English: Every part of a rear marking plate shall lie within 5° of a transverse vertical plane at right angles to the longitudinal axis of the vehicle and shall face to the rear.
French: Aucune partie d’une plaque d’identification arrière ne doit être inclinée de plus de 5° par rapport à un plan vertical transversal perpendiculaire à l’axe longitudinal du véhicule et toute partie de plaque doit être orientée vers l’arrière.
German: Jeder Teil einer hinteren Kennzeichnungstafel muss, bezogen auf eine vertikale Querebene, die senkrecht zur Längsachse des Fahrzeugs liegt, sich innerhalb eines Winkels von 5o befinden und nach hinten gerichtet sein.
Spanish: Ninguna parte de la placa de identificación trasera deberá presentar una inclinación superior a 5° con respecto al plano vertical transversal perpendicular al eje longitudinal del vehículo, y todas sus partes deberán estar enfocadas hacia atrás.
Italian: Ogni parte di una targa deve giacere entro 5° di un piano verticale obliquo ad angoli retti rispetto all’asse longitudinale del veicolo e deve essere rivolta verso la parte posteriore.
Portuguese: Nenhuma das partes de um painel de identificação da retaguarda deve apresentar uma inclinação superior a 5° relativamente ao plano vertical transversal perpendicular ao eixo longitudinal do veículo e qualquer das suas partes deve estar orientada para a retaguarda.
Dutch: Geen enkel deel van een achtermarkeringsplaat mag meer dan 5° gedraaid zijn ten opzichte van een verticaal dwarsvlak dat loodrecht op de lengteas van het voertuig staat, en alle delen moeten naar achteren gekeerd zijn.
Danish: Alle dele af en bagudvendende refleksafmærkning skal ligge inden for 5° i forhold til et lodret tværplan vinkelret på køretøjets længdeakse og skal vende bagud.
Swedish: Varje del av en bakre skylt ska ligga inom 5° av ett tvärställt vertikalplan i rät vinkel mot fordonets längdriktning och vara vänt bakåt.
Finnish: Takamerkintäkilven mikään osa ei saa olla enempää kuin 5° asteen kulmassa poikittaiseen pystytasoon, joka on suorassa kulmassa ajoneuvon pituusakseliin nähden, ja kaikkien kilven osien oltava suunnattu taaksepäin.
Greek: Κάθε μέρος μιας οπίσθιας πινακίδας σήμανσης βρίσκεται εντός 5° από το εγκάρσιο κάθετο επίπεδο, σχηματίζει ορθή γωνία με τον επιμήκη άξονα του οχήματος και βλέπει προς τα πίσω.
Czech: Každá část štítku pro zadní značení leží v rozmezí do 5° od příčné vertikální roviny kolmé k podélné ose vozidla a směřuje dozadu.
Slovak: Každá časť zadnej označovacej tabuľky sa musí nachádzať v rozmedzí 5° od priečnej vertikálnej roviny v pravých uhloch na pozdĺžnu os vozidla a musí byť otočená smerom dozadu.
Polish: Wszystkie części tylnej tablicy wyróżniającej mieszczą się nie dalej niż 5° od poprzecznej płaszczyzny pionowej, pod kątami prostymi do osi wzdłużnej pojazdu i zwrócone są do tyłu.
Hungarian: A hátsó figyelmeztető tábla valamennyi részének a jármű hosszirányú tengelyére merőleges keresztirányú függőleges síktól mért 5°-os szögön belül kell esnie, és hátrafelé kell néznie.
Slovenian: Vsi deli zadnje table za označevanje morajo ležati največ 5° od prečne vzporedne ravnine pod pravim kotom glede na vzdolžno os vozila in biti obrnjeni nazaj.
Romanian: Fiecare parte a plăcii de identificare spate este orientată la maximum 5° de un plan vertical transversal perpendicular pe axa longitudinală a vehiculului și este amplasată în partea posterioară a acestuia.
Bulgarian: Всяка част на задната маркировъчна табела трябва да се намира в рамките на 5° по отношение на напречната вертикална равнина под прав ъгъл към надлъжната ос на превозното средство и трябва да е обърната назад.
Estonian: Kõik tagumise tunnusmärgi osad peavad paiknema 5° täpsusega sõiduki pikitasapinnaga ristiasetseval tasapinnal ning tunnusmärgi esikülg peab olema suunatud tahapoole.
Latvian: Katrai aizmugurējās pazīšanas zīmes daļai ir jāatrodas šķērsojošās vertikālās plaknes 5° robežās pie labajiem leņķiem pret transportlīdzekļa garenisko asi un ar skaldnēm pret aizmuguri.
Lithuanian: Kiekviena galinio ženklo dalis turi būti atgręžta atgal ne toliau kaip 5° nuo skersinės vertikalios plokštumos stačiais kampais į išilginę transporto priemonės plokštumą.
Maltese: Kull parti ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara għandha tkun fi ħdan 5° minn pjan vertikali trasversali f’angolu ta’ 90° għall-assi lonġitudinali tal-vettura u għandha tiffaċċja lura.