FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Section 4.8 is replaced by the following:
French: Le point 4.8 est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 4.8 erhält folgende Fassung:
Spanish: La sección 4.8 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: la sezione 4.8 è sostituita dalla seguente:
Portuguese: A secção 4.8 passa a ter a redação seguinte:
Dutch: Punt 4.8 komt als volgt te luiden:
Danish: 11) Afsnit 4.8 affattes således:
Swedish: Avsnitt 4.8 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.8 otsikkokohta seuraavasti:
Greek: Η ενότητα 4.8 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Bod 4.8 se nahrazuje tímto:
Slovak: Oddiel 4.8 sa nahrádza takto:
Polish: pkt 4.8 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.8. szakasz helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Oddelek 4.8 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Punctul 4.8 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 4.8 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 4.8 asendatakse järgmisega:
Latvian: 4.8. punktu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: skirsnis pakeičiamas taip:
Maltese: It-taqsima 4.8 hija sostitwita b’dan li ġej:
English: REGISTER OF INFRASTRUCTURE AND EUROPEAN REGISTER OF AUTHORISED TYPES OF VEHICLES
French: REGISTRE DE L’INFRASTRUCTURE ET REGISTRE EUROPÉEN DES TYPES DE VÉHICULES AUTORISÉS
German: INFRASTRUKTURREGISTER UND EUROPÄISCHES REGISTER GENEHMIGTER FAHRZEUGTYPEN
Spanish: REGISTRO DE LA INFRAESTRUCTURA Y REGISTRO EUROPEO DE TIPOS AUTORIZADOS DE VEHÍCULOS
Italian: REGISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E REGISTRO EUROPEO DEI TIPI DI VEICOLI AUTORIZZATI.
Portuguese: REGISTO DA INFRAESTRUTURA E REGISTO EUROPEU DOS TIPOS DE VEÍCULOS AUTORIZADOS
Dutch: INFRASTRUCTUURREGISTER EN EUROPEES REGISTER VAN GOEDGEKEURDE VOERTUIGENTYPEN
Danish: INFRASTRUKTURREGISTER OG EUROPÆISK REGISTER OVER GODKENDTE TYPER AF JERNBANEKØRETØJER
Swedish: REGISTRET ÖVER JÄRNVÄGSINFRASTRUKTUR OCH DET EUROPEISKA REGISTRET ÖVER GODKÄNDA TYPER AV FORDON
Finnish: INFRASTRUKTUURIREKISTERI JA HYVÄKSYTTYJEN RAIDELIIKENTEEN KALUSTOYKSIKKÖTYYPPIEN EUROOPPALAINEN REKISTERI
Greek: ΜΗΤΡΩΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΜΗΤΡΩΟ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΤΥΠΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Czech: REGISTR INFRASTRUKTURY A EVROPSKÝ REGISTR POVOLENÝCH TYPŮ VOZIDEL
Slovak: REGISTER INFRAŠTRUKTÚRY A EURÓPSKY REGISTER POVOLENÝCH TYPOV VOZIDIEL
Polish: REJESTR INFRASTRUKTURY I EUROPEJSKI REJESTR TYPÓW POJAZDÓW KOLEJOWYCH DOPUSZCZONYCH DO EKSPLOATACJI
Hungarian: AZ INFRASTRUKTÚRA-NYILVÁNTARTÁS ÉS AZ ENGEDÉLYEZETT JÁRMŰTÍPUSOK EURÓPAI NYILVÁNTARTÁSA
Slovenian: REGISTER INFRASTRUKTURE IN EVROPSKI REGISTER DOVOLJENIH TIPOV VOZIL
Romanian: REGISTRUL DE INFRASTRUCTURĂ ȘI REGISTRUL EUROPEAN AL TIPURILOR AUTORIZATE DE VEHICULE
Bulgarian: РЕГИСТЪР НА ИНФРАСТРУКТУРАТА И ЕВРОПЕЙСКИ РЕГИСТЪР НА РАЗРЕШЕНИТЕ ТИПОВЕ ВОЗИЛА
Estonian: INFRASTRUKTUURIREGISTER JA LUBATUD VEEREMITÜÜPIDE EUROOPA REGISTER
Latvian: INFRASTRUKTŪRAS REĢISTRS UN EIROPAS APSTIPRINĀTO DZELZCEĻA RITEKĻU TIPU REĢISTRS
Lithuanian: INFRASTRUKTŪROS REGISTRAS IR EUROPOS PATVIRTINTŲ GELEŽINKELIO TRANSPORTO PRIEMONIŲ TIPŲ REGISTRAS
Maltese: REĠISTRU TAL-INFRASTRUTTURA U REĠISTRU EWROPEW TAT-TIPI TA’ VETTURI AWTORIZZATI
English: In Annex C, Section C.4 ‘GA, GB, GC VEHICLE GAUGES’, the second paragraph is replaced by the following:
French: À l’annexe C, point C.4. «GABARITS DE VÉHICULES GA, GB, GC», le deuxième alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Anhang C Abschnitt C.4 „BEGRENZUNGSLINIEN GA, GB, GC“ zweiter Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En el anexo C, sección C.4 «GÁLIBOS DEL VEHÍCULO GA, GB Y GC», el párrafo segundo se sustituye por el texto siguiente:
Italian: all’allegato C, Sezione C.4 «PROFILI LIMITE DI INGOMBRO DEI VEICOLI GA, GB, GC», il secondo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: No anexo C, secção C.4 «Gabaris de veículo GA, GB, GC», o segundo parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In bijlage C, deel C.4 „OMGRENZINGSPROFIELEN GA, GB, GC” wordt de tweede alinea vervangen door:
Danish: Bilag C, afsnit C.4 »GA, GB, GC vognprofiler«, andet afsnit, affattes således:
Swedish: I bilaga C avsnitt C.4 ”FORDONSPROFILERNA GA, GB OCH GC” ska andra stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan liitteessä C olevan C.4 otsikkokohdan ”Vaunujen ulottumat GA, GB, GC” toinen kohta seuraavasti:
Greek: Στο παράρτημα C ενότητα C.4 «ΠΕΡΙΤΥΠΩΜΑΤΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ GA, GB, GC», το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V příloze C, oddíl C.4 „OBRYS VOZIDEL GA, GB, GC“, se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V prílohe C oddiele C4 „OBRYSY VOZIDIEL GA, GB, GC“ sa druhý odsek nahrádza takto:
Polish: w załączniku C sekcja C.4 „SKRAJNIE TABORU GA, GB, GC” akapit drugi otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A C. melléklet C.4. „GA, GB ÉS GC JÁRMŰ-JÁRMŰSZERKESZTÉSI SZELVÉNYEK” szakasz második bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V oddelku C.4 Priloge C „PROFILI VOZIL GA, GB, GC“ se drugi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: În anexa C secțiunea C.4 „GABARITE DE VEHICULE GA, GB ȘI GC”, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В приложение В, раздел В.4 „ГАБАРИТИ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО GA, GB, GC“ втората алинея се заменя със следното:
Estonian: Lisa C punkti C.4 „GA, GB, GC veeremite gabariidid” teine lõik asendatakse järgmisega:
Latvian: C pielikuma C4. punkta “VAGONA GA, GB UN GC KONTŪRAS” otro daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: C priedo C.4 skirsnio „GA, GB, GC RIEDMENŲ GABARITAI“ antra pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fl-Anness C, it-Taqsima C.4 “ĦXUNA BEJN IL-BINARJI GA, GB, GC TAL-VETTURI”, it-tieni paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: Annex D is deleted.
French: L’annexe D est supprimée.
German: Anhang D wird gestrichen.
Spanish: Se suprime el anexo D.
Italian: l’allegato D è soppresso.
Portuguese: O anexo D é suprimido.
Dutch: Bijlage D wordt geschrapt.
Danish: Bilag D udgår.
Swedish: Bilaga D ska utgå.
Finnish: Poistetaan liite D.
Greek: Το παράρτημα Δ διαγράφεται.
Czech: Příloha D se zrušuje.
Slovak: Príloha D sa vypúšťa.
Polish: skreśla się załącznik D.
Hungarian: A D. mellékletet el kell hagyni.
Slovenian: Priloga D se črta.
Romanian: Anexa D se elimină.
Bulgarian: Приложение Г се заличава.
Estonian: Lisa D jäetakse välja.
Latvian: D pielikumu svītro.
Lithuanian: D priedas išbraukiamas.
Maltese: L-Anness D huwa mħassar.
English: Annex H is deleted.
French: L’annexe H est supprimée.
German: Anhang H wird gestrichen.
Spanish: Se suprime el anexo H.
Italian: l’allegato H è soppresso;
Portuguese: O anexo H é suprimido.
Dutch: Bijlage H wordt geschrapt.
Danish: Bilag H udgår.
Swedish: Bilaga H ska utgå.
Finnish: Poistetaan liite H.
Greek: Το παράρτημα Η διαγράφεται.
Czech: Příloha H se zrušuje.
Slovak: Príloha H sa vypúšťa.
Polish: skreśla się załącznik H;
Hungarian: A H. mellékletet el kell hagyni.
Slovenian: Priloga H se črta.
Romanian: Anexa H se elimină.
Bulgarian: Приложение З се заличава.
Estonian: Lisa H jäetakse välja.
Latvian: H pielikumu svītro;
Lithuanian: H priedas išbraukiamas.
Maltese: L-Anness H huwa mħassar.
English: In Annex I, Figure I.5 is replaced by the following:
French: À l’annexe I, la figure I.5 est remplacée par la figure suivante:
German: Anhang I Abbildung I.5 wird durch folgende Abbildung ersetzt:
Spanish: En el anexo I, la figura I.5 se sustituye por la siguiente:
Italian: nell’allegato I, la figura I.5 è sostituita dalla seguente:
Portuguese: No anexo I, a figura I.5 é substituída pela figura seguinte:
Dutch: In bijlage I wordt figuur I.5 vervangen door:
Danish: Bilag I, figur I.5, erstattes af følgende:
Swedish: I bilaga I ska figur I.5 ersättas med följande:
Finnish: Korvataan liitteessä I oleva kuva I.5 seuraavasti:
Greek: Στο παράρτημα I το σχήμα I.5 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V příloze I se obrázek I.5 nahrazuje tímto obrázkem:
Slovak: V prílohe I sa obrázok I.5 nahrádza takto:
Polish: w załączniku I rysunek I.5 zastępuje się następującym rysunkiem:
Hungarian: Az I. melléklet I.5. ábrája helyébe a következő ábra lép:
Slovenian: V Prilogi I se Slika I.5 nadomesti z naslednjim:
Romanian: În anexa I, figura I.5 se înlocuiește cu următoarea figură:
Bulgarian: В приложение И фигура И.5 се заменя със следното:
Estonian: Lisa I joonis I.5 asendatakse järgmisega:
Latvian: I pielikuma I5. attēlu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: I priedo I.5 paveikslas pakeičiamas taip:
Maltese: Fl-Anness I, il-Figura I.5 hija sostitwita b’din li ġejja:
English: ‘Figure I.5’
French: «Figure I.5»
German: „Abbildung I.5“
Spanish: «Figura I.5»
Italian: «Figura I.5»;
Portuguese: «Figura I.5».
Dutch: „Fig.: I.5”
Danish: »Figur I.5«
Swedish: ”Figur I.5”
Finnish: ”Kuva I.5”
Greek: «Σχήμα I.5»
Czech: „Obrázek I.5“
Slovak: „Obrázok I.5“
Polish: „Rys. I.5”
Hungarian: ábra”
Slovenian: „Slika I.5“
Romanian: „Figura I.5”
Bulgarian: „Фигура И.5“
Estonian: „Joonis I.5”
Latvian: “I5. attēls”;
Lithuanian: 5 paveikslas“
Maltese: “Figura I.5”
English: In Annex P, Table P.3 is amended as follows:
French: À l’annexe P, le tableau du point P.3 est modifié comme suit:
German: Anhang P Tabelle P.3 wird wie folgt geändert:
Spanish: En el anexo P, el cuadro P.3 se modifica como sigue:
Italian: nell’allegato P, la tabella P.3 è modificata come segue:
Portuguese: No anexo P, o quadro P.3 é alterado do seguinte modo:
Dutch: In bijlage P wordt tabel P.3 als volgt gewijzigd:
Danish: I bilag P, tabel P.3, foretages følgende ændringer:
Swedish: I bilaga P ska tabell P.3 ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan liitteessä P olevaa taulukkoa P.3 seuraavasti:
Greek: Στο παράρτημα P, ο πίνακας P.3 τροποποιείται ως εξής:
Czech: V příloze P se tabulka P.3 mění takto:
Slovak: V prílohe P sa tabuľka P.3 mení a dopĺňa takto:
Polish: w załączniku P w tabeli P.3 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A P. mellékletben a P.3. táblázat a következőképpen módosul:
Slovenian: V Prilogi P se spremeni Preglednica P.3:
Romanian: În anexa P, tabelul P.3 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: В приложение П таблица П.3 се изменя, както следва:
Estonian: Lisa P tabelit P.3 muudetakse järgmiselt:
Latvian: P pielikuma P3. tabulu groza šādi:
Lithuanian: P priedo P.3 lentelė iš dalies keičiama taip:
Maltese: Fl-Anness P, it-Tabella P.3 hija emendata kif ġej:
English: ‘Passenger Setting: up to 10 seconds
French: «Réglage train de voyageurs: jusqu’à 10 secondes
German: „Stellung ‚Personenzug‘: bis zu 10 Sekunden
Spanish: «Posición pasajeros: hasta 10 segundos
Italian: «Posizione passeggeri: fino a 10 secondi.
Portuguese: «Comboios de passageiros: até 10 segundos
Dutch: „Reizigerstoestand tot 10 seconden
Danish: »Passagerindstilling: op til 10 sekunder
Swedish: ”Läge ”P” persontåg Upp till 10 sekunder
Finnish: ”P-jarrulaji: enintään 10 sekuntia
Greek: μέχρι 10 δευτερόλεπτα· Κατάσταση “εμπορεύματα”:
Czech: „Nastavení osobních vozů: do 10 sekund
Slovak: „nastavenie osobných vozňov: do 10 sekúnd
Polish: „»pasażerski«: do 10 sekund;
Hungarian: „Beállítás személyvonat esetén: legfeljebb 10 másodperc
Slovenian: „Nastavitev potniki: do 10 sekund
Romanian: „Mod tren de călători: până la 10 secunde
Bulgarian: „Регулиране при пътнически влак: до 10 секунди
Estonian: „reisirežiim: kuni 10 sekundit
Latvian: “Pasažieru režīmā – līdz 10 sekundēm
Lithuanian: „Keleivių vežimo režimu: iki 10 sekundžių
Maltese: “Pożizzjonar tal-Passiġġiera: sa 10 sekonda
English: Goods Setting: up to 40 seconds’
French: Réglage train de marchandises: jusqu’à 40 secondes»;
German: Stellung ‚Güterzug‘: bis zu 40 Sekunden“.
Spanish: Posición mercancías: hasta 40 segundos»;
Italian: Posizione merci: fino a 40 secondi»;
Portuguese: Comboios de mercadorias: até 40 segundos»;
Dutch: Goederentoestand tot 40 seconden”;
Danish: Godsindstilling: op til 40 sekunder«.
Swedish: Läge ”G” gods Upp till 40 sekunder”.
Finnish: G-jarrulaji: enintään 40 sekuntia”.
Greek: μέχρι 40 δευτερόλεπτα.»·
Czech: Nastavení nákladních vozů: do 40 sekund“.
Slovak: nastavenie nákladných vozňov: do 40 sekúnd“
Polish: »towarowy«: do 40 sekund”;
Hungarian: Beállítás tehervonat esetén: legfeljebb 40 másodperc”.
Slovenian: Nastavitev blago: do 40 sekund“.
Romanian: Mod tren de marfă: până la 40 de secunde”;
Bulgarian: Регулиране на товарен влак: до 40 секунди“;
Estonian: kaubarežiim: kuni 40 sekundit.”;
Latvian: Kravas režīmā – līdz 40 sekundēm”;
Lithuanian: Krovinių vežimo režimu: iki 40 sekundžių“
Maltese: Pożizzjonar tal-Merkanzija: sa 40 sekonda”.
English: ‘Passenger Setting: up to 25 seconds
French: «Réglage train de voyageurs: jusqu’à 25 secondes
German: „Stellung ‚Personenzug‘: bis zu 25 Sekunden
Spanish: «Posición pasajeros: hasta 25 segundos
Italian: «Posizione passeggeri: fino a 25 secondi.
Portuguese: «Comboios de passageiros: até 25 segundos
Dutch: „Reizigerstoestand tot 25 seconden
Danish: »Passagerindstilling: op til 25 sekunder
Swedish: ”Läge ”P” persontåg Upp till 25 sekunder
Finnish: ”P-jarrulaji: enintään 25 sekuntia
Greek: μέχρι 25 δευτερόλεπτα· Κατάσταση “εμπορεύματα”:
Czech: „Nastavení osobních vozů: do 25 sekund
Slovak: „nastavenie osobných vozňov: do 25 sekúnd
Polish: „»pasażerski«: do 25 sekund;
Hungarian: „Beállítás személyvonat esetén: legfeljebb 25 másodperc
Slovenian: „Nastavitev potniki: do 25 sekund
Romanian: „Mod tren de călători: până la 25 de secunde
Bulgarian: „Регулиране при пътнически влак: до 25 секунди
Estonian: „reisirežiim: kuni 25 sekundit
Latvian: “Pasažieru režīmā – līdz 25 sekundēm
Lithuanian: „Keleivių vežimo režimu: iki 25 sekundžių
Maltese: “Pożizzjonar tal-Passiġġiera: sa 25 sekonda
English: Goods Setting: up to 60 seconds’.
French: Réglage train de marchandises: jusqu’à 60 secondes»;
German: Stellung ‚Güterzug‘: bis zu 60 Sekunden“.
Spanish: Posición mercancías: hasta 60 segundos».
Italian: Posizione merci: fino a 60 secondi»;
Portuguese: Comboios de mercadorias: até 60 segundos».
Dutch: Goederentoestand tot 60 seconden”.
Danish: Godsindstilling: op til 60 sekunder«.
Swedish: Läge ”G” gods Upp till 60 sekunder”.
Finnish: G-jarrulaji: enintään 60 sekuntia”.
Greek: μέχρι 60 δευτερόλεπτα».
Czech: Nastavení nákladních vozů: do 60 sekund“.
Slovak: nastavenie nákladných vozňov: do 60 sekúnd“
Polish: »towarowy«: do 60 sekund”;
Hungarian: Beállítás tehervonat esetén: legfeljebb 60 másodperc”.
Slovenian: Nastavitev blago: do 60 sekund“.
Romanian: Mod tren de marfă: până la 60 de secunde”.
Bulgarian: Регулиране на товарен влак: до 60 секунди“.
Estonian: kaubarežiim: kuni 60 sekundit”.
Latvian: Kravas režīmā – līdz 60 sekundēm”;
Lithuanian: Krovinių vežimo režimu: iki 60 sekundžių“.
Maltese: Pożizzjonar tal-Merkanzija: sa 60 sekonda”.
English: In Annex Q, Table Q.1 is amended as follows:
German: Anhang Q Tabelle Q.1 wird wie folgt geändert:
Spanish: En el anexo Q, el cuadro Q.1 se modifica como sigue:
Italian: nell’allegato Q, la tabella Q.1 è modificata come segue:
Portuguese: No Anexo Q, o quadro Q.1 é alterado do seguinte modo:
Dutch: In bijlage Q wordt tabel Q.1 als volgt gewijzigd:
Danish: I bilag Q, tabel Q.1, foretages følgende ændringer:
Swedish: I bilaga Q ska tabell Q.1 ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan liitteessä Q olevaa taulukkoa Q.1 seuraavasti:
Greek: Στο παράρτημα ΙΖ, ο πίνακας ΙΖ.1 τροποποιείται ως ακολούθως:
Czech: V příloze Q se tabulka Q.1 mění takto:
Slovak: V prílohe Q sa tabuľka Q.1 mení a dopĺňa takto:
Polish: w załączniku Q w tabeli Q.1 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A Q. mellékletben a Q.1. táblázat a következőképpen módosul:
Slovenian: V Prilogi Q se spremeni Preglednica Q.1:
Romanian: În anexa Q, tabelul Q.1 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: В приложение Р таблица Р.1 се изменя, както следва:
Estonian: Lisa Q tabelit Q.1 muudetakse järgmiselt:
Latvian: Q pielikuma Q1. tabulu groza šādi:
Lithuanian: Q priedo Q.1 lentelė iš dalies keičiama taip:
Maltese: Fl-Anness Q, it-Tabella Q.1 hija emendata kif ġej:
English: ‘12 Month’.
German: „12 Monate“.
Spanish: «12 meses».
Italian: «12 mesi»;
Portuguese: «12 Meses».
Dutch: „12 Maanden”.
Danish: »12 måneder«.
Swedish: ”12 Månader”
Finnish: ”12 kuukautta”.
Greek: «12 μήνες».
Czech: „12 měsíců“.
Slovak: „12 Mesiacov“
Polish: „12 miesięcy”;
Hungarian: „12 hónap”.
Slovenian: „12 mesecev“.
Romanian: „12 luni”.
Bulgarian: „12 месеца“.
Estonian: „12 kuud”.
Latvian: “12 mēneši”;
Lithuanian: „12 mėnesių“
Maltese: “12-il xahar”.
English: In the text in the fifth column ‘In service experience (Module V)’, the fourth row from the bottom ‘Brake blocks’ is replaced by the following:
German: In der fünften Spalte „Betriebsbewährung (Modul V)“ erhält die vierte Reihe von unten „Bremsklötze“ folgende Fassung:
Spanish: en el texto de la quinta columna «Experiencia en servicio (módulo V)», la cuarta entrada desde el final del cuadro «Zapatas del freno» se sustituye por lo siguiente:
Italian: nel testo alla quinta colonna «Sperimentazione in servizio (Modulo V)», la quarta riga dal basso «Ceppi del freno» è sostituita dal seguente:
Portuguese: Na quinta coluna «Experimentação em serviço (módulo V)», o texto da quarta linha a contar do fim, correspondente à característica «cepos de freio», é alterado para:
Dutch: in de tekst in de vijfde kolom „Proefbaan-tests (Moduul V)”, wordt de vierde laatste rij „Remblokhouder” vervangen door:
Danish: Teksten i femte kolonne »Driftserfaring (Modul V)«, fjerde række nedefra »Bremsebakker«, affattes således:
Swedish: På fjärde raden nedifrån ”Bromsblock” ska texten i femte kolumnen ”Drifterfarenhet (modul V)” ersättas med följande:
Finnish: Korvataan taulukon viidennen sarakkeen ”Käytönaikaiset kokemukset (Moduuli V)” neljännellä rivillä alhaalta ”Jarruantura” oleva teksti seuraavasti:
Greek: στο κείμενο στην πέμπτη στήλη «Διεξαγωγή πειράματος εν λειτουργία (Ενότητα V)», η τέταρτη σειρά από το κάτω μέρος «Πέδιλα» αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: Text v pátém sloupci „Ověření v provozu (Modul V)“, ve čtvrtém řádku odspodu „Brzdové špalíky“, se nahrazuje tímto:
Slovak: V znení piateho stĺpca „Skúšobná prevádzka (Modul V)“ sa štvrtý riadok od konca „Brzdové klátiky“ nahrádza takto:
Polish: w kolumnie piątej „Próba eksploatacyjna (Moduł V)” tekst w wierszu czwartym od dołu „Klocek hamulcowy” otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az ötödik, „Üzemi tapasztalatok (V modul)” oszlopban az alulról a negyedik, „Féktuskók” sorban található szöveg helyébe a következő lép:
Slovenian: V petem stolpcu „Obratovalne izkušnje (Modul V)“ se besedilo četrte vrstice od konca preglednice „Zavornjaki“ nadomesti z naslednjim:
Romanian: în a cincea coloană „Experimentare în condiții de exploatare (modulul V)”, textul de pe al patrulea rând de la sfârșitul tabelului „Saboți de frână” se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: текстът в петата колона „Експеримент в процес на експлоатация (модул V)“, четвъртия ред отдолу нагоре „Накладки на спирачката“ се заменя със следното:
Estonian: altpoolt neljanda rea „Piduriklotsid” viienda veeru „Kasutuskogemus (moodul V)” tekst asendatakse järgmisega:
Latvian: piektās slejas “Pēc ekspluatācijas pieredzes (V modulis)” ceturtās rindas no apakšas “Bremžu kluči” tekstu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: penktos skilties „Eksploataciniai bandymai (V modulis)“ tekstas ketvirtoje eilutėje nuo apačios „Stabdžių trinkelės“ pakeičiamas taip:
Maltese: Fit-test fil-ħames kolonna “Esperjenza fis-servizz (Modulu V)”, ir-raba’ ringiela mill-qiegħ “Lokkijiet tal-brejk” hija sostitwita b’dan li ġej:
English: In Annex T, Section T.1.1 ‘Introduction’, the first paragraph is replaced by the following:
French: À l’annexe T, point T.1.1 «Introduction», le premier alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Anhang T Abschnitt T.1.1 „Einführung“ erster Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: En el anexo T, sección T.1.1 «Introducción», el párrafo primero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: nell’allegato T, Sezione T.1.1 «Introduzione», il primo capoverso è sostituito dal testo seguente:
Portuguese: No anexo T, secção T.1.1 «Introdução», o primeiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: In bijlage T, deel T.1.1 „Inleiding”, wordt de eerste alinea vervangen door:
Danish: Bilag T, afsnit T.1.1 »Indledning«, første afsnit, affattes således: »Der kan køres med følgende godsvognsprofiler på det britiske net: W6, W7, W8 og W9. Profilerne beskrives nedenfor i afsnit A — W6, afsnit B — stikprøveberegning, afsnit C — W7 og W8 samt afsnit D — W9.
Swedish: I bilaga T avsnitt T.1.1 ”Inledning” ska första stycket ersättas med följande:
Finnish: Korvataan liitteessä T olevan T.1.1 otsikkokohdan ”Johdanto” ensimmäinen kohta seuraavasti:
Greek: Στο παράρτημα Τ κεφάλαιο T.1.1 «Εισαγωγή», το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V příloze T, oddíl T.1.1 „Úvod“, se první pododstavec nahrazuje tímto:
Slovak: V prílohe T oddiele T.1.1 „Úvod“ sa prvý odsek nahrádza takto:
Polish: w załączniku T w pkt T.1.1 „Wstęp” akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A T. melléklet T.1.1. „Bevezetés” szakasz első bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: V oddelku T.1.1 „Uvod“ Priloge T se prvi odstavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: În anexa T punctul T.1.1 „Introducere”, primul paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В приложение У, раздел У.1.1 „Въведение“ първата алинея се заменя със следното:
Estonian: Lisa T punkti T.1.1 „Sissejuhatus” esimene lõik asendatakse järgmisega: „Suurbritannia raudteeliinidel kasutatakse järgmisi kaubavagunite gabariite: W6, W7, W8 ja W9.
Latvian: T pielikuma T.1.1. sadaļas “Ievads” pirmo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: T priedo T.1.1 punkto „Įžanga“ pirma pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: Fl-Anness T, it-Taqsima T.1.1 “Introduzzjoni”, l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej:
English: In Annex V, Section V.2 is amended as follows:
French: À l’annexe V, le point V.2 est modifié comme suit:
German: Anhang V Abschnitt V.2 wird wie folgt geändert:
Spanish: En el anexo V, la sección V.2 se modifica como sigue:
Italian: nell’allegato V la Sezione V.2 è modificata come segue:
Portuguese: No anexo V, a secção V.2 é alterada do seguinte modo:
Dutch: In bijlage V wordt deel V.2 als volgt gewijzigd:
Danish: I bilag V, afsnit V.2, foretages følgende ændringer:
Swedish: I bilaga V ska avsnitt V.2 ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan liitteessä V olevaa V.2 otsikkokohta seuraavasti:
Greek: Στο παράρτημα V, το κεφάλαιο V.2 τροποποιείται ως ακολούθως:
Czech: V příloze V se oddíl V.2 mění takto:
Slovak: V prílohe V sa oddiel V.2 mení a dopĺňa takto:
Polish: w załączniku V w pkt V.2 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: Az V. melléklet V.2. szakasza a következőképpen módosul:
Slovenian: V prilogi V se spremeni oddelek V.2:
Romanian: În anexa V, partea V.2 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: В приложение Х раздел Х.2 се изменя, както следва:
Estonian: Lisa V punkti V.2 muudetakse järgmiselt:
Latvian: V pielikumā V.2. sadaļu groza šādi:
Lithuanian: V priedo V.2 punktas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Fl-Anness V, it-Taqsima V.2 hija emendata kif ġej:
English: the first paragraph is replaced by the following:
French: le premier alinéa est remplacé par le texte suivant:
German: Der erste Absatz erhält folgende Fassung:
Spanish: el párrafo primero se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il primo capoverso è sostituito dal seguente:
Portuguese: O primeiro parágrafo passa a ter a redação seguinte:
Dutch: de eerste alinea wordt vervangen door:
Danish: Første afsnit affattes således: »Godsvogne, der kører i Det Forenede Kongerige, skal have den ækvivalente bremsekraft og (hvis relevant) eventuelle beregnede bremsekraftfaktorer.
Swedish: Första stycket ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan ensimmäinen kohta seuraavasti:
Greek: το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: první pododstavec se nahrazuje tímto:
Slovak: Prvý odsek sa nahrádza takto:
Polish: akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:
Hungarian: az első bekezdés helyébe a következő szöveg lép: „Az Egyesült Királyságban működő áruszállító kocsik egyenértékű fékerővel és indokolt esetben bármilyen számított fékerő-tényezővel rendelkeznek.
Slovenian: prvi odstavek se nadomesti z naslednjim:
Romanian: primul paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: първата алинея се заменя със следното:
Estonian: esimene lõik asendatakse järgmisega: „Suurbritannia raudteevõrgus käitatavatel kaubavagunitel peab olema ekvivalentne pidurdusjõud ja kohaldatavatel juhtudel arvutatud kõik pidurdusjõu tegurid.
Latvian: pirmo daļu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: pirma pastraipa pakeičiama taip:
Maltese: l-ewwel paragrafu huwa sostitwit b’dan li ġej: