English: ‘Improved Flexion Tyre’ or ‘Very High Flexion Tyre’ describe a pneumatic-tyre structure in which the carcass is more resistant than that of the corresponding standard tyre.
French: «Pneumatique à enfoncement amélioré» ou «Pneumatique à très grand enfoncement», une structure de pneumatique où la carcasse est plus résistante que celle du pneumatique standard correspondant.
German: „Niederdruckreifen mit flexibler Karkasse“ oder „Niederdruckreifen mit sehr flexibler Karkasse“ beschreiben eine Luftreifen-Struktur, bei der die Karkasse widerstandsfähiger als die des entsprechenden Standardreifens ist;
Spanish: «Neumático de flexión mejorada» o «neumático de flexión muy alta»: estructura de neumático en la que la carcasa es más resistente que la del neumático estándar correspondiente.
Italian: «Pneumatico a flessione migliorata» o «pneumatico a flessione molto elevata»: una struttura del pneumatico la cui carcassa è più resistente di quella del corrispondente pneumatico standard.
Portuguese: «Pneu de flexão reforçada» ou «Pneu de muito alta flexão», uma estrutura de pneu em que a carcaça é mais resistente do que a do pneu normal correspondente.
Dutch: „band met betere doorbuiging” of „band met zeer hoge doorbuiging”: een luchtbandstructuur waarbij het karkas sterker is dan dat van de overeenkomstige normale band;
Danish: »Improved Flexion-dæk« eller »Very High Flexion-dæk« beskriver et luftdæk, på hvilket karkassen er mere modstandsdygtig end på tilsvarende standarddæk.
Swedish: däck med förbättrad flexion eller däck med mycket hög flexion: en däckstruktur där stommen är hållfastare än i motsvarande standarddäck.
Finnish: Improved flexion- tai very high flexion -renkaalla tarkoitetaan ilmarengasta, jonka runko on vastaavaa vakiorengasta kantavampi.
Greek: «Ελαστικό επίσωτρο βελτιωμένης κάμψης» ή «ελαστικό επίσωτρο πολύ μεγάλης κάμψης»: ελαστικό επίσωτρο του οποίου ο σκελετός είναι πιο ανθεκτικός από αυτόν του αντιστοίχου συνήθους ελαστικού επισώτρου.
Czech: Výraz „pneumatika se zvýšenou odolností“ nebo „pneumatika s vysokou odolností“ označuje konstrukci pneumatiky s odolnější kostrou, než je kostra odpovídající standardní pneumatiky.
Slovak: „Pneumatika so zvýšenou ohybnosťou (Improved Flexion Tyre)“ alebo „pneumatika s veľmi vysokou ohybnosťou (Very High Flexion Tyre)“ znamená konštrukciu pneumatiky, ktorej kostra plášťa je oveľa odolnejšia ako kostra plášťa zodpovedajúcej štandardnej pneumatiky.
Polish: „Opona o podwyższonym ugięciu” lub „opona o bardzo wysokim ugięciu” oznacza oponę pneumatyczną, w przypadku której osnowa jest bardziej wytrzymała niż osnowa analogicznej opony standardowej;
Hungarian: „nagy merevségű gumiabroncs” vagy „nagyon nagy merevségű gumiabroncs”: olyan gumiabroncs-szerkezet, amelyben a szövetváz szilárdsága nagyobb, mint a hasonló szokványos gumiabroncsban;
Slovenian: „pnevmatika z izboljšanim upogibanjem“ ali „pnevmatika z zelo visokim upogibanjem“ opisuje zgradbo pnevmatike z bolj odporno karkaso kot pri ustrezni standardni pnevmatiki;
Romanian: „anvelopă cu flexiune îmbunătățită” sau „anvelopă cu flexiune foarte mare” descrie o structură de anvelopă pneumatică în care carcasa este mai rezistentă decât cea a anvelopei standard corespondente;
Bulgarian: „гума с подобрена еластичност“ или „гума със силно подобрена еластичност“ описва структура на пневматична гума, каркасът на която е по-устойчив в сравнение със съответната стандартна гума;
Estonian: Suurema painduvusega rehvid ja väga hea painduvusega rehvid – õhkrehvid, mille põhimik on vastupidavam kui samaväärsel tavalisel rehvil.
Latvian: Apzīmējumus “uzlabotas fleksijas riepa” vai “ļoti lielas fleksijas riepa” attiecina uz tādas konstrukcijas pneimatiskajām riepām, kuru karkass ir izturīgāks nekā attiecīgajām standarta riepām.
Lithuanian: „Standžioji padanga“ arba „ypač standi padanga“ – pneumatinė padanga, kurios karkasas atsparesnis nei atitinkamos standartinės padangos;
Maltese: “Tajer b’Liwja Mtejba” jew “Tajer b’Liwja Għolja Ħafna” jiddeskrivu struttura ta’ tajer pnewmatiku li fiha l-karkassa hi aktar reżistenti minn dik tat-tajer standard korrispondenti.