English: Maximum braking torque Mr up to the maximum permissible fluid volume Vr when the trailer moves rearward (see Figure 7 of Appendix 1 to this annex)
French: le moment de freinage Mr jusqu’au volume maximal admis de fluide Vr lorsque la remorque recule (voir fig. 7 de l’appendice 1 à la présente annexe)
German: das maximale Bremsmoment Mr bis zur maximal zulässigen Aufnahme der Flüssigkeitsmenge Vr beim Zurückschieben des Anhängers (siehe Abbildung 7 in Anlage 1 zu diesem Anhang),
Spanish: el par máximo de frenado Mr hasta el volumen de fluido máximo admisible Vr cuando el remolque se desplaza hacia atrás (véase la figura 7 del apéndice 1 del presente anexo);
Italian: coppia frenante massima Mr fino al volume massimo ammesso di fluido Vr quando il rimorchio si muove in retromarcia (cfr. figura 7 dell'appendice 1 del presente allegato);
Portuguese: o binário de travagem máximo Mr até ao volume máximo admissível de fluido Vr quando o reboque faz marcha-atrás (ver figura 7 do apêndice 1 do presente anexo);
Dutch: maximumremkoppel Mr tot de maximaal toegelaten hoeveelheid vloeistof Vr als de aanhangwagen achteruit beweegt (zie figuur 7 in aanhangsel 1 bij deze bijlage);
Danish: Det maksimale bremsemoment Mr indtil maksimal tilladt væskeoptagelse Vr, når påhængskøretøjet bevæger sig baglæns (jf. figur 7 i tillæg 1 til dette bilag)
Swedish: Maximalt bromsmoment Mr upp till största tillåtna vätskevolym Vr när släpfordonet rör sig bakåt (se figur 7 i tillägg 1 till denna bilaga).
Finnish: suurin jarrutusmomentti Mr suurimpaan sallittuun nestemäärään Vr asti, kun perävaunu liikkuu taaksepäin (katso tämän liitteen lisäyksen 1 kuva 7);
Greek: Η μέγιστη ροπή πέδησης Mr μέχρι τον μέγιστο αποδεκτό όγκο υγρού Vr όταν το ρυμουλκούμενο κινείται προς τα πίσω (βλέπε σχήμα 7 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος)
Czech: maximální brzdný moment Mr až do maximálního přípustného objemu kapaliny Vr, když se přívěs pohybuje dozadu (viz obr. 7 v dodatku 1 této přílohy);
Slovak: maximálny brzdný moment Mr až do maximálneho prípustného objemu kvapaliny Vr pri pohybe prípojného vozidla dozadu (pozri obrázok 7 dodatku 1 k tejto prílohe);
Polish: maksymalny moment hamowania Mr aż do maksymalnej dopuszczalnej objętości płynu Vr, gdy przyczepa porusza się do tyłu (zob. rys. 7 w dodatku 1 do niniejszego załącznika);
Hungarian: Az Vr legnagyobb megengedett folyadéktérfogatból eredő legnagyobb Mr féknyomaték a pótkocsi hátrafelé történő mozgásakor (lásd e melléklet 1. függelékének 7. ábráját).
Slovenian: največji zavorni navor Mr do največje dovoljene prostornine tekočine Vr, kadar se priklopnik premika nazaj (glej sliko 7 v Dodatku 1 k tej prilogi);
Romanian: cuplul maxim de frânare Mr până la volumul de fluid maxim admisibil Vr, atunci când remorca se deplasează înapoi (a se vedea figura 7 din apendicele 1 la prezenta anexă);
Bulgarian: максимален спирачен момент Mr за максималния допустим обем на течността Vr, когато ремаркето се движи назад (вж. фигура 7 от допълнение 1 към настоящото приложение);
Estonian: suurim pidurdusmoment Mr kuni suurima lubatud vedelikumahuni Vr, kui haagis liigub tahapoole (vt käesoleva lisa 1. liite joonis 7);
Latvian: maksimālais bremzētājmoments Mr līdz maksimāli pieļautajam šķidruma tilpumam Vr, kad piekabe kustas atpakaļ (sk. šā pielikuma 1. papildinājuma 7. attēlu);
Lithuanian: didžiausias stabdymo momentas (Mr), kol bus pasiektas didžiausias leidžiamas skysčio tūris (Vr), kai priekaba juda atgal (žr. šio priedo 1 priedėlio 7 brėž.);
Maltese: It-torque massimu tal-ibbrejkjar Mr sal-volum massimu permissibbli ta’ fluwidu Vr meta t-trejler jimxi lura (ara l-Figura 7 tal-Appendiċi 1 għal dan l-anness)