FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The simulation method shall take into account the main factors which influence the directional and roll motion of the vehicle.
French: La méthode de simulation doit tenir compte des principaux facteurs qui influent sur la trajectoire et le risque de renversement.
German: Das Simulationsverfahren muss die wichtigsten Faktoren berücksichtigen, die die Richtungs- und Wankbewegung des Fahrzeugs beeinflussen.
Spanish: El método de simulación tendrá en cuenta los principales factores que influyen en la dirección y la inclinación del vehículo.
Italian: Il metodo di simulazione deve tenere conto dei principali fattori che influiscono sulla traiettoria e sul ribaltamento del veicolo.
Portuguese: O método de simulação deve ter em conta os principais factores que influenciam os movimentos de direcção e de capotagem do veículo.
Dutch: In de simulatiemethode moet rekening worden gehouden met de belangrijkste factoren die van invloed zijn op de stuur- en rolbeweging van het voertuig.
Danish: Simuleringsmetoden skal inddrage de vigtigste faktorer, der har indflydelse på køretøjets retnings- og væltebevægelser.
Swedish: Simuleringsmetoden ska beakta de huvudfaktorer som påverkar fordonets rörelseriktning och krängningar.
Finnish: Simulointimenetelmässä on otettava huomioon ajoneuvon suunta- ja kallistusliikkeisiin vaikuttavat päätekijät.
Greek: Η μέθοδος προσομοίωσης πρέπει να λαμβάνει υπόψη τους βασικούς παράγοντες που επηρεάζουν την κίνηση κατεύθυνσης και περιστροφής του οχήματος.
Czech: Metoda simulace musí vzít v úvahu hlavní faktory, které ovlivňují směrový a klopný pohyb vozidla.
Slovak: Simulačná metóda musí zohľadniť hlavné faktory, ktoré ovplyvňujú smer pohybu a pohyb prevrátenia vozidla.
Polish: W metodzie symulacji należy uwzględnić główne czynniki wpływające na ruch kierunkowy i przechylanie się pojazdu.
Hungarian: A szimulációs módszernek figyelembe kell vennie a jármű irányát és borulását befolyásoló fő tényezőket.
Slovenian: Simulacijska metoda upošteva glavne dejavnike, ki vplivajo na smerno gibanje in nagib vozila.
Romanian: Metoda de simulare ia în considerare principalii factori care influențează mișcarea de direcție și de răsturnare a vehiculului.
Bulgarian: Методът на симулиране трябва да вземе предвид основните фактори, които влияят на постъпателното движение с ъглово преместване около надлъжната ос на превозното средство.
Estonian: Simulatsioonimeetodi puhul võetakse arvesse sõiduki liikumissuunda ja veeremist mõjutavaid peamisi tegureid.
Latvian: Attiecībā uz imitācijas metodi ņem vērā galvenos faktorus, kas ietekmē transportlīdzekļa taisnvirziena kustību un rotācijas kustību.
Lithuanian: Taikant imitavimo metodą, atsižvelgiama į pagrindinius veiksnius, kurie turi poveikio transporto priemonės judėjimo krypčiai ir riedėjimo judesiui.
Maltese: Il-metodu ta’ simulazzjoni għandu jqis il-fatturi prinċipali li jinfluwenzaw il-moviment direzzjonali u l-irrolljar tal-vettura.
English: A typical model may include the following vehicle parameters in an explicit or implicit form:
French: Un modèle type peut inclure les paramètres suivants sous une forme explicite ou implicite:
German: Ein typisches Modell könnte in expliziter oder impliziter Form die folgenden Fahrzeug-Parameter enthalten:
Spanish: Un modelo tipo podrá incluir los siguientes parámetros del vehículo de forma explícita o implícita:
Italian: Un modello tipico può includere i seguenti parametri, in forma esplicita o implicita:
Portuguese: Um modelo típico pode incluir os seguintes parâmetros do veículo de uma forma explícita ou implícita:
Dutch: In een typisch model kunnen de volgende voertuigparameters expliciet of impliciet zijn opgenomen:
Danish: En typisk model kan inddrage følgende køretøjsparametre eksplicit og implicit:
Swedish: En typmodell kan omfatta följande fordonsparametrar i explicit eller implicit form:
Finnish: Tyypillinen malli voi sisältää seuraavat ajoneuvon parametrit eksplisiittisessä tai implisiittisessä muodossa:
Greek: Ένα τυπικό μοντέλο μπορεί να περιλαμβάνει τις εξής παραμέτρους του οχήματος σε άμεση ή έμμεση μορφή:
Czech: Typický model může obsahovat následující parametry vozidla, jak v explicitním tvaru tak v implicitním tvaru:
Slovak: Typický model môže zahŕňať tieto parametre vozidla v explicitnej alebo implicitnej forme:
Polish: Typowy model może obejmować następujące parametry pojazdu, w postaci bezpośredniej lub pośredniej:
Hungarian: Egy jellemző modell a következő paramétereket tartalmazhatja explicit vagy implicit formában:
Slovenian: Tipični model lahko vsebuje naslednje parametre vozila v eksplicitni ali implicitni obliki:
Romanian: Un model tipic poate cuprinde, într-o formă explicită sau implicită, următorii parametrii ai vehiculului:
Bulgarian: Типичният модел може да включва изрично или по подразбиране следните параметри на превозното средство:
Estonian: Tüüpmudel võib kas otsesel või kaudsel viisil hõlmata sõiduki järgmisi parameetreid:
Latvian: Tipiskā modelī var būt ietverti šādi transportlīdzekļa parametri tiešā vai netiešā formā:
Lithuanian: Tipiškas imitavimo modelis gali priklausyti nuo šių akivaizdžių arba neakivaizdžių transporto priemonės parametrų:
Maltese: Mudell tipiku jista’ jinkludi l-parametri tal-vettura li ġejjin f’forma espliċita jew impliċita:
English: axle/wheel;
French: Essieu/roue;
German: Achse/Rad,
Spanish: eje/rueda;
Italian: asse/ruota;
Portuguese: Eixo/roda;
Dutch: as/wiel;
Danish: Aksel/hjul
Swedish: Axel/hjul
Finnish: akseli/pyörä;
Greek: Άξονας/τροχός
Czech: náprava/kolo;
Slovak: náprava/koleso;
Polish: oś/koło;
Hungarian: tengely/kerék;
Slovenian: os/kolo;
Romanian: axul/roata;
Bulgarian: ос/колело;
Estonian: telg/ratas;
Latvian: ass/ritenis;
Lithuanian: ašies ir (arba) rato;
Maltese: Fus/rota;
English: suspension;
French: Suspension;
German: Aufhängung,
Spanish: suspensión;
Italian: sospensioni;
Portuguese: Suspensão;
Dutch: ophanging;
Danish: Hjulophæng
Swedish: Fjädring
Finnish: pyöräntuenta;
Greek: Ανάρτηση
Czech: zavěšení nápravy;
Slovak: zavesenie;
Polish: zawieszenie;
Hungarian: felfüggesztés;
Slovenian: vzmetenje;
Romanian: suspensia;
Bulgarian: окачване;
Estonian: vedrustus;
Latvian: balstiekārta;
Lithuanian: pakabos;
Maltese: Sospensjoni;
English: tyre;
French: Pneumatique;
German: Reifen,
Spanish: neumático;
Italian: pneumatici;
Portuguese: Pneu;
Dutch: band;
Danish: Dæk
Swedish: Däck
Finnish: rengas;
Greek: Ελαστικό επίσωτρο
Czech: pneumatika;
Slovak: pneumatika;
Polish: opona;
Hungarian: gumiabroncs;
Slovenian: pnevmatika;
Romanian: pneul;
Bulgarian: гума;
Estonian: rehv;
Latvian: riepa;
Lithuanian: padangos;
Maltese: Tajer;
English: chassis/vehicle body;
French: Châssis/carrosserie;
German: Fahrgestell/Fahrzeugaufbau,
Spanish: chasis/carrocería del vehículo;
Italian: telaio/carrozzeria del veicolo;
Portuguese: Quadro/carroçaria do veículo;
Dutch: chassis/carrosserie;
Danish: Chassis/karosseri
Swedish: Chassi/kaross
Finnish: alusta/ajoneuvon kori;
Greek: Πλαίσιο/αμάξωμα
Czech: podvozek/karoserie vozidla;
Slovak: podvozok/karoséria vozidla;
Polish: podwozie/nadwozie;
Hungarian: alváz/járműkarosszéria;
Slovenian: šasija/karoserija vozila;
Romanian: șasiul/caroseria vehiculului;
Bulgarian: шаси/каросерия;
Estonian: šassii / sõiduki kere;
Latvian: šasija/transportlīdzekļa virsbūve;
Lithuanian: važiuoklės ir (arba) transporto priemonės kėbulo;
Maltese: Xażi/korp tal-vettura;
English: power train/driveline, if applicable;
French: Chaîne cinématique/transmission, s’il y a lieu;
German: Antrieb/Antriebsstrang (falls zutreffend),
Spanish: tren de fuerza/transmisión, si procede;
Italian: motopropulsore/trasmissione, se del caso;
Portuguese: Grupo de tracção/transmissão, se aplicável;
Dutch: aandrijving/transmissie, indien van toepassing;
Danish: Fremdriftssystem/kraftoverførsel, hvis relevant
Swedish: Drivlina, i tillämpliga fall
Finnish: voimansiirto, tarvittaessa;
Greek: Κινηματική αλυσίδα/σύστημα μετάδοσης κίνησης, εάν ισχύει
Czech: motorová skupina/hnací ústrojí, v příslušných případech;
Slovak: prípadne hnacia sústava/hnacia jednotka;
Polish: układ napędowy/przeniesienie napędu, jeśli dotyczy;
Hungarian: erőátviteli rendszer/meghajtás, ha szükséges;
Slovenian: pogonski sistem/prenos moči, če je primerno;
Romanian: sistemul de propulsie/transmisia, dacă este cazul;
Bulgarian: силово предаване, ако има такова;
Estonian: jõuülekanne (vajaduse korral);
Latvian: spēka piedziņa/transmisija, ja parametrs piemērojams;
Lithuanian: jėgos pavaros ir (arba) transmisijos;
Maltese: Power train/driveline, fejn ikun xieraq;
English: brake system;
French: Système de freinage;
German: Bremssystem,
Spanish: sistema de freno;
Italian: sistema di frenatura;
Portuguese: Sistema de travagem;
Dutch: remsysteem;
Danish: Bremsesystem
Swedish: Bromssystem
Finnish: jarrujärjestelmä;
Greek: στ) Σύστημα πέδησης
Czech: brzdový systém;
Slovak: brzdový systém;
Polish: układ hamulcowy;
Hungarian: fékrendszer;
Slovenian: zavorni sistem;
Romanian: sistemul de frânare;
Bulgarian: спирачна уредба;
Estonian: pidurisüsteem;
Latvian: bremžu sistēma;
Lithuanian: stabdžių sistemos;
Maltese: Sistema ta’ brejk;
English: payload.
French: Chargement.
German: Nutzlast.
Spanish: carga útil.
Italian: carico utile.
Portuguese: Carga útil.
Dutch: belading.
Danish: Nyttelast
Swedish: Nyttolast
Finnish: hyötykuorma.
Greek: Ωφέλιμο φορτίο
Czech: hmotnost nákladu.
Slovak: užitočné zaťaženie.
Polish: ładowność użyteczna.
Hungarian: hasznos teher.
Slovenian: koristni tovor.
Romanian: încărcătura utilă.
Bulgarian: полезен товар.
Estonian: nimikoormus.
Latvian: lietderīgā slodze.
Lithuanian: naudingosios apkrovos.
Maltese: Tagħbija.
English: The Vehicle Stability Function shall be added to the simulation model by means of:
French: La fonction de contrôle de la stabilité du véhicule doit être ajoutée au modèle de simulation au moyen:
German: Die Fahrzeugstabilisierungsfunktion ist wie folgt in das Simulationsmodell zu übernehmen:
Spanish: La función de control de estabilidad del vehículo se añadirá al modelo de simulación mediante:
Italian: La funzione di controllo della stabilità del veicolo deve essere inserita nel modello di simulazione per mezzo di:
Portuguese: A função de estabilidade do veículo deve ser acrescentada ao modelo de simulação por meio de:
Dutch: De voertuigstabiliteitsfunctie moet aan het simulatiemodel worden toegevoegd door middel van:
Danish: Køretøjets stabilitetsfunktion skal inddrages i simuleringsmodellen ved brug af
Swedish: Fordonets stabiliseringsfunktion ska matas in i simuleringsmodellen med hjälp av
Finnish: Ajoneuvon ajonvakautustoiminto on lisättävä simulointimalliin jommallakummalla seuraavista tavoista:
Greek: Η λειτουργία ευστάθειας οχήματος πρέπει να προστεθεί στο μοντέλο προσομοίωσης μέσω:
Czech: Stabilitní funkce vozidla se připojí k simulačnímu modelu prostřednictvím:
Slovak: Funkcia stability vozidla sa doplní do simulačného modelu pomocou:
Polish: Funkcję stabilności pojazdu dodaje się do modelu symulacyjnego za pomocą:
Hungarian: A járműstabilitási funkciót a következők útján kell a szimulációs modellhez hozzáadni:
Slovenian: Funkcija stabilnosti vozila se v simulacijski model doda s:
Romanian: Funcția de stabilitate a vehiculului este adăugată modelului de simulare prin intermediul:
Bulgarian: В стимулационния модел се добавя функция за регулиране на стабилността на превозното средство посредством:
Estonian: Sõiduki stabiilsusfunktsioon lisatakse simulatsioonimudelile järgmiste vahendite abil:
Latvian: Transportlīdzekļa stabilitātes funkciju imitācijas modelim pievieno, izmantojot:
Lithuanian: Į imitavimo modelį transporto priemonės stabilizavimo sistema įtraukiama naudojant:
Maltese: Il-Funzjoni tal-Istabbiltà tal-Vettura għandha tiżdied mal-mudell ta’ simulazzjoni permezz ta’:
English: a subsystem (software model) of the simulation tool; or
French: D’un sous-système (modèle logiciel) de l’outil de simulation; ou
German: mit einem Subsystem (Softwaremodell) des Simulationsinstruments oder
Spanish: un subsistema (modelo software) de la herramienta de simulación, o bien
Italian: un sottosistema (modello software) dello strumento di simulazione; o
Portuguese: Um subsistema (modelo de software) do instrumento de simulação; ou
Dutch: een subsysteem (softwaremodel) van de simulator; of
Danish: et delsystem (softwaremodel) under simuleringsværktøjet eller
Swedish: ett delsystem (programvarumodell) till simuleringsverktyget, eller
Finnish: simulaatiotyökalun alijärjestelmä (ohjelmamalli), tai
Greek: ενός υποσυστήματος (μοντέλου λογισμικού) του εργαλείου προσομοίωσης· ή
Czech: subsystému (softwarového modelu) simulačního nástroje, nebo
Slovak: subsystému (modelu softvéru) simulačného nástroja alebo
Polish: podsystemu (modelu oprogramowania) narzędzia do symulacji; lub
Hungarian: a szimulációs eszköz alrendszere (szoftveres modell), vagy
Slovenian: podsistemom (model programske opreme) simulacijskega orodja ali
Romanian: unui subsistem (model de software) al instrumentului de simulare; sau
Bulgarian: подсистема (програмен модел) на уреда за симулиране; или
Estonian: simulatsioonivahendi alamsüsteem (tarkvaramudel) või
Latvian: imitācijas instrumenta apakšsistēmu (programmatūras modeli); vai
Lithuanian: imitavimo įtaiso posistemę (programinės įrangos modelį),
Maltese: subsistema (mudell ta’ software) tal-għodda ta’ simulazzjoni, jew
English: the electronic control box in a hardware-in-the-loop configuration.
French: D'une boîte de commande électronique dans une configuration matériel dans la boucle (hardware-in-the-loop).
German: dem elektronischen Steuergerät in einer Hardware-Konfiguration mit Echtteilen.
Spanish: una caja de control electrónico en una configuración de hardware en el ciclo.
Italian: un'unità di controllo elettronico in una configurazione “hardware in the loop”.
Portuguese: A caixa de controlo electrónico numa configuração do tipo hardware-in-the-loop.
Dutch: de elektronische regelkast in een HIL-configuratie („hardware-in-the-loop”).
Danish: en elektronisk kontrolboks i en hardware-in-the-loop-konfiguration.
Swedish: den elektroniska manöverboxen i en ’hardware-in-the-loop’-konfiguration.
Finnish: elektroninen ohjauslaatikko, joka on osa simulointimallia (hardware-in-the-loop).
Greek: του κιβωτίου ηλεκτρονικού ελέγχου σε διάταξη “υλικού εντός του βρόχου ελέγχου” (hardware-in-the-loop).
Czech: elektronické řídící jednotky v konfiguraci hardwarové smyčky.
Slovak: elektronickej ovládacej skrine v slučkovej konfigurácii hardvéru.
Polish: elektronicznej jednostki sterującej w konfiguracji ze sprzętowym sprzężeniem zwrotnym (HIL).
Hungarian: hurokrendszerű hardverkonfiguráció esetében elektromos vezérlődoboz.
Slovenian: elektronsko krmilno napravo v konfiguraciji strojne opreme v zanki.
Romanian: cutiei electronice de comandă din cadrul unei configurații hardware-in-the-loop (în timp real).
Bulgarian: електронния модул за управление в конфигурация с включване на апаратната част в контура на обратната връзка.
Estonian: elektrooniline juhtplokk riistvaralise juhtimiskontuuriga konfiguratsioonis.
Latvian: elektronisku vadības bloku, kas pievienots aparatūras un programmatūras konfigurācijā.
Lithuanian: elektroninį valdymo bloką kaip proceso valdymo sistemos struktūros dalį.
Maltese: kaxxa ta’ kontroll elettroniku f’konfigurazzjoni ta’ ‘hardware-in-the-loop’.
English: In the case of a trailer, the simulation shall be carried out with the trailer coupled to a representative towing vehicle.
French: Dans le cas d’une remorque, la simulation doit être effectuée avec la remorque attelée à un véhicule tracteur représentatif.
German: Handelt es sich um einen Anhänger, dann ist die Simulation durchzuführen, wenn er mit einem repräsentativen Zugfahrzeug verbunden ist.
Spanish: En el caso de un remolque, la simulación se llevará a cabo con el remolque acoplado a un vehículo tractor representativo.
Italian: Nel caso dei rimorchi, la simulazione deve essere eseguita con il rimorchio accoppiato a un veicolo trattore rappresentativo.
Portuguese: No caso de um reboque, a simulação deve ser efectuada com o reboque atrelado a um veículo tractor representativo.
Dutch: Bij een aanhangwagen moet de simulatie worden uitgevoerd met de aanhangwagen aan een representatief trekkend voertuig gekoppeld.
Danish: For påhængskøretøjer udføres simuleringen med påhængskøretøjet tilkoblet et repræsentativt trækkende køretøj.
Swedish: I fråga om släpfordon, ska simuleringen utföras med släpfordonet kopplat till ett representativt dragfordon.
Finnish: Jos kyse on perävaunusta, simulointi on tehtävä perävaunu tyyppiä edustavaan vetoautoon kytkettynä.
Greek: Όταν πρόκειται για ρυμουλκούμενο, η προσομοίωση πρέπει να εκτελεστεί με το ρυμουλκούμενο να είναι συνδεδεμένο με το ρυμουλκό.
Czech: U přípojného vozidla se simulace provede s přípojným vozidlem připojeným k reprezentativnímu tažnému vozidlu.
Slovak: V prípade prípojného vozidla sa simulácia vykoná s prípojným vozidlom pripojeným k reprezentatívnemu ťažnému vozidlu.
Polish: W przypadku przyczepy symulację należy przeprowadzić z przyczepą połączoną z reprezentatywnym pojazdem ciągnącym.
Hungarian: Pótkocsi esetében a szimulációt a pótkocsit egy, a típust képviselő vontatójárműre kapcsolva kell végrehajtani.
Slovenian: Pri priklopniku se simulacija izvede s priklopnikom, priključenim na reprezentativno vlečno vozilo.
Romanian: În cazul remorcilor, simularea se efectuează cu remorca cuplată la un vehicul tractor reprezentativ.
Bulgarian: В случай на ремарке симулацията трябва да се проведе, като ремаркето е прикачено за представително теглещо превозно средство.
Estonian: Haagise puhul korraldatakse simulatsioon representatiivse vedukiga ühendatud haagisega.
Latvian: Piekabes gadījumā imitāciju veic, izmantojot piekabi sakabē ar apstiprināmajam tipam atbilstošu vilcējtransportlīdzekli.
Lithuanian: Kai naudojama priekaba, imituojant ji sujungiama su reprezentatyvia velkančiąja transporto priemone.
Maltese: Fil-każ ta’ trejler, is-simulazzjoni għandha titwettaq meta dan ikun igganċjat ma’ vettura tal-irmonk rappreżentattiva.
English: Vehicle loading condition
French: État de charge du véhicule
German: Beladungszustand des Fahrzeugs
Spanish: Situación de carga del vehículo
Italian: Condizione di carico del veicolo
Portuguese: Estado de carga do veículo
Dutch: Belading voertuig
Danish: Køretøjets belæsningstilstand
Swedish: Fordonets last
Finnish: Ajoneuvon kuormitustila
Greek: Κατάσταση φορτίου του οχήματος
Czech: Podmínka naložení vozidla
Slovak: Podmienky zaťaženia vozidla
Polish: Warunki obciążenia pojazdu
Hungarian: A jármű terhelési állapota
Slovenian: Pogoji natovarjanja vozila
Romanian: Condiția de încărcare a vehiculului
Bulgarian: Състояние на натоварването на превозното средство
Estonian: Sõiduki koormatuse tingimused
Latvian: Transportlīdzekļa kravas apstākļi
Lithuanian: Transporto priemonės pakrovimas
Maltese: Kondizzjoni għat-tagħbija tal-vettura
English: The simulator shall be able to take into account the laden and unladen conditions.
French: Le simulateur doit être capable de tenir compte de l’état de charge (véhicule en charge ou à vide).
German: Mit dem Simulator müssen der beladene und der unbeladene Zustand berücksichtigt werden können.
Spanish: El simulador deberá poder tener en cuenta si el vehículo está o no cargado.
Italian: Il simulatore deve essere in grado di tenere conto della condizione di veicolo carico o veicolo vuoto.
Portuguese: O simulador deve poder ter em conta o estado de carga (em carga e sem carga).
Dutch: De simulator moet rekening kunnen houden met beladen en onbeladen toestand.
Danish: Simulatoren skal kunne tage hensyn til belæsset eller ubelæsset stand.
Swedish: Simulatorn ska kunna beakta om fordonet är lastat eller olastat.
Finnish: Simulaattorin on pystyttävä ottamaan huomioon sekä kuormitettu että kuormittamaton tila.
Greek: Ο προσομοιωτής πρέπει να είναι σε θέση να λάβει υπόψη τις περιπτώσεις με φορτίο και χωρίς φορτίο.
Czech: Simulace musí být schopna pracovat s naloženým a nenaloženým stavem vozidla.
Slovak: Simulátor musí zohľadniť stav zaťaženia a nezaťaženia vozidla.
Polish: Symulator musi uwzględniać warunki z obciążeniem i bez obciążenia.
Hungarian: A szimulátornak képesnek kell lennie a terhelt és terheletlen állapot figyelembevételére.
Slovenian: Simulator mora biti sposoben upoštevati obremenjeno in neobremenjeno vozilo.
Romanian: Simulatorul poate lua în considerare condițiile vehiculului încărcat sau descărcat.
Bulgarian: Симулаторът трябва да може да отчита натовареното и ненатовареното състояние на превозното средство.
Estonian: Simulaator peab suutma arvesse võtta sõiduki koormatuse või mittekoormatuse tingimusi.
Latvian: Lietojot simulatoru, ir iespēja ņemt vērā apstākļus ar kravu un bez tās.
Lithuanian: Imituojant turi būti įmanoma atsižvelgti į transporto priemonės veiką tiek, kai ji yra pakrauta, tiek kai nepakrauta.
Maltese: Is-simulatur għandu jkun kapaċi jqis il-kondizzjonijiet ta’ vettura mgħobbija kif ukoll mhux mgħobbija.
English: VALIDATION OF THE SIMULATION TOOL
French: VALIDATION DE L’OUTIL DE SIMULATION
German: VALIDIERUNG DES SIMULATIONSINSTRUMENTS
Spanish: VALIDACIÓN DE LA HERRAMIENTA DE SIMULACIÓN
Italian: VALIDAZIONE DELLO STRUMENTO DI SIMULAZIONE
Portuguese: VALIDAÇÃO DO INSTRUMENTO DE SIMULAÇÃO
Dutch: VALIDERING VAN DE SIMULATOR
Danish: VALIDERING AF SIMULERINGSVÆRKTØJET
Swedish: VALIDERING AV SIMULERINGSVERKTYGET
Finnish: 2 SIMULOINTITYÖKALUN VALIDOINTI
Greek: ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ
Czech: OVĚŘENÍ SPRÁVNOSTI SIMULAČNÍHO NÁSTROJE
Slovak: VALIDÁCIA SIMULAČNÉHO NÁSTROJA
Polish: WALIDACJA NARZĘDZIA DO SYMULACJI
Hungarian: A SZIMULÁCIÓS ESZKÖZ HITELESÍTÉSE
Slovenian: POTRDITEV SIMULACIJSKEGA ORODJA
Romanian: VALIDAREA INSTRUMENTULUI DE SIMULARE
Bulgarian: УТВЪРЖДАВАНЕ НА УРЕДА ЗА ДИНАМИЧНО СИМУЛИРАНЕ НА СТАБИЛНОСТ
Estonian: SIMULATSIOONIVAHENDI VALIDEERIMINE
Latvian: IMITĀCIJAS INSTRUMENTA VALIDĀCIJA
Lithuanian: IMITAVIMO ĮTAISO PATVIRTINIMAS
Maltese: VALIDAZZJONI TAL-GĦODDA TA’ SIMULAZZJONI
English: yaw velocity;
French: Vitesse de lacet;
German: Giergeschwindigkeit,
Spanish: velocidad de desvío;
Italian: velocità di imbardata;
Portuguese: Velocidade angular de guinada;
Dutch: giersnelheid;
Danish: giringsudsvingshastighed
Swedish: girhastighet,
Finnish: kiertonopeus;
Greek: ταχύτητα εκτροπής·
Czech: rychlost stáčení;
Slovak: rýchlosť vybočenia (uhlová rýchlosť);
Polish: prędkość kątowa odchylania;
Hungarian: szögsebesség;
Slovenian: kotna hitrost;
Romanian: viteza de girație;
Bulgarian: нормално ускорение;
Estonian: lengerduskiirus;
Latvian: kursa maiņas ātrums;
Lithuanian: sukamojo svyravimo greitis;
Maltese: veloċità tal-yaw;
English: lateral acceleration; (c) wheel load or wheel lift;
Bulgarian: натоварване на колелата или повдигане на колелата;
English: forward velocity;
French: Vitesse longitudinale du véhicule;
German: Vorwärtsgeschwindigkeit,
Spanish: velocidad hacia adelante;
Italian: velocità di avanzamento;
Portuguese: Velocidade de avanço;
Dutch: voorwaartse snelheid;
Danish: hastighed fremad
Swedish: hastighet framåt,
Finnish: nopeus eteenpäin;
Greek: πρόσθια ταχύτητα·
Czech: dopředná rychlost;
Slovak: rýchlosť smerom vpred;
Polish: prędkość ruchu naprzód;
Hungarian: előremeneti sebesség;
Slovenian: hitrost naprej;
Romanian: viteza la înaintare;
Bulgarian: скорост напред;
Estonian: ettepoole liikumise kiirus;
Latvian: horizontāls ātruma pieaugums;
Lithuanian: svyravimo į priekį greitis;
Maltese: veloċità frontali;
English: driver input.
French: Actions du conducteur.
German: Fahrereingabe.
Spanish: acción del conductor.
Italian: azioni del conducente.
Portuguese: Intervenção do condutor.
Dutch: input van de bestuurder.
Danish: førerens input.
Swedish: förarens åtgärder.
Finnish: kuljettajan toimet.
Greek: εντολές οδηγού.
Czech: zásah řidiče.
Slovak: zásah vodiča.
Polish: działanie kierowcy.
Hungarian: vezetői jelbevitel.
Slovenian: voznikovo ukrepanje.
Romanian: comanda conducătorului
Bulgarian: управление на водача.
Estonian: juhi sisend.
Latvian: vadītāja veiktā transportlīdzekļa vadīšana.
Lithuanian: vairuotojo įvedama jėga.
Maltese: input tas-sewwieq.