English: ‘Wet grip index (“G”)’ means the ratio between the performance of the candidate tyre and the performance of the standard reference test tyre.
French: «Indice d’adhérence sur sol mouillé (“G”)», le rapport entre les performances d’adhérence du pneumatique à contrôler et celles du pneumatique d’essai de référence normalisé.
German: „Nassgriffigkeitskennwert („G“)“ ist das Verhältnis zwischen dem Bremsvermögen des Vorführreifens und dem des Standard-Referenzreifens.
Spanish: «Índice de adherencia en superficie mojada (“G”)»: relación entre los resultados del neumático candidato y los resultados del neumático de ensayo de referencia normalizado.
Italian: «Indice di aderenza sul bagnato («G»)»: rapporto tra le prestazioni di aderenza dello pneumatico candidato e quelle dello pneumatico di riferimento normalizzato di prova.
Portuguese: «Índice de aderência em pavimento molhado («G»)» designa a relação entre o desempenho do pneu candidato e o desempenho do pneu de ensaio de referência normalizado.
Dutch: Onder „nattegripindex (G)” wordt verstaan de verhouding tussen de prestaties van de kandidaatband en die van de standaard referentietestband.
Danish: »Vådgrebsindeks (»G«)«: forholdet mellem kandidatdækkets ydelse og standardreferencedækkets ydelse.
Swedish: index för väggrepp vid vått väglag (”G”): förhållandet mellan kandidatdäckets och standardreferensdäckets bromsverkan.
Finnish: ”Märkäpitoindeksillä (G)” tarkoitetaan ehdokasrenkaan ja vakiomuotoisen vertailurenkaan suorituskyvyn välistä suhdetta.
Greek: Ως «δείκτης πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα («G»)» νοείται ο λόγος των επιδόσεων του υποψήφιου ελαστικού προς τις επιδόσεις του τυποποιημένου ελαστικού δοκιμής αναφοράς.
Czech: „Indexem přilnavosti za mokra („G“)“ se rozumí poměr mezi výsledky zkoušené pneumatiky a výsledky standardní referenční zkušební pneumatiky.
Slovak: „Koeficient adhézie na mokrom povrchu („G“)“ je pomer medzi adhéznymi vlastnosťami pneumatiky, ktorá sa má schváliť, a adhéznymi vlastnosťami štandardnej referenčnej skúšobnej pneumatiky.
Polish: „Współczynnik przyczepności na mokro (»G«)” oznacza stosunek przyczepności opony zgłoszonej do homologacji do przyczepności standardowej opony wzorcowej.
Hungarian: „nedves tapadási jelzőszám (G)”: a vizsgált gumiabroncs és az etalonabroncs tapadása közötti arányszám;
Slovenian: „Indeks oprijema na mokri podlagi („G“)“ je razmerje med oprijemom preskušane pnevmatike in oprijemom standardne referenčne preskusne pnevmatike.
Romanian: „Indice de aderență la terenul umed («G»)” înseamnă raportul dintre performanța pneului candidat și cea a pneului de încercare standard de referință.
Bulgarian: „Коефициент на сцепление с влажна повърхност (G)“ означава отношението между показателите на гума, за чието одобрение се кандидатства, и показателите на стандартната еталонна гума, която се изпитва.
Estonian: „Haardetegur märjal pinnal (G)” – kandidaatrehvi ja standardse võrdlusrehvi tõhususe suhe.
Latvian: “Saķeres ar mitru ceļu indekss (“G”)” ir kandidātriepas un standarta atsauces testa riepas veiktspējas attiecība.
Lithuanian: Sukibties su šlapia danga koeficientas (G) – tvirtinti pateiktos padangos ir standartinės etaloninės bandomosios padangos charakteristikų santykis.
Maltese: L-“indiċi tal-qabda fuq l-imxarrab (“G”)” tfisser il-proporzjon bejn il-prestazzjoni tat-tajer kandidat u l-prestazzjoni tat-tajer tat-test standard u ta’ referenza.