English: in clause 4.2.3.2.4 ‘Lateral space for passengers in the event of detrainment outside of a station’, the second paragraph is replaced by the following:
French: Au point 4.2.3.2.4 «Espace latéral pour les voyageurs dans le cas d’évacuation d’une rame en dehors des gares», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Ziffer 4.2.3.2.4 „Seitenräume für Fahrgäste im Fall der Evakuierung eines Zuges auf freier Strecke“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En el punto 4.2.3.2.4, «Espacio lateral para los viajeros en caso de evacuación de una rama fuera de las estaciones», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.3.2.4 «Spazio laterale per i viaggiatori in caso di evacuazione di un convoglio fuori delle stazioni», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.3.2.4 «Espaço lateral para os passageiros em caso de evacuação de uma composição fora de uma estação», o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.3.2.4 „Vluchtpaden voor de ontruiming van treinstellen buiten de stations”, wordt de tweede alinea vervangen door de volgende tekst:
Danish: 4) Afsnit 4.2.3.2.4 »Sideplads for passagerer i tilfælde af afstigning fra toget uden for en station«, andet afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.3.2.4 ”Sidoutrymme för resande vid evakuering av tåg utanför stationerna” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.3.2.4 kohdan ”Matkustajille radan viereen varattu tila tapauksissa, joissa he joutuvat poistumaan junasta muualla kuin asemalla” toinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.3.2.4 «Πλευρικός χώρος για τους επιβάτες σε περίπτωση εκκένωσης συρμών εκτός σταθμού», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.3.2.4 „Volný schůdný prostor pro cestující v případě vystupování z vlaku mimo stanici“ se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.3.2.4. Krajnica pre cestujúcich v prípade evakuácie vlaku mimo stanice sa druhý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.3.2.4 „Odstęp poprzeczny dla pasażerów w przypadku opuszczania pociągu poza stacją” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Oldalsó tér az utasok számára a vonat állomáson kívül történő kiürítésekor” pont második bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.3.2.4 „Stranski prostor za potnike v primeru izstopanja iz vlaka zunaj postaje“ se drugi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.3.2.4 „Spațiul lateral pentru călători în cazul coborârii acestora în afara unei gări”, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.3.2.4 „Странично пространство за пътниците в случай на слизане от влака извън гара“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.3.2.4. „Külgvahe reisijate lahkumiseks rongist väljaspool jaama” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4) pielikuma 4.2.3.2.4. punkta “Brīva vieta blakus sliežu ceļam vilciena evakuācijai ārpus stacijām” otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Prie geležinkelio linijos laisvas plotas, skirtas keleiviams, jeigu iš traukinio tektų išlipti ne geležinkelio stotyje“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.3.2.4 “L-ispazju laterali għall-passiġġieri fl-eventwalità tal-qbiż tal-binarju barra minn stazzjon”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej: