FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: a = – 0,4232 and b = – 8,297 for normal tyres, a = 0,7721 and b = 31,18 for snow tyres
French: a= -0,4232 et b = – 8,297 pour les pneumatiques normaux, a = 0,7721 et b = 31,18 pour les pneumatiques «neige».
German: a = -0,4232 und b = -8,297 für normale Reifen, a = 0,7721 und b = 31,18 für Winterreifen.
Spanish: a = – 0,4232 y b = – 8,297 para neumáticos normales, a = 0,7721 y b = 31,18 para neumáticos de nieve.
Italian: a = – 0,4232 e b = – 8,297 per gli pneumatici normali, a = 0,7721 e b = 31,18 per gli pneumatici da neve
Portuguese: a = - 0,4232 e b = - 8,297 para pneus normais, a = 0,7721 e b = 31,18 para pneus de neve
Dutch: a= – 0,4232 en b = – 8,297 voor normale banden, a = 0,7721 en b = 31,18 voor winterbanden.
Danish: a = - 0,4232 og b = - 8,297 for normaldæk, a = 0,7721 og b = 31,18 for vinterdæk.
Swedish: a = -0,4232 och b = -8,297 för normala däck, a = 0,7721 och b = 31,18 för vinterdäck.
Finnish: a = -0,4232 ja b = -8,297 kesärenkaille, a = 0,7721 ja b = 31,18 talvirenkaille
Greek: a = – 0,4232 και b = – 8,297 για κανονικά ελαστικά, a = 0,7721 και b = 31,18 για χειμερινά ελαστικά
Czech: a = –0,4232 a b = –8,297 u běžných pneumatik, a = 0,7721 a b = 31,18 u pneumatik pro jízdu na sněhu
Slovak: a = –0,4232 a b = –8,297 v prípade bežných pneumatík, a = 0,7721 a b = 31,18 v prípade pneumatík pre jazdu na snehu.
Polish: a = -0,4232 i b = -8,297 dla opon normalnych, a = 0,7721 i b = 31,18 dla opon zimowych.
Hungarian: a = – 0,4232 és b = – 8,297 normál gumiabroncsok esetén, a = 0,7721 és b = 31,18 téli gumiabroncsok esetén
Slovenian: a = – 0,4232 in b = – 8,297 za normalne pnevmatike, a = 0,7721 in b = 31,18 za zimske pnevmatike.
Romanian: a= – 0,4232 și b = – 8,297 pentru pneuri normale, a = 0,7721 și b = 31,18 pentru pneuri de iarnă
Bulgarian: a = -0,4232 и b = -8,297 за обикновени гуми, a = 0,7721 и b = 31,18 за гуми за сняг
Estonian: a = – 0,4232 ja b = – 8,297 tavaliste rehvide puhul; a = 0,7721 ja b = 31,18 talverehvide puhul
Latvian: a = – 0,4232 un b = – 8,297 parastajām riepām, a = 0,7721 un b = 31,18 ziemas riepām.
Lithuanian: a = -0,4232 ir b = -8,297 įprastoms padangoms, a = 0,7721 ir b = 31,18 žieminėms padangoms
Maltese: a= – 0,4232 u b = – 8,297 għal tajers normali, a = 0,7721 u b = 31,18 għal tajers tal-borra
English: Wet grip performance comparison between a candidate tyre and a reference tyre using a control tyre
French: Comparaison des performances d'adhérence sur sol mouillé entre un pneumatique candidat et un pneumatique de référence à l'aide d'un pneumatique témoin
German: Vergleich der Nasshaftung eines Kandidatenreifens und eines Referenzreifens unter Verwendung eines Kontrollreifens
Spanish: Comparación entre los resultados de adherencia en superficie mojada de un neumático candidato y un neumático de referencia utilizando un neumático de control
Italian: Confronto tra le prestazioni di aderenza sul bagnato di uno pneumatico candidato e uno pneumatico di riferimento utilizzando uno pneumatico di controllo
Portuguese: Comparação de desempenho de aderência em pavimento molhado de um pneu candidato e de um pneu de referência utilizando um pneu de controlo
Dutch: Vergelijking van de natte-gripprestatie tussen een kandidaatband en een referentieband met behulp van een controleband
Danish: Sammenligning af et kandidatdæks og et referencedæks vådgreb ved hjælp af et kontroldæk
Swedish: Jämförelse av väggreppsprestanda på vått underlag mellan ett kandidatdäck och ett referensdäck med användning av ett kontrolldäck
Finnish: Ehdokasrenkaan ja vertailurenkaan märkäpidon vertailu käyttämällä tarkistusrengasta
Greek: Σύγκριση επιδόσεων πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα μεταξύ ενός υποψήφιου ελαστικού και ενός ελαστικού αναφοράς με τη χρήση ελαστικού ελέγχου
Czech: Srovnání přilnavosti za mokra zkoušené a referenční pneumatiky za použití kontrolní pneumatiky
Slovak: Porovnanie výkonu priľnavosti za mokra medzi skúšanou pneumatikou a referenčnou pneumatikou prostredníctvom kontrolnej pneumatiky
Polish: Porównanie przyczepności na mokrej nawierzchni opony ocenianej i opony wzorcowej przy użyciu opony kontrolnej
Hungarian: A vizsgált gumiabroncs és a referenciaabroncs nedvestapadási teljesítményének összehasonlítása segédabroncs használatával
Slovenian: Primerjava oprijema na mokri podlagi med preskušano pnevmatiko in referenčno pnevmatiko s kontrolno pnevmatiko
Romanian: Compararea performanțelor de aderență pe teren umed ale unui pneu candidat cu cele ale unui pneu de referință, utilizând un pneu de control
Bulgarian: Сравнение на показателите за сцеплението с влажна пътна настилка между гума, за чието одобрение се кандидатства, и еталонна гума, с използване на контролна гума
Estonian: Kandidaatrehvi ja võrdlusrehvi märghaardumise näitajate võrdlemine kontrollrehvi abil
Latvian: Izmēģināmās riepas un references riepas slapja ceļa saķeres raksturlielumu salīdzināšana, izmantojot kontroles riepu
Lithuanian: Tvirtinti pateiktos padangos ir etaloninės padangos sukibimo su šlapia danga rezultatų palyginimas naudojant kontrolinę padangą
Maltese: Tqabbil tal-prestazzjoni tal-qabda fuq l-imxarrab bejn tajer kandidat u tajer ta’ referenza bl-użu ta’ tajer ta’ kontroll
English: General
French: Généralités
German: Allgemeines
Spanish: Consideraciones generales
Italian: Generale
Portuguese: Enquadramento
Dutch: Algemeen
Danish: Generelt
Swedish: Allmänt
Finnish: Yleistä
Greek: Γενικά
Czech: Obecně
Slovak: Všeobecne
Polish: Warunki ogólne
Hungarian: Általános rész
Slovenian: Splošno
Romanian: Dispoziții generale
Bulgarian: Общи положения
Estonian: Üldist
Latvian: Vispārīgi noteikumi
Lithuanian: Bendrosios nuostatos
Maltese: Ġenerali
English: This testing method uses an intermediate tyre, hereinafter called the control tyre as defined in point 5 of section 2.
French: La présente méthode d'essai fait appel à un pneumatique intermédiaire, ci-après dénommé «le pneumatique témoin», tel que défini au point 5 de la section 2.
German: Bei dieser Prüfmethode wird ein gemäß der Begriffsbestimmung in Abschnitt 5 Nummer 2 nachfolgend als ‚Kontrollreifen‘ bezeichneter Zwischenreifen verwendet.
Spanish: El presente método de ensayo requiere un neumático intermedio, en lo sucesivo denominado “neumático de control”, conforme a la definición del punto 5 de la sección 2.
Italian: Il presente metodo di prova utilizza uno pneumatico intermedio, di seguito denominato pneumatico di controllo conformemente a quanto indicato al punto 5 della sezione 2.
Portuguese: Este método de ensaio utiliza um pneu intermédio, a seguir denominado pneu de controlo, como definido no ponto 5 da secção 2.
Dutch: Bijgevolg maakt deze testmethode gebruik van een tussenband, hierna de controleband genoemd, zoals bepaald in punt 2, lid 5.
Danish: Ved denne prøvningsmetode benyttes der som mellemled et dæk, der i det følgende er benævnt kontroldæk og er defineret i punkt 2, nr. 5).
Swedish: Vid denna provningsmetod används ett övergångsdäck (kontrolldäck enligt definitionen i punkt 5 i avsnitt 2).
Finnish: Tässä testausmenetelmässä käytetään välirengasta, jäljempänä ’tarkistusrengas’, sellaisena kuin se on määriteltynä 2 kohdan 5 alakohdassa.
Greek: Αυτή η μέθοδος δοκιμής χρησιμοποιεί ενδιάμεσο ελαστικό, καλούμενο στο εξής «ελαστικό ελέγχου» όπως καθορίζεται στο σημείο 5 του τμήματος 2.
Czech: V rámci této zkušební metody se využívá náhradní pneumatika, dále nazývaná jen kontrolní pneumatika, definovaná v bodě 5 oddílu 2.
Slovak: V rámci tejto metódy sa používa pomocná pneumatika, ďalej nazývaná kontrolná pneumatika vymedzená v bode 5 oddielu 2.
Polish: W przedstawionej poniżej metodzie badania wykorzystuje się oponę pośrednią, zwaną dalej oponą kontrolną zgodnie z definicją w pkt 2 ppkt 5.
Hungarian: Ennél a mérési módszernél a 2. szakasz 5. pontjának megfelelően közbenső gumiabroncsot (a továbbiakban: segédabroncs) használnak.
Slovenian: Pri tej preskusni metodi se uporabi vmesna pnevmatika (v nadaljevanju: kontrolna pnevmatika), v skladu z opredelitvijo v točki 5 oddelka 2.
Romanian: În această metodă de testare, se utilizează un pneu intermediar, denumit în continuare pneu de control, conform definiției din secțiunea 2 punctul (5).
Bulgarian: Този метод на изпитване използва междинна гума, наричана по-долу контролна гума, както е определена в точка 5 от раздел 2.
Estonian: Selle katsemeetodi puhul kasutatakse vahepealset rehvi, edaspidi punkti 5 alapunktis 2 määratletud „kontrollrehv”.
Latvian: Šajā testēšanas metodē izmanto pārejas standarta riepu, ko sauc par kontroles riepu saskaņā ar definīciju 2. iedaļas 5. punktā.
Lithuanian: Taikant šį bandymo metodą naudojama tarpinė padanga, toliau vadinama kontroline padanga, kaip apibrėžta 2 skirsnio 5 punkte.
Maltese: Il-metodu tal-ittestjar juża tajer intermedju, minn hawn ‘il quddiem imsejjaħ it-tajer ta’ kontroll kif iddefinit fil-punt 5 tas-sezzjoni 2.
English: Principle of the approach
French: Principe de l'approche
German: Prinzip des Ansatzes
Spanish: Principio del enfoque
Italian: Principio dell'approccio
Portuguese: Princípio da abordagem
Dutch: Beginsel van de methode
Danish: Metodens princip
Swedish: Princip för metoden
Finnish: Menetelmän periaate
Greek: Αρχή στην οποία βασίζεται η προσέγγιση αυτή
Czech: Princip přístupu
Slovak: Princíp prístupu
Polish: Zasada
Hungarian: A megközelítés alapelve
Slovenian: Načelo pristopa
Romanian: Principiul metodei
Bulgarian: Принцип на методиката
Estonian: Lähenemisviisi põhimõte
Latvian: Princips
Lithuanian: Metodo principas
Maltese: Il-prinċipju tal-metodu
English: The specifications listed in sections 4.1.2 to 4.1.4 apply.
French: Les spécifications énumérées aux points 4.1.2 à 4.1.4 s'appliquent.
German: Es gelten die in den Abschnitten 4.1.2 bis 4.1.4 aufgeführten Spezifikationen.
Spanish: Son aplicables las especificaciones enumeradas en las secciones 4.1.2 a 4.1.4.
Italian: Si applicano le specifiche di cui alle sezioni da 4.1.2 a 4.1.4.
Portuguese: São aplicáveis as especificações constantes das secções 4.1.2 a 4.1.4.
Dutch: De specificaties onder punten 4.1.2 tot 4.1.4 zijn van toepassing.
Danish: Specifikationerne i punkt 4.1.2-4.1.4 finder anvendelse.
Swedish: De specifikationer som anges i avsnitten 4.1.2. till 4.1.4 gäller.
Finnish: Sovelletaan 4.1.2–4.1.4 kohdan eritelmiä.
Greek: Ισχύουν οι προδιαγραφές που αναφέρονται στα τμήματα 4.1.2. έως 4.1.4.
Czech: Použijí se specifikace uvedené v oddílech 4.1.2. až 4.1.4.
Slovak: Uplatňujú sa špecifikácie uvedené v oddieloch 4.1.2. až 4.1.4.
Polish: Zastosowanie mają specyfikacje określone w pkt 4.1.2–4.1.4.
Hungarian: A 4.1.2–4.1.4. szakaszokban szereplő előírásokat alkalmazni kell.
Slovenian: Uporabljajo se tehnične zahteve iz oddelkov 4.1.2 do 4.1.4.
Romanian: Se aplică specificațiile din secțiunile 4.1.2 – 4.1.4.
Bulgarian: Важат спецификациите, посочени в раздели 4.1.2. to 4.1.4.
Estonian: Kasutatakse punktides 4.1.2–4.1.4 loetletud tehnilisi kirjeldusi.
Latvian: Jāievēro 4.1.2. līdz 4.1.4. punktā noteiktās specifikācijas.
Lithuanian: Taikomos 4.1.2.–4.1.4 skirsniuose išdėstytos specifikacijos.
Maltese: L-ispeċifikazzjonijiet elenkati fit-taqsimiet 4.1.2 sa 4.1.4 japplikaw.
English: The first test cycle is a comparison between the control tyre set and the reference tyre set.
French: Le premier cycle d'essai est une comparaison entre le jeu de pneumatiques témoins et le jeu de pneumatiques de référence.
German: Der erste Prüfzyklus ist ein Vergleich zwischen dem Kontrollreifensatz und dem Referenzreifensatz.
Spanish: El primer ciclo de ensayos es una comparación entre el juego de neumáticos de control y el juego de neumáticos de referencia.
Italian: Il primo ciclo di prova prevede un confronto tra il treno di pneumatici di controllo e il treno di pneumatici di riferimento.
Portuguese: O primeiro ciclo de ensaios é uma comparação entre o jogo de pneus de controlo e o jogo de pneus de referência.
Dutch: Tijdens de eerste testcyclus worden de set controlebanden en de set referentiebanden met elkaar vergeleken.
Danish: Ved første prøvningscyklus sammenlignes sættet af kontroldæk med sættet af referencedæk.
Swedish: Den första provningscykeln utgör en jämförelse mellan uppsättningen kontrolldäck och uppsättningen referensdäck.
Finnish: Ensimmäisellä testikierroksella verrataan tarkistusrenkaiden sarjaa vertailurenkaiden sarjaan.
Greek: Ο πρώτος κύκλος δοκιμής είναι σύγκριση μεταξύ της σειράς ελαστικών ελέγχου και αυτής των ελαστικών αναφοράς.
Czech: V rámci prvního zkušebního cyklu je prováděno srovnání sady kontrolních pneumatik se sadou referenčních pneumatik.
Slovak: Prvý skúšobný cyklus predstavuje porovnanie medzi súborom kontrolných pneumatík a súborom referenčných pneumatík.
Polish: Pierwszy cykl badawczy obejmuje porównanie kompletu opon kontrolnych z kompletem opon wzorcowych.
Hungarian: Az első mérési ciklusban a segédabroncs-garnitúrát kell összehasonlítani a referenciaabroncs-garnitúrával.
Slovenian: Prvi preskusni ciklus predstavlja primerjavo med kompletom kontrolnih pnevmatik in kompletom referenčnih pnevmatik.
Romanian: Primul ciclu de testare constă în compararea setului de pneuri de control cu setul de pneuri de referință.
Bulgarian: Първият изпитвателен цикъл е сравнение между комплекта контролни гуми и комплекта еталонни гуми.
Estonian: Esimese katsetsükli eesmärk on võrrelda kontrollrehvide ja võrdlusrehvide komplekti.
Latvian: Pirmais testēšanas cikls ir kontroles riepu komplekta un references riepu komplekta salīdzināšana.
Lithuanian: Pirmasis bandymų ciklas yra kontrolinių padangų komplekto ir etaloninių padangų komplekto palyginimas.
Maltese: L-ewwel ċiklu ta’ prova huwa tqabbil bejn is-sett ta’ tajers ta’ kontroll u s-sett ta’ tajers ta’ referenza.
English: The second test cycle is a comparison between the candidate tyre set and the control tyre set.
French: Le second cycle d'essai est une comparaison entre le jeu de pneumatiques candidats et le jeu de pneumatiques témoins.
German: Der zweite Prüfzyklus ist ein Vergleich zwischen dem Kandidatenreifensatz und dem Kontrollreifensatz.
Spanish: El segundo ciclo de ensayos es una comparación entre el juego de neumáticos candidatos y el juego de neumáticos de control.
Portuguese: O segundo ciclo de ensaios é uma comparação entre o jogo de pneus candidatos e o jogo de pneus de controlo.
Dutch: Tijdens de tweede testcyclus worden de set kandidaatbanden en de set controlebanden met elkaar vergeleken.
Danish: Ved anden prøvningscyklus sammenlignes sættet af kandidatdæk med sættet af kontroldæk.
Swedish: Den andra provningscykeln utgör en jämförelse mellan uppsättningen kandidatdäck och uppsättningen kontrolldäck.
Finnish: Toisella testikierroksella verrataan ehdokasrenkaiden sarjaa tarkistusrenkaiden sarjaan.
Greek: Ο δεύτερος κύκλος δοκιμής είναι σύγκριση μεταξύ της σειράς υποψήφιου ελαστικού και αυτής του ελαστικού ελέγχου.
Czech: V rámci druhého zkušebního cyklu je prováděno srovnání sady zkoušených pneumatik a sady kontrolních pneumatik.
Slovak: Druhý skúšobný cyklus predstavuje porovnanie medzi súborom schvaľovaných pneumatík a súborom kontrolných pneumatík.
Polish: Drugi cykl badawczy obejmuje porównanie kompletu opon ocenianych z kompletem opon kontrolnych.
Hungarian: A második mérési ciklusban a vizsgált gumiabroncs-garnitúrát kell összehasonlítani a segédabroncs-garnitúrával.
Slovenian: Drugi preskusni ciklus predstavlja primerjavo med kompletom preskušanih pnevmatik in kompletom kontrolnih pnevmatik.
Romanian: Al doilea ciclu de testare constă în compararea setului de pneuri candidate cu setul de pneuri de control.
Bulgarian: Вторият изпитвателен цикъл е сравнение между комплекта гуми, за чието одобрение се кандидатства, и комплекта контролни гуми.
Estonian: Teise katsetsükli eesmärk on võrrelda kandidaatrehvide ja kontrollrehvide komplekti.
Latvian: Otrais testēšanas cikls ir izmēģināmā riepu komplekta un kontroles riepu komplekta salīdzināšana.
Lithuanian: Antrasis bandymų ciklas yra tvirtinti pateiktų padangų komplekto ir kontrolinių padangų komplekto palyginimas.
Maltese: It-tieni ċiklu ta’ prova huwa tqabbil bejn is-sett ta’ tajers kandidati u s-sett ta’ tajers ta’ kontroll.
English: It is done on the same test track and during the same day as the first test cycle.
French: Il est effectué sur la même piste d'essai et le même jour que le premier cycle d'essai.
German: Er wird auf derselben Prüfstrecke und am selben Tag wie der erste Prüfzyklus durchgeführt.
Spanish: Se realiza en la misma pista de ensayo y en el mismo día que el primer ciclo de ensayos.
Portuguese: É realizado na mesma pista de ensaios e no mesmo dia que o primeiro ciclo de ensaios.
Dutch: Die testcyclus vindt op dezelfde testbaan en op dezelfde dag als de eerste plaats.
Danish: Den udføres på samme prøvebane og samme dag som første prøvningscyklus.
Swedish: Den andra provningscykeln genomförs på samma bana och under samma dag som den första provningscykeln.
Finnish: Toinen kierros toteutetaan samalla testiradalla ja samana päivänä kuin ensimmäinen testikierros.
Greek: Πραγματοποιείται στην ίδια πίστα δοκιμών και κατά τη διάρκεια της ίδιας ημέρας με τον πρώτο κύκλο δοκιμής.
Czech: Tento cyklus probíhá na stejné zkušební dráze a v tentýž den jako první zkušební cyklus.
Slovak: Uskutočňuje sa na rovnakej skúšobnej dráhe a počas toho istého dňa ako prvý skúšobný cyklus.
Polish: Przeprowadza się go na tym samym torze badawczym i tego samego dnia co pierwszy cykl.
Hungarian: A mérést ugyanazon a mérőpályán kell elvégezni az első mérési ciklussal megegyező napon.
Slovenian: Izvede se na isti preskusni stezi in na isti dan kot prvi preskusni ciklus.
Romanian: Acesta se efectuează pe aceeași pistă de testare și în aceeași zi ca și primul ciclu de testare.
Bulgarian: Той се провежда на същата писта за изпитване и през същия ден като първият изпитвателен цикъл.
Estonian: Teine katsetsükkel viiakse läbi samal katserajal ja samal päeval nagu esimene katsetsükkel.
Latvian: To izdara tajā pašā testa trasē un tajā pašā dienā, kad veic pirmo testēšanas ciklu.
Lithuanian: Jis atliekamas tame pačiame bandymų kelyje tą pačią dieną kaip ir pirmasis bandymų ciklas.
Maltese: Isiru fuq l-istess korsa ta’ prova u waqt l-istess jum bħal tal-ewwel ċiklu ta’ prova.
English: The wetted surface temperature shall be within ± 5 °C of the temperature of the first test cycle.
French: La température du revêtement mouillé doit se situer à ± 5 °C de la température du premier cycle d'essai.
German: Die Temperatur der benetzten Oberfläche muss innerhalb eines Bereichs von ± 5 °C um die Temperatur beim ersten Prüfzyklus liegen.
Spanish: La diferencia máxima de temperatura de la superficie mojada respecto a la temperatura del primer ciclo de ensayos será de ± 5 °C.
Italian: La temperatura della superficie bagnata è di ±5 °C rispetto alla temperatura del primo ciclo di prova.
Portuguese: A temperatura da superfície molhada deve estar dentro de uma margem de ± 5 °C relativamente à temperatura do primeiro ciclo de ensaios.
Dutch: De temperatuur van het natte wegdek ligt binnen de ± 5 °C van de temperatuur van de eerste testcyclus.
Danish: Den vædede vejbelægnings temperatur skal ligge inden for ± 5 °C af temperaturen ved første prøvningscyklus.
Swedish: Vid den andra provningscykeln ska den fuktade ytans temperatur ska ligga inom ± 5 °C från temperaturen vid den första provningscykeln.
Finnish: Märän pinnan lämpötila saa vaihdella ± 5 °C ensimmäisen testikierroksen lämpötilaan verrattuna.
Greek: Η θερμοκρασία του βρεγμένου οδοστρώματος είναι μεταξύ ± 5 ° της θερμοκρασίας του πρώτου κύκλου δοκιμής.
Czech: Teplota navlhčeného povrchu se musí pohybovat v rozmezí ± 5 °C v porovnání s teplotou prvního zkušebního cyklu.
Slovak: Teplota zvlhčeného povrchu musí byť taká istá ako teplota prvého skúšobného cyklu s toleranciou ± 5 °C.
Polish: Temperatura mokrej nawierzchni nie może różnić się o więcej niż ± 5 °C od temperatury podczas pierwszego cyklu.
Hungarian: A nedvesített pályafelület hőmérséklete az első mérési ciklushoz képest ± 5 °C kell, hogy legyen.
Slovenian: Temperatura namočene površine je v območju ± 5 °C od temperature pri prvem preskusnem ciklu.
Romanian: Diferența de temperatură a suprafeței udate față de primul ciclu de testare trebuie să fie în limita a ± 5 °C.
Bulgarian: Температурата на влажната повърхност трябва да бъде в рамките на ± 5 °С от температурата на първия изпитвателен цикъл.
Estonian: Niisutatud pinna temperatuur peab võrreldes esimese katsetsükliga jääma vahemikku ± 5 °C.
Latvian: Saslapinātas virsmas temperatūrai ± 5 °C robežās jābūt tādai pašai kā temperatūrai pirmajā testēšanas ciklā.
Lithuanian: Sudrėkinto paviršiaus temperatūra neturi daugiau kaip 5 °C skirtis nuo pirmojo bandymų ciklo temperatūros.
Maltese: It-temperatura tal-wiċċ imxarrab għandha tkun fi ħdan medda ta’ ± 5 °C tat-temperatura tal-ewwel ċiklu.
English: The same control tyre set shall be used for the first and the second test cycles.
French: Le même jeu de pneumatiques témoins doit être utilisé pour le premier et le second cycle d'essai.
German: Für den ersten und den zweiten Prüfzyklus wird derselbe Kontrollreifensatz verwendet.
Spanish: Se utilizará el mismo juego de neumáticos de control para el primer y segundo ciclos de ensayos.
Italian: Lo stesso treno di pneumatici di controllo è utilizzato sia per il primo che per il secondo ciclo di prova.
Portuguese: Deve ser utilizado o mesmo jogo de pneus de controlo para o primeiro e o segundo ciclos de ensaios.
Dutch: Dezelfde set controlebanden wordt voor de eerste en tweede testcyclus gebruikt.
Danish: Der skal benyttes samme sæt kontroldæk til første og anden prøvningscyklus.
Swedish: Samma uppsättning kontrolldäck ska användas vid den första och den andra provningscykeln.
Finnish: Ensimmäisellä ja toisella testikierroksella on käytettävä samaa tarkistusrenkaiden sarjaa.
Greek: Το ίδιο ελαστικό ελέγχου χρησιμοποιείται για τον πρώτο και δεύτερο κύκλο δοκιμών.
Czech: Při prvním a druhém zkušebním cyklu se použije stejná sada kontrolních pneumatik.
Slovak: V prípade prvého aj druhého skúšobného cyklu sa musí použiť rovnaký súbor kontrolných pneumatík.
Polish: W pierwszym i drugim cyklu badawczym należy użyć tego samego kompletu opon kontrolnych.
Hungarian: Az első és a második mérési ciklusban ugyanazt a segédabroncs-garnitúrát kell használni.
Slovenian: V prvem in drugem preskusnem ciklu se uporabi isti komplet kontrolnih pnevmatik.
Romanian: Se utilizează același set de pneuri de control în ambele cicluri de testare.
Bulgarian: Както за първия, така и за втория изпитвателен цикъл трябва да се използва един и същ комплект контролни гуми.
Estonian: Esimeses ja teises katsetsüklis kasutatakse sama kontrollrehvide komplekti.
Latvian: Pirmajā un otrajā testēšanas ciklā jāizmanto tas pats kontroles riepu komplekts.
Lithuanian: Pirmajam ir antrajam bandymų ciklui naudojamas tas pats kontrolinių padangų komplektas.
Maltese: L-istess sett ta’ tajers ta’ kontroll għandu jintuża għall-ewwel u t-tieni ċikli ta’ prova.
English: Storage and preservation
French: Stockage et conservation
German: Lagerung und Aufbewahrung
Spanish: Almacenamiento y conservación
Italian: Immagazzinamento e conservazione
Portuguese: Armazenamento e conservação
Dutch: Opslag en bewaring
Danish: Opbevaring
Swedish: Lagring och förvaring
Finnish: Säilytys ja suojaaminen
Greek: Αποθήκευση και συντήρηση
Czech: Skladování a uchovávání
Slovak: Skladovanie a uchovávanie
Polish: Przechowywanie i konserwacja
Hungarian: Tárolás és védelem
Slovenian: Skladiščenje in zaščita
Bulgarian: Складиране и съхраняване
Estonian: Ladustamine ja säilitamine
Latvian: Glabāšanas apstākļi
Lithuanian: Sandėliavimas ir saugojimas
Maltese: Ħżin u preservazzjoni