FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Mount new tyres on the test rim specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.10 of this Regulation.
French: Monter un pneumatique neuf sur la jante d’essai spécifiée par le fabricant conformément au paragraphe 4.1.10 du présent règlement.
German: Auf die vom Hersteller angegebene Prüffelge nach Absatz 4.1.10 dieser Regelung sind neue Reifen zu montieren.
Spanish: Móntense neumáticos nuevos en la llanta de ensayo especificada por el fabricante con arreglo al punto 4.1.10 del presente Reglamento.
Italian: Montare pneumatici nuovi sul cerchio di prova specificato del costruttore conformemente alle disposizioni del paragrafo 4.1.10 del presente regolamento.
Portuguese: Montar pneus novos sobre a jante para ensaio especificada pelo fabricante, em conformidade com o ponto 4.1.10 do presente regulamento.
Dutch: Monteer een nieuwe band op de door de fabrikant overeenkomstig punt 4.1.10 van dit reglement gespecificeerde testvelg.
Danish: Der monteres nye dæk på den prøvefælg, som fabrikanten har specificeret, jf. dette regulativs punkt 4.1.10.
Swedish: Montera de nya däcken på provfälgen enligt tillverkarens anvisningar i punkt 4.1.10 i dessa föreskrifter.
Finnish: Renkaat asennetaan testivanteisiin, jotka valmistaja on määrittänyt tämän säännön 4.1.10 kohdan mukaisesti.
Greek: Τοποθετείτε τα καινούργια ελαστικά επίσωτρα στη ζάντα δοκιμών που ορίζει ο κατασκευαστής σύμφωνα με την παράγραφο 4.1.10 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Nová pneumatika se namontuje na zkušební ráfek určený výrobcem podle bodu 4.1.10 tohoto předpisu.
Slovak: Nová pneumatika sa namontuje na skúšobný ráfik predpísaný výrobcom podľa bodu 4.1.10 tohto predpisu.
Polish: Założyć oponę na obręcz do badań podaną przez producenta zgodnie z pkt 4.1.10 niniejszego regulaminu.
Hungarian: Szereljük az új gumiabroncsokat a gyártó által a 4.1.10 szakasz szerint megadott vizsgálati kerékpántra.
Slovenian: Nove pnevmatike se namestijo na preskusno platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.10 tega pravilnika.
Romanian: Se montează anvelopele noi pe janta supusă încercării specificată de producător în conformitate cu punctul 4.1.10 din prezentul regulament.
Bulgarian: Новите гуми се поставят на изпитвателната джанта, посочена от производителя, съгласно точка 4.1.10 от настоящото правило.
Estonian: Uus rehv paigaldatakse valmistaja poolt vastavalt käesoleva eeskirja punktile 4.1.10 ettenähtud katseveljele.
Latvian: Jaunas riepas uzmontē uz testa loka, ko ražotājs norādījis saskaņā ar šo noteikumu 4.1.10. punktu.
Lithuanian: Naujos padangos sumontuojamos ant gamintojo nustatyto bandymo ratlankio pagal šios taisyklės 4.1.10 punktą.
Maltese: Immonta tajers ġodda fuq ir-rimm tat-test speċifikati mill-fabbrikant skont il-paragrafu 4.1.10 ta' dan ir-Regolament.
English: To seat the beads do not exceed the maximum pressure marked on the tyre sidewalls.
French: Pour caler le talon ne pas dépasser la pression maximale inscrite sur le flanc du pneumatique.
German: Der auf den Reifenseitenwänden angegebene maximale Reifendruck darf nicht überschritten werden, um die Reifenwulste der Felge richtig anzupassen.
Spanish: Para el asiento de los talones no se deberá superar la presión máxima inscrita en los flancos del neumático.
Italian: Per calettare i talloni non superare la pressione massima indicata sui fianchi del pneumatico.
Portuguese: Para assentar os talões, não ultrapassar a pressão máxima marcada nas paredes laterais do pneu.
Dutch: Om de hielen van de band tegen de velg aan te drukken, mag de op de zijwanden aangegeven maximumspanning niet worden overschreden.
Danish: Ved placeringen af vulsten må det maksimale dæktryk, som er angivet på dæksiderne, ikke overstiges.
Swedish: För att fästa vulsten får det ringtryck som anges på däcksidorna inte överskridas.
Finnish: Renkaan sivupintoihin merkittyä suurinta täyttöpainetta ei saa ylittää renkaan jalkaosia istutettaessa.
Greek: Για την έδραση της στεφάνης να μην υπερβαίνεται η μέγιστη πίεση που αναγράφεται στις πλευρές του ελαστικού επισώτρου.
Czech: Husticí tlak použitý za účelem dosednutí patek nesmí překročit tlak vyznačený na bočnicích pneumatiky.
Slovak: Pri usadzovaní pätiek sa nesmie prekročiť maximálny tlak, vyznačený na bočniciach pneumatiky.
Polish: Przy osadzaniu stopek nie należy przekraczać maksymalnego ciśnienia podanego na bokach opony.
Hungarian: A köpenyperem beállításakor a gumiabroncs oldalfalán jelzett legnagyobb nyomást nem szabad túllépni.
Slovenian: Za pritrditev nog ne sme biti presežen največji tlak, ki je naveden na bočnicah pnevmatike.
Romanian: La așezarea taloanelor, nu se depășește presiunea maximă marcată pe flancurile anvelopei.
Bulgarian: При закрепването на бортовете не трябва да се надвишава максималното налягане, маркирано върху странѝците на гумата.
Estonian: Rantide kohalesurumisel ei tohi ületada rehvi külgedele märgitud maksimaalset rõhku.
Latvian: Lai nostiprinātu bortus uz loka, nedrīkst pārsniegt maksimālos gaisa spiedienu riepā, kas norādīts uz tās sānu malām.
Lithuanian: Įmontuojant padangos kraštus neturi būti viršijamas ant padangos šoninių sienelių pažymėtas didžiausias slėgis.
Maltese: Biex tqiegħed ix-xofof teċċedix il-pressjoni massima mmarkata fuq il-ġnub tat-tajer.
English: Use a new inner tube when testing tyres with inner tubes (i.e. tyres not bearing the marking ‘Tubeless’).
French: Utiliser une chambre à air neuve lors de l’essai des pneumatiques avec chambre (c’est-à-dire les pneumatiques ne portant pas l’inscription «tubeless»).
German: Bei der Prüfung von Schlauchreifen (Reifen ohne die Aufschrift „Tubeless“) ist ein neuer Schlauch zu verwenden.
Spanish: Utilícese una cámara nueva en caso de ensayo de un neumático con cámara (es decir, todo neumático que no lleve la inscripción «TUBELESS»).
Italian: Usare una nuova camera d’aria per provare pneumatici muniti di camera d’aria (cioè quelli privi della dicitura «Tubeless»).
Portuguese: Utilizar uma câmara-de-ar nova no ensaio de pneu com câmara-de-ar (ou seja, no caso de pneus sem a marcação «Tubeless»).
Dutch: Gebruik een nieuwe binnenband voor het testen van banden met binnenband (d.w.z. banden zonder het opschrift „Tubeless”).
Danish: Ved prøvning af dæk med indvendige slanger (dvs. dæk, som ikke er mærket »Tubeless«), anvendes en ny indvendig slange.
Swedish: Använd en ny innerslang om däcken kräver slang (dvs. däck som inte är märkta ”Tubeless”).
Finnish: Sisäkumilla varustettuja renkaita (eli renkaita, joissa ei ole merkintää ”Tubeless”) testattaessa käytetään uutta sisäkumia.
Greek: Όταν δοκιμάζετε ελαστικά επίσωτρα με αεροθαλάμους (δηλαδή ελαστικά επίσωτρα που δεν φέρουν τη σήμανση «Tubeless»), να χρησιμοποιείτε έναν καινούργιο αεροθάλαμο.
Czech: Při zkoušce pneumatik s duší (tj. pneumatik bez označení „tubeless“) se použije nová duše.
Slovak: Pri skúšaní dušových pneumatík použite novú dušu (u pneumatík, ktoré nie sú vybavené nápisom „Tubeless“).
Polish: W przypadku opon dętkowych (tj. opon, na których nie ma oznakowania „Tubeless”) należy użyć nowej dętki.
Hungarian: Használjunk új tömlőt a tömlős gumiabroncsok vizsgálatakor (azaz a „Tubeless” felirattal el nem látott gumiabroncsok esetében).
Slovenian: Pri preskušanju pnevmatik z zračnicami (tj. pnevmatik, ki nimajo oznake „Tubeless“) se uporabi nova zračnica.
Romanian: La încercarea anvelopelor cu cameră de aer internă [respectiv anvelopele care nu poartă marcajul „fără cameră de aer” („tubeless”)] se utilizează o cameră de aer internă nouă.
Bulgarian: Когато се извършва изпитване на гуми с вътрешни гуми (т.е. гуми, на които не е нанесена маркировката „Tubeless“), се използва нова вътрешна гума.
Estonian: Lohvrehvi katsetamise korral (rehvil ei ole tähist „TUBELESS”) tuleb kasutada uut lohvi.
Latvian: Testējot riepas ar kamerām (t. i., riepas, uz kurām nav marķējuma “Tubeless”), izmanto jaunu kameru.
Lithuanian: Kai padangos bandomos su vidinėmis kameromis (t. y. padangos be užrašo „Tubeless“ (bekamerė)), naudojamos naujos vidinės kameros.
Maltese: Uża tubu ġdid intern meta tittestja tajers b'tubi interni (jiġifieri tajers li m'għandhomx il-marka “Tubeless”).
English: Condition the tyre and wheel assembly at test room temperature for not less than three hours.
French: Conditionner l’ensemble pneumatique et roue à la température ambiante du local d’essai pendant au moins trois heures.
German: Das Rad mit dem montierten Reifen ist bei Prüfraumtemperatur mindestens drei Stunden lang zu konditionieren.
Spanish: Acondiciónese el conjunto de neumático y rueda a la temperatura ambiente de la sala de ensayo durante al menos tres horas.
Italian: Condizionare l’insieme pneumatico-ruota alla temperatura ambiente della sala prove per almeno 3 ore.
Portuguese: Submeter o conjunto pneu-roda à temperatura ambiente da sala de ensaios durante, pelo menos, três horas.
Dutch: Laat de band/velgcombinatie zich gedurende ten minste drie uur aan de temperatuur van de testruimte aanpassen.
Danish: Enheden dæk med hjul konditioneres ved prøvelokalets temperatur i mindst tre timer.
Swedish: Anpassa däcket och hjulenheten till provrumstemperaturen i minst 3 timmar.
Finnish: Renkaan ja pyörän muodostamaa kokonaisuutta pidetään testaustilan huoneenlämmössä vähintään kolmen tunnin ajan.
Greek: Διατηρείτε το συναρμολογημένο ελαστικό και τροχό σε θερμοκρασία περιβάλλοντος του εργαστηρίου δοκιμών επί τουλάχιστον τρεις ώρες.
Czech: Celek kola s pneumatikou se stabilizuje při teplotě zkušební místnosti nejméně tři hodiny.
Slovak: Stabilizujte pneumatiku a celok kolesa pri teplote skúšobnej miestnosti po dobu najmenej troch hodín.
Polish: Oponę i zespół koła poddać kondycjonowaniu w temperaturze pokojowej przez co najmniej trzy godziny.
Hungarian: A gumiabroncs-kerék szerelvényt legalább három órán keresztül a mérőterem hőmérsékletén kell tartani.
Slovenian: Sestav pnevmatike in kolesa se kondicionira pri temperaturi preskusnega prostora najmanj tri ure.
Romanian: Anvelopa și ansamblul roții sunt menținute la temperatura camerei de încercare timp de cel puțin trei ore.
Bulgarian: Комплектът от гума и колело престоява при температурата в помещението за изпитване в продължение на най-малко три часа.
Estonian: Velje ja rehvi koostu konditsioneeritakse katseruumi temperatuuril vähemalt 3 tundi.
Latvian: Riepas un riteņa komplektu tur testa telpas temperatūrā ne mazāk kā trīs stundas.
Lithuanian: Padanga ir ratas kondicionuojami ne mažiau kaip tris valandas bandymo patalpos temperatūros sąlygomis.
Maltese: Ikkondizzjona l-assemblaġġ tat-tajer u tar-rota f’temperatura tal-kamra tat-test għal mhux inqas minn tliet sigħat.
English: Readjust the tyre pressure to that specified in paragraph 2.3 above.
French: Réajuster la pression du pneumatique à celle spécifiée au paragraphe 2.3 ci-dessus.
German: Danach ist der Reifenluftdruck erneut dem in Absatz 2.3 dieses Anhangs angegebenen Wert anzupassen.
Spanish: Reajústese la presión del neumático a la especificada en el punto 2.3.
Italian: Regolare la pressione del pneumatico per riportarla al valore specificato nel paragrafo 2.3 del presente allegato.
Portuguese: Reajustar a pressão do pneu de acordo com a especificada no ponto 2.3 acima.
Dutch: Stel de bandenspanning bij tot de in punt 2.3 aangegeven waarde.
Danish: Dæktrykket indstilles til det, der foreskrives i punkt 2.3 ovenfor.
Swedish: Justera däckets tryck på nytt till det som anges i punkt 2.3.
Finnish: Rengaspaine säädetään uudelleen edellä 2.3 kohdassa määriteltyyn paineeseen.
Greek: Προσαρμόζετε εκ νέου την πίεση του ελαστικού επισώτρου σ’ αυτήν που ορίζεται στην παράγραφο 2.3 ανωτέρω.
Czech: Tlak v pneumatice se upraví na hodnotu stanovenou v bodě 2.3.
Slovak: Nastavte znova tlak na hodnotu uvedenú v bode 2.3.
Polish: Ponownie dostosować ciśnienie do podanego w pkt 2.3 powyżej.
Hungarian: A belső nyomást újból be kell állítani a fenti 2.3 szakaszban megadott értékre.
Slovenian: Tlak v pnevmatiki se ponovno nastavi na vrednost iz zgornjega odstavka 2.3.
Romanian: Se reglează din nou presiunea anvelopei la cea specificată la punctul 2.3 de mai sus.
Bulgarian: Налягането на гумата се регулира отново до посоченото в точка 2.3 по-горе.
Estonian: Rõhk reguleeritakse uuesti punktis 2.3 osutatud väärtusele.
Latvian: Riepas spiedienu atkārtoti noregulē atbilstoši 2.3. punktā norādītajam spiedienam.
Lithuanian: Iš naujo sureguliuojamas padangos slėgis, kad jis atitiktų nurodytąjį 2.3 punkte.
Maltese: Erġa aġġusta l-pressjoni tat-tajer għal dik speċifikata f’paragrafu 2.3 ta’ hawn fuq.
English: On request of the tyre manufacturer proceed with the test programme as specified in either of the following paragraphs:
French: À la demande du fabricant de pneumatiques, exécuter le programme d’essai conformément à l’un ou l’autre des paragraphes ci-après:
German: Auf Wunsch des Reifenherstellers ist das Prüfprogramm nach den Vorschriften eines der nachstehenden Absätze durchzuführen:
Spanish: A petición del fabricante del neumático, realícese el programa de ensayo según lo especificado en alguno de los puntos siguientes:
Italian: Se il costruttore del pneumatico lo richiede, eseguire il programma di prova come specificato in uno dei seguenti paragrafi:
Portuguese: A pedido do fabricante do pneu, continuar o programa de ensaio conforme especificado num dos dois números seguintes:
Dutch: Zet op verzoek van de bandenfabrikant het testprogramma voort op de volgende wijze:
Danish: Afhængigt af dækfabrikantens anmodning kan prøvningsprogrammet fortsættes som angivet i et af følgende punkter:
Swedish: Gå på tillverkarens begäran vidare med testprogrammen i någon av följande punkter:
Finnish: Renkaan valmistajan pyynnön mukaisesti testausohjelmaa jatketaan noudattamalla jompaakumpaa seuraavista menettelyistä:
Greek: Εάν το απαιτεί ο κατασκευαστής του ελαστικού επισώτρου, συνεχίζετε το πρόγραμμα δοκιμών όπως προβλέπεται σε μια από τις δύο ακόλουθες παραγράφους:
Czech: Na žádost výrobce pneumatik program zkoušky pokračuje podle jednoho z těchto bodů:
Slovak: Na žiadosť výrobcu postupujte podľa skúšobného programu uvedeného v jednom z týchto bodov:
Polish: Na żądanie producenta opony kontynuować program badań zgodnie z jednym z poniższych punktów:
Hungarian: A gumiabroncsgyártó kérése szerint a vizsgálatot a következő szakaszok valamelyikében megadottak szerint kell folytatni:
Slovenian: Na zahtevo proizvajalca pnevmatike se nadaljuje z enim od naslednjih programov preskusa:
Romanian: La cererea producătorului anvelopei, programul de încercări se efectuează în conformitate cu specificațiile de la unul dintre punctele de mai jos:
Bulgarian: По искане на производителя на гумата се следва програмата за изпитване, както е посочено в една от следващите точки:
Estonian: Valmistaja soovil jätkatakse katset ühe järgmise programmi kohaselt:
Latvian: Pēc riepu ražotāja pieprasījuma veic testa programmu, kas norādīta vienā no turpmāk minētajiem punktiem:
Lithuanian: Padangos gamintojo prašymu vykdomas kuris nors iš šiose pastraipose apibrėžtų bandymų planų:
Maltese: Fuq talba tal-fabbrikant tat-tajer, ipproċedi bil-programm tat-test kif speċifikat f’wieħed mill-paragrafi li ġejjin:
English: test procedure in a laboratory on a test drum (paragraph 3 below), or
French: Procédure d’essai en laboratoire avec utilisation d’un tambour d’essai (paragraphe 3 ci-dessous), ou
German: Verfahren für die Prüfung in einem Prüflaboratorium an einer Prüftrommel (Absatz 3) oder
Spanish: procedimiento de ensayo en laboratorio en un volante liso de ensayo (punto 3)
Italian: procedura di prova in laboratorio su tamburo di prova (cfr. successivo paragrafo 3), oppure
Portuguese: método de ensaio em laboratório com tambor de ensaio (ver parágrafo 3 seguinte), ou
Dutch: laboratoriumtest op een trommel (zie punt 3) of
Danish: prøvningsprocedure i et laboratorium på en prøverulle (punkt 3 nedenfor) eller
Swedish: provningsförfarande i ett laboratorium på en provningstrumma (punkt 3), eller
Finnish: testimenettely laboratorioissa testirummulla (jäljempänä oleva 3 kohta) tai
Greek: διαδικασία δοκιμών σε εργαστήριο επί τυμπάνου δοκιμών (παράγραφος 3 κατωτέρω), ή
Czech: postup zkoušky v laboratoři na zkušebním bubnu (bod 3 níže), nebo
Slovak: skúška v laboratóriu na skúšobnom valci (bod 3 uvedený nižšie) alebo
Polish: procedura badania w laboratorium na bębnie badawczym (pkt 3 poniżej), lub
Hungarian: laboratóriumi vizsgálati eljárás vizsgálódobon (lenti 3. szakasz), vagy
Slovenian: preskusni postopek na preskusnem bobnu v laboratoriju (spodnji odstavek 3) ali
Romanian: procedura de încercări pe un tambur de încercare (punctul 3 de mai jos); sau
Bulgarian: процедура на изпитване в лаборатория на изпитвателен барабан (точка 3 по-долу); или
Estonian: laboratoorne katse katsetrumlil (punkt 3) või
Latvian: testa metode laboratorijā uz testa veltņa (3. punkts) vai
Lithuanian: taikant bandymo metodiką laboratorijoje, kai naudojamas bandymo būgnas (3 dalis), arba
Maltese: proċedura tat-test fil-laboratorju fuq drum ta’ test (paragrafu 3 ta’ hawn taħt), jew
English: test procedure on a road using a trailer (paragraph 4).
French: Procédure d’essai sur route, avec utilisation d’une remorque (paragraphe 4).
German: Verfahren für die Prüfung auf einer Fahrbahn mit einem Anhänger (Absatz 4).
Spanish: procedimiento de ensayo en carretera en remolque (punto 4).
Italian: procedura di prova su strada, utilizzando un rimorchio (paragrafo 4).
Portuguese: método de ensaio em estrada utilizando um reboque (ver parágrafo 4).
Dutch: wegtest met een aanhangwagen (zie punt 4).
Danish: prøvningsprocedure på vej ved hjælp af en anhænger (punkt 4).
Swedish: provningsförfarande på väg med hjälp av en släpvagn (punkt 4).
Finnish: testimenettely maantiellä perävaunua käyttäen (4 kohta).
Greek: διαδικασία δοκιμών σε δρόμο με τη χρήση ρυμουλκούμενου (παράγραφος 4).
Czech: postup zkoušky na vozovce s použitím přípojného vozidla (bod 4).
Slovak: skúška na ceste s použitím prívesu (bod 4).
Polish: procedura badania na drodze z wykorzystaniem przyczepy (pkt 4).
Hungarian: vizsgálati eljárás közúton, pótkocsi használatával (4. szakasz).
Slovenian: preskusni postopek z uporabo priklopnika na cesti (odstavek 4).
Romanian: procedura de încercare în mers, cu utilizarea unei remorci (punctul 4).
Bulgarian: процедура на изпитване на пътя с използване на ремарке (точка 4).
Estonian: haagisekatse maanteel (punkt 4).
Latvian: testa metode uz ceļa, izmantojot piekabi (4. punkts).
Lithuanian: taikant bandymo metodiką kelyje, kai naudojama priekaba (4 dalis).
Maltese: proċedura ta’ test fit-triq bl-użu ta’ trejler (paragrafu 4).
English: TEST PROCEDURE ON A TEST DRUM
French: PROCÉDURE D’ESSAI SUR TAMBOUR D’ESSAI
German: VERFAHREN FÜR DIE PRÜFUNG AN EINER PRÜFTROMMEL
Spanish: PROCEDIMIENTO DE ENSAYO EN UN VOLANTE LISO DE ENSAYO
Italian: PROCEDURA DI PROVA SU TAMBURO DI PROVA
Portuguese: MÉTODO DE ENSAIO EM LABORATÓRIO COM TAMBOR DE ENSAIO
Dutch: TEST OP EEN TROMMEL
Danish: PRØVNINGSPROCEDURE PÅ PRØVERULLE
Swedish: PROVNINGSFÖRFARANDE PÅ EN PROVNINGSTRUMMA
Finnish: TESTIMENETTELY TESTIRUMMULLA
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΠΙ ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΔΟΚΙΜΩΝ
Czech: POSTUP ZKOUŠKY NA ZKUŠEBNÍM VÁLCI
Slovak: POSTUP SKÚŠKY NA SKÚŠOBNOM VALCI
Polish: PROCEDURA BADANIA NA BĘBNIE BADAWCZYM
Hungarian: VIZSGÁLATI ELJÁRÁS VIZSGÁLÓDOBON
Slovenian: PRESKUSNI POSTOPEK NA PRESKUSNEM BOBNU
Romanian: PROCEDURA DE ÎNCERCARE PE TAMBUR DE ÎNCERCARE
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕ НА ИЗПИТВАТЕЛЕН БАРАБАН
Estonian: TRUMLIKATSE KÄIK
Latvian: TESTA METODE UZ TESTA VELTŅA
Lithuanian: NAUDOJANT BŪGNĄ ATLIEKAMO BANDYMO METODIKA
Maltese: PROĊEDURA TAT-TEST FUQ DRUM TA’ TEST
English: Drum widths narrower than the tyre tread pattern may be used if the tyre manufacturer agrees.
French: Si le fabricant du pneumatique y consent, il est possible d’utiliser un tambour moins large que la bande de roulement.
German: Trommeln, deren Fläche nicht so breit wie die Lauffläche des Reifens ist, dürfen mit Zustimmung des Reifenherstellers verwendet werden.
Spanish: Podrán utilizarse volantes de anchura inferior a la del dibujo de la banda de rodadura del neumático, siempre que lo acepte el fabricante del neumático.
Italian: Con l’accordo del costruttore del pneumatico, è possibile usare un tamburo la cui larghezza sia inferiore a quella del battistrada.
Portuguese: Mediante concordância do fabricante, pode ser usado um tambor com uma largura inferior à do piso do pneu.
Dutch: Met toestemming van de bandenfabrikant mag een trommel worden gebruikt die smaller is dan het loopvlak van de band.
Danish: Med dækfabrikantens billigelse kan der anvendes ruller, som er smallere end dækkets slidbane.
Swedish: Trummans bredd får vara smalare än däckets slitbanemönster om däcksfabrikanten tillåter det.
Finnish: Valmistajan suostumuksella voidaan käyttää testirumpuja, joissa rummun leveys on pienempi kuin renkaan kulutuspinnan kuvio.
Greek: Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται πλάτος τυμπάνου μικρότερο από το σχήμα του πέλματος του ελαστικού επισώτρου εφόσον συμφωνεί ο κατασκευαστής του ελαστικού επισώτρου.
Czech: Se souhlasem výrobce lze použít buben s menší šířkou, než je vzorek běhounu pneumatiky.
Slovak: Valec s užšou šírkou ako je šírka vzorky behúňa pneumatiky môže byť použitý len so súhlasom výrobcu.
Polish: Bębna o szerokości mniejszej niż rzeźba bieżnika opony można użyć za zgodą producenta opony.
Hungarian: A gumiabroncs futómintázatánál keskenyebb vizsgálódobot is lehet alkalmazni, ha a gyártó beleegyezik.
Slovenian: Boben, ki je ožji od tekalne plasti pnevmatike, se lahko uporabi, če se s tem strinja proizvajalec pnevmatike.
Romanian: Dacă producătorul este de acord, pot fi utilizate tambure cu lățimi mai mici decât profilul benzii de rulare a anvelopei.
Bulgarian: Може да бъде използвана широчина на барабана по-тясна от шарката на протектора, ако производителят на гумата е съгласен.
Estonian: Rehvi valmistaja nõusolekul võib kasutada ka rehvi turvisemustri laiusest kitsamat trumlit.
Latvian: Var izmantot veltni, kas šaurāks par riepas protektora zīmējumu, ja tam piekrīt riepu ražotājs.
Lithuanian: Už padangos protektoriaus plotį siauresnis būgnas gali būti naudojamas tik jeigu sutinka gamintojas.
Maltese: Wesgħat ta’ drum idjaq mid-disinn tal-wiċċ tat-tajer jistgħu jintużaw jekk il-fabbrikant tat-tajer jaqbel.
English: Test drum speed: 20 km/h.
French: Vitesse du tambour d’essai: 20 km/h..
German: Drehzahl der Prüftrommel: 20 km/h.
Spanish: Velocidad del volante liso de ensayo: 20 km/h.
Italian: Velocità del tamburo di prova: 20 km/h.
Portuguese: Velocidade do tambor de ensaio: 20 km/h.
Dutch: Toerental trommel: 20 km/h.
Danish: Prøverullens hastighed: 20 km/h.
Swedish: Provningstrummans hastighet: 20 km/tim.
Finnish: Testirummun nopeus: 20 km/h.
Greek: Στροφές τυμπάνου δοκιμών: 20 km/h.
Czech: Otáčky zkušebního bubnu: 20 km/h.
Slovak: Otáčky skúšobného valca: 20 km/h.
Polish: Prędkość bębna badawczego: 20 km/h.
Hungarian: A vizsgálódob fordulatszáma: 20 km/h.
Slovenian: Hitrost preskusnega bobna: 20 km/h.
Romanian: Viteza tamburului de încercare: 20 km/h.
Bulgarian: Скорост на изпитвателния барабан: 20 km/h.
Estonian: Trumli pöörlemiskiirus: 20 km/h.
Latvian: Testa veltņa ātrums: 20 km/h.
Lithuanian: Bandymo būgno greitis – 20 km/h.
Maltese: Veloċità drum ta’ test: 20 km/siegħa.