English: On page 20, Annex, Part II, Chapter 4: Upper legform to bonnet leading edge test, Figure 4 is replaced as follows:
French: Page 20, à l'annexe, partie II, chapitre IV: Essai de collision de haut de jambe factice sur le bord avant du capot, la figure 4 est remplacée comme suit:
German: Seite 20, im Anhang Teil II Kapitel IV, „Prüfung mit Hüftprüfkörper gegen die Fronthaubenvorderkante“, wird Abbildung 4 durch folgende Abbildung ersetzt:
Spanish: En la página 20, en el anexo, en la parte II, en el capítulo 4, la figura 4 se modifica como sigue:
Italian: A pagina 20, nell'allegato, parte II, capitolo IV «Prove d’urto del dispositivo di simulazione della coscia contro il bordo anteriore del cofano», la figura 4 è sostituita dalla seguente:
Portuguese: Na página 20, no anexo, na parte II, no capítulo IV, «Ensaio da coxa contra bordo dianteiro da tampa do compartimento do motor», a figura 4 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: Bladzijde 20, bijlage, deel II, hoofdstuk IV „Test bovenbeen-botslichaam tegen voorkant motorkap”, figuur 4 wordt vervangen als volgt:
Danish: Side 20, bilaget, del II, kapitel IV, figur 4 læses således:
Swedish: På sidan 20, bilagan, del II, kapitel IV: Provning av övre benform mot motorhuvens främre kant, figur 4 ska ersättas med följande:
Finnish: Sivulla 20, liitteessä olevassa II osan IV luvussa: Konepellin etureunan lonkkatesti, kuva 4 korvataan seuraavasti:
Greek: Στη σελίδα 20, στο παράρτημα, μέρος ΙΙ, κεφάλαιο 4: Δοκιμή ομοιώματος άνω μέρους ποδιού προς πρόσθιο άκρο καλύμματος κινητήρα, η εικόνα 4 αντικαθίσταται από την ακόλουθη:
Czech: Na straně 20 v příloze v části II kapitoly IV: Zkouška nárazu makety horní části nohy do náběžné hrany kapoty se obrázek 4 nahrazuje takto:
Slovak: Na strane 20 v prílohe v časti II kapitole IV: Skúška nározom makety hornej časti nohy na prednú hranu kapoty sa obrázok 4 nahrádza takto:
Polish: Strona 20, załącznik, część II, rozdział IV: Badanie uderzenia modelu górnej części nogi w krawędź czołową maski, rysunek 4 zastępuje się następującym rysunkiem:
Hungarian: A 20. oldalon, a melléklet II. része 4. fejezetében: A felső lábszár formájú próbatest motorházfedél elülső élével való ütközésének vizsgálata, a 4. ábra a következőképpen módosul:
Slovenian: Stran 20, Priloga, del II, poglavje 4: „Preskus trčenja modela zgornjega dela noge s prednjim robom prednjega pokrova“, slika 4 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: La pagina 20, în anexă, partea II capitolul IV, „Încercarea privind coliziunea șoldului-manechin cu marginea anterioară a capotei”, figura 4 se înlocuiește după cum urmează:
Bulgarian: На страница 20, приложението, част II, глава 4: Изпитване на удар на макет на горната част на крак с предния ръб на капака, фигура 4 се заменя със следното:
Estonian: Leheküljel 20 lisa II osa IV peatükis asendatakse „Joonis 4 Jalamudeli reieosa ja kapoti esiserva kokkupõrke kiiruse katsed sõiduki kuju suhtes” järgmisega:
Latvian: lappusē pielikuma II daļas IV nodaļas “Tests ar augšstilba formu pret dzinēja pārsega priekšējo malu” 4. attēlu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: 20 puslapis, priedas, II dalis, IV skyrius: 4 brėžinys „Šlaunies modelio smūgio į variklio dangčio priekinį kraštą bandymų greitis“ turi būti toks: