FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the following section shall be inserted after Section 7.3.2.13 of the Annex to the Decision:
French: la section suivante est ajoutée après la section 7.3.2.13 de l’annexe de la décision:
German: Nach Abschnitt 7.3.2.13 des Anhangs zu dem Beschluss wird folgender Abschnitt eingefügt:
Spanish: Después de la cláusula 7.3.2.13 del anexo de la Decisión, se añade la cláusula siguiente:
Italian: dopo la sezione 7.3.2.13 dell’allegato alla decisione è inserita la seguente sezione:
Portuguese: Após a secção 7.3.2.13 do anexo da Decisão deve ser inserida a secção seguinte:
Dutch: in de bijlage bij het besluit wordt na deel 7.3.2.13 het volgende deel ingevoegd:
Danish: Følgende tilføjes efter sektion 7.3.2.13 i bilaget til afgørelsen:
Swedish: Följande avsnitt ska införas efter avsnitt 7.3.2.13 i bilagan till beslutet:
Finnish: Lisätään päätöksen liitteessä olevan 7.3.2.13 osan jälkeen seuraava osa:
Greek: Μετά το τμήμα 7.3.2.13 του παραρτήματος της απόφασης εισάγεται το ακόλουθο τμήμα:
Czech: Za oddíl 7.3.2.13 přílohy rozhodnutí se vloží tento oddíl:
Slovak: Za oddiel 7.3.2.13 prílohy k rozhodnutiu sa vkladá tento bod:
Polish: Po sekcji 7.3.2.13 załącznika do decyzji dodaje się tekst w brzmieniu:
Hungarian: A határozat mellékletének 7.3.2.13. pontja után az alábbi pontot kell beilleszteni:
Slovenian: za oddelkom 7.3.2.13 Priloge k Sklepu se vstavi naslednje:
Romanian: După secțiunea 7.3.2.13 a anexei la decizie, se adaugă următoarea secțiune:
Bulgarian: След раздел 7.3.2.13 от приложението към решението се вмъква следният раздел:
Estonian: Otsuse lisa punkti 7.3.2.13 järele lisatakse järgmine punkt:
Latvian: aiz lēmuma pielikuma 7.3.2.13. iedaļas pievieno šādu iedaļu:
Lithuanian: Sprendimo priede po 7.3.2.13 skirsnio įterpiamas šis skirsnis:
Maltese: It-taqsima li ġejja għandha tiżdied wara s-Sezzjoni 7.3.2.13 tal-Anness għad-Deċiżjoni:
English: Powerfactor (4.2.8.2.6)
French: Facteur de puissance (4.2.8.2.6)
German: Leistungsfaktor (4.2.8.2.6)
Spanish: Factor de potencia (4.2.8.2.6)
Italian: Fattore di potenza (4.2.8.2.6)
Portuguese: Fator de potência (4.2.8.2.6)
Dutch: Arbeidsfactor (4.2.8.2.6)
Danish: Effektfaktor (4.2.8.2.6)
Swedish: Effektfaktor (4.2.8.2.6)
Finnish: Tehokerroin (4.2.8.2.6)
Greek: Συντελεστής ισχύος (4.2.8.2.6)
Czech: Účiník (4.2.8.2.6)
Slovak: Účinník (4.2.8.2.6)
Polish: Współczynnik mocy (4.2.8.2.6)
Hungarian: Teljesítménytényező (4.2.8.2.6.)
Slovenian: Faktor moči (4.2.8.2.6)
Romanian: Factorul de putere (4.2.8.2.6)
Bulgarian: Фактор на мощността (4.2.8.2.6)
Estonian: Võimsustegur (4.2.8.2.6)
Latvian: Jaudas koeficients (4.2.8.2.6)
Lithuanian: Galios koeficientas (4.2.8.2.6)
Maltese: Il-fattur tal-enerġija (4.2.8.2.6)
English: Specific case Norway
French: Cas spécifique de la Norvège
German: Sonderfall für Norwegen
Spanish: Caso específico de Noruega
Italian: Caso specifico Norvegia
Portuguese: Caso específico da Noruega
Dutch: Bijzonder geval Noorwegen
Danish: Særtilfælde for Norge
Swedish: Specialfall för Norge
Finnish: Norjaa koskeva erityistapaus
Greek: Ειδική περίπτωση Νορβηγίας
Czech: Zvláštní případ Norsko
Slovak: Špecifický prípad Nórsko
Polish: Przypadek szczególny Norwegia
Hungarian: Norvégia különleges esete
Slovenian: Posebni primer Norveška
Romanian: Caz specific pentru Norvegia
Bulgarian: Специфичен случай „Норвегия“
Estonian: Norra erijuhtum
Latvian: Īpašs gadījums – Norvēģija
Lithuanian: Norvegijos specifinis atvejis
Maltese: Każ speċifiku tan-Norveġja
English: (‘P’) For unrestricted operation on the Norwegian network, the following applies to electric traction units:
French: (‘P’) Pour une exploitation sans restriction sur le réseau norvégien, les règles suivantes s’appliquent aux motrices de traction à moteur électrique:
German: („P“) Für einen uneingeschränkten Betrieb im norwegischen Netz gilt für elektrische Triebfahrzeuge Folgendes:
Spanish: (‘P’) Para la circulación sin restricciones en la red noruega, se aplicarán a las unidades motrices eléctricas las disposiciones siguientes:
Italian: (‘P’) Per la circolazione senza restrizioni sulla rete norvegese si applica quanto segue ai mezzi di trazione elettrici:
Portuguese: (‘P’) Para a circulação sem restrições na rede norueguesa, às unidades de tração elétrica aplica-se o seguinte:
Dutch: („P”) Voor onbelemmerde inzet op het Noorse netwerk geldt het volgende voor elektrische tractievoertuigen:
Danish: P-tilfælde: Hvis rullende materiel skal have adgang til det norske banenet uden begrænsninger, gælder følgende for eldrevne lokomotiver:
Swedish: (”P”) För obegränsad drift på det norska järnvägsnätet gäller följande för lok med elmotordrift:
Finnish: (”P”) Norjan rataverkkoa ilman rajoituksia käyttäviin sähkömoottorilla varustettuihin vetoyksiköihin sovelletaan seuraavaa:
Greek: (‘Μ’ ) Για χωρίς περιορισμούς λειτουργία στο νορβηγικό δίκτυο, ισχύουν τα ακόλουθα για τις ηλεκτρικές ελκτικές μονάδες:
Czech: („P“) Pro neomezený provoz na norské síti platí pro elektrické trakční jednotky toto:
Slovak: (‚P‘) Na neobmedzenú prevádzku v rámci nórskej siete sa na elektrické hnacie vozidlá vzťahuje nasledujúce:
Polish: (‘P’) W celu utrzymania nieograniczonego działania sieci norweskiej stosuje się następujące wymogi dla elektrycznych jednostek trakcyjnych:
Hungarian: (’P’) A villamos vontatóegységekre a norvég hálózaton való korlátozásmentes üzemelés tekintetében az alábbiak vonatkoznak:
Slovenian: (‚P‘) Za obratovanje brez omejitev na norveškem omrežju se za električna vlečna vozila uporablja naslednje:
Romanian: („P”) Pentru exploatarea nerestricționată în rețeaua norvegiană, unitățile de tracțiune electrică trebuie să respecte următoarele dispoziții:
Bulgarian: („P“) За неограничен достъп до норвежката мрежа се прилагат следните правила за електрическите тягови единици:
Estonian: („P”) Elektrivedurite piiranguteta käitamiseks Norra raudteevõrgus kohaldatakse nende suhtes järgmist:
Latvian: (“P”) Neierobežotai darbībai Norvēģijas tīklā elektrolokomotīvēm piemēro šādus noteikumus:
Lithuanian: („P“) Neribotam eksploatavimui Norvegijos tinkle elektriniams traukos riedmenims taikomi šie reikalavimai:
Maltese: (“P”) Għal tħadim mhux ristrett fuq in-netwerk Norveġiża, dan li ġej japplika għall-unitajiet tal-ġbid elettriku:
English: the capacitive power shall not exceed 60 kVAr when the traction unit regenerates power,
French: Le facteur de puissance capacitative ne doit pas être supérieur à 60 kVAr lorsque la motrice de traction est en mode de régénération.
German: Die kapazitive Blindleistung darf 60 kVAr nicht überschreiten, wenn das Triebfahrzeug Energie rückführt.
Spanish: La potencia capacitiva no superará los 60 kVAr cuando la unidad de tracción esté regenerando energía.
Italian: il potere capacitivo non deve superare 60 KVAr quando la motrice rigenera potenza,
Portuguese: A potência capacitiva não deve ser superior a 60 kVAr quando a unidade de tração regenera energia.
Dutch: de capacitieve arbeid zal 60 kVAr niet overstijgen als het tractievoertuig vermogen terugkoppelt,
Danish: Den kapacitative effekt skal ikke overstige 60 kVAr, når lokomotivet regenererer strøm.
Swedish: Den kapacitiva effekten ska inte överstiga 60 kVAr när lokomotivet återmatar kraft.
Finnish: Vetoyksikön regeneroidessa tehoa kapasitiivinen teho ei saa ylittää 60 kVAr.
Greek: Η χωρητική ισχύς δεν υπερβαίνει τα 60 kVAr όταν η ελκτική μονάδα ανατροφοδοτεί ενέργεια.
Czech: kapacitní účiník nesmí přesáhnout 60 kVAr, když trakční jednotka energii rekuperuje,
Slovak: Hodnota kapacitného účinníka nesmie presiahnuť 60 kVAr, keď hnacie vozidlo vracia energiu pri rekuperácii.
Polish: Moc pojemnościowa nie może przekroczyć 60 kVAr, w momencie gdy pojazd trakcyjny odzyskuje moc.
Hungarian: Amennyiben a vontatóegység teljesítményt táplál vissza, a kapacitív teljesítmény nem haladhatja meg a 60 kVAr-t.
Slovenian: Kapacitivna moč je največ 60 kVAr, kadar vlečno vozilo regenerira energijo.
Romanian: Puterea capacitativă nu trebuie să depășească 60 kVAr atunci când unitatea de tracțiune regenerează energie.
Bulgarian: Капацитивната мощност не превишава 60 kVAr, когато тяговата единица регенерира електроенергия.
Estonian: veduri regeneratiivpidurduse ajal ei tohi mahtuvuslik võimsus olla suurem kui 60 kVAr;
Latvian: elektrolokomotīvei reģenerējot enerģiju, kapacitatīvā jauda nepārsniedz 60 kVAr,
Lithuanian: Talpinė galia negali viršyti 60 kVAr, kai traukos vienetas regeneruoja energiją.
Maltese: L-enerġija kapaċitattiva m’għandhiex taqbeż is-60 kVAr meta l-unità tal-ġbid tiġġenera mill-ġdid l-enerġija.
English: the following shall be added in Section 7.3.2.16 of the Annex to the Decision:
French: le texte suivant est ajouté à la section 7.3.2.16 de l’annexe de la décision:
German: Unter Abschnitt 7.3.2.16 des Anhangs zu dem Beschluss wird Folgendes angefügt:
Spanish: En la cláusula 7.3.2.16 del anexo de la Decisión, se añade el texto siguiente:
Italian: alla sezione 7.3.2.16 dell’allegato alla decisione è aggiunto il seguente testo:
Portuguese: À secção 7.3.2.16 do anexo da Decisão deve ser aditado o seguinte:
Dutch: in de bijlage bij het besluit wordt in deel 7.3.2.16 het volgende toegevoegd:
Danish: Følgende tilføjes i sektion 7.3.2.16 i bilaget til afgørelsen:
Swedish: Följande ska läggas till i avsnitt 7.3.2.16 i bilagan till beslutet:
Finnish: Lisätään päätöksen liitteessä olevaan 7.3.2.16 osaan seuraava:
Greek: Στο τμήμα 7.3.2.16 του παραρτήματος της απόφασης προστίθεται το ακόλουθο κείμενο:
Czech: V oddíle 7.3.2.16 přílohy rozhodnutí se doplní toto:
Slovak: V oddiele 7.3.2.16 prílohy k rozhodnutiu sa dopĺňa tento text:
Polish: W sekcji 7.3.2.16 załącznika do decyzji dodaje się tekst w brzmieniu:
Hungarian: A határozat mellékletének 7.3.2.16. pontja az alábbi szöveggel egészül ki:
Slovenian: v oddelku 7.3.2.16 Priloge k Sklepu se doda naslednje:
Romanian: La secțiunea 7.3.2.16 a anexei la decizie, se adaugă următorul text:
Bulgarian: В раздел 7.3.2.16 от приложението към решението се добавя следното:
Estonian: Otsuse lisa punkti 7.3.2.16 lisatakse järgmine:
Latvian: lēmuma pielikuma 7.3.2.16. iedaļā pievieno šādu tekstu:
Lithuanian: Sprendimo priedo 7.3.2.16 skirsnyje įrašoma: „Norvegijos specifinis atvejis
Maltese: Dan li ġej għandu jiżdied fit-Taqsima 7.3.2.16 tal-Anness għad-Deċiżjoni:
English: (‘T’) This specific case is applicable for units operated on lines with non-upgraded catenary system.
French: (‘T’) Ce cas spécifique s’applique à des unités appelées à circuler sur des lignes à caténaires non réaménagées.
German: („T“) Dieser Sonderfall betrifft Einheiten, die auf Strecken mit nicht umgerüsteten Fahrleitungssystemen betrieben werden.
Spanish: (‘T’) Este caso específico se aplica a las unidades que circulan por líneas con sistemas de catenaria no rehabilitados.
Italian: (‘T’) Questo caso specifico si applica ad unità utilizzate su linee con un sistema catenario non ristrutturato.
Portuguese: (‘T’) Este caso específico é aplicável a unidades operadas em linhas com sistema de catenária não adaptado.
Dutch: („t”) Dit specifieke geval is van toepassing op eenheden die worden ingezet op lijnen met een niet aangepast bovenleidingsysteem.
Danish: T-tilfælde: Dette særtilfælde gælder for enheder, der drives på strækninger med køreledningssystemer, der ikke er opgraderet.
Swedish: (”T”) Detta specialfall är tillämpligt på enheter som används på linjer med ej ombyggda kontaktledningssystem.
Finnish: (”T”) Tämä erityistapaus koskee sellaisilla radoilla käytettäviä yksikköjä, joita ei ole varustettu parannetulla ajolankajärjestelmällä.
Greek: (‘Π’) Αυτή η ειδική περίπτωση ισχύει για μονάδες που λειτουργούν σε γραμμές με συστήματα αλυσοειδούς τα οποία δεν έχουν αναβαθμιστεί.
Czech: („T“) Tento zvláštní případ platí pro vozidlové jednotky provozované na tratích s nemodernizovaným systémem trolejového vedení.
Slovak: (‚T‘) Tento špecifický prípad sa uplatňuje na jednotky, ktoré sa prevádzkujú na tratiach s nezmodernizovaným systémom trakčného vedenia.
Polish: (‘T’) Ten przypadek szczególny ma zastosowanie do pojazdów kolejowych wykorzystywanych na liniach o niezmodernizowanej sieci trakcyjnej.
Hungarian: (’T’) Ez a különleges eset a nem korszerűsített felsővezeték-rendszerrel szerelt vonalakon való üzemre szánt egységekre vonatkozik.
Slovenian: (‚T‘) Ta posebni primer se uporablja za vozila na progah, na katerih sistem vozne mreže ni nadgrajen.
Romanian: („T”) Acest caz specific este aplicabil unităților exploatate pe linii cu sistem catenar nemodernizat.
Bulgarian: („T“) Настоящият специфичен случай е приложим за единици, експлоатирани по линии с немодернизирана контактна мрежа.
Estonian: („T”) Seda erijuhtumit kohaldatakse veeremiüksuste suhtes, mida kasutatakse ümberehitamata kontaktliinide süsteemiga liinidel.
Latvian: (“T”) Šo īpašo gadījumu piemēro vienībām, ko ekspluatē līnijās ar nemodernizētu kontaktstrāvas sistēmu.
Maltese: (“T”) Dan il-każ speċifiku hu applikabbli għal unitajiet li joperaw fuq linji b’sistema katenarja mhux aġġornata.
English: Lines with TSI compliant catenary system are indicated in the network statement.
French: Les lignes à caténaires conformes aux STI sont indiquées dans le document de référence du réseau.
German: Strecken mit TSI-konformen Fahrleitungssystemen sind in den Schienennetz-Nutzungsbedingungen ausgewiesen.
Spanish: Las líneas con sistemas de catenaria conformes a la ETI se indican en la declaración sobre la red.
Italian: Nella dichiarazione relativa alla rete sono indicate le linee dotate di sistema catenario conforme alla STI.
Portuguese: As linhas com sistema de catenária conforme com a ETI estão indicadas no diretório de rede.
Dutch: Lijnen met een bovenleidingsysteem dat in overeenstemming is met de TSI staan aangegeven in de netverklaring.
Danish: Strækninger med TSI-konformt køreledningssystem er angivet i netvejledningen.
Swedish: Linjer med TSD-överensstämmande kontaktledningssystem anges i järnvägsnätsbeskrivningen.
Finnish: Verkkoselostuksessa on ilmoitettu YTE:n mukaisella ajolankajärjestelmällä varustetut radat.
Greek: Επιπλέον των απαιτήσεων των ΤΠΔ, οι παντογράφοι πρέπει να είναι σύμφωνοι προς μια καμπύλη βασιζόμενη στον ακόλουθο τύπο:
Czech: Tratě, jejichž systém trolejového vedení odpovídá TSI, jsou uvedeny v prohlášení o síti.
Slovak: Trate so systémom trakčného vedenia v súlade s TSI sa uvádzajú v podmienkach používania siete.
Polish: Linie posiadające sieci trakcyjne zgodne z TSI wymieniono w regulaminie sieci.
Hungarian: Az ÁME-nek megfelelő felsővezeték-rendszerrel szerelt vonalakat a vasúthálózat-használati szabályzat tartalmazza.
Slovenian: Proge s sistemom vozne mreže, ki je v skladu s TSI, so navedene v programu omrežja.
Romanian: Liniile cu un sistem catenar conform cu STI sunt indicate în documentul de referință al rețelei.
Bulgarian: Линиите със съответстваща на ТСОС контактна мрежа се отбелязват в референтния документ на мрежата.
Estonian: KTK nõuetele vastava kontaktliinide süsteemiga liinid tuuakse välja võrguaruandes.
Latvian: Līnijas ar SITS ar atbilstošu kontaktstrāvas sistēmu ir norādītas tīkla pārskatā.
Lithuanian: Linijos su TSS atitinkančiomis kontaktinių laidų sistemomis yra nurodytos tinklo nuostatuose.
Maltese: Linji b’sistema katenarja konformi mat-TSI huma indikati fid-dikjarazzjoni tan-netwerk.
English: The pantograph head geometry shall be according to EN 50367:2011 Figure B.6 (1800 mm).”;
French: La géométrie d’archet doit être celle apparaissant dans l’illustration B.6 (1800 mm) de la norme EN 50367:2011.”
German: Die Geometrie der Stromabnehmerwippe muss der Norm EN 50367:2011, Abbildung B.6 (1800 mm) entsprechen.‘
Spanish: La geometría del arco del pantógrafo corresponderá a la de la figura B.6 (1800 mm) de la norma EN 50367:2011.”.
Italian: La geometria degli archetti del pantografo deve essere conforme a EN 50367:2011 Figure B.6 (1800 mm).”;
Portuguese: A geometria da paleta do pantógrafo deve estar em conformidade com a EN 50367:2011, quadro B.6 (1800 mm).”;
Dutch: De geometrie stroomafnemerkop is overeenkomstig EN 50367:2011 Figuur B.6 (1800 mm).”;
Danish: Strømaftagerhovedets geometri skal være i overensstemmelse med EN 50367:2011 Figur B.6 (1800 mm).«
Swedish: Strömavtagartoppens geometri ska överensstämma med EN 50367:2011 figur B.6 (1800 mm).’
Finnish: Virroittimen kelkan profiilin on oltava standardin EN 50367:2011 kuvassa B.6 esitetyn mukainen (1800 mm).”
Greek: Η γεωμετρία κεφαλής παντογράφου είναι σύμφωνη με το σχήμα Β.6 του προτύπου EN 50367:2011 (1800 mm).”
Czech: Geometrie hlavy pantografového sběrače musí být v souladu s EN 50367:2011 číslo B.6 (1800 mm).“
Slovak: Geometria hlavy zberača musí byť v súlade s normou EN 50367:2011, obrázok B.6 (1800 mm).‘
Polish: Geometria ślizgacza pantografu powinna być zgodna z normą 50367:2011, rysunek B.6 (1800 mm).«.
Hungarian: Az áramszedőfej geometriájának az EN 50367:2011 szabványnak kell megfelelnie (B.6 ábra, 1800 mm).«
Slovenian: Geometrija glave odjemnika toka mora biti skladna z EN 50367:2011, slika B.6 (1800 mm).‘;
Romanian: Geometria armăturii pantografului trebuie să fie în conformitate cu EN 50367:2011, figura B. 6 (1800 mm).»
Bulgarian: Геометрията на плъзгача на пантографа съответства на стандарт EN 50367:2011 Фигура Б.6 (1800 mm).“
Estonian: Pantograafi kollektoripea geomeetria peab vastama standardile EN 50367:2011, joonis B.6 (1800 mm).”
Latvian: Pantogrāfa galvas ģeometrija atbilst EN 50367:2011, attēls B.6 (1800 mm).”;
Lithuanian: Pantografo vežimėlio profilio geometrija turi atitikti EN 50367:2011, pvz., B.6 (1800 mm).“;
Maltese: Il-ġeometrija tal-parti ta’ fuq tal-pantografu għandha tkun skont EN 50367:2011 Figure B.6 (1800 mm).’
English: the following section shall be inserted after Section 7.3.2.16 of the Annex to the Decision:
French: la section suivante est ajoutée après la section 7.3.2.16 de l’annexe de la décision:
German: Nach Abschnitt 7.3.2.16 des Anhangs zu dem Beschluss wird folgender Abschnitt eingefügt:
Spanish: Después de la cláusula 7.3.2.16 del anexo de la Decisión, se inserta la cláusula siguiente:
Italian: dopo la sezione 7.3.2.16 dell’allegato alla decisione è inserita la seguente sezione:
Portuguese: Após a secção 7.3.2.16 do anexo da Decisão deve ser inserida a seguinte secção:
Dutch: in de bijlage bij het besluit wordt na deel 7.3.2.16 het volgende deel ingevoegd:
Danish: Følgende tilføjes efter sektion 7.3.2.16 i bilaget til afgørelsen:
Swedish: Följande avsnitt ska införas efter avsnitt 7.3.2.16 i bilagan till beslutet:
Finnish: Lisätään päätöksen liitteessä olevan 7.3.2.16 osan jälkeen seuraava osa:
Greek: Μετά το τμήμα 7.3.2.16 του παραρτήματος της απόφασης εισάγεται το ακόλουθο τμήμα:
Czech: Za oddíl 7.3.2.16 přílohy rozhodnutí se doplní tento oddíl:
Slovak: Za oddiel 7.3.2.16 prílohy k rozhodnutiu sa vkladá:
Polish: Po sekcji 7.3.2.16 załącznika do decyzji dodaje się tekst w brzmieniu:
Hungarian: A határozat mellékletének 7.3.2.16. pontja után az alábbi pontot kell beilleszteni:
Slovenian: za oddelkom 7.3.2.16 Priloge k Sklepu se vstavi naslednje:
Romanian: După secțiunea 7.3.2.16 a anexei la decizie, se adaugă următoarea secțiune:
Bulgarian: След раздел 7.3.2.16 от приложението към решението се вмъква следният раздел:
Estonian: Otsuse lisa punkti 7.3.2.16 järele lisatakse järgmine punkt:
Latvian: aiz lēmuma pielikuma 7.3.2.16. iedaļas pievieno šādu iedaļu:
Lithuanian: Sprendimo priede po 7.3.2.16 skirsnio įterpiamas šis skirsnis:
Maltese: It-taqsima li ġejja għandha tiddaħħal wara t-taqsima 7.3.2.16 tal-Anness għad-Deċiżjoni:
English: Pantograph static contact force (4.2.8.2.9.5)
French: Effort de contact statique du pantographe (4.2.8.2.9.5)
German: Statische Kontaktkraft der Stromabnehmer (4.2.8.2.9.5)
Spanish: Fuerza estática de contacto del pantógrafo (4.2.8.2.9.5)
Italian: Forza statica di contatto del pantografo (4.2.8.2.9.5)
Portuguese: Força de contacto estática do pantógrafo (4.2.8.2.9.5)
Dutch: Statische opdrukkracht stroomafnemer (4.2.8.2.9.5)
Danish: Strømaftagerens statiske kontaktkraft (4.2.8.2.9.5)
Swedish: Strömavtagarens statistiska kontaktkraft (4.2.8.2.9.5)
Finnish: Virroittimen staattinen kosketusvoima (4.2.8.2.9.5)
Greek: Στατική δύναμη επαφής παντογράφου (4.2.8.2.9.5)
Czech: Statická přítlačná síla pantografového sběrače (4.2.8.2.9.5)
Slovak: Statická prítlačná sila zberača (4.2.8.2.9.5)
Polish: Nacisk statyczny pantografu (4.2.8.2.9.5)
Hungarian: Az áramszedő statikus sarunyomása (4.2.8.2.9.5.)
Slovenian: Statična kontaktna sila odjemnika toka (4.2.8.2.9.5)
Romanian: Forța de contact statică a pantografului (4.2.8.2.9.5)
Bulgarian: Статичен контактен натиск на пантографа (4.2.8.2.9.5)
Estonian: Pantograafi staatiline kontaktjõud (4.2.8.2.9.5)
Latvian: Pantogrāfa statiskais kontaktspēks (4.2.8.2.9.5)
Lithuanian: Pantografo vežimėlio statinė prispaudžiamoji jėga (4.2.8.2.9.5)
Maltese: Forza statika tal-kuntatt tal-pantografu (4.2.8.2.9.5)
English: (‘P’) This specific case is applicable for units operated on lines with non-upgraded catenary system.
French: (‘P’) Ce cas spécifique s’applique à des unités appelées à circuler sur des lignes à caténaires non réaménagées.
German: („P“) Dieser Sonderfall betrifft Einheiten, die auf Strecken mit nicht umgerüsteten Fahrleitungssystemen betrieben werden.
Spanish: (‘P’) Este caso específico se aplica a las unidades que circulan por líneas con sistemas de catenaria no rehabilitados.
Italian: (‘P’) Questo caso specifico si applica ad unità utilizzate su linee con un sistema catenario non ristrutturato.
Portuguese: (‘P’) Este caso específico é aplicável a unidades operadas em linhas com sistema de catenária não adaptado.
Dutch: („P”) Dit specifieke geval is van toepassing op eenheden die worden ingezet op lijnen met een niet aangepast bovenleidingsysteem.
Danish: P-tilfælde: Dette særtilfælde gælder for enheder, der drives på strækninger med køreledningssystemer, der ikke er opgraderet.
Swedish: (”P”) Detta specialfall är tillämpligt för enheter som används på linjer med ej ombyggda kontaktledningssystem.
Finnish: (”P”) Tämä erityistapaus koskee sellaisilla radoilla käytettäviä yksikköjä, joita ei ole varustettu parannetulla ajolankajärjestelmällä.
Greek: (‘Μ’ ) Αυτή η ειδική περίπτωση ισχύει για μονάδες που λειτουργούν σε γραμμές με συστήματα αλυσοειδούς τα οποία δεν έχουν αναβαθμιστεί. Οι σύμφωνες προς τις ΤΠΔ γραμμές με συστήματα αλυσοειδούς αναφέρονται στη δήλωση δικτύου.
Czech: („P“) Tento zvláštní případ platí pro vozidlové jednotky provozované na tratích s nemodernizovaným systémem trolejového vedení.
Slovak: (‚P‘) Tento špecifický prípad sa uplatňuje na jednotky, ktoré sa prevádzkujú na tratiach s nezmodernizovaným systémom trakčného vedenia.
Polish: (‘P’) Ten przypadek szczególny ma zastosowanie do pojazdów kolejowych wykorzystywanych na liniach o niezmodernizowanej sieci trakcyjnej.
Hungarian: (’P’) Ez a különleges eset a nem korszerűsített felsővezeték-rendszerrel szerelt vonalakon való üzemre szánt egységekre vonatkozik.
Slovenian: (,‚P‘) Ta posebni primer se uporablja za vozila na progah, na katerih sistem vozne mreže ni nadgrajen.
Romanian: („P”) Acest caz specific este aplicabil unităților exploatate pe linii cu sistem catenar nemodernizat.
Bulgarian: („P“) Настоящият специфичен случай е приложим за единици, експлоатирани по линии с немодернизирана контактна мрежа.
Estonian: („P”) Seda erijuhtumit kohaldatakse selliste veeremiüksuste suhtes, mida kasutatakse ümberehitamata kontaktliinide süsteemiga liinidel.
Latvian: (“P”) Šo īpašo gadījumu piemēro vienībām, ko ekspluatē līnijās ar nemodernizētu kontaktstrāvas sistēmu.
Lithuanian: („P“) Šis specifinis atvejis taikytinas riedmenų vienetams, eksploatuojamiems linijose su nemodernizuota kontaktinių laidų sistema.
Maltese: (“P”) Dan il-każ speċifiku hu applikabbli għal unitajiet li joperaw fuq linji b’sistema katenarja mhux aġġornata.