FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Access to the driver’s cab shall be possible without any energy supply available on board.
French: L’accès à la cabine doit être possible sans le recours d'une source d'énergie produite à bord.
German: Der Zugang zum Führerstand muss ohne fahrzeugseitig verfügbare Energieversorgung möglich sein.
Spanish: Deberá poder accederse a la cabina de conducción sin alimentación de electricidad a bordo.
Italian: L’accesso alla cabina di guida deve essere possibile in assenza di alimentazione energetica a bordo.
Portuguese: O acesso à cabina deve ser possível sem que haja alimentação eléctrica disponível a bordo.
Dutch: Toegang tot de bestuurderscabine moet ook mogelijk zijn als er geen energievoorziening beschikbaar is aan boord.
Danish: Det skal være muligt at komme ind i førerrummet, når der ingen energiforsyning er i toget.
Swedish: Tillträde till förarhytten ska vara möjligt utan att någon kraftförsörjning finns tillgänglig ombord.
Finnish: Ohjaamoon on oltava pääsy ilman, että junassa on mitään energialähdettä.
Greek: Η πρόσβαση στο θάλαμο μηχανοδηγού είναι δυνατή χωρίς παροχή ενέργειας διαθέσιμης στο όχημα.
Czech: Přístup do kabiny strojvedoucího musí být možný bez jakéhokoli napájení ve vlaku.
Slovak: Prístup na stanovište rušňovodiča musí byť možný aj vtedy, keď na palube nie je žiadne napájanie energiou.
Polish: Dostęp do kabiny maszynisty powinien być możliwy bez żadnego zasilania dostępnego na pokładzie.
Hungarian: A vezetőállás megközelítésének a fedélzeti energiaellátás kiesése esetén is elérhetőnek kell lennie.
Slovenian: Dostop do strojevodske kabine se omogoči brez kakršne koli oskrbe z električno energijo, ki je na voljo na vlaku.
Romanian: Accesul în cabina de conducere trebuie să fie posibil în lipsa alimentării cu energie electrică la bord.
Bulgarian: Достъпът до кабината на машиниста трябва да е възможен без някакво бордово енергозахранване.
Estonian: Juhikabiini peab olema võimalik pääseda ka juhul, kui sõidukis puudub energiavarustus.
Latvian: Mašīnista kabīnē jāvar iekļūt neatkarīgi no vilciena elektroapgādes sistēmas darbības.
Lithuanian: Į mašinisto kabiną galima patekti nenaudojant riedmenyje esančio energijos šaltinio.
English: Cab external doors shall not open unintentionally.
French: Les portes de la cabine ne doivent pas pouvoir s’ouvrir accidentellement.
German: Die Außentüren des Führerstands dürfen sich nicht unbeabsichtigt öffnen.
Spanish: Las puertas exteriores de la cabina no se abrirán de manera no intencionada.
Italian: Le porte esterne della cabina non devono aprirsi involontariamente.
Portuguese: As portas externas da cabina não devem abrir acidentalmente.
Dutch: De buitendeuren van de cabine mogen niet onbedoeld opengaan.
Danish: Førerrummets udvendige døre må ikke gå op af sig selv.
Swedish: Externa dörrar till förarhytten ska inte kunna öppnas oavsiktligt.
Finnish: Ohjaamon ulko-ovet eivät saa vahingossa aueta.
Greek: Οι εξωτερικές θύρες θαλάμου δεν ανοίγουν όχι σκοπούμενα.
Czech: Vnější dveře kabiny se nesmí otevřít neúmyslně.
Slovak: Vonkajšie dvere stanovišťa sa nesmú dať otvoriť neúmyselne.
Polish: Zewnętrzne drzwi kabiny nie mogą się otwierać w sposób niezamierzony.
Hungarian: A vezetőállás külső ajtói véletlenül nem nyílhatnak ki.
Slovenian: Zunanja vrata kabine se ne morejo odpreti nenamerno.
Romanian: Ușile exterioare ale cabinei nu trebuie să se deschidă în mod neintenționat.
Bulgarian: Външните врати на кабината трябва да не могат да се отварят неволно.
Estonian: Kabiini välisuksed ei tohi iseeneslikult avaneda.
Latvian: Kabīnes ārējās durvis nedrīkst nejauši atvērties.
Lithuanian: Kabinos išorinės durys neatsidaro netyčia.
English: DRIVER’S CAB EMERGENCY EXIT
French: ISSUES DE SECOURS DE LA CABINE DE CONDUITE
German: NOTAUSSTIEG IM FÜHRERSTAND
Spanish: SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DE CONDUCCIÓN
Italian: USCITA DI EMERGENZA DELLA CABINA DI GUIDA
Portuguese: SAÍDAS DE EMERGÊNCIA DA CABINA DE CONDUÇÃO
Dutch: NOODUITGANG VAN BESTUURDERSCABINE
Danish: NØDUDGANG FRA FØRERRUMMET
Swedish: FÖRARHYTTENS NÖDUTGÅNG
Finnish: OHJAAMON HÄTÄULOSKÄYNTI
Greek: ΕΞΟΔΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΤΟΥ ΘΑΛΑΜΟΥ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥ
Czech: NOUZOVÝ VÝCHOD Z KABINY STROJVEDOUCÍHO
Slovak: NÚDZOVÝ VÝCHOD ZO STANOVIŠŤA RUŠŇOVODIČA
Polish: WYJŚCIE BEZPIECZEŃSTWA Z KABINY MASZYNISTY
Hungarian: A VEZETŐÁLLÁS VÉSZKIJÁRATA
Slovenian: ZASILNI IZHODI V STROJEVODSKI KABINI
Romanian: IEȘIREA DE SIGURANȚĂ A CABINEI DE CONDUCERE
Bulgarian: АВАРИЕН ИЗХОД ОТ КАБИНАТА НА МАШИНИСТА
Estonian: JUHIKABIINI AVARIIVÄLJAPÄÄS Hädaolukorras peab rongimeeskonnal olema võimalik juhikabiinist lahkuda ning päästeteenistusel peab olema võimalik kabiini siseneda rongi mõlemalt küljelt.
Latvian: MAŠĪNISTA KABĪNES AVĀRIJAS IZEJA
Lithuanian: AVARINIS IŠĖJIMAS IŠ MAŠINISTO KABINOS
English: FRONT VISIBILITY
French: VISIBILITÉ AVANT
German: SICHTVERHÄLTNISSE NACH VORNE
Spanish: VISIBILIDAD DELANTERA
Italian: VISIBILITÀ ANTERIORE
Portuguese: VISIBILIDADE DIANTEIRA
Dutch: VOORWAARTS UITZICHT
Danish: UDSYN FREMAD
Swedish: SIKT FRAMÅT
Finnish: NÄKYVYYS ETEEN
Greek: ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ ΕΜΠΡΟΣ
Czech: VIDITELNOST SMĚREM VPŘED
Slovak: VIDITEĽNOSŤ VPRED
Polish: WIDOCZNOŚĆ DO PRZODU
Hungarian: KILÁTÁS ELŐRE
Slovenian: PREDNJA VIDLJIVOST
Romanian: VIZIBILITATEA PE DIRECȚIA ÎNAINTE
Bulgarian: ФРОНТАЛНА ВИДИМОСТ
Estonian: NÄHTAVUS ETTEPOOLE
Latvian: PRIEKŠĒJĀ REDZAMĪBA
Lithuanian: PRIEKINIS MATOMUMAS
English: REAR AND SIDE VIEW
French: VISIBILITE LATERALE ET ARRIERE
German: SICHT NACH HINTEN UND SEITLICHE SICHT
Spanish: VISTA TRASERA Y LATERAL
Italian: VISUALE POSTERIORE E LATERALE
Portuguese: VISÃO PARA A RETAGUARDA E VISÃO LATERAL
Dutch: ZIJDELINGS UITZICHT EN ZICHT NAAR ACHTER
Danish: UDSYN BAGUD OG TIL SIDEN
Swedish: SIKT BAKÅT OCH ÅT SIDAN
Finnish: NÄKYVYYS TAAKSE JA SIVUILLE
Greek: ΟΠΙΣΘΙΟ ΚΑΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΟΠΤΙΚΟ ΠΕΔΙΟ
Czech: VÝHLED DOZADU A DO STRAN
Slovak: VÝHĽAD DOZADU A DO STRÁN
Polish: WIDOCZNOŚĆ DO TYŁU I NA BOKI
Hungarian: KILÁTÁS HÁTRA ÉS OLDALRA
Slovenian: ZADNJI IN BOČNI POGLED
Romanian: VIZIBILITATEA ÎN SPATE ȘI VIZIBILITATEA LATERALĂ
Bulgarian: ЗАДНА И СТРАНИЧНА ВИДИМОСТ
Estonian: KÜLG- JA TAHAVAADE
Latvian: AIZMUGURES UN SĀNU REDZAMĪBA
Lithuanian: GALINIS IR ŠONINIS VAIZDAS
English: In case of opening side windows or panel, the opening shall be sufficiently large for the driver to put his head through the aperture.
French: Dans le cas de fenêtres ou de panneaux ouvrants, l’ouverture doit être suffisante pour permettre au conducteur d’y passer la tête.
German: Bei einem zu öffnenden Seitenfenster bzw. einer zu öffnenden Klappe muss die Öffnung groß genug sein, dass der Triebfahrzeugführer seinen Kopf durch die Öffnung stecken kann.
Spanish: En caso de ventanas o paneles laterales que se abran, la apertura será suficientemente ancha para que el maquinista pueda asomar la cabeza.
Italian: In caso di apertura di finestrini o pannelli laterali, l’apertura deve essere sufficientemente grande da consentire al macchinista di infilarvi la testa.
Portuguese: Em caso de janelas ou painéis laterais que possam ser abertos, a abertura deve ser suficientemente larga para permitir a passagem da cabeça do maquinista.
Dutch: Als zijvensters of een paneel geopend worden moet de opening groot genoeg zijn zodat de bestuurder er het hoofd uit kan steken.
Danish: Benyttes åbning af sidevinduer eller panel skal åbningen være stor nok til at lokomotivføreren kan stikke hovedet ud.
Swedish: Om sidofönster eller sidopaneler öppnas ska öppningen vara tillräckligt stor för att lokföraren ska kunna sticka ut sitt huvud genom öppningen.
Finnish: Jos ohjaamossa on avattava ikkuna tai luukku, sen on oltava riittävän suuri, jotta kuljettajan pää mahtuu sen aukosta.
Greek: Στην περίπτωση ανοιγόμενων πλευρικών παραθύρων ή φύλλου, το εύρος του ανοίγματος είναι επαρκές ώστε να μπορεί να διέρχεται από αυτό το κεφάλι του μηχανοδηγού.
Czech: V případě otevření bočních oken nebo panelu musí být otvor dostatečně velký, aby jím strojvedoucí mohl prostrčit hlavu.
Slovak: V prípade otvorenia bočného okna alebo panelu musí byť otvor dostatočne veľký na to, aby rušňovodič mohol cez otvor prestrčiť hlavu.
Polish: W przypadku otwarcia okien bocznych lub panelu otwarcie to powinno być wystarczająco duże, aby maszynista mógł wystawić głowę przez powstały otwór.
Hungarian: A mindkét oldalán felnyíló ablakoknak vagy paneleknek elegendően nagynak kell ahhoz lennie, hogy a mozdonyvezető átdughassa a fejét a nyíláson.
Slovenian: Pri odprtju stranskega okna ali lopute je odprtina dovolj velika, da lahko strojevodja skoznjo pomoli glavo.
Romanian: În cazul deschiderii ferestrelor sau a panourilor laterale, deschiderea trebuie să fie suficient de largă pentru ca mecanicul să scoată capul prin aceasta.
Bulgarian: В случай на отварящи се странични прозорци или люк, отварянето трябва да бъде достатъчно голямо, за да може машинистът да провре главата си през отвора.
Estonian: Avanevate külgakende või paneelide kasutamisel peab ava olema piisavalt suur, et juhi pea sealt läbi mahuks.
Latvian: Sānu loga vai paneļa atvērumam jābūt pietiekami lielam, lai mašīnists varētu pa to izbāzt galvu.
Lithuanian: Jeigu atidaromi šoniniai langai arba skydai, anga yra pakankami didelė, kad mašinistas galėtų per ją iškišti galvą.
English: The interior layout of the cab shall take into account the anthropometric measurements of the driver as set out in the Annex E.
French: L’aménagement intérieur doit tenir compte des données anthropométriques du conducteur, comme indiqué à l’annexe E.
German: Die Innengestaltung des Führerstands muss die anthropometrischen Abmessungen des Triebfahrzeugführers gemäß Anhang E berücksichtigen.
Spanish: La distribución interior de la cabina tendrá en cuenta las medidas antropométricas del maquinista, establecidas en el anexo E.
Italian: La configurazione interna della cabina deve tenere conto delle misure antropometriche del macchinista indicate nell’allegato E.
Portuguese: A organização do espaço interior da cabina de condução deve ter em conta as medidas antropométricas do maquinista previstas no anexo E.
Dutch: De inrichting van de cabine moet gebaseerd zijn op de gemiddelde maten van het menselijk lichaam (zie bijlage B).
Danish: I førerrummets indretning skal der være taget hensyn til førerens kropsmål som angivet i bilag E.
Swedish: Interiören i hytten ska beakta förarens antropometriska mått såsom anges i bilaga E.
Finnish: Ohjaamon järjestelyssä on otettava huomioon liitteessä E esitetyt kuljettajan fyysiset mitat.
Greek: Η εσωτερική διαρρύθμιση του θαλάμου λαμβάνει υπόψη της ανθρωπομετρικές μετρήσεις του Παραρτήματος E για το μηχανοδηγό.
Czech: Vnitřní uspořádání kabiny musí zohledňovat antropometrické rozměry strojvedoucího, které jsou stanoveny v příloze E.
Slovak: Pri vnútornom usporiadaní stanovišťa sa musia brať do úvahy antropometrické merania pre rušňovodiča, ako je stanovené v prílohe E.
Polish: Układ wnętrza powinien uwzględniać wymiary antropometryczne maszynisty wymienione w załączniku E.
Hungarian: A vezetőállás belső elrendezésének figyelembe kell vennie a mozdonyvezető E. mellékletben megállapított testméreteit.
Slovenian: Pri notranji ureditvi kabine se upoštevajo telesne dimenzije strojevodij, kot je določeno v Prilogi E.
Romanian: La amenajarea interiorului cabinei trebuie să se țină seama de dimensiunile antropometrice ale mecanicului de locomotivă în conformitate cu anexa E.
Bulgarian: При вътрешната планировка на кабината трябва да се вземат предвид антропометричните размери на машиниста, посочени в приложение Д.
Estonian: Kabiini sisustuse paigutuses tuleb arvestada juhi antropomeetrilisi mõõte, mis on sätestatud lisas E.
Latvian: Mašīnista kabīnes iekštelpas plānojumā jāņem vērā mašīnista antropometriskie izmēri, kas noteikti E pielikumā.
Lithuanian: Numatant vidaus planą reikia atsižvelgti į mašinisto antropometrinius duomenis, nurodytus E priede.
English: Freedom of movement of personnel in the cab interior shall not be inhibited by obstructions.
French: La liberté de mouvement du personnel à l’intérieur de la cabine ne doit pas être entravée par des obstacles.
German: Die Bewegungsfreiheit des Personals im Führerstand darf nicht durch Hindernisse eingeschränkt sein.
Spanish: No habrá obstrucciones en el interior de la cabina que limiten la libertad de movimiento del personal.
Italian: La libertà di movimento del personale all’interno della cabina non deve essere intralciata da ostacoli.
Portuguese: A liberdade de movimentos do pessoal no interior da cabina não deve ser inibida por obstáculos.
Dutch: De bewegingsvrijheid van het personeel in de cabine mag niet worden belemmerd.
Danish: Bevægelsesfriheden for personalet i førerrummet må ikke hæmmes af hindringer.
Swedish: Personalens rörelsefrihet i förarhytten får inte begränsas av hinder.
Finnish: Mitkään esteet eivät saa estää henkilökunnan liikkumista ohjaamossa.
Greek: Η ελεύθερη διακίνηση προσωπικού στο εσωτερικό του θαλάμου δεν παρακωλύεται από εμπόδια.
Czech: Volnost pohybu pracovníků uvnitř kabiny nesmí být omezována překážkami.
Slovak: Voľnému pohybu personálu vo vnútri stanovišťa nesmú brániť žiadne prekážky.
Polish: Części wystające nie mogą ograniczać swobody poruszania się personelu we wnętrzu kabiny.
Hungarian: A vezetőállás belső terében a személyzet mozgását nem akadályozhatják akadályok.
Slovenian: Svoboda gibanja osebja v kabini ne sme biti omejena z ovirami.
Romanian: Nu trebuie să existe obstacole care să împiedice libertatea de mișcare a personalului în interiorul cabinei.
Bulgarian: Във вътрешността на кабината не трябва да има препятствия, които да затрудняват свободата на движение на намиращите се в кабината членове на персонала.
Estonian: Kabiinis viibiva personali vaba liikumine ei tohi olla tõkestatud.
Latvian: Personāla brīvu pārvietošanos kabīnes iekšpusē nedrīkst traucēt šķēršļi.
Lithuanian: Mašinisto kabinoje esantiems traukinio brigados nariams nėra kliūčių laisvai judėti.
English: The cab floor corresponding to the working area of the driver (access to the cab excluded) shall be without any step.
French: Le plancher de la cabine, correspondant à l'environnement de travail du conducteur, doit être dépourvu de marches (à l’exception de l’accès à la cabine).
German: Der Fußboden des Führerstands, der dem Arbeitsbereich des Triebfahrzeugführers entspricht, darf (mit Ausnahme des Einstiegsbereichs des Führerstands) keine Stufen aufweisen.
Spanish: El suelo de la cabina correspondiente a la zona de trabajo (excluido el acceso a la cabina) no tendrá escalones.
Italian: Il pavimento della cabina corrispondente all’area operativa del macchinista (a esclusione dell’accesso alla cabina stessa) deve essere privo di gradini.
Portuguese: O piso da cabina correspondente ao espaço de trabalho do maquinista (excluindo o acesso à cabina) não deve ter degraus.
Dutch: De cabinevloer die overeenkomt met het werkgebied van de bestuurder (uitgezonderd toegang tot de cabine) moet vrij zijn van hoogteverschillen.
Danish: Der må ikke være trin på det gulvareal i førerrummet, der udgør lokomotivførerens arbejdsområde (adgang til førerrummet fraregnet).
Swedish: Hyttgolvet som motsvarar förarens arbetsområde (inklusive tillträde till hytten) ska inte ha några steg.
Finnish: Kuljettajan työskentelyalueella ohjaamon lattiassa ei saa olla askelmaa (ohjaamoon pääsyä lukuun ottamatta).
Greek: Σο δάπεδο του θαλάμου που αντιστοιχεί στο χώρο εργασίας του μηχανοδηγού (δεν περιλαμβάνεται η πρόσβαση στο θάλαμο) δεν υπάρχει βαθμίδα.
Czech: Na podlaze kabiny odpovídající pracovní ploše strojvedoucího (kromě vstupu do kabiny) nesmí být žádné schody.
Slovak: Na podlahe stanovišťa v pracovnom priestore rušňovodiča (s výnimkou vstupu na stanovište) nesmú byť žiadne schody.
Polish: Żaden stopień nie może znajdować się w tej części podłogi kabiny, która odpowiada powierzchni roboczej maszynisty (z wyłączeniem dostępu do kabiny).
Hungarian: A vezetőállás mozdonyvezető munkaterének megfelelő padlóján lépcső nem lehet (a vezetőállás bejáratának kivételével).
Slovenian: Na tleh kabine, ki ustrezajo delovnemu prostoru strojevodje (razen dostopa do kabine), ne sme biti nobenih stopnic.
Romanian: Podeaua cabinei care corespunde zonei de lucru a mecanicului de locomotivă nu trebuie să prezinte trepte (cu excepția căii de acces în cabină).
Bulgarian: Подът на кабината, съответстващ на работната зона на машиниста (достъпът до кабината е изключен), не трябва да има никакви стъпала.
Estonian: Juhi tööpinnale vastaval kabiinipõranda osal ei tohi olla astmeid (v.a kabiini sissepääsu juures).
Latvian: Kabīnes grīdā mašīnista darba zonā nedrīkst būt pakāpieni (tie drīkst būt kabīnes piekļuves zonā).
Lithuanian: Kabinos grindų plote, kuris yra mašinisto darbo zona (išskyrus įėjimą į kabiną), nėra laiptelių.
English: The seat shall not constitute an obstacle for the driver to escape in case of emergency.
French: En cas d’urgence, le siège ne doit pas représenter un obstacle pour la sortie du conducteur.
German: Der Sitz darf in einer Notsituation kein Hindernis für den Fluchtweg des Triebfahrzeugführers darstellen.
Spanish: El asiento no constituirá una obstáculo para que el maquinista pueda escapar en caso de emergencia.
Italian: Il sedile non deve ostruire la via di fuga del macchinista in caso di emergenza.
Portuguese: O assento não deve constituir obstáculo à fuga do maquinista em caso de emergência.
Dutch: De stoel mag geen obstakel vormen als de bestuurder in geval van nood moet vluchten.
Danish: Sædet må ikke hindre lokomotivførerens flugt i en nødsituation.
Swedish: Stolen ska inte utgöra ett hinder för förarens utrymning i en nödsituation.
Finnish: Istuin ei saa olla esteenä kuljettajan poistuessa hätätilanteessa.
Greek: Το κάθισμα δεν αποτελεί εμπόδιο για τη διαφυγή του μηχανοδηγού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Czech: Sedadlo nesmí představovat překážku pro únik strojvedoucího v případě nouze.
Slovak: Sedadlo nesmie byť prekážkou pri úniku vodiča v núdzovej situácii.
Polish: Fotel nie może stanowić dla maszynisty przeszkody w ucieczce w razie niebezpieczeństwa.
Hungarian: Az ülés nem akadályozhatja a vezető vészhelyzetben történő menekülését.
Slovenian: Sedež ne sme predstavljati ovire strojevodji pri izstopu v sili.
Romanian: Scaunul nu trebuie să constituie un obstacol care să împiedice evacuarea mecanicului în caz de urgență.
Bulgarian: Седалката не трябва да създава пречки за машиниста да се евакуира в спешни случаи.
Estonian: Iste ei tohi takistada juhi väljapääsu hädaolukorras.
Latvian: Avārijas gadījumā sēdeklis nedrīkst aizšķērsot mašīnista glābšanās ceļu.
Lithuanian: Sėdynė netrukdo mašinistui evakuotis avarijos atveju.
English: Ergonomics and health aspects shall be considered in the design of the seat, its mounting and its use by the driver.
French: Les aspects d’ergonomie et de santé doivent être pris en compte pour la conception du siège, pour sa fixation et pour son utilisation par le conducteur.
German: Bzgl. der Auslegung des Sitzes, dem Einbau und der Verwendung durch den Triebfahrzeugführer sind Aspekte der Ergonomie und des Gesundheitsschutzes zu berücksichtigen.
Spanish: En el diseño del asiento, su montaje y su utilización por el maquinista, se tomarán en consideración los aspecto ergonómicos y sanitarios.
Italian: La progettazione del sedile deve tener conto di aspetti ergonomici e sanitari, del montaggio e dell’uso da parte del macchinista.
Portuguese: Os aspectos ergonómicos e de saúde devem ser tidos em conta na concepção do assento, na sua montagem e na sua utilização pelo maquinista.
Dutch: Ergonomie en gezondheidsaspecten moeten in aanmerking worden genomen bij het ontwerp van de stoel, het monteren ervan en het gebruik ervan door de bestuurder.
Danish: Der skal tages hensyn til ergonomiske og sundhedsmæssige forhold ved udformningen af sædet, ved dets montering og under lokomotivførerens anvendelse af det.
Swedish: Ergonomiska aspekter och hälsoaspekter ska beaktas vid konstruktionen av stolen, dess montering och dess användning av föraren.
Finnish: Istuimen suunnittelussa, asennuksessa ja käytössä on otettava huomioon ergonomiset ja terveyteen liittyvät näkökohdat.
Greek: Κατά τη μελέτη του καθίσματος, την τοποθέτησή του και τη χρήση του από το μηχανοδηγό εξετάζονται παράμετροι εργονομίας και υγείας.
Czech: Při konstrukci sedadla, jeho montáži a použití strojvedoucím musí být zohledněna ergonomická a zdravotní hlediska.
Slovak: Pri projektovaní sedadla, jeho montáži a používaní rušňovodičom sa zohľadňuje ergonómia a zdravotné hľadiská.
Polish: W konstrukcji fotela, sposobie jego zamontowania oraz użytkowania przez maszynistę należy uwzględnić aspekty ergonomiczne i zdrowotne.
Hungarian: Az ülés kialakítása, felszerelése és mozdonyvezető általi használata tekintetében az ergonómiai és egészségügyi vonatkozásokat figyelembe kell venni.
Slovenian: Pri projektiranju sedeža, njegovi namestitvi in uporabi s strani strojevodje se upoštevajo ergonomija in zdravstveni vidiki.
Romanian: La proiectarea, montarea și utilizarea scaunului pentru mecanic trebuie avute în vedere aspectele ergonomice și cele privind sănătatea.
Bulgarian: Ергономични и здравословни аспекти трябва да се вземат предвид при проектирането на седалката, нейния монтаж и използване от машиниста.
Estonian: Istme konstrueerimisel, selle paigaldamisel ja juhi poolt kasutamisel tuleb arvestada ergonoomika ja tervise aspektidega.
Latvian: Konstruējot, montējot un lietojot sēdekli, jāņem vērā ergonomiskie rādītāji un ar veselību saistīti aspekti.
Lithuanian: Projektuojant sėdynę įvertinami ergonominiai ir sveikatos aspektai, sėdynės tvirtinimas ir naudojimas mašinistui sėdėti.
English: Operating and control elements shall be clearly marked, so that they are identifiable by the driver.
French: Les équipements de commande et de contrôle doivent être clairement repérés pour faciliter leur identification par le conducteur.
German: Bedienungs- und Steuerelemente sind eindeutig zu kennzeichnen, damit der Triebfahrzeugführer sie erkennen kann.
Spanish: Los elementos de mando y funcionamiento estarán claramente marcados de manera que puedan ser identificables por el maquinista.
Italian: I dispositivi operativi e di comando devono essere chiaramente indicati con apposite targhette, in modo da poter essere identificati dal macchinista.
Portuguese: Os elementos operacionais e de comando devem estar claramente assinalados, de modo a serem identificáveis pelo maquinista.
Dutch: De bedienings- en besturingselementen moeten duidelijk worden gemarkeerd, zodat de bestuurder ze kan herkennen.
Danish: Drifts- og betjeningselementer skal være tydeligt markeret, så lokomotivføreren kan identificere dem.
Swedish: Drift- och styrreglage ska vara tydligt utmärkta, så att de kan igenkännas av föraren.
Finnish: Käyttö- ja ohjauslaitteiden on oltava selvästi merkittyjä, jotta kuljettaja voi tunnistaa ne.
Greek: Τα στοιχεία επιχειρησιακής λειτουργίας και χειρισμού επισημαίνονται σαφώς, έτσι ώστε είναι αναγνωρίσιμα από το μηχανοδηγό.
Czech: Obslužné a ovládací prvky musí být přehledně označeny, aby je strojvedoucí mohl identifikovat.
Slovak: Prevádzkové a ovládacie prvky musia byť jasne označené, aby ich rušňovodič vedel ľahko identifikovať.
Polish: Elementy eksploatacyjne i sterujące muszą być wyraźnie oznakowane, aby maszynista mógł je rozpoznać.
Hungarian: A működtető és vezérlő elemeket egyértelmű jelöléssel kell ellátni, hogy azokat a mozdonyvezető azonosíthassa.
Slovenian: Delovni in komandni elementi morajo biti jasno označeni, da jih strojevodja lahko prepozna.
Romanian: Elementele operaționale și de comandă trebuie să fie marcate clar, astfel încât să poată fi identificate de mecanic.
Bulgarian: Операторските и контролните елементи трябва да бъдат ясно обозначени, така че машинистът да може да ги разпознава.
Estonian: Töö- ja juhtimiselemendid peavad olema selgelt tähistatud, et nad oleksid juhile äratuntavad.
Latvian: Vilciena ekspluatācijas un vadības iekārtu daļām jābūt skaidri apzīmētām, lai mašīnists tās atpazītu.
Lithuanian: Naudojama įranga ir valdikliai aiškiai pažymimi, kad mašinistas juos galėtų atpažinti.