FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In clause 4.2.20.1 ‘General’, the third paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.20.1 «Généralités», le troisième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.20.1 „Allgemeines“ dritter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.20.1 «Generalidades», el párrafo tercero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.20.1 «Considerazioni generali», il terzo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.20.1 «Disposições gerais», o terceiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.20.1 „Algemeen” wordt de derde alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.20.1 »Generelt«, tredje afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.20.1 ”Allmänt” ska tredje stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.20.1 kohdan ”Yleistä” kolmas alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.20.1 «Γενικά», το τρίτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.20.1 „Všeobecně“ se třetí pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.20.1 „Všeobecné informácie“ sa tretí odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.20.1 „Uwagi ogólne” akapit trzeci otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Általában” pont harmadik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.20.1 „Splošno“ se tretji odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.20.1 „Aspecte generale”, al treilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.20.1 „Общи положения“ третата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.20.1 „Üldist” kolmas lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.20.1. punkta “Vispārīgs raksturojums” trešo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Bendrosios nuostatos“ trečia pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.20.1 “Ġenerali”, it-tielet paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘The neighbouring Infrastructure Managers shall agree either (a) or (b) according to the prevailing circumstances.’.
French: «Les gestionnaires des infrastructures voisines doivent s’accorder sur le point a) ou sur le point b) en fonction des circonstances.»
German: „Die Infrastrukturbetreiber der benachbarten Abschnitte müssen sich entsprechend den gegebenen Bedingungen auf das Verfahren a oder b einigen.“
Spanish: «Los Administradores de Infraestructura vecinos se pondrán de acuerdo, bien sobre (a), bien sobre (b), según las circunstancias existentes.».
Italian: «I gestori dell’infrastruttura confinanti si accorderanno per la soluzione (a) o (b) a seconda delle circostanze prevalenti.»;
Portuguese: «Os gestores de infraestruturas vizinhas devem chegar a acordo sobre a utilização da possibilidade (a) ou (b), em função das circunstâncias existentes.».
Dutch: „De betreffende infrastructuurbeheerders moeten in onderling overleg bepalen op welke wijze een systeemscheidingssectie moet worden gepasseerd (a of b).”.
Danish: »Infrastrukturforvaltere for to nabosystemer skal aftale enten a) eller b) i overensstemmelse med de foreliggende forhold.«
Swedish: ”De angränsande infrastrukturförvaltarna ska välja antingen a) eller b) utifrån de rådande förhållandena.”
Finnish: ”Peräkkäisten infrastruktuurin haltijoiden on valittava joko vaihtoehto a tai vaihtoehto b vallitsevien olosuhteiden mukaisesti.”
Greek: «Οι γειτονικοί διαχειριστές υποδομής συμφωνούν είτε επί του στοιχείου α) είτε επί του στοιχείου β), ανάλογα με τις επικρατούσες συνθήκες.».
Czech: „Provozovatelé sousedících infrastruktur se dohodnou na způsobu a) nebo b) podle převládajících okolností.“
Slovak: „Manažéri infraštruktúry susediacich úsekov sa musia dohodnúť na možnosti a) alebo b), a to vzhľadom na prevládajúce okolnosti.“
Polish: „Zarządcy infrastruktury sąsiadujących systemów uzgodnią metodę a) lub b), stosownie do powszechnie panujących warunków.”;
Hungarian: „A szomszédos pályahálózat-működtetők megegyeznek az a) vagy b) megoldás egyikében az adott körülmények függvényében”.
Slovenian: „Sosednji upravljavci infrastrukture se v skladu s prevladujočimi razmerami dogovorijo o rešitvi (a) ali (b).“
Romanian: „Administratorii de infrastructură învecinați trebuie să convină asupra uneia dintre cele două posibilități, (a) sau (b), în funcție de circumstanțele predominante.”
Bulgarian: „Управителите на съседни инфраструктури трябва да приемат или а), или б) според преобладаващите обстоятелства.“
Estonian: „Naabruses asuvad raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjad lepivad vastavalt valitsevatele asjaoludele kokku, kas kasutada varianti a või varianti b.”
Latvian: “Blakus esošie infrastruktūras pārvaldītāji vienojas par a) vai b) metodi, ņemot vērā attiecīgos apstākļus.”;
Lithuanian: „Atsižvelgdami į vyraujančias aplinkybes gretimi infrastruktūros valdytojai susitaria dėl a arba b punkto taikymo.“
Maltese: “Il-Maniġers Infrastrutturali ġirien għandhom jaqblu fuq (a) jew fuq (b) skont iċ-ċirkostanzi prevalenti.”
English: In clause 4.2.20.2 ‘Pantographs raised’, the second paragraph is deleted.
French: À la clause 4.2.20.2 «Pantographes soulevés», le deuxième alinéa est supprimé.
German: Nummer 4.2.20.2 „Gehobene Stromabnehmer“ zweiter Absatz wird gestrichen.
Spanish: En la cláusula 4.2.20.2 «Pantógrafo levantado», se suprime el párrafo segundo.
Italian: al punto 4.2.20.2 «Pantografi sollevati», il secondo capoverso è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.20.2 «Pantógrafos levantados», o segundo parágrafo é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.20.2 „Opgezette stroomafnemers” wordt de tweede alinea geschrapt.
Danish: Punkt 4.2.20.2 »Hævede strømaftagere«, andet afsnit, udgår.
Swedish: I punkt 4.2.20.2 ”Höjda strömavtagare” ska andra stycket utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.20.2 kohdan ”Virroittimet ylös nostettuina” toinen alakohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.20.2 «Ανυψωμένοι παντογράφοι», το δεύτερο εδάφιο διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.20.2 „Zvednuté pantografové sběrače“ se zrušuje druhý pododstavec.
Slovak: V bode 4.2.20.2 „Zdvihnuté zberače“ sa vypúšťa druhý odsek.
Polish: w pkt 4.2.20.2 „Pantografy uniesione” skreśla się akapit drugi;
Hungarian: „Felemelt áramszedő” pont második bekezdését el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.2.20.2 „Dvignjeni odjemniki toka“ se črta drugi odstavek.
Romanian: La punctul 4.2.20.2 „Pantografe ridicate”, al doilea paragraf se elimină.
Bulgarian: В точка 4.2.20.2 „Вдигнати пантографи“ втората алинея се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.20.2 „Tõstetud pantograafid” teine lõik jäetakse välja.
Latvian: 4.2.20.2. punkta “Ar paceltiem pantogrāfiem” otro daļu svītro;
Lithuanian: punkto „Pakelti pantografai“ antra pastraipa išbraukiama.
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.20.2 “Il-pantografi mgħollijin ’il fuq”, it-tieni paragrafu huwa mħassar.
English: Clauses 4.4.2.1 and 4.4.2.2 are replaced by the following:
French: Les clauses 4.4.2.1 et 4.4.2.2 sont remplacées par le texte suivant:
German: Nummern 4.4.2.1 und 4.4.2.2 erhalten folgende Fassung:
Spanish: Las cláusulas 4.4.2.1 y 4.4.2.2 se sustituyen por el texto siguiente:
Italian: i punti 4.4.2.1 e 4.4.2.2 sono sostituiti dai seguenti:
Portuguese: As secções 4.4.2.1 e 4.4.2.2. passam a ter a redação seguinte:
Dutch: De punten 4.4.2.1 en 4.4.2.2 komen als volgt te luiden:
Danish: Punkt 4.4.2.1 og 4.4.2.2 affattes således:
Swedish: Punkterna 4.4.2.1 och 4.4.2.2 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.4.2.1 ja 4.4.2.2 kohta seuraavasti:
Greek: Οι ενότητες 4.4.2.1 και 4.4.2.2 αντικαθίστανται από τα ακόλουθα:
Czech: Body 4.4.2.1 a 4.4.2.2 se nahrazují tímto:
Slovak: Body 4.4.2.1 a 4.4.2.2 sa nahrádzajú takto:
Polish: pkt 4.4.2.1 i 4.4.2.2 otrzymują brzmienie:
Hungarian: A 4.4.2.1. és a 4.4.2.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Točka 4.4.2.1 in točka 4.4.2.2 se nadomestita z naslednjim:
Romanian: Punctele 4.4.2.1 și 4.4.2.2 se înlocuiesc cu următorul text:
Bulgarian: Точки 4.4.2.1 и 4.4.2.2 се заменят със следното:
Estonian: Punktid 4.4.2.1 ja 4.4.2.2 asendatakse järgmisega:
Latvian: un 4.4.2.2. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: ir 4.4.2.2. punktai pakeičiami taip:
Maltese: Il-Klawżoli 4.4.2.1 u 4.4.2.2. huma sostitwiti b’dan li ġej
English: Management of power supply under normal conditions
French: Gestion de l’alimentation électrique dans les conditions normales d’exploitation
German: Betriebsführung der Energieversorgung im Regelfall
Spanish: Gestión de la alimentación eléctrica en condiciones normales
Italian: Gestione del sistema di alimentazione in condizioni normali
Portuguese: Gestão da alimentação elétrica em condições normais
Dutch: Beheer van de energievoorziening onder normale omstandigheden
Danish: Styring af strømforsyningen under normale forhold
Swedish: Hantering av banmatningssystemet under normala förhållanden
Finnish: Virransyötön hallinta normaalioloissa
Greek: Διαχείριση της ηλεκτρικής τροφοδότησης υπό κανονικές συνθήκες
Czech: Řízení napájení za obvyklých podmínek
Slovak: Riadenie elektrického napájania za bežných podmienok
Polish: Sterowanie źródłem zasilania w normalnych warunkach
Hungarian: Az áramellátás kezelése normál feltételek mellett
Slovenian: Upravljanje oskrbe z električno energijo v normalnih razmerah
Romanian: Gestionarea alimentării cu energie în condiții normale
Bulgarian: Управление на електрозахранването при нормални условия
Estonian: Elektrivoolu juhtimine tavatingimustes
Latvian: Energoapgādes pārvaldība normālos apstākļos
Lithuanian: Elektros energijos tiekimo sistemos valdymas įprastomis sąlygomis
Maltese: Il-ġestjoni tal-provvista tal-enerġija f’kundizzjonijiet normali
English: Management of power supply under abnormal conditions
French: Gestion de l’alimentation électrique dans des conditions d’exploitation anormales
German: Betriebsführung der Energieversorgung im Ausnahmefall
Spanish: Gestión de la alimentación eléctrica en condiciones anómalas:
Italian: Gestione del sistema di alimentazione in condizioni anomale
Portuguese: Gestão da alimentação elétrica em condições anormais
Dutch: Beheer van de energievoorziening onder abnormale omstandigheden
Danish: Styring af strømforsyningen under ekstraordinære forhold
Swedish: Hantering av banmatningssystemet under onormala förhållanden
Finnish: Virransyötön hallinta epänormaaleissa oloissa
Greek: Διαχείριση της ηλεκτρικής τροφοδότησης υπό μη κανονικές συνθήκες
Czech: Řízení napájení za neobvyklých podmínek
Slovak: Riadenie elektrického napájania za mimoriadnych podmienok
Polish: Sterowanie źródłem zasilania w warunkach odbiegających od normy
Hungarian: Az áramellátás kezelése abnormális feltételek mellett
Slovenian: Upravljanje oskrbe z električno energijo v nenormalnih razmerah
Romanian: Gestionarea alimentării cu energie în condiții anormale
Bulgarian: Управление на електрозахранването при необичайни условия
Estonian: Elektrivoolu juhtimine ebaharilikes kasutustingimustes
Latvian: Energoapgādes pārvaldība ārkārtas apstākļos
Lithuanian: Elektros energijos tiekimo sistemos valdymas neįprastomis sąlygomis
Maltese: Ġestjoni tal-provvista tal-enerġija f’kundizzjonijiet mhux tas-soltu
English: Under abnormal conditions the maximum permissible train current can be lower.
French: Dans des conditions d’exploitation anormales, le courant maximal admissible du train peut être inférieur.
German: Im Ausnahmefall kann der maximal zulässige Zugstrom geringer sein.
Spanish: En condiciones anómalas, puede ser menor la corriente máxima admisible en el tren.
Italian: In condizioni anomale, la corrente massima assorbita dal treno può essere inferiore.
Portuguese: Em condições anormais, a corrente máxima admissível no comboio pode ser mais baixa.
Dutch: Onder abnormale omstandigheden kan de maximale toegestane tractiestroom lager zijn.
Danish: Under ekstraordinære forhold kan den største tilladte togstrøm være lavere.
Swedish: Under onormala förhållanden får tågets maximalt tillåtna ström vara lägre.
Finnish: Junan sallittu huippuvirta voi epänormaaleissa oloissa olla pienempi.
Greek: Υπό μη κανονικές συνθήκες, η μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ρεύματος αμαξοστοιχίας μπορεί να είναι χαμηλότερη.
Czech: Za neobvyklých podmínek může být maximální přípustný proud vlaku nižší.
Slovak: Za mimoriadnych podmienok môže byť maximálny prípustný vlakový prúd nižší.
Polish: W warunkach odbiegających od normy wartość maksymalnego dopuszczalnego prądu pobieranego przez pociąg może być mniejsza.
Hungarian: Abnormális feltételek mellett a villamos vontatójármű legnagyobb áramerőssége alacsonyabb lehet.
Slovenian: V nenormalnih razmerah je največji vlakovni tok lahko nižji.
Romanian: În condiții anormale, curentul maxim admisibil al trenului poate fi mai scăzut.
Bulgarian: При необичайни условия максималният позволен ток на влака може да бъде по-нисък.
Estonian: Ebaharilike kasutustingimuste korral võib rongi suurim lubatud voolutugevus olla väiksem.
Latvian: Ārkārtas apstākļos maksimāli pieļaujamais vilciena strāvas stiprums var būt mazāks.
Lithuanian: Neįprastomis sąlygomis didžiausia leistina traukinio srovė gali būti mažesnė.
Maltese: F’kundizzjonijiet mhux tas-soltu, il-kurrent permissibbli massimu tal-ferrovija jista’ jkun aktar baxx.
English: The Infrastructure Manager shall give notice of the variation to the Railway Undertakings’.
French: Le gestionnaire de l’infrastructure doit avertir les entreprises ferroviaires de cette variation.»
German: Der Infrastrukturbetreiber muss die Eisenbahnunternehmen von der Änderung in Kenntnis setzen.“
Spanish: El Administrador de Infraestructuras informará de la variación a las empresas ferroviarias.».
Italian: Il Gestore dell’infrastruttura notifica la variazione alle imprese ferroviarie»;
Portuguese: O gestor da infraestrutura deve informar as empresas ferroviárias desta variação.».
Dutch: De infrastructuurbeheerder brengt de spoorwegondernemingen op de hoogte van variaties.”.
Danish: Infrastrukturforvalteren skal underrette jernbanevirksomhederne om ekstraordinære forhold.«
Swedish: Infrastrukturförvaltaren ska underrätta järnvägsföretagen om variationen.”
Finnish: Infrastruktuurin haltijan on ilmoitettava vaihteluista rautatieyrityksille.”
Greek: Ο διαχειριστής υποδομής ενημερώνει τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις σχετικά με τη διακύμανση.».
Czech: Provozovatel infrastruktury uvědomí o změně železniční podniky“.
Slovak: Manažér infraštruktúry oznámi odchýlku železničným podnikom.“
Polish: Zarządca infrastruktury powiadamia o tej różnicy przedsiębiorstwa kolejowe.”;
Hungarian: A vasúttársaságokat a pályahálózat-működtető értesíti a változásokról”.
Slovenian: Upravljavec infrastrukture o spremembi obvesti prevoznike v železniškem prometu“.
Romanian: Administratorul de infrastructură înștiințează întreprinderile feroviare în legătură cu variația.”
Bulgarian: Управителят на инфраструктурата следва да уведоми железопътните предприятия за изменението.“
Estonian: Raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja peab muudatustest teatama raudteeveo-ettevõtjale.”
Latvian: Infrastruktūras pārvaldītājam ir jāinformē dzelzceļa uzņēmumi par strāvas stipruma izmaiņām.”;
Lithuanian: Infrastruktūros valdytojas apie nuokrypį praneša geležinkelio įmonėms.“
Maltese: Il-Maniġer tal-Infrastruttura għandu javża lill-Impriżi Ferrovjarji dwar il-varjazzjoni”.
English: Clause 7.4.4 is replaced by the following:
French: La clause 7.4.4 est remplacée par le texte suivant:
German: Nummer 7.4.4 erhält folgende Fassung:
Spanish: La cláusula 7.4.4 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il punto 7.4.4 è sostituito dal seguente:
Portuguese: A secção 7.4.4 passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Punt 7.4.4 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 7.4.4 affattes således:
Swedish: Punkt 7.4.4 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 7.4.4 kohta seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 7.4.4 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Bod 7.4.4 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 7.4.4 sa nahrádza takto:
Polish: pkt 7.4.4 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 7.4.4. pont helyébe a következő lép:
Slovenian: Točka 7.4.4 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Punctul 7.4.4 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 7.4.4 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 7.4.4 asendatakse järgmisega:
Latvian: 7.4.4. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 7.4.4 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: Existing subsystems that are not subject to a renewal or upgrading project
French: Sous-systèmes existants qui ne font pas l’objet d’un projet de renouvellement ou de réaménagement
German: Bestehende Teilsysteme, die nicht erneuert oder umgerüstet werden
Spanish: Subsistemas existentes que no están sujetos a un proyecto de renovación o acondicionamiento
Italian: Sottosistemi esistenti non soggetti a progetti di rinnovo o ristrutturazione
Portuguese: Subsistemas existentes não objeto de um projeto de renovação ou adaptação
Dutch: Bestaande subsystemen waarvoor geen vernieuwings- of aanpassingsproject bestaat
Danish: Bestående delsystem, der ikke fornyes eller opgraderes
Swedish: Befintliga delsystem som inte omfattas av ett moderniserings- eller ombyggnadsprojekt
Finnish: Olemassa olevat osajärjestelmät, jotka eivät kuulu uudistus- tai parannushankkeisiin
Greek: Υφιστάμενα υποσυστήματα για τα οποία δεν προβλέπεται έργο ανακαίνισης ή αναβάθμισης
Czech: Stávající subsystémy, které nejsou předmětem projektu obnovy nebo modernizace
Slovak: Existujúce subsystémy, ktoré si nevyžadujú projekt obnovy alebo modernizácie
Polish: Istniejące podsystemy, których nie dotyczy przedsięwzięcie odnawiania lub modernizacji
Hungarian: Meglevő alrendszerek, amelyeken nem folyik felújítási vagy korszerűsítési projekt
Slovenian: Obstoječi podsistemi, ki niso predmet projekta obnove ali nadgradnje
Romanian: Subsisteme existente care nu fac obiectul unui proiect de reînnoire sau de modernizare
Bulgarian: Съществуващи подсистеми, които не са предмет на проект за обновяване или модернизация
Estonian: Olemasolev allsüsteem, mis ei kuulu ajakohastamise ega uuendamise projekti alla
Latvian: Pastāvošas apakšsistēmas, uz kurām neattiecas modernizācijas/atjaunošanas projekti
Lithuanian: Esamas posistemis, kuris netobulinamas ir neatnaujinamas
Maltese: Is-subsistemi eżistenti li mhumiex soġġetti għal proġett ta’ restawrar jew ameljoramenti
English: Annex C is deleted.
French: L’annexe C est supprimée.
German: Anhang C wird gestrichen.
Spanish: Se suprime el anexo C.
Italian: l’allegato C è soppresso;
Portuguese: O anexo C é suprimido.
Dutch: Bijlage C wordt geschrapt.
Danish: Bilag C udgår.
Swedish: Bilaga C ska utgå.
Finnish: Poistetaan liite C.
Greek: Το παράρτημα Γ διαγράφεται.
Czech: Příloha C se zrušuje.
Slovak: Príloha C sa vypúšťa.
Polish: skreśla się załącznik C;
Hungarian: A C. mellékletet el kell hagyni.
Slovenian: Priloga C se črta.
Romanian: Anexa C se elimină.
Bulgarian: Приложение В се заличава.
Estonian: Lisa C jäetakse välja.
Latvian: C pielikumu svītro;
Lithuanian: C priedas išbraukiamas.
Maltese: L-Anness C huwa mħassar.
English: The Annex to Decision 2011/275/EU (CR INF TSI) is amended as follows:
French: L’annexe de la décision 2011/275/UE (STI «infrastructure» du système ferroviaire conventionnel) est modifiée comme suit:
German: Der Anhang des Beschlusses 2011/275/EU (TSI INF CR) wird wie folgt geändert:
Spanish: El anexo de la Decisión 2011/275/UE (ETI INF FC) se modifica como sigue:
Italian: L’allegato della decisione 2011/275/UE (STI INF — Convenzionale) è così modificato:
Portuguese: O anexo da Decisão 2011/275/UE (ETI INF RC) é alterado do seguinte modo:
Dutch: De bijlage bij Besluit 2011/275/EU (TSI CR INF) wordt als volgt gewijzigd:
Danish: I bilaget til afgørelse 2011/275/EU (CR INF — TSI for infrastruktur, konventionelle tog) foretages følgende ændringer:
Swedish: Bilagan till beslut 2011/275/EU (TSD konv. Infrastruktur) ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan päätöksen 2011/275/EU liite (tavanomaisen rautatiejärjestelmän infrastruktuuriosajärjestelmän YTE), seuraavasti:
Greek: Το παράρτημα της απόφασης 2011/275/ΕΕ (ΤΠΔ ΥΠΔ ΣΣ) τροποποιείται ως εξής:
Czech: Příloha rozhodnutí 2011/275/EU (CR INF TSI) se mění takto:
Slovak: Príloha k rozhodnutiu 2011/275/EÚ (TSI CR INF) sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W załączniku do decyzji 2011/275/UE (TSI INF CR) wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 2011/275/EU határozat (a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer „infrastruktúra” alrendszerére vonatkozó ÁME) melléklete a következőképpen módosul:
Slovenian: Priloga k Sklepu 2011/275/EU (TSI v zvezi z infrastrukturnim podsistemom vseevropskega železniškega sistema za konvencionalne hitrosti) se spremeni:
Romanian: Anexa la Decizia 2011/275/UE (STI INF CR) se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Приложението към Решение 2011/275/ЕС (ТСОС за инфраструктурата на конвенционалната железопътна система) се изменя, както следва:
Estonian: Otsuse 2011/275/EL (tavaraudteesüsteemi infrastruktuuri KTK) lisa muudetakse järgmiselt.
Latvian: Lēmuma 2011/275/ES (parasto dzelzceļu sistēmas INF SITS) pielikumu groza šādi:
Lithuanian: Sprendimo 2011/275/ES (paprastųjų geležinkelių infrastruktūros posistemio TSS) priedas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-Anness għad-Deċiżjoni 2011/275/UE (CR INF TSI) huwa emendat kif ġej:
English: In Section 4.2.1 ‘TSI categories of line’, point (4) is deleted.
French: Au point 4.2.1 «Catégories de ligne STI», le paragraphe 4 est supprimé.
German: Nummer 4.2.1 „TSI-Streckenklassen“ Punkt 4 wird gestrichen.
Spanish: En la sección 4.2.1 «Categorías de línea ETI», se suprime el punto 4.
Italian: al punto 4.2.1 «Categorie di linea STI», il numero 4) è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.1 «Categorias ETI de linhas», o ponto 4 é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.1 „TSI-lijncategorieën”, wordt punt 4 geschrapt.
Danish: 1) Afsnit 4.2.1 »TSI-strækningskategorier«, punkt 4, udgår.
Swedish: I avsnitt 4.2.1 ”TSD-linjekategorier” ska punkt 4 utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.1 otsikkokohdan ”YTE-rataluokat” 4 kohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.1 «Κατηγορίες γραμμής ΤΠΔ», το σημείο 4 διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.1 „TSI kategorie tratí“ se zrušuje odstavec 4).
Slovak: V oddiele 4.2.1 „TSI kategórie tratí“ sa vypúšťa bod 4.
Polish: w pkt 4.2.1 „Kategorie linii według TSI” skreśla się ppkt (4);
Hungarian: „ÁME-vonalkategóriák” szakasz (4) pontját el kell hagyni.
Slovenian: V oddelku 4.2.1 „TSI kategorizacija prog“ se črta točka (4).
Romanian: La punctul 4.2.1 „Categoriile de linii menționate în STI”, subpunctul 4 se elimină.
Bulgarian: В раздел 4.2.1 „Категории линии по ТСОС“ точка 4 се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.1 „KTK liinikategooriad” alapunkt 4 jäetakse välja.
Latvian: 4.2.1. punkta “SITS līniju kategorijas” 4. apakšpunktu svītro;
Lithuanian: skirsnio „Pagal TSS nustatytos geležinkelio linijų kategorijos“ 4 punktas išbraukiamas.
Maltese: Fit-taqsima 4.2.1 “Kategoriji tal-Linji tat-TSI”, il-punt (4) huwa mħassar.