FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Trailers with close-coupled axles where the axle spread is less than 1 m are also considered as single-axle trailers within the meaning of this provision.
German: Anhänger mit Tandem-Achsen, deren Achsabstand weniger als 1 m beträgt, gelten im Sinne dieser Vorschriften ebenfalls als einachsige Anhänger.
Spanish: En relación con esta disposición, los remolques con ejes agrupados separados por una distancia inferior a 1 m se considerarán igualmente remolques de un solo eje.
Italian: Ai fini di questa prescrizione, i rimorchi ad assi ravvicinati con interasse inferiore a 1 m sono considerati rimorchi a un solo asse.
Portuguese: Os reboques de eixos afastados de menos de 1 metro são igualmente considerados como reboques de eixo único na acepção da presente disposição.
Dutch: Aanhangwagens waarvan de assen dichtbij elkaar zijn geplaatst (op minder dan 1 m), worden in de zin van deze bepaling eveneens beschouwd als eenassige aanhangwagens.
Danish: Påhængskøretøjer med tæt placerede aksler, hvor akselafstanden er mindre end 1 m, anses også for enakslede påhængskøretøjer i denne sammenhæng.
Swedish: Släpfordon med närliggande axlar där axelavståndet är mindre än 1 m betraktas också som enaxlade släpfordon med avseende på denna bestämmelse.
Finnish: Tässä määräyksessä yksiakselisina perävaunuina pidetään myös perävaunuja, joiden akseliväli on alle 1 metrin.
Greek: Ρυμουλκούμενα με στενά συζευγμένους άξονες που δεν απέχουν περισσότερο από 1 μέτρο θεωρούνται επίσης ως μονοαξονικά ρυμουλκούμενα κατά την έννοια της παρούσας προδιαγραφής.
Czech: Ve smyslu těchto ustanovení se pokládají přívěsy s nápravami o rozvoru kratším než 1 m za jednonápravové přívěsy.
Slovak: Prípojné vozidlá s tesne zdvojenými nápravami, kde je šírka nápravy menšia ako 1 m, sa v zmysle tohto ustanovenia tiež považujú za jednonápravové prípojné vozidlá.
Polish: Przyczepy z wózkami o blisko rozstawionych osiach, gdzie rozstaw osi jest mniejszy niż 1 m, są również traktowane jako przyczepy jednoosiowe w rozumieniu tych postanowień.
Hungarian: Az egymáshoz közel elhelyezett tengelyekkel ellátott, 1 méternél kisebb tengelytávú pótkocsikat e rendelkezés alkalmazásában is egytengelyes pótkocsinak kell tekinteni.
Slovenian: Priklopniki s tandem osmi, pri katerih je razmik osi krajši od 1 m, se prav tako štejejo za enoosne priklopnike v smislu te določbe.
Romanian: Remorcile cu axuri în tandem a căror distanță dintre axuri este mai mică de 1 metru sunt considerate, de asemenea, remorci cu un singur ax în sensul prezentei dispoziții.
Estonian: Tandemtelgedega haagised, mille telgede vahe on alla ühe meetri, loetakse siin samuti üheteljelisteks haagisteks.
Latvian: Piekabes ar tuvu novietotām asīm, ja attālums starp tām ir mazāks nekā 1 metrs, arī ir uzskatāmas par vienass piekabēm šī noteikuma nozīmē.
Lithuanian: Taikant šias nuostatas, priekabos su sudvejintomis ašimis, tarp kurių yra mažesnis kaip 1 m atstumas, laikomos vienaašėmis priekabomis.
Maltese: It-trejlers b’fusien agganċati mill-qrib, fejn il-firxa tal-fus hija inqas minn metru huma kkunsidrati wkoll bħala trejlers ta’ fus singolu fit-tifsira ta’ din id-dispożizzjoni.
English: Moreover, the limits as defined in the appendix to this annex shall be observed.
German: Darüber hinaus sind die in der Anlage zu diesem Anhang angegebenen Grenzen zu beachten.
Spanish: Por otra parte, deberán respetarse los límites señalados en el apéndice del presente anexo.
Italian: Devono inoltre essere rispettati i limiti definiti nell'appendice del presente allegato.
Portuguese: Além disso, devem ser respeitados os limites definidos no apêndice do presente anexo.
Dutch: Verder moeten de grenswaarden van het aanhangsel van deze bijlage in acht worden genomen.
Danish: Desuden skal de grænser, som er defineret i tillægget, overholdes.
Swedish: Dessutom ska gränsvärdena enligt definitionen i tillägget till denna bilaga beaktas.
Finnish: Lisäksi on huomioitava tämän liitteen lisäyksessä määritellyt rajat.
Greek: Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται τα όρια που καθορίζονται στο προσάρτημα στο παρόν παράρτημα.
Czech: Mimoto je nutno splňovat mezní hodnoty uvedené v dodatku této přílohy.
Slovak: Okrem toho sa musia dodržať limity vymedzené v dodatku k tejto prílohe.
Polish: Ponadto należy przestrzegać granic określonych w dodatku do tego załącznika.
Hungarian: Ezenfelül be kell tartani az e melléklet függelékében megadott küszöbértékeket is.
Slovenian: Poleg tega se morajo upoštevati mejne vrednosti, določene v dodatku k tej prilogi.
Romanian: De asemenea, trebuie respectate limitele prevăzute în apendicele la prezenta anexă.
Estonian: Peale selle tuleb kinni pidada käesoleva lisa liites määratletud piirväärtustest.
Latvian: Tomēr jāievēro šā pielikuma papildinājumā noteiktie ierobežojumi.
Lithuanian: Be to, turi būti laikomasi šio priedo priedėlyje apibrėžtų ribų.
Maltese: Barraminhekk, il-limiti kif definiti fl-appendiċi għal dan l-anness għandhom jitħarsu.
English: have a connector meeting ISO 7638:1997 (7 pin) to connect to the vehicle under test.
French: être équipé d’un raccord ISO 7638:1997 (à sept broches) à raccorder au véhicule soumis à l’essai.
German: einen Steckverbinder nach ISO 7638:1997 (sieben Stifte) für den Anschluss an das zu prüfende Fahrzeug haben.
Italian: essere dotato di un giunto a norma ISO 7638:1997 (a 7 poli) da collegare al veicolo in prova.
Portuguese: possuir um conector ISO 7638:1997 (7 pernos) para ligar ao veículo submetido a ensaio.
Dutch: zijn voorzien van een connector volgens ISO 7638:1997 (7-polig) voor aansluiting van het te testen voertuig.
Danish: have en stikforbindelse, der er i overensstemmelse med ISO 7638:1997 (7 poler) til det køretøj, der afprøves.
Greek: να διαθέτει υποδοχή σύνδεσης που πληροί το πρότυπο ISO 7638:1997 (7 ακροδεκτών) για τη σύνδεση με το υπό δοκιμή όχημα.
Czech: mít konektor splňující požadavky normy ISO 7638:1997 (sedmipólový) k připojení zkoušeného vozidla.
Polish: ma złącze zgodne z ISO 7638:1997 (7 pinów) do przyłączenia do pojazdu w czasie badania.
Hungarian: az ISO 7638:1997 szabványnak megfelelő (hétpólusú) csatlakozó a vizsgált járműhöz való csatlakoztatás érdekében.
Slovenian: imeti konektor, ki izpolnjuje zahteve iz standarda ISO 7638:1997 (s sedmimi čepi), za priključitev na preskušano vozilo.
Romanian: este dotat cu o priză conformă cu ISO 7638:1997 (7 contacte), utilizată pentru conectarea la vehiculul supus încercării.
Estonian: tal on ISO 7638:1997 kohane (7 kontaktiga) pistik katsetatava sõiduki ühendamiseks.
Latvian: jābūt ar ISO 7638:1997 (7 izvadi) kontaktspraudni, lai to pieslēgtu testējamam transportlīdzeklim.
Maltese: ikollu konnettur skont ISO 7638:1997 (7 pinnijiet) sabiex jitqabbad mal-vettura fit-test.
English: Pins 6 and 7 of the connector shall be used to transmit and receive messages complying with ISO 11992:2003;
French: Les broches nos 6 et 7 du raccord servent à émettre et à recevoir des messages conformes à la norme ISO 11992:2003;
German: Die Stifte 6 und 7 des Steckverbinders sind für die Übertragung und den Empfang von Nachrichten nach der Norm ISO 11992:2003 zu verwenden;
Italian: I poli 6 e 7 del giunto devono essere usati per trasmettere e ricevere messaggi conformi alla norma ISO 11992:2003;
Portuguese: Os pernos 6 e 7 do conector devem ser utilizados para transmitir e receber mensagens conformes à norma ISO 11992:2003;
Dutch: De polen 6 en 7 van de connector moeten worden gebruikt voor het zenden en ontvangen van berichten volgens ISO 11992:2003;
Danish: Forbindelsesstikkets pol 6 og 7 anvendes to transmission og modtagelse af meddelelser, der er i overensstemmelse med ISO 11992:2003
Greek: Οι ακροδέκτες 6 και 7 της υποδοχής σύνδεσης πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση και τη λήψη μηνυμάτων που πληρούν το πρότυπο ISO 11992:2003·
Czech: Póly 6 a 7 se musí použít k předávání a přijímání zpráv podle normy ISO 11992:2003;
Polish: Styki 6 i 7 złącza należy wykorzystać do przekazywania i odbierania komunikatów zgodnych z ISO 11992:2003;
Hungarian: A csatlakozó 6. és 7. érintkezőjét használja az ISO 11992:2003 szabványnak megfelelő üzenetek továbbítására és fogadására;
Slovenian: Čepa 6 in 7 konektorja se uporabljata za posredovanje in prejemanje sporočil v skladu s standardom ISO 11992:2003;
Romanian: Contactele 6 și 7 ale prizei se utilizează pentru transmiterea și primirea mesajelor prevăzute de ISO 11992:2003;
Estonian: Pistiku 6. ja 7. kontakti kaudu vahetatakse ISO 11992:2003 kohaseid sõnumeid;
Latvian: Kontaktspraudņa 6. un 7. izvadu izmanto, lai pārraidītu un uztvertu ziņojumus, kas atbilst ISO 11992:2003;
Maltese: Il-pinnijiet 6 u 7 tal-konnettur għandhom jintużaw biex jittrażmettu u jirċievu messaġġi konformi mal-ISO 11992:2003;
English: For trailers equipped with pneumatic and electric control lines: both control lines shall be connected;
Finnish: Paineilman ja sähköisellä ohjausjohdolla varustettujen perävaunujen osalta:
Czech: U přípojných vozidel s pneumatickou ovládací větví spojovacího potrubí a s elektrickým ovládacím vedením:
English: This will be taken as the basic reference for the verification process set out in paragraph 4 of this annex.
French: Il servira de référence de base pour le processus de vérification décrit au paragraphe 4 de la présente annexe;
German: Es dient als Grundlage für die Verifikation nach Absatz 4 dieses Anhangs.
Italian: Tale fascicolo costituisce la base di riferimento per le verifiche di cui al punto 4. del presente allegato;
Portuguese: Estes dados constituirão a referência de base para o processo de verificação enunciado no ponto 4 do presente anexo.
Dutch: Dit zal dienen als basisreferentie voor het in punt 4 van deze bijlage beschreven verificatieproces;
Danish: Denne dokumentation udgør referencegrundlaget for den efterprøvningsproces, som er angivet i punkt 4 i dette bilag.
Swedish: Detta kommer att utgöra den grundläggande referensen för kontrollerna enligt punkt 4 i denna bilaga.
Finnish: Pakettia käytetään perusviiteaineistona tämän liitteen kohdassa 4 esitetyssä tarkastusmenettelyssä.
Greek: Αυτό θα αποτελέσει τη βασική αναφορά για τη διαδικασία ελέγχου που προβλέπεται στην παράγραφο 4 του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Toto bude považováno za základní odkaz pro proces ověřování stanovený v bodě 4 této přílohy.
Slovak: To sa bude považovať za základnú referenciu pre overovací proces stanovený v bode 4 tejto prílohy;
Polish: Komplet ten będzie służyć jako podstawowe odniesienie dla procesu sprawdzania określonego w pkt 4 niniejszego załącznika;
Hungarian: Ez szolgál majd az e melléklet 4. szakaszában meghatározott ellenőrzési eljárás hivatkozási alapjául.
Slovenian: To se bo štelo kot temeljna referenca za postopek preverjanja iz odstavka 4 te priloge.
Romanian: Acesta este considerat ca referință de bază în procesul de verificare menționat la punctul 4 din prezenta anexă.
Estonian: Seda kasutatakse käesoleva lisa punktis 4 sätestatud vastavustõendamisel võrdlusalusena.
Latvian: To izmanto pamatdatiem pārbaudes procesam, kas izklāstīts šā pielikuma 4. punktā;
Maltese: Dan se jitqies bħala r-referenza bażika għall-proċess ta’ verifika stabbilit fil-paragrafu 4 ta’ dan l-anness.
English: Rl = sT / lT = 26/130 = 0,2
French: = sT / lT = 26/130 = 0,2
German: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Spanish: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Italian: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Portuguese: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Dutch: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Swedish: = sT/lT = 26/130 = 0,2.
Finnish: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Greek: = sT/lT = 26/130 = 0,2
Czech: = sT / lT = 26/130 = 0,2.
Slovak: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Polish: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Hungarian: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Slovenian: = sT/lT = 26/130 = 0,2
Romanian: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Estonian: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Latvian: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Lithuanian: = sT / lT = 26/130 = 0,2
Maltese: = sT / lT = 26/130 = 0,2
English: In the case of trailers equipped with an electric control line the message ‘illuminate stop lamps’ shall not be transmitted by the trailer via the electrical control line during ‘selective braking’ initiated by the trailer [25] [24] This requirement shall not apply until the standard ISO 11992 has been amended to include a message ‘illuminate stop lamps’. .
German: Bei Anhängern mit einer elektrischen Steuerleitung darf die Nachricht „Bremsleuchten einschalten“ vom Anhänger während einer „selektiven Bremsung“, die durch das Bremssystem des Anhängers eingeleitet wird, über die elektrische Steuerleitung nicht übertragen werden. [25] [24] Diese Vorschrift gilt erst dann, wenn in die Norm ISO 11992 eine Nachricht „Bremsleuchten einschalten“ aufgenommen worden ist.
Danish: Hvis et påhængskøretøj er udstyret med elektronisk kontrolledning, skal signalet »tænd stoplygterne« transmitteres af påhængskøretøjet via den elektroniske kontrolledning, når påhængskøretøjets bremsesystem aktiveres som bremsefunktioner med automatiske kommandoer aktiveret af påhængskøretøjet. [25] [24] Dette krav gælder først, når ISO-standard 11992 er ændret, således at den omfatter signalet »tænd stoplygterne«.
English: 0,15v + (100/30) · (v2/130)
German: 0,15v +(100/30) · (v2/130)
Portuguese: 0,15v +(100/30) · (v2130)
Danish: 0,15v +(100/30) · (v2/130)
Swedish: 0,15v +(100/30) × (v2/130)
Finnish: 0,15v +(100/30) ·(v2/130)
Slovak: 0,15 v + (100/30) · (v2/130)
Slovenian: 0,15 v + (100/30) · (v2/130)
Latvian: 0,15 v + (100/30) · (v2/130)
Lithuanian: 0,15v + (100/30) · (v2 130)
Maltese: 0,15v +(100/30) · (v2/130)
English: 0,15v + (100/25) · (v2/130)
German: 0,15v +(100/25) · (v2/130)
Portuguese: 0,15v +(100/25) · (v2130)
Danish: 0,15v +(100/25) · (v2/130)
Swedish: 0,15v +(100/25) × (v2/130)
Finnish: 0,15v +(100/25) ·(v2/130)
Slovak: 0,15 v + (100/25) · (v2/130)
Slovenian: 0,15 v + (100/25) · (v2/130)
Latvian: 0,15 v + (100/25) · (v2/130)
Maltese: 0,15v +(100/25) · (v2/130)
English: 0,15v + (100/30) · (v2/115)
German: 0,15v +(100/30) · (v2/115)
Portuguese: 0,15v +(100/30) · (v2115)
Danish: 0,15v +(100/30) · (v2/115)
Swedish: 0,15v +(100/30) × (v2/115)
Finnish: 0,15v +(100/30) ·(v2/115)
Slovak: 0,15 v + (100/30) · (v2/115)
Slovenian: 0,15 v + (100/30) · (v2/115)
Latvian: 0,15 v + (100/30) · (v2/115)
Lithuanian: 0,15v + (100 30) · (v2/115)
Maltese: 0,15v +(100/30) · (v2/115)
English: 0,15v + (100/25) · (v2/115)
German: 0,15v +(100/25) · (v2/115)
Portuguese: 0,15v +(100/25) · (v2115)
Danish: 0,15v +(100/25) · (v2/115)
Swedish: 0,15v +(100/25) × (v2/115)
Finnish: 0,15v +(100/25) ·(v2/115)
Slovak: 0,15 v + (100/25) · (v2/115)
Slovenian: 0,15 v + (100/25) · (v2/115)
Latvian: 0,15 v + (100/25) · (v2/115)
Maltese: 0,15v +(100/25) · (v2/115)
English: The measured values shall be plotted on a graph.
German: Die ermittelten Werte sind in einem Diagramm darzustellen.
Italian: I valori misurati devono essere riportati su un diagramma.
Portuguese: Os valores medidos devem ser traçados num gráfico.
Dutch: De gemeten waarden moeten in een grafiek worden weergegeven.
Danish: De målte værdier afsættes på en graf.
Swedish: Uppmätta värden ska anges i ett diagram.
Finnish: Mitatut arvot on esitettävä kaaviona.
Greek: Οι μετρούμενες τιμές πρέπει να μεταφερθούν επί ενός διαγράμματος.
Slovak: Namerané hodnoty sa zaznačia do grafu.
Polish: Otrzymane wartości należy przedstawić w postaci wykresu.
Hungarian: A mért értékeket diagramban kell ábrázolni.
Slovenian: Izmerjene vrednosti morajo biti prikazane v diagramu.
Romanian: Valorile obținute se introduc într-o diagramă.
Estonian: Mõõdetud väärtused kantakse joonisele.
Latvian: Izmērītos lielumus norāda diagrammā.
Lithuanian: Išmatuoti dydžiai pavaizduojami diagramoje.
Maltese: Il-valuri mkejla għandhom jiġu plottjati fuq graff.
English: Between these two pressure values, the pressure shall increase in an approximately linear way.
German: Zwischen diesen beiden Werten muss der Druck annähernd linear mit der Zeit ansteigen.
Italian: Tra questi due valori la pressione deve aumentare in modo pressoché lineare.
Portuguese: Entre estes dois valores de pressão, a pressão deve aumentar de um modo aproximadamente linear.
Danish: Mellem disse to trykværdier skal trykket tilnærmelsesvis stige lineært med tiden.
Swedish: Mellan dessa två tryckvärden ska trycket öka ungefär linjärt.
Finnish: Näiden kahden paineen arvon välillä on paineen noustava likimain lineaarisesti.
Greek: Μεταξύ των δύο αυτών τιμών, η αύξηση της πίεσης πρέπει να είναι κατά προσέγγιση γραμμική.
Polish: Pomiędzy tymi dwoma wartościami ciśnienie powinno wzrastać w przybliżeniu liniowo.
Hungarian: E két nyomásérték között a nyomásnak közelítőleg lineárisan kell növekednie.
Slovenian: Med tema dvema vrednostma tlaka se mora tlak dvigovati približno linearno.
Romanian: Între aceste două valori de presiune, presiunea crește într-un mod aproximativ liniar.
Estonian: Kõnealuse kahe väärtuse vahel peab rõhk tõusma peaaegu lineaarselt.
Latvian: Spiedienam starp šiem diviem lielumiem jāpalielinās aptuveni lineārā veidā.
Lithuanian: Nuo nurodytos mažiausios reikšmės iki didžiausios reikšmės slėgis turi didėti maždaug tiesiškai.
Maltese: Bejn dawn iż-żewġ valuri tal-pressjoni, il-pressjoni għandha tiżdied b’mod bejn wieħed u ieħor lineari.
English: Before each braking operation, the pressure in this compressed-air reservoir shall be completely eliminated.
French: Avant chacun des freinages, la pression dans ce réservoir d’air comprimé doit être ramenée à zéro.
German: Vor jeder Bremsung ist der Druck in diesem Druckluftbehälter auf Null zu bringen.
Italian: Prima di ogni frenata, la pressione in questo serbatoio deve essere azzerata.
Portuguese: Antes da cada operação de travagem, a pressão neste reservatório de ar comprimido deve ser completamente eliminada.
Dutch: Vóór elke bediening van het remsysteem moet dit drukluchtreservoir volledig drukvrij zijn.
Danish: Før hver enkelt bremsning skal overtrykket i denne trykluftbeholder bringes ned på nul.
Swedish: Före varje bromsning ska trycket i denna tryckluftsbehållare vara helt eliminerat.
Finnish: Tämän paineilmasäiliön paine on poistettava kokonaan ennen jokaista jarrutustoimenpidettä.
Slovak: Pred každým brzdením sa tlak v zásobníku so stlačeným vzduchom uvedie na nulovú hodnotu.
Polish: Przed każdym uruchomieniem hamowania ciśnienie w tym zbiorniku sprężonego powietrza powinno być całkowicie wyeliminowane (obniżone do atmosferycznego).
Hungarian: Az egyes fékezések előtt teljesen meg kell szüntetni a nyomást ebben a sűrítettlevegő-tartályban.
Slovenian: Pred vsakim zaviranjem je treba v hranilniku s stisnjenim zrakom tlak popolnoma odstraniti.
Romanian: Presiunea din rezervor este epuizată înaintea fiecărei acționări a frânelor.
Estonian: Enne iga pidurdamist lastakse rõhk selles suruõhumahutis täiesti alla.
Latvian: Pirms katras bremžu darbināšanas šajā saspiesta gaisa balonā pilnībā likvidē spiedienu.
Lithuanian: Prieš kiekvieną stabdymo veiksmą slėgis šiame suslėgto oro rezervuare visiškai pašalinamas.
Maltese: Qabel kull operazzjoni ta' bbrejkjar, il-pressjoni f'dan il-kompartiment ta' arja kkompressata għandha tiġi eliminata għal kollox.
English: ‘Mechanical brake-cylinder locking device’ means a device which ensures braking operation of the parking braking system by mechanically locking the brake piston rod. Mechanical locking is effected by exhausting the compressed fluid held in the locking chamber; it is so designed that unlocking can be effected by restoring pressure in the locking chamber.
Danish: Ved »mekanisk bremsecylinderlåseanordning« forstås en anordning, som sikrer parkeringsbremsning ved, at bremsecylinderens stempelstang låses mekanisk Den mekaniske låsning opnås ved udtømning af den komprimerede væske i låsekammeret, der er således indrettet, at bremsen slækkes igen ved genoprettelse af trykket i låsekammeret.
English: z ≥ 0,10 + 0,85 (k – 0,20)
French: z ≥ 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
German: z > 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
Spanish: z ≥ 0,10 + 0,85 (k – 0,20)
Italian: z ≥ 0,10 + 0,85 (k -≥ 0,20)
Portuguese: z > 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
Danish: z ≥ 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
Swedish: z ≥ 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
Greek: z ≥ 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
Slovak: z ≥ 0,10 + 0,85 (k – 0,20).
Polish: z ≥ 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
Hungarian: z > 0,10 + 0,85 (k – 0,20)
Maltese: z ≥ 0,10 + 0,85 (k - 0,20)
English: and:
German: und
Danish: samt
Swedish: och
Greek: και:
Polish: oraz
Hungarian: valamint
Slovenian: ter
Romanian: și din:
Estonian: ning:
Lithuanian: bei
English: [daN]
Danish: (daN)
Romanian: (daN)
Latvian: (daN)
English: GB = n · GBo;
Spanish: GB = n · GBo
Danish: GB = n · GBo
Finnish: GB = n · GBo
Greek: GB = n · GBo·
Latvian: GB = n · GBo
English: s′ = s;
French: s′ = s
Italian: s′ = s
Danish: s′ = s
Swedish: s′ = s.
Finnish: s′ = s ;
Greek: s′ = s ·
Polish: s′ = s ;
Romanian: s′ = s ;
Latvian: s′ = s
English: ‘Indirectly controlled wheel’ means a wheel whose braking force is modulated according to data provided by the sensor(s) of other wheel(s) [1] Anti-lock systems with select-high control are deemed to include both directly and indirectly controlled wheels; in systems with select-low control, all sensed wheels are deemed to be directly controlled wheels. .
Danish: Ved »indirekte kontrolleret hjul« forstås et hjul, hvis bremsekraft reguleres i overensstemmelse med data fra et andet (andre) hjuls føler(-e). [1] Anti-lock systems with select-high control are deemed to include both directly and indirectly controlled wheels; in systems with select-low control, all sensed wheels are deemed to be directly controlled wheels.
Finnish: ’Välillisesti säädetyllä pyörällä’ tarkoitetaan pyörää, jonka jarrutusvoimaa muunnetaan yhden tai useamman muun pyörän tunnistimien antamien tietojen mukaisesti. [1] Lukkiutumisenestojärjestelmien, joissa on korkeamman kitkan mukaan tapahtuva säätö, katsotaan sisältävän sekä suoraan että välillisesti säädetyt pyörät; järjestelmien, joissa on matalamman kitkan mukaan tapahtuva säätö, kaikki tunnistimella varustetut pyörät katsotaan suoraan säädetyiksi pyöriksi.
Slovak: „nepriamo ovládané koleso“ je koleso, ktorého brzdná sila je modulovaná podľa údajov poskytnutých snímačom(-mi) iného(–ých) kolesa(-ies) [1] Protiblokovacie systémy s s ovládaním hornej selekcie (typu select-high) sa považujú za zariadenia, ktoré zahŕňajú priamo aj nepriamo ovládané kolesá; v systémoch s ovládaním dolnej selekcie (typu select-low) sa považujú za priamo ovládané kolesá.
Maltese: “Rota kkontrollata indirettament” tfisser rota li l-forza ta' bbrejkjar tagħha hija mmodulata skont id-dejta pprovduta mis-senser/s tar-rota/i l-oħra. [1] Is-sistemi kontra l-illokkjar b'kontroll'select-high' jitqiesu li jinkludu kemm roti kkontrollati direttament kif ukoll dawk ikkontrollati indirettament; f'sistemi b''select-low control', ir-roti kollha bis-sensers jitqiesu li huma roti kkontrollati direttament.
English: The electrical connection of the electrical braking system to the towing vehicle shall be effected by means of a special plug and socket connection corresponding to … [1], the plug of which shall not be compatible with the sockets of the lighting equipment of the vehicle. The plug together with the cable shall be situated on the trailer.
Portuguese: A ligação eléctrica entre o sistema de travagem eléctrico e o veículo tractor deve ser assegurada por meio de uma ficha e de uma tomada especiais correspondentes a… [1], não devendo a ficha ser compatível com as tomadas do sistema de iluminação do veículo.A ficha e o cabo respectivo devem estar situados no reboque.
Danish: Den elektriske forbindelse fra det elektriske bremsesystem til motorkøretøjet skal bestå af en speciel stikforbindelse svarende til… [1], og stikket må ikke kunne tilsluttes stikdåsen til køretøjets lygter.
English: Under study. Until the characteristics of this special connection have been determined, the type to be used will be indicated by the national authority granting the approval.
Danish: Stikket skal sammen med kablet være anbragt på påhængskøretøjet.