FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Italy, with the main country code 83 and the specific code 64 for FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
French: l’Italie, dont le code pays principal est le 83 et le code spécifique pour le FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio) le 64,
German: Italien mit dem Länderhauptcode 83 und dem spezifischen Code 64 für FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio);
Spanish: Italia, con el código principal de país 83 y el código específico 64 para FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Italian: Italia, con 83 come codice identificativo principale del paese e 64 come codice specifico per FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Portuguese: Itália, em que existe o código principal de país 83 e o código específico 64 para FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Dutch: Italië, met de algemene code 83 en een specifieke code 64 voor FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio);
Danish: Italien med den landsdækkende hovedkode 83 og den specifikke kode 64 for FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio)
Swedish: Italien med landskoden 83 och den särskilda koden 64 står för FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio).
Finnish: Italian yleinen maakoodi on 83, ja siellä käytetään lisäksi erityiskoodia 64 FNME:n (Ferrovie Nord Milano Esercizio) osalta,
Greek: η Ιταλία, με κύριο κωδικό χώρας 83 και ειδικό κωδικό 64 για FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Czech: Itálie s hlavním kódem 83 a zvláštním kódem 64 pro FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Slovak: Taliansko s hlavným kódom krajiny 83 a osobitným kódom 64 pre FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Polish: Włochy, główny kod kraju 83 i kod szczegółowy 64 dla FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Hungarian: Olaszország: fő országkód: 83; FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio) egyéni kód: 64,
Slovenian: Italija z glavno oznako države 83 in posebno oznako 64 za FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Romanian: Italia, cu codul de țară principal 83 și cu codul specific 64 pentru FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio);
Bulgarian: Италия с основен код на държавата — 83, и специален код — 64 за FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Estonian: Itaalia, mille on peamine riigikood on 83 ja FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio) erikood on 64;
Latvian: Itālijā ar valsts galveno kodu “83” un īpašo kodu “64” attiecībā uz FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio),
Lithuanian: Italijos pagrindinis šalies kodas yra 83, o specialusis FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio) kodas 64;
Maltese: L-Italja, fejn il-kodiċi ewlieni tal-pajjiż huwa 83 u l-kodiċi speċifiku huwa 64 għall-FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio);
English: The 12-digit number should be registered as such without any modification [7].
French: Le numéro à douze chiffres doit être enregistré sans aucune modification [7].
German: Die zwölfstellige Nummer sollte unverändert eingetragen werden [7].
Spanish: El número de 12 cifras debe registrarse sin modificaciones [7].
Italian: Il numero a 12 cifre deve essere registrato come tale senza modifiche [7].
Portuguese: Os números de 12 dígitos devem ser registados tal e qual, sem qualquer alteração [7].
Dutch: Het 12-cijferige nummer wordt ongewijzigd in het NVR opgenomen [7].
Danish: Det 12-cifrede nummer skal registreres uden ændringer af nogen art [7].
Swedish: Det tolvsiffriga numret ska registreras som sådant utan några ändringar [7].
Finnish: Nämä kulkuneuvot säilyttävät nykyisen numeronsa, ja 12-numeroinen tunnus rekisteröidään sellaisenaan tekemättä muutoksia [7].
Greek: Ο 12ψήφιος αριθμός πρέπει να καταχωρίζεται ως έχει χωρίς καμιά τροποποίηση [7].
Czech: Dvanáctimístné číslo by mělo být zaregistrováno bez jakékoli změny [7].
Slovak: 12-miestne číslo by sa malo zaregistrovať ako také bez zmeny [7].
Polish: Należy zarejestrować aktualny numer 12-cyfrowy bez żadnych zmian [7].
Hungarian: A 12-jegyű járműszámot módosítás nélkül kell nyilvántartásba venni [7].
Slovenian: 12-mestno številko je treba registrirati brez sprememb [7].
Romanian: Numărul din 12 cifre trebuie înregistrat ca atare, fără nicio modificare [7].
Bulgarian: 12-цифреният номер следва да се регистрира като такъв без изменения [7].
Estonian: Nende 12kohalised numbrid tuleks registreerida ilma muudatusteta [7].
Lithuanian: 12 skaitmenų numeris turėtų būti registruojamas be pakeitimų [7].
Maltese: In-numru bi 12-il ċifra għandu jkun irreġistrat bħala tali mingħajr l-ebda modifika [7].
English: The IT system has to consider both codes (main country code and specific code) as relating to the same country.
French: Le système informatique doit prendre en compte les deux codes (code pays principal et code spécifique) comme renvoyant au même pays.
German: Im IT-System müssen beide Codes (Länderhauptcode und spezifischer Code) als zu ein und demselben Land gehörig berücksichtigt werden.
Spanish: El sistema de TI informático debe considerar ambos códigos (código principal de país y código específico) como relativos al mismo país.
Italian: Il sistema informatico deve considerare entrambi i codici (codice principale del paese e codice specifico) come riferiti allo stesso paese:
Portuguese: O sistema informático deve considerar ambos os códigos (código principal de país e código específico) como relativos ao mesmo país.
Dutch: Het IT-systeem dient beide codes (algemene landcode en specifieke code) te linken aan hetzelfde land.
Danish: It-systemet skal kunne genkende begge koder (den landsdækkende hovedkode og den specifikke kode) som tilhørende samme land.
Swedish: IT-systemet måste beakta båda koder (huvudsaklig landskod och särskild kod) som avser samma land.
Finnish: Tietojärjestelmässä on otettava huomioon molemmat tunnukset (yleinen maakoodi ja erityiskoodi) saman maan osalta.
Greek: Στο μηχανογραφικό σύστημα λαμβάνονται υπόψη και οι δύο κωδικοί (κύριος κωδικός χώρας και ειδικός κωδικός) που σχετίζονται με την ίδια χώρα.
Czech: Systém IT musí zvážit oba kódy (hlavní kód země a zvláštní kód), které se dané země týkají.
Slovak: IT systém musí zohľadňovať oba kódy (hlavný kód krajiny aj osobitný kód) ako súvisiace s rovnakou krajinou.
Polish: System informatyczny musi rozpoznawać oba kody (kod główny kraju i kod szczegółowy) jako odnoszące się do tego samego kraju.
Hungarian: Az információs technológiai rendszernek mindkét kódot (fő országkód és egyéni kód) ugyanazon országhoz tartozóként kell felismernie.
Slovenian: Sistem IT mora upoštevati obe oznaki (glavno oznako države in posebno oznako), ki se uporabljata v isti državi.
Romanian: Sistemul informatic trebuie să considere că ambele coduri (codul de țară principal și codul specific) se referă la aceeași țară.
Bulgarian: Информационната система следва да разглежда и двата кода (основен код на държавата и специален код) като отнасящи се до една и съща държава.
Estonian: IT-süsteem peab käsitama mõlemat koodi (peamine riigikood ja erikood) sama riigiga seonduvana.
Lithuanian: IT sistemoje abu kodai (pagrindinis šalies kodas ir specialusis kodas) turi būti siejami su ta pačia šalimi.
Maltese: Is-sistema tal-IT trid tqis iż-żewġ kodiċijiet (il-kodiċi ewlieni tal-pajjiż u l-kodiċi speċifiku) bħala relatati mal-istess pajjiż.
English: Vehicles without a 12-digit number
French: Véhicules sans numéro d’identification à douze chiffres
German: Fahrzeuge ohne zwölfstellige Nummer
Spanish: Vehículos sin número de 12 cifras
Italian: Veicoli che non dispongono di un numero a 12 cifre
Portuguese: Veículos sem um número de identificação com 12 dígitos
Dutch: Voertuigen zonder een 12-cijferig nummer
Danish: Køretøjer uden et 12-cifret nummer
Swedish: Fordon som inte har ett tolvsiffrigt nummer
Finnish: Kulkuneuvot, joilla ei ole 12-numeroista tunnusta
Greek: Οχήματα χωρίς 12ψήφιο αριθμό
Czech: Vozidla, která nejsou označena dvanáctimístnou číselnou identifikací
Slovak: Vozidlá bez 12-miestneho čísla
Polish: Pojazdy nieposiadające 12-cyfrowego numeru
Hungarian: A 12-jegyű járműszámmal nem rendelkező járművek
Slovenian: Vozila brez 12-mestne številke
Romanian: Vehicule fără număr din 12 cifre
Bulgarian: Возила без 12-цифрен номер
Estonian: Sõidukid, millel ei ole 12kohalist numbrit
Latvian: Ritekļi, kuriem nav 12 ciparu numura
Lithuanian: Geležinkelių riedmenys be 12 skaitmenų numerio.
Maltese: Vetturi mingħajr numru bi 12-il ċifra
English: A two-step procedure applies.
French: Une procédure en deux étapes s’applique:
German: Es gilt ein zweistufiges Verfahren:
Spanish: Se debe aplicar un procedimiento en dos fases:
Italian: È necessario applicare una procedura in due fasi:
Portuguese: Aplica-se um procedimento em duas etapas:
Dutch: De procedure verloopt in twee stappen:
Danish: En totrinsprocedure finder anvendelse:
Swedish: Ett tvåstegsförfarande tillämpas:
Finnish: Sovelletaan kaksivaiheista menettelyä:
Greek: Εφαρμόζεται διαδικασία δύο σταδίων:
Czech: Uplatní se postup o dvou fázích:
Slovak: Uplatňuje sa dvojfázový postup:
Polish: Zastosowanie ma dwuetapowa procedura:
Hungarian: Kétlépéses eljárás alkalmazandó:
Slovenian: Uporabi se postopek v dveh korakih:
Romanian: Se aplică o procedură în două etape:
Bulgarian: Прилага се двуетапна процедура:
Estonian: Kohaldada tuleb kaheastmelist menetlust.
Latvian: Jāpiemēro divu posmu procedūra:
Lithuanian: Taikoma dviejų etapų procedūra:
Maltese: Tapplika proċedura ta’ żewġ fażijiet:
English: A 12-digit number (according to OPE TSI) defined in accordance with the vehicle’s characteristics is allocated in the NVR.
French: un numéro à douze chiffres (conformément à la STI OPE) défini en fonction des caractéristiques du véhicule est attribué dans le RNV.
German: Zuweisung einer zwölfstelligen Nummer im NVR (gemäß TSI OPE), die entsprechend den Fahrzeugmerkmalen festzulegen ist.
Spanish: asignación en el RMN de un número de 12 cifras (conforme a la ETI EXP) que se definirá de acuerdo con las características del vehículo.
Italian: È inserito nel RIN un numero a 12 cifre (conformemente alla STI EGT) definito sulla base delle caratteristiche del veicolo.
Portuguese: Atribuição, no RNMC, de um número de 12 dígitos (em conformidade com a ETI EGT), definido de acordo com as características do veículo.
Dutch: op grond van de kenmerken van het voertuig wordt in het NVR (overeenkomstig de TSI OPE) Een 12-cijferig nummer toegekend.
Danish: Der tildeles i NVR et 12-cifret nummer (jf. OPE TSI), som fastlægges i overensstemmelse med køretøjets karakteristika.
Swedish: Ett tolvsiffrigt nummer (enligt OPE TSD) som utformas på grundval av fordonets egenskaper tilldelas fordonet i det nationella fordonsregistret.
Finnish: NVR:ssä annetaan (OPE YTE:n mukainen) 12-numeroinen tunnus, joka määritellään kulkuneuvon ominaisuuksien mukaan.
Greek: Αποδίδεται 12ψήφιος αριθμός NVR (σύμφωνα με την OPE TSI), ο οποίος καθορίζεται με βάση τα χαρακτηριστικά του οχήματος.
Czech: v rámci NVR je vozidlu přidělen dvanáctimístný kód (podle OPE TSI) definovaný na základě jeho vlastností.
Slovak: v NRV sa pridelí 12-miestne číslo (podľa OPE TSI) definované podľa vlastností vozidla.
Polish: przydzielenie w NVR 12-cyfrowego numeru (zgodnie z TSI OPE), określonego zgodnie z charakterystyką pojazdu.
Hungarian: A nemzeti járműnyilvántartásban (az OPE ÁME-vel összhangban) a jármű jellemzői alapján meghatározott 12-jegyű járműszámot ki kell osztani.
Slovenian: 12-mestna številka (v skladu z VUP TSI), določena v skladu z značilnostmi vozila, se dodeli vozilu v NRV.
Romanian: În RNV se alocă un număr din 12 cifre (conform STI OPE) definit în funcție de caracteristicile vehiculului.
Bulgarian: В рамките на НРВ се определя 12-цифрен номер (съгласно ТСОС ЕУД), който се съставя в съответствие с характеристиките на возилото.
Estonian: NVRis eraldatakse 12kohaline number (vastavalt OPE KTKle), mis määratakse sõiduki omaduste alusel.
Latvian: VRR saskaņā ar ritekļa raksturlielumiem piešķir 12 ciparu numuru (saskaņā ar SNV SITS).
Lithuanian: NGRR paskiriamas 12 skaitmenų numeris (pagal OPE TSS), nustatomas atsižvelgiant į geležinkelių riedmens charakteristikas.
Maltese: Fl-NVR jiġi allokat numru bi 12-il ċifra (skont l-OPE TSI) iddefinit skont il-karatteristiċi tal-vettura.
English: The IT system should link this registered number to the current vehicle number.
French: Le système informatique doit ensuite associer ce numéro au numéro d’immatriculation actuel du véhicule,
German: Im IT-System sollte diese eingetragene Nummer mit der derzeitigen Fahrzeugnummer verknüpft werden.
Spanish: El sistema de TI debe vincular este número registrado con el número actual del vehículo.
Italian: Il sistema IT deve collegare questo numero registrato all’attuale numero del veicolo,
Portuguese: O sistema informático deve estabelecer uma ligação entre este número registado e o número actual do veículo.
Dutch: Het IT-systeem dient het geregistreerde nummer te koppelen aan het huidige voertuignummer;
Danish: Der skal i it-systemet foretages en kobling mellem det således registrerede nummer og køretøjets hidtidige nummer.
Swedish: IT-systemet bör koppla detta registreringsnummer till det nuvarande fordonsnumret.
Finnish: IT-järjestelmän olisi yhdistettävä tämä rekisteröity tunnus kulkuneuvon nykyiseen numeroon.
Greek: Το μηχανογραφημένο σύστημα πρέπει να συνδέει αυτόν τον καταχωρισμένο αριθμό με τον τρέχοντα αριθμό οχήματος.
Czech: Systém IT by měl toto registrované číslo přiřadit k současném číslu vozidla,
Slovak: IT systém by mal toto zaregistrované číslo priradiť k súčasnému číslu vozidla,
Polish: System informatyczny powinien powiązać ten zarejestrowany numer z aktualnym numerem pojazdu,
Hungarian: Az információs technológiai rendszernek ezt a bejegyzett számot az addigi járműszámhoz kell kapcsolnia.
Slovenian: Sistem IT mora povezati to registrirano številko s trenutno številko vozila,
Romanian: Sistemul informatic trebuie să asocieze acest număr înregistrat cu numărul actual al vehiculului.
Bulgarian: Информационната система следва да свързва този регистриран номер с настоящия номер на возилото.
Estonian: IT-süsteem peaks siduma kõnealuse registreeritud numbri sõiduki kehtiva numbriga.
Latvian: IT sistēmai šis reģistrētais numurs jāsasaista ar ritekļa pašreizējo numuru.
Lithuanian: IT sistemoje šis užregistruotas numeris turėtų būti susietas su dabartiniu geležinkelių riedmens numeriu;
Maltese: Is-sistema tal-IT għandha torbot dan in-numru rreġistrat man-numru attwali tal-vettura.
English: Item No 2 — Member State and NSA (Compulsory)
French: Point no 2 – État membre et ANS (obligatoire)
German: Position 2 — Mitgliedstaat und NSA (obligatorisch)
Spanish: Apartado no 2 — Estado miembro y ANS (obligatorio)
Italian: Voce n. 2 — Stato membro e ANS (obbligatoria)
Portuguese: Ponto n.o 2 — Estado-Membro e ANS (obrigatório)
Dutch: Rubriek nr. 2 — lidstaat en NVI (verplicht)
Danish: Punkt 2 — Medlemsstat og NSA (obligatorisk)
Swedish: Punkt 2 – Medlemsstat och nationell säkerhetsmyndighet (obligatoriskt)
Finnish: Kohta 2 – Jäsenvaltio ja NSA (pakollinen)
Greek: Στοιχείο αριθ. 2 — Κράτη μέλη και ΕΑΑ (υποχρεωτικό)
Czech: Bod č. 2 – členský stát a NSA (povinné)
Slovak: Položka 2 – Členský štát a NSA (povinné)
Polish: Punkt nr 2 – Państwo członkowskie i NSA (dane obowiązkowe)
Hungarian: 2. tétel: Tagállam és nemzeti biztonsági hatóság (kötelező)
Slovenian: Postavka št. 2 – Država članica in NVO (obvezno)
Romanian: Rubrica nr. 2 – Statul membru și ANS (obligatorie)
Bulgarian: Позиция № 2 — Държава-членка и НОБ (задължителна)
Estonian: Element nr 2 – Liikmesriik ja NSA (kohustuslik)
Latvian: lauks – Dalībvalsts un VDI (obligāts)
Lithuanian: 2 punktas. Valstybė narė ir NSI (privalomas)
Maltese: Punt Nru 2 — Stat Membru u NSA (Obbligatorju)
English: The item “Member State” must always refer to the Member State where the vehicle is registered in its NVR.
French: Le point “État membre” doit toujours renseigner l’État membre dans lequel le véhicule est enregistré dans son RNV.
German: Die Position ‚Mitgliedstaat‘ muss sich stets auf den Mitgliedstaat beziehen, in dessen NVR das Fahrzeug eingetragen wird.
Spanish: El apartado “Estado miembro” deberá hacer referencia siempre al Estado miembro en cuyo RMN esté matriculado el vehículo.
Italian: La voce “Stato membro” deve sempre fare riferimento allo Stato membro in cui il veicolo è registrato nel RIN.
Portuguese: O ponto “Estado-Membro” refere-se sempre ao Estado-Membro em cujo RNMC o veículo está registado.
Dutch: De vermelding „lidstaat” verwijst steeds naar de lidstaat die het voertuig in zijn NVR heeft ingeschreven.
Danish: Punktet »medlemsstat« skal altid henvise til den medlemsstat, i hvis NVR køretøjet er opført.
Swedish: ’Medlemsstat’ ska alltid avse den medlemsstat i vars nationella fordonsregister fordonet är registrerat.
Finnish: ’Jäsenvaltiolla’ tarkoitetaan aina sitä jäsenvaltiota, jonka NVR:ään kulkuneuvo on rekisteröity.
Greek: Στο στοιχείο “κράτος μέλος” πρέπει πάντα να αναφέρεται το κράτος μέλος, στο NVR του οποίου είναι καταχωρισμένο το όχημα.
Czech: Bod „členský stát“ musí vždy odkazovat na členský stát, v němž je vozidlo registrováno v NVR.
Slovak: Položka ‚Členský štát‘ sa musí vždy vzťahovať na členský štát, v ktorom bolo vozidlo zaregistrované v NRV.
Polish: Punkt »Państwo członkowskie« musi zawsze odnosić się do tego państwa członkowskiego, w którym pojazd jest zarejestrowany w jego NVR.
Hungarian: A »tagállam« tételnek mindig arra a tagállamra kell utalnia, amelyben a járművet a nemzeti járműnyilvántartásba bevezették.
Slovenian: Postavka ‚Država članica‘ se mora vedno nanašati na državo članico, v katere NRV je bilo vozilo vpisano.
Romanian: Rubrica «Statul membru» trebuie să indice întotdeauna statul membru în al cărui RNV este înregistrat vehiculul.
Bulgarian: Позицията „държава-членка“ трябва винаги да се отнася до държавата-членка, в чийто НРВ е регистрирано возилото.
Estonian: Element „liikmesriik” peab alati viitama liikmesriigile, mille NVRi sõiduk on registreeritud.
Latvian: Laukā “dalībvalsts” vienmēr jānorāda dalībvalsts, kuras ritekļu reģistrā riteklis reģistrēts.
Lithuanian: Punkte „valstybė narė“ visada turi būti nurodoma valstybė narė, kurios NGRR užregistruotas geležinkelių riedmuo.
Maltese: Il-punt ‘Stat Membru’ jrid dejjem jirreferi għall-Istat Mmebru fejn il-vettura hija rreġistrata fl-NVR tiegħu.
English: The item “NSA” refers to the entity that delivered the authorisation for placing the vehicle in service.
French: Le point “ANS” indique l’entité qui a délivré l’autorisation de mise en service du véhicule.
German: Die Position ‚NSA‘ bezieht sich auf die Stelle, welche die Inbetriebnahmegenehmigung für das Fahrzeug erteilt hat.
Spanish: El apartado “ANS” se refiere a la entidad expedidora de la autorización de entrada en servicio del vehículo.
Italian: La voce “ANS” si riferisce all’organismo che ha rilasciato l’autorizzazione di messa in servizio del veicolo.
Portuguese: O item “ANS” refere-se à entidade que emitiu a autorização de entrada em serviço do veículo.
Dutch: De vermelding „NVI” verwijst naar de instantie die de toestemming voor de ingebruikneming heeft afgegeven.
Danish: Punktet »NSA« henviser til den enhed, som har udstedt køretøjets ibrugtagningstilladelse.
Swedish: ’Nationell säkerhetsmyndighet’ avser den enhet som har utfärdat godkännandet att ta i bruk.
Finnish: ’NSA:lla’ tarkoitetaan käyttöönottoluvan antajaa.
Greek: Στο στοιχείο “NSA” NSA ο φορέας που χορήγησε την έγκριση θέσης του οχήματος σε λειτουργία.
Czech: Bod „NSA“ odkazuje na subjekt, který vydává povolení k uvedení vozidla do provozu.
Slovak: Položka ‚NSA‘ sa týka subjektu, ktorý vydal povolenie na uvedenie vozidla do prevádzky.
Polish: Punkt »NSA« odnosi się do podmiotu, który wydał zezwolenie na dopuszczenie pojazdu do eksploatacji.
Hungarian: A »nemzeti biztonsági hatóság« tétel a jármű forgalombahelyezési engedélyét kiadó szervre utal.
Slovenian: Postavka ‚NVO‘ se nanaša na subjekt, ki je izdal dovoljenje za začetek obratovanja vozila.
Romanian: Rubrica «ANS» indică entitatea care a eliberat autorizația de punere în funcțiune a vehiculului.
Bulgarian: Позицията „НОБ“ се отнася до органа, издал разрешението за въвеждане в експлоатация на возилото.
Estonian: Element „NSA” viitab üksusele, mis on andnud loa sõiduki kasutuselevõtmiseks.
Latvian: Laukā “VDI” jānorāda iestāde, kas piešķīrusi atļauju ritekli nodot ekspluatācijā.
Lithuanian: Punkte „NSI“ nurodomas leidimą eksploatuoti geležinkelių riedmenį išdavęs subjektas.
Maltese: Il-punt ‘NSA’ jirreferi għall-entità li tat l-awtorizzazzjoni għat-tqegħid fis-servizz tal-vettura.
English: Item No 3 — Manufacturing Year
French: Point no 3 – Année de fabrication
German: Position 3 — Baujahr
Spanish: Apartado no 3 — Año de fabricación
Italian: Voce n. 3 — Anno di fabbricazione
Portuguese: Ponto n.o 3 — Ano de fabrico
Dutch: Rubriek nr. 3 — Bouwjaar
Danish: Punkt 3 — Fremstillingsår
Swedish: Punkt 3 – Tillverkningsår
Finnish: Kohta 3 – Valmistusvuosi
Greek: Στοιχείο αριθ. 3 — Έτος κατασκευής
Czech: Bod č. 3 – rok výroby
Slovak: Položka 3 – Rok výroby
Polish: Punkt nr 3 – Rok produkcji
Hungarian: 3. tétel: Gyártási év
Slovenian: Postavka št. 3 – Leto izdelave
Romanian: Rubrica nr. 3 – Anul de fabricație
Bulgarian: Позиция № 3 — Година на производство
Estonian: Element nr 3 – Valmistamisaasta
Latvian: lauks – Ražošanas gads
Lithuanian: 3 punktas. Pagaminimo metai
Maltese: Punt Nru 3 — Sena tal-manifattura
English: Where the manufacturing year is not known precisely, the approximate year should be entered.
French: Lorsque l’année de fabrication n’est pas connue avec exactitude, une année approximative est saisie.
German: Ist das Baujahr nicht genau bekannt, sollte das ungefähre Jahr eingetragen werden.
Spanish: Cuando no se conozca con precisión el año de fabricación, se introducirá un año aproximado.
Italian: Se l’anno esatto di fabbricazione non è noto, inserire una data approssimativa.
Portuguese: Quando o ano exacto de fabrico não for conhecido, deve indicar-se o ano aproximado.
Dutch: Indien het exacte bouwjaar niet bekend is, wordt een jaartal bij benadering vermeld.
Danish: Hvor det nøjagtige fremstillingsår ikke er kendt, anføres det omtrentlige år.
Swedish: När det exakta tillverkningsåret inte går att fastställa ska ett ungefärligt år fyllas i.
Finnish: Jos valmistusvuotta ei tiedetä tarkasti, merkitään arvioitu vuosi.
Greek: Εφόσον δεν είναι γνωστό το ακριβές έτος κατασκευής, εγγράφεται κατά προσέγγιση.
Czech: Pokud není rok výroby přesně znám, měl by se uvést alespoň přibližně.
Slovak: Ak nie je známy presný rok výroby, mal by sa uviesť približný rok.
Polish: Jeżeli dokładny rok produkcji nie jest znany, należy wprowadzić przybliżony rok produkcji.
Hungarian: Amennyiben a gyártási év nem ismert pontosan, hozzávetőleges évszámot kell beírni.
Slovenian: Če leto izdelave ni točno znano, je treba vpisati približno leto.
Romanian: Atunci când nu se cunoaște cu exactitate anul de fabricație trebuie să se introducă un an aproximativ.
Bulgarian: В случай че годината на производство не е известна с точност, следва да се посочи приблизителна година на производство.
Estonian: Kui täpne valmistamisaasta ei ole teada, tuleks sisestada umbkaudne aasta.
Latvian: Ja precīzs ražošanas gads nav zināms, jānorāda aptuvenais.
Lithuanian: Kai pagaminimo metai nėra tiksliai žinomi, metus reikėtų nurodyti apytiksliai.
Maltese: Fejn is-sena tal-manifattura ma tkunx magħrufa preċiżament, għandha tiddaħħal is-sena approssimattiva.
English: Item No 4 — EC Reference
French: Point no 4 – Référence CE
German: Position 4 — EG-Referenz
Spanish: Apartado no 4 — Referencia CE
Italian: Voce n. 4 — Riferimento CE
Portuguese: Ponto n.o 4 — Referência CE
Dutch: Rubriek nr. 4 — EG-referentie
Danish: Punkt 4 — EF-reference
Swedish: Punkt 4 – EG-hänvisning
Finnish: Kohta 4 – EY-viite
Greek: Στοιχείο αριθ. 4 — Παραπομπή ΕΚ
Czech: Bod č. 4 – odkaz na ES
Slovak: Položka 4 – Odkaz súvisiaci s ES
Polish: Punkt nr 4 – Identyfikacja WE
Hungarian: 4. tétel: EK-hivatkozás
Slovenian: Postavka št. 4 – Sklic EK
Romanian: Rubrica nr. 4 – Referința CE
Bulgarian: Позиция № 4 —Справочен номер на ЕО
Estonian: Element nr 4 – EÜ viide
Latvian: lauks – EK atsauce
Lithuanian: 4 punktas. EB nuoroda
Maltese: Punt Nru 4 — Referenza KE