FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: MC The technically permissible maximum laden mass of the combination.
French: MC la masse en charge maximale techniquement admissible de l’ensemble.
German: MC die technisch zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination.
Spanish: MC la masa máxima en carga técnicamente admisible del conjunto.
Italian: MC la massa massima a pieno carico tecnicamente ammessa della combinazione.
Portuguese: MC a massa máxima em carga tecnicamente admissível do conjunto de veículos.
Dutch: MC de technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van de combinatie.
Danish: MC den største teknisk tilladte vogntogsvægt.
Swedish: MC kombinationens största tekniskt tillåtna lastade vikt.
Finnish: MC yhdistelmän suurin teknisesti sallittu kokonaismassa.
Greek: MC η τεχνικά αποδεκτή μέγιστη μάζα του εμφόρτου συνδυασμού.
Czech: MC maximální technicky přípustná hmotnost naložené jízdní soupravy.
Slovak: MC maximálna technicky prípustná hmotnosť naloženej jazdnej súpravy.
Polish: MC technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita zespołu.
Hungarian: MC a kombinált jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege.
Slovenian: MC največja tehnično dovoljena masa kombiniranega vozila.
Romanian: MC masa maximă tehnic admisă a ansamblului încărcat.
Bulgarian: MC технически допустимата максимална маса в натоварено състояние на комбинацията.
Estonian: MC autorongi suurim tehniliselt lubatud täismass.
Latvian: MC tehniski pieļaujamā sakabinātu transportlīdzekļu pilnā masa.
Lithuanian: MC didžiausia techniškai leidžiama pakrauto junginio masė.
Maltese: MC il-massa massima mgħobbija teknikament permissibbli tal-kombinazzjoni.
English: In the case of a solo axle, designated ‘i’ as an axle and ‘j’ as a group of axles, mi = μj by definition.
French: Dans le cas d’un essieu isolé, désigné par «i» en tant qu’essieu et par «j» en tant que groupe d’essieux mi = μj par définition.
German: Im Falle einer Einzelachse, die als Achse den Index „i“ und als Achsgruppe den Index „j“ trägt, ist definitionsgemäß mi = μi.
Spanish: En el caso de un eje simple, designado «i» como eje y «j» como grupo de ejes, mi = μj por definición.
Italian: Nel caso di un asse unico, denominato «i» in quanto asse e «j» in quanto gruppo di assi, mi = μj per definizione.
Portuguese: No caso de um eixo simples, designado por «i», como eixo, e por «j», como conjunto de eixos, mi é, por definição, igual a μj.
Dutch: Bij een enkelvoudige as (als as aangeduid met „i” en als groep assen aangeduid met „j”) geldt per definitie mi = μj.
Danish: For enkeltaksler, der er angivet ved »i« for en aksel og »j« for en akselgruppe, er mi pr. definition lig med μj.
Swedish: När det gäller en singelaxel, betecknad ”i” som en axel och ”j” som en axelgrupp, är definitionsmässigt mi = μj.
Finnish: Kun kyseessä on yksittäisakseli, jota edustaa i akselina ja j akseliryhmänä, määritelmän mukaan mi = μj.
Greek: Στην περίπτωση μόνου άξονα, με ένδειξη «i» ως άξονας και ως «j» ως ομάδα αξόνων, mi = μj εξ ορισμού.
Czech: U jednotlivé nápravy označené indexem „i“ jako náprava a indexem „j“ jako skupina náprav, je podle definice mi = μj.
Slovak: V prípade jednotlivej nápravy označenej indexom „i“ ako náprava a indexom „j“ ako skupina náprav sa podľa definície mi = μj.
Polish: W przypadku osi pojedynczej, oznaczonej „i” jako oś, zaś „j” jako grupa osi, z definicji mi = μj.
Hungarian: Egyedülálló tengely esetében az „i” egy tengelyt, a „j” pedig egy tengelycsoportot jelöl, és a definíció szerint mi = μj.
Slovenian: Pri posamični osi, pri čemer je z „i“ označena kot os in z „j“ kot skupina osi, velja po opredelitvi mi = μj.
Romanian: În cazul unei axe izolate, desemnate prin „i” ca axă și prin „j” ca grup de axe, mi = μj prin definiție.
Bulgarian: При самостоятелна ос, обозначена с „i“, като една ос и „j“, като група от оси, mi = μj по дефиниция.
Estonian: Kui mingit üksiktelge tähistab teljena i ja teljerühmana j, siis määratluse järgi mi = μj.
Latvian: Neatkarīgai asij, kuras apzīmējums ir “i”, un asu grupas apzīmējums ir “j” saskaņā ar definīciju mi = μj.
Lithuanian: Kai i raide žymimas pavienis tiltas, o j raide – tiltų grupė, tada pagal apibrėžtį mi = μj.
Maltese: Fil-każ ta’ fus wieħed, imsejjaħ “i” bħala fus u “j” bħala grupp ta fusien, mi = μj bħala regola.
English: In the case of vehicles fitted with retractable axles, the calculations required by paragraph 3.2.1.2 shall be carried out with the axles lowered.
French: Dans le cas de véhicules équipés d’essieux relevables, les calculs requis au paragraphe 3.2.1.2 sont effectués, les essieux étant abaissés.
German: Bei Fahrzeugen mit Hubachsen sind die nach Absatz 3.2.1.2 vorgeschriebenen Berechnungen bei abgesenkten Achsen vorzunehmen.
Spanish: En el caso de los vehículos equipados con ejes retráctiles, los cálculos del punto 3.2.1.2 se realizarán con los ejes bajados.
Italian: Nel caso di veicoli muniti di assi sollevabili, i calcoli di cui al paragrafo 3.2.1.2 devono essere effettuati con gli assi abbassati.
Portuguese: No caso de veículos equipados com eixos retrácteis, os cálculos exigidos no ponto 3.2.1.2 devem ser efectuados com os eixos descidos.
Dutch: Bij voertuigen met intrekbare assen moeten de in punt 3.2.1.2 voorgeschreven berekeningen worden verricht met neergelaten assen.
Danish: For køretøjer, der er udstyret med løftbare aksler, udføres de beregninger, der er foreskrevet i punkt 3.2.1.2 foretages med sænkede aksler.
Swedish: När det gäller fordon utrustade med lyftbara axlar ska de beräkningar som krävs enligt punkt 3.2.1.2 göras med nedsänkta axlar.
Finnish: Ajoneuvoille, joissa on nostettavat akselit, on kohdassa 3.2.1.2 vaaditut laskelmat tehtävä akselien ollessa ala-asennossa.
Greek: Στην περίπτωση των οχημάτων με ανασυρόμενους άξονες, οι υπολογισμοί που προβλέπονται στο σημείο 3.2.1.2 εκτελούνται με τους άξονες χαμηλωμένους.
Czech: U vozidel se zdvihatelnými nápravami se výpočty podle bodu 3.2.1.2 provedou při spuštěných nápravách.
Slovak: V prípade vozidiel vybavených zdvíhateľnými nápravami sa výpočty podľa bodu 3.2.1.2 vykonajú pri spustených nápravách.
Polish: W przypadku pojazdów wyposażonych w osie podnoszone obliczenia wymagane w pkt 3.2.1.2 należy przeprowadzić przy osiach obniżonych.
Hungarian: Emelhető tengelyekkel felszerelt járműveknél leengedett tengelyek mellett a 3.2.1.2. szakaszban előírt számításokat kell végrehajtani.
Slovenian: Pri vozilih, opremljenih z dvižnimi osmi, se izračuni, ki jih zahteva odstavek 3.2.1.2, opravijo ob spuščenih oseh.
Romanian: În cazul vehiculelor echipate cu axe retractabile, calculele prevăzute la punctul 3.2.1.2 se efectuează cu axele coborâte.
Bulgarian: В случай на превозни средства със сменяеми оси, изчисленията, изисквани по точка 3.2.1.2, трябва да се извършат при свалени оси.
Estonian: Kui sõidukil on ülestõstetavad teljed, tuleb punktis 3.2.1.2 nõutud arvutused teha langetatud telgedega.
Latvian: Ar paceļamām asīm aprīkotiem transportlīdzekļiem jāveic 3.2.1.2. punktā prasītie aprēķini ar nolaistām asīm.
Lithuanian: Transporto priemonių, kuriose įtaisyti pakeliamieji tiltai, 3.2.1.2 punkte reikalaujami skaičiavimai atliekami nuleidus tiltus.
Maltese: Fil-każ ta’ vetturi mgħammra b’fusien li jistgħu jinġibdu lura, il-kalkolazzjonijiet meħtieġa mill-paragrafu 3.2.1.2 għandhom isiru bil-fusien imniżżla.
English: Loading limitations
French: Limites applicables au chargement
German: Lastgrenzen
Spanish: Límites de carga
Italian: Limiti di carico
Portuguese: Limites de carga
Dutch: Beperkingen van de belasting
Danish: Belastningsgrænser
Swedish: Lastbegränsningar
Finnish: Kuormitukseen sovellettavat rajat
Greek: Περιορισμοί φόρτωσης
Czech: Omezení zatížení
Slovak: Obmedzenie zaťaženia
Polish: Ograniczenia załadunku
Hungarian: Terhelési korlátozások
Slovenian: Omejitve obremenitve
Romanian: Limite de încărcare
Bulgarian: Ограничения на товари
Estonian: Koormuspiirangud
Latvian: Noslogojuma ierobežojumi
Lithuanian: Apkrovos apribojimai
Maltese: Limitazzjonijiet tat-tagħbija
English: The sum of the masses mi shall not be less than the mass M.
French: La somme des masses mi ne peut être inférieure à la masse M.
German: Die Summe der Achslasten mi darf nicht kleiner als die Masse M sein.
Spanish: La suma de las masas mi no será inferior a la masa M.
Italian: La somma delle masse mi non deve essere inferiore alla massa M.
Portuguese: O somatório das massas mi não deve ser inferior à massa M.
Dutch: De som van de massa’s mi mag niet kleiner zijn dan massa M.
Danish: Summen af akseltrykkene mi må ikke være mindre end totalvægten M.
Swedish: Summan av vikterna mi ska inte vara mindre än vikten M.
Finnish: Massojen mi summa ei saa olla pienempi kuin massa M.
Greek: Το άθροισμα των μαζών mi δεν μπορεί να είναι μικρότερο από τη μάζα Μ.
Czech: Součet hmotností mi nesmí být menší než hmotnost M.
Slovak: Súčet hmotností mi nesmie byť menší než hmotnosť M.
Polish: Suma mas mi nie może być mniejsza niż masa M.
Hungarian: Az mi tömegek összege nem lehet kisebb, mint az M tömeg.
Slovenian: Vsota mas mi ne sme biti manjša od mase M.
Romanian: Suma maselor mi nu trebuie să fie inferioară masei M.
Bulgarian: Сумата от масите mi не трябва да бъде по-малка от масата M.
Estonian: Masside mi summa ei tohi olla väiksem kui mass M.
Latvian: Masas mi vērtību summa nedrīkst būt mazāka par masu M.
Lithuanian: Masių suma (mi) neturi būti mažesnė už M masę.
Maltese: It-total tal-mases mi m’għandux ikun inqas mill-massa M.
English: For each group of axles designated ‘j’, the sum of the masses mi on its axles shall not be less than the mass μj.
French: Pour chaque groupe d’essieux désigné par «j», la somme des masses mi sur les essieux ne peut être inférieure à la masse μj.
German: Bei jeder Achsgruppe mit Index „j“ darf die Summe der Achslasten mi an ihren Achsen nicht kleiner als die Achslast μj sein.
Spanish: En relación con cada grupo de ejes «j», la suma de las masas mi sobre sus ejes no será inferior a la masa μj.
Italian: Per ciascun gruppo di assi denominato «j», la somma delle masse mi sui suoi assi non deve essere inferiore alla massa μj.
Portuguese: Para cada conjunto de eixos «j», o somatório das massas mi nos respectivos eixos não deve ser inferior à massa μj.
Dutch: Voor elke groep assen „j” mag de som van de massa’s mi op de samenstellende assen niet kleiner zijn dan massa μj.
Danish: For hver akselgruppe, der er angivet ved »j«, må summen af akseltrykkene mi ikke være mindre end μj.
Swedish: För varje axelgrupp med beteckningen ”j” ska summan av vikterna mi på dess axlar inte vara mindre än vikten μj.
Finnish: Mihinkään akseliryhmään j kuuluvien kaikkien akselimassojen mi summa ei saa olla pienempi kuin massa μj.
Greek: Για κάθε ομάδα αξόνων με ένδειξη «j», το άθροισμα των μαζών mi επί των αξόνων που την απαρτίζουν δεν μπορεί να είναι μικρότερο από τη μάζα μj.
Czech: U žádné skupiny náprav označené indexem „j“ nesmí být součet hmotností mi na jejích nápravách menší než hmotnost μj.
Slovak: V prípade každej skupiny náprav označenej indexom „j“ nesmie byť súčet hmotností mi na jej nápravách menší než hmotnosť μj.
Polish: Dla każdej grupy osi oznaczonej „j” suma mas mi na jej osiach nie może być mniejsza od masy μj.
Hungarian: A „j”-vel jelölt tengelycsoportokhoz tartozó tengelyeket terhelő mi tömegek összege nem lehet kisebb, mint a μj tömeg.
Slovenian: Za vsako skupino osi, označeno z „j“, vsota mas mi na njene osi ne sme biti manjša od mase μj.
Romanian: Pentru fiecare grup de axe desemnate prin „j”, suma maselor mi pe axe nu trebuie să fie inferioară masei μj.
Bulgarian: За всяка група оси, обозначена с „j“, сумата от масите mi върху нейните оси не трябва да бъде по-малка от масата μj.
Estonian: Üheski teljerühmas j ei tohi telgedele rakenduvate masside mi summa olla väiksem kui mass μj.
Latvian: Katrai asu grupai, ko apzīmē ar “j”, masas mi vērtību summa uz tās asīm nedrīkst būt mazāka par μj masu.
Lithuanian: Kiekvienos tiltų grupės, pažymėtos j raide, tiltams tenkanti masių suma (mi) neturi būti mažesnė už μj masę.
Maltese: Għal kull grupp ta’ fusien imsejjaħ ‘j’, it-total tal-mases mi fuq il-fusien tiegħu m’għandux ikun anqas mill-massa μj.
English: The sum of the masses μj shall not be less than the mass M.
French: La somme des masses μj ne peut être inférieure à la masse M.
German: Die Summe der Achslasten μj darf nicht kleiner als die Masse M sein.
Spanish: La suma de las masas μj no será inferior a la masa M.
Italian: La somma delle masse μj non deve essere inferiore alla massa M.
Portuguese: O somatório das massas μj não deve ser inferior à massa M.
Dutch: De som van de massa’s μj mag niet kleiner zijn dan massa M.
Danish: Summen af masserne μj må ikke være mindre end totalvægten M.
Swedish: Summan av vikterna μj ska inte vara mindre än vikten M.
Finnish: Massojen μj summa ei saa olla pienempi kuin massa M.
Greek: Το άθροισμα των μαζών μj δεν μπορεί να είναι μικρότερο από τη μάζα Μ.
Czech: Součet hmotností μj nesmí být menší než hmotnost M.
Slovak: Súčet hmotností μj nesmie byť menší než hmotnosť M.
Polish: Suma mas μj nie może być mniejsza niż masa M.
Hungarian: Az μj tömegek összege nem lehet kisebb, mint az M tömeg.
Slovenian: Vsota mas μj ne sme biti manjša od mase M.
Romanian: Suma maselor μj nu trebuie să fie inferioară masei M.
Bulgarian: Сумата от масите μj не трябва да бъде по-малка от масата M.
Estonian: Masside μj summa ei tohi olla väiksem kui mass M.
Latvian: Masas μj vērtību summa nedrīkst būt mazāka par masu M.
Lithuanian: Masių suma (μj) neturi būti mažesnė už M masę.
Maltese: It-total tal-mases μj m’għandux ikun anqas mill-massa M.
English: MC shall not exceed M + TM.
French: MC ne peut excéder M + TM.
German: MC darf nicht größer als M + TM sein.
Spanish: MC no será superior a M + TM.
Italian: MC non può essere superiore a M + TM.
Portuguese: MC não deve exceder M + TM.
Dutch: MC mag niet groter zijn dan M + TM.
Danish: MC må ikke overstige M + TM.
Swedish: MC ska inte överstiga M + TM.
Finnish: MC saa olla enintään M + TM.
Greek: Η μάζα MC δεν θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το άθροισμα M + TM.
Czech: MC nesmí být větší než M + TM.
Slovak: MC nesmie byť väčšia než M + TM.
Polish: MC nie może przekraczać wielkości M + TM.
Hungarian: MC nem lehet nagyobb, mint M + TM.
Slovenian: MC ne sme presegati M + TM.
Romanian: MC nu trebuie să depășească M + TM.
Bulgarian: MC не следва да надвишава M + TM.
Estonian: MC ei tohi olla suurem kui M + TM.
Latvian: MC nedrīkst pārsniegt M + TM.
Lithuanian: JM neturi viršyti M + VM.
Maltese: MC m’għandux jaqbeż M + TM.
English: Loading conditions
French: Conditions de chargement
German: Beladungszustände
Spanish: Condiciones de carga
Italian: Condizioni di carico
Portuguese: Condições de carga
Dutch: Belastingscondities
Danish: Lasteforhold
Swedish: Lastförhållanden
Finnish: Kuormitukseen sovellettavat edellytykset
Greek: Συνθήκες φόρτωσης
Czech: Podmínky zatížení
Slovak: Podmienky zaťaženia
Polish: Warunki załadunku
Hungarian: Terhelési feltételek
Slovenian: Pogoji obremenitve
Romanian: Condiții de încărcare
Bulgarian: Условия за натоварване
Estonian: Koormustingimused
Latvian: Noslogojuma nosacījumi
Lithuanian: Apkrovimo sąlygos
Maltese: Kundizzjonijiet tat-tagħbija
English: P is the number of seated passengers.
French: P est le nombre de voyageurs assis;
German: ist P die Zahl der sitzenden Fahrgäste.
Spanish: P es el número de viajeros sentados;
Italian: P è il numero di passeggeri seduti;
Portuguese: P, o número de passageiros sentados;
Dutch: P het aantal zittende passagiers is;
Danish: P er antallet af siddende passagerer.
Swedish: P är antalet sittplatser.
Finnish: P on istuvien matkustajien määrä.
Greek: P είναι ο αριθμός των καθήμενων επιβατών.
Czech: P je počet míst pro sedící cestující.
Slovak: P je počet sediacich cestujúcich.
Polish: P to liczba pasażerów siedzących;
Hungarian: P az ülő utasok száma.
Slovenian: je P število sedečih potnikov.
Romanian: P este numărul de locuri pe scaune.
Bulgarian: P е броят на седящите пътници.
Estonian: P on istuvate sõitjate arv,
Latvian: P ir sēdošo pasažieru skaits.
Lithuanian: P yra sėdinčių keleivių skaičius;
Maltese: P huwa n-numru ta’ passiġġieri bilqiegħda.
English: is the area for standing passengers.
French: est la surface réservée aux voyageurs debout.
German: ist S1 die Fläche für stehende Fahrgäste.
Italian: è la superficie per i passeggeri in piedi.
Portuguese: S1, a área disponível para passageiros de pé.
Dutch: de ruimte voor staande passagiers is.
Danish: er området beregnet til stående passagerer.
Swedish: är området för stående passagerare.
Finnish: on seisoville matkustajille varattu alue.
Greek: είναι ο χώρος για τους όρθιους επιβάτες.
Czech: je plocha pro stojící cestující.
Slovak: je plocha pre stojacich cestujúcich.
Polish: to powierzchnia przeznaczona dla pasażerów stojących.
Hungarian: az álló utasok számára fenntartott terület.
Slovenian: je S1 prostor za stoječe potnike.
Romanian: este suprafața rezervată pasagerilor aflați în picioare.
Bulgarian: е площта за правостоящи пътници.
Estonian: on seisvate sõitjate ala.
Latvian: ir laukums stāvošiem pasažieriem.
Maltese: huwa l-ispazju għall-passiġġieri bilwieqfa.
English: In the case of vehicles of Classes III or B, S1 = 0.
French: Pour les véhicules des classes III ou B, S1 = 0;
German: Bei Fahrzeugen der Klasse III oder B ist S1 = 0.
Italian: Nel caso dei veicoli delle classi III o B, S1 = 0.
Portuguese: No caso de veículos das classes III ou B, S1 = 0.
Dutch: Bij voertuigen van klasse III of B: S1 = 0;
Danish: I tilfælde af køretøjer i gruppe III eller kategori B, S1 = 0.
Swedish: När det gäller fordon i klasserna III eller B är S1 = 0.
Finnish: Jos kyseessä on alaluokkaan III tai B kuuluva ajoneuvo, S1 = 0.
Greek: Στην περίπτωση οχημάτων των κλάσεων III ή B, S1 = 0.
Czech: U vozidel třídy III nebo B platí, že S1 = 0.
Slovak: V prípade vozidiel triedy III alebo B, S1 = 0.
Polish: W przypadku pojazdów klas III lub B, S1 = 0;
Hungarian: vagy B osztályú jármű esetében S1 = 0.
Slovenian: Pri vozilih razreda III ali B, S1 = 0.
Romanian: În cazul vehiculelor din clasa III sau B, S1 = 0.
Bulgarian: При превозни средства от клас III или B, S1 = 0.
Estonian: III või B-klassi sõidukite puhul S1 = 0.
Latvian: III vai B klases transportlīdzekļiem S1 = 0.
Maltese: Fil-każ ta’ vetturi tal-klassijiet III jew B, S1 = 0.
English: WP (kg), is the number of wheelchair spaces multiplied by 250 kg representing the mass of a wheelchair and user.
French: WP (kg) est le nombre d’emplacements pour fauteuils roulants multiplié par 250 kg, correspondant à la masse du fauteuil et de son utilisateur;
German: ist WP (kg) die Zahl der Rollstuhlplätze, multipliziert mit 250 kg, was der Masse eines Rollstuhls und eines Rollstuhlfahrers entspricht.
Spanish: WP (kg) es el número de espacios para sillas de ruedas multiplicado por 250 kg correspondientes a la masa de una silla de ruedas y el usuario;
Italian: WP (kg) è il numero di posti per sedie a rotelle moltiplicato per 250 kg, che rappresenta la massa di una sedia a rotelle e della persona che la occupa;
Portuguese: WP (kg) o número de espaços para cadeiras de rodas, multiplicado por 250 kg, que representa a massa de uma cadeira de rodas e utilizador;
Dutch: WP (kg) het aantal rolstoelruimten is, vermenigvuldigd met 250 kg (vertegenwoordigt de massa van een rolstoel met gebruiker);
Danish: WP (kg) er antallet af kørestolspladser ganget med 250 kg, der udgør massen af kørestol + bruger.
Swedish: WP (kg), är antalet rullstolsutrymmen multiplicerat med de 250 kg som motsvarar vikten av en rullstol med användare.
Finnish: WP (kg) on pyörätuolipaikkojen määrä kerrottuna 250 kg:lla, joka edustaa pyörätuolin ja sen käyttäjän massaa.
Greek: WP (kg), είναι ο αριθμός των χώρων για αναπηρικές πολυθρόνες πολλαπλασιαζόμενος επί 250 kg που αντιπροσωπεύει τη μάζα αναπηρικής πολυθρόνας και χρήστη.
Czech: WP (kg) je počet míst pro invalidní vozík vynásobený hodnotou 250 kg, představující hmotnost invalidního vozíku a uživatele.
Slovak: WP (kg) je počet miest pre invalidný vozík vynásobený hodnotou 250 kg, ktorá predstavuje hmotnosť invalidného vozíka a jeho používateľa.
Polish: WP (kg) to liczba miejsc dla wózków inwalidzkich pomnożona przez 250 kg odpowiadających masie wózka inwalidzkiego i jego użytkownika;
Hungarian: WP (kg) a kerekesszékesek számára fenntartott helyek száma 250 kg-mal megszorozva, ami a kerekesszék és a benne ülő személy tömegét jelenti.
Slovenian: je WP (kg) število prostorov za invalidske vozičke, pomnoženo z 250 kg, ki ustreza masi invalidskega vozička in uporabnika.
Romanian: WP (kg) este numărul de spații pentru scaune cu rotile înmulțit cu 250 kg, care reprezintă masa unui scaun cu rotile și a utilizatorului acestuia.
Bulgarian: WP (kg), е броят на пространствата за инвалидни колички, умножен по 250 kg, отговарящи на масата на инвалидната количка и ползвателя.
Estonian: WP (kg) on ratastoolikohtade arv korrutatuna ratastooli ja selle kasutaja kogumassiga 250 kg.
Latvian: WP (kg) ir ratiņkrēslu vietu skaits, kas reizināts ar 250 kg, kuri atbilst ratiņkrēsla un tā lietotāja masai.
Lithuanian: WP (kg) yra neįgaliųjų vežimėliams skirtų plotų skaičius, padaugintas iš 250 kg – neįgaliųjų vežimėlio ir jo naudotojo masės;
Maltese: WP (kg), huwa n-numru ta’ spazji għas-siġġijiet tar-roti mmultiplikat b’250 kg li jirrappreżentaw il-massa tas-siġġu tar-roti u min ikun fuqu.
English: V is the total volume of baggage compartments in m3.
French: V est le volume total des compartiments à bagages en m3.
German: ist V das Gesamtfassungsvermögen der Gepäckräume in m3.
Italian: V è il volume totale dei vani bagagli in m3.
Portuguese: V, o volume total dos compartimentos para bagagem em m3.
Dutch: V het totale volume is van de bagageruimten in m3.
Danish: V er bagagerummenes samlede volumen i m3.
Swedish: V är den totala volymen av bagageutrymmena i m3.
Finnish: V on matkatavaratilojen kokonaistilavuus kuutiometreinä.
Greek: V είναι ο συνολικός όγκος των διαμερισμάτων αποσκευών σε m3.
Czech: V je celkový objem prostorů pro zavazadla v m3.
Slovak: V je celkový objem batožinových priestorov v m3.
Polish: V to całkowita pojemność przedziałów bagażowych w m3.
Hungarian: V a csomagterek összes térfogata m3-ben.
Slovenian: V je skupna prostornina prostorov za prtljago v m3.
Romanian: V este volumul total al compartimentelor pentru bagaje, exprimat în m3.
Bulgarian: V е общият обем на отделенията за багаж в М3.
Estonian: V on pagasiruumide ruumala kuupmeetrites.
Latvian: V ir bagāžas nodalījumu kopējais tilpums m3.
Lithuanian: V – bendras bagažo skyrių tūris (m3).
Maltese: V huwa l-volum totali tal-kabini tal-bagalji f’m3.