English: In clause 7.3.2.19 ‘Pantograph [4.2.8.3.6]’ the, subsection ‘Specific case for trains running on Great Britain network’ is replaced by the following:
French: À la clause 7.3.2.19 «Pantographe [clause 4.2.8.3.6]», le paragraphe «Cas particulier des trains circulant sur le réseau du Royaume-Uni:» est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 7.3.2.19 „Stromabnehmer [4.2.8.3.6]“ Abschnitt „Sonderfall für Züge auf dem britischen Streckennetz“ erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 7.3.2.19 «Pantógrafos [apartado 4.2.8.3.6]», la subsección «Caso específico para trenes que circulen por la red de Gran Bretaña» se sustituye por lo siguiente:
Italian: al punto 7.3.2.19 «Pantografo [punto 4.2.8.3.6]», il paragrafo «Caso specifico dei treni che circolano sulla rete in Gran Bretagna» è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 7.3.2.19 «Pantógrafos [secção 4.2.8.3.6]» a subsecção «Caso específico dos comboios que circulam na rede da Grã-Bretanha» passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 7.3.2.19 „Stroomafnemer [punt 4.2.8.3.6.]” wordt de tekst onder „Specifiek geval van treinen rijdende op het Britse spoorwegnet” vervangen door de volgende tekst:
Danish: Punkt 7.3.2.19 »Strømaftager [4.2.8.3.6]«, underafsnittet »Særtilfælde for tog i drift på det britiske jernbanenet«, affattes således:
Swedish: I punkt 7.3.2.19 ”Strömavtagare [4.2.8.3.6]” ska underavsnittet ”Specialfall för tåg som trafikerar järnvägsnätet i Storbritannien” ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 7.3.2.19 kohdan ”Virroitin [4.2.8.3.6 kohta]” alakohta ”Erityistapaus, joka koskee Ison-Britannian rataverkossa toimivia junia:” seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 7.3.2.19 «Παντογράφος [4.2.8.3.6]», η υποενότητα «Ειδική περίπτωση για αμαξοστοιχίες κινούμενες στο δίκτυο της Μεγάλης Βρετανίας» αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 7.3.2.19. „Sběrač [4.2.8.3.6]“ se oddíl „Zvláštní případ pro vlaky provozované v síti Velké Británie“ nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 7.3.2.19 „Zberač [časť 4.2.8.3.6]“ sa pododdiel „Špecifický prípad pre vlaky prevádzkované na sieti vo Veľkej Británii“ nahrádza takto:
Polish: w pkt 7.3.2.19 „Pantograf [pkt 4.2.8.3.6]” ppkt „Przypadek szczególny dla pociągów jeżdżących w sieci Wielkiej Brytanii” otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Áramszedő [4.2.8.3.6 pont]” pont „A nagy-britanniai hálózaton közlekedő vonatok különleges esete” alpontja helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 7.3.2.19 „Odjemnik toka [4.2.8.3.6]“ se pododdelek „Poseben primer za vlake, ki obratujejo na omrežju v Veliki Britaniji“ nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 7.3.2.19 „Pantograful [4.2.8.3.6]”, subpunctul „Caz special pentru trenurile care circulă în rețeaua din Regatul Unit” se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 7.3.2.19 „Пантограф [точка 4.2.8.3.6]“ подраздел „Особен случай за влакове, пътуващи в мрежата на Обединеното кралство“ се заменя със следното:
Estonian: Punkti 7.3.2.19 „Pantograaf [punkt 4.2.8.3.6]” alljaotis „Erijuhtum Ühendkuningriigi raudteevõrgus sõitvate rongide jaoks” asendatakse järgmisega:
Latvian: 7.3.2.19. punkta “Pantogrāfs [4.2.8.3.6. punkts]” apakšpunktu “Īpašs gadījums vilcieniem, ko ekspluatē Lielbritānijas tīklā” aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Srovės imtuvas [4.2.8.3.6 punktas]“ poskirsnis „Didžiosios Britanijos tinkle važiuojančių traukinių specifinis atvejis:“ pakeičiamas taip:
Maltese: Fil-Klawżola 7.3.2.19. “Il-Pantograf [4.2.8.3.6]”, is-subtaqsima “Każ speċifiku għall-ferroviji li jaħdmu fin-netwerk tar-Renju Unit” hija sostitwita b’dan li ġej: