FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: TSI categories of line V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F and VII-M — clause (1) and (2)
French: Catégories de ligne STI V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F et VII-M – clauses 1 et 2
German: TSI-Streckenklassen V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F und VII-M — Bestimmungen 1 und 2
Spanish: Categorías de línea ETI V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F y VII-M – cláusulas (1) y (2)
Italian: Categorie di linea STI V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F e VII-M — punti 1 e 2
Portuguese: Linhas das categorias ETI V-P, V-M, V-Mi, VII-P, VII-M e VII-Mi – disposições 1. e 2.
Dutch: TSI-lijncategorieën V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F en VII-M — voorschriften 1 en 2
Danish: TSI-strækningskategorier V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F og VII-M — bestemmelse 1) og 2)
Swedish: TSD-linjekategorier V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F och VII-M – punkterna 1 och 2
Finnish: YTE-rataluokat V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F ja VII-M – (1) ja (2) kohdat
Greek: Κατηγορίες γραμμής ΤΠΔ V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F και VII-M – ρήτρες (1) και (2)
Czech: TSI kategorie tratí V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F a VII-M – ustanovení (1) a (2)
Slovak: TSI kategórie tratí V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F a VII-M – ustanovenia 1 a 2
Polish: Kategorie linii wg TSI: V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F i VII-M – punkty (1) i (2)
Hungarian: Az V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F és VII-M ÁME-vonalkategória – (1) és (2) kikötés
Slovenian: Kategorije proge TSI V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F in VII-M – določbi (1) in (2)
Romanian: Categoriile de linii V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F și VII-M menționate în STI – clauzele (1) și (2)
Bulgarian: Категории линии по ТСОС V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F и VII-M — точка 1 и 2
Estonian: KTK liinikategooriad V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F ja VII-M – punktid 1 ja 2
Latvian: SITS V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F un VII-M kategorijas līnijas – 1. un 2. punkts
Lithuanian: Pagal TSS nustatytų V–P, V–F, V–M, VII–P, VII–F ir VII–M kategorijų geležinkelio linijos – 1 ir 2 punktai
Maltese: Il-Kategoriji tal-Linji tas-STI V-P, V-F, V-M, VII-P, VII-F u VII-M – klawżoli (1) u (2)
English: The nominal track gauge shall be 1600 mm.
French: L’écartement nominal de voie est de 1600 mm.
German: Die Regelspurweite beträgt 1600 mm.
Spanish: El ancho de vía nominal será de 1600 mm.
Italian: Lo scartamento nominale standard deve essere di 1600 mm.
Portuguese: A bitola nominal deve ser de 1600 mm.
Dutch: De nominale spoorwijdte bedraagt 1600 mm.
Danish: Den nominelle sporvidde er 1600 mm.
Swedish: Den nominella spårvidden ska vara 1600 mm.
Finnish: Nimellinen raideleveys on 1600 mm.
Greek: Το ονομαστικό εύρος τροχιάς είναι 1600 mm.
Czech: Jmenovitý rozchod koleje je 1600 mm.
Slovak: Menovitý rozchod koľaje musí byť 1600 mm.
Polish: Nominalna szerokość toru wynosi 1600 mm.
Hungarian: A névleges nyomtávolság 1600 mm.
Slovenian: Normalna tirna širina je 1600 mm.
Romanian: Ecartamentul nominal al liniilor este de 1600 mm.
Bulgarian: Номиналното междурелсие трябва да бъде 1600 mm.
Estonian: Nominaalne rööpmelaius on 1600 mm.
Latvian: Nominālais sliežu ceļa platums ir 1600 mm.
Lithuanian: Nominalus vėžės plotis – 1600 mm.
Maltese: Il-qies standard nominali tal-binarju għandu jkun ta’ 1600 mm.
English: S 1002 as defined in EN 13715:2006 Annex C with SR = 1585 mm,
French: S 1002 comme défini dans la norme EN 13715:2006, annexe C, avec SR = 1585 mm;
German: S 1002 gemäß Definition in EN 13715:2006 Anhang C mit SR = 1585 mm
Spanish: S 1002 según se define en la norma EN 13715:2006, anexo C, con SR = 1585 mm
Italian: S 1002, definito nella norma EN 13715:2006, allegato C, con SR = 1585 mm
Portuguese: S 1002 conforme definido na EN 13715:2006, anexo C, com SR = 1585 mm;
Dutch: S 1002 als gedefinieerd in EN 13715:2006, bijlage C, met SR = 1585 mm,
Danish: S 1002 som defineret i EN 13715:2006, bilag C, hvor SR = 1585 mm
Swedish: S 1002 enligt definitionen i EN 13715:2006 bilaga C med SR = 1585 mm
Finnish: S 1002, standardin EN 13715:2006 liitteessä C määritelty SR:n arvo = 1585 mm
Greek: S 1002 κατά το παράρτημα C του προτύπου EN 13715:2006 με SR =1585 mm,
Czech: S 1002 v souladu s přílohou C EN 13715:2006 při SR =1585 mm;
Slovak: S 1002, ako sa vymedzuje v prílohe C k norme EN 13715:2006 s SR = 1585 mm;
Polish: S 1002 określony w normie EN 13715:2006, załącznik C, przy SR = 1585 mm;
Hungarian: S 1002 az EN 13715:2006 szabvány C. mellékletének meghatározása szerint, ahol SR = 1585 mm;
Slovenian: S 1002, kot je določeno v EN 13715:2006, Prilogi C, s SR = 1585 mm;
Romanian: S 1002 astfel cum este definit în EN 13715:2006 anexa C cu SR = 1585 mm,
Bulgarian: S 1002, определена в EN 13715:2006, приложение В, с SR = 1585 mm;
Estonian: S 1002 määratletud standardi EN 13715:2006 lisas C, kus SR = 1585 mm,
Latvian: S 1002, kā noteikts standarta EN 13715:2006 C pielikumā, ar SR = 1585 mm;
Lithuanian: S 1002, kaip apibrėžta standarto EN 13715:2006 C priede, kai SR =1585 mm,
Maltese: S 1002 kif iddefinita fl-Anness C għall-EN 13715:2006 b’SR = 1585 mm,
English: S 1002 as defined in EN 13715:2006 Annex C with SR = 1591 mm,
French: S 1002 comme défini dans la norme EN 13715:2006, annexe C, avec SR = 1591 mm;
German: S 1002 gemäß Definition in EN 13715:2006 Anhang C mit SR = 1591 mm
Spanish: S 1002 según se define en la norma EN 13715:2006, anexo C, con SR = 1591 mm
Italian: S 1002, definito nella norma EN 13715:2006, allegato C, con SR = 1591 mm
Portuguese: S 1002 conforme definido na EN 13715:2006, anexo C, com SR = 1591 mm;
Dutch: S 1002 als gedefinieerd in EN 13715:2006, bijlage C, met SR = 1591 mm,
Danish: S 1002 som defineret i EN 13715:2006, bilag C, hvor SR = 1591 mm
Swedish: S 1002 enligt definitionen i EN 13715:2006 bilaga C med SR = 1591 mm
Finnish: S 1002, standardin EN 13715:2006 liitteessä C määritelty SR:n arvo = 1591 mm
Greek: S 1002 κατά το παράρτημα C του προτύπου EN 13715:2006 με SR = 1591 mm,
Czech: S 1002 v souladu s přílohou C EN 13715:2006 při SR = 1591 mm;
Slovak: S 1002, ako sa vymedzuje v prílohe C k norme EN 13715:2006 s SR = 1591 mm;
Polish: S 1002 określony w normie EN 13715:2006, załącznik C, przy SR = 1591 mm;
Hungarian: S 1002 az EN 13715:2006 szabvány C. mellékletének meghatározása szerint, ahol SR = 1591 mm;
Slovenian: S 1002, kot je določeno v EN 13715:2006, Prilogi C, s SR = 1591 mm;
Romanian: S 1002 astfel cum este definit în EN 13715:2006 anexa C cu SR = 1591 mm,
Bulgarian: S 1002, определена в EN 13715:2006, приложение В, с SR = 1591 mm;
Estonian: S 1002 määratletud standardi EN 13715:2006 lisas C, kus SR = 1591 mm,
Latvian: S 1002, kā noteikts standarta EN 13715:2006 C pielikumā, ar SR = 1591 mm;
Lithuanian: S 1002, kaip apibrėžta standarto EN 13715:2006 C priede, kai SR = 1591 mm,
Maltese: S 1002 kif iddefinita fl-Anness C għall-EN 13715:2006 b’SR = 1591 mm,
English: GV 1/40 as defined in EN 13715:2006 Annex B with SR =1585 mm,
French: GV 1/40 comme défini dans la norme EN 13715:2006, annexe B, avec SR = 1585 mm;
German: GV 1/40 gemäß Definition in EN 13715:2006 Anhang B mit SR = 1585 mm
Spanish: GV 1/40 según se define en la norma EN 13715:2006, anexo B, con SR = 1585 mm,
Italian: GV 1/40, definito nella norma EN 13715:2006, allegato B, con SR = 1585 mm
Portuguese: GV 1/40 conforme definido na EN 13715:2006, anexo B, com SR = 1585 mm;
Dutch: GV 1/40 als gedefinieerd in EN 13715:2006, bijlage B, met SR = 1585 mm,
Danish: GV 1/40 som defineret i EN 13715:2006, bilag B, hvor SR = 1585 mm
Swedish: GV 1/40 enligt definitionen i EN 13715:2006 bilaga B med SR = 1585 mm
Finnish: GV 1/40, standardin EN 13715:2006 liitteessä B määritelty SR:n arvo = 1585 mm
Greek: GV 1/40 κατά το παράρτημα Β του προτύπου EN 13715:2006 με SR =1585 mm,
Czech: GV 1/40 v souladu s přílohou B EN 13715:2006 při SR =1585 mm;
Slovak: GV 1/40, ako sa vymedzuje v prílohe B k norme EN 13715:2006 s SR = 1585 mm;
Polish: GV 1/40 określony w normie EN 13715:2006, załącznik B, przy SR = 1585 mm;
Hungarian: GV 1/40 az EN 13715:2006 szabvány B. mellékletének meghatározása szerint, ahol SR = 1585 mm;
Slovenian: GV 1/40, kot je določeno v EN 13715:2006, Prilogi B, s SR = 1585 mm;
Romanian: GV 1/40 astfel cum este definit în EN 13715:2006 anexa B cu SR =1585 mm,
Bulgarian: GV 1/40, определена в EN 13715:2006, приложение Б, с SR = 1585 mm;
Estonian: GV 1/40 määratletud standardi EN 13715:2006 lisas B, kus SR = 1585 mm,
Latvian: GV 1/40, kā noteikts standarta EN 13715:2006 B pielikumā, ar SR = 1585 mm;
Lithuanian: GV 1/40, kaip apibrėžta standarto EN 13715:2006 B priede, kai SR =1585 mm,
Maltese: (ċ) GV 1/40 kif iddefinita fl-Anness B għall-EN 13715:2006 b’SR = 1585 mm,
English: GV 1/40 as defined in EN 13715:2006 Annex B with SR = 1591 mm,
French: GV 1/40 comme défini dans la norme EN 13715:2006, annexe B, avec SR = 1591 mm;
German: GV 1/40 gemäß Definition in EN 13715:2006 Anhang B mit SR = 1591 mm
Spanish: GV 1/40 según se define en la norma EN 13715:2006, anexo B, con SR = 1591 mm,
Italian: GV 1/40, definito nella norma EN 13715:2006, allegato B, con SR = 1591 mm
Portuguese: GV 1/40 conforme definido na EN 13715:2006, anexo B, com SR = 1591 mm;
Dutch: GV 1/40 als gedefinieerd in EN 13715:2006, bijlage B, met SR = 1591 mm,
Danish: GV 1/40 som defineret i EN 13715:2006, bilag B, hvor SR = 1591 mm
Swedish: GV 1/40 enligt definitionen i EN 13715:2006 bilaga B med SR = 1591 mm
Finnish: GV 1/40, standardin EN 13715:2006 liitteessä B määritelty SR:n arvo = 1591 mm
Greek: GV 1/40 κατά το παράρτημα Β του προτύπου EN 13715:2006 με SR = 1591 mm,
Czech: GV 1/40 v souladu s přílohou B EN 13715:2006 při SR = 1591 mm;
Slovak: GV 1/40, ako sa vymedzuje v prílohe B k norme EN 13715:2006 s SR = 1591 mm;
Polish: GV 1/40 określony w normie EN 13715:2006, załącznik B, przy SR = 1591 mm;
Hungarian: GV 1/40 az EN 13715:2006 szabvány B. mellékletének meghatározása szerint, ahol SR = 1591 mm;
Slovenian: GV 1/40, kot je določeno v EN 13715:2006, Prilogi B, s SR = 1591 mm;
Romanian: GV 1/40 astfel cum este definit în EN 13715:2006 anexa B cu SR = 1591 mm,
Bulgarian: GV 1/40, определена в EN 13715:2006, приложение Б, с SR = 1591 mm;
Estonian: GV 1/40 määratletud standardi EN 13715:2006 lisas B, kus SR = 1591 mm,
Latvian: GV 1/40, kā noteikts standarta EN 13715:2006 B pielikumā, ar SR = 1591 mm;
Lithuanian: GV 1/40, kaip apibrėžta standarto EN 13715:2006 B priede, kai SR = 1591 mm,
Maltese: GV 1/40 kif iddefinita fl-Anness B għall-EN 13715:2006 b’SR = 1591 mm,
English: EPS as defined in EN 13715:2006 Annex D with SR = 1585 mm.
French: EPS comme défini dans la norme EN 13715:2006, annexe D, avec SR = 1585 mm.
German: EPS gemäß Definition in EN 13715:2006 Anhang D mit SR = 1585 mm.
Spanish: EPS según se define en la norma EN 13715:2006, anexo D, con SR = 1585 mm
Italian: EPS, definito nella norma EN 13715:2006, allegato D, con SR = 1585 mm
Portuguese: EPS conforme definido na EN 13715:2006, anexo D, com SR = 1585 mm.
Dutch: EPS als gedefinieerd in EN 13715:2006, bijlage D, met SR = 1585 mm.
Danish: EPS som defineret i EN 13715:2006, bilag D, hvor SR = 1585 mm.
Swedish: EPS enligt definitionen i EN 13715:2006 bilaga D med SR = 1585 mm
Finnish: EPS, standardin EN 13715:2006 liitteessä D määritelty SR:n arvo = 1585 mm.
Greek: EPS κατά το παράρτημα D του προτύπου EN 13715:2006 με SR = 1585 mm.
Czech: EPS v souladu s přílohou D EN 13715:2006 při SR = 1585 mm.
Slovak: EPS, ako sa vymedzuje v prílohe D k norme EN 13715:2006 s SR = 1585 mm.
Polish: EPS określony w normie EN 13715:2006, załącznik D, przy SR = 1585 mm.
Hungarian: EPS az EN 13715:2006 szabvány D. mellékletének meghatározása szerint, ahol SR = 1585 mm.
Slovenian: EPS, kot je določeno v EN 13715:2006, Prilogi D, s SR = 1585 mm.
Romanian: EPS astfel cum este definit în EN 13715:2006 anexa D cu SR = 1585 mm.
Bulgarian: EPS, определена в EN 13715:2006, приложение Г, с SR = 1585 mm.
Estonian: rattapaarid EPS, määratletud standardi EN 13715:2006 lisas D, SR =1585 mm.
Latvian: EPS, kā noteikts standarta EN 13715:2006 D pielikumā, ar SR = 1585 mm.
Lithuanian: EPS, kaip apibrėžta standarto EN 13715:2006 D priede, kai SR = 1585 mm.
Maltese: EPS kif iddefinita fl-Anness D għall-EN 13715:2006 b’SR = 1585 mm.
English: Table 15
French: Tableau 15
German: Tabelle 15
Spanish: Cuadro 15
Italian: Tabella 15
Portuguese: Quadro 15
Dutch: Tabel 15
Danish: Tabel 15
Swedish: Tabell 15
Finnish: Taulukko 15
Greek: Πίνακας 15:
Czech: Tabulka 15
Slovak: Tabuľka 15
Polish: Tabela 15
Hungarian: táblázat
Slovenian: Preglednica 15
Romanian: Tabelul 15
Bulgarian: Таблица 15
Estonian: Tabel 15
Latvian: 15. tabula
Lithuanian: 15 lentelė
Maltese: Tabella 15
English: Maximum value of free wheel passage in switches: 1546 mm.
French: La valeur maximale de la cote de libre passage de l’aiguillage est de 1546 mm.
German: Höchstwert für den freien Durchgang im Zungenbereich: 1546 mm
Spanish: Valor máximo del paso libre de rueda en el cambio: 1546 mm.
Italian: valore massimo dello spazio di libero passaggio tra gli aghi: 1546 mm.
Portuguese: Valor máximo da cota livre de passagem nos aparelhos: 1546 mm;
Dutch: maximale vrije wieldoorgang op wissels: 1546 mm.
Danish: Maksimumværdi for fri hjulpassage i tungepartier: 1546 mm.
Swedish: Högsta värde för fri hjulpassage i växlar: 1546 mm.
Finnish: Kulusta vapaan tilan enimmäisarvo vaihteissa: 1546 mm.
Greek: Μέγιστη τιμή εύρους διέλευσης τροχού σε αλλαγές τροχιάς: 1546 mm.
Czech: Maximální hodnota volného průjezdu kola ve výhybkách: 1546 mm.
Slovak: Maximálna hodnota voľného prechodu kolesa vo výhybkách: 1546 mm.
Polish: maksymalna wartość szerokości prowadzenia w zwrotnicach: 1546 mm;
Hungarian: A vezetéstávolság legnagyobb értéke váltókban: 1546 mm.
Slovenian: največje število prehodov prostih koles na kretnicah: 1546 mm;
Romanian: valoarea maximă a spațiului de liberă trecere al macazului: 1546 mm;
Bulgarian: максимална стойност на разстоянието между вътрешните работни повърхности на езиците: 1546 mm;
Estonian: Maksimaalne ratta vaba liikumisruum pöörmel: 1546 mm.
Latvian: brīvā riteņa pārejas maksimālā vērtība pārmijās: 1546 mm;
Lithuanian: didžiausia rato laisvo važiavimo per iešmus tarpo vertė – 1546 mm;
Maltese: Il-valur massimu ta’ passaġġ bil-magna free fil-punt ta’ qlib: 1546 mm.
English: Minimum value of fixed nose protection for common crossings: 1556 mm.
French: La valeur minimale de la cote de protection de pointe pour les cœurs de croisement courant est de 1556 mm.
German: Mindestwert für die Leitweite starrer Herzstücke: 1556 mm
Spanish: Valor mínimo de la cota de protección de la punta del corazón: 1556 mm.
Italian: Valore minimo della protezione della punta fissa del cuore dei deviatoi: 1556 mm.
Portuguese: Valor mínimo da cota de protecção da ponta da cróssima nos aparelhos comuns: 1556 mm;
Dutch: minimumwaarde voor de bescherming van vaste puntstukvoorkanten van puntstukharten: 1556 mm.
Danish: Minimumværdi for ledevidden i krydsningspartier: 1556 mm.
Swedish: Minsta värde på moträlsavstånd för spårkorsningar: 1556 mm.
Finnish: Risteyksen ja vastakiskon kiinteän välin vähimmäisarvo tavallisissa risteyksissä: 1556 mm.
Greek: Ελάχιστη τιμή εύρους προστασίας σταθερής καρδιάς για απλές διασταυρώσεις: 1556 mm.
Czech: Minimální hodnota vzdálenosti vedoucí hrany přídržnice od pojížděné hrany klínu jednoduché pevné srdcovky: 1556 mm.
Slovak: Minimálna hodnota pevnej vodiacej hrany v srdcovke pre srdcovky: 1556 mm.
Polish: minimalna wartość szerokości prowadzenia w krzyżownicach zwyczajnych: 1556 mm;
Hungarian: A rögzített csúcspontvédelem legkisebb értéke normál kereszteződésben: 1556 mm.
Slovenian: najnižja vrednost fiksne zaščite srca za običajna križišča: 1556 mm;
Romanian: valoarea minimă a spațiului de protecție a vârfului fix: 1556 mm;
Bulgarian: минимална стойност на разстоянието между работния ръб на сърцето и работната повърхност на контрарелсата: 1556 mm;
Estonian: Minimaalne kaugus riströöpa südamiku töötava serva ja kontrarööpa pea töötava serva vahel tavaristmetel: 1556 mm.
Latvian: vienkāršo krustojumu stacionāro seržu aizsargu minimālā vērtība: 1556 mm;
Lithuanian: mažiausia atstumo tarp kryžmės smaigalio ir gretbėgio vertė – 1556 mm;
Maltese: Il-valur minimu ta’ protezzjoni fissa tal-ponta għal punt ta’ qsim komuni: 1556 mm.
English: Maximum value of free wheel passage at crossing nose: 1521 mm.
French: La valeur maximale de la cote de libre passage dans le croisement est de 1521 mm.
German: Höchstwert für den Leitkantenabstand im Bereich der Herzstückspitze: 1521 mm
Spanish: Valor máximo del paso libre de rueda en la punta del corazón: 1521 mm.
Italian: Valore massimo dello spazio di libero passaggio nella zona del cuore d’incrocio: 1521 mm.
Portuguese: Valor máximo da cota da lacuna ou falsa via: 1521 mm;
Dutch: maximale vrije wieldoorgang aan de puntstukvoorkant: 1521 mm.
Danish: Maksimumværdi for fri hjulpassage gennem krydsningsparti: 1521 mm.
Swedish: Högsta värde för fri hjulpassage vid korsningsspets: 1521 mm.
Finnish: Kulusta vapaan tilan enimmäisarvo risteyksen kärjessä: 1521 mm.
Greek: Μέγιστη τιμή εύρους διέλευσης τροχού σε καρδιά διασταύρωσης: 1521 mm.
Czech: Maximální hodnota vzdálenosti vedoucích hran přídržnice a odpovídající křídlové kolejnice: 1521 mm.
Slovak: Maximálna hodnota voľného prechodu kolesa v srdcovke: 1521 mm.
Polish: maksymalna wartość rozstawu powierzchni prowadzących w krzyżownicy: 1521 mm;
Hungarian: A vezetéstávolság legnagyobb értéke a keresztezési csúcspontban: 1521 mm.
Slovenian: najvišja vrednost prehoda prostih koles na prehodu kretnice: 1521 mm;
Romanian: valoarea maximă a spațiului de liberă trecere în încrucișare: 1521 mm;
Bulgarian: максимална стойност на разстоянието между работните повърхности на контрарелсата и роговата релса, в близост до върха на сърцето: 1521 mm;
Estonian: Ratta vaba liikumisruum riströöpa südamiku kohal: 1521 mm.
Latvian: brīvā riteņa pārejas maksimālā vērtība krustojuma serdē: 1521 mm;
Lithuanian: didžiausia rato laisvojo važiavimo tarpo tarp kryžmės smaigalių vertė – 1521 mm;
Maltese: (ċ) Il-valur massimu ta’ passaġġ bil-magna free fil-ponta tal-punt ta’ qsim: 1521 mm.
English: Maximum value of free wheel passage at check rail/wing rail entry: 1546 mm.
French: La valeur maximale de la cote d’équilibrage du contre-rail est de 1546 mm.
German: Höchstwert für den freien Durchgang im Bereich Radlenker/Flügelschiene: 1546 mm.
Spanish: Valor máximo del paso libre de rueda en la entrada de contracarril/pata de liebre: 1546 mm.
Italian: Valore massimo dello spazio di libero passaggio all’ingresso controrotaia/zampa di lepre: 1546 mm.
Portuguese: Valor máximo da cota de equilíbrio do contracarril/da pata de lebre: 1546 mm;
Dutch: maximale vrije wieldoorgang aan het begin van de strijkregel/puntstukvleugel: 1546 mm.
Danish: Maksimumværdi for fri hjulpassage ved indløb til tvangs- og vingeskinne: 1546 mm.
Swedish: Högsta värde för fri hjulpassage vid ingång mot moträl/vingräl: 1546 mm.
Finnish: Kulusta vapaan tilan enimmäisarvo vasta-/siipikiskon alkupisteessä: 1546 mm.
Greek: Μέγιστη τιμή εύρους διέλευσης τροχού σε σημείο εισόδου αντιτροχιάς/λαγοπόδαρου: 1546 mm.
Czech: Maximální hodnota volného průjezdu kola v oblasti vstupu přídržnice/křídlové kolejnice: 1546 mm.
Slovak: Maximálna hodnota voľného prechodu kolesa na vodiacom/bočnom vjazde: 1546 mm.
Polish: maksymalna wartość szerokości prowadzenia we wlocie kierownica/szyna skrzydłowa: 1546 mm.
Hungarian: A vezetéstávolság legnagyobb értéke a könyöksín kihajlítása előtti belépési pontjában: 1546 mm.
Slovenian: najvišja vrednost prehoda prostih koles na začetku vodilne/krilne tirnice: 1546 mm.
Romanian: valoarea maximă a spațiului de liberă trecere la intrarea contrașinei/aripii: 1546 mm.
Bulgarian: максимален размер на свободния проход на входа на контрарелсата/роговата релса: 1546 mm.
Estonian: Ratta vaba liikumisruumi maksimumväärtus kontrarööpa/harurööpa alal: 1546 mm.
Latvian: brīvā riteņa pārejas maksimālā vērtība aizsargsliedes/spārnsliedes ieejā: 1546 mm.
Lithuanian: didžiausia rato laisvojo važiavimo tarp gretbėgio (arba) atlankos įvažiavimo vertė – 1546 mm.
Maltese: Il-valur massimu ta’ passaġġ bil-magna free mad-daħla għal check rail/wing rail: 1546 mm.
English: The structure gauge for the 1520 mm lines shall be set according to national rules notified for this purpose.
French: Le gabarit des obstacles des lignes à 1520 mm doit être fixé conformément aux règles nationales notifiées à cet effet.
German: Das Lichtraumprofil der 1520 mm-Strecken ist gemäß den zu diesem Zweck notifizierten nationalen Vorschriften festzulegen.
Spanish: El gálibo de implantación de obstáculos para las líneas de 1520 mm se fijará de acuerdo con las normas nacionales notificadas con este fin.
Italian: Il profilo limite degli ostacoli per le linee da 1520 mm deve essere definito conformemente alle norme nazionali notificate a tal fine.
Portuguese: O gabarito de obstáculos das linhas com bitola de 1520 mm deve ser fixado conforme as normas nacionais notificadas para o efeito.
Dutch: Het omgrenzingsprofiel van de 1520 mm-lijnen wordt bepaald overeenkomstig de daartoe aangemelde nationale voorschriften.
Danish: 1520 mm-strækningernes fritrumsprofil fastsættes efter de nationale forskrifter, der er meddelt med dette formål.
Swedish: Det fria rummet för linjer på 1520 mm ska fastställas enligt nationella bestämmelser som har anmälts för detta ändamål.
Finnish: 1520 mm:n ratojen aukean tilan ulottuma on määriteltävä tätä tarkoitusta varten annettujen kansallisten sääntöjen mukaisesti.
Greek: Το περιτύπωμα ελεύθερης διατομής για τις γραμμές 1520 mm καθορίζεται σύμφωνα με εθνικούς κανονισμούς που έχουν κοινοποιηθεί για τον σκοπό αυτό.
Czech: Průjezdný průřez pro tratě s rozchodem 1520 mm se stanoví v souladu s příslušnými národními předpisy oznámenými za tímto účelem.
Slovak: Priechodný prierez pre 1520 mm trate sa stanovuje podľa vnútroštátnych predpisov oznámených na tento účel.
Polish: Skrajnię budowli w przypadku linii o szerokości 1520 mm ustala się zgodnie z przepisami krajowymi podanymi w tym celu do wiadomości.
Hungarian: Az 1520 mm-es vonalak tekintetében az űrszelvényt az e célra bejelentett nemzeti szabályok szerint kell meghatározni.
Slovenian: Svetli profil proge za proge 1520 mm se določi v skladu z nacionalnimi predpisi, priglašenimi za ta namen.
Romanian: Ecartamentul de structură pentru liniile de 1520 mm trebuie stabilit în conformitate cu normele naționale notificate în acest scop.
Bulgarian: Строителният габарит за линията с 1520 mm трябва да се определи според националните правила, които са обявени за тази цел.
Estonian: 1520 mm liinide ehitusgabariit kehtestatakse vastavalt kehtivatele asjakohastele siseriiklikele eeskirjadele.
Latvian: Būvju tuvināšanas gabarītu 1520 mm līnijām nosaka saskaņā ar šajā nolūkā paziņotiem valsts noteikumiem.
Lithuanian: 1520 mm geležinkelio linijos inžinerinių statinių artumo gabaritas nustatomas atsižvelgiant į nacionalines taisykles, apie kurias šiuo tikslu pranešta.
Maltese: Il-qies minimu tal-istrutturi għal-linji ta’ 1520 mm għandu jkun iffissat skont ir-regoli nazzjonali nnotifikati għal dan il-fini.
English: All TSI categories of line — additional clause (3)
French: Toutes les catégories de ligne STI – clause additionnelle 3
German: Alle TSI-Streckenklassen — Zusatzbestimmung 3
Spanish: Todas las categorías de línea ETI – cláusula (3) adicional
Italian: Tutte le categorie di linea STI — punto supplementare 3
Portuguese: Todas as categorias ETI de linhas – disposição adicional 3.
Dutch: Alle TSI-lijncategorieën — aanvullend voorschrift 3
Danish: Alle TSI-strækningskategorier — tillægsbestemmelse 3)
Swedish: Alla TSD-linjekategorier – ytterligare punkt 3
Finnish: Kaikki YTE-rataluokat – (3) lisäkohta
Greek: Όλες οι κατηγορίες γραμμής ΤΠΔ – συμπληρωματική ρήτρα (3)
Czech: Všechny TSI kategorie tratí – dodatečné ustanovení (3)
Slovak: Všetky TSI kategórie tratí – doplňujúce ustanovenie 3
Polish: Wszystkie kategorie linii wg TSI – dodatkowy punkt (3)
Hungarian: Valamennyi ÁME-vonalkategória – (3) további kikötés
Slovenian: Vse kategorije proge TSI – dodatna določba (3)
Romanian: Toate categoriile de linii menționate în STI – clauza suplimentară (3)
Bulgarian: Всички категории линии по ТСОС — допълнителна точка 3
Estonian: Kõik KTK liinikategooriad – lisapunkt 3
Latvian: Visas SITS līniju kategorijas – 3. papildu punkts
Lithuanian: Visos pagal TSS nustatytos geležinkelio linijų kategorijos – 3 papildomas punktas
Maltese: Il-Kategoriji tal-Linji tas-STI kollha – klawżola addizzjonali (3)