FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Front axle 65, 100 km/h and additionally 135 km/h where vmax exceeds 150 km/h.
French: essieu avant: 65 km/h, 100 km/h et aussi 135 km/h si la vitesse maximale dépasse 150 km/h;
German: bei der Vorderachse bei 65 km/h, 100 km/h und 135 km/h, falls vmax größer als 150 km/h ist,
Spanish: eje delantero: 65 km/h, 100 km/h y adicionalmente 135 km/h, siendo vmáx superior a 150 km/h;
Italian: asse anteriore 65, 100 km/h e inoltre 135 km/h se vmax è superiore a 150 km/h;
Portuguese: Eixo dianteiro: 65 km/h, 100 km/h e, se for superior a 150 km/h, 135 km/h.
Dutch: Vooras: 65, 100 en 135 km/h, indien vmax meer bedraagt dan 150 km/h;
Danish: Foraksel 65 og 100 km/h og desuden 135 km/h, når vmax er større end 150 km/h.
Swedish: För den främre axeln: 65, 100 och 135 km/tim där Vmax överstiger 150 km/tim.
Finnish: etuakseli: 65 km/h, 100 km/h ja lisäksi 135vkm/h, jos vmax on suurempi kuin 150 km/h
Greek: Για τον εμπρόσθιο άξονα: 65 km/h, 100 km/h και 135 km/h όταν η vmax υπερβαίνει τα 150 km/h.
Czech: Přední náprava 65, 100 km/h a kromě toho ze 135 km/h v případě, kdy vmax převyšuje 150 km/h.
Slovak: predná náprava 65 km/h, 100 km/h a dodatočne 135 km/h, kde vmax prekračuje 150 km/h;
Polish: oś przednia 65, 100 km/h, i dodatkowo 135 km/h, jeżeli vmax przekracza 150 km/h;
Hungarian: első tengely: 65, 100 km/h és 135 km/h, ha a vmax nagyobb, mint 150 km/h;
Slovenian: Prednja os 65 km/h, 100 km/h in 135 km/h, kjer vmax presega 150 km/h.
Romanian: Axa față 65 km/h, 100 km/h și 135 km/h, unde vmax depășește 150 km/h.
Bulgarian: предна ос — 65, 100 km/h и допълнително 135 km/h, когато vmax надвишава 150 km/h;
Estonian: esitelg: 65 km/h, 100 km/h ja lisaks 135 km/h, kui vmax ületab 150 km/h;
Latvian: priekšējā ass – 65 km/h, 100 km/h un papildus 135 km/h, ja vmax pārsniedz 150 km/h;
Lithuanian: priekinio tilto: 65 km/h, 100 km/h ir papildomai 135 km/h, jei vmax > 150 km/h;
Maltese: Fus ta’ quddiem 65, 100 km/h u addizzjonalment 135 km/h fejn vmax jaqbeż il-150 km/h.
English: Rear axle 45, 65 km/h and additionally 90 km/h where vmax exceeds 150 km/h.
French: essieu arrière: 45 km/h, 65 km/h et aussi 90 km/h si la vitesse maximale dépasse 150 km/h.
German: bei der Hinterachse bei 45 km/h, 65 km/h und 90 km/h, falls vmax größer als 150 km/h ist.
Spanish: eje trasero: 45 km/h, 65 km/h y adicionalmente 90 km/h, siendo vmáx superior a 150 km/h.
Italian: asse posteriore 45, 65 km/h e inoltre 90 km/h se vmax è superiore a 150 km/h.
Portuguese: Eixo traseiro: 45 km/h, 65 km/h e, se for superior a 150 km/h, 90 km/h.
Dutch: Achteras: 45, 65 en 90 km/h, indien vmax meer bedraagt dan 150 km/h.
Danish: Bagaksel 45 og 65 km/h og desuden 90 km/h, når vmax er større end 150 km/h.
Swedish: För den bakre axeln: 45, 65 och 90 km/tim där Vmax överstiger 150 km/tim.
Finnish: taka-akseli: 45 km/h, 65 km/h ja lisäksi 90 km/h, jos vmax on suurempi kuin 150 km/h.
Greek: Για τον οπίσθιο άξονα: 45 km/h, 65 km/h και 90 km/h όταν η vmax υπερβαίνει τα 150 km/h.
Czech: Zadní náprava 45, 65 km/h a kromě toho z 90 km/h v případě, kdy vmax převyšuje 150 km/h.
Slovak: zadná náprava 45 km/h, 65 km/h a dodatočne 90 km/h, kde vmax prekračuje 150 km/h.
Polish: oś tylna 45, 65 km/h, i dodatkowo 90 km/h, jeżeli vmax przekracza 150 km/h.
Hungarian: hátsó tengely: 45, 65 km/h és 90 km/h, ha a vmax nagyobb, mint 150 km/h.
Slovenian: Zadnja os 45 km/h, 65 km/h in 90 km/h, kjer vmax presega 150 km/h.
Romanian: Axa spate 45 km/h, 65 km/h și 90 km/h, unde vmax depășește 150 km/h.
Bulgarian: задна ос — 45, 65 km/h и допълнително 90 km/h, когато vmax надвишава 150 km/h.
Estonian: tagatelg: 45 km/h, 65 km/h ja lisaks 90 km/h, kui vmax ületab 150 km/h.
Latvian: pakaļējā ass – 45 km/h, 65 km/h un papildus 90 km/h, ja vmax pārsniedz 150 km/h.
Lithuanian: galinio tilto: 45 km/h, 65 km/h ir papildomai 90 km/h, jei vmax > 150 km/h.
Maltese: Fus ta’ wara 45, 65 km/h u addizzjonalment 90 km/h fejn vmax jaqbeż il-150 km/h.
English: Inertia dynamometer test
French: Essai au dynamomètre à inertie
German: Prüfung auf dem Schwungmassenprüfstand
Spanish: Ensayo en dinamómetro de inercia
Italian: Prova su dinamometro ad inerzia
Portuguese: Ensaio com um dinamómetro de inércia
Dutch: Traagheidsdynamometertest
Danish: Inertidynamometerprøvning
Swedish: Tröghetsdynamometerprovning
Finnish: Inertiadynamometritesti
Greek: Δυναμομετρική δοκιμή αδρανείας
Czech: Zkouška na setrvačníkovém zkušebním stroji
Slovak: Skúška na zotrvačníkovom dynamometri
Polish: Badanie na bezwładnościowym stanowisku dynamometrycznym
Hungarian: Inercia-próbapadi vizsgálat
Slovenian: Preskusi na vztrajnostnem dinamometru
Romanian: Încercarea cu dinamometrul inerțial
Bulgarian: Изпитване с инерционен динамометър
Estonian: Inertsdünamomeeterkatse
Latvian: Tests ar inerces dinamometru
Lithuanian: Bandymas inerciniu dinamometru
Maltese: Test b’dinamometru tal-inerzja
English: Test equipment
French: Équipement d’essai
German: Prüfausrüstung
Spanish: Equipo de ensayo
Italian: Apparecchiatura di prova
Portuguese: Equipamento de ensaio
Dutch: Testapparatuur
Danish: Prøvningsudstyr
Swedish: Provutrustning
Finnish: Testauslaitteet
Greek: Εξοπλισμός δοκιμών
Czech: Zkušební zařízení
Slovak: Skúšobné zariadenie
Polish: Wyposażenie badawcze
Hungarian: Mérőkészülékek
Slovenian: Preskusna oprema
Romanian: Echipamente de încercare
Bulgarian: Изпитвателно оборудване
Estonian: Katseseadmed
Latvian: Testa aprīkojums
Lithuanian: Bandymo įranga
Maltese: Tagħmir tal-ittestjar
English: For the tests an inertia dynamometer shall be equipped with the vehicle brake in question.
French: Pour ces essais, un dynamomètre à inertie est installé sur un des freins du véhicule.
German: Für die Prüfungen ist ein Schwungmassenprüfstand mit der betreffenden Fahrzeugbremse auszurüsten.
Spanish: En los ensayos, el dinamómetro de inercia estará equipado con el freno del vehículo en cuestión.
Portuguese: Para estes ensaios, equipa-se um dinamómetro de inércia com o travão de veículo em questão.
Dutch: Voor de tests moet een traagheidsdynamometer worden uitgerust met de voertuigrem in kwestie.
Danish: Til prøvningen monteres den pågældende køretøjsbremse i et inertidynamometer.
Swedish: För provningarna ska tröghetsdynamometern vara försedd med fordonsbromsen i fråga.
Finnish: Testattava ajoneuvon jarru varustetaan inertiadynamometrillä.
Greek: Για τη δοκιμή τοποθετείται στο δυναμόμετρο αδρανείας η υπό θεώρηση πέδη του οχήματος.
Czech: Pro tyto zkoušky se na setrvačníkový zkušební stroj namontuje příslušná brzda.
Slovak: Na účely skúšky musí byť zotrvačníkový dynamometer vybavený brzdou daného vozidla.
Polish: Badany hamulec umieszcza się na bezwładnościowym stanowisku dynamometrycznym.
Hungarian: A mérésekhez egy inercia-próbapadra kell a szóban forgó járműfékeket felszerelni.
Slovenian: Za namene preskusov mora biti vztrajnostni dinamometer opremljen z zadevno zavoro vozila.
Romanian: Pentru încercări, se montează un dinamometru inerțial pe frâna vehiculului respectiv.
Bulgarian: За целите на изпитванията инерционен динамометър се комплектова с въпросната спирачка на превозно средство.
Estonian: Katseteks varustatakse inertsdünamomeeter asjaomase piduriga.
Latvian: Lai veiktu testus, inerces dinamometram piestiprina konkrēto transportlīdzekļa bremzi.
Lithuanian: Bandymams atlikti inerciniame dinamometre turi būti įrengti atitinkami transporto priemonės stabdžiai.
Maltese: Għat-testijiet, dinamometru tal-inerzja għandu jitwaħħal mal-brejk tal-vettura inkwistjoni.
English: Test conditions
French: Conditions d’essai
German: Prüfbedingungen
Spanish: Condiciones de ensayo
Italian: Condizioni di prova
Portuguese: Condições de ensaio
Dutch: Testomstandigheden
Danish: Prøvningsbetingelser
Swedish: Provningsförhållanden
Finnish: Testausolosuhteet
Greek: Συνθήκες δοκιμής
Czech: Podmínky zkoušky
Slovak: Skúšobné podmienky
Polish: Warunki badania
Hungarian: Mérési feltételek
Slovenian: Preskusni pogoji
Romanian: Condiții de încercare
Bulgarian: Условия на изпитването
Estonian: Katsetingimused
Latvian: Testa apstākļi
Lithuanian: Bandymo sąlygos
Maltese: Kundizzjonijiet tal-ittestjar
English: Axle portion of maximum vehicle mass
French: Charge maximale admissible sur l’essieu
German: Achslastanteil an der Höchstmasse des Fahrzeugs
Spanish: Porción del eje de masa máxima del vehículo
Italian: Porzione della massa massima del veicolo gravante sull’asse
Portuguese: Parte da massa máxima do veículo referente a um determinado eixo
Dutch: Door de as gedragen deel van de maximummassa van het voertuig
Danish: Akslens andel af køretøjets største tilladte masse
Swedish: Axeldelen av fordonets högsta vikt
Finnish: Akselin osuus ajoneuvon enimmäismassasta
Greek: Μερίδιο ανά άξονα της μέγιστης μάζας του οχήματος
Czech: Hmotnost připadající na nápravu z maximální přípustné hmotnosti vozidla
Slovak: Podiel nápravy z maximálnej hmotnosti vozidla
Polish: Część maksymalnej masy pojazdu przypadająca na oś
Hungarian: A legnagyobb járműtömeg tengelyre eső része
Slovenian: Delež največje mase vozila na os
Romanian: Partea din masa maximă a vehiculului pe axă
Bulgarian: Дял от максималната маса на превозното средство, който се пада на една ос
Estonian: Telje osa sõiduki täismassist
Latvian: Maksimālās transportlīdzekļa masas ass daļa
Lithuanian: Tiltui tenkanti transporto priemonės didžiausiosios masės dalis
Maltese: Sezzjoni tal-fus tal-massa massima tal-vettura
English: front
French: essieu avant
German: Vorderachse
Spanish: eje delantero
Italian: fronte
Portuguese: à frente
Dutch: voor
Danish: for
Swedish: fram
Finnish: etuakseli
Greek: εμπρός
Czech: přední
Slovak: Predná
Polish: przód
Hungarian: első
Slovenian: sprednja
Romanian: față
Bulgarian: Предна
Estonian: esitelg
Latvian: priekšējā
Lithuanian: priekiniam
Maltese: quddiem
English: rear
French: essieu arrière
German: Hinterachse
Spanish: eje trasero
Italian: retro
Portuguese: à retaguarda
Dutch: achter
Danish: bag
Swedish: bak
Finnish: taka-akseli
Greek: πίσω
Czech: zadní
Slovak: Zadná
Polish: tył
Hungarian: hátsó
Slovenian: zadnja
Romanian: spate
Bulgarian: Задна
Estonian: tagatelg
Latvian: pakaļējā
Lithuanian: galiniam
Maltese: wara
English: Brake linings submitted for test shall be fitted to the relevant brakes and bedded (burnished) according to the following procedure:
French: Les garnitures de frein assemblées soumises aux essais doivent être montées sur les freins auxquels elles sont destinées et rodées selon la procédure suivante:
German: Die zu prüfenden Bremsbeläge müssen an den entsprechenden Bremsen montiert sein und nach dem nachstehenden Verfahren eingefahren werden:
Spanish: Los forros de freno presentados a ensayo estarán instalados en el freno correspondiente y rodados (bruñidos) con arreglo al siguiente procedimiento:
Italian: I gruppi di guarnizioni sottoposti alla prova devono essere montati sui rispettivi freni e assestati (rodati) in base alla procedura seguente:
Portuguese: As guarnições de travões submetidas a ensaio são montadas aos travões relevantes e rodadas (desgastadas) de acordo com o seguinte procedimento:
Dutch: De ter beschikking gestelde remvoeringen moeten op de desbetreffende remmen worden gemonteerd en worden ingelopen (gepolijst) overeenkomstig de volgende procedure:
Danish: Bremsebelægninger, der indleveres til prøvning, skal være monteret på de relevante bremser og tilslidt efter følgende metode:
Swedish: Bromsbelägg som ska provas ska vara monterade på relevanta bromsar och inslipade enligt följande förfarande:
Finnish: Testattavaksi toimitetut jarrupäällysteet on asennettava asianomaisin jarruihin ja valmisteltava (kiillotettava) seuraavalla menettelyllä:
Greek: Συγκροτήματα επένδυσης πεδών που υποβάλλονται για δοκιμή πρέπει να τοποθετούνται στις κατάλληλες πέδες και να ροντάρονται (αποτρίβονται) σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία.
Czech: Brzdová obložení předaná ke zkouškám se namontují do příslušných brzd a zaběhnou se podle následujícího postupu:
Slovak: Brzdové obloženia predložené na skúšanie musia byť pripevnené k príslušným brzdám a zabehnuté (obrúsené) podľa tohto postupu:
Polish: Przedstawione do badania okładziny hamulcowe mocuje się do odpowiednich hamulców i poddaje docieraniu zgodnie z opisaną poniżej procedurą.
Hungarian: A vizsgálatra benyújtott fékbetéteket fel kell szerelni a megfelelő fékszerkezetre és az alábbi eljárás szerint be kell őket járatni:
Slovenian: Zavorne obloge, ki se preskušajo, morajo biti nameščene na ustrezne zavore in utečene po naslednjem postopku:
Romanian: Garniturile de frână supuse încercării se montează pe frânele corespunzătoare și se rodează conform procedurii următoare:
Bulgarian: Представените за изпитване комплекти спирачни накладки се монтират на съответните спирачки и се сработват съгласно следната процедура:
Estonian: Katsetamiseks esitatud piduri hõõrdkatted paigaldatakse asjaomastele piduritele ja need sobitatakse (lihvitakse) vastavalt järgmisele menetlusele.
Latvian: Testam nodotos bremžu uzliku komplektus piestiprina attiecīgajām bremzēm un piestrādā, ievērojot šādu procedūru.
Lithuanian: Bandymui pateiktos stabdžių kaladėlės turi būti sumontuotos ant atitinkamų stabdžių ir nušlifuotos pagal šią procedūrą:
Maltese: Kisjiet tal-brejkijiet sottomessi għat-test għandhom ikunu mwaħħla mal-brejkijiet rilevanti u bedded (lustrati) skont din il-proċedura:
English: Burnishing Phase 1, 64 snubs from 80 km/h to 30 km/h at varying line pressures:
French: Phase 1 du rodage, 64 freinages interrompus de 80 à 30 km/h à des pressions variables dans les conduites:
German: Einfahrphase 1, 64 Teilbremsungen von 80 km/h auf 30 km/h bei unterschiedlichen Bremsleitungsdrücken:
Spanish: Fase 1 de bruñido, 64 frenadas discontinuas de 80 km/h a 30 km/h a diferentes presiones en el conducto:
Italian: Fase di rodaggio 1, 64 frenate da 80 km/h a 30 km/h a varie pressioni del circuito:
Portuguese: Fase de rodagem 1,64 travagens de 80 km/h a 30 km/h a pressões variadas das condutas:
Dutch: Polijstfase 1, 64 remstoten van 80 tot 30 km/h bij variërende leidingdruk:
Danish: Tilslidningsfase 1, 64 nedbremsninger fra 80 km/h til 30 km/h med forskellige bremsetryk:
Swedish: Inslipningsfas 1, 64 bromsningar från 80 km/tim till 30 km/tim vid varierande ledningstryck:
Finnish: Kiillotusvaihe 1: 64 lyhyttä jarrutusta nopeudesta 80 km/h nopeuteen 30 km/h eri johtopaineilla.
Greek: Φάση αποτριβής 1, 64 φρεναρίσματα από 80 km/h σε 30 km/h σε κυμαινόμενες πιέσεις σωλήνωσης:
Czech: Fáze 1 záběhu, 64 brzdění z 80 km/h na 30 km/h se změnami tlaku v brzdovém potrubí:
Slovak: Prvá fáza obrusovania, 64 brzdení z 80 km/h na 30 km/h pri rôznych tlakoch v potrubí:
Polish: Etap 1 docierania, 64 przyhamowania z prędkości 80 km/h do 30 km/h przy różnych wartościach ciśnienia w przewodzie hamulcowym
Hungarian: bejáratási szakasz, 64 fékezés 80 km/h-ról 30 km/h-ra változó vezetéknyomás mellett:
Slovenian: Faza utekavanja 1, 64 zaviranj z 80 km/h na 30 km/h pri različnih tlakih v vodu:
Romanian: Etapa I de rodaj, 64 de frânări bruște de la 80 km/h la 30 km/h la diferite presiuni în conductă:
Bulgarian: Етап 1 на сработване, 64 резки задействания при скорост 80 km/h до 30 km/h, при различна стойност на налягането в тръбопровода:
Estonian: Lihvimise 1. etapp – 64 kiiret peatumist kiiruselt 80 km/h kiiruseni 30 km/h pidurijuhtmestiku eri rõhkude juures:
Latvian: piestrādes fāze – 64 reizes strauji piebremzē no 80 km/h līdz 30 km/h ar dažādu spiedienu maģistrālē:
Lithuanian: 1-asis nušlifavimo etapas, 64 stabdymai nuo 80 km/h iki 30 km/h, esant įvairiam slėgiui linijoje:
Maltese: Fażi ta’ Lustrar 1, 64 waqfiet minn 80 km/h sa 30 km/h bi pressa tal-linja li tvarja:
English: Parameter
French: Paramètre
Spanish: Parámetro
Italian: Parametro
Portuguese: Parâmetro
Finnish: Parametri
Greek: Παράμετρος
Czech: Parametr
Polish: Parametr
Hungarian: Paraméter
Romanian: Parametrul
Bulgarian: Параметър
Estonian: Parameeter
Latvian: Parametrs
Lithuanian: Parametras
Maltese: Parametru
English: Front axle
French: Essieu avant
German: Vorderachse
Spanish: Eje delantero
Italian: Asse anteriore
Portuguese: Eixo dianteiro
Dutch: Vooras
Danish: Foraksel
Swedish: Framaxel
Finnish: Etuakseli
Greek: Εμπρόσθιος άξονας
Czech: Přední náprava
Slovak: Predná náprava
Polish: Oś przednia:
Hungarian: Első tengely
Slovenian: Sprednja os
Romanian: Axă față
Bulgarian: Предна ос
Estonian: Esitelg
Latvian: Priekšējā ass
Lithuanian: Priekinis tiltas
Maltese: Fus ta’ quddiem
English: Rear axle
French: Essieu arrière
German: Hinterachse
Spanish: Eje trasero
Italian: Asse posteriore
Portuguese: Eixo traseiro
Dutch: Achteras
Danish: Bagaksel
Swedish: Bakaxel
Finnish: Taka-akseli
Greek: Οπίσθιος άξονας
Czech: Zadní náprava
Slovak: Zadná náprava
Polish: Oś tylna:
Hungarian: Hátsó tengely
Slovenian: Zadnja os
Romanian: Axă spate
Bulgarian: Задна ос
Estonian: Tagatelg
Latvian: Pakaļējā ass
Lithuanian: Galinis tiltas
Maltese: Fus ta’ wara
English: Disc brake
French: Frein à disque
German: Scheibenbremse
Spanish: Freno de disco
Italian: Freno a disco
Portuguese: Travão de disco
Dutch: Schijfrem
Danish: Skivebremse
Swedish: Skivbroms
Finnish: Levyjarru
Greek: Δισκόφρενο
Czech: Kotoučová brzda
Slovak: Kotúčová brzda
Polish: Tarcza hamulca
Hungarian: Tárcsafék
Slovenian: Kolutna zavora
Romanian: Frână cu disc
Bulgarian: Дискова спирачка
Estonian: Ketaspidurid
Latvian: Diska bremze
Lithuanian: Diskinis stabdys
Maltese: Brejk diska
English: Drum brake
French: Frein à tambour
German: Trommelbremse
Spanish: Freno de tambor
Italian: Freno a tamburo
Portuguese: Travão de tambor
Dutch: Trommelrem
Danish: Tromlebremse
Swedish: Trumbroms
Finnish: Rumpujarru
Greek: Τυμπανόφρενο
Czech: Bubnová brzda
Slovak: Bubnová brzda
Polish: Bęben hamulca
Hungarian: Dobfék
Slovenian: Bobnasta zavora
Romanian: Frână cu tambur
Bulgarian: Барабанна спирачка
Estonian: Trummelpidurid
Latvian: Trumuļa bremze
Lithuanian: Būgninis stabdys
Maltese: Brejk tanbur
English: Number of snubs per cycle
French: Nombre de freinages interrompus par cycle
German: Zahl der Teilbremsungen je Zyklus
Spanish: Número de frenadas discontinuas por ciclo
Italian: Numero di frenate per ciclo
Portuguese: Número de travagens por ciclo
Dutch: Aantal remstoten per cyclus
Danish: Antal nedbremsninger pr. cyklus
Swedish: Antal inbromsningar per cykel
Finnish: Jarrutuksia per sykli
Greek: Αριθμός φρεναρισμάτων ανά κύκλο
Czech: Počet brzdění za cyklus
Slovak: Počet brzdení za cyklus
Polish: Liczba przyhamowań na cykl
Hungarian: Ciklusonkénti fékezések száma
Slovenian: Število zaviranj na cikel
Romanian: Număr de frânări bruște per ciclu
Bulgarian: Брой спирания за цикъл
Estonian: Peatuste arv tsüklis
Latvian: Piembremzēšanu skaits ciklā
Lithuanian: Stabdymų skaičius per ciklą
Maltese: Numru ta’ waqfiet għal kull ċiklu
English: Brake speed (km/h)
French: Vitesse au début du freinage (km/h)
German: Ausgangsgeschwindigkeit (km/h)
Spanish: Velocidad al inicio del frenado (km/h)
Italian: Velocità del freno (km/h)
Portuguese: Velocidade em início de travagem (km/h)
Dutch: Snelheid bij begin remmen (km/h)
Danish: Hastighed ved bremsning (km/h)
Swedish: Bromshastighet (km/tim)
Finnish: Nopeus jarrutuksen alussa (km/h)
Greek: Ταχύτητα πέδησης (km/h)
Czech: Rychlost na začátku brzdění (km/h)
Slovak: Rýchlosť pri stlačení brzdy (km/h)
Polish: Prędkość początku hamowania (km/h)
Hungarian: Fékezési sebesség (km/h)
Slovenian: Hitrost zavore (km/h)
Romanian: Viteza de frânare (km/h)
Bulgarian: Начална скорост при спиране (km/h)
Estonian: Pidurduskiirus (km/h)
Latvian: Ātrums, pie kura bremzi iedarbina (km/h)
Lithuanian: Stabdymo greitis (km/h)
Maltese: Veloċità tal-brejk (km/h)
English: Release speed (km/h)
French: Vitesse à la fin du freinage (km/h)
German: Endgeschwindigkeit (km/h)
Spanish: Velocidad al final del frenado (km/h)
Italian: Velocità di rilascio (km/h)
Portuguese: Velocidade em final de travagem (km/h)
Dutch: Snelheid bij lossen remmen (km/h)
Danish: Hastighed ved bremseophør (km/h)
Swedish: Släpphastighet (km/tim)
Finnish: Nopeus jarrutuksen päättyessä (km/h)
Greek: Ταχύτητα αποσύσφιξης (km/h)
Czech: Rychlost na konci brzdění (km/h)
Slovak: Rýchlosť pri uvoľnení brzdy (km/h)
Polish: Prędkość końca hamowania (km/h)
Hungarian: Felengedési sebesség (km/h)
Slovenian: Hitrost sprostitve (km/h)
Romanian: Viteza de decuplare (km/h)
Bulgarian: Крайна скорост при спиране (km/h)
Estonian: Lahutuskiirus (km/h)
Latvian: Ātrums, pie kura bremzi atlaiž (km/h)
Lithuanian: Atleidimo greitis (km/h)
Maltese: Veloċità tar-rilaxx (km/h)
English: Initial brake temperature (°C)
French: Température initiale du frein (°C)
German: Bremsenanfangstemperatur (°C)
Spanish: Temperatura inicial del freno (°C)
Italian: Temperatura iniziale del freno (°C)
Portuguese: Temperatura inicial do travão (°C)
Dutch: Beginremtemperatuur (°C)
Danish: Begyndelsestemp. bremser (°C)
Swedish: Ursprunglig bromstemperatur (°C)
Finnish: Jarrun alkulämpötila (°C)
Greek: Αρχική θερμοκρασία των πεδών (°C)
Czech: Počáteční teplota brzd (°C)
Slovak: Počiatočná teplota brzdenia (°C)
Polish: Początkowa temperatura hamulca (°C)
Hungarian: Kezdeti fékhőmérséklet (°C)
Slovenian: Začetna temperatura zavor (°C)
Romanian: Temperatura inițială a frânelor (°C)
Bulgarian: Начална температура на спирачката (°C)
Estonian: Piduri algtemperatuur (°C)
Latvian: Bremžu sākuma temperatūra (°C)
Lithuanian: Pradinė stabdžių temperatūra (°C)
Maltese: Temperatura inizjali tal-brejk(°C)
English: Final brake temperature (°C)
French: Température finale du frein (°C)
German: Bremsenendtemperatur (°C)
Spanish: Temperatura final del freno (°C)
Italian: Temperatura finale del freno (°C)
Portuguese: Temperatura final do travão (°C)
Dutch: Eindremtemperatuur (°C)
Danish: Sluttemp. bremser (°C)
Swedish: Slutgiltig bromstemperatur (°C)
Finnish: Jarrun loppulämpötila (°C)
Greek: Τελική θερμοκρασία των πεδών (°C)
Czech: Konečná teplota brzd (°C)
Slovak: Konečná teplota brzdenia (°C)
Polish: Końcowa temperatura hamulca (°C)
Hungarian: Végső fékhőmérséklet (°C)
Slovenian: Končna temperatura zavor (°C)
Romanian: Temperatura finală a frânelor (°C)
Bulgarian: Крайна температура на спирачката (°C)
Estonian: Piduri lõpptemperatuur (°C)
Latvian: Bremžu beigu temperatūra (°C)
Lithuanian: Galutinė stabdžių temperatūra (°C)
Maltese: Temperatura finali tal-brejk (°C)
English: Open
French: Non définie
German: unbegrenzt
Spanish: Libre
Italian: Non definita
Portuguese: Aberto
Danish: åben
Swedish: Öppet
Finnish: Ei määritelty
Greek: Ανοιχτή
Czech: Nestanovena
Slovak: Nedefinovaná
Polish: otwarta
Hungarian: Nyitott
Slovenian: Odprto
Romanian: liberă
Bulgarian: Не е определена
Estonian: lahtine
Latvian: Nenosaka
Lithuanian: nenustatyta
Maltese: Miftuħ
English: Pressure snub 1 (kPa)
French: Pression du freinage 1 (kPa)
German: Druck bei Teilbremsung 1 (kPa)
Spanish: Presión de frenado 1 (kPa)
Italian: Pressione frenata 1 (kPa)
Portuguese: Pressão de travagem 1 (kPa)
Dutch: Druk remstoot 1 (kPa)
Danish: Bremsetryk ved nedbremsning 1 (kPa)
Swedish: Tryck på broms 1 (kPa)
Finnish: Paine jarrutuksessa 1 (kPa)
Greek: Πέδηση επιβράδυνσης πίεσης 1 (kPa)
Czech: Tlak při brzdění 1 (kPa)
Slovak: Tlak brzdenia 1 (kPa)
Polish: Ciśnienie przyhamowania 1 (kPa)
Hungarian: fékezés nyomása (kPa)
Slovenian: Tlak zaviranja 1 (kPa)
Romanian: Presiunea la frânare bruscă 1 (kPa)
Bulgarian: Налягане при задействане 1 (kPa)
Estonian: Rõhk 1. peatumisel (kPa)
Latvian: Spiediena samazinātājs 1 (kPa)
Lithuanian: Stabdymo slėgis 1 (kPa)
Maltese: Waqfa fil-pressa 1 (kPa)
English: Pressure snub 2 (kPa)
French: Pression du freinage 2 (kPa)
German: Druck bei Teilbremsung 2 (kPa)
Spanish: Presión de frenado 2 (kPa)
Italian: Pressione frenata 2 (kPa)
Portuguese: Pressão de travagem 2 (kPa)
Dutch: Druk remstoot 2 (kPa)
Danish: Bremsetryk ved nedbremsning 2 (kPa)
Swedish: Tryck på broms 2 (kPa)
Finnish: Paine jarrutuksessa 2 (kPa)
Greek: Πέδηση επιβράδυνσης πίεσης 2 (kPa)
Czech: Tlak při brzdění 2 (kPa)
Slovak: Tlak brzdenia 2 (kPa)
Polish: Ciśnienie przyhamowania 2 (kPa)
Hungarian: fékezés nyomása (kPa)
Slovenian: Tlak zaviranja 2 (kPa)
Romanian: Presiunea la frânare bruscă 2 (kPa)
Bulgarian: Налягане при задействане 2 (kPa)
Estonian: Rõhk 2. peatumisel (kPa)
Latvian: Spiediena samazinātājs 2 (kPa)
Lithuanian: Stabdymo slėgis 2 (kPa)
Maltese: Waqfa fil-pressa 2 (kPa)