English: For the purposes of 9E003.c., ‘incidence angle’ is measured from a plane tangential to the airfoil surface at the point where the hole axis enters the airfoil surface.
French: Aux fins de l’alinéa 9E003.c, l’‘angle d’incidence’ est mesuré à partir d’un plan tangentiel à la surface de la voilure au point où l’axe du trou pénètre la surface de la voilure.
Spanish: A los fines del subartículo 9E003.c., el ‘ángulo de incidencia’ se mide desde un plano tangente a la superficie aerodinámica en el punto en que el eje del orificio penetra en la superficie aerodinámica.
Italian: Ai fini del 9E003.c, l’“angolo di incidenza” è misurato a partire da un piano tangente alla superficie della paletta nel punto in cui l’asse del foro entra nella superficie della paletta.
Dutch: Voor de toepassing van 9E003 c) wordt de ‚invalshoek’ gemeten aan een vlak dat het aerodynamische oppervlak raakt op het punt waar de gatas het aerodynamische oppervlak binnengaat.
Danish: I forbindelse med 9E003.c måles 'indfaldsvinkel' fra et plan, der er tangent til turbinebladets overflade i det punkt, hvor hulaksen skærer bladets overflade.
Swedish: I avsnitt 9E003.c mäts ’infallsvinkeln’ från ett plan tangentiellt till strömningsytan vid den punkt där hålets axel går in i strömningsytan.
Finnish: c kohdassa kohtauskulma mitataan tasosta, joka sivuaa kantopintaa pisteessä, jossa reiän keskiviiva lävistää kantopinnan.
Greek: Για τους σκοπούς του σημείου 9Ε003.γ., η ‘γωνία προσβολής’ μετράται σε εφαπτόμενο προς την επιφάνεια της αεροτομής επίπεδο, στο σημείο όπου ο άξονας της οπής τέμνει την επιφάνεια της αεροτομής.
Czech: Pro účely položky 9E003.c. se „úhel sklonu osy“ měří od tangenciální roviny k povrchu aerodynamické plochy v bodě, kde osa otvoru protíná povrch aerodynamické plochy.
Slovak: Na účely 9E003.c) sa „uhol dopadu“ meria z roviny tangenciálnej voči ploche profilu krídla v bode, v ktorom os otvoru vniká do plochy profilu krídla.
Hungarian: A 9E003.c alkalmazásában a ’beépítési szöget’ a szárnyszelvényre tangenciális síkban kell mérni azon az adott ponton, ahol a furat tengelye behatol a szárnyszelvény felületébe.
Slovenian: Za namene točke 9E003(c) se ‚vpadni kot‘ meri iz ravnine, ki je tangencialna površini krila na točki, kjer os luknje vstopa v površino krila.
Romanian: În sensul celor menționate la 9E003.c, ‘unghiul de incidență’ este măsurat între axa alezajului și planul tangențial la suprafața paletei.
Bulgarian: „ъгълът на наклона“ се измерва от равнина, допирателна към повърхността на профила на обтичаното тяло в точката, където оста на отвора навлиза в повърхността на профила на обтичаното тяло.
Estonian: Punkti 9E003.c tähenduses on ‘kohtumisnurk’ mõõdetud kandepinna puutujatasandi suhtes kandepinna punktis, kus augu telg siseneb kandepinda.
Latvian: c. pozīcijā ‘slīpuma leņķi’ mēra tangenciāli aerodinamisko lāpstiņu virsmai punktā, kur urbuma ass šķērso aerodinamiskās lāpstiņas virsmu.
Lithuanian: Taikant 9E003.c ‚,nuolydžio kampas‘ matuojamas nuo plokštumos, tangentinės aerodinaminiam paviršiui taške, kuriame kiaurymės ašis kerta aerodinaminį paviršių.
Maltese: Għall-finijiet ta’ 9E003.c., l-‘angolu ta’ inċidenza’ jitkejjel minn pjan tanġenzjali mal-wiċċ tal-paletta fil-punt fejn l-assi tat-toqba jidħol fil-wiċċ tal-paletta.