FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Issues that must be taken into account include:
French: Les points qui doivent être pris en considération sont les suivants:
German: Dazu sind insbesondere folgende Punkte zu berücksichtigen:
Spanish: Entre los aspectos que deben tenerse en cuenta cabe citar:
Italian: A questo proposito occorre tener conto di vari aspetti, tra cui:
Portuguese: Entre as questões a ter em conta incluem-se as seguintes:
Dutch: Hierbij moet rekening worden gehouden met:
Danish: Der skal tages hensyn til følgende faktorer:
Swedish: Aspekter som måste beaktas inbegriper
Finnish: Mm. seuraavat seikat on otettava huomioon:
Greek: Τα σημεία τα οποία πρέπει να λαμβάνονται υπόψη περιλαμβάνουν:
Czech: Je nutno vzít v úvahu mimo jiné i tyto otázky:
Slovak: Treba mať na zreteli tieto podmienky:
Polish: Należy wziąć pod uwagę między innymi następujące kwestie:
Hungarian: Figyelembe veendő szempontok:
Slovenian: Pri tem je treba upoštevati:
Romanian: Aspectele care trebuie luate în considerare includ:
Bulgarian: Проблемите, които трябва да се вземат предвид, включват:
Estonian: Muu hulgas tuleb arvesse võtta järgmist:
Latvian: Jāņem vērā šādi aspekti:
Lithuanian: Taip pat turi būti atsižvelgta į:
English: that they are suitably sited so that train headlights allow the driver to read the information,
French: une mise en place appropriée de la signalisation de façon à ce que les fanaux du train permettent au conducteur de lire les informations;
German: Sie sind zweckmäßig anzubringen, so dass die Frontscheinwerfer des Zugs dem Triebfahrzeugführer die Aufnahme der Information ermöglichen.
Spanish: la colocación en lugares adecuados, para que las luces de cabeza del tren permitan al conductor leer la información;
Italian: la collocazione, che deve essere tale da consentire all’agente di condotta di leggere le informazioni con la luce proiettata dai fanali di testa,
Portuguese: a sua localização e posição devem possibilitar que a incidência dos faróis do comboio os torne visíveis e legíveis pelo maquinista;
Dutch: plaatsing: de machinist moet de informatie in de frontlichten kunnen lezen,
Danish: de skal placeres på et hensigtsmæssigt sted, således at lokomotivføreren kan opfatte informationerne ved hjælp af togets frontlys
Swedish: att de är lämpligt placerade, så att tågets strålkastare gör att föraren kan läsa informationen,
Finnish: sijoittelun on oltava sellainen, että kuljettaja näkee lukea ne junan ajovalojen valossa
Greek: κατάλληλη τοποθέτηση, έτσι ώστε με τα μετωπικά φώτα της αμαξοστοιχίας ο μηχανοδηγός να έχει τη δυνατότητα ανάγνωσης των πληροφοριών,
Czech: musí být vhodně umístěna tak, aby přední světla vlaku umožnila strojvedoucímu přečíst informaci,
Slovak: vhodné umiestnenie, aby čelné svetlomety vlaku umožňovali rušňovodičovi prečítať si informácie,
Polish: czy są one odpowiednio umieszczone, tak aby światła czołowe pociągu umożliwiały maszyniście odczytanie informacji,
Hungarian: megfelelően legyenek elhelyezve, hogy a vonat fényszórói lehetővé tegyék a mozdonyvezető számára az információ leolvasását,
Slovenian: da so ustrezno nameščeni, tako da žarometi vlaka omogočajo strojevodji prebrati informacijo,
Romanian: amplasarea adecvată, astfel încât farurile trenului să îi permită mecanicului de locomotivă să citească informațiile,
Bulgarian: да бъдат подходящо разположени така, че предните светлини на влака да позволяват на машиниста да прочита информацията,
Estonian: sobiv paigutus, et rongi esilaternad võimaldaksid juhil teavet lugeda;
Latvian: atbilstošs zīmju novietojums, lai vilciena vadītājs vilciena galveno lukturu gaismā varētu izlasīt informāciju,
Lithuanian: tai, kad jie būtų išdėstyti tinkamoje vietoje ir kad mašinistas galėtų perskaityti traukinio priekinių žibintų apšviečiamą informaciją,
English: suitability and intensity of lighting, where required to illuminate the information,
French: un éclairage approprié et d’une intensité suffisante lorsque ces informations doivent être éclairées;
German: Passende und ausreichend helle Lichtquellen, wenn sie beleuchtet werden müssen.
Spanish: la idoneidad e intensidad de la luz, cuando sea necesaria para iluminar la información;
Italian: l’idoneità e l’intensità dell’illuminazione, nei casi in cui questa è necessaria per illuminare le informazioni,
Portuguese: a sua iluminação deve ser adequada e ter a intensidade necessária;
Dutch: verlichting: deze moet zodanig zijn dat de informatie leesbaar is,
Danish: når det er nødvendigt at belyse informationerne, skal belysningen være velegnet og tilstrækkelig stærk
Swedish: att lämplig och tillräckligt stark belysning finns där så krävs för att lysa upp informationen,
Finnish: jos merkki on erikseen valaistava, valaistuksen on oltava tyypiltään ja voimakkuudeltaan sopiva
Greek: καταλληλότητα και ένταση φωτισμού, στις περιπτώσεις που απαιτείται φωτισμός των πληροφοριών,
Czech: vhodnost a intenzita osvětlení tam, kde je nutno informaci osvětlit,
Slovak: vhodnosť a intenzita osvietenia tam, kde sa vyžaduje osvetlenie informácií,
Polish: czy w miejscach, gdzie wymagane jest oświetlenie informacji, jest ono odpowiednie i wystarczająco intensywne,
Hungarian: a világítás megfelelősége és intenzitása, ahol az ilyen tájékoztatást meg kell világítani,
Slovenian: ustreznost in jakost osvetlitve, kadar je treba informacijo osvetliti,
Romanian: adecvarea și intensitatea iluminării, în cazul în care este necesară iluminarea informațiilor,
Bulgarian: подходящо и интензивно осветление, когато е необходимо информацията да бъде осветена,
Estonian: sobiv ja piisav valgustus, kui see on vajalik teabe valgustamiseks;
Latvian: piemērots un pietiekami intensīvs apgaismojums, ja informācija jāapgaismo,
Lithuanian: tinkamą ir reikiamo intensyvumo pateikiamos informacijos apšvietimą,
English: Driving cabs must be designed in such a consistent way that the driver is able to easily see the information displayed to him.
French: Les cabines de conduite doivent être conçues de manière cohérente de sorte que le conducteur soit capable de distinguer facilement les informations affichées qui lui sont destinées.
German: Führerstände sind so auszulegen, dass der Triebfahrzeugführer die angezeigten Informationen leicht erkennen kann.
Spanish: Las cabinas de conducción deberán estar diseñadas de forma que el conductor pueda ver fácilmente la información que se le presenta.
Italian: Le cabine di guida devono essere progettate in modo coerente così che l’agente di condotta possa vedere facilmente le informazioni a lui destinate.
Portuguese: As cabinas de condução devem ser concebidas de modo a que o maquinista possa ver facilmente a informação que lhe é destinada.
Dutch: Bestuurderscabines moeten zodanig worden ontworpen dat de machinist de voor hem bestemde signalen zonder moeite kan waarnemen.
Danish: Førerrummene skal til enhver tid indrettes, så lokomotivføreren uden vanskeligheder kan se de oplysninger, der vises.
Swedish: Förarhytter ska vara utformade på ett sådant enhetligt sätt att föraren lätt kan se den information som visas för honom.
Finnish: Ohjaamot on suunniteltava riittävän yhdenmukaisiksi niin, että kuljettaja helposti näkee hänelle tarkoitetut tiedot.
Greek: Οι θάλαμοι οδηγήσεως πρέπει να κατασκευάζονται κατά τρόπο συνεκτικό, ώστε ο μηχανοδηγός να μπορεί να βλέπει ευχερώς τις πληροφορίες που του εμφανίζονται.
Czech: Kabiny strojvedoucího musí být zkonstruovány natolik konzistentně, aby strojvedoucí byl schopen snadno vidět jemu zobrazované informace.
Slovak: Kabíny rušňovodiča musia byť navrhnuté takým konzistentným spôsobom, aby bol rušňovodič schopný ľahko vidieť jemu zobrazované informácie.
Polish: Kabina maszynisty musi być konsekwentnie zaprojektowana w taki sposób, by maszynista mógł bez trudu zobaczyć przeznaczone dla niego informacje.
Hungarian: A vezetőállásokat olyan következetes módon kell kialakítani, hogy a vezető a szokásos vezetői helyzetből könnyen megláthassa a számára megjelenített információkat.
Slovenian: Strojevodske kabine morajo biti načrtovane tako usklajeno, da strojevodja z lahkoto vidi prikazano informacijo.
Romanian: Cabinele de conducere trebuie proiectate astfel încât mecanicul de locomotivă să poată vedea cu ușurință informațiile afișate.
Bulgarian: Кабините на машинистите трябва да бъдат проектирани по подходящ начин, така че машинистът да може да вижда лесно показваната му информация.
Estonian: Juhikabiinid peavad olema projekteeritud sellisel ühetaolisel viisil, et juhil oleks võimalik talle esitatavat infot hõlpsasti näha.
Latvian: Vilcienu vadītāju kabīņu konstrukcijai jābūt saskaņotai, lai vilciena vadītājs viegli varētu saskatīt viņam paredzēto informāciju.
Lithuanian: Visos mašinisto kabinos turi būti sukonstruotos taip, kad mašinistas galėtų lengvai matyti pateikiamą informaciją.
English: A means of onboard monitoring of driver vigilance is necessary.
French: Un dispositif embarqué de surveillance de la vigilance du conducteur est nécessaire.
German: Es ist eine Einrichtung zur fahrzeugseitigen Kontrolle der Wachsamkeit des Triebfahrzeugführers erforderlich.
Spanish: Es necesario un medio de control de a bordo de la vigilancia del conductor.
Italian: La presenza a bordo di un mezzo di monitoraggio della vigilanza dell’agente di condotta è indispensabile.
Portuguese: É necessário um sistema de monitorização das reacções do maquinista.
Dutch: In de trein moet een middel aanwezig zijn om de waakzaamheid van de machinist te controleren.
Danish: Det er nødvendigt at have et system i toget til overvågning af lokomotivførerens reaktioner.
Swedish: En anordning krävs för fordonsbaserad övervakning av tågförarens vaksamhet.
Finnish: Junassa on oltava kuljettajan aktiivisuutta seuraava turvalaite.
Greek: Είναι αναγκαίο να υπάρχει εποχούμενο μέσο παρακολούθησης της επαγρύπνησης του μηχανοδηγού.
Czech: Prostředek k monitorování bdělosti strojvedoucího je nezbytný.
Slovak: Prostriedok na monitorovanie bdelosti rušňovodiča vlaku je nevyhnutný.
Hungarian: A mozdonyvezető éberségének figyelemmel kísérésére szolgáló fedélzeti eszközt kell telepíteni.
Slovenian: Potrebna je naprava za nadzor odzivnosti strojevodje na vlaku.
Bulgarian: Необходимо е бордово следене на бдителността на машиниста.
Estonian: Rongis peab olema juhi valvsuse jälgimise vahend.
Latvian: Vilcienā jābūt ierīcei, kas uzrauga vilciena vadītāja modrību.
Lithuanian: Traukinyje turi būti įrengtos mašinisto budrumo tikrinimo priemonės.
English: This shall intervene to bring the train to a stand if the driver does not react within a certain time; the time range is specified in the rolling stock TSI.
French: Ce dispositif intervient pour immobiliser le train si le conducteur ne réagit pas dans un certain délai. Ce délai est spécifié dans la STI «Matériel roulant».
German: Diese muss eingreifen, um den Zug zum Stillstand zu bringen, falls der Triebfahrzeugführer nicht innerhalb einer bestimmten Zeitspanne reagiert. Die Zeitspanne ist in der TSI Fahrzeuge festgelegt.
Spanish: Este dispositivo se activará para detener el tren si el conductor no reacciona dentro de un período de tiempo determinado, este intervalo de tiempo se especifica en la ETI de material rodante.F
Italian: Questo dispositivo interviene per arrestare il treno qualora l’agente di condotta non reagisca entro un lasso di tempo determinato che è precisato nella STI «Materiale rotabile».
Portuguese: O sistema deve intervir para parar o comboio se o maquinista não reagir num determinado intervalo de tempo; este intervalo é especificado na ETI MC.
Dutch: Dit middel treedt in werking en brengt de trein tot stilstand wanneer de treinbestuurder binnen een bepaalde tijd niet reageert. De tijdsspanne wordt gespecificeerd in de TSI Rollend materieel.
Danish: Dette bringer toget til standsning, hvis lokomotivføreren ikke reagerer inden for et bestemt tidsrum, som er fastsat i TSI'en for det rullende materiel.
Swedish: Den ska göra att tåget stannar om föraren inte reagerar inom en viss tid; tidsfristen anges i TSD Rullande materiel.
Finnish: Sen tulee pysäyttää juna, jos kuljettaja ei reagoi tietyn ajan kuluessa; tämä aika määritellään liikkuvan kaluston YTE:ssä.
Greek: Το μέσον αυτό επεμβαίνει και ακινητοποιεί την αμαξοστοιχία σε περίπτωση που ο μηχανοδηγός δεν αντιδράσει εντός ορισμένου χρόνου· το πεδίο τιμών χρόνου καθορίζεται στην ΤΠΔ ΤΡΥ.
Czech: Zasáhne tak, že vlak zastaví, pokud strojvedoucí nereaguje v určitém čase; časový rozsah je stanoven v TSI kolejová vozidla.
Slovak: Tento prostriedok zastaví vlak v prípade, ak rušňovodič nezareaguje do určitého času. Časový rozsah je stanovený v TSI „železničné koľajové vozidlá“.
Hungarian: Az eszköz beavatkozik a vonat leállítása érdekében, ha a mozdonyvezető nem reagál bizonyos időn belül; az időtartamot a jármű ÁME-ben határozzák meg.
Slovenian: Ta naprava ustavi vlak, če se strojevodja ne odzove v času; časovni razpon je določen v TSI Železniški vozni park.
Bulgarian: То трябва да се намесва привеждайки влака в неподвижно състояние, ако машинистът не реагира в рамките на определено време; интервалът от време е уточнен в ТСОС за подвижния състав.
Estonian: See sekkub ja seiskab rongi, kui juht ei reageeri ettenähtud aja jooksul. Ajavahemik on kindlaks määratud veeremi KTKs.
Latvian: Tā iedarbojas, lai apstādinātu vilcienu, ja vilciena vadītājs noteiktā laikā nereaģē — laika intervāls ir precizēts ritošā sastāva SITS.
Lithuanian: Jomis traukinys turėtų būti sustabdomas, jei mašinistas nesureaguoja per tam tikrą laiką; laiko intervalas nustatytas geležinkelių riedmenų TSS.
English: Each train must be identified by a train running number.
French: Chaque train doit être identifié par un numéro de circulation du train.
German: Jeder Zug muss durch eine Zugnummer gekennzeichnet sein.
Spanish: Los trenes deberán identificarse mediante un número de circulación.
Italian: Ogni treno deve essere individuato da un numero di identificazione del treno.
Portuguese: Cada comboio deve ser identificado por um número.
Dutch: Elke trein moet een treinnummer hebben.
Danish: Det enkelte tog skal identificeres ved hjælp af togets tognummer.
Swedish: Varje tåg ska identifieras med hjälp av ett operativt tågnummer.
Finnish: Jokaisella junalla on oltava numero.
Greek: Κάθε αμαξοστοιχία πρέπει να ταυτοποιείται με αριθμό κυκλοφορίας αμαξοστοιχίας.
Czech: Každý vlak musí být označen číslem vlaku.
Slovak: Každý vlak sa musí označiť číslom vlaku.
Polish: Należy zapewnić identyfikację każdego pociągu za pomocą numeru rozkładowego pociągu.
Hungarian: Minden vonatot közlekedési számmal kell azonosítani.
Slovenian: Vsak vlak je treba identificirati s številko vožnje vlaka.
Romanian: Fiecare tren trebuie să fie identificat cu un număr de tren.
Bulgarian: Всеки влак трябва да бъде идентифициран чрез номер на влака.
Estonian: Igal rong peab olema identifitseeritav ronginumbri järgi.
Latvian: Katrs vilciens jāidentificē, piešķirot tam vilciena kustības numuru.
Lithuanian: Kiekvienas traukinys turi būti identifikuojamas pagal traukinio numerį.
English: The train running number must be unique per network.
French: Le numéro de circulation du train doit être unique pour chaque réseau.
German: Die Zugnummer muss für das Netz einmalig sein.
Spanish: El número de circulación del tren será único para cada red.
Italian: Il numero di identificazione del treno deve essere unico per la rete.
Portuguese: O número do comboio deve ser único em toda uma rede.
Dutch: Het treinnummer moet per netwerk uniek zijn.
Danish: Tognummeret skal være entydigt for hvert net.
Swedish: Det operativa tågnumret måste vara unikt för varje nät.
Finnish: Junanumeron on yksilöitävä se kyseisessä rataverkossa.
Greek: Ο αριθμός κυκλοφορίας αμαξοστοιχίας πρέπει να είναι μοναδικός για το δίκτυο.
Czech: Číslo vlaku musí být pro každou síť jedinečné.
Slovak: Číslo vlaku musí byť v rámci jednej siete jedinečné.
Polish: Numer rozkładowy pociągu musi być niepowtarzalny w danej sieci.
Hungarian: A vonat közlekedési számának egyedinek kell lennie az egyes hálózatokban.
Slovenian: Številka vožnje vlaka mora biti v vsakem omrežju edinstvena.
Romanian: Numărul trenului trebuie să fie unic într-o rețea.
Bulgarian: Номерът на влака трябва да бъде уникален за всяка мрежа.
Estonian: Ronginumber peab olema võrgus kordumatu.
Latvian: Vilciena kustības numuram tīklā jābūt unikālam.
Lithuanian: Traukinio numeris turi būti vienintelis tinkle.
English: Changes of train running number during a train journey should be avoided.
French: Il y a lieu d'éviter de modifier le numéro de circulation du train pendant le parcours du train.
German: Änderungen der Zugnummer im Verlauf einer Zugfahrt sind zu vermeiden.
Spanish: Se evitarán las modificaciones del número de circulación del tren durante un trayecto.
Italian: È opportuno evitare di modificare questo numero nel corso di un viaggio.
Portuguese: Devem evitar-se mudanças de número durante o percurso.
Dutch: Het moet worden vermeden dat een treinnummer tijdens een treinreis verandert.
Danish: Tognummeret bør ikke ændres undervejs.
Swedish: Ändringar av det operativa tågnumret under färd bör undvikas.
Finnish: Junanumeron vaihtumista kesken matkan tulisi välttää.
Greek: Πρέπει να αποφεύγονται μεταβολές του αριθμού κυκλοφορίας αμαξοστοιχίας κατά τη διάρκεια ταξιδιού της αμαξοστοιχίας.
Czech: Mělo by se zamezit změnám čísla vlaku během jeho jízdy.
Slovak: Toto číslo by sa nemalo meniť počas celej jazdy vlaku.
Polish: Należy unikać zmian numer rozkładowego pociągu w czasie jego podróży.
Hungarian: Kerülni kell a vonat közlekedési számának a vonat útja során történő módosítását.
Slovenian: Spremembam številke vožnje vlaka med potovanjem vlaka se je treba izogibati.
Romanian: Trebuie evitată modificarea numărul trenului pe durata călătoriei.
Bulgarian: Промяна на номера на влака по време на пътуване на влака трябва да се избягва.
Estonian: Ronginumbri muutmist rongi teekonna jooksul tuleks vältida.
Latvian: Būtu jāizvairās no vilciena kustības numura maiņas vilciena brauciena laikā.
Lithuanian: Per visą kelionę traukinio numeris neturėtų būti keičiamas.
English: The train running number format is defined in the control-command and signalling TSI (hereinafter referred to as ‘CCS TSI’)
French: Le format du numéro de circulation du train est défini dans la STI «Contrôle-commande et signalisation» (ci-après «la STI CCS»).
German: Das Format der Zugnummer wird in der TSI Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (nachfolgend „TSI CCS“) festgelegt.
Spanish: El número de circulación del tren se define en la ETI de control-mando y señalización (en lo sucesivo denominada «ETI de CMS»).
Italian: Il formato del numero di identificazione del treno è definito nella STI «Controllo-comando e segnalamento» (in appresso la «STI CCS»).
Portuguese: A estrutura do número de comboio é definida na ETI Controlo-Comando e Sinalização (ETI CCS).
Dutch: De vormgeving van het treinnummer is bepaald in de TSI „Besturing en seingeving”.
Danish: Tognummerets format er fastsat i TSI'en for togkontrol og signaler (herefter benævnt »CCS TSI«).
Swedish: Det operativa tågnumrets format definieras i TSD Trafikstyrning och signalering.
Finnish: Junanumeron muoto määritellään ohjaus- ja hallintajärjestelmää koskevassa YTE:ssä (jäljempänä myös ”CCS-TSI”).
Greek: Το μορφότυπο του αριθμού κυκλοφορίας αμαξοστοιχίας ορίζεται στην ΤΠΔ Ελέγχου-χειρισμού και σηματοδότησης (εφεξής «ΤΠΔ ΕΧΣ»).
Czech: Formát čísla vlaku je stanoven v TSI řízení a zabezpečení (dále jen „CCS TSI“).
Slovak: Formát čísla vlaku sa vymedzuje v TSI riadenie/zabezpečenie a návestenie (ďalej len „CCS TSI“).
Polish: Format numeru rozkładowego pociągu określono w TSI „Sterowanie” (w dalszej części zwanej „TSI CCS”)
Hungarian: A vonat közlekedési számának formátumát az ellenőrző-irányító és jelző alrendszerére vonatkozó ÁME (a továbbiakban: CCS ÁME) határozza meg.
Slovenian: Oblika številke vožnje vlaka je opredeljena v TSI Nadzor-vodenje in signalizacija.
Romanian: Formatul numărului de tren este definit în STI privind subsistemul de control-comandă și semnalizare (denumit în continuare „STI CCS”).
Bulgarian: Форматът на номера на влака е определен в ТСОС „Контрол, управление и сигнализация“.
Estonian: Ronginumbri vorm määratakse kindlaks juhtkäskude ja signaalimise KTKs.
Latvian: Vilciena kustības numura formāts ir noteikts vilcienu vadības iekārtu un signalizācijas apakšsistēmas SITS (turpmāk “CCS SITS”).
Lithuanian: Traukinio numerio formatas nustatytas kontrolės, valdymo ir signalizacijos posistemio TSS (toliau – CCS TSS).
English: The railway undertaking shall inform the infrastructure manager when a train is ready for access to the network.
French: L'entreprise ferroviaire informe le gestionnaire de l'infrastructure lorsqu'un train est prêt à accéder au réseau.
German: Das Eisenbahnverkehrsunternehmen soll den Infrastrukturbetreiber informieren, wenn ein Zug bereit für den Zugang zum Netz ist.
Spanish: La empresa ferroviaria informará al administrador de infraestructura de cuando estará listo el tren para acceder a la red.
Italian: L’impresa ferroviaria informa il gestore dell’infrastruttura quando un treno è pronto per l’accesso alla rete.
Portuguese: A empresa ferroviária deve informar o gestor da infra-estrutura logo que o comboio esteja pronto para aceder à rede.
Dutch: De spoorwegonderneming informeert de infrastructuurbeheerder wanneer een trein klaar is om op het netwerk te rijden.
Danish: Jernbanevirksomheden skal orientere infrastrukturforvalteren om, at et tog er klart til at få adgang til nettet.
Swedish: Järnvägsföretaget ska informera infrastrukturförvaltaren när tåget är klart för tillträde till nätet.
Finnish: Rautatieyrityksen on ilmoitettava rataverkon haltijalle, kun juna on valmis käyttämään rataverkkoa.
Greek: Η σιδηροδρομική επιχείρηση ενημερώνει τον διαχειριστή υποδομής όταν αμαξοστοιχία είναι έτοιμη για πρόσβαση στο δίκτυο.
Czech: Železniční podnik musí informovat provozovatele infrastruktury, že vlak je připraven vyjet do železniční sítě.
Slovak: Železničný podnik informuje manažéra infraštruktúry, keď je vlak pripravený na prístup do siete.
Polish: Przedsiębiorstwo kolejowe ma obowiązek poinformować zarządcę infrastruktury w sytuacji, gdy pociąg jest gotowy do uzyskania dostępu do sieci.
Hungarian: A vasúttársaságnak tájékoztatnia kell a pályahálózat-működtetőt, ha egy vonat készen áll a hálózathoz való hozzáféréshez.
Slovenian: Prevoznik v železniškem prometu upravljavca infrastrukture obvesti, ko je vlak pripravljen za dostop v omrežje.
Romanian: Întreprinderea feroviară trebuie să informeze administratorul de infrastructură atunci când un tren este pregătit să intre pe rețea.
Bulgarian: Железопътното предприятие трябва да уведоми управителя на инфраструктурата кога даден влак е готов за достъп до мрежата.
Estonian: Raudteeveo-ettevõtja teavitab raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjat, kui rong on raudteevõrku sisenemiseks valmis.
Latvian: Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums informē infrastruktūras pārvaldītāju par to, ka vilciens ir gatavs piekļūšanai tīklam.
Lithuanian: Kai traukinys yra parengtas naudotis tinklu, geležinkelio įmonė apie tai informuoja infrastruktūros valdytoją.