FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The heel of the left foot shall be placed as far forward as possible and shall rest on the floor pan.
French: Le talon du pied gauche doit être placé le plus en avant possible et reposer sur le plancher.
German: Die Ferse des linken Fußes muss möglichst weit vorn angeordnet sein und auf der Bodenplatte ruhen.
Spanish: El talón del pie izquierdo deberá estar lo más avanzado posible y reposar sobre el suelo.
Italian: Il tallone del piede sinistro deve essere sistemato il più avanti possibile sul pavimento.
Portuguese: O calcanhar do pé esquerdo deve assentar o mais à frente possível na parte plana do piso.
Dutch: De hiel van de linkervoet moet zo ver mogelijk naar voren worden geplaatst en moet op de vloer rusten.
Danish: Venstre fods hæl anbringes så langt fremme som muligt og skal hvile mod vognbunden.
Swedish: Den vänstra fotens häl ska placeras så långt fram som möjligt och ska vila på fotrummet.
Finnish: Vasemman kantapään on oltava mahdollisimman kaukana edessä ja nojattava pohjalevyyn.
Greek: Η πτέρνα του αριστερού άκρου ποδιού πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν προς τα εμπρός και να αναπαύεται επί του δαπέδου.
Czech: Pata levého chodidla se položí na podlahový panel co nejvíce dopředu.
Slovak: Päta ľavého chodidla sa umiestni čo možno najviac dopredu a musí spočívať na podlahe.
Polish: Pięta lewej stopy musi być wysunięta jak najdalej do przodu i spoczywać na podłodze.
Hungarian: A bal lábfej sarkát, amennyire lehetséges, előre kell nyújtani, és a padlóra kell támasztani.
Slovenian: Peta levega stopala mora biti postavljena čim bolj spredaj in se mora naslanjati na pod.
Romanian: Călcâiul piciorului stâng trebuie să fie plasat cel mai în față posibil și să stea pe podea.
Bulgarian: Петата на лявото стъпало трябва да е поставена възможно най-напред и да е опряна на подовата плоскост.
Estonian: Vasaku jala kand peab olema asetatud võimalikult ette ning toetuma põrandale.
Latvian: Kreisās pēdas papēdi novieto, cik vien iespējams tālu un tas atbalstās pret grīdas paneli.
Lithuanian: Kairės kojos kulnas padedamas kiek įmanoma toliau ir lieka ant kėbulo grindų.
Maltese: L-għarqub tas-sieq ix-xellugija għandu jitqiegħed ’il quddiem kemm jista’ jkun u għandu jistrieħ fit-toqba fl-art.
English: The left foot shall be positioned as flat as possible on the toeboard.
French: Le pied gauche doit être posé aussi à plat que possible sur la partie oblique du plancher.
German: Der linke Fuß muss so flach wie möglich auf dem Fußbrett angeordnet sein.
Spanish: El pie izquierdo deberá pegarse al máximo al reposapiés.
Italian: Il piede sinistro deve aderire il più possibile alla pedana di appoggio dei piedi.
Portuguese: O pé esquerdo deve assentar, tanto quanto possível, na superfície inclinada do piso.
Dutch: De linkervoet moet zo vlak mogelijk op de voetenplank worden geplaatst.
Danish: Venstre fod anbringes så fladt som muligt mod fodbrættet.
Swedish: Vänster fot ska placeras så jämnt som möjligt på det främre fotrummet.
Finnish: Vasemman jalkaterän on oltava mahdollisimman tasaisesti jalkatilan etupaneelilla.
Greek: Το αριστερό άκρο πόδι πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν επίπεδα επί του υποποδίου ανάπαυσης.
Czech: Levé chodidlo se položí co nejrovněji na pedálovou podlahu.
Slovak: Ľavé chodidlo musí byť umiestnené čo možno najrovnejšie na dosku pre nožnú páku.
Polish: Lewa stopa musi być umieszczona możliwe jak najbardziej płasko i opierać się na podpórce.
Hungarian: A bal lábfejet, amennyire lehet, a kiszögellő padlólemezre kell fektetni.
Slovenian: Levo stopalo se mora v čim bolj ravnem položaju nahajati na poševni podlagi za noge.
Romanian: Piciorul stâng trebuie să stea cât mai plat posibil pe suprafața de sprijin a picioarelor.
Bulgarian: Лявото стъпало трябва да е поставено възможно най-хоризонтално върху повърхността за опора на стъпалата.
Estonian: Vasaku jala tald peab võimalikult täielikult toetuma varvaslauale.
Latvian: Kreiso pēdu novieto, cik vien iespējams plakaniski tās atbalstam paredzētajā vietā.
Lithuanian: Kairė koja kiek įmanoma turi būti prispausta prie nuožulnios plokštės vairuotojo kojoms.
Maltese: Is-sieq ix-xellugija għandha tkun titqiegħed ċatta kemm jista’ jkun taħt id-daxbord maġenb il-pedali.
English: The longitudinal centreline of the left foot shall be placed as parallel as possible to the longitudinal centreline of the vehicle.
French: L’axe médian longitudinal du pied gauche doit être en position aussi parallèle que possible de l’axe médian longitudinal du véhicule.
German: Die Längsmittellinie des linken Fußes muss möglichst parallel zur Längsmittellinie des Fahrzeugs verlaufen.
Spanish: El eje medio longitudinal del pie izquierdo deberá colocarse lo más paralelamente posible al eje medio longitudinal del vehículo.
Italian: L'asse centrale longitudinale del piede sinistro deve essere il più possibile parallelo all'asse centrale longitudinale del veicolo.
Portuguese: O eixo longitudinal do pé esquerdo deve ficar tão paralelo quanto possível ao eixo longitudinal do veículo.
Dutch: De lengteas van de linkervoet moet zo evenwijdig mogelijk lopen aan de lengteas van het voertuig.
Danish: Venstre fods midterlinje i længderetningen anbringes så vidt muligt parallelt med køretøjets midterlinje i længderetningen.
Swedish: Den vänstra fotens längsgående centrumlinje ska placeras så parallellt som möjligt med fordonets längsgående centrumlinje.
Finnish: Vasemman jalkaterän pitkittäinen keskilinja on asetettava mahdollisimman yhdensuuntaiseksi ajoneuvon pitkittäisen keskilinjan kanssa.
Greek: Η διαμήκης διάμεση γραμμή του αριστερού άκρου ποδιού πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν παράλληλα προς τη διαμήκη διάμεσο γραμμή του οχήματος.
Czech: Podélná osa levého chodidla směřuje co nejrovnoběžněji s podélnou osou vozidla.
Slovak: Pozdĺžna os ľavého chodidla musí byť umiestnená čo možno najrovnobežnejšie s pozdĺžnou osou vozidla.
Polish: Wzdłużna linia środkowa lewej stopy musi być umieszczona możliwie jak najbardziej równolegle do osi wzdłużnej pojazdu.
Hungarian: A bal lábfej hosszanti középvonalának, amennyire lehetséges, párhuzamosan kell állnia a jármű hosszanti középvonalával.
Slovenian: Vzdolžna srednjica levega stopala mora biti nameščena čim bolj vzporedno z vzdolžno srednjico vozila.
Romanian: Axa longitudinală mediană a piciorului stâng trebuie să fie pe cât posibil paralelă cu cea a vehiculului.
Bulgarian: Надлъжната осева линия на лявото стъпало трябва да бъде поставена възможно най-успоредно на надлъжната осева линия на превозното средство.
Estonian: Vasaku jala pikikeskjoon tuleb seada võimalikult paralleelseks sõiduki pikikeskjoonega.
Latvian: Kreisās pēdas vidus garenasi novieto, cik vien iespējams paralēli transportlīdzekļa vidus garenasij.
Lithuanian: Išilginė centrinė kairiosios pėdos linija turi eiti kuo lygiagrečiau su išilgine centrine transporto priemonės linija.
Maltese: Il-linja taċ-ċentru lonġitudinali tas-sieq ix-xellugija għandha titqiegħed parallela kemm jista’ jkun għal-linja taċ-ċentru lonġitudinali tal-vettura.
English: The heels of both feet of the passenger test dummy shall be placed as far forward as possible and shall rest on the floor pan.
French: Les deux talons du mannequin assis à la place du passager doivent être avancés aussi loin que possible et reposer sur le plancher.
German: Die Fersen beider Füße der beifahrerseitigen Prüfpuppe müssen möglichst weit vorn angeordnet sein und auf der Bodenplatte ruhen.
Spanish: Los talones de los dos pies del maniquí pasajero deberán estar lo más avanzados posible y reposar sobre el suelo.
Italian: I talloni dei piedi del manichino del passeggero devono essere sistemati il più avanti possibile sul pavimento.
Portuguese: Os calcanhares dos pés do manequim do passageiro devem assentar o mais à frente possível na parte plana do piso.
Dutch: De hielen van beide voeten van de passagiersdummy moeten zo ver mogelijk naar voren worden geplaatst en op de vloer rusten.
Danish: Hælene på begge passager-prøvedukkens fødder anbringes så langt fremme som muligt og skal hvile mod vognbunden.
Swedish: Passagerarprovdockans hälar på båda fötterna ska placeras så långt fram som möjligt och ska vila på fotrummet.
Finnish: Matkustajan paikalla olevan nuken molemmat kantapäät on asetettava mahdollisimman kauas eteen, ja niiden on oltava lattialevyllä.
Greek: Οι πτέρνες αμφοτέρων των άκρων ποδιών του ανδρεικέλου του συνοδηγού πρέπει να τοποθετούνται όσο το δυνατόν προς τα εμπρός και να αναπαύονται επί του δαπέδου.
Czech: Paty obou chodidel figuríny cestujícího se položí na podlahu co nejvíce dopředu.
Slovak: Päty obidvoch chodidiel skúšobnej figuríny cestujúceho sa musia nachádzať čo možno najviac vpredu a budú spočívať na podlahe.
Polish: Pięty obu stóp poddanego badaniu manekina pasażera muszą być wysunięte jak najdalej do przodu i spoczywać na podłodze.
Hungarian: Az utas próbabábu mindkét sarkát, amennyire lehet, előre kell nyújtani, és a padlóra kell helyezni.
Slovenian: Pete obeh stopal preskusne lutke sovoznika morajo biti nameščene čim bolj spredaj in se morajo naslanjati na pod.
Romanian: Călcâiele ambelor picioare ale manechinului așezat în locul pasagerului trebuie să fie plasate cât mai în față posibil și să stea pe podea.
Bulgarian: Петите на двете стъпала на изпитвателния манекен пътник трябва да бъдат поставени възможно най-напред и да бъдат опрени на подовата плоскост.
Estonian: Mannekeenist sõitja mõlemad kannad asetatakse nii ette kui võimalik ning need peavad toetuma põrandale.
Latvian: Pasažiera testa manekena abu pēdu papēžus novieto, cik vien iespējams uz priekšu un tie atbalstās pret grīdas paneli.
Lithuanian: Ant keleivio sėdynės sėdinčio manekeno abiejų kojų kulnai kiek įmanoma turi būti pastumti į priekį ir remtis į grindis.
Maltese: L-għarqbejn taż-żewġ saqajn tal-manikin tat-test passiġġier għandhom jitqiegħdu 'l quddiem kemm jista’ jkun u għandhom jistrieħu fuq id-daħla ma’ l-art.
English: Both feet shall be positioned as flat as possible on the toeboard.
French: Les deux pieds doivent être placés aussi à plat que possible sur la partie oblique du plancher.
German: Beide Füße müssen so flach wie möglich auf dem Fußbrett angeordnet sein.
Spanish: Ambos pies deberán pegarse al máximo al reposapiés.
Italian: Entrambi i piedi devono aderire il più possibile alla pedana di appoggio dei piedi.
Portuguese: Ambos os pés devem assentar, tanto quanto possível, na superfície inclinada do piso.
Dutch: Beide voeten moeten zo vlak mogelijk op de voetenplank worden geplaatst.
Danish: Begge fødder skal anbringes så fladt som muligt mod fodbrættet.
Swedish: Båda fötterna ska placeras så jämnt som möjligt på det främre fotrummet.
Finnish: Molemmat jalkaterät on asetettava mahdollisimman tasaisesti jalkatilan etupaneelille.
Greek: Αμφότερα τα άκρα πόδια πρέπει να τοποθετούνται όσο το δυνατόν περισσότερο επίπεδα επί των υποποδίων ανάπαυσης.
Czech: Obě chodidla leží co nejrovněji na pedálové podlaze.
Slovak: Obidve chodidlá ležia čo možno najrovnejšie na dosku pre nožnú páku.
Polish: Obie stopy muszą być umieszczone możliwe jak najbardziej płasko i opierać się na podpórce.
Hungarian: Mindkét lábfejet a lehetséges mértékben a kiszögellő padlólemezre kell fektetni.
Slovenian: Obe stopali morata počivati v čim bolj ravni legi na podlagi za noge.
Romanian: Picioarele trebuie să stea cât mai plat posibil pe suprafața de sprijin a picioarelor.
Bulgarian: И двете стъпала следва да бъдат поставени възможно най-хоризонтално върху повърхността за опора на стъпалата.
Estonian: Mõlemad tallad peavad võimalikult täielikult toetuma varvaslauale.
Latvian: Abas pēdas novieto, cik vien iespējams plakaniski to atbalstam paredzētajā vietā.
Lithuanian: Abi kojos kiek įmanoma turi būti prispaustos prie nuožulnios plokštės vairuotojo kojoms.
Maltese: Iż-żewġ saqajn għandhom jitiqegħdu ċatti kemm jista’ jkun taħt id-daxbord maġenb il-pedali.
English: The longitudinal centreline of the feet shall be placed as parallel as possible to the longitudinal centreline of the vehicle.
French: L’axe médian longitudinal des pieds doit être aussi parallèle que possible à l’axe médian longitudinal du véhicule.
German: Die Längsmittellinie der Füße muss möglichst parallel zur Längsmittellinie des Fahrzeugs verlaufen.
Spanish: El eje medio longitudinal de los pies deberá colocarse lo más paralelamente posible al eje medio longitudinal del vehículo.
Italian: L'asse centrale longitudinale dei piedi deve essere il più possibile parallelo all'asse centrale longitudinale del veicolo.
Portuguese: O eixo longitudinal de cada um dos pés deve ficar tão paralelo quanto possível ao eixo longitudinal do veículo.
Dutch: De lengteas van de voet moet zo evenwijdig mogelijk lopen aan de lengteas van het voertuig.
Danish: Føddernes midterlinje i længderetningen anbringes så vidt muligt parallelt med køretøjets midterlinje i længderetningen.
Swedish: Fötternas längsgående centrumlinje ska placeras så parallellt som möjligt med fordonets längsgående centrumlinje.
Finnish: Jalkaterien pitkittäinen keskilinja on asetettava mahdollisimman yhdensuuntaiseksi ajoneuvon pitkittäisen keskilinjan kanssa.
Greek: Η διαμήκης διάμεση γραμμή των άκρων ποδιών πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν παράλληλα προς την διαμήκη διάμεση γραμμή του οχήματος.
Czech: Podélné osy chodidel směřují co nejrovnoběžněji s podélnou osou vozidla.
Slovak: Pozdĺžna os chodidiel musí byť umiestnená čo možno najrovnobežnejšie s pozdĺžnou osou vozidla.
Polish: Wzdłużna linia środkowa stóp musi być umieszczona możliwie jak najbardziej równolegle do osi wzdłużnej pojazdu.
Hungarian: A lábfejek hosszanti középvonalának, amennyire lehetséges, párhuzamosan kell állnia a jármű hosszanti középvonalával.
Slovenian: Vzdolžna srednjica stopal mora biti, kolikor je to mogoče, vzporedna z vzdolžno srednjico vozila.
Romanian: Axa longitudinală mediană a piciorului stâng trebuie să fie pe cât posibil paralelă cu cea a vehiculului.
Bulgarian: Надлъжната осева линия на стъпалата трябва да бъде поставена възможно най-успоредно на надлъжната осева линия на превозното средство.
Estonian: Jalgade pikikeskjoon tuleb seada võimalikult paralleelseks sõiduki pikikeskjoonega.
Latvian: Pēdu vidus garenasi novieto, cik vien iespējams paralēli transportlīdzekļa vidus garenasij.
Lithuanian: Išilginė centrinė pėdų linija turi eiti kuo lygiagrečiau su išilgine centrine transporto priemonės linija.
Maltese: Il-linja taċ-ċentru lonġitudinali tas-saqajn għandha titqiegħed parallela kemm jista’ jkun għal-linja taċ-ċentru lonġitudinali tal-vettura.
English: The measuring instruments installed shall not in any way affect the movement of the dummy during impact.
French: Les appareils de mesure installés ne doivent influer en aucune manière sur le déplacement du mannequin au moment du choc.
German: Die eingebauten Messgeräte dürfen die Bewegung der Prüfpuppe während des Aufpralls in keiner Weise beeinträchtigen.
Spanish: Los instrumentos de medición instalados no deberán influir de ninguna manera en el desplazamiento del maniquí durante la colisión.
Italian: Gli strumenti di misura non devono in alcun modo ostacolare il movimento del manichino durante l'urto.
Portuguese: Os aparelhos de medição instalados não deverão afectar o movimento do manequim durante a colisão.
Dutch: De aangebrachte meetinstrumenten mogen op geen enkele wijze de beweging van de dummy bij de botsing beïnvloeden.
Danish: De monterede måleinstrumenter må ikke på nogen måde få indvirkning på prøvedukkernes bevægelse under kollisionen.
Swedish: De installerade mätinstrumenten får inte på något sätt påverka provdockans rörelse under kollisionen.
Finnish: Asennetut mittauslaitteet eivät saa mitenkään vaikuttaa testinuken liikkumiseen törmäyksen aikana.
Greek: Τα όργανα μέτρησης πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε κατ’ ουδένα τρόπο να επηρεάζουν τη μετατόπιση του ανδρεικέλου κατά την κρούση.
Czech: Instalované měřicí přístroje nesmějí pohyb figuríny při nárazu nijak ovlivňovat.
Slovak: Inštalované meracie prístroje nesmú žiadnym spôsobom ovplyvňovať pohyb figuríny počas nárazu.
Polish: Zainstalowane przyrządy pomiarowe nie mogą w żaden sposób wpływać na ruch manekina podczas uderzenia.
Hungarian: A felszerelt mérőműszerek semmilyen módon nem befolyásolhatják a próbabábu mozgását ütközés közben.
Slovenian: Vgrajene merilne naprave nikakor ne smejo vplivati na gibanje preskusne lutke med trkom.
Romanian: Aparatele de măsură nu trebuie să afecteze în niciun fel deplasarea manechinului în momentul impactului.
Bulgarian: Инсталираните измервателни уреди не трябва по никакъв начин да влияят на движението на манекена по време на удар.
Estonian: Mõõteriistad ei tohi ühelgi juhul olla paigaldatud nii, et see mõjutaks mannekeeni liikumist kokkupõrke ajal.
Latvian: Uzstādītie mērinstrumenti nekādi nedrīkst ietekmēt manekena kustību trieciena laikā.
Lithuanian: Įrengti matuokliai susidūrimo momentu neturi daryti jokios įtakos manekeno judėjimui.
Maltese: L-istrumenti tal-kejl installati m’għandhom jaffetwaw bl-ebda mod il-moviment tal-manikin matul l-impatt.
English: Dummy clothing
French: Vêtement des mannequins
German: Kleidung der Prüfpuppe
Spanish: Vestimenta de los maniquíes
Italian: Abbigliamento dei manichini
Portuguese: Vestuário dos manequins
Dutch: Kleding van de dummy
Danish: Påklædning
Swedish: Provdockornas kläder
Finnish: Testinukkien vaatetus
Greek: Ενδυμασία των ανδρεικέλων
Czech: Oblečení figurín
Slovak: Oblečenie figurín
Polish: Odzież manekina
Hungarian: A próbabábu öltözéke
Slovenian: Oblačila lutke
Romanian: Îmbrăcămintea manechinului
Bulgarian: Облекло на манекена
Estonian: Mannekeeni riietus
Latvian: Manekenu apģērbs
Lithuanian: Manekeno drabužiai
Maltese: L-ilbies tal-manikini
English: ADJUSTMENT OF RESTRAINT SYSTEM
French: RÉGLAGE DU SYSTÈME DE RETENUE
German: EINSTELLUNG DER RÜCKHALTEEINRICHTUNG
Spanish: REGULACIÓN DEL SISTEMA DE RETENCIÓN
Italian: REGOLAZIONE DEL SISTEMA DI RITENUTA
Portuguese: REGULAÇÃO DO SISTEMA DE RETENÇÃO
Dutch: INSTELLING VAN HET BEVEILIGINGSSYSTEEM
Danish: JUSTERING AF FASTHOLDELSESSYSTEMET
Swedish: JUSTERING AV FASTSPÄNNINGSANORDNING
Finnish: TURVAJÄRJESTELMIEN SÄÄTÖ
Greek: ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ
Czech: SEŘÍZENÍ ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
Slovak: NASTAVENIE ZADRŽIAVACIEHO SYSTÉMU
Polish: DOPASOWANIE URZĄDZENIA PRZYTRZYMUJĄCEGO
Hungarian: A BIZTONSÁGI RENDSZER BEÁLLÍTÁSA
Slovenian: NASTAVITEV SISTEMA ZA ZADRŽEVANJE OSEB V VOZILU
Romanian: REGLAJUL SISTEMULUI DE REȚINERE
Bulgarian: РЕГУЛИРАНЕ НА СИСТЕМИТЕ ЗА ОБЕЗОПАСЯВАНЕ
Estonian: TURVASÜSTEEMI REGULEERIMINE
Latvian: IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS REGULĒŠANA
Lithuanian: APSAUGOS SISTEMOS SUREGULIAVIMAS
Maltese: L-AĠĠUSTAMENT TAS-SISTEMA TAT-TRAŻŻIN
English: Remove all slack from the lap belt.
French: Eliminer tout le mou dans la ceinture abdominale.
German: Der Beckengurt ist zu straffen.
Italian: Assicurarsi che la cintura addominale sia ben tesa.
Portuguese: A precinta subabdominal deve estar ajustada.
Dutch: De heupgordel moet worden aangetrokken.
Danish: Hofteselen strammes til.
Swedish: Avlägsna all slakhet ur midjebältet.
Finnish: Lantiovyö kiristetään.
Greek: Ο ιμάντας του υπογαστρίου πρέπει να τεντωθεί.
Czech: Napne se břišní pás.
Slovak: Odstráni sa celý presah z bezpečnostného pásu.
Polish: Z pasa na brzuchu należy usunąć wszelki luz.
Hungarian: A medenceöv minden lazulását meg kell szüntetni.
Slovenian: Treba je pustiti, da se ohlapni del pasu navije na navijalnik.
Romanian: Se strânge centura abdominală.
Bulgarian: Цялата хлабина на надбедрения колан се обира.
Estonian: Turvavöö pingutatakse.
Latvian: Savelk klēpja jostu, lai tā nebūtu vaļīga.
Lithuanian: Juosmens diržas manekeną turi būti glaudžiai apjuosęs.
Maltese: Isikka l-partijiet merħija taċ-ċinturin ta’ fuq il-ħoġor.
English: Pull the upper torso webbing out of the retractor and allow it to retract.
French: Tirer la sangle baudrier de l’enrouleur et la laisser se rétracter.
German: Der Schultergurt ist aus der Aufrolleinrichtung herauszuziehen, anschließend muss er sich wieder aufrollen.
Portuguese: A precinta diagonal deve ser puxada para fora do retractor e soltada depois para que se recolha.
Danish: Overkropsselen trækkes ud af rullen, hvorefter man lader den rulle sig ind.
Swedish: Dra ut överkroppsbältet ur upprullningen och låt det därefter rulla in.
Finnish: Ylävartalon vyönauha vedetään ulos kelauslaitteesta ja sen annetaan palautua takaisin.
Greek: Πρέπει να ανασυρθεί ο ιμάντας του κορμού από την διάταξη επανάταξης και να αφεθεί ώστε να περιελιχθεί εκ νέου.
Czech: Z navíječe se povytáhne ramenní popruh a nechá se navinout.
Slovak: Vytiahnu sa popruhy hornej časti trupu z navíjacieho zariadenia a nechá sa zatiahnuť.
Hungarian: Ki kell húzni a törzset tartó felső övet a visszahúzóból, majd hagyni kell visszacsévélődni.
Slovenian: Zgornji del pasu za trup se povleče iz navijalnika in pusti, da se zopet navije.
Romanian: Se trage banda în afara retractorului, apoi se lasă la loc.
Bulgarian: Лентата на горната част на торса се изтегля навън от прибиращото устройство и след това се оставя да се прибере.
Estonian: Ülakeha rihm tõmmatakse tõmburist välja ning lastakse tagasi joosta.
Latvian: Izvelk ķermeņa augšdaļas drošības jostu nospriegošanas ierīces un ļauj tai nostiepties.
Maltese: Iġbed l-istrixxi tal-parti ta’ fuq tat-torso 'l barra mill-apparat li jiġbed lura u ħallihom jinġibdu lura.
English: Repeat this operation four times.
French: Répéter cette opération quatre fois.
German: Dieser Vorgang ist viermal zu wiederholen.
Portuguese: Esta operação deve ser repetida quatro vezes.
Danish: Dette gentages fire gange.
Swedish: Upprepa detta förfarande fyra gånger.
Finnish: Tämä toistetaan neljä kertaa.
Greek: Η διαδικασία αυτή επαναλαμβάνεται τέσσερις φορές.
Czech: Tento postup se čtyřikrát zopakuje.
Slovak: Táto operácia sa zopakuje štyrikrát.
Hungarian: Ezt a műveletet négyszer meg kell ismételni.
Slovenian: To se ponovi štirikrat.
Romanian: Se repetă această operațiune de patru ori.
Bulgarian: Тази операция се повтаря четири пъти.
Estonian: Toimingut korratakse neli korda.
Latvian: Šo darbību atkārto četras reizes.
Maltese: Irrepeti din il-proċedura erba’ darbiet.