English: The largest liabilities left behind with the Olympic Airways group were tax and social security liabilities to the State amounting to EUR 521 million. The experts reported that in leaving most of the liabilities behind in the Olympic Airways group, Olympic Airlines management’s stated intention was to enable the airline, in its new guise as Olympic Airlines, to continue trading and to proceed to privatisation.
French: Les dettes les plus considérables conservées dans le GOA sont les dettes vis-à-vis de l’État, en matière fiscale et de sécurité sociale, pour un montant de 521 millions EUR. Les experts indiquent que l’intention déclarée de la direction de NOA, en abandonnant la plus grande partie des dettes au GOA, était de permettre à la compagnie aérienne, sous sa nouvelle forme de NOA, de poursuivre son activité et de subir une privatisation.
German: Die höchsten bei Olympic Airways Group verbliebenen Verbindlichkeiten waren Steuern und Verbindlichkeiten im Bereich der Sozialversicherung, also Verbindlichkeiten gegenüber dem Staat in Höhe von 521 Millionen EUR. Den Gutachtern zufolge hatte das Management von Olympic Airlines seine Absicht erklärt, die meisten Verbindlichkeiten bei der Olympic Airways Group zu belassen, um es der Fluggesellschaft zu ermöglichen, als neues Unternehmen Olympic Airlines weiter im Geschäft zu bleiben und mit der Privatisierung fortzufahren.
Spanish: El mayor pasivo conservado en el GOA son las deudas fiscales y de seguridad social con el Estado, que ascienden a 521 millones EUR. Los expertos indican que la intención declarada de la dirección de NOA, al dejar la mayor parte del pasivo en el GOA, era permitir a la compañía aérea, en su nueva forma de NOA, proseguir su actividad y proceder a su privatización.
Italian: Le passività principali lasciate all'OAG sono i debiti fiscali e previdenziali verso lo Stato, dell'importo di 521 milioni di EUR. Gli esperti rilevano che l'intenzione dichiarata dei dirigenti della NOA nel lasciare la maggior parte delle passività presso l'OAG era consentire alla compagnia aerea, con la nuova denominazione NOA, di continuare a operare e di procedere alla privatizzazione.
Portuguese: As principais dívidas que foram conservadas no grupo Olympic Airways eram as dívidas ao Estado, ou seja, ao fisco e à segurança social, no montante de 521 milhões de EUR. Os peritos referiram no seu relatório que a direcção da Olympic Airlines tinha declarado que a sua intenção, ao conservar a maior parte do passivo no grupo Olympic Airways, era permitir que a nova entidade, a Olympic Airlines, continuasse em actividade e avançasse para a privatização.
Dutch: De grootste verplichtingen die in OAS zijn achtergebleven zijn belasting- en socialezekerheidsverplichtingen aan de staat voor een bedrag van 521 miljoen EUR. De deskundigen delen mee dat de door de directie van NOA verklaarde intentie om de meeste passiva bij OAG achter te laten, bedoeld was om de luchtvaartmaatschappij, omgedoopt tot NOA, in staat te stellen actief te blijven en tot privatisering over te gaan.
Danish: De største forpligtelser, der forblev hos OAG, er skatte- og socialsikringsgæld til staten til et beløb af 521 mio. EUR. NOA-ledelsens erklærede hensigt med at lade de fleste af forpligtelserne forblive hos OA var ifølge eksperterne at gøre det muligt for luftfartsselskabet, i dets nye skikkelse som NOA, at fortsætte aktiviteterne og gennemføre privatiseringen.
Swedish: De största skulder som lämnats kvar i Olympic Airways-koncernen är skulder till staten för obetalda skatter och socialförsäkringsavgifter på 521 miljoner EUR. Experterna rapporterade att Olympic Airlines ledning uttryckligen hade för avsikt att göra det möjligt för flygbolaget i sin nya skepnad som Olympic Airlines att fortsätta verksamheten och gå vidare med privatiseringen genom att lämna merparten av skulderna hos Olympic Airways.
Slovak: Najväčší podiel na strane záväzkov, ktoré ostali skupine Olympic Airways, tvorili záväzky na daniach a na sociálnom zabezpečení voči štátu vo výške 521 mil. EUR. Experti oznámili, že cieľom uvádzaného zámeru vedenia spoločnosti Olympic Airlines ponechať skupine Olympic Airways väčšinu záväzkov bolo umožniť leteckej spoločnosti, v jej novej podobe ako spoločnosti Olympic Airlines, pokračovať v obchodovaní a pristúpiť k privatizácii.
Polish: Największe zobowiązania, jakie zostały w grupie Olympic Airways, to zobowiązania podatkowe i z tytułu ubezpieczeń społecznych na rzecz państwa w wysokości 521 mln EUR. Eksperci poinformowali, że wyrażony przez zarząd Olympic Airlines zamiar pozostawienia większości zobowiązań w grupie Olympic Airways wynikał z chęci umożliwienia przewoźnikowi lotniczemu, znanemu obecnie jako spółka Olympic Airlines, kontynuowania działalności i rozpoczęcia procesu prywatyzacji.
Slovenian: Največje obveznosti, ki so preostale skupini Olympic Airways, so davčne in socialnovarstvene obveznosti, ki jih skupina dolguje državi in ki znašajo 521 milijonov EUR. Strokovnjaki poročajo, da je bil namen zadržanja večine obveznosti v skupini Olympic Airways, kot je navedla uprava Olympic Airlines, omogočiti letalskemu prevozniku, preoblikovanemu v družbo Olympic Airlines, nadaljevanje poslovanja in začetek privatizacije.
Romanian: Cele mai mari datorii rămase la OAG erau cele aferente impozitelor și contribuțiilor la sistemul de securitate socială plătibile către stat, în cuantum de 521 de milioane EUR. Experții menționează că intenția declarată a conducerii NOA a fost ca, prin păstrarea majorității datoriilor la OAG, să se dea posibilitatea companiei nou înființate NOA să își continue activitatea și să fie privatizată.
Lithuanian: Didžiausi Olympic Airways grupės palikti įsipareigojimai yra mokestiniai ir socialinio draudimo įsipareigojimai valstybei, kurių suma sudaro 521 mln. EUR. Ekspertai nurodė, kad palikdama daugumą įsipareigojimų Olympic Airways grupei, Olympic Airlines vadovybė siekė leisti šiai oro transporto bendrovei tęsti veiklą naujuoju – Olympic Airlines – pavadinimu ir vykdyti privatizavimą.