English: ‘Freight wagons operating in the UK shall have the equivalent brake force and, if applicable, any brake force factors calculated. Freight wagons operating in Member States other than the UK shall have the brake weight/braked weight percentage calculated. Freight wagons required to operate in the UK and other Member States shall have both equivalent brake force/brake force factors and brake weight/braked weight percentage calculated’.
French: «Les wagons de fret exploités en Grande-Bretagne doivent avoir leur force du frein équivalent calculée et, si applicable, tous les facteurs de force du frein. Les wagons de fret exploités dans des États membres autres que la Grande-Bretagne doivent avoir un poids frein/pourcentage de poids freiné calculé. Les wagons de fret destinés à être exploités en Grande-Bretagne et dans les autres États membres doivent avoir à la fois la force du frein équivalent/les facteurs de force du frein calculés, ainsi que le poids frein/pourcentage de poids freiné.»;
German: „Für im Vereinigten Königreich eingesetzte Güterwagen sind die äquivalente Bremskraft und gegebenenfalls die Bremskraftfaktoren zu berechnen. Für Güterwagen, die in anderen Mitgliedstaaten als dem Vereinigten Königreich eingesetzt werden, sind das Bremsgewicht/die Bremshundertstel zu berechnen. Für Güterwagen, die sowohl im Vereinigten Königreich als auch in anderen Mitgliedstaaten eingesetzt werden sollen, sind die äquivalente Bremskraft/die Bremskraftfaktoren sowie das Bremsgewicht/die Bremshundertstel zu berechnen.“
Spanish: «Para los vagones de mercancías que circulen en el Reino Unido tendrán que calcularse la fuerza de frenado equivalente y, en su caso, cualquier otro factor de fuerza. Para los vagones de mercancías que circulen en Estados miembros distintos del Reino Unido se tendrá que calcular el peso de frenado/porcentaje del peso de frenado. Para los vagones de mercancías que tengan que circular en el Reino Unido y en otros Estados miembros, se calcularán tanto la fuerza de frenado equivalente/los factores de la fuerza de frenado como el peso de frenado/porcentaje del peso de frenado.»;
Italian: «Per i carri merci circolanti nel Regno Unito è necessario calcolare la forza di frenatura equivalente e, ove applicabile, qualunque altro fattore di forza di frenatura. Per i carri merci circolanti negli Stati membri diversi dal Regno Unito occorre calcolare il peso frenato/la percentuale di peso frenato. Per i carri merci che devono circolare nel Regno Unito e negli altri Stati membri occorre calcolare sia la forza di frenatura equivalente/i fattori di forza di frenatura, sia il peso frenato/la percentuale di peso frenato»;
Portuguese: «Os vagões que circulam no Reino Unido devem ter a força de frenagem equivalente e, se for caso disso, os fatores de força de frenagem calculados. Os vagões que circulam noutros Estados-Membros que não o Reino Unido devem ter o peso-freio/percentagem de peso-freio calculado. Os vagões que tenham de circular no Reino Unido e noutros Estados-Membros devem ter quer a força de frenagem equivalente/fatores de força de frenagem calculados quer o peso-freio/percentagem de peso-freio calculado.»;
Dutch: „Van goederenwagens die in het Verenigd Koninkrijk worden gebruikt, moeten de equivalente remkracht en de eventuele remkrachtfactoren worden berekend. Van goederenwagens die worden gebruikt in andere lidstaten dan het Verenigd Koninkrijk moeten het remgewicht/het percentage geremd gewicht worden berekend. Van goederenwagens die bestemd zijn voor verkeer in het Verenigd Koninkrijk en andere lidstaten moeten zowel de equivalente remkracht/de remkrachtfactoren als het remgewicht/het percentage geremd gewicht worden berekend.”;
Danish: Godsvogne, der opererer i andre medlemsstater end Det Forenede Kongerige, skal have beregnet bremsemasse/bremsemasseprocent. Godsvogne, der skal i drift i Det Forenede Kongerige og andre medlemsstater, skal have både ækvivalent bremsekraft/bremsekraftfaktorer og beregnet bremsemasse/bremsemasse/procent.«
Swedish: ”Godsvagnar som trafikerar Storbritannien ska ha ekvivalent bromskraft och, om tillämpligt, bromskraftfaktorer beräknade. Godsvagnar som trafikerar andra medlemsstater än Storbritannien ska ha bromsvikt/bromstal beräknat. Godsvagnar som måste trafikera Storbritannien och andra medlemsstater ska ha både ekvivalent bromskraft/ekvivalenta bromskraftfaktorer och bromsvikt/bromstal beräknat.”
Finnish: ”Yhdistyneessä kuningaskunnassa käytettäville tavaravaunuille on laskettava ekvivalenttinen jarruvoima ja tarvittaessa jarruvoimakertoimet. Muissa jäsenvaltioissa kuin Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiville tavaravaunuille on laskettava jarrupaino ja jarrupainoprosentti. Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja muissa jäsenvaltioissa toimiville tavaravaunuille on laskettava sekä ekvivalenttinen jarruvoima ja jarruvoimakertoimet että jarrupaino ja jarrupainoprosentti.”
Greek: «Για εμπορευματικές φορτάμαξες που λειτουργούν στο ΗΒ υπολογίζονται η ισοδύναμη δύναμη πέδης και, αν απαιτείται, οι τυχόν συντελεστές δύναμης πέδης. Για εμπορευματικές φορτάμαξες που λειτουργούν σε κράτη μέλη άλλα από το ΗΒ υπολογίζονται το βάρος πέδησης/ποσοστό πεδούμενου βάρους. Για εμπορευματικές φορτάμαξες που απαιτείται να λειτουργούν στο ΗΒ και σε άλλα κράτη μέλη υπολογίζονται τόσο η ισοδύναμη δύναμη πέδης/οι συντελεστές δύναμης πέδης όσο και το βάρος πέδησης/ποσοστό πεδούμενου βάρους.»·
Czech: „Nákladní vozy provozované ve Velké Británii budou mít odpovídající brzdnou sílu a v případě nutnosti i vypočítané brzdné faktory. Nákladní vozy provozované v jiných členských státech, než je Velká Británie, budou mít vypočítanou brzdnou hmotnost/procento brzděné hmotnosti. Nákladní vozy, které mají být provozovány ve Velké Británii a dalších členských státech, budou mít vypočítány jak odpovídající brzdnou sílu/faktory brzdné síly, tak i brzdnou hmotnost/procento brzděné hmotnosti“;
Slovak: „Nákladné vozne prevádzkované v Spojenom kráľovstve musia mať vypočítanú ekvivalentnú brzdnú silu, a ak je to potrebné, faktory brzdnej sily. Nákladné vozne prevádzkované v členských štátoch iných ako Spojené kráľovstvo musia mať vypočítaný pomer brzdnej váhy k brzdiacemu percentu. Nákladné vozne určené na prevádzku v Spojenom kráľovstve a v iných členských štátoch musia mať vypočítaný pomer ekvivalentnej brzdnej sily k faktorom brzdnej sily, ako aj pomer brzdnej váhy k brzdiacemu percentu.“
Polish: „Dla wagonów towarowych eksploatowanych w Wielkiej Brytanii oblicza się równoważną siłę hamującą oraz – w stosownych przypadkach – współczynniki siły hamującej. Dla wagonów towarowych eksploatowanych w państwach członkowskich innych niż Wielka Brytania oblicza się masę hamującą i procent masy hamującej. Dla wagonów towarowych eksploatowanych w Wielkiej Brytanii i w innych państwach członkowskich oblicza się zarówno równoważną siłę hamującą i współczynniki siły hamującej, jak i masę hamującą oraz procent masy hamującej.”;
Hungarian: Az Egyesült Királyságtól eltérő tagállamokban működő áruszállító kocsik féksúllyal/a fékezett súly számított százalékával rendelkeznek. Azok az áruszállító kocsik, amelyeknek az Egyesült Királyságban és más tagállamokban kell működniük, fékerővel/fékerő-tényezővel és a fékezett súly számított százalékával rendelkeznek”.
Slovenian: „Za tovorne vagone, ki se uporabljajo v Združenem kraljestvu, se izračuna ekvivalentna sila zavor in, če je ustrezno, faktorji zavorne sile. Za tovorne vagone, ki se uporabljajo v državah članicah, razen Združenega kraljestva, se izračuna zavorna masa/odstotni delež zavorne mase. Za tovorne vagone, pri katerih se zahteva obratovanje v Združenem kraljestvu, in preostalih državah članicah, se izračuna oboje: ekvivalentna sila zavor/faktorji sile zavor in zavorna masa/odstotni delež zavorne mase“.
Romanian: „Vagoanele de marfă care circulă în Regatul Unit trebuie să aibă calculate forța de frânare echivalentă și, dacă este cazul, toți factorii forței de frânare. Vagoanele de marfă care circulă în alte state membre decât Regatul Unit trebuie să aibă calculate masa de frânare/procentajul masei de frânare. Vagoanele de marfă care trebuie să circule în Regatul Unit și în alte state membre trebuie să aibă calculate atât forța de frânare echivalentă/factorii forței de frânare, cât și masa de frânare/procentajul masei de frânare.”;
Bulgarian: „Товарните вагони, които се движат в Обединеното кралство, следва да имат еквивалентна спирачна сила и, ако това е приложимо, всички изчислени коефициенти на спирачната сила. Товарните вагони, които се движат в останалите държави-членки без Обединеното кралство, следва да имат изчислено спирачно тегло/процент на спирачното тегло. Товарните вагони, предназначени да се движат в Обединеното кралство, както и в други държави-членки, следва да имат едновременно изчислена еквивалентна спирачна сила/коефициенти на спирачната сила и изчислено спирачно тегло/процент на спирачното тегло“;
Estonian: Muudes liikmesriikides peale Suurbritannia käitatavate kaubavagunite puhul tuleb arvutada pidurdusmass / pidurdusmassi protsent. Selliste vagunite puhul, mida peab käitama nii Suurbritannias kui ka muudes liikmesriikides, tuleb arvutada nii ekvivalentne pidurdusjõud / pidurdusjõu tegurid kui ka pidurdusmass / pidurdusmassi protsent.”;
Latvian: “Kravas vagoniem, ko ekspluatē Apvienotajā Karalistē, ir jāaprēķina ekvivalentais bremzēšanas spēks un attiecīgā gadījumā visi bremzēšanas spēka koeficienti. Kravas vagoniem, ko ekspluatē citās dalībvalstīs, nevis Apvienotajā Karalistē, ir jāaprēķina bremzes pretsvars/bremzēšanas svara procenti. Kravas vagoniem, ko ekspluatē Apvienotajā Karalistē un citās dalībvalstīs, ir jāaprēķina gan ekvivalentais bremzēšanas spēks/bremzēšanas spēka koeficienti, gan bremzes pretsvara/bremzēšanas svara procenti.”;
Lithuanian: „JK eksploatuojamų prekinių vagonų atveju turi būti apskaičiuojama ekvivalentinė stabdymo jėga ir, jei reikia, visi stabdymo jėgos veiksniai. Valstybėse narėse, išskyrus JK, eksploatuojamų prekinių vagonų atveju turi būti apskaičiuojama stabdoma masė/stabdymo koeficientas. JK ir kitose valstybėse narėse eksploatuojamų prekinių vagonų atveju turi būti apskaičiuojama ekvivalentinė stabdymo jėga/stabdymo jėgos faktoriai ir stabdoma masė/stabdymo koeficientas.“;
Maltese: “Il-vaguni tal-merkanzija li joperaw fir-Renju Unit għandu jkollhom il-forza tal-ibbrejkjar ekwivalenti u, jekk dawn ikunu applikabbli, kull fattur tal-forza tal-ibbrejkjar ikkalkolat. Il-vaguni tal-merkanzija li joperaw fi Stati Membri oħrajn u mhux fir-Renju Unit għandu jkollhom ikkalkolat il-perċentwal tal-piż tal-brejk/piż ibbrejkjat. Il-vaguni tal-merkanzija meħtieġa sabiex joperaw fir-Renju Unit u Stati Membri oħrajn għandu jkollhom ikkalkolati kemm il-forza tal-ibbrejkjar/fatturi tal-forza tal-ibbrejkjar ekwivalenti kif ukoll il-perċentwal tal-piż tal-brejk/piż ibbrejkjat”.