English: ‘Coupling overhang’ is the horizontal distance between the coupling for centre-axle trailers and the centreline of the rear axle(s).
French: Le «porte à faux de l’attelage» est la distance horizontale qui sépare l’attelage des remorques à essieu central et la ligne médiane du ou des essieux arrière.
German: „Kupplungsüberhang“ ist der waagerechte Abstand zwischen der Kupplung für Zentralachsanhänger und der Mittellinie der Hinterachse(n).
Spanish: El «voladizo de acoplamiento» es la distancia horizontal entre el enganche de los remolques de eje central y la línea central de los ejes traseros.
Italian: Per «sbalzo del dispositivo di aggancio» si intende la distanza orizzontale tra il punto di aggancio dei rimorchi ad asse centrale e la linea mediana dell’asse o degli assi posteriori.
Portuguese: «Consola do dispositivo de engate» é a distância horizontal entre o ponto de engate de reboques de eixos centrais e a linha de centro dos eixos da retaguarda.
Dutch: De „koppelingsoverhang” is de horizontale afstand tussen de koppeling van een middenasaanhangwagen en de hartlijn van de achteras(sen).
Danish: Med »koblingsoverhæng« menes: den vandrette afstand mellem centerlinjen for bilens bagaksel(-er) og koblingspunktet for påhængskøretøjet.
Swedish: ”Kopplingsöverhänget” är det horisontella avståndet mellan kopplingen för släpkärror och bakaxelns/bakaxlarnas mittpunkt.
Finnish: ”Kytkentäylitys” on keskiakseliperävaunun kytkentäkohdan ja taka-akselien keskiviivan vaakasuora etäisyys.
Greek: «Προεξοχή ζεύξης» είναι η οριζόντια απόσταση μεταξύ της ζεύξης για κεντροαξονικά ρυμουλκούμενα και του κέντρου του (των) οπίσθιου(ων) άξονα(ων).
Czech: „Převis spojovacího zařízení“ je vodorovná vzdálenost mezi zařízením pro připojení přívěsů s nápravami uprostřed a střednicí zadní nápravy (zadních náprav).
Slovak: „Previs spojovacieho zariadenia“ je vodorovná vzdialenosť medzi spojovacím zariadením pre prípojné vozidlá so stredovou nápravou a osou zadnej nápravy (zadných náprav).
Polish: „Zwis sprzęgu” stanowi poziomą odległość pomiędzy sprzęgiem sprzęgającym dla przyczep z osią środkową a linią środkową tylnej(-ych) osi.
Hungarian: A „vonószerkezet kinyúlása”: a középtengelyes pótkocsi kapcsolója és a hátsó tengely(ek) középvonala közötti vízszintes távolság.
Slovenian: „Previs vlečne sklopke“ je vodoravna razdalja med vlečno sklopko za priklopnike s centralno osjo in središčnico zadnjih osi.
Romanian: „Consola de cuplare” este distanța orizontală dintre punctul de cuplare al remorcii cu ax central și linia mediană a axului (axurilor) spate.
Bulgarian: „Конзолна част на теглича“ е хоризонталното разстояние между теглително-прикачното устройство за ремарке със средна ос и осевата линия на задната ос(и).
Estonian: "Haakeseadise ülend” – kesktelghaagise haakeseadise ja tagatelje/-telgede keskjoone vaheline kaugus horisontaalsuunas.
Latvian: “Sakabes pārkare” ir horizontālais attālums starp sakabes daļām centrālass piekabei un aizmugurējās ass(asu) viduslīniju.
Lithuanian: Sukabintuvo užrida – horizontalus atstumas nuo centrinės ašies priekabų sukabintuvo iki galinės ašies (-ių) vidurio linijos.
Maltese: “L-isporġenza tal-igganċjar” hija d-distanza orizzontali bejn l-igganċjar għall-karrijiet bil-fus fin-nofs u l-linja taċ-ċentru tal-fus(ien) ta’ wara.