English: When it initiated the procedure the Commission was aware of the existence of Law 3185/2003, which provided that the flight divisions of the various companies within the old Olympic Airways group, namely Olympic Aviation and Macedonian Airlines (‘Macedonian’), were to be hived off and regrouped into a single entity, the former Macedonian, now renamed ‘Olympic Airlines’. The non-flight divisions were to stay within Olympic Airways, now renamed ‘Olympic Air Services’.
French: La Commission, à l’époque de l’ouverture de la procédure, était au courant de l’existence de la loi 3185/2003, qui prévoyait le détachement des activités «vols» des différentes sociétés du groupe Olympic Airways (ci-après «GOA»), à savoir OA, Olympic Aviation (ci-après «OAv») et Macedonian Airlines (ci-après «MA»), et leur regroupement en une seule entité (l’ancienne MA), rebaptisée Olympic Airlines (ci-après «NOA»).
Spanish: La Comisión, en el momento de incoar el procedimiento, estaba al corriente de la existencia de la Ley 3185/2003 que preveía la segregación de las divisiones de vuelo de las distintas empresas del grupo Olympic Airways (en adelante, «GOA»), a saber, OA, Olympic Aviation (en adelante, «OAv») y Macedonian Airlines (en adelante, «MA») y su reagrupamiento en una sola entidad (la antigua MA), que pasó a denominarse Olympic Airlines (en adelante, «NOA»).
Danish: På tidspunktet for procedurens indledning havde Kommissionen kendskab til lov nr. 3185/2003, hvorefter luftfartsdivisionerne i de forskellige selskaber i Olympic Airways-koncernen (i det følgende benævnt »OAG«), dvs. OA, Olympic Aviation (i det følgende benævnt »OAv«) og Macedonian Airlines (i det følgende benævnt »MA«), skulle udskilles og samles i et enkelt selskab (det tidligere MA), som blev omdøbt til Olympic Airlines (i det følgende benævnt »NOA«).
Greek: Κατά την έναρξη της διαδικασίας, η Επιτροπή γνώριζε την ύπαρξη του νόμου 3185/2003 ο οποίος προέβλεπε την απόσχιση των πτητικών κλάδων των διαφόρων εταιρειών του Ομίλου της Ολυμπιακής Αεροπορίας (εφεξής «OAG»), δηλαδή της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας (εφεξής «OAv») και των Μακεδονικών Αερογραμμών (εφεξής «MA») και τη συγκέντρωσή τους σε ένα ενιαίο φορέα (τις πρώην MA) ο οποίος μετονομάστηκε σε Ολυμπιακές Αερογραμμές (εφεξής “NOA”).
Hungarian: A Bizottság az eljárás megindításakor tudomással bírt a 3185/2003 sz. törvényről, amely az Olympic Airways Group-on (a továbbiakban: „OAG”) belül működő különböző vállalatok, azaz az OA, Olympic Aviation (a továbbiakban: „OAv”) és a Macedonian Airlines (a továbbiakban: „MA”) repülési üzletágainak leválasztásáról és azok egyetlen vállalatba (a korábbi MA-ba) történő átcsoportosításáról rendelkezett; a korábbi MA új neve Olympic Airlines (a továbbiakban: „NOA”) lett.
Bulgarian: Към момента на откриване на процедурата Комисията беше информирана за съществуването на Закон 3185/2003, който урежда разделянето на обезпечаващите полетите отдели на различни компании в рамките на Olympic Airways Group (наричана по-долу „OAG“) а именно OA, Olympic Aviation (наричана по-долу „OAv“) и Macedonian Airlines (наричана по-долу „MA“) и прегрупирането им в отделно дружество (бившето MA), което беше преименувано на Olympic Airlines (наричано по-долу „NOA“).
Latvian: Uzsākot procedūru, Komisijai bija zināms, ka ir spēkā Likums Nr. 3185/2003, kurš paredzēja atdalīt Olympic Airways Group (turpmāk tekstā – “OAG”) dažādo uzņēmumu, proti, OA, Olympic Aviation (turpmāk tekstā – “OAv”) un Macedonian Airlines (turpmāk tekstā – “MA”), lidojumu apkalpošanas struktūrvienības un apvienot tās vienā uzņēmumā (bijušais uzņēmums MA), pārdēvējot to par Olympic Airlines (turpmāk tekstā – “NOA”).