FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: When it comes to public services, the compensation shall be given on the basis of the costs of the provider and not on the basis of the value of the service for the state.1.3.2. Public service compensation – the private market operator principle and Altmark
German: Die Höhe der Ausgleichszahlung für öffentliche Dienstleistungen ist auf der Grundlage der Kosten des Anbieters und nicht nach dem Wert der Dienstleistung für den Staat festzulegen.1.3.2 Ausgleichszahlungen für öffentliche Dienstleistungen — Grundsatz des privaten Wirtschaftsteilnehmers und Altmark
Italian: Nel caso dei servizi pubblici, la compensazione dev’essere calcolata sulla base dei costi sostenuti dal fornitore e non sulla base del valore del servizio per lo Stato.1.3.2 Compensazione di servizio pubblico – il principio dell’operatore privato del mercato e la causa Altmark
Greek: Προκειμένου περί δημόσιων υπηρεσιών, η αντιστάθμιση παρέχεται βάσει των εξόδων του φορέα παροχής της υπηρεσίας και όχι βάσει της αξίας της εν λόγω υπηρεσίας για το κράτος.1.3.2 Αντιστάθμιση για την παροχή δημόσιας υπηρεσίας – η αρχή του ιδιωτικού φορέα της αγοράς και η απόφαση Altmark
Czech: Pokud jde o veřejné služby, vyrovnávací platba se poskytuje na základě nákladů poskytovatele, a nikoli na základě významu služby pro stát.1.3.2 Vyrovnávací platba za závazek veřejné služby – zásada soukromého hospodářského subjektu na trhu a rozsudek ve věci Altmark
English: Furthermore, they have submitted ex post explanations (the two BDO Reports) as to how the three measures do not involve any over-compensation, without comparing their actions to that of a private market operator in any detail. 1.3.3. Public service compensation – assessment of the Altmark criteria
Swedish: De har dessutom lämnat förklaringar i efterhand (BDO:s två rapporter) till hur de tre åtgärderna inte innefattar någon överkompensation, utan att göra någon närmare jämförelse mellan sina egna åtgärder och de åtgärder som skulle vidtas av en privat aktör i en marknadsekonomi.1.3.3 Ersättning för allmän trafikplikt – bedömning av Altmarkkriterierna
Greek: Επιπλέον, υπέβαλαν εκ των υστέρων εξηγήσεις (τις δύο εκθέσεις της BDO) ότι τα τρία μέτρα δεν συνιστούν υπεραντιστάθμιση, χωρίς να συγκρίνουν με κάποιο αναλυτικό τρόπο τις ενέργειές τους με αυτές μιας ιδιωτικής επιχείρησης της αγοράς.1.3.3 Αντιστάθμιση για την παροχή δημόσιας υπηρεσίας – Εκτίμηση των κριτηρίων Altmark
Czech: Norské orgány mimoto následně poskytly vysvětlení (dvě zprávy BDO), proč tři opatření nezahrnují nadměrnou náhradu, aniž by podrobně srovnaly svá opatření s jednáním soukromého hospodářského subjektu na trhu.1.3.3 Vyrovnávací platba za závazek veřejné služby – posouzení kritérií podle rozsudku ve věci Altmark
Slovenian: Predložili so tudi naknadna pojasnila (obe poročili BDO) o tem, da navedeni trije ukrepi ne vključujejo prekomernega nadomestila, ne da bi svoje ukrepe podrobneje primerjali z ukrepi zasebnega tržnega udeleženca.1.3.3 Nadomestilo za opravljanje javne službe – presoja meril Altmark
English: With regard to the increase of fuel costs, the Hurtigruten Agreement already had a price adjustment mechanism (Article 6-2). The Authority holds that potential tender participants would reasonably expect this provision to deal with the issue of increased fuel costs.
Czech: Pokud jde o zvýšení nákladů na pohonné hmoty, dohoda Hurtigruten již obsahuje mechanismus úpravy cen (čl. 6 odst. 2.) Kontrolní úřad má za to, že by potenciální účastníci nabídkového řízení přiměřeně očekávali, že se otázkou vyšších nákladů na pohonné hmoty bude zabývat toto ustanovení.
English: Importantly, when the aided undertaking carries out activities falling outside the public service remit, the commercial activities must carry an appropriate share of the fixed costs common to both types of activities [74].3.2. The amount of compensation for the public service
German: Wie vorstehend ausgeführt, wurde die Höhe der Ausgleichszahlung in Form der drei Maßnahmen nicht auf transparente Weise im Kontext der Ausschreibung gewährt, sondern war das Ergebnis einer bilateralen Neuaushandlung, die Jahre nach Vertragsabschluss durchgeführt wurde.
Spanish: Es importante que cuando la empresa realice actividades ajenas a la misión de servicio público, las actividades comerciales soporten una cuota adecuada de los costes fijos comunes a ambos tipos de actividades [74].3.2 Importe de la compensación por servicio público
Italian: È importante notare che, quando l’impresa beneficiaria dell’aiuto svolge attività che non rientrano nell’ambito del servizio pubblico, tali attività commerciali devono sostenere una quota adeguata dei costi fissi comuni a entrambi i tipi di attività [74].3.2 L’importo della compensazione per gli obblighi di servizio pubblico
Finnish: Mikä tärkeintä, kun tuettu yritys harjoittaa julkisen palvelun tehtävän ulkopuolista toimintaa, kaupallisten toimintojen on kannettava asianmukainen osuus kiinteistä kustannuksista, jotka ovat yhteisiä kummallekin toiminnalle [74].3.2 Julkisen palvelun velvoitteesta maksettavan korvauksen määrä
Czech: Důležité je, že pokud podnik, kterému je poskytována podpora, vykonává činnosti nespadající do plnění veřejné služby, musí obchodní činnosti nést přiměřený podíl na fixních nákladech, které jsou společné oběma druhům činnosti [74].3.2 Výše vyrovnávací platby za závazek veřejné služby
Slovak: Dôležité je, že keď podnik, ktorému bola poskytnutá pomoc, vykonáva činnosti nepatriace do rozsahu služby vo verejnom záujme, komerčné činnosti musia znášať primeraný podiel fixných nákladov, ktoré sú spoločné pre oba typy činností [74].3.2 Výška náhrady za službu vo verejnom záujme
English: It can thus be established that an essential prerequisite for a transparent system of public service compensation is missing [82].3.2.3. Based on unrepresentative hypothetical costs and revenues where the real costs and revenues are known
Spanish: Por consiguiente, puede determinarse que falta un requisito previo esencial para el establecimiento de un sistema transparente de compensación por servicio público [82].3.2.3 Cálculos basados en costes e ingresos hipotéticos no representativos a pesar de conocerse los costes e ingresos reales
Italian: Si può pertanto stabilire che non sussiste un presupposto essenziale per un sistema trasparente di compensazione del servizio pubblico [82].3.2.3 Utilizzo di costi e ricavi ipotetici e non rappresentativi mentre sono noti i costi e i ricavi effettivi
Dutch: Daarom kan worden vastgesteld dat een fundamentele voorwaarde voor een transparant systeem van openbaredienstcompensatie niet in acht is genomen [82].3.2.3 Compensatiebedrag gebaseerd op niet-representatieve hypothetische kosten en inkomsten terwijl de werkelijke kosten en inkomsten bekend zijn
Greek: Μπορεί, συνεπώς, να διαπιστωθεί ότι δεν ικανοποιείται μια βασική προϋπόθεση για ένα διαφανές σύστημα αντιστάθμισης της δημόσιας υπηρεσίας [82].3.2.3 Βάσει μη αντιπροσωπευτικών υποθετικών δαπανών και εσόδων, όταν οι πραγματικές δαπάνες και τα έσοδα είναι γνωστά
Czech: Lze proto konstatovat, že chybí základní předpoklad pro transparentní systém vyrovnávací platby za závazek veřejné služby [82].3.2.3 Vycházení z nereprezentativních hypotetických nákladů a příjmů v případě, jsou-li známy reálné náklady a příjmy
Slovak: Preto možno konštatovať, že základný predpoklad pre transparentný systém náhrad za služby vo verejnom záujme chýba [82].3.2.3 Založené na nereprezentatívnych hypotetických nákladoch a príjmoch v prípadoch, keď sú známe skutočné náklady a príjmy
English: The additional payments under the three measures agreed in the Supplementary Agreement amount to NOK 75 million for 2008.
French: Les paiements supplémentaires effectués au titre des trois mesures convenues dans l’avenant s’élèvent à 75 millions de NOK pour 2008.
German: Die zusätzlichen Zahlungen gemäß den im Zusatzabkommen vereinbarten drei Maßnahmen belaufen sich auf 75 Mio. NOK für das Jahr 2008.
Spanish: Los pagos adicionales en el marco de las tres medidas acordadas en el Acuerdo Adicional ascienden a 75 millones NOK para 2008.
Portuguese: Os pagamentos adicionais ao abrigo das três medidas estabelecidas no acordo complementar ascendem, em relação a 2008, a 75 milhões de coroas norueguesas.
Dutch: De aanvullende betalingen op grond van de drie in de aanvullende overeenkomst overeengekomen maatregelen bedragen 75 miljoen NOK voor 2008.
Danish: De ekstra betalinger i medfør af de tre foranstaltninger, som blev aftalt i tillægsaftalen, beløber sig til 75 mio. NOK for 2008.
Swedish: De ytterligare betalningarna inom ramen för de tre åtgärderna enligt tilläggsavtalet uppgår till 75 miljoner norska kronor för 2008.
Finnish: Lisäsopimuksessa sovittujen kolmen toimenpiteen nojalla suoritetut lisämaksut olivat 75 miljoonaa Norjan kruunua vuonna 2008.
Greek: Οι συμπληρωματικές πληρωμές βάσει των τριών μέτρων της συμπληρωματικής συμφωνίας ανέρχονται σε 75 εκατ. ΝΟΚ για το 2008.
Czech: Dodatečné platby za rok 2008 na základě tří opatření dohodnutých v dodatečné dohodě činí 75 milionů NOK.
Slovak: Dodatočné platby podľa troch opatrení dohodnutých v dodatočnej dohode dosahujú za rok 2008 výšku 75 mil. NOK.
Polish: Dodatkowe płatności za 2008 r. w ramach trzech środków uzgodnionych w umowie dodatkowej wynosiły 75 mln NOK.
Hungarian: A kiegészítő megállapodásban meghatározott három intézkedés alapján nyújtott kiegészítő kifizetések összege 2008-ban 75 millió NOK volt.
Slovenian: Dodatna plačila v okviru treh ukrepov, dogovorjenih v Dopolnilnem sporazumu, za leto 2008 znašajo 75 milijonov NOK.
Romanian: Plățile suplimentare din cadrul celor trei măsuri convenite în Acordul suplimentar totalizează 75 milioane de NOK pentru 2008.
Estonian: Lisalepingus kokku lepitud kolme meetme alusel tehtud lisamaksete summa on 75 miljonit Norra krooni 2008. aasta eest.
Latvian: Papildu maksājumi saskaņā ar trim pasākumiem, par kuriem vienošanās panākta papildu nolīgumā, 2008. gadā veido NOK 75 miljonus.
Lithuanian: Papildomi mokėjimai už 2008 m. pagal Papildomame susitarime suderintas tris priemones sudaro 75 mln. NOK.
Maltese: Il-ħlasijiet addizzjonali taħt it-tliet miżuri miftiehma fil-Ftehim Supplementari jammontaw għal NOK 75 miljun għall-2008.
English: I.a. Seabourn Cruise Line Limited and Silversea Cruises Ltd.
French: Entre autres, Seabourn Cruise Line Limited et Silversea Cruises Ltd.
German: U. a. Seabourn Cruise Line Limited und Silversea Cruises Ltd.
Spanish: Entre otros, Seabourn Cruise Line Limited y Silversea Cruises Ltd.
Italian: Tra gli altri Seabourn Cruise Line Limited e Silversea Cruises Ltd.
Portuguese: Ou seja, a Seabourn Cruise Line Limited e a Silversea Cruises Ltd.
Dutch: O.a. Seabourn Cruise Line Limited en Silversea Cruises Ltd.
Danish: Bl.a. Seabourn Cruise Line Limited og Silversea Cruises Ltd.
Finnish: Muun muassa Seabourn Cruise Line Limited ja Silversea Cruises Ltd.
Czech: Mimo jiné Seabourn Cruise Line Limited a Silversea Cruises Ltd.
Slovak: Okrem iného Seabourn Cruise Line Limited a Silversea Cruises Ltd.
Polish: M.in. Seabourn Cruise Line Limited oraz Silversea Cruises Ltd.
Hungarian: Többek között a Seabourn Cruise Line Limited és a Silversea Cruises Ltd.
Slovenian: Med drugim Seabourn Cruise Line Limited in Silversea Cruises Ltd.
Estonian: Sh Seabourn Cruise Line Limited ja Silversea Cruises Ltd.
Latvian: Starp tiem Seabourn Cruise Line Limited un Silversea Cruises Ltd.
English: Case T-459/93 Siemens SA v Commission [1995] ECR II-1675, paras.
Italian: Causa T-459/93, Siemens SA contro Commissione, Racc. 1995, pag. II-1675, punti.
Danish: Sag T-459/93, Siemens SA mod Kommissionen, Sml. 1995 II, s 1675, præmis.
Czech: Věc T-459/93, Siemens SA v. Komise, Sb. rozh.
Slovak: Vec T-459/93, Siemens SA/Komisia, Zb.
Polish: Sprawa T-459/93 Siemens SA przeciwko Komisji [1995], Rec.
Maltese: Kawża T-459/93 Siemens SA vs Il-Kummissjoni [1995] Ġabra II-1675, paragrafi.
English: 76 and 77.
Czech: 1995, s. II-1675, body 76 a 77.
Slovak: 1995, s II-1675, body 76 a 77.
Polish: II-1675, pkt 76 i 77.
English: Ofotens og Vesteraalens Dampskipsselskap ASA and Troms Fylkes Dampskipsselskap (‘the Hurtigruten companies’) [5] were the only bidders and signed a contract with the Norwegian authorities on 17 December 2004 (‘the Hurtigruten Agreement’). The two companies merged in March 2006 to form the entity now operating the service, Hurtigruten ASA (‘Hurtigruten’). The Hurtigruten Agreement signed in 2004 was not notified to the Authority and has not, as such, been subject to any assessment under the state aid rules of the EEA Agreement by the Authority.
Danish: Ofotens og Vesteraalens Dampskipsselskap ASA og Troms Fylkes Dampskipsselskap (i det følgende benævnt »Hurtigruten-selskaberne«) [5] var de eneste tilbudsgivere og indgik en kontrakt med de norske myndigheder den 17. december 2005 (i det følgende benævnt »Hurtigruten-aftalen«). De to selskaber fusionerede i marts 2006 og kom til at udgøre den enhed, der nu driver færgeruten, nemlig Hurtigruten ASA (i det følgende benævnt »Hurtigruten«). Hurtigruten-aftalen, der blev indgået i 2004, blev ikke anmeldt til Tilsynsmyndigheden og er ikke som sådan blevet vurderet af Tilsynsmyndigheden i medfør af EØS-aftalens statsstøtteregler.
English: Reduction of services; 10 vessels instead of 11 during the winter season
French: Réduction des services; 10 navires au lieu de 11 pendant la saison hivernale
German: Verringerung der Dienste; 10 Schiffe anstelle von 11 während der Wintersaison
Spanish: Reducción de servicios; 10 buques en lugar de 11 durante la temporada de invierno
Italian: Riduzione di servizi; 10 navi invece di 11 nella stagione invernale
Portuguese: Redução dos serviços: 10 navios em lugar de 11 na época de inverno
Dutch: Beperking van diensten; 10 vaartuigen in plaats van 11 tijdens het winterseizoen
Danish: Reduktion af ydelser, 10 skibe i stedet for 11 i vinterhalvåret
Swedish: Minskning av tjänsternas omfattning – tio fartyg i stället för elva under vintersäsongen
Finnish: Palvelujen supistaminen; 10 alusta 11:n sijaan talvikaudella
Greek: Μείωση υπηρεσιών· 10 πλοία αντί των 11 κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου
Slovak: Obmedzenie služieb; 10 plavidiel miesto 11 počas zimného obdobia
Polish: Zmniejszenie zakresu świadczonych usług; 10 zamiast 11 statków w sezonie zimowym
Hungarian: A szolgáltatás csökkentése; 11 helyett 10 hajó a téli időszakban
Slovenian: Zmanjšanje obsega storitev: 10 plovil namesto 11 v zimski sezoni
Romanian: Reducerea serviciilor; 10 nave în loc de 11 în timpul sezonului de iarnă
Estonian: Teenuste mahu vähendamine; 10 laeva 11 laeva asemel talvehooajal
Latvian: Pakalpojumu samazinājums; 10 kuģi 11 kuģu vietā ziemas sezonā
Lithuanian: Paslaugų masto sumažinimas; 10 laivų vietoj 11 žiemos sezonu
Maltese: Tnaqqis tas-servizzi; 10 bastimenti minflok 11 matul l-istaġjun tax-xitwa
English: (Nov – March)
French: (novembre à mars)
German: (November — März)
Spanish: (de noviembre a marzo)
Italian: (nov – mar)
Portuguese: (novembro-março)
Dutch: (november-maart)
Danish: (nov. — marts)
Swedish: (nov–mars)
Finnish: (marraskuu – maaliskuu)
Greek: (Νοέμβριος – Μάρτιος)
Slovak: (november – marec)
Polish: (listopad – marzec)
Hungarian: (novembertől márciusig)
Slovenian: (november–marec)
Romanian: (nov – martie)
Estonian: (november–märts)
Latvian: (novembris–marts)
Lithuanian: (lapkričio–kovo mėn.)
Maltese: (Nov – Marzu)
English: The PWC Report of 14 October 2008 with its underlying material (‘the PWC Report’) [18] provides three alternative methods for demonstrating the extent to which Hurtigruten has been undercompensated for the provision of the public service.The first two methods used are production cost models where an attempt is made at separating the costs and revenues connected with both the public service activities and the commercial activities. The first method involves using the costs and revenues of one ship ‘MS Narvik’ for the year 2006 to demonstrate how Hurtigruten has been undercompensated for the provision of the public service.
Danish: PWC-rapporten af 14. oktober 2008 med dens baggrundsmateriale (i det følgende benævnt »PWC-rapporten« [18] opstiller tre forskellige metoder til at anskueliggøre, i hvilket omfang Hurtigruten har været underkompenseret for leveringen af public service-ydelsen.De første to metoder, der er anvendt, er produktionsomkostningsmodeller, hvor der gøres et forsøg på at adskille omkostninger og indtægter i forbindelse med såvel public service-aktiviteter som kommercielle aktiviteter. Den første metode indebærer anvendelse af omkostningerne og indtægterne for ét skib, nemlig »MS Narvik«, for 2006 til at anskueliggøre, hvordan Hurtigruten er blevet underkompenseret for leveringen af public service-ydelsen.
English: The Authority notes, firstly, that the PWC Report and the second BDO Report calculate the cost of the public service on the basis of the costs and revenues related to the operation of a hypothetical minimum fleet [83]. The Norwegian authorities appear to justify the lack of allocation of common cost to the activities outside the public service remit by emphasising that the calculations are not based on the actual costs and revenues of operating the entire Hurtigruten fleet, but rather on the costs and profits of MS Narvik or MS Vesterålen.
Danish: Tilsynsmyndigheden bemærker for det første, at PWC-rapporten og DBO-rapporten beregner omkostningerne i forbindelse med public service-ydelsen på grundlag af omkostningerne og indtægterne i forbindelse med driften af en hypotetisk minimumsflåde [83].De norske myndigheder synes at begrunde den manglende henføring af fælles omkostninger til aktiviteter uden for public service-opgaven ved at understrege, at beregningerne ikke er baseret på de faktiske omkostninger og indtægter ved driften af hele Hurtigrutens flåde, men snarere på omkostningerne og indtægterne i forbindelse med driften af MS Narvik eller MS Vesterålen.
English: Section 3.2.3, point 55, of the Rescue and Restructuring Guidelines foresees that the Authority takes the need of regional development into account when assessing restructuring aid in assisted areas in applying less stringent conditions as regards the implementation of compensatory measures and the size of the beneficiary’s contribution. As the restructuring plan presented by Hurtigruten does not include such compensatory measures [95] and the Norwegian authorities have not put forward any argumentation as to how this provision of the Guidelines might justify less own contribution to the restructuring in the case at hand, the Authority rejects this argument.4.
Danish: Ifølge afsnit 3.2.3, punkt 55, i rammebestemmelserne skal Tilsynsmyndigheden tage hensyn til behovet for regionaludvikling ved vurderingen af omstruktureringsstøtte i støtteberettigede områder ved at anvende mindre strenge betingelser med hensyn til modydelser og størrelsen af den støttemodtagende virksomheds eget bidrag til omstruktureringen Da den omstruktureringsplan, som Hurtigruten har fremlagt, ikke omfatter sådanne modydelser [95], og de norske myndigheder ikke er fremkommet med nogen argumentation for, hvordan denne bestemmelse i rammebestemmelserne kunne begrunde et mindre egetbidrag til omstruktureringen i det foreliggende tilfælde, afviser Tilsynsmyndigheden dette argument.4.
English: In the Hurtigruten Agreement: ’Offentlige pålegg som medfører betydelige kostnadsendringer samt radikale endringer av priser på innsatsfaktorer som partene ikke med rimelighet kunne forutse, gir hver av partene rett til a kreve forhandlinger om ekstraordinære reguleringer av statens godtgjørelse, endring av produksjonen eller andre tiltak.
Danish: I tillægsaftalen hedder det således: »Offentlige pålegg som medfører betydelige kostnadsendringer samt radikale endringer av priser på innsatsfaktorer som partene ikke med rimelighet kunne forutse, gir hver av partene rett til a kreve forhandlinger om ekstraordinære reguleringer av statens godtgjørelse, endring av produksjonen eller andre tiltak.
Greek: Στη συμφωνία Hurtigruten:
Hungarian: A Hurtigruten-megállapodásban: „Offentlige pålegg som medfører betydelige kostnadsendringer samt radikale endringer av priser på innsatsfaktorer som partene ikke med rimelighet kunne forutse, gir hver av partene rett til a kreve forhandlinger om ekstraordinære reguleringer av statens godtgjørelse, endring av produksjonen eller andre tiltak.
Estonian: Hurtigruteni lepingus on sätestatud järgmist: „Offentlige pålegg som medfører betydelige kostnadsendringer samt radikale endringer av priser på innsatsfaktorer som partene ikke med rimelighet kunne forutse, gir hver av partene rett til a kreve forhandlinger om ekstraordinære reguleringer av statens godtgjørelse, endring av produksjonen eller andre tiltak.
English: Motparten har i slike forhandlinger krav på all nødvendig dokumentasjon’.
Danish: Motparten har i slike forhandlinger krav på all nødvendig dokumentasjon«.
Greek: «Offentlige pålegg som medfører betydelige kostnadsendringer samt radikale endringer av priser på innsatsfaktorer som partene ikke med rimelighet kunne forutse, gir hver av partene rett til a kreve forhandlinger om ekstraordinære reguleringer av statens godtgjørelse, endring av produksjonen eller andre tiltak. Motparten har i slike forhandlinger krav på all nødvendig dokumentasjon».
Hungarian: Motparten har i slike forhandlinger krav på all nødvendig dokumentasjon”.
Estonian: Motparten har i slike forhandlinger krav på all nødvendig dokumentasjon.”
English: Case E-5/07 Private Barnehagers Landsforbund [2008] EFTA Ct. Rep. p. 62 at paragraph 78.
French: Affaire E-5/07, Private Barnehagers Landsforbund, Recueil Cour AELE 2008, p. 62, point 78.
Portuguese: Processo E-5/07, Private Barnehagers Landsforbund, Coletânea do Tribunal da EFTA 2008, p. 62, n.o 78.
Dutch: Zaak E-5/07, Private Barnehagers Landsforbund / EVA, Jurispr. 2008, Court Report blz. 62, punt 78.
Danish: Sag E-5/07, Private Barnehagers Landsforbund, [2008] EFTA Court Report, s. 62, præmis 78.
Swedish: Mål E-5/07, Private Barnehagers Landsforbund, Eftadomstolens rapport 2008, s. 62, punkt 78.
Finnish: Asia E-5/07, Private Barnehagers Landsforbund, Eftan oikeustapauskokoelma 2008, s. 62, 78 kohta.
Hungarian: Az E-5/07. sz. Private Barnehagers Landsforbund ügyben hozott ítélet (EFTA Ct. Rep. 2008., 62. o., 78. pont).
Slovenian: Sodba Sodišča Efte v zadevi Private Barnehagers Landsforbund proti Nadzornemu organu Efte (E-5/07, ZOdl., EFTA Ct. Rep. str. 62, točka 78).
Estonian: Kohtuasi E-5/07: Private Barnehagers Landsforbund, EFTA kohtu lahendid 2008, lk 62, punkt 78.
Lithuanian: 2008 m. vasario 21 d. sprendimo Private Barnehagers Landsforbund, E-5/07, ELPA teismo ataskaitos p. 62, 78 punktas.