English: The track and slide combination or other supporting means for each sliding door, while in the closed fully latched position, shall not separate from the door frame when a total force of 18000 N along the vehicle transverse axis is applied to the door in accordance with paragraph 7.2.2.
French: En position de fermeture complète, les glissières ou les autres organes de fixation des portes coulissantes ne doivent pas sortir de leur encadrement lorsqu’ils sont soumis à une force totale de 18000 N appliquée à la porte le long de l’axe transversal du véhicule conformément au paragraphe 7.2.2.
German: Die Gleitschiene oder eine andere Haltevorrichtung darf sich bei keiner Schiebetür in der geschlossenen, voll eingerasteten Stellung von dem Türrahmen lösen, wenn bei der Prüfung nach Absatz 7.2.2 eine Gesamtkraft von 18000 N entlang der Fahrzeugquerachse auf die Tür aufgebracht wird.
Spanish: La combinación de guía y patín u otro tipo de dispositivo de soporte para las puertas correderas, cuando estén en la posición de cierre total, no se separarán del marco de la puerta cuando se aplique a la puerta una fuerza total de 18000 N a lo largo del eje transversal del vehículo, de acuerdo con el apartado 7.2.2.
Italian: La combinazione di binario e guida di scorrimento o di altri mezzi di supporto per ogni porta scorrevole, in posizione completamente chiusa, non deve separarsi dal telaio della porta quando alla porta viene applicata una forza totale di 18000 N lungo l’asse trasversale del veicolo,conformemente al paragrafo 7.2.2.
Portuguese: O sistema de calhas ou outros meios de suporte de cada porta corrediça, quando bloqueados na posição de fechamento completo, não deve separar-se do aro da porta quando a porta for submetida a uma força total de 18000 N, exercida ao longo do eixo transversal do veículo, em conformidade com o ponto 7.2.2.
Dutch: Het geleiderailsysteem of enige andere vorm van ondersteuning van elke schuifdeur mag, in de volledige sluitstand, niet losraken van het deurframe wanneer een totale kracht van 18000 N wordt uitgeoefend op de deur langs de dwarsas van het voertuig volgens punt 7.2.2.
Danish: Skinne- og glidemekanismen eller andre støttemidler til hver skydedør må i den helt lukkede låseindstilling ikke adskilles fra dørrammen, når døren i overensstemmelse med punkt 7.2.2 påføres en samlet kraft på 18000 N langs køretøjets tværgående akse.
Swedish: Spår och glidkombinationer eller andra upphängningssätt för skjutdörrar ska, när de är i helt stängt låsläge, inte separera från dörramen när en total kraft på 18000 N anbringas på dörren längs fordonets tvärgående axel i enlighet med punkt 7.2.2.
Finnish: Kun kunkin liukuoven uran ja luistin yhdistelmä tai muut tukimekanismit ovat täysin lukitussa asennossa, ne eivät saa erkaantua ovenkarmista, kun oveen kohdistetaan 18000 N:n kokonaisvoima ajoneuvon poikittaisakselin suuntaisesti 7.2.2 kohdassa tarkoitetulla tavalla.
Greek: Ο συνδυασμός οδηγού και ολισθητήρα ή άλλου μέσου στήριξης για κάθε συρόμενη θύρα, στην κλειστή θέση πλήρους κλειδώματος, δεν πρέπει να διαχωρίζεται από το πλαίσιο της θύρας κατά την άσκηση συνολικής δύναμης 18000 Ν στη θύρα κατά μήκος του εγκάρσιου άξονα του οχήματος σύμφωνα με το σημείο 7.2.2.
Czech: V poloze úplně zavřených posuvných dveří, se souprava kolejnice a smýkadla nebo jiného nosného zařízení nesmí oddělit od rámu dveří, působí-li na dveře celková síla 18000 N podél příčné osy vozidla, v souladu s bodem 7.2.2.
Slovak: Kombinácia vodiacej koľajnice a posuvného zariadenia alebo iné nosné prostriedky každých posuvných dverí nachádzajúcich sa v úplne zavretej polohe sa nesmú oddeliť od rámu dverí pri pôsobení sily 18000 N na dvere pozdĺž priečnej osi vozidla v súlade s bodom 7.2.2.
Polish: Zespół prowadnicy i stopki lub inne elementy wspierające drzwi przesuwne, w pozycji pełnego zamknięcia, nie mogą oddzielić się od ramy drzwi przy łącznej sile 18000 N przyłożonej do drzwi wzdłuż osi wzdłużnej pojazdu, zgodnie z pkt 7.2.2.
Hungarian: Az egyes tolóajtók sín és ajtó együttese, illetve egyéb tartóberendezése teljesen bereteszelt helyzetben nem válhat el az ajtókerettől a gépjármű keresztirányú tengelye mentén, a 7.2.2. szakasszal összhangban az ajtóra történő 18000 N összterhelés alkalmazásakor.
Slovenian: Pri preskusu iz odstavka 7.2.2 se drsni sistem ali drugi podporni elementi za vsaka drsna vrata v legi popolnega zapiranja ne smejo ločiti od vratnega okvirja, če na vrata deluje skupna sila 18000 N v smeri prečne osi vozila.
Romanian: Dispozitivul de culisare sau alte mijloace de susținere pentru fiecare ușă glisantă, atunci când se află în poziția complet închis, nu trebuie să se desprindă de cadrul ușii în momentul aplicării unei forțe totale de 18000 N de-a lungul axei transversale a vehiculului, în conformitate cu prevederile punctului 7.2.2.
Bulgarian: Комбинацията от жлеб и плъзгач или други поддържащи детайли за всяка плъзгаща се врата, когато последната е в напълно затворено положение, не трябва да се отделя от рамката на вратата, когато в съответствие с точка 7.2.2. към вратата се приложи обща сила със стойност 18000 N в посока, успоредна на напречната ос на превозното средство.
Estonian: Liuguste siinide ja liugurite kombinatsioon või muu ust hoidev süsteem ei tohi suletuna ja täieliku lukustuse asendis olles ukseraami küljest lahti tulla, kui uksele rakendatakse sõiduki risttelje suunas jõudu 18000 N vastavalt punktile 7.2.2.
Latvian: Celiņu un slīdes vadotņu kombinācija vai citi atbalsta elementi katrām bīdāmajām durvīm, kad tie ir saslēgti pilnībā fiksētā pozīcijā, neatdalās no durvju ailes, pieliekot durvīm 18000 N kopējo spēku transportlīdzekļa šķērsass virzienā saskaņā ar 7.2.2. punktu.
Lithuanian: Uždara ir visiškai užsklęsta kiekvienų stumdomųjų durų slankiojimo bėgelių ar kitokia atraminė sąranka turi neatsiskirti nuo durų rėmo, kai skersinės transporto priemonės ašies kryptimi duris veikia bendra 18000 N jėga, vadovaujantis 7.2.2 punktu.
Maltese: Il-kombinazzjoni ta’ kanal u żerżiq (track and slide) jew mezzi oħrajn ta’ sostenn għal kull bieba tiżżerżaq, waqt li tkun fil-pożizzjoni magħluqa għal kollox, m’għandhiex tinqala’ minn mal-qafas tal-bieba meta tiġi applikata forza totali ta’ 18000 N tul l-assi trasversali tal-vettura mal-bieba skont il-paragrafu 7.2.2.