English: intrinsic variations in the torque output of the electrical regenerative braking system (e.g. as a result of changes in the electric state of charge in the traction batteries) are automatically compensated by appropriate variation in the phasing relationship as long as the requirements [10] of one of the following annexes to this Regulation are satisfied:
French: toute variation intrinsèque du couple produit par le système de freinage électrique à récupération (par exemple à la suite de variations de l’état de charge électrique des batteries de traction) doit être automatiquement compensée par une variation appropriée de l’action relative des systèmes de freinage, pour autant que les prescriptions [10] de l’une des annexes suivantes du présent règlement soient respectées:
German: Spezifische Schwankungen des Ausgangsmoments der elektrischen Bremsanlage mit Energierückgewinnungseinrichtung (z. B. infolge von Veränderungen beim Ladezustand der Antriebsbatterien) werden durch eine entsprechende Veränderung bei der zeitlichen Versetzung automatisch ausgeglichen, soweit die Vorschriften [10] eines der nachstehenden Anhänge dieser Regelung eingehalten sind:
Spanish: las variaciones intrínsecas del par producido por el sistema de frenado eléctrico regenerativo (por ejemplo, como consecuencia de los cambios producidos en el estado de carga eléctrica de las baterías de tracción) se compensan de manera automática modificando adecuadamente el orden, en la medida en que se cumplan los requisitos [10] de uno de los siguientes anexos del presente Reglamento:
Italian: ogni variazione intrinseca della coppia prodotta dal sistema di frenatura elettrica a recupero di energia (ad esempio in conseguenza di variazioni dello stato di carica elettrica delle batterie di trazione) deve essere automaticamente compensata da una opportuna variazione dell'azione relativa dei sistemi di frenatura a condizione che siano rispettate le prescrizioni [10] di uno degli allegati seguenti del presente regolamento:
Portuguese: as variações intrínsecas do binário de saída do sistema de travagem eléctrica de recuperação (por exemplo, em consequência de mudanças no estado de carga eléctrica nas baterias de tracção) são automaticamente compensadas por uma variação adequada da acção relativa dos sistemas de travagem, desde que sejam respeitados os requisitos [10] de um dos seguintes anexos do presente regulamento:
Dutch: intrinsieke variaties in het remkoppel van het elektrische regeneratieve systeem (bv. als gevolg van veranderingen in het elektrische opladingsniveau van de tractiebatterijen) worden automatisch gecompenseerd middels gepaste variatie in de faseverhouding, mits wordt voldaan aan de voorschriften [10] van een van de volgende bijlagen bij dit reglement:
Danish: Interne variationer i bremsemomentet fra det elektriske bremsesystem med energigenvinding (f.eks. som følge af ændringer i traktionsbatteriernes elektriske ladetilstand) udlignes automatisk ved passende variation af fasningsforholdet, så længe kravene i et af følgende bilag [10] til dette regulativ er overholdt:
Swedish: Faktiska variationer i det elektriskt regenererande bromssystemets vridmoment (t.ex. som en följd av ändringar av drivbatteriernas elektriska laddningstillstånd) kompenseras automatiskt genom lämplig variation av fasningsförhållandet så länge som kraven [10] i en av följande bilagor till dessa föreskrifter är uppfyllda:
Finnish: sähköisen hyötyjarrujärjestelmän momentin tietty vaihtelu (esimerkiksi ajovoima-akkujen sähköisen lataustilan muutoksista johtuva) kompensoidaan automaattisesti asianmukaisella vaihtelulla vaiheistussuhteessa, edellyttäen että jommankumman seuraavista tämän säännön liitteistä vaatimukset [10] täyttyvät:
Greek: εγγενείς μεταβολές της ροπής εκκίνησης του ηλεκτρικού συστήματος πέδησης με ανάκτηση (π.χ. ως αποτέλεσμα μεταβολών στην ηλεκτρική κατάσταση φόρτισης των συσσωρευτών έλξης) αντισταθμίζονται από κατάλληλες μεταβολές στη σχέση της χρονικής ακολουθίας, εφόσον πληρούνται οι απαιτήσεις [10] ενός από τα ακόλουθα παραρτήματα του παρόντος κανονισμού:
Czech: vnitřní změny brzdného momentu systému elektrického rekuperačního brzdění (např. v důsledku změn stavu nabití trakčních baterií) jsou automaticky kompenzovány příslušnými změnami fázování, pokud jsou plněny požadavky [10] jedné z následujících příloh tohoto předpisu:
Slovak: vnútorné kolísanie výstupného krútiaceho momentu elektrického regeneratívneho brzdového systému (napr. v dôsledku zmien elektrického stavu nabitia v trakčných batériách) sa automaticky kompenzuje vhodnou zmenou pomeru fáz, pokiaľ sú splnené požiadavky [10] jednej z nasledujúcich príloh k tomuto predpisu:
Polish: nieunikniona zmienność momentu wyjściowego elektrycznego układu hamulcowego z odzyskiwaniem energii (np. wynikająca ze zmian stanu elektrycznego naładowania akumulatorów trakcyjnych) kompensowana jest automatycznie przez odpowiednią zmianę stosunku przesunięcia w czasie, pod warunkiem że spełnione są wymogi [10] jednego z następujących załączników do niniejszego regulaminu:
Hungarian: az elektromos regeneratív fékrendszer kimenő nyomatékának belső váltakozásai (pl. a hajtóakkumulátor töltöttségének változása következtében) önműködően kiegyenlíti a szakaszolás megfelelő váltakozása, amennyiben az előírás következő mellékleteinek követelményei teljesülnek [10]:
Slovenian: dejanske spremembe izhodnega navora električnega regeneracijskega zavornega sistema (npr. kot rezultat sprememb stanja električnega polnjenja pogonskih akumulatorjev) se samodejno izravnajo z ustrezno spremembo razmerja stopnjevanja, če so izpolnjene zahteve [10] iz ene od naslednjih prilog k temu pravilniku:
Romanian: variațiile intrinsece ale cuplului sistemului de frânare electrică recuperativă (de exemplu, ca urmare a modificărilor nivelului de încărcare cu curent electric a bateriilor de tracțiune) sunt compensate automat prin ajustarea corespunzătoare decalării, cu condiția îndeplinirii cerințelor [10] uneia dintre următoarele anexe la prezentul regulament:
Bulgarian: Характерните изменения на постигнатия спирачен момент от електрическата уредба за рекуперативно спиране (напр. в резултат на изменението на степента на зареждане на тяговите акумулаторни батерии), се компенсират автоматично чрез съответно регулиране на промяната на фазата, при спазване на изискванията [10] на едно от следните приложения към настоящото правило:
Estonian: elektrilise regeneratiivpidurdussüsteemi väljundpöördemomendi kõikumised (nt veoakude laetuse taseme muutuste tõttu) kompenseeritakse automaatselt ajanihke suhte sobiva muutmisega, kuni käesoleva eeskirja ühes järgmistest lisadest sätestatud nõuded [10] on täidetud:
Latvian: elektriski rekuperatīvās bremzēšanas sistēmas radītā izejas momenta būtiskās svārstības tiek (piemēram, elektriskās uzlādes stāvokļa izmaiņu dēļ vilces akumulatorā) automātiski kompensētas ar atbilstošām svārstībām minētajā pielāgošanas attiecībā, ja ir izpildītas prasības [10], ko nosaka viens no šādiem šo noteikumu pielikumiem:
Lithuanian: Nereikšmingi elektrinės regeneracinės stabdžių sistemos jėgos momento pokyčiai (pvz., pasikeitus traukos baterijų elektros įkrovos lygiui) automatiškai kompensuojami atitinkamais laipsniniais pokyčiais, su sąlyga, jeigu laikomasi viename iš šios taisyklės priedų nustatytų reikalavimų [10]:
Maltese: il-varjazzjonijiet intrinsiċi fl-output tat-torque tas-sistema ta’ bbrejkjar elettriku riġenerattiv (eż. b’riżultat ta’ bidliet fl-istat ta’ ċarġ elettriku fil-batteriji tal-ġbid) ikunu kkumpensati awtomatikament b’varjazzjoni xierqa fir-rigward tal-koordinament sakemm jiġu ssodisfati r-rekwiżiti [10] ta’ wieħed mill-annessi li ġejjin għal dan ir-Regolament: