English: (‘P’) Units designed to operate on the Swedish network shall remain within the gauges SEA or SEC in accordance with EN15273-2:2009.
French: («P») Les unités appelées à circuler sur le réseau suédois doivent être conformes aux gabarits SEA ou SEC, définis dans la norme EN 15273-2:2009.
German: („P“) Einheiten, die für den Betrieb im schwedischen Netz ausgelegt sind, müssen die Begrenzungslinien SEA oder SEC gemäß EN 15273-2:2009 einhalten.
Spanish: («P») Las unidades diseñadas para circular por las redes suecas permanecerán dentro de los gálibos SEA o SEC con arreglo a la norma EN 15273-2:2009.
Italian: («P») Le unità progettate per essere utilizzate sulla rete svedese devono rispettare le sagome SEA o SEC in conformità con la norma EN15273-2:2009.
Portuguese: («P») As unidades destinadas a circular na rede sueca devem permanecer dentro dos gabaris SEA ou SEC em conformidade com a EN 15273-2:2009.
Dutch: („P”) Eenheden die zijn ontworpen voor exploitatie op het Zweedse spoorwegnet moeten binnen de omgrenzingsprofielen SEA of SEC blijven, in overeenstemming met EN 15273-2:2009.
Danish: P-tilfælde: Enheder, der er konstrueret til drift på det svenske net, skal holdes inden for profilerne SEA eller SEC i overensstemmelse med EN15273-2:2009.
Swedish: (”P”) Enheter konstruerade för att trafikera svenska järnvägsnät ska ligga inom lastprofilerna SEA eller SEC, i enlighet med EN 15273–2:2009. Detta specialfall förhindrar inte tillträde till det nationella järnvägsnätet för TSD-överensstämmande rullande materiel.
Finnish: Ruotsin rataverkolla toimimaan suunniteltujen yksikköjen on pysyttävä ulottuman SEA tai SEC sisällä standardin EN 15273-2:2009 mukaisesti.
Greek: («Μ») Μονάδες προοριζόμενες να λειτουργούν στο σουηδικό δίκτυο παραμένουν εντός των περιτυπωμάτων SEA ή SEC σύμφωνα με το πρότυπο ΕΝ15273-2:2009.
Czech: („P“) Vozidlové jednotky určené k provozu ve švédské železniční síti musí zůstat v obrysu SEA nebo SEC v souladu s normou EN15273-2:2009.
Slovak: („P“) Jednotky konštruované na prevádzku v švédskej sieti musia byť v medziach obrysu SEA alebo SEC v súlade s normou EN15273-2:2009.
Polish: („P”) Pojazdy kolejowe skonstruowane w celu eksploatacji w sieci szwedzkiej powinny utrzymywać się w granicach skrajni SEA lub SEC, zgodnie z normą EN15273-2:2009.
Hungarian: („P”) A svéd hálózaton való üzemre tervezett egységeknek a SEA vagy SEC nyomtávon belül kell maradniuk az EN 15273-2:2009 szabványnak megfelelően.
Slovenian: („P“) Enote, projektirane za obratovanje na švedskem omrežju, ostanejo skladne s profiloma SEA ali SEC v skladu s standardom EN 15273-2:2009.
Romanian: („P”) Unitățile destinate exploatării pe rețeaua suedeză trebuie să se înscrie în gabaritele SEA sau SEC, în conformitate cu EN15273-2:2009.
Bulgarian: („P“) Единици, проектирани за експлоатация по шведската мрежа, трябва да съответстват на габарити SEA или SEC в съответствие със стандарт EN15273-2:2009.
Estonian: („P”) Rootsi võrgus kasutamiseks ettenähtud veeremiüksused peavad jääma gabariidi SEA või SEC piiresse vastavalt standardile EN 15273-2:2009.
Latvian: (“P”) Vienības, ko paredzēts ekspluatēt Zviedrijas dzelzceļa līnijās, nedrīkst pārsniegt EN 15273-2:2009 noteiktos gabarītus VEA vai SEC.
Lithuanian: („P“) Riedmenų vienetai, skirti eksploatuoti Švedijos tinkle, atitinka SEA arba SEC gabaritą, kaip nustatyta standarte EN 15273–2:2009.