English: Each jacking point and the structure surrounding it shall withstand without permanent deformation the forces induced by raising the vehicle with the closest running gear secured to the bodyshell of the vehicle.
French: Chaque point de mise sur vérins et la structure l’entourant doit supporter, sans déformations irréversibles, les efforts induits par le levage du véhicule et de ses organes de roulement les plus proches, fixés contre la caisse du véhicule.
German: Jeder Abstützpunkt und die ihn umgebende Struktur muss ohne permanente Verformung den Kräften standhalten, die durch das Anheben des Einzelfahrzeugs entstehen, wobei das nächstliegende Laufwerk am Wagenkasten des Einzelfahrzeugs gesichert ist.
Spanish: El punto de levante con gatos y la estructura que lo rodee resistirán sin deformación permanente las fuerzas inducidas por el levante del vehículo con el órgano de rodadura más próximo fijado a la caja del vehículo.
Italian: Ogni punto di sollevamento e la struttura circostante devono sopportare, senza subire deformazioni permanenti, le forze prodotte dal sollevamento del veicolo, con il rodiggio più vicino assicurato alla cassa del veicolo.
Portuguese: Cada ponto de levante e a estrutura em seu redor devem suportar, sem deformação permanente, as forças induzidas pelo levantamento do veículo com os órgãos de rolamento mais próximos peados à caixa do veículo.
Dutch: Elk opvijzelpunt en de omliggende constructie moet zonder blijvend te vervormen bestand zijn tegen de krachten die worden opgewekt als het voertuig wordt gelicht, waarbij het dichtstbijzijnde loopwerk aan de voertuigbak is vastgemaakt.
Danish: Hvert hævepunkt og konstruktionen omkring det skal uden varig deformering modstå de kræfter, der påføres ved hævning af køretøjet med det nærmeste løbetøj fastgjort til køretøjets vognkasse.
Swedish: Varje stöttningspunkt och dess omgivande struktur ska utan permanent deformation motstå de krafter som orsakas när fordonet höjs med närmaste löpverk förstängt mot fordonets vagnskorg.
Finnish: Jokaisen tunkille tarkoitetun nostokohdan ja sitä ympäröivän rakenteen on ilman pysyvää muodonmuutosta kestettävä voimat, jotka aiheutuvat kalustoyksikön nostamisesta niin, että nostokohtaa lähimpänä oleva pyörästö on lukittu kiinni kalustoyksikön koriin.
Greek: Κάθε σημείο ανώθησης και το φέρον στοιχείο που το περιβάλλει μπορεί να φέρει χωρίς μόνιμη παραμόρφωση τις δυνάμεις που προκαλούνται κατά την ανύψωση του οχήματος, ενώ το πλησιέστερο όργανο κύλισης είναι ασφαλισμένο στο αμάξωμα του οχήματος.
Czech: Každý bod pro zvedání a konstrukce kolem tohoto bodu musí snést bez trvalé deformace síly vzniklé zvednutím vozidla s nejbližším pojezdovým ústrojím připevněným ke karosérii vozidla.
Slovak: Každý bod na nakoľajovanie a konštrukcia okolo neho musí bez trvalej deformácie odolať silám, ktoré vzniknú pri zdvíhaní vozidla, ktoré má najbližší pojazdový mechanizmus upevnený na skriňu vozidla.
Polish: Każdy punkt podnoszenia podnośnikiem i część konstrukcji wokół niego musi wytrzymać, bez trwałego odkształcenia, siły powstające w wyniku podniesienia pojazdu w sytuacji, gdy najbliżej położone elementy podwozia są przymocowane do nadwozia pojazdu.
Hungarian: Minden egyes emelési pontnak és a körülötte levő szerkezetnek tartós alakváltozás nélkül el kell viselnie a jármű emelése közben fellépő erőket, a legközelebbi futómű járműszekrényhez való erősítése mellett.
Slovenian: Vsaka točka dviga in konstrukcija okrog nje mora brez trajne deformacije vzdržati sile, ki jih povzroči dviganje vozila z najbližjim tekalnim mehanizmom, pritrjenim na ogrodje vozila.
Romanian: Fiecare punct de ridicare cu cricul și structura din jurul acestuia trebuie să suporte, fără deformări permanente, forțele provocate de ridicarea vehiculului împreună cu cel mai apropiat aparat de rulare fixat de caroserie;
Bulgarian: МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НА ТОЧКИТЕ ЗА ПОВДИГАНЕ ПО КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА За операциите по връщане върху релсите трябва да бъдат осигурени постоянни или подвижни точки за повдигане.
Estonian: Iga tõstepunkt ja seda ümbritsev struktuur peab ilma püsiva deformatsioonita vastu pidama sõiduki tõstmisel tekkivatele jõududele tingimustes, kus lähim käiguosa on kinnitatud veeremi kere külge.
Latvian: Katram pacelšanas punktam un to aptverošajai konstrukcijas daļai bez pastāvīgas deformācijas jāspēj izturēt slodzes, ko rada ritekļa pacelšana kopā ar tuvāko gaitas daļu, kura nostiprināta pie ritekļa korpusa.
Lithuanian: Kiekvienas kėlimo kėlikliu taškas ir prie jo esanti konstrukcijos dalis, nepatirdami nuolatinės deformacijos, turi atlaikyti jėgas, perduodamas keliant riedmenį kartu su arčiausiai esančiu važiuoklės įrenginiu, pritvirtintu prie riedmens kėbulo konstrukcijos.