English: in an artificial body section (see paragraph 2.28 of this Regulation) the ratio of the mass of any one bay to any other bay shall not exceed 2;
French: Dans une section de caisse artificielle (voir paragraphe 2.28 du présent règlement) le rapport de la masse d’un segment à celle de tout autre segment ne soit pas dépasser 2;
German: In einem künstlichen Aufbauteil (siehe Absatz 2.28 dieser Regelung) darf das Verhältnis der Massen der Abschnitte zueinander nicht größer als 2 sein.
Spanish: en una sección artificial de la carrocería (véase el apartado 2.28 del presente Reglamento), la proporción de la masa de cualquier segmento con respecto a cualquier otro no excederá de 2;
Italian: in una sezione di carrozzeria artificiale (cfr. punto 2.28 del presente regolamento) il rapporto tra la massa di un segmento e quella di un qualsiasi altro non sarà superiore a 2;
Portuguese: Numa secção artificial carroçaria (ver n.o 2.28 do presente regulamento), a relação da massa de um qualquer segmento relativamente a qualquer outro não deve ser superior a 2;
Dutch: in een kunstmatig carrosseriesegment (zie punt 2.28 van dit reglement) is de verhouding tussen de massa’s van twee traveeën niet meer dan 2;
Danish: i en kunstig karrosserisektion (jf. punkt 2.28 i dette regulativ) må forholdet mellem et fags masse og ethvert andet fags masse ikke overstige 2
Swedish: i en konstgjord karosserisektion (se punkt 2.28 i dessa föreskrifter) får förhållandet mellan ett segments och ett annat segments vikt inte överskrida 2,
Finnish: keinotekoisessa korin osassa (ks. tämän säännön kohta 2.28) minkään pilarivälin massan suhde toisen pilarivälin massaan ei saa olla suurempi kuin 2;
Greek: σε τεχνητή τομή αμαξώματος (βλέπε παράγραφο 2.28 του παρόντος κανονισμού) ο λόγος της μάζας οποιουδήποτε χωρίσματος προς οποιοδήποτε άλλο χώρισμα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 2·
Czech: u umělé části karoserie (viz odstavec 2.28 tohoto předpisu) poměr hmotnosti jakéhokoli pole ku jakémukoli jinému poli nesmí překračovat 2;
Slovak: v umelej časti karosérie (pozri bod 2.28 tohto predpisu) nesmie pomer hmotnosti ktoréhokoľvek poľa k akémukoľvek druhému poľu presiahnuť hodnotu 2;
Polish: w sztucznym segmencie nadwozia (zob. pkt 2.28 niniejszego regulaminu) stosunek masy jednego przęsła do żadnego innego przęsła nie powinien przekroczyć 2;
Hungarian: mesterséges karosszériarészben (lásd az előírás 2.28. szakaszát) minden egyes szegmens bármely másik szegmenshez viszonyított tömeghányada ne legyen kettőnél nagyobb;
Slovenian: na umetnem delu nadgradnje (glej odstavek 2.28 tega pravilnika) razmerje mas katere koli odprtine do druge odprtine ne sme presegati 2;
Romanian: într-o secțiune artificială de caroserie (a se vedea punctul 2.28 din prezentul regulament) raportul masei unui cadru față de alt cadru nu trebuie să depășească 2;
Bulgarian: при изкуствена секция от корпуса (вж. точка 2.28 от настоящото правило) отношението на масата на която и да е конструктивна секция към всяка друга не трябва да превишава 2;
Estonian: tehislikus keresektsioonis (vt käesoleva eeskirja punkt 2.28) ei tohi kahe mis tahes keresektsiooni vaheline massisuhe olla üle 2;
Latvian: mākslīgā virsbūves daļā (sk. šo noteikumu 2.28. punktu) vienas daļas attiecība pret jebkuru citu daļu nedrīkst pārsniegt 2;
Lithuanian: neoriginaliojo kėbulo sekcijoje (žr. šios taisyklės 2.28 punktą) bet kurio erdvinio kėbulo segmento masės santykis su kito erdvinio kėbulo segmento mase ne didesnis kaip 2;
Maltese: f’sezzjoni artifiċjali tal-karrozzerija (ara l-paragrafu 2.28 tar-Regolament) il-proporzjon tal-massa ta’ kwalunkwe segment għal kwalunkwe segment ieħor ma għandux jaqbeż it-2;