FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Wet grip index (G)
French: Indice d’adhérence sur sol mouillé (G)
German: Nasshaftungs- kennwert (G)
Spanish: Índice de adherencia en superficie mojada (G)
Italian: Indice di aderenza sul bagnato (G)
Portuguese: Índice de aderência em pavimento molhado (G)
Dutch: Nattegripindex (G)
Danish: Indeks for vejgreb på vådt underlag (G)
Swedish: Index för väggrepp vid vått väglag (G)
Finnish: Märkäpitoindeksi (G)
Greek: Δείκτης πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα (G)
Czech: Index přilnavosti za mokra (G)
Slovak: Koeficient adhézie na mokrom povrchu (G)
Polish: Współczynnik przyczepności na mokro (G)
Hungarian: Nedves tapadási jelzőszám (G)
Slovenian: Indeks oprijema na mokri podlagi (G)
Romanian: Indicele de aderență la terenul umed (G)
Bulgarian: Коефициент на сцепление с влажна повърхност (G)
Estonian: Haardetegur märjal pinnal (G)
Latvian: Saķeres ar mitru ceļu indekss (G)
Lithuanian: Sukibties su šlapia danga koeficientas (G)
Maltese: L-indiċi tal-qabda fuq l-imxarrab (G)
English: Snow tyre with a speed symbol (‘Q’ or below excluding ‘H’) indicating a maximum permissible speed not greater than 160 km/h
French: Pneumatique «hiver» d’un indice de vitesse Q ou inférieur (sauf H) correspondant à une vitesse maximale autorisée ne dépassant pas 160 km/h
German: Winterreifen mit dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie („Q“ oder darunter außer „H“) mit einer zulässigen Geschwindigkeit bis 160 km/h
Spanish: Neumático de nieve con un símbolo de velocidad («Q» o inferior, excepto «H») que indica una velocidad máxima admisible no superior a 160 km/h
Italian: Pneumatico da neve con simbolo di velocità («Q» o inferiore tranne «H») corrispondente a una velocità massima ammissibile non superiore a 160 km/h
Portuguese: Pneu de neve com um símbolo de velocidade («Q» ou inferior, excluindo «H») que indica uma velocidade máxima admissível não superior a 160 km/h
Dutch: Winterband met een snelheidssymbool (Q of lager, m.u.v. H) voor een toegestane maximumsnelheid van niet meer dan 160 km/h
Danish: Vinterdæk med hastighedssymbol (»Q« eller lavere, dog ikke »H«), som angiver en maksimal tilladt hastighed på 160 km/h
Swedish: Snödäck med en hastighetssymbol (”Q” eller lägre, utom ”H”) som anger en högsta tillåtna hastighet av högst 160 km/h
Finnish: Talvirengas, jonka nopeustunnus (Q tai alempi, pois luettuna H) osoittaa, että suurin sallittu nopeus on enintään 160 km/h
Greek: Χειμερινό ελαστικό με σύμβολο ταχύτητας («Q» ή μικρότερο, εκτός από «H») που αντιστοιχεί σε μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα έως και 160 km/h
Czech: pneumatika pro jízdu na sněhu se značkou rychlosti „Q“ nebo nižší (kromě „H“) s maximální dovolenou rychlostí do 160 km/h
Slovak: Pneumatika pre jazdu na snehu so symbolom rýchlosti („Q“ alebo nižšie okrem „H“) s maximálnou povolenou rýchlosťou do 160 km/h
Polish: Opona śniegowa o wskaźniku prędkości wskazującym maksymalną dopuszczalną prędkość nie większą niż 160 km/godz. („Q” lub niższym, z wyłączeniem „H”)
Hungarian: legfeljebb 160 km/h legnagyobb megengedett sebességet jelentő sebességkategória-jelű (Q vagy kisebb, a H nélkül) téli gumiabroncs
Slovenian: Zimska pnevmatika s simbolom za hitrostni razred („Q“ ali nižji, razen „H“), ki pomeni najvišjo dovoljeno hitrost do 160 km/h
Romanian: Pneu de iarnă având un simbol de viteză („Q” sau mai mic, excluzând „H”) care indică o viteză maximă permisă de cel mult 160 km/h
Bulgarian: Гума за сняг със символ за скорост („Q“ или по-нисък, с изключение на „H“), който указва максимално разрешена скорост, не по-голяма от 160 km/h;
Estonian: Talverehv kiirusindeksiga („Q” või väiksem, välja arvatud „H”), mis märgib maksimaalset lubatavat kiirust, mis ei tohi ületada 160 km/h
Latvian: Sniega riepas ar ātruma kategorijas simbolu (“Q” vai zemāku, neskaitot “H”), kas apzīmē maksimāli atļauto ātrumu līdz 160 km/h
Lithuanian: Žieminė padanga, kurios greičio kategorijos ženklas („Q“ arba žemesnės kategorijos, išskyrus „H“) rodo, kad didžiausias leidžiamas greitis yra ne didesnis kaip 160 km/h
Maltese: Tajer għall-borra b’simbolu tal-veloċità (“Q” jew aktar baxx eskluż “H”) li jindika veloċità massima permessibbli mhux akbar minn 160 km/h
English: Snow tyre with a speed symbol (‘R’ and above, including ‘H’) indicating a maximum permissible speed greater than 160 km/h
French: Pneumatique «hiver» d’un indice de vitesse R ou supérieur (y compris H) correspondant à une vitesse maximale autorisée supérieure à 160 km/h
German: Winterreifen mit dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie („R“ oder darüber, einschließlich „H“) mit einer zulässigen Geschwindigkeit über 160 km/h
Spanish: Neumático de nieve con un símbolo de velocidad («R» y superior, incluido «H») que indica una velocidad máxima admisible superior a 160 km/h
Italian: Pneumatico da neve con simbolo di velocità («R» o superiore più «H») corrispondente a una velocità massima ammissibile superiore a 160 km/h
Portuguese: Pneu de neve com um símbolo de velocidade («R» ou superior, incluindo «H») que indica uma velocidade máxima admissível superior a 160 km/h
Dutch: Winterband met een snelheidssymbool (R en hoger, incl. H) voor een toegestane maximumsnelheid van meer dan 160 km/h
Danish: Vinterdæk med hastighedssymbol (»R« eller over, inklusive »H«), som angiver en maksimal tilladt hastighed på over 160 km/h
Swedish: Snödäck med en hastighetssymbol (”R” och högre, inklusive ”H”) som anger en högsta tillåtna hastighet som är högre än 160 km/h
Finnish: Talvirengas, jonka nopeusmerkintä (R tai korkeampi, mukaan luettuna H) osoittaa, että suurin sallittu nopeus on suurempi kuin 160 km/h
Greek: Χειμερινό ελαστικό με σύμβολο ταχύτητας («R» και μεγαλύτερο, περιλαμβανομένου του «H») που αντιστοιχεί σε μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα μεγαλύτερη από 160 km/h
Czech: pneumatika pro jízdu na sněhu se značkou rychlosti „R“ nebo vyšší (včetně „H“) s maximální dovolenou rychlostí nad 160 km/h
Slovak: Pneumatika pre jazdu na snehu so symbolom rýchlosti („R“ alebo vyšším vrátane „H“) s maximálnou povolenou rýchlosťou nad 160 km/h
Polish: Opona śniegowa o wskaźniku prędkości wskazującym maksymalną dopuszczalną prędkość większą niż 160 km/godz. („R” i wyższym, włączając „H”)
Hungarian: 160 km/h-nál nagyobb legnagyobb megengedett sebességet jelentő sebességkategória-jelű (R és nagyobb, valamint a H) téli gumiabroncs
Slovenian: Zimska pnevmatika s simbolom za hitrostni razred („R“ in višji, vključno s „H“), ki pomeni najvišjo dovoljeno hitrost nad 160 km/h
Romanian: Pneu de iarnă având un simbol de viteză („R” sau mai mare, inclusiv „H”) indicând o viteză maximă permisă de cel puțin 160 km/h
Bulgarian: Гума за сняг със символ за скорост („R“ или по-висок, включително „H“), който указва максимално разрешена скорост, по-голяма от 160 km/h;
Estonian: Talverehv kiirusindeksiga („R” ja suurem, sealhulgas „H”), mis märgib maksimaalset lubatavat kiirust üle 160 km/h
Latvian: Sniega riepas ar ātruma kategorijas simbolu (“R” un augstāku, ieskaitot “H”) kas apzīmē maksimāli atļauto ātrumu virs 160 km/h
Lithuanian: Žieminė padanga, kurios greičio kategorijos ženklas („R“ arba aukštesnės kategorijos ir „H“) rodo, kad didžiausias leidžiamas greitis yra didesnis kaip 160 km/h
Maltese: Tajer għall-borra b’simbolu tal-veloċità (“R” u ogħla, inkluż “H”) li jindika veloċità massima permessibbli akbar minn 160 km/h
English: Normal (road type) tyre
French: Pneumatique normal (route)
German: Normaler Straßenreifen
Spanish: Neumático normal (tipo carretera)
Italian: Pneumatico normale (stradale)
Portuguese: Pneu normal (tipo estrada)
Dutch: Normale wegband
Danish: Normalt dæk (vejkørsel)
Swedish: Standarddäck (väg)
Finnish: Tavallinen (maantie-)rengas
Greek: Σύνηθες ελαστικό (οδικής χρήσης)
Czech: normální (silniční) pneumatika
Slovak: Normálna pneumatika (cestný typ)
Polish: Opona zwykła (drogowa)
Hungarian: normál (közúti) gumiabroncs
Slovenian: Običajna (cestna) pnevmatika
Romanian: Pneu normal (de tip rutier)
Bulgarian: Нормална гума (за използване по път).
Estonian: Tavaline (maantee)rehv
Latvian: Parastās (ceļa tipa) riepas
Lithuanian: Įprasta (kelių tipo) padanga
Maltese: Tajer normali (tip għat-triq)
English: Rolling resistance coefficient limits, as measured by the method described in Annex 6 to this Regulation.
French: Limites du coefficient de résistance au roulement, mesuré par la méthode décrite à l’annexe 6 du présent règlement.
German: Grenzwerte des Rollwiderstandskoeffizienten nach dem in Anhang 6 dieser Regelung beschriebenen Verfahren.
Spanish: Límites correspondientes al coeficiente de resistencia a la rodadura, medidos según el método que figura en el anexo 6 del presente Reglamento.
Italian: Limiti del coefficiente di resistenza al rotolamento, misurati con il metodo descritto nell'allegato 6 del presente regolamento.
Portuguese: Limites do coeficiente de resistência ao rolamento, medidos pelo método descrito no anexo 6 do presente regulamento.
Dutch: Rolweerstandscoëfficiëntgrenswaarden worden gemeten volgens de in bijlage 6 beschreven methode.
Danish: Grænser for rullemodstandskoefficient som målt ved den i bilag 6 i dette regulativ anførte metode.
Swedish: Rullmotståndsgränser, uppmätta med den metod som beskrivs i bilaga 6 till dessa föreskrifter.
Finnish: Tämän säännön liitteessä 6 kuvaillun menetelmän mukaisesti mitatut vierintävastuskertoimen raja-arvot
Greek: Όρια του συντελεστή αντίστασης κύλισης, όπως υπολογίζονται με τη μέθοδο που περιγράφεται στο παράρτημα 6 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Mezní hodnoty valivého odporu podle měření metodou uvedenou v příloze 6 tohoto předpisu.
Slovak: Limity koeficientu valivého odporu merané metódou opísanou v prílohe 6 k tomuto predpisu.
Polish: Dopuszczalne poziomy współczynnika oporu toczenia, zmierzonego zgodnie z metodą opisaną w załączniku 6 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: A gördülési ellenállási együttható határértékei, az ezen előírás 6. mellékletében leírt módszerrel mérve
Slovenian: Mejne vrednosti koeficienta kotalnega upora, izmerjene z metodo iz Priloge 6 k temu pravilniku.
Romanian: Limitele coeficientului rezistenței la rulare, măsurate prin metoda descrisă în anexa 6 la prezentul regulament.
Bulgarian: Гранични стойности на съпротивлението при търкаляне, измерени по метода, описан в приложение 6 към настоящото правило.
Estonian: Käesoleva eeskirja 6. lisas kirjeldatud meetodi abil mõõdetud veeretakistuse piirväärtused.
Latvian: Rites pretestības koeficienta robežvērtības, kas noteiktas, izmantojot šo noteikumu 6. pielikumā aprakstīto metodi
Lithuanian: Pasipriešinimo riedėjimui koeficiento ribos, išmatuotos šios taisyklės 6 priede aprašytu metodu.
Maltese: Il-limiti tal-koeffiċjent tar-reżistenza għall-irrolljar, kif imkejjel bil-metodu deskritt fl-Anness 6 għal dan ir-Regolament.
English: Tyre class
French: Classe de pneu
German: Reifenklasse
Spanish: Clase de neumático
Italian: Classe dello pneumatico
Portuguese: Classe de pneus
Dutch: Bandenklasse
Danish: Dækkategori
Swedish: Däcksklass
Finnish: Rengasluokka
Greek: Κατηγορία ελαστικού
Czech: Třída pneumatiky
Slovak: Trieda pneumatík
Polish: Klasa opony
Hungarian: Gumiabroncsosztály
Slovenian: Razred pnevmatik
Romanian: Clasa pneului
Bulgarian: Клас на гумата
Estonian: Rehvi klass
Latvian: Riepu klase
Lithuanian: Padangų klasė
Maltese: Il-klassi tat-tajer
English: Max value (N/kN)
French: Valeur max (N/kN)
German: Höchstwert (N/kN)
Spanish: Valor máximo (N/kN)
Italian: Valore massimo (N/kN)
Portuguese: Valor máximo (N/kN)
Dutch: Maximumwaarde (N/kN)
Danish: Maks. værdi (N/kN)
Swedish: Största värde (N/kN)
Finnish: Enimmäisarvo (N/kN)
Greek: Μέγιστη τιμή (N/kN)
Czech: Maximální hodnota (v N/kN)
Slovak: Max. hodnota (N/kN)
Polish: Wartość maksymalna (N/kN)
Hungarian: Maximális érték (N/kN)
Slovenian: Najvišja vrednost (N/kN)
Romanian: Valoare max. (N/kN)
Bulgarian: Максимална стойност (N/kN)
Estonian: Maksimaalne väärtus (N/kN)
Latvian: Maksimālā vērtība (N/kN)
Lithuanian: Didžiausia vertė (N/kN)
Maltese: Il-valur massimu (N/kN)
English: For snow tyres, the limits shall be increased by 1 N/kN.
French: Les limites ci-dessus doivent être accrues d’1 N/kN pour les pneus hiver.
German: Bei Winterreifen erhöhen sich die Grenzwerte um 1 N/kN.
Spanish: Para los neumáticos de nieve, los límites aumentarán 1 N/kN
Italian: Per gli pneumatici da neve, i limiti devono essere aumentati di 1 N/kN.
Portuguese: Para os pneus de neve, os valores-limite devem ser aumentados em 1 N/kN.
Dutch: Bij winterbanden worden de grenswaarden met 1 N/kN verhoogd.
Danish: For vinterdæk øges grænseværdierne med 1 N/kN.
Swedish: För snödäck ska gränserna ökas med 1 N/kN.
Finnish: Talvirenkaiden osalta raja-arvoja on korotettava 1 N/kN.
Greek: Τα όρια αυξάνονται κατά 1 N/kN για χειμερινά ελαστικά.
Czech: Výše uvedené limity se u pneumatik pro jízdu na sněhu zvyšují o 1 N/kN.
Slovak: V prípade pneumatík pre jazdu na snehu sa limitné hodnoty zvyšujú o 1 N/kN.
Polish: W przypadku opon śniegowych wartości graniczne są wyższe o 1 N/kN.
Hungarian: Téli gumiabroncsok esetében a határértékeket 1 N/kN értékkel meg kell növelni.
Slovenian: Pri zimskih pnevmatikah se mejne vrednosti povečajo za 1 N/kN.
Romanian: Pentru pneurile de iarnă, limitele cresc cu 1 N/kN.
Bulgarian: Граничните стойности трябва да бъдат увеличени за гумите за сняг с 1 N/kN.
Estonian: Talverehvide puhul suurendatakse piirväärtusi 1 N/kN võrra.
Latvian: Sniega riepām robežvērtības palielina par 1 N/kN.
Lithuanian: Jei padangos žieminės, šios ribos padidinamos 1 N/kN.
Maltese: Għat-tajers għall-borra, il-limiti għandhom jiġu miżjuda b’1 N/kN.
English: the mean fully developed deceleration (‘mfdd’) in a braking test,
French: la décélération moyenne en régime (dmr) lors d’un essai de freinage, ou,
German: die mittlere Vollverzögerung (mfdd) in einer Bremsprüfung
Spanish: la deceleración media plenamente desarrollada («mfdd») en un ensayo de frenado;
Italian: la decelerazione media a regime («dmr») in una prova di frenata;
Portuguese: A desaceleração média totalmente desenvolvida («dmtd») num ensaio de travagem;
Dutch: de gemiddelde volle vertraging (mfdd) bij een remtest,
Danish: den middel fuldt udviklede deceleration (»mfdd«) ved en bremseprøvning
Swedish: medelvärdet för fullt utvecklad deceleration (”mfdd”) vid bromsprovning, eller
Finnish: jarrutustestissä saatua keskimääräistä täysin kehittynyttä hidastuvuutta (MFDD)
Greek: η μέση πλήρως αναπτυγμένη επιβράδυνση (mfdd) σε μια δοκιμή πέδησης,
Czech: střední plné brzdné zpomalení („mfdd“) při brzdné zkoušce,
Slovak: stredné plne rozvinuté spomalenie („mfdd“) v brzdovej skúške, alebo
Polish: średnie w pełni rozwinięte opóźnienie (śpro) w badaniu hamowania;
Hungarian: fékezési próba során kapott átlagos legnagyobb lassulást (mfdd);
Slovenian: povprečni polni pojemek („mfdd“) v preskusu zaviranja
Romanian: decelerația medie în regim („mfdd”) într-o încercare de frânare;
Bulgarian: средното максимално достигано отрицателно ускорение (mfdd) при изпитване на спиране;
Estonian: stabiliseerunud aeglustuse keskmine väärtus pidurduskatsel,
Latvian: vidējo maksimālo palēninājumu (“vmp”) bremzēšanas testā;
Lithuanian: vidutinis lėtėjimas stabdant visa jėga („VLSVJ“) atliekant stabdymo bandymą;
Maltese: id-diċelerazzjoni intermedja żviluppata b’mod sħiħ (“mfdd”) f’test tal-ibbrejkjar,
English: or alternatively a maximum or average traction force in a traction test,
French: une force de traction moyenne lors d’un essai de traction, ou,
German: oder die maximale oder durchschnittliche Traktionskraft in einer Traktionsprüfung
Spanish: o bien la fuerza de tracción máxima o media en un ensayo de tracción;
Italian: o, in alternativa, una forza di trazione massima o media in una prova di trazione;
Portuguese: Ou, em alternativa, uma força de tracção máxima ou média, num ensaio de tracção;
Dutch: of de maximale of gemiddelde trekkracht bij een tractietest,
Danish: eller alternativt den maksimale eller gennemsnitlige trækkraft ved en trækprøvning
Swedish: störst eller genomsnittlig dragkraft vid dragprovning, eller
Finnish: tai vaihtoehtoisesti vetotestissä saatua vetovoimaa
Greek: ή εναλλακτικά μια μέγιστη ή μέση δύναμη έλξης σε μια δοκιμή έλξης,
Czech: nebo alternativně maximální nebo střední trakční síla při zkoušce trakce,
Slovak: alternatívne maximálnu alebo priemernú silu záberu pri záberovej skúške, alebo
Polish: lub maksymalna lub średnia siły ciągnięcia w badaniu trakcji;
Hungarian: vagy tapadási próba során kapott maximális vagy átlagos vonóerőt;
Slovenian: ali največja ali povprečna oprijemalna sila v preskusu oprijema
Romanian: sau alternativ o forță maximă sau medie de tracțiune într-un test de tracțiune;
Bulgarian: или, като вариант, максималната или средната сила на задвижване при изпитване на задвижване,
Estonian: või alternatiivina maksimaalne või keskmine veojõud veokatsel,
Latvian: vai maksimālo vai vidējo vilces spēku vilces testā;
Lithuanian: arba didžiausia arba vidutinė varomoji jėga atliekant varomosios jėgos bandymą;
Maltese: jew alternattivament, forza ta’ trazzjoni massima jew medja f’test tat-trazzjoni,
English: The relative performance shall be indicated by a snow index.
French: La performance relative est signalée par un indice.
German: Die relative Leistung wird durch einen M+S-Kennwert angegeben.
Spanish: Las prestaciones relativas se indicarán mediante un índice de prestaciones en nieve.
Italian: Le prestazioni relative sono espresse da un indice di aderenza sulla neve.
Portuguese: O desempenho relativo deve ser indicado por um índice de neve.
Dutch: Die relatieve prestatie wordt aangegeven met een sneeuwindex.
Danish: Den relative ydelse angives med et sneindeks.
Swedish: Relativa prestanda ska anges med ett snöindex.
Finnish: Suhteellinen suorituskyky esitetään talviominaisuusindeksinä.
Greek: Οι σχετικές επιδόσεις υποδεικνύονται με τον δείκτη χιονιού.
Czech: Relativní výkonnost se označí sněhovým indexem.
Slovak: Relatívna účinnosť sa vyznačí snehovým indexom.
Polish: Przyczepność względną wyraża indeks śniegowy.
Hungarian: Az mérési módszerek eredményét a „hó jelzőszám” mutatja.
Slovenian: Relativna učinkovitost se navede z zimskim indeksom.
Romanian: Performanța relativă va fi indicată printr-un indice de iarnă.
Bulgarian: Относителните показатели се указват с индекс за сняг.
Estonian: Suhtelist tõhusust tähistatakse lumeteguriga.
Latvian: Relatīvo veiktspēju izsaka ar sniega veiktspējas indeksu.
Lithuanian: Santykinis rodiklis nurodomas žieminiu indeksu.
Maltese: Il-prestazzjoni relattiva għandha tkun indikata minn indiċi tal-borra.
English: Tyre snow performance requirements
French: Prescriptions relatives aux performances du pneumatique sur la neige
German: Anforderungen an die Fahreigenschaften des Reifens auf Schnee
Spanish: Requisitos relativos a las prestaciones de los neumáticos de nieve
Italian: Requisiti relativi al comportamento sulla neve
Portuguese: Requisitos de desempenho de um pneu de neve
Dutch: Voorschriften inzake de prestaties van banden op sneeuw
Danish: Krav til dækkets ydelse i sne
Swedish: Snöprestandakrav på däck
Finnish: Talviominaisuuksiin liittyvät suorituskykyvaatimukset
Greek: Απαιτήσεις επιδόσεων για χειμερινά ελαστικά.
Czech: Požadavky na výkonnost pneumatiky na sněhu
Slovak: Požiadavky na výkonnosť pneumatiky pri jazde na snehu
Polish: Wymogi związane z przyczepnością na śniegu.
Hungarian: A gumiabroncs havon való viselkedésének követelményei
Slovenian: Zahteve za učinkovitost v zimskih razmerah
Romanian: Cerințele privind performanța pneului de iarnă
Bulgarian: Изисквания за показателите на гумата върху сняг
Estonian: Omadused lumes
Latvian: Riepu sniega veiktspējas prasības
Lithuanian: Padangų žieminės charakteristikos
Maltese: Ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni tat-tajers fuq il-borra
English: Class C1 and C2 tyres
French: Pneumatiques des classes C1 et C2
German: Reifen der Klassen C1 und C2
Spanish: Neumáticos de las clases C1 y C2
Italian: Pneumatici di classe C1 e C2
Portuguese: Pneus das classes C1 e C2
Dutch: Banden van de klassen C1 en C2
Danish: Dæk i kategori C1 og C2
Swedish: Däck i klasserna C1 och C2
Finnish: C1- ja C2-luokan renkaat
Greek: Ελαστικά των κατηγοριών C1 και C2
Czech: Pneumatiky třídy C1 a C2
Slovak: Pneumatiky triedy C1 a C2
Polish: Opony klasy C1 i C2
Hungarian: C1 és C2 osztályú gumiabroncsok:
Slovenian: Pnevmatike razreda C1 in C2
Romanian: Pneuri de clasele C1 și C2
Bulgarian: Гуми от класове C1 и C2
Estonian: C1- ja C2-klassi rehvid
Latvian: C1 un C2 klases riepas
Lithuanian: C1 ir C2 klasių padangos
Maltese: It-tajers tal-Klassijiet C1 u C2
English: Class of tyre
French: Classe de pneu
German: Reifenklasse
Spanish: Clase de neumático
Italian: Classe dello pneumatico
Portuguese: Classe de pneus
Dutch: Bandenklasse
Danish: Dækkategori
Swedish: Däcksklass
Finnish: Rengasluokka
Greek: Κατηγορία ελαστικού
Czech: Třída pneumatiky
Slovak: Trieda pneumatiky
Polish: Klasa opony
Hungarian: Gumiabroncsosztály
Slovenian: Razred pnevmatik
Romanian: Clasa pneului
Bulgarian: Клас гуми
Estonian: Rehvi klass
Latvian: Riepu klase
Lithuanian: Padangos klasė
Maltese: Il-klassi tat-tajer
English: Snow performance index (brake on snow method) [16]
French: Indice de performances sur la neige (essai de freinage sur neige) [16]
German: M+S-Kennzahl (Verfahren der Bremsung auf Schnee) [16]
Spanish: Índice de prestaciones en nieve (método de frenado en nieve) [16]
Italian: Indice di aderenza sulla neve (metodo di frenata su neve) [16]
Portuguese: Índice de desempenho na neve (método de travagem na neve) [16]
Dutch: Sneeuwprestatie-index (methode van remmen op sneeuw) [16]
Danish: Sneydelsesindeks (metoden bremsning på sne) [16]
Swedish: Snöprestandaindex (metod med bromsning på snö) [16]
Finnish: Talviominaisuusindeksi (jarrutus lumella -menetelmä) [16]
Greek: Δείκτης επιδόσεων στο χιόνι (Μέθοδος πέδησης στο χιόνι) [16]
Czech: Index výkonnosti na sněhu (metodou brzdění na sněhu) [16]
Slovak: Index vlastností pri jazde na snehu (metóda brzdenia pri jazde na snehu) [16]
Polish: Indeks przyczepności na śniegu (metoda hamowania na śniegu) [16]
Hungarian: Hótapadási jelzőszám (havon fékezéses módszer) [16]
Slovenian: Indeks učinkovitosti v zimskih razmerah (postopek zaviranja v zimskih razmerah) [16]
Romanian: Indicele de performanță de iarnă (metoda frână pe zăpadă) [16]
Bulgarian: Индекс на показателите върху сняг (метод на спиране върху сняг) [16]
Estonian: Lumeteguri väärtus (lumel pidurdamise meetod) [16]
Latvian: Sniega veiktspējas indekss (metode “bremzēšana sniegā”) [16]
Lithuanian: Žieminių charakteristikų indeksas (stabdymo ant sniego metodas) [16]
Maltese: L-indiċi tal-prestazzjoni fuq il-borra (il-metodu tal-brejk fuq il-borra) [16]
English: Snow performance index (spin traction method) [17]
French: Indice de performances sur la neige (essai de traction sur neige) [17]
German: M+S-Kennzahl (Drehtraktions-methode) [17]
Spanish: Índice de prestaciones en nieve (método de tracción por giro) [17]
Italian: Indice di aderenza sulla neve (metodo di trazione di rotazione) [17]
Portuguese: Índice de desempenho na neve (método patinagem/tracção) [17]
Dutch: Sneeuwprestatie-index (spintractiemethode) [17]
Danish: Sneydelsesindeks (metoden »spin traction«) [17]
Swedish: Snöprestandaindex (metod med framdrivning och spinn) [17]
Finnish: Talviominaisuusindeksi (luisto–veto -menetelmä) [17]
Greek: Δείκτης επιδόσεων στο χιόνι (Μέθοδος έλξης περιδίνησης) [17]
Czech: Index výkonnosti na sněhu (metodou prokluzu při tahu) [17]
Slovak: Index vlastností pri jazde na snehu (metóda merania vzťahu medzi otáčaním a záberom pri jazde na snehu) [17]
Polish: Indeks przyczepności na śniegu (metoda trakcji obrotowej) [17]
Hungarian: Hótapadási jelzőszám (kipörgéses tapadási próba) [17]
Slovenian: Indeks učinkovitosti v zimskih razmerah (postopek oprijema pri vrtenju) [17]
Romanian: Indicele de performanță de iarnă (metoda tracțiunii de rotire) [17]
Bulgarian: Индекс на показателите върху сняг (метод на задвижване и развъртане) [17]
Estonian: Lumeteguri väärtus (veomeetod) [17]
Latvian: Sniega veiktspējas indekss (spolēšanas vilces metode) [17]
Lithuanian: Žieminių charakteristikų indeksas (sukamosios varomosios jėgos metodas) [17]
Maltese: L-indiċi tal-prestazzjoni fuq il-borra (il-metodu tat-trazzjoni tat-tidwir (spin traction)) [17]
English: N/A
French: n.d.
Spanish: N/D
Italian: N/D
Dutch: n.v.t.
Swedish: Ej tillämpligt
Finnish: Ei sovelleta
Greek: Δ/Υ
Slovak: neuvádza sa
Polish: n.d.
Hungarian: nem vonatkozik
Slovenian: Ne pride v poštev
Bulgarian: Не е приложимо
Estonian: Ei kohaldata
Latvian: N/P
Maltese: M.A.