa ātrumu un paātrinājumu.
Lithuanian: Už tinkamo bandymo būdo, kuris leistų pasiekti reikiamą bandymo greitį ir greitėjimo vertes, nustatymą atsako gamintojas.
Maltese: Hija r-responsabbiltà tal-manifattur li jiddetermina l-mod korrett ta’ ttestjar sabiex jintlaħqu l-veloċità u l-aċċellerazzjoni tat-test meħtieġa.
English: The selection of gears for the test depends on the specific acceleration under full throttle in the various gears in relation to the reference acceleration awot,ref required for the full-throttle acceleration tests according to paragraph 1.3.3.3.1.2 above. The following conditions for the gear selection are possible:
Bulgarian: ако никоя от предавките не дава необходимото ускорение в граници ± 10 % от базовото ускорение awot,ref, изпитването трябва да се проведе на две съседни предавки (i) и (i + 1), които са избрани така, че предавката ((i) да дава ускорение, което е по-високо, а предавката (i + 1) — ускорение, което е по-ниско от базовото ускорение awot,ref.
English: If there are two gears that give an acceleration in a tolerance band of ± 10 per cent of the reference acceleration awot,ref, the gear nearest the reference acceleration shall be used for the test and shall be identified as such in the test report; (b) If only one specific gear gives an acceleration in the tolerance band of ± 10 per cent of the reference acceleration awot ref, the test shall be performed with that gear;
Bulgarian: Ако на дадена предавка номиналната честота на въртене на двигателя бъде превишена преди превозното средство да премине през BB’, се използва следващата по-висока предавка.
English: If none of the gears gives the required acceleration to within ± 10 per cent of the reference acceleration awot,ref, then tests shall be performed in two adjacent gears (i) and (i + 1) chosen such that the gear (i), gives an acceleration higher and the gear (i + 1) an acceleration lower than the reference acceleration awot,ref. If the rated engine speed is exceeded in a gear before the vehicle passes BB', the next higher gear shall be used.
Bulgarian: Ако превозното средство има повече от една предавка, първата предавка не се използва.
English: If the vehicle has more than one gear the first gear shall not be used. If awot,ref can only be achieved in first gear, second gear shall be used.
Bulgarian: Ако awot,ref може да се достигне само на първата предавка, се използва втората предавка.
English: The gear selector position for full automatic operation shall be used.
French: Le sélecteur de vitesse est placé en mode complètement automatique.
German: Der Wählhebel ist in die Stellung für vollautomatischen Betrieb zu bringen.
Spanish: El selector de marchas se pondrá en la posición de funcionamiento totalmente automático.
Italian: Deve essere usata la posizione del cambio prevista per il funzionamento completamente automatico.
Portuguese: Coloca-se o seletor de relações na posição de transmissão automática.
Dutch: De versnellingshendel moet in de volautomatische stand worden geplaatst.
Danish: Gearvælgerpositionen for fuld automatik anvendes.
Swedish: Växelväljarläget för full automatisk drift ska användas.
Finnish: Vaihteenvalitsin asetetaan asentoon, jossa toiminta on täysin automaattista.
Greek: Χρησιμοποιείται η θέση του επιλογέα ταχύτητας για πλήρως αυτόματη λειτουργία.
Czech: Použije se poloha voliče rychlostního stupně pro plně automatický provoz.
Slovak: Použije sa poloha voliča prevodového stupňa pre plne automatickú prevádzku.
Polish: Wybiera się położenie dźwigni zmiany biegów dla działania w pełni automatycznego.
Hungarian: A sebességválasztót a teljesen automata üzemmódnak megfelelő állásba kell állítani.
Slovenian: Prestavna ročica je v položaju za popolnoma samodejno delovanje.
Romanian: Se utilizează poziția selectorului de treaptă de viteză corespunzătoare funcționării complet automate.
Bulgarian: Използва се положението на превключвателя на предавките за изцяло автоматично действие.
Estonian: Kasutatakse käiguvalitsa asendit, mis on ette nähtud täieliku automaatsõidu jaoks.
Latvian: Jāizmanto pārnesumskaitļa selektora pozīcija pilnībā automātiskai darbībai.
Lithuanian: Turi būti naudojama visiško automatinio veikimo pavarų perjungimo svirties padėtis.
Maltese: Għandha tintuża l-pożizzjoni tas-selettur tal-gerijiet għal tħaddim kompletament awtomatiku.
English: The test may then include a gear change to a lower gear and a higher acceleration.
French: Il se peut que par la suite on passe sur un rapport inférieur pour plus d’accélération.
German: Bei der Prüfung kann in einen niedrigeren Gang und zu einer höheren Beschleunigung gewechselt werden.
Spanish: En el ensayo podrá reducirse una marcha y aumentar la aceleración.
Italian: La prova può allora prevedere il passaggio a una marcia inferiore e a un’accelerazione maggiore.
Portuguese: O ensaio pode então incluir uma redução para uma relação de transmissão mais baixa e uma aceleração mais elevada.
Dutch: Bij de test mag dan naar een lagere versnelling met een hogere acceleratie worden geschakeld.
Danish: Prøven kan omfatte skift til lavere gear og højere acceleration.
Swedish: I provningen kan därefter ingå nedväxling och en högre acceleration.
Finnish: Testissä voidaan sen jälkeen vaihtaa vaihdetta pienemmälle ja kiihdyttää nopeammin.
Greek: Εν συνεχεία η δοκιμή μπορεί να περιλαμβάνει αλλαγή σχέσης μετάδοσης σε μικρότερη σχέση μετάδοσης με μεγαλύτερη επιτάχυνση.
Czech: Při zkoušce se poté může přeřadit na nižší rychlostní stupeň a vyšší akceleraci.
Slovak: Pri skúške sa potom môže preradiť na vyšší prevodový stupeň a vyššiu akceleráciu.
Polish: W trakcie badania można następnie zmienić przełożenie na niższe i zwiększyć przyspieszenie.
Hungarian: A vizsgálat során ezután következhet egy alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás, amely nagyobb gyorsulást eredményez.
Slovenian: Preskus lahko vključuje spremembo v nižjo prestavo in večji pospešek.
Romanian: Încercarea poate include apoi o modificare a treptei de viteză la o categorie inferioară și o accelerație mai mare.
Bulgarian: След това изпитването може да включи превключване на предавката към по-ниска предавка и по-високо ускорение.
Estonian: Katse võib seejärel hõlmata käigu vahetamist madalamaks ja suuremat kiirendust.
Latvian: Tad tests var ietvert pārnesuma maiņu uz zemāku pārnesumu un lielāku paātrinājumu.
Lithuanian: Vėliau, atliekant bandymą, gali būti įjungiama žemesnė pavara ir pasiekiamas didesnis greitėjimas.
Maltese: It-test imbagħad jista’ jinkludi bidla fil-gerijiet għal ger iktar baxx u għal aċċellerazzjoni ogħla.
English: A gear change to a higher gear and a lower acceleration is not allowed.
French: Par contre, il est interdit de passer sur un rapport supérieur pour une accélération moindre.
German: Ein Wechsel in einen höheren Gang und zu einer niedrigeren Beschleunigung ist nicht zulässig.
Spanish: Sin embargo, no podrá cambiarse a una marcha superior con una menor aceleración.
Italian: Non è invece permesso il passaggio a una marcia superiore e a un’accelerazione inferiore.
Portuguese: Não é permitida a mudança para uma relação de transmissão mais alta e uma aceleração inferior.
Dutch: Schakelen naar een hogere versnelling met een lagere acceleratie is niet toegestaan.
Danish: Skift til højere gear og lavere acceleration er ikke tilladt.
Swedish: Uppväxling och en lägre acceleration är inte tillåten.
Finnish: Vaihteen vaihtaminen suurempaan ja hitaampi kiihdyttäminen ei ole sallittua.
Greek: Η αλλαγή σε μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης με μικρότερη επιτάχυνση δεν επιτρέπεται.
Czech: Přeřazení na vyšší rychlostní stupeň a nižší akceleraci je nepřípustné.
Slovak: Preradenie na vyšší prevodový stupeň a nižšiu akceleráciu nie je prípustné.
Polish: Zmiana przełożenia na wyższe dla zmniejszenia przyspieszenia nie jest dozwolona.
Hungarian: Kisebb gyorsulást eredményező magasabb sebességfokozatba kapcsolni tilos.
Slovenian: Sprememba v višjo prestavo in manjši pospešek ni dovoljena.
Romanian: Nu este permisă modificarea treptei de viteză la o categorie superioară și o accelerație mai redusă.
Bulgarian: Превключване на предавката към по-висока предавка и по-ниско ускорение не се допуска.
Estonian: Käigu vahetamine kõrgemaks ja väiksem kiirendus ei ole lubatud.
Latvian: Pārnesuma maiņa uz augstāku pārnesumu un zemāku paātrinājumu nav atļauta.
Lithuanian: Tačiau neleidžiama įjungti aukštesnės pavaros ir sumažinti greitėjimo.
Maltese: Bidla fil-gerijiet għal ger ogħla u għal aċċellerazzjoni iktar baxxa mhijiex permessa.
English: If such devices are used, no pre-acceleration may be applied.
French: En cas d’utilisation de ces dispositifs, une préaccélération n’est pas possible.
German: Werden solche Einrichtungen verwendet, darf keine Vorbeschleunigung stattfinden.
Spanish: Si se utilizan tales dispositivos, no se podrá aplicar una preaceleración.
Italian: Se si utilizzano tali dispositivi, non si può ricorrere alla preaccelerazione.
Portuguese: Se forem utilizados dispositivos deste tipo, não pode ser aplicada qualquer pré-aceleração.
Dutch: Als dergelijke voorzieningen worden gebruikt, mag geen preacceleratie worden toegepast.
Danish: Hvis sådanne anordninger benyttes, må der ikke anvendes foracceleration.
Swedish: Om sådana anordningar används ska föracceleration inte tillämpas.
Finnish: Jos tällaisia laitteita käytetään, esikiihdytystä ei saa tehdä.
Greek: Αν χρησιμοποιούνται οι διατάξεις αυτές, δεν μπορεί να εφαρμοστεί προεπιτάχυνση.
Czech: Při využití takových zařízení nelze použít předčasnou akceleraci.
Slovak: Ak sa používajú také zariadenia, nemožnou použiť predčasné zrýchlenie.
Polish: Jeżeli używane są takie urządzenia, nie można zastosować wstępnego przyspieszenia.
Hungarian: Ilyen eszközök használata esetén az előgyorsítás nem megengedett.
Slovenian: Če se uporabljajo takšne naprave, se predpospešek ne sme uporabljati.
Romanian: În cazul în care se folosesc astfel de dispozitive, nu pot fi aplicate preaccelerări.
Bulgarian: Ако се използват такива устройства, не може да се прилага предварително ускоряване.
Estonian: Kui kasutatakse selliseid seadmeid, ei tohi kohaldada eelkiirendust.
Latvian: Ja izmanto šādas ierīces, sākotnējo paātrinājumu izmantot nedrīkst.
Lithuanian: Jei tokie įtaisai naudojami, negalima taikyti išankstinio greitėjimo.
English: The functionality of the devices shall be described in the communication form.
French: La fonctionnalité de ces dispositifs est décrite dans la fiche de communication.
German: Die Funktionsweise der Einrichtungen ist auf dem Mitteilungsblatt zu beschreiben.
Spanish: En el formulario de comunicación se describirá la funcionalidad de los dispositivos.
Italian: La funzionalità dei dispositivi è descritta nel modulo di comunicazione.
Portuguese: A funcionalidade dos dispositivos deve ser descrita no formulário de comunicação.
Dutch: De functionele kenmerken van de voorzieningen moeten in het mededelingenformulier worden beschreven.
Danish: Sådanne anordningers funktion skal være beskrevet i meddelelsesformularen.
Swedish: Anordningarnas funktion ska beskrivas i meddelandeformuläret.
Finnish: Laitteiden toiminta on kuvattava ilmoituslomakkeessa.
Greek: Η λειτουργικότητα των διατάξεων περιγράφεται στο έντυπο κοινοποίησης.
Czech: Popis fungování těchto zařízení musí být uveden ve formuláři sdělení.
Slovak: Opis fungovania takýchto zariadení sa musí uviesť v oznamovacom formulári.
Polish: Działanie urządzeń należy opisać w formularzu zawiadomienia.
Hungarian: Az értesítésben le kell írni az eszközök funkcióit.
Slovenian: Funkcija naprav se opiše v obrazcu za sporočilo.
Romanian: Funcționalitatea dispozitivelor este descrisă în fișa de comunicare.
Bulgarian: Функционалните възможности на устройствата трябва да бъдат описани във формуляра за съобщение.
Estonian: Selliste seadmete funktsiooni tuleb kirjeldada teatise vormil.
Latvian: Ierīču darbību apraksta paziņojuma veidlapā.
Lithuanian: Pranešimo blanke aprašoma, kaip šie prietaisai veikia.
English: Constant speed test
French: Essais à vitesse constante
German: Prüfung bei konstanter Geschwindigkeit
Spanish: Ensayo de velocidad constante
Italian: Prova a velocità costante
Portuguese: Ensaio a velocidade constante
Dutch: Constantesnelheidstest
Danish: Konstanthastighedsprøvning
Swedish: Provning med konstant hastighet
Finnish: Vakionopeustesti
Greek: Δοκιμή σταθερής ταχύτητας
Czech: Zkouška při ustálené rychlosti
Slovak: Skúška pri ustálenej rýchlosti
Polish: Badanie przy stałej prędkości
Hungarian: Állandó sebesség mellett végzett vizsgálat
Slovenian: Preskus pri stalni hitrosti
Romanian: Încercare la viteză constantă
Bulgarian: Изпитване при постоянна скорост
Estonian: Püsikiiruskatse
Latvian: Konstantā ātruma tests
Lithuanian: Pastovaus greičio bandymas
Maltese: Test tal-veloċità kostanti
English: Data processing and reporting
French: Traitement et communication des données
German: Datenverarbeitung und Berichte
Spanish: Tratamiento y comunicación de los datos
Italian: Elaborazione e comunicazione di dati
Portuguese: Processamento e comunicação dos dados
Dutch: Gegevensverwerking en -rapportage
Danish: Databehandling og rapportering
Swedish: Databehandling och rapportering
Finnish: Tietojen käsittely ja raportointi
Greek: Επεξεργασία και υποβολή στοιχείων
Czech: Zpracování a prezentace údajů
Slovak: Spracovanie a oznamovanie údajov
Polish: Przetwarzanie i przekazywanie danych
Hungarian: Adatfeldolgozás és -közlés
Slovenian: Obdelava in sporočanje podatkov
Romanian: Prelucrarea datelor și raportarea
Bulgarian: Обработка и записване на данните
Estonian: Andmete töötlemine ja aruandlus
Latvian: Datu apstrāde un ziņošana
Lithuanian: Duomenų apdorojimas ir pateikimas
Maltese: Ipproċessar u rapportar tad-dejta
English: At least three measurements for each test condition shall be made on each side of the vehicle and for each gear.
French: Pour chaque type d’essai, au moins trois mesures sont effectuées de chaque côté du véhicule et sur chaque rapport.
German: Auf jeder Fahrzeugseite sind in jedem Gang und für jede Prüfbedingung mindestens drei Messungen vorzunehmen.
Spanish: Se llevarán a cabo, como mínimo, tres mediciones para cada condición de ensayo, a cada lado del vehículo y con cada marcha.
Italian: Per ciascun lato del veicolo e per ciascuna marcia devono essere effettuate almeno tre misurazioni in ogni condizione di prova.
Portuguese: Efetuam-se, pelo menos, três medições para cada condição de ensaio, em cada lado do veículo e para cada relação.
Dutch: Aan elke kant van het voertuig en voor elke versnelling moeten bij elke testvoorwaarde ten minste drie metingen worden verricht.
Danish: For hver af prøvens betingelser foretages der mindst tre målinger på hver side af køretøjet og for hvert gear.
Swedish: Minst tre mätningar för varje provningsförhållande ska göras på varje sida av fordonet och för varje växel.
Finnish: On tehtävä vähintään kolme mittausta molemmilta puolilta ajoneuvoa ja jokaisella vaihteella kaikissa testiolosuhteissa.
Greek: Σε κάθε πλευρά του οχήματος διενεργούνται τουλάχιστον τρεις μετρήσεις για κάθε συνθήκη δοκιμής και για κάθε σχέση μετάδοσης.
Czech: Na každé straně vozidla se provedou alespoň tři měření, a to pro každou ze zkušebních podmínek a na každý převodový stupeň.
Slovak: Na každej strane vozidla sa vykonajú aspoň tri merania, a to pre každú so skúšobných podmienok a pre každý prevodový stupeň.
Polish: Dla każdego warunku badania dokonuje się co najmniej trzech pomiarów z każdej strony pojazdu i w odniesieniu do każdego przełożenia skrzyni biegów.
Hungarian: A jármű mindkét oldalán és mindegyik sebességfokozatban legalább három mérést kell végezni minden egyes vizsgálati körülményre vonatkozóan.
Slovenian: Na vsaki strani vozila in za vsako prestavo se za vsak preskusni pogoj opravijo vsaj tri meritve.
Romanian: Se efectuează cel puțin patru măsurători pentru fiecare condiție pentru încercare, pe fiecare latură a vehiculului și pentru fiecare treaptă de viteză.
Bulgarian: За всяко условие на изпитване се провеждат най-малко три измервания от всяка страна на превозното средство и за всяка предавка.
Estonian: Mõlemal pool sõidukit ja igal käigul tehakse vähemalt kolm mõõtmist iga katsetingimuse kohta.
Latvian: Katrā transportlīdzekļa pusē pie katra pārnesuma izdara vismaz trīs testa mērījumus katram testa nosacījumam.
Lithuanian: Kiekvienos bandymo sąlygos atveju atliekami trys matavimai kiekvienoje transporto priemonės pusėje ir įjungus kiekvieną pavarą.
Maltese: Għal kull kundizzjoni tat-test, il-kejl għandu jsir mill-inqas għal tliet darbiet fuq kull naħa tal-vettura u għal kull ger.