English: ‘Bias-belted’ describes a tyre structure of diagonal (bias-ply) type in which the carcass is restricted by a belt comprising two or more layers of substantially inextensible cord material laid at alternate angles close to those of the carcass;
French: «A structure diagonale ceinturée», désigne un pneumatique de construction diagonale dans lequel la carcasse est bridée par une ceinture formée de deux ou plusieurs couches de câblés essentiellement inextensibles, formant des angles alternés proches de ceux de la carcasse;
German: „Gürtelbauart mit Diagonalkarkasse“ ist die Bauart eines Diagonalreifens, dessen Karkasse von einem Gürtel umschlossen ist, der aus zwei oder mehr Lagen von weitgehend undehnbarem Kord besteht, die abwechselnd in Winkeln zueinander liegen, die denen der Karkasse nahe kommen,
Spanish: «Diagonal cinturado» un neumático de estructura diagonal en el que la carcasa va zunchada mediante un cinturón formado por dos o más capas de cables básicamente inextensibles, formando ángulos alternos próximos a los de la carcasa. 2.3.3. «Radial»
Italian: «diagonale cinturata» una struttura di pneumatico di tipo diagonale in cui la carcassa è limitata da una cintura formata da due o più strati di cordicelle sostanzialmente inestensibili formanti angoli alterni prossimi a quelli della carcassa; 2.3.3. «radiale»
Portuguese: «Diagonal cintada» (ou «bias-belted»), descreve uma estrutura de pneu de tipo diagonal («bias-ply») em que a carcaça está cingida por uma cinta constituída por duas ou mais telas de material essencialmente inextensível, com ângulos alternados próximos dos da carcaça;
Dutch: „diagonaalgordel” een diagonale bandstructuur waarbij het karkas omgeven is door een gordel met twee of meer koordlagen die nagenoeg onrekbaar zijn en zo zijn gericht dat zij verwisselende hoeken vormen die bijna overeenstemmen met die van het karkas; 2.3.3. „radiaal”
Danish: »diagonalbæltedæk« diagonaldæk (krydslagsdæk), hvor karkassen er omgivet af et bælte bestående af to eller flere særligt stive trådlag, der er omtrent parallelle med karkassens 2.3.3. »radialdæk«
Swedish: gördel en däckstruktur av diagonal- (korsskikts-) typ där stommen är omgiven av en gördel som består av två eller fler skikt föga töjbart kordmaterial som ligger i alternerande vinklar nära stommen. 2.3.3 radial
Finnish: ‘ristikudosvyö’ kuvaa ristikudostyyppistä renkaan rakennetta, jossa runkoa vakauttaa vyö, joka koostuu kahdesta tai useammasta kerroksesta, jotka on valmistettu venymättömästä koordimateriaalista ja asetettu vuorokulmiin, jotka vastaavat läheisesti rungon vuorokulmia
Greek: «Συμβατική με ζώνη» (bias-belted) ελαστικά επίσωτρα με λινά διαγώνιου (σταυρωτού) τύπου και σκελετό περιοριζόμενο από ζώνη αποτελούμενη από δύο ή περισσότερες στρώσεις νημάτων από μη εκτατό υλικό οι οποίες είναι αλληλοδιαδόχως διατεταγμένες υπό γωνίες παρεμφερείς με εκείνες του σκελετού. 2.3.3.
Czech: „smíšená“ označuje konstrukci pneumatiky diagonálního typu, v níž je kostra obepnuta pásem obsahujícím dvě nebo více vrstev v podstatě neroztažitelného kordu, uspořádaných střídavě v úhlech blízkých úhlům kostry;
Slovak: „Zmiešaná konštrukcia (Bias-belted)“ opisuje konštrukciu pneumatiky diagonálneho (bias-ply) typu, kedy je kostra obmedzená pásom, pozostávajúcim z dvoch alebo viacerých vrstiev z podstatne neroztiahnutého materiálu z kordu, kladeného v striedavých uhloch, podobných uhlom kostry.
Polish: „diagonalna opasana” określa budowę opony typu diagonalnego, w której osnowa jest ograniczona pasem składającym się z dwóch lub więcej warstw w istocie nierozciągliwego materiału kordu, ułożonych na przemian pod kątami podobnymi do kątów osnowy;
Hungarian: „öves diagonál” olyan diagonál típusú gumiabroncs-szerkezet, amelynél a szövetvázat egy, a szövetváz szálainak szögeihez közeli szögben, váltakozó irányban elhelyezett, alapvetően nyújthatatlan kordanyagból álló két- vagy többrétegű öv rögzíti; 2.3.3. „radiál”
Slovenian: „prepasana diagonalna zgradba“ opisuje zgradbo diagonalne pnevmatike (s poševnimi vložki), pri kateri je karkasa učvrščena s pasom, sestavljenim iz dveh ali več plasti zelo neraztegljivega kordnega materiala, ki je izmenično položen pod koti, podobnimi kotom karkase;
Romanian: „cu centură înclinată” descrie o structură de anvelopă de tip diagonală (pliu înclinat) în care carcasa este cuprinsă de o centură alcătuită din două sau mai multe straturi de cord din material foarte puțin extensibil, așezate în unghiuri alterne apropiate de cele ale carcasei;
Bulgarian: „опоясена кръстосана“ описва гума с диагонална (с наклонени корди на слоевете) структура, в която каркасът е обхванат от един пояс, образуван от два или повече слоя от практически неразтегливи корди, които се кръстосват под ъгли, близки до тези на каркаса;
Estonian: diagonaal-vöörehv diagonaalrehv, mille puhul rehvipõhimik on piiratud vööga, mis koosneb kahest või enamast praktiliselt mittevenivast koordikihist, mis asetsevad põhimiku põiknurkadele lähedaste põiknurkade all; 2.3.3.
Latvian: “riepa ar diagonālām jostām” ir diagonāla tipa riepas konstrukcija, kurā karkasu ierobežo josta, kas sastāv no vismaz diviem būtībā nestaipīga kordu materiāla slāņiem, kuri novietoti šķērsleņķos tuvu karkasam;
Lithuanian: Įstrižinė juostinė tokia diagonalinio (įstrižinio pluošto) tipo padangos struktūra, kai karkasą juosia juosta, sudaryta iš dviejų arba daugiau iš esmės netampraus kordo medžiagos sluoksnių; medžiaga yra išdėstoma kintamais kampais, panašiai kaip karkasas;
Maltese: “Bias-belted” tiddeskrivi struttura ta’ tajer ta’ tip dijagonali (bias-ply) li fiha l-karkassa hija ristretta b’ċinturin li jinkludi żewġ saffi jew aktar materjal ta’ korda sostanzjalment inestendibbli mqiegħed f’angoli alternati qrib dawk tal-karkassa;