English: Notwithstanding paragraphs 5.1.1, 5.1.2 and 5.1.3 the tell-tale for ‘passenger airbag off’, if fitted, must be located within the interior of the vehicle and forward of and above the design H-point of both the driver's and the front passenger(s)' seat in their forward most seating positions.
French: Nonobstant les paragraphes 5.1.1, 5.1.2 et 5.1.3, le témoin indiquant le non-fonctionnement d’un coussin gonflable de passager, s’il est installé, doit être placé à l’intérieur du véhicule, en avant et au-dessus du point H aussi bien du siège du conducteur que de celui ou de ceux des passagers avant dans leurs positions les plus avancées.
German: Unbeschadet der Vorschriften der Absätze 5.1.1, 5.1.2 und 5.1.3 muss die Kontrollleuchte für „Beifahrer-Airbag deaktiviert“, falls vorhanden, im Innenraum des Fahrzeugs vor und über dem konstruktiven H-Punkt des Fahrersitzes und des/der Beifahrersitze/s in der jeweils vordersten Sitzstellung liegen.
Spanish: Sin perjuicio de los apartados 5.1.1, 5.1.2 y 5.1.3, el testigo de «airbag pasajero desactivado», si está instalado, debe localizarse en el interior del vehículo en un lugar situado delante y por encima del punto H del asiento del conductor y del (de los) pasajero(s) delantero(s) en su posición para sentarse más adelantada.
Italian: Fatti salvi i paragrafi 5.1.1, 5.1.2 e 5.1.3, l’eventuale spia «airbag passeggero disattivato» va collocata all’interno del veicolo, davanti e al di sopra del punto H dei sedili del conducente e del passeggero anteriore nella loro posizione più avanzata.
Portuguese: Sem prejuízo dos pontos 5.1.1, 5.1.2 e 5.1.3, se existir um avisador de «airbag do passageiro desactivado», este deve localizar-se no interior do veículo e à frente e acima do ponto H do banco do condutor e do(s) passageiro(s) da frente, nas suas posições mais avançadas.
Dutch: Onverminderd de punten 5.1.1, 5.1.2 en 5.1.3 moet het verklikkerlicht „passagiersairbag uitgeschakeld”, indien gemonteerd, in het voertuiginterieur zijn aangebracht, vóór en boven het door het ontwerp bepaalde H-punt van zowel de bestuurders- als de voorpassagiersstoel in de meest vooruitgeschoven positie.
Danish: Uanset bestemmelserne i punkt 5.1.1, 5.1.2 og 5.1.3, skal kontrolanordningen for »passager-airbag ikke aktiveret«, hvis monteret, være placeret inde i køretøjet foran og over både førersædets og passagerforsædets/-forsædernes H-punkt, når disse står i forreste siddestilling.
Swedish: Trots vad som sägs i punkterna 5.1.1, 5.1.2 och 5.1.3 måste kontrollampan som indikerar att ”passagerarkrockkudden är ur funktion”, om sådan finns, vara placerad inuti fordonet och framför och ovanför både förarsätets och främre passagerarsätets H-punkt när de befinner sig i sitt främsta läge.
Finnish: Jos ajoneuvossa on merkkivalaisin, joka osoittaa matkustajan turvatyynyn olevan kytkettynä pois toiminnasta, sen on sijaittava 5.1.1, 5.1.2 ja 5.1.3 kohdan säännöksistä huolimatta ajoneuvon sisällä ja sekä kuljettajan että etumatkustajien istuinten H-pisteen etu- ja yläpuolella, kun istuimet ovat etumaisessa asennossaan.
Greek: Με την επιφύλαξη των παραγράφων 5.1.1, 5.1.2 και 5.1.3, η ενδεικτική λυχνία για «απενεργοποίηση αερόσακου συνεπιβάτη», εφόσον υπάρχει, πρέπει να ευρίσκεται στο εσωτερικό του οχήματος και μπροστά και πάνω από το σημείο σχεδιασμού «Η» των καθισμάτων τόσο του οδηγού όσο και του (των) συνεπιβάτη(-ών) στην πλέον εμπρόσθια τοποθέτηση του καθίσματος.
Czech: Bez ohledu na ustanovení odstavců 5.1.1, 5.1.2 a 5.1.3 musí být případně montovaná kontrolka „airbag cestujícího odpojen“ umístěna uvnitř vozidla, před a nad konstrukčním H-bodem jak sedadla řidiče, tak i cestujícího (cestujících), posunutých do polohy co nejvíce dopředu.
Slovak: Bez ohľadu na body 5.1.1, 5.1.2 a 5.1.3, oznamovač pre „airbag spolucestujúceho vypnutý“, ak je inštalovaný, musí byť umiestnená v interiéri vozidla a pred a nad konštrukčným bodom H sedadla vodiča a predného sedadla spolucestujúceho(-ich) v ich najprednejšej polohe sedenia.
Polish: Niezależnie od przepisów pkt 5.1.1, 5.1.2 i 5.1.3, jeżeli w pojeździe występuje kontrolka „wyłączonej poduszki powietrznej pasażera”, to musi być umieszczona we wnętrzu pojazdu, z przodu i powyżej w stosunku do konstrukcyjnych punktów H siedzenia kierowcy i przedniego siedzenia pasażera przy obu siedzeniach w pozycji siedzącej i wysuniętych maksymalnie do przodu.
Hungarian: Az 5.1.1., 5.1.2. és 5.1.3. szakasztól függetlenül az „utaslégzsák kikapcsolva” visszajelző lámpát, ha van, a jármű belsejében kell elhelyezni, mégpedig a legelülső helyzetben lévő vezetőülés és az első utasülés(ek) tervezési H pontja előtt és fölött.
Slovenian: Ne glede na odstavke 5.1.1, 5.1.2 in 5.1.3 mora biti kontrolna svetilka za „potnikova zračna blazina izklopljena“, če je vgrajena, nameščena v notranjosti vozila ter pred in nad konstrukcijsko določeno točko H voznikovega sedeža in prednjega potniškega sedeža v položaju sedenja najbolj naprej.
Romanian: Fără a aduce atingere punctelor 5.1.1, 5.1.2 și 5.1.3, martorul care indică disfuncționalitatea airbag-ului pasagerului trebuie amplasat în interiorul vehiculului înainte și deasupra punctului constructiv H, atât al scaunului șoferului, cât și al scaunului pasagerului (pasagerilor) din față, în cea mai avansată poziție a acestora.
Bulgarian: Независимо от разпоредбите на точки 5.1.1, 5.1.2 и 5.1.3, сигналната лампа (ако е монтирана такава) за „изключена въздушна възглавница“ на пътника, трябва да бъде поставена във вътрешността на превозното средство, пред и над точката H на седалката на водача и на седалката на седящия отпред пътник (пътници), като те са поставени в изнесено възможно най-напред положение.
Estonian: Olenemata punktide 5.1.1, 5.1.2 ja 5.1.3 sätetest peab märgutuli „sõitja turvapadi välja lülitatud”, kui turvapadi on paigaldatud, asuma sõiduki sees ning nii juhi kui ka eesmis(t)e kaassõitja(te) kõige eesmisesse asendisse pandud istmete arvutuslikust H-punktist eespool ja sellest kõrgemal.
Latvian: Neņemot vērā 5.1.1., 5.1.2. un 5.1.3. punktu, signalizatoram, kas norāda, ka pasažiera drošības spilvens izslēgts, ja šāds signalizators ir iemontēts, jābūt novietotam transportlīdzekļa iekšienē pirms un virs gan vadītāja, gan priekšējā pasažiera vai pasažieru sēdekļa konstruktīvā H punkta šo sēdekļu vistālāk uz priekšu izvirzītajā stāvoklī.
Lithuanian: Nepaisant 5.1.1, 5.1.2 ir 5.1.3 punktų, jeigu įtaisoma keleivio oro pagalvės išjungimo kontrolės lemputė, ji turi būti įrengta transporto priemonės viduje ir į priekį bei į viršų nuo kuo labiau į priekį pastumtų vairuotojo ir priekinių keleivio (-ių) sėdynių konstrukcijos H taško.
Maltese: Minkejja l-Artikoli 5.1.1, 5.1.2 u 5.1.3 it-twissija għall-“borża tal-arja (airbag) tal-passiġġier mitfija”, jekk imwaħħla, għandha tkun qiegħda ġewwa l-vettura u quddiem u 'l fuq mid-disinn tal-punt H kemm tas-sedili tas-sewwieq kif ukoll ta’ dak tal-passiġġier(i) ta’ quddiem fil-pożizzjonijiet l-iktar quddiem tas-sedili tagħhom.