FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: in the case of bungee launch, a minimum of 3 launches performed in dual flight instruction or solo under supervision.
French: dans le cas d’un lancement par élastique, au moins 3 lancements effectués en instruction au vol en double commande ou en solo sous supervision.
German: im Falle eines Gummiseil-Starts mindestens 3 Starts in Flugausbildung mit Fluglehrer oder alleine unter Aufsicht.
Spanish: en el caso de lanzamiento con catapulta, un mínimo de 3 lanzamientos realizados en instrucción de vuelo en doble mando o solo bajo supervisión.
Italian: nel caso di lancio con elastico, un minimo di 3 lanci d’istruzione effettuati a doppio comando o come solista sotto supervisione.
Portuguese: No caso de um lançamento com catapulta, um mínimo de três lançamentos em instrução de voo em duplo comando ou a solo sob supervisão;
Dutch: in het geval van een bungeestart: ten minste 3 lanceringen met dubbelbesturingsonderricht of solo onder toezicht.
Danish: mindst tre starter med flyveinstruktion med dobbeltstyring eller solo under tilsyn i forbindelse med elastikstart.
Swedish: för gummirepstart: minst 3 starter i dubbelkommando eller i enkelkommando under övervakning.
Finnish: kumiköysistarttia käytettäessä vähintään 3 lähtöä, jotka suoritetaan koululentona tai valvottuna yksinlentona.
Greek: στην περίπτωση με ελαστικό σχοινί, τουλάχιστον 3 απογειώσεις σε πτητική εκπαίδευση σε διπλό χειρισμό ή μόνος υπό επίβλεψη.
Czech: v případě vypouštění pružným lanem nejméně tři vypuštění v rámci letového výcviku ve dvojím řízení nebo samostatně pod dozorem.
Slovak: v prípade vzletu pomocou gumeného lana najmenej 3 vzlety s inštruktorom alebo samostatné vzlety pod dohľadom.
Polish: w przypadku startu z lin gumowych, co najmniej 3 startów w ramach szkolenia w locie z instruktorem lub samodzielnie pod nadzorem.
Hungarian: gumiköteles indítás esetén: minimum három felszállást vagy kétkormányos repülésoktatás során vagy egyedülfelszállással oktató felügyelete mellett.
Slovenian: pri vzletu z napeto elastiko najmanj tri vzlete z inštruktorjem ali samostojno pod nadzorom.
Romanian: în cazul lansării la sandou, un minim de 3 lansări în cadrul instruirii practice în dublă comandă sau în simplă comandă sub supraveghere.
Bulgarian: в случай на излитане с бънджи — минимум 3 излитания, извършени при летателно обучение с инструктор или самостоятелно под наблюдение.
Estonian: köiega stardi puhul sooritanud vähemalt kolm starti koos instruktoriga või soololennul instruktori järelevalve all.
Latvian: attiecībā uz palaišanu, izmantojot gumijas trosi (amortizatoru) – vismaz 3 pacelšanās apmācības nolidojumu laikā ar instruktoru vai uzraudzītas patstāvīgas pacelšanās.
Lithuanian: bent 3 kartus pakyla su instruktoriumi ar savarankiškai pakyla prižiūrint instruktoriui, kai sklandytuvas išvelkamas naudojant tąsųjį lyną (angl. bungee).
Maltese: fil-każ ta’ bungee launch, minimu ta’ 3 telgħat imwettqa f'tagħlim fit-titjir b'żewġ bdoti jew bi bdot wieħed taħt sorveljanza.
English: The completion of the additional training launches shall be entered in the logbook and signed by the instructor.
French: L’exécution de lancements d’entraînement supplémentaires sera inscrite dans le carnet du pilote et signée par l’instructeur.
German: Die Absolvierung der zusätzlichen Trainingsstarts muss in das Flugbuch eingetragen und vom Lehrberechtigten unterzeichnet werden.
Spanish: La realización de los lanzamientos adicionales de instrucción se registrará en el libro de vuelo y será firmada por el instructor.
Italian: Il completamento dei lanci di addestramento aggiuntivi deve essere scritto nel registro e firmato dall’istruttore.
Portuguese: A realização de lançamentos de treino adicionais deve ser registada no livro de registos e ser assinada pelo instrutor;
Dutch: Het voltooien van de extra opleidingslanceringen moet worden opgetekend in het logboek en getekend door de instructeur.
Danish: De yderligere træningsstarter skal indføres i logbogen og underskrives af instruktøren.
Swedish: Ytterligare genomförda träningsstarter ska föras in i loggboken och undertecknas av instruktören.
Finnish: Lisäharjoituslähtöjen suorittaminen on merkittävä lentopäiväkirjaan, ja kouluttajan on allekirjoitettava merkintä.
Greek: Η συμπλήρωση των επιπλέον εκπαιδευτικών απογειώσεων καταχωρίζεται στο μητρώο και υπογράφεται από τον εκπαιδευτή.
Czech: Údaje o dodatečných cvičných vypouštěních se zanesou do zápisníku letů pilota a instruktor je potvrdí podpisem.
Slovak: Absolvovanie doplnkových cvičných vzletov sa zapíše do denníka a podpíše ho inštruktor.
Polish: Wykonanie dodatkowych startów szkoleniowych jest wpisywane do książki lotów i potwierdzane podpisem instruktora.
Hungarian: A további gyakorlófelszállások teljesítését be kell vezetni a fedélzeti naplóba és alá kell íratni az oktatóval.
Slovenian: Opravljeni dodatni vzleti za usposabljanje se vpišejo v dnevnik in jih podpiše inštruktor.
Romanian: Efectuarea unor lansări de antrenament suplimentare se consemnează în carnetul de zbor și se semnează de către instructor.
Bulgarian: Извършването на допълнителните обучителни излитания трябва да се отбележи в летателната книжка и съответно да се удостовери с подпис на инструктора.
Estonian: Täiendavate õppestartide kohta tehakse päevikusse instruktori allkirjaga märge.
Latvian: Papildu mācību palaišanas reģistrē pilota reģistrācijas žurnālā, ko paraksta instruktors.
Lithuanian: Atlikti papildomi mokomieji pakilimai registruojami piloto skraidymų knygelėje ir patvirtinami instruktoriaus parašu.
Maltese: It-tlestija tal-launches ta’ taħriġ addizzjonali għandha titniżżel fil-ġurnal ta’ abbord u tiġi ffirmata mill-għalliem.
English: LAPL(S) — Extension of privileges to TMG
French: LAPL(S) — Extension des privilèges aux TMG
German: LAPL(S) — Erweiterung der Rechte auf TMG
Spanish: LAPL(S) – Extensión de atribuciones a TMG
Italian: LAPL(S) — Estensione dei privilegi ai TMG
Portuguese: LAPL(S) — Extensão de privilégios a TMG
Dutch: LAPL(S) — Uitbreiding van bevoegdheden naar TMG
Danish: LAPL(S) — Udvidelse af beføjelserne til TMG
Swedish: LAPL(S) – Utökning av befogenheter till TMG
Finnish: LAPL(S) – Oikeuksien laajentaminen TMG-moottoripurjelentokoneisiin
Greek: LAPL(S) — Επέκταση των δικαιωμάτων σε μηχανοκίνητα ανεμόπτερα περιήγησης
Czech: LAPL(S) – rozšíření práv na TMG
Slovak: LAPL(S) – Rozšírenie oprávnení na turistické motorové klzáky (TMG)
Polish: LAPL(S) — rozszerzenie uprawnień na motoszybowce turystyczne
Hungarian: LAPL(S) – A jogosultságok kiterjesztése TMG-re
Slovenian: LAPL(S) – Razširitev privilegijev na TMG
Romanian: LAPL(S) – Extinderea privilegiilor la TMG
Bulgarian: LAPL(S) — Разширяване на правата за TMG
Estonian: Purilennukipiloodi luba – õiguste laiendamine fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukile
Latvian: LAPL(S) – tiesību attiecināšana uz TMG
Lithuanian: LAPL(S). Papildomos teisės valdyti TMG
Maltese: LAPL(S) — Estensjoni tal-privileġġi għal TMG
English: The privileges of an LAPL(S) shall be extended to a TMG when the pilot has completed in an ATO, at least:
French: Les privilèges d’une LAPL(S) seront étendus à un TMG lorsque le pilote a effectué auprès d’un ATO au moins:
German: Die Rechte einer LAPL(S) werden auf ein TMG erweitert, wenn der Pilot bei einer ATO mindestens Folgendes absolviert hat:
Spanish: Las atribuciones de una LAPL(S) se extenderán a un TMG cuando el piloto haya completado en una ATO, al menos:
Italian: I privilegi di una licenza LAPL(S) possono essere estesi ai TMG qualora il pilota abbia completato presso un’ATO almeno:
Portuguese: Os privilégios de uma LAPL(S) poderão alargar-se a TMG se o piloto tiver realizado numa ATO pelo menos:
Dutch: De bevoegdheden van een LAPL(S) kunnen worden uitgebreid naar een TMG wanneer de bestuurder ten minste het onderstaande heeft voltooid in een ATO:
Danish: Beføjelserne tilknyttet et LAPL(S) udvides til TMG, hvis piloten hos en ATO har fuldført mindst:
Swedish: Befogenheterna för ett LAPL(S) ska utökas till ett TMG när piloten vid en ATO har genomfört minst
Finnish: LAPL(S)-lupakirjan oikeudet laajennetaan TMG-moottoripurjelentokoneisiin, kun lentäjä on suorittanut hyväksytyssä koulutusorganisaatiossa vähintään
Greek: Τα δικαιώματα πτυχίου LAPL(S) επεκτείνονται σε μηχανοκίνητα ανεμόπτερα περιήγησης εφόσον ο χειριστής έχει συμπληρώσει σε ΕΦΕ τουλάχιστον:
Czech: Práva udělená průkazem LAPL(S) se rozšíří na TMG, pokud pilot vykoná ve schválené organizaci pro výcvik alespoň:
Slovak: Oprávnenia LAPL(S) sa rozšíria na turistické motorové klzáky, keď pilot absolvuje v organizácii schválenej na výcvik:
Polish: Uprawnienia wynikające z licencji LAPL(S) rozszerza się na motoszybowce turystyczne, jeżeli pilot zaliczył w zatwierdzonym ośrodku szkolenia co najmniej:
Hungarian: Az LAPL(S)-jogosultságok akkor terjeszthetők ki TMG-re, ha a pilóta valamely jóváhagyott képzési szervezetnél teljesített legalább:
Slovenian: Privilegiji licence LAPL(S) se razširijo na letala TMG, če je pilot opravil pri organizaciji ATO najmanj:
Romanian: Privilegiile asociate unei LAPL(S) se extind la un TMG dacă pilotul a efectuat, în cadrul unei ATO, cel puțin:
Bulgarian: Правата по LAPL(S) се разширяват за TMG, когато пилотът е завършил в ATO поне:
Estonian: Purilennuki piloodiloa õigusi laiendatakse fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukile, kui piloot on sertifitseeritud koolitusorganisatsioonis teinud vähemalt järgmist:
Latvian: LAPL(S) tiesības attiecina uz TMG, ja pilots ATO ir veicis vismaz:
Lithuanian: LAPL(S) turėtojui suteikiamos papildomos teisės valdyti TMG tuo atveju, jei pilotas ATO:
Maltese: Il-privileġġi ta’ LAPL(S) għandhom jiġu estiżi għal TMG meta l-bdot ikun ikkompleta f'ATO, mill-inqas:
English: 6 hours of flight instruction on a TMG, including:
French: 6 heures d’instruction au vol sur un TMG, dont notamment:
German: 6 Stunden Flugausbildung auf einem TMG, die Folgendes umfassten:
Spanish: 6 horas de instrucción de vuelo en un TMG, incluidas:
Italian: 6 ore di addestramento in volo su un TMG, comprendenti:
Portuguese: Seis horas de instrução de voo em TMG, incluindo:
Dutch: 6 uur vlieginstructie in een TMG, met inbegrip van:
Danish: seks timers flyveinstruktion på en TMG, herunder:
Swedish: 6 timmars flygutbildning på ett TMG, varav
Finnish: 6 tuntia lentokoulutusta TMG-moottoripurjelentokoneella, johon on kuulunut
Greek: 6 ώρες πτητικής εκπαίδευσης σε μηχανοκίνητο ανεμόπτερο περιήγησης, οι οποίες περιλαμβάνουν:
Czech: šest hodin letového výcviku v TMG, který zahrnuje:
Slovak: najmenej 6 hodín letového výcviku na turistických motorových klzákoch vrátane:
Polish: 6 godzin szkolenia w locie na motoszybowcu turystycznym, w tym:
Hungarian: hatórányi repülésoktatást TMG-n, amely magában foglal:
Slovenian: šest ur usposabljanja za letenje na letalu TMG, vključno:
Romanian: 6 ore de instruire practică pe un TMG, inclusiv:
Bulgarian: 6 часа летателно обучение на TMG, в т. ч.:
Estonian: läbinud kuus tundi lennuõpet fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukil, sealhulgas:
Latvian: 6 mācību lidojumu stundas ar TMG, tostarp:
Lithuanian: baigia bent 6 valandų skrydžio TMG mokymą, įskaitant:
Maltese: 6 sigħat ta’ tagħlim fit-titjir fuq TMG, inklużi:
English: 4 hours of dual flight instruction;
French: 4 heures d’instruction au vol en double commande;
German: 4 Stunden Flugausbildung mit Fluglehrer,
Spanish: 4 horas de instrucción de vuelo en doble mando;
Italian: 4 ore di istruzione di volo a doppio comando;
Portuguese: Quatro horas de instrução de voo em duplo comando;
Dutch: 4 uur dubbelbesturingsonderricht;
Danish: fire timers flyveinstruktion med dobbeltstyring
Swedish: 4 timmars utbildningstid i dubbelkommando,
Finnish: 4 tuntia koululentoja opettajan kanssa;
Greek: 4 ώρες πτητικής εκπαίδευσης σε διπλό χειρισμό·
Czech: čtyři hodiny letového výcviku ve dvojím řízení;
Slovak: 4 hodín letu s inštruktorom;
Polish: 4 godziny szkolenia w locie z instruktorem;
Hungarian: négyórányi kétkormányos repülésoktatást;
Slovenian: s štirimi urami letenja z inštruktorjem;
Romanian: 4 ore de instruire practică în dublă comandă;
Bulgarian: 4 часа полетно време с инструктор;
Estonian: neli tundi instruktoriga lennuõpet,
Latvian: 4 apmācības nolidojumu stundas ar instruktoru;
Lithuanian: 4 valandas skrydžio su instruktoriumi laiko;
Maltese: 4-il siegħa ta’ tagħlim fit-titjir b'żewġ bdoti;
English: a skill test to demonstrate an adequate level of practical skill in a TMG.
French: un examen pratique pour démontrer un niveau approprié de compétences sur un TMG.
German: eine praktische Prüfung, in der ein angemessener Stand der praktischen Fähigkeiten in einem TMG nachgewiesen wurde.
Spanish: una prueba de pericia para demostrar el nivel adecuado de pericia en un TMG.
Italian: un test di abilitazione per dimostrare un livello adeguato di abilità pratica nel TMG.
Portuguese: Uma prova de perícia para demonstrar um nível adequado de conhecimentos práticos em TMG.
Dutch: een vaardigheidstest om bewijs te leveren van een adequaat niveau van praktische vaardigheden in een TMG.
Danish: en praktisk prøve for at demonstrere et tilstrækkeligt niveau af praktiske færdigheder i en TMG.
Swedish: ett flygprov för att uppvisa en lämplig praktisk färdighetsnivå i ett TMG.
Greek: δοκιμασία δεξιοτήτων από την οποία αποδεικνύεται επαρκές επίπεδο πρακτικών δεξιοτήτων σε μηχανοκίνητο ανεμόπτερο περιήγησης.
Czech: zkoušku dovednosti, která prokáže odpovídající úroveň praktických dovedností v TMG.
Slovak: praktickú skúšku na preukázanie primeranej úrovne praktických zručností v turistickom motorovom klzáku.
Polish: egzamin praktyczny na motoszybowcu turystycznym w celu wykazania się odpowiednim poziomem umiejętności praktycznych.
Hungarian: egy jártassági vizsgát, mellyel bizonyította a gyakorlati ismeretek megfelelő szintjét TMG-n.
Slovenian: preizkus praktične usposobljenosti na letalu TMG, da dokaže ustrezno raven praktične usposobljenosti.
Romanian: un test de îndemânare prin care face dovada unui nivel corespunzător de îndemânare pe un TMG.
Bulgarian: проверка на уменията, за да покаже адекватно ниво на практически умения на TMG.
Estonian: sooritanud lennueksami, et tõendada fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukiga seotud piisavate praktiliste oskuste olemasolu.
Latvian: prasmju pārbaudi, lai apliecinātu adekvātu prasmju līmeni lidojumos ar TMG.
Lithuanian: išlaiko įgūdžių patikrinimo egzaminą, įrodydamas tinkamą praktinių TMG valdymo įgūdžių lygį.
Maltese: test tal-ħiliet li juri livell adegwat ta’ ħiliet prattiċi f'TMG.
English: Aircraft general knowledge,
French: connaissance générale de l’aéronef,
German: allgemeine Luftfahrzeugkunde,
Spanish: Conocimiento general de la aeronave,
Italian: conoscenza generale dell’aeromobile,
Portuguese: conhecimentos gerais sobre a aeronave,
Dutch: algemene kennis van het luchtvaartuig,
Danish: generel viden om luftfartøjer
Swedish: Allmän luftfartygskunskap.
Finnish: ilma-aluksen yleistuntemus
Greek: γενικές γνώσεις περί αεροσκαφών,
Czech: obecné znalosti o letadle,
Slovak: všeobecné vedomosti o lietadlách,
Polish: ogólna wiedza o statku powietrznym,
Hungarian: légi jármű általános ismeretek,
Slovenian: splošno znanje o zrakoplovih,
Romanian: Cunoașterea generală a aeronavei;
Bulgarian: общи познания за ВС,
Estonian: üldteadmised õhusõidukitest,
Latvian: vispārīgas zināšanas par gaisa kuģiem,
Lithuanian: bendrųjų žinių apie orlaivius,
Maltese: Għarfien ġenerali dwar l-inġenji tal-ajru,
English: LAPL(S) — Recency requirements
French: LAPL(S) — Exigences en matière d’expérience récente
German: LAPL(S) — Anforderungen hinsichtlich der fortlaufenden Flugerfahrung
Spanish: LAPL(S) – Requisitos de experiencia reciente
Italian: LAPL(S) — Requisiti di attività di volo recente
Portuguese: LAPL(S) — Requisitos em matéria de experiência recente
Dutch: LAPL(S) — Eisen inzake recentheid
Danish: LAPL(S) — Krav om nylig erfaring
Swedish: LAPL(S) – Krav på aktuell erfarenhet
Finnish: LAPL(S) – Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset
Greek: LAPL(S) — Απαιτήσεις επικαιρότητας
Czech: LAPL(S) – požadavky na rozlétanost
Slovak: LAPL(S) – Požiadavky na rozlietanosť
Polish: LAPL(S) — wymagania dotyczące bieżącej praktyki
Hungarian: LAPL(S) – Közelmúltbeli tapasztalatra vonatkozó követelmények
Slovenian: LAPL(S) – Zahteve za najnovejše izkušnje
Romanian: LAPL(S) – Cerințe privind experiența recentă
Bulgarian: LAPL(S) — Изисквания за скорошен опит
Estonian: Purilennukipiloodi luba – hiljutise lennukogemuse nõuded
Latvian: LAPL(S) – prasmju uzturēšanas prasības
Lithuanian: Skrydžio įgūdžių atnaujinimo reikalavimai
Maltese: LAPL(S) — Rekwiżiti ta’ attivitajiet riċenti
English: Sailplanes and powered sailplanes.
French: Planeurs et motoplaneurs.
German: Segelflugzeuge und Motorsegler.
Spanish: Planeadores y motoveleros.
Italian: Alianti e alianti a motore.
Portuguese: Planadores e motoplanadores.
Dutch: Zweefvliegtuigen en gemotoriseerde zweefvliegtuigen.
Danish: Svæveflyvemaskiner og motorsvæveflyvemaskiner.
Swedish: Segelflygplan och motordrivna segelflygplan.
Finnish: Purjelentokoneet ja moottoripurjelentokoneet.
Greek: Ανεμόπτερα και ανεμόπτερα με κινητήρα.
Czech: Kluzáky a motorové kluzáky.
Slovak: Vetrone a motorové vetrone.
Polish: Szybowce i szybowce z napędem.
Hungarian: Vitorlázó repülőgépek és segédmotoros vitorlázó repülőgépek.
Slovenian: Jadralna letala in jadralna letala s pogonom.
Romanian: Planoare și planoare motorizate.
Bulgarian: Планери и мотопланери.
Estonian: Purilennukid ja mootorpurilennukid.
Latvian: Planieri un planieri ar dzinēju.
Lithuanian: Sklandytuvai ir motorizuotieji sklandytuvai.
Maltese: Gliders u gliders bil-mutur.
English: 5 hours of flight time as PIC, including 15 launches;
French: 5 heures de vol en tant que PIC, incluant 15 lancements;
German: 5 Stunden Flugzeit als PIC einschließlich 15 Starts;
Spanish: 5 horas de vuelo como piloto al mando, incluidos 15 lanzamientos;
Italian: 5 ore di volo come pilota in comando, inclusi 15 lanci;
Portuguese: Cinco horas de voo como PIC, incluindo 15 lançamentos;
Dutch: 5 uur vliegtijd als PIC, met inbegrip van 15 lanceringen;
Danish: fem timers flyvetid som luftfartøjschef, herunder 15 starter
Swedish: 5 timmars flygtid som befälhavare, som inbegriper 15 starter,
Finnish: 5 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä, mukaan lukien 15 lentoonlähtöä;
Greek: 5 ώρες χρόνου πτήσης ως κυβερνήτες, συμπεριλαμβανομένων 15 απογειώσεων·
Czech: dobu letu odpovídající pěti hodinám ve funkci velitele letadla, včetně patnácti vypuštění;
Slovak: 5 hodín letu vo funkcii veliaceho pilota (PIC) vrátane 15 vzletov;
Polish: 5 godzin czasu lotu w charakterze pilota dowódcy, w tym 15 startów;
Hungarian: öt óra repülési időt parancsnokpilótaként, amely magában foglal 15 felszállást;
Slovenian: pet ur letenja kot PIC, vključno s 15 vzleti;
Romanian: 5 ore timp de zbor ca PIC, inclusiv 15 lansări;
Bulgarian: 5 часа полетно време като командир на полет, включително 15 излитания;
Estonian: lennanud kaptenina vähemalt viis lennutundi, mis muu hulgas hõlmab 15 starti,
Latvian: 5 lidojumu stundas PIC statusā, tostarp 15 palaišanas;
Lithuanian: kaip įgulos vadas išskraidė bent 5 valandas skrydžio laiko, pakildamas 15 kartų;
Maltese: 5 sigħat ta’ ħin ta’ titjir bħala PIC, inklużi 15-il launch;
English: 2 training flights with an instructor.
French: 2 vols d’entraînement avec un instructeur;
German: 2 Schulungsflüge mit einem Lehrberechtigten;
Spanish: 2 vuelos de entrenamiento con instructor;
Italian: 2 voli di addestramento con un istruttore;
Portuguese: Dois voos de treino com um instrutor;
Dutch: 2 trainingsvluchten met een instructeur;
Danish: to træningsflyvninger med instruktør
Swedish: 2 träningsflygningar med en instruktör.
Finnish: 2 koululentoa opettajan kanssa.
Greek: 2 εκπαιδευτικές πτήσεις με εκπαιδευτή·
Czech: dva cvičné lety s instruktorem;
Slovak: 2 výcvikové lety s inštruktorom.
Polish: 2 loty szkolne z instruktorem;
Hungarian: két gyakorlórepülést oktatóval.
Slovenian: dva leta za usposabljanje z inštruktorjem.
Romanian: 2 zboruri de instruire în compania unui instructor;
Bulgarian: 2 обучителни полета с инструктор;
Estonian: sooritanud kaks instruktoriga õppelendu.
Latvian: 2 mācību lidojumus kopā ar instruktoru.
Lithuanian: įvykdė bent 2 mokomuosius skrydžius su instruktoriumi.
Maltese: 2 titjiriet ta’ taħriġ ma’ għalliem;
English: TMG.
French: TMG.
German: TMG.
Spanish: TMG.
Italian: TMG.
Portuguese: TMG.
Dutch: TMG.
Danish: TMG.
Swedish: TMG.
Finnish: TMG-moottoripurjelentokone.
Greek: Μηχανοκίνητα ανεμόπτερα περιήγησης.
Czech: TMG.
Slovak: Turistické motorové klzáky (TMG).
Polish: Motoszybowce turystyczne.
Hungarian: A motoros vitorlázó repülőgép (TMG).
Bulgarian: TMG.
Estonian: Fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukid.
Latvian: TMG.
Lithuanian: TMG.
English: Holders of an LAPL(S) shall only exercise the privileges of their licence on a TMG when they have:
French: Les titulaires d’une LAPL(S) n’exerceront les privilèges de leur licence sur un TMG que lorsqu’ils auront:
German: Inhaber einer LAPL(S) dürfen ihre Rechte auf einen TMG nur ausüben, wenn sie
Spanish: Los titulares de una LAPL(S) solo ejercerán las atribuciones de su licencia en un TMG cuando:
Italian: I titolari di una licenza LAPL(S) possono esercitare i privilegi della loro licenza su un TMG soltanto quando abbiano:
Portuguese: Os titulares de uma LAPL(S) apenas podem exercer os privilégios da sua licença num TMG se:
Dutch: Houders van een LAPL(S) mogen de bevoegdheden van hun bewijs van bevoegdheid enkel uitoefenen op een TMG wanneer ze:
Danish: Indehavere af et LAPL(S) må først udøve beføjelser tilknyttet deres certifikat på en TMG, når de:
Swedish: Innehavare av ett LAPL(S) får endast utöva certifikatets befogenheter för ett TMG när de har
Finnish: LAPL(S)-lupakirjan haltija saa käyttää TMG-moottoripurjelentokoneen lupakirjan oikeuksia vain, jos hän on
Greek: Οι κάτοχοι πτυχίου LAPL(S) ασκούν τα δικαιώματα του πτυχίου τους σε μηχανοκίνητα ανεμόπτερα περιήγησης μόνον εφόσον:
Czech: Držitelé průkazu LAPL(S) smějí vykonávat práva udělená jejich průkazem způsobilosti v TMG, jen pokud:
Slovak: Držitelia LAPL(S) uplatňujú oprávnenia svojho preukazu spôsobilosti na turistické motorové klzáky, iba ak:
Polish: Posiadacz licencji LAPL(S) może korzystać z wynikających z niej uprawnień na motoszybowcach turystycznych dopiero po:
Hungarian: Az LAPL(S) engedélyese csak akkor gyakorolhatja szakszolgálati engedélyei jogosultságait TMG-n, ha:
Slovenian: Imetniki licence LAPL(S) izvajajo privilegije iz svoje licence na letalih TMG samo, če so:
Romanian: Titularii unei LAPL(S) își exercită privilegiile asociate licenței pe un TMG doar dacă:
Bulgarian: Притежателите на LAPL(S) упражняват правата, дадени им съгласно свидетелството за правоспособност, на TMG, само ако:
Estonian: Purilennuki piloodiloa omanikud võivad loast tulenevaid õigusi kasutada fikseeritud jõuallikaga mootorpurilennukitel üksnes tingimusel, et nad on teinud järgmist:
Latvian: LAPL(S) turētājs izmanto apliecības tiesības ar lidojumiem ar TMG tikai tad, ja:
Lithuanian: LAPL(S) turėtojas šia licencija suteikiamomis teisėmis valdyti TMG gali naudotis tik tuo atveju, jei jis:
Maltese: Id-detenturi ta’ LAPL(S) għandhom jeżerċitaw biss il-privileġġi tal-liċenzja tagħhom fuq TMG meta jkunu: