FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Additional requirements which shall be fulfilled by standard coupling devices are given in paragraph 7.9.
French: Les autres prescriptions auxquelles doivent satisfaire les dispositifs d'attelage normalisés sont énoncées au paragraphe 7.9.
German: In Absatz 7.9 sind zusätzliche Vorschriften angegeben, die von genormten Sattelkupplungen eingehalten werden müssen.
Spanish: En el punto 7.9 se incluyen requisitos adicionales que deberán cumplir los dispositivos de acoplamiento normalizados.
Italian: Le ulteriori prescrizioni che devono essere soddisfatte dai dispositivi di attacco standard sono indicati al paragrafo 7.9.
Portuguese: No n.o 7.9 são indicados requisitos adicionais que devem ser cumpridos pelos dispositivos de engate normalizados.
Dutch: Punt 7.9 bevat aanvullende voorschriften waaraan standaardkoppelinrichtingen moeten voldoen.
Danish: Punkt 7.9. indeholder supplerende krav til standardtilkoblingsanordninger.
Swedish: I punkt 7.9 anges de ytterligare krav som ska uppfyllas av standardiserade kopplingsanordningar.
Finnish: Standardinmukaisia kytkinlaitteita koskevia lisävaatimuksia esitetään kohdassa 7.9.
Greek: Στην παράγραφο 7.9 παρατίθενται περαιτέρω απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν οι τυποποιημένες διατάξεις ζεύξης.
Czech: Další požadavky, které musí splňovat normalizovaná spojovací zařízení, jsou uvedeny v bodu 7.9.
Slovak: Dodatočné požiadavky, ktoré musia spĺňať štandardné spojovacie zariadenia, sú uvedené v bode 7.9.
Polish: W pkt 7.9 zamieszczono wykaz dodatkowych wymagań, które muszą spełniać znormalizowane urządzenia sprzęgające.
Hungarian: A szabványos csatlakozóberendezések által teljesítendő további követelmények a 7.9. szakaszban szerepelnek.
Slovenian: Dodatne zahteve, ki jih izpolnjujejo standardne naprave za spenjanje, so navedene v odstavku 7.9.
Romanian: Celelalte cerințe pe care trebuie să le îndeplinească dispozitivele de cuplare standardizate sunt enunțate la punctul 7.9.
Bulgarian: Допълнителните изисквания, на които трябва да съответстват стандартните опорно-прикачни устройства, са дадени в точка 7.9.
Estonian: Lisanõuded, millele standardsed haakseadmed vastama peavad, on esitatud punktis 7.9.
Latvian: Papildu prasības, kam jāatbilst standarta sakabes ierīcēm, ir noteiktas 7.9. punktā.
Lithuanian: punkte išvardyti papildomi reikalavimai, kuriuos turi atitikti standartiniai sukabinimo įtaisai.
Maltese: Kondizzjonijiet meħtieġa oħra li għandhom ikunu ssodisfatti mill-istrumenti tal-akkoppjar standard jingħataw fil-paragrafu 7.9.
English: Steering wedges shall satisfy the requirements listed in paragraph 7.8.
French: Les coins de direction doivent satisfaire aux prescriptions énoncées au paragraphe 7.8.
German: Lenkkeile müssen den Vorschriften nach Absatz 7.8 entsprechen.
Spanish: Las cuñas de dirección deberán cumplir los requisitos que figuran en el punto 7.8.
Italian: I cunei di guida devono soddisfare le prescrizioni di cui al paragrafo 7.8.
Portuguese: As cunhas de direcção devem cumprir os requisitos referidos no n.o 7.8.
Dutch: Stuurwiggen moeten aan de voorschriften van punt 7.8 beantwoorden.
Danish: Styrekiler skal opfylde kravene i punkt 7.8.
Swedish: Styrkilar ska uppfylla kraven i punkt 7.8.
Finnish: Ohjauskiilojen on täytettävä 7.8 kohdassa luetellut vaatimukset.
Greek: Οι σφήνες οδήγησης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 7.8.
Czech: Řídicí klíny musí splňovat požadavky stanovené v bodě 7.8.
Slovak: Riadiace kliny musia spĺňať požiadavky uvedené v bode 7.8.
Polish: Ograniczniki sterowania muszą spełnić wymagania wymienione w pkt 7.8.
Hungarian: A kormányékeknek teljesíteniük kell a 7.8. szakaszban felsorolt követelményeket.
Slovenian: Krmilni klini izpolnjujejo zahteve, naštete v odstavku 7.8.
Romanian: Penele de ghidare trebuie să îndeplinească cerințele enunțate la punctul 7.8.
Bulgarian: Направляващите клинове трябва да удовлетворяват изискванията, изброени в точка 7.8.
Estonian: Roolimiskiilud peavad vastama punktis 7.8 esitatud nõuetele.
Latvian: Vadķīļiem jāatbilst 7.8. punktā norādītajām prasībām.
Lithuanian: Posūkio metu puspriekabės valdymą užtikrinančios sudedamosios dalys turi atitikti 7.8 punkto reikalavimus.
Maltese: L-ifilsa mexxejja (steering wedges) għandhom jissodisfaw il-kondizzjonijit meħtieġa mniżżla fil-lista tal-paragrafu 7.8.
English: Suitable fifth wheel coupling pins
French: Prescriptions applicables aux pivots pour sellettes d'attelage
German: Kuppelbare Zugsattelzapfen
Spanish: Pivotes de acoplamiento adecuados para quinta rueda
Italian: Perni di ralla idonei.
Portuguese: Cabeçotes de engate adequados
Dutch: Geschikte opleggerkoppelpennen
Danish: Egnede hovedbolte for sættevognskoblinger
Swedish: Lämpliga vändskivekopplingstappar
Finnish: Soveltuvat vetopöytäkytkimien tapit
Greek: Κατάλληλοι πείροι εδράνων ζεύξης
Czech: Vhodné návěsné čepy
Slovak: Vyhovujúce návesné čapy
Polish: Odpowiednie sworznie sprzęgu siodłowego
Hungarian: Megfelelő királycsapok
Slovenian: Kraljevi čepi polpriklopnikov
Romanian: Cerințe aplicabile pivoților pentru șei de cuplare
Bulgarian: Подходящи централни цапфи за опорно-прикачни устройства
Estonian: Sobivad sadulhaakeseadise veopoldid
Latvian: Piemērotas seglu ierīču tapas
Lithuanian: Tinkami balninio sukabintuvo kaiščiai
Maltese: Kavilji tal-istepni (fifth wheel coupling pins) adattati
English: Guides
German: Leiteinrichtungen
Spanish: Guías
Italian: Dispositivi di guida
Portuguese: Guias
Dutch: Geleider
Danish: Styr
Swedish: Styranordningar
Finnish: Ohjaimet
Greek: Οδηγοί
Czech: Vedení
Slovak: Vodidlá
Polish: Prowadnice
Hungarian: Vezetők
Slovenian: Vodila
Romanian: Ghidaje
Bulgarian: Водачи
Estonian: Juhikud
Latvian: Vadotnes
Lithuanian: Kreipiamosios
Maltese: Gwidi
English: Fifth wheel couplings shall be equipped with a guide which ensures safe and correct engagement of the coupling pin.
French: Les sellettes d'attelage doivent être équipées d'un guide permettant l'engagement correct et sûr du pivot d'attelage.
German: Sattelkupplungen müssen mit einer Leiteinrichtung ausgerüstet sein, die ein sicheres und korrektes Kuppeln der Zugsattelzapfen ermöglicht.
Spanish: Los acoplamientos de quinta rueda irán equipados de una guía que garantice el enganche correcto y sin peligro del pivote de acoplamiento.
Italian: Le ralle devono essere equipaggiate con un dispositivo di guida che assicuri l’inserimento corretto del perno di attacco in tutta sicurezza.
Portuguese: Os pratos de engate devem estar equipados com uma guia que assegure uma ligação segura e firme do cabeçote.
Dutch: Opleggerkoppelingen moeten zijn uitgerust met een geleider die een veilige en goede ingrijping van de koppelpen garandeert.
Danish: Sættevognskoblinger skal have et styr, som bevirker sikkert og korrekt indgreb af hovedbolten.
Swedish: Vändskivekopplingar ska vara utrustade med en styranordning som gör att kopplingstappen kopplas i och låses på ett säkert sätt.
Finnish: Vetopöytäkytkimet on varustettava ohjaimella, joka varmistaa turvallisen ja oikean kytkintapin kytkennän.
Greek: Τα έδρανα ζεύξης πρέπει να είναι εξοπλισμένα με οδηγό, ο οποίος εξασφαλίζει την ασφαλή και ορθή εμπλοκή του πείρου ζεύξης.
Czech: Točnice musí mít vedení, které zajistí bezpečné a správné zasunutí návěsného čepu.
Slovak: Točnice sa vybavia vodidlom, ktoré zaistí bezpečné a správne zapojenie návesného čapu.
Polish: Sprzęgi siodłowe muszą posiadać prowadnice zapewniające bezpieczne i prawidłowe działanie sworznia sprzęgającego.
Hungarian: A nyeregszerkezeteket fel kell szerelni a királycsap biztonságos és helyes kapcsolódását biztosító vezetővel.
Slovenian: Sedla so opremljena z vodilom, ki zagotavlja zanesljivo in varno spetje kraljevega čepa polpriklopnika.
Romanian: Șeile de cuplare trebuie să fie echipate cu un ghidaj care să permită cuplarea corectă și sigură a pivotului de cuplare.
Bulgarian: Опорно-прикачните устройства трябва да имат водачи, които да осигуряват насочване на централната цапфа за нейното безопасно и правилно прикачване.
Estonian: Sadulhaakeseadised peavad olema varustatud juhikuga, mis tagab kindla ja ohutu veopoldi kinnitamise.
Latvian: Seglu ierīcēm jābūt aprīkotām ar vadotni, kas nodrošina drošu un pareizu tapas saslēgumu.
Lithuanian: Balniniai sukabintuvai turi turėti kreipiamąsias, kurios užtikrintų saugų ir patikimą kaiščio sukabinimą.
Maltese: L-akkoppjar tal-istepni (fifth wheel couplings) għandhom ikunu mgħammra bi gwida li tassigura tqabbid mingħajr periklu u korrett tal-kavilja.
English: The entry width of the guide for standard 50 mm diameter fifth wheel couplings shall be at least 350 mm (see Figure 16).
French: L'entrée des guides conçus pour des pivots d'attelage normalisés de 50 mm de diamètre doit avoir une largeur d'au moins 350 mm (voir figure 16).
German: Die Einfahrbreite der Leiteinrichtung für genormte Sattelkupplungen mit 50 mm Durchmesser muss mindestens 350 mm betragen (siehe Abbildung 16).
Spanish: La anchura de la boca de la guía para acoplamientos de quinta rueda normalizados de 50 mm de diámetro será de 350 mm como mínimo (véase la figura 16).
Italian: La larghezza dell’entrata del dispositivo di guida per ralle di 50 mm di diametro standard deve essere di almeno 350 mm (cfr. figura 16).
Portuguese: A largura da entrada da guia de pratos de engate para 50 mm de diâmetro normalizados deve ser, no mínimo, de 350 mm (ver figura 16).
Dutch: Voor standaardvangmuilkoppelingen met een diameter van 50 mm (zie figuur 16) moet de breedte aan de voorzijde van de geleider minstens 350 mm bedragen.
Danish: Indgangsbredden af dette styr skal for standardsættevognskoblinger Ø 50 mm være mindst 350 mm (se figur 16).
Swedish: Ingångsbredden på styranordningen ska vara minst 350 mm för standardiserade 50 mm vändskivekopplingar (se figur 16).
Finnish: Ohjaimen sisäänmenoleveyden on oltava vähintään 350 millimetriä standardinmukaisia halkaisijaltaan 50 mm:n vetopöytäkytkimiä varten (ks. kuva 16).
Greek: Το πλάτος εισαγωγής του οδηγού για τυποποιημένα έδρανα ζεύξης διαμέτρου 50 mm πρέπει να είναι τουλάχιστον 350 mm (βλ. σχήμα 16).
Czech: Šířka vedení na vstupu u 50 mm normalizovaných točnic musí být nejméně 350 mm (viz obrázek 16).
Slovak: Vstupná šírka vodidla pre štandardné točnice s priemerom 50 mm musí byť aspoň 350 mm (pozri obrázok 16).
Polish: Szerokość wejściowa prowadnicy dla znormalizowanych sprzęgów siodłowych 50 musi wynosić co najmniej 350 mm (zob. rysunek 16).
Hungarian: A szabványos, 50 mm átmérőjű nyeregszerkezetek esetében a vezető bemeneti szélességének legalább 350 mm-nek kell lennie (lásd a 16. ábrát).
Slovenian: Vstopna širina vodila za standardna sedla s premerom 50 mm je vsaj 350 mm (glej sliko 16).
Romanian: Intrarea ghidajelor concepute pentru pivoți de cuplare standardizați cu diametrul de 50 mm trebuie să aibă o lățime de cel puțin 350 mm (a se vedea figura 16).
Bulgarian: Широчината на входа на водача за стандартна централна цапфа с диаметър 50 mm трябва да бъде не по-малка от 350 mm (вж. фигура 16).
Estonian: Standardse 50 mm läbimõõduga sadulhaakeseadise juhtimisseadme suudme laius peab olema vähemalt 350 mm (vt joonis 16).
Latvian: Standarta 50 mm seglu ierīču savienojuma vadotnes ieejas platumam jābūt vismaz 350 mm (sk. 16. attēlu).
Lithuanian: Priekinės kreipiamųjų dalies plotis, jei tai standartiniai 50 mm skersmens balniniai sukabintuvai, turi būti bent 350 mm (žr. 16 brėžinį).
Maltese: Il-wisa’ tad-dħul tal-gwida, għall-akkoppjar tal-istepni (fifth wheel couplings) standard, ta’ 50 mm għandha tkun mill-inqas ta’ 350 mm (ara l-Figura 16).
English: Figure 16
French: Figure 16
German: Abbildung 16
Spanish: Figura 16
Italian: Figura 16
Portuguese: Figura 16
Dutch: Figuur 16
Danish: Figur 16
Swedish: Figur 16
Finnish: Kuva 16
Greek: Σχήμα 16
Czech: Obrázek 16
Slovak: Obrázok 16
Polish: Rysunek 16
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 16
Romanian: Figura 16
Bulgarian: Фигура 16
Estonian: Joonis 16
Latvian: attēls
Lithuanian: 16 brėžinys
Maltese: Figura 16
English: Dimensions of standard fifth wheel couplings (see Table 11)
French: Dimensions des sellettes d'attelage normalisées (voir tableau 11)
German: Abmessungen von genormten Sattelkupplungen (siehe Tabelle 11)
Spanish: Dimensiones de los acoplamientos de quinta rueda normalizados (véase el cuadro 11)
Italian: Dimensioni delle ralle standard (cfr. tabella 11)
Portuguese: Dimensões dos pratos de engate normalizados (ver quadro 11)
Dutch: Afmetingen van standaardopleggerkoppelingen (zie tabel 11)
Danish: Dimensioner på standardsættevognskoblinger (se tabel 11)
Swedish: Mått på standardiserade vändskivekopplingar (se tabell 11)
Finnish: Standardinmukaisen vetopöytäkytkimen mitat (ks. taulukko 11)
Czech: Rozměry normalizovaných točnic (viz tabulka 11)
Hungarian: Szabványos nyeregszerkezetek méretei (lásd a 11. táblázatot)
Slovenian: Mere standardnih sedel (mm) (glej tabelo 11)
Bulgarian: Размери на стандартни опорно-прикачни устройства (вж. таблица 11)
Latvian: Standarta seglu ierīču izmēri milimetros (sk. 11. tabulu)
Lithuanian: Standartinių balninių sukabintuvų matmenys (žr. 11 lentelę)
Maltese: Id-dimensjonijiet tal-akkoppjar tal-istepni (fifth wheel couplings) standard (ara t-Tabella 11)
English: Notes:
German: Notizen
Spanish: Leyenda:
Italian: Note:
Dutch: Opmerkingen:
Danish: Bemærkninger:
Swedish: Anmärkningar:
Hungarian: Megjegyzés:
Slovenian: Opombe:
Bulgarian: Бележки:
Latvian: Atzīmē:
Lithuanian: Pastabos
Maltese: Noti:
English: The 40° + 1°/– 0° throat angle must be maintained over a distance of 360 mm minimum from the transverse centre line of the coupling.
French: L'angle d'entrée de 40° + 1°/– 0° doit être respecté sur une distance d'au moins 360 mm à partir de l'axe transversal de pivotement de l'attelage.
German: Der Einfahrwinkel von 40° + 1°/– 0° ist über einen Abstand von mindestens 360 mm von der Kupplungsquerachse einzuhalten.
Spanish: El ángulo de entrada 40° + 1°/ – 0° debe respetarse durante una distancia mínima de 360 mm desde el eje transversal del acoplamiento.
Italian: L’angolo di entrata di 40° + 1°/– 0° deve essere rispettato su una distanza minima di 360 mm dall’asse trasversale dell’attacco.
Portuguese: O ângulo de entrada de 40° + 1°/- 0° deve ser mantido numa distância mínima de 360 mm a partir do eixo transversal do engate.
Dutch: De hoek van de opening moet 40° +1°/– 0° bedragen over een minimumafstand van 360 mm, gemeten vanaf de transversale middellijn van de koppeling.
Danish: Halsvinklen på 40° + 1°/– 0° skal opretholdes i en afstand af mindst 360 mm fra koblingens tværgående centerlinje.
Swedish: Halsvinkeln ska vara 40° +1°/– 0° inom ett avstånd av minst 360 mm från kopplingens tvärgående centrumlinje.
Finnish: Kurkkukulman on oltava 40° + 1°/– 0° vähintään 360 mm etäisyydelle saakka kytkimen poikittaiskeskilinjasta.
Greek: Η γωνία 40° + 1°/– 0° του αυχένα πρέπει να διατηρείται σε μια απόσταση 360 mm από τον εγκάρσιο άξονα της ζεύξης.
Czech: Úhel otvoru 40°+ 1°/– 0° musí být udržen minimálně v délce 360 mm od příčné střednice spojovacího zařízení.
Slovak: Uhol hrdla 40° + 1°/– 0° musí byť zachovaný na vzdialenosti minimálne 360 mm od priečnej osi spojovacieho zariadenia.
Polish: Należy zachować kąt 40° +1°/ – 0° na dystansie minimum 360 mm od poprzecznej linii centralnej sprzężenia.
Hungarian: 2 A 40° + 1°/– 0° nyílásszöget a csatlakozó keresztirányú középvonalától legalább 360 mm távolságon át fenn kell tartani.
Slovenian: Kot vratu 40° + 1°/– 0° mora biti zagotovljen najmanj na razdalji 360 mm od prečne srednjice vlečne sklopke.
Romanian: Unghiul de intrare de 40° + 1°/– 0° trebuie să fie respectat pe o distanță de cel puțin 360 mm începând de la axa transversală de pivotare a dispozitivului de cuplare.
Bulgarian: Ъгълът на входа от 40° + 1°/– 0° трябва да се запазва на разстояние минимум 360 mm от напречната осева линия на теглително-прикачното устройство.
Estonian: Suudme nurk 40° + 1°/– 0° tuleb säilitada vähemalt 360 mm kaugusel haakeseadme püstkeskjoonest.
Latvian: Atveres leņķis ar 40o + 1o/– 0o jāsaglabā 360 mm minimālā attālumā no sakabes ierīces centra šķērslīnijas.
Lithuanian: Nuo skersinės vidurinės sukabinimo įtaiso linijos ne mažesniu nei 360 mm atstumu turi būti išlaikomas 40° + 1°/– 0° išpjovos kampas.
Maltese: L-angolu tal-għonq ta’ 40° + 1°/– 0° għandu jinżamm fuq distanza ta’ mill-inqas 360 mm mil-linja ċentrali trasversali tal-akkoppjar.
English: Elongated mounting holes 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
French: Des trous de montage oblongs de 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
German: Es können längliche Montagelöcher mit 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Spanish: Se podrían emplear orificios de montaje elípticos de 23 ± 2 mm × 17 2/– 0 mm
Italian: Fori di montaggio oblunghi 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Portuguese: Furos de montagem elongados 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Dutch: Gleufvormige montagegaten van 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Danish: Aflange monteringshuller 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Swedish: Förlängda monteringshål 23 ±2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Finnish: Asennusreiät voivat olla soikeat (23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm)
Greek: Θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν επιμήκεις οπές στερέωσης 23 ± 2 mm x 17 + 2/– 0 mm
Czech: Mohly by být použity podlouhlé montážní otvory 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Slovak: Môžu sa použiť predĺžené montážne otvory 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Polish: Można zastosować podłużne otwory montażowe 23 ± 2 mm × 17 +2/ – 0 mm
Hungarian: 3 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm méretű hosszúkás szerelőnyílások vagy
Slovenian: Lahko bi se uporabile podolgovate montažne izvrtine 23 ± 2 mm × 17 +2/– 0 mm.
Romanian: Se pot utiliza găuri de montare ovale de 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Bulgarian: Могат да бъдат използвани удължени монтажни отвори с размери 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Estonian: Kasutada võib pikendatud kinnitusavasid 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Latvian: Pagarinātas uzstādīšanas atveres 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Lithuanian: 3 Galima naudoti pailgąsias 23 ± 2 mm × 17 + 2/– 0 mm
Maltese: Toqob tal-immontar mtawla ta’ 23 ± 2 mm x 17 + 2/– 0 mm jew jistgħu jintużaw toqob tal-immontar tondi b’dijametru.
English: or round mounting holes Dia. 17 + 2/– 0 mm could be used.
French: ou des trous de montage circulaires de 17 + 2/– 0 mm de diamètre peuvent être utilisés.
German: oder runde Montagelöcher mit einem Durchmesser von 17 + 2/– 0 mm verwendet werden.
Spanish: o redondos de 17 2/– 0 mm de diámetro.
Italian: oppure fori di montaggio tondi diametro 17 + 2/– 0 mm.
Portuguese: ou furos de montagem circulares com diâmetro 17 + 2/– 0 mm poderiam ser usados.
Dutch: of ronde montagegaten met een diameter van 17 + 2/– 0 mm mogen worden gebruikt.
Danish: eller runde monteringshuller Ø 17 + 2/– 0 mm kan eventuelt anvendes.
Swedish: eller runda monteringshål med diameter 17 + 2/– 0 mm kan användas.
Finnish: tai pyöreät (halkaisija 17 + 2/– 0 mm).
Greek: ή στρογγυλές οπές στερέωσης διαμέτρου 17 + 2/– 0 mm.
Czech: nebo kulaté montážní otvory o průměru 17 + 2/– 0 mm.
Slovak: alebo kruhové montážne otvory s priemerom 17 + 2/– 0 mm.
Polish: lub okrągłe otwory montażowe o średnicy 17 +2/ – 0 mm.
Hungarian: 17 + 2/– 0 mm átmérőjű kerek szerelőfuratok használhatók.
Slovenian: ali okrogle izvrtine s premerom 17 + 2/– 0 mm.
Romanian: sau găuri de montare circulare cu diametrul de 17 + 2/– 0.
Bulgarian: или кръгли монтажни отвори с диаметър 17 + 2/– 0 mm.
Estonian: või ümaraid kinnitusavasid läbimõõduga 17 + 2/– 0 mm.
Latvian: vai apaļas atveres ar diametru 17 + 2/– 0 mm var izmantot.
Lithuanian: arba 17 + 2/– 0 mm skersmens apskritąsias tvirtinimo skyles.
Maltese: 17 + 2/– 0 mm.
English: Figure 16a
German: Abbildung 16a
Spanish: Figura 16a
Italian: Figura 16a
Portuguese: Figura 16a
Dutch: Figuur 16a
Danish: Figur 16a
Swedish: Figur 16a
Finnish: Kuva 16a
Greek: Σχήμα 16α
Czech: Obrázek 16a
Slovak: Obrázok 16a
Polish: Rysunek 16a
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 16a
Romanian: Figura 16a
Bulgarian: Фигура 16а
Estonian: Joonis 16a
Latvian: attēls
Lithuanian: brėžinys
Maltese: Figura 16a
English: Mounting holes tolerances for class J mounting plates for fifth wheel couplings (see para. 9.1 of this annex)
French: Tolérance des trous de montage pour les plaques de montage de la classe J conçus pour des sellettes d'attelage (voir paragraphe 9.1 de la présente annexe)
German: Toleranzen bei Montagelöchern von Montageplatten der Klasse J für Sattelkupplungen (siehe Absatz 9.1 dieses Anhangs)
Spanish: Tolerancia de los orificios de montaje para placas de soporte de clase J de acoplamientos de quinta rueda (véase el punto 9.1 del presente anexo)
Italian: Tolleranze dei fori di montaggio per piastre di montaggio della classe J per ralle (cfr. paragrafo 9.1 del presente allegato)
Portuguese: Tolerâncias para os furos de montagem dos pratos de montagem da classe J para pratos de engate (ver n.o 9.1 do presente anexo)
Dutch: Toleranties van de montagegaten bij montageplaten van klasse J voor opleggerkoppelingen (zie punt 9.1)
Danish: Tolerancer på monteringsrammer i klasse J til sættevognskoblinger (se punkt 9.1 i dette bilag)
Swedish: Toleranser för monteringshål för monteringsplattor av klass J för vändskivekopplingar (se punkt 9.1 i denna bilaga)
Finnish: Asennusreikien toleranssit vetopöytäkytkimien luokan J kiinnityslevyjä varten (ks. tämän liitteen 9.1 kohta)
Greek: Ανοχές οπών στερέωσης για πλάκες στερέωσης εδράνων ζεύξης της κατηγορίας J (βλ. παράγραφο 9.1 του παρόντος παραρτήματος)
Czech: Přípustné odchylky montážních otvorů pro základní desky točnic třídy J (viz bod 9.1 této přílohy)
Slovak: Tolerancie montážnych otvorov montážnych dosiek triedy J pre točnice (pozri bod 9.1 tejto prílohy)
Polish: Tolerancje w odniesieniu do otworów montażowych dla płyt montażowych klasy J do sprzężeń siodłowych (zob. pkt 9.1 niniejszego załącznika)
Hungarian: A szerelőnyílások tűrése a nyeregszerkezetek J osztályú szerelőlapjain (lásd e melléklet 9.1. szakaszát)
Slovenian: Tolerance pri montažnih izvrtinah za montažne plošče za sedla razreda J (glej odstavek 9.1 te priloge)
Romanian: Toleranțele găurilor de montare pentru plăcuțele de montare din clasa J pentru șeile de cuplare (a se vedea punctul 9.1 din prezenta anexă)
Bulgarian: Допустими отклонения за монтажните отвори на монтажните плочи за опорно-прикачни устройства от клас J (вж. точка 9.1 от настоящото приложение)
Estonian: Sadulhaakeseadistele ette nähtud klassi J kinnitusplaatide kinnitusavade lubatud hälbed (vt käesoleva lisa punkt 9.1)
Latvian: Seglu ierīču J klases montāžas plākšņu uzstādīšanas atveru pielaides (sk. šā pielikuma 9.1. punktu)
Lithuanian: Balniniams sukabintuvams skirtų J klasės jungiamųjų plokščių tvirtinimo skylių leidžiamosios nuokrypos (žr. šio priedo 9.1 punktą)
Maltese: It-tolleranzi tat-toqob tal-immontar għall-pjanċi tal-immontar tal-Klassi J għal akkoppjar tal-istepni (fifth wheel couplings) (ara l-para. 9.1. ta’ dan l-anness)
English: Table 11
French: Tableau 11
German: Tabelle 11
Spanish: Cuadro 11
Italian: Tabella 11
Portuguese: Quadro 11
Dutch: Tabel 11
Danish: Tabel 11
Swedish: Tabell 11
Finnish: Taulukko 11
Greek: Πίνακας 11
Czech: Tabulka 11
Slovak: Tabuľka 11
Polish: Tabela 11
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 11
Romanian: Tabel 11
Bulgarian: Таблица 11
Estonian: Tabel 11
Latvian: 11. tabula
Lithuanian: 11 lentelė
Maltese: Tabella 11