English: ‘Latch’ is a device employed to maintain the door in a closed position relative to the vehicle body with provisions for deliberate release (or operation).
French: «serrure», dispositif servant à maintenir la porte en position fermée et pouvant être ouvert volontairement;
German: „Verschluss“ eine Vorrichtung, mit der die Tür in Bezug auf den Fahrzeugaufbau in einer geschlossenen Stellung gehalten wird und die bewusst geöffnet (oder betätigt) werden kann.
Spanish: «Cerradura» es el dispositivo que se emplea para mantener la puerta en posición cerrada respecto a la carrocería del vehículo y que permite su liberación (o manejo) deliberada.
Italian: «serratura» è un dispositivo utilizzato per mantenere la porta in posizione chiusa rispetto al corpo del veicolo, con componenti per il rilascio (o il funzionamento) intenzionale;
Portuguese: «Fecho», um dispositivo utilizado para manter a porta em posição fechada em relação à carroçaria do veículo, dotada de mecanismo para abertura deliberada (ou funcionamento).
Dutch: „sluiting” een mechanisme dat dient om de deur gesloten te houden ten opzichte van de carrosserie en dat desgewenst kan worden geopend (of bediend); 2.21.
Danish: »Lås« en anordning, der anvendes for at fastholde døren i lukket position i forhold til køretøjets karrosseri, og som kan åbnes (eller betjenes) forsætligt. 2.21.
Swedish: lås anordning som brukas för att hålla dörren i stängt läge i förhållande till fordonskarossen med möjlighet till avsiktlig frigöring (öppning eller stängning).
Finnish: ’Salvalla’ tarkoitetaan laitetta, jonka avulla ovi pidetään suljetussa asennossa suhteessa ajoneuvon runkoon ja jossa on mekanismi, jonka avulla se voidaan avata (tai sulkea) tarkoituksellisesti.
Greek: Η «κλειδαριά» είναι διάταξη που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της θύρας σε κλειστή θέση ως προς το αμάξωμα του οχήματος και διαθέτει δυνατότητα εκούσιας απασφάλισης (ή χειρισμού).
Czech: „Zámek“ je zařízení umožňující držet dveře v zavřené poloze vůči karosérii vozidla s možností záměrného uvolnění (nebo fungování).
Slovak: „zámka“ je zariadenie používané na udržiavanie dverí v zatvorenej polohe vzhľadom na karosériu vozidla, vybavené prostriedkami na úmyselné uvoľnenie (alebo činnosť);
Polish: „Zamek” oznacza urządzenie służące do utrzymywania drzwi w położeniu zamknięcia w stosunku do nadwozia pojazdu, przewidujące możliwość celowego wyłączenia blokady (lub działania).
Hungarian: „Zár” az ajtó a karosszériához képest zárt helyzetben való tartására alkalmazott berendezés, amely lehetővé teszi a szándékos kinyitást (működtetést). 2.21.
Slovenian: „ključavnica“ je naprava, ki se uporablja za ohranitev vrat v zaprtem položaju glede na karoserijo vozila in omogoča namerno sproščanje (ali delovanje);
Romanian: „încuietoarea” este dispozitivul proiectat să mențină ușa închisă față de caroseria vehiculului, cu posibilitatea deschiderii (sau acționării) deliberate;
Bulgarian: „Заключалка“ е устройството, което се използва да задържа вратата в затворено по отношение на каросерията на превозното средство положение и което има приспособления за целенасочено освобождаване (задействане).
Estonian: „sulgur” seadis, mida kasutatakse, et hoida ust sõidukikere suhtes suletud asendis, ning mida saab tahtlikult vabastada (või käidelda); 2.21.
Latvian: “Slēgmehānisms” ir ierīce, ko izmanto durvju noturēšanai slēgtā pozīcijā attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūvi ar iepriekš paredzētu atbrīvošanas funkciju (vai darbību).
Lithuanian: „Skląstis“ – įtaisas, kuriuo durys laikomos uždarytos transporto priemonės kėbulo atžvilgiu ir kurį galima sąmoningai atidaryti (arba valdyti).
Maltese: “Lukkett” huwa strument użat sabiex iżomm il-bieba f’pożizzjoni magħluqa relattiv mal-bodi tal-vettura bi provvedimenti għal rilaxx (jew tħaddim) intenzjonali.