FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: intake manifold temperature is less than or equal to the temperature defined by the following equation: IMTc
French: la température de la tubulure d’admission est inférieure ou égale à la température définie par l’équation suivante: IMTc
German: Die Temperatur des Ansaugkrümmers ist kleiner oder gleich der Temperatur, die mittels folgender Gleichung berechnet wird: IMTc
Spanish: la temperatura en el colector de admisión es inferior o igual a la temperatura definida por la ecuación siguiente: IMTc
Italian: la temperatura del collettore di aspirazione è pari o inferiore alla temperatura definita con la seguente equazione: IMTc
Portuguese: a temperatura do coletor de admissão é inferior ou igual à temperatura definida pela seguinte equação: IMTc
Dutch: de temperatuur in het inlaatspruitstuk bedraagt minder dan of is gelijk aan de temperatuur die is bepaald met de volgende formule: IMTc
Danish: lufttemperaturen i indsugningsmanifolden er mindre end eller lig med den temperatur, der defineres ved følgende ligning: IMTc
Swedish: Inloppsrörets temperatur är lägre eller lika med den temperatur som definieras genom följande ekvation: IMTc
Finnish: imusarjan lämpötila on enintään seuraavasta yhtälöstä saatava lämpötila: IMTc
Greek: θερμοκρασία πολλαπλής εισαγωγής είναι χαμηλότερη ή ίση με τη θερμοκρασία που ορίζεται από την ακόλουθη εξίσωση: IMTc
Czech: teplota v sacím potrubí je menší nebo rovna teplotě definované podle následující rovnice: IMTc
Slovak: teplota v nasávacom potrubí je menšia alebo rovná teplote definovanej touto rovnicou: IMTc
Polish: temperatura kolektora dolotowego jest równa lub niższa niż temperatura otrzymana w wyniku zastosowania następującego wzoru: IMTc
Hungarian: i. a szívócső hőmérséklete legfeljebb a következő egyenlettel meghatározott hőmérséklet: IMTc
Slovenian: temperatura sesalne cevi je nižja ali enaka temperaturi, ki se določi z naslednjo enačbo: IMTc
Romanian: căderea de temperatură la evacuare este mai mică sau egală cu temperatura determinată prin următoarea ecuație: IMTc
Bulgarian: температура във всмукателния колектор е по-ниска или равна на температурата, определена по следната формула: IMTc
Estonian: sisselasketorustiku temperatuur ei ole kõrgem järgmise valemiga määratud temperatuurist: IMTc
Latvian: ieplūdes kolektora temperatūra ir zemāka par vai vienāda ar temperatūru, kas noteikta ar šādu vienādojumu: IMTc
Lithuanian: įsiurbimo kolektoriaus temperatūra yra ne didesnė už temperatūrą, apskaičiuotą pagal šią lygtį: IMTc
Maltese: it-temperatura tal-manifold tad-dħul tkun inqas jew daqs it-temperatura definita mill-ekwazzjoni li ġejja: IMTc
English: , where: IMTc is the calculated intake manifold temperature, K and PIM is the absolute intake manifold pressure in kPa;
French: , où: IMTc est la température calculée de la tubulure d’admission, K et PIM est la pression absolue de la tubulure d’admission en kPa;
German: ; dabei gilt: IMTc ist die berechnete Temperatur des Ansaugkrümmers in K und PIM ist der absolute Druck im Ansaugkrümmer in kPa;
Spanish: , siendo: IMTc es la temperatura en el colector de admisión calculada, en K, y PIM es la presión absoluta en el colector de admisión, en kPa,
Italian: , in cui: IMTc è la temperatura calcolata, in K, del collettore di aspirazione e PIM rappresenta la pressione assoluta del collettore di aspirazione, in kPa;
Portuguese: , em que: IMTc é o valor calculado da temperatura do coletor de admissão, em K, e PIM é a pressão absoluta, em kPa, no coletor de admissão,
Dutch: , waarin: IMTc = de berekende temperatuur in het inlaatspruitstuk in K en PIM = de absolute druk in het inlaatspruitstuk in kPa;
Danish: , hvor: IMTc er den beregnede temperatur i indsugningsmanifolden i K, og PIM er det absolutte tryk i indsugningsmanifolden i kPa
Swedish: där IMTc är den beräknade inloppstemperaturen (K) och PIM det absoluta inloppstrycket (kPa).
Finnish: , jossa: IMTc on laskettu imusarjan lämpötila, K ja PIM on imusarjan absoluuttinen paine, kPa;
Greek: , όπου: IMTc είναι η υπολογιζόμενη θερμοκρασία της πολλαπλής εισαγωγής, K και PIM είναι η απόλυτη πίεση της πολλαπλής εισαγωγής σε kPa·
Czech: , kde: IMTc je vypočtená teplota v sacím potrubí v kelvinech a PIM je absolutní tlak v sacím potrubí v kPa,
Slovak: , kde: IMTc je vypočítaná teplota v nasávacom potrubí v K a PIM je absolútny tlak v nasávacom potrubí v kPa;
Polish: , gdzie: IMTc oznacza obliczoną temperaturę kolektora dolotowego w K, a PIM oznacza ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym w kPa;
Hungarian: , ahol: IMTc a szívócső számított hőmérséklete, K és PIM pedig a szívócső abszolút nyomása kPa-ban;
Slovenian: , pri čemer je IMTc izračunana temperatura sesalne cevi v K in PIM absolutni tlak sesalne cevi v kPa;
Romanian: , unde: IMTc este căderea de temperatură calculată la evacuare exprimată în K și PIM este căderea absolută de presiune la evacuare exprimată în kPa;
Bulgarian: , където: IMTc е изчислената температура във всмукателния колектор K и PIM е абсолютното налягане във всмукателния колектор в kPa;
Estonian: , kus: IMTc on sisselasketorustiku arvutatud temperatuur kelvinites ja PIM on sisselasketorustiku absoluutne rõhk kilopaskalites;
Latvian: , kur: IMTc ir aprēķinātā ieplūdes kolektora temperatūra, K un PIM ir absolūtais spiediens (kPa) ieplūdes kolektorā;
Lithuanian: , čia: IMTc – apskaičiuotoji įsiurbimo kolektoriaus temperatūra (K), o PIM – absoliutusis įsiurbimo kolektoriaus slėgis (kPa);
Maltese: fejn: IMTc hija t-temperatura kkalkulata tal-manifold tad-dħul, K u PIM hija l-pressjoni assoluta tal-manifold tad-dħul f’kPa;
English: engine coolant temperature is less than or equal to the temperature defined by the following equation: ECTc
French: la température du liquide de refroidissement du moteur est inférieure ou égale à la température définie par l’équation suivante: ECTc
German: Die Motorkühlmitteltemperatur ist kleiner oder gleich der Temperatur, die mittels folgender Gleichung berechnet wird: ECTc
Spanish: la temperatura del refrigerante del motor es inferior o igual a la temperatura definida por la ecuación siguiente: ECTc
Italian: la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è pari o inferiore alla temperatura definita con la seguente equazione: ECTc
Portuguese: a temperatura do líquido de arrefecimento é inferior ou igual à temperatura definida pela seguinte equação: ECTc
Dutch: de motorkoelmiddeltemperatuur bedraagt minder dan of is gelijk aan de temperatuur die is bepaald met de volgende formule: ECTc
Danish: kølevæsketemperaturen er mindre end eller lig med den temperatur, der defineres ved følgende ligning: ECTc
Swedish: Kylvätskans temperatur är lägre eller lika med den temperatur som definieras genom följande ekvation: IMTc
Finnish: moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on enintään seuraavasta yhtälöstä saatava lämpötila: ECTc
Greek: η θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα είναι χαμηλότερη ή ίση με τη θερμοκρασία που ορίζεται από την ακόλουθη εξίσωση: ECTc
Czech: teplota chladicí kapaliny je menší nebo rovna teplotě určené podle následující rovnice: ECTc
Slovak: teplota chladiacej kvapaliny je menšia alebo rovná teplote definovanej touto rovnicou: ECTc
Polish: temperatura czynnika chłodzącego silnika jest równa lub niższa niż temperatura otrzymana w wyniku zastosowania następującego wzoru: ECTc
Hungarian: a motorhűtő közeg hőmérséklete legfeljebb a következő egyenlettel meghatározott hőmérséklet: ECTc
Slovenian: temperatura hladilne tekočine motorja je nižja ali enaka temperaturi, ki se določi z naslednjo enačbo: ECTc
Romanian: temperatura lichidului de răcire este mai mică sau egală cu temperatura determinată prin următoarea ecuație: ECTc
Bulgarian: температурата на охлаждащия агент на двигателя е по-ниска или равна на температурата, определена по следната формула: ECTc
Estonian: mootori jahutusvedeliku temperatuur ei ole kõrgem järgmise valemiga määratud temperatuurist: ECTc
Latvian: motora dzesēšanas šķidruma temperatūra ir zemāka par vai vienāda ar temperatūru, kas noteikta ar šādu vienādojumu: ECTc
Lithuanian: variklio aušinimo skysčio temperatūra yra ne didesnė už temperatūrą, apskaičiuotą pagal šią lygtį: ECTc
Maltese: it-temperatura tal-likwidu tat-tkessiħ tal-magna tkun inqas jew daqs it-temperatura definita mill-ekwazzjoni li ġejja: ECTc
English: , where: ECTc is the calculated engine coolant temperature, K and PIM is the absolute intake manifold pressure, kPa.’;
French: , où: ECTc est la température calculée du liquide de refroidissement du moteur, K et PIM est la pression absolue de la tubulure d’admission, kPa.»
German: ; dabei gilt: ECTc ist die berechnete Motorkühlmitteltemperatur in K und PIM ist der absolute Ansaugkrümmerdruck in kPa.“
Spanish: , donde: ECTc es la temperatura del refrigerante del motor calculada, en K, y PIM es la presión absoluta en el colector de admisión, en kPa.».
Italian: , in cui: ECTc è la temperatura calcolata, in K, del liquido di raffreddamento del motore e PIM è la pressione assoluta del collettore di aspirazione, in kPa.»
Portuguese: , em que: ECTc é o valor calculado da temperatura do líquido de arrefecimento do motor, em K, e PIM é a pressão absoluta, em kPa, no coletor de admissão.».
Dutch: , waarin: ECTc = de berekende motorkoelmiddeltemperatuur in K en PIM = de absolute druk in het inlaatspruitstuk in kPa.”.
Danish: , hvor: ECTc er den beregnede kølevæsketemperatur i K, og PIM er det absolutte tryk i indsugningsmanifolden i kPa.«
Swedish: där ECTc är den beräknade kylvätsketemperaturen (K) och PIM det absoluta inloppstrycket (kPa).”
Finnish: , jossa: ECTc on laskettu moottorin jäähdytysnesteen lämpötila, K ja PIM on imusarjan absoluuttinen paine, kPa.”
Greek: , όπου: ECTc είναι η υπολογιζόμενη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα, K και PIM είναι η απόλυτη πίεση της πολλαπλής εισαγωγής σε kPa»·
Czech: , kde: ECTc je vypočtená teplota chladicí kapaliny v kelvinech a PIM je absolutní tlak v sacím potrubí v kPa.“
Slovak: , kde: ECTc je vypočítaná teplota chladiacej kvapaliny v nasávacom potrubí v K a PIM je absolútny tlak v nasávacom potrubí v kPa.“
Polish: , gdzie: ECTc oznacza obliczoną temperaturę czynnika chłodzącego silnika w K, a PIM oznacza ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym w kPa.”;
Hungarian: , ahol: ECTc a motorhűtő közeg számított hőmérséklete, K és PIM pedig a szívócső abszolút nyomása kPa-ban.”
Slovenian: , pri čemer je ECTc izračuna temperatura hladilne tekočine motorja v K in PIM absolutni tlak sesalne cevi v kPa.“;
Romanian: , unde: ECTc este temperatura calculată a lichidului de răcire exprimată în K și PIM este căderea absolută de presiune la evacuare exprimată în kPa.”
Bulgarian: , където: ECTc е изчислената температура на охлаждащия агент на двигателя, К и PIM е абсолютно налягането във всмукателния колектор в kPa.“;
Estonian: , kus: ECTc on mootori jahutusvedeliku arvutuslik temperatuur kelvinites ja PIM on sisselasketorustiku absoluutne rõhk kilopaskalites.”
Latvian: , kur: ECTc ir aprēķinātā motora dzesēšanas šķidruma temperatūra, K un PIM ir absolūtais spiediens (kPa) ieplūdes kolektorā.”;
Lithuanian: , čia: IMTc – apskaičiuotoji variklio aušinimo skysčio temperatūra (K), o PIM – absoliutusis įsiurbimo kolektoriaus slėgis (kPa).“
Maltese: fejn: ECTc hija t-temperatura kkalkulata tal-likwidu tat-tkessiħ tal-magna, K u PIM hija l-pressjoni assoluta tal-manifold tad-dħul, kPa.”
English: in Section 8.3.2.3, point (b) is replaced by the following:
French: au point 8.3.2.3, le point b) est remplacé par le suivant:
German: In Abschnitt 8.3.2.3 erhält Buchstabe b folgende Fassung:
Spanish: En la sección 8.3.2.3, la letra b) se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al paragrafo 8.3.2.3, la lettera b) è sostituita da quanto segue:
Portuguese: No ponto 8.3.2.3, a alínea b) passa a ter a seguinte redação:
Dutch: In punt 8.3.2.3 komt punt b) als volgt te luiden:
Danish: I punkt 8.3.2.3 affattes litra b) således:
Swedish: I avsnitt 8.3.2.3 ska led b ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 8.3.2.3 kohdan b alakohta seuraavasti:
Greek: στο τμήμα 8.3.2.3, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodu 8.3.2.3 se písmeno b) nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 8.3.2.3 sa písmeno b) nahrádza takto:
Polish: pkt 8.3.2.3 lit. b) otrzymuje brzmienie:
Hungarian: a 8.3.2.3. pont b) alpontja helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: v oddelku 8.3.2.3 se točka (b) nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 8.3.2.3, litera (b) se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: в точка 8.3.2.3 буква б) се заменя със следното:
Estonian: Punkti 8.3.2.3 alapunkt b asendatakse järgmisega:
Latvian: 8.3.2.3. iedaļā b) punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: skirsnio b punktas pakeičiamas taip:
Maltese: fit-taqsima 8.3.2.3, il-punt (b) hu sostitwit b’dan li ġej:
English: for operational safety reasons;’;
French: pour assurer la sécurité de fonctionnement;»
German: aus Gründen der Betriebssicherheit;“
Spanish: por razones de seguridad de funcionamiento;».
Italian: per motivi di sicurezza operativa;»
Portuguese: por razões de segurança operacional;».
Dutch: bedrijfsveiligheid;”.
Danish: af hensyn til driftsikkerheden«.
Swedish: Av driftsäkerhetsskäl.”
Finnish: toiminnan turvallisuuden vuoksi;”
Greek: για λόγους ασφάλειας λειτουργίας·»·
Czech: s ohledem na provozní bezpečnost;“.
Slovak: z dôvodov prevádzkovej bezpečnosti;“.
Polish: do celów bezpieczeństwa eksploatacji;”;
Hungarian: üzembiztonsági okokból;”
Slovenian: za varnost obratovanja;“;
Romanian: din motive de siguranță funcțională;”.
Bulgarian: за безопасност по време на експлоатация;“
Estonian: tööohutuse tagamiseks;”.
Latvian: ekspluatācijas drošības nolūkos;”;
Lithuanian: siekiant užtikrinti eksploatacijos saugą;“
Maltese: għal raġunijiet ta’ sikurezza tat-tħaddim;”
English: the title of Section 8.4 is replaced by the following:
French: le titre du point 8.4 est remplacé par le suivant:
German: der Titel von Abschnitt 8.4 erhält folgende Fassung:
Spanish: el título de la sección 8.4 se sustituye por el siguiente:
Italian: il titolo del paragrafo 8.4 è sostituito dal seguente:
Portuguese: O título do ponto 8.4 passa a ter a seguinte redação:
Dutch: De titel van punt 8.4 komt als volgt te luiden:
Danish: Titlen på punkt 8.4 affattes således:
Swedish: I avsnitt 8.4 ska rubriken ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 8.4 kohdan otsikko seuraavasti:
Greek: ο τίτλος του τμήματος 8.4 αντικαθίσταται ως εξής:
Czech: Název bodu 8.4 se nahrazuje tímto:
Slovak: Názov bodu 8.4 sa nahrádza takto:
Polish: tytuł pkt 8.4 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: a 8.4. pont címének helyébe az alábbi szöveg lép:
Slovenian: naslov oddelka 8.4 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Titlul punctului 8.4 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: заглавието на точка 8.4 се заменя със следното:
Estonian: Punkti 8.4 pealkiri asendatakse järgmisega:
Latvian: 8.4. iedaļas virsrakstu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: skirsnio pavadinimas pakeičiamas taip:
Maltese: it-titlu tat-taqsima 8.4 huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘Requirements on NOx control measures for Stage IIIB engines’;
French: «Prescriptions concernant les mesures de maîtrise des NOx pour les moteurs de la phase III B»
German: „Anforderungen an Einrichtungen zur Begrenzung der NOx-Emissionen von Motoren der Stufe IIIB“
Spanish: «Requisitos relativos a las medidas de control de NOx para motores de la fase III B»
Italian: «Requisiti delle misure di controllo degli NOx per motori conformi alla fase III B»;
Portuguese: «Prescrições para as medidas de controlo das emissões de NOx para os motores da fase III-B».
Dutch: „Voorschriften inzake NOx-beperkingsmaatregelen voor motoren van fase IIIB”.
Danish: »Krav til NOx-kontrolforanstaltninger for trin III B-motorer«.
Swedish: ”Krav på NOx-rening för motorer i steg III B”
Finnish: ”Vaiheen III B moottoreiden typen oksidien poistojärjestelmiä koskevat vaatimukset”
Greek: «Απαιτήσεις σχετικά με τα μέτρα ελέγχου NOx για κινητήρες του σταδίου IIIB»·
Czech: „Požadavky na opatření k regulaci emisí NOx u motorů etapy III B“.
Slovak: „Požiadavky na opatrenia na reguláciu NOx v prípade motorov stupňa IIIB“.
Polish: „Wymagania dotyczące systemu kontroli emisji NOx w silnikach etapu IIIB”;
Hungarian: „A IIIB. szakasznak megfelelő motorok NOx-szabályozására vonatkozó követelmények”
Slovenian: „Zahteve za nadzorne ukrepe za NOx za motorje stopnje IIIB“;
Romanian: „Cerințe privind măsurile de control al NOx pentru motoare din etapa IIIB”.
Bulgarian: „Изисквания за мерките за контрол на NOx при двигатели в етап IIIВ“;
Estonian: „NOx kontrolli meetmete nõuded IIIB etapi mootorite puhul”.
Latvian: “Prasības attiecībā uz NOx kontroles pasākumiem IIIB posma motoriem”;
Lithuanian: „IIIB etapo variklių išmetamų NOx kontrolės priemonių reikalavimai“
Maltese: “Ir-rekwiżiti dwar miżuri ta’ kontroll NOx għall-magni tal-Istadju IIIB”
English: the following Sections 8.5, 8.6 and 8.7 are added:
French: les points 8.5, 8.6 et 8.7 suivants sont ajoutés:
German: die folgenden Abschnitte 8.5, 8.6 und 8.7 werden angefügt:
Spanish: Se añaden las secciones 8.5, 8.6 y 8.7 siguientes:
Italian: vengono aggiunti i seguenti paragrafi 8.5, 8.6 e 8.7:
Portuguese: São aditados os pontos 8.5, 8.6 e 8.7 com a seguinte redação:
Dutch: De volgende punten 8.5, 8.6 en 8.7 worden toegevoegd:
Danish: Følgende punkt 8.5, 8.6 og 8.7 tilføjes:
Swedish: Följande punkter ska läggas till som punkterna 8.5, 8.6 och 8.7:
Finnish: Lisätään 8.5, 8.6 ja 8.7 kohta seuraavasti:
Greek: τα ακόλουθα τμήματα 8.5, 8.6 και 8.7 προστίθενται:
Czech: Doplňují se body 8.5, 8.6 a 8.7, které znějí:
Slovak: Pridávajú sa tieto body 8.5, 8.6 a 8.7:
Polish: dodaje się pkt 8.5, 8.6 i 8.7 w brzmieniu:
Hungarian: a szöveg a következő 8.5., 8.6. és 8.7. ponttal egészül ki:
Slovenian: dodajo se naslednji oddelki 8.5, 8.6 in 8.7:
Romanian: Se adaugă următoarele puncte 8.5, 8.6 și 8.7:
Bulgarian: добавят се следните точки 8.5, 8.6 и 8.7:
Estonian: Lisatakse järgmised punktid 8.5, 8.6 ja 8.7:
Latvian: pievieno šādu 8.5., 8.6. un 8.7. iedaļu:
Lithuanian: pridedami šie 8.5, 8.6 ir 8.7 skirsniai:
Maltese: it-taqsimiet 8.5, 8.6 u 8.7 li ġejjin huma miżjuda:
English: Requirements on NOx control measures for Stage IV engines
French: Prescriptions concernant les mesures de maîtrise des NOx pour les moteurs de la phase IV
German: Anforderungen an Einrichtungen zur Begrenzung der NOx-Emissionen von Motoren der Stufe IV
Spanish: Requisitos relativos a las medidas de control de NOx para motores de la fase IV
Italian: Requisiti delle misure di controllo degli NOx per motori conformi alla fase IV
Portuguese: Prescrições em matéria de medidas de controlo das emissões de NOx para os motores da fase IV
Dutch: Voorschriften inzake NOx-beperkingsmaatregelen voor motoren van fase IV
Danish: Krav til NOx-kontrolforanstaltninger for trin IV-motorer
Swedish: Krav på NOx-rening för motorer i steg IV
Finnish: Vaiheen IV moottoreiden typen oksidien poistojärjestelmiä koskevat vaatimukset
Greek: Απαιτήσεις σχετικά με τα μέτρα ελέγχου NOx για κινητήρες του σταδίου IV
Czech: Požadavky na opatření k regulaci emisí NOx u motorů etapy IV
Slovak: Požiadavky na opatrenia na reguláciu NOx v prípade motorov stupňa IV
Polish: Wymagania dotyczące systemu kontroli emisji NOx w silnikach etapu IV
Hungarian: A IV. szakasznak megfelelő motorok NOx-szabályozására vonatkozó követelmények
Slovenian: Zahteve za nadzorne ukrepe za NOx za motorje stopnje IV
Romanian: Cerințe privind măsurile de control al NOx pentru motoare din etapa IV
Bulgarian: „Изисквания за мерките за контрол на NOx при двигатели в етап IV
Estonian: NOx kontrolli meetmete nõuded IV etapi mootorite puhul
Latvian: Prasības attiecībā uz NOx kontroles pasākumiem IV posma motoriem
Lithuanian: „IV etapo variklių išmetamų NOx kontrolės priemonių reikalavimai“
Maltese: Ir-rekwiżiti dwar miżuri ta’ kontroll NOx għall-magni tal-Istadju IV
English: The sampling point must be easily accessible without requiring the use of any specialised tool or device.
French: Le point de prélèvement doit être aisément accessible sans nécessiter l’utilisation d’un outil ou appareil spécial.
German: Die Probenahmeeinrichtung muss leicht und ohne Spezialwerkzeug zugänglich sein.
Spanish: Deberá poder accederse fácilmente al punto de muestreo sin necesidad de utilizar ningún dispositivo o herramienta especializados.
Italian: Il punto di prelievo del campione dev’essere facilmente accessibile senza dover usare strumenti o dispositivi speciali.
Portuguese: O ponto de recolha deve ser de fácil acesso, sem que seja necessário uma ferramenta ou um dispositivo especial.
Dutch: Het bemonsteringspunt moet gemakkelijk toegankelijk zijn zonder gebruik van speciale gereedschappen of voorzieningen.
Danish: Prøveudtagningspunktet skal være let tilgængeligt uden brug af specialværktøj eller særlige anordninger.
Swedish: Provtagningspunkten ska vara enkelt åtkomlig utan behov av specialverktyg eller särskilda anordningar.
Finnish: Näytteenottopisteen on oltava helposti saavutettavissa ilman erikoistyökalujen tai -laitteiden käyttöä.
Greek: Το σημείο δειγματοληψίας πρέπει να είναι εύκολα προσπελάσιμο χωρίς να απαιτείται χρήση ειδικού εργαλείου ή συσκευής.
Czech: Místo odběru vzorků musí být snadno dostupné bez použití speciálních pomůcek nebo zařízení.
Slovak: Miesto odberu vzorky musí byť ľahko prístupné bez použitia akéhokoľvek špeciálneho nástroja alebo zariadenia.
Polish: Punkt pobierania próbek powinien być łatwo dostępny bez potrzeby korzystania ze specjalistycznych urządzeń lub narzędzi.
Hungarian: A mintavételi pontnak speciális szerszám vagy eszköz használata nélkül is könnyen hozzáférhetőnek kell lennie.
Slovenian: Mesto odvzema mora biti lahko dostopno brez uporabe posebnih orodij ali naprav.
Romanian: Punctul de prelevare trebuie să fie ușor accesibil fără să solicite utilizarea unor instrumente sau dispozitive speciale.
Bulgarian: Точката на вземане на пробите трябва да е леснодостъпна, без да е необходимо използването на специализиран инструмент или устройство.
Estonian: Proovivõtukoht peab olema erivahendeid või -meetodeid kasutamata kergesti juurdepääsetav.
Latvian: Parauga ņemšanas vietai ir jābūt viegli pieejamai, neizmantojot īpašus instrumentus vai ierīces.
Lithuanian: Ėminio ėmimo vieta turi būti lengvai prieinama be jokio specialaus įrankio arba prietaiso.
Maltese: Il-punt tat-teħid tal-kampjuni għandu jkun aċċessibbli faċilment mingħajr il-ħtieġa li jintużaw għodda jew apparat speċjalizzat.