FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ASTM E 1136 Standard Reference Test Tyre (SRTT14″) method
French: Méthode du pneumatique d'essai de référence (SRTT14″) de la norme ASTM E 1136
German: Prüfung mit dem Standard-Referenzreifen (SRTT14″) nach ASTM E 1136
Spanish: Método de la norma ASTM E 1136: Método del neumático de referencia normalizado de ensayo (SRTT 14″)
Italian: Metodo ASTM E 1136 con pneumatico di prova di riferimento normalizzato (SRTT14″)
Portuguese: Método de referência padrão para pneu de ensaio (SRTT14″) [Standard Reference Test Tyre (SRTT14″)] da norma ASTM E 1136
Dutch: Methode met standaardreferentietestband (SRTT14″) volgens ASTM-norm E 1136
Danish: Metoden »ASTM E 1136 Standard Reference Test Tyre (SRTT14″)«
Swedish: Metoden ASTM E 1136 Standard Reference Test Tyre (SRTT14″)
Finnish: ASTM E 1136 Vakiomuotoisen vertailurenkaan (SRTT14″) menetelmä
Greek: ASTM E 1136 Μέθοδος τυποποιημένου ελαστικού δοκιμής αναφοράς (SRTT14″)
Czech: Metoda používající referenční zkušební pneumatiku (SRTT14″) podle normy ASTM E 1136
Slovak: Metóda štandardnej referenčnej skúšobnej pneumatiky (SRTT14″) podľa normy ASTM E 1136
Polish: Badanie przy użyciu standardowej opony wzorcowej (SRTT14″) zgodnie z normą ASTM E 1136
Hungarian: ASTM E 1136 szabvány szerinti etalonabroncsot használó módszer (SRTT14″)
Slovenian: Metoda standardne referenčne preskusne pnevmatike (SRTT14″) po standardu ASTM E 1136
Romanian: Metoda pneului de testare standard de referință (SRTT14″) conform standardului ASTM E 1136
Bulgarian: Метод на стандартната еталонна изпитвана гума (SRTT14″), по ASTM E 1136
Estonian: ASTM E 1136 standardse võrdlusrehvi (SRTT14″) kasutamise meetod
Latvian: Standarta references riepu (SRTT14″) ASTM E 1136 metode
Lithuanian: ASTM E 1136 standartinės etaloninės bandomosios padangos (SRTT14″) metodas
Maltese: Metodu ASTM E 1136 Tajer Standard ta’ Referenza għat-Test (SRTT14″)
English: The average peak braking force coefficient (μpeak,ave) of the SRTT14″ shall be 0,7 ± 0,1 at 65 km/h.
French: Le coefficient moyen de force de freinage maximale (μpeak,ave) du SRTT14″ doit être 0,7 ± 0,1 à 65 km/h.
German: Der mittlere Höchstbremskraftkoeffizient (μpeak,ave) des SRTT14″ beträgt 0,7 ± 0,1 bei 65 km/h.
Spanish: El valor medio del coeficiente máximo de fuerza de frenado (μpeak,ave) del SRTT14″ será de 0,7 ± 0,1 a 65 km/h.
Italian: Il valore medio del coefficiente di forza di frenata massima (μmassimo,medio) dell'SRTT14″ è di 0,7 ± 0,1 a 65 km/h.
Portuguese: O valor médio do coeficiente de força de travagem de pico (μpeak,ave) de SRTT14″ deve ser de 0,7 ± 0,1 a 65 km/h.
Dutch: De gemiddelde piekremkrachtcoëfficiënt (μpiek,gem) van de SRTT14„ bedraagt 0,7 ± 0,1 bij 65 km/h.
Danish: SRTT14″-dækket skal have en gennemsnitlig højeste bremsekraftkoefficient (μpeak,ave) på 0,7 ± 0,1 ved 65 km/h.
Swedish: Medelvärdet för högsta bromskraftskoefficient (μpeak,ave) för SRTT14″ ska vara 0,7 ± 0,1 vid 65 km/h.
Finnish: SRTT14″-renkaan keskimääräinen jarrutuskitkakertoimen huippuarvo (μpeak,ave) on 0,7 ± 0,1 nopeudella 65 km/h.
Greek: Ο μέσος συντελεστής δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak,ave) του SRTT14″ είναι 0,7 ± 0,1 στα 65 km/h.
Czech: Průměrný koeficient maximální brzdné síly (μpeak,ave) pneumatiky SRTT14″ se pohybuje mezi 0,7 ± 0,1 při 65 km/h.
Slovak: Priemerný koeficient maximálnej brzdnej sily (μpeak,ave) pneumatiky SRTT14″ musí byť 0,7 ± 0,1 pri 65 km/h.
Polish: Uśredniona maksymalna wartość współczynnika siły hamowania (μpeak,ave) opony SRTT14″ musi wynosić 0,7 ± 0,1 przy prędkości 65 km/h.
Hungarian: Az SRTT14″ átlagos legnagyobb fékerő-együtthatója (μpeak,ave) 65 km/h sebességnél 0,7 ± 0,1 kell, hogy legyen.
Slovenian: Povprečni največji koeficient zavorne sile (μmaks,povpr) za SRTT14″ znaša 0,7 ± 0,1 pri 65 km/h.
Romanian: Valoarea medie a coeficientului maxim al forței de frânare (μpeak,ave) a pneului SRTT14″ este de 0,7 ± 0,1 la 65 km/h.
Bulgarian: Средният върхов коефициент на спирачното усилие (μpeak,ave) за SRTT14″ трябва да бъде 0,7 ± 0,1 при 65 km/h.
Estonian: Rehvi SRTT14″ pidurdusjõu koefitsiendi keskmine tippväärtus (μpeak,ave) on 0,7 ± 0,1 kiirusel 65 km/h.
Latvian: Pie ātruma 65 km/h standarta references riepai SRTT14″ bremzēšanas spēka maksimālā koeficienta (μpeak,ave) vidējai vērtībai jābūt 0,7 ± 0,1.
Lithuanian: Vidutinis didžiausias SRTT14″ stabdymo jėgos koeficientas (μpeak,ave) yra 0,7 ± 0,1 esant 65 km/h greičiui.
Maltese: Il-valur medju tal-koeffiċjent massimu tal-forza tal-ibbrejkjar (μpeak,ave) tal-SRTT14″ għandu jkun ta’ 0,7 ± 0,1 b’65 km/h.
English: peak braking force coefficient (μpeak,ave) = peak braking force coefficient (measured) + temperature correction
French: coefficient moyen de force de freinage maximale (μpeak,ave) = coefficient moyen de force de freinage maximale (mesuré) + correction des effets de la température
German: Höchstbremskraftkoeffizient (μpeak,ave) = Höchstbremskraftkoeffizient (gemessener Wert) + Temperaturkorrektur
Spanish: Coeficiente máximo de fuerza de frenado (μpeak,ave) = coeficiente máximo de fuerza de frenado (medido) + corrección en función de la temperatura
Italian: coefficiente di forza di frenata massima (μmassimo,medio) = coefficiente di forza di frenata massima (misurato) + correzione in funzione della temperatura
Portuguese: coeficiente de força de travagem de pico (μpeak,ave) = coeficiente de força de travagem de pico (medido) + correcção de temperatura
Dutch: piekremkrachtcoëfficiënt (μpiek,gem) = piekremkrachtcoëfficiënt (gemeten) + temperatuurcorrectie
Danish: højeste bremsekraftkoefficient (μpeak,ave) = højeste bremsekraftkoefficient (målt) + temperaturkorrektion
Swedish: högsta bromskraftskoefficient (μpeak,ave) = högsta bromskraftskoefficient (uppmätt) + temperaturkorrigering
Finnish: jarrutuskitkakertoimen huippuarvo (μpeak,ave) = jarrutuskitkakertoimen huippuarvo (mitattu arvo) + lämpötilan oikaisu
Greek: συντελεστής δύναμης πέδησης αιχμής (μpeak,ave) = συντελεστής δύναμης πέδησης αιχμής (μετρούμενος) + θερμοκρασιακή διόρθωση
Czech: koeficient maximální brzdné síly (μpeak,ave) = koeficient maximální brzdné síly (naměřený) + korekce na teplotu
Slovak: koeficient maximálnej brzdnej sily (μpeak,ave) = koeficient maximálnej brzdnej sily (nameraný) + teplotná korekcia
Polish: maksymalna wartość współczynnika siły hamowania (μpeak,ave) = maksymalna wartość współczynnika siły hamowania (zmierzona) + korekta temperaturowa
Hungarian: legnagyobb fékerő-együttható (μpeak,ave) = legnagyobb fékerő-együttható (mért) + hőmérséklet-korrekció
Slovenian: največji koeficient zavorne sile (μmaks,povpr) = največji koeficient zavorne sile (izmerjen) + temperaturni popravek
Romanian: coeficientul maxim al forței de frânare (μpeak,ave) = coeficientul maxim al forței de frânare (măsurat) + corecția de temperatură
Bulgarian: върховият коефициент на спирачното усилие (μpeak,ave) = измерения върхов коефициент на спирачното усилие + температурната поправка
Estonian: pidurdusjõu koefitsiendi tippväärtus (μpeak,ave) = pidurdusjõu koefitsiendi tippväärtus (mõõdetud) + temperatuurkorrektsioon
Latvian: bremzēšanas spēka maksimālais koeficients (μpeak,ave) = bremzēšanas spēka maksimālais koeficients (izmērītais) + temperatūras korekcija
Lithuanian: didžiausias stabdymo jėgos koeficientas (μpeak,ave) = didžiausias stabdymo jėgos koeficientas (išmatuotas) + temperatūrinė pataisa
Maltese: koeffiċjent massimu tal-forza tal-ibbrejkjar (μpeak,ave) = koeffiċjent massimu tal-forza tal-ibbrejkjar (imkejjel) + korrezzjoni tat-temperatura
English: temperature correction = 0,0035 × (t – 20)
French: correction des effets de la température = 0,0035 × (t - 20)
German: Temperaturkorrektur = 0,0035 x (t - 20)
Spanish: corrección en función de la temperatura = 0,0035 x (t – 20)
Italian: correzione in funzione della temperatura = 0,0035 × (t – 20)
Portuguese: correcção de temperatura = 0,0035 × (t – 20)
Dutch: temperatuurcorrectie = 0,0035 × t – 20)
Danish: temperaturkorrektion = 0,0035 × (t – 20)
Swedish: temperaturkorrigering = 0,0035 × (t – 20)
Finnish: lämpötilan oikaisu = 0,0035 x (t - 20)
Greek: θερμοκρασιακή διόρθωση = 0,0035 × (t – 20)
Czech: korekce na teplotu = 0,0035 × (t – 20)
Slovak: teplotná korekcia = 0,0035 × (t – 20),
Polish: korekta temperaturowa = 0,0035 × (t – 20)
Hungarian: hőmérséklet-korrekció = 0,0035 × (t – 20)
Slovenian: temperaturni popravek = 0,0035 × (t - 20)
Romanian: corecția de temperatură = 0,0035 × (t – 20)
Bulgarian: температурната поправка = 0,0035 × (t - 20)
Estonian: temperatuurkorrektsioon = 0,0035 × (t – 20)
Latvian: temperatūras korekcija = 0,0035 × (t – 20)
Maltese: korrezzjoni tat-temperatura = 0,0035 × (t – 20)
English: Atmospheric conditions
French: Conditions atmosphériques
German: Atmosphärische Bedingungen
Spanish: Condiciones atmosféricas
Italian: Condizioni atmosferiche
Portuguese: Condições atmosféricas
Dutch: Atmosferische omstandigheden
Danish: Vejrforhold
Swedish: Atmosfäriska förhållanden
Finnish: Sääolosuhteet
Greek: Ατμοσφαιρικές συνθήκες
Czech: Meteorologické podmínky
Slovak: Atmosférické podmienky
Polish: Warunki atmosferyczne
Hungarian: Légköri viszonyok
Slovenian: Atmosferske razmere
Romanian: Condiții atmosferice
Bulgarian: Атмосферни условия
Estonian: Atmosfääritingimused
Latvian: Atmosfēras apstākļi
Maltese: Kundizzjonijiet atmosferiċi
English: The wind conditions shall not interfere with wetting of the surface (wind-shields are allowed).
French: Le vent ne doit pas perturber l'arrosage de la piste (les pare-vent sont autorisés).
German: Die Benetzung der Oberfläche darf durch den Wind nicht beeinträchtigt werden (Windschutzvorrichtungen sind zulässig).
Spanish: El viento no debe interferir en el mojado del pavimento (se permiten pantallas contra el viento).
Italian: Il vento non deve interferire con l'irrorazione della superficie (è ammesso l'uso di schermature antivento).
Portuguese: O vento não deve perturbar a rega do revestimento da estrada (é permitido o uso de pára-ventos).
Dutch: De windomstandigheden mogen de besproeiing van het wegdek niet beïnvloeden (windschermen zijn toegestaan).
Danish: Vindforholdene må ikke påvirke vædningen af overfladen (anvendelse af vindskærme er tilladt).
Swedish: Vindförhållandena får inte påverka fuktningen av underlaget (vindavskärmningar är tillåtna).
Finnish: Tuuliolosuhteet eivät saa vaikuttaa tienpinnan märkyyteen (tuulisuojat ovat sallittuja).
Greek: Οι συνθήκες ανέμου δεν πρέπει να επηρεάζουν τη διαβροχή της επιφάνειας (επιτρέπεται η χρήση αλεξήνεμων).
Czech: Vlhčení povrchu nesmí být narušeno větrem (je možno použít kryty proti větru).
Slovak: Vietor nesmie mať vplyv na vlhčenie povrchu (povolené sú protiveterné štíty).
Polish: Występowanie wiatru nie może mieć wpływu na polewanie nawierzchni (dopuszcza się stosowanie osłon przeciwwietrznych).
Hungarian: A szélviszonyok nem zavarhatják a nedvesítést (szélfogók használata megengedett).
Slovenian: Veter ne sme vplivati na namočenost površine (dovoljena je zaščita pred vetrom).
Romanian: Condițiile de vânt nu trebuie să afecteze udarea suprafeței (sunt permise paravane împotriva vântului).
Bulgarian: Ветровите условия не трябва да влияят на мокренето на повърхността (позволено е използването на прегради срещу вятър).
Estonian: Tuul ei tohi pinna niisutamist segada (tuulekaitsete kasutamine on lubatud).
Latvian: Virsmas saslapinājumu nedrīkst ietekmēt vējš (pieļaujams izmantot vēja aizsargvairogus).
Maltese: Il-kundizzjonijiet tar-riħ m’għandhomx jaffettwaw it-tixrib tal-wiċċ (huwa permess ilqugħ għar-riħ).
English: The wetted surface temperature shall not vary during the test by more than 10 °C.
French: La température du revêtement mouillé ne doit pas varier de plus de 10 °C pendant l'essai.
German: Die Temperatur der benetzten Oberfläche darf sich während der Prüfung nicht um mehr als 10 °C ändern.
Spanish: La temperatura de la superficie mojada del pavimento no deberá variar durante la prueba en más de 10 °C.
Italian: La temperatura della superficie bagnata non deve variare di oltre 10 °C nel corso della prova.
Portuguese: A temperatura da superfície molhada não deve variar mais de 10 °C durante o ensaio.
Dutch: De oppervlaktetemperatuur van de natgemaakte testbaan mag tijdens de test niet meer dan 10 °C veranderen.
Swedish: Det fuktade underlagets temperatur får inte variera med mer än 10 °C under provningen.
Finnish: Märän pinnan lämpötila saa vaihdella testauksen aikana enintään 10 °C.
Greek: Η θερμοκρασία της βρεγμένης επιφάνειας δεν πρέπει να μεταβάλλεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής περισσότερο από 10 °C. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να παραμένει κοντά στη θερμοκρασία της βρεγμένης επιφάνειας.
Czech: Teplota navlhčeného povrchu se během zkoušky nesmí změnit o více než 10 °C.
Slovak: Teplota mokrého povrchu sa počas skúšky nesmie meniť o viac ako 10 °C.
Polish: Podczas badania wahania temperatury mokrej nawierzchni nie mogą przekraczać 10 °C.
Hungarian: A nedvesített felület hőmérséklete a mérés alatt 10 °C-nál nagyobb mértékben nem változhat.
Slovenian: Temperatura namočene površine med preskusom ne odstopa za več kot 10 °C.
Romanian: Temperatura suprafeței udate nu trebuie să varieze pe durata testului cu mai mult de 10 °C. Temperatura ambiantă trebuie să rămână apropiată de temperatura suprafeței udate.
Bulgarian: Температурата на влажната повърхност не трябва да се мени с повече от 10 °C по време на изпитването.
Estonian: Niisutatud pinna temperatuur ei tohi katse jooksul muutuda rohkem kui 10 °C.
Latvian: Saslapinātas virsmas temperatūra testēšanas laikā nedrīkst mainīties vairāk par 10 °C.
Lithuanian: Atmosferos sąlygos Vėjas neturi trukdyti drėkinti dangą (leidžiama statyti vėjo užtvaras). Sudrėkinto paviršiaus temperatūra ir aplinkos temperatūra turi būti 2–20 °C žieminėms padangoms ir 5–35 °C įprastoms padangoms.
Maltese: It-temperatura tal-wiċċ imxarrab m’għandhiex tvarja waqt it-test b’iktar minn 10°C.
English: TESTING METHODS FOR MEASURING WET GRIP
French: MÉTHODES D'ESSAI POUR LA MESURE DE L'ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ
German: PRÜFMETHODE ZUM MESSEN DER NASSHAFTUNG
Spanish: MÉTODOS DE ENSAYO PARA LA MEDICIÓN DE LA ADHERENCIA EN SUPERFICIE MOJADA
Italian: METODI DI PROVA PER LA MISURAZIONE DELL'ADERENZA SUL BAGNATO
Portuguese: MÉTODO DE ENSAIO DE MEDIÇÃO DA ADERÊNCIA EM SUPERFÍCIE MOLHADA
Dutch: TESTMETHODEN VOOR HET METEN VAN DE GRIP OP NAT WEGDEK
Danish: PRØVNINGSMETODER TIL MÅLING AF VÅDGREB
Swedish: PROVNINGSMETODER FÖR MÄTNING AV VÄGGREPP PÅ VÅTT UNDERLAG
Finnish: MÄRKÄPIDON MITTAAMISEN TESTAUSMENETELMÄT
Greek: ΜΕΘΟΔΟΙ ΔΟΚΙΜΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ ΣΕ ΥΓΡΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ
Czech: ZKUŠEBNÍ METODY MĚŘENÍ PŘILNAVOSTI ZA MOKRA
Slovak: SKÚŠOBNÉ METÓDY MERANIA PRIĽNAVOSTI ZA MOKRA
Polish: METODY BADANIA STOSOWANE PRZY POMIARZE PRZYCZEPNOŚCI NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Hungarian: A NEDVES TAPADÁS MÉRÉSÉRE SZOLGÁLÓ VIZSGÁLATI MÓDSZEREK
Slovenian: PRESKUSNE METODE ZA MERJENJE OPRIJEMA NA MOKRI PODLAGI
Romanian: METODE DE TESTARE PENTRU MĂSURAREA ADERENȚEI PE TEREN UMED
Bulgarian: МЕТОДИ НА ИЗПИТВАНЕ ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА СЦЕПЛЕНИЕ С ВЛАЖНА ПЪТНА НАСТИЛКА
Estonian: MÄRGHAARDUMISE KATSEMEETODID
Latvian: RIEPU SLAPJA CEĻA SAĶERES MĒRĪŠANAI IZMANTOJAMĀS TESTĒŠANAS METODES
Lithuanian: SUKIBIMO SU ŠLAPIA DANGA MATAVIMO BANDYMO METODAI
Maltese: METODI TAL-ITTESTJAR TAL-QABDA FUQ L-IMXARRAB
English: It is measured with one of the following methods:
French: Elle est mesurée selon l'une des méthodes suivantes:
German: Er wird nach einer der folgenden Methoden berechnet:
Spanish: El índice de adherencia en superficie mojada se medirá mediante uno de los siguientes métodos:
Italian: L'indice di aderenza sul bagnato si misura con uno dei metodi seguenti:
Portuguese: É medido por meio de um dos seguintes métodos:
Dutch: Hij wordt met een van de volgende methoden berekend:
Danish: Det måles efter en af følgende metoder:
Swedish: Mätningen görs med den ena av följande två metoder:
Finnish: Jarrutusteho mitataan yhdellä seuraavista menetelmistä:
Greek: Μετράται με μία από τις ακόλουθες μεθόδους:
Czech: Index přilnavosti za mokra se měří za pomoci jedné z těchto metod:
Slovak: Meria sa pomocou jednej z týchto metód:
Polish: Wartość tego współczynnika oblicza się przy użyciu jednej z następujących metod:
Hungarian: Ezt a következő módszerek egyikével kell meghatározni:
Slovenian: Izmeri se po eni izmed naslednjih metod:
Romanian: Indicele de aderență se măsoară utilizând una dintre următoarele metode:
Bulgarian: Той се измерва по един от следните методи:
Estonian: Seda mõõdetakse ühe järgmise meetodi abil:
Latvian: To mēra pēc kādas no šādām metodēm:
Lithuanian: Šie rezultatai išmatuojami vienu iš toliau nurodytų metodų:
Maltese: Jitkejjel b’wieħed minn dawn il-metodi:
English: vehicle method consisting of testing a set of tyres mounted on an instrumented passenger car,
French: essai d'un jeu de pneumatiques monté sur une voiture particulière instrumentée,
German: Prüfung eines Reifensatzes auf einem instrumentierten Pkw;
Spanish: método del vehículo, que consiste en someter a ensayo un juego de neumáticos montados en un vehículo de turismo provisto de instrumentos de medición,
Italian: metodo del veicolo, nell'ambito del quale viene sottoposto a prova un treno di pneumatici montato su un'autovettura dotata di strumentazione,
Portuguese: método que consiste no ensaio de um jogo de pneus montados num veículo de passageiros provido de instrumentos;
Dutch: de voertuigmethode, waarbij een set banden wordt getest op een met instrumenten uitgerust passagiersvoertuig;
Danish: køretøjsmetoden, der består i prøvning af et sæt dæk monteret på en instrumenteret personbil
Swedish: Fordonsmetoden där en uppsättning däck har monterats på en instrumenterad personbil.
Finnish: ajoneuvomenetelmä, jossa testataan mittausvälineillä varustettuun henkilöautoon asennettu rengassarja,
Greek: μέθοδος οχήματος η οποία συνίσταται στη δοκιμή μιας σειράς ελαστικών σε επιβατικό όχημα,
Czech: metodou spočívající ve zkoušení soupravy pneumatik namontovaných na osobním automobilu vybaveném přístroji;
Slovak: metódou, pri ktorej sa používa vozidlo, ktorá pozostáva zo skúšania súboru pneumatík namontovaných na osobný automobil vybavený prístrojmi,
Polish: badanie kompletu opon zamontowanych w oprzyrządowanym samochodzie osobowym,
Hungarian: egy mérőberendezéssel ellátott személygépjárműre felszerelt abroncsgarnitúra vizsgálatából álló járműves módszerrel,
Slovenian: metoda z vozilom, ki obsega preskušanje kompleta pnevmatik, nameščenih na osebno vozilo, opremljeno z merilnimi instrumenti,
Romanian: metoda de testare utilizând un vehicul, care constă în testarea unui set de pneuri montate pe un autoturism dotat cu instrumente de măsură;
Bulgarian: метод с превозно средство, състоящ се в изпитване на комплект гуми, монтирани на пътнически автомобил, оборудван с измервателни уреди;
Estonian: meetod, mille puhul katsetatakse mõõtevahenditega varustatud sõiduautole paigaldatud rehvikomplekti;
Latvian: transportlīdzekļa metodes, pēc kuras testē riepu komplektu, kas uzmontētas ar attiecīgiem instrumentiem aprīkotam vieglajam automobilim;
Lithuanian: transporto priemonės metodu, apimančiu prietaisus turinčiame lengvajame automobilyje sumontuotų padangų komplekto bandymą,
Maltese: metodu tal-vettura li jikkonsisti minn sett ta’ tajers armati fuq karozza tal-passiġġieri strumentata
English: Testing method using an instrumented passenger car
French: Méthode d'essai à l'aide d'une voiture particulière instrumentée
German: Prüfung anhand eines instrumentierten Pkw
Spanish: Método de ensayo con un vehículo de turismo provisto de instrumentos de medición
Italian: Metodo di prova con un'autovettura dotata di strumentazione
Portuguese: Método de ensaio com utilização de um veículo de passageiros provido de instrumentos
Dutch: Testmethode met een met instrumenten uitgerust passagiersvoertuig
Danish: Prøvningsmetode med instrumenteret personbil
Swedish: Testmetod med en instrumenterad personbil
Finnish: Mittausvälineillä varustetun henkilöauton testausmenetelmä
Greek: Μέθοδος δοκιμής στην οποία χρησιμοποιείται επιβατικό όχημα εξοπλισμένο με όργανα
Czech: Zkušební metoda využívající osobní automobil vybavený přístroji
Slovak: Skúšobná metóda, pri ktorej sa používa osobný automobil vybavený prístrojmi
Polish: Badanie przy użyciu oprzyrządowanego samochodu osobowego
Hungarian: Mérőberendezéssel ellátott személygépjárművel végzett vizsgálati módszer
Slovenian: Preskusna metoda z uporabo osebnega vozila, opremljenega z merilnimi instrumenti
Romanian: Metoda de testare utilizând un autoturism dotat cu instrumente de măsură
Bulgarian: Метод на изпитване с използване на пътнически автомобил, оборудван с измервателни уреди
Estonian: Katsemeetod, mille puhul kasutatakse mõõtevahenditega varustatud sõiduautot
Latvian: Testēšanas metode, izmantojot ar instrumentiem aprīkotu vieglo automobili
Lithuanian: Bandymo metodas naudojant prietaisus turintį lengvąjį automobilį
Maltese: Metodu tal-ittestjar b’karozza tal-passiġġieri strumentata
English: Principle
French: Principe
German: Prinzip
Spanish: Principio
Italian: Principio
Portuguese: Princípio
Dutch: Beginsel
Danish: Princip
Swedish: Princip
Finnish: Periaate
Greek: Αρχή
Czech: Princip
Slovak: Princíp
Polish: Zasada
Hungarian: Alapelv
Slovenian: Načelo
Romanian: Principiu
Bulgarian: Принцип
Estonian: Põhimõte
Latvian: Metodes princips
Lithuanian: Principas
Maltese: Prinċipju
English: Equipment
French: Appareils
German: Ausrüstung
Spanish: Equipo
Italian: Apparecchiatura
Portuguese: Equipamento
Dutch: Apparatuur
Danish: Udstyr
Swedish: Utrustning
Finnish: Välineet
Greek: Εξοπλισμός
Czech: Zařízení
Slovak: Vybavenie
Polish: Wyposażenie
Hungarian: Berendezés
Slovenian: Oprema
Romanian: Echipamente
Bulgarian: Оборудване
Estonian: Varustus
Latvian: Iekārta
Lithuanian: Įranga
Maltese: Tagħmir
English: Vehicle
French: Véhicule
German: Fahrzeug
Spanish: Vehículo
Italian: Veicolo
Portuguese: Veículo
Dutch: Voertuig
Danish: Køretøj
Swedish: Fordon
Finnish: Ajoneuvo
Greek: Όχημα
Czech: Vozidlo
Slovak: Vozidlo
Polish: Pojazd
Hungarian: Jármű
Slovenian: Vozilo
Romanian: Vehicul
Bulgarian: Превозно средство
Estonian: Sõiduk
Latvian: Transportlīdzeklis
Lithuanian: Transporto priemonė
Maltese: Vettura
English: Permitted modifications on the passenger car are as follows:
French: Les modifications autorisées sur la voiture particulière sont les suivantes:
German: Folgende Veränderungen am Pkw sind zulässig:
Spanish: Se permiten las siguientes modificaciones en el vehículo de turismo:
Italian: L'autovettura può essere sottoposta a modifiche che:
Portuguese: As alterações permitidas no veículo de passageiros são as seguintes:
Dutch: De volgende wijzigingen aan het passagiersvoertuig zijn toegelaten:
Danish: Følgende ændringer af personbilen er tilladt:
Swedish: Tillåtna modifikationer på personbilen är sådana som leder till att
Finnish: Henkilöautoon tehtävät sallitut muutokset ovat seuraavat:
Greek: Οι επιτρεπόμενες τροποποιήσεις στο επιβατικό όχημα έχουν ως εξής:
Czech: Povolené změny částí osobního automobilu jsou následující:
Slovak: Povolené zmeny na osobnom automobile sú tieto:
Polish: W samochodzie osobowym dopuszcza się następujące modyfikacje:
Hungarian: A személygépjárművön megengedett módosítások a következők:
Slovenian: Na osebnem vozilu so dopustne spremembe, ki omogočajo:
Romanian: Modificările permise ale autoturismului sunt următoarele:
Bulgarian: Разрешените изменения върху пътническия автомобил са следните:
Estonian: Sõiduautot on lubatud järgmiselt muuta:
Latvian: Pieļaujams veikt šādus vieglo automobiļu pārveidojumus:
Lithuanian: Leidžiamos šios lengvojo automobilio modifikacijos:
Maltese: Modifiki permessi fuq il-karozza tal-passiġġieri huma kif ġej: