FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Clause 4.2.3.2 is replaced by the following:
French: La clause 4.2.3.2 est remplacée par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.3.2 erhält folgende Fassung:
Spanish: La cláusula 4.2.3.2 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il punto 4.2.3.2 è sostituito dal seguente:
Portuguese: A secção 4.2.3.2 passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Punt 4.2.3.2 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 4.2.3.2 affattes således:
Swedish: Punkt 4.2.3.2 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.3.2 kohta seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.2.3.2 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Bod 4.2.3.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.2.3.2 sa nahrádza takto:
Polish: pkt 4.2.3.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.2.3.2. pont helyébe a következő lép:
Slovenian: Točka 4.2.3.2 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Punctul 4.2.3.2 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.2.3.2 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 4.2.3.2 asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.3.2. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 4.2.3.2 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: Static axle load, mass per unit length and geometrical characteristics of axle spacing
French: Charge statique à l’essieu, masse par unité de longueur et caractéristiques géométriques de l’espacement des essieux
German: Statische Radsatzlast, Masse je Längeneinheit und geometrische Merkmale des Radsatzabstands
Spanish: Carga estática por eje, masa media por unidad de longitud y características geométricas de la separación entre ejes
Italian: Carico statico per asse, massa per unità di lunghezza e caratteristiche geometriche dell’interasse
Portuguese: Carga estática por eixo, peso por metro linear e características geométricas da disposição dos eixos
Dutch: Statische asbelasting, massa per lengte-eenheid en geometrische kenmerken van de asafstand
Danish: Statisk akseltryk, masse pr. længdeenhed og geometriske egenskaber ved akselafstanden
Swedish: Statisk axellast, metervikt och geometriska egenskaper avseende axelavstånd
Finnish: Staattinen akselipaino, massa pituusyksikköä kohden ja akselivälin geometria
Greek: Στατικό φορτίο άξονα, μάζα ανά μονάδα μήκους και γεωμετρικά χαρακτηριστικά της διαπόστασης αξόνων
Czech: Statické zatížení náprav, hmotnost na jednotku délky a geometrické vlastnosti rozvoru náprav
Slovak: Statické zaťaženie na nápravu, hmotnosť na jednotku dĺžky a geometrické charakteristiky vzdialenosti náprav
Polish: Statyczne obciążenie na oś, masa na jednostkę długości i charakterystyka geometryczna rozstawu osi
Hungarian: Statikus tengelyterhelés, hosszegységenkénti tömeg és a tengelytáv geometriai jellemzői
Slovenian: Statična osna obremenitev, masa na enoto dolžine in geometrijske značilnosti medosne razdalje
Romanian: Sarcina statică pe osie, masa pe unitate de lungime și caracteristicile distanței dintre osii
Bulgarian: Статично натоварване на ос, маса на единица дължина и геометрични характеристики на разстоянието между осите
Estonian: Staatiline teljekoormus, kaal pikkusühiku kohta ja teljevahe geomeetrilised omadused
Latvian: Statiskā ass slodze, masa uz garuma vienību un ass atstatuma ģeometriskais raksturojums
Lithuanian: Statinė ašies apkrova, masė ilgio vienetui ir geometrinės atstumo tarp ašių charakteristikos
Maltese: Tagħbija statika tal-fus, massa għat-tul tal-unità u karatteristiċi ġeometriċi tal-ispazjar tal-fus
English: In clause 4.2.4.1.2.2 ‘Braking Performance elements’, subclause ‘Brake mass percentage’, the second paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.4.1.2.2 «Puissance de freinage», paragraphe «Pourcentage de masse freinée», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.4.1.2.2 „Bremsleistungselemente“ Abschnitt „Bremshundertstel“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.4.1.2.2 «Elementos de la prestación de frenado», subcláusula «Porcentaje de masa-freno», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.4.1.2.2 «Elementi delle prestazioni di frenatura», paragrafo «Percentuale di massa frenata», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.4.1.2.2 «Elementos de desempenho da frenagem», subsecção «Percentagem de peso-freio», o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.4.1.2.2 „Elementen van de remwerking” wordt de tweede alinea onder de titel „Percentage geremde massa” vervangen door de volgende tekst:
Danish: Punkt 4.2.4.1.2.2 »Bremsevirkningens elementer«, andet afsnit »Bremseprocent«, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.4.1.2.2 ”Bromsprestandafaktorer” underavsnittet ”Bromstal” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Liikenteenohjausjärjestelmien ominaisuudet asettavat vaunuille lisävaatimuksia (katso ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmän YTE, liite A, lisäys 1).”
Greek: Στην ενότητα 4.2.4.1.2.2 «Στοιχεία επίδοσης πέδησης» υποενότητα «Ποσοστό μάζας πέδης», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.4.1.2.2 „Parametry brzdicího účinku“, oddíl „Brzdicí procento“, se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.4.1.2.2 „Prvky brzdového účinku“ sa druhý odsek podbodu „Brzdiace percento“ nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.4.1.2.2 „Składniki skuteczności hamowania” ppkt „Względna masa hamująca” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „A fékteljesítmény elemei” pont „A fékezett tömeg százaléka” alpontjának második bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.4.1.2.2 „Elementi zavorne zmogljivosti“ se drugi odstavek podtočke „Odstotek zavorne mase“ nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.4.1.2.2 „Elementele performanței la frânare” subpunctul „Procentul masei de frânare”, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.4.1.2.2 „Спирачна мощност“, подточка „Процент спирачна маса“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.4.1.2.2 „Pidurdustõhususe elemendid” alljaotise „Pidurdusjõu protsent” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.4.1.2.2. punkta “Bremzēšanas raksturojuma elementi” apakšpunkta “Bremžu masas procenti” otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Stabdymo charakteristikų elementai“ papunkčio „Stabdžių masės procentinė dalis“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.4.1.2.2 “Elementi ta’ Prestazzjoni tal-Ibbrejkar”, is-subklawżola “Perċentwal tal-massa tal-brejk”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.4.1.2.8 ‘Parking Brake’, the 11th paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.2.4.1.2.8 «Frein de stationnement», le onzième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.2.4.1.2.8 „Feststellbremse“ elfter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.2.4.1.2.8 «Freno de estacionamiento», el párrafo undécimo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.4.1.2.8 «Freno di stazionamento», l’undicesimo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.2.4.1.2.8 «Freio de estacionamento», o décimo primeiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.2.4.1.2.8 „Parkeerrem”, wordt de elfde alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.2.4.1.2.8 »Parkeringsbremse«, ellevte afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.2.4.1.2.8 ”Parkeringsbroms” ska elfte stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.4.1.2.8 kohdan ”Seisontajarru” yhdestoista kohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.2.4.1.2.8 «Πέδη στάθμευσης», το ενδέκατο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.2.4.1.2.8 „Zajišťovací brzda“ se jedenáctý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.2.4.1.2.8 „Parkovacia brzda“ sa jedenásty odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.2.4.1.2.8 „Hamulec postojowy” akapit jedenasty otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Rögzítőfék” pont tizenegyedik bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.2.4.1.2.8 „Parkirna zavora“ se enajsti odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.2.4.1.2.8 „Frâna de staționare”, al unsprezecelea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.2.4.1.2.8 „Ръчна спирачка“ единадесетата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.2.4.1.2.8 „Seisupidur” üheteistkümnes lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.2.4.1.2.8. punkta “Stāvbremzes” vienpadsmito daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Postovio stabdys“ vienuolikta pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.4.1.2.8 “Brejk tal-Ipparkjar”, il-paragrafu ħdax huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In clause 4.2.6.1.1 ‘General’, the third paragraph is deleted.
French: À la clause 4.2.6.1.1 «Généralités», le troisième alinéa est supprimé.
German: Nummer 4.2.6.1.1 „Allgemeines“ dritter Absatz wird gestrichen.
Spanish: En la cláusula 4.2.6.1.1 «Generalidades», se suprime el párrafo tercero.
Italian: al punto 4.2.6.1.1 «Indicazioni generali», il terzo capoverso è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.6.1.1 «Disposições gerais», o terceiro parágrafo é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.6.1.1 „Algemeen” wordt de derde alinea geschrapt.
Danish: Punkt 4.2.6.1.1 »Generelt«, tredje afsnit, udgår.
Swedish: I punkt 4.2.6.1.1 ”Allmänt” ska tredje stycket utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.6.1.1 kohdan ”Yleistä” kolmas alakohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.6.1.1 «Γενικά», το τρίτο εδάφιο διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.6.1.1 „Obecně“ se zrušuje třetí pododstavec.
Slovak: V bode 4.2.6.1.1 „Všeobecne“ sa vypúšťa tretí odsek.
Polish: w pkt 4.2.6.1.1 „Uwagi ogólne” skreśla się akapit trzeci;
Hungarian: „Általános” pont harmadik bekezdését el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.2.6.1.1 „Splošno“ se črta tretji odstavek.
Romanian: La punctul 4.2.6.1.1 „Dispoziții generale”, al treilea paragraf se elimină.
Bulgarian: В точка 4.2.6.1.1 „Общи положения“ третата алинея се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.6.1.1 „Üldist” kolmas lõik jäetakse välja.
Latvian: 4.2.6.1.1. punkta “Vispārīgie nosacījumi” trešo daļu svītro;
Lithuanian: punkto „Bendrosios nuostatos“ trečia pastraipa išbraukiama.
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.6.1.1 “Ġenerali”, it-tielet paragrafu huwa mħassar.
English: In clause 4.2.8 ‘MAINTENANCE: MAINTENANCE FILE’, the fifth paragraph is deleted.
French: À la clause 4.2.8 «MAINTENANCE: PLAN DE MAINTENANCE», le cinquième alinéa est supprimé.
German: Nummer 4.2.8 „INSTANDHALTUNG: INSTANDHALTUNGSUNTERLAGEN“ fünfter Absatz wird gestrichen.
Spanish: En la cláusula 4.2.8 «MANTENIMIENTO: EXPEDIENTE DE MANTENIMIENTO», se suprime el párrafo quinto.
Italian: al punto 4.2.8 «MANUTENZIONE: PIANO DI MANUTENZIONE», il quinto capoverso è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.8 «Manutenção: Dossier de manutenção», o quinto parágrafo é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.8 „ONDERHOUD: ONDERHOUDSDOSSIER” wordt de vijfde alinea geschrapt.
Danish: Punkt 4.2.8 »VEDLIGEHOLDELSE: VEDLIGEHOLDELSESINSTRUKS«, femte afsnit, udgår.
Swedish: I punkt 4.2.8 ”UNDERHÅLL: UNDERHÅLLSJOURNAL” ska femte stycket utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.8 kohdan ”Kunnossapito: huoltokansio” viides alakohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.8 «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ: ΑΡΧΕΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ», το πέμπτο εδάφιο διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.8 „ÚDRŽBA: KNIHA ÚDRŽBY“ se zrušuje pátý pododstavec.
Slovak: V bode 4.2.8 „ÚDRŽBA: KNIHA ÚDRŽBY“ sa vypúšťa piaty odsek.
Polish: w pkt 4.2.8 „UTRZYMANIE: AKTA UTRZYMANIA” skreśla się akapit piąty;
Hungarian: „KARBANTARTÁS: KARBANTARTÁSI DOKUMENTÁCIÓ” pont ötödik bekezdését el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.2.8 „VZDRŽEVANJE: DATOTEKA O VZDRŽEVANJU“ se črta peti odstavek.
Romanian: La punctul 4.2.8 „ÎNTREȚINERE: PLANUL DE ÎNTREȚINERE”, al cincilea paragraf se elimină.
Bulgarian: В точка 4.2.8 „ПОДДРЪЖКА: ПЛАН ЗА ПОДДРЪЖКА“ петата алинея се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.8 „Hooldus: hooldusdokument” viies lõik jäetakse välja.
Latvian: 4.2.8. punkta “TEHNISKĀ APKOPE. TEHNISKĀS APKOPES KARTOTĒKA” piekto daļu svītro;
Lithuanian: punkto „TECHNINĖ PRIEŽIŪRA: TECHNINĖS PRIEŽIŪROS BYLA“ penkta pastraipa išbraukiama.
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.8 “MANUTENZJONI: IL-FAJL TAL-MANUTENZJONI”, il-ħames paragrafu huwa mħassar.
English: In clause 4.2.8.1.2 ‘Management of the Maintenance File’, the first indent is deleted.
French: À la clause 4.2.8.1.2 «Gestion du plan de maintenance», le premier tiret est supprimé.
German: Nummer 4.2.8.1.2 „Führen der Instandhaltungsunterlagen“ erster Gedankenstrich wird gestrichen.
Spanish: En la cláusula 4.2.8.1.2. «Gestión del expediente de mantenimiento», se suprime el guion primero.
Italian: al punto 4.2.8.1.2 «Gestione del piano di manutenzione», il primo trattino è soppresso;
Portuguese: Na secção 4.2.8.1.2 «Gestão do dossier de manutenção», o primeiro travessão é suprimido.
Dutch: In punt 4.2.8.1.2 „Beheer van het onderhoudsdossier” wordt het eerste streepje geschrapt.
Danish: Punkt 4.2.8.1.2 »Administration af vedligeholdelsesinstruksen«, første led, udgår.
Swedish: I punkt 4.2.8.1.2 ”Hantering av underhållsjournalen” ska första strecksatsen utgå.
Finnish: Poistetaan 4.2.8.1.2 kohdan ”Huoltokansion hallinnointi” ensimmäinen luetelmakohta.
Greek: Στην ενότητα 4.2.8.1.2 «Διαχείριση του αρχείου συντήρησης», η πρώτη περίπτωση διαγράφεται.
Czech: V bodě 4.2.8.1.2 „Správa knihy údržby“ se zrušuje první odrážka.
Slovak: V bode 4.2.8.1.2 „Správa knihy údržby“ sa vypúšťa prvá zarážka.
Polish: w pkt 4.2.8.1.2 „Zarządzanie aktami utrzymania” skreśla się tiret pierwsze;
Hungarian: „A karbantartási dokumentáció kezelése” pont első francia bekezdését el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.2.8.1.2 „Upravljanje datoteke o vzdrževanju“ se črta prva alinea.
Romanian: La punctul 4.2.8.1.2 „Gestionarea planului de întreținere”, prima liniuță se elimină.
Bulgarian: В точка 4.2.8.1.2 „Управление на плана за поддръжка“ първото тире се заличава.
Estonian: Punkti 4.2.8.1.2 „Hooldusdokumendi haldamine” esimene taane jäetakse välja.
Latvian: 4.2.8.1.2. punkta “Tehniskās apkopes kartotēkas administrēšana” pirmo ievilkumu svītro;
Lithuanian: punkto „Techninės priežiūros bylos tvarkymas“ pirma įtrauka išbraukiama.
Maltese: Fil-Klawżola 4.2.8.1.2 “Ġestjoni tal-Fajl tal-Manutenzjoni”, l-ewwel inċiż huwa mħassar.
English: Clause 4.3.2.1 is replaced by the following:
French: La clause 4.3.2.1 est remplacée par le texte suivant:
German: Nummer 4.3.2.1 erhält folgende Fassung:
Spanish: La cláusula 4.3.2.1 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il punto 4.3.2.1. è sostituito dal seguente:
Portuguese: A secção 4.3.2.1 passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Punt 4.3.2.1 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 4.3.2.1 affattes således:
Swedish: Punkt 4.3.2.1 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.3.2.1 kohta seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.3.2.1 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Bod 4.3.2.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 4.3.2.1 sa nahrádza takto:
Polish: pkt 4.3.2.1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.2.1. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Točka 4.3.2.1 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Punctul 4.3.2.1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 4.3.2.1 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 4.3.2.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.3.2.1. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas taip:
Maltese: Il-Klawżola 4.3.2.1 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: Static axle load, mass per unit length and geometrical characteristics of axle spacing (Section 4.2.3.2)
French: Charge statique à l’essieu, masse par unité de longueur et caractéristiques géométriques de l’espacement des essieux (point 4.2.3.2)
German: Statische Radsatzlast, Masse je Längeneinheit und geometrische Merkmale des Radsatzabstands (4.2.3.2)
Spanish: Carga estática por eje, masa media por unidad de longitud y características geométricas de la separación entre ejes (sección 4.2.3.2)
Italian: Carico statico per asse, massa per unità di lunghezza e caratteristiche geometriche dell’interasse (punto 4.2.3.2)
Portuguese: Carga estática por eixo, peso por metro linear e características geométricas da disposição dos eixos (ponto 4.2.3.2)
Dutch: Statische asbelasting, massa per lengte-eenheid en geometrische kenmerken van de asafstand (punt 4.2.3.2)
Danish: Statisk akseltryk, masse pr. længdeenhed og geometriske egenskaber for akselafstanden (afsnit 4.2.3.2)
Swedish: Statisk axellast, metervikt och geometriska egenskaper avseende axelavstånd (avsnitt 4.2.3.2)
Finnish: Staattinen akselipaino, massa pituusyksikköä kohden ja akselivälin geometria (4.2.3.2 otsikkokohta)
Greek: Στατικό φορτίο κατ’ άξονα, μάζα ανά μονάδα μήκους και γεωμετρικά χαρακτηριστικά της διαπόστασης αξόνων (ενότητα 4.2.3.2)
Czech: Statické zatížení náprav, hmotnost na jednotku délky a geometrické vlastnosti rozvoru náprav (bod 4.2.3.2)
Slovak: Statické zaťaženie na nápravu, hmotnosť na jednotku dĺžky a geometrické charakteristiky vzdialenosti náprav (článok 42.3.2)
Polish: Statyczne obciążenie na oś, masa na jednostkę długości i charakterystyka geometryczna rozstawu osi (pkt 4.2.3.2)
Hungarian: Statikus tengelyterhelés, hosszegységenkénti tömeg és a tengelytáv geometriai jellemzői (4.2.3.2. szakasz)
Slovenian: Statična osna obremenitev, masa na enoto dolžine in geometrijske značilnosti medosne razdalje (oddelek 4.2.3.2)
Romanian: Sarcina statică pe osie, masa pe unitate de lungime și caracteristicile geometrice ale distanței dintre osii (punctul 4.2.3.2)
Bulgarian: Статично натоварване на ос, маса на единица дължина и геометрични характеристики на разстоянието между осите (раздел 4.2.3.2)
Estonian: Staatiline teljekoormus, kaal pikkusühiku kohta ja teljevahe geomeetrilised omadused (punkt 4.2.3.2)
Latvian: Statiskā ass slodze, masa uz garuma vienību un ass atstatuma ģeometriskais raksturojums (4.2.3.2. sadaļa)
Lithuanian: Statinė ašies apkrova, masė ilgio vienetui ir geometrinės atstumo tarp ašių charakteristikos (4.2.3.2 punktas)
Maltese: Tagħbija statika tal-fus, massa għat-tul tal-unità u karatteristiċi ġeometriċi tal-ispazjar tal-fus (taqsima 4.2.3.2)
English: In clause 4.3.3.9 ‘Environmental Conditions’, the first paragraph is replaced by the following:
French: À la clause 4.3.3.9 «Conditions environnementales», le premier alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.3.3.9 „Umweltbedingungen“ erster Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En la cláusula 4.3.3.9 «Condiciones ambientales», el párrafo primero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.3.3.9 «Condizioni ambientali», il primo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: Na secção 4.3.3.9 «Condições ambientais», o primeiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In punt 4.3.3.9 „Omgevingsomstandigheden” wordt de eerste alinea vervangen door:
Danish: Punkt 4.3.3.9 »Miljøforhold«, første afsnit, affattes således:
Swedish: I punkt 4.3.3.9 ”Klimat- och miljöförhållanden” ska första stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.3.3.9 kohdan ”Ympäristöolot” ensimmäinen alakohta seuraavasti:
Greek: Στην ενότητα 4.3.3.9 «Συνθήκες περιβάλλοντος», το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V bodě 4.3.3.9 „Podmínky prostředí“ se první pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V bode 4.3.3.9 „Podmienky prostredia“ sa prvý odsek nahrádza takto:
Polish: w pkt 4.3.3.9 „Warunki środowiskowe” akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: „Környezeti feltételek” pont első bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V točki 4.3.3.9 „Okoljski pogoji“ se prvi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul 4.3.3.9 „Condiții de mediu”, primul paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4.3.3.9 „Условия на околната среда“ първата алинея се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.3.3.9 „Keskkonnatingimused” esimene lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.3.3.9. punkta “Apkārtējās vides apstākļi” pirmo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto „Aplinkos sąlygos“ pirma pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fil-Klawżola 4.3.3.9 “Kundizzjonijiet Ambjentali”, l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: The title of clause 4.3.5.4 is replaced by the following:
French: Le titre de la clause 4.3.5.4 est remplacé par le texte suivant:
German: Die Überschrift von Nummer 4.3.5.4 erhält folgende Fassung:
Spanish: El título de la cláusula 4.3.5.4 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il titolo del punto 4.3.5.4 è sostituito dal testo seguente:
Portuguese: A secção 4.3.5.4 passa a ter o título seguinte:
Dutch: De titel van punt 4.3.5.4 wordt vervangen door:
Danish: Overskriften til punkt 4.3.5.4 affattes således:
Swedish: Rubriken i punkt 4.3.5.4 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.3.5.4 kohdan otsikko seuraavasti:
Greek: Ο τίτλος της ενότητας 4.3.5.4 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Nadpis bodu 4.3.5.4 se nahrazuje tímto:
Slovak: Názov bodu 4.3.5.4 sa nahrádza takto:
Polish: tytuł pkt 4.3.5.4 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.5.4. pont címe helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Naslov točke 4.3.5.4 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Titlul punctului 4.3.5.4 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Заглавието на точка 4.3.5.4 се заменя със следното:
Estonian: Punkti 4.3.5.4 pealkiri asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.3.5.4. punkta nosaukumu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: punkto pavadinimas pakeičiamas taip:
Maltese: It-titolu tal-Klawżola 4.3.5.4 huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: Static axle load, mass per unit length and geometrical characteristics of axle spacing’.
French: Charge statique à l’essieu, masse par unité de longueur et caractéristiques géométriques de l’espacement des essieux»
German: Statische Radsatzlast, Masse je Längeneinheit und geometrische Merkmale des Radsatzabstands“
Spanish: Carga estática por eje, masa media por unidad de longitud y características geométricas de la separación entre ejes».
Italian: Carico statico per asse, massa per unità di lunghezza e caratteristiche geometriche dell’interasse»;
Portuguese: Carga estática por eixo, peso por metro linear e características geométricas da disposição dos eixos».
Dutch: Statische asbelasting, massa per lengte-eenheid en geometrische kenmerken van de asafstand”.
Danish: Statisk akseltryk, masse pr. længdeenhed og geometriske egenskaber ved akselafstanden«
Swedish: Statisk axellast, metervikt och geometriska egenskaper avseende axelavstånd”
Finnish: Staattinen akselipaino, massa pituusyksikköä kohden ja akselivälin geometria”
Greek: Στατικό φορτίο κατ’ άξονα, μάζα ανά μονάδα μήκους και γεωμετρικά χαρακτηριστικά της διαπόστασης αξόνων».
Czech: Statické zatížení náprav, hmotnost na jednotku délky a geometrické vlastnosti rozvoru náprav“
Slovak: Statické zaťaženie na nápravu, hmotnosť na jednotku dĺžky a geometrické charakteristiky vzdialenosti náprav“
Polish: Statyczne obciążenie na oś, masa na jednostkę długości i charakterystyka geometryczna rozstawu osi”;
Hungarian: Statikus tengelyterhelés, hosszegységenkénti tömeg és a tengelytáv geometriai jellemzői”
Slovenian: Statična osna obremenitev, masa na enoto dolžine in geometrijske značilnosti medosne razdalje“
Romanian: Sarcina statică pe osie, masa pe unitate de lungime și caracteristicile geometrice ale distanței dintre osii”
Bulgarian: Статично натоварване на ос, маса на единица дължина и геометрични характеристики на разстоянието между осите“
Estonian: Staatiline teljekoormus, kaal pikkusühiku kohta ja teljevahe geomeetrilised omadused”.
Latvian: Statiskā ass slodze, masa uz garuma vienību un ass atstatuma ģeometriskais raksturojums”;
Lithuanian: Statinė ašies apkrova, masė ilgio vienetui ir geometrinės atstumo tarp ašių charakteristikos“
Maltese: Tagħbija statika tal-fus, massa għat-tul tal-unità u karatteristiċi ġeometriċi tal-ispazjar tal-fus”