English: Hand of drive: left/right [1] Strike out what does not apply (there are cases where nothing needs to be deleted, when more than one entry is applicable).
French: Conduite: à gauche / à droite [1] Biffer les mentions inutiles (il existe des cas où il n'y a pas lieu de biffer, c'est-à-dire lorsque plusieurs rubriques sont applicables).
German: Linkslenkung/Rechtslenkung [1] Nichtzutreffendes streichen (in einigen Fällen braucht nichts gestrichen zu werden, und zwar dann, wenn mehr als eine Angabe zutrifft).
Spanish: Posición del volante: izquierda/derecha [1] Táchese lo que no proceda (hay casos en los que no es necesario tachar nada, si es aplicable más de una opción).
Italian: Guida: a sinistra/a destra [1] Barrare la dicitura inutile (in alcuni casi non è necessario cancellare nulla, quando le risposte possibili sono più d'una).
Portuguese: Lado da condução: esquerdo/direito [1] Riscar o que não interessa (há casos em que nada precisa de ser suprimido, quando for aplicável mais de uma entrada).
Dutch: Kant van het stuur: links/rechts [1] Doorhalen wat niet van toepassing is (bij meer dan één mogelijkheid hoeft niets te worden doorgehaald).
Danish: Venstrekørsel/ højrekørsel [1] Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder er gældende).
Swedish: Avsett för vänstertrafik/högertrafik [1] Stryk det som inte gäller (det finns fall då inget behöver strykas, när mer än ett alternativ är tillämpligt).
Finnish: Liikenteen puoli: vasen/oikea [1] Tarpeeton yliviivataan (joissakin tapauksissa ei yliviivata mitään, jos useampi vaihtoehto soveltuu).
Greek: Θέση οδήγησης: αριστερά / δεξιά [1] Διαγράψτε ό,τι δεν ισχύει (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται διαγραφή, όταν υπάρχουν περισσότερες από μία καταχωρίσεις)
Czech: Řízení: levostranné/pravostranné [1] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy se použije více položek a kdy není třeba nic vypustit).
Slovak: Strana riadenia: vľavo/vpravo [1] Nehodiace sa prečiarknite (v prípadoch, keď sa uplatňuje viac ako jeden bod, nie je potrebné nič prečiarknuť).
Polish: Strona umieszczenia kierownicy: lewa/prawa [1] Niepotrzebne skreślić (jeżeli zastosowanie ma więcej niż jedna pozycja, nie ma potrzeby skreślać).
Hungarian: A kormánykerék elhelyezése: bal oldali/jobb oldali [1] A nem kívánt rész törlendő. (Előfordulhat, hogy nincs törlendő rész, ha nem csak egy bejegyzés érvényes.)
Slovenian: Lega volana: levo/desno [1] Neustrezno črtati (v nekaterih primerih črtanje ni potrebno, in sicer če se upošteva več kot ena navedba).
Romanian: Poziția volanului: stânga/dreapta [1] A se tăia mențiunile necorespunzătoare (există cazuri în care nu trebuie să se șteargă nimic, atunci când există mai multe variante posibile).
Bulgarian: Местоположение на водача: ляво/дясно [1] Ненужното се зачерква (има случаи, когато е възможно повече от едно вписване и не е необходимо да се зачерква нищо).
Estonian: Rooli asukoht: vasakul/paremal [1] Mittevajalik maha tõmmata (kui sobib rohkem kui üks vastus, ei pruugi olla vaja midagi maha tõmmata).
Latvian: Vadības ierīču novietojums: kreisajā pusē / labajā pusē [1] Lieko svītrot (ir gadījumi, kad nekas nav jāsvītro, jo tiek veikts vairāk nekā viens ieraksts).
Lithuanian: Vairaračio padėtis: kairė / dešinė [1] Išbraukti, kas netinka (jei tinka daugiau nei vienas variantas, gali būti, kad nieko išbraukti nereikia).
Maltese: Naħa tas-sewwieq: xellug/lemin [1] Ingassa dak li ma japplikax (hemm każijiet fejn xejn ma jkun meħtieġ li jitħassar, meta iktar minn annotazzjoni waħda tkun applikabbli).