FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: As specified in paragraph 6.5.11.
French: Mêmes prescriptions qu'au paragraphe 6.5.11.
German: Gleiche Vorschriften wie in Absatz 6.5.11.
Spanish: Según lo especificado en el punto 6.5.11.
Portuguese: Conforme especificado no n.o 6.5.11.
Dutch: Zoals gespecificeerd in punt 6.5.11.
Danish: Som foreskrevet i punkt 6.5.11.
Swedish: Enligt punkt 6.5.11.
Finnish: Kuten 6.5.11 kohdassa on eritelty.
Greek: Όπως προσδιορίζεται στην παράγραφο 6.5.11.
Czech: Dle ustanovení v odstavci 6.5.11.
Slovak: Ako je uvedené v bode 6.5.11.
Polish: Zgodnie z postanowieniami pkt 6.5.11.
Hungarian: a 6.5.11. szakasznak megfelelően.
Romanian: În conformitate cu specificațiile de la punctul 6.5.11.
Bulgarian: Съгласно посоченото в точка 6.5.11.
Estonian: Vastavalt punktile 6.5.11.
Latvian: Kā noteikts 6.5.11. punktā.
Lithuanian: Kaip apibrėžta 6.5.11 punkte.
Maltese: Kif speċifikat fil-paragrafu 6.5.11.
English: STOP LAMP
French: FEUX-STOP
German: BREMSLEUCHTE
Spanish: LUCES DE FRENADO
Italian: LUCE DI ARRESTO
Portuguese: LUZES DE TRAVAGEM
Dutch: STOPLICHTEN
Danish: STOPLYGTE
Swedish: BROMSLYKTA
Finnish: JARRUVALAISIN
Greek: ΦΑΝΟΣ ΠΕΔΗΣΕΩΣ
Czech: BRZDOVÁ SVÍTILNA
Slovak: BRZDOVÉ SVIETIDLO
Polish: ŚWIATŁA HAMOWANIA
Hungarian: FÉKLÁMPÁK
Slovenian: ZAVORNA SVETILKA
Romanian: LAMPA DE STOP
Bulgarian: СТОП-СВЕТЛИНА
Estonian: PIDURITULELATERNAD
Latvian: BREMŽU SIGNĀLLUKTURI
Lithuanian: STABDYMO ŽIBINTAS
Maltese: BOZZA TAT-WAQFIEN
English: Not less than 500 mm apart.
German: Mindestabstand zwischen den beiden Leuchten 500 mm.
Spanish: Separadas por no menos de 500 mm.
Italian: Almeno 500 mm fra le due luci.
Portuguese: 500 mm, no mínimo, entre as duas luzes.
Dutch: Minimaal 500 mm tussen beide.
Danish: Mindst 500 mm mellem de to lygter.
Swedish: Inte mer än 500 mm från varandra.
Finnish: Vähintään 500 mm:n päässä toisistaan.
Greek: Τουλάχιστον 500 mm μεταξύ των δύο φανών.
Slovak: Najmenej 500 mm od seba.
Polish: Nie mniej niż 500 mm od siebie.
Hungarian: A két lámpa között legalább 500 mm távolságnak kell lennie.
Slovenian: Najmanj 500 mm narazen.
Romanian: Trebuie să fie distanțate la cel puțin 500 mm.
Bulgarian: Не по-малко от 500 mm една от друга.
Estonian: Laternatevaheline kaugus vähemalt 500 mm.
Latvian: Ne tuvāk par 500 mm cits no cita.
Lithuanian: Ne arčiau kaip per 500 mm vienas nuo kito.
Maltese: Mhux inqas minn 500 mm ’il bogħod minn xulxin.
English: This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the tractor is less than 1400 mm.
German: Dieser Abstand kann auf 400 mm verringert sein, wenn die Gesamtbreite der Zugmaschine geringer als 1400 mm ist.
Spanish: Esta distancia podrá reducirse a 400 mm si la anchura total del tractor es inferior a 1400 mm.
Italian: Tale distanza può essere ridotta a 400 mm quando la larghezza fuori tutto del trattore è inferiore a 1400 mm.
Portuguese: Esta distância pode ser reduzida a 400 mm, quando a largura total do tractor for inferior a 1400 mm.
Dutch: Deze afstand mag tot 400 mm worden beperkt, als de totale breedte van de trekker minder dan 1400 mm bedraagt.
Danish: Denne afstand kan nedsættes til 400 mm, når traktorens største bredde er mindre end 1400 mm.
Swedish: Detta avstånd får minskas till 400 mm om traktorns totala bredd är mindre än 1400 mm.
Finnish: Tämä etäisyys voidaan lyhentää 400 mm:iin, jos traktorin kokonaisleveys on alle 1400 mm.
Greek: Η απόσταση αυτή δύναται να μειωθεί στα 400 mm αν το συνολικό πλάτος του ελκυστήρα είναι κάτω των 1400 mm.
Slovak: Táto vzdialenosť sa môže zmenšiť na 400 mm, ak je celková šírka traktora menšia ako 1400 mm.
Polish: Odległość ta może być zmniejszona do 400 mm, jeżeli szerokość całkowita ciągnika jest mniejsza niż 1400 mm.
Hungarian: Ez a távolság 400 mm-re csökkenthető, ha a traktor teljes szélessége kisebb, mint 1400 mm.
Slovenian: Ta razdalja se lahko zmanjša na 400 mm, če je skupna širina traktorja manj kot 1400 mm.
Romanian: Această distanță se poate reduce la 400 mm atunci când lățimea maximă a tractorului este mai mică de 1400 mm.
Bulgarian: Това разстояние може да бъде намалено до 400 mm, ако габаритната широчина на трактора е по-малка от 1400 mm.
Estonian: Kaugust võib vähendada 400 millimeetrini, kui traktori kogulaius on alla 1400 mm.
Latvian: Šo attālumu drīkst samazināt līdz 400 mm, ja traktora kopējais platums ir mazāks par 1400 mm.
Lithuanian: Šį atstumą galima sumažinti iki 400 mm, jei bendrasis traktoriaus plotis yra mažesnis kaip 1400 mm.
Maltese: Din id-distanza tista’ titnaqqas għal 400 mm jekk il-wisa’ ġenerali tat-trakter huwa inqas minn 1400 mm.
English: No individual specification.
French: Pas de prescription particulière.
German: Keine besonderen Vorschriften.
Spanish: Ninguna especificación particular.
Italian: Nessuna prescrizione particolare.
Portuguese: Nenhuma especificação especial.
Dutch: Geen bijzondere specificaties.
Danish: Ingen særlige forskrifter.
Swedish: Inga särskilda anvisningar.
Finnish: Ei erityisvaatimuksia.
Greek: Χωρίς επιμέρους προδιαγραφές.
Czech: Žádný zvláštní požadavek.
Slovak: Žiadne zvláštne požiadavky.
Polish: Brak oddzielnych specyfikacji.
Hungarian: nincs egyedi előírás.
Slovenian: Ni posebnih zahtev.
Romanian: Nu sunt prevăzute cerințe speciale.
Bulgarian: Няма специални изисквания.
Estonian: Erinõuded puuduvad.
Latvian: Nav īpaši noteikts.
Lithuanian: Specialiųjų techninių reikalavimų nėra.
Maltese: Ebda speċifikazzjoni individwali.
English: Horizontal angle 45° outwards and inwards.
French: Angles horizontaux 45° vers l'extérieur et vers l'intérieur.
German: Horizontalwinkel 45° nach außen und nach innen.
Spanish: Ángulo horizontal 45° hacia el exterior y hacia el interior.
Italian: Angolo orizzontale 45° verso l’esterno e verso l’interno.
Portuguese: Ângulo horizontal 45° para o exterior e para o interior.
Dutch: Horizontale hoek 45° naar buiten en naar binnen.
Danish: Vandret vinkel 45° udad og indad.
Swedish: Horisontell vinkel 45° utåt och inåt.
Finnish: Vaakakulma Vaakakulma: 45° ulospäin ja sisäänpäin.
Greek: Οριζόντια γωνία 45° προς τα έξω και προς τα μέσα.
Czech: Horizontální úhel 45° ven i dovnitř.
Slovak: Horizontálny uhol 45° von i dovnútra.
Polish: Kąt poziomy 45° na zewnątrz i do wewnątrz.
Hungarian: Vízszintes szögek 45° kifelé és befelé.
Slovenian: Vodoravni kot 45° navzven in navznoter.
Romanian: Unghiul orizontal 45° spre exterior și spre interior.
Bulgarian: Хоризонтален ъгъл 45° навън и навътре.
Estonian: Horisontaalnurk 45° väljapoole ja sissepoole.
Latvian: Horizontālais leņķis 45° uz āru un uz iekšu.
Lithuanian: Horizontalusis kampas 45° į išorę ir į vidų.
Maltese: L-angolu orizzontali 45° ’il ġewwa u ’l barra.
English: Vertical angle 15° above and below the horizontal.
French: Angles verticaux 15° au-dessus et au-dessous de 1'horizontale.
German: Vertikalwinkel 15° über und unter der Horizontalen.
Spanish: Ángulo vertical 15° por encima y por debajo de la horizontal.
Italian: Angolo verticale 15° sopra e sotto l’orizzontale.
Portuguese: Ângulo vertical 15° acima e abaixo da horizontal.
Dutch: Verticale hoek 15° boven en onder het horizontale vlak.
Danish: Lodret vinkel 15° over og under vandret.
Swedish: Vertikal vinkel 15° över och under horisontalplanet.
Finnish: Pystykulma 15° vaakatason ylä- ja alapuolella.
Greek: Κατακόρυφη γωνία 15° πάνω και κάτω από την οριζόντια γραμμή.
Czech: Vertikální úhel 15° nad a pod horizontálou.
Slovak: Vertikálny uhol 15° nad a pod horizontálou.
Polish: Kąt pionowy 15° powyżej i poniżej poziomu.
Hungarian: Függőleges szögek 15° a vízszintes felett és alatt.
Slovenian: Navpični kot 15° nad in pod vodoravno ravnino.
Romanian: Unghiul vertical 15° deasupra și sub orizontală.
Bulgarian: Вертикален ъгъл 15° над и под хоризонталата.
Estonian: Vertikaalnurk horisontaaltasapinnast 15° üles- ja allapoole.
Latvian: Vertikālais leņķis 15° virs un zem horizontāles.
Lithuanian: Vertikalusis kampas 15° virš horizontalės ir žemiau jos.
Maltese: L-angolu vertikali 15° ’il fuq mill-orizzontali u taħtu.
English: Towards the rear of the vehicle.
French: Vers l'arrière.
German: Nach hinten.
Spanish: Hacia la parte trasera del vehículo.
Italian: Verso il retro del veicolo.
Portuguese: Para a retaguarda do veículo.
Dutch: Naar achteren.
Danish: Bagudrettet.
Swedish: Mot fordonets bakre del.
Finnish: Taaksepäin.
Greek: Προς το οπίσθιο τμήμα του αυτοκινήτου.
Czech: Směrem za vozidlo.
Slovak: Smerom k zadnej časti vozidla.
Polish: Do tyłu pojazdu.
Hungarian: a vontató hátsó részének irányába.
Slovenian: Proti zadnjemu delu vozila.
Romanian: Spre spatele vehiculului.
Bulgarian: В посока назад от превозното средство.
Estonian: Sõiduki taha.
Latvian: Virzienā uz transportlīdzekļa aizmuguri.
Lithuanian: Transporto priemonės gale.
Maltese: Lejn il-parti ta’ wara tal-vettura.
English: with one or more other rear lamps.
French: Avec ou plusieurs autres feux arrière.
German: mit einer oder mehreren Schlussleuchten.
Spanish: con otra u otras luces traseras.
Italian: con una o più altre luci posteriori.
Portuguese: Com uma ou mais luzes da retaguarda.
Dutch: met een of meer achterlichten.
Danish: med en eller flere andre baglygter.
Swedish: med en eller flera andra baklyktor.
Finnish: yhden tai useamman takavalaisimen kanssa.
Greek: με έναν ή περισσότερους λοιπούς οπίσθιους φανούς.
Czech: s jednou nebo více jinými svítilnami.
Slovak: S jednou alebo viacerými zadnými svietidlami.
Polish: z jednym lub kilkoma innymi światłami tylnymi.
Hungarian: egy vagy több más hátsó lámpával.
Slovenian: z eno ali več zadnjimi svetilkami.
Romanian: cu una sau mai multe lămpi spate.
Bulgarian: С една или няколко други задни светлини.
Estonian: ühe või mitme muu tagalaternaga.
Latvian: ar vienu vai vairākiem citiem pakaļējiem lukturiem.
Lithuanian: Su vienu arba daugiau kitų galinių žibintų.
Maltese: ma’ bozza waħda jew aktar ta’ wara.
English: with another lamp.
French: Avec un autre feu.
German: mit anderen Leuchten.
Spanish: con otra luz.
Italian: Con altre luci.
Portuguese: Com outra luz.
Dutch: met een ander licht.
Danish: med en anden lygte.
Swedish: med någon annan lykta.
Finnish: toisen valaisimen kanssa.
Greek: με άλλο φανό.
Czech: s jinou svítilnou.
Slovak: S iným svietidlom.
Polish: z innymi światłami.
Hungarian: más lámpákkal.
Slovenian: z nobeno drugo svetilko.
Romanian: cu o altă lampă.
Bulgarian: С друга светлина.
Estonian: muu laternaga.
Latvian: ar citu lukturi.
Lithuanian: Su kitu žibintu.
Maltese: ma’ bozza oħra
English: with the rear position (side) lamp and the parking lamp.
French: Avec le feu de position arrière et avec le feu de stationnement.
German: mit der Schlussleuchte oder der Parkleuchte.
Spanish: con las luces de posición (laterales) traseras y la luz de estacionamiento.
Italian: con la luce di posizione posteriore e con la luce di stazionamento.
Portuguese: Com a luz de presença da retaguarda ou a luz de estacionamento.
Dutch: met het breedtelicht en het parkeerlicht.
Danish: sammen med (side)baglygte eller parkeringslygte.
Swedish: med bakre sidopositionslykta och parkeringslykta.
Finnish: takavalaisimen tai pysäköintivalaisimen kanssa.
Greek: με τον οπίσθιο φανό θέσεως και τον φανό στάθμευσης.
Czech: se zadní obrysovou svítilnou a s parkovací svítilnou.
Slovak: So zadným obrysovým (bočným) svietidlom alebo parkovacím svietidlom.
Polish: z tylnymi (bocznymi) światłami pozycyjnymi i światłami postojowymi.
Hungarian: a hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpával és a várakozást jelző lámpával.
Slovenian: z zadnjo pozicijsko (bočno) svetilko in parkirno svetilko.
Romanian: cu lămpile de poziție spate și cu lămpile de staționare.
Bulgarian: Със задна габаритна (странична) светлина или светлина за паркиране.
Estonian: tagumise ääretulelaternaga ja seisutulelaternaga.
Latvian: ar pakaļējo gabarītgaismas (sānu) lukturi vai stāvgaismas lukturi.
Lithuanian: Su galiniu gabaritiniu (šoniniu) žibintu ir stovėjimo žibintu.
Maltese: mal-bozza ta’ wara (tal-ġenb) u mal-bozza tal-ipparkjar.
English: shall light up when the service brake is applied.
French: Doit s'allumer lorsque le frein de service est mis en fonction.
German: Muss aufleuchten, wenn die Betriebsbremse betätigt wird.
Spanish: Deberá encenderse cuando se accione el freno de servicio.
Italian: Deve accendersi quando viene azionato il freno di servizio.
Portuguese: Deve acender-se quando o travão de serviço for accionado.
Dutch: moet gaan branden zodra de bedrijfsrem wordt bediend.
Danish: skal tændes, når driftsbremsen betjenes.
Swedish: Ska tändas då färdbromsen ansätts.
Finnish: on sytyttävä, kun ajojarrua käytetään.
Greek: ανάβει όταν ενεργοποιείται η κυρίως πέδη.
Czech: se musí rozsvítit, když je užita provozní brzda.
Slovak: Musí sa rozsvietiť pri stlačení prevádzkovej brzdy.
Polish: Musi zapalać się, gdy używany jest hamulec główny.
Hungarian: a féklámpáknak fel kell gyulladniuk, ha az üzemi féket működtetik.
Slovenian: Svetilka zasveti med zaviranjem.
Romanian: trebuie să se aprindă dacă frâna de serviciu este acționată.
Bulgarian: Светва, когато работната спирачка е задействана.
Estonian: Peavad süttima sõidupiduri kasutamisel.
Latvian: jāiedegas, kad iedarbina darba bremzes.
Lithuanian: Įsižiebia paveikus darbinį stabdį.
Maltese: għandhom jixegħlu meta hu applikat is-service brake.
English: OPERATIONAL TELL-TALE
French: TÉMOIN DE FONCTIONNEMENT
Spanish: TESTIGO DE FUNCIONAMIENTO
Italian: SPIA OPERATIVA
Portuguese: AVISADOR DE FUNCIONAMENTO
Dutch: VERKLIKKERSIGNAAL (VOOR DE WERKING)
Danish: INDIKATOR FOR FUNKTIONSKONTROL
Swedish: FUNKTIONSKONTROLLANORDNING
Finnish: TOIMINTAILMAISIN
Greek: ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Czech: KONTROLKA ČINNOSTI
Slovak: KONTROLKA ČINNOSTI
Polish: WSKAŹNIK KONTROLNY PRAWIDŁOWEGO DZIAŁANIA
Hungarian: MŰKÖDÉS-VISSZAJELZŐ:
Slovenian: OPOZORILNA NAPRAVA ZA DELOVANJE
Romanian: INDICATORUL DE FUNCȚIONARE
Bulgarian: ФУНКЦИОНАЛНО КОНТРОЛНО УСТРОЙСТВО
Estonian: MÄRGULAMP
Latvian: DARBĪBAS INDIKATORS
Lithuanian: VEIKIMO KONTROLĖS ĮTAISAS
Maltese: SINJALATUR TAD-DIFETTI OPERAZZJONALI
English: If fitted, it shall be a non-flashing warning lamp which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
German: Zulässig; aber nur als nichtblinkende Kontrollleuchte, die bei einer Funktionsstörung der Bremsleuchten aufleuchtet.
Spanish: Si existe, será una luz de aviso no intermitente que se encienda en caso de funcionamiento defectuoso de las luces de frenado.
Italian: Se presente, deve consistere in un segnale luminoso non lampeggiante che si accende in caso di funzionamento difettoso delle luci di arresto.
Portuguese: Se existir, deve ser um indicador não intermitente que se acenda no caso de funcionamento defeituoso das luzes de travagem.
Dutch: Indien aanwezig, moet het een niet-knipperend waarschuwingslicht zijn dat bij een defect van de stoplichten gaat branden.
Danish: Hvis den er monteret, skal den bestå af et ikke-blinkende kontrollys, der tændes i tilfælde af mangelfuld funktion af stoplygterne.
Swedish: Om den finns ska den vara en icke-blinkande varningslampa som tänds i händelse av fel på bromslyktorna.
Finnish: Jos toimintailmaisin on, sen on oltava vilkkumaton varoitusvalaisin, joka syttyy peruutusvalojen toiminnan häiriytyessä.
Greek: Αν υπάρχει, πρέπει να είναι ένα φωτεινό ενδεικτικό που δεν αναβοσβήνει σε περίπτωση ελαττωματικής λειτουργίας των φανών πεδήσεως.
Czech: Je-li namontována, musí kontrolka dávat nepřerušované signální světlo, které se rozsvítí v případě poruchy brzdových svítilen.
Slovak: Ak je namontovaná, nesmie to byť blikajúce výstražné svietidlo, ktoré sa rozsvieti v prípade poruchy brzdových svietidiel.
Polish: Jeżeli jest zamontowany, musi być niemigającą lampką kontrolną, która zapala się w sytuacji wadliwego działania świateł hamowania.
Hungarian: Ha van, akkor a féklámpák hibás működése esetén nem villogó figyelmeztető fényjelzést kell adnia.
Slovenian: Če je vgrajena, je to neutripajoča opozorilna lučka, ki zasveti ob okvari zavornih svetilk.
Romanian: Dacă există, trebuie să fie un bec indicator neintermitent și să se aprindă în caz de funcționare defectuoasă a lămpilor de stop.
Bulgarian: Ако е монтирано, това трябва да бъде немигаща предупредителна светлина, която се задейства в случай на неизправност на стоп-светлините.
Estonian: Olemasolu korral peab see olema mittevilkuv ohutuli, mis süttib piduritulelaternate talitlushäire puhul.
Latvian: Ja tāds ir, jābūt nemirgojošam brīdinājuma lukturim, kas iedegas, kad ir traucēta bremžu signālluktura darbība.
Lithuanian: Jeigu ketinama jį įrengti, tai turi būti nemirksintis įspėjamasis žibintas, įsižiebiantis stabdymo žibintų trikties atveju.
Maltese: Jekk dan jeżisti, għandu jkun dawl li juri li hemm periklu li ma jleħħx, u li jixgħel fil-każ li l-bozoz tal-waqfien ma jkunux qed jaħdmu sew.
English: The luminous intensity of the stop lamps shall be markedly greater than that of the rear position (side) lamps.
French: L'intensité lumineuse des feux-stop doit être nettement supérieure à celle des feux de position arrière.
German: Die Lichtstärke der Bremsleuchten muss beträchtlich größer sein als die der Schlussleuchten.
Spanish: La intensidad luminosa de las luces de frenado será claramente superior a la de las luces de posición (laterales) traseras.
Italian: L’intensità luminosa delle luci di arresto deve essere chiaramente superiore a quella delle luci di posizione posteriori.
Portuguese: A intensidade luminosa das luzes de travagem deve ser nitidamente superior à das luzes de presença da retaguarda.
Dutch: De lichtsterkte van de stoplichten moet duidelijk groter zijn dan die van de achterlichten.
Danish: Stoplygtens lysstyrke skal være væsentlig større end (side)baglygternes lysstyrke.
Swedish: Bromslyktornas ljusstyrka ska vara märkbart högre än de bakre sidopositionslyktornas.
Finnish: Peruutusvalaisimien valonvoimakkuuden on oltava selvästi suurempi kuin takasuuntavalaisimien.
Greek: Η φωτεινή ένταση των φανών πεδήσεως είναι σαφώς μεγαλύτερη αυτής των οπίσθιων φανών θέσεως.
Czech: Svítivost brzdových svítilen musí být výrazně vyšší než svítivost zadních obrysových svítilen.
Slovak: Svietivosť brzdových svietidiel musí byť výrazne vyššia ako svietivosť zadných obrysových (bočných) svietidiel.
Polish: Natężenie światła świateł hamowania powinno być znacznie większe niż tylnych (bocznych) świateł pozycyjnych.
Hungarian: A féklámpák fényerőssége jóval nagyobb kell, hogy legyen, mint a hátsó (oldalsó) helyzetjelző lámpáké.
Slovenian: Svetilnost zavornih svetilk je opazno večja od svetilnosti zadnjih pozicijskih (bočnih) svetilk.
Romanian: Intensitatea luminoasă a lămpilor de stop trebuie să fie clar superioară celei a lămpilor de poziție spate.
Bulgarian: Светлинният интензитет на стоп-светлините трябва да е значително по-голям от този на задните габаритни (странични) светлини.
Estonian: Piduritulelaternate valgustugevus peab olema märkimisväärselt suurem tagumiste ääretulelaternate valgustugevusest.
Latvian: Bremžu signāllukturu gaismas stiprumam jābūt ievērojami lielākam par pakaļējo gabarītgaismas (sānu) lukturu gaismas stiprumu.
Lithuanian: Stabdymo žibintų spinduliuojamos šviesos stipris turi būti gerokai didesnis nei galinių gabaritinių (šoninių) žibintų.
Maltese: L-intensità tad-dawl tal-bozoz tal-waqfien għandha tkun akbar sew minn dik tal-bozoz ta' wara (mal-ġenb).
English: FRONT POSITION (SIDE) LAMP
French: FEUX DE POSITION AVANT
German: BEGRENZUNGSLEUCHTE
Spanish: LUCES DE POSICIÓN (LATERALES) DELANTERAS
Italian: LUCE DI POSIZIONE ANTERIORE
Portuguese: LUZES DE PRESENÇA DA FRENTE
Dutch: BREEDTELICHTEN
Danish: (SIDE)POSITIONSLYGTER FORTIL
Swedish: FRÄMRE SIDOPOSITIONSLYKTA
Finnish: ETUVALAISIN
Greek: ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΦΑΝΟΣ ΘΕΣΕΩΣ
Czech: PŘEDNÍ OBRYSOVÁ SVÍTILNA
Slovak: PREDNÉ OBRYSOVÉ (BOČNÉ) SVIETIDLO
Polish: PRZEDNIE (BOCZNE) ŚWIATŁA POZYCYJNE
Hungarian: ELSŐ (OLDALSÓ) HELYZETJELZŐ LÁMPÁK
Slovenian: PREDNJA POZICIJSKA (BOČNA) SVETILKA
Romanian: LAMPĂ DE POZIȚIE FAȚĂ
Bulgarian: ПРЕДНА ГАБАРИТНА (СТРАНИЧНА) СВЕТЛИНА
Estonian: EESMINE ÄÄRETULELATERN
Latvian: PRIEKŠĒJIE GABARĪTGAISMAS (SĀNU) LUKTURI
Lithuanian: PRIEKINIS GABARITINIS (ŠONINIS) ŽIBINTAS
Maltese: BOZZA TA’ QUDDIEM (TAL-ĠENB)
English: Two or four (see paragraph 6.8.3.2).
French: Deux ou quatre (voir paragraphe 6.8.3.2)
German: Zwei oder vier (Absatz 6.8.3.2).
Spanish: Dos o cuatro (véase el punto 6.8.3.2).
Italian: Due o quattro (cfr. paragrafo 6.8.3.2).
Portuguese: Duas ou quatro (ver n.o 6.8.3.2).
Dutch: Twee of vier (zie punt 6.8.3.2).
Danish: 2 eller 4 (jf. punkt 6.8.3.2).
Swedish: Två eller fyra (se punkt 6.8.3.2.).
Finnish: Kaksi tai neljä (ks. 6.8.3.2 kohta).
Greek: Δύο ή τέσσερις (βλέπε παράγραφο 6.8.3.2.).
Czech: Dvě nebo čtyři (viz odstavec 6.8.3.2.)
Slovak: Dve alebo štyri(pozri bod 6.8.3.2).
Polish: Dwa lub cztery (zob. pkt 6.8.3.2).
Hungarian: kettő vagy négy (lásd a 6.8.3.2. szakaszt).
Slovenian: Dve ali štiri (glej odstavek 6.8.3.2).
Romanian: Două sau patru (a se vedea punctul 6.8.3.2).
Bulgarian: Две или четири (вж. точка 6.8.3.2).
Estonian: Kaks või neli (vaata punkti 6.8.3.2).
Latvian: Divi vai četri (sk. 6.8.3.2. punktu).
Lithuanian: Du arba keturi (žr. 6.8.3.2 punktą).
Maltese: Tnejn jew erbgħa (ara l-paragrafu 6.8.3.2).
English: The clearance between the respective inner edges of the two illuminating surfaces shall be not less than 500 mm.
French: L'écartement entre les bords intérieurs des deux plages éclairantes doit être d'au moins 500 mm.
German: Der Mindestabstand zwischen den inneren Rändern der beiden leuchtenden Flächen muss 500 mm betragen.
Spanish: Los respectivos bordes interiores de las dos superficies iluminantes distarán entre sí 500 mm como mínimo.
Italian: Lo scarto minimo fra i bordi interni delle due superfici illuminanti deve essere di 500 mm.
Portuguese: O afastamento mínimo entre as arestas interiores das duas superfícies iluminantes deve ser de 500 mm.
Dutch: De afstand tussen de binnenranden van beide verlichtingsoppervlakken moet ten minste 500 mm bedragen.
Danish: Mindste afstand mellem de indvendige kanter af de to lysflader skal være mindst 500 mm.
Swedish: Mellanrummet mellan innerkanterna på de två lysande ytorna får inte understiga 500 mm.
Finnish: Kahden valaisevan pinnan sisäreunojen välisen etäisyyden on oltava vähintään 500 mm.
Greek: Η απόσταση μεταξύ των αντίστοιχων εσωτερικών άκρων των δύο φωτιζουσών περιοχών δεν είναι μικρότερη από 500 mm.
Czech: Vzdálenost mezi vnitřními okraji obou příslušných svítících ploch nesmí být menší než 500 mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi vnútornými okrajmi obidvoch príslušných svietiacich plôch nesmie byť menšia ako 500 mm.
Polish: Prześwit między krawędziami wewnętrznymi obu powierzchni świetlnych nie może być mniejszy niż 500 mm.
Hungarian: A két világító felület belső szélei közötti távolságnak legalább 500 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Razdalja med notranjimi robovi obeh svetlečih površin svetilk je najmanj 500 mm.
Romanian: Distanța dintre marginile interioare respective ale celor două suprafețe luminoase trebuie să fie de minimum 500 mm.
Bulgarian: Разстоянието между съответните вътрешни краища на двете осветителни повърхности трябва да бъде не по-малко от 500 mm.
Estonian: Lubatud väikseim kaugus kahe valgusava siseservade vahel peab olema vähemalt 500 mm.
Latvian: Attālums starp abu apgaismojošo virsmu attiecīgajām iekšējām malām nedrīkst būt mazāks kā 500 mm.
Lithuanian: Tarpas tarp dviejų šviečiamųjų paviršių atitinkamų vidinių kraštų turi būti ne mažesnis kaip 500 mm.
Maltese: L-ispazju ta’ bejn it-truf ta’ ġewwa rispettivi taż-żewġ uċuħ li jarmu d-dawl ma għandux ikun inqas minn 500 mm.
English: Horizontal angle
French: Angles horizontaux
German: Horizontalwinkel
Spanish: Ángulo horizontal
Italian: Angolo orizzontale:
Portuguese: Ângulo horizontal
Dutch: Horizontale hoek
Danish: Vandret vinkel:
Swedish: Horisontell vinkel
Finnish: Vaakakulma
Greek: Οριζόντια γωνία
Czech: Horizontální úhel
Slovak: Horizontálny uhol
Polish: Kąt poziomy
Hungarian: Vízszintes szögek:
Slovenian: Vodoravni kot:
Romanian: Unghiul orizontal
Bulgarian: Хоризонтален ъгъл
Estonian: Horisontaalnurk:
Latvian: Horizontālais leņķis
Lithuanian: Horizontalusis kampas
Maltese: Angolu orizzontali