FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The measurements to be made shall be similar to those listed in paragraphs 8.1.3.1.1.4 to 8.1.3.1.1.4.6 above.
French: Les mesures à effectuer sont les mêmes que celles énumérées aux paragraphes 8.1.3.1.1.4 à 8.1.3.1.1.4.6 ci-dessus.
German: Es sind die gleichen Größen wie nach den Absätzen 8.1.3.1.1.4 bis 8.1.3.1.1.4.6 festzustellen.
Spanish: Las mediciones que deban efectuarse serán similares a las que figuran en los puntos 8.1.3.1.1.4 a 8.1.3.1.1.4.6.
Italian: Le misurazioni da effettuare sono analoghe a quelle elencate ai paragrafi da 8.1.3.1.1.4 a 8.1.3.1.1.4.6.
Portuguese: As medições a realizar são semelhantes às indicadas nos n.os 8.1.3.1.1.4 a 8.1.3.1.1.4.6 acima.
Dutch: De te verrichten metingen zijn dezelfde als die van de punten 8.1.3.1.1.4 tot en met 8.1.3.1.1.4.6.
Danish: Der skal foretages målinger svarende til målingerne i punkt 8.1.3.1.1.4-8.1.3.1.1.4.6 ovenfor.
Swedish: De mätningar som utförs ska vara samma som de som förtecknas i punkterna 8.1.3.1.1.4–8.1.3.1.1.4.6.
Finnish: Tehtävien mittausten on vastattava 8.1.3.1.1.4–8.1.3.1.1.4.6 kohdassa lueteltuja mittauksia.
Greek: Οι μετρήσεις που θα διεξάγονται θα είναι παρόμοιες με εκείνες των σημείων 8.1.3.1.1.4 έως 8.1.3.1.1.4.6 ανωτέρω.
Czech: Provedou se podobná měření jako měření uvedená v odstavcích 8.1.3.1.1.4 až 8.1.3.1.1.4.6.
Slovak: Vykonané merania musia byť podobné meraniam opísaným v bodoch 8.1.3.1.1.4 až 8.1.3.1.1.4.6.
Polish: Dokonywane pomiary muszą być podobne do pomiarów wymienionych w pkt 8.1.3.1.1.4 do 8.1.3.1.1.4.6 powyżej.
Hungarian: A fenti 8.1.3.1.1.4–8.1.3.1.1.4.6. szakaszban felsorolt méréseket végre kell hajtani.
Slovenian: Opravijo se meritve, podobne tistim iz odstavkov 8.1.3.1.1.4 do 8.1.3.1.1.4.6 zgoraj.
Romanian: Măsurătorile care urmează a fi efectuate trebuie să fie aceleași cu cele stabilite la punctele 8.1.3.1.1.4-8.1.3.1.1.4.6 de mai sus.
Bulgarian: Измерванията, които трябва да се направят, са сходни с изброените в точки 8.1.3.1.1.4 до 8.1.3.1.1.4.6 по-горе.
Estonian: Kohustuslikud mõõtmised on loetletud punktides 8.1.3.1.1.4–8.1.3.1.1.4.6.
Latvian: Veicamie mērījumi ir tādi paši kā tie, kas uzskaitīti 8.1.3.1.1.4. līdz 8.1.3.1.1.4.6. punktā.
Lithuanian: Atliekami matavimai turi būti panašūs į 8.1.3.1.1.4–8.1.3.1.1.4.6 pastraipose išvardytus matavimus.
Maltese: Il-kejl li jrid jittieħed għandu jkun simili għal dak elenkat fil-paragrafi 8.1.3.1.1.4 sa 8.1.3.1.1.4.6 t’aktar fuq.
English: Test on trolley and vehicle body shell
French: Essai avec le chariot et la carrosserie du véhicule
German: Prüfung mit Prüfschlitten und Fahrgastzelle
Spanish: Ensayo con el carro y la carrocería del vehículo
Italian: Prova sul carrello e sulla carrozzeria del veicolo
Portuguese: Ensaio num carrinho equipado com a carroçaria do veículo
Dutch: Test op de trolley en de voertuigcarrosserie
Danish: Prøver på prøvevogn og karrosseri
Swedish: Provningar på vagn och fordonskaross
Finnish: Vaunua ja ajoneuvon korirakennetta käyttäen tehtävät testit
Greek: Δοκιμές σε άμαξα και κέλυφος του αμαξώματος του οχήματος
Czech: Zkouška na vozíku a na kostře karoserie vozidla
Slovak: Skúšky na vozíku a kostre karosérie vozidla
Polish: Badania na wózku i w kadłubie nadwozia pojazdu
Hungarian: A vizsgálókocsin és járműkarosszérián végrehajtandó vizsgálatok
Slovenian: Preskus na vozičku in ogrodju karoserije vozila
Romanian: Încercări pentru cărucior și caroseria vehiculului
Bulgarian: Изпитвания върху количката или каросерията на превозното средство.
Estonian: Katse katsesõiduki ja sõiduki kerega
Latvian: Testi uz ratiņiem un transportlīdzekļa korpusā
Lithuanian: Bandymas vežimėlyje ir transporto priemonės kėbulo karkase
Maltese: It-test fuq it-troli u l-qafas tal-bodi tal-vettura
English: The position of the vehicle seat-back and child restraint shall be stated in the report.
French: La position du dossier du siège du véhicule et du dispositif de retenue pour enfants devra être spécifiée dans le procès-verbal.
German: Die Stellung der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes und der Rückhalteeinrichtung für Kinder sind im Prüfbericht anzugeben.
Spanish: La posición del respaldo del asiento del vehículo y la del sistema de retención infantil deberán constar en el acta.
Italian: La posizione dello schienale e dell’SRB vanno descritte nel verbale.
Portuguese: A posição do encosto do banco e do sistema de retenção para crianças deve ser indicada no relatório.
Dutch: De stand van de rugleuning van de voertuigstoel en die van het kinderbeveiligingssysteem moeten in het testrapport worden vermeld.
Danish: Placeringen af køretøjssædets ryglæn og af barnefastholdelsesanordningen angives i rapporten.
Swedish: Läget för fordonssätets ryggstöd och fasthållningsanordningen för barn ska anges i rapporten.
Finnish: Ajoneuvon istuimen selkänojan ja lasten turvalaitteen asento on mainittava testiselosteessa.
Greek: Εντός του πρακτικού αναφέρονται οι θέσεις του ερεισίνωτου και του συστήματος συγκράτησης παιδιών.
Czech: Poloha opěradla sedadla a dětského zádržného systému se uvede v protokolu o zkouškách.
Slovak: Poloha operadla sedadla vozidla a poloha detského zadržiavacieho zariadenia sa uvedie v správe o skúškach.
Polish: Ustawienie oparcia siedzenia pojazdu oraz urządzenia przytrzymującego dla dzieci należy ująć w sprawozdaniu.
Hungarian: A járműülés háttámlájának és a gyermekbiztonsági rendszernek a helyzetét a vizsgálati jegyzőkönyvben fel kell tüntetni.
Slovenian: Lega naslona sedeža in zadrževalne naprave za otroke mora biti navedena v poročilu.
Romanian: Poziția spătarului de la scaunul vehiculului și cea a sistemului de siguranță trebuie precizate în raport.
Bulgarian: Положението на облегалката на седалката на превозното средство и системата за обезопасяване на деца трябва да бъде заведено в протокола.
Estonian: Sõiduki istme seljatoe ja lapse turvasüsteemi asenditega seotud andmed kantakse protokolli.
Latvian: Transportlīdzekļa sēdekļa atzveltnes un bērnu ierobežotājsistēmas pozīciju norāda ziņojumā.
Lithuanian: Transporto priemonės sėdynės atlošo ir vaikų apsaugos įrenginio padėtis turi būti nurodyta ataskaitoje.
Maltese: Il-pożizzjoni tad-dahar tas-sit tal-vettura u tat-trażżin għat-tfal għandhom jiġu ddikjarati fir-rapport.
English: The deceleration conditions shall satisfy the requirements of paragraph 8.1.3.4 below.
French: Les conditions de décélération devront être conformes aux dispositions du paragraphe 8.1.3.4.
German: Die Verzögerungsbedingungen müssen den Anforderungen nach Absatz 8.1.3.4 entsprechen.
Spanish: Las condiciones de desaceleración deberán cumplir los requisitos del punto 8.1.3.4.
Italian: Le condizioni di decelerazione devono soddisfare i requisiti di cui al punto 8.1.3.4.
Portuguese: As condições de desaceleração devem cumprir os requisitos do n.o 8.1.3.4.
Dutch: De vertraging moet in overeenstemming zijn met de in punt 8.1.3.4 bepaalde voorschriften.
Danish: Decelerationen skal opfylde forskrifterne i punkt 8.1.3.4 nedenfor.
Swedish: Retardationsförhållandena ska uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan.
Finnish: Hidastusolosuhteiden on vastattava jäljempänä 8.1.3.4 kohdassa asetettuja vaatimuksia.
Greek: Οι συνθήκες επιβράδυνσης θα ικανοποιούν τις προδιαγραφές του σημείου 8.1.3.4 κατωτέρω.
Czech: Podmínky při zpomalování musí vyhovovat požadavkům podle odstavce 8.1.3.4.
Slovak: Spomaľovacie podmienky musia vyhovovať požiadavkám bodu 8.1.3.4.
Polish: Warunki opóźnienia powinny spełniać wymogi określone w pkt 8.1.3.4 poniżej.
Hungarian: A lassulási feltételeknek meg kell felelniük a 8.1.3.4. szakaszban előírt követelményeknek.
Slovenian: Pogoji pojemka morajo ustrezati zahtevam iz odstavka 8.1.3.4 spodaj.
Romanian: Condițiile de decelerație trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la punctul 8.1.3.4 de mai jos.
Bulgarian: Условията за отрицателно ускорение трябва да удовлетворяват изискванията от точка 8.1.3.4 по-долу.
Estonian: Aeglustustingimused peavad vastama punktis 8.1.3.4 esitatud nõuetele.
Latvian: Ātruma samazinājuma apstākļi atbilst 8.1.3.4. punkta prasībām.
Lithuanian: Lėtėjimo sąlygos turi atitikti 8.1.3.4 pastraipos reikalavimus.
Maltese: Il-kondizzjonijiet tat-tnaqqis fil-veloċità għandhom jissodisfaw il-kondizzjonijiet meħtieġa tal-paragrafu 8.1.3.4t’aktar ‘l isfel.
English: The test seat will be the seat of the actual vehicle.
French: Le siège d’essai sera le siège du véhicule en cause.
German: Als Prüfsitz ist der Sitz des betreffenden Fahrzeuges zu verwenden.
Spanish: El asiento de ensayo será el asiento del vehículo real.
Italian: Il sedile di prova deve essere quello del veicolo effettivo.
Portuguese: O banco de ensaios é o banco do próprio veículo.
Dutch: Als teststoel wordt de stoel van het voertuig in kwestie gebruikt.
Danish: Som prøvesæde skal anvendes det, der faktisk hører til det pågældende køretøj.
Swedish: Provningssätet ska vara sätet i det faktiska fordonet.
Finnish: Testi-istuimena käytetään varsinaisen ajoneuvon istuinta.
Greek: Το κάθισμα δοκιμής θα είναι το κάθισμα του οχήματος.
Czech: Ke zkoušce se použije sedadlo ze skutečného vozidla.
Slovak: Na skúšku sa použije sedadlo zo skutočného vozidla.
Polish: Siedzenie do badań będzie siedzeniem rzeczywistego pojazdu.
Hungarian: A vizsgálatot az adott jármű ülésén kell végrehajtani.
Slovenian: Kot preskuševalni sedež se uporabi sedež zadevnega vozila.
Romanian: Scaunul de încercare trebuie să fie scaunul vehiculului efectiv.
Bulgarian: Седалката на изпитването е седалката на даденото превозно средство.
Estonian: Katseistmeks on tegeliku sõiduki iste.
Latvian: Testa sēdeklis ir faktiskā transportlīdzekļa sēdeklis.
Lithuanian: Bandymo sėdynė – tai tikrosios transporto priemonės sėdynė.
Maltese: Is-sit tat-test ser ikun is-sit tal-vettura reali.
English: any contact of the manikin’s head with the interior of the vehicle body shell;
French: tout contact de la tête du mannequin contre l’intérieur de la structure du véhicule,
German: jede Berührungsstelle des Kopfes der Prüfpuppe mit der Innenseite der Fahrgastzelle,
Spanish: cualquier contacto de la cabeza del maniquí con el interior de la carrocería del vehículo;
Italian: ogni contatto della testa del manichino con l’interno della carrozzeria del veicolo;
Portuguese: Qualquer contacto entre a cabeça do manequim e o interior da carroçaria do veículo;
Dutch: elk contact van het hoofd van de dummy met het interieur van de voertuigcarrosserie,
Danish: eventuel berøring af attrappens hoved med indersiden af karrosseriet
Swedish: All kontakt mellan provdockans huvud och fordonskarosseriets inre delar.
Finnish: nuken pään mahdollinen kosketus ajoneuvon korin sisustuksen kanssa;
Greek: οποιαδήποτε επαφή της κεφαλής του ανδρεικέλου με το εσωτερικό του κελύφους του αμαξώματος·
Czech: jakýkoli dotyk hlavy figuríny s vnitřkem kostry karoserie vozidla;
Slovak: akýkoľvek dotyk hlavy figuríny s vnútrajškom kostry karosérie vozidla;
Polish: kontaktu głowy manekina z wnętrzem kadłuba nadwozia pojazdu,
Hungarian: a próbabábu fejének érintkezése a jármű karosszériájának belsejével;
Slovenian: kateri koli dotik glave preskusne lutke z notranjo steno karoserije;
Romanian: orice contact dintre capului manechinului și interiorul caroseriei;
Bulgarian: всяко съприкосновение на главата на манекена с вътрешността на каросерията на превозното средство;
Estonian: mannekeeni pea mis tahes kokkupuudet sõiduki kere sisuga;
Latvian: jebkāda manekena galvas saskaršanās ar kādu no transportlīdzekļa korpusa iekšējām daļām;
Lithuanian: bet koks manekeno galvos sąlytis su transporto priemonės kėbulo karkasu;
Maltese: kwalunkwe kuntatt bejn ir-ras tal-manikin u l-intern tal-qafas tal-bodi tal-vettura;
English: any visible signs of penetration of the modelling clay in the abdomen (see paragraph 7.1.4.3.1) except for new-born manikin;
French: tout signe visible de pénétration dans l’abdomen sur l’argile à modeler (voir par. 7.1.4.3.1), sauf pour les nouveau-nés.
German: alle sichtbaren Beschädigungen der Modelliermasse am Unterleib (siehe Absatz 7.1.4.3.1), außer bei der Prüfpuppe für Neugeborene,
Spanish: cualquier signo visible de penetración de arcilla de modelar en el abdomen (véase el punto 7.1.4.3.1), excepto si se trata del maniquí de recién nacido;
Italian: tutti i segni visibili di penetrazione della creta per modellare nell’addome (cfr. paragrafo 7.1.4.3.1), manichino «neonato» escluso;
Portuguese: Quaisquer sinais visíveis de penetração na plasticina do abdómen (ver o n.o 7.1.4.3.1), excepto no caso de manequins de recém-nascidos;
Dutch: eventuele zichtbare indrukken in de boetseerklei van de buik (zie punt 7.1.4.3.1), behalve bij de neonaatdummy,
Danish: eventuelle synlige tegn på penetration af modellerleret i maven (se punkt 7.1.4.3.1) bortset fra den »nyfødte« attrap
Swedish: Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan.
Finnish: mahdolliset näkyvät merkit vatsan muovailumassan läpäisystä (ks. 7.1.4.3.1 kohta), paitsi vastasyntynyttä kuvaavan nuken osalta;
Greek: οποιαδήποτε ορατά σημεία διείσδυσης του πήλινου ομοιώματος της κοιλίας (βλέπε σημείο 7.1.4.3.1), εκτός του ανδρεικέλου νεογνού.
Czech: jakékoli viditelné známky průniku do modelovací hmoty v břišní krajině (viz odstavec 7.1.4.3.1), s výjimkou figuríny novorozence,
Slovak: akékoľvek viditeľné známky prieniku do modelovacej hliny v brušnej oblasti (pozri bod 7.1.4.3.1) s výnimkou figuríny novorodenca;
Polish: wszelkich widocznych śladów wgnieceń modeliny w okolicy brzucha (zob. pkt 7.1.4.3.1), z wyjątkiem manekinów noworodków.
Hungarian: a benyomódás látható jelei a hasat fedő modellező agyagon (lásd a 7.1.4.3.1. szakaszt), az újszülöttnek megfelelő próbabábu kivételével;
Slovenian: vse vidne poškodbe modelirne mase na trebuhu (glej odstavek 7.1.4.3.1), razen pri preskusni lutki novorojenčka;
Romanian: orice semn vizibil de perforare a masticului în regiunea abdominală (a se vedea punctul 7.1.4.3.1), cu excepția manechinelor reprezentând nou-născuți;
Bulgarian: всякакви видими признаци за проникване в моделиращата глина в корема (вж. точка 7.1.4.3.1), освен за случая с манекен на новородено;
Estonian: silmaga nähtavaid lõikumisjälgi allkeha moodustavas modelleerimismaterjalis (vaata punkti 7.1.4.3.1), välja arvatud vastsündinut kujutava mannekeeni puhul;
Latvian: redzamas pazīmes, ka vēdera modelēšanas mālā ir iespiedumi (sk. 7.1.4.3.1. punktu), izņemot jaundzimušā manekenu;
Lithuanian: visi matomi pilvo dangos pažeidimai (žr. 7.1.4.3.1 pastraipą), išskyrus naujagimio manekeno atveju.
Maltese: kwalunkwe sinjal viżibbli ta’ penetrazzjoni tat-tafal artab fl-addome (ara l-paragrafu 7.1.4.3.1) minbarra għall-manikin tat-tarbija tat-twelid,
English: the trolley and vehicle body shell acceleration or deceleration for at least the first 300 ms.
French: l’accélération ou la décélération du chariot et de la structure du véhicule pendant au minimum les 300 premières ms.
German: die Beschleunigung oder Verzögerung des Prüfschlittens und der Fahrzeugstruktur mindestens für die ersten 300 ms.
Spanish: la aceleración o desaceleración del carro y de la carrocería del vehículo correspondiente a los primeros 300 ms, como mínimo.
Italian: accelerazione o decelerazione del carrello almeno durante i primi 300 ms.
Portuguese: A aceleração ou desaceleração do carrinho de ensaio na carroçaria do veículo durante, pelo menos, os primeiros 300 ms.
Dutch: de versnelling of vertraging van de trolley en de voertuigcarrosserie gedurende ten minste de eerste 300 ms.
Danish: prøvevognen og karrosseriets acceleration eller deceleration for mindst de første 300 ms.
Swedish: Vagnens och fordonskarosseriets acceleration eller retardation under minst de första 300 ms.
Finnish: vaunun ja ajoneuvon korirakenteen kiihtyvyys tai hidastuvuus vähintään ensimmäisten 300 ms:n aikana.
Greek: η επιτάχυνση ή επιβράδυνση της άμαξας και του κελύφους του αμαξώματος του οχήματος για τα πρώτα 300 ms τουλάχιστον.
Czech: zrychlení nebo zpomalení vozíku a karoserie vozidla nejméně v průběhu prvních 300 ms.
Slovak: zrýchlenie alebo spomalenie vozíka a kostry karosérie vozidla najmenej počas prvých 300 ms.
Polish: przyspieszenia lub spowolnienia wózka i kadłubu pojazdu, co najmniej dla pierwszych 300 ms.
Hungarian: a vizsgálókocsi és járműkarosszéria gyorsulása vagy lassulása legalább az első 300 ms alatt;
Slovenian: pospešek ali pojemek vozička in ogrodja karoserije najmanj v prvih 300 ms.
Romanian: accelerația sau decelerația căruciorului cel puțin în primele 300 ms.
Bulgarian: положителното или отрицателното ускорение на количката и каросерията на превозното средство поне през първите 300 ms.
Estonian: katsesõiduki ja sõiduki kere kiirendust või aeglustust vähemalt esimese 300 ms jooksul.
Latvian: ratiņu ātruma palielinājums vai samazinājums vismaz pirmās 300 ms.
Lithuanian: Vežimėlio ir transporto priemonės kėbulo karkaso greitėjimas ar lėtėjimas bent per pirmas 300 ms.
Maltese: l-aċċellerazzjoni jew it-tnaqqis fil-veloċità tat-troli u l-qafas tal-bodi tal-vettura tal-anqas għall-ewwel 300 ms.
English: For rear impact tests the vehicle body shell shall be rotated 180° on the test trolley.
French: Pour les essais de choc arrière, la carrosserie du véhicule sera tournée de 180° sur le chariot d’essai.
German: Für die Heckaufprallprüfungen ist die Fahrgastzelle auf dem Prüfschlitten um 180° zu drehen.
Spanish: Para los ensayos de colisión trasera, la carrocería del vehículo deberá girar 180° en el carro de ensayo.
Italian: Per le prove di urto posteriore la carrozzeria del veicolo deve essere ruotata di 180° sul carrello di prova.
Portuguese: Para ensaios de impacto à retaguarda, a carroçaria do veículo deve ser rodada 180° no carrinho de ensaio.
Dutch: Voor botstests aan de achterzijde moet de voertuigcarrosserie 180° worden gedraaid op de testtrolley.
Danish: Ved prøvning med påkørsel bagfra drejes køretøjets karrosseri 180° på prøvevognen.
Swedish: För provningar med islag bakifrån ska fordonskarosseriet roteras 180° på provningsvagnen.
Finnish: Takatörmäystestejä varten ajoneuvon koria kierretään 180° testausvaunussa.
Greek: Για δοκιμές οπίσθιας προσκρούσεως, θα πραγματοποιείται περιστροφή του κελύφους του αμαξώματος κατά 180° στην άμαξα δοκιμής.
Czech: Ke zkouškám nárazem zezadu se kostra karoserie vozidla na zkušebním vozíku pootočí o 180°.
Slovak: K skúške nárazom zozadu sa kostra karosérie vozidla na skúšobnom vozíku pootočí o 180°.
Polish: Podczas badań zderzenia tylnego kadłub nadwozia pojazdu należy obracać o kąt 180° na wózku doświadczalnym.
Hungarian: A hátulról történő ütközés vizsgálatához a jármű karosszériáját 180°-kal el kell forgatni a vizsgálókocsin.
Slovenian: Pri preskusih trka od zadaj je treba karoserijo na vozičku zavrteti za 180°.
Romanian: Pentru încercările la coliziunea din spate, caroseria vehiculului trebuie rotită cu 180° pe căruciorul de încercare.
Bulgarian: За изпитвания на заден удар каросерията трябва да е завъртяна на 180° върху изпитвателната количка.
Estonian: Tagantlöögi katsel pööratakse sõiduki kere katsesõidukil 180 °.
Latvian: Aizmugures trieciena testiem transportlīdzekļa korpusu pagriež uz ratiņiem par 180°.
Lithuanian: Galinio susidūrimo bandymams transporto priemonės kėbulo korpusas ant bandymo vežimėlio turi būti apsuktas 180° kampu.
Maltese: Għal testijiet ta’ impatt minn wara, il-qafas tal-istruttura tal-vettura għandu jiddawwar 180° fuq it-troli tat-test.
English: Same requirements as for frontal impact.
French: Mêmes prescriptions que pour le choc face à l’avant.
German: Es gelten die gleichen Vorschriften wie für den Frontalaufprall.
Spanish: Mismos requisitos que para la colisión frontal.
Italian: Stessi requisiti dell’urto frontale.
Portuguese: Aplicam-se os mesmos requisitos que para o impacto frontal.
Dutch: De voorschriften zijn gelijk aan die voor frontale botsing.
Danish: Kravene er de samme som for frontalsammenstød.
Swedish: Samma bestämmelser som vid islag framifrån.
Finnish: Vaatimukset ovat samat kuin etutörmäystestissä.
Greek: Οι προδιαγραφές είναι ίδιες με εκείνες της μετωπικής προσκρούσεως.
Czech: Požadavky jsou stejné jako pro čelní náraz.
Slovak: Požiadavky sú rovnaké ako pre čelný náraz.
Polish: Takie same wymogi jak w przypadku zderzenia czołowego.
Hungarian: A frontális ütközésre vonatkozó követelmények érvényesek.
Slovenian: Zahteve so enake kot pri čelnem trku.
Romanian: Aceleași cerințe ca în cazul coliziunii frontale.
Bulgarian: Същите изисквания като при челен удар.
Estonian: Nõuded on samad, mis laupkokkupõrke korral.
Latvian: Tādas pašas prasības kā frontālajam triecienam.
Lithuanian: Tie patys reikalavimai, kaip atliekant priekinio susidūrimo bandymą.
Maltese: L-istess kondizzjonijiet meħtieġa bħall-impatt minn quddiem.
English: Test with complete vehicle
French: Essai avec le véhicule complet
German: Prüfung mit dem vollständigen Fahrzeug
Spanish: Ensayo con el vehículo completo
Italian: Prova con il veicolo completo
Portuguese: Ensaios com um veículo completo
Dutch: Test met het complete voertuig
Danish: Prøvning med komplet køretøj
Swedish: Provning med komplett fordon
Finnish: Testaus täydellisellä ajoneuvolla
Greek: Δοκιμή με το πλήρες όχημα
Czech: Zkouška s celým vozidlem
Slovak: Skúška s kompletným vozidlom
Polish: Badanie z kompletnym pojazdem
Hungarian: Teljes járművön végrehajtandó vizsgálat
Slovenian: Preskus s celotnim vozilom
Romanian: Încercare cu vehicul complet
Bulgarian: Изпитване с окомплектовано превозно средство.
Estonian: Katse komplektse sõidukiga
Latvian: Tests ar pilnīgi nokomplektētu transportlīdzekli
Lithuanian: Bandymas su sukomplektuota transporto priemone
Maltese: It-test bil-vettura kompluta
English: For frontal impact tests the procedure shall be that set out in Annex 9 to this Regulation.
French: Pour les essais de choc frontal, la méthode d’essai devra être celle décrite dans l’annexe 9 du présent règlement.
German: Für die Frontalaufprallprüfungen ist das Verfahren nach Anhang 9 dieser Regelung anzuwenden.
Spanish: Para los ensayos de colisión frontal, el procedimiento deberá ser el establecido en el anexo 9 del presente Reglamento.
Italian: Per le prove d’urto frontali, vale la procedura stabilita dall’allegato 9 del presente regolamento.
Portuguese: O procedimento a seguir nos ensaios de impacto frontal deve ser o indicado no anexo 9 do presente regulamento.
Dutch: De procedure voor frontale botstests is beschreven in bijlage 9.
Danish: Ved frontalsammenstødsprøvning anvendes fremgangsmåden i bilag 9 til dette regulativ.
Swedish: Förfarandet för islagsprovning framifrån ska vara det som anges i bilaga 9 till dessa föreskrifter.
Finnish: Etutörmäystestien osalta menettely on tämän säännön liitteen 9 mukainen.
Greek: Ως προς τις δοκιμές μετωπικής προσκρούσεως, η διαδικασία θα είναι η περιγραφόμενη στο παράρτημα 9 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Pro zkoušky čelním nárazem se použije postup stanovený v příloze 9 tohoto předpisu.
Slovak: Pre skúšky nárazom spredu sa použije postup stanovený v prílohe 9 k tomuto predpisu.
Polish: Procedura badania zderzenia czołowego powinna być procedurą określoną w załączniku 9 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: A frontális ütközési vizsgálatokhoz ezen előírás 9. mellékletében meghatározott eljárást kell végrehajtani.
Slovenian: Pri preskusih čelnega trka je treba uporabiti postopek, kot je določen v Prilogi 9 k temu pravilniku.
Romanian: Pentru încercările la coliziunea frontală, procedura este cea stabilită în anexa 9 la prezentul regulament.
Bulgarian: За изпитвания на челен удар процедурата е определената в приложение 9 към настоящия регламент.
Estonian: Laupkokkupõrkekatse tuleb korraldada käesoleva eeskirja 9. lisas ette nähtud korra kohaselt.
Latvian: Frontālā trieciena testu procedūra ir aprakstīta šo noteikumu 9. pielikumā.
Lithuanian: Priekinio susidūrimo bandymų tvarka nustatyta šios taisyklės 9 priede.
Maltese: Il-proċedura għat-testijiet tal-impatt minn quddiem għandha tkun dik stabbilita fl-Anness 9 għal dan ir-Regolament.