FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The limits to be applied shall be those specified in Table I and Table II in Annex I to Regulation (EC) No 715/2007.
French: Les limites à appliquer sont celles spécifiées aux tableaux I et II de l’annexe I du règlement (CE) no 715/2007.
German: Es gelten die Grenzwerte des Anhangs I Tabellen I und II der Verordnung (EG) Nr. 715/2007.
Spanish: Los límites que deben aplicarse serán los especificados en el cuadro I y el cuadro II del anexo I del Reglamento (CE) no 715/2007.
Italian: I valori limite da applicare sono quelli specificati nell’allegato I, tabelle I e II, del regolamento (CE) n. 715/2007.
Portuguese: Os limites a aplicar são os especificados nos quadros I e II do anexo I do Regulamento (CE) n.o 715/2007.
Dutch: Daarbij worden de in de tabellen I en II van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 715/2007 vermelde grenswaarden toegepast.
Danish: De grænseværdier, der skal anvendes, er dem, der er fastsat i skema 1 og 2 i bilag I til forordning (EF) nr. 715/2007.
Swedish: Som gränser ska användas de värden som anges i tabell I och tabell II i bilaga I till förordning (EG) nr 715/2007.
Finnish: Noudatettavat raja-arvot on määritetty asetuksen (EY) N:o 715/2007 liitteessä I olevissa taulukoissa I ja II.
Greek: Τα όρια που εφαρμόζονται πρέπει να είναι εκείνα τα οποία ορίζονται στον πίνακα I και τον πίνακα II του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 715/2007.
Czech: Použijí se mezní hodnoty uvedené v tabulce I a tabulce II v příloze I nařízení (ES) č. 715/2007.
Slovak: Uplatniteľné limity musia byť limity uvedené v tabuľkách I a II v prílohe I k nariadeniu (ES) č. 715/2007.
Polish: Stosuje się wartości graniczne określone w tabeli I i tabeli II w załączniku I do rozporządzenia (WE) nr 715/2007.
Hungarian: Az alkalmazandó határértékek a 715/2007/EK rendelet I. mellékletének I. és II. táblázatában leírtaknak felelnek meg.
Slovenian: Mejne vrednosti, ki se uporabijo, so določene v tabeli I in tabeli II v Prilogi I k Uredbi (ES) št. 715/2007.
Romanian: Limitele aplicate sunt cele specificate în tabelele I și II din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007.
Bulgarian: Приложимите гранични стойности са посочените в таблица I и таблица II от приложение I към Регламент (ЕО) № 715/2007.
Estonian: Katse läbiviimiseks kasutatakse määruse (EÜ) nr 715/2007 I lisa tabelites I ja II sätestatud piiranguid.
Latvian: Piemēro Regulas (EK) Nr. 715/2007 I pielikuma I un II tabulā norādītās robežvērtības.
Lithuanian: Taikomos ribos nurodytos Reglamento (EB) Nr. 715/2007 I priedo I ir II lentelėse.
Maltese: Il-limiti li għandhom jiġu applikati għandhom ikunu dawk speċifikati fit-Tabella I u fit-Tabella II fl-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 715/2007.
English: The vehicle shall not be required to exhibit 3000 km as mentioned in Section 3.1.1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 83.
French: Il n’est pas nécessaire que le véhicule ait parcouru 3000 km comme l’indique la partie 3.1.1 de l’annexe 4 du règlement no 83 de la CEE-ONU.
German: Das Fahrzeug muss nicht, wie in Anhang 4 Abschnitt 3.1.1 der UN/ECE-Regelung Nr. 83 vorgeschrieben, 3000 km zurückgelegt haben.
Spanish: No se exigirá que el vehículo haya recorrido 3000 km, como se menciona en la sección 3.1.1 del anexo 4 del Reglamento no 83 de la CEPE.
Italian: Non è necessario che il veicolo abbia percorso 3000 km, come richiesto nell’allegato 4, punto 3.1.1, del regolamento UN/ECE n. 83.
Portuguese: Não é necessário que o veículo tenha percorrido os 3000 km exigidos no anexo 4, secção 3.1.1, do Regulamento UNECE n.o 83.
Dutch: Het voertuig hoeft geen kilometerstand van 3000 km aan te geven zoals vermeld in bijlage 4, punt 3.1.1, bij VN/ECE-Reglement nr. 83.
Danish: Det kræves ikke, at køretøjet har kørt mindst 3000 km, som det ellers kræves i punkt 3.1.1 i bilag 4 til FN/ECE-regulativ nr. 83.
Swedish: Fordonet behöver inte vara inkört med 3000 km som det krävs i avsnitt 3.1.1 i bilaga 4 till FN/ECE-föreskrifter nr 83.
Finnish: Ajoneuvolla ei tarvitse olla ajettu vähintään 3000 kilometriä, toisin kuin UNECE-säännön nro 83 liitteessä 4 olevassa 3.1.1 kohdassa on mainittu.
Greek: Το όχημα δεν χρειάζεται να διατρέξει 3000 km, όπως αναφέρεται στο τμήμα 3.1.1 του παραρτήματος 4 του κανονισμού αριθ. 83 της ΟΕΕ/ΟΗΕ.
Czech: Nevyžaduje se, aby vozidlo mělo najeto 3000 km, jak je uvedeno v bodě 3.1.1 přílohy 4 předpisu EHK OSN č. 83.
Slovak: Nevyžaduje sa, aby malo vozidlo najazdených 3000 km, ako sa uvádza v oddiele 3.1.1 prílohy 4 k predpisu EHK OSN č. 83.
Polish: Pojazd nie musi wykazywać przejechanych 3000 km, jak określono w pkt 3.1.1 załącznika 4 do regulaminu EKG ONZ nr 83.
Hungarian: A járműnek nem kell 3000 kilométer megtételét felmutatnia, amint azt a 83. sz. ENSZ-EGB előírás 4. mellékletének 3.1.1. szakasza előírja.
Slovenian: Ne zahteva se, da ima vozilo prevoženih 3000 kilometrov, kot je navedeno v oddelku 3.1.1 Priloge 4 k Pravilniku UN/ECE št. 83.
Romanian: Nu se impune ca vehiculul să fi parcurs 3000 km, astfel cum se prevede la punctul 3.1.1 din anexa 4 la Regulamentul CEE-ONU nr. 83.
Bulgarian: Не е необходимо превозното средство да е изминало 3000 km, както се изисква в раздел 3.1.1 от приложение 4 към Правило № 83 на ИКЕ на ООН.
Estonian: Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3000 km, nagu on nõutud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 4. lisa punktis 3.1.1.
Latvian: Transportlīdzekļa nobraukumam nav jābūt 3000 km, kā prasīts ANO EEK Noteikumu Nr. 83 4. pielikuma 3.1.1. iedaļā.
Lithuanian: transporto priemonė nebūtinai turi būti pravažiavusi 3000 km, kaip nurodyta JT EEK Taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.1.1 skirsnyje.
Maltese: Il-vettura ma għandhiex tkun meħtieġa turi 3000 km kif imsemmi fit-Taqsima 3.1.1 tal-Anness 4 tar-Regolament UNECE Nru 83.
English: The fuel to be used for the test shall be the reference fuel as prescribed in Annex IX to Regulation (EC) No 692/2008.
French: Le carburant à utiliser pour l’essai est le carburant de référence indiqué à l’annexe IX du règlement (CE) no 692/2008.
German: Für die Prüfung ist der Bezugskraftstoff gemäß Anhang IX der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 zu verwenden.
Spanish: El combustible que deberá utilizarse para el ensayo será el combustible de referencia prescrito en el anexo IX del Reglamento (CE) no 692/2008.
Italian: Il carburante da utilizzare per la prova è il carburante di riferimento secondo quanto prescrive l’allegato IX del regolamento (CE) n. 692/2008.
Portuguese: O combustível a utilizar no ensaio é o combustível de referência, conforme prescrito no anexo IX do Regulamento (CE) n.o 692/2008.
Dutch: De voor de test te gebruiken brandstof is de referentiebrandstof zoals voorgeschreven in bijlage IX bij Verordening (EG) nr. 692/2008.
Danish: Det brændstof, der skal anvendes til prøvningen, skal være det referencebrændstof, der er foreskrevet i bilag IX til forordning (EF) nr. 692/2008.
Swedish: Det bränsle som ska användas vid provningen är referensbränslet enligt bilaga IX till förordning (EG) nr 692/2008.
Finnish: Testauksessa käytettävän polttoaineen on oltava asetuksen (EY) N:o 692/2008 liitteessä IX tarkoitettua vertailupolttoainetta.
Greek: Το καύσιμο που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για τη δοκιμή είναι το καύσιμο αναφοράς που περιγράφεται στο παράρτημα ΙΧ του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008.
Czech: Při zkoušce se použije referenční palivo stanovené v příloze IX nařízení (ES) č. 692/2008.
Slovak: Typ paliva, ktoré sa použije na skúšanie, je referenčné palivo, ako sa požaduje v prílohe IX k nariadeniu (ES) č. 692/2008.
Polish: Do badania stosuje się paliwo wzorcowe określone w załączniku IX do rozporządzenia (WE) nr 692/2008.
Hungarian: A vizsgálathoz a 692/2008/EK irányelv IX. mellékletében előírt referencia-tüzelőanyagot kell használni.
Slovenian: Za preskus se uporabi referenčno gorivo, kot je predpisano v Prilogi IX k Uredbi (ES) št 692/2008.
Romanian: Carburantul care trebuie utilizat pentru încercare este carburantul de referință indicat în anexa IX la Regulamentul (CE) nr. 692/2008.
Bulgarian: Използваното при изпитването гориво е еталонното гориво, както е предвидено в приложение IХ към Регламент (ЕО) № 692/2008.
Estonian: Katse läbiviimiseks kasutatakse etalonkütust, nagu on sätestatud määruse (EÜ) nr 692/2008 IX lisas.
Latvian: Testā jāizmanto standartdegviela, kā noteikts Regulas (EK) Nr. 692/2008 IX pielikumā.
Lithuanian: bandymui naudojami Reglamento (EB) Nr. 692/2008 IX priede nurodyti etaloniniai degalai.
Maltese: Il-fjuwil li għandu jintuża għat-test għandu jkun il-fjuwil ta’ referenza kif preskritt fl-Anness IX tar-Regolament (KE) Nru 692/2008.
English: The dynamometer shall be set up in accordance with the technical requirements set out in Section 3.2 of Annex 4 to UNECE Regulation No 83.
French: Le dynamomètre est réglé conformément aux exigences techniques de la partie 3.2 de l’annexe IV du règlement no 83 de la CEE-ONU.
German: Der Leistungsprüfstand ist gemäß den technischen Anforderungen des Anhangs 4 Abschnitt 3.2 der UN/ECE-Regelung Nr. 83 einzustellen.
Spanish: El dinamómetro se dispondrá de conformidad con los requisitos técnicos expuestos en la sección 3.2 del anexo 4 del Reglamento no 83 de la CEPE.
Italian: Il dinamometro è regolato conformemente ai requisiti tecnici dell’allegato 4, punto 3.2, del regolamento UN/ECE n. 83.
Portuguese: O banco de rolos é regulado em conformidade com os requisitos técnicos constantes do anexo 4, secção 3.2, do Regulamento UNECE n.o 83.
Dutch: De rollenbank wordt ingesteld volgens de technische voorschriften van bijlage 4, punt 3.2, bij VN/ECE-Reglement nr. 83.
Danish: Dynamometret indstilles i overensstemmelse med de tekniske forskrifter i punkt 3.2 i bilag 4 til FN/ECE-regulativ nr. 83.
Swedish: Dynamometern ska ställas upp enligt de tekniska kraven i avsnitt 3.2 i bilaga 4 till FN/ECE-föreskrifter nr 83.
Finnish: Dynamometrin asennuksessa on noudatettava teknisiä vaatimuksia, jotka on määritetty UNECE-säännön nro 83 liitteessä 4 olevassa 3.2 kohdassa.
Greek: Το δυναμόμετρο ρυθμίζεται σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις του τμήματος 3.2 του παραρτήματος 4 του κανονισμού αριθ. 83 της ΟΕΕ/ΟΗΕ.
Czech: Dynamometr musí být nastaven v souladu s technickými požadavky stanovenými v bodě 3.2 přílohy IV předpisu EHK OSN č. 83.
Slovak: Dynamometer sa nastaví v súlade s technickými požiadavkami uvedenými v oddiele 3.2 prílohy 4 k predpisu EHK OSN č. 83.
Polish: Dynamometr ustawia się zgodnie z wymaganiami technicznymi określonymi w pkt 3.2 załącznika 4 do regulaminu EKG ONZ nr 83.
Hungarian: A próbapadot a 83. sz. ENSZ-EGB előírás 4. mellékletének 3.2. szakaszában meghatározott műszaki követelményeknek megfelelően kell beállítani.
Slovenian: Dinamometer se nastavi v skladu s tehničnimi zahtevami iz oddelka 3.2 Priloge 4 k Pravilniku UN/ECE št. 83.
Romanian: Dinamometrul se configurează în conformitate cu cerințele tehnice de la punctul 3.2 din anexa IV la Regulamentul CEE-ONU nr. 83.
Bulgarian: Динамометърът се настройва в съответствие с техническите изисквания от раздел 3.2 от приложение IV към Правило № 83 на ИКЕ на ООН.
Estonian: Dünamomeeter peab olema seadistatud vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 4. lisa punktis 3.2 sätestatud tehnilistele nõuetele.
Latvian: Dinamometru iestata saskaņā ar ANO EEK Noteikumu Nr. 83 4. pielikuma 3.2. iedaļas tehniskajām prasībām.
Lithuanian: dinamometras parenkamas pagal JT EEK Taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.2 skirsnio techninius reikalavimus.
Maltese: Id-dinamometru għandu jkun stabbilit b’konformità mar-rekwiżiti tekniċi stabbiliti fit-Taqsima 3.2 tal-Anness 4 tar-Regolament UNECE Nru 83.
English: For petrol-fuelled engines, the presence of an evaporate emissions control system shall be required (e.g. a charcoal canister).
French: Pour les moteurs à essence, la présence d’un système de contrôle des émissions par évaporation est requise (par exemple un filtre à charbon).
German: Kraftfahrzeuge mit einem Benzinmotor müssen mit einer Anlage zur Begrenzung der Verdunstungsemissionen (z.B. Aktivkohlebehälter) ausgerüstet sein.
Spanish: Para los motores alimentados con gasolina se exigirá la presencia de un sistema de control de emisiones de evaporación (por ejemplo, un filtro de carbono).
Italian: Per i motori alimentati a benzina, è richiesta la presenza di un sistema di controllo delle emissioni per evaporazione (p. es. un filtro a carbone).
Portuguese: Para os motores a gasolina, é exigida a presença de um sistema de controlo das emissões por evaporação (por exemplo, um filtro de carbono).
Dutch: Voor voertuigen met benzinemotor is de aanwezigheid van een verdampingsemissiebeperkingssysteem (bijvoorbeeld een actievekoolfilter) verplicht.
Danish: Køretøjer udstyret med benzindrevet motor skal være udstyret med system til begrænsning af fordampningsemissioner (f.eks. trækulsbeholder).
Swedish: Fordon med bensinmotor måste ha ett system som begränsar avdunstningsutsläpp (t.ex. kolkanister).
Finnish: Bensiinimoottoreissa on oltava haihtumispäästöjen valvontajärjestelmä (esim. hiilisäiliö).
Greek: Για βενζινοκίνητα οχήματα, απαιτείται η ύπαρξη συστήματος ελέγχου των εξατμιστικών εκπομπών (π.χ. κάνιστρο άνθρακα).
Czech: V případě motoru poháněného benzinem se vyžaduje systém pro regulaci emisí způsobených vypařováním (např. uhlíková nádrž).
Slovak: Vozidlá s motorom na benzínový pohon musia byť vybavené systémom regulácie emisií z odparovania (napr. nádoba s aktívnym uhlím).
Polish: Pojazdy napędzane silnikiem benzynowym muszą być wyposażone w układ kontroli emisji par (np. filtr z węglem aktywnym).
Hungarian: A benzinüzemű motorokat a párolgási kibocsátásokat korlátozó rendszerrel (pl. aktívszéntartállyal) kell ellátni.
Slovenian: Motorji na bencin morajo imeti napravo za zmanjšanje emisije zaradi izhlapevanja goriva (npr. posodo z aktivnim ogljem).
Romanian: Motoarele alimentate cu benzină trebuie să fie dotate cu un sistem de control al emisiilor evaporative (de exemplu, un recipient cu cărbune).
Bulgarian: За бензиновите двигатели се изисква наличието на система за контрол на емисиите от изпаряване (напр. въгленов филтър).
Estonian: Bensiinimootoriga sõidukitel peab olema eralduvate kütuseaurude hulga piiramise süsteem (nt aktiivsöe paak).
Latvian: Benzīna dzinēju gadījumā vajadzīga iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma (piemēram, ogles filtrs).
Lithuanian: Benzinu varomuose varikliuose turi būti sumontuota garavimo išlakų kontrolės sistema (pvz., anglies filtras).
Maltese: Għal magni li jieħdu l-petrol, għandha tkun meħtieġa l-preżenza ta’ sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet evaporattivi (pereżempju kanister bil-faħam tal-kannol).
English: Smoke opacity
French: Opacité des fumées
German: Abgastrübung
Spanish: Opacidad de los humos
Italian: Opacità del fumo
Portuguese: Opacidade dos fumos
Dutch: Rookopaciteit
Danish: Røgtæthed
Swedish: Röktäthet
Finnish: Savun opasiteetti
Greek: Θολερότητα καπνού
Czech: Opacita kouře
Slovak: Opacita dymu
Polish: Zadymienie spalin
Hungarian: Füstopacitás
Slovenian: Motnost dima
Romanian: Opacitatea emisiilor
Bulgarian: Непрозрачност на дима
Estonian: Heitgaasi suitsusus
Latvian: Dūmainība
Lithuanian: Dūmų neskaidrumas
Maltese: Opaċità tad-duħħan
English: The corrected value of the absorption coefficient shall be affixed conspicuously and in a readily accessible place.
French: La valeur corrigée du coefficient d’absorption est indiquée de manière lisible, en un endroit aisément accessible.
German: Der korrigierte Absorptionskoeffizient ist sichtbar an einer gut zugänglichen Stelle anzubringen.
Spanish: El valor corregido del coeficiente de absorción se fijará de manera visible y en un lugar fácilmente accesible.
Italian: Il valore corretto del coefficiente di assorbimento è indicato in modo ben visibile e in una posizione facilmente accessibile.
Portuguese: O valor corrigido do coeficiente de absorção deve ser aposto de maneira bem visível e num local facilmente acessível.
Dutch: De gecorrigeerde waarde van de absorptiecoëfficiënt wordt op een opvallende en gemakkelijk bereikbare plaats aangebracht.
Danish: Den korrigerede værdi af absorptionskoefficienten skal påføres på et let synligt og let tilgængeligt sted.
Swedish: Det korrigerade värdet för absorptionskoefficienten ska vara väl synligt och på en plats som är lätt att nå.
Finnish: Absorptiokertoimen korjattu arvo on kiinnitettävä näkyvään ja helppopääsyiseen paikkaan.
Greek: Η διορθωμένη τιμή του συντελεστή απορρόφησης αναγράφεται εμφανώς σε έναν εύκολα προσπελάσιμο χώρο.
Czech: Korigovaná hodnota koeficientu absorpce musí být uvedena na dobře viditelném a snadno přístupném místě.
Slovak: Korigovaná hodnota koeficientu absorpcie sa pripevní na dobre viditeľnom a ľahko prístupnom mieste.
Polish: Skorygowaną wartość współczynnika absorpcji umieszcza się w widocznym i łatwo dostępnym miejscu.
Hungarian: Az abszorpciós együttható helyesbített értékét szembetűnő és könnyen elérhető helyen kell feltüntetni.
Slovenian: Korigirana vrednost absorpcijskega koeficienta se pritrdi na dobro vidnem in lahko dostopnem mestu.
Romanian: Valoarea corectată a coeficientului de absorbție se afișează într-o poziție ușor vizibilă și accesibilă.
Bulgarian: Коригираната стойност на коефициента на поглъщане се поставя на видно и леснодостъпно място.
Estonian: Korrigeeritud neeldumisteguri väärtus tuleb kinnitada hästi nähtavale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale.
Latvian: Absorbcijas koeficienta koriģēto vērtību piestiprina skaidri redzamā un viegli pieejamā vietā.
Lithuanian: sugerties koeficiento pataisyta vertė turi būti nurodyta aiškiai ir lengvai prieinamoje vietoje.
Maltese: Il-valur ikkoreġut tal-koeffiċjent tal-assorbiment għandu jitwaħħal fejn jidher u f’post aċċessibbli faċilment.
English: emissions and fuel consumption
French: Émissions de CO2 et consommation de carburant
German: CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch
Spanish: Emisiones de CO2 y consumo de combustible
Italian: Emissioni di CO2 e consumo di carburante
Portuguese: Emissões de CO2 e consumo de combustível
Dutch: CO2-emissies en brandstofverbruik
Danish: CO2-emissioner og brændstofforbrug
Swedish: CO2-utsläpp och bränsleförbrukning
Finnish: CO2-päästöt ja polttoaineenkulutus
Greek: Εκπομπές CO2 και κατανάλωση καυσίμων
Czech: Emise CO2 a spotřeba paliva
Slovak: Emisie CO2 a spotreba paliva
Polish: Emisje CO2 i zużycie paliwa
Hungarian: CO2-kibocsátás és tüzelőanyag-fogyasztás
Slovenian: Emisije CO2 in poraba goriva
Romanian: Emisiile de CO2 și consumul de combustibil
Bulgarian: Емисии на CO2 и разход на гориво
Estonian: heitmed ja kütusekulu
Latvian: emisijas un degvielas patēriņš
Lithuanian: Išmetamas CO2 kiekis ir degalų sąnaudos
Maltese: L-emissjonijiet tas-CO2 u l-konsum tal-fjuwil
English: A test shall be conducted in accordance with Annex XII to Regulation (EC) No 692/2008.
French: Un essai est réalisé conformément à l’annexe XII du règlement (CE) no 692/2008.
German: Es ist eine Prüfung gemäß Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 durchzuführen.
Spanish: Se realizará un ensayo de conformidad con el anexo XII del Reglamento (CE) no 692/2008.
Italian: Va eseguita una prova in conformità all’allegato XII del regolamento (CE) n. 692/2008.
Portuguese: É realizado um ensaio em conformidade com o anexo XII do Regulamento (CE) n.o 692/2008.
Dutch: Er wordt een test uitgevoerd volgens bijlage XII bij Verordening (EG) nr. 692/2008.
Danish: Der gennemføres en prøvning i overensstemmelse med bilag XII til forordning (EF) nr. 692/2008.
Swedish: Provning ska genomföras enligt bilaga XII till förordning (EG) nr 692/2008.
Finnish: Testi on suoritettava asetuksen (EY) N:o 692/2008 liitteen XII mukaisesti.
Greek: Διενεργείται δοκιμή σύμφωνα με το παράρτημα XII του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008.
Czech: Zkouška se provede v souladu s ustanoveními přílohy XII nařízení (ES) č. 692/2008.
Slovak: Skúška sa vykoná v súlade s prílohou XII k nariadeniu (ES) č. 692/2008.
Polish: Wykonuje się badanie zgodnie z załącznikiem XII do rozporządzenia (WE) nr 692/2008.
Hungarian: A vizsgálatot a 692/2008/EK rendelet XII. melléklete alapján kell elvégezni.
Slovenian: Preskus se izvede v skladu s Prilogo XII k Uredbi (ES) št. 692/2008.
Romanian: Se efectuează o încercare în conformitate cu anexa XII la Regulamentul (CE) nr. 692/2008.
Bulgarian: Провежда се изпитване в съответствие с приложение ХII към Регламент (ЕО) № 692/2008
Estonian: Katse viiakse läbi kooskõlas määruse (EÜ) nr 692/2008 XII lisaga.
Latvian: Testu veic saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 692/2008 XII pielikumu.
Lithuanian: bandymas atliekamas pagal Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XII priedą.
Maltese: Għandu jitwettaq test b’konformità mal-Anness XII tar-Regolament (KE) Nru 692/2008.
English: The vehicle shall not be required to exhibit 3000 km as requested in Section 3.1.1 of Annex 4 to UNECE Regulation No 83.
French: Il n’est pas nécessaire que le véhicule ait parcouru 3000 km comme le requiert la partie 3.1.1 de l’annexe 4 du règlement no 83 de la CEE-ONU.
German: Das Fahrzeug muss nicht, wie in Anhang 4 Abschnitt 3.1.1 der UN/ECE-Regelung Nr. 83 vorgeschrieben, 3000 km zurückgelegt haben.
Spanish: No se exigirá que el vehículo haya recorrido 3000 km, como se pide en el punto 3.1.1 del anexo 4 del Reglamento no 83 de la CEPE.
Italian: Non è necessario che il veicolo abbia percorso 3000 km, come richiesto nell’allegato IV, punto 3.1.1, del regolamento UN/ECE n. 83.
Portuguese: Não é necessário que o veículo tenha percorrido os 3000 km exigidos no anexo 4, secção 3.1.1, do Regulamento UNECE n.o 83.
Dutch: Het voertuig hoeft geen kilometerstand van 3000 km aan te geven zoals voorgeschreven in bijlage 4, punt 3.1.1, bij VN/ECE-Reglement nr. 83.
Danish: Det kræves ikke, at køretøjet har kørt mindst 3000 km, som det ellers kræves i punkt 3.1.1 i bilag 4 til FN/ECE-regulativ nr. 83.
Swedish: Fordonet behöver inte vara inkört med 3000 km som det krävs i avsnitt 3.1.1 i bilaga 4 till FN/ECE-föreskrifter nr 83.
Finnish: Ajoneuvolla ei tarvitse olla ajettu vähintään 3000 kilometriä, toisin kuin UNECE-säännön nro 83 liitteessä 4 olevassa 3.1.1 kohdassa on mainittu.
Greek: Το όχημα δεν χρειάζεται να διατρέξει 3000 km, όπως απαιτείται στο τμήμα 3.1.1 του παραρτήματος 4 του κανονισμού αριθ. 83 της ΟΕΕ/ΟΗΕ.
Czech: Nevyžaduje se, aby vozidlo mělo najeto 3000 km, jak je požadováno v bodě 3.1.1 přílohy 4 předpisu EHK OSN č. 83.
Slovak: Nevyžaduje sa, aby malo vozidlo najazdených 3000 km, ako sa požaduje v oddiele 3.1.1 prílohy 4 k predpisu EHK OSN č. 83.
Polish: Pojazd nie musi wykazywać przejechanych 3000 km, jak określono w pkt 3.1.1 załącznika 4 do regulaminu EKG ONZ nr 83.
Hungarian: A járműnek nem kell 3000 kilométer megtételét felmutatnia, amint azt a 83. sz. ENSZ-EGB előírás 4. mellékletének 3.1.1. szakasza előírja.
Slovenian: Ne zahteva se, da ima vozilo prevoženih 3000 kilometrov, kot je določeno v oddelku 3.1.1 Priloge 4 k Pravilniku UN/ECE št. 83.
Romanian: Nu se impune ca vehiculul să fi parcurs 3000 km, astfel cum se prevede la punctul 3.1.1 din anexa 4 la Regulamentul CEE-ONU nr. 83.
Bulgarian: Не е необходимо превозното средство да е изминало 3000 km, както се изисква в раздел 3.1.1 на приложение 4 към Правило № 83 на ИКЕ на ООН.
Estonian: Sõiduk ei pea enne katse sooritamist olema läbinud 3000 km, nagu on nõutud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirja nr 83 lisa 4 punktis 3.1.1.
Latvian: Transportlīdzekļa nobraukumam nav jābūt 3000 km, kā prasīts ANO EEK Noteikumu Nr. 83 4. pielikuma 3.1.1. iedaļā.
Lithuanian: transporto priemonė nebūtinai turi būti pravažiavusi 3000 km, kaip nurodyta JT EEK Taisyklės Nr. 83 4 priedo 3.1.1 skirsnyje.
Maltese: Il-vettura ma għandhiex tkun meħtieġa turi 3000 km kif mitlub fit-Taqsima 3.1.1 tal-Anness 4 tar-Regolament UNECE Nru 83.
English: Access to information
French: Accès aux informations
German: Zugang zu Informationen
Spanish: Acceso a la información
Italian: Accesso alle informazioni
Portuguese: Acesso à informação
Dutch: Toegang tot informatie
Danish: Adgang til informationer
Swedish: Tillgång till information
Finnish: Tietojen saatavuus
Greek: Πρόσβαση στην πληροφόρηση
Czech: Přístup k informacím
Slovak: Prístup k informáciám
Polish: Dostęp do informacji
Hungarian: Információkhoz való hozzáférés
Slovenian: Dostop do informacij
Romanian: Accesul la informații
Bulgarian: Достъп до информация
Estonian: Teabe kättesaadavus
Latvian: Informācijas pieejamība
Lithuanian: Galimybė susipažinti su informacija
Maltese: Aċċess għall-informazzjoni