English: ‘Side rear door’ is a door that, in a side view, has 50 per cent or more of its opening area to the rear of the rearmost point on the driver’s seat back, when the driver’s seat is adjusted to its most vertical and rearward position, providing direct access for passengers to enter or depart the vehicle.
French: «porte latérale arrière», de profil, porte dont au moins 50 % de l’ouverture se trouvent en arrière du point le plus en arrière du dossier du conducteur, lorsque ce dernier se trouve dans sa position la plus verticale et la plus en arrière, et par laquelle les passagers peuvent directement entrer dans le véhicule ou en sortir;
German: „Hintere Seitentür“ eine Tür, bei der in der Seitenansicht mindestens 50 % ihrer Öffnungsfläche hinter dem hintersten Punkt an der Rückenlehne des Fahrersitzes liegen, wenn sich der Fahrersitz in seiner hintersten, möglichst senkrechten Stellung befindet, und durch die Insassen direkt ein- oder aussteigen können.
Spanish: «Puerta lateral trasera» es una puerta que, desde una vista lateral, presenta un 50 por ciento, o más, de su área de apertura por detrás del punto más hacia atrás del respaldo del asiento del conductor, cuando se coloca el respaldo en la posición más vertical y más hacia atrás, permitiendo el acceso directo de los ocupantes para entrar o salir del vehículo.
Italian: «porta posteriore laterale»: una porta che, nella vista laterale, ha il 50 % o più della rispettiva area di apertura dietro al punto più arretrato del retro del sedile del conducente, quando il sedile del conducente è regolato nella posizione più verticale e arretrata, fornendo un accesso diretto ai passeggeri per entrare o uscire dal veicolo;
Portuguese: «Porta lateral traseira», uma porta que, de perfil, tem 50 % ou mais do seu espaço de abertura atrás do ponto mais à retaguarda do encosto do banco do condutor, estando o encosto regulado na sua posição mais vertical e mais à a retaguarda, e que permite um acesso directo aos passageiros para entrar ou sair do veículo.
Dutch: „achterzijdeur” een deur waarvan in zijaanzicht bij volledige opening ten minste vijftig procent van het geopende gedeelte zich bevindt achter het achterste punt van de bestuurdersstoel, wanneer de rugleuning zo verticaal mogelijk staat en de stoel zo ver mogelijk naar achteren is geschoven, en die in- en uitstappen mogelijk maakt; 2.26.
Danish: en dør, hvor mindst 50 % af åbningsarealet set fra siden ligger bagved det bageste punkt for førersædets ryglæn, når førersædet er indstillet til den mest lodrette og tilbagestillede position, og gennem hvilken passagererne kan stige direkte ind eller ud af køretøjet. 2.26.
Swedish: bakre sidodörr dörr som, sedd från sidan, har 50 procent eller mer av sin öppningsyta bakom den bakersta delen av förarstolens ryggstöd, när ryggstödet är i sitt mest vertikala och bakre läge, och som ger direkt möjlighet för passagerare att stiga i eller ur fordonet. 2.26
Finnish: ’Takasivuovella’ tarkoitetaan ovea, jonka oviaukosta sivulta katsottuna vähintään 50 prosenttia on kuljettajan istuimen selkänojan taimmaisen pisteen takapuolella, kun kuljettajan istuin on säädetty mahdollisimman pystysuoraan asentoon ja siirretty mahdollisimman taakse, ja jonka kautta matkustajat voivat siirtyä suoraan ajoneuvoon tai poistua suoraan ajoneuvosta.
Greek: Η «πλευρική οπίσθια θύρα» είναι η θύρα της οποίας η επιφάνεια ανοίγματος βρίσκεται, από πλευρική άποψη, κατά τουλάχιστον 50 % όπισθεν του πλέον οπίσθιου σημείου του ερεισίνωτου του καθίσματος του οδηγού, με το ερεισίνωτο στην πλέον κατακόρυφη και οπίσθια θέση του, γεγονός που παρέχει στους επιβάτες απευθείας πρόσβαση για επιβίβαση ή αποβίβαση από το όχημα.
Czech: „Boční zadní dveře“ jsou dveře, které mají z bočního pohledu nejméně 50 % oblasti otevření za nejzadnějším bodem opěradla řidiče, je-li opěradlo ustaveno do nejsvislejší a nejzadnější polohy, která umožňuje přímý přístup cestujících pro nastoupení a vystoupení z vozidla.
Slovak: „bočné zadné dvere“ sú dvere, ktoré pri pohľade zboku majú 50 % alebo viac svojej otváracej plochy za najzadnejším bodom operadla sedadla vodiča, keď je operadlo sedadla nastavené na svoju najvertikálnejšiu a najzadnejšiu polohu, umožňujúc priamy prístup osôb na nastúpenie do vozidla alebo vystúpenie z vozidla;
Polish: „Tylne drzwi boczne” oznaczają drzwi, które w widoku bocznym mają przynajmniej 50 % powierzchni otwarcia do tyłu w stosunku do najbardziej z tyłu położonego punktu oparcia siedzenia kierowcy, kiedy oparcie jest ustawione w pozycji najbardziej pionowej i maksymalnie odsunięte do tyłu, zapewniając pasażerom bezpośredni dostęp umożliwiający im wejście do pojazdu lub wyjście z niego.
Hungarian: az az ajtó, amelynek nyitási területe oldalról nézve a vezetőülés-támla leghátsó pontjához képest 50 százalékkal vagy nagyobb mértékben hátrébb van, amikor a vezetőülés a legfüggőlegesebb és leghátsóbb helyzetben található, közvetlen hozzáférést biztosítva az utasok számára a be-, illetve kiszálláshoz. 2.26.
Slovenian: „stranska zadnja vrata“ so vrata, ki imajo, gledano s strani, vsaj 50 % območja odpiranja vrat za skrajno zadnjo točko naslona voznikovega sedeža, ko je voznikov sedež v navpičnem položaju in potisnjen povsem nazaj, kar potnikom omogoča neposreden vstop v vozilo ali izstop iz njega;
Romanian: „ușa laterală spate” este ușa care, privită din lateral, are cel puțin 50 % din suprafața sa de deschidere în spatele punctului aflat cel mai în spate pe spătarul scaunului șoferului, atunci când spătarul este reglat vertical și în poziția cea mai din spate, asigurând accesul direct al pasagerilor la intrarea sau ieșirea din vehicul;
Bulgarian: „Странична задна врата“ е врата, 50 % или повече от чиято площ на отваряне при поглед отстрани се намират зад най-задната точка на облегалката на седалката на водача, когато облегалката е фиксирана във възможно най-вертикално положение, а седалката — в най-задно положение и която осигурява на пътниците пряк достъп за влизане в превозното средство и за излизане от него.
Estonian: uks, mille avausest külgvaates vähemalt 50 % jääb juhiistme seljatoe kõige tagumisest punktist tahapoole, kui juhiiste on viidud kõige tagumisse püstasendisse, ning mis võimaldab sõitjatel vahetult sõidukisse siseneda ja sealt väljuda; 2.26.
Latvian: “Aizmugurējās sānu durvis” ir durvis, kurām skatā no sāniem ir 50 procentu vai vairāk zonas no to atvēruma virzienā uz aizmuguri no vadītāja sēdekļa atzveltnes tālākā aizmugurējā punkta, kad sēdekļa atzveltne ir noregulēta tās galējā vertikālajā un aizmugurējā pozīcijā, nodrošinot pasažieriem tiešu piekļuvi iekāpšanai vai izkāpšanai no transportlīdzekļa.
Lithuanian: „Šoninės galinės durys“ – durys, į kurias žiūrint iš šono 50 % ar daugiau jų angos ploto yra į galą nuo tolimiausio galinio vairuotojo sėdynės atlošo taško, kai sėdynės atlošo padėtis yra kraštinė vertikali ir labiausiai nutolusi į galą, pro kurias keleiviai į transporto priemonę įlipa ir iš jos išlipa tiesiogiai.
Maltese: “Bieba laterali ta’ wara” hija bieba li, f’dehra mill-ġenb, ikollha 50 fil-mija jew aktar tal-arja tal-ftuħ tagħha fuq wara tal-iżjed punt lura fuq id-dahar tas-siġġu tas-sewwieq, meta s-siġġu tas-sewwieq ikun aġġustat fl-iżjed pożizzjoni vertikali u lura tiegħu, li tipprovdi aċċess dirett għall-passiġġieri sabiex jidħlu jew joħorġu mill-vettura.