FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Commission Regulation (EU) No 458/2011
French: Règlement (UE) no 458/2011 de la Commission
German: Verordnung (EU) Nr. 458/2011 der Kommission
Spanish: Reglamento (UE) no 458/2011 de la Comisión
Italian: Regolamento (UE) n. 458/2011 della Commissione
Portuguese: Regulamento (UE) n.o 458/2011 da Comissão
Dutch: Verordening (EU) nr. 458/2011 van de Commissie
Danish: Kommissionens forordning (EU) nr. 458/2011
Swedish: Kommissionens förordning (EU) nr 458/2011
Finnish: Komission asetus (EU) N:o 458/2011,
Greek: Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 458/2011 της Επιτροπής
Czech: Nařízení Komise (EU) č. 458/2011
Slovak: Nariadenie Komisie (EÚ) č. 458/2011
Polish: Rozporządzenie Komisji (UE) nr 458/2011
Hungarian: A Bizottság 458/2011/EU rendelete
Slovenian: Uredba Komisije (EU) št. 458/2011
Romanian: Regulamentul (UE) nr. 458/2011 al Comisiei
Bulgarian: Регламент (ЕС) № 458/2011 на Комисията
Estonian: Komisjoni määrus (EL) nr 458/2011,
Latvian: Komisijas Regula (ES) Nr. 458/2011
Lithuanian: Komisijos reglamentas (ES) Nr. 458/2011
Maltese: Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 458/2011
English: The scope of this Regulation should be in line with that of Directive 92/23/EEC.
French: Le champ d’application du présent règlement devrait être aligné sur celui de la directive 92/23/CEE.
German: Der Anwendungsbereich der vorliegenden Verordnung sollte dem der Richtlinie 92/23/EWG entsprechen.
Spanish: El ámbito del presente Reglamento debe estar en consonancia con el de la Directiva 92/23/CEE.
Italian: Il campo di applicazione del presente regolamento deve corrispondere a quello della direttiva 92/23/CEE.
Portuguese: O âmbito de aplicação do presente regulamento deve ser coerente com o da Directiva 92/23/CEE.
Dutch: Deze verordening moet hetzelfde toepassingsgebied hebben als Richtlijn 92/23/EEG.
Danish: Anvendelsesområdet for denne forordning bør være i overensstemmelse med anvendelsesområdet for direktiv 92/23/EØF.
Swedish: Den här förordningens tillämpningsområde bör överensstämma med det för direktiv 92/23/EEG.
Finnish: Tämän asetuksen soveltamisalan olisi vastattava direktiivin 92/23/ETY soveltamisalaa.
Greek: Το πεδίο εφαρμογής του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 92/23/ΕΟΚ.
Czech: Oblast působnosti tohoto nařízení by měla být v souladu se směrnicí 92/23/EHS.
Slovak: Rozsah pôsobnosti tohto nariadenia by mal byť v súlade s rozsahom pôsobnosti smernice 92/23/EHS.
Polish: Zakres niniejszego rozporządzenia powinien być zgodny z zakresem dyrektywy 92/23/EWG.
Hungarian: E rendelet hatályának összhangban kell lennie a 92/23/EGK irányelv hatályával.
Slovenian: Področje uporabe te uredbe mora biti v skladu s področjem uporabe Direktive 92/23/EGS.
Romanian: Domeniul de aplicare a prezentului regulament ar trebui să fie conform cu cel al Directivei 92/23/CEE.
Bulgarian: Приложното поле на настоящия регламент следва да съответства на това на Директива 92/23/ЕИО.
Latvian: Šīs regulas darbības jomai jābūt saskaņā ar Direktīvas 92/23/EEK darbības jomu.
Lithuanian: Šio reglamento taikymo sritis turėtų būti suderinta su Direktyva 92/23/EEB.
Maltese: L-ambitu ta’ dan ir-Regolament għandu jkun konformi ma’ dak tad-Direttiva 92/23/KEE.
English: The Regulation should therefore cover vehicles of categories M, N and O.
French: Le règlement devrait donc couvrir les véhicules des catégories M, N et O.
German: Die Verordnung sollte daher für Fahrzeuge der Klassen M, N und O gelten.
Spanish: Por tanto, el Reglamento debe abarcar a los vehículos de las categorías M, N y O.
Italian: Il regolamento deve, pertanto, coprire i veicoli appartenenti alle categorie M, N e O.
Portuguese: Por conseguinte, o regulamento deve abranger os veículos das categorias M, N e O.
Dutch: Dit betekent dat de verordening van toepassing moet zijn op voertuigen van de categorieën M, N en O.
Danish: Derfor bør forordningen omfatte køretøjer i klasse M, N og O.
Swedish: Förordningen bör därför omfatta fordon av kategorierna M, N och O.
Finnish: Asetuksen olisi siis koskettava M-, N- ja O-luokkien ajoneuvoja.
Greek: Ως εκ τούτου, ο κανονισμός θα πρέπει να καλύπτει τα οχήματα των κατηγοριών M, N και O.
Czech: Nařízení by se tedy mělo týkat vozidel kategorií M, N a O.
Slovak: Nariadenie by preto malo zahŕňať vozidlá kategórií M, N a O.
Polish: Niniejsze rozporządzenie powinno zatem obejmować pojazdy kategorii M, N i O.
Hungarian: A rendelet ezért az M, N és O kategóriájú járművekre vonatkozik.
Slovenian: Uredba mora zato zajemati vozila kategorij M, N in O.
Romanian: Prin urmare, prezentul regulament ar trebui să cuprindă vehicule din categoriile M, N și O.
Bulgarian: Поради това регламентът следва да обхваща превозните средства от категории M, N и О.
Latvian: Tādēļ regulā jāietver M, N un O transportlīdzekļu kategorija.
Lithuanian: Todėl šis reglamentas turėtų būti taikomas M, N ir O kategorijų transporto priemonėms.
Maltese: Ir-Regolament għandu għaldaqstant ikopri l-vetturi tal-kategoriji M, N u O.
English: The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee — Motor Vehicles,
French: Les mesures prévues dans le présent règlement sont conformes à l’avis du comité technique pour les véhicules à moteur,
German: Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des Technischen Ausschusses „Kraftfahrzeuge“ —
Spanish: Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité técnico sobre vehículos de motor.
Italian: I provvedimenti di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato tecnico — Veicoli a motore,
Portuguese: As medidas previstas no presente regulamento estão em conformidade com o parecer do Comité Técnico-Veículos a Motor,
Dutch: De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Technisch Comité motorvoertuigen,
Danish: Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer —
Swedish: De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från tekniska kommittén för motorfordon.
Finnish: Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat moottoriajoneuvoja käsittelevän teknisen komitean lausunnon mukaiset,
Greek: Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της τεχνικής επιτροπής μηχανοκίνητων οχημάτων,
Czech: Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru – motorová vozidla,
Slovak: Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Technického výboru – motorové vozidlá,
Polish: Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Technicznego ds. Pojazdów Silnikowych,
Hungarian: Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság – Gépjárművek” elnevezésű bizottság véleményével,
Slovenian: Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Tehničnega odbora za motorna vozila –
Romanian: Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului tehnic pentru autovehicule,
Bulgarian: Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Техническия комитет по моторните превозни средства,
Estonian: Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega,
Latvian: Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi Tehniskā komiteja mehānisko transportlīdzekļu jautājumos,
Lithuanian: Šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Motorinių transporto priemonių techninio komiteto nuomonę,
Maltese: Il-miżuri stipulati f’dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat Tekniku – Vetturi bil-Mutur,
English: Scope
French: Champ d’application
German: Anwendungsbereich
Spanish: Ámbito de aplicación
Italian: Campo di applicazione
Portuguese: Âmbito de aplicação
Dutch: Toepassingsgebied
Danish: Anvendelsesområde
Swedish: Tillämpningsområde
Finnish: Soveltamisala
Greek: Πεδίο εφαρμογής
Czech: Oblast působnosti
Slovak: Rozsah pôsobnosti
Polish: Zakres
Hungarian: Alkalmazási kör
Slovenian: Področje uporabe
Romanian: Domeniul de aplicare
Bulgarian: Приложно поле
Estonian: Kohaldamisala
Latvian: Darbības joma
Lithuanian: Taikymo sritis
Maltese: Ambitu
English: This Regulation applies to vehicles of categories M, N and O, as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC.
French: Le présent règlement s’applique aux véhicules des catégories M, N et O, telles que définies à l’annexe II de la directive 2007/46/CE.
German: Diese Verordnung gilt für Fahrzeuge der Klassen M, N und O gemäß Anhang II der Richtlinie 2007/46/EG.
Spanish: El presente Reglamento se aplica a los vehículos de motor de las categorías M, N y O, según se definen en el anexo II de la Directiva 2007/46/CE.
Italian: Il presente regolamento si applica ai veicoli appartenenti alle categorie M, N e O, quali definiti dalla direttiva 2007/46/CE, allegato II.
Portuguese: O presente regulamento é aplicável aos veículos das categorias M, N e O, conforme definidos no anexo II da Directiva 2007/46/CE.
Dutch: Deze verordening is van toepassing op voertuigen van de categorieën M, N en O zoals gedefinieerd in bijlage II bij Richtlijn 2007/46/EG.
Danish: Denne forordning finder anvendelse på køretøjer i klasse M, N og O som defineret i bilag II til direktiv 2007/46/EF.
Swedish: Denna förordning ska tillämpas på fordon av kategorierna M, N och O enligt definitionen i bilaga II till direktiv 2007/46/EG.
Finnish: Tätä asetusta sovelletaan direktiivin 2007/46/EY liitteessä II olevien määritelmien mukaisten M-, N- ja O-luokkien ajoneuvoihin.
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε οχήματα των κατηγοριών Μ, Ν και Ο, όπως ορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
Czech: Toto nařízení se vztahuje na vozidla kategorií M, N a O definovaných v příloze II směrnice 2007/46/ES.
Slovak: Toto nariadenie sa vzťahuje na motorové vozidlá kategórií M, N a O, ako sú vymedzené v prílohe II k smernici 2007/46/ES.
Polish: Niniejsze rozporządzenie ma zastosowanie do pojazdów silnikowych kategorii M, N i O zdefiniowanych w załączniku II do dyrektywy 2007/46/WE.
Hungarian: Ez a rendelet a 2007/46/EK irányelv II. mellékletében meghatározott M, N és O kategóriájú járművekre vonatkozik.
Slovenian: Ta uredba se uporablja za motorna vozila kategorij M, N in O, kot je opredeljeno v Prilogi II k Direktivi 2007/46/ES.
Romanian: Prezentul regulament se aplică vehiculelor din categoriile M, N și O, definite în anexa II la Directiva 2007/46/CE.
Bulgarian: Настоящият регламент се прилага за моторните превозни средства от категории М, N и O, както са определени в приложение II към Директива 2007/46/ЕО.
Estonian: Käesolevat määrust kohaldatakse direktiivi 2007/46/EÜ II lisas määratletud M-, N- ja O-kategooria sõidukite suhtes.
Latvian: Šo regulu piemēro M, N un O kategorijas transportlīdzekļiem, kā noteikts Direktīvas 2007/46/EK II pielikumā.
Lithuanian: Šis reglamentas taikomas M, N ir O kategorijos variklinėms transporto priemonėms, kaip apibrėžta Direktyvos 2007/46/EB II priede.
Maltese: Dan ir-Regolament japplika għal vetturi tal-kategoriji M, N u O kif definiti fl-Anness II tad-Direttiva 2007/46/KEE.
English: Definitions
French: Définitions
German: Begriffsbestimmungen
Spanish: Definiciones
Italian: Definizioni
Portuguese: Definições
Danish: Definitioner
Swedish: Definitioner
Finnish: Määritelmät
Greek: Ορισμοί
Czech: Definice
Slovak: Definície
Polish: Definicje
Hungarian: Fogalommeghatározások
Slovenian: Opredelitev pojmov
Romanian: Definiții
Bulgarian: Определения
Estonian: Mõisted
Latvian: Definīcijas
Lithuanian: Apibrėžtys
Maltese: Definizzjonijiet
English: For the purposes of this Regulation, the following definitions shall apply:
French: Au sens du présent règlement, on entend par:
German: Für die Zwecke dieser Verordnung gelten die folgenden Begriffsbestimmungen:
Spanish: A efectos del presente Reglamento se entenderá por: 1)
Italian: Ai fini del presente regolamento si applicano le definizioni che seguono:
Portuguese: Para efeitos do presente regulamento, entende-se por:
Danish: I denne forordning forstås ved: 1)
Swedish: I denna förordning gäller följande definitioner: 1.
Finnish: Tässä asetuksessa sovelletaan seuraavia määritelmiä:
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί: 1)
Czech: Pro účely tohoto nařízení se použijí tyto definice:
Slovak: Na účely tohto nariadenia sa uplatňujú tieto definície:
Polish: Do celów niniejszego rozporządzenia stosuje się następujące definicje:
Hungarian: E rendelet alkalmazásában a következő fogalommeghatározásokat kell alkalmazni: 1.
Slovenian: V tej uredbi se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
Romanian: În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții:
Bulgarian: За целите на настоящия регламент се прилагат следните определения:
Estonian: Käesoleva määruse kohaldamisel kasutatakse järgmisi mõisteid: 1)
Latvian: Šajā regulā izmanto šādas definīcijas:
Lithuanian: Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys: 1)
Maltese: Għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:
English: ‘type of tyre’ means a range of tyres which do not differ in the following essential characteristics:
French: «type de pneumatique», une gamme de pneumatiques qui ne diffèrent pas quant aux caractéristiques essentielles suivantes:
German: „Reifentyp“ ist eine Reifenbaureihe, deren Reifen bei den nachstehenden wesentlichen Merkmalen keine Unterschiede aufweisen:
Spanish: «tipo de neumático» una serie de neumáticos que no presentan diferencias en las características esenciales siguientes:
Italian: «tipo di pneumatico»: indica una gamma di pneumatici che non differiscono fra loro nelle seguenti caratteristiche fondamentali:
Portuguese: «Tipo de pneu», uma gama de pneus que não diferem entre si quanto às seguintes características essenciais:
Dutch: Voor de toepassing van deze verordening wordt verstaan onder:
Danish: »Dæktype« en række dæk, som på følgende væsentlige punkter ikke adskiller sig fra hinanden:
Swedish: däcktyp däck som inte skiljer sig från varandra i följande väsentliga avseenden:
Finnish: ’rengastyypillä’ tarkoitetaan joukkoa renkaita, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksiensa suhteen:
Greek: «τύπος ελαστικού» σειρά ελαστικών που δεν διαφέρουν στα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά:
Czech: „typem pneumatiky“ se rozumí řada pneumatik, které se neliší v následujících podstatných vlastnostech:
Slovak: „typ pneumatiky“ je súbor pneumatík, ktoré sa nelíšia v týchto podstatných vlastnostiach:
Polish: „typ opony” oznacza asortyment opon, które nie różnią się między sobą pod względem następujących zasadniczych cech charakterystycznych:
Hungarian: „gumiabroncstípus” olyan gumiabroncsok sorozata, amelyek a következő lényeges jellemzők tekintetében nem különböznek egymástól:
Slovenian: „tip pnevmatike“ pomeni vrsto pnevmatik, ki se ne razlikujejo v naslednjih bistvenih značilnostih:
Romanian: „tip de anvelopă” înseamnă o gamă de anvelope care nu diferă din punct de vedere al următoarelor caracteristici esențiale:
Bulgarian: „тип гума“ означава набор гуми, които не се различават по отношение на следните основни характеристики:
Estonian: „rehvitüüp” rehvid, mis ei erine üksteisest selliste oluliste omaduste poolest nagu:
Latvian: “riepu tips” ir riepu kopa, kurām neatšķiras šādi galvenie parametri:
Lithuanian: padangos tipas padangų grupė, kurių nesiskiria šios pagrindinės charakteristikos:
Maltese: “tip ta’ tajer” tfisser firxa ta’ tajers li mhumiex differenti f’dawn il-karatteristiċi essenzjali li ġejjin:
English: the tyre class: C1, C2 or C3, as described in Article 8(1) of Regulation (EC) No 661/2009; and
French: la classe de pneumatique: C1, C2 ou C3, telle que décrite à l’article 8, paragraphe 1, du règlement (CE) no 661/2009; et
German: Reifenklasse: C1, C2 oder C3 gemäß Artikel 8 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 und
Spanish: el tipo de neumático (C1, C2 o C3), tal como se describe en el artículo 8, apartado 1, del Reglamento (CE) no 661/2009, y
Italian: classe dello pneumatico: C1, C2 o C3 come descritte all’articolo 8, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 661/2009; e
Portuguese: a classe do pneu: C1, C2 ou C3, na acepção do artigo 8.o, n.o 1, do Regulamento (CE) n.o 661/2009, e
Dutch: „voertuigtype wat de montage van de banden betreft” voertuigen die onderling niet verschillen op essentiële punten zoals het type banden, de minimale en maximale bandenmaataanduiding, de wielafmetingen, de offset van de wielen, alsmede de toegestane snelheid en belasting van de voor montage geschikte banden, en de kenmerken van de wielafschermingen; 2. „type band” een categorie banden die onderling niet verschillen op de volgende essentiële punten:
Danish: dækkategori: C1, C2 eller C3 som defineret i artikel 8, stk. 1, i forordning (EF) nr. 661/2009 og
Swedish: däcksklassen: C1, C2 eller C3 i enlighet med artikel 8.1 i förordning (EG) nr 661/2009, och
Finnish: renkaan luokka: C1, C2 tai C3 kuten asetuksen (EY) N:o 661/2009 8 artiklan 1 kohdassa on kuvailtu; ja
Greek: στην κλάση ελαστικών: C1, C2 ή C3, όπως περιγράφονται στο άρθρο 8 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009· και
Czech: třída pneumatik: C1, C2 nebo C3, jak jsou popsány v čl. 8 odst. 1 nařízení (ES) č. 661/2009, a
Slovak: trieda pneumatiky: C1, C2 alebo C3, podľa opisu v článku 8 ods. 1 nariadenia (ES) č. 661/2009, a
Polish: klasa opon: C1, C2 lub C3 zgodnie z opisem w art. 8 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 661/2009; oraz
Hungarian: a gumiabroncs osztálya a 661/2009/EK rendelet 8. cikke (1) bekezdésének meghatározása szerint C1, C2 vagy C3; és
Slovenian: razred pnevmatike: C1, C2 ali C3, kot je opredeljeno v členu 8(1) Uredbe (ES) št. 661/2009;
Romanian: clasa de anvelope: C1, C2 sau C3, astfel cum sunt descrise la articolul 8 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 661/2009; și
Bulgarian: класът на гумата: C1, C2 или C3, както са описани в член 8, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 661/2009; и
Estonian: rehvi klass: C1, C2 või C3, nagu on kirjeldatud määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 8 lõikes 1, ja
Latvian: riepu klase: C1, C2 un C3, kas definēta Regulas (EK) Nr. 661/2009 8. panta 1. punktā; un
Lithuanian: padangų klasė: C1, C2 arba C3, kaip apibrėžta Reglamento (EB) Nr. 661/2009 8 straipsnio 1 dalyje;
Maltese: il-klassi tat-tajer: C1, C2 jew C3, kif imfisser fl-Artikolu 8(1) tar-Regolament (KE) Nru 661/2009, u;
English: ‘wheel off-set’ means the distance from the hub abutment face to the centre line of the rim;
French: «déport de la roue», la distance entre la face d’appui du moyeu et le plan médian de la jante;
German: „Einpresstiefe“ ist der Abstand von der Nabenauflagefläche zur Mittellinie der Felge;
Spanish: «desplazamiento de la rueda»(off-set) la distancia entre el eje central de la llanta y el plano de fijación de esta al buje; 5)
Italian: «offset del cerchio» indica la distanza fra la superficie d’appoggio dell’attacco del cerchio al mozzo e l’asse del cerchio stesso;
Portuguese: «Profundidade de inserção da roda», a distância da superfície de contacto do cubo ao centro da jante.
Dutch: „offset van het wiel” de afstand tussen het pasvlak van de naaf en de hartlijn van de velg; 5.
Danish: »Indpresningsdybde« afstanden fra fælgens anlægsflade mod hjulnavet til fælgens midterlinje. 5)
Finnish: ’pyörän keskiösyvyydellä’ tarkoitetaan navan kiinnityspinnan etäisyyttä vanteen keskilinjasta;
Greek: «εκκεντρότητα του τροχού (offset)» η απόσταση από το μέτωπο στερέωσης της πλήμνης έως τον κεντρικό άξονα της ζάντας· 5)
Czech: „hloubkou zálisu kola“ se rozumí vzdálenost od opěrného čela náboje kola ke střední rovině ráfku;
Slovak: „hĺbka zálisu ráfika“ je vzdialenosť od hlavnej podpery k stredovej priamke ráfika;
Polish: „odsadzenie koła” oznacza odległość między płaszczyzną czołową piasty koła a linią środkową obręczy;
Slovenian: „globina naleganja platišča“ pomeni razdaljo med naležno površino pesta in središčnico platišča;
Romanian: „deportul roții” înseamnă distanța dintre suprafața de așezare a discului și planul median al jantei;
Bulgarian: „отстъп на колелото“ означава разстоянието между лицевата част на опората на главината и средната надлъжна равнина на джантата;
Latvian: “riteņa iznesums” ir attālums starp riteņa rumbas plakni un loka centrālo līniju;
Maltese: “l-offset tar-rota” tfisser id-distanza mill-wiċċ tal-appoġġ tal-buttun sal-linja taċ-ċentru tar-rimm;
English: ‘pneumatic-tyre structure’ means the technical characteristics of the tyre’s carcass;
French: «structure d’un pneumatique», les caractéristiques techniques de la carcasse du pneumatique;
German: „Luftreifenbauart“ bezeichnet die technischen Merkmale der Karkasse des Luftreifens;
Spanish: «estructura de un neumático» las características técnicas de la carcasa del neumático; 6)
Italian: «struttura dello pneumatico» indica l’insieme delle caratteristiche tecniche della carcassa dello pneumatico;
Portuguese: «Estrutura do pneu», as características técnicas da carcaça do pneu.
Dutch: „structuur van een luchtband” de technische kenmerken van het karkas van de band; 6.
Danish: »Dækopbygning« de tekniske egenskaber for dækkets karkasse. 6)
Finnish: ’ilmarenkaan rakenteella’ tarkoitetaan renkaan rungon teknisiä ominaisuuksia;
Greek: «δομή ελαστικού με αέρα» τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σκελετού του ελαστικού· 6)
Czech: „konstrukcí pneumatiky“ se rozumí technické vlastnosti kostry pneumatiky;
Slovak: „konštrukcia pneumatického kolesa“ znamená technické charakteristiky kostry plášťa pneumatiky;
Polish: „budowa opony pneumatycznej” oznacza techniczną charakterystykę osnowy opony;
Slovenian: „zgradba pnevmatike“ pomeni tehnične značilnosti karkase pnevmatike;
Romanian: „structura anvelopei pneumatice” înseamnă caracteristicile tehnice ale carcasei anvelopei;
Bulgarian: „структура на пневматична гума“ означава техническите характеристики на каркаса на гумата;
Latvian: “pneimatiskās riepas konstrukcija” ir riepas karkasa tehniskās īpašības;
Maltese: “struttura ta’ tajer pnewmatiku” tfisser il-karatteristiċi tekniċi ta’ karkassa tat-tajer;
English: ‘normal tyre’ means a tyre or run flat tyre intended for normal on-road use;
French: «pneumatique normal», un pneumatique, ou un pneumatique pour roulage à plat, destiné à un usage normal sur route;
German: „normaler Reifen“ ist ein Reifen oder Notlaufreifen, der für den normalen Alltagseinsatz auf der Straße vorgesehen ist;
Spanish: «neumático normal» el neumático en general o neumático autoportante destinado a un uso ordinario en carretera; 7) «neumático autoportante»
Italian: «pneumatico normale» indica uno pneumatico, anche antiforatura, destinato al normale impiego su strada;
Portuguese: «Pneu normal», um pneu ou pneu de rodagem sem pressão destinado a uma utilização rodoviária normal.
Dutch: „normale band” een band of runflatband voor normaal gebruik op de weg; 7. „runflatband”
Danish: »Normaldæk« et dæk eller et sikkerhedsdæk, som er bestemt til normal brug på vej. 7) »Sikkerhedsdæk« (run-flat-dæk)
Finnish: ’tavanomaisella renkaalla’ tarkoitetaan rengasta tai itsekantavaa run-flat-rengasta, joka on tarkoitettu tavanomaiseen maantiekäyttöön;
Greek: «κοινό ελαστικό» ελαστικό ή ελαστικό τύπου run flat που προορίζεται για συνήθη οδική χρήση· 7) «ελαστικό τύπου run flat»
Czech: „normální pneumatikou“ se rozumí pneumatika nebo run-flat pneumatika, která je určena pro běžné silniční užití;
Slovak: „normálna pneumatika“ je pneumatika alebo pneumatika na núdzový dojazd určená na bežné použitie na ceste;
Polish: „opona zwykła” oznacza oponę lub oponę typu „run flat” przeznaczoną do normalnego użytkowania drogowego;
Slovenian: „običajna pnevmatika“ pomeni pnevmatiko ali pnevmatiko s podaljšano mobilnostjo, namenjeno za običajno cestno uporabo;
Romanian: „anvelopă normală” înseamnă o anvelopă sau o anvelopă cu posibilitate de rulare pe jantă destinată utilizării rutiere normale;
Bulgarian: „нормална гума“ означава гума или гума за движение в спукано състояние, предназначена за нормална употреба по пътя;
Latvian: “parasta riepa” ir riepa vai nulles spiediena riepa, kas paredzēta parastai lietošanai uz ceļiem;
Maltese: “tajer normali” tfisser tajer jew tajer run flat maħsub għal użu normali fit-toroq;