FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Presentation to the driver must be consistent across all the lines over which the railway undertaking operates.
French: Le format de présentation au conducteur doit être homogène pour toutes les lignes exploitées par l’entreprise ferroviaire.
German: Die formale Aufmachung muss für die Triebfahrzeugführer auf allen Strecken dieselbe sein, auf denen das Eisenbahnverkehrsunternehmen tätig ist.
Spanish: La presentación de información al maquinista debe ser concordante en todas las líneas que explote la compañía ferroviaria.
Italian: Le informazioni sono presentate all’agente di macchina in modo coerente per tutte le linee su cui opera l’impresa ferroviaria.
Portuguese: O modo como as informações são apresentadas aos maquinistas deve ser coerente em todas as linhas utilizadas pela empresa ferroviária.
Dutch: De presentatie voor de machinist moet voor alle door de spoorwegonderneming geëxploiteerde lijnen uniform zijn.
Danish: Informationen til lokomotivføreren skal udarbejdes på samme måde for alle de strækninger, jernbanevirksomheden betjener.
Swedish: Det sätt på vilket informationen presenteras för föraren ska vara enhetligt för alla linjer där järnvägsföretaget bedriver trafik.
Finnish: Tiedot on annettava kuljettajalle samassa muodossa kaikilla niillä rataosilla, joilla rautatieyritys liikennöi.
Greek: Η παρουσίαση για τον μηχανοδηγό πρέπει να γίνεται σε ενιαία μορφή για όλες τις γραμμές στις οποίες ασκεί δραστηριότητα η σιδηροδρομική επιχείρηση.
Czech: Předkládání dokumentace strojvedoucímu musí být jednotné na všech tratích, na kterých železniční podnik zajišťuje provoz.
Slovak: Informácie sa musia rušňovodičovi poskytovať jednotne na všetkých tratiach, na ktorých železničný podnik zabezpečuje prevádzku.
Polish: Przekazywanie informacji maszynistom musi przebiegać w sposób spójny na wszystkich liniach eksploatowanych przez przedsiębiorstwo kolejowe.
Hungarian: Az információ formátumának következetesnek kell lennie minden olyan vonal esetében, amelyen a vasúttársaság működik.
Slovenian: Oblika informacij za strojevodje mora biti enotna po vseh progah, po katerih vozi prevoznik v železniškem prometu.
Romanian: Prezentarea destinată mecanicului de locomotivă trebuie să fie consecventă pentru toate liniile pe care operează întreprinderea feroviară.
Bulgarian: Тя трябва да се предоставя на машиниста по един и същи начин по всички линии, които железопътното предприятие експлоатира.
Estonian: Kõikidel liinidel, kus raudteeveo-ettevõtja tegutseb, tuleb nende esitamiseks juhile kasutada sama esitusviisi.
Latvian: Vilcienu vadītāju iepazīstināšanai ar šo informāciju jābūt saskaņotai visās līnijās, kurās kursē attiecīgā dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma vilcieni.
Lithuanian: Informacija visose geležinkelio įmonės naudojamose geležinkelių linijose mašinistui turi būti pateikiama vienodai.
English: Such documentation must also focus on the specific interface with the infrastructure manager’s staff in these cases.
French: Cette documentation doit également détailler les situations particulières pour lesquelles le conducteur devra se mettre en relation avec le personnel du gestionnaire de l’infrastructure.
German: Die Unterlagen müssen auch die spezifische Schnittstelle zum Personal des Infrastrukturbetreibers in diesen Fällen berücksichtigen.
Spanish: Esta documentación debe incluir además la interfaz específica con el personal del administrador de la infraestructura para estos casos.
Italian: La documentazione fornita deve riguardare anche l’interfaccia specifica con il personale del gestore dell’infrastruttura per tali situazioni.
Portuguese: Essa documentação deve abranger igualmente a interface específica com o pessoal do gestor de infraestruturas em tal caso.
Dutch: Deze informatie bevat instructies voor het contact met het personeel van de infrastructuurbeheerder in dergelijke situaties.
Danish: Der skal i denne dokumentation også fokuseres på den særlige grænseflade til infrastrukturforvalterens personale i disse tilfælde.
Swedish: Sådan dokumentation ska även fokusera på det specifika gränssnittet mot infrastrukturförvaltarens personal i dessa fall.
Finnish: Tässä dokumentaatiossa on myös kiinnitettävä huomiota nimenomaiseen vuorovaikutukseen rataverkon haltijan henkilöstön kanssa näissä tapauksissa.
Greek: Στις περιπτώσεις αυτές, η υπόψη τεκμηρίωση πρέπει να εστιάζεται επίσης και στη συγκεκριμένη διεπαφή με το προσωπικό του διαχειριστή υποδομής.
Czech: Tato dokumentace se v těchto případech musí zaměřit i na konkrétní rozhraní se zaměstnanci provozovatele infrastruktury.
Slovak: Takáto dokumentácia sa musí v takýchto prípadoch zamerať aj na špecifické rozhranie s personálom manažéra infraštruktúry.
Polish: Dokumentacja taka musi także szczególnie uwzględniać określoną w takich przypadkach współpracę z personelem zarządcy infrastruktury.
Hungarian: Az ilyen dokumentációnak a pályahálózat-működtető személyzetével való meghatározott kapcsolódási pontra is összpontosítania kell ilyen esetekben.
Slovenian: Taka dokumentacija mora biti usmerjena tudi na poseben vmesnik z osebjem upravljavca infrastrukture za tovrstne primere.
Romanian: Această documentație trebuie, de asemenea, să se axeze în aceste cazuri pe interfața specifică cu personalul administratorului de infrastructură.
Bulgarian: В такива случаи тази документация трябва да е насочена и към специфичния интерфейс с персонала на управителя на инфраструктурата.
Estonian: Need dokumendid peavad keskenduma ka neil juhtudel kasutatavale konkreetsele liidesele raudteetaristu-ettevõtja töötajatega.
Latvian: Dokumentācijā šādos gadījumos jāpievērš uzmanība arī konkrētajai saskarnei ar infrastruktūras pārvaldītāja personālu.
Lithuanian: Tokiuose dokumentuose taip pat turi būti atkreiptas dėmesys į tokiais atvejais specifinę sąsają su infrastruktūros valdytojo darbuotojais.
English: Such information shall be applicable in both normal and degraded operation.
French: Ces informations doivent être applicables en situations d’exploitation normales et dégradées.
German: Diese Informationen müssen sowohl normalen wie auch gestörten Betrieb umfassen.
Spanish: Esta información será aplicable tanto en condiciones normales como degradadas.
Italian: Le informazioni si applicano sia all’esercizio in condizioni normali sia all’esercizio in condizioni degradate.
Portuguese: As informações serão aplicáveis em situação normal ou degradada.
Dutch: Deze informatie moet van toepassing zijn op zowel normaal als gestoord bedrijf.
Danish: Oplysningerne skal kunne anvendes under både normale og uregelmæssige driftsforhold.
Swedish: Sådan information ska vara tillämplig vid både normal drift och vid driftstörningar.
Finnish: Näiden tietojen on oltava sovellettavissa sekä normaali- että vajaatoimintatilanteissa.
Greek: Οι εν λόγω πληροφορίες πρέπει να αφορούν τόσο την κανονική όσο και την υποβαθμισμένη λειτουργία.
Czech: Tyto informace se používají jak v normálním provozu, tak i v provozu za zhoršených podmínek.
Slovak: Takéto informácie sa musia uplatňovať v bežnej aj prevádzke za mimoriadnych podmienok.
Polish: Informacje takie mają zastosowanie w warunkach eksploatacji normalnej i awaryjnej.
Hungarian: Az ilyen információk mind rendes, mind korlátozott üzemmódban alkalmazhatók.
Slovenian: Te informacije se uporabljajo pri obratovanju v normalnih in poslabšanih razmerah.
Romanian: Aceste informații se vor aplica atât în condiții de exploatare normală, cât și la exploatarea în condiții de avarie.
Bulgarian: Тази информация се използва както в нормални, така и във влошени условия на работа.
Estonian: Need andmed peavad olema kohaldatavad nii harilikes kui ka halvenenud käitamistingimustes.
Latvian: Šī informācija ir piemērojama gan normālā, gan traucētā ekspluatācijas režīmā.
Lithuanian: Tokia informacija taikoma ir įprasto valdymo sąlygomis, ir pablogėjusiomis sąlygomis.
English: documents describing the Communications Principles (Appendix C);
French: des documents décrivant le protocole de communication (appendice C),
German: Beschreibung des Kommunikationsverfahrens (Anlage C),
Spanish: documentos que describan los principios de comunicación (apéndice C), y en
Italian: nei documenti che descrivono i principi di comunicazione (appendice C),
Portuguese: nos documentos que descrevem os princípios de comunicação (anexo C),
Dutch: documenten die de communicatieprincipes beschrijven (aanhangsel C);
Danish: de dokumenter, der beskriver kommunikationsprincipperne (tillæg C)
Swedish: dokument som beskriver kommunikationsprinciperna (tillägg C),
Finnish: Viestinnän periaatteita kuvaavat asiakirjat (lisäys C)
Greek: σε έγγραφα που περιγράφουν τις αρχές επικοινωνιών (προσάρτημα Γ),
Czech: v dokumentech popisujících zásady komunikace (dodatek C),
Slovak: v dokumentoch, v ktorých sa uvádzajú Zásady komunikácie (dodatok C),
Polish: dokumentach opisujących zasady komunikacji (dodatek C),
Hungarian: a kommunikációs elveket leíró dokumentumok (C. függelék),
Slovenian: dokumentih, ki opisujejo komunikacijska načela (Dodatek C),
Romanian: documente de descriere a principiilor de comunicare (apendicele C);
Bulgarian: документите, описващи комуникационните принципи (допълнение В),
Estonian: sidepõhimõtteid kirjeldavates dokumentides (liide C);
Latvian: dokumentos, kuros aprakstīti komunikācijas principi (C papildinājums),
Lithuanian: dokumentuose, kuriuose aprašomi ryšio principai taisyklės (C priedėlis),
English: the document entitled Book of forms.
French: le document intitulé «livret de formulaires».
German: so genanntes „Formularheft“.
Spanish: el documento titulado «Libro de telefonemas».
Italian: nel documento intitolato «repertorio dei moduli».
Portuguese: no Livro de Formulários.
Dutch: het formulierenboek.
Danish: blanketsamlingen.
Swedish: det dokument som benämns blankettsamling.
Finnish: Lomakekirja-niminen asiakirja.
Greek: στο έγγραφο με τίτλο Βιβλίο Εντύπων.
Czech: v dokumentu s názvem Kniha formulářů.
Slovak: v dokumente s názvom Kniha tlačív.
Polish: dokumencie zatytułowanym „Księga formularzy”.
Hungarian: a nyomtatványgyűjtemény.
Slovenian: dokumentu z naslovom Zbirka obrazcev.
Romanian: documentul denumit „registru de formulare”.
Bulgarian: документа, озаглавен „Книга с формуляри“.
Estonian: dokumendis pealkirjaga „Vormide kogu”.
Latvian: dokumentā ar nosaukumu “Veidlapu paraugi”.
Lithuanian: dokumente, pavadintame „Blankų rinkinys“.
English: The infrastructure manager must draw up these documents in his operating language.
French: Le gestionnaire de l’infrastructure doit rédiger ces documents dans sa langue «opérationnelle».
German: Der Infrastrukturbetreiber muss diese Unterlagen in seiner Betriebssprache erstellen.
Spanish: El administrador de la infraestructura deberá redactar estos documentos en su idioma «de explotación».
Italian: Tali documenti devono essere redatti dal gestore dell’infrastruttura nella lingua che utilizza per le operazioni dell’esercizio.
Portuguese: O gestor de infraestruturas deve elaborar estes documentos na sua língua «operacional».
Dutch: De infrastructuurbeheerder stelt deze documenten in zijn voertaal op.
Danish: Infrastrukturforvalteren skal udarbejde disse dokumenter på sit eget driftssprog.
Swedish: Infrastrukturförvaltaren ska upprätta dessa dokument på sitt arbetsspråk.
Finnish: Rataverkon haltijan on laadittava nämä asiakirjat omalla ”operointikielellään”.
Greek: Ο διαχειριστής υποδομής πρέπει να συντάσσει τα έγγραφα αυτά στη γλώσσα εργασίας του.
Czech: Provozovatel infrastruktury musí tyto dokumenty vypracovat ve svém provozním jazyce.
Slovak: Manažér infraštruktúry musí vypracovať tieto dokumenty vo svojom prevádzkovom jazyku.
Polish: Zarządca infrastruktury ma obowiązek opracować wspomniane dokumenty w swoim języku operacyjnym.
Hungarian: A pályahálózat-működtetőnek a munkanyelvén kell összeállítania ezeket a dokumentumokat.
Slovenian: Upravljavec infrastrukture mora te dokumente sestaviti v svojem delovnem jeziku.
Romanian: Administratorul de infrastructură trebuie să întocmească aceste documente în limba sa de lucru.
Bulgarian: Управителят на инфраструктурата трябва да състави тези документи на своя работен език.
Estonian: Raudteetaristu-ettevõtja peab koostama need dokumendid oma töökeeles.
Latvian: Infrastruktūras pārvaldītājam šie dokumenti jāsagatavo savā darba valodā.
Lithuanian: Infrastruktūros valdytojas šiuos dokumentus turi parengti savo vartojama kalba.
English: The railway undertaking must ensure that trains are fitted with means of indicating the front and rear of the train.
French: L’entreprise ferroviaire doit s’assurer que les trains sont équipés d’une signalisation indiquant la tête et la queue du train.
German: Das Eisenbahnverkehrsunternehmen muss sicherstellen, dass die Züge mit Mitteln ausgerüstet sind, die die Spitze und den Schluss des Zugs kennzeichnen.
Spanish: La empresa ferroviaria deberá asegurarse de que todos los trenes estén equipados con medios que indiquen la cabecera y la cola del tren.
Italian: L’impresa ferroviaria provvede affinché i treni siano muniti di mezzi di segnalamento per indicare la testa e la coda del convoglio.
Portuguese: A empresa ferroviária deve garantir que os comboios são equipados com meios de sinalização da frente e da retaguarda.
Dutch: De spoorwegonderneming voorziet de treinen van front- en sluitseinen om de voor- en achterzijde aan te geven.
Danish: Jernbanevirksomheden skal sørge for, at togene er udstyret med anordninger, der markerer togets for- og bagende.
Swedish: Järnvägsföretaget ska se till att tågen är försedda med utrustning som indikerar tågets främre respektive bakre ände.
Finnish: Rautatieyrityksen on varmistettava, että junat on varustettu niiden etu- ja takapään osoituksella.
Greek: Η σιδηροδρομική επιχείρηση πρέπει να διασφαλίζει τον εφοδιασμό των αμαξοστοιχιών με μέσα που σημαίνουν το πρόσθιο και το οπίσθιο μέρος της αμαξοστοιχίας.
Czech: Železniční podnik musí zajistit, aby vlaky byly vybaveny prostředky označujícími začátek a konec vlaku.
Slovak: Železničný podnik musí zabezpečiť, aby boli vlaky vybavené prostriedkami označujúcimi začiatok a koniec vlaku.
Polish: Przedsiębiorstwo kolejowe ma obowiązek zapewnić wyposażenie pociągów w środki umożliwiające identyfikację czoła i końca pociągu.
Hungarian: A vasúttársaságnak biztosítania kell, hogy a vonatokat felszereljék az elejét és a hátulját jelző eszközökkel.
Slovenian: Prevoznik v železniškem prometu mora zagotoviti, da so vlaki opremljeni s sredstvi za označevanje čela in sklepa vlaka.
Romanian: Întreprinderea feroviară trebuie să asigure echiparea trenurilor cu mijloace de indicare a capătului anterior și a celui posterior al trenului.
Bulgarian: Железопътното предприятие трябва да гарантира оборудването на влаковете със средства, показващи предния и задния край на влака.
Estonian: Raudteeveo-ettevõtja peab tagama, et rongid oleksid varustatud rongi esi- ja tagaosa tähistavate vahenditega.
Latvian: Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam jānodrošina, lai vilcieni būtu aprīkoti ar signālierīcēm, kas apzīmē vilciena priekšgalu un astes daļu.
Lithuanian: Geležinkelio įmonė turi užtikrinti, kad traukinio priekis ir galas būtų paženklinti atitinkamais ženklais.
English: These lights must always be lit when the train is being driven from that end.
French: Ces fanaux doivent toujours être allumés lorsque le train est conduit à partir de cette extrémité.
German: Diese Scheinwerfer müssen eingeschaltet sein, wenn der Zug von diesem Ende aus gesteuert wird.
Spanish: Estas luces siempre deben estar encendidas si el tren se conduce desde ese extremo.
Italian: Tali fanali devono sempre essere accesi quando il treno viene guidato da tale lato.
Portuguese: Os faróis devem estar sempre acesos quando for essa a extremidade dianteira do comboio.
Dutch: Deze lichten moeten te allen tijde ontstoken zijn wanneer de trein met die kant naar voren wordt bestuurd.
Danish: Lysene skal altid være tændt, når toget fremføres fra denne del af toget.
Swedish: Dessa strålkastare ska alltid vara tända när tåget körs från den ändan.
Finnish: Näiden valojen on oltava päällä aina, kun junaa ajetaan tästä päästä.
Greek: Τα φώτα αυτά πρέπει να είναι πάντοτε αναμμένα, όταν η αμαξοστοιχία οδηγείται από το άκρο αυτό.
Czech: Tato světla musí být rozsvícena pokaždé, když je vlak veden řízen z tohoto konce.
Slovak: Tieto svetlá musia byť vždy rozsvietené, keď sa vlak vedie v tomto smere.
Polish: Światła te muszą być włączone zawsze, gdy pociąg jest prowadzony od tej strony.
Hungarian: A fényeknek mindig világítaniuk kell, amikor a vonatot arról az oldalról vezetik.
Slovenian: Te luči morajo biti v smeri vožnje vedno prižgane.
Romanian: Aceste lumini trebuie să fie întotdeauna aprinse atunci când trenul este condus de la respectivul capăt.
Bulgarian: Тези светлини трябва винаги да бъдат включени, когато влакът се управлява от този край.
Estonian: Need laternad peavad alati põlema, kui rong sõidab kõnealuses suunas.
Latvian: Šiem lukturiem vienmēr jābūt ieslēgtiem, ja vilciens brauc ar šo galu pa priekšu.
Lithuanian: Kai traukinys valdomas iš priekio, tie žibintai visada turi būti įjungti.
English: The railway undertaking must provide the required means of indicating the rear of a train.
French: L’entreprise ferroviaire doit fournir les moyens requis pour indiquer la queue du train.
German: Das Eisenbahnverkehrsunternehmen muss die erforderlichen Mittel zur Kennzeichnung des Zugschlusses bereitstellen.
Spanish: La empresa ferroviaria tendrá que aportar los medios requeridos para indicar la cola del tren.
Italian: L’impresa ferroviaria deve fornire i mezzi necessari per indicare la coda di un convoglio.
Portuguese: A empresa ferroviária deve providenciar os meios necessários de sinalização da cauda dos comboios.
Dutch: De spoorwegonderneming brengt sluitseinen aan om de achterkant van de trein aan te geven.
Danish: Jernbanevirksomheden skal sørge for, at togene er udstyret med anordninger, der markerer togets bagende.
Swedish: Järnvägsföretaget ska se till att tåget är försett med utrustning som indikerar dess bakre ände.
Finnish: Rautatieyrityksen on esitettävä vaaditut keinot junien takapään osoittamiseksi.
Greek: Η σιδηροδρομική επιχείρηση πρέπει να προβλέπει τα απαιτούμενα μέσα επισήμανσης του οπίσθιου μέρους αμαξοστοιχίας.
Czech: Železniční podnik musí poskytnout potřebné prostředky označující konec vlaku.
Slovak: Železničný podnik musí zabezpečiť požadované prostriedky označujúce koniec vlaku.
Polish: Przedsiębiorstwo kolejowe ma obowiązek zapewnić wymagane środki oznaczenia końca pociągu.
Hungarian: A vasúttársaságnak gondoskodnia kell a vonatok végének megfelelő módon történő jelzéséről.
Slovenian: Prevoznik v železniškem prometu mora zagotoviti zahtevana sredstva, ki označujejo sklep vlaka.
Romanian: Întreprinderea feroviară trebuie să asigure mijloacele necesare de semnalizare a capătului posterior al unui tren.
Bulgarian: Железопътното предприятие трябва да осигури изискваните средства, указващи задния край на влака.
Estonian: Raudteeveo-ettevõtja peab varustama rongi tagaosa tähistamiseks vajalike vahenditega.
Latvian: Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam jānodrošina vajadzīgās signālierīces, kas apzīmē vilciena astes daļu.
Lithuanian: Geležinkelio įmonė turi užtikrinti, kad traukinio galas būtų tinkamai paženklintas.
English: The rear end signal must only be exhibited on the rear of the last vehicle of the train.
German: Das Zugschlusssignal darf nur am Schluss des letzten Fahrzeugs eines Zugs gezeigt werden.
Spanish: La señal de cola solo deberá exhibirse en la parte trasera del último vehículo del tren.
Italian: Il segnale della coda del treno deve essere affisso sulla parte posteriore dell’ultimo veicolo del treno.
Dutch: Enkel op de achterkant van de laatste wagon van de trein moet een sluitsein aanwezig zijn.
Danish: Slutsignalet må kun være synligt på bagenden af det bagerste køretøj i toget.
Swedish: Signalen i den bakre änden får bara visas från den bakre änden på det sista fordonet i ett tåg.
Finnish: Loppuopasteita saa käyttää vain junan viimeisen kalustoyksikön perässä.
Greek: Το σήμα οπίσθιου άκρου πρέπει να φέρεται μόνον στο οπίσθιο μέρος του τελευταίου οχήματος της αμαξοστοιχίας.
Czech: Koncové návěsti musí být umístěny pouze na konci posledního vozidla vlaku.
Polish: Oznaczenie sygnałowe końca pociągu należy umieścić jedynie na tylnej ścianie ostatniego pojazdu w składzie pociągu.
Hungarian: A zárjelzőt kizárólag a vonat utolsó járművének hátulján szabad elhelyezni.
Slovenian: Signal za sklep mora biti nameščen samo na sklepu zadnjega vozila vlaka.
Bulgarian: Сигналът на задния край на влака трябва да присъства само на задната част на последното возило на влака.
Estonian: Tagaosa signaallatern peab olema üksnes rongi viimase veeremiüksuse tagaosal.
Latvian: Astes daļas signāliem jābūt redzamiem tikai vilciena pēdējā ritekļa aizmugurē.
Lithuanian: Traukinio galą žymintys ženklai turi būti įrengti tik traukinio paskutinio riedmens gale.
English: It must be displayed as shown below.
German: Es muss wie folgt angezeigt werden.
Spanish: Esta señal se dispondrá tal como se muestra a continuación.
Italian: Deve essere apposto come indicato qui di seguito.
Dutch: Het sluitsein moet op de volgende wijze zijn aangebracht:
Danish: Det skal vises som vist nedenfor.
Swedish: Den ska visas enligt nedanstående bild.
Finnish: Ne on asetettava näkyville alla esitetyllä tavalla.
Greek: Όσον αφορά τη μορφή του, τηρούνται τα εκτιθέμενα κατωτέρω.
Czech: Musí vypadat podle níže uvedeného znázornění.
Polish: Należy je rozmieścić zgodnie z przedstawionym poniżej rysunkiem.
Hungarian: A zárjelzőt az ábra szerint kell elhelyezni.
Slovenian: Nameščen mora biti na način, kot je prikazano spodaj.
Bulgarian: Той трябва да се вижда, както е показано по-долу.
Estonian: See peab paiknema järgmiselt.
Latvian: Tie jāizvieto, kā norādīts attēlā.
Lithuanian: Galo ženklai turi būti įrengti taip, kaip pavaizduota paveikslėlyje.
English: Either
French: soit:
German: Entweder
Spanish: o bien
Italian: Alternativamente:
Dutch: ofwel
Danish: Enten
Swedish: Antingen
Finnish: Joko
Greek: Είτε
Czech: Buď
Slovak: Buď
Polish: albo
Hungarian: vagy
Slovenian: bodisi
Romanian: fie
Bulgarian: Дали
Estonian: kas
Latvian: vai nu
Lithuanian: Arba
English: 2 steady red lights, or
French: deux fanaux fixes de couleur rouge, ou
German: zwei rote Leuchten (Dauerlicht) oder
Spanish: 2 luces rojas fijas, o bien
Italian: 2 luci rosse fisse, o
Dutch: 2 permanent oplichtende rode lichten, of
Danish: to faste røde lys eller
Swedish: 2 röda ljus med fast sken, eller
Finnish: kaksi kiinteää punaista valoa tai
Greek: 2 ερυθρά φώτα συνεχούς αφής, είτε
Czech: 2 stálá červená světla, nebo
Slovak: dve stále červené svetlá, alebo
Polish: 2 stałe czerwone światła, albo
Hungarian: 2 darab vörös fénnyel folyamatosan világító lámpa, vagy
Slovenian: dve stalni rdeči luči bodisi
Romanian: 2 lumini roșii permanente, fie
Bulgarian: 2 постоянни червени светлини, или
Estonian: kaks punast fikseeritud tuld või
Latvian: divus vienmērīgas sarkanas gaismas lukturus vai
Lithuanian: 2 pastoviai šviečiantys raudoni žibintai, arba