English: Except for intervals totalling less than 3 ms, the curve of the trolley’s deceleration or acceleration as function of time shall remain between the limit curves shown in Figure 1.
French: Sauf pendant des durées représentant au total moins de 3 ms, la courbe de décélération ou d’accélération du chariot en fonction du temps doit demeurer entre les courbes limites indiquées dans la figure 1.
German: Außer in Zeitabschnitten, die insgesamt weniger als 3 ms dauern, muss die Verzögerungs- oder Beschleunigungskurve des Prüfschlittens als Funktion der Zeit zwischen den in der Abbildung 1 dargestellten Grenzen bleiben.
Spanish: Salvo en intervalos que sumen menos de 3 ms, la curva de desaceleración o aceleración del carro en función del tiempo se mantendrá dentro de los límites señalados en la figura 1.
Italian: Tranne che per intervalli di durata totale inferiore a 3 ms, l’evoluzione temporale della decelerazione o dell’accelerazione del carrello è compresa tra i limiti delle curve di cui alla figura 1.
Portuguese: A evolução no tempo da desaceleração ou aceleração do carrinho deve manter-se entre as curvas-limite representadas na figura 1, salvo durante períodos que totalizem menos de 3 ms.
Dutch: Behalve gedurende intervallen van minder dan 3 ms moet de vertragings- of versnellingscurve van de trolley als functie van de tijd binnen de in figuur 1 aangegeven grenscurven blijven.
Danish: Bortset fra et samlet tidsrum på mindre end 3 ms, skal det tidsmæssige forløb af prøvevognens deceleration eller acceleration være inden for grænsekurverne i figur 1.
Swedish: Kurvan för vagnens retardation eller acceleration ska som en funktion av tiden ligga inom de gränser som visas i figur 1, utom under perioder som sammanlagt varar mindre än 3 ms.
Finnish: Lukuun ottamatta jaksoja, joiden kokonaiskesto on alle 3 ms, vaunun hidastuvuutta tai kiihtyvyyttä ajan funktiona kuvaavan käyrän on pysyttävä kuvassa 1 esitettyjen rajakäyrien välillä.
Greek: Εκτός από διαστήματα συνολικής διάρκειας μικρότερης των 3 ms, η καμπύλη επιβράδυνσης ή επιτάχυνσης του φορείου ως συνάρτηση του χρόνου πρέπει να παραμείνει μεταξύ των οριακών καμπυλών που παρουσιάζονται στην Εικόνα 1.
Czech: S výjimkou intervalů o celkové délce kratší než 3 ms musí křivka zpoždění nebo zrychlení vozíku jako funkce času zůstat mezi limitními křivkami uvedenými na obrázku 1.
Slovak: S výnimkou intervalov v celkovej dĺžke kratšej ako 3 ms musí krivka spomalenia alebo zrýchlenia vozíka v závislosti od času zostať medzi limitujúcimi krivkami znázornenými na obrázku 1.
Polish: Z wyjątkiem przedziałów trwających krócej niż 3 ms, krzywa opóźnienia lub przyśpieszenia wózka w funkcji czasu musi pozostać pomiędzy krzywymi granicznymi przedstawionymi na rysunku 1.
Hungarian: A 3 ms alatti összidőtartamok kivételével a vizsgálókocsi az idő függvényében ábrázolt lassulási vagy gyorsulási görbéjének az 1. ábrán feltüntetett határgörbéken belül kell maradnia.
Slovenian: Razen za presledke, ki skupaj znašajo manj kot 3 ms, krivulja pojemka ali pospeška vozička kot funkcija časa ostane med mejnimi krivuljami, prikazanimi na sliki 1.
Romanian: Cu excepția intervalelor totalizând mai puțin de 3 ms, curba decelerării sau accelerării căruciorului ca funcție de timp se situează între curbele limită prezentate în figura 1.
Bulgarian: С изключение на интервалите с обща продължителност, по-малка от 3 ms, кривата на отрицателното или положителното ускорение на количката като функция на времето трябва да остава между ограничителните криви, показани на фигура 1.
Estonian: Katsesõiduki aeglustus- või kiirenduskõver ajaühikus jääb joonisel 1 näidatud piirkõverate vahele, välja arvatud kokku alla 3 ms pikkused ajavahemikud.
Latvian: Izņemot intervālos, kuru summa ir mazāka par 3 ms, konstatētajam vagonetes palēninājuma vai paātrinājuma laikam jāsaglabājas starp robežlīknēm, kas parādītas 1. attēlā.
Lithuanian: Išskyrus tarpsnius, kurių bendra trukmė mažesnė už 3 ms, vežimėlio lėtėjimo arba greitėjimo trukmės vertės turi išlikti tarp 1 paveiksle pavaizduotų ribinių kreivių.
Maltese: Minbarra għal intervalli li jammontaw għal inqas minn 3 ms, il-kurva tat-tnaqqis fil-veloċità jew l-aċċelerazzjoni tal-karru bħala funzjoni ta’ ħin għandha tibqa’ bejn il-kurvi tal-limitu murija fil-Figura 1.