FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘a second national/FAB cost-efficiency KPI’;
French: «à l'État membre ou aux États membres concernés».
German: „ein zweiter auf nationaler/FAB-Ebene geltender wesentlicher Leistungsindikator für die Kosteneffizienz“.;
Spanish: «segundo IRC en materia de rentabilidad a nivel nacional/de BFEA».
Italian: «un secondo IEP in materia di efficienza economica nazionale o di BFSA».
Portuguese: «um segundo KPI em matéria de custo-eficácia a nível nacional/do FAB».
Dutch: „een tweede kosteneffectiviteits-PKI op nationaal/FAB-niveau”.
Danish: »en anden central national præstationsindikator for omkostningseffektivitet eller en anden central præstationsindikator for omkostningseffektivitet for en funktionel luftrumsblok«.
Swedish: ”andra nyckelutförandeindikator för kostnadseffektivitet på nationell nivå”
Greek: «δεύτερος ΚΔΕ αποτελεσματικής αξιοποίησης του κόστους σε επίπεδο εθνικό ή λειτουργικού τμήματος».
Czech: „druhý vnitrostátní klíčový ukazatel výkonnosti/klíčový ukazatel výkonnosti pro FAB v oblasti efektivity nákladů“.
Slovak: „… druhý kľúčový ukazovateľ vnútroštátnej efektívnosti nákladov/efektívnosti nákladov FAB …“
Polish: „drugi KPI w zakresie efektywności pod względem kosztów na poziomie krajowym lub na poziomie FAB”.
Hungarian: „egy második nemzeti/funkcionális légtérblokk szintű fő költséghatékonysági teljesítménymutatót”
Slovenian: „drugi nacionalni/FAB KKU stroškovne učinkovitosti“.
Romanian: „un al doilea KPI în materie de rentabilitate la nivel național/FAB”.
Bulgarian: „втори национален КПЕ по отношение на разходната ефективност/КПЕ по отношение на разходната ефективност на равнище ФБВП“.
Estonian: „teist riigi või funktsionaalsete õhuruumiosade kulutõhususega seotud tulemuslikkuse põhinäitajat”.
Latvian: “otro valsts/FAB izmaksu efektivitātes GDR”.
Lithuanian: „antrasis nacionalinis ir (arba) FOEB ekonominio efektyvumo PVRR“.
Maltese: “it-tieni KPI nazzjonali/tal-FAB tal-kosteffikaċja”.
English: on page 15, Annex II, point 1.2:
French: Page 8, à l'article 14, paragraphe 2:
German: Seite 15, Anhang II Nummer 1.2:
Spanish: En la página 15, en el anexo II, en el punto 1.2:
Italian: Alla pagina 15, allegato II, paragrafo 1.2:
Portuguese: Na página 15, no anexo II, no ponto 1.2:
Dutch: Bladzijde 15, bijlage II, punt 1.2:
Danish: Side 15, bilag II, punkt 1.2:
Swedish: På sidan 15, bilaga II, ska det i punkt 1.2
Finnish: Sivulla 15, liitteessä II olevassa 1.2 kohdassa
Greek: Στη σελίδα 15, παράρτημα ΙΙ, σημείο 1.2:
Czech: Strana 15, příloha II, bod 1.2:
Slovak: Na strane 15 v prílohe II bode 1.2:
Polish: Strona 15, załącznik II pkt 1.2:
Hungarian: A 15. oldalon, a II. melléklet 1.2. pontjában:
Slovenian: Stran 15, točka 1.2 Priloge II:
Romanian: La pagina 15, în anexa II, la punctul 1.2:
Bulgarian: На страница 15 в приложение II, точка 1.2
Estonian: Leheküljel 15 II lisa punktis 1.2
Latvian: lappusē, II pielikuma 1.2. punktā:
Lithuanian: 15 puslapis, II priedo 1.2 punktas:
Maltese: F'paġna 15, Anness II, punt (1.2):
English: ‘(traffic forecast, unit rate trend, etc.)’,
French: «aux États membres»,
German: „(Verkehrsprognose, Trend der Stückraten usw.)“,
Spanish: «(previsiones de tránsito, tendencia del tipo unitario, etc.)»,
Italian: «(previsioni di traffico, tendenza del tasso unitario, ecc.)»,
Portuguese: «(previsão de tráfego, tendência das taxas unitárias, etc.)»,
Dutch: „(verkeersprognose, trend eenheidstarief enz.)”,
Danish: »(trafikprognoser, enhedsratetendens osv.)«
Swedish: ”(trafikprognos, enhetspristrend osv.)”
Finnish: ”(liikenne-ennuste, yksikköhintojen kehitys jne.)”
Greek: «(πρόγνωση της κίνησης, τάση της τιμής μονάδας κ.λπ.)»
Czech: „(prognóza dopravy, vývoj jednotkových sazeb atd.)“,
Slovak: „(predpoveď prevádzky, trend jednotkových sadzieb atď.).“
Polish: „(przewidywany ruch, tendencje w zakresie stawek jednostkowych itp.)”,
Hungarian: „(forgalom-előrejelzések, az egységárak tendenciája stb.)”
Slovenian: „(predviden promet, trend cene enot itd.)“
Romanian: „(trafic preconizat, tendința tarifului unitar etc.)”,
Bulgarian: „(прогноза за трафика, тенденция при таксовата единица и т.н.)“
Estonian: „(liiklusprognoosid, ühikumäära suundumus jne)”
Latvian: “(satiksmes prognozes, vienotās likmes tendence u. c.)”
Lithuanian: „(eismo prognozė, vienetinio tarifo tendencija ir kt.)“,
Maltese: “(previżjoni tat-traffiku, tendenza tar-rata ta’ unità, eċċ.)”;
English: ‘(traffic forecast, etc.)’;
French: «à l'État membre ou aux États membres concernés».
German: „(Verkehrsprognose usw.)“.;
Spanish: «(previsiones de tránsito, etc.)».
Italian: «(previsioni di traffico, ecc.)».
Portuguese: «(previsão de tráfego, etc.)».
Dutch: „(verkeersprognose enz.)”.
Danish: »(trafikprognoser osv.)«.
Swedish: ”(trafikprognos osv.)”
Finnish: ”(liikenne-ennuste jne.)”.
Greek: «(πρόγνωση της κίνησης κ.λπ.)».
Czech: „(prognóza dopravy atd.)“.
Slovak: „… (predpoveď prevádzky atď.).“
Polish: „(przewidywany ruch itp.)”.
Hungarian: „(forgalom-előrejelzések stb.)”
Slovenian: „(predviden promet itd.)“.
Romanian: „(trafic preconizat etc.)”.
Bulgarian: „(прогноза за трафика и т.н.)“.
Estonian: „(liiklusprognoosid jne)”.
Latvian: “(satiksmes prognozes u. c.)”.
Lithuanian: „(eismo prognozė ir kt.)“.
Maltese: “(previżjoni tat-traffiku, eċċ.)”.
English: on page 18, Annex IV, point 2, second sentence:
French: Page 8, à l'article 14, paragraphe 3: au lieu de:
German: Seite 18, Anhang IV Nummer 2 zweiter Satz:
Spanish: En la página 18, en el anexo IV, en el punto 2, en la segunda frase:
Italian: Alla pagina 18, allegato IV, sezione 2, seconda frase:
Portuguese: Na página 18, no anexo IV, no ponto 2, no segundo período:
Dutch: Bladzijde 18, bijlage IV, punt 2, tweede zin:
Danish: Side 18, bilag IV, punkt 2, andet punktum:
Swedish: På sidan 18, bilaga IV, ska det i punkt 2, andra meningen
Finnish: Sivulla 18, liitteessä IV olevan 2 kohdan toisessa virkkeessä
Greek: Στη σελίδα 18, παράρτημα IV, σημείο 2, δεύτερη φράση:
Czech: Strana 18, příloha IV, bod 2, druhá věta:
Slovak: Na strane 18 v prílohe IV bode 2 druhej vete:
Polish: Strona 18, załącznik IV pkt 2 zdanie drugie:
Hungarian: A 18. oldalon, a IV. melléklet 2. pontjának második mondatában:
Slovenian: Stran 18, drugi stavek točke 2 Priloge IV:
Romanian: La pagina 18, în anexa IV, la punctul 2 a doua teză:
Bulgarian: На страница 18 в приложение IV, точка 2, второто изречение
Estonian: Leheküljel 18 IV lisa punkti 2 teises lauses
Latvian: lappusē, IV pielikuma 2. punkta otrajā teikumā:
Lithuanian: 18 puslapis, IV priedo 2 punkto antras sakinys:
Maltese: F'paġna 18, Anness IV, punt 2, it-tieni sentenza:
English: ‘below the limit of this Article 1(2)’,
French: «l'État membre ou les États membres concernés». 11. Page 8, à l'article 14, paragraphe 4: au lieu de:
German: „unterhalb der in Artikel 1 Absatz 2 genannten Schwellenwerte“,
Spanish: «que no entre en el ámbito de aplicación de esa disposición»,
Italian: «sotto il limite dell’articolo 1, paragrafo 2»,
Portuguese: «abaixo do limite estabelecido no artigo 1.o, n.o 2»,
Dutch: „beneden de in dat artikel 1, lid 2, vastgestelde drempelwaarde”,
Danish: »der ligger under grænsen i artikel 1, stk. 2«
Swedish: ”under gränserna i samma artikel 1.2”
Finnish: ”kyseisen 1 artiklan 2 kohdan kynnysarvon alapuolelle”
Greek: «κάτω του ορίου του άρθρου 1 παράγραφος 2»
Czech: „pod mezní hodnotu tohoto čl. 1 odst. 2“,
Slovak: „… pod hranicou uvedenou v tomto článku 1 ods. 2.“
Polish: „będące poza zakresem stosowania art. 1 ust. 2”,
Hungarian: „az 1. cikk (2) bekezdésében foglalt határérték alatti”
Slovenian: „za katere ne veljajo določbe člena 1(2)“
Romanian: „sub limita menționată la articolul 1 alineatul (2)”,
Bulgarian: „извън ограниченията на посочения член 1, параграф 2“
Estonian: „allpool kõnealuse artikli 1 lõikes 2 osutatud künnist jäävaid”
Latvian: “šī 1. panta 2. punktā minētos ierobežojumus”
Lithuanian: „nesiekiančius 1 straipsnio 2 dalyje nustatyto lygio“,
Maltese: “taħt il-limitu ta’ dan l-Artikolu 1(2)”;
English: ‘below the limits of Article 1(3)’;
French: «à l'État membre ou aux États membres concernés».
German: „unterhalb der in Artikel 1 Absatz 3 genannten Schwellenwerte“.;
Spanish: «que no entre en el ámbito de aplicación del artículo 1, apartado 3».
Italian: «sotto il limite dell’articolo 1, paragrafo 3».
Portuguese: «abaixo do limite estabelecido no artigo 1.o, n.o 3».
Dutch: „beneden de in artikel 1, lid 3, vastgestelde drempelwaarde”.
Danish: »der ligger under grænsen i artikel 1, stk. 3«.
Swedish: ”under gränserna som avses i artikel 1.3”.
Finnish: ”1 artiklan 3 kohdan kynnysarvon alapuolelle”.
Greek: «κάτω του ορίου του άρθρου 1 παράγραφος 3».
Czech: „pod mezní hodnotu čl. 1 odst. 3“.
Slovak: „… pod hranicou uvedenou v článku 1 ods. 3.“
Polish: „które nie przekraczają progów określonych w art. 1 ust. 3”.
Hungarian: „az 1. cikk (3) bekezdésében foglalt határérték alatti”
Slovenian: „za katere ne veljajo določbe člena 1(3)“.
Romanian: „sub limitele menționate la articolul 1 alineatul (3)”.
Bulgarian: „извън ограниченията на посочения член 1, параграф 3“.
Estonian: „allapoole artikli 1 lõikes 3 osutatud künnist jäävaid”.
Latvian: “1. panta 3. punktā minētos ierobežojumus”.
Lithuanian: „nesiekiančius 1 straipsnio 3 dalyje nustatyto lygio“.
Maltese: “taħt il-limiti ta’ dan l-Artikolu 1(3)”.
English: on page 18, Annex IV, point 2.1(b):
French: Page 8, à l'article 14, paragraphe 5: au lieu de: «par les États membres concernés», lire: «par l'État membre ou les États membres concernés». 13. Page 8, en ce qui concerne le titre de l'article 15: au lieu de: «Plans et objectifs de performance adoptés après le début de la période de référence», lire:
German: Seite 18, Anhang IV Nummer 2.1 Buchstabe b:
Spanish: En la página 18, en el anexo IV, en el punto 2.1, en la letra b):
Italian: Alla pagina 18, allegato IV, paragrafo 2.1, lettera b):
Portuguese: Na página 18, no anexo IV, no ponto 2.1, na alínea b):
Dutch: Bladzijde 18, bijlage IV, punt 2.1, onder b):
Danish: Side 18, bilag IV, punkt 2.1, litra b):
Swedish: På sidan 18, bilaga IV, ska det i punkt 2.1 b
Finnish: Sivulla 18, liitteessä IV olevan 2.1 kohdan b alakohdassa
Greek: Στη σελίδα 18, παράρτημα IV, σημείο 2.1 στοιχείο β):
Czech: Strana 18, příloha IV, bod 2.1 písm. b):
Slovak: Na strane 18 v prílohe IV bode 2.1 písm. b):
Polish: Strona 18, załącznik IV pkt 2.1 lit. b):
Hungarian: A 18. oldalon, a IV. melléklet 2.1. pontjának b) alpontjában:
Slovenian: Stran 18, točka 2.1(b) Priloge IV:
Romanian: La pagina 18, în anexa IV, la punctul 2.1 litera (b):
Bulgarian: На страница 18 в приложение IV, точка 2.1, буква б)
Estonian: Leheküljel 18 IV lisa punkti 2.1 alapunktis b
Latvian: lappusē, IV pielikuma 2.1. punkta b) apakšpunktā:
Lithuanian: 18 puslapis, IV priedo 2.1 punkto b papunktis:
Maltese: F'paġna 18, Anness IV, punt 2.1(b):
English: ‘the common requirements Regulation’,
French: «les performances réelles étant rapportées au plan annuel». 16. Page 12, à l'annexe I, partie 1, point 2.1, première phrase: au lieu de: «l'efficacité moyenne des opérations de vol de croisière horizontales», lire: «l'efficacité horizontale moyenne des vols en route». 17. Page 12, à l'annexe I, partie 1, point 2.1, premier tiret: au lieu de: «L'efficacité moyenne des opérations de vol de croisière horizontales», lire: «L'efficacité horizontale moyenne des vols en route». 18. Page 12, à l'annexe I, partie 1, point 2.1, deuxième tiret: au lieu de: «La partie “croisière”», lire: «La partie “en route”». 19. Page 12, à l'annexe I, partie 1, point 2.1, quatrième tiret: au lieu de: «Les vols circulaires et les vols reliant des terminaux séparés par une distance orthodromique inférieure à 80 milles nautiques sont exclus.» lire:
German: „Verordnung zur Festlegung gemeinsamer Anforderungen“,
Spanish: «del Reglamento por el que se establecen requisitos comunes»,
Italian: «del regolamento sui requisiti comuni»,
Portuguese: «regulamento que estabelece requisitos comuns»,
Dutch: „de verordening tot vaststelling van de gemeenschappelijke eisen”,
Danish: »forordningen om fælles krav«
Swedish: ”förordningen om gemensamma krav”
Finnish: ”lennonvarmistuspalvelujen tarjoamista koskevista yhteisistä vaatimuksista annetun asetuksen”
Greek: «του κανονισμού περί κοινών απαιτήσεων·»
Czech: „nařízení o společných požadavcích“,
Slovak: „… nariadeniu o spoločných požiadavkách;“
Polish: „rozporządzenia w sprawie wspólnych wymogów”,
Hungarian: „a közös követelményekről szóló rendelet”
Slovenian: „uredba skupnih zahtev“
Romanian: „regulamentul privind cerințele comune”,
Bulgarian: „регламента, определящ общите изисквания“
Estonian: „ühiste nõuete määruse”
Latvian: “regulas par kopīgām prasībām”
Lithuanian: „bendrųjų reikalavimų reglamento“,
Maltese: “Regolament dwar ir-rekwiżit komuni”;
English: ‘Regulation (EC) No 2096/2005’;
French: Page 18, à l'annexe IV, point 2, deuxième phrase: au lieu de: «Dans certains cas particuliers, les autorités nationales peuvent inclure des prestataires de services de navigation aérienne hors du champ de cet article 1er, paragraphe 2.» lire: «Dans certains cas particuliers, les autorités nationales peuvent appliquer cette partie à des prestataires de services de navigation aérienne visés par l'article 1er, paragraphe 3.»
German: „Verordnung (EG) Nr. 2096/2005“.;
Spanish: «del Reglamento (CE) no 2096/2005».
Italian: «del regolamento (CE) n. 2096/2005».
Portuguese: «Regulamento (CE) n.o 2096/2005».
Dutch: „Verordening (EG) nr. 2096/2005”.
Danish: »forordning (EF) nr. 2096/2005«.
Swedish: ”förordning (EG) nr 2096/2005”
Finnish: ”asetuksen (EY) N:o 2096/2005”.
Greek: «του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2096/2005».
Czech: „nařízení (ES) č. 2096/2005“.
Slovak: „… nariadeniu (ES) č. 2096/2005;“.
Polish: „rozporządzenia (WE) nr 2096/2005”.
Hungarian: „a 2096/2005/EK rendelet”
Slovenian: „Uredba (ES) št. 2096/2005“.
Romanian: „Regulamentul (CE) nr. 2096/2005”.
Bulgarian: „Регламент (ЕО) № 2096/2005“.
Estonian: „määruse (EÜ) nr 2096/2005”.
Latvian: “Regulas (EK) Nr. 2096/2005”.
Lithuanian: „Reglamento (EB) Nr. 2096/2005“.
Maltese: “Regolament (KE) Nru 2096/2005”.
English: on page 20, Annex IV, point 3.1(p):
French: Page 18, à l'annexe IV, point 2.1 b): au lieu de:
German: Seite 20, Anhang IV Nummer 3.1 Buchstabe p:
Spanish: En la página 20, en el anexo IV, en el punto 3.1, en la letra p): donde dice:
Italian: Alla pagina 20, allegato IV, paragrafo 3.1, lettera p): anziché:
Portuguese: Na página 20, no anexo IV, no ponto 3.1, na alínea p):
Dutch: Bladzijde 20, bijlage IV, punt 3.1, onder p): in plaats van:
Danish: Side 20, bilag IV, punkt 3.1, litra p): I stedet for:
Swedish: På sidan 20, bilaga IV, ska det i punkt 3.1 p
Finnish: Sivulla 20, liitteessä IV olevan 3.1 kohdan p alakohdassa
Greek: Στη σελίδα 20 παράρτημα IV, σημείο 3.1 στοιχείο ιστ):
Czech: Strana 20, příloha IV, bod 3.1 písm. p):
Slovak: Na strane 20 v prílohe IV bode 3.1 písm. p):
Polish: Strona 20, załącznik IV pkt 3.1 lit. p):
Hungarian: A 20. oldalon, a IV. melléklet 3.1. pontjának p) alpontjában: a következő szövegrész:
Slovenian: Stran 20, točka 3.1(p) Priloge IV:
Romanian: La pagina 20, în anexa IV, la punctul 3.1 litera (p):
Bulgarian: На страница 20 в приложение IV, точка 3.1 буква п)
Estonian: Leheküljel 20 IV lisa punkti 3.1 alapunktis p asendatakse
Latvian: lappusē, IV pielikuma 3.1. punkta p) apakšpunktā:
Lithuanian: 20 puslapis, IV priedo 3.1 punkto p papunktis: yra:
Maltese: F'paġna 20, Anness IV, punt 3.1(b):
English: ‘“Flight type” means the type of flight as defined in Appendix 2 of ICAO Doc 4444 (15th Edition — June 2007);’;
French: « “type de vol”, “IFR” pour les aéronefs volant selon les règles de vol aux instruments telles que définies à l'annexe 2 de la convention de Chicago de 1944 (dixième édition – juillet 2005) ou “VFR” pour les aéronefs volant selon les règles de vol à vue telles que définies à la même annexe;» lire:
German: „ ‚Flugtyp‘ (Flight Type) ist der Flugtyp gemäß Anlage 2 des ICAO-Dokuments 4444 (15. Ausgabe, Juni 2007);“.
Spanish: el tipo de vuelo definido en el apéndice 2 del Doc OACI 4444 (15a edición – junio de 2007);».
Italian: il tipo di volo definito nell’appendice 2 del documento 4444 dell’ICAO (15a edizione — giugno 2007);».
Portuguese: « “Tipo de voo”, o tipo de voo definido no apêndice 2 do documento n.o 4444 da ICAO (décima quinta edição – Junho de 2007);».
Dutch: het type vlucht dat in aanhangsel 2 van ICAO Doc 4444 (15e uitgave – juni 2007) is gedefinieerd;”.
Danish: den type flyvning (»type of flight«), som er defineret i Appendix 2 i ICAO dok. 4444 (15. udgave — juni 2007)«.
Swedish: ” ’Typ av flygning’ avser den typ av flygning som definieras i bilaga 2 i ICAO Doc 4444 (femtonde upplagan, juni 2007);”
Finnish: ” ’lentotyypillä’ ICAOn asiakirjan 4444 lisäyksessä 2 (15. laitos, kesäkuu 2007) määriteltyä lennon tyyppiä;”.
Greek: «“τύπος πτήσης”, τον τύπο της πτήσης όπως ορίζεται στο προσάρτημα 2 του εγγράφου 4444 της ICAO (ΔΟΠΑ) (15η έκδοση – Ιούνιος 2007)».
Czech: „ „typem letu“ se rozumí typ letu podle definice v dodatku 2 k dokumentu 4444 předpisů ICAO (15. vydání – červen 2007);“.
Slovak: „‚typ letu‘ znamená typ letu, ako to vymedzuje dodatok 2 k dokumentu ICAO 4444 (15. vydanie – jún 2007);“.
Polish: „»typ lotu« oznacza typ lotu zgodnie z definicją w dodatku 2 do dokumentu ICAO nr 4444 (wydanie 15 – czerwiec 2007 r.);”.
Hungarian: a 4444 sz. ICAO dokumentumban (15. kiadás – 2007. június) meghatározott járattípus;”
Slovenian: „ ‚vrsta leta‘ je vrsta leta, kot je opredeljeno v Prilogi 2 dokumenta ICAO dok. 4444 (15. izdaja – junij 2007);“.
Romanian: „«tipul de zbor» înseamnă tipul de zbor definit în apendicele 2 la documentul OACI cu numărul 4444 (ediția a 15-a – iunie 2007);”.
Bulgarian: „ „тип полет“ означава типа полет, определен в допълнение 2 към документ 4444 на ИКАО (петнадесето издание — юни 2007 г.);“.
Estonian: lennutüüp, nagu on määratletud ICAO dokumendi 4444 2. liites (viieteistkümnes väljaanne, juuni 2007);”.
Latvian: “ “lidojuma tips” ir lidojuma tips, kas noteikts ICAO dokumenta Nr. 4444 (15. izdevums 2007. gada jūnijā) 2. papildinājumā;”.
Lithuanian: reiso tipas, apibrėžtas ICAO dok. Nr. 4444 (2007 m. birželio mėn. 15-ajame leidime) 2 priedėlyje;“.
Maltese: “ ‘Tip ta' titjira’ tfisser it-tip ta' titjira kif iddefinit fl-Appendiċi 2 tad-Dok. 4444 tal-ICAO (il-15-il edizzjoni — Ġunju 2007);”.
English: on page 20 Annex IV, point 3.1(r):
French: « “type de vol” signifie le type de vol tel que défini à l'appendice 2 du document no 4444 de l'OACI (15e édition – juin 2007);»
German: Seite 20, Anhang IV Nummer 3.1 Buchstabe r:
Spanish: No afecta a la versión española.
Italian: [Rettifica che non riguarda la versione italiana].
Portuguese: Na página 20, no anexo IV, no ponto 3.1, na alínea r):
Dutch: Niet van toepassing voor het Nederlands.
Danish: Side 20, bilag IV, punkt 3.1, litra r):
Swedish: På sidan 20, bilaga IV, ska det i punkt 3.1 r
Finnish: Sivulla 20, liitteessä IV olevan 3.1 kohdan r alakohdassa
Greek: Στη σελίδα 20 παράρτημα IV, σημείο 3.1 στοιχείο ιη):
Czech: Strana 20, příloha IV, bod 3.1 písm. r):
Slovak: Na strane 20 v prílohe IV bode 3.1 písm. r):
Polish: [Nie dotyczy polskiej wersji językowej.]
Hungarian: A 20. oldalon, a IV. melléklet 3.1. pontjának r) alpontjában:
Slovenian: Stran 20, točka 3.1(r) Priloge IV:
Romanian: La pagina 20, în anexa IV, la punctul 3.1 litera (r):
Bulgarian: На страница 20 в приложение IV, точка 3.1, буква с)
Estonian: Leheküljel 20 IV lisa punkti 3.1 alapunktis r
Latvian: lappusē, IV pielikuma 3.1. punkta r) apakšpunktā:
Lithuanian: 20 puslapis, IV priedo 3.1 punkto r papunktis:
Maltese: F'paġna 20, Anness IV, punt 3.1(r):
English: ‘the runway used for take-off’,
German: „der für den Start benutzten Start- und Landebahn“,
Portuguese: «a pista de descolagem»,
Danish: »den bane, der anvendes til start«
Swedish: ”den bana som används för start”
Finnish: ”lentoonlähtöön käytetyn kiitotien”
Greek: «για τον διάδρομο απογείωσης»
Czech: „kód vzletové a přistávací dráhy ICAO používaný pro vzlet“,
Slovak: „… dráhu používanú na vzlietnutie …“
Hungarian: „a felszállásra használt kifutópálya”
Slovenian: „vzletno-pristajalna steza, ki se uporablja za vzlet“
Romanian: „pistei utilizate pentru decolare”,
Bulgarian: „пистата, използвана за излитане“
Estonian: „startimiseks kasutatava lennuraja”
Latvian: “ko izmanto, lai paceltos”
Lithuanian: „pakilimui naudojamo kilimo ir tūpimo tako“,
Maltese: “runway tat-tluq”;
English: ‘the runway used for landing and for take-off’.
German: „der für Start und Landung benutzten Start- und Landebahn“.
Portuguese: «a pista de aterragem e descolagem».
Danish: »den bane, der anvendes til landing og start«.
Swedish: ”banan som används för landning och start”
Finnish: ”laskeutumiseen ja lentoonlähtöön käytetyn kiitotien”.
Greek: «για τον διάδρομο απογείωσης και προσγείωσης».
Czech: „kód ICAO dráhy používaný pro vzlet a přistání“.
Slovak: „… dráhu používanú na vzlietnutie a pristátie …“
Hungarian: „a fel- és leszállásra használt kifutópálya”.
Slovenian: „vzletno-pristajalna steza, ki se uporablja za pristanek in vzlet“.
Romanian: „pistei utilizate pentru aterizare și pentru decolare”.
Bulgarian: „пистата, използвана за кацане и за излитане“.
Estonian: „startimiseks ja maandumiseks kasutatava lennuraja”.
Latvian: “ko izmanto, lai paceltos un nolaistos”.
Lithuanian: „tūpimui ir pakilimui naudojamo kilimo ir tūpimo tako“.
Maltese: “runway użat għall-inżul u għat-tluq”.
English: on page 13, Annex I, Section 1, point 3.1 second subparagraph point (c): for: ‘more that 100000 commercial movements’, read:
Danish: Side 13, bilag I, afsnit 1, punkt 3.1, andet afsnit, litra c):
English: ‘more than 100000 commercial movements’;
French: «des bonus et des malus».
Danish: Vedrører ikke den danskeudgave.
Swedish: ”mer än 100000 kommersiella flyttningar”
Maltese: “more than 100000 commercial movements”.
English: on page 14, Annex I, Section 2, point 3.1 second subparagraph point (c): for: ‘more that 100000 commercial movements’, read:
Danish: Side 14, bilag I, afsnit 2, punkt 3.1, andet afsnit, litra c):
English: On page 7, Article 11(3): for: ‘appropriate provisions in Article 11(1) and (2) of Regulation (EC) No 1794/2006’, read: ‘appropriate provisions in Article 11a of Regulation (EC) No 1794/2006’;
German: Betrifft nicht die deutsche Fassung.
English: on page 7, Article 13(2): for: ‘the Member State(s)’, read: ‘the Member State(s) concerned’;
Spanish: No afecta a la versión española.
English: on page 8, Article 14(2): for: ‘the Member State(s)’, read: ‘the Member State(s) concerned’;
Spanish: No afecta a la versión española.
English: on page 13, Annex I, Section 2, point 1(a), last sentence: for:
Spanish: En la página 13, en el anexo I, en la sección 2, en el punto 1, en la letra a), en la última frase:
English: on page 14, Annex I, Section 2, point 4.2: for: ‘a second national/FAB capacity KPI’, read: ‘a second national/FAB cost-efficiency KPI’;
Finnish: Ei koske suomenkielistä toisintoa.
English: On page 7, Article 11(3): for:
French: Page 2, au considérant 14:
English: on page 7, Article 13(2): for:
French: Page 2, au considérant 17:
English: on page 8, Article 15, title: for:
French: Page 4, à l'article 3, paragraphe 7:
English: on page 13, Annex I, Section 1, point 3.1 second subparagraph point (c):
French: Page 6, à l'article 8, paragraphe 6:
Swedish: På sidan 13, bilaga I, avsnitt 1, punkt 3.1, andra stycket, led c, ska det
Maltese: F’Paġna 13, Anness I, Taqsima 1, punt 3.1 it-tieni subparagrafu punt (c), (tikkonċerna biss il-verżjoni EN):
English: ‘more that 100000 commercial movements’,
French: «des primes et des sanctions»,
Portuguese: deve ler-se:
Swedish: ”mer än 100000 kommersiella luftfartsrörelser”
Maltese: “more that 100000 commercial movements”;
English: on page 14, Annex I, Section 2, point 3.1 second subparagraph point (c):
French: Page 7, à l'article 11, paragraphe 4:
Swedish: På sidan 14, bilaga I, avsnitt 2, punkt 3.1, andra stycket, led c, ska det
Maltese: F’Paġna 14, Anness I, Taqsima 2, punt 3.1 it-tieni subparagrafu punt (c), (tikkonċerna biss il-verżjoni EN):
English: on page 13, Annex I, Section 1, point 3.1 second subparagraph point (c): for:
Hungarian: A 13. oldalon, az I. melléklet 1. szakaszán belül a 3.1. pont második albekezdésének c) pontjában:
English: ‘more that 100000 commercial movements’, read: ‘more than 100000 commercial movements’;
Hungarian: A helyesbítés a magyar nyelvű szöveget nem érinti.