FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The inhibition of the automatic closing process shall be indicated to the driver, e.g. by a visual tell-tale.
French: L’inhibition du processus automatique de fermeture doit être signalée au conducteur, par exemple au moyen d’un témoin lumineux.
German: Die Aufhebung des automatischen Schließvorganges muss dem Fahrzeugführer zum Beispiel durch eine optische Einrichtung angezeigt werden.
Spanish: La anulación del proceso de cierre automático deberá señalarse al conductor, por medio de un indicador visual, por ejemplo.
Italian: L’arresto della chiusura automatica è segnalato al conducente ad esempio da una spia luminosa.
Portuguese: A neutralização do fecho automático deve ser assinalada ao condutor, por exemplo por meio de um avisador óptico.
Dutch: Het stoppen van het automatisch sluiten moet aan de bestuurder kenbaar worden gemaakt, bijv. door een visuele verklikker.
Danish: Når den automatiske lukkeproces standses, skal dette signaleres til føreren, f.eks. ved et visuelt kontrolsignal.
Swedish: Förhindrandet av den automatiska stängningen ska indikeras för föraren, t.ex. genom en varningslampa.
Finnish: Ovien automaattisen sulkeutumisen estämisestä on tultava ilmoitus kuljettajalle esimerkiksi merkkivalolla.
Greek: Η διακοπή της αυτόματης διαδικασίας κλεισίματος πρέπει να επισημαίνεται στον οδηγό, π.χ. με οπτικό δείκτη.
Czech: Pozastavení automatického zavírání musí být signalizováno řidiči, např. optickým sdělovačem.
Slovak: Pozastavenie automatického zatvárania musí byť signalizované vodičovi napr. optickým oznamovacím zariadením.
Polish: Wstrzymanie automatycznego procesu zamykania drzwi musi być sygnalizowane kierowcy np. za pomocą optycznego sygnału ostrzegawczego.
Hungarian: Az automatikus ajtózárási folyamat leállítását jelezni kell a vezető számára, pl. visszajelző lámpa segítségével.
Slovenian: Na prekinitev postopka samodejnega zapiranja vrat je voznik opozorjen, npr. z vizualno kontrolno napravo.
Romanian: Oprirea procesului de închidere automată este semnalată conducătorului auto, de exemplu, printr-un indicator vizual.
Bulgarian: Преустановяването на процеса на автоматично затваряне на вратата трябва да е указано на водача посредством визуално сигнално устройство.
Estonian: Ukse automaatse sulgumise takistamisest peab juhile märku andma näiteks märgutuli.
Latvian: Automātiskā aizvēršanās procesa aizkavēšanās vadītājam ir jāpamana, piemēram, ar vizuāla indikatora palīdzību.
Lithuanian: Vairuotojas turi būti informuotas apie automatinio užsidarymo funkcijos veikimo sustabdymą, pvz., signaline lempute.
Maltese: It-twaqqif tal-proċess tal-għeluq awtomatiku għandu jkun indikat lix-xufier, eż. permezz ta’ mekkaniżmu viżiv li jimmonitorja b’mod awtomatiku.
English: Re-establishment of the automatic closing process shall in any case be capable of being done by the driver.
French: La reprise du processus automatique de fermeture doit pouvoir être effectuée par le conducteur.
German: Die Rücknahme der Aufhebung des automatischen Schließvorganges darf nur durch den Fahrzeugführer erfolgen.
Spanish: En cualquier caso, el conductor deberá poder restablecer el proceso de cierre automático.
Italian: Il ripristino della chiusura automatica deve in ogni caso poter essere effettuato dal conducente.
Portuguese: O restabelecimento do fecho automático deve, em qualquer caso, poder ser efectuado pelo condutor.
Dutch: De bestuurder moet er in elk geval voor kunnen zorgen dat het automatisch sluiten hervat.
Danish: Føreren skal under alle omstændigheder kunne udvirke, at den automatiske lukkeproces genoptages.
Swedish: Föraren ska under alla omständigheter kunna återställa den automatiska stängningen.
Finnish: Kuljettajan on joka tapauksessa voitava käynnistää ovien automaattinen sulkeutuminen uudelleen.
Greek: Η αυτόματη διαδικασία κλεισίματος πρέπει πάντα να μπορεί να γίνει από τον οδηγό.
Czech: Řidič musí mít v každém případě možnost automatické zavírání obnovit.
Slovak: Vodič musí mať v každom prípade možnosť obnoviť proces automatického zatvárania.
Polish: W każdym przypadku kierowca musi mieć możliwość wznowienia procesu automatycznego zamykania drzwi.
Hungarian: Mindig csak a vezető legyen képes visszaállítani az automatikus ajtózárási folyamatot.
Slovenian: Voznik mora imeti v vsakem primeru možnost ponovno začeti postopek samodejnega zapiranja.
Romanian: În orice situație, conducătorul auto trebuie să poată relua procesul de închidere automată.
Bulgarian: Връщането към режима на автоматично затваряне във всеки случай се възобновява от водача.
Estonian: Juht peab igal juhul saama automaatset sulgumist taaskäivitada.
Latvian: Jebkurā gadījumā automātiskās aizvēršanas procesam ir jābūt tādam, lai to varētu paveikt vadītājs.
Lithuanian: Vairuotojas turi turėti bet kada galimybę pratęsti automatinio užsidarymo funkcijos veikimą.
Maltese: Biex jerġa’ jiġi għal li kien, il-proċess tal-għeluq awtomatiku għandu fi kwalunkwe każ ikun jista’ jsir mix-xufier.
English: Paragraph 7.6.6.3 shall apply to the subsequent closing of the door.
French: Le paragraphe 7.6.6.3 s’applique alors à la fermeture de la porte.
German: Absatz 7.6.6.3 gilt für das darauf folgende Schließen der Tür.
Spanish: El punto 7.6.6.3 se aplicará al consiguiente cierre de la puerta.
Italian: Per la chiusura successiva della porta si applica il paragrafo 7.6.6.3.
Portuguese: Ao fecho subsequente da porta aplica-se o ponto 7.6.6.3.
Dutch: Punt 7.6.6.3 is eveneens van toepassing op het daaropvolgende sluiten van de deur.
Danish: Punkt 7.6.6.3 gælder også den senere lukning af døren.
Swedish: Punkt 7.6.6.3 ska vara tillämplig avseende den efterföljande stängningen av dörren.
Finnish: Oven myöhempään sulkeutumiseen sovelletaan kohtaa 7.6.6.3.
Greek: Το σημείο 7.6.6.3 ισχύει στην αντίστοιχη διαδικασία κλεισίματος της θύρας.
Czech: Bod 7.6.6.3 platí pro následující zavření dveří.
Slovak: Bod 7.6.6.3 sa vzťahuje na následné zatvorenie dvier.
Polish: Punkt 7.6.6.3 stosuje się do późniejszego zamykania drzwi.
Hungarian: A 7.6.6.3. szakasz az ajtó ezt követő bezárására vonatkozik.
Slovenian: Za naknadno zapiranje vrat velja odstavek 7.6.6.3.
Romanian: Punctul 7.6.6.3 se aplică următoarei închideri a ușii.
Bulgarian: Точка 7.6.6.3 се прилага при следващото затваряне на вратата.
Estonian: Sellele järgnev ukse sulgumine peab toimuma punkti 7.6.6.3 kohaselt.
Latvian: Uz šādu durvju aizvēršanos attiecas 7.6.6.3. punkts.
Lithuanian: punkto nuostatos taikomos vėlesniam durų užsidarymui.
Maltese: Paragrafu 7.6.6.3 għandu japplika għall-għeluq sussegwenti tal-bieba.
English: Technical requirements for emergency doors
French: Prescriptions techniques pour les portes de secours
German: Technische Vorschriften für Nottüren
Spanish: Requisitos técnicos para las puertas de emergencia
Italian: Prescrizioni tecniche relative alle porte di sicurezza
Portuguese: Requisitos técnicos aplicáveis às portas de emergência
Dutch: Technische voorschriften voor nooddeuren
Danish: Tekniske krav til nødudgangsdøre
Swedish: Tekniska krav för nödutgångsdörrar
Finnish: Hätäovia koskevat tekniset vaatimukset
Greek: Τεχνικές απαιτήσεις για τις θύρες κινδύνου
Czech: Technické požadavky na nouzové dveře
Slovak: Technické požiadavky na núdzové dvere
Polish: Wymogi techniczne dotyczące drzwi awaryjnych
Hungarian: Vészkijárati ajtókra vonatkozó műszaki követelmények
Slovenian: Tehnične zahteve za zasilna vrata
Romanian: Cerințe tehnice pentru ușile de urgență
Bulgarian: Технически изисквания към аварийните врати
Estonian: Avariiustele esitatavad tehnilised nõuded
Latvian: Tehniskās prasības avārijas durvīm
Lithuanian: Avarinių durų techniniai reikalavimai
Maltese: Rekwiżiti tekniċi għall-bibien tal-emerġenza
English: Emergency doors shall be capable of being easily opened from inside and from outside when the vehicle is stationary.
French: Les portes de secours doivent pouvoir être facilement ouvertes de l’intérieur et de l’extérieur, lorsque le véhicule est à l’arrêt.
German: Die Nottüren müssen sich bei dem stehenden Fahrzeug von innen und von außen leicht öffnen lassen.
Spanish: Las puertas de emergencia deberán poder abrirse fácilmente desde el interior y desde el exterior del vehículo cuando este se encuentre parado.
Italian: Le porte di sicurezza devono poter essere aperte facilmente dall’interno e dall’esterno del veicolo in sosta.
Portuguese: As portas de emergência devem poder ser facilmente abertas do interior e do exterior quando o veículo estiver parado.
Dutch: Nooddeuren moeten gemakkelijk van de binnen- en de buitenkant kunnen worden geopend wanneer het voertuig stilstaat.
Danish: Nødudgangsdøre skal uden besvær kunne åbnes indefra og udefra, når køretøjet holder stille.
Swedish: Nödutgångsdörrar ska lätt kunna öppnas från insidan och utsidan när fordonet står stilla.
Finnish: Hätäovet on voitava avata helposti sekä sisä- että ulkopuolelta ajoneuvon ollessa paikallaan.
Greek: Οι θύρες κινδύνου πρέπει να μπορούν να ανοιχθούν εύκολα από μέσα και από έξω όταν το όχημα είναι εν στάσει.
Czech: Nouzové dveře vozidla v klidu musí být možné snadno otevřít zevnitř i zvnějšku.
Slovak: Núdzové dvere vozidla, ktoré nie je v pohybe, musí byť možné ľahko otvoriť zvnútra i zvonka.
Polish: Gdy pojazd nie porusza się, drzwi awaryjne muszą dawać się łatwo otwierać od wewnątrz i z zewnątrz.
Hungarian: A vészkijárati ajtóknak a jármű nyugalmi helyzetében belülről és kívülről is könnyen nyithatónak kell lenniük.
Slovenian: Zasilna vrata je mogoče preprosto odpreti z notranje in zunanje strani vozila, ko vozilo stoji.
Romanian: Ușile de urgență trebuie să poată fi deschise ușor din interior și din exterior când vehiculul este în staționare.
Bulgarian: Аварийните врати трябва да могат да се отварят лесно отвътре и отвън при спряло превозно средство.
Estonian: Seisva sõiduki avariiust peab olema võimalik seest ja väljast hõlpsasti avada.
Latvian: Avārijas durvīm ir viegli jāatveras no iekšpuses un ārpuses, kad transportlīdzeklis stāv.
Lithuanian: Avarines duris turi būti įmanoma nesunkiai atidaryti iš vidaus ir iš išorės, kai transporto priemonė nejuda.
Maltese: Il-bibien tal-emerġenza għandhom ikunu jistgħu jinfetħu faċilment minn ġewwa u minn barra meta l-vettura tkun wieqfa.
English: In addition emergency doors shall not be of the sliding type except in the case of vehicles having a capacity not exceeding 22 passengers.
French: Elles ne doivent pas non plus être de type coulissant, sauf dans le cas des véhicules dont la capacité ne dépasse pas 22 voyageurs.
German: Auch dürfen Nottüren nicht als Schiebetüren ausgeführt sein, außer bei Fahrzeugen zur Beförderung von bis zu 22 Fahrgästen.
Spanish: Las puertas de emergencia tampoco serán de corredera, salvo en los vehículos cuya capacidad no sobrepase los veintidós viajeros.
Italian: Inoltre, le porte di sicurezza non sono del tipo scorrevole, ad eccezione dei veicoli la cui capacità non supera 22 passeggeri.
Portuguese: As portas de emergência também não podem ser do tipo deslizante, salvo no caso dos veículos de lotação não superior a 22 passageiros.
Dutch: Bovendien mogen nooddeuren niet van het schuivende type zijn, behalve bij voertuigen met een capaciteit van maximaal 22 passagiers.
Danish: Endvidere må nødudgangsdøre ikke være skydedøre, undtagen i tilfælde af køretøjer med en kapacitet på højst 22 passagerer.
Finnish: Hätäovet eivät saa myöskään olla liukuovia, paitsi enintään 22 matkustajan kuljettamiseen tarkoitetuissa ajoneuvoissa.
Greek: Επίσης, οι θύρες κινδύνου δεν πρέπει να είναι συρόμενες εκτός εάν πρόκειται για οχήματα χωρητικότητας έως 22 επιβατών.
Czech: Kromě toho nouzové dveře nesmějí být dveřmi posuvného typu, s výjimkou vozidel, jejichž kapacita nepřevyšuje 22 cestujících.
Slovak: Okrem toho núdzové dvere nemôžu byť dverami posuvného typu s výnimkou vozidiel, ktorých kapacita neprevyšuje 22 cestujúcich.
Polish: Ponadto drzwi awaryjne nie mogą być drzwiami przesuwnymi, z wyjątkiem pojazdów o pojemności nieprzekraczającej 22 pasażerów.
Hungarian: Továbbá a vészkijárati ajtók nem lehetnek tolóajtó típusúak sem, kivéve a 22 utast nem meghaladó befogadóképességű járművek esetében.
Slovenian: Poleg tega zasilna vrata ne smejo biti drsna, razen pri vozilih za prevoz do največ 22 potnikov.
Romanian: În plus, ușile de urgență nu trebuie să fie de tip glisant, cu excepția vehiculelor care au o capacitate mai mică sau egală cu 22 de pasageri.
Bulgarian: В допълнение, аварийните врати не следва да са от плъзгащ тип, освен в случай на превозни средства с капацитет, който не надвишава 22 пътници.
Estonian: Avariiuks ei tohi olla liuguks, välja arvatud kuni 22 sõitjaga sõidukites.
Latvian: Turklāt tās nedrīkst būt bīdāmas durvis, izņemot gadījumus, kad transportlīdzekļa ietilpība nepārsniedz 22 pasažierus.
Lithuanian: Be to, avarinės durys neturi būti stumdomosios, išskyrus transporto priemones, kurios skirtos vežti ne daugiau kaip 22 keleivius.
Maltese: Barra minn hekk, il-bibien tal-emerġenza m’għandhomx ikunu tat-tip li jiżżerżqu ħlief fil-każ ta’ vetturi li jkollhom kapaċità li ma taqbiżx it-22 passiġġier.
English: Hinged emergency doors fitted to the side of the vehicle shall be hinged at their forward edge and shall open outwards.
French: Les charnières de toute porte de secours latérale à charnière doivent être montées vers l’avant et la porte doit s’ouvrir vers l’extérieur.
German: An der Fahrzeugseite angebrachte schwenkbare Nottüren müssen an ihrer Vorderkante eingehängt sein und sich nach außen öffnen.
Spanish: Las puertas de emergencia abisagradas situadas en el lateral del vehículo deberán llevar las bisagras en su borde anterior y abrirse hacia el exterior.
Italian: Le cerniere delle porte di sicurezza laterali sono montate sul bordo anteriore della porta e le porte si aprono verso l’esterno.
Portuguese: As portas de emergência de charneira montadas lateralmente no veículo devem ter as charneiras na aresta dianteira e abrir para o exterior.
Dutch: De scharnieren van aan de zijkant van het voertuig aangebrachte nooddeuren moeten zich aan de voorste rand van de deur bevinden en de deuren moeten naar buiten toe opengaan.
Danish: Nødudgangsdøre i køretøjets sider skal være forsynet med hængsler på den forreste kant og åbne udad.
Swedish: Gångjärnsupphängda nödutgångsdörrar som är monterade på fordonets sida ska hängas i sina framkanter och ska öppnas utåt.
Finnish: Ajoneuvon sivulle asennetun saranoidun hätäoven saranoiden on oltava oven etureunassa, ja oven on avauduttava ulospäin.
Greek: Οι θύρες κινδύνου στην πλάγια όψη του οχήματος πρέπει να έχουν τους γυγγλισμούς τους στην εμπρόσθια ακμή και να ανοίγουν προς τα έξω.
Czech: Zavěšené nouzové dveře namontované na boku vozidla, musí být zavěšeny na své přední hraně a otevírat se směrem ven.
Slovak: Závesné núdzové dvere namontované na bočnej strane vozidla musia byť zavesené na ich prednej hrane a musia sa otvárať smerom von.
Polish: Drzwi awaryjne znajdujące się na ścianie bocznej pojazdu muszą mieć zawiasy umieszczone na przedniej krawędzi drzwi. Drzwi otwierają się na zewnątrz.
Hungarian: Csuklópánttal ellátott és a jármű oldalára szerelt vészkijárati ajtókat az elülső élüknél fogva kell felfüggeszteni, és kifelé kell nyílniuk.
Slovenian: Na tečajih pritrjena zasilna vrata, ki so nameščena na stranskih stenah vozila, morajo biti na tečaje nataknjena na sprednjem robu in se odpirati navzven.
Romanian: Ușile de urgență cu balamale montate pe latura vehiculului trebuie să fie prinse pe muchia lor anterioară și trebuie să se deschidă în afară.
Bulgarian: Окачените аварийни врати, монтирани странично на превозното средство, следва да са закрепени с панти за техния преден край и да се отварят навън.
Estonian: Sõiduki küljele paigutatud hingedel pöörduvatel avariiustel peavad hinged olema ukse eespoolsel äärel ning uks peab avanema väljapoole.
Latvian: Transportlīdzekļa sānos ierīkotām avārijas durvīm ar eņģēm jāatrodas transportlīdzekļa priekšgalā un jāveras uz āru.
Lithuanian: Transporto priemonės šone įrengiamos avarinės durys su vyriais pritvirtinamos už jų priekinio krašto ir turi atsidaryti į išorę.
Maltese: Il-bibien tal-emerġenza fuq iċ-ċappetti mwaħħla fuq il-ġenb tal-vettura għandhom ikunu mqiegħda fuq in-naħa ta’ quddiem u għandhom jinfetħu ’il barra.
English: Emergency doors shall be proofed against unintentional operation.
French: Les portes de secours doivent posséder une protection contre leur ouverture involontaire.
German: Nottüren müssen gegen eine unbeabsichtigte Betätigung gesichert sein.
Spanish: Las puertas de emergencia deberán estar protegidas contra su funcionamiento involuntario.
Italian: Le porte di sicurezza non devono poter essere aperte inavvertitamente.
Portuguese: As portas de emergência devem estar protegidas contra a eventualidade de um accionamento involuntário.
Dutch: Nooddeuren moeten zijn beveiligd tegen onbedoeld openen.
Danish: Nødudgangsdøre skal være sikret mod utilsigtet åbning.
Swedish: Nödutgångsdörrar ska säkras mot oavsiktlig användning.
Finnish: Hätäovien tahaton käyttö on estettävä.
Greek: Οι θύρες κινδύνου πρέπει να ασφαλίζονται κατά της ακούσιας λειτουργίας τους.
Czech: Nouzové dveře musí být zajištěny proti bezděčné manipulaci.
Slovak: Núdzové dvere musia byť zabezpečené pred neúmyselným použitím.
Polish: Drzwi awaryjne muszą być zabezpieczone przed niezamierzonym uruchomieniem.
Hungarian: A vészkijárati ajtókat biztosítani kell véletlen kinyitás ellen.
Slovenian: Zasilna vrata se zaščitijo pred nenamernim odpiranjem.
Romanian: Ușile de urgență trebuie asigurate împotriva acționării involuntare.
Bulgarian: Аварийните врати трябва да бъдат обезопасени срещу неволно отваряне.
Estonian: Avariiuksed peavad olema kindlustatud tahtmatu käitamise vastu.
Latvian: Avārijas durvis jānodrošina pret nejaušu iedarbošanos.
Lithuanian: Avarinės durys turi būti įrengtos taip, kad savaime nesivarstytų.
Maltese: Il-bibien tal-emerġenza għandhom ikunu miżmuma milli jinfetħu b’mod aċċidentali.
English: All emergency doors shall be provided with an audible device to warn the driver when they are not securely closed.
French: Toutes les portes de secours doivent être équipées d’un dispositif acoustique destiné à avertir le conducteur lorsqu’elles ne sont pas parfaitement fermées.
German: Alle Nottüren müssen mit einer akustischen Warneinrichtung versehen sein, die dem Fahrzeugführer anzeigt, wenn sie nicht fest geschlossen sind.
Spanish: Todas las puertas de emergencia deberán estar provistas de un dispositivo acústico para advertir al conductor cuando no estén adecuadamente cerradas.
Italian: Tutte le porte di sicurezza sono munite di un dispositivo acustico che segnala al conducente quando esse non sono completamente chiuse.
Portuguese: Todas as portas de emergência devem estar equipadas com um avisador sonoro, cuja função é alertar o condutor quando não estiverem bem fechadas.
Dutch: Alle nooddeuren moeten zijn uitgerust met een akoestische voorziening om de bestuurder te waarschuwen wanneer de deuren niet goed gesloten zijn.
Danish: Nødudgangsdøre skal være forsynet med en akustisk anordning, som advarer føreren om, at døren ikke er forsvarligt lukket.
Swedish: Alla nödutgångsdörrar ska förses med en ljudanordning för att varna föraren när de inte är säkert stängda.
Finnish: Kaikki hätäovet on varustettava äänimerkillä, joka varoittaa kuljettajaa siitä, etteivät ne ole tiiviisti sulkeutuneet.
Greek: Για όλες τις θύρες κινδύνου πρέπει να προβλέπεται ηχητική διάταξη προειδοποίησης του οδηγού, όταν δεν είναι ασφαλώς κλεισμένες.
Czech: Všechny nouzové dveře musí být opatřeny zvukovým zařízení, které upozorní řidiče, když nejsou bezpečně uzavřeny.
Slovak: Všetky núdzové dvere musia byť vybavené zvukovým zariadením, ktoré upozorňuje vodiča na prípad, keď dvere nie sú bezpečne zavreté.
Polish: Wszystkie drzwi awaryjne muszą być wyposażone w urządzenie dźwiękowe ostrzegające kierowcę, jeżeli drzwi te nie zostały bezpiecznie zamknięte.
Hungarian: Minden vészkijárati ajtót hangjelző készülékkel kell felszerelni, amely figyelmezteti a vezetőt, ha az ajtó nincs biztonságosan bezárva.
Slovenian: Vsa zasilna vrata morajo biti opremljena z zvočno napravo, ki opozori voznika, če vrata niso dobro zaprta.
Romanian: Toate ușile de urgență sunt echipate cu un dispozitiv de avertizare sonoră a conducătorului auto pentru situațiile când nu sunt închise complet.
Bulgarian: Всички аварийни врати трябва да са снабдени със звуково устройство за предупреждение на водача, когато те не са затворени надеждно.
Estonian: Avariiustel peab olema helisignaalseade, mis hoiatab juhti, kui uksed ei ole korralikult suletud.
Latvian: Visām avārijas durvīm jābūt aprīkotām ar skaņas signālu, kas brīdina vadītāju par nepilnīgu šo durvju aizvēršanos.
Lithuanian: Visose avarinėse duryse turi būti įrengti garsinio signalo įtaisai, įspėjantys vairuotoją tada, kai durys uždarytos ne iki galo.
Maltese: Il-bibien tal-emerġenza kollha għandu jkollhom strument akustiku biex iwissi lix-xufier li mhumiex magħluqa sew.
English: The warning device shall be operated by movement of the door catch or handle and not by movement of the door itself.
French: C’est le mouvement du pêne ou de la poignée de la porte et non le mouvement de la porte qui doit actionner ce dispositif.
German: Die Warneinrichtung muss durch die Bewegung des Türverriegelungsbolzens oder des Türgriffs und nicht durch die Bewegung der Tür selbst ausgelöst werden.
Spanish: Dicho dispositivo se accionará por el movimiento de la trabilla o manilla de la puerta y no por el movimiento de la propia puerta.
Italian: Il dispositivo è azionato dal movimento del chiavistello o della maniglia della porta e non da quello della porta stessa.
Portuguese: O avisador deve ser accionado pelo movimento do trinco ou do puxador da porta e não pelo movimento da própria porta.
Dutch: Deze voorziening moet door de beweging van de deurvanger of deurkruk en niet door de beweging van de deur zelf in werking worden gesteld.
Danish: Denne advarselsanordning skal udløses af dørlåsens eller -håndtagets bevægelser og ikke af dørens egne bevægelser.
Swedish: Varningsanordningen ska utlösas genom rörelse i dörregeln eller dörrhandtaget och inte genom rörelse i själva dörren.
Finnish: Varoittavan äänimerkin on toimittava oven salvan tai kahvan liikkeen eikä itse oven liikkeen perusteella.
Greek: Η προειδοποιητική διάταξη θα ενεργοποιείται από την κίνηση του μανδάλου ή της λαβής της θύρας και όχι από την κίνησή της.
Czech: Toto varovné zařízení musí být ovládáno dveřní západkou nebo klikou dveří, nikoliv pohybem samotných dveří.
Slovak: Výstražné zariadenie musí byť ovládané pohybom západky dverí alebo pohybom držiaka dverí a nie pohybom samotných dverí.
Polish: Urządzenie ostrzegawcze uruchamiane jest przez ruch zapadki lub uchwytu drzwi, a nie poprzez ruch samych drzwi.
Hungarian: A hangjelző berendezést nem az ajtó mozgásának, hanem az ajtó zárnyelve vagy fogantyúja mozgásának kell működésbe hoznia.
Slovenian: Opozorilno napravo sproži premikanje zapaha ali ročaja, ne pa premikanje vrat.
Romanian: Dispozitivul de avertizare este acționat prin mișcarea cârligului sau a mânerului ușii și nu prin mișcarea ușii în sine.
Bulgarian: Предупредителното устройство трябва да се задейства от движението на ключалката или дръжката на вратата, а не от движението на самата врата.
Estonian: Signaalseadme peab käivitama ukse lukustusriivi või ukse käepideme liikumine, mitte ukse liikumine.
Latvian: Skaņas signāls iedarbojas, pavelkot durvju rokturi, nevis sakustoties pašām durvīm.
Lithuanian: Įspėjimo įtaisai turi suveikti sujudėjus durų skląsčiui arba rankenai, bet ne pačioms durims.
Maltese: Il-mekkaniżmu ta’ twissija għandu jaħdem bil-moviment tal-molla jew il-pum tal-bieba u mhux bil-moviment tal-bieba nnifisha.