FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Control Area requirements for stage IV engines
French: Prescriptions relatives à la plage de contrôle pour les moteurs de la phase IV
German: Prüfbereichsanforderungen für Motoren der Stufe IV
Spanish: Requisitos relativos a la zona de control de los motores de la fase IV
Italian: Requisiti dell’ambito di prova per motori conformi alla fase IV
Portuguese: Requisitos da zona de controlo para os motores da fase IV
Dutch: Voorschriften inzake het controlegebied voor motoren van fase IV
Danish: Krav til kontrolområde for trin IV-motorer
Swedish: Krav på kontrollområde för motorer i steg IV
Finnish: Valvonta-aluevaatimukset vaiheen IV moottoreille
Greek: Απαιτήσεις περιοχής ελέγχου για κινητήρες σταδίου IV
Czech: Požadavky na kontrolní rozsah u motorů etapy IV
Slovak: Požiadavky riadiacej oblasti v prípade motorov stupňa IV
Polish: Wymagania dotyczące obszaru kontrolnego w przypadku silników etapu IV
Hungarian: Az ellenőrzési tartományra vonatkozó követelmények a IV. szakasznak megfelelő motorok esetében
Slovenian: Zahteve za kontrolno območje za motorje stopnje IV
Romanian: Cerințe privind zona de control pentru motoarele din etapa IV
Bulgarian: Изисквания за контролната област при двигатели в етап IV
Estonian: IV etapi mootorite kontrollipiirkonna nõuded
Latvian: Kontroles lauka prasības IV posma motoriem
Lithuanian: IV etapo variklių kontrolės srities reikalavimai
Maltese: Rekwiżiti għaż-Żona ta’ Kontroll għal magni tal-istadju IV
English: Engine control area
French: Plage de contrôle du moteur
German: Motorprüfbereich
Spanish: Zona de control del motor
Italian: Ambito di prova del motore
Portuguese: Zona de controlo do motor
Dutch: Motorcontrolegebied
Danish: Motorkontrolområde
Swedish: Motorns kontrollområde
Finnish: Moottorin valvonta-alue
Greek: Περιοχή ελέγχου κινητήρα
Czech: Kontrolní rozsah motoru
Slovak: Regulačná oblasť motora
Polish: Obszar kontrolny silnika
Hungarian: A motor ellenőrzési tartománya
Slovenian: Kontrolno območje motorja
Romanian: Zona de control a motorului
Bulgarian: Контролна област на двигателя
Estonian: Mootori kontrollipiirkond
Latvian: Motora kontroles lauks
Lithuanian: Variklio kontrolės sritis
Maltese: Żona ta’ kontroll tal-magna
English: The control area (see Figure 1) is defined as follows:
French: La plage de contrôle (voir figure 1) est définie comme suit:
German: Der Prüfbereich (siehe Abbildung 1) ist folgendermaßen definiert:
Spanish: La zona de control (véase la figura 1) se define del siguiente modo:
Italian: L’ambito di prova (cfr. fig. 1) è definito come segue:
Portuguese: A zona de controlo (ver figura 1) é definida do seguinte modo:
Dutch: Het controlegebied (zie figuur 1) wordt als volgt gedefinieerd:
Danish: Kontrolområdet (jf. figur 1) defineres som følger:
Swedish: Kontrollområdet (se figur 1) definieras enligt följande:
Finnish: Valvonta-alue (ks. kaavio 1) määritellään seuraavasti:
Greek: Η περιοχή ελέγχου (βλέπε σχήμα 1) ορίζεται ως εξής: κλίμακα τιμών στροφών κινητήρα:
Czech: Kontrolní rozsah (viz obrázek 1) je definován takto:
Slovak: Regulačná oblasť motora (pozri obrázok 1) sa definuje takto:
Polish: Obszar kontrolny (zob. rys. 1) definiuje się w następujący sposób:
Hungarian: Az ellenőrzési tartomány (lásd az 1. ábrát) meghatározása a következő:
Slovenian: Kontrolno območje (glej sliko 1) je opredeljeno takole:
Romanian: Zona de control (a se vedea figura 1) se definește după cum urmează:
Bulgarian: Контролната област (вж. фиг. 1) се определя, както следва:
Estonian: Kontrollipiirkonda (vt joonis 1) määratletakse järgmiselt:
Latvian: Kontroles lauku (sk. 1. attēlu) nosaka šādi:
Lithuanian: Kontrolės sritis (žr. 1 pav.) apibrėžiama taip:
Maltese: Iż-żona ta’ kontroll (ara d-Dijagramma 1) hija definita kif ġej:
English: speed range: speed A to high speed;
French: plage de régime: régime A à haut régime
German: Drehzahlbereich: Drehzahl A bis hohe Drehzahl;
Spanish: Rango de regímenes: del régimen A al régimen superior;
Italian: regime di giri: regime di giri “A” a regime di giri elevato;
Portuguese: Gama de velocidades: velocidade A a velocidade elevada;
Dutch: toerentalgebied: van toerental A tot hoog toerental,
Danish: hastighedsinterval: hastighed A til høj hastighed,
Swedish: Varvtalsområde: varvtal A till högt varvtal
Finnish: nopeusalue: nopeudesta A suureen nopeuteen;
Greek: στροφές κινητήρα Α προς υψηλές στροφές·
Czech: rozsah otáček: otáčky A po vysoké otáčky,
Slovak: rozsah otáčok: od otáčok A k vysokým otáčkam,
Polish: zakres prędkości: prędkość A do wysokiej prędkości
Hungarian: fordulatszám-tartomány: az A fordulatszámtól a magas fordulatszámig;
Slovenian: razpon vrtilne frekvence: vrtilna frekvenca A do visoke vrtilne frekvence;
Romanian: gama de turații: turația A până la turația superioară,
Bulgarian: обхват на честотата на въртене: от честота на въртене А до високата честота на въртене;
Estonian: pöörlemiskiiruste vahemik: pöörlemiskiirusest A kuni kõrge pöörlemiskiiruseni,
Latvian: apgriezienu skaita lauks: apgriezienu skaits A līdz lielam apgriezienu skaitam;
Lithuanian: apsisukimų dažnio intervalas: nuo A apsisukimų dažnio iki didelio apsisukimų dažnio;
Maltese: il-firxa tal-veloċità: il-veloċità A għal veloċità għolja
English: where:
German: Hierbei bedeuten:
Spanish: donde:
Italian: in cui:
Portuguese: em que:
Dutch: waarin
Danish: hvor
Swedish: där
Finnish: jossa
Greek: όπου:
Czech: kde:
Slovak: kde
Polish: gdzie
Hungarian: ahol:
Slovenian: pri čemer je
Romanian: unde:
Bulgarian: където:
Estonian: kus:
Latvian: kur
Lithuanian: čia:
Maltese: fejn
English: speed A = low speed + 15 % (high speed — low speed).
French: régime A = bas régime + 15 % (régime haut – bas régime);
German: Drehzahl A = niedrige Drehzahl + 15 % (hohe Drehzahl – niedrige Drehzahl);
Spanish: régimen A = régimen inferior + 15 % * (régimen superior-régimen inferior).
Italian: regime di giri “A” = basso regime di giri + 15 % (alto regime di giri — basso regime di giri);
Portuguese: Velocidade A = velocidade baixa + 15 % (velocidade elevada - velocidade baixa);
Dutch: toerental A = laag toerental + 15 % (hoog toerental — laag toerental).
Danish: hastighed A = lav hastighed + 15 % (høj hastighed – lav hastighed).
Swedish: varvtal A = lågt varvtal + 15 % (högt varvtal – lågt varvtal).
Finnish: nopeus A = pieni nopeus + 15 % (suuri nopeus – pieni nopeus);
Greek: στροφές A = χαμηλές στροφές + 15 % (υψηλές στροφές — χαμηλές στροφές)·
Czech: otáčky A = nízké otáčky + 15 % (vysoké otáčky – nízké otáčky);
Slovak: otáčky A = nízke otáčky + 15 % (vysoké otáčky – nízke otáčky).
Polish: prędkość A = niska prędkość + 15 % (wysoka prędkość – niska prędkość);
Hungarian: A fordulatszám = alacsony fordulatszám + 15 % (magas fordulatszám – alacsony fordulatszám);
Slovenian: vrtilna frekvenca A = nizka vrtilna frekvenca + 15 % (visoka vrtilna frekvenca – nizka vrtilna frekvenca).
Romanian: turația A = turația inferioară + 15 % (turația superioară – turația inferioară).
Bulgarian: честота на въртене А = ниската честота на въртене + 15 % (високата честота на въртене – ниската честота на въртене);
Estonian: pöörlemiskiirus A = madal pöörlemiskiirus + 15 % (kõrge pöörlemiskiirus – madal pöörlemiskiirus).
Latvian: apgriezienu skaits A = zems apgriezienu skaits + 15 % (augsts apgriezienu skaits – zems apgriezienu skaits);
Lithuanian: A apsisukimų dažnis = mažas apsisukimų dažnis + 15 % (didelis apsisukimų dažnis - mažas apsisukimų dažnis).
Maltese: il-veloċità A = veloċità baxxa + 15 % (veloċità għolja – veloċità baxxa);
English: If the tolerance is exceeded for any of the test speeds, the measured engine speeds shall be used.
French: Si la marge de tolérance est dépassée pour l’un des régimes d’essai, les régimes moteur mesurés sont utilisés.
German: Überschreitet eine der Prüfdrehzahlen diese Toleranz, so sind die gemessenen Motordrehzahlen zu verwenden.
Spanish: Si se rebasa el margen de tolerancia en cualquiera de los regímenes del ensayo, se utilizarán los regímenes medidos.
Italian: Se, in una prova sui regimi di giri, la tolleranza viene superata, si utilizzano i regimi del motore misurati.
Portuguese: Se a tolerância for excedida em relação a qualquer uma das velocidades de ensaio, utilizam-se as velocidades do motor medidas.
Dutch: Als de tolerantie voor een van de testtoerentallen wordt overschreden, moeten de gemeten motortoerentallen worden gebruikt.
Danish: Hvis tolerancen overskrides ved nogen prøvningshastighed, anvendes de målte motorhastigheder.
Swedish: Om toleransen överskrids för något av provningsvarvtalen, ska i stället de uppmätta motorvarvtalen användas.
Finnish: Jos toleranssi ylittyy jollakin testin kierrosnopeudella, käytetään mitattuja moottorin kierrosnopeuksia.
Greek: Αν υπάρξει υπέρβαση της ανοχής για οποιοδήποτε αριθμό στροφών του κινητήρα, τότε για τη δοκιμή των εκπομπών χρησιμοποιούνται οι μετρούμενες στροφές του κινητήρα.
Czech: Jestliže kterékoliv zkušební otáčky tuto mezní odchylku překračují, použijí se změřené otáčky motoru.
Slovak: Ak sa v prípade ktorýchkoľvek skúšobných otáčok prekročí táto tolerancia, použijú sa namerané otáčky motora.
Polish: Jeżeli dla którejkolwiek z prędkości stosowanych w badaniu tolerancja zostanie przekroczona, wykorzystuje się zmierzone prędkości obrotowe silnika.
Hungarian: Ha az eltérés bármelyik fordulatszámnál meghaladja ezt a tűrést, akkor a mért fordulatszámokat kell használni.
Slovenian: Če katera koli vrtilna frekvenca motorja prekorači dovoljeno odstopanje, se uporabijo izmerjene vrtilne frekvence motorja.
Romanian: Dacă se depășește limita de toleranță pentru oricare dintre turațiile de încercare, se folosesc turațiile măsurate ale motorului.
Bulgarian: Ако за някоя от честотите на въртене, използвани по време на изпитванията, допустимото отклонение е превишено, се използват измерените честоти на въртене.
Estonian: Kui mõni katsekiirus ületab hälbe, siis kasutatakse mõõdetud mootorikiirusi.
Latvian: Ja kāda testa apgriezienu skaita pielaide ir pārsniegta, tad izmanto izmērīto motora apgriezienu skaitu.
Lithuanian: Jei kurio nors variklio apsisukimų dažnio leidžiamoji nuokrypa yra viršyta, naudojami išmatuoti variklio apsisukimų dažniai.
Maltese: Jekk tinqabeż it-tolleranza għal xi waħda mill-veloċitajiet li ġew ittestjati, il-veloċitajiet mkejla tal-magna għandhom jintużaw.
English: The following engine operating conditions shall be excluded from testing:
French: Les conditions de fonctionnement suivantes sont exclues de l’essai:
German: Die folgenden Betriebszustände bleiben bei der Prüfung unberücksichtigt:
Spanish: Se excluirán del ensayo las siguientes condiciones de funcionamiento del motor:
Italian: Si escludono dalla prova le seguenti condizioni di funzionamento del motore:
Portuguese: São excluídas do ensaio as seguintes condições de funcionamento do motor:
Dutch: De volgende motorbedrijfsomstandigheden moeten van de test worden uitgesloten:
Danish: Følgende driftsbetingelser for motoren undtages fra prøvningen:
Swedish: Följande motordriftsförhållanden ska undantas från provningen:
Finnish: Seuraavat moottorin toimintatilat on suljettava testauksen ulkopuolelle:
Greek: Οι ακόλουθες συνθήκες λειτουργίας κινητήρα πρέπει να εξαιρούνται από τις δοκιμές:
Czech: Ze zkoušek se vyloučí následující provozní podmínky motoru:
Slovak: Zo skúšania sa musia vylúčiť tieto podmienky prevádzky motora:
Polish: Z badania wyłącza się następujące warunki pracy silnika:
Hungarian: A vizsgálatból ki kell zárni a motor következő működési feltételeit:
Slovenian: Naslednji pogoji delovanja motorja so izključeni iz preskušanja:
Romanian: Următoarele condiții de funcționare a motorului trebuie să fie excluse de la încercări:
Bulgarian: От изпитване се изключват следните условия на работа на двигателя:
Estonian: Järgmised mootori töötingimused tuleb katsetamisest välja jätta:
Latvian: Šādus motora darbības apstākļus neietver testēšanā:
Lithuanian: Atliekant bandymą neatsižvelgiama į šias variklio veikimo sąlygas:
Maltese: Il-kundizzjonijiet operattivi li ġejjin tal-magna għandhom jiġu esklużi mill-ittestjar:
English: points below 30 % of maximum torque;
French: les points situés en dessous de 30 % du couple maximal;
German: Punkte unterhalb von 30 % des höchsten Drehmoments;
Spanish: los puntos situados por debajo del 30 % del par máximo;
Italian: punti inferiori al 30 % della coppia massima;
Portuguese: pontos abaixo de 30 % do binário máximo;
Dutch: punten onder 30 % van het maximumkoppel;
Danish: punkter under 30 % af maksimalt drejningsmoment
Swedish: Punkter under 30 % av maximalt vridmoment.
Finnish: pisteet jotka ovat alle 30 prosenttia enimmäisvääntömomentista;
Greek: σημεία κάτω από το 30 % της μέγιστης ροπής·
Czech: body nižší než 30 % maximálního točivého momentu,
Slovak: body pod 30 % maximálneho krútiaceho momentu;
Polish: punkty poniżej 30 % maksymalnego momentu obrotowego;
Hungarian: a legnagyobb nyomaték 30 %-a alatti pontok;
Slovenian: točke pod 30 % največjega navora;
Romanian: punctele aflate sub 30 % din cuplul maxim;
Bulgarian: точки под 30 % от максималния въртящ момент;
Estonian: punktid, mis jäävad alla 30 % suurimast pöördemomendist;
Latvian: punktus zem 30 % maksimālā griezes momenta;
Lithuanian: kai nesiekiama 30 % didžiausio sukimosi momento;
Maltese: punti taħt it-30 % tat-torque massimu;
English: points below 30 % of maximum power.
French: les points situés en dessous de 30 % de la puissance maximale.
German: Punkte unterhalb von 30 % der Höchstleistung.
Spanish: los puntos situados por debajo del 30 % de la potencia máxima.
Italian: punti inferiore al 30 % della potenza massima.
Portuguese: pontos abaixo de 30 % da potência máxima.
Dutch: punten onder 30 % van het maximumvermogen.
Danish: punkter under 30 % af maksimal effekt.
Swedish: Punkter under 30 % av maximal effekt.
Finnish: pisteet jotka ovat alle 30 prosenttia enimmäistehosta.
Greek: σημεία κάτω από το 30 % της μέγιστης ισχύος.
Czech: body nižší než 30 % maximálního výkonu.
Slovak: body pod 30 % maximálneho výkonu.
Polish: punkty poniżej 30 % maksymalnej mocy.
Hungarian: a legnagyobb teljesítmény 30 %-a alatti pontok.
Slovenian: točke pod 30 % največje moči.
Romanian: punctele aflate sub 30 % din puterea maximă.
Bulgarian: точки под 30 % от максималната мощност.
Estonian: punktid, mis jäävad alla 30 % suurimast võimsusest.
Latvian: punktus zem 30 % maksimālās jaudas.
Lithuanian: kai nesiekiama 30 % didžiausios galios.
Maltese: punti taħt it-30 % tas-saħħa massima.
English: Control area
French: Plage de contrôle
German: Prüfbereich
Spanish: Zona de control
Italian: Ambito di prova
Portuguese: Zona de controlo
Dutch: Controlegebied
Danish: Kontrolområde
Swedish: Kontrollområde
Finnish: Valvonta-alue
Greek: Περιοχή ελέγχου
Czech: Kontrolní rozsah
Slovak: Regulačná oblasť
Polish: Obszar kontrolny
Hungarian: Ellenőrzési tartomány
Slovenian: Kontrolno območje
Romanian: Zona de control
Bulgarian: Контролна област
Estonian: Kontrollipiirkond
Latvian: Kontroles lauks
Lithuanian: Kontrolės sritis
Maltese: Żona ta’ kontroll
English: Annex II to Directive 97/68/EC is amended as follows:
French: L’annexe II de la directive 97/68/CE est modifiée comme suit:
German: Anhang II der Richtlinie 97/68/EG wird wie folgt geändert:
Spanish: El anexo II de la Directiva 97/68/CE queda modificado como sigue:
Italian: L’allegato II della direttiva 97/68/CE è così modificato:
Portuguese: O anexo II da Diretiva 97/68/CE é alterado do seguinte modo:
Dutch: Bijlage II bij Richtlijn 97/68/EG wordt als volgt gewijzigd:
Danish: I bilag II til direktiv 97/68/EF foretages følgende ændringer:
Swedish: Bilaga II till direktiv 97/68/EG ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan direktiivin 97/68/EY liite II seuraavasti:
Greek: Το παράρτημα II της οδηγίας 97/68/ΕΚ τροποποιείται ως ακολούθως:
Czech: Příloha II směrnice 97/68/ES se mění takto:
Slovak: Príloha II k smernici 97/68/ES sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W załączniku II do dyrektywy 97/68/WE wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 97/68/EK irányelv II. melléklete a következőképpen módosul:
Slovenian: Priloga II k Direktivi 97/68/ES se spremeni:
Romanian: Anexa II la Directiva 97/68/CE se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Приложение II към Директива 97/68/ЕО се изменя, както следва:
Estonian: Direktiivi 97/68/EÜ II lisa muudetakse järgmiselt.
Lithuanian: Direktyvos 97/68/EB II priedas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-Anness II għad-Direttiva 97/68/KE huwa emendat kif ġej:
English: Appendix 1 is amended as follows:
French: l’appendice 1 est modifié comme suit:
German: Anlage 1 wird wie folgt geändert:
Spanish: El apéndice 1 queda modificado como sigue:
Italian: L’Appendice 1 è modificata come segue:
Portuguese: O apêndice 1 é alterado do seguinte modo:
Dutch: Aanhangsel 1wordt als volgt gewijzigd:
Danish: Tillæg 1 ændres som følger:
Swedish: Tillägg 1 ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan lisäys 1 seuraavasti:
Greek: Το προσάρτημα 1 τροποποιείται ως εξής:
Czech: Dodatek 1 se mění takto:
Slovak: Doplnok 1 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: w dodatku 1 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: Az 1. függelék a következőképpen módosul:
Slovenian: Dodatek 1 se spremeni:
Romanian: Apendicele 1 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: допълнение 1 се изменя, както следва:
Estonian: liidet muudetakse järgmiselt:
Latvian: 1. papildinājumu groza šādi:
Lithuanian: 1 priedėlis iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-Appendiċi 1 huwa emendat kif ġej:
English: the heading of Section 3 is replaced by the following:
French: le titre de la section 3 est remplacé par le titre suivant:
German: Der Titel von Nummer 3 erhält folgende Fassung:
Spanish: el título de la sección 3 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il titolo della sezione 3 è sostituito dal seguente:
Portuguese: O título do ponto 3 passa a ter a seguinte redação:
Dutch: de titel van punt 3 komt als volgt te luiden:
Danish: Overskriften på punkt 3 affattes således:
Swedish: Rubriken för avsnitt 3 ska ersättas med följande:
Finnish: korvataan 3 kohdan otsikko seuraavasti:
Greek: ο τίτλος της ενότητας 3 αντικαθίσταται από τον ακόλουθο:
Czech: nadpis části 3 se nahrazuje tímto:
Slovak: záhlavie bodu 3 sa nahrádza takto:
Polish: nagłówek sekcji 3 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: a 3. pont címe helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: naslov oddelka 3 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: titlul secțiunii 3 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: заглавието на точка 3 се заменя със следното:
Estonian: punkti 3 pealkiri asendatakse järgmisega:
Latvian: 3. iedaļas virsrakstu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: 3 skirsnio antraštė pakeičiama taip:
Maltese: It-titlu tat-taqsima 3 huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘FUEL FEED FOR DIESEL ENGINES’;
French: «ALIMENTATION EN CARBURANT POUR LES MOTEURS DIESEL»
German: „KRAFTSTOFFSYSTEM FÜR DIESELMOTOREN“
Spanish: «ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIÉSEL»
Italian: «ALIMENTAZIONE DI CARBURANTE PER MOTORI DIESEL»
Portuguese: «ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA OS MOTORES DIESEL»;
Dutch: „BRANDSTOFTOEVOER BIJ DIESELMOTOREN”;
Danish: »BRÆNDSTOFTILFØRSEL FOR DIESELMOTORER«.
Swedish: ”BRÄNSLEFÖRSÖRJNING – DIESELMOTORER”
Finnish: ”DIESELMOOTTOREIDEN POLTTOAINEENSYÖTTÖ”
Greek: «ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ»·
Czech: „DODÁVKA PALIVA PRO NAFTOVÉ MOTORY“
Slovak: „DODÁVKA PALIVA PRE NAFTOVÉ MOTORY“
Polish: „ZASILANIE PALIWEM SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH”;
Hungarian: „TÜZELŐANYAG-ELLÁTÁS DÍZELMOTOROK ESETÉBEN”
Slovenian: „DOVOD GORIVA PRI DIZELSKIH MOTORJIH“;
Romanian: „ALIMENTARE CU CARBURANT PENTRU MOTOARE DIESEL”;
Bulgarian: „ЗАХРАНВАНЕ С ГОРИВО НА ДИЗЕЛОВИТЕ ДВИГАТЕЛИ“;
Estonian: „DIISELMOOTORITE KÜTUSE ETTEANNE”;
Latvian: “DEGVIELAS PADEVE DĪZEĻA MOTORIEM”;
Lithuanian: „DEGALŲ TIEKIMAS DYZELINIAMS VARIKLIAMS“
Maltese: “FORNIMENT TAL-KARBURANT GĦAL MAGNI DIESEL”
English: Section 4 is replaced by the following:
French: la section 4 est remplacée par le texte suivant:
German: Absatz 4 erhält folgende Fassung:
Spanish: la sección 4 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: la sezione 4 è sostituita da quanto segue:
Portuguese: o ponto 4 passa a ter a seguinte redação:
Dutch: punt 4 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 4 affattes således:
Swedish: Avsnitt 4 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4 kohta seuraavasti:
Greek: η ενότητα 4 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: část 4 se nahrazuje tímto:
Slovak: bod 4 sa nahrádza takto:
Polish: sekcja 4 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: a 4. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: oddelek 4 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: secțiunea 4 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: точка 4 се заменя със следното:
Estonian: punkt 4 asendatakse järgmisega:
Latvian: 4. iedaļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: 4 skirsnis pakeičiamas taip:
Maltese: it-taqsima 4 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: FUEL FEED FOR PETROL ENGINES (*)
French: ALIMENTATION EN CARBURANT POUR LES MOTEURS À ESSENCE (*)
German: KRAFTSTOFFSYSTEM FÜR BENZINMOTOREN (*)
Spanish: ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE GASOLINA (*)
Italian: ALIMENTAZIONE DI CARBURANTE PER I MOTORI A BENZINA (*)
Portuguese: ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA OS MOTORES A GASOLINA (*)
Dutch: BRANDSTOFTOEVOER BIJ BENZINEMOTOREN (*)
Danish: BRÆNDSTOFTILFØRSEL FOR BENZINMOTORER (*)
Swedish: BRÄNSLEFÖRSÖRJNING – BENSINMOTORER (*)
Finnish: BENSIINIMOOTTOREIDEN POLTTOAINEENSYÖTTÖ (*)
Greek: ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ (*)
Czech: Dodávka paliva pro benzinové motory (*)
Slovak: DODÁVKA PALIVA PRE BENZÍNOVÉ MOTORY (*)
Polish: ZASILANIE PALIWEM SILNIKÓW BENZYNOWYCH (*)
Hungarian: TÜZELŐANYAG-ELLÁTÁS BENZIMOTOROK ESETÉBEN (*)
Slovenian: DOVOD GORIVA PRI BENCINSKIH MOTORJIH (*)
Romanian: ALIMENTARE CU CARBURANT PENTRU MOTOARE CU BENZINĂ (*)
Bulgarian: ЗАХРАНВАНЕ С ГОРИВО НА БЕНЗИНОВИТЕ ДВИГАТЕЛИ (*)
Estonian: BENSIINIMOOTORITE KÜTUSE ETTEANNE (*)
Latvian: DEGVIELAS PADEVE DĪZEĻA MOTORIEM (*)
Lithuanian: DEGALŲ TIEKIMAS BENZININIAMS VARIKLIAMS (*)
Maltese: FORNIMENT TAL-KARBURANT GĦAL MAGNI PETROL (*)
English: Carburettor: …
French: Carburateur: …
German: Vergaser: …
Spanish: Carburador: …
Italian: Carburatore: …
Portuguese: Carburador:…
Dutch: Carburator: …
Danish: Karburator: …
Swedish: Förgasare: …
Finnish: Kaasutin: …
Greek: Εξαεριωτήρας: …
Czech: Karburátor: …
Slovak: Karburátor: …
Polish: Gaźnik: …
Hungarian: Porlasztó: …
Slovenian: Uplinjač: …
Romanian: Carburator: …
Bulgarian: Карбуратор: …
Estonian: Karburaator: …
Latvian: Karburators: …
Lithuanian: Karbiuratorius: …
Maltese: Karburatur: …
English: Make(s): …
French: Marque(s): …
German: Fabrikmarke(n): …
Spanish: Marcas: …
Italian: Marche: …
Portuguese: Marca(s): …
Dutch: Merk(en): …
Danish: Fabrikat(er): …
Swedish: Fabrikat: …
Finnish: Merkit: …
Greek: Μάρκα(-ες): …
Czech: Značka/značky: …
Slovak: Značka(-y): …
Polish: Marka(-i): …
Hungarian: Gyártmány(ok):. …
Slovenian: Znamke:. …
Romanian: Marca (mărcile):. …
Bulgarian: Марка(и): …
Estonian: Mark (margid):. …
Latvian: Marka(-s):. …
Lithuanian: Gamybinė (-s) markė (-s): …
Maltese: Għamla(/iet):. …
English: Type(s): …
German: Typ(en): …
Spanish: Tipos: …
Italian: Tipi: …
Portuguese: Tipo(s): …
Dutch: Type(n): …
Danish: Type(r): …
Swedish: Typ(er): …
Finnish: Tyypit: …
Greek: Τύπος(-οι): …
Czech: Typ/typy: …
Slovak: Typ(-y): …
Polish: Typ(-y): …
Hungarian: Típus(ok):. …
Slovenian: Tipi:. …
Romanian: Tip (tipuri):. …
Bulgarian: Тип(ове): …
Estonian: Tüüp/tüübid:. …
Latvian: Tips(-i):. …
Lithuanian: Tipas (-ai): …
Maltese: Tip(i):. …