English: The final test conditions are determined by the lowest possible gear at the highest possible test speed without exceeding either 75 per cent of vmax or the rated engine speed S at BB'.
French: Le rapport finalement retenu est le rapport le plus bas à la vitesse la plus élevée, sans dépasser soit 75 % de vmax soit le régime moteur nominal S, sur la ligne BB’.
German: Die endgültigen Prüfbedingungen richten sich nach dem niedrigsten möglichen Gang bei höchstmöglicher Prüfgeschwindigkeit, bei der bei BB‘ weder 75 % von vmax noch die Motornenndrehzahl S überschritten wird.
Spanish: Las condiciones finales del ensayo vienen determinadas por la marcha más baja posible a la velocidad más alta posible sin superar ni el 75 % de vmax ni el régimen nominal S en BB’.
Italian: Le condizioni di prova finali sono determinate con la marcia più bassa possibile alla velocità di prova più alta possibile, senza superare il 75 % della vmax o del regime nominale di rotazione del motore S sulla linea BB’.
Portuguese: As condições para o ensaio final são determinadas pela relação de transmissão mais baixa possível à velocidade de ensaio mais elevada possível, sem que se exceda 75 % de vmax ou a velocidade nominal do motor S em BB’.
Dutch: De uiteindelijke testomstandigheden worden bepaald door de laagst mogelijke versnelling bij de hoogst mogelijke testsnelheid zonder dat 75 % van vmax of het nominale toerental S bij BB' wordt overschreden.
Danish: De endelige prøvningsbetingelser er karakteriseret ved det lavest mulige gear ved den højest mulige prøvningshastighed, uden at 75 % af vmax eller motorens mærkehastighed S overskrides ved BB'.
Swedish: De slutgiltiga provningsförhållandena bestäms av den lägsta möjliga växeln vid högsta möjliga provningshastighet, utan att varken 75 % av vmax eller det nominella motorvarvtalet S vid BB’ överskrids.
Greek: Οι τελικές συνθήκες δοκιμής καθορίζονται από τη χαμηλότερη δυνατή σχέση στην υψηλότερη δυνατή ταχύτητα δοκιμής χωρίς να υπερβαίνει είτε το 75 τοις εκατό της vmax ή τις ονομαστικές στροφές του κινητήρα S σε BB'.
Polish: Ostateczne warunki badania określa się na podstawie najniższego możliwego biegu przy największej możliwej prędkości badawczej nieprzekraczającej, odpowiednio, 75 % vmax lub znamionowej prędkości obrotowej silnika S na linii BB’.
Hungarian: A végleges vizsgálati feltételeket az a legalacsonyabb sebességfokozat és a lehető legmagasabb vizsgálati sebesség jelenti, amelyeknél a jármű a BB’ szakasznál még nem haladja sem a vmax 75 százalékát, sem az S névleges motorfordulatszámot.
Romanian: Condițiile finale ale încercării sunt determinate de cea mai mică treaptă de viteză posibilă la cea mai mare viteză de încercare posibilă, fără a se depăși fie 75 % din vmax, fie turația nominală S a motorului la linia BB’.
Bulgarian: Трябва да бъде избрана най-ниската предавка, при която по време на изпитването не се надвишава номиналната честота на въртене на двигателя S. Окончателните условия на изпитване се определят като възможно най-ниската предавка при възможно най-високата скорост на изпитване, като на линията BB’ не се надвишават 75 % от vmax или номиналната честота на въртене на двигателя S.
Lithuanian: Bandymo metu pasirenkama žemiausia pavara neviršijant vardinio variklio sukimosi dažnio S. Galutinės bandymo sąlygos priklauso nuo pačios žemiausios pavaros esant pačiam didžiausiam bandymo greičiui ir neviršijant 75 % vmax vertės arba vardinio variklio sukimosi dažnio S ties BB’.