English: The test consists of a measurement of rolling resistance in which the tyre is inflated and the inflation pressure allowed to build up, i.e., ‘capped air’.
French: L’essai consiste à mesurer la résistance au roulement d’un pneumatique gonflé, dont la pression de gonflage augmente librement, c’est-à-dire la «pression de gonflage évoluant librement».
German: Die Prüfung besteht aus einer Messung des Rollwiderstandes, bei der der Reifen aufgepumpt und anschließend das Ansteigen des Reifendrucks zugelassen wird („abgeregelte Befüllung“).
Spanish: El ensayo consiste en una medición de la resistencia a la rodadura en la que el neumático está inflado y se permite que la presión de inflado aumente («inflado con evolución libre de la presión»).
Italian: La prova prevede la misurazione della resistenza al rotolamento e consiste nel gonfiaggio dello pneumatico e nella formazione graduale di pressione all'interno, la cosiddetta «aria intrappolata».
Portuguese: O ensaio consiste numa medição da resistência ao rolamento em que o pneu é insuflado e se deixa a pressão de enchimento aumentar, ou seja, «com a válvula do ar fechada».
Dutch: De test bestaat in een meting van de rolweerstand, waarbij de band wordt opgepompt en de bandenspanning tot een bepaalde limiet mag toenemen.
Danish: Prøvningen består af en måling af rullemodstand, hvor dækket oppumpes, og hvor man lader dæktrykket bygge sig op (»capped air«).
Swedish: Provningen består av en mätning av rullmotståndet där däcket pumpas upp och pumptrycket tillåts byggas dvs. uppumpning med tak.
Finnish: Vierintävastuksen mittausta varten rengas täytetään rajoitetusti ja rengaspaineen annetaan muodostua renkaan lämmetessä.
Greek: Η δοκιμή περιλαμβάνει μέτρηση της αντίστασης κύλισης κατά την οποία το ελαστικό φουσκώνεται και στη συνέχεια αφήνεται να αυξηθεί η πίεση πλήρωσης (φουσκώματος), δηλαδή «αυξανόμενος αέρας».
Czech: Zkouška spočívá v měření valivého odporu, při němž je pneumatika nahuštěna a tlak huštění postupně narůstá, tj. tzv. „uzavřené huštění“.
Slovak: Skúška pozostáva z merania valivého odporu, v rámci ktorého sa pneumatika nahustí a hustiaci tlak bude stúpať, t.j. „obmedzené hustenie“.
Polish: Badanie to polega na pomiarze oporu toczenia. Podczas badania opona jest pompowana i umożliwia się wzrost ciśnienia napompowania (tzw. „capped air”).
Hungarian: A mérés a gördülési ellenállás méréséből áll úgy, hogy a gumiabroncsot egy adott nyomásra felfújják, majd a gumiabroncs nyomása fokozatosan alakul ki (ún. „szerelési nyomásbeállítás”).
Slovenian: Preskus je sestavljen iz meritve kotalnega upora, pri katerem je pnevmatika napihnjena, in tlaka v pnevmatiki, ki se lahko poveča, tj. „omejenega zraka“.
Romanian: Încercarea constă într-o măsurare a rezistenței la rulare în care pneul este umflat și presiunea din pneu este lăsată crească („umflare limitată”).
Bulgarian: Изпитването се състои от измерване на съпротивлението при търкаляне, при което гумата се напомпва, като се допуска налягането на напомпване да се увеличи, т.е. „напомпване с гранична стойност“.
Estonian: Katse hõlmab veeretakistuse mõõtmist nii, et rehv survestatakse ja survel lastakse kasvada
Latvian: Testa laikā tiek mērīta rites pretestība, piepūšot riepu un ļaujot palielināties riepas spiedienam, t. i., kontrolējot gaisa spiedienu riepā.
Lithuanian: Bandymą sudaro pasipriešinimo riedėjimui matavimas, kai padanga pripučiama ir jos slėgiui leidžiama dar padidėti, t. y. „pridėtiniu pripūtimu“.
Maltese: It-test jikkonsisti f’kejl tar-reżistenza għall-irrolljar fejn it-tajer jintefaħ u l-pressjoni ta’ nefħa titħalla tinbena, jiġifieri “arja limitata (capped air)”.