FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: in the case of a vehicle equipped with an electric regenerative braking system, the requirements depend on the category of this system:
French: Dans le cas des véhicules équipés d’un système de freinage électrique à récupération, les prescriptions sont fonction de la catégorie dont fait partie ce système:
German: Bei einem Fahrzeug mit einem elektrischen Bremssystem mit Energierückgewinnungseinrichtung sind die Vorschriften je nach Kategorie dieses Systems unterschiedlich:
Spanish: En el caso de un vehículo equipado con un sistema de frenado eléctrico con recuperación de energía, los requisitos dependen de la categoría de dicho sistema:
Italian: nel caso di un veicolo munito di sistema di frenatura elettrico a recupero, le prescrizioni dipendono dalla categoria di tale sistema:
Portuguese: No caso de um veículo equipado com sistema de travagem regenerativa eléctrica, os requisitos dependem da categoria desse sistema:
Dutch: voor voertuigen met een regeneratief elektrisch remsysteem zijn de voorschriften afhankelijk van de categorie van dat systeem:
Danish: for køretøjer udstyret med elektrisk bremsesystem med energigenvinding afhænger kravene af disse systemers kategori:
Swedish: I fråga om ett fordon som är utrustat med ett elektriskt regenererande bromssystem beror kraven på detta systems kategori:
Finnish: sähköisellä hyötyjarrujärjestelmällä varustettuihin ajoneuvoihin sovellettavat vaatimukset määräytyvät tämän järjestelmän luokan mukaan:
Greek: στην περίπτωση οχήματος που είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ανάκτηση ενέργειας, οι απαιτήσεις εξαρτώνται από την κατηγορία του εν λόγω συστήματος:
Czech: u vozidel s elektrickým rekuperačním systémem závisejí požadavky na kategorii tohoto systému:
Slovak: v prípade vozidla vybaveného elektrickým regeneratívnym brzdovým systémom sú požiadavky závislé od kategórie tohto systému:
Polish: w przypadku pojazdu wyposażonego w elektryczny układ hamulcowy z odzyskiwaniem energii odpowiednie wymogi zależą od kategorii tego układu:
Hungarian: Elektromos regeneratív fékrendszerrel felszerelt járművek esetében a követelmények a rendszer kategóriájától függően változnak: A kategória.
Slovenian: pri vozilu, opremljenem z električnim regenerativnim zavornim sistemom, so zahteve odvisne od kategorije tega sistema:
Romanian: în cazul unui vehicul echipat cu un sistem electric cu frânare recuperativă, cerințele depind de categoria acestui sistem:
Bulgarian: в случай на превозно средство, оборудвано с електрическа уредба за рекуперативно спиране, изискванията зависят от категорията на уредбата:
Estonian: elektrilise regeneratiivpidurdussüsteemiga varustatud sõiduki puhul sõltuvad nõuded süsteemi kategooriast:
Latvian: Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar elektriski rekuperatīvo bremžu sistēmu, prasības ir atkarīgas no šīs sistēmas kategorijas: A kategorija.
Lithuanian: Jeigu transporto priemonėje sumontuota elektrinė regeneracinė stabdžių sistema, taikomi reikalavimai priklauso nuo šios sistemos kategorijos.
Maltese: fil-każ ta' vettura mgħammra b'sistema ta' brejkjar tal-elettriku riġenerattiv, ir-rekwiżiti jiddependu fuq il-kategorija ta' din is-sistema:
English: This condition is deemed to be satisfied if the state of charge of the batteries is in one of the following conditions:
French: Il est satisfait à cette prescription si les batteries se trouvent dans l’un des états de charge suivants:
German: Diese Vorschrift gilt als eingehalten, wenn die Batterien sich in einem der nachstehenden Ladezustände befinden:
Spanish: Se considerará que se cumple dicha condición si el estado de la carga de las baterías es uno de los siguientes:
Italian: Tale condizione si considera soddisfatta se lo stato di carica delle batterie si trova in una delle seguenti condizioni:
Portuguese: Considera-se que este requisito foi preenchido se o estado de carga das baterias corresponder a uma das seguintes condições:
Dutch: Aan deze voorwaarde wordt geacht te zijn voldaan als de batterijen beantwoorden aan een van de volgende oplaadniveaus:
Danish: Dette krav anses for overholdt, hvis batteriernes ladetilstand er en af følgende:
Swedish: Detta villkor anses vara uppfyllt om batteriernas laddningstillstånd uppfyller ett av följande villkor:
Finnish: Tämä edellytys täyttyy, jos akkujen lataustila on yksi seuraavista:
Greek: Αυτή η προϋπόθεση θεωρείται ότι πληρούται εάν η κατάσταση φόρτισης των συσσωρευτών είναι σε μία από τις ακόλουθες συνθήκες:
Czech: Tento požadavek se pokládá za splněný, jestliže jsou baterie v jednom z následujících stavů nabití:
Slovak: Táto požiadavka sa považuje za splnenú, ak sú batérie v jednom z nasledujúcich stavov nabitia:
Polish: Powyższy warunek uważa się za spełniony, jeżeli stan naładowania akumulatorów odpowiada jednemu z poniższych warunków:
Hungarian: Ezt a követelményt akkor lehet teljesítettnek tekinteni, ha az akkumulátorok esetében az alábbi töltöttségi állapotok egyike áll fenn:
Slovenian: Šteje se, da je ta pogoj izpolnjen, če je stanje napajanja akumulatorjev v enem od naslednjih stanj:
Romanian: Această condiție se consideră a fi satisfăcută dacă bateriile se află în una din următoarele stări de încărcare:
Bulgarian: Счита се, че това условие е удовлетворено, ако акумулаторните батерии са с една от следните степени на зареждане:
Estonian: See tingimus loetakse täidetuks, kui akud on laetud ühel järgmistest viisidest:
Latvian: Šo prasību uzskata par izpildītu, ja bateriju uzlādes stāvoklis atbilst vienam no šādiem nosacījumiem:
Lithuanian: Šis reikalavimas laikomas įvykdytu, jeigu baterijų įkrovos lygis atitinka vieną iš šių sąlygų:
Maltese: Din il-kundizzjoni titqies li ġiet issodisfata jekk l-istat ta' ċarġ tal-batteriji jkun f'waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:
English: at the maximum charge level recommended by the manufacturer, as listed in the vehicle specification,
French: Au niveau de charge maximal recommandé par le fabricant dans la spécification du véhicule;
German: bei maximaler Ladung entsprechend der Empfehlung des Herstellers in der Fahrzeugspezifikation,
Spanish: a la carga máxima recomendada por el fabricante en las especificaciones del vehículo;
Italian: al livello massimo di carica raccomandato dal costruttore, come elencato nella specifica del veicolo;
Portuguese: Ao nível máximo de carga recomendado pelo fabricante do veículo, conforme indicado nas instruções relativas ao veículo;
Dutch: het door de fabrikant in de voertuigspecificatie aanbevolen maximumoplaadniveau;
Danish: maksimalt ladeniveau anbefalet af fabrikanten som anført i køretøjets specifikationer
Swedish: Av tillverkaren rekommenderad maximal laddningsnivå, enligt uppgift i fordonsspecifikationen.
Finnish: valmistajan suosittelema enimmäislataustaso, joka on ilmoitettu ajoneuvon eritelmissä,
Greek: στο μέγιστο επίπεδο φόρτισης που συνιστάται από τον κατασκευαστή, όπως ορίζεται στην προδιαγραφή του οχήματος.
Czech: při maximální úrovni nabití doporučené výrobcem ve specifikaci vozidla;
Slovak: na maximálnej úrovni nabitia odporúčanej výrobcom v špecifikáciách vozidla alebo
Polish: jest na maksymalnym poziomie naładowania zalecanym przez producenta i określonym w specyfikacji pojazdu,
Hungarian: a gyártó által a jármű jellemzői között megadott, legmagasabb ajánlott töltöttségi szint,
Slovenian: najvišji ravni napajanja, ki jo priporoča proizvajalec, kot je navedeno v specifikaciji vozila;
Romanian: nivelul maxim de încărcare recomandat de producător în specificațiile vehiculului;
Bulgarian: максимална степен на зареждане, препоръчана от производителя, според посоченото в спецификациите на превозното средство;
Estonian: tootja soovitatud maksimaalsel laetustasemel, nagu on osutatud sõiduki spetsifikatsioonis;
Latvian: maksimālais izgatavotāja ieteiktais uzlādes līmenis, kāds minēts transportlīdzekļa specifikācijās;
Lithuanian: įkrovos lygis siekia didžiausią gamintojo rekomenduojamą įkrovos lygį, kaip nurodyta transporto priemonės specifikacijoje;
Maltese: fil-livell massimu ta' ċarġ rakkomandat mill-manifattur, kif elenkat fl-ispeċifikazzjoni tal-vettura,
English: at a level not less than 95 per cent of the full charge level, where the manufacturer has made no specific recommendation,
French: À un niveau qui n’est pas inférieur à 95 % de la pleine charge, lorsque le fabricant n’a pas fait de recommandation spécifique;
German: bei mindestens 95 % der vollen Ladung, falls der Hersteller keine besondere Empfehlung gegeben hat,
Spanish: a una carga mínima del 95 % de la carga máxima en aquellos casos en que el fabricante no haya efectuado recomendación específica alguna;
Italian: a un livello non inferiore al 95 percento del livello completo di carica, qualora il costruttore non abbia fatto alcuna raccomandazione specifica;
Portuguese: A um nível não inferior a 95 % do nível de plena carga, nos casos em que o fabricante não tenha feito qualquer recomendação específica;
Dutch: minimaal 95 % van de volledig opgeladen toestand, indien de fabrikant geen specifieke aanbeveling doet;
Danish: et ladeniveau på mindst 95 % af det fulde ladeniveau, idet fabrikanten ikke har givet specifikke anbefalinger
Swedish: En nivå som inte är mindre än 95 % av full laddningsnivå, då tillverkaren inte lämnat någon specifik rekommendation.
Finnish: vähintään 95 prosenttia täydestä lataustasosta, kun valmistaja ei ole antanut erillistä suositusta,
Greek: σε επίπεδο όχι κατώτερο από 95 % του επιπέδου πλήρους φόρτισης, περίπτωση όπου ο κατασκευαστής δεν έχει προβεί σε συγκεκριμένη σύσταση.
Czech: při úrovni nejméně 95 % úrovně plného nabití, jestliže výrobce nedal žádné zvláštní doporučení;
Slovak: na úrovni minimálne 95 percent plnej úrovne nabitia, pokiaľ výrobca neudáva žiadne osobitné odporúčanie, alebo
Polish: jest na poziomie nie niższym niż 95 % pełnego naładowania, jeżeli brak szczególnych zaleceń producenta,
Hungarian: a gyártó ajánlásának hiányában legalább a teljes töltöttségi szint 95 %-a,
Slovenian: ravni, ki ni nižja od 95 odstotkov ravni polnega napajanja, če proizvajalec ni dal nobenega posebnega priporočila;
Romanian: nivel de maxim 95 % din nivelul de încărcare completă, dacă producătorul nu a făcut nicio recomandare specifică;
Bulgarian: степен не по-ниска от 95 % от нивото на пълно зареждане, когато производителят не е дал конкретна препоръка;
Estonian: tasemel, mis on vähemalt 95 % täislaetuse tasemest, mille puhul tootja ei ole esitanud konkreetseid soovitusi;
Latvian: līmenis nav zemāks par 95 procentiem no pilna uzlādes līmeņa, ja izgatavotājs nav sniedzis īpašus ieteikumus;
Lithuanian: įkrovos lygis siekia ne mažiau kaip 95 proc. viso įkrovos lygio, kai gamintojas nėra pateikęs specialių rekomendacijų;
Maltese: f'livell mhux inqas minn 95 % tal-livell sħiħ ta' ċarġ, fejn il-manifattur ma jkun għamel l-ebda rakkomandazzjoni speċifika,
English: at a maximum level resulting from automatic charge control on the vehicle.
French: Au niveau maximal que permet la commande de charge automatique sur le véhicule.
German: bei maximaler Ladung entsprechend der Anzeige der automatischen Ladekontrolle im Fahrzeug.
Spanish: a la carga máxima resultante del control automático de la carga del vehículo.
Italian: a un livello massimo risultante dal controllo automatico della carica sul veicolo.
Portuguese: A um nível máximo resultante do controlo automático de carga do veículo.
Dutch: het maximumniveau via het automatische oplaadregelsysteem van het voertuig.
Danish: maksimalt ladeniveau som følge af automatisk ladekontrol i køretøjet.
Swedish: En maximal nivå resulterande av automatisk laddningsreglering på fordonet.
Finnish: ajoneuvon automaattisen lataustilan seurantajärjestelmän enimmäistaso.
Greek: στο μέγιστο επίπεδο που προκύπτει από αυτόματο έλεγχο φόρτισης επί του οχήματος.
Czech: při maximální úrovni dané automatickým ovládáním nabíjení na vozidle;
Slovak: na maximálnej úrovni dosiahnutej ovládacím prvkom automatického nabíjania vo vozidle;
Polish: jest na poziomie maksymalnym wynikającym z układu automatycznego ładowania w pojeździe.
Hungarian: a jármű automatikus töltésvezérléséből eredő legmagasabb szint.
Slovenian: najvišji ravni, ki izhaja iz naprave za upravljanje samodejnega napajanja na vozilu;
Romanian: un nivel maxim care rezultă din comanda automată a sarcinii vehiculului;
Bulgarian: максимална степен, осигурена от автоматичното регулиране на зареждането на превозното средство;
Estonian: sõiduki automaatsest laadimiskontrollist tuleneval maksimaalsel tasemel;
Latvian: maksimālais uzlādes līmenis, ko nodrošina transportlīdzekļa automātiskā uzlādes regulēšanas ierīce.
Lithuanian: įkrovos lygis siekia didžiausią transporto priemonės valdiklio leidžiamą automatinės įkrovos lygį.
Maltese: (ċ) f'livell massimu li jirriżulta minn kontroll awtomatiku taċ-ċarġ fuq il-vettura.
English: Type-0 test with engine disconnected, service braking in accordance with paragraph 2.1.1(A) of this annex.
French: Essai de type 0, avec un système de freinage de service conforme aux dispositions du paragraphe 2.1.1 (A) de la présente annexe.
German: Prüfung Typ-0 mit ausgekuppeltem Motor, Betriebsbremsung nach Absatz 2.1.1 Buchstabe A dieses Anhangs
Spanish: Ensayo del tipo 0 con el motor desembragado y el frenado de servicio según los dispuesto en el punto 2.1.1, letra A, del presente anexo.
Italian: Prova di tipo 0 con motore disinnestato e con un sistema di frenatura di servizio conforme alle disposizioni del paragrafo 2.1.1 (A) del presente allegato.
Portuguese: Ensaio de tipo 0, com o motor desembraiado e o sistema de travagem de serviço conforme ao disposto no n.o 2.1.1(A) do presente anexo.
Dutch: Test van type 0 met ontkoppelde motor; bedrijfsremsysteem volgens punt 2.1.1 (A) van deze bijlage
Danish: Type 0-bremseprøve med frakoblet motor og med et driftsbremsesystem, som er i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 2.1.1 (A) i dette bilag.
Swedish: Typ 0-provning med motorn frikopplad, färdbromsning enligt punkt 2.1.1 A i denna bilaga
Finnish: Tyyppi 0 -testi vaihde vapaalla, tässä liitteessä olevan 2.1.1 kohdan A alakohdan mukainen käyttöjarrutus.
Greek: Δοκιμή τύπου 0 με αποσυμπλεγμένο τον κινητήρα και σύστημα πέδησης πορείας σύμφωνα με την παράγραφο 2.1.1 (Α) του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Zkouška typu 0 s odpojeným motorem, provozní brzdění podle bodu 2.1.1.A této přílohy
Slovak: Skúška typu 0 s odpojeným motorom, skúška prevádzkového brzdenia podľa bodu 2.1.1 (A) tejto prílohy.
Polish: Badanie typu 0 z odłączonym silnikiem, hamowanie układem hamulcowym roboczym zgodnie z pkt 2.1.1 (A) niniejszego załącznika
Hungarian: típusú vizsgálat oldott tengelykapcsoló mellett, üzemi fékezés e melléklet 2.1.1.(A) szakaszának megfelelően.
Slovenian: Preskus tipa 0 z odklopljenim motorjem, delovno zaviranje v skladu z odstavkom 2.1.1(A) te priloge.
Romanian: Încercarea de tip -0 cu motorul decuplat, frânarea de serviciu în conformitate cu punctul 2.1.1(A) din prezenta anexă.
Bulgarian: Изпитване тип-0 с незацепен съединител; работното спиране трябва да бъде в съответствие с точка 2.1.1(A) от настоящото приложение.
Estonian: 0-tüübi katse lahutatud mootoriga, sõidupidurdus kooskõlas käesoleva lisa punkti 2.1.1 alapunktiga A
Latvian: 0 tipa tests ar atvienotu motoru, bremzēšana ar darba bremzēm saskaņā ar šā pielikuma 2.1.1.A. punktu.
Lithuanian: 0 tipo bandymas, atliekamas išjungus pavarą, kai darbinių stabdžiai atitinka šio priedo 2.1.1 punkto A papunkčio nuostatas.
Maltese: Test tat-Tip 0 bil-magna skonnettjata, service brake skont il-paragrafu 2.1.1(A) ta' dan l-anness.
English: The test must be carried out at the speed prescribed, the figures prescribed in this connection being subject to a certain margin of tolerance.
French: L’essai doit être effectué à la vitesse prescrite; pour les chiffres donnés à ce sujet une certaine tolérance est admise.
German: Die Prüfung ist bei der angegebenen Geschwindigkeit vorzunehmen; bei den jeweiligen Werten ist eine gewisse Toleranz zulässig.
Spanish: El ensayo deberá llevarse a cabo a la velocidad indicada, aunque se admitirá un cierto margen de tolerancia con respecto a las cifras establecidas.
Italian: La prova deve essere effettuata alla velocità prescritta; per quanto riguarda i dati da fornire, è ammessa una certa tolleranza.
Portuguese: O ensaio deve ser efectuado à velocidade prescrita, admitindo-se alguma tolerância em relação aos valores indicados.
Dutch: De test moet worden uitgevoerd bij de voorgeschreven snelheid, zij het dat de in dit verband voorgeschreven waarden onderhevig zijn aan een zekere tolerantie.
Danish: Prøven skal udføres med den foreskrevne hastighed; der tillades en vis tolerance i forhold til de pågældende talangivelser.
Swedish: Provningen ska utföras vid den hastighet som föreskrivs, varvid en viss tolerans medges för de värden som föreskrivs.
Finnish: Testi on tehtävä määrätyillä nopeuksilla, mutta näihin nopeuksiin sallitaan kuitenkin tietty poikkeama.
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διενεργείται στην προδιαγραφόμενη ταχύτητα· για τα αριθμητικά αυτά δεδομένα, που προδιαγράφονται εν προκειμένω, είναι αποδεκτό ορισμένο περιθώριο ανοχής.
Czech: Zkouška se musí provést při předepsané rychlosti. Pro číselné hodnoty této rychlosti je přípustná určitá tolerance.
Slovak: Skúška sa musí vykonať pri predpísanej rýchlosti; pre číselné hodnoty tejto rýchlosti je prípustná určitá tolerancia.
Polish: Badanie wykonuje się przy określonej prędkości, przy czym zakłada się pewien margines tolerancji.
Hungarian: A vizsgálatot az előírt sebességen kell elvégezni, az ezzel kapcsolatban előírt számadatokra bizonyos tűrés érvényesül.
Slovenian: Preskus je treba opraviti pri predpisani hitrosti, za vrednosti, ki so predpisane v zvezi s tem, pa veljajo določena odstopanja.
Romanian: Încercarea trebuie efectuată la viteza prescrisă, cifrele prescrise în cadrul acestei conexiuni fiind supuse unei anumite marje de toleranță.
Bulgarian: Изпитването трябва да се провежда при предписаната скорост, като посочените във връзка с това стойности могат да се променят в определени допустими граници.
Estonian: Katse tehakse ettenähtud kiirusel, kusjuures ettenähtud arvud võivad teataval lubatud määral kõikuda.
Latvian: Tests jāveic, braucot ar noteikto ātrumu, bet uz šajā sakarībā noteiktajiem skaitļiem attiecināmas zināmas pielaides.
Lithuanian: Bandymas turi būti atliekamas transporto priemonei judant nustatytu greičiu; leidžiamos tam tikros šiuo tikslu nustatytų verčių ribinės paklaidos.
Maltese: It-test irid jitwettaq bil-veloċità preskritta, bil-figuri preskritti f'dan ir-rigward ikunu soġġetti għal ċertu marġini ta' tolleranza.
English: The minimum performance prescribed must be attained.
French: L’efficacité minimale prescrite doit être atteinte.
German: Die vorgeschriebene Mindestbremswirkung muss erreicht werden.
Spanish: Se deberá conseguir la eficacia mínima prescrita.
Italian: Deve essere raggiunta l’efficienza minima prescritta.
Portuguese: Deve atingir-se a eficácia mínima prescrita.
Dutch: De voorgeschreven minimumremwerking moet worden bereikt.
Danish: Den foreskrevne minimale bremsevirkning skal opnås.
Swedish: Den minsta bromsverkan som föreskrivs ska uppnås.
Finnish: Määrätty vähimmäisteho on saavutettava.
Greek: Πρέπει να επιτυγχάνεται η ελάχιστη προδιαγραφόμενη επίδοση.
Czech: Musí být dosaženo minimální předepsané účinnosti.
Slovak: Musí sa dosiahnuť minimálna predpísaná účinnosť.
Polish: Należy osiągnąć wymaganą skuteczność minimalną.
Hungarian: El kell érni a minimális előírt fékhatásosságot.
Slovenian: Doseči je treba najmanjši predpisani učinek.
Romanian: Trebuie atinsă eficacitatea minimă prescrisă.
Bulgarian: Трябва да се постигне предписаната минимална ефективност.
Estonian: Saavutada tuleb ettenähtud minimaalne tõhusus.
Latvian: Jāsasniedz minimālā noteiktā veiktspēja.
Lithuanian: Turi būti pasiektas nustatytas mažiausias veiksmingumas.
Maltese: Il-prestazzjoni minima preskritta trid tkun milħuqa.
English: Type-0 test with engine connected, service braking in accordance with paragraph 2.1.1(B) of this annex.
French: Essai de type 0 avec moteur embrayé, avec un système de freinage de service conforme aux dispositions du paragraphe 2.1.1 (B) de la présente annexe.
German: Prüfung Typ-0 mit eingekuppeltem Motor, Betriebsbremsung nach Absatz 2.1.1 Buchstabe B dieses Anhangs
Spanish: Ensayo del tipo 0 con el motor embragado y el frenado de servicio según los dispuesto en el punto 2.1.1, letra B, del presente anexo.
Italian: Prova di tipo 0 con motore innestato, con un sistema di frenatura di servizio conforme alle disposizioni del punto 2.1.1 (B) del presente allegato.
Portuguese: Ensaio de tipo 0 com o motor embraiado e sistema de travagem de serviço conforme ao disposto no n.o 2.1.1(B) do presente anexo.
Dutch: Test van type 0 met gekoppelde motor; bedrijfsremsysteem volgens punt 2.1.1 (B) van deze bijlage
Danish: Type 0-bremseprøve med tilkoblet motor og med et driftsbremsesystem, som er i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 2.1.1 (B) i dette bilag.
Swedish: Typ 0-provning med motorn tillkopplad, färdbroms enligt punkt 2.1.1 B i denna bilaga
Finnish: Tyyppi 0 -testi vaihde kytkettynä päälle, tässä liitteessä olevan 2.1.1 kohdan B alakohdan mukainen käyttöjarrutus.
Greek: Δοκιμή τύπου 0 με αποσυμπλεγμένο τον κινητήρα και σύστημα πέδησης πορείας σύμφωνα με την παράγραφο 2.1.1(Β) του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Zkouška typu 0 se zapojeným motorem, provozní brzdění podle bodu 2.1.1.B této přílohy
Slovak: Skúška typu 0 so zapojeným motorom, skúška prevádzkového brzdenia podľa bodu 2.1.1 (B) tejto prílohy.
Polish: Badanie typu 0 z podłączonym silnikiem, hamowanie układem hamulcowym roboczym zgodnie z pkt 2.1.1 (B) niniejszego załącznika
Hungarian: 0.típusú vizsgálat zárt tengelykapcsoló mellett, üzemi fékezés e melléklet 2.1.1.(B) szakaszának megfelelően.
Slovenian: Preskus tipa 0 z vklopljenim motorjem, delovno zaviranje v skladu z odstavkom 2.1.1(B) te priloge.
Romanian: Încercarea de tip -0 cu motorul cuplat, frânarea de serviciu în conformitate cu punctul 2.1.1(B) din prezenta anexă.
Bulgarian: Изпитване тип-0 със зацепен съединител; работното спиране трябва да бъде в съответствие с точка 2.1.1(В) от настоящото приложение.
Estonian: 0-tüübi katse ühendatud mootoriga, sõidupidurdus kooskõlas käesoleva lisa punkti 2.1.1 alapunktiga B
Latvian: 0 tipa tests ar pievienotu motoru, bremzēšana ar darba bremzēm saskaņā ar šā pielikuma 2.1.1.B. punktu.
Lithuanian: 0 tipo bandymas, atliekamas įjungus pavarą, kai darbinių stabdžiai atitinka šio priedo 2.1.1 punkto B papunkčio nuostatas.
Maltese: Test tat-Tip 0 bil-magna mqabbda, service brake skont il-paragrafu 2.1.1(B) ta' dan l-anness.