English: If escape hatches are fitted, they shall be positioned as follows: if there is only one hatch, it shall be situated in the middle third of the passenger compartment, if there are two hatches, they shall be separated by a distance of at least 2 m measured between the nearest edges of the apertures in a line parallel to the longitudinal axis of the vehicle.
French: S’il existe des trappes d’évacuation, elles doivent être disposées ainsi: s’il n’y a qu’une trappe, elle doit être située dans le tiers médian du compartiment voyageurs; s’il en existe deux, elles doivent être éloignées d’une distance d’au moins 2 m mesurée entre les bords les plus proches des ouvertures parallèlement à l’axe longitudinal du véhicule.
German: Sind Notluken vorhanden, so müssen sie wie folgt angeordnet sein: Ist nur eine Luke vorhanden, so muss sich diese im mittleren Drittel des Fahrzeugs befinden; sind zwei Luken vorhanden, so muss der Abstand zwischen ihnen mindestens 2 m betragen; dieser Abstand wird zwischen den benachbarten Kanten der Öffnungen parallel zur Längsachse des Fahrzeugs gemessen.
Spanish: Si se instalan trampillas de evacuación, se dispondrán de la manera siguiente: si solo hay una trampilla, se colocará en el tercio medio del compartimento de viajeros; si hay dos trampillas, estarán separadas al menos por una distancia de 2 m, medidos entre los bordes más próximos de los huecos en una línea paralela al eje longitudinal del vehículo.
Italian: Qualora il veicolo sia munito di botole di evacuazione, queste sono situate nel modo seguente: se la botola è una, questa deve trovarsi nel terzo medio del vano passeggeri; se le botole sono due, queste sono separate da una distanza minima di 2 metri, misurata tra i bordi più vicini delle aperture, su una linea parallela all’asse longitudinale del veicolo.
Portuguese: As portinholas de salvação instaladas devem ter a seguinte localização: se existir apenas uma portinhola, esta deve situar-se no terço médio do compartimento dos passageiros; se existirem duas portinholas, estas devem estar separadas por uma distância de pelo menos 2 m, medida entre os rebordos mais próximos das aberturas, numa linha paralela ao eixo longitudinal do veículo.
Dutch: Noodluiken moeten als volgt zijn geplaatst: indien er maar één luik is, moet het zich in het middelste derde deel van het voertuig bevinden; indien er twee luiken zijn, moet de afstand tussen beide ten minste 2 m bedragen, gemeten vanaf de dichtst bij elkaar gelegen randen van de openingen langs een lijn die evenwijdig loopt aan de lengteas van het voertuig.
Danish: Hvis der er monteret nødudgangslemme, skal de være placeret som følger: er der kun er en lem, skal den være placeres i den midterste tredjedel af passagerrummet, og hvis der er to lemme, skal deres indbyrdes afstand være mindst 2 m, målt mellem åbningernes nærmeste kanter langs en linje parallelt med køretøjets længdeakse.
Swedish: Om utrymningsluckor monteras ska de placeras enligt följande: om det endast finns en lucka ska den placeras i passagerarutrymmets mellersta tredjedel, och om det finns två luckor ska de åtskiljas med ett avstånd av minst 2 m uppmätt mellan öppningarnas närmaste kanter i en linje parallell med fordonets längsgående axel.
Finnish: Jos ajoneuvoon on asennettu hätäluukkuja, ne on sijoitettava seuraavasti: Jos luukkuja on ainoastaan yksi, se sijoitetaan ajoneuvon matkustamon keskimmäiseen kolmannekseen. Jos luukkuja on kaksi, niiden välisen etäisyyden on oltava vähintään kaksi metriä mitattuna ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaisesti aukkojen niistä reunoista, jotka ovat lähimpänä toisiaan.
Greek: Όταν υπάρχουν καταπακτές διαφυγής, αυτές τοποθετούνται ως εξής: εφόσον υπάρχει μία μόνο καταπακτή, αυτή πρέπει να βρίσκεται στο μεσαίο τρίτο του διαμερίσματος επιβατών, ενώ εφόσον υπάρχουν δύο καταπακτές, αυτές πρέπει να έχουν μεταξύ τους απόσταση τουλάχιστον 2 m μεταξύ των πλησιέστερων ακμών των ανοιγμάτων επί μίας γραμμής παράλληλης προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος.
Czech: Jsou-li namontovány únikové poklopy, musí být umístěny takto: jestliže existuje pouze jeden poklop, musí být umístěn ve střední třetině prostoru pro cestující, jestliže existují dva poklopy, musí být odděleny vzdáleností nejméně 2 m, měřeno rovnoběžně s podélnou osou vozidla mezi bližšími okraji otvorů.
Slovak: Ak sú vo vozidle namontované únikové prielezy, musia byť umiestnené takto: ak existuje len jeden prielez, musí byť umiestnený v strednej tretine priestoru pre cestujúcich, ak existujú dva prielezy, musí byť medzi nimi vzdialenosť najmenej 2 metre, meraná rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla medzi bližšími okrajmi prielezov.
Polish: Jeżeli pojazd jest wyposażony w luki ratunkowe, muszą być one rozmieszczone następująco: jeżeli jest tylko jeden luk, musi być on usytuowany w środkowej części przedziału pasażerskiego podzielonego umownie na trzy części; jeżeli są dwa luki, musi dzielić je odległość co najmniej 2 m, mierzona między najbliższymi krawędziami ich otworów, w linii równoległej do wzdłużnej osi pojazdu.
Hungarian: Ha menekülőnyílásokat alakítanak ki a járművön, azokat a következőképpen kell elhelyezni: ha csak egy menekülőnyílás van, akkor azt az utastér középső harmadában kell elhelyezni; két menekülőnyílás esetén a kettő közötti távolság legalább 2 méter legyen, a jármű hossztengelyével párhuzamosan, a nyílások legközelebbi szélei között mérve.
Slovenian: Če so vgrajene lopute za zasilni izhod, morajo biti razporejene tako: če je vgrajena le ena loputa, je nameščena v srednji tretjini prostora za potnike, če sta vgrajeni dve loputi, je razdalja med njima najmanj 2 m, merjeno med najbližje si ležečima roboma odprtin po črti, vzporedni z vzdolžno osjo vozila.
Romanian: Dacă se montează trape de siguranță, acestea trebuie poziționate după cum urmează: dacă există o singură trapă de siguranță, aceasta se amplasează în treimea de mijloc a compartimentului pasagerilor; dacă există două trape de siguranță, acestea se separă printr-o distanță de cel puțin doi metri măsurată între cele mai apropiate muchii ale deschiderilor pe o linie paralelă cu axa longitudinală a vehiculului.
Bulgarian: Ако превозното средство е оборудвано с аварийни люкове, те са разположени, както следва: ако има само един люк, той е разположен в средната третина на отделението за пътници; ако има два аварийни люка, те са на разстояние най-малко 2 m един от друг, измерено между най-близките краища на отворите им, и да са разположени в права линия, успоредна на надлъжната ос на превозно средство.
Estonian: Sõiduki avariiluugid peavad olema paigutatud järgmiselt: kui luuke on ainult üks, peab see paiknema sõitjateruumi keskmises kolmandikus; kui luuke on kaks, peavad need olema üksteisest vähemalt 2 m kaugusel, mõõdetuna avade lähimate servade vahel paralleelselt sõiduki pikiteljega.
Latvian: Ja ir avārijas lūkas, tās ir jānovieto šādi: ja ir tikai viena lūka, tai ir jābūt pasažieru salona vidusdaļas trešdaļā; ja ir divas lūkas, tām jābūt vismaz 2 m atstatus, šo attālumu mērot starp tuvākajām atveru malām taisnē, kas iet paralēli transportlīdzekļa garenvirziena asij.
Lithuanian: Jei yra įrengti avariniai liukai, jie turi būti išdėstyti taip: jei liukas tik vienas, jis turi būti viduriniame keleivių salono trečdalyje; jei liukai yra du, jie turi būti vienas nuo kito ne arčiau kaip 2 m atstumu, matuojant nuo jų angų artimiausių kraštų lygiagrečiai su transporto priemonės išilgine ašimi.
Maltese: Jekk ikunu mwaħħla fetħiet tal-evakwazzjoni, huma għandhom ikunu pożizzjonati kif ġej: jekk ikun hemm fetħa waħda biss, din għandha tkun pożizzjonata fit-terz tan-nofs tal-kabina tal-passiġġieri, jekk ikun hemm żewġ fetħiet, dawn għandhom ikunu mifruda b’distanza ta’ mill-anqas 2 m imkejla bejn l-eqreb truf tal-fetħiet f’linja parallela mal-assi lonġitudinali tal-vettura.