English: to the front, the plane parallel to the vertical plane passing through the driver’s ocular points and situated at a distance of 1 m in front of that plane.
French: à l’avant, le plan parallèle au plan vertical passant par les points oculaires du conducteur et situé à 1 m en avant de ce dernier plan.
German: nach vorn durch die senkrechte Ebene, die 1 m vor der durch die Augenpunkte des Fahrzeugführers hindurchgehenden senkrechten Ebene parallel zu dieser verläuft.
Spanish: Por delante, el plano paralelo al plano vertical que pasa por los puntos oculares del conductor y situado a 1 m por delante de este último plano.
Portuguese: na dianteira, pelo plano paralelo ao plano vertical que passa pelos pontos oculares do condutor e se situa 1 m à frente deste último plano.
Dutch: aan de voorzijde: het vlak evenwijdig aan het verticale vlak door de oogpunten van de bestuurder en gelegen op een afstand van 1 m vóór dat vlak.
Danish: i fremadgående retning, et plan, der er parallelt med det lodrette plan gennem førerens synsudgangspunkter i en afstand af 1 meter foran dette plan.
Swedish: Framåt, det plan som är parallellt med det vertikala plan som går genom förarens okulärpunkter och som är beläget på ett avstånd av 1 m framför detta plan.
Finnish: edessä taso, joka on yhdensuuntainen kuljettajan näköpisteiden kautta kulkevan pystytason kanssa ja 1 m:n etäisyydellä sen edessä.
Greek: έμπροσθεν, το επίπεδο που είναι παράλληλο προς το κατακόρυφο επίπεδο το οποίο διέρχεται από τα οπτικά σημεία του οδηγού και βρίσκεται σε απόσταση 1 m μπροστά από το επίπεδο αυτό.
Czech: vpředu rovinou rovnoběžnou se svislou rovinou procházející zornými body řidiče a ležící 1 m před touto rovinou.
Slovak: smerom dopredu, rovinou rovnobežnou s vertikálnou rovinou prechádzajúcou očnými bodmi vodiča a situovanou vo vzdialenosti 1 m pred uvedenou rovinou.
Polish: ku przodowi – płaszczyzną równoległą do płaszczyzny pionowej przechodzącej przez punkty oczne kierowcy i znajdującą się w odległości 1 m przed tą płaszczyzną.
Hungarian: elöl, a vezető látópontjain áthaladó függőleges síkkal párhuzamos, e sík előtt 1 m-es távolságban lévő sík.
Slovenian: spredaj: ravnina, ki je vzporedna z navpično ravnino, ki poteka skozi očesni točki voznika, in se nahaja 1 m pred to ravnino.
Romanian: în față, planul paralel cu planul vertical care trece prin punctele oculare ale conducătorului auto și este situat la o distanță de 1 m în fața planului menționat.
Bulgarian: отпред, равнината, успоредна на вертикалната равнина, преминаваща през окулярните точки на водача и разположена на разстояние 1 m пред тази равнина.
Estonian: eespool tasapind, mis on juhi okulaarpunkte läbiva vertikaaltasapinnaga paralleelne ja asetseb kõnealusest tasapinnast eespool sellest 1 m kaugusel.
Latvian: priekšpusē – plakne, kas ir paralēla vertikālajai plaknei, kura iet caur vadītāja acu pozīciju, un kas atrodas 1 m uz priekšu no minētās plaknes.
Lithuanian: priekyje esanti plokštuma, lygiagreti su vertikaliąja plokštuma, einančia per vairuotojo akių srities taškus ir esančia 1 m atstumu prieš tą plokštumą.
Maltese: fuq quddiem, il-wiċċ wati parallel mal-wiċċ wati vertikali li jgħaddi minn ġol-punti okulari tas-sewwieq u jkun jinsab f'distanza ta' 1 m quddiem dan il-wiċċ wati.