FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Annex F is deleted.
French: L’annexe F est supprimée.
German: Anhang F wird gestrichen.
Spanish: Se suprime el anexo F.
Italian: l’allegato F è soppresso;
Portuguese: O anexo F é suprimido.
Dutch: Bijlage F wordt geschrapt.
Danish: Bilag F udgår.
Swedish: Bilaga F ska utgå.
Finnish: Poistetaan liite F.
Greek: Το παράρτημα ΣΤ διαγράφεται.
Czech: Příloha F se zrušuje.
Slovak: Príloha F sa vypúšťa.
Polish: skreśla się załącznik F;
Hungarian: Az F. mellékletet el kell hagyni.
Slovenian: Priloga F se črta.
Romanian: Anexa F se elimină.
Bulgarian: Приложение Е се заличава.
Estonian: Lisa F jäetakse välja.
Latvian: F pielikumu svītro;
Lithuanian: F priedas išbraukiamas.
Maltese: L-Anness F huwa mħassar.
English: In Annex H, the fourth line is deleted.
French: À l’annexe H, la quatrième ligne est supprimée.
German: Anhang H vierte Zeile wird gestrichen.
Spanish: En el anexo H, se suprime la cuarta línea.
Italian: all’allegato H, la quarta riga è soppressa.
Portuguese: No anexo H, a quarta linha é suprimida.
Dutch: In bijlage H wordt de vierde regel geschrapt.
Danish: Bilag H, fjerde linje, udgår.
Swedish: I bilaga H ska fjärde raden utgå.
Finnish: Poistetaan liitteessä H oleva neljäs rivi.
Greek: Στο παράρτημα Η τέταρτη σειρά διαγράφεται.
Czech: V příloze H se zrušuje čtvrtý řádek.
Slovak: V prílohe H sa vypúšťa štvrtý riadok.
Polish: w załączniku H skreśla się wiersz czwarty.
Hungarian: A H. melléklet negyedik sorát el kell hagyni.
Slovenian: V Prilogi H se črta četrta vrstica.
Romanian: În anexa H, al patrulea rând se elimină.
Bulgarian: В приложение З четвъртият ред се заличава.
Estonian: Lisa H neljas rida jäetakse välja.
Latvian: H pielikuma ceturto rindu svītro.
Lithuanian: H priedo ketvirta eilutė išbraukiama.
Maltese: Fl-Anness H, ir-raba’ linja hija mħassra.
English: OJ L 256, 1.10.2011, p. 1.’.
French: JO L 256 du 1.10.2011, p. 1.»
German: ABl. L 256 vom 1.10.2011, S. 1.“
Spanish: DO L 256 de 1.10.2011, p. 1.».
Italian: GU L 256 dell’1.10.2011, pag. 1.»;
Portuguese: JO L 256 de 1.10.2011, p. 1.».
Dutch: PB L 256 van 1.10.2011, blz. 1.”.
Danish: EUT L 256 af 1.10.2011, s. 1.«
Swedish: EUT L 256, 1.10.2011, s. 1.”
Finnish: EUVL L 256, 1.10.2011, s. 1.”
Greek: ΕΕ L 256 της 1.10.2011, σ. 1.».
Czech: Úř. věst. L 256, 1.10.2011, s. 1.“
Slovak: Ú. v. EÚ L 256, 1.10.2011, s. 1.“
Polish: Dz.U. L 256 z 1.10.2011, s. 1.”;
Hungarian: HL L 256., 2011.10.1., 1. o.”
Slovenian: UL L 256, 1.10.2011, str. 1.“
Romanian: JO L 256, 1.10.2011, p. 1.”
Bulgarian: ОВ L 256, 1.10.2011 г., стр. 1.“
Estonian: ELT L 256, 1.10.2011, lk 1.”
Latvian: OV L 256, 1.10.2011., 1. lpp.”;
Lithuanian: OL L 256, 2011 10 1, p. 1.“
Maltese: ĠU L 256, 1.10.2011, p. 1.”
English: Annex A to the Annex to Decision 2008/231/EC (HS OPE TSI) is replaced by the following:
French: L’annexe A à l'annexe de la décision 2008/231/CE (STI «exploitation» du système ferroviaire à grande vitesse) est remplacée par le texte suivant:
German: Anlage A der Anhang der Entscheidung 2008/231/EG (TSI OPE HS) erhält folgende Fassung:
Spanish: El anexo A de la Decisión 2008/231/CE (ETI EXP AV) se sustituye por el texto siguiente:
Italian: L’allegato A della decisione 2008/231/CE (STI OPE AV) è sostituito dal seguente:
Portuguese: O anexo A da Decisão 2008/231/CE (ETI EGT AV) passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Bijlage A bij de bijlage bij Beschikking 2008/231/EG (TSI HS OPE) komt als volgt te luiden:
Danish: Bilag A til beslutning 2008/231/EF (HS OPE — TSI for drift og trafikstyring) affattes således:
Swedish: Bilaga A till bilagan till beslut 2008/231/EG (TSD högh. Drift) ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan päätöksen 2008/231/EY liite A (suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän käyttötoimintaosajärjestelmän YTE), seuraavasti:
Greek: Το παράρτημα A της απόφασης 2008/231/ΕΚ (ΤΠΔ ΔΔΚ ΥΤ) αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Příloha A rozhodnutí 2008/231/ES (HS OPE TSI) se nahrazuje tímto:
Slovak: Príloha k rozhodnutiu 2008/231/ES (TSI HS OPE) sa nahrádza takto:
Polish: Załącznik A do decyzji 2008/231/WE (TSI OPE HS) otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2008/231/EK határozat (a nagysebességű transzeurópai vasúti rendszer üzemeltetési alrendszerére vonatkozó ÁME) A. melléklete helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Priloga A k Odločbi 2008/231/ES (TSI v zvezi z obratovalnim podsistemom vseevropskega železniškega sistema za visoke hitrosti) se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Anexa A la anexa la Decizia 2008/231/CE (STI OPE HS) se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Приложение А към приложението към Решение 2008/231/ЕО (ТСОС „Експлоатация и управление на движението за високоскоростни влакове“) се изменя, както следва:
Estonian: Otsuse 2008/231/EÜ (kiirraudteesüsteemi käitamise KTK) lisa A asendatakse järgmisega:
Latvian: Lēmuma 2008/231/EK (ĀDz OPE SITS) pielikumu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: Sprendimo 2008/231/EB (greitųjų geležinkelių sistemos eksploatavimo TSS) A priedas pakeičiamas taip:
Maltese: L-Anness A għall-Anness għad-Deċiżjoni 2008/231/KE (HS OPE TSI) huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘ANNEX A
French: «ANNEXE A
German: „ANLAGE A
Spanish: «ANEXO A
Italian: «ALLEGATO A
Portuguese: «ANEXO A
Dutch: „BIJLAGE A
Danish: »BILAG A
Swedish: ”BILAGA A
Finnish: ”LIITE A
Greek: «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ A
Czech: „PŘÍLOHA A
Slovak: „PRÍLOHA A
Polish: „ZAŁĄCZNIK A
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: „PRILOGA A
Romanian: „ANEXA A
Bulgarian: „ПРИЛОЖЕНИЕ A
Estonian: „LISA A
Latvian: “A PIELIKUMS
Lithuanian: „A PRIEDAS
Maltese: “ANNESS A
English: ERTMS OPERATING RULES
French: RÈGLES D’EXPLOITATION POUR L’ERTMS
German: ERTMS-BETRIEBSVORSCHRIFTEN
Spanish: NORMAS DE EXPLOTACIÓN DEL ERTMS
Italian: NORME DI ESERCIZIO DELL’ERTMS
Portuguese: REGRAS DE EXPLORAÇÃO DO ERTMS
Dutch: EXPLOITATIEVOORSCHRIFTEN VOOR ERTMS
Danish: DRIFTSREGLER FOR ERTMS
Swedish: DRIFTSREGLER FÖR ERTMS
Finnish: ERTMS-JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖSÄÄNNÖT
Greek: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ERTMS
Czech: PROVOZNÍ PRAVIDLA ERTMS
Slovak: PREVÁDZKOVÉ PREDPISY ERTMS
Polish: PRZEPISY RUCHOWE ERTMS
Hungarian: ERTMS ÜZEMELTETÉSI SZABÁLYOK
Slovenian: OPERATIVNI PREDPISI ERTMS
Romanian: NORME DE EXPLOATARE ERTMS
Bulgarian: РАБОТНИ ПРАВИЛА ЗА ERTMS
Estonian: ERMTSi KASUTUSEESKIRJAD
Latvian: ERTMS EKSPLUATĀCIJAS NOTEIKUMI
Lithuanian: ERTMS NAUDOJIMO TAISYKLĖS
Maltese: REGOLI OPERAZZJONALI TAL-ERTMS
English: The Annex to Decision 2008/232/EC (HS RST TSI) is amended as follows:
French: L’annexe de la décision 2008/232/CE (STI «matériel roulant» du système ferroviaire à grande vitesse) est modifiée comme suit:
German: Der Anhang der Entscheidung 2008/232/EG (TSI RST HS) wird wie folgt geändert:
Spanish: El anexo de la Decisión 2008/232/CE (ETI MRT AV) se modifica como sigue:
Italian: L’allegato della decisione 2008/232/CE (STI RST — materiale rotabile AV) è così modificato:
Portuguese: O anexo da Decisão 2008/232/CE (ETI MC AV) é alterado do seguinte modo:
Dutch: De bijlage bij Beschikking 2008/232/EG (TSI HS RST) wordt als volgt gewijzigd:
Danish: I bilaget til beslutning 2008/232/EF (HS RST — TSI for rullende materiel til højhastighedstog) foretages følgende ændringer:
Swedish: Bilagan till beslut 2008/232/EG (TSD högh. Rullande materiel) ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan päätöksen 2008/232/EY liite (suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän liikkuvan kaluston YTE) seuraavasti:
Greek: Το παράρτημα της απόφασης 2008/232/ΕΚ (ΤΠΔ ΤΡΥ ΥΤ) τροποποιείται ως εξής:
Czech: Příloha rozhodnutí 2008/232/ES (HS RST TSI) se mění takto:
Slovak: Príloha k rozhodnutiu 2008/232/ES (TSI HS RST) sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W załączniku do decyzji 2008/232/WE (TSI RST HS) wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 2008/232/EK határozat (a nagysebességű transzeurópai vasúti rendszer járművek alrendszerére vonatkozó ÁME) melléklete a következőképpen módosul:
Slovenian: Priloga k Odločbi 2008/232/ES (TSI v zvezi s podsistemom železniški vozni park vseevropskega železniškega sistema za visoke hitrosti) se spremeni:
Romanian: Anexa la Decizia 2008/232/CE (STI RST HS) se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Приложението към Решение 2008/232/ЕО (ТСОС за високоскоростния подвижен състав) се изменя, както следва:
Estonian: Otsuse 2008/232/EÜ (kiirraudteesüsteemi veeremi KTK) lisa muudetakse järgmiselt.
Latvian: Lēmuma 2008/232/EK (ĀDz RST SITS) pielikumu groza šādi:
Lithuanian: Sprendimo 2008/232/EB (greitųjų geležinkelių riedmenų TSS) priedas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-Anness għad-Deċiżjoni 2008/232/KE (HS RST TSI) huwa emendat kif ġej:
English: In Section 4.1 ‘Introduction’ the third paragraph is replaced by the following sentence:
French: Au point 4.1 «Introduction», le troisième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.1 „Einleitung“ dritter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la sección 4.1 «Introducción», el párrafo tercero se sustituye por la siguiente frase:
Italian: alla Sezione 4.1, «Introduzione», il terzo paragrafo è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.1 «Introdução», o terceiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In deel 4.1 „Inleiding” wordt de derde alinea vervangen door:
Danish: 3) Afsnit 4.1 »Indledning«, tredje afsnit, affattes således:
Swedish: I avsnitt 4.1 ”Inledning” ska tredje stycket ersättas med följande mening:
Finnish: Korvataan 4.1 otsikkokohdan ”Johdanto” kolmas kohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.1 «Εισαγωγή», το τρίτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.1 „Úvod“ se třetí pododstavec nahrazuje touto větou:
Slovak: V oddiele 4.1 „Úvod“ sa tretí odsek nahrádza touto vetou:
Polish: w pkt 4.1 „Wprowadzenie” akapit trzeci otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Bevezetés” szakasz harmadik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V oddelku 4.1 „Uvod“ se tretji odstavek nadomesti z naslednjim stavkom:
Romanian: La punctul 4.1 „Introducere”, al treilea paragraf se înlocuiește cu următoarea teză:
Bulgarian: В раздел 4.1 „Въведение“ третата алинея се заменя със следното изречение:
Estonian: Punkti 4.1 „Sissejuhatus” kolmas lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.1. punkta “Ievads” trešo daļu aizstāj ar šādu teikumu:
Lithuanian: skirsnio „Įvadas“ trečia pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fit-Taqsima 4.1 “Introduzzjoni” it-tielet paragrafu huwa sostitwit bis-sentenza li ġejja:
English: ‘The common characteristics of rolling stock subsystem are defined in Section 4 of this TSI’.
French: «Les caractéristiques communes du sous-système “matériel roulant” sont définies au point 4 de la présente STI.»
German: „Die allgemeinen Merkmale des Teilsystems ‚Fahrzeuge‘ sind in Kapitel 4 dieser TSI definiert.“
Spanish: «Las características comunes del material rodante se definen en la sección 4 de la presente ETI.».
Italian: «Le caratteristiche comuni del sottosistema materiale rotabile sono definite nel capitolo 4 della presente STI»;
Portuguese: «As características comuns do subsistema "material circulante" são definidas no capítulo 4 da presente ETI.».
Dutch: „De gemeenschappelijke kenmerken van het subsysteem rollend materieel zijn in deel 4 van deze TSI gedefinieerd.”.
Danish: »Delsystemet rullende materiels generelle egenskaber defineres i afsnit 4 i denne TSI.«
Swedish: ”De gemensamma egenskaperna för delsystemet Rullande materiel anges i kapitel 4 i denna TSD.”
Finnish: ”Liikkuvan kaluston yleiset ominaisuudet on määritelty tämän YTE:n 4 osassa.”
Greek: «Τα κοινά χαρακτηριστικά του υποσυστήματος Τροχαίο υλικό ορίζονται στο κεφάλαιο 4 της παρούσας ΤΠΔ.».
Czech: „Obecné vlastnosti subsystému „kolejová vozidla“ jsou definovány v oddílu 4 této TSI“.
Slovak: „Spoločné vlastnosti subsystému železničných koľajových vozidiel sa vymedzujú v oddiele 4 tejto TSI.“
Polish: „Wspólne charakterystyki podsystemu »Tabor« podano w rozdziale 4 niniejszej TSI.”;
Hungarian: „A járművek alrendszer közös jellemzőit ezen ÁME 4. szakasza határozza meg”.
Slovenian: „Skupne značilnosti podsistema železniškega voznega parka so določene v oddelku 4 te TSI“.
Romanian: „Caracteristicile comune ale subsistemului «material rulant» sunt definite la punctul 4 din prezenta STI.”
Bulgarian: „Общите характеристики на подсистемата на подвижния състав са определени в раздел 4 от настоящата ТСОС.“
Estonian: „Veeremi ühised omadused määratakse kindlaks käesoleva KTK punktis 4.”
Latvian: “Ritošā sastāva apakšsistēmas vispārējie raksturlielumi ir noteikti šīs SITS 4. iedaļā.”;
Lithuanian: „Bendros techninės geležinkelių riedmenų charakteristikos yra apibūdintos šios TSS 4 dalyje.“
Maltese: “Il-karatteristiċi komuni tas-subsistema tal-vettura ferrovjarja huma definiti fit-taqsima 4 ta’ din it-TSI”.
English: In clause 4.2.2.5, the second paragraph is deleted.
French: À la clause 4.2.2.5, le deuxième alinéa est supprimé.
German: Nummer 4.2.2.5 zweiter Absatz wird gestrichen.
Spanish: En la cláusula 4.2.2.5, se suprime el párrafo segundo.
Italian: al punto 4.2.2.5, il secondo capoverso è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.2.5, o segundo parágrafo é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.2.5 wordt de tweede alinea geschrapt.
Danish: Punkt 4.2.2.5, andet afsnit, udgår.
Swedish: I punkt 4.2.2.5 ska andra stycket utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.2.5 kohdan toinen alakohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.2.5, το δεύτερο εδάφιο διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.2.5 se zrušuje druhý pododstavec.
Slovak: V bode 4.2.2.5 sa vypúšťa druhý odsek.
Polish: w pkt 4.2.2.5 skreśla się akapit drugi;
Hungarian: A 4.2.2.5. pont második bekezdését el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.2.2.5 se črta drugi odstavek.
Romanian: La punctul 4.2.2.5, al doilea paragraf se elimină.
Bulgarian: В точка 4.2.2.5 втората алинея се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.2.5 teine lõik jäetakse välja.
Latvian: 4.2.2.5. punkta otro daļu svītro;
Lithuanian: punkto antra pastraipa išbraukiama.
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.2.5, it-tieni paragrafu huwa mħassar.
English: In clause 4.2.3.1, the third paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.3.1, le troisième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.3.1 dritter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.3.1, el párrafo tercero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.3.1, il terzo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.3.1, o terceiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.3.1 wordt de derde alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.3.1, tredje afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.3.1 ska tredje stycket ersättas med följande:
Greek: Στην ενότητα 4.2.3.1, το τρίτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.3.1 se třetí pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.3.1 sa tretí odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.3.1 akapit trzeci otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.2.3.1. pont harmadik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.3.1 se tretji odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.3.1, al treilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.3.1 третата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.3.1 kolmas lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.3.1. punkta trešo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto trečia pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.3.1, it-tielet paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: ‘The type or design examination certificate of “EC” verification of the rolling stock shall indicate the assessed gauge’.
French: «Le certificat d’examen “CE” de type ou de conception du matériel roulant doit indiquer le gabarit évalué.»
German: „In der Baumusterprüfbescheinigung oder der Entwurfsprüfbescheinigung der EG-Prüfung der Fahrzeuge muss die bewertete Begrenzungslinie angegeben sein.“
Spanish: «El certificado de verificación "CE" del examen de tipo o de diseño del material rodante indicará el gálibo evaluado.».
Italian: «Il profilo sottoposto a valutazione deve essere indicato nel certificato di esame del tipo o del progetto rilasciato nell’ambito della verifica CE del materiale rotabile»;
Portuguese: «O certificado de exame do tipo ou da conceção emitido no quadro do procedimento de verificação "CE" do material circulante deve indicar o gabari avaliado.».
Dutch: „De EG-verklaring van type- of ontwerpkeuring van het rollend materieel moeten melding maken van het omgrenzingsprofiel.”.
Danish: »I EF-verifikationens type- eller konstruktionsafprøvningsattest for rullende materiel skal den vurderede fritrumsprofil angives.«
Swedish: ”Den fastställda profilen ska anges i EG-typkontrollintyget eller EG-konstruktionskontrollintyget för den rullande materielen.”
Greek: «Το πιστοποιητικό τύπου ή εξέτασης μελέτης της επαλήθευσης “ΕΚ” για το τροχαίο υλικό αναφέρουν το περιτύπωμα που εκτιμήθηκε.».
Czech: „Posuzovaný obrys musí být uveden v certifikátu ES ověření kolejového vozidla týkajícího se přezkoumání typu nebo návrhu“.
Slovak: „Posúdený obrys musí byť uvedený v osvedčení ES o overení železničných koľajových vozidiel týkajúcom sa preskúmania typu alebo konštrukčného riešenia“.
Polish: „W świadectwie badania typu lub sprawdzenia projektu w ramach weryfikacji WE taboru podaje się, którą ze skrajni poddano ocenie.”;
Hungarian: „A jármű EK-hitelesítésének típus- vagy konstrukcióvizsgálati tanúsítványában fel kell tüntetni az értékelt szelvényt”.
Slovenian: „Ocenjeni profil mora biti naveden v certifikatu o pregledu tipa ali ocenjevanju konstrukcije v okviru ES-verifikacije železniškega voznega parka“.
Romanian: „Certificatul de verificare «CE» privind examinarea de tip sau de proiect a materialului rulant trebuie să indice gabaritul evaluat.”
Bulgarian: „Оцененият габарит следва да бъде посочен в сертификата за проведена проверка съгласно изискванията на ЕО за изпитване на типа или конструкцията на подвижния състав.“
Estonian: „Veeremi EÜ vastavuskontrolli tüübi- või projektihindamistunnistusel tuleb märkida hinnatud gabariit.”
Latvian: “Novērtēto gabarītu norāda ritošā sastāva EK verifikācijas tipa vai konstrukcijas pārbaudes sertifikātā.”;
Lithuanian: „Įvertintas gabaritas turi būti nurodomas tipo arba projekto tyrimo EB patikros sertifikate.“
Maltese: “Iċ-ċertifikat ta’ eżaminazzjoni tat-tip jew tad-disinn tal-verifika ‘KE’ tal-vettura ferrovjarja għandu jindika l-ħxuna ta’ bejn il-binarji valutata”.
English: In clause 4.2.3.3.2.1 ‘Class 1 trains’, the seventh paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.3.3.2.1 «Trains de classe 1», le septième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.3.3.2.1 „Züge der Klasse 1“ siebter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.3.3.2.1 «Trenes clase 1», el párrafo séptimo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.3.3.2.1 «Treni di classe 1», il settimo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.3.3.2.1 «Comboios da classe 1», o sétimo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.3.3.2.1 „Treinen van klasse 1” wordt de zevende alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.3.3.2.1 »Klasse 1-tog«, syvende afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.3.3.2.1 ”Tåg av klass 1” ska sjunde stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.3.3.2.1 kohdan ”Luokan 1 junat” seitsemäs kohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.3.3.2.1 «Αμαξοστοιχίες κατηγορίας 1», το έβδομο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.3.3.2.1 „Vlaky třídy 1“ se sedmý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.3.3.2.1 „Vlaky triedy 1“ sa siedmy odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.3.3.2.1 „Pociągi klasy 1” akapit siódmy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „1. kategóriájú vonatok” pont hetedik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.3.3.2.1 „Vlaki razreda 1“ se sedmi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.3.3.2.1 „Trenuri de categoria 1”, al șaptelea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.3.3.2.1 „Влакове от категория 1“ седмата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.3.3.2.1 „1. klassi rongid” seitsmes lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.3.3.2.1. punktā “1. klases vilcieni” septīto daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „1 klasės traukiniai“ septinta pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.3.3.2.1 “Ferroviji tal-Klassi 1”, is-seba’ paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.3.3.2.3.2 ‘Functional requirements for the vehicle’, the third paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.3.3.2.3.2 «Exigences fonctionnelles pour le véhicule», le troisième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.3.3.2.3.2 „Funktionale Anforderungen an das Fahrzeug“ dritter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.3.3.2.3.2 «Requisitos funcionales del vehículo», el párrafo tercero se sustituye por lo siguiente:
Italian: al punto 4.2.3.3.2.3.2 «Requisiti funzionali per il veicolo», il terzo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.3.3.2.3.2 «Requisitos funcionais aplicáveis ao veículo», o terceiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.3.3.2.3.2 „Functionele eisen ten aanzien van het spoorvoertuig” wordt de derde alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.3.3.2.3.2 »Funktionelle krav til vognen«, tredje afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.3.3.2.3.2 ”Funktionella krav på fordonet” ska tredje stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.3.3.2.3.2 kohdan ”Kulkuneuvon toiminnalliset vaatimukset” kolmas alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.3.3.2.3.2 «Λειτουργικές απαιτήσεις για το όχημα», το τρίτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.3.3.2.3.2 „Funkční požadavky na vozidlo“ se třetí pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.3.3.2.3.2 „Funkčné požiadavky na vozidlo“ sa tretí odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.3.3.2.3.2 „Wymagania funkcjonalne dotyczące pojazdu” akapit trzeci otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „A járműre vonatkozó funkcionális követelmények” pont harmadik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.3.3.2.3.2 „Funkcionalne zahteve za vozilo“ se tretji odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.3.32.3.2 „Cerințele funcționale ale vehiculului”, al treilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.3.3.2.3.2 „Функционални изисквания към возилото“ третата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.3.3.2.3.2 „Funktsionaalsed nõuded veeremile” kolmas lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.3.3.2.3.2. punkta “Funkcionālās prasības riteklim” trešo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Riedmens funkciniai reikalavimai“ trečia pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.3.3.2.3.2 “Rekwiżiti funzjonali għall-vettura”, it-tielet paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej: