FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The instrumentation for the test shall be capable of providing at least the following data:
French: Les instruments de mesure de l’appareil d’essai doivent pouvoir fournir au moins les données suivantes:
German: Mit der Prüfausrüstung müssen mindestens folgende Aufzeichnungen vorgenommen werden können:
Spanish: Los instrumentos utilizados para el ensayo deberán ser capaces de suministrar al menos los datos siguientes:
Italian: La strumentazione di prova deve essere in grado di fornire almeno le seguenti informazioni:
Portuguese: A aparelhagem utilizada no ensaio deve poder fornecer pelo menos os seguintes dados:
Dutch: Met de testapparatuur moeten tenminste de volgende metingen kunnen worden verricht:
Danish: Til prøvningen skal rådes over apparatur, som giver mindst følgende oplysninger:
Swedish: Instrumenteringen för provningen ska ha förmåga att ge minst följande uppgifter:
Finnish: Testin mittauslaitteilla on saatava ainakin seuraavat tiedot:
Greek: Τα όργανα μετρήσεων κατά τη δοκιμή πρέπει να παρέχουν τουλάχιστον τα ακόλουθα στοιχεία:
Czech: Pro zkoušky musí mít dynamometr přístrojové vybavení poskytující alespoň tyto údaje:
Slovak: Prístrojové vybavenie pre skúšku musí byť schopné poskytnúť minimálne nasledujúce údaje:
Polish: Oprzyrządowanie badawcze umożliwia otrzymanie przynajmniej następujących danych:
Hungarian: A vizsgálat műszerezettségének képesnek kell lennie legalább a következő adatok szolgáltatására:
Slovenian: Naprave, uporabljene za izvajanje preskusa, morajo biti sposobne dajati vsaj naslednje podatke:
Romanian: Aparatura de încercare trebuie să poată furniza cel puțin următoarele informații:
Bulgarian: Измервателна апаратура за изпитването трябва да може да осигурява най-малко следните данни:
Estonian: Katsetamisel kasutatavate mõõteriistadega peab saama vähemalt järgmised andmed:
Latvian: Šim aprīkojumam testa laikā jāspēj reģistrēt vismaz šādus datus:
Lithuanian: Bandyme naudojamais prietaisais turi būti įmanoma registruoti bent tokius duomenis:
Maltese: L-istrumentazzjoni għat-test għandha tkun kapaċi li tipprovdi mill-inqas id-dejta li ġejja:
English: a continuous recording of disc or drum rotational speed;
French: enregistrement continu de la vitesse de rotation du disque ou du tambour;
German: eine kontinuierliche Aufzeichnung der Drehzahl der Scheibe oder -trommel;
Spanish: un registro continuo de la velocidad de rotación del disco o del tambor;
Italian: registrazione continua della velocità di rotazione del disco o del tamburo;
Portuguese: um registo contínuo da velocidade de rotação do disco ou do tambor;
Dutch: continue registratie van de rotatiesnelheid van schijf of trommel;
Danish: kontinuerlig registrering af skive- eller tromlerotationshastigheden
Swedish: En kontinuerlig registrering av skivans eller trummans rotationshastighet.
Finnish: levyn tai rummun kiertonopeuden jatkuva tallennus;
Greek: συνεχή καταγραφή της ταχύτητας περιστροφής του δίσκο ή τυμπάνου·
Czech: průběžnou registraci otáček kotouče nebo bubnu;
Slovak: priebežné zaznamenávanie otáčok kotúča alebo bubna;
Polish: ciągły zapis prędkości obrotowej tarczy lub bębna;
Hungarian: a féktárcsa vagy fékdob fordulatszámának folyamatos rögzítése;
Slovenian: stalno beleženje hitrosti vrtenja zavornega koluta ali bobna;
Romanian: înregistrarea continuă a vitezei de rotație a discului sau a tamburului;
Bulgarian: непрекъснато записване на ъгловата скорост на диска или барабана;
Estonian: ketta või trumli pöörlemiskiiruse pidev salvestus;
Latvian: pastāvīgi jāreģistrē bremžu diska vai trumuļa rotācijas ātrums;
Lithuanian: nuolat matuojamą disko ar būgno sukimosi greitį;
Maltese: rekordjar kontinwu tad-diska jew tal-veloċità rotazzjonali tad-drum;
English: number of revolutions completed during a stop, to a resolution not greater than one eighth of a revolution;
French: nombre de tours exécutés lors d’un freinage, et avec une résolution d’un huitième de tour au plus;
German: die Anzahl der Umdrehungen während eines Bremsvorgangs bis zum Stillstand auf eine Achtelumdrehung genau;
Spanish: el número de revoluciones completadas durante un frenado, con una resolución no superior a un octavo de revolución;
Italian: numero dei giri effettuati nel corso di una frenata, con una risoluzione non superiore a 1/8 di giro;
Portuguese: o número de rotações completadas durante uma paragem, com um poder de resolução não superior a um oitavo de rotação;
Dutch: het aantal omwentelingen tijdens een remming, met een nauwkeurigheid tot een achtste omwenteling;
Danish: antal omdrejninger gennemløbet under en bremsning med en opløsning på højst l/8 omdrejning
Swedish: Antalet varv under ett stopp, med en upplösning som inte är större än ett åttondels varv.
Finnish: pysähtymisen aikana täyttyneiden kierrosten lukumäärä enintään 1/8 kierroksen tarkkuudella;
Greek: τον αριθμό στροφών κατά τη διάρκεια μιας πέδησης μέχρι την ακινητοποίηση, με ανάλυση της μέτρησης όχι μεγαλύτερη από το ένα όγδοο της περιστροφής·
Czech: počet otáček vykonaných v průběhu jednoho zabrzdění, s rozlišením údajů nejméně na jednu osminu otáčky;
Slovak: počet otáčok vykonaných v priebehu jedného zabrzdenia s rozlíšením údajov najmenej na jednu osminu otáčky;
Polish: liczbę obrotów wykonanych do zatrzymania z dokładnością do 1/8 obrotu;
Hungarian: a megállásig megtett fordulatok száma, 1/8 fordulat pontossággal;
Slovenian: število vrtljajev, opravljenih v času enega zaviranja do ustavitve, z natančnostjo najmanj 1/8 vrtljaja;
Romanian: numărul de rotații efectuate la o oprire, cu o rezoluție de cel mult o optime de rotație;
Bulgarian: брой обороти през време на спирането, с точност не по-малка от една осма от оборота;
Estonian: lõpetatud pöörete arv ühe peatumise ajal täpsusega kuni üks kaheksandik pööret;
Latvian: jāreģistrē to apgriezienu skaits, kas veikti apstāšanās laikā, ar izšķirtspēju, kas nav lielāka kā viena astotdaļa no apgrieziena;
Lithuanian: sūkių skaičių, nustatytą stabdant ir nustatytą ne didesniu kaip vienos aštuntosios sūkio dalies tikslumu;
Maltese: numru ta' revoluzzjonijiet kompluti matul waqfa, għal riżoluzzjoni mhux akbar minn wieħed fuq tmienja ta' revoluzzjoni;
English: stop time;
French: temps de freinage;
German: die Bremsdauer;
Spanish: el tiempo de frenado;
Italian: tempo di arresto;
Portuguese: tempo de paragem;
Dutch: tijd tot volledige stilstand;
Danish: standsetid
Swedish: Stopptid.
Finnish: jarrutusaika;
Greek: τη χρονική διάρκεια μέχρι την ακινητοποίηση·
Czech: dobu brzdění;
Slovak: čas zabrzdenia;
Polish: czas do zatrzymania;
Hungarian: a megállás időtartama;
Slovenian: čas zaviranja do ustavitve;
Romanian: timpul de oprire;
Bulgarian: време за спиране;
Estonian: peatumisaeg;
Latvian: jāreģistrē apstāšanās laiks;
Lithuanian: sustojimo laiką;
Maltese: il-ħin tal-waqfien;
English: a continuous recording of brake application control line pressure or force;
French: enregistrement continu de la pression dans la conduite de commande ou de la force d’application du frein;
German: eine kontinuierliche Aufzeichnung des Drucks oder der Kraft in der Steuerleitung bei der Bremsbetätigung;
Spanish: un registro continuo de la presión o la fuerza en el conducto de control para la aplicación de los frenos;
Italian: registrazione continua della pressione nella condotta di comando o dello sforzo di azionamento del freno;
Portuguese: um registo contínuo da pressão na conduta de comando ou da força de accionamento dos travões;
Dutch: continue registratie van de druk in de rembedieningsleiding of van de rembedieningskracht;
Danish: kontinuerlig registrering af trykket i bremsernes kontrolledning eller af aktiveringskraften for bremserne
Swedish: En kontinuerlig registrering av manöverledningens tryck eller kraft vid bromsansättning.
Finnish: jarrutuksen ohjausjohdon paineen tai voiman jatkuva tallennus;
Greek: συνεχή καταγραφή της πίεσης ή της δύναμης στο όργανο χειρισμού των πεδών·
Czech: průběžnou registraci tlaku v ovládacím potrubí nebo ovládací síly brzdy;
Slovak: priebežné zaznamenávanie tlaku alebo sily v ovládacom vedení pri brzdení;
Polish: ciągły zapis ciśnienia sterującego uruchamianiem hamulca lub siły;
Hungarian: a vezérlővezeték nyomásának vagy a fékműködtető erőnek folyamatos rögzítése;
Slovenian: stalno beleženje tlaka v cevovodu do zavornega valja ali sile na stopalki zavore;
Romanian: înregistrarea continuă a presiunii sau forței de aplicare în circuitul de comandă al frânei;
Bulgarian: непрекъснато записване на спирачното налягане или на усилието, създавани от органа за управление;
Estonian: piduri juhtahela rõhu või jõu pidev salvestus;
Latvian: pastāvīgi jāreģistrē bremžu iedarbināšanas spiediens vai spēks vadības līnijā;
Lithuanian: nuolat registruojamą slėgį ar jėgą stabdžių valdymo linijoje;
Maltese: rekordjar kontinwu tal-pressjoni jew forza tal-linja tal-kontroll tal-applikazzjoni tal-brejk;
English: a continuous recording of brake output torque.
French: enregistrement continu du couple de freinage.
German: eine kontinuierliche Aufzeichnung des Bremsmoments.
Spanish: un registro continuo del par de salida de los frenos.
Italian: registrazione continua della coppia frenante prodotta.
Portuguese: um registo contínuo do binário de travagem de saída.
Dutch: continue registratie van het remkoppel.
Danish: kontinuerlig registrering af bremsemomentet.
Swedish: En kontinuerlig registrering av bromsens utgångsvridmoment.
Finnish: jarrumomentin jatkuva tallennus.
Greek: συνεχής καταγραφή της ροπής πέδησης στην έξοδο.
Czech: průběžnou registraci brzdného momentu.
Slovak: priebežné zaznamenávanie výstupného brzdného momentu.
Polish: ciągły zapis wyjściowego momentu hamulca.
Hungarian: a fékberendezés által létrehozott nyomaték folyamatos rögzítése.
Slovenian: stalno beleženje zavornega navora.
Romanian: înregistrarea continuă a cuplului de frânare produs.
Bulgarian: непрекъснато записване на изходния спирачен момент.
Estonian: väljundpöördemomendi pidev salvestus.
Latvian: pastāvīgi jāreģistrē efektīvais bremzēšanas moments.
Lithuanian: nuolat registruojamą stabdymo jėgos momentą.
Maltese: rekordjar kontinwu tal-output tat-torque tal-brejk.
English: TEST CONDITIONS
French: CONDITIONS D’ESSAI
German: PRÜFBEDINGUNGEN
Spanish: CONDICIONES DE ENSAYO
Italian: CONDIZIONI DI PROVA
Portuguese: CONDIÇÕES DE ENSAIO
Dutch: TESTVOORWAARDEN
Danish: PRØVNINGSBETINGELSER
Swedish: PROVNINGSFÖRHÅLLANDEN
Finnish: TESTAUSOLOSUHTEET
Greek: ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: ZKUŠEBNÍ PODMÍNKY
Slovak: SKÚŠOBNÉ PODMIENKY
Polish: WARUNKI BADAŃ
Hungarian: VIZSGÁLATI FELTÉTELEK
Slovenian: PRESKUSNI POGOJI
Romanian: CONDIȚII DE ÎNCERCARE
Bulgarian: УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕТО
Estonian: KATSETINGIMUSED
Latvian: TESTA APSTĀKĻI
Lithuanian: BANDYMŲ SĄLYGOS
Maltese: IL-KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST
English: I rotational inertia [kg · m2]
French: I inertie de rotation [kg · m2]
German: I Schwungmoment [kg · m2]
Spanish: I inercia rotatoria [kg · m2]
Italian: I inerzia di rotazione [kg · m2]
Portuguese: I inércia de rotação [kg · m2]
Dutch: I rotatietraagheid (kg · m2)
Danish: I rotationsinerti (kg · m2)
Swedish: I tröghetsmoment [kg · m2],
Finnish: I pyörivä inertia [kg · pm2]
Greek: I ροπή αδράνειας [kg · m2]
Czech: I rotační moment setrvačnosti [kg · m2]
Slovak: I rotačný moment zotrvačnosti [kg · m2],
Polish: I moment bezwładności [kg · m2]
Hungarian: I forgási tehetetlenség [kg · m2]
Slovenian: I rotacijska vztrajnost [kg · m2]
Romanian: I inerția de rotație [kg · m2]
Bulgarian: I масов инерционен момент [kg · мm2];
Estonian: I pöörlemisinerts [kg · m2]
Latvian: I rotējošā inerce (kg · m2),
Lithuanian: I sukimosi inercija [kg · m2];
Maltese: I inerzja rotazzjonali [kg · m2]
English: R dynamic tyre rolling radius [m]
French: R rayon de roulement du pneu [m]
German: R dynamischer Reifenrollradius [m]
Spanish: R radio de rodadura dinámico del neumático [m]
Italian: R raggio di rotolamento dinamico dello pneumatico [m]
Portuguese: R raio de rolamento dinâmico do pneu [m];
Dutch: R dynamische rolstraal van de band (m)
Danish: R dækkets dynamiske rulningsradius (m)
Swedish: R däckets dynamiska rullningsradie [m],
Finnish: R renkaan dynaaminen vierintäsäde [m]
Greek: R δυναμική ακτίνα κύλισης ελαστικού επισώτρου [m]
Czech: R dynamický poloměr valení pneumatiky [m]
Slovak: R dynamický valivý polomer pneumatiky [m],
Polish: R dynamiczny promień toczny opony [m]
Hungarian: R a gumiabroncs dinamikus gördülési sugara [m]
Slovenian: R dinamični kotalni polmer pnevmatike (m)
Romanian: R raza de rulare dinamică a pneului [m]
Bulgarian: R динамичен радиус на търкаляне на гумата [m];
Estonian: R rehvi dünaamiline veereraadius [m]
Latvian: R dinamiskais riepas rites rādiuss (m);
Lithuanian: R dinaminis padangos riedėjimo spindulys [m];
Maltese: R raġġ tad-dawrien dinamiku tat-tajer [m]
English: M that part of the maximum mass of the vehicle braked by the appropriate wheel(s).
French: M la partie de la masse maximale du véhicule freinée par la ou les roues considérées.
German: M der Teil des Höchstgewichts des Fahrzeuges, der von dem (den) entsprechenden Rad (Rädern) gebremst wird.
Spanish: M parte de la masa máxima del vehículo frenada por las ruedas correspondientes.
Italian: M parte della massa massima del veicolo frenata dalla ruota o dalle ruote considerate.
Portuguese: M a parte da massa máxima do veículo travada pelas rodas consideradas.
Dutch: M dat deel van de maximummassa van het voertuig dat wordt geremd door het (de) desbetreffende wiel(en).
Danish: M den del af køretøjets teknisk tilladte totalmasse, som bremses af de(t) pågældende hjul.
Swedish: M den del av fordonets största massa som bromsas av det/de relevanta hjulet/timjulen.
Finnish: M ajoneuvon enimmäismassan se osa, jota jarrutetaan asianomaisilla pyörillä.
Greek: M το τμήμα εκείνο της μέγιστης μάζας του οχήματος που πεδείται από τον (τους) αντίστοιχο(-ους) τροχό(-ούς).
Czech: M část celkové hmotnosti vozidla, která je brzděna uvažovaným kolem (případně koly).
Slovak: M časť maximálnej hmotnosti vozidla, ktorá je brzdená príslušným(-i) kolesom(-ami).
Polish: M ta część maksymalnej masy pojazdu, która jest hamowana przez odpowiednie koło(-a).
Hungarian: M a jármű legnagyobb tömegének a megfelelő kerék/kerekek által fékezett része.
Slovenian: M tisti del največje mase vozila, ki jo zavirajo ustrezna kolesa.
Romanian: M acea parte din masa maximă a vehiculului frânată de roata (roțile) corespunzătoare.
Bulgarian: M тази част от максималната маса на превозното средство, която бива спирана на съответното колело(а).
Estonian: M sõiduki täismassi asjaomase (asjaomaste) rattaga (ratastega) pidurdatud osa.
Latvian: M tā transportlīdzekļa maksimālās masas daļa, kuru bremzē attiecīgais ritenis vai riteņi.
Lithuanian: M transporto priemonės, stabdomos atitinkamu (-ais) ratu (-ais), didžiausios masės dalis.
Maltese: M dik il-parti tal-massa massima tal-vettura bbrejkjata mir-rota(i) xierqa.
English: Cooling air may be used, flowing over the brake in a direction perpendicular to its axis of rotation.
German: Es darf Luftkühlung verwendet werden, wobei der Luftstrom senkrecht auf die Drehachse des Rades zu richten ist.
Spanish: Podrá utilizarse aire de refrigeración, debiendo circular la corriente en sentido perpendicular al eje de rotación del freno.
Italian: È ammesso l'impiego di un sistema di raffreddamento ad aria; il flusso d'aria deve essere diretto sul freno perpendicolarmente all'asse di rotazione della ruota.
Portuguese: Pode ser utilizado ar de arrefecimento, sendo o sentido da corrente que varre o travão perpendicular ao eixo de rotação deste.
Dutch: Luchtkoeling is toegestaan; in dat geval moet de luchtstroom loodrecht op de draaiingsas van het wiel zijn gericht.
Danish: Der kan anvendes køleluft over bremsen i en retning vinkelret på rotationsaksen.
Swedish: Kylluft som strömmar över bromsen i en riktning som är vinkelrät mot dess rotationsaxel får användas.
Finnish: Testissä voidaan käyttää jäähdytysilmaa, joka virtaa jarrun yli kohtisuoraan sen pyörimisakselia vastaan.
Greek: Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται αέρας ψύξης που να περιρρέει την πέδη κατά φορά κάθετη προς τον άξονα περιστροφής της.
Czech: Lze užít ochlazování vzduchem; proud vzduchu musí směřovat na brzdu kolmo k ose rotace.
Slovak: Môže sa použiť chladiaci vzduch smerujúci na brzdu kolmo k jej osi otáčania.
Polish: Można stosować chłodzenie powietrzem przepływającym przez hamulec prostopadle do jego osi obrotu.
Hungarian: Hűtőlevegőt lehet használni, amely a forgástengelyre merőleges irányban áramlik a fékre.
Slovenian: Uporabi se lahko hladilni zrak, pri čemer je treba usmeriti zrak pravokotno na vrtilno os zavore.
Romanian: Se poate folosi răcire cu aer, fluxul de aer fiind direcționat pe frână, perpendicular pe axa de rotație a acesteia.
Bulgarian: Може да се използва поток охлаждащ въздух, обдухващ спирачката в посока, перпендикулярна на оста на въртене на колелото.
Estonian: Kasutada võib jahutusõhku, mille voolusuund üle piduri on risti pöörlemisteljega.
Latvian: Var izmantot dzesēšanas gaisa plūsmu, kas plūst pāri bremzei virzienā perpendikulāri tās rotācijas asij.
Lithuanian: Pro stabdžius statmenai jų sukimosi ašiai gali būti leidžiamas aušinamasis oro srautas.
Maltese: Tista' tintuża arja ta' tkessiħ, li tiċċirkola fuq il-brejk f'direzzjoni perpendikolari għall-assi ta' rotazzjoni tiegħu.
English: The velocity of the cooling air over the brake shall be:
German: Die Geschwindigkeit der Kühlluft über der Bremse ist:
Spanish: La velocidad del aire de refrigeración sobre el freno deberá ser:
Italian: La velocità dell'aria di raffreddamento sul freno deve essere:
Portuguese: A velocidade do ar de arrefecimento sobre o travão deve ser:
Dutch: De stroomsnelheid van de koellucht langs de rem:
Danish: Køleluftens strømningshastighed skal være:
Swedish: Kylluftens hastighet ska vara:
Finnish: Jarrun yli virtaavan jäähdytysilman nopeuden on oltava:
Greek: Η ταχύτητα του αέρα ψύξης που περιρρέει την πέδη πρέπει να είναι:
Czech: Rychlost proudění vzduchu na brzdě musí být:
Slovak: Rýchlosť prúdu chladiaceho vzduchu na brzdu musí byť:
Polish: Prędkość przepływu powietrza chłodzącego hamulec powinna być wyrażona wzorem:
Hungarian: A fékeken átáramló hűtőlevegő sebessége:
Slovenian: Hitrost hladilnega zraka, ki teče čez zavoro, mora biti:
Romanian: Viteza fluxului de aer pe frână este:
Bulgarian: Скоростта на потока охлаждащ въздух, обтичащ спирачката, трябва да е:
Estonian: Üle piduri voolava jahutusõhu kiirus peab olema:
Latvian: Dzesēšanas gaisa ātrumam virs bremzēm jābūt:
Lithuanian: Pro stabdžius leidžiamo aušinamojo oro srauto greitis:
Maltese: Il-veloċità tal-arja ta' tkessiħ fuq il-brejk għandha tkun:
English: vair = 0,33 v
Dutch: vlucht = 0,33 v
Swedish: vluft = 0,33 v
Czech: vair = 0,33 v,
Polish: vpowietrza = 0,33 v
Romanian: vaer = 0,33 v
Bulgarian: vвъздух = 0,33 v
Estonian: võhk = 0,33 v
Maltese: varja = 0,33 v
English: where
German: wobei
Spanish: donde
Italian: dove
Portuguese: em que:
Dutch: waarin
Danish: hvor
Swedish: där
Finnish: jossa
Greek: όπου
Czech: kde:
Slovak: kde
Polish: gdzie
Hungarian: ahol:
Slovenian: pri čemer je:
Romanian: unde:
Bulgarian: където
Estonian: kus
Latvian: kur:
Lithuanian: čia:
Maltese: fejn
English: v vehicle test speed at initiation of braking.
German: v Prüfgeschwindigkeit des Fahrzeugs am Beginn der Bremsung.
Spanish: v velocidad de ensayo del vehículo al inicio del frenado.
Italian: v velocità di prova del veicolo all'inizio della frenatura.
Portuguese: v velocidade de ensaio do veículo no início da travagem
Dutch: v testsnelheid van het voertuig bij aanvang van het remmen.
Danish: v køretøjets prøvningshastighed ved påbegyndelse af bremsning.
Swedish: v fordonets provningshastighet vid inledningen av bromsningen.
Finnish: v ajoneuvon testinopeus jarrutuksen alussa.
Greek: v ταχύτητα δοκιμής του οχήματος κατά την έναρξη της πέδησης.
Czech: v zkušební rychlost vozidla na začátku brzdění.
Slovak: v skúšobná rýchlosť vozidla na začiatku brzdenia.
Polish: v prędkość badanego pojazdu przy zainicjowaniu hamowania.
Hungarian: v a jármű vizsgálati sebessége a fékezés kezdetekor.
Slovenian: v preskusna hitrost vozila ob začetku zaviranja.
Romanian: v viteza de încercare a vehiculului la începutul frânării.
Bulgarian: v скоростта на изпитване на превозното средство в началото на спирането.
Estonian: v sõiduki kiirus pidurdamise alguses.
Latvian: v transportlīdzekļa testa ātrums bremzēšanas sākumā.
Lithuanian: v transporto priemonės bandymo greitis pradėjus stabdyti.
Maltese: v veloċità tat-test tal-vettura fil-bidu tal-ibbrejkjar.
English: The temperature of the cooling air shall be the ambient temperature.
German: Die Temperatur der Kühlluft muss die Umgebungstemperatur sein.
Spanish: El aire de refrigeración deberá estar a la temperatura ambiente.
Italian: L'aria di raffreddamento deve essere a temperatura ambiente.
Portuguese: A temperatura do ar de arrefecimento deve ser a temperatura ambiente.
Dutch: De temperatuur van de koellucht moet gelijk zijn aan de omgevingstemperatuur.
Danish: Køleluftens temperatur skal være lig omgivelsernes temperatur.
Swedish: Kylluftens temperatur ska vara omgivningstemperaturen.
Finnish: Jäähdytysilman lämpötilan on oltava ympäristön lämpötila.
Greek: Η θερμοκρασία του ψύχοντος αέρα πρέπει να είναι η θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
Czech: Teplota chladicího vzduchu se musí rovnat teplotě okolního prostředí.
Slovak: Teplota chladiaceho vzduchu sa musí rovnať teplote okolia.
Polish: Temperatura chłodzącego powietrza powinna być równa temperaturze otoczenia.
Hungarian: A levegő hőmérsékletének a környezeti hőmérsékletnek kell lennie.
Slovenian: Temperatura hladilnega zraka mora biti enaka temperaturi okolja.
Romanian: Temperatura aerului de răcire este temperatura ambiantă.
Bulgarian: Температурата на охлаждащия въздух трябва да бъде тази на околната среда.
Estonian: Jahutusõhu temperatuur peab vastama ümbritseva õhu temperatuurile.
Latvian: Dzesēšanas gaisa temperatūrai jābūt tādai pašai kā apkārtējas vides temperatūra.
Lithuanian: Aušinamojo oro temperatūra turi atitikti aplinkos temperatūrą.
Maltese: It-temperatura tat-tkessiħ tal-arja għandha tkun it-temperatura ambjentali.
English: TEST PROCEDURE
French: PROCÉDURE D’ESSAI
German: PRÜFVERFAHREN
Spanish: PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Italian: PROCEDURA DI PROVA
Portuguese: PROCEDIMENTO DE ENSAIO
Dutch: TESTPROCEDURE
Danish: PRØVNINGSMETODE
Swedish: PROVNINGSFÖRFARANDE
Finnish: TESTAUSMENETTELY
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ
Czech: POSTUP PŘI ZKOUŠCE
Slovak: SKÚŠOBNÝ POSTUP
Polish: PROCEDURA BADANIA
Hungarian: A VIZSGÁLAT MENETE
Slovenian: PRESKUSNI POSTOPEK
Romanian: PROCEDURA DE ÎNCERCARE
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕ
Estonian: KATSEMENETLUS
Latvian: TESTA PROCEDŪRA
Lithuanian: BANDYMO ATLIKIMO TVARKA
Maltese: IL-PROĊEDURA TAT-TEST
English: Type-0 cold performance test
French: Essai d’efficacité à froid du type 0
German: Prüfung Typ 0 der Wirkung bei kalter Bremse
Spanish: Ensayo de rendimiento en frío de tipo 0
Italian: Prova di efficienza a freddo di tipo 0
Portuguese: Ensaio de desempenho a frio do tipo 0
Dutch: Test van type 0, werking in koude toestand
Danish: Type 0-præstationsprøvning med kolde bremser
Swedish: Typ 0-provning av bromsverkan med kalla bromsar
Finnish: Typpi 0 -testi kylmillä jarruilla
Greek: Δοκιμή τύπου 0 της επίδοσης των ψυχρών πεδών
Czech: Zkouška brzdného účinku typu 0 se studenou brzdou
Slovak: Skúška účinnosti typu 0 so studenými brzdami
Polish: Badanie skuteczności na zimno typu 0
Hungarian: típusú hidegfékhatásosság-vizsgálat
Slovenian: Preskus zaviranja tipa 0 pri hladnih zavorah
Romanian: Încercare de eficacitate la rece de tip 0
Bulgarian: Изпитване тип-0 (изпитване на ефективността при студени спирачки)
Estonian: 0 tüübi külmade pidurite pidurdustõhususkatse
Latvian: 0 tipa aukstu bremžu veiktspējas tests
Lithuanian: 0 tipo šaltų stabdžių veiksmingumo bandymas
Maltese: Test tal-prestazzjoni kiesħa tat-Tip 0