English: OEM couplings intended for towing a trailer whose maximum mass does not exceed 1500 kg shall not be required to be type-approved under Directive 94/20/EC.
French: Il n’est pas nécessaire que les attelages d’origine destinés à l’attelage d’une remorque dont la masse maximale n’est pas supérieure à 1500 kg soient réceptionnés conformément à la directive 94/20/CE.
German: Original-Verbindungseinrichtungen zum Ziehen eines Anhängers mit einer Gesamtmasse von höchstens 1500 kg müssen nicht gemäß der Richtlinie 94/20/EG typgenehmigt sein.
Spanish: No se exigirá que los dispositivos de acoplamiento OEM para remolques cuya masa máxima no exceda de 1500 kg estén homologados conforme a la Directiva 94/20/CE.
Italian: Non è necessario che i dispositivi di aggancio d’origine destinati a trainare un rimorchio la cui massa massima non è superiore a 1500 kg siano omologati in conformità alla direttiva 94/20/CE.
Portuguese: Não é necessário que os dispositivos de engate OEM destinados a atrelar um reboque cuja massa máxima não exceda 1500 kg sejam homologados em conformidade com a Directiva 94/20/CE.
Dutch: Voor OEM-koppelingen die zijn bedoeld voor het trekken van een aanhangwagen met een maximale massa van ten hoogste 1500 kg hoeft geen typegoedkeuring krachtens Richtlijn 94/20/EG te worden verkregen.
Danish: Originale tilkoblingsanordninger bestemt til at trække et påhængskøretøj, hvis totalmasse ikke overstiger 1500 kg, behøver ikke at være typegodkendt i henhold til direktiv 94/20/EF.
Swedish: OEM-kopplingar för släpvagn vars maximivikt inte överskrider 1500 kg behöver inte vara typgodkända enligt direktiv 94/20/EG.
Finnish: Alkuperäisen laitevalmistajan osanvalmistajan kytkentälaitteita, jotka on tarkoitettu sellaisen perävaunun vetämiseen, jonka enimmäismassa ei ylitä 1500:aa kilogrammaa, ei tarvitse tyyppihyväksyä direktiivin 94/20/EY mukaisesti.
Greek: Διατάξεις ζεύξης του ΚΑΕ που προορίζονται για την έλξη ρυμουλκουμένου, η μέγιστη μάζα του οποίου δεν ξεπερνά τα 1500 kg δεν είναι απαραίτητο να υποβάλλονται σε έγκριση τύπου βάσει της οδηγίας 94/20/ΕΚ.
Czech: Spojovací zařízení OEM určená pro tažení přípojného vozidla, jehož maximální hmotnost nepřesahuje 1500 kg, nemusí mít schválení typu podle směrnice 94/20/ES.
Slovak: Spojovacie zariadenia OEM určené na ťahanie prípojného vozidla, ktorého maximálna hmotnosť nepresahuje 1500 kg, nemusia byť typovo schválené podľa smernice 94/20/ES.
Polish: Urządzenia sprzęgające pochodzące od producentów oryginalnego wyposażenia (OEM), przeznaczone do ciągnięcia przyczepy o masie maksymalnej nieprzekraczającej 1500 kg, nie muszą mieć homologacji typu zgodnie z dyrektywą 94/20/WE.
Hungarian: Az 1500 kg legnagyobb tömeget meg nem haladó pótkocsik vontatására szolgáló OEM-vonószerkezetekhez a 94/20/EK irányelv értelmében nem szükséges típusjóváhagyás.
Slovenian: Za naprave za spenjanje OEM za vleko priklopnika, čigar največja masa ne presega 1500 kg, ni potrebna homologacija v skladu z Direktivo 94/20/ES.
Romanian: Nu este necesar ca dispozitivele de cuplare OEM destinate tractării remorcilor cu o masă de maximum 1500 kg să fie omologate de tip în conformitate cu Directiva 94/20/CE.
Bulgarian: За теглително-прикачни устройства, които представляват ООП (оригинално оборудване от производителя), предназначени за теглене на ремарке, чиято максимална маса не надвишава 1500 kg, не се изисква одобрение на типа в съответствие с Директива 94/20/ЕО.
Estonian: Originaalvaruosade valmistaja haakeseadiste puhul, mis on ette nähtud kuni 1500 kg haagise vedamiseks, ei ole vajalik direktiivi 94/20/EÜ kohane tüübikinnitus.
Latvian: OEM sakabes ierīcēm, kas paredzētas tādas piekabes vilkšanai, kuras maksimālā masa nepārsniedz 1500 kg, nav vajadzīgs tipa apstiprinājums saskaņā ar Direktīvu 94/20/EK.
Lithuanian: nereikalaujama, kad originalios įrangos gamintojų sukabinimo įtaisų, skirtų vilkti priekabas, kurių didžiausia masė neviršija 1500 kg, tipas būtų patvirtintas pagal Direktyvą 94/20/EB.
Maltese: It-tagħmir tal-igganċjar OEM maħsub għall-irmonkar ta’ trejler li l-massa massima tiegħu ma taqbiżx 1500 kg ma għandux għalfejn ikun approvat skont it-tip taħt id-Direttiva 94/20/KE.