English: Mutual agreement between the infrastructure-manager and the railway undertaking is requested to identify trains by train identification systems and use of specific alarm trigger levels’.
French: Un commun accord entre le gestionnaire de l’infrastructure et l’entreprise ferroviaire est exigé afin d’identifier les trains par des systèmes d’identification des trains, et de mettre en place des seuils d’alerte spécifiques.»
German: Die Identifizierung von Zügen durch Zugidentifizierungssysteme und die Verwendung spezifischer Alarmauslöseschwellen bedarf des gegenseitigen Einvernehmens zwischen Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnunternehmen.“
Spanish: Es conveniente que el administrador de la infraestructura y la empresa ferroviaria lleguen a un acuerdo sobre los sistemas de identificación de trenes y sobre el uso de niveles de alarma específicos.».
Italian: Per l’identificazione dei treni mediante sistemi di identificazione e per l’uso di livelli specifici di attivazione dell’allarme, è necessario l’accordo tra il gestore dell’infrastruttura e l’impresa ferroviaria»;
Portuguese: Para a identificação dos comboios por sistemas de identificação e a utilização de níveis específicos de acionamento do alarme é necessário o acordo mútuo entre o gestor da infraestrutura e a empresa ferroviária.».
Dutch: Een overeenkomst tussen de infrastructuurbeheerder en de spoorwegonderneming om treinen te identificeren door middel van identificatiesystemen en specifieke alarmniveaus verdient hier aanbeveling.”.
Danish: Der kræves en fælles aftale mellem infrastrukturforvalteren og jernbanevirksomheden om at identificere tog ved hjælp af togidentifikationssystemer og anvendelse af specifikke alarmudløsningsniveauer.«
Swedish: Ömsesidiga överenskommelser mellan infrastrukturförvaltare och järnvägsföretag krävs för att identifiera tåg med hjälp av tågidentifieringssystem och användning av särskilt överenskomna larmutlösningsnivåer.”
Finnish: Rataverkon haltijan ja rautatieyrityksen välillä tarvitaan sopimus siitä, kuinka junat voidaan automaattisesti tunnistaa ja kuinka erityisiä hälytysrajoja käytetään.”
Greek: Για την ταυτοποίηση αμαξοστοιχιών με συστήματα ταυτοποίησης αμαξοστοιχιών και χρήση ειδικών επιπέδων σκανδάλισης συναγερμού ζητείται αμοιβαία συμφωνία μεταξύ του διαχειριστή υποδομής και της σιδηροδρομικής επιχείρησης.».
Czech: Je vyžadována vzájemná dohoda mezi provozovatelem infrastruktury a železničním podnikem, aby vlaky byly identifikovány vlakovým identifikačním systémem a aby byly pro spuštění varovného signálu použity specifické úrovně.“
Slovak: Vyžaduje sa vzájomná dohoda medzi manažérom infraštruktúry a železničným podnikom, aby vlaky boli označené vlakovým identifikačným systémom a aby boli použité špecifické úrovne spustenia výstrahy.“
Polish: Wymagane jest zawarcie wzajemnego porozumienia między zarządcą infrastruktury a przedsiębiorstwem kolejowym w celu wypracowania metod identyfikacji pociągów przez systemy identyfikacji pociągów i stosowania specyficznych poziomów wyzwalania alarmów.”;
Hungarian: A pályahálózat-működtető és a vasúttársaság közötti megállapodást kell kérni a vonatok vonatazonosító rendszerekkel történő azonosítása és a fentiektől eltérő egyeztetett különleges riasztási szintek alkalmazása érdekében”.
Slovenian: Zahteva se medsebojni sporazum med upravljavcem infrastrukture in prevoznikom za identifikacijo vlakov s sistemi za identifikacijo vlakov in uporabo posebnih dogovorjenih stopenj alarma“.
Romanian: Pentru identificarea trenurilor de către sistemele de identificare a trenurilor și pentru utilizarea de niveluri speciale de declanșare a alarmei, este necesar acordul reciproc al administratorului de infrastructură și al întreprinderii feroviare.”
Bulgarian: За разпознаване на влаковете чрез системи за идентификация на влака и използване на специфични прагове на задействане на алармения сигнал се изисква взаимно споразумение между управителя на инфраструктурата и железопътното предприятие.“
Estonian: Rongide identifitseerimiseks rongiidentifitseerimissüsteemide ja häireseadmete rakendamise eritasemete kasutamise abil nõutakse vastastikuse lepingu sõlmimist raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja ja raudteeveo-ettevõtja vahel.”
Latvian: Starp infrastruktūras pārvaldītāju un dzelzceļa uzņēmumu ir nepieciešama abpusēja vienošanās, lai noteiktu vilcienus, izmantojot vilcienu identifikācijas sistēmas un īpašus trauksmes signālu līmeņus.”;
Lithuanian: Kad būtų galima identifikuoti traukinius traukinių identifikavimo sistemomis ir naudoti specialius pavojaus signalų skelbimo lygius, reikia infrastruktūros valdytojo ir geležinkelio įmonės bendro susitarimo.“
Maltese: Huwa mitlub ftehim reċiproku bejn il-maniġer tal-infrastruttura u l-impriża ferrovjarja sabiex jiġu identifikati l-ferroviji permezz tas-sistemi ta’ identifikazzjoni tal-ferroviji u l-użu ta’ livelli speċifiċi ta’ skattaturi tas-sistemi ta’ twissija”.