FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: loss of stability occurs, as a result of local buckling;
French: une perte de rigidité du fait des flexions locales apparaît,
German: ein Festigkeitsverlust aufgrund einer stellenweisen Stauchung eintritt,
Spanish: se produzca una pérdida de estabilidad, como consecuencia del pandeo local,
Italian: compare, in seguito alla deformazione locale, una perdita di stabilità,
Portuguese: ocorre a instabilidade, em consequência da encurvadura local,
Dutch: verlies aan stabiliteit optreedt ten gevolge van lokale doorbuiging,
Danish: opstår tab af stabilitet på grund af lokal sammentrykning
Swedish: stabilitetsförlust som följd av lokal förvridning inträffar,
Finnish: ilmenee stabiiliuden menetystä paikallisen vääntymisen seurauksena,
Greek: χάνεται η σταθερότητα λόγω τοπικών κυρτώσεων,
Czech: dochází ke ztrátě stability v důsledku místního zborcení,
Slovak: nastáva strata stability ako výsledok miestneho vyklenutia,
Polish: następuje utrata stabilności związana z lokalnymi wgnieceniami,
Hungarian: a helyi alakváltozás következtében csökken a stabilitás,
Slovenian: pojavi izguba stabilnosti kot rezultat lokalnega uklona,
Romanian: apariția lipsei de stabilitate, ca urmare a unei deformări locale;
Bulgarian: се получава загуба на стабилност, в резултат на локално огъване;
Estonian: leiab lokaalse nõtkumise tulemusena aset stabiilsuse kadu;
Latvian: vietēja izliekuma dēļ tiek zaudēta stabilitāte,
Lithuanian: dėl vietinio nestabilumo prasideda nestabilumo procesas,
Maltese: iseħħ telf ta’ stabilità, minħabba deformazzjoni lokali;
English: kinetic energy is absorbed due to deformation.
French: une certaine quantité d’énergie cinétique est absorbée par déformation.
German: kinetische Energie aufgrund der Verformung aufgenommen wird.
Spanish: se absorba energía cinética debido a la deformación.
Italian: viene assorbita energia cinetica a causa della deformazione.
Portuguese: a energia cinética é absorvida devido a deformação.
Dutch: kinetische energie wordt opgenomen ten gevolge van vervorming.
Danish: absorberes kinetisk energi på grund af deformering
Swedish: rörelseenergi upptas på grund av deformering.
Finnish: kineettistä energiaa absorboituu muodonmuutoksen vuoksi.
Greek: η κινητική ενέργεια απορροφάται λόγω της παραμόρφωσης.
Czech: dochází k pohlcení kinetické energie v důsledku deformace.
Slovak: v dôsledku deformácie dochádza k absorpcii kinetickej energie.
Polish: następuje absorpcja energii kinetycznej ze względu na odkształcenie.
Hungarian: az alakváltozás következtében mozgási energia nyelődik el.
Slovenian: absorbira kinetična energija zaradi deformacije.
Romanian: energia cinetică este absorbită datorită deformării.
Bulgarian: се абсорбира кинетична енергия поради деформацията.
Estonian: leiab deformeerumise tulemusena aset kineetilise energia neeldumine;
Latvian: deformācijas dēļ tiek absorbēta kinētiskā enerģija.
Lithuanian: vykstant deformacijai sugeriama kinetinė energija.
Maltese: tiġi assorbita enerġija kinetika minħabba deformazzjoni.
English: ‘Plastic hinge’ (PH) means a simple plastic zone formed on a rod-like element (single tube, window column, etc.).
French: Par «charnière plastique» (PH), on entend une simple zone plastique formée sur un élément structural en barre (tube simple, montant de fenêtre, etc.).
German: „Plastisches Gelenk“ (PH) ist eine einfache plastische Zone, die an einem stabförmigen Element (einzelnes Rohr, Fensterholm usw.) gebildet wird.
Spanish: Se entenderá por «bisagra plástica» una zona plástica simple formada en un elemento tipo varilla (tubo sencillo, columna de ventana, etc.).
Italian: «Cerniera plastica» (CP) indica una zona plastica semplice formata su un elemento di tipo a sbarra (semplice tubo, montante di finestrino, ecc.).
Portuguese: «Rótula plástica» (PH) designa uma zona plástica simples formada num elemento linear da estrutura (tubo simples, montante de janela, etc.).
Dutch: „Plastisch scharnier”: een eenvoudig plastisch gebied op een staafachtig element (enkelvoudige buis, raamstijl enz.).
Danish: »plastisk hængsel (PH)«: en simpel plastisk zone på et stavlignende element (enkeltrør, vinduesstolpe osv.)
Swedish: plastisk vridpunkt: enkel plastisk zon som formats kring en stavliknande enhet (ett enda rör, fönsterpelare osv.).
Finnish: ’Plastisella nivelellä’ tarkoitetaan yksinkertaista plastista vyöhykettä, joka muodostuu sauvamaiseen elementtiin (yksinkertainen putki, ikkunan pilari jne.).
Greek: «Πλαστική άρθρωση» (PH): μια απλή πλαστική ζώνη που σχηματίζεται σε ραβδοειδές στοιχείο (απλό σωλήνα, στήλη παραθύρου κ.λπ.).
Czech: „Plastickým závěsem“ (PH) se rozumí vytvoření jednoduché plastické zóny na tyčovém prvku (jedné trubici, okně, sloupku atd.).
Slovak: „Plastickým závesom“ (PZ) sa rozumie jednoduchá plastická zóna tvorená tyčovým prvkom (jednoduchá trubica, stĺpik okna atď.).
Polish: „Przegięcie plastyczne” (PH) oznacza strefę plastyczną powstałą na elementach o charakterze liniowym (pojedyncza rura, kolumna okna itp.).
Hungarian: „képlékeny csukló” (plastic hinge, PH): olyan egyszerű képlékeny zóna, amely rúd formájú elemen képződik (egyetlen cső, ablakoszlop stb.).
Slovenian: „Plastični zgib“ (PZ) pomeni enostavno plastično območje, oblikovano na elementu, podobnem drogu (enojna cev, okenski stebriček itd.).
Romanian: „Articulația plastică” (denumită în continuare AP) înseamnă o zonă plastică simplă formată pe un element în formă de baston (cu un singur fascicul, coloană aferentă ferestrei etc.).
Bulgarian: „Пластична става“ (PH) означава проста гъвкава зона, образувана на прътовиден елемент (единична тръба, колона на прозорец, и т.н.).
Estonian: „plastne liigend” (PH) – lihtne plastne tsoon, mis on kujundatud vardataolise elemendina (üksik toru, aknapost jne);
Latvian: “Plastiskais šarnīrs” (PH) ir vienkārša plastiska zona, ko veido stieņveidīgs elements (vienkārša caurule, loga statnis utt.).
Lithuanian: Plastinės deformacijos veikiamas elementas (PDVE) – į strypą panašiame konstrukcijos elemente (vamzdyje, lango statramstyje ir t. t.) atsirandanti paprastoji plastinės deformacijos zona.
Maltese: “Ċappetta tal-plastik” (ĊP) tfisser sempliċi żona plastika fuq element forma ta’ virga (tubu wieħed, kolonna tat-tieqa, eċċ).
English: In the rollover test the cantrail (in the case of a double deck coach, the cantrail of the upper deck) hits the ground first.
French: Lors de l’essai de renversement, c’est le renfort de toit (dans le cas d’un véhicule à deux étages, le renfort de toit de l’étage supérieur) qui heurte le sol en premier.
German: Bei der Überschlagprüfung schlägt zuerst der Dachlängsträger (bei Doppelstockfahrzeugen der Dachlängsträger des oberen Decks) auf dem Boden auf.
Spanish: En el ensayo de vuelco, el travesaño superior (en los autocares de dos pisos, el travesaño superior del piso superior) es el primero en golpear el suelo.
Italian: Nella prova di ribaltamento, lo spigolo superiore (nel caso di autobus a due piani, lo spigolo superiore del piano superiore) è il primo a urtare il terreno.
Portuguese: No ensaio de capotagem, é a longarina lateral do tejadilho (no caso de um autocarro de dois pisos, a longarina lateral do tejadilho do piso superior) que colide primeiro com o pavimento.
Dutch: Tijdens de kanteltest raakt de hemelboom (bij een dubbeldeksbus de hemelboom van het bovendek) als eerste de grond.
Swedish: Vid vältningsprovningen träffar den övre kanten (för dubbeldäcksbussar det övre däckets övre kant) markytan först.
Finnish: Kaatotestissä korin yläreunan jäykiste (kun kyseessä on kaksikerroksinen linja-auto, ylemmän kerroksen korin yläreunan jäykiste) osuu ensimmäisenä maahan.
Greek: Στη δοκιμή ανατροπής η τραβέρσα οροφής (στην περίπτωση διώροφου λεωφορείου η τραβέρσα οροφής του άνω επιπέδου) είναι το πρώτο σημείο που έρχεται σε επαφή με το έδαφος.
Czech: Při zkoušce překlopení narazí horní rám bočnice (v případě dvoupodlažních autokarů horní rám bočnice horního podlaží) na zem jako první.
Slovak: Pri skúške prevrátením strešný nosník (v prípade dvojpodlažného vozidla strešný nosník horného podlažia) narazí na zem ako prvý.
Polish: W badaniu metodą przewracania obwodzina górna ściany bocznej (w przypadku autokaru dwupokładowego obwodzina górna ściany bocznej górnego pokładu) uderza w podłoże jako pierwsza.
Hungarian: A borításos vizsgálatban a tetőöv (emeletes busz esetében az emelet tetőöve) ütközik először a talajhoz
Slovenian: V preskusu s prevračanjem vratno krilo (pri dvonivojskem avtobusu vratno krilo zgornjega nivoja) najprej udari ob tla.
Romanian: La testul de răsturnare, întăritura de plafon (în cazul unui autocar cu etaj, întăritura plafonului etajului superior) vine prima în contact cu solul.
Bulgarian: При изпитването чрез преобръщане (в случай на двуетажен автобус — арката на горния етаж) арката първа удря земята.
Estonian: Ümberminekukatses on kaldrööbas (kahekorruselise bussi korral ülemise korruse kaldrööbas) esimeseks maapinnaga kokkupõrkavaks osaks;
Latvian: Apgāšanās testā augšējā mala (divstāvu autobusa gadījumā augšējā stāva augšējā mala) ir pirmā, kas skar zemi.
Lithuanian: Su apkrovą laikančia kėbulo konstrukcija atliekant apsivertimo bandymą (jeigu tai yra dviaukštis autobusas) viršutinė kėbulo sijelė pirmoji trenkiasi į žemę.
Maltese: Fit-test tal-qlib il-cantrail (fil-każ ta’ kowċ b’żewġ pjani, il-cantrail tal-pjan ta’ fuq) ikun l-ewwel li jaħbat mal-art.
English: ‘Waistrail’ means the longitudinal structural part of the bodywork below the side windows.
French: Par «renfort de ceinture», on entend la partie structurale longitudinale de la caisse située en dessous des fenêtres latérales.
German: „Längsträger an der Gürtellinie“ ist das längs liegende Strukturteil des Aufbaus unter den Seitenfenstern.
Spanish: Se entenderá por «travesaño inferior» la parte estructural longitudinal de la carrocería situada por debajo de las ventanas laterales.
Italian: «Linea di cintura» indica la parte strutturale longitudinale della carrozzeria sotto i finestrini laterali.
Portuguese: «Longarina de cintura» designa o elemento estrutural longitudinal da carroçaria abaixo das janelas laterais.
Dutch: „Middenrail”: het longitudinale structuuronderdeel van de carrosserie onder de zijramen.
Swedish: sidokant: karosseriets längsgående konstruktionsdel under sidofönstren.
Finnish: ’Korin keskiosan jäykisteellä’ tarkoitetaan korin pituussuuntaista rakenneosaa, joka on sivuikkunoiden alapuolella.
Greek: «Πλευρική τραβέρσα»: το διάμηκες δομικό μέρος του αμαξώματος κάτω από τα πλευρικά παράθυρα.
Czech: „Střední bočnicí“ se rozumí podélná konstrukční část karoserie pod postranními okny.
Slovak: „Torzným nosníkom“ sa rozumie pozdĺžna konštrukčná časť karosérie pod bočnými oknami.
Polish: „Obwodzina dolna ściany bocznej” oznacza wzdłużną część konstrukcyjną nadwozia poniżej okna bocznego.
Hungarian: „ablaköv”: a karosszéria hosszirányú szerkezeti része az oldalablakok alatt.
Slovenian: „Bočna prečka“ pomeni vzdolžni konstrukcijski del karoserije pod stranskimi okni.
Romanian: „Întăritura de centură” înseamnă partea structurală longitudinală a caroseriei de sub ferestrele laterale.
Bulgarian: „Долна арка“ означава надлъжната конструктивна част на каросерията под страничните прозорци.
Estonian: „vöörööbas” – kere pikisuunaline konstruktsiooniline osa külgakende all.
Latvian: “Vidusdaļa” ir virsbūves garenvirziena konstrukcijas daļa zem sānu logiem.
Lithuanian: Apatinė kėbulo sijelė – išilginė po šoniniais langais pritaisyta kėbulo konstrukcijos dalis.
Maltese: “Waistrail” tfisser il-parti strutturali lonġitudinali tal-karrozzerija taħt it-twieqi tal-ġenb.
English: APPLICATION FOR APPROVAL
French: DEMANDE D’HOMOLOGATION
German: ANTRAG AUF GENEHMIGUNG
Spanish: SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN
Italian: DOMANDA DI OMOLOGAZIONE
Portuguese: PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO
Dutch: GOEDKEURINGSAANVRAAG
Danish: ANSØGNING OM GODKENDELSE
Swedish: ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE
Finnish: HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
Greek: ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ
Czech: ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ
Slovak: ŽIADOSŤ O TYPOVÉ SCHVÁLENIE
Polish: WYSTĄPIENIE O HOMOLOGACJĘ
Hungarian: JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
Slovenian: VLOGA ZA HOMOLOGACIJO
Romanian: CEREREA DE OMOLOGARE
Bulgarian: ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ
Estonian: TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
Latvian: APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS
Lithuanian: PARAIŠKA SUTEIKTI PATVIRTINIMĄ
Maltese: APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI
English: It shall be accompanied by three copies of each of the undermentioned documents and by the following particulars:
French: Elle doit être accompagnée des pièces énumérées ci-après en trois exemplaires, et des renseignements suivants:
German: Dem Antrag sind die nachstehend genannten Unterlagen in dreifacher Ausfertigung und die folgenden Angaben beizufügen:
Spanish: Irá acompañada de los documentos mencionados a continuación, por triplicado, y de los datos siguientes:
Italian: Essa va accompagnata da tre copie dei documenti sottoindicati e dalle seguenti informazioni:
Portuguese: O pedido deve ser acompanhado dos documentos a seguir mencionados, em triplicado, e dos seguintes elementos:
Dutch: De aanvraag gaat vergezeld van de hieronder genoemde stukken in drievoud en van de volgende nadere gegevens:
Danish: Følgende dokumenter skal vedlægges i tre eksemplarer med følgende oplysninger:
Swedish: Den ska åtföljas av tre kopior av vart och ett av nedannämnda dokument och av följande detaljerade beskrivningar:
Finnish: Hakemukseen on liitettävä jäljempänä ilmoitetut asiakirjat kolmena kappaleena sekä seuraavat tiedot:
Greek: Συνοδεύεται από τρία αντίγραφα καθενός από τα έγγραφα που αναφέρονται πιο κάτω και από τα ακόλουθα στοιχεία:
Czech: Bude doplněna třemi kopiemi každého z níže uvedených dokumentů a následujícími náležitostmi:
Slovak: K žiadosti sa musia priložiť ďalej uvedené dokumenty v troch vyhotoveniach a tieto údaje:
Polish: Do wniosku należy załączyć wymienione poniżej dokumenty w trzech egzemplarzach, a także następujące informacje:
Hungarian: A kérelemhez három példányban csatolni kell az alábbi dokumentumokat, és meg kell adni a következő adatokat:
Slovenian: Vlogi se priložijo naslednji dokumenti v treh izvodih in z naslednjimi podatki:
Romanian: Cererea va fi însoțită de trei exemplare ale documentelor menționate mai jos și de următoarele mențiuni:
Bulgarian: Към заявлението се прилагат посочените по-долу документи в три екземпляра и следните материали:
Estonian: Taotlusega peavad olema kaasas kolm eksemplari igast allpool nimetatud dokumendist ning järgnevad üksikasjad:
Latvian: Pieteikumam pievieno šādus dokumentus trijos eksemplāros ar šādu informāciju.
Lithuanian: Su paraiška įteikiamos trys šių dokumentų, kuriuose pateikiama ši informacija, kopijos:
Maltese: Din għandha tkun akkumpanjata minn tliet kopji ta’ kull wieħed mid-dokumenti msemmija hawn taħt u mill-partikolaritajiet li ġejjin:
English: The main identifying data and parameters of the vehicle type, or group of vehicle types:
French: Principales caractéristiques d’identification et paramètres du type de véhicule, ou du groupe de types de véhicules;
German: die Hauptkenndaten und -parameter des Fahrzeugtyps oder der Gruppe von Fahrzeugtypen:
Spanish: los principales datos identificativos y parámetros del tipo de vehículo o grupo de tipos de vehículo;
Italian: i principali dati d’identificazione e i parametri del tipo di veicolo o del gruppo dei tipi di veicolo;
Portuguese: Os principais dados e parâmetros de identificação do modelo de veículo ou grupo de modelos de veículo;
Dutch: de belangrijkste identificatiegegevens en -parameters van het voertuigtype of de groep van voertuigtypen;
Danish: De væsentligste identifikationsoplysninger og parametre for køretøjstypen eller gruppen af køretøjstyper:
Swedish: Huvudsakliga identifieringsuppgifter och parametrar för fordonstypen eller gruppen av fordonstyper.
Finnish: ajoneuvotyypin tai ajoneuvotyyppien ryhmän keskeiset tunnistetiedot ja parametrit;
Greek: Τα κύρια δεδομένα και παραμέτρους αναγνώρισης του τύπου οχήματος ή της ομάδας τύπων οχημάτων.
Czech: hlavními identifikačními údaji a parametry typu vozidla nebo skupiny typů vozidel;
Slovak: hlavné identifikačné údaje a parametre typu vozidla alebo skupiny typov vozidiel;
Polish: główne dane identyfikacyjne i parametry typu pojazdu lub grupy typów pojazdów;
Hungarian: a járműtípus vagy járműtípuscsoport fő azonosító adatai és paraméterei;
Slovenian: Glavni identifikacijski podatki in parametri tipa vozila ali skupine tipov vozil.
Romanian: principalele date de identificare și parametrii tipului de vehicul sau grupului de tipuri de vehicule;
Bulgarian: Главните идентификационни данни и параметри на типа превозно средство, или група типове превозни средства;
Estonian: sõidukitüübi või sõidukitüüpide rühma peamised identifitseerimisandmed ja -parameetrid;
Latvian: Transportlīdzekļa tipa vai transportlīdzekļa tipu grupas galvenie identificēšanas dati un parametri:
Lithuanian: pagrindiniai transporto priemonės tipo arba transporto priemonės tipų grupės identifikavimo duomenys ir parametrai;
Maltese: Id-dejta u l-parametri ta’ identifikazzjoni ewlenin tat-tip tal-vettura, jew grupp ta’ tipi tal-vettura;
English: General layout drawings of the vehicle type, its bodywork and its interior arrangement with the main dimensions.
French: Plans généraux du type de véhicule, de sa caisse et de sa configuration intérieure avec dimensions principales.
German: allgemeine Entwurfszeichnungen des Fahrzeugtyps, seines Aufbaus und seiner Innenausstattung mit den Hauptabmessungen.
Italian: i disegni generali del tipo di veicolo, della sua carrozzeria e della sua configurazione interna con le dimensioni principali.
Portuguese: Desenhos e diagramas do modelo de veículo, da carroçaria e da disposição interior com as principais dimensões.
Dutch: algemene schema’s van het voertuigtype, de carrosserie en de binneninrichting met de voornaamste afmetingen.
Swedish: Allmänna skisser över fordonstypen, dess karosseri och dess inre utformning med de huvudsakliga måtten.
Finnish: yleiset piirustukset ja tärkeimmät mitat ajoneuvotyypistä, sen korista ja sen sisäjärjestelyistä.
Greek: Τα γενικά σχέδια του τύπου οχήματος, τη διάταξη του αμαξώματος και του εσωτερικού του με τις κύριες διαστάσεις.
Czech: všeobecnými výkresy uspořádání typu vozidla, jeho karoserie a vnitřního uspořádání s hlavními rozměry.
Slovak: celkový konštrukčný nákres typu vozidla, jeho karosérie a jeho vnútorného usporiadania s uvedením hlavných rozmerov.
Polish: ogólne rysunki rozplanowania typu pojazdu, jego nadwozia, a także zagospodarowania wnętrza z głównymi wymiarami.
Hungarian: a járműtípus, a karosszéria és a belső elrendezés általános elrendezési rajzai a fő méretekkel.
Slovenian: Splošni tlorisi tipa vozila, njegove karoserije in notranje razporeditve z glavnimi dimenzijami.
Romanian: schițele generale ale tipului de vehicul, caroseriei și interiorului acestuia prin menționarea dimensiunilor principale.
Bulgarian: Чертежи-генерален план на типа превозно средство, неговата каросерия и неговото вътрешно разположение с основните размери.
Estonian: sõidukitüübi, selle kere ja siselahenduse üldised skeemjoonised koos põhimõõtmetega.
Latvian: transportlīdzekļa tipa vispārējā izvietojuma rasējumi, tā virsbūve un iekšējais novietojums ar galvenajiem izmēriem.
Lithuanian: transporto priemonės tipo, jos kėbulo ir jos vidaus įrenginių bendrojo vaizdo brėžiniai su pagrindiniais matmenimis.
Maltese: Tpinġijiet tat-tqassim ġenerali tat-tip tal-vettura, il-karrozzerija tagħha u l-arranġament interjuri tagħha bid-dimensjonijiet ewlenin.
English: Seats which have passenger restraints shall be clearly marked and their positions in the vehicle shall be accurately dimensioned;
French: Les sièges qui sont équipés de dispositifs de retenue des occupants doivent être clairement marqués et leur position dans le véhicule doit être indiquée avec précision;
German: Sitze mit Insassen-Rückhaltesystemen müssen deutlich gekennzeichnet sein, und die dafür im Fahrzeug vorgesehenen Plätze müssen genau bemaßt sein;
Italian: Vanno chiaramente indicati i sedili muniti di dispositivi di ritenuta per il passeggero e la loro esatta ubicazione nel veicolo;
Portuguese: Os lugares sentados equipados com sistemas de retenção dos ocupantes devem ser claramente assinalados e as posições no veículo devem ser exactamente dimensionadas;
Dutch: Stoelen met beveiligingssystemen voor de passagiers moeten duidelijk zijn aangegeven en hun positie in het voertuig moet nauwkeurig zijn afgemeten;
Swedish: Säten med personfasthållningsanordningar ska tydligt utmärkas och deras placeringar i fordonet ska vara noggrant dimensionerade.
Finnish: Istuimet, joissa on matkustajien turvajärjestelmiä, on merkittävä selkeästi ja niiden asema ajoneuvossa on tarkasti osoitettava mitoin;
Greek: Τα καθίσματα που διαθέτουν συστήματα συγκράτησης επιβατών πρέπει να σημειώνονται σαφώς και να δίνονται με ακρίβεια οι διαστάσεις των θέσεων τους μέσα στο όχημα.
Czech: Sedadla, která mají zádržná zařízení pro cestující, budou jasně označena a jejich polohy ve vozidle budou opatřeny přesnými rozměry;
Slovak: Sedadlá, ktoré sú vybavené zadržiavacími systémami pre cestujúcich, musia byť zreteľne označené a ich polohy vo vozidle musia byť presne kótované;
Polish: Siedzenia wyposażone w urządzenia przytrzymujące pasażerów muszą być wyraźnie oznaczone, a ich położenia w pojeździe – dokładnie zwymiarowane;
Hungarian: Az utasbiztonsági berendezéssel rendelkező üléseket világosan jelezni kell, és helyzetüket a járműben pontosan meg kell adni;
Slovenian: Sedeži z zadrževalnimi sistemi so jasno označeni, njihovi položaji v vozilu pa natančno dimenzionirani.
Romanian: Scaunele care includ sisteme de blocare pentru pasageri vor fi marcate, iar poziția acestora în cadrul vehiculului va fi determinată exact;
Bulgarian: Седалките, които имат ограничители за пътниците, трябва да бъдат ясно маркирани и техните положения в превозното средство трябва да бъдат точно оразмерени;
Estonian: Sõitja turvavarustusega varustatud istmed peavad olema selgelt tähistatud ja nende paiknemine sõidukis peab olema täpselt mõõdus;
Latvian: Skaidri norāda pasažieru sēdekļus, kas aprīkoti ar drošības jostām, to atrašanos transportlīdzeklī, kā arī to precīzos izmērus;
Lithuanian: Sėdynės, prie kurių pritvirtinta transporto priemonėje esančio asmens apsaugos įranga, aiškiai paženklinamos, ir nurodomi tikslūs sėdynių vietos transporto priemonėje matmenys;
Maltese: Sedili li għandhom irbit għall-passiġġier għandhom ikunu mmarkati b’mod ċar u l-pożizzjonijiet tagħhom għandhom ikunu dimensjonati b’mod preċiż;
English: The unladen kerb mass of the vehicle and the associated axle loads;
French: Masse à vide en ordre de marche du véhicule, et charges sur les essieux correspondantes;
German: die Leermasse des Fahrzeugs und die entsprechenden Achslasten;
Spanish: la masa en orden de marcha del vehículo y las cargas por eje correspondientes;
Italian: la massa a vuoto in ordine di marcia del veicolo e i rispettivi carichi per assale;
Portuguese: A massa sem carga em ordem de marcha do veículo e as cargas por eixo correspondentes;
Dutch: de ledige massa van het voertuig en de bijbehorende asbelastingen;
Danish: køretøjets masse i ulastet stand og de tilsvarende akselbelastninger
Swedish: Fordonets olastade tjänstevikt samt tillhörande axeltryck.
Finnish: ajoneuvon kuormittamaton oma massa ja siihen liittyvät akselikuormat;
Greek: Τη μάζα κενού οχήματος και τα σχετικά φορτία αξόνων.
Czech: pohotovostní hmotností vozidla a příslušnými zatíženími náprav;
Slovak: pohotovostná hmotnosť vozidla a príslušné zaťaženie náprav;
Polish: masę własną pojazdu i powiązane obciążenia osi;
Hungarian: a jármű menetkész saját tömege, valamint a hozzá tartozó tengelyterhelések;
Slovenian: Masa neobremenjenega vozila in pripadajoče osne obremenitve:
Romanian: masa în stare de funcționare fără încărcătură a vehiculului și sarcinile pe osii aferente;
Bulgarian: Освободената от товар маса на превозното средство, и свързаните осови товари;
Estonian: sõiduki tühimass ja selle korral kehtivad teljekoormused;
Latvian: transportlīdzekļa pašmasa un saistītā asslodze;
Lithuanian: tuščiosios transporto priemonės masė ir atitinkamos tiltų apkrovos;
Maltese: Il-massa inokkupata mhux mgħobbija tal-vettura, u t-tagħbijiet tal-fus assoċjati;