English: The maximum insertion force D1 may not exceed 0,10 g · GA in trailers with rigid drawbar and 0,067 g · GA in multi-axled trailers with pivoted drawbar.
French: La force à l’enfoncement maximale D1 ne doit pas être supérieure à 0,10 g · GA dans le cas des remorques à timon rigide, ni à 0,067 g · GA dans le cas des remorques à plusieurs essieux avec timon à pivot.
German: Die größte Druckkraft D1 darf nicht größer sein als 0,100 g · GA bei Anhängern mit starrer Deichsel und nicht größer als 0,067 g · GA bei mehrachsigen Anhängern mit drehbarer Deichsel.
Spanish: La fuerza de inserción máxima D1 no podrá exceder de 0,10 g · G′A en los remolques con barra de tracción rígida ni de 0,067 g · GA en los remolques de varios ejes con barra de tracción pivotante.
Italian: La forza massima di compressione D1 non deve essere superiore a 0,10 g · GA per i rimorchi con timone rigido e a 0,067 g · GA per i rimorchi a più assi con timone articolato.
Portuguese: A força de inserção máxima D1 não pode exceder 0,10 g · GA em reboques com lança rígida nem 0,067 g · GA em reboques de vários eixos com lança articulada;
Dutch: De maximale indrukkracht D1 mag niet groter zijn dan 0,10 g · GA voor aanhangwagens met stijve dissel en 0,067 g · GA voor meerassige aanhangwagens met scharnierende dissel.
Danish: Den maksimale indrykningskraft D1 må ikke overstige 0,10 g · GA for påhængskøretøjer med stiv trækstang og 0,067 g · GA for flerakslede påhængskøretøjer med drejelig trækstang.
Swedish: Den högsta insatskraften D1 får inte överstiga 0,10 × g × GA för släpfordon med stela dragstänger och 0,067 × g × GA för fleraxlade släpfordon med ledade dragstänger.
Finnish: Suurin työntävä voima D1 ei saa olla suurempi kuin 0,10 g · GA jäykällä vetoaisalla varustetuissa perävaunuissa eikä suurempi kuin 0,067 g · GA nivelletyllä vetoaisalla varustetuissa moniakselisissa perävaunuissa.
Greek: Η μέγιστη δύναμη συμπίεσης D1 δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει την τιμή 0,10 g · GA στην περίπτωση ρυμουλκουμένων με άκαμπτες ράβδους έλξης, και την τιμή 0,067 g · GA στην περίπτωση πολυαξονικών ρυμουλκουμένων με αρθρωτές ράβδους έλξης.
Czech: Největší síla při zatlačování D1 nesmí přesahovat 0,10 g · GA u přívěsů s nevýkyvnou ojí a 0,067 g · GA u vícenápravových přívěsů s výkyvnou ojí.
Slovak: Maximálna sila pri vsunutí D1 nesmie prekročiť 0,10 g · GA v prípojných vozidlách s nevýkyvným ojom a 0,067 g · GA vo viacnápravových prípojných vozidlách s výkyvným ojom.
Polish: Maksymalna siła popychająca D1 nie może przekraczać 0,10 g · GA w przyczepach ze sztywnym dyszlem sprzęgowym i 0,067 g · GA w przyczepach wieloosiowych z dyszlem sprzęgowym na sworzniu.
Hungarian: A D1 legnagyobb nyomóerő nem lehet nagyobb, mint 0,10 g · G′A merev vonórudas pótkocsik esetében és 0,067 g · G'A többtengelyes, csuklós vonórúddal ellátott pótkocsik esetében.
Slovenian: Največja sila priključitve D1 ne sme presegati 0,10 g · GA pri priklopnikih s togim vlečnim ojesom in 0,067 g · GA pri večosnih priklopnikih z vlečnimi ojesi, vrtljivimi okrog vodoravne osi.
Romanian: Forța maximă de împingere D1 nu trebuie să depășească 0,10 g · GA în cazul remorcilor cu o bară de tracțiune rigidă și 0,067 g · GA în cazul remorcilor cu mai multe axuri cu bare de tracțiune cu pivot.
Bulgarian: Максималната сила на натиск D1 не трябва да надвишава 0,10 g · GA при ремаркета с твърда връзка и 0,067 g · GA при ремаркета с няколко оси с шарнирен теглич.
Estonian: Suurim käivitusjõud D1 ei tohi jäiga tiisliga haagiste puhul olla suurem kui 0,10 g · GA ja liigendtiislitega mitmeteljelistel haagistel suurem kui 0,067 g · GA.
Latvian: Maksimālais iespiešanas spēks D1 piekabēm ar nekustīgu jūgstieni nedrīkst pārsniegt 0,10 g · GA un daudzasu piekabēm ar šarnīra jūgstieni – 0,067 g · GA.
Lithuanian: Didžiausia priekabų su standžiąja vilktimi įterpties jėga (D1) neturi viršyti 0,10 g · GA, o daugiaašių priekabų su pasukamąja vilktimi – 0,067 g · GA.
Maltese: Il-forza massima tal-inseriment D1 ma tistax taqbeż 0,10 g · GA fi trejlers bi drawbar riġidu u 0,067 g · GA fi trejlers b’aktar minn fus wieħed bi drawbar impernjat.