English: The average brake output torque (Mt) shall be calculated from the deceleration determined from a direct measurement of velocity and distance between 0,8 v1 and 0,1 v1.
French: Le couple de freinage moyen (Mt) peut être calculé à partir de la décélération qui est obtenue par mesure directe de la vitesse et de l’écart entre 0,8 v1 et 0,1 v1.
German: Das mittlere Ausgangsbremsmoment (Mt) wird mit Hilfe der Verzögerung berechnet, die sich bei einer direkten Messung der Geschwindigkeit und des Wegs zwischen 0,8 v1 und 0,1 v1 ergibt.
Spanish: El par medio de salida del freno (Mt) deberá calcularse a partir de la desaceleración determinada con una medición directa de la velocidad y la distancia entre 0,8 v1 y 0,1 v1.
Italian: La coppia frenante media prodotta (Mt) deve essere calcolata in base alla decelerazione ricavata per misura diretta della velocità e della differenza tra 0,8 v1 e 0,1 v1.
Dutch: Het gemiddelde remkoppel (Mt) wordt berekend uit de vertraging die is bepaald via rechtstreekse meting van de snelheid en afstand tussen 0,8 v1 en 0,1 v1.
Swedish: Medelvärde för bromsutmatningsmomentet (Mt) ska beräknas från den retardation som fastställts genom direkt mätning av hastighet och sträcka mellan 0,8 v1 och 0,1 v1.
Finnish: Keskimääräinen jarrumomentti (Mt) on laskettava hidastuvuudesta, joka on määritetty mittaamalla suoraan nopeus ja matka 0,8 v1:n ja 0,1 v1:n välillä.
Greek: Η μέση ροπή στην έξοδο της πέδης (Mt) υπολογίζεται από την επιβράδυνση η οποία καθορίζεται με άμεση μέτρηση της ταχύτητας και της απόστασης μεταξύ 0,8 v1 και 0,1 v1.
Czech: Průměrný výstupní brzdný moment Mt se vypočte ze zpomalení určeného přímým měřením rychlosti a ujeté dráhy v rozmezí 0,8 v1 a 0,1 v1.
Slovak: Priemerný výstupný brzdný moment (Mt) sa vypočíta zo spomalenia určeného z priameho merania rýchlosti a vzdialenosti medzi 0,8 v1 a 0,1 v1.
Polish: Średni moment wyjściowy hamulca (Mt) hamowania należy obliczyć na podstawie ujemnego przyspieszenia określonego w wyniku bezpośredniego pomiaru prędkości i drogi między 0,8 v1 i 0,1 v1.
Hungarian: Az (Mt) átlagos kimeneti féknyomatékot a sebesség közvetlen méréséből adódó lassulás és a 0,8 v1 és v1 között megtett útból kell kiszámítani.
Slovenian: Povprečni zavorni navor (Mt) se izračuna na podlagi pojemka, ki izhaja iz neposredne meritve hitrosti in razdalje med 0,8 v1 in 0,1 v1.
Romanian: Cuplul de frânare mediu produs (Mt) se calculează pe baza decelerației determinate ca urmare a măsurării directe a vitezei și distanței între 0,8 v1 și 0,1 v1.
Bulgarian: Средният изходен спирачен момент (Mt) се изчислява от отрицателното ускорение, определено посредством пряко измерване на скоростта и интервала между 0,8 v1 и 0,1 v1.
Estonian: Piduri keskmine väljundpöördemoment (Mt) arvutatakse aeglustusest, mis määratakse kiiruse ja vahemaa otsese mõõtmise põhjal vahemikus 0,8 v1 and 0,1 v1.
Latvian: Vidējo efektīvo bremzēšanas momentu (Mt) aprēķina pēc palēninājuma, kas noteikts, tieši izmērot ātrumu un attālumu starp 0,8 v1 un 0,1 v1.
Lithuanian: Vidutinis stabdymo jėgos momentas (Mt) apskaičiuojamas pagal lėtėjimo pagreitį, nustatytą tiesiogiai išmatavus greitį ir atstumą nuo 0,8 v1 iki 0,1 v1.
Maltese: It-torque medju prodott mill-brejk (Mt) għandu jiġi kkalkulat mid-deċellerazzjoni stabbilita minn kejl dirett tal-veloċità u distanzaq bejn 0,8 v1 u 0,1 v1.