FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The available rate of climb of the aeroplane shall be taken to be 150 ft per minute less than the gross rate of climb specified.
French: La vitesse ascensionnelle disponible de l’avion est supposée inférieure de 150 ft/min à la vitesse ascensionnelle brute spécifiée.
German: Es muss davon ausgegangen werden, dass die verfügbare Steiggeschwindigkeit des Flugzeugs 150 ft pro Minute geringer als die angegebene Bruttosteiggeschwindigkeit ist.
Spanish: Se considerará que el régimen disponible de ascenso del avión es de 150 pies por minuto menos que el régimen de ascenso bruto especificado.
Italian: La velocità ascensionale disponibile del velivolo deve essere inferiore di 150 ft/min alla velocità ascensionale lorda specificata.
Portuguese: O gradiente de subida disponível do avião deve ser de 150 pés por minuto inferior ao gradiente bruto de subida especificado;
Dutch: Aangenomen wordt dat de beschikbare stijgsnelheid van het vliegtuig 150 ft per minuut lager is dan de vermelde bruto-stijgsnelheid.
Danish: Den stigehastighed, der er til rådighed for flyvemaskinen, antages at være 150 ft pr. minut mindre end den angivne bruttostigehastighed.
Swedish: Flygplanets tillgängliga stighastighet ska antas vara 150 ft per minut lägre än den specificerade verkliga stighastigheten.
Finnish: Lentokoneella saavutettavan kohoamisnopeuden on katsottava olevan 150 jalkaa minuutissa pienempi kuin määritetty kokonaiskohoamisnopeus.
Greek: Ο διαθέσιμος ρυθμός ανόδου του αεροπλάνου θεωρείται ότι είναι 150 ft ανά λεπτό μικρότερος από τον καθορισμένο ολικό ρυθμό ανόδου.
Czech: Rychlost stoupání letounu je menší o 150 ft za minutu, než je stanovená celková rychlost stoupání.
Slovak: Použiť sa má rýchlosť stúpania letúna menšia o 150 ft za minútu, ako je predpísaná celková rýchlosť stúpania.
Polish: Dostępna prędkość wznoszenia samolotu jest o 150 stóp na minutę mniejsza od określonej całkowitej prędkości wznoszenia.
Hungarian: A repülőgéppel elérhető emelkedési sebességként a megadott legnagyobb emelkedési sebességnél 150 láb/perccel kevesebbel kell számolni.
Slovenian: Za razpoložljivo hitrost vzpenjanja letala se šteje hitrost, ki je za 150 ft na minuto manjša od navedene bruto hitrosti vzpenjanja.
Romanian: Rata de urcare disponibilă a avionului se consideră ca fiind cu 150 ft pe minut mai mică decât rata brută de urcare specificată.
Bulgarian: Разполагаемата скорост на изкачване на самолета се приема да бъде със 150 ft за минута по-малка от определената брутна скорост на изкачване.
Estonian: Lennuki kasutatavaks tõusukiiruseks loetakse kiirust, mis on 150 jala võrra minutis väiksem kui kindlaksmääratud marsruutlennu tõusukiirus.
Latvian: Pieņem, ka lidmašīnas augstuma uzņemšanas pieejamais koeficients ir par 150 pēdām minūtē mazāks par noteikto pilno augstuma uzņemšanas ātrumu.
Lithuanian: Turimoji lėktuvo aukštėjimo sparta turi būti 150 pėdų per minutę mažesnė nei nustatytoji aukštėjimo bendroji sparta.
Maltese: Ir-rata tat-tlugħ disponibbli tal-ajruplan għandha titqies li hija 150 pied kull minuta inqas mir-rata grossa tat-tlugħ speċifikata.
English: The available rate of climb of the aeroplane shall be taken to be 150 ft per minute less than that specified.
French: La vitesse ascensionnelle disponible de l’avion est supposée inférieure de 150 ft/min à celle spécifiée.
German: Es muss davon ausgegangen werden, dass die verfügbare Steiggeschwindigkeit des Flugzeugs 150 ft pro Minute geringer ist als die angegebene.
Spanish: Se considerará que el régimen disponible de ascenso del avión es de 150 pies por minuto menos que el especificado.
Italian: La velocità ascensionale disponibile del velivolo deve essere inferiore di 150 ft/min a quella specificata.
Portuguese: O gradiente de subida disponível do avião deve ser de 150 pés por minuto inferior ao especificado;
Dutch: De beschikbare stijgsnelheid van het vliegtuig is 150 ft per minuut lager dan de gespecificeerde stijgsnelheid.
Danish: Den stigehastighed, der er til rådighed for flyvemaskinen, antages at være 150 ft pr. minut mindre end den angivne.
Swedish: Flygplanets tillgängliga stighastighet ska antas vara 150 ft per minut mindre än den specificerade stighastigheten.
Finnish: Lentokoneella saavutettavan kohoamisnopeuden on katsottava olevan 150 jalkaa minuutissa pienempi kuin määritetty kohoamisnopeus.
Greek: Ο διαθέσιμος ρυθμός ανόδου του αεροπλάνου θεωρείται ότι είναι 150 ft ανά λεπτό μικρότερος από τον καθοριζόμενο.
Czech: Rychlost stoupání letounu je menší o 150 ft za minutu, než je stanovená rychlost stoupání.
Slovak: Použiť sa má rýchlosť stúpania letúna menšia o 150 ft za minútu, ako je predpísaná rýchlosť stúpania.
Polish: Dostępna prędkość wznoszenia samolotu jest o 150 stóp na minutę mniejsza od określonej prędkości wznoszenia.
Hungarian: A repülőgéppel elérhető emelkedési sebességként a megadott legnagyobb emelkedési sebességnél 150 láb/perccel kevesebbel kell számolni.
Slovenian: Za razpoložljivo hitrost vzpenjanja letala se šteje hitrost, ki je za 150 ft na minuto manjša od navedene.
Romanian: Rata de urcare disponibilă a avionului se consideră ca fiind cu 150 ft pe minut mai mică decât cea specificată.
Bulgarian: Разполагаемата скорост на изкачване на самолета се приема да бъде със 150 ft за минута по-малка от определената.
Estonian: Lennuki olemasolevaks tõusukiiruseks loetakse kiirust, mis on 150 jala võrra minutis väiksem kindlaksmääratud tõusukiirusest.
Latvian: Pieņem, ka lidmašīnas augstuma uzņemšanas pieejamais ātrums ir par 150 pēdām minūtē mazāks nekā noteiktais.
Lithuanian: Turimoji lėktuvo aukštėjimo sparta turi būti 150 pėdų per minutę mažesnė nei nustatytoji aukštėjimo sparta.
Maltese: Ir-rata tat-tlugħ disponibbli tal-ajruplan għandha titqies li hija 150 pied kull minuta inqas minn dik speċifikata.
English: the type of runway surface; and
French: le type de surface de la piste; et
German: die Art der Pistenoberfläche und
Spanish: el tipo de superficie de la pista, y
Italian: il tipo di superficie della pista; e
Portuguese: O tipo de superfície da pista; e
Dutch: het soort oppervlak van de baan, en
Danish: banens overfladetype
Swedish: Typ av banyta.
Finnish: kiitotien pinnan laatu; ja
Greek: το είδος της επιφάνειας του διαδρόμου· και
Czech: druh povrchu dráhy a
Slovak: typ povrchu vzletovej pristávacej dráhy a
Polish: rodzaj nawierzchni drogi startowej; oraz
Hungarian: a futópálya felületének típusa; és
Slovenian: vrste površine vzletno-pristajalne steze in
Romanian: tipul suprafeței pistei; și
Bulgarian: условията на повърхността и типа на пистата за излитане и кацане; и
Estonian: raja pinnakatte liiki ning
Latvian: skrejceļa virsmas veidu; un
Lithuanian: kilimo ir tūpimo tako paviršiaus tipą ir
Maltese: it-tip ta’ wiċċ tar-runway; u
English: the slope of the runway in the direction of landing.
French: la pente de la piste dans le sens de l’atterrissage.
German: die Längsneigung der Piste in Landerichtung.
Spanish: la pendiente de la pista en el sentido del aterrizaje.
Italian: la pendenza della pista nel senso dell’atterraggio.
Portuguese: O declive da pista na direção da aterragem;
Dutch: de helling van de baan in de richting van de landing.
Danish: banens hældning i landingsretningen.
Swedish: Banlutning i landningsriktningen.
Finnish: kiitotien kaltevuus laskusuunnassa.
Greek: την κλίση του διαδρόμου στην κατεύθυνση της προσγείωσης.
Czech: sklon dráhy ve směru přistání.
Slovak: sklon vzletovej a pristávacej dráhy v smere pristátia.
Polish: nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania.
Hungarian: a futópálya lejtése vagy emelkedése a leszállás irányában.
Slovenian: nagiba vzletno-pristajalne steze v smeri pristanka.
Romanian: declivitatea pistei în direcția de aterizare.
Bulgarian: наклона на пистата за излитане и кацане в направлението за кацане.
Estonian: raja kallet maandumise suunas.
Latvian: skrejceļa slīpumu nosēšanās virzienā.
Lithuanian: kilimo ir tūpimo tako nuolydį tūpimo kryptimi.
Maltese: il-pendil tar-runway fid-direzzjoni tal-inżul.
English: the aeroplane will land on the most favourable runway in still air; and
French: l’avion atterrira sur la piste la plus favorable et en air calme; et
German: das Flugzeug bei Windstille auf der günstigsten Piste landet und
Spanish: el avión aterrizará en la pista más favorable con aire en calma, y
Italian: il velivolo atterrerà sulla pista più favorevole in condizioni di aria calma; e
Portuguese: O avião aterra na pista mais favorável, sem vento; e
Dutch: het vliegtuig zal landen op de gunstigste baan, bij windstilte, en
Danish: flyvemaskinen vil lande på den gunstigste bane i vindstille, og
Swedish: flygplanet kommer att landa på den gynnsammaste banan vid vindstilla, och att
Finnish: lentokoneella suoritetaan lasku suotuisimmalle kiitotielle tyynellä säällä; ja
Greek: το αεροπλάνο προσγειώνεται με νηνεμία στον πλέον ευνοϊκό διάδρομο και
Czech: letoun přistane na nejvhodnější dráze za bezvětří a
Slovak: letún pristane na najvhodnejšej vzletovej a pristávacej dráhe za bezvetria a
Polish: samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej w warunkach bezwietrznych; oraz
Hungarian: a repülőgép a legelőnyösebb futópályán, szélcsendben száll majd le; és
Slovenian: bo letalo pristalo na najugodnejši vzletno-pristajalni stezi v brezvetrju in
Romanian: avionul va ateriza pe pista cea mai favorabilă, în atmosferă calmă; și
Bulgarian: кацането ще бъде изпълнено на най-подходящата писта за излитане и кацане при безветрие; и
Estonian: lennuk maandub kõige sobivamale rajale tuulevaikuses ning
Latvian: lidmašīna nosēdīsies uz ekspluatācijai vislabvēlīgākā skrejceļa bezvēja standarta apstākļos; un
Lithuanian: lėktuvas tūps ant paties tinkamiausio kilimo ir tūpimo tako ramiu oru ir
Maltese: l-ajruplan se jinżel fuq l-iktar runway favorevoli, f’arja kalma; u
English: Helicopters
French: Hélicoptères
German: Hubschrauber
Spanish: Helicópteros
Italian: Elicotteri
Portuguese: Helicópteros
Dutch: Helikopters
Danish: Helikoptere
Swedish: Helikoptrar
Finnish: Helikopterit
Greek: Ελικόπτερα
Czech: Vrtulníky
Slovak: Vrtuľníky
Polish: Śmigłowce
Hungarian: Helikopterek
Slovenian: Helikopterji
Romanian: Elicoptere
Bulgarian: Вертолети
Estonian: Kopterid
Latvian: Helikopteri
Lithuanian: Sraigtasparniai
Maltese: Ħelikopters
English: Applicability
French: Applicabilité
German: Anwendbarkeit
Spanish: Aplicación
Italian: Applicabilità
Portuguese: Aplicabilidade
Dutch: Toepasselijkheid
Danish: Anvendelsesområde
Swedish: Tillämpning
Finnish: Soveltamisala
Greek: Εφαρμογή
Czech: Použitelnost
Slovak: Uplatniteľnosť
Polish: Zastosowanie
Hungarian: Alkalmazhatóság
Slovenian: Uporaba
Romanian: Aplicabilitate
Bulgarian: Приложимост
Estonian: Kohaldatavus
Latvian: Piemērošana
Lithuanian: Taikymas
Maltese: Applikabbiltà
English: Helicopters shall be operated in accordance with the applicable performance class requirements.
French: Les hélicoptères sont exploités conformément aux exigences applicables en matière de classe de performances.
German: Hubschrauber sind gemäß den Anforderungen der entsprechenden Flugleistungsklasse zu betreiben.
Spanish: Los helicópteros serán operados conforme a los requisitos aplicables en materia de clase de performance.
Italian: Gli elicotteri devono essere utilizzati conformemente ai requisiti applicabili della classe di prestazioni.
Portuguese: Os helicópteros devem ser operados em conformidade com os requisitos aplicáveis para a classe de desempenho;
Dutch: Helikopters dienen vluchten uit te voeren in overeenstemming met de van toepassing zijnde voorschriften voor de prestatieklasse.
Danish: En helikopter skal opereres i overensstemmelse med de gældende krav for præstationsklassen.
Swedish: Helikoptrar ska brukas i enlighet med tillämpliga prestandaklasskrav
Finnish: Helikoptereita on käytettävä sovellettavien suoritusarvoluokkavaatimusten mukaisesti.
Greek: Η πτητική λειτουργία των ελικοπτέρων γίνεται σύμφωνα με τις ισχύουσες απαιτήσεις της κατηγορίας επιδόσεων.
Czech: Vrtulníky jsou provozovány v souladu s příslušnými požadavky na třídu výkonnosti.
Slovak: Vrtuľníky sa prevádzkujú v súlade s platnými požiadavkami výkonnostných tried.
Polish: Śmigłowce użytkuje się zgodnie ze stosownymi wymaganiami dotyczącymi klasy osiągów.
Hungarian: A helikoptereket a megfelelő teljesítményosztályra vonatkozó előírásoknak megfelelően kell üzemben tartani.
Slovenian: Helikopterji se uporabljajo v skladu z veljavnimi zahtevami glede razredov zmogljivosti.
Romanian: Elicopterele se operează în conformitate cu cerințele aplicabile în materie de clasă de performanță.
Bulgarian: Вертолетите се експлоатират в съответствие с приложимите изисквания за летателните характеристики на техния клас.
Estonian: Koptereid käitatakse vastavalt suutlikkusklasside suhtes kohaldatavatele nõuetele.
Latvian: Helikopterus ekspluatē saskaņā ar attiecīgajai veiktspējas klasei piemērojamajām prasībām.
Lithuanian: Sraigtasparnis turi būti naudojamas laikantis taikomų sraigtasparnių klasės reikalavimų.
Maltese: Il-ħelikopters għandhom jitħaddmu skont ir-rekwiżiti tal-kategorija tal-prestazzjoni applikabbli.
English: Helicopters shall be operated in performance class 1:
French: Les hélicoptères sont exploités en classe de performances 1:
German: Hubschrauber sind in Flugleistungsklasse 1 zu betreiben:
Spanish: Los helicópteros se operarán en clase de performance 1:
Italian: Gli elicotteri vengono utilizzati nella classe 1 di prestazioni:
Portuguese: Os helicópteros devem ser operados na classe de desempenho 1:
Dutch: Helikopters voeren vluchten uit in prestatieklasse 1:
Danish: Helikoptere skal opereres i præstationsklasse 1:
Swedish: Helikoptrar ska brukas i prestandaklass 1
Finnish: Helikoptereita on käytettävä suoritusarvoluokan 1 mukaisesti,
Greek: Η πτητική λειτουργία των ελικοπτέρων στην κατηγορία επιδόσεων 1 πραγματοποιείται:
Czech: Vrtulníky jsou provozovány v 1. třídě výkonnosti:
Slovak: Vrtuľníky sa prevádzkujú vo výkonnostnej triede 1:
Polish: Śmigłowce użytkuje się w klasie osiągów 1:
Hungarian: Az 1. teljesítményosztályban kell üzemben tartani a helikoptert:
Slovenian: Helikopterji se uporabljajo za operacije razreda zmogljivosti 1:
Romanian: Elicopterele se operează în clasa de performanță 1:
Bulgarian: Вертолети се експлоатират с летателни характеристики от клас 1:
Estonian: Koptereid käitatakse 1. suutlikkusklassis:
Latvian: Helikopteru ekspluatāciju atbilstīgi 1. klases parametriem veic:
Lithuanian: Sraigtasparniu 1 klasės operacijos vykdomos tada, kai:
Maltese: Il-ħelikopters għandhom jitħaddmu fil-kategorija tal-prestazzjoni 1:
English: The mass of the helicopter:
French: La masse de l’hélicoptère:
German: Die Masse des Hubschraubers darf
Spanish: La masa del helicóptero:
Italian: La massa dell’elicottero:
Portuguese: A massa do helicóptero:
Dutch: De massa van de helikopter:
Danish: Helikopterens masse:
Swedish: Helikopterns massa
Finnish: Helikopterin massa ei saa olla
Greek: Η μάζα του ελικοπτέρου:
Czech: Hmotnost vrtulníku:
Slovak: Hmotnosť vrtuľníka:
Polish: Masa śmigłowca:
Hungarian: A helikopter tömege:
Slovenian: Masa helikopterja:
Romanian: Masa elicopterului:
Bulgarian: Масата на вертолета:
Estonian: Kopteri mass:
Latvian: Helikoptera masa:
Lithuanian: Sraigtasparnio masė:
Maltese: Il-massa tal-ħelikopter:
English: The operator shall specify such other data in the operations manual.
French: L’exploitant spécifie lesdites autres données dans le manuel d’exploitation.
German: Solche anderen Daten sind vom Betreiber im Betriebshandbuch anzugeben.
Spanish: El operador especificará dichos datos adicionales en el manual de operaciones.
Italian: L’operatore deve specificare gli altri dati nel manuale delle operazioni.
Portuguese: O operador deve especificar esses dados no manual de operações.
Dutch: De exploitant dient andere gegevens te specificeren in het vluchthandboek.
Danish: Luftfartsforetagendet skal angive sådanne andre data i driftshåndbogen.
Swedish: Operatören ska specificera sådant annat underlag i drifthandboken.
Finnish: Lentotoiminnan harjoittajan on esitettävä tällaiset muut tiedot toimintakäsikirjassa.
Greek: Ο αερομεταφορέας καθορίζει τα άλλα δεδομένα στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας.
Czech: Provozovatel tyto další údaje stanoví v provozní příručce.
Slovak: Takéto ďalšie údaje uvedie prevádzkovateľ v prevádzkovej príručke.
Polish: Takie inne dane są określane przez operatora w instrukcji operacyjnej.
Hungarian: Az üzemben tartónak az ilyen egyéb adatokat az üzembentartási kézikönyvben kell meghatároznia.
Slovenian: Operator opredeli druge take podatke v operativnem priročniku.
Romanian: Operatorul trebuie să specifice astfel de alte date în manualul de operațiuni.
Bulgarian: Операторът уточнява другите данни в ръководството за летателна експлоатация.
Estonian: Käitaja esitab nimetatud muud andmed lennutegevuskäsiraamatus.
Latvian: Šos citus datus ekspluatants norāda lidojumu veikšanas rokasgrāmatā.
Lithuanian: Vežėjas šiuos kitus duomenis nurodo skrydžių vykdymo vadove.
Maltese: L-operatur għandu jispeċifika dejta oħra bħal din fil-manwal tal-operat.
English: When showing compliance with the requirements of this Section, account shall be taken of the following parameters:
French: Lors de la démonstration de la conformité avec les exigences de la présente section, les éléments suivants sont pris en compte:
German: Für die Erfüllung der Anforderungen dieses Abschnitts sind die folgenden Parameter zu berücksichtigen:
Spanish: Al verificar el cumplimiento con los requisitos de la presente sección, deberán tenerse en cuenta los siguientes parámetros:
Italian: Nel dimostrare la conformità ai requisiti di questa sezione, l’operatore deve tenere conto dei seguenti parametri:
Portuguese: Ao demonstrar o cumprimento dos requisitos definidos na presente secção, devem ser tidos em conta os seguintes parâmetros:
Dutch: Bij het aantonen van de naleving van de eisen van deze sectie moet rekening worden gehouden met de volgende parameters:
Danish: Ved påvisning af overholdelse af kravene i dette afsnit skal følgende tages i betragtning:
Swedish: Vid uppfyllandet av bestämmelserna i detta avsnitt ska hänsyn tas till följande parametrar:
Finnish: Tämän jakson vaatimusten täyttymistä osoitettaessa on otettava huomioon seuraavat parametrit:
Greek: Προκειμένου να αποδειχθεί η συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις της παρούσας ενότητας, λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθες παράμετροι:
Czech: Při prokazování souladu s požadavky tohoto oddílu musí být zohledněny tyto parametry: 1) hmotnost vrtulníku; 2) konfigurace vrtulníku; 3) podmínky prostředí, zejména:
Slovak: Pri preukazovaní plnenia požiadaviek tohto oddielu sa zohľadňujú tieto parametre:
Polish: Wykazując zgodność z wymaganiami niniejszej sekcji, uwzględnia się następujące parametry:
Hungarian: Az e szakasz előírásainak történő megfelelés igazolásakor figyelembe kell venni az alábbi paramétereket:
Slovenian: Pri dokazovanju skladnosti z zahtevami iz tega dela se upoštevajo naslednji parametri:
Romanian: Atunci când se demonstrează conformarea deplină cu cerințele din prezenta secțiune corespunzătoare, se ține seama de următorii parametri:
Bulgarian: При установяване на съответствие с изискванията на настоящия раздел, се отчитат следните параметри:
Estonian: Käesoleva jaotise nõuetele vastavuse tõendamisel võetakse arvesse järgmisi parameetreid:
Latvian: Pierādot atbilstību šīs sadaļas prasībām, ņem vērā:
Lithuanian: Laikantis šio skirsnio reikalavimų, atsižvelgiama į šiuos dalykus:
Maltese: Hija u tintwera l-konformità mar-rekwiżiti ta’ din it-Taqsima, għandhom jitqiesu l-parametri li ġejjin:
English: mass of the helicopter;
French: la masse de l’hélicoptère;
German: die Masse des Hubschraubers,
Spanish: la masa del helicóptero;
Italian: la massa dell’elicottero;
Portuguese: A massa do helicóptero;
Dutch: de massa van de helikopter;
Danish: helikopterens masse
Swedish: Helikopterns massa.
Finnish: helikopterin massa;
Greek: η μάζα του ελικοπτέρου·
Slovak: hmotnosť vrtuľníka;
Polish: masa śmigłowca;
Hungarian: a helikopter tömege;
Slovenian: masa helikopterja;
Romanian: masa elicopterului;
Bulgarian: масата на вертолета;
Estonian: kopteri mass;
Latvian: helikoptera masu;
Lithuanian: sraigtasparnio masę;
Maltese: il-massa tal-ħelikopter;
English: the helicopter configuration;
French: la configuration de l’hélicoptère;
German: die Hubschrauberkonfiguration,
Spanish: la configuración del helicóptero;
Italian: la configurazione dell’elicottero;
Portuguese: A configuração do helicóptero;
Dutch: de configuratie van de helikopter;
Danish: helikopterens konfiguration
Swedish: Helikopterkonfiguration.
Finnish: helikopterin varustus ja asu;
Greek: η διαμόρφωση του ελικοπτέρου·
Slovak: konfigurácia vrtuľníka;
Polish: konfiguracja śmigłowca;
Hungarian: a helikopter konfigurációja;
Slovenian: konfiguracija helikopterja;
Romanian: configurația elicopterului;
Bulgarian: конфигурацията на вертолета;
Estonian: kopteri konfiguratsioon;
Latvian: helikoptera konfigurāciju;
Lithuanian: sraigtasparnio konfigūraciją;
Maltese: il-konfigurazzjoni tal-ħelikopter;
English: the environmental conditions, in particular:
French: les conditions d’environnement, plus particulièrement:
German: die Umgebungsbedingungen, insbesondere:
Spanish: las condiciones meteorológicas y, más en particular:
Italian: le condizioni ambientali, in particolare:
Portuguese: As condições atmosféricas, em especial:
Dutch: de omgevingsomstandigheden, in het bijzonder:
Danish: miljøforholdene, herunder navnlig:
Swedish: Omgivande förhållanden, särskilt
Finnish: vallitsevat olosuhteet, erityisesti
Greek: οι περιβαλλοντικές συνθήκες και ιδίως:
Slovak: podmienky prostredia, najmä:
Polish: warunki otoczenia, w szczególności:
Hungarian: a környezeti viszonyok, nevezetesen:
Slovenian: okoljske razmere, zlasti:
Romanian: condițiile de mediu, în special:
Bulgarian: условията на околната среда и по-специално:
Estonian: keskkonnatingimused, eelkõige:
Latvian: vides apstākļus, proti:
Lithuanian: aplinkos sąlygas, ypač į:
Maltese: il-kundizzjonijiet ambjentali, b’mod partikulari:
English: pressure altitude and temperature;
French: l’altitude-pression et la température;
German: Druckhöhe und Temperatur;
Spanish: la altitud de presión y la temperatura,
Italian: altitudine-pressione e temperatura;
Portuguese: altitude de pressão e temperatura,
Dutch: de drukhoogte en de temperatuur;
Danish: trykhøjde og temperatur
Swedish: Tryckhöjd och temperatur.
Finnish: painekorkeus ja lämpötila;
Greek: το ύψος πίεσης και θερμοκρασία·
Slovak: tlaková výška a teplota;
Polish: barometryczna wysokość bezwzględna i temperatura;
Hungarian: i. a barometrikus magasság és a hőmérséklet;
Slovenian: tlačna višina in temperatura;
Romanian: presiunea barometrică și temperatura;
Bulgarian: атмосферното налягане и барометричната височина, както и температурата;
Estonian: rõhkkõrgus ja õhutemperatuur;
Latvian: barometrisko augstumu un temperatūru;
Lithuanian: barometrinį aukštį ir temperatūrą;
Maltese: l-altitudni tal-pressjoni u t-temperatura;
English: wind:
French: le vent:
German: Wind:
Spanish: el viento:
Italian: vento:
Portuguese: vento:
Dutch: de wind:
Danish: vind:
Swedish: Vind:
Finnish: tuuli;
Greek: ο άνεμος:
Slovak: vietor:
Polish: wiatr:
Hungarian: szél:
Slovenian: veter:
Romanian: vântul:
Bulgarian: вятъра:
Estonian: tuul:
Latvian: vēju:
Lithuanian: vėją:
Maltese: ir-riħ:
English: the operating techniques; and
French: les techniques d’exploitation; et
German: die Betriebstechniken und
Spanish: las técnicas operativas, y,
Italian: le tecniche operative; e
Portuguese: As técnicas de operação; e
Dutch: de vluchtuitvoeringstechnieken, en
Danish: de operationelle teknikker
Swedish: Driftsmetoder.
Finnish: toimintamenetelmät; ja
Greek: οι επιχειρησιακές τεχνικές και
Czech: provozní techniky a
Slovak: prevádzkové metódy a
Polish: techniki operacyjne; oraz
Hungarian: az üzembentartási technikák; valamint
Slovenian: operativne tehnike in
Romanian: tehnici de operare; și
Bulgarian: експлоатационни способи; и
Estonian: käitamistehnikad ning
Latvian: ekspluatācijas paņēmienus; un
Lithuanian: skrydžio metodiką ir
Maltese: it-tekniki operattivi; u