English: The following aircraft were deregistered in the period 13.8.2010 — 23.3.2011: two AN-12 with registration numbers 4L-GLU and 4L-FFD and four IL-76 with registration numbers 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE operated by Sky Way; two IL-76 with registration numbers 4L-GLR and 4L-GLK and two AN-12 with registration numbers 4L-GLT and 4L-GLN operated by Saqaviaservice; three IL-76 with registration numbers 4L-GLM, 4L-MGC and 4L-MGM operated by Sun Way; one IL-76 with registration number 4L-AWA operated by Air West; three AN-12 with registration numbers 4L-IRA, 4L-HUS, 4L-VAL operated by Air Victor Georgia; one AN-12 with registration number 4L-PAS operated by Transaviaservice; one AS-350B3 with registration number 4L-GGG operated by Aviaservice; one AN-28 with registration numbers 4L-28001 operated by Georgian Aviation University; one YAK-40 with registration number 4L-AAK operated by Tam Air; one B-737 with registration number 4L-TGM operated by Georgia Airways; one AN-26 with registration number 4L-JAV operated by Jav Avia; one AN-12 with registration number 4L-BKN operated by Fly Adjara; two AN-26 with registration numbers 4L-GST and 4L-GSS operated by Carre Aviation Georgia; one B-747 with registration number 4L-KMK operated by Eurex Airlines; one SAAB 340 with registration number 4L — EUI operated by Georgian International Airlines and one MI — 8T with registration number 4L –BGA operated by Tisheti.
French: Les aéronefs ci-après ont été radiés entre le 13.8.2010 et le 23.3.2011: deux appareils AN-12 immatriculés 4L-GLU et 4L-FFD et quatre appareils IL-76 immatriculés 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX et 4L-FFE exploités par Sky Way; deux appareils IL-76 immatriculés 4L-GLR et 4L-GLK et deux appareils AN-12 immatriculés 4L-GLT et 4L-GLN exploités par Saqaviaservice; trois appareils IL-76 immatriculés 4L-GLM, 4L-MGC et 4L-MGM exploités par Sun Way; un appareil IL-76 immatriculé 4L-AWA exploité par Air West; trois appareils AN-12 immatriculés 4L-IRA, 4L-HUS et 4L-VAL exploités par Air Victor Georgia; un appareil AN-12 immatriculé 4L-PAS exploité par Transaviaservice; un appareil AS-350B3 immatriculé 4L-GGG exploité par Aviaservice; un appareil AN-28 immatriculé 4L-28001 exploité par Georgian Aviation University; un appareil YAK-40 immatriculé 4L-AAK exploité par Tam Air; un appareil B-737 immatriculé 4L-TGM exploité par Georgia Airways; un appareil AN-26 immatriculé 4L-JAV exploité par Jav Avia; un appareil AN-12 immatriculé 4L-BKN exploité par Fly Adjara; deux appareils AN-26 immatriculés 4L-GST et 4L-GSS exploités par Carre Aviation Georgia; un appareil B-747 immatriculé 4L-KMK exploité par Eurex Airlines; un appareil SAAB 340 immatriculé 4L-EUI exploité par Georgian International Airlines et un appareil MI-8T immatriculé 4L-BGA exploité par Tisheti.
German: Die folgenden Luftfahrzeuge wurden im Zeitraum 13.8.2010 bis 23.3.2011 aus dem Register gestrichen: zwei AN-12 mit den Eintragungskennzeichen 4L-GLU und 4L-FFD und vier IL-76 mit den Eintragungskennzeichen 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE, betrieben von Sky Way; zwei IL-76 mit den Eintragungskennzeichen 4L-GLR und 4L-GLK und zwei AN-12 mit den Eintragungskennzeichen 4L-GLT und 4L-GLN, betrieben von Saqaviaservice; drei IL-76 mit den Eintragungskennzeichen 4L-GLM, 4L-MGC und 4L-MGM, betrieben von Sun Way; eine IL-76 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-AWA, betrieben von Air West; drei AN-12 mit den Eintragungskennzeichen 4L-IRA, 4L-HUS und 4L-VAL, betrieben von Air Victor Georgia; eine AN-12 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-PAS, betrieben von Transaviaservice; eine AS-350B3 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-GGG, betrieben von Aviaservice; eine AN-28 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-28001, betrieben von Georgian Aviation University; eine YAK-40 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-AAK, betrieben von Tam Air; eine B-737 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-TGM, betrieben von Georgia Airways; eine AN-26 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-JAV, betrieben von Jav Avia; eine AN-12 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-BKN, betrieben von Fly Adjara; zwei AN-26 mit den Eintragungskennzeichen 4L-GST und 4L-GSS, betrieben von Carre Aviation Georgia; eine B-747 mit dem Eintragungskennzeichen 4L-KMK, betrieben von Eurex Airlines; eine SAAB 340 mit dem Eintragungskennzeichen 4L — EUI, betrieben von Georgian International Airlines und eine MI — 8T mit dem Eintragungskennzeichen 4L -BGA, betrieben von Tisheti.
Spanish: En el período comprendido entre el 13 de agosto de 2010 y el 23 de marzo de 2011 se desmatricularon las aeronaves siguientes: dos AN-12 con matrículas 4L-GLU y 4L-FFD y cuatro IL-76 con matrículas 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE explotadas por Sky Way; dos IL-76 con matrículas 4L-GLR y 4L-GLK y dos AN-12 con matrículas 4L-GLT y 4L-GLN explotadas por Saqaviaservice; tres IL-76 con matrículas 4L-GLM, 4L-MGC y 4L-MGM explotadas por Sun Way; una IL-76 con matrícula 4L-AWA explotada por Air West; tres AN-12 con matrículas 4L-IRA, 4L-HUS y 4L-VAL explotadas por Air Victor Georgia; una AN-12 con matrícula 4L-PAS explotada por Transaviaservice; una AS-350B3 con matrícula 4L-GGG explotada por Aviaservice; una AN-28 con matrícula 4L-28001 explotada por Georgian Aviation University; una YAK-40 con matrícula 4L-AAK explotada por Tam Air; una B-737 con matrícula 4L-TGM explotada por Georgia Airways; una AN-26 con matrícula 4L-JAV explotada por Jav Avia; una AN-12 con matrícula 4L-BKN explotada por Fly Adjara; dos AN-26 con matrículas 4L-GST y 4L-GSS explotadas por Carre Aviation Georgia; una B-747 con matrícula 4L-KMK explotada por Eurex Airlines; una SAAB 340 con matrícula 4L – EUI explotada por Georgian International Airlines y una MI – 8T con matrícula 4L –BGA explotada por Tisheti.
Italian: I seguenti aeromobili sono stati cancellati nel periodo 13.8.2010-23.3.2011: due AN-12 con marche di immatricolazione 4L-GLU e 4L-FFD e quattro IL-76 con marche di immatricolazione 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE operati da Sky Way; due IL-76 con marche di immatricolazione 4L-GLR e 4L-GLK e due AN-12 con marche di immatricolazione 4L-GLT e 4L-GLN operati da Saqaviaservice; tre IL-76 con marche di immatricolazione 4L-GLM, 4L-MGC e 4L-MGM operati da Sun Way un IL-76 con marca di immatricolazione 4L-AWA operato da Air West; tre AN-12 con marche di immatricolazione 4L-IRA, 4L-HUS e 4L-VAL operati da Air Victor Georgia; un AN-12 con marca di immatricolazione 4L-PAS operato da Transaviaservice; un AS-350B3 con marca di immatricolazione 4L-GGG operato da Aviaservice; un AN-28 con marca di immatricolazione 4L-28001 operato da Georgian Aviation University; un YAK-40 con marca di immatricolazione 4L-AAK operato da Tam Air; un B-737 con marca di immatricolazione 4L-TGM operato da Georgia Airways; un AN-26 con marca di immatricolazione 4L-JAV operato da Jav Avia; un AN-12 con marca di immatricolazione 4L-BKN operato da Fly Adjara; due AN-26 con marche di immatricolazione 4L-GST e 4L-GSS operati da Carre Aviation Georgia; un B-747 con marca di immatricolazione 4L-KMK operato da Eurex Airlines; un SAAB 340 con marca di immatricolazione 4L-EUI operato da Georgian International Airlines e un MI-8T con marca di immatricolazione 4L-BGA operato da Tisheti.
Portuguese: No período de 13.8.2010-23.3.2011, foram canceladas as matrículas das seguintes aeronaves: 2 aeronaves AN-12 (matrículas 4L-GLU e 4L-FFD) e 4 aeronaves IL-76 (matrículas 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX e 4L-FFE) operadas pela Sky Way; 2 aeronaves IL-76 (matrículas 4L-GLR e 4L-GLK) e 2 aeronaves AN-12 (matrículas 4L-GLT e 4L-GLN) operadas pela Saqaviaservice; 3 aeronaves IL-76 (matrículas 4L-GLM, 4L-MGC e 4L-MGM) operadas pela Sun Way; 1 aeronave IL-76 (matrícula 4L-AWA) operada pela Air West; 3 aeronaves AN-12 (matrículas 4L-IRA, 4L-HUS e 4L-VAL) operadas pela Air Victor Georgia; 1 aeronave AN-12 (matrícula 4l-PAS) operada pela Transaviaservice; 1 aeronave AS-350B3 (matrícula 4L-GGG) operada pela Aviaservice; 1 aeronave AN-28 (matrícula 4L-28001) operada pela Georgian Aviation University; 1 aeronave YAK-40 (matrícula 4L-AAK) operada pela Tam Air; 1 aeronave B-737 (matrícula 4L-TGM) operada pela Georgia Airways; 1 aeronave AN-26 (matrícula 4L-JAV) operada pela Jav Avia; 1 aeronave AN-12 (matrícula 4L-BKN) operada pela Fly Adjara; 2 aeronaves AN-26 (matrículas 4L-GST e 4L-GSS) operadas pela Carre Aviation Georgia; 1 aeronave B-747 (matrícula 4L-KMK) operada pela Eurex Airlines; 1 aeronave SAAB 340 (matrícula 4L-EUI) operada pela Georgian International Airlines; e 1 aeronave MI-8T (matrícula 4L-BGA) operada pela Tisheti.
Dutch: De volgende luchtvaartuigen zijn uit het register geschrapt in de periode 13.8.2010 - 23.3.2011: twee AN-12 met registratiekentekens 4L-GLU en 4L-FFD en vier IL-76 met registratiekentekens 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX en 4L-FFE, geëxploiteerd door Sky Way; twee IL-76 met registratiekentekens 4L-GLR en 4L-GLK en twee AN-12 met registratiekentekens 4L-GLT en 4L-GLN, geëxploiteerd door Saqaviaservice; drie IL-76 met registratiekentekens 4L-GLM, 4L-MGC en 4L-MGM, geëxploiteerd door Sun Way; één IL-76 met registratiekenteken 4L-AWA, geëxploiteerd door Air West; drie AN-12 met registratiekentekens 4L-IRA, 4L-HUS en 4L-VAL, geëxploiteerd door Air Victor Georgia; één AN-12 met registratiekenteken 4L-PAS, geëxploiteerd door Transaviaservice; één AS-350B3 met registratiekenteken 4L-GGG, geëxploiteerd door Aviaservice; één AN-28 met registratiekenteken 4L-28001, geëxploiteerd door Georgian Aviation University; één YAK-40 met registratiekenteken 4L-AAK, geëxploiteerd door Tam Air; één B-737 met registratiekenteken 4L-TGM, geëxploiteerd door Georgia Airways; één AN-26 met registratiekenteken 4L-JAV, geëxploiteerd door Jav Avia; één AN-12 met registratiekenteken 4L-BKN, geëxploiteerd door Fly Adjara; twee AN-26 met registratiekentekens 4L-GST en 4L-GSS, geëxploiteerd door Carre Aviation Georgia; één B-747 met registratiekenteken 4L-KMK, geëxploiteerd door Eurex Airlines; één SAAB 340 met registratiekenteken 4L - EUI, geëxploiteerd door Georgian International Airlines, en één MI - 8T met registratiekenteken 4L -BGA, geëxploiteerd door Tisheti.
Danish: Følgende luftfartøjer blev afregistreret i perioden 13.8.2010-23.3.2011: to AN-12 med registreringsnummer 4L-GLU og 4L-FFD og fire IL-76 med registreringsnummer 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX og 4L-FFE, der opereres af Sky Way; to IL-76 med registreringsnummer 4L-GLR og 4L-GLK og to AN-12 med registreringsnummer 4L-GLT og 4L-GLN, der opereres af Saqaviaservice; tre IL-76 med registreringsnummer 4L-GLM, 4L-MGC og 4L-MGM, der opereres af Sun Way; et IL-76 med registreringsnummer 4L-AWA, der opereres af Air West; tre AN-12 med registreringsnummer 4L-IRA, 4L-HUS og 4L-VAL, der opereres af Air Victor Georgia; et AN-12 med registreringsnummer 4L-PAS, der opereres af Transaviaservice; et AS-350B3 med registreringsnummer 4L-GGG, der opereres af Aviaservice; et AN-28 med registreringsnummer 4L-28001, der opereres af Georgian Aviation University; et YAK-40 med registreringsnummer 4L-AAK, der opereres af Tam Air; et B-737 med registreringsnummer 4L-TGM, der opereres af Georgia Airways; et AN-26 med registreringsnummer 4L-JAV, der opereres af Jav Avia; et AN-12 med registreringsnummer 4L-BKN, der opereres af Fly Adjara; to AN-26 med registreringsnummer 4L-GST og 4L-GSS, der opereres af Carre Aviation Georgia; et B-747 med registreringsnummer 4L-KMK, der opereres af Eurex Airlines; et SAAB 340 med registreringsnummer 4L — EUI, der opereres af Georgian International Airlines og et MI – 8T med registreringsnummer 4L –BGA, der opereres af Tisheti.
Swedish: Följande luftfartyg avregistrerades under perioden 13 augusti 2010–23 mars 2011: två AN-12 med registreringsnummer 4L-GLU och 4L-FFD och fyra IL-76 med registreringsnummer 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE som flögs av Sky Way; två IL-76 med registreringsnummer 4L-GLR och 4L-GLK och två AN-12 med registreringsnummer 4L-GLT och 4L-GLN som flögs av Sakaviaservice; tre IL-76 med registreringsnummer 4L-GLM, 4L-MGC och 4L-MGM som flögs av Sun Way; ett IL-76 med registreringsnummer 4L-AWA som flögs av Air West; tre AN-12 med registreringsnummer 4L-IRA, 4L-HUS och 4L-VAL som flögs av Air Victor Georgia; ett AN-12 med registreringsnummer 4L-PAS som flögs av Transaviaservice; ett AS-350B3 med registreringsnummer 4L-GGG som flögs av Aviaservice; ett AN-28 med registreringsnummer 4L-28001 som flögs av Georgian Aviation University; ett YAK-40 med registreringsnummer 4L-AAK som flögs av Tam Air; ett B-737 med registreringsnummer 4L-TGM som flögs av Georgia Airways; ett AN-26 med registreringsnummer 4L-JAV som flögs av Jav Avia; ett AN-12 med registreringsnummer 4L-BKN som flögs av Fly Adjara; två AN-26 med registreringsnummer 4L-GST och 4L-GSS som flögs av Carre Aviation Georgia; ett B-747 med registreringsnummer 4L-KMK som flögs av Eurex Airways; ett SAAB 340 med registreringsnummer 4L-EUI som flögs av Georgian International Airlines och ett MI-8T med registreringsnummer 4L-BGA som flögs av Tisheti.
Greek: Την περίοδο 13.8.2010 - 23.3.2011 διαγράφηκαν από το νηολόγιο τα ακόλουθα αεροσκάφη: δύο αεροσκάφη AN-12 με αριθμούς νηολόγησης 4L-GLU και 4L-FFD και τέσσερα αεροσκάφη IL-76 με αριθμούς νηολόγησης 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE τα οποία χρησιμοποιούσε η Sky Way· δύο αεροσκάφη IL-76 με αριθμούς νηολόγησης 4L-GLR και 4L-GLK και δύο αεροσκάφη AN-12 με αριθμούς νηολόγησης 4L-GLT και 4L-GLN τα οποία χρησιμοποιούσε η Saqaviaservice· τρία αεροσκάφη IL-76 με αριθμούς νηολόγησης 4L-GLM, 4L-MGC και 4L-MGM τα οποία χρησιμοποιούσε η Sun Wayς ένα αεροσκάφος IL-76 με αριθμό νηολόγησης 4L-AWA το οποίο χρησιμοποιούσε η Air West· τρία αεροσκάφη AN-12 με αριθμούς νηολόγησης 4L-IRA, 4L-HUS, 4L-VAL τα οποία χρησιμοποιούσε η Air Victor Georgia· ένα αεροσκάφος AN-12 με αριθμό νηολόγησης 4L-PAS το οποίο χρησιμοποιούσε η Transaviaservice· ένα αεροσκάφος AS-350B3 με αριθμό νηολόγησης 4L-GGG το οποίο χρησιμοποιούσε η Aviaservice· ένα αεροσκάφος AN-28 με αριθμό νηολόγησης 4L-28001 το οποίο χρησιμοποιούσε η Georgian Aviation University· ένα αεροσκάφος YAK-40 με αριθμό νηολόγησης 4L-AAK το οποίο χρησιμοποιούσε η Tam Air· ένα αεροσκάφος B-737 με αριθμό νηολόγησης 4L-TGM το οποίο χρησιμοποιούσε η Georgia Airways· ένα αεροσκάφος AN-26 με αριθμό νηολόγησης 4L-JAV το οποίο χρησιμοποιούσε η Jav Avia· ένα αεροσκάφος AN-12 με αριθμό νηολόγησης 4L-BKN το οποίο χρησιμοποιούσε η Fly Adjara· δύο αεροσκάφη AN-26 με αριθμούς νηολόγησης 4L-GST και 4L-GSS τα οποία χρησιμοποιούσε η Carre Aviation Georgia· ένα αεροσκάφος B-747 με αριθμό νηολόγησης 4L-KMK το οποίο χρησιμοποιούσε η Eurex Airlines· ένα αεροσκάφος SAAB 340 με αριθμό νηολόγησης 4L – EUI το οποίο χρησιμοποιούσε η Georgian International Airlines και ένα αεροσκάφος MI – 8T με αριθμό νηολόγησης 4L –BGA το οποίο χρησιμοποιούσε η Tisheti.
Czech: Od 13. srpna 2010 do 23. března 2011 byla z rejstříku vyřazena tato letadla: dvě letadla AN-12 s poznávacími značkami 4L-GLU a 4L-FFD a čtyři letadla IL-76 s poznávacími značkami 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE provozovaná společností Sky Way; dvě letadla IL-76 s poznávacími značkami 4L-GLR a 4L-GLK a dvě letadla AN-12 s poznávacími značkami 4L-GLT a 4L-GLN provozovaná společností Saqaviaservice; tři letadla IL-76 s poznávacími značkami 4L-GLM, 4L-MGC a 4L-MGM provozovaná společností Sun Way; jedno letadlo IL-76 s poznávací značkou 4L-AWA provozované společností Air West; tři letadla AN-12 s poznávacími značkami 4L-IRA, 4L-HUS a 4L-VAL provozovaná společností Air Victor Georgia; jedno letadlo AN-12 s poznávací značkou 4L-PAS provozované společností Transaviaservice; jedno letadlo AS-350B3 s poznávací značkou 4L-GGG provozované společností Aviaservice; jedno letadlo AN-28 s poznávací značkou 4L-28001 provozované Georgian Aviation University; jedno letadlo YAK-40 s poznávací značkou 4L-AAK provozované společností Tam Air; jedno letadlo B-737 s poznávací značkou 4L-TGM provozované společností Georgia Airways; jedno letadlo AN-26 s poznávací značkou 4L-JAV provozované společností Jav Avia; jedno letadlo AN-12 s poznávací značkou 4L-BKN provozované společností Fly Adjara; dvě letadla AN-26 s poznávacími značkami 4L-GST a 4L-GSS provozované společností Carre Aviation Georgia; jedno letadlo B-747 s poznávací značkou 4L-KMK provozované společností Eurex Airlines; jedno letadlo SAAB 340 s poznávací značkou 4L – EUI provozované společností Georgian International Airlines a jedno letadlo MI – 8T s poznávací značkou 4L – BGA provozované společností Tisheti.
Slovak: V období od 13.8.2010 do 23.3.2011 boli registrácie odňaté týmto lietadlám: dvom AN-12 s registračnými značkami 4L-GLU a 4L-FFD a štyrom IL-76 s registračnými značkami 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE prevádzkovaným spoločnosťou Sky Way; dvom IL-76 s registračnými značkami 4L-GLR a 4L-GLK a dvom AN-12 s registračnými značkami 4L-GLT a 4L-GLN prevádzkovaným spoločnosťou Saqaviaservice; trom IL-76 s registračnými značkami 4L-GLM, 4L-MGC a 4L-MGM prevádzkovaným spoločnosťou Sun Way; jednému IL-76 s registračnou značkou 4L-AWA prevádzkovanému spoločnosťou Air West; trom AN-12 s registračnými značkami 4L-IRA, 4L-HUS a 4L-VAL prevádzkovaným spoločnosťou Air Victor Georgia; jednému AN-12 s registračnou značkou 4L-PAS prevádzkovanému spoločnosťou Transaviaservice; jednému AS-350B3 s registračnou značkou 4L-GGG prevádzkovanému spoločnosťou Aviaservice; jednému AN-28 s registračnou značkou 4L-28001 prevádzkovanému spoločnosťou Georgian Aviation University; jednému YAK-40 s registračnou značkou 4L-AAK prevádzkovanému spoločnosťou Tam Air; jednému B-737 s registračnou značkou 4L-TGM prevádzkovanému spoločnosťou Georgia Airways; jednému AN-26 s registračnou značkou 4L-JAV prevádzkovanému spoločnosťou Jav Avia; jednému AN-12 s registračnou značkou 4L-BKN prevádzkovanému spoločnosťou Fly Adjara; dvom AN-26 s registračnými značkami 4L-GST a 4L-GSS prevádzkovaným spoločnosťou Carre Aviation Georgia; jednému B-747 s registračnou značkou 4L-KMK prevádzkovanému spoločnosťou Eurex Airlines; jednému SAAB 340 s registračnou značkou 4L – EUI prevádzkovanému spoločnosťou Georgian International Airlines a jednému MI – 8T s registračnou značkou 4L –BGA prevádzkovanému spoločnosťou Tisheti.
Polish: Następujące statki powietrzne zostały wyrejestrowane w okresie od dnia 13 sierpnia 2010 r. do dnia 23 marca 2011 r.: dwa AN-12 o znakach rejestracyjnych 4L-GLU i 4L-FFD oraz cztery IL-76 o znakach rejestracyjnych 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE eksploatowane przez Sky Way; dwa IL-76 o znakach rejestracyjnych 4L-GLR i 4L-GLK oraz dwa AN-12 o znakach rejestracyjnych 4L-GLT i 4L-GLN eksploatowane przez Saqaviaservice; trzy IL-76 o znakach rejestracyjnych 4L-GLM, 4L-MGC i 4L-MGM eksploatowane przez Sun Way; jeden IL-76 o znaku rejestracyjnym 4L-AWA eksploatowany przez Air West; trzy AN-12 o znakach rejestracyjnych 4L-IRA, 4L-HUS, 4L-VAL eksploatowane przez Air Victor Georgia; jeden AN-12 o znaku rejestracyjnym 4L-PAS eksploatowany przez Transaviaservice; jeden AS-350B3 o znaku rejestracyjnym 4L-GGG eksploatowany przez Aviaservice; jeden AN-28 o znaku rejestracyjnym 4L-28001 eksploatowany przez Georgian Aviation University; jeden YAK-40 o znaku rejestracyjnym 4L-AAK eksploatowany przez Tam Air; jeden B-737 o znaku rejestracyjnym 4L-TGM eksploatowany przez Georgia Airways; jeden AN-26 o znaku rejestracyjnym 4L-JAV eksploatowany przez Jav Avia; jeden AN-12 o znaku rejestracyjnym 4L-BKN eksploatowany przez Fly Adjara; dwa AN-26 o znakach rejestracyjnych 4L-GST i 4L-GSS eksploatowane przez Carre Aviation Georgia; jeden B-747 o znaku rejestracyjnym 4L-KMK eksploatowany przez Eurex Airlines; jeden SAAB 340 o znaku rejestracyjnym 4L – EUI eksploatowany przez Georgian International Airlines oraz jeden MI – 8T o znaku rejestracyjnym 4L –BGA eksploatowany przez Tisheti.
Hungarian: A következő légi járműveket törölték a lajstromból a 2010. augusztus 13. és 2011. március 28. közötti időszakban: a Sky Way által üzemeltett két, 4L-GLU, illetve 4L-FFD lajstromjelű AN–12 és négy, 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE lajstromjelű IL–76; a Saqaviaservice által üzemeltett két, 4L-GLR, illetve 4L-GLK lajstromjelű IL–76 és két, 4L-GLT, illetve 4L-GLN lajstromjelű AN–12; a Sun Way által üzemeltetett három, 4L-GLM, 4L-MGC és 4L-MGM lajstromjelű IL–76; az Air West által üzemeltetett, 4L-AWA lajstromjelű IL–76; az Air Victor Georgia által üzemeltetett három, 4L-IRA, 4L-HUS és 4L-VAL lajstromjelű AN–12; a Transaviaservice által üzemeltetett, 4L-PAS lajstromjelű AN–12; az Aviaservice által üzemeltetett, 4L-GGG lajstromjelű AS–350B3; a Georgian Aviation University által üzemeltetett, 4L-28001 lajstromjelű AN–28; a Tam Air által üzemeltetett, 4L-AAK lajstromjelű YAK–40; a Georgia Airways által üzemeltetett, 4L-TGM lajstromjelű B–737; a Jav Avia által üzemeltetett, 4L-JAV lajstromjelű AN–26; a Fly Adjara által üzemeltetett, 4L-BKN lajstromjelű AN–12; a Carre Aviation Georgia által üzemeltetett két, 4L-GST és 4L-GSS lajstromjelű AN–26; az Eurex Airlines által üzemeltetett, 4L-KMK lajstromjelű B–747; a Georgian International Airlines által üzemeltetett 4L-EUI lajstromjelű SAAB–340, valamint a Tisheti által üzemeltetett 4L-BGA lajstromjelű MI–8T.
Slovenian: Naslednjim zrakoplovom je bila v obdobju med 13. 8. 2010 in 23. 3. 2011 odvzeta registracija: dvema AN-12 z registrskima številkama 4L-GLU in 4L-FFD ter štirim IL-76 z registrskima številkami 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE prevoznika Sky Way; dvema IL-76 z registrskima številkama 4L-GLR in 4L-GLK ter dvema AN-12 z registrskima številkama 4L-GLT in 4L-GLN prevoznika Saqaviaservice; trem IL-76 z registrskima številkami 4L-GLM, 4L-MGC in 4L-MGM prevoznika Sun Way; enemu IL-76 z registrsko številko 4L-AWA prevoznika Air West; trem AN-12 z registrskima številkami 4L-IRA, 4L-HUS, 4L-VAL prevoznika Air Victor Georgia; enemu AN-12 z registrsko številko 4L-PAS prevoznika Transaviaservice; enemu AS-350B3 z registrsko številko 4L-GGG prevoznika Aviaservice; enemu AN-28 z registrskimi številkami 4L-28001 prevoznika Georgian Aviation University; enemu YAK-40 z registrsko številko 4L-AAK prevoznika Tam Air; enemu B-737 z registrsko številko 4L-TGM prevoznika Georgia Airways; enemu AN-26 z registrsko številko 4L-JAV prevoznika Jav Avia; enemu AN-12 z registrsko številko 4L-BKN prevoznika Fly Adjara; dvema AN-26 z registrskima številkama 4L-GST in 4L-GSS prevoznika Carre Aviation Georgia; enemu B-747 z registrsko številko 4L-KMK prevoznika Eurex Airlines; enemu SAAB 340 z registrsko številko 4L – EUI prevoznika Georgian International Airlines in enemu MI – 8T z registrsko številko 4L –BGA prevoznika Tisheti.
Romanian: În perioada 13.8.2010-23.3.2011 au fost radiate următoarele aeronave: două aeronave AN-12 cu numerele de înmatriculare 4L-GLU și 4L-FFD și patru aeronave IL-76 cu numerele de înmatriculare 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE, exploatate de Sky Way; două aeronave IL-76 cu numerele de înmatriculare 4L-GLR și 4L-GLK și două aeronave AN-12 cu numerele de înmatriculare 4L-GLT și 4L-GLN, exploatate de Saqaviaservice; trei aeronave IL-76 cu numerele de înmatriculare 4L-GLM, 4L-MGC și 4L-MGM, exploatate de Sun Way; o aeronavă IL-76 cu numărul de înmatriculare 4L-AWA, exploatată de Air West; trei aeronave AN-12 cu numerele de înmatriculare 4L-IRA, 4L-HUS, 4L-VAL, exploatate de Air Victor Georgia; o aeronavă AN-12 cu numărul de înmatriculare 4L-PAS, exploatată de Transaviaservice; o aeronavă AS-350B3 cu numărul de înmatriculare 4L-GGG, exploatată de Aviaservice; o aeronavă AN-28 cu numărul de înmatriculare 4L-28001, exploatată de Georgian Aviation University; o aeronavă YAK-40 cu numărul de înmatriculare 4L-AAK, exploatată de Tam Air; o aeronavă B-737 cu numărul de înmatriculare 4L-TGM, exploatată de Georgia Airways; o aeronavă AN-26 cu numărul de înmatriculare 4L-JAV, exploatată de Jav Avia; o aeronavă AN-12 cu numărul de înmatriculare 4L-BKN, exploatată de Fly Adjara; două aeronave AN-26 cu numerele de înmatriculare 4L-GST și 4L-GSS, exploatate de Carre Aviation Georgia; o aeronavă B-747 cu numărul de înmatriculare 4L-KMK, exploatată de Eurex Airlines; o aeronavă SAAB 340 cu numărul de înmatriculare 4L – EUI, exploatată de Georgian International Airlines, și o aeronavă MI – 8T cu numărul de înmatriculare 4L –BGA, exploatată de Tisheti.
Bulgarian: В периода 13.8.2010 г. — 23.3.2011 г. от регистрация са снети следните самолети: два AN-12 с регистрации 4L-GLU и 4L-FFD и четири IL-76 с регистрации 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE, експлоатирани от Sky Way; два IL-76 с регистрации 4L-GLR и 4L-GLK и два AN-12 с регистрации 4L-GLT и 4L-GLN, експлоатирани от Saqaviaservice; три IL-76 с регистрации 4L-GLM, 4L-MGC и 4L-MGM, експлоатирани от Sun Way; един IL-76 с регистрация 4L-AWA, експлоатиран от Air West; три AN-12 с регистрации 4L-IRA, 4L-HUS и 4L-VAL, експлоатирани от Air Victor Georgia; един AN-12 с регистрация 4L-PAS, експлоатиран от Transaviaservice; един AS-350B3 с регистрация 4L-GGG, експлоатиран от Aviaservice; един AN-28 с регистрация 4L-28001, експлоатиран от Georgian Aviation University; един YAK-40 с регистрация 4L-AAK, експлоатиран от Tam Air; един B-737 с регистрация 4L-TGM, експлоатиран от Georgia Airways; един AN-26 с регистрация 4L-JAV, експлоатиран от Jav Avia; един AN-12 с регистрация 4L-BKN, експлоатиран от Fly Adjara; два AN-26 с регистрации 4L-GST и 4L-GSS, експлоатирани от Carre Aviation Georgia; един B-747 с регистрация 4L-KMK, експлоатиран от Eurex Airlines; one SAAB 340 с регистрация 4L – EUI, експлоатиран от Georgian International Airlines и един MI – 8T с регистрация 4L –BGA, експлоатиран от Tisheti.
Estonian: Ajavahemikus 13.8.2010–23.3.2011 kustutati registrist järgmised õhusõidukid: kaks AN-12 tüüpi õhusõidukit registritunnustega 4L-GLU ja 4L-FFD ning neli IL-76 tüüpi õhusõidukit registritunnustega 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE (käitaja: Sky Way); kaks IL-76 tüüpi õhusõidukit registritunnustega 4L-GLR ja 4L-GLK ning kaks AN-12 tüüpi õhusõidukit registritunnustega 4L-GLT ja 4L-GLN (käitaja: Saqaviaservice); kolm IL-76 tüüpi õhusõidukit registritunnustega 4L-GLM, 4L-MGC ja 4L-MGM (käitaja: Sun Way); üks IL-76 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-AWA (käitaja: Air West); kolm AN-12 tüüpi õhusõidukit registritunnustega 4L-IRA, 4L-HUS ja 4L-VAL (käitaja: Air Victor Georgia); üks AN-12 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-PAS (käitaja: Transaviaservice); üks AS-12 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-GGG (käitaja: Transaviaservice); üks AN-28 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-28001 (käitaja: Georgian Aviation University); üks YAK-40 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-AAK (käitaja: Tam Air); üks B-737 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-TGM (käitaja: Georgia Airways); üks AN-26 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-JAV (käitaja: Jav Avia); üks AN-12 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-BKN (käitaja: Fly Adjara); kaks AN-26 tüüpi õhusõidukit registritunnusega 4L-GST ja 4L-GSS (käitaja: Carre Aviation Georgia); üks B-747 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L-KMK (käitaja: Eurex Airlines); üks SAAB 340 tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L – EUI (käitaja: Georgian International Airlines) ja üks MI – 8T tüüpi õhusõiduk registritunnusega 4L –BGA (käitaja: Tisheti).
Latvian: Laika posmā no 2010. gada 13. augusta līdz 2011. gada 23. martam tika norakstīti turpmāk uzskaitītie gaisa kuģi: divi AN-12 ar reģistrācijas numuru 4L-GLU un 4L-FFD un četri IL-76 ar reģistrācijas numuru 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE, kurus ekspluatēja Sky Way; divi IL-76 ar reģistrācijas numuru 4L-GLR un 4L-GLK un divi AN-12 ar reģistrācijas numuru 4L-GLT un 4L-GLN, kurus ekspluatēja Saqaviaservice; trīs IL-76 ar reģistrācijas numuru 4L-GLM, 4L-MGC un 4L-MGM, kurus ekspluatēja Sun Way; viens IL-76 ar reģistrācijas numuru 4L-AWA, kuru ekspluatēja Air West; trīs AN-12 ar reģistrācijas numuru 4L-IRA, 4L-HUS, 4L-VAL, kurus ekspluatēja Air Victor Georgia; viens AN-12 ar reģistrācijas numuru 4L-PAS, kuru ekspluatēja Transaviaservice; viens AS-350B3 ar reģistrācijas numuru 4L-GGG, kuru ekspluatēja Aviaservice; viens AN-28 ar reģistrācijas numuru 4L-28001, kuru ekspluatēja Georgian Aviation University; viens YAK-40 ar reģistrācijas numuru 4L-AAK, kuru ekspluatēja Tam Air; viens B-737 ar reģistrācijas numuru 4L-TGM, kuru ekspluatēja Georgia Airways; viens AN-26 ar reģistrācijas numuru 4L-JAV, kuru ekspluatēja Jav Avia; viens AN-12 ar reģistrācijas numuru 4L-BKN, kuru ekspluatēja Fly Adjara; divi AN-26 ar reģistrācijas numuru 4L-GST un 4L-GSS, kurus ekspluatēja Carre Aviation Georgia; viens B-747 ar reģistrācijas numuru 4L-KMK, kuru ekspluatēja Eurex Airlines; viens SAAB 340 ar reģistrācijas numuru 4L – EUI, kuru ekspluatēja Georgian International Airlines, un viens MI – 8T ar reģistrācijas numuru 4L –BGA, ko ekspluatēja Tisheti.
Lithuanian: 2010 m. rugpjūčio 13 d.–2011 m. kovo 23 d. buvo išregistruoti šie orlaiviai: du oro vežėjo „Sky Way“ naudoti orlaiviai AN-12, kurių registracijos ženklai 4L-GLU ir 4L-FFD, ir keturi to paties oro vežėjo naudoti orlaiviai IL-76, kurių registracijos numeriai 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX ir 4L-FFE; du oro vežėjo „Saqaviaservice“ naudoti orlaiviai IL-76, kurių registracijos ženklai 4L-GLR ir 4L-GLK, ir du to paties vežėjo naudoti orlaiviai AN-12, kurių registracijos ženklai 4L-GLT ir 4L-GLN; trys oro vežėjo „Sun Way“ naudoti orlaiviai IL-76, kurių registracijos ženklai 4L-GLM, 4L-MGC ir 4L-MGM; vienas oro vežėjo „Air West“ naudotas orlaivis IL-76, kurio registracijos ženklas 4L-AWA; trys oro vežėjo „Air Victor Georgia“ naudoti orlaiviai AN-12, kurių registracijos ženklai 4L-IRA, 4L-HUS ir 4L-VAL; vienas oro vežėjo „Transaviaservice“ naudotas orlaivis AN-12, kurio registracijos ženklas 4L-PAS; vienas oro vežėjo „Aviaservice“ naudotas orlaivis AS-350B3, kurio registracijos ženklas 4L-GGG; vienas oro vežėjo „Georgian Aviation University“ naudotas orlaivis AN-28, kurio registracijos ženklas 4L-28001; vienas oro vežėjo „Tam Air“ naudotas orlaivis YAK-40, kurio registracijos ženklas 4L-AAK; vienas oro vežėjo „Georgia Airways“ naudotas orlaivis B-737, kurio registracijos ženklas 4L-TGM; vienas oro vežėjo „Jav Avia“ naudotas orlaivis AN-26, kurio registracijos ženklas 4L-JAV; vienas oro vežėjo „Fly Adjara“ naudotas orlaivis AN-12, kurio registracijos ženklas 4L-BKN; du oro vežėjo „Carre Aviation Georgia“ naudoti orlaiviai AN-26, kurių registracijos ženklai 4L-GST ir 4L-GSS; vienas oro vežėjo „Eurex Airlines“ naudotas orlaivis B-747, kurio registracijos ženklas 4L-KMK; vienas oro vežėjo „Georgian International Airlines“ naudotas orlaivis SAAB 340, kurio registracijos ženklas 4L–EUI, ir vienas oro vežėjo „Tisheti“ naudotas orlaivis MI–8T, kurio registracijos ženklas 4L–GA.
Maltese: Dawn l-inġenji tal-ajru tneħħew mir-reġistru fil-perjodu 13.8.2010 - 23.3.2011: żewġ AN-12 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-GLU u 4L-FFD u erba’ IL-76 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-FFG, 4L-GLP, 4L-GLX, 4L-FFE operati minn Sky Way; żewġ IL-76 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-GLR u 4L-GLK u żewġ AN-12 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-GLT u 4L-GLN operati minn Saqaviaservice; tliet IL-76 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-GLM, 4L-MGC u 4L-MGM operati minn Sun Way; IL-76 wieħed bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-AWA operat minn Air West; tliet AN-12 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-IRA, 4L-HUS u 4L-VAL operati minn Air Victor Georgia; AN-12 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-PAS operat minn Transaviaservice; AS-350B3 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-GGG operat minn Aviaservice; AN-28 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-28001 operat minn Georgian Aviation University; YAK-40 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-AAK operat minn Tam Air; B-737 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-TGM operat minn Georgia Airways; AN-26 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-JAV operat minn Jav Avia; AN-12 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-BKN operat minn Fly Adjara; żewġ AN-26 bin-numri ta’ reġistrazzjoni 4L-GST u 4L-GSS operati minn Carre Aviation Georgia; B-747 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L-KMK operat minn Eurex Airlines; SAAB 340 wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L – EUI operat minn Georgian International Airlines u MI – 8T wieħed bin-numru ta’ reġistrazzjoni 4L –BGA operat minn Tisheti.