FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Main mirror (small)
French: Rétroviseurs principaux (de petite dimension)
German: Hauptspiegel (klein)
Spanish: Retrovisor principal (pequeño)
Italian: Specchio principale (piccolo)
Portuguese: Espelho principal (pequeno)
Dutch: Hoofdspiegel (klein)
Danish: Hovedspejl (lille)
Swedish: Huvudspegel (liten)
Finnish: Pääpeili (pieni)
Greek: Κύριο κάτοπτρο (μικρό)
Czech: Hlavní zrcátko (malé)
Slovak: Hlavné zrkadlo (malé)
Polish: Lusterko główne (małe)
Hungarian: Fő tükör (kicsi)
Slovenian: Glavno ogledalo (malo)
Romanian: Oglindă principală (mică)
Bulgarian: Основно огледало (малко)
Estonian: Põhipeegel (väike)
Latvian: Galvenais (mazais) spogulis,
Lithuanian: Pagrindinis veidrodis (mažas),
Maltese: Mera ewlenija (żgħira)
English: Class III
French: classe III
German: Gruppe III
Spanish: Clase III
Italian: classe III
Portuguese: Classe III
Dutch: Klasse III
Danish: Klasse III
Swedish: Klass III
Finnish: Luokka III
Greek: Κλάση III
Czech: třídy III
Slovak: trieda III
Polish: Klasa III
Hungarian: osztály
Slovenian: Razred III
Romanian: clasa III
Bulgarian: клас III
Estonian: III klass
Latvian: III klase
Lithuanian: III klasė
Maltese: Klassi III
English: Wide-angle mirror
French: Rétroviseurs grand angle
German: Weitwinkelspiegel
Spanish: Retrovisor de gran angular
Italian: Specchio grandangolare
Portuguese: Espelho de grande ângulo
Dutch: Breedhoekspiegel
Danish: Vidvinkelspejl,
Swedish: Vidvinkelspegel
Finnish: Laajakulmapeili
Greek: Ευρυγώνιο κάτοπτρο
Czech: Širokoúhlé zrcátko
Slovak: Širokouhlé zrkadlo
Polish: Lusterko szerokokątne
Hungarian: Széles látószögű tükör –
Slovenian: Širokokotno ogledalo
Romanian: Oglindă cu unghi larg
Bulgarian: Широкоъгълно огледало
Estonian: Lainurkpeegel
Latvian: Platleņķa spogulis,
Lithuanian: Plačiakampis veidrodis,
Maltese: Il-Mera ta' angolu wiesa’
English: Class IV
French: classe IV
German: Gruppe IV
Spanish: Clase IV
Italian: classe IV
Portuguese: Classe IV
Dutch: Klasse IV
Danish: klasse IV
Swedish: Klass IV
Finnish: Luokka IV
Greek: Κλάση IV
Czech: třídy IV
Slovak: trieda IV
Polish: Klasa IV
Hungarian: osztály
Slovenian: Razred IV
Romanian: clasa IV
Bulgarian: клас IV
Estonian: IV klass
Latvian: IV klase
Lithuanian: IV klasė
Maltese: tal-Klassi IV
English: Close-proximity mirror
French: Rétroviseurs d’accostage
German: Nahbereichs-/Anfahrspiegel
Spanish: Retrovisor de proximidad
Italian: Specchio «d’accostamento»
Portuguese: Espelho de arrumação
Dutch: Trottoirspiegel
Danish: Nærzonespejl,
Swedish: Närzonsspegel
Finnish: Lähietäisyyspeili
Greek: Κάτοπτρο άμεσης εγγύτητας
Czech: Blízkopohledové zrcátko
Slovak: Blízkovýhľadové zrkadlo
Polish: Lusterko bliskiego zasięgu
Hungarian: Közeltéri tükör –
Slovenian: Ogledalo za opazovanje bližnjega področja
Romanian: Oglindă de proximitate
Bulgarian: Огледало с близко поле на видимост
Estonian: Lähivaatepeegel
Latvian: Tuvās redzamības spogulis,
Lithuanian: Artimojo vaizdo veidrodis,
Maltese: Il-Mera ta' prossimità mill-qrib
English: Class V
French: classe V
German: Gruppe V
Spanish: Clase V
Italian: classe V
Portuguese: Classe V
Dutch: Klasse V
Danish: klasse V
Swedish: Klass V
Finnish: Luokka V
Greek: Κλάση V
Czech: třídy V
Slovak: trieda V
Polish: Klasa V
Hungarian: V. osztály
Slovenian: Razred V
Romanian: clasa V
Bulgarian: клас V
Estonian: V klass
Latvian: V klase
Lithuanian: V klasė
Maltese: tal-Klassi V
English: Front mirror
French: Rétroviseurs frontaux
German: Frontspiegel
Spanish: Retrovisor frontal
Italian: Specchio frontale
Portuguese: Espelho frontal
Dutch: Vooruitkijkspiegel
Danish: Frontspejl,
Swedish: Frontspegel
Finnish: Etupeili
Greek: Πρόσθιο κάτοπτρο
Czech: Přední zrcátko
Slovak: Predné zrkadlo
Polish: Lusterko przednie
Hungarian: Első tükör –
Slovenian: Prednje ogledalo
Romanian: Oglindă pentru vizibilitate frontală
Bulgarian: Предно огледало
Estonian: Esipeegel
Latvian: Priekšējais spogulis,
Lithuanian: Priekinis veidrodis,
Maltese: Mera fuq quddiem
English: Class VI
French: classe VI
German: Gruppe VI
Spanish: Clase VI
Italian: classe VI
Portuguese: Classe VI
Dutch: Klasse VI
Danish: klasse VI
Swedish: Klass VI
Finnish: Luokka VI
Greek: Κλάση VI
Czech: třídy VI
Slovak: trieda VI
Polish: Klasa VI
Hungarian: osztály
Slovenian: Razred VI
Romanian: clasa VI
Bulgarian: клас VI
Estonian: VI klass
Latvian: VI klase
Lithuanian: VI klasė
Maltese: tal-Klassi VI
English: Compulsory
French: Obligatoires
German: Vorgeschrieben
Spanish: Obligatorio,
Italian: Obbligatorio
Portuguese: Obrigatório
Dutch: Verplicht
Danish: Obligatorisk
Swedish: Obligatorisk
Finnish: Pakollinen
Greek: Υποχρεωτικό
Czech: Povinné
Slovak: Povinné
Polish: Obowiązkowe
Hungarian: Kötelező
Slovenian: Obvezno
Romanian: Obligatorie
Bulgarian: Задължително
Estonian: Kohustuslik
Latvian: Obligāts
Lithuanian: Privaloma:
Maltese: Obbligatorja
English: Unless the vehicle is fitted with anything other than safety glazing material in the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.1.
German: außer wenn ein Spiegel keine Sicht nach hinten vermittelt (siehe Absatz 15.2.4.1)
Spanish: A menos que el vehículo tenga instalado un material distinto del acristalamiento de seguridad en el campo de visión prescrito en el punto 15.2.4.1. Opcional
Italian: A meno che il veicolo non sia munito di un materiale diverso dal vetro di sicurezza nel campo della visione prescritto al paragrafo 15.2.4.1.
Portuguese: A menos que o veículo não esteja equipado com vidros de segurança no campo de visão prescrito no n.o 15.2.4.1
Dutch: Tenzij het voertuig met andere dan veiligheidsbeglazing is uitgerust in het in punt 15.2.4.1 voorgeschreven gezichtsveld
Danish: Medmindre køretøjet er udstyret med andet end sikkerhedsglas i det synsfelt, der er foreskrevet i punkt 15.2.4.1.
Swedish: Om fordonet ej är försett med någonting annat än säkerhetsglasmaterial i det siktfält som föreskrivs i punkt 15.2.4.1.
Finnish: paitsi jos ajoneuvossa on 15.2.4.1 kohdassa kuvatussa näkökentässä jotain muuta materiaalia kuin turvalasia
Greek: Εκτός εάν στο όχημα έχει τοποθετηθεί οτιδήποτε άλλο από υλικό υαλοπινάκων ασφαλείας στο οπτικό πεδίο που ορίζεται στο σημείο 15.2.4.1.
Czech: není-li vozidlo vybaveno čímkoli jiným než materiálem bezpečnostního zasklení v poli výhledu předepsaném v bodě 15.2.4.1
Slovak: Pokiaľ nie je vozidlo vo výhľade predpísanom v bode 15.2.4.1 vybavené niečím iným ako je materiál bezpečnostného zasklenia.
Polish: Chyba że pojazd wyposażony jest w szyby inne niż bezpieczne szyby, w polu widzenia opisanym w pkt 15.2.4.1.
Hungarian: Kivéve, ha a járműbe a 15.2.4.1. szakaszban előírt látótérben biztonsági üvegezéshez szükséges anyagokon kívül más is be van építve
Slovenian: Razen če je vozilo opremljeno s čim drugim, kot varnostnim steklom v vidnem polju, kot je določeno v odstavku 15.2.4.1.
Romanian: Dacă vehiculul nu este prevăzut decât cu geamuri din sticlă de securitate pentru domeniul de vizibilitate prevăzut la punctul 15.2.4.1.
Bulgarian: Освен ако превозното средство е оборудвано в полето на видимост, предписано в точка 15.2.4.1., с нещо друго, а не с безопасен стъклен материал
Estonian: Välja arvatud juhul, kui punktis 15.2.4.1 kirjeldatud vaateväljas on sõiduk varustatud muu kui turvaklaasiga
Latvian: Ja vien transportlīdzeklis 15.2.4.1. punktā noteiktajā redzamības laukā nav aprīkots ar materiālu, kas nav neplīstošs stiklojums
Lithuanian: išskyrus tuo atveju, jeigu 15.2.4.1 punktu nustatytoje transporto priemonės regos lauko srityje naudojama medžiaga nėra apsauginis stiklas.
Maltese: Sakemm il-vettura ma tkunx mgħammra b’xi ħaġa oħra li mhux materjal tal-glejżing tas-sikurezza fil-kamp viżiv preskritt fil-paragrafu 15.2.4.1.
English: Optional
French: Facultatifs
German: Zulässig
Spanish: Obligatorio
Italian: Facoltativo
Portuguese: Facultativo
Dutch: Facultatief
Danish: Valgfri
Swedish: Valfri
Finnish: Valinnainen
Greek: Προαιρετικό
Czech: Nepovinné
Slovak: Nepovinné
Polish: Opcjonalne
Hungarian: Nem kötelező
Slovenian: Neobvezno
Romanian: Opțională
Bulgarian: Задължително
Estonian: Valikuline
Latvian: Atļauts
Lithuanian: Neprivaloma:
Maltese: Mhux obbligatorja
English: If the mirror does not provide rearward vision
French: Facultatifs
German: wenn der Spiegel keine Sicht nach hinten vermittelt
Spanish: Uno en el lado del conductor o uno en el lado del pasajero
Italian: Se lo specchio non offre visibilità posteriore
Portuguese: Se o espelho não proporcionar visibilidade para a retaguarda
Dutch: Als de spiegel geen zicht naar achteren biedt
Danish: Hvis spejlet ikke giver udsyn bagud
Swedish: Om spegeln ej ger bakåtsikt Valfri
Finnish: jos peili ei anna näkyvyyttä taaksepäin
Greek: Εάν το κάτοπτρο δεν παρέχει οπίσθια όραση
Czech: pokud zrcátko nezajišťuje výhled směrem dozadu
Slovak: Ak zrkadlo neposkytuje výhľad dozadu. Nepovinné
Polish: Jeżeli lusterko nie zapewnia pola widzenia z tyłu
Hungarian: Ha a tükör nem biztosít hátratekintést Nem kötelező
Slovenian: Če ogledalo ne zagotavlja pogleda nazaj Neobvezno
Romanian: Dacă oglinda nu oferă o vedere retrovizoare Opțională
Bulgarian: Ако огледалото не обезпечава виждане назад.
Estonian: Kui peegel ei võimalda nähtavust sõiduki taha Valikuline
Latvian: Ja spogulis nenodrošina aizmugurējās redzamības lauku
Lithuanian: jeigu veidrodis neatspindi galinio vaizdo.
Maltese: Jekk il-mera ma tipprovdix viżjoni ta’ wara
English: 1 on the driver's side and 1 on the passenger's side Class II mirrors may be fitted as an alternative.
French: 1 du côté conducteur et 1 du côté passager Les rétroviseurs de la classe II peuvent être installés à titre alternatif
German: einer auf der Fahrerseite und einer auf der Beifahrerseite; alternativ können Spiegel der Gruppe II montiert werden.
Italian: 1 sul lato del conducente e 1 sul lato del passeggero In alternativa, si possono montare specchi della classe II.
Portuguese: 1 do lado do condutor e 1 do lado do passageiro Em alternativa, poderão ser instalados espelhos da classe II
Dutch: 1 aan de bestuurderszijde en 1 aan de passagierszijde Als alternatief mogen spiegels van klasse II worden gemonteerd
Danish: 1 i førersiden og 1 i passagersiden Som alternativ kan monteres Klasse II-spejle
Swedish: Speglar av klass II kan monteras som alternativ.
Finnish: 1 kuljettajan puolella ja 1 matkustajan puolella Vaihtoehtoisesti voidaan asentaa luokan II peilejä
Greek: 1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού. Μπορούν να τοποθετηθούν κάτοπτρα κλάσης II ως εναλλακτική λύση.
Czech: jedno na straně řidiče a jedno na straně spolujezdce; alternativně mohou být namontována zrcátka třídy II
Slovak: Ako alternatíva sa môžu namontovať zrkadlá triedy II.
Polish: Jako alternatywę można zamontować 1 lusterko klasy II po stronie kierowcy i 1 po stronie pasażera.
Hungarian: Alternatív megoldásként II. osztályba tartozó tükrök is felszerelhetők.
Slovenian: Namesto njiju se lahko namestita ogledali razreda II
Romanian: Ca alternativă se pot instala oglinzi din clasa II.
Bulgarian: 1 от страната на водача и 1 от страната на пътника Като алтернатива могат да бъдат монтирани огледала клас II.
Estonian: Teise võimalusena võib paigaldada II klassi peeglid.
Latvian: 1 – vadītāja pusē un 1 – pasažiera pusē. Kā alternatīvu var uzstādīt II klases spoguļus
Lithuanian: 1 veidrodis vairuotojo pusėje ir 1 veidrodis keleivio pusėje. galima sumontuoti po vieną II klasės veidrodį.
Maltese: waħda fuq in-naħa tas-sewwieq u waħda fuq in-naħa tal-passiġġier Jistgħu jintużaw mirja tal-Klassi II bħala alternattiva
English: 1 on the driver's side and/or 1 on the passenger's side Optional
Spanish: Opcional
Bulgarian: 1 от страната на водача и/или 1 от страната на пътника
English: 1 on the driver's side and 1 on the passenger's side (both must be fitted at least 2 m above the ground)
French: 1 du côté conducteur et 1 du côté passager (les deux doivent être installés à une hauteur minimale de 2 m du sol)
German: (beide müssen mindestens 2 m über dem Boden angebracht werden)
Spanish: (deben estar instalados como mínimo 2 m por encima del suelo) N1
Italian: 1 sul lato del conducente e 1 sul lato del passeggero (entrambi vanno montati ad almeno 2 m dal suolo)
Portuguese: 1 do lado do condutor e 1 do lado do passageiro (ambos devem ser montados, pelo menos, 2 m acima do solo)
Dutch: 1 aan de bestuurderszijde en 1 aan de passagierszijde (beide moeten ten minste 2 m boven de grond zijn gemonteerd)
Danish: 1 i førersiden og 1 i passagersiden (begge skal monteres mindst 2 meter over jordniveau)
Swedish: (båda ska vara monterade minst 2 m ovanför markytan).
Finnish: 1 kuljettajan puolella ja 1 matkustajan puolella (molemmat on asennettava vähintään 2 m maanpinnan yläpuolelle)
Greek: 1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού (και τα δύο πρέπει να τοποθετούνται τουλάχιστον 2 m πάνω από το έδαφος)
Czech: (obě musí být namontována nejméně 2 m nad vozovku)
Slovak: (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou).
Polish: (oba lusterka muszą być zamontowane na wysokości co najmniej 2 m od podłoża)
Hungarian: (mindkettőt legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
Slovenian: (obe morata biti nameščeni najmanj 2 m nad tlemi)
Romanian: (ambele trebuie să fie instalate la cel puțin 2 m deasupra solului)
Bulgarian: 1 от страната на водача и 1 от страната на пътника (и двете трябва да бъдат монтирани на най-малко 2 m над пътната повърхност)
Estonian: Üks juhipoolsel ja üks kaassõitjapoolsel küljel (mõlemad tuleb paigaldada maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
Latvian: 1 – vadītāja pusē un 1 – pasažiera pusē (abiem jābūt uzstādītiem vismaz 2 m virs zemes)
Lithuanian: 1 veidrodis vairuotojo pusėje ir 1 veidrodis keleivio pusėje. (abu veidrodžiai turi būti pritvirtinti ne žemiau kaip 2 m nuo žemės paviršiaus).
Maltese: waħda fuq in-naħa tas-sewwieq u waħda fuq in-naħa tal-passiġġier (it-tnejn iridu jitwaħħlu għall-inqas 2 m ’il fuq mill-art)
English: (must be fitted at least 2 m above the ground)
French: (doivent être installés à une hauteur minimale de 2 m du sol)
German: (müssen mindestens 2 m über dem Boden angebracht werden).
Spanish: A menos que el vehículo tenga instalado un material distinto del acristalamiento de seguridad en el campo de visión prescrito en el punto 15.2.4.1. Opcional
Italian: (va montato ad almeno 2m dal suolo)
Portuguese: (deve ser montado, pelo menos, 2 m acima do solo)
Dutch: (moet ten minste 2 m boven de grond zijn gemonteerd)
Danish: (skal monteres mindst 2 meter over jordniveau)
Swedish: (Ska vara monterad minst 2 m ovanför markytan).
Finnish: (asennettava vähintään 2 m maanpinnan yläpuolelle)
Greek: (πρέπει να τοποθετείται τουλάχιστον 2 m πάνω από το έδαφος)
Czech: (musí být namontováno nejméně 2 m nad vozovku)
Slovak: (musí byť namontované aspoň 2 m nad zemou)
Polish: (musi być zamontowane na wysokości co najmniej 2 m od podłoża)
Hungarian: (legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
Slovenian: (nameščeno mora biti najmanj 2 m nad tlemi)
Romanian: (trebuie să fie instalată la cel puțin 2 m deasupra solului)
Bulgarian: (трябва да бъде монтирано на най-малко 2 m над пътната повърхност)
Estonian: (tuleb paigaldada maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
Latvian: (jābūt uzstādītam vismaz 2 m virs zemes)
Lithuanian: (turi būti pritvirtinta ne žemiau kaip 2 m nuo žemės paviršiaus).
Maltese: (iridu jitwaħħlu għall-inqas 2 m ’il fuq mill-art).
English: (no requirements for the field of view)
French: (pas de prescriptions pour le champ de vision)
German: (keine Anforderungen an das Sichtfeld)
Spanish: (sin requisitos respecto al campo de visión)
Italian: (nessun requisito per il campo di visibilità)
Portuguese: (sem requisitos relativos ao campo de visão)
Dutch: (geen voorschriften voor het gezichtsveld)
Danish: (ingen krav til synsfeltet)
Swedish: (inga krav på synfältet)
Finnish: (ei näkökenttää koskevia vaatimuksia)
Greek: (καμία απαίτηση για το οπτικό πεδίο)
Czech: (žádné požadavky na pole výhledu)
Slovak: (žiadne požiadavky na výhľad)
Polish: (brak wymogów dotyczących pola widzenia)
Hungarian: (nincs előírás a látótérre)
Slovenian: (ni zahtev za vidno polje)
Romanian: (nu există cerințe privind câmpul de vizibilitate)
Bulgarian: (няма изисквания за полето на видимост)
Estonian: (vaatevälja suhtes nõuded puuduvad)
Latvian: (nav prasību par redzamības lauku)
Lithuanian: (regos laukui taikytinų reikalavimų nėra)
Maltese: (ma hemmx rekwiżiti għall-kamp viżiv)
English: 1 on the driver's side and 1 on the passenger's side
French: 1 du côté conducteur et 1 du côté passager
German: einer auf der Fahrerseite und einer auf der Beifahrerseite
Spanish: (véanse los puntos 15.2.2.7 y 15.2.4.5.5) uno en el lado del pasajero
Italian: 1 sul lato del conducente e 1 sul lato del passeggero
Portuguese: 1 do lado do condutor e 1 do lado do passageiro
Dutch: 1 aan de bestuurderszijde en 1 aan de passagierszijde
Danish: 1 i førersiden og 1 i passagersiden
Swedish: En på förarsidan och en på passagerarsidan
Finnish: 1 kuljettajan puolella ja 1 matkustajan puolella
Greek: 1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού
Czech: jedno na straně řidiče a jedno na straně spolujezdce
Slovak: Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca.
Polish: 1 lusterko po stronie kierowcy i po stronie pasażera
Hungarian: Egy a vezető oldalán és egy az utas oldalán
Slovenian: Eno na voznikovi in eno na sovoznikovi strani
Romanian: Una pe partea conducătorului auto și una pe partea pasagerului
Bulgarian: 1 от страната на водача и 1 от страната на пътника
Estonian: Üks juhipoolsel küljel ja üks kaassõitjapoolsel küljel
Latvian: 1 – vadītāja pusē un 1 – pasažiera pusē
Lithuanian: 1 veidrodis vairuotojo pusėje ir 1 veidrodis keleivio pusėje.
Maltese: waħda fuq in-naħa tas-sewwieq u waħda fuq in-naħa tal-passiġġier
English: Not permitted
French: Non autorisés
German: Unzulässig
Spanish: Uno en el lado del conductor y uno en el lado del pasajero
Italian: Non consentito
Portuguese: Não autorizado
Dutch: Niet toegestaan
Danish: Ikke tilladt
Swedish: Ej tillåten
Finnish: Kielletty
Greek: Δεν επιτρέπεται
Czech: Není dovoleno
Slovak: Neprípustné
Polish: Niedozwolone
Hungarian: Nem engedélyezett
Slovenian: Ni dovoljeno
Romanian: Nu este admisă
Bulgarian: Не е разрешено
Estonian: Ei ole lubatud
Latvian: Aizliegts
Lithuanian: Neleidžiama
Maltese: Mhux permess
English: 1 on the driver's side and/or 1 on the passenger's side
French: 1 du côté conducteur et/ou 1 du côté passager
German: einer auf der Fahrerseite und/oder einer auf der Beifahrerseite Zulässig
Spanish: Uno en el lado del conductor o uno en el lado del pasajero
Italian: 1 sul lato del conducente e/o 1 sul lato del passeggero
Portuguese: 1 do lado do condutor e/ou 1 do lado do passageiro
Dutch: 1 aan de bestuurderszijde en/of 1 aan de passagierszijde
Danish: 1 i førersiden og/eller 1 i passagersiden
Swedish: En på förarsidan och/eller en på passagerarsidan Valfri
Finnish: 1 kuljettajan puolella ja/tai 1 matkustajan puolella
Greek: 1 στην πλευρά του οδηγού και/ή 1 στην πλευρά του συνοδηγού
Czech: jedno na straně řidiče a/nebo jedno na straně spolujezdce Nepovinné
Slovak: Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca. Nepovinné
Polish: 1 lusterko po stronie kierowcy lub 1 po stronie pasażera Opcjonalne
Hungarian: Egy a vezető oldalán és/vagy egy az utas oldalán Nem kötelező
Slovenian: Eno na voznikovi strani in/ali eno na sovoznikovi strani Neobvezno
Romanian: Una pe partea conducătorului auto și/sau una pe partea pasagerului Opțională
Bulgarian: 1 от страната на водача и/или 1 от страната на пътника
Estonian: Üks juhipoolsel ja/või üks kaassõitjapoolsel küljel
Latvian: 1 – vadītāja pusē un/vai 1 – pasažiera pusē
Lithuanian: 1 veidrodis vairuotojo pusėje ir (arba) 1 veidrodis keleivio pusėje.
Maltese: waħda fuq in-naħa tas-sewwieq u/jew waħda fuq in-naħa tal-passiġġier
English: 1 on the driver's side and 1 on the passenger's side (both must be fitted at least 2 m above the ground)
French: 1 du côté conducteur et 1 du côté passager (les deux doivent être installés à une hauteur minimale de 2 m du sol)
German: einer auf der Fahrerseite und einer auf der Beifahrerseite (beide müssen mindestens 2 m über dem Boden angebracht werden)
Spanish: Uno en el lado del conductor y uno en el lado del pasajero (ambos deben estar instalados como mínimo 2 m por encima del suelo)
Italian: 1 sul lato del conducente e/o 1 sul lato del passeggero. (entrambi vanno montati ad almeno 2m dal suolo)
Portuguese: 1 do lado do condutor e 1 do lado do passageiro (ambos devem ser montados, pelo menos, 2 m acima do solo)
Dutch: 1 aan de bestuurderszijde en 1 aan de passagierszijde (beide moeten ten minste 2 m boven de grond zijn gemonteerd)
Danish: 1 i førersiden og 1 i passagersiden (begge skal monteres mindst 2 meter over jordniveau)
Swedish: En på förarsidan och en på passagerarsidan (båda ska vara monterade minst 2 m ovanför markytan).
Finnish: 1 kuljettajan puolella ja 1 matkustajan puolella (molemmat on asennettava vähintään 2 m maanpinnan yläpuolelle)
Greek: 1 στην πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά του συνοδηγού (και τα δύο πρέπει να τοποθετούνται τουλάχιστον 2 m πάνω από το έδαφος)
Czech: jedno na straně řidiče a jedno na straně spolujezdce (obě musí být namontována nejméně 2 m nad vozovku)
Slovak: Jedno na strane vodiča a jedno na strane spolujazdca (obe musia byť namontované aspoň 2 m nad zemou)
Polish: 1 lusterko po stronie kierowcy i 1 po stronie pasażera (oba lusterka muszą być zamontowane na wysokości co najmniej 2 m od podłoża)
Hungarian: Egy a vezető oldalán és egy az utas oldalán (mindkettőt legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
Slovenian: Eno na voznikovi in eno na sovoznikovi strani (obe morata biti nameščeni najmanj 2 m nad tlemi)
Romanian: Una pe partea conducătorului auto și una pe partea pasagerului (ambele trebuie să fie instalate la cel puțin 2 m deasupra solului)
Bulgarian: 1 от страната на водача и 1 от страната на пътника (и двете трябва да бъдат монтирани на най-малко 2 m над пътната повърхност)
Estonian: Üks juhipoolsel ja üks kaassõitjapoolsel küljel (mõlemad tuleb paigalda maapinnast vähemalt 2 m kõrgusele)
Latvian: 1 – vadītāja pusē un 1 – pasažiera pusē (abiem jābūt uzstādītiem vismaz 2 m virs zemes)
Lithuanian: 1 veidrodis vairuotojo pusėje ir 1 veidrodis keleivio pusėje (abu veidrodžiai turi būti įrengti ne žemiau kaip 2 m nuo žemės paviršiaus).
Maltese: waħda fuq in-naħa tas-sewwieq u waħda fuq in-naħa tal-passiġġier (it-tnejn iridu jitwaħħlu għall-inqas 2 m ’il fuq mill-art)
English: 1 on the driver's side and / or 1 on the passenger's side
French: 1 du côté conducteur et/ou 1 du côté passager
German: einer auf der Fahrerseite und/oder einer auf der Beifahrerseite
Spanish: Uno en el lado del conductor y uno en el lado del pasajero (ambos deben estar instalados como mínimo 2 m por encima del suelo)
Italian: 1 sul lato del conducente e/o 1 sul lato del passeggero
Portuguese: 1 do lado do condutor e/ou 1 do lado do passageiro
Dutch: 1 aan de bestuurderszijde en/of 1 aan de passagierszijde
Danish: 1 i førersiden og/eller 1 i passagersiden
Swedish: En på förarsidan och/eller en på passagerarsidan
Finnish: 1 kuljettajan puolella ja/tai 1 matkustajan puolella
Greek: 1 στην πλευρά του οδηγού και/ή 1 στην πλευρά του συνοδηγού
Czech: jedno na straně řidiče a/nebo jedno na straně spolujezdce
Slovak: Jedno na strane vodiča a/alebo jedno na strane spolujazdca.
Polish: 1 lusterko po stronie kierowcy lub 1 po stronie pasażera
Hungarian: Egy a vezető oldalán és/vagy egy az utas oldalán Nem kötelező
Slovenian: Eno na voznikovi strani in/ali eno na sovoznikovi strani
Romanian: Una pe partea conducătorului auto și/sau una pe partea pasagerului
Bulgarian: 1 от страната на водача и/или 1 от страната на пътника
Estonian: Üks juhipoolsel ja/või üks kaassõitjapoolsel küljel
Latvian: 1 – vadītāja pusē un/vai 1 – pasažiera pusē
Lithuanian: 1 veidrodis vairuotojo pusėje ir (arba) 1 veidrodis keleivio pusėje.
Maltese: waħda fuq in-naħa tas-sewwieq u/jew waħda fuq in-naħa tal-passiġġier