English: the capacitive power factor shall not be less than 0,95 at contact line voltages of more than 16,5 kV when the traction unit is actively consuming power,
French: Le facteur de puissance capacitative ne doit pas être inférieur à 0,95 en cas de tension de ligne de contact supérieure à 16,5 kV lorsque la motrice de traction consomme activement de l’électricité.
German: Der kapazitive Leistungsfaktor darf bei Fahrleitungsspannungen von mehr als 16,5 kV nicht kleiner als 0,95 sein, wenn das Triebfahrzeug aktiv Energie verbraucht.
Spanish: El factor de potencia capacitivo no será inferior a 0,95 para tensiones de líneas de contacto de más de 16,5 kV cuando la unidad de tracción esté consumiendo energía de forma activa.
Italian: il fattore di potenza capacitivo non deve essere inferiore a 0,95 per tensioni alla linea di contatto superiori a 16,5 Kv quando la motrice sta attivamente consumando potenza,
Portuguese: O fator de potência capacitiva não deve ser inferior a 0,95 para voltagens da linha de contacto superiores a 16,5 kV, quando a unidade de tração está a consumir energia ativamente.
Dutch: de capacitieve arbeidsfactor is niet minder dan 0,95 bij bovenleidingspanningen van meer dan 16,5 kV als het tractievoertuig actief vermogen verbruikt,
Danish: Den kapacitative effektfaktor må ikke være mindre end 0,95 ved en spænding i køreledningen på mere end 16,5 kV, når lokomotivet aktivt forbruger strøm.
Swedish: Den kapacitiva effektfaktorn ska inte vara lägre än 0,95 vid kontaktlinjespänningar på mer än 16,5 kV när lokomotivet aktivt förbrukar kraft.
Finnish: Vetoyksikön käyttäessä aktiivisesti tehoa kapasitiivinen tehokerroin ei saa olla alle 0,95 ajolangan jännitteen ollessa yli 16,5 kV.
Greek: Ο συντελεστής χωρητικής ισχύος δεν είναι μικρότερος από 0,95 σε τάσεις γραμμής επαφής υψηλότερες των 16,5 kV όταν η ελκτική μονάδα καταναλώνει ενεργά ενέργεια.
Czech: kapacitní účiník nesmí být nižší než 0,95 při napětí trolejového vedení přesahujícím 16,5 kV, když trakční jednotka aktivně spotřebovává energii,
Slovak: Hodnota kapacitného účinníka nesmie byť nižšia než 0,95 pri napätiach trolejového vedenia vyšších ako 16,5 kV, keď hnacie vozidlo aktívne spotrebúva energiu.
Polish: Pojemnościowy współczynnik mocy nie może być mniejszy niż 0,95 przy napięciach na przewodach jezdnych przekraczających 16,5 kV, w momencie gdy pojazd trakcyjny aktywnie pobiera energię elektryczną.
Hungarian: Amennyiben a vontatóegység aktívan áramot fogyaszt, a kapacitív teljesítménytényező a 16,5 kV-ot meghaladó vezetékfeszültségeken nem lehet nagyobb 0,95-nél.
Slovenian: Pri napetostih voznega voda več kot 16,5 kV je faktor kapacitivne moči najmanj 0,95, kadar vlečno vozilo aktivno porablja energijo.
Romanian: Factorul de putere capacitativă nu trebuie să fie sub 0,95 la tensiuni ale liniei de contact de peste 16,5 kV, atunci când unitatea de tracțiune consumă activ energie.
Bulgarian: Капацитивният фактор на мощността е не по-малък от 0,95 при напрежение върху контактната мрежа, по-голямо от 16,5 kV, когато тяговата единица активно потребява електроенергия.
Estonian: veduri aktiivse elektritarbimise ajal ei tohi suurema kui 16,5 kV kontaktliinipinge puhul olla mahtuvuslik võimsustegur väiksem kui 0,95;
Latvian: elektrolokomotīvei aktīvi izmantojot enerģiju, jaudas koeficients nav zemāks par 0,95 kontakttīkla spriegumā, kas pārsniedz 16,5 kV,
Lithuanian: Talpinis galios koeficientas turi būti ne mažesnis nei 0,95, jei kontaktinės linijos įtampa yra didesnė nei 16,5 kV, kai traukos vienetas aktyviai vartoja energiją.
Maltese: Il-fattur tal-enerġija kapaċitattiva m’għandux ikun inqas minn 0,95 meta l-vultaġġi tal-linji ta’ kuntatt ikunu iktar minn 16,5 kV meta l-unità tal-ġbid tkun qed tikkonsma l-enerġija b’mod attiv.