FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: When a Member State makes use of the provisions of paragraphs 2 to 6 it shall notify the Commission and the Agency.
German: Wendet ein Mitgliedstaat die Bestimmungen der Absätze 2 bis 6 an, ist dies der Kommission und der Agentur mitzuteilen.
Spanish: Cuando un Estado miembro aplique las disposiciones de los apartados 2 a 6, lo notificará a la Comisión y a la Agencia.
Italian: Quando uno Stato membro si avvale delle disposizioni di cui ai paragrafi da 2 a 6, ne trasmette notifica sia alla Commissione che all’Agenzia.
Portuguese: Sempre que um Estado-Membro aplique as disposições dos números 2 a 6, deve notificar a Comissão e a Agência.
Dutch: Als een lidstaat gebruikmaakt van de bepalingen van de leden 2 tot en met 6, moet hij dit aanmelden bij de Commissie en het Agentschap.
Danish: Når en medlemsstat anvender bestemmelserne i stk. 2-6, skal den underrette Kommissionen og agenturet herom.
Swedish: När en medlemsstat använder sig av bestämmelserna i punkterna 2–6 ska den meddela kommissionen och byrån.
Finnish: Kun jäsenvaltio soveltaa 2–6 kohdan säännöksiä, sen on ilmoitettava siitä komissiolle ja virastolle.
Greek: Όταν ένα κράτος μέλος κάνει χρήση των διατάξεων των παραγράφων 2 ή 6 το κοινοποιεί στην Επιτροπή και στον Οργανισμό.
Czech: Pokud členský stát použije odstavce 2 až 6, oznámí to Komisi a agentuře.
Slovak: Keď členské štáty uplatňujú ustanovenia odsekov 2 až 6, oznámia to Komisii a agentúre.
Polish: W przypadku gdy państwo członkowskie korzysta z przepisów ust. 2–6, powiadamia o tym Komisję i Agencję.
Hungarian: Amennyiben valamely tagállam a (2)–(6) bekezdés rendelkezéseit alkalmazza, erről értesíti a Bizottságot és az Ügynökséget.
Slovenian: Če država članica uporabi določbe iz drugega do šestega odstavkov, o tem obvesti Komisijo in Agencijo.
Romanian: În cazul în care un stat membru face uz de dispozițiile alineatelor (2)-(6), acesta transmite o notificare în acest sens Comisiei și agenției.
Bulgarian: Когато държава-членка използва разпоредбите на параграфи 2—6, тя трябва да уведоми Комисията и агенцията.
Estonian: Kui liikmesriik kohaldab lõikeid 2–6, teatab ta sellest komisjonile ja ametile.
Latvian: Ja dalībvalsts izmanto 2. līdz 6. punkta noteikumus, tā par to ziņo Komisijai un aģentūrai.
Lithuanian: Jei valstybė narė taiko 2–6 dalių nuostatas, ji apie tai praneša Komisijai ir agentūrai.
Maltese: Meta Stat Membru jagħmel użu mid-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 2 sa 6, għandu jinnotifika lill-Kummissjoni u lill-Aġenzija.
English: OJ L 373, 31.12.1991, p. 21.
French: JO L 373 du 31.12.1991, p. 21.
German: ABl. L 373 vom 31.12.1991, S. 21.
Spanish: DO L 373 de 31.12.1991, p. 21.
Italian: GU L 373 del 31.12.1991, pag. 21.
Portuguese: JO L 373 de 31.12.1991, p. 21.
Dutch: PB L 373 van 31.12.1991, blz. 21.
Danish: EFT L 373 af 31.12.1991, s. 21.
Swedish: EGT L 373, 31.12.1991, s. 21.
Finnish: EYVL L 373, 31.12.1991, s. 21.
Greek: ΕΕ L 373 της 31.12.1991, σ. 21.
Czech: Úř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 21.
Slovak: Ú. v. ES L 373, 31.12.1991, s. 21.
Polish: Dz.U. L 373 z 31.12.1991, s. 21.
Hungarian: HL L 373., 1991.12.31., 21. o.
Slovenian: UL L 373, 31.12.1991, str. 21.
Romanian: JO L 373, 31.12.1991, p. 21.
Bulgarian: ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 21.
Estonian: EÜT L 373, 31.12.1991, lk 21.
Latvian: OV L 373, 31.12.1991., 21. lpp.
Lithuanian: OL L 373, 1991 12 31, p. 21.
Maltese: ĠU L 373, 31.12.1991, p. 21.
English: OJ L 373, 31.12.1991, p. 4.
French: JO L 373 du 31.12.1991, p. 4.
German: ABl. L 373 vom 31.12.1991, S. 4.
Spanish: DO L 373 de 31.12.1991, p. 4.
Italian: GU L 373 del 31.12.1991, pag. 4.
Portuguese: JO L 373 de 31.12.1991, p. 4.
Dutch: PB L 373 van 31.12.1991, blz. 4.
Danish: EFT L 373 af 31.12.1991, s. 4.
Swedish: EGT L 373, 31.12.1991, s. 4.
Finnish: EYVL L 373, 31.12.1991, s. 4.
Greek: ΕΕ L 373 της 31.12.1991, σ. 4.
Czech: Úř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 4.
Slovak: Ú. v. EÚ L 373, 31.12.1991, s. 4.
Polish: Dz.U. L 373 z 31.12.1991, s. 4.
Hungarian: HL L 373., 1991.12.31., 4. o.
Slovenian: OL L 373, 31.12.1991, str. 4.
Romanian: JO L 373, 31.12.1991, p. 4.
Bulgarian: ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 4.
Estonian: EÜT L 373, 31.12.1991, lk 4.
Latvian: OV L 373, 31.12.1991., 4. lpp.
Lithuanian: OL L 373, 1991 12 31, p. 4.
Maltese: ĠU L 373, 31.12.1991, p. 4.
English: ANNEX I
French: ANNEXE I
German: ANHANG I
Spanish: ANEXO I
Italian: ALLEGATO I
Portuguese: ANEXO I
Dutch: BIJLAGE I
Danish: BILAG I
Swedish: BILAGA I
Finnish: LIITE I
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Czech: PŘÍLOHA 1
Slovak: PRÍLOHA I
Polish: ZAŁĄCZNIK I
Hungarian: I. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA I
Romanian: ANEXA I
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ I
Estonian: I LISA
Latvian: I PIELIKUMS
Lithuanian: I PRIEDAS
Maltese: ANNESS I
English: [PART-FCL]
French: [«PARTIE FCL»]
German: [TEIL-FCL]
Spanish: [PARTE FCL]
Italian: [PARTE-FCL]
Portuguese: [PARTE FCL]
Dutch: [DEEL FCL]
Danish: [DEL-FCL]
Swedish: [DEL FCL]
Finnish: [OSA FCL]
Greek: [ΜΕΡΟΣ FCL]
Czech: [ČÁST FCL]
Slovak: [ČASŤ FCL]
Polish: [CZĘŚĆ FCL]
Hungarian: (FCL RÉSZ)
Slovenian: [DEL FCL]
Romanian: [PARTEA-FCL]
Bulgarian: [ЧАСТ-FCL]
Estonian: FCL OSA
Lithuanian: [FCL DALIS]
Maltese: [PARTI-FCL]
English: SUBPART A
French: SOUS-PARTIE A
German: ABSCHNITT A
Spanish: SUBPARTE A
Italian: SOTTOPARTE A
Portuguese: SUBPARTE A
Dutch: SUBDEEL A
Swedish: KAPITEL A
Finnish: A LUKU
Greek: ΤΜΗΜΑ Α
Czech: HLAVA A
Slovak: PODČASŤ A
Polish: PODCZĘŚĆ A
Hungarian: ALRÉSZ
Slovenian: PODDEL A
Romanian: SUBPARTEA A
Bulgarian: ПОДЧАСТ A
Estonian: A ALAJAGU
Latvian: A APAKŠDAĻA
Lithuanian: A SKYRIUS
Maltese: SUBPARTI A
English: GENERAL REQUIREMENTS
French: EXIGENCES GENERALES
German: ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN
Spanish: REQUISITOS GENERALES
Italian: REQUISITI GENERALI
Portuguese: REQUISITOS GERAIS
Dutch: ALGEMENE EISEN
Danish: GENERELLE KRAV
Swedish: ALLMÄNNA KRAV
Finnish: YLEISET VAATIMUKSET
Greek: ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Czech: OBECNÉ POŽADAVKY
Slovak: VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY
Polish: WYMAGANIA OGÓLNE
Hungarian: ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: SPLOŠNE ZAHTEVE
Romanian: CERINȚE GENERALE
Bulgarian: ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ
Estonian: ÜLDNÕUDED
Latvian: VISPĀRĪGĀS PRASĪBAS
Lithuanian: BENDRIEJI REIKALAVIMAI
Maltese: REKWIŻITI ĠENERALI
English: Scope
French: Domaine d’application
German: Geltungsbereich
Spanish: Ámbito de aplicación
Italian: Ambito di applicazione
Portuguese: Âmbito
Dutch: Toepassingsgebied
Danish: Anvendelsesområde
Swedish: Tillämpningsområde
Finnish: Soveltamisala
Greek: Πεδίο εφαρμογής
Czech: Oblast působnosti
Slovak: Rozsah pôsobnosti
Polish: Zakres
Hungarian: Alkalmazási kör
Slovenian: Področje uporabe
Romanian: Domeniul de aplicare
Bulgarian: Обхват
Estonian: Reguleerimisala
Latvian: Darbības joma
Lithuanian: Taikymo sritis
Maltese: Ambitu
English: For the purposes of this Part, the following definitions apply:
French: Aux fins de la présente partie, les définitions suivantes s’appliquent:
German: Für die Zwecke dieses Teils gelten die folgenden Begriffsbestimmungen:
Spanish: A efectos de la presente Parte, se aplican las siguientes definiciones:
Italian: Ai fini di questa parte, si applicano le seguenti definizioni:
Portuguese: Para efeitos da presente parte entende-se por:
Dutch: Voor de toepassing van dit deel wordt verstaan onder: „Stuntvliegen”
Danish: I denne del forstås ved: »kunstflyvning«
Swedish: I denna del gäller följande definitioner:
Finnish: Tässä osassa (FCL) tarkoitetaan
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος Μέρους, νοείται ως:
Czech: Pro účely této části platí tyto definice:
Slovak: Na účely tejto časti sa uplatňujú tieto pojmy:
Polish: Do celów niniejszej części stosuje się następujące definicje:
Hungarian: E rész alkalmazásában: „műrepülés”
Slovenian: V tem delu se uporabljajo naslednje opredelitve:
Romanian: În sensul prezentei părți, se aplică următoarele definiții:
Bulgarian: За целите на настоящата част се прилагат следните определения:
Estonian: Käesolevas osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šajā daļā izmantotas šādas definīcijas.
Lithuanian: Šioje dalyje vartojamų terminų apibrėžtys:
Maltese: Għall-finijiet ta’ din il-Parti, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:
English: ‘Balloon’ means a lighter-than-air aircraft which is not engine-driven and sustains flight through the use of either gas or an airborne heater.
French: Un «ballon» désigne un aéronef non motorisé plus léger que l’air et capable de voler grâce à l’utilisation soit de gaz, soit d’un brûleur embarqué.
German: „Ballon“ bezeichnet ein Luftfahrzeug leichter als Luft, das nicht triebwerkgetrieben ist und durch die Verwendung von Gas oder eines bordseitigen Heizgeräts fliegen kann.
Spanish: «Globo» significa una aeronave más ligera que el aire no operada con motor y que se sostiene en vuelo mediante el uso de gas o de un calentador a bordo.
Italian: «Pallone libero», aeromobile più leggero dell’aria, non spinto da motore e sostenuto in volo dall’uso di gas o di aria calda.
Portuguese: «Balão», aeronave menos pesada do que o ar, não propulsionada por motor, que se mantém em voo através da utilização de gás ou de um queimador de bordo.
Dutch: „Luchtballon” een luchtvaartuig dat lichter is dan de lucht, niet door een motor wordt aangedreven en in de lucht blijft door het gebruik van gas of een brander aan boord.
Danish: »ballon« et luftfartøj, der er lettere end luft, som ikke er motordrevet, og som bæres oppe ved hjælp af enten gas eller en luftbåren brænder.
Swedish: ballong luftfartyg som är lättare än luften, som saknar framdrivningsanordning och som upprätthåller flygningen med hjälp av gas eller en luftburen brännare.
Greek: «αερόστατο», το ελαφρύτερο από τον αέρα αεροσκάφος που δεν είναι μηχανοκίνητο και πετάει με τη χρήση είτε αερίου είτε αερομεταφερόμενου θερμαντήρα.
Czech: „Balónem“ se rozumí letadlo lehčí než vzduch, které není poháněno motorem a které se udržuje v letu buď pomocí plynu, nebo palubního hořáku.
Slovak: „Balón“ znamená lietadlo ľahšie ako vzduch, ktoré letí pomocou používania buď plynového alebo palubného ohrievača.
Polish: „Balon” oznacza lżejszy od powietrza statek powietrzny bez napędu silnikowego, który utrzymuje się w locie w wyniku wykorzystania gazu lub instalowanego w nim ogrzewacza powietrza.
Hungarian: „ballon” levegőnél könnyebb, hajtómű nélküli légi jármű, amelynek repülését gáz vagy a fedélzeti fűtőberendezéssel melegített levegő biztosítja.
Slovenian: „Balon“ pomeni zrakoplov, lažji od zraka, ki ni na motorni pogon in leti z uporabo plina ali gorilnika.
Romanian: „Balon” înseamnă o aeronavă mai ușoară decât aerul, fără motor și care susține zborul prin folosirea fie a gazului, fie a unui arzător aeropurtat.
Bulgarian: „Балон“ означава по-леко от въздуха ВС, което не е задвижвано силово и поддържа полета чрез използване или на газ, или на борден нагревател.
Estonian: „õhupall” – jõuseadmeta õhust kergem õhusõiduk, mis püsib õhus tänu gaasi või pardal oleva põleti kasutamisele.
Latvian: “Balons” ir par gaisu vieglāks gaisa kuģis, kam virzību nepiešķir dzinējs un kas veic lidojumu, izmantojot gāzi vai sildierīci.
Lithuanian: oro balionas – lengvesnis už orą orlaivis be jėgainės, kuris skrenda naudojant dujas ar degikliais kaitinamą orą.
Maltese: “Ballun tal-arja” tfisser inġenju tal-ajru mhux bil-magna li huwa eħfef mill-ajru u li jtir permezz tal-gass jew ta’ sistema ta’ tisħin fl-ajru.
English: For the purposes of this Part, a hot-air airship, although engine-driven, is also considered a balloon.
French: Aux fins de la présente partie, un dirigeable à air chaud, bien qu’il soit motorisé, est également considéré comme un ballon.
German: Für die Zwecke dieses Teils gilt ein Heißluft-Luftschiff, auch wenn es triebwerkgetrieben ist, ebenfalls als Ballon.
Spanish: A efectos de esta Parte, un dirigible de aire caliente, aunque operado a motor, se considera también un globo.
Italian: Ai fini della presente parte, viene considerato altresì un pallone libero il dirigibile ad aria calda, sebbene provvisto di motore.
Portuguese: Para efeitos da presente Parte, um aeróstato de ar quente, mesmo que movido a motor, também é considerado um balão.
Dutch: In dit deel wordt een luchtschip met hete lucht aangedreven door een motor ook beschouwd als een luchtballon.
Danish: I denne del betragtes et varmluftskib også som en ballon, selv om det er motordrevet
Swedish: I denna del anses ett varmluftsskepp också utgöra en ballong, trots att det har framdrivningsanordning.
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος Μέρους, ένα αερόπλοιο θερμού αέρα, μολονότι είναι μηχανοκίνητο, θεωρείται αερόστατο.
Czech: Pro účely této části se za balón považuje i horkovzdušná vzducholoď, přestože je poháněna motorem.
Slovak: Na účely tejto časti sa za balón považuje aj teplovzdušná vzducholoď, hoci je poháňaná motorom.
Polish: Do celów niniejszej części za balon uznaje się również sterowiec na ogrzane powietrze, mimo że posiada on napęd silnikowy.
Hungarian: E rész alkalmazásában ballonnak minősül a hőléghajó is annak ellenére, hogy hajtóművel van felszerelve; „alapszintű műszeres repülésgyakorló berendezés (BITD)”
Slovenian: V tem delu se šteje za balon tudi toplozračna zračna ladja, čeprav ima motorni pogon.
Romanian: În sensul prezentei părți, un dirijabil cu aer cald, deși este motorizat, este considerat un balon.
Bulgarian: За целите на тази част дирижаблите с горещ въздух, въпреки че са силово задвижвани, също се разглеждат като балони.
Estonian: Käesoleva osa kohaldamisel loetakse õhupallideks ka kuumaõhulaevad, ehkki neil on jõuseade;
Latvian: Šajā daļā arī karstā gaisa dirižabli ar dzinēju uzskata par balonu.
Lithuanian: Šioje dalyje karšto oro dirižablis, nors ir varomas jėgainės, taip pat laikomas oro balionu;
Maltese: Għall-finijiet ta’ din il-Parti, airship li jaħdem b'arja sħuna, għalkemm bil-magna, huwa meqjus ukoll bħala ballun tal-arja.
English: ‘Class of aeroplane’ means a categorisation of single-pilot aeroplanes not requiring a type rating.
French: Une «classe d’avion» désigne une classification des avions monopilotes qui ne demandent pas de qualification de type.
German: „Flugzeugklasse“ bezeichnet eine Kategorisierung von Flugzeugen mit einem Piloten, für die keine Musterberechtigung erforderlich ist.
Spanish: «Clase de avión» significa una categorización de los aviones de un solo piloto que no requieran una habilitación de tipo.
Italian: «Classe di velivolo», la categorizzazione di velivoli a equipaggio singolo che non richiedono un’abilitazione per tipo.
Portuguese: «Classe de avião», uma categorização de aviões monopiloto que não exigem uma qualificação de tipo.
Dutch: de indeling van éénpiloot-gecertificeerde vleugelvliegtuigen waarvoor geen typebevoegdverklaring nodig is. „Klasse van luchtballon”
Danish: »flyvemaskineklasse« en kategorisering af flyvemaskiner med én pilot, som ikke kræver en typerettighed
Swedish: flygplansklass kategorisering av enpilotsflygplan som inte kräver typbehörighet.
Finnish: ’lentokoneluokalla’ sellaisten yhden ohjaajan lentokoneiden ryhmittelyä, joihin ei vaadita tyyppikelpuutusta;
Greek: «τάξη αεροπλάνου», η κατηγοριοποίηση αεροπλάνων χειριστή που δεν απαιτούν ικανότητα τύπου.
Czech: „Třídou letounu“ se rozumí kategorizace jednopilotních letounů nevyžadující typovou kvalifikaci.
Slovak: „Trieda letúna“ znamená rozdelenie jednopilotných letúnov do kategórií, ktoré si nevyžadujú typovú kvalifikáciu.
Polish: „Klasa samolotu” oznacza klasyfikację samolotów z załogą jednoosobową niewymagających uprawnień na typ.
Hungarian: azon egypilótás repülőgépek kategóriába sorolása, amelyekhez nem szükséges típusjogosítás; „ballonosztály”
Slovenian: „Razred letala“ pomeni razvrstitev letal z enim pilotom, za katera se ne zahteva rating za tip.
Romanian: „Clasă de avioane” înseamnă o clasificare a avioanelor cu un sigur pilot care nu necesită o calificare de tip.
Bulgarian: „Клас самолет“ означава категоризация на еднопилотни самолети, която не изисква квалификация за тип самолет.
Estonian: „lennukiklass” – ühepiloodilennukite liigitus, mille puhul tüübipädevusmärget ei nõuta;
Latvian: “Lidmašīnas klase” ir vienpilota lidmašīnu klasifikācija, kam nav nepieciešama tipa kvalifikācijas atzīme.
Lithuanian: lėktuvų klasė – vienpiločių lėktuvų, kuriems valdyti nereikia atitinkamo tipo kvalifikacijos, klasifikavimo vienetas;
Maltese: “Klassi ta’ ajruplan” tfisser kategorizzazzjoni ta’ ajruplani bi bdot wieħed li ma jeħtiġux klassifikazzjoni tat-tip.
English: ‘Class of balloon’ means a categorisation of balloons taking into account the lifting means used to sustain flight.
French: Une «classe de ballons» désigne une classification des ballons qui prend en compte les moyens de sustentation utilisés pour le vol.
German: „Ballonklasse“ bezeichnet eine Kategorisierung von Ballonen nach Maßgabe der zur Aufrechterhaltung des Fluges verwendeten Auftriebsmittel.
Spanish: «Clase de globo» significa una categorización de globo teniendo en cuenta los medios de sustentación empleados para mantener el vuelo.
Italian: «Classe di pallone libero», la categorizzazione dei palloni liberi basata sul mezzo di ascesa utilizzato per il sostentamento in volo.
Portuguese: «Classe de balão», uma categorização de balões que tem em conta os meios de elevação utilizados para sustentar o voo.
Dutch: de indeling van luchtballonnen, rekening houdend met het stijgmechanisme dat wordt gebruikt om in de lucht te blijven. „Commercieel luchtvervoer”
Danish: »ballonklasse« en kategorisering af balloner, der tager højde for de opdriftsmetoder, der bruges til at bære dem oppe
Swedish: ballongklass kategorisering av ballonger utifrån de lyftmedel som används för att upprätthålla flygning.
Finnish: ’ilmapalloluokalla’ ilmapallojen ryhmittelyä, jossa otetaan huomioon lennossa pysymiseen tarvittavan nostovoiman lähde;
Greek: «τάξη αερόστατου», η κατηγοριοποίηση αεροστάτων λαμβανομένων υπόψη των μέσων ανύψωσης που χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση της πτήσης.
Czech: „Třídou balónu“ se rozumí kategorizace balónů, která zohledňuje způsob vyvozování vztlaku použitý k udržení letu.
Slovak: „Trieda balóna“ znamená rozdelenie balónov do kategórií, ktoré zohľadňujú prostriedky zabezpečujúce stúpanie balóna na udržiavanie letu.
Polish: „Klasa balonu” oznacza klasyfikację balonów ze względu na sposób utrzymywania się w powietrzu.
Hungarian: ballonok kategóriába sorolása a repülésüket biztosító eszközök szerint; „kereskedelmi célú légi fuvarozás”
Slovenian: „Razred balonov“ pomeni razvrstitev balonov glede na sredstvo za dvigovanje, ki se uporablja za ohranjanje vzgona.
Romanian: „Clasă de baloane” înseamnă o clasificare a baloanelor care ține seama de mijloacele de ridicare folosite pentru susținerea zborului.
Bulgarian: „Клас балон“ означава категоризация на въздушни балони с отчитане на средствата за издигане, използвани за поддържане на полета.
Estonian: „õhupalliklass” – õhupallide liigitus, mille aluseks on õhuspüsimiseks kasutatav tõstemeetod;
Latvian: “Gaisa balonu klase” ir gaisa balonu klasifikācija atbilstīgi līdzekļiem, kas izmantoti gaisa balona pacelšanai un lidojuma turpināšanai.
Lithuanian: oro balionų klasė – oro balionų klasifikavimo pagal skrendant naudojamas kėlimo priemones vienetas;
Maltese: “Klassi ta’ ballun tal-arja” tfisser kategorizzazzjoni ta’ blalen tal-arja b'kunsiderazzjoni tal-mezzi tat-tlugħ li jintużaw biex issir it-titjira.
English: ‘Commercial air transport’ means the transport of passengers, cargo or mail for remuneration or hire.
French: Le «transport aérien commercial» désigne le transport de passagers, de fret ou de courrier contre rémunération ou effectué en vertu d’un contrat de location.
German: „Gewerblicher Luftverkehr“ bezeichnet die entgeltliche Beförderung von Fluggästen, Fracht oder Post.
Spanish: «Transporte aéreo comercial» significa el transporte de pasajeros, carga o correo por remuneración o alquiler.
Italian: «Trasporto aereo commerciale», il trasporto di passeggeri, merci e posta effettuato dietro compenso o mediante noleggio.
Portuguese: «Transporte aéreo comercial», o transporte de passageiros, carga ou correio mediante remuneração ou contrato de afretamento.
Dutch: het vervoer van passagiers, vracht of post tegen vergoeding of de betaling van huur. „Vakbekwaamheid”
Danish: »erhvervsmæssig lufttransport« befordring af passagerer, gods eller post mod betaling af vederlag eller leje
Swedish: kommersiell flygtransport transport av passagerare, gods eller post mot ersättning.
Finnish: ’kaupallisella ilmakuljetuksella’ matkustajien, rahdin tai postin kuljettamista korvausta tai vuokraa vastaan;
Greek: «εμπορική αεροπορική γραμμή», η μεταφορά επιβατών, φορτίου ή ταχυδρομείου έναντι αμοιβής ή μίσθωσης.
Czech: „Obchodní leteckou dopravou“ se rozumí přeprava osob, nákladu či pošty za úplatu nebo nájemné.
Slovak: „Obchodná letecká doprava“ znamená dopravu cestujúcich, nákladu alebo pošty za úhradu alebo za prenájom.
Polish: „Zarobkowy transport lotniczy” oznacza przewóz pasażerów, ładunków lub poczty za opłatą lub na podstawie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania.
Hungarian: utasok, áru vagy postai küldemény díj vagy ellenszolgáltatás ellenében történő szállítása; „kompetencia”
Slovenian: „Komercialni zračni prevoz“ pomeni prevoz potnikov, tovora ali pošte za plačilo ali najem.
Romanian: „Transport aerian comercial” înseamnă transportul de pasageri, de mărfuri sau de poștă, contra unei remunerații sau prin închiriere.
Bulgarian: „Търговски въздушен транспорт“ означава транспортиране на пътници, товар или поща срещу заплащане или под наем.
Estonian: „äriline lennutransport” – reisijate-, kauba- või postivedu tasu või hüvitise eest;
Latvian: “Komerciāli gaisa pārvadājumi” ir pasažieru, kravas vai pasta pārvadājumi par samaksu vai saskaņā ar nomu.
Lithuanian: komercinis oro transportas – keleivių, krovinių ar pašto krovinių vežimas už užmokestį ar samdos mokestį;
Maltese: “Trasport kummerċjali bl-ajru” tfisser it-trasport ta’ passiġġieri, merkanzija jew posta b'remunerazzjoni jew kiri.