FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Those relevant in the framework of on-going studies related to the EU railway system, which are not in the scope of TSIs.
French: ceux qui ont une pertinence dans le cadre des études en cours relatives au système ferroviaire européen et qui n'entrent pas dans le champ d'application des STI.
German: Jene, die im Rahmen laufender Studien zum EU-Eisenbahnsystem relevant sind und nicht in den Anwendungsbereich von TSI fallen.
Spanish: Aspectos de interés en el marco de los estudios en curso sobre el sistema ferroviario de la UE que no están en el ámbito de aplicación de la presente ETI.
Italian: quelli pertinenti nell’ambito di studi in corso relativi al sistema ferroviario dell’UE, che non rientrano nel campo di applicazione delle STI.
Portuguese: Aspectos pertinentes no âmbito dos estudos em curso sobre o sistema ferroviário da UE, que não estão abrangidos pelo domínio de aplicação da ETI.
Dutch: Aspecten die relevant zijn in het kader van doorlopende onderzoeken met betrekking tot het Europese spoorwegsysteem die niet binnen het toepassingsgebied van TSI's vallen.
Danish: Forhold, der er relevante i forbindelse med igangværende undersøgelser med tilknytning til EU's jernbanesystem, men som ikke falder inden for TSI'ernes anvendelsesområde.
Swedish: De som är relevanta inom ramen för pågående undersökningar av det europeiska järnvägssystemet och som inte ligger inom tillämpningsområdet för TSD:er.
Finnish: tekijät, jotka ovat oleellisia EU:n rautatiejärjestelmää koskevien meneillään olevien tutkimusten kannalta, mutta eivät kuulu tämän YTE:n alaan.
Greek: Παράμετροι εντασσόμενες στο πλαίσιο μελετών σε εξέλιξη σχετιζόμενων με το σιδηροδρομικό σύστημα της ΕΕ, οι οποίες δεν υπάγονται στο πεδίο εφαρμογής των ΤΠΔ.
Czech: Hlediska, která jsou relevantní v rámci probíhajících studií týkajících se železničního systému EU a nejsou zařazena do oblasti působnosti TSI.
Slovak: hľadiská, ktorý sú významné v rámci prebiehajúcich štúdií v súvislosti so systémom železníc v EÚ a nepatria do rozsahu pôsobnosti TSI.
Polish: aspekty istotne w ramach trwających badań związanych z systemem kolei UE, lecz niewchodzące w zakres żadnych TSI.
Hungarian: amelyek az EU vasúti rendszeréhez kapcsolódó, folyamatban lévő vizsgálatok keretében kapnak jelentőséget és nem tartoznak ÁME-k alkalmazási körébe.
Slovenian: vidiki, pomembni v okviru tekočih študij, ki se nanašajo na železniški sistem EU, ki ne spadajo na področje uporabe te TSI.
Romanian: Cele pertinente în cadrul unor studii aflate în curs cu privire la sistemul feroviar al UE, dar care nu se încadrează în domeniul de aplicare al prezentei STI.
Bulgarian: такива, които са от значение в процеса на текущи изследвания, свързани с железопътната система на ЕС, които не са в обхвата на ТСОС.
Estonian: aspektid, mis omavad tähtsust käesoleva KTK kohaldamisalasse mittekuuluvate ELi raudteesüsteemi käsitlevate uuringute raames.
Latvian: aspekti, kas iekļauti ES dzelzceļu sistēmas esošajos pētījumos un kuri neietilpst šīs SITS jomā.
Lithuanian: aspektai, susiję su atliekamais ES geležinkelių sistemos tyrimais, neapibrėžti techninėse sąveikos specifikacijose.
English: These aspects are identified below, classified according to the breakdown of the clause 4.2 of the TSI.
French: Ces aspects sont détaillés ci-dessous, en suivant les subdivisions de la clause 4.2 de la présente STI.
German: Diese Aspekte werden nachfolgend festgelegt und gemäß der Gliederung in Abschnitt 4.2 der TSI klassifiziert.
Spanish: Estos aspectos se indican a continuación, clasificados según el desglose de la cláusula 4.2 de la presente ETI.
Italian: Tali aspetti sono descritti di seguito, raggruppati secondo la classificazione riportata al punto 4.2 della presente STI.
Portuguese: Estes aspectos são a seguir identificados e classificados de acordo com a discriminação efectuada na secção 4.2.
Dutch: Deze aspecten worden hieronder genoemd, ingedeeld op basis van de uitsplitsing van deel 4.2 van de TSI.
Danish: I det følgende redegøres der nærmere for disse forhold, ordnet efter opdelingen i TSI'ens afsnit 4.2.
Swedish: Dessa aspekter tas upp nedan, klassificerade i enlighet med uppdelningen i avsnitt 4.2 i denna TSD.
Finnish: Nämä tekijät käsitellään seuraavassa tämän YTE:n 4.2 kohdan mukaan jaoteltuna.
Greek: Οι παράμετροι αυτές προσδιορίζονται στη συνέχεια, και ταξινομούνται σύμφωνα με την ανάλυση της ενότητας 4.2 της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Tato hlediska jsou identifikována v dalším textu a rozdělena podle bodu 4.2 této TSI.
Slovak: Tieto hľadiská sú uvedené ďalej v texte a klasifikované sa podľa členenia v ustanovení 4.2 tejto TSI.
Polish: Aspekty te określono i sklasyfikowano poniżej, zgodnie z podziałem podanym w pkt 4.2 niniejszej TSI.
Hungarian: Ezeket a vonatkozásokat az alábbiakban kerülnek azonosításra, és az ÁME 4.2. pontjának tagolása szerinti besorolásra.
Slovenian: Ti vidiki so opredeljeni v nadaljevanju in razvrščeni v skladu z razčlenitvijo oddelka 4.2 te TSI.
Romanian: Aceste aspecte sunt identificate mai jos, clasificate în funcție de defalcarea din clauza 4.2 a STI.
Bulgarian: Тези аспекти са установени по-долу, класифицирани в съответствие с разбивката на точка 4.2 от ТСОС.
Estonian: Järgnevalt tuuakse nimetatud aspektid välja KTK punktis 4.2 kasutatud liigendust järgides.
Latvian: Šie aspekti norādīti turpmāk tekstā un klasificēti atbilstīgi iedalījumam šīs SITS 4.2. punktā.
Lithuanian: Šie aspektai nurodyti toliau, atsižvelgiant į šios TSS 4.2 skirsnio struktūrą.
English: This basic parameter covers the interface between infrastructure and rolling stock regarding the vertical load.
French: Ce paramètre fondamental couvre l'interface entre l'infrastructure et le matériel roulant concernant la charge verticale.
German: Dieser Eckwert deckt die Schnittstelle zwischen Infrastruktur und Fahrzeug hinsichtlich der vertikalen Last ab.
Spanish: Este parámetro básico cubre la interfaz entre la infraestructura y el material rodante en lo que se refiere a la carga vertical.
Italian: Questo parametro fondamentale riguarda l’interfaccia tra l’infrastruttura e il materiale rotabile relativo al carico verticale.
Portuguese: Este parâmetro fundamental abrange a interface entre a infra-estrutura e o material circulante no que respeita à carga vertical.
Dutch: Deze fundamentele parameter betreft het raakvlak tussen infrastructuur en rollend materieel met betrekking tot de verticale belasting.
Danish: Dette grundparameter angår den grænseflade, der overfører den vertikale last fra rullende materiel til infrastruktur.
Swedish: Denna grundparameter omfattar gränssnittet mellan infrastruktur och rullande materiel med avseende på vertikal last. I enlighet med TSD konv.
Finnish: Tämä perusparametri edustaa infrastruktuurin ja liikkuvan kaluston liitäntää pystysuuntaisen kuormituksen osalta.
Greek: Αυτή η βασική παράμετρος καλύπτει τη διεπαφή μεταξύ υποδομής και τροχαίου υλικού όσον αφορά το κατακόρυφο φορτίο.
Czech: Tento základní parametr řeší rozhraní mezi infrastrukturou a kolejovým vozidlem ohledně svislého zatížení.
Slovak: Tento základný parameter zahŕňa rozhranie medzi infraštruktúrou a železničnými koľajovými vozidla vzhľadom na zvislé zaťaženie.
Polish: Ten parametr podstawowy dotyczy interfejsu infrastruktury z taborem kolejowym w zakresie obciążenia pionowego.
Hungarian: Ez az alapvető paraméter az infrastruktúra és a járművek között a függőleges terhelés tekintetében meglévő kapcsolódási pontra vonatkozik.
Slovenian: Ta osnovni parameter velja za vmesnik med infrastrukturo in tirnimi vozili v zvezi z navpično obremenitvijo.
Romanian: Acest parametru de bază se referă la interfața între infrastructură și materialul rulant în ceea ce privește sarcina verticală.
Bulgarian: Този основен параметър обхваща интерфейса между инфраструктурата и подвижния състав по отношение на вертикалното натоварване.
Estonian: See põhiparameeter käsitleb infrastruktuuri ja veeremi liidest vertikaalkoormuse küsimuses.
Latvian: Šis pamatparametrs attiecas uz infrastruktūras un ritošā sastāva saskarni saistībā ar vertikālo slodzi.
Lithuanian: Šiuo pagrindiniu parametru apibrėžiama infrastruktūros ir riedmenų sąsaja vertikalios apkrovos požiūriu.
English: According to the CR INF TSI, the lines are classified as specified in the standard EN 15528:2008.
French: Conformément à la STI INF RC, les lignes sont classées comme spécifié dans la norme EN 15528:2008.
German: Gemäß der TSI INS CR werden die Strecken gemäß der Norm EN 15528:2008 klassifiziert.
Spanish: De conformidad con la ETI de infraestructura del ferrocarril convencional, las líneas se clasifican según lo especificado en la norma EN 15528:2008.
Italian: Ai sensi della STI «infrastruttura» del sistema ferroviario convenzionale, le linee sono classificate secondo quanto specificato alla norma EN 15528:2008.
Portuguese: De acordo com a ETI INF CV, as linhas são classificadas conforme especificado na norma EN 15528:2008.
Dutch: Volgens de TSI CR INF worden de lijnen ingedeeld als gespecificeerd in EN 15528:2008.
Danish: Ifølge TSI'en for infrastruktur til konventionelle tog klassificeres strækningerne efter specifikationen i standarden EN 15528:2008.
Swedish: Infrastruktur är linjerna klassificerade såsom specificeras i standarden EN 15528:2008.
Finnish: Tavanomaisen rautatiejärjestelmän infrastruktuuria koskevan YTE:n mukaan radat on luokiteltu ja eritelty standardissa EN 15528:2008.
Greek: Σύμφωνα με την ΤΠΔ ΥΠΔ ΣΣ, οι γραμμές ταξινομούνται όπως ορίζεται στο πρότυπο EN 15528:2008.
Czech: Podle TSI Infrastruktura transevropského konvenčního železničního systému jsou tratě členěny podle specifikace uvedené v normě EN 15528:2008.
Slovak: Podľa CR INF TSI sa trate klasifikujú podľa špecifikácie v norme EN 15528:2008.
Polish: Według TSI „Infrastruktura” systemu kolei konwencjonalnych, linie są klasyfikowane zgodnie z normą EN 15528:2008.
Hungarian: A hagyományos vasúti infrastruktúrára vonatkozó ÁME szerint a vonalak besorolása az EN 15528:2008 szabványban meghatározottak szerint történik.
Slovenian: V skladu s TSI v zvezi z infrastrukturo železniških omrežij za konvencionalne hitrosti so proge razvrščene tako, kot je določeno v standardu EN 15528:2008.
Romanian: Conform STI CR INF, liniile sunt clasificate astfel cum sunt specificate în standardul EN 15528:2008.
Bulgarian: В съответствие с ТСОС „Инфраструктура“ за конвенционалната железопътна система, линиите са класифицирани според определеното в стандарт EN 15528:2008.
Estonian: Tavaraudtee infrastruktuuri KTK kohaselt liigitatakse liine vastavalt standardile EN 15528:2008.
Latvian: Saskaņā ar CR INF SITS dzelzceļa līnijas klasificē saskaņā ar standartu EN 15528:2008.
Lithuanian: Paprastųjų geležinkelių infrastruktūros TSS nustatyta, kad geležinkelio linijos skirstomos į kategorijas, kaip nustatyta standarte EN 15528:2008.
English: Classification corresponding to the design mass under normal payload.
French: classification correspondant à la masse de conception en charge normale;
German: Klassifizierung entsprechend der Auslegungsmasse bei normaler Zuladung.
Spanish: la clasificación correspondiente a la «masa teórica bajo carga útil normal», o
Italian: classificazione corrispondente alla massa da progetto in condizioni di carico utile normale,
Portuguese: Classificação correspondente à massa de projecto com carga útil normal.
Dutch: Indeling overeenkomstig het ontwerpgewicht bij een normale nuttige last.
Danish: klassificering svarende til designmasse med normal nyttelast
Swedish: Klassificering motsvarande projekterad massa vid normal nyttolast.
Finnish: luokittelu, joka vastaa tilannetta ”suunnittelumassa normaalilla hyötykuormalla”
Greek: Κατάταξη ανταποκρινόμενη στη μάζα εκ κατασκευής για κανονικό ωφέλιμο φορτίο.
Czech: členění odpovídající konstrukční hmotnosti při normálním užitečném zatížení,
Slovak: klasifikáciu zodpovedajúcu konštrukčnej hmotnosti pri bežnom užitočnom zaťažení,
Polish: klasyfikacji odpowiadającej masie projektowej przy normalnym obciążeniu użytkowym,
Hungarian: a tervezési tömeg átlagos hasznos teher mellett állapot szerinti besorolás,
Slovenian: klasifikacija, ki ustreza konstrukcijsko določeni masi pod normalnim koristnim tovorom,
Romanian: Clasificare corespunzând masei proiectate în cazul unei sarcini utile normale.
Bulgarian: класификация в съответствие с проектната маса при нормален полезен товар,
Estonian: liigitus, mis vastab projektijärgsele massile tavapärase kasuliku koormaga;
Latvian: klasifikāciju, kas attiecas uz konstrukcijas masu normālā lietderīgās kravas režīmā,
Lithuanian: kategoriją atsižvelgiant į projektinę masę esant įprastai naudingajai apkrovai;
English: Classification corresponding to the design mass under exceptional payload.
French: classification correspondant à la masse de conception en charge exceptionnelle.
German: Klassifizierung entsprechend der Auslegungsmasse bei maximaler Zuladung.
Spanish: la clasificación correspondiente a la «masa teórica bajo carga útil excepcional».
Italian: classificazione corrispondente alla massa da progetto in condizioni di carico utile eccezionale.
Portuguese: Classificação correspondente à massa de projecto com carga útil excepcional.
Dutch: Indeling overeenkomstig het ontwerpgewicht bij een uitzonderlijke nuttige last.
Danish: klassificering svarende til designmasse med exceptionel nyttelast.
Swedish: Klassificering motsvarande projekterad massa vid extrem nyttolast.
Finnish: luokittelu, joka vastaa tilannetta ”suunnittelumassa poikkeuksellisella hyötykuormalla”.
Greek: Κατάταξη ανταποκρινόμενη στη μάζα εκ κατασκευής για ωφέλιμο φορτίο πέραν του κανονικού.
Czech: členění odpovídající konstrukční hmotnosti při výjimečném užitečném zatížení.
Slovak: klasifikáciu zodpovedajúcu konštrukčnej hmotnosti pri výnimočnom užitočnom zaťažení.
Polish: klasyfikacji odpowiadającej masie projektowej przy wyjątkowym obciążeniu użytkowym.
Hungarian: a tervezési tömeg rendkívüli hasznos teher mellett állapot szerinti besorolás.
Slovenian: klasifikacija, ki ustreza konstrukcijsko določeni masi pod izjemnim koristnim tovorom.
Romanian: Clasificare corespunzând masei proiectate în cazul unei sarcini utile excepționale.
Bulgarian: класификация в съответствие с проектната маса при извънреден полезен товар.
Estonian: liigitus, mis vastab projektijärgsele massile erakordselt raske kasuliku koormaga.
Latvian: klasifikāciju, kas attiecas uz konstrukcijas masu ārkārtējā lietderīgās kravas režīmā.
Lithuanian: kategoriją atsižvelgiant į projektinę masę esant išimtinei naudingajai apkrovai.
English: The specification of these limit values may need to be complemented when revising this TSI.
French: La spécification de ces valeurs limites devra donc, le cas échéant, être complétée le cas échéant lors de la révision de la présente STI.
German: Die Spezifikation dieser Grenzwerte muss gegebenenfalls beim Überarbeiten dieser TSI ergänzt werden.
Spanish: Podrá ser necesario que la especificación de estos valores límite se complemente al revisar la presente ETI.
Italian: Potrebbe essere necessario integrare la specifica di tali valori limite nel corso della revisione della presente STI.
Portuguese: Poderá ser necessário complementar a especificação destes valores-limite no quadro da revisão da presente ETI.
Dutch: De specificatie van deze grenswaarden behoeft wellicht aanvulling tijdens het herzien van deze TSI.
Danish: Det bliver muligvis nødvendigt at supplere specifikationen af disse grænseværdier, når denne TSI skal revideres.
Swedish: Specifikationerna av dessa gränsvärden kan behöva kompletteras vid översynen av denna TSD.
Finnish: Näiden raja-arvojen määrittelyä saattaa olla tarpeen täydentää tätä YTE:ää tarkistettaessa.
Greek: Ενδέχεται να χρειαστεί να συμπληρωθεί η προδιαγραφή αυτών των οριακών τιμών κατά την αναθεώρηση της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Specifikace těchto mezních hodnot bude případně nutné doplnit při revizi této TSI.
Slovak: Špecifikáciu týchto hraničných hodnôt môže byť potrebné doplniť v procese revízie tejto TSI.
Polish: W czasie dokonywania zmian w niniejszej TSI może wystąpić konieczność uzupełnienia specyfikacji wymienionych wartości dopuszczalnych.
Hungarian: Az ÁME felülvizsgálatakor szükség lehet e határértékek meghatározásának kiegészítésére.
Slovenian: Specifikacijo teh mejnih vrednosti bo mogoče treba dopolniti v času spremembe te TSI.
Romanian: Poate fi necesar ca specificația acestor valori limită să fie completată atunci când se revizuiește prezenta STI.
Bulgarian: Спецификацията на тези гранични стойности може да е необходимо да бъде допълнена при преработването на настоящата ТСОС.
Estonian: Käesoleva KTK läbivaatamise käigus võib tekkida vajadus nimetatud piirväärtuste kirjeldust täiendada.
Latvian: Pārskatot šo SITS, varētu būt jāpapildina šo robežvērtību specifikācijas.
Lithuanian: Persvarstant šią TSS, gali reikėti papildyti šių ribinių verčių specifikaciją.
English: Therefore, it is planned when revising this TSI to review the requirements with 2 objectives:
French: Il est dès lors prévu, dans le cadre de la révision de la présente STI, de réexaminer les exigences en tenant compte de deux objectifs:
German: Aus diesem Grund ist geplant, die Anforderungen bei der Überarbeitung der TSI mit zwei Zielsetzungen zu prüfen:
Spanish: Por tanto, al revisar la presente ETI está previsto pasar revista a los requisitos, con 2 objetivos:
Italian: Pertanto, nel corso della revisione della presente STI si prevede di rivedere anche i requisiti relativi a 2 obiettivi:
Portuguese: Assim, está previsto o reexame destes requisitos no quadro da revisão da presente ETI, com dois objectivos:
Dutch: Derhalve is het voornemen om tijdens de herziening van deze TSI de eisen vanuit twee doelstellingen te herzien:
Danish: Planen er derfor, når denne TSI skal revideres, at se på kravene med to formål:
Swedish: Därför planeras det att dessa krav granskas vid översynen av denna TSD med följande 2 mål:
Finnish: Siksi YTE:n tarkistamisen yhteydessä tapahtuvalla vaatimusten tarkistamisella on kaksi tavoitetta:
Greek: Κατόπιν των ανωτέρω, προγραμματίζεται να επανεξεταστούν κατά την αναθεώρηση της παρούσας ΤΠΔ οι απαιτήσεις, με δύο στόχους:
Czech: Z toho důvodu se při revizi této TSI plánuje revize těchto požadavků s dvěma cíli:
Slovak: Z tohto dôvodu sa plánuje pri revízii tejto TSI preskúmať požiadavky s dvoma cieľmi:
Polish: Dlatego podczas przeglądu niniejszej TSI planowane jest dokonanie oceny wymagań, aby osiągnąć 2 cele:
Hungarian: Ezért a tervek szerint az ÁME felülvizsgálatakor a követelményeket két célból fogják felülvizsgálni:
Slovenian: Zato se ob spremembi te TSI načrtuje tudi pregled zahtev z 2 ciljema:
Romanian: Prin urmare, la revizuirea prezentei STI se intenționează analizarea cerințelor având în vedere două obiective:
Bulgarian: Следователно, при преработването на настоящата ТСОС, се планира да се преразгледат изискванията с 2 цели:
Estonian: Seetõttu on käesoleva KTK läbivaatamisel kavas nõudeid muuta kahe eesmärgi saavutamiseks:
Latvian: Tāpēc, pārskatot šo SITS, plānots šīs prasības pārskatīt, izvirzot šādus divus mērķus:
Lithuanian: Todėl numatyta persvarstant šią TSS peržiūrėti reikalavimus, siekiant dviejų tikslų:
English: minimising the risk of injury due to secondary impact with such furniture and interior fixtures and fittings,
French: minimiser les risques de blessures dues aux impacts secondaires avec le mobilier et les éléments d'aménagement et d'équipement intérieurs;
German: Minimierung des Verletzungsrisikos durch einen zweiten Aufprall gegen Möblierung, Innenausbau und Befestigungen
Spanish: minimizar el riesgo de lesiones debidas a un impacto secundario de muebles y accesorios,
Italian: ridurre al minimo il rischio di lesioni dovute all’impatto secondario con mobilia e arredi interni,
Portuguese: minimizar o risco de ferimentos causados por embate contra mobiliário, objectos ou acessórios existentes no interior,
Dutch: het risico van letsel door een secundaire botsing met het desbetreffende meubilair en de inrichtingselementen te minimaliseren
Danish: at minimere risikoen for at komme til skade ved sekundære slag fra møblering og andre indretningselementer
Swedish: minimera risken för skador orsakade av sekundära stötar mot inredning och inre fästen och tillbehör,
Finnish: niiden on minimoitava kalusteisiin ja muihin yksikön sisälle asennettuihin elementteihin tapahtuvan sekundaarisen iskeytymisen aiheuttamien vammojen vaara
Greek: ελαχιστοποίησης του κινδύνου σωματικών βλαβών λόγω δευτερογενούς πρόσκρουσης σε έπιπλα καθώς και σε στοιχεία και εξαρτήματα του εσωτερικού
Czech: minimalizujících riziko zranění v důsledku druhotné srážky s vybavením a zařízením interiéru vozidla,
Slovak: minimalizáciu rizika úrazov v dôsledku druhotných nárazov do nábytku a zabudovaného príslušenstva a vybavenia vo vnútri vozidla,
Polish: ograniczających do minimum ryzyko powstania obrażeń w wyniku wtórnego uderzenia spowodowanego przez meble oraz wewnętrzne uchwyty i elementy wyposażenia,
Hungarian: a bútorzattal és belső szerelvényekkel való másodlagos ütközés miatti sérülések kockázatának a legkisebbre csökkentése,
Slovenian: zmanjšuje tveganje poškodb zaradi sekundarnega udarca opreme in notranjih naprav in inventarja,
Romanian: reducere la minimum a riscului de rănire ca urmare a impactului secundar cu mobilier și echipamente și dispozitive montate în interior;
Bulgarian: свеждане до минимум на риска от нараняване вследствие на вторичен удар с мебели и тела и приспособления от интериора,
Estonian: vähendavad mööblilt ja sisustuselt saadavatest sekundaarsetest löökidest tingitud vigastuste ohtu;
Latvian: miesas bojājumu riska samazināšanai, kurus sadursmes gadījumā papildus varētu radīt iekštelpu inventārs, armatūra un montāžas elementi,
Lithuanian: mažinant sužalojimo po susidūrimo atsitrenkiant į baldus, vidaus įrangos elementus ar kitas dalis, pavojų;
English: minimising those injuries that may preclude subsequent escape.
French: minimiser les blessures susceptibles de réduire ultérieurement les chances de fuir les lieux.
German: Minimierung von Verletzungen, die die anschließende Flucht verhindern
Spanish: minimizar las lesiones que puedan impedir el posterior escape.
Italian: ridurre al minimo le lesioni che possono impedire la fuga.
Portuguese: minimizar os ferimentos que possam impossibilitar a fuga.
Dutch: letsel dat het onmogelijk maakt om vervolgens te vluchten te minimaliseren.
Danish: at minimere skader, der kan hindre passagerer og personale i at komme ud af toget efter et sammenstød.
Swedish: minimera de skador som kan hindra efterföljande utrymning.
Finnish: niiden on minimoitava ennen vaunusta poistumista syntyvät vammat.
Greek: ελαχιστοποίησης των σωματικών βλαβών που ενδέχεται να αποκλείουν τη διαφυγή στη συνέχεια.
Czech: minimalizujících zranění, která by mohla znemožnit následný únik.
Slovak: minimalizáciu tých úrazov, ktoré by mohli znemožniť následný únik.
Polish: ograniczających do minimum zakres tych obrażeń, które mogą uniemożliwić późniejszą ewakuację.
Hungarian: a későbbi menekülést esetlegesen kizáró sérülések minimumra csökkentése.
Slovenian: zmanjšuje tveganje tistih poškodb, ki bi lahko onemogočile naknaden umik.
Romanian: reducere la minimum a rănirilor care ar putea împiedica evacuarea.
Bulgarian: свеждане до минимум на нараняванията, които могат да попречат на последваща евакуация.
Estonian: vähendavad selliste vigastuste arvu, mis võiksid takistada edasist evakueerimist.
Latvian: miesas bojājumu riska samazināšanai, kuri avārijas gadījumā varētu kavēt glābšanos.
Lithuanian: siekiant sumažinti tokių sužalojimų, kurie vėliau galėtų trukdyti evakuotis.