FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Additional test
French: Essai complémentaire
German: Zusätzliche Prüfung
Spanish: Ensayo adicional
Italian: Prova supplementare
Portuguese: Ensaio complementar
Dutch: Aanvullende test
Danish: Supplerende prøvning
Swedish: Ytterligare provning
Finnish: Lisätesti
Greek: Συμπληρωματική δοκιμή
Czech: Doplňková zkouška
Slovak: Dodatočná skúška
Polish: Badanie dodatkowe
Hungarian: Kiegészítő vizsgálat
Slovenian: Dodaten preskus
Romanian: Încercare suplimentară
Bulgarian: Допълнителни изпитвания
Estonian: Lisakatse
Latvian: Papildu tests
Lithuanian: Papildomas bandymas
Maltese: Test addizzjonali
English: 8 minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer is not authorized; or
French: 8 min pour les véhicules auxquels il n’est pas autorisé d’atteler une remorque,
German: acht Minuten bei Fahrzeugen, die nicht zum Ziehen eines Anhängers ausgerüstet sind; oder
Spanish: 8 min, en el caso de vehículos a los que no esté permitido enganchar un remolque, o
Italian: 8 minuti per i veicoli a cui non è consentito agganciare un rimorchio; o
Portuguese: 8 minutos, no caso de veículos aos quais não se podem atrelar reboques; ou
Dutch: acht minuten voor voertuigen waaraan geen aanhangwagen mag worden gekoppeld; of
Danish: 8 minutter for motorkøretøjer, der ikke er godkendt til tilkobling af påhængskøretøj eller
Swedish: 8 minuter för fordon som inte är godkända för tillkoppling av släpfordon, eller
Finnish: kahdeksan minuuttia niillä ajoneuvoilla, joihin perävaunun kytkeminen ei ole sallittu, tai
Greek: 8 λεπτά, στην περίπτωση οχημάτων τα οποία δεν έχουν άδεια για τη ζεύξη ρυμουλκουμένου· ή
Czech: osm minut pro vozidla, k nimž není přípustné připojit přípojné vozidlo; nebo
Slovak: 8 minút v prípade vozidiel, v prípade ktorých je dovolené pripojenie prípojného vozidla, alebo
Polish: 8 minut, w przypadku pojazdów niedopuszczonych do łączenia z przyczepami; lub
Hungarian: 8 perc olyan járművek esetében, amelyeknél pótkocsi csatlakoztatása nem engedélyezett; vagy
Slovenian: 8 minut pri vozilih, s katerimi ni dovoljeno vleči priklopnika, ali
Romanian: 8 minute, în cazul vehiculelor la care nu este autorizată cuplarea unei remorci; sau
Bulgarian: 8 минути в случай на превозни средства, за които не е разрешено да се прикачва ремарке; или
Estonian: 8 minutit sõidukite puhul, millega ei ole lubatud ühendada haagist, või
Latvian: 8 minūtes to transportlīdzekļu gadījumā, kuriem nav atļauts piekabināt piekabi; vai
Lithuanian: 8 minutės, jeigu tai yra transporto priemonė, prie kurios neleidžiama prikabinti priekabos; arba
Maltese: 8 minuti fil-każ ta' vetturi li magħhom ma jkunx awtorizzat l-agganċament ta' trejler; m
English: 11 minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer is authorized.
French: 11 min pour les véhicules auxquels il est autorisé d’atteler une remorque.
German: elf Minuten bei Fahrzeugen, die zum Ziehen eines Anhängers ausgerüstet sind.
Spanish: 11 min, en el caso de vehículos a los que esté permitido enganchar un remolque.
Italian: 11 minuti per i veicoli a cui è consentito agganciare un rimorchio.
Portuguese: 11 minutos, no caso de veículos aos quais se podem atrelar reboques.
Dutch: elf minuten voor voertuigen waaraan wel een aanhangwagen mag worden gekoppeld.
Danish: 11 minutter for motorkøretøjer, der er godkendt til tilkobling af påhængskøretøj.
Swedish: 11 minuter för fordon som är godkända för tillkoppling av släpfordon.
Finnish: yksitoista minuuttia niillä ajoneuvoilla, joihin perävaunun kytkeminen on sallittu.
Greek: 11 λεπτά, στην περίπτωση οχημάτων τα οποία έχουν άδεια για τη ζεύξη ρυμουλκουμένου.
Czech: jedenáct minut pro vozidla, k nimž je přípustné připojit přípojné vozidlo.
Slovak: 11 minút v prípade vozidiel, v prípade ktorých je dovolené pripojenie prípojného vozidla.
Polish: 11 minut, w przypadku pojazdów dopuszczonych do łączenia z przyczepami.
Hungarian: 11 perc olyan járművek esetében, amelyeknél pótkocsi csatlakoztatása engedélyezett.
Slovenian: 11 minut pri vozilih, s katerimi je dovoljeno vleči priklopnik.
Romanian: 11 minute, în cazul vehiculelor la care este autorizată cuplarea unei remorci.
Bulgarian: 11 минути в случай на превозни средства, за които е разрешено да се прикачва ремарке.
Estonian: 11 minutit sõidukite puhul, millega on lubatud ühendada haagist.
Latvian: 11 minūtes to transportlīdzekļu gadījumā, kuriem ir atļauts piekabināt piekabi.
Lithuanian: 11 minučių, jeigu tai yra transporto priemonė, prie kurios leidžiama prikabinti priekabą.
Maltese: 11-il minuta fil-każ ta' vetturi li magħhom ikun awtorizzat l-agganċament ta' trejler.
English: The test shall be performed in the conditions prescribed in paragraphs 2.3.1 and 2.3.3 above.
French: L’essai doit se dérouler dans les conditions prescrites aux paragraphes 2.3.1 et 2.3.3 ci-dessus.
German: Die Prüfung ist nach den Vorschriften in den Absätzen 2.3.1 und 2.3.3 durchzuführen.
Spanish: El ensayo deberá realizarse en las condiciones prescritas en los anteriores puntos 2.3.1 y 2.3.3.
Italian: La prova deve essere eseguita nelle condizioni prescritte ai precedenti punti 2.3.1 e 2.3.3.
Portuguese: O ensaio deve ser efectuado nas condições especificadas nos pontos 2.3.1 e 2.3.3.
Dutch: De test moet worden uitgevoerd onder de voorwaarden van de punten 2.3.1 en 2.3.3.
Danish: Prøvningen udføres under de betingelser, der er foreskrevet i punkt 2.3.1 og 2.3.3 ovenfor.
Swedish: Provningen ska utföras enligt de villkor som föreskrivs i punkterna 2.3.1 och 2.3.3.
Finnish: Testi on tehtävä kohdissa 2.3.1 ja 2.3.3 kuvatuissa olosuhteissa.
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διενεργείται υπό τις συνθήκες που προδιαγράφονται στις ανωτέρω παραγράφους 2.3.1 και 2.3.3.
Czech: Zkouška musí proběhnout za podmínek stanovených v bodech 2.3.1. a 2.3.3.
Slovak: Skúška sa vykonáva za podmienok predpísaných v bodoch 2.3.1 a 2.3.3.
Polish: Badanie należy przeprowadzić w warunkach przedstawionych w pkt 2.3.1 i 2.3.3 powyżej.
Hungarian: A vizsgálatot a fenti 2.3.1. és 2.3.3. szakaszban előírt feltételek mellett kell elvégezni.
Slovenian: Preskus je treba izvajati v pogojih, ki so predpisani v odstavkih 2.3.1. in 2.3.3. zgoraj.
Romanian: Încercarea se efectuează în condițiile prevăzute la punctele 2.3.1 și 2.3.3. de mai sus.
Bulgarian: Изпитването се провежда при условията, предписани в точки 2.3.1 и 2.3.3 по-горе.
Estonian: Katse tehakse punktides 2.3.1 ja 2.3.3 sätestatud tingimustel.
Latvian: Testu veic ar nosacījumiem, kas norādīti šā pielikuma 2.3.1. un 2.3.3. punktā.
Lithuanian: Bandymas atliekamas 2.3.1 ir 2.3.3 punktuose aprašytomis sąlygomis.
Maltese: It-test għandu jitwettaq fil-kundizzjonijiet preskritti fil-paragrafi 2.3.1 u 2.3.3 hawn fuq.
English: Towing vehicles
French: Véhicules tracteurs
German: Zugfahrzeuge
Spanish: Vehículos tractores
Italian: Veicoli trattori
Portuguese: Veículos tractores
Dutch: Trekkende voertuigen
Danish: Trækkende køretøjer
Swedish: Dragfordon
Finnish: Vetoautot
Greek: Έλκοντα οχήματα
Czech: Tažná vozidla
Slovak: Ťažné vozidlá
Polish: Pojazdy ciągnące
Hungarian: Vontatójárművek
Slovenian: Vlečna vozila
Romanian: Vehiculele tractoare
Bulgarian: Теглещи превозни средства
Estonian: Vedukid
Latvian: Vilcējtransportlīdzekļi
Lithuanian: Vilkikai
Maltese: Il-vettura tal-irmonk
English: VACUUM BRAKING SYSTEMS
French: SYSTÈMES DE FREINAGE À DÉPRESSION
German: UNTERDRUCKBREMSSYSTEME
Spanish: SISTEMAS DE FRENADO DE VACÍO
Italian: SISTEMI DI FRENATURA A DEPRESSIONE
Portuguese: SISTEMAS DE TRAVAGEM A VÁCUO
Dutch: VACUÜMREMSYSTEMEN
Danish: VAKUUMBREMSESYSTEMER
Swedish: VAKUUMBROMSSYSTEM
Finnish: ALIPAINEJARRUJÄRJESTELMÄT
Greek: ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΕΔΗΣΗΣ ΜΕ ΚΕΝΟ (ΥΠΟΠΙΕΣΗ)
Czech: PODTLAKOVÉ BRZDOVÉ SYSTÉMY
Slovak: PODTLAKOVÉ BRZDOVÉ SYSTÉMY
Polish: PODCIŚNIENIOWE UKŁADY HAMULCOWE
Hungarian: VÁKUUMOS FÉKRENDSZEREK
Slovenian: PODTLAČNI ZAVORNI SISTEMI
Romanian: SISTEME DE FRÂNARE VACUUMATICE
Bulgarian: СПИРАЧНИ УРЕДБИ С ВАКУУМЕН УСИЛВАТЕЛ
Estonian: VAAKUMPIDURDUSSÜSTEEMID
Latvian: VAKUUMA BREMŽU SISTĒMAS
Lithuanian: VAKUUMINĖS STABDŽIŲ SISTEMOS
Maltese: SISTEMI TA' BBREJKJAR B'VAKWU
English: after eight full-stroke actuations of the service braking system control where the energy source is a vacuum pump; and
French: après huit actionnements à fond de course de la commande du système de freinage de service lorsque la source d’énergie est une pompe à vide,
German: nach acht vollen Betätigungen des Betriebsbremssystems, wenn die Energiequelle eine Unterdruckpumpe ist, und
Spanish: después de accionar ocho veces a fondo el mando de frenado de servicio, cuando la fuente de energía sea una bomba de vacío; y
Italian: dopo otto azionamenti a fondo del comando del sistema di frenatura di servizio se la fonte di energia è una pompa a vuoto,
Portuguese: após oito accionamentos a fim de curso do comando do sistema de travagem de serviço, quando a fonte de energia for uma bomba de vácuo; e
Dutch: nadat het bedieningsorgaan van het bedrijfsremsysteem achtmaal volledig is ingedrukt, als de energiebron een vacuümpomp is; en
Danish: efter otte fuldbremsninger med driftsbremsen, når en vakuumpumpe er energikilden, og
Swedish: efter åtta fullständiga ansättningar av färdbromsens manöverorgan när en vakuumpump utgör energikällan,
Finnish: käyttöjarrujärjestelmän hallintalaitetta käyttämällä tehtyjen kahdeksan täyden iskun jarrutuksen jälkeen, kun energianlähteenä on alipainepumppu, ja
Greek: ύστερα από οκτώ ενεργοποιήσεις πλήρους διαδρομής του οργάνου χειρισμού του συστήματος πέδησης πορείας όταν η πηγή ενέργειας είναι αντλία κενού· και
Czech: po osmi plných zdvizích ovládacího orgánu provozního brzdění, pokud je zdrojem energie vývěva; a dále
Slovak: po ôsmich plných zdvihoch ovládania prevádzkového brzdového systému, ak je zdrojom energie výveva, a
Polish: po ośmiu pełnych uruchomieniach urządzenia sterującego roboczego układu hamulcowego, gdy źródłem energii jest pompa próżniowa; i
Hungarian: ha az energiaforrás vákuumszivattyú, az üzemi fékrendszer kezelőszervének nyolc teljes löketű működtetése után; valamint
Slovenian: po osmih polnih aktiviranjih naprave za upravljanje delovnega zavornega sistema, kadar je vir energije vakuumska črpalka, in
Romanian: după opt acționări cu curse complete ale comenzii sistemului de frânare de serviciu, când sursa de energie este o pompă de vid; și
Bulgarian: след осемкратно пълно задействане на органа за управление на работната спирачна уредба, когато източникът на енергия е вакуумпомпа; и
Estonian: pärast sõidupidurisüsteemi kaheksat täielikku rakendamist, kusjuures energiaallikaks on vaakumpump, ja
Latvian: pēc astoņām darba bremžu vadības ierīces pilngājiena iedarbināšanas reizēm, ja enerģijas avots ir vakuumsūknis; un
Lithuanian: aštuonis kartus privertus visa eiga veikti darbinės stabdžių sistemos valdiklį, kai energija tiekiama vakuuminiu siurbliu; bei
Maltese: wara tmien attwazzjonijiet b'tefgħa sħiħa tal-kontroll tas-sistema ta' brejk ta' servizz fejn is-sors tal-enerġija tkun pompa tal-vakwu; u
English: after four full-stroke actuations of the service brake control where the energy source is the engine.
French: après quatre actionnements à fond de course de la commande du système de freinage de service lorsque la source d’énergie est le moteur.
German: nach vier vollen Betätigungen des Betriebsbremssystems, wenn die Energiequelle der Motor ist.
Spanish: después de accionar cuatro veces a fondo el mando de frenado de servicio, cuando la fuente de energía sea el motor.
Italian: dopo quattro azionamenti a fondo del comando del sistema di frenatura di servizio se la fonte di energia è il motore.
Portuguese: após quatro accionamentos a fim de curso do comando do travão de serviço, quando a fonte de energia for o motor.
Dutch: nadat het bedieningsorgaan van het bedrijfsremsysteem viermaal volledig is ingedrukt, als de energiebron de motor is.
Danish: efter fire fuldbremsninger med driftsbremsen, når motoren er energikilden.
Swedish: efter fyra fullständiga ansättningar av färdbromssystemets manöverorgan när motorn utgör energikällan.
Finnish: käyttöjarrun hallintalaitetta käyttämällä tehtyjen neljän täyden iskun jarrutuksen jälkeen, kun energianlähteenä on moottori.
Greek: ύστερα από τέσσερις ενεργοποιήσεις πλήρους διαδρομής του οργάνου χειρισμού του συστήματος πέδησης πορείας όταν η πηγή ενέργειας είναι ο κινητήρας.
Czech: po čtyřech plných zdvizích ovládacího orgánu provozního brzdění, pokud je zdrojem energie motor.
Slovak: po štyroch plných zdvihoch ovládania prevádzkového brzdenia, ak je zdrojom energie motor.
Polish: po czterech pełnych uruchomieniach sterującego hamulca roboczego, gdy źródłem energii jest silnik.
Hungarian: ha az energiaforrás a motor, az üzemi fékrendszer kezelőszervének négy teljes löketű működtetése után.
Slovenian: po štirih polnih aktiviranjih naprave za upravljanje delovne zavore, kadar je vir energije motor.
Romanian: după patru acționări cu curse complete ale comenzii sistemului de frânare de serviciu, când sursa de energie este motorul.
Bulgarian: след четирикратно пълно задействане на органа за управление на работната спирачна уредба, когато източникът на енергия е двигателят.
Estonian: pärast sõidupiduri juhtseadise nelja täielikku rakendamist, kusjuures energiaallikaks on mootor.
Latvian: pēc četrām darba bremžu vadības ierīces pilngājiena iedarbināšanas reizēm, ja enerģijas avots ir motors.
Lithuanian: keturis kartus privertus visa eiga veikti darbinės stabdžių sistemos valdiklį, kai energija tiekiama varikliu.
Maltese: wara erba' attwazzjonijiet b'tefgħa sħiħa tal-kontroll tal-brejk ta' servizz fejn is-sors tal-enerġija tkun il-magna.
English: the initial energy level in the energy storage device(s) shall be that specified by the manufacturer [2].
German: Der Anfangsdruck im (in den) Behälter(n) muss dem vom Hersteller angegebenen Wert entsprechen [2].
Italian: il livello iniziale di energia nel dispositivo o nei dispositivi di accumulo dell'energia deve essere quello dichiarato dal costruttore [2].
Portuguese: o nível inicial de energia no s dispositivos de armazenamento de energia deve ser o valor declarado pelo fabricante [2].
Dutch: het beginniveau van de energie in het (de) reservoir(s) moet overeenkomen met de door de fabrikant opgegeven waarde [2].
Danish: Begyndelsesenerginiveauet i energibeholderen (-erne) skal være det af fabrikanten specificerede [2].
Swedish: Utgångsenerginivån i energilagringsanordningen eller energilagringsanordningarna ska vara den som specificeras av tillverkaren [2].
Greek: η αρχική τιμή ενέργειας στη (στις) διάταξη (-εις) αποταμίευσης ενέργειας πρέπει να καθορίζεται από τον κατασκευαστή [2].
Czech: počáteční výše podtlaku v zásobníku (v zásobnících) musí mít hodnotu udávanou výrobcem [2].
Slovak: počiatočná úroveň energie v zariadení(-iach) na akumulovanie energie musí byť úroveň špecifikovaná výrobcom [2].
Polish: początkowy poziom energii w urządzeniu(-ach) magazynowania energii powinien być taki, jak określony przez producenta [2].
Hungarian: az energiatároló berendezés(ek) kezdeti energiaszintjének a gyártó által meghatározottnak kell lennie [2].
Slovenian: začetno raven energije v napravah za shranjevanje energije določi proizvajalec [2].
Romanian: nivelul inițial de energie din dispozitivul (dispozitivele) de stocare a energiei este cel specificat de către constructor [2].
Bulgarian: началното ниво на енергията в устройството (устройствата) за натрупване на енергия трябва да бъде равно на посоченото от производителя [2].
Estonian: Algse energiataseme energiasalvesti(te)s määrab kindlaks tootja [2].
Latvian: sākotnējais enerģijas līmenis enerģijas uzkrāšanas ierīcē(-ēs) ir tas, kuru norādījis izgatavotājs [2].
Lithuanian: Pradinis energijos lygis energijos kaupiklyje (-iuose) turi būti toks, kaip nurodyta gamintojo [2].
English: Trailers (categories O1 and O2 only)
French: Remorques (catégories O1 et O2 seulement)
German: A Anhänger (nur Klassen O1 und O2)
Spanish: Remolques (categorías O1 y O2 únicamente)
Italian: Rimorchi (soltanto categorie O1 e O2)
Portuguese: Reboques (apenas das categorias O1 e O2)
Dutch: Aanhangwagens (alleen de categorieën O1 en O2)
Danish: Påhængskøretøjer (kun klasse O1 og O2)
Swedish: Släpfordon (endast kategorierna O1 och O2)
Finnish: Perävaunut (ainoastaan O1- ja O2-luokka)
Greek: Ρυμουλκούμενα (μόνο των κατηγοριών O1 και O2)
Czech: Přípojná vozidla (pouze kategorií O1 a O2)
Slovak: Prípojné vozidlá (len kategórie O1 a O2)
Polish: Przyczepy (tylko kategorie O1 i O2)
Hungarian: Pótkocsik (csak az O1 és O2 kategóriák)
Slovenian: Priklopniki (le kategoriji O1 in O2)
Romanian: Remorci (numai categoriile O1 și O2)
Bulgarian: Ремаркета (само категории O1 и O2)
Estonian: Haagised (ainult O1- ja O2-kategooria)
Latvian: Piekabes (tikai O1 un O2 kategorija)
Lithuanian: Priekabos (tik O1 ir O2 kategorijų)
Maltese: Trejlers kategoriji (O1 u O2)
English: The speed of the vacuum source shall be:
French: Le régime de rotation de la source de dépression doit être:
German: Die Drehzahl der Unterdruckquelle muss,
Spanish: La velocidad de la fuente de vacío deberá ser:
Italian: Il regime di rotazione della fonte di depressione deve essere:
Portuguese: A velocidade da fonte de vácuo deve ser:
Dutch: De snelheid van de vacuümbron moet:
Danish: Vakuumkildens omdrejningstal skal være følgende:
Swedish: Vakuumkällans varvtal
Finnish: Alipainelähteen nopeuden on oltava:
Greek: Οι στροφές της πηγής υποπίεσης πρέπει:
Czech: Otáčky zdroje podtlaku musí být:
Slovak: Otáčky zdroja podtlaku sa musia byť:
Polish: Prędkość obrotowa źródła podciśnienia powinna być równa:
Hungarian: A vákuumforrás fordulatszámának a következőnek kell lennie:
Slovenian: Število vrtljajev vira podtlaka mora biti:
Romanian: Turația sursei de vid este:
Bulgarian: Честотата на въртене на източника за създаване на подналягане трябва да бъде:
Estonian: Vaakumiallika kiirus peab võrduma:
Latvian: Vakuuma avota darbības ātrums ir:
Lithuanian: Vakuumo šaltinio sparta turi būti lygi:
Maltese: Il-veloċità tas-sors tal-vakwu għandha tkun:
English: HYDRAULIC BRAKING SYSTEMS WITH STORED ENERGY
French: SYSTÈMES DE FREINAGE À CENTRALE HYDRAULIQUE ET RÉSERVE D’ÉNERGIE
German: HYDRAULISCHE BREMSSYSTEME MIT ENERGIESPEICHER
Spanish: SISTEMAS DE FRENADO HIDRÁULICOS CON ENERGÍA ALMACENADA
Italian: SISTEMI DI FRENATURA IDRAULICI A ENERGIA ACCUMULATA
Portuguese: SISTEMAS DE TRAVAGEM COM CENTRAL HIDRÁULICA E RESERVA DE ENERGIA
Dutch: HYDRAULISCHE REMSYSTEMEN MET ENERGIEOPSLAG
Danish: HYDRAULISKE BREMSESYSTEMER MED ENERGIOPLAGRING
Swedish: HYDRAULISKA BROMSSYSTEM MED LAGRAD ENERGI
Finnish: ENERGIAVARASTOJA KÄYTTÄVÄT NESTEJARRUJÄRJESTELMÄT
Greek: ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΕΔΗΣΗΣ ΜΕ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΜΕΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
Czech: HYDRAULICKÉ BRZDOVÉ SYSTÉMY S AKUMULOVANOU ENERGIÍ
Slovak: HYDRAULICKÉ BRZDOVÉ SYSTÉMY S AKUMULOVANOU ENERGIOU
Polish: HYDRAULICZNE UKŁADY HAMULCOWE ZE ZMAGAZYNOWANĄ ENERGIĄ
Hungarian: HIDRAULIKUS FÉKBERENDEZÉSEK TÁROLT ENERGIÁVAL
Slovenian: HIDRAVLIČNI ZAVORNI SISTEMI S SHRANJENO ENERGIJO
Romanian: SISTEME DE FRÂNARE HIDRAULICE CU REZERVĂ DE ENERGIE
Bulgarian: ХИДРАВЛИЧНИ СПИРАЧНИ УРЕДБИ СЪС ЗАПАСЕНА ЕНЕРГИЯ
Estonian: TALLETATUD ENERGIAGA HÜDROPIDURISÜSTEEMID
Latvian: HIDRAULISKĀ PIEVADA BREMŽU SISTĒMAS AR UZKRĀTO ENERĢIJU
Lithuanian: HIDRAULINĖS STABDŽIŲ SISTEMOS SU ENERGIJOS AKUMULIATORIAIS
Maltese: SISTEMI IDRAWLIĊI TAL-IBBREJKJAR B'ENERĠIJA MAĦŻUNA
English: CAPACITY OF ENERGY STORAGE DEVICES (ENERGY ACCUMULATORS)
French: CAPACITÉ DES DISPOSITIFS DE RÉSERVE D’ÉNERGIE (ACCUMULATEURS D’ÉNERGIE)
German: GRÖSSE DER BEHÄLTER (ENERGIESPEICHER)
Spanish: CAPACIDAD DE LOS DISPOSITIVOS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA (ACUMULADORES DE ENERGÍA)
Italian: CAPACITÀ DEI DISPOSITIVI DI ACCUMULO DELL'ENERGIA (ACCUMULATORI DI ENERGIA)
Portuguese: CAPACIDADE DOS DISPOSITIVOS DE ARMAZENAMENTO DE ENERGIA (ACUMULADORES DE ENERGIA)
Dutch: CAPACITEIT VAN DE ENERGIERESERVOIRS (ENERGIEACCUMULATOREN)
Danish: OPLAGRINGSANORDNINGERNES (ENERGIAKKUMULATORERNES) KAPACITET
Swedish: ENERGILAGRINGSANORDNINGARS (ENERGIACKUMULATORERS) KAPACITET
Finnish: ENERGIANVARASTOINTILAITTEIDEN (ENERGIAVARAAJIEN) KAPASITEETTI
Greek: ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΤΑΜΙΕΥΤΗΡΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ)
Czech: KAPACITA ZÁSOBNÍKŮ ENERGIE (AKUMULÁTORŮ ENERGIE)
Slovak: KAPACITA ZARIADENÍ NA AKUMULOVANIE ENERGIE (ZÁSOBNÍKOV ENERGIE)
Polish: POJEMNOŚĆ URZĄDZEŃ MAGAZYNOWANIA ENERGII (AKUMULATORÓW ENERGII)
Hungarian: AZ ENERGIATÁROLÓ BERENDEZÉSEK (ENERGIAAKKUMULÁTOROK) KAPACITÁSA
Slovenian: PROSTORNINA NAPRAV ZA SHRANJEVANJE ENERGIJE (AKUMULATORJI ENERGIJE)
Romanian: CAPACITATEA DISPOZITIVELOR DE STOCARE A ENERGIEI (ACUMULATORI DE ENERGIE)
Bulgarian: КАПАЦИТЕТ НА УСТРОЙСТВАТА ЗА НАТРУПВАНЕ НА ЕНЕРГИЯ (АКУМУЛАТОРИТЕ НА ЕНЕРГИЯ)
Estonian: ENERGIASALVESTITE (ENERGIA AKUMULAATORITE) MAHUTAVUS
Latvian: ENERĢIJAS UZKRĀŠANAS IERĪČU (ENERĢIJAS AKUMULATORU) IETILPĪBA
Lithuanian: ENERGIJOS KAUPIKLIŲ (ENERGIJOS AKUMULIATORIŲ) TALPA
Maltese: KAPAĊITÀ TAL-APPARAT GĦALL-ĦAŻNA TAL-ENERĠIJA (AKKUMULATURI TAL-ENERĠIJA)
English: Power-driven vehicles equipped with a hydraulic braking system with stored energy shall meet the following requirements:
French: Les véhicules à moteur équipés d’un système de freinage à centrale hydraulique et réserve d’énergie devront satisfaire aux conditions suivantes:
German: Kraftfahrzeuge mit hydraulischen Bremssystemen mit Energiespeicher müssen die nachstehenden Anforderungen erfüllen:
Spanish: Los vehículos de motor equipados con un sistema de frenado hidráulico con energía almacenada deberán satisfacer los requisitos siguientes:
Italian: I veicoli a motore muniti di sistema di frenatura idraulico ad energia accumulata devono soddisfare le seguenti prescrizioni.
Portuguese: Os veículos a motor equipados com um sistema de travagem com central hidráulica e reserva de energia devem cumprir os seguintes requisitos:
Dutch: Motorvoertuigen met een hydraulisch remsysteem met energieopslag moeten aan de volgende voorschriften voldoen:
Danish: Motorkøretøjer, der er udstyret med et hydraulisk bremsesystem med oplagret energi, skal opfylde følgende forskrifter:
Swedish: Motorfordon försedda med ett hydrauliskt bromssystem med lagrad energi ska uppfylla följande krav:
Finnish: Varastoitua energiaa käyttävällä nestejarrujärjestelmällä varustettujen moottorikäyttöisten ajoneuvojen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Greek: Μηχανοκίνητα οχήματα εφοδιασμένα με υδραυλικά σύστημα πέδησης με αποταμιευμένη ενέργεια πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
Czech: Motorová vozidla s hydraulickým brzdovým systémem s akumulovanou energií musí splňovat následující požadavky:
Slovak: Motorové vozidlá vybavené kvapalinovým brzdovým systémom s akumulovanou energiou musia spĺňať nasledujúce požiadavky:
Polish: Pojazdy o napędzie silnikowym wyposażone w hydrauliczny układ hamulcowy ze zgromadzoną energią powinny spełniać następujące wymogi:
Hungarian: A tárolt energiát alkalmazó hidraulikus fékrendszerrel felszerelt gépjárműveknek meg kell felelniük a következő követelményeknek:
Slovenian: Vozila na motorni pogon, opremljena s hidravličnim zavornim sistemom s shranjeno energijo, morajo izpolnjevati naslednji zahtevi:
Romanian: Autovehiculele echipate cu un sistem de frânare hidraulic și rezervă de energie îndeplinesc următoarele condiții:
Bulgarian: Моторните превозни средства, оборудвани с хидравлична спирачна уредба със запасена енергия, трябва да отговарят на следните изисквания:
Estonian: Salvestatud energiaga hüdropidurisüsteemidega mootorsõidukid peavad vastama järgmistele nõuetele.
Latvian: Mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar hidrauliskajām bremžu sistēmām ar uzkrāto enerģiju, jāatbilst šādām prasībām:
Lithuanian: Variklinės transporto priemonės, kuriose įrengta hidraulinė stabdžių sistema su energijos akumuliatoriais, turi atitikti šiuos reikalavimus:
Maltese: Il-vetturi bil-magna li jkunu mgħammra b'sistema idrawlika tal-ibbrejkjar b'enerġija maħżuna jridu jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin: