English: Above the ground, not less than 400 mm and not more than 1900 mm (not more than 2100 mm if the design of the bodywork makes it impossible to keep within 1900 mm).
French: Au-dessus du sol, minimum 400 mm, maximum 1900 mm, ou 2100 mm si la forme de la carrosserie ne permet pas de respecter la valeur de 1900 mm.
German: Über dem Boden: mindestens 400 mm, höchstens 1900 mm oder 2100 mm, wenn die Form des Aufbaus die Einhaltung des Wertes von 1900 mm nicht zulässt.
Spanish: A una distancia del suelo de 400 mm como mínimo y 1900 mm como máximo (2100 mm como máximo si el diseño de la carrocería impide respetar el límite de 1900 mm).
Italian: Dal suolo: minimo 400 mm, massimo 1900 mm (non più di 2100 mm, se la carrozzeria è concepita in modo tale da non permettere di rispettare i 1900 mm).
Portuguese: Acima do solo, 400 mm, no mínimo, 1900 mm, no máximo (ou 2100 mm, se a forma da carroçaria não permitir respeitar os 1900 mm).
Dutch: Boven de grond: minimaal 400 mm en maximaal 1900 mm (maximaal 2100 mm, als het vanwege het ontwerp van de carrosserie onmogelijk is een hoogte van 1900 mm in acht te nemen).
Danish: Over vejbanen: mindst 400 mm, højst 1900 mm (højst 2100 mm, hvis traktorens konstruktion gør det umuligt at overholde 1900 mm).
Swedish: Över marken: inte lägre än 400 mm och inte högre än 1900 mm (inte högre än 2100 mm om karosseriets form gör det omöjligt att hålla sig inom 1900 mm).
Finnish: Maanpinnan yläpuolella vähintään 400 mm ja enintään 1900 mm (tai enintään 2100 mm, jos 1900 mm:n korkeus ei ole mahdollinen korirakenteen muotoon liittyvistä syistä).
Greek: Πάνω από το έδαφος, όχι λιγότερο από 400 mm και όχι περισσότερο από 1900 mm (όχι περισσότερο από 2100 mm αν το σχέδιο του αμαξώματος καθιστά αδύνατη την τήρηση του ορίου των 1900 mm).
Czech: Nejméně 400 mm a nejvýše 1900 mm nad zemí (nejvýše 2100 mm, jestliže tvar karosérie nedovoluje dodržet výšku 1900 mm).
Slovak: Najmenej 400 mm a najviac 1900 mm nad zemou (najviac 2100 mm, ak tvar karosérie neumožňuje dodržať výšku 1900 mm).
Polish: Ponad podłożem: nie mniej niż 400 mm i nie więcej niż 1900 mm (nie więcej niż 2100 mm, jeżeli konstrukcja nadwozia uniemożliwia umieszczenie świateł poniżej 1900 mm).
Hungarian: a talajszint felett: legalább 400 mm és legfeljebb 1900 mm (illetve legfeljebb 2100 mm, ha a karosszéria kialakítása nem teszi lehetővé az 1900 mm betartását).
Slovenian: Najmanj 400 mm in največ 1900 mm nad tlemi (največ 2100 mm nad tlemi, če oblika karoserije onemogoča vgradnjo pod mejo 1900 mm).
Romanian: Deasupra solului minimum 400 mm și maximum 1900 mm sau 2100 mm, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1900 mm.
Bulgarian: Над земната повърхност: не по-малко от 400 mm и не повече от 1900 mm (не повече от 2100 mm, ако формата на каросерията прави невъзможно да се спазят 1900 mm).
Estonian: Maapinnast: vähemalt 400 mm, kuni 1900 mm või kuni 2100 mm, kui kere kuju ei võimalda piirväärtust 1900 mm.
Latvian: Ne zemāk par 400 mm virs zemes, ne augstāk par 1900 mm vai ne augstāk par 2100 mm, ja korpusa formas dēļ nav iespējams iekļauties 1900 mm.
Lithuanian: Ne mažiau kaip 400 mm ir ne daugiau kaip 1900 mm nuo žemės paviršiaus, arba ne daugiau kaip 2100 mm nuo žemės paviršiaus, jei dėl kėbulo formos neįmanoma laikytis 1900 mm atstumo.
Maltese: ’Il fuq mill-art, mhux inqas minn 400 mm u mhux iktar minn 1900 mm (mhux aktar minn 2100 mm jekk il-forma tal-qafas ma tippermettix li jinżammu l-1900 mm).