English: The Greek authorities further explained that the strategic model for Olympic Airlines was the creation of a viable scheduled air carrier, operating with industry average labour costs, which would be able to take advantage of a number of factors including Olympic Airways’ strong brand image, Greece’s position as one of the world’s 15 favourite tourist destinations, and the 2004 Olympic Games in Athens.
French: Les autorités grecques ont expliqué en outre que le modèle stratégique choisi pour NOA était la création d’un transporteur aérien exploitant des lignes régulières, dont les frais de personnel seraient dans la moyenne du secteur, et qui aurait la capacité de mettre à profit un certain nombre de facteurs tels que la forte image de marque d’OA, la situation de la Grèce parmi les 15 premières destinations touristiques au niveau mondial, et l’organisation des Jeux olympiques de 2004 à Athènes.
German: Griechenland erläuterte ferner, dass das strategische Modell für Olympic Airlines darin bestehe, eine rentable Linienfluggesellschaft mit branchentypischen Arbeitskosten zu schaffen, die von verschiedenen Faktoren wie dem starken Markenimage von Olympic Airways, Griechenlands Status als einem der 15 bevorzugten Tourismusländer und den Olympischen Spielen 2004 in Athen profitieren könne.
Spanish: Grecia explicó también que el modelo estratégico de NOA era la creación de una compañía aérea regular que fuera viable que funcionara con unos costes de personal equivalentes a la media del sector y que pudiera beneficiarse de otros factores tales como la fuerte imagen de marca de OA, la situación de Grecia como uno de los 15 destinos turísticos preferidos a nivel mundial y los Juegos Olímpicos de 2004 en Atenas.
Italian: La Grecia ha poi spiegato che il modello strategico per la NOA era la creazione di un vettore aereo di linea redditizio, che operasse con costi di manodopera rispondenti alla media del settore e fosse in grado di sfruttare una serie di fattori, fra cui l'immagine positiva del marchio dell'Olympic Airways, la posizione della Grecia quale una delle massime 15 destinazioni turistiche al mondo e l'imminenza dei Giochi olimpici del 2004 ad Atene.
Portuguese: As autoridades gregas explicaram ainda que o modelo estratégico da Olympic Airlines consistia na criação de uma transportadora aérea regular viável, operando com os custos laborais médios do sector e com capacidade para tirar partido de vários factores, tais como a forte imagem de marca da Olympic Airways, a posição da Grécia como um dos 15 destinos turísticos favoritos a nível mundial e os Jogos Olímpicos de 2004 de Atenas.
Dutch: Griekenland legde voorts uit dat het strategische model voor NOA bestond in de oprichting van een levensvatbare luchtvaartmaatschappij voor lijnvluchten die met gemiddelde loonkosten voor de sector werkte en gebruik kon maken van een aantal factoren waaronder het sterke merkimago van OA, de positie van Griekenland als een van de 15 favoriete vakantiebestemmingen ter wereld en de Olympische Spelen in Athene in 2004.
Danish: Grækenland forklarede endvidere, at den strategiske model for NOA var, at der skulle oprettes et rentabelt ruteluftfartsselskab, hvis arbejdskraftomkostninger svarede til gennemsnittet for branchen, og som var i stand til at udnytte en række faktorer, bl.a. OA's stærke mærkeimage, Grækenlands position som en af verdens 15 foretrukne turistdestinationer og De Olympiske Lege i Athen i 2004.
Swedish: Dessutom förklarade de grekiska myndigheterna att Olympic Airlines strategi gick ut på att skapa ett lönsamt lufttrafikföretag som fungerar med genomsnittliga arbetskostnader för branschen och som kan dra fördel av ett antal faktorer, som Olympic Airways starka varumärke, Greklands position som en av de femton mest populära turistdestinationerna i världen samt olympiska spelen 2004 i Aten.
Finnish: Lisäksi Kreikka kertoi, että NOA:n strategiana oli kehittyä elinkelpoiseksi reittiliikenteen harjoittajaksi, jonka työvoimakustannukset vastaisivat alan keskiarvoa ja joka kykenisi hyödyntämään monia tekijöitä, kuten OA:n vahvaa brändi-imagoa, Kreikan asemaa yhtenä maailman 15 suosituimmasta matkailukohteesta sekä Ateenassa vuonna 2004 järjestettäviä olympialaisia.
Greek: Στη συνέχεια, οι ελληνικές αρχές εξήγησαν ότι το στρατηγικό μοντέλο για τη NOA ήταν η δημιουργία ενός βιώσιμου τακτικού αερομεταφορέα ο οποίος θα λειτουργούσε με ένα μέσο κόστος εργασίας για τον κλάδο και θα ήταν σε θέση να επωφεληθεί από ορισμένους παράγοντες, όπως είναι το σημαντικό εμπορικό κύρος της ΟΑ, η θέση της Ελλάδας ως ενός από τους 15 επικρατέστερους τουριστικούς προορισμούς και οι Ολυμπιακοί Αγώνες το 2004 στην Αθήνα.
Czech: Řecko dále objasnilo, že strategický model společnosti Olympic Airlines měl zajistit životaschopnost leteckého dopravce, který provozuje pravidelnou dopravu, funguje s průměrnými mzdovými náklady a je schopen využít ve svůj prospěch řady faktorů, včetně silné značky společnosti Olympic Airways, postavení Řecka jako jedné z patnácti celosvětově nejoblíbenějších turistických destinací a konání Olympijských her v Aténách v roce 2004.
Slovak: Grécke orgány ďalej vysvetlili, že strategickým modelom spoločnosti Olympic Airlines bolo vytvorenie životaschopného leteckého dopravcu, ktorý by poskytoval služby pravidelnej leteckej dopravy, pôsobil s priemernými nákladmi práce v danom odvetví a ktorý by bol schopný využiť výhody niekoľkých faktorov vrátane dobrého imidžu obchodnej značky Olympic Airways, pozície Grécka ako jedného z 15 obľúbených turistických destinácií na svete a olympijských hier v roku 2004 v Aténach.
Hungarian: Kifejtették továbbá, hogy az NOA stratégiai modellje az volt, hogy életképes, menetrend szerinti légiközlekedési vállalatot hozzanak létre, amely az ágazatban átlagosnak számító bérköltséggel működik, és amely képes kihasználni bizonyos tényezőket, többek között az OA márkanév ismertségét, a világ 15 legkedveltebb idegenforgalmi célországa közé tartozó Görögország kedvező helyzetét, valamint a 2004-es athéni olimpiát.
Slovenian: Nadalje so grški organi pojasnili, da strateški model za družbo Olympic Airlines zajema vzpostavitev donosnega letalskega prevoznika z rednimi linijami, ki ima glede na panogo povprečne stroške dela in ki je sposoben izkoristiti več dejavnikov, vključno z močno blagovno znamko družbe Olympic Airways, položajem Grčije kot ene od 15 najbolj priljubljenih turističnih destinacij na svetu in olimpijskimi igrami leta 2004 v Atenah.
Romanian: De asemenea, Grecia a explicat că modelul strategic pentru NOA a fost crearea unei companii viabile de transporturi aeriene, funcționând la costurile medii ale forței de muncă din industrie și capabilă să profite de o serie de factori, inclusiv buna imagine a mărcii OA, poziția Greciei ca una dintre primele 15 destinații turistice preferate din lume și Jocurile Olimpice desfășurate în 2004 la Atena.
Bulgarian: След това Гърция обясни, че стратегическият модел за NOA е бил създаване на жизнеспособна авиокомпания, извършваща редовни полети със средни за сектора разходи за труд, която да може да се възползва от редица фактори, включително добрата търговска репутация на OA, положението на Гърция като една от 15-те най-предпочитани туристически дестинации и Олимпийските игри през 2004 г. в Атина.
Estonian: Järgnevalt selgitasid Kreeka ametiasutused, et Olympic Airlinesi strateegiline mudel on luua elujõuline regulaarlende pakkuv lennuettevõtja, kelle tööjõukulud vastaksid tööstusharu keskmisele ning kes saaks enda heaks ära kasutada mitut tegurit, sealhulgas Olympic Airwaysi tugevat kaubamärki, Kreeka positsiooni ühena maailma 15 populaarseimast turismisihtpunktist ning 2004. aasta Ateena olümpiamänge.
Latvian: Tā arī paskaidroja, ka attiecībā uz NOA stratēģiskais darbības modelis bija izveidot dzīvotspējīgu aviācijas uzņēmumu, kas nodrošina regulāru gaisa satiksmi, sedz darbaspēka izmaksas atbilstīgi vidējām izmaksām nozarē un spēj izmantot vairākus aspektus, tostarp OA spēcīgo zīmolu, Grieķijas kā viena no pasaules 15 iecienītāko tūristu galamērķu statusu un 2004. gada Olimpiskās spēles Atēnās.
Lithuanian: Graikijos institucijos papildomai paaiškino, kad pagal Olympic Airlines strateginį modelį siekta sukurti gyvybingą reguliarų oro susisiekimą vykdantį vežėją, kurio darbo jėgos sąnaudos atitiktų pramonės vidurkį ir kuris galėtų pasinaudoti keliais privalumais, įskaitant gerą Olympic Airways prekės ženklo vardą, Graikijos statusą pasaulio turizmo rinkoje (penkiolikta svarbiausia turizmo valstybė pasaulyje) ir 2004 m. Olimpines žaidynes Atėnuose.
Maltese: L-awtoritajiet Griegi komplew jispjegaw li l-mudell strateġiku għal Olympic Airlines kien il-ħolqien ta' linja tal-ajru bi skeda vijabbli li topera bi spejjeż industrijali medji tal-ħaddiema u li tista’ tieħu vantaġġ minn numru ta' fatturi fosthom l-immaġni b’saħħitha tal-marka Olympic Airways, il-pożizzjoni tal-Greċja bħala waħda mill-15-il destinazzjoni turistika favorita fid-dinja u l-Logħob Olimpiku tal-2004 f’Ateni.