FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The pressure in the reservoir(s) when starting the first phase is to be that stated in paragraph 6.1.2 of this annex.
French: Au début de la première phase, la pression dans le ou les réservoirs doit être celle prescrite au paragraphe 6.1.2 de la présente annexe.
German: Der Druck in dem (den) Behälter(n) zu Beginn des ersten Bremsvorgangs muss dem in Absatz 6.1.2 dieses Anhangs angegebenen entsprechen.
Spanish: La presión de los depósitos al comenzar la primera fase ha de ser la indicada en el punto 6.1.2 del presente anexo.
Italian: All'inizio della prima fase, la pressione nel serbatoio o nei serbatoi deve essere quella specificata al punto 6.1.2 del presente allegato.
Portuguese: No início da primeira operação de travagem, a pressão nos reservatórios deve ser a prevista no ponto 6.1.2 do presente anexo.
Dutch: De druk in het (de) reservoir(s) moet bij het begin van de eerste fase de in punt 6.1.2 van deze bijlage genoemde waarde hebben.
Danish: Beholdertrykket ved begyndelsen af første fase skal være det i punkt 6.1.2 i dette bilag anførte.
Swedish: Trycket i energilagringsanordningen/-anordningarna vid det första försökets början ska vara det som anges i punkt 6.1.2.
Finnish: Säiliöiden paine ensimmäisen vaiheen alussa on tämän liitteen kohdassa 6.1.2 määritellyn mukainen.
Greek: Η πίεση στην (στις) αποθήκη(-ες) ενέργειας όταν αρχίζει η πρώτη φάση πρέπει να είναι η προβλεπόμενη στην παράγραφο 6.1.2 του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Na začátku první fáze musí být tlak v zásobníku nebo v zásobnících podle bodu 6.1.2 této přílohy.
Slovak: Na začiatku prvej fázy musí tlak v zásobníku(-och) zodpovedať tlaku uvedenému v bode 6.1.2 tejto prílohy.
Polish: Ciśnienie w zbiorniku (zbiornikach) w chwili rozpoczęcia pierwszej fazy ma być takie, jak określono w pkt 6.1.2 niniejszego załącznika.
Hungarian: Az első fázis megkezdésekor az energiatároló(k) nyomásának az e melléklet 6.1.2. szakaszban megadott értéknek kell lennie.
Slovenian: Tlak v hranilnikih na začetku prve faze mora ustrezati tlaku iz odstavka 6.1.2 te priloge.
Romanian: Presiunea din rezervor (rezervoare) la începutul primei etape este cea specificată la punctul 6.1.2.
Bulgarian: Налягането в акумулатора (акумулаторите) в началото на първия етап трябва да съответства на нивото, посочено в точка 6.1.2 от настоящото приложение.
Estonian: Esimese faasi alguses peab rõhk mahuti(te)s vastama käesoleva lisa punktis 6.1.2 nimetatud rõhule.
Latvian: Spiediena lielums balonā(-os), kad sāk no pirmās fāzes, ir tāds, kāds norādīts šā pielikuma 6.1.2. punktā.
Lithuanian: Prasidedant pirmajai fazei, rezervuare (-uose) turi būti toks slėgis, koks nurodytas šio priedo 6.1.2 punkte.
Maltese: Il-pressjoni fil-kompartiment(i) meta tinbeda l-ewwel fażi għandha tkun dik indikata fil-paragrafu 6.1.2 ta' dan l-anness.
English: At the end of the braking, with the vehicle stationary, the service braking control device shall be fully actuated four times.
French: 1.4À la fin du freinage, le véhicule étant à l’arrêt, le dispositif de commande du freinage de service doit être actionné à fond quatre fois de suite.
German: Am Ende des Bremsvorganges ist bei stehendem Fahrzeug die Betätigungseinrichtung der Betriebsbremse viermal voll zu betätigen.
Spanish: Al finalizar el frenado, y con el vehículo parado, se accionará cuatro veces a fondo el dispositivo de mando del frenado de servicio.
Italian: Al termine della frenata, a veicolo fermo, si deve azionare a fondo per quattro volte il comando del freno di servizio.
Portuguese: No final da travagem, com o veículo imobilizado, deve accionar-se quatro vezes a fundo o dispositivo de comando da travagem de serviço.
Dutch: Na het remmen wordt het bedieningsorgaan van het bedrijfsremsysteem bij stilstaand voertuig vier maal volledig ingedrukt.
Danish: Ved bremsningens ophør og med køretøjet standset skal driftsbremsens betjeningsanordning aktiveres fuldt ud fire gange.
Swedish: I slutet av bromsningen, då fordonet står stilla, ska färdbromsens manöverorgan ansättas fullt fyra gånger.
Finnish: Jarrutuksen lopussa, kun ajoneuvo on liikkumaton, käyttöjarrun hallintalaitteella on jarrutettava täysimääräisesti neljä kertaa.
Greek: Μετά το τέλος της πέδησης, ενώ το όχημα είναι ακινητοποιημένο, το όργανο χειρισμού της πέδησης πορείας ενεργοποιείται πλήρως τέσσερις φορές.
Czech: Na konci brzdění se při stojícím vozidle vykonají čtyři plné zdvihy ovládacího orgánu provozního brzdění.
Slovak: Na konci brzdenia so stojacim vozidlom sa na plný zdvih uvedie štyrikrát do činnosti ovládacie zariadenie prevádzkového brzdenia.
Polish: Po zakończeniu hamowania, podczas postoju pojazdu, urządzenie sterujące układu hamulcowego roboczego należy uruchomić całkowicie cztery razy.
Hungarian: A fékezés befejeztével, álló jármű mellett, az üzemi fékrendszer kezelőszervét négyszer teljesen le kell nyomni.
Slovenian: Na koncu zaviranja se pri mirujočem vozilu štirikrat polno aktivira naprava za upravljanje delovne zavore.
Romanian: La sfârșitul frânării, vehiculul fiind staționat, dispozitivul de comandă al frânei de serviciu se acționează până la capătul cursei de patru ori la rând.
Bulgarian: В края на спирането органът за управление на работната спирачка трябва да се задейства напълно четири пъти последователно, като превозното средство е на място.
Estonian: Pidurdamise lõpus rakendatakse seisva sõiduki sõidupiduri juhtseadist täielikult neli korda.
Latvian: Bremzēšanas beigās, kad transportlīdzeklis ir apstājies, darba bremžu vadības iekārtu pilnībā iedarbina četras reizes.
Lithuanian: Baigus stabdyti, kai transporto priemonė sustoja, darbinių stabdžių valdiklį reikės keturis kartus visiškai nuspausti.
Maltese: Fit-tmiem tal-ibbrejkjar, bil-vettura wieqfa, il-kontroll ta' bbrejkjar tas-servizz għandu jkun attwat għal kollox erba' darbiet.
English: To eliminate the effects of differential brake temperatures, it is recommended to determine zRAL prior to the determination of kR.
French: Pour éliminer les effets des différences de température entre les freins, il est recommandé de déterminer la valeur de zRAL avant celle de kR.
German: Um die Wirkungen von unterschiedlichen Temperaturen der Bremsen auszuschließen, wird empfohlen, zRAL vor der Bestimmung von kR zu bestimmen.
Spanish: Con el fin de eliminar los efectos de las diferenciales de temperatura entre los frenos, se recomienda determinar zRAL antes que kR.
Italian: Per eliminare gli effetti delle differenze di temperatura tra i freni, si raccomanda di determinare ZRAL prima di kR.
Portuguese: A fim de eliminar os efeitos das diferenças de temperatura dos travões, recomenda-se a determinação do valor de zRAL antes do de kR.
Dutch: Om de invloed van temperatuurverschillen tussen de remmen te elimineren, wordt aanbevolen eerst de waarde van zRAL te bepalen en daarna die van kR.
Danish: For at undgå virkningerne af forskellig temperatur i bremserne henstilles det, at zRAL bestemmes, førend kR bestemmes.
Swedish: För att eliminera effekterna av olika bromstemperaturer rekommenderas att zRAL bestäms före bestämningen av kR.
Finnish: Jarrujen lämpötilaerojen vaikutusten poistamiseksi suositellaan, että zRAL määritetään ennen kR:n määrittämistä.
Greek: Για να εξαλειφθούν οι συνέπειες διαφορετικών θερμοκρασιών στις πέδες, συνιστάται ο καθορισμός του μεγέθους zRAL πριν από τον καθορισμό του μεγέθους kR.
Czech: Aby se vyloučily vlivy rozdílných teplot brzd, doporučuje se určit zRAL dříve než kR.
Slovak: Aby sa vylúčili účinky rozdielov teplôt medzi brzdami, odporúča sa určiť hodnotu zRAL pred určením hodnoty kR.
Polish: W celu wyeliminowania skutków różnic w temperaturze hamulca zaleca się, aby ZRAL był określony przed wyznaczaniem kR.
Hungarian: Az eltérő fékhőmérsékletek hatásának kiküszöbölése érdekében ajánlott a ZRAL-t a kR meghatározása előtt meghatározni.
Slovenian: Za izognitev razlikam v temperaturi zavor se priporoča, da se vrednost zRAL določi pred določitvijo vrednosti kR.
Romanian: Pentru a elimina efectele diferențelor de temperatură între frâne, se recomandă ca zRAL să fie determinat înainte de kR.
Bulgarian: За отстраняване влиянието на температурната разлика в спирачките се препоръчва zRAL да се определи преди определянето на kR.
Estonian: Piduri temperatuuride vahe mõju kõrvaldamiseks soovitatakse ZRAL määrata enne kR määramist.
Latvian: Lai novērstu bremžu atšķirīgo temperatūru ietekmi, ieteicams lielumu ZRAL noteikt pirms lieluma kR.
Lithuanian: Siekiant pašalinti skirtuminės stabdžių temperatūros poveikį, zRAL dydį rekomenduojama nustatyti prieš nustatant kR dydį.
Maltese: Sabiex jiġu eliminati l-effetti tat-temperaturi differenzjali tal-brejkijiet, huwa rakkomandat li zAL jiġi stabbilit qabel l-istabbiliment ta' kR.
English: is suddenly applied on the control device of the towing vehicle.
French: est soudainement appliquée au dispositif de commande du véhicule tracteur.
German: schnell auf die Betätigungseinrichtung des Zugfahrzeuges aufgebracht wird.
Portuguese: no dispositivo de comando do veículo tractor.
Dutch: op het bedieningsorgaan van het trekkende voertuig wordt uitgeoefend.
Swedish: plötsligt anbringas på dragfordonets manöverorgan.
Finnish: Suurempaa voimaa voidaan käyttää, jos sitä tarvitaan lukkiutumisenestojärjestelmän käynnistämiseksi. .
Greek: ασκείται αιφνιδίως επί της διάταξης χειρισμού του έλκοντος οχήματος.
Czech: na ovládací zařízení tažného vozidla nesmějí zablokovat při rychlostech přesahujících 15 km/h.
Slovak: ovládanie ťažného vozidla.
Polish: Wyższą siłę można stosować, jeżeli wymaga tego uruchomienie układu przeciwblokującego. .
Romanian: este aplicată brusc asupra dispozitivului de comandă al vehiculului tractor.
Bulgarian: върху органа за управление на теглещото превозно средство.
Maltese: sħiħa tkun applikata f'daqqa fuq l-mezz ta' kontroll tal-vettura tal-irmonk.
English: This shall be checked, under the conditions prescribed in paragraph 6.2 of this annex, at initial speeds of 40 km/h and 80 km/h.
French: La conformité à cette prescription doit être vérifiée dans les conditions prévues au paragraphe 6.2 de la présente annexe, aux vitesses initiales de 40 km/h et de 80 km/h.
German: Dies ist unter den in Absatz 6.2 dieses Anhangs vorgeschriebenen Bedingungen bei Ausgangsgeschwindigkeiten von 40 km/h und 80 km/h nachzuprüfen.
Spanish: Esto deberá comprobarse en las condiciones prescritas en el punto 6.2 del presente anexo, a velocidades iniciales de 40 km/h y 80 km/h.
Italian: Il rispetto di questa prescrizione deve essere verificato, nelle condizioni prescritte al punto 6.2 del presente allegato, a velocità iniziali di 40 e 80 km/h.
Portuguese: A conformidade desta prescrição deve ser verificada nas condições previstas no ponto 6.2 do presente anexo, sendo o ensaio efectuado às velocidades iniciais de 40 km/h e 80 km/h.
Dutch: Dit moet worden gecontroleerd onder de in punt 6.2 van deze bijlage voorgeschreven voorwaarden bij een beginsnelheid van 40 km/h en 80 km/h.
Danish: Dette skal prøves under de betingelser, som er foreskrevet i punkt 6.2 ved en begyndelseshastighed på 40 km/h og 80 km/h.
Swedish: Detta ska kontrolleras enligt de villkor som föreskrivs i punkt 6.2 i denna bilaga vid utgångshastigheter på 40 km/tim och 80 km/tim.
Finnish: Tämä on tarkastettava tämän liitteen kohdassa 6.2 vahvistetuissa olosuhteissa alkunopeuksilla 40 km/h ja 80 km/h.
Greek: Τούτο ελέγχεται υπό τις συνθήκες που προδιαγράφονται στην παράγραφο 6.2 του παρόντος παραρτήματος, με αρχικές ταχύτητες 40 km/h και 80 km/h.
Czech: Uvedená skutečnost se musí ověřit za podmínek stanovených v bodě 6.2 této přílohy, při zkouškách z počátečních rychlostí 40 km/h a 80 km/h.
Slovak: To sa musí skontrolovať za podmienok predpísaných v bode 6.2 tejto prílohy pri počiatočnej rýchlosti 40 km/h a 80 km/h.
Polish: Wymaganie to należy sprawdzić w warunkach określonych w pkt 6.2 niniejszego załącznika, przy prędkościach początkowych 40 km/h i 80 km/h.
Hungarian: Ezt az e melléklet 6.2. szakaszában előírt feltételek mellett kell ellenőrizni, 40 km/h és 80 km/h kezdeti sebességnél.
Slovenian: To je treba preveriti pod pogoji, predpisanimi v odstavku 6.2 te priloge, pri začetnih hitrostih 40 km/h in 80 km/h.
Romanian: Această dispoziție se verifică în conformitate cu condițiile prevăzute la punctul 6.2 din prezenta anexă, la viteze inițiale de 40 km/h și 80 km/h.
Bulgarian: Това трябва да се проверява при условията, посочени в точка 6.2 от настоящото приложение, при начални скорости 40 km/h и 80 km/h.
Estonian: Seda kontrollitakse käesoleva lisa punktis 6.2 ettenähtud tingimustel algkiirustel 40 km/h ja 80 km/h.
Latvian: To pārbauda atbilstoši nosacījumiem, kas norādīti šā pielikuma 6.2. punktā, transportlīdzeklim braucot ar sākotnējo ātrumu 40 km/h un 80 km/h.
Lithuanian: Tikrinama šio priedo 6.2 punkte apibrėžtomis sąlygomis, kai pradinis greitis yra 40 km/h ir 80 km/h.
Maltese: Dan għandu jiġi ċċekkjat, fil-kundizzjonijiet preskritti fil-paragrafu 6.2 ta' dan l-anness, b'veloċitajiet inizjali ta' 40 km/h u 80 km/h.
English: and ZRALH
French: ZRALH
German: ZRALH
Spanish: ZRALH
Italian: ZRALH
Portuguese: ZRALH
Dutch: ZRALH
Danish: ZRALH
Swedish: ZRALH
Finnish: ZRALH
Greek: ZRALH
Czech: ZRALH
Polish: ZRALH
Hungarian: ZRALH
Slovenian: ZRALH
Romanian: și ZRALH
Bulgarian: и ZRALH
Estonian: ZRALH
Latvian: ZRALH
Lithuanian: ZRALH
Maltese: ZRALH
English: is suddenly applied on the control device of the towing vehicle at a speed of 50 km/h.
French: est soudainement appliquée au dispositif de commande du véhicule tracteur à la vitesse de 50 km/h.
German: schnell auf die Betätigungseinrichtung des Zugfahrzeugs aufgebracht wird.
Spanish: , a una velocidad de 50 km/h.
Italian: a una velocità di 50 km/h.
Portuguese: e o veículo se deslocar à velocidade de 50 km/h, as rodas directamente comandadas não devem bloquear-se quando for aplicada repentinamente a força máxima [8] «Força máxima» é a força máxima estabelecida no anexo 4 do presente regulamento para a categoria de veículo; pode utilizar-se uma força superior se o funcionamento do sistema antibloqueio o exigir. no dispositivo de comando do veículo tractor.
Dutch: op het bedieningsorgaan van het trekkende voertuig bij een snelheid van 50 km/h.
Danish: ved en hastighed på 50 km/h.
Swedish: plötsligt anbringas på dragfordonets manöverorgan vid en hastighet av 50 km/tim.
Finnish: nopeuden ollessa 50 km/h.
Greek: ασκείται αιφνιδίως επί της διάταξης χειρισμού του έλκοντος οχήματος με ταχύτητα 50 km/h.
Czech: na ovládací orgán tažného vozidla při rychlosti 50 km/h.
Slovak: na ovládacie zariadenie pri rýchlosti 50 km/h.
Polish: Wyższą siłę można stosować, jeżeli wymaga tego uruchomienie układu przeciwblokującego. .
Slovenian: neposredno upravljana kolesa ne smejo blokirati, ko se na napravi za upravljanje zavor vlečnega vozila pri hitrosti 50 km/h nenadoma uporabi polna sila [8] „Polna sila“ pomeni največjo silo, določeno v Prilogi 4 k temu pravilniku za kategorijo vozila; višja sila se lahko uporabi, če je potrebna za aktiviranje protiblokirnega sistema. .
Romanian: asupra dispozitivului de comandă al vehiculului tractor la o viteză de 50 km/h.
Bulgarian: пряко управляваните колела не трябва да блокират, когато при скорост 50 km/h върху органа за управление на теглещото превозно средство рязко се приложи пълно усилие [8] „Пълно усилие“ е максималното усилие, определено в приложение 4 към настоящото правило, за дадена категория превозно средство; може да се използва по-голямо усилие, когато то е необходимо за задействане на системата против блокиране на колелата. .
Estonian: äkilisel mõjumisel veduki juhtseadisele kiirusega 50 km/h.
Latvian: tieši kontrolētie riteņi nedrīkst bloķēties, ja vadības ierīcei vilcējtransportlīdzeklim, kas pārvietojas ar ātrumu 50 km/h, pēkšņi pieliek pilnu spēku [8] “Pilns spēks” ir maksimālais spēks, kas šo noteikumu 4. pielikumā noteikts konkrētajai transportlīdzekļa kategorijai; ja vajadzīgs, pretbloķēšanas sistēmas iedarbināšanai var izmantot lielāku spēku. .
Lithuanian: tiesiogiai valdomi ratai neturi užsiblokuoti, kai, važiuojant 50 km/h greičiu, velkančiosios transporto priemonės valdiklis staiga nuspaudžiamas visa jėga [8] Visa jėga – tam tikros kategorijos transporto priemonėms nustatyta didžiausia jėga, vadovaujantis šios taisyklės 4 priedu; galima naudoti didesnę jėgą, jeigu to reikia, kad imtų veikti stabdžių antiblokavimo sistema.
Maltese: tkun applikata f'daqqa fuq l-apparat ta' kontroll tal-vettura tal-irmonk f'veloċità ta' 50 km/h.
English: Indirectly controlled wheels are permitted to lock at any speed but in all cases stability shall not be affected.
French: Les roues directement contrôlées peuvent se bloquer à n’importe quelle vitesse, mais dans tous les cas, la stabilité ne doit pas être affectée.
Spanish: Las ruedas controladas indirectamente podrán bloquearse a cualquier velocidad, pero en ningún caso deberá comprometerse la estabilidad.
Italian: Per le ruote indirettamente controllate, è consentito il bloccaggio a qualsiasi velocità, purché la stabilità del veicolo non venga in nessun caso compromessa.
Portuguese: As rodas indirectamente comandadas podem bloquear-se a qualquer velocidade, mas a estabilidade nunca deve ser afectada.
Dutch: Indirect geregelde wielen mogen bij alle snelheden blokkeren, mits de stabiliteit daardoor niet wordt aangetast.
Danish: Indirekte kontrollerede hjul må blokere ved alle hastigheder, men stabiliteten må ikke i nogen af disse tilfælde påvirkes.
Swedish: Indirekt styrda hjul får låsa sig vid vilken hastighet som helst, men stabiliteten ska inte påverkas.
Finnish: Välillisesti säädetyt pyörät saavat lukkiutua kaikilla nopeuksilla, mutta vakaus ei missään tapauksessa saa kärsiä.
Greek: Οι έμμεσα ελεγχόμενοι τροχοί επιτρέπεται να σημειώνουν εμπλοκή σε κάθε ταχύτητα και, σε καμία περίπτωση, δεν πρέπει να επηρεάζεται η σταθερότητα.
Czech: Nepřímo regulovaná kola se smějí blokovat při jakýchkoliv rychlostech, avšak nikdy nesmí dojít ke zhoršení směrové stability vozidla.
Slovak: Je dovolené blokovanie nepriamo ovládaných kolies pri akejkoľvek rýchlosti, ale vo všetkých prípadoch to nesmie mať vplyv na stabilitu.
Polish: Dopuszczalne jest blokowanie kół pośrednio sterowanych przy każdej prędkości, ale we wszystkich przypadkach nie dopuszcza się utraty stabilności.
Hungarian: A közvetetten szabályozott kerekek bármilyen sebességnél blokkolhatnak, de ez a stabilitást nem érintheti.
Slovenian: Posredno upravljana kolesa lahko blokirajo pri vsaki hitrosti, v nobenem primeru pa to ne sme vplivati na stabilnost.
Romanian: Roțile controlate indirect se pot bloca la orice viteză, însă fără a afecta stabilitatea.
Bulgarian: Непряко управляваните колела могат да блокират при произволна скорост, но при всички случаи това не трябва да влияе на стабилността на превозното средство
Estonian: Kaudselt reguleeritavate rataste lukustumine on lubatud mis tahes kiirusel, kuid sõiduki stabiilsus ei tohi kannatada.
Latvian: Netieši kontrolētiem riteņiem ir pieļaujama bloķēšanās jebkādā ātrumā, bet tas nekādā gadījumā nedrīkst ietekmēt stabilitāti.
Lithuanian: Netiesiogiai valdomi ratai gali užsiblokuoti judant bet kokiu greičiu, tačiau bet kokiu atveju tai neturi turėti poveikio stabilumui.
Maltese: Ir-roti kkontrollati indirettament huma permessi li jillokkjaw fi kwalunkwe veloċità, iżda qatt m'għandha tiġi affettwata l-istabbiltà.
English: The manufacturer shall provide the Technical Service with documentation relating to the controller(s) which follows the format set out in Annex 18.
French: Le fabricant doit fournir au service technique une documentation relative au ou aux calculateurs respectant la forme de présentation indiquée dans l’annexe 18.
German: Der Hersteller stellt dem Technischen Dienst die Unterlagen über das (die) Stellglied(er) in dem in Anhang 18 dargelegten Format bereit.
Spanish: El fabricante deberá facilitar al servicio técnico la documentación relativa a los controladores en el formato que figura en el anexo 18.
Italian: Il costruttore deve fornire al servizio tecnico una documentazione relativa alla centralina o alle centraline rispettando il formato indicato nell'allegato 18.
Portuguese: O fabricante deve fornecer ao serviço técnico a documentação referente aos reguladores respeitando o formato previsto no anexo 18.
Dutch: De fabrikant verstrekt aan de technische dienst documentatie over de besturingseenheid of -eenheden in de in bijlage 18 beschreven vorm.
Danish: Fabrikanten forelægger den tekniske tjeneste dokumentation om betjeningsanordningen(-erne) i overensstemmelse med formatet i bilag 18.
Swedish: Tillverkaren ska förse den tekniska tjänsten med dokumentation av styrenheten/-enheterna som följer mallen i bilaga 18.
Finnish: Valmistajan on toimitettava tutkimuslaitokselle säätimiin liittyvät asiakirjat, jotka ovat liitteessä 18 vahvistetussa muodossa.
Greek: Ο κατασκευαστής πρέπει να υποβάλει στην τεχνική υπηρεσία τα έγγραφα που αφορούν τον (τους) ελεγκτή (-ές), τα οποία τηρούν το μέγεθος σελίδας που προβλέπεται στο παράρτημα 18.
Czech: Výrobce předá technickým zkušebnám dokumentaci týkající se řídícího (řídících) zařízení ve formátu uvedeném v příloze 18.
Slovak: Výrobca poskytne technickej službe dokumentáciu týkajúcu sa ovládača(-ov), ktorá zodpovedá formátu stanovenému v prílohe 18.
Polish: Producent dostarcza placówce technicznej dokumentację odnoszącą się do sterownika(-ów), zgodnie z formatem określonym w załączniku 18.
Hungarian: A gyártónak meg kell adnia a műszaki szolgálat számára a kezelőszervek dokumentációját a 18. mellékletben meghatározott formátumban.
Slovenian: Proizvajalec mora tehnični službi predložiti dokumentacijo o regulatorjih, ki je v skladu s formatom iz Priloge 18.
Romanian: Producătorul furnizează serviciului tehnic date referitoare la controler (controlere) în formatul prezentat la anexa 18.
Bulgarian: Производителят трябва да предоставя на техническата служба документация относно контролера (контролерите) във формата, посочен в приложение 8.
Estonian: Tootja esitab tehnilisele teenistusele juhtseadis(t)e kohta dokumendid 18. lisas esitatud vormi kohaselt.
Latvian: Izgatavotājs tehniskajam dienestam iesniedz dokumentāciju attiecībā uz kontrolleri(-iem), ievērojot 18. pielikumā noteikto formātu.
Maltese: Il-manifattur għandu jipprovdi lis-Servizz Tekniku dokumentazzjoni dwar il-kontrollur(i) li ssegwi l-format stipulat fl-anness 18.