English: Vertical alignment of stabling and service tracks for the 1000 mm lines (of Peloponnese) shall not include curves of radii less than 500 m on a crest or in a hollow.
French: L’alignement vertical des voies de garage et de service pour les lignes à 1000 mm (du Péloponnèse) ne doit pas inclure les courbes d’un rayon inférieur à 500 m en bosse ou en creux.
German: Der Ausrundungshalbmesser von Abstell- und Anschlussgleisen der 1000 mm-Strecken (auf dem Peloponnes) darf bei einer Kuppe oder Wanne nicht weniger als 500 m betragen.
Spanish: El Radio de curvatura de los acuerdos verticales de vías de estacionamiento y de servicio para las líneas de 1000 mm (del Peloponeso) no incluirán curvas de radios inferiores a 500 m en acuerdos cóncavos o convexos.
Italian: L’allineamento verticale dei binari di stazionamento e di servizio per le linee da 1000 mm (nel Peloponneso) non deve presentare curve con un raggio inferiore a 500 m sui dossi e a 900 m negli avvallamenti.
Portuguese: O raio das curvas verticais das vias de resguardo e de serviço das linhas com bitola de 1000 mm (Peloponeso) não deve ser inferior a 500 m, quer a curva seja convexa ou côncava.
Dutch: Het verticale alignement van de opstel- en dienstsporen voor de 1000 mm-lijnen (van de Peloponesos) mag geen top- en dalbogen bevatten met een straal van minder dan 500 m.
Danish: Længdeprofilet for depot- og værkstedspor til de peloponnesiske 1000 mm-strækninger må ikke omfatte kurver med radius under 500 m på en bakkekam og 900 m i en bakkedal.
Swedish: Vertikalprofilen för uppställnings- och servicespår för linjer med spårvidd 1000 mm (på Peloponessos) ska inte ha kurvradier på mindre än 500 m (konvex eller konkav).
Finnish: (Peloponnesoksen) 1000 mm:n ratojen seisonta- ja huoltoraiteiden pyöristyssäteiden on oltava vähintään 500 m mäen päällä ja notkossa.
Greek: Μηκοτομή τροχιών σταβλισμού και τροχιών υπηρεσιακής χρήσης για τις γραμμές 1000 mm (Πελοποννήσου) δεν περιλαμβάνουν καμπύλες και ακτίνες μικρότερες από 500 m σε κύρτωμα ή σε κοίλωμα.
Czech: Pokud jde o vertikální profil odstavných a manipulačních kolejí pro tratě s rozchodem 1000 mm (na Peloponésu), nesmí být poloměr zaoblení lomu sklonu menší než 500 m, a to jak při vypuklém, tak při vydutém lomu sklonu.
Slovak: Vertikálne usporiadanie odstavných a manipulačných koľají pre 1000 mm trate (na Peloponéze) nesmie obsahovať oblúky s polomerom menším než 500 m na vrchole alebo v sedle.
Polish: Profil podłużny torów postojowych i serwisowych w przypadku linii o szerokości 1000 mm (na Peloponezie) nie może zawierać łuków wypukłych ani wklęsłych o promieniu mniejszym niż 500 m.
Hungarian: Az 1000 mm-es (peloponnészoszi) vonalak esetében a tároló- és üzemi vágányok függőleges vonalvezetése nem tartalmazhat olyan íveket, amelyek sugara kevesebb, mint 500 m domború, illetve homorú lejttörésben.
Slovenian: Vertikalna poravnava stranskih in vzdrževalnih tirov za proge 1000 mm (peloponeške) ne vključuje zavojev s polmeri, manjšimi od 500 m na vzponu ali padcu.
Romanian: Aliniamentul vertical al liniilor de garare și de serviciu pentru liniile de 1000 mm (din Peloponez) nu trebuie să includă curbe cu o rază mai mică de 500 m pe o creastă sau într-o depresiune.
Bulgarian: Трасето на второстепенни и обслужващи коловози за 1000 mm линии (на Пелопонес) не бива да включва радиуси по вертикала по-малки от 500 m при изпъкнали и вдлъбнати повърхности.
Estonian: 1000 mm liinide (Peloponnesos) seisu- ja haruteede vertikaalses paigutuses ei tohi künka harjal ega künka jalamil olla vähem kui 500 m raadiustega kõveraid.
Latvian: Šķirotavas un manevrēšanas ceļiem 1000 mm līnijās (Peloponēsā) vertikālajā izlīdzinājumā neietilpst līknes, kuru rādiuss pacēluma virsotnē vai ieplakā ir mazāks par 500 m.
Lithuanian: 1000 mm geležinkelio linijų Peloponese išilginiam stovynės kelio ir manevrinių kelių profiliui keteroje arba įduboje netaikomos mažesnio nei 500 m spindulio kreivės.
Maltese: L-allinjament vertikali tal-binarji għall-ipparkjar tal-ferroviji u tal-binarji ta’ servizz għal-linji ta’ 1000 mm (tal-Peloponnese) ma għandux jinkludi l-kurvi b’raġġi ta’ inqas minn 500 m fuq ħotba jew f’ħofra.