English: In clause 4.2.6.2.2 ‘Aerodynamic loads on passengers on a platform’, subsection ‘Test conditions’, the second paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.6.2.2 «Efforts aérodynamiques sur les voyageurs à quai», paragraphe «Conditions d’essai», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.6.2.2 „Aerodynamische Belastung der Reisenden auf einem Bahnsteig“ Abschnitt „Prüfbedingungen“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.6.2.2 «Cargas aerodinámicas sobre los viajeros en el andén», subsección «Condiciones del ensayo», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.6.2.2 «Carichi aerodinamici sui passeggeri presenti sul marciapiede», paragrafo «Condizioni di prova», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.6.2.2 «Forças aerodinâmicas sobre os passageiros numa plataforma», subsecção «Condições de ensaio», o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.6.2.2 „Aerodynamische belastingen van reizigers op perrons”, ondertitel „Testomstandigheden”, wordt de tweede alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.6.2.2 »Aerodynamiske belastninger på passagerer på en perron«, underafsnittet »Afprøvningsforhold«, andet afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.6.2.2 ”Aerodynamiska belastningar på passagerare på en plattform” underavsnittet ”Provningsvillkor” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.6.2.2 kohdan ”Laiturilla oleviin matkustajiin kohdistuvat aerodynaamiset voimat” alakohdan ”Testiolosuhteet” toinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.6.2.2 «Αεροδυναμικά φορτία σε επιβάτες επί κρηπιδώματος» υποενότητα «Συνθήκες δοκιμής», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.6.2.2 „Aerodynamické zatížení působící na cestující na nástupišti“, podbodě „Zkušební podmínky“ se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.6.2.2 „Aerodynamické zaťaženie cestujúcich na nástupišti“ pododdiele „Skúšobné podmienky“ sa druhý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.6.2.2 „Siły aerodynamiczne działające na pasażerów na peronie” ppkt „Warunki badania” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „A peronon álló utast érő aerodinamikus terhelés” pont „Vizsgálati körülmények” alpontja második bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.6.2.2 „Aerodinamične obremenitve za potnike na peronu“ se drugi odstavek pododdelka „Preskusni pogoji“ nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.6.2.2 „Sarcini aerodinamice asupra călătorilor de pe peron” subpunctul „Condiții de testare”, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.6.2.2 „Аеродинамични натоварвания върху пътници на перон“, подраздел „Условия за провеждане на изпитания“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.6.2.2 „Aerodünaamilised koormused perroonil olevatele reisijatele” alljaotise „Katsetustingimused” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.6.2.2. punkta “Aerodinamiskā slodze uz pasažieriem uz perona” apakšpunkta “Testa apstākļi” otrās daļas otro teikumu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Aerodinaminės apkrovos keleiviams perone“ poskirsnio „Bandymo sąlygos“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.6.2.2 “Tagħbijiet ajrudinamiċi fuq passiġġiera fuq pjattaforma”, subtaqsima “Kundizzjonijiet tat-test”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej: