FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The en route service unit shall be calculated as the multiplication of the distance factor and the weight factor for the aircraft concerned.
French: L'unité de services en route est égale au produit des coefficients “distance” et “poids” de l'aéronef en question.
German: Eine Streckendienstleistungseinheit entspricht dem Produkt aus dem Faktor ‚Flugstrecke‘ und dem Faktor ‚Gewicht‘ des betreffenden Luftfahrzeugs.
Spanish: La unidad de servicio de ruta se calculará multiplicando los factores “distancia” y “peso” de la aeronave considerada.
Italian: L’unità di servizio di rotta è calcolata moltiplicando il fattore “distanza” per il fattore “peso” dell’aeromobile interessato.
Portuguese: A unidade de serviços de rota é calculada multiplicando o factor “distância” pelo factor “massa” para a aeronave em causa.
Dutch: De „en route”-diensteenheden worden berekend door de factor „afstand” te vermenigvuldigen met de factor „gewicht” voor het desbetreffende luchtvaartuig.
Danish: En overflyvningstjenesteenhed beregnes som produktet af afstandsfaktoren og vægtfaktoren for det pågældende luftfartøj.
Swedish: Undervägstjänstenheten ska beräknas som avståndsfaktorn multiplicerad med viktfaktorn för det berörda luftfartyget.
Finnish: Lentoreittipalveluyksikkö lasketaan kertomalla keskenään kyseessä olevan ilma-aluksen etäisyyskerroin ja sen painokerroin.
Greek: Η μονάδα εξυπηρέτησης κατά τη διαδρομή υπολογίζεται με πολλαπλασιασμό του συντελεστή απόστασης επί τον συντελεστή βάρους για κάθε αεροσκάφος.
Czech: Traťové výkonové jednotky se počítají jako násobek faktoru vzdálenosti a faktoru hmotnosti příslušného letadla.
Slovak: Jednotka traťovej služby sa vypočíta vynásobením činiteľa vzdialenosti a činiteľa váhy pre príslušné lietadlo.
Polish: Trasowa jednostka usługowa obliczana jest przez pomnożenie czynnika odległości oraz czynnika wagi danego statku powietrznego.
Hungarian: Az útvonali szolgáltatási egység megegyezik az érintett légi jármű távolságtényezőjének és súlytényezőjének szorzatával.
Slovenian: Enota preletnih storitev se izračuna kot zmnožek faktorja razdalje in faktorja teže za zadevni zrakoplov.
Romanian: Unitatea de servicii de navigație aeriană de rută este egală cu produsul dintre factorul «distanță» și factorul «greutate» pentru aeronava respectivă.
Bulgarian: Обслужените единици при прелитане се изчисляват като произведение на коефициента за разстояние по коефициента за тегло на съответното въздухоплавателно средство.
Estonian: Marsruudil osutatava teenuse ühik arvutatakse asjaomase õhusõiduki teekonnateguri ja õhusõiduki massi arvestava teguri korrutamise teel.
Latvian: Maršruta pakalpojuma vienību aprēķina, attiecīgā gaisa kuģa attāluma faktoru reizinot ar svara faktoru.
Lithuanian: Maršruto paslaugos vienetas apskaičiuojamas atstumo koeficientą dauginant iš atitinkamo orlaivio svorio koeficiento.
Maltese: L-unità tas-servizz en route għandha tiġi kkalkulata billi jiġu mmultiplikati l-fattur tad-distanza u l-fattur tal-piż għall-ajruplan ikkonċernat.
English: Where this weight is unknown, the weight of the heaviest aircraft of the same type known to exist shall be used.
French: Lorsque cette masse est inconnue, le coefficient “poids” est établi sur la base de la masse de la version la plus lourde du type de cet aéronef censée exister.
German: Ist dieses Gewicht unbekannt, so wird der Faktor ‚Gewicht‘ unter Zugrundelegung des Gewichts der schwersten Ausführung berechnet, die von diesem Luftfahrzeugmuster bekannt ist.
Spanish: Cuando no se conozca este peso, se utilizará el peso de la aeronave más pesada que se conozca del mismo tipo.
Italian: Ove tale peso non sia noto, si utilizza il peso dell’aeromobile più pesante dello stesso tipo di cui si conosca l’esistenza.
Portuguese: Caso essa massa seja desconhecida, deve ser utilizada a massa da aeronave do mesmo tipo conhecida como tendo a massa mais elevada.
Dutch: Als dit gewicht onbekend is, moet het gewicht van het zwaarste bekende luchtvaartuig van hetzelfde type worden gebruikt.
Danish: Hvis denne masse ikke kendes, anvendes massen af det tungeste kendte luftfartøj af samme type.
Swedish: Om denna vikt inte är känd ska vikten på det tyngsta kända luftfartyget av samma typ användas.
Finnish: Kun tätä painoa ei tiedetä, valitaan raskaimman tunnetun samantyyppisen ilma-aluksen paino.
Greek: Όταν το βάρος αυτό είναι άγνωστο, χρησιμοποιείται το βάρος του βαρύτερου αεροσκάφους του ιδίου τύπου που είναι γνωστό ότι υπάρχει.
Czech: Je-li tato hmotnost neznámá, použije se hmotnost nejtěžšího známého letadla stejného typu.
Slovak: Ak táto váha nie je známa, použije sa známa váha najťažšieho lietadla toho istého typu.
Polish: Jeśli wartość masy startowej nie jest znana, stosuje się masę najcięższych znanych istniejących statków powietrznych tego samego typu.
Hungarian: Amennyiben ezzel a súllyal kapcsolatban nem áll rendelkezésre adat, az ilyen típusba tartozó légi jármű legnagyobb ismert súlyával kell számolni.
Slovenian: Če teža ni znana, se uporabi teža najtežjega obstoječega zrakoplova iste vrste.
Romanian: Atunci când această greutate nu este cunoscută, se utilizează greutatea celei mai grele aeronave de același tip cunoscută ca existentă.
Bulgarian: Когато това тегло не е известно, се използва теглото на най-тежкото съществуващо въздухоплавателно средство от същия тип.
Estonian: Kui see mass ei ole teada, kasutatakse teadaoleva raskeima sama tüüpi õhusõiduki massi.
Latvian: Ja šis svars nav zināms, ir jāizmanto vislielākais zināmais tā paša tipa gaisa kuģa svars.
Lithuanian: Jeigu ši masė nežinoma, pasirenkama sunkiausio žinomo to paties tipo orlaivio masė.
Maltese: Fejn dan il-piż ma jkunx magħruf, għandu jintuża l-piż tal-itqal ajruplan tal-istess tip li huwa magħruf li jeżisti.
English: Where an aircraft has multiple certificated maximum take-off weights, the maximum one shall be used.
French: Lorsqu'il existe plusieurs masses maximales au décollage certifiées pour un même aéronef, il est établi sur la base de la masse maximale au décollage la plus élevée.
German: Sind für ein Luftfahrzeug mehrere zulässige Starthöchstgewichte eingetragen, wird das höchste Gewicht herangezogen.
Spanish: Si una aeronave cuenta con varios pesos máximos certificados de despegue, se escogerá el máximo.
Italian: Quando un aeromobile ha più di un peso massimo al decollo certificato, si utilizza quello più elevato.
Portuguese: Caso uma aeronave tenha múltiplas massas máximas certificadas à descolagem, deve ser utilizado o maior valor.
Dutch: Wanneer een luchtvaartuig meerdere gecertificeerde maximale startgewichten heeft, dient het hoogste te worden gebruikt.
Danish: Hvis et luftfartøj har flere certificerede maksimale startmasser, anvendes den største af disse.
Swedish: Om ett luftfartyg har flera certifierade maximala startvikter ska den största av dessa användas.
Finnish: Kun yhdellä ilma-aluksella on useampi kuin yksi suurin sallittu lentoonlähtöpaino, näistä valitaan suurin paino.
Greek: Όταν για ένα αεροσκάφος υπάρχουν πολλά μέγιστα πιστοποιημένα βάρη απογείωσης, χρησιμοποιείται το ανώτερο από αυτά.
Czech: Pokud má letadlo několik certifikovaných maximálních vzletových hmotností, použije se ta nejvyšší.
Slovak: Ak má lietadlo viacero maximálnych letových hmotností, použije sa maximálna hmotnosť.
Polish: Jeśli w certyfikacie danego statku powietrznego podano kilka maksymalnych mas startowych, stosuje się największą z nich.
Hungarian: Amikor egy légi jármű esetében több engedélyezett maximális felszállósúly is lehetséges, ezek közül a legmagasabb értékkel kell számolni.
Slovenian: Če ima zrakoplov navedenih več največjih dovoljenih vzletnih mas, se uporabi največja.
Romanian: Atunci când pentru o aeronavă sunt certificate mai multe greutăți maxime la decolare, se utilizează cea mai ridicată greutate maximă la decolare.
Bulgarian: Когато въздухоплавателно средство има много сертифицирани максимални излетни тегла, се използва максималното.
Estonian: Kui õhusõidukil on mitu suurimat sertifitseeritud stardimassi, kasutatakse suurimat.
Latvian: Ja gaisa kuģim ir vairāk nekā viens sertificēts maksimālais pacelšanās svars, ir jāizmanto vislielākais no tiem.
Lithuanian: Jeigu orlaivio patvirtinta maksimali kilimo masė yra keleriopa, pasirenkama didžiausia masė.
Maltese: F’każ fejn ajruplan ikollu aktar minn piż tat-tlugħ massimu wieħed iċċertifikat, għandu jintuża l-akbar wieħed.
English: The calculation of the weight factor per aircraft type and per operator shall be effected at least once a year.
French: Le calcul de ce coefficient par type d'aéronef et par exploitant est effectué au moins une fois par an.
German: Die Berechnung dieses Faktors pro Luftfahrzeugmuster und Luftfahrzeughalter erfolgt mindestens einmal jährlich.
Spanish: El cálculo del factor “peso” por tipo de aeronave y por operador se efectuará, al menos, una vez al año.
Italian: Il calcolo del fattore “peso” per tipo di aeromobile e per operatore è effettuato almeno una volta all’anno.
Portuguese: O cálculo do factor “massa” por tipo de aeronave e por operador deve ser efectuado, pelo menos, uma vez por ano.
Dutch: De factor „gewicht” wordt ten minste één keer per jaar berekend voor elk type luchtvaartuig en voor elke exploitant.
Danish: Beregningen af vægtfaktoren pr. luftfartøjstype og pr. luftfartsselskab foretages mindst én gang om året.
Swedish: Viktfaktorn per flygplanstyp och per operatör ska beräknas åtminstone en gång om året.
Finnish: Painokerroin on laskettava ilma-alustyyppiä ja käyttäjää kohden vähintään kerran vuodessa.
Greek: Ο υπολογισμός του συντελεστή βάρους ανά τύπο αεροσκάφους και ανά φορέα εκμετάλλευσης πραγματοποιείται τουλάχιστον μία φορά ανά έτος.
Czech: Výpočet faktoru hmotnosti každého typu letadla u každého provozovatele se provede alespoň jednou ročně.
Slovak: Výpočet činiteľa hmotnosti typu lietadla a prevádzkovateľa sa uskutoční aspoň raz za rok.
Polish: Obliczeń czynnika wagi dla poszczególnych typów statków powietrznych i podmiotów eksploatujących dokonuje się przynajmniej raz do roku.
Hungarian: Az egyes légijármű-típusok és üzemeltetők vonatkozásában a súlytényező kiszámítására évente legalább egyszer sor kerül.
Slovenian: Izračun faktorja teže za tip zrakoplova in upravljavca se opravi najmanj enkrat letno.
Romanian: Calcularea factorului «greutate» în funcție de tipul aeronavei și de transportator se efectuează cel puțin o dată pe an.
Bulgarian: Изчисляването на коефициента за тегло за тип въздухоплавателно средство и за оператор се извършва поне веднъж годишно.
Estonian: Õhusõiduki massi arvestav tegur iga õhusõiduki tüübi ja iga käitaja jaoks arvutatakse välja vähemalt kord aastas.
Latvian: Attiecībā uz katru gaisa kuģa tipu un attiecībā uz katru operatoru svara faktors ir jānosaka vismaz vienu reizi gadā.
Lithuanian: Svorio koeficientas pagal orlaivio tipą ir operatorių skaičiuojamas bent kartą per metus.
Maltese: Il-kalkolu tal-fattur tal-piż għal kull tip ta’ ajruplan u għal kull operatur għandha ssir mill-inqas darba fis-sena.
English: Calculation of en route unit rates
French: Calcul des taux unitaires en route
German: Berechnung der Streckengebührensätze
Spanish: Cálculo de las tarifas unitarias de ruta
Italian: Calcolo dei coefficienti unitari di rotta
Portuguese: Cálculo das taxas unitárias de rota
Dutch: Berekening van de „en route”-eenheidstarieven
Danish: Beregning af overflyvningsenhedsrater.
Swedish: Beräkning av undervägsenhetsavgifter
Finnish: Lentoreittien yksikköhintojen laskeminen
Greek: Υπολογισμός των τιμών μονάδων εξυπηρέτησης κατά τη διαδρομή
Czech: Výpočet traťových jednotkových sazeb
Slovak: Výpočet traťových jednotkových sadzieb
Polish: Obliczanie trasowych stawek jednostkowych
Hungarian: Az útvonali egységdíjak kiszámítása
Slovenian: Izračun preletnih cen za enoto
Romanian: Calcularea ratelor unitare pentru navigația aeriană de rută
Bulgarian: Изчисляване на таксовите единици при прелитане
Estonian: Marsruudi ühikumäärade arvutamine
Latvian: Maršruta vienību likmju aprēķināšana
Lithuanian: Maršruto vienetinių tarifų skaičiavimas
Maltese: Il-kalkolu tar-rati għal kull unità en route
English: The en route unit rate shall be calculated before the beginning of each year of the reference period.
French: Le taux unitaire en route est calculé avant le début de chaque année de la période de référence.
German: Der Streckengebührensatz wird vor Beginn eines jeden Jahres des Bezugszeitraums berechnet.
Spanish: La tarifa unitaria de ruta se calculará antes del inicio de cada año del período de referencia.
Italian: I coefficienti unitari di rotta sono calcolati prima dell’inizio di ciascun anno del periodo di programmazione.
Portuguese: A taxa unitária de rota é calculada antes do início de cada ano do período de referência.
Dutch: Het „en route”-eenheidstarief wordt berekend vóór het begin van elk jaar van de referentieperiode.
Danish: Overflyvningsenhedsraten beregnes inden påbegyndelsen af hvert år af referenceperioden.
Swedish: Undervägsenhetsavgiften ska beräknas innan varje nytt år av referensperioden inleds.
Finnish: Lentoreitin yksikköhinta on laskettava ennen viiteajanjakson kunkin vuoden alkua.
Greek: Η τιμή μονάδων εξυπηρέτησης κατά τη διαδρομή υπολογίζεται πριν την έναρξη κάθε έτους της περιόδου αναφοράς.
Czech: Traťová jednotková sazba se počítá před začátkem každého roku referenčního období.
Slovak: Traťová jednotková sadzba sa vypočíta pred začiatkom každého roka referenčného obdobia.
Polish: Jednostkową stawkę trasową oblicza się przed rozpoczęciem każdego roku okresu odniesienia.
Hungarian: Az útvonali egységdíjat a referencia-időszak valamennyi évének kezdete előtt ki kell számítani.
Slovenian: Preletna cena za enoto se izračuna pred začetkom vsakega leta referenčnega obdobja.
Romanian: Rata unitară pentru navigația aeriană de rută se calculează înainte de începerea fiecărui an al perioadei de referință.
Bulgarian: Таксовата единица при прелитане се изчислява преди началото на всяка година от референтния период.
Estonian: Marsruudi ühikumäär arvutatakse enne võrdlusperioodi iga aasta algust.
Latvian: Maršruta vienības likmi aprēķina pārskata periodā pirms katra gada sākuma.
Lithuanian: Maršruto vienetinis tarifas apskaičiuojamas prieš kiekvienų ataskaitinio laikotarpio metų pradžią.
Maltese: Ir-rata għal kull unità en route għandha tiġi kkalkulata qabel il-bidu ta’ kull sena tal-perjodu ta’ referenza.
English: the determined costs of the relevant year,
French: les coûts fixés de l'année concernée;
German: festgestellte Kosten des betreffenden Jahres,
Spanish: los costes determinados del año correspondiente,
Italian: i costi determinati per l’anno di cui trattasi;
Portuguese: os custos fixados do ano em causa;
Dutch: de bepaalde kosten van het desbetreffende jaar;
Danish: de fastlagte omkostninger for det relevante år
Swedish: De fastställda kostnaderna för året i fråga.
Finnish: asianomaisen vuoden määritetyt kustannukset;
Greek: το καθορισμένο κόστος του αντίστοιχου έτους·
Czech: stanovené náklady příslušného roku,
Slovak: stanovené náklady na príslušný rok,
Polish: ustalonych kosztów danego roku;
Hungarian: i. az adott év megállapított költségei;
Slovenian: ugotovljeni stroški v zadevnem letu,
Romanian: costurile stabilite ale anului în cauză,
Bulgarian: установените разходи за съответната година;
Estonian: asjakohase aasta määratud kulud;
Latvian: attiecīgā gada noteiktās izmaksas,
Lithuanian: atitinkamų metų nustatytų sąnaudų;
Maltese: l-ispejjeż determinati tas-sena rilevanti,
English: the application of the difference between forecasted and actual inflation as referred to in Article 6(1),
French: l'application de la différence entre l'inflation prévue et l'inflation réelle visée à l'article 6, paragraphe 1;
German: Berücksichtigung der Differenz zwischen prognostizierter und tatsächlicher Inflation gemäß Artikel 6 Absatz 1,
Spanish: la aplicación de la diferencia entre la inflación prevista y real, tal como se indica en el artículo 6, apartado 1,
Italian: l’applicazione della differenza tra inflazione prevista e effettiva, come indicato all’articolo 6, paragrafo 1;
Portuguese: a aplicação da diferença entre a inflação prevista e a inflação real, conforme referido no artigo 6.o, n.o 1;
Dutch: het verschil tussen de geraamde en de werkelijke inflatie, als bedoeld in artikel 6, lid 1;
Danish: anvendelsen af forskellen mellem den forventede og faktiske inflation som omhandlet i artikel 6, stk. 1
Swedish: Tillämpningen av skillnaden mellan den prognostiserade och faktiska inflationen i enlighet med artikel 6.1.
Finnish: edellä 6 artiklan 1 kohdassa tarkoitettu ennustetun ja toteutuneen inflaation erotuksen vaikutus;
Greek: εφαρμογή της διαφοράς μεταξύ προβλεπόμενου και πραγματικού πληθωρισμού, όπως αναφέρεται στο άρθρο 6 παράγραφος 1·
Czech: použití rozdílu mezi prognózovanou a skutečnou inflací podle ustanovení čl. 6 odst. 1,
Slovak: zohľadnenie rozdielu medzi prognózovanou a skutočnou mierou inflácie podľa článku 6 ods. 1,
Polish: zastosowanej różnicy między prognozowaną a faktyczną inflacją, o której mowa w art. 6 ust. 1;
Hungarian: a 6. cikk (1) bekezdésében említett várható és tényleges infláció közötti különbség alkalmazása;
Slovenian: upoštevanje razlike med napovedano in dejansko inflacijo iz člena 6(1),
Romanian: aplicarea diferenței dintre inflația preconizată și inflația reală, menționată la articolul 6 alineatul (1),
Bulgarian: отразяване на разликата между прогнозната и реалната инфлация, както е посочено в член 6, параграф 1;
Estonian: prognoositud ja tegeliku inflatsiooni erinevuse kohaldamine vastavalt artikli 6 lõikes 1 viidatule;
Latvian: starpības piemērošana starp prognozēto un faktisko inflāciju, kā minēts 6. panta 1. punktā,
Lithuanian: sumų, gautų pritaikius prognozuotos ir faktinės infliacijos skirtumą, kaip nurodyta 6 straipsnio 1 dalyje;
Maltese: l-applikazzjoni tad-differenza bejn l-inflazzjoni mbassra u dik attwali msemmija fl-Artikolu 6(1),
English: the carry-overs resulting from the implementation of the traffic risk-sharing referred to in Article 11a(2) to (7),
French: les reports découlant de la mise en œuvre du partage du risque lié au trafic visé à l'article 11 bis, paragraphes 2 à 7;
German: Überträge, die sich aus der Teilung des Verkehrsrisikos nach Artikel 11a Absätze 2 bis 7 ergeben,
Spanish: las prórrogas derivadas de la aplicación de la distribución de riesgos relacionados con el tránsito mencionada en el artículo 11bis, apartados 2 a 7,
Italian: i riporti derivanti dall’applicazione del dispositivo di ripartizione del rischio di traffico di cui all’articolo 11 bis, paragrafi da 2 a 7;
Portuguese: as transferências resultantes da implantação do mecanismo de partilha de riscos de tráfego a que se refere o artigo 11.o-A, n.os 2 a 7;
Dutch: de overdrachten die het gevolg zijn van de toepassing van de in artikel 11 bis, leden 2 tot en met 7, bedoelde verkeersrisicodeling;
Danish: de fremførsler, der opstår ved gennemførelsen af den trafikrisikodeling, der er nævnt i artikel 11a, stk. 2-7
Swedish: Överföringarna från genomförandet av den trafikriskdelning som nämns i artikel 11a.2-11a.7.
Finnish: edellä 11 a artiklan 2–7 kohdassa tarkoitetusta liikenneriskin jakamisesta johtuvat seuraavalle kaudelle siirrettävät määrät;
Greek: οι μεταφορές που προκύπτουν από την εφαρμογή του καταμερισμού του κινδύνου κυκλοφορίας που αναφέρεται στο άρθρο 11α παράγραφοι 2 έως 7·
Czech: převody vyplývající ze sdílení rizika provozu podle ustanovení čl. 11a odst. 2 až 7,
Slovak: prenesené sumy vyplývajúce z vykonávania zdieľania rizika objemu dopravy podľa článku 11a ods. 2 až 7,
Polish: przeniesień wynikających z wdrożenia podziału ryzyka związanego z ruchem, o którym mowa w art. 11a ust. 2–7;
Hungarian: a 11a. cikk (2) –(7) bekezdésében említett, a forgalomhoz kapcsolódó kockázatok megosztásának végrehajtásából eredő átvitelek;
Slovenian: prenosi, ki so posledica uporabe delitve tveganja, povezanega s prometom, iz člena 11a(2) do (7),
Romanian: reporturile rezultate în urma punerii în aplicare a împărțirii riscului de trafic menționat la articolul 11a alineatele (2) – (7),
Bulgarian: прехвърлянето в резултат от прилагане на поделяне на риска, свързан с въздушното движение, както е посочено в член 11a, параграфи 2-7;
Estonian: artikli 11a lõigetes 2-7 viidatud liiklusega seotud riski jagamise rakendamisest tulenevad ülekanded;
Latvian: pārnesumi, kas izriet no satiksmes riska dalīšanas īstenošanas, kā minēts 11.a panta 2. Līdz 7. punktā,
Lithuanian: sumų, perkeltų įgyvendinus 11a straipsnio 2–7 dalyse nurodytą su eismu susijusios rizikos pasidalijimo mechanizmą;
Maltese: l-ammonti miġjuba ’l quddiem li jirriżultaw mill-implimentazzjoni tal-qsim tar-riskju tat-traffiku msemmi fl-Artikolu 11a(2) sa (7),
English: bonuses and penalties resulting from the financial incentives referred to in Article 12(2),
French: les bonus et les malus découlant des mesures d'incitation financières visées à l'article 12, paragraphe 2;
German: Boni und Mali, die sich aus den finanziellen Anreizen nach Artikel 12 Absatz 2 ergeben,
Spanish: las bonificaciones y las penalizaciones derivadas de los incentivos financieros mencionados en el artículo 12, apartado 2,
Italian: i bonus e le penali relativi agli incentivi finanziari di cui all’articolo 12, paragrafo 2;
Portuguese: os prémios e sanções resultantes dos incentivos financeiros referidos no artigo 12.o, n.o 2;
Dutch: bonussen en malussen die voortvloeien uit de in artikel 12, lid 2, bedoelde financiële stimuleringsmaatregelen;
Danish: bonusser og sanktioner, der opstår ved de finansielle incitamenter, der er nævnt i artikel 12, stk. 2
Swedish: Bonusar och sanktioner till följd av ekonomiska stimulansåtgärder enligt artikel 12.2.
Finnish: edellä 12 artiklan 2 kohdassa tarkoitetuista taloudellisista kannustimista johtuvat bonukset ja seuraamukset;
Greek: τα δώρα και τα πρόστιμα που προκύπτουν από καθεστώτα παροχής κινήτρων που αναφέρονται στο άρθρο 12 παράγραφος 2·
Czech: slevy a pokuty vyplývající z finančních pobídek podle ustanovení čl. 12 odst. 2,
Slovak: bonusy a pokuty vyplývajúce z finančných stimulov uvedených v článku 12 ods. 2,
Polish: premii i kar wynikających z zachęt finansowych, o których mowa w art. 12 ust. 2;
Hungarian: v. a 12. cikk (2) bekezdésében említett pénzügyi ösztönzők keretében kiszabott bónuszok és szankciók;
Slovenian: nagrade in kazni, ki so posledica finančnih spodbud iz člena 12(2),
Romanian: primele și sancțiunile rezultate în urma măsurilor financiare de stimulare menționate la articolul 12 alineatul (2)
Bulgarian: бонуси и санкции, дължащи се на финансовите стимули, посочени в член 12, параграф 2;
Estonian: artikli 12 lõikes 2 viidatud finantssoodustustest tulenevad soodustused ja karistused;
Latvian: prēmijas un sodi, kas izriet no finanšu stimuliem, kas minēti 12. panta 2. punktā,
Lithuanian: premijų ir nuobaudų, apskaičiuotų taikant 12 straipsnio 2 dalyje nurodytas finansines skatinamąsias priemones;
Maltese: il-bonusijiet u l-penali li jirriżultaw mill-inċentivi finanzjarji msemmija fl-Artikolu 12(2),