English: the amount of body inclination taken into account by the vehicle (depending on the specific flexibility s'0, the reference cant D’0 and the reference cant deficiency I’0),
French: le niveau d’inclinaison de la caisse pris en considération par le véhicule (en fonction de la flexibilité spécifique s0’, du dévers de référence D’0 et de l’insuffisance de dévers de référence I’0),
German: dem Betrag der Wagenkastenneigung, die vom Fahrzeug berücksichtigt wird (abhängig vom Neigungskoeffizient s’0, vom Referenzwert der Überhöhung D‘0 und vom Referenzwert des Überhöhungsfehlbetrags I‘0),
Spanish: desplazamientos cuasiestáticos de la caja admitida por el vehículo (dependiendo de la flexibilidad específica s0’, el peralte de referencia D’0 y la insuficiencia del peralte de referencia I’0),
Italian: La quantità di inclinazione del corpo tenuta in considerazione dal veicolo (in base alla flessibilità specifica s'0, alla sopraelevazione di riferimento D’0 e all'insufficienza di sopraelevazione di riferimento I’0),
Portuguese: Grau de inclinação da caixa tomado em consideração para o veículo (em função da flexibilidade específica s0’, da escala de referência D’0 e da insuficiência de escala de referência I’0).
Dutch: de hellingsgraad van de carrosserie voor het voertuig in kwestie (afhankelijk van de specifieke flexibiliteit s'0, de referentieverkanting D’0 en het referentieverkantingstekort I’0),
Danish: Størrelsen af den karosserihældning, som køretøjet tager hensyn til (afhængigt af den specifikke fleksibilitet s'0, referenceoverhøjden D’0 og referenceoverhøjdeunderskuddet I’0).
Swedish: Storleken på den karosserilutning som fordonet tar hänsyn till (beroende på den specifika flexibiliteten s0’, referensvärdet för rälsförhöjning D’0 och referensvärdet för rälsförhöjningsbrist I’0).
Finnish: kaluston osalta huomioon otettava korin kallistuskulma (joka riippuu erityisestä joustokertoimesta s'0, teoreettisesta kallistuksesta D’0 ja teoreettisesta kallistuksen vajauksesta I’0)
Greek: Το μέγεθος κλίσης του αμαξώματος που λαμβάνεται υπόψη για το όχημα (εξαρτάται από την ειδική ευκαμψία s0’, την υπερύψωση αναφοράς D’0 και την ανεπάρκεια αναφοράς I’0).
Czech: Velikost náklonu skříně zohledněná vozidlem (závisející na specifické pružnosti s0’, referenčním převýšení D’0 a referenčním nedostatku převýšení I’0).
Slovak: Hodnota náklonu skrine vozidla zohľadnená vozidlom (v závislosti od špecifickej flexibility s0’, referenčného prevýšenia D‘0 a referenčného nedostatku prevýšenia I‘0).
Polish: Stopień pochylenia pudła uwzględniony przez pojazd (zależny od szczególnej podatności s0’, przechyłki referencyjnej D’0 oraz niedoboru przechyłki referencyjnej I’0).
Hungarian: a jármű által figyelembe vázszerkezet-elhajlás nagysága (az s'0 egyedi rugalmasságtól, a D’0 referencia-túlemeléstől és az I’0 referencia-túlemelési hiánytól függően),
Slovenian: velikosti nagiba koša, ki ga upošteva vozilo (v odvisnosti od posebne prilagodljivosti s'0, referenčnega nadvišanja D’0 in referenčnega primanjkljaja nadvišanja I’0),
Romanian: Gradul de înclinare a caroseriei luat în considerare pentru vehicul (în funcție de flexibilitatea specifică s'0, supraînălțarea de referință D’0 și insuficiența de supraînălțare de referință I’0).
Bulgarian: наклона на корпуса, който е взет предвид за железопътното превозно средство (в зависимост от специфичната гъвкавост s0’, еталонното надвишение в крива D’0 и недостига на еталонно надвишение в крива I’0),
Estonian: veeremi puhul arvestatav pöördvankri raami kalde suurus (oleneb erielastsusest s0’, arvestuslikust välisrööpa kõrgendusest D’0 ja arvestuslikust välisrööpa kõrgenduse puudujäägist I’0);
Latvian: vērā ņemtais ritekļa virsbūves slīpums (atkarībā no īpašā elastīguma s0’, ārējās sliedes pacēluma atsauces vērtības D’0 un ārējās sliedes pacēluma deficīta atsauces vērtībasI’0).
Lithuanian: korpuso pokrypio (priklausomo nuo speficinio leistino svyravimo s0’, išorinio bėgio atskaitos pakylos kreivėse D’0 ir išorinio bėgio pakylos kreivėse nepakankamumo I’0),
Maltese: L-ammont ta’ inklinazzjoni tal-bodi kkunsidrata mill-vettura (jiddependi mill-flessibilità speċifika s0’, mill-pożizzjoni mżerżqa ta’ referenza D’0 u mid-defiċjenza fil-pożizzjoni mżerżqa ta’ referenza I’0).