FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: At the range over 50 km/h, the linear velocity of the air shall be within ± 10 km/h of the corresponding roller speed.
French: Dans la plage de vitesses supérieures à 50 km/h, la vitesse linéaire de l’air doit correspondre à ± 10 km/h près à la vitesse du rouleau.
German: Im Bereich über 50 km/h muss die lineare Luftaustrittsgeschwindigkeit innerhalb ± 10 km/h der jeweiligen Prüfstandsgeschwindigkeit liegen.
Spanish: En el rango superior a 50 km/h, la velocidad lineal del aire será de ± 10 km/h con respecto a la velocidad correspondiente de los rodillos.
Italian: Oltre i 50 km/h, la velocità lineare dell’aria deve essere pari alla velocità del rullo corrispondente ± 10 km/h.
Portuguese: Na gama de funcionamento superior a 50 km/h, a velocidade linear do ar deve corresponder à velocidade dos rolos com uma tolerância de ± 10 km/h.
Dutch: In het werkingsgebied boven 50 km/h moet de lineaire snelheid van de lucht de overeenkomstige rolsnelheid tot op ± 10 km/h benaderen.
Danish: I området over 50 km/h skal den lineære lufthastighed ligge inden for ± 10 km/h af den tilsvarende rullehastighed.
Swedish: I intervallet över 50 km/tim, ska den linjära lufthastigheten vara inom ± 10 km/tim av motsvarande rullhastighet.
Finnish: 50 km/h ylittävillä nopeuksilla ilman lineaarisen nopeuden on oltava ±10 km/h vastaavasta rullan nopeudesta.
Greek: Στην περιοχή άνω των 50 km/h, η γραμμική ταχύτητα του αέρα πρέπει να μην διαφέρει περισσότερο από ± 10 km/h από την αντίστοιχη ταχύτητα του κυλίνδρου.
Slovak: Pri rozsahu nad 50 km/h musí byť lineárna rýchlosť vzduchu v rozsahu ± 10 km/h zodpovedajúcej rýchlosti bubna ventilátora.
Polish: Powyżej 50 km/h prędkość liniowa powietrza musi odpowiadać prędkości rolek z tolerancją ± 10 km/h.
Hungarian: Az 50 km/h fölötti tartományban a levegő lineáris sebessége a görgősebességhez képest ± 10 km/h értékhatáron belül kell, hogy legyen.
Slovenian: V področju preko 50 km/h je linearna hitrost zraka pri izstopu iz puhala v območju ± 10 km/h glede na hitrost valjev.
Romanian: La viteze de peste 50 km/h, viteza liniară a aerului este egală cu viteza de rulare corespunzătoare, cu o eroare de ± 10 km/h.
Bulgarian: В обхвата над 50 km/h трябва да е в границите на ± 10 km/h от съответстващата скорост на валците.
Estonian: Kiirusvahemikus üle 50 km/h peab õhu lineaarkiirus olema vahemikus ± 10 km/h vastavast rulli kiirusest.
Latvian: Pie ātruma virs 50 km/h gaisa lineārajam ātrumam jābūt ± 10 km/h diapazonā no attiecīgā ruļļa ātruma.
Lithuanian: Didesnio nei 50 km/h greičio intervale oro linijinis greitis neturi skirtis nuo atitinkamo būgno greičio daugiau kaip ± 10 km/h.
Maltese: Fil-firxa ta’ aktar minn 50 km/h, il-veloċità lineari tal-arja għandha tkun fi ħdan ± 10 km/h tal-veloċità korrispondenti tar-roller.
English: At roller speeds of less than 10 km/h, air velocity may be zero.
French: Aux vitesses du rouleau inférieures à 10 km/h, la vitesse de l’air peut être nulle.
German: Bei Prüfstandsgeschwindigkeiten von unter 10 km/h kann die Luftaustrittsgeschwindigkeit gleich null sein.
Spanish: Cuando la velocidad de los rodillos sea inferior a 10 km/h, la velocidad del aire podrá ser cero.
Italian: Per le velocità inferiori a 10 km/h, la velocità dell’aria può essere pari a zero.
Portuguese: Para velocidades dos rolos inferiores a 10 km/h, a velocidade do ar pode ser nula.
Dutch: Bij rolsnelheden van minder dan 10 km/h mag de luchtsnelheid nul zijn.
Danish: Ved rullehastigheder på under 10 km/h kan lufthastigheden være nul.
Swedish: Vid rullhastigheter under 10 km/tim får luftens hastighet vara noll.
Finnish: Kun rullan nopeus on alle 10 km/h, ilman nopeus voi olla nolla.
Greek: Σε ταχύτητες κυλίνδρου μικρότερες των 10 km/h, η ταχύτητα του αέρα μπορεί να είναι μηδενική.
Slovak: Pri rýchlosti bubna ventilátora menšej než 10 km/h môže byť rýchlosť vzduchu nulová.
Polish: Przy prędkości rolek poniżej 10 km/h prędkość liniowa powietrza może wynosić zero.
Hungarian: 10 km/h-nál kisebb görgősebesség esetén a levegő sebessége nulla lehet.
Slovenian: Pri hitrosti valjev, nižji od 10 km/h, je lahko hitrost zraka enaka 0.
Romanian: La viteze de rulare mai mici de 10 km/h, viteza aerului poate fi zero.
Bulgarian: При скорости на валците, които не надвишават 10 km/h, линейната скорост на въздуха може да бъде нулева.
Estonian: Rulli kiirustel alla 10 km/h võib õhukiirus võrduda nulliga.
Latvian: Gaisa ātrums var būt vienāds ar nulli, ja ruļļa ātrums ir mazāks par 10 km/h.
Lithuanian: Kai būgno greitis yra mažesnis kaip 10 km/h, oro greitis gali būti nulinis.
Maltese: F’veloċitajiet tar-roller ta’ inqas minn 10 km/h, il-veloċità tal-arja tista’ tkun żero.
English: The above mentioned air velocity shall be determined as an averaged value of a number of measuring points which:
French: Pour déterminer la vitesse de l’air, on calcule la valeur moyenne à partir d’un certain nombre de points de mesure ainsi choisis:
German: Die Luftaustrittsgeschwindigkeit ist als mittlerer Wert aus einer Reihe von Messpunkten zu berechnen:
Spanish: La velocidad del aire mencionada se determinará calculando el valor medio de una serie de puntos de medición que:
Italian: La velocità dell’aria di cui sopra è data da un valore medio di nove punti di misurazione, i quali:
Portuguese: A velocidade do ar atrás referida deve ser determinada como um valor médio de vários pontos de medição, que:
Dutch: Bovengenoemde luchtsnelheid moet worden bepaald als een gemiddelde waarde van een aantal meetpunten die:
Danish: Ovennævnte lufthastighed skal bestemmes som en gennemsnitsværdi af en række målepunkter, som:
Swedish: Den ovannämnda lufthastigheten ska bestämmas som ett medelvärde för ett antal mätpunkter enligt följande:
Finnish: Edellä mainittu ilman nopeus on määritettävä keskiarvona joukosta mittauspisteitä, jotka täyttävät seuraavat vaatimukset:
Greek: Η προαναφερόμενη ταχύτητα του αέρα προσδιορίζεται ως μέση τιμή ενός αριθμού σημείων μετρήσεως τα οποία:
Czech: Výše uvedená rychlost se určí jako průměrná hodnota z několika bodů měření, které:
Slovak: Uvedená rýchlosť vzduchu sa určí ako priemerná hodnota z určitého počtu meracích bodov, ktoré:
Polish: Wspomnianą wyżej prędkość liniową powietrza określa się jako uśrednioną wartość z kilku punktów pomiaru, które:
Hungarian: A levegő fent említett sebességét több olyan mérési pont átlagos értékeként kell meghatározni, amely:
Slovenian: Navedeno hitrost zraka se določi kot povprečno vrednost številnih merilnih točk:
Romanian: Viteza aerului menționată mai sus se determină ca media valorilor într-un număr de puncte de măsurare care:
Bulgarian: Посочената по-горе скорост на въздуха се определя като усреднена стойност от определен брой точки на измерване, които:
Estonian: Eelnimetatud õhukiirus määratakse mitmes punktis mõõdetud väärtuste keskmisena ja mõõtepunktid määratakse järgmiselt:
Latvian: Minēto gaisa ātrumu nosaka kā vidējo vērtību no vairākiem mērīšanas punktiem, kuri:
Lithuanian: Minėtas oro greitis nustatomas kaip vidutinė vertė, apskaičiuota keliuose matavimo taškuose:
Maltese: Il-veloċità tal-arja msemmija hawn fuq għandha tiġi ddeterminata bħala valur medju ta’ numru ta’ punti tal-kejl li:
English: These measurements shall be made with no vehicle or other obstruction in front of the fan.
French: Aucun véhicule ni aucun autre objet ne doit se trouver devant le ventilateur lorsque les mesures sont prises.
German: Bei diesen Messungen darf sich weder ein Fahrzeug noch eine sonstige Verdeckung vor dem Ventilator befinden.
Spanish: Estas mediciones se realizarán sin vehículos ni ninguna otra obstrucción delante del ventilador.
Italian: Tali misurazioni devono essere effettuate senza che il veicolo o elementi di ostruzione di altro genere siano posti di fronte all’impianto di ventilazione.
Portuguese: Essas medições devem ser efectuadas sem qualquer veículo ou qualquer outra obstrução em frente do ventilador.
Dutch: De metingen moeten worden verricht zonder voertuig of andere hindernis vóór de ventilator.
Danish: Målingerne skal foretages uden køretøj eller anden hindring foran ventilatoren.
Swedish: Dessa mätningar ska göras utan något fordon eller andra hinder framför fläkten.
Finnish: Mittaukset on tehtävä niin, ettei tuulettimen edessä ole ajoneuvoa tai muuta estettä.
Greek: Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται χωρίς όχημα ή άλλο εμπόδιο μπροστά από τον ανεμιστήρα.
Czech: Při měření nesmí být před ventilátorem žádné vozidlo nebo jiná překážka.
Slovak: Tieto merania sa robia bez akéhokoľvek vozidla alebo inej prekážky pred ventilátorom.
Polish: Podczas pomiarów przed wentylatorem nie może znajdować się żaden pojazd ani inna przeszkoda.
Hungarian: E méréseket úgy kell elvégezni, hogy ne legyen jármű vagy más akadály a ventilátor előtt.
Slovenian: Te meritve se opravijo tako, da pred ventilatorjem ni nobenega vozila ali druge ovire.
Romanian: Măsurătorile se efectuează fără ca ieșirea ventilatorului să fie obstrucționată de un vehicul sau de alte obstacole.
Bulgarian: Тези измервания се правят без превозно средство или друго препятствие пред вентилатора.
Estonian: Nende mõõtmiste tegemisel ei tohi ventilaatori ees olla ühtki sõidukit ega muud takistust.
Latvian: Šos mērījumus veic, kad ventilatora priekšā nav transportlīdzekļa vai citu šķēršļu.
Lithuanian: Šie matavimai atliekami, kai priešais ventiliatorių nėra transporto priemonės ar kito trukdančio objekto.
Maltese: Dan il-kejl għandu jsir mingħajr ebda vettura jew ostakolu ieħor quddiem il-fann.
English: The device used to measure the linear velocity of the air shall be located at between 0 and 20 cm from the air outlet.
French: Le dispositif utilisé pour mesurer la vitesse linéaire de l’air doit être situé à une distance de 0 à 20 cm de l’orifice de sortie.
German: Das Gerät zur Messung der linearen Luftaustrittsgeschwindigkeit muss sich in einer Entfernung von 0 bis 20 cm von der Auslassöffnung befinden.
Spanish: El dispositivo utilizado para medir la velocidad lineal del aire estará situado a una distancia de entre 0 y 20 cm desde la salida del aire.
Italian: L’apparecchio utilizzato per misurare la velocità lineare dell’aria va posizionato tra 0 e 20 cm dalla bocchetta di mandata.
Portuguese: O dispositivo utilizado para medir a velocidade linear do ar deve encontrar-se a uma distância de 0 a 20 cm da saída do ar.
Dutch: De voorziening die wordt gebruikt om de lineaire luchtsnelheid te meten, moet tussen 0 en 20 cm van de luchtuitlaat worden geplaatst.
Danish: Anordningen til måling af lineær lufthastighed skal befinde sig mellem 0 og 20 cm fra luftafgangen.
Swedish: Den anordning som används för att mäta den linjära lufthastigheten ska placeras på ett avstånd mellan 0 och 20 cm från luftutloppen.
Finnish: Ilman lineaarisen nopeuden mittauslaite on sijoitettava 0–20 cm:n päähän ilmasuuttimesta.
Greek: Η συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της γραμμικής ταχύτητας του αέρα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση από 0 έως 20 cm από το ακροφύσιο του αέρα.
Czech: Přístroj k měření lineární rychlosti vzduchu se umístí ve vzdálenosti 0 cm až 20 cm od výstupu vzduchu.
Slovak: Zariadenie použité na meranie lineárnej rýchlosti vzduchu sa umiestni vo vzdialenosti 0 až 20 cm od výstupu ventilátora.
Polish: Urządzenie wykorzystywane do pomiaru prędkości liniowej powietrza musi być usytuowane w odległości pomiędzy 0 a 20 cm od wylotu powietrza.
Hungarian: A levegő lineáris sebességének mérésére szolgáló eszközt a levegőkimeneti nyílástól 0 és 20 cm közötti távolságra kell elhelyezni.
Slovenian: Naprava za merjenje linearne hitrosti zraka je nameščena 0 do 20 cm od odprtine puhala.
Romanian: Dispozitivul utilizat pentru măsurarea vitezei liniare a aerului trebuie să fie între 0 și 20 cm de la ștuțul de ieșire a aerului.
Bulgarian: Устройството за измерване на линейната скорост на въздуха трябва да се намира на разстояние между 0 и 20 cm от изхода за въздуха.
Estonian: Seade õhu lineaarkiiruse mõõtmiseks peab olema 0–20 cm kaugusel õhu väljalaskeavast.
Latvian: Ierīcei, ko lieto gaisa lineārā ātruma mērīšanai, jāatrodas starp 0 un 20 cm no ventilatora atveres.
Lithuanian: Linijiniam oro greičiui matuoti naudojamas prietaisas turi būti 0–20 cm atstumu nuo oro išleidimo angos.
Maltese: Il-mekkaniżmu li jintuża biex ikejjel il-veloċità lineari tal-arja għandu jkun pożizzjonat bejn 0 u 20 cm mill-iżbokk tal-arja.
English: The final selection of the blower shall have the following characteristics:
French: Pour le choix final de la soufflerie, on retiendra les caractéristiques suivantes:
German: Der endgültig ausgewählte Ventilator muss folgende Merkmale haben:
Spanish: La selección final del soplante tendrá las siguientes características:
Italian: La soffiante selezionata deve avere le seguenti caratteristiche:
Portuguese: A selecção final do ventilador deve ter as seguintes características:
Dutch: De uiteindelijk gekozen blower moet de volgende kenmerken bezitten:
Danish: Den valgte blæser skal have følgende specifikationer:
Swedish: Vid valet av fläkt ska följande egenskaper iakttas:
Finnish: Puhaltimella on oltava seuraavat ominaisuudet:
Greek: Η τελική επιλογή του φυσητήρα πρέπει να γίνει με βάση τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Czech: Výstupní sekce ventilátoru musí splňovat následující parametry:
Slovak: Pre konečný výber ventilátora sú rozhodujúce tieto charakteristiky:
Polish: Ostatecznie dobrane warunki pracy dmuchawy muszą być następujące:
Hungarian: A kiválasztott befúvónak az alábbi követelményeket kell teljesítenie:
Slovenian: Izstopna odprtina puhala ima naslednje značilnosti:
Romanian: Pentru selecția finală a suflantelor se rețin următoarele caracteristici:
Bulgarian: Окончателният избор на вентилатор трябва да има следните характеристики:
Estonian: Väljavalitud ventilaatori omadused peavad olema järgmised:
Latvian: Izvēlētajam ventilatoram ir šādas īpašības:
Lithuanian: Galutinės pasirinkto pūstuvo charakteristikos turi būti tokios:
Maltese: L-għażla finali tal-blower għandu jkollha l-karatteristiċi li ġejjin:
English: area: at least 0,2 m2;
French: surface: au moins 0,2 m2;
German: i. Fläche: mindestens 0,2 m2,
Spanish: superficie: al menos 0,2 m2,
Italian: superficie: almeno 0,2 m2;
Portuguese: Área: pelo menos, 0,2 m2;
Dutch: oppervlak: ten minste 0,2 m2;
Danish: Område: mindst 0,2 m2
Swedish: Area: minst 0,2 m2.
Finnish: pinta-ala: vähintään 0,2 m2
Greek: διατομή: τουλάχιστον 0,2 m2·
Czech: plocha: nejméně 0,2 m2,
Slovak: plocha: aspoň 0,2 m2;
Polish: powierzchnia: co najmniej 0,2 m2;
Hungarian: i. felület: legalább 0,2 m2;
Slovenian: površina: najmanj 0,2 m2;
Romanian: suprafața: cel puțin 0,2 m2;
Bulgarian: повърхност: най-малко 0,2 m2;
Estonian: pindala: vähemalt 0,2 m2;
Latvian: virsma: vismaz 0,2 m2;
Lithuanian: plotas: bent 0,2 m2;
Maltese: Erja: mill-anqas 0,2 m2;
English: height of the lower edge above ground: approximately 0,2 m;
French: hauteur du bord inférieur au-dessus du sol: environ 0,2 m;
German: Höhe der Unterkante über dem Boden: ungefähr 0,2 m,
Spanish: altura del borde inferior respecto del suelo: 0,2 m aproximadamente;
Italian: altezza da terra del bordo inferiore: circa 0,2 m;
Portuguese: Altura do bordo inferior acima do solo: cerca de 0,2 m;
Dutch: hoogte van de onderrand boven de grond: ongeveer 0,2 m;
Danish: Højde fra gulv til underkant: ca. 0,2 m
Swedish: Den lägsta kantens höjd över marken: cirka 0,2 m.
Finnish: Matalamman reunan korkeus maasta: noin 0,2 m
Greek: περίπου 0,2 m· γ) Απόσταση από το εμπρόσθιο μέρος του οχήματος:
Czech: výška spodní hrany nad zemí: přibližně 0,2 m;
Slovak: výška spodného okraja nad základňou: približne 0,2 m;
Polish: wysokość dolnej krawędzi nad podłożem: około 0,2 m;
Hungarian: az alsó él föld feletti magassága: kb. 0,2 m;
Slovenian: oddaljenost spodnjega roba od tal: približno 0,2 m;
Romanian: înălțimea marginii inferioare față de sol: aproximativ 0,2 m;
Bulgarian: височина на долния ръб над земята: приблизително 0,2 m;
Estonian: alumise serva kõrgus maapinnast: ligikaudu 0,2 m;
Latvian: apakšējās malas augstums no zemes: apmēram 0,2 m;
Lithuanian: apatinio krašto aukštis virš žemės: apytiksliai 0,2 m;
Maltese: L-għoli tal-aktar tarf baxx ‘il fuq mill-art: madwar 0,2 m;
English: distance from the front of the vehicle: approximately 0,3 m.
French: distance par rapport à l’avant du véhicule: environ 0,3 m.
German: Abstand zur Vorderseite des Fahrzeugs: ungefähr 0,3 m.
Spanish: distancia desde el frontal del vehículo: 0,3 m aproximadamente.
Italian: distanza dalla parte anteriore del veicolo: circa 0,3 m;
Portuguese: Distância a partir da parte da frente do veículo: cerca de 0,3 m.
Dutch: afstand van de voorkant van het voertuig: ongeveer 0,3 m.
Danish: Afstand til køretøjets forparti: ca. 0,3 m.
Swedish: Avstånd från fordonets front: cirka 0,3 m.
Finnish: Etäisyys ajoneuvon etuosasta: noin 0,3 m.
Greek: περίπου 0,3 m.
Czech: vzdálenost od přídě vozidla: přibližně 0,3 m.
Slovak: vzdialenosť od prednej časti vozidla: približne 0,3 m.
Polish: odległość od czoła pojazdu: około 0,3 m.
Hungarian: a jármű elejétől mért távolság: kb. 0,3 m.
Slovenian: oddaljenost od prednjega dela vozila: približno 0,3 m.
Romanian: distanța față de partea din față a vehiculului: aproximativ 0,3 m.
Bulgarian: разстояние от предната част на превозното средство: приблизително 0,3 m.
Estonian: kaugus sõiduki esiosast: ligikaudu 0,3 m.
Latvian: attālums no transportlīdzekļa priekšgala: apmēram 0,3 m.
Lithuanian: atstumas nuo transporto priemonės priekio: apytiksliai 0,3 m.
Maltese: Distanza mill-parti ta’ quddiem tal-vettura: madwar 0,3 m.
English: As an alternative, the blower speed shall be fixed at an air speed of at least 6 m/s (21,6 km/h).
French: La soufflante peut être réglée à une valeur fixe de vitesse d’air au moins égale à 6 m/s (21,6 km/h).
German: Die Ventilatordrehzahl kann auch so eingestellt sein, dass eine Luftaustrittsgeschwindigkeit von mindestens 6 m/s (21,6 km/h) erreicht wird.
Spanish: A modo de alternativa, la velocidad del soplante se establecerá a una velocidad del aire de 6 m/s (21,6 km/h) como mínimo.
Italian: In alternativa, la velocità della soffiante deve essere fissata in modo che la velocità dell’aria sia di almeno 6 m/s (21,6 km/h).
Portuguese: Como alternativa, a velocidade do ventilador deve ser de, pelo menos, 6 m/s (21,6 km/h).
Dutch: Een andere mogelijkheid is de blowersnelheid vast te stellen op een luchtsnelheid van ten minste 6 m/s (21,6 km/h).
Danish: Alternativt skal blæserhastigheden være mindst 6 m/s (21,6 km/h).
Swedish: Som ett alternativ ska fläktens varvtal fastställas till en vindhastighet av minst 6 m/s (21,6 km/tim).
Finnish: Vaihtoehtoisesti puhallinnopeudeksi on säädettävä vähintään 6 m/s (21,6 km/h).
Greek: Εναλλακτικά, η ταχύτητα αέρα του ανεμιστήρα θα σταθεροποιείται σε ταχύτητα τουλάχιστον 6 m/s (21,6 km/h).
Czech: Při alternativním řešení se rychlost ventilátoru nastaví tak, aby rychlost vzduchu byla nejméně 6 m/s (21,6 km/h).
Slovak: Alternatívne sa rýchlosť ventilátora nastaví aspoň na 6 m/s (21,6 km/h).
Polish: Alternatywnie prędkość powietrza wytwarzana przez dmuchawę musi być ustalona na poziomie co najmniej 6 m/s (21,6 km/h).
Hungarian: Alternatív megoldásként a befúvó sebességét legalább 6 m/s (21,6 km/h) légsebességnél állandósítani lehet.
Slovenian: Druga možnost je, da je hitrost puhala stalno določena s hitrostjo izstopnega zraka najmanj 6 m/s (21,6 km/h).
Romanian: O altă posibilitate este de a regla turația ventilatorului pentru a obține o viteză a aerului de cel puțin 6 m/s (21,6 km/h).
Bulgarian: Другата възможност е да се поддържа скорост на вентилатора, осигуряваща най-малко 6 m/s скорост на въздушния поток (21,6 km/h).
Estonian: Teise võimalusena tuleb ventilaator seadistada selliselt, et õhu kiirus oleks vähemalt 6 m/s (21,6 km/h).
Latvian: Alternatīvi ventilatoru noregulē ar vismaz 6 m/s (21,6 km/h) lielu gaisa plūsmas ātrumu.
Lithuanian: Kita galimybė: nustatomas bent 6 m/s (21,6 km/h) pūstuvu pučiamo oro srauto greitis.
Maltese: Bħala alternattiva, il-veloċità tal-blower għandha tkun iffissata f’veloċità tal-arja ta’ mill-inqas 6 m/s (21,6 km/h).
English: The height and lateral position of the cooling fan may be modified, if appropriate.
French: La hauteur et la position latérale du ventilateur de refroidissement peuvent être modifiées, selon que de besoin.
German: Die Höhe und seitliche Lage des Kühlventilators dürfen, falls erforderlich, verändert werden.
Spanish: Podrán modificarse, en su caso, la altura y la posición lateral del ventilador de refrigeración.
Italian: L’altezza e la posizione laterale della ventola di raffreddamento possono essere modificate, se del caso.
Portuguese: A altura e a posição lateral da ventoinha de arrefecimento pode ser modificada, caso necessário.
Dutch: De hoogte en de laterale positie van de koelventilator mag zo nodig worden gewijzigd.
Danish: Køleventilatorens højde og sideværts position kan ændres, hvis dette er hensigtsmæssigt.
Swedish: Kylfläktens placering i höjd- och sidled får modifieras, om så är lämpligt.
Finnish: Jäähdytystuulettimen korkeutta ja sivusuuntaista sijaintia voidaan tarvittaessa muuttaa.
Greek: Το ύψος και η πλευρική θέση του ανεμιστήρα ψύξης δύναται να τροποποιηθεί, κατά περίπτωση.
Czech: Výšku a boční polohu chladícího ventilátoru lze v případě potřeby změnit.
Slovak: Výška a bočná poloha ventilátora sa môžu v prípade potreby meniť.
Polish: Wysokość i położenie poprzeczne wentylatora chłodnicy można w stosownych przypadkach zmodyfikować.
Hungarian: A hűtőventilátor magassági és oldalirányú helyzete módosítható, ha szükséges.
Slovenian: Kadar je primerno, se lahko višina in stranski položaj ventilatorja za hlajenje spremenita.
Romanian: Înălțimea și poziția laterală a ventilatorului de răcire pot fi modificate, dacă este cazul.
Bulgarian: Височината и напречното положение на охлаждащия вентилатор могат да се променят, ако е целесъобразно.
Estonian: Jahutusventilaatori kõrgust ja asukohta sõiduki laiuse suhtes võib muuta, kui see on asjakohane.
Latvian: Dzesēšanas ventilatora augstumu un sānu pozīciju vajadzības gadījumā var mainīt.
Lithuanian: Prireikus galima keisti aušinimo ventiliatoriaus aukštį ir šoninę padėtį.
Maltese: L-għoli u l-pożizzjoni laterali tal-fann li jkessaħ jistgħu jiġu mmodifikati, jekk ikun xieraq.
English: TEST EQUIPMENT
French: MATÉRIEL DE L’ESSAI
German: PRÜFEINRICHTUNG
Spanish: EQUIPO DE ENSAYO
Italian: APPARECCHIATURA DI PROVA
Portuguese: EQUIPAMENTO DE ENSAIO
Dutch: TESTAPPARATUUR
Danish: PRØVNINGSUDSTYR
Swedish: PROVNINGSUTRUSTNING
Finnish: TESTAUSLAITTEET
Greek: ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: ZKUŠEBNÍ ZAŘÍZENÍ
Slovak: SKÚŠOBNÉ ZARIADENIE
Polish: WYPOSAŻENIE BADAWCZE
Hungarian: VIZSGÁLÓBERENDEZÉS
Slovenian: PRESKUSNA OPREMA
Romanian: ECHIPAMENTE DE ÎNCERCARE
Bulgarian: ИЗПИТВАТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ
Estonian: KATSESEADMED
Latvian: TESTA APRĪKOJUMS
Lithuanian: BANDYMO ĮRANGA
Maltese: TAGĦMIR TAT-TEST
English: Chassis dynamometer
French: Banc à rouleaux
German: Rollenprüfstand
Spanish: Banco dinamométrico
Italian: Banco a rulli
Portuguese: Banco de rolos
Dutch: Rollenbank
Danish: Chassisdynamometer
Swedish: Chassidynamometer
Finnish: Alustadynamometri
Greek: Δυναμομετρική εξέδρα
Czech: Vozidlový dynamometr
Slovak: Vozidlový dynamometer
Polish: Hamownia podwoziowa
Hungarian: A fékpad
Slovenian: Dinamometer
Romanian: Standul cu rulouri
Bulgarian: Динамометричен стенд
Estonian: Šassiidünamomeeter
Latvian: Šasijas dinamometrs
Lithuanian: Važiuoklės dinamometras
Maltese: Dinamometru tax-xażi