FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: “dangerous goods” means those substances and articles the carriage of which is prohibited by RID, or authorised only under the conditions prescribed therein.
French: “marchandises dangereuses”: les matières et objets dont le transport est soit interdit par le RID soit autorisé uniquement dans les conditions prévues dans ledit RID.
German: ‚gefährliche Güter‘ bzw. ‚Gefahrgut‘ sind die Stoffe und Gegenstände, deren Beförderung gemäß RID verboten oder nur unter darin bestimmten Bedingungen gestattet ist.
Spanish: “Mercancías peligrosas”, materias y artículos cuyo transporte por ferrocarril está prohibido por el RID, o se autoriza únicamente en determinadas condiciones fijadas en él.
Italian: “Merci pericolose”, le sostanze e gli articoli il cui trasporto è vietato a norma del RID o autorizzato soltanto alle condizioni ivi prescritte.
Portuguese: “Mercadoria perigosa”: qualquer substância ou artigo cujo transporte seja proibido pelo RID ou autorizado apenas nas condições nele previstas.
Dutch: „gevaarlijke goederen”: stoffen en artikelen waarvan het vervoer bij het RID is verboden, of alleen onder daarin vervatte voorwaarden is toegestaan.
Danish: »farligt gods«: Stoffer og genstande, som ikke må transporteres i henhold til RID, eller kun må transporteres i henhold til betingelser, der er fastsat i RID.
Swedish: farligt gods: de ämnen och varor som enligt RID inte får transporteras, eller som endast får transporteras på de villkor som anges däri.
Finnish: ’Vaarallisilla aineilla’ tarkoitetaan aineita ja tavaroita, joiden kuljettaminen on RID-ohjesäännössä kielletty tai sallittu vain siinä määrätyin ehdoin.
Greek: “Επικίνδυνα εμπορεύματα” σημαίνει ουσίες και είδη, των οποίων η μεταφορά απαγορεύεται από τους RID ή επιτρέπεται μόνον υπό τους όρους που ορίζουν οι RID.
Czech: „Nebezpečnými věcmi“ se rozumí takové látky a předměty, jejichž přeprava je podle RID zakázána, nebo je povolena pouze za podmínek v něm stanovených.
Slovak: ‚Nebezpečný tovar‘ znamená tie látky a predmety, ktorých preprava je na základe RID zakázaná alebo povolená iba po splnení podmienok uvedených v RID.
Polish: »Towary niebezpieczne« oznaczają substancje i artykuły, których transport jest zabroniony przez RID lub dozwolony jedynie na zasadach w nim określonych.
Hungarian: »Veszélyes áru«: olyan anyag vagy tárgy, amelynek fuvarozása a RID értelmében tilos vagy csak az ott előírt feltételekkel engedélyezett.
Slovenian: ‚nevarno blago‘ pomeni tiste snovi in izdelke, katerih prevoz je z RID prepovedan ali pa dovoljen le pod tam določenimi pogoji.
Estonian: „Ohtlikud kaubad” – ained ja artiklid, mille vedamine on RIDi kohaselt keelatud või lubatud üksnes selles ette nähtud tingimustel.
Latvian: “Bīstamas kravas” ir vielas un priekšmeti, kuru pārvadājumi saskaņā ar RID ir aizliegti vai kuras pārvadāt ir atļauts, tikai ievērojot RID paredzētos noteikumus.
Lithuanian: Pavojingas krovinys – medžiagos ir gaminiai, kuriuos draudžiama vežti pagal RID arba kuriuos leidžiama vežti tik RID nustatytomis sąlygomis.
English: “Signal Passed at Danger (SPAD)” means any occasion when any part of a train proceeds beyond its authorised movement.
French: “signaux fermés franchis sans autorisation”: tout cas de figure dans lequel toute partie d'un train dépasse les limites de son mouvement autorisé.
German: ‚Überfahrenes Haltesignal‘ (SPAD) ist jedes Ereignis, bei dem ein Teil des Zuges über den zulässigen Endpunkt seiner Zugfahrt hinaus fährt.
Spanish: “Señal pasada en situación de peligro”, cualquier ocasión en que una parte cualquiera de un tren rebasa su movimiento autorizado.
Italian: “Superamento segnale disposto a via impedita”, i casi in cui una parte del treno prosegue la marcia oltre il movimento autorizzato.
Portuguese: “Ultrapassagem de um sinal fechado”: situação em que qualquer parte de um comboio ultrapasse os limites do seu movimento autorizado.
Dutch: „onveilig sein gepasseerd (SPAD)”: iedere keer dat een deel van een trein verder rijdt dan toegestaan.
Danish: »forbikørsel af stopsignal«: Enhver situation, hvor en hvilken som helst del af toget kører længere frem end tilladt.
Swedish: passerad stoppsignal: varje tillfälle då någon del av ett tåg kör längre än tillåtet.
Finnish: ’Punaisen (seis-opastimen) ohiajolla (Signal Passed At Danger, SPAD)’ tarkoitetaan kaikkia tilanteita, joissa jokin junan osa on liikkunut liikenteenohjauksen lupaa pidemmälle.
Greek: “Παραβίαση σηματοδότη (SPAD)” σημαίνει κάθε περίπτωση που οποιοδήποτε μέρος αμαξοστοιχίας υπερβαίνει εγκεκριμένη κίνησή της.
Czech: „Projetými návěstidly zakazujícími jízdu“ se rozumí případ, kdy kterákoli část vlaku překročí svou schválenou jízdu.
Slovak: ‚Prejdenie aj napriek signálu na zastavenie‘ znamená každé prejdenie, pri ktorom ktorákoľvek časť vlaku pokračuje v jazde napriek zákazu.
Polish: »Minięcie sygnału informującego o niebezpieczeństwie (SPAD)« oznacza sytuację, w której dowolna część pociągu kontynuuje jazdę bez zezwolenia.
Hungarian: »Tilos jelzés túlfutása«: olyan alkalom, amikor a vonat bármely része a számára engedélyezetten túli mozgást végez.
Slovenian: ‚neupoštevanje signala pri nevarnosti‘ pomeni vsak dogodek, pri katerem kateri koli del vlaka prekorači zanj odobren premik.
Estonian: „Signaalist möödasõit ohuolukorras (SPAD – Signal Passed at Danger)” – juhtum, kus rongi mis tahes osa liigub kaugemale, kui tema lubatud liikumisega on ette nähtud.
Latvian: “Bīstama garāmbraukšana signālam (Signal Passed at Danger, SPAD)” ir visi gadījumi, kad vilciena jebkura lieluma daļa veic tam neatļautu kustību.
Lithuanian: Pravažiuotas draudžiamasis signalas (SPAD, angl Signal Passed at Danger) – atvejis, kai bet kuri traukinio dalis važiuoja pažeisdama sankcionuoto judėjimo kriterijus.
English: Unauthorised movement means to pass:
French: On entend par mouvement non autorisé, le fait de passer:
German: Eine Zugfahrt über den zulässigen Endpunkt hinaus ist die Vorbeifahrt an
Spanish: Se entenderá por “movimiento no autorizado”:
Italian: Per movimento non autorizzato si intende:
Portuguese: Entende-se por movimento não autorizado:
Dutch: Niet-toegestane verplaatsing:
Danish: At køre længere frem end tilladt vil sige at køre forbi:
Swedish: Detta att köra längre än tillåtet innebär att tåget passerar
Finnish: Liikenteenohjauksen luvan vastainen ajo tarkoittaa, että on ohitettu jokin seuraavista:
Greek: Ως μη εγκεκριμένη κίνηση νοείται:
Czech: Neschválenou jízdou se rozumí projetí:
Slovak: Napriek zákazu znamená pokračovať v jazde:
Polish: Jazda bez zezwolenia oznacza minięcie:
Hungarian: »Engedélyezetten túli mozgás«: a következő objektumok melletti elhaladás:
Slovenian: Neodobren premik pomeni prekoračitev:
Estonian: Lubamatu liikumine tähendab möödasõitu
Latvian: Neatļauta kustība nozīmē bīstamu garāmbraukšanu:
Lithuanian: Nesankcionuotas judėjimas reiškia judėjimą, kai:
English: the end of a safety related movement authority provided in an ATCS or ATP system,
French: la fin d'une autorisation de mouvement liée à la sécurité prévue dans des systèmes ATCS ou ATP,
German: einem sicherheitsbedingten Endpunkt der Fahrterlaubnis in einem automatischen Zugsteuerungs- oder Zugsicherungssystem,
Spanish: pasar el fin de una autoridad de movimiento relacionada con la seguridad, emitido por un sistema ATCS o ATP,
Italian: la fine di un'autorizzazione di movimento connessa alla sicurezza prevista nel sistema ATCS o ATP,
Portuguese: o desrespeito do fim de uma autorização de movimento em segurança proveniente de um sistema ATCS ou ATP;
Dutch: voorbij het einde rijden van een met de veiligheid samenhangend eindpunt van de toestemming om te rijden bij een ATCS- of ATP-systeem;
Danish: slutpunktet i en sikkerhedsrelateret kørselstilladelse, der er givet over et ATCS- eller ATP-system
Finnish: ATCS- tai ATP-järjestelmän antaman, turvallisuuteen liittyvän ajoluvan päättyminen,
Greek: λήξη έγκρισης κίνησης σχετικής με την ασφάλεια από το σύστημα ATCS ή ATP,
Czech: konce bezpečné vlakové cesty nastaveného v systému ATCS nebo ATP,
Slovak: po ukončení povolenia na jazdu súvisiaceho s bezpečnosťou vydaného ATCS alebo ATP,
Polish: związanego z bezpieczeństwem końca zezwolenia na jazdę dostępnego w systemie ATCS lub ATP,
Hungarian: az ATCS- vagy az ATP-rendszer által a biztonsággal összefüggésben adott menetengedély végpontja,
Slovenian: konca z varnostjo povezanega odobrenega premika, določenega v sistemu ATCS ali ATP,
Latvian: pēc ATCS vai ATP sistēmas izdotas atļaujas beigām ar drošību saistītai kustībai,
Lithuanian: viršijamas saugos užtikrinimo atstumas, numatytas ATCS arba ATP sistemoje,
English: a point communicated by verbal or written authorisation laid down in regulations,
French: un point communiqué par autorisation verbale ou écrite prévu dans les règlements,
German: einem durch vorschriftsmäßige mündliche oder schriftliche Anweisung übermittelten Punkt,
Spanish: pasar un punto comunicado mediante autorización verbal o escrita que figure en la normativa,
Italian: un punto comunicato mediante autorizzazione orale o scritta previsto nei regolamenti,
Portuguese: a ultrapassagem de um ponto comunicado por autorização verbal ou escrita, conforme previsto nos regulamentos;
Dutch: voorbij een punt rijden tot waar volgens de voorschriften mondeling of schriftelijk toestemming is gegeven;
Danish: et punkt, der er meddelt i en forskriftsmæssig mundtlig eller skriftlig tilladelse
Finnish: säännöissä vahvistetulla suullisella tai kirjallisella luvalla ilmoitettu paikka,
Greek: παραβίαση σημείου που κοινοποιήθηκε με προφορική ή γραπτή έγκριση, όπως ορίζεται στους κανονισμούς,
Czech: místa oznámeného ústním nebo písemným schválením v souladu s předpisy,
Slovak: za bod oznámený podľa predpisov prostredníctvom ústneho alebo písomného povolenia,
Polish: punktu przekazanego w postaci ustnego lub pisemnego zezwolenia określonego w regulaminach,
Hungarian: a szabályzat értelmében szóbeli vagy írásbeli engedélyben megjelölt pont,
Slovenian: točke, sporočene z ustno ali pisno odobritvijo, določeno v predpisih,
Estonian: ATCSi või ATP süsteemiga ette nähtud lubatud ohutu liikumise piirkonnast;
Latvian: punktam, kas paziņots ar noteikumos paredzētu mutvārdu vai rakstveida atļauju,
Lithuanian: pravažiuojama vieta, apie kurią buvo nurodyta žodžiu arba raštu taisyklių nustatyta tvarka,
English: stop boards (buffer stops are not included) or hand signals.
French: des panneaux d'arrêt (sauf les heurtoirs) ou des signaux à main.
German: Haltetafeln (mit Ausnahme von Prellböcken) oder Handsignalen.
Spanish: pasar carteles de parada (no se incluyen los topes) o señales manuales.
Italian: pannelli di arresto (sono esclusi i respingenti fissi) o segnali manuali.
Portuguese: a ultrapassagem de indicadores de paragem (não estão incluídos os pára-choques) ou de sinais manuais.
Dutch: voorbij stopborden of handsignalen rijden (behalve spoorbuffers).
Danish: stopskilte (herunder ikke sporstoppere) eller håndsignaler.
Swedish: en viss punkt som i enlighet med föreskrifterna meddelats muntligen eller skriftligen,
Finnish: seis-levyt (päätepuskimet pois luettuina) tai käsiopasteet.
Greek: παραβίαση πινακίδων στάσης (δεν περιλαμβάνονται οι προστατευτικοί προσκρουστήρες) ή σημάτων διά χειρών και βραχιόνων.
Czech: návěstidel (kromě zarážedel) nebo ručních návěstí.
Slovak: napriek tabuliam vyzývajúcim na zastavenie (okrem koľajnicových zarážok) alebo signálom rukou.
Polish: tablicy STOP (oprócz kozłów oporowych) lub sygnałów ręcznych.
Hungarian: a »megállás helye« jelző (az ütközőbakot nem beleértve) és a kézi jelzés.
Slovenian: tabel za zaustavitev (blažilci za zaustavitev niso vključeni) ali ročnih signalov.
Estonian: eeskirjade kohaselt suuliselt või kirjalikult lubatud punktist;
Latvian: mazā luksofora apstāšanās signāliem (izņemot attura signālus) vai neautomātiski ieslēdzamiem signāliem.
Lithuanian: pravažiuojami sustojimo ženklai (išskyrus aklakelių užkardas) arba pravažiuojama nevykdant rankinių signalų nurodymų.
English: Cases in which vehicles without any traction unit attached or a train that is unattended run away past a signal at danger are not included.
French: Ne sont pas inclus les cas de figure dans lesquels des véhicules sans unité de traction ou un train sans conducteur franchissent un signal fermé sans autorisation.
German: Fälle, in denen Fahrzeuge ohne angekoppeltes Triebfahrzeug oder unbesetzte Züge entlaufen und ein Haltesignal überfahren, sind ausgenommen.
Spanish: No se incluyen los casos en que vehículos sin máquina motriz o trenes sin personal de a bordo se saltan una señal de peligro.
Italian: Sono esclusi i casi in cui veicoli senza unità di trazione agganciata o di un treno senza macchinista non rispettano un segnale di via impedita.
Portuguese: Não estão incluídos os casos em que veículos sem unidade de tracção acoplada ou um comboio sem tripulação ultrapassem um sinal fechado.
Dutch: Gevallen waarin voertuigen zonder aangekoppelde tractie-eenheid rijden of een onbeheerde trein voorbij een onveilig sein rijdt, worden niet meegeteld.
Danish: Tilfælde, hvor køretøjer uden tilkoblet trækkraftenhed eller et ubemandet tog kører forbi et stopsignal, er ikke omfattet af denne definition.
Swedish: stoppskyltar (ej stoppbockar) eller handsignaler. Fordon utan dragenhet eller oövervakade tåg som passerar en stoppsignal ingår ej.
Finnish: Tähän eivät sisälly tapaukset, joissa rautateillä liikkuva kalusto, johon ei ole kiinnitetty vetoyksikköä tai jonka mukana ei ole miehistöä, liikkuu seis-opastimen ohi.
Greek: Οι περιπτώσεις, κατά τις οποίες οχήματα μη συνδεδεμένα με μονάδες έλξης ή αμαξοστοιχίες χωρίς επιτήρηση τίθενται σε κίνηση και παραβιάζουν απαγορευτικό σήμα, δεν περιλαμβάνονται.
Czech: Nejsou zahrnuty případy, kdy vozidla bez připojené trakční jednotky nebo vlak bez obsluhy projedou návěstidla zakazující jízdu.
Slovak: Nepatria sem prípady, keď vozidlá bez pohonu alebo vlak, ktorý je bez obsluhy, prejdú po trati, pričom nezastanú na signál, ktorý im to prikazuje.
Polish: Wyłącza się przypadki, w których pojazd nietrakcyjny lub pociąg bez nadzoru minie sygnał informujący o niebezpieczeństwie.
Hungarian: Nem tartozik ide az az eset, amikor vontatójármű nélküli vasúti jármű vagy felügyelet nélkül hagyott vonat fut túl tilos jelzést.
Slovenian: Primeri, v katerih vozila brez priključenega vlečnega vozila ali vlaki brez strojevodje prevozijo signal nevarnosti, niso vključeni.
Estonian: peatumismärgist (puhvertõkked ei ole hõlmatud) või viipemärgist. Hõlmatud ei ole juhtumid, kus veoüksuseta või järelevalveta rong möödub signaalist ohuolukorras.
Latvian: Šiem bīstamas garāmbraukšanas gadījumiem nepieskaita ritekļus bez vilces vienības un atbremzējušos vilcienu kustību bez vadītāja.
Lithuanian: Į atvejus, kai riedmenys be prikabintos traukos priemonės arba nevaldomas traukinys pravažiuoja draudžiamąjį signalą, neatsižvelgiama.
English: Common methodologies to calculate the economic impact of accidents
French: Méthodes communes de calcul de l'impact économique des accidents
German: Gemeinsame Methoden für die Berechnung der wirtschaftlichen Auswirkungen von Unfällen
Spanish: Metodologías comunes para calcular las repercusiones económicas de los accidentes
Italian: Metodologie per il calcolo dell'impatto economico degli incidenti
Portuguese: Métodos comuns para calcular o impacto económico dos acidentes
Dutch: Gemeenschappelijke methoden voor de berekening van de economische impact van ongevallen
Danish: Fælles metoder til beregning af de samfundsmæssige omkostninger ved ulykker
Swedish: Gemensamma metoder för att beräkna de ekonomiska konsekvenserna av olyckor
Finnish: Onnettomuuksien taloudellisten vaikutusten laskemisen yhteiset menetelmät
Greek: Κοινές μεθοδολογίες υπολογισμού των οικονομικών επιπτώσεων των ατυχημάτων
Czech: Společná metodika pro stanovení hospodářského dopadu nehod
Slovak: Spoločné metódy výpočtu nákladov v prípade nehôd
Polish: Wspólna metodyka obliczania skutków ekonomicznych wypadków
Hungarian: Közös módszertan a balesetek gazdasági hatásainak számításához
Slovenian: Skupne metodologije za izračun gospodarskega vpliva nesreč
Estonian: Õnnetusjuhtumite majandusliku mõju arvutamise meetodid
Latvian: Indikatori avāriju ekonomiskās ietekmes aprēķināšanai
Lithuanian: Bendri avarijų ekonominio poveikio vertinimo metodai
English: The Value of Preventing a Casualty (VPC) is composed of:
French: La valeur de prévention d’un mort ou blessé grave (VPC) se compose des éléments suivants:
German: Der Wert der Vermeidung von Unfallopfern (VPC) setzt sich zusammen aus:
Spanish: El valor de prevención de víctimas se compone de los elementos siguientes:
Italian: Il valore della prevenzione di vittime di incidenti (value of preventing a casualty, VPC) è composto dai seguenti elementi:
Portuguese: O valor da prevenção de uma vítima (VPC) compõe-se dos seguintes elementos:
Dutch: De waarde van het voorkomen van een dodelijk ongeval (VPC) bestaat uit:
Danish: Værdien af et forebygget ulykkesoffer (VPC) er sammensat af følgende elementer:
Swedish: Värdet av att förhindra ett dödsfall eller en allvarlig personskada består av
Finnish: Henkilövahinkojen ehkäisemisen arvo (VPC) koostuu seuraavista tekijöistä:
Greek: Η τιμή πρόληψης απώλειας (ΤΠΑ) συντίθεται από τα εξής:
Czech: Hodnotu prevence nehody (VPC) tvoří:
Slovak: Hodnota zabránenia obeti pri nehode (VPC) sa skladá z:
Polish: Na wartość zapobiegania ofiarom w ludziach (VPC) składają się:
Hungarian: A balesetmegelőzési értéket a következő összetevők alkotják:
Slovenian: Vrednost preprečevanja žrtve (VPŽ) vključuje:
Estonian: Ohvrite ärahoidmise väärtus (VPC) hõlmab järgmist.
Latvian: Smagu avāriju novēršanas izmaksas (Value of Preventing a Casualty, VPC) sastāv no:
Lithuanian: Išvengtos aukos vertę (VPC) sudaro:
English: Direct and indirect economic costs: cost values appraised in the Member State, composed of:
French: les coûts économiques directs et indirects: coûts estimés dans l'État membre qui se composent de:
German: direkten und indirekten wirtschaftlichen Kosten: die in den Mitgliedstaaten veranschlagten Kosten, bestehend aus:
Spanish: los costes económicos directos e indirectos: valores de coste evaluados en los Estados miembros y compuestos de:
Italian: costi economici diretti e indiretti: costi stimati nello Stato membro, costituiti dalle seguenti voci:
Portuguese: Custos económicos directos e indirectos: custos avaliados no Estado-Membro e que são compostos por:
Dutch: directe en indirecte economische kosten: kosten die worden geraamd in de lidstaat en die bestaan uit:
Danish: Direkte og indirekte samfundsøkonomiske omkostninger: Omkostningsværdier, der ansættes i medlemsstaten og består af:
Swedish: direkta och indirekta ekonomiska kostnader: de uppskattade kostnaderna i medlemsstaterna består av
Finnish: Välittömät ja välilliset kustannukset: kyseisessä jäsenvaltiossa arvioidut kustannusarvot, jotka koostuvat seuraavista tekijöistä:
Greek: Άμεσο και έμμεσο οικονομικό κόστος: τιμές για το κόστος εφαρμοζόμενες στο κράτος μέλος, οι οποίες συντίθενται από τα εξής:
Czech: Přímé a nepřímé hospodářské náklady: hodnoty nákladů odhadnuté v členském státě, které tvoří:
Slovak: Priame a nepriame náklady: Hodnoty nákladov odhadnuté v členskom štáte zložené z:
Polish: pośrednie i bezpośrednie koszty ekonomiczne: wartość kosztów oszacowana w państwach członkowskich, na którą składają się:
Hungarian: a közvetlen és a közvetett gazdasági költség, vagyis az adott tagállamban becsült olyan költségértékek, amelyek magukban foglalják:
Slovenian: neposredni in posredni gospodarski stroški: vrednosti stroškov, ki so ocenjeni v državi članici in jih sestavljajo:
Estonian: Otsesed ja kaudsed majanduslikud kulud: liikmesriikide hinnangulised kulud hõlmavad järgmist:
Latvian: tiešām un netiešām ekonomiskajām izmaksām, kas noteiktas attiecīgajā dalībvalstī un kas sastāv no:
Lithuanian: Tiesioginės ir netiesioginės ekonominės išlaidos: valstybėje narėje nustatyta išlaidų vertė, kurią sudaro:
English: medical and rehabilitation cost,
French: frais médicaux et de rééducation,
German: Kosten für medizinische Behandlung und Rehabilitation,
Spanish: costes médicos y de rehabilitación,
Italian: spese mediche e di riabilitazione,
Portuguese: custos médicos e de reabilitação;
Dutch: medische kosten en kosten voor revalidatie,
Danish: omkostninger til lægebehandling og revalidering
Swedish: kostnader för medicinsk behandling och rehabilitering,
Finnish: sairaanhoito- ja kuntoutuskustannukset,
Greek: το κόστος περίθαλψης και αποκατάστασης,
Czech: náklady na lékařskou péči a rehabilitaci,
Slovak: nákladov na zdravotnú starostlivosť a rehabilitáciu,
Polish: koszty leczenia i rehabilitacji,
Hungarian: az orvosi és a rehabilitációs költségeket,
Slovenian: stroški zdravljenja in rehabilitacije,
Estonian: arstiabi ja taastusraviga seotud kulud;
Latvian: medicīnas un rehabilitācijas izmaksām,
Lithuanian: medicinos ir reabilitacijos išlaidos,
English: legal court cost, cost for police, private crash investigations, the emergency service and administrative costs of insurance,
French: frais juridiques, frais de police, enquêtes privées relatives aux accidents, frais des services d'urgence et frais administratifs d'assurances,
German: Prozesskosten, Kosten für Polizei, private Unfallermittlungen, Rettungsdienste und Verwaltungskosten der Versicherungen,
Spanish: costes jurídicos y de policía, encuestas privadas en caso de colisión, servicios de emergencia y costes administrativos del seguro,
Italian: spese legali e processuali, spese di polizia, indagini private relative agli incidenti, servizi di pronto intervento e costi amministrativi connessi all'assicurazione,
Portuguese: custos judiciais, custos policiais, custos das investigações privadas ao acidente, custos dos serviços de emergência e custos administrativos do seguro;
Dutch: proceskosten, kosten voor politie, particuliere ongevalsonderzoeken, nooddiensten en administratieve kosten van de verzekering,
Danish: procesomkostninger, politiomkostninger, omkostninger til privat efterforskning af ulykken, omkostninger til redningsberedskab og administrative omkostninger for forsikringerne
Swedish: rättegångskostnader, kostnader för polis, privata olycksförsäkringar, räddningstjänst och förvaltning av försäkringar,
Finnish: oikeudenkäyntikustannukset, poliisitoiminnan kustannukset, yksityinen onnettomuustutkinta, hätäpalvelut ja vakuutusten hallintokustannukset,
Greek: τα δικαστικά έξοδα, το κόστος για την αστυνομία, το κόστος των ιδιωτικών ερευνών της σύγκρουσης, το κόστος των υπηρεσιών άμεσης βοήθειας και το διοικητικό κόστος της ασφάλισης,
Czech: právní náklady a soudní výlohy, náklady na policii, soukromé vyšetřování nehod, havarijní služby a správní náklady pojištění,
Slovak: nákladov na súdne konanie, nákladov na policajné i súkromné vyšetrovanie nehôd, nákladov na pohotovostnú službu a administratívnych nákladov v rámci poistenia,
Polish: koszty sądowe, koszty poniesione przez policję, koszty prywatnych dochodzeń związanych z wypadkami, koszty akcji ratunkowej i administracyjne koszty ubezpieczenia,
Hungarian: a bírósági eljárás költségeit, a rendőrség, a baleset kivizsgálásában részt vevő magánszervezetek és a mentőszolgálat költségeit, valamint a biztosítási ügyintézési költségeket,
Slovenian: sodni stroški, stroški policije, zasebnih preiskav trčenja in službe za ukrepanje ob nesrečah ter upravni stroški zavarovanja,
Estonian: õigus- ja kohtukulud, politsei kulud, õnnetusjuhtumite uurimise erakulud, hädaabiteenuse ja kindlustuse halduskulud;
Latvian: tiesāšanās izmaksām, policijas izmaksām, privātās izmeklēšanas izmaksām, avārijas dienestu un apdrošināšanas administratīvajām izmaksām,
Lithuanian: teismo išlaidos, su policijos darbu, privačiais nelaimingų atsitikimų tyrimais, greitosios pagalbos teikimu susijusios išlaidos, administracinės draudimo išlaidos,