FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: OJ L 264, 8.10.2011, p. 32.’.
French: JO L 264 du 8.10.2011, p. 32.»
German: ABl. L 264 vom 8.10.2011, S. 32.“
Spanish: DO L 264 de 8.10.2011, p. 32.».
Italian: GU L 264 dell’8.10.2011, pag. 32.»;
Portuguese: JO L 264 de 8.10.2011, p. 32.».
Dutch: PB L 264 van 8.10.2011, blz. 32.”.
Danish: EUT L 264 af 8.10.2011, s. 32.«
Swedish: EUT L 264, 8.10.2011, s. 32.”
Finnish: EUVL L 264, 8.10.2011, s. 32.”
Greek: ΕΕ L 264 της 8.10.2011, σ. 32.».
Czech: Úř. věst. L 264, 8.10.2011, s. 32.“
Slovak: Ú. v. EÚ L 264, 8.10.2011, s. 32.“
Polish: Dz.U. L 264 z 8.10.2011, s. 32.”.
Hungarian: HL L 264., 2011.10.8., 32. o.”
Slovenian: UL L 264, 8.10.2011, str. 32“.
Romanian: JO L 264, 8.10.2011, p. 32.”
Bulgarian: ОВ L 264, 8.10.2011 г., стр. 32.“
Estonian: ELT L 264, 8.10.2011, lk 32.”
Latvian: OV L 264, 8.10.2011., 32. lpp.”
Lithuanian: OL L 264, 2011 10 8, p. 32.“
Maltese: ĠU L 264, 8.10.2011, p. 9.”
English: The Annex to Decision 2008/163/EC (SRT TSI) is amended as follows:
French: L’annexe de la décision 2008/163/CE (STI «sécurité dans les tunnels ferroviaires») est modifiée comme suit:
German: Der Anhang der Entscheidung 2008/163/EG (TSI SRT) wird wie folgt geändert:
Spanish: El anexo de la Decisión 2008/163/CE (ETI SRT) se modifica como sigue:
Italian: L’allegato della decisione 2008/163/CE (STI SRT — Sicurezza nelle gallerie ferroviarie) è così modificato:
Portuguese: O anexo da Decisão 2008/163/CE (ETI STF) é alterado do seguinte modo:
Dutch: De bijlage bij Beschikking 2008/163/EG (TSI SRT) wordt als volgt gewijzigd:
Danish: I bilaget til beslutning 2008/163/EF (SRT — TSI for jernbanetunneller) foretages følgende ændringer:
Swedish: Bilagan till beslut 2008/163/EG (TSD Säkerhet i järnvägstunnlar) ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan päätöksen 2008/163/EY liite (rautatietunneleiden turvallisuutta Euroopan laajuisessa tavanomaisessa ja suurten nopeuksien rautatiejärjestelmässä koskeva YTE), seuraavasti:
Greek: Το παράρτημα της απόφασης 2008/163/ΕΚ (ΤΠΔ ΑΣΣ) τροποποιείται ως εξής:
Czech: Příloha rozhodnutí 2008/163/ES (SRT TSI) se mění takto:
Slovak: Príloha k rozhodnutiu 2008/163/ES (SRT TSI) sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W załączniku do decyzji 2008/163/WE (TSI SRT) wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 2008/163/EK határozat (a vasúti alagutak biztonságával kapcsolatban elfogadott ÁME) melléklete a következőképpen módosul:
Slovenian: Priloga k Odločbi 2008/163/ES (TSI v zvezi z varnostjo v železniških predorih v vseevropskem železniškem sistemu za konvencionalne in visoke hitrosti) se spremeni:
Romanian: Anexa la Decizia 2008/163/CE (STI SRT) se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Приложението към Решение 2008/163/ЕО (ТСОС за безопасността в железопътните тунели) се изменя, както следва:
Estonian: Otsuse 2008/163/EÜ (raudteetunnelite ohutuse KTK) lisa muudetakse järgmiselt.
Latvian: Lēmuma 2008/163/EK (SRT SITS) pielikumu groza šādi:
Lithuanian: Sprendimo 2008/163/EB (geležinkelių tunelių saugos TSS) priedas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-Anness għad-Deċiżjoni 2008/163/KE (SRT TSI) huwa emendat kif ġej:
English: The title ‘DRAFT TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY’ is replaced by the following:
French: Le titre «PROJET DE SPÉCIFICATION TECHNIQUE D’INTEROPÉRABILITÉ» est remplacé par le texte suivant:
German: Die Überschrift „ENTWURF TECHNISCHE SPEZIFIKATION FÜR DIE INTEROPERABILITÄT“ erhält folgende Fassung:
Spanish: El título «PROYECTO DE ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE INTEROPERABILIDAD» se sustituye por lo siguiente:
Italian: il titolo «PROGETTO DI SPECIFICA TECNICA DI INTEROPERABILITÀ» è sostituito dal seguente:
Portuguese: No título, «PROJETO DE ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DE INTEROPERABILIDADE» é alterado para:
Dutch: De titel „VOORSTEL VOOR EEN TECHNISCHE SPECIFICATIE INZAKE INTEROPERABILITEIT” wordt vervangen door:
Danish: Overskriften »UDKAST TIL TEKNISKE SPECIFIKATIONER FOR INTEROPERABILITET« affattes således:
Swedish: Titeln ”FÖRSLAG TILL TEKNISKA SPECIFIKATIONER FÖR DRIFTSKOMPATIBILITET” ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan otsikko ”YHTEENTOIMIVUUDEN TEKNISEN ERITELMÄN LUONNOS” seuraavasti:
Greek: Ο τίτλος «ΣΧΕΔΙΟ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ» αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Nadpis „NÁVRH TECHNICKÉ SPECIFIKACE PRO INTEROPERABILITU“ se nahrazuje tímto:
Slovak: Názov „NÁVRH TECHNICKÝCH ŠPECIFIKÁCIÍ PRE INTEROPERABILITU“ sa nahrádza takto:
Polish: tytuł „PROJEKT TECHNICZNEJ SPECYFIKACJI INTEROPERACYJNOŚCI” otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „AZ ÁTJÁRHATÓSÁGI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK TERVEZETE” cím helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Naslov „OSNUTEK TEHNIČNE SPECIFIKACIJE ZA INTEROPERABILNOST“ se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Titlul „PROIECT DE SPECIFICAȚIE TEHNICĂ DE INTEROPERABILITATE” se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Заглавието „ПРОЕКТ НА ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ“ се заменя със следното:
Estonian: Pealkiri „KOOSTALITLUSE TEHNILISE KIRJELDUSE KAVAND” asendatakse järgmisega:
Latvian: nosaukumu “SAVSTARPĒJAS IZMANTOJAMĪBAS TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS PROJEKTS” aizstāj ar šādu:
Lithuanian: Pavadinimas „SĄVEIKOS TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS PROJEKTAS“ pakeičiamas taip:
Maltese: It-titolu “ABBOZZ TA’ SPEĊIFIKAZZJONI TEKNIKA GĦALL-INTEROPERABBILTÀ” huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY’.
French: «SPÉCIFICATION TECHNIQUE D’INTEROPÉRABILITÉ.»
German: „TECHNISCHE SPEZIFIKATION FÜR DIE INTEROPERABILITÄT“.
Spanish: «ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE INTEROPERABILIDAD».
Italian: «SPECIFICA TECNICA DI INTEROPERABILITÀ»;
Portuguese: «ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DE INTEROPERABILIDADE».
Dutch: „TECHNISCHE SPECIFICATIE INZAKE INTEROPERABILITEIT”.
Danish: »TEKNISKE SPECIFICATIONER FOR INTEROPERABILITET«.
Swedish: ”TEKNISK SPECIFIKATION FÖR DRIFTSKOMPATIBILITET”
Finnish: ”YHTEENTOIMIVUUDEN TEKNINEN ERITELMÄ”.
Greek: «ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ».
Czech: „TECHNICKÁ SPECIFIKACE PRO INTEROPERABILITU“.
Slovak: „TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE INTEROPERABILITY“.
Polish: „TECHNICZNA SPECYFIKACJA INTEROPERACYJNOŚCI”;
Hungarian: „ÁTJÁRHATÓSÁGI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK”.
Slovenian: „TEHNIČNA SPECIFIKACIJA ZA INTEROPERABILNOST“.
Romanian: „SPECIFICAȚIE TEHNICĂ DE INTEROPERABILITATE”.
Bulgarian: „ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ“.
Estonian: „KOOSTALITLUSE TEHNILINE KIRJELDUS”.
Latvian: “SAVSTARPĒJAS IZMANTOJAMĪBAS TEHNISKĀ SPECIFIKĀCIJA”;
Lithuanian: „TECHNINĖ SĄVEIKOS SPECIFIKACIJA“.
Maltese: “SPEĊIFIKAZZJONI TEKNIKA GĦALL-INTEROPERABBILTÀ”.
English: In clause 4.2.4.1 ‘Hot axle box detectors’, the second paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.4.1 «Détecteur de boîtes chaudes», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.4.1 „Heißläuferortungsanlagen“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.4.1 «Detectores de cajas de grasa calientes», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.4.1 «Dispositivi di rilevamento di boccole calde», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.4.1 «Detetores de caixas de eixos quentes», o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.4.1 „Detectie van oververhitte aslagers”, wordt de tweede alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.4.1 »Varmløbningsdetektorer«, andet afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.4.1 ”Varmgångsdetektorer” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.4.1 kohdan ”Kuumakäynti-ilmaisimet” toinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.4.1 «Ανιχνευτές υπερθέρμανσης λιποκιβωτίων άξονα», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.4.1 „Indikátory horkoběžnosti ložiska nápravy“ se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.4.1 „Detektory horúcej ložiskovej skrine“ sa druhý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.4.1 „Detektory zagrzanych osi” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Hőnfutásjelzők” pont második bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.4.1 „Detektorji pregretosti osnih ležajev“ se drugi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.4.1 „Detectoare de ax fierbinte” (detector de osii supraîncălzite), al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.4.1 „Детектори за установяване на прегряване на букси“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.4.1 „Teljepuksi ülekuumenemise detektorid” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.4.1. punkta “Sakarsušo bukšu atklāšanas ierīces” otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Įkaitusių ašidėžių aptiktuvai“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.4.1 “Rilevaturi tal-kaxxa ta’ fus jaħraq”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: Clause 4.2.5.9 is replaced by the following:
French: La clause 4.2.5.9 est remplacée par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.5.9 erhält folgende Fassung:
Spanish: La cláusula 4.2.5.9 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il punto 4.2.5.9 è sostituito dal seguente:
Portuguese: A secção 4.2.5.9 passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Punt 4.2.5.9 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 4.2.5.9 affattes således:
Swedish: Punkt 4.2.5.9 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.5.9 kohta seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.2.5.9 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Bod 4.2.5.9 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.2.5.9 sa nahrádza takto:
Polish: pkt 4.2.5.9 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.2.5.9. pont helyébe a következő lép:
Slovenian: Točka 4.2.5.9 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Punctul 4.2.5.9 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.2.5.9 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 4.2.5.9 asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.5.9. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 4.2.5.9 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: Emergency lighting system in the train
French: Système d’éclairage de secours dans le train
German: Notbeleuchtungsanlage im Zug
Spanish: Sistema de alumbrado de emergencia del tren
Italian: Sistema di illuminazione di emergenza all’interno del treno
Portuguese: Sistema de iluminação de emergência no comboio
Dutch: Noodverlichting in de trein
Danish: Nødbelysningsanlæg i toget
Swedish: Nödbelysningssystem i tåg
Finnish: Hätävalaistusjärjestelmä junassa
Greek: Σύστημα φωτισμού έκτακτης ανάγκης στην αμαξοστοιχία
Czech: Systém nouzového osvětlení ve vlaku
Slovak: Systém núdzového osvetlenia vo vlaku
Polish: System oświetlenia awaryjnego w pociągach
Hungarian: Vészvilágítási rendszer a vonatokon
Slovenian: Sistem zasilne razsvetljave na vlaku
Romanian: Sistemul de iluminat de urgență din tren
Bulgarian: Аварийна осветителна система във влака
Estonian: Rongi avariivalgustussüsteem
Latvian: Vilcienu avārijas apgaismojuma sistēma
Lithuanian: Avarinė traukinio apšvietimo sistema
Maltese: Sistema ta’ dwal ta’ emerġenza fil-ferrovija
English: In clause 4.3.2 ‘Interfaces with the Infrastructure subsystem’, the header of the first column in the table is replaced by ‘SRT TSI’.
French: À la clause 4.3.2 «Interfaces avec le sous-système “infrastructure”», l’intitulé de la première colonne du tableau est remplacé par «STI SRT».
German: In Nummer 4.3.2 „Schnittstellen zum Teilsystem ‚Infrastruktur‘“ wird die Überschrift der ersten Spalte der Tabelle ersetzt durch „TSI SRT“.
Spanish: En la cláusula 4.3.2 «Interfaces con el subsistema de infraestructura», el epígrafe de la primera columna del cuadro se sustituye por «ETI SRT».
Italian: al punto 4.3.2 «Interfacce con il sottosistema Infrastruttura», il titolo della prima colonna nella tabella è sostituito da «STI SRT»;
Portuguese: Na secção 4.3.2 «Interfaces com o subsistema "infraestrutura”», o cabeçalho da primeira coluna do quadro é alterado para «ETI Segurança nos Túneis Ferroviários».
Dutch: In punt 4.3.2 „Raakvlakken met het subsysteem Infrastructuur” wordt de titel van de eerste kolom van de tabel vervangen door: „TSI SRT”.
Danish: Punkt 4.3.2 »Grænseflader med delsystemet infrastruktur«, overskriften i tabellens første kolonne erstattes med »TSI SRT«.
Swedish: I punkt 4.3.2 ”Gränssnitt mot delsystemet Infrastruktur” ska rubriken i första kolumnen i tabellen ersättas med ”TSD Säkerhet i järnvägstunnlar”.
Finnish: Korvataan 4.3.2 kohdan ”Liitännät infrastruktuuriosajärjestelmään” taulukon ensimmäisen sarakkeen otsikko sanoilla ”SRT YTE”.
Greek: Στην ενότητα 4.3.2 «Διεπαφές με το υποσύστημα υποδομής», ο τίτλος της πρώτης στήλης του πίνακα αντικαθίσταται από «ΤΠΔ ΑΣΣ».
Czech: V bodě 4.3.2 „Rozhraní se subsystémem „infrastruktura“” se nadpis prvního sloupce v tabulce nahrazuje nadpisem „SRT TSI“.
Slovak: V bode 4.3.2 „Rozhrania so subsystémom Infraštruktúra“ sa záhlavie prvého stĺpca tabuľky nahrádza textom „SRT TSI“.
Polish: w pkt 4.3.2 „Interfejsy z podsystemem »Infrastruktura«” nagłówek pierwszej kolumny tabeli otrzymuje brzmienie „TSI SRT”;
Hungarian: „Kapcsolódási pontok az Infrastruktúra alrendszerrel” pontban a táblázat első oszlopának fejléce helyébe „A vasúti alagutak biztonságára vonatkozó ÁME” lép.
Slovenian: V točki 4.3.2 „Vmesniki z infrastrukturnim podsistemom“ se naslov prvega stolpca preglednice nadomesti s „TSI za varnost v železniških predorih“.
Romanian: La punctul 4.3.2 „Interfețe cu Subsistemul Infrastructură”, capul primei coloane din tabel se înlocuiește cu „STI SRT”.
Bulgarian: В точка 4.3.2 „Интерфейси с подсистема „Инфраструктура“ антетката на първата колона в таблицата се заменя с „ТСОС за безопасността в железопътните тунели“.
Estonian: Punkti 4.3.2 „Liidesed infrastruktuuri allsüsteemiga” tabeli esimese veeru päis asendatakse tekstiga „Raudteetunnelite ohutuse KTK”.
Latvian: 4.3.2. punkta “Saskarnes ar infrastruktūras apakšsistēmu” tabulas pirmās slejas nosaukumu aizstāj ar “SRT SITS”;
Lithuanian: punkto „Sąsajos su infrastruktūros posistemiu“ lentelės pirmos skilties antraštės tekstas pakeičiamas tekstu „SGT TSS“.
Maltese: Fil-Klawżola 4.3.2 “Interfaċċji mas-subsistema tal-Infrastruttura”, l-intestatura tal-ewwel kolonna fit-tabella hija sostitwita b’“SRT TSI”.
English: Clause 4.3.2.1. is replaced by the following:
French: La clause 4.3.2.1 est remplacée par le texte suivant:
German: Nummer 4.3.2.1 erhält folgende Fassung:
Spanish: La cláusula 4.3.2.1 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il punto 4.3.2.1 è sostituito dal seguente:
Portuguese: A secção 4.3.2.1. passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Punt 4.3.2.1 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 4.3.2.1 affattes således:
Swedish: Punkt 4.3.2.1 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.3.2.1 kohta seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.3.2.1 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Bod 4.3.2.1. se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.3.2.1 sa nahrádza takto:
Polish: pkt 4.3.2.1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.2.1. pont helyébe a következő lép:
Slovenian: Točka 4.3.2.1 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Punctul 4.3.2.1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.3.2.1 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 4.3.2.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.3.2.1. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 4.3.2.1 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: Escape walkways
French: Cheminements d’évacuation
German: Fluchtfußwege
Spanish: Pasillos de evacuación
Italian: Marciapiedi per l’esodo
Portuguese: Passadiços de evacuação
Dutch: Vluchtpaden
Danish: Nødfortove
Swedish: Utrymningsvägar
Finnish: Poistumistiet
Greek: Οδεύσεις διαφυγής
Czech: Únikové chodníky
Slovak: Únikové chodníky
Polish: Chodniki ewakuacyjne
Hungarian: Menekülési gyalogjárók
Slovenian: Evakuacijske poti
Romanian: Căi de evacuare
Bulgarian: Евакуационни пътеки
Estonian: Evakuatsiooniteed
Latvian: Evakuācijas pārejas
Lithuanian: Pėsčiųjų evakavimosi maršrutai
Maltese: Passaġġi ta’ ħruġ
English: The definition of escape walkways is described in Section 4.2.2.7 of the present TSI.’.
French: La définition des cheminements d’évacuation est décrite au point 4.2.2.7 de la présente STI.»
German: Fluchtfußwege sind in Abschnitt 4.2.2.7 dieser TSI beschrieben.“
Spanish: La definición de pasillos de evacuación figura en la sección 4.2.2.7 de la presente ETI.».
Italian: La definizione di marciapiedi per l’esodo figura al punto 4.2.2.7 della presente STI.»;
Portuguese: A definição de passadiços de evacuação figura no ponto 4.2.2.7.».
Dutch: De definitie van vluchtpaden is opgenomen in punt 4.2.2.7 van deze TSI.”.
Danish: Definitionen af nødfortove er beskrevet i punkt 4.2.2.7 i denne TSI.«
Swedish: Definitionen av utrymningsvägar finns i avsnitt 4.2.2.7 i denna TSD.”
Finnish: Poistumisteiden määritelmä esitetään tämän YTE:n 4.2.2.7 kohdassa.”
Greek: Ο ορισμός των οδεύσεων διαφυγής δίδεται στην ενότητα 4.2.2.7 της παρούσας ΤΠΔ.».
Czech: Definice únikových chodníků je popsána v bodě 4.2.2.7 této TSI.“
Slovak: Vymedzenie únikových chodníkov je opísané v ustanovení 4.2.2.7 tejto TSI.“
Polish: Definicja chodników ewakuacyjnych podana jest w pkt 4.2.2.7 niniejszej TSI.”;
Hungarian: A menekülési gyalogjárók meghatározását ezen ÁME 4.2.2.7. szakasza tartalmazza.”
Slovenian: Opredelitev evakuacijskih poti je navedena v določbi 4.2.2.7 te TSI.“
Romanian: Definiția căilor de evacuare este descrisă la punctul 4.2.2.7 din prezenta STI.”
Bulgarian: Определението на евакуационни пътеки е описано в раздел 4.2.2.7 от настоящата ТСОС.“
Estonian: Evakuatsiooniteede määratlus on esitatud käesoleva KTK punktis 4.2.2.7.”
Latvian: Evakuācijas pārejas definīcija ir minēta šīs SITS 4.2.2.7. punktā”;
Lithuanian: Pėsčiųjų evakavimosi maršrutų apibrėžtis pateikta šios TSS 4.2.2.7 punkte.“
Maltese: Id-definizzjoni ta’ passaġġi ta’ ħruġ hija spjegata fit-taqsima 4.2.2.7 ta’ din it-TSI.”
English: In clause 4.3.3 ‘Interfaces with the Energy subsystem’, the header of the first column in the table is replaced by ‘SRT TSI’.
French: À la clause 4.3.3 «Interfaces avec le sous-système “énergie”», l’intitulé de la première colonne du tableau est remplacé par «STI SRT».
German: In Nummer 4.3.3 „Schnittstellen zum Teilsystem ‚Energie‘“ wird die Überschrift der ersten Spalte der Tabelle ersetzt durch „TSI SRT“.
Spanish: En la cláusula 4.3.3 «Interfaces con el subsistema de energía», el epígrafe de la primera columna del cuadro se sustituye por «ETI SRT».
Italian: al punto 4.3.3 «Interfacce con il sottosistema Energia», il titolo della prima colonna nella tabella è sostituito da «STI SRT»;
Portuguese: Na secção 4.3.3 «Interfaces com o subsistema "energia"», o cabeçalho da primeira coluna do quadro é alterado para «ETI Segurança nos Túneis Ferroviários».
Dutch: In punt 4.3.3 „Raakvlakken met het subsysteem Energie” wordt de titel van de eerste kolom van de tabel vervangen door: „TSI SRT”.
Danish: Punkt 4.3.3 »Grænseflader til delsystemet energi«, overskriften i tabellens første kolonne erstattes med »TSI SRT«.
Swedish: I punkt 4.3.3 ”Gränssnitt mot delsystemet Energi” ska rubriken i första kolumnen i tabellen ersättas med ”TSD Säkerhet i järnvägstunnlar”.
Finnish: Korvataan 4.3.3 kohdan ”Liitännät energiaosajärjestelmään” taulukon ensimmäisen sarakkeen otsikko sanoilla ”SRT YTE”.
Greek: Στην ενότητα 4.3.3 «Διεπαφές με το υποσύστημα «Ενέργεια»», ο τίτλος της πρώτης στήλης του πίνακα αντικαθίσταται από «ΤΠΔ ΑΣΣ».
Czech: V bodě 4.3.3 „Rozhraní se subsystémem energie“ se nadpis prvního sloupce v tabulce nahrazuje nadpisem „SRT TSI“.
Slovak: V bode 4.3.3 „Rozhrania so subsystémom Energia“ sa záhlavie prvého stĺpca tabuľky nahrádza textom „SRT TSI“.
Polish: w pkt 4.3.3 „Interfejsy z podsystemem »Energia«” nagłówek pierwszej kolumny tabeli otrzymuje brzmienie „TSI SRT”;
Hungarian: „Kapcsolódási pontok az Energia alrendszerrel” pontban a táblázat első oszlopának fejléce helyébe „A vasúti alagutak biztonságára vonatkozó ÁME” lép.
Slovenian: V točki 4.3.3 „Vmesniki z energijskim podsistemom“ se naslov prvega stolpca preglednice nadomesti s „TSI za varnost v železniških predorih“.
Romanian: La punctul 4.3.3 „Interfețe cu Subsistemul Energie”, capul primei coloane din tabel se înlocuiește cu „STI SRT”.
Bulgarian: В точка 4.3.3 „Интерфейси с подсистема „Енергия“ антетката на първата колона в таблицата се заменя с „ТСОС за безопасността в железопътните тунели“.
Estonian: Punkti 4.3.3 „Liidesed energiavarustuse allsüsteemiga” tabeli esimese veeru päis asendatakse tekstiga „Raudteetunnelite ohutuse KTK”.
Latvian: 4.3.3. punkta “Saskarnes ar enerģijas apgādes apakšsistēmu” tabulas pirmās slejas nosaukumu aizstāj ar “SRT SITS”;
Lithuanian: punkto „Sąsajos su energijos posistemiu“ lentelės pirmos skilties antraštės tekstas pakeičiamas tekstu „SGT TSS“.
Maltese: Fil-Klawżola 4.3.3 “Interfaċċji mas-subsistema tal-Enerġija”, l-intestatura tal-ewwel kolonna fit-tabella hija sostitwita b’“SRT TSI”.
English: Clause 4.3.6 ‘Interfaces with the rolling stock subsystem’ is amended as follows:
French: La clause 4.3.6 «Interfaces avec le sous-système “matériel roulant”» est modifiée comme suit:
German: Nummer 4.3.6 „Schnittstellen zum Teilsystem ‚Fahrzeuge‘“ wird wie folgt geändert:
Spanish: La cláusula 4.3.6 «Interfaces con el subsistema de material rodante» se modifica como sigue:
Italian: il punto 4.3.6 «Interfacce con il sottosistema Materiale rotabile» è modificato come segue:
Portuguese: A secção 4.3.6 «Interfaces com o subsistema "material circulante"» é alterada do seguinte modo:
Dutch: Punt 4.3.6 „Raakvlakken met het subsysteem Rollend materieel” wordt als volgt gewijzigd:
Danish: I punkt 4.3.6. »Grænseflader til delsystemet rullende materiel« foretages følgende ændringer:
Swedish: Punkt 4.3.6 ”Gränssnitt mot delsystemet Rullande materiel” ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 4.3.6 kohta ”Liitännät liikkuvan kaluston osajärjestelmään” seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.3.6. «Διεπαφές με το υποσύστημα «Τροχαίο υλικό»» τροποποιείται ως ακολούθως:
Czech: Bod 4.3.6. „Rozhraní se subsystémem kolejová vozidla“ se mění takto:
Slovak: Bod 4.3.6 „Rozhrania so subsystémom Železničné koľajové vozidlá“ sa mení a dopĺňa takto:
Polish: w pkt 4.3.6 „Interfejsy z podsystemem »Tabor«” wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: „Kapcsolódási pontok a Járművek alrendszerrel” a következőképpen módosul:
Slovenian: Točka 4.3.6 „Vmesniki s podsistemom za železniški vozni park“ se spremeni:
Romanian: Punctul 4.3.6 „Interfețe cu Subsistemul Material rulant” se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Точка 4.3.6 „Интерфейси с подсистема „Подвижен състав“ се изменя, както следва:
Estonian: Punkti 4.3.6 „Liidesed veeremi allsüsteemiga” muudetakse järgmiselt:
Latvian: 4.3.6. punktu “Saskarnes ar ritošā sastāva apakšsistēmu” groza šādi:
Lithuanian: punktas „Sąryšiai su geležinkelių riedmenų posistemiu“ iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 4.3.6 “Interfaċċji mas-subsistema ta’ vetturi ferrovjarji” hija emendata kif ġej: