English: Mount the tyre and wheel assembly on the test axle and press it against the outer face of a smooth power-driven test drum of at least 1700 mm ± 1 per cent in diameter having a surface at least as wide as the tyre tread.
French: Monter l’ensemble roue/pneumatique sur l’essieu d’essai et l’amener au contact de la face extérieure d’un tambour d’essai moteur lisse, d’un diamètre d’au moins 1700 mm ± 1 % et d’une largeur au moins égale à celle de la bande de roulement du pneumatique.
German: Das Rad mit dem montierten Reifen ist auf der Prüfachse zu befestigen und gegen die Außenseite einer glatten, angetriebenen Prüftrommel mit einem Durchmesser von mindestens 1700 mm ± 1 % zu drücken, deren Fläche mindestens so breit wie die Lauffläche des Reifens ist.
Spanish: Móntese el conjunto de neumático y rueda en el eje de ensayo y apóyese sobre la superficie exterior de un volante liso motorizado de ensayo, de 1700 mm ± 1 % de diámetro mínimo, cuya superficie tenga al menos la misma anchura que la banda de rodadura del neumático.
Italian: Montare l’insieme pneumatico-ruota sull’asse di prova e premerlo contro il lato esterno di un tamburo di prova a superficie liscia, azionato da un motore, del diametro di 1700 mm ± 1 %, la cui superficie sia larga almeno quanto il battistrada del pneumatico.
Portuguese: Montar o conjunto pneu-roda no eixo de ensaio e aplicá-lo na face exterior lisa de um tambor de ensaio motorizado de 1700 mm ± 1 % de diâmetro e com uma superfície pelo menos tão larga como o piso do pneu;
Dutch: Monteer de band/velgcombinatie op de testas en druk het geheel aan tegen de buitenkant van een aangedreven gladde trommel met een diameter van ten minste 1700 mm ± 1 % en een oppervlak dat ten minste even breed is als het loopvlak van de band.
Danish: Dæk og hjul monteres på prøveakslen og anbringes hvilende mod ydersiden af en motordrevet glat prøverulle, som har en diameter 1700 mm ± 1 % og en bredde mindst svarende til dækkets slidbane.
Swedish: Montera kombinationen av däck och hjul på provaxeln och tryck det mot yttersidan på en jämn motordriven provningstrumma med en diameter på minst 1700 mm ± 1 % och med en yta som är minst lika bred som däckets slitbana.
Finnish: Renkaan ja pyörän muodostama kokonaisuus asennetaan testausakselille ja painetaan moottorikäyttöisen sileäpintaisen testirummun ulkopintaa vasten. Rummun halkaisijan on oltava vähintään 1700 mm ± 1 prosentti ja sen pinnan leveyden vähintään yhtä suuri kuin renkaan kulutuspinnan leveys.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό στερεώνεται σε άξονα δοκιμών και πιέζεται επί της εξωτερικής πλευράς λείου, κινούμενου από κινητήρα τυμπάνου δοκιμών με διάμετρο 1700 mm ± 1 % και επιφάνεια πλάτους τουλάχιστον ίσου με το πλάτος του πέλματος του ελαστικού επισώτρου.
Czech: Celek kola s pneumatikou se namontuje na zkušební nápravu a přitlačí se na vnější povrch hladkého poháněného zkušebního bubnu o průměru 1700 mm ± 1 % s nosnou plochou nejméně stejně širokou jako běhoun pneumatiky.
Slovak: Namontujte pneumatiku a celok kolesa na skúšobnú nápravu a pritlačte pneumatiku na vonkajšiu stranu hladkého poháňaného valca s priemerom najmenej 1700 mm ± 1 % a povrchovou plochou širokou aspoň tak, ako je plocha behúňa pneumatiky.
Polish: Zamontować oponę i zespół koła na osi badawczej i docisnąć go do zewnętrznej powierzchni czołowej gładkiego napędzanego mechanicznie bębna badawczego o średnicy przynajmniej 1700 mm ± 1 %, posiadającego powierzchnię przynajmniej tak szeroką jak bieżnik opony.
Hungarian: A gumiabroncs-kerék szerelvényt fel kell szerelni a vizsgálati tengelyre, és hozzá kell nyomni egy sima felületű hajtott dobhoz, amelynek átmérője legalább 1700 mm ± 1 %, és felülete legalább olyan széles, mint a gumiabroncs futófelülete.
Slovenian: Sestav pnevmatike in kolesa se namesti na preskusno os in potisne proti zunanji strani gladke površine motornega preskusnega bobna s premerom 1700 mm ± 1 % in površino najmanj tako široko, kot je tekalna plast.
Romanian: Se montează anvelopa și ansamblul roții pe axul de încercare și se aplică pe fața exterioară a unui tambur de încercare neted cu motor, cu un diametru de cel puțin 1700 mm ± 1 %, a cărui suprafață este cel puțin la fel de lată ca banda de rulare a anvelopei.
Bulgarian: Комплектът от гума и колело се монтира на оста за изпитване и се притиска към външната стена на гладък механично задвижван изпитвателен барабан с диаметър 1700 mm ± 1 %, чиято повърхност е широка най-малко колкото протектора на гумата.
Estonian: Rehvi ja velje koost paigaldatakse katseteljele ja rehv surutakse mootorajamiga varustatud sileda trumli väliskülje vastu, mille läbimõõt on vähemalt 1700 mm ± 1 % ja mille pind on vähemalt sama lai kui rehvi turvis.
Latvian: Uz riteņa uzmontēto riepu novietot uz testa ass un spiest to pret cilindra ar mehānisko piedziņu gludās virsmas ārējo daļu ar vismaz 1700 mm ± 1 % diametru tā, lai virsmas platums būtu vismaz riepas protektora platumā.
Lithuanian: Padangos ir ratlankio sąranka pritvirtinama prie bandymo ašies ir prispaudžiama prie pavaros varomo bent 1700 mm ± 1 % skersmens bandymo būgno glotniu paviršiumi, kuris turi būti bent tokio pločio kaip padangos protektorius.
Maltese: Immonta l-assemblaġġ tat-tajer u r-rota fuq l-assi tat-test u agħfasha mal-wiċċ estern ta’ drum ta’ test imħaddem bis-saħħa mingħajr tfixkil b’dijametru ta’ mill-inqas 1700 mm ± 1 % b’wiċċ li jkun mill-inqas wiesa’ daqs il-wiċċ tat-tajer.