FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Three white marker lamps shall be provided at the front end of the train in order to make the train visible.
French: Trois feux de position blancs doivent être présents à l’extrémité avant du train, afin de signaler la présence du train de manière visuelle.
German: Der Zug muss an seiner Spitze drei weiße Spitzenlichter aufweisen, die den Zug sichtbar machen.
Spanish: Se instalarán tres luces de posición blancas en la parte delantera del tren para que este sea visible.
Italian: All’estremità anteriore del treno devono essere presenti tre fanali ausiliari di indicazione di colore bianco per rendere visibile il treno.
Portuguese: Devem existir três luzes indicadoras brancas na extremidade dianteira do comboio, para que este seja visível.
Dutch: Om de trein zichtbaar te maken moet de voorkant van de trein worden uitgevoerd met drie witte frontseinen.
Danish: Der skal monteres tre hvide kendingssignallygter på forenden af toget for at gøre det synligt.
Swedish: Tre vita positionsljus ska finnas längst fram på tåget för att göra tåget synligt.
Finnish: Junan etupäässä on oltava kolme valkoista opastinvaloa junan näkyvyyden varmistamiseksi.
Greek: Στο εμπρόσθιο άκρο της αμαξοστοιχίας προβλέπονται τρεις λευκοί φανοί αναγνωρίσεως, με σκοπό να είναι ορατή η αμαξοστοιχία.
Czech: Na čele vlaku musí být umístěny tři bílá poziční světla zajišťující viditelnost vlaku.
Slovak: Na prednú stranu vlaku sa inštalujú tri biele obrysové svetlá, ktorými sa zabezpečuje viditeľnosť vlaku.
Polish: Na czole pociągu należy zapewnić trzy białe światła sygnałowe, aby pociąg był widoczny.
Hungarian: A vonat elején három fehér helyzetjelző lámpát kell elhelyezni a mozdonyvezető kilátásának biztosítására.
Slovenian: Na sprednjem koncu vlaka se zagotovijo tri bele pozicijske luči za namen zagotavljanja vidljivosti vlaka.
Romanian: La capătul anterior al trenului trebuie prevăzute trei lămpi de poziție albe, care au rolul de a asigura vizibilitatea trenului.
Bulgarian: На предния край на влака се разполагат три бели предни сигнални светлини, за да бъде влакът забележим.
Estonian: Rongi esiotsas peab rongi nähtavaks tegemiseks olema kolm valget gabariidituld.
Latvian: Vilciena priekšgalā jābūt trim baltiem gabarītlukturiem, lai vilciens būtu pamanāms.
Lithuanian: Kad traukinys būtų matomas, traukinio priekinėje dalyje sumontuojami trys baltos spalvos gabaritiniai žibintai.
English: The third marker lamp shall be arranged centrally above the two lower lamps, with a minimum vertical separation of 600 mm.
French: Le troisième feu de position doit être disposé à égale distance des deux autres, et en être séparé en hauteur d’au moins 600 mm.
German: Das dritte Kennlicht muss mittig über den beiden unteren Spitzenlichtern sitzen, wobei der vertikale Abstand mindestens 600 mm betragen muss.
Spanish: La tercera luz de posición se colocará en posición central por encima de las dos luces inferiores, con una separación vertical de 600 mm.
Italian: Il terzo fanale ausiliario di indicazione deve situarsi in posizione centrale sopra gli altri due fanali, con una separazione verticale minima di 600 mm.
Portuguese: A terceira luz indicadora deve estar colocada no centro, acima das duas luzes inferiores, com um afastamento mínimo de 600 mm na vertical.
Dutch: Het derde frontsein moet midden boven de twee andere worden aangebracht, met een verticale scheiding van minimaal 600 mm.
Danish: Den tredje kendingssignallygte skal anbringes mindst 600 mm højere end de to nedre lygter og midt for.
Swedish: Det tredje positionsljuset ska placeras centralt ovanför de två lägre lyktorna, separerade med minst 600 mm vertikalt.
Finnish: Kolmas etuosan opastinvalo on sijoitettava keskelle kahden edellä mainitun valon yläpuolelle niin, että se on vähintään 600 mm korkeammalla.
Greek: Ο τρίτος φανός αναγνωρίσεως τοποθετείται στον άξονα συμμετρίας επάνω από τους δύο χαμηλούς φανούς, με ελάχιστη κατακόρυφη απόσταση διαχωρισμού 600 mm.
Czech: Třetí poziční světlo musí být umístěno ve středu nad dvěma nižšími světly v minimální svislé vzdálenosti 600 mm.
Slovak: Tretie obrysové svetlo sa musí umiestniť do stredu nad dve spodné svetlá, v minimálnej zvislej vzdialenosti 600 mm.
Polish: Trzecie światło sygnałowe musi być umieszczone centralnie ponad dwoma dolnymi światłami, przy zachowaniu 600 mm minimalnego odstępu w pionie.
Hungarian: A harmadik helyzetjelző lámpát a két alsó lámpa fölött középen, legalább 600 mm függőleges térközzel kell elhelyezni.
Slovenian: Tretja pozicijska luč se namesti sredinsko nad dvema spodnjima lučema, pri čemer je navpična razdalja med njima najmanj 600 mm.
Romanian: Cea de-a treia lampă de poziție trebuie dispusă central, deasupra celor două lămpi amplasate mai jos, cu o distanță minimă de separare de 600 mm.
Bulgarian: Третата предна сигнална светлина се разполага централно над двете светлини, разположени по-долу, с минимално вертикално отстояние от 600 mm.
Estonian: Kolmas gabariidituli peab asetsema keskel kahe madalama tule kohal, nendest vähemalt 600 mm võrra kõrgemal.
Latvian: Trešo gabarītlukturi novieto centrā virs abiem apakšējiem lukturiem vismaz 600 mm attālumā pa vertikāli.
Lithuanian: Trečiasis gabaritinis žibintas sumontuojamas per vidurį, bet aukščiau nei kiti du žibintai; aukščių skirtumas yra ne mažesnis kaip 600 mm.
English: It is permitted to use the same component for both head lights and marker lights.
French: Il est permis d’utiliser les mêmes composants pour les feux avant et les feux de position.
German: Es ist zulässig, für Frontscheinwerfer und Spitzenlichter die gleichen Komponenten zu verwenden.
Spanish: Esta permitido utilizar el mismo componente para las luces de cabeza y para las de posición.
Italian: È possibile usare lo stesso componente sia per le luci di testa sia per quelle ausiliarie di indicazione.
Portuguese: É permitido utilizar o mesmo componente para os faróis frontais e as luzes indicadoras.
Dutch: Het gebruik van dezelfde component voor zowel koplampen als frontseinen is toegestaan.
Danish: Det er tilladt at bruge samme komponent til forlygte og kendingssignallygte.
Swedish: Det är tillåtet att använda samma komponent för både strålkastare och positionsljus.
Finnish: Etuosan opastinvaloihin ja ajovaloihin voidaan käyttää samaa komponenttia.
Greek: Επιτρέπεται η χρήση του ίδιου συστατικού στοιχείου για φώτα κεφαλής και για φώτα αναγνωρίσεως.
Czech: Je povoleno použít stejný komponent pro čelní světla a poziční světla.
Slovak: Pre predné svetlá aj obrysové svetlá je prípustné používať rovnaký komponent.
Polish: Dozwolone jest stosowanie tego samego składnika zarówno w światłach czołowych, jak i w światłach sygnałowych.
Hungarian: Megengedett a fényszóró és a helyzetjelző tekintetében azonos alkatrész használata.
Slovenian: Za čelne in pozicijske luči se lahko uporabljajo enaki sestavni deli.
Romanian: Este permisă utilizarea aceleiași componente atât pentru faruri, cât și pentru luminile de poziție.
Bulgarian: Допуска се да се използва един и същ компонент както за фаровете, така и за предните сигнални светлини.
Estonian: Sama osa võib kasutada nii esilaternate kui ka gabariiditulede funktsiooni täitmiseks.
Latvian: Galvenajiem lukturiem un gabarītlukturiem var izmantot vienu un to pašu komponentu.
Lithuanian: Abiem priekiniams žibintams ir gabaritiniams žibintams gali būti naudojamos tokios pačios sudedamosios dalys.
English: The colour of marker lamps shall be in accordance with the ‘White class A’ or ‘White class B’ colour, as defined in the standard CIE S 004.
French: La couleur des feux de position doit être conforme à la couleur «Blanc de classe A» ou «Blanc de classe B» définie dans la norme CIE S 004.
German: Die Farbe der Spitzenlichter muss im Einklang mit der Farbe „Weiß Klasse A“ oder „Weiß Klasse B“, wie in der Norm CIE S 004 definiert, stehen.
Spanish: El color de las luces de posición se ajustará al color de la «clase A blanca» o la «clase B blanca», definido en la norma CIE S 004.
Italian: Il colore dei fanali ausiliari deve essere conforme al «bianco classe A» oppure al «bianco classe B», in base alla definizione di cui alla norma CIE S 004.
Portuguese: A cor das luzes indicadoras deve ser conforme com a cor «branca classe A» ou «branca classe B», definidas na norma CIE S 004.
Dutch: De kleur van de frontseinen moet in overeenstemming zijn met de kleur „Wit klasse A” of „Wit klasse B”, zoals gedefinieerd in de norm CIE S 004.
Danish: Kendingssignallygternes farve skal opfylde kravene til »Hvid klasse A« eller »Hvid klasse B« som defineret i standarden CIE S 004.
Swedish: Positionsljusens färg ska vara i enlighet med färgen ”vitt klass A” eller ”vitt klass B” såsom den anges i standarden CIE S 004.
Finnish: Etuosan opastinvalojen värin on oltava standardissa CIE S 004 määritellyn ”White class A” tai ”White class B” mukainen.
Greek: Το χρώμα των φανών αναγνωρίσεως συμφωνεί με το χρώμα «λευκό κατηγορίας Α» ή με το «λευκό κατηγορίας Β», τα οποία ορίζονται στο πρότυπο CIE S 004.
Czech: Barva pozičních světel musí odpovídat „bílé třídy A“ nebo „bílé třídy B“ podle definice uvedené v normě CIE S 004.
Slovak: Farba obrysových svetiel musí zodpovedať farbe „biela trieda A“ alebo „biela trieda B“, ako je vymedzené v norme CIE S 004.
Polish: Kolor świateł sygnałowych musi odpowiadać kolorowi „Białe klasy A” lub „Białe klasy B”, określonemu normą CIE S 004.
Hungarian: A helyzetjelző lámpák fénye színének meg kell felelnie a CIE S 004 szabványban meghatározott „A osztályú fehér” vagy „B osztályú fehér” színnek.
Slovenian: Barva pozicijskih luči je „bela, razred A“ ali „bela, razred B“, kot je opredeljeno v standardu CIE S 004.
Romanian: Culoarea lămpilor de poziție trebuie să fie în conformitate cu culoarea „Alb clasa A” sau „Alb clasa B”, astfel cum sunt definite în standardul CIE S 004.
Bulgarian: Цветът на предните сигнални светлини трябва да бъде в съответствие с цвят „Бяло клас А“ или „Бяло клас Б“, определен в стандарт CIE S 004.
Estonian: Gabariiditulede värvus peab vastama standardis CIE S 004 määratletud valge A klassile või valge B klassile.
Latvian: Gabarītlukturu krāsai jāatbilst CIE S 004 standartā noteiktajai baltās krāsas A klasei vai baltās krāsas B klasei.
Lithuanian: Gabaritinių žibintų spalva atitinka A klasės baltą spalvą arba B klasės baltą spalvą, kaip apibrėžta standarte CIE S 004.
English: The luminous intensity of marker lamps shall be in accordance with EN 15153-1:2007, clause 5.4.4.
French: L’intensité lumineuse des feux de position doit satisfaire aux exigences de la clause 5.4.4 de la norme EN 15153-1: 2007.
German: Die Beleuchtungsstärke der Spitzenlichter muss im Einklang mit EN 15153-1:2007, Abschnitt 5.4.4 stehen.
Spanish: La intensidad luminosa de las luces de posición se ajustará a lo dispuesto en la norma EN 15153-1:2007, cláusula 5.4.4.
Italian: L’intensità luminosa dei fanali ausiliari di posizione deve essere conforme al punto 5.4.4 della norma EN 15153-1:2007.
Portuguese: A intensidade luminosa das luzes indicadoras deve ser conforme com a EN 15153-1:2007, secção 5.4.4.
Dutch: De lichtsterkte van frontseinen moet overeenstemmen met EN 15153-1:2007, punt 5.4.4.
Danish: Kendingssignallygternes lysstyrke skal være i overensstemmelse med EN 15153-1:2007, afsnit 5.4.4.
Swedish: Positionsljusens ljusintensitet ska vara i enlighet med EN 15153–1:2007, avsnitt 5.4.4.
Finnish: Etuosan opastinvalojen valaistusvoimakkuuden on oltava standardin EN 15153-1:2007 kohdan 5.4.4 mukainen.
Greek: Η φωτεινή ένταση των φανών αναγνωρίσεως είναι σύμφωνη με το πρότυπο ΕΝ 15153-1:2007, ενότητα 5.4.4.
Czech: Svítivost pozičních světel musí odpovídat normě EN 15153-1:2007, bodu 5.4.4.
Slovak: Svietivosť obrysových svetiel musí byť v súlade s normou EN 15153-1:2007 ustanovením 5.4.4.
Polish: Światłość lamp sygnałowych musi odpowiadać normie EN 15153-1:2007, pkt 5.4.4.
Hungarian: A helyzetjelző lámpák fényerősségének meg kell felelnie az EN 15153-1:2007 szabvány 5.4.4. pontjának.
Slovenian: Svetilnost pozicijskih luči je skladna z oddelkom 5.4.4 standarda EN 15153-1:2007.
Romanian: Intensitatea luminoasă a lămpilor de poziție trebuie să fie în conformitate cu clauza 5.4.4 din EN 15153-1:2007.
Bulgarian: Светлинният интензитет на предните сигнални светлини трябва да отговаря на стандарт EN 15153-1:2007, точка 5.4.4.
Estonian: Gabariiditulede valgustugevus peab vastama standardi EN 15153-1:2007 punktile 5.4.4.
Latvian: Gabarītlukturu gaismas intensitātei jāatbilst standarta EN 15153-1:2007 5.4.4. punktā minētajām prasībām.
Lithuanian: Gabaritinių žibintų šviesos stipris atitinka standarto EN 15153–1:2007 5.4.4 punktą.
English: The colour of tail lamps shall be in accordance with EN 15153-1:2007, clause 5.5.3 (values).
French: La couleur des feux arrière doit satisfaire aux exigences de la clause 5.5.3 «Valeurs» de la norme EN 15153-1: 2007.
German: Die Farbe der Schlusslichter muss im Einklang mit EN 15153-1:2007 Abschnitt 5.5.3 (Werte) stehen.
Spanish: La intensidad luminosa de las luces de cola se ajustará a lo dispuesto en la norma EN 15153-1:2007, cláusula 5.5.3 (valores).
Italian: Il colore dei fanali di coda deve essere conforme al punto 5.5.3 (valori) della norma EN 15153-1:2007.
Portuguese: A cor dos faróis de cauda deve ser conforme com a EN 15153-1:2007, secção 5.5.3 (valores).
Dutch: De kleur van sluitseinen moet overeenstemmen met EN 15153-1:2007, punt 5.5.3 (waarden).
Danish: Slutlygternes farve skal være i overensstemmelse med EN 15153-1:2007, afsnit 5.5.3 (værdier).
Swedish: Slutsignalljusens färg ska vara i enlighet med EN 15153–1:2007, avsnitt 5.5.3 (värden).
Finnish: Loppuopastinvalojen värin on oltava standardin EN 15153-1:2007 kohdan 5.5.3 mukainen.
Greek: Το χρώμα των ουραίων φανών συμφωνεί με το πρότυπο ΕΝ 15153-1:2007 ενότητα 5.5.3 (τιμές).
Czech: Barva koncových světel musí odpovídat normě EN 15153-1:2007, bodu 5.5.3 (hodnoty).
Slovak: Farba koncových svetiel musí byť v súlade s normou EN 15153-1:2007 ustanovením 5.5.3 (hodnoty).
Polish: Kolor światła końca pociągu musi odpowiadać normie EN 15153-1:2007, pkt 5.5.3 (wartości).
Hungarian: A zárjelző lámpák színének meg kell felelnie az EN 15153-1:2007 szabvány 5.5.3. pontjának (értékeinek).
Slovenian: Barva zadnjih luči je skladna z oddelkom 5.5.2 (vrednosti) standarda EN 15153-1:2007.
Romanian: Culoarea lămpilor spate trebuie să fie în conformitate cu clauza 5.5.3 (valori) din EN 15153-1:2007.
Bulgarian: Цветът на задните сигнални светлини трябва да съответства на стандарт EN 15153-1:2007, точка 5.5.3 (стойности).
Estonian: Tagatulede värvus peab vastama standardi EN 15153-1:2007 punktile 5.5.3 (väärtused).
Latvian: Aizmugurējo gabarītlukturu krāsai jāatbilst standarta EN 15153-1:2007 5.5.3. punktā noteiktajām vērtībām.
Lithuanian: Užpakalinių žibintų spalva atitinka standarto EN 15153–1:2007 5.5.3 punktą (vertės).
English: The luminous intensity of tail lamps shall in accordance with EN 15153-1:2007, clause 5.5.4 (value).
French: L’intensité lumineuse des feux arrière doit satisfaire aux exigences de la clause 5.5.4 «Value» (Valeur) de la norme EN 15153-1: 2007.
German: Die Beleuchtungsstärke der Schlusslichter muss im Einklang mit EN 15153-1:2007 Abschnitt 5.5.4 (Werte) stehen.
Spanish: La intensidad luminosa de las luces de cola se ajustará a lo dispuesto en la norma EN 15153-1:2007, cláusula 5.5.4 (valores).
Italian: L’intensità luminosa dei fanali di coda deve essere conforme al punto 5.5.4 (valori) della norma EN 15153-1:2007.
Portuguese: A intensidade luminosa dos faróis de cauda deve ser conforme com a EN 15153-1:2007, secção 5.5.4 (valor).
Dutch: De lichtsterkte van sluitseinen moet overeenstemmen met EN 15153-1:2007, punt 5.5.4 (waarde).
Danish: Slutlygternes lysstyrke skal være i overensstemmelse med EN 15153-1:2007, afsnit 5.5.4 (værdi).
Swedish: Slutsignalljusens ljusintensitet ska vara i enlighet med EN 15153–1:2007, avsnitt 5.5.4 (värde).
Finnish: Loppuopastinvalojen valaistusvoimakkuuden on oltava standardin EN 15153-1:2007 kohdassa 5.5.4 olevien arvojen mukainen.
Greek: Η φωτεινή ένταση των ουραίων φανών συμφωνεί με το πρότυπο ΕΝ 15153-1:2007 ενότητα 5.5.4 (τιμή).
Czech: Svítivost koncových světel musí odpovídat normě EN 15153-1:2007, bodu 5.5.4 (hodnota).
Slovak: Svietivosť koncových svetiel musí byť v súlade s normou EN 15153-1:2007 ustanovením 5.5.4 (hodnota).
Polish: Natężenie światła końca pociągu musi odpowiadać normie EN 15153-1:2007, pkt 5.5.4 (wartość).
Hungarian: A zárjelző lámpák fényerősségének meg kell felelnie az EN 15153-1:2007 szabvány 5.5.4. pontjának (értékeinek).
Slovenian: Svetilnost zadnjih luči je skladna z oddelkom 5.5.4 (vrednost) standarda EN 15153-1:2007.
Romanian: Intensitatea luminoasă a lămpilor spate trebuie să fie în conformitate cu clauza 5.5.4 (valoare) din EN 15153-1:2007.
Bulgarian: Светлинният интензитет на задните сигнални светлини трябва да съответства на стандарт EN 15153-1:2007, точка 5.5.4 (стойност).
Estonian: Tagatulede valgustugevus peab vastama standardi EN 15153-1:2007 punktile 5.5.4 (väärtus).
Latvian: Aizmugurējo gabarītlukturu gaismas intensitātei jāatbilst standarta EN 15153-1:2007 5.5.4. punktā noteiktajām vērtībām.
Lithuanian: Užpakalinių žibintų šviesos stipris atitinka standarto EN 15153–1:2007 5.5.4 punktą (vertė).
English: Note: It is not required to control the lights in a particular combination to display an emergency warning signal in case of emergency situation.
French: Remarque: en situation d’urgence, il n’est pas demandé au conducteur de signaler cette situation d’urgence par une combinaison de feux spécifique.
German: Hinweis: Es ist nicht erforderlich, dass die Leuchten für eine bestimmte Kombination zur Anzeige eines Warnsignals in einer Notfallsituation gesteuert werden können.
Spanish: Nota: No se requiere controlar las luces de una determinada combinación para que aparezca una señal de aviso de emergencia en caso de situación de emergencia.
Italian: Nota: non è previsto che i comandi delle luci seguano una particolare combinazione per mostrare un segnale di avvertimento in caso di situazioni d’emergenza.
Portuguese: Nota: Não é obrigatório comandar as luzes numa combinação específica para emitir um sinal de aviso de emergência em caso de situação de emergência.
Dutch: NB: Het is niet vereist dat de lampen in een bepaalde combinatie geregeld worden om een noodwaarschuwingssignaal te tonen in een noodsituatie.
Danish: Bemærk: Det kræves ikke, at lygterne skal styres i en bestemt kombination som advarsel i en nødsituation.
Swedish: Anmärkning: Det är inte nödvändigt att reglera dessa lyktor i en särskild kombination för att visa en nödsignal om en nödsituation skulle uppstå.
Finnish: Huom: valoja ei tarvitse voida ohjata tiettynä yhdistelmänä hätämerkin antamiseksi hätätilanteessa.
Greek: Σημείωση: Δεν απαιτείται ο χειρισμός των φώτων με ειδικό συνδυασμό, ώστε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης να εμφανίζεται προειδοποιητικό σύστημα κινδύνου.
Czech: Poznámka: Není povinné ovládat světla ve zvláštní kombinaci pro zobrazení nouzového výstražného signálu v nouzové situaci.
Slovak: Poznámka: Nevyžaduje sa ovládanie svetiel v konkrétnej kombinácii na zobrazenie výstražného núdzového signálu v prípade núdzovej situácie.
Polish: Uwaga: nie wymaga się sterowania światłami w szczególnej konfiguracji, aby wyświetlić awaryjny sygnał ostrzegawczy w przypadku nagłego zdarzenia.
Hungarian: Megjegyzés: nem szükséges a lámpák vészhelyzetben vészfigyelmeztető fényjelzés céljából meghatározott kombinációban történő vezérlése.
Slovenian: Opomba: nadzor luči v posebni kombinaciji za sprožitev opozorilnega signala v primeru izrednih okoliščin se ne zahteva.
Romanian: Notă: Nu este necesară acționarea luminilor într-o combinație specială pentru a indica un semnal de avertizare de urgență în cazul unei situații de urgență.
Bulgarian: Забележка: не се изисква управление на светлините в определена комбинация, за да се излъчи авариен предупредителен сигнал в случай на аварийна ситуация.
Estonian: Märkus: hädaolukorras ei ole nõutav tulede juhtimine teatud kindlas kombinatsioonis, et edastada hädaolukorra hoiatussignaali.
Latvian: Piezīme. Avārijas situācijās avārijas brīdinājuma signāla konfigurācijai nav obligāti jālieto konkrēta lukturu kombinācija.
Lithuanian: Pastaba. Kai susidarius avarinei padėčiai norima parodyti avarinį signalą, tam tikru būdu derinti lempas nereikalaujama.
English: This clause applies to units fitted with a driving cab.
French: La présente clause s’applique aux engins équipés d’une cabine de conduite.
German: Diese Anforderung gilt für Einheiten, die mit einem Führerstand ausgestattet sind.
Spanish: Esta cláusula se aplica a las unidades equipadas con cabina de conducción.
Italian: Il presente punto si applica alle unità provviste di cabina di guida.
Portuguese: Esta disposição é aplicável às unidades equipadas com cabina de condução.
Dutch: Dit punt is van toepassing op eenheden met een bestuurderscabine.
Danish: Dette afsnit gælder for alle enheder med førerrum.
Swedish: Detta avsnitt gäller för enheter försedda med en förarhytt.
Finnish: Tämä kohta koskee ohjaamolla varustettuja yksikköjä.
Greek: Η παρούσα ενότητα ισχύει για μονάδες που διαθέτουν θάλαμο οδηγήσεως.
Czech: Tento bod se vztahuje na vozidlové jednotky vybavené kabinou strojvedoucího.
Slovak: Toto ustanovenie sa uplatňuje na jednotky vybavené stanovišťom rušňovodiča.
Polish: Niniejszy punkt ma zastosowanie do pojazdów kolejowych wyposażonych w kabinę maszynisty.
Hungarian: Ez a pont a vezetőállással felszerelt egységekre vonatkozik.
Slovenian: Ta zahteva velja za enote, opremljene s strojevodsko kabino.
Romanian: Prezenta clauză se aplică unităților dotate cu cabină de conducere.
Bulgarian: Настоящата точка се прилага за единици, в които е разположена кабина на машиниста.
Estonian: Käesolevat alapunkti kohaldatakse juhikabiiniga varustatud veeremiüksuste suhtes.
Latvian: Šo punktu piemēro vienībām, kas aprīkotas ar mašīnista kabīni.
Lithuanian: Šis punktas taikomas riedmenų vienetams su mašinisto kabina.
English: Trains shall be fitted with warning horns in order to make the train audible.
French: Les trains doivent être équipés d’avertisseurs sonores afin de signaler leur présence de manière audible.
German: Züge sind mit Signalhörnern für Warnungszwecke auszustatten, damit der Zug akustisch wahrnehmbar ist.
Spanish: Los trenes irán equipados con bocinas de advertencia para que sean audibles.
Italian: I treni devono essere provvisti di trombe per rendere udibile il treno.
Portuguese: Os comboios devem estar equipados com buzinas, para serem audíveis.
Dutch: Treinen moeten van een tyfoon worden voorzien teneinde er voor te zorgen dat men de trein kan horen.
Danish: Tog skal være udstyret med tyfoner, så de kan give sig til kende ved lyd.
Swedish: Tåg ska vara utrustade med tyfoner för att tåget ska höras.
Finnish: Junat on varustettava äänimerkinantolaitteilla.
Greek: Οι αμαξοστοιχίες είναι εφοδιασμένες με σειρήνες προειδοποίησης ώστε να γίνονται αντιληπτές ακουστικώς.
Czech: Vlaky musí být vybaveny výstražnými houkačkami, aby byl vlak slyšet.
Slovak: Vlaky sa musia vybaviť húkačkou, aby bolo vlak počuť.
Polish: Pociągi muszą być wyposażone w sygnały dźwiękowe, aby pociąg był słyszalny.
Hungarian: A vonatokat kürttel kell felszerelni, a vonat hallhatóságának érdekében.
Slovenian: Vlaki so opremljeni z opozorilnimi hupami, da bi se zagotovila slišnost vlaka.
Romanian: Pentru a fi auzite, trenurile trebuie dotate cu claxoane de avertizare.
Bulgarian: Влаковете трябва да бъдат оборудвани с предупредителни свирки, за да бъде чут влакът.
Estonian: Rongid peavad olema varustatud helisignaalseadmega, mis teeb rongi kuuldavaks.
Latvian: Lai vilcieni būtu dzirdami, tie jāaprīko ar skaņas signālierīcēm.
Lithuanian: Traukiniuose sumontuojami įspėjamojo garso signalo įtaisai traukinių garsiniam signalui perduoti.