FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Path departure point: start point of path,
French: le point de départ du sillon: point initial du sillon,
German: Trassenausgangspunkt: Beginn der Trasse,
Spanish: el punto de salida del surco: punto de partida,
Italian: punto di partenza della traccia: luogo di origine della traccia,
Dutch: vertrekpunt treinpad: beginpunt van treinpad;
Danish: kanalens afgangspunkt: begyndelsespunkt for kanalen
Swedish: Tåglägets utgångspunkt: tåglägets startpunkt.
Finnish: reittiä pyytävän osapuolen nimi
Greek: σημείο αναχώρησης του χρονοδιαδρόμου: σημείο αφετηρίας του χρονοδιαδρόμου,
Czech: bod odjezdu: počáteční bod trasy,
Slovak: bod odchodu na trase: začiatočný bod trasy,
Polish: punkt odjazdu na trasie: punkt początkowy trasy,
Hungarian: a menetvonal kiindulási pontja: a menetvonal kezdőpontja,
Slovenian: izhodiščna točka vlakovne poti: začetna točka vlakovne poti,
Romanian: punctul de plecare al trasei: locul unde începe trasa propusă;
Bulgarian: отправна точка на маршрута: началната точка на заминаване по маршрута,
Estonian: liini lähtejaam: liini alguspunkt,
Latvian: ceļā došanās punkts: ceļa sākuma punkts,
Lithuanian: maršruto pradžios punktas – maršruto pradinis taškas,
English: Time of departure from start point of path: time for which the path is requested,
French: date et heure de départ au point initial du sillon: date et heure pour lesquelles le sillon est demandé,
German: Abfahrtszeit vom Trassenausgangspunkt: Zeit, für die die Trasse beantragt wird,
Spanish: hora de salida desde el punto de salida del surco: hora para la que se solicita el surco,
Italian: orario di partenza dal punto di partenza della traccia: orario per il quale è stata richiesta la traccia,
Portuguese: Hora de partida do ponto de partida: a hora para que é requisitado o canal horário;
Dutch: tijd van vertrek vanaf het beginpunt van het treinpad: tijd waarvoor het treinpad wordt aangevraagd;
Danish: afgangstid fra kanalens begyndelsespunkt: tidspunkt, for hvilket der ansøges om kanalen
Swedish: Avgångstid från tåglägets startpunkt: tidpunkt som begäran om tågläge avser.
Finnish: lähtöaika reitin lähtöpisteestä aika, jolle reittiä pyydetään
Greek: Ώρα αναχώρησης από το σημείο αφετηρίας του χρονοδιαδρόμου: ώρα για την οποία ζητείται ο χρονοδιάδρομος,
Czech: čas odjezdu z počátečního bodu trasy: čas požadovaného odjezdu na trasu,
Slovak: čas odchodu zo začiatočného bodu trasy: čas, na ktorý sa trasa požaduje,
Polish: czas odjazdu z punktu początkowego trasy: czas, na kiedy występuje się o przydzielenie trasy,
Hungarian: indulási idő a menetvonal kezdőpontjáról: az az időpont, amikorra a menetvonalat kérelmezik,
Slovenian: čas odhoda z začetne točke vlakovne poti: čas, za katerega se zahteva vlakovna pot,
Romanian: ora de plecare din punctul de plecare al trasei: ora pentru care este solicitată trasa;
Bulgarian: време на заминаване от началната точка на маршрута: времето, за което е заявен маршрутът,
Estonian: liini alguspunktist väljasõidu aeg: aeg, milleks liini taotletakse,
Latvian: atiešanas laiks no ceļa sākuma punkta: laiks, kuram ceļš pieprasīts,
Lithuanian: išvykimo iš maršruto pradinio taško laikas – maršruto užsakymo laikas,
English: end point of path: train’s destination on path requested,
French: point terminal du sillon: destination du train sur le sillon demandé,
German: Trassenendpunkt: Zielort des Zuges auf der beantragten Trasse,
Spanish: punto final del surco: destino del tren en el surco solicitado,
Italian: punto di destinazione della traccia: destinazione del treno per la traccia richiesta,
Portuguese: Ponto de destino: o destino do comboio que utiliza o canal requisitado;
Dutch: eindpunt van treinpad: bestemming van de trein op het aangevraagde treinpad;
Danish: kanalens slutpunkt: togets bestemmelsessted på den søgte kanal
Swedish: Tåglägets destination: tågets destination enligt ansökt tågläge.
Finnish: reitin päätepiste: junan määränpää pyydetyllä reitillä
Greek: Σημείο τέρματος του χρονοδιαδρόμου: προορισμός της αμαξοστοιχίας στον ζητηθέντα χρονοδιάδρομο,
Czech: konečný bod trasy: požadované místo určení vlaku na trase,
Slovak: koncový bod trasy: cieľ vlaku v rámci požadovanej trasy,
Polish: punkt końcowy trasy: miejsce przeznaczenia pociągu na trasie, o którą się występuje,
Hungarian: a menetvonal végpontja: a vonat célállomása a kért menetvonalon,
Slovenian: končna točka vlakovne poti: končna postaja vlaka na zaprošeni vlakovni poti
Romanian: punctul de destinație al trasei: destinația trenului pentru trasa solicitată;
Bulgarian: крайна точка на маршрута: местоназначението на влака по заявения маршрут,
Estonian: liini lõpp-punkt: rongi sihtjaam taotletud liinil,
Latvian: ceļa beigu punkts: vilciena galamērķis uz pieprasītā ceļa,
Lithuanian: maršruto pabaigos punktas – traukinio kelionės pabaigos taškas užsakomame maršrute,
English: Time of arrival at end point of path: time proposed train is to arrive at its destination,
French: heure d’arrivée au point terminal du sillon: heure d’arrivée à destination prévue pour le train proposé,
German: Ankunftszeit am Trassenendpunkt: Vorgesehene Ankunftszeit des Zuges am Zielort,
Spanish: hora de llegada al punto final del surco: hora en que el tren propuesto debe llegar a su destino,
Italian: orario di arrivo al punto finale della traccia: orario previsto di arrivo a destinazione del treno proposto,
Portuguese: Hora de chegada ao destino: a hora prevista de chegada do comboio ao destino;
Dutch: aankomsttijd op het eindpunt van het treinpad: tijd waarop de trein volgens de planning aankomt op bestemming;
Danish: ankomsttid ved kanalens slutpunkt: tidspunkt for det foreslåede togs ankomst til sit bestemmelsessted
Swedish: Ankomsttid till tåglägets destination: tid då det föreslagna tåget ska ankomma till sin destination.
Finnish: saapumisaika reitin päätepisteeseen: ehdotetun junan saapumisaika määränpäähän
Greek: ώρα άφιξης στο σημείο τέρματος του χρονοδιαδρόμου: προτεινόμενη ώρα άφιξης της αμαξοστοιχίας στον προορισμό της,
Czech: čas příjezdu do konečného bodu trasy: čas, kdy má navrhovaný vlak dorazit do místa svého určení,
Slovak: čas príchodu do koncového bodu na trase: čas, kedy má prísť navrhovaný vlak do cieľa,
Polish: czas przyjazdu do punktu końcowego trasy: czas, kiedy proponowany pociąg ma przyjechać do swojego miejsca przeznaczenia,
Hungarian: a menetvonal végpontjára való megérkezés ideje: az az időpont, amikorra a vonat a célállomásra ér,
Slovenian: čas prihoda na končno točko vlakovne poti: čas, ko mora predlagan vlak prispeti na namembni kraj,
Romanian: ora de sosire la punctul de destinație al trasei: ora la care trenul propus urmează să sosească la destinație;
Bulgarian: време на пристигане в крайната точка на маршрута: предвижданото време на пристигане на предлагания влак в неговото местоназначение,
Estonian: liini lõpp-punkti saabumise aeg: eeldatav aeg, millal rong peaks sihtjaama jõudma,
Latvian: ierašanās laiks ceļa beigu punktā: laiks, kurā piedāvātajam vilcienam jāierodas galamērķī,
Lithuanian: atvykimo į maršruto pabaigos punktą laikas – laikas, kuriuo pasiūlytas traukinys turi atvykti į paskirties vietą,
English: section of the journey requested,
French: segment du trajet demandé,
German: beantragter Streckenabschnitt,
Spanish: tramo del trayecto solicitado,
Italian: sezione di percorso richiesta,
Portuguese: Secção do itinerário requisitada;
Dutch: segment van de reis waarop de aanvraag betrekking heeft;
Danish: det rejseafsnit, der ansøges om
Swedish: Begärd delsträcka.
Finnish: pyydetyn matkan osuus
Greek: ζητηθέν τμήμα του ταξιδιού,
Czech: požadovaný úsek cesty,
Slovak: úsek požadovanej trasy,
Polish: odcinek podróży, o który się występuje,
Hungarian: a kért útszakasz,
Slovenian: zaprošen odsek vožnje,
Romanian: secțiunea de traseu solicitată;
Bulgarian: отсечка на заявения път,
Estonian: taotletav teekonnalõik,
Latvian: pieprasītais brauciena posms,
Lithuanian: užsakoma reiso atkarpa,
English: intermediate stops or any other designated points along the proposed path, indicating the Time of arrival plus the time of departure from an Intermediate Point.
French: les arrêts intermédiaires ou tous autres points désignés le long du sillon proposé, indiquant l’heure d’arrivée et l’heure de départ au point intermédiaire.
German: Zwischenhalte oder andere ausgewiesene Punkte entlang der vorgeschlagenen Trasse mit Ankunftszeit sowie Abfahrtszeit an den Zwischenpunkten.
Italian: fermate intermedie o altri punti specificati lungo la traccia proposta, con l’indicazione dell’orario di arrivo e partenza da un punto intermedio.
Portuguese: Paragens intermédias ou outros pontos designados no canal horário proposto, com a indicação da hora de chegada do comboio aos pontos intermédios e de partida do comboio dos pontos intermédios.
Swedish: Mellanliggande stationer eller andra angivna punkter längs det föreslagna tågläget, med angivande av ankomsttid och avgångstid från en mellanliggande punkt.
Finnish: pysähdykset tai muut määrätyt kohdat ehdotetulla reitillä sekä saapumisajat niille ja lähtöajat niiltä.
Greek: ενδιάμεσες στάσεις ή οποιαδήποτε άλλα κατονομαζόμενα σημεία κατά μήκος του προτεινόμενου χρονοδιαδρόμου, με αναφορά στην ώρα άφιξης και στην ώρα αναχώρησης από ενδιάμεσο σημείο.
Czech: mezilehlý bod nebo jiná určená místa podél navrhované trasy spolu s časem příjezdu a časem odjezdu z mezilehlého bodu.
Slovak: medziľahlé zastávky alebo iné určené body pozdĺž navrhnutej trasy s uvedením času príchodu a času odchodu z medziľahlého bodu.
Polish: przystanki pośrednie lub wszelkie inne wyznaczone punkty na proponowanej trasie, wraz ze wskazaniem czasu przyjazdu oraz czasu odjazdu z przystanku pośredniego.
Hungarian: a tervezett menetvonalon elhelyezkedő közbenső állomások és más kijelölt pontok, az érkezési idő és a közbenső pontról való indulási idő feltüntetésével.
Slovenian: vmesne postaje ali vse druge določene točke na predlagani vlakovni poti z navedbo časa prihoda in časa odhoda z vmesne postaje.
Romanian: opririle intermediare sau orice alte puncte desemnate de-a lungul trasei propuse, împreună cu ora la care trenul propus urmează să sosească la un punct intermediar și ora la care trenul urmează să plece de la un punct intermediar.
Bulgarian: междинни спирки или всякакви други определени точки по предложения маршрут с посочване на времето на пристигане плюс времето на заминаване от междинна спирка.
Estonian: vahepeatused või muud kavandataval liinil kindlaksmääratud punktid koos vahepunkti saabumise ja sealt väljasõidu aegadega.
Latvian: starpposma pieturas vai citi paredzēti punkti piedāvātajā ceļā, norādot ierašanās laiku un laiku, kurā vilciens atiet no starpposma punkta.
Lithuanian: tarpiniai sustojimai ar kiti nustatyti taškai siūlomame maršrute, nurodant atvykimo į tarpinį punktą laiką ir išvykimo iš jo laiką.
English: If this field is not completed, it means that the train does not stop at this point,
French: Si ce champ n’est pas complété, cela signifie que le train ne s’arrête pas au point concerné,
German: Ein frei gelassenes Feld bedeutet, dass der Zug an diesem Punkt nicht hält,
Spanish: Si no se cumplimenta este campo, significa que el tren no se para en el punto considerado,
Italian: L’assenza di indicazioni in questo campo significa che il treno non effettua fermate in questo punto,
Portuguese: Se este campo não estiver preenchido, significa que não está prevista a paragem do comboio nesse ponto;
Swedish: Om detta fält inte är ifyllt betyder det att tåget inte gör uppehåll vid denna punkt.
Finnish: Jos tätä kenttää ei täytetä, se tarkoittaa, ettei juna pysähdy näissä pisteissä
Greek: Εάν δεν συμπληρωθεί το παρόν πεδίο, αυτό σημαίνει ότι η αμαξοστοιχία δεν σταματά στο εν λόγω σημείο,
Czech: Pokud tato položka není vyplněná, znamená to, že vlak nebude v tomto místě zastavovat,
Slovak: Ak toto pole nie je vyplnené, znamená to, že vlak v tomto bode nezastavuje,
Polish: Brak wypełnienia tego pola oznacza, że pociąg nie zatrzymuje się w tym punkcie,
Hungarian: Ha ez a sor nincs kitöltve, az azt jelenti, hogy a vonat nem áll meg az adott helyen,
Slovenian: Če to polje ni izpolnjeno, pomeni, da se vlak na tej točki ne ustavi,
Romanian: O rubrică necompletată indică faptul că nu va exista o oprire la punctul respectiv;
Bulgarian: Ако това поле не е попълнено, това означава, че влакът не спира във въпросната точка,
Estonian: Kui see väli on tühjaks jäetud, tähendab see, et rong selles punktis ei peatu,
Latvian: Ja šis lauks nav aizpildīts, tas nozīmē, ka vilciens šajā punktā neapstājas,
Lithuanian: Jei šis laukelis neužpildomas, tai reiškia, kad traukinys nesustoja tame taške,
English: agreed and necessary train equipment/data for section of the journey,
French: les équipements du train convenus et nécessaires/les données relatives au segment du trajet,
German: vereinbarte und erforderliche Zugausrüstung/Zugdaten für den Streckenabschnitt,
Spanish: equipos acordados o necesarios en el tren/datos relativos al tramo del trayecto,
Italian: equipaggiamento concordato e necessario sul treno/dati per la sezione di percorso,
Portuguese: Equipamentos do comboio, acordados e necessários, e os dados relativos à secção do itinerário;
Dutch: overeengekomen en benodigde uitrusting/gegevens van de trein voor het segment van de reis;
Danish: togudstyr/togdata som aftalt og nødvendigt for rejseafsnittet
Swedish: Överenskommen och nödvändig tågutrustning/tågdata för delsträckan.
Finnish: junan sovitut ja välttämättömät laitteet / tiedot matkan osuutta varten
Greek: συμφωνημένος και αναγκαίος τεχνικός εξοπλισμός αμαξοστοιχίας/δεδομένα για το τμήμα του ταξιδιού,
Czech: dohodnuté a nezbytné vybavení vlaku/údaje pro úsek cesty,
Slovak: dohodnuté a nevyhnutné vybavenie vlaku/údaje o vlaku pre úsek cesty,
Polish: uzgodnione i niezbędne wyposażenie pociągu/dane dotyczące odcinka podróży,
Hungarian: az útszakaszra vonatkozó, megegyezés szerinti és szükséges vonatberendezések, illetve –adatok,
Slovenian: dogovorjena in potrebna vlakovna oprema/podatki za odsek vožnje,
Romanian: echipamentele/datele feroviare convenite și necesare pentru secțiunea de traseu;
Bulgarian: договорено и необходимо влаково оборудване/данни за отсечката на пътя,
Estonian: kokkulepitud ja vajalikud rongis kasutatavad seadmed / teekonnalõigu andmed,
Latvian: saskaņotais un nepieciešamais vilciena aprīkojums/dati par brauciena posmu,
Lithuanian: sutarta ir reikalinga traukinio įranga ir (arba) duomenys, susiję su ta reiso atkarpa,
English: maximum permissible train speed,
French: la vitesse maximale autorisée du train,
German: zulässige Höchstgeschwindigkeit,
Spanish: velocidad máxima admisible del tren,
Italian: velocità massima consentita del treno,
Portuguese: Velocidade máxima autorizada do comboio;
Dutch: maximaal toelaatbare snelheid van de trein;
Danish: togets største tilladte hastighed
Swedish: Högsta tillåtna tåghastighet.
Finnish: junan suurin sallittu nopeus
Greek: μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα αμαξοστοιχίας,
Czech: maximální povolená rychlost vlaku,
Slovak: maximálna povolená rýchlosť vlaku,
Polish: dozwolona prędkość maksymalna pociągu,
Hungarian: a vonat legnagyobb megengedett sebessége,
Slovenian: največja dovoljena hitrost vlaka,
Romanian: viteza maximă admisibilă a trenului;
Bulgarian: максимално допустима скорост на влака,
Estonian: rongi suurim lubatud kiirus,
Latvian: vilciena maksimālais atļautais ātrums,
Lithuanian: didžiausias leidžiamas traukinio greitis,
English: maximum speed under specified train control system(s) (national and international, e.g. LZB, ETCS),
French: la vitesse maximale avec le ou les systèmes de commande spécifiés (national et international, par exemple LZB, ETCS),
German: Höchstgeschwindigkeit bei spezifizierten Zugsteuerungssystemen (national oder international, z. B. LZB, ETCS),
Spanish: velocidad máxima con arreglo a sistemas específicos de control de trenes (nacionales o internacionales, por ejemplo, LZB, ETCS),
Italian: massima velocità con il sistema di controllo specificato (nazionale e internazionale, ad esempio LZB, ETCS),
Portuguese: Velocidade máxima com o(s) sistema(s) de controlo de comboios especificado(s) (nacional e internacional, e.g. LZB, ETCS);
Dutch: maximumsnelheid krachtens gespecificeerd(e) treinbesturingssyste(e)m(en), bv. LZB, ETCS);
Danish: maksimalhastighed ved nærmere angivne togkontrolsystemer (nationale og internationale, f.eks. LZB, ETCS)
Swedish: Högsta hastighet enligt angivna tågskyddssystem (nationella och internationella, t.ex. LZB, ETCS).
Finnish: suurin sallittu nopeus määrättyjen junan valvontajärjestelmien alaisuudessa (kansalliset ja kansainväliset järjestelmät, kuten LZB, ETCS)
Greek: μέγιστη ταχύτητα υπό καθοριζόμενο(-α) σύστημα(-τα) ελέγχου αμαξοστοιχίας [εθνικό(-ά) και διεθνές(-ή), π.χ. LZB, ETCS],
Czech: maximální rychlost v rámci uvedeného(ných) systému(ů) vlakového zabezpečovače (vnitrostátní a mezinárodní, např. LZB, ETCS),
Slovak: maximálna rýchlosť v rámci špecifikovaných systémov riadenia vlakov (vnútroštátne a medzinárodné, napr. LZB, ETCS),
Polish: prędkość maksymalna zgodnie z określonymi systemami sterowania pociągiem (krajowymi i międzynarodowymi, np. LZB, ETCS),
Hungarian: a meghatározott vasúti ellenőrzési rendszer(ek)ben (nemzeti és nemzetközi, például LZB, ETCS) megengedett legnagyobb sebesség,
Slovenian: največja hitrost v določenem(-nih) sistemu(-mih) vodenja vlakov (nacionalni in mednarodni, npr. LZB, ETCS),
Romanian: viteza maximă în cadrul sistemului (sistemelor) specific(e) de control al trenurilor [național(e) și internațional(e), de exemplu, LZB, ETCS];
Bulgarian: максимална скорост съгласно посочената(ите) система(и) (национални и международни — например LZB, ETCS) за управление на движението на влаковете,
Estonian: kindlaksmääratud raudteeliikluse juhtimissüsteemi(de)ga (siseriiklike ja rahvusvaheliste süsteemide, nt LZB, ETCS) lubatav suurim kiirus,
Latvian: maksimālais ātrums saskaņā ar konkrētām vilcienu vadības sistēmām (valsts un starptautiskām, piemēram, LZB, ETCS),
Lithuanian: didžiausias greitis atsižvelgiant į nurodytą (-as) traukinio valdymo sistemą (-as) (nacionalinę ir tarptautinę, pvz., LZB, ETCS),
English: for each traction unit: class of traction, technical variant,
French: pour chaque engin de traction: classe de traction, variante technique,
German: Für jedes Triebfahrzeug: Traktionsklasse, technische Ausführung,
Spanish: para cada unidad de tracción: tipo de tracción, variante técnica,
Italian: per ogni macchina di trazione: classe di trazione, variante tecnica,
Portuguese: Para cada veículo de tracção: classe de tracção, variante técnica;
Dutch: voor elk tractievoertuig: tractieklasse, technische variant;
Danish: for hver trækkraftenhed: trækkraftklasse, teknisk variant
Swedish: För varje dragfordon: traktionsklass, teknisk variant.
Finnish: jokaisen vetoyksikön osalta: vetoluokka, tekninen tyyppi
Greek: για κάθε ελκτική μονάδα: κατηγορία έλξης, τεχνική παραλλαγή,
Czech: u každého hnacího vozidla: řada hnacího vozidla, technický typ,
Slovak: pre každú hnaciu jednotku: druh trakcie, technický variant,
Polish: w odniesieniu do każdej jednostki trakcyjnej: klasa trakcji, wariant techniczny,
Hungarian: minden vontatójármű esetében: vontatási kategória, műszaki változat,
Slovenian: za vsako vlečno vozilo: vlečni razred, tehnična različica,
Romanian: pentru fiecare unitate de tracțiune: clasa de tracțiune, varianta tehnică;
Bulgarian: за всяка тягова единица: клас на теглителната сила, технически вариант,
Estonian: iga veduri kohta: veoklass, tehniline versioon,
Latvian: katrai vilces vienībai: vilces līdzekļa kategorija, tehniskais variants,
Lithuanian: kiekvieno traukos geležinkelių riedmenų vieneto traukos klasė, techninis variantas,
English: banking traction unit (class of traction, technical variant),
French: engin de pousse (classe de traction, variante technique),
German: Schiebetriebfahrzeug (Traktionsklasse, technische Ausführung),
Spanish: unidad de tracción (tipo de tracción, variante técnica),
Italian: macchina di trazione su terrapieno (classe di trazione, variante tecnica),
Portuguese: Locomotiva de cauda (classe de tracção, variante técnica);
Dutch: opdruktractievoertuig (tractieklasse, technische variant);
Danish: assisterende drivkraftenhed (trækkraftklasse, teknisk variant)
Swedish: Påskjutande dragfordon (traktionsklass, teknisk variant).
Finnish: työntöapuyksikkö (vetoluokka, tekninen tyyppi)
Greek: ωθητική κινητήρια μονάδα (κατηγορία έλξης, τεχνική παραλλαγή),
Czech: postrkové hnací vozidlo (řada hnacího vozidla, technický typ),
Slovak: postrkové hnacie vozidlo (druh trakcie, technický variant),
Polish: popychająca jednostka trakcyjna (klasa trakcji, wariant techniczny),
Hungarian: tolómozdony (vontatási kategória, műszaki változat),
Slovenian: vlečno vozilo za prečni nagib proge (vlečni razred, tehnična različica),
Romanian: unitatea bancară de tracțiune (clasa de tracțiune, varianta tehnică);
Bulgarian: бутаща тягова единица (клас на теглителната сила, технически вариант),
Estonian: tõukevedur (veoklass, tehniline versioon),
Latvian: palīgvilces vienība (vilces līdzekļa kategorija, tehniskais variants),
Lithuanian: stumiamasis geležinkelių traukos riedmenų vienetas (traukos klasė, techninis variantas),
English: driving vehicle trailer (DVT) leading,
French: voiture pilote,
German: Steuerwagen,
Spanish: coche remolque con cabina (DVT),
Italian: principale rimorchio di veicolo guida,
Portuguese: Reboque-piloto; Comprimento total;
Dutch: stuurstandrijtuig (DVT) vooraan;
Danish: styrevogn i forenden
Swedish: manövervagn främst i tåg.
Finnish: junan keulassa oleva vetoyksikkö
Greek: επικεφαλής ελκόμενο όχημα με θάλαμο οδηγήσεως (ΕΟΘΟ - DVT),
Czech: řídící vůz (driving vehicle trailer - DVT),
Slovak: riadiaci vozeň (DVT),
Polish: prowadzenie z wagonu silnikowego (DVT),
Hungarian: vezérlőkocsi,
Slovenian: čelni vozni priklopni vagon (DVT),
Romanian: remorcă de conducere (DVT);
Bulgarian: команден вагон (DVT),
Estonian: juhtvagun (driving vehicle trailer, DVT),
Latvian: ritekļu vadības piekabvagons,
Lithuanian: vagonas su valdymo postu (DVT) traukinio priekyje,
English: total length,
French: longueur totale,
German: Gesamtlänge,
Spanish: longitud total,
Italian: lunghezza totale,
Portuguese: Peso total;
Dutch: totale lengte;
Danish: samlet længde
Swedish: Total längd.
Finnish: kokonaispituus
Greek: συνολικό μήκος,
Czech: celková délka,
Slovak: celková dĺžka,
Polish: długość całkowita,
Hungarian: teljes hossz,
Slovenian: skupna dolžina,
Romanian: lungimea totală;
Bulgarian: обща дължина,
Estonian: kogupikkus,
Latvian: kopējais garums,
Lithuanian: bendras ilgis,
English: total weight,
French: poids total,
German: Gesamtgewicht,
Spanish: peso total,
Italian: peso totale,
Portuguese: Carga máxima por eixo;
Dutch: totaal gewicht;
Danish: samlet vægt
Swedish: Total vikt.
Finnish: kokonaispaino
Greek: συνολικό βάρος,
Czech: celková hmotnost,
Slovak: celková hmotnosť,
Polish: masa całkowita,
Hungarian: össztömeg,
Slovenian: skupna masa,
Romanian: greutatea totală;
Bulgarian: общо тегло,
Estonian: kogumass,
Latvian: kopējā masa,
Lithuanian: bendra masė,
English: maximum axle load,
French: charge maximale par essieu,
German: höchstzulässige Achslast,
Spanish: carga máxima por eje,
Italian: carico assiale massimo,
Portuguese: Peso bruto por metro;
Dutch: maximale asbelasting;
Danish: maksimalt akseltryk
Swedish: Största axellast.
Finnish: suurin sallittu akselipaino
Greek: μέγιστο φορτίο άξονα,
Czech: maximální hmotnost na nápravu,
Slovak: maximálna hmotnosť na nápravu,
Polish: maksymalny nacisk na oś,
Hungarian: a legnagyobb tengelyterhelés,
Slovenian: največja osna obremenitev,
Romanian: greutatea maximă pe osie;
Bulgarian: максимално натоварване на ос,
Estonian: maksimaalne teljekoormus,
Latvian: maksimālā ass slodze,
Lithuanian: didžiausia ašies apkrova,
English: gross weight per meter,
French: poids brut par mètre,
German: Bruttogewicht pro Meter,
Spanish: peso bruto por metro,
Italian: peso lordo al metro,
Dutch: brutogewicht per meter;
Danish: bruttovægt pr. meter
Swedish: Bruttovikt per meter.
Finnish: bruttopaino metriä kohden
Greek: μεικτό βάρος ανά μέτρο,
Czech: hrubá hmotnost na metr délky,
Slovak: hrubá hmotnosť na meter,
Polish: masa brutto na metr bieżący,
Hungarian: bruttó tömeg méterenként,
Slovenian: bruto masa na meter,
Romanian: greutatea brută pe metru;
Bulgarian: брутно тегло на метър,
Estonian: brutomass meetri kohta,
Latvian: bruto masa uz metru,
Lithuanian: bendras svoris vienam metrui,