FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: M Mk, unladen kerb mass of the vehicle if there are no occupant restraints; or
French: M Mk, masse à vide en ordre de marche du véhicule si celui-ci n’est pas équipé de dispositifs de retenue des occupants, ou
German: M Mk, d. h. die Leermasse des Fahrzeugs, wenn keine Insassen-Rückhaltesysteme vorhanden sind, oder
Spanish: M Mk, la masa en orden de marcha del vehículo, si no está equipado con dispositivos de retención, o
Italian: M Mk, massa a vuoto in ordine di marcia del veicolo privo di dispositivi di ritenuta per occupanti, o
Portuguese: M Mk, massa do veículo sem carga em ordem de marcha, se não existirem sistemas de retenção dos ocupantes; ou
Dutch: M Mk, de ledige massa van het voertuig indien er geen beveiligingssysteem voor de passagiers is, of
Danish: M Mk, køretøjets masse i ulastet stand, når der ikke forefindes fastholdelsesanordninger eller
Swedish: M Mk, fordonets olastade tjänstevikt om det inte finns några personfasthållningar eller
Finnish: M Mk, ajoneuvotyypin kuormittamaton oma massa, jos matkustajien turvajärjestelmiä ei ole, tai
Greek: Μ Mk, δηλαδή η μάζα κενού οχήματος του τύπου οχήματος εάν δεν υπάρχουν συστήματα συγκράτησης επιβαινόντων ή
Czech: M Mk, pohotovostní hmotnost vozidla, pokud se v něm nevyskytují žádná zádržná zařízení pro cestující, nebo
Slovak: M Mk, pohotovostná hmotnosť vozidla v prípade, že nie je vybavené zadržiavacími systémami, alebo
Polish: M Mk, masa własna typu pojazdu, jeśli nie zastosowano urządzeń przytrzymujących osoby; lub
Hungarian: M Mk a jármű menetkész saját tömege, ha nincs benne utasbiztonsági berendezés, vagy
Slovenian: M Mk masa neobremenjenega vozila brez zadrževalnega sistema; ali
Romanian: M Mk, este masa în stare de funcționare fără încărcătură a vehiculului în cazul în care nu există sisteme atașare pentru ocupanți sau
Bulgarian: M Mk, освободена от товар маса на превозното средство, ако няма ограничители за пътниците; или,
Estonian: M Mk, sõiduki tühimass juhul, kui sõitja turvavarustus puudub; või
Latvian: M Mk, transportlīdzekļa pašmasa, ja tas nav aprīkots ar pasažieru drošības jostām; vai
Lithuanian: tuščiosios transporto priemonės masė, jeigu joje nesumontuota transporto priemonėje esančio asmens apsaugos įranga; arba M t
Maltese: M Mk, il-massa inokkupata mhux mgħobbija tal-vettura jekk ma hemm l-ebda rbit għall-okkupanti; jew,
English: Mt, total effective vehicle mass when occupant restraints are fitted,
French: Mt, masse totale effective du véhicule si celui-ci est équipé de dispositifs de retenue des occupants
German: Mt, d. h. die tatsächliche Fahrzeuggesamtmasse, wenn Insassen-Rückhaltesysteme vorhanden sind,
Spanish: Mt, la masa total efectiva del vehículo, si está equipado con dispositivos de retención
Italian: Mt, massa effettiva totale del veicolo munito di dispositivi di ritenuta per occupanti,
Portuguese: Mt, massa total efectiva do veículo, quando equipado com sistemas de retenção dos ocupantes;
Dutch: Mt, de totale effectieve voertuigmassa wanneer er een beveiligingssysteem voor de passagiers is aangebracht
Danish: Mt, køretøjets samlede effektive masse, når der forefindes fastholdelsesanordninger
Swedish: Mt, total effektiv fordonsvikt när personfasthållningar monterats,
Finnish: Mt, ajoneuvon todellinen kokonaismassa, kun matkustajien turvajärjestelmät on asennettu
Greek: Mt, δηλαδή η συνολική πραγματική μάζα οχήματος όταν υπάρχουν συστήματα συγκράτησης επιβαινόντων
Czech: Mt, celková účinná hmotnost vozidla, když jsou instalována zádržná zařízení pro cestující
Slovak: Mt, celková efektívna hmotnosť vozidla, ak je vybavené zadržiavacími systémami pre cestujúcich,
Polish: Mt, łączna masa skuteczna pojazdu, jeśli zamocowano urządzenia przytrzymujące osoby,
Hungarian: Mt a jármű tényleges össztömege, ha utasbiztonsági berendezéssel szerelték fel, és
Slovenian: Mt, skupna efektivna masa vozila z vgrajenimi zadrževalnimi sistemi,
Romanian: Mt, masa totală efectivă a vehiculului dacă sunt prevăzute sisteme de atașare pentru ocupanți,
Bulgarian: Mt, обща ефективна маса на превозното средство, когато са оборудвани ограничители за пътниците,
Estonian: Mt, sõiduki tegelik täismass juhul, kui sõitja turvavarustus on paigaldatud,
Latvian: Mt, transportlīdzekļa faktiskā kopējā masa, ja tas ir aprīkots ar pasažieru drošības jostām,
Lithuanian: bendra tikroji transporto priemonės masė, kai joje sumontuota transporto priemonėje esančio asmens apsaugos įranga,
Maltese: Mt, il-massa effettiva totali tal-vettura meta jkun twaħħal l-irbit għall-okkupanti,
English: g gravitational constant,
French: g constante de la gravité
German: g die Fallbeschleunigung,
Spanish: g la constante gravitacional
Italian: g costante gravitazionale,
Portuguese: g constante gravitacional;
Dutch: g de valversnelling
Danish: g gravitationskonstant
Swedish: g tyngdacceleration,
Finnish: g painovoimavakio
Greek: g σταθερά βαρύτητας
Czech: g gravitační konstanta
Slovak: g gravitačná konštanta,
Polish: g stała grawitacyjna,
Hungarian: g gravitációs állandó
Slovenian: g gravitacijska konstanta,
Romanian: g accelerația gravitațională,
Bulgarian: g гравитационна константа,
Estonian: g gravitatsioonikonstant,
Latvian: g gravitācijas konstante,
Lithuanian: g gravitacinė konstanta,
Maltese: g kostanti gravitazzjonali,
English: the total energy ‘ET’ shall be distributed among the bays of the superstructure in the proportions of their masses:
French: L’énergie totale «ET» doit être répartie entre les segments de la superstructure de proportion de leur masse, selon la formule:
German: Die Gesamtenergie ET ist auf die Abschnitte der tragenden Struktur entsprechend ihren Massen anteilmäßig zu verteilen:
Spanish: la energía total (ET) se distribuirá entre los segmentos de la superestructura en las proporciones de sus masas:
Italian: l’energia totale «ET» va distribuita tra i segmenti della struttura di sostegno in proporzione alle loro masse secondo la formula:
Portuguese: A energia total «ET» deve ser distribuída entre os segmentos da superstrutura proporcionalmente às massas respectivas:
Dutch: de totale energie „ET” wordt verdeeld over de traveeën van de bovenbouw naargelang van hun massa:
Danish: den samlede energi »ET« skal fordeles blandt overbygningens fag i forhold til deres masse:
Swedish: Den totala energin ET ska fördelas mellan karosseristommens segment i proportion till deras vikter:
Finnish: kokonaisenergian ET on jakauduttava korirakenteen pilarivälien kesken suhteessa niiden massoihin:
Greek: η συνολική ενέργεια «ET» κατανέμεται μεταξύ των χωρισμάτων της υπερκατασκευής κατ’ αναλογία προς τις μάζες τους:
Czech: celková energie „ET“ bude rozdělena mezi poli nástavby v poměru k jejich hmotnostem:
Slovak: celková energia ET musí byť rozložená medzi polia nadstavby pomerne k ich hmotnostiam:
Polish: łączna energia „ET” będzie rozłożona na przęsła konstrukcji nośnej proporcjonalnie do ich masy:
Hungarian: az összes „ET” energiát a felépítmény szegmensei között a tömegek arányában kell felosztani:
Slovenian: skupna energija „ET“ se porazdeli med odprtine nadgradnje v sorazmerju z njihovimi masami:
Romanian: energia totală „ET” trebuie să fie distribuită între cadrele suprastructurii proporțional cu masele acestora:
Bulgarian: общата енергия „ET“ трябва да бъде разпределена чрез конструктивните секции на надстройката в пропорциите на техните маси:
Estonian: koguenergia ET jaotatakse pealisehitise kerelahtrite vahel võrdeliselt nende massidega:
Latvian: kopējo enerģiju “ET” sadala starp nesošās virsbūves sekcijām proporcionāli to masai
Lithuanian: visa energija „ET“ paskirstoma tarp kėbulo erdvinių segmentų proporcingai jų masei:
Maltese: l-enerġija totali “ET” għandha titqassam mas-segmenti tas-superstruttura fil-proporzjonijiet tal-mases tagħhom:
English: the absorbed energy by the ‘ith’ bay
French: énergie absorbée par le «ie» segment
German: die von dem i-ten Abschnitt aufgenommene Energie,
Spanish: la energía absorbida por el segmento «i»
Italian: energia assorbita dall’iesimo segmento
Portuguese: a energia absorvida pelo segmento «i»;
Dutch: de door de „ide” travee geabsorbeerde energie
Danish: den energi, der absorberes af fag »i«
Swedish: den energi som upptas av det i:te segmentet,
Finnish: i:nnen pilarivälin absorboima energia
Greek: η ενέργεια που απορροφάται από το χώρισμα «i»
Czech: energie pohlcená „itým“ polem
Slovak: energia absorbovaná i-tým poľom,
Polish: energia zaabsorbowana przez przęsło „i”,
Hungarian: az i-ik szegmens által elnyelt energia
Slovenian: energija, ki jo absorbira odprtina „i“
Romanian: energia absorbită de cadrul „i”
Bulgarian: абсорбираната енергия от „i-та“ конструктивна секция
Estonian: inda kerelahtri poolt neelatud energia
Latvian: “i” sekcijas absorbētā enerģija,
Lithuanian: energija, kurią sugėrė i erdvinis kėbulo segmentas
Maltese: l-enerġija assorbita mis-segment ‘i’
English: mass of the ‘ith’ bay, as determined in Annex 4, paragraph 4.1;
French: masse du «ie» segment, déterminée conformément au paragraphe 4.1 de l’annexe 4;
German: die Masse des i-ten Abschnitts nach Anhang 4 Absatz 4.1.
Spanish: la masa del segmento «i», tal y como se determina en el anexo 4, punto 4.1
Italian: massa dell’iesimo segmento, determinata in conformità dell’allegato 4, punto 4.1;
Portuguese: massa do segmento «i», tal como determinada no n.o 4.1 do anexo 4.
Dutch: massa van de „ide” travee, zoals bepaald in bijlage 4, punt 4.1;
Danish: massen af fag »i«, som fastsat i punkt 4.1 i bilag 4
Swedish: det i:te segmentets vikt, enligt bestämning i punkt 4.1 i bilaga 4.
Finnish: i:nnen pilarivälin massa, liitteen 4 kohdan 4.1 mukaisesti määritettynä;
Greek: η μάζα του χωρίσματος «i», όπως καθορίζεται στο παράρτημα 4, παράγραφος 4.1
Czech: hmotnost „itého“ pole, jak je určeno v příloze 4 odst. 4.1;
Slovak: hmotnosť i-tého poľa podľa bodu 4.1 prílohy 4;
Polish: masa przęsła „i” zgodnie z załącznikiem 4 pkt 4.1;
Hungarian: az i-ik szegmens tömege a 4. melléklet 4.1. szakasza szerint;
Slovenian: masa odprtine „i“, kakor je opredeljeno v odstavku 4.1 Priloge 4
Romanian: masa cadrului „i”, astfel cum a este determinată în anexa 4, punctul 4.1
Bulgarian: маса на „i-та“ конструктивна секция, както е определена в приложение 4, точка 4.1;
Estonian: inda kerelahtri mass, määratletuna vastavalt 4. lisa punktile 4.1
Latvian: “i” sekcijas masa, kā noteikts 4. pielikuma 4.1. punktā;
Lithuanian: i erdvinio kėbulo segmento masė, kaip apibrėžta 4 priedo 4.1 punkte;
Maltese: il-massa tas-segment ‘i’. kif determinata fl-anness 4, paragrafu 4.1;
English: The body section passes the loading test, if:
French: On considère que la section de caisse a subi l’essai avec succès si la condition suivante est remplie:
German: Der Aufbauteil hat die Belastungsprüfung bestanden, wenn folgende Bedingung erfüllt ist:
Spanish: La sección de la carrocería supera el ensayo de carga cuando:
Italian: La sezione della carrozzeria supera la prova se:
Portuguese: Considera-se que a secção da carroçaria preenche satisfatoriamente os requisitos do ensaio de carga se:
Dutch: Het carrosseriesegment doorstaat de belastingtest indien:
Danish: Karrosserisektionen består belastningsprøvningen, hvis
Swedish: Karosserisektionen klarar belastningsprovningen om:
Finnish: Korin osa läpäisee kuormitustestin, jos
Greek: Η τομή αμαξώματος περνά τη δοκιμή φορτίου εάν:
Czech: Část karoserie vyhoví zkoušce zatížení, jestliže:
Slovak: Časť karosérie vyhovie záťažovej skúške, ak:
Polish: Segment nadwozia przejdzie badanie obciążeniowe, jeśli:
Hungarian: A karosszériarész megfelelt a vizsgálatban, ha:
Slovenian: Del nadgradnje opravi obremenitveni preskus, če je:
Romanian: Secțiunea de caroserie trece cu succes încercarea prin răsturnare dacă:
Bulgarian: Корпусната секция минава изпитването за натоварване, ако:
Estonian: Keresektsioon läbib koormuskatse juhul, kui:
Latvian: Virsbūves daļa ir izturējusi slogošanas testu, ja:
Lithuanian: Kėbulo sekcija atitinka apkrovos bandymo reikalavimus, jeigu:
Maltese: Is-sezzjoni tal-karrozzerija tgħaddi mit-test tat-tagħbija, jekk:
English: The body section fails the loading test if:
French: On considère que la section de caisse n’a pas subi avec succès l’essai de mise en charge si:
German: Der Aufbauteil hat die Belastungsprüfung nicht bestanden, wenn folgende Bedingung erfüllt ist:
Spanish: La sección de la carrocería no supera el ensayo de carga cuando:
Italian: La sezione della carrozzeria non supera la prova se:
Portuguese: Considera-se que a secção da carroçaria não preenche satisfatoriamente os requisitos do ensaio de carga se:
Dutch: Het carrosseriesegment doorstaat de belastingtest niet indien:
Danish: Karrosserisektionen består ikke belastningsprøvningen, hvis
Swedish: Karosserisektionen klarar inte belastningsprovningen om:
Finnish: Korin osa ei läpäise kuormitustestiä, jos
Greek: Η τομή αμαξώματος δεν περνά τη δοκιμή φορτίου εάν:
Czech: Část karoserie nevyhoví zkoušce zatížení, jestliže:
Slovak: Časť karosérie nevyhovie záťažovej skúške, ak:
Polish: Segment nadwozia nie przejdzie badania obciążeniowego, jeśli:
Hungarian: A karosszériarész nem felelt meg a terheléses vizsgálatban, ha:
Slovenian: Del nadgradnje ne opravi obremenitvenega preskusa, če je:
Romanian: Secțiunea de caroserie nu trece încercarea prin încărcare dacă:
Bulgarian: Корпусната секция не издържа изпитването за натоварване, ако:
Estonian: Keresektsioon ei läbi koormuskatset juhul, kui:
Latvian: Virsbūves daļa nav izturējusi slogošanas testu, ja:
Lithuanian: Su kėbulo sekcija atlikto apkrovos bandymo rezultatai nustatytų reikalavimų neatitinka, jeigu:
Maltese: Is-sezzjoni tal-karrozzerija teħel mit-test tat-tagħbija, jekk:
English: The vehicle type shall be approved if all the required body sections pass the loading test.
French: Le type de véhicule est homologué si toutes les sections de caisse dont l’essai est prescrit subissent avec succès l’essai de mise en charge.
German: Der Fahrzeugtyp ist zu genehmigen, wenn alle zu prüfenden Aufbauteile die Belastungsprüfung bestanden haben.
Spanish: Se homologará el tipo de vehículo cuando todas las secciones de la carrocería sometidas a ensayo superen el ensayo de carga.
Italian: Il tipo di veicolo è omologato se tutte le sezioni della carrozzeria superano la prescritta prova del carico.
Portuguese: O modelo de veículo é homologado se todas as secções da carroçaria sujeitas a ensaio de carga cumprirem os requisitos de forma satisfatória.
Dutch: Het voertuigtype wordt goedgekeurd als alle vereiste carrosseriesegmenten de belastingtest doorstaan.
Danish: Køretøjstypen skal godkendes, hvis alle de relevante karrosserisektioner består prøvningen.
Swedish: Fordonstypen ska godkännas om alla erforderliga karosserisektioner klarar belastningsprovningen.
Finnish: Ajoneuvotyyppi on hyväksyttävä, jos kaikki vaaditut korin osat läpäisevät kuormitustestin.
Greek: Ο τύπος οχήματος εγκρίνεται εάν όλες οι απαιτούμενες τομές αμαξώματος περάσουν τη δοκιμή φορτίου.
Czech: Typ vozidla bude schválen, pokud všechny požadované části karoserie vyhoví zkoušce zatížení.
Slovak: Typ vozidla sa schváli, ak všetky časti karosérie určené na skúšanie vyhovejú záťažovej skúške.
Polish: Typ pojazdu otrzyma homologację, jeśli badanie obciążeniowe przejdą wszystkie wymagane segmenty nadwozia.
Hungarian: A járműtípust jóvá kell hagyni, ha a terheléses vizsgálaton az összes karosszériarész megfelel.
Slovenian: Tip vozila se homologira, če vsi zahtevani deli nadgradnje opravijo obremenitveni preskus.
Romanian: Dacă toate secțiunile de caroserie necesare trec cu succes încercarea prin încărcare, tipul de vehicul se omologhează.
Bulgarian: Типът превозно средство се одобрява, ако всички необходими корпусни секции преминат изпитването за натоварване.
Estonian: Sõidukitüüp kuulub kinnitamisele juhul, kui kõik nõutavad keresektsioonid läbivad koormuskatse.
Latvian: Transportlīdzekļa tipu apstiprina, ja visas prasītās virsbūves daļas iztur slogošanas testu.
Lithuanian: Transporto priemonės tipas patvirtinamas, jeigu visos reikalingos kėbulo sekcijos atitinka apkrovos bandymo reikalavimus.
Maltese: It-tip tal-vettura għandu jkun appruvat jekk is-sezzjonijiet tal-karrozzerija meħtieġa jgħaddu mit-test tat-tagħbija.
English: Documentation of body section quasi-static loading tests
French: Documents concernant les essais de mise en charge quasi statique sur des sections de caisse
German: Unterlagen über die quasi-statischen Belastungsprüfungen an Aufbauteilen
Spanish: Documentación de los ensayos de carga cuasiestática de secciones de la carrocería
Italian: Documentazione delle prove di carico quasi statico della sezione della carrozzeria
Portuguese: Documentação dos ensaios quase estáticos de carga de secções da carroçaria
Dutch: Documentatie van de quasistatische belastingtests van het carrosseriesegment
Danish: Dokumentation for kvasistatisk belastningsprøvning af karrosserisektion
Swedish: Dokumentation av kvasistatiska belastningsprovningar av karosserisektioner
Finnish: Korin osan kvasistaattisen kuormitustestin kirjaaminen
Greek: Τεκμηρίωση των δοκιμών ημιστατικού φορτίου τομών αμαξώματος
Czech: Dokumentace zkoušek kvazi statického zatížení části karoserie
Slovak: Dokumentácia kvázistatických záťažových skúšok častí karosérie
Polish: Dokumentacja quasistatycznych badań obciążeniowych segmentów nadwozia
Hungarian: Karosszériarész kvázistatikus terheléses vizsgálatának dokumentációja
Slovenian: Dokumentacija navidezno statičnih obremenitvenih preskusov
Romanian: Documentația testărilor prin încărcare cvasi-statică a secțiunii de caroserie
Bulgarian: Документация на квазистатични изпитвания за натоварване на корпусна секция
Estonian: Keresektsiooni kvaasistaatiliste koormuskatsete dokumenteerimine
Latvian: Kvazistatiskā virsbūves daļu slogošana testa dokumentācija
Lithuanian: Kvazistatinės apkrovos bandymo su kėbulo sekcijomis dokumentai
Maltese: Dokumentazzjoni tat-testijiet tat-tagħbija kważi statika fuq sezzjoni tal-karrozzerija
English: The test report shall follow the form and content of Annex 6, paragraph 6.
French: Le rapport d’essai doit avoir la forme et le contenu prescrits au paragraphe 6 de l’annexe 6.
German: Das Gutachten muss von der Form und vom Inhalt her den Vorschriften des Anhangs 6 Absatz 6 entsprechen.
Spanish: El informe de ensayo tendrá la forma y el contenido establecidos en el anexo 6, punto 6.
Italian: Il protocollo della prova avrà la forma e il contenuto di cui all’allegato 6, punto 6.
Portuguese: O relatório de ensaio deve ser conforme ao disposto no n.o 6 do anexo 6.
Dutch: Het testverslag volgt de vorm en inhoud van bijlage 6, punt 6.
Danish: Prøvningsrapporten skal følge formen og indholdet i punkt 6 i bilag 6.
Swedish: Provningsrapporten ska följa form och innehåll i punkt 6 i bilaga 6.
Finnish: Testiraportin on oltava muodoltaan ja sisällöltään liitteen 6 kohdan 6 mukainen.
Greek: Η έκθεση αναφοράς πρέπει να τηρεί τη μορφή και το περιεχόμενο του παραρτήματος 6 παράγραφος 6.
Czech: Zkušební protokol bude mít formu a obsah podle přílohy 6 odst. 6.
Slovak: Forma a obsah skúšobného protokolu musí zodpovedať požiadavkám uvedeným v bode 6 prílohy 6.
Polish: Forma i treść sprawozdania z badania powinny być zgodne z załącznikiem 6 pkt 6.
Hungarian: A vizsgálati jegyzőkönyvet a 6. melléklet 6. szakaszában szereplő formai és tartalmi követelményeknek megfelelően kell elkészíteni.
Slovenian: Poročilo o preskusu upošteva obliko in vsebino iz odstavka 6 Priloge 6.
Romanian: Raportul de încercare trebuie să respecte forma și conținutul anexei 6 punctul 6.
Bulgarian: Протоколът от изпитването трябва да следва формата и съдържанието на приложение 6, точка 6.
Estonian: Katsearuanne peab olema kooskõlas 6. lisa punktis 6 sätestatud vormi ja sisuga. --------------------------------------------------
Latvian: Testa protokoli atbilst 6. pielikuma 6. punktā noteiktajai formai un saturam.
Lithuanian: Bandymo protokolo forma ir turinys turi atitikti 6 priedo 6 dalies reikalavimus.
Maltese: Ir-rapport tat-test għandu jsegwi l-forma u l-kontenut tal-Anness 6, paragrafu 6.
English: ANNEX 8
French: ANNEXE 8
German: ANHANG 8
Spanish: ANEXO 8
Italian: ALLEGATO 8
Portuguese: ANEXO 8
Dutch: BIJLAGE 8
Danish: BILAG 8
Swedish: BILAGA 8
Finnish: LIITE 8
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 8
Czech: PŘÍLOHA 8
Slovak: PRÍLOHA 8
Polish: ZAŁĄCZNIK 8
Hungarian: 8. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA 8
Romanian: ANEXA 8
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ 8
Latvian: 8. PIELIKUMS
Lithuanian: 8 PRIEDAS
Maltese: ANNESS 8
English: QUASI-STATIC CALCULATION BASED ON TESTING OF COMPONENTS AS AN EQUIVALENT APPROVAL METHOD
French: MÉTHODE PAR CALCUL QUASI STATIQUE SUR DES COMPOSANTS, EN TANT QUE MÉTHODE ÉQUIVALENTE POUR L’HOMOLOGATION
German: QUASI-STATISCHE BERECHNUNG AUF DER GRUNDLAGE VON PRÜFUNGEN AN BAUTEILEN ALS GLEICHWERTIGES VERFAHREN FÜR DIE GENEHMIGUNG
Spanish: CÁLCULO CUASIESTÁTICO BASADO EN EL ENSAYO DE COMPONENTES COMO MÉTODO EQUIVALENTE DE HOMOLOGACIÓN
Italian: CALCOLO QUASI STATICO BASATO SULLA PROVA DI COMPONENTI COME METODO D’OMOLOGAZIONE EQUIVALENTE
Portuguese: CÁLCULO QUASE ESTÁTICO BASEADO NO ENSAIO DE COMPONENTES ENQUANTO MÉTODO DE HOMOLOGAÇÃO EQUIVALENTE
Dutch: QUASISTATISCHE BEREKENING OP BASIS VAN TESTS VAN ONDERDELEN ALS EQUIVALENTE GOEDKEURINGSMETHODE
Danish: KVASISTATISK BEREGNING PÅ GRUNDLAG AF KOMPONENTPRØVNING SOM ÆKVIVALENT GODKENDELSESMETODE
Swedish: KVASISTATISK BERÄKNING GRUNDAD PÅ PROVNING AV BESTÅNDSDELAR SOM EN LIKVÄRDIG METOD FÖR TYPGODKÄNNANDE
Finnish: OSIEN TESTAUKSEEN PERUSTUVA KVASISTAATTINEN LASKELMA VASTAAVANA HYVÄKSYNTÄMENETELMÄNÄ
Greek: Ο ΗΜΙΣΤΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΕ ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΜΕΡΗ ΩΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΗ ΜΕΘΟΔΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
Czech: KVAZI STATICKÝ VÝPOČET ZALOŽENÝ NA ZKOUŠENÍ DÍLŮ JAKO ROVNOCENNÁ SCHVALOVACÍ METODA
Slovak: KVÁZISTATICKÝ VÝSLEDOK ZALOŽENÝ NA SKÚŠANÍ KOMPONENTOV AKO ROVNOCENNÁ SCHVAĽOVACIA METÓDA
Polish: QUASISTATYCZNE OBLICZENIA OPARTE NA TESTACH KOMPONENTÓW JAKO RÓWNOWAŻNA METODA HOMOLOGACJI
Hungarian: ALKATRÉSZEK VIZSGÁLATÁN ALAPULÓ KVÁZISTATIKUS SZÁMÍTÁS MINT EGYENÉRTÉKŰ JÓVÁHAGYÁSI MÓDSZER
Slovenian: NAVIDEZNO STATIČEN IZRAČUN NA PODLAGI PRESKUŠANJA SESTAVNIH DELOV KOT ENAKOVREDNA HOMOLOGACIJSKA METODA
Romanian: CALCUL CVASISTATIC BAZAT PE ÎNCERCAREA COMPONENTELOR, CA METODĂ ECHIVALENTĂ DE OMOLOGARE
Bulgarian: КВАЗИСТАТИЧНО ИЗЧИСЛЕНИЕ НА БАЗАТА НА ИЗПИТВАНЕ НА КОМПОНЕНТИ КАТО ЕКВИВАЛЕНТЕН МЕТОД НА ОДОБРЕНИЕ
Latvian: KVAZISTATISKAIS APRĒĶINS, TESTĒJOT SASTĀVDAĻAS, KO IZMANTO KĀ LĪDZVĒRTĪGU APSTIPRINĀŠANAS METODI
Lithuanian: KVAZISTATINIS SKAIČIAVIMAS, PAGRĮSTAS SUDEDAMŲJŲ DALIŲ BANDYMU – LYGIAVERTIS PATVIRTINIMO METODAS
Maltese: KALKOLU KWAŻI STATIKU BBAŻAT FUQ L-ITTESTJAR TAL-KOMPONENTI BĦALA METODU TA’ APPROVAZZJONI EKWIVALENTI