English: The rail system can also be broken down into fixed and mobile elements comprising on the one hand, the network (including lines, stations, terminals and all kinds of fixed equipment to ensure safe and continuous operation of the rail system) and, on the other hand, all vehicles travelling on this network.
French: Le système ferroviaire peut également être décomposé en éléments respectivement fixes et mobiles comprenant, d’une part, le réseau (qui inclut les lignes, les gares, les terminaux et tout type d’équipement fixe nécessaire pour assurer l’exploitation sûre et continue du système ferroviaire) et, d’autre part, l’ensemble des véhicules circulant sur ce réseau.
German: Das Eisenbahnsystem kann auch in ortsfeste und mobile Komponenten aufgeteilt werden, die einerseits das Netz (einschließlich der Strecken, Bahnhöfe, Terminals und ortsfesten Einrichtungen jeglicher Art zur Gewährleistung des sicheren und durchgehenden Betriebs des Eisenbahnsystems) und andererseits alle auf diesem Netz verkehrenden Fahrzeuge umfassen.
Spanish: El sistema ferroviario puede dividirse también en elementos fijos y móviles que comprenden por una parte, la red, compuesta de las líneas, las estaciones, las terminales y todo tipo de instalaciones fijas necesarias para garantizar una explotación segura y permanente del sistema ferroviario y, por otra, todos los vehículos que circulan por dicha red.
Italian: Il sistema ferroviario si può suddividere anche in elementi fissi e mobili, che sono costituiti rispettivamente dalla rete (con linee, stazioni, terminal e tutti i tipi di attrezzature fisse necessarie per assicurare il funzionamento sicuro e continuo del sistema) e da tutti i veicoli che circolano sulla rete.
Portuguese: O sistema ferroviário pode também ser decomposto em elementos fixos e móveis que compreendem, por um lado, a rede (constituída por linhas férreas, estações, terminais e todo o tipo de equipamento fixo necessário para assegurar o funcionamento do sistema com continuidade e segurança) e, por outro, todos os veículos que circulam na rede.
Dutch: Het spoorwegsysteem kan ook worden ingedeeld in vaste en mobiele elementen die enerzijds het netwerk (de lijnen, stations, terminals en alle soorten vaste uitrusting die noodzakelijk zijn om de veilige en continue werking van het systeem te waarborgen) omvatten en anderzijds alle voertuigen die op het net rijden.
Danish: Jernbanesystemet kan også opdeles i faste og mobile elementer, dels nettet (bestående af strækninger, stationer, terminaler og mange former for fast udstyr, der er nødvendigt for at garantere en sikker og uafbrudt drift af systemet), dels alle de køretøjer, der kører på dette net.
Swedish: Järnvägssystemet kan också delas upp i fasta och rörliga komponenter, vilket å ena sidan omfattar järnvägsnätet (inklusive linjer, stationer, terminaler och alla slag av fast utrustning för att säkerställa säker och kontinuerlig drift av järnvägssystemet) och, å andra sidan, alla fordon som trafikerar detta järnvägsnät.
Finnish: Rautatiejärjestelmä voidaan myös jakaa kiinteisiin ja liikkuviin elementteihin, joista ensin mainitut sisältävät rataverkon (mukaan lukien radat, asemat, terminaalit ja kaikentyyppiset kiinteät laitteet, joilla turvataan rautatiejärjestelmän turvallinen ja keskeytymätön toiminta) ja viimeksi mainitut sisältävät kaikki tällä rataverkolla kulkevat kalustoyksiköt.
Greek: Το σιδηροδρομικό σύστημα μπορεί επίσης να υποδιαιρεθεί σε σταθερά και κινητά στοιχεία, τα οποία περιλαμβάνουν αφενός το δίκτυο (με γραμμές, σταθμούς, τερματικούς σταθμούς και κάθε είδους μόνιμο τεχνικό εξοπλισμό αναγκαίο για την επίτευξη ασφαλούς και συνεχούς λειτουργίας του σιδηροδρομικού συστήματος) και αφετέρου όλα τα οχήματα που κινούνται σε αυτό το δίκτυο.
Czech: Železniční systém lze rovněž rozdělit na pevné a mobilní prvky zahrnující na jedné straně síť (včetně tratí, stanic, terminálů a všech druhů pevně instalovaného vybavení potřebného k zajištění bezpečného a nepřetržitého provozu železničního systému) a na druhé straně všechna vozidla pohybující se po této síti.
Slovak: Systém železníc je tiež možné rozdeliť na pevné a pohyblivé zložky zahŕňajúce na jednej strane sieť (vrátane tratí, staníc, terminálov a všetkých druhov pevného zariadenia potrebného na zabezpečenie bezpečnej a nepretržitej prevádzky systému železníc) a na druhej strane všetky vozidlá premávajúce na tejto sieti.
Polish: System kolei można również podzielić na składniki stałe i ruchome, obejmujące odpowiednio z jednej strony sieć (w tym linie, stacje, terminale i wszelkiego rodzaju stałe urządzenia niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i ciągłej eksploatacji systemu kolei), a z drugiej strony wszystkie pojazdy poruszające się po takiej sieci.
Hungarian: A vasúti rendszert rögzített és mobil elemekre is le lehet bontani: egyrészt a vasútvonalakból, állomásokból, terminálokból, valamint a vasúti rendszer biztonságos és folyamatos működéséhez szükséges rögzített eszközökből álló hálózatra, másrészt pedig a hálózaton közlekedő járművek összességére.
Slovenian: Železniški sistem je mogoče razdeliti tudi na fiksne in mobilne dele, ki zajemajo ne eni strani omrežje (sestavljeno iz prog, postaj, terminalov in vseh vrst fiksne opreme, potrebne za zagotovitev varnega in neprekinjenega delovanja železniškega sistema) in na drugi strani vsa vozila, ki se gibljejo v tem omrežju.
Romanian: Sistemul feroviar poate fi, de asemenea, împărțit în elemente fixe și mobile care cuprind, pe de o parte, rețeaua (inclusiv linii, stații, terminale și diferite tipuri de echipamente fixe pentru a asigura exploatarea sigură și continuă a sistemului feroviar) și, pe de altă parte, toate vehiculele care circulă în rețea.
Bulgarian: Железопътната система също така може да бъде разделена на недвижими и движими елементи, които от една страна обхващат мрежата (включително линиите, гарите, терминалите и всички видове недвижимо оборудване, необходимо, за да осигури безопасна и продължителна експлоатация на железопътната система), а от друга страна — всички возила, движещи се по мрежата.
Estonian: Raudteesüsteemi võib jagada ka paigalolevateks ja liikuvateks elementideks ning see sisaldab ühelt poolt võrku (mis koosneb liinidest, jaamadest, terminalidest ja igasugustest paigalolevatest seadmetest, mis on vajalikud raudteesüsteemi ohutuks ja pidevaks käitamiseks) ja teiselt poolt kõiki veeremiüksusi, mis sõidavad nimetatud võrgus.
Latvian: Dzelzceļu sistēmu iedala arī stacionāros un mobilos elementos, ietverot, no vienas puses, tīklu (kas sastāv no līnijām, stacijām, termināļiem un dažāda veida stacionāra aprīkojuma, kurš vajadzīgs, lai nodrošinātu drošu un nepārtrauktu dzelzceļu sistēmas darbību) un, no otras puses, visus ritekļus, kas šajā tīklā pārvietojas.
Lithuanian: Geležinkelių sistemą taip pat galima suskirstyti į stacionariąsias ir judamąsias sudedamąsias dalis: geležinkelių tinklą (įskaitant geležinkelio linijas, stotis, skirstomąsias stotis ir visų rūšių stacionariąją įrangą, reikalingą saugiam ir nepertraukiamam geležinkelių sistemos eksploatavimui užtikrinti) ir visas šiuo tinklu važiuojančias transporto priemones.
Maltese: Is-sistema ferrovjarja tista’ tiġi diviża wkoll f’elementi fissi u f’elementi mobbli li jinkludu, min-naħa l-waħda, in-netwerk (inklużi l-linji, l-istazzjonijiet, it-terminali, u kull tip ta’ tagħmir fiss meħtieġ biex jiżgura t-tħaddim sikur u kontinwu tas-sistema ferrovjarja) u, min-naħa l-oħra, il-vetturi kollha li jivvjaġġaw fuq dan in-netwerk.