English: ‘Run flat system’ or ‘Extended mobility system’ describes an assembly of specified functionally dependant components, including a tyre, which together provide the specified performance granting the vehicle with the basic tyre functions, at least, at a speed of 80 km/h (50 mph) and a distance of 80 km when operating in flat tyre running mode.
French: d’un «système de roulage à plat» ou «système de mobilité prolongée», c’est-à-dire un ensemble d’éléments précis fonctionnant de façon dépendante, comprenant un pneumatique qui, mis ensemble, assurent l’efficacité requise en remplissant les fonctions de base d’un pneumatique, au moins à une vitesse de 80 km/h (50 mph) et sur une distance de 80 km lorsqu’il est utilisé à l’état dégonflé;
German: „Notlaufsystem“ eine Gruppe bestimmter funktionsabhängiger Bauteile einschließlich eines Reifens, mit denen die erforderliche Leistungsfähigkeit sichergestellt wird und der Reifen im Notlaufzustand zumindest die Grundfunktionen des Reifens bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) auf einer Strecke von 80 km erfüllen kann;
Spanish: «sistema autoportante» o «sistema de movilidad prolongada», que consiste en un conjunto de elementos específicos, incluido un neumático, de funcionamiento interdependiente, y que juntos proporcionan el efecto específico de garantizar al vehículo las funciones básicas de un neumático, al menos, a una velocidad de 80 km/h (50 mph) y en una distancia de 80 km, funcionando sin aire. 2.5. «Funcionamiento sin aire»
Italian: «Sistema di marcia a piatto» o «Sistema di mobilità prolungata», un insieme di componenti specificati, comprendenti un pneumatico, che funzionano in modo interdipendente e insieme assicurano la funzionalità richiesta garantendo al veicolo almeno le funzioni essenziali del pneumatico alla velocità di 80 km/h (50 miglia orarie) e per una distanza di 80 km in modalità di marcia a piatto;
Portuguese: Um «sistema de funcionamento sem pressão» ou «sistema de mobilidade prolongada», ou seja, um conjunto de elementos, incluindo um pneu, funcionalmente interdependentes e que juntos proporcionam a funcionalidade exigida, garantindo ao veículo as funções básicas de um pneu, pelo menos, a uma velocidade de 80 km/h (50 mph) e numa distância de 80 km no modo de funcionamento sem pressão.
Dutch: een geheel van specifieke functioneel afhankelijke onderdelen, waaronder een band, die er samen voor zorgen dat bij rijden op een lekke band aan het voertuig bij een snelheid van 80 km/h (50 mph) en over een afstand van 80 km ten minste de basisfuncties van een band worden geboden; 2.5. „rijden op een lekke band”
Danish: en enhed af specificerede funktionelt afhængige komponenter, herunder et dæk, som tilsammen leverer en nærmere angivet ydelse, så køretøjet med de basale dækfunktioner mindst kan køre med en hastighed på 80 km/h (50 mph) over en distance på 80 km ved kørsel med fladt dæk. 2.5. »Kørsel med fladt dæk«
Swedish: en enhet av angivna och av varandra funktionellt beroende beståndsdelar, inklusive ett däck, som tillsammans ger den angivna prestanda som säkerställer att fordonet kan köras med ett lufttomt däck åtminstone med en hastighet av 80 km/h (50 mph) och en sträcka av 80 km och med däckets basfunktioner bibehållna. 2.5
Finnish: ’run-flat-järjestelmä’ eli ’extended mobility -järjestelmä’ eli tietty toiminnallisesti riippuvaisten osien ja renkaan kokoonpano, joka mahdollistaa sen, että ajoneuvolla säilyvät renkaan perustoiminnot vähintään 80 km:n tuntinopeudessa (50 mph) ja 80 km:n matkalla, kun rengas on tyhjentynyt ilmasta.
Greek: Ως «σύστημα τύπου run flat» ή «σύστημα συνέχισης της οδήγησης» νοείται ένα σύνολο συγκεκριμένων λειτουργικά αλληλεξαρτώμενων στοιχείων, συμπεριλαμβανομένου του ελαστικού, τα οποία διασφαλίζουν από κοινού τις προδιαγραφόμενες επιδόσεις παρέχοντας τουλάχιστον τις βασικές λειτουργίες του ελαστικού σε όχημα κινούμενο με ταχύτητα 80 km/h (50 mph) και για απόσταση 80 km υπό συνθήκες απώλειας πίεσης ελαστικού.
Czech: „systém pro jízdu bez vzduchu v pneumatice“ nebo „rozšířený systém mobility“, což je soustava specificky funkčně závislých konstrukčních částí včetně pneumatiky, které společně vytvářejí zvláštní vlastnosti, které zajistí vozidlu základní funkce pneumatiky nejméně do rychlosti 80 km/h (50 mph) a do vzdálenosti 80 km v režimu jízdy bez vzduchu v pneumatice.
Slovak: „Systém núdzového dojazdu“ alebo „systém predĺženej mobility“ je sústava funkčne závislých komponentov vrátane pneumatiky, ktoré spolu poskytujú stanovený výkon tým, že zabezpečujú vozidlu aspoň základné funkcie pri rýchlosti 80 km/h (50 mph) a na vzdialenosť 80 km, pri prevádzke v režime pneumatiky na núdzový dojazd.
Polish: „system ogumienia odpornego na przebicie typu »run-flat«” lub „system przedłużonej mobilności” oznacza zespół określonych, funkcjonalnie powiązanych elementów, w tym opony, które wspólnie zapewniają pojazdowi co najmniej podstawowe funkcje opony przy prędkości 80 km/h (50 mph) i na dystansie 80 km, w warunkach użytkowania opony w trybie pracy bez powietrza.
Hungarian: olyan meghatározott, funkcionálisan egymástól függő alkatrészek (beleértve a gumiabroncsot is) egysége, amelyek együtt meghatározott módon defektes működésnél is biztosítják a jármű számára legalább a gumiabroncstól elvárt alapfunkciókat 80 km/h (50 mph) sebesség mellett legalább 80 km-es távolságig. 2.5. „Defektes működés”
Slovenian: „sistem vozi prazna“ ali „sistem s podaljšano mobilnostjo“ pomeni sklop posebnih funkcionalno odvisnih sestavnih delov, vključno s pnevmatiko, ki skupaj zagotavljajo določeno delovanje in omogočajo vozilu vsaj osnovne funkcije pnevmatike pri hitrosti 80 km/h (50 mph) in na razdalji 80 km v voznem načinu prazne pnevmatike;
Romanian: termenul „sistem run flat” sau „sistem cu mobilitate extinsă” descrie un ansamblu de componente specificate, dependente din punct de vedere funcțional, incluzând o anvelopă, care, împreună, furnizează performanța specificată care asigură vehiculului funcțiile de bază ale anvelopei, cel puțin la o viteză de 80 km/h (50 mph) și pe o distanță de 80 km la funcționarea în modul de rulare pe jantă.
Bulgarian: „Система за движение с гуми в спукано състояние“ или „система за удължена мобилност“ описва съчетание от определени функционално зависими компоненти, включително гума, които заедно осигуряват на превозното средство зададените експлоатационни характеристики, като му дават най-малко основните функции на гумата при скорост 80 km/h (50 mph) и на разстояние от 80 km при режим на движение в спукано състояние.
Estonian: üksteisest funktsionaalselt sõltuvate komponentide (mille hulka kuulub ka rehv) kogum, mis võimaldab tagada sõidukile tühja rehvi töörežiimis vastavalt ettenähtud näitajatele rehvi põhifunktsioonid vähemalt selleks, et läbida 80 km pikkune vahemaa kiirusel 80 km/h (50 miili tunnis); 2.5.
Latvian: “nulles spiediena sistēma” vai “palielinātās mobilitātes sistēma” ir īpašu funkcionāli atkarīgu detaļu mehānisms, tostarp riepa, kas kopā transportlīdzeklim nodrošina noteiktās riepas pamatfunkcijas vismaz pie ātruma 80 km/h (50 mph) un 80 km attālumā, braucot ar nulles spiediena riepu.
Lithuanian: tam tikrų funkciškai susijusių sudedamųjų dalių, įskaitant padangą, sąranka, kuri užtikrina nustatytą veiksmingumą, suteikdama transporto priemonei pagrindines padangos funkcijas, kad transporto priemonė su nebliūkštančiąja padanga bent 80 km/h (50 mph) greičiu galėtų nuvažiuoti 80 km atstumą. 2.5.
Maltese: “Sistema run flat” jew “Sistema ta’ mobilità estiża” tiddeskrivi assemblaġġ ta’ komponenti dipendenti b’funzjonalità speċifikata, inkluż tajer, li flimkien jipprovdu rendiment speċifikat li jagħti lill-vettura l-funzjonijiet ta’ tajer bażiku, tal-inqas, b’veloċità ta’ 80 km/h (50 mph) u distanza ta’ 80 km meta tkun qed topera f’modalità ta’ sewqan b’panċer.