FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Maximum technically permitted mass/brake as defined in paragraph 4.3.1.5.
French: masse maximale techniquement admissible/frein selon le paragraphe 4.3.1.5.
German: technisch zulässige Gesamtmasse/Bremse nach Absatz 4.3.1.5.
Spanish: masa máxima técnicamente admisible del freno según el punto 4.3.1.5
Italian: massa massima tecnicamente ammissibile/freno, quale definita al punto 4.3.1.5.
Portuguese: massa máxima tecnicamente admissível/travão na acepção do ponto 4.3.1.5.
Dutch: technisch toelaatbare maximummassa per rem volgens punt 4.3.1.5.
Danish: Højst tilladte masse pr. bremse som defineret i punkt 4.3.1.5.
Swedish: Största tekniskt tillåten massa/broms enligt definition i punkt 4.3.1.5.
Finnish: suurin teknisesti sallittu massa/jarru, sellaisena kuin se on määritelty kohdassa 4.3.1.5
Greek: Μέγιστη τεχνικώς επιτρεπτή μάζα/πέδη όπως ορίζεται στην παράγραφο 4.3.1.5.
Czech: maximální technicky přípustná hmotnost připadající na brzdu, jak je definována v bodě 4.3.1.5
Slovak: maximálna technicky prípustná hmotnosť na brzdu vymedzená v bode 4.3.1.5.
Polish: maksymalna, technicznie dopuszczalna masa przypadająca na hamulec, zgodnie z pkt 4.3.1.5.
Hungarian: műszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés fékenként, a 4.3.1.5. szakaszban meghatározottak szerint.
Slovenian: največja tehnično dovoljena masa/zavora, kot je določeno v odstavku 4.3.1.5.
Romanian: masa maximă tehnic admisă pe frână, conform definiției de la punctul 4.3.1.5.
Bulgarian: технически допустима максимална маса на спирачката, определена в точка 4.3.1.5.
Estonian: suurim tehniliselt lubatud mass piduri kohta, nagu see on määratletud punktis 4.3.1.5.
Latvian: maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz bremzi, kā definēts 4.3.1.5. punktā.
Lithuanian: techniškai leidžiama didžiausia kiekvieno stabdžio masė, kaip apibrėžta 4.3.1.5 punkte.
Maltese: massa/brejk massima teknikament permissibbli kif definit fil-paragrafu 4.3.1.5.
English: The brake shall be closely adjusted at the start of the test.
French: Le frein doit être réglé au plus près au début de l’essai.
German: Zu Beginn der Prüfung muss die Bremse genau eingestellt sein
Spanish: El freno deberá estar muy ajustado al comienzo del ensayo.
Italian: Il freno deve essere registrato con il minor gioco possibile all'inizio della prova.
Portuguese: O travão deve ser correctamente regulado no início do ensaio.
Dutch: De rem moet bij aanvang van de test nauwkeurig worden afgesteld.
Danish: Ved prøvningens påbegyndelse skal bremsen være tæt justeret.
Swedish: Bromsarna ska vara tätt inställda vid början av provningen.
Finnish: Jarru on säädettävä lähelle testin alussa.
Greek: Η πέδη ρυθμίζεται στο μικρότερο δυνατό διάκενο κατά την έναρξη της δοκιμής.
Czech: Na začátku zkoušky musí být brzda seřízena na co nejmenší zdvih.
Slovak: Na začiatku skúšky sa brzda presne nastaví.
Polish: Hamulce powinien być dokładnie wyregulowany na początku badania.
Hungarian: A fék hézagát a vizsgálat kezdetén szűkre kell állítani.
Slovenian: Zavoro je treba na začetku preskusa tesno nastaviti.
Romanian: Frâna se reglează strâns la începutul încercării.
Bulgarian: В началото на изпитването спирачката се регулира прецизно.
Estonian: Katse alguses reguleeritakse pidur täpselt.
Latvian: Testa sākumā bremzes noregulē pēc iespējas ciešāk.
Lithuanian: Prieš bandymą stabdžiai tiksliai sureguliuojami.
Maltese: Il-brejk għandu jiġi aġġustat mill-qrib fil-bidu tat-test.
English: The brake performance shall be determined by applying the following formula to the measured brake output torque
French: L’efficacité de freinage doit être déterminée en appliquant la formule ci-après au couple de freinage mesuré
German: Die Bremswirkung ist mit Hilfe der nachstehenden Formel unter Verwendung des gemessenen Ausgangsbremsmoments zu bestimmen:
Spanish: El rendimiento de frenado se determinará aplicando la siguiente fórmula al par de salida medido del freno:
Italian: L'efficienza frenante deve essere determinata applicando la formula seguente alla misura della coppia frenante prodotta:
Portuguese: Deve determinar-se o desempenho da travagem aplicando a seguinte fórmula ao binário de travagem de saída medido:
Dutch: De remwerking moet worden bepaald door de volgende formule toe te passen op het gemeten remkoppel:
Danish: Bremsevirkningen bestemmes ved at anvende følgende formel på det målte bremsemoment.
Swedish: Bromsverkan ska fastställas genom att tillämpa följande formel på det uppmätta bromsutmatningsmomentet
Finnish: Jarrutusteho on määritettävä mitatun jarrumomentin avulla seuraavaa kaavaa käyttäen:
Greek: Οι επιδόσεις των πεδών καθορίζονται με την εφαρμογή του ακόλουθου τύπου στη μετρηθείσα ροπή στην έξοδο της πέδης
Czech: Brzdný účinek se určí podle následujícího vzorce, do kterého se dosadí změřený brzdný moment:
Slovak: Účinnosť bŕzd sa určí použitím nasledujúceho vzorca pre nameraný výstupný brzdný moment.
Polish: Skuteczność hamulca określana jest poprzez podstawienie zmierzonego momentu wyjściowego hamulca do następującego wzoru:
Hungarian: A fékhatásosságot a következő képletnek a mért kimeneti féknyomatékra történő alkalmazásával kell megállapítani:
Slovenian: Učinek zavor je treba določiti, tako da se za izmerjeni zavorni navor uporabi naslednja enačba:
Romanian: Eficacitatea frânei se determină prin aplicarea următoarei formule la cuplul de frânare produs măsurat.
Bulgarian: Спирачната ефективност се определя, като се прилага следната формула по отношение на измервания изходен спирачен момент:
Estonian: Piduri pidurdustõhusus määratakse kindlaks piduri mõõdetud väljundpöördemomenti kasutades järgmise valemi abil
Latvian: Bremžu veiktspēju nosaka, izmērītajam efektīvajam bremzēšanas momentam piemērojot šādu formulu:
Lithuanian: Stabdymo veiksmingumas nustatomas taikant toliau nurodytą formulę ir atsižvelgiant į išmatuotą stabdymo jėgos momentą:
Maltese: Il-prestazzjoni tal-brejk għandha tiġi stabbilita billi tiġi applikata l-formula segwenti għat-torque imkejjel prodott mill-brejk
English: braking rate = Mt
French: taux de freinage = Mt
German: Abbremsung = Mt
Spanish: coeficiente de frenado = Mt
Italian: tasso di frenatura = Mt
Portuguese: relação de travagem = Mt
Dutch: vertragingsfactor = Mt
Danish: decelerationstal = Mt
Swedish: bromsningsgraden = Mt
Finnish: jarrutussuhde = Mt
Greek: συντελεστής πέδησης = Mt
Czech: poměrné zpomalení = Mt
Slovak: pomerné brzdné spomalenie = Mt
Polish: wskaźnik skuteczności hamowania = Mt
Hungarian: lefékezettség = Mt
Slovenian: zavorno razmerje = Mt
Romanian: coeficientul de frânare = Mt
Bulgarian: интензивност на спиране = Mt
Estonian: pidurdusjõu väärtus = Mt
Latvian: bremzēšanas pakāpe = Mt
Lithuanian: stabdymo greitis = Mt
Maltese: rata ta’ bbrejkjar = Mt
English: Average brake output torque (Nm) - based on distance
French: couple de freinage moyen (Nm) sur la distance,
German: mittleres Ausgangsbremsmoment (Nm), bezogen auf den Weg
Spanish: par medio de salida del freno (Nm), basado en la distancia
Italian: coppia frenante media prodotta (Nm), basata sulla distanza
Portuguese: binário médio de travagem de saída (Nm) – com base na distância
Dutch: gemiddelde remkoppel (Nm) – op basis van afstand
Danish: Gennemsnitligt bremsemoment (Nm) - baseret på afstand
Swedish: medelvärde för bromsutmatningsmomentet (Nm) – baserat på sträcka,
Finnish: keskimääräinen jarrumomentti (Nm) – matkaan perustuva
Greek: Μέση ροπή στην έξοδο πέδης (Nm) – με βάση την απόσταση
Czech: průměrný výstupní brzdný moment (Nm) – zjištěný z ujeté dráhy,
Slovak: priemerný výstupný brzdný moment (Nm) – založený na vzdialenosti,
Polish: średni moment wyjściowy hamulca (Nm) – w oparciu o przebytą drogę
Hungarian: Átlagos kimeneti féknyomaték (Nm) – távolság alapján
Slovenian: povprečni zavorni navor (Nm) – na podlagi razdalje
Romanian: cuplul de frânare mediu produs (Nm) – pe bază de distanță
Bulgarian: среден изходен спирачен момент (Nm) на база изминатото разстояние;
Estonian: piduri keskmine väljundpöördemoment (Nm) – lähtudes vahemaast
Latvian: vidējais efektīvais bremzēšanas moments (Nm) – aprēķināts pēc attāluma,
Maltese: Torque medju prodott mill-brejk (Nm) - ibbażat fuq id-distanza
English: g deceleration due to gravity (m/s2)
French: g accélération de la pesanteur (m/s2).
German: g Verzögerung auf Grund der Schwerkraft (m/s2)
Spanish: g desaceleración debida a la gravedad (m/s2)
Italian: g decelerazione dovuta alla gravità (m/s2)
Portuguese: g desaceleração devida à gravidade (m/s2).
Dutch: g vertraging door zwaartekracht (9,81 m/s2)
Danish: g tyngdedecelerationen (m/s2)
Swedish: g tyngdkraftsacceleration (m/s2).
Finnish: g painovoimasta johtuva hidastuvuus (m/s2)
Greek: g επιβράδυνση λόγω βαρύτητας (m/s2)
Czech: g tíhové zrychlení (m/s2)
Slovak: g spomalenie spôsobené gravitáciou (m/s2).
Polish: g ujemne przyspieszenie spowodowane siłą ciążenia (m/s2)
Hungarian: g gravitációs gyorsulás (m/s2).
Slovenian: g gravitacijski pojemek (m/s2)
Romanian: g decelerația datorată gravitației (m/s2)
Bulgarian: g отрицателно ускорение, дължащо се на земното ускорение (m/s2).
Estonian: g raskuskiirendus (m/s2)
Latvian: g brīvās krišanas paātrinājums (m/s2).
Lithuanian: g sunkio pagreitis (m/s2).
Maltese: g deċellerazzjoni minħabba l-gravità (m/s2)
English: Rolling road test
French: Essai au dynamomètre à loi de freinage fixe.
German: Prüfung auf dem Rollenprüfstand
Spanish: Ensayo en calzada rodante
Italian: Prova su banco a rulli
Portuguese: Ensaio em banco de rolos
Dutch: Rollenbanktest
Danish: Rullebanedynamometerprøvning
Swedish: Provning på rullbana
Finnish: Jarrudynamometritesti
Greek: Δοκιμή επί κυλιόμενου δρόμου
Czech: Zkouška na vozidlovém dynamometru
Slovak: Skúška na valcovom dynamometri
Polish: Badanie na stanowisku rolkowym
Hungarian: Görgős próbapadi vizsgálat
Slovenian: Preskus na kotalni preskusni napravi
Romanian: Încercarea pe stand cu role
Bulgarian: Изпитване на стенд, представляващ движеща се пътека
Estonian: Rullstendikatse
Latvian: Tests uz veltņu stenda
Lithuanian: Riedėjimo dangos bandymas
Maltese: Test tar-rolling road
English: The test will be carried out on single axle with one or two brakes.
French: L’essai est effectué sur un seul essieu, avec un ou deux freins.
German: Die Prüfung ist an einer Einzelachse mit einer oder zwei Bremsen durchzuführen.
Spanish: El ensayo se realizará en un solo eje con uno o dos frenos.
Italian: La prova deve essere eseguita su un singolo asse con uno o due freni.
Portuguese: O ensaio deve ser realizado num único eixo com um ou dois travões.
Dutch: De test wordt uitgevoerd op een enkelvoudige as met één of twee remmen.
Danish: Prøvningen udføres på en enkelt aksel med en eller to bremser
Swedish: Provningen ska utföras på en singelaxel med en eller två bromsar.
Finnish: Testi suoritetaan yhdellä akselilla, jolla on yksi tai kaksi jarrua.
Greek: Η δοκιμή διεξάγεται επί μονού άξονα με μία ή δύο πέδες.
Czech: Zkouška se provede s jednou nápravou, s jednou nebo dvěma brzdami.
Slovak: Skúška sa vykonáva na jednej náprave s jednou alebo dvoma brzdami.
Polish: Badanie wykonywane jest na pojedynczej osi z jednym lub dwoma hamulcami.
Hungarian: A vizsgálatot egyetlen tengelyen egy vagy két fékkel kell végezni.
Slovenian: Preskus bo izveden na posamezni osi z eno ali dvema zavorama.
Romanian: Încercarea se desfășoară pe un singur ax cu una sau două frâne.
Bulgarian: Изпитването на спирачна ефективност се извършва на единична ос с една или две спирачки.
Estonian: Katse tehakse ühe teljega, ühe või kahe piduriga.
Latvian: Testu veic tikai vienai asij ar vienu vai divām bremzēm.
Lithuanian: Bandymas atliekamas naudojant vieną ašį su vienu ar dviem stabdžiais.
Maltese: It-test għandu jitwettaq fuq fus wieħed bi brejk wieħed jew b’żewġ brejkijiet.
English: radius of the rolling road
French: rayon du rouleau de dynamomètre,
German: Radius des Rollenprüfstands
Spanish: radio de la calzada rodante
Italian: raggio del rullo o dei rulli
Portuguese: raio do rolo do dinamómetro
Dutch: straal van de rollenbank
Danish: dynamometerets radius
Swedish: rullbanans radie,
Finnish: jarrudynamometrin säde
Greek: ακτίνα του κυλιόμενου δρόμου
Czech: poloměr válce dynamometru
Slovak: polomer valcového dynamometra,
Polish: promień hamowni
Hungarian: a görgős próbapad sugara
Slovenian: polmer kotalne preskusne naprave
Romanian: raza standului cu role
Bulgarian: радиус на барабана на стенда, представляващ движеща се пътека;
Estonian: rullstendi raadius
Latvian: veltņu stenda rādiuss,
Lithuanian: riedėjimo dangos spindulys;
Maltese: raġġ tar-rolling road
English: rolling road (rotational) speed
French: vitesse (de rotation) du rouleau de dynamomètre,
German: Drehgeschwindigkeit des Rollenprüfstands
Spanish: velocidad (de rotación) de la calzada rodante
Italian: velocità (di rotazione) del rullo o dei rulli
Portuguese: velocidade (de rotação) do rolo do dinamómetro
Dutch: (rotatie)snelheid van de rollenbank
Danish: dynamometerets rotationshastighed
Swedish: rullbanans (rotations-) hastighet,
Finnish: jarrudynamometrin (pyörimis)nopeus
Greek: ταχύτητα (περιστροφής) κυλιόμενου δρόμου
Czech: otáčky válce dynamometru
Slovak: rýchlosť (otáčky) valcového dynamometra,
Polish: prędkość obrotowa hamowni
Hungarian: a görgős próbapad (forgási) fordulatszáma
Slovenian: hitrost (vrtenja) kotalne preskusne naprave
Romanian: viteza (de rotație) a standului cu role
Bulgarian: честота на въртене на стенда, представляващ движеща се пътека;
Estonian: rullstendi (pöörlemis)kiirus
Latvian: veltņu stenda rotācijas ātrums,
Lithuanian: riedėjimo dangos (sukimosi) greitis;
Maltese: veloċità (rotazzjonali) tar-rolling road
English: rotational speed of the unbraked wheels of the axle
French: vitesse de rotation des roues non freinées de l’essieu.
German: Drehgeschwindigkeit der ungebremsten Räder der Achse.
Spanish: velocidad de giro de las ruedas sin frenos del eje
Italian: velocità di rotazione delle ruote non frenate dell'asse.
Portuguese: velocidade de rotação das rodas não travadas do eixo
Dutch: rotatiesnelheid van de ongeremde wielen van de as
Danish: rotationshastigheden for akslens ubremsede hjul
Swedish: rotationshastigheten för axelns obromsade hjul.
Finnish: akselin jarruttamattomien pyörien pyörimisnopeus
Greek: ταχύτητα περιστροφής των τροχών του άξονα χωρίς πέδηση
Czech: otáčky nebrzděných kol nápravy
Slovak: otáčky nebrzdených kolies nápravy.
Polish: prędkość obrotowa niehamowanych kół osi
Hungarian: a tengely fékezetlen kerekeinek fordulatszáma
Slovenian: hitrost vrtenja nezaviranih koles osi
Romanian: viteza de rotație a roților nefrânate ale axului
Bulgarian: честота на въртене на колелата на оста, върху които не се прилага спирачно усилие.
Estonian: telje pidurdamata rataste pöörlemiskiirus
Latvian: ass nenobremzēto riteņu rotācijas ātrums.
Lithuanian: ašies ratų be stabdžių sukimosi greitis.
Maltese: veloċità rotazzjonali tar-roti mingħajr brejkijiet, tal-fus
English: Cooling air at ambient temperature may be used, flowing at a velocity not exceeding 0,33 v over the brake(s).
French: Il peut être utilisé une circulation d’air de refroidissement à la température ambiante, la vitesse du flux d’air ne devant pas dépasser 0,33 v sur le ou les freins.
German: Es kann Kühlluft bei Umgebungstemperatur verwendet werden, die mit einer Geschwindigkeit von höchstens 0,33 v über die Bremse(n) strömt.
Spanish: Podrá utilizarse aire de refrigeración a temperatura ambiente, que deberá circular sobre los frenos a una velocidad no superior a 0,33 v.
Italian: È ammesso l'impiego di aria di raffreddamento a temperatura ambiente; il flusso d'aria deve avere una velocità non superiore a 0,33 v ed essere diretto sul freno o sui freni.
Portuguese: Pode utilizar-se ar de arrefecimento à temperatura ambiente, soprando a uma velocidade não superior a 0,33 v sobre o travão.
Dutch: Het is toegestaan koellucht op omgevingstemperatuur met een maximumsnelheid van 0,33 v langs de rem(men) te laten stromen.
Danish: Det er tilladt at anvende køleluft (ved omgivende temperatur), hvis strømningshastighed over bremserne ikke må overstige 0,33 v.
Swedish: Kylluft med omgivande temperatur, som strömmar över bromsen/bromsarna med en hastighet som inte är högre än 0,33 v, får användas.
Finnish: Testissä voidaan käyttää ympäristön lämpötilan mukaista jäähdytysilmaa, joka virtaa enintään 0,33 v:n nopeudella jarrujen yli.
Greek: Επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί αέρας ψύξης που να περιρρέει την (τις) πέδη (-ες) με ταχύτητα η οποία δεν είναι ανώτερη από 0,33 v.
Czech: Může se použít chladicí vzduch, který má teplotu okolí a který proudí na brzdu (brzdy) rychlostí nepřesahující 0,33 v.
Slovak: Môže sa použiť chladiaci vzduch pri teplote okolia; prúd vzduchu musí smerovať na brzdu(-y) kolmo k jej (ich) osi otáčania rýchlosťou nepresahujúcou 0,33 v.
Polish: Dopuszcza się stosowanie powietrza chłodzącego o temperaturze otoczenia, przepływającego przez hamulec(-ce) z prędkością nieprzekraczającą 0,33 v.
Hungarian: Környezeti hőmérsékletű hűtőlevegő használható, a fék fölé legfeljebb 0,33 v sebességgel befújva
Slovenian: Uporabi se lahko hladilni zrak pri temperaturi okolja s hitrostjo, ki ni višja od 0,33 v, pri čemer se zrak usmeri na zavore.
Romanian: Se poate folosi răcire cu flux de aer la temperatura ambiantă, direcționat pe frână (frâne) și având o viteză de maximum 0,33 v.
Bulgarian: Може да се използва охлаждащ въздух с температура на околната среда, който обдухва спирачката (спирачките) със скорост, която не надвишава 0,33 v.
Estonian: Kasutada võib ümbritseva õhu temperatuuril jahutusõhku, mis suunatakse üle piduri(te) ja mille kiirus ei ületa 0,33 v.
Latvian: Var izmantot dzesējošo gaisa plūsmu ar apkārtējās vides temperatūru, kas plūst pāri bremzei(-ēm) ar ātrumu, kurš nepārsniedz 0,33 v.
Lithuanian: Galima aušinti aplinkos temperatūros oru, tekančiu pro stabdį (-žius) ne didesniu kaip 0,33 v greičiu.
Maltese: Tista’ tintuża arja ta’ tkessiħ f’temperatura ambjentali, li tiċċirkola b’veloċità li ma taqbiżx 0,33 v fuq il-brejk(ijiet).
English: The brake(s) shall be closely adjusted at the start of the test.
French: Le ou les freins doivent être réglés au plus près au début de l’essai.
German: Zu Beginn der Prüfung muss (müssen) die Bremse(n) genau eingestellt sein.
Spanish: Los frenos deberán estar muy ajustados al comienzo del ensayo.
Italian: Il freno o i freni devono essere registrati con il minor gioco possibile all'inizio della prova.
Portuguese: Os travões devem ser correctamente regulados no início do ensaio.
Dutch: De rem(men) moet(en) bij aanvang van de test nauwkeurig worden afgesteld.
Danish: Ved prøvningens påbegyndelse skal bremsen(-erne) være tæt justeret.
Swedish: Bromsen/bromsarna ska vara tätt inställda vid början av provningen.
Finnish: Jarrut on säädettävä lähelle testin alussa.
Greek: Η (οι) πέδη (-ες) ρυθμίζεται στο μικρότερο δυνατό διάκενο κατά την έναρξη της δοκιμής.
Czech: Na začátku zkoušky musí být brzda (brzdy) seřízena na co nejmenší zdvih.
Slovak: Na začiatku skúšky sa brzda(-y) presne nastaví(-ia).
Polish: Hamulec(-ce) powinien(-ny) być dokładnie wyregulowany(-e) na początku badania.
Hungarian: A fék(ek) hézagát a vizsgálat kezdetén szűkre kell állítani.
Slovenian: Zavore je treba na začetku preskusa tesno nastaviti.
Romanian: Frâna (frânele) se reglează strâns la începutul încercării.
Bulgarian: В началото на изпитването спирачката (спирачките) се регулира прецизно.
Estonian: Katse alguses reguleeritakse pidur(id) täpselt.
Latvian: Testa sākumā bremzi(-es) noregulē pēc iespējas ciešāk.
Lithuanian: Prieš bandymą stabdys (-žiai) tiksliai sureguliuojamas (-i).
Maltese: Il-brejk(ijiet) għandu jiġi aġġustat (għandhom jiġu aġġustati) mill-qrib fil-bidu tat-test.
English: The rolling resistance of the loaded axle will be determined by measuring the force at the periphery of the tyre at a speed of 60 km/h.
French: La résistance au roulement de l’essieu chargé est déterminée en mesurant la force à la périphérie du pneumatique à une vitesse de 60 km/h.
German: Die aus der Abbremsung errechnete Bremswirkung ist zu bestimmen, indem die Bremskraft am Reifenumfang gemessen wird, wobei der Rollwiderstand berücksichtigt wird
Spanish: La resistencia a la rodadura del eje con carga se determinará midiendo la fuerza en la periferia del neumático a una velocidad de 60 km/h.
Italian: La resistenza al rotolamento dell'asse sottoposto a carico deve essere determinata misurando la forza alla periferia dello pneumatico alla velocità di 60 km/h.
Portuguese: A resistência ao rolamento do eixo em carga é determinada pela medição da força na periferia do pneu a uma velocidade de 60 km/h.
Dutch: De rolweerstand van de belaste as wordt bepaald door de kracht langs de omtrek van de band te meten bij een snelheid van 60 km/h.
Danish: Rullemodstanden for den belastede aksel bestemmes ved at måle kraften ved dækperiferien ved en hastighed på 60 km/h.
Swedish: Rullningsmotståndet för den belastade axeln fastställs genom mätning av kraften vid hjulets omkrets vid hastigheten 60 km/tim.
Finnish: Kuormitetun akselin vierintävastus määritetään mittaamalla voima renkaan kehällä 60 km/h:n nopeudella.
Greek: Η αντίσταση κύλισης του έμφορτου άξονα θα καθορίζεται μετρώντας τη δύναμη στην περιφέρεια του ελαστικού επισώτρου με ταχύτητα 60 km/h.
Czech: Odpor valení zatížené nápravy se určí změřením síly na obvodu pneumatiky při rychlosti 60 km/h.
Slovak: Valivý odpor zaťaženej nápravy sa určí meraním sily na obvode pneumatiky pri rýchlosti 60 km/h.
Polish: Opór toczenia obciążonej osi zostanie ustalony na podstawie pomiaru siły na obwodzie opony przy prędkości 60 km/godz.
Hungarian: A terhelt tengely gördülési ellenállását a gumiabroncs kerületén az erő 60 km/h sebességnél történő megmérésével kell meghatározni.
Slovenian: Kotalni upor obremenjene osi bo določen tako, da se bo izmerila sila na obodu pnevmatike pri hitrosti 60 km/h.
Romanian: Rezistența la rulare a axului încărcat se determină prin măsurarea forței la circumferința pneului, la o viteză de 60 km/h.
Bulgarian: Съпротивлението на търкаляне на натоварената ос се определя чрез измерване на усилието по периферията на гумата при скорост 60 km/h.
Estonian: Koormatud telje veeretakistus määratakse, mõõtes jõudu rehvi välispinnal kiirusel 60 km/h.
Latvian: Rites pretestību asij ar kravu nosaka, pie ātruma 60 km/h izmērot spēku riepas perifērijā.
Lithuanian: Apkrautos ašies riedėjimo varžą nustatoma išmatuojant periferinėje padangos zonoje veikiančią jėgą, kai greitis yra 60 km/h.
Maltese: Ir-reżistenza għad-dawrien tal-fus mgħobbi tiġi stabbilita billi titkejjel il-forza fil-periferija tat-tajer f’veloċità ta’ 60 km/h.
English: Verification report
French: Procès-verbal de contrôle
German: Prüfprotokoll
Spanish: Informe de verificación
Italian: Verbale di verifica
Portuguese: Relatório de verificação
Dutch: Verificatierapport
Danish: Efterprøvningsrapport
Swedish: Kontrollrapport
Finnish: Todentamisraportti
Greek: Πρακτικό επαλήθευσης
Czech: Ověřovací protokol
Slovak: Overovací protokol
Polish: Sprawozdanie z weryfikacji:
Hungarian: Ellenőrzési jegyzőkönyv
Slovenian: Poročilo o preverjanju
Romanian: Raportul de verificare
Bulgarian: Протокол от проверката
Estonian: Kontrolliaruanne
Latvian: Pārbaudes protokols
Lithuanian: Patikrinimo ataskaita
Maltese: Rapport ta’ verifika
English: ANTI-LOCK BRAKING SYSTEMS (ABS)
French: SYSTÈMES ANTIBLOCAGE (ABS)
German: ANTIBLOCKIERVORRICHTUNGEN (ABV)
Spanish: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO (ABS)
Italian: SISTEMA DI FRENATURA ANTIBLOCCAGGIO (ABS)
Portuguese: SISTEMA DE TRAVAGEM ANTIBLOQUEIO (ABS)
Dutch: ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS)
Danish: BLOKERINGSFRI BREMSESYSTEMER (ABS)
Swedish: ANTILÅSNINGSSYSTEM (ABS)
Finnish: LUKKIUTUMATTOMAT JARRUJÄRJESTELMÄT (ABS)
Greek: ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΤΙΕΜΠΛΟΚΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΕΔΗΣΗ (ABS)
Czech: PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÉ SYSTÉMY (ABS)
Slovak: PROTIBLOKOVACIE BRZDOVÉ SYSTÉMY (ABS)
Polish: UKŁAD PRZECIWBLOKUJĄCY (ABS)
Hungarian: BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZEREK (ABS):
Slovenian: PROTIBLOKIRNI ZAVORNI SISTEMI (ABS)
Romanian: SISTEM DE FRÂNARE ANTIBLOCARE (ABS)
Bulgarian: Системи против блокиране на колелата
Estonian: MITTEBLOKEERUVAD PIDURISÜSTEEMID
Latvian: PRETBLOĶĒŠANAS BREMŽU SISTĒMAS (ABS)
Lithuanian: STABDŽIŲ ANTIBLOKAVIMO SISTEMA (ABS)
Maltese: SISTEMI TAL-IBBREJKJAR ANTI-LOCK(ABS):