FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Temperatures must not exceed 500 °C for pad assemblies and 250 °C for drum brake lining assemblies.
French: Les températures ne doivent pas dépasser 500 °C pour les plaquettes garnies et 250 °C pour les garnitures de frein à tambour assemblées.
German: Die Temperaturen dürfen bei Bremsklotz-Einheiten nicht höher als 500 °C und bei Trommelbremsbelag-Einheiten nicht höher als 250 °C sein.
Spanish: Las temperaturas no deben superar los 500 °C para los juegos de cojinetes y 250 °C para los conjuntos de forro de freno de tambor.
Italian: Le temperature non devono superare i 500 °C per le pastiglie e 250 °C per i gruppi di guarnizioni dei freni.
Portuguese: As temperaturas não devem exceder 500 °C para conjuntos de pastilhas e 250 °C para conjuntos de guarnições de travões de tambor.
Dutch: De temperatuur mag 500 °C voor rembloksets en 250 °C voor trommelremvoeringsets niet overschrijden.
Danish: Temperaturen må ikke overstige 500 °C for bremseklodsenheder og 250 °C for tromlebremsebelægningsenheder.
Swedish: Temperaturen får inte överskrida 500 °C för bromsklossar och 250 °C för trumbromsbeläggningssatser.
Finnish: Jarrupala-asennelmien lämpötila saa nousta enintään 500 celsiusasteeseen ja rumpujarrupäällysteasennelmien lämpötila enintään 250 celsiusasteeseen.
Greek: Οι θερμοκρασίες δεν πρέπει να υπερβαίνουν τους 500 °C για τα συγκροτήματα πλινθίων και τους 250 °C για τα συγκροτήματα επένδυσης τυμπανόφρενων.
Czech: Teploty nesmí překročit 500 °C u celků destiček s obložením a 250 °C u celků s obložením bubnových brzd.
Slovak: Teploty nesmú presiahnuť 500 °C v prípade súprav doštičiek a 250 °C v prípade súprav brzdového obloženia bubnovej brzdy.
Polish: W przypadku klocków hamulcowych temperatura nie może przekroczyć 500 °C, a w przypadku zespołów okładzin hamulca bębnowego 250 °C.
Hungarian: A hőmérséklet nem haladhatja meg az 500 °C-ot tárcsafékbetét-részegységek, és a 250 °C-ot dobfékbetét-részegységek esetében.
Slovenian: Temperatura ne sme presegati 500 °C za sklope zavorne ploščice oziroma 250 °C za sklope zavornih oblog bobnaste zavore.
Romanian: Temperaturile nu trebuie să depășească 500 °C pentru seturile de plăcuțe, respectiv 250 °C pentru seturile de garnituri de frână cu tambur.
Bulgarian: Температурите не трябва да надвишават 500 °C за комплекти накладки за дискова спирачка и 250 °C за комплекти накладки за барабанни спирачки.
Estonian: Temperatuur ei tohi ketaspiduriseadme puhul ületada 500 °C ja trummelpiduriseadme puhul 250 °C.
Latvian: Bremžu kluču komplektu temperatūra nedrīkst pārsniegt 500 °C, un trumuļa bremžu uzliku komplektu temperatūra – 250 °C.
Lithuanian: Suporto sąrankų temperatūra neturi viršyti 500 °C, o būgninių stabdžių kaladėlių sąrankų – 250 °C.
Maltese: It-temperaturi m’għandhomx jaqbżu l-500 °C għal tagħmir tal-ped u 250 °C għal tagħmir ta’ kisjiet tal-brejkijiet tanbur.
English: Performance check
French: Vérification de l’efficacité
German: Bremswirkungsprüfung
Spanish: Comprobación del rendimiento
Italian: Controllo della prestazione
Portuguese: Verificação do desempenho
Dutch: Prestatiecontrole
Danish: Præstationsprøvning
Swedish: Prestandakontroll
Finnish: Jarrutehotesti
Greek: Έλεγχος απόδοσης
Czech: Ověření vlastností
Slovak: Kontrola účinku
Polish: Sprawdzenie skuteczności
Hungarian: A fékhatásosság ellenőrzése
Slovenian: Preverjanje delovanja
Romanian: Controlul eficacității
Bulgarian: Проверка на експлоатационните показатели
Estonian: Talitluse kontroll
Latvian: Darbības pārbaude
Lithuanian: Veikimo patikrinimas
Maltese: Verifika tal-prestazzjoni
English: The applicable requirements or tests are:
French: Les prescriptions ou essais applicables sont les suivants:
German: Dabei handelt es sich um folgende Vorschriften oder Prüfungen:
Spanish: Los requisitos o ensayos aplicables son:
Italian: I requisiti o le prove applicabili sono i seguenti.
Portuguese: Os requisitos e ensaios aplicáveis são os seguintes:
Dutch: De volgende voorschriften of tests zijn van toepassing:
Danish: Der er tale om følgende krav eller prøvninger:
Swedish: Följande måste provas:
Finnish: Sovellettavat vaatimukset tai testit ovat seuraavat:
Greek: Οι ισχύουσες απαιτήσεις ή δοκιμές είναι:
Czech: Použijí se tyto požadavky nebo zkoušky:
Slovak: Uplatniteľné požiadavky alebo skúšky sú:
Polish: Poniżej określono obowiązujące wymagania oraz badania.
Hungarian: Az alkalmazandó követelmények, illetve vizsgálatok a következők:
Slovenian: Veljajo naslednje zahteve oziroma preskusi:
Romanian: Cerințele sau încercările aplicabile sunt următoarele:
Bulgarian: Приложимите изисквания или изпитвания са:
Estonian: Kohaldatakse järgmisi nõudeid või katseid.
Latvian: Piemēro turpmāk minētās prasības vai testus.
Lithuanian: Taikomi šie reikalavimai arba bandymai:
Maltese: Ir-rekwiżiti jew testijiet applikabbli huma:
English: Service braking system
French: Système de freinage de service
German: Betriebsbremssystem
Spanish: Sistema de frenado de servicio
Italian: Sistema di frenatura di servizio
Portuguese: Sistema de travagem de serviço
Dutch: Bedrijfsremsysteem
Danish: Driftsbremsesystem
Swedish: Färdbromssystem
Finnish: Käyttöjarru
Greek: Σύστημα πέδησης πορείας
Czech: Soustava pro provozní brzdění
Slovak: prevádzkový brzdový systém;
Polish: Podstawowy układ hamulcowy
Hungarian: Üzemi fékrendszer
Slovenian: Sistem delovne zavore
Romanian: Sistemul de frânare de serviciu
Bulgarian: Работна спирачна уредба
Estonian: Sõidupidurisüsteem
Latvian: Darba bremžu sistēma
Lithuanian: Darbinė stabdymo sistema
Maltese: Sistema tal-ibbrejkjar tas-servizz
English: Type-0 test with engine disconnected, vehicle laden
French: Essai du type 0 avec moteur débrayé, véhicule en charge
German: Prüfung Typ 0 mit ausgekuppeltem Motor bei beladenem Fahrzeug
Spanish: Ensayo del tipo 0 con el motor desembragado y el vehículo cargado
Italian: Prova di tipo 0 con motore disinnestato, veicolo carico
Portuguese: Ensaio do tipo 0 com o motor desembraiado e o veículo em carga
Dutch: Test van type 0 met ontkoppelde motor en beladen voertuig
Danish: Type 0-prøvning med frakoblet motor, køretøj lastet
Swedish: Typ 0-provning med motorn frikopplad, fordonet lastat
Finnish: Tyyppi 0 -testi vaihde vapaalla ja ajoneuvo kuormitettuna
Greek: Δοκιμή τύπου 0 με τον κινητήρα αποσυμπλεγμένο και το όχημα έμφορτο
Czech: Zkouška typu 0 s odpojeným motorem, vozidlo naloženo
Slovak: skúška typu 0 s odpojeným motorom, vozidlo je naložené;
Polish: Badanie typu 0 przy silniku odłączonym, pojazd obciążony
Hungarian: típusú vizsgálat kikapcsolt motorral, a jármű terhelve
Slovenian: Preskus tipa 0 z odklopljenim motorjem in obremenjenim vozilom
Romanian: Încercare de tip 0 cu motorul decuplat, vehiculul fiind încărcat
Bulgarian: Изпитване тип-0 с незацепен съединител, натоварено превозно средство
Estonian: 0-tüübi katse lahutatud mootoriga (koormatud sõiduk).
Latvian: 0 tipa tests ar atslēgtu dzinēju noslogotam transportlīdzeklim
Lithuanian: 0-io tipo bandymas, kai variklio pavara išjungta, o transporto priemonė pakrauta
Maltese: Test tat-tip-0 bil-magna mhux imqabbda, vettura mgħobbija
English: Type-I test
French: Essai du type I
German: Prüfung Typ I
Spanish: Ensayo del tipo I
Italian: Prova di tipo I
Portuguese: Ensaio do tipo I
Dutch: Test van type I
Danish: Type I-prøvning
Swedish: Typ I-provning
Finnish: Tyyppi I -testi
Greek: Δοκιμή τύπου I
Czech: Zkouška typu I
Slovak: Skúška typu I
Polish: Badanie typu I
Hungarian: I. típusú vizsgálat
Slovenian: Preskus tipa I
Romanian: Încercare de tip I
Bulgarian: Изпитване тип-I
Estonian: I tüübi katse
Latvian: I tipa tests
Lithuanian: I tipo bandymas
Maltese: Test tat-Tip-I
English: Secondary braking system
French: Système de freinage secondaire
German: Hilfsbremssystem
Spanish: Sistema de frenado de socorro
Italian: Sistema di frenatura di soccorso
Portuguese: Sistema de travagem de emergência
Dutch: Hulpremsysteem
Danish: Nødbremsesystem
Swedish: Reservbromssystem
Finnish: Varajarru
Greek: Δευτερεύον σύστημα πέδησης
Czech: Soustava pro nouzové brzdění
Slovak: núdzový (sekundárny) brzdový systém;
Polish: Dodatkowy układ hamulcowy
Hungarian: Biztonsági fékrendszer
Slovenian: Pomožni zavorni sistem
Romanian: Sistem de frânare de siguranță
Bulgarian: Спомагателна спирачна уредба
Estonian: Abipidurisüsteem
Latvian: Sekundāro bremžu sistēma
Lithuanian: Pagalbinė stabdymo sistema
Maltese: Sistema sekondarja tal-ibbrejkjar
English: Parking braking system
French: Système de freinage de stationnement
German: Feststellbremssystem
Spanish: Sistema de frenado de estacionamiento
Italian: Sistema di frenatura di stazionamento
Portuguese: Sistema de travagem de estacionamento
Dutch: Parkeerremsysteem
Danish: Parkeringsbremsesystem
Swedish: Parkeringsbromssystem
Finnish: Seisontajarru
Greek: Σύστημα πέδης στάθμευσης
Czech: Soustava pro parkovací brzdění
Slovak: parkovací brzdový systém
Polish: Układ hamulca postojowego
Hungarian: Rögzítőfékrendszer
Slovenian: Parkirni zavorni sistem
Romanian: Sistemul de frânare de parcare
Bulgarian: Ръчна спирачна уредба
Estonian: Seisupidurisüsteem
Latvian: Stāvbremžu sistēma
Lithuanian: Stovėjimo stabdymo sistema
Maltese: Sistema tal-ibbrejkjar għall-parkeġġ
English: (Only applicable if the brakes for which lining approval is sought are used for parking).
French: (applicable uniquement si les freins pour lesquels une homologation des garnitures est demandée sont utilisés pour le stationnement)
German: (nur durchzuführen, wenn die Bremsen, für die die Genehmigung für den Bremsbelag beantragt wird, beim Parken betätigt werden.)
Spanish: (Solo aplicable si los frenos cuya homologación se solicita se utilizan para el estacionamiento).
Italian: (Si applica soltanto se i freni per i quali è richiesta l’omologazione delle guarnizioni vengono utilizzati come freni di stazionamento).
Portuguese: (Só é aplicável se os travões para os quais se pretende a homologação das guarnições de travão forem utilizados para estacionamento.)
Dutch: (Alleen van toepassing als de remmen waarvoor goedkeuring van de remvoering wordt aangevraagd, wordt gebruikt voor het parkeren)
Danish: (gælder kun, hvis de bremser, der søges godkendelse af bremsebelægninger til, benyttes som parkeringsbremse)
Swedish: (Endast tillämpligt om de bromsar för vilka bromsbeläggsgodkännande söks används för parkering.)
Finnish: (Tätä kohtaa sovelletaan ainoastaan, jos jarrua, jonka päällysteille hyväksyntää haetaan, käytetään seisontajarruna).
Greek: (Ισχύει μόνο αν οι πέδες για τις οποίες ζητείται έγκριση της επένδυσης χρησιμοποιούνται για στάθμευση).
Czech: (Pouze v případě, kdy se brzdy, pro něž se žádá o schválení obložení, používají k parkování.)
Slovak: (uplatniteľný, len ak sú brzdy, na ktoré sa brzdové obloženie schvaľuje, používané na parkovanie);
Polish: (wyłącznie w przypadku gdy homologacja dotyczy okładzin hamulców używanych jako hamulce postojowe).
Hungarian: (Csak akkor kell alkalmazni, ha azokat a fékeket használják a jármű rögzítésére, amelyeknek fékbetéteit jóvá kívánják hagyatni.)
Slovenian: (Velja samo v primeru, ko se zavore, za katere se vloži vloga za homologacijo zavornih oblog, uporabljajo za parkiranje).
Romanian: (Se aplică numai în cazul în care frânele pentru care garniturile sunt supuse omologării sunt utilizate la parcare.)
Bulgarian: (Прилага се само ако спирачките, за чиито накладки се иска одобрение, се използват за паркиране).
Estonian: (Kohaldatakse üksnes juhul, kui tüübikinnituseks esitatud hõõrdkatetega pidureid kasutatakse seisupiduritena).
Latvian: (Piemēro tikai tad, ja bremzes, kurām pieprasa uzliku apstiprinājumu, izmanto stāvbremzēm.)
Lithuanian: (Taikoma tik tuomet, jei stabdžiai kurių kaladėlėms prašoma patvirtinimo, naudojami stovėjimui).
Maltese: (Applikabbli biss jekk il-brejkijiet li għalihom tkun qed tintalab l-approvazzjoni tal-kisi jintużaw għall-parkeġġ).
English: Downhill test at 18 per cent gradient, vehicle laden
French: Essai en descente avec une pente à 18 %, véhicule en charge
German: Prüfung bei einem Gefälle von 18 % bei beladenem Fahrzeug
Spanish: Ensayo en pendiente descendente del 18 % con el vehículo cargado
Italian: Prova su un tratto in discesa con una pendenza del 18 % a veicolo carico
Portuguese: Ensaio com o veículo em carga num declive descendente com um gradiente de 18 %.
Dutch: Afdalingstest op een helling met een gradiënt van 18 % en een beladen voertuig
Danish: Prøvning nedad bakke med hældning på 18 %, køretøj lastet
Swedish: Provning i nedförsbacke med 18 % lutning, fordonet lastat.
Finnish: Alamäkitesti 18 prosentin kaltevuudella ja ajoneuvo kuormitettuna
Greek: Δοκιμή σε κατωφέρεια σε κλίση 18 % με το όχημα έμφορτο
Czech: Zkouška jízdou na klesání o sklonu 18 %, vozidlo naloženo
Slovak: skúška na klesajúcom svahu so sklonom 18 %, s naloženým vozidlom.
Polish: Badanie na spadku o nachyleniu 18 %, pojazd obciążony
Hungarian: Vizsgálat 18 %-os lejtőn lefelé, a jármű terhelve
Slovenian: Preskus na naklonu navzdol vsaj 18 odstotkov z obremenjenim vozilom
Romanian: Încercare la coborârea unei pante de 18 % cu vehiculul încărcat
Bulgarian: Изпитване по надолнище с наклон 18 %, натоварено превозно средство
Estonian: Pidurduskatse 18 % kaldel (täismassiga sõiduk)
Latvian: Bremžu tests 18 % ceļa slīpumā novietotam noslogotam transportlīdzeklim
Lithuanian: Važiavimo 18 % nuokalnėn pakrauta transporto priemone bandymas
Maltese: Test għan-niżla b’xaqliba ta’ 18 fil-mija, vettura mgħobbija
English: Additional requirements
French: Prescriptions supplémentaires
German: Zusätzliche Vorschriften
Spanish: Requisitos adicionales
Italian: Prescrizioni supplementari
Portuguese: Requisitos suplementares
Dutch: Aanvullende voorschriften
Danish: Yderligere forskrifter
Swedish: Ytterligare krav
Finnish: Lisävaatimukset
Greek: Πρόσθετες απαιτήσεις
Czech: Doplňkové požadavky
Slovak: Dodatočné požiadavky
Polish: Wymagania dodatkowe
Hungarian: Kiegészítő követelmények
Slovenian: Dodatne zahteve
Romanian: Cerințe suplimentare
Bulgarian: Допълнителни изисквания
Estonian: Lisanõuded
Latvian: Papildu prasības
Lithuanian: Papildomi reikalavimai
Maltese: Rekwiżiti addizzjonali
English: Compliance with the additional requirements shall be demonstrated by using one of the two following methods:
French: La conformité avec les prescriptions supplémentaires doit être démontrée à l’aide de l’une des deux méthodes suivantes:
German: Die Einhaltung der zusätzlichen Vorschriften ist anhand eines der beiden nachstehenden Verfahren nachzuweisen:
Spanish: El cumplimiento de los requisitos adicionales se demostrará utilizando uno de los dos métodos siguientes:
Italian: La conformità alle prescrizioni supplementari deve essere dimostrata mediante uno dei due metodi seguenti.
Portuguese: A satisfação dos requisitos suplementares deve ser demonstrada através de um dos dois métodos a seguir descritos:
Dutch: Overeenstemming met de aanvullende voorschriften moet worden gedemonstreerd aan de hand van een van de volgende twee methoden:
Danish: Opfyldelse af de supplerende forskrifter skal godtgøres ved en af følgende to metoder:
Swedish: Uppfyllande av de ytterligare kraven ska visas genom användning av en av de två följande metoderna:
Finnish: Lisävaatimusten noudattaminen on osoitettava jommallakummalla seuraavista menetelmistä:
Greek: Η συμμόρφωση με τις πρόσθετες απαιτήσεις πρέπει να αποδεικνύεται με χρήση μιας από τις δύο ακόλουθες μεθόδους:
Czech: Splnění doplňkových požadavků se prokazuje jednou z těchto dvou metod:
Slovak: Zhoda s dodatočnými požiadavkami sa preukáže použitím jednej z dvoch nasledujúcich metód:
Polish: Spełnienie wymagań dodatkowych należy wykazać za pomocą jednej z następujących dwóch metod:
Hungarian: A kiegészítő követelményeknek való megfelelést a következő két módszer egyikével kell bizonyítani:
Slovenian: Skladnost z dodatnimi zahtevami se preverja z enim od naslednjih postopkov:
Romanian: Conformitatea cu cerințele suplimentare este dovedită prin utilizarea uneia dintre următoarele două metode:
Bulgarian: Спазването на допълнителните изисквания се демонстрира, като се използва един от следните два метода:
Estonian: Lisanõuetele vastavuse tõendamiseks kasutatakse ühte järgmisest kahest meetodist.
Latvian: Atbilstību papildu prasībām pierāda ar vienu no divām turpmāk minētajām metodēm.
Lithuanian: Atitiktis papildomiems reikalavimams turi būti įrodyta taikant vieną iš šių dviejų metodų:
Maltese: Il-konformità mar-rekwiżiti addizzjonali għandha tintwera bl-użu ta’ wieħed minn dawn iż-żewġ metodi:
English: Vehicle test (split axle test)
French: Essai sur véhicule (essieu par essieu)
German: Fahrzeugprüfung (Prüfung der einzelnen Achsen)
Spanish: Ensayo en vehículo (ensayo de semieje)
Italian: Prova del veicolo (prova dell’asse separato)
Portuguese: Ensaio num veículo (ensaio num semieixo)
Dutch: Test met het voertuig (gescheidenastest)
Danish: Køretøjsprøvning (halvakselprøvning)
Swedish: Fordonsprovning (provning med delad axel)
Finnish: Ajoneuvotesti (akselikohtainen testi)
Greek: Δοκιμή σε όχημα (δοκιμή κατά χωριστούς άξονες)
Czech: Zkouška vozidla (zkouška s jednou nápravou po druhé)
Slovak: Skúška vozidla (skúška delených náprav)
Polish: Badanie pojazdu (badanie osi dzielonej)
Hungarian: Járművizsgálat (osztott tengelyes vizsgálat)
Slovenian: Preskus na vozilu (z ločenim zaviranjem posameznih osi)
Romanian: Încercarea vehiculului (încercare axă cu axă)
Bulgarian: Изпитване на превозното средство (изпитване с разделени оси)
Estonian: Sõiduki katse (jaotatud telgede katse)
Latvian: Transportlīdzekļa tests (atsevišķas ass bremžu darbības tests)
Lithuanian: Transporto priemonės bandymas (pusašių bandymas)
Maltese: Test tal-vettura (test ta’ fus maqsum)
English: Cold performance equivalence test
French: Essai d’équivalence pour l’efficacité à froid
German: Gleichwertigkeitsprüfung der Bremswirkung bei kalter Bremse
Spanish: Ensayo de equivalencia del rendimiento en frío
Italian: Prova dell’equivalenza dell’efficienza a freddo
Portuguese: Ensaio da equivalência das eficiências a frio
Dutch: Gelijkwaardigheidstest van de remprestaties in koude toestand
Danish: Ækvivalensprøvning med kolde bremser
Swedish: Bromsverkan med kalla bromsar
Finnish: Kylmäjarrutustehon vastaavuuden testaaminen
Greek: Δοκιμή ισοδύναμης επίδοσης των ψυχρών πεδών
Czech: Zkouška rovnocennosti brzdných účinků za studena
Slovak: Skúška rovnocennosti brzdného účinku za studena
Polish: Badanie skuteczności hamowania „na zimno”
Hungarian: Hidegfékhatás-egyenértékűségi vizsgálat
Slovenian: Preskus enakovredne učinkovitosti pri zaviranju s hladnimi zavorami
Romanian: Încercarea de echivalență a eficacității la rece
Bulgarian: Изпитване за еквивалентност на експлоатационните показатели в незагрято състояние
Estonian: Pidurdustõhususe samaväärsuskatse jahtunud piduritega
Latvian: Aukstu bremžu darbības līdzvērtības tests
Lithuanian: Šaltojo veikimo lygiavertiškumo bandymas
Maltese: Test tal-ekwivalenza tal-prestazzjoni kiesħa
English: Vehicle category
French: Catégorie de véhicule
German: Fahrzeugklasse
Spanish: Categoría de vehículo
Italian: Categoria di veicolo
Portuguese: Categoria do veículo
Dutch: Voertuigcategorie
Danish: Køretøjets klasse
Swedish: Fordonskategori
Finnish: Ajoneuvoluokka
Greek: Κατηγορία οχήματος
Czech: Kategorie vozidla
Slovak: Kategória vozidla
Polish: Kategoria pojazdu
Hungarian: Jármű-kategória
Slovenian: Kategorija vozila
Romanian: Categoria vehiculului
Bulgarian: Категория превозно средство
Estonian: Sõiduki kategooria
Latvian: Transportlīdzekļa kategorija
Lithuanian: Transporto priemonių kategorija
Maltese: Kategorija tal-vettura
English: Test speed in km/h
French: Vitesse d’essai en km/h
German: Prüfgeschwindigkeit in km/h
Spanish: Velocidad de ensayo en km/h
Italian: Velocità di prova in km/h
Portuguese: Velocidade de ensaio, em km/h
Dutch: Testsnelheid (km/h)
Danish: Prøvningshastighed i km/h.
Swedish: Provhastighet i km/tim
Finnish: Testinopeus km/h
Greek: Ταχύτητα δοκιμής σε km/h
Czech: Zkušební rychlost v km/h
Slovak: Skúšobná rýchlosť v km/h
Polish: Prędkość w badaniu w km/h
Hungarian: Vizsgálati sebesség km/h-ban
Slovenian: Preskusna hitrost v km/h
Romanian: Viteza de încercare în km/h
Bulgarian: Изпитвателна скорост в km/h
Estonian: Katsekiirus (km/h)
Latvian: Testa ātrums (km/h)
Lithuanian: Bandymo greitis, km/h
Maltese: Veloċità tat-test f’km/h
English: front axle
French: essieu avant
German: Vorderachse
Spanish: eje delantero
Italian: asse anteriore
Portuguese: eixo dianteiro
Dutch: vooras
Danish: foraksel
Swedish: framaxel
Finnish: etuakseli
Greek: εμπρόσθιος άξονας
Czech: přední náprava
Slovak: Predná náprava
Polish: oś przednia:
Hungarian: első tengely
Slovenian: sprednja os
Romanian: axă față
Bulgarian: Предна ос
Estonian: esitelg
Latvian: priekšējā ass
Lithuanian: priekinis tiltas
Maltese: fus ta’ quddiem
English: rear axle
French: essieu arrière
German: Hinterachse
Spanish: eje trasero
Italian: asse posteriore
Portuguese: eixo traseiro
Dutch: achteras
Danish: bagaksel
Swedish: bakaxel
Finnish: taka-akseli
Greek: οπίσθιος άξονας
Czech: zadní náprava
Slovak: Zadná náprava
Polish: oś tylna:
Hungarian: hátsó tengely
Slovenian: zadnja os
Romanian: axă spate
Bulgarian: Задна ос
Estonian: tagatelg
Latvian: pakaļējā ass
Lithuanian: galinis tiltas
Maltese: fus ta’ wara
English: The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤ 100 °C.
French: La température initiale des freins au début de chaque freinage doit être inférieure ou égale à 100 °C.
German: Die Bremsenanfangstemperatur muss zu Beginn jeder Bremsung ≤ 100 °C sein.
Spanish: La temperatura inicial del freno al principio de cada accionamiento será ≤ 100 °C.
Italian: La temperatura iniziale dei freni all’inizio di ogni azionamento deve essere ≤ 100 °C.
Portuguese: No início de cada aplicação, a temperatura dos travões não poderá ser superior a 100 °C.
Dutch: De beginremtemperatuur bij elke remstoot moet ≤ 100 °C zijn.
Danish: Ved begyndelsen af hver bremsning skal bremsens temperatur være ≤ 100 °C.
Swedish: Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning ska vara ≤ 100 °C.
Finnish: Kutakin jarrutusta aloitettaessa jarrujen alkulämpötila saa olla enintään 100 °C.
Greek: Η αρχική θερμοκρασία των πεδών κατά την έναρξη της κάθε ενεργοποίησης πρέπει να είναι ≤ 100 °C.
Czech: Počáteční teplota brzdy na počátku každého zabrzdění musí být ≤ 100 °C.
Slovak: Počiatočná teplota brzdy na začiatku každého brzdenia musí byť ≤ 100 °C.
Polish: Temperatura hamulca na początku każdego hamowania wynosi ≤ 100 °C.
Hungarian: A fék kezdeti hőmérséklete minden fékezés előtt legfeljebb 100 °C-os lehet.
Slovenian: Začetna temperatura zavor pred vsako uporabo zavore mora biti ≤ 100 °C.
Romanian: Temperatura inițială a frânelor la începutul fiecărei frânări este mai mică de sau egală cu 100 °C.
Bulgarian: Началната температура на спирачките в началото на всяко задействане е ≤ 100 °C.
Estonian: Piduri algtemperatuur peab pidurdamise alguses olema ≤ 100 °C.
Latvian: Sākotnējā bremžu temperatūra katras bremzēšanas reizes sākumā ir ≤ 100 °C.
Lithuanian: Pradinė stabdžių temperatūra pradedant kiekvieną stabdymą turi būti ≤ 100 °C.
Maltese: It-temperatura inizjali tal-brejk fil-bidu ta’ kull applikazzjoni għandha tkun ta’ ≤ 100 °C.
English: Speed sensitivity test
French: Essai de sensibilité à la vitesse
German: Prüfung der Geschwindigkeitsempfindlichkeit
Spanish: Ensayo de sensibilidad a la velocidad
Italian: Prova della sensibilità alla velocità
Portuguese: Ensaio da sensibilidade à velocidade
Dutch: Snelheidsgevoeligheidstest
Danish: Prøvning af hastighedsfølsomhed
Swedish: Hastighetskänslighetsprovning
Finnish: Nopeusherkkyystesti
Greek: Δοκιμή ευαισθησίας στην ταχύτητα
Czech: Zkouška citlivosti na rychlost
Slovak: Skúška citlivosti na rýchlosť
Polish: Badanie czułości na prędkość Badaniu temu poddaje się wyłącznie pojazdy kategorii L3, L4 i L5.
Hungarian: Sebességérzékenységi vizsgálat
Slovenian: Preskus občutljivosti na hitrost
Romanian: Încercare de sensibilitate la viteză
Bulgarian: Изпитване на чувствителност към скоростта
Estonian: Kiirustundlikkuskatse
Latvian: Tests bremžu jutīguma noteikšanai pret ātrumu
Lithuanian: Jautrumo greičiui bandymas
Maltese: Test tas-sensittività tal-veloċità