FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Use of those optional ETCS functions might improve operation on the line.
French: Le recours à ces fonctions facultatives de l’ETCS peut améliorer la circulation sur la ligne.
German: Der Einsatz dieser optionalen ETCS-Funktionen kann zu einer Verbesserung des Streckenbetriebs führen.
Spanish: El uso de esas funciones optativas del ETCS podría mejorar la explotación de la línea.
Italian: Classe A — Radio (GSM-R) 1.1.1.3.3.1
Portuguese: A utilização dessas funções ETCS opcionais poderá melhorar a exploração na linha.
Dutch: Het gebruik van deze facultatieve ETCS-functies kan de exploitatie op de lijn verbeteren.
Danish: Anvendelse af disse frivillige ETCS-funktioner kan lette driften på strækningen.
Swedish: Användning av dessa frivilliga ETCS-funktioner kan förbättra driften på linjen.
Finnish: Näiden valinnaisten ETCS-toimintojen käyttö saattaa parantaa rataliikennettä.
Greek: Η χρήση αυτών των προαιρετικών λειτουργιών ETCS είναι δυνατόν να βελτιώσει τη λειτουργία στη γραμμή.
Czech: Použití těchto volitelných funkcí ETCS může zlepšit provoz na trati.
Slovak: Použitie týchto nepovinných funkcií môže zlepšiť prevádzku na trati.
Polish: Stosowanie określonych opcjonalnych funkcji ETCS może usprawnić eksploatację na linii.
Hungarian: A CCS ÁME-nek való részleges megfelelésből adódó korlátozások vagy feltételek E
Slovenian: Uporaba teh neobveznih funkcij ETCS lahko izboljša obratovanje na progi.
Romanian: Utilizarea acestor funcții opționale ale ETCS ar putea îmbunătăți exploatarea pe linie.
Estonian: Kõnealuste valikuliste ETCSi funktsioonide kasutamine võib parandada liini käitamist.
Latvian: Šo ETCS izvēles funkciju izmantošana var uzlabot līnijas ekspluatāciju.
Lithuanian: Šių neprivalomųjų ETVS funkcijų naudojimas gali pagerinti linijos funkcionavimą.
English: GSM-R FRS and SRS version number installed lineside.
French: Le numéro de la version du GSM-R FRS et SRS faisant partie des installations fixes et équipements de voie.
German: Nummern der streckenseitig installierten FRS- und SRS-Version des GSM-R.
Spanish: Número de la versión del GSM-R FRS y SRS instalados en tierra.
Portuguese: Número de versão das SRS e FRS do GSM-R instalado ao longo da linha.
Dutch: GSM-R FRS- en SRS-versienummer langs de baan geïnstalleerd.
Danish: GSM-R FRS og SRS versionsnummer er installeret langs strækningen.
Swedish: Versionsnummer för GSM-R FRS och SRS version utmed banan.
Finnish: Radanvarteen asennetun GSM-R:n FRS- ja SRS-versionumero.
Greek: Αριθμός έκδοσης Προδιαγραφών Λειτουργικής Απαίτησης (ΠΛΑ/FRS)και Προδιαγραφών Λειτουργικής Απαίτησης (ΠΣΑ/SRS) του GSM-R που είναι εγκατεστημένο παρατρόχια.
Czech: Číslo verze GSM-R instalované na traťovém zařízení podle FRS a SRS.
Slovak: Verzia GSM-R FRS a SRS nainštalovaná na trati.
Polish: Numer wersji urządzeń GSM-R FRS i SRS zainstalowanych przy torach.
Slovenian: Številka različice GSM-R FRS in SRS, nameščena ob progi.
Romanian: Numărul versiunii GSM-R FRS și SRS instalate la nivelul căii ferate.
Estonian: Liini äärde paigaldatud GSM-Ri FRSi ja SRSi versioon.
Latvian: GSM-R FRS un SRS versijas numurs, kas uzstādīta uz līnijas.
Lithuanian: Linijoje įrengto GSM-R FRS ir SRS versijos numeris.
English: Minimum number of active GSM-R mobiles on-board for data transmission
French: Nombre minimal de mobiles GSM-R embarqués actifs pour la transmission des données
German: Mindestzahl aktiver GSM-R-Mobilfunktelefone an Bord für die Datenübertragung
Spanish: Número mínimo de móviles GSM-R activos a bordo para la transmisión de datos
Portuguese: Número mínimo de dispositivos móveis GSM-R activos a bordo para transmissão de dados
Dutch: Minimumaantal actieve mobiele GSM-R-stations aan boord voor gegevensoverdracht
Danish: Mindste antal aktive GSM-R mobillinjer om bord til datatransmission
Swedish: Minsta antal GSM-R-mobiler ombord för uppgiftsöverföring
Finnish: Aktiivisten GSM-R-mobiililaitteiden vähimmäismäärä kalustoyksikössä tiedonsiirtoa varten
Greek: Ελάχιστος αριθμός ενεργών κινητών συσκευών GSM-R επί της αμαξοστοιχίας για μετάδοση δεδομένων
Czech: Minimální počet aktivních mobilních zařízení GSM-R pro přenos dat ve vlaku
Slovak: Minimálny počet zapojených mobilných telefónov s GSM-R vo vlaku na prenos údajov
Polish: Minimalna liczba aktywnych telefonów komórkowych GSM-R na pokładzie do celów przekazywania danych
Hungarian: nincs/1/2/3
Slovenian: Najmanjše število aktivnih mobilnih naprav GSM-R na vlaku za prenos podatkov
Romanian: Numărul minim de mobile GSM-R active la bord pentru transmiterea de date
Estonian: Andmete edastamiseks vajalik väikseim pardalolevate töötavate GSM-R-mobiilide arv
Latvian: Aprīkoto aktīvo GSM-R mobilo ierīču minimālais skaits datu pārraidei
Lithuanian: Mažiausias traukinyje veikiančių mobiliųjų GSM-R duomenų perdavimo aparatų skaičius
English: Number of mobiles for data transmission required for a smooth running of the train.
French: Nombre de mobiles servant à la transmission des données exigé pour une bonne circulation du train.
German: Zahl der Mobilfunktelefone für die Datenübertragung, die für einen reibungslosen Zugbetrieb erforderlich sind.
Spanish: Número de móviles para la transmisión de datos necesario para el buen funcionamiento del tren.
Portuguese: Número de dispositivos móveis para transmissão de dados necessários para uma circulação normal do comboio.
Dutch: Aantal mobiele stations voor gegevensoverdracht vereist voor een goede werking van de trein.
Danish: Krævet antal mobillinjer til datatransmission af hensyn til en tilfredsstillende togdrift.
Swedish: Antal mobiler för uppgiftsöverföring som krävs för smidig drift av tåget.
Finnish: Junan sujuvaan liikennöintiin tarvittava tiedonsiirtoon tarkoitettujen mobiililaitteiden määrä.
Greek: Αριθμός κινητών συσκευών για μετάδοση δεδομένων που απαιτείται για την ομαλή λειτουργία της αμαξοστοιχίας.
Czech: Počet mobilních zařízení pro přenos dat nutný pro bezproblémový provoz vlaku.
Slovak: Počet mobilných telefónov na prenos údajov požadovaný na bezproblémový chod vlaku.
Polish: Liczba telefonów komórkowych do celów przekazywania danych niezbędnych do zapewnienia sprawnej jazdy pociągu.
Hungarian: [karakterlánc] többszörös választás előre meghatározott listáról: nincs/1/2/3
Slovenian: Število mobilnih naprav za prenos podatkov, potrebnih za nemoteno obratovanje vlaka.
Romanian: Numărul de mobile pentru transmiterea de date necesar pentru buna circulație a trenului.
Estonian: Rongi probleemideta tööks vajalikku andmeedastust võimaldavate mobiilide arv.
Latvian: Datu pārraides mobilo ierīču skaits, kas nepieciešams vilciena kustībai bez traucējumiem.
Lithuanian: Mobiliųjų duomenų perdavimo aparatų skaičius, būtinas sklandžiam traukinio važiavimui užtikrinti.
English: Not safety critical and no matter of interoperability.
French: Non critique du point de vue de la sécurité et non sujet à interopérabilité.
German: Nicht sicherheitskritisch und für die Interoperabilität nicht relevant.
Spanish: No crítico para la seguridad y no sujeto a interoperabilidad.
Portuguese: Não é essencial para a segurança e não diz respeito à interoperabilidade.
Dutch: Niet kritisch op het gebied van veiligheid en geen gevolg voor de interoperabiliteit.
Danish: Ikke sikkerhedskritisk og vedrører ikke interoperabilitet.
Swedish: Ej viktigt för säkerheten och utan betydelse för driftskompatibiliteten.
Finnish: Ei turvallisuuden kannalta ratkaiseva eikä yhteentoimivuuden kannalta olennainen asia.
Greek: Στοιχείο μη κρίσιμο για την ασφάλεια και δεν αποτελεί θέμα διαλειτουργικότητας.
Czech: Není nezbytné pro bezpečnost a nehraje úlohu v interoperabilitě.
Slovak: Nie sú rozhodujúce z hľadiska bezpečnosti, ani interoperability.
Polish: Bez kluczowego znaczenia dla bezpieczeństwa, niezwiązane z interoperacyjnością.
Hungarian: A vonat megfelelő működéséhez előírt adatátviteli célú mobilkészülékek száma. A biztonság szempontjából nem kritikus és nem átjárhatósági kérdés
Slovenian: Ni odločilno za varnost in ne zadeva interoperabilnosti.
Romanian: Nu este esențial pentru siguranță și nu reprezintă un aspect legat de interoperabilitate.
Estonian: Ei ole kriitiline ohutuskriteerium ega koostalitlusvõime tingimus.
Latvian: Nav būtiskas drošībai un nav saistītas ar savstarpējo izmantojamību.
Lithuanian: Nereikšminga saugai ir nesusiję su sąveika.
English: Importance of a line (core or other) and the way of achieving parameters required for interoperability (new or upgraded) as defined in the CR INF TSI. This parameter is only applicable for OPs on TEN lines.
Greek: Η σπουδαιότητα μιας γραμμής (βασική ή άλλη) και ο τρόπος επίτευξης των παραμέτρων που απαιτούνται για διαλειτουργικότητα (νέα ή αναβαθμισμένη) όπως ορίζεται στις ΤΠΔ ΥΠΔ ΣΣ. Η παράμετρος αυτή ισχύει μόνο για ΕΣ σε γραμμές ΔΕΔ.
Czech: Význam tratě (hlavní či jiná) a způsob dosažení parametrů nezbytných pro interoperabilitu (nová nebo modernizovaná) podle CR INF TSI Tento parametr se vztahuje pouze na dopravny na tratích TEN.
English: It covers the verification of interfaces with the system into which it is incorporated. Verification of interfaces for technical compatibility may be ensured by consulting the Register of Infrastructure.
Danish: Kontrollen omfatter verifikation af grænseflader mellem det pågældende delsystem og det system, som det skal indgå i. Verifikationen af, at grænseflader er teknisk kompatible, kan foretages ved at konsultere infrastrukturregistret.
Swedish: I kontrollen ingår en kontroll av delsystemets gränssnitt i förhållande till det system som det ska integreras i. Gränssnittens tekniska kompabilitet kan säkerställas genom en kontroll i infrastrukturregistret.
English: Items indicated as ‘mandatory’ in Table 1 shall be published in all cases. Items indicated as ‘other’ in Table 1 are context specific and shall be published as required by Member States.
Danish: Oplysninger, der i tabel 1 er angivet som »obligatoriske«, skal offentliggøres i alle tilfælde. Oplysninger, der i tabel 1 er angivet som »øvrige«, afhænger af omstændighederne og skal offentliggøres, hvis medlemsstaterne har behov for dette.
English: [NN.N]
Danish: [NN,N]
Romanian: [NN,N]
English: [N.N]
Danish: [N,N]
Romanian: [N,N]
English: [N.NN]
Danish: [N,NN]
Romanian: [N,NN]
English: Minimum spacing centre line to centre line of the pantograph head in case of two or more pantographs raised, expressed in metres. Values are defined for the ‘maximum permitted speed’ on the section.
Danish: Mindsteafstand mellem strømaftagerhovedernes centerlinjer, hvis to eller flere strømaftagere er hævet, udtrykt i m. Værdierne er defineret for den »tilladte maksimumhastighed« på strækningen.
English: P/F/M
German: R/G/M
Dutch: P/Go/Ge
Greek: Ε/Εμπ/Μ
Slovak: O/N/M
Polish: P/T/M
Hungarian: SZ/Á/V
Estonian: P/F/K
Lithuanian: P/F/P
English: [N.N.N]
German: [N.NN]
Latvian: [N.N.N.]
English: Importance of a line (core or other) and the way of achieving parameters required for interoperability (new or upgraded) as defined in the CR INF TSI. This parameter is only applicable for TEN lines.
Finnish: Ilmaisee YTE-ratatyypin osalta kohdejärjestelmän pääasiallisen liikennetyypin ja vastaavat perusparametrit (matkustaja (P), tavara (F), sekalainen (M)), sellaisina kuin ne määritellään tavanomaisen rautatiejärjestelmän infrastruktuurin (CR INF) YTE:ssä.
Greek: Η σπουδαιότητα μιας γραμμής (κεντρικής ή άλλης) και ο τρόπος επίτευξης των παραμέτρων που απαιτούνται για τη διαλειτουργικότητα (νέα ή αναβαθμισμένη) όπως ορίζεται στις ΤΠΔ ΥΠΔ ΣΣ. Η παράμετρος αυτή ισχύει μόνο για γραμμές ΔΕΔ.
English: Indicates for a TSI Category of Line the dominant traffic for the target system and the respective Basic Parameters (Passenger, Freight, Mixed) as defined in the CR INF TSI. This parameter is applicable also for Off TEN lines.
Greek: Δηλώνει για κατηγορία γραμμής ΤΠΔ την επικρατούσα κυκλοφορία για το στοχευόμενο σύστημα και τις αντίστοιχες βασικές παραμέτρους (Επιβατική, Εμπορευματική, Μεικτή) όπως ορίζονται στις ΤΠΔ ΥΠΔ ΣΣ. Η παράμετρος αυτή ισχύει επίσης για τις γραμμές εκτός ΔΕΔ.
Slovenian: Za kategorijo proge TSI določa prevladujoč promet za ciljni sistem in ustrezne osnovne parametre (potniški (P), tovorni (F), mešani (M), kot je določeno v TSI za železniško infrastrukturo za konvencionalne hitrosti. Ta parameter velja tudi za proge zunaj TEN.
English: N/A/B
Swedish: N/A/B.
Greek: Κ/Α/Β
English: Indicates for a TSI Category of Line the dominant traffic for the target system and the respective Basic Parameters (Passenger, Freight, Mixed) as defined in the CR INF TSI. This parameter is applicable also for OPs on Off TEN lines.
Greek: Δηλώνει για κατηγορία γραμμής ΤΠΔ την επικρατούσα κυκλοφορία για το στοχευόμενο σύστημα και τις αντίστοιχες βασικές παραμέτρους (Επιβατική, Εμπορευματική, Μεικτή) όπως ορίζεται στις ΤΠΔ ΥΠΔ ΣΣ. Η παράμετρος αυτή ισχύει μόνο για ΕΣ σε τις γραμμές εκτός ΔΕΔ.
Slovenian: Za kategorijo proge TSI določa prevladujoč promet za ciljni sistem in ustrezne osnovne parametre (potniški (P), tovorni (F), mešani (M), kot je določeno v TSI za železniško infrastrukturo za konvencionalne hitrosti. Ta parameter velja tudi za operativne točke na progah zunaj TEN.
English: The Agency shall draft the detailed specifications, the governance and implementation plan (a) for the development, testing, deployment and operation of a common user interface; and (b) for the interconnection of the national registers. The Agency shall submit them to the Commission not later than 1 year after the entry into force of this Decision.
Spanish: La Agencia redactará las especificaciones detalladas y el plan de gobernanza e implantación en relación con: a) el desarrollo, la pruebas, el despliegue y el funcionamiento de una interfaz común de usuario, y b) la interconexión de los registros nacionales, y las presentará a la Comisión en un plazo no superior a un año desde la entrada en vigor de la presente Decisión.
English: The common user interface referred to in paragraph 1 shall be a web-based application facilitating access to the data of the registers of infrastructure at European level. It shall be operational not later than 3 years after the entry into force of this Decision.
Spanish: La interfaz común de usuario mencionada en el apartado 1 será una aplicación web que facilitará el acceso a los datos de los registros de infraestructura a nivel europeo y será operativa en un plazo no superior a tres años desde la entrada en vigor de la presente Decisión.
English: Member States shall ensure that the necessary data are collected and inserted in their national register of infrastructure in accordance with paragraphs 2 to 5. They shall ensure that these data are reliable and are kept up to date.
Spanish: Los Estados miembros velarán por que todos los datos necesarios sean recogidos e introducidos en su registro nacional de la infraestructura de conformidad con los apartados 2 a 5 y garantizarán que esos datos sean fiables y estén actualizados.
English: The Notified Body checks the conformity of the subsystems with the applicable TSI(s) based on information in the relevant TSI and in the registers. It covers the verification of interfaces with the system into which it is incorporated.
Spanish: El organismo notificado comprobará la conformidad de los subsistemas con las ETI aplicables atendiendo a la información en la ETI pertinente y en los registros y verificará las interfaces con el sistema dentro del cual esté incorporado el subsistema.
English: [CC/RRRRRRRRRRRRRR/YYYY/NNNNNN]
French: [CC/RRRRRRRRRRRRRR/AAAA/NNNNNN]
Spanish: [CC/RRRRRRRRRRRRRR/SSSS/NNNNNN]
Dutch: [LC/RRRRRRRRRRRRRR/JJJJ/NNNNNN]
Swedish: EI- försäkran om demonstration för spår (infrastruktur)
English: Highest point of the section of line above sea level in reference to Normal Amsterdam’s Peil (NAP). NAP is a vertical datum in use in large parts of Europe given in metres.
Spanish: Punto más elevado sobre el nivel del mar del tramo de línea en referencia al Normal Amsterdam's Peil (NAP), que es un dato vertical expresado en metros usado en gran parte de Europa.
English: C 341, C 349, C 351,
Spanish: C 341, C 349, C 351, otros
English: Distance given in millimetres. Related to the minimum length of train detection section.
French: Distance exprimée en millimètres et liée à la longueur minimale de la section de détection des trains.
Spanish: Distancia expresada en milímetros relacionada con la longitud mínima de la sección de detección de trenes.
English: Distance given in millimetres. Related to axle counter or wheel sensor or specific case.
French: Distance exprimée en millimètres et liée à un compteur d’essieux ou à un détecteur de roue ou cas spécifique.
Spanish: Distancia expresada en milímetros relacionada con un contador de ejes o con un detector de ruedas o caso específico.
English: Distance given in millimetres. Related to track circuits or respective specific cases.
French: Distance exprimée en millimètres et liée aux circuits de voie ou cas spécifiques correspondants.
Spanish: Distancia expresada en milímetros relacionada con los circuitos de vía o casos específicos correspondientes.
English: Length given in millimetres. Related to track circuits and axle counters.
French: Longueur exprimée en millimètres et liée aux circuits de voie et aux compteurs d’essieux.
Spanish: Longitud expresada en milímetros relacionada con los circuitos de vía y los contadores de ejes.
English: Width given in millimetres. Related to axle counters, pedals and treadles.
French: Largeur exprimée en millimètres et liée aux compteurs d’essieux et aux diverses pédales.
Spanish: Anchura expresada en milímetros relacionada con los contadores de ejes y los pedales.
English: The principle of axle counters is based on the distortion of an electromagnetic field. The distortion should occur only by the passage of the wheel and not of the surrounding parts of rolling stock.
Spanish: El principio de los contadores de ejes se basa en la distorsión de un campo electromagnético que debe darse únicamente con el paso de la rueda, y no de las partes circundantes del material rodante.
English: Geographical coordinates according to the standard World Geodetic System (WGS) and km or mile related to line identification defining the location of the OP. This will normally be in the centre of the OP.
Spanish: Coordenadas geográficas según el sistema geodésico mundial (SGM) normal y punto kilométrico o milla relativo a la identificación de la línea que define la localización del PO, que normalmente estará en el centro del mismo.
English: Height of platform [NNNN]
Spanish: Altura del andén
Lithuanian: Platformos aukštis
English: M — TEN HS M — TEN CR
Finnish: Tämä parametri koskee myös Off TEN -ratoja. M
Estonian: K – TEN-tavaraudteesüsteem
English: single selection from a predefined list: HS TEN/CR TEN/Off TEN
Estonian: üleeuroopalise võrgu kiirraudteesüsteem / üleeuroopalise võrgu tavaraudteesüsteem / üleeuroopalise võrgu väline
English: This parameter is applicable also for Off TEN lines. M
Finnish: [merkkijono]
English: Accepted pantograph heads [CharacterString] multiple choice from the predefined list: 1950 mm (Type1)/ 1950 mm (Type2)/ 1950 mm (PL)/ 1800 mm (NO,SE)/ 1600 mm (EP)/ 1600 mm (GB,CTRL)/ 1600 mm (GB)/ 1450/others (specify)
Swedish: 1950 mm(typ 1)/ 1950 mm(typ 2)/ 1950 mm(PL)/ 1800 mm(NO, SE)/ 1600 mm(EP)/ 1600 mm(GB, CTRL)/ 1600 mm(GB)/ 1450/andra (specificera).
Finnish: 1950 mm (tyyppi 1) /1950 mm (tyyppi 2) /1950 mm (PL) / 1800 mm (NO,SE) /1600 mm (EP) / 1600 mm (GB, CTRL) /1600 mm (GB) / 1450/muut (täsmennettävä)
English: Minimum spacing centre line to centre line of the pantograph head in case of two or more pantographs raised, expressed in metres. Values are defined for the ‘maximum permitted speed’ on the section. M 1.1.1.2.3.3 Permitted contact strip material [CharacterString] multiple choice from the predefined list:
Hungarian: Az áramszedő középvonala és az áramszedőfej középvonala közötti legkisebb távolság, ha két vagy több felemelt áramszedő van, méterben kifejezve.
English: Copper/plain carbon/carbon with additive material/carbon with cladded copper/others One or more types of contact strip material allowed to be used on the line.
Hungarian: Az értékeket a szakaszon megengedett legnagyobb sebességre tekintettel határozzák meg
English: In case of existence of phase separation on the section of the line, a link to a detailed description shall be given. M
Hungarian: Felsővezeték-határok
English: Requirement for an on-board device allowing to set the maximum train current. M — TEN CR M — Off TEN
Hungarian: A járművekre vonatkozó követelmények
English: Mean contact force permitted [CharacterString] or
Hungarian: Előírt áramerősség-korlátozás
English: [NNN]
Hungarian: [I/N]
English: Unique number for EI declarations following format requirements specified in the ‘Document about practical arrangements for transmitting interoperability documents’ (ERA/INF/10-2009/INT). O — existing 1.1.1.3.2
Hungarian: Az MI-nyilatkozatok egyedi száma az átjárhatósággal kapcsolatos dokumentumok továbbításának gyakorlati szabályairól szóló dokumentumban (ERA/INF/10-2009/INT) előírt formai követelmények szerint
English: [CharacterString] single choice from the predefined list:
Hungarian: osztály – vonatbiztosítási rendszer (ETCS)
English: ETCS baseline. version (x.y) [N.N.N]
Hungarian: ETCS-alapverzió (x.y)
English: single choice from the predefined list: (2.2.2)/2.3.0/2.3.0.d/3.0.0
Hungarian: [N.N.N]
English: ETCS baseline installed lineside. (version in brackets not fully compatible) M
Hungarian: egyetlen választás előre meghatározott listáról:
English: [Y/N] Infill is network access criteria.
Hungarian: (nem teljesen kompatibilis verzió zárójelben)
English: National application installed lineside. O
Hungarian: szám előre meghatározott listáról
English: They are for information only and no network access criteria. O
Italian: Versione GSM-R [stringa di caratteri]
Hungarian: Opcionális ETCS-funkciók
English: Class A — Radio (GSM-R) 1.1.1.3.3.1
Hungarian: Ezen opcionális ETCS-funkciók használata javíthatja a vonalon üzemelést.
English: GSM-R version [CharacterString]
Hungarian: Csak információs célt szolgálnak, és nem jelentenek hálózati hozzáférési kritériumot E
English: [CharacterString] single choice from the predefined list: no/1/2/3
Hungarian: ETCS-szint meghibásodás esetén
English: Total length of the siding/stabling track expressed in metres where trains can be parked safely. M
Hungarian: A kezelő vágány/tárolóvágány méterben kifejezett teljes hossza, ahol a vonatot biztonságosan lehet félreállítani
English: Maximum gradient for stabling tracks [N.N]
Hungarian: A vonal kialakítása
English: Processes In order to satisfy the requests for data, the register shall support the processes as set out in Table 2.
Hungarian: Eljárások
English: single selection from a predefined list: P/F/M
Italian: Capacità di carico
English: Indicates for a TSI Category of Line the dominant traffic for the target system and the respective Basic Parameters (Passenger, Freight, Mixed) as defined in the CR INF TSI. This parameter is applicable also for Off TEN lines. M
Italian: [stringa di caratteri]
English: Nominal maximum operational speed on the line as a result of INF, ENE and CCS subsystem characteristics expressed in kilometres/hour except for UK where it is expressed in miles/hour. M
Italian: Campo di temperatura
Swedish: Temperaturintervall
English: Temperature range single selection from the predefined list:
Italian: scelta unica dall’elenco predefinito:
Swedish: Ett val från den fördefinierade förteckningen:
English: National gauges [CharacterString]
Italian: [stringa di caratteri]
English: [Y + link/N] In case of existence of system separation on the section of the line, a link to a detailed description shall be given. M
Italian: Prescrizioni per il materiale rotabile
English: M — TEN CR M — Off TEN
Italian: [stringa di caratteri] o
English: Restrictions or conditions due to partial compliance with the CCS TSI. O
Italian: L’utilizzo di queste funzioni facoltative dell’ETCS può migliorare la circolazione sulla linea.
English: [CharacterString] Multiple choice from predefined list:
Italian: Il numero della versione del GSM-R FRS e SRS installata a terra O
English: ‘TSI’ lines verified against the TSI, —
Swedish: TSD linjer som kontrollerats enligt TSD:n.
Lithuanian: TSS linijos tikrinamos pagal TSS,