FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The validity period of an emergency and safety equipment check shall be 12 calendar months.
French: La durée de validité du contrôle sécurité-sauvetage est de 12 mois civils.
German: Der Gültigkeitszeitraum einer Überprüfung des Gebrauchs der Not- und Sicherheitsausrüstung beträgt 12 Kalendermonate.
Spanish: El período de validez de la verificación de los equipos de emergencia y seguridad será de 12 meses naturales.
Italian: Il periodo di validità del controllo sugli equipaggiamenti di emergenza e di sicurezza è di 12 mesi di calendario.
Portuguese: Os controlos relativos ao equipamento de segurança e de emergência têm um período de validade de 12 meses;
Dutch: De toets aangaande nood- en veiligheidsuitrusting is 12 kalendermaanden geldig.
Danish: Gyldighedsperioden for nød- og sikkerhedsudstyrskontrol er 12 kalendermåneder.
Swedish: Giltighetstiden för en sådan kontroll är 12 kalendermånader.
Finnish: Hätä- ja turvallisuusvarustekokeiden voimassaoloaika on 12 kalenterikuukautta.
Greek: Η περίοδος ισχύος του ελέγχου εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης και ασφαλείας είναι 12 ημερολογιακοί μήνες.
Czech: Platnost přezkoušení odborné způsobilosti k používání nouzového a bezpečnostního vybavení je dvanáct kalendářních měsíců.
Slovak: Platnosť preskúšania zo znalostí núdzového a bezpečnostného vybavenia je 12 kalendárnych mesiacov.
Polish: Okres ważności sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i wyposażenia bezpieczeństwa wynosi 12 miesięcy kalendarzowych.
Hungarian: A vészhelyzeti és biztonsági berendezések kezelését ellenőrző vizsga érvényességi ideje 12 naptári hónap.
Slovenian: Obdobje veljavnosti preverjanja usposobljenosti za uporabo reševalne in varnostne opreme je dvanajst koledarskih mesecev.
Romanian: Perioada de valabilitate a unei verificări referitoare la echipamentele de urgență și de siguranță este de 12 luni calendaristice.
Bulgarian: Периодът на валидност на проверката за работа с аварийно-спасително оборудване е 12 календарни месеца.
Estonian: Avariivarustuse ja ohutusvahendite kontrolli tulemused kehtivad 12 kalendrikuud.
Latvian: Avārijas un drošības ierīču lietošanas pārbaude ir derīga 12 kalendāra mēnešus.
Lithuanian: Su avarine ir saugos įranga susijusio egzamino galiojimo laikotarpis yra 12 kalendorinių mėnesių.
Maltese: Il-perjodu ta’ validità tal-kontroll dwar it-tagħmir tal-emerġenza u tas-sikurezza għandu jkun ta’ tnax-il (12-il) xahar tal-kalendarju.
English: CRM training
French: Formation CRM
German: CRM-Schulung (Crew Resource Management — effektives Arbeiten als Besatzung)
Spanish: Entrenamiento CRM
Italian: Addestramento CRM
Portuguese: Formação em CRM
Dutch: CRM-opleiding
Danish: CRM-træning
Swedish: CRM-utbildning
Finnish: Miehistöyhteistyökoulutus
Greek: Εκπαίδευση στη CRM
Czech: Výcvik CRM
Slovak: Výcvik CRM
Polish: Szkolenie CRM
Hungarian: Személyzeti erőforrás-gazdálkodás (CRM) tanfolyam
Slovenian: Usposabljanje za skupno delo v pilotski kabini
Romanian: Pregătirea CRM
Bulgarian: Обучение по управление на ресурсите на екипажа
Estonian: Meeskonnatöö korraldamise (CRM) koolitus
Latvian: CRM apmācība
Lithuanian: CRM mokymas
Maltese: Taħriġ fis-CRM
English: Elements of CRM shall be integrated into all appropriate phases of the recurrent training.
French: Des rubriques de la formation CRM sont intégrées à toutes les phases correspondantes de la formation de maintien des compétences.
German: CRM-Elemente sind in alle entsprechenden Abschnitte der wiederkehrenden Schulung aufzunehmen.
Spanish: En todas las fases oportunas del entrenamiento periódico deberán integrarse elementos de CRM.
Italian: Elementi di CRM sono inclusi in tutte le fasi appropriate dell’addestramento periodico.
Portuguese: Todas as fases adequadas da formação periódica devem incluir módulos de CRM;
Dutch: In alle passende fasen van de periodieke opleiding dienen elementen van CRM te worden opgenomen.
Danish: Elementer af CRM integreres i alle relevante faser af den periodiske træning.
Swedish: CRM-moment ska integreras med alla tillämpliga delar av den återkommande utbildningen.
Finnish: Miehistöyhteistyöasioita on käsiteltävä kaikissa määräaikaiskoulutuksen vaiheissa.
Greek: Σε όλες τις σχετικές φάσεις της περιοδικής εκπαίδευσης ενσωματώνονται στοιχεία CRΜ.
Czech: Do všech příslušných fází opakovacího výcviku jsou začleněny prvky CRM.
Slovak: Do všetkých zodpovedajúcich fáz udržiavacieho výcviku sa začlenia prvky CRM.
Polish: Elementy szkolenia CRM są włączane do wszystkich odpowiednich faz szkolenia okresowego.
Hungarian: A szinten tartó képzés valamennyi megfelelő szakaszába be kell illeszteni a CRM elemeit.
Slovenian: Elementi skupnega dela v pilotski kabini se vključijo v vse ustrezne faze periodičnega usposabljanja.
Romanian: În toate etapele corespunzătoare ale pregătirii periodice sunt integrate elemente CRM.
Bulgarian: Елементи от управлението на ресурсите на екипажа се включват във всички части на периодичното обучение, където е необходимо.
Estonian: Kõikidesse asjakohastesse jätkuõppe etappidesse lisatakse meeskonnatöö korraldamise (CRM) koolituse teemad.
Latvian: CRM apmācības elementus iekļauj visos attiecīgajos periodiskās apmācības posmos.
Lithuanian: Į visus atitinkamus kartotinio mokymo etapus įtraukiami CRM elementai.
Maltese: L-elementi tas-CRM għandhom jiġu integrati fil-fażijiet kollha x-xierqa tat-taħriġ rikorrenti.
English: Each flight crew member shall undergo specific modular CRM training.
French: Chaque membre d’équipage de conduite suit une formation CRM modulaire spécifique.
German: Alle Flugbesatzungsmitglieder haben eine spezifische modulare CRM-Schulung zu absolvieren.
Spanish: Cada miembro de la tripulación de vuelo realizará un entrenamiento modular CRM específico.
Italian: Ciascun membro d’equipaggio di condotta deve seguire uno specifico programma modulare di formazione CRM.
Portuguese: Os tripulantes de voo devem efetuar uma formação em CRM composta por módulos específicos.
Dutch: Elk cockpitbemanningslid dient een specifieke modulaire CRM-opleiding te volgen.
Danish: Alle flyvebesætningsmedlemmer skal gennemgå specifik modulopbygget CRM-træning.
Swedish: Varje flygbesättningsmedlem ska genomgå särskild CRM-utbildning enligt ett modulsystem.
Finnish: Jokaisen ohjaamomiehistön jäsenen on osallistuttava erilliseen jaksotettuun miehistöyhteistyökoulutukseen.
Greek: Όλα τα μέλη του πληρώματος πτήσης ακολουθούν ειδική κατά ενότητες εκπαίδευση στη CRM.
Czech: Každý člen letové posádky absolvuje specifický modulový výcvik CRM.
Slovak: Každý člen letovej posádky absolvuje konkrétny modulový výcvik CRM.
Polish: Każdy członek załogi lotniczej przechodzi specjalne modułowe szkolenie CRM.
Hungarian: A hajózószemélyzet valamennyi tagjának el kell végeznie az egyedi, moduláris felépítésű CRM-tanfolyamot.
Slovenian: Vsak član letalske posadke opravi posebno modularno usposabljanje za skupno delo v pilotski kabini.
Romanian: Fiecare membru al echipajului de zbor trebuie să urmeze o pregătire CRM modulară specifică.
Bulgarian: Всеки член на полетния екипаж преминава специално модулно обучение по управление на ресурсите на екипажа.
Estonian: Kõik lennumeeskonna liikmed peavad läbima spetsiaalse meeskonnatöö korraldamise (CRM) moodulkoolituse.
Latvian: Katrs lidojuma apkalpes loceklis apgūst īpašu modulāru CRM apmācības kursu.
Lithuanian: Kiekvienam skrydžio įgulos nariui surengiamas specialus modulinis CRM mokymas.
Maltese: Kull membru tal-ekwipaġġ tat-titjira għandu jattendi għal taħriġ modulari speċifiku fis-CRM.
English: The check may be conducted together with the operator proficiency check prescribed in ORO.FC.230(b).
French: Le contrôle peut être effectué en même temps que le contrôle hors ligne de l’exploitant spécifié au point ORO.FC.230 b).
German: Die Überprüfung darf zusammen mit der nach ORO.FC.230 Buchstabe b vorgeschriebenen Befähigungsüberprüfung durch den Betreiber durchgeführt werden.
Spanish: La verificación puede llevarse a cabo junto con la verificación de competencia del operador establecida en ORO.FC.230 b).
Italian: Il controllo può essere sostenuto contemporaneamente ai controlli di professionalità da parte dell’operatore prescritti nella norma ORO.FC.230 b).
Portuguese: O controlo pode ser efetuado juntamente com o controlo de proficiência do operador previsto na secção ORO.FC.230, alínea b);
Dutch: De toets mag tegelijk met de vaardigheidstest van de exploitant, zoals voorgeschreven in ORO.FC.230 b), worden afgenomen.
Danish: Kontrollen kan gennemføres sideløbende med luftfartsforetagendets duelighedscheck, der er foreskrevet i ORO.FC.230, litra b).
Swedish: Kontrollen kan genomföras i samband med operatörens kompetenskontroller enligt ORO.FC.230 b.
Finnish: Tämä tarkastuslento voidaan suorittaa ORO.FC.230 kohdan b alakohdassa vaaditun lentotoiminnan harjoittajan tarkastuslennon yhteydessä.
Greek: Ο έλεγχος επιτρέπεται να διεξάγεται μαζί με τον περιοδικό έλεγχο ικανοτήτων του αερομεταφορέα που προβλέπεται στην παράγραφο ORO.FC.230 στοιχείο β).
Czech: Přezkoušení může být provedeno souběžně s přezkoušením odborné způsobilosti provozovatelem podle čl. ORO.FC.230 písm. b).
Slovak: Preskúšanie sa môže vykonať súbežne s preskúšaním odbornej spôsobilosti prevádzkovateľom predpísaným v ORO.FC.230 písm. b).
Polish: Sprawdzian taki może być przeprowadzany razem ze sprawdzianem umiejętności u operatora przewidzianym w ORO.FC.230 lit. b).
Hungarian: A vizsgáztatás az ORO.FC.230 pont b) bekezdésében előírt jártassági vizsga részeként is lefolytatható.
Slovenian: Preverjanje se lahko izvede hkrati s preverjanjem strokovnosti, ki ga zagotovi operator, iz ORO.FC.230(b).
Romanian: Verificarea poate fi realizată odată cu verificarea competenței efectuată de operator prevăzută la punctul ORO.FC.230 litera (b).
Bulgarian: Проверката може да бъде извършена едновременно с квалификационната проверка на оператора, предвидена съгласно ORO.FC.230, буква б).
Estonian: Kontrolli võib läbi viia koos punkti ORO.FC.230 alapunktis b sätestatud ning käitaja korraldatava lennuoskuse tasemekontrolliga.
Latvian: Šī pārbaude var notikt kopā ar ORO.FC.230. punkta b) apakšpunktā paredzēto kvalifikācijas pārbaudi, ko rīko ekspluatants.
Lithuanian: Egzaminas gali būti rengiamas kartu su ORO.FC.230 dalies b punkte nurodytu naudotojo kvalifikacijos patikrinimo egzaminu.
Maltese: Il-kontroll jista’ jitwettaq flimkien mal-kontroll tal-ħiliet organizzat mill-operatur preskritt fil-punt ORO.FC.230(b).
English: The additional training and checking shall include at least the following:
French: La formation et le contrôle supplémentaires comportent au moins les éléments suivants:
German: Die zusätzliche Schulung und Überprüfung muss mindestens Folgendes umfassen:
Spanish: El entrenamiento y la verificación adicionales deberán incluir, como mínimo, lo siguiente:
Italian: Tale addestramento e controllo addizionale deve includere almeno quanto segue:
Portuguese: A formação adicional e os controlos devem abranger, pelo menos, as seguintes situações:
Dutch: De aanvullende opleiding en toetsing dient ten minste het volgende te omvatten:
Danish: Denne yderligere træning og kontrol skal mindst omfatte følgende:
Swedish: Tilläggsutbildningen och kontrollen ska omfatta minst följande:
Finnish: Lisäkoulutukseen ja tarkastuslentoon on sisällyttävä vähintään seuraavat:
Greek: Η πρόσθετη αυτή εκπαίδευση και οι έλεγχοι περιλαμβάνουν τουλάχιστον τα ακόλουθα:
Czech: Tento dodatečný výcvik a přezkoušení zahrnuje alespoň:
Slovak: Dodatočný výcvik zahŕňa prinajmenšom:
Polish: Dodatkowe szkolenie i sprawdzian muszą obejmować co najmniej następujące elementy:
Hungarian: Szükséges, hogy a kiegészítő képzés és az ellenőrző vizsga legalább az alábbiakat tartalmazza:
Slovenian: Dodatno usposabljanje in preverjanje vključujeta vsaj naslednje:
Romanian: Pregătirea și verificarea suplimentare trebuie să includă cel puțin următoarele:
Bulgarian: Допълнителното обучение включва най-малко следното:
Estonian: Lisakoolitus ja kontroll peab hõlmama vähemalt järgmist:
Latvian: Papildu apmācībā un pārbaudē ir vismaz:
Lithuanian: Papildomas mokymas ir egzaminai apima bent šiuos dalykus:
Maltese: It-taħriġ u l-kontrolli addizzjonali għandhom jinkludu mill-inqas l-affarijiet li ġejjin:
English: an engine failure during take-off;
French: une panne moteur au décollage;
German: einen Triebwerksausfall während des Starts,
Spanish: un fallo de motor durante el despegue;
Italian: un’avaria motore durante il decollo;
Portuguese: Falha de motor durante a descolagem;
Dutch: een motorstoring tijdens de start;
Danish: svigt i en motor under start
Swedish: Motorbortfall under start.
Finnish: moottorihäiriö lentoonlähdön aikana;
Greek: βλάβη κινητήρα κατά τη διάρκεια της απογείωσης·
Czech: poruchu motoru během vzletu;
Slovak: vysadenie motora počas vzletu;
Polish: niesprawność silnika podczas startu;
Hungarian: egy hajtómű meghibásodása felszállás közben;
Slovenian: okvaro motorja med vzletom;
Romanian: cedarea unui motor în timpul decolării;
Bulgarian: отказ на двигател по време на излитане;
Estonian: mootoririke stardi ajal;
Latvian: dzinēja atteice pacelšanās laikā;
Lithuanian: variklio gedimą kylant;
Maltese: ħsara fil-magna matul it-tlugħ;
English: a one-engine-inoperative approach and go-around; and
French: une approche et une remise des gaz avec un moteur en panne; et
German: einen Landeanflug mit einem ausgefallenen Triebwerk und Durchstarten und
Spanish: aproximación y maniobra de motor con un motor fuera de servicio, y
Italian: un avvicinamento e riattaccata con un motore inoperativo; e
Portuguese: Aproximação e volta de pista com um motor inoperacional; e
Dutch: een nadering en doorstart met één uitgevallen motor, en
Danish: indflyvning og cirkling med en motor ude af drift
Swedish: Inflygning med en motor ur funktion och pådrag.
Finnish: lähestyminen ja ylösveto yhden moottorin ollessa pois käytöstä; ja
Greek: προσέγγιση με έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας και επανακύκλωση και
Czech: přiblížení a průlet s jedním nepracujícím motorem a
Slovak: priblíženie a opakovanie okruhu s jedným motorom neschopným prevádzky a
Polish: podejście do lądowania i odejście na drugie okrążenie z jednym silnikiem niepracującym; oraz
Hungarian: megközelítés és átstartolás egy üzemképtelen hajtóművel; és
Slovenian: prilet in neuspeli prilet z enim nedelujočim motorjem ter
Romanian: o apropiere și o ratare cu un motor inoperant; și
Bulgarian: подход и минаване на втори кръг с един неработещ двигател; и
Estonian: lähenemine ja kordusringile minek ühe mittetöötava mootoriga ning
Latvian: pieeja un otrais aplis, vienam dzinējam nedarbojoties; un
Lithuanian: artėjimą tūpti ir skrydį ratu neveikiant vienam varikliui ir
Maltese: avviċinament u tidwir b’magna waħda wieqfa; u
English: a one-engine-inoperative landing.
French: un atterrissage avec un moteur en panne.
German: eine Landung mit einem ausgefallenen Triebwerk.
Spanish: aterrizaje con un motor fuera de servicio.
Italian: un atterraggio con un motore inoperativo.
Portuguese: Aterragem com um motor inoperacional;
Dutch: een landing met één uitgevallen motor.
Danish: landing med en motor ude af drift.
Swedish: Landning med en motor ur funktion.
Finnish: lasku yhden moottorin ollessa pois käytöstä.
Greek: προσγείωση με έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας.
Czech: přistání s jedním nepracujícím motorem.
Slovak: pristátie s jedným motorom neschopným prevádzky.
Polish: lądowanie z jednym silnikiem niepracującym.
Hungarian: leszállás egy üzemképtelen hajtóművel.
Slovenian: pristanek z enim nedelujočim motorjem.
Romanian: o aterizare cu un motor inoperant.
Bulgarian: кацане с един неработещ двигател.
Estonian: maandumine ühe mittetöötava mootoriga.
Latvian: nosēšanās, vienam dzinējam nedarbojoties.
Lithuanian: tūpimą neveikiant vienam varikliui.
Maltese: inżul b’magna waħda wieqfa.
English: When engine-out manoeuvres are carried out in an aircraft, the engine failure shall be simulated.
French: Lorsque des manœuvres moteur coupé sont effectuées dans un aéronef, la panne moteur est simulée.
German: Bei einer Flugschulung dürfen Triebwerkausfälle nur simuliert werden.
Spanish: Cuando se realicen maniobras de fallo del motor en una aeronave, el fallo del motor deberá ser simulado.
Italian: Quando sono eseguite in un aeromobile manovre con un motore fuori uso, l’avaria motore deve essere simulata.
Portuguese: Em caso de manobras com avaria no motor, as falhas de motor do avião devem ser simuladas;
Dutch: Indien manoeuvres met (een) uitgevallen motor(en) in een luchtvaartuig worden uitgevoerd, dient het uitvallen van de motor(en) te worden gesimuleerd.
Danish: Hvis der udføres manøvrer med udfald af en motor i et luftfartøj, skal motorfejlen simuleres.
Swedish: När manövrer med motorbortfall utförs i luftfartyg ska motorbortfallet simuleras.
Finnish: Jos moottorihäiriötilanteen toimenpiteitä suoritetaan lentokoneessa, moottorin vikaantuminen on simuloitava.
Greek: Σε περίπτωση εκτέλεσης ελιγμών αεροσκάφους με κινητήρα εκτός λειτουργίας, η βλάβη κινητήρα προσομοιώνεται.
Czech: Jsou-li v letadle prováděny činnosti s vypnutým motorem, je porucha motoru simulována.
Slovak: Ak sa s lietadlom vykonávajú manévre s nepracujúcim motorom, porucha motora musí byť simulovaná.
Polish: W przypadku gdy manewry z wyłączonym silnikiem są wykonywane na statku powietrznym, niesprawność silnika musi być pozorowana.
Hungarian: Amikor a légi járművel hajtómű-meghibásodás esetére előírt manővereket végeznek, szimulálni kell a hajtómű meghibásodását.
Slovenian: Če se na zrakoplovu izvajajo manevri pri okvari letala, se simulira okvara motorja.
Romanian: La executarea manevrelor cu un motor oprit pe o aeronavă, cedarea motorului trebuie simulată.
Bulgarian: Когато се извършват маневри на въздухоплавателно средство с неработещ двигател, отказът на двигателя се симулира.
Estonian: Kui mittetöötava mootoriga manöövreid harjutatakse õhusõidukiga, tuleb mootoririket jäljendada.
Latvian: Ja ar gaisa kuģi veic manevrus ar dzinēja atteici, dzinēja atteici imitē.
Lithuanian: Jei manevrai su neveikiančiu varikliu atliekami orlaiviu, variklio gedimai imituojami.
Maltese: Meta f’inġenju tal-ajru jitwettqu manuvri bil-magna mitfija, il-ħsara fil-magna għandha tkun simulata.
English: Where the differences between left- and right-hand seats are not significant, practice may be conducted in either seat.
French: Lorsque les différences entre le siège de gauche et le siège de droite ne sont pas significatives, la pratique peut être effectuée indifféremment depuis l’un ou l’autre siège.
German: Sind die Unterschiede zwischen dem linken und dem rechten Sitz nur unwesentlich, darf die praktische Übung auf einem beliebigen der beiden Pilotensitze erfolgen.
Spanish: Cuando las diferencias entre los puestos de pilotaje izquierdo y derecho no sean importantes, la práctica puede llevarse a cabo en cualquiera de los dos puestos.
Italian: Se le differenze tra il posto di sinistra e quello di destra non sono significative è indifferente quale posto occupi il pilota durante il controllo.
Portuguese: Quando as diferenças entre os lugares da direita e da esquerda não são significativas, a experiência prática pode ser adquirida em qualquer dos lugares.
Dutch: Wanneer de verschillen tussen linker- en rechterstoel niet belangrijk zijn, mag de oefening vanuit elk van beide stoelen worden uitgevoerd.
Danish: Hvis forskellene mellem venstre og højre sæde ikke er væsentlige, kan øvelsen udføres i det ene eller det andet sæde.
Swedish: Där skillnaderna mellan vänster och höger säte inte är betydande, får utbildningen genomföras i vilket som helst av de två sätena.
Finnish: Tehtävät, joissa vasemman- ja oikeanpuoleisen istuimen väliset erot eivät ole merkittäviä, voidaan suorittaa kummalta tahansa istuimelta.
Greek: Σε περίπτωση που οι διαφορές μεταξύ της αριστερής και της δεξιάς θέσης δεν είναι σημαντικές, η άσκηση επιτρέπεται να διεξαχθεί από οποιαδήποτε θέση.
Czech: Nejsou-li rozdíly mezi pravým a levým sedadlem významné, lze praktický nácvik provést na kterémkoli sedadle.
Slovak: Ak rozdiely medzi pravým a ľavým sedadlom nie sú významné, preukázanie praxe sa môže vykonať z ktoréhokoľvek sedadla.
Polish: W przypadku gdy różnice pomiędzy pilotowaniem z lewego i prawego fotela nie są znaczące, ćwiczenia mogą być prowadzone z dowolnego fotela.
Hungarian: Amennyiben a bal és jobb oldali ülésben történő repülés közötti eltérés nem jelentős, a gyakorlat bármelyik ülésben elvégezhető.
Slovenian: Če razlike med delom na levem in desnem sedežu niso velike, se lahko praktične vaje izvajajo na katerem koli sedežu.
Romanian: În cazurile în care nu sunt diferențe semnificative între postul de pilotaj din dreapta și cel din stânga, se poate face practică pe oricare dintre posturile de pilotaj.
Bulgarian: В случаите, в които различията между лява и дясна пилотска седалка са незначителни, практиката може да се извърши на всяка една от двете седалки.
Estonian: Kui vasak- ja parempoolsel istmel töötamise vahel ei ole olulisi erinevusi, võib harjutusi sooritada ükskõik kummal istmel.
Latvian: Ja atšķirības starp kreiso un labo sēdekli nav būtiskas, šo prasmi var pierādīt jebkurā sēdeklī.
Lithuanian: Jei kairiojo ir dešiniojo krėslų skirtumai nereikšmingi, praktika gali būti atliekama bet kuriame krėsle.
Maltese: Meta d-differenzi bejn is-sits tan-naħa tax-xellug u tal-lemin ma jkunux sinifikanti, il-prattika tista’ titwettaq fi kwalunkwe sit.
English: the flight crew members’ minimum experience level;
French: le niveau minimum d’expérience des membres d’équipage de conduite;
German: die Mindesterfahrung der Flugbesatzungsmitglieder,
Spanish: el nivel mínimo de experiencia de los miembros de la tripulación de vuelo;
Italian: il grado di esperienza minima del membro d’equipaggio di condotta;
Portuguese: O nível mínimo de experiência dos tripulantes de voo;
Dutch: het minimale ervaringsniveau van de cockpitbemanningsleden;
Danish: flyvebesætningsmedlemmernes minimumserfaring
Swedish: flygbesättningsmedlemmens lägsta erfarenhetsnivå,
Finnish: ohjaamomiehistön jäsenten vähimmäiskokemus;
Greek: το ελάχιστο επίπεδο πείρας των μελών του πληρώματος πτήσης·
Czech: minimální úroveň praxe členů letové posádky;
Slovak: minimálnu úroveň praxe členov letovej posádky;
Polish: minimalny poziom doświadczenia członków załogi lotniczej;
Hungarian: a hajózószemélyzet tagjaként szerzett tapasztalat minimális szintje;
Slovenian: minimalno raven izkušenosti članov letalske posadke;
Romanian: nivelul minim de experiență al membrilor echipajului de zbor;
Bulgarian: минималния опит на членовете на полетния екипаж;
Estonian: lennumeeskonna liikmete minimaalse kogemuse suurust;
Latvian: lidojuma apkalpes locekļa obligātā pieredze;
Lithuanian: skrydžio įgulos narių būtiniausią patirties lygį;
Maltese: il-livell minimu ta’ esperjenza tal-membri tal-ekwipaġġ tat-titjira;