FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: LAPL(A) — Extension of privileges to another class or variant of aeroplane
French: LAPL(A) — Extension des privilèges à une autre classe ou variante d’avion
German: LAPL(A) — Erweiterung von Rechten auf eine andere Flugzeugklasse oder -baureihe
Spanish: LAPL(A) – Extensión de atribuciones a otra clase o variante de avión
Italian: LAPL(A) — Estensione dei privilegi a un’altra classe o variante di velivoli
Portuguese: LAPL(A) — Extensão dos privilégios a outra classe ou variante de avião
Dutch: LAPL(A) — Uitbreiding van bevoegdheden naar een andere klasse of variant van vleugelvliegtuigen
Danish: LAPL(A) — Udvidelse af beføjelser til en anden flyvemaskineklasse eller -variant
Swedish: LAPL(A) – Utökning av befogenheter till annan klass eller variant av flygplan
Finnish: LAPL(A) – Oikeuksien laajentaminen toiseen lentokoneluokkaan tai -versioon
Greek: LAPL(A) — Επέκταση των δικαιωμάτων σε άλλη τάξη ή παραλλαγή αεροπλάνου
Czech: LAPL(A) – rozšíření práv na jinou třídu nebo verzi letounu
Slovak: LAPL(A) – Rozšírenie oprávnení na ďalšiu triedu alebo variant letúna
Polish: LAPL(A) — rozszerzenie uprawnień na inną klasę lub wariant samolotu
Hungarian: LAPL(A) – A jogosultságok kiterjesztése egy másik repülőgéposztályra vagy -változatra
Slovenian: LAPL(A) – Razširitev privilegijev na drug razred ali različico letala
Romanian: LAPL(A) – Extinderea privilegiilor la o altă clasă sau variantă de avion
Bulgarian: LAPL(А) — Разширяване на правата за друг клас или вариант самолет
Estonian: Kerglennukipiloodi luba – õiguste laiendamine muule lennukiklassile või -variandile
Latvian: LAPL(A) – tiesību attiecināšana uz citu lidmašīnas klasi vai variantu
Lithuanian: LAPL(A). Papildomos teisės valdyti kitos klasės ar varianto lėktuvą
Maltese: LAPL(A) — Estensjoni tal-privileġġi għal klassi oħra jew varjant tal-ajruplan
English: The privileges of an LAPL(A) shall be limited to the class and variant of aeroplanes or TMG in which the skill test was taken.
French: Les privilèges d’une LAPL(A) seront limités à la classe et à la variante de l’avion ou du TMG utilisé pour présenter l’examen pratique.
German: Die Rechte einer LAPL(A) sind auf die Flugzeugklasse und -baureihe oder TMG beschränkt, in der die praktische Prüfung absolviert wurde.
Spanish: Las atribuciones de la LAPL(A) estarán limitadas a la clase y variante de avión o TMG en la que se llevó a cabo la prueba de pericia.
Italian: I privilegi di una LAPL(A) sono limitati alla classe e variante di velivoli o TMG utilizzata per effettuare il test di abilitazione.
Portuguese: Os privilégios de uma LAPL(A) estarão limitados à classe e variante de aviões ou TMG em que a prova de perícia foi realizada.
Dutch: De bevoegdheden van een LAPL(A) zijn beperkt tot de klasse en variant van vleugelvliegtuigen of TMG's die bij de vaardigheidstest werden gebruikt.
Finnish: LAPL(A)-lupakirjan oikeudet rajoittuvat siihen lentokoneen tai TMG-moottoripurjelentokoneen luokkaan tai versioon, jolla lentokoe on suoritettu.
Greek: Τα δικαιώματα πτυχίου LAPL(A) περιορίζονται στην τάξη και την παραλλαγή αεροπλάνων ή μηχανοκίνητων ανεμόπτερων περιήγησης που χρησιμοποιήθηκε στη δοκιμή επιδεξιότητας.
Czech: Práva udělená průkazem LAPL(A) jsou omezena na třídu a verzi letounu nebo TMG, v níž byla vykonána zkouška dovednosti.
Slovak: Oprávnenia LAPL(A) sú obmedzené na triedu a variant letúnov alebo turistických motorových klzákov, v akom žiadateľ vykonal praktickú skúšku.
Polish: Uprawnienia wynikające z licencji LAPL(A) ograniczają się do klasy lub wariantu samolotu lub motoszybowca turystycznego, na którym przeprowadzono egzamin praktyczny.
Hungarian: Az LAPL(A)-jogosultságok arra a repülőgép-, illetve TMG-osztályra vagy -változatra korlátozódnak, amelyikben a jártassági vizsgára sor került.
Slovenian: Privilegiji licence LAPL(A) so omejeni na razred ali različico letal ali letal TMG, na katerih je potekal preizkus praktične usposobljenosti.
Romanian: Privilegiile unei LAPL(A) se limitează la clasa și varianta de avioane sau TMG pe care s-a susținut testul de îndemânare.
Bulgarian: Правата по LAPL(А) са ограничени до класа и варианта самолет или TMG, на който е проведена проверката на уменията.
Latvian: LAPL(A) tiesības attiecas tikai uz tās klases un varianta lidmašīnu vai TMG, ar kuru kārto prasmju pārbaudi.
Lithuanian: LAPL(A) suteikiamos teisės valdyti tik tos klasės ir varianto lėktuvą ar TMG, kuriuo išlaikytas įgūdžių patikrinimo egzaminas.
Maltese: Il-privileġġi ta’ LAPL(A) għandhom ikunu limitati għall-klassi u l-varjant tal-ajruplani jew TMG li fihom ikun twettaq it-test tal-ħiliet.
English: This limitation may be removed when the pilot has completed in another class the requirements below:
French: Cette restriction peut être levée lorsque le pilote a rempli dans une autre classe les exigences suivantes:
German: Diese Beschränkung kann aufgehoben werden, wenn der Pilot in einer anderen Klasse die nachfolgenden Anforderungen absolviert hat:
Spanish: Esta limitación puede eliminarse cuando el piloto cumpla los siguientes requisitos:
Italian: Questa limitazione può essere rimossa qualora il pilota abbia completato in un’altra classe i requisiti seguenti:
Portuguese: Esta restrição pode ser eliminada quando o piloto tiver completado numa outra classe:
Dutch: Deze beperking kan worden opgeheven als de bestuurder het volgende heeft voltooid in een andere klasse:
Finnish: Rajoitus voidaan poistaa, kun lentäjä täyttää uudella luokalla seuraavat vaatimukset:
Greek: Αυτός ο περιορισμός μπορεί να αρθεί όταν ο χειριστής έχει συμπληρώσει σε άλλη τάξη:
Czech: Toto omezení může být odstraněno, pokud pilot splnil v jiné třídě níže uvedené požadavky:
Slovak: Toto obmedzenie sa môže zrušiť, ak pilot spĺňa pre ďalšiu triedu tieto požiadavky:
Polish: Niniejsze ograniczenie można znieść w przypadku, gdy pilot zaliczył w innej klasie statku powietrznego poniższe wymagania:
Hungarian: Ez a korlátozás feloldható, ha a pilóta egy másik osztályban az alábbiakat teljesítette:
Slovenian: Omejitev se lahko prekliče, če pilot izpolnjuje naslednje zahteve v drugem razredu:
Romanian: Această limitare poate fi înlăturată în cazul în care pilotul a îndeplinit, pentru o altă clasă, cerințele de mai jos:
Bulgarian: Това ограничение може да отпадне, ако пилотът е изпълнил на друг клас самолет следните изисквания:
Latvian: Šo ierobežojumu var atcelt, ja pilots ar citas klases lidmašīnu ir izpildījis turpmākās prasības:
Lithuanian: Šis apribojimas gali būti panaikintas, jei pilotas įvykdo šiuos skrydžio kitos klasės orlaiviu reikalavimus:
Maltese: Din il-limitazzjoni tista' titneħħa meta l-bdot ikun lesta r-rekwiżiti ta’ hawn taħt fi klassi oħra:
English: 3 hours of flight instruction, including:
French: 3 heures d’instruction au vol, comportant:
German: 3 Stunden Flugausbildung, die Folgendes umfassten:
Spanish: 3 horas de instrucción de vuelo, incluidos:
Italian: 3 ore di addestramento in volo, comprendenti:
Portuguese: Três horas de instrução de voo, incluindo:
Dutch: 3 uur vlieginstructie, met inbegrip van:
Danish: Tre timers flyveinstruktion, herunder:
Swedish: 3 timmars flygutbildning, som inbegriper
Finnish: hän on saanut 3 tuntia lentokoulutusta, mukaan lukien:
Greek: 3 ώρες πτητικής εκπαίδευσης, όπου περιλαμβάνονται:
Czech: tři hodiny letového výcviku, který zahrnuje:
Slovak: 3 hodiny letového výcviku vrátane:
Polish: 3 godziny szkolenia w locie, w tym:
Slovenian: tri ure usposabljanja za letenje, ki vključuje:
Romanian: 3 ore de instruire practică, inclusiv:
Bulgarian: 3 часа летателно обучение, в т.ч.:
Estonian: läbinud kolm tundi lennuõpet, sealhulgas:
Latvian: 3 mācību lidojuma stundas, tostarp:
Lithuanian: baigia 3 valandų mokymą, įskaitant:
Maltese: 3 sigħat ta’ tagħlim fit-titjir, inklużi:
English: 10 dual take-offs and landings; and
French: 10 décollages et atterrissages en double commande; et
German: 10 Starts und Landungen mit Fluglehrer und
Spanish: 10 despegues y aterrizajes en doble mando, y
Italian: 10 decolli e atterraggi a doppio comando; e
Portuguese: 10 descolagens e aterragens em duplo comando, e
Dutch: 10 starts en landingen onder dubbelbesturing, en
Danish: 10 starter og landinger med dobbeltstyring og
Swedish: 10 starter och landningar i dubbelkommando och
Finnish: 10 lentoonlähtöä ja laskua opettajan kanssa ja
Greek: 10 απογειώσεις και προσγειώσεις διπλού χειρισμού, και
Czech: deset vzletů a přistání ve dvojím řízení a
Slovak: 10 vzletov a pristátí s inštruktorom;
Polish: 10 startów i lądowań z instruktorem; oraz
Slovenian: deset vzletov in pristankov z inštruktorjem ter
Romanian: 10 decolări și aterizări în dublă comandă; și
Bulgarian: 10 излитания и кацания с инструктор, и
Estonian: kümme starti ja maandumist koos instruktoriga ja
Latvian: 10 mācību pacelšanās un nosēšanās ar instruktoru un
Lithuanian: 10 kilimų ir tūpimų su instruktoriumi; ir
Maltese: 10 telgħat u nżulijiet ma’ bdot ieħor, u
English: 10 supervised solo take-offs and landings.
French: 10 décollages et atterrissages en solo supervisés;
German: 10 überwachte Allein-Starts und -Landungen;
Spanish: 10 despegues y aterrizajes solo supervisados;
Italian: 10 decolli e atterraggi come solista sotto supervisione.
Portuguese: 10 descolagens e aterragens a solo sob supervisão.
Dutch: 10 solostarts en -landingen onder toezicht;
Danish: 10 solostarter og -landinger under tilsyn.
Swedish: 10 övervakade starter och landningar i enkelkommando.
Finnish: 10 lentoonlähtöä ja laskua yksin opettajan valvonnassa;
Greek: 10 απογειώσεις και προσγειώσεις μόνος υπό επίβλεψη.
Czech: deset samostatných vzletů a přistání pod dozorem.
Slovak: 10 samostatných vzletov a pristátí pod dohľadom;
Polish: 10 samodzielnych startów i lądowań pod nadzorem;
Hungarian: i. 10 kétkormányos felszállást és leszállást; és ii. 10 felügyelt egyedülfelszállást és -leszállást;
Slovenian: deset samostojnih vzletov in pristankov pod nadzorom.
Romanian: 10 decolări și aterizări în simplă comandă sub supraveghere.
Bulgarian: 10 самостоятелни излитания и кацания под наблюдение.
Estonian: kümme soolostarti ja -maandumist instruktori järelevalve all;
Latvian: 10 uzraudzītas patstāvīgas pacelšanās un nosēšanās;
Lithuanian: 10 savarankiškų kilimų ir tūpimų prižiūrint instruktoriui;
Maltese: 10 telgħat u nżulijiet issorveljati tal-bdot waħdu.
English: a skill test to demonstrate an adequate level of practical skill in the new class.
French: un examen pratique pour démontrer un niveau adéquat de compétences dans la nouvelle classe.
German: eine praktische Prüfung, in der ein angemessener Stand der praktischen Fähigkeiten in der neuen Klasse nachgewiesen wurde.
Spanish: una prueba de pericia para demostrar un nivel adecuado de pericia práctica en la nueva clase.
Italian: un test di abilitazione per dimostrare un livello adeguato di abilità pratica nella nuova classe.
Portuguese: Uma prova de perícia para demonstrar um nível adequado de competências práticas na nova classe.
Dutch: een vaardigheidstest om bewijs te leveren van een adequaat niveau van praktische vaardigheden voor de nieuwe klasse.
Danish: En praktisk prøve for at demonstrere et tilstrækkeligt niveau af praktiske færdigheder i den nye klasse.
Swedish: Ett flygprov för att uppvisa en lämplig praktisk färdighetsnivå i den nya klassen.
Finnish: hän on suorittanut lentokokeen, jossa osoitetaan riittävä käytännön taitotaso uudella lentokoneluokalla.
Greek: δοκιμασία δεξιοτήτων από την οποία αποδεικνύεται επαρκές επίπεδο πρακτικών δεξιοτήτων στη νέα τάξη.
Czech: zkoušku dovednosti, která prokáže odpovídající úroveň praktických dovedností v nové třídě.
Slovak: praktická skúška na preukázanie primeranej úrovne praktických zručností v novej triede.
Polish: egzamin praktyczny mający wykazać odpowiedni poziom umiejętności praktycznych na nowej klasie statku powietrznego.
Hungarian: egy jártassági vizsgát, mellyel bizonyította a gyakorlati ismeretek megfelelő szintjét az új típuson.
Slovenian: preizkus praktične usposobljenosti, da dokaže ustrezno raven praktične usposobljenosti v novem razredu.
Romanian: un test de îndemânare prin care face dovada unui nivel corespunzător de îndemânare în noua clasă.
Bulgarian: проверка на уменията, за да покаже адекватно ниво на практически умения на новия клас самолет.
Estonian: sooritanud lennueksami, et tõendada uue klassiga seotud piisavate praktiliste oskuste olemasolu.
Latvian: prasmju pārbaudi, lai apliecinātu adekvātu prasmju līmeni lidojumos ar jaunās klases lidmašīnu.
Lithuanian: išlaiko įgūdžių patikrinimo egzaminą įrodydamas tinkamą naujos klasės orlaivio valdymo praktinių įgūdžių lygį.
Maltese: test tal-ħiliet li juri l-livell adegwat tal-ħila prattika fil-klassi l-ġdida.
English: Operational procedures;
French: procédures opérationnelles;
German: betriebliche Verfahren,
Spanish: Procedimientos operacionales,
Italian: procedure operative;
Portuguese: procedimentos operacionais,
Dutch: operationele procedures,
Danish: operationelle procedurer
Swedish: Operativa förfaranden.
Finnish: lentotoimintamenetelmät;
Greek: διαδικασίες πτητικής λειτουργίας·
Czech: provozní postupy,
Slovak: prevádzkové postupy;
Polish: procedury operacyjne;
Hungarian: i. üzemeltetési eljárások;
Slovenian: operativni postopki,
Romanian: Proceduri operaționale;
Bulgarian: оперативни процедури;
Estonian: käitamisprotseduurid,
Latvian: ekspluatācijas procedūras;
Lithuanian: skrydžių procedūrų;
Maltese: Il-proċeduri operattivi,
English: Flight performance and planning;
French: performance et préparation du vol;
German: Flugleistung und Flugplanung,
Spanish: Performance y planificación del vuelo,
Italian: prestazioni in volo e pianificazione del volo;
Portuguese: performance e planeamento do voo,
Dutch: vluchtprestaties en -planning,
Danish: flyvepræstation og -planlægning
Swedish: Genomförande och planering av flygningar.
Finnish: suoritusarvot ja lennonsuunnittelu;
Greek: επιδόσεις και σχεδιασμό πτήσης·
Czech: provedení a plánování letu,
Slovak: letové charakteristiky lietadla a plánovanie letu;
Polish: osiągi i planowanie lotu;
Hungarian: repülési teljesítmény és tervezés;
Slovenian: zmogljivost med letom in načrtovanje leta,
Romanian: Performanțe de zbor și planificarea zborului;
Bulgarian: характеристики на полета и планиране;
Estonian: õhusõiduki tehnilised võimalused ja lennu planeerimine,
Latvian: lidojuma tehniskais raksturojums un plānošana;
Lithuanian: skrydžio vykdymo ir planavimo;
Maltese: L-eżekuzzjoni u l-ippjanar tat-titjiriet,
English: Aircraft general knowledge.
French: connaissance générale de l’aéronef.
German: allgemeine Luftfahrzeugkunde.
Spanish: Conocimiento general de la aeronave.
Italian: conoscenza generale dell’aeromobile.
Portuguese: conhecimentos gerais sobre a aeronave.
Dutch: algemene kennis van het luchtvaartuig.
Danish: generel viden om luftfartøjer.
Swedish: Allmän luftfartygskunskap.
Finnish: ilma-aluksen yleistuntemus.
Greek: γενικές γνώσεις περί αεροσκαφών.
Czech: obecné znalosti o letadle.
Slovak: všeobecné vedomosti o lietadlách.
Polish: ogólna wiedza o statku powietrznym.
Hungarian: légi jármű általános ismeretek.
Slovenian: splošno znanje o zrakoplovih.
Romanian: Cunoașterea generală a aeronavei.
Bulgarian: общи познания за ВС.
Estonian: üldteadmised õhusõidukitest.
Latvian: vispārīgas zināšanas par gaisa kuģiem.
Lithuanian: bendrųjų žinių apie orlaivius.
Maltese: Għarfien ġenerali dwar l-inġenji tal-ajru.
English: The differences training shall be entered in the pilot’s logbook or equivalent document and signed by the instructor.
French: La formation traitant des différences sera inscrite dans le carnet de vol du pilote ou dans un document équivalent, et sera signée par l’instructeur.
German: Die Unterschiedsschulung muss in das Flugbuch des Piloten oder ein gleichwertiges Dokument eingetragen und vom Lehrberechtigten unterzeichnet werden.
Spanish: El curso de adaptación será anotado en el libro de vuelo del piloto o documento equivalente y firmado por el instructor.
Italian: L’addestramento sulle differenze deve essere registrato nel registro del pilota o in un documento equivalente e deve essere firmato dall’istruttore.
Portuguese: A formação em diferenças deve ser registada na caderneta de voo do piloto ou num documento equivalente e ser assinada pelo instrutor.
Dutch: De verschillentraining moet worden aangetekend in het logboek van de piloot of in een gelijkwaardig document en ondertekend door de instructeur.
Danish: Differencetræningen skal indføres i pilotens logbog eller et tilsvarende dokument og underskrives af instruktøren.
Swedish: Skillnadsutbildningen ska föras in i pilotens loggbok eller motsvarande dokument och undertecknas av instruktören.
Finnish: Eroavuuskoulutus on merkittävä lentäjän lentopäiväkirjaan tai vastaavaan asiakirjaan, ja kouluttajan on allekirjoitettava merkintä.
Greek: Η εκπαίδευση σε διαφορές καταχωρίζεται στο μητρώο ή σε ισοδύναμο έγγραφο του χειριστή και υπογράφεται από τον εκπαιδευτή.
Czech: Údaje o rozdílovém výcviku se zanesou do zápisníku letů pilota nebo rovnocenného dokumentu a instruktor je potvrdí podpisem.
Slovak: Rozdielový výcvik sa zapíše do denníka pilota alebo rovnocenného dokumentu a podpíše ho inštruktor.
Polish: Szkolenie w różnicach zostaje wpisane do książki lotów pilota lub równoważnego dokumentu i potwierdzone podpisem instruktora.
Hungarian: A különbözeti képzést be kell vezetni a fedélzeti naplóba vagy az azzal egyenértékű dokumentumba, és alá kell íratni az oktatóval.
Slovenian: Izobraževanje o razlikah se vpiše v pilotski dnevnik ali enakovreden dokument, ki ga podpiše inštruktor.
Romanian: Cursul de pregătire pentru diferențe se consemnează în carnetul de zbor al pilotului sau într-un document echivalent și se semnează de către instructor.
Bulgarian: Обучението за разликите трябва да се отбележи в летателната книжка или еквивалентен документ и съответно да се удостовери с подпис на инструктора.
Estonian: Erinevuskoolituse kohta tehakse instruktori allkirjaga märge piloodi päevikusse või samaväärsesse dokumenti.
Latvian: Atšķirību mācību apguvi reģistrē pilota reģistrācijas žurnālā vai līdzvērtīgā dokumentā, ko paraksta instruktors.
Lithuanian: Skirtumų mokymas įrašomas į piloto skraidymų knygelę ar lygiavertį dokumentą ir patvirtinamas instruktoriaus parašu.
Maltese: It-taħriġ dwar id-differenzi għandu jitniżżel fil-ġurnal ta’ abbord jew f'dokument ekwivalenti tal-bdot u jiġi ffirmat mill-għalliem.
English: LAPL(A) — Recency requirements
French: LAPL(A) — Exigences en matière d’expérience récente
German: LAPL(A) — Anforderungen hinsichtlich der fortlaufenden Flugerfahrung
Spanish: LAPL(A) – Requisitos de experiencia reciente
Italian: LAPL(A) — Requisiti di attività di volo recente
Portuguese: LAPL(A) — Requisitos em matéria de experiência recente
Dutch: LAPL(A) — Eisen inzake recentheid
Danish: LAPL(A) — Krav om nylig erfaring
Swedish: LAPL(A) – Krav på aktuell erfarenhet
Finnish: LAPL(A) – Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Greek: LAPL(A) — Απαιτήσεις επικαιρότητας
Czech: LAPL(A) – požadavky na rozlétanost
Slovak: LAPL(A) – Požiadavky na rozlietanosť
Polish: LAPL(A) — wymagania dotyczące bieżącej praktyki
Hungarian: LAPL(A) – Közelmúltbeli tapasztalatra vonatkozó követelmények
Slovenian: LAPL(A) – Zahteve za najnovejše izkušnje
Romanian: LAPL(A) – Cerințe privind experiența recentă
Bulgarian: LAPL(A) — Изисквания за скорошен опит
Estonian: Kerglennukipiloodi luba – hiljutise lennukogemuse nõuded
Latvian: LAPL(A) – prasmju uzturēšanas prasības
Lithuanian: Skrydžio įgūdžių atnaujinimo reikalavimai
Maltese: LAPL(A) — Rekwiżiti ta’ attività riċenti
English: at least 12 hours of flight time as PIC, including 12 take-offs and landings; and
French: au moins 12 heures de vol en tant que PIC, incluant 12 décollages et atterrissages et
German: mindestens 12 Flugstunden als PIC einschließlich 12 Starts und Landungen sowie
Spanish: al menos 12 horas de vuelo como piloto al mando, incluidos 12 despegues y aterrizajes, y
Italian: almeno 12 ore di volo come pilota in comando, inclusi 12 decolli e atterraggi; e
Portuguese: pelo menos 12 horas de voo como PIC, incluindo 12 descolagens e aterragens, e
Dutch: ten minste 12 uur vliegtijd als PIC, met inbegrip van 12 starts en landingen; en
Danish: mindst 12 timers flyvetid som luftfartøjschef, herunder 12 starter og landinger, og
Swedish: minst 12 timmars flygtid som befälhavare, som inbegriper 12 starter och landningar, och
Finnish: vähintään 12 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä, mukaan lukien 12 lentoonlähtöä ja laskua, ja
Greek: τουλάχιστον 12 ώρες χρόνου πτήσης ως κυβερνήτες, συμπεριλαμβανομένων 12 απογειώσεων και προσγειώσεων· και
Czech: dobu letu odpovídající alespoň dvanácti hodinám ve funkci velitele letadla, včetně dvanácti vzletů a přistání, a
Slovak: najmenej 12 hodín letu vo funkcii veliaceho pilota (PIC) vrátane 12 vzletov a pristátí a
Polish: co najmniej 12 godzin czasu lotu w charakterze pilota dowódcy, w tym 12 startów i lądowań; oraz
Hungarian: legalább 12 óra repülési időt parancsnokpilótaként, amely magában foglal 12 felszállást és 12 leszállást; és
Slovenian: najmanj dvanajst ur letenja kot PIC, vključno z dvanajstimi vzleti in pristanki, ter
Romanian: cel puțin 12 ore timp de zbor ca PIC, inclusiv 12 decolări și aterizări; și
Bulgarian: поне 12 часа полетно време като командир на полет, в т. ч. 12 излитания и кацания; и
Estonian: lennanud kaptenina vähemalt 12 lennutundi, mis muu hulgas hõlmab 12 starti ja maandumist, ning
Latvian: ir veicis vismaz 12 lidojumu stundas PIC statusā, tostarp 12 pacelšanās un nosēšanās; un
Lithuanian: kaip įgulos vadas išskraidė bent 12 valandų skrydžio laiko, pakildamas ir nutūpdamas 12 kartų; ir
Maltese: mill-inqas 12-il siegħa ta’ ħin ta’ titjir bħala PIC, inklużi 12-il launch u nżul;
English: refresher training of at least 1 hour of total flight time with an instructor.
French: 1 cours de remise à niveau d’au moins 1 heure du temps de vol total avec un instructeur.
German: Auffrischungsschulung von mindestens einer Stunde Gesamtflugzeit mit einem Lehrberechtigten.
Spanish: curso de actualización de al menos 1 hora de tiempo de vuelo total con un instructor.
Italian: addestramento di aggiornamento di almeno 1 ora di volo totale con un istruttore.
Portuguese: Uma formação de refrescamento de pelo menos uma hora de voo total com um instrutor;
Dutch: herhalingstraining van ten minste 1 uur totale vliegtijd met een instructeur.
Danish: opfriskningstræning på mindst én times samlet flyvetid med en instruktør.
Swedish: repetitionsutbildning på minst 1 timmes total flygtid med en instruktör.
Finnish: kokonaislentoajaltaan vähintään yhden tunnin pituisen kertauskoulutuksen kouluttajan kanssa.
Greek: επανεκπαίδευση συνολικού χρόνου πτήσης τουλάχιστον 1 ώρας με εκπαιδευτή.
Czech: udržovací výcvik v délce alespoň jedné hodiny celkové doby letu s instruktorem.
Slovak: opakovací výcvik trvajúci najmenej 1 hodinu celkového času letu s inštruktorom.
Polish: szkolenia odświeżającego obejmującego co najmniej 1 godzinę całkowitego czasu lotu z instruktorem.
Hungarian: legalább egy óra teljes repülési idővel, oktatóval végrehajtott ismeretfrissítő oktatást.
Slovenian: osvežitveno usposabljanje, ki obsega najmanj eno uro letenja z inštruktorjem.
Romanian: cursuri de perfecționare de cel puțin 1 oră din timpul total de zbor sub supravegherea unui instructor.
Bulgarian: опреснително обучение от поне 1 час от общото полетно време с инструктор.
Estonian: läbinud täiendusõppe, mis hõlmab vähemalt üht lennutundi koos instruktoriga.
Latvian: ir piedalījies lidojumu prasmju atsvaidzināšanas mācībās vismaz 1 stundu no kopējā lidojumu laika ar instruktoru.
Lithuanian: išklausė kvalifikacijos kėlimo mokymą, kurį sudarė bent 1 valanda skrydžio su instruktoriumi bendro laiko.
Maltese: taħriġ ta’ aġġornament ta’ mill-inqas siegħa tal-ħin totali ta’ titjir ma’ għalliem.