FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Therefore, its determination should be as accurate as practicable.
German: Daher muss dieser so genau wie möglich bestimmt werden.
Spanish: Por tanto, su determinación debería ser lo más precisa posible.
Portuguese: Por conseguinte, a sua determinação deve ser efectuada com a maior precisão possível.
Dutch: Deze moeten dan ook zo nauwkeurig mogelijk worden bepaald.
Danish: Dets placering skal derfor bestemmes så nøjagtigt som muligt.
Swedish: Dess bestämning ska därför vara så noggrann som möjligt.
Finnish: Tämän vuoksi painopiste on määritettävä mahdollisimman tarkoin.
Greek: Επομένως, ο καθορισμός της πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ακριβέστερος.
Czech: Proto by mělo být jeho stanovení co nejpřesnější.
Slovak: Určenie jeho polohy by preto malo byť čo možno najpresnejšie.
Polish: W związku z tym ustalenie położenia środka ciężkości powinno być możliwie najdokładniejsze.
Hungarian: Ezért a lehető legpontosabban meg kell határozni.
Slovenian: Zato mora biti njena določitev čim bolj točna.
Romanian: Prin urmare, stabilirea acesteia trebuie să fie atât exactă, cât și fezabilă.
Bulgarian: Оттук следва, че определянето трябва да бъде колкото се може по-точно.
Estonian: Seetõttu peaks raskuskeskme kindlaksmääramine olema nii täpne kui praktikas võimalik.
Latvian: Tādēļ tā noteikšana jāveic pēc iespējas precīzi.
Lithuanian: Dėl to jo padėtis turėti būti nustatyta kiek įmanoma tiksliau.
Maltese: Madankollu, id-determinazzjoni tagħha għandha tkun preċiża daqs kemm prattika.
English: The following accuracy of measuring apparatus is required:
French: La précision suivante est exigée pour l’appareillage de mesure:
German: Das Messgerät muss folgende Genauigkeit haben:
Spanish: Es necesario que los equipos de medición ofrezcan la precisión siguiente:
Italian: Per gli strumenti di misura è richiesta la seguente precisione:
Portuguese: É exigido o seguinte grau de precisão dos aparelhos de medição:
Dutch: Voor de meetapparatuur is de volgende nauwkeurigheid vereist:
Danish: Måleapparaterne skal mindst have nedenstående nøjagtighed:
Swedish: Följande mätnoggrannhet krävs:
Finnish: Edellytetään seuraavia mittalaitteiden tarkkuuksia:
Greek: Από τις συσκευές μέτρησης απαιτείται ακρίβεια ως εξής:
Czech: Vyžaduje se následující přesnost měřícího přístroje:
Slovak: Vyžaduje sa táto presnosť meracieho prístroja:
Polish: Wymaga się następującej dokładności aparatury pomiarowej:
Hungarian: A mérőkészülékeknek az alábbi mérési pontosságot kell biztosítaniuk:
Slovenian: Zahtevana je naslednja točnost merilne naprave:
Romanian: Este necesar ca aparatul de măsură să fie precis:
Bulgarian: Необходима е следната точност на измерващия апарат:
Estonian: Mõõteseadiste täpsusele esitatakse järgmised nõuded:
Latvian: Nepieciešama šāda mērīšanas iekārtu precizitāte:
Lithuanian: Matavimo prietaisų tikslumas turi būti:
Maltese: Hija meħtieġa l-preċiżjoni tal-apparat tal-kejl kif ġej:
English: for measurements less than 2000 mm,
French: pour longueurs inférieures à 2000 mm,
German: bei Messungen von weniger als 2000 mm
Spanish: para mediciones inferiores a 2000 mm,
Italian: per misure inferiori a 2000 mm,
Portuguese: para medições inferiores a 2000 mm:
Dutch: voor metingen van minder dan 2000 mm,
Danish: for målinger under 2000 mm
Swedish: för mått mindre än 2000 mm,
Finnish: alle 2000 mm:n mittausten osalta
Greek: για μετρήσεις μικρότερες των 2000 mm,
Czech: pro měření menší než 2000 mm
Slovak: v prípade rozmerov do 2000 mm
Polish: pomiary poniżej 2000 mm
Slovenian: za meritve manj kot 2000 mm,
Romanian: pentru măsurători mai mici de 2000 mm,
Bulgarian: за измервания по-малки от 2000 mm,
Estonian: alla 2000 mm mõõtmiste korral:
Latvian: mērījumiem, kas mazāki par 2000 mm,
Lithuanian: jei matuojamai trumpesni nei 2000 mm atstumai,
Maltese: għall-kejl ta’ inqas minn 2000 mm,
English: accuracy of
French: précision de
German: eine Genauigkeit von
Spanish: precisión de
Italian: approssimazione di
Portuguese: uma precisão de
Dutch: nauwkeurigheid van
Danish: nøjagtighed på
Swedish: en noggrannhet av
Finnish: tarkkuus
Greek: Ακρίβεια
Czech: přesnost
Slovak: presnosť
Polish: dokładność
Slovenian: točnost
Romanian: precizie de
Bulgarian: Точност
Estonian: täpsus:
Latvian: precizitāte
Lithuanian: tikslumas
Maltese: preċiżjoni
English: for measurements greater than 2000 mm,
French: pour longueurs supérieures à 2000 mm,
German: bei Messungen von mehr als 2000 mm
Spanish: para mediciones superiores a 2000 mm,
Italian: per misure superiori a 2000 mm,
Portuguese: para medições inferiores a 2000 mm:
Dutch: voor metingen van meer dan 2000 mm,
Danish: for målinger over 2000 mm
Swedish: för mått större än 2000 mm,
Finnish: yli 2000 mm:n mittausten osalta
Greek: για μετρήσεις μεγαλύτερες των 2000 mm,
Czech: pro měření větší než 2000 mm
Slovak: v prípade rozmerov nad 2000 mm
Polish: pomiary powyżej 2000 mm
Slovenian: za meritve večje od 2000 mm,
Romanian: pentru măsurători mai mari de 2000 mm,
Bulgarian: за измервания по-големи от 2000 mm,
Estonian: üle 2000 mm mõõtmiste korral:
Latvian: mērījumiem, kas lielāki par 2000 mm,
Lithuanian: jei matuojamai ilgesni nei 2000 mm atstumai,
Maltese: għall-kejl ta’ iktar minn 2000 mm,
English: ± 0,05 per cent
Italian: ± 0,05 per cento,
Portuguese: ± 0,05 por cento
Finnish: ± 0,05 prosenttia
Greek: ± 0,05 τοις εκατό
Czech: ± 0,05 procent,
Polish: ± 0,05 procenta,
Hungarian: ± 0,05 százalék
Slovenian: ± 0,05 odstotka
Bulgarian: ± 0,05 процента;
Latvian: ± 0,05 procenti
Maltese: ta’ ± 0,05 fil-mija
English: for measured angles,
French: pour angles,
German: bei gemessenen Winkeln
Spanish: para ángulos medidos,
Italian: per gli angoli,
Portuguese: para medição de ângulos:
Dutch: voor gemeten hoeken,
Danish: for måling af vinkler
Swedish: för uppmätta vinklar,
Finnish: mitattujen kulmien osalta
Greek: για τη μέτρηση γωνιών,
Czech: pro měřené úhly
Slovak: v prípade meraných uhlov
Polish: pomiar kąta
Slovenian: za izmerjene kote,
Romanian: pentru unghiuri măsurate,
Bulgarian: за измервани ъгли,
Estonian: nurkade mõõtmisel:
Latvian: leņķu mērījumiem
Lithuanian: jei matuojami kampai,
Maltese: għal angoli mkejla,
English: ± 1 per cent
Italian: ± 1 per cento,
Portuguese: ± 1 por cento
Finnish: ± 1 prosentti
Greek: ± 1 τοις εκατό
Czech: ± 1 procento,
Polish: ± 1 procent,
Hungarian: ± 1 százalék
Slovenian: ± 1 odstotek
Bulgarian: ± 1 процент;
Latvian: ± 1 procents
Maltese: ta’ ± 1 fil-mija
English: for measured load values,
French: pour forces,
German: bei gemessenen Lastwerten
Spanish: para valores de carga medidos,
Italian: per le forze
Portuguese: para medição dos valores de carga:
Dutch: voor gemeten belastingwaarden
Danish: for måling af belastninger
Swedish: för uppmätta belastningsvärden,
Finnish: mitattujen kuormitusarvojen osalta
Greek: για μέτρηση τιμών φορτίου
Czech: pro měřené hodnoty zatížení
Slovak: v prípade meraných hodnôt zaťaženia
Polish: pomiar wartości obciążenia
Slovenian: za izmerjene vrednosti obremenitev,
Romanian: pentru măsurări ale sarcinii
Bulgarian: за измервани стойности на натоварвания
Estonian: koormusväärtuste mõõtmisel:
Latvian: slodzes rādītāju mērījumiem
Lithuanian: jei matuojamos apkrovos vertės
Maltese: għal valuri ta’ tagħbija mkejla
English: ± 0,2 per cent
Italian: ± 0,2 per cento.
Portuguese: ± 0,2 por cento.
Finnish: ± 0,2 prosenttia.
Greek: ± 0,2 τοις εκατό
Czech: ± 0,2 procenta.
Polish: ± 0,2 procenta.
Hungarian: ± 0,2 százalék
Slovenian: ± 0,2 odstotka
Bulgarian: ± 0,2 процента.
Latvian: ± 0,2 procenti
Maltese: ta’ ± 0,2 fil-mija
English: Blocked suspension is specified as the condition for determining centre of gravity and for carrying out the actual rollover test.
French: Pour la détermination de la position du centre de gravité et pour l’essai de renversement proprement dit, la suspension doit être à l’état bloqué.
German: Bei der Bestimmung des Schwerpunkts und der Durchführung der eigentlichen Überschlagprüfung muss das Fahrwerk blockiert sein.
Spanish: El bloqueo de la suspensión se especifica como la condición para determinar el centro de gravedad y llevar a cabo el ensayo real de vuelco.
Italian: Per determinare il baricentro ed la prova di ribaltamento propriamente detta, occorre che la sospensione sia bloccata.
Portuguese: O bloqueamento da suspensão é especificado como a condição para determinar o centro de gravidade e para levar a efeito o ensaio de capotagem real.
Dutch: Voor de bepaling van het zwaartepunt en voor het uitvoeren van de kanteltest moet de ophanging geblokkeerd zijn.
Danish: Det er specificeret, at affjedringen skal blokeres for at bestemme tyngdepunktet og foretage den egentlige vælteprøvning.
Swedish: Blockerad upphängning anges som villkor för bestämning av tyngdpunkt och för utförande av vältningsprovningen i fråga.
Finnish: Jousituksen lukitus on määrätty painopisteen määrittämisen ja varsinaisen kaatotestin suorittamisen edellytykseksi.
Greek: Η κλειδωμένη ανάρτηση αποτελεί προϋπόθεση για τον καθορισμό του κέντρου βάρους και για τη διενέργεια της πραγματικής δοκιμής ανατροπής.
Czech: Je stanovený zajištěný závěs jako podmínka pro stanovení těžiště a pro provedení vlastní zkoušky překlopení.
Slovak: Zablokované zavesenie sa uvádza ako podmienka na určenie ťažiska a na faktické vykonanie skúšky prevrátením.
Polish: Zablokowane podwozie stanowi warunek ustalenia położenia środka ciężkości i realizacji faktycznego badania metodą przewracania.
Hungarian: A tömegközéppont helyzetének megállapításához és az aktuális borításos vizsgálat elvégzéséhez a felfüggesztést rögzíteni kell.
Slovenian: Blokirano vzmetenje se določi kot pogoj za določanje težišča in izvajanje dejanskega preskusa s prevračanjem.
Romanian: Blocarea suspensiei este menționată ca o condiție pentru stabilirea centrului de greutate și pentru îndeplinirea testării reale prin răsturnare.
Bulgarian: Блокираното окачване е специфицирано като условието за определяне центъра на тежестта и за извършване на действително изпитване за преобръщане.
Estonian: Raskuskeskme kindlaksmääramise ja ümberminekukatse tegeliku läbiviimise ajal peab vedrustus olema blokeeritud.
Latvian: Kā noteikums smaguma centra noteikšanai un apgāšanās testa veikšanai ir bloķēta balstiekārta.
Lithuanian: Nustatant sunkio jėgos centrą ir atliekant apkrovą laikančios kėbulo konstrukcijos apsivertimo bandymą galioja sąlyga – transporto priemonės pakaba turi būti nejudamai įtvirtinta.
Maltese: Sospensjoni imblukkata hija speċifikata bħala kondizzjoni għad-determinazzjoni taċ-ċentru tal-gravità u għat-twettiq tat-test effettiv tal-qlib.
English: The suspension shall be blocked in the normal operating position as defined by the manufacturer.
French: Elle doit être immobilisée dans la position normale de fonctionnement telle qu’elle est spécifiée par le constructeur.
German: Das Fahrwerk muss in der vom Hersteller angegebenen normalen Betriebslage blockiert sein.
Spanish: La suspensión se bloqueará en la posición de funcionamiento normal definida por el fabricante.
Italian: La sospensione sarà bloccata nella posizione di funzionamento normale, specificata dal produttore
Portuguese: A suspensão é bloqueada na posição de funcionamento normal, conforme definido pelo fabricante
Dutch: De ophanging wordt in de normale bedrijfsstand geblokkeerd, zoals gedefinieerd door de fabrikant.
Danish: Affjedringen skal blokeres i normal driftsposition som defineret af fabrikanten.
Swedish: Upphängningen ska blockeras i normalt driftläge enligt tillverkarens definition
Finnish: Jousitus on lukittava tavanomaiseen valmistajan määrittelemään toiminta-asentoonsa.
Greek: Η ανάρτηση κλειδώνεται στην κανονική θέση λειτουργίας όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή.
Czech: Závěs bude zajištěn při obvyklé provozní poloze, jak je stanoveno výrobcem.
Slovak: Zavesenie musí byť zablokované v obvyklej prevádzkovej polohe určenej výrobcom.
Polish: Zawieszenie należy zablokować w normalnej pozycji operacyjnej wskazanej przez producenta.
Hungarian: A felfüggesztést szokásos üzemi helyzetben kell rögzíteni a gyártó meghatározása szerint.
Slovenian: Vzmetenje je blokirano v normalnem delovnem položaju, kot je določil proizvajalec.
Romanian: Suspensia este blocată în poziția normală de funcționare, conform definiției date de constructor.
Bulgarian: Окачването трябва да бъде блокирано в нормално работно положение, както е определено от производителя.
Estonian: Vedrustus blokeeritakse tootja poolt määratletud normaalsesse tööasendisse.
Latvian: Balstiekārtu bloķē normālā darbības pozīcijā, kuru noteicis izgatavotājs.
Lithuanian: Transporto priemonės pakaba nejudamai turi būti įtvirtinta taip, kaip ji paprastai būna nustatyta transporto priemonę eksploatuojant įprastomis sąlygomis (šią padėtį apibrėžia gamintojas).
Maltese: Is-sospensjoni għandha tkun imblukkata fil-qagħda operattiva normali kif definit mill-manifattur
English: The position of the centre of gravity is defined by three parameters:
French: La position du centre de gravité est définie par trois paramètres:
German: Die Lage des Schwerpunkts ist durch drei Parameter bestimmt:
Spanish: La posición del centro de gravedad se define mediante tres parámetros:
Italian: La posizione del baricentro è definita da tre parametri:
Portuguese: A posição do centro de gravidade é definida por três parâmetros:
Dutch: De positie van het zwaartepunt wordt gedefinieerd door drie parameters:
Danish: Tyngdepunktets placering defineres ud fra tre parametre:
Swedish: Tyngdpunktens läge definieras av tre parametrar:
Finnish: Painopisteen sijainti määritetään kolmella parametrilla:
Greek: Η θέση του κέντρου βάρους καθορίζεται από τρεις παραμέτρους:
Czech: Poloha těžiště je definována třemi parametry:
Slovak: Poloha ťažiska je definovaná tromi parametrami:
Polish: Położenie środka ciężkości określają trzy parametry:
Hungarian: A tömegközéppont helyzetét három paraméter határozza meg:
Slovenian: Lega težišča se določi s tremi parametri:
Romanian: Poziția centrului de greutate este definită de trei parametri:
Bulgarian: Положението на центъра на тежестта се определя от три параметъра:
Estonian: Raskuskeskme asukoht määratakse kolme parameetri abil:
Latvian: Smaguma centra atrašanās vietu definē pēc trīs parametriem:
Lithuanian: Sunkio jėgos centras apibrėžiamas trimis parametrais:
Maltese: Il-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità huwa definit minn tliet parametri:
English: longitudinal distance (l1) from the centre line of front axle;
French: Distance longitudinale depuis l’axe médian de l’essieu avant (l1);
German: Abstand von der Mittellinie der Vorderachse in Längsrichtung (l1),
Spanish: distancia longitudinal (l1), desde la línea central del eje frontal;
Italian: distanza longitudinale (l1) dalla linea centrale dell’assale anteriore;
Portuguese: A distância longitudinal (l1) à linha média do eixo dianteiro;
Dutch: longitudinale afstand (l1) vanaf de middellijn van de vooras,
Danish: afstanden i længderetningen (l1) fra forakslens midterlinje
Swedish: det längsgående avståndet (l1) från framaxelns mittlinje
Finnish: pituussuuntainen etäisyys (l1) etuakselin keskilinjasta;
Greek: διαμήκης απόσταση (l1) από τον άξονα συμμετρίας του εμπρόσθιου άξονα
Czech: podélnou vzdáleností (l1) od středové linie přední nápravy;
Slovak: pozdĺžnou vzdialenosťou (l1) od osi prednej nápravy;
Polish: odległość wzdłużna (l1) od linii środkowej osi przedniej;
Hungarian: a hosszirányú távolság (l1) az elülső tengely középvonalától;
Slovenian: vzdolžna razdalja (l1) od srednjice sprednje osi:
Romanian: distanța longitudinală (l1) de la linia mediană a osiei frontale;
Bulgarian: надлъжно разстояние (l1) от централната линия на предната ос;
Estonian: pikisuunaline vahemaa (l1) esitelje keskjoonest;
Latvian: garenvirziena attālums (l1) no priekšējās ass centra līnijas,
Lithuanian: išilginiu atstumu (l1) nuo vidurinės priekinio tilto linijos;
Maltese: id-distanza lonġitudinali (l1) mil-linja ċentrali tal-fus ta’ quddiem
English: transverse distance (t) from the vertical longitudinal central plane of the vehicle;
French: Distance transversale depuis le plan médian longitudinal vertical du véhicule (t);
German: Abstand von der vertikalen Längsmittelebene des Fahrzeugs in Querrichtung (t),
Spanish: distancia transversal (t), desde el plano central longitudinal vertical del vehículo;
Italian: distanza trasversale (t) dal piano centrale verticale longitudinale del veicolo;
Portuguese: A distância transversal (t) do plano longitudinal vertical médio do veículo;
Dutch: transversale afstand (t) vanaf het verticale middenlangsvlak van het voertuig,
Danish: tværgående afstand (t) fra køretøjets lodrette midterplan i længderetningen
Swedish: det tvärgående avståndet (t) från fordonets vertikala längsgående mittplan
Finnish: poikittainen etäisyys (t) ajoneuvon pituussuuntaisesta keskipystytasosta;
Greek: εγκάρσια απόσταση (t) από το κατακόρυφο διάμηκες κεντρικό επίπεδο του οχήματος
Czech: příčnou vzdáleností (t) od svislé podélné středové roviny vozidla.
Slovak: priečnou vzdialenosťou (t) od vertikálnej pozdĺžnej stredovej roviny vozidla;
Polish: odległość poprzeczna (t) od pionowej wzdłużnej płaszczyzny środkowej pojazdu;
Hungarian: a keresztirányú távolság (t) a jármű hosszirányú függőleges középsíkjától;
Slovenian: prečna razdalja (t) od navpične vzdolžne srednje ravnine vozila:
Romanian: distanța transversală (t) de la planul longitudinal median vertical al vehiculului;
Bulgarian: напречно разстояние (t) от вертикалната надлъжна централна равнина на превозното средство;
Estonian: põiksuunaline vahemaa (t) sõiduki vertikaalsest pikisuunalisest kesktasapinnast;
Latvian: šķērseniskais attālums (t) no transportlīdzekļa vertikālās garenvirziena centra plaknes,
Lithuanian: skersiniu atstumu (t) nuo vertikalios išilginės transporto priemonės plokštumos;
Maltese: id-distanza trażversali (t) mill-pjan ċentrali lonġitudinali vertikali tal-vettura.
English: vertical height (h0) above the flat horizontal ground level when the tyres are inflated as specified for the vehicle.
French: Distance verticale au-dessus d’un sol horizontal (h0), les pneus étant gonflés à la valeur spécifiée pour le véhicule.
German: vertikale Höhe (h0) über der Horizontalebene über dem Boden, wenn die Reifen den für das Fahrzeug vorgeschriebenen Druck aufweisen.
Spanish: altura vertical (h0), por encima del nivel del suelo plano horizontal cuando los neumáticos están inflados con arreglo a lo especificado para el vehículo.
Italian: distanza verticale (h0) dal piano del suolo orizzontale, con gli pneumatici gonfiati al valore specificato per il veicolo.
Portuguese: A distância vertical (h0) a partir do plano horizontal do pavimento, com os pneus insuflados como especificado para o veículo.
Dutch: verticale hoogte (h0) boven het vlakke horizontale grondniveau wanneer de banden zijn opgepompt zoals gespecificeerd voor het voertuig.
Danish: den lodrette højde (h0) over den flade vandrette grundflade, når dækkene har det foreskrevne dæktryk.
Swedish: den vertikala höjden (h0) över den plana horisontella marknivån när däcken är pumpade så som anges för fordonet.
Finnish: pystykorkeus (h0) vaakatasoisen maanpinnan yläpuolella, kun renkaat on täytetty ajoneuvoa koskevien ohjeiden mukaisesti.
Greek: κατακόρυφο ύψος (h0) επάνω από την επίπεδη οριζόντια επιφάνεια εδάφους όταν η πίεση των ελαστικών επισώτρων είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές του οχήματος
Czech: svislou výškou (h0) nad úrovní rovné země, když jsou pneumatiky nafouknuty podle požadavku pro vozidlo
Slovak: vertikálnou výškou (h0) nad plochou horizontálnou úrovňou zeme, keď sú pneumatiky nahustené podľa špecifikácií pre príslušné vozidlo.
Polish: wysokość pionowa (h0) powyżej płaskiej poziomej powierzchni podłoża przy ciśnieniu w oponach zgodnym ze specyfikacją dla pojazdu.
Hungarian: a függőleges magasság (h0) az egyenletes talajszint felett, amikor a gumiabroncsok a járműhöz megadott nyomásra fel vannak fújva.
Slovenian: navpična višina (h0) nad ravnimi vodoravnimi tlemi, ko so pnevmatike napihnjene, kot je določeno za vozilo.
Romanian: înălțimea verticală (h0) deasupra nivelului orizontal plat al solului atunci când cauciucurile sunt umflate conform specificațiilor aferente vehiculului.
Bulgarian: вертикална височина (h0) над равното хоризонтално равнище на земята, когато гумите са напомпани както е специфицирано за превозното средство.
Estonian: püstsuunaline kõrgus (h0) tasase horisontaalse maapinna suhtes, kusjuures rehvid on sõiduki jaoks määratud tasemeni täis pumbatud.
Latvian: vertikālais augstums (h0) virs horizontāla līmeniska pamata, kad transportlīdzekļa riepu spiediens atbilst noteiktajam.
Lithuanian: vertikaliu aukščiu (h0) virš plokščio horizontalaus paviršiaus lygio (padangos pripūstos taip, kaip nustatyta tam tikrai transporto priemonei.
Maltese: l-għoli vertikali (h0) ‘il fuq mil-livell orizzontali ċatt tal-art meta r-roti jkunu minfuħa kif speċifikat għall-vettura.
English: A method for determining l1, t, h0, using load cells is described here.
French: Une méthode pour déterminer l1, t, h0, au moyen de dynamomètres, est décrite ici.
German: Ein Verfahren zur Bestimmung von l1, t und h0 mit Hilfe von Kraftmessdosen ist im Folgenden beschrieben.
Spanish: Aquí se describe un método para determinar l1, t y h0 utilizando células de carga.
Italian: Qui, viene descritto un metodo per stabilire l1, t, h0, che si serve di dinamometri.
Portuguese: Um método para determinar l1, t, h0, utilizando células de carga é aqui descrito.
Dutch: Hier wordt een methode beschreven voor de bepaling van l1, t, h0 met meetcellen.
Danish: En metode til bestemmelse af l1, t, h0, ved hjælp af belastningsceller beskrives her.
Swedish: En metod att bestämma l1, t och h0 genom att använda belastningsceller beskrivs här.
Finnish: Tässä osassa kuvataan menetelmä, jolla määritetään l1, t ja h0 käyttämällä tässä kuvattavia punnituskennoja.
Greek: Εδώ περιγράφεται μία μέθοδος καθορισμού των l1, t, h0, με χρήση δυναμομετρικών αισθητήρων.
Czech: Zde je popsána metoda stanovení l1, t, h0 pomocí snímačů zatížení.
Slovak: V tejto prílohe je opísaná metóda určenia l1, t, h0 pomocou snímačov zaťaženia.
Polish: Poniżej opisano metodę określania l1, t, h0, z zastosowaniem mierników siły.
Hungarian: Az l1, t, h0 értékének terhelésmérő cellák segítségével történő meghatározása a következők szerint történhet.
Slovenian: Opisana je metoda za določanje l1, t, h0 z uporabo merilnih celic.
Romanian: Una dintre metodele pentru stabilirea l1, t, h0, folosind celule dinamometrice, este descrisă aici.
Bulgarian: Тук е описан метод за определяне на l1, t, h0, като се използват динамометрични датчици.
Estonian: Siin kirjeldatakse l1, t, h0 leidmise meetodit koormusandurite abil.
Latvian: Tālāk ir aprakstīta l1, t, h0 noteikšanas metode, izmantojot spēka sensoru.
Lithuanian: Toliau pateikiamas l1, t, h0 nustatymo dinamometriniais davikliais metodas.
Maltese: Metodu għad-determinazzjoni l1, t, h0, bl-użu ta’ ċelluli ta’ tagħbija huwa deskritt hawnhekk.