FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the case of forward-facing seats, the front edge of the cylindrical gauge defined in paragraph 7.7.5.1 shall reach at least until the transverse vertical plane tangential to the foremost point of the foremost front row seat back and be retained in that position. From this plane, it must be possible to move the panel shown in Annex 4, figure 7, in such a way that starting from the contact position with the cylindrical gauge, the panel side facing the exterior of the vehicle is displaced forwards a distance of 660 mm.
Spanish: si se trata de asientos orientados en el sentido de la marcha, el borde frontal del calibrador cilíndrico definido en el punto 7.7.5.1 deberá llegar al menos hasta el plano vertical transversal tangencial al punto más adelantado del respaldo del asiento de la fila más adelantada y permanecer retenido en esa posición; desde dicho plano, el panel del anexo 4, figura 7, deberá poderse desplazar de tal modo que, a partir de la posición de contacto con el calibrador cilíndrico, la cara del panel orientada hacia el exterior del vehículo se desplace 660 mm hacia delante;
English: For a seat behind a seat and/or a seat facing the gangway, a minimum clear foot space of at least 300 mm depth and a width according to paragraph 7.7.8.1.1, shall be provided as shown in Annex 4, figure 11b. The local presence in this space of seat legs, passenger footrests and of intrusions as provided by paragraph 7.7.8.6 shall be permitted provided that adequate space remains for the passengers’ feet.
Spanish: En los asientos situados detrás de otro asiento o en los asientos orientados hacia el pasillo, se dejará un espacio libre mínimo cuya profundidad será de al menos 300 mm y cuya anchura se ajustará a lo dispuesto en el punto 7.7.8.1.1, tal y como se muestra en el anexo 4, figura 11 ter. La presencia local en este espacio de las patas de los asientos, los reposapiés para los viajeros y las intrusiones contempladas en el punto 7.7.8.6 estará autorizada, a condición de que se deje un espacio adecuado para los pies del viajero.
English: in the case of the upper part of the outboard seating position, a zone with triangular cross-section whose apex is situated 700 mm from the top and whose base is 100 mm in width (see Annex 4, figure 15). The space needed for safety belts and their anchorages and for the sun visor is also excluded;
French: dans le cas de la partie supérieure des sièges latéraux, une zone de section triangulaire dont le sommet est situé à 700 mm du plafond et dont la base a 100 mm de large (voir figure 15 de l’annexe 4); l’espace nécessaire pour les ceintures de sécurité et leurs ancrages ainsi que pour le pare-soleil est également exclu;
Spanish: en la parte superior de los asientos exteriores, una zona con sección triangular cuyo vértice esté situado a 700 mm del punto más alto y cuya base tenga 100 mm de anchura (véase el anexo 4, figura 15); también se excluirá el espacio necesario para los cinturones de seguridad y sus anclajes y para los parasoles;
Swedish: När det gäller den övre delen av den yttre sittplatsen, ett område med en triangulär tvärsektion vars spets är belägen 700 mm från överkanten och vars bas är 100 mm bred (se bilaga 4, figur 15); det utrymme som krävs för säkerhetsbälten och deras förankringar samt för solskydd är också undantaget.
Polish: w przypadku górnej części zewnętrznych miejsc siedzących, strefę o trójkątnym przekroju poprzecznym, którego wierzchołek znajduje się w odległości 700 mm od sufitu i którego podstawa ma 100 mm szerokości (zob. załącznik 4, rysunek 15); Wyłącza się również przestrzeń potrzebną na pasy bezpieczeństwa i ich punkty mocowania, a także na osłonę przeciwsłoneczną;
Hungarian: a külső ülőhelyek felső része esetében egy háromszög keresztmetszetű zóna, melynek csúcsa a tetőtől számított 700 mm-re helyezkedik el, alapja pedig 100 mm (lásd a 4. melléklet 15. ábráját); Ugyancsak kizárható a biztonsági övekhez és azok rögzítéseihez, valamint a napellenzőhöz szükséges tér;
Romanian: în cazul părții superioare a scaunelor laterale, o zonă cu o secțiune transversală de formă triunghiulară cu vârful situat la 700 mm față de planșeu și a cărei bază este de 100 mm lățime (a se vedea anexa 4, figura 15); De asemenea, este exclus spațiul necesar pentru centurile de siguranță și punctele lor de ancorare, precum și pentru parasolar;
Maltese: fil-każ tal-parti ta’ fuq tal-pożizzjoni bilqiegħda fuq in-naħa ta’ barra, żona bi cross-section trijangulari li l-quċċata tagħha tinsab 700 mm minn fuq u li l-qiegħ tagħha hu wiesa’ 100 mm (ara l-Anness 4, figura 15); Huwa eskluż ukoll l-ispazju meħtieġ għaċ-ċinturini tas-sigurtà u l-ankraġġi tagħhom u għall-viżiera;
English: Suitable handrails or handholds shall be provided at each side of all intercommunication staircases. These shall be positioned between 800 mm and 1100 mm above the tread edge of each step.
French: Des barres ou des poignées de maintien appropriées doivent être installées de part et d’autre de chaque escalier intérieurs, à une hauteur comprise entre 800 et 1100 mm au-dessus du bord de chaque marche.
Spanish: Todas las escaleras interiores estarán provistas, a cada lado, de barras de sujeción o asideros adecuados, que estarán situados a una altura de entre 800 mm y 1100 mm por encima del borde externo de la huella de cada escalón.
English: H 400/500 mm [13]
Spanish: H 400-500 mm [13]
Hungarian: H 400/500 mm [13]
Estonian: H 400 või 500 mm [13]
Lithuanian: H = 400/500 mm [13]
English: Folding seats may be fitted in a wheelchair space. However, such seats when folded and out of use shall not intrude into the wheelchair space.
Spanish: Podrán instalarse asientos plegables en el espacio para sillas de ruedas siempre que, en posición plegada y fuera de uso, dichos asientos no invadan el espacio para la silla.
Italian: Nello spazio per sedie a rotelle possono essere installati sedili pieghevoli che tuttavia non sconfinano in detto spazio quando ripiegati e non utilizzati.
English: a handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the wheelchair user to grasp it easily. This handrail shall not extend over the vertical projection of the wheelchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the wheelchair space;
Spanish: en el lateral o pared del vehículo, o en el tabique, se instalará una barra de sujeción o asidero para que el usuario de la silla de ruedas pueda agarrarse a él con facilidad; dicha barra solo podrá superar la proyección vertical del espacio para sillas de ruedas en un máximo de 90 mm y únicamente en una altura que no sea inferior a 850 mm por encima del piso del espacio para sillas de ruedas;
Maltese: għandu jitwaħħal poġġaman jew maqbad mal-ġenb jew il-ħajt tal-vettura jew diviżjoni b’tali mod li jippermetti lil-utent tas-siġġu tar-roti jaħfnu mingħajr tbatija; Dan il-poġġaman m’għandux jestendi fuq il-projezzjoni vertikali tal-ispazju tas-siġġu tar-roti, ħlief b’mhux iżjed minn 90 mm u f’għoli biss ta’ mhux inqas minn 850 mm ’il fuq mill-art tal-ispazju għas-siġġu tar-roti;
English: ‘This space is reserved for a wheelchair. The wheelchair must be placed facing rearwards resting against the support or backrest with the brakes on’.
Spanish: «Este espacio está reservado para una silla de ruedas, que deberá situarse mirando hacia atrás, apoyada en el soporte o respaldo y con los frenos accionados».
English: In all others cases, the controls shall be adjacent to the lift. They shall be capable of being activated and deactivated only by the driver from his seat.
Spanish: En todos los demás casos, los mandos estarán situados junto al elevador y solo podrán ser activados y desactivados por el conductor desde su asiento.
Italian: In tutti gli altri casi, il comando deve trovarsi in prossimità dell’elevatore e deve poter essere attivato e disattivato solo dal conducente seduto al posto di guida.
English: In all others cases, the controls shall be adjacent to the ramp. They shall be capable of being activated and deactivated only by the driver from his seat.
Spanish: En todos los demás casos, los mandos estarán situados junto a la rampa, y solo podrán ser activados y desactivados por el conductor desde su asiento.
Italian: In tutti gli altri casi, i comandi devono trovarsi in prossimità della rampa e devono poter essere attivati e disattivati solo dal conducente seduto al posto di guida.
English: is the area for standing passengers. In the case of vehicles of Classes III or B, S1 = 0.
Spanish: es la zona para viajeros de pie; en el caso de los vehículos de la clase III o B, S1 = 0;
Lithuanian: yra stovintiems keleiviams skirtas plotas; III arba B klasių transporto priemonėse S1 = 0;
English: V is the total volume of baggage compartments in m3. When approving a vehicle of Class I or A, the volume of baggage compartments accessible only from the outside of the vehicle shall be disregarded.
Spanish: V es el volumen total de compartimentos para equipaje en m3; a la hora de homologar un vehículo de la clase I o A, no se tendrá en cuenta el volumen de los compartimentos para equipaje a los que solo se pueda acceder desde el exterior del vehículo;
English: Electrical power shall be obtained from the contact wires by means of one or more power collection devices, normally comprising two trolley booms. (A single trolley boom or a pantograph may be used in guided applications).
Spanish: La corriente eléctrica se obtendrá de los hilos de contacto, a través de uno o varios dispositivos de toma de corriente, normalmente consistentes en dos troles (en las aplicaciones guiadas se puede utilizar un único trole o un pantógrafo).
Polish: Energia elektryczna pobierana jest z przewodów trakcyjnych za pomocą co najmniej jednego urządzenia do pobierania energii, zazwyczaj składającego się z dwóch odbieraków (w przypadku systemów komunikacji sterowanej można zastosować pojedynczy odbierak lub pantograf).
Romanian: Energia electrică este transmisă prin cablurile de contact, cu ajutorul unuia sau mai multor dispozitive de captare a energiei constând de obicei în două brațe de troleu (troleibuzele ghidate pot utiliza un singur braț sau un pantograf).
Lithuanian: Elektros energija turi būti gaunama per kontaktinius laidus vienu ar keliais energijos ėmimo įtaisais, kuriais paprastai yra du trolėjai (taikmenyse su kreipiamosiomis gali būti naudojamas vienas trolėjus arba pantografas).
English: (see Annex 3, paragraph 7.7.8.6.4.2.2) Figure 20 Testing device for siting of handholds (see Annex 3, paragraph 7.11.2.1)
Estonian: (vt 3. lisa punkt 7.7.8.6.4.2.2)
English: ANNEX 6 Guidelines for measuring the closing forces of power-operated doors
Polish: (zob. załącznik 3, pkt 7.6.5.6.1.1)
Estonian: (vt 3. lisa punkt 7.6.5.6.1.1)
English: (see Annex 3, paragraph 7.6.5.6.1.1) and the reactive forces of power-operated ramps
Polish: i sił reakcji pochylni uruchamianych mechanicznie
Estonian: ja mehhaniseeritud kaldteede reaktsioonijõud
English: Articulated 20
Finnish: Nivelletty
Hungarian: Csuklós
Estonian: Liigendiga
Lithuanian: Sujungta
English: Any vehicle must be able to manoeuvre on either side for a complete circular trajectory of 360° inside an area defined by two concentric circles, the outer circle having a radius of 12,50 m and the inner circle having a radius of 5,30 m, without any of the vehicle’s outermost points (with the exception of the protruding parts excluded from the measurement of the vehicle width) projecting outside the circumferences of the circles. For vehicles with axle-lift devices, this requirement also applies with the retractable axle(s) in the lifted position or loadable axle(s) in the unladen condition.
Estonian: Mootorsõiduk peab olema juhitav/manööverdatav ühes või teises suunas 360° täisringjoonelisel alal, mida piiritlevad kaks kontsentrilist ringjoont, mida sõiduki ükski välimine punkt (välja arvatud väljaulatuvad osad, mida sõiduki laiust määrates ei arvestata) ei tohi ületada; välimise ringjoone raadius on 12,50 m ja sisemise ringjoone raadius on 5,30 m. Nõuet kohaldatakse ka teljetõsteseadmetega mootorsõidukite puhul, kui telg (teljed) on ülestõstetud asendis või koormatav(ad) telg (teljed) on koormamata asendis.
English: concerning (2): APPROVAL GRANTED
Finnish: Aihe: Ajoneuvon / osan / erillisen teknisen yksikön (2) tyypin:
Lithuanian: dėl transporto priemonės / komponento / atskiro techninio agregato (2) tipo:
English: It shall consist of two sliding housings with the outer dimension of 100 mm in diameter and 115 mm in width. Inside the load cell a compression spring shall be fitted between the two housings such that the load cell can be pressed together if an appropriate force is applied.
Finnish: Sen on koostuttava kahdesta sisäkkäin liukuvasta hylsystä, joiden ulkomitta on halkaisijaltaan 100 mm ja leveydeltään 115 mm. Voima-anturin sisälle asennetaan painejousi hylsyjen väliin niin, että voima-anturi voidaan puristaa yhteen, jos käytetään sopivaa voimaa.
English: For each wheelchair user provided for in the passenger compartment there shall be a special area at least 750 mm wide and 1300 mm long. The longitudinal plane of the special area shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface of the special area shall be slip resistant and the maximum slope in any direction shall not exceed 5 per cent.
Finnish: Matkustamossa on varattava kullekin pyörätuolinkäyttäjälle erityinen alue, jonka leveys on vähintään 750 mm ja pituus vähintään 1300 mm. Tämän alueen pitkittäistason on oltava ajoneuvon pitkittäistason suuntainen, sen lattiapinnan on oltava liukumista estävä, ja lattian kaltevuus mihin tahansa suuntaan saa olla enintään 5 prosenttia.
English: ‘Vehicle without roof’ [2] means a vehicle without roof over all or part of its deck. In the case of a double-decked vehicle this shall be the upper deck.
French: «Véhicule sans toit» [2], un véhicule dépourvu de toit sur tout ou partie de son plancher et, dans le cas d’un véhicule à deux étages, de son plancher supérieur.
English: Activation of the control shall also be indicated to the passengers by means of one or more illuminated signs. The sign shall display the words ‘bus stopping’ or equivalent, and/or a suitable pictogram and shall remain illuminated until the service door(s) open.
French: L’activation d’une de ces commandes doit également être signalée aux voyageurs par un ou plusieurs témoins lumineux; ces témoins doivent porter, par exemple, la mention «arrêt demandé» ou une mention équivalente et/ou un pictogramme approprié, et rester allumés jusqu’à l’ouverture de la (ou des) porte(s) de service.
English: (see Annex 3, paragraph 7.7.1.4) Figure 3
French: Figure 4
English: Determination of unobstructed access to door (see Annex 3, paragraph 7.7.1.9.1) Figure 4 Determination of unobstructed access to door
French: Détermination du passage libre vers une porte
English: For Class B vehicles where the service door aperture height lies between 1400 mm and 1500 mm a minimum single door aperture width of 750 mm shall apply. For all the vehicles the width of any service door may be reduced by 100 mm when the measurement is made at the level of the handholds and by 250 mm in cases where intruding wheel arches or the actuating mechanism for automatic or remote-control doors or the rake of the windscreen so require.
French: Pour les véhicules de la classe B où la hauteur d’ouverture de la porte de service est comprise entre 1400 et 1500 mm, la largeur minimale d’ouverture d’une porte simple est de 750 mm. Pour tous les véhicules, la largeur de toute porte de service peut être réduite de 100 mm lorsque la mesure est faite au niveau des poignées, et de 250 mm lorsque l’empiètement d’un passage de roue ou, dans le cas de portes automatiques commandées, le mécanisme d’actionnement, ou encore l’inclinaison du pare-brise l’exige.
English: Intrusions of handholds or handrails as mentioned in paragraph 3.4.2 may protrude by a maximum of 100 mm from the sidewall into the clear space over the vertical projection of the foot space. 3.2.8. Vehicles fitted with a priority seat shall have pictogram(s) in accordance with Annex 4, figure 23B visible from the outside, both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the relevant service door(s).
French: Sur les véhicules comportant un siège réservé, un ou des pictogrammes conformes à la figure 23B de l’annexe 4 doivent être apposés de manière visible depuis l’extérieur à l’avant droit du véhicule et à côté de la ou des portes de service appropriées.
Slovak: Vozidlá vybavené vyhradeným sedadlom musia mať piktogram, resp. piktogramy podľa prílohy 4 obrázku 23B, viditeľné zvonku, ktoré sú umiestnené na prednej ľavej strane vozidla, ako aj v blízkosti príslušných prevádzkových dverí.
English: When the vehicle moves from a straight line approach into the circular area described in paragraph 3.4.1, no part of it shall move outside of that vertical plane by more than 0,60 m (see figures B and C). Figure A Figure B
French: Lorsque le véhicule aborde en ligne droite la zone circulaire décrite au paragraphe 3.4.1, aucun de ses éléments ne peut déborder ce plan vertical de plus de 0,60 m (voir figures B et C).
English: R = 12,5 m
French: r = 5,3 m U = 0,6 m au maximum Figure C
Latvian: R = 12,5 m
Lithuanian: r = 5,3 m U ≤ 0,6 m C paveikslas
English: r = 5,3 m
French: R = 12,5 m
Polish: r = 5,3 m U = maks.
Latvian: r = 5,3 m
Lithuanian: R = 12,5 m r = 5,3 m
English: U = maximum 0,6 m Figure C
French: R = 12,5 m
English: APPROVAL GRANTED APPROVAL EXTENDED
Hungarian: TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁNAK KITERJESZTÉSÉRE
English: a continuous protection around the side and rear of that part of the vehicle that does not have a roof, with a height of not less than 1100 mm at the sides and 1200 mm at the rear of the vehicle, measured from the general level of the floor adjacent to the panels. The protection shall consist of continuous side and rear panels with a height of not less than 700 mm from the general level of the floor adjacent to the panels, combined with one or more continuous guard rail(s) that fulfils the following characteristics:
Hungarian: folyamatos védelem a jármű tető nélküli részének oldalán és hátulján, amelynek a homloklappal szomszédos padló általános szintjétől mért magassága kétoldalt legalább 1100 mm, a jármű hátoldalán pedig legalább 1200 mm; A védelemnek folyamatos, a panelekkel szomszédos padló általános szintjétől mért legalább 700 mm-es magasságú oldal- és hátlapi panelekből kell állnia, továbbá egy vagy több olyan folyamatos védőkorlátból, amely megfelel a következő követelményeknek:
English: A 1650 mm
Hungarian: A = 1650 mm
English: B 1500 mm
Hungarian: B = 1500 mm
English: Lifts shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill. Any movement of the platform shall be prevented unless a device preventing the wheelchair from rolling off has been activated or has automatically come into operation.
Hungarian: Az emelő padozat csak akkor működhet, ha a jármű egy helyben áll. A padozaton való mindenféle elmozdulást meg kell akadályozni, kivéve, ha egy arra szolgáló – kézzel vagy automatikusan kapcsolt – berendezés megakadályozza, hogy a kerekesszék leguruljon.
English: A trolley boom shall consist of a roof mounting (trolley base), a pole, an electrical power collector (trolley head) and a replaceable contact surface insert. Trolley booms shall be mounted so that they can turn in both horizontal and vertical directions.
Hungarian: Az áramszedő kar egy tetőszerelvényből (áramszedő-talpazat), egy rúdból, egy elektromos áramszedőből (áramszedő fej) és egy cserélhető érintkezőfelületi betétből áll. Az áramszedő karokat úgy kell felszerelni, hogy vízszintes és függőleges irányban egyaránt el tudjanak fordulni.
English: Alternatively, a calculation method can be used to show that the vehicle will not overturn under the conditions described in paragraphs 7.4.1 and 7.4.2. Such a calculation shall take into account the following parameters:
Italian: In alternativa, per dimostrare che il veicolo non si capovolge alle condizioni di cui ai paragrafi 7.4.1 e 7.4.2 si può far ricorso ad un metodo di calcolo che tenga conto dei seguenti parametri:
English: Ejectable types shall not become totally detached from the vehicle when operated. The operation of ejectable windows shall be such that inadvertent ejection is effectively prevented.
Italian: I finestrini eiettabili non si staccano completamente dal veicolo quando sono aperti e non devono poter essere aperti inavvertitamente.
English: If the emergency window is of a type horizontally hinged at the top edge, an appropriate device shall be provided to hold it fully open. Every hinged emergency window shall operate so as not to obstruct clear passage from inside or outside the vehicle.
Italian: I finestrini di sicurezza a cerniera orizzontale montati sul bordo superiore sono muniti di un dispositivo adeguato che li mantenga completamente aperti; essi si aprono in modo da lasciar libero il passaggio dall’interno o dall’esterno del veicolo.
English: The test voltage shall be AC with a frequency of 50 Hz and approximately sinusoidal form. The time of application of the test voltage shall be 1 min.
Italian: La tensione di prova è applicata con una corrente alternata con una frequenza di 50 Hz e una forma più o meno sinusoidale per 1 minuto.
English: A support fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of withstanding a force of 250 ± 20 daN applied to the centre of the support, for a minimum of 1,5 seconds in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle in the middle of the support. The support shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Lithuanian: Neįgaliųjų vežimėliams skirtame plote, atitinkančiame 3.8.4 punkto reikalavimus, įrengiama atrama turi būti statmena transporto priemonės išilginei ašiai ir turi išlaikyti 250 ± 20 daN apkrovą, veikiančią atramos vidurį transporto priemonės horizontaliojoje plokštumoje transporto priemonės priekio link ne trumpiau kaip 1,5 s. Atrama neturi pakrypti daugiau kaip 100 mm, deformuotis taip, kad liktų liekamoji deformacija, ar sulūžti.
English: ‘Vehicle width’ is a dimension which is measured according to ISO standard 612-1978, term No 6.2. In addition to the provisions of that standard, when measuring the vehicle width the following devices shall not be taken into account:
Lithuanian: pagal ISO standarto 612-1978 terminą Nr. 6.2 išmatuotas matmuo.
English: R = 12,5 m r = 5,3 m U = maximum 0,6 m Figure C
Lithuanian: R = 12,5 m
English: (see Annex 3, paragraph 7.7.1.9.1) Figure 4 Determination of unobstructed access to door (see Annex 3, paragraph 7.7.1.9.2)
Latvian: 3. pielikuma 7.7.1.9.2. punktu)
English: The foot space at priority seating positions shall extend forward of the seat from a vertical plane through the forward edge of the seat cushion. The foot space shall not have a slope in any direction of more than 8 per cent.
Latvian: Kāju vietai pie prioritārām sēdvietām jāsniedzas uz priekšu no sēdekļa no vertikālās plaknes cauri sēdekļa spilvena priekšējai malu Kāju vietai nevienā virzienā nedrīkst būt slīpums, kas pārsniedz 8 %.
English: This does not exclude the presence in the step well, when the door is closed, of the door operating mechanism and other equipment attached to the inside of the door which does not form an extension of the floor on which passengers may stand. This mechanism and equipment should not be dangerous for the passengers.
Maltese: Dan ma jeskludix il-preżenza fil-ħofra tat-tarġa, meta l-bieba tkun magħluqa, tal-apparat li jħaddem il-bieba u ta’ tagħmir ieħor imwaħħal man-naħa ta’ ġewwa tal-bieba li jifformax parti estensjoni tal-art li fuqha jistgħu joqogħdu bilwieqfa l-passiġġieri.
English: In the following requirements, the notations M, mi, μj TM, and MC respectively designate the following parameters, for which the requirements of paragraph 3.2 shall be fulfilled: M The technically permissible maximum laden mass of the vehicle;
Maltese: Fir-rekwiżiti li ġejjin, in-notazzjonijiet M, mi, μj, TM, u MC rispettivament jindikaw il-parametri segwenti, li għalihom iridu jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tal-paragrafu 3.2: