English: The simulations shall be made using at least two different TSI compliant types of overhead contact line for the appropriate speed and supply system, up to the design speed of the proposed Interoperability Constituent pantograph.
French: Les simulations doivent être réalisées en utilisant au minimum deux types de lignes aériennes de contact différents conformes à la STI pour la vitesse et le système d’alimentation appropriés, jusqu’à la vitesse de conception du constituant d’interopérabilité «pantographe» qui est proposé.
German: Die Simulationen müssen mit mindestens zwei verschiedenen für die angemessene Geschwindigkeit und das Energieversorgungssystem TSI-konformen Oberleitungstypen bis zur Nenngeschwindigkeit der vorgeschlagenen Interoperabilitätskomponente „Stromabnehmer“ durchgeführt werden.
Spanish: Las simulaciones se harán utilizando al menos dos tipos de línea aérea de contacto que cumplan al menos dos ETI diferentes para la velocidad y el sistema de alimentación adecuados, hasta la velocidad de diseño del componente de interoperabilidad «pantógrafo» propuesto.
Italian: Le simulazioni devono essere effettuate utilizzando almeno due diversi tipi conformi STI di linea aerea di contatto per la velocità appropriata e per un appropriato sistema di alimentazione, fino alla velocità di progetto del componente di interoperabilità «pantografo».
Portuguese: As simulações devem ser efectuadas utilizando, pelo menos, dois tipos diferentes de catenária conformes com a ETI para a velocidade e o sistema de alimentação adequados, até à velocidade de projecto do componente de interoperabilidade «pantógrafo» proposto.
Dutch: Voor de simulaties moeten ten minste twee stroomafnemers worden gebruikt die aan de eisen van ten minste twee verschillende TSI's voor de betreffende snelheid en het betreffende energievoorzieningssysteem voldoen, inclusief de ontwerpsnelheid van het voorgestelde interoperabiliteitsonderdeel „stroomafnemer”.
Danish: Simuleringerne skal foretages med mindst to forskellige køreledningstyper, der er i overensstemmelse med TSI'en ved den relevante hastighed og energiforsyningssystemet, ved hastigheder op til den, som den strømaftager, der foreslås som interoperabilitetskomponent, er konstrueret til.
Swedish: Simuleringarna ska utföras med minst två olika typer av TSD-överensstämmande kontaktledningar för den tillämpliga hastigheten och det aktuella matningssystemet, upp till konstruktionshastigheten för den föreslagna driftkompatibilitetskomponenten strömavtagare.
Finnish: Simulaatiot on tehtävä siten, että käytetään vähintään kahta eri YTE-yhteensopivaa kyseisen nopeuden ajolankatyyppiä ja virransyöttöjärjestelmää ehdotetun yhteentoimivuuden osatekijänä olevan virroittimen suunniteltuun nopeuteen saakka.
Greek: Οι προσομοιώσεις πραγματοποιούνται με χρήση τουλάχιστον δύο διαφορετικών τύπων εναέριας γραμμής επαφής σύμφωνων με την ΤΠΔ, για την ενδεδειγμένη ταχύτητα και το ενδεδειγμένο σύστημα τροφοδότησης, μέχρι την εκ κατασκευής προβλεπόμενη ταχύτητα του προτεινόμενου στοιχείου διαλειτουργικότητας παντογράφος.
Czech: Při simulaci musí být použity minimálně dva různé typy vodičů trolejového vedení odpovídající TSI pro příslušnou rychlost a napájecí soustavu, až do konstrukční rychlosti navrhovaného prvku interoperability sběrače.
Slovak: Simulácie sa musia robiť s použitím najmenej dvoch rôznych typov nadzemného trolejového vedenia, ktoré spĺňajú TSI vzhľadom na primeranú rýchlosť a systém napájania, až do konštrukčnej rýchlosti zberača navrhovaného komponentu interoperability.
Polish: Symulacje należy przeprowadzać z wykorzystaniem co najmniej dwóch różnych typów sieci trakcyjnej zgodnych z TSI dla właściwej prędkości i systemu zasilania, aż do prędkości projektowej proponowanego pantografu będącego składnikiem interoperacyjności.
Hungarian: A szimulációkat az adott sebességnek és az energiaellátó rendszernek megfelelő legalább két különböző, az ÁME-nek megfelelő áramszedőtípus használatával kell elvégezni, a javasolt kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő áramszedő tervezett sebességéig.
Slovenian: Simulacije se opravijo z uporabo najmanj dveh tipov voznega voda, skladnih s TSI, in sicer za ustrezno hitrost in sistem oskrbe z električno energijo, do konstrukcijsko določene hitrosti predlaganega odjemnika toka, ki predstavlja komponento interoperabilnosti.
Romanian: Simulările se efectuează utilizând cel puțin două tipuri de linii aeriene de contact conforme cu STI pentru viteza adecvată și pentru sistemul de alimentare, până la viteza proiectată a pantografului constitutiv de interoperabilitate propus.
Bulgarian: Симулациите се провеждат, като се използват поне два различни типа въздушна контактна мрежа, които са съвместими с ТСОС, за съответната скорост и захранваща система, до проектната скорост на предложения съставен елемент на оперативната съвместимост — пантографа.
Estonian: Simulatsioonid tehakse vähemalt kahe erineva KTK nõuetele vastava kontaktõhuliini tüübiga, selleks ette nähtud kiirusel ja toitesüsteemiga kuni koostalitluse komponendiks oleva hinnatava pantograafi projektijärgse kiiruseni.
Latvian: Izmantojot vismaz divu dažādu SITS atbilstīgu tipu gaisvadu kontakttīklus, modelēšanu veic attiecīgajam ātrumam un energoapgādes sistēmai līdz par savstarpējas izmantojamības komponentu novērtējamā pantogrāfa konstruktīvajam ātrumam.
Lithuanian: Modeliavimas atliekamas naudojant ne mažiau kaip dviejų skirtingų TSS reikalavimus atitinkančių tipų orines kontaktines linijas, pritaikytas atitinkamam greičiui ir elektros tiekimo sistemai, neviršijant siūlomo pantografo, kaip sąveikos sudedamosios dalies, nustatyto projektinio greičio.