FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Annex 8 — Tyre load capacities at various speeds
French: Annexe 8 — Variation de la capacité de charge en fonction de la vitesse
German: Anhang 8 — Reifentragfähigkeit in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit
Spanish: Anexo 8 — Capacidades de carga de los neumáticos a diferentes velocidades
Italian: Allegato 8 — Capacità di carico dello pneumatico a diverse velocità
Portuguese: Anexo 8 — Capacidade de carga dos pneus em função da velocidade
Dutch: Bijlage 8 — Draagvermogen van de band bij verschillende snelheden
Danish: Bilag 8 — Dæks belastningsevne ved forskellige hastigheder
Swedish: Bilaga 8 – Däckets belastningskapacitet vid olika hastigheter
Finnish: Liite 8 – Renkaan kantavuus eri nopeuksilla
Greek: Παράρτημα 8 — Ικανότητες φορτίου ελαστικών επισώτρων σε διάφορες ταχύτητες
Czech: Příloha 8 – Únosnost pneumatik při různých rychlostech
Slovak: Príloha 8 – Nosnosť pneumatík pri rôznych rýchlostiach
Polish: Załącznik 8 – Wykaz nośności opon w zależności od prędkości
Hungarian: 8. melléklet – A gumiabroncsok terhelhetősége különböző sebességeken
Slovenian: Priloga 8 – Nosilnosti pnevmatike pri različnih hitrostih
Romanian: Anexa 8 – Capacitatea de sarcină a anvelopelor la diferite viteze
Bulgarian: Приложение 8. — Товароносимост на гумата при различни скорости
Estonian: lisa – Rehvi koormusvõimed erinevatel kiirustel
Latvian: 8. pielikums – Riepas kravnesība pie dažādiem ātrumiem
Lithuanian: 8 priedas – Padangos krovumo kitimas pagal greitį
Maltese: Anness 8 – Kapaċitajiet tat-tagħbija tat-tajer f’veloċitajiet varji
English: Annex 9 — Test procedure for the dynamic growth of tyres
French: Annexe 9 — Méthode d’essai pour déterminer l’expansion dynamique des pneumatiques
German: Anhang 9 — Prüfverfahren für die dynamische Ausdehnung der Reifen
Spanish: Anexo 9 — Procedimiento de ensayo del aumento dinámico de los neumáticos
Italian: Allegato 9 — Procedura di prova per verificare la dilatazione dinamica dello pneumatico
Portuguese: Anexo 9 — Procedimento de ensaio para a determinação da expansão dinâmica dos pneus
Dutch: Bijlage 9 — Testprocedure voor de dynamische expansie van banden
Danish: Bilag 9 — Prøvningsmetode for dæks dynamiske ekspansion
Swedish: Bilaga 9 – Provningsförfarande för däckets dynamiska utvidgning
Finnish: Liite 9 – Renkaiden dynaamisen laajenemisen testauksessa käytettävä menettely
Greek: Παράρτημα 9 — Διαδικασία δοκιμών για τη δυναμική διαστολή των ελαστικών επισώτρων
Czech: Příloha 9 – Postup zkoušení dynamického nárůstu pneumatik
Slovak: Príloha 9 – Postup skúšky dynamického zväčšenia pneumatík
Polish: Załącznik 9 – Procedura badania dynamicznego powiększenia opon
Hungarian: 9. melléklet – A gumiabroncsok dinamikus tágulásának vizsgálatára szolgáló eljárás
Slovenian: Priloga 9 – Preskusni postopek za dinamično povečanje pnevmatik
Romanian: Anexa 9 – Procedură de încercare pentru expansiunea dinamică a anvelopelor
Bulgarian: Приложение 9. — Процедура на изпитване за динамичното разширение на гумите
Estonian: lisa – Rehvide dünaamilise suurenemise katsete kord
Latvian: 9. pielikums – Dinamiskās riepu palielināšanās testa procedūra
Lithuanian: 9 priedas – Dinaminio padangų padidėjimo bandymo atlikimo tvarka
Maltese: Anness 9 – Proċedura tat-test għat-tkabbir dinamiku tat-tajers
English: SCOPE
French: DOMAINE D’APPLICATION
German: ANWENDUNGSBEREICH
Spanish: ÁMBITO DE APLICACIÓN
Italian: CAMPO DI APPLICAZIONE
Portuguese: ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Dutch: TOEPASSINGSGEBIED
Danish: ANVENDELSESOMRÅDE
Swedish: TILLÄMPNINGSOMRÅDE
Finnish: SOVELTAMISALA
Greek: ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
Czech: OBLAST PŮSOBNOSTI
Slovak: ROZSAH PÔSOBNOSTI
Polish: ZAKRES
Hungarian: ALKALMAZÁSI KÖR
Slovenian: PODROČJE UPORABE
Romanian: DOMENIU DE APLICARE
Bulgarian: ОБХВАТ
Estonian: KOHALDAMISALA
Latvian: DARBĪBAS JOMA
Lithuanian: TAIKYMO SRITIS
Maltese: AMBITU
English: This Regulation applies to new pneumatic tyres for vehicles of category L1, L2, L3, L4 and L5.
French: Le présent règlement s’applique aux pneumatiques neufs pour les véhicules des catégories L1, L2, L3 et L4 et L5.
German: Diese Regelung gilt für neue Luftreifen für Fahrzeuge der Klassen L1, L2, L3, L4 und L5.
Spanish: El presente Reglamento se aplica a los neumáticos nuevos destinados a vehículos de las categorías L1, L2, L3, L4 y L5.
Italian: Il presente regolamento si applica agli pneumatici nuovi destinati ai veicoli delle categorie L1, L2, L3, L4 e L5.
Portuguese: O presente regulamento é aplicável aos pneus dos veículos das categorias L1, L2, L3, L4 e L5.
Dutch: Dit reglement is van toepassing op nieuwe luchtbanden voor voertuigen van de categorieën L1, L2, L3, L4 en L5.
Danish: Dette regulativ finder anvendelse på luftdæk til køretøjer i klasse L1, L2, L3, L4 og L5.
Swedish: Dessa föreskrifter gäller för nya pneumatiska däck för fordon i kategorierna L1, L2, L3, L4 och L5.
Finnish: Tätä sääntöä sovelletaan uusiin ilmarenkaisiin, jotka on tarkoitettu luokkien L1, L2, L3, L4 ja L5 ajoneuvoihin.
Greek: Ο παρών κανονισμός ισχύει για καινούρια ελαστικά επίσωτρα με αέρα κατηγοριών L1, L2, L3, L4 και L5.
Czech: Tento předpis se použije pro nové pneumatiky pro vozidla kategorií L1, L2, L3, L4 a L5.
Slovak: Tento predpis sa vzťahuje na nové pneumatiky vozidiel kategórií L1, L2, L3, L4 a L5.
Polish: Niniejszy regulamin stosuje się do nowych opon pneumatycznych przeznaczonych do pojazdów kategorii L1, L2, L3, L4 i L5.
Hungarian: Ez az előírás az L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművekhez tervezett új gumiabroncsokra vonatkozik.
Slovenian: Ta pravilnik velja za nove pnevmatike za vozila kategorij L1, L2, L3, L4 in L5.
Romanian: Prezentul regulament se aplică anvelopelor pneumatice noi pentru vehicule din categoriile L1, L2, L3, L4 și L5.
Bulgarian: Настоящото правило се прилага за нови пневматични гуми за превозни средства от категории L1, L2, L3, L4 и L5.
Estonian: Käesolevat eeskirja kohaldatakse L1, L2, L3, L4 ja L5 kategooria sõidukite uute õhkrehvide suhtes.
Latvian: Šie noteikumi attiecas uz jaunām L1, L2, L3, L4 un L5 kategorijas transportlīdzekļu pneimatiskajām riepām.
Lithuanian: Ši taisyklė taikoma L1, L2, L3, L4 ir L5 kategorijų transporto priemonių naujoms pneumatinėms padangoms.
Maltese: Dan ir-Regolament japplika għal tajers pnewmatiċi ġodda għal vetturi tal-kategorija L1, L2, L3, L4 u L5.
English: For the purpose of this Regulation:
French: Au sens du présent règlement, on entend par:
German: Im Sinne dieser Regelung bedeuten:
Spanish: A efectos del presente Reglamento, se entenderá por: 2.1.
Italian: Ai fini del presente regolamento s’intende per:
Portuguese: Para efeitos do presente regulamento, entende-se por:
Dutch: Voor de toepassing van dit reglement wordt verstaan onder: 2.1.
Danish: I dette regulativ forstås ved:
Swedish: I dessa föreskrifter avses med: 2.1
Finnish: Tässä säännössä sovelletaan seuraavia määritelmiä:
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού:
Czech: Pro účely tohoto předpisu se použijí tyto definice:
Slovak: Na účely tohto predpisu:
Polish: Do celów niniejszego regulaminu:
Hungarian: Ezen előírás alkalmazásában: 2.1.
Slovenian: V tem pravilniku:
Romanian: În sensul prezentului regulament:
Bulgarian: По смисъла на настоящото правило:
Estonian: Käesolevas eeskirjas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šajos noteikumos lieto šādas definīcijas:
Lithuanian: Šioje taisyklėje: 2.1.
Maltese: Għall-għan ta’ dan ir-Regolament:
English: ‘Type of pneumatic tyre’ means a category of pneumatic tyres which do not differ in such essential respects as:
French: «type de pneumatique», les pneumatiques ne présentant pas entre eux de différences essentielles, notamment en ce qui concerne les éléments suivants:
German: „Reifentyp“ eine Kategorie von Luftreifen, die sich in folgenden wichtigen Merkmalen nicht voneinander unterscheiden:
Spanish: «Tipo de neumático» las categorías de neumáticos que no presenten entre sí diferencias sustanciales en los siguientes aspectos:
Italian: «Tipo di pneumatico», una categoria di pneumatici che non differiscono sostanzialmente fra loro per quanto riguarda:
Portuguese: «Tipo de pneu», os pneus que não apresentem entre si diferenças essenciais relativamente aos seguintes aspectos:
Dutch: „type luchtband” een categorie luchtbanden die onderling niet verschillen op essentiële punten zoals:
Danish: »Type luftdæk«: en kategori af dæk, som indbyrdes ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:
Swedish: typ av pneumatiskt däck en kategori av pneumatiska däck som inte skiljer sig åt sinsemellan i sådana viktiga avseenden som
Finnish: ’Ilmarengastyypillä’ tarkoitetaan ilmarenkaita, jotka eivät eroa toisistaan seuraavilta olennaisilta osin:
Greek: Ως «τύπος ελαστικού επισώτρου με αέρα» νοείται μια κατηγορία ελαστικών επισώτρων με αέρα τα οποία δεν διαφέρουν ως προς τα ουσιώδη χαρακτηριστικά τους όπως:
Czech: „typem pneumatiky“ se rozumí kategorie pneumatik, které se neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou:
Slovak: „Typ pneumatiky“ je kategória pneumatiky, ktorá sa nelíši v týchto základných aspektoch:
Polish: „Typ opony pneumatycznej” oznacza kategorię opon pneumatycznych, które nie różnią się między sobą pod względem takich zasadniczych cech, jak:
Hungarian: „gumiabroncstípus” olyan gumiabroncsok kategóriája, amelyek nem különböznek egymástól olyan lényeges szempontokból, mint:
Slovenian: „tip pnevmatike“ pomeni kategorijo pnevmatik, ki se ne razlikujejo v bistvenih značilnostih, kot so:
Romanian: „Tip de anvelopă pneumatică” însemnă o categorie de anvelope pneumatice care nu diferă în privința unor aspecte esențiale, precum:
Bulgarian: „Тип пневматична гума“ означава категория пневматични гуми, които не се различават по такива съществени характеристики, като:
Estonian: „Õhkrehvi tüüp” – õhkrehvi kategooria, mis ei erine: üksteisest järgmiste oluliste tunnuste poolest:
Latvian: “Pneimatiskās riepas tips” ir pneimatisko riepu kategorija, kas neatšķiras tādos būtiskos aspektos kā:
Lithuanian: pneumatinės padangos tipas pneumatinių padangų, kurių nesiskiria šios esminės savybės, kategorija:
Maltese: “Tip ta’ tajer pnewmatiku” tfisser kategorija ta’ tajers pnewmatiċi li jkunu l-istess f’ċerti aspetti essenzjali bħal:
English: The manufacturer;
French: le fabricant;
German: Hersteller,
Spanish: el fabricante,
Italian: il produttore;
Portuguese: Fabricante;
Dutch: de fabrikant,
Danish: fabrikanten
Swedish: tillverkare,
Finnish: valmistaja
Greek: ο κατασκευαστής,
Czech: výrobce;
Slovak: výrobca;
Polish: producent;
Hungarian: a gyártó;
Slovenian: proizvajalec;
Romanian: Producătorul;
Bulgarian: Производител
Estonian: tootja;
Latvian: izgatavotājs;
Lithuanian: gamintojas;
Maltese: Il-manifattur;
English: Tyre size designation;
French: la désignation de la dimension du pneumatique;
German: Größenbezeichnung des Reifens,
Spanish: la designación del tamaño,
Italian: la designazione della misura dello pneumatico;
Portuguese: Designação da dimensão do pneu;
Dutch: de bandenmaataanduiding,
Danish: dækdimensionsbetegnelse
Swedish: dimensionsbeteckning,
Finnish: renkaan kokomerkintä
Greek: ο χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού,
Czech: označení rozměru pneumatiky;
Slovak: označenie rozmerov pneumatiky;
Polish: oznaczenie rozmiaru opony;
Hungarian: a gumiabroncs méretjelölése;
Slovenian: oznaka velikosti pnevmatike;
Romanian: Codul dimensional al anvelopei.
Bulgarian: Означение на размера на гумата
Estonian: rehvimõõdu tähistus,
Latvian: riepas izmēra apzīmējums;
Lithuanian: padangos dydžio žymuo;
Maltese: Id-deżinjazzjoni tad-daqs tat-tajer;
English: Structure (diagonal or bias-ply, bias belted, radial);
French: la structure (diagonale, ceinture croisée, radiale);
German: Bauart (Diagonalstruktur, Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse („bias belted“), Radialstruktur),
Spanish: la estructura (diagonal o de capas sesgadas, diagonal cinturada o radial),
Italian: la struttura (diagonale o incrociata, diagonale cinturata, radiale);
Portuguese: Estrutura [diagonal ou bias ply, cintada cruzada (bias belted), radial];
Dutch: de structuur (diagonaal, diagonaalgordel, radiaal),
Danish: opbygning (diagonal- eller krydslagsdæk, diagonalbæltedæk, radialdæk)
Swedish: däckets struktur (diagonal- eller korsskiktsdäck, gördel-, radialdäck),
Finnish: rakenne (ristikudos, puolivyö, vyö)
Greek: η δομή (διαγώνια ή συμβατική, σταυρωτή ή συμβατική με ζώνη, ακτινωτή),
Czech: konstrukce (diagonální neboli bias-ply, smíšená, radiální);
Slovak: konštrukcia (diagonálna alebo bias-ply, bias-belted, radiálna);
Polish: konstrukcja opony (diagonalna lub „bias-ply”, diagonalna opasana, radialna);
Hungarian: szerkezet (diagonál, öves diagonál, radiál);
Slovenian: zgradba (z diagonalnim ali poševnim vložkom, prepasana diagonalna zgradba, zgradba z radialnim vložkom);
Romanian: Structura (diagonală sau cu pliuri oblice, radial-diagonală, radială).
Bulgarian: Структура (диагонална, кръстосана, опоясена диагонална, радиална)
Estonian: konstruktsioon (diagonaalrehvid ehk kihtide diagonaalse paigutusega rehvid, diagonaal-vöörehvid, radiaalrehvid);
Latvian: riepu konstrukcija (diagonālkorda, diagonāli apjozta, radiālkorda);
Lithuanian: struktūra (įstrižinė arba įstrižųjų sluoksnių, įstrižųjų juostų, radialinė);
Maltese: L-istruttura (qafas bi struttura dijagonali jew bias-ply, bias-belted, radjali);
English: Speed category;
French: la catégorie de vitesse;
German: Geschwindigkeitskategorie,
Spanish: la categoría de velocidad,
Italian: la categoria di velocità;
Portuguese: Categoria de velocidade;
Dutch: de snelheidscategorie,
Danish: hastighedskategori
Swedish: hastighetskategori,
Finnish: nopeusluokka
Greek: η κατηγορία ταχύτητας,
Czech: kategorie rychlosti;
Slovak: rýchlostná kategória;
Polish: kategoria prędkości;
Hungarian: sebességkategória;
Slovenian: hitrostna kategorija;
Romanian: Categoria de viteză.
Bulgarian: Категория за скоростта
Estonian: kiiruskategooria;
Latvian: ātruma kategorija;
Lithuanian: greičio kategorija;
Maltese: Il-kategorija tal-veloċità;
English: Load capacity index;
French: l’indice de capacité de charge;
German: Tragfähigkeitskennzahl,
Spanish: el índice de capacidad de carga,
Italian: l’indice di capacità di carico;
Portuguese: Índice de capacidade de carga;
Dutch: de belastingsindex,
Danish: belastningsindeks
Swedish: belastningsindex,
Finnish: kantavuusluku
Greek: ο δείκτης φορτίου,
Czech: index únosnosti;
Slovak: index nosnosti;
Polish: indeks nośności;
Hungarian: terhelhetőségi jelzőszám;
Slovenian: indeks nosilnosti;
Romanian: Indicele capacității de încărcare.
Bulgarian: Индекс на товароносимост
Estonian: koormusindeks;
Latvian: slodzes indekss;
Lithuanian: krovumo rodiklis;
Maltese: L-indiċi tal-kapaċità tat-tagħbija;
English: Tyre cross-section.
French: la section transversale du pneumatique;
German: Reifenquerschnitt;
Spanish: la sección transversal del neumático. 2.2.
Italian: la sezione.
Portuguese: Secção transversal do pneu.
Dutch: de doorsnede van de band; 2.2.
Danish: dæktværsnit.
Swedish: däckets tvärsnitt.
Finnish: renkaan poikkileikkaus.
Greek: η διατομή του ελαστικού,
Czech: průřez pneumatiky;
Slovak: prierez pneumatiky.
Polish: przekrój poprzeczny opony.
Hungarian: gumiabroncs-keresztmetszet; 2.2.
Slovenian: presek pnevmatike;
Romanian: Secțiunea transversală a anvelopei.
Bulgarian: Напречно сечение на гумата
Estonian: rehvi ristlõige.
Latvian: riepas šķērsgriezums.
Lithuanian: padangų skerspjūvis;
Maltese: Sezzjoni trasversali tat-tajer.
English: ‘Structure of a pneumatic tyre’ means the technical characteristics of the tyre’s carcass.
French: «structure d’un pneumatique», les caractéristiques techniques de la carcasse d’un pneumatique.
German: „Reifenbauart“ die technischen Merkmale der Karkasse eines Reifens.
Spanish: «Estructura de un neumático» las características técnicas de la carcasa del neumático.
Italian: «Struttura dello pneumatico», le caratteristiche tecniche della carcassa dello pneumatico.
Portuguese: «Estrutura de um pneu», as características técnicas da carcaça do pneu.
Dutch: „structuur van een luchtband” de technische kenmerken van het karkas van de band.
Danish: »Luftdækkets opbygning«: den tekniske konstruktion af dækkets karkasse.
Swedish: struktur på ett pneumatiskt däck däckstommens tekniska egenskaper.
Finnish: ’Ilmarenkaan rakenteella’ tarkoitetaan renkaan rungon teknisiä ominaisuuksia.
Greek: Ως «δομή ελαστικού επισώτρου» νοούνται τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σκελετού του ελαστικού επισώτρου.
Czech: „konstrukcí pneumatiky“ se rozumí technické vlastnosti kostry pneumatiky.
Slovak: „Konštrukcia pneumatiky“ sú technické vlastnosti kostry plášťa pneumatiky.
Polish: „Konstrukcja opony pneumatycznej” oznacza charakterystykę techniczną osnowy opony.
Hungarian: „gumiabroncs szerkezete” a gumiabroncs szövetvázának műszaki jellemzői.
Slovenian: „zgradba pnevmatike“ pomeni tehnične značilnosti karkase pnevmatike.
Romanian: „Structura unei anvelope pneumatice” înseamnă caracteristicile tehnice ale carcasei anvelopei.
Bulgarian: „Структура на пневматична гума“ са техническите характеристики на каркаса на гумата.
Estonian: „Õhkrehvi konstruktsioon” – rehvi põhimiku tehnilised näitajad; Eristatakse eelkõige järgmisi õhkrehvi põhimiku ehituse tüüpe:
Latvian: “Pneimatiskās riepas konstrukcija” ir riepas karkasa tehniskie parametri.
Maltese: “Struttura ta’ tajer pnewmatiku” tfisser il-karatteristiċi tekniċi tal-qafas tat-tajer.
English: The following structures of a pneumatic tyre are distinguished in particular:
French: On distingue notamment les structures de pneumatique ci-après:
German: Insbesondere unterscheidet man die nachstehenden Bauarten:
Spanish: Se distinguen, en particular, las siguientes estructuras: 2.2.1. «diagonal» o «de capas sesgadas»
Italian: Si distinguono in particolare le seguenti strutture di uno pneumatico:
Portuguese: Distinguem-se, nomeadamente, as seguintes estruturas de um pneu:
Dutch: Er wordt met name onderscheid gemaakt tussen de volgende structuren van een luchtband: 2.2.1. „diagonaal”
Danish: Der skelnes især mellem følgende typer af dækopbygning:
Swedish: Följande strukturer på pneumatiska däck kan särskilt noteras: 2.2.1
Finnish: Erityisesti seuraavat ilmarenkaan rakenteet erotetaan:
Greek: Ειδικότερα, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι δομής ελαστικού επισώτρου με αέρα:
Czech: Rozlišují se zejména tyto typy konstrukce pneumatiky:
Slovak: Rozlišujú sa najmä tieto konštrukcie pneumatiky:
Polish: Wyróżnia się w szczególności następujące rodzaje konstrukcji opony pneumatycznej:
Hungarian: Jellemzően a következő gumiabroncs-szerkezeteket szokás megkülönböztetni: 2.2.1. „diagonál”
Slovenian: Zlasti razlikujemo naslednje zgradbe pnevmatike:
Romanian: Se deosebesc în special următoarele structuri ale unei anvelope pneumatice:
Bulgarian: По-специално се различават следните структури на пневматични гуми:
Estonian: „diagonaalrehv või kihtide diagonaalse paigutusega rehv”
Latvian: Jo īpaši izšķir šādas pneimatisko riepu konstrukcijas:
Lithuanian: pneumatinės padangos struktūra techninės padangos karkaso charakteristikos; visų pirma skiriamos tokios pneumatinių padangų struktūros rūšys:
Maltese: L-istrutturi li ġejjin ta’ tajer pnewmatiku huma distinti b’mod partikolari:
English: ‘Reinforced’ describes a pneumatic tyre structure in which the carcass is more resistant than that of the corresponding normal tyre.
French: «renforcé» décrit une structure d’un pneumatique dont la carcasse est plus résistante que celle du pneumatique normal correspondant;
German: „Verstärkt“ („reinforced“) Reifen, bei denen die Karkasse widerstandsfähiger ist als bei den entsprechenden normalen Reifen;
Spanish: «reforzada» estructura de neumático en la que la carcasa es más resistente que la del neumático normal correspondiente. 2.3.
Italian: «rinforzata», struttura di pneumatico in cui la carcassa è più resistente di quella dello pneumatico normale corrispondente.
Portuguese: «Reforçada», uma estrutura em que a carcaça é mais resistente do que a do pneu normal correspondente;
Dutch: „versterkt” een luchtbandstructuur waarbij het karkas sterker is dan dat van de overeenkomstige normale band; 2.3.
Danish: »forstærket (reinforced) dæk«, dæk hvor karkassen er mere modstandsdygtig end på tilsvarende standarddæk
Swedish: förstärkt däck ett pneumatiskt däcks struktur där stommen är motståndskraftigare än på ett motsvarande standarddäck.
Finnish: ”Vahvistettu” kuvaa ilmarenkaan rakennetta, jossa runko on kestävämpi kuin vastaavassa tavallisessa renkaassa.
Greek: «Ενισχυμένη», η οποία περιγράφει δομή ελαστικού με αέρα όπου ο σκελετός είναι ανθεκτικότερος σε σχέση με τον σκελετό του αντίστοιχου κανονικού ελαστικού.
Czech: „zesílená“ označuje konstrukci pneumatiky, jejíž kostra je odolnější než kostra odpovídajícího normálního typu;
Slovak: „Zosilnená“ je konštrukcia pneumatiky, ktorej kostra je odolnejšia ako v prípade zodpovedajúcej normálnej pneumatiky.
Polish: „wzmocniona” oznacza konstrukcję opony pneumatycznej, w której osnowę cechuje większa wytrzymałość niż w przypadku odpowiadającej jej opony standardowej.
Hungarian: „megerősített” olyan gumiabroncs-szerkezet, amelyben a szövetváz szilárdsága nagyobb, mint a hasonló normál gumiabroncsban; 2.3.
Slovenian: „ojačana“ pomeni zgradbo pnevmatike, katere karkasa je odpornejša od tiste na standardni pnevmatiki;
Romanian: „Ranforsată” descrie o structură de anvelopă în care carcasa este mai rezistentă decât cea a anvelopei standard corespunzătoare.
Bulgarian: „Усилена“ е структура на пневматична гума, чийто каркас е по-устойчив, отколкото този на съответната стандартна гума.
Estonian: „tugevdatud rehv” õhkrehvi konstruktsioon, mille korral põhimik on vastavate standardrehvide põhimikust vastupidavam.
Latvian: “pastiprināta” ir pneimatisko riepu konstrukcija ar izturīgāku karkasu nekā attiecīgajai standarta riepai.
Lithuanian: radialinė pneumatinės padangos struktūra, kai sluoksnių kordai pasiekia bortus ir yra išdėstyti iš esmės statmenai protektoriaus centro linijai; karkasas stabilizuotas iš esmės nesiplečiančia žiedine juosta. [1] Taip pat taikoma Taisyklei Nr. 54.
Maltese: “Rinforzat” tiddeskrivi struttura ta’ tajer pnewmatiku fejn il-qafas ikun aktar reżistenti minn dak tat-tajer normali korrispondenti.