FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The tyres are to be inflated to the pressure recommended by the vehicle manufacturer.
French: Les pneumatiques sont gonflés à la pression recommandée par le constructeur du véhicule.
German: Die Reifen sind bis zu dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Druck aufzupumpen.
Spanish: Los neumáticos se inflarán a la presión recomendada por el fabricante del vehículo.
Italian: I pneumatici sono gonfiati alla pressione raccomandata dal fabbricante del veicolo.
Portuguese: Os pneus devem ser insuflados à pressão recomendada pelo fabricante do veículo.
Dutch: De banden moeten zich op de door de voertuigfabrikant aanbevolen spanning bevinden.
Danish: Dæktrykket skal være det af køretøjsfabrikanten foreskrevne.
Swedish: Däcken ska pumpas till det däcktryck som fordonstillverkaren rekommenderar.
Finnish: Renkaat täytetään ajoneuvon valmistajan suosittelemaan paineeseen.
Greek: Η πίεση των ελαστικών πρέπει να συνιστάται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
Czech: Pneumatiky musí být nahuštěny na tlak doporučený výrobcem vozidla.
Slovak: Pneumatiky musia byť nahustené na tlak doporučený výrobcom vozidla.
Polish: Opony należy napompować do wartości ciśnienia zalecanego przez producenta pojazdu.
Hungarian: A gumiabroncsokat fel kell fújni a járműgyártó által ajánlott nyomásra.
Slovenian: Pnevmatike morajo biti napolnjene do tlaka, ki ga priporoča proizvajalec vozila.
Romanian: Anvelopele trebuie umflate la presiunea recomandată de constructorul vehiculului.
Bulgarian: Гумите следва да се напомпат до препоръчаното от производителя на превозното средство налягане.
Estonian: Rehvid pumbatakse sõiduki tootja soovitatava rõhuni täis.
Latvian: Riepas piepūš līdz transportlīdzekļa izgatavotāja ieteiktajam spiedienam.
Lithuanian: Padangos turi būti pripūstos iki transporto priemonės gamintojo rekomenduojamo slėgio.
Maltese: It-tajers iridu jintefħu sal-pressjoni rakkomandata mill-manifattur tal-vettura.
English: Confirm the activation of the warning signal.
French: S’assurer du bon fonctionnement du témoin d’alerte.
German: Es ist sicherzustellen, dass das Warnsignal aktiviert ist.
Spanish: Confirmar la activación de la señal de advertencia.
Italian: Confermare l'attivazione del segnale di allarme.
Portuguese: Confirmar a activação do sinal de aviso.
Dutch: Controleer of het waarschuwingssignaal oplicht.
Danish: Det efterprøves, at advarselssignalet tændes.
Swedish: Bekräfta att varningssignalen aktiveras.
Finnish: Vahvistetaan varoitussignaalin aktivoituminen.
Greek: Επιβεβαιώστε την ενεργοποίηση του προειδοποιητικού σήματος.
Czech: Ověřte aktivaci výstražného signálu.
Slovak: Potvrďte spustenie výstražného signálu.
Polish: Należy potwierdzić uruchomienie sygnału ostrzegawczego.
Hungarian: Meg kell győződni a figyelmeztető jelzés bekapcsolódásáról.
Slovenian: Potrdi se sprožitev opozorilnega signala.
Romanian: Se confirmă activarea dispozitivului de avertizare.
Bulgarian: Потвърждава се задействането на предупредителния сигнал.
Estonian: Veendutakse, et hoiatussignaal aktiveerub.
Latvian: Pārbauda brīdinājuma signāla darbību.
Lithuanian: Patikrinama, ar suveikia įspėjamasis signalas.
Maltese: Ikkonferma l-attivazzjoni tas-sinjal ta’ twissija.
English: Within 5 minutes after reducing the inflation pressure of the tyre, drive the vehicle normally between 40 and 100 km/h.
French: Dans les cinq minutes qui suivent, faire rouler le véhicule normalement à une vitesse comprise entre 40 et 100 km/h.
German: Innerhalb von 5 Minuten nach dem Senken des Reifendrucks wird das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen 40 km/h und 100 km/h normal gefahren.
Spanish: En los cinco minutos siguientes a la reducción de la presión de inflado del neumático, se conducirá normalmente el vehículo entre 40 y 100 km/h.
Italian: Entro 5 minuti da tale operazione di riduzione della pressione di gonfiaggio del pneumatico, guidare il veicolo normalmente a una velocità compresa tra 40 e 100 km/h.
Portuguese: No intervalo de 5 minutos após redução da pressão de enchimento do pneu, conduzir o veículo normalmente a uma velocidade entre 40 e 100 km/h.
Dutch: Rijd binnen vijf minuten nadat de spanning in de band is verlaagd, op normale wijze met het voertuig tussen 40 en 100 km/h.
Danish: I løbet af 5 minutter efter reduktion af dæktrykket køres køretøjet normalt med en hastighed på 40-100 km/h.
Swedish: Kör fordonet på normalt sätt i mellan 40 och 100 km/h inom 5 minuter efter det att däcktrycket minskades.
Finnish: Viiden minuutin kuluessa siitä, kun renkaan painetta on alennettu, ajetaan ajoneuvolla tavanomaiseen tapaan nopeudella 40–100 km/h.
Greek: Μέσα σε 5 λεπτά μετά τη μείωση της πίεσης πλήρωσης του ελαστικού, οδηγήστε το όχημα κανονικά μεταξύ 40 και 100 km/h.
Czech: Do pěti minut po snížení tlaku v pneumatice normálně rozjeďte vozidlo na rychlost mezi 40 a 100 km/h.
Slovak: Po 5 minútach od zníženia tlaku pneumatiky jazdite s vozidlom normálne rýchlosťou medzi 40 a 100 km/h.
Polish: W ciągu 5 minut od obniżenia ciśnienia napompowania opony należy przejechać pojazdem w normalnym trybie z prędkością od 40 do 100 km/h.
Hungarian: A gumiabroncsnyomás csökkentését követő öt percen belül a járművet a szokásos módon 40 és 100 km/h közötti sebességgel kell vezetni.
Slovenian: V 5 minutah po zmanjšanju tlaka v pnevmatiki se vozilo vozi običajno pri hitrosti med 40 in 100 km/h.
Romanian: În următoarele 5 minute după scăderea presiunii de umflare a anvelopei, se rulează vehiculul în mod normal, la viteze între 40 și 100 km/h.
Bulgarian: С превозното средство се кормува нормално със скорост между 40 и 100 km/h в продължение на 5 минути след намаляването на налягането на напомпване на гумата.
Estonian: Sõidukiga alustatakse sõitmist viie minuti jooksul pärast rehvi rõhu vähendamist ja sõidetakse tavapärasel viisil kiirusega 40–100 km/h.
Latvian: Piecas minūtes pēc riepas spiediena pazemināšanas brauc ar transportlīdzekli parastā darba režīmā ar ātrumu no 40 līdz 100 km/h.
Lithuanian: Per 5 minutes po padangos pripūtimo slėgio sumažinimo transporto priemone įprastai važiuojama nuo 40 km/h iki 100 km/h greičiu.
Maltese: Fi żmien 5 minuti wara t-tnaqqis tal-pressjoni tal-inflazzjoni tat-tajer, suq il-vettura b’mod normali bejn 40 u 100 km/h.
English: The test is completed when either:
French: L’essai est considéré comme achevé:
German: Die Prüfung ist abgeschlossen, wenn entweder
Spanish: El ensayo finalizará cuando:
Italian: La prova si conclude quando:
Portuguese: O ensaio termina quando:
Dutch: De test is voltooid als:
Danish: Prøvningen er fuldendt, når
Swedish: Provningen är slutförd när antingen
Finnish: Testi päättyy, kun
Greek: Η δοκιμή ολοκληρώνεται όταν είτε:
Czech: Zkouška je dokončena, pokud:
Slovak: Skúška je ukončená buď:
Polish: Badanie kończy się, gdy:
Hungarian: A vizsgálat akkor fejeződik be, amikor:
Slovenian: Preskus je končan, ko:
Romanian: Încercarea se consideră terminată atunci când fie:
Bulgarian: Изпитването приключва, когато:
Estonian: Sõiduk peatatakse ja süüde lülitatakse välja pärast seda, kui:
Latvian: Tests ir pabeigts, ja:
Lithuanian: Bandymas baigiamas vienu iš atvejų:
Maltese: It-test ikun tlesta meta jew:
English: the run flat warning system as described in paragraph 5.1.6 has activated; or
French: si le système d’avertissement de roulage à plat décrit au paragraphe 5.1.6 se déclenche (résultat positif); ou
German: entweder das Signal des Notlaufwarnsystems nach Absatz 5.1.6 ausgelöst wurde oder
Spanish: se active el sistema de advertencia autoportante descrito en el apartado 5.1.6, o
Italian: il sistema di allarme marcia a piatto descritto al paragrafo 5.1.6 si attiva; o
Portuguese: O sistema de alerta de rodagem sem pressão, tal como descrito no ponto 5.1.6 foi activado; ou
Dutch: het runflatwaarschuwingssysteem volgens punt 5.1.6 in werking is gesteld; of
Danish: det i punkt 5.1.6 beskrevne run-flat-advarselssystem aktiveres, eller
Swedish: varningssystemet för säkerhetsdäck enligt punkt 5.1.6 har aktiverats, eller
Finnish: kohdassa 5.1.6 kuvattu tyhjenneen renkaan varoitusjärjestelmä on aktivoitunut tai
Greek: όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης των ελαστικών, όπως περιγράφεται στην παράγραφο 5.1.6 είτε
Czech: došlo k aktivaci výstražného systému pro režim jízdy bez vzduchu v pneumatice popsaného v odstavci 5.1.6, nebo
Slovak: ak bol aktivovaný systém núdzového dojazdu opísaný v bode 5.1.6, alebo
Polish: uruchomi się system ostrzegawczy „run-flat” zgodnie z opisem w pkt 5.1.6; lub
Hungarian: az 5.1.6. szakaszban leírt, defektre figyelmeztető rendszer bekapcsol; vagy
Slovenian: se sproži opozorilni sistem za pnevmatike s podaljšano mobilnostjo, kot je opisano v odstavku 5.1.6, ali
Romanian: sistemul de avertizare „run flat”, descris la punctul 5.1.6, a fost activat; sau
Bulgarian: предупредителната система за движение в спукано състояние, описана в точка 5.1.6, се задейства или когато
Estonian: punktis 5.1.6. kirjeldatud rehvi tühjenemise hoiatussüsteem on aktiveerunud või
Latvian: ieslēdzas 5.1.6. punktā aprakstītā nulles spiediena brīdināšanas sistēma; vai
Lithuanian: įspėjimo apie važiavimą nebliūkštančiąja padanga sistema suveikia taip, kaip aprašyta 5.1.6 punkte, arba
Maltese: is-sistema ta’ twissija ta’ run flat kif deskritt fil-paragrafu 5.1.6 jkun ġie attivat jew,
English: a period of 5 minutes has elapsed, when determined in accordance with paragraph 2.3, from the time the test speed has been reached.
German: 5 Minuten (nach den Vorschriften des Absatzes 2.3 berechnet) ab dem Zeitpunkt vergangen sind, zu dem die Prüfgeschwindigkeit erreicht wurde.
Spanish: haya transcurrido un período de cinco minutos, determinado con arreglo al apartado 2.3, desde el momento en que se alcanzó la velocidad de ensayo.
Italian: sono trascorsi 5 minuti, calcolati secondo il disposto del paragrafo 2.3, dal momento in cui si è raggiunta la velocità di prova.
Portuguese: Tiver sido atingido um período de 5 minutos, determinado de acordo com o ponto 2.3, a partir do momento em que a velocidade de ensaio foi atingida.
Dutch: er volgens de berekeningswijze van punt 2.3 vijf minuten zijn verstreken sinds de testsnelheid is bereikt.
Danish: der, ved bestemmelse i henhold til punkt 2.3, er gået 5 minutter efter opnåelsen af prøvningshastigheden.
Swedish: 5 minuter har förflutit, beräknat enligt punkt 2.3, sedan provningshastigheten uppnåddes.
Finnish: testausnopeuden saavuttamisesta on kulunut 5 minuuttia kohdan 2.3 mukaisesti mitattuna.
Greek: παρέλθει διάστημα 5 λεπτών, όταν προσδιορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 2.3, από τη στιγμή που θα επιτευχθεί η ταχύτητα δοκιμής.
Czech: uplynula doba 5 minut stanovená v odstavci 2.3 od dosažení zkušební rychlosti.
Slovak: do zistenia skutočnosti v súlade s bodom 2.3 uplynulo 5 minút od momentu, keď bola dosiahnutá skúšobná rýchlosť.
Polish: upłynął okres 5 minut, ustalony zgodnie z pkt 2.3, od momentu osiągnięcia prędkości badania.
Hungarian: a 2.3. szakaszban leírtak szerint mérve öt perc eltelt a vizsgálati sebesség elérésétől számítva.
Slovenian: v skladu z odstavkom 2.3 preteče 5 minut od trenutka, ko je bila dosežena preskusna hitrost.
Romanian: au trecut 5 minute, interval determinat în conformitate cu punctul 2.3, din momentul în care s-a atins viteza de încercare.
Bulgarian: измине период от 5 минути, определен в съответствие с точка 2.3, от момента, в който бъде достигната изпитвателната скорост.
Estonian: punkti 2.3 kohaselt mõõdetud viie minuti pikkune periood alates katsekiiruse saavutamisest on möödunud.
Latvian: ir pagājušas 5 minūtes pēc testa ātruma sasniegšanas, uzņemot laiku saskaņā ar šā pielikuma 2.3. punktu.
Lithuanian: praeina 5 minutės po to, kai pasiekiamas bandymo greitis (laikas nustatomas pagal 2.3 punktą).
Maltese: ikun għadda perjodu ta’ 5 minuti, meta jkun iddeterminat skont il-paragrafu 2.3, mill-waqt li fih tkun intlaħqet il-veloċità tat-test.
English: If the warning does not activate the test has failed.
German: Wenn das Warnsignal nicht ausgelöst wird, hat das System die Prüfung nicht bestanden.
Spanish: Si no se activa la advertencia, el ensayo no ha sido superado.
Italian: Se l'allarme non si attiva, la prova non è superata.
Portuguese: Se o aviso não se tiver activado o ensaio foi reprovado.
Dutch: Als de waarschuwing niet in werking treedt, is de test niet doorstaan.
Danish: Hvis kontrollampen ikke tændes, er prøven ikke bestået.
Swedish: Om varningen inte aktiveras har provningen misslyckats.
Finnish: Jos varoitus ei aktivoidu, testi on hylättävä.
Greek: Αν δεν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση, η δοκιμή απέτυχε.
Czech: Pokud se signál poruchy neaktivoval, zkouška má negativní výsledek.
Slovak: Ak nie je spustený výstražný signál, skúška nebola úspešná.
Polish: Jeżeli nie uruchomił się sygnał ostrzegawczy, badanie nie powiodło się.
Hungarian: Ha a figyelmeztetés nem kapcsol be, a vizsgálat eredménytelen.
Slovenian: Če se opozorilo ne sproži, preskus ni bil uspešno opravljen.
Romanian: Dacă avertizarea nu este activată, rezultatul încercării se consideră negativ.
Bulgarian: Ако предупредителният сигнал не се задейства, изпитването се счита за неуспешно.
Estonian: Kui hoiatussignaal ei aktiveeru, loetakse katse mitteläbituks.
Latvian: Ja brīdinājuma signāls neieslēdzas, tests nav izturēts.
Lithuanian: Jei įspėjimas nesuveikia, bandymas yra neišlaikytas.
Maltese: Jekk it-twissija ma tattivax it-test ma jkunx irnexxa,
English: The vehicle shall be brought to a halt and the ignition switched off.
French: Le véhicule est arrêté et le contact d’allumage est coupé.
German: Das Fahrzeug wird zum Stillstand gebracht und die Zündung ausgeschaltet.
Spanish: El vehículo se detendrá y se apagará el contacto.
Italian: Fermare il veicolo e spegnere il motore.
Portuguese: O veículo deve ser imobilizado e a ignição desligada.
Dutch: Vervolgens wordt het voertuig tot stilstand gebracht en de contact-/startschakelaar uitgezet.
Danish: Køretøjet bringes til standsning, og tændingen slukkes.
Swedish: Fordonet ska stannas och tändningen slås av.
Finnish: Ajoneuvo pysäytetään ja virta kytketään pois päältä.
Greek: Το όχημα θα ακινητοποιηθεί και ο διακόπτης ανάφλεξης θα απενεργοποιηθεί.
Czech: Vozidlo se zastaví a zapalování se vypne.
Slovak: Vozidlo sa zastaví a zapaľovanie sa vypne.
Polish: Należy zatrzymać pojazd i wyłączyć zapłon.
Hungarian: A járművet le kell állítani, és a gyújtáskapcsolót ki kell kapcsolni.
Slovenian: Vozilo se ustavi in vžig izklopi.
Romanian: Vehiculul este oprit și contactul de aprindere este decuplat.
Bulgarian: Превозното средство се спира и запалването се изключва.
Estonian: Kui hoiatussignaal ei aktiveeru, loetakse katse mitteläbituks.
Latvian: transportlīdzekli aptur un izslēdz aizdedzi.
Lithuanian: Transporto priemonė sustabdoma ir uždegimas išjungiamas.
Maltese: Il-vettura għandha titwaqqaf kompletament u jintefa’ l-ignixin.
English: Repeat the process described in paragraphs 2.1.1.1 to 2.1.1.6, but with a test speed of 130 km/h or higher.
French: Répéter le processus décrit aux paragraphes 2.1.1.1 à 2.1.1.6, mais avec une vitesse d’essai égale ou supérieure à 130 km/h.
German: Das Verfahren nach den Absätzen 2.1.1.1 bis 2.1.1.6 wird wiederholt, allerdings bei einer Prüfgeschwindigkeit von 130 km/h oder mehr.
Spanish: Se repetirá el proceso descrito en los apartados 2.1.1.1 a 2.1.1.6, pero con una velocidad de ensayo igual o superior a 130 km/h.
Italian: Ripetere la procedura descritta ai paragrafi da 2.1.1.1 a 2.1.1.6, ma ad una velocità di prova di 130 km/h o superiore.
Portuguese: Repetir o processo descrito nos pontos 2.1.1.1 a 2.1.1.6, mas a uma velocidade de ensaio de 130 km/h ou superior.
Dutch: Voer de stappen van de punten 2.1.1.1 tot en met 2.1.1.6 nogmaals uit, maar nu op een testsnelheid van 130 km/h of hoger.
Danish: Den i punkt 2.1.1.1 til 2.1.1.6 beskrevne proces gentages, men med en prøvningshastighed på 130 km/h eller højere.
Swedish: Upprepa de steg som beskrivs i punkterna 2.1.1.1–2.1.1.6, men med en provningshastighet på 130 km/h eller högre.
Finnish: Toistetaan kohdissa 2.1.1.1–2.1.1.6 kuvattu menettely, kuitenkin niin, että testausnopeus on 130 km/h tai suurempi.
Greek: Επαναλάβετε τη διαδικασία που περιγράφεται στις παραγράφους 2.1.1.1 έως 2.1.1.6, αλλά με ταχύτητα δοκιμής 130 km/h ή μεγαλύτερη.
Czech: Zopakujte postup podle odstavců 2.1.1.1 až 2.1.1.6, avšak se zkušební rychlostí 130 km/h nebo vyšší.
Slovak: Opakujte postup opísaný v bodoch 2.1.1.1 až 2.1.1.6 pri skúšobnej rýchlosti 130 km/h alebo vyššej.
Polish: Należy powtórzyć proces opisany w pkt 2.1.1.1–2.1.1.6, ale przy prędkości badania wynoszącej 130 km/h lub wyższej.
Hungarian: Meg kell ismételni a 2.1.1.1–2.1.1.6. szakaszban leírt eljárást, de legalább 130 km/h vizsgálati sebesség mellett.
Slovenian: Postopek, opisan v odstavkih 2.1.1.1 do 2.1.1.6, se ponovi, vendar pri preskusni hitrosti 130 km/h ali več.
Romanian: Se repetă procedeul descris la punctele 2.1.1.1-2.1.1.6, dar la o viteză de încercare de 130 km/h sau la o viteză superioară.
Bulgarian: Процедурата, описана в точки 2.1.1.1—2.1.1.6, се повтаря, но при изпитвателна скорост, равна или по-висока от 130 km/h.
Estonian: Punktides 2.1.1.1–2.1.1.6 kirjeldatud toiminguid korratakse, kuid katsekiirusel vähemalt 130 km/h.
Latvian: Atkārto 2.1.1.1. līdz 2.1.1.6. punktā aprakstītās darbības, bet ar testa ātrumu 130 km/h vai lielāku.
Lithuanian: 2.1.1.1–2.1.1.6 punktuose aprašytas procesas pakartojamas 130 km/h arba didesniu bandymo greičiu.
Maltese: Irrepeti l-proċess deskritt fil-paragrafi 2.1.1.1 sa 2.1.1.6, imma b’veloċità tat-test ta’ 130 km/h jew iktar.
English: All the relevant requirements shall be met for both test speeds.
French: Il doit être satisfait à l’ensemble des prescriptions pertinentes pour les deux vitesses d’essai.
German: Alle einschlägigen Vorschriften müssen bei beiden Prüfgeschwindigkeiten eingehalten sein.
Spanish: Deberán cumplirse todos los requisitos pertinentes para ambas velocidades de ensayo.
Italian: È necessario soddisfare tutte le prescrizioni pertinenti per entrambe le velocità di prova.
Portuguese: Todos os requisitos relevantes devem ser cumpridos a ambas as velocidades de ensaio.
Dutch: Voor beide testsnelheden geldt dat aan alle desbetreffende voorschriften moet wordenvoldaan.
Danish: Alle de relevante forskrifter skal opfyldes ved begge prøvningshastigheder.
Swedish: Alla tillämpliga krav ska uppfyllas för båda provningshastigheterna.
Finnish: Kaikkien asiaankuuluvien vaatimusten on täytyttävä kummallakin testausnopeudella.
Greek: Όλες οι σχετικές προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται και για τις δύο ταχύτητες δοκιμής.
Czech: Veškeré odpovídající požadavky musí být splněny při obou rychlostech.
Slovak: Všetky relevantné požiadavky musia byť splnené pri obidvoch skúšobných rýchlostiach.
Polish: Dla obu prędkości badania spełnione muszą być wszystkie odpowiednie wymogi.
Hungarian: Mindkét vizsgálati sebességnél az összes vonatkozó követelménynek teljesülnie kell.
Slovenian: Pri obeh preskusnih hitrostih morajo biti izpolnjene vse ustrezne zahteve.
Romanian: Toate cerințele relevante trebuie să fie îndeplinite la ambele viteze de încercare.
Bulgarian: И при двете изпитвателни скорости трябва да бъдат изпълнени всички приложими изисквания.
Estonian: Kõik asjakohased nõuded peavad olema täidetud mõlemal katsekiirusel.
Latvian: Visās būtiskās prasības jāizpilda abos testa ātrumos.
Lithuanian: Visų atitinkamų reikalavimų turi būti laikomasi važiuojant abiem bandymo greičiais.
Maltese: Ir-rekwiżiti rilevanti kollha għandhom ikunu sodisfatti għaż-żewġ veloċitajiet tat-test.
English: Test 2
French: Essai 2
German: Prüfung 2
Spanish: Ensayo 2
Italian: Prova 2
Portuguese: Ensaio 2
Danish: Prøvning 2
Swedish: Provning 2
Finnish: Testi 2
Greek: Δοκιμή 2
Czech: Zkouška 2
Slovak: Skúška 2
Polish: Badanie 2
Hungarian: vizsgálat
Slovenian: Preskus 2
Romanian: Încercarea 2
Bulgarian: Изпитване 2
Estonian: katse
Latvian: Otrais tests
Lithuanian: 2 bandymas
English: Turn off the ignition.
French: Couper le contact d’allumage.
German: Die Zündung wird ausgeschaltet.
Spanish: Apagar el contacto.
Italian: Mettere l'interruttore in posizione «off».
Portuguese: Desligar a ignição.
Dutch: Zet de contact-/startschakelaar uit.
Danish: Tændingen afbrydes.
Swedish: Slå av tändningen.
Finnish: Kytketään virta pois päältä.
Greek: Απενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Czech: Zapalování vypněte.
Slovak: Vypnite zapaľovanie.
Polish: Wyłączyć zapłon.
Hungarian: Ki kell kapcsolni a gyújtáskapcsolót.
Slovenian: Vžig se izklopi.
Romanian: Se decuplează aprinderea.
Bulgarian: Запалването се изключва.
Estonian: Süüde lülitatakse välja.
Latvian: Izslēdz aizdedzi.
Lithuanian: Uždegimas išjungiamas.
Maltese: Itfi l-ignixin.
English: Produce on one tyre a gradual pressure loss of between 10 kPa/min and 20 kPa/min.
French: Réduire progressivement la pression de gonflage de l’un quelconque des pneumatiques de 10 à 20 kPa/min.
German: An einem Reifen wird ein schleichender Druckverlust zwischen 10 kPa/min und 20 kPa/min herbeigeführt.
Spanish: Se aplicará a un neumático una pérdida gradual de presión de entre 10 kPa/min y 20 kPa/min.
Italian: Diminuire gradualmente la pressione di un pneumatico di un valore compreso tra 10 kPa/min e 20 kPa/min.
Portuguese: Induzir uma perda gradual de pressão de um pneu de um valor entre 10 kPa/min e 20 kPa/min.
Dutch: Zorg in één band voor een geleidelijk spanningsverlies van tussen 10 kPa/min en 20 kPa/min.
Danish: På et enkelt dæk frembringes et gradvist tryktab på mellem 10 kPa/min og 20 kPa/min.
Swedish: Skapa på ett däck en gradvis tryckförlust på mellan 10 kPa/min och 20 kPa/min.
Finnish: Tehdään järjestely, jolla yhden renkaan painetta vähennetään vähitellen 10–20 kPa minuutissa.
Greek: Προκαλέστε σε ένα ελαστικό σταδιακή απώλεια πίεσης μεταξύ 10 kPa/λεπτό και 20 kPa/λεπτό.
Czech: Snižujte postupně tlak jedné z pneumatik rychlostí mezi 10 kPa/min a 20 kPa/min.
Slovak: V jednej pneumatike postupne znížte tlak na hodnotu medzi 10 kPa/min a 20 kPa/min.
Polish: Stopniowo zmniejszać ciśnienie w zakresie od 10 kPa/min do 20 kPa/min.
Hungarian: Valamelyik gumiabroncson 10 kPa/perc és 20 kPa/perc közötti, fokozatos nyomásesést kell produkálni.
Slovenian: Na eni pnevmatiki se povzroči postopna izguba tlaka, in sicer med 10 kPa/min in 20 kPa/min.
Romanian: La una dintre anvelope se generează o pierdere treptată de presiune între 10 kPa/min și 20 kPa/min.
Bulgarian: Предизвиква се постепенна загуба на налягане в една от гумите в границите от 10 kPa/min до 20 kPa/min.
Estonian: Ühel rehvil kutsutakse esile järkjärguline rõhukadu vahemikus 10–20 kPa/min.
Latvian: Vienai riepai pakāpeniski pazemina spiedienu par 10 līdz 20 kPa/min.
Lithuanian: Iš vienos padangos oras imamas leisti nuo 10 kPa/min iki 20 kPa/min sparta.
Maltese: Ipproduċi fuq tajer wieħed telfien gradwali tal-pressjoni ta’ bejn 10 kPa/min u 20 kPa/min.
English: Drive the vehicle at any speed above 25 km/h.
French: Conduire le véhicule à une vitesse supérieure à 25 km/h.
German: Das Fahrzeug wird mit einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h gefahren.
Spanish: Se conducirá el vehículo a cualquier velocidad superior a 25 km/h.
Italian: Guidare il veicolo ad una velocità superiore a 25 km/h.
Portuguese: Conduzir o veículo a uma velocidade superior a 25 km/h.
Dutch: Rijd met het voertuig op een willekeurige snelheid boven 25 km/h.
Danish: Køretøjet køres med en hastighed på over 25 km/h.
Swedish: Kör fordonet i en hastighet av mer än 25 km/h.
Finnish: Ajetaan ajoneuvoa 25 km/h ylittävällä nopeudella.
Greek: Οδηγήστε το όχημα σε οποιαδήποτε ταχύτητα άνω των 25 km/h.
Czech: Jeďte s vozidlem jakoukoliv rychlostí nad 25 km/h.
Slovak: Jazdite s vozidlom pri akejkoľvek rýchlosti nad 25 km/h.
Polish: Przejechać pojazdem z dowolną prędkością powyżej 25 km/h.
Hungarian: A járművet 25 km/h-t meghaladó bármely sebességgel kell vezetni.
Slovenian: Vozilo se vozi pri kateri koli hitrosti nad 25 km/h.
Romanian: Se rulează vehiculul la orice viteză peste 25 km/h.
Bulgarian: С превозното средство се изминава известно разстояние с каквато и да е скорост, по-висока от 25 km/h.
Estonian: Sõidukiga sõidetakse kiirusel üle 25 km/h.
Latvian: Ar transportlīdzekli brauc ar ātrumu virs 25 km/h.
Lithuanian: Transporto priemone važiuojama bet kokiu didesniu kaip 25 km/h greičiu.
Maltese: Suq il-vettura fi kwalunkwe veloċità ’l fuq minn 25 km/h.