FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Front seats
French: Sièges avant
German: Vordersitze
Spanish: Asientos delanteros
Italian: Sedili anteriori
Portuguese: Bancos da frente
Dutch: Voorstoelen
Danish: Forsæder
Swedish: Framsäten
Finnish: Etuistuimet
Greek: Εμπρόσθια καθίσματα
Czech: Přední sedadla
Slovak: Predné sedadlá
Polish: Przednie siedzenia
Hungarian: Első ülések
Slovenian: Prednji sedeži
Romanian: Scaunele din față
Bulgarian: Предни седалки
Estonian: Esiistmed
Latvian: Priekšējie sēdekļi
Lithuanian: Priekinės sėdynės
Maltese: Is-sîts ta’ quddiem
English: The ankle of the dummy shall be certified in accordance with the procedures in Annex 10.
French: Les chevilles du mannequin doivent être certifiées conformément aux procédures de l’annexe 10.
German: Das Knöchelgelenk der Prüfpuppe muss einer Zertifizierung nach den Verfahren in Anhang 10 unterzogen worden sein.
Spanish: El tobillo del maniquí estará certificado de acuerdo con los procedimientos del anexo 10.
Italian: La caviglia del manichino sarà sottoposta a procedure di certificazione conformemente alla procedura di cui all'allegato 10.
Portuguese: O tornozelo do manequim deve ser homologado em conformidade com os procedimentos do anexo 10.
Dutch: De enkel van de dummy moet worden gecertificeerd volgens de procedures van bijlage 10.
Danish: Dukkens ankel skal certificeres efter procedurerne i bilag 10.
Swedish: Provdockans vrist ska certifieras enligt förfarandena i bilaga 10.
Finnish: Testinuken nilkan on oltava hyväksytty liitteessä 10 vahvistettujen menettelyjen mukaisesti.
Greek: Ο αστράγαλος του ανδρεικέλου πιστοποιείται σύμφωνα με τις διαδικασίες του παραρτήματος 10.
Czech: Kotník figuríny musí být certifikován podle postupů stanovených v příloze 10.
Slovak: Členok figuríny sa certifikuje v súlade s postupmi uvedenými v prílohe 10.
Polish: Staw skokowy manekina jest objęty wymogiem uzyskania świadectwa zgodnie z procedurami w załączniku 10.
Hungarian: A próbabábu bokáját a 10. mellékletben leírt eljárások alapján kell hitelesíteni.
Slovenian: Gleženj preskusne lutke mora biti certificiran po postopku iz Priloge 10.
Romanian: Glezna manechinului trebuie să fie certificată conform procedurilor din anexa 10.
Bulgarian: Глезенът на манекена следва да бъде сертифициран в съответствие с процедурите в приложение 10.
Estonian: Mannekeeni kederluu nõuetele vastavus peab olema tõendatud 10. lisas ettenähtud korra kohaselt.
Latvian: Manekena potīte ir sertificēta saskaņā ar 10. pielikumā aprakstīto procedūru.2.1.2.
Lithuanian: Manekeno kulkšnis turi būti sertifikuota pagal 10 priede nustatytą metodiką.2.1.2.
Maltese: L-għaksa tal-manikin trid tkun ċertifikata skont il-proċeduri fl-anness 10.
English: The car will be tested with restraint systems, as provided by the manufacturer.
French: Pour l'essai, la voiture est équipée des systèmes de retenue prévus par le constructeur.
German: Das Fahrzeug wird mit den vom Hersteller vorgesehenen Rückhalteeinrichtungen geprüft.
Spanish: El coche será sometido a ensayo con los sistemas de retención proporcionados por el fabricante.
Italian: Il veicolo è sottoposto a prova utilizzando i sistemi di ritenuta, secondo quanto previsto dal costruttore.
Portuguese: O veículo deve ser ensaiado com os sistemas de retenção fornecidos pelo fabricante.
Dutch: Het voertuig zal worden getest met de door de fabrikant geleverde beveiligingssystemen.
Danish: Køretøjets prøves med det af fabrikanten leverede fastholdelsessystem.
Swedish: Bilen kommer att provas med fastspänningsanordningar som tillhandahålls av tillverkaren.
Finnish: Testausajoneuvossa on oltava valmistajan toimittamat turvajärjestelmät.
Greek: Το όχημα πρέπει να υποβάλλεται σε δοκιμή με τα συστήματα συγκράτησης που προβλέπει ο κατασκευαστής.
Czech: Vozidlo se zkouší se zádržnými systémy, jak jimi vozidlo vybavuje výrobce.
Slovak: Vozidlo sa skúša so zadržiavacími zariadeniami, ktoré poskytol výrobca.
Polish: Samochód ma być badany z zastosowaniem urządzeń przytrzymujących, zgodnie ze wskazaniem producenta.
Hungarian: A járművet a gyártó által felszerelt biztonsági rendszerekkel együtt kell vizsgálni.
Slovenian: Preskus na vozilu se opravi s sistemi za zadrževanje oseb, ki jih je predvidel proizvajalec.
Romanian: Vehiculul supus încercării este echipat cu sistemele de reținere prevăzute de producător.
Bulgarian: Превозното средство се изпитва със системите за обезопасяване, предоставени от производителя.
Estonian: Katsesõidukis peavad olema tootja poolt ettenähtud turvasüsteemid.
Latvian: Automobili testē ar ierobežotājsistēmām, ko nodrošina izgatavotājs.
Lithuanian: Automobilis bus bandomas kartu su apsaugos sistemomis, kaip numatyta gamintojo.
Maltese: Il-karrozza ser tkun ittestjata b’sistemi ta’ trażżin, kif ipprovduti mill-fabbrikant.
English: PROPULSION AND COURSE OF VEHICLE
French: PROPULSION ET TRAJECTOIRE DU VÉHICULE
German: 3 ANTRIEB UND BAHN DES FAHRZEUGS
Spanish: PROPULSIÓN Y TRAYECTORIA DEL VEHÍCULO
Italian: PROPULSIONE E TRAIETTORIA DEL VEICOLO
Portuguese: PROPULSÃO E TRAJETÓRIA DO VEÍCULO
Dutch: AANDRIJVING EN BAAN VAN HET VOERTUIG
Danish: KØRETØJETS FREMDRIFT OG RETNING
Swedish: FORDONETS FRAMDRIVNING OCH KURS
Finnish: AJONEUVON KÄYTTÖVOIMA JA KULKURATA
Greek: ΠΡΟΩΣΗ ΚΑΙ ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Czech: POHON A DRÁHA VOZIDLA
Slovak: POHON A SMER POHYBU VOZIDLA
Polish: NAPĘD I BIEG POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰ MEGHAJTÁSA ÉS ÚTVONALA
Slovenian: POGON IN POT VOZILA
Romanian: PROPULSIA ȘI TRAIECTORIA VEHICULULUI
Bulgarian: ЗАДВИЖВАНЕ И ПРОБЕГ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
Estonian: KÄIVITAMINE JA SÕIDUKI TEEKOND
Latvian: PIEDZIŅA UN TRANSPORTLĪDZEKĻA KUSTĪBA
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS VARYTUVAS IR VAŽIAVIMO KRYPTIS
Maltese: IL-PROPULSJONI U R-ROTTA TAL-VETTURA
English: The vehicle shall be propelled either by its own engine or by any other propelling device.
French: Le véhicule est mû soit par son propre moteur soit par tout autre dispositif de propulsion.
German: Das Fahrzeug wird entweder von seinem eigenen Motor oder einer anderen Antriebseinrichtung angetrieben.
Spanish: El vehículo será propulsado por su propio motor o por cualquier otro dispositivo de propulsión.
Italian: Il sistema di propulsione del veicolo può essere costituito dal suo motore o da un qualsiasi altro dispositivo di propulsione.
Portuguese: O sistema de propulsão do veículo deve ser o seu próprio motor ou qualquer outro dispositivo.
Dutch: Het voertuig moet door zijn eigen motor of door een andere inrichting worden aangedreven.
Danish: Køretøjet fremdrives enten ved egen kraft eller ved en anden fremdriftsanordning.
Swedish: Fordonet ska drivas antingen med sin egen motor eller med någon annan framdrivningsanordning.
Finnish: Ajoneuvon on liikuttava joko oman moottorinsa tai muun voimanlähteen voimalla.
Greek: Για την πρόωση του οχήματος χρησιμοποιείται είτε ο κινητήρας του είτε άλλη διάταξη πρόωσης.
Czech: Vozidlo musí být poháněno buď svým vlastním motorem, nebo jiným hnacím zařízením.
Slovak: Vozidlo musí byť poháňané buď svojím vlastným motorom, alebo akýmkoľvek iným hnacím zariadením.
Polish: Pojazd musi być napędzany silnikiem własnym bądź jakimkolwiek innym urządzeniem napędzającym.
Hungarian: A járművet saját motorjával vagy más meghajtó berendezéssel kell mozgásba hozni.
Slovenian: Vozilo lahko poganja lastni motor ali pa druga pogonska naprava.
Romanian: Vehiculul este pus în mișcare fie de propriul său motor, fie de un alt dispozitiv de propulsie.
Bulgarian: Превозното средство трябва да бъде задвижвано от собствения си двигател или от друго устройство за задвижване.
Estonian: Sõiduk tuleb käivitada kas sõiduki enda mootori või mis tahes muu käivitusseadme abil.
Latvian: Transportlīdzeklis virzās uz priekšu vai nu ar savu dzinēju, vai ar jebkuru citu dzenošo ierīci.
Lithuanian: Transporto priemonė turi būti varoma nuosavu varikliu arba kitu varomuoju įrenginiu.
Maltese: Il-vettura għandha tkun immexxija jew mill-istess magna tagħha jew minn kwalunkwe mezz ieħor li jimbuttaha.
English: At the moment of impact the vehicle shall no longer be subject to the action of any additional steering or propelling device.
French: Au moment de l'impact, le véhicule ne doit plus être soumis à l'action d'aucun dispositif additionnel de guidage ou de propulsion auxiliaire.
German: Zum Zeitpunkt des Aufpralls darf das Fahrzeug nicht mehr durch eine zusätzliche Lenk- oder Antriebseinrichtung beeinflusst werden.
Spanish: En el momento de la colisión, el vehículo no estará bajo la acción de ningún dispositivo adicional de guía o propulsión.
Italian: Al momento dell'urto, il veicolo non deve più essere soggetto all'azione di un qualsiasi dispositivo di sterzo o di propulsione esterna.
Portuguese: No momento do impacto, o veículo já não deve estar sujeito à ação de qualquer dispositivo adicional de condução ou de propulsão.
Dutch: Op het ogenblik van de botsing mag het voertuig niet meer door een extra stuur- of aandrijfinrichting worden beïnvloed.
Danish: I sammenstødsøjeblikket må køretøjet ikke længere være under påvirkning af nogen ekstra fremdrifts- eller styreanordning.
Swedish: Vid kollisionstillfället ska fordonet inte längre vara förmål för påverkan av någon ytterligare styr- eller framdrivningsanordning.
Finnish: Törmäyshetkellä ajoneuvoon ei saa enää vaikuttaa minkään lisäohjaus- tai lisävoimalaitteen toiminta.
Greek: Κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης το όχημα δεν πρέπει να υφίσταται πλέον την επίδραση οποιασδήποτε πρόσθετης διάταξης διεύθυνσης ή πρόωσης.
Czech: V okamžiku nárazu nesmí již na vozidlo působit žádné přídavné řídicí ani hnací zařízení.
Slovak: V okamihu nárazu vozidlo už viac nesmie byť vystavené pôsobeniu žiadneho prídavného riadiaceho ani pohonného zariadenia.
Polish: W momencie uderzenia pojazd nie może już być poddawany żadnym działaniom ze strony jakiegokolwiek dodatkowego urządzenia kierującego lub napędzającego.
Hungarian: Az ütközés pillanatában a jármű már nem lehet kitéve bármilyen kiegészítő kormányszerkezet vagy meghajtóeszköz hatásának.
Slovenian: V trenutku trčenja vozilo ne sme biti več pod vplivom dodatne krmilne oziroma pogonske naprave.
Romanian: La momentul impactului, vehiculul nu mai este supus acțiunii altor dispozitive de direcție și propulsare suplimentare.
Bulgarian: В момента на удара превозното средство не трябва да бъде подложено на действието на друго допълнително устройство за управление или за задвижване.
Estonian: Kokkupõrke hetkel ei tohi ükski rooli- või käivitusseadme lisaseade sõidukile mõju avaldada.
Latvian: Trieciena brīdī transportlīdzekli vairs nedrīkst vadīt ar jebkuru papildu stūres vai dzenošo ierīci.
Lithuanian: Per susidūrimą transporto priemonės neturi veikti joks papildomas vairavimo ar varomasis įrenginys.
Maltese: Fil-mument tal-impatt il-vettura ma għandhiex tibqa’ suġġetta għall-azzjoni ta’ kwalunkwe mezz addizzjonali li jiddiriġieha jew jimbuttaha.
English: The course of the vehicle shall be such that it satisfies the requirements of paragraphs 1.2 and 1.3.1.
French: La trajectoire du véhicule doit être telle qu'elle satisfasse aux exigences des paragraphes 1.2 et 1.3.1.
German: Die Bahn des Fahrzeugs muss den Vorschriften der Absätze 1.2 und 1.3.1 entsprechen.
Spanish: La trayectoria del vehículo deberá cumplir los requisitos de los puntos 1.2 y 1.3.1.
Italian: La traiettoria del veicolo deve soddisfare i requisiti di cui ai punti 1.2 e 1.3.1.
Portuguese: A trajetória do veículo deve ser de molde a cumprir as prescrições dos pontos 1.2 e 1.3.1.
Dutch: De baan van het voertuig moet voldoen aan de voorschriften van de punten 1.2 en 1.3.1.
Danish: Køretøjets retning skal være således, at den opfylder forskrifterne i punkt 1.2 og 1.3.1.
Swedish: Fordonets kurs ska vara sådan att den uppfyller kraven i punkterna 1.2 och 1.3.1.
Finnish: Ajoneuvon radan on oltava sellainen, että se täyttää kohtien 1.2 ja 1.3.1 vaatimukset.
Greek: Η πορεία του οχήματος πρέπει να ικανοποιεί τις απαιτήσεις των παραγράφων 1.2 και 1.3.1.
Czech: Dráha vozidla musí splňovat požadavky stanovené v bodě 1.2 a 1.3.1.
Slovak: Smer pohybu vozidla je taký, aby spĺňal požiadavky v bodoch 1.2 a 1.3.1.
Polish: Bieg pojazdu musi odpowiadać wymogom określonym w pkt 1.2 i 1.3.1.
Hungarian: A jármű útvonalát úgy kell meghatározni, hogy az megfeleljen az 1.2. és az 1.3.1. szakasz követelményeinek.
Slovenian: Pot vozila mora ustrezati zahtevam iz odstavkov 1.2 in 1.3.1.
Romanian: Traiectoria vehiculului trebuie să fie de așa natură încât să satisfacă cerințele de la punctele 1.2 și 1.3.1.
Bulgarian: Пробегът на превозното средство трябва да бъде такъв, че да отговаря на изискванията на точки 1.2 и 1.3.1.
Estonian: Sõiduki teekond peab vastama punktides 1.2 ja 1.3.1 ette nähtud nõuetele.
Latvian: Transportlīdzekļa kustība atbilst 1.2. un 1.3.1. punkta prasībām.
Lithuanian: Transporto priemonės judėjimo kryptis turi atitikti 1.2 ir 1.3.1 punktų reikalavimus.
Maltese: Ir-rotta tal-vettura għandha tkun tali li tissodisfa l-kundizzjonijiet meħtieġa tal-paragrafi 1.2 u 1.3.1.
English: TEST SPEED
French: VITESSE D'ESSAI
German: 4 PRÜFGESCHWINDIGKEIT
Spanish: VELOCIDAD DE ENSAYO
Italian: VELOCITÀ DI PROVA
Portuguese: VELOCIDADE DE ENSAIO
Dutch: TESTSNELHEID
Danish: PRØVNINGSHASTIGHED
Swedish: PROVNINGSHASTIGHET
Finnish: TESTAUSNOPEUS
Greek: ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: ZKUŠEBNÍ RYCHLOST
Slovak: SKÚŠOBNÁ RÝCHLOSŤ
Polish: PRĘDKOŚĆ PODCZAS BADANIA
Hungarian: VIZSGÁLATI SEBESSÉG
Slovenian: HITROST PRI PRESKUSU
Romanian: VITEZA DE ÎNCERCARE
Bulgarian: СКОРОСТ НА ИЗПИТВАНЕТО
Estonian: KATSETAMISKIIRUS
Latvian: TESTA ĀTRUMS
Lithuanian: BANDYMO GREITIS
Maltese: L-ISPID WAQT IT-TEST
English: Vehicle speed at the moment of impact shall be 56 – 0, +1 km/h.
French: Au moment de l'impact, le véhicule doit avoir une vitesse de 56 – 0, + 1 km/h.
German: Zum Zeitpunkt des Aufpralls muss die Fahrzeuggeschwindigkeit 56 – 0 km/h, + 1 km/h betragen.
Spanish: La velocidad del vehículo en el momento del impacto será de 56 – 0, + 1 km/h.
Italian: La velocità del veicolo al momento dell'urto deve essere di 56 – 0, + 1 km/h.
Portuguese: A velocidade do veículo no momento da colisão deve ser de 56 – 0, + 1 km/h.
Dutch: Op het ogenblik van de botsing moet de snelheid van het voertuig 56 – 0, + 1 km/h bedragen.
Danish: Køretøjets hastighed skal på kollisionstidspunktet være 56 – 0 + 1 km/h.
Swedish: Vid kollisionstillfället ska fordonets hastighet vara 56 – 0, + 1 km/h.
Finnish: Ajoneuvon nopeuden on oltava törmäyshetkellä 56 (– 0/+ 1) km/h.
Greek: Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή της πρόσκρουσης πρέπει να είναι 56 – 0, + 1 km/h.
Czech: Rychlost vozidla v okamžiku nárazu musí činit 56 - 0, + 1 km/h.
Slovak: Rýchlosť vozidla v okamihu nárazu má byť 56 – 0 + 1 km/h.
Polish: Prędkość pojazdu w momencie uderzenia powinna wynosić 56 - 0, + 1 km/h.
Hungarian: Az ütközés pillanatában a jármű sebessége 56 – 0, + 1 km/h kell, hogy legyen.
Slovenian: V trenutku trčenja mora hitrost vozila znašati 56 – 0, + 1 km/h.
Romanian: Viteza vehiculului la momentul ciocnirii este de 56 – 0, + 1 km/h.
Bulgarian: Скоростта на превозното средство в момента на удара трябва да бъде 56 - 0, + 1 km/h.
Estonian: Sõiduki kiirus kokkupõrke hetkel peab olema 56 - 0, + 1 km/h.
Latvian: Transportlīdzekļa ātrums trieciena brīdī ir 56 – 0, + 1 km/h.
Maltese: L-ispid tal-vettura fil-waqt tal-impatt għandu jkun 56 - 0, + 1 km/h.
English: However, if the test was performed at a higher impact speed and the vehicle met the requirements, the test shall be considered satisfactory.
French: Toutefois, si l'essai a été effectué à une vitesse d'impact supérieure et que le véhicule répondait aux prescriptions, l'essai est considéré comme satisfaisant.
German: Wurde die Prüfung jedoch bei einer höheren Aufprallgeschwindigkeit durchgeführt und entsprach das Fahrzeug den Vorschriften, so gilt die Prüfung als bestanden.
Spanish: Sin embargo, si el ensayo se efectúa a mayor velocidad de impacto y el vehículo cumple los requisitos, el ensayo se considerará satisfactorio.
Italian: Tuttavia, se la prova è stata effettuata ad una velocità superiore e il veicolo è risultato conforme alle prescrizioni, la prova è considerata superata.
Portuguese: No entanto, se o ensaio for realizado a uma velocidade de colisão superior e o veículo cumprir as prescrições, o ensaio será considerado satisfatório.
Dutch: Indien de test echter met een hogere botssnelheid is uitgevoerd en het voertuig aan de gestelde eisen voldeed, moet de test als geslaagd worden beschouwd.
Danish: Hvis prøven er udført ved en højere hastighed, og køretøjet har overholdt forskrifterne, skal prøven dog anses for tilfredsstillende.
Swedish: Om provningen genomförs med en högre kollisionshastighet och fordonet uppfyller kraven ska provningen ändå anses som tillfredsställande.
Finnish: Jos testi suoritetaan suuremmalla törmäysnopeudella ja jos ajoneuvo täyttää sille asetetut vaatimukset, testi katsotaan tyydyttävästi suoritetuksi.
Greek: Ωστόσο, αν η δοκιμή διενεργείται με μεγαλύτερη ταχύτητα πρόσκρουσης και το όχημα πληροί τις απαιτήσεις, η δοκιμή θεωρείται επιτυχής.
Czech: Pokud však byla zkouška provedena při vyšší nárazové rychlosti a vozidlo vyhovuje požadavkům, lze zkoušku hodnotit jako vyhovující.
Slovak: Ak však bola skúška vykonaná pri vyššej nárazovej rýchlosti a vozidlo splnilo požiadavky, považuje sa za vyhovujúcu.
Polish: Jeśli jednak badanie przeprowadzono przy wyższej prędkości uderzenia, a pojazd spełnił ustalone wymogi, badanie należy uznać za zadowalające.
Hungarian: Ha azonban a vizsgálatot nagyobb ütközési sebességgel hajtották végre, és a jármű megfelel a követelményeknek, a vizsgálatot megfelelőnek kell tekinteni.
Slovenian: Vendar se šteje, da je preskus zadovoljiv, če je bil opravljen pri večji hitrosti trka in če je vozilo izpolnilo zahteve.
Romanian: Cu toate acestea, dacă încercarea a fost efectuată la o viteză mai mare de impact, iar vehiculul a îndeplinit cerințele, încercarea se consideră satisfăcătoare.
Bulgarian: Ако обаче изпитването е проведено при по-висока скорост на удара и превозното средство е изпълнило изискванията, изпитването се приема за задоволително.
Estonian: Katset loetakse siiski rahuldavaks ka siis, kui katsetamisel oli kiirus kokkupõrke hetkel suurem ning sõiduk vastas nõuetele.
Latvian: Taču, ja tests veikts ar lielāku trieciena ātrumu un transportlīdzeklis atbildis prasībām, testu uzskata par apmierinošu.
Maltese: Madankollu, jekk it-test twettaq bi spid ta’ impatt ogħla u l-vettura ssodisfat il-kundizzjonijiet meħtieġa, it-test għandu jitqies sodisfaċenti.
English: MEASUREMENTS TO BE MADE ON DUMMY IN FRONT SEATS
French: MESURES À EFFECTUER SUR LES MANNEQUINS DES SIÈGES AVANT
German: 5 MESSUNGEN AN DEN PRÜFPUPPEN AUF DEN VORDERSITZEN
Spanish: MEDICIONES QUE DEBEN EFECTUARSE EN LOS MANIQUÍES DE LOS ASIENTOS DELANTEROS
Italian: MISURAZIONI DA EFFETTUARE CON IL MANICHINO COLLOCATO SUI SEDILI ANTERIORI
Portuguese: MEDIÇÕES A EFETUAR NOS MANEQUINS DOS BANCOS DA FRENTE
Dutch: METINGEN AAN DUMMY'S OP VOORSTOELEN
Danish: MÅLINGER PÅ PRØVEDUKKE PÅ FORSÆDEPLADSER
Swedish: MÄTNINGAR SOM SKA GÖRAS PÅ PROVDOCKA I FRAMSÄTEN
Finnish: ETUISTUIMILLE SIJOITETUILLE TESTINUKEILLE TEHTÄVÄT MITTAUKSET
Greek: ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙ ΤΩΝ ΑΝΔΡΕΙΚΕΛΩΝ ΣΤΑ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Czech: MĚŘENÍ NA FIGURÍNĚ NA PŘEDNÍCH SEDADLECH
Slovak: MERANIA VYKONÁVANÉ NA FIGURÍNE NA PREDNÝCH SEDADLÁCH
Polish: POMIARY DOKONYWANE NA MANEKINIE NA PRZEDNICH SIEDZENIACH
Hungarian: AZ ELSŐ ÜLÉSEN LÉVŐ PRÓBABÁBUKON ELVÉGZENDŐ MÉRÉSEK
Slovenian: MERITVE, KI JIH JE TREBA OPRAVITI NA PRESKUSNI LUTKI NA SPREDNJIH SEDEŽIH
Romanian: MĂSURĂTORI CARE TREBUIE EFECTUATE PE MANECHINELE DE PE LOCURILE DIN FAȚĂ
Bulgarian: ИЗМЕРВАНИЯ, КОИТО ТРЯБВА ДА БЪДАТ НАПРАВЕНИ ВЪРХУ МАНЕКЕНА НА ПРЕДНИТЕ СЕДАЛКИ
Estonian: MÕÕTMISED ESIISTMETELE PAIGALDATUD MANNEKEENIDEL
Latvian: MĒRĪJUMI, KAS JĀIZDARA MANEKENIEM PRIEKŠĒJOS SĒDEKĻOS
Lithuanian: PRIEKINĖSE SĖDYNĖSE ATLIKTINI MANEKENO MATAVIMAI
Maltese: IL-QISIEN LI JRIDU JITTIEĦDU MILL-MANIKIN FIS-SÎTS TA’ QUDDIEM
English: The different parameters shall be recorded through independent data channels of the following CFC (Channel Frequency Class):
French: Les différents paramètres doivent être relevés selon les chaînes de mesurage indépendantes de la CFC (classe de fréquence de la chaîne de mesurage) suivante:
German: Die einzelnen Parameter sind mit Hilfe unabhängiger Datenkanäle der nachstehenden Kanal-Frequenzklassen (CFC) aufzuzeichnen:
Spanish: Los distintos parámetros se registrarán a través de canales de datos independientes de las siguientes clases de frecuencias del canal de datos (CFC):
Italian: I vari parametri devono essere registrati mediante canali dati indipendenti, corrispondenti alle classi di frequenza del canale (CFC) di seguito indicate.
Portuguese: Os diversos parâmetros devem ser registados através de canais de dados independentes, correspondentes às seguintes classes de frequência de canal (CFC):
Dutch: De verschillende parameters moeten worden geregistreerd via onafhankelijke gegevenskanalen van de volgende kanaalfrequentieklasse (CFC):
Danish: Registrering af de forskellige parametre skal ske gennem uafhængige datakanaler af følgende CFC (kanalfrekvensklasser):
Swedish: De olika parametrarna ska registreras genom oberoende datakanaler med följande kanalfrekvensklasser:
Finnish: Eri muuttujat on kirjattava käyttämällä erillisiä datakanavia, jotka kuuluvat seuraaviin taajuusalueluokkiin (CFC):
Greek: Οι διάφορες παράμετροι πρέπει να καταγράφονται με ανεξάρτητους διαύλους στοιχείων των ακόλουθων CFC (Channel Frequency Class, κλάση συχνοτήτων διαύλου):
Czech: Jednotlivé parametry se zaznamenávají prostřednictvím nezávislých datových kanálů s těmito hodnotami CFC (kmitočtová třída kanálu):
Slovak: Rozdielne parametre musia byť zaznamenávané pomocou nezávislých dátových kanálov v týchto CFC (Channel Frequency Class – frekvenčná trieda kanála):
Polish: Poszczególne parametry są rejestrowane za pomocą oddzielnych kanałów informacyjnych następującej CFC (klasy częstotliwości kanału):
Hungarian: A különböző paramétereket a következő csatorna-frekvenciaosztályhoz (CFC) tartozó független adatcsatornákon kell rögzíteni:
Slovenian: Različne parametre je treba zapisati s pomočjo neodvisnih podatkovnih kanalov z naslednjimi frekvenčnimi razredi kanalov (CFC):
Romanian: Diverșii parametri sunt înregistrați cu ajutorul unor canale independente de măsură care corespund uneia dintre următoarele clase de benzi de frecvență (CFC):
Bulgarian: Различните параметри трябва да бъдат записвани чрез независими канали за данни със следните CFC (честотен клас на канала):
Estonian: Erinevad parameetrid registreeritakse järgmise kanali sagedusklassi (CFC) sõltumatute andmekanalite kaudu.
Latvian: Izmantojot neatkarīgus šādu CFC (kanāla frekvences klase) datu kanālus, fiksē atšķirīgus parametrus.
Lithuanian: Skirtingi parametrai registruojami atskirais duomenų perdavimo kanalais, kurių dažnio klasė (CFC) yra tokia:
Maltese: Il-parametri differenti għandhom ikunu rreġistrati permezz ta’ kanali indipendenti ta’ dejta tal-CFC (Klassi tal-Frekwenza tal-Kanal) li ġejja:
English: Measurements in the head of the dummy
French: Mesures dans la tête du mannequin
German: Messungen im Kopf der Prüfpuppe
Spanish: Mediciones en la cabeza del maniquí
Italian: Misurazioni all'interno della testa del manichino
Portuguese: Medições na cabeça do manequim
Dutch: Metingen in het hoofd van de dummy
Danish: Målinger i prøvedukkens hoved
Swedish: Mätningar på provdockans huvud
Finnish: Testinuken pää
Greek: Μετρήσεις στην κεφαλή του ανδρεικέλου
Czech: Měření v hlavě figuríny
Slovak: Merania na hlave figuríny
Polish: Pomiary w odniesieniu do głowy manekina
Hungarian: A próbabábu fején végzett mérések
Slovenian: Meritve v glavi preskusne lutke
Romanian: Măsurători la nivelul capului manechinului
Bulgarian: Измервания в главата на манекена
Estonian: Mõõtmised mannekeeni peal
Latvian: Mērījumi manekena galvā
Lithuanian: Matavimai manekeno galvoje
Maltese: Il-qisien fir-ras tal-manikin