FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘Outer diameter (D)’ means the overall diameter of an inflated new tyre;
French: «Diamètre extérieur (D)», le diamètre hors tout d’un pneumatique neuf gonflé;
German: „Außendurchmesser (D)“ der Gesamtdurchmesser eines aufgepumpten neuen Reifens;
Spanish: «Diámetro exterior (D)»: el diámetro total del neumático nuevo inflado.
Italian: «diametro esterno (D)»: diametro totale di un pneumatico nuovo gonfiato;
Portuguese: «Diâmetro externo (D)», o diâmetro total de um pneu novo insuflado.
Dutch: „buitendiameter (D)”: de totale diameter van een opgepompte nieuwe band;
Danish: »Udvendig diameter (D)«: største diameter af et oppumpet nyt dæk.
Swedish: ytterdiameter (D): den totala diametern för ett luftfyllt nytt däck.
Finnish: ‘Ulkohalkaisijalla (D)’ tarkoitetaan paineistetun uuden renkaan kokonaishalkaisijaa.
Greek: «Εξωτερική διάμετρος (D)»: συνολική διάμετρος του καινούργιου φουσκωμένου ελαστικού επισώτρου.
Czech: „Vnějším průměrem (D)“ se rozumí celkový průměr nahuštěné nové pneumatiky.
Slovak: „Vonkajší priemer (D)“ znamená vonkajší priemer nahustenej novej pneumatiky.
Polish: „Średnica zewnętrzna (D)” oznacza całkowitą średnicę napompowanej nowej opony;
Hungarian: „külső átmérő (D)”: a felfújt új gumiabroncs teljes átmérője;
Slovenian: „zunanji premer (D)“ pomeni celoten premer nove napolnjene pnevmatike;
Romanian: „diametru exterior (D)” înseamnă diametrul total al unei anvelope noi umflate;
Bulgarian: „външен диаметър (D)“ е габаритният диаметър на нова надута гума;
Estonian: Välisläbimõõt (D) – uue survestatud rehvi üldläbimõõt.
Latvian: “Ārējais diametrs (D)” ir kopējais piepumpētas jaunas riepas diametrs.
Lithuanian: Išorinis skersmuo (D) – bendras naujos pripūstos padangos skersmuo;
Maltese: “Dijametru ta’ barra (D)” tfisser id-dijametru totali ta’ tajer ġdid minfuħ;
English: ‘Tyre-size designation’ means a designation showing:
French: «Désignation de la dimension du pneumatique», une désignation précisant:
German: „Bezeichnung der Reifengröße“ eine Bezeichnung, die folgende Angaben umfasst:
Spanish: «Designación de tamaño del neumático»: una designación compuesta por:
Italian: «designazione della misura del pneumatico»: designazione che indica:
Portuguese: «Designação das dimensões do pneu», uma designação que inclui:
Dutch: „bandenmaataanduiding”: een aanduiding die het volgende omvat:
Danish: »Dækdimensionsbetegnelse«: en betegnelse, som angiver:
Swedish: däckets dimensionsbeteckning: en beteckning som visar
Finnish: ‘Renkaan kokomerkinnällä’ tarkoitetaan merkintää, josta käy ilmi
Greek: «Χαρακτηριστικό μεγέθους ελαστικού επισώτρου»: χαρακτηριστικό όπου εμφαίνονται:
Czech: „Označením rozměru pneumatiky“ se rozumí označení udávající:
Slovak: „Označenie rozmeru pneumatiky“ znamená označenie, ktoré udáva:
Polish: „Oznaczenie rozmiaru opony” jest oznaczeniem zawierającym:
Hungarian: „gumiabroncs méretjelölése”: a következőket tartalmazó jelölés:
Slovenian: „oznaka velikosti pnevmatike“ pomeni oznako, ki kaže:
Romanian: „indicele de mărime al anvelopei” înseamnă un indice care arată:
Bulgarian: „означение за размер на гумата“ е означение, което показва:
Estonian: Rehvimõõdu tähistus – tähistus, millesse kuuluvad:
Latvian: “Riepas izmēra apzīmējums” ir apzīmējums, kas rāda:
Lithuanian: Padangos dydžio žymuo – ženklinimas, kuriuo nurodoma:
Maltese: “Speċifikazzjoni tad-daqs ta’ tajer” tfisser disinn li juri:
English: the nominal section width (S1). This value must be expressed in mm.
French: la grosseur nominale du boudin (S1), dont la valeur doit être exprimée en mm;
Spanish: la anchura nominal de sección (S1); este valor debe expresarse en mm;
Danish: den nominelle dækbredde (S1); denne værdi udtrykkes i millimeter
Swedish: den nominella däcksbredden (S1), uttryckt i mm,
Finnish: poikkileikkauksen nimellisleveys (S1) millimetreinä.
Bulgarian: номиналната широчина на профила (S1); тази стойност трябва да бъде изразена в mm;
Estonian: ristlõike nominaallaius (S1) millimeetrites;
Lithuanian: vardinis skerspjūvio plotis (S1); šis dydis turi būti nurodomas milimetrais;
English: the nominal aspect ratio (Ra).
French: le rapport nominal d’aspect (Ra);
German: das Nennquerschnittsverhältnis (Ra),
Spanish: la relación nominal de aspecto (Ra);
Italian: il rapporto nominale d’aspetto (Ra);
Portuguese: a razão nominal de aspecto (Ra);
Dutch: de nominale hoogte-breedteverhouding (Ra);
Danish: det nominelle højde/breddeforhold (Ra)
Swedish: profilförhållandet (Ra),
Finnish: poikkileikkaussuhde (Ra)
Greek: ο ονομαστικός λόγος διατομής (Ra)·
Czech: jmenovité profilové číslo (Ra);
Slovak: menovitú štíhlosť pneumatiky (Ra);
Polish: nominalny wskaźnik przekroju (Ra);
Hungarian: a névleges profilarány (Ra);
Slovenian: nazivno presečno razmerje (Ra);
Romanian: raportul nominal de aspect (Ra);
Bulgarian: относителната височина на профила (Ra);
Estonian: nominaalne ristlõikesuhe (Ra);
Latvian: nominālo izmēru attiecību (Ra);
Lithuanian: vardinis matmenų santykis (Ra);
Maltese: l-aspett nominali ta’ proporzjon (Ra).
English: an indication of the structure, placed in front of the nominal rim diameter marking, as follows:
French: une indication de la structure, placée devant l’indication du diamètre nominal de la jante, comme suit:
German: folgende Angabe der Reifenbauart vor der Angabe des Felgennenndurchmessers, wie folgt:
Spanish: la indicación de la estructura, situada delante de la inscripción relativa al diámetro nominal de la llanta, con arreglo a lo siguiente:
Italian: il tipo di struttura, posto prima dell’indicazione del diametro nominale del cerchio, nel modo seguente:
Portuguese: a indicação da estrutura, colocada em frente da marcação relativa ao diâmetro da jante, do seguinte modo:
Dutch: een aanduiding van de structuur, vóór de nominale velgdiameter, op de volgende wijze:
Danish: en påskrift om dækopbygningen, placeret foran markeringen af fælgens nominelle diameter som følger:
Swedish: en uppgift om strukturen som placeras framför märket för fälgens nominella diameter enligt följande:
Finnish: vanteen nimellishalkaisijan eteen sijoitettu rakenteen tunnusmerkintä seuraavasti:
Greek: η ένδειξη της δομής, η οποία τοποθετείται μπροστά από τη σήμανση της ονομαστικής διαμέτρου της ζάντας ως εξής:
Czech: označení konstrukce umístěné před označením jmenovitého průměru ráfku, a to:
Slovak: označenie konštrukcie umiestnené pred označením menovitého priemeru ráfika, ktoré je:
Polish: wskazanie budowy, umieszczone przed oznakowaniem nominalnej średnicy obręczy, w następujący sposób:
Hungarian: a szerkezetre utaló jelzés, amelyet a névleges kerékpántátmérő jele elé kell elhelyezni, a következők szerint:
Slovenian: naslednjo oznako za zgradbo pnevmatike, postavljeno pred navedbo nazivnega premera platišča:
Romanian: o indicație privind structura, amplasată în fața marcajului diametrului jantei, după cum urmează:
Bulgarian: обозначение на структурата, поставено пред маркировката на номиналния диаметър на джантата, както следва:
Estonian: velje nominaalläbimõõdu tähise ette paigutatav märge rehvi ehituse kohta, mis on järgmine:
Latvian: šādu norādi par konstrukciju pirms nominālā loka diametra marķējuma:
Lithuanian: struktūros nuoroda, pateikiama prieš ratlankio vardinio skersmens ženklinimą, kaip antai:
Maltese: indikazzjoni tal-istruttura, imqiegħda quddiem l-immarkar tad-dijametru nominali tar-rimm, kif ġej:
English: n diagonal (bias-ply) tyres, the symbol ‘-’ or the letter ‘D’;
French: sur les pneumatiques à structure diagonale, le symbole «-» ou la lettre «D»;
German: bei Diagonalreifen das Symbol „-“ oder den Buchstaben „D“,
Spanish: en los neumáticos de estructura diagonal, el símbolo «-» o la letra «D»;
Italian: sui pneumatici a struttura diagonale, il simbolo «-» oppure la lettera «D»;
Portuguese: nos pneus de estrutura diagonal («bias-ply»), o símbolo «-» ou a letra «D»;
Dutch: op diagonaalbanden, het symbool „-” of de letter „D”;
Danish: for diagonaldæk (krydslagsdæk), symbolet »-« eller bogstavet »D«
Swedish: på diagonal- (korsskikts-) däck, symbolen ”-” eller bokstaven ”D”,
Finnish: ristikudosrenkaissa tunnus ”-” tai D-kirjain
Greek: σε ελαστικά επίσωτρα διαγώνιας (σταυρωτής) δομής, το σύμβολο «-» ή το γράμμα «D»·
Czech: na diagonálních pneumatikách symbol „-“ nebo písmeno „D“;
Slovak: na diagonálnych (bias-ply) pneumatikách symbol „-“ alebo písmeno „D“;
Polish: na oponach diagonalnych – symbol „-” lub litera „D”;
Hungarian: diagonál gumiabroncsok esetében a „-” jel vagy a „D” betű;
Slovenian: pri diagonalnih pnevmatikah: simbol „–“ ali črka „D“;
Romanian: la anvelopele diagonale (pliu înclinat), simbolul „-” sau litera „D”;
Bulgarian: n гуми с диагонална (с наклонени корди на слоевете) структура — символът „-“ или буквата „D“;
Estonian: diagonaalrehvi puhul märk „–” või D-täht,
Latvian: uz diagonālām riepām – simbolu “-” vai burtu “D”;
Lithuanian: ant diagonalinių (įstrižinio pluošto) padangų – simbolis „-“ arba D raidė;
Maltese: fuq tajers dijagonali (bias-ply)/, is-simbolu “-” jew l-ittra “D”;
English: n radial-ply tyres, the letter ‘R’;
French: sur les pneumatiques à carcasse radiale, la lettre «R»;
German: bei Radialreifen den Buchstaben „R“,
Spanish: en los neumáticos de estructura radial, la letra «R»;
Italian: sui pneumatici radiali la lettera «R»;
Portuguese: nos pneus de estrutura radial, a letra «R»;
Dutch: op radiaalbanden, de letter „R”;
Danish: for radialdæk, bogstavet »R«
Swedish: på radialdäck, bokstaven ”R”,
Finnish: vyökudosrenkaissa R-kirjain
Greek: σε ακτινωτά ελαστικά επίσωτρα (radial), το γράμμα «R»·
Czech: na radiálních pneumatikách písmeno „R“;
Slovak: na radiálnych pneumatikách písmeno „R“;
Polish: na oponach radialnych – litera „R”;
Hungarian: radiál gumiabroncsok esetében az „R” betű;
Slovenian: pri radialnih pnevmatikah: črka „R“;
Romanian: la anvelopele cu pliuri radiale, litera „R”;
Bulgarian: n радиални гуми — буквата „R“;
Estonian: radiaalrehvi puhul R-täht,
Latvian: uz radiālajām riepām – burtu “R”;
Lithuanian: ant radialinio pluošto padangų – R raidė;
Maltese: fuq tajers b’saffi radjali, l-ittra “R”;
English: n bias-belted tyres, the letter ‘B’.
French: sur les pneumatiques à structure diagonale ceinturée, la lettre «B»;
German: bei Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse den Buchstaben „B“,
Spanish: en los neumáticos de estructura diagonal cinturada, la letra «B»;
Italian: sui pneumatici a struttura diagonale cinturata, la lettera «B»;
Portuguese: nos pneus de estrutura cintada («bias-belted»), a letra «B»;
Dutch: op diagonaalgordelbanden, de letter „B”;
Danish: for diagonalbæltedæk, bogstavet »B«
Swedish: på gördeldäck, bokstaven ”B”,
Finnish: ristikudosvyörenkaissa B-kirjain
Greek: σε συμβατικά ελαστικά επίσωτρα με ζώνη (bias-belted), το γράμμα «B»·
Czech: na pneumatikách smíšeného typu písmeno „B“;
Slovak: na pneumatikách „bias-belted“ písmeno „B“;
Polish: na oponach diagonalnych opasanych – litera „B”;
Hungarian: öves diagonál gumiabroncsok esetében a „B” betű;
Slovenian: pri prepasanih diagonalnih pnevmatikah: črka „B“;
Romanian: la anvelopele cu centură înclinată, litera „B”;
Bulgarian: n гуми с опоясена кръстосана структура — буквата „B“.
Estonian: diagonaal-vöörehvi puhul B-täht;
Latvian: uz riepām ar diagonālām jostām – burtu “B”;
Lithuanian: ant įstrižinės juostinės struktūros padangų – B raidė;
Maltese: fuq tajers bias-belted, l-ittra “B”.
English: the conventional number ‘d’ denoting the nominal rim diameter;
French: le nombre conventionnel «d», indiquant le diamètre nominal de la jante;
German: die Kennzahl „d“ für den Felgennenndurchmesser,
Spanish: una cifra convencional «d» que caracteriza el diámetro nominal de la llanta;
Italian: un numero convenzionale «d» che indica il diametro nominale del cerchio;
Portuguese: um número convencional «d», que indica o diâmetro nominal da jante;
Dutch: het conventionele getal „d” dat de nominale velgdiameter aangeeft;
Danish: »d«-værdi, som betegner fælgens nominelle diameter
Swedish: det standardtal ”d” som betecknar den nominella fälgdiametern,
Finnish: 2.15.4 luku ”d”, joka osoittaa vanteen nimellishalkaisijan
Greek: ο συμβατικός αριθμός «d», που υποδηλώνει την ονομαστική διάμετρο της ζάντας·
Czech: smluvené číslo „d“, které udává jmenovitý průměr ráfku;
Slovak: obvyklé číslo „d“, ktoré označuje menovitý priemer ráfika;
Polish: liczbę umowną „d” oznaczającą nominalną średnicę obręczy;
Hungarian: a névleges kerékpántátmérőt jelző egyezményes „d” szám;
Slovenian: dogovorjeno število „d“, ki označuje nazivni premer platišča;
Romanian: numărul convențional „d” care indică diametrul nominal al jantei;
Bulgarian: условното число „d“, което характеризира номиналния диаметър на джантата;
Estonian: leppearv „d”, mis näitab velje nominaalläbimõõtu;
Latvian: skaitli “d”, kas apzīmē nominālo loka diametru;
Lithuanian: sutartinis d numeris, kuriuo nurodomas vardinis ratlankio skersmuo;
Maltese: in-numru konvenzjonali “d” li juri d-dijametru nominali tar-rimm;
English: optionally, the letters ‘IMP’ after the nominal rim diameter marking in case of Implement tyres;
French: éventuellement, la mention «IMP», après l’indication du diamètre nominal de la jante, sur les pneumatiques pour machines agricoles;
German: die wahlweise Angabe der Buchstaben „IMP“ hinter dem Felgennenndurchmesser bei Reifen für Arbeitsgeräte,
Spanish: con carácter optativo, las letras «IMP» después de la inscripción relativa al diámetro nominal de la llanta cuando se trate de un neumático de máquina agrícola;
Italian: alternativamente, le lettere «IMP» dopo l’indicazione del diametro nominale del cerchio nel caso di pneumatici per macchine agricole;
Portuguese: facultativamente, a menção «IMP», colocada depois da marcação relativa ao diâmetro da jante, no caso de pneus de equipamentos;
Dutch: facultatief de letters „IMP” na de nominale velgdiameter bij banden voor werktuigen;
Danish: eventuelt bogstaverne »IMP« efter angivelsen af fælgens nominelle diameter for så vidt angår implementdæk
Swedish: valfritt bokstäverna ”IMP” efter märket för den nominella fälgdiametern då det handlar om implementdäck,
Finnish: valinnaisesti merkintä ”IMP” vanteen nimellishalkaisijaa osoittavan merkinnän jälkeen, kun kyseessä ovat laitteiden renkaat
Greek: προαιρετικώς, τα γράμματα «IMP» μετά τη σήμανση της ονομαστικής διαμέτρου ζάντας στην περίπτωση ελαστικών επισώτρων για γεωργικά μηχανήματα·
Czech: případně je možno vyznačit písmena „IMP“ za označením jmenovitého průměru ráfku v případě pneumatik pro připojené stroje;
Slovak: za menovitým priemerom ráfika písmená „IMP“, ktoré označujú pneumatiky pre poľnohospodárske stroje; toto označenie nie je povinné;
Polish: opcjonalnie, litery „IMP” po oznakowaniu nominalnej średnicy obręczy w oponach do maszyn rolniczych;
Hungarian: a munkagépekre szánt gumiabroncsokon feltüntethető az „IMP” betűsor a névleges kerékpántátmérő jele után;
Slovenian: izbirno oznako „IMP“ za navedbo nazivnega premera platišča pri pnevmatikah za priključke;
Romanian: opțional, literele „IMP” după marcajul diametrului nominal al jantei în cazul anvelopelor pentru utilaje;
Bulgarian: незадължително, буквите „IMP“ след маркировката на номиналния диаметър на джантата в случай на гуми за прикачно устройство;
Estonian: põllumajandusseadmete rehvidele võib velje nominaalläbimõõtu näitava leppearvu järel märkida tähed „IMP”;
Latvian: pēc izvēles, burtus “IMP” pēc nominālā loka diametra atzīmes lauksaimniecības mašīnu riepām;
Lithuanian: ant padargų padangų po ratlankio vardinio skersmens ženklo pasirinktinai rašomos raidės IMP;
Maltese: b’għażla, l-ittri “IMP” wara l-immarkar tad-dijametru nominali tar-rimm f’każ ta’ tajers għall-makkinarju;
English: optionally, the letters ‘FRONT’ after the nominal rim diameter marking in case of Tractor steering wheel tyres;
French: éventuellement, les lettres «FRONT» après l’indication du diamètre nominal de la jante, sur les pneumatiques pour roues directrices de tracteur;
German: die wahlweise Angabe der Buchstaben „FRONT“ hinter dem Felgennenndurchmesser bei Lenkachsen-Reifen für Zugmaschinen,
Spanish: con carácter optativo, las letras «FRONT» después de la inscripción relativa al diámetro nominal de la llanta cuando se trate de un neumático de rueda directriz de tractor.
Italian: alternativamente, le lettere «FRONT» dopo l’indicazione del diametro nominale del cerchio nel caso di pneumatici per le ruote sterzanti dei trattori.
Portuguese: facultativamente, a menção «FRONT», colocada depois da marcação relativa ao diâmetro da jante, no caso de pneus de rodas de direcção de tractores.
Dutch: facultatief de letters „FRONT” na de nominale velgdiameter bij banden voor gestuurde wielen van trekkers;
Danish: eventuelt bogstaverne »FRONT« efter angivelsen af fælgens nominelle diameter for så vidt angår dæk til traktorens styrende hjul
Swedish: valfritt bokstäverna ”FRONT” efter märket för den nominella fälgdiametern då det handlar om traktordäck för styrhjulen,
Finnish: valinnaisesti merkintä ”FRONT” vanteen nimellishalkaisijaa osoittavan merkinnän jälkeen, kun kyseessä ovat traktorin ohjauspyörien renkaat
Greek: προαιρετικώς, τα γράμματα «FRONT» μετά τη σήμανση της ονομαστικής διαμέτρου ζάντας στην περίπτωση ελαστικών επισώτρων για τον κατευθυντήριο τροχό ελκυστήρων·
Czech: případně je možno vyznačit písmena „FRONT“ za označením jmenovitého průměru ráfku v případě pneumatik pro řízená kola traktoru;
Slovak: za menovitým priemerom ráfika písmená „FRONT“, ktoré označujú traktorové riadiace pneumatiky; toto označenie nie je povinné.
Polish: opcjonalnie, litery „FRONT” po oznakowaniu nominalnej średnicy obręczy w przypadku opon do kół sterujących ciągnika;
Hungarian: a traktorok kormányzott kerekeire szánt gumiabroncsokon feltüntethető a „FRONT” betűsor a névleges kerékpántátmérő jele után;
Slovenian: izbirno oznako „FRONT“ za navedbo nazivnega premera platišča pri pnevmatikah za krmiljena kolesa traktorjev;
Romanian: opțional, literele „FRONT” după marcajul diametrului nominal al jantei în cazul anvelopelor pentru roțile de direcție ale tractoarelor;
Bulgarian: незадължително, буквите „FRONT“ след маркировката на номиналния диаметър на джантата в случай на гуми за управляемо колело на трактор;
Estonian: traktorite juhtrattarehvidele võib velje nominaalläbimõõtu näitava leppearvu järel märkida tähed „FRONT”;
Latvian: pēc izvēles, burtus “FRONT” pēc nominālā loka diametra atzīmes, ja tās ir vilcēja vadāmo riteņu riepas;
Lithuanian: ant traktorių vairuojamiesiems ratams skirtų padangų po ratlankio vardinio skersmens ženklo pasirinktinai rašomas žodis „FRONT“ (priekis);
Maltese: b’għażla, l-ittri “FRONT” wara l-immarkar tad-dijametru nominali tar-rimm f’każ ta’ tajers ta' steering wheel ta' Trakter;
English: The letters ‘IF’ before the nominal section width in case of ‘Improved Flexion Tyre’
French: Les lettres «IF» avant la grosseur nominale de boudin dans le cas des pneumatiques à enfoncement amélioré.
German: Die Angabe der Buchstaben „IF“ vor der Nennquerschnittsbreite für „Niederdruckreifen mit flexibler Karkasse“.
Spanish: Las letras «IF» antes de la anchura nominal de sección en el caso de neumáticos de flexión mejorada.
Italian: Le lettere «IF» prima della larghezza nominale di sezione nel caso di «pneumatico a flessione migliorata» (Improved Flexion Tyre).
Portuguese: As letras «IF» antes da «largura nominal da secção» no caso «pneu de flexão reforçada».
Dutch: de letters „IF” vóór de nominale sectiebreedte bij banden met betere doorbuiging.
Danish: bogstaverne »IF« før den nominelle dækbredde for så vidt angår »Improved Flexion-dæk«
Swedish: bokstäverna ”IF” före den nominella däcksbredden då det handlar om däck med förbättrad flexion (Improved Flexion Tyre),
Finnish: kirjaimet ”IF” poikkileikkauksen nimellisleveysmerkinnän edessä, kun kyseessä on improved flexion -tyyppinen rengas
Greek: Τα γράμματα «IF» πριν από το ονομαστικό πλάτος διατομής στην περίπτωση «ελαστικών επισώτρων βελτιωμένης κάμψης».
Czech: písmena „IF“ před označením jmenovité šířky průřezu v případě „pneumatik se zvýšenou odolností“;
Slovak: Písmená „IF“ pred šírkou menovitého prierezu označujú „pneumatiky so zvýšenou ohybnosťou (Improved Flexion Tyre)“.
Polish: litery „IF” przed szerokością przekroju nominalnego w przypadku „opon o podwyższonym ugięciu”;
Hungarian: nagy merevségű gumiabroncs (Improved Flexion Tyre) esetében az „IF” betűsor a névleges profilszélesség előtt;
Slovenian: oznako „IF“ pred navedbo nazivne širine preseka pri pnevmatikah z izboljšano prilagodljivostjo;
Romanian: literele „IF” înainte de lățimea nominală a secțiunii, în cazul „anvelopelor cu flexiune îmbunătățită”;
Bulgarian: буквите „IF“ преди номиналната широчина на профила в случай на „гума с подобрена гъвкавост“;
Estonian: Suurema painduvusega rehvide (Improved Flexion Tyre) puhul märkida enne ristlõike nominaallaiust tähed „IF”.
Latvian: burtus “IF” pirms nominālā profila platuma “uzlabotas fleksijas riepām”;
Lithuanian: raidės IF prieš vardinį skerspjūvio plotį, jei tai standžioji padanga;
Maltese: L-ittri “IF” qabel il-wisa’ nominali tas-sezzjoni f’każ ta’ “Tajer b’Liwja Mtejba”
English: The letters ‘VF’ before the nominal section width in case of ‘Very High Flexion Tyre’.
French: Les lettres «VF» avant la grosseur nominale de boudin dans le cas des pneumatiques à très grand enfoncement.
German: Die Angabe der Buchstaben „VF“ vor der Nennquerschnittsbreite für „Niederdruckreifen mit sehr flexibler Karkasse“;
Spanish: Las letras «VF» antes de la anchura nominal de sección en el caso de neumáticos de flexión muy alta.
Italian: Le lettere «VF» prima della larghezza nominale di sezione nel caso di «pneumatico a flessione molto elevata» (Very High Flexion Tyre).
Portuguese: As letras «VF» antes da largura nominal da secção no caso de «pneu de muito alta flexão».
Dutch: De letters „VF” vóór de nominale sectiebreedte bij banden met zeer hoge doorbuiging.
Danish: Bogstaverne »VF« før den nominelle dækbredde for så vidt angår »Very High Flexion-dæk«.
Swedish: bokstäverna ”VF” före den nominella däcksbredden då det handlar om däck med mycket hög flexion (Very High Flexion Tyre).
Finnish: kirjaimet ”VF” poikkileikkauksen nimellisleveysmerkinnän edessä, kun kyseessä on very high flexion -tyyppinen rengas.
Greek: Τα γράμματα «VF» πριν από το ονομαστικό πλάτος διατομής στην περίπτωση «ελαστικών επισώτρων πολύ μεγάλης κάμψης».
Czech: písmena „VF“ před označením jmenovité šířky průřezu v případě „pneumatik s vysokou odolností“.
Slovak: Písmená „VF“ pred šírkou menovitého prierezu označujú „pneumatiky s veľmi vysokou ohybnosťou (Very High Flexion Tyre)“.
Polish: litery „VF” przed szerokością przekroju nominalnego w przypadku „opon o bardzo wysokim ugięciu”;
Hungarian: nagyon nagy merevségű gumiabroncs (Very High Flexion Tyre) esetében a „VF” betűsor a névleges profilszélesség előtt;
Slovenian: oznako „VF“ pred navedbo nazivne širine preseka pri pnevmatikah z zelo visoko prilagodljivostjo;
Romanian: literele „VF” înainte de lățimea nominală a secțiunii, în cazul „anvelopelor cu flexiune foarte mare”;
Bulgarian: буквите „VF“ преди номиналната широчина на профила в случай на „гума със силно подобрена гъвкавост“;
Estonian: Väga hea painduvusega rehvide (Very High Flexion Tyre) puhul märkida enne ristlõike nominaallaiust tähed „VF”.
Latvian: burtus “VF” pirms nominālā profila platuma “ļoti lielas fleksijas riepām”.
Lithuanian: raidės VF prieš vardinį skerspjūvio plotį, jei tai ypač standi padanga;
Maltese: L-ittri “VF” qabel il-wisa’ nominali tas-sezzjoni f’każ ta’ “Tajer b’Liwja Għolja Ħafna”.
English: value to be used for the calculation in paras.
French: Symbole «d» exprimé en code
German: Kennzahl „d“ in Form von Codes
Spanish: Símbolo «d» expresado mediante códigos
Italian: simbolo «d» espresso da codici
Portuguese: Símbolo d expresso por códigos
Dutch: „d”-symbool, uitgedrukt in een code
Danish: »d«-værdi angivet med koder
Swedish: ”d” symbolen uttryckt med koder
Finnish: tunnus ”d” koodeina ilmaistuna
Greek: «d» εκφραζόμενο με κωδικούς
Czech: Symbol „d“ vyjádřen kódy
Slovak: Symbol „d“ vyjadrený kódom
Polish: symbol „d” wyrażany w postaci kodów
Hungarian: Méretkódokkal kifejezett „d”
Slovenian: Simbol „d“, izražen v kodah
Romanian: simbolul „d” exprimat prin coduri
Bulgarian: символ „d“, изразен чрез кодове
Estonian: d (koodarv)
Latvian: simbols d, izteikts ar kodiem
Lithuanian: d simbolis, išreikštas kodais
Maltese: is-simblu “d” espress b’kodiċi