FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: DEFINITION AND CLASSIFICATION OF COMPONENTS
French: DÉFINITION ET CLASSIFICATION DES ORGANES
German: BEGRIFFSBESTIMMUNGEN UND KLASSIFIZIERUNG VON BAUTEILEN
Spanish: DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES
Italian: DEFINIZIONE E CLASSIFICAZIONE DEI COMPONENTI
Portuguese: DEFINIÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DOS COMPONENTES
Dutch: DEFINITIES EN INDELING VAN DE ONDERDELEN
Danish: DEFINITION OG KLASSIFICERING AF KOMPONENTER
Swedish: DEFINITION OCH KLASSNING AV KOMPONENTER
Finnish: OSIEN MÄÄRITELMÄT JA LUOKITTELU
Greek: ΟΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
Czech: DEFINICE A KLASIFIKACE SOUČÁSTÍ
Slovak: DEFINÍCIA A KLASIFIKÁCIA SÚČASTÍ
Polish: DEFINICJA I KLASYFIKACJA ELEMENTÓW
Hungarian: AZ ALKATRÉSZEK FOGALOMMEGHATÁROZÁSA ÉS OSZTÁLYOZÁSA
Slovenian: OPREDELITEV IN RAZVRSTITEV SESTAVNIH DELOV
Romanian: DEFINIȚIA ȘI CLASIFICAREA COMPONENTELOR
Bulgarian: ОПРЕДЕЛЕНИЯ И КЛАСИФИКАЦИЯ НА КОМПОНЕНТИТЕ
Estonian: MÄÄRATLUSED JA OSADE KLASSIFIKATSIOON
Latvian: DEFINĪCIJAS UN DETAĻU KLASIFIKĀCIJA
Lithuanian: KOMPONENTŲ APIBRĖŽTIS IR KLASIFIKAVIMAS
Maltese: DEFINIZZJONI U KLASSIFIKAZZJONI TAL-KOMPONENTI
English: CNG components for use in vehicles shall be classified with regard to the working pressure and function, according to figure 1-1.
French: Les organes de l’équipement GNC destinés à être utilisés sur les véhicules doivent être classés selon leur pression maximale de fonctionnement et leur fonction, conformément au diagramme de la figure 1-1.
German: CNG-Bauteile für die Verwendung in Fahrzeugen sind hinsichtlich des Arbeitsdrucks und der Funktion nach der Darstellung in Bild 1 zu klassifizieren.
Spanish: Los componentes de GNC para uso en vehículos se clasificarán en relación con la presión de trabajo y su función, de acuerdo con la figura 1-1.
Italian: I componenti dell’impianto a GNC destinati ad essere utilizzati sui veicoli devono essere classificati in base alla pressione di esercizio e alla funzione, conformemente al diagramma della figura 1-1.
Portuguese: Os componentes do equipamento de GNC para utilização em veículos são classificados segundo a pressão de funcionamento e a função, em conformidade com a figura 1-1.
Dutch: Cng-onderdelen voor voertuigen worden ingedeeld naar werkdruk en functie overeenkomstig figuur 1-1.
Danish: CNG-komponenter til anvendelse i køretøjer klassificeres efter arbejdstryk og funktion i henhold til figur 1-1.
Swedish: CNG-komponenter som används i fordon ska klassas med avseende på arbetstryck och funktion, enligt figur 1–1.
Finnish: Ajoneuvoissa käytettävät CNG-osat luokitellaan kuvion 1-1 mukaisesti käyttöpaineen ja tehtävän perusteella.
Greek: Τα εξαρτήματα ΠΦΑ για χρήση σε οχήματα κατατάσσονται, ως προς την πίεση εργασίας και την αποστολή τους, σύμφωνα με το σχήμα 1-1.
Czech: Součásti pro použití CNG ve vozidlech se dělí do tříd s ohledem na pracovní tlak a funkci, a to podle obrázku 1-1.
Slovak: CNG súčasti určené na používanie vo vozidlách sa klasifikujú podľa pracovného tlaku a funkcie v súlade s obrázkom 1-1.
Polish: Elementy instalacji CNG stosowane w pojazdach, klasyfikuje się ze względu na ciśnienie robocze i funkcje, zgodnie z rys. 1-1.
Hungarian: A járművekben használható CNG-alkatrészeket üzemi nyomásuk és funkciójuk szerint osztályozzák az 1-1. ábra szerint.
Slovenian: Sestavni deli za uporabo CNG v vozilih so razvrščeni glede na delovni tlak in funkcije v skladu s sliko 1-1.
Romanian: Componentele GNC destinate utilizării la vehicule se clasifică conform funcției și presiunii de lucru, în conformitate cu figura 1-1.
Bulgarian: Компонентите за СПГ, които са предназначени за използване в превозни средства, трябва да се класифицират според техните работни налягания и функции в съответствие с фигура 1-1.
Estonian: Sõidukites kasutatavad CNG-osad klassifitseeritakse töörõhu ja funktsiooni järgi, nagu näidatud joonisel 1-1.
Latvian: SDG detaļas, kas paredzētas izmantošanai transportlīdzekļos, klasificē pēc darba spiediena un funkcijām saskaņā ar 1-1. attēlu.
Lithuanian: SGD komponentai, skirti naudoti transporto priemonėse, turi būti klasifikuojami pagal darbinį slėgį ir funkciją, kaip parodyta 1–1 paveiksle.
Maltese: Komponenti CNG biex jintużaw f’vetturi għandhom ikunu klassifikati fir-rigward tal-pressjoni tat-tħaddim u l-funzjoni, skont il-figura 1-1.
English: Class 0 High pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 3 MPa and up to 26 MPa.
French: Classe 0 Éléments à haute pression, y compris les tuyauteries et raccords contenant du GNC à une pression supérieure à 3 MPa et inférieure ou égale à 26 MPa.
German: Klasse 0 Hochdruckteile einschließlich Rohre und Armaturen, die komprimiertes Erdgas bei einem Druck von mehr als 3 MPa bis 26 MPa enthalten.
Spanish: Clase 0 Piezas de alta presión, inclusive tubos y accesorios, que contengan GNC a una presión superior a 3 MPa y hasta 26 MPa.
Italian: Classe 0 Elementi ad alta pressione, compresi i raccordi e le tubazioni contenenti GNC ad una pressione superiore a 3 MPa ed inferiore o pari a 26 MPa.
Portuguese: Classe 0 Elementos a alta pressão, incluindo tubagens e ligações, que contenham GNC a uma pressão superior a 3 MPa e inferior ou igual a 26 MPa.
Dutch: Klasse 0 Hogedrukdelen waaronder leidingen en fittings waarin zich cng bevindt bij een druk tussen 3 MPa en 26 MPa.
Danish: Klasse 0 Højtryksdele, herunder rør og fittings, indeholdende CNG ved tryk over 3 MPa indtil 26 MPa.
Swedish: Klass 0 Högtrycksdelar inklusive rör och anslutningar som innehåller CNG vid ett tryck mellan 3 MPa och 26 MPa.
Finnish: Luokka 0 Suurpaineosat, mukaan luettuina putket ja liitokset, joiden sisältämän CNG:n paine on yli 3 MPa ja enintään 26 MPa
Greek: Κατηγορία 0 Εξαρτήματα υψηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων, που περιέχουν ΠΦΑ σε πίεση πάνω από 3 MPa και μέχρι 26 MPa.
Czech: Třída 0 Vysokotlaké části, včetně potrubí a fitinků, ve kterých je CNG pod tlakem vyšším než 3 MPa, a to až do 26 MPa.
Slovak: Trieda 0 Vysokotlakové diely vrátane rúrok a potrubného príslušenstva obsahujúce CNG pri tlaku nad 3 MPa a až do 26 MPa.
Polish: Klasa 0 Części poddawane wysokiemu ciśnieniu w tym rurki i złączki, w których znajduje się CNG pod ciśnieniem roboczym wyższym niż 3 MPa, maksymalnie 26 MPa.
Hungarian: osztály Nagynyomású alkatrészek, beleértve a csöveket és szerelvényeket, amelyek CNG-t tartalmaznak 3 MPa és 26 MPa közötti nyomástartományban.
Slovenian: Razred 0 visokotlačni deli, vključno s cevmi in veznimi kosi, v katerih je CNG pri tlaku, višjem od 3 MPa in do 26 MPa.
Romanian: Clasa 0 Piesele de înaltă presiune, inclusiv tuburile și garniturile care conțin GNC cu o presiune mai mare de 3 MPa și până la 26 MPa.
Bulgarian: Клас 0 Части за високо налягане, включително тръби и арматури, съдържащи СПГ с налягане от 3 MPa до 26 MPa.
Estonian: Klass 0 Kõrge rõhuga osad – hõlmab torusid ja toruliitmikke, mis sisaldavad surumaagaasi rõhul üle 3 MPa ja maksimaalselt 26 MPa.
Latvian: klase Augstspiediena daļas, tostarp caurules un savienojumi, kuros ir SDG ar spiedienu, kas lielāks par 3 MPa un nepārsniedz 26 MPa.
Lithuanian: 0 klasė Didelio slėgio dalys, įskaitant vamzdžius ir jungtis, kuriose SGD slėgis yra didesnis kaip 3 MPa, bet ne didesnis kaip 26 MPa.
Maltese: Klassi 0 Partijiet ta’ pressjoni għolja li jinkludu tubi u fittings li fihom CNG fi pressjoni ogħla minn 3 MPa u sa 26 MPa.
English: Class 2 Low pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 20 kPa and up to 450 kPa.
French: Classe 2 Éléments à basse pression, y compris les tuyauteries et raccords contenant du GNC à une pression supérieure à 20 kPa et inférieure ou égale à 450 kPa.
German: Klasse 2 Niederdruckteile einschließlich Rohre und Armaturen, die komprimiertes Erdgas bei einem Druck von mehr als 20 kPa bis 450 kPa enthalten.
Spanish: Clase 2 Piezas de baja presión, inclusive tubos y accesorios, que contengan GNC a una presión superior a 20 kPa y hasta 450 kPa.
Italian: Classe 2 Elementi a bassa pressione, compresi i raccordi e le tubazioni contenenti GNC ad una pressione superiore a 20 kPa e inferiore o pari a 450 kPa.
Portuguese: Classe 2 Elementos a baixa pressão, incluindo tubagens e ligações, que contenham GNC a uma pressão superior a 20 kPa e inferior ou igual a 450 kPa.
Dutch: Klasse 2 Lagedrukdelen waaronder leidingen en fittings waarin zich cng bevindt bij een druk tussen 20 kPa en 450 kPa.
Danish: Klasse 2 Lavtryksdele, herunder rør og fittings, indeholdende CNG ved tryk over 20 kPa indtil 450 kPa.
Swedish: Klass 2 Lågtrycksdelar inklusive rör och anslutningar som innehåller CNG vid ett tryck mellan 20 kPa och 450 kPa.
Finnish: Luokka 2 Pienpaineosat, mukaan luettuina putket ja liitokset, joiden sisältämän CNG:n paine on yli 20 kPa ja enintään 450 kPa
Greek: Κατηγορία 2 Εξαρτήματα χαμηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων, που περιέχουν ΠΦΑ σε πίεση πάνω από 20 kPa και μέχρι 450 kPa.
Czech: Třída 2 Nízkotlaké části, včetně potrubí a fitinků, ve kterých je CNG pod tlakem vyšším než 20 kPa, a to až do 450 kPa.
Slovak: Trieda 2 Nízkotlakové diely vrátane rúrok a potrubného príslušenstva obsahujúce CNG pri tlaku nad 20 kPa a až do 450 kPa.
Polish: Klasa 2 Części poddawane niskiemu ciśnieniu, w tym rurki i złączki, w których znajduje się CNG pod ciśnieniem wyższym niż 20 kPa, maksymalnie 450 kPa.
Hungarian: osztály Kisnyomású alkatrészek, beleértve a csöveket és szerelvényeket, amelyek CNG-t tartalmaznak 20 kPa és 450 kPa közötti nyomástartományban.
Slovenian: Razred 2 nizkotlačni deli, vključno s cevmi in veznimi kosi, v katerih je CNG pri tlaku, višjem od 20 kPa in do 450 kPa.
Romanian: Clasa 2 Piesele de joasă presiune, inclusiv tuburile și garniturile care conțin GNC cu o presiune mai mare de 20 kPa și până la 450 kPa.
Bulgarian: Клас 2 Части за ниско налягане, включително тръби и арматури, съдържащи СПГ с налягане от 20 kPa до 450 kPa.
Estonian: Klass 2 Madala rõhuga osad – hõlmab torusid ja toruliitmikke, mis sisaldavad surumaagaasi rõhul üle 20 kPa ja maksimaalselt 450 kPa.
Latvian: klase Zemspiediena daļas, tostarp caurules un savienojumi, kuros ir SDG ar spiedienu, kas lielāks par 20 kPa un nepārsniedz 450 kPa.
Lithuanian: 2 klasė Mažo slėgio dalys, įskaitant vamzdžius ir jungtis, kuriose SGD slėgis yra didesnis kaip 20 kPa, bet ne didesnis kaip 450 kPa.
Maltese: Klassi 2 Partijiet ta’ pressjoni baxxa li jinkludu tubi u fittings li fihom CNG fi pressjoni ogħla minn 20 kPa u sa 450 kPa.
English: Class 4 Parts in contact with gas subject to the pressure lower than 20 kPa.
French: Classe 4 Éléments en contact avec du gaz soumis à une pression inférieure à 20 kPa.
German: Klasse 4 Teile, die mit dem Gas bei einem Druck von weniger als 20 kPa in Berührung kommen.
Spanish: Clase 4 Piezas en contacto con gas sometidas a una presión inferior a 20 kPa.
Italian: Classe 4 Elementi a contatto con gas sottoposto ad una pressione inferiore a 20 kPa.
Portuguese: Classe 4 Elementos em contacto com gás a uma pressão inferior a 20 kPa.
Dutch: Klasse 4 Delen die in contact komen met het gas bij een druk van minder dan 20 kPa.
Danish: Klasse 4 Dele, som er i kontakt med gas ved tryk under 20 kPa.
Swedish: Klass 4 Delar i kontakt med gas under lägre tryck än 20 kPa.
Finnish: Luokka 4 Osat, jotka ovat kosketuksissa kaasuun, jonka paine on alle 20 kPa.
Greek: Κατηγορία 4 Τμήματα σε επαφή με αέριο, που υπόκεινται σε πίεση κατώτερη από 20 kPa.
Czech: Třída 4 Části v kontaktu s plynem vystavené tlaku nižšímu než 20 kPa.
Slovak: Trieda 4 Diely v kontakte s plynom vystavené tlaku pod 20 kPa.
Polish: Klasa 4 Części pozostające w styczności z gazem, poddawane ciśnieniu niższemu niż 20 kPa.
Hungarian: osztály 20 kPa-nál kisebb nyomású gázzal érintkezésben lévő alkatrészek
Slovenian: Razred 4 deli, ki so v stiku s plinom, ki ima tlak nižji od 20 kPa.
Romanian: Clasa 4 Piesele în contact cu gazul, supuse unei presiuni mai mici de 20 kPa.
Bulgarian: Клас 4 Части, които са в контакт с газ под налягане по-ниско от 20 kPa.
Estonian: Klass 4 Osad, mis puutuvad kokku gaasiga temperatuuril alla 20 kPa.
Latvian: klase Daļas, kas saskaras ar gāzi un uz kurām iedarbojas spiediens, kas mazāks par 20 kPa.
Lithuanian: 4 klasė Dalys, kurios liečiasi su mažesnio kaip 20 kPa slėgio dujomis.
Maltese: Klassi 4 Partijiet li jmissu mal-gass soġġetti għal pressjoni inqas minn 20 kPa.
English: ‘Pressure’ means relative pressure versus atmospheric pressure, unless otherwise stated.
French: Par «pression» la pression relative, par rapport à la pression atmosphérique, sauf autre indication.
German: „Druck“ ist der relative Druck im Verhältnis zum atmosphärischen Druck, sofern nichts anderes angegeben ist.
Spanish: «Presión» significa presión relativa respecto a la atmosférica, a menos que se indique otra cosa.
Italian: Per «pressione» si intende la pressione relativa, rispetto alla pressione atmosferica, salvo diversa indicazione.
Portuguese: Por «pressão», entende-se a pressão em relação à atmosférica, salvo indicação em contrário.
Dutch: „Druk”: de relatieve druk ten opzichte van de luchtdruk, tenzij anders aangegeven. 2.1.1. „Bedrijfsdruk”
Danish: »Tryk« (medmindre andet er angivet): det relative tryk i forhold til atmosfæretrykket.
Swedish: tryck: tryck i förhållande till lufttrycket, om inte annat anges. 2.1.1
Finnish: ’Paineella’ tarkoitetaan suhteellista painetta ilmanpaineeseen nähden, ellei toisin ole mainittu.
Greek: Ως «πίεση» νοείται η σχετική πίεση σε σχέση με την ατμοσφαιρική, εκτός αν δηλώνεται διαφορετικά.
Czech: „Tlakem“ se rozumí relativní tlak vzhledem k atmosférickému tlaku, není-li uvedeno jinak.
Slovak: „Tlak“ znamená relatívny tlak voči atmosférickému tlaku, pokiaľ nie je uvedené inak.
Polish: „Ciśnienie” oznacza ciśnienie względne mierzone w stosunku do ciśnienia atmosferycznego, o ile nie podano inaczej.
Hungarian: „Nyomás”: egyéb előírás hiányában a légköri nyomáshoz viszonyított nyomás. 2.1.1. „Kiszolgálási nyomás”
Slovenian: „Tlak“ pomeni relativni tlak proti atmosferskemu tlaku, razen če je navedeno drugače.
Romanian: „Presiune” înseamnă presiunea relativă în raport cu presiunea atmosferică, cu excepția altor specificații.
Bulgarian: „Налягане“ е относителното налягане спрямо атмосферното налягане, освен ако е указано друго.
Estonian: Rõhk – atmosfäärirõhu suhtes mõõdetud rõhk, kui ei ole teisiti nimetatud. 2.1.1.
Latvian: “Spiediens” ir relatīvais spiediens attiecībā pret atmosfēras spiedienu, ja vien nav norādīts citādi.
Lithuanian: „Slėgis“ – santykinis slėgis, palyginti su atmosferos slėgiu, jei nenurodyta kitaip. 2.1.1. „Eksploatavimo slėgis“
Maltese: “Pressjoni” tfisser il-pressjoni relattiva mqabbla mal-pressjoni atmosferika, sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor.
English: ‘Service pressure’ means the settled pressure at a uniform gas temperature of 15 °C.
French: Par «pression de service» la pression stabilisée à une température uniforme du gaz de 15 °C.
German: „Betriebsdruck“ ist der stabilisierte Druck bei einer gleichmäßigen Gastemperatur von 15 °C.
Spanish: «Presión de servicio» significa la presión estabilizada a una temperatura uniforme del gas de 15 °C.
Italian: Per «pressione di impiego» si intende la pressione stabilizzata ad una temperatura uniforme del gas di 15 °C.
Portuguese: Por «pressão de serviço», entende-se a pressão estabilizada com o gás a uma temperatura uniforme de 15 °C.
Dutch: de gestabiliseerde druk bij een uniforme gastemperatuur van 15 °C. 2.1.2.
Danish: »Driftstryk«: ligevægtstrykket ved en ensartet gastemperatur på 15 C.
Swedish: servicetryck stabiliserat tryck vid en homogen gastemperatur om 15 °C. 2.1.2
Finnish: ’Toimintapaineella’ tarkoitetaan vakiintunutta painetta kaasun tasaisessa 15 °C:n lämpötilassa.
Greek: Ως «πίεση υπηρεσίας» νοείται η μόνιμη πίεση σε ομοιόμορφη θερμοκρασία αερίου 15 °C.
Czech: „Servisním tlakem“ se rozumí ustálený tlak při rovnoměrné teplotě plynu 15 °C.
Slovak: „Prevádzkový tlak“ znamená ustálený tlak pri rovnomennej teplote plynu 15 °C.
Polish: „Ciśnienie eksploatacyjne” oznacza stałe ciśnienie przy stałej temperaturze gazu 15°C.
Hungarian: a 15 °C egységes gázhőmérsékleten állandósult nyomás. 2.1.2.
Slovenian: „Servisni tlak“ pomeni stalen tlak pri enotni temperaturi plina 15 °C.
Romanian: „Presiune de serviciu” înseamnă presiunea stabilită la o temperatură uniformă a gazului de15 °C.
Bulgarian: „Сервизно налягане“ е стабилизираното налягане при равномерна температура на газа 15 °C.
Estonian: Tarnerõhk väljareguleeritud rõhk ühtlase gaasitemperatuuri 15 °C juures. 2.1.2.
Latvian: “Ekspluatācijas spiediens” ir nemainīgs spiediens vienādā gāzes temperatūrā 15 °C.
Lithuanian: nusistovėjęs slėgis pastovioje 15 C dujų temperatūroje. 2.1.2.
Maltese: “Pressjoni tas-servizz” tfisser il-pressjoni li tkun qagħdet f’temperatura tal-gass uniformi ta’ 15 °C.
English: ‘Test pressure’ means the pressure to which a component is taken during acceptance testing.
French: Par «pression d’essai» la pression à laquelle l’organe est soumis au cours de l’essai d’homologation.
German: „Prüfdruck“ ist der Druck, dem ein Bauteil während der Abnahmeprüfung ausgesetzt wird.
Spanish: «Presión de ensayo» significa la presión a la cual se somete el componente durante los ensayos de homologación.
Italian: Per «pressione di prova» si intende la pressione a cui viene sottoposto il componente durante la prova di collaudo.
Portuguese: Por «pressão de ensaio», entende-se a pressão à qual um componente é submetido durante um ensaio de homologação.
Dutch: „Testdruk” de druk die tijdens een goedkeuringstest op een onderdeel wordt uitgeoefend. 2.1.3.
Danish: »Prøvningstryk«: det tryk, som komponenten udsættes for som led i godkendelsesprøvningen.
Swedish: provtryck det tryck som en komponent ska klara under prov för godkännande. 2.1.3
Finnish: ’Testipaineella’ tarkoitetaan painetta, joka osaan kohdistetaan hyväksyntätestauksen aikana.
Greek: Ως «πίεση δοκιμής» νοείται η πίεση στην οποία υποβάλλεται ένα εξάρτημα κατά τη δοκιμή έγκρισης.
Czech: „Zkušebním tlakem“ se rozumí tlak, kterému je součást vystavena při schvalovacích zkouškách.
Slovak: „Skúšobný tlak“ znamená tlak, ktorému je komponent vystavený počas schvaľovacej skúšky.
Polish: „Ciśnienie próbne” oznacza ciśnienie, jakiemu element jest poddawany podczas próby odbiorczej.
Hungarian: „Próbanyomás” a jóváhagyási vizsgálat során az alkatrészre ható nyomás. 2.1.3.
Slovenian: „Preskusni tlak“ pomeni tlak, ki mu je sestavni del izpostavljen med preskušanjem ustreznosti.
Romanian: „Presiune de încercare” înseamnă presiunea la care este adusă o componentă în timpul încercării de acceptare.
Bulgarian: „Изпитателно налягане“ е налягането, на което компонентът се подлага при изпитванията за одобрение.
Estonian: Katserõhk rõhk, milleni asjaomane osa viiakse vastavuskatsete käigus. 2.1.3.
Latvian: “Testa spiediens” ir spiediens, kādam detaļa pakļauta pieņemšanas testa laikā.
Lithuanian: „Bandymo slėgis“ slėgis, kuris veikia komponentą atliekant priimamuosius bandymus. 2.1.3.
Maltese: “Pressjoni tat-test” tfisser il-pressjoni li l-komponent ikun sottopost għaliha waqt test ta’ aċċettazzjoni.
English: ‘Specific component’ means:
French: Par «organe spécial»:
German: „Spezielle Bauteile“ sind:
Spanish: «Componente específico» significa:
Italian: Per «componenti specifici» si intendono:
Portuguese: Por «componente específico», entende-se:
Dutch: „Specifiek onderdeel”:
Danish: »Specifik komponent«:
Swedish: specifika komponenter:
Finnish: ’Erityisosalla’ tarkoitetaan seuraavia osia:
Greek: Ως «ειδικό εξάρτημα» νοείται:
Czech: „Zvláštní součástí“ se rozumí:
Slovak: „Špecifický komponent“ znamená:
Polish: „Określony element” oznacza:
Hungarian: „Különleges alkatrészek” a következők:
Slovenian: „Posebni sestavni deli“ pomeni:
Romanian: „Componentă specifică” înseamnă:
Bulgarian: „Специален компонент“ е:
Estonian: „Eriosa” tähendab järgmist:
Latvian: “Īpaša detaļa” ir:
Lithuanian: „Tam tikri komponentai“ – tai:
Maltese: “Komponent speċifiku” tfisser:
English: container (or cylinder);
French: le réservoir (ou bouteille),
German: Behälter (oder Zylinder),
Spanish: recipiente (o botella);
Italian: il serbatoio (o bombola);
Portuguese: reservatório (ou garrafa);
Dutch: tank (of cilinder),
Danish: beholder (eller flaske)
Swedish: behållare (eller cylinder),
Finnish: säiliö (tai kaasupullo),
Greek: η δεξαμενή καυσίμου (ή φιάλη),
Czech: nádrž (nebo tlaková láhev);
Slovak: kontajner (alebo nádrž);
Polish: zbiornik (lub butla);
Hungarian: tartály (vagy palack);
Slovenian: posodo (ali jeklenka)
Romanian: container (sau butelie);
Bulgarian: резервоарът (или бутилката),
Estonian: mahuti (või balloon),
Latvian: konteiners (vai balons),
Lithuanian: talpykla (arba balionas),
Maltese: kontenitur (jew ċilindru),
English: accessories fitted to the cylinder;
French: les accessoires fixés au réservoir,
German: am Zylinder befestigte Zubehörteile,
Spanish: accesorios montados en la botella;
Italian: gli accessori fissati alla bombola;
Portuguese: acessórios adaptados à garrafa;
Dutch: op de cilinder gemonteerde appendages,
Danish: udstyr som er monteret på flasken
Swedish: tillbehör monterade på behållaren,
Finnish: kaasupulloon asennetut lisävarusteet,
Greek: ο εξοπλισμός που προσαρτάται στη φιάλη,
Czech: příslušenství namontované na tlakové láhvi;
Slovak: príslušenstvo, ktorým je vybavená nádrž;
Polish: akcesoria zamontowane na butli;
Hungarian: a tartályra szerelt tartozékok;
Slovenian: dodatne naprave na jeklenki
Romanian: accesorii montate pe butelie;
Bulgarian: арматурата на бутилката,
Estonian: balloonile kinnitatud tarvikud,
Latvian: balonam pierīkotie piederumi,
Lithuanian: prie baliono tvirtinami priedai,
Maltese: aċċessorji mwaħħla maċ-ċilindru
English: pressure regulator;
French: le détendeur,
German: Druckregler,
Spanish: regulador de presión;
Italian: il regolatore di pressione;
Portuguese: regulador de pressão;
Dutch: drukregelaar,
Danish: trykregulator
Swedish: tryckregulator,
Finnish: paineensäädin,
Greek: ο ρυθμιστής πίεσης,
Czech: regulátor tlaku;
Slovak: regulátor tlaku;
Polish: regulator ciśnienia;
Hungarian: nyomásszabályozó;
Slovenian: regulator tlaka
Romanian: regulator de presiune;
Bulgarian: регулаторът на налягането,
Estonian: rõhuregulaator,
Latvian: spiediena regulators,
Lithuanian: slėgio reguliatorius,
Maltese: regolatur tal-pressjoni,
English: automatic valve;
French: la vanne automatique,
German: automatisches Ventil,
Spanish: válvula automática;
Italian: la valvola automatica;
Portuguese: válvula automática;
Dutch: automatische klep,
Danish: automatisk ventil
Swedish: automatventil,
Finnish: automaattiventtiili,
Greek: η αυτόματη βαλβίδα,
Czech: automatický ventil;
Slovak: automatický ventil;
Polish: zawór automatyczny;
Hungarian: önműködő szelep;
Slovenian: avtomatski ventil
Romanian: supapă automată;
Bulgarian: автоматичният вентил,
Estonian: automaatventiil,
Latvian: automātiskais vārsts,
Lithuanian: automatinis vožtuvas,
Maltese: valv awtomatiku,
English: manual valve;
French: la vanne manuelle,
German: handbetätigtes Ventil,
Spanish: válvula manual;
Italian: la valvola manuale;
Portuguese: válvula manual;
Dutch: handbediende klep,
Danish: håndventil
Swedish: manuell ventil,
Finnish: käsikäyttöinen venttiili,
Greek: χειροκίνητη βαλβίδα,
Czech: ruční ventil,
Slovak: ručne ovládaný ventil;
Polish: zawór ręczny;
Hungarian: kézi szelep;
Slovenian: ročni ventil
Romanian: supapă manuală;
Bulgarian: ръчният вентил,
Estonian: manuaalventiil,
Latvian: manuālais vārsts,
Lithuanian: ranka valdomas vožtuvas,
Maltese: valv manwali,
English: gas supply device;
French: dispositif d’alimentation en gaz,
Spanish: dispositivo de alimentación de gas;
Italian: il dispositivo di alimentazione del gas;
Portuguese: dispositivo de alimentação do gás;
Dutch: gastoevoerinrichting,
Danish: gastilførselsanordning
Swedish: gasinmatningsanordning,
Finnish: kaasun syöttölaite,
Greek: στ) η διάταξη παροχής αερίου,
Czech: ústrojí přívodu plynu;
Slovak: zariadenie na prívod plynu;
Polish: urządzenie podające gaz;
Hungarian: gázellátó készülék;
Slovenian: napravo za dovajanje plina
Romanian: instalație de alimentare cu gaz;
Bulgarian: газоподаващото устройство,
Estonian: gaasivarustusseade,
Latvian: gāzes padeves ierīce,
Lithuanian: dujų tiekimo įtaisas,
Maltese: mekkaniżmu li jissupplixxi l-gass,