English: Intrinsic variations in the torque output of the electrical regenerative braking system (e.g. as a result of changes in the electric state of charge in the traction batteries) are automatically compensated by appropriate variation in the phasing relationship as long as the requirements [4] of one of the following annexes to this Regulation are satisfied:
French: Des variations intrinsèques du couple appliqué par le système de freinage électrique à récupération (par exemple à la suite de modifications de l'état de charge électrique des batteries de traction) sont automatiquement compensées par une variation appropriée du dosage relatif, pour autant que les prescriptions [4] de l'une des annexes suivantes du présent règlement soient satisfaites:
German: Spezifische Schwankungen des Ausgangsmoments des elektrischen Bremssystems mit Energierückgewinnungseinrichtung (z. B. infolge von Veränderungen bei dem Ladezustand der Antriebsbatterien) werden durch eine entsprechende Veränderung bei der zeitlichen Versetzung automatisch ausgeglichen, soweit die Vorschriften [4] eines der nachstehenden Anhänge dieser Regelung eingehalten sind:
Spanish: Las variaciones intrínsecas del par de salida del sistema de frenado eléctrico con recuperación de energía (por ejemplo, como resultado de cambios en el estado eléctrico de la carga en las baterías propulsoras) se compensan automáticamente mediante una variación adecuada de la dosificación relativa, en la medida en que se cumplan los requisitos [4] de uno de los siguientes anexos del presente Reglamento:
Italian: le variazioni intrinseche nell’uscita di coppia di torsione del sistema di frenatura a recupero di energia (ad esempio, come conseguenza delle modifiche nello stato di carica elettrica nelle batterie di trazione) sono compensate automaticamente dalla variazione adeguata nella relazione di sfasamento a condizione che siano soddisfatte le prescrizioni [4] di uno dei seguenti allegati al presente regolamento:
Portuguese: As variações intrínsecas do binário aplicado pelo sistema de travagem regenerativa eléctrica (por exemplo, na sequência de alterações no estado de carga eléctrica das baterias de tracção) são automaticamente compensadas por variações apropriadas na relação de coordenação, desde que os requisitos [4] de um dos anexos seguintes do presente regulamento sejam cumpridos:
Dutch: intrinsieke variaties in het remkoppel van het regeneratieve elektrische systeem (bv. als gevolg van veranderingen in het elektrische oplaadniveau van de tractiebatterijen) worden automatisch gecompenseerd door middel van gepaste variatie in de faseverhouding, mits wordt voldaan aan de voorschriften [4] van een van de volgende bijlagen bij dit reglement:
Danish: Interne variationer i bremsemomentet fra det elektriske bremsesystem med energigenvinding (f.eks. som følge af ændringer i traktionsbatteriernes elektriske ladetilstand) udlignes automatisk ved passende variation af fasningsforholdet, så længe forskrifterne i et af følgende bilag [4] til dette regulativ er overholdt:
Swedish: Faktiska variationer i det elektriskt regenererande bromssystemets vridmoment (t.ex. som en följd av ändringar av drivbatteriernas elektriska laddningstillstånd) kompenseras automatiskt genom lämplig variation av fasningsförhållandet så länge som kraven [4] i en av följande bilagor till dessa föreskrifter är uppfyllda:
Finnish: Sähköisen hyötyjarrujärjestelmän (esim. ajovoima-akkujen sähkölatauksen tilan muutoksista johtuva) vääntömomentin ominaisvaihtelu kompensoituu automaattisesti tahdistussuhteen vastaavilla muutoksilla, kunhan tämän säännön yhdessä seuraavassa liitteessä olevat vaatimukset [4] täyttyvät:
Greek: Οι πραγματικές μεταβολές της απόδοσης ροπής του ηλεκτρικού συστήματος πέδησης με ανάκτηση ενέργειας (π.χ. ως αποτέλεσμα των μεταβολών της κατάστασης ηλεκτρικής φόρτισης των συσσωρευτών έλξης) αντισταθμίζονται αυτομάτως με την ανάλογη μεταβολή της σχέσης συγχρονισμού εφόσον πληρούνται οι απαιτήσεις [4] ενός εκ των ακόλουθων παραρτημάτων του παρόντος κανονισμού:
Czech: vnitřní změny brzdného momentu systému elektrického rekuperačního brzdění (např. v důsledku změn stavu nabití trakčních baterií) jsou automaticky kompenzovány příslušnými změnami fázování, pokud jsou plněny požadavky [4] jedné z následujících příloh tohoto předpisu:
Slovak: vnútorné kolísanie výstupného krútiaceho momentu elektrického regeneratívneho brzdového systému (napr. v dôsledku zmien elektrického stavu náboja v trakčných batériách) sa automaticky kompenzuje vhodnou zmenou pomeru fáz, ak sú splnené požiadavky [4] jednej z nasledujúcich príloh k tomuto predpisu:
Polish: Nieunikniona zmienność momentu wyjściowego elektrycznego układu hamulcowego z odzyskiwaniem energii (np. wynikająca ze zmian w stanie naładowania elektrycznego akumulatorów trakcyjnych) kompensowana jest automatycznie przez odpowiednią zmianę stosunku przesunięcia w czasie, o ile spełnione są wymogi [4] jednego z następujących załączników do niniejszego regulaminu:
Hungarian: az elektromos regeneratív fékrendszer kimenő nyomatékának belső váltakozásai (pl. a hajtóakkumulátor töltöttségének változása következtében) automatikusan kiegyenlíti a szakaszolás megfelelő váltakozása, amennyiben az előírás következő mellékleteinek követelményei teljesülnek [4]:
Slovenian: Notranje spremembe izhoda navora električnega regenerativnega zavornega sistema (npr. zaradi sprememb stanja električnega napajanja v pogonskih akumulatorjih) se samodejno izenačijo z ustrezno spremembo stopnjevanega odnosa, če so izpolnjene zahteve [4] naslednjih prilog k temu pravilniku:
Romanian: variațiile inerente ale cuplului de ieșire al sistemului electric de frânare recuperativă (de exemplu, ca urmare a modificărilor nivelului de încărcare al bateriilor de tracțiune) sunt compensate în mod automat prin variația corespunzătoare a relației de defazare, în măsura în care cerințele [4] ale uneia dintre următoarele anexe ale prezentului regulament sunt satisfăcute:
Bulgarian: Характерните изменения на постигнатия спирачен момент на електрическа уредба за рекуперативно спиране (напр. в резултат на изменението на степента на зареждане на тяговите акумулаторни батерии), се компенсират автоматично чрез съответно регулиране на промяната на фазата, при спазване на изискванията [4] на едно от следните приложение към настоящото правило:
Estonian: elektrilise regeneratiivpidurdussüsteemi pidurdusmomendi väljundi loomulikud muutused (nt veoaku elektriga laetuse muutuste tõttu) kompenseeritakse automaatselt vajaliku muutusega ajastamissuhtes, kui täidetud on käesoleva eeskirja järgmistest lisadest ühe nõuded [4]:
Latvian: būtiskas izmaiņas elektriski rekuperatīvās bremžu sistēmas izejas efektīvajā momentā (piem., vilces bateriju elektriskā uzlādes līmeņa izmaiņu dēļ) tiek kompensētas ar atbilstošām izmaiņām fāžu attiecībās, kamēr tiek izpildīta viena no šo noteikumu pielikumos minētajām prasībām [4]:
Lithuanian: Nereikšmingi elektrinės regeneracinės stabdžių sistemos stabdymo jėgos pokyčiai (pvz., pasikeitus traukos baterijų elektros įkrovos lygiui) automatiškai kompensuojami tam tikru stabdymo fazių kitimu, su sąlyga, kad laikomasi viename iš šios taisyklės priedų nustatytų reikalavimų [4]:
Maltese: Il-varjazzjonijiet intrinsiċi fl-output tat-torque tas-sistema ta' brejkjar tal-elettriku riġenerattiv (eż. b'riżultat ta' bidliet fl-istat ta' ċarġ elettriku fil-batteriji tal-ġbid) ikunu kkumpensati awtomatikament b'varjazzjoni xierqa fir-rigward tal-koordinament sakemm jiġu ssodisfati r-rekwiżiti [4] ta' wieħed mill-annessi li ġejjin għal dan ir-Regolament: