FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Test Speeds
French: Vitesses d’essai
German: Prüfgeschwindigkeit
Spanish: Velocidades de ensayo
Italian: Velocità della prova
Portuguese: Velocidades de ensaio (em km/h)
Dutch: Testsnelheden (in km/h)
Swedish: Provningshastigheter
Finnish: Testinopeudet
Greek: Ταχύτητες δοκιμής
Czech: Rychlosti při zkoušce
Slovak: Skúšobné rýchlosti
Polish: Prędkość w badaniu
Hungarian: A méréshez használt sebességek
Slovenian: Preskusne hitrosti
Romanian: Viteze de încercare
Bulgarian: Скорост на изпитване
Estonian: Katsekiirus
Latvian: Testa ātrumi
Lithuanian: Bandymo greičiai
Maltese: Il-Veloċitajiet tat-Test
English: (in km/h)
French: (en km/h)
Spanish: (en km/h)
Italian: (km/h)
Danish: (km/h)
Swedish: (km/h)
Finnish: (km/h)
Greek: (σε km/h)
Slovak: (v km/h)
Polish: (w km/h)
Hungarian: (km/h)
Slovenian: (v km/h)
Romanian: (în km/h)
Bulgarian: (в km/h)
Estonian: (km/h)
Latvian: (km/h)
Lithuanian: (km/h)
Maltese: (f’km/h)
English: Tyre Class
French: Classe de pneumatique
German: 0Reifenklasse
Spanish: Clase de neumático
Italian: Classe dello pneumatico
Portuguese: de pneus
Dutch: Bandenklasse
Danish: Dækkategori
Swedish: 0Däckklass
Finnish: Rengasluokka
Greek: Κατηγορία ελαστικού
Czech: Třída pneumatiky
Slovak: Trieda pneumatík
Polish: Klasa opony
Hungarian: Gumiabroncsosztály
Slovenian: Razred pnevmatik
Romanian: Clasa pneului
Bulgarian: Клас на гумата
Estonian: klass
Latvian: Riepu klase
Lithuanian: Padangų klasė
Maltese: Il-Klassi tat-Tajer
English: C2 and C3
French: C2 et C3
German: C2 und C3
Spanish: C2 y C3
Italian: C2 e C3
Portuguese: C2 e C3
Dutch: C2 en C3
Danish: C2 og C3
Swedish: C2 och C3
Finnish: C2 ja C3
Greek: C2 και C3
Czech: C2 a C3
Slovak: C2 a C3
Polish: C2 i C3
Hungarian: C2 és C3
Slovenian: C2 in C3
Romanian: C2 și C3
Bulgarian: C2 и C3
Estonian: C2 ja C3
Latvian: C2 un C3
Lithuanian: C2 ir C3
Maltese: C2 u C3
English: Load Index
French: Indice de charge LI
German: Belastungskennzahl
Spanish: Índice de carga
Italian: Indice di carico
Portuguese: Índice de carga
Dutch: Belastingsindex
Danish: Belastningsindeks
Swedish: Belastnings-index
Finnish: Kantavuusluku
Greek: Δείκτης φόρτισης
Czech: Index únosnosti
Slovak: Index nosnosti
Polish: Indeks nośności
Hungarian: Terhelhető-ségi jelzőszám
Slovenian: Indeks obremenitve
Romanian: Indice de încărcare
Bulgarian: Индекс за товароносимост
Estonian: Koormusindeks
Latvian: Slodzes indekss
Lithuanian: Krovumo indeksas
Maltese: L-Indiċi tat-Tagħbija
English: All
French: Tous
German: Alle
Spanish: Todos
Italian: Tutti
Portuguese: Todos
Dutch: alle
Danish: Alle
Swedish: Alla
Finnish: Kaikki
Greek: Όλα
Czech: všechny
Slovak: všetky
Polish: Wszystkie
Hungarian: Összes
Slovenian: Vsi
Romanian: Toate
Bulgarian: Всички
Latvian: Visi
Lithuanian: Bet koks
Maltese: Kollha
English: Speed Symbol
French: Code de vitesse
German: Symbol für die Geschwindigkeitskategorie
Spanish: Símbolo de velocidad
Italian: Simbolo di velocità
Portuguese: Símbolo de velocidade
Dutch: Snelheidssymbool
Danish: Hastighedssymbol
Swedish: Hastighetskategori
Finnish: Nopeustunnus
Greek: Σύμβολο ταχύτητας
Czech: Značka kategorie rychlosti
Slovak: Symbol rýchlosti
Polish: Symbol prędkości
Hungarian: Sebességka-tegória-jel
Slovenian: Simbol za hitrostni razred
Romanian: Simbolul vitezei
Bulgarian: Символ за категорията скорост
Estonian: Kiirussümbol
Latvian: Ātruma kategorijas simbols
Lithuanian: Greičio simbolis
Maltese: Is-Simbolu tal-Veloċità
English: J 100 km/h and lower or tyres not marked with speed symbol
French: J 100 km/h et inférieurs ou pneumatiques sans marquage du code de vitesse
German: J 100 km/h und darunter oder Reifen ohne Symbol für die Geschwindigkeits-kategorie
Spanish: J 100 km/h e inferior o neumáticos sin símbolo de velocidad
Italian: J 100 km/h e inferiore, o pneumatici non contrassegnati con il simbolo di velocità
Portuguese: J 100 km/h ou inferior ou pneus sem marcação de símbolo de velocidade
Dutch: J 100 km/h en minder of banden zonder snelheidssymbool
Danish: J 100 km/h og lavere eller dæk uden hastighedssymbol
Swedish: J 100 km/h och lägre, eller däck utan hastighetskategori märkt
Finnish: J 100 km/h ja pienempi tai renkaat, joita ei ole merkitty nopeustunnuksella
Greek: J 100 km/h και μικρότερη ή ελαστικά που δεν φέρουν σύμβολο ταχύτητας
Czech: J 100 km/h a nižší nebo pneumatiky neoznačené značkou kategorie rychlosti
Slovak: J 100 km/h a nižšie ako pneumatiky neoznačené symbolom rýchlosti
Polish: J 100 km/h i mniej lub nieoznaczone symbolem prędkości
Hungarian: J 100 km/h és kisebb, vagy sebességkategória-jel nélküli gumiabroncsok
Slovenian: J 100 km/h in nižji ali pnevmatike, ki niso označene s simbolom za hitrostni razred
Romanian: Cel mult J 100 km/h sau pneuri nemarcate cu simbol de viteză
Bulgarian: J 100 km/h и по-ниска или гумите не са маркирани със символ за категорията скорост
Estonian: J 100 km/h ja väiksem või rehvid, millel puudub kiirussümbol
Latvian: J 100 km/h un zemāks vai riepas nav marķētas ar ātruma kategorijas simbolu
Lithuanian: J, 100 km/h ir mažesnis arba padangos nepaženklintos greičio simboliu
Maltese: J 100 km/h u inqas jew tajers mhux immarkati bis-simbolu tal-veloċità
English: K 110 km/h and higher
French: K 110 km/h et supérieurs
German: K 110 km/h und darüber
Spanish: K 110 km/h y superior
Italian: K 110 km/h e superiore
Portuguese: K 110 km/h e superior
Dutch: K 110 km/h en meer
Danish: K 110 km/h og højere
Swedish: K 110 km/h och högre
Finnish: K 110 km/h ja suurempi
Greek: K 110 km/h και μεγαλύτερη
Czech: K 110 km/h a vyšší
Slovak: K 110 km/h a vyššie
Polish: K 110 km/h lub więcej
Hungarian: K 110 km/h és nagyobb
Slovenian: K 110 km/h in višji
Romanian: Cel puțin K 110 km/h
Bulgarian: K 110 km/h и по-висока
Estonian: K 110 km/h ja suurem
Latvian: K 110 km/h un augstāks
Lithuanian: K 110 km/h ir didesnis
Maltese: K 110 km/h u ogħla
English: Speed
French: Vitesse d’essai
German: Geschwindigkeit
Spanish: Velocidad
Italian: Velocità
Portuguese: Velocidade
Dutch: Snelheid
Danish: Hastighed
Swedish: Hastighet
Finnish: Nopeus
Greek: Ταχύτητα
Czech: Rychlost
Slovak: Rýchlosť
Polish: Prędkość
Hungarian: Sebesség
Slovenian: Hitrost
Romanian: Viteză
Bulgarian: Скорост
Estonian: Kiirus
Latvian: Ātrums
Lithuanian: Greitis
Maltese: Il-Veloċità
English: Test load
French: Charge d’essai
German: Prüfbelastung
Spanish: Carga de ensayo
Italian: Carico di prova
Portuguese: Carga de ensaio
Dutch: Testbelasting
Danish: Prøvebelastning
Swedish: Provningsbelastning
Finnish: Testikuorma
Greek: Φορτίο δοκιμής
Czech: Zatížení při zkoušce
Slovak: Skúšobné zaťaženie
Polish: Obciążenie badawcze
Hungarian: Mérési terhelés
Slovenian: Preskusna obremenitev
Romanian: Sarcina de încercare
Bulgarian: Изпитвателно натоварване
Estonian: Katsekoormus
Latvian: Testa slodze
Lithuanian: Bandymo apkrova
Maltese: It-tagħbija tat-test
English: Test inflation pressure
French: Pression de gonflage d’essai
German: Reifendruck bei der Prüfung
Spanish: Presión de inflado de ensayo
Italian: Pressione di gonfiaggio di prova
Dutch: Testbandenspanning
Danish: Prøvningsdæktryk
Swedish: Provningspumptryck
Finnish: Testirengaspaine
Greek: Πίεση πλήρωσης (φουσκώματος) δοκιμής
Czech: Tlak huštění při zkoušce
Polish: Ciśnienie próbne napompowania opony
Hungarian: Mérési gumiabroncsnyomás
Slovenian: Preskusni tlak v pnevmatikah
Romanian: Presiunea de umflare de încercare
Bulgarian: Налягане на напомпване при изпитване
Estonian: Rehvirõhk katse ajal
Latvian: Testa riepu spiediens
Lithuanian: Bandymo pripūtimo slėgis
Maltese: Il-pressjoni ta’ nefħa tat-test
English: Table 2
French: Tableau 2
German: Tabelle 2
Spanish: Cuadro 2
Italian: Tabella 2
Portuguese: A pressão de enchimento deve estar em conformidade com a que é indicada no quadro 2 e deve ser limitada com a precisão indicada no ponto 4 do apêndice 1 do presente anexo.
Dutch: Tabel 2
Danish: Tabel 2
Swedish: Tabell 2
Finnish: Taulukko 2
Greek: Πίνακας 2
Czech: Tabulka 2
Slovak: Hustiaci tlak musí byť v súlade s tlakom uvedeným v tabuľke 2 a musí byť obmedzený s presnosťou špecifikovanou v bode 4 doplnku 1 k tejto prílohe.
Polish: Tabela 2
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 2
Romanian: Tabelul 2
Bulgarian: Таблица 2
Estonian: Tabel 2
Latvian: 2. tabula
Lithuanian: 2 lentelė
Maltese: Tabella 2
English: Test Loads and Inflation Pressures
French: Charges d’essai et pressions de gonflage
German: Prüfbelastungen und Lufdruckwerte
Spanish: Cargas de ensayo y presiones de inflado
Italian: Carichi e pressioni di gonfiaggio di prova
Portuguese: Quadro 2 Cargas e pressões de enchimento para os ensaios
Dutch: Testbelasting en bandenspanning
Danish: Prøvningsbelastninger og -dæktryk
Swedish: Provningsbelastning och pumptryck
Finnish: Testikuormat ja -rengaspaineet
Greek: Φορτία δοκιμής και πιέσεις πλήρωσης
Czech: Zatížení a tlak huštění při zkoušce
Slovak: Tabuľka 2 Skúšobné zaťaženia a hustiace tlaky
Polish: Obciążenie badawcze i ciśnienie napompowania
Hungarian: Mérési terhelések és gumiabroncsnyomások
Slovenian: Preskusne obremenitve in tlaki v pnevmatikah
Romanian: Sarcini de încercare și presiuni de umflare
Bulgarian: Натоварване и налягане на напомпване при изпитване
Estonian: Katsekoormus ja rehvirõhk
Latvian: Testa slodze un riepu spiediens
Lithuanian: Bandymo apkrovos ir pripūtimo slėgiai
Maltese: It-Tagħbiji tat-Test u l-Pressjonijiet ta’ Nefħa
English: Standard Load
French: Charge normale
German: Normale Belastung
Spanish: Carga normal
Italian: Carico normale
Portuguese: Carga Normal
Dutch: normaal draagvermogen
Danish: Standardbelastning
Swedish: Standard-belastning
Finnish: Tavallinen
Greek: Πρότυπο φορτίο
Czech: Pro standardní zatížení
Slovak: Štandardné zaťaženie
Polish: Normalna
Hungarian: Szokvá-nyos terhelhetőségű
Slovenian: Standardna obremenitev
Romanian: Sarcină standard
Bulgarian: Стандартно натоварване
Estonian: Standardkoormus
Latvian: Parastās riepas
Lithuanian: Standarti-nio krovumo
Maltese: It-Tagħbija Standard
English: Reinforced or Extra Load
French: Renforcé ou extra-load
German: Verstärkt oder Schwerlastreifen
Spanish: Reforzado o carga extra
Italian: Carico rinforzato («extra load»)
Portuguese: Reforçado ou carga excepcional
Dutch: versterkt of hoger draagvermogen
Danish: »Reinforced« eller »Extra Load«
Swedish: Förstärkt eller tilläggsbelastning
Finnish: Vahvistettu
Greek: Ενισχυμένο ή βαρύ φορτίο
Czech: Zesílená nebo se zvýšenou únosností
Slovak: Zosilnená alebo pneumatiky na vysoké zaťaženie
Polish: Wzmocniona lub o dodatkowym obciążeniu
Hungarian: Megerősített vagy fokozott teherbírású
Slovenian: Ojačana ali dodatna obremenitev
Romanian: Pneu ranforsat sau suprasarcină
Bulgarian: „Усилени“ или „за допълнително натоварване“
Estonian: Tugevdatud või extra load
Latvian: Pastiprinātās jeb palielināta slogojuma riepas
Lithuanian: Sustiprintos arba labai didelio krovumo
Maltese: Rinforzat jew Tagħbija Żejda
English: Load- % of maximum load capacity
French: Charge % de la capacité de charge maximale
German: Belastung in % der maximalen Tragfähigkeit
Spanish: Carga: % de la capacidad máxima de carga
Italian: % di carico della capacità di carico massima
Portuguese: Carga – % de capacidade de carga máxima
Dutch: % van het maximumdraagvermogen
Danish: Belastningsprocent af maks. belastningsevne
Swedish: Last, % av största belastnings-kapacitet
Finnish: Kuorma, % enimmäiskuormituksesta
Greek: Φορτίο- % της μέγιστης ικανότητας φόρτισης
Czech: Zatížení v % z maximálního zatížení
Slovak: Zaťaženie % z maximálnej kapacity zaťaženia
Polish: Obciążenie – % dopuszczalnego obciążenia
Hungarian: Terhelés – a legnagyobb terhelhetőség százalékában
Slovenian: Obremenitev- v % od največje nosilnosti
Romanian: Sarcina – % din capacitatea maximă a sarcinii
Bulgarian: Натоварване, % от максималната товароносимост
Estonian: Koormuse % maksimaalsest koormusest
Latvian: Slodze procentos no maksimālās slodzes
Lithuanian: Apkrova: didžiausios laikomosios galios procentinė dalis
Maltese: It-Tagħbija- % tal-kapaċità għat-tagħbija massima
English: 85 [4](% of single load)
French: 85 [4](% de charge simple)
German: 85 [4](% der Belastung bei Einzelreifen)
Spanish: 85 [4](% de carga simple)
Italian: 85 [4](% del carico singolo)
Portuguese: 85 [4](% de carga no pneu em rodado simples)
Dutch: 85 [4](% bij enkele montage)
Danish: 85 [4](% af enkeltbelastning)
Swedish: 85 [4](% av last vid enkelmontage)
Finnish: 85 [4](% yksittäiskuormasta)
Greek: 85 [4](% μονού φορτίου)
Czech: 85 [4](% jednotlivého zatížení)
Slovak: 85 [4](% z jednotlivého zaťaženia)
Polish: 85 [4](% pojedynczego obciążenia)
Hungarian: 85 [4](szóló gumiabroncsra előírt terhelhetőség százaléka)
Slovenian: 85 [4](% enojne obremenitve)
Romanian: 85 [4](% din sarcina simplă)
Bulgarian: 85 [4](% натоварване на единична гума)
Estonian: 85 [4](% ühest koormusest)
Latvian: 85 [4](% no vienkārša montējuma riepas slogojuma)
Lithuanian: 85 [4](pavienės apkrovos procentinė dalis)
Maltese: 85 [4]( % ta’ tagħbija waħda)
English: Inflation pressure kPa
French: Pression de gonflage kPa
German: Reifendruck kPa
Spanish: Presión de inflado kPa
Italian: Pressione di gonfiaggio kPa
Portuguese: Pressão de enchimento kPa
Dutch: Bandenspanning in kPa
Danish: Dæktryk kPa
Swedish: Pump-tryck kPa
Finnish: Rengas-paine kPa
Greek: Πίεση πλήρωσης kPa
Czech: Tlakhuštění v kPa
Slovak: Hustiaci tlak kPa
Polish: Ciśnienie napompowania kPa
Hungarian: Gumiabroncs-nyomás, kPa
Slovenian: Tlak v pnevmatiki v kPa
Romanian: Presiunea de umflare kPa
Bulgarian: Налягане на напомпване, kPa
Estonian: Rehvi rõhk kPa
Latvian: Riepas spiediens kPa
Lithuanian: Pripūtimo slėgis kPa
Maltese: Il-pressjoni ta’ nefħa kPa
English: Corresponding to maximum load capacity for single application [5]
French: Correspondant à la capacité de charge maximale pour une monte en simple [5]
German: Entspricht der maximalen Tragfähigkeit bei Verwendung als Einzelreifen [5]
Spanish: Correspondiente a la capacidad máxima de carga para utilización simple [5]
Italian: Corrispondente alla capacità di carico massima per singola applicazione [5]
Portuguese: Correspondente à capacidade de carga máxima para uso em rodado simples [5]
Dutch: die voor het maximumdraagvermogen bij enkele montage [5]
Danish: Svarende til maks. belastningsevne ved enkeltanvendelse [5]
Swedish: Motsvarar största belastningskapacitet vid enkelmontage [5]
Finnish: Vastaa enimmäiskuormitusta yksittäiskäytössä [5]
Greek: Αντιστοιχεί στη μέγιστη ικανότητα φόρτισης για μία εφαρμογή [5] Σημείωση:
Czech: Odpovídající maximální únosnosti pro jednotlivé použití [5]
Slovak: Zodpovedá maximálnej kapacite zaťaženia pre jednotlivé použitie [5]
Polish: Odpowiada maksymalnej nośności dla pojedynczego zastosowania [5]
Hungarian: A szóló gumiabroncsra előírt legnagyobb terhelhetőségnek megfelelően [5]
Slovenian: Ustreza največji nosilnosti za enojno pnevmatiko [5]
Romanian: Corespunzând cu capacitatea maximă de sarcină pentru aplicare simplă [5]
Bulgarian: Съответства на максималната товароносимост за единична гума [5]
Estonian: Vastavalt maksimaalsele koormusele ühe korra puhul [5]
Latvian: Atbilstošs vienkārša montējuma riepas maksimālajai slodzei [5] Piezīme.
Lithuanian: Atitinka vienkartinės apkrovos didžiausią laikomąją galią [5] Pastaba.
Maltese: Li tikkorrispondi għall-kapaċità għat-tagħbija massima għal applikazzjoni waħda [5]
English: Note: The inflation pressure shall be capped with the accuracy specified in paragraph 4 of Appendix 1 to this Annex.
French: Note: La pression de gonflage doit être à évolution libre avec la précision prescrite au paragraphe 4 de l’appendice 1.
German: Hinweis: Der Reifendruck ist mit der in Absatz 4 von Anlage 1 dieses Anhangs angegebenen Genauigkeit zu begrenzen.
Spanish: Nota: La presión de inflado evolucionará libremente dentro de los límites de exactitud especificados en el punto 4 del apéndice 1 del presente anexo.
Italian: Nota: La pressione di gonfiaggio deve essere intrappolata con l'accuratezza descritta al punto 4 dell'appendice 1 del presente allegato.
Portuguese: Nota: A pressão de enchimento deve ser limitada com a precisão indicada no ponto 4 do apêndice 1 do presente anexo.
Dutch: Opmerking: De bandenspanning moet met de in punt 4 van aanhangsel 1 gespecificeerde nauwkeurigheid worden gelimiteerd.
Danish: Bemærk: Dæktrykket skal være begrænset med den nøjagtighed, der er specificeret i punkt 4 i tillæg 1 til dette bilag.
Swedish: Anm.: Pumptrycket ska ha en över gräns med den noggrannhet som anges i punkt 4 i tillägg 1 till denna bilaga.
Finnish: Huom. Rengaspaine on rajoitettava tämän liitteen lisäyksessä 1 olevan 4 kohdan vaatimusten mukaisesti.
Greek: Η πίεση πλήρωσης πρέπει να αυξάνεται με την ακρίβεια που ορίζεται στο σημείο 4 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Pozn.: Tlak huštění musí být uzavřen s přesností stanovenou v odstavci 4 dodatku 1 této přílohy.
Slovak: Poznámka: Hustiaci tlak sa musí byť obmedzený s presnosťou špecifikovanou v bode 4 doplnku 1 k tejto prílohe.
Polish: Uwaga: Ciśnienie napompowania musi być kontrolowane z dokładnością określoną w pkt 4 dodatku 1 do niniejszego załącznika.
Hungarian: Megjegyzés: A gumiabroncsnyomást az e melléklet 1. függelékének 4. szakaszában megadott pontossággal kell korlátozni.
Slovenian: Opomba: tlak v pnevmatiki je omejen s točnostjo iz odstavka 4 Dodatka 1 k tej prilogi.
Romanian: Notă: Presiunea de umflare trebuie să aibă precizia specificată la punctul 4 din apendicele 1 la prezenta anexă.
Bulgarian: Забележка: Налягането на напомпване трябва да има гранична стойност при точността, посочена в точка 4 от допълнение 1 към настоящото приложение.
Estonian: Märkus: rehvirõhk peab suurenema täpsusega, mis on määratletud käesoleva lisa 1. liite punktis 4.
Latvian: Riepu spiedienu kontrolē ar šā pielikuma 1. papildinājuma 4. punktā norādīto precizitāti.
Lithuanian: Pripūtimo slėgis turi būti papildomai padidinamas šio priedo 1 priedėlio 4 skirsnyje nustatytu tikslumu.
Maltese: Nota: Il-pressjoni ta’ nefħa għandha tkun limitata bl-akkuratezza speċifikata fil-paragrafu 4 tal-Appendiċi 1 għal dan l-anness.
English: Duration and speed
French: Durée et vitesse
German: Dauer und Geschwindigkeit
Spanish: Duración y velocidad
Italian: Durata e velocità
Portuguese: Duração e velocidade
Dutch: Duur en snelheid
Danish: Varighed og hastighed
Swedish: Varaktighet och hastighet
Finnish: Kesto ja nopeus
Greek: Διάρκεια και ταχύτητα
Czech: Doba trvání a rychlost
Slovak: Doba trvania a rýchlosť
Polish: Czas trwania i prędkość
Hungarian: Időtartam és sebesség
Slovenian: Trajanje in hitrost
Romanian: Durată și viteză
Bulgarian: Продължителност и скорост
Estonian: Kestus ja kiirus
Latvian: Ilgums un ātrums
Lithuanian: Trukmė ir greitis
Maltese: It-tul ta’ ħin u l-veloċità
English: When the deceleration method is selected, the following requirements apply:
French: Lorsque la méthode de la décélération est sélectionnée, les exigences suivantes s’appliquent:
German: Wird die Verzögerungsmethode angewandt, gelten folgende Vorschriften:
Spanish: Cuando se seleccione el método de deceleración, se aplicarán los siguientes requisitos:
Italian: Qualora si opti per il metodo di decelerazione, si applicano i seguenti requisiti:
Portuguese: Quando é escolhido o método da desaceleração, são aplicáveis os seguintes requisitos:
Dutch: Als de vertragingsmethode wordt gekozen, gelden de volgende voorschriften:
Danish: Når decelerationsmetoden er valgt, gælder følgende krav:
Swedish: Om decelerationsmetoden har valts gäller följande krav:
Finnish: Kun hidastusmenetelmä on valittu, on noudatettava seuraavia vaatimuksia:
Greek: Όταν επιλέγεται η μέθοδος επιβράδυνσης, ισχύουν οι εξής απαιτήσεις:
Czech: V případě decelerační metody se použijí tyto požadavky:
Slovak: Ak sa vyberie metóda spomalenia, uplatňujú sa tieto požiadavky:
Polish: W przypadku wyboru metody opóźnienia obowiązują następujące wymogi:
Hungarian: A lassulás mérésén alapuló módszer választása esetén a következőket kell alkalmazni:
Slovenian: Pri izbiri postopka s pojemkom veljajo naslednje zahteve:
Romanian: Când se selectează metoda decelerației, se aplică următoarele cerințe:
Bulgarian: Когато е избран методът на измерване на отрицателното ускорение, се прилагат следните изисквания:
Estonian: Kui kasutatakse aeglustusmeetodit, siis kehtivad järgmised nõuded:
Latvian: Ja izraudzīta palēninājuma metode, jāievēro šādas prasības:
Lithuanian: Kai pasirinktas lėtėjimo metodas, taikomi šie reikalavimai:
Maltese: Meta jintgħażel il-metodu tad-diċelerazzjoni, għandhom japplikaw ir-rekwiżiti li ġejjin:
English: For duration Δt, the time increments shall not exceed 0,5 s;
French: Pour une durée, Δt
German: Für die Dauer Δt dürfen die Zeitschritte höchstens 0,5 s betragen;
Spanish: para la duración Δt, los incrementos de tiempo no superarán 0,5 s;
Italian: Per il Δt relativo alla durata, gli incrementi di tempo non devono essere superiori a 0,5 s;
Portuguese: Para a duração Δt, os incrementos de tempo não devem exceder 0,5 s;
Dutch: bij een duur Δt mogen de tijdsintervallen niet meer dan 0,5 s bedragen;
Danish: For varigheden må tidstrinnene ikke overskride 0,5 s.
Swedish: För varaktigheten Δtfår tidsstegen inte överstiga 0,5 s.
Finnish: kun kestoaika on Δt, aikainkrementin pituus saa olla enintään 0,5 s;
Greek: για διάρκεια Δt, τα επιμέρους χρονικά διαστήματα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 0,5 s·
Czech: Doba trvání Δtje čas nárůstu, který nesmí překročit hodnotu 0,5 s;
Slovak: čas trvania Δt je čas nárastu, ktorý nesmie prekročiť hodnotu 0,5 s;
Polish: dla okresu czasu Δt odstępy czasu nie mogą przekraczać 0,5 s;
Hungarian: a Δt időtartam tekintetében egy időosztás ne legyen nagyobb, mint 0,5 s;
Slovenian: za trajanje Δt časovni koraki niso daljši od 0,5 s;
Romanian: pe durata Δt, incrementele de timp nu trebuie să fie mai mari de 0,5 s;
Bulgarian: за продължителност Δt стъпките на нарастване на времето не трябва да надвишават 0,5 s;
Estonian: Kestuse Δtpuhul ei tohi ajavahemik ületada 0,5 s;
Latvian: pie ilguma Δt laika inkrements nepārsniedz 0,5 s;
Lithuanian: kai trukmė Δt, laiko intervalai neturi viršyti 0,5 s;
Maltese: Għal tul ta’ ħin Δt, l-inkrementi fil-ħin ma għandhomx jaqbżu ż-0,5 s;
English: Any variation of the test drum speed shall not exceed 1 km/h within one time increment.
French: Aucune variation de la vitesse de tambour d’essai ne doit dépasser 1 km/h pendant un incrément de temps.
German: Innerhalb eines Zeitschritts darf sich die Geschwindigkeit der Testtrommel nicht um mehr als 1 km/h ändern.
Spanish: cualquier variación de la velocidad del tambor de ensayo no superará 1 km/h en un incremento de tiempo.
Italian: Qualsiasi variazione della velocità del tamburo di prova non deve essere superiore a 1 km/h nell'arco di un singolo incremento di tempo.
Portuguese: Qualquer variação da velocidade do tambor de ensaio não deve exceder 1 km/h) durante um incremento de tempo.
Dutch: binnen één tijdsinterval mag elke variatie van de snelheid van de testtrommel niet meer dan 1 km/h bedragen.
Danish: Enhver variation i prøverullens hastighed må ikke overskride 1 km/h inden for et tidstrin.
Swedish: All variation av provningstrummans hastighet får inte överstiga 1 km/h inom ett tidssteg.
Finnish: testirummun nopeuden vaihtelu saa olla enintään 1 km/h yhden aikainkrementin aikana.
Greek: οποιαδήποτε απόκλιση στην ταχύτητα του τυμπάνου δοκιμής δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 km/h εντός ενός επιμέρους χρονικού διαστήματος.
Czech: Jakákoliv změna rychlosti zkušebního bubnu nesmí v době nárůstu překročit hodnotu 1 km/h.
Slovak: akákoľvek zmena skúšobného bubna nesmie presiahnuť 1 km/h v rámci jedného nárastu.
Polish: zmienność prędkości bębna próbnego nie może przekraczać 1 km/h w odstępie czasu.
Hungarian: a mérődob sebességének eltérései egy adott időosztáson belül nem haladhatják meg az 1 km/h értéket.
Slovenian: morebitna razlika v hitrosti preskusnega bobna v enem časovnem koraku ne presega 1 km/h.
Romanian: orice variație a vitezei tamburului de încercare nu trebuie să depășească 1 km/h în cadrul unui singur increment.
Bulgarian: всяко изменение на скоростта на изпитвателния барабан не трябва да надвишава 1 km/h в границите на една стъпка на нарастване на времето.
Estonian: Katsetrumli kiirus ei tohi varieeruda ühe ajavahemiku puhul üle 1 km/h.
Latvian: testa veltņa ātruma variācija vienā laika inkrementā nepārsniedz 1 km/h.
Lithuanian: bandymų būgno greičio pokytis per vieną laiko intervalą neturi viršyti 1 km/h.
Maltese: Kwalunkwe varjazzjoni fil-veloċità tad-drum tat-test ma għandhiex tabqeż il-1 km/h f’inkrement wieħed ta’ ħin.