English: A tyre which, after undergoing the relevant load/speed test, does not exhibit any tread separation, ply separation, cord separation or broken cords is deemed to have passed the test.
French: Un pneumatique qui après avoir été soumis à l’essai de charge/vitesse pertinent ne présente aucun décollement de la bande de roulement, des plis ou des câblés ni de rupture des câblés est réputé avoir subi l’essai avec succès.
German: Ein Reifen, bei dem nach der entsprechenden Belastungs-/Geschwindigkeits-Prüfung keine Laufflächenablösung, Lagentrennung oder Kordablösung und kein Kordbruch festgestellt werden, hat die Prüfung bestanden.
Spanish: Se considerará que ha superado el ensayo todo neumático que, después de haber sido objeto del ensayo pertinente de carga/velocidad, no presente despegue alguno de la banda de rodadura, de las lonas ni de los cables, ni rotura de los cables.
Italian: Un pneumatico supera la prova di carico/velocità se al termine della prova stessa non presenta alcun distacco del battistrada, delle tele o delle cordicelle, o rottura delle cordicelle.
Portuguese: Considera-se aprovado no ensaio de resistência carga/velocidade aplicável, qualquer pneu que, após a realização do referido ensaio, não apresente separação do piso, das telas ou cordas, ou rotura das cordas.
Dutch: Een band wordt geacht de desbetreffende belastings-/snelheidstest te hebben doorstaan als nergens delen van het loopvlak, koordlagen of koorden zijn losgekomen en er ook geen koorden gebroken zijn.
Danish: Såfremt et dæk efter at have gennemgået prøven for belastning/hastighed ikke udviser slidbaneseparation, lagseparation, trådseparation eller knækkede tråde, anses det for at have bestået prøven.
Swedish: Ett däck som efter att ha genomgått belastnings-/hastighetsprovet inte visar tecken på slitbaneseparering, skiktseparering, kordseparering eller kordbrott anses ha klarat provningen.
Finnish: Renkaan, jossa kantavuus-nopeustestin jälkeen ei ole havaittavissa kulutuspinnan irtoamista, koordikerrosten irtoamista, koordien irtoamista tai rikkinäisiä koordeja, katsotaan suoriutuneen testistä hyväksyttävästi.
Greek: Ένα ελαστικό το οποίο, αφού έχει υποβληθεί στη δοκιμή φορτίου/ταχύτητας, δεν παρουσιάζει διαχωρισμό πέλματος, διαχωρισμό λινών, αποκόλληση νημάτων ή ρήξη νημάτων θεωρείται ότι έχει αντεπεξέλθει στη δοκιμή.
Czech: Pneumatika, která po příslušné zkoušce vztahu únosnost/rychlost nevykazuje žádné oddělování běhounu, oddělování vrstev, oddělování kordu nebo lomy kordu, se považuje za pneumatiku, která při zkoušce vyhověla.
Slovak: Pneumatika, ktorá po zodpovedajúcej skúške nosnosť/rýchlosť nevykazuje oddeľovanie behúňa, oddeľovanie vrstiev, oddeľovanie kordu alebo rozlomenie kordu, sa v tejto skúške považuje za vyhovujúcu.
Polish: Opona, która po przejściu odpowiednich badań obciążenia/prędkości nie wykazuje jakichkolwiek objawów oddzielenia bieżnika, rozwarstwienia, oddzielenia kordu czy pękania kordu, zostaje uznana za oponę, która przeszła badanie z wynikiem pozytywnym.
Hungarian: A vizsgálatnak az a gumiabroncs felel meg, amelyen a terhelés–sebesség tartóssági vizsgálatot követően nem látható futófelület-leválás, betétleválás, kordleválás vagy szakadt kordszál.
Slovenian: Pnevmatika, pri kateri po ustreznem preskusu nosilnosti glede na hitrost ni vidno nobeno ločevanje tekalne plasti, ločevanje vložkov, ločevanje kordov, lom nog ali lom kordov, je opravila preskus.
Romanian: O anvelopă care, după efectuarea încercării relevante de sarcină/viteză, nu prezintă nicio separare a benzii de rulare, separare a pliurilor, separare a cordurilor sau corduri rupte este considerată a corespunde cerințelor încercării.
Bulgarian: Гума, която след подлагане на съответното изпитване на натоварване/скорост, не показва никакво отделяне на протектора, разслояване на слоевете, отделяне на кордите, отделяне или скъсване на кордите, се приема за издържала изпитването.
Estonian: Kui rehvil ei esine pärast koormus-kiiruskatset turvise lahtitulekut, koordikihtide lahtitulekut, koordikiudude lahtitulekut ega koordikiudude katkemist, loetakse rehv katse läbinuks.
Latvian: Ja riepai pēc tam, kad tai izdarīts atbilstīgs slodzes/ātruma tests, nav redzama protektora atdalīšanās, slāņošanās, kordu atdalīšanās vai pārrauti kordi, uzskata, ka riepa testu ir izturējusi.
Lithuanian: Laikoma, kad padanga, kurioje po atitinkamo apkrovos (greičio) bandymo nėra protektoriaus, sluoksnio, kordo atsiskyrimo arba kordų lūžių požymių, išlaikė bandymą.
Maltese: Tajer li, wara li jagħmel it-test rilevanti dwar it-tagħbija u l-veloċità, ma jurix separazzjoni tal-wiċċ, separazzjoni tas-saffi, separazzjoni tal-kordi, jew kordi miksura jitqies li għadda mit-test.