FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Commission had also initiated the procedure provided for under Article 108(2) TFEU in respect of these two measures on 22 June 2011.
French: La Commission avait également ouvert la procédure prévue à l’article 108, paragraphe 2, TFUE à l’égard de ces deux mesures le 22 juin 2011.
German: Wegen dieser beiden Maßnahmen hatte die Kommission auch am 22. Juni 2011 das Verfahren gemäß Artikel 108 Absatz 2 AEUV eingeleitet.
Spanish: El 22 de junio de de 2011, la Comisión incoó también el procedimiento previsto en el artículo 108, apartado 2, del TFUE respecto a ambas medidas.
Italian: La Commissione aveva altresì avviato il procedimento previsto all’articolo 108, paragrafo 2, TFUE, in merito a queste due misure il 22 giugno 2011.
Portuguese: A Comissão deu também início ao procedimento previsto no artigo 108.o, n.o 2, do TFUE relativamente a estas duas medidas, em 22 de junho de 2011.
Dutch: De Commissie had de procedure van artikel 108, lid 2, VWEU, op 22 juni 2011 ook ten aanzien van deze twee maatregelen ingeleid.
Danish: Kommissionen indledte ligeledes proceduren efter artikel 108, stk. 2, i TEUF, over for disse to foranstaltninger den 22. juni 2011.
Swedish: Kommissionen hade dessutom inlett det förfarande som anges i artikel 108.2 i EUF-fördraget för dessa två åtgärder den 22 juni 2011.
Finnish: Näidenkin kahden toimenpiteen osalta komissio oli aloittanut SEUT-sopimuksen 108 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun menettelyn 22 päivänä kesäkuuta 2011.
Greek: Η Επιτροπή είχε επίσης κινήσει τη διαδικασία του άρθρου 108 παράγραφος 2 της ΣΛΕΕ έναντι των δύο αυτών μέτρων στις 22 Ιουνίου 2011.
Czech: Komise ohledně těchto dvou opatření zahájila rovněž řízení podle čl. 108 odst. 2 Smlouvy o fungování EU, a to dne 22. června 2011.
Slovak: Komisia začala 22. júna 2011 konanie podľa článku 108 ods. 2 ZFEÚ aj proti týmto dvom opatreniam.
Polish: Dnia 22 czerwca 2011 r. Komisja wszczęła także postępowanie przewidziane w art. 108 ust. 2 TFUE w sprawie dwóch przedmiotowych środków.
Hungarian: A Bizottság 2011. június 22-én megindította az EUMSZ 108. cikkének (2) bekezdése szerinti eljárást e két intézkedéssel kapcsolatosan is.
Slovenian: Komisija je 22. junija 2011 začela postopek na podlagi člena 108(2) PDEU tudi v zvezi z navedenima ukrepoma.
Romanian: La 22 iunie 2011, Comisia a inițiat, cu privire la aceste două măsuri, procedura prevăzută la articolul 108 alineatul (2) din TFUE.
Bulgarian: Комисията беше открила също така на 22 юни 2011 г. процедурата, предвидена в член 108, параграф 2 от ДФЕС по отношение на тези две мерки.
Estonian: Komisjon algatas 22. juunil 2011 ka nende kahe meetme suhtes ELi toimimise lepingu artikli 108 lõikes 2 sätestatud menetluse.
Latvian: Komisija 2011. gada 22. jūnijā attiecībā uz šiem diviem pasākumiem arī sāka LESD 108. panta 2. punktā paredzētu procedūru.
Lithuanian: Dėl šių dviejų priemonių Komisija 2011 m. birželio 22 d. taip pat pradėjo SESV 108 straipsnio 2 dalyje numatytą procedūrą;
Maltese: Il-Kummissjoni kienet fetħet ukoll il-proċedura prevista fl-Artikolu 108 (2) tat-TFUE dwar dawn iż-żewġ miżuri fit-22 ta’ Ġunju 2011.
English: DESCRIPTION OF THE BENEFICIARY
French: DESCRIPTION DU BÉNÉFICIAIRE
German: BESCHREIBUNG DES BEGÜNSTIGTEN
Spanish: DESCRIPCIÓN DEL BENEFICIARIO
Italian: DESCRIZIONE DEL BENEFICIARIO
Portuguese: DESCRIÇÃO DO BENEFICIÁRIO
Dutch: II. BESCHRIJVING VAN DE BEGUNSTIGDE ONDERNEMING
Danish: BESKRIVELSE AF STØTTEMODTAGEREN
Swedish: BESKRIVNING AV STÖDMOTTAGAREN
Finnish: TUENSAAJAN KUVAUS
Greek: ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΥ
Czech: POPIS PŘÍJEMCE
Slovak: OPIS PRÍJEMCU
Polish: OPIS BENEFICJENTA
Hungarian: A KEDVEZMÉNYEZETT BEMUTATÁSA
Slovenian: OPIS UPRAVIČENCA
Romanian: DESCRIEREA BENEFICIARULUI
Bulgarian: ОПИСАНИЕ НА ПОЛУЧАТЕЛЯ
Estonian: ABISAAJA KIRJELDUS
Latvian: ATBALSTA SAŅĒMĒJA APRAKSTS
Lithuanian: PAGALBOS GAVĖJO APRAŠYMAS
Maltese: DESKRIZZJONI TAL-BENEFIĊJARJU
English: SeaFrance provides maritime transport services (freight and passengers).
French: SeaFrance fournit des services de transport maritime (fret et passagers).
German: SeaFrance stellt Seeverkehrsdienste (Fracht und Passagiere) bereit.
Spanish: SeaFrance presta servicios de transporte marítimo (mercancías y pasajeros).
Italian: SeaFrance offre servizi di trasporto marittimo (merci e passeggeri).
Dutch: SeaFrance verleent diensten op het gebied van zeevervoer (vracht en passagiers).
Danish: SeaFrance driver færgefart (gods og passagerer).
Finnish: SeaFrance tarjoaa meriliikenteen kuljetuspalveluja (rahti ja matkustajat).
Greek: Η SeaFrance παρέχει υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών (εμπορεύματα και επιβάτες).
Czech: SeaFrance poskytuje služby námořní přepravy (nákladu a cestujících).
Slovak: SeaFrance poskytuje služby námornej prepravy (nákladnej a osobnej).
Polish: SeaFrance świadczy usługi w zakresie transportu morskiego (towarowego i pasażerskiego).
Hungarian: A SeaFrance tengeri (teher- és személy-) szállítási szolgáltatásokat nyújt.
Slovenian: Družba SeaFrance ponuja storitve pomorskega prometa (tovornega in potniškega).
Romanian: SeaFrance furnizează servicii de transport maritim (transport de marfă și de pasageri).
Bulgarian: SeaFrance предоставя морски транспортни услуги (товарни и пътнически).
Estonian: SeaFrance osutab mereveoteenuseid (kauba- ja reisijatevedu).
Latvian: SeaFrance sniedz jūras transporta pakalpojumus (kravas un pasažieru pārvadājumi).
Lithuanian: SeaFrance teikia jūrų transporto (krovininio ir keleivinio) paslaugas.
Maltese: SeaFrance tipprovdi servizzi ta’ trasport bil-baħar (merkanzija u passiġġieri).
English: It operates only on the Calais-Dover route.
French: Elle n’est présente que sur la liaison Calais-Douvres.
German: Das Unternehmen betreibt nur die Fährverbindung Calais-Dover.
Spanish: Únicamente realiza la ruta Calais-Dover.
Italian: È presente esclusivamente sulla rotta Calais-Dover.
Dutch: Zij is alleen actief op de lijn Calais-Dover.
Danish: Selskabet betjener udelukkende ruten Calais-Dover.
Finnish: Se toimii ainoastaan Calais’n ja Doverin välisellä reitillä.
Greek: Δεν ασκεί δραστηριότητες παρά στη γραμμή Calais-Ντόβερ.
Czech: Působí pouze na spoji mezi Calais a Dover.
Slovak: Pôsobí len na trase Calais – Dover.
Polish: OOO Obsługuje połączenia wyłącznie na trasie Calais–Dover.
Hungarian: Kizárólag a Calais–Dover közötti szakaszon működik.
Slovenian: Deluje le na relaciji Calais–Dover.
Romanian: SeaFrance operează numai pe ruta Calais - Dover.
Bulgarian: Компанията работи само по връзката Кале-Дувър.
Estonian: Ta tegutseb üksnes Calais’ ja Doveri vahel.
Latvian: Uzņēmums darbojas tikai maršrutā Kalē-Duvra.
Lithuanian: Ji jas teikia tik maršrutu Kalė–Doveris.
Maltese: Din topera biss fir-rotta ta’ bejn Calais u Dover.
English: Its market shares on this route are as follows:
French: Ses parts de marché sur cette liaison se décomposent de la façon suivante:
German: Seine Marktanteile auf dieser Verbindung sind wie folgt verteilt:
Spanish: Sus cuotas de mercado en esa ruta se desglosan del modo siguiente:
Italian: Le quote di mercato detenute su tale rotta sono così suddivise:
Portuguese: A sua quota de mercado nessa ligação é a seguinte:
Dutch: Haar marktaandeel op deze verbinding kan als volgt worden onderverdeeld:
Danish: Selskabets markedsandele på denne rute er sammensat som følger:
Swedish: Företagets marknadsandelar på förbindelsen ser ut på följande sätt:
Finnish: Sen markkinaosuus tällä reitillä on kehittynyt seuraavasti:
Greek: Τα μερίδια αγοράς της SeaFrance για τη γραμμή αυτή αναλύονται ως εξής:
Czech: Složení jejích podílů na trhu na tomto spojení je následující:
Slovak: Jej trhový podiel na tejto trase je:
Polish: Jej udziały w rynku w odniesieniu do połączeń na tej trasie są następujące:
Hungarian: Piaci részesedései ezen a vonalon a következőképpen oszlanak meg:
Slovenian: Njeni tržni deleži na tej relaciji so bili:
Romanian: Cotele sale de piață pe această rută sunt defalcate după cum urmează:
Bulgarian: Пазарните ѝ дялове по тази връзка се разделят по следния начин:
Estonian: Tema turuosa sellel marsruudil jaguneb järgmiselt:
Latvian: Tā tirgus daļas šajā maršrutā iedalās šādi:
Lithuanian: Ji užima tokias su šiuo maršrutu susijusios rinkos dalis:
Maltese: Is-sehem mis-suq tagħha f’din ir-rotta jinqasam bil-mod segwenti:
English: Passengers [8]
French: Passagers [8]
German: Passagiere [8]
Spanish: Pasajeros [8]
Italian: Passeggeri [8]
Portuguese: Passageiros [8]
Dutch: Passagiers [8]
Danish: Passagerer [8]
Swedish: Passagerare [8]
Finnish: Matkustajat [8]:
Greek: Επιβάτες [8]
Czech: Osobní přeprava [8]
Slovak: Osobná doprava [8]
Polish: Transport pasażerski [8]
Hungarian: Utasok [8]
Slovenian: Potniki [8]
Romanian: Pasageri [8]
Bulgarian: Пътници [8]
Estonian: Reisijad [8]
Latvian: Pasažieri [8]
Lithuanian: Keleiviai [8]
Maltese: Passiġġieri [8]
English: Freight [9]
French: Fret [9]
German: Fracht [9]
Spanish: Carga [9]
Italian: Merci [9]
Portuguese: Carga [9]
Dutch: Goederen [9]
Danish: Gods [9]
Swedish: Gods [9]
Finnish: Rahti [9]
Greek: Εμπορεύματα [9]
Czech: Nákladní přeprava [9]
Slovak: Nákladná doprava [9]
Polish: Transport towarowy [9]
Hungarian: Teher [9]
Slovenian: Tovor [9]
Romanian: Marfă [9]
Bulgarian: Товари [9]
Estonian: Kaup [9]
Latvian: Krava [9]
Lithuanian: Kroviniai [9]
Maltese: Merkanzija [9]
English: At the time of notification of the original restructuring plan in February 2011, the SeaFrance fleet consisted of the following vessels:
French: Lors de la notification du plan de restructuration initial en février 2011, la flotte de SeaFrance se composait des navires suivants:
German: Zum Zeitpunkt der Anmeldung des ersten Umstrukturierungsplans im Februar 2011 gehörten zur SeaFrance-Flotte folgende Schiffe:
Spanish: En el momento de la notificación del plan de reestructuración inicial, en febrero de 2011, la flota de SeaFrance se componía de los buques siguientes:
Italian: Al momento della notifica del piano di ristrutturazione iniziale nel febbraio 2011, la flotta di SeaFrance era composta dalle seguenti navi:
Portuguese: À data de notificação do plano de reestruturação inicial, em fevereiro de 2011, a frota da SeaFrance era constituída pelos seguintes navios:
Dutch: Ten tijde van de aanmelding van het oorspronkelijke herstructureringsplan in februari 2011 bestond de vloot van SeaFrance uit de volgende schepen:
Danish: Da den oprindelige omstruktureringsplan fra februar 2011 blev udarbejdet, bestod SeaFrances flåde af følgende skibe:
Swedish: När den ursprungliga omstruktureringsplanen anmäldes i februari 2011 bestod SeaFrances flotta av följande fartyg:
Finnish: Kun alkuperäisestä rakenneuudistussuunnitelmasta ilmoitettiin helmikuussa 2011, SeaFrancen kalusto koostui seuraavista aluksista:
Greek: Κατά την κοινοποίηση του αρχικού σχεδίου αναδιάρθρωσης, τον Φεβρουάριο 2011, ο στόλος της SeaFrance αποτελείτο από τα ακόλουθα πλοία:
Czech: V době oznámení původního plánu restrukturalizace v únoru 2011 se flotila společnosti SeaFrance skládala z těchto plavidel:
Slovak: Pri oznámení pôvodného reštrukturalizačného plánu vo februári 2011 sa flotila SeaFrance skladala z týchto plavidiel:
Polish: W chwili zgłoszenia pierwotnego planu restrukturyzacji w lutym 2011 r. w skład floty SeaFrance wchodziły następujące statki:
Hungarian: A kezdeti szerkezetátalakítási terv bejelentésekor, 2011 februárjában a SeaFrance flottája a következő hajókból állt:
Slovenian: Ob priglasitvi prvotnega načrta za prestrukturiranje februarja 2011 so floto družbe SeaFrance sestavljale naslednje ladje:
Romanian: La data notificării, în februarie 2011, a planului de restructurare inițial, flota SeaFrance era alcătuită din următoarele nave:
Bulgarian: По време на нотификацията на първоначалния план за преструктуриране през февруари 2011 г. флотът на SeaFrance се състоеше от следните кораби:
Estonian: Algsest ümberkorralduskavast teatamise ajal veebruaris 2011 kuulusid SeaFrance’i laevastikku järgmised alused:
Latvian: 2011. gada februārī, kad tika izziņots sākotnējais pārstrukturēšanas plāns, SeaFrance flotē bija šādi kuģi:
Lithuanian: tuo metu, kai 2011 m. vasario mėn. pranešta apie pradinį restruktūrizavimo planą, SeaFrance laivyną sudarė šie laivai:
Maltese: Waqt in-notifika tal-pjan inizjali ta’ ristrutturar fi Frar tal-2011, il-flotta ta’ SeaFrance kienet tikkonsisti mill-bastimenti li ġejjin:
English: one vessel dedicated exclusively to freight transport: the Nord Pas-de-Calais; and
French: un navire exclusivement dédié au transport de fret: le Nord Pas-de-Calais; et
German: ein ausschließlich für den Frachttransport eingesetztes Schiff: die Nord Pas-de-Calais; und
Spanish: un buque dedicado exclusivamente al transporte de mercancías: el Nord Pas-de-Calais; y
Italian: una nave adibita esclusivamente al trasporto merci: la Nord Pas-de-Calais;
Portuguese: um navio dedicado exclusivamente ao transporte de carga: o Nord Pas-de-Calais; e
Dutch: een uitsluitend voor vrachtvervoer bestemd schip: de Nord-Pas-de-Calais; en
Danish: et fartøj, der alene transporterer gods: Nord Pas-de-Calais, og
Swedish: Ett fartyg som uteslutande används för godstransporter: Nord Pas-de-Calais.
Finnish: yksi pelkästään rahdin kuljettamiseen tarkoitettu alus, Nord Pas-de-Calais ja
Greek: ένα πλοίο που προορίζεται αποκλειστικά για τη μεταφορά εμπορευμάτων: το Nord Pas-de-Calais· και
Czech: jednoho plavidla určeného výlučně pro přepravu nákladu: Nord Pas-de-Calais, a
Slovak: jedného plavidla určeného výhradne na prepravu nákladu: Nord Pas-de-Calais,
Polish: jeden statek przeznaczony wyłącznie do transportu towarowego, Nord Pas-de-Calais,
Hungarian: egy kizárólag teherfuvarozásra használt hajó: a Nord Pas-de-Calais; és
Slovenian: ena ladja, namenjena izključno tovornemu prometu, to je Nord Pas-de-Calais, ter
Romanian: o navă destinată exclusiv transportului de marfă: Nord Pas-de-Calais; și
Bulgarian: един кораб, предназначен изцяло за превоз на товари: Nord-Pas de Calais; и
Estonian: üks ainult kaubaveoks kasutatav laev: Nord-Pas-de-Calais;
Latvian: kuģis, kas paredzēts tikai kravas pārvadājumiem: Nord Pas-de-Calais; un
Lithuanian: vienas laivas, skirtas išimtinai kroviniams plukdyti: Nord Pas-de-Calais; ir
Maltese: bastiment li jintuża biss għat-trasport tal-merkanzija: in-Nord Pas-de-Calais; u
English: two vessels not in operation awaiting sale, the Cézanne and the Renoir (these vessels were sold in July 2011).
French: deux navires non exploités, en attente de cession, le Cézanne et le Renoir (ces navires ont été cédés en juillet 2011).
German: zwei nicht betriebene Fährschiffe, die zum Verkauf bestimmt sind, die Cézanne und die Renoir (diese beiden Schiffe wurden im Juli 2011 verkauft).
Spanish: dos buques no explotados pendientes de venta, el Cézanne y el Renoir (estos buques fueron vendidos en julio de 2011).
Italian: due navi non utilizzate, in attesa di cessione, la Cézanne e la Renoir (queste navi sono state cedute nel luglio 2011).
Portuguese: dois navios não explorados, aguardando a sua cessão, o Cézanne e o Renoir (estes navios foram alienados em julho de 2011).
Dutch: twee, in afwachting van verkoop niet-geëxploiteerde schepen, de Cézanne en de Renior (deze schepen zijn in juli 2011verkocht).
Danish: to fartøjer, der ikke var i brug, og som skulle sælges, Cézanne og Renoir (disse fartøjer blev solgt i juli 2011).
Swedish: Två fartyg som var ur trafik i väntan på avyttring, Cézanne och Renoir (dessa fartyg avyttrades sedan i juli 2011).
Finnish: kaksi alusta, jotka eivät olleet käytössä, vaan odottivat myyntiä, Cézanne ja Renoir (ne myytiin heinäkuussa 2011).
Greek: δύο πλοία που δεν τυγχάνουν εκμετάλλευσης, εν αναμονή εκχώρησης, το Cézanne και το Renoir (τα πλοία αυτά πωλήθηκαν τον Ιούλιο του 2011).
Czech: dvou plavidel s názvy Cézanne a Renoir, která nebyla provozována a čekala na prodej (tato plavidla byla prodána v červenci 2011).
Slovak: dvoch nevyužívaných plavidiel čakajúcich na odpredaj, Cézanne a Renoir (tieto plavidlá boli predané v júli 2011).
Polish: dwa statki nieeksploatowane, oczekujące na sprzedaż: Cézanne i Renoir (statki te sprzedano w lipcu 2011 r.).
Hungarian: két kihasználatlan hajó, amelyek átruházásra várnak, a Cézanne és a Renoir (ezeket a hajókat 2011 júliusában adták el).
Slovenian: dve neizkoriščeni ladji, ki sta čakali na prodajo, to je Cézanne in Renoir (ti ladji sta bili prodani julija 2011).
Romanian: (două nave care, în așteptarea cesionării, nu au fost exploatate, și anume Cézanne și Renoir (aceste nave au fost cesionate în iulie 2011).
Bulgarian: два кораба, които не са в експлоатация и изчакват продажба, Cézanne и Renoir (тези кораби бяха продадени през юли 2011 г.).
Estonian: kaks müügis olevat laeva, mis olid kasutusest väljas: Cézanne ja Renoir (laevad müüdi 2011. aasta juulis).
Latvian: divi kuģi, kas atradās dīkstāvē un bija paredzēti pārdošanai, proti, Cézanne un Renoir (šos kuģus pārdeva 2011. gada jūlijā).
Lithuanian: du nenaudojami laivai Cézanne ir Renoir, kuriuos buvo ruošiamasi parduoti (šie laivai parduoti 2011 m. liepos mėn.);
Maltese: żewġ bastimenti li ma jintużawx, li qed jistennew li jinbiegħu, is-Cézanne u r-Renoir (dawn il-bastimenti ġew ittrasferiti f’Lulju tal-2011).
English: In December 2009, SeaFrance had a permanent workforce of 1550 employees.
French: Au mois de décembre 2009, l’effectif permanent de SeaFrance était de 1550 employés.
German: Im Dezember 2009 umfasste die ständige Belegschaft von SeaFrance 1550 Beschäftigte.
Spanish: En diciembre de 2009, el personal fijo de SeaFrance era de 1550 empleados.
Italian: Nel mese di dicembre 2009 il personale fisso di SeaFrance era costituito da 1550 dipendenti.
Portuguese: No mês de dezembro de 2009, o pessoal permanente da SeaFrance era constituído por 1550 trabalhadores.
Dutch: In december 2009 had SeaFrance 1550 werknemers in vaste dienst.
Danish: I december 2009 havde SeaFrance 1550 faste medarbejdere.
Swedish: I december 2009 hade SeaFrance 1550 fastanställda.
Finnish: Joulukuussa 2009 SeaFrancen vakituisessa palveluksessa oli 1550 henkilöä.
Greek: Τον Δεκέμβριο του 2009, το μόνιμο προσωπικό της SeaFrance ανερχόταν σε 1550 εργαζομένους.
Czech: V prosinci 2009 měla SeaFrance 1550 stálých zaměstnanců.
Slovak: V decembri 2009 SeaFrance zamestnávala 1550 stálych zamestnancov.
Polish: W grudniu 2009 r. przedsiębiorstwo SeaFrance zatrudniało na stałe 1550 pracowników.
Hungarian: 2009 decemberében a SeaFrance 1550 állandó alkalmazottal működött.
Slovenian: (22) Decembra 2009 je bilo v družbi SeaFrance redno zaposlenih 1550 ljudi.
Romanian: În decembrie 2009, SeaFrance avea 1550 de angajați permanenți.
Bulgarian: През месец декември 2009 г. броят на постоянните служители на SeaFrance беше 1550 души.
Estonian: aasta detsembris oli SeaFrance’il 1550 alalist töötajat.
Latvian: SeaFrance 2009. gada decembrī bija 1550 pastāvīgo darbinieku.
Lithuanian: 2009 m. gruodžio mėn. bendrovėje SeaFrance nuolat dirbo 1550 darbuotojų;
Maltese: Fix-xahar ta’ Diċembru 2009, il-persunal permanenti ta’ SeaFrance kien ta’ 1550 impjegat.
English: DESCRIPTION OF THE AID
French: DESCRIPTION DES MESURES D’AIDE
German: BESCHREIBUNG DER BEIHILFEMASSNAHMEN
Spanish: DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS DE AYUDA
Italian: DESCRIZIONE DELLE MISURE DI AIUTO
Portuguese: DESCRIÇÃO DAS MEDIDAS DE AUXÍLIO
Dutch: III. BESCHRIJVING VAN DE STEUNMAATREGELEN
Danish: BESKRIVELSE AF STØTTEFORANSTALTNINGERNE
Swedish: BESKRIVNING AV STÖDÅTGÄRDERNA
Finnish: TUKITOIMENPITEIDEN KUVAUS
Greek: ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
Czech: POPIS OPATŘENÍ PODPORY
Slovak: OPIS OPATRENÍ POMOCI
Polish: SZCZEGÓŁOWY OPIS ŚRODKÓW POMOCY
Hungarian: A TÁMOGATÁSI INTÉZKEDÉSEK BEMUTATÁSA
Slovenian: OPIS UKREPOV POMOČI
Romanian: DESCRIEREA MĂSURILOR DE AJUTOR
Bulgarian: ОПИСАНИЕ НА ПОМОЩНИТЕ МЕРКИ
Estonian: ABI KIRJELDUS
Latvian: ATBALSTA PASĀKUMU APRAKSTS
Lithuanian: PAGALBOS PRIEMONIŲ APRAŠYMAS
Maltese: DESKRIZZJONI TAL-MIŻURI TA’ GĦAJNUNA
English: The original restructuring plan was essentially based on:
French: Le plan de restructuration initial reposait essentiellement sur:
German: Der erste Umstrukturierungsplan umfasste im Wesentlichen folgende Elemente:
Spanish: El plan de reestructuración inicial se basaba principalmente en:
Italian: Il piano di ristrutturazione iniziale si basava essenzialmente su:
Portuguese: O plano de reestruturação inicial baseava-se essencialmente nos seguintes elementos:
Dutch: Het oorspronkelijke herstructureringsplan was in hoofdzaak gebaseerd op:
Danish: Den oprindelige omstruktureringsplan omfattede navnlig:
Swedish: Den ursprungliga omstruktureringsplanen byggde i huvudsak på följande:
Finnish: Alkuperäinen rakenneuudistussuunnitelma perustuu pääosiltaan seuraaviin osatekijöihin:
Greek: Το αρχικό σχέδιο αναδιάρθρωσης βασιζόταν κυρίως:
Czech: Původní plán restrukturalizace byl založen hlavně na:
Slovak: Pôvodný reštrukturalizačný plán spočíval najmä:
Polish: Pierwotny plan restrukturyzacji obejmował zasadniczo:
Hungarian: A kezdeti szerkezetátalakítási terv lényegi elemei a következők voltak:
Slovenian: Prvotni načrt za prestrukturiranje je zajemal zlasti:
Romanian: Planul inițial de restructurare prevedea, în principal:
Bulgarian: Първоначалният план за преструктуриране предвиждаше предимно:
Estonian: Algne ümberkorralduskava hõlmas peamiselt järgmist:
Latvian: Sākotnējais pārstrukturēšanas plāns galvenokārt balstījās uz:
Lithuanian: pagrindinės pradinio restruktūrizavimo plano dalys:
Maltese: Il-pjan inizjali tar-ristrutturar kien ibbażat prinċipalment fuq:
English: a reduction in capacity from 6 to 4 vessels;
French: une réduction des capacités de 6 à 4 navires;
German: Verringerung der Kapazitäten von 6 auf 4 Schiffe;
Spanish: la reducción de la capacidad de 6 a 4 buques;
Italian: una riduzione della capacità da 6 a 4 navi;
Portuguese: uma redução da capacidade, de 6 para 4 navios;
Dutch: een vermindering van de capaciteit van 6 naar 4 schepen;
Danish: en reducering af flåden fra 6 til 4 skibe
Swedish: Fartygskapaciteten minskas från 6 till 4 fartyg.
Finnish: kapasiteetin supistaminen kuudesta neljään alukseen;
Greek: σε μείωση του δυναμικού από 6 σε 4 πλοία·
Czech: snížení kapacit z 6 na 4 plavidla,
Slovak: v znížení kapacít zo šiestich plavidiel na štyri,
Polish: obniżenie zdolności przewozowej poprzez zmniejszenie liczby statków z 6 do 4;
Hungarian: a kapacitás 6-ról 4 hajóra történő csökkentése;
Slovenian: zmanjšanje kapacitet s šestih ladij na štiri;
Romanian: o reducere a capacității de la 6 la 4 vapoare;
Bulgarian: намаляване на капацитета от 6 на 4 кораба;
Estonian: võimsust vähendatakse kuuelt aluselt neljale;
Latvian: kapacitātes samazināšanu no 6 uz 4 kuģiem;
Lithuanian: pajėgumų mažinimas nuo 6 iki 4 laivų;
Maltese: tnaqqis tal-kapaċità minn 6 għal 4 bastimenti;