English: CPA 16.10.10: Wood, sawn or chipped lengthwise, sliced or peeled, of a thickness > 6 mm; railway or tramway sleepers of wood not impregnated
French: CPA 16.10.10: Bois, sciés ou dédossés longitudinalement, tranchés ou déroulés, d’une épaisseur supérieure à 6 mm; traverses de chemins de fer en bois, non traitées
German: CPA 16.10.10: Bahnschwellen aus Holz, nicht imprägniert; Holz, in der Längsrichtung gesägt oder gesäumt, gemessert oder geschält, mit einer Dicke von mehr als 6 mm
Spanish: CPA 16.10.10: Madera aserrada o cortada longitudinalmente, cortada en hojas o descortezada, de un espesor superior de 6 mm; traviesas de madera durmientes sin impregnar para vía férrea
Italian: CPA 16.10.10: Legno segato o tagliato per il lungo, tranciato o sfogliato, di spessore > 6 mm; traversine di legno per strade ferrate o simili, non impregnate
Portuguese: CPA 16.10.10: Madeira serrada ou aplainada, cortada ou desenrolada, de espessura > 6 mm; travessas de madeira para vias-férreas ou semelhantes, não impregnadas
Dutch: CPA 16.10.10: Hout, overlangs gezaagd of afgestoken, dan wel gesneden of geschild, met een dikte van > 6 mm; houten dwarsliggers en wisselhouten, niet geïmpregneerd
Danish: CPA 16.10.10: Træ, savet eller tilhugget i længderetningen, skåret eller skrællet, af tykkelse > 6 mm; jernbane- og sporvejssveller, af træ, ikke imprægnerede
Swedish: CPA 16.10.10: Virke, sågat eller kluvet i längdriktningen eller skuret eller svarvat till skivor, med en tjocklek av mer än 6 mm; järnvägs- och spårvägssliprar av trä, oimpregnerade
Finnish: CPA 16.10.10: Puu, sahattu tai veistetty pituussuunnassa, tasoleikattu tai viiluksi sorvattu, paksuus > 6 mm; puiset rata- ja raitiotiepölkyt, kyllästämättömät
Greek: CPA 16.10.10: Ξυλεία, πριονισμένη ή πελεκημένη κατά μήκος, τεμαχισμένη ή αποφλοιωμένη, με πάχος > 6 mm• στρωτήρες (τραβέρσες) σιδηροδρόμων ή τροχιοδρόμων από μη εμποτισμένη ξυλεία
Czech: CPA 16.10.10: Dřevo, podélně rozřezané nebo štípané, krájené nebo loupané, o tloušťce > 6 mm; dřevěné železniční a tramvajové pražce, neimpregnované
Slovak: CPA 16.10.10: Drevo rezané alebo štiepané pozdĺžne, priečne alebo lúpané, s hrúbkou > 6 mm; železničné alebo električkové podvaly z dreva, neimpregnované
Polish: CPA 16.10.10: Drewno przetarte lub strugane wzdłużnie, skrawane warstwami lub obwodowo o grubości > 6 mm; drewniane podkłady kolejowe lub tramwajowe, nieimpregnowane
Hungarian: CPA 16.10.10: Fa, fűrészelt vagy hosszában felvágott, feldarabolt, hántolt, vastagsága több mint 6 mm; vasúti vagy villamos vasúti talpfa fából, nem impregnált
Slovenian: CPA 16.10.10: Les, vzdolžno žagan ali sekan, rezan ali luščen, debeline > 6 mm; neimpregnirani železniški ali tramvajski pragovi
Romanian: CPA 16.10.10: Lemn tăiat sau cioplit longitudinal, trasat sau derulat, de o grosime > 6 mm; traverse din lemn neimpregnat pentru șine de tren sau tramvai
Bulgarian: CPA 16.10.10: Дървен матерIМл, нарязан или бичен надлъжно, цепен или кръгообразно нарязан, с дебелина > 6 mm; дървени траверси за железопътни или подобни линии, неимпрегнирани
Estonian: CPA 16.10.10: Pikikiudu saetud või lõhestatud ja spoonihööveldatud või -kooritud puit paksusega üle 6 mm; raudteede ja trammiteede immutamata puitliiprid
Latvian: CPA 16.10.10: Koksne, zāģēta vai plēsta garenvirzienā, šķelta vai lobīta, kuras biezums > 6 mm; dzelzceļa vai tramvaja gulšņi no koka, neimpregnēti
Lithuanian: CPA 16.10.10: Mediena, kurios storis > 6 mm, išilgai perpjauta arba perskelta, nudrožta arba be žievės; neįmirkyti mediniai geležinkelio arba tramvajaus pabėgiai
Maltese: CPA 16.10.10: Injam, issegat jew iċċippjat skond it-tul, maqtugħ jew imqaxxar, ta’ ħxuna > 6 mm; travi tal-linji tat-tram jew tal-ferrovija magħmula minn injam mhux mimli