FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Key: PI = Positive Ignition, CI = Compression Ignition
German: Erläuterung: PI = Fremdzündungsmotor, CI = Selbstzündungsmotor.
Spanish: Clave: PI = encendido por chispa; CI = encendido por compresión.
Italian: Legenda: PI = Accensione comandata (Positive Ignition), CI = Accensione spontanea (Compression Ignition)
Portuguese: Legenda: PI = ignição comandada, CI = ignição por compressão
Dutch: Legenda: PI = elektrische ontsteking, CI = compressieontsteking
Danish: Tegnforklaring: PI = styret tænding, CI = kompressionstænding
Swedish: Förklaring: PI = gnisttändning, CI = kompressionständning
Finnish: Selitykset: PI = (Positive Ignition) kipinäsytytysmoottorit, CI = (Compression Ignition) puristussytytysmoottorit
Greek: Επεξήγηση: PI = επιβαλλόμενη ανάφλεξη, CI = ανάφλεξη με συμπίεση
Czech: Legenda: PI = zážehové motory, CI = vznětové motory
Slovak: Kľúč: PI = zážihové zapaľovanie, CI = vznetové zapaľovanie.
Polish: Klucz: PI = zapłon iskrowy, CI = zapłon samoczynny
Hungarian: Jelmagyarázat: PI = szikragyújtás, CI = kompressziós gyújtás
Slovenian: Ključ: PV = prisilni vžig, CV = kompresijski vžig
Romanian: Notă: PI = Aprindere prin scânteie, CI = Aprindere prin compresie
Bulgarian: Легенда: PI = Принудително запалване, CI = Запалване чрез сгъстяване
Estonian: Lühendite selgitus: O = ottomootor, D = diiselmootor.
Latvian: Paskaidrojums. DA = dzirksteļaizdedze, KA = kompresijas aizdedze.
Lithuanian: Paaiškinimai: PI – priverstinis uždegimas, CI – slėginis uždegimas.
Maltese: Spjegazzjoni tal-inizjali: PI = Positive Ignition, CI = Compression Ignition
English: Limit values
German: Grenzwerte
Spanish: Valores límite
Italian: Valori limite
Portuguese: Valores-limite
Dutch: Grenswaarden
Danish: Grænseværdier
Swedish: Gränsvärden
Finnish: Raja-arvot
Greek: Οριακές τιμές
Czech: Mezní hodnoty
Slovak: Limitné hodnoty
Polish: Poziomy dopuszczalne
Hungarian: Határértékek
Slovenian: Mejne vrednosti
Romanian: Valori limită
Bulgarian: Пределни стойности
Estonian: Piirnormid
Latvian: Robežvērtības
Lithuanian: Ribinės vertės
Maltese: Valuri ta’ limitu
English: Reference mass (RM)
French: Masse de référence (RM)
German: Bezugsmasse (RM)
Spanish: Masa de referencia (RM)
Italian: Massa di riferimento (Mr)
Portuguese: Massa de referência (RM)
Dutch: Referentiemassa (RM)
Danish: Reference-masse(RM)
Swedish: Referensvikt (RM)
Finnish: Vertailumassa (VM)
Greek: Μάζα αναφοράς (RM)
Czech: Referenční hmotnost (RM)
Slovak: Referenčná hmotnosť (RM)
Polish: Masa odniesienia (RM)
Hungarian: Referenciatömeg (RM)
Slovenian: Referenčna masa (RM)
Romanian: Masa de referință (RM)
Bulgarian: Еталонна маса (EM)
Estonian: Tuletatud mass (TM)
Latvian: Atskaites masa (RM)
Lithuanian: Standartinė masė (SM)
Maltese: Piż ta’ referenza (RM)
English: Mass of carbon monoxide
French: Masse de monoxyde de carbone
German: Kohlenmonoxidmasse
Spanish: Masa de monóxido de carbono
Italian: Massa del monossido di carbonio
Portuguese: Massa de monóxido de carbono
Dutch: Massa koolmonoxide
Danish: Masse af carbonmonoxid
Swedish: Massa av kolmonoxid
Finnish: Hiilimonoksidin massa
Greek: Μάζα μονοξειδίου του άνθρακα
Czech: Hmotnost oxidu uhelnatého
Slovak: Hmotnosť oxidu uhoľnatého
Polish: Masa tlenku węgla
Hungarian: Szén-monoxid tömege
Slovenian: Masa ogljikovega monoksida
Romanian: Masa monoxidului de carbon
Bulgarian: Маса на въглеродния окис
Estonian: Süsinikmonooksiidi mass
Latvian: Oglekļa monoksīda masa
Lithuanian: Anglies monoksido masė
Maltese: Piż tal-monossidu tal-karbonju
English: Mass of total hydrocarbons
French: Masse d’hydrocarbures totaux
German: Masse der Kohlenwasserstoffe insgesamt
Spanish: Masa de hidrocarburos totale
Italian: Massa di idrocarburi
Portuguese: Massa de hidrocarbonetos totais
Dutch: Massa totale koolwater-stoffen
Danish: Masse af carbonhydrider i alt
Swedish: Massa av kolväten totalt
Finnish: Hiilivetyjen kokonaismassa
Greek: Μάζα συνολικών υδρογονανθράκων
Czech: Celková hmotnost uhlovodíků
Slovak: Celková hmotnosť uhľovodíkov
Polish: Masa całkowita węglowodorów
Hungarian: Összes szénhidrogén tömege
Slovenian: Masa skupnih ogljikovodikov
Romanian: Masa hidrocarbu-rilor totale
Bulgarian: Маса на общо въглеводороди
Estonian: Süsivesinike üldmass
Latvian: Kopējā ogļūdeņražu masa
Lithuanian: Bendra angliavandenilių masė
Maltese: Piż tal-idrokarbonji totali
English: Mass of non- methane hydrocarbons
French: Masse d’hydrocarbures non méthaniques
German: Masse der Nichtmethankohlenwasserstoffe
Spanish: Masa de hidrocarburos no metánicos
Italian: Massa di idrocarburi diversi dal metano
Portuguese: Massa de hidrocarbonetos não metânicos
Dutch: Massa andere koolwaterstoffen dan methaan
Swedish: Massa av icke-metankolväten
Finnish: Ei-metaanisten hiilivetyjen massa
Greek: Μάζα υδρογονανθράκων πλην μεθανίου
Slovak: Hmotnosť nemetánových uhľovodíkov
Polish: Masa węglowodorów niemetanowych
Hungarian: Nem-metán szénhidrogének tömege
Slovenian: Masa nemetanskih ogljikovodikov
Romanian: Masa hidrocarburilor nemetanice
Bulgarian: Маса на неметановите въглеводороди
Estonian: Metaanist erinevate süsivesinike mass
Latvian: Metānu nesaturošo ogļūdeņražu masa
Lithuanian: Angliavandenilių be metano masė
Maltese: Piż tal-idrokarbonji mhux tal-metan
English: Mass of oxides of nitrogen
French: Masse d’oxydes d’azote
German: Stickoxidmasse
Spanish: Masa de óxidos de nitrógeno
Italian: Massa degli ossidi di azoto
Portuguese: Massa de óxidos de azoto
Dutch: Massa stikstofoxiden
Danish: Masse af nitrogenoxider
Swedish: Massa av kväveoxider
Finnish: Typen oksidien (NOx) massa
Greek: Μάζα οξειδίων του αζώτου
Czech: Hmotnost oxidů dusíku
Slovak: Hmotnosť oxidov dusíka
Polish: Masa tlenków azotu
Hungarian: Nitrogénoxidok tömege
Slovenian: Masa dušikovih oksidov
Romanian: Masa oxizilor de azot
Bulgarian: Маса на азотни окиси
Estonian: Lämmastikoksiidide mass
Latvian: Slāpekļa oksīdu masa
Lithuanian: Azoto oksidų masė
Maltese: Piż tal-ossidi tan-nitroġenu
English: Combined mass of hydrocarbons and oxides of nitrogen
French: Masse combinée d’hydrocarbures et d’oxydes d’azote
German: Summe der Massen der Kohlenwasserstoffe und Stickoxide
Spanish: Masa combinada de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno
Italian: Massa combinata di idrocarburi e ossidi di azoto
Portuguese: Massa combinada de hidrocarbonetos e óxidos de azoto
Dutch: Gecombineerde massa koolwaterstoffen en stikstofoxiden
Danish: Kombineret masse af carbonhydrider og nitrogenoxider
Swedish: Kombinerad massa av kolväten och kväveoxider
Finnish: Kaikkien hiilivetyjen ja typen oksidien yhteenlaskettu massa
Greek: Συνδυασμένη μάζα υδρογονανθράκων και οξειδίων του αζώτου
Czech: Součet hmotností uhlovodíků a oxidů dusíku
Slovak: Súčet hmotnosti uhľovodíkov a oxidov dusíka
Polish: Łączna masa węglowodorów i tlenków azotu
Hungarian: Szénhidrogének és nitrogénoxidok kombinált tömege
Slovenian: Skupna masa ogljikovodikov in dušikovih oksidov
Romanian: Masa combinată de hidrocarburi și de oxizi de azot
Bulgarian: Комбинирана маса на въглеводороди и на азотни окиси
Estonian: Süsivesinike ja lämmastikoksiidide mass kokku
Latvian: Ogļūdeņražu un slāpekļa oksīdu kopējā masa
Lithuanian: Bendra angliavandenilių ir azoto oksidų masė
Maltese: Piż tal-idrokarbonji u l-ossidi tan-nitroġenu flimkien
English: Mass of particulate matter
French: Masse de particules
German: Partikelmasse
Spanish: Masa de materia particulada
Italian: Massa di particolato
Portuguese: Massa de partículas
Dutch: Massa van het deeltjesmateriaal
Danish: Partikelmasse
Swedish: Massa av partikelmaterial
Finnish: Hiukkasmassa
Greek: Μάζα σωματιδίων
Czech: Hmotnost částic
Slovak: Hmotnosť tuhých častíc
Polish: Masa pyłu zawieszonego
Hungarian: Részecskék tömege
Slovenian: Masa trdnih delcev
Romanian: Masa particulelor
Bulgarian: Маса на частиците
Estonian: Tahkete osakeste mass
Latvian: Cieto daļiņu masa
Lithuanian: Kietųjų dalelių masė
Maltese: Piż tal-materja f’partikuli
English: Number of particles
French: Nombre de particules
German: Partikelzahl
Spanish: Número de partículas
Italian: Numero di particelle
Portuguese: Número de partículas
Dutch: Deeltjesaantal
Danish: Partikelantal
Swedish: Antal partiklar
Finnish: Hiukkasmäärä
Greek: Αριθμός σωματιδίων
Czech: Množství částic
Slovak: Počet tuhých častíc
Polish: Liczba cząstek stałych
Hungarian: Részecskék száma
Slovenian: Število delcev
Romanian: Numărul particulelor
Bulgarian: Брой на частиците
Estonian: Tahkete osakeste arv
Latvian: Daļiņu skaits
Lithuanian: Kietųjų dalelių kiekis
Maltese: Numru ta’ partikuli separati
English: (number/km)
French: (nombre/km)
German: (Zahl/km)
Spanish: (número/km)
Italian: (numero/km)
Portuguese: (número/km)
Dutch: (aantal/km)
Swedish: (antal/km)
Finnish: (määrä/km)
Greek: (αριθμός/km)
Slovak: (počet/km)
Polish: (liczba/km)
Hungarian: (darab/km)
Slovenian: (število/km)
Romanian: (număr/km)
Bulgarian: (брой/km)
Estonian: (arv/km)
Latvian: (skaits/km)
Lithuanian: (kiekis/km)
Maltese: (numru/km)
English: Class
French: Classe
German: Klasse
Spanish: Clase
Italian: Classe
Portuguese: Classe
Dutch: Klasse
Danish: Gruppe
Swedish: Klass
Finnish: Alaluokka
Greek: Κλάση
Czech: Třída
Slovak: Trieda
Polish: Klasa
Hungarian: Osztály
Slovenian: Razred
Romanian: Clasa
Bulgarian: Клас
Estonian: klass
Latvian: Klase
Lithuanian: Klasė
Maltese: Klassi
English: V1 ≤ 0,85 L and V1 + V2 ≤ 1,70 L and V2 ≤ L.
French: V1 ≤ 0,85 L et V1 + V2 ≤ 1,70 L et V2 ≤ L.
German: V1 ≤ 0,85 L und V1 + V2 ≤ 1,70 L und V2 ≤ L.
Spanish: V1 ≤ 0,85 L y V1 + V2 ≤ 1,70 L y V2 ≤ L.
Italian: V1 ≤ 0,85 L e V1 + V2 ≤ 1,70 L e V2 ≤ L.
Portuguese: V1 ≤ 0,85 L e V1 + V2 ≤ 1,70 L e V2 ≤ L.
Dutch: V1 ≤ 0,85 L en V1 + V2 ≤ 1,70 L en V2 ≤ L.
Danish: V1 ≤ 0,85 L og V1 + V2 ≤ 1,70 L og V2 ≤ L.
Swedish: V1 ≤ 0,85 L och V1 + V2 ≤ 1,70 L och V2 ≤ L.
Finnish: V1 ≤ 0,85 L ja V1 + V2 ≤ 1,70 L ja V2 ≤ L.
Greek: V1 ≤ 0,85 L και V1 + V2 ≤ 1,70 L και V2 ≤ L.
Czech: V1 ≤ 0,85 L a V1 + V2 ≤ 1,70 L a V2 ≤ L.
Slovak: V1 ≤ 0,85 L a V1 + V2 ≤ 1,70 L a V2 ≤ L.
Polish: V1 ≤ 0,85 L i V1 + V2 ≤ 1,70 L i V2 ≤ L.
Hungarian: V1 ≤ 0,85 L és V1 + V2 ≤ 1,70 L és V2 ≤ L.
Slovenian: V1 ≤ 0,85 L in V1 + V2 ≤ 1,70 L in V2 ≤ L.
Romanian: V1 ≤ 0,85 L și V1 + V2 ≤ 1,70 L și V2 ≤ L.
Bulgarian: V1 ≤ 0,85 L и V1 + V2 ≤ 1,70 L и V2 ≤ L.
Estonian: V1 ≤ 0,85 L ja V1 + V2 ≤ 1,70 L ja V2 ≤ L.
Latvian: V1 ≤ 0,85 L un V1 + V2 ≤ 1,70 L, un V2 ≤ L.
Lithuanian: V1 ≤ 0,85 L ir V1 + V2 ≤ 1,70 L ir V2 ≤ L.
Maltese: V1 ≤ 0,85 L u V1 + V2 ≤ 1,70 L u V2 ≤ L.
English: Figure 1
German: Abbildung 1
Spanish: Figura 1
Italian: Figura 1
Portuguese: Figura 1
Dutch: Figuur 1
Danish: Figur 1
Swedish: Figur 1
Finnish: Kuva 1
Greek: Σχήμα 1
Czech: Obrázek 1
Slovak: Obrázok 1
Polish: Rysunek 1
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 1
Romanian: Figura 1
Bulgarian: Фигура 1
Estonian: Joonis 1
Latvian: attēls
Lithuanian: pav.
Maltese: Figura 1
English: Flow chart for Type I type approval
French: Diagramme logique de système d’homologation – essai du type I
German: Ablaufdiagramm für die Typgenehmigung nach der Prüfung Typ I
Spanish: Diagrama de flujo del procedimiento de homologación del tipo I
Italian: Diagramma di flusso per l’omologazione di tipo I
Portuguese: Fluxograma relativo à homologação através do ensaio de tipo I
Dutch: Stroomschema voor typegoedkeuring van type I
Danish: Rutediagram for type I-typegodkendelse
Swedish: Flödesschema för typgodkännande genom provning av typ I
Finnish: Etenemisjärjestys tyyppi I -hyväksynnässä
Greek: Διάγραμμα ροής για την έγκριση τύπου Ι
Czech: Vývojový diagram zkoušky typu I pro schválení typu
Slovak: Postupový diagram pre typové schválenie typu I
Polish: Schemat dla badania homologacji typu I
Hungarian: Az I. típusú típusjóváhagyás folyamatábrája
Slovenian: Diagram poteka preskusa tipa I za homologacijo
Romanian: Diagrama etapelor pentru omologarea de tip prin încercări de tipul I
Bulgarian: Логическа схема на системата за одобрение на типа при изпитване от тип I
Estonian: I tüübi tüübikinnitusprotsessi diagramm
Latvian: I tipa apstiprinājuma piešķiršanas shēma
Lithuanian: I tipo patvirtinimo bandymų pakopos
Maltese: Flow chart għall-approvazzjoni tat-tip tat-Tip I
English: Type II test (Carbon monoxide emission test at idling speed)
French: Essai du type II (contrôle de l’émission de monoxyde de carbone au régime de ralenti)
German: Prüfung Typ II (Prüfung der Emission von Kohlenmonoxid im Leerlauf)
Spanish: Ensayo del tipo II (ensayo de emisiones de monóxido de carbono en régimen de ralentí)
Italian: Prova di tipo II (emissioni di monossido di carbonio al regime di minimo)
Portuguese: Ensaio de tipo II (controlo da emissão de monóxido de carbono em regime de marcha lenta sem carga)
Dutch: Test van type II (koolmonoxide-emissietest bij stationair toerental)
Danish: Type II-prøve (CO-emissionen i tomgang)
Swedish: Provning av typ II (provning av kolmonoxidutsläpp vid tomgång)
Finnish: Tyyppi II -testi (hiilimonoksidipäästöjen testi joutokäyntinopeudella)
Greek: Δοκιμή τύπου ΙΙ [Δοκιμή εκπομπής μονοξειδίου του άνθρακα σε λειτουργία χωρίς φορτίο (ρελαντί)]
Czech: Zkouška typu II (zkouška emisí oxidu uhelnatého při volnoběhu)
Slovak: Skúška typu II (skúška emisií oxidu uhoľnatého pri voľnobehu)
Polish: Badanie typu II (badanie emisji tlenku węgla na biegu jałowym)
Hungarian: típusú vizsgálat (szén-monoxid-kibocsátás vizsgálata alapjárati fordulatszámon)
Slovenian: Preskus tipa II (preskus emisij ogljikovega monoksida pri prostem teku)
Romanian: Încercarea de tipul II (măsurarea emisiilor de monoxid de carbon în regim de ralanti)
Bulgarian: Изпитване от тип II (Изпитване за емисии от въглероден окис при работа на празен ход)
Estonian: II tüübi katse (süsinikmonooksiidi heitkogus tühikäigul)
Latvian: II tipa tests (oglekļa monoksīda emisija brīvgaitā)
Lithuanian: II tipo bandymas (išmetamo anglies monoksido kiekio bandymas, varikliui veikiant tuščiąja eiga)
Maltese: Test tat-Tip II (Test tal-emissjonijiet tal-monossidu tal-karbonju meta l-vettura ma tkunx fuq ger)
English: This test is carried out on all vehicles powered by positive-ignition engines having:
French: L’essai doit être exécuté sur tous les véhicules équipés d’un moteur à allumage commandé.
German: Diese Prüfung ist an allen folgenden Fahrzeugen mit Fremdzündungsmotor durchzuführen:
Spanish: Este ensayo se realizará en todos los vehículos propulsados con motor de encendido por chispa con las características siguientes:
Italian: La prova è eseguita su tutti i veicoli con motore ad accensione comandata con le seguenti caratteristiche:
Portuguese: Este ensaio deve ser efectuado em todos os veículos equipados com motores de ignição comandada com as seguintes características:
Dutch: Deze test wordt uitgevoerd op alle voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor.
Danish: Denne prøvning udføres på alle køretøjer med styret tænding.
Swedish: Denna provning utförs på alla fordon som drivs med gnisttändningsmotor.
Finnish: Testi on suoritettava kaikille seuraavan kaltaisille kipinäsytytysmoottorilla varustetuille ajoneuvoille:
Greek: Η δοκιμή αυτή διενεργείται σε όλα τα οχήματα που κινούνται με κινητήρες επιβαλλόμενης ανάφλεξης και έχουν:
Czech: Tato zkouška se vykoná se všemi vozidly se zážehovým motorem následujícím způsobem:
Slovak: Táto skúška sa vykonáva na všetkých vozidlách vybavených zážihovými motormi.
Polish: Badaniu temu poddawane są wszystkie pojazdy z silnikami o zapłonie iskrowym:
Hungarian: Ezt a vizsgálatot minden alábbi szikragyújtású motorral meghajtott járművön el kell végezni:
Slovenian: Ta preskus se izvede na vseh naslednjih vozilih z motorjem na prisilni vžig:
Romanian: Această încercare se efectuează pe toate vehiculele cu motor cu aprindere prin scânteie, și anume:
Bulgarian: Това изпитване се провежда на всички превозни средства с двигатели с принудително запалване:
Estonian: See katse tehakse kõigi ottomootoriga sõidukitega vastavalt järgmistele tingimustele:
Latvian: Šo testu veic visiem transportlīdzekļiem, kurus darbina dzirksteļaizdedzes motori.
Lithuanian: Šis bandymas atliekamas su visomis priverstinio uždegimo variklius turinčiomis transporto priemonėmis, kurios turi toliau nurodytas savybes.
Maltese: Dan it-test isir fuq il-vetturi kollha li għandhom magni positive-ignition li jkollhom:
English: However, the maximum carbon monoxide content shall not exceed 0,3 per cent vol.
French: Toutefois, la teneur volumique maximale en monoxyde de carbone ne doit pas dépasser 0,3 %.
German: Der maximale Gehalt an Kohlenmonoxid darf jedoch 0,3 Volumenprozent nicht überschreiten.
Spanish: No obstante, el contenido máximo de monóxido de carbono no deberá exceder del 0,3 % en volumen.
Italian: Tuttavia, il tenore massimo di CO non supera 0,3 % vol.
Portuguese: Todavia, o teor máximo de monóxido de carbono não deve ultrapassar 0,3 % vol.
Dutch: Het mag echter niet meer dan 0,3 vol. % bedragen.
Danish: Det maksimale indhold af carbonmonoxid må dog ikke overskride 0,3 % vol.
Swedish: Den högsta kolmonoxidhalten får dock inte överstiga 0,3 volymprocent.
Finnish: Hiilimonoksidipitoisuus saa kuitenkin olla enintään 0,3 tilavuusprosenttia.
Greek: Ωστόσο, η μέγιστη περιεκτικότητα σε μονοξείδιο του άνθρακα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,3 % κ.ό.
Czech: Maximální obsah oxidu uhelnatého by nicméně neměl překročit 0,3 % obj.
Slovak: Maximálny obsah oxidu uhoľnatého však nesmie prekročiť 0,3 obj. %.
Polish: Maksymalna zawartość tlenku węgla nie może jednak przekraczać 0,3 % objętości.
Hungarian: A maximális szén-monoxid-tartalom azonban nem lépheti túl a 0,3 térfogatszázalékot.
Slovenian: Kljub temu pa najvišja vsebnost ogljikovega monoksida ne sme presegati 0,3 vol. %.
Romanian: Cu toate acestea, conținutul maxim de monoxid de carbon nu trebuie să depășească 0,3 % vol.
Bulgarian: Максималното съдържание на въглероден окис обаче не може да надвишава 0,3 % (об.).
Estonian: Maksimaalne süsinikmonooksiidi sisaldus ei tohi siiski ületada 0,3 mahuprotsenti.
Latvian: Tomēr maksimālais oglekļa monoksīda saturs nepārsniedz 0,3 % tilpuma.
Lithuanian: Tačiau didžiausias leidžiamas tūrio procentais išreikštas anglies monoksido kiekis neturi viršyti 0,3 % tūrio.
Maltese: Madankollu, il-kontenut massimu tal-monossidu tal-karbonju ma għandux jaqbeż il-volum ta’ 0,3 %.
English: Type III test (verifying emissions of crankcase gases)
French: Essai du type III (contrôle des émissions de gaz de carter)
German: Prüfung Typ III (Prüfung der Gasmissionen aus dem Kurbelgehäuse)
Spanish: Ensayo del tipo III (verificación de las emisiones de gases del cárter)
Italian: Prova di tipo III (emissioni di gas dal basamento)
Portuguese: Ensaio de tipo III (controlo das emissões de gases do cárter)
Dutch: Test van type III (controle van de emissies van cartergassen)
Danish: Type III-prøve (kontrol af emissionen af krumtaphusgasser)
Swedish: Provning av typ III (kontroll av vevhusgasutsläpp)
Finnish: Tyyppi III -testi (kampikammiokaasujen päästöjen tarkastaminen)
Greek: Δοκιμή τύπου ΙΙΙ (εξακρίβωση των εκπομπών όσον αφορά τα αέρια στροφαλοθαλάμου)
Czech: Zkouška typu III (ověření emisí plynů z klikové skříně)
Slovak: Skúška typu III (overenie emisií plynov z kľukovej skrine)
Polish: Badanie typu III (sprawdzenie emisji gazów ze skrzyni korbowej)
Hungarian: típusú vizsgálat (a kartergáz-kibocsátás vizsgálata)
Slovenian: Preskus tipa III (preverjanje emisij plinov iz bloka motorja)
Romanian: Încercarea de tipul III (măsurarea emisiilor de gaze de carter)
Bulgarian: Изпитване от тип III (Проверка на емисиите на картерни газове)
Estonian: III tüübi katse (karterigaaside heitkoguste kontroll)
Latvian: III tipa tests (kartera gāzu emisija)
Lithuanian: III tipo bandymas (karterio išmetamų dujų patikra)
Maltese: Test tat-Tip III (li jivverifika l-emissjonijiet tal-gassijiet mill-crankcase)
English: This test shall be carried out on all vehicles referred to in paragraph 1 except those having compression-ignition engines.
French: Cet essai doit être effectué sur tous véhicules visés au paragraphe 1, à l’exception de ceux ayant un moteur à allumage par compression.
German: Diese Prüfung ist an allen in Absatz 1 genannten Fahrzeugen durchzuführen; ausgenommen sind Fahrzeuge mit Selbstzündungsmotor.
Spanish: Este ensayo se realizará en todos los vehículos contemplados en el punto 1, excepto en los equipados con motor de encendido por compresión.
Italian: La prova è eseguita su tutti i veicoli indicati al punto 1, salvo quelli muniti di motore ad accensione spontanea.
Portuguese: Este ensaio deve ser efectuado em todos os veículos referidos no n.o 1, com excepção dos equipados com motor de ignição por compressão.
Dutch: Deze test moet op alle in punt 1 bedoelde voertuigen, behalve die met compressieontstekingsmotor, worden uitgevoerd.
Danish: Denne prøvning udføres på alle de i punkt 1 anførte køretøjer, dog med undtagelse af køretøjer med kompressionstænding.
Swedish: Denna provning ska utföras på alla fordon som avses i punkt 1 utom på sådana med kompressionständningsmotor.
Finnish: Tämä testi on suoritettava kaikille kohdassa 1 tarkoitetuille ajoneuvoille lukuun ottamatta puristussytytysmoottorilla varustettuja ajoneuvoja.
Greek: Η δοκιμή αυτή διενεργείται σε όλα τα οχήματα που αναφέρονται στην παράγραφο 1, εκτός από αυτά που έχουν κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση.
Czech: Tato zkouška se provede se všemi vozidly uvedenými v odstavci 1, kromě vozidel se vznětovými motory.
Slovak: Táto skúška sa vykonáva na všetkých vozidlách uvedených v bode 1 s výnimkou vozidiel so vznetovými motormi.
Polish: Badaniu temu należy poddać wszystkie pojazdy określone w pkt 1 z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w silnik wysokoprężny.
Hungarian: Ezt a vizsgálatot az 1. szakaszban említett valamennyi járművön el kell végezni, kivéve a kompressziós gyújtású motorral felszerelt járműveket.
Slovenian: Ta preskus se izvede na vseh vozilih iz odstavka 1, razen na tistih z motorjem na kompresijski vžig.
Romanian: Această încercare trebuie efectuată pe toate vehiculele menționate la punctul 1, cu excepția celor cu motor cu aprindere prin compresie.
Bulgarian: Това изпитване се провежда на всички превозни средства посочени в точка 1, с изключение на тези с двигатели със запалване чрез сгъстяване.
Estonian: See katse tehakse kõigi punktis 1 osutatud sõidukitega, välja arvatud diiselmootoriga sõidukid.
Latvian: Šo testu veic visiem 1. punktā minētajiem transportlīdzekļiem, izņemot tos, kas aprīkoti ar kompresijas aizdedzes motoru.
Lithuanian: Šis bandymas atliekamas su visomis 1 dalyje nurodytomis transporto priemonėmis, išskyrus transporto priemones su slėginio uždegimo varikliais.
Maltese: Dan it-test għandu jsir fuq il-vetturi kollha msemmija fil-paragrafu 1 għajr dawk li għandhom magni li jaħdmu bil-kompressjoni.