FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The three-dimensional reference system is defined in Appendix 2 of Annex 4 of this Regulation.
French: Le système de référence à trois dimensions est défini dans l’appendice 2 de l’annexe 4 du présent règlement.
German: Das dreidimensionale Bezugssystem ist in Anhang 4 Anlage 2 dieser Regelung beschrieben.
Spanish: El sistema de referencia tridimensional se define en el apéndice 2 del anexo 4 del presente Reglamento.
Italian: Il sistema di riferimento tridimensionale è definito all’allegato 4, appendice 2, del presente regolamento.
Portuguese: O sistema tridimensional de referência é o sistema definido no apêndice 2 do anexo 4 do presente regulamento.
Dutch: Het driedimensionale referentiesysteem is gedefinieerd in aanhangsel 2 van bijlage 4.
Danish: Det tredimensionale referencesystem er defineret i tillæg 2 til dette regulativs bilag 4.
Swedish: Det tredimensionella referenssystemet definieras i tillägg 2 till bilaga 4 till dessa föreskrifter.
Finnish: Kolmiulotteinen viitejärjestelmä on määritelty tämän säännön liitteen 4 lisäyksessä 2.
Greek: Το τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς όπως ορίζεται στο προσάρτημα 2 του παραρτήματος 4 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Trojrozměrný vztažný systém je definovaný v dodatku 2 přílohy 4 tohoto předpisu;
Slovak: Trojrozmerný referenčný systém je definovaný v doplnku 2 k prílohe 4 k tomuto predpisu.
Polish: Trójwymiarowy układ odniesienia został zdefiniowany w dodatku 2 do załącznika 4 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: A háromdimenziós koordinátarendszert ezen előírás 4. mellékletének 2. függeléke határozza meg.
Slovenian: Tridimenzionalni referenčni sistem je opredeljen v Dodatku 2 k Prilogi 4 k temu pravilniku.
Romanian: Sistemul de referință tridimensional este definit în apendicele 2 al anexei 4 la prezentul Regulament.
Bulgarian: Триизмерната референтна система е дефинирана в допълнение 2 към приложение 4 към настоящото правило.
Estonian: Kolmemõõtmelise võrdlussüsteemi määratlus on käesoleva eeskirja 4. lisa 2. liites.
Latvian: Telpiskā atskaites sistēma ir definēta šo noteikumu 4. pielikuma 2. papildinājumā.
Lithuanian: Trimatė atskaitos sistema yra apibrėžta šios taisyklės 4 priedo 2 priedėlyje.
Maltese: Is-sistema ta’ referenza tridimensjonali ġiet iddefiniti fl-Appendiċi 2 tal-Anness 4 għal dan ir-Regolament.
English: Points L1 and L2 are the lower effective belt anchorages.
French: Les points L1 et L2 sont les ancrages inférieurs effectifs.
German: Die Punkte L1 und L2 sind die unteren effektiven Gurtverankerungen.
Spanish: Los puntos L1 y L2 son los anclajes efectivos inferiores.
Italian: I punti L1 e L2 sono gli ancoraggi effettivi inferiori delle cinture.
Portuguese: Os pontos L1 e L2 são as fixações efectivas inferiores do cinto.
Dutch: De punten L1 and L2 zijn de effectieve gordelverankeringen onderaan.
Danish: Punkterne L1 og L2 er de nedre effektive seleforankringer.
Swedish: Punkterna L1 och L2 är bältets nedre effektiva fästpunkter.
Finnish: L1- ja L2 -pisteet ovat vyön tehollisia alakiinnityspisteitä.
Greek: Τα σημεία L1 και L2 είναι οι κάτω ενεργοί αγκυρώσεις.
Czech: Body L1 a L2 jsou dolní účinné kotevní úchyty pásu;
Slovak: Body L1 a L2 sú dolnými efektívnymi kotvovými úchytkami pásov.
Polish: Punkty L1 i L2 to dolne skuteczne kotwiczenia pasa.
Hungarian: Az L1 és az L2 pont a biztonsági öv alsó tényleges rögzítési pontjai.
Slovenian: Točki L1 in L2 sta spodnji efektivni pritrdišči pasov.
Romanian: Punctele L1 și L2 reprezintă puncte de ancorare inferioare efective ale centurii.
Bulgarian: Точки L1 и L2 са долните точки на ефективно закрепване на обезопасителните колани.
Estonian: Punktid L1 ja L2 on turvavöö alumised toimivad kinnituspunktid.
Latvian: L1 un L2 ir apakšējie efektīvie jostas stiprinājumi.
Lithuanian: L1 ir L2 taškai yra apatiniai veiksmingo diržo tvirtinimo taškai.
Maltese: Il-punti L1 u L2 huma l-ankraġġi effettivi ta’ isfel taċ-ċinturin.
English: if the seating position is well-defined by the shape of the seat, the plane P shall be the median plane of this seat.
French: si la place est bien définie par la forme du siège, le plan P est le plan médian de ce siège;
German: Ist die Sitzposition durch die Form des Sitzes gut definiert, ist die Ebene P die Mittelebene dieses Sitzes.
Spanish: si la plaza de asiento está bien definida por la forma del asiento, el plano P será el plano mediano de dicho asiento;
Italian: se la posizione della seduta è ben definita dalla forma del sedile, il piano P è il piano mediano di tale sedile;
Portuguese: se a posição sentada for bem definida pela forma do banco, o plano P é o plano médio deste banco;
Dutch: als de zitplaats duidelijk door de vorm van de stoel is bepaald, is het vlak P het middenvlak van deze stoel;
Danish: Hvis siddestillingen er veldefineret ved sædets form, defineres planet P som sædets midterplan.
Swedish: Om sittplatsen är tydligt definierad genom sätets form, är planet P sätets mittplan.
Finnish: jos istuma-asento on tarkasti määritelty istuimen muodon avulla, taso P on kyseisen istuimen keskiviiva;
Greek: Εάν η θέση καθήμενου καθορίζεται σαφώς από το σχήμα του καθίσματος, το επίπεδο P θα είναι το διάμεσο επίπεδο του καθίσματος αυτού.
Czech: je-li místo k sedění dostatečně určeno tvarem sedadla, je rovinou P střední rovina tohoto sedadla;
Slovak: ak je poloha sedenia dostatočne vymedzená tvarom sedadla, rovina P je stredná rovina tohto sedadla;
Polish: płaszczyzna P jest środkową płaszczyzną wzdłużną siedzenia, jeżeli pozycja siedzenia jest określona przez kształt siedzenia;
Hungarian: amennyiben az üléshelyzetet jól meghatározza az ülés alakja, a P sík ennek az ülésnek a középsíkja;
Slovenian: če je položaj sedenja točno določen z obliko sedeža, je ravnina P srednja ravnina tega sedeža;
Romanian: dacă locul pe scaun nu este bine definit prin forma scaunului, planul P reprezintă planul median al acestui scaun;
Bulgarian: ако седящото положение е ясно обусловено от формата на седалката, равнината P е средната равнина на тази седалка.
Estonian: kui istekoht on istme kuju tõttu selgelt määratletav, on tasapind P istme mediaantasapind;
Latvian: ja sēdvietas stāvokli precīzi nosaka sēdekļa forma, plakne P ir šā sēdekļa vidus plakne;
Lithuanian: jeigu sėdimoji vieta nustatoma atsižvelgiant į sėdynės formą, P plokštuma turi būti šios sėdynės vidurio plokštuma;
Maltese: jekk il-pożizzjoni bilqiegħda hija definita sew mill-forma tas-sit, il-pjan P għandu jkun il-pjan medjan ta’ dan is-sit.
English: in the absence of a well-defined position:
French: si la place n’est pas bien définie:
German: Bei nicht genau festgelegter Sitzposition ist
Spanish: si la plaza de asiento no está bien definida:
Italian: in mancanza di una posizione della seduta ben definita:
Portuguese: na ausência de posição sentada bem definida:
Dutch: als de zitplaats niet duidelijk is bepaald:
Danish: Hvis der ikke findes en veldefineret siddestilling:
Swedish: Om platsen inte är väl definierad,
Finnish: jos istuma-asentoa ei ole tarkasti määritelty,
Greek: Εάν δεν υπάρχει σαφής καθορισμός της θέσης καθήμενου:
Czech: není-li místo k sedění dostatečně určeno;
Slovak: ak je nie poloha sedenia dostatočne vymedzená:
Polish: jeżeli pozycja siedzenia nie jest dobrze zdefiniowana:
Hungarian: jól meghatározott helyzet hiányában:
Slovenian: če lega sedenja ni točno določena, je ravnina P:
Romanian: dacă locul pe scaun nu este bine definit:
Bulgarian: ако няма ясно обусловено положение:
Estonian: täpselt määratlemata istekoha puhul:
Latvian: ja sēdvietas stāvoklis nav precīzi noteikts:
Lithuanian: kai nėra aiškiai nustatytos padėties:
Maltese: fin-nuqqas ta’ pożizzjoni definita sew:
English: the plane P for the front outboard passenger shall be symmetrical with that of the driver.
French: le plan P pour le passager de la place avant latérale est le symétrique du plan P du conducteur;
German: die Ebene P für den vorderen äußeren Beifahrersitz symmetrisch zu der des Fahrersitzes.
Spanish: el plano P relativo a la posición del pasajero lateral delantero será simétrico al del conductor;
Italian: il piano P relativo al posto del passeggero laterale anteriore deve essere simmetrico a quello stabilito per il conducente;
Portuguese: o plano P relativo ao passageiro da frente exterior será simétrico ao do condutor;
Dutch: is het vlak P, voor de voorpassagier aan de buitenkant, symmetrisch met dat van de bestuurder;
Danish: Forsædepassagerens referenceplan P er symmetrisk med førerens.
Swedish: planet P för framsätets yttre passagerare ska vara symmetriskt i förhållande till förarens P-plan.
Finnish: ulommaisella paikalla etuistuimella istuvaa matkustajaa koskevan tason P on oltava symmetrinen kuljettajan tason kanssa;
Greek: Το επίπεδο P σε σχέση με τον εμπρόσθιο επιβάτη τον καθήμενο προς την εξωτερική πλευρά πρέπει να είναι συμμετρικό προς εκείνο σε σχέση με τον οδηγό.
Czech: rovina P pro sedadlo předního krajního cestujícího je rovina souměrná s rovinou P řidiče;
Slovak: v prípade sedadla predného krajného cestujúceho je rovinou P rovina súmerná s rovinou P vodiča;
Polish: płaszczyzna P dla pasażera siedzącego na przednim zewnętrznym siedzeniu jest symetryczna do płaszczyzny P siedzenia kierowcy;
Hungarian: az első külső utas esetében a P sík szimmetrikus a vezető P síkjával;
Slovenian: za prednji zunanji sedež potnika: ravnina, simetrična z ravnino voznikovega sedeža;
Romanian: planul P pentru pasagerul care ocupă locul lateral față este simetric cu planul P al conducătorului auto;
Bulgarian: равнината P за пътника на предната странична седалка е симетрична с тази за водача.
Estonian: välimise esiistme tasapind P on sümmeetriline juhiistme tasapinnaga P;
Latvian: P plakne priekšā sēdošam pasažierim ir simetriska vadītāja P plaknei;
Lithuanian: priekyje krašte sėdinčio keleivio P plokštuma turi būti simetriška su vairuotojo plokštuma;
Maltese: il-pjan P għall-passiġġier ta’ quddiem fuq in-naħa ta’ barra għandu jkun simetriku ma’ dak tas-sewwieq
English: A is equal or more than 200 mm if the bench seat has been designed to accommodate two passengers only;
French: A est égal ou supérieur à 200 mm si la banquette est conçue pour deux passagers seulement;
German: A ≥ 200 mm, wenn die Sitzbank vom Hersteller nur für zwei Personen vorgesehen ist,
Spanish: A es igual o superior a 200 mm si el asiento corrido está proyectado para ser ocupado únicamente por dos pasajeros;
Italian: A è uguale o superiore a 200 mm se il sedile a panchina è stato progettato per ospitare solo 2 passeggeri,
Portuguese: A é igual ou superior a 200 mm se o banco corrido for previsto apenas para 2 passageiros.
Dutch: A bedraagt ten minste 200 mm als de bank voor slechts twee passagiers is ontworpen,
Danish: A er større eller lig med 200 mm, hvis bænkesædet fra fabrikantens side kun er beregnet til 2 passagerer
Swedish: A ≥ 200 mm, om det odelade sätet är avsett för endast två passagerare,
Finnish: A on vähintään 200 mm, jos yhdistelmäistuin on tarkoitettu ainoastaan kahdelle matkustajalle,
Greek: Α Τουλάχιστον 200 mm εάν ο πάγκος προβλέπεται από τον κατασκευαστή για 2 επιβάτες μόνο,
Czech: A je rovno nebo větší než 200 mm, je-li lavicové sedadlo určeno pouze pro dva cestující,
Slovak: A je rovné alebo väčšie ako 200 mm, ak je lavicové sedadlo určené len pre dvoch cestujúcich;
Polish: A jest większe równe 200 mm, jeżeli kanapa została zaprojektowana tylko dla dwóch pasażerów;
Hungarian: A legalább 200 mm, ha az üléspad kialakítása csak két személynek biztosít helyet,
Slovenian: A je dolga 200 mm ali več, če je sedežna klop predvidena samo za dva potnika,
Romanian: A este egală sau mai mare decât 200 mm, dacă bancheta este proiectată doar pentru doi pasageri;
Bulgarian: A е равно или по-голямо от 200 mm, ако седалката тип пейка е проектирана за сядане на само двама пътници,
Estonian: A ≥ 200 mm, kui pinkiste on ette nähtud ainult kuni kahele sõitjale;
Latvian: A ir vienāds ar 200 mm vai lielāks, ja sols ir projektēts tikai diviem pasažieriem,
Lithuanian: A lygus arba didesnis kaip 200 mm, jei daugiavietė sėdynė skirta tik dviem keleiviams,
Maltese: A hija daqs jew akbar minn 200 mm jekk is-sit f’forma ta’ bank ġie ddisinjat biex jakkomoda żewġ passiġġieri biss,
English: A is equal or more than 300 mm if the bench seat has been designed to accommodate more than two passengers.
French: A est égal ou supérieur à 300 mm si la banquette est conçue pour plus de deux passagers.
German: A ≥ 300 mm, wenn die Sitzbank für zwei oder mehr Personen vorgesehen ist.
Spanish: A es igual o superior a 300 mm si el asiento corrido está proyectado para ser ocupado por más de dos pasajeros.
Italian: A è uguale o superiore a 300 mm se il sedile a panchina è stato progettato per ospitare più di 2 passeggeri.
Portuguese: A é igual ou superior a 300 mm se o banco corrido for previsto para mais de 2 passageiros.
Dutch: A bedraagt ten minste 300 mm als de bank voor meer dan twee passagiers is ontworpen.
Danish: A er større eller lig med 300 mm, hvis bænksædet fra fabrikantens side er beregnet til mere end to passagerer.
Swedish: A ≥ 300 mm, om det odelade sätet är avsett för mer än två passagerare.
Finnish: A vähintään 300 mm, jos yhdistelmäistuin on tarkoitettu useammalle kuin kahdelle matkustajalle.
Greek: Α Τουλάχιστον 300 mm εάν ο πάγκος προβλέπεται για 2 ή 3 επιβάτες.
Czech: A je rovno nebo větší než 300 mm, je-li lavicové sedadlo určeno pro více než dva cestující.
Slovak: A je rovné alebo väčšie ako 300 mm, ak je lavicové sedadlo určené pre viac ako dvoch cestujúcich.
Polish: A jest większe równe 300 mm, jeżeli kanapa została zaprojektowana dla więcej niż dwóch pasażerów.
Hungarian: A legalább 300 mm, ha az üléspad kialakítása két személynél többnek biztosít helyet.
Slovenian: A je dolga 300 mm ali več, če je sedežna klop predvidena za več kot dva potnika.
Romanian: A este egală sau mai mare decât 300 mm, dacă bancheta este proiectată pentru mai mult de doi pasageri.
Bulgarian: A е равно или по-голямо от 300 mm, ако седалката тип пейка е проектирана за сядане на повече от двама пътници.
Estonian: A ≥ 300 mm, kui pinkiste on ette nähtud rohkem kui kahele sõitjale.
Latvian: A ir vienāds ar 300 mm vai lielāks, ja sols ir projektēts vairāk kā diviem pasažieriem.
Lithuanian: A lygus arba didesnis kaip 300 mm, jei daugiavietė sėdynė skirta daugiau kaip dviem keleiviams.
Maltese: A hija daqs jew akbar minn 300 mm jekk is-sit f’forma ta’ bank ġie ddisinjat biex jakkomoda aktar minn żewġ passiġġieri.
English: General specifications
French: Spécifications générales
German: Allgemeine Vorschriften
Spanish: Especificaciones generales
Italian: Caratteristiche generali
Portuguese: Especificações gerais
Dutch: Algemene specificaties
Danish: Almindelige specifikationer
Swedish: Allmänna bestämmelser
Finnish: Yleiset vaatimukset
Greek: Γενικές προδιαγραφές
Czech: Obecné specifikace
Slovak: Všeobecné špecifikácie
Polish: Specyfikacje ogólne
Hungarian: Általános előírások
Slovenian: Splošne zahteve
Romanian: Specificații generale
Bulgarian: Общи спецификации
Estonian: Üldnõuded
Latvian: Vispārīgās specifikācijas
Lithuanian: Bendrosios specifikacijos
Maltese: L-ispeċifikazzjonijiet ġenerali
English: Anchorages for safety-belts shall be so designed, made and situated as to:
French: Les ancrages des ceintures de sécurité devront être conçus, construits et placés de façon:
German: Verankerungen für Sicherheitsgurte müssen so beschaffen und angeordnet sein, dass
Spanish: Los anclajes deberán estar proyectados, construidos y colocados de manera que:
Italian: Gli ancoraggi per le cinture di sicurezza devono essere progettati, realizzati e montati in modo da:
Portuguese: As fixações dos cintos de segurança devem ser concebidas, construídas e situadas de forma a:
Dutch: Veiligheidsgordelverankeringen moeten zodanig zijn ontworpen, vervaardigd en opgesteld dat:
Danish: Forankringer til sikkerhedsseler skal udformes, fremstilles og placeres, således at de:
Swedish: Förankringar för bilbälten ska vara så utformade, konstruerade och ha en sådan placering att de uppfyller följande krav:
Finnish: Turvavöiden kiinnityspisteet on suunniteltava, valmistettava ja sijoitettava siten, että
Greek: Οι αγκυρώσεις των ζωνών ασφαλείας πρέπει να έχουν σχεδιασθεί, κατασκευαστεί και τοποθετηθεί κατά τρόπον ώστε:
Czech: Kotevní úchyty bezpečnostních pásů musí být navrženy, vyrobeny a umístěny tak, aby:
Slovak: Kotvové úchytky bezpečnostných pásov musia byť navrhnuté, vyrobené a umiestnené tak, aby:
Polish: Kotwiczenia pasów bezpieczeństwa muszą być zaprojektowane, wykonane i umieszczone w taki sposób:
Hungarian: A biztonsági öv rögzítéseit úgy kell tervezni, gyártani és elhelyezni, hogy:
Slovenian: Pritrdišča za varnostne pasove morajo biti zasnovana, izdelana in nameščena tako, da:
Romanian: Punctele de ancorare a centurilor de siguranță trebuie proiectate, construite și plasate în așa fel încât:
Bulgarian: Устройствата за закрепване на обезопасителни колани трябва бъдат проектирани, изработени и разположени по такъв начин, че:
Estonian: Turvavööde kinnituste konstruktsioon, teostus ja paigutus peavad võimaldama:
Latvian: Drošības jostas stiprinājumi ir konstruēti, izgatavoti un novietoti tā, lai:
Lithuanian: Saugos diržų tvirtinimo įtaisai turi būti sukurti, pagaminti ir išdėstyti taip, kad:
Maltese: L-ankraġġi għaċ-ċinturini tas-sikurezza għandhom ikunu ddisinjati, magħmula u mqiegħda b’tali mod li:
English: enable the installation of a suitable safety-belt.
French: à permettre l’installation d’une ceinture de sécurité appropriée.
German: der Einbau eines geeigneten Sicherheitsgurts möglich ist.
Spanish: permitan la instalación de un cinturón de seguridad adecuado.
Italian: consentire il montaggio di una cintura di sicurezza adeguata.
Portuguese: permitir a instalação de um cinto de segurança adequado.
Dutch: de installatie van een geschikte veiligheidsgordel mogelijk is.
Danish: muliggør montering af en egnet sikkerhedssele.
Swedish: De ska medge montering av ett lämpligt bilbälte.
Finnish: ajoneuvoon voidaan asentaa tarkoituksenmukaiset turvavyöt.
Greek: να επιτρέπουν την εγκατάσταση της κατάλληλης ζώνης ασφαλείας.
Czech: umožňovaly instalaci vhodného bezpečnostního pásu.
Slovak: umožňovali montáž vhodného bezpečnostného pásu.
Polish: że umożliwiają montaż odpowiedniego pasa bezpieczeństwa.
Hungarian: lehetővé tegyék a megfelelő biztonsági öv beszerelését.
Slovenian: omogočajo vgradnjo ustreznega varnostnega pasu.
Romanian: să permită instalarea unei centuri de siguranță corespunzătoare.
Bulgarian: да позволяват монтиране на подходящ обезопасителен колан.
Estonian: sobiva turvavöö paigaldamist.
Latvian: dotu iespēju uzstādīt piemērotu drošības jostu.
Lithuanian: būtų galima įrengti tinkamą saugos diržą.
Maltese: jkun jista’ jiġi installat ċinturin tas-sikurezza addattat.
English: reduce to a minimum the risk of the belt’s slipping when worn correctly;
French: à réduire au minimum le risque de glissement de la ceinture lorsqu’elle est correctement portée;
German: die Gefahr des Gleitens des richtig angelegten Gurtes auf ein Mindestmaß begrenzt wird;
Spanish: reduzcan al mínimo el riesgo de deslizamiento del cinturón cuando esté correctamente colocado;
Italian: ridurre al minimo il rischio di scivolamento della cintura quando questa è allacciata correttamente;
Portuguese: reduzir ao mínimo o risco de deslizamento do cinto, quando correctamente utilizado;
Dutch: het risico dat de gordel verschuift tot een minimum wordt beperkt wanneer deze correct wordt gedragen;
Danish: minimerer risikoen for, at selen glider, når den bæres korrekt
Swedish: De ska till ett minimum reducera risken att bältet glider när det används rätt.
Finnish: oikealla tavalla käytetyn vyön irtipääsyn vaara on mahdollisimman vähäinen;
Greek: να μειώνουν στο ελάχιστο τον κίνδυνο ολίσθησης της ζώνης όταν φέρεται ορθώς·
Czech: zmenšovaly na nejmenší možnou míru nebezpečí sklouznutí pásu, když je správně nasazen;
Slovak: znížili na najmenšiu možnú mieru riziko skĺznutia pásu pri jeho správnom nasadení;
Polish: aby zredukować do minimum ryzyko poślizgu prawidłowo zapiętego pasa bezpieczeństwa;
Hungarian: megfelelő viselés esetén a legkisebbre csökkentsék a biztonsági öv megcsúszásának veszélyét;
Slovenian: kar najbolj zmanjšajo nevarnost drsenja pravilno nameščenega pasu;
Romanian: să se reducă la minimum riscul de alunecare a centurii pe durata purtării corecte a acesteia;
Bulgarian: да ограничават до минимум риска от изплъзване на обезопасителните колани, когато са поставени правилно;
Estonian: vähendada miinimumini õigesti asetatud turvavöö libisemise ohtu;
Latvian: līdz minimumam samazinātu jostas slīdēšanas risku tās pareizas lietošanas gadījumā;
Lithuanian: kuo labiau sumažintų teisingai naudojamo diržo nuslydimo pavojų;
Maltese: jitnaqqas għal minimu r-riskju li ċ-ċinturin jiżloq meta jintlibes b’mod korrett;
English: enable the vehicle, in normal use, to comply with the provisions of this Regulation;
French: que, dans des conditions normales d’utilisation, le véhicule puisse satisfaire aux prescriptions du présent règlement.
German: bei betriebsüblicher Beanspruchung das Fahrzeug den Vorschriften dieser Regelung entspricht.
Spanish: el vehículo pueda cumplir lo dispuesto en el presente Reglamento en condiciones normales de utilización;
Italian: consentire al veicolo, in condizioni di uso normale, di ottemperare alle disposizioni del presente regolamento;
Portuguese: permitir que o veículo, em utilização normal, cumpra o disposto no presente regulamento;
Dutch: het voertuig, bij normaal gebruik, aan de voorschriften van dit reglement kan voldoen;
Danish: tillader køretøjet at overholde dette regulativs forskrifter under normal anvendelse.
Swedish: De ska göra det möjligt för fordonet att vid normal användning uppfylla bestämmelserna i dessa föreskrifter.
Finnish: ajoneuvo täyttää tavanomaisessa käytössä tämän säännön määräykset;
Greek: να συντελούν ώστε το όχημα, κατά, την κανονική χρήση, πληροί τις προϋποθέσεις των διατάξεων του παρόντος κανονισμού·
Czech: umožňovaly, aby vozidlo při obvyklém používání splňovalo ustanovení tohoto předpisu;
Slovak: vozidlo pri bežnom používaní spĺňalo ustanovenia tohto predpisu;
Polish: że pojazd w normalnych warunkach eksploatacyjnych spełnia wymagania niniejszego regulaminu;
Hungarian: a jármű – rendeltetésszerű üzemben – megfeleljen az előírás követelményeinek;
Slovenian: pri normalni uporabi omogočajo, da vozilo izpolnjuje določbe tega pravilnika;
Romanian: în condiții normale de folosire, vehiculul să poată corespunde dispozițiilor prezentului regulament;
Bulgarian: да осигуряват съответствието на превозното средство, при нормалната му употреба, с предписанията на настоящото правило;
Estonian: sõiduki tavakasutamist vastavuses käesoleva eeskirja tingimustega;
Latvian: normālos lietošanas apstākļos transportlīdzeklis atbilstu šo noteikumu prasībām;
Lithuanian: nekliudytų įprastai naudojamai transporto priemonei atitikti šios taisyklės reikalavimus;
Maltese: il-vettura, f’użu normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament;