FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In particular, they confirmed that the AOC of Siem Reap International Airways was revoked on 10 October 2010. On the basis of the common criteria, it is assessed that this air carrier should be removed from Annex A.
Polish: W szczególności potwierdziły, że AOC przewoźnika Siem Reap International Airways zostało cofnięte dnia 10 października 2010 r. W oparciu o wspólne kryteria, ocenia się, że przewoźnik ten powinien zostać wykreślony z załącznika A.
Bulgarian: По-специално, те потвърдиха, че САО на Siem Reap International Airways е отменено на 10 октомври 2010 г. Въз основа на общите критерии се преценява, че този превозвач следва да бъде заличен от приложение А.
English: Air carriers from the Democratic Republic of Congo
French: Transporteurs aériens de la République démocratique du Congo
German: Luftfahrtunternehmen aus der Demokratischen Republik Kongo
Spanish: Compañías aéreas de la República Democrática del Congo
Italian: Vettori aerei della Repubblica democratica del Congo
Portuguese: Transportadoras aéreas da República Democrática do Congo
Dutch: Luchtvaartmaatschappijen uit de Democratische Republiek Congo
Danish: Luftfartsselskaber fra Den Demokratiske Republik Congo
Swedish: Lufttrafikföretag från Demokratiska republiken Kongo
Finnish: Kongon demokraattisesta tasavallasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
Greek: Αερομεταφορείς της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό
Czech: Letečtí dopravci z Demokratické republiky Kongo
Slovak: Leteckí dopravcovia z Konžskej demokratickej republiky
Polish: Przewoźnicy lotniczy z Demokratycznej Republiki Konga
Hungarian: A Kongói Demokratikus Köztársaság légi fuvarozói
Slovenian: Letalski prevozniki iz Demokratične republike Kongo
Romanian: Transportatori aerieni din Republica Democratică Congo
Bulgarian: Въздушни превозвачи от Демократична република Конго
Estonian: Kongo Demokraatliku Vabariigi lennuettevõtjad
Latvian: Gaisa pārvadātāji no Kongo Demokrātiskās Republikas
Lithuanian: Kongo Demokratinės Respublikos oro vežėjai
Maltese: It-trasportaturi bl-ajru mir-Repubblika Demokratika tal-Kongo
English: The competent authorities of the Democratic Republic of Congo failed to provide a reply.
French: Les autorités compétentes de la République démocratique du Congo n’ont fourni aucune réponse.
German: Die zuständigen Behörden der Demokratischen Republik Kongo haben hierauf nicht reagiert.
Spanish: Las autoridades competentes de la República Democrática del Congo no respondieron.
Italian: Le suddette autorità competenti non hanno fornito alcuna risposta.
Portuguese: As autoridades competentes da República Democrática do Congo não deram qualquer resposta.
Dutch: De bevoegde autoriteiten van de Democratische Republiek Congo hebben geen antwoord gegeven.
Danish: Den Demokratiske Republik Congos kompetente myndigheder har ikke forelagt et svar.
Swedish: De behöriga myndigheterna i Demokratiska republiken Kongo har inte kunnat besvara dessa frågor.
Finnish: Kongon demokraattisen tasavallan toimivaltaiset viranomaiset eivät toimittaneet vastausta.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό δεν έδωσαν καμία απάντηση.
Czech: Příslušné orgány Demokratické republiky Kongo však žádnou odpověď neposkytly.
Slovak: Príslušné orgány Konžskej demokratickej republiky neposkytli odpoveď.
Polish: Właściwe organy Demokratycznej Republiki Konga nie udzieliły odpowiedzi.
Hungarian: A Kongói Demokratikus Köztársaság illetékes hatóságai nem válaszoltak.
Slovenian: Pristojni organi Demokratične republike Kongo odgovorov niso podali.
Romanian: Autoritatea competentă din Republica Democratică Congo nu a răspuns acestei solicitări.
Bulgarian: Компетентните органи на Демократична република Конго не отговориха.
Estonian: Kongo Demokraatliku Vabariigi pädevad asutused ei vastanud komisjonile.
Latvian: Kongo Demokrātiskās Republikas kompetentās iestādes atbildi nav sniegušas.
Lithuanian: Kongo Demokratinės Respublikos kompetentingos institucijos atsakymo nepateikė.
Maltese: L-awtoritajiet kompetenti tar-Repubblika tal-Kongo naqsu milli jagħtu tweġiba.
English: Air carriers from Georgia
French: Transporteurs aériens de la Géorgie
German: Luftfahrtunternehmen aus Georgien
Spanish: Compañías aéreas de Georgia
Italian: Vettori aerei della Georgia
Portuguese: Transportadoras aéreas da Geórgia
Dutch: Luchtvaartmaatschappijen uit Georgië
Danish: Luftfartsselskaber fra Georgien
Swedish: Georgiska lufttrafikföretag
Finnish: Georgiasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
Greek: Αερομεταφορείς της Γεωργίας
Czech: Letečtí dopravci z Gruzie
Slovak: Leteckí dopravcovia z Gruzínska
Polish: Przewoźnicy lotniczy z Gruzji
Hungarian: Grúzia légi fuvarozói
Slovenian: Letalski prevozniki iz Gruzije
Romanian: Transportatori aerieni din Georgia
Bulgarian: Въздушни превозвачи от Грузия
Estonian: Gruusia lennuettevõtjad
Latvian: Gruzijas gaisa pārvadātāji
Lithuanian: Gruzijos oro vežėjai
Maltese: Trasportaturi bl-ajru mill-Ġeorġja
English: According to this information the following AOCs were revoked: LTD Eurex Airline and JSC Tam Air revoked on 24 November 2010, LTD Sky Way and LTD Sakaviaservice revoked on 29 November 2010, LTD Jav Avia revoked on 18 January 2011, LTD Carre Aviation Georgia revoked on 8 February 2011, LTD Air Batumi revoked on 17 March 2011 and LTD Air Iberia revoked on 4 April 2011. The AOC of LTD Sun Way expired on 3 February 2011 and was not renewed.
Polish: Z informacji tych wynika, że następujące AOC zostały cofnięte: LTD Eurex Airline i JSC Tam Air cofnięte dnia 24 listopada 2010 r., LTD Sky Way i LTD Sakaviaservice cofnięte dnia 29 listopada 2010 r., LTD Jav Avia cofnięty dnia 18 stycznia 2011 r., LTD Carre Aviation Georgia cofnięty dnia 8 lutego 2011 r., LTD Air Batumi cofnięty dnia 17 marca 2011 r. oraz LTD Air Iberia cofnięty dnia 4 kwietnia 2011 r. AOC przewoźnika LTD Sun Way stracił ważność dnia 3 lutego 2011 r. i nie został przedłużony.
Bulgarian: Според тази информация са отнети следните САО: LTD Eurex Airline и JSC Tam Air, отнети на 24 ноември 2010 г., LTD Sky Way и LTD Sakaviaservice, отнети на 29 ноември 2010 г., LTD Jav Avia, отнето на 18 януари 2011 г., LTD Carre Aviation Georgia, отнето на 8 февруари 2011 г., LTD Air Batumi, отнето на 17 март 2011 г., и LTD Air Iberia, отнето на 4 април 2011 г. САО на LTD Sun Way е изтекло на 3февруари 2011 г. и не е подновявано.
English: There is verified evidence of accidents and incidents on the part of several Georgian air carriers.
German: Es liegen stichhaltige Beweise für Unfälle und Zwischenfälle verschiedener georgischer Luftfahrtunternehmen vor.
Spanish: Hay pruebas contrastadas de accidentes e incidentes en que se han visto envueltas compañías aéreas georgianas.
Italian: È stato comprovato il verificarsi di incidenti e inconvenienti a carico di diversi vettori aerei georgiani.
Portuguese: Ficaram comprovados os acidentes e incidentes registados por diversas transportadoras aéreas da Geórgia.
Danish: Der foreligger beviser for, at flere georgiske luftfartsselskaber har været involveret i ulykker og hændelser.
Swedish: Det finns bevis för olyckor och incidenter med flera georgiska lufttrafikföretag.
Finnish: Useampien Georgian lentoyhtiöiden osalta on todennettua näyttöä onnettomuuksista ja vaaratilanteista.
Greek: Υπάρχουν εξακριβωμένα αποδεικτικά στοιχεία για ατυχήματα και περιστατικά σε πολλούς αερομεταφορείς της Γεωργίας.
Czech: Existují ověřené důkazy o haváriích a nehodách několika gruzínských leteckých dopravců.
Slovak: Existujú overené dôkazy nehôd a incidentov, ktoré postihli niekoľkých gruzínskych leteckých dopravcov.
Polish: Istnieją potwierdzone dowody wypadków i incydentów po stronie kilku przewoźników lotniczych z Gruzji.
Hungarian: Igazolt bizonyítékok állnak rendelkezésre arról, hogy számos grúz légi fuvarozónak balesetei és repülőeseményei voltak.
Slovenian: Obstajajo preverjeni dokazi o nesrečah in incidentih pri več gruzijskih letalskih prevoznikih.
Romanian: Există dovezi verificate că au avut loc accidente și incidente datorate mai multor transportatori aerieni din Georgia.
Bulgarian: Има потвърдени доказателства за произшествия и инциденти при няколко грузински въздушни превозвача.
Estonian: Kontrollitud tõendite kohaselt on mitme Gruusia lennuettevõtjaga toimunud õnnetusi ja intsidente.
Latvian: Ir pārbaudīti pierādījumi par negadījumiem un incidentiem no vairāku Gruzijas gaisa pārvadātāju puses.
Lithuanian: Yra patikrintų įrodymų apie keleto Gruzijos oro vežėjų patirtas avarijas ir incidentus.
Maltese: Hemm evidenza vverifikata ta’ aċċidenti u inċidenti li seħħew lil diversi trasportaturi bl-ajru mill-Ġeorġja.
English: This includes the accident of an aircraft type Ilyushin 76TD with the registration number 4L-GNI operated by Sun Way that occurred in Karachi, Pakistan on 28 November 2010 and the recent accident of aircraft type Canadair CL 600 with the registration number 4L-GAE operated by Georgian Airways that occurred in Kinshasa, Democratic Republic of Congo on 4 April 2011. There is also evidence of safety non-compliances related to aircraft registered in Georgia imported from countries whose air carriers have been subject to an operating ban within the European Union.
Polish: Powyższe dotyczy wypadku statku powietrznego typu Ilyushin 76TD o znaku rejestracyjnym 4L-GNI eksploatowanego przez Sun Way, który miał miejsce w Karachi, w Pakistanie, dnia 28 listopada 2010 r., a także niedawnego wypadku statku powietrznego typu Canadair CL 600 o znaku rejestracyjnym 4L-GAE eksploatowanego przez Georgian Airways, który miał miejsce w Kinszasie, w Demokratycznej Republice Konga, dnia 4 kwietnia 2011 r. Istnieją także dowody potwierdzające brak zgodności z normami bezpieczeństwa w odniesieniu do statków powietrznych zarejestrowanych w Gruzji, a sprowadzonych z innych krajów, których przewoźnicy lotniczy objęci zostali zakazem wykonywania przewozów w ramach Unii Europejskiej.
Bulgarian: Това включва произшествието със самолет тип Ilyushin 76TD с регистрационен номер 4L-GNI, експлоатиран от Sun Way, случило се в Карачи, Пакистан на 28 ноември 2010 г., и неотдавнашното произшествие със самолет тип Canadair CL 600 с регистрационен номер 4L-GAE, експлоатиран от Georgian Airways, случило се в Киншаса, Демократична република Конго, на 4 април 2011 г. Налице са и доказателства за несъответствия по отношение на безопасността, свързани със самолети, регистрирани в Грузия и внесени от държави, чиито въздушни превозвачи са обект на забрана за дейност в ЕС.
Maltese: Din tinkludi l-aċċident tal-inġenju tal-ajru tat-tip Ilyushin 76TD bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-GNI li kien operat minn Sun Way u li seħħ f’Karachi, il-Pakistan fit-28 ta’ Novembru 2010 u l-aċċident reċenti tal-inġenju tal-ajru tat-tip Canadair CL 600 bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-GAE li kien operat minn Georgian Airways u li seħħ f’Kinshasa, ir-Repubblika Demokratika tal-Kongo fl-4 ta’ April 2011 Teżisti wkoll evidenza ta’ nuqqas ta’ konformità fis-sikurezza relatata ma’ inġenji tal-ajru rreġistrati fil-Ġeorġja li ġew importati minn pajjiżi li t-trasportaturi bl-ajru tagħhom kienu soġġetti għal projbizzjoni ta’ operat fl-Unjoni Ewropea.
English: The Commission, having regard to the abovementioned evidence material, met with the competent authorities of Georgia on 22 March 2011. UTA submitted additional documentation on 22, 25, 28 and 29 March 2011. This documentation indicated that a new independent Civil Aviation Agency is to be established as of 15 April 2011, and that a number of aircraft have been deregistered [7] as a consequence of the revision of the ‘Rules for the state registration and issuance of certificate of airworthiness to Georgian civil aircraft’ that entered into force on 1 January 2011.
Polish: Komisja, biorąc pod uwagę powyższe dowody, spotkała się z właściwymi organami Gruzji dnia 22 marca 2011 r. UTA przedstawiła dodatkowe dokumenty w dniach 22, 25, 28 i 29 marca 2011 r. Przedstawiona dokumentacja pokazuje, że z dniem 15 kwietnia 2011 r. ma zostać ustanowiona nowa niezależna Agencja Lotnictwa Cywilnego oraz że wyrejestrowano szereg statków powietrznych [7] w związku ze zmianą „Przepisów dotyczących rejestracji przez państwo gruzińskich statków powietrznych oraz wydawania im certyfikatów zdatności do lotu”, które weszły w życie dnia 1 stycznia 2011 r.
Bulgarian: Като взе предвид гореизложения доказателствен материал, Комисията се срещна с компетентните органи на Грузия на 22 март 2011 г. UTA представи допълнителна документация на 22, 25, 28 и 29 март 2011 г. Съгласно тази документация от 15 април 2011 г. следва да се създаде нова независима Агенция за гражданско въздухоплаване и известен брой самолети са снети от регистрация [7] вследствие на актуализацията на „Правилник за държавна регистрация и издаване на сертификати за летателна годност за грузински граждански самолети“, която влезе в сила на 1 януари 2011 г.
English: UTA made oral presentations to the Air Safety Committee on 5 April 2011. During the presentation UTA confirmed that a number of air operator certificates had been revoked and that twenty nine out of seventy nine aircraft on the state register had been removed.
French: L’UTA a fait un exposé oral devant le comité de la sécurité aérienne le 5 avril 2011 et a confirmé à cette occasion qu’un certain nombre de certificats de transporteur aérien avaient été retirés et que, sur les 79 appareils inscrits au registre national, 29 appareils avaient été retirés du registre.
Polish: UTA przedstawiła wyjaśnienia w formie ustnej prezentacji na posiedzeniu Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego dnia 5 kwietnia 2011 r. W jej trakcie UTA potwierdziła, że pewna liczba certyfikatów przewoźnika lotniczego została cofnięta oraz że dwadzieścia dziewięć z siedemdziesięciu dziewięciu statków powietrznych zostało wykreślonych z rejestru państwa.
Bulgarian: UTA направи устни изложения пред Комитета за авиационна безопасност на 5 април 2011 г. При изложението си UTA потвърди, че някои САО са били отменени и от държавния регистър са били заличени регистрациите на двадесет и девет от общо седемдесет и девет самолета.
English: Air carriers from Indonesia
French: Transporteurs aériens d’Indonésie
German: Luftfahrtunternehmen aus Indonesien
Spanish: Compañías aéreas de Indonesia
Italian: Vettori aerei dell’Indonesia
Portuguese: Transportadoras aéreas da Indonésia
Dutch: Luchtvaartmaatschappijen uit Indonesië
Danish: Luftfartsselskaber fra Indonesien
Swedish: Lufttrafikföretag från Indonesien
Finnish: Indonesiasta tulevat lentoliikenteen harjoittajat
Greek: Αερομεταφορείς της Ινδονησίας
Czech: Letečtí dopravci z Indonésie
Slovak: Leteckí dopravcovia z Indonézie
Polish: Przewoźnicy lotniczy z Indonezji
Hungarian: Indonézia légi fuvarozói
Slovenian: Letalski prevozniki iz Indonezije
Romanian: Transportatori aerieni din Indonezia
Bulgarian: Въздушни превозвачи от Индонезия
Estonian: Indoneesia lennuettevõtjad
Latvian: Indonēzijas gaisa pārvadātāji
Lithuanian: Indonezijos oro vežėjai
Maltese: It-trasportaturi bl-ajru mill-Indoneżja
English: Air carriers from Israel
French: Transporteurs aériens d’Israël
German: Luftfahrtunternehmen aus Israel
Spanish: Compañías aéreas de Israel
Italian: Vettori aerei di Israele
Portuguese: Transportadoras aéreas de Israel
Dutch: Luchtvaartmaatschappijen uit Israël
Danish: Luftfartsselskaber fra Israel
Swedish: Israeliska lufttrafikföretag
Finnish: Israelista tulevat lentoliikenteen harjoittajat
Greek: Αερομεταφορείς του Ισραήλ
Czech: Letečtí dopravci z Izraele
Slovak: Leteckí dopravcovia z Izraela
Polish: Przewoźnicy lotniczy z Izraela
Hungarian: Izrael légi fuvarozói
Slovenian: Letalski prevozniki iz Izraela
Romanian: Transportatori aerieni din Israel
Bulgarian: Въздушни превозвачи от Израел
Estonian: Iisraeli lennuettevõtjad
Latvian: Izraēlas gaisa pārvadātāji
Lithuanian: Izraelio oro vežėjai
Maltese: It-trasportaturi bl-ajru mill-Iżrael
English: Following the analysis by EASA of the results of ramp checks carried out on aircraft operated into the EU since 2008 by the air carrier Sun D’Or certified in Israel revealing repetitive serious non compliances with international safety standards, the Commission entered into formal consultations with the competent authorities of Israel and heard the air carrier on 16 March 2010. The consultations revealed that the air carrier was not properly certified by the competent authorities of Israel as it was holding an AOC despite the fact that it was not able to demonstrate that it ensured safe operation of airworthy aircraft operated under its responsibility (maintenance and operations control outside the company).
Bulgarian: След като EASA анализира резултатите от наземните проверки на въздухоплавателни средства, които въздушният превозвач Sun D’Or, сертифициран в Израел, е експлоатирал в Европейския съюз от 2008 г. насам, бяха открити повтарящи се значителни отклонения от международните стандарти за безопасност, Комисията започна официални консултации с компетентните органи на Израел и изслуша превозвача на 16 март 2010 г. Консултациите разкриха, че въздушният превозвач не е бил надлежно сертифициран от компетентните органи на Израел, тъй като е притежавал САО въпреки факта, че не е бил в състояние да покаже, че може да гарантира безопасната експлоатация на летателно годни въздухоплавателни средства, за които отговаря (поддръжката и контролът на дейността са извън фирмата).
English: Hence, the consultations could not ascertain that the carrier complies with the relevant safety standards.
French: Les discussions n’ont donc pas permis de conclure au respect, par ce transporteur, des normes de sécurité applicables.
German: Bei den Konsultationen konnte somit nicht mit Gewissheit geklärt werden, ob das Unternehmen die einschlägigen Sicherheitsnormen einhält.
Spanish: Por lo tanto, las consultas no probaron que la compañía cumpliera las normas de seguridad pertinentes.
Italian: Le consultazioni pertanto non hanno potuto accertare che il vettore soddisfi le pertinenti norme di sicurezza.
Portuguese: Por conseguinte, as consultas não permitiram comprovar que a transportadora aérea cumpre as normas de segurança pertinentes.
Dutch: Tijdens het overleg kon dus niet met zekerheid worden vastgesteld dat de luchtvaartmaatschappij voldoet aan de relevante veiligheidsnormen.
Danish: Under drøftelserne kunne der derfor ikke skabes vished for, at luftfartsselskabet opfylder de relevante sikkerhedsstandarder.
Swedish: Samrådet kunde således inte säkerställa att lufttrafikföretaget uppfyller relevanta säkerhetsnormer.
Finnish: Neuvotteluissa ei voitu näin ollen varmistaa, että lentoliikenteen harjoittaja noudattaa asiaankuuluvia turvallisuusnormeja.
Greek: Ως εκ τούτου, οι διαβουλεύσεις δεν μπορούσαν να επιβεβαιώσουν ότι ο αερομεταφορέας συμμορφώνεται με τα σχετικά πρότυπα ασφάλειας.
Czech: Na základě konzultací tudíž nebylo možné zjistit, že dopravce splňuje příslušné bezpečnostní normy.
Slovak: Preto sa pri konzultáciách nedalo určiť, či letecký dopravca spĺňa príslušné bezpečnostné predpisy.
Polish: Dlatego też konsultacje nie pozwoliły stwierdzić, że przewoźnik spełnia właściwe normy bezpieczeństwa.
Hungarian: Az egyeztetések során így nem nyert bizonyítást, hogy a fuvarozó megfelel a vonatkozó biztonsági előírásoknak.
Slovenian: Zato se na posvetovanjih ni bilo mogoče prepričati, da letalski prevoznik izpolnjuje ustrezne varnostne standarde.
Romanian: Așadar, consultările nu au putut dovedi că transportatorul respectă standardele de siguranță relevante.
Bulgarian: Затова и консултациите не доведоха до констатация, че превозвачът работи в съответствие с стандартите за безопасност.
Estonian: Seega ei olnud konsulteerimise käigus võimalik saada kinnitust sellele, et kõnealune lennuettevõtja järgib asjakohaseid ohutusstandardeid.
Latvian: Attiecīgi, apspriežu gaitā netika rasts drošs pierādījums tam, ka pārvadātājs atbilst attiecīgajiem drošības standartiem.
Lithuanian: Taigi per konsultacijas nepaaiškėjo, ar oro vežėjas laikosi atitinkamų saugos standartų.
Maltese: B’hekk, il-konsultazzjonijiet ma setgħux jaċċertaw li t-trasportatur huwa konformi mal-istandards rilevanti tas-sikurezza.
English: Following the consultations with the Commission and the European Aviation Safety Agency and further consultations with the air carrier, the competent authorities of Israel decided to revoke the AOC of Sun D’Or effective April 1, 2011. Following their decision all aircraft were put on the AOC of another Israeli air carrier and Sun D’Or was solely engaged in activities as a ticket seller.
Polish: W wyniku konsultacji z Komisją i Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego, a także późniejszymi konsultacjami z przewoźnikiem lotniczym, właściwe organy Izraela podjęły decyzję o cofnięciu AOC dla Sun D’Or ze skutkiem od dnia 1 kwietnia 2011 r. W związku z tą decyzją wszystkie statki powietrzne zostały wpisane do AOC innego przewoźnika lotniczego z Izraela, a działalność Sun D’Or została ograniczona do sprzedaży biletów.
Bulgarian: След консултациите с Комисията и Европейската агенция за авиационна безопасност и допълнителни консултации с въздушния превозвач, компетентните органи на Израел решиха да отменят САО на Sun D’Or считано от 1 април 2011 г. След решението им всички самолети бяха вписани в САО на друг израелски въздушен превозвач и Sun D’Or се занимава само с дейности по продажба на билети.
English: The competent authorities of Israel were invited to make presentations regarding the oversight of this air carrier to the Air Safety Committee and did so on 6 April 2011. During their presentation they stated that Sun D’Or was not to be (re-)certified.
Portuguese: As autoridades competentes de Israel foram convidadas pelo Comité da Segurança Aérea a fazer uma exposição sobre a supervisão desta transportadora aérea, o que veio a acontecer em 6 de Abril de 2011, tendo declarado que a Sun d’Or não voltaria a ser certificada.
Polish: Właściwe organy Izraela poproszono o przedstawienie informacji na temat nadzoru nad tym przewoźnikiem na posiedzeniu Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, co nastąpiło dnia 6 kwietnia 2011 r. W trakcie prezentacji poinformowano, że Sun D’Or nie będzie poddany (ponownej) certyfikacji.
Bulgarian: Компетентните органи на Израел бяха поканени да направят изложение относно надзора върху този въздушен превозвач пред Комитета за авиационна безопасност, което те направиха на 6 април 2011 г. При изложението си те заявиха, че свидетелството на Sun D’Or няма да бъде подновено.
Lithuanian: Izraelio kompetentingų institucijų buvo paprašyta Skrydžių saugos komitete padaryti pranešimą apie šio oro vežėjo priežiūrą ir jos buvo išklausytos 2011 m. balandžio 6 d. Per pranešimą šios institucijos patvirtino, kad oro vežėjui „Sun D’Or‘ pažymėjimo (pakartotinai) išduoti neketinama.