English: ‘Technically permissible maximum laden mass (M)’ means the maximum mass of the vehicle based on its construction and performance, stated by the manufacturer.
French: «Masse maximale en charge techniquement admissible (M)», la masse maximale du véhicule en fonction de sa construction et de ses performances, déclarée par le constructeur.
German: „technisch zulässige Gesamtmasse (M)“ die vom Hersteller angegebene Höchstmasse des Fahrzeugs, die auf der Bauart und den Leistungen des Fahrzeugs beruht.
Spanish: «Masa máxima en carga técnicamente admisible (M)», la masa máxima del vehículo, basada en su estructura y en sus prestaciones, declarada por el fabricante.
Italian: «Massa massima a carico tecnicamente ammessa (M)», la massa massima del veicolo, per costruzione e prestazioni, dichiarata dal costruttore.
Portuguese: «Massa máxima em carga tecnicamente admissível (M)», a massa máxima do veículo, com base na sua construção e desempenho, declarada pelo fabricante.
Dutch: „technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand (M)” de door de fabrikant opgegeven, op de constructie en prestaties gebaseerde maximummassa van het voertuig.
Danish: »Største teknisk tilladte totalvægt (M)« den største masse baseret på køretøjets konstruktion og ydeevne som angivet af fabrikanten.
Swedish: största tekniskt tillåtna vikt inkl. last (M) den högsta fordonsvikt som tillverkaren uppgivit och som bygger på dess konstruktion och prestanda.
Finnish: ”Suurimmalla teknisesti sallitulla kokonaismassalla (M)” tarkoitetaan valmistajan ilmoittamaa ajoneuvon suurinta massaa, joka perustuu ajoneuvon rakenteeseen ja suorituskykyyn.
Greek: «Μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα εμφόρτου οχήματος (Μ)», η μέγιστη μάζα του οχήματος με βάση την κατασκευή και την απόδοσή του, όπως δηλώνεται από τον κατασκευαστή.
Czech: „Maximální technicky přípustnou hmotností naloženého vozidla (M)“ se rozumí maximální hmotnost vozidla na základě jeho konstrukce a výkonu, podle údajů výrobce.
Slovak: Pod „maximálnou technicky prípustnou hmotnosťou naloženého vozidla (M)“ sa rozumie maximálna hmotnosť vozidla stanovená výrobcom na základe jeho konštrukcie a výkonu.
Polish: „technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita (M)” oznacza podaną przez producenta maksymalną masę pojazdu w oparciu o jego budowę i sposób działania.
Hungarian: „műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg (M)”: a járműnek a gyártó által a jármű felépítése és teljesítménye alapján megállapított legnagyobb tömege.
Slovenian: „Največja tehnično dovoljena masa vozila (M)“ pomeni največjo maso vozila na podlagi njegove konstrukcije in zmogljivosti, ki jo je določil proizvajalec.
Romanian: „masa maximă tehnic admisă a vehiculului încărcat” (M) înseamnă masa maximă a vehiculului în funcție de construcția și performanțele acestuia, astfel cum a fost declarată de către constructor.
Bulgarian: „Технически допустима максимална маса с товар (М)“ е максималната маса на превозно средство, въз основа на неговата конструкция и експлоатационни характеристики, посочени от производителя.
Estonian: „suurim tehniliselt lubatud täismass (M)” – tootja määratud suurim sõiduki lubatud mass, mis põhineb sõiduki konstruktsioonil ja tööomadustel.
Latvian: “Tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (M)” ir transportlīdzekļa maksimālā masa, kas pamatojas uz tā konstrukciju un tehniskajiem datiem, kā to ir norādījis izgatavotājs.
Lithuanian: „Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė (M)“ – gamintojo nurodyta didžiausia transporto priemonės masė, pagrįsta jos konstrukcija ir eksploatacinėmis savybėmis.
Maltese: “Massa massima mgħobbija teknikament possibbli (M)” tfisser il-massa massima tal-vettura bbażata fuq il-kostruzzjoni u l-prestazzjoni tagħha, kif iddikjarat mill-manifattur.