English: ‘Radial’ describes a pneumatic tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90° to the centreline of the tread, the carcass being stabilised by an essentially inextensible circumferential belt [1] Applicable also to Regulation No 54.
French: «radial» décrit une structure pneumatique dont les câbles des plis s’étendent jusqu’aux talons et sont orientés de façon à former un angle sensiblement égal à 90° par rapport à la ligne médiane de la bande de roulement, et dont la carcasse est stabilisée par une ceinture circonférentielle essentiellement inextensible [1] S’applique également au règlement no 54.
German: „Reifen in Radialbauart“ („Radialreifen“) Reifen, deren Kordlagen sich im wesentlichen im Winkel von 90° zur Mittellinie der Lauffläche von Wulst zu Wulst erstrecken und deren Karkasse durch einen im wesentlichen undehnbaren umlaufenden Gürtel stabilisiert wird [1] Gilt auch für Regelung Nr. 54.
Spanish: estructura de neumático en la que los cables de las lonas se extienden hasta el talón y están dispuestos básicamente a 90 grados con respecto a la línea media de la banda de rodadura y en la que la carcasa está estabilizada por un cinturón circunferencial básicamente inextensible [1] Aplicable también al Reglamento no 54. ;
Italian: «radiale», struttura di pneumatico in cui le cordicelle delle tele, che si estendono ai talloni, sono disposte con un angolo sostanzialmente di 90° rispetto alla mezzeria del battistrada e in cui la carcassa è stabilizzata da una cintura circonferenziale praticamente inestensibile [1] Applicabile anche al regolamento n. 54
Portuguese: «Radial», uma estrutura em que as cordas das telas vão até aos talões e estão orientadas de modo a formarem um ângulo sensivelmente igual a 90° com o eixo do piso e cuja carcaça é estabilizada por uma cinta circunferencial essencialmente inextensível [1] Aplicável também ao Regulamento n.o 54.
Dutch: een luchtbandstructuur waarbij de koorden in de koordlagen zich tot de hiel uitstrekken en zo zijn gericht dat zij een hoek vormen die nagenoeg gelijk is aan 90° ten opzichte van de mediaanlijn van het loopvlak en waarvan het karkas wordt verstevigd door een vrijwel onrekbare gordel langs de omtrek [1] Ook van toepassing op Reglement nr. 54. ;
Danish: »radialdæk«, dæk, hvor trådlagene går helt ud til vulsten og danner en vinkel på tilnærmelsesvis 90° med slidbanens midterlinie, og hvor karkassen stabiliseres af et omtrent stift bælte langs omkredsen [1] Gælder også for regulativ nr. 54.
Swedish: radial däckstruktur där kordlagren går ända fram till vulstarna och ligger i stort sett i 90° vinkel mot slitbanans centrumlinje och där stommen förstärkts genom en föga töjbar omgivande gördel [1] Gäller även föreskrifter nr 54.
Finnish: ”Vyö” kuvaa ilmarenkaan rakennetta, jossa koordit ulottuvat renkaan jalkaosiin ja jossa ne on asetettu selvästi 90 asteen kulmaan kulutuspinnan keskiviivaan nähden ja jossa runkoa vakauttaa venymätön kehävyö [1] Pätee myös sääntöön nro 54.
Greek: «Ακτινωτή (radial)», η οποία περιγράφει ελαστικά επίσωτρα των οποίων τα νήματα των λινών εκτείνονται από στεφάνη σε στεφάνη και είναι διατεταγμένα έτσι ώστε να σχηματίζουν ορθή γωνία με τη διάμεσο του πέλματος ενώ ο σκελετός σταθεροποιείται από ουσιαστικώς μη εκτατή ζώνη κατά μήκος της περιφέρειας [1] Ισχύει και για τον κανονισμό αριθ. 54.
Czech: „radiální“ označuje konstrukci pneumatiky, v níž kordové vrstvy sahají až k patkám a jsou pokládány v podstatě v úhlu 90ú ke střednici běhounu, přičemž kostra je stabilizována v podstatě neroztažitelným obvodovým pásem [1] Použije se též pro předpis č. 54.
Slovak: „Radiálna“ konštrukcia pneumatiky je konštrukcia, pri ktorej kordové vrstvy siahajú až k pätke a sú usporiadané tak, že tvoria uhol takmer rovnajúci sa 90° vzhľadom na stredovú os behúňa, pričom kostra je stabilizovaná v podstate neroztiahnuteľným obvodovým pásom [1] Uplatňuje sa tiež na predpis č. 54.
Polish: „radialna” oznacza konstrukcję opony pneumatycznej, w której warstwy kordu osnowy przebiegają od jednej stopki opony do drugiej i są ułożone w zasadzie pod kątem 90° do linii środkowej bieżnika oraz osnowa kształtowana jest przez w zasadzie nierozciągliwe opasanie obwodowe [1] Przepis stosuje się także do regulaminu nr 54.
Hungarian: olyan gumiabroncs-szerkezet, amelyben a radiálkordszálak a gumiabroncs pereméig érnek és a futó középvonalával lényegében 90 fokos szögben vannak elhelyezve, a szövetvázat pedig egy lényegében nyújthatatlan körbefutó öv fogja össze [1] Az 54. előírásra is vonatkozik. ;
Slovenian: „radialna“ opisuje zgradbo pnevmatike, pri kateri kordni vložki potekajo od noge do noge pod kotom 90° glede na središčnico tekalne plasti, karkasa pa je učvrščena z zelo neraztegljivim obodnim pasom [1] Velja tudi za Pravilnik št. 54.
Romanian: „Radială” descrie o structură de anvelopă pneumatică la care corzile pliurilor se extind până la taloane și sunt orientate astfel încât să formeze un unghi de 90° cu linia mediană a benzii de rulare și a cărei carcasă este stabilizată de o centură de circumferință complet inextensibilă [1] Definiție aplicabilă și Regulamentului nr. 54.
Bulgarian: „Радиална“ е структурата на пневматична гума, при която нишките на слоя са разположени от ръб до ръб и образуват ъгъл от 90° спрямо осевата линия на протектора, а каркасът се укрепва с периферен пояс [1] Прилага се и за Правило № 54.
Estonian: õhkrehvi konstruktsioon, milles koordi kihid ulatuvad rantideni ja paiknevad turvise keskjoone suhtes sisuliselt 90° nurgaga ning põhimik on stabiliseeritud praktiliselt mitteveniva ringvööga [1] Kohaldatakse ka eeskirjas nr 54 ;
Latvian: “radiālkorda” ir pneimatiskās riepas konstrukcija, kurā kordi stiepjas līdz bortam un pret riepas protektora centra līniju novietoti šķērsleņķos 90° leņķī un kurā karkasu stabilizē būtībā nestaipīga aploces veida josta [1] Piemēro arī Noteikumos Nr. 54.
Lithuanian: įstrižinė arba įstrižųjų sluoksnių padangos struktūra, kai sluoksnių kordai pasiekia bortus ir yra išdėstyti besikeičiančiais kampais, daug mažesniais negu 90° protektoriaus centro linijos atžvilgiu [1]; 2.2.2. įstrižinių juostų įstrižinė (įstrižųjų sluoksnių) padangos struktūra, kai karkasas yra apribotas juosta, apimančia du ar daugiau sluoksnių iš mažai besiplečiančios kordo medžiagos, išdėstytos skirtingais, panašiais į karkaso, kampais;