FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Notwithstanding (a), an operational flight plan is not required for operations under VFR of:
French: Nonobstant le point a), un plan de vol exploitation n’est pas exigé pour l’exploitation en VFR:
German: Ungeachtet Buchstabe a ist ein Flugdurchführungsplan nicht erforderlich für Flüge nach Sichtflugregeln von
Spanish: No obstante lo dispuesto en la letra a), no se requiere un plan operacional de vuelo para operaciones VFR de:
Italian: In deroga alle disposizioni della lettera a), non è richiesto un piano di volo operativo per le operazioni VFR di:
Portuguese: Sem prejuízo do disposto na alínea a), a realização de operações VFR não requer um plano de voo operacional no caso de:
Dutch: Onverminderd het bepaalde onder a) is een navigatieplan niet vereist voor VFR-vluchten met:
Danish: Uanset litra a) kræves der ikke en operationel flyveplan for VFR-operationer med:
Swedish: Trots vad som sägs i punkt a krävs det ingen driftfärdplan för verksamhet enligt VFR för
Finnish: Sen estämättä, mitä a alakohdassa säädetään, operatiivista lentosuunnitelmaa ei vaadita VFR-lennoille
Greek: Με την επιφύλαξη του στοιχείου α) δεν απαιτείται επιχειρησιακό σχέδιο πτήσης για πτητικές λειτουργίες υπό συνθήκες VFR:
Czech: Aniž jsou dotčena ustanovení písmena a), provozní letový plán se nevyžaduje pro lety podle pravidel VFR:
Slovak: Bez ohľadu na písmeno a) sa letový plán prevádzkovateľa nevyžaduje pre prevádzku VFR:
Polish: Nie naruszając przepisów lit. a), operacyjny plan lotu nie jest wymagany dla operacji VFR wykonywanych przy użyciu:
Hungarian: Az a) bekezdés ellenére nem szükséges operatív repülési tervet benyújtani az alábbi légi járművekkel végzett VFR szerinti repülések esetében:
Slovenian: Ne glede na odstavek (a) operativni načrt leta ni potreben za operacije po pravilih VFR s/z:
Romanian: Fără a aduce atingere literei (a), nu este necesar un plan de zbor operațional pentru operațiuni în condiții VFR cu:
Bulgarian: Независимо от буква а) експлоатационен полетен план не се изисква за операции по правилата за визуален полет на:
Estonian: Olenemata alapunktist a ei ole operatsiooniline lennuplaan nõutav VFR-lendudel:
Latvian: Neskarot a) apakšpunktu, lidojuma veikšanas plāns nav vajadzīgs lidojumiem, ko veic saskaņā ar VFR:
Lithuanian: Nepaisant a punkto, skrydžio planas nebūtinas skrydžiams pagal VFR, vykdomiems:
Maltese: Minkejja l-punt (a), mhux meħtieġ pjan operattiv tat-titjira għall-operazzjonijiet ta’ titjir skont il-VFR li jsiru:
English: other-than-complex motor-powered aeroplane taking off and landing at the same aerodrome or operating site; or
French: des avions à motorisation non complexe qui décollent et atterrissent sur le même aérodrome ou site d’exploitation; ou
German: Flugzeugen, die keine technisch komplizierten motorgetriebenen Luftfahrzeuge sind und die am selben Flugplatz/Einsatzort starten oder landen, oder
Spanish: aviones distintos de los propulsados complejos que despeguen y aterricen en el mismo aeródromo o lugar de operación, o
Italian: velivoli a motore non complessi con decollo e atterraggio allo stesso aeroporto o sito operativo; o
Portuguese: Aviões a motor não complexos com descolagem e aterragem no mesmo aeródromo ou local de operação; ou
Dutch: andere dan complexe motoraangedreven vliegtuigen die op hetzelfde luchtvaartterrein of dezelfde exploitatievestiging opstijgen en landen, of
Danish: andre luftfartøjer end komplekse motordrevne luftfartøjer, som starter og lander på samme flyveplads eller driftssted, eller
Swedish: icke-komplexa motordrivna flygplan som startar och landar på samma flygplats eller utelandningsplats, eller
Finnish: muilla kuin vaativilla moottorikäyttöisillä lentokoneilla, jos lentoonlähtö ja lasku tapahtuvat samalla lento- tai toimintapaikalla; tai
Greek: μη σύνθετων μηχανοκίνητων αεροπλάνων που απογειώνονται από και προσγειώνονται στο ίδιο αεροδρόμιο ή το χώρο λειτουργίας· ή
Czech: jiných než složitých motorových letounů, které vzlétají a přistávají na stejném letišti nebo provozním místě, nebo
Slovak: iných ako zložitých motorových lietadiel so vzletom a pristátím na tom istom letisku alebo mieste prevádzky alebo
Polish: samolotów z napędem silnikowym innych niż skomplikowane samoloty startujących i lądujących na tym samym lotnisku lub miejscu operacji lotniczej; lub
Hungarian: ugyanazon a repülőtéren vagy műveleti területen fel- és leszálló, hajtóművel rendelkező komplex légi járműnek nem minősülő repülőgépek; vagy
Slovenian: nekompleksnimi letali na motorni pogon, ki odletijo z istega letališča ali območja delovanja, na katerega tudi priletijo, ali
Romanian: alte avioane decât cele complex motorizate care decolează și aterizează pe același aerodrom sau loc de operare; sau
Bulgarian: самолети, различни от тези със сложна моторна тяга, които излитат и кацат на едно и също летище или експлоатационна площадка, или
Estonian: lennukiga, mis ei ole keerukas mootoriga lennuk ja mille start ja maandumine toimub samal lennuväljal või käitamiskohas, või
Latvian: ar lidmašīnām, kas nav kompleksas lidmašīnas ar dzinēju, kas paceļas un nolaižas vienā un tajā pašā lidlaukā vai ekspluatācijas vietā; vai
Lithuanian: kitais nei sudėtingais varikliu varomais lėktuvais, kylančiais ir tupiančiais tame pačiame aerodrome arba skrydžių erdvės dalyje, arba
Maltese: b’aruplani li mhumiex kumplessi u li jaħdmu bil-magni, li jitilqu minn u jinżlu fl-istess ajrudrom jew fl-istess sit tal-operat; jew
English: Selection of aerodromes — aeroplanes
French: Sélection des aérodromes — avions
German: Auswahl von Flugplätzen — Flugzeuge
Spanish: Selección de aeródromos — Aviones
Italian: Scelta degli aeroporti — velivoli
Portuguese: Escolha dos aeródromos – aviões
Dutch: Selectie van luchtvaartterreinen — vleugelvliegtuigen
Danish: Valg af flyvepladser — flyvemaskiner
Swedish: Val av flygplatser – flygplan
Finnish: Lentopaikkojen valinta – lentokoneet
Greek: Επιλογή αεροδρομίων — αεροπλάνα
Czech: Výběr letišť – letouny
Slovak: Výber letísk – letúny
Polish: Dobór lotnisk — samoloty
Hungarian: Repülőterek kiválasztása – repülőgépek
Slovenian: Izbira letališč – letala
Romanian: Selectarea aerodromurilor – avioane
Bulgarian: Избор на летища — самолети
Estonian: Lennuväljade valimine – lennukid
Latvian: Lidlauku izvēle lidmašīnām
Lithuanian: Aerodromų parinkimas. Lėktuvai
Maltese: Gћażla tal-ajrudromi — l-ajruplani
English: for two-engined aeroplanes:
French: pour les avions bimoteurs:
German: bei zweimotorigen Flugzeugen
Spanish: en el caso de los aviones bimotores:
Italian: per velivoli bimotore:
Portuguese: Para os aviões bimotor:
Dutch: voor tweemotorige vliegtuigen:
Danish: for tomotorede flyvemaskiner:
Swedish: För flygplan med två motorer, antingen
Finnish: kaksimoottorisilla lentokoneilla
Greek: για δικινητήρια αεροπλάνα:
Slovak: v prípade dvojmotorových letúnov:
Polish: w przypadku samolotów dwusilnikowych:
Hungarian: két hajtóműves repülőgépek esetében:
Slovenian: pri dvomotornih letalih:
Romanian: pentru avioanele bimotoare:
Bulgarian: за двумоторни самолети:
Estonian: kahemootoriliste lennukite puhul:
Latvian: ar divdzinēju lidmašīnām:
Lithuanian: dviejų variklių lėktuvams:
Maltese: gћall-ajruplani b’żewġ magni:
English: The operator shall select two destination alternate aerodromes when:
French: L’exploitant choisit deux aérodromes de dégagement à destination lorsque:
German: Der Betreiber hat zwei Bestimmungsausweichflugplätze festzulegen, wenn
Spanish: El operador deberá seleccionar dos aeródromos de alternativa de destino:
Italian: L’operatore sceglie due aeroporti alternati alla destinazione se:
Portuguese: O operador deve escolher dois aeródromos alternativos de destino sempre que:
Dutch: De exploitant kiest twee bestemmingsuitwijkluchtvaartterreinen wanneer:
Danish: Luftfartsforetagendet skal vælge to ankomstalternative flyvepladser, når:
Swedish: Operatören ska välja ut två alternativa destinationsflygplatser när
Finnish: Lentotoiminnan harjoittajan on valittava kaksi määrävaralentopaikkaa, jos
Greek: Ο αερομεταφορέας επιλέγει δύο εναλλακτικά αεροδρόμια προορισμού όταν:
Czech: Provozovatel zvolí dvě náhradní letiště určení, pokud:
Slovak: Prevádzkovateľ určí dve náhradné cieľové letiská, keď:
Polish: Operator wybiera dwa lotniska zapasowe dla lotniska docelowego, jeżeli:
Hungarian: Az üzemben tartónak két kitérő célrepülőteret kell kiválasztania, amennyiben:
Slovenian: Operator izbere dve nadomestni namembni letališči, če:
Romanian: Operatorul trebuie să selecteze două aerodromuri de rezervă la destinație atunci când:
Bulgarian: Операторът избира две резервни летища, когато:
Estonian: Käitaja valib kaks sihtlennuvälja varulennuvälja, kui:
Latvian: Ekspluatants izraugās divus rezerves lidlaukus lidojuma galamērķī, ja:
Lithuanian: Vežėjas parenka du atsarginius paskirties aerodromus, kai:
Maltese: L-operatur gћandu jagћżel żewġ ajrudromi alternattivi tad-destinazzjoni meta:
English: no meteorological information is available.
French: aucune information météorologique n’est disponible.
German: keine Wetterinformationen zur Verfügung stehen.
Spanish: cuando no se disponga de información meteorológica.
Italian: non è disponibile nessuna informazione meteorologica.
Portuguese: Não haja informação meteorológica disponível.
Dutch: er geen meteorologische informatie beschikbaar is.
Danish: der ikke foreligger meteorologiske oplysninger.
Swedish: ingen meteorologisk information är tillgänglig.
Finnish: säätietoja ei ole saatavilla.
Greek: δεν υπάρχουν διαθέσιμες μετεωρολογικές πληροφορίες.
Czech: nejsou k dispozici žádné meteorologické informace.
Slovak: nie sú k dispozícii meteorologické informácie.
Polish: nie są dostępne informacje meteorologiczne.
Hungarian: nem áll rendelkezésre semmilyen, időjárásra vonatkozó információ.
Slovenian: ni na voljo meteoroloških podatkov.
Romanian: nu sunt disponibile informații meteorologice.
Bulgarian: няма на разположение метеорологична информация.
Estonian: meteoroloogiateave puudub.
Latvian: nav pieejama nekāda meteoroloģiskā informācija.
Lithuanian: nėra jokios meteorologinės informacijos.
Maltese: ma jkun hemm l-ebda informazzjoni meteoroloġika disponibbli.
English: The operator shall specify any required alternate aerodrome(s) in the operational flight plan.
French: L’exploitant fait figurer au plan de vol exploitation tout aérodrome de dégagement requis.
German: Der Betreiber hat die geforderten Ausweichflugplätze im Flugdurchführungsplan anzugeben.
Spanish: El operador especificará en el plan operacional de vuelo los aeródromos de alternativa exigidos.
Italian: L’operatore indica nel piano di volo operativo tutti gli aeroporti alternati richiesti.
Portuguese: O operador deve indicar o(s) aeródromo(s) alternativo(s) necessário(s) no plano de voo operacional.
Dutch: De exploitant dient de vereiste uitwijkluchtvaartterreinen in het navigatieplan te vermelden.
Danish: Luftfartsforetagendet skal angive eventuelle krævede alternative flyvepladser i den operationelle flyveplan.
Swedish: Operatören ska ange de alternativ som krävs i driftfärdplanen.
Finnish: Lentotoiminnan harjoittajan on ilmoitettava kaikki vaadittavat varalentopaikat operatiivisessa lentosuunnitelmassa.
Greek: Ο αερομεταφορέας καθορίζει κάθε απαιτούμενο(-α) εναλλακτικό(-ά) αεροδρόμιο(-α) στο επιχειρησιακό σχέδιο πτήσης.
Czech: Provozovatel uvede veškerá požadovaná náhradní letiště v provozním letovém plánu.
Slovak: Prevádzkovateľ presne uvedie akékoľvek požadované náhradné letisko(-á) v letovom pláne prevádzkovateľa.
Polish: Operator określa każde wymagane lotnisko(-a) zapasowe w operacyjnym planie lotu.
Hungarian: Az üzemben tartónak az operatív repülési tervben kell meghatároznia a szükséges kitérő repülőter(ek)et.
Slovenian: Operator navede vsa potrebna nadomestna letališča v operativnem načrtu leta.
Romanian: Operatorul trebuie să specifice în planul de zbor operațional aerodromul sau aerodromurile de rezervă necesare.
Bulgarian: Операторът посочва всички необходими резервни летища в експлоатационния полетен план.
Estonian: Käitaja märgib nõutavad varulennuvälja(d) operatsioonilisse lennuplaani.
Latvian: Visus vajadzīgos rezerves lidlaukus ekspluatants norāda lidojuma veikšanas plānā.
Lithuanian: Vežėjas skrydžio plane nurodo visus reikiamus atsarginius aerodromus.
Maltese: L-operatur għandu jispeċifika kull ajrudrom alternattiv meħtieġ fil-pjan operattiv tat-titjira.
English: Selection of aerodromes and operating sites — helicopters
French: Sélection d’aérodromes et de sites d’exploitation — hélicoptères
German: Auswahl von Flugplätzen und Einsatzorten — Hubschrauber
Spanish: Selección de aeródromos y lugares de operación — Helicópteros
Italian: Selezione di aeroporti e siti operativi — elicotteri
Portuguese: Escolha dos aeródromos e locais de operação – helicópteros
Dutch: Selectie van luchtvaartterreinen en exploitatievestigingen — helikopters
Danish: Valg af flyvepladser og driftssteder — helikoptere
Swedish: Val av flygplatser och utelandningsplatser – helikoptrar
Finnish: Lentopaikkojen ja toimintapaikkojen valinta – helikopterit
Greek: Επιλογή αεροδρομίων και χώρων λειτουργίας — ελικόπτερα
Czech: Výběr letišť a provozních míst – vrtulníky
Slovak: Výber letísk a miest prevádzky – vrtuľníky
Polish: Dobór lotnisk i miejsc operacji lotniczych — śmigłowce
Hungarian: Repülőterek és műveleti területek kiválasztása – helikopterek
Slovenian: Izbira letališč in območij delovanja – helikopterji
Romanian: Selectarea aerodromurilor și a locurilor de operare – elicoptere
Bulgarian: Избор на летища и експлоатационни площадки — вертолети
Estonian: Lennuväljade ja käitamiskohtade valimine – kopterid
Latvian: Lidlauku un ekspluatācijas vietu izvēle helikopteriem
Lithuanian: Aerodromų ir skrydžių erdvės dalių parinkimas. Sraigtasparniai
Maltese: Għażla tal-ajrudromi u tas-siti tal-operat — il-ħelikopters
English: the destination is a coastal aerodrome and the helicopter is routing from offshore;
French: l’aérodrome de destination est un aérodrome côtier et l’hélicoptère suit une route ayant son point de départ en mer;
German: der Bestimmungsflugplatz ist ein Flugplatz an der Küste und der Anflug erfolgt über Wasser,
Spanish: el destino sea un aeródromo de costa y el helicóptero se encuentre en ruta desde mar adentro;
Italian: la destinazione non sia un aeroporto costiero e l’elicottero provenga dal mare;
Portuguese: O destino for um aeródromo costeiro e a rota do helicóptero tiver o seu ponto de partida no mar;
Dutch: de bestemming een luchtvaartterrein is dat aan de kust ligt en de helikopter vanaf een offshore-locatie vliegt;
Danish: bestemmelsesstedet er en kystflyveplads, og helikopteren kommer fra offshore
Swedish: destinationen är en kustnära flygplats och helikoptern kommer från havet,
Finnish: määräpaikkana on rannikolla sijaitseva lentopaikka ja helikopteri saapuu merialueelta;
Greek: ο προορισμός είναι ένα παράκτιο αεροδρόμιο και το ελικόπτερο έρχεται από σημείο σε απόσταση από την ακτή·
Czech: není místem určení pobřežní letiště a vrtulník odlétá z pobřeží;
Slovak: cieľovým letiskom je pobrežné letisko a vrtuľník smeruje z pobrežných vôd;
Polish: lotniskiem docelowym jest lotnisko przybrzeżne, a trasa lotu śmigłowca wiedzie znad obszaru wodnego;
Hungarian: a célrepülőtér tengerparti repülőtér, és a helikopter a tenger felől érkezik;
Slovenian: je namembni kraj obalno letališče in helikopter prihaja z morja;
Romanian: destinația este un aerodrom de coastă, iar elicopterul zboară de pe mare;
Bulgarian: местоназначението е крайбрежно летище и вертолетът лети по маршрут, идващ от крайбрежна зона;
Estonian: sihtkohaks on rannikul asuv lennuväli ning kopter saabub avamerelt;
Latvian: kad galamērķa lidlauks atrodas piekrastes zonā un helikopters veic lidojumu no vietas atklātā jūrā;
Lithuanian: paskirties vieta yra pakrantės aerodromas ir sraigtasparnis skrenda kranto link;
Maltese: id-destinazzjoni ma tkunx ajrudrom ta’ mal-kosta u l-ħelikopter ikun ġej fuq rotta lil hinn mill-kosta;
English: no meteorological information is available for the destination aerodrome.
French: aucune information météorologique n’est disponible pour l’aérodrome de destination.
German: keine Wetterinformationen für den Bestimmungsflugplatz zur Verfügung stehen.
Spanish: cuando no se disponga de información meteorológica para el aeródromo de destino.
Italian: non è disponibile nessuna informazione meteorologica per l’aeroporto di destinazione.
Portuguese: Não existam informações meteorológicas disponíveis para o aeródromo de destino;
Dutch: geen meteorologische informatie beschikbaar is voor het bestemmingsluchtvaartterrein.
Danish: der ikke foreligger meteorologiske oplysninger for ankomstflyvepladsen.
Swedish: ingen meteorologisk information för destinationen finns tillgänglig.
Finnish: määrälentopaikkaa varten ei ole saatavilla säätietoja.
Greek: δεν υπάρχουν διαθέσιμες μετεωρολογικές πληροφορίες για το αεροδρόμιο προορισμού.
Czech: nejsou k dispozici žádné meteorologické informace pro letiště určení.
Slovak: pre cieľové letisko nie sú k dispozícii meteorologické informácie.
Polish: nie są dostępne informacje meteorologiczne dla lotniska docelowego.
Hungarian: a célrepülőteret illetően nem áll rendelkezésre semmilyen időjárásra vonatkozó információ.
Slovenian: za namembno letališče ni na voljo ni meteoroloških podatkov.
Romanian: nu sunt disponibile informații meteorologice pentru aerodromul de destinație.
Bulgarian: няма на разположение метеорологична информация за летището на местоназначение.
Estonian: meteoroloogiateave sihtlennuvälja kohta puudub.
Latvian: nav pieejama nekāda meteoroloģiskā informācija par galamērķa lidlauku.
Lithuanian: nėra jokios meteorologinės informacijos iš paskirties aerodromo.
Maltese: ma jkun hemm l-ebda informazzjoni meteoroloġika disponibbli għall-ajrudrom tad-destinazzjoni.
English: The operator may select off-shore destination alternate aerodromes when the following criteria are applied:
French: l’exploitant peut sélectionner des aérodromes de dégagement à destination situés en mer lorsque les critères suivants sont appliqués:
German: Der Betreiber darf Bestimmungsausweichflugplätze auf der offenen See auswählen, wenn nachfolgende Kriterien angewendet werden:
Spanish: El operador podrá seleccionar los aeródromos de alternativa de destino mar adentro cuando se apliquen los siguientes criterios:
Italian: L’operatore può scegliere aeroporti alternati di destinazione fuori costa se risultano validi i seguenti criteri:
Portuguese: O operador pode escolher aeródromos alternativos de destino no mar (offshore) na condição de preencher os seguintes critérios:
Dutch: De exploitant kan offshore-bestemmingsuitwijkluchtvaartterreinen kiezen wanneer de volgende criteria worden toegepast:
Danish: Luftfartsforetagendet kan vælge ankomstalternative offshoreflyvepladser, når følgende kriterier anvendes:
Swedish: Operatören får välja alternativa destinationsflygplatser till havs när följande kriterier är uppfyllda:
Finnish: Lentotoiminnan harjoittaja voi valita merialueella sijaitsevia varalentopaikkoja, jos seuraavat edellytykset täyttyvät:
Greek: Ο αερομεταφορέας μπορεί να επιλέξει εναλλακτικά αεροδρόμια προορισμού σε απόσταση από την ακτή όταν ισχύουν τα ακόλουθα κριτήρια:
Czech: Provozovatel může zvolit náhradní letiště určení v pobřežních vodách, platí-li tato kritéria:
Slovak: Prevádzkovateľ môže určiť náhradné cieľové letiská v pobrežných vodách, ak sú splnené tieto kritériá:
Polish: Operator może wybrać położone na morzu lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego, jeżeli spełnione są następujące kryteria:
Hungarian: Az üzemben tartó választhat tengeri kitérő célrepülőtereket is, amennyiben az alábbi feltételeket alkalmazza:
Slovenian: Operator lahko izbere nadomestno namembno letališče na morju, če so izpolnjena naslednja merila:
Romanian: Operatorul poate selecta aerodromuri de rezervă la destinație aflate pe mare dacă sunt aplicate următoarele criterii:
Bulgarian: Операторът може да избере резервни летища на летището на местоназначение извън сушата, ако бъдат приложени следните критерии:
Estonian: Käitaja võib valida avamerel asuvaid sihtlennuvälja varulennuvälju, kui kohaldatakse järgmisi kriteeriume:
Latvian: Ekspluatants var izraudzīties rezerves lidlaukus lidojuma galamērķī atklātā jūrā, piemērojot šādus kritērijus:
Lithuanian: Vežėjas gali parinkti atviroje jūroje esančius atsarginius paskirties aerodromus, kai taikomi šie kriterijai:
Maltese: L-operatur jista’ jagħżel ajrudromi alternattivi tad-destinazzjoni li jkunu jinsabu lil hinn mill-kosta meta jiġu applikati l-kriterji li ġejjin:
English: an off-shore destination alternate aerodrome shall be used only after a PNR.
French: un aérodrome de dégagement à destination situé en mer est utilisé exclusivement après un PNR.
German: ein Bestimmungsausweichflugplatz auf der offenen See darf nur nach einem Umkehrgrenzpunkt angeflogen werden.
Spanish: un aeródromo de alternativa de destino mar adentro será utilizado solo tras un PNR.
Italian: un aeroporto alternato di destinazione fuori costa può essere utilizzato solamente dopo un PNR.
Portuguese: Só deve ser utilizado um aeródromo alternativo de destino no mar após um PNR.
Dutch: een offshore-bestemmingsuitwijkluchtvaartterrein wordt alleen na een PNR gebruikt.
Danish: En ankomstalternativ offshoreflyveplads må først anvendes efter et PNR.
Swedish: Ett alternativ till havs får användas endast efter en PNR.
Finnish: merialueella sijaitsevaa varalentopaikkaa käytetään vasta paluurajakohdan jälkeen.
Greek: ένα εναλλακτικό αεροδρόμιο προορισμού σε απόσταση από την ακτή χρησιμοποιείται μόνο έπειτα από σημείο μη επιστροφής.
Czech: náhradní letiště určení v pobřežních vodách je použito pouze po přeletu bodu posledního návratu (PNR).
Slovak: náhradné cieľové letisko v pobrežných vodách sa použije až po prelete PNR.
Polish: z położonego na morzu lotniska zapasowego dla lotniska docelowego korzysta się tylko po przekroczeniu PNR.
Hungarian: tengeri kitérő célrepülőteret kizárólag az elhatározási pontot túllépve szabad használni.
Slovenian: nadomestno namembno letališče na morju se uporabi samo po točki brez povratka (PNR).
Romanian: un aerodrom de rezervă la destinație aflat pe mare se utilizează numai după un PNR.
Bulgarian: резервно летище на летището на местоназначение извън сушата се използва само след определяне на граница за връщане.
Estonian: avamerel asuvat sihtlennuvälja varulennuvälja kasutatakse üksnes pärast tagasipöördumispunkti (PNR) läbimist.
Latvian: rezerves lidlauku lidojuma galamērķī atklātā jūrā izmanto tikai pēc atgriešanās robežpunkta (PNR).
Lithuanian: atviroje jūroje esantis atsarginis paskirties aerodromas naudojamas tik praskridus PNR.
Maltese: ajrudrom alternattiv tad-destinazzjoni li jkun jinsab lil hinn mill-kosta għandu jintuża biss wara l-PNR.
English: Prior to the PNR, on-shore alternate aerodromes shall be used;
French: Avant le PNR, des aérodromes de dégagement à terre sont utilisés;
German: Vor einem Umkehrgrenzpunkt sind Bestimmungsausweichflugplätze an Land anzufliegen;
Spanish: Antes del PNR, se utilizarán aeródromos alternativos en tierra;
Italian: Prima del PNR devono essere utilizzati aeroporti alternati onshore;
Portuguese: Antes do PNR, devem ser utilizados os aeródromos alternativos em terra;
Dutch: Vóór de PNR worden onshore-uitwijkluchtvaartterreinen gebruikt;
Danish: Inden PNR skal der anvendes alternative flyvepladser på land.
Swedish: Före PNR ska ett alternativ på land användas.
Finnish: Ennen paluurajakohtaa on käytettävä maalla sijaitsevia varalentopaikkoja;
Greek: Πριν από το σημείο μη επιστροφής χρησιμοποιούνται εναλλακτικά αεροδρόμια στην ξηρά·
Czech: Před přeletem tohoto bodu jsou použita náhradní letiště určení na pevnině;
Slovak: Pred PNR sa použijú náhradné letiská na pevnine;
Polish: Przed przekroczeniem PNR korzysta się z zapasowych lotnisk docelowych na lądzie;
Hungarian: Az elhatározási pont elérése előtt szárazföldi kitérő célrepülőteret kell használni;
Slovenian: Pred točko PNR se uporabijo nadomestna letališča na kopnem;
Romanian: Înainte de PNR, se utilizează aerodromuri de rezervă de pe uscat;
Bulgarian: Преди определянето на граница за връщане се използват резервни летища на сушата;
Estonian: Enne tagasipöördumispunkti (PNR) kasutatakse kaldal asuvaid varulennuvälju;
Latvian: Pirms PNR izmanto rezerves lidlauku, kas atrodas krastā;
Lithuanian: Iki PNR naudojamasi sausumoje esančiais atsarginiais aerodromais;
Maltese: Qabel il-PNR, għandhom jintużaw ajrudromi alternattivi fuq l-art;