English: The braking performance of the axle under test shall be determined by calculating the deceleration determined from a direct measurement of velocity and distance between 0,8 v1 and v2, where v2 shall not be less than 0,1 v1.
French: L’efficacité de freinage de l’essieu soumis à l’essai est déterminée en calculant la décélération obtenue par mesure directe de la vitesse et de l’écart entre 0,8 v1 et v2, cette dernière n’étant pas inférieure à 0,1 v1.
German: Die Bremswirkung der geprüften Achse wird bestimmt, indem die Verzögerung berechnet wird, die sich bei einer direkten Messung der Geschwindigkeit und des Wegs zwischen 0,8 v1 und v2 ergibt, wobei v2 nicht weniger als 0,1 v1 betragen darf.
Spanish: El rendimiento de frenado del eje objeto de ensayo deberá determinarse calculando la desaceleración establecida con una medición directa de la velocidad y la distancia entre 0,8 v1 y v2, no debiendo v2 ser inferior a 0,1 v1.
Italian: L'efficienza frenante dell'asse in prova deve essere determinata calcolando la decelerazione ottenuta per misura diretta della velocità e della differenza tra 0,8 v1 e v2, dove v2 non deve essere inferiore a 0,1 v1.
Portuguese: O desempenho da travagem do eixo em ensaio deve ser determinado mediante o cálculo da desaceleração a partir da medição directa de velocidade e da distância entre 0,8 v1 e v2, em que v2 não deve ser inferior a 0,1 v1.
Dutch: De remwerking van de as tijdens de test wordt bepaald door de vertraging te berekenen op basis van rechtstreekse meting van de snelheid en afstand tussen 0,8 v1 en v2, waarbij v2 niet kleiner mag zijn dan 0,1 v1.
Danish: Bremsevirkningen på den aksel, der afprøves, bestemmes ved at beregne decelerationen bestemt ud fra en direkte måling af hastigheden og afstanden mellem 0,8 v1 og v2, idet v2 ikke er mindre end 0,1 v1.
Swedish: Axelns bromsverkan under provningen ska fastställas genom att beräkna den retardation som fastställts genom direkt mätning av hastighet och sträcka mellan 0,8 v1 och v2, där v2 inte ska vara mindre än 0,1 v1.
Finnish: Testattavan akselin jarrutusteho on määritettävä laskemalla hidastuvuus, joka on määritetty mittaamalla suoraan nopeus ja matka 0,8 v1:n ja v2:n välillä, missä v2 ei saa olla vähemmän kuin 0,1 v1.
Greek: Οι επιδόσεις πέδησης του υπό δοκιμή άξονα καθορίζονται με υπολογισμό της επιβράδυνσης η οποία καθορίζεται από άμεση μέτρηση της ταχύτητας και της απόστασης μεταξύ 0,8 v1 και v2, όπου η τιμή v2 δεν πρέπει να είναι ανώτερη από 0,1 v1.
Czech: Brzdný účinek zkoušené nápravy se určí výpočtem zpomalení zjištěného přímým měřením rychlosti a ujeté dráhy v rozmezí 0,8 v1 a v2, kde v2 nesmí být menší než 0,1 v1.
Slovak: Účinnosť bŕzd skúšanej nápravy sa určí vypočítaním spomalenia určeného priamym meraním rýchlosti a vzdialenosti medzi 0,8 v1 a v2, kde v2 nesmie byť menšie ako 0,1 v1.
Polish: Skuteczność hamowania osi podlegającej badaniu określana jest przez obliczenie ujemnego przyspieszenia wyznaczonego z bezpośredniego pomiaru prędkości i drogi pomiędzy 0,8 v1 i v2, w przypadku gdy v2 jest nie mniejsza niż 0,1 v1.
Hungarian: A vizsgált tengely fékhatásosságát a sebesség közvetlen méréséből adódó lassulás és a 0,8 v1 és v2 között megtett útból kell kiszámítani, ahol v2 nem lehet kevesebb 0,1 v1-nél.
Slovenian: Zavorni učinek preskušane osi se določi z izračunom pojemka, določenega z neposredno meritvijo hitrosti in razdalje med 0,8 v1 in v2, pri čemer v2 ne sme biti manj kot 0,1 v1.
Romanian: Eficacitatea la frânare a axului supus încercării se determină prin calcularea decelerației stabilite pe baza măsurării directe a vitezei și distanței între 0,8 v1 și v2, unde v2 nu este mai mic decât 0,1 v1.
Bulgarian: Спирачната ефективност на изпитваната ос се определя чрез изчисляване на отрицателното ускорение, определено посредством пряко измерване на скоростта и разстоянието между 0,8 v1 и v2, където v2 не трябва да бъде по-малко от 0,1 v1.
Estonian: Katsetatava telje pidurdustõhususe määramiseks arvutatakse aeglustus, mis määratakse kiiruse ja vahemaa otsese mõõtmise põhjal vahemikus 0,8 v1 kuni v2, kus v2 ei tohi olla väiksem kui 0,1 v1.
Latvian: Bremzēšanas veiktspēju asij, kurai veic testu, nosaka, aprēķinot palēninājumu, ko nosaka, tieši izmērot ātrumu un attālumu starp 0,8 v1 un v2, kur v2 nedrīkst būt mazāks par 0,1 v1.
Lithuanian: Bandomos ašies stabdymo veiksmingumas nustatomas apskaičiuojant lėtėjimo pagreitį, nustatytą tiesiogiai išmatavus greitį ir atstumą nuo 0,8 v1 iki v2; čia v2 turi būti ne mažesnis kaip 0,1 v1.
Maltese: Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-fus fit-test għandha tiġi stabbilita billi tiġi kkalkulata d-deċellerazzjoni stabbilita minn kejl dirett tal-veloċità u distanza bejn 0,8 v1 u v2, fejn v2 m’għandhiex tkun inqas minn 0,1 v1.