FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: At the request of the car manufacturer, methods described in paragraphs 5.2.4.1 and 5.2.4.2 can be used alternatively.
French: À la demande du constructeur automobile, les méthodes décrites aux paragraphes 5.2.4.1 et 5.2.4.2 peuvent être appliquées alternativement.
German: Auf Antrag des Fahrzeugherstellers können die in den Absätzen 5.2.4.1 und 5.2.4.2 beschriebenen Verfahren alternativ angewandt werden.
Spanish: A petición del fabricante del vehículo, los métodos descritos en los puntos 5.2.4.1 y 5.2.4.2 pueden utilizarse alternativamente.
Italian: A richiesta del fabbricante, si può usare il metodo descritto al paragrafo 5.2.4.1 o, in alternativa, quello descritto al paragrafo 5.2.4.2.
Portuguese: A pedido do fabricante do veículo, os métodos descritos nos pontos 5.2.4.1 e 5.2.4.2 poder ser utilizados alternativamente.
Dutch: Op verzoek van de voertuigfabrikant kunnen de in de punten 5.2.4.1 en 5.2.4.2 beschreven methoden allebei worden gebruikt.
Danish: På bilfabrikantens anmodning kan metoderne beskrevet i punkt 5.2.4.1 og 5.2.4.2 bruges som alternativer.
Swedish: På biltillverkarens begäran kan de metoder som beskrivs i punkterna 5.2.4.1 och 5.2.4.2 användas som alternativ.
Finnish: Ajoneuvon valmistajan pyynnöstä voidaan käyttää vaihtoehtoisesti 5.2.4.1 tai 5.2.4.2 kohdassa kuvattuja menettelyjä.
Greek: Κατ’ αίτηση του κατασκευαστή του οχήματος, οι μέθοδοι που περιγράφονται στις παραγράφους 5.2.4.1 και 5.2.4.2 μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά.
Czech: Na žádost výrobce automobilu lze alternativně použít metody popsané v bodech 5.2.4.1 a 5.4.2.
Slovak: Na žiadosť výrobcu vozidla sa môžu ako alternatíva použiť metódy opísané v bodoch 5.2.4.1 a 5.2.4.2.
Polish: Na wniosek producenta samochodu, można stosować alternatywne metody opisane w pkt 5.2.4.1 i 5.2.4.2.
Slovenian: Na zahtevo proizvajalca avtomobilov se lahko namesto tega uporabijo tudi metode, opisane v odstavkih 5.2.4.1 in 5.2.4.2.
Romanian: La solicitarea constructorului, pot fi utilizate în mod alternativ metodele descrise la punctele 5.2.4.1. și 5.2.4.2.
Bulgarian: По искане на производителя на превозните средства, описаните в точки 5.2.4.1 и 5.2.4.2 методи могат да се прилагат алтернативно.
Estonian: Sõiduki tootja soovil võib alternatiivina kasutada punktides 5.2.4.1 ja 5.2.4.2 kirjeldatud meetodeid.
Latvian: Pēc automobiļa izgatavotāja pieprasījuma var alternatīvi izmantot 5.2.4.1. un 5.2.4.2. punktā aprakstītās metodes.
Lithuanian: Automobilio gamintojui paprašius, gali būti taikomi pakaitiniai 5.2.4.1 ir 5.2.4.2 punktuose aprašyti metodai. 5.2.4.1 punkte aprašytas metodas gali būti taikomas, tik jei ISOFIX įrengta ant transporto priemonės sėdynės.
Maltese: Fuq it-talba tal-manifattur tal-karozza, alternattivament jistgħu jintużaw il-metodi li ġew deskritti fil-paragrafi 5.2.4.1 u 5.2.4.2.
English: Method described in paragraph 5.2.4.1 can only be used if the Isofix position is located on a vehicle seat.
French: La méthode décrite au paragraphe 5.2.4.1 ne peut être appliquée que si la position Isofix est située sur un siège du véhicule.
German: Das Verfahren des Absatzes 5.2.4.1 kann nur angewandt werden, wenn die ISOFIX-Anschlussstelle sich am Sitz befindet.
Spanish: El método descrito en el punto 5.2.4.1 únicamente puede utilizarse si la posición ISOFIX está situada en un asiento del vehículo.
Italian: Il metodo descritto al paragrafo 5.2.4.1 può essere usato solo se la posizione ISOFIX si trova su un sedile del veicolo.
Portuguese: O método descrito no ponto 5.2.4.1 só pode ser utilizado se a posição Isofix se encontrar num banco do veículo.
Dutch: De in punt 5.2.4.1 beschreven methode kan alleen worden gebruikt indien de Isofix-positie zich op een voertuigstoel bevindt.
Danish: Metoden beskrevet i punkt 5.2.4.1 kan kun anvendes, hvis Isofix-positionen befinder sig på et sæde i køretøjet.
Swedish: Den metod som beskrivs i punkt 5.2.4.1 kan endast användas om Isofix-läget är placerat på ett fordonssäte.
Finnish: Seuraavassa 5.2.4.1 kohdassa kuvattua menettelyä voidaan käyttää vain, jos ISOFIX-kiinnityspiste sijaitsee ajoneuvon istuimella.
Greek: Η μέθοδος που περιγράφεται στην παράγραφο 5.2.4.1 μπορεί να χρησιμοποιείται μόνον εφόσον η θέση του ISOFIX είναι επάνω σε κάθισμα του οχήματος.
Czech: Metodu popsanou v bodě 5.2.4.1 lze použít pouze tehdy, je-li místo ISOFIX umístěno na sedadle vozidla.
Slovak: Metóda opísaná v bode 5.2.4.1 sa môže použiť len vtedy, keď je poloha ISOFIX umiestnená na sedadle vozidla.
Polish: Metodę opisaną w pkt 5.2.4.1 można zastosować wyłącznie, jeśli miejsce ISOFIX umieszczone jest na siedzeniu pojazdu.
Slovenian: Metoda, opisana v odstavku 5.2.4.1, se lahko uporabi samo, če se na sedežu vozila nahaja pritrdilno mesto ISOFIX.
Romanian: Metodele descrise la punctul 5.2.4.1 pot fi folosite numai dacă pozițiile ISOFIX sunt amplasate pe scaun.
Bulgarian: Описаният в точка 5.2.4.1 метод може да се прилага само когато позицията на ISOFIX е разположена върху седалка в превозното средство.
Estonian: Punktis 5.2.4.1 kirjeldatud meetodit tohib kasutada vaid juhul, kui ISOFIX kinnituskoht paikneb sõiduki istmel.
Latvian: Metodi, kas aprakstīta 5.2.4.1. punktā, var izmantot tikai tad, ja ISOFIX vieta ir uz transportlīdzekļa sēdekļa.
Lithuanian: punkte aprašytas metodas gali būti taikomas, tik jei ISOFIX įrengta ant transporto priemonės sėdynės.
Maltese: Il-metodu li ġie deskritt fil-paragrafu 5.2.4.1 jista’ jintuża biss jekk il-pożizzjoni ISOFIX tinsab fuq sit tal-vettura.
English: The template is positioned in the vertical longitudinal plane that contains the H point of the template.
French: le gabarit est placé dans le plan vertical longitudinal, plan qui inclut le point H du gabarit.
German: Die Schablone ist in der senkrechten Längsebene zu positionieren, die durch den H-Punkt des Sitzes läuft.
Spanish: la plantilla debe estar situada en el plano vertical longitudinal que contiene el punto H de la plantilla.
Italian: la sagoma va collocata nel piano longitudinale verticale in cui giace il punto H della sagoma.
Portuguese: o manequim é posicionado no plano vertical longitudinal que contém o ponto H do manequim.
Dutch: het model is in het verticale langsvlak geplaatst dat het H-punt van het model bevat.
Danish: Skabelonen placeres i det vertikale længdeplan, som indeholder skabelonens H-punkt.
Swedish: schablonen ska vara placerad i det vertikala längsgående plan vari schablonens H-punkt ingår.
Finnish: malli sijaitsee kohtisuoralla pituustasolla, jolla on mallin H-piste.
Greek: Το μοντέλο είναι τοποθετημένο στο κατακόρυφο διάμηκες επίπεδο που περιέχει το σημείο Η του μοντέλου.
Czech: šablona je umístěna ve svislé podélné rovině, která obsahuje bod H šablony.
Slovak: šablóna je umiestnená vo vertikálnej pozdĺžnej rovine, ktorá zahŕňa bod H šablóny.
Polish: Model jest ustawiony w pionowej płaszczyźnie wzdłużnej, która zawiera punkt H modelu.
Hungarian: a sablont a függőleges hosszirányú síkban úgy helyezik el, hogy az magában foglalja a sablon H pontját.
Slovenian: model je nameščen v navpični vzdolžni ravnini, ki vključuje točko H modela.
Romanian: șablonul este poziționat în planul vertical longitudinal care include punctul H al șablonului.
Bulgarian: моделът е разположен във вертикалната надлъжна равнина, която съдържа точката H на модела.
Estonian: Šabloon asub šablooni punkti H läbivas vertikaalsel pikitasapinnal.
Latvian: šablons ir novietots vertikālajā gareniskajā plaknē, kurā ir šablona H punkts.
Lithuanian: modelis įtaisomas vertikalioje išilginėje plokštumoje, kurioje yra modelio H taškas.
Maltese: Il-mudell jiġi ppożizzjonat fil-pjan vertikali lonġitudinali li fih il-punt H tal-mudell.
English: In the side view, the Isofix top-tether anchorage shall lie behind the ‘ISO/F2’ (B) fixture rear face.
French: Sur la vue de côté, les ancrages pour fixation supérieure Isofix sont situés en arrière de la face arrière du gabarit «ISO/F2» (B).
German: In der Seitenansicht muss die Verankerung des oberen ISOFIX-Haltegurtes hinter der rückwärtigen Fläche der Prüfvorrichtung „ISO/F2“ (B) liegen.
Spanish: En vista lateral, el anclaje superior ISOFIX deberá estar situado detrás de la cara posterior del aparato «ISO/F2» (B).
Italian: Visto di lato, l’ancoraggio superiore dell’imbracatura ISOFIX deve trovarsi dietro la faccia anteriore della sagoma «ISO/F2» (B).
Portuguese: Na vista lateral, o ponto de fixação do tirante superior Isofix deve situar-se atrás da face posterior do modelo «ISO/F2» (B).
Dutch: In zijaanzicht moet de Isofix-toptetherverankering achter de achterzijde van het profiel ISO/F2 (B) liggen.
Danish: Set fra siden skal Isofix-topstropforankringen ligge bag »ISO/F2«-(B)-testfiksturets bagside.
Swedish: Sedd från sidan ska Isofix-förankringen med övre hållrem ligga bakom den främre ytan på fixturen ”ISO/F2” (B).
Finnish: Sivulta katsottuna ISOFIX-ylähihnakiinnityspisteen on oltava ”ISO/F2” (B) -asetelman takapinnan takana.
Greek: Από την πλευρική άποψη, η αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX θα ευρίσκεται πίσω από την οπίσθια όψη της ιδιοδιάταξης «ISO/F2» (B).
Czech: V bočním pohledu leží kotevní úchyt horního upínání ISOFIX za zadním čelem přípravku „ISO/F2“ (B).
Slovak: Pri bočnom pohľade musí kotvová úchytka horného popruhu ležať za zadnou stranou zariadenia „ISO/F2“ (B).
Polish: Patrząc z boku, kotwiczenie górnego paska mocującego ISOFIX będzie znajdować się za tylną powierzchnią urządzenia „ISO/F2” (B).
Hungarian: Oldalnézetben az ISOFIX felső hevederrögzítési pontjának az „ISO/F2” (B) készülék hátsó felülete mögött kell elhelyezkednie.
Slovenian: V pogledu od strani se mora pritrdišče za zgornjo privez ISOFIX nahajati za zadnjo stranico naprave „ISO/F2“ (B).
Romanian: Punctul de ancorare superior ISOFIX se va poziționa la vedere, în spatele părții posterioare a dispozitivului „ISO/F2” (B).
Bulgarian: В страничния изглед горното лентово устройство за закрепване ISOFIX следва да бъде разположено зад задната повърхност на приспособлението „ISO/F2“ (B).
Estonian: Külgvaates peab ISOFIX ülakinnitus asuma rakise ISO/F2 (B) tagapinnast tagapool.
Latvian: Sānskatā ISOFIX augšējā stiprinājuma saites stiprinājums ir aiz “ISO/F2” (B) palīgierīces aizmugurējās skaldnes.
Lithuanian: Žiūrint iš šono, ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisas turi būti už „ISO/F2“ (B) įrangos galinio paviršiaus.
Maltese: Mill-ġenb, l-ankraġġ tal-irbit ta’ fuq ISOFIX għandu jkun wara l-wiċċ ta’ wara tat-tagħmir fiss ‘ISO/F2’ (B).
English: Clearance shall be provided around each Isofix top-tether anchorage to allow latching and unlatching to it.
French: Un espace libre doit être prévu autour de chaque ancrage pour fixation supérieure Isofix pour permettre les opérations de verrouillage et déverrouillage.
German: Um jede Verankerung eines oberen ISOFIX-Haltegurtes ist ausreichend freier Raum zum Befestigen und Lösen des Gurtes vorzusehen.
Spanish: Deberá preverse un espacio libre alrededor de cada anclaje superior ISOFIX para permitir el cierre y la apertura del mecanismo.
Italian: Occorre prevedere uno spazio libero intorno a ciascun ancoraggio superiore dell’imbracatura ISOFIX per permettere le operazioni di aggancio e di sgancio.
Portuguese: Deve prever-se espaço à volta de cada ponto de fixação do tirante superior Isofix para permitir engatar e desengatar.
Dutch: Rond elke Isofix-toptetherverankering wordt voldoende ruimte vrijgelaten voor het vergrendelen en ontgrendelen.
Danish: Det skal sikres, at der er frigang rundt om hver Isofix-topstropforankring, således at gjorden kan spændes og spændes op.
Swedish: Ett fritt utrymme ska finnas runt varje Isofix-förankring med övre hållrem så att låsning och upplåsning möjliggörs.
Finnish: Jokaisen ISOFIX-ylähihnakiinnityspisteen ympärillä on oltava tilaa hihnan lukitsemista ja vapauttamista varten.
Greek: Πρέπει να προβλέπεται ελεύθερος χώρος γύρω από κάθε αγκύρωση άνω πρόσδεσης ISOFIX, έτσι ώστε να επιτρέπονται οι κινήσεις για το κλείσιμο και το άνοιγμα αυτής.
Czech: Okolo každého kotevního úchytu na horním upínání ISOFIX je zajištěna mezera umožňující připojení a odpojení.
Slovak: Okolo každej kotvovej úchytky horného popruhu ISOFIX musí byť zabezpečený voľný priestor, aby bolo možné zablokovanie a odblokovanie úchytky.
Polish: Dookoła każdego kotwiczenia górnego paska mocującego ISOFIX należy zapewnić przestrzeń umożliwiającą przyłączenie i odłączanie.
Hungarian: Minden ISOFIX felső hevederrögzítési pont körül akkora térnek kell lennie, amely lehetővé teszi a bekapcsolást és kikapcsolást.
Slovenian: Okrog posameznega pritrdišča za zgornjo privez ISOFIX je treba zagotoviti prostor, da se omogoči odpiranje in zapiranje pritrdišča.
Romanian: Zonele din jurul punctelor de ancorare superioare ISOFIX se păstrează libere, pentru a permite cuplarea și decuplarea acestora.
Bulgarian: Около всяко горно лентово устройство за закрепване ISOFIX трябва да е предвидено свободно пространство, позволяващо закачането и откачането на съединители.
Estonian: Iga ISOFIX ülakinnituse ümber peab olema selle lukustamist ja lukust vabastamist võimaldav vaba ruum.
Latvian: Ap katru ISOFIX augšējā stiprinājuma saites stiprinājumu nodrošina atstarpi, lai tos varētu fiksēt un atbrīvot.
Lithuanian: Aplink kiekvieną ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisą turi būti tarpas, leidžiantis įtaisą užrakinti ir atrakinti.
Maltese: Għandu jkun pprovdut spazju madwar kull ankraġġ tal-irbit ta’ fuq ISOFIX sabiex wieħed ikun jista’ jaqfel miegħu u jħoll minnu.
English: Minimum number of belt and Isofix anchorages to be provided
French: Nombre minimal d’ancrages de ceinture et d’ancrages Isofix à prévoir
German: Mindestzahl der vorzusehenden Gurtverankerungen und ISOFIX-Verankerungssysteme
Spanish: Número mínimo de anclajes de cinturón e ISOFIX que se deberán prever
Italian: Numero minimo di cinture e di ancoraggi ISOFIX da prevedere
Portuguese: Número mínimo de fixações de cintos de segurança e de fixações Isofix a prever
Dutch: Minimumaantal gordel- en Isofix-verankeringen
Danish: Fastsat mindste antal seleforankringer og Isofix-forankringer
Swedish: Lägsta antal bältesförankringar och Isofix-förankringar som ska tillhandahållas
Finnish: Turvavyö- ja ISOFIX-kiinnityspisteiden vähimmäismäärä
Greek: Ελάχιστος αριθμός ζωνών ασφαλείας και αγκυρώσεων ISOFIX που πρέπει να προβλέπονται
Czech: Určení minimálního počtu kotevních úchytů pásů a kotevních úchytů ISOFIX
Slovak: Minimálny počet vyžadovaných kotvových úchytiek ISOFIX
Polish: Minimalna liczba punktów kotwiczenia pasów i systemu ISOFIX
Hungarian: A biztonsági öv- és az ISOFIX rögzítési pontok legkisebb száma
Slovenian: Najmanjše število pritrdišč pasov in sistemov pritrdišč ISOFIX, ki jih je treba predvideti
Romanian: Numărul minim de puncte de ancorare ale centurii și ale punctelor de ancorare ISOFIX prevăzute
Bulgarian: Минимален брой на монтираните закрепвания на колана и устройства за закрепване ISOFIX
Estonian: Turvavöö ja ISOFIX kinnituspunktide vähim arv
Latvian: Minimālais nodrošināmais jostu un ISOFIX stiprinājumu skaits
Lithuanian: Mažiausias diržų ir ISOFIX tvirtinimo įtaisų skaičius
Maltese: In-numru minimu ta’ ankraġġi taċ-ċinturin u ankraġġi ISOFIX li għandu jkun ipprovdut
English: In every seating position marked in Annex 6 with symbol
French: À chacune des places assises marquées à l’annexe 6 du signe
German: Alle Sitzplätze, die in der Übersicht in Anhang 6 aufgeführt und mit dem Zeichen
Spanish: Cada uno de los asientos marcados en el anexo 6 con el símbolo
Italian: Ciascun posto a sedere contrassegnato nell’allegato 6 con il simbolo
Portuguese: Cada lugar sentado indicado no anexo 6 e marcado com o símbolo
Dutch: Voor elke zitplaats die in bijlage 6 met het symbool
Danish: For hver siddeplads, som i bilag 6 er markeret med symbolet
Swedish: För varje sätesplats, som i bilaga 6 är märkt med symbolen
Finnish: Liitteessä 6 tunnuksella
Greek: Σε κάθε θέση καθημένου που επισημαίνεται στο παράρτημα 6 με το σύμβολο
Czech: Každé místo k sedění označené v příloze 6 symbolem
Slovak: Každé miesto na sedenie označené v prílohe 6 symbolom
Polish: Dla każdego miejsca siedzącego oznaczonego w załączniku 6 symbolem
Hungarian: A 6. mellékletben
Slovenian: Pri vseh sedežih, ki so v Prilogi 6 označeni s simbolom
Romanian: Pentru fiecare loc pe scaun indicat în anexa 6 și marcat prin semnul
Bulgarian: За всяко седящо място, маркирано в приложение 6 със символа
Estonian: Kõik 6. lisas sümboliga
Latvian: Katrā sēdvietā, kas 6. pielikumā atzīmēta ar simbolu
Lithuanian: Kiekvienoje 6 priede simboliu
Maltese: F’kull pożizzjoni bilqiegħda mmarkata fl-Anness 6 bis-simbolu
English: , three anchorages shall be provided.
French: , trois ancrages doivent être prévus.
German: gekennzeichnet sind, müssen mit drei Verankerungen ausgestattet sein.
Spanish: deberá estar provisto de tres anclajes.
Italian: , deve essere munito di 3 ancoraggi.
Portuguese: deve estar equipado com três fixações.
Dutch: is aangegeven, zijn drie verankeringen vereist.
Danish: , skal der være tre forankringer.
Swedish: , ska tre förankringar finnas.
Finnish: merkitty jokainen istuinpaikka on varustettava kolmella kiinnityspisteellä.
Greek: , πρέπει να προβλέπονται τρεις αγκυρώσεις.
Czech: je vybaveno třemi kotevními úchyty.
Slovak: musí byť vybavené troma kotvovými úchytkami.
Polish: , należy zapewnić trzy kotwiczenia.
Hungarian: jelölésű minden üléshelyzetben három rögzítési pontnak kell lennie.
Slovenian: , se predvidijo tri pritrdišča.
Romanian: trebuie să fie prevăzute trei puncte de ancorare.
Bulgarian: , следва да са предвидени три устройства за закрепване на обезопасителни колани.
Estonian: tähistatud istekohad peavad olema varustatud kolme kinnituspunktiga.
Latvian: , nodrošina trīs stiprinājumus.
Lithuanian: pažymėtoje sėdimojoje vietoje turi būti trys tvirtinimo įtaisai.
Maltese: , għandhom ikunu pprovduti tliet ankraġġi.
English: Two anchorages may be provided if one of the following conditions is fulfilled:
French: Deux ancrages peuvent être prévus si l’une des conditions ci-après est remplie:
German: Zwei Verankerungen genügen, wenn eine der folgenden Voraussetzungen erfüllt ist:
Spanish: Dichos asientos podrán estar provistos de dos anclajes siempre que se cumpla una de las condiciones siguientes:
Italian: Possono essere sufficienti 2 ancoraggi se viene soddisfatta una delle seguenti condizioni:
Portuguese: Podem ser previstas apenas duas fixações, se estiver preenchida uma das seguintes condições:
Dutch: Indien een van de volgende voorwaarden is vervuld, volstaan twee verankeringen:
Danish: Der kan anvendes to forankringer, hvis en af følgende betingelser er opfyldt:
Swedish: Två förankringar får finnas om ett av följande villkor är uppfyllt:
Finnish: Kahta kiinnityspistettä voidaan käyttää, jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
Greek: Μπορούν να διατίθενται δύο αγκυρώσεις, εάν πληρούται μία από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
Czech: Jestliže je splněna jedna z následujících podmínek, mohou být vybavena dvěma kotevními úchyty:
Slovak: Ak je splnená jedna z ďalej uvedených podmienok, môže byť vybavené dvoma kotvovými úchytkami:
Polish: Dopuszcza się jednak dwa kotwiczenia, jeśli spełnione są następujące warunki:
Hungarian: Két rögzítési pont akkor lehet, ha a következő feltételek közül egy teljesül:
Slovenian: Dve pritrdišči se lahko predvidita samo, če je izpolnjen eden od naslednjih pogojev:
Romanian: Pot fi prevăzute doar două puncte de ancorare dacă este îndeplinită una din condițiile de mai jos:
Bulgarian: Допуска се наличие само на две устройства за закрепване, когато е изпълнено едно от следните условия:
Estonian: Kaks kinnituspunkti võib olla järgmiste tingimuste korral:
Latvian: Drīkst nodrošināt divus stiprinājumus, ja tiek izpildīts viens no šiem nosacījumiem:
Lithuanian: Gali būti naudojami tik du tvirtinimo įtaisai, jei paisoma vienos iš šių sąlygų:
Maltese: Jistgħu jkunu pprovduti żewġ ankraġġi jekk tkun sodisfatta waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:
English: there is a seat or other parts of the vehicle conforming to Regulation No 80, Appendix 1, paragraph 3.5 directly in front, or
French: un siège ou d’autres parties du véhicule conformes au règlement no 80 (appendice 1, paragraphe 3.5) sont situés directement en avant;
German: Unmittelbar vor dem Sitzplatz befindet sich ein Sitz oder ein anders Fahrzeugteil, der/das der Regelung Nr. 80 Anlage 1 Absatz 3.5 entspricht.
Spanish: que un asiento u otra parte del vehículo conforme con el punto 3.5 del apéndice 1 del Reglamento no 80 se halle directamente delante,
Italian: direttamente davanti al sedile considerato, esiste un sedile o un’altra parte del veicolo conforme al regolamento n. 80, appendice 1, paragrafo 3.5; o
Portuguese: existe um banco ou outras partes do veículo que cumprem as prescrições do apêndice 1, ponto 3.5, do Regulamento n.o 80, directamente à sua frente, ou
Dutch: vlak voor deze zitplaats bevindt zich een stoel of een ander deel van het voertuig dat conform is met punt 3.5 van aanhangsel 1 van Reglement nr. 80;
Danish: der er et sæde eller andre dele af køretøjet, som er i overensstemmelse med regulativ nr. 80, tillæg 1, punkt 3.5, direkte foran, eller
Swedish: Det finns direkt framtill ett säte eller andra fordonsdelar som överensstämmer med punkt 3.5 i tillägg 1 till föreskrifter nr 80.
Finnish: aivan ajoneuvon etuosassa on istuin tai muu osa, joka täyttää säännön nro 80 liitteessä 1 olevan 3.5 kohdan vaatimukset, tai
Greek: ένα κάθισμα ή άλλα μέρη του οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 80, προσάρτημα 1, παράγραφος 3.5 ευρίσκονται κατευθείαν εμπρός, ή
Czech: sedadlo nebo jiné části vozidla vyhovující předpisu č. 80, dodatek 1, bod 3.5 se nachází přímo před ním, nebo
Slovak: priamo pred ním sa nachádza sedadlo alebo iné časti vozidla, ktoré sú v súlade s predpisom č. 80 doplnkom 1 bodom 3.5, alebo
Polish: bezpośrednio z przodu znajduje się siedzenie lub inne części pojazdu zgodne z regulaminem nr 80, załącznik 1, pkt 3.5; lub
Hungarian: a 80. számú előírás 1. függeléke 3.5. szakaszának megfelelő jármű egy ülése vagy más része közvetlenül elöl van; vagy
Slovenian: če se neposredno pred tem sedežem nahaja sedež ali drugi deli vozila, ki so v skladu z odstavkom 3.5 Dodatka 1 k Pravilniku št. 80, ali
Romanian: un scaun sau alte părți ale vehiculului conforme Regulamentului nr. 80 apendicele 1 punctul 3.5, sunt situate direct în față; sau
Bulgarian: налице е седалка или други части от превозното средство, съответстващи на Правило № 80, приложение 1, точка 3.5 точно пред съответното седящо място, или
Estonian: kui vahetult ees on iste või muud sõiduki osad, mis vastavad eeskirja nr 80 1. lisa punkti 3.5 nõuetele, või
Latvian: tieši priekšā ir sēdeklis vai citas transportlīdzekļa daļas, kas atbilst Noteikumu Nr. 80 1. papildinājuma 3.5. pantam, vai
Lithuanian: tiesiai priešais yra sėdynė arba kitų transporto priemonės, atitinkančios Taisyklės Nr. 80 1 priedėlio 3.5 punkto reikalavimus, dalių arba
Maltese: hemm sit jew partijiet oħra tal-vettura li jikkonformaw mal-paragrafu 3.5 tal-Appendiċi 1 għar-Regolament Nru 80 direttament quddiem, jew