English: in clause 5.3.2.7 ‘Mean contact force and interaction performance of the overhead line/pantograph system’, the fifth paragraph is replaced by the following:
French: Au point 5.3.2.7 «Effort de contact moyen et performances d’interaction du système ligne aérienne/pantographe», le cinquième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Ziffer 5.3.2.7 „Mittlere Kontaktkraft und Leistungsmerkmale für das Zusammenwirken von Oberleitung und Stromabnehmer“ fünfter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En el punto 5.3.2.7, «Fuerza de contacto media y rendimiento de interacción entre la línea área y el sistema de pantógrafos», el párrafo quinto se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 5.3.2.7 «Forza media di contatto e prestazioni di interazione del sistema catenaria/pantografo», il quinto capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 5.3.2.7 «Esforço de contacto médio e desempenhos de interação do sistema catenária/pantógrafo», o quinto parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 5.3.2.7 „Gemiddelde contactkracht en interactieprestatie van het rijdraad/stroomafnemersysteem” wordt de vijfde alinea vervangen door de volgende tekst:
Danish: 14) Afsnit 5.3.2.7 »Den gennemsnitlige kontaktkraft og ydeevne mellem køreledning og strømaftagersystem«, femte afsnit, affattes således:
Swedish: I punkten 5.3.2.7 ”Medelkontaktkraften och samspelsprestanda för systemet kontaktledning/strömavtagare” ska femte stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 5.3.2.7 kohdan ”Ratajohto-/virroitinjärjestelmän keskimääräinen kosketusvoima ja vuorovaikutukseen perustuva suoritustaso” viides alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 5.3.2.7 «Μέση δύναμη επαφής και επιδόσεις αλληλεπίδρασης του συστήματος αλυσοειδούς/παντογράφων», το πέμπτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 5.3.2.7 „Střední přítlačná síla a výkonnost vzájemného působení trolejového vedení a systému sběrače“ se pátý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 5.3.2.7. Stredná kontaktná sila a interakčný výkon pre systém nadzemného vedenia a pantografu sa piaty odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 5.3.2.7 „Średni nacisk stykowy i parametry współpracy systemu linia napowietrzna/pantograf” akapit piąty otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Közepes sarunyomás és a felsővezeték/áramszedő rendszer egymásra hatása” pontban az ötödik bekezdés helyébe a következő lép:
Slovenian: V točki 5.3.2.7 „Povprečna kontaktna sila in interakcijska zmogljivost voznega voda/sistema odjemnikov toka“ se peti odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 5.3.2.7 „Forța medie de apăsare și performanțele de interacțiune a sistemului linie aeriană de contact/pantograf”, al cincilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 5.3.2.7 „Средноаритметична контактна сила и качество на взаимодействието въздушна линия—система на токоснемателя“ петата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 5.3.2.7 „Õhuliini ja pantograafsüsteemi keskmine kontaktjõud ja vastastikust toimet iseloomustavad tööparameetrid” viies lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 14) pielikuma 5.3.2.7. punkta “Kontaktstrāvas līniju/pantogrāfu sistēmas vidējais kontaktspēks un mijiedarbības parametri” piekto daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Vidutinė srovės imtuvo prispaudimo jėga ir kontaktinio tinklo/srovės imtuvo sąveikos eksploataciniai parametrai“ penkta pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 5.3.2.7 “Forza ta’ kuntatt u performance tal-interazzjoni tal-linja sovraposta/sistema tal-pantograf”, il-ħames paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej: