FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: if the vehicle is equipped with a special lateral protective device (sideguards) in accordance with the requirements of paragraph 7; or
French: si le véhicule est équipé d’un dispositif spécial de protection latérale conforme aux prescriptions du paragraphe 7; ou
German: das Fahrzeug mit einer besonderen seitlichen Schutzeinrichtung (Seitenschutz) entsprechend den Vorschriften von Absatz 7 ausgerüstet ist oder wenn
Spanish: si el vehículo está equipado con un dispositivo especial de protección lateral («sideguards», protectores laterales) con arreglo a los requisitos que figuran en el punto 7;
Italian: il veicolo è dotato di un dispositivo speciale di protezione laterale (barra laterale) a norma di quanto prescritto dal punto 7; ovvero
Portuguese: o veículo estiver equipado com um dispositivo especial de protecção lateral (guardas laterais) de acordo com o prescrito no n.o 7; ou
Dutch: als het voertuig is uitgerust met een speciale zijdelingse bescherming volgens de voorschriften van punt 7, of
Danish: køretøjet er udstyret med en særlig afskærmningsanordning i henhold til kravene i afsnit 7; eller
Swedish: om fordonet är utrustat med en särskild sidoskyddsanordning (sidoskydd enligt bestämmelserna i punkt 7, eller
Finnish: kun ajoneuvo on varustettu erityisellä sivusuojauslaitteella (sivusuojuksella) 7 kohdan vaatimusten mukaisesti tai
Greek: αν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ειδική πλευρική προστατευτική διάταξη (πλευρικοί προφυλακτήρες) σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σημείου 7· είτε
Czech: vozidlo je vybaveno zvláštním bočním ochranným zařízením (bočními chrániči) podle požadavků bodu 7, nebo že
Slovak: je vozidlo vybavené špeciálnym bočným ochranným zariadením v súlade s požiadavkami bodu 7 alebo
Polish: pojazd jest wyposażony w specjalne boczne urządzenie zabezpieczające (osłony boczne), zgodnie z wymogami określonymi w pkt 7; albo
Hungarian: a járművet a 7. szakaszban foglalt előírásoknak megfelelően különleges oldalsó aláfutásgátló eszközzel (oldalvédővel) látták el, vagy
Slovenian: je vozilo opremljeno s posebno bočno zaščitno napravo (bočna zaščita) v skladu z zahtevami iz točke 7 ali
Romanian: vehiculul este echipat cu un dispozitiv special de protecție laterală (dispozitive de protecție laterală) în conformitate cu cerințele de la punctul 7; sau
Bulgarian: превозното средство е оборудвано със специално устройство за странична защита (страничен предпазител) в съответствие с изискванията на точка 7; или
Estonian: kui sõiduk on varustatud punkti 7 nõuetele vastava spetsiaalse külgmise allasõidutõkkega või
Latvian: transportlīdzeklis ir aprīkots ar īpašu sānu aizsargierīci (sānu aizsargiem) saskaņā ar 7. punkta prasībām vai
Lithuanian: transporto priemonėje įrengtas 7 dalies reikalavimus atitinkantis specialus šoninės apsaugos įtaisas (šoniniai atitvarai) arba
Maltese: il-vettura hija mgħammra b’attrezzatura protettiva speċjali laterali (gwardji tal-ġenb) skont il-ħtiġiet tal-paragrafu 7; inkella
English: POSITIONING OF THE VEHICLE DURING CHECKS
French: POSITION DU VÉHICULE PENDANT LES ESSAIS
German: AUFSTELLUNG DES FAHRZEUGS FÜR DIE PRÜFUNG
Spanish: POSICIÓN DEL VEHICULO DURANTE LOS CONTROLES
Italian: POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO NEL CORSO DELLE PROVE
Portuguese: POSICIONAMENTO DO VEÍCULO DURANTE OS CONTROLOS
Dutch: PLAATSING VAN HET VOERTUIG TIJDENS CONTROLES
Danish: PLACERING AF KØRETØJET UNDER KONTROL
Swedish: FORDONETS PLACERING UNDER KONTROLLERNA
Finnish: AJONEUVON ASENTO TARKASTUKSEN AIKANA
Greek: ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ
Czech: POLOHA VOZIDLA PŘI ZKOUŠKÁCH
Slovak: POLOHA VOZIDLA PRI KONTROLÁCH
Polish: USTAWIENIE POJAZDU PODCZAS KONTROLI
Hungarian: A JÁRMŰ HELYZETE A VIZSGÁLATOK ALATT
Slovenian: POLOŽAJ VOZILA MED PREVERJANJEM
Romanian: POZIȚIONAREA VEHICULULUI ÎN TIMPUL VERIFICĂRILOR
Bulgarian: РАЗПОЛОЖЕНИЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ПО ВРЕМЕ НА ПРОВЕРКИТЕ
Estonian: SÕIDUKI ASEND KATSETE AJAL
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA IZVIETOŠANA PĀRBAUŽU LAIKĀ
Lithuanian: TIKRINAMOS TRANSPORTO PRIEMONĖS PADĖTIS
Maltese: IL-POŻIZZJONAMENT TAL-VETTURA MATUL IL-KONTROLLI
English: When checked for compliance with the technical specifications set out in paragraph 7 below, the position of the vehicle shall be as follows:
French: Pour l’essai de conformité aux spécifications techniques énoncées au paragraphe 7 ci-après, le véhicule doit être placé comme suit:
German: Zur Prüfung der Einhaltung der technischen Vorschriften nach Absatz 7 ist das Fahrzeug wie folgt aufzustellen:
Spanish: Para los controles destinados a verificar la conformidad con las especificaciones técnicas establecidas en el punto 7, la posición del vehículo deberá ser la siguiente:
Italian: All’atto di verificare la rispondenza alle specifiche tecniche di cui al punto 7 più avanti la posizione del veicolo dovrà essere la seguente:
Portuguese: Para o controlo da conformidade com as especificações técnicas estabelecidas no n.o 7, o veículo deve ser colocado do seguinte modo:
Dutch: Wanneer wordt nagegaan of het voertuig aan de technische specificaties van punt 7 voldoet, moet de plaatsing van het voertuig als volgt zijn:
Danish: Når køretøjet kontrolleres for overholdelse af de tekniske specifikationer, der er angivet i afsnit 7 nedenfor, skal køretøjet placeres på følgende måde:
Swedish: Vid kontroll av överensstämmelse med de tekniska specifikationerna i punkt 7 ska fordonet vara placerat enligt följande:
Finnish: Tarkastettaessa, onko ajoneuvo jäljempänä 7 kohdassa esitettyjen teknisten vaatimusten mukainen, sen on oltava seuraavassa asennossa:
Greek: Κατά τους ελέγχους για συμμόρφωση με τις τεχνικές προδιαγραφές που ορίζονται στο σημείο 7 παρακάτω, η θέση του οχήματος πρέπει να είναι η εξής:
Czech: Při ověřování, zda vozidlo vyhovuje technickým specifikacím uvedeným v bodě 7, je poloha vozidla následující:
Slovak: Pri kontrolách zhody s technickými špecifikáciami stanovenými v bode 7 musí byť poloha vozidla takáto:
Polish: Podczas kontroli zgodności ze specyfikacjami technicznymi określonymi w pkt 7 pojazd ustawia się w następujący sposób:
Hungarian: A lenti 7. szakaszban megadott műszaki követelményeknek való megfelelés ellenőrzésekor a jármű helyzetének a következőnek kell lennie:
Slovenian: Ko se preverja skladnost vozila s tehničnimi specifikacijami iz odstavka 7 spodaj, mora biti položaj vozila naslednji:
Romanian: Atunci când se verifică conformitatea cu specificațiile tehnice stabilite la punctul 7 de mai jos, poziția vehiculului este după cum urmează:
Bulgarian: Когато се проверява за съответствие с техническите спецификации, установени в точка 7 по-долу, превозното средство трябва да бъде при следните условия:
Estonian: Punktis 7 sätestatud tehnilistele tingimustele vastavuse testimisel peab sõiduki asend olema järgmine:
Latvian: Pārbaudot atbilstību tehniskajām specifikācijām, kas izklāstītas turpmāk 7. punktā, transportlīdzekli izvieto šādi:
Lithuanian: Tikrinant, ar transporto priemonė atitinka 7 dalyje pateiktas technines specifikacijas, transporto priemonės padėtis turi būti tokia:
Maltese: Meta l-vettura tiġi ċċekkjata għall-konformità mal-ispeċifikazzjonijiet tekniċi stipulati fil-paragrafu 7 ta’ hawn taħt, il-pożizzjoni tagħha għandha tkun kif ġej:
English: the vehicle shall be positioned on a horizontal and flat surface;
French: sur une surface horizontale et plane;
German: Das Fahrzeug steht auf einer horizontalen und ebenen Fläche.
Spanish: El vehículo estará situado en una superficie horizontal y plana.
Italian: veicolo posizionato su una superficie orizzontale piatta;
Portuguese: sobre uma superfície horizontal e plana;
Dutch: het voertuig moet op een horizontaal en vlak oppervlak staan;
Danish: Køretøjet skal placeres på en flad, vandret overflade;
Swedish: Fordonet ska vara placerat på en horisontell och plan yta.
Finnish: Ajoneuvon on oltava vaakasuoralla tasaisella alustalla.
Greek: το όχημα πρέπει να είναι τοποθετημένο σε μια οριζόντια και επίπεδη επιφάνεια·
Czech: vozidlo je umístěno na vodorovném a rovném povrchu;
Slovak: vozidlo musí byť umiestnené na vodorovnom a rovnom povrchu;
Polish: pojazd ustawia się na powierzchni poziomej i płaskiej;
Hungarian: A járművet vízszintes, sík felületre kell helyezni,
Slovenian: stati mora na vodoravni in ravni površini,
Romanian: vehiculul este poziționat pe o suprafață orizontală și plană;
Bulgarian: превозното средство се разполага върху хоризонтална и равна повърхност;
Estonian: sõiduk paigutatakse horisontaalsele ja tasasele pinnale;
Latvian: transportlīdzekli novieto uz horizontālas un līdzenas virsmas;
Lithuanian: transporto priemonė turi būti pastatyta ant horizontalaus lygaus paviršiaus;
Maltese: Il-vettura għandha tiġi ppożizzjonata fuq wiċċ orizzontali wieti;
English: the steered wheels shall be in a straight-ahead position;
German: Die gelenkten Räder befinden sich in Geradeausstellung.
Spanish: Las ruedas de dirección estarán en posición recta.
Italian: ruote sterzanti in posizione per la marcia rettilinea in avanti;
Portuguese: as rodas de direcção na posição direita;
Dutch: de bestuurde wielen moeten in de rechtuitstand staan;
Danish: De styrende hjul skal vende lige fremad;
Swedish: De styrande hjulen ska vara riktade rakt framåt.
Finnish: Ohjaavien pyörien on oltava suorassa.
Greek: οι κατευθυντήριοι τροχοί πρέπει να είναι στραμμένοι κατευθείαν προς τα εμπρός·
Czech: řízená kola se nacházejí v poloze pro jízdu v přímém směru;
Slovak: riadené kolesá musia byť v polohe pre jazdu priamo vpred;
Polish: koła kierowane ustawia się w położeniu do jazdy do przodu;
Hungarian: a kormányzott kerekeknek egyenes helyzetben kell állniuk,
Slovenian: krmiljena kolesa morajo biti usmerjena naravnost,
Romanian: roțile directoare se orientează drept înainte;
Bulgarian: управляемите колела са изправени в положение за движение напред;
Estonian: juhtrattad peavad olema otseasendis;
Latvian: vadāmos riteņus pagriež tā, lai tie būtu vērsti uz priekšu;
Lithuanian: vairuojamieji ratai turi būti atsukti tiesiai į priekį;
Maltese: Ir-roti kkontrallati mill-istering għandhom ikunu f’pożizzjoni ‘l quddiem;
English: the vehicle shall be unladen;
German: Das Fahrzeug ist unbeladen.
Spanish: El vehículo deberá encontrarse en vacío.
Italian: veicolo scarico;
Portuguese: sem carga;
Dutch: het voertuig moet onbeladen zijn;
Danish: Køretøjet skal være uden last;
Swedish: Fordonet ska vara olastat.
Finnish: Ajoneuvon on oltava lastaamaton.
Greek: το όχημα πρέπει να είναι κενό·
Czech: vozidlo musí být nenaložené;
Slovak: vozidlo nesmie byť naložené;
Polish: pojazd jest nieobciążony;
Hungarian: a járműn ne legyen rakomány,
Slovenian: vozilo mora biti neobremenjeno,
Romanian: vehiculul este neîncărcat;
Bulgarian: превозното средство не е натоварено;
Estonian: sõiduk peab olema koormamata;
Latvian: transportlīdzeklī nav kravas;
Lithuanian: transporto priemonė turi būti be krovinio;
Maltese: Il-vettura ma għandhiex tkun mgħobbija;
English: semi-trailers shall be positioned on their supports in an essentially horizontal manner.
French: à vide; les semi-remorques sur leur béquille, dans une position sensiblement horizontale.
German: Sattelanhänger ruhen auf ihren Stützeinrichtungen in möglichst horizontaler Lage.
Spanish: Los semirremolques se colocarán sobre sus soportes, en posición fundamentalmente horizontal.
Italian: semirimorchi posizionati sui loro supporti in modo da risultare sostanzialmente orizzontali.
Portuguese: os semi-reboques sobre os seus apoios e essencialmente na horizontal.
Dutch: opleggers moeten vrijwel horizontaal op hun steunen rusten.
Danish: Sættevogne skal hvile på støttebenene og skal stå vandret.
Swedish: Påhängsvagnar ska stå på sina stöd så att lastytan blir i stort sett horisontell.
Finnish: Puoliperävaunujen on oltava asetettuina seisontatukien varaan mahdollisimman vaakasuoraan asentoon.
Greek: τα ημιρυμουλκούμενα πρέπει να είναι τοποθετημένα στα υποστηρίγματά τους με ουσιαστικά οριζόντιο τρόπο.
Czech: návěsy spočívají na podpěrách pokud možno ve vodorovné poloze.
Slovak: návesy musia spočívať na podperách v zásade vodorovne.
Polish: naczepy ustawia się na ich podporach, zasadniczo w sposób poziomy.
Hungarian: a félpótkocsiknak megközelítőleg vízszintesen kell támaszukon felfeküdniük.
Slovenian: polpriklopniki morajo biti oprti na podporne noge v čim bolj vodoravnem položaju.
Romanian: semiremorcile sunt poziționate pe calele de sprijin într-un mod esențial orizontal.
Bulgarian: полуремаркетата се разполагат върху опорите им така, че практически да бъдат в хоризонтално положение.
Estonian: poolhaagised peavad toetuma oma tugedele horisontaalses asendis.
Latvian: puspiekabes novieto uz to balsta kājām horizontālā stāvoklī.
Lithuanian: puspriekabės turi būti pastatytos ant savo atramų iš esmės horizontalioje padėtyje.
Maltese: Is-semikarrijiet għandhom ikunu mqiegħda fuq l-irfid tagħhom f’manjiera essenzjalment orizzontali.
English: TECHNICAL SPECIFICATIONS FOR LATERAL PROTECTIVE DEVICES
French: SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES POUR LES DISPOSITIFS DE PROTECTION LATÉRALE
German: TECHNISCHE VORSCHRIFTEN FÜR SEITLICHE SCHUTZEINRICHTUNGEN
Spanish: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN LATERAL
Italian: SPECIFICHE TECNICHE PER I DISPOSITIVI DI PROTEZIONE LATERALE
Portuguese: ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS PARA DISPOSITIVOS DE PROTECÇÃO LATERAL
Dutch: TECHNISCHE SPECIFICATIES VOOR ZIJDELINGSE BESCHERMINGEN
Danish: TEKNISKE SPECIFIKATIONER FOR SIDEAFSKÆRMNINGSANORDNINGER
Swedish: TEKNISKA SPECIFIKATIONER FÖR SIDOSKYDDSANORDNINGAR
Finnish: SIVUSUOJUSTEN TEKNISET VAATIMUKSET
Greek: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
Czech: TECHNICKÉ SPECIFIKACE BOČNÍCH OCHRANNÝCH ZAŘÍZENÍ
Slovak: TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE PRE BOČNÉ OCHRANNÉ ZARIADENIA
Polish: SPECYFIKACJE TECHNICZNE BOCZNYCH URZĄDZEŃ ZABEZPIECZAJĄCYCH
Hungarian: MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK OLDALSÓ ALÁFUTÁSGÁTLÓ ESZKÖZÖKRE
Slovenian: TEHNIČNE SPECIFIKACIJE ZA BOČNE ZAŠČITNE NAPRAVE
Romanian: SPECIFICAȚII TEHNICE PENTRU DISPOZITIVELE DE PROTECȚIE LATERALE
Bulgarian: ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ ЗА УСТРОЙСТВА ЗА СТРАНИЧНА ЗАЩИТА
Estonian: KÜLGMISTE ALLASÕIDUTÕKETE TEHNILISED SPETSIFIKATSIOONID
Latvian: SĀNU AIZSARGIERĪČU TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS
Lithuanian: ŠONINĖS APSAUGOS ĮTAISŲ TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
Maltese: SPEĊIFIKAZZJONIJIET TEKNIĊI GĦAL ATTREZZATURI PROTETTIVI LATERALI
English: Its forward end may be turned inwards on some vehicles in accordance with paragraphs 7.4.3 and 7.4.4.
French: Son extrémité avant peut être, sur certains véhicules, incurvée vers l’intérieur conformément aux paragraphes 7.4.3 et 7.4.4 ci-dessous.
German: Bei bestimmten Fahrzeugen darf das vordere Ende dieser Einrichtung nach den Absätzen 7.4.3. und 7.4.4. nach innen gebogen sein.
Spanish: Su extremo delantero podrá doblarse hacia el interior en algunos vehículos, de conformidad con los puntos 7.4.3 y 7.4.4.
Italian: In alcuni veicoli la sua estremità anteriore può essere rivolta verso l’interno secondo le modalità stabilite ai punti 7.4.3 e 7.4.4.
Portuguese: A sua extremidade anterior pode ser virada para dentro em alguns veículos, nos termos dos pontos 7.4.3 e 7.4.4.
Dutch: Het voorste uiteinde van de bescherming mag volgens de punten 7.4.3 en 7.4.4 bij bepaalde voertuigen naar binnen zijn omgebogen.
Danish: Den forreste ende kan være drejet indad på nogle køretøjer i henhold til afsnit 7.4.3 og 7.4.4.
Swedish: På vissa fordon får anordningens främre ände vara svängd inåt enligt punkterna 7.4.3 och 7.4.4.
Finnish: Joissain ajoneuvoissa suojuksen etupää voi olla sisäänpäin käännetty 7.4.3 ja 7.4.4 kohdan mukaisesti.
Greek: Το πρόσθιο άκρο της μπορεί να είναι στραμμένο προς τα μέσα σε μερικά οχήματα σύμφωνα με τα σημεία 7.4.3 και 7.4.4.
Czech: U některých vozidel může být přední konec tohoto zařízení ohnut směrem dovnitř v souladu s body 7.4.3 a 7.4.4.
Slovak: Jeho predný koniec môže byť na niektorých vozidlách ohnutý smerom dovnútra v súlade s bodmi 7.4.3 a 7.4.4.
Polish: W niektórych pojazdach jego przednie zakończenie może być zagięte do wewnątrz zgodnie z pkt 7.4.3 i 7.4.4.
Hungarian: Elülső vége bizonyos járműveken befelé fordulhat, a 7.4.3. és 7.4.4. szakasznak megfelelően.
Slovenian: Prednji del naprave je v skladu z odstavkoma 7.4.3 in 7.4.4 pri nekaterih vozilih lahko obrnjen navznoter.
Romanian: La anumite vehicule, extremitatea din față a acestuia poate fi curbată către interior, în conformitate cu punctele 7.4.3 și 7.4.4.
Bulgarian: За някои превозни средства в съответствие с указаното в точки 7.4.3 и 7.4.4 се допуска завъртане навътре на предния край на устройството за странична защита.
Estonian: Seadme esiots võib mõnel sõidukil olla punktide 7.4.3 ja 7.4.4 kohaselt sissepoole painutatud.
Latvian: Dažiem transportlīdzekļiem aizsargierīces priekšējo galu var ieliekt uz iekšu atbilstoši 7.4.3. un 7.4.4. punktam.
Lithuanian: Priekinį to įtaiso galą tam tikrose transporto priemonėse pagal 7.4.3 ir 7.4.4 skirsnius turi būti galima palenkti į jų vidų.
Maltese: Il-parti ta’ quddiem tiegħu tista’ tkun imdawra ‘l ġewwa fuq xi vetturi skont il-paragrafi 7.4.3 u 7.4.4.
English: 50 mm high in the case of N2 and O3;
French: 50 mm pour les catégories de véhicules N2 et O3,
German: bei Fahrzeugen der Klassen N2 und O3 mindestens 50 mm hoch und
Spanish: 50 mm de alto, en el caso de N2 y O3;
Italian: 50 mm nel caso dei veicoli della categoria N2 e O3;
Portuguese: 50 mm de altura para as categorias N2 e O3;
Dutch: 50 mm bij voertuigen van de categorieën N2 en O3;
Danish: 50 mm i højden i forbindelse med N2 og O3;
Swedish: 50 mm i höjdled när det gäller fordon av kategorierna N2 och O3,
Finnish: 50 mm luokissa N2 ja O3;
Greek: 50 mm στην περίπτωση των Ν2 και O3·
Czech: vysoké nejméně 50 mm v případě vozidel N2 a O3;
Slovak: 50 mm vysoké v prípade vozidiel kategórie N2 a O3;
Polish: 50 mm wysokości w przypadku pojazdów kategorii N2 i O3;
Hungarian: az N2 és O3 járműkategóriák esetében legalább 50 mm magasnak kell lenniük,
Slovenian: 50 mm visoko pri kategorijah vozil N2 in O3;
Romanian: 50 mm înălțime în cazul vehiculelor din categoriile N2 și O3;
Bulgarian: 50 mm по вертикалата за превозни средства от категории N2 и O3;
Estonian: 50 mm kõrged N2- ja O3-kategooria sõidukitel,
Latvian: 50 mm augstumā N2 un O3 kategorijas transportlīdzekļiem;
Lithuanian: 50 mm, jeigu tai yra N2 ir O3 kategorijų transporto priemonės;
Maltese: 50 mm għolja fil-każ ta’ vetturi tal-kategorija N2 u O3;
English: 100 mm high and essentially flat in the case of N3 and O4;
French: 100 mm et être sensiblement planes pour les catérogies de véhicules N3 et O4;
German: bei Fahrzeugen der Klassen N3 und O4 mindestens 100 mm hoch und im Wesentlichen eben sein.
Spanish: 100 mm de alto, además de ser básicamente lisos, en el caso de N3 y O4.
Italian: 100 mm e sostanzialmente piatte nel caso dei veicoli delle classi N3 ed O4;
Portuguese: 100 mm de altura e serem substancialmente planas, para as categorias N3 e O4;
Dutch: 100 mm en vrijwel vlak zijn bij voertuigen van de categorieën N3 en O4;
Danish: 100 mm i højden og i det store hele flade i forbindelse med N3 og O4
Swedish: 100 mm i höjdled och i huvudsak plana när det gäller fordon av kategorierna N3 och O4.
Finnish: 100 mm luokissa N3 ja O4, minkä lisäksi niiden on oltava lähes tasaiset.
Greek: 100 mm και να ουσιαστικά επίπεδες στην περίπτωση των N3 και O4
Czech: vysoké nejméně 100 mm a co nejrovnější v případě vozidel N3 a O4;
Slovak: 100 mm vysoké a v podstate ploché v prípade vozidiel N3 a O4;
Polish: 100 mm wysokości i są zasadniczo płaskie w przypadku pojazdów kategorii N3 i O4.
Hungarian: az N3 és O4 járműkategóriák esetében legalább 100 mm magasnak és alapvetően sík felületűnek kell lenniük.
Slovenian: 100 mm visoko pri kategorijah vozil N3 in O4; biti morajo v glavnem ploščati;
Romanian: 100 mm înălțime, fiind în mod esențial plate, în cazul vehiculelor din categoriile N3 și O4.
Bulgarian: 100 mm по вертикалата и като цяло плоски за превозни средства от категории N3 и O4;
Estonian: 100 mm kõrged ja põhiliselt tasased N3- ja O4-kategooria sõidukitel.
Latvian: 100 mm augstumā, un tās ir līdzenas N3 un O4 kategorijas transportlīdzekļiem;
Lithuanian: 100 mm ir visiškai plokšti, jeigu tai yra N3 ir O4 kategorijų transporto priemonės.
Maltese: 100 mm għolja u essenzjalment ċatti fil-każ ta’ vetturi N3 u O4
English: The forward edge of the sideguard shall be constructed as follows:
French: Le bord avant du dispositif de protection latérale doit être construit comme suit:
German: Die Vorderkante der seitlichen Schutzeinrichtung muss wie folgt ausgeführt sein:
Spanish: El borde anterior del protector lateral deberá estar construido de la forma que se expone a continuación.
Italian: Lo spigolo anteriore della protezione laterale deve presentare le caratteristiche costruttive precisate qui di seguito.
Portuguese: A aresta anterior da guarda lateral deve ser construída do seguinte modo:
Dutch: De voorrand van de zijdelingse bescherming moet als volgt zijn geconstrueerd:
Danish: Den forreste kant på sideafskærmningen skal være udformet på følgende måde:
Swedish: Sidoskyddets framkant ska vara utformad enligt följande:
Finnish: Sivusuojuksen etureunan rakennetta koskevat vaatimukset:
Greek: Η εμπρόσθια ακμή του πλευρικού προφυλακτήρα πρέπει να είναι κατασκευασμένη ως εξής:
Czech: Přední hrana bočního ochranného zařízení musí být konstruována takto:
Slovak: Predný okraj bočného ochranného zariadenia musí byť skonštruovaný takto:
Polish: Przednia krawędź osłony bocznej jest skonstruowana w następujący sposób:
Hungarian: Az oldalvédő elülső végét a következőképpen kell kialakítani:
Slovenian: Prednji rob bočne zaščite mora biti izdelan na naslednji način:
Romanian: Marginea din față a dispozitivului de protecție laterală este realizat după cum urmează:
Bulgarian: Предният край на страничния предпазител се конструира, както следва:
Estonian: Külgmise allasõidutõkke esiserv peab olema ehitatud järgmiselt.
Latvian: Sānu aizsarga priekšējā mala ir projektēta šādi.
Lithuanian: Priekinis šoninio atitvaro kraštas įrengiamas taip:
Maltese: Il-parti ta’ quddiem tal-gwardja tal-ġenb għandha tinbena kif ġej:
English: Its position shall be:
French: il doit se trouver:
German: Sie muss folgende Lage aufweisen:
Spanish: Su posición será:
Italian: La sua posizione deve essere:
Portuguese: Deve estar localizada:
Dutch: De positie ervan moet als volgt zijn:
Danish: Placeringen skal være:
Swedish: Dess position ska vara enligt följande:
Finnish: Sivusuojuksen etureunan on sijaittava seuraavasti:
Greek: Η θέση της πρέπει να είναι:
Czech: Její poloha musí být:
Slovak: Jeho poloha musí byť:
Polish: Jest umieszczona:
Hungarian: Helyzete legyen a következő:
Slovenian: Položaj zaščite:
Romanian: Aceasta se poziționează:
Bulgarian: Неговото местоположение е:
Estonian: Asend:
Latvian: Tās novietojums ir šāds:
Lithuanian: Jo vieta:
Maltese: Il-pożizzjoni tagħha għandha tkun: