FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘route segment’ means a route or portion of route usually flown without an intermediate stop;
French: «tronçon de route», une route ou une partie de route dont le trajet est habituellement effectué sans escale;
German: „Streckenabschnitt“ eine Strecke oder ein Teil einer Strecke, die/der gewöhnlich ohne Zwischenlandung beflogen wird;
Spanish: «segmento de ruta» una ruta o porción de ruta que suele recorrerse sin parada intermedia;
Italian: «segmento di rotta», una rotta o parte di rotta abitualmente percorsa senza scalo intermedio;
Portuguese: «Segmento de rota», uma rota ou parte de uma rota voada usualmente sem escala intermédia;
Dutch: „routesegment” een route of deel van een route dat gewoonlijk wordt gevlogen zonder tussenstop;
Danish: »rutesegment« en rute eller en del af en rute, der normalt flyves uden mellemlanding
Swedish: delsträcka (route segment) sträcka eller del av sträcka som vanligtvis flygs utan mellanlandning.
Finnish: ’reittiosuudella’ reittiä tai reitin osaa, joka lennetään yleensä ilman välilaskua;
Greek: «τμήμα διαδρομής», διαδρομή ή μέρος διαδρομής, συνήθως χωρίς ενδιάμεση στάση της πτήσης·
Czech: „traťovým úsekem“ se rozumí trať nebo části trati, na které se obvykle létá bez mezipřistání;
Slovak: „úsek trate“ znamená trať alebo časť trate, na ktorej sa lety zvyčajne vykonávajú bez medziľahlej zastávky;
Polish: „odcinek trasy” oznacza trasę lub jej część, zazwyczaj pokonywaną bez międzylądowania;
Hungarian: „útvonalszakasz” általában közbenső leszállóhely nélküli, repült útvonal vagy útvonalrész;
Slovenian: „odsek poti“ pomeni pot ali del poti, ki se običajno preleti brez vmesnega postanka;
Romanian: „segment de rută” înseamnă o rută sau un tronson de rută pe care se zboară fără escală;
Bulgarian: „отсечка от маршрута“ (route segment) означава маршрут или част от маршрут на полет обикновено без междинно спиране;
Estonian: „marsruudisegment” marsruudiosa lennuplaanis märgitud kahe teineteisele järgneva määratud punkti vahel;
Latvian: “maršruta segments” ir maršruts vai maršruta daļa, kurā lidojums parasti tiek veikts bez starpposma apstāšanās;
Lithuanian: maršruto ruožas – maršrutas arba maršruto dalis, kuriais paprastai skrendama be tarpinės stotelės;
Maltese: “segment tar-rotta” tfisser rotta jew parti minn rotta fejn ġeneralment it-titjir isir minn waqfa intermedja;
English: ‘runway’ means a defined rectangular area on a land aerodrome prepared for the landing and take-off of aircraft;
French: «piste», une aire rectangulaire définie, sur un aérodrome terrestre, aménagée afin de servir au décollage et à l’atterrissage des aéronefs;
German: „Piste“/„Start-/Landebahn“ eine festgelegte rechteckige Fläche auf einem Landflugplatz, die für die Landung und den Start von Luftfahrzeugen hergerichtet ist;
Spanish: «pista» un área rectangular definida en un aeródromo terrestre preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves;
Italian: «pista», area rettangolare definita su un aeroporto su terra predisposta per l’atterraggio e il decollo degli aeromobili;
Portuguese: «Pista», área retangular definida num aeródromo terrestre, preparada para a aterragem e a descolagem de aeronaves;
Dutch: „baan” een vastgesteld rechthoekig gedeelte van een luchtvaartterrein op het land, dat ingericht is voor het landen en opstijgen van luchtvaartuigen;
Danish: »bane« et på en landflyveplads afmærket rektangulært område til brug ved landing og start med luftfartøjer
Swedish: bana (runway) på landflygplats avgränsad rektangulär yta, iordningställd för luftfartygs landning och start.
Finnish: ’kiitotiellä’ maalentopaikalle määritettyä suorakulmaista aluetta, joka on kunnostettu ilma-alusten laskua ja lentoonlähtöä varten;
Greek: «διάδρομος απογείωσης-προσγείωσης», καθορισμένη ορθογώνια έκταση σε χερσαίο αεροδρόμιο/ελικοδρόμιο, προετοιμασμένη για την προσγείωση και την απογείωση αεροσκαφών·
Czech: „dráhou“ se rozumí vymezená pravoúhlá plocha na pozemním letišti, upravená pro přistání a vzlety letadel;
Slovak: „vzletová a pristávacia dráha“ je vymedzená obdĺžniková plocha na pozemnom letisku, upravená na pristávanie a vzlety lietadiel;
Polish: „droga startowa” oznacza prostokątną powierzchnię wyznaczoną na lotnisku lądowym, przygotowaną do startów i lądowań statków powietrznych;
Hungarian: „futópálya” egy szárazföldi repülőtér meghatározott négyszögletes területe, amelyet légi járművek fel- és leszállása céljából hoztak létre;
Slovenian: „vzletno-pristajalna steza“ pomeni določeno pravokotno območje na kopenskem aerodromu, pripravljeno za pristajanje in vzletanje zrakoplovov;
Romanian: „pistă” înseamnă o suprafață dreptunghiulară definită, pe un aerodrom terestru, pregătită pentru aterizarea și decolarea aeronavelor;
Bulgarian: „писта за излитане и кацане (ПИК)“ (runway) е определен правоъгълен участък от наземно летище, подготвен за излитане и кацане на въздухоплавателни средства;
Estonian: „lennurada” piiritletud ristkülikukujuline osa maalennuväljast/-kopteriväljakust, mis on kohandatud õhusõidukite maandumiseks ja stardiks;
Latvian: “skrejceļš” ir noteikts sauszemes lidlauka taisnstūra iecirknis, kas ir sagatavots gaisa kuģu nosēšanās un pacelšanās veikšanai;
Lithuanian: kilimo ir tūpimo takas – nustatytasis stačiakampio formos sausumos aerodromo plotas, parengtas orlaiviams tūpti ir kilti;
Maltese: “runway” tfisser erja rettangolarid definita f’ajrudrom fuq l-art ippreparata għall-inżul u għat-tlugħ tal-inġenji tal-ajru;
English: ‘signal area’ means an area on an aerodrome used for the display of ground signals;
French: «aire à signaux», une aire d’aérodrome sur laquelle sont disposés des signaux au sol;
German: „Signalfläche“ ein Feld zum Auslegen von Bodensignalen auf einem Flugplatz;
Spanish: «área de señales» un área de un aeródromo utilizada para exhibir señales terrestres;
Italian: «quadrato segnali», area di un aeroporto destinata all’esposizione di segnali al suolo;
Portuguese: «Área de sinais», área num aeródromo utilizada para a exibição de sinais no solo;
Dutch: „seinenvierkant” een plaats op een luchtvaartterrein die wordt gebruikt voor het weergeven van grondsignalen;
Danish: »signalområde« et område på en flyveplads, på hvilket jordsignaler udlægges
Swedish: signalplats (signal area) område på flygplats för utläggning av marksignaler.
Finnish: ’merkinantopaikalla’ lentopaikan osaa, jolle maamerkit asetetaan;
Greek: «περιοχή σημάτων», η περιοχή του αεροδρομίου που χρησιμοποιείται για τοποθέτηση των επίγειων σημάτων·
Czech: „signální plochou“ se rozumí plocha na letišti používaná k umisťování pozemních návěští;
Slovak: „návestná plocha“ je plocha na letisku určená na vystavenie pozemných návestidiel;
Polish: „pole sygnałowe” oznacza powierzchnię na lotnisku wykorzystaną do umieszczania na niej sygnałów naziemnych;
Hungarian: „jelmező” a repülőtérnek a földi vizuális jelek kihelyezésére használt területe;
Slovenian: „signalno območje“ pomeni območje na letališču, ki se uporablja za prikaz talnih oznak;
Romanian: „suprafață de semnalizare” înseamnă o suprafață pe un aerodrom utilizată pentru dispunerea semnalelor de la sol;
Bulgarian: „сигнална площадка“ (signal area) е площадка на летището, използвана за разполагане на земна сигнализация;
Estonian: „signaalmärkide ala” signaalmärkide jaoks kasutatav lennuvälja osa;
Latvian: “signāllaukums” ir laukums lidlaukā, ko izmanto zemes signālu izvietošanai;
Lithuanian: signalinė aikštelė – aerodromo plotas, naudojamas antžeminiams signalams rodyti;
Maltese: “erja tas-sinjali” tfisser żona f’ajrudrom li tintuża għall-wiri tas-sinjali ta’ mal-art;
English: ‘surveillance radar’ means radar equipment used to determine the position of an aircraft in range and azimuth;
French: «radar de surveillance», un équipement radar utilisé pour déterminer la position d’un aéronef selon la distance et l’azimut;
German: „Rundsichtradar“ Radargerät zur Feststellung des Standortes eines Luftfahrzeugs nach Entfernung und Richtung;
Spanish: «radar de vigilancia» equipo de radar utilizado para determinar la posición, en distancia y azimut, de las aeronaves;
Italian: «radar di sorveglianza», impianto radar utilizzato per stabilire la posizione di un aeromobile in base alla distanza e all’azimuth;
Portuguese: «Radar de vigilância», equipamento de radar utilizado para determinar a posição de uma aeronave em termos de distância e de azimute;
Dutch: „surveillanceradar” radarapparatuur die gebruikt wordt om de positie van een luchtvaartuig te bepalen, uitgedrukt in richting en azimut;
Danish: »overvågningsradar« radarudstyr, der anvendes til at bestemme et luftfartøjs position med hensyn til afstand og azimut
Swedish: övervakningsradar (surveillance radar) radarutrustning som används för att bestämma ett luftfartygs läge i avstånd och riktning.
Finnish: ’valvontatutkalla’ tutkalaitteistoa, jota käytetään ilma-aluksen sijainnin määrittämiseen etäisyytenä ja suuntana;
Greek: «ραντάρ επιτήρησης», εξοπλισμός ραντάρ που χρησιμοποιείται για να προσδιορίζεται η θέση αεροσκάφους ως προς την απόσταση και τη διόπτευση·
Czech: „přehledovým radarem“ se rozumí radarové zařízení, používané k určování polohy letadla vzdáleností a azimutem;
Slovak: „prehľadový radar“ je radarové zariadenie používané na určovanie polohy lietadiel vo vzdialenosti a v smere;
Polish: „radar dozorowania” oznacza urządzenie radarowe wykorzystywane do określania pozycji statku powietrznego w odniesieniu do odległości i kierunku;
Hungarian: „légtérellenőrző radar” a légi jármű távolság- és vízszintes irányszögbeli helyzetének megállapítására használt radarberendezés;
Slovenian: „nadzorni radar“ pomeni radarsko napravo, ki se uporablja za določanje položaja zrakoplova glede na oddaljenost in azimut;
Romanian: „radar de supraveghere” înseamnă echipament radar utilizat pentru determinarea poziției unei aeronave în distanță și azimut;
Bulgarian: „обзорен радар“ (surveillance radar) е радарно оборудване, използвано за определяне на местоположението на дадено въздухоплавателно средство по разстояние и азимут;
Estonian: „jälgimisradar” radarseadmed, mida kasutatakse õhusõiduki kauguse ja suuna määramiseks;
Latvian: “novērošanas radars” ir radiolokācijas iekārta, kuru izmanto gaisa kuģa koordinātu noteikšanai pēc tāluma un azimuta;
Lithuanian: apžvalgos radaras – radiolokatoriaus įranga, naudojama orlaivio padėčiai nustatyti pagal nuotolį ir azimutą;
Maltese: “radar ta’ sorveljanza” tfisser tagħmir tar-radar li jintuża sabiex tiġi ddeterminata l-pożizzjoni ta’ inġenju tal-ajru f’termini ta’ medda u ta’ ażimut;
English: ‘threshold’ means the beginning of that portion of the runway usable for landing;
French: «seuil», le début de la partie de la piste utilisable pour l’atterrissage;
German: „Schwelle“ der Anfang des für die Landung benutzbaren Teils der Piste;
Spanish: «umbral» el inicio de la parte de la pista utilizable para aterrizajes;
Italian: «soglia», inizio del tratto di pista utilizzabile per l’atterraggio;
Portuguese: «Soleira de pista», o início da parte da pista que pode ser utilizada para realizar aterragens;
Dutch: „drempel” het begin van het deel van de baan dat bruikbaar is voor de landing;
Danish: »tærskel« begyndelsen af den del af banen, der kan bruges til landing
Swedish: tröskel (threshold) början av den del av banan som är användbar för landning.
Finnish: ’kynnyksellä’ kiitotien laskeutumiskelpoisen osuuden alkamiskohtaa;
Greek: «κατώφλι», η αρχή του μέρους εκείνου του διαδρόμου το οποίο προορίζεται για τις προσγειώσεις αεροσκαφών·
Czech: „prahem dráhy“ se rozumí začátek té části dráhy, která je použitelná pro přistání;
Slovak: „prah vzletovej a pristávacej dráhy“ je začiatok tej časti vzletovej a pristávacej dráhy, ktorá je použiteľná na pristátie;
Polish: „próg drogi startowej” oznacza początek odcinka drogi startowej wykorzystywanego do lądowania;
Hungarian: „pályaküszöb” a futópálya leszállásra alkalmas részének kezdete;
Slovenian: „prag“ pomeni začetek dela vzletno-pristajalne steze, ki se uporablja za pristajanje;
Romanian: „pragul pistei” înseamnă începutul acelei porțiuni de pistă utilizabile pentru aterizare;
Bulgarian: „праг“ (threshold) е началото на частта от пистата, която е използваема за кацане;
Estonian: „lävi” maandumiseks kõlbliku rajaosa algus;
Latvian: “skrejceļa slieksnis” ir nosēšanās veikšanai izmantojamā skrejceļa iecirkņa sākums;
Lithuanian: slenkstis – tūpimui naudotinos kilimo ir tūpimo tako dalies pradžia;
Maltese: “limitu” tfisser il-bidu ta’ dik il-parti tar-runway li tista’ tintuża għal inżul;
English: ‘total estimated elapsed time’ means:
French: «durée totale estimée»,
German: „voraussichtliche Gesamtflugdauer“
Spanish: «duración total prevista»
Italian: «durata stimata del volo»
Portuguese: «Tempo total estimado»:
Dutch: „geschatte totaal verstreken tijd (total EET)”
Danish: »beregnet tidsforbrug«
Swedish: total beräknad flygtid (total estimated elapsed time) a)
Finnish: ’arvioidulla kokonaislentoajalla’
Greek: «συνολικός υπολογιζόμενος απαιτούμενος χρόνος»:
Czech: „celkovou předpokládanou dobou letu“ se rozumí
Slovak: „celkový predpokladaný čas letu“ je:
Polish: „całkowity przewidywany czas przelotu” oznacza:
Hungarian: „teljes számított repülési idő”
Slovenian: „skupni predviden porabljeni čas“ pomeni:
Romanian: „timp total necesar estimat” înseamnă:
Bulgarian: „общо разчетно изтекло време“ (total estimated elapsed time) означава: а)
Estonian: „arvestuslik üldlennuaeg”
Latvian: “kopējais aprēķinātais pagājušais laiks” ir:
Lithuanian: visas įvertintas laikas:
Maltese: “il-ħin totali stmat li għadda” tfisser
English: for VFR flights, the estimated time required from take-off to arrive over the destination aerodrome;
French: dans le cas des vols VFR, le temps que l’on estime nécessaire à l’aéronef, à partir du moment du décollage, pour arriver à la verticale de l’aérodrome de destination;
German: bei VFR-Flügen die voraussichtlich erforderliche Zeit vom Start bis zur Ankunft über dem Zielflugplatz;
Spanish: en el caso de los vuelos VFR, el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeródromo de destino;
Italian: per i voli VFR, il tempo stimato necessario dal decollo per arrivare sull’aeroporto di destinazione;
Portuguese: No caso dos voos VFR, o tempo estimado necessário a contar da descolagem para atingir o aeródromo de destino;
Dutch: voor VFR-vluchten, de geschatte tijd vanaf het opstijgen tot de aankomst boven het luchtvaartterrein van bestemming;
Danish: VFR-flyvninger den tid, der beregnes at skulle bruges fra start til ankomst over bestemmelsesstedet
Swedish: för VFR-flygning den tid som beräknas åtgå från start till ankomst över destinationsflygplatsen.
Finnish: VFR-lennoilla arvioitua tarvittavaa aikaa lentoonlähdöstä saapumiseen määrälentopaikan yläpuolelle;
Greek: για πτήσεις VFR, ο υπολογιζόμενος χρόνος που απαιτείται από την απογείωση μέχρι την άφιξη επάνω από το αεροδρόμιο προορισμού·
Czech: pro lety VFR předpokládaná doba od vzletu do příletu nad letiště určení;
Slovak: v prípade letov VFR predpokladaný čas letu potrebný od vzletu do príletu nad cieľové letisko;
Polish: dla lotów VFR – przewidywany czas niezbędny od startu do przybycia nad lotnisko docelowe;
Hungarian: VFR repülések esetén az a számított időtartam, amely a felszállástól a rendeltetési repülőtér fölé való érkezésig szükséges;
Slovenian: za lete VFR je to predvideni čas, potreben od vzleta do prihoda nad namembno letališče;
Romanian: în cazul zborurilor VFR, timpul estimat necesar de la decolare până la sosirea la verticala aerodromului de destinație;
Bulgarian: за полети по правилата за визуални полети (ПВП) разчетното време от излитането до долитането над летището на местоназначение;
Estonian: VFR-lendude puhul arvestuslik lennuaeg, mis kulub õhusõiduki stardist kuni saabumiseni sihtlennuvälja kohale;
Latvian: VFR lidojumos aprēķinātais laiks, kas nepieciešams no pacelšanās brīža līdz galamērķa lidlauka pārlidošanas brīdim;
Lithuanian: VST skrydžiams apskaičiuotasis laikas, reikalingas nuo pakilimo momento iki atvykimo į paskirties aerodromą;
Maltese: għat-titjiriet VFR, il-ħin stmat meħtieġ mit-tlugħ sabiex l-inġenju tal-ajru jasal fuq l-ajrudrom ta’ destinazzjoni;
English: ‘transition level’ means the lowest flight level available for use above the transition altitude;
French: «niveau de transition», le niveau de vol le plus bas utilisable au-dessus de l’altitude de transition;
German: „Übergangsfläche“ die niedrigste Flugfläche, die für die Benutzung oberhalb der Übergangshöhe verfügbar ist;
Spanish: «nivel de transición» nivel de vuelo más bajo disponible para uso por encima de la altitud de transición;
Italian: «livello di transizione», il più basso livello di volo disponibile per l’uso al di sopra dell’altitudine di transizione;
Portuguese: «Nível de transição», o nível de voo mais baixo disponível para utilização acima da altitude de transição;
Dutch: „overgangsniveau” (transition level)” het laagste vliegniveau dat beschikbaar is voor gebruik boven de overgangshoogte;
Danish: »gennemgangsniveau« det laveste flyveniveau, der er tilgængeligt over gennemgangshøjden
Swedish: genomgångsnivå (transition level) lägsta tillgängliga flygnivå ovanför genomgångshöjden.
Finnish: ’siirtopinnalla’ alinta käytettävissä olevaa lentopintaa siirtokorkeuden yläpuolella;
Greek: «μεταβατικό επίπεδο», το χαμηλότερο επίπεδο πτήσης διαθέσιμο προς χρήση επάνω από το μεταβατικό απόλυτο ύψος·
Czech: „převodní hladinou“ se rozumí nejnižší použitelná letová hladina nad převodní nadmořskou výškou;
Slovak: „prevodná hladina“ je najnižšia použiteľná letová hladina nad prevodnou nadmorskou výškou;
Polish: „poziom przejściowy” oznacza najniższy poziom lotu, jaki można wykorzystać powyżej wysokości bezwzględnej przejściowej;
Hungarian: „átváltási szint” az átváltási magasság feletti legalacsonyabb használható repülési szint;
Slovenian: „nivo prehoda“ pomeni najnižji nivo letenja, ki je na voljo za uporabo nad absolutno višino prehoda;
Romanian: „nivel de tranziție” înseamnă cel mai de jos nivel de zbor disponibil pentru utilizare deasupra altitudinii de tranziție;
Bulgarian: „преходно ниво“ (transition level) е най-ниското ниво над преходната абсолютна височина, което може да се използва за полет;
Estonian: „üleminekutasand” alumine kasutatav lennutasand üleminekukõrgusest kõrgemal;
Latvian: “pārejas līmenis” ir pats zemākais lidojuma līmenis, kurš var tikt izmantots lidojumam augstāk par pārejas absolūto augstumu;
Lithuanian: pereinamasis lygis – žemiausias įmanomas skrydžio lygis virš pereinamojo absoliučiojo aukščio;
Maltese: “livell ta’ tranżizzjoni” tfisser l-iktar livell baxx tat-titjira li huwa disponibbli sabiex jintuża ‘l fuq mill-altitudni ta’ tranżizzjoni;
English: ‘unmanned free balloon’ means a non-power-driven, unmanned, lighter-than-air aircraft in free flight;
French: «ballon libre non habité», un aérostat non entraîné par un organe moteur, non habité, en vol libre;
German: „unbemannter Freiballon“ ein nicht angetriebenes, unbemanntes Luftfahrzeug leichter als Luft im freien Flug;
Spanish: «globo libre no tripulado» un aeróstato sin tripulación propulsado por medios no mecánicos, en vuelo libre;
Italian: «pallone libero non pilotato (unmanned free balloon)», aerostato non munito di organo motopropulsore, senza equipaggio, in volo libero;
Portuguese: «Balão livre não tripulado», aeronave sem motor, não tripulada, menos pesada do que o ar, em voo livre;
Dutch: „onbemande vrije ballon” een ongemotoriseerd, onbemand luchtvaartuig dat lichter dan lucht is in vrije vlucht;
Danish: »ubemandet friballon« et ubemandet luftfartøj, der i fri flyvning er lettere end luft, og som ikke fremdrives ved egen kraft
Swedish: obemannad friballong (unmanned free balloon) fritt flygande, obemannat luftfartyg lättare än luften och inte framdrivet av egen kraftkälla.
Finnish: ’miehittämättömällä vapaalla ilmapallolla’ moottoroimatonta, miehittämätöntä, ilmaa kevyempää ja vapaasti lentävää ilma-alusta;
Greek: «μη επανδρωμένο ελεύθερο αερόστατο», μη μηχανοκίνητο, μη επανδρωμένο, ελαφρύτερο του αέρος αεροσκάφος σε ελεύθερη πτήση·
Czech: „volným balonem bez pilota na palubě“ se rozumí nepoháněné letadlo bez pilota na palubě, lehčí než vzduch, ve volném letu;
Slovak: „neobsadený voľný balón“ je voľne letiace lietadlo ľahšie ako vzduch bez pohonu a bez posádky;
Polish: „balon wolny bezzałogowy” oznacza statek powietrzny lżejszy od powietrza, bez napędu i załogi, w locie swobodnym;
Hungarian: „személyzet nélküli szabad ballon” hajtóművel nem rendelkező, személyzet nélküli, levegőnél könnyebb, szabadon repülő légi jármű;
Slovenian: „prosto leteči balon brez posadke“ pomeni zrakoplov, lažji od zraka, ki ga ne poganja motor, je brez posadke in je v prostem letu;
Romanian: „balon liber nepilotat” înseamnă o aeronavă nepropulsată, nepilotată, mai ușoară decât aerul, aflată în zbor liber;
Bulgarian: „безпилотен неуправляем аеростат“ (unmanned free balloon) е безмоторно, безпилотно въздухоплавателно средство, което е по-леко от въздуха и се намира в свободен полет;
Estonian: „mehitamata vabalennuõhupall” õhust kergem jõuseadmeta ja mehitamata vabalt lendav õhusõiduk;
Latvian: “bezpilota brīvais gaisa balons” ir par gaisu vieglāks bezpilota gaisa kuģis bez dzinēja brīvā lidojumā;
Lithuanian: nepilotuojamasis oro balionas – nepilotuojamas, lengvesnis už orą orlaivis be jėgainės;
Maltese: “ballun tal-arja ħieles u mingħajr ekwipaġġ” tfisser inġenju tal-ajru mingħajr magna, mingħajr ekwipaġġ u eħfef mill-arja li jtir b’mod ħieles;
English: ‘VFR’ means the symbol used to designate the visual flight rules;
French: «VFR», l’abréviation utilisée pour désigner les règles de vol à vue;
German: „VFR“ das für die Bezeichnung vom Sichtflugregeln benutzte Zeichen;
Spanish: «VFR» el símbolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual;
Italian: «VFR», acronimo usato per indicare le regole del volo a vista;
Portuguese: «VFR», sigla usada para designar as regras de voo visual;
Dutch: „VFR” de afkorting van „visual flight rules” (zichtvliegvoorschriften);
Danish: »VFR« det symbol, der anvendes til at angive visuelflyvereglerne
Swedish: VFR (VFR) beteckning för visuellflygreglerna.
Finnish: ’VFR:llä’ näkölentosäännöistä käytettyä lyhennettä;
Greek: «VFR», τα αρχικά που χρησιμοποιούνται για την υπόδειξη των κανόνων πτήσης εξ όψεως·
Czech: „VFR“ je zkratka používaná k označení pravidel pro let za viditelnosti;
Slovak: „VFR“ je skratka používaná na označenie pravidiel letu za viditeľnosti;
Polish: „VFR” jest to skrót odnoszący się do przepisów wykonywania lotu z widocznością;
Hungarian: „VFR” a látvarepülési szabályok (visual flight rules) jelölésére használt rövidítés;
Slovenian: „VFR“ pomeni oznako, ki se uporablja za označevanje pravil vizualnega letenja;
Romanian: „VFR” înseamnă simbolul utilizat pentru a desemna regulile de zbor la vedere;
Bulgarian: „ПВП“ (VFR) е съкращението, използвано за обозначаване на правилата за визуални полети.
Estonian: „VFR” visuaallennureegleid tähistav lühend;
Latvian: “VFR” ir saīsinājums, kas apzīmē vizuālo lidojumu noteikumus;
Lithuanian: VST – simbolis, reiškiantis vizualiųjų skrydžių taisykles;
Maltese: “VFR” tfisser is-simbolu użat sabiex jiġu indikati r-regoli tat-titjir viżwali;