English: a climb speed not less than the greater of 1,1 VMC (minimum control speed on or near ground) and 1,2 VS1 (stall speed or minimum steady flight speed in the landing configuration).
French: une vitesse de montée au moins égale à la plus élevée des deux valeurs suivantes: 1,1 VMC (vitesse minimale de contrôle au sol ou près du sol) ou 1,2 VS1 (vitesse de décrochage ou vitesse minimale stabilisée en vol en configuration d’atterrissage).
German: D. einer Geschwindigkeit im Steigflug von mindestens 1,1 VMC (Mindestgeschwindigkeit für die Steuerbarkeit am Boden oder in Bodennähe) und 1,2 VS1 (Überziehgeschwindigkeit oder stetige Mindestfluggeschwindigkeit in der Landekonfiguration).
Spanish: una velocidad de ascenso no menor que el valor mayor entre 1,1 VMC (velocidad de control mínima en o cerca del suelo) y 1,2 VS1 (velocidad de pérdida o velocidad mínima en vuelo estabilizado en la configuración de aterrizaje).
Italian: 1,1 VMC (velocità minima di controllo al suolo o in prossimità di esso) e 1,2 VS1 (velocità di stallo o velocità minima in volo stazionario in configurazione di atterraggio).
Portuguese: uma velocidade de subida não inferior à mais elevada de 1,1 VMC (velocidade mínima de controlo no ou próximo do solo) e de 1,2 VS1 (velocidade de perda ou velocidade mínima de voo estabilizada em configuração de aterragem).
Dutch: een klimsnelheid van ten minste 1,1 VMC (minimale bestuurbaarheidssnelheid op of dicht bij de grond) of 1,2 VS1 (overtreksnelheid of de minimale constante vliegsnelheid in de landingsconfiguratie), als deze waarde groter is.
Danish: en stigehastighed på ikke under 1,1 VMC eller 1,2 VS1, afhængigt af hvilken der er størst (stallhastighed eller mindste stabile flyvehastighed i landingskonfiguration).
Swedish: D. en stighastighet som inte är mindre än den största av 1,1 VMC (minimal kontrollhastighet på eller nära marken) och 1,2 VS1 (stallfart eller minimal konstant flyghastighet i landningskonfiguration).
Finnish: nousunopeus on vähintään 1,1 kertaa VMC (pienin ohjattavuusnopeus maassa tai lähellä maata) ja 1,2 kertaa VS1 (sakkausnopeus tai pienin vakaa lentonopeus laskuasussa).
Greek: Δ. ταχύτητα ανόδου όχι μικρότερη από τη μέγιστη τιμή των 1,1 VMC (ελάχιστη ταχύτητα ελέγχου πάνω ή κοντά έδαφος) και 1,2 VS1 (ταχύτητα απώλειας στήριξης ή κατώτατη ταχύτητα σταθερής πτήσης σε διαμόρφωση προσγείωσης).
Czech: rychlost při stoupání je přinejmenším rovna rychlosti 1,1 VMC (minimální rychlosti řiditelnosti na zemi nebo v blízkosti země) nebo 1,2 VS1 (pádové rychlosti nebo minimální rychlosti ustáleného letu v přistávací konfiguraci) podle toho, která hodnota je větší.
Slovak: D. rýchlosť stúpania nie je menšia ako 1,1 VMC (minimálna rýchlosť riaditeľnosti na zemi alebo blízko zeme) a 1,2 VS1 (pádová rýchlosť alebo minimálna rýchlosť ustáleného letu v pristávacej konfigurácii), podľa toho, ktorá hodnota je väčšia.
Polish: prędkość wznoszenia nie mniejsza niż większa z następujących wartości: 1,1 VMC (minimalna prędkość lotu sterowanego na ziemi lub blisko ziemi) i 1,2 VS1 (prędkość przeciągnięcia lub minimalna prędkość ustalonego lotu w konﬁguracji do lądowania).
Hungarian: az emelkedés sebessége nem kevesebb, mint az alábbi értékek közül a nagyobb: a VMC (legkisebb irányíthatósági sebesség földközelben vagy a földön) 1,1-szerese, illetve a VS1 (átesési sebesség vagy leszállási konfigurációban a stabil repüléshez szükséges legkisebb repülési sebesség) 1,2-szerese.
Slovenian: D. hitrostjo vzpenjanja, ki ni manjša od večje od hitrosti 1,1 VMC (minimalna hitrost na tleh ali blizu tal, pri kateri je letalo še upravljivo) in 1,2 VS1 (hitrost letala, pri kateri pride do porušitve vzgona, ali minimalna konstantna hitrost zrakoplova v konfiguraciji za pristanek).
Romanian: o viteză de urcare cel puțin egală cu cea mai mare dintre valorile 1,1 VMC (viteza minimă de control pe sau în apropierea solului) și 1,2 VS1 (viteza de angajare sau viteza minimă de zbor orizontal în configurație de aterizare).
Bulgarian: скорост при набиране на височина, не по-малка от по-голямата от двете стойности на 1,1 VMC (минималната скорост на управление на самолета на земя или близо до земя) и 1,2 VS1 (скоростта на пропадане или минимална постоянна полетна скорост в конфигурация за кацане).
Estonian: tõusukiirus ei ole üle 1,1 VMC (minimaalne kontrollkiirus maapinnal või selle lähedal) või 1,2 VS1 (varisemiskiirus või stabiilse lennu miinimumkiirus maandumiskonfiguratsioonis), olenevalt sellest, kumb on suurem.
Latvian: ar augstuma uzņemšanas ātrumu, kas nav mazāks par lielāko no šīm vērtībām: 1,1 VMC (minimālais kontroles ātrums uz zemes vai tuvu zemei) un 1,2 VS1 (iekritiena ātrums vai minimālais stabila lidojuma ātrums nosēšanās konfigurācijā).
Lithuanian: aukštėjimo greitis ne mažesnis nei didesnė iš šių verčių: 1,1 VMC (mažiausiasis valdymo greitis ant žemės arba netoli jos) ar 1,2 VS1 (smukos greitis arba mažiausiasis pastovaus skrydžio greitis esant tūpimo konfigūracijai).
Maltese: b’veloċità tat-tlugħ li ma tkunx ta’ inqas mill-akbar valur minn fost dawn li ġejjin: 1,1 VMC (il-veloċità minima tal-kontroll fuq jew qrib l-art) u 1,2 VS1 (il-veloċità ta’ waqfien jew il-veloċità minima ta’ titjir kostanti fil-konfigurazzjoni tal-inżul).