FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In 9B105 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
French: Au paragraphe 9B105, le terme ‘missile’ désigne des systèmes complets de fusée et des systèmes de véhicules aériens sans équipage, dont la portée est au moins égale à 300 km.
Spanish: En el artículo 9B105 se entenderá por ‘misiles’ sistemas completos de cohetes y vehículos aéreos no tripulados con un alcance superior a 300 km.
Italian: In 9B105 per ‘missili’ si intendono sistemi completi a razzo e sistemi di veicoli aerei senza equipaggio con una portata superiore a 300 km.
Dutch: In 9B105 wordt onder ‚raketten’ verstaan complete raketsystemen en systemen voor onbemande luchtvaartuigen die een afstand van meer dan 300 km kunnen overbruggen.
Danish: I 9B105 er 'missiler' komplette raketsystemer og ubemandede luftfartøjssystemer med en rækkevidde på over 300 km.
Swedish: Med ’missil’ avses i avsnitt 9B105 kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd på minst 300 km.
Finnish: 105 kohdassa tarkoitetaan ’ohjuksella’ täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka on yli 300 kilometriä
Greek: Στο σημείο 9B105, ως ‘βλήματα’ νοούνται τα πλήρη πυραυλικά συστήματα και τα μη επανδρωμένα συστήματα εναέριων οχημάτων με ακτίνα δράσης άνω των 300 km.
Czech: V položce 9B105 se „řízenou střelou“ rozumí kompletní raketové systémy a systémy bezpilotních vzdušných prostředků s dosahem více než 300 km.
Slovak: V 9B105 je „riadená strela“ úplný raketový systém a systém leteckých dopravných prostriedkov bez posádky s doletom viac ako 300 km.
Hungarian: A 9B105 alkalmazásában a ’rakéta’ olyan komplett rakétarendszereket és pilóta nélküli légijármű-rendszereket jelent, melyek hatósugara legalább 300 km.
Slovenian: V točki 9B105 ‚projektil‘ pomeni celotni raketni sistem in zrakoplovni sistem brez posadke z možnostjo dosega, ki presega 300 km.
Romanian: La 9B105, prin ‘rachetă’ se înțelege un sistem complet de rachetă și vehicul aerian fără pilot cu o rază de acțiune de peste 300 km.
Bulgarian: В 9B105 „ракета“ означава завършени ракетни системи и безпилотни летателни апарати с обсег на действие над 300 km.
Estonian: Punktis 9B105 tähendab ‘rakettmürsk’ terviklikke raketisüsteeme ja mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
Latvian: 105. pozīcijā ‘raķete’ ir pilnīgas raķešu sistēmas un bezpilota lidaparātu sistēmas ar darbības rādiusu vismaz 300 km.
Lithuanian: 105 vartojama ‚raketos‘ sąvoka reiškia užbaigtas raketų sistemas ir nepilotuojamas orlaivių sistemas, galinčias įveikti didesnį kaip 300 km nuotolį.
Maltese: F’9B105 ‘missila’ tfisser sistemi rokit kompluti u sistemi ta’ vetturi tal-ajru bla ekwipaġġ li kapaċi jilħqu medda ta’ aktar minn 300 km.
English: Environmental chambers and anechoic chambers, as follows:
French: Chambres d’environnement et chambres anéchoïdes, comme suit:
Spanish: Cámaras ambientales y cámaras anecoicas, según se indica:
Italian: Camere ambientali e camere anecoiche, come segue:
Dutch: Klimaatkamers en echovrije kamers, als hieronder:
Danish: Miljøkamre eller lyddøde rum som følger:
Swedish: Miljökammare och ekofria rum, enligt följande:
Finnish: Seuraavat ympäristöolosuhdekammiot tai kaiuttomat huoneet:
Greek: Θάλαμοι συνθηκών περιβάλλοντος και αντιηχητικοί θάλαμοι ως εξής:
Czech: Klimatizační komory a bezdozvukové komory:
Slovak: Environmentálne testovacie komory a akusticky mŕtve komory:
Hungarian: Szabályozott környezetet biztosító kamrák és visszhangmentes kamrák, az alábbiak szerint:
Slovenian: Okoljske in gluhe komore:
Romanian: Camere climatice și camere izolate fonic, de simulare, după cum urmează:
Bulgarian: Камери за изпитване на външни въздействащи фактори и акустични камери, както следва:
Estonian: Järgmised katsekeskkonnakambrid ja kajavabad ruumid:
Latvian: Klimatiskās kameras un skaņu izolējošās kameras:
Lithuanian: Dirbtinio klimato kameros ir beaidės kameros, išvardytos toliau:
Maltese: Kmamar ambjentali u kmamar anekoiċi, kif ġej:
English: a. Environmental chambers capable of simulating all the following flight conditions:
French: a. chambres d’environnement capables de simuler toutes les conditions de vol suivantes:
Spanish: a. Cámaras ambientales capaces de simular todas las condiciones de vuelo siguientes:
Italian: a. camere ambientali in grado di simulare tutte le condizioni di volo seguenti:
Dutch: klimaatkamers, geschikt om de volgende vliegomstandigheden te simuleren:
Danish: a. Miljøkamre, der er i stand til at simulere samtlige følgende flyvebetingelser:
Swedish: Miljökammare som kan simulera samtliga följande flygförhållanden:
Finnish: a. Ympäristöolosuhdekammiot, joilla voidaan simuloida kaikkia seuraavia lento-olosuhteita:
Greek: α. Θάλαμοι συνθηκών περιβάλλοντος ικανοί για προσομοίωση όλων των ακολούθων συνθηκών πτήσεως:
Czech: a. komory schopné simulovat prostředí pro všechny tyto letové podmínky:
Slovak: environmentálne testovacie komory, v ktorých možno simulovať všetky tieto letové podmienky:
Hungarian: a. Az alábbi repülési feltételek mindegyikének modellezésére képes, szabályozott környezetet biztosító kamrák:
Slovenian: okoljske komore z zmožnostjo simulacije vseh naslednjih pogojev leta:
Romanian: camere izolate fonic capabile să simuleze toate condițiile de zbor care urmează:
Bulgarian: a. Акустични камери, способни да симулират следните условия на полет:
Estonian: a. Katsekeskkonnakambrid, mis võimaldavad simuleerida kõiki järgmisi lennutingimusi:
Latvian: a. klimatiskās kameras, kurās var imitēt visus šos lidojuma apstākļus:
Lithuanian: a. Dirbtinio klimato kameros, gebančios imituoti visas toliau nurodytas skrydžio sąlygas:
Maltese: a. Kmamar ambjentali li kapaċi jissimulaw il-kondizzjonijiet tat-titjir kollha li ġejjin:
English: a. Altitude equal to or greater than 15 km; or
French: a. altitude égale ou supérieure à 15 km; ou
Spanish: a. Altitud igual o superior a 15 km, o
Italian: a. altitudini uguali o superiori a 15 km; o
Dutch: een vlieghoogte gelijk aan of groter dan 15 km, of
Danish: a. Højde på mindst 15 km eller
Swedish: En höjd som är lika med eller mer än 15 km.
Finnish: a. Vähintään 15 km:n korkeus; tai
Greek: α. Υψόμετρο ίσο προς ή μεγαλύτερο από 15 km, ή
Czech: a. nadmořská výška 15000 m nebo větší nebo
Slovak: výška 15 km alebo viac alebo
Hungarian: a. 15 km vagy annál nagyobb magasság; vagy
Slovenian: višina enaka ali višja od 15 km ali
Romanian: altitudini de 15 km sau mai mari; sau
Bulgarian: a. Височини, равни на 15 km или по-големи; или
Estonian: a. lennukõrgus 15 km või rohkem või
Latvian: a. augstums, kas ir vienāds ar vai lielāks par 15 km; vai
Lithuanian: a. aukštį, kuris lygus 15 km arba didesnis; arba
Maltese: a. Altitudni ta’ 15 km jew ogħla; jew
English: b. Temperature range from below 223 K (– 50 °C) to above 398 K (+ 125 °C);
French: b. amplitude thermique allant de moins de 223 K (– 50 °C) à plus de 398 K (+ 125 °C);
Spanish: b. Una banda de temperatura de por debajo de 223 K (– 50 °C) a por encima de 398 K (+ 125 °C);
Italian: b. gamma di temperature da quelle inferiori a 223 K (– 50 °C) fino a quelle superiori a 398 K (+ 125 °C);
Dutch: een temperatuurbereik van minder dan 223 K (– 50 °C) tot boven 398 K (125 °C);
Danish: b. Temperaturområde på mindst 223 K (– 50 °C) til 398 K (125 °C)
Swedish: Ett temperaturområde omfattande minst intervallet mellan 223 K (-50 °C) och 398 K (+ 125 °C).
Finnish: b. Alle 223 K (–50 °C)–yli 398 K (+125 °C) asteen lämpötila-alue;
Greek: β. Φάσμα θερμοκρασίας από κάτω των 223 Κ (– 50 °C) έως άνω των 398 Κ (+ 125 °C).
Czech: b. teplotní rozmezí od 223 K (– 50 °C) do 398K (+ 125 °C);
Slovak: teplotný rozsah od menej ako 223 K (– 50 °C) do viac ako 398 K (+ 125 °C);
Hungarian: b. Legalább 223 K (– 50 °C) és 398 K (+ 125 °C) közötti hőmérséklet;
Slovenian: temperatura od manj kot 223 K (–50 °C) do več kot 398 K (+ 125 °C);
Romanian: temperaturi situate între 223 K (– 50 °C) și 398 K (+ 125 °C);
Bulgarian: b. Температурен обхват от 223 К (– 50 °С) до над 398 К (+ 125 °C);
Estonian: b. temperatuuri vahemik alates vähem kui 223 K (–50 °C) kuni rohkem kui 398 K (+125 °C);
Latvian: b. temperatūras diapazons, sākot no zemāka par 223 K (– 50 °C) līdz augstākam par 398 K (+ 125 °C);
Lithuanian: b. temperatūros intervalą nuo žemesnės kaip 223 K (– 50 °C) iki aukštesnės kaip 398 K (+ 125 °C) temperatūros;
Maltese: b. Medda ta’ temperaturi ta’ minn inqas minn 223 K (– 50 °C) sa ’l fuq minn 398 K (+ 125 °C);
English: In 9B106.a.2.
Bulgarian: В 9B106.a.2.
Maltese: F’9B106.a.2.
English: ‘bare table’ means a flat table, or surface, with no fixture or fittings.
Bulgarian: „Празна маса“ означава плоска маса или повърхност, по която няма закрепващи устройства или приспособления.
Maltese: ‘mejda vojta’ tfisser mejda ċatta, jew wiċċ, mingħajr muntaġġi jew tagħmir imwaħħal.
English: b. Environmental chambers capable of simulating the following flight conditions:
French: b. chambres d’environnement capables de simuler les conditions de vol suivantes:
Spanish: b. Cámaras ambientales capaces de simular las siguientes condiciones de vuelo:
Italian: b. camere ambientali in grado di simulare le condizioni di volo seguenti:
Dutch: klimaatkamers, geschikt om de volgende vliegomstandigheden te simuleren:
Danish: b. Miljøkamre, der er i stand til at simulere følgende flyvebetingelser:
Swedish: Miljökammare som kan simulera följande flygförhållanden:
Finnish: b. Ympäristöolosuhdekammiot, joilla voidaan simuloida seuraavia lento-olosuhteita:
Greek: β. Θάλαμοι συνθηκών περιβάλλοντος ικανοί για προσομοίωση των ακολούθων συνθηκών πτήσεως:
Czech: b. komory, které vytvářejí prostředí a jsou schopné simulovat tyto letové podmínky:
Slovak: environmentálne testovacie komory, v ktorých možno simulovať tieto letové podmienky:
Hungarian: b. A következő repülési körülmények modellezésére képes szabályozott környezetet biztosító kamrák:
Slovenian: okoljske komore z zmožnostjo simulacije naslednjih pogojev leta:
Romanian: camere izolate fonic capabile să simuleze următoarele condiții de zbor:
Bulgarian: b. Камери за изпитване на външни въздействащи фактори, способни да симулират следните условия на полет:
Estonian: b. Katsekeskkonnakambrid, mis võimaldavad simuleerida järgmisi lennutingimusi:
Latvian: b. klimatiskās kameras, kurās var imitēt šādus lidojuma apstākļus:
Lithuanian: b. Dirbtinio klimato kameros, gebančios imituoti tokias skrydžio sąlygas:
Maltese: b. Kmamar ambjentali li kapaċi jissimulaw il-kondizzjonijiet tat-titjir li ġejjin:
English: Altitude equal to or greater than 15 km; or
French: altitude égale ou supérieure à 15 km; ou
Spanish: Altitud igual o superior a 15 km, o
Italian: altitudini uguali o superiori a 15 km; o
Dutch: een vlieghoogte gelijk aan of groter dan 15 km, of
Danish: Højde på mindst 15 km eller
Swedish: på höjder lika med eller mer än 15000 meter, eller
Finnish: Vähintään 15 km:n korkeutta; tai
Greek: Υψόμετρο ίσο προς ή μεγαλύτερο από 15 km, ή
Czech: nadmořská výška 15000 m nebo větší nebo
Slovak: výška najmenej 15 km alebo
Hungarian: 15 km-rel egyenlő vagy annál nagyobb magasság; vagy
Slovenian: višina, enaka ali višja od 15 km, ali
Romanian: altitudini de 15 km sau mai mari; sau
Bulgarian: Височини, равни на 15 km или по-големи; или
Estonian: lennukõrgus 15 km või rohkem või
Latvian: augstumu, kas vienāds ar 15 km vai lielāks; vai
Lithuanian: aukštį, kuris lygus 15 km arba didesnis; arba
Maltese: Altitudni ta’ 15 km jew ogħla; jew
English: Temperature range from below 223 K (– 50 °C) to above 398 K (+ 125 °C).
French: amplitude thermique allant de moins de 223 K (– 50 °C) à plus de 398 K (+ 125 °C).
Spanish: Una banda de temperatura de por debajo de 223 K (– 50 °C) a por encima de 398 K (+ 125 °C).
Italian: gamma di temperature da quella inferiori a 223 K (– 50 °C) fino a quelle superiori a 398 K (+ 125 °C).
Dutch: een temperatuurbereik van minder dan 223 K (– 50 °C) tot boven 398 K (125 °C).
Danish: Temperaturområde fra under 223 K (– 50 °C) til over 398 K (125 °C).
Swedish: inom ett temperaturområde omfattande minst intervallet mellan 223 K (-50 °C) och 398 K (+ 125 °C).
Finnish: Alle 223 K (–50 °C)–yli 398 K (+125 °C) asteen lämpötila-aluetta.
Greek: Φάσμα θερμοκρασίας από κάτω των 223 Κ (– 50 °C) έως άνω των 398 Κ (+ 125 °C).
Czech: teplotní rozmezí od 223 K (– 50 °C) do 398 K (+ 125 °C);
Slovak: rozsah teplôt od menej ako 223 K (– 50 °C) do viac ako 398 K (+ 125 °C).
Hungarian: Legalább 223 K (– 50 °C) és 398 K (+ 125 °C) közötti hőmérséklet.
Slovenian: temperatura od manj kot 223 K (–50 °C) do več kot 398 K (+ 125 °C).
Romanian: temperaturi situate între 223 K (– 50 °C) și 398 K (+ 125 °C).
Bulgarian: Температурен обхват от 223 К (– 50 °С) до над 398 К (+ 125 °C).
Estonian: temperatuuri vahemik alates vähem kui 223 K (–50 °C) kuni rohkem kui 398 K (+125 °C).
Latvian: temperatūras intervālu, sākot no zemāka par 223 K (– 50 °C) līdz augstākam par 398 K (+ 125 °C).
Lithuanian: temperatūros intervalą nuo žemesnės kaip 223 K (– 50 °C) iki aukštesnės kaip 398 K (+ 125 °C) temperatūros;
Maltese: Medda ta’ temperaturi minn inqas minn 223 K (– 50 °C) sa ’l fuq minn 398 K (+ 125 °C).
English: In 9B116 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
French: Au paragraphe 9B116, le terme ‘missile’ désigne des systèmes complets de fusée et des systèmes de véhicules aériens sans équipage, dont la portée est au moins égale à 300 km.
Spanish: En el artículo 9B116 los ‘misiles’ son sistemas completos de cohetes y sistemas de vehículos aéreos no tripulados de alcance superior a 300 km.
Italian: In 9C108 per ‘missili’ si intendono sistemi completi a razzo e sistemi di veicoli aerei senza equipaggio con una portata superiore a 300 km.
Dutch: In 9B116 wordt onder ‚raketten’ verstaan complete raketsystemen en systemen voor onbemande luchtvaartuigen die een afstand van meer dan 300 km kunnen overbruggen.
Danish: Ved 'missiler' forstås i 9B116 komplette raketsystemer og ubemandede luftfartøjssystemer med en rækkevidde på over 300 km.
Swedish: Med ’missil’ avses i avsnitt 9B116 kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd på över 300 km.
Finnish: 116 kohdassa tarkoitetaan ’ohjuksella’ täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka on yli 300 kilometriä.
Greek: Στο 9Β116, ‘βλήματα’ σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km.
Czech: V položce 9B116 se „řízenou střelou“ rozumí kompletní raketové systémy a systémy bezpilotních vzdušných prostředků s dosahem více než 300 km.
Slovak: V bode 9B116 je „riadená strela“ kompletný raketový systém alebo systém leteckých dopravných prostriedkov bez posádky s doletom viac ako 300 km.
Hungarian: A 9B116 alkalmazásában a ’rakéta’ 300 km-t meghaladó hatótávolságú teljes rakétarendszereket és pilóta nélküli légijármű-rendszereket jelent.
Slovenian: V točki 9B116 „projektil“ pomeni celotni raketni sistem in zrakoplovni sistem brez posadke, ki ima doseg prek 300 km.
Romanian: La 9B116 ‘rachetă’ înseamnă sisteme complete de rachete precum și sisteme de vehicule de zbor fără pilot, capabile să aibă o rază de acțiune ce depășește 300 km.
Bulgarian: В 9B116 „ракети“ означава завършени ракетни системи и безпилотни въздухоплавателни системи с обсег на действие над 300 km.
Estonian: Punktis 9B116 tähendab ‘rakettmürsk’ terviklikke raketisüsteeme ja mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
Latvian: 116. pozīcijā ‘raķete’ ir kompleksas raķešu sistēmas un bezpilota lidaparātu sistēmas, kuru darbības rādiuss pārsniedz 300 km.
Lithuanian: 116 vartojama sąvoka ‚raketa‘ reiškia užbaigtas raketų sistemas ir nepilotuojamas orlaivių sistemas, galinčias įveikti didesnį kaip 300 km nuotolį.
Maltese: F’9B116 ‘missila’ tfisser sistemi rokit kompluti u sistemi ta’ vetturi tal-ajru bla ekwipaġġ, kapaċi għal medda aktar minn 300 km.
English: Test benches and test stands for solid or liquid propellant rockets or rocket motors, having either of the following characteristics:
French: Bancs d’essai et bancs d’essai à frein pour fusées et moteurs fusée à propergol solide ou liquide, présentant l’une des caractéristiques suivantes:
Spanish: Bancos y conjuntos de ensayo para cohetes o motores de cohetes de propulsante sólido o líquido que tengan cualquiera de las siguientes características:
Italian: Banchi e stazioni di prova per motori a razzo a propellente solido o liquido o motori a razzo, aventi una delle caratteristiche seguenti:
Dutch: Testbanken en testopstellingen voor het testen van raketten of raketmotoren met vaste of vloeibare stuwstof met een van de kenmerken:
Danish: Prøvebænke og prøvestande til raketter eller raketmotorer med fast eller flydende drivstof med en af følgende egenskaber:
Swedish: Provbänkar och provbockar som har kapacitet för provning av raketer eller raketmotorer, som drivs med fast eller flytande bränsle och som har någon av följande möjligheter:
Finnish: Kiinteää tai nestemäistä polttoainetta käyttäviä raketteja tai rakettimoottoreita varten tarkoitetut testauspenkit ja testaustelineet, joilla on seuraavat ominaisuudet:
Greek: Τράπεζες δοκιμών και εξέδρες δοκιμών για πυραύλους στερεάς ή υγρής προωστικής ύλης ή πυραυλοκινητήρες, με εκάτερο των ακόλουθων χαρακτηριστικών:
Czech: Zkušební stolice a zkušební stojany pro rakety a raketové motory na tuhá nebo kapalná paliva, s některou z těchto vlastností:
Slovak: Skúšobné lavice a skúšobné stojany pre rakety alebo raketové motory na tuhé alebo kvapalné palivo vyznačujúce sa jednou z týchto vlastností:
Hungarian: Szilárd vagy folyékony meghajtású rakétákhoz vagy rakétamotorokhoz való próbapadok és állványok, amelyek rendelkeznek a következő jellemzők bármelyikével:
Slovenian: Testne mize ali stojala za rakete ali raketne motorje na tekoča ali trda goriva, ki imajo katero koli od naslednjih lastnosti:
Romanian: Bancuri de încercare și standuri de încercare pentru rachete și motoare pentru rachete cu combustibil solid sau lichid, care au oricare din caracteristicile următoare:
Bulgarian: Изпитвателни платформи и стендове за ракети или ракетни двигатели с твърдо или течно гориво, имащи едната от изброените по-долу характеристики:
Estonian: Katsepingid ja katsestendid tahke- või vedelkütuse rakettide või rakettmootorite katsetamiseks, millel on üks järgmistest omadustest:
Latvian: Pārbaužu stendi un iekārtas raķetēm vai raķešu dzinējiem ar cietajiem vai šķidrajiem propelantiem, kuriem ir visi šādi raksturlielumi:
Lithuanian: Bandymo stalai ir bandymo stendai kietojo ar skystojo kuro raketoms ar raketiniams varikliams bandyti, turintys kurią nors iš šių charakteristikų:
Maltese: Bankijiet u postazzjonijiet tal-ittestjar għal rokits jew muturi rokit bi propellant solidu jew likwidu, li għandhom waħda mill-karatteristiċi li ġejjin:
English: a. The capacity to handle more than 68 kN of thrust; or
French: a. capables de soutenir une poussée supérieure à 68 kN; ou
Spanish: a. Capacidad de manejar empujes superiores a 68 kN, o
Italian: a. in grado di sostenere più di 68 kN di spinta; o
Dutch: meer dan 68 kN stuwvermogen, of
Danish: a. Kapacitet til at håndtere et tryk på mere end 68 kN eller
Swedish: Kapacitet att mäta dragkrafter på mer än 68 kN, eller
Finnish: a. Ne kestävät yli 68 kN työntövoimia; tai b. Niillä voidaan samanaikaisesti mitata kaikkien kolmen akselin työntövoimakomponentteja. 9C Materiaalit 9C108
Greek: α. Ικανότητα να ανταπεξέλθουν σε ώση μεγαλύτερη από 68 kN, ή
Czech: a. schopnost zpracovat tah větší než 68 kN nebo
Slovak: schopnosť zvládnuť ťah viac ako 68 kN alebo
Hungarian: a. Képesek 68 kN-t meghaladó tolóerőt kezelni; vagy
Slovenian: zmogljivost obvladovanja potisne sile več kot 68 kN ali
Romanian: capabile de a asigura o tracțiune mai mare de 68 kN; sau
Bulgarian: a. Възможност да работят при тяга по-голяма от 68 kN; или
Estonian: a. võimaldavad käsitleda tõukejõudu üle 68 kN või
Latvian: a. spēja mērīt vilces spēku, kas lielāks par 68 kN; vai
Lithuanian: a. gebėjimą reguliuoti didesnę kaip 68 kN traukos jėgą; arba
Maltese: a. Jifilħu għal spinta ogħla minn 68 kN; jew
English: b. Capable of simultaneously measuring the three axial thrust components.
French: b. capables de mesurer simultanément les trois composantes de la poussée.
Spanish: b. Capacidad de medir simultáneamente los tres componentes axiales de empuje.
Italian: b. in grado di misurare simultaneamente le tre componenti di spinta assiale.
Dutch: de mogelijkheid gelijktijdig de drie axiale stuwstraalvectoren te meten.
Danish: b. I stand til samtidigt at måle de tre aksiale trykkomponenter.
Swedish: möjlighet att mäta dragkraften simultant i tre riktningar.
Greek: β. Ικανότητα ταυτόχρονης μέτρησης των συνισταμένων ώσης στους τρεις άξονες.
Czech: b. schopnost měřit složky tahu současně ve třech osách.
Slovak: schopnosť súčasne merať tri osové súčasti ťahu.
Hungarian: b. Képesek három tengelyirányú tolóerő-összetevőt egy időben mérni.
Slovenian: zmožnost hkratnega merjenja komponent potisne sile v treh oseh.
Romanian: capabile să măsoare simultan cele trei componente axiale ale tracțiunii.
Bulgarian: b. Възможност едновременно да измерват трите осеви съставляващи на тягата.
Estonian: b. võimaldavad samaaegselt mõõta kolme telje tõukejõu komponente.
Latvian: b. spēja vienlaicīgi mērīt vilces spēka sastāvdaļas uz trim asīm.
Lithuanian: b. galintys vienu metu matuoti traukos jėgos sandus trimis statmenomis kryptimis.
Maltese: b. Kapaċi jkejlu fl-istess ħin it-tliet komponenti assjali ta’ spinta.
English: In 9C108 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
French: Au paragraphe 9C108, le terme ‘missile’ désigne des systèmes complets de fusée et des systèmes de véhicules aériens sans équipage, dont la portée est au moins égale à 300 km.
Spanish: En el presente subartículo 9C108, se entenderá por ‘misiles’ los sistemas completos de cohetes y sistemas de vehículos aéreos no tripulados con un alcance superior a 300 km.
Italian: In 9C108 per ‘missili’ si intendono sistemi completi a razzo e sistemi di veicoli aerei senza equipaggio con una portata superiore a 300 km.
Dutch: In 9C108 wordt onder ‚raketten’ verstaan complete raketsystemen en systemen voor onbemande luchtvaartuigen die een afstand van meer dan 300 km kunnen overbruggen.
Danish: Ved 'missiler' forstås i 9C108 komplette raketsystemer og ubemandede luftfartøjssystemer med en rækkevidde på over 300 km.
Swedish: Med ’missil’ avses i avsnitt 9C108 kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd som överstiger 300 km.
Greek: Στο σημείο 9C108, ‘βλήματα’ σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km.
Czech: V položce 9C108 se „řízenou střelou“ rozumí kompletní raketové systémy a systémy bezpilotních vzdušných prostředků s dosahem více než 300 km.
Slovak: V 9C108 je „riadená strela“ úplný raketový systém a systémy leteckých dopravných prostriedkov bez posádky s dosahom viac ako 300 km.
Hungarian: A 9C108 alatt a ’rakéta’ 300 km-t meghaladó hatótávolságú teljes rakétarendszereket és pilóta nélküli légijármű-rendszereket jelent.
Slovenian: V točki 9C108 „projektil“ pomeni celotni raketni sistem in zrakoplovni sistem brez posadke z možnostjo dosega, ki presega 300 km.
Romanian: La 9C108 ‘rachetă’ înseamnă sisteme complete de rachete și sisteme de vehicule aeriene fără pilot capabile de o rază de acțiune ce depășește 300 km.
Bulgarian: В 9С108 „ракета“ означава завършени ракетни системи и безпилотни летателни апарати с обсег на действие над 300 km.
Estonian: Punktis 9C108 tähendab ‘rakettmürsk’ terviklikke raketisüsteeme ja mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
Latvian: ‘Raķetes’ 9C108. pozīcijā ir pilnīgas raķešu sistēmas un bezpilota lidaparātu sistēmas, kuru darbības rādiuss ir vismaz 300 km.
Lithuanian: 108 vartojama ‚raketos‘ sąvoka reiškia užbaigtas raketų sistemas ir nepilotuojamas orlaivių sistemas, galinčias įveikti didesnį kaip 300 km nuotolį.
Maltese: F’9C108 ‘missila’ tfisser sistemi rokit kompluti u sistemi ta’ vetturi tal-ajru bla ekwipaġġ li kapaċi jilħqu medda ta’ aktar minn 300 km.