English: ‘Carcass’ means that part of a pneumatic tyre other than the tread and the rubber side walls which, when inflated, bears the load [2] See the explanatory figure in the Appendix.
French: «carcasse», la partie du pneumatique autre que la bande de roulement et les gommes de flanc qui, à l’état gonflé, supporte la charge [2] Voir figure explicative à l’appendice.
German: „Karkasse“ der Teil des Reifens außer der Lauffläche und den Seitenwänden (Seitengummi), der im aufgepumpten Zustand die Last trägt [2] Siehe erläuternde Abbildung in der Anlage.
Spanish: «Carcasa» la parte del neumático distinta de la banda de rodadura y de los flancos de goma que, cuando el neumático está inflado, soporta la carga [2] Véase la figura explicativa en el apéndice. .
Italian: «Carcassa», parte dello pneumatico, distinta dal battistrada e dallo strato di gomma dei fianchi, che sopporta il carico quando lo pneumatico è gonfio [2] Si veda la figura esplicativa nell’appendice.
Dutch: „karkas” het deel van een luchtband (met uitzondering van het loopvlak en de rubberen zijwanden) dat, wanneer de band is opgepompt, de belasting draagt [2] Zie de verklarende figuur in het aanhangsel. ;
Danish: »Karkasse«: den del af dækket, bortset fra slidbane og gummiet på dæksiden, som i oppumpet tilstand bærer belastningen [2] Se forklarende figur i tillægget.
Swedish: stomme den del av ett pneumatiskt däck annan än slitbanan och däcksidorna som bär tyngden då däcket är luftfyllt [2] Se den förklarande figuren i tillägget.
Finnish: ’Rungolla’ tarkoitetaan renkaan osaa, joka ei ole kulutuspintaa eikä kumisia sivuja ja joka täytettynä kannattaa kuorman [2] Ks. lisäyksessä oleva havainnollistava kuva.
Greek: Ως «σκελετός» νοείται το στοιχείο του ελαστικού με αέρα— εκτός του πέλματος και των ελαστικών παρειών — που φέρει το φορτίο όταν το ελαστικό επίσωτρο έχει φουσκωθεί με αέρα [2] Βλέπε το επεξηγηματικό σχήμα στο προσάρτημα.
Czech: „kostrou“ se rozumí ta část pneumatiky, která není ani běhounem, ani vnějšími gumovými bočnicemi a která po nahuštění nese zátěž [2] Viz názorný obrázek v dodatku.
Slovak: „Kostra“ je časť pneumatiky, iná ako behúň a gumové bočnice, ktorá po nahustení nesie zaťaženie [2] Pozri vysvetľujúci obrázok v doplnku.
Polish: „Osnowa” oznacza część opony pneumatycznej inną niż bieżnik i gumowe boki opony, która przenosi obciążenie, gdy opona jest napompowana [2] Zob. rysunek zamieszczony w dodatku.
Hungarian: „szövetváz” a gumiabroncs azon, a futófelülettől és a gumi oldalfalaktól különböző része, amely a gumiabroncs felfúvott állapotában a terhet viseli [2] Lásd a magyarázó ábrát a függelékben. ;
Slovenian: „karkasa“ pomeni del pnevmatike, ki ni tekalna plast ali gumijasta bočnica in nosi težo, ko je pnevmatika napolnjena [2] Glej pojasnjevalno sliko v Dodatku.
Romanian: „Carcasă” înseamnă acea parte a unei anvelope, alta decât banda de rulare și flancurile de cauciuc, care, când este umflată, suportă sarcina [2] A se vedea figura explicativă din apendice.
Bulgarian: „Каркас“ е частта от пневматична гума, различна от протектора и гумените странични стени, която в напомпано състояние носи товара [2] Вж. обяснителната фигура в допълнението.
Estonian: „Põhimik” – õhkrehvi osa, mis pole turvis ega kummist küljed ning mis rõhu all kannatab koormust [2] Vaata selgitust käesoleva eeskirja liites.
Latvian: “Karkass” ir tā pneimatiskās riepas daļa, kas nav protektors, gumijas sānmalas un kas tur slodzi, kad riepa ir piepumpēta [2] Sk. skaidrojošo attēlu papildinājumā.
Lithuanian: karkasas pneumatinės padangos dalis, išskyrus protektorių ir gumines šonines sieneles, kuri pripūsta išlaiko apkrovą [2] Žr. aiškinamąjį brėžinį priedėlyje.