FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In clause 4.2.3, ‘System performance and installed power’, the second paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.3 «Performance du système et puissance installée», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.3 „Leistungsmerkmale und installierte Leistung“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.3 «Rendimiento del sistema y potencia instalada», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.3 «Prestazioni del sistema e potenza installata», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.3 «Desempenho do sistema e potência instalada», segundo parágrafo, o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.3 „Prestaties en geïnstalleerd vermogen” wordt de tweede alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.3 »Systemets ydelsesniveau og installeret effekt«, andet afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.3 ”Systemets prestanda och installerad effekt” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.3 kohdan ”Järjestelmän suorituskyky ja teho” toinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.3 «Επιδόσεις συστήματος και εγκατεστημένη ισχύς», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.3 „Výkonnost systému a instalovaný výkon“ se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.3 „Výkonnosť systému a inštalovaný výkon“ sa druhý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.3 „Parametry systemu i moc zainstalowana” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Rendszerteljesítmény és beépített teljesítmény” pont második bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.3 „Zmogljivost sistema in napeljana električna energija“ se drugi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.3 „Performanța sistemului și puterea instalată”, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.3 „Показатели на системата и инсталирана мощност“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.3 „Süsteemi jõudlus ja installeeritud võimsus” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.3. punkta “Sistēmas darbības raksturlielumi un uzstādītā jauda” otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Sistemos charakteristikos ir įrengtoji galia“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.3, “Il-prestazzjoni tas-sistema u l-enerġija installata”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘The Energy subsystem design shall assure the ability of the power supply to achieve the specified performance’.
French: «La conception du sous-système “énergie” doit garantir la capacité de l’alimentation en énergie à assurer les performances spécifiées.»
German: „Das Teilsystem ‚Energie‘ muss so ausgelegt sein, dass die Stromversorgung zur Erreichung der Leistungsmerkmale ausreicht.“
Spanish: «El diseño del subsistema de energía garantizará la capacidad de la alimentación eléctrica para alcanzar el rendimiento especificado.».
Italian: «Il sottosistema energia deve essere progettato in modo da garantire le prestazioni specificate per quanto riguarda l’alimentazione»;
Portuguese: «O subsistema «energia» deve ser concebido de modo a garantir que a alimentação elétrica alcança o desempenho especificado.».
Dutch: „Het ontwerp van het subsysteem energie moet waarborgen dat de voeding de gespecificeerde prestaties kan leveren.”.
Danish: »Udformningen af delsystemet »energi« skal sikre, at strømforsyningen er i stand til at opnå det specificerede ydelsesniveau.«
Swedish: ”Konstruktionen av delsystemet Energi ska garantera förmågan hos banmatningssystemet att uppnå angivna prestanda.”
Finnish: ”Energiaosajärjestelmän suunnittelulla on varmistettava, että virransyöttö voi saavuttaa määritellyn suoritustason.”
Greek: «Η κατασκευή του υποσυστήματος Ενέργεια διασφαλίζει την ικανότητα του συστήματος ηλεκτρικής τροφοδότησης να επιτυγχάνει τις καθορισμένες επιδόσεις.».
Czech: „Návrh subsystému „energie“ zaručí schopnost elektrického napájení dosáhnout stanovené výkonnosti“.
Slovak: „Konštrukčným riešením subsystému energia sa musí zabezpečiť, aby elektrické napájanie bolo schopné dosiahnuť stanovenú výkonnosť.“
Polish: „Budowa podsystemu »Energia« musi gwarantować możliwość uzyskania określonych parametrów pracy systemu zasilania.”;
Hungarian: „Az energiaellátás alrendszert úgy kell megtervezni, hogy az áramellátó rendszer képes legyen elérni az előírt teljesítményt”.
Slovenian: „Načrt energijskega podsistema zagotavlja sposobnost oskrbe z električno energijo, da doseže navedeno zmogljivost“.
Romanian: „Proiectului subsistemului de energie trebuie să asigure faptul că sursa de curent are capacitatea de a atinge performanța specificată.”
Bulgarian: „Подсистема „Енергия“ трябва да осигури възможност електроснабдяването да постигне определените показатели.“
Estonian: „Energiavarustuse allsüsteemi projektiga tagatakse, et toitesüsteem võimaldab saavutada ettenähtud jõudluse.”
Latvian: “Energoapgādes apakšsistēmas konstrukcijai jāgarantē elektroapgāde, kas nodrošina noteiktos darbības raksturlielumus.”;
Lithuanian: „Energijos posistemio sąranga turi būti tokia, kad elektros energijos tiekimo sistema leistų užtikrinti nustatytus parametrų lygius.“
Maltese: “Id-disinn tas-subsistema tal-Enerġija għandu jiżgura l-abbiltà li l-provvista tal-enerġija tilħaq il-prestazzjoni speċifikata”.
English: In clause 4.2.4 ‘Regenerative braking’, the second paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.4 «Freinage par récupération», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.4 „Nutzbremsung“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.4 «Frenos de recuperación», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.4 «Frenatura a recupero», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.4 «Frenagem por recuperação», o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.4 „Recuperatieremming” wordt de tweede alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.4 »Regenerativ bremsning«, andet afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.4 ”Regenerativ bromsning” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.4 kohdan ”Hyötyjarrutus” toinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.4 «Πέδηση με ανατροφοδότηση», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.4 „Rekuperační brzdění“ se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.4 „Rekuperačné brzdenie“ sa druhý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.4 „Hamowanie odzyskowe” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Visszatápláló fékezés” pontban a második bekezdés helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.4 „Regenerativno zaviranje“ se drugi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.4 „Frânare cu recuperarea energiei”, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.4 „Рекуперативно спиране“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.4 „Regeneratiivpidurdus” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.4. punkta “Reģeneratīvā bremzēšana” otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Rekuperacinis stabdymas“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.4 “Ibbrejkjar riġenerattiv”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.6 ‘External electromagnetic compatibility’, the first paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.6 «Compatibilité électromagnétique externe», le premier alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.6 „Externe elektromagnetische Verträglichkeit“ erster Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.6 «Compatibilidad electromagnética externa», el párrafo primero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.6 «Compatibilità elettromagnetica esterna», il primo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.6 «Compatibilidade eletromagnética», o primeiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.6 „Elektromagnetische compatibiliteit met de omgeving” wordt de eerste alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.6 »Ekstern elektromagnetisk kompatibilitet«, første afsnit, affattes således: »Ekstern elektromagnetisk kompatibilitet er ikke et særligt træk ved det transeuropæiske højhastighedsnetværk.
Swedish: I punkt 4.2.6 ”Extern elektromagnetisk kompatibilitet” ska första stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.6 kohdan ”Ulkoinen sähkömagneettinen yhteensopivuus” ensimmäinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.6 «Εξωτερική ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα», το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.6 „Vnější elektromagnetická kompatibilita“ se první pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.6 „Vonkajšia elektromagnetická kompatibilita“ sa prvý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.6 „Zewnętrzna kompatybilność elektromagnetyczna” akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Külső elektromágneses összeférhetőség” pont első bekezdése helyébe a következő szöveg lép: „A külső elektromágneses összeférhetőség nem a nagysebességű transzeurópai vasúti hálózat sajátos jellemzője.
Slovenian: V točki 4.2.6 „Zunanja elektromagnetna združljivost“ se prvi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.6 „Compatibilitate electromagnetică externă”, primul paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.6 „Външна електромагнитна съвместимост“ първата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.6 „Väline elektromagnetiline ühilduvus” esimene lõik asendatakse järgmisega: „Väline elektromagnetiline ühilduvus ei ole üleeuroopalise kiirraudteesüsteemi eriomadus.
Latvian: 4.2.6. punkta “Ārējā elektromagnētiskā savietojamība” pirmo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Išorinis elektromagnetinis suderinamumas“ pirma pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.6 “Kompatibbiltà elettromanjetika esterna”, l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.9.2 ‘Geometry of overhead contact line’, the fourth paragraph is deleted.
French: À la clause 4.2.9.2 «Géométrie des lignes aériennes de contact», le quatrième alinéa est supprimé.
German: Nummer 4.2.9.2 „Geometrie der Oberleitung“ vierter Absatz wird gestrichen.
Spanish: En la cláusula 4.2.9.2 «Geometría de la línea aérea de contacto», se suprime el párrafo cuarto.
Italian: al punto 4.2.9.2 «Geometria della linea aerea di contatto», il quarto capoverso è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.9.2 «Geometria das catenárias», o quarto parágrafo é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.9.2 „Maatvoering van de bovenleiding” wordt de vierde alinea geschrapt.
Danish: Punkt 4.2.9.2 »Køreledningens geometri«, fjerde afsnit, udgår.
Swedish: I punkt 4.2.9.2 ”Kontaktledningens geometri” ska fjärde stycket utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.9.2 kohdan ”Ajojohtimen rakenne” neljäs alakohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.9.2 «Γεωμετρία εναέριων γραμμών επαφής», το τέταρτο εδάφιο διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.9.2 „Geometrie trolejového vedení“ se zrušuje čtvrtý pododstavec.
Slovak: V bode 4.2.9.2 „Geometria nadzemného trolejového vedenia“ sa vypúšťa štvrtý odsek.
Polish: w pkt 4.2.9.2 „Geometria sieci trakcyjnej” skreśla się akapit czwarty;
Hungarian: „A felsővezetékek geometriai adatai” pont negyedik bekezdését el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.2.9.2 „Geometrija voznih vodov“ se črta četrti odstavek.
Romanian: La punctul 4.2.9.2 „Geometria liniei aeriene de contact”, al patrulea paragraf se elimină.
Bulgarian: В точка 4.2.9.2 „Геометрия на надземната контактна линия“ четвъртата алинея се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.9.2 „Kontaktõhuliini geomeetria” neljas lõik jäetakse välja.
Latvian: 4.2.9.2. punkta “Gaisvadu kontakttīkla ģeometrija” ceturto daļu svītro;
Lithuanian: punkto „Orinės kontaktinės linijos geometrija“ ketvirta pastraipa išbraukiama.
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.9.2 “Ġometrija tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli”, ir-raba’ paragrafu huwa mħassar.
English: In clause 4.2.10 ‘Compliance of the overhead contact line system with infrastructure gauge’ the first paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.10 «Conformité du système de lignes aériennes de contact avec le gabarit des infrastructures», le premier alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.10 „Verträglichkeit der Oberleitungsanlage mit dem Lichtraumprofil der Infrastruktur“ erster Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.10 «Cumplimiento del sistema de la línea aérea de contacto con el gálibo de infraestructura», el párrafo primero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.10 «Compatibilità del sistema linea aerea di contatto con il profilo dell’infrastruttura» il primo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.10 «Conformidade das catenárias com o gabari das infraestruturas», o primeiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.10 „Overeenkomst bovenleiding/infrastructuurprofiel” wordt de eerste alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.10 »Køreledningssystemets overholdelse af fritrumsprofilen«, første afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.10 ”Kontaktledningens överensstämmelse med infrastrukturprofilen” ska första stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.10 kohdan ”Ajojohdinjärjestelmän yhdenmukaisuus infrastruktuurin ulottuman kanssa” ensimmäinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.10 «Συμμόρφωση του συστήματος των εναέριων γραμμών επαφής με το περιτύπωμα της υποδομής», το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.10 „Soulad trolejového vedení s průjezdným průřezem infrastruktury“ se první pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.10 „Súlad systému nadzemného trolejového vedenia s prechodovým prierezom infraštruktúry“ sa prvý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.10 „Zgodność systemu sieci trakcyjnej ze skrajnią infrastruktury” akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „A felsővezeték-rendszer és az infrastruktúra-űrszelvény összeegyeztethetősége” pont első bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.10 „Skladnost sistema voznih vodov z infrastrukturnim profilom“ se prvi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.10 „Conformitatea sistemului de linii aeriene de contact cu gabaritul infrastructurilor”, primul paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.10 „Съответствие на системата от контактни линии с инфраструктурните габарити“ първата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.10 „Kontaktõhuliini süsteemi vastavus infrastruktuuri gabariidile” esimene lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.10. punkta “Gaisvadu kontakttīkla sistēmas atbilstība infrastruktūras gabarītam” pirmo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Orinio kontaktinio tinklo ir infrastruktūros gabarito suderinamumas“ pirma pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.10 “Konformità tas-sistema tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli mal-ħxuna tal-infrastruttura” l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.15 ‘Mean contact force’ the seventh paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.15 «Effort de contact moyen», le septième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.15 „Mittlere Kontaktkraft“ siebter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.15 «Fuerza de contacto media», el párrafo séptimo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.15 «Forza media di contatto», il settimo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.15 «Força de contacto média», o sétimo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.15 „Gemiddelde opdrukkracht” wordt de zevende alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.15 »Gennemsnitlig kontaktkraft«, syvende afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.15 ”Medelkontaktkraft” ska sjunde stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.15 kohdan ”Keskimääräinen kosketusvoima” seitsemäs alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.15 «Μέση δύναμη επαφής», το έβδομο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.15 „Střední přítlačná síla“ se sedmý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.15 „Stredná prítlačná sila“ sa siedmy odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.15 „Średnia siła nacisku” akapit siódmy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Közepes sarunyomás” pont hetedik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.15 „Povprečna kontaktna sila“ se sedmi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.15 „Forța medie de apăsare”, al șaptelea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.15 „Средна контактна сила“ седмата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.15 „Keskmine kontaktjõud” seitsmes lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.15. punkta “Vidējais kontaktspēks” septīto daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Vidutinė pantografo prispaudimo jėga“ septinta pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.15 “Forza ta’ kuntatt medja” is-seba’ paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.20 ‘Current capacity, DC systems, trains at standstill’, the fourth paragraph is replaced by:
French: À la clause 4.2.20 «Capacité de transport de courant, systèmes en courant continu, trains à l’arrêt», le quatrième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.20 „Strombelastbarkeit, DC-Energieversorgung, Züge im Stillstand“ vierter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.20 «Capacidad de transporte de corriente. Sistemas de corriente continua. Trenes en reposo», el párrafo cuarto se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.20 «Capacità di corrente, sistemi CC, con treni in stazionamento», il quarto capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.20 «Capacidade de corrente, sistemas de corrente contínua, comboios imobilizados», o quarto parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.20 „Stroomvoerend vermogen, gelijkstroomsystemen, stilstaande treinen” wordt de vierde alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.20 »Strømkapacitet, DC-systemer, holdende tog«, fjerde afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.20 ”Strömkapacitet, likspänningssystem, för stillastående tåg” ska fjärde stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.20 kohdan ”Virtakestoisuus, tasavirtajärjestelmät, pysähdyksissä olevat junat” neljäs alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.20 «Ικανότητα παροχής ρεύματος, συστήματα ΣΡ, αμαξοστοιχίες σε στάση», το τέταρτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.20 „Proudová zatížitelnost, stejnosměrné systémy, stojící vlaky“ se čtvrtý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.20 „Prúdová zaťažiteľnosť, systémy s jednosmerným prúdom, stojace vlaky“ sa štvrtý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.20 „Obciążalność prądowa systemu DC dla pociągu na postoju” akapit czwarty otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Áramterhelhetőség egyenáramú rendszerek, álló villamos vontatójárművek esetében” pont negyedik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.20 „Kapaciteta toka, enosmerni (DC) sistemi, vlaki v mirovanju“ se četrti odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.20 „Capacitatea curentului, sisteme DC, trenuri în staționare”, al patrulea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.20 „Допустимо токово натоварване, системи с постоянен ток, влакове в състояние на покой“ четвъртата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.20 „Voolukoormus, alalisvoolusüsteemid, seisvad rongid” neljas lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.20. punkta “Pieļaujamis strāvas stiprums līdzstrāvas sistēmās vilcieniem stāvot” ceturto daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Leidžiamoji srovinė apkrova NS sistemoje traukiniui stovint“ ketvirta pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.20 “Kapaċità kurrenti, sistemi DC, ferroviji weqfin”, ir-raba’ paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘Conformity assessment shall be carried out in accordance with EN 50367:2006, Annex A.4.1’.
French: «L’évaluation de conformité doit se faire conformément à l’annexe A.4.1 de la norme EN 50367:2006.»
German: „Die Konformitätsbewertung muss gemäß EN 50367:2006 Anhang A.4.1 erfolgen.“
Spanish: «La evaluación de la conformidad se efectuará con arreglo a la norma EN 50367:2006, anexo A.4.1.».
Italian: «La valutazione di conformità è effettuata conformemente alla norma EN 50367:2006, allegato A.4.1.»;
Portuguese: «A avaliação da conformidade deve ser efetuada segundo as indicações da norma EN 50367:2006, anexo A.4.1.».
Dutch: „De conformiteitskeuring moet worden uitgevoerd aan de hand van bijlage A.4.1 van EN 50367:2006.”.
Danish: »Overensstemmelsesvurderingen skal udføres i henhold til kravene i EN 50367:2006, bilag A.4.1.«
Swedish: ”Bedömning av överensstämmelse ska utföras i enlighet med EN 50367:2006, bilaga A.4.1.”
Finnish: ”Vaatimustenmukaisuus on arvioitava standardin EN 50367:2006 liitteen A.4.1 mukaisesti.”
Greek: «Η αξιολόγηση της συμμόρφωσης διενεργείται σύμφωνα με το πρότυπο EN 50367:2006 παράρτημα Α.4.1.».
Czech: „Posuzování shody se provádí podle přílohy A.4.1 normy EN 50367:2006“.
Slovak: „Posudzovanie zhody sa vykonáva v súlade s prílohou A.4.1 k norme EN 50367:2006.“
Polish: „Ocenę zgodności należy przeprowadzić według 50367:2006 załącznik A.4.1.”;
Hungarian: „A megfelelőségértékelést az EN 50367:2006 szabvány A. mellékletének 4.1. pontjával összhangban kell elvégezni”.
Slovenian: „Ocena skladnosti se opravi v skladu z EN 50367:2006, Priloga A.4.1.“
Romanian: „Evaluarea conformității trebuie să se facă în conformitate cu anexa A.4.1 la EN 50367: 2006.”
Bulgarian: „Оценката на съответствието се извършва съгласно EN 50367:2006, приложение A.4.1.“
Estonian: „Vastavushindamine tehakse vastavalt standardi EN 50367:2006 A lisa punktile 4.1.”
Latvian: “Atbilstības novērtējumu veic saskaņā ar EN 50367:2006 A.4.1. pielikumu.”;
Lithuanian: „Atitikties įvertinimas atliekamas pagal EN 50367:2006 standarto A priedo 4.1 punktą.“
Maltese: “Għandha titwettaq valutazzjoni tal-konformità skont l-Anness A.4.1 tal-EN 50367:2006”.
English: Clause 4.2.21 ‘Phase separation sections’ is amended as follows:
French: La clause 4.2.21 «Sections de séparation de phases» est modifiée comme suit:
German: Nummer 4.2.21 „Phasentrennstrecken“ wird wie folgt geändert:
Spanish: La cláusula 4.2.21 «Secciones de separación de fases» se modifica como sigue:
Italian: il punto 4.2.21 «Tratti a separazione di fase» è modificato come segue:
Portuguese: Na secção 4.2.21 «Zonas neutras»:
Dutch: Punt 4.2.21 „Fasescheidingssecties” wordt als volgt gewijzigd:
Danish: I punkt 4.2.21 »Sektioner til faseadskillelse« foretages følgende ændringer:
Swedish: Punkt 4.2.21 ”Fasskiljande sektioner” ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 4.2.21 kohta ”Eri vaiheiden erotusjaksot” seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.2.21 «Τμήματα διαχωρισμού φάσεων» τροποποιείται ως ακολούθως:
Czech: Bod 4.2.21 „Úseky pro oddělení fází“ se mění takto:
Slovak: Bod 4.2.21 „Úseky s oddelenými fázami“ sa mení a dopĺňa takto:
Polish: w pkt 4.2.21 „Sekcje separacji faz” wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: „Fázishatárok” pont a következőképpen módosul:
Slovenian: Točka 4.2.21 „Odseki ločevanja faz“ se spremeni:
Romanian: Punctul 4.2.21 „Sectoare de separare a fazelor” se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Точка 4.2.21 „Секции за разделяне на фазите“ се изменя, както следва:
Estonian: Punkti 4.2.21 „Faasidevahelised eraldustsoonid” muudetakse järgmiselt:
Latvian: 4.2.21. punktu “Fāzu atdalīšanas sekcijas” groza šādi:
Lithuanian: punktas „Fazių išskirstymo sekcijos“ iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 4.2.21 “Sezzjonijiet ta’ separazzjoni tal-fażijiet” hija emendata kif ġej: