FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: in Chapter 2.3.1 the following sentence is added:
French: au chapitre 2.3.1, la phrase suivante est ajoutée:
German: In Kapitel 2.3.1 wird folgender Satz angefügt:
Spanish: En el capítulo 2.3.1, se añade la frase siguiente:
Italian: al capitolo 2.3.1 è aggiunta la frase seguente:
Portuguese: Na subsecção 2.3.1, é aditado o seguinte parágrafo: «A configuração do AIS-fluvial deve ter em conta as diretrizes técnicas específicas preparadas e atualizadas pelo grupo de peritos para os sistemas de localização e seguimento de embarcações.»
Dutch: In hoofdstuk 2.3.1 wordt de volgende zin toegevoegd:
Danish: I punkt 2.3.1. tilføjes følgende punktum: »Ved udformning af indlands-AIS skal der tages behørigt hensyn til de tekniske retningslinjer for indlands-AIS, der udarbejdes og ajourføres af ekspertgruppen om fartøjssporing.«
Swedish: I kapitel 2.3.1 ska följande mening läggas till:
Finnish: Lisätään kohtaan 2.3.1 virke seuraavasti:
Greek: Στο κεφάλαιο 2.3.1, προστίθεται η ακόλουθη πρόταση:
Czech: V kapitole 2.3.1 se vkládá tato věta, která zní:
Slovak: V kapitole 2.3.1 sa dopĺňa táto veta: „Koncepcia AIS pre vnútrozemskú plavbu by mala zohľadňovať technické usmernenia pre AIS pre vnútrozemskú plavbu, ktoré vypracovala a aktualizuje expertná skupina pre lokalizáciu plavidiel a sledovanie ich dráhy.5.
Polish: w rozdziale 2.3.1 dodaje się zdanie w brzmieniu:
Hungarian: A 2.3.1. pont a következő mondattal egészül ki:
Slovenian: V poglavju 2.3.1 se doda naslednji stavek: „Pri zasnovi celinskega AIS se upoštevajo tehnične smernice za celinski AIS, ki jih pripravi in vzdržuje strokovna skupina za sledenje in določanje položaja ladij.5.
Romanian: La capitolul 2.3.1, se adaugă următoarea teză: „AIS pentru navigația interioară trebuie să ia în considerare orientările tehnice privind AIS pentru navigația interioară, astfel cum au fost elaborate și actualizate de grupul de experți pentru urmărirea și reperarea navelor5.
Bulgarian: В глава 2.3.1 се добавя следното изречение:
Estonian: Peatükile 2.3.1 lisatakse järgmine lause:
Latvian: 4) pielikuma 2.3.1. nodaļu papildina ar šādu teikumu:
Lithuanian: skyrius papildomas šiuo sakiniu:
Maltese: Fil-Kapitolu 2.3.1 għandha tiddaħħal is-sentenza li ġejja:
English: Chapter 2.3.2.3 is amended as follows:
French: le chapitre 2.3.2.3 est modifié comme suit:
German: 6. Kapitel 2.3.2.3 wird wie folgt geändert:
Spanish: El capítulo 2.3.2.3 queda modificado como sigue:
Italian: il capitolo 2.3.2.3 è così modificato:
Portuguese: O ponto 2.3.2.3 é alterado como segue:
Dutch: Hoofdstuk 2.3.2.3 wordt als volgt gewijzigd:
Danish: Punkt 2.3.2.3. ændres således:
Swedish: Kapitel 2.3.2.3 ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan kohta 2.3.2.3 seuraavasti:
Greek: Το κεφάλαιο 2.3.2.3 τροποποιείται ως εξής:
Czech: Kapitola 2.3.2.3 se mění takto:
Slovak: Kapitola 2.3.2.3 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: w rozdziale 2.3.2.3 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 2.3.2.3. pont a következőképpen módosul:
Slovenian: Poglavje 2.3.2.3 se spremeni:
Romanian: Capitolul 2.3.2.3 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Глава 2.3.2.3 се изменя, както следва:
Estonian: Peatükki 2.3.2.3 muudetakse järgmiselt.
Latvian: 6) pielikuma 2.3.2.3. nodaļu groza šādi:
Lithuanian: skyrius iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-kapitolu 2.3.2.3. huwa emendat kif ġej:
English: the third row in the table is deleted;
French: la 3e ligne du tableau est supprimée;
German: Die dritte Zeile der Tabelle wird gestrichen.
Spanish: se suprime la tercera línea de la tabla;
Italian: la terza riga della tabella è soppressa;
Portuguese: É suprimida a terceira linha da tabela.
Dutch: de 3e rij in de tabel wordt geschrapt;
Danish: Den 3. række i tabellen udgår.
Swedish: Tredje raden i tabellen ska strykas.
Finnish: Poistetaan taulukon kolmas rivi.
Greek: Διαγράφεται η 3η γραμμή του πίνακα.
Czech: Třetí řádek v tabulce se zrušuje.
Slovak: riadok tabuľky sa vypúšťa.
Polish: skreśla się trzeci wiersz w tabeli;
Hungarian: A táblázat harmadik sorát el kell hagyni.
Slovenian: Tretja vrstica v tabeli se črta.
Romanian: al treilea rând din tabel se elimină;
Bulgarian: Ред 3 от таблицата се заличава.
Estonian: Tabeli kolmas rida jäetakse välja.
Latvian: tabulā svītro trešo rindu;
Lithuanian: lentelės 3 eilutė išbraukiama;
Maltese: Titħassar it-tielet ringiela fit-tabella.
English: ‘Loaded/unloaded vessel
French: «Bateau chargé/vide
German: „Schiff beladen/unbeladen
Spanish: «Buque cargado/descargado
Italian: «Natante carico/scarico
Portuguese: «Embarcação com/sem carga
Dutch: „Beladen/onbeladen schip
Danish: »Lastet/ikke lastet fartøj
Swedish: ”Lastat/lossat fartyg
Finnish: ”Lastattu/lastaamaton alus
Greek: «Πλοίο έμφορτο/άνευ φορτίου
Czech: „Plavidlo naložené / bez nákladu
Slovak: „Naložené/nenaložené plavidlo
Polish: „Ewentualny ładunek
Hungarian: „Terhelt/terheletlen hajó
Slovenian: „Natovorjeno/raztovorjeno plovilo
Romanian: „Navă încărcată/descărcată
Bulgarian: „Натоварен/празен плавателен съд
Estonian: „Lastitud/lossitud laev
Latvian: “Kuģis ar kravu/bez kravas
Lithuanian: „Pakrautas / nepakrautas laivas
Maltese: “Bastiment mgħobbi/li nħatt
English: (Inland AIS extension)’
French: (Extension AIS “Intérieur”)»
German: (Inland-AIS-Erweiterung)“
Spanish: (Ampliación AIS para navegación interior)».
Italian: (Integrazione dell'AIS interno)»
Portuguese: (Extensão AIS-fluvial)»
Dutch: (Inland AIS-uitbreiding)”.
Danish: (Udvidelse til indlands-AIS)«
Swedish: (Utvidgning för AIS för inre vattenvägar)”
Finnish: (Laajennus sisävesiliikenteen AIS:ää varten)”
Greek: (Επέκταση AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας)»
Czech: (Rozšíření pro vnitrozemský AIS)“
Slovak: (rozšírené pre AIS pre vnútrozemskú plavbu)“
Polish: (Dla AIS śródlądowego)”
Hungarian: (bővítés a belvízi közlekedésben alkalmazott AIS céljára)”
Slovenian: (razširitev celinskega AIS)“
Romanian: (Extensie AIS pentru navigație interioară)”.
Bulgarian: (Разширение на вътрешната AIS)“
Estonian: (Sisevee-AISi laiendus)”
Latvian: (Iekšzemes AIS paplašinājums)”;
Lithuanian: (Papildyta vidaus vandenų kelių AIS)“
Maltese: (Estensjoni tal-AIS Interna)”
English: in Chapter 2.3.2.4 the fourth row in the first table titled ‘ETA at lock/bridge/terminal’ is amended as follows:
French: au chapitre 2.3.2.4, la 4e ligne du premier tableau intitulé «ETA à l'écluse/au pont/au terminal» est modifiée comme suit:
German: In Kapitel 2.3.2.4 erhält die vierte Zeile in der ersten Tabelle mit der Überschrift „ETA an Schleuse/Brücke/Terminal“ folgende Fassung:
Spanish: En el capítulo 2.3.2.4, la cuarta línea de la primera tabla, con el epígrafe «ETA a esclusa/puente/terminal», queda redactada como sigue:
Italian: al capitolo 2.3.2.4 la quarta riga nella prima tabella intitolata «ETA alla conca/ponte/terminal» è modificata come segue:
Portuguese: No ponto 2.3.2.4, a quarta linha da primeira tabela, sob a epígrafe «ETA na eclusa/ponte/terminal», passa a ter a seguinte redação:
Dutch: In hoofdstuk 2.3.2.4 wordt de 4e rij in de eerste tabel, getiteld „RTA bij sluis/brug/terminal”, als volgt gewijzigd:
Danish: I punkt 2.3.2.4. affattes den 4. række i den første tabel med titlen »Forventet ankomsttidspunkt ved sluse/bro/terminal« således:
Swedish: I kapitel 2.3.2.4 ska fjärde raden i första tabellen med rubriken ”Beräknad ankomsttid till sluss/bro/terminal” ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan kohdassa 2.3.2.4 ensimmäisen taulukon, jonka otsikko on ”ETA sululle/sillalle/terminaaliin”, neljäs rivi seuraavasti:
Greek: Στο κεφάλαιο 2.3.2.4 η 4η γραμμή του πρώτου πίνακα με τίτλο «ΕΤΑ σε υδατοφράκτη / γέφυρα / τερματικό σταθμό» τροποποιείται ως εξής:
Czech: V kapitole 2.3.2.4 se čtvrtý řádek v první tabulce s nadpisem „Odhadovaný čas příjezdu (ETA) k plavební komoře/mostu/terminálu“ mění takto:
Slovak: V kapitole 2.3.2.4 sa 4. riadok v prvej tabuľke s názvom „Odhadovaný čas príchodu (ETA) k plavebnej komore/mostu/terminálu“ mení a dopĺňa takto:
Polish: w rozdziale 2.3.2.4. w pierwszej tabeli zatytułowanej „Przewidywany czas przybycia do śluzy/mostu/terminala” wiersz czwarty otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.3.2.4. pont első, „ETA a zsilipnél/hídnál/terminálnál” című táblázatának negyedik sora a következőképpen módosul:
Slovenian: V poglavju 2.3.2.4 se četrta vrstica v prvi tabeli z naslovom „ETA na zapornici/mostu/terminalu“ spremeni:
Romanian: În capitolul 2.3.2.4, al patrulea rând din primul tabel intitulat „ETA la ecluză/pod/terminal” se modifică după cum urmează:
Bulgarian: В глава 2.3.2.4 ред 4 от първата таблица, озаглавена „ЕТА при шлюз/мост/терминал“ се изменя, както следва:
Estonian: Peatüki 2.3.2.4 esimese tabeli („Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg”) neljandat rida muudetakse järgmiselt:
Latvian: 7) pielikuma 2.3.2.4. nodaļā pirmās tabulas “ETA slūžās/pie tilta/terminālā” ceturto rindu groza šādi:
Lithuanian: skyriaus pirmos lentelės „ETA prie šliuzo, tilto, terminalo“ ketvirta eilutė iš dalies keičiama taip:
Maltese: Fil-Kapitolu 2.3.2.4. ir-raba' ringiela fl-ewwel tabella intitolata “L-ETA f‘magħluq/pont/terminal” hija emendata kif ġej:
English: ‘Maximum present static air draught
French: «Tirant d'air statique actuel maximal
German: „Maximaler aktueller statischer Tiefgang
Spanish: «Altura obra muerta estática máxima actual
Italian: «Tirante d'aria statico massimo attuale
Portuguese: «Altura estática máxima atual acima da linha de água
Dutch: „Maximale actuele statische doorvaarhoogte
Danish: »Maksimal aktuel statisk højde over vandlinjen
Swedish: ”Högsta nuvarande statiska höjdgående
Finnish: ”Aluksen suurin nykyinen korkeus vedenpinnasta
Greek: «Μέγιστο υπάρχον βύθισμα πλοίου
Czech: „Maximální současná statická podjezdná výška
Slovak: „Maximálna súčasná statická podjazdová výška
Polish: „Maksymalna bieżąca wysokość statyczna statku
Hungarian: „Aktuális legnagyobb statikus merülés
Slovenian: „Največji trenutni statični ugrez
Romanian: „Tiraj de aer static actual maxim
Bulgarian: „Максимална фактическа височина над водолинията
Estonian: „Maksimaalne staatiline kõrgus veepinnast hetkel
Latvian: “Pašreizējais maksimālais statiskais virsūdens augstums
Lithuanian: „Didžiausias esamas statinis aukštis virš vandens
Maltese: “Il-pixka massima statika attwali sal-ogħla punt tal-bastiment
English: Chapter 2.3.3 is amended as follows:
French: le chapitre 2.3.3 est modifié comme suit:
German: 8. Kapitel 2.3.3 wird wie folgt geändert:
Spanish: El capítulo 2.3.3 queda modificado como sigue:
Italian: il capitolo 2.3.3 è così modificato:
Portuguese: A subsecção 2.3.3 é alterada como segue:
Dutch: Hoofdstuk 2.3.3 wordt als volgt gewijzigd:
Danish: Punkt 2.3.3. ændres således:
Swedish: Kapitel 2.3.3 ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan kohta 2.3.3 seuraavasti:
Greek: Το κεφάλαιο 2.3.3 τροποποιείται ως εξής:
Czech: Kapitola 2.3.3 se mění takto:
Slovak: Kapitola 2.3.3 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: w rozdziale 2.3.3 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 2.3.3. pont a következőképpen módosul:
Slovenian: Poglavje 2.3.3 se spremeni:
Romanian: Capitolul 2.3.3 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Глава 2.3.3 се изменя, както следва:
Estonian: Peatükki 2.3.3 muudetakse järgmiselt.
Latvian: 8) pielikuma 2.3.3. nodaļu groza šādi:
Lithuanian: skyrius iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-kapitolu 2.3.3. huwa emendat kif ġej:
English: the second paragraph is replaced by the following:
French: le second paragraphe est remplacé par le texte suivant:
German: Absatz 2 erhält folgende Fassung:
Spanish: se sustituye el segundo párrafo por el texto siguiente:
Italian: il testo del secondo comma è sostituito dal seguente:
Portuguese: O segundo parágrafo passa a ter a seguinte redação:
Dutch: de tweede alinea wordt vervangen door:
Danish: Andet afsnit erstattes af følgende: »For fartøjer i bevægelse på indre vandveje kan meldingsfrekvensen for dynamisk information omstilles mellem SOLAS-funktion og indlandsfunktion.
Swedish: Andra stycket ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan toinen kappale seuraavasti:
Greek: Η δεύτερη παράγραφος αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
Czech: Druhý odstavec se nahrazuje tímto:
Slovak: Druhý odsek sa nahrádza takto:
Polish: akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A második bekezdés helyébe a következő szöveg lép: „Belvízi utakon mozgásban lévő hajók esetében a dinamikus információk továbbítási gyakoriságának a SOLAS-üzemmód és a belvízi közlekedést kiszolgáló üzemmód között átválthatónak kell lennie.
Slovenian: Drugi odstavek se nadomesti z naslednjim:
Romanian: al doilea alineat se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Вторият параграф се заменя със следното:
Estonian: Teine lõik asendatakse järgmisega: „Siseveeteedel liikuvatel laevadel võib muutuvteabe ajakohastamise kiirust taktikalisel tasandil ümber lülitada SOLASe ja siseveetee režiimi vahel.
Latvian: otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: It-tieni paragrafu qed jinbidel b’li ġej:
English: in Table 2.1 the ninth row is replaced by the following:
French: au tableau 2.1, la 9e ligne est remplacée par le texte suivant:
German: In Tabelle 2.1 erhält die neunte Zeile folgende Fassung:
Spanish: en la tabla 2.1, la novena línea se sustituye por el texto siguiente:
Italian: nella tabella 2.1 la nona riga è sostituita dalla seguente:
Portuguese: No quadro 2.1, a nona linha passa a ter a seguinte redação:
Dutch: in tabel 2.1 wordt de 9e rij vervangen door:
Danish: I tabel 2.1. affattes 9. række således:
Swedish: I tabell 2.1 ska nionde raden ersättas med följande:
Finnish: Korvataan taulukon 2.1 yhdeksäs rivi seuraavasti:
Greek: Στον πίνακα 2.1, η 9η γραμμή αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
Czech: V tabulce 2.1 se devátý řádek nahrazuje tímto:
Slovak: V tabuľke 2.1 sa 9. riadok nahrádza takto:
Polish: w tabeli 2.1 wiersz dziewiąty otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.1. táblázat kilencedik sora helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V tabeli 2.1 se deveta vrstica nadomesti z naslednjo:
Romanian: în tabelul 2.1, al nouălea rând se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В таблица 2.1 ред 9 се заменя със следното:
Estonian: Tabeli 2.1 üheksas rida asendatakse järgmisega:
Latvian: šīs nodaļas 2.1. tabulā devīto rindu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: lentelės devinta eilutė pakeičiama taip:
Maltese: Fit-Tabella 2.1. id-disa' ringiela tinbidel b'dan li ġej:
English: Ship dynamic conditions
French: Conditions dynamiques du bateau
German: Bewegungsverhalten des Schiffes
Spanish: Condiciones dinámicas del buque
Italian: Condizioni dinamiche del natante
Portuguese: Condições dinâmicas da embarcação
Dutch: Dynamische scheepscondities
Danish: Skibets dynamiske forhold
Swedish: Dynamiska fartygsförhållanden
Finnish: Aluksen liiketila
Greek: Δυναμικές συνθήκες πλοίου
Czech: Dynamické podmínky plavidla
Slovak: Dynamické podmienky lode
Polish: Dynamiczne warunki statku
Hungarian: A hajó dinamikus jellemzője
Slovenian: Dinamični pogoji ladje
Romanian: Condiții dinamice ale navei
Bulgarian: Динамични корабни условия
Estonian: Laeva muutuvad tingimused
Latvian: Dinamiskie kuģa apstākļi
Lithuanian: Kintančios laivo sąlygos
Maltese: Il-kundizzjonijiet dinamiċi tal-vapuri
English: Nominal reporting interval
French: Intervalle de rapport nominal
German: Nominelles Meldeintervall
Spanish: Intervalo nominal de envío de informes
Italian: Intervallo nominale di segnalazione
Portuguese: Intervalo de transmissão nominal
Dutch: Nominale meldfrequentie
Danish: Nominelt meldingsinterval
Swedish: Nominellt rapporteringsintervall
Finnish: Nimellinen raportointiväli
Greek: Ονομαστικό χρονικό διάστημα διαβίβασης
Czech: Nominální interval hlášení
Slovak: Nominálny interval hlásenia
Polish: Nominalna częstotliwość meldowania
Hungarian: Névleges frissítési gyakoriság
Slovenian: Nominalni interval poročanja
Romanian: Interval nominal de raportare
Bulgarian: Номинална периодичност на докладване
Estonian: Nominaalne teabeedastusintervall
Latvian: Nominālais pārraides intervāls
Lithuanian: Nominalus pranešimų intervalas
Maltese: Intervall għar-rapportaġġ nominali
English: ‘Ship operating in inland waterway mode, moving (2)
French: «Bateau en mode “voies navigables intérieures”, navigant (2)
German: „Schiff in Fahrt mit Inland-AIS-Gerät mit Binnenschifffahrtsmelderate (2)
Spanish: «Buque que opera en el modo de navegación interior, en movimiento (2)
Italian: «Natante operante in modalità fluviale, navigante(2)
Portuguese: «Embarcação em modo fluvial, a navegar(2)
Dutch: „Schip is actief in binnenvaartmodus, bewegend (2)
Danish: »Skibet opererer i indlandsfunktion, i bevægelse
Swedish: ”Fartyg i inlandssjöfart, under förflyttning (2)
Finnish: ”Alus sisävesitoimintatilassa, liikkuu (2)
Greek: «Πλοίο που λειτουργεί με τρόπο εσωτερικής ναυσιπλοΐας(2)
Czech: „Plavidlo v režimu vnitrozemské plavby, během plavby (2)
Slovak: „Loď v režime vnútrozemskej plavby, pohybujúca sa (2)
Polish: „Statek pływający po wodach śródlądowych, poruszający się(2)
Hungarian: „A hajó belvízi közlekedést kiszolgáló üzemmódban van és halad(2)
Slovenian: „Ladja, ki deluje v načinu celinskih plovnih poti in se premika(2)
Romanian: „Navă aflată în modul de navigație interioară, în deplasare(2)
Bulgarian: „Кораб, действащ в режим на вътрешно корабоплаване, движещ се (2)
Estonian: „Liikuv laev, mis toimib siseveetee režiimis (2)
Latvian: “Kuģis darbojas iekšzemes ūdensceļu režīmā, atrodas kustībā (2)
Lithuanian: „Laivas veikia vidaus vandenų kelių laivams taikomu režimu ir juda(2)
Maltese: “Vapur li qed jopera bil-modalità tal-passaġġi fuq l-ilma interni, li miexi (2)
English: assigned between 2 seconds and 10 seconds’
French: entre 2 et 10 secondes»
German: Zugewiesen zwischen 2 Sekunden und 10 Sekunden“
Spanish: asignada entre 2 segundos y 10 segundos»;
Italian: entro 2 e 10 secondi»;
Portuguese: Entre dois e 10 segundos»
Dutch: toegewezen tussen 2 en 10 seconden”;
Danish: tildelt mellem 2 og 10 sekunder«
Swedish: Tilldelad mellan 2 och 10 sekunder”
Finnish: Arvo annettu 2 sekunnin ja 10 sekunnin väliltä”
Greek: από 2 δευτερόλεπτα ως 10 δευτερόλεπτα»
Czech: stanoví se v rozpětí 2 sekund až 10 sekund“
Slovak: stanoví sa v rozpätí medzi 2 sekundami a 10 sekundami“
Polish: od 2 sekund do 10 sekund”
Hungarian: 2 és 10 másodperc között”
Slovenian: določen med 2 sekundama in 10 sekundami“
Romanian: între 2 și 10 secunde”;
Bulgarian: между 2 секунди и 10 секунди“
Estonian: määratud 2 ja 10 sekundi vahel”
Latvian: piešķirts no 2 sekundēm līdz 10 sekundēm”
Lithuanian: Paskirtas 2–10 sek. intervalas“
Maltese: assenjat bejn żewġ sekondi u għaxar sekondi”
English: the following sentence is added:
French: la phrase suivante est ajoutée:
German: Folgender Satz wird angefügt:
Spanish: se añade la siguiente frase:
Italian: è aggiunta la seguente frase:
Portuguese: É aditado o seguinte parágrafo:
Dutch: de volgende zin wordt toegevoegd:
Danish: Der tilføjes følgende punktum:
Swedish: Följande mening ska läggas till:
Finnish: Lisätään virke seuraavasti:
Greek: Προστίθεται η ακόλουθη πρόταση:
Czech: Vkládá se tato věta, která zní:
Slovak: Dopĺňa sa táto veta:
Polish: dodaje się wiersz w brzmieniu:
Hungarian: A szöveg a következő mondattal egészül ki:
Slovenian: Doda se naslednji stavek:
Romanian: se adaugă următoarea teză:
Bulgarian: Добавя се следното изречение:
Estonian: Lisatakse järgmine lause:
Latvian: pievieno šādu teikumu:
Lithuanian: pridedamas šis sakinys:
Maltese: Tiżdied is-sentenza li ġejja:
English: in Chapter 2.3.4 the first paragraph is replaced by the following:
French: au chapitre 2.3.4, le premier paragraphe est remplacé par le texte suivant:
German: In Kapitel 2.3.4 erhält Absatz 1 folgende Fassung:
Spanish: En el capítulo 2.3.4, el primer párrafo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al capitolo 2.3.4 il primo comma è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na subsecção 2.3.4, o primeiro parágrafo passa a ter a seguinte redação:
Dutch: In hoofdstuk 2.3.4 wordt de eerste alinea vervangen door:
Danish: Punkt 2.3.4., første afsnit, affattes således:
Swedish: I kapitel 2.3.4 ska första stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan kohdan 2.3.4 ensimmäinen kappale seuraavasti:
Greek: Στο κεφάλαιο 2.3.4, η πρώτη παράγραφος αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
Czech: V kapitole 2.3.4 se první odstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V kapitole 2.3.4 sa prvý odsek nahrádza takto:
Polish: w rozdziale 2.3.4 akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.3.4. pont első bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V poglavju 2.3.4 se prvi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La capitolul 2.3.4, primul alineat se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В глава 2.3.4 първият параграф се заменя със следното:
Estonian: Peatüki 2.3.4 esimene lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 9) pielikuma 2.3.4. nodaļā pirmo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: skyriaus pirma pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Kapitolu 2.3.4 l-ewwel paragrafu jinbidel b'dan li ġej:
English: Chapter 2.3.5 is replaced by the following:
French: le chapitre 2.3.5 est remplacé par ce qui suit:
German: 10. Kapitel 2.3.5 erhält folgende Fassung:
Spanish: El capítulo 2.3.5 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il capitolo 2.3.5 è sostituito dal seguente:
Portuguese: A subsecção 2.3.5 passa a ter a seguinte redação:
Dutch: Hoofdstuk 2.3.5 wordt vervangen door:
Danish: Punkt 2.3.5. affattes således:
Swedish: Kapitel 2.3.5 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan kohta 2.3.5 seuraavasti:
Greek: Το κεφάλαιο 2.3.5 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Kapitola 2.3.5 se nahrazuje tímto:
Slovak: Kapitola 2.3.5 sa nahrádza takto:
Polish: rozdział 2.3.5 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.3.5. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Poglavje 2.3.5 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Capitolul 2.3.5 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Глава 2.3.5 се заменя със следното:
Estonian: Peatükk 2.3.5 asendatakse järgmisega:
Latvian: 10) pielikuma 2.3.5. nodaļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: skyrius pakeičiamas taip:
Maltese: Il-Kapitolu 2.3.5 jinbidel b’dan li ġej:
English: Compatibility to IMO Class A transponders
French: Compatibilité avec les transpondeurs de classe A de l'OMI
German: Kompatibilität mit IMO-Transpondern der Klasse A
Spanish: Compatibilidad con los transpondedores de clase A de la OMI
Italian: Compatibilità con i trasponditori di classe A dell'IMO
Portuguese: Compatibilidade com os transponders de classe A da IMO
Dutch: Compatibiliteit met IMO klasse A-transponders
Danish: Kompatibilitet med IMO's klasse A transpondere
Swedish: Kompatibilitet med IMO:s klass A-transponder
Finnish: Yhteensopivuus IMOn A-luokan transpondereiden kanssa
Greek: Συμβατότητα με πομποδέκτες IMO κλάσεως Α
Czech: Slučitelnost s odpovídači IMO třídy A
Slovak: Kompatibilita s odpovedačmi IMO triedy A
Polish: Zgodność z transponderami IMO klasy A
Hungarian: Kompatibilitás az IMO A. osztályú transzpondereivel
Slovenian: Združljivost s transponderji IMO razreda A
Romanian: Compatibilitatea cu transponderele din clasa A ale IMO
Bulgarian: Съвместимост с транспондерите от клас А на IМО
Estonian: Ühilduvus IMO A-klassi transponderitega
Latvian: Savietojamība ar IMO A klases uztvērējraidītājiem
Lithuanian: Suderinamumas su TJO A klasės atsakikliais
Maltese: Il-kompatibbiltà mat-transponders tal-Klassi A tal-IMO