FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Flight Performance and Planning: mass and balance, performance;
French: performance et préparation du vol: masse et centrage, performances;
German: Flugleistung und Flugplanung: Masse und Schwerpunktlage, Leistung;
Spanish: Performance y planificación del vuelo: carga y centrado, performance;
Italian: prestazioni in volo e pianificazione del volo: massa e bilanciamento, prestazioni;
Portuguese: performance de voo e planeamento do voo: massa e centragem, performance;
Dutch: vluchtprestaties en -planning: massa en zwaartepuntsligging, prestatie;
Danish: flyvepræstation og -planlægning: masse- og balance, præstation
Swedish: Genomförande och planering av flygningar: massa och balans, prestanda.
Finnish: suoritusarvot ja lennonsuunnittelu: massa ja tasapaino, suoritusarvot;
Greek: επιδόσεις και σχεδιασμό πτήσης: μάζα και ζυγοστάθμιση, επιδόσεις·
Czech: provedení a plánování letu: hmotnost a vyvážení, výkonnost;
Slovak: letové charakteristiky lietadla a plánovanie letu: hmotnosť a vyváženie, výkon;
Polish: osiągi i planowanie lotu: masa i wyważenie, osiągi;
Hungarian: repülési teljesítmény és tervezés: tömeg és súlypont, teljesítmény;
Slovenian: zmogljivost med letom in načrtovanje leta: masa in ravnotežje, zmogljivost;
Romanian: Performanțe de zbor și planificarea zborului: masa și centrajul, performanțe;
Bulgarian: характеристики на полета и планиране: маса и центровка, характеристики.
Estonian: õhusõiduki tehnilised võimalused ja lennu planeerimine: mass ja tsentreering, lennutehnilised parameetrid;
Latvian: lidojuma tehniskais raksturojums un plānošana: masa un līdzsvars, tehniskais raksturojums;
Lithuanian: skrydžio vykdymas ir planavimas (masė ir pusiausvyra, charakteristikos);
Maltese: Eżekuzzjoni u Ppjanar tat-Titjir: massa u bilanċ, eżekuzzjoni;
English: Multi-crew cooperation training course — helicopters
French: Cours de formation au travail en équipage — hélicoptères
German: Ausbildungslehrgang Zusammenarbeit einer mehrköpfigen Besatzung — Hubschrauber
Spanish: Curso de formación de cooperación de la tripulación-helicópteros
Italian: Corso di addestramento per la cooperazione in equipaggio plurimo -elicotteri
Portuguese: Curso de formação em cooperação em tripulação múltipla – helicópteros
Dutch: Opleidingscursus onderlinge samenwerking van de bemanning — Helikopters
Danish: MCC-træningskursus (samarbejde mellem flere besætningsmedlemmer) — helikoptere
Swedish: Utbildningskurs om samarbete i flerpilotsbesättning (MCC) – helikoptrar
Finnish: Miehistöyhteistyökurssi – helikopterit
Greek: Κύκλος εκπαιδευτικών μαθημάτων συνεργασίας πολλών πληρωμάτων - ελικόπτερα
Czech: Kurz součinnosti vícečlenné posádky (MCC) – vrtulníky
Slovak: Výcvikový kurz súčinnosti viacčlennej posádky – vrtuľníky
Polish: Szkolenie w zakresie współpracy w załodze wieloosobowej – śmigłowce
Hungarian: A repülőszemélyzetiegyüttműködés-tanfolyam – Helikopterek
Slovenian: Tečaj usposabljanja za delo v veččlanski posadki – helikopterji
Romanian: Curs de pregătire pentru cooperare în echipaj multiplu – elicoptere
Bulgarian: Курс за взаимодействие в многочленен екипаж — вертолети
Estonian: Lennumeeskonna koostöö koolituskursus – kopterid
Latvian: Daudzpilotu apkalpes sadarbības mācību kurss – helikopteri
Lithuanian: Daugianarės įgulos sąveikos mokymo kursas. Sraigtasparniai
Maltese: Kors ta’ taħriġ ta’ kooperazzjoni bejn aktar minn ekwipaġġ wieħed - ħelikopters
English: for MCC/IR:
French: pour la MCC/IR:
German: für MCC/IR:
Spanish: para MCC/IR:
Italian: per la MCC/IR:
Portuguese: Para a MCC/IR:
Dutch: voor MCC/IR:
Danish: for MCC/IR:
Swedish: För MCC/IR:
Finnish: MCC/IR:
Greek: για συνεργασία πολλών πληρωμάτων/IR:
Czech: pro MCC/IR:
Slovak: pre súčinnosť viacčlennej posádky (MCC)/prístrojovú kvalifikáciu (IR):
Polish: w przypadku MCC/IR:
Hungarian: MCC/IR esetében:
Slovenian: za MCC/IR:
Romanian: pentru MCC/IR:
Bulgarian: за MCC/IR:
Estonian: lennumeeskonna koostöö instrumentaallennupädevuse kohta:
Latvian: attiecībā uz MCC/IR:
Lithuanian: siekiant gauti MCC/IR:
Maltese: għal MCC/IR:
English: 20 hours of practical MCC training or 15 hours, in the case of student pilots attending an ATP(H)/IR integrated course.
French: 20 heures de formation pratique au MCC ou 15 heures dans le cas des élèves pilotes qui suivent un cours intégré ATP(H)/IR.
German: 20 Stunden praktische MCC-Ausbildung oder 15 Stunden im Falle von Flugschülern, die an einem integrierten ATP(H)/IR-Lehrgang teilnehmen.
Spanish: 20 horas de formación práctica MCC, o 15 horas en el caso de alumnos pilotos que asistan a un curso integrado ATP(H)/IR.
Italian: 20 ore di addestramento pratico per la MCC o 15 nel caso di allievi pilota che seguano un corso integrato ATP(H)/IR.
Portuguese: 20 horas de formação prática MCC ou 15 horas, no caso de alunos pilotos que estejam a frequentar um curso integrado ATP(H)/IR.
Dutch: 20 uur praktische MCC-opleiding, of 15 uur in het geval van leerling-piloten die een geïntegreerde ATP(H)/IR-cursus bijwonen.
Danish: 20 timers praktisk MCC-træning eller 15 timer for flyveelever på et integreret ATP(H)/IR-kursus.
Swedish: 20 timmars praktisk MCC-utbildning, eller 15 timmar för elever som deltar i en integrerad ATP(H)/IR-kurs.
Finnish: 20 tuntia käytännön miehistöyhteistyökoulutusta, tai yhdistetylle ATP(H)/IR-kurssille osallistuville lento-oppilaille 15 tuntia.
Greek: 20 ώρες πρακτική εκπαίδευση συνεργασίας πολλών πληρωμάτων ή 15 ώρες στην περίπτωση μαθητευόμενων χειριστών που παρακολουθούν ολοκληρωμένο κύκλο μαθημάτων για πτυχίο ATP(H)/IR.
Czech: dvacet hodin praktického výcviku MCC nebo patnáct hodin, pokud pilot-žák navštěvuje integrovaný kurz pro získání ATP(H)/IR.
Slovak: najmenej z 20 hodín praktického výcviku MCC, alebo 15 hodín v prípade žiaka – pilota, ktorý absolvuje integrovaný kurz ATP(H)/IR.
Polish: 20 godzin praktycznego szkolenia MCC lub 15 godzin takiego szkolenia, w przypadku uczniów-pilotów przechodzących zintegrowane szkolenie ATP(H)/IR.
Hungarian: 20 órányi gyakorlati MCC-képzést vagy 15 órányit az integrált ATP(H)/IR-tanfolyamot végző növendék pilóták esetében.
Slovenian: 20 ur praktičnega usposabljanja MCC ali 15 ur pri pilotih pripravnikih na integriranem tečaju za ATP(H)/IR.
Romanian: 20 de ore de pregătire practică MCC sau 15 ore în cazul elevilor piloți care urmează un curs integrat ATP(H)/IR.
Bulgarian: 20 часа практическо обучение по MCC или 15 часа в случая на обучаеми пилоти, посещаващи интегриран курс за ATP(H)/IR.
Latvian: praktiskās MCC mācības 20 stundu apjomā vai – studentpilotiem, kas apgūst ATP(H)/IR integrēto mācību kursu, – 15 stundu apjomā.
Lithuanian: 20 valandų (arba 15 valandų, jei pilotas mokinys mokosi pagal ATP(H)/IR) integruotąjį mokymo kursą) praktinis MCC mokymas.
Maltese: 20 siegħa ta’ taħriġ prattiku tal-MCC jew 15-il siegħa, fil-każ ta’ bdoti studenti li jattendu kors integrat ta’ ATP(H)/IR.
English: for MCC/VFR:
French: pour le MCC/VFR:
German: für MCC/VFR:
Spanish: para MCC/VFR:
Italian: per la MCC/VFR:
Portuguese: Para a MCC/VFR:
Dutch: voor MCC/VFR:
Danish: for MCC/VFR:
Swedish: För MCC/VFR:
Finnish: MCC/VFR:
Greek: για συνεργασία πολλών πληρωμάτων/VFR:
Czech: pro MCC/VFR:
Slovak: pre súčinnosť viacčlennej posádky (MCC)/pravidlá letu za viditeľnosti (VFR):
Polish: w przypadku MCC/VFR:
Hungarian: MCC/VFR esetében:
Slovenian: za MCC/VFR:
Romanian: pentru MCC/VFR:
Bulgarian: за MCC/VFR:
Estonian: lennumeeskonna visuaallennureeglitega koostöö kohta:
Latvian: attiecībā uz MCC/VFR:
Lithuanian: siekiant gauti MCC/VFR:
Maltese: għal MCC/VFR:
English: 15 hours of practical MCC training or 10 hours, in the case of student pilots attending an ATP(H)/IR integrated course.
French: 15 heures de formation pratique au MCC ou 10 heures dans le cas des élèves pilotes qui suivent un cours intégré ATP(H)/IR.
German: 15 Stunden praktische MCC-Ausbildung oder 10 Stunden im Falle von Flugschülern, die an einem integrierten ATP(H)/IR-Lehrgang teilnehmen.
Spanish: 15 horas de formación práctica MCC, o 10 horas en el caso de alumnos pilotos que asistan a un curso integrado para ATP(H)/IR.
Italian: 15 ore di addestramento pratico per la MCC o 10 ore nel caso di allievi pilota che seguano un corso integrato ATP(H)/IR.
Portuguese: 15 horas de formação prática MCC ou 10 horas, no caso de alunos pilotos que estejam a frequentar um curso integrado ATP(H)/IR.
Dutch: 15 uur praktische MCC-opleiding, of 10 uur in het geval van leerling-piloten die een geïntegreerde ATP(H)/IR-cursus bijwonen.
Danish: 15 timers praktisk MCC-træning eller 10 timer for flyveelever på et integreret ATP(H)/IR-kursus.
Swedish: 15 timmars praktisk MCC-utbildning, eller 10 timmar för elever som deltar i en integrerad ATP(H)/IR-kurs.
Finnish: 15 tuntia käytännön miehistöyhteistyökoulutusta, tai yhdistetylle ATP(H)/IR-kurssille osallistuville lento-oppilaille 10 tuntia.
Greek: 15 ώρες πρακτική εκπαίδευση συνεργασίας πολλών πληρωμάτων ή 10 ώρες στην περίπτωση μαθητευόμενων χειριστών που παρακολουθούν ολοκληρωμένο κύκλο μαθημάτων για πτυχίο ATP(H)/IR.
Czech: patnáct hodin praktického výcviku MCC nebo deset hodin, pokud pilot-žák navštěvuje integrovaný kurz pro získání průkazu ATP(H)/IR.
Slovak: aspoň z 15 hodín praktického výcviku MCC, alebo 10 hodín v prípade žiaka – pilota, ktorý absolvuje integrovaný kurz ATP(H)/IR.
Polish: 15 godzin praktycznego szkolenia MCC lub 10 godzin takiego szkolenia, w przypadku uczniów-pilotów przechodzących zintegrowane szkolenie ATP(H)/IR.
Hungarian: 15 órányi gyakorlati MCC-képzést vagy 10 órányit az integrált ATP(H)/IR-tanfolyamot végző növendék pilóták esetében.
Slovenian: 15 ur praktičnega usposabljanja MCC ali 10 ur pri pilotih pripravnikih na integriranem tečaju za ATP(H)/IR.
Romanian: 15 de ore de pregătire practică MCC sau 10 ore în cazul elevilor piloți care urmează un curs integrat ATP(H)/IR.
Bulgarian: 15 часа практическо обучение по MCC или 10 часа в случая на обучаеми пилоти, посещаващи интегриран курс за ATP(H)/IR.
Estonian: 15 tundi lennumeeskonna koostöö praktilist koolitust, või kopteri instrumentaallennupädevusega liinipiloodi integreeritud kursusel osalevate piloodiõpilaste puhul kümme tundi lennumeeskonna koostöö praktilist koolitust.
Latvian: praktiskās MCC mācības 15 stundu apjomā vai – studentpilotiem, kas apgūst ATP(H)/IR integrēto mācību kursu, – 10 stundu apjomā.
Lithuanian: 15 valandų praktinis MCC mokymas arba 10 valandų mokymas, jei pilotas mokinys mokosi pagal ATP(H)/IR integruotąjį mokymo kursą.
Maltese: 15-il siegħa ta’ taħriġ prattiku tal-MCC jew 10 sigħat, fil-każ ta’ bdoti studenti li jattendu kors integrat ta’ ATP(H)/IR.
English: An FNPT II or III qualified for MCC, an FTD 2/3 or an FFS shall be used.
French: Un FNPT II ou III agréé pour le MCC, un FTD II/III ou un FFS sera utilisé;
German: Es ist ein für MCC zugelassener FNPT II oder III, ein FTD 2/3 oder ein FFS zu verwenden.
Spanish: Se utilizará un FNPT II o III cualificado para MCC, un FTD 2/3 o un FFS.
Italian: Deve essere utilizzato un FNPT II o III qualificato per la MCC, un FTD 2/3 o un FFS.
Portuguese: Será utilizado um FNPT II ou III certificado para MCC, um FTD 2/3 ou um FFS;
Dutch: Er moet gebruik worden gemaakt van een FNPT II of III gekwalificeerd voor MCC, een FTD 2/3 of een FFS.
Danish: Der skal anvendes en FNPT II eller III kvalificeret til MCC, en FTD 2/3 eller en FFS.
Swedish: En FNPT II eller III som är kvalificerad för MCC, en FTD 2/3 eller FFS ska användas.
Finnish: Koulutuksessa on käytettävä miehistöyhteistyökoulutukseen hyväksyttyä FNPT II:ta tai III:a, FTD 2/3:a tai lentosimulaattoria.
Greek: Χρησιμοποιείται εκπαιδευτική συσκευή διαδικασιών πτήσης και αεροναυτιλίας ΙΙ ή ΙΙΙ πιστοποιημένη για συνεργασία πολλών πληρωμάτων, εκπαιδευτική συσκευή διαδικασιών πτήσης 2/3 ή πλήρης προσομοιωτής πτήσης.
Czech: Použije se FNPT II nebo III kvalifikovaný pro MCC, FTD 2/3 nebo FFS.
Slovak: Používa sa trenažér letových a navigačných postupov (FNPT II alebo III) s kvalifikáciou na MCC, letové výcvikové zariadenie (FTD 2/3) alebo letový simulátor (FFS).
Polish: Podczas szkolenia używa się urządzenia FNPT II lub III kwalifikowanego dla MCC, urządzenia FTD 2/3 lub symulatora FFS.
Hungarian: MCC tekintetében minősített FNPT II vagy III, FTD 2/3 vagy FFS szimulátort kell alkalmazni.
Slovenian: Lahko se uporabi naprava FNPT II ali III, ki izpolnjuje pogoje za MCC, FTD 2/3 ali simulator letenja.
Romanian: Se folosește un FNPT II sau III calificat pentru MCC, un FTD 2/3 sau un FFS.
Bulgarian: Използват се FNPT II или III, квалифицирани за MCC, FTD 2/3 или FFS.
Estonian: Kasutada tuleb lennumeeskonna koostööks ette nähtud II või III taseme lennutreeningseadet (FNPT II või III MCC), 2./3. taseme lennuelementide imitaatorit (FTD 2/3) või lennu täisimitaatorit (FFS).
Latvian: Izmanto MCC atbilstīgu FNPT II vai III un FTD 2/3 vai FFS.
Lithuanian: Naudojamas FNTP II ar III, tinkamas MCC, FTD 2/3 ar FFS.
Maltese: Għandhom jintużaw FNPT II jew III ikkwalifikat għal MCC, FTD 2/3 jew FFS.
English: Revalidation of type ratings — helicopters
French: Prorogation des qualifications de type — hélicoptères
German: Verlängerung von Musterberechtigungen — Hubschrauber
Spanish: Revalidación de las habilitaciones de tipo-helicópteros
Italian: Rinnovo delle abilitazioni per tipo — elicotteri
Portuguese: Revalidação de qualificações de tipo – helicópteros
Dutch: Verlenging van typebevoegdverklaringen — Helikopters
Danish: Forlængelse af typerettigheder — helikoptere
Swedish: Förlängning av typbehörigheter – helikoptrar
Finnish: Tyyppikelpuutuksen voimassaolon jatkaminen – helikopterit
Greek: Επανεπικύρωση ικανοτήτων τύπου - ελικόπτερα
Czech: Prodloužení platnosti typové kvalifikace – vrtulníky
Slovak: Predĺženie platnosti typových kvalifikačných kategórií – vrtuľníky
Polish: Przedłużanie ważności uprawnień na typ – śmigłowce
Hungarian: A típusjogosítások meghosszabbítása – Helikopterek
Slovenian: Podaljšanje veljavnosti ratingov za tip – helikopterji
Romanian: Revalidarea calificărilor de tip – elicoptere
Bulgarian: Потвърждаване на валидността на квалификация за тип — вертолети
Estonian: Tüübipädevusmärgete pikendamine – kopterid
Latvian: Tipa kvalifikācijas derīguma termiņa pagarināšana – helikopteri
Lithuanian: Orlaivio tipo kvalifikacijos pratęsimas. Sraigtasparniai
Maltese: Validazzjoni mill-ġdid tal-klassifikazzjoni tat-tip – ħelikopters
English: For revalidation of type ratings for helicopters, the applicant shall:
French: Pour la prorogation des qualifications de type d’hélicoptères, le candidat devra:
German: Für die Verlängerung von Musterberechtigungen für Hubschrauber muss der Bewerber:
Spanish: Para la revalidación de las habilitaciones de tipo para helicópteros, el solicitante deberá:
Italian: Ai fini del rinnovo delle abilitazioni per tipo per elicotteri, il richiedente deve:
Portuguese: Para a revalidação das qualificações de tipo para helicópteros, o requerente deve:
Dutch: Voor de verlenging van typebevoegdverklaringen voor helikopters moet de kandidaat:
Danish: For at få forlænget typerettigheder til helikoptere skal ansøgeren:
Swedish: För förlängning av typbehörigheter för helikoptrar ska sökanden genomföra
Finnish: Helikopterin tyyppikelpuutuksen voimassaolon jatkamiseksi hakijan on
Greek: Για την επανεπικύρωση ικανοτήτων τύπου για ελικόπτερα, οι αιτούντες:
Czech: Za účelem prodloužení platnosti typové kvalifikace pro vrtulníky musí žadatel:
Slovak: Žiadateľ o predĺženie platnosti typových kvalifikačných kategórií na vrtuľníky:
Polish: W celu przedłużenia ważności uprawnienia na typ śmigłowca, kandydat:
Hungarian: A helikopterekre érvényes típusjogosítások meghosszabbítása érdekében a kérelmezőnek teljesítenie kell:
Slovenian: Za podaljšanje veljavnosti ratingov za tip helikopterjev kandidat:
Romanian: Pentru revalidarea calificărilor de tip pentru elicoptere, solicitantul trebuie:
Bulgarian: За потвърждаване на валидността на квалификации за тип за вертолети кандидатът трябва:
Estonian: Kopterite tüübipädevusmärgete pikendamiseks peab taotleja tegema järgmist:
Latvian: Lai pagarinātu termiņu helikopteru tipa kvalifikācijai, pretendents:
Lithuanian: Prašymo teikėjas, siekiantis sraigtasparnio tipo kvalifikacijos pratęsimo, privalo:
Maltese: Għall-validazzjoni mill-ġdid ta’ klassifikazzjoni tat-tip għall-ħelikopters, l-applikant għandu:
English: complete at least 2 hours as a pilot of the relevant helicopter type within the validity period of the rating.
French: voler au moins 2 heures en tant que pilote sur le type d’hélicoptère concerné au cours de la période de validité de la qualification.
German: mindestens 2 Stunden als Pilot des betreffenden Hubschraubermusters innerhalb des Gültigkeitszeitraums der Berechtigung absolvieren.
Italian: completare almeno 2 ore come pilota del corrispondente tipo di elicotteri entro il periodo di validità dell’abilitazione.
Portuguese: Voar pelo menos duas horas como piloto do tipo de helicóptero em causa durante o período de validade da qualificação.
Dutch: ten minste 2 uur hebben gevlogen als bestuurder van het betreffende helikoptertype binnen de geldigheidsperiode van de bevoegdverklaring.
Danish: fuldføre mindst to timer som pilot på den relevante helikoptertype inden for rettighedens gyldighedsperiode.
Swedish: minst 2 timmar som pilot på relevant helikoptertyp inom behörighetens giltighetsperiod.
Greek: συμπληρώνουν τουλάχιστον 2 ώρες ως χειριστές στο σχετικό τύπο ελικοπτέρων εντός της περιόδου ισχύος της ικανότητας.
Czech: absolvovat v době platnosti kvalifikace alespoň dvě hodiny ve funkci pilota příslušného typu vrtulníku.
Slovak: počas platnosti kvalifikačnej kategórie absolvuje najmenej 2 hodiny letu vo funkcii pilota vrtuľníka príslušného typu.
Polish: musi wykonać co najmniej 2 godziny czasu lotu w charakterze pilota odpowiedniego typu śmigłowca w okresie ważności uprawnienia.
Hungarian: legalább két óra repülési időt az adott helikoptertípus pilótájaként a jogosítás érvényességi időszakán belül.
Slovenian: opravi najmanj dve uri kot pilot helikopterja ustreznega tipa med veljavnostjo ratinga.
Romanian: să efectueze cel puțin 2 ore ca pilot pe tipul de elicopter relevant în perioada de valabilitate a calificării.
Bulgarian: да има най-малко 2 часа като пилот на съответния тип вертолет в рамките на срока на валидност на квалификацията.
Estonian: lendama pädevusmärke kehtivusajal vastava kopteritüübi piloodina vähemalt kaks lennutundi.
Latvian: kvalifikācijas derīguma termiņa laikā veic vismaz 2 lidojumu stundas ar attiecīgā tipa helikopteru.
Lithuanian: per kvalifikacijos galiojimo laikotarpį bent 2 valandas išskraidyti kaip atitinkamo tipo sraigtasparnio pilotas.
Maltese: iwettaq mill-inqas sagħtejn bħala bdot tat-tip rilevanti ta’ ħelikopter fil-perjodu ta’ validità tal-klassifikazzjoni.
English: The duration of the proficiency check may be counted towards the 2 hours.
French: La durée du contrôle de compétences peut être comptabilisée dans ces 2 heures.
German: Die Dauer der Befähigungsüberprüfung kann auf die 2 Stunden angerechnet werden.
Spanish: La duración de la verificación de competencia puede contarse dentro de las 2 horas;
Italian: La durata dei controlli di professionalità può essere considerata ai fini delle 2 ore.
Portuguese: A duração da verificação de proficiência pode ser contabilizada nas duas horas.
Dutch: De duur van de bekwaamheidsproef mag in rekening worden genomen voor deze 2 uur.
Danish: Den tid, der medgår til duelighedsprøven, tæller med i de to timer.
Swedish: Kompetenskontrollen kan inkluderas i de 2 timmarna.
Greek: Η διάρκεια του περιοδικού ελέγχου ικανοτήτων μπορεί να προσμετρηθεί για την ικανοποίηση της απαίτησης των 2 ωρών.
Czech: Do těchto dvou hodin může být započtena doba přezkoušení odborné způsobilosti.
Slovak: Dĺžka preskúšania odbornej spôsobilosti sa môže započítať do výšky dvoch hodín;
Polish: Czas trwania kontroli umiejętności można zaliczyć na poczet powyższego wymogu 2 godzin.
Hungarian: A készségellenőrzés időtartama beleszámítható a két órába;
Slovenian: Čas preverjanja strokovnosti se lahko upošteva pri teh dveh urah;
Romanian: Durata verificării competenței poate fi de aproximativ 2 ore;
Bulgarian: Продължителността на проверката на професионалната подготовка може да се включи към посочените два часа.
Estonian: Nimetatud kahe tunni hulka võib arvestada lennuoskuse tasemekontrolli kestuse;
Latvian: Kvalifikācijas pārbaudes ilgumu var ieskaitīt šo 2 stundu apjomā;
Lithuanian: Į šias 2 valandas galima įskaičiuoti kvalifikacijos patikrinimo egzamino trukmę.
Maltese: It-tul taż-żmien tal-kontroll tal-profiċjenza jista' jingħadd mas-sagħtejn.
English: The proficiency check shall be performed each time on a different type.
French: Le contrôle de compétences sera à chaque fois exécuté sur un type différent;
German: Die Befähigungsüberprüfung wird im Wechsel auf einem anderen Muster durchgeführt.
Spanish: La verificación de competencia se llevará a cabo cada vez en un tipo diferente:
Italian: I controlli di professionalità vengono eseguiti ogni volta su un tipo differente.
Portuguese: A verificação de proficiência será efectuada de cada vez num tipo diferente.
Dutch: De bekwaamheidsproef moet elke keer op een ander type worden afgelegd.
Danish: Duelighedsprøven skal udføres på en forskellig type hver gang.
Swedish: Kompetenskontrollen ska genomföras på olika typer varje gång.
Finnish: Tarkastuslento on suoritettava joka kerta eri tyypillä.
Greek: Ο περιοδικός έλεγχος ικανοτήτων πραγματοποιείται κάθε φορά σε διαφορετικό τύπο.
Czech: Přezkoušení odborné způsobilosti se provádí pokaždé v jiném typu.
Slovak: Preskúšanie odbornej spôsobilosti absolvujú zakaždým na inom type vrtuľníka.
Polish: Kontrolę umiejętności przeprowadza się za każdym razem na innym typie śmigłowca.
Hungarian: A készségellenőrzést minden alkalommal más-más típuson kell teljesíteni;
Slovenian: Preverjanje strokovnosti se vsakič izvede na drugem tipu.
Romanian: Verificarea competenței se efectuează de fiecare dată pentru un tip diferit.
Bulgarian: Всеки път проверката на професионалната подготовка се провежда на различен тип.
Estonian: Lennuoskuse tasemekontroll tuleb iga kord sooritada erineval tüübil.
Latvian: Kvalifikācijas pārbaudi katru reizi kārto ar cita tipa helikopteru.
Lithuanian: Kvalifikacijos patikrinimo egzaminas kiekvieną kartą laikomas kito tipo sraigtasparniu.
Maltese: Il-kontroll tal-profiċjenza għandu jsir kull darba fuq tip differenti.
English: 300 hours as PIC on helicopters;
French: 300 heures en tant que PIC sur hélicoptères;
German: 300 Stunden als PIC auf Hubschraubern;
Spanish: 300 horas como piloto al mando en helicópteros,
Italian: 300 ore come pilota in comando su elicotteri;
Portuguese: 300 horas como PIC em helicópteros,
Dutch: 300 uur als PIC op helikopters;
Danish: 300 timer som luftfartøjschef på helikoptere
Swedish: genomfört 300 timmar som befälhavare på helikopter,
Finnish: 300 tuntia ilma-aluksen päällikkönä helikoptereilla;
Greek: 300 ώρες ως κυβερνήτες ελικοπτέρου·
Czech: 300 hodin ve funkci velitele letadla ve vrtulnících,
Slovak: 300 hodín letu vo funkcii veliaceho pilota (PIC) na vrtuľníkoch;
Polish: 300 godzin czasu lotu w charakterze pilota dowódcy śmigłowca;
Hungarian: i. 300 óra repülési időt helikopter-parancsnokpilótaként;
Slovenian: 300 ur kot PIC na helikopterjih;
Romanian: 300 de ore ca PIC pe elicoptere;
Bulgarian: 300 часа като командир на полет на вертолети;
Estonian: kaptenina kopteritel 300 lennutundi,
Latvian: ir veiktas 300 lidojumu stundas ar helikopteriem PIC statusā;
Lithuanian: 300 valandų kaip sraigtasparnio įgulos vadas;
Maltese: 300 siegħa bħala PIC fuq ħelikopters;