FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: air traffic control (ATC) communication;
French: les communications de contrôle de la circulation aérienne (ATC);
German: Kommunikation mit der Flugverkehrskontrolle (ATC),
Spanish: comunicación con control de tránsito aéreo (ATC);
Italian: le comunicazioni ATC;
Portuguese: Comunicação com os serviços de controlo de tráfego aéreo (ATC);
Dutch: communicatie met de luchtverkeersleiding (ATC);
Danish: ATC-kommunikation
Swedish: kommunikation med flygkontrolltjänst (ATC),
Finnish: yhteydenpito lennonjohtoon;
Greek: τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας (ATC)·
Czech: komunikaci s řízením letového provozu (ATC);
Slovak: komunikácie s riadením letovej prevádzky (ATC);
Polish: utrzymywania łączności z kontrolą ruchu lotniczego (ATC);
Hungarian: a légiforgalmi irányítással (ATC) folytatott kommunikáció;
Slovenian: sporazumevanja s kontrolo zračnega prometa (KZP);
Romanian: comunicarea cu ATC (controlul traficului aerian);
Bulgarian: комуникации с органите за контрол на въздушното движение;
Estonian: lennujuhtimisside;
Latvian: gaisa satiksmes vadības (ATC) sakari;
Lithuanian: palaikyti ryšį su skrydžių valdymo (ATC) centru;
Maltese: il-komunikazzjonijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru (ATC);
English: departure and approach procedures;
French: les procédures de départ et d’approche;
German: An- und Abflugverfahren,
Spanish: procedimientos de salida y aproximación;
Italian: le procedure di partenza e di avvicinamento;
Portuguese: Procedimentos de partida e de aproximação;
Dutch: vertrek- en naderingsprocedures;
Danish: udflyvnings- og indflyvningsprocedurer
Swedish: start- och inflygningsprocedurer,
Finnish: lähtö- ja lähestymismenetelmät;
Greek: τις διαδικασίες αναχώρησης και προσέγγισης·
Czech: postupy odletu a přiblížení;
Slovak: postupov na odlet a priblíženie;
Polish: procedur odlotu i podejścia;
Hungarian: indulási és megközelítési eljárások;
Slovenian: odletnih in priletnih postopkov;
Romanian: proceduri de plecare și de apropiere;
Bulgarian: процедури за излитане и подход;
Estonian: väljumis- ja lähenemisprotseduurid;
Latvian: izlidošanas un pieejas procedūras;
Lithuanian: išvykimui ir artėjimui tūpti;
Maltese: il-proċeduri tat-tluq u tal-avviċinament;
English: autopilot management, if applicable;
French: la gestion du pilote automatique, le cas échéant;
German: Bedienung des Autopiloten, falls zutreffend,
Spanish: gestión del piloto automático, en su caso;
Italian: la gestione del pilota automatico, se applicabile;
Portuguese: Gestão do piloto automático, se aplicável;
Dutch: beheer van de automatische piloot, voor zover van toepassing;
Danish: styring af evt. autopilot
Swedish: hantering av autopiloten, i tillämpliga fall,
Finnish: tarvittaessa automaattiohjauksen käyttö;
Greek: τον χειρισμό αυτόματου πιλότου, εάν υπάρχει·
Czech: případné ovládání autopilota;
Slovak: ovládania autopilota, ak je k dispozícii;
Polish: obsługi pilota automatycznego (w stosownych przypadkach);
Hungarian: a robotpilóta kezelése (megfelelő esetben);
Slovenian: upravljanja avtopilota, če je ustrezno;
Romanian: gestionarea pilotului automat, dacă este cazul;
Bulgarian: управление на автопилота, ако е приложимо;
Estonian: vajaduse korral autopiloodi kasutamine;
Latvian: autopilota lietošana (attiecīgos gadījumos);
Lithuanian: autopilotui valdyti, jei taikoma;
Maltese: il-ġestjoni tal-awtobdot, jekk dan ikun applikabbli;
English: use of simplified in-flight documentation;
French: l’utilisation d’une documentation en vol simplifiée;
German: vereinfachte Dokumentation während des Flugs,
Spanish: uso de documentación simplificada en vuelo, y
Italian: l’uso di una documentazione semplificata da utilizzare in volo;
Portuguese: Documentação simplificada em voo;
Dutch: gebruik van vereenvoudigde vluchtdocumentatie;
Danish: anvendelse af forenklet dokumentation under flyvningen
Swedish: användningen av förenklad dokumentation under flygning,
Finnish: yksinkertaistetut lennon aikana käytettävät asiakirjat;
Greek: τη χρήση απλοποιημένων εγγράφων πτήσης·
Czech: používání zjednodušené dokumentace za letu;
Slovak: používania zjednodušenej dokumentácie počas letu;
Polish: wykorzystywania w locie uproszczonej dokumentacji;
Hungarian: egyszerűsített repülési dokumentáció használata;
Slovenian: uporabe poenostavljene dokumentacije med letom;
Romanian: folosirea documentației de zbor simplificate;
Bulgarian: употребата на опростена документация по време на полет;
Estonian: lihtsustatud lennudokumentide kasutamine;
Latvian: vienkāršotas lidojuma dokumentācijas lietošana;
Lithuanian: supaprastintiems skrydžio dokumentams naudoti;
Maltese: l-użu ta’ dokumentazzjoni ssimplifikata waqt it-titjira;
English: single-pilot crew resource management.
French: la gestion des ressources d’équipage monopilote.
German: effektives Arbeiten als alleiniger Pilot (Crew Resource Management, CRM).
Spanish: gestión de recursos de la tripulación con piloto único;
Italian: gestione del personale di bordo per pilota singolo.
Portuguese: Gestão de tripulações, no caso das operações monopiloto;
Dutch: boordpersoneelsbeheer met één piloot.
Danish: forvaltning af besætningsressourcer for én pilot.
Swedish: besättningssamarbete (CRM) i enpilotsverksamhet.
Finnish: yhden ohjaajan miehistöyhteistyö.
Greek: ολοκληρωμένη αξιοποίηση μονομελούς πληρώματος.
Czech: optimalizace činnosti jednopilotní posádky.
Slovak: optimalizácie činnosti jednopilotnej posádky.
Polish: zarządzania zasobami załogi jednoosobowej.
Hungarian: személyzeti erőforrás-gazdálkodás egypilótás repülések esetén.
Slovenian: skupnega dela v pilotski kabini z enim pilotom;
Romanian: managementul resurselor echipajului cu un singur pilot.
Bulgarian: управление на ресурсите на еднопилотния екипаж.
Estonian: ühe piloodiga meeskonna töö korraldamine.
Latvian: vienpilota lidojuma apkalpes darba optimizācija.
Lithuanian: vienintelio piloto įgulos ištekliams valdyti.
Maltese: il-ġestjoni tar-riżorsi tal-ekwipaġġ ta’ bdot wieħed.
English: For aeroplane operations under IFR the pilot shall have:
French: Dans le cas de l’exploitation d’avions en IFR, le pilote:
German: Für den Flugzeugflugbetrieb nach Instrumentenflugregeln muss der Pilot
Spanish: para operaciones con aviones en IFR el piloto:
Italian: Per le operazioni con velivoli in IFR il pilota deve avere:
Portuguese: No que diz respeito às operações IFR com aviões, o piloto deve:
Dutch: Voor IFR-vluchten moet de piloot:
Danish: For flyvemaskineoperationer i henhold til IFR skal piloten have:
Swedish: För flygplansverksamhet enligt IFR ska piloten ha
Finnish: Lentokoneella suoritettavia IFR-lentoja varten ohjaajalla on oltava seuraava kokemus:
Greek: Για την πτητική λειτουργία αεροπλάνων σε πτήση με όργανα, ο χειριστής:
Czech: Pro provoz letounů podle pravidel IFR musí pilot mít:
Slovak: V prípade prevádzky IFR letúna pilot:
Polish: W przypadku lotów IFR na samolotach, pilot musi:
Hungarian: IFR szerinti repülőgépes műveletek esetében a pilótának rendelkeznie kell a következőkkel:
Slovenian: v zvezi z letalskimi operacijami po pravilih IFR ima pilot naslednje izkušnje:
Romanian: Pentru operațiuni cu avioane în condiții IFR, pilotul trebuie:
Bulgarian: За операциите на самолети по IFR пилотът следва:
Estonian: Instrumentaallennureeglite (IFR) järgi toimuvate lennukilendude puhul peab piloot vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Pilots, kas veic lidojumus ar lidmašīnu saskaņā ar IFR:
Lithuanian: Skrydžius lėktuvu pagal IFR norintis vykdyti pilotas turi būti:
Maltese: Għall-operazzjonijiet b’ajruplan imwettqin skont l-IFR, il-bdot għandu:
English: completed during the preceding 90 days on the relevant type or class of aeroplane:
French: a effectué au cours des 90 jours précédents sur le type ou la classe d’avion concerné:
German: während der vorangegangenen 90 Tage auf dem entsprechenden Flugzeugmuster/der entsprechenden Klasse Folgendes absolviert haben:
Spanish: habrá realizado durante los 90 días precedentes, en el tipo o la clase de avión correspondiente:
Italian: completato nel corso dei 90 giorni precedenti il volo previsto, sullo stesso tipo o classe di velivolo:
Portuguese: Ter efetuado nos 90 dias precedentes e no tipo ou classe de avião pertinente:
Dutch: tijdens de laatste 90 dagen op het/de betreffende vliegtuigtype/-klasse het volgende hebben uitgevoerd:
Danish: gennemført følgende i løbet af de foregående 90 dage på den relevante flyvemaskinetype eller -klasse:
Swedish: under de föregående 90 dagarna på relevant flygplanstyp eller flygplansklass ha utfört
Finnish: viimeksi kuluneiden 90 päivän aikana kyseisellä lentokonetyypillä tai -luokalla suoritettuna
Greek: έχει ολοκληρώσει κατά τη διάρκεια των προηγουμένων 90 ημερών στον σχετικό τύπο ή την κατηγορία αεροπλάνου:
Czech: absolvováno na příslušném typu nebo třídě letounu za posledních 90 dnů:
Slovak: počas predchádzajúcich 90 dní vykonal na letúne daného typu alebo triedy:
Polish: wykonać/zaliczyć w ciągu ostatnich 90 dni na odpowiednim typie lub klasie samolotu:
Hungarian: a megelőző 90 napban az adott légijármű-típuson vagy -osztályon teljesített:
Slovenian: v zadnjih 90 dneh je na ustreznem tipu ali razredu letala ponoči opravil:
Romanian: să fi efectuat în ultimele 90 de zile pe tipul sau clasa de avion relevante:
Bulgarian: да има извършени през последните 90 дни на съответния тип или клас самолет:
Estonian: ta peab olema eelnenud 90 päeva jooksul vastava lennukitüübi või -klassiga sooritanud:
Latvian: iepriekšējo 90 dienu laikā ar attiecīgā tipa vai klases lidmašīnu:
Lithuanian: per paskutines 90 dienų atitinkamo tipo ar klasės lėktuvu:
Maltese: jkun temm, matul id-90 jum ta’ qabel, fuq it-tip jew il-kategorija ta’ ajruplan rilevanti:
English: five IFR flights, including three instrument approaches, in a single-pilot role; or
French: cinq vols en IFR, dont trois approches aux instruments, en situation de conduite monopilote; ou
German: fünf IFR-Flüge, einschließlich drei Instrumentenanflügen, als alleiniger Pilot oder
Spanish: cinco vuelos en IFR, incluidas tres aproximaciones por instrumentos, en modo de piloto único, o
Italian: 5 voli IFR, inclusi tre avvicinamenti strumentali, come solo pilota a bordo; o
Portuguese: cinco voos IFR, incluindo três aproximações por instrumentos, no âmbito de operações monopiloto, ou
Dutch: vijf IFR-vluchten, met inbegrip van drie instrumentnaderingen in de rol van enige piloot, of
Danish: fem IFR-flyvninger, herunder tre instrumentindflyvninger, i rollen som én pilot eller
Swedish: fem IFR-flygningar, inklusive tre instrumentinflygningar, i enpilotsverksamhet, eller
Finnish: ainoana ohjaajana viisi IFR-lentoa, joihin on kuulunut kolme mittarilähestymistä; tai
Greek: πέντε πτήσεις με όργανα, συμπεριλαμβανομένων τριών προσεγγίσεων με όργανα, ως μονομελές πλήρωμα· ή
Czech: pět letů podle pravidel IFR včetně tří přiblížení podle přístrojů při jednopilotním provozu nebo
Slovak: päť letov IFR vrátane troch priblížení podľa prístrojov v úlohe jediného pilota alebo
Polish: pięć lotów IFR, w tym trzy podejścia według wskazań przyrządów, jako pilot w załodze jednoosobowej; lub
Hungarian: i. öt IFR szerinti repülés, melynek során legalább háromszor műszeres megközelítést végzett egypilótás üzemmódban; vagy
Slovenian: pet letov po pravilih IFR, vključno s tremi instrumentalnimi prileti, kot edini pilot ali
Romanian: cinci zboruri IFR, inclusiv trei apropieri instrumentale, pe post de pilot unic; sau
Bulgarian: пет еднопилотни полета по IFR, включително три подхода по прибори; или
Estonian: viis IFR-lendu, sealhulgas kolm instrumentaallähenemist ainupiloodi rollis, või
Latvian: veicis piecus lidojumus saskaņā ar IFR, tostarp trīs instrumentālas pieejas procedūras, pildot vienpilota apkalpes pienākumus; vai
Lithuanian: įvykdęs penkis skrydžius pagal IFR, įskaitant tris artėjimus tūpti pagal prietaisus, eidamas vienintelio piloto pareigas, arba
Maltese: ħames titjiriet bl-IFR, inklużi tliet avviċinamenti bl-istrumenti, li matulhom kien l-uniku bdot abbord; jew
English: an IFR instrument approach check.
French: un contrôle lors d’une approche aux instruments IFR.
German: eine IFR-Instrumentenanflugüberprüfung.
Spanish: una verificación de aproximación por instrumentos IFR;
Italian: un controllo durante un avvicinamento strumentale IFR.
Portuguese: um teste de aproximação por instrumentos IFR;
Dutch: een IFR-instrumentnaderingstest.
Danish: en IFR-instrumentindflyvningsprøve.
Swedish: en kontroll i instrumentinflygning enligt IFR.
Finnish: IFR-tarkastuslento, johon kuuluu mittarilähestymisiä.
Greek: έλεγχο προσέγγισης με όργανα.
Czech: přezkoušení z přístrojového přiblížení podle pravidel IFR.
Slovak: preskúšanie priblíženia IFR.
Polish: sprawdzian z wykonywania podejścia według wskazań przyrządów w locie IFR.
Hungarian: ellenőrzött IFR szerinti megközelítés.
Slovenian: preveritev instrumentalnega prileta po pravilih IFR;
Romanian: o verificare de apropiere instrumentală IFR.
Bulgarian: проверка на подхода при полети по IFR.
Estonian: IFR-instrumentaallähenemise kontrolli.
Latvian: nokārtojis IFR instrumentālas pieejas pārbaudi.
Lithuanian: išlaikęs artėjimo tūpti pagal IFR egzaminą.
Maltese: kontroll tal-avviċinament bi strument skont l-IFR.
English: For aeroplane operations at night the pilot shall have:
French: Dans le cas de l’exploitation d’avions de nuit, le pilote:
German: Für Flugzeugflugbetrieb bei Nacht muss der Pilot
Spanish: para operaciones con aviones en vuelo nocturno, el piloto:
Italian: Per le operazioni con velivoli di notte il pilota deve avere:
Portuguese: No que diz respeito às operações noturnas, o piloto deve:
Dutch: Voor nachtvluchten met vleugelvliegtuigen moet de piloot:
Danish: For flyvemaskineoperationer om natten skal piloten have:
Swedish: För flygplansverksamhet under mörker ska piloten ha
Finnish: Lentokoneella suoritettavia yölentoja varten ohjaajalla on oltava seuraava kokemus:
Greek: Για την πτητική λειτουργία αεροπλάνων σε πτήση τη νύχτα, ο χειριστής:
Czech: Pro provoz letounů v noci musí pilot mít:
Slovak: V prípade prevádzky letúna v noci pilot:
Polish: W przypadku lotów nocnych na samolotach, pilot musi:
Hungarian: Éjszakai repülőgépes műveletek esetében a pilótának rendelkeznie kell a következőkkel:
Slovenian: v zvezi z nočnimi letalskimi operacijami ima pilot naslednje izkušnje:
Romanian: Pentru operațiuni cu avioane pe timp de noapte, pilotul trebuie:
Bulgarian: За операциите на самолети през нощта пилотът следва:
Estonian: Öiste lennukilendude puhul peab piloot vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Pilots, kas veic lidojumus ar lidmašīnu naktī:
Lithuanian: Skrydžius lėktuvu naktį norintis vykdyti pilotas turi būti:
Maltese: Għall-operazzjonijiet b’ajruplan imwettqin billejl, il-bdot għandu:
English: three take-offs and landings at night in the single pilot role; or
French: trois décollages et atterrissages de nuit en situation de conduite monopilote; ou
German: drei Starts und Landungen bei Nacht als alleiniger Pilot oder
Spanish: tres despegues y aterrizajes nocturnos en el modo de piloto único, o
Italian: tre decolli e atterraggi di notte come solo pilota a bordo; o
Portuguese: três descolagens e aterragens noturnas no âmbito de operações monopiloto, ou
Dutch: drie keer ’s nachts opstijgen en landen in de rol van enige piloot, of
Danish: tre starter og landinger om natten i rollen som én pilot eller
Swedish: tre starter och landningar under mörker i enpilotsverksamhet, eller
Finnish: kolme lentoonlähtöä ja laskua yöllä ainoana ohjaajana; tai
Greek: τρεις απογειώσεις και προσγειώσεις τη νύχτα ως μονομελές πλήρωμα· ή
Czech: tři vzlety a přistání v noci při jednopilotním provozu nebo
Slovak: tri vzlety a pristátia v noci v úlohe jediného pilota alebo
Polish: trzy starty i lądowania w nocy jako pilot w załodze jednoosobowej; lub
Hungarian: i. három éjszakai fel- és leszállás egypilótás üzemmódban; vagy
Slovenian: kot edini pilot tri vzlete in prilete ali
Romanian: trei decolări și aterizări pe timp de noapte pe post de pilot unic; sau
Bulgarian: три излитания и кацания при еднопилотни полети през нощта; или
Estonian: kolm öist starti ja maandumist ainupiloodi rollis või
Latvian: veicis trīs pacelšanās un nosēšanās manevrus naktī, pildot vienpilota apkalpes pienākumus; vai
Lithuanian: tris kartus pakilęs ir nutūpęs naktį, eidamas vienintelio piloto pareigas, arba
Maltese: tliet proċeduri ta’ tlugħ u nżul billejl li matulhom kien l-uniku bdot abbord; jew
English: a night take-off and landing check.
French: un contrôle lors d’un décollage et d’un atterrissage de nuit.
German: eine Überprüfung für Start und Landung bei Nacht.
Spanish: una verificación de despegue y aterrizaje nocturno;
Italian: un controllo durante un decollo e atterraggio di notte.
Portuguese: um teste de descolagem e aterragem noturnas;
Dutch: een start- en landingstoets voor nachtvluchten.
Danish: en start- og landingsprøve om natten.
Swedish: en kontroll av start och landning under mörker.
Finnish: yöllä suoritettu tarkastuslento, johon kuuluu lentoonlähtöjä ja laskuja.
Greek: έναν έλεγχο απογείωσης και προσγείωσης τη νύχτα.
Czech: přezkoušení vzletu a přistání v noci.
Slovak: preskúšanie nočného vzletu a pristátia.
Polish: sprawdzian z wykonywania startów i lądowań w nocy.
Hungarian: ellenőrzött éjszakai fel- és leszállás.
Slovenian: preveritev vzleta in prileta;
Romanian: o verificare a unei decolări și aterizări pe timp de noapte.
Bulgarian: проверка на излитането и кацането през нощта.
Estonian: öise startimise ja maandumise kontrolli.
Latvian: nokārtojis pacelšanās un nosēšanās pārbaudi naktī.
Lithuanian: išlaikęs naktinio kilimo ir tūpimo egzaminą.
Maltese: kontroll tat-tlugħ u l-inżul billejl.
English: For helicopter operations under IFR the pilot shall have:
French: Dans le cas de l’exploitation d’hélicoptères en IFR, le pilote:
German: Für Hubschrauberflugbetrieb nach Instrumentenflugregeln muss der Pilot
Spanish: para operaciones con helicópteros en IFR, el piloto:
Italian: Per le operazioni con elicotteri in IFR il pilota deve avere:
Portuguese: No que diz respeito às operações IFR com helicópteros, o piloto deve:
Dutch: Voor IFR-helikoptervluchten moet de piloot:
Danish: For helikopteroperationer i henhold til IFR skal piloten have:
Swedish: För helikopterverksamhet enligt IFR ska piloten ha
Finnish: Helikopterilla suoritettavia IFR-lentoja varten ohjaajalla on oltava
Greek: Για την πτητική λειτουργία ελικοπτέρων σε πτήση με όργανα, ο χειριστής:
Czech: Pro provoz vrtulníků podle pravidel IFR musí pilot mít:
Slovak: V prípade prevádzky vrtuľníka podľa pravidiel letu podľa prístrojov (IFR) pilot:
Polish: W przypadku lotów IFR śmigłowcem, pilot musi:
Hungarian: IFR szerinti helikopteres műveletekhez a pilótának rendelkeznie kell a következőkkel:
Slovenian: v zvezi s helikopterskimi operacijami po pravilih IFR ima pilot naslednje izkušnje:
Romanian: Pentru operațiuni cu elicoptere în condiții IFR, pilotul trebuie:
Bulgarian: За операциите на вертолети по IFR пилотът следва:
Estonian: Instrumentaallennureeglite järgi toimuvate kopterilendude puhul peab piloot vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Pilots, kas veic lidojumus ar helikopteru saskaņā ar IFR:
Lithuanian: Skrydžius sraigtasparniu pagal IFR norintis vykdyti pilotas turi būti:
Maltese: Għall-operazzjonijiet b’ħelikopter imwettqin skont l-IFR, il-bdot għandu:
English: 25 hours total IFR flight experience in the relevant operating environment; and
French: a un total de 25 heures d’expérience de vol en IFR à son actif dans l’environnement d’exploitation applicable; et
German: 25 Stunden gesamte IFR-Flugerfahrung in der relevanten Betriebsumgebung haben sowie
Spanish: dispondrá en total de 25 horas de experiencia de vuelo en IFR en el entorno operativo adecuado, y
Italian: 25 ore di volo in totale in IFR nell’ambiente operativo; e
Portuguese: Ter 25 horas de experiência de voo IFR no ambiente operacional pertinente; e
Dutch: in totaal 25 IFR-vlieguren hebben in de relevante operationele omgeving, en
Danish: i alt 25 timers IFR-flyveerfaring under relevante operationsforhold
Swedish: 25 timmar total erfarenhet av IFR-flygning under relevanta verksamhetsförhållanden,
Finnish: yhteensä 25 tunnin IFR-lentokokemus kyseisessä toimintaympäristössä; ja
Greek: διαθέτει συνολική πτητική πείρα με όργανα 25 ωρών στο σχετικό επιχειρησιακό περιβάλλον· και
Czech: 25 hodin letové praxe podle pravidel IFR v příslušném v letovém prostředí a
Slovak: musí absolvovať 25 hodín celkového času letov IFR v príslušnom prevádzkovom prostredí a
Polish: posiadać ogólne doświadczenie w lotach IFR w odpowiednim środowisku operacyjnym wynoszące 25 godzin; oraz
Hungarian: összesen 25 órányi IFR szerinti repülési tapasztalat a vonatkozó repülési környezetben; és
Slovenian: skupaj 25 ur letenja po pravilih IFR v ustreznem operativnem okolju in
Romanian: să aibă 25 de ore experiență totală de zbor în condiții IFR în mediul de operare relevant; și
Bulgarian: да има общо 25 часа опит в полети по IFR в съответната експлоатационна среда; и
Estonian: tal peab olema kokku 25 tundi IFR-lendude kogemust vastavas käitamiskeskkonnas ning
Latvian: saskaņā ar IFR kopumā nolidojis 25 stundas attiecīgajā ekspluatācijas vidē; un
Lithuanian: iš viso išskraidęs 25 valandas pagal IFR atitinkamoje skrydžio aplinkoje ir
Maltese: jkollu għadd totali ta’ 25 siegħa esperjenza ta’ titjir bl-IFR fl-ambjent operattiv rilevanti; u
English: completed during the preceding 90 days:
French: a accompli au cours des 90 jours précédents:
German: während der vorangegangenen 90 Tage Folgendes absolviert haben:
Spanish: habrá realizado en los 90 días precedentes:
Italian: completato durante i 90 giorni precedenti:
Portuguese: Ter efetuado, nos 90 dias precedentes:
Dutch: tijdens de laatste 90 dagen het volgende hebben uitgevoerd:
Danish: gennemført følgende i løbet af de foregående 90 dage:
Swedish: under de föregående 90 dagarna ha utfört
Finnish: viimeksi kuluneiden 90 päivän aikana suoritettuna
Greek: έχει ολοκληρώσει κατά τη διάρκεια των προηγουμένων 90 ημερών:
Czech: absolvováno za posledních 90 dnů:
Slovak: počas predchádzajúcich 90 dní vykonal:
Polish: wykonać/zaliczyć w ciągu ostatnich 90 dni:
Hungarian: a megelőző 90 napban elvégzett:
Slovenian: v zadnjih 90 dneh je opravil:
Romanian: să fi efectuat în ultimele 90 de zile:
Bulgarian: да има извършени през последните 90 дни:
Estonian: ta peab olema eelnenud 90 päeva jooksul sooritanud:
Latvian: iepriekšējo 90 dienu laikā:
Lithuanian: per paskutines 90 dienų:
Maltese: jkun temm, matul id-90 jum ta’ qabel:
English: Command course
French: Formation au commandement
German: Kommandantenlehrgang
Spanish: Curso de mando
Italian: Corso di comando
Portuguese: Curso de comando
Dutch: Gezagvoerderscursus
Danish: Luftfartøjschefkursus
Swedish: Befälhavarutbildning
Finnish: Päällikkökurssi
Greek: Κύκλος μαθημάτων για κυβερνήτες
Czech: Kurz velení
Slovak: Kurz veliteľa lietadla
Polish: Szkolenie dowódcze
Hungarian: Parancsnokpilóta-tanfolyam
Slovenian: Tečaj poveljevanja
Romanian: Cursul de comandă
Bulgarian: Курс за обучение на командири
Estonian: Kaptenikursus
Latvian: Kursi komandieriem
Lithuanian: Vadovavimo kursas
Maltese: Kors tal-kmand