FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: All steps shall have a slip-resistant surface.
French: Chaque marche doit avoir une surface antidérapante.
German: Alle Stufen müssen eine rutschhemmende Oberfläche aufweisen.
Spanish: Todos los escalones tendrán una superficie antideslizante.
Italian: Tutti i gradini hanno una superficie antiscivolo.
Portuguese: Todos os degraus devem ter uma superfície antiderrapante.
Dutch: Alle treden moeten een slipvrij oppervlak hebben.
Danish: Alle trin skal have en skridsikker overflade.
Swedish: Alla fotsteg ska ha en halkfri yta.
Finnish: Kaikissa askelmissa on oltava liukastumista estävä pinta.
Greek: Όλες οι βαθμίδες πρέπει να έχουν αντιολισθητική επιφάνεια.
Czech: Všechny schody musí mít protiskluzový povrch.
Slovak: Všetky schody musia mať protišmykový povrch.
Polish: Wszystkie stopnie muszą mieć powierzchnię wyłożoną materiałem przeciwpoślizgowym.
Hungarian: Mindegyik lépcsőnek csúszásgátló felülettel kell rendelkeznie.
Slovenian: Na vseh stopnicah je nedrseča površina.
Romanian: Toate treptele trebuie să aibă suprafață antiderapantă.
Bulgarian: Всички стъпала следва да бъдат с противохлъзгаща повърхност.
Estonian: Astmete pind peab olema libisemiskindel.
Latvian: Visiem pakāpieniem ir jābūt ar neslīdīgu virsmu.
Lithuanian: Visų laiptelių paviršius turi būti neslidus.
Maltese: It-tarġiet kollha għandu jkollhom wiċċ li ma jiżloqx.
English: The maximum slope of the step in any direction shall not exceed 5 per cent.
French: La pente maximum de la marche dans toute direction ne doit pas dépasser 5%.
German: Die maximale Neigung der Stufe darf in keiner Richtung größer als 5 % sein.
Spanish: La inclinación máxima de los escalones, en cualquier dirección, no superará el 5 %.
Italian: La pendenza massima del gradino in qualsiasi direzione non deve superare il 5 %.
Portuguese: O declive máximo do degrau, medido em qualquer direcção, não deve exceder 5 %.
Dutch: De maximumhelling van de trede mag in elke richting niet meer dan 5 % bedragen.
Danish: Trinnets højeste hældning må ikke i nogen retning være over 5 %.
Swedish: Fotstegets maximala lutning ska vara högst 5 % i någon riktning.
Finnish: Askelman enimmäiskaltevuus saa kaikissa suunnissa olla enintään 5 prosenttia.
Greek: Η μέγιστη κλίση της βαθμίδας προς οποιαδήποτε κατεύθυνση δεν θα υπερβαίνει το 5 %.
Czech: Maximální sklon schodu v kterémkoli směru nesmí být větší než 5 %.
Slovak: Maximálny sklon schodu v ktoromkoľvek smere nesmie presiahnuť 5 %.
Polish: Maksymalne nachylenie stopnia w dowolnym kierunku nie może przekraczać 5 %.
Hungarian: A lépcsők lejtése semmilyen irányban nem haladhatja meg az 5 százalékot.
Slovenian: Največji naklon stopnice v katero koli smer ne sme presegati 5 odstotkov.
Romanian: Panta maximă a treptei în orice direcție nu trebuie să depășească 5 %.
Bulgarian: Максималният наклон на стъпало във всяка посока не трябва да е по-голям от 5 процента.
Estonian: Maksimaalne kalle mis tahes suunas ei tohi ületada 5 %.
Latvian: Maksimālais pakāpiena slīpums jebkurā virzienā nedrīkst pārsniegt 5 %.
Lithuanian: Laiptelio nuolydis bet kuria kryptimi turi būti ne didesnis kaip 5 proc.
Maltese: L-inklinazzjoni massima tat-tarġa fi kwalunkwe direzzjoni m’għandhiex taqbeż 5 fil-mija.
English: Passenger seats (including folding seats) and space for seated passengers
French: Sièges des voyageurs (y compris les strapontins) et espace disponible pour les voyageurs assis
German: Fahrgastsitze (einschließlich Klappsitze) und Raum für sitzende Fahrgäste
Spanish: Asientos para viajeros (incluidos los asientos plegables) y espacio para viajeros sentados
Italian: Sedili per i passeggeri (compresi i sedili pieghevoli) e spazio disponibile per i passeggeri seduti
Portuguese: Bancos dos passageiros (incluindo bancos rebatíveis) e espaço para passageiros sentados
Dutch: Passagiersstoelen (inclusief klapstoelen) en ruimte voor zittende passagiers
Danish: Passagersæder (herunder klapsæder) og rum til siddende passagerer
Swedish: Passagerarsittplatser (inklusive uppfällbara sittplatser) och utrymme för sittande passagerare
Finnish: Matkustajien istuimet (myös kokoontaitettavat istuimet) ja istuville matkustajille varattu tila
Greek: Καθίσματα επιβατών (συμπεριλαμβανομένων πτυσσόμενων καθισμάτων) και χώρος για καθήμενους
Czech: Sedadla pro cestující (včetně sklápěcích sedadel) a prostor pro sedící cestující
Slovak: Sedadlá pre cestujúcich (vrátane sklopných sedadiel) a priestor pre sediacich cestujúcich
Polish: Siedzenia dla pasażerów (w tym siedzenia składane) oraz przestrzeń dla pasażerów siedzących
Hungarian: Utasülések (beleértve a lehajtható üléseket is) és az ülő utasok rendelkezésére álló hely
Slovenian: Potniški sedeži (vključno s sklopnimi sedeži) in prostor za sedeče potnike
Romanian: Scaunele pentru pasageri (inclusiv scaunele rabatabile) și spațiul pentru pasagerii care stau pe scaune
Bulgarian: Седалки за пътници (включително сгъваеми седалки) и пространство за седнали пътници
Estonian: Sõitjate istmed (kaasa arvatud klappistmed) ja ruum istuvate sõitjate jaoks
Latvian: Pasažieru sēdekļi (tostarp nolaižami sēdekļi) un vieta sēdošiem pasažieriem
Lithuanian: Keleivių sėdynės (įskaitant atlenkiamąsias) ir sėdintiems keleiviams skirta erdvė
Maltese: Is-sits tal-passiġġieri (fosthom is-sits li jingħalqu) u l-ispazju għall-passiġġieri bilqiegħda
English: Minimum seat width (see Annex 4, figure 9)
French: Largeur minimale des sièges (voir annexe 4, figure 9)
German: Mindestbreite des Sitzes (siehe Anhang 4 Abbildung 9)
Spanish: Anchura mínima de los asientos (véase el anexo 4, figura 9)
Italian: Larghezza minima del sedile (cfr. allegato 4, figura 9)
Portuguese: Largura mínima dos bancos (ver figura 9 do anexo 4)
Dutch: Minimumbreedte van stoelen (zie bijlage 4, figuur 9)
Danish: Mindste sædebredde (se bilag 4, fig. 9)
Swedish: Minsta sittplatsbredd (se bilaga 4, figur 9)
Finnish: Istuimen vähimmäisleveys (liite 4, kuva 9)
Greek: Μέγιστο πλάτος καθίσματος (βλέπε παράρτημα 4, εικόνα 9)
Czech: Minimální šířka sedadla (viz příloha 4 obrázek 9)
Slovak: Minimálna šírka sedadla (pozri prílohu 4 obrázok 9)
Polish: Minimalna szerokość siedzeń (zob. załącznik 4, rysunek 9)
Hungarian: Legkisebb ülésszélesség (lásd a 4. melléklet 9. ábráját)
Slovenian: Najmanjša širina sedeža (glej sliko 9 Priloge 4)
Romanian: Lățimea minimă a scaunului (a se vedea anexa 4, figura 9)
Bulgarian: Минимална широчина на седалка (вж. приложение 4, фигура 9)
Estonian: Istmete minimaalne laius (vt 4. lisa joonis 9)
Latvian: Minimālais sēdekļu platums (skatīt 4. pielikuma 9. attēlu)
Lithuanian: Mažiausias sėdynės plotis (žr. 4 priedo 9 paveikslą)
Maltese: Il-wisa’ minimu tas-sit (ara l-Anness 4, figura 9)
English: 200 mm in the case of Class I, II, A or B; or
French: de 200 mm dans les véhicules des classes I, II, A ou B; ou
German: Klassen I, II, A, B: 200 mm;
Spanish: de 200 mm en el caso de los vehículos de las clases I, II, A y B, o
Italian: 200 mm per i veicoli di classe I, II, A o B; oppure
Portuguese: 200 mm, no caso das classes I, II, A ou B; ou
Dutch: 200 mm bij voertuigen van de klassen I, II, A en B, of
Danish: 200 mm i gruppe I, II, kategori A eller B eller
Swedish: 200 m för klass I, II, A eller B, eller
Finnish: 200 mm alaluokkien I, II, A ja B ajoneuvoissa
Greek: 200 mm για τα οχήματα της κλάσης I, II, A ή B ή
Czech: 200 mm u třídy I, II, A nebo B; nebo
Slovak: 200 mm vo vozidlách triedy I, II, A alebo B alebo
Polish: 200 mm w przypadku klasy I, II, A i B; lub
Hungarian: az I., II., A és B osztály esetében 200 mm; vagy
Slovenian: 200 mm pri vozilih razreda I, II, A ali B; ali
Romanian: 200 mm în cazul clasei I, II, A sau B; sau
Bulgarian: 200 mm в случай на клас I, II, A или B; или
Estonian: I, II, A- või B-klassi sõidukites 200 mm või
Latvian: 200 mm I, II, A vai B klasei; vai
Lithuanian: I, II, A ir B klasių transporto priemonėse – 200 mm arba
Maltese: 200 mm fil-każ tal-Klassi I, II, A jew B; jew
English: 225 mm in the case of Class III.
French: de 225 mm dans les véhicules de la classe III.
German: 7.7.8.1.1.2 Klasse III: 225 mm.
Spanish: de 225 mm en el caso de los vehículos de la clase III.
Italian: 225 mm per i veicoli di classe III.
Portuguese: 225 mm, no caso da classe III.
Dutch: 225 mm bij voertuigen van klasse III.
Danish: 225 mm i gruppe III.
Swedish: 225 mm för klass III.
Finnish: 225 mm alaluokan III ajoneuvoissa.
Greek: 225 mm για τα οχήματα της κλάσης III.
Czech: 225 mm u třídy III.
Slovak: 225 mm vo vozidlách triedy III.
Polish: 225 mm w przypadku klasy III.
Hungarian: a III. osztály esetében 225 mm.
Slovenian: 225 mm pri vozilih razreda III.
Romanian: 225 mm în cazul clasei III.
Bulgarian: 225 mm в случай на клас III.
Estonian: III klassi sõidukites 225 mm.
Latvian: 225 mm III klasei.
Lithuanian: III klasės transporto priemonėse – 225 mm.
Maltese: 225 mm fil-każ tal-Klassi III.
English: 250 mm in the case of individual seats; or
French: à 250 mm dans le cas d’un siège individuel; ou
German: Einzelsitze: 250 mm;
Spanish: 250 mm en los asientos individuales; ni
Italian: 250 mm nel caso di sedili singoli; oppure
Portuguese: 250 mm, no caso de bancos individuais; ou
Dutch: 250 mm bij afzonderlijke stoelen, of
Danish: 250 mm for enkeltsæder eller
Swedish: 250 mm för enskilda sittplatser, eller
Finnish: 250 mm yksittäisten istuinten tapauksessa
Greek: 250 mm στην περίπτωση μεμονωμένων καθισμάτων ή
Czech: 250 mm u samostatných sedadel; nebo
Slovak: 250 mm, pokiaľ ide o jednotlivé sedadlá, alebo
Polish: 250 mm w przypadku pojedynczych siedzeń; lub
Hungarian: önálló ülések esetében 250 mm; vagy
Slovenian: 250 mm pri posameznih sedežih; ali
Romanian: 250 mm în cazul scaunelor individuale; sau
Bulgarian: 250 mm в случай на индивидуални седалки; или
Estonian: üksikistme korral 250 mm või
Latvian: 250 mm atsevišķiem sēdekļiem; vai
Lithuanian: atskiros sėdynės – 250 mm;
Maltese: 250 mm fil-każ ta’ sits individwali; jew
English: 225 mm in the case of continuous rows of seats for two or more passengers.
French: à 225 mm dans le cas d’une banquette à deux places ou davantage.
German: Durchgehende Sitzbänke für zwei oder mehr Fahrgäste: 225 mm.
Spanish: 225 mm en las filas continuas de asientos para dos o más viajeros.
Italian: 225 mm nel caso di file continue di sedili per due o più passeggeri.
Portuguese: 225 mm, no caso de filas contínuas de bancos para dois ou mais passageiros.
Dutch: 225 mm bij doorlopende rijen stoelen voor twee of meer passagiers.
Danish: 225 mm for gennemgående sæderækker for to eller flere passagerer.
Swedish: 225 mm för sammanhängande sittplatsrader för två eller flera passagerare.
Finnish: 225 mm kahdelle tai useammalle matkustajalle tarkoitettujen yhtenäisten istuinrivien tapauksessa.
Greek: 225 mm στην περίπτωση συνεχόμενων σειρών καθισμάτων δύο ή περισσότερων επιβατών.
Czech: 225 mm u řady sedadel pro dva nebo více cestujících.
Slovak: 225 mm, pokiaľ ide o rady sedadiel pre dvoch alebo viacerých cestujúcich.
Polish: 225 mm w przypadku ciągłych rzędów, przeznaczonych dla 2 lub więcej pasażerów.
Hungarian: két vagy több utas által használható üléssor esetében 225 mm.
Slovenian: 225 mm pri neprekinjeni vrsti sedežev za dva ali več potnikov.
Romanian: 225 mm în cazul rândurilor continue de scaune pentru doi sau mai mulți pasageri.
Bulgarian: 225 mm в случай на непрекъснати редици от седалки за двама или повече пътници.
Estonian: kahele või enamale sõitjale ettenähtud istepinkide korral 225 mm.
Latvian: 225 mm nepārtrauktām sēdekļu rindām diviem vai vairāk pasažieriem.
Lithuanian: ištisinės sėdynių eilės, skirtos dviem ar daugiau keleivių – 225 mm.
Maltese: 225 mm fil-każ ta’ ringieli kontinwi ta’ sits għal żewġ passiġġieri jew aktar.
English: In case of compliance with this paragraph the requirements of paragraph 7.7.8.1.2 shall not apply.
French: Si le présent paragraphe est respecté, les prescriptions du paragraphe 7.7.8.1.2 ne sont pas applicables.
German: Wird diese Anforderung eingehalten, so kommen die Vorschriften des Absatzes 7.7.8.1.2 nicht zur Anwendung.
Spanish: Cuando se cumpla lo establecido en el presente punto, no serán de aplicación los requisitos del punto 7.7.8.1.2.
Italian: In caso di conformità con il presente paragrafo, non si applicano le prescrizioni di cui al paragrafo 7.7.8.1.2.
Portuguese: Em caso de conformidade com este ponto, não se aplicam os requisitos do ponto 7.7.8.1.2.
Dutch: Wanneer aan dit punt is voldaan, zijn de voorschriften van punt 7.7.8.1.2 niet van toepassing.
Danish: Hvis kravene i dette punkt er opfyldt, finder kravene i punkt 7.7.8.1.2 ikke anvendelse.
Swedish: Om denna punkt uppfylls ska kraven i punkt 7.7.8.1.2 inte tillämpas.
Finnish: Jos tätä kohtaa noudatetaan, kohdan 7.7.8.1.2 vaatimuksia ei sovelleta.
Greek: Εάν τηρούνται οι απαιτήσεις της παρούσας παραγράφου, δεν ισχύουν οι απαιτήσεις του σημείου 7.7.8.1.2.
Czech: V případě dodržení tohoto bodu se nepoužijí požadavky bodu 7.7.8.1.2.
Slovak: V prípade dodržania tohto bodu sa neuplatňujú požiadavky bodu 7.7.8.1.2.
Polish: W przypadku zgodności z niniejszym punktem, wymogi pkt 7.7.8.1.2 nie mają zastosowania.
Hungarian: A jelen szakasz előírásainak teljesítése esetén a 7.7.8.1.2. szakasz követelményei nem alkalmazandók.
Slovenian: V primeru izpolnjevanja zahtev iz tega odstavka zahteve iz odstavka 7.7.8.1.2 ne veljajo.
Romanian: În cazul respectării prezentului punct nu se aplică cerințele de la punctul 7.7.8.1.2.
Bulgarian: В случай на съответствие с настоящата точка, изискванията на точка 7.7.8.1.2 не се прилагат.
Estonian: Kui see nõue on täidetud, ei kohaldata punkti 7.7.8.1.2 nõudeid.
Latvian: Ja ir izpildītas šā punkta prasības, 7.7.8.1.2. punkta prasības nepiemēro.
Lithuanian: Jei laikomasi šio punkto reikalavimų, 7.7.8.1.2 punkto reikalavimai netaikomi.
Maltese: Fil-każ ta’ konformità ma’ dan il-paragrafu, ir-rekwiżiti tal-paragrafu 7.7.8.1.2 m’għandhomx japplikaw.
English: In addition, the space needed for safety belts and their anchorages and for the sun visor should be considered as exempted.
French: En outre, il doit être fait abstraction de l’espace nécessaire pour les ceintures de sécurité et leur ancrage ainsi que pour le pare-soleil.
German: Ferner ist der für Sicherheitsgurte und deren Verankerungen und für die Sonnenblende erforderliche Raum auszunehmen.
Spanish: Además, debe considerarse excluido el espacio necesario para los cinturones de seguridad y sus anclajes y para los parasoles.
Italian: Non va inoltre tenuto conto dello spazio occupato dalle cinture di sicurezza e dai relativi ancoraggi, nonché dalla tendina parasole.
Portuguese: Também deve ser excluído o espaço necessário para os cintos de segurança e respectivas fixações e para a protecção contra o sol.
Dutch: Bovendien moet de ruimte voor veiligheidsgordels en de verankering ervan en voor de zonneklep buiten beschouwing worden gelaten.
Danish: Dette gælder ligeledes den plads, der er brug for til sikkerhedsseler og disses forankringer og til solskærme.
Swedish: Dessutom bör det utrymme som behövs för säkerhetsbälten med deras förankringar och för solskyddet undantas.
Finnish: Lisäksi turvavöitä ja niiden kiinnityspisteitä sekä häikäisysuojaa varten tarvittavia tiloja ei pidetä käytettävissä olevaan tilaan kuuluvina.
Greek: Επίσης, ο χώρος που χρειάζεται για τις ζώνες ασφαλείας και τις αγκυρώσεις τους και για το αλεξήλιο θεωρούνται ότι εξαιρούνται.
Czech: Za vyjmutý by se měl považovat i prostor pro bezpečnostní pásy a jejich ukotvení, jakož i prostor pro sluneční clony.
Slovak: Okrem toho by sa za vyňatý mal považovať aj priestor potrebný pre bezpečnostné pásy a ich ukotvenie, ako aj priestor pre slnečné clony.
Polish: Ponadto za wyłączoną uznaje się przestrzeń potrzebną na pasy bezpieczeństwa i ich punkty mocowania, a także na osłonę przeciwsłoneczną.
Hungarian: Továbbá a biztonsági övekhez és azok rögzítéseihez, valamint a napellenzőhöz szükséges terület sem számít bele ebbe az értékbe.
Slovenian: Razen tega se izvzame prostor za varnostne pasove in njihova pritrdišča ter za senčnik.
Romanian: În plus, trebuie să se facă abstracție de spațiul necesar pentru centurile de siguranță, pentru dispozitivele de fixare a acestora și pentru parasolar.
Bulgarian: В допълнение, необходимото пространство за предпазните колани и техните закрепвания, както и за сенника следва да се разглеждат като изключени.
Estonian: Lisaks arvatakse maha ruum turvavööde ja nende kinnituste ning päikesesirmide tarvis.
Latvian: Turklāt vietu, kas ir vajadzīga drošības jostām un to stiprinājumiem, kā arī saules aizsegiem, neuzskata par aizņemtu.
Lithuanian: Be to, į laisvąją erdvę turėtų būti įskaičiuojama saugos diržams bei jų tvirtinimo elementams ir skydeliams nuo saulės skirta erdvė.
Maltese: Barra minn hekk, l-ispazju meħtieġ għaċ-ċintorini tas-sigurtà u ma’ fejn jeħlu u għall-ilqugħ tax-xemx m’għandux jitqies.
English: In measuring the gangway width, no account shall be taken of whether or not the available space defined above protrudes into the gangway.
French: Pour mesurer la largeur de l’allée, on ne tient pas compte d’une éventuelle avancée de l’espace défini ci-dessus dans l’allée.
German: Beim Messen der Breite des Durchgangs darf keine Berechnung vorgenommen werden, unabhängig davon, ob der vorstehend bestimmte verfügbare Raum in den Durchgang hineinragt.
Spanish: Al medir la anchura del pasillo, no se tendrá en cuenta si el espacio disponible anteriormente definido invade o no el pasillo.
Italian: Nel misurare la larghezza della corsia non si deve considerare se lo spazio disponibile sopradescritto sporge o meno nella corsia.
Portuguese: Ao medir-se a largura do corredor, não deve ter-se em conta a eventual saliência do espaço disponível acima definido projectada para o corredor.
Dutch: Bij het meten van de breedte van het gangpad wordt er geen rekening mee gehouden of de hierboven gedefinieerde ruimte al dan niet tot in het gangpad uitsteekt.
Danish: Ved måling af gangens bredde tages der ikke hensyn til, om den til rådighed værende plads som defineret ovenfor strækker sig ud i gangen.
Swedish: Vid mätning av mittgångens bredd ska hänsyn inte tas till om det tillgängliga utrymme som avses ovan inkräktar på mittgången.
Finnish: Käytävän leveyttä mitattaessa ei oteta huomioon, ulottuuko edellä määritelty käytettävissä oleva tila käytävälle vai ei.
Greek: Για τη μέτρηση του πλάτους του διαδρόμου, δεν λαμβάνεται υπόψη εάν ο διαθέσιμος χώρος που ορίζεται ανωτέρω προεξέχει ή όχι στο διάδρομο.
Czech: Při měření šířky uličky se nebere v úvahu, zda výše uvedený prostor, který má být k dispozici, zasahuje do uličky, či nikoli.
Slovak: Pri meraní šírky uličky sa neberie do úvahy, či priestor vymedzený v predchádzajúcom ustanovení, ktorý má byť k dispozícii, zasahuje alebo nezasahuje do uličky.
Polish: W czasie pomiaru szerokości przejścia nie należy brać pod uwagę, czy dostępna przestrzeń określona powyżej wystaje w obręb przejścia.
Hungarian: A közlekedőfolyosó szélességének mérésekor nem vehető figyelembe, hogy a fent meghatározott tér benyúlik-e a közlekedőfolyosóba.
Slovenian: Pri merjenju širine prehoda se ne upošteva, ali opredeljeni razpoložljivi prostor sega v prehod ali ne.
Romanian: Atunci când se măsoară lățimea culoarului central, nu se verifică dacă spațiul disponibil definit mai sus se extinde pe suprafața culoarului central.
Bulgarian: При измерване широчината на пътеката не се взема под внимание дали разполагаемото пространство, определено по-горе, се вдава в пътеката или не.
Estonian: Istmetevahelise käigu laiuse mõõtmisel ei võeta arvesse seda, kas eespool määratletud vaba ruum ulatub istmetevahelisse käiku või mitte.
Latvian: Mērot galvenās ejas platumu, nav jāņem vērā tas, vai iepriekš minētā pieejamā vieta iesniedzas vai neiesniedzas galvenajā ejā.
Lithuanian: Matuojant salono tako plotį neturi būti atsižvelgiama į tai, ar pirmiau apibrėžta laisvoji erdvė į jį įsiterpia.
Maltese: Fil-kejl tal-wisa’ tal-passaġġ bejn is-sits, m’għandux jitqies jekk l-ispazju disponibbli definit hawn fuq jisporġix għal ġol-passaġġ bejn is-sits.
English: Minimum depth of seat cushion (dimension K, see Annex 4, figure 11)
French: Profondeur minimale du coussin de siège (dimension K de la figure 11 de l’annexe 4)
German: Mindesttiefe des Sitzpolsters (Abmessung K, siehe Anhang 4 Abbildung 11)
Spanish: Profundidad mínima del cojín de los asientos (dimensión K, véase el anexo 4, figura 11)
Italian: Profondità minima del cuscino di un sedile (dimensione K, cfr. allegato 4, figura 11)
Portuguese: Profundidade mínima do assento dos bancos (dimensão K, ver figura 11 do anexo 4)
Dutch: Minimumdiepte van de zitting (zie bijlage 4, figuur 11a, afmeting K)
Danish: Mindste dybde af sædehynde (dimension K, se bilag 4, fig. 11)
Swedish: Sittplatsdynans minsta djup (mått K, se bilaga 4, figur 11)
Finnish: Istuintyynyn vähimmäissyvyys (mitta K, katso liite 4, kuva 11)
Greek: Ελάχιστο βάθος μαξιλαριού καθίσματος (διάσταση Κ, Βλέπε παράρτημα 4, εικόνα 11).
Czech: Minimální hloubka sedáku (rozměr K, viz příloha 4 obrázek 11)
Slovak: Minimálna hĺbka sedacej časti (rozmer K, pozri prílohu 4 obrázok 11)
Polish: Minimalna głębokość poduszki siedzenia (wymiar „K”, zob. załącznik 4, rysunek 11)
Hungarian: Üléspárna legkisebb mélysége (K méret, lásd a 4. melléklet 11. ábráját)
Slovenian: Najmanjša globina sedežne blazine (mera K, glej sliko 11 Priloge 4)
Romanian: Adâncimea minimă a pernei scaunului (dimensiunea K, a se vedea anexa 4, figura 11)
Bulgarian: Минимална дълбочина на възглавницата на седалка (размер K, вж. приложение 4, фигура 11)
Estonian: Istmepadja minimaalne sügavus (mõõde K, vt 4. lisa joonis 11)
Latvian: Sēdekļa spilvena minimālais dziļums (K izmērs, skatīt 4. pielikuma 11. attēlu)
Lithuanian: Mažiausias sėdynių pagalvėlių plotis (matmuo K, žr. 4 priedo 11 paveikslą)
Maltese: Fond minimu tal-kuxin tas-sit (qies K, ara l-Anness 4, figura 11)
English: The minimum depth of a seat cushion shall be:
French: La profondeur minimale du coussin doit être:
German: Die Mindesttiefe eines Sitzpolsters muss folgenden Werten entsprechen:
Spanish: La profundidad mínima del cojín de un asiento será:
Italian: La profondità minima del cuscino di un sedile è:
Portuguese: A profundidade mínima do assento dos bancos deve ser a seguinte:
Dutch: De diepte van een zitting mag niet minder bedragen dan:
Danish: Sædehyndens mindste dybde skal være:
Swedish: Sittplatsdynans minsta djup ska vara
Finnish: Istuintyynyn vähimmäissyvyyden on oltava
Greek: Το ελάχιστο βάθος ενός μαξιλαριού καθίσματος πρέπει να είναι:
Czech: Minimální hloubka sedáku musí být:
Slovak: Minimálna hĺbka sedacej časti musí byť:
Polish: Minimalna głębokość poduszki siedzenia musi wynosić:
Hungarian: Az üléspárna legkisebb mélysége:
Slovenian: Najmanjša globina sedežne blazine je:
Romanian: Adâncimea minimă a pernei scaunului trebuie să fie:
Bulgarian: Минималната дълбочина на възглавницата на седалка е:
Estonian: Istmepadja minimaalne sügavus peab olema:
Latvian: Sēdekļa spilvena minimālais dziļums ir šāds:
Lithuanian: Mažiausias sėdynių pagalvėlių plotis:
Maltese: Il-fond minimu tal-kuxin tas-sit għandu jkun:
English: 350 mm in vehicles of Classes I, A or B, and
French: 350 mm pour les véhicules des classes I, A ou B; ou
German: Klassen I, A oder B: 350 mm;
Spanish: de 350 mm en los vehículos de las clases I, A y B; y
Italian: 350 mm per i veicoli delle classi I, A o B; e
Portuguese: 350 mm, nos veículos das classes I, A ou B; e
Dutch: 350 mm bij voertuigen van de klassen I, A en B, en
Danish: 350 mm for køretøjer i gruppe I og kategori A og B og
Swedish: 350 mm i fordon i klass I, A eller B och
Finnish: 350 mm alaluokkien I, A ja B ajoneuvoissa
Greek: 350 mm στα οχήματα της κλάσης I, Α ή Β και
Czech: 350 mm u vozidel třídy I, A nebo B, a
Slovak: 350 mm vo vozidlách triedy I, A alebo B a
Polish: 350 mm w pojazdach klasy I, A lub B; oraz
Hungarian: I., A és B osztályú járművek esetében 350 mm,
Slovenian: 350 mm v vozilih razreda I, A ali B, in
Romanian: 350 mm la vehiculele din clasele I, A și B; și
Bulgarian: 350 mm при превозни средства от клас I, A или В, и
Estonian: I, A- või B-klassi sõidukitel 350 mm ja
Latvian: 350 mm I, A un B klases transportlīdzekļos; un
Lithuanian: I, A ir B klasių transporto priemonėse – 350 mm; ir
Maltese: 350 mm f’vetturi tal-Klassi I, A jew B, u