FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Residual braking after transmission failure
French: Efficacité résiduelle du système de freinage de service en cas de défaillance de la transmission
German: Restbremswirkung bei Ausfall der Übertragungseinrichtung
Spanish: Frenado residual tras un fallo de la transmisión
Italian: Frenatura residua in seguito ad avaria della trasmissione
Portuguese: Travagem residual após avaria da transmissão
Dutch: Restremwerking na storing in de overbrenging
Danish: Restbremsevirkning efter svigt i bremsetransmissionen
Swedish: Kvarstående bromsverkan efter transmissionsfel
Finnish: Jäännösjarrutusteho voimansiirron vikaantumisen jälkeen
Greek: Εναπομένουσα πέδηση ύστερα από αστοχία στο σύστημα μετάδοσης
Czech: Zbývající účinek systému provozního brzdění v případě poruchy v převodu brzdy
Slovak: Zvyškové brzdenie po poruche v prevode
Polish: Szczątkowe hamowanie po uszkodzeniu zespołu przenoszącego
Hungarian: Maradó fékhatás átviteli hiba után
Slovenian: Preostali zavorni učinek po okvari prenosnega sistema
Romanian: Performanța reziduală a sistemului de frânare de serviciu după o defecțiune a mecanismului de transmisie
Bulgarian: Остатъчна спирачна ефективност след неизправност в задействането
Estonian: Sõidupidurisüsteemi jääktõhusus ajami rikke järel
Latvian: Atlikusī bremzēšanas darbība pēc pievada defekta
Lithuanian: Liekamojo stabdymo veiksmingumas sugedus pavarai
Maltese: Ibbrejkjar residwu wara ħsara fit-trażmissjoni
English: Stopping distance (m) and mean fully developed deceleration (dm) [m/s2]
French: Distance de freinage (m) et décélération moyenne en régime (dm) (m/s2)
German: Bremsweg (m) und mittlere Vollverzögerung (dm) [m/s2]
Spanish: Distancia de frenado (m) y desaceleración media estabilizada (dm) [m/s2]
Italian: Spazio di frenata (m) e decelerazione media a regime (dm) [m/s2]
Portuguese: Distância de travagem (m) e desaceleração média totalmente desenvolvida (dm) [m/s2]:
Dutch: Remafstand (m) en gemiddelde volle vertraging (dm) [m/s2]
Danish: Bremselængde (m) og gennemsnitlig fuldt udviklet deceleration (dm) [m/s2]
Swedish: Stoppsträcka (m) och fullt utvecklad medelretardation (dm) [m/s2]
Finnish: Jarrutusmatka (m) ja täysin kehittynyt keskimääräinen hidastuvuus (dm) [m/s2]
Greek: Απόσταση πέδησης (m) και μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση (dm) [m/s2]
Czech: Brzdné dráhy (m) a střední plné zpomalení (dm) [m/s2]
Slovak: Brzdná dráha (m) a stredné plne rozvinuté spomalenie (dm) [m/s2]
Polish: Droga hamowania (m) i średnie w pełni osiągnięte ujemne przyspieszenie (dm) [m/s2]
Hungarian: Féktávolság (m) és átlagos legnagyobb lassulás (m/s2)
Slovenian: Zavorna pot (m) in povprečni polni pojemek (dm) [m/s2]
Romanian: Distanța de oprire (m) și decelerația medie rezultată (dm) [m/s2]
Bulgarian: Спирачен път (m) и средно максимално постигнато отрицателно ускорение (dm) [m/s2]
Estonian: Peatumisteekond (m) ja keskmine täisaeglustus (dm) [m/s2]
Latvian: Bremzēšanas ceļš (m) un vidējais maksimālais palēninājums (dm) (m/s2)
Lithuanian: Stabdymo kelias (m) ir didžiausias vidutinis lėtėjimas suveikus stabdžiams (dm) [m/s2]
Maltese: Distanza tal-waqfien (m) u d-deċellerazzjoni medja żviluppata għal kollox (dm) [m/s2]
English: Vehicle Category
French: Cat. véh.
German: Fahrzeug-klasse
Spanish: Categoría de vehículos
Italian: Categoria del veicolo
Portuguese: Categoria do veículo
Dutch: Voertuig-categorie
Danish: Køre-tøjets klasse
Swedish: Fordons-kategori
Finnish: Ajoneuvoluokka
Greek: Κατηγορία οχημάτων
Czech: Kategorie vozidla
Slovak: Kategória vozidla
Polish: Kategoria pojazdu
Hungarian: Jármű-kategória
Slovenian: Kategorija vozila
Romanian: Categorie de vehicule
Bulgarian: Категория превозно средство
Estonian: Sõiduki kategooria
Latvian: Transportlīdzekļa kategorija
Lithuanian: Transporto priemonės kategorija
Maltese: Kategorija tal-Vettura
English: Stopping distance LADEN
French: Distance de freinage en charge
German: Bremsweg BELADEN
Spanish: Distancia de frenado CON CARGA
Italian: Spazio di frenata A VEICOLO CARICO
Portuguese: Distância de travagem EM CARGA
Dutch: Remafstand, BELADEN
Danish: Bremselængde, BELÆSSET
Swedish: Stoppsträcka LASTAT
Finnish: Jarrutusmatka KUORMATTUNA
Greek: Απόσταση πέδησης ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ
Czech: Brzdná dráha NALOŽENÉHO VOZIDLA
Slovak: Brzdná dráha NALOŽENÉ
Polish: Droga hamowania POJAZDU OBCIĄŻONEGO
Hungarian: Féktávolság TERHELT
Slovenian: Zavorna pot pri OBREMENJENEM VOZILU
Romanian: Distanța de oprire ÎNCĂRCAT
Bulgarian: Спирачен път на натоварено превозно средство
Estonian: Peatumisteekond täismassi korral
Latvian: Bremzēšanas ceļš transportlīdzeklim AR KRAVU
Lithuanian: Stabdymo kelias, kai transporto priemonė pakrauta
Maltese: Distanza tal-waqfien MGĦOBBIJA
English: Stopping distance UNLADEN
French: Distance de freinage à vide
German: Bremsweg UNBELADEN
Spanish: Distancia de frenado SIN CARGA
Italian: Spazio di frenata A VEICOLO VUOTO
Portuguese: Distância de travagem SEM CARGA
Dutch: Remafstand, ONBELADEN
Danish: Bremselængde, UBELÆSSET
Swedish: Stoppsträcka OLASTAT
Finnish: Jarrutusmatka KUORMAAMATTOMANA
Greek: Απόσταση πέδησης ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ
Czech: Brzdná dráha NENALOŽENÉHO VOZIDLA
Slovak: Brzdná dráha NENALOŽENÉ
Polish: Droga hamowania POJAZDU NIEOBCIĄŻONEGO
Hungarian: Féktávolság TERHELETLEN
Slovenian: Zavorna pot pri NEOBREMENJENEM VOZILU
Romanian: Distanța de oprire NEÎNCĂRCAT
Bulgarian: Спирачен път на ненатоварено превозно средство
Estonian: Peatumisteekond tühimassi korral
Latvian: Bremzēšanas ceļš transportlīdzeklim BEZ KRAVAS
Lithuanian: Stabdymo kelias, kai transporto priemonė nepakrauta
Maltese: Distanza tal-waqfien MHUX MGĦOBBIJA
English: The residual braking effectiveness test shall be conducted by simulating the actual failure conditions in the service braking system.
French: L’efficacité résiduelle du système de freinage sera vérifiée en simulant les conditions d’une défaillance réelle dans le système de freinage de service.
German: Die Prüfung der Restbremswirkung ist so durchzuführen, dass die tatsächlichen Ausfallbedingungen in dem Betriebsbremssystem simuliert werden.
Spanish: El ensayo de la eficacia residual de frenado se efectuará simulando las condiciones reales de fallo del sistema de frenado de servicio.
Italian: La prova dell'efficienza residua deve essere effettuata simulando le condizioni di un'avaria reale del sistema di frenatura di servizio.
Portuguese: O ensaio de eficácia da travagem residual deve ser efectuado através da simulação das condições reais de avaria no sistema de travagem de serviço.
Dutch: De test van de restremwerking moet worden uitgevoerd door feitelijke storingssituaties in het bedrijfsremsysteem te simuleren.
Danish: Prøvningen af restbremseeffektiviteten sker ved at simulere de faktiske fejlmuligheder i driftsbremsesystemet.
Swedish: Provning av kvarstående bromsverkan ska utföras genom att de verkliga felen hos färdbromssystemet simuleras.
Finnish: Jäännösjarrutusteho on testattava jäljittelemällä todellista käyttöjarrujärjestelmän vikaantumista.
Greek: Η δοκιμή για την αποτελεσματικότητα της εναπομένουσας πέδησης διενεργείται με προσομοίωση των πραγματικών συνθηκών αστοχίας του συστήματος πέδησης πορείας.
Czech: Zkouška zbývajícího brzdného účinku se musí vykonat se simulací podmínek skutečné poruchy v systému provozního brzdění.
Slovak: Skúška zvyškovej účinnosti bŕzd vykonáva simuláciou podmienok skutočnej poruchy v prevádzkovom brzdovom systéme.
Polish: Badanie skuteczności szczątkowego hamowania należy przeprowadzić symulując rzeczywiste uszkodzenia roboczego układu hamulcowego.
Hungarian: A maradó fékhatás vizsgálatát az üzemi fékrendszer tényleges meghibásodási viszonyainak szimulálása mellett kell elvégezni.
Slovenian: Preskus preostalega zavornega učinka je treba izvajati s simuliranjem dejanskih pogojev pri okvari delovnega zavornega sistema.
Romanian: Încercarea de eficacitate a capacității reziduale a frânării se efectuează prin simularea condițiilor reale de avarie a sistemelor de frânare de serviciu.
Bulgarian: Изпитването за остатъчна спирачна ефективност трябва да се извършва чрез симулиране на реални неизправности в работната спирачна уредба.
Estonian: Jääktõhususkatses luuakse sõidupidurisüsteemi tegeliku rikke tingimused.
Latvian: Atlikušās bremzēšanas efektivitātes testu veic, imitējot reālus defekta apstākļus darba bremžu sistēmā.
Lithuanian: Liekamojo stabdymo efektyvumo bandymas atliekamas imituotomis faktinėmis darbinės stabdžių sistemos gedimo sąlygomis.
Maltese: It-test tal-effikaċja tal-ibbrejkjar residwali għandu jsir billi jiġu simulati l-kundizzjonijiet ta' ħsara attwali fis-sistema tal-ibbrejkjar tas-servizz.
English: PERFORMANCE OF BRAKING SYSTEMS OF VEHICLES OF CATEGORY O
French: PERFORMANCES DES SYSTÈMES DE FREINAGE DES VÉHICULES DE LA CATÉGORIE O
German: WIRKSAMKEIT DER BREMSSYSTEME VON FAHRZEUGEN DER KLASSE O
Spanish: RENDIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE FRENADO DE VEHÍCULOS DE LA CATEGORÍA O
Italian: EFFICIENZA DEI SISTEMI DI FRENATURA DEI VEICOLI DI CATEGORIA O
Portuguese: DESEMPENHO DOS SISTEMAS DE TRAVAGEM DE VEÍCULOS DA CATEGORIA O
Dutch: WERKING VAN REMSYSTEMEN VAN VOERTUIGEN VAN CATEGORIE O
Danish: BREMSEVIRKNING FOR KØRETØJER I KLASSE O
Swedish: BROMSVERKAN HOS BROMSSYSTEM FÖR FORDON I KATEGORI O
Finnish: O-LUOKAN AJONEUVOJEN JARRUJÄRJESTELMIEN TEHO
Greek: ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΕΔΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ O
Czech: ÚČINKY BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ VOZIDEL KATEGORIE O
Slovak: ÚČINNOSŤ BRZDOVÝCH SYSTÉMOV VOZIDIEL KATEGÓRIE O
Polish: SKUTECZNOŚĆ UKŁADÓW HAMULCOWYCH POJAZDÓW KATEGORII O
Hungarian: AZ O KATEGÓRIÁJÚ JÁRMŰVEK FÉKRENDSZEREINEK HATÁSOSSÁGA
Slovenian: UČINEK ZAVORNIH SISTEMOV VOZIL KATEGORIJE O
Romanian: EFICACITATEA SISTEMELOR DE FRÂNARE ALE VEHICULELOR DE CATEGORIA O
Bulgarian: ЕФЕКТИВНОСТ НА СПИРАЧНИ УРЕДБИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ КАТЕГОРИЯ О
Estonian: O-KATEGOORIA SÕIDUKITE PIDURISÜSTEEMIDE TÕHUSUS
Latvian: O KATEGORIJAS TRANSPORTLĪDZEKĻU BREMŽU SISTĒMU VEIKTSPĒJA
Lithuanian: O KATEGORIJOS TRANSPORTO PRIEMONIŲ STABDŽIŲ SISTEMŲ VEIKSMINGUMAS
Maltese: IL-PRESTAZZJONI TAS-SISTEMI TAL-IBBREJKJAR TA' VETTURI TAL-KATEGORIJA O
English: Provision relating to tests of vehicles of category O1:
French: Prescription relative aux essais des véhicules de la catégorie O1:
German: Prüfvorschrift für Fahrzeuge der Klasse O1:
Spanish: Disposición relativa a los ensayos de vehículos de la categoría O1:
Italian: Prescrizione relativa alle prove dei veicoli di categoria O1.
Portuguese: Disposição relativa a ensaios de veículos da categoria O1:
Dutch: Bepaling inzake tests van voertuigen van categorie O1:
Danish: Ved prøvning af køretøjer i klasse O1 gælder følgende:
Swedish: Provningsbestämmelser för fordon i kategori O1:
Finnish: O1-luokan ajoneuvojen testimääräykset:
Greek: Διάταξη σχετικά με δοκιμές οχημάτων της κατηγορίας O1:
Czech: Ustanovení pro zkoušky vozidel kategorie O1
Slovak: Ustanovenie týkajúce sa skúšok vozidiel kategórie O1:
Polish: Przepis dotyczący badań pojazdów kategorii O1:
Hungarian: Az O1 kategóriájú járművek vizsgálatára vonatkozó rendelkezések:
Slovenian: Določbe v zvezi s preskusi vozil kategorije O1:
Romanian: Dispoziții privind încercările vehiculelor din categoria O1:
Bulgarian: Предписание относно изпитванията на превозни средства от категория O1:
Estonian: Säte O1-kategooria sõidukitega tehtavate katsete kohta
Latvian: Prasības, kas attiecas uz O1 kategorijas transportlīdzekļu testiem:
Lithuanian: kategorijos transporto priemonių bandymų nuostatos
Maltese: Dispożizzjoni relatata mat-testijiet ta' vetturi tal-kategorija O1:
English: Provisions relating to tests of vehicles of categories O2 and O3:
French: Prescriptions relatives à l’essai des véhicules de catégories O2 et O3:
German: Prüfvorschriften für die Fahrzeuge der Klasse O2 und O3:
Spanish: Disposiciones relativas a los ensayos de vehículos de las categorías O2 y O3.
Italian: Prescrizioni relative alle prove dei veicoli delle categorie O2 e O3
Portuguese: Disposições relativas a ensaios de veículos das categorias O2 e O3:
Dutch: Bepalingen inzake tests van voertuigen van de categorieën O2 en O3:
Danish: Ved prøvning af køretøjer i klasse O2 og O3 gælder følgende:
Swedish: Provningsbestämmelser för fordon i kategorierna O2 och O3:
Finnish: O2-ja O3-luokan ajoneuvojen testimääräykset:
Greek: Διατάξεις σχετικά με δοκιμές οχημάτων των κατηγοριών O2 και O3:
Czech: Ustanovení pro zkoušky vozidel kategorie O2 a O3
Slovak: Ustanovenia týkajúce sa skúšok vozidiel kategórií O2 a O3
Polish: Przepisy dotyczące badań pojazdów kategorii O2:
Hungarian: Az O2 és O3 kategóriájú járművek vizsgálatára vonatkozó rendelkezések:
Slovenian: Določbe v zvezi s preskusi vozil kategorij O2 in O3:
Romanian: Dispoziții privind încercările vehiculelor din categoria O2 și O3:
Bulgarian: Предписания относно изпитванията на превозни средства от категории O2 и O3:
Estonian: Sätted O2- ja O3-kategooria sõidukitega tehtavate katsete kohta
Latvian: Prasības, kas attiecas uz O2 un O3 kategorijas transportlīdzekļu testiem:
Lithuanian: Nuostatos dėl O2 ir O3 kategorijų transporto priemonių bandymų
Maltese: Dispożizzjonijiet relatati mat-testijiet ta' vetturi tal-kategoriji O2 u O3:
English: full trailer, laden and unladen:
French: remorque, en charge et à vide:
German: Anhänger, beladen und unbeladen
Spanish: remolque completo, con y sin carga
Italian: rimorchio integrale, carico e vuoto:
Portuguese: reboque completo, em carga e sem carga:
Dutch: aanhangwagen, beladen en onbeladen:
Danish: påhængsvogn, belæsset og ubelæsset:
Swedish: Släpvagn, lastad och olastad:
Finnish: varsinainen perävaunu, kuormattuna ja kuormaamattomana:
Greek: πλήρες ρυμουλκούμενο, με και χωρίς φορτίο:
Czech: přívěs – naložený a nenaložený:
Slovak: kompletné prípojné vozidlo, naložené a nenaložené:
Polish: przyczepa samochodowa – obciążona i nieobciążona:
Hungarian: forgózsámolyos pótkocsi, terhelt és terheletlen állapotban:
Slovenian: priklopnik, obremenjen in neobremenjen:
Romanian: remorcă, încărcată sau neîncărcată:
Bulgarian: ремарке, натоварено и ненатоварено:
Estonian: täishaagis, täis- ja tühimassiga:
Latvian: pilnīga piekabe ar kravu un bez tās:
Lithuanian: pakrautos ir nepakrautos priekabos
Maltese: trejler sħiħ, mgħobbi u mhux mgħobbi:
English: semi-trailer, laden and unladen:
French: semi-remorque, en charge et à vide:
German: Sattelanhänger, beladen und unbeladen
Spanish: semirremolque, con y sin carga
Italian: semirimorchio, carico e vuoto:
Portuguese: semi-reboque, em carga e sem carga:
Dutch: oplegger, beladen en onbeladen:
Danish: sættevogn, belæsset og ubelæsset:
Swedish: Påhängsvagn, lastad och olastad:
Finnish: puoliperävaunu, kuormattuna ja kuormaamattomana:
Greek: ημιρυμουλκούμενο, με και χωρίς φορτίο:
Czech: návěs – naložený a nenaložený:
Slovak: náves, naložený a nenaložený:
Polish: naczepa – obciążona i nieobciążona:
Hungarian: félpótkocsi, terhelt és terheletlen állapotban:
Slovenian: polpriklopnik, obremenjen in neobremenjen:
Romanian: semiremorcă, încărcată sau neîncărcată:
Bulgarian: полуремарке, натоварено и ненатоварено:
Estonian: poolhaagis, täis- ja tühimassiga:
Latvian: puspiekabe ar kravu un bez tās:
Lithuanian: pakrautos ir nepakrautos puspriekabės
Maltese: semitrejler, mgħobbi u mhux mgħobbi:
English: centre-axle trailer, laden and unladen:
French: remorque à essieu médian, en charge et à vide:
German: Zentralachsanhänger, beladen und unbeladen
Spanish: remolque de eje central, con y sin carga
Italian: rimorchio ad asse centrale, carico e vuoto:
Portuguese: reboque de eixos centrais, em carga e sem carga:
Dutch: middenasaanhangwagen, beladen en onbeladen:
Danish: kærre, belæsset og ubelæsset:
Swedish: Släpkärra, lastad och olastad:
Finnish: keskiakseliperävaunu, kuormattuna ja kuormaamattomana:
Greek: κεντροαξονικό ρυμουλκούμενο, με και χωρίς φορτίο:
Czech: přívěs s nápravami uprostřed – naložený a nenaložený:
Slovak: prípojné vozidlo so stredovou nápravou, naložené a nenaložené:
Polish: przyczepa z osią środkową – obciążona i nieobciążona:
Hungarian: középtengelyes pótkocsi, terhelt és terheletlen állapotban:
Slovenian: priklopnik s centralno osjo, obremenjen in neobremenjen:
Romanian: remorcă cu axuri mediane, încărcată sau neîncărcată:
Bulgarian: ремарке със средна ос, натоварено и ненатоварено:
Estonian: kesktelghaagis, täis- ja tühimassiga:
Latvian: centrālass piekabe ar kravu un bez tās:
Lithuanian: pakrautos ir nepakrautos centrinės ašies priekabos
Maltese: trejler b'fus fin-nofs, mgħobbi u mhux mgħobbi:
English: 650 kPa in the pneumatic control line;
French: 650 kPa dans la conduite de commande pneumatique;
German: 650 kPa in der Druckluft-Steuerleitung,
Spanish: 650 kPa en el conducto de control neumático;
Italian: 650 kPa nella linea di comando pneumatica;
Portuguese: 650 kPa na linha de comando pneumático;
Dutch: 650 kPa in de pneumatische bedieningsleiding;
Danish: 650 kPa i den pneumatiske kontrolledning
Swedish: 650 kPa i den pneumatiska manöverledningen.
Finnish: 650 kPa paineilman ohjausjohdossa
Greek: 650 kPa στη σωλήνωση πνευματικού συστήματος χειρισμού,
Czech: 650 kPa v ovládací větvi pneumatického spojovacího potrubí;
Slovak: 650 kPa v pneumatickom ovládacom vedení;
Polish: 650 kPa w powietrznym przewodzie sterującym;
Hungarian: 650 kPa a pneumatikus vezérlővezetékben;
Slovenian: 650 kPa v pnevmatskem upravljalnem vodu;
Romanian: 650 kPa în circuitul pneumatic de comandă;
Bulgarian: 650 kPa в пневматичната линия за управление;
Estonian: pneumaatilises juhtahelas 650 kPa;
Latvian: 650 kPa pneimatiskajā vadības līnijā;
Lithuanian: 650 kPa pneumatinėje valdymo linijoje;
Maltese: 650 kPa fil-linja ta' kontroll pnewmatiku;
English: a digital demand value corresponding to 650 kPa (as defined in ISO 11992:2003 in the electric control line.
French: une valeur numérique de demande correspondant à 650 kPa (voir norme ISO 11992:2003) dans la ligne de commande électrique.
German: einen digitalen Belastungswert, der 650 kPa entspricht (nach der Norm ISO 11992:2003) in der elektrischen Steuerleitung.
Spanish: un valor de demanda digital equivalente a 650 kPa (según se define en la norma ISO 11992:2003) en el conducto de control eléctrico.
Italian: valore digitale di richiesta corrispondente a 650 kPa (secondo la definizione contenuta nella norma ISO 11992:2003) nella linea di comando elettrica.
Portuguese: um valor digital de procura correspondente a 650 kPa (tal como definido na norma ISO 11992:2003) na linha de comando eléctrico.
Dutch: een digitale vraagwaarde die overeenkomt met 650 kPa (volgens ISO 11992:2003) in de elektrische bedieningsleiding.
Danish: en digital kravsværdi svarende til 650 kPa (som defineret i ISO 11992:2003) i den elektroniske kontrolledning.
Swedish: Ett digitalt behovsvärde motsvarande 650 kPa (såsom anges i ISO 11992:2003) i den elektriska manöverledningen.
Finnish: 650 kPa:ta vastaava digitaalinen vaatimusarvo (ISO-standardin 11992:2003 mukaisesti) sähköisessä ohjausjohdossa.
Greek: τιμή ψηφιακής εντολής που αντιστοιχεί σε 650 kPa (όπως ορίζεται στο ISO 11992:2003 στη σωλήνωση ηλεκτρικού συστήματος χειρισμού).
Czech: digitální požadovanou hodnotu v elektrickém ovládacím vedení, odpovídající tlaku 650 kPa (jak je definováno v normě ISO 11992:2003).
Slovak: digitálna hodnota požiadavky zodpovedajúca 650 kPa (ako sa vymedzuje v norme ISO 11992:2003 v elektrickom ovládacom vedení).
Polish: wymagana wartość cyfrowa równa 650 kPa (jak określono w ISO 11992:2003 dla elektrycznego przewodu sterującego).
Hungarian: 650 kPa-nak megfelelő digitális terhelési érték (az ISO 11992:2003 szabványban meghatározottak szerint) az elektromos vezérlővezetékben.
Slovenian: digitalna vrednost, ki ustreza 650 kPa v električnem upravljalnem vodu (kot je določeno v standardu ISO 11992:2003).
Romanian: o mărime a semnalului digital în circuitul electric de comandă corespunzătoare pentru 650 kPa (conform definiției din ISO 11992:2003).
Bulgarian: заявената в цифров вид стойност, съответстваща на 650 kPa (съгласно определението в ISO 11992:2003 ) в линията за електрическо управление.
Estonian: elektrilises juhtahelas digitaalse nõudluse väärtus, mis vastab 650 kPa-le (nagu on määratletud standardis ISO 11992:2003).
Latvian: pieprasījuma digitālais lielums, kas atbilst 650 kPa (kā definēts ISO 11992:2003), elektriskajā vadības līnijā.
Lithuanian: 650 kPa slėgį atitinkančios skaitmeninės užklausos signalo reikšmės (elektrinėje valdymo linijoje, kaip apibrėžta standarte ISO 11992:2003).
Maltese: valur diġitali tad-domanda li jikkorrispondi għal 650 kPa (kif definit fl-ISO 11992:2003 fil-linja ta' kontroll elettriku.
English: The test speed is 60 km/h.
French: La vitesse d’essai est de 60 km/h.
German: Die Prüfgeschwindigkeit beträgt 60 km/h.
Spanish: El ensayo se efectuará a una velocidad de 60 km/h.
Italian: La velocità di prova è di 60 km/h.
Portuguese: A velocidade de ensaio é de 60 km/h.
Dutch: De testsnelheid is 60 km/h.
Danish: Hastigheden under prøvningen er 60 km/h.
Swedish: Provningshastigheten är 60 km/tim.
Finnish: Testinopeus on 60 km/h.
Greek: Η ταχύτητα δοκιμής είναι 60 km/h.
Czech: Rychlost při zkoušce je 60 km/h.
Slovak: Skúšobná rýchlosť je 60 km/h.
Polish: Prędkość badania wynosi 60 km/h.
Hungarian: A vizsgálati sebesség 60 km/h.
Slovenian: Preskusna hitrost je 60 km/h.
Romanian: Viteza de încercare este 60 km/h.
Bulgarian: Скоростта на изпитване е 60 km/h.
Estonian: Kiirus on 60 km/h.
Latvian: Testa ātrums ir 60 km/h.
Lithuanian: Bandymo greitis – 60 km/h.
Maltese: Il-velocità tat-test hu 60 km/h.
English: A supplementary test at 40 km/h shall be carried out with the laden trailer for comparison with the Type-I test result.
French: Un essai supplémentaire à 40 km/h doit être effectué avec la remorque chargée aux fins de comparaison avec le résultat de l’essai du type I.
German: Eine zusätzliche Prüfung bei 40 km/h ist mit dem beladenen Anhänger zum Vergleich mit dem Prüfergebnis der Bremsprüfung Typ I durchzuführen.
Spanish: Deberá realizarse un ensayo suplementario a 40 km/h con el remolque cargado, cuyo resultado se comparará con el del ensayo de tipo I.
Italian: Deve essere eseguita una prova supplementare alla velocità di 40 km/h con rimorchio carico per confrontare i risultati con quelli ottenuti nella prova di tipo I.
Portuguese: Para comparação com o resultado obtido no ensaio do tipo I, deverá efectuar-se um ensaio suplementar a 40 km/h com o reboque em carga.
Dutch: Er moet een aanvullende test bij 40 km/h worden uitgevoerd met een beladen aanhangwagen ter vergelijking met het resultaat van de test van type I.
Danish: En yderligere prøvning ved 40 km/h skal udføres med det belæssede køretøj med henblik på sammenligning med resultatet af type I-prøvningen.
Swedish: En kompletterande provning vid 40 km/tim ska utföras med det lastade fordonet för jämförelse med resultatet för typ I-provning.
Finnish: Kuormatulla perävaunulla on tehtävä lisätesti 40 km/h:n nopeudella, ja sitä on verrattava tyyppi I -testin tulokseen.
Greek: Πρέπει να διεξαχθεί συμπληρωματική δοκιμή στα 40 km/h με το έμφορτο ρυμουλκούμενο για σύγκριση με τα αποτελέσματα της δοκιμής τύπου Ι.
Czech: Musí se vykonat doplňková zkouška při 40 km/h s naloženým přípojným vozidlem k porovnání s výsledkem zkoušky typu I.
Slovak: Na porovnanie s výsledkom skúšky typu I sa s naloženým prípojným vozidlom musí vykonať dodatočná skúška pri rýchlosti 40 km/h.
Polish: Badanie dodatkowe przy prędkości wynoszącej 40 km/h przeprowadza się z przyczepą obciążoną do celów porównania z wynikiem badania typu I.
Hungarian: Az I. típusú vizsgálat eredményével való összehasonlításhoz járulékos vizsgálatot kell végezni 40 km/h sebességen, terhelt járművel.
Slovenian: Za primerjavo z rezultatom preskusa tipa I je treba z obremenjenim vozilom izvesti dodaten preskus pri hitrosti 40 km/h.
Romanian: Trebuie să se efectueze un test suplimentar la 40 km/h cu vehiculul încărcat în vederea comparării cu rezultatul încercării de tip I.
Bulgarian: За сравняване на резултатите от изпитване тип-I, трябва да се проведе допълнително изпитване с натоварено ремарке при скорост 40 km/h.
Estonian: Täismassiga haagisega tuleb teha lisakatse kiirusel 40 km/h ning võrrelda tulemusi I tüübi katse tulemustega.
Latvian: Piekabei ar kravu veic papildu testu ar ātrumu 40 km/h, lai salīdzinātu ar I tipa testa rezultātu.
Lithuanian: Papildomai išbandoma 40 km/h greičiu judanti pakrauta priekaba, kad rezultatus būtų galima palyginti su I tipo bandymu.
Maltese: Għandu jsir test supplimentari b'veloċità ta' 40 km/h bit-trejler mgħobbi għal tqabbil mar-riżultat tat-test tat-Tip I.