FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For the control status of products contained in “spacecraft” payloads, see the appropriate Categories.
French: Pour le statut des produits contenus dans les charges utiles des “véhicules spatiaux”, voir les catégories pertinentes.
Spanish: En lo que se refiere al régimen de control de los productos contenidos en las carga útil de los "vehículos espaciales", véanse las categorías correspondientes.
Italian: Per le condizioni di esportabilità dei prodotti contenuti nei carichi utili dei “veicoli spaziali” cfr. le categorie pertinenti.
Dutch: Zie voor de embargostatus van producten die zich in de nuttige lading van „ruimtevaartuigen” bevinden, de desbetreffende categorieën.
Danish: For eksportkontrolstatus for produkter, der er omfattet af »rumfartøjers« nyttelast, henvises til de pågældende kategorier.
Swedish: För regleringen av produkter i ”rymdfarkostens” nyttolast, se lämplig kategori.
Finnish: ”Avaruusalusten” hyötykuormiin sisältyvien tuotteiden valvonnanalaisuuden määrittämiseksi, katso soveltuvat ryhmät.
Greek: Για το καθεστώς ελέγχου των προϊόντων που περιέχονται στο ωφέλιμο φορτίο των «διαστημικών οχημάτων» βλέπε τις σχετικές Κατηγορίες.
Czech: POZN.: Pokud jde o status výrobků, které jsou v „kosmických lodích“ obsaženy jako náklad, viz příslušné kategorie.
Slovak: Kontrolný štatút produktov tvoriacich užitočné zaťaženie „kozmickej lode“ pozri v príslušných kategóriách.
Hungarian: Az „űrhajók” rakományának részét képező termékek ellenőrzési státusa tekintetében: lásd a megfelelő kategóriákat.
Slovenian: Glede nadzornega statusa blaga, ki sestavlja tovor „vesoljskega plovila“, glej ustrezne skupine.
Romanian: Pentru statutul de control al produselor conținute în sarcinile utile ale „vehiculelor spațiale”, a se vedea categoriile corespunzătoare.
Bulgarian: Доколко подлежат на контрол продуктите, съдържащи се в полезния товар на „космическите летателни апарати“, вж. съответните категории.
Estonian: „Kosmosesõidukite” kasulikus lastis sisalduva toodangu kontrolli alla kuulumise kohta vaata vastavat kategooriat.
Latvian: “Kosmosa kuģu” derīgās kravas satura kontroles režīmu sk. attiecīgajās kategorijās.
Lithuanian: Apie „erdvėlaivių“ naudinguosiuose kroviniuose esančių produktų kontrolę žr. atitinkamose kategorijose.
English: Liquid rocket propulsion systems containing any of the systems or components, specified in 9A006.
French: Systèmes de propulsion de fusées à propergol liquide contenant l’un des systèmes ou composants visés au paragraphe 9A006.
Spanish: Sistemas de propulsión de cohetes de propulsante líquido que contengan cualquiera de los sistemas o componentes, incluidos en el artículo 9A006.
Italian: Sistemi di propulsione a razzo a propellente liquido contenenti uno dei sistemi o componenti specificati in 9A006.
Dutch: Raketvoortstuwingssystemen met vloeibare stuwstof die systemen of onderdelen bevatten die zijn bedoeld in 9A006.
Danish: Raketfremdrivningssystemer med flydende brændstof, indeholdende komponenter eller systemer, der er specificeret i 9A006.
Swedish: Raketframdrivningssystem som drivs med flytande bränsle och som innehåller något av de system eller komponenter som omfattas av avsnitt 9A006.
Finnish: Nestemäistä polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmät, jotka sisältävät mitä tahansa 9A006 kohdassa määriteltyjä järjestelmiä tai komponentteja.
Greek: Πυραυλικά προωστικά συστήματα υγρού καυσίμου που περιέχουν οιοδήποτε από τα συστήματα ή τα συστατικά μέρη που ορίζονται στην παράγραφο 9Α006.
Czech: Raketové pohonné systémy na kapalná paliva obsahující některé ze systémů nebo součástí uvedených v položce 9A006.
Slovak: Propulzné systémy rakiet na kvapalné palivo, v ktorých sa nachádzajú ľubovoľné systémy alebo súčasti uvedené v 9A006.
Hungarian: A 9A006 alatt meghatározott rendszerek vagy alkatrészek bármelyikét tartalmazó folyékony rakétameghajtó rendszerek.
Slovenian: Pogonski sistemi z raketami na tekoče gorivo, ki vsebujejo kateri koli sistem ali komponente iz točke 9A006.
Romanian: Sisteme de propulsie cu combustibil lichid pentru rachete, care conțin oricare dintre sistemele sau componentele menționate la 9A006;
Bulgarian: Ракетни двигателни системи с течно гориво, съдържащи някои от системите или компонентите, описани в 9A006.
Estonian: Vedelkütusega rakettide tõukejõusüsteemid, mis sisaldavad punktis 9A006 nimetatud süsteeme või komponente.
Latvian: Šķidrās degvielas raķešu vilces sistēmas, kurās ir kāda no 9A006. pozīcijā minētajām sistēmām vai komponentēm.
Lithuanian: Skystojo kuro raketiniai varantieji įrenginiai, turintys bet kurią iš sistemų ar komponentų, nurodytų 9A006.
English: SEE ALSO 9A105 AND 9A119.
French: VOIR ÉGALEMENT 9A105 ET 9A119.
Spanish: VÉANSE TAMBIÉN LOS ARTÍCULOS 9A105 Y 9A119.
Italian: CFR. ANCHE 9A105 E 9A119.
Dutch: ZIE OOK 9A105 EN 9A119.
Danish: JF. LIGELEDES 9A105 OG 9A119.
Swedish: SE ÄVEN AVSNITTEN 9A105 OCH 9A119.
Finnish: KATSO MYÖS 9A105 JA 9A119 KOHTA.
Greek: ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α105 ΚΑΙ 9Α119.
Czech: VIZ TÉŽ 9A105 A 9A119.
Slovak: POZRI TIEŽ 9A105 A 9A119.
Hungarian: LÁSD MÉG: 9A105 ÉS 9A119.
Slovenian: GLEJ TUDI TOČKI 9A105 IN 9A119.
Romanian: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A105 ȘI 9A119.
Bulgarian: ВЖ. СЪЩО 9A105 И 9A119.
Estonian: VT KA PUNKTE 9A105 JA 9A119.
Latvian: SK. ARĪ 9A105. UN 9A119. POZĪCIJU.
Lithuanian: TAIP PAT ŽR. 9A105 ir 9A119.
English: Systems and components, specially designed for liquid rocket propulsion systems, as follows:
French: Systèmes et composants, spécialement conçus pour les systèmes de propulsion de fusées à propergol liquide, comme suit:
Spanish: Sistemas y componentes, diseñados especialmente para los sistemas de propulsión de cohetes de propulsante líquido, según se indica:
Italian: Sistemi e componenti appositamente progettati per sistemi di propulsione a razzo a propellente liquido, come segue:
Dutch: Systemen of onderdelen, speciaal ontworpen voor raketvoortstuwingssystemen met vloeibare stuwstof, als hieronder:
Danish: Følgende systemer og komponenter, specielt konstrueret til raketfremdrivningssystemer med flydende brændstof:
Swedish: System och komponenter, enligt följande, speciellt konstruerade för raketmotorer som drivs med flytande bränsle.
Finnish: Seuraavat järjestelmät tai komponentit, jotka on erityisesti suunniteltu nestemäistä polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmiin:
Greek: Συστήματα ή συστατικά μέρη, ως εξής, ειδικά σχεδιασμένα για πυραυλικά προωστικά συστήματα υγρού καυσίμου:
Czech: Systémy a součásti speciálně konstruované pro raketové pohonné systémy na kapalná paliva:
Slovak: Systémy a súčasti osobitne navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na kvapalné palivo:
Hungarian: Kifejezetten folyékony rakétahajtóművekhez tervezett rendszerek vagy alkatrészek, az alábbiak szerint:
Slovenian: Sistemi in komponente, izdelani posebej za pogonske sisteme z raketami na tekoče gorivo:
Romanian: Sisteme și componente special concepute pentru sistemele de propulsie pentru rachete cu combustibil lichid, după cum urmează:
Bulgarian: Системи и компоненти, специално проектирани за ракетни двигателни системи с течно гориво, както следва:
Estonian: Järgmised süsteemid ja komponendid, mis on spetsiaalselt kavandatud rakettide vedelkütust kasutavate tõukejõusüsteemide jaoks:
Latvian: Sistēmas un komponentes, kas speciāli konstruētas šķidrās degvielas raķešu vilces sistēmām:
Lithuanian: Toliau išvardytos sistemos ir komponentai, specialiai suprojektuoti skystojo kuro raketiniams varantiesiems įrenginiams:
English: SEE ALSO 9A106, 9A108 AND 9A120.
French: VOIR ÉGALEMENT 9A106, 9A108 ET 9A120.
Spanish: VÉANSE TAMBIÉN LOS ARTÍCULOS 9A106, 9A108 Y 9A120.
Italian: CFR. ANCHE 9A106, 9A108 e 9A120.
Dutch: ZIE OOK 9A106, 9A108 EN 9A120.
Danish: JF. LIGELEDES 9A106, 9A108 OG 9A120.
Swedish: SE ÄVEN AVSNITTEN 9A106, 9A108 OCH 9A120.
Finnish: KATSO MYÖS 9A106, 9A108 JA 9A120 KOHTA.
Greek: ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ ΣΗΜΕΙΑ 9A106, 9A108 ΚΑΙ 9A120.
Czech: VIZ TÉŽ 9A106, 9A108 A 9A120.
Slovak: POZRI TIEŽ 9A106, 9A108 A 9A120.
Hungarian: LÁSD MÉG: 9A106, 9A108 ÉS 9A120.
Slovenian: GLEJ TUDI TOČKE 9A106, 9A108 IN 9A120;
Romanian: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A106, 9A108 ȘI 9A120.
Bulgarian: ВЖ. СЪЩО 9A106, 9A108 И 9A120.
Estonian: VT KA PUNKTE 9A106, 9A108 JA 9A120.
Latvian: SK. ARĪ 9A106., 9A108. UN 9A120. POZĪCIJU.
Lithuanian: TAIP PAT ŽR. 9A106, 9A108 ir 9A120.
Maltese: ARA WKOLL 9A106, 9A108 U 9A120.
English: c. Slush hydrogen storage or transfer systems;
French: c. systèmes de transfert ou de stockage de l’hydrogène pâteux;
Spanish: c. Sistemas de transferencia o de almacenamiento de hidrógeno pastoso;
Italian: c. sistemi di trasferimento o di stoccaggio dell’idrogeno semidenso;
Dutch: systemen voor opslag of transport van waterstof bij het smeltpunt (‹slush hydrogen›);
Danish: c. Overførings- eller opbevaringssystemer til slush hydrogen
Swedish: Förvarings- och transportsystem för väte som är omgivet av issörja (slush hydrogen).
Finnish: c. Nestemäisen vedyn varastointi- tai siirtojärjestelmät;
Greek: γ. Συστήματα αποθήκευσης ή μεταφοράς υδρογόνου σε ημιστερεά κατάσταση,
Czech: c. skladovací nebo čerpací systémy pro vodík v kašovitém skupenství;
Slovak: systémy na skladovanie a prepravu vodíkovej kaše;
Hungarian: c. Hidrogéniszap-tároló, vagy -továbbító rendszerek;
Slovenian: sistemi za shranjevanje ali prenos tekočega vodika;
Romanian: sisteme de stocare sau transfer a hidrogenului lichid;
Bulgarian: c. Системи за съхранение или пренасяне на втечнен водород;
Estonian: c. vesiniksuspensiooni säilitamise ja edastamise süsteemid;
Latvian: c. sabiezināta ūdeņraža glabāšanas vai transportēšanas sistēmas;
Lithuanian: c. skystojo vandenilio laikymo ar transportavimo sistemos;
Maltese: c. Sistemi ta’ ħażna jew ta’ trasferiment ta’ idroġenu semi-likwidu;
English: e. High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
French: e. chambres de poussée à haute pression (supérieure à 10,6 MPa) et leurs tuyères connexes;
Spanish: e. Cámaras de empuje de alta presión (superior a 10,6 MPa) y toberas para ellas;
Italian: e. camere di spinta ad alta pressione (superiore a 10,6 MPa) e loro ugelli;
Dutch: hogedrukverbrandingskamers (meer dan 10,6 MPa) en straalpijpen daarvoor;
Danish: e. Højtryks-(over 10,6 MPa) trykkamre og dyser hertil
Swedish: Högtrycks (mer än 10,6 MPa) dragkraftskammare och tillhörande munstycken.
Finnish: e. Korkeapaineiset (yli 10,6 MPa) työntökammiot ja niiden suuttimet;
Greek: ε. Υψηλής πιέσεως θάλαμοι ώθησης (άνω των 10,6 ΜΡa) και ακροφύσιά τους, στ.
Czech: e. vysokotlaké (přesahující 10,6 MPa) spalovací komory a jejich trysky;
Slovak: vysokotlakové (viac ako 10,6 MPa) náporové komory a ich dýzy;
Hungarian: e. Nagynyomású (10,6 MPa feletti) rakétahajtóművek és az ezekhez való fúvókák;
Slovenian: visokotlačne potisne komore (več kot 10,6 Mpa) in šobe zanje;
Romanian: camere de înaltă presiune (mai mare de 10,6 MPa) și ajutajele aferente;
Bulgarian: е. Горивни камери с високо налягане (над 10,6 МРа) и дюзи (сопла) за тях;
Estonian: e. kõrgsurvelised (üle 10,6 MPa) tõukekambrid ning nende düüsid;
Latvian: e. augstspiediena (virs 10,6 MPa) sadegšanas kameras un to sprauslas;
Lithuanian: e. didžiaslėgės (daugiau kaip 10,6 MPa) raketinių variklių kameros ir jų tūtos;
Maltese: e. Kmamar tal-ispinta bi pressjoni għolja (ogħla minn 10,6 MPa) u ż-żennuni għalihom;
English: f. Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
French: f. dispositifs de stockage de propergol fonctionnant selon le principe de la rétention capillaire ou de l’expulsion positive (c’est-à-dire à vessies effondrables);
Spanish: f. Sistemas de almacenamiento de propulsante que funcionen según el principio de la retención capilar o expulsión positiva (es decir, con vejigas flexibles);
Italian: f. sistemi di stoccaggio del propellente basati sul principio della ritenzione capillare o dell’espulsione positiva (ad esempio con serbatoi elastici);
Dutch: stuwstofopslagsystemen waarbij gebruik wordt gemaakt van het principe van capillaire insluiting of positieve uitstoting (d.w.z. met flexibele brandstoftanks);
Danish: f. Lagringssystemer til fremdrivningsmiddel, der anvender kapillær opbevaring eller positiv uddrivning (f.eks. med fleksible blærer)
Swedish: Bränsletanksystem som arbetar enligt kapillärupptagningsprincipen eller med positiv utdrivning (t.ex. med en flexibel blåsa).
Finnish: f. Polttoaineen varastointijärjestelmät, jotka käyttävät kapillaarista säilytystä tai positiivista (esim. joustavilla palkeilla aikaansaatua) poistoperiaatetta;
Greek: Συστήματα αποθήκευσης προωστικής ύλης που λειτουργούν σύμφωνα με την αρχή της τριχοειδούς επισχέσεως ή με θετική εξώθηση (δηλαδή με εύκαμπτες ελαστικές δεξαμενές),
Czech: f. systémy zásobníků na pohonné látky používající princip kapilárního vzlínání nebo pozitivního vytěsňování (tj. s pružnými membránami);
Slovak: systémy na skladovanie paliva, využívajúce princíp kapilárneho oddeleného priestoru, alebo núteného vyfukovania (napr. pomocou pružných mechúrov);
Hungarian: f. A kapilláristartály vagy a pozitív expulzió (azaz rugalmas belső tömlő) elvét alkalmazó hajtóanyag-tároló rendszerek;
Slovenian: sistemi za shranjevanje goriva, ki uporabljajo princip kapilarnega zadrževanja ali pozitivnega brizganja (tj. z gibkimi mehovi);
Romanian: dispozitive de stocare a combustibilului care funcționează numai pe principiul retenției capilare sau a evacuării forțate (de exemplu, cu membrane flexibile);
Bulgarian: f. Системи за съхранение на горивото, използващи принципа на капилярен защитен слой или изтласкване чрез свръхналягане (т.е. с гъвкави резервоари);
Estonian: f. raketikütuse säilitamise süsteemid, mis rakendavad kapillaarset mahutust või positiivset väljatõukamist (nt painduvatest mahutitest);
Latvian: f. propelantu glabāšanas sistēmas, kurās izmanto kapilaritātes vai pozitīvās izplešanās (elastīgās tvertnes) principu;
Lithuanian: f. raketinio kuro laikymo sistemos, kuriose taikomas kapiliarinio sulaikymo ar priverstinio išleidimo principas (t. y. su lanksčiomis diafragmomis);
Maltese: f. Sistemi ta’ ħażna ta’ propellant li jużaw il-prinċipju ta’ konteniment kapillari jew ta’ tkeċċija pożittiva (jiġifieri, bi bżieżaq flessibbli);
English: Solid rocket propulsion systems having any of the following:
French: Systèmes de propulsion de fusées à propergol solide présentant l’une des caractéristiques suivantes:
Spanish: Sistemas de propulsión de cohetes de propulsante sólido que tengan cualquiera de las características siguientes:
Italian: Sistemi di propulsione a razzo a propellente solido aventi una delle caratteristiche seguenti:
Dutch: Raketvoortstuwingssystemen met vaste stuwstof met één of meer van de volgende kenmerken:
Danish: Raketfremdrivningssystemer med fast brændstof med en eller flere af følgende:
Swedish: Raketmotorsystem för fasta bränslen som har någon av följande egenskaper:
Finnish: Kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmät, joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista:
Greek: Πυραυλικά προωστικά συστήματα στερεού καυσίμου που έχουν οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:
Czech: Raketové pohonné systémy na tuhá paliva, které mají některou z těchto vlastností:
Slovak: Propulzné systémy rakiet na tuhé palivo s niektorou z týchto vlastností:
Hungarian: Szilárd rakétameghajtó rendszerek, amelyek rendelkeznek a következők bármelyikével:
Slovenian: Pogonski sistemi z raketami na trdo gorivo, ki imajo katero koli od naslednjih lastnosti:
Romanian: Sisteme de propulsie pentru rachete cu combustibil solid care au oricare din următoarele caracteristici:
Bulgarian: Ракетни двигателни системи с твърдо гориво, с които и да било от изброените:
Estonian: Tahkekütuse tõukejõusüsteemid, millel on mis tahes järgmine omadus:
Latvian: Cietas degvielas raķešu dzinēju vilces sistēmas, kam ir kāda no šīm īpašībām:
Lithuanian: Kietojo kuro raketiniai varantieji įrenginiai, turintys bet kurią iš šių charakteristikų:
Maltese: Sistemi ta’ propulsjoni rokit bi propellant solidu li għandu xi wieħed minn dan li ġej:
English: SEE ALSO 9A107 AND 9A119.
French: VOIR ÉGALEMENT 9A107 ET 9A119.
Spanish: VÉANSE TAMBIÉN LOS ARTÍCULOS 9A107 Y 9A119.
Italian: CFR. ANCHE 9A107 E 9A119.
Dutch: ZIE OOK 9A107 EN 9A119.
Danish: JF. LIGELEDES 9A107 OG 9A119.
Swedish: SE ÄVEN AVSNITTEN 9A107 OCH 9A119.
Finnish: KATSO MYÖS 9A107 JA 9A119 KOHTA.
Greek: ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9A107 ΚΑΙ 9Α119.
Czech: VIZ TÉŽ 9A107 A 9A119.
Slovak: POZRI TIEŽ 9A107 A 9A119.
Hungarian: LÁSD MÉG: 9A107 ÉS 9A119.
Slovenian: GLEJ TUDI TOČKI 9A107 IN 9A119;
Romanian: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A107 ȘI 9A119.
Bulgarian: ВЖ. СЪЩО 9A107 И 9A119.
Estonian: VT KA PUNKTE 9A107 JA 9A119.
Latvian: SK. ARĪ 9A107. UN 9A119. POZĪCIJU.
Lithuanian: TAIP PAT ŽR. 9A107 IR 9A119.
Maltese: ARA WKOLL 9A107 U 9A119.
English: a. Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
French: a. capacité d’impulsion totale supérieure à 1,1 MNs;
Spanish: a. Capacidad de impulsión total superior a 1,1 MNs;
Italian: a. capacità di impulso totale superiore a 1,1 MNs;
Dutch: totaal impulsvermogen groter dan 1,1 MNs;
Danish: a. Total impulseffekt over 1,1 MNs
Swedish: En total impulskapacitet som överstiger 1,1 MNs.
Finnish: a. Kokonaisimpulssikapasiteetti ylittää 1,1 MNs;
Greek: α. Συνολική ωστική ικανότητα άνω των 1,1 MNs,
Czech: a. celková kapacita impulsu větší než 1,1 MNs;
Slovak: celková impulzová výkonnosť viac ako 1,1 MNs;
Hungarian: a. 1,1 MNs feletti teljes impulzuskapacitás;
Slovenian: skupno impulzno zmogljivost več kot 1,1 MNs
Romanian: impuls total care depășește 1,1 MNs;
Bulgarian: a. Обща импулсна мощност над 1,1 MNs;
Estonian: a. koguimpulss on üle 1,1 MNs;
Latvian: a. kopējā impulsa jauda ir lielāka par 1,1 MNs;
Lithuanian: a. visuminis jėgos impulsas, didesnis kaip 1,1 MNs;
Maltese: a. Kapaċità ta’ impuls totali ogħla minn 1,1 MNs;
English: c. Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
French: c. fractions de la masse par étage supérieur à 88 % et chargement total de propergol solide supérieur à 86 %;
Spanish: c. Fracciones de la masa por fase superiores al 88 % y carga total de propulsante sólido superior al 86 %;
Italian: c. frazioni della massa per stadio superiori all’88 % e carica totale del propellente solido superiore all’86 %;
Dutch: massabeladingstrap hoger dan 88 % en vaste brandstofbelading groter dan 86 %;
Danish: c. Masseandele pr. trin over 88 % — fastbrændstoflast over 86 %
Swedish: Raketstegets viktandel överskrider 88 %, och fasta bränsledelen överskrider 86 %.
Finnish: c. Vaiheiden massaosamäärät ylittävät 88 % ja kiinteän polttoaineen täyttösuhde ylittää 86 %;
Greek: γ. Λόγος μάζας καυσίμου ανά όροφο άνω του 88 % και φόρτιση στερεού καυσίμου άνω του 86 %,
Czech: c. podíly na hmotnosti stupně jsou více než 88 % a palivo tvoří více než 86 % pevného nákladu;
Slovak: podiel hmotnosti stupňov viac ako 88 % a náklad tuhého paliva viac ako 86 %;
Hungarian: c. A fokozat tömegaránya meghaladja a 88 %-ot, és a szilárd hajtóanyag mennyisége meghaladja a 86 %-ot;
Slovenian: stopenjsko masno frakcijo več kot 88 % in tovor trdnega goriva več kot 86 %;
Romanian: fracțiuni de masă pe treaptă ce depășesc 88 % și o încărcare totală cu combustibil solid ce depășește 86 %;
Bulgarian: c. Относителна маса на степените над 88 % и процентно съдържание на твърд горивен товар над 86 %;
Estonian: c. astme massiosa on üle 88 % ja tahke raketikütuse osa on üle 86 %;
Latvian: c. pakāpes masas daļa ir lielāka par 88 %, bet cietā propelanta svars pārsniedz 86 %;
Lithuanian: c. pakopos masės dalį, didesnę nei 88 %, ir raketinio kuro kietosios dalies įkrovą, didesnę nei 86 %;
Maltese: c. Frazzjonijiet tal-massa tal-istadji ogħla minn 88 % u tagħbijiet ta’ propellant solidu ogħla minn 86 %;
English: d. Components specified in 9A008; or
French: d. composants visés au paragraphe 9A008; ou
Spanish: d. Componentes incluidos en el artículo 9A008, o
Italian: d. componenti specificati in 9A008; o
Dutch: de onderdelen bedoeld in 9A008, of
Danish: d. Komponenter, der er specificeret i 9A008, eller
Swedish: Komponenter som omfattas av avsnitt 9A008.
Finnish: d. 9A008 kohdassa määritellyt komponentit; tai
Greek: δ. Τα κατασκευαστικά στοιχεία που καθορίζονται στο στοιχείο 9Α008, ή
Czech: d. součásti uvedené v položce 9A008 nebo
Slovak: súčasti uvedené v 9A008 alebo
Hungarian: d. A 9A008 alatt meghatározott alkatrészek; vagy
Slovenian: komponente iz točke 9A008 ali
Romanian: componentele menționate la 9A008; sau
Bulgarian: d. Посочените в 9A008 компоненти; или
Estonian: d. punktis 9A008 nimetatud komponendid või
Latvian: d. 9A008. pozīcijā minētās sastāvdaļas; vai
Lithuanian: d. 9A008 nurodytus komponentus; arba
Maltese: d. Il-komponenti speċifikati f’9A008; jew
English: ‘Strong mechanical bond’ means bond strength equal to or more than propellant strength.
French: Par ‘liaison mécanique solide’, on entend une force de liaison égale ou supérieure à la résistance mécanique du propergol.
Spanish: ‘Unión mecánica fuerte’ significa una fuerza de unión igual o superior a la fuerza del propulsante.
Italian: Per ‘forte collegamento meccanico’ si intende una forza di collegamento uguale o superiore alla forza del propellente.
Dutch: Onder ‚sterke mechanische verbinding’ wordt verstaan een verbindingssterkte gelijk aan of groter dan de sterkte van de stuwstof.
Danish: Ved 'stærk mekanisk samling' forstås en styrke lig med eller mere end fremdrivningsmidlets styrke.
Swedish: Med ’starkt mekaniskt förband’ avses ett förband som är lika starkt eller starkare än bränslet.
Finnish: ’Vahvalla mekaanisella sidoksella’ tarkoitetaan vähintään polttoaineen vahvuista sidosta.
Greek: Ως ‘ισχυρός μηχανικός δεσμός’ νοείται αντοχή δεσμού ίση ή μεγαλύτερη από τη δύναμη που ασκείται από το προωστικό υλικό.
Czech: „Pevným mechanickým spojením“ se rozumí takové spojení, jehož pevnost se rovná nebo je větší než pevnost paliva.
Slovak: „Pevná mechanická väzba“ vyjadruje, že pevnosť väzby je rovnaká alebo väčšia ako sila paliva.
Hungarian: Az ’erős mechanikus kötés’ a hajtóanyag szilárdságát elérő, vagy azt meghaladó erősség.
Slovenian: ‚Trdna mehanska vez‘ pomeni moč vezi, ki je enaka ali večja od moči goriva.
Romanian: ‘Legătură mecanică solidă’ înseamnă o rezistență a legăturii egală cu sau mai mare decât rezistența combustibilului.
Bulgarian: „Здраво механично свързване“ означава якост на свързването, равна или по-голяма от мощността на горивото.
Estonian: ‘Tugev mehaaniline side’ on side, mille tugevus on vähemalt võrdne raketikütuse tugevusega.
Latvian: ‘Spēcīga mehāniskā saite’ nozīmē saiti, kuras stiprība ir vienāda ar vai lielāka par propelanta stiprību.
Lithuanian: ‚Stiprios mechaninės sankibos‘ sąvoka reiškia sukibimo stiprį, ne mažesnį kaip raketinio kuro sukibimo stipris.
Maltese: ‘Irbit mekkaniku qawwi’ tfisser qawwa ta’ rbit daqs jew aktar mill-qawwa tal-propellant.