FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: As it does so the movement of the lift shall immediately be stopped and it shall be possible to initiate a movement in either direction.
French: Le mouvement de l’élévateur doit alors s’arrêter immédiatement et il doit être possible de commander un mouvement, dans un sens ou dans l’autre.
German: Hierbei muss die Bewegung der Hubvorrichtung unmittelbar angehalten werden, und es muss möglich sein, eine Bewegung in Aufwärts- oder Abwärtsrichtung einzuleiten.
Spanish: Cuando así ocurra, el movimiento del elevador se detendrá inmediatamente y deberá poderse iniciar un movimiento en uno u otro sentido.
Italian: Il movimento dell’elevatore deve in tal modo interrompersi immediatamente e deve essere possibile avviare un movimento in ambo le direzioni.
Portuguese: Interrompe-se, assim, imediatamente o movimento do elevador e deve, então, ser possível iniciar um movimento em qualquer sentido.
Dutch: De beweging van de lift moet in dat geval onmiddellijk worden stopgezet, waarna de lift omhoog of omlaag moet kunnen worden gebracht.
Danish: Idet dette finder sted, skal liften bevægelse øjeblikkelig standse, og det skal være muligt at indlede en bevægelse i begge retninger.
Swedish: När detta inträffar ska lyftplattformens rörelse genast stoppas och det ska bli möjligt att inleda en rörelse i endera riktningen.
Finnish: Tällöin on hissin toiminnan pysähdyttävä välittömästi, ja on voitava käynnistää liike ylös- tai alaspäin.
Greek: Όταν συμβεί αυτό, η κίνηση του αναβατήρα σταματά αμέσως και είναι δυνατό να κινηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Czech: Pokud k tomu dojde, pohyb zdviže se musí ihned zastavit a musí být možné zajistit pohyb v kterémkoli směru.
Slovak: Ak sa tak stane, pohyb zdvižného zariadenia sa musí ihneď zastaviť a musí byť možné začať ním pohybovať v oboch smeroch.
Polish: W takim przypadku następuje zatrzymanie ruchu podnośnika i możliwe jest rozpoczęcie jego ruchu w każdym kierunku.
Hungarian: Ekkor a emelő padozatnak azonnal meg kell állnia, és bármelyik irányba el kell tudni indulnia.
Slovenian: Pri tem se dvižna ploščad takoj ustavi in jo je mogoče premakniti v obe smeri.
Romanian: La această mișcare, deplasarea platformei elevatoare trebuie să se oprească imediat și trebuie să fie posibilă declanșarea unei mișcări în oricare dintre cele două direcții.
Bulgarian: Същевременно той трябва да позволява движението на подемника да бъде незабавно преустановявано, както и възможност подемникът да бъде задвижван във всяка посока.
Estonian: Tõsteseadme liikumine peab kohe peatuma ja liikumist peab olema võimalik jätkata ühes või teises suunas.
Latvian: Ja tas ir noticis, pacēlāja kustībai nekavējoties jāapstājas, un jābūt iespējai iedarbināt kustību jebkurā virzienā.
Lithuanian: Tada keltuvas turėtų tuoj pat sustoti ir turi būti įmanoma suaktyvinti keltuvo judėjimą bet kokia kryptimi.
Maltese: Kif jagħmel hekk, il-moviment tal-lift għandu jitwaqqaf immedjatament u jrid ikun possibbli li jibda moviment f’kull direzzjoni.
English: Operation of power operated lifts
French: Fonctionnement des élévateurs commandés
German: Bedienung von fremdkraftbetätigten Hubvorrichtungen
Spanish: Funcionamiento de los elevadores de accionamiento mecánico
Italian: Azionamento degli elevatori servocomandati
Portuguese: Accionamento dos elevadores de funcionamento assistido
Dutch: Bediening van elektrisch bediende liften
Danish: Betjening af maskinelt betjente lifte
Swedish: Manövrering av fjärrstyrda rullstolslyftar
Finnish: Konekäyttöisten hissien käyttö
Greek: Λειτουργία των μηχανοκίνητων αναβατήρων
Czech: Chod zdviží ovládaných servomotorem
Slovak: Obsluha zdvižných zariadení ovládaných servomotorom
Polish: Obsługa podnośników uruchamianych mechanicznie
Hungarian: Távműködtetésű emelő padozatok kezelése
Slovenian: Delovanje dvižnih ploščadi na energetski pogon
Romanian: Funcționarea platformelor elevatoare acționate electric
Bulgarian: Действие на подемниците с механизирано задвижване
Estonian: Mehhaniseeritud tõsteseadmete käsitsemine
Latvian: Mehānisko pacēlāju ekspluatācija
Lithuanian: Mechaniškai valdomų keltuvų veikimas
Maltese: Tħaddim ta’ lifts li jaħdmu b’mod mekkaniku
English: In all others cases, the controls shall be adjacent to the lift.
French: Dans tous les autres cas, les commandes doivent être situées à côté de l’élévateur.
German: In allen anderen Fällen muss sich die Betätigungseinrichtung neben der Hubvorrichtung befinden.
Portuguese: Em todos os outros casos, os comandos devem estar situados junto do próprio elevador.
Dutch: In alle andere gevallen moeten de bedieningsorganen zich dicht bij de lift bevinden.
Danish: I alle andre tilfælde skal betjeningsanordningerne være placeret i nærheden af liften.
Swedish: I alla övriga fall ska manöverorganen vara nära rullstolslyften.
Finnish: Kaikissa muissa tapauksissa hallintalaitteiden on oltava hissin vieressä.
Greek: Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, τα χειριστήρια πρέπει να βρίσκονται δίπλα στον αναβατήρα.
Czech: Ve všech ostatních případech musí být ovladače v blízkosti zdviže.
Slovak: Vo všetkých ostatných prípadoch musia byť ovládače v blízkosti zdvižného zariadenia.
Polish: We wszystkich pozostałych przypadkach urządzenia sterujące znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie podnośnika.
Hungarian: Minden más esetben a működtető berendezéseknek az emelő padozat közvetlen közelében kell lenniük.
Slovenian: V vseh drugih primerih morajo biti upravljalne naprave nameščene ob dvižni ploščadi.
Romanian: În toate celelalte cazuri, comenzile trebuie amplasate în apropierea platformei elevatoare.
Bulgarian: Във всички останали случаи органите за управление са в близост до подемника.
Estonian: Kõigil muudel juhtudel peab juhtimisseade asuma tõsteseadme juures.
Latvian: Visos citos gadījumos vadības ierīcēm jāatrodas blakus pacēlājam.
Lithuanian: Visais kitais atvejais valdikliai turi būti greta keltuvo.
Maltese: Fil-każijiet l-oħra kollha, il-kontrolli għandhom ikunu ħdejn il-lift.
English: They shall be capable of being activated and deactivated only by the driver from his seat.
French: Elles ne doivent pouvoir être mises en fonction et hors fonction que par le conducteur depuis son siège.
German: Die Betätigungseinrichtung darf jedoch nur vom Fahrersitz aus aktiviert und deaktiviert werden können.
Portuguese: Devem poder ser accionados ou desactivados exclusivamente pelo condutor a partir do seu banco.
Dutch: Zij mogen alleen door de bestuurder vanop de bestuurdersstoel kunnen worden geactiveerd en gedeactiveerd.
Danish: Føreren må kun kunne aktivere og deaktivere dem fra førersædet.
Swedish: De ska endast kunna aktiveras och avaktiveras av föraren från förarplatsen.
Finnish: Ainoastaan kuljettajan on voitava saattaa laitteet toimintaan ja pois toiminnasta istuimeltaan.
Greek: Η θέση τους σε κατάσταση λειτουργίας πρέπει να μπορεί να γίνεται από τον οδηγό χωρίς να σηκωθεί από τη θέση του.
Czech: Jejich uvedení v činnost a vypnutí však musí být možné pouze ze sedadla řidiče.
Slovak: Ich aktiváciu a deaktiváciu môže vykonať len vodič z jeho sedadla.
Polish: Mogą być włączane lub wyłączane jedynie przez kierowcę z jego miejsca.
Hungarian: Ezeket a berendezéseket csak a vezetőülésben ülő vezető kapcsolhassa be, illetve ki.
Slovenian: Vključi in izključi jo lahko le voznik s svojega sedeža.
Romanian: Ele trebuie să poată fi activate și dezactivate numai de conducătorul auto din scaunul său.
Bulgarian: Те трябва да могат да се задействат или изключват само от водача и от неговото седящо положение.
Estonian: Ainult oma kohal istuv juht saab juhtseadet sisse ja välja lülitada.
Latvian: Tās jāvar aktivēt un deaktivēt tikai vadītājam no savas sēdvietas.
Lithuanian: Juos įjungti ir išjungti turi būti įmanoma tik savo vietoje sėdinčiam vairuotojui.
Maltese: Huma għandhom ikunu jistgħu jiġu attivati u diżattivati biss mix-xufier minn postu.
English: Manually operated lift
French: Élévateur actionné manuellement
German: Von Hand betätigte Hubvorrichtung
Spanish: Elevadores de accionamiento manual
Italian: Elevatori azionati manualmente
Portuguese: Elevadores de accionamento manual
Dutch: Handbediende lift
Danish: Manuelt betjent lift
Swedish: Manuellt manövrerad rullstolslyft
Finnish: Käsikäyttöinen hissi
Greek: Χειροκίνητοι αναβατήρες
Czech: Ručně ovládaná zdviž
Slovak: Ručne ovládané zdvižné zariadenie
Polish: Podnośnik obsługiwany ręcznie
Hungarian: Kézi működtetésű emelő padozat
Slovenian: Ročno upravljana dvižna ploščad
Romanian: Platformele elevatoare acționate manual
Bulgarian: Подемници с ръчно задвижване
Estonian: Manuaalne tõsteseade
Latvian: Manuāli darbināms pacēlājs
Lithuanian: Rankiniu būdu valdomas keltuvas
Maltese: Lift li jaħdem b’mod manwali
English: The lift shall be designed for operation by controls adjacent to the lift.
French: L’élévateur doit être conçu pour être actionné par des commandes se trouvant à côté.
German: Die Hubvorrichtung muss so konstruiert sein, dass sie über in der Nähe angebrachte Betätigungseinrichtungen bedient wird.
Spanish: El elevador se accionará mediante un mando colocado junto a él.
Italian: L’elevatore deve essere progettato in modo che i comandi si trovino in prossimità del medesimo.
Portuguese: Os elevadores devem ser concebidos para poderem funcionar com comandos localizados na sua proximidade.
Dutch: De bedieningsorganen van de lift moeten zich dicht bij de lift bevinden.
Danish: Liften skal være konstrueret således, at den kan betjenes med anordninger, der er placeret i nærheden af liften.
Swedish: Rullstolslyften ska utformas för manövrering med manöverorgan nära rullstolslyften.
Finnish: Hissin on oltava suunniteltu niin, että se toimii hissin vieressä olevilla hallintalaitteilla.
Greek: Ο αναβατήρας πρέπει να σχεδιάζεται έτσι ώστε να λειτουργεί με χειριστήρια κοντά στον αναβατήρα.
Czech: Zdviž musí být konstruována pro ovládání z blízkosti zdviže.
Slovak: Zdvižné zariadenie musí byť konštruované tak, aby bolo ovládané ovládačmi v jeho blízkosti.
Polish: Podnośnik przystosowany jest do obsługi przy pomocy urządzeń sterujących znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie podnośnika.
Hungarian: Az emelő padozatot úgy kell megtervezni, hogy a közvetlen közelében elhelyezett működtető berendezésekkel lehessen üzemeltetni.
Slovenian: Dvižna ploščad mora biti izdelana tako, da se upravlja z upravljali, vgrajenimi ob dvižni ploščadi.
Romanian: Platforma elevatoare trebuie să fie destinată funcționării prin comenzi situate în apropierea sa.
Bulgarian: Подемникът трябва да бъде проектиран така, че да може да се задейства от разположени в близост до него органи за управление.
Estonian: Tõsteseadet peab saama käsitseda tõsteseadme lähedal asuvate juhtseadmete abil.
Latvian: Pacēlājs jāprojektē darbināšanai ar vadības ierīcēm, kas atrodas blakus pacēlājam.
Lithuanian: Keltuvas turi būti valdomas prie jo esančiais valdikliais.
Maltese: Il-lift għandu jkun iddisinjat biex jaħdem permezz ta’ kontrolli ħdejn il-lift.
English: The lift shall be so designed that excessive forces are not required to operate it.
French: L’élévateur doit être conçu de manière à ne pas nécessiter de forces excessives pour l’actionner.
German: Die Hubvorrichtung muss so konstruiert sein, dass sie ohne übermäßigen Kraftaufwand betätigt werden kann.
Spanish: Estará diseñado de tal modo que no sea necesario aplicar una fuerza excesiva para accionarlo.
Italian: L’elevatore deve essere progettato in modo che per azionarlo non sia necessaria una forza eccessiva.
Portuguese: Os elevadores devem ser concebidos de forma a poderem funcionar sem demasiado esforço.
Dutch: Er mag geen buitensporig grote kracht nodig zijn om de lift te bedienen.
Danish: Liften skal være konstrueret således, at der ikke kræves urimelig stor kraft til betjeningen.
Swedish: Rullstolslyften ska vara så utformad att inga orimliga krafter krävs för dess manövrering.
Finnish: Hissin on oltava suunniteltu niin, ettei sen käyttämiseen tarvita kohtuutonta voimaa.
Greek: Ο αναβατήρας πρέπει να σχεδιάζεται έτσι ώστε να μην απαιτείται υπερβολική δύναμη για τη λειτουργία του.
Czech: Zdviž musí být konstruována tak, aby její ovládání nevyžadovalo nadměrnou sílu.
Slovak: Zdvižné zariadenie musí byť konštruované tak, aby jej obsluha nevyžadovala nadmernú silu.
Polish: Podnośnik musi być zaprojektowany w taki sposób, aby do jego obsługi nie była wymagana nadmierna siła.
Hungarian: Az emelő padozatot úgy kell megtervezni, hogy a működtetéséhez ne legyen szükség rendkívüli erőkifejtésre.
Slovenian: Dvižna ploščad je oblikovana tako, da za njeno delovanje ni potrebna pretirana uporaba sile.
Romanian: Platforma elevatoare trebuie să fie astfel proiectată încât să nu fie nevoie de o forță foarte mare pentru a o acționa.
Bulgarian: Подемникът трябва да бъде проектиран така, че за неговото задействане да не се налага прилагането на прекомерно големи усилия.
Estonian: Tõsteseadme juhtimine ei tohi nõuda liigselt jõudu.
Latvian: Pacēlājam jābūt projektētam tā, lai tā darbināšanai nebūtu nepieciešams pārāk liels spēks.
Lithuanian: Keltuvas turi būti suprojektuotas taip, kad jam valdyti nereikėtų pernelyg didelės jėgos.
Maltese: Il-lift għandu jkun iddisinjat b’mod li ma jkunux meħtieġa forzi eċċessivi biex iħaddmuh.
English: Ramp
French: Rampe
German: Rampe
Spanish: Rampas
Italian: Rampa
Portuguese: Rampa
Dutch: Oprijplaat
Danish: Rampe
Swedish: Ramp
Finnish: Luiska
Greek: Κεκλιμένο επίπεδο
Czech: Rampa
Slovak: Rampa
Polish: Pochylnia
Hungarian: Rámpa
Slovenian: Klančina
Romanian: Rampa
Bulgarian: Рампа
Estonian: Kaldtee
Latvian: Platforma
Lithuanian: Pandusas
Maltese: Rampa
English: The ramp shall only be capable of operation when the vehicle is at standstill.
French: La rampe ne doit pouvoir être utilisée que lorsque le véhicule est à l’arrêt.
German: Ein Betrieb der Rampe darf nur bei stehendem Fahrzeug möglich sein.
Spanish: Las rampas solo deberán poder funcionar cuando el vehículo esté parado.
Italian: La rampa deve poter essere azionata soltanto con il veicolo in sosta.
Portuguese: As rampas só devem poder funcionar com o veículo imobilizado.
Dutch: De oprijplaat mag alleen kunnen worden gebruikt wanneer het voertuig stilstaat.
Danish: En rampe må kun kunne fungere, når køretøjet holder stille.
Swedish: Rampen ska endast kunna användas när fordonet är stillastående.
Finnish: Luiskaa on voitava käyttää ainoastaan silloin, kun ajoneuvo on täysin paikallaan.
Greek: Το κεκλιμένο επίπεδο πρέπει να μπορεί να λειτουργεί μόνον όταν το όχημα είναι εν στάσει.
Czech: Rampu smí být možno uvést do provozu, pouze pokud vozidlo stojí.
Slovak: Rampa musí byť schopná prevádzky len vtedy, keď vozidlo stojí.
Polish: Pochylnia działa jedynie w przypadku, gdy pojazd jest nieruchomy.
Hungarian: A rámpa csak akkor működhet, ha a jármű egy helyben áll.
Slovenian: Klančina lahko deluje le, ko vozilo miruje.
Romanian: Rampa trebuie să poată fi acționată numai când vehiculul este staționar.
Bulgarian: Рампата може да бъде задействана само когато превозното средство е неподвижно.
Estonian: Kaldteed peab olema võimalik kasutada ainult siis, kui sõiduk seisab.
Latvian: Platformai jābūt darbināmai tikai tad, kad transportlīdzeklis nekustas.
Lithuanian: Pandusas turi veikti tik tada, kai transporto priemonė stovi.
Maltese: Ir-rampa għandha tkun tista’ taħdem biss meta l-vettura tkun wieqfa għal kollox.
English: The useable surface of a ramp shall be at least 800 mm wide.
French: La surface utilisable de la rampe doit avoir au moins 800 mm de largeur.
German: Die Rampe muss mindestens 800 mm breit sein.
Spanish: La superficie utilizable de la rampa tendrá una anchura mínima de 800 mm.
Italian: La superficie utilizzabile di una rampa deve essere larga almeno 800 mm.
Portuguese: A superfície utilizável da rampa deve ter uma largura mínima de 800 mm.
Dutch: Het nuttige oppervlak van de oprijplaat moet ten minste 800 mm breed zijn.
Danish: Rampens nytteflade skal være mindst 800 mm bred.
Swedish: Rampens användbara yta ska vara minst 800 mm bred.
Finnish: Luiskan käyttöpinnan on oltava vähintään 800 mm leveä.
Greek: Το ελάχιστο πλάτος της ωφέλιμης επιφάνειας του κεκλιμένου επιπέδου είναι 800 mm.
Czech: Využitelná plocha rampy musí být široká minimálně 800 mm.
Slovak: Využiteľná plocha rampy musí byť najmenej 800 mm široká.
Polish: Użytkowa powierzchnia pochylni musi mieć szerokość co najmniej 800 mm.
Hungarian: A rámpa hasznos felületének legalább 800 mm szélesnek kell lennie.
Slovenian: Uporabna površina klančine je široka najmanj 800 mm.
Romanian: Lățimea suprafeței utile a rampei este de cel puțin 800 mm.
Bulgarian: Полезната повърхност на рампата трябва да бъде най-малко 800 mm на ширина.
Estonian: Kaldtee peab olema vähemalt 800 mm lai.
Latvian: Platformas izmantojamai virsmai jābūt vismaz 800 mm platai.
Lithuanian: Naudojamasis panduso paviršius turi būti ne siauresnis kaip 800 mm.
Maltese: Il-wiċċ li jista’ jintuża ta’ rampa għandu jkun wiesa’ mill-anqas 800 mm.
English: The slope of the ramp, when extended or folded out on to a kerb of 150 mm in height, should not exceed 12 per cent.
French: La pente de la rampe, lorsqu’elle est sortie et qu’elle repose sur un trottoir de 150 mm de hauteur, ne doit pas dépasser 12 %.
German: Die Neigung der Rampe darf nicht mehr als 12 % betragen, wenn diese auf einen 150 mm hohen Bordstein ausgefahren oder entfaltet ist.
Spanish: La pendiente de la rampa extendida o desplegada sobre un bordillo de 150 mm de altura no será superior al 12 %.
Italian: La pendenza della rampa, quando questa viene aperta per essere appoggiata su un cordolo di 150 mm di altezza, non deve essere superiore al 12 %.
Portuguese: O declive da rampa, quando desdobrada ou estendida e pousada num passeio com 150 mm de altura, não deve exceder 12 %.
Dutch: Wanneer de oprijplaat is uitgelegd of uitgevouwen op een stoep van 150 mm hoog, mag de helling ervan niet meer dan 12 % bedragen.
Danish: Rampens hældning, når den er lagt ud eller manuelt foldet ud til en kantsten med en højde på 150 mm, må ikke overstige 12 %.
Swedish: Rampens lutning ska, när den dras ut eller vecklas ut på en trottoarkant med en höjd av 150 mm, inte överstiga 12 %.
Finnish: Luiskan kaltevuus saa olla enintään 12 prosenttia sen ollessa laskettuna tai avattuna 150 mm korkean jalkakäytävän reunalle.
Greek: Η κλίση του κεκλιμένου επιπέδου, όταν εκτείνεται ή ξεδιπλώνεται σε ρείθρο ύψους 150 mm, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 12 %.
Czech: Sklon rampy, rozložené nebo vysunuté na obrubník vysoký 150 mm, by neměl překročit 12 %.
Slovak: Sklon rampy, ktorá je vysunutá alebo rozložená na obrubníku vysokom 150 mm, nesmie presiahnuť 12 %.
Polish: Nachylenie pochylni wysuniętej lub rozłożonej na krawężniku o wysokości 150 mm nie przekracza 12 %.
Hungarian: Egy 150 mm magas járdaszegélyre lenyitott vagy lehajtott állapotban a rámpa lejtése nem haladhatja meg a 12 százalékot.
Slovenian: Naklon iztegnjene ali preklopljene klančine na robniku z višino 150 mm ne sme presegati 12 odstotkov.
Bulgarian: Наклонът на рампата, когато тя е изнесена или опряна върху бордюр с височина 150 mm, не трябва да бъде по-голям от 36 %.
Estonian: Kaldtee kalle ei tohi ületada 12 %, kui see on välja pööratud 150 mm kõrgusele äärekivile.
Latvian: Uz 150 mm augstas ietves izvilktas vai atlocītas platformas slīpums nedrīkst pārsniegt 12 %.
Lithuanian: Panduso nuolydis, jį ištraukus arba atlenkus ant 150 mm aukščio kelkraščio, turėtų būti ne didesnis kaip 12 proc.
Maltese: L-inklinazzjoni tar-rampa, meta tkun estiża jew miftuħa għal fuq bankina għolja 150 mm, m’għandhiex taqbeż 12 fil-mija.
English: The slope of the ramp, when extended or folded out to the ground, should not exceed 36 per cent. A kneeling system may be used to achieve this test.
Bulgarian: За да се проведе това изпитване може да се използва системата за накланяне с цел улесняване на качването.
English: Any ramp shall be capable of operating safely with a load of 300 kg.
French: Toute rampe doit pouvoir être utilisée sans risque avec une charge de 300 kg.
German: Die Rampen müssen für einen sicheren Betrieb mit einer Last von 300 kg tauglich sein.
Spanish: Las rampas podrán funcionar de manera segura con una carga de 300 kg.
Italian: Una rampa deve poter funzionare in condizioni di sicurezza con un carico di 300 kg.
Portuguese: As rampas devem poder funcionar em segurança com uma carga de 300 kg.
Dutch: Een oprijplaat moet veilig een last van 300 kg kunnen dragen.
Danish: Rampen skal kunne benyttes sikkert ved en belastning på 300 kg.
Swedish: Varje ramp ska kunna fungera säkert med en last av 300 kg.
Finnish: Luiskaa on voitava käyttää turvallisesti 300 kg:n kuormituksella.
Greek: Όλα τα κεκλιμένα επίπεδα πρέπει να μπορούν να λειτουργούν ασφαλώς με φορτίο 300 kg.
Czech: Každá rampa musí být schopná bezpečného provozu s naložením 300 kg.
Slovak: Každá rampa musí byť schopná bezpečnej prevádzky so zaťažením 300 kg.
Polish: Pochylnia działa w sposób bezpieczny z obciążeniem równym 300 kg.
Hungarian: Minden rámpának legalább 300 kg terheléssel biztonságosan kell működnie.
Slovenian: Klančina lahko varno deluje pod obremenitvijo 300 kg.
Romanian: Orice rampă trebuie să poată funcționa în condiții de siguranță la o sarcină de 300 kg.
Bulgarian: Всяка рампа трябва да може да функционира безопасно при товар от 300 kg.
Estonian: Kaldteed peab saama turvaliselt kasutada 300 kg raskusega.
Latvian: Jebkurai platformai jāspēj droši darboties ar 300 kg slodzi.
Lithuanian: Bet koks pandusas turi saugiai veikti esant 300 kg apkrovai.
Maltese: Kwalunkwe rampa għandha tkun tista’ taħdem b’mod sikur b’tagħbija ta’ 300 kg.