English: Maximum braking torque Mr up to the maximum permissible travel sr when the trailer moves rearward (see Figure 6 of Appendix 1 to this annex)
French: le moment de couple de freinage maximum Mr jusqu’à la course maximum admise sr en marche arrière (voir fig. 6 de l’appendice 1 à la présente annexe).
German: das maximale Bremsmoment Mr bis zum maximal zulässigen Weg sr beim Zurückschieben des Anhängers (siehe Abbildung 6 in Anlage 1 zu diesem Anhang),
Spanish: el par máximo de frenado Mr hasta el recorrido máximo admisible sr cuando el remolque se desplaza hacia atrás (véase la figura 6 del apéndice 1 del presente anexo);
Italian: coppia frenante massima Mr fino alla corsa massima ammessa sr quando il rimorchio si muove in retromarcia (cfr. figura 6 dell'appendice 1 del presente allegato);
Portuguese: o binário de travagem máximo Mr até ao curso máximo admissível sr quando o reboque faz marcha-atrás (ver figura 6 do apêndice 1 do presente anexo);
Dutch: maximumremkoppel Mr tot de maximaal toegelaten slag sr als de aanhangwagen achteruit beweegt (zie figuur 6 in aanhangsel 1 bij deze bijlage);
Danish: Det maksimale bremsemoment Mr indtil den maksimalt tilladte vandring sr, når påhængskøretøjet bevæger sig baglæns (jf. figur 6 i bilag 1 til dette bilag)
Swedish: Största bromsmoment Mr upp till maximal rörelse sr när släpfordonet rör sig bakåt (se figur 6 i tillägg 1 till denna bilaga).
Finnish: suurin jarrutusmomentti Mr suurimpaan sallittuun liikevaraan sr asti, kun perävaunu liikkuu taaksepäin (katso tämän liitteen lisäyksen 1 kuva 6);
Greek: Η μέγιστη ροπή πέδησης Mr μέχρι τη μέγιστη αποδεκτή διαδρομή sr όταν το ρυμουλκούμενο κινείται προς τα πίσω (βλέπε σχήμα 6 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος)
Czech: maximální brzdný moment Mr až do maximálního přípustného zdvihu sr, když se přívěs pohybuje dozadu (viz obr. 6 v dodatku 1 této přílohy);
Slovak: maximálny brzdný moment Mr až do maximálneho prípustného zdvihu sr pri pohybe prípojného vozidla dozadu (pozri obrázok 6 dodatku 1 k tejto prílohe);
Polish: maksymalny moment hamowania Mr aż do maksymalnego dopuszczalnego skoku sr, gdy przyczepa porusza się do tyłu (zob. rys. 6 w dodatku 1 do niniejszego załącznika);
Hungarian: Az sr legnagyobb megengedett útból eredő legnagyobb Mr féknyomaték pótkocsi hátrafelé történő mozgásakor (lásd e melléklet 1. függelékének 6. ábráját).
Slovenian: največji zavorni navor Mr do največjega dovoljenega hoda sr, kadar se priklopnik premika nazaj (glej sliko 6 v Dodatku 1 k tej prilogi);
Romanian: cuplul maxim de frânare Mr până la cursa maximă admisă sr atunci când remorca se deplasează înapoi (a se vedea figura 6 din apendicele 1 la prezenta anexă);
Bulgarian: максималният спирачен момент Mr за максимално допустимия ход sr, когато ремаркето се движи назад (вж. фигура 6 от допълнение 1 към настоящото приложение);
Estonian: suurim pidurdusmoment Mr kuni suurima lubatud käigupikkuseni sr, kui haagis liigub tahapoole (vt käesoleva lisa 1. liite joonis 6);
Latvian: maksimālais bremzētājmoments Mr līdz maksimāli pieļautajam gājienam sr, kad piekabe kustas atpakaļ (sk. šā pielikuma 1. papildinājuma 6. attēlu);
Lithuanian: didžiausias stabdymo momentas (Mr), kol bus pasiekta didžiausia leidžiama eiga (sr), kai priekaba juda atgal (žr. šio priedo 1 priedėlio 6 brėž.);
Maltese: It-torque massimu tal-ibbrejkjar Mr sal-kors massimu permissibbli sr meta t-trejler jimxi lura (ara l-Figura 6 tal-Appendiċi 1 għal dan l-anness)