FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Gravitational constant 9,81 (m/s2)
French: Constante de la gravitation 9,81 (m/s2).
German: Fallbeschleunigung 9,81 (m/s2)
Spanish: Constante gravitacional 9,81 (m/s2)
Italian: Costante gravitazionale 9,81 (m/s2)
Portuguese: Constante gravitacional 9,81 (m/s2)
Dutch: Valversnelling 9,81 (m/s2)
Danish: gravitationskonstant 9,81 (m/s2)
Swedish: Tyngdacceleration 9,81 (m/s2)
Finnish: painovoimavakio 9,81 (m/s2).
Greek: Σταθερά βαρύτητας 9,81 (m/s2)
Czech: Gravitační konstanta 9,81 (m/s2)
Slovak: gravitačná konštanta 9,81 (m/s2)
Polish: Stała grawitacyjna 9,81 (m/s2)
Hungarian: Gravitációs állandó 9,81 (m/s2)
Slovenian: Gravitacijska konstanta 9,81 (m/s2)
Romanian: Constantă gravitațională 9,81 m/s2
Bulgarian: гравитационна константа 9,81 (m/s2)
Estonian: gravitatsioonikonstant 9,81 (m/s2)
Latvian: gravitācijas konstante 9,81 (m/s2)
Lithuanian: Gravitacinė konstanta 9,81 (m/s2)
Maltese: Kostanti gravitazzjonali 9,81 (m/s2)
English: ‘Vehicle’ means a bus or coach designed and equipped for transportation of passengers.
French: Par «véhicule», on entend un autobus ou un autocar conçu et aménagé pour le transport de personnes.
German: „Fahrzeug“ ist ein Omnibus, der für die Beförderung von Fahrgästen vorgesehen und ausgestattet ist.
Spanish: Se entenderá por «vehículo» el autobús o autocar diseñado y equipado para el transporte de viajeros.
Italian: «Veicolo» indica un autobus, di linea o granturismo, progettato ed equipaggiato per il trasporto di passeggeri.
Portuguese: «Veículo» designa um autocarro concebido e equipado para transporte de passageiros.
Dutch: „Voertuig”: een bus die is ontworpen en uitgerust voor passagiersvervoer.
Swedish: fordon: buss eller turistbuss som konstruerats och utrustats för passagerarbefordran.
Finnish: ’Ajoneuvolla’ tarkoitetaan bussia tai linja-autoa, joka on suunniteltu ja varustettu matkustajien kuljettamista varten.
Greek: «Όχημα»: λεωφορείο ή πούλμαν που είναι σχεδιασμένο και εξοπλισμένο για να μεταφέρει επιβάτες.
Czech: „Vozidlem“ se rozumí autobus nebo autokar navržený a vybavený pro přepravu osob.
Slovak: „Vozidlom“ sa rozumie autobus alebo autokar navrhnutý a vybavený na prepravu cestujúcich.
Polish: „Pojazd” oznacza autobus lub autokar zaprojektowany i wyposażony do przewozu pasażerów.
Hungarian: „jármű”: autóbusz, amelyet személyszállításra terveztek és szereltek fel.
Slovenian: „Vozilo“ pomeni avtobus, izdelan in opremljen za prevoz potnikov.
Romanian: „Vehicul” înseamnă un autobuz sau autocar proiectat și dotat pentru transportul de pasageri.
Bulgarian: „Превозно средство“ означава градски или извънградски автобус, конструиран и оборудван за транспортиране на пътници.
Estonian: „sõiduk” – buss või reisibuss, mis on mõeldud ja kohandatud reisijate veoks.
Latvian: “Transportlīdzeklis” ir autobuss, kas projektēts un aprīkots pasažieru pārvadāšanai.
Lithuanian: Transporto priemonė – keleiviams vežti skirtas ir įrengtas miesto arba tolimojo susisiekimo autobusas.
Maltese: “Vettura” tfisser xarabank jew kowċ iddisinjat u mgħammar għat-trasport tal-passiġġieri.
English: The vehicle is an individual representative of a vehicle type.
French: Le véhicule est un exemplaire représentatif du type de véhicule.
German: Das Fahrzeug ist für einen Fahrzeugtyp repräsentativ.
Spanish: El vehículo es una representación individual de un tipo de vehículo.
Italian: Il veicolo è un rappresentante singolo di un tipo di veicolo.
Portuguese: O veículo é um exemplar representativo de um modelo de veículo.
Dutch: Het voertuig behoort tot een bepaald voertuigtype.
Swedish: Fordonet representerar som individ en fordonstyp.
Finnish: Ajoneuvo on ajoneuvotyypin yksittäinen edustaja.
Greek: Το όχημα είναι αντιπροσωπευτικό δείγμα τύπου οχήματος.
Czech: Vozidlo je individuálním představitelem typu vozidla.
Slovak: Vozidlom sa rozumie jeden výrobok typu vozidla.
Polish: Pojazd jest indywidualnym przedstawicielem typu pojazdu.
Hungarian: A járműtípus egyedi képviselője a jármű.
Slovenian: Vozilo je posamezen predstavnik tipa vozila.
Romanian: Vehiculul este un reprezentant individual al unui tip de vehicule.
Bulgarian: Превозното средство е индивидуален представител на типа превозно средство.
Estonian: Sõiduk on sõidukitüübi üksikesindaja;
Latvian: Transportlīdzeklis ir transportlīdzekļa tipa atsevišķs pārstāvis.
Lithuanian: Transporto priemonė – tai transporto priemonės tipą atitinkanti tam tikra transporto priemonė.
Maltese: Il-vettura hija rappreżentant individwali ta’ tip ta’ vettura.
English: The vehicle type shall be defined by the vehicle manufacturer.
French: Le type de véhicule est défini par le constructeur du véhicule.
German: Der Fahrzeugtyp ist vom Fahrzeughersteller festzulegen.
Spanish: El tipo de vehículo vendrá definido por el fabricante del vehículo.
Italian: Il tipo di veicolo va definito dal costruttore del veicolo.
Portuguese: O modelo de veículo é definido pelo fabricante do veículo.
Dutch: Het voertuigtype wordt gedefinieerd door de fabrikant van het voertuig.
Swedish: Fordonstypen ska definieras av fordonstillverkaren.
Finnish: Ajoneuvon valmistajan on määriteltävä ajoneuvotyyppi.
Greek: Ο τύπος οχήματος καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
Czech: Typ vozidla bude definován výrobcem vozidla.
Slovak: Typ vozidla definuje výrobca vozidla.
Polish: Typ pojazdu będzie definiowany przez producenta pojazdu.
Hungarian: A járműtípust a jármű gyártója határozza meg.
Slovenian: Tip vozila opredeli proizvajalec vozil.
Romanian: Tipul de vehicul este definit de constructorul vehiculului.
Bulgarian: Типът на превозното средство се определя от производителя на превозното средство.
Estonian: Sõidukitüübi määratleb sõiduki tootja;
Latvian: Transportlīdzekļa tipu definē transportlīdzekļa izgatavotājs.
Lithuanian: Transporto priemonės tipą apibrėžia transporto priemonės gamintojas.
Maltese: It-tip ta’ vettura għandha tkun definita mill-manifattur tal-vettura.
English: The three parameters which define the worst case are: structural strength, reference energy and the residual space.
French: Les trois paramètres qui définissent le cas le plus défavorable sont: la résistance mécanique, l’énergie de référence et l’espace de survie.
German: Folgende drei Parameter bestimmen den ungünstigsten Fall: Strukturfestigkeit, Bezugsenergie und Überlebensraum.
Spanish: Los tres parámetros que definen el peor caso son: la resistencia estructural, la energía de referencia y el espacio de supervivencia.
Italian: I 3 parametri che definiscono il caso più sfavorevole sono: resistenza meccanica, energia di riferimento e spazio residuo.
Portuguese: Os três parâmetros que definem o caso mais desfavorável são: resistência estrutural, energia de referência e espaço residual.
Dutch: Het slechtste geval wordt gedefinieerd aan de hand van drie parameters: structuursterkte, referentie-energie en de restruimte.
Swedish: De tre parametrar som definierar det ofördelaktigaste fallet är: konstruktionshållfasthet, referensenergi och överlevnadsutrymme.
Finnish: Seuraavat kolme parametria määrittävät epäedullisimman tapauksen: rakenteellinen lujuus, viite-energia ja jäljelle jäävä tila.
Greek: Οι τρεις παράμετροι που ορίζουν τη χειρότερη περίπτωση είναι: η δομική αντοχή, η ενέργεια αναφοράς και ο εναπομένων χώρος.
Czech: Tři parametry, které definují nejhorší případ, jsou: konstrukční pevnost, vztažná energie a zbývající prostor.
Slovak: Najnepriaznivejší prípad sa vymedzuje na základe troch parametrov, ktorými sú: konštrukčná pevnosť, referenčná energia a priestor na prežitie.
Polish: Trzy parametry definiujące najgorszy przypadek to wytrzymałość konstrukcji, energia odniesienia i przestrzeń chroniona.
Hungarian: A legkedvezőtlenebb eset megállapításához szükséges három követelmény: szerkezeti szilárdság, referencia energia és a túlélési tér.
Slovenian: Trije parametri, ki opredeljujejo najslabši primer, so: konstrukcijska trdnost, referenčna energija in prostor za preživetje.
Romanian: Cei trei parametri care definesc cazul cel mai nefavorabil sunt: rezistența structurală, energia de referință și spațiul de supraviețuire.
Bulgarian: Трите параметъра, които определят най-лошия случай са: конструктивна якост, референтна енергия и оставащото пространство.
Estonian: Halvima juhtumi määratlemiseks kasutatakse kolme näitajat: konstruktsioonitugevust, etalonenergiat ja jääkruumi;
Latvian: Trīs parametri, pēc kuriem definē vissliktāko gadījumu, ir šādi: konstrukcijas stiprība, atsauces enerģija un drošības telpa.
Lithuanian: Transporto priemonės tipas, iš tipų grupės mažiausiai atitinkantis reikalavimus, apibrėžiamas trimis parametrais: konstrukciniu stipriu, etaloniniu energijos kiekiu ir saugos erdve.
Maltese: It-tliet parametri li jiddefinixxu l-agħar każ huma: il-qawwa strutturali, l-enerġija ta’ referenza u l-ispazju residwu.
English: ‘Individual occupant mass’ (Mmi) means the mass of an individual occupant.
French: Par «masse nominale d’un occupant» (Mmi), on entend la masse nominale d’un occupant.
German: „Masse des einzelnen Insassen“ (Mmi) ist die Masse eines einzelnen Fahrzeuginsassen.
Italian: «Massa nominale di un occupante» (Mmi) indica la massa nominale di un singolo occupante.
Portuguese: «Massa individual de um ocupante» (Mmi) designa a massa nominal de um ocupante.
Dutch: „Individuele passagiersmassa” (Mmi): de massa van een individuele passagier.
Swedish: enskild persons vikt: (Mmi) enskild persons vikt.
Finnish: ’Yksittäisen matkustajan massalla’ (Mmi) tarkoitetaan yhden matkustajan massaa.
Greek: «Μάζα επιβαίνοντος» (Mmi): η μάζα ενός επιβαίνοντος.
Czech: „Hmotností jednotlivého cestujícího“ (Mmi) se rozumí hmotnost jednotlivého cestujícího.
Slovak: „Individuálna hmotnosť cestujúceho“ (Mmi) sa rozumie hmotnosť jednotlivého cestujúceho.
Polish: „Indywidualna masa osób” (Mmi) oznacza masę jednej osoby.
Hungarian: „egyedi utastömeg” (Mmi): egy bennülő utas tömege.
Slovenian: „Masa posameznega potnika“ (Mmi) pomeni maso posameznega potnika.
Romanian: „Masa individuală a ocupanților” (Mmi) reprezintă greutatea unui ocupant individual.
Bulgarian: „Маса на индивидуален пътник“ (Mmi) означава масата на индивидуалния пътник.
Estonian: „üksiku sõitja mass” (Mmi) – üksiku sõitja mass.
Latvian: “Individuālā pasažieru masa” (Mmi) ir atsevišķa pasažiera svars.
Lithuanian: Pavienio transporto priemonėje esančio asmens masė (Mmi) – transporto priemonėje esančio asmens masė.
Maltese: “Massa tal-okkupant individwali” (Mmi) tfisser il-massa ta’ okkupant individwali.
English: The value of this mass is 68 kg.
French: La valeur de cette masse est fixée à 68 kg.
German: Der Wert dieser Masse beträgt 68 kg.
Italian: Il valore di tale massa è pari a 68 kg.
Portuguese: O valor desta massa é de 68 kg.
Dutch: De waarde van deze massa bedraagt 68 kg.
Swedish: Värdet av denna vikt är 68 kg.
Finnish: Tämä massa on 68 kg.
Greek: Η τιμή της μάζας αυτής είναι 68 kg.
Czech: Hodnota této hmotnosti je 68 kg.
Slovak: Hodnota tejto hmotnosti je 68 kg.
Polish: Wartość tej masy wynosi 68 kg.
Hungarian: Ennek értéke 68 kg.
Slovenian: Vrednost te mase je 68 kg.
Romanian: Valoarea acestei mase este de 68 kg.
Bulgarian: Стойността на тази маса е 68 kg.
Estonian: Selle massi väärtuseks on 68 kg;
Latvian: Šis svars ir 68 kg.
Lithuanian: Šios masės dydis yra 68 kg.
Maltese: Il-valur ta’ din il-massa huwa ta’ 68 kg.
English: ‘Body section’ means a structural unit, which represents one part of the superstructure for the purposes of an approval test.
French: Par «section de la caisse», on entend un ensemble structural qui représente une partie de la superstructure aux fins de l’essai d’homologation.
German: „Aufbauteil“ ist eine strukturelle Einheit, die bei einer Genehmigungsprüfung einen Teil der tragenden Struktur darstellt.
Spanish: Se entenderá por «sección de la carrocería» una unidad estructural que representa una parte de la superestructura a efectos del ensayo de homologación.
Italian: «Sezione di carrozzeria» indica un’unità strutturale che, ai fini di una prova di omologazione, rappresenta una parte della struttura di sostegno.
Portuguese: «Secção da carroçaria» designa uma unidade estrutural que representa uma parte da superstrutura para efeitos de um ensaio de homologação.
Dutch: „Carrosseriesegment”: een structuursegment dat met het oog op een goedkeuringstest representatief is voor één deel van de bovenbouw.
Swedish: karosserisektion: konstruktionsenhet som för en typgodkännandeprovning bildar en del av karosseristommen.
Finnish: ’Korin osalla’ tarkoitetaan rakenneyksikköä, joka edustaa yhtä osaa korirakenteesta kaatotestiä varten.
Greek: «Τομή αμαξώματος»: δομική μονάδα που αντιπροσωπεύει ένα τμήμα της υπερκατασκευής για τους σκοπούς της δοκιμής έγκρισης.
Czech: „Částí karoserie“ se rozumí konstrukční jednotka, která představuje jednu část nástavby pro účely zkoušky pro schválení typu.
Slovak: „Časťou karosérie“ sa rozumie konštrukčná jednotka predstavujúca jednu časť nadstavby na účely skúšky typového schvaľovania.
Polish: „Segment nadwozia” oznacza jednostkę konstrukcyjną stanowiącą jedną część konstrukcji nośnej dla celów badań homologacyjnych.
Hungarian: „karosszériarész”: szerkezeti egység, amely a jóváhagyási vizsgálat során a felépítmény egy részét képviseli.
Slovenian: „Del nadgradnje“ pomeni konstrukcijsko enoto, ki predstavlja en del nadgradnje za namene homologacijskega preskusa.
Romanian: „Secțiunea caroseriei” reprezintă o unitate structurală, echivalentă cu o parte a suprastructurii, în scopul unei încercări de omologare.
Bulgarian: „Корпусна секция“ означава елемент от конструкцията, който представлява част от надстройката за целите на изпитването за одобрение.
Estonian: „keresektsioon” – konstruktsiooni üksus, mis esindab tüübikinnituskatsete läbiviimisel pealisehitise üht osa.
Latvian: “Virsbūves daļa” ir tāda nesošās virsbūves konstrukcijas vienība, kuru izmanto apstiprināšanas testā.
Lithuanian: Kėbulo sekcija – patvirtinimo bandymams atlikti tinkamas konstrukcinis elementas, t. y. tam tikra kėbulo dalis.
Maltese: “Sezzjoni tal-karrozzerija” tfisser unità strutturali, li tirrappreżenta parti mis-superstruttura għall-finijiet tat-test tal-approvazzjoni.
English: All connecting elements between the bays are also arranged exactly as they appear in the actual vehicle.
French: Tous les éléments de raccord entre les segments sont aussi exactement les mêmes que sur le véhicule réel.
German: Alle Verbindungselemente zwischen den Abschnitten sind genauso wie im echten Fahrzeug angeordnet.
Spanish: Los elementos de conexión entre los segmentos también estarán dispuestos exactamente igual a como lo están en el vehículo real.
Italian: Anche tutti gli elementi di raccordo tra i segmenti sono esattamente uguali a quelli del veicolo reale.
Portuguese: Todos os elementos de conexão entre os segmentos devem estar dispostos exactamente como aparecem no veículo real.
Dutch: Alle verbindingselementen tussen de traveeën hebben precies dezelfde opstelling als in het voertuig zelf.
Swedish: Alla kopplingsenheter mellan de båda segmenten är också ordnade exakt som i fordonet i fråga.
Finnish: Myös kaikki pilarivälien väliset liitososat on järjestettävä täsmälleen kuten todellisessa ajoneuvossakin.
Greek: Όλα τα συνδετικά στοιχεία μεταξύ των χωρισμάτων είναι διατεταγμένα ακριβώς όπως εμφανίζονται στο πραγματικό όχημα.
Czech: Všechny spojující prvky mezi poli jsou také uspořádány přesně, jak vypadají u skutečného vozidla.
Slovak: Aj všetky spojovacie prvky medzi poľami musia byť usporiadané presne tak ako v skutočnom vozidle.
Polish: Wszystkie elementy łączące przęsła są również ułożone dokładnie tak samo, jak w prawdziwym pojeździe.
Hungarian: A szegmensek között az összekötő elemeket pontosan úgy rendezik el, mint a valóságos járművön.
Slovenian: Tudi vsi spojni elementi med odprtinami so razporejeni popolnoma enako kot v dejanskem vozilu.
Romanian: Toate elementele de legătură dintre cadre sunt aranjate, de asemenea, exact în modul în care apar în vehiculul real.
Bulgarian: Всички свързващи елементи между конструктивните секции са също разположени точно, както се явяват в действителното превозно средство.
Estonian: Kõik ühenduselemendid kerelahtrite vahel on samuti paigutatud täpselt nagu tegelikus sõidukis;
Latvian: Visi sekciju savienotājelementi arī ir uzstādīti tieši tāpat kā uz faktiskā transportlīdzekļa.
Lithuanian: Visi erdvinius kėbulo segmentus jungiantys elementai išdėstomi taip pat, kaip tikrojoje transporto priemonėje.
Maltese: L-elementi ta’ konnessjoni kollha bejn is-segmenti huma wkoll irranġati eżattament kif jidhru fil-vettura proprja.
English: ‘Plastic zone’ (PZ) means a special geometrically limited part of the superstructure in which, as the result of dynamic, impact forces:
French: Par «zone plastique» (PZ), on entend une partie spéciale, géométriquement limitée, de la superstructure dans laquelle, sous l’effet des forces d’impact dynamiques:
German: „Plastische Zone“ (PZ) ist ein besonderer geometrisch begrenzter Teil der tragenden Struktur, in dem, verursacht durch dynamische Aufschlagkräfte,
Spanish: Se entenderá por «zona plástica» una parte especial de la superestructura, limitada geométricamente, en la cual, como resultado de fuerzas dinámicas de impacto:
Italian: «Zona plastica» (ZP) indica una parte speciale, geometricamente limitata, della struttura di sostegno in cui, come risultato di forze d’impatto dinamiche:
Portuguese: «Zona plástica» (PZ) designa uma parte da superstrutura especial e geometricamente limitada, na qual, em resultado das forças de impacto dinâmicas:
Dutch: „Plastische zone”: een speciaal geometrisch afgebakend deel van de bovenbouw waarin, ten gevolge van dynamische botskrachten:
Danish: »plastisk zone (PZ)«: en særlig geometrisk afgrænset del af overbygningen, hvor der som følge af dynamiske anslagskræfter:
Swedish: plastisk zon: särskild geometriskt begränsad del av karosseristommen där som resultat av dynamiska islagskrafter:
Finnish: ’Plastisella vyöhykkeellä’ tarkoitetaan erityistä geometrisesti rajattua korirakenteen osaa, jossa dynaamisten törmäysvoimien vaikutuksesta:
Greek: «Πλαστική ζώνη» (ΠΖ): ένα ειδικό περιορισμένο γεωμετρικά μέρος της υπερκατασκευής στο οποίο, ως αποτέλεσμα των δυνάμεων πρόσκρουσης:
Czech: „Plastickou zónou“ (PZ) se rozumí zvláštní geometricky omezená část nástavby, u které v důsledku dynamických rázových sil:
Slovak: „Plastickou zónou“ (PZ) sa rozumie osobitná geometricky ohraničená časť nadstavby, v ktorej následkom dynamických nárazových síl:
Polish: „Strefa plastyczna” (PZ) oznacza specjalnie wydzieloną geometrycznie część konstrukcji nośnej, w której w wyniku działania siły zderzenia:
Hungarian: „képlékeny zóna” (plastic zone, PZ): a felépítmény külön, mértanilag lehatárolt része, amelyben a dinamikus ütközési erők hatására:
Slovenian: „Plastično območje“ (PO) pomeni poseben, geometrijsko omejen del nadgradnje, v katerem se zaradi dinamičnih sil udarca:
Romanian: „Partea plastică” (denumită în continuare PP) înseamnă o parte specială din suprastructură, limitată geometric, în care, în urma dinamicii, impactul duce la:
Bulgarian: „Пластична зона“ (PZ) означава специалната геометрично ограничена част от надстройката, в която в резултат на динамични, ударни сили:
Estonian: „plastne tsoon” (PZ) – pealisehitise eriline, geomeetriliselt piiratud osa, milles dünaamiliste löögijõudude tulemusena:
Latvian: “Plastiskā zona” (PZ) ir speciāla ģeometriski ierobežota nesošās virsbūves daļa, kurā dinamiskā trieciena spēka dēļ:
Lithuanian: Plastinės deformacijos zona (PDZ) – tam tikra geometriniu atžvilgiu apribota kėbulo konstrukcijos dalis, kurioje
Maltese: “Żona plastika” (ŻP) tfisser parti limitata ġeometrikament speċjali tas-superstruttura li fiha, minħabba forzi ta’ impatt dinamiċi:
English: large scale plastic deformations are concentrated;
French: des déformations plastiques de grande ampleur sont concentrées,
German: großflächige plastische Verformungen konzentriert auftreten,
Spanish: se concentren grandes deformaciones plásticas,
Italian: si concentrano deformazioni plastiche assai vaste,
Portuguese: estão concentradas grandes deformações plásticas,
Dutch: grote plastische vervormingen zijn geconcentreerd,
Danish: opstår store plastiske deformationer
Swedish: storskaliga plastiska deformeringar koncentreras,
Finnish: ilmenee keskitetysti suuria plastisia muodonmuutoksia,
Greek: δημιουργούνται μεγάλης κλίμακας πλαστικές παραμορφώσεις,
Czech: jsou soustředěny rozsáhlé plastické deformace,
Slovak: sú sústredené plastické deformácie veľkého rozsahu,
Polish: skupiają się duże odkształcenia plastyczne,
Hungarian: nagymértékű képlékeny alakváltozás jön létre,
Slovenian: koncentrirajo plastične deformacije večjega obsega,
Romanian: concentrarea unor deformări plastice la scară mare;
Bulgarian: се концентрират мащабни пластични деформации;
Estonian: kontsentreeruvad ulatuslikud plastsed deformatsioonid;
Latvian: ir koncentrētas plaša mēroga plastiskās deformācijas,
Lithuanian: vyksta didelio masto plastinės deformacijos procesas,
Maltese: tinstab konċentrazzjoni ta’ deformazzjonijiet tal-plastik fuq skala kbira;
English: essential distortion of the original shape (cross section, length, or other geometry) occurs;
French: une déformation importante de la forme originale (section transversale, longueur, autres caractéristiques géométriques) se produit,
German: eine starke Veränderung der ursprünglichen Form (Querschnitt, Länge oder andere geometrische Merkmale) eintritt,
Spanish: se produzca una distorsión esencial de la forma original (sección transversal, longitud u otra magnitud geométrica),
Italian: si verifica una notevole distorsione della forma originale (sezione trasversale, lunghezza o altre caratteristiche geometriche),
Portuguese: se produz uma distorção essencial da forma original (secção transversal, comprimento, ou outra característica geométrica),
Dutch: essentiële vervorming van de originele vorm (dwarsdoorsnede, lengte of andere geometrie) optreedt,
Danish: opstår væsentlig skævhed af den originale form (tværsnit, længde eller andre geometriske størrelser)
Swedish: betydande förvridning av den ursprungliga formen (tvärsnitt, längd eller annan form) inträffar,
Finnish: tapahtuu alkuperäisen muodon (läpileikkaus, pituus tai muu geometrinen muoto) olennaista vääristymistä,
Greek: παρατηρείται σημαντική στρέβλωση του αρχικού σχήματος (διατομή, μήκος ή άλλο γεωμετρικό στοιχείο),
Czech: dochází k významnému pokřivení původního tvaru (průřez, délka nebo jiná geometrie),
Slovak: nastáva významné narušenie pôvodného tvaru (prierez, dĺžka alebo iné geometrické parametre),
Polish: pojawiają się istotne odkształcenia pierwotnego kształtu (przekroju, długości lub innego wymiaru),
Hungarian: az eredeti alak (keresztmetszet, hosszúság vagy más mértani kialakítás) lényegesen torzul,
Slovenian: pojavlja bistveno izkrivljanje originalne oblike (presek, dolžina ali druga geometrija),
Romanian: apariția unor deformații esențiale ale formei inițiale (secțiune transversală, lungime sau alte forme);
Bulgarian: става съществена деформация (изкривяване) на оригиналната форма (сечение, дължина или друга геометрия);
Estonian: leiab aset originaalkuju oluline moondumine (ristlõikes, pikkuses vms. geomeetrilises aspektis);
Latvian: notiek būtiska sākotnējās formas deformācija (šķērsgriezumā, garumā vai citā ģeometriskā virzienā),
Lithuanian: iš esmės deformuojama originalioji elemento forma (skerspjūvis, ilgis ar kitas geometrinis parametras),
Maltese: isseħħ distorsjoni essenzjali tal-forma oriġinali (sezzjoni trażversali, tul, jew ġeometrija oħra);