FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The moment of inertia is relevant to the requirements of Section 4.2.7 ‘Track resistance to applied loads’.
French: Le moment d’inertie se rapporte aux exigences du point 4.2.7 «Résistance de voie aux charges appliquées».
German: Das Trägheitsmoment ist für die Anforderungen in Abschnitt 4.2.7 „Gleislagestabilität gegenüber einwirkenden Lasten“ von Bedeutung.
Spanish: El momento de inercia se tendrá en cuenta para cumplir los requisitos del apartado 4.2.7 «Resistencia de la vía a las cargas aplicadas».
Italian: Il momento di inerzia riguarda i requisiti della sezione 4.2.7 «Resistenza del binario ai carichi applicati».
Portuguese: O momento de inércia é relevante para a observância das prescrições da secção 4.2.7 (Resistência da via às cargas aplicadas).
Dutch: Het traagheidsmoment is relevant voor de eisen van deel 4.2.7 „weerstand van het spoor tegen uitgeoefende krachten”.
Danish: Inertimomentet er relevant for kravene i afsnit 4.2.7, Sporets evne til at optage sporkræfter.
Swedish: Tröghetsmomentet är relevant för kraven i avsnitt 4.2.7 ”Spårets förmåga att motstå pålagda laster”.
Finnish: Hitausmomentti liittyy vaatimuksiin, jotka on esitetty 4.2.7 kohdassa ”Raiteen kuormitettavuus”.
Greek: Η ροπή αδρανείας σχετίζεται με τις απαιτήσεις της ενότητας 4.2.7 «Αντοχή τροχιάς σε εφαρμοζόμενα φορτία».
Czech: Moment setrvačnosti je významný s ohledem na požadavky oddílu 4.2.7 „Odolnost koleje vůči provoznímu zatížení“.
Slovak: Moment zotrvačnosti musí spĺňať požiadavky oddielu 4.2.7. Odolnosť koľaje voči použitému zaťaženiu.
Polish: Moment bezwładności jest związany z wymaganiami określonymi w podpunkcie 4.2.7 „Wytrzymałość toru na przykładane obciążenia”.
Hungarian: A tehetetlenségi nyomaték „A vágány alkalmazott terheléssel szembeni ellenállása” című 4.2.7. szakasz követelményei tekintetében bír jelentőséggel.
Slovenian: Vztrajnostni moment ustreza zahtevam oddelka 4.2.7 „ Nosilnost tira zaradi uporabljenih obremenitev“.
Romanian: Momentul de inerție este relevant pentru cerințele din secțiunea 4.2.7 „Rezistența liniei la sarcinile aplicate”.
Bulgarian: Инерционният момент е свързан с изискванията на раздел 4.2.7 „Устойчивост на коловозите на приложени натоварвания“.
Estonian: Inertsmomenti arvestatakse punkti 4.2.7 „Rööbastee vastupidavus“ toodud nõuete puhul.
Latvian: Inerces moments ir būtisks attiecībā uz 4.2.7. iedaļas “Sliežu ceļa izturība pret slodzēm” prasībām.
Lithuanian: Inercijos momentas yra susijęs su 4.2.7 skirsnio „Kelio atsparumas veikiančioms apkrovoms“ reikalavimais.
Maltese: Il-mument ta’ inerzja huwa rilevanti għar-rekwiżiti tat-Taqsima 4.2.7 “Reżistenza tal-binarji għal tagħbijiet applikati”.
English: The rail hardness is relevant to the requirements of Section 4.2.5.6 ‘Railhead profile for plain line’.
French: La dureté du rail est un paramètre à prendre en considération pour les exigences du point 4.2.5.6 «Profil du champignon du rail pour la voie courante».
German: Die Schienenhärte ist für die Anforderungen in Abschnitt 4.2.5.6 „Schienenkopfprofil auf freier Strecke“ von Bedeutung.
Spanish: La dureza del carril se tendrá en cuenta para cumplir los requisitos del apartado 4.2.5.6 «Perfil de la cabeza de carril en plena vía».
Italian: La durezza della rotaia riguarda i requisiti di cui alla sezione 4.2.5.6 «Profilo del fungo della rotaia per i binari di corsa».
Portuguese: A dureza do carril é relevante para a observância das prescrições da secção 4.2.5.6 (Perfil da cabeça de carril para a plena via).
Dutch: De spoorstaafhardheid is relevant voor de eisen van punt 4.2.5.6 „spoorstaafkopprofielen voor hoofdspoor”.
Danish: Skinnens hårdhed er relevant for kravene i afsnit 4.2.5.6, Skinnetværprofil for almindeligt sporstykke.
Swedish: Rälens hårdhet är relevant för kraven i avsnitt 4.2.5.6 ”Rälhuvudets profil för spår”.
Finnish: Kiskon kovuus liittyy vaatimuksiin, jotka on esitetty 4.2.5.6 kohdassa ”Kiskon yläpään profiili normaalille raiteelle”.
Greek: Η σκληρότητα σιδηροτροχιάς σχετίζεται με τις απαιτήσεις της ενότητας 4.2.5.6 «Διατομή κεφαλής σιδηροτροχιάς για αμιγή γραμμή».
Czech: Tvrdost kolejnice je významná s ohledem na požadavky oddílu 4.2.5.6 “Profil hlavy kolejnice pro běžnou kolej“.
Slovak: Pevnosť koľajnice musí spĺňať požiadavky oddielu 4.2.5.6. Profil hlavy koľajnice pre priebežnú koľaj.
Polish: Twardość szyny musi spełniać wymagania określone w podpunkcie 4.2.5.6 „Profil główki szyny w przypadku toru szlakowego”.
Hungarian: A sínkeménység „A nyíltvonali és állomási átmenő fővágány sínfejprofilja” című 4.2.5.6. szakasz követelményei tekintetében bír jelentőséggel.
Slovenian: Trdota tirnice ustreza zahtevam oddelka 4.2.5.6 „ Prečni prerez glave tirnice na odprti progi“.
Romanian: Duritatea șinei este relevantă pentru cerințele din secțiunea 4.2.5.6 „Profilul capului de șină pentru linia curentă”.
Bulgarian: Твърдостта на релсата е свързана с изискванията от раздел 4.2.5.6 „Профил на релсовата глава за същински коловоз“.
Estonian: Rööpa kõvadust arvestatakse punkti 4.2.5.6 „Rööpapea profiil vabal liinilõigul“ nõuete puhul.
Latvian: Sliedes cietība ir būtiska attiecībā uz 4.2.5.6. iedaļas “Sliežu ceļa sliedes galviņas profils” prasībām.
Lithuanian: Bėgio kietumas susijęs su 4.2.5.6 skirsnio „Kelio atkarpos be iešmų ir kryžmių bėgių galvutės profilis“ reikalavimais.
Maltese: L-ebusija tal-linja ferrovjarja hija rilevanti għar-rekwiżiti tat-Taqsima 4.2.5.6 “Profil tal-parti tal-linja ferrovjarja li tmiss mar-roti għal linja sempliċi”.
English: The rail hardness measured at the crown of the railhead shall be at least 200 HBW.
French: La dureté du rail se mesure au niveau supérieur du champignon de rail et doit être d’au moins 200 HBW.
German: Die an der Schienenkopfoberkante gemessene Schienenhärte muss mindestens 200 HBW betragen.
Spanish: La dureza del carril medida en la parte superior de su cabeza será al menos de 200 HBW.
Italian: La durezza della rotaia misurata allo spigolo superiore del fungo della rotaia deve essere di almeno 200 HBW.
Portuguese: A dureza do carril, medida na face de rolamento, deve ser de pelo menos 200 HBW.
Dutch: De hardheid van de spoorstaaf, gemeten aan de bovenzijde van de spoorstaafkop, dient minsten 200 HBW te bedragen.
Danish: Skinnens hårdhed målt på skinnekronen skal være mindst 200 HBW.
Swedish: Rälens hårdhet mätt vid rälhuvudets farbana ska vara minst 200 HBW.
Finnish: Kiskon kovuuden on oltava kiskon kruunusta mitattuna vähintään 200 HBW.
Greek: Η σκληρότητα σιδηροτροχιάς, μετρούμενη στην κορυφή της κεφαλής της σιδηροτροχιάς, είναι τουλάχιστον 200 HBW.
Czech: Tvrdost kolejnice měřená na temeni kolejnice musí být alespoň 200 HBW.
Slovak: Pevnosť koľajnice meraná na temene hlavy koľajnice musí byť najmenej 200 HBW.
Polish: Twardość szyny zmierzona na wierzchołku główki szyny musi wynosić co najmniej 200 HBW.
Hungarian: A sínfej koronáján mért keménység legalább 200 HBW.
Slovenian: Trdota tirnice, merjena na zgornjem robu tirnice, je najmanj 200 HBW.
Romanian: Duritatea șinei măsurată la nivelul coroanei capului de șină trebuie să fie de minimum 200 HBW.
Bulgarian: Твърдостта на релсата, измерена по върха на релсовата глава, трябва да бъде най-малко 200 HBW.
Estonian: Rööpa kõvadus rööpapea pealispinnal peab olema vähemalt 200 HBW.
Latvian: Sliedes cietība, ko mēra sliedes galviņas augšmalā, ir vismaz 200 HBW.
Lithuanian: Bėgio galvutės važiuojamajame paviršiuje išmatuotas bėgio kietumas yra bent 200 HBW.
Maltese: L-ebusija tal-linja ferrovjarja mkejla fil-quċċata tal-parti tal-linja ferrovjarja li tmiss mar-roti għandha tkun tal-inqas ta’ 200 HBW.
English: The rail fastening system shall comply in laboratory test conditions with the following requirements:
French: Le système d’attache de rail doit satisfaire, dans des conditions d’essai en laboratoire, aux exigences suivantes:
German: Das Schienenbefestigungssystem muss folgende Anforderungen erfüllen:
Spanish: El sistema de sujeción del carril cumplirá en los ensayos de laboratorio con los requisitos siguientes:
Italian: Il sistema di attacco delle rotaie deve soddisfare i seguenti requisiti in condizioni di prova in laboratorio:
Portuguese: As fixações de carril devem satisfazer, nas condições do ensaio em laboratório, as seguintes prescrições:
Dutch: Het spoorbevestigingssysteem moet bij een laboratoriumtest voldoen aan de volgende eisen:
Danish: Skinnebefæstelsessystemet skal opfylde følgende krav under laboratorieprøvning:
Swedish: Rälsbefästningssystemet ska vid prov i laboratoriemiljö uppfylla följande krav:
Finnish: Kiskojen kiinnitysjärjestelmien on laboratorio-olosuhteissa täytettävä seuraavat vaatimukset:
Greek: Υπό εργαστηριακές συνθήκες δοκιμής, οι σύνδεσμοι σιδηροτροχιάς πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
Czech: Systém upevnění kolejnic musí v laboratorních zkušebních podmínkách splňovat tyto požadavky:
Slovak: Systém upevnenia koľajníc musí za podmienok laboratórnych skúšok spĺňať tieto požiadavky:
Polish: System przytwierdzeń musi spełniać w warunkach badań laboratoryjnych następujące wymagania:
Hungarian: A sínleerősítő rendszernek laboratóriumi vizsgálati feltételek mellett meg kell felelnie a következő követelményeknek:
Slovenian: Pritrdilni sistem izpolnjuje laboratorijske preskusne pogoje z naslednjimi zahtevami:
Romanian: În condiții de testare de laborator, sistemul de fixare a șinelor trebuie să respecte următoarele cerințe:
Bulgarian: Системата за скрепление на релсите трябва да изпълнява следните изисквания при лабораторни условия на изпитване:
Estonian: Rööpakinnitussüsteemi laboratoorsetele katsetingimused peavad vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Sliežu piestiprināšanas sistēma laboratorijas testēšanas apstākļos atbilst šādām prasībām:
Lithuanian: Laboratorinių bandymų sąlygomis patikrinta bėgio sąvarža atitinka šiuos reikalavimus:
Maltese: Is-sistema ta’ rbit tal-linji ferrovjarji għandha tkun konformi fil-kundizzjonijiet ta’ test fil-laboratorju mar-rekwiżiti li ġejjin:
English: The typical load shall be appropriate to:
French: La charge typique doit convenir pour:
German: Die typische Belastung muss Folgendem angepasst sein:
Spanish: La carga tipo a aplicar será la adecuada para:
Italian: Il carico tipico deve essere adatto per:
Portuguese: A carga típica é a adequada:
Dutch: Een normale belasting stemt overeen met:
Danish: Den typiske belastning skal svare til:
Swedish: Den typiska lasten ska vara ändamålsenlig för
Finnish: Tyypillisen kuormituksen on sovelluttava
Greek: Το τυπικό φορτίο ανταποκρίνεται:
Czech: Typické zatížení musí odpovídat:
Slovak: Typické zaťaženie musí byť vhodné pre:
Polish: Typowe obciążenia muszą być adekwatne do:
Hungarian: A szokásos terhelésnek meg kell felelnie az alábbiaknak:
Slovenian: Značilna obremenitev ustreza:
Romanian: Sarcina tipică trebuie să fie corespunzătoare:
Bulgarian: Типичното натоварване трябва да е съобразена с:
Estonian: Tüüpilised koormused on:
Latvian: Tipiskā slodze atbilst:
Lithuanian: Įprasta apkrova suderinama su:
Maltese: It-tagħbija tipika għandha tkun adattata:
English: i. the maximum axle load the rail fastening system is designed to accommodate,
French: i. la charge maximale par essieu que le système d’attache de rail est conçue pour supporter;
German: i. der maximalen Achslast, die das Schienenbefestigungssystem aufnehmen kann;
Spanish: i. la carga por eje máxima para la que está diseñado el sistema de sujeción del carril,
Italian: i. il carico assiale massimo che il sistema di attacco delle rotaie è progettato per sopportare
Portuguese: à carga máxima por eixo para que foram dimensionadas as fixações; e
Dutch: de maximale aslast waarvoor het spoorsstaafbevestigingssysteem is ontworpen,
Danish: i. det maksimale akseltryk, som skinnebefæstelsessystemet er dimensioneret til at optage
Swedish: i. den högsta axellasten som rälsbefästningssystemet är utformat att hantera,
Finnish: i. suurimpaan akselipainoon, jota kiskon kiinnitys suunnittelun mukaisesti kestää
Greek: i. στο μέγιστο φορτίο άξονα που προορίζεται να φέρει ο σύνδεσμος της σιδηροτροχιάς,
Czech: maximální hmotnosti na nápravu, na kterou je navržen systém upevnění kolejnice,
Slovak: maximálne zaťaženie nápravy, ktorému musí vyhovovať systém upevnenia koľajnice;
Polish: maksymalnego nacisku osi, który zgodnie z projektem ma wytrzymać system przytwierdzeń;
Hungarian: i. az a legnagyobb tengelyterhelés, melynek kiszolgálására a sínleerősítő rendszert tervezték;
Slovenian: i. največji osni obremenitvi, za prevzem katere je projektiran pritrdilni sistem,
Romanian: sarcinii maxime pe osie pentru care este proiectat sistemul de fixare a șinelor;
Bulgarian: максималното натоварване на колоос, което скрепителната система е проектирана да понесе;
Estonian: i. maksimaalne teljekoormus, millele rööpakinnitussüsteem peab vastu pidama,
Latvian: maksimālajai ass slodzei, kādai sliežu piestiprināšanas sistēma ir paredzēta;
Lithuanian: didžiausia ašies apkrova, kurią pagal projektą turi išlaikyti bėgio sąvarža,
Maltese: i. għat-tagħbija massima fuq il-fusijiet li s-sistema ta’ rbit tal-linji ferrovjarji tkun iddisinjata biex takkomoda,
English: the combination of rail, rail inclination, rail pad and type of sleepers with which the fastening system may be used.
French: la combinaison du rail, de l’inclinaison du rail, de la semelle sous rail et du type de traverses ou de supports de voie avec laquelle le système d’attache peut être utilisé.
German: der Kombination von Schiene, Schienenneigung, Zwischenlage sowie Art der Gleisschwellen, mit der das Befestigungssystem verwendet werden darf.
Spanish: la combinación de carril, inclinación del carril, placa de asiento y tipo de traviesas con la que se puede utilizar el sistema de sujeción.
Italian: la combinazione di rotaia, inclinazione della rotaia, solette e tipo di traverse con i quali il sistema di attacchi può essere utilizzato.
Portuguese: à combinação de carril, tombo, palmilha e travessa com que as fixações poderão ser utilizadas.
Dutch: de combinatie van spoorstaaf, spoorstaafneiging, onderlegplaten en het type dwarsliggers waarmee het bevestigingssysteem mag worden gebruikt.
Danish: den kombination af skinne, skinnehældning, mellemlægsplade og svelletype, som befæstelsessystemet må bruges sammen med.
Swedish: kombinationen av räler, rälsens lutning, mellanläggsplattan och typen av sliprar som befästningssystemet kan användas med.
Finnish: kiskojen, kiskon kallistuksen, välilevyn ja ratapölkkytyypin yhdistelmiin, joiden kanssa kiinnitysjärjestelmää voi käyttää.
Greek: στο συνδυασμό σιδηροτροχιάς, επίκλισης σιδηροτροχιάς, υποθέματος σιδηροτροχιάς και τύπου στρωτήρων με τα οποία μπορεί να χρησιμοποιείται ο σύνδεσμος.
Czech: kombinaci kolejnice, úklonu kolejnice, podložky pod patu kolejnice a typu pražců, s nimiž může být systém upevnění kolejnice použit.
Slovak: kombináciu koľajnice, sklonu koľajnice, podkladnice koľajnice a typu podvalov, s ktorými sa systém upevnenia môže použiť.
Polish: kombinacji szyny, pochylenia poprzecznego szyny, przekładki podszynowej oraz rodzaju podkładów, z którymi dany system przytwierdzeń może być używany.
Hungarian: a sín, a síndőlés, a közbetétlemez tartomány és azon aljak típusának kombinációja, amellyel a leerősítési rendszert együtt használhatják.
Slovenian: kombinaciji tirnice, nagiba tirnic, podložne plošče in vrste pragov, s katerimi se lahko uporablja pritrdilni sistem.
Romanian: combinației de șină, înclinație a liniei, placă a șinei și tip de traverse cu care poate fi utilizat sistemul de fixare.
Bulgarian: комбинацията от релси, наклон на релсите, подложка на релсите и вид на траверсите, с които може да се използва скрепителната система.
Estonian: rööbaste, rööpakalde, rööpapadja ning liiprite ja kandurite kombinatsioon, millega kinnitussüsteemi võib kasutada.
Latvian: sliežu piestiprināšanas sistēmai piemērotai sliežu, sliežu ieslīpuma, zemsliežu pamata un gulšņu tipa kombinācijai.
Lithuanian: bėgio, bėgio pokrypio, bėgio tarpiklio ir pabėgių tipo deriniu, su kuriuo galima naudoti sąvaržos sistemą.
Maltese: għall-kombinazzjoni tal-linja ferrovjarja, tal-inklinazzjoni tal-linja ferrovjarja, tal-kuxxinett tal-linja ferrovjarja u tat-tip ta’ fallakki riffieda ta’ taħt li magħhom tista’ tintuża s-sistema ta’ rbit.
English: The following modules for conformity assessment of interoperability constituents are used:
French: Les modules suivants sont utilisés pour l’évaluation de la conformité des constituants d’interopérabilité:
German: Für die Konformitätsbewertung von Interoperabilitätskomponenten werden die folgenden Module verwendet:
Spanish: Para la evaluación de conformidad de los componentes de interoperabilidad se utilizan los módulos siguientes:
Italian: Per la valutazione della conformità dei componenti di interoperabilità sono utilizzati i seguenti moduli:
Portuguese: Para a avaliação da conformidade dos componentes de interoperabilidade utilizam-se os módulos seguintes:
Dutch: Voor de beoordeling van de conformiteit van interoperabiliteitsonderdelen worden de volgende modules gebruikt:
Danish: Der benyttes følgende moduler til vurdering af interoperabilitetskomponenternes overensstemmelse:
Swedish: Följande moduler används för bedömning av driftskompatibilitetskomponenters överensstämmelse:
Finnish: Käytössä ovat seuraavat yhteentoimivuuden osatekijöiden vaatimustenmukaisuuden arviointia koskevat moduulit:
Greek: Για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης στοιχείων διαλειτουργικότητας εφαρμόζονται οι ακόλουθες ενότητες:
Czech: Používají se následující moduly posuzování shody prvků interoperability:
Slovak: Na posúdenie zhody komponentov interoperability sa používajú tieto moduly:
Polish: Zastosowanie mają następujące moduły oceny zgodności składników interoperacyjności:
Hungarian: A kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek megfelelőségértékeléséhez a következő modulokat használják:
Slovenian: Za oceno skladnosti komponent interoperabilnosti se uporabljajo naslednji moduli:
Romanian: Se utilizează următoarele module de evaluare a conformității elementelor constitutive de interoperabilitate:
Bulgarian: Използват се следните модули за оценка на съответствието на съставните елементи на оперативната съвместимост:
Estonian: Koostalitluse komponentide vastavushindamise puhul kasutatakse järgmisi mooduleid:
Latvian: Savstarpējas izmantojamības komponentu atbilstības novērtēšanai izmanto šādus moduļus:
Lithuanian: Naudojami šie sąveikos sudedamųjų dalių atitikties vertinimo moduliai:
Maltese: Għandhom jintużaw il-moduli għall-valutazzjoni tal-konformità tal-kostitwenti tal-interoperabilità li ġejjin:
English: CA ‘Internal production control’
French: CA «contrôle interne de la fabrication»;
German: CA Interne Fertigungskontrolle
Spanish: CA «Control interno de la fabricación»
Italian: CA «Controllo interno della produzione»
Portuguese: CA, «Controlo interno do fabrico»;
Dutch: CA interne productiecontrole
Danish: CA, Intern produktionskontrol
Swedish: CA ”Intern tillverkningskontroll”
Finnish: CA ”Sisäinen tuotannonvalvonta”
Greek: CA «Εσωτερικός έλεγχος παραγωγής»
Czech: CA „Interní řízení výroby“;
Slovak: CA „Vnútorná kontrola výroby“;
Polish: CA „Wewnętrzna kontrola produkcji”
Hungarian: CA. modul „Belső termelés-ellenőrzés”;
Slovenian: CA „Notranja kontrola proizvodnje“
Romanian: CA „Controlul intern al producției”;
Bulgarian: CA „Вътрешен контрол на продукта“;
Estonian: CA „Tootmise sisekontroll”.
Latvian: CA “Iekšējā ražošanas kontrole”;
Lithuanian: CA „Vidinė gamybos kontrolė“,
Maltese: CA “Kontroll intern tal-produzzjoni”
English: CB ‘EC type examination’
French: CB «Examen CE de type»;
German: CB EG-Baumusterprüfung
Spanish: CB «Examen de tipo CE»
Italian: CB «Esame CE del tipo»
Portuguese: CB, «Exame CE do tipo»;
Dutch: CB EG-typekeuring
Danish: CB, EF-typeafprøvning
Swedish: CB ”EG-typkontroll”
Finnish: CB ”EY-tyyppitarkastus”
Czech: CB „ES přezkoušení typu“;
Slovak: CB „Typová skúška ES“;
Polish: CB „Badanie typu WE”
Hungarian: CB. modul „EK-típusvizsgálat”;
Slovenian: CB „ES-pregled tipa“
Romanian: CB „Examinarea tip CE”;
Bulgarian: CB „ЕО изследване на типа“;
Estonian: CB „EÜ tüübihindamine”.
Latvian: CB “EK tipa pārbaude”;
Lithuanian: CB „EB Tipo patikra“,
Maltese: CB “Eżami tat-tip KE”
English: CD ‘Conformity to type based on quality management system of the production process’
French: CD «Conformité au type sur la base du système d’assurance de la qualité du procédé de fabrication»;
German: CD Konformität mit dem Baumuster auf der Grundlage einer Qualitätssicherung für den Produktionsprozess
Spanish: CD «Conformidad con el tipo basándose en el sistema de gestión de la calidad del proceso de fabricación»
Italian: CD «Conformità al tipo basata sul sistema di gestione della qualità nel processo di produzione»
Portuguese: CD, «Conformidade com o tipo, com base no sistema de gestão da qualidade da produção»;
Dutch: CD conformiteit met het type op basis van kwaliteitsborgingssysteem van het productieproces
Danish: CD, Typeoverensstemmelse på grundlag af kvalitetssikring af fremstillingsprocessen
Swedish: cd ”Överensstämmelse med typ som grundar sig på kvalitetsstyrningssystemet i tillverkningen”
Finnish: CD ”Tuotantovaiheen laatujärjestelmään perustuva tyypinmukaisuus”
Greek: CD «Συμμόρφωση προς τύπο, βασιζόμενη σε σύστημα διοίκησης ποιότητας της διαδικασίας παραγωγής»
Czech: CD „Shoda s typem založená na systému řízení jakosti výrobního procesu“;
Slovak: CD „Zhoda s typom založená na systéme riadenia kvality výrobného procesu“;
Polish: CD „Zgodność z typem w oparciu o system zarządzania jakością procesu produkcyjnego”
Hungarian: CD. modul „Típusmegfelelőség a gyártási eljárás minőségirányítási rendszere alapján”;
Slovenian: CD „Skladnost tipa na podlagi sistema vodenja kakovosti proizvodnega procesa“
Romanian: CD „Conformitatea cu tipul bazată pe sistemul de asigurare a calității procesului de producție”;
Bulgarian: CD „Съответствие с типа въз основа на система за управление на качеството на производствения процес“;
Estonian: CD „Tüübivastavus tootmise kvaliteedijuhtimissüsteemi alusel”.
Latvian: CD “Atbilstība tipam, pamatojoties uz ražošanas procesa kvalitātes pārvaldības sistēmu”;
Lithuanian: CD „Gamybos proceso kokybės valdymo sistema pagrįsta atitiktis tipo reikalavimams“,
Maltese: CD “Konformità skont it-tip ibbażata fuq is-sistema ta’ ġestjoni tal-kwalità tal-proċess ta’ produzzjoni”
English: CF ‘Conformity to type based on product verification’
French: CF «Conformité au type sur la base de la vérification du produit»;
German: CF Konformität mit dem Baumuster auf der Grundlage einer Produktprüfung
Spanish: CF «Conformidad con el tipo basándose en la verificación del producto»
Italian: CF «Conformità al tipo basata sulla verifica del prodotto»
Portuguese: CF, «Conformidade com o tipo, com base na verificação do produto»;
Dutch: CF conformiteit met het type op basis van productkeuring
Danish: CF, Typeoverensstemmelse på grundlag af produktverifikation
Swedish: CF ”Överensstämmelse med typ som grundar sig på produktverifiering”
Finnish: CF ”Tuotteen tarkastukseen perustuva tyypinmukaisuus”
Greek: CF «Συμμόρφωση προς τύπο με βάση επαλήθευση προϊόντος»
Czech: CF „Shoda s typem založená na ověření výrobku“;
Slovak: CF „Zhoda s typom založená na overovaní výrobku“;
Polish: CF „Zgodność z typem w oparciu o weryfikację wyrobu”
Hungarian: CF. modul „Típusmegfelelőség a termékhitelesítés alapján”;
Slovenian: CF „Skladnost tipa na podlagi verifikacije proizvoda“
Romanian: CF „Conformitatea cu tipul bazată pe verificarea produsului”;
Bulgarian: CF „Съответствие с типа въз основа на проверка на продукта“;
Estonian: CF „Tüübivastavus tootetõenduse alusel”.
Latvian: CF “Atbilstība tipam, pamatojoties uz ražojuma verifikāciju”;
Lithuanian: CF „Produkto patikra pagrįsta atitiktis tipo reikalavimams“,
Maltese: CF “Konformità skont it-tip ibbażata fuq il-verifika tal-prodott”