FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Height: 1100 mm
French: Hauteur: 1100 mm
German: Höhe: 1100 mm
Spanish: Altura: 1100 mm
Italian: Altezza: 1100 mm
Portuguese: Altura: 1100 mm
Dutch: Hoogte: 1100 mm
Danish: Højde: 1100 mm
Swedish: Höjd: 1100 mm
Finnish: Korkeus: 1100 mm
Greek: Ύψος: 1100 mm
Czech: Výška: 1100 mm
Slovak: Výška: 1100 mm
Polish: Wysokość: 1100 mm
Hungarian: Magasság: 1100 mm
Slovenian: Višina: 1100 mm
Romanian: Înălțime: 1100 mm
Bulgarian: Височина: 1100 mm
Estonian: Kõrgus: 1100 mm
Latvian: Augstums: 1100 mm
Lithuanian: Aukštis: 1100 mm
Maltese: Wisa’: 1100 mm
English: The upper corners may be reduced with round-offs with a radius of not more than 150 mm.
French: Les coins supérieurs peuvent être arrondis selon un arc de cercle d’un rayon maximal de 150 mm.
German: Die oberen Ecken können durch Abrundungen mit einem Radius von maximal 150 mm verringert werden.
Spanish: Los ángulos superiores podrán reducirse mediante redondeo, con un radio que no supere los 150 mm.
Italian: Gli angoli superiori possono essere arrotondati con un raggio massimo di 150 mm.
Portuguese: Os cantos superiores podem ser reduzidos por arredondamento dos cantos, com um raio de curvatura não superior a 150 mm.
Dutch: De bovenhoeken mogen zijn afgerond met een straal van maximaal 150 mm.
Danish: De øverste hjørner kan være mindsket ved afrunding med en radius på højst 150 mm.
Swedish: De övre hörnen får minskas med avrundningar till en radie av högst 150 mm.
Finnish: Ylänurkkia voidaan pienentää pyöristämällä korkeintaan 150 mm:n säteellä.
Czech: Horní rohy mohou být zmenšeny zaoblením o poloměru maximálně 150 mm.
Slovak: Horné rohy možno zmenšiť zaoblením s polomerom maximálne 150 mm.
Polish: Górne naroża można zmniejszyć przez zaokrąglenia o promieniu nie większym niż 150 mm.
Hungarian: A felső sarkokban a méret lekerekítéssel csökkenthető, a lekerekítési sugár azonban nem lehet 150 mm-nél nagyobb.
Slovenian: Zgornji vogali so lahko zaokroženi s polmerom največ 150 mm.
Romanian: Colțurile superioare pot fi rotunjite cu un arc de cerc cu raza de maximum 150 mm.
Bulgarian: Горните ъгли може да бъдат намалени със закръгления с радиус, не по-голям от 150 mm.
Estonian: Ülemisi nurki võib ümardada raadiusega kuni 150 mm.
Latvian: Augšējie stūri var būt noapaļoti rādiusā, kas nepārsniedz 150 mm.
Lithuanian: Viršutiniai jos kampai gali būti suapvalinti ne didesniu kaip 150 mm spinduliu.
Maltese: Il-kantunieri ta’ fuq jistgħu jitnaqqsu billi jiġu illimati għat-tond b’radju ta’ mhux aktar minn 150 mm.
English: The exits shall be placed in such a way that there is at least one exit on each side of the vehicle.
French: Les issues doivent être placées de façon que chaque côté du véhicule comporte au moins une issue.
German: Die Ausstiege müssen so angeordnet sein, dass sich auf jeder Seite des Fahrzeugs mindestens ein Ausstieg befindet.
Spanish: Las salidas estarán situadas de modo que haya al menos una en cada lado del vehículo.
Italian: Le uscite devono essere situate in modo che su ciascun lato del veicolo ve ne sia almeno una.
Portuguese: As saídas devem estar situadas de forma que exista, pelo menos, uma saída de cada lado do veículo.
Dutch: De uitgangen moeten zo zijn geplaatst dat er aan elke kant van het voertuig ten minste één uitgang is.
Danish: Udgangene skal være placeret således, at der er mindst én udgang på hver side af køretøjet.
Swedish: Utgångarna ska placeras på ett sådant sätt att det finns minst en utgång på varje sida av fordonet.
Finnish: Uloskäynnit on sijoitettava niin, että ajoneuvon kummallakin sivulla on vähintään yksi uloskäynti.
Greek: Οι έξοδοι τοποθετούνται έτσι ώστε να υφίσταται τουλάχιστον μία έξοδος σε κάθε πλευρά του οχήματος.
Czech: Východy musí být umístěny tak, aby byl alespoň jeden východ na každé straně vozidla.
Slovak: Východy musia byť umiestnené tak, aby bol na každej strane vozidla aspoň jeden východ.
Polish: Wyjścia umieszczone są w taki sposób, że po każdej stronie pojazdu znajduje się przynajmniej jedno wyjście.
Hungarian: A kijáratokat úgy kell elhelyezni, hogy legalább egy kijárat legyen a jármű mindkét oldalán.
Slovenian: Izhodi morajo biti razporejeni tako, da je na vsaki strani vozila najmanj en izhod.
Romanian: Ieșirile se amplasează astfel încât să existe cel puțin o ieșire pe fiecare latură a vehiculului.
Bulgarian: Изходите се разполагат по такъв начин, че да има най-малко един изход от всяка страна на превозното средство.
Estonian: Väljapääsud peavad olema paigutatud nii, et sõiduki kummalgi küljel on vähemalt üks väljapääs.
Latvian: Izejas jānovieto tā, lai katrā transportlīdzekļa pusē atrastos vismaz viena izeja.
Lithuanian: Išėjimai turi būti išdėstyti taip, kad kiekvienoje transporto priemonės pusėje būtų bent po vieną išėjimą.
Maltese: Il-ħruġ għandu jkun qiegħed b’tali mod li jkun hemm tal-inqas ħruġ wieħed fuq kull naħa tal-vettura.
English: The forward half and the rearward half of the passenger space shall each contain at least one exit.
French: La moitié avant et la moitié arrière du compartiment voyageurs doivent comporter chacune au moins une issue.
German: In der vorderen und hinteren Hälfte des Fahrgastraums muss sich mindestens je ein Ausstieg befinden.
Spanish: Tanto en la mitad delantera como en la trasera del espacio para viajeros deberá haber al menos una salida.
Italian: La metà anteriore e la metà posteriore dello spazio destinato ai passeggeri devono essere dotate almeno di un’uscita.
Portuguese: A metade dianteira e a metade traseira do espaço destinado aos passageiros devem dispor, cada uma delas, de, pelo menos, uma saída.
Dutch: Er moet ten minste één uitgang zijn in de voorste helft en één in de achterste helft van de passagiersruimte.
Danish: Der skal være mindst én udgang i forreste og én i bageste halvdel af passagerrummet.
Swedish: Passagerarutrymmets främre halva och bakre halva ska vardera ha minst en utgång.
Finnish: Matkustajille varatussa tilassa on oltava vähintään yksi uloskäynti sekä etu- että takaosassa.
Greek: Στο εμπρόσθιο ήμισυ και το πίσω ήμισυ του χώρου επιβατών υπάρχει τουλάχιστον μία έξοδος για το καθένα.
Czech: V přední a zadní polovině prostoru pro cestující musí být vždy alespoň jeden východ.
Slovak: V prednej polovici a zadnej polovici priestoru pre cestujúcich musí byť aspoň jeden východ.
Polish: W przedniej połowie i w tylnej połowie przestrzeni dla pasażerów znajduje się co najmniej po jednym wyjściu.
Hungarian: Az utastér első és hátsó felében is legyen legalább egy kijárat.
Slovenian: Sprednja in zadnja polovica prostora za potnike imata vsaka najmanj en izhod.
Romanian: Jumătatea anterioară și jumătatea posterioară a spațiului pentru pasageri trebuie să conțină fiecare cel puțin câte o ieșire.
Bulgarian: В предната половина и в задната половина на отделението за пътници трябва да има най-малко по един изход.
Estonian: Nii sõitjateruumi eesmises kui ka tagumises pooles peab olema vähemalt üks väljapääs.
Latvian: Pasažieru salona priekšējā pusē un aizmugurējā pusē jābūt vismaz vienai izejai.
Lithuanian: Bent po vieną išėjimą turi būti transporto priemonės priekinėje ir galinėje keleiviams skirto ploto dalyse.
Maltese: In-nofs ta’ quddiem u n-nofs ta’ wara tal-ispazju tal-passiġġieri għandu kull wieħed ikun fih tal-inqas ħruġ wieħed.
English: At least one exit shall be situated either in the rear face or in the front face of the vehicle unless an escape hatch is fitted.
French: Au moins une issue doit être placée soit sur la face arrière, soit sur la face avant, sauf si le toit comporte une trappe d’évacuation.
German: Mindestens ein Ausstieg muss sich entweder auf der Rückseite oder auf der Vorderseite des Fahrzeugs befinden, es sei denn, es ist eine Notluke eingebaut.
Spanish: Al menos una salida estará situada en la cara trasera o en la delantera del vehículo, a menos que haya una trampilla de evacuación.
Italian: Almeno una delle uscite deve trovarsi nella parte posteriore o nella parte anteriore del veicolo, a meno che non ci sia una botola di evacuazione.
Portuguese: Na face traseira ou na fase dianteira do veículo deve existir pelo menos uma saída, salvo se existir uma portinhola de salvação.
Dutch: Ten minste één uitgang moet zich hetzij in de achterkant, hetzij in de voorkant van het voertuig bevinden, tenzij een noodluik is aangebracht.
Danish: Der skal være mindst én udgang enten på forsiden eller på bagsiden af køretøjet, medmindre køretøjet er forsynet med lem.
Swedish: Minst en utgång ska placeras antingen i fordonets bakgavel eller i dess front om inte en utrymningslucka inmonteras.
Finnish: Joko ajoneuvon takasivulla tai etusivulla on oltava vähintään yksi uloskäynti, jollei hätäluukkua ole asennettu.
Greek: Τουλάχιστον μία έξοδος τοποθετείται είτε στην πίσω πλευρά ή στην εμπρόσθια πλευρά του οχήματος, εκτός εάν έχει τοποθετηθεί καταπακτή εξόδου.
Czech: Alespoň jeden východ musí být umístěn v zadní nebo přední stěně vozidla, pokud není vozidlo opatřeno únikovým poklopem.
Slovak: Aspoň jeden východ musí byť umiestnený buď v zadnej stene alebo v prednej stene vozidla, ak nie je vozidlo vybavené únikovým prielezom.
Polish: Co najmniej jedno wyjście znajduje się w tylnej albo w przedniej ścianie pojazdu, o ile pojazd nie jest wyposażony w luk ratunkowy.
Hungarian: Legalább egy kijáratot el kell helyezni a jármű hátoldalán vagy elején, kivéve, ha menekülőnyílást szereltek be.
Slovenian: Najmanj en zasilni izhod je nameščen na zadnji ali sprednji strani vozila, razen če so nameščene lopute za zasilni izhod.
Romanian: Se amplasează cel puțin câte o ieșire fie pe fața posterioară, fie pe cea anterioară a vehiculului, cu excepția cazurilor în care există o trapă de siguranță.
Bulgarian: Най-малко един изход да е разположен или върху задната, или върху предната челна страна на превозното средство, освен ако не е монтиран авариен люк.
Estonian: Vähemalt üks väljapääs peab asuma sõiduki taga- või esiküljel, välja arvatud juhul, kui sõidukis on avariiluuk.
Latvian: Ja nav ierīkota avārijas lūka, vismaz vienai izejai jāatrodas vai nu transportlīdzekļa priekšpusē, vai arī aizmugurē.
Lithuanian: Bent vienas avarinis išėjimas turi būti įrengtas transporto priemonės gale arba priekyje, išskyrus atvejus, kai yra įtaisytas avarinis liukas.
Maltese: Tal-inqas ħruġ wieħed tal-emerġenza għandu jkun jew fin-naħa ta’ wara jew fin-naħa ta’ quddiem tal-vettura sakemm ma jkunx hemm imwaħħla fetħa tal-evakwazzjoni.
English: ANNEX 8
French: ANNEXE 8
German: ANHANG 8
Spanish: ANEXO 8
Italian: ALLEGATO 8
Portuguese: ANEXO 8
Dutch: BIJLAGE 8
Danish: BILAG 8
Swedish: BILAGA 8
Finnish: LIITE 8
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 8
Czech: PŘÍLOHA 8
Slovak: PRÍLOHA 8
Polish: ZAŁĄCZNIK 8
Hungarian: 8. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA 8
Romanian: ANEXA 8
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ 8
Estonian: LISA
Latvian: 8. PIELIKUMS
Lithuanian: 8 PRIEDAS
Maltese: ANNESS 8
English: Requirements for technical devices facilitating access for passengers of reduced mobility
French: Prescriptions applicables aux dispositifs techniques facilitant l’accès des voyageurs à mobilité réduite
German: Vorschriften für technische einrichtungen für fahrgäste mit eingeschränkter mobilität
Spanish: Requisitos para los dispositivos técnicos que facilitan el acceso a los viajeros con movilidad reducida
Italian: Prescrizioni relative ai dispositivi tecnici destinati ad agevolare l’accesso dei passeggeri con ridotta capacità motoria
Portuguese: Requisitos aplicáveis a dispositivos técnicos de facilitação do acesso dos passageiros com mobilidade reduzida
Dutch: Voorschriften voor technische voorzieningen die de toegang vergemakkelijken voor passagiers met beperkte mobiliteit
Danish: Krav til tekniske hjælpemidler, der letteradgangsforholdene for bevægelseshæmmede passagerer
Swedish: Krav för teknisk utrustning som underlättar tillgänglighet för passagerare med nedsatt rörlighet
Finnish: Liikuntaesteisten matkustajien ajoneuvoon pääsyä helpottavia teknisiä laitteita koskevat vaatimukset
Greek: Απαιτήσεις για τα τεχνικά συστήματα που διευκολύνουν την πρόσβαση στους επιβάτες μειωμένης κινητικότητας
Czech: Požadavky na technická zařízení usnadňující přístup cestujícím se sníženou pohyblivostí
Slovak: Požiadavky na technické zariadenia uľahčujúce prístup cestujúcim so zníženou pohyblivosťou
Polish: Wymogi dotyczące urządzeń technicznych ułatwiających dostęp pasażerom o ograniczonej możliwości poruszania się
Hungarian: A csökkent mozgásképességű utasok közlekedését megkönnyítő műszaki eszközökre vonatkozó követelmények
Slovenian: Zahteve za tehnične naprave, ki olajšajo dostop potnikom z zmanjšano zmožnostjo gibanja
Romanian: Cerințe aplicabile dispozitivelor tehnice care facilitează accesul pasagerilor cu mobilitate redusă
Bulgarian: Изисквания за технически устройства, подпомагащи достъпа на лицата с ограничена подвижност
Estonian: Piiratud liikumisvõimega sõitjate juurdepääsu hõlbustavatele tehnilistele seadmetele esitatavad nõuded
Latvian: Prasības tehniskajām ierīcēm, kuras personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām atvieglo iekļūšanu transportlīdzeklī
Lithuanian: Riboto judumo keleivių įlaipinimo ar išlaipinimo techninių įtaisų reikalavimai
Maltese: Rekwiżiti għall-apparat tekniku li jiffaċilita l-aċċess għall-passiġġieri b’mobilità limitata
English: These requirements shall apply to vehicles permitting easier access for persons with reduced mobility.
French: Les présentes prescriptions s’appliquent aux véhicules offrant un accès aisé aux voyageurs à mobilité réduite.
German: Diese Vorschriften gelten für Fahrzeuge mit leichterer Zugänglichkeit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität
Spanish: Los requisitos que figuran a continuación se aplicarán a los vehículos que facilitan el acceso a los viajeros con movilidad reducida.
Italian: Queste prescrizioni si applicano ai veicoli che consentono un facile accesso alle persone con ridotta capacità motoria.
Portuguese: Os presentes requisitos são aplicáveis aos veículos que permitem um acesso mais fácil das pessoas com mobilidade reduzida.
Dutch: Deze voorschriften zijn van toepassing op voertuigen waarbij de toegang voor personen met beperkte mobiliteit wordt vergemakkelijkt.
Danish: Disse krav gælder for køretøjer, der letter indstigning for bevægelseshæmmede passagerer.
Swedish: Dessa krav ska tillämpas på fordon som ger bekvämare tillträde för personer med nedsatt rörlighet.
Finnish: Näitä vaatimuksia sovelletaan ajoneuvoihin, joihin pääsyä on helpotettu liikuntaesteisiä henkilöitä varten.
Greek: Οι παρούσες απαιτήσεις ισχύουν για οχήματα, τα οποία επιτρέπουν ευκολότερη πρόσβαση σε άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Czech: Tyto požadavky platí pro vozidla umožňující snadnější přístup osobám se sníženou pohyblivostí.
Slovak: Tieto požiadavky sa vzťahujú na vozidlá umožňujúce ľahší prístup osobám so zníženou pohyblivosťou.
Polish: Niniejsze wymogi stosuje się do pojazdów pozwalających na łatwiejszy dostęp dla pasażerów o ograniczonej możliwości poruszania się.
Hungarian: Ezek a követelmények a csökkent mozgásképességű utasok akadálytalan közlekedését lehetővé tevő járművekre vonatkoznak.
Slovenian: Te zahteve veljajo za vozila, ki omogočajo lažji dostop osebam z zmanjšano zmožnostjo gibanja.
Romanian: Prezentele cerințe se aplică vehiculelor care permit un acces mai ușor pasagerilor cu mobilitate redusă.
Bulgarian: Тези изисквания се прилагат за превозни средства, позволяващи лесен достъп за лица с ограничена подвижност.
Estonian: Käesolevaid nõudeid kohaldatakse sõidukite suhtes, mis võimaldavad piiratud liikumisvõimega sõitjatele hõlpsamat juurdepääsu.
Latvian: Šīs prasības piemēro transportlīdzekļiem, kuros paredzēta atvieglota piekļuve personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
Lithuanian: Šie reikalavimai taikomi toms transporto priemonėms, kuriose yra riboto judumo asmenų įlaipinimo įranga.
Maltese: Dawn ir-rekwiżiti għandhom japplikaw għall-vetturi li jagħtu aċċess aktar faċli għall-persuni b’mobilità limitata.
English: Steps
French: Marches
German: Stufen
Spanish: Escalones
Italian: Gradini
Portuguese: Degraus
Dutch: Treden
Danish: Trin
Swedish: Fotsteg
Finnish: Askelmat
Greek: Βαθμίδες
Czech: Schody
Slovak: Schody
Polish: Stopnie
Hungarian: Lépcsők
Slovenian: Stopnice
Romanian: Treptele
Bulgarian: Стъпала
Estonian: Astmed
Latvian: Pakāpieni
Lithuanian: Laipteliai
Maltese: Tarġiet
English: A kneeling system and/or retractable step may be engaged.
French: Pour remplir cette condition, un système de baraquage et/ou de marche rétractable peut être utilisé.
German: Hierbei darf die Absenkvorrichtung aktiviert sein und/oder eine einklappbare Stufe ausgeklappt sein.
Spanish: Podrá instalarse un sistema de inclinación o un escalón escamoteable.
Italian: Può essere inserito un sistema di abbassamento del veicolo e/o un gradino a scomparsa.
Portuguese: Pode ser instalado um sistema de rebaixamento e/ou um degrau retráctil.
Dutch: Daartoe mag een knielsysteem en/of een intrekbare trede worden gebruikt.
Danish: Et knælesystem og/eller et optrækkeligt trin kan anvendes.
Swedish: Ett nigningssystem och/eller utfällbara fotsteg får användas.
Finnish: Niiausjärjestelmä ja/tai sisäänvedettävä askelma voivat olla käytössä.
Greek: Το σύστημα επιγονάτισης και/ή η πτυσσόμενη βαθμίδα μπορεί να είναι ενεργοποιημένα.
Czech: Může být využit systém snížení výšky podlahy a/nebo zasouvatelný schod.
Slovak: Môže sa využiť systém na zníženie úrovne podlahy a/alebo zasúvateľný schod.
Polish: Można wykorzystywać układ przyklęku lub chowany stopień.
Hungarian: Süllyesztő-emelő rendszer és/vagy behúzható lépcső alkalmazható.
Slovenian: Pri tem se lahko uporabita sistem za znižanje višine vozila in/ali zložljive stopnice.
Romanian: Se poate monta un sistem de coborâre a vehiculului și/sau o treaptă retractabilă.
Bulgarian: Може да бъдат добавени система за накланяне с цел улесняване на качването и/или прибиращо се стъпало.
Estonian: Kasutada võib kallutussüsteemi ja/või kokkupandavat astet.
Latvian: Šim nolūkam var izmantot nolaišanas sistēmu un/vai izbīdāmu pakāpienu.
Lithuanian: Galima naudoti nuleidimo sistemą ir (arba) ištraukiamąją pakopą.
Maltese: Tista’ tintuża sistema li tinkina u/jew taraġ li jingħalaq.
English: The transition from a sunken gangway to a seating area shall not be considered to be a step.
French: Toute transition menant d’une allée en contrebas à une zone de places assises n’est pas considérée comme une marche.
German: Der Übergang von einem abgesenkten Gang zu einem Sitzbereich gilt nicht als Stufe.
Spanish: No se considerará escalón la transición desde un pasillo rebajado hacia una zona de asientos.
Italian: Il passaggio da una corsia incassata a una zona munita di posti a sedere non è considerato gradino.
Portuguese: Não se considera degrau a transição entre um corredor rebaixado e a zona de lugares sentados.
Dutch: De overgang van een verzonken gangpad naar een zitgedeelte wordt niet als trede beschouwd.
Danish: Overgang fra en forsænket gang til et siddepladsområde anses ikke for trin.
Swedish: Övergången från en nedsänkt mittgång till ett sittplatsområde ska inte anses som ett fotsteg.
Finnish: Siirtymää upotetulta käytävältä istuinalueelle ei pidetä askelmana.
Greek: Η μεταβίβαση από βυθισμένο διάδρομο προς χώρο καθήμενων δεν πρέπει να θεωρείται ως βαθμίδα.
Czech: Přechod ze snížené uličky do prostoru k sezení se nepovažuje za schod.
Slovak: Prechod zo zníženej uličky do priestoru na sedenie sa nepovažuje za schod.
Polish: Połączenie zagłębionego przejścia ze strefą miejsc siedzących nie jest uznawane za stopień.
Hungarian: A süllyesztett közlekedőfolyosóról az üléstérre vezető fellépő nem számít lépcsőnek.
Slovenian: Prehod iz poglobljenega prehoda na predel s sedeži se ne šteje za stopnico.
Romanian: Trecerea de la un culoar central scufundat la o zonă de ședere nu este considerată treaptă.
Bulgarian: Преходът от пътека с по-ниско ниво към зоната за седящи места не се счита за стъпало.
Estonian: Üleminekut süvistatud istmetevahelisest käigust istme juurde ei loeta astmeks.
Latvian: Pāreja no padziļinātas galvenās ejas uz sēdvietu zonu nav uzskatāma par pakāpienu.
Lithuanian: Perėjimas nuo pažeminto praėjimo prie sėdimojo ploto laipteliais nelaikomas.
Maltese: It-tranżizzjoni minn passaġġ bejn is-sits imniżżel ’l isfel għaż-żona fejn tpoġġi bilqiegħda m’għandhiex titqies bħala tarġa.
English: Priority seats and space for passengers with reduced mobility
French: Sièges réservés et emplacements pour voyageurs à mobilité réduite
German: Behindertensitze und Platzangebot für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität
Spanish: Asientos reservados y espacio para viajeros con movilidad reducida
Italian: Sedili riservati e spazio per passeggeri con ridotte capacità motorie
Portuguese: Lugares e espaços reservados a passageiros com mobilidade reduzida
Dutch: Gereserveerde stoelen en ruimte voor passagiers met beperkte mobiliteit
Danish: Sæder og plads, der er forbeholdt bevægelseshæmmede passagerer
Swedish: Reserverade sittplatser och utrymme för passagerare med nedsatt rörlighet
Finnish: Ensisijaisesti liikuntaesteisille matkustajille tarkoitetut istuimet ja varattu tila
Greek: Καθίσματα με προτεραιότητα και χώρος για επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα
Czech: Vyhrazená sedadla a prostor pro cestující se sníženou pohyblivostí
Slovak: Vyhradené sedadlá a priestor pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou
Polish: Siedzenia specjalne i przestrzeń dla pasażerów o ograniczonej możliwości poruszania się
Hungarian: Csökkent mozgásképességű utasok számára fenntartott elsőbbségi ülések és területek
Slovenian: Sedeži in prostor za potnike z zmanjšano zmožnostjo gibanja
Romanian: Scaune cu prioritate și spațiul rezervat pasagerilor cu mobilitate redusă
Bulgarian: Седалки и участъци, ползвани с предимство от пътници с ограничена подвижност
Estonian: Eelisõigusistmed ja piiratud liikumisvõimega sõitjatele mõeldud ruum
Latvian: Prioritāras sēdvietas un sēdvietas pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām
Lithuanian: Specialiosios sėdynės ir erdvė riboto judumo keleiviams
Maltese: Is-sits ta’ prijorità u l-ispazju għall-passiġġieri b’mobilità limitata