FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A bicycle shall be equipped with at least two independent braking systems.
German: Ein Fahrrad muss mit mindestens zwei unabhängigen Bremssystemen ausgerüstet sein.
Spanish: Las bicicletas deberán estar equipadas con al menos dos sistemas de frenado independientes.
Italian: Una bicicletta deve essere munita di almeno due sistemi di frenatura indipendenti.
Portuguese: As bicicletas devem estar equipadas com pelo menos dois sistemas de travagem independentes.
Danish: En cykel skal være udstyret med mindst to uafhængige bremsesystemer.
Finnish: Polkupyörässä on oltava vähintään kaksi erillistä jarrutusjärjestelmää.
Greek: Το ποδήλατο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με τουλάχιστον δύο ανεξάρτητα συστήματα πέδησης.
Czech: Kolo musí být vybaveno nejméně dvěma nezávislými brzdovými systémy.
Slovak: Bicykel má byť vybavený aspoň dvoma nezávislými brzdovými systémami.
Polish: Rower musi być wyposażony przynajmniej w dwa niezależne układy hamulcowe.
Hungarian: A kerékpárnak legalább két, egymástól független fékrendszerrel kell rendelkeznie.
Slovenian: Kolo mora biti opremljeno z najmanj dvema neodvisnima zavornima sistemoma.
Romanian: O bicicletă este echipată cu cel puțin două sisteme independente de frânare.
Estonian: Jalgrattal peab olema vähemalt kaks sõltumatut pidurisüsteemi.
Latvian: Divriteni aprīko ar vismaz divām neatkarīgām bremžu sistēmām.
Lithuanian: Dviratyje įrengiamos bent dvi nesusijusios stabdžių sistemos.
Maltese: Rota għandu jkollha tal-inqas żewġ sistemi ta’ bbrekjar indipendenti.
English: At least one shall operate on the front wheel and one on the rear wheel.
German: Mindestens eines davon soll auf das Vorderrad und mindestens eines auf das Hinterrad wirken.
Spanish: Al menos uno de ellos deberá actuar en la rueda delantera y otro en la trasera.
Italian: Almeno uno deve agire sulla ruota anteriore e uno sulla ruota posteriore.
Portuguese: Pelo menos um deve funcionar na roda dianteira e outro na roda traseira.
Danish: Mindst en skal fungere på forhjulet og en på baghjulet.
Finnish: Ainakin yhden järjestelmän on vaikutettava eturenkaaseen ja yhden takarenkaaseen.
Greek: Τουλάχιστον ένα πρέπει να λειτουργεί επί του εμπρόσθιου τροχού και ένα επί του οπίσθιου τροχού.
Czech: Alespoň jeden musí být pro přední kolo a jeden pro zadní kolo.
Slovak: Aspoň jeden pôsobí na predné koleso a jeden na zadné koleso.
Polish: Przynajmniej jeden musi znajdować się przy przednim kole, a kolejny przy tylnym kole.
Hungarian: Legalább egynek az első keréken kell működnie, egynek pedig a hátsó keréken.
Slovenian: Najmanj eden mora delovati na sprednjem kolesu in eden na zadnjem.
Romanian: Cel puțin unul dintre acestea acționează pe roata din față și unul pe roata din spate.
Estonian: Vähemalt üks peab olema esirattal ja üks tagarattal.
Latvian: Vismaz vienai jābūt uz priekšējā riteņa un vienai – uz aizmugurējā riteņa.
Lithuanian: Bent viena iš jų įrengiama ant priekinio rato, kita – ant galinio rato.
Maltese: Tal-inqas waħda minnhom għandha topera fuq ir-rota ta’ quddiem u waħda oħra fuq ir-rota ta’ wara.
English: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf
French: (http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf).
Spanish: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
Dutch: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
Danish: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
Swedish: Se http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf
Slovak: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
Hungarian: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
Latvian: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
Lithuanian: http://www.rospa.com/roadsafety/info/cycling_accidents.pdf.
English: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety
French: (http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety).
Spanish: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
Dutch: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
Danish: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
Swedish: Se http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety
Slovak: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
Hungarian: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
Latvian: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
Lithuanian: http://www.capt.org.uk/resources/talking-about-cycle-safety.
English: Directive 2001/95/EC provides for European standards to be set by European standardisation bodies. These standards should ensure that products satisfy the general safety requirement of the Directive.
German: Gemäß der Richtlinie 2001/95/EG sollten von europäischen Normungsgremien europäische Normen festgelegt werden, die gewährleisten, dass Produkte der allgemeinen Sicherheitsanforderung der Richtlinie genügen.
English: The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee set up under Article 15 of Directive 2001/95/EC. Neither the European Parliament nor the Council has opposed them,
French: Les mesures prévues à la présente décision sont conformes à l’avis du comité institué par l’article 15 de la directive 2001/95/CE et n’ont soulevé l’opposition ni du Parlement européen ni du Conseil,
Portuguese: As medidas previstas na presente decisão estão em conformidade com o parecer do Comité instituído pelo artigo 15.o da Directiva 2001/95/CE, e nem o Parlamento Europeu nem o Conselho se opuseram às mesmas,
Finnish: Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin 2001/95/EY 15 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset, eikä Euroopan parlamentti tai neuvosto ole vastustanut niitä,
Slovak: Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 15 smernice 2001/95/ES, Európsky parlament ani Rada proti nim nevzniesli námietku,
Romanian: Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 15 din Directiva 2001/95/CE și nu au întâmpinat nicio opoziție din partea Parlamentului European sau a Consiliului,
Estonian: Käesoleva otsusega ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2001/95/EÜ artikli 15 alusel asutatud komitee arvamusega, Euroopa Parlament ega nõukogu ei ole esitanud vastuväiteid,
English: All fasteners and screws used at safety-relevant points on a bicycle shall be secured to avoid unintentional loosening. Adjustability and controls
Estonian: Kõik jalgrattal ohutuse suhtes olulistes kohtades kasutatavad kinnitusdetailid ja poldid peavad olema kindlalt kinnitatud, et vältida nende juhuslikku lahtitulekut.
English: Product safety information shall be provided with all types of bicycles. Such information shall be readable, understandable and as comprehensive as possible, while remaining concise.
French: Elles doivent être fournies pour tous les types de bicyclettes et doivent être lisibles, compréhensibles et aussi complètes que possible, tout en restant concises.
English: ‘Racing bicycle’ means a bicycle with a maximum saddle height of 635 mm or more intended for high-speed use on public roads. These bicycles are generally intended for use on a paved track.
Swedish: racercykel cykel med en maximal sadelhöjd på minst 635 mm för användning i hög fart på allmän väg, vanligtvis avsedd att användas på asfalterad väg, f)