FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For vehicles equipped with an anti-lock device, the anti-lock device must control the electric braking system.
French: Pour les véhicules équipés d'un dispositif antiblocage, ce dernier doit commander le système de freinage électrique.
German: Bei Fahrzeugen mit ABV muss das elektrische Bremssystem durch die ABV geregelt werden.
Spanish: En el caso de los vehículos provistos de un dispositivo antibloqueo, este dispositivo controlará el sistema de frenado eléctrico.
Italian: Nei veicoli muniti di un sistema antibloccaggio, quest’ultimo deve comandare il sistema di frenatura elettrica.
Portuguese: Para os veículos equipados com dispositivo antibloqueio, este último deve comandar o sistema de travagem eléctrica.
Dutch: Op voertuigen met een antiblokkeersysteem moet dit het elektrische remsysteem sturen.
Danish: På køretøjer med antiblokeringssystem skal det elektriske bremsesystem være styret af dette.
Swedish: På fordon som är utrustade med antilåsningsanordningar måste antilåsningsanordningen styra det elektriska bromssystemet.
Finnish: Lukkiutumisenestolaitteella varustetuissa ajoneuvoissa lukkiutumisenestolaitteen on ohjattava sähköistä jarrujärjestelmää.
Greek: Σε οχήματα εξοπλισμένα με διάταξη αντιεμπλοκής, η διάταξη αυτή πρέπει να ελέγχει το ηλεκτρικό σύστημα πέδησης.
Czech: U vozidel s protiblokovacím zařízením musí protiblokovací zařízení řídit elektrický brzdový systém.
Slovak: Na vozidlách s protiblokovacím zariadením musí protiblokovacie zariadenie ovládať elektrický brzdový systém.
Polish: Jeżeli pojazd jest wyposażony w urządzenie przeciwblokujące, to urządzenie to musi sterować pracą elektrycznego układu hamulcowego.
Hungarian: A blokkolásgátlóval felszerelt járművek esetében a blokkolásgátlónak kell működésbe hoznia az elektromos fékrendszert.
Slovenian: Pri vozilih, ki so opremljena s protiblokirno napravo, mora protiblokirna naprava upravljati električni zavorni sistem.
Romanian: Pentru vehiculele echipate cu un dispozitiv antiblocare, dispozitivul antiblocare trebuie să controleze sistemul de frânare electrică.
Bulgarian: За превозни средства, оборудвани с устройство против блокиране на колелата, това устройство трябва да управлява електрическата спирачната уредба.
Estonian: Mitteblokeeruva piduriseadmega varustatud sõidukite puhul peab see seade juhtima elektrilist pidurisüsteemi.
Latvian: Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar pretbloķēšanas ierīci, elektriskā bremžu sistēma ir jākontrolē pretbloķēšanas ierīcei.
Lithuanian: Jeigu transporto priemonėje sumontuotas stabdžių antiblokavimo įtaisas, šiuo įtaisu turi būti valdoma elektrinių stabdžių sistema.
Maltese: Fil-każ tal-vetturi mgħammra b'apparat kontra l-imblukkar tal-brejkijiet, l-apparat kontra l-imblukkar tal-brejkijiet irid jikkontrolla s-sistema ta' brejkjar tal-elettriku.
English: The state of charge of the traction batteries is determined by the method set out in Appendix 1 to Annex 3 to this Regulation [6].
French: L'état de charge des batteries de traction est déterminé suivant la méthode définie à l'appendice 1 de l'annexe 3 du présent règlement [6].
German: Der Ladezustand der Antriebsbatterien wird nach dem in der Anlage 1 zu Anhang 3 dieser Regelung beschriebenen Verfahren bestimmt [6].
Spanish: El estado de la carga de las baterías propulsoras se determinará con el método expuesto en el apéndice 1 del anexo 3 del presente Reglamento [6].
Italian: Lo stato della carica delle batterie di trazione è determinato dal metodo enunciato nell'appendice 1 dell'allegato 3 del presente regolamento [6].
Portuguese: O estado de carga das baterias de tracção é determinado pelo método constante do anexo 3, apêndice 1, do presente regulamento [6].
Dutch: Het oplaadniveau van de tractiebatterijen wordt bepaald met de in aanhangsel 1 van bijlage 3 bij dit reglement beschreven methode [6].
Danish: Traktionsbatteriernes elektriske ladetilstand bestemmes efter metoden beskrevet i bilag 3, tillæg 1 [6].
Swedish: Drivbatteriernas laddningstillstånd fastställs med den metod som anges i tillägg 1 till bilaga 3 till dessa föreskrifter [6].
Finnish: Ajovoima-akkujen latauksen tila määritellään tässä säännössä olevan liitteen 3 lisäyksessä 1 esitetyllä menetelmällä [6].
Greek: Η κατάσταση φόρτισης των συσσωρευτών έλξης καθορίζεται από τη μέθοδο που αναφέρεται στο προσάρτημα 1 του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού [6].
Czech: Stav nabití trakčních baterií se určí metodou stanovenou v dodatku 1 k příloze 3 tohoto předpisu [6].
Slovak: Stav nabitia trakčných batérií sa určí metódou stanovenou v dodatku 1 k prílohe 3 k tomuto predpisu [6].
Polish: Stan naładowania akumulatorów trakcyjnych wyznacza się za pomocą metody określonej w dodatku 1 do załącznika 3 do niniejszego regulaminu [6].
Hungarian: A hajtóakkumulátorok töltöttségi állapotát az előírás 3. mellékletének 1. függelékében meghatározott módszerrel kell meghatározni [6].
Slovenian: Stanje napajanja pogonskih akumulatorjev se določi z metodo iz Dodatka 1 k Prilogi 3 k temu pravilniku [6].
Romanian: Nivelul de încărcare al bateriilor de tracțiune este determinat prin metoda stabilită în apendicele 1 la anexa 3 la prezentul regulament [6].
Bulgarian: Степента на зареждане на тяговите акумулаторни батерии се определя по метода, определен в допълнение 1 към приложение 3 към настоящото правило [6].
Estonian: Veoakude laetus määratakse kindlaks käesoleva eeskirja 3. lisa 1. liites sätestatud meetodiga [6].
Latvian: Vilces bateriju uzlādes līmeni nosaka, izmantojot metodi, kas aprakstīta šo noteikumu 3. pielikuma 1. papildinājumā [6].
Lithuanian: Traukos baterijų įkrovos lygis nustatomas šios taisyklės 3 priedo 1 priedėlyje nustatytu metodu [6].
Maltese: L-istat ta' ċarġ tal-batteriji tal-ġbid huwa determinat bil-metodu stabbilit fl-Appendiċi 1 għall-Anness 3 għal dan ir-Regolament [6].
English: Special additional requirements for the electric transmission of the parking braking system:
French: Dispositions supplémentaires spéciales pour la transmission électrique du système de freinage de stationnement:
German: Spezielle zusätzliche Vorschriften für die elektrische Übertragungseinrichtung des Feststellbremssystems:
Spanish: Requisitos especiales adicionales aplicables a la transmisión eléctrica del sistema de frenado de estacionamiento:
Italian: Disposizioni aggiuntive speciali per la trasmissione elettrica del sistema di frenatura di stazionamento:
Portuguese: Outras disposições especiais suplementares aplicáveis à transmissão eléctrica do sistema de travagem de estacionamento:
Dutch: Bijzondere aanvullende voorschriften voor de elektrische overbrenging van het parkeerremsysteem:
Danish: Supplerende særlige bestemmelser for parkeringsbremsesystemets elektriske transmission:
Swedish: Särskilda tilläggskrav för den elektriska transmissionen till parkeringsbromssystemet:
Finnish: Seisontajarrujärjestelmän sähköiseen voimansiirtoon sovellettavat erityiset lisävaatimukset:
Greek: Πρόσθετες ειδικές απαιτήσεις για την ηλεκτρική μετάδοση του συστήματος πέδησης στάθμευσης:
Czech: Zvláštní doplňkové požadavky na elektrický převod systému parkovacího brzdění
Slovak: Osobitné dodatočné požiadavky na elektrický prevod parkovacieho brzdového systému:
Polish: Dodatkowe wymogi szczególne dotyczące elektrycznego zespołu przenoszącego układu hamulcowego postojowego:
Hungarian: A rögzítő fékrendszer elektromos erőátvitelére vonatkozó további különleges követelmények:
Slovenian: Posebne dodatne zahteve za električni prenos parkirnega zavornega sistema:
Romanian: Cerințe suplimentare speciale pentru transmisia electrică a sistemului de frânare de parcare:
Bulgarian: Специални допълнителни изисквания за електрическото задвижване на ръчната спирачка
Estonian: Täiendavad erinõuded seisupidurisüsteemi elektrilisele jõuülekandele
Latvian: Īpašas papildu prasības stāvbremzes sistēmas elektriskajam pievadam.
Lithuanian: Specialūs papildomi reikalavimai, taikomi elektrinei stovėjimo stabdžių sistemos pavarai
Maltese: Rekwiżiti speċjali addizzjonali għat-trażmissjoni elettrika tas-sistema ta' brejkjar tal-ipparkjar:
English: In the case of a failure within the electric transmission, any unintended actuation of the parking braking system shall be prevented;
French: En cas de défaillance de la transmission électrique, tout actionnement involontaire du système de freinage de stationnement doit être évité;
German: Bei einer Störung in der elektrischen Übertragungseinrichtung darf eine ungewollte Betätigung des Feststellbremssystems nicht möglich sein.
Spanish: Si se produce una avería en la transmisión eléctrica, deberá impedirse la activación no deliberada del sistema de frenado de estacionamiento.
Italian: In caso di guasto della trasmissione elettrica, deve essere evitato ogni azionamento involontario del sistema di frenatura di stazionamento;
Portuguese: Em caso de avaria da transmissão eléctrica, deve ser evitado qualquer accionamento involuntário do sistema de travagem de estacionamento;
Dutch: Bij een storing in de elektrische overbrenging moet elke onbedoelde inwerkingstelling van het parkeerremsysteem worden voorkomen;
Danish: I tilfælde af svigt af den elektriske transmission skal enhver utilsigtet påvirkning af parkeringsbremsesystemet være udelukket.
Swedish: I de fall då fel uppstår på den elektriska transmissionen ska all oavsiktlig manövrering av parkeringsbromssystemet förhindras.
Finnish: Jos sähköinen voimansiirto vioittuu, seisontajarrujärjestelmä ei saa kytkeytyä tahattomasti päälle.
Greek: Σε περίπτωση αστοχίας της ηλεκτρικής μετάδοσης πρέπει να αποφεύγεται οποιαδήποτε αθέλητη ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης στάθμευσης·
Czech: Při poruše v elektrickém převodu se musí zabránit jakémukoli nezamýšlenému uvedení systému parkovacího brzdění v činnost.
Slovak: Pri poruche elektrického prevodu sa musí zabrániť akejkoľvek neúmyselnej aktivácii parkovacieho brzdového systému.
Polish: w przypadku uszkodzenia w obrębie elektrycznego zespołu przenoszącego nie może być możliwe przypadkowe uruchomienie układu hamulcowego postojowego;
Hungarian: Az elektronikus erőátvitel meghibásodása esetén ki kell zárnia a rögzítő fékrendszer nem szándékos működésbe lépését.
Slovenian: v primeru okvare v električnem prenosu je treba preprečiti kakršno koli nenamerno aktiviranje parkirnega zavornega sistema;
Romanian: în cazul unei defecțiuni în cadrul transmisiei electrice, orice acționare neintenționată a sistemului de frânare de parcare trebuie împiedicată;
Bulgarian: В случай на неизправност в електрическото задвижване трябва да се блокира всякакво непреднамерено привеждане в действие на ръчната спирачка.
Estonian: Elektrilise jõuülekande rikke korral välditakse seisupidurisüsteemi tahtmatut käivitumist.
Latvian: Elektriskā pievada atteices gadījumā novērš iespēju nejauši ieslēgt stāvbremzes sistēmu.
Lithuanian: Sutrikus elektrinei pavarai, draudžiamas bet koks netikėtas stovėjimo stabdžių sistemos įsijungimas.
Maltese: Fil-każ ta' ħsara fit-trażmissjoni elettrika, għandha tiġi evitata kwalunkwe attwazzjoni mhux intenzjonata tas-sistema ta' brejkjar tal-ipparkjar;
English: In this alternative, the parking brake shall be automatically released as soon as the driver starts to set the vehicle in motion again.
French: Le frein de stationnement doit automatiquement se desserrer lorsque le conducteur remet le véhicule en marche.
German: In diesem Fall muss die Feststellbremse automatisch gelöst werden, sobald der Fahrzeugführer das Fahrzeug erneut in Bewegung setzt.
Spanish: En esta alternativa, el freno de estacionamiento se liberará automáticamente en cuanto el conductor empiece a poner el vehículo de nuevo en movimiento.
Italian: Questa alternativa prevede che il freno di stazionamento debba essere rilasciato automaticamente non appena il conducente rimette in moto il veicolo.
Portuguese: No caso de se optar por esta alternativa, o travão de estacionamento deve desactivar-se automaticamente assim que o condutor puser o veículo em marcha.
Dutch: In dit alternatieve geval moet de inwerkingstelling van de parkeerrem automatisch worden opgeheven zodra de bestuurder de motor start om het voertuig weer in beweging te zetten.
Danish: I forbindelse med dette alternativ skal parkeringsbremsen automatisk slækkes, så snart føreren atter sætter køretøjet i bevægelse.
Swedish: Enligt detta alternativ ska parkeringsbromsen automatiskt lossas så snart som föraren börja sätta fordonet i rörelse igen.
Finnish: Tässä tapauksessa seisontajarrun on kytkeydyttävä automaattisesti pois päältä, kun kuljettaja laittaa ajoneuvon jälleen liikkeeseen.
Greek: Σε αυτή την εναλλακτική περίπτωση, η πέδη στάθμευσης πρέπει να απελευθερώνεται αυτόματα αμέσως μόλις ο οδηγός θέσει εκ νέου σε κίνηση το όχημα.
Czech: Při této alternativě se musí parkovací brzda automaticky uvolnit, jakmile řidič začne uvádět vozidlo opět do pohybu.
Slovak: Pri tejto alternatíve musí byť parkovacia brzda automaticky odbrzdená po tom, čo vodič opätovne uvedie vozidlo do pohybu.
Polish: W takim przypadku hamulec postojowy musi zwalniać się samoczynnie w chwili, gdy kierowca ponownie wprawia pojazd w ruch.
Hungarian: Ekkor a rögzítőféknek automatikusan ki kell oldania, amint a járművezető a járművet ismét mozgásba hozza.
Slovenian: Pri tej možnosti se parkirna zavora samodejno sprosti takoj, ko voznik spet požene vozilo v tek.
Romanian: În acest caz, frâna de parcare este eliberată automat imediat ce conducătorul auto începe să pună vehiculul în mișcare, din nou.
Bulgarian: В този алтернативен случай ръчната спирачка трябва да се освобождава автоматично веднага след като водачът отново започне да предприема действия за привеждане на превозното средство в движение.
Estonian: Sel juhul vabastatakse seisupidur niipea, kui juht sõiduki uuesti liikuma paneb.
Latvian: Šādā variantā stāvbremze automātiski atbrīvojas, tiklīdz vadītājs veic darbību, lai sāktu braukt ar transportlīdzekli.
Lithuanian: Pasirinkus šią alternatyvą, stovėjimo stabdys automatiškai atleidžiamas, kai tik vairuotojas vėl ima važiuoti transporto priemone.
Maltese: F'din l-alternattiva, il-brejk tal-ipparkjar għandu jiġi rilaxxat b'mod awtomatiku malli s-sewwieq jibda biex iħarrek il-vettura mill-ġdid.
English: In addition, where the energy reserve is also used by the service braking system, the requirements of paragraph 5.2.20.6 shall apply.
French: De plus, lorsque cette réserve d'énergie est aussi utilisée par le frein de service, les dispositions du paragraphe 5.2.20.6 s'appliquent.
German: Wird der Energiespeicher auch zur Versorgung des Betriebsbremssystems verwendet, dann gelten die Vorschriften des Absatzes 5.2.20.6.
Spanish: Además, si la reserva de energía es utilizada también por el sistema de frenado de servicio, serán de aplicación los requisitos del apartado 5.2.20.6.
Italian: Inoltre, quando questa riserva di energia è utilizzata anche dal sistema di frenatura di servizio si applicano le disposizioni di cui al paragrafo 5.2.20.6;
Portuguese: Além disso, quando esta reserva de energia for também utilizada pelo sistema de travagem de serviço, é aplicável o disposto no n.o 5.2.20.6.
Dutch: Indien deze energiereserve ook wordt gebruikt door het bedrijfsremsysteem, zijn tevens de voorschriften van punt 5.2.20.6 van toepassing.
Danish: Når denne energibeholdning også anvendes af driftsbremsesystemet, finder bestemmelserne i punkt 5.2.20.6 endvidere anvendelse.
Swedish: Dessutom ska kraven i punkt 5.2.20.6 gälla, då energikällan även används för färdbromssystemet.
Finnish: Jäljempänä olevan 5.2.20.6 kohdan määräyksiä sovelletaan silloin, kun myös käyttöjarrujärjestelmä käyttää kyseistä energiavarastoa.
Greek: Επιπλέον, σε περίπτωση που αυτή η αποταμιευμένη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για το σύστημα πέδησης πορείας, ισχύουν οι απαιτήσεις της κατωτέρω παραγράφου 5.2.20.6.
Czech: Kromě toho, když zásoba energie slouží také pro systém provozního brzdění, platí požadavky bodu 5.2.20.6;
Slovak: Navyše tam, kde zásoba energie slúži aj pre prevádzkový brzdový systém, musia byť splnené požiadavky bodu 5.2.20.6.
Polish: Ponadto jeżeli dany zapas energii obsługuje również układ hamulcowy roboczy, to stosuje się wymogi pkt 5.2.20.6.
Hungarian: Emellett, ha az energiatartalékot az üzemi fékrendszer is használja, az 5.2.20.6. szakasz követelményei alkalmazandók.
Slovenian: Če zalogo energije uporablja tudi delovni zavorni sistem, se uporabljajo tudi zahteve odstavka 5.2.20.6.
Romanian: În plus, în cazul în care rezerva de energie este utilizată, de asemenea, de sistemul de frânare de serviciu, se aplică cerințele de la punctul 5.2.20.6.
Bulgarian: Освен това, когато този акумулатор на енергия се използва също и от работната спирачна уредба, се прилагат изискванията от точка 5.2.20.6.
Estonian: Kui energiavaru kasutatakse ka sõidupidurisüsteemis, rakendatakse punkti 5.2.20.6 nõudeid.
Latvian: Turklāt, ja enerģijas rezervi izmanto arī darba bremžu sistēmai, piemēro 5.2.20.6. punkta prasības.
Lithuanian: Be to, kai energijos rezervas taip pat naudojamas darbinei stabdžių sistemai, taikomi 5.2.20.6 punkte nustatyti reikalavimai.
Maltese: Barra minn hekk, fejn ir-riserva tal-enerġija tintuża wkoll mis-sistema ta' service braking, għandhom japplikaw ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.2.20.6.
English: Special additional requirements for service braking systems with electric control transmission:
French: Dispositions supplémentaires spéciales pour les systèmes de freinage de service à transmission de commande électrique:
German: Spezielle zusätzliche Vorschriften für Betriebsbremssysteme mit elektrischer Steuer-Übertragungseinrichtung:
Spanish: Requisitos especiales adicionales aplicables a los sistemas de frenado de servicio con transmisión eléctrica del mando:
Italian: Disposizioni aggiuntive speciali per i sistemi di frenatura di servizio con trasmissione di comando elettrica:
Portuguese: Outras disposições especiais suplementares aplicáveis aos sistemas de travagem de serviço com transmissão de comando eléctrico:
Dutch: Bijzondere aanvullende bepalingen voor bedrijfsremsystemen met overbrenging van elektrische bediening:
Danish: Supplerende særlige bestemmelser for driftsbremsesystemer med elektrisk betjeningstransmission:
Swedish: Särskilda tilläggskrav för färdbromssystem med elektrisk styrtransmission:
Finnish: Sähköisellä ohjauksen välityksellä varustettuun seisontajarrujärjestelmään sovellettavat erityisvaatimukset:
Greek: Πρόσθετες ειδικές απαιτήσεις για τα συστήματα πέδησης πορείας με ηλεκτρικό έλεγχο μετάδοσης:
Czech: Zvláštní doplňkové požadavky na systémy provozního brzdění s elektrickým ovládacím převodem
Slovak: Osobitné dodatočné požiadavky na prevádzkový brzdový systém s elektrickým prevodom:
Polish: Dodatkowe wymogi szczególne dotyczące układu hamulcowego roboczego z elektrycznym przenoszeniem sterowania:
Hungarian: Az elektromos vezérlésátvitellel felszerelt rögzítő fékrendszerekre vonatkozó további külön követelmények:
Slovenian: Posebne dodatne zahteve za delovne zavorne sisteme z električnim prenosom upravljanja:
Romanian: Cerințe suplimentare speciale pentru sistemele de frânare de serviciu cu transmisia electrică a comenzilor:
Bulgarian: Специални допълнителни изисквания към работни спирачни уредби със задвижване с електрическо управление
Estonian: Täiendavad erinõuded pidurdusjõu ülekande elektriliste seadistega seisupidurisüsteemidele
Latvian: Īpašas papildu prasības stāvbremzes sistēmai ar elektrisko vadības pievadu.
Lithuanian: Specialūs papildomi reikalavimai, taikomi darbinei stabdžių sistemai su elektrine valdymo pavara
Maltese: Rekwiżiti addizzjonali speċjali għal sistemi tas-service braking bi trażmissjoni ta' kontroll elettriku:
English: It should be understood that sufficient energy is available in the energy transmission of the service braking system.
French: Il est entendu que le système de freinage de service dispose d'une énergie suffisante.
German: Selbstverständlich muss in der Energie-Übertragungseinrichtung des Betriebsbremssystems genügend Energie vorhanden sein.
Spanish: Se entenderá que se dispone de energía suficiente en la transmisión de energía del sistema de frenado de servicio.
Italian: Nella trasmissione dell'energia del sistema di frenatura di servizio deve essere comunque disponibile una quantità di energia sufficiente.
Portuguese: Pressupõe-se que haja energia em quantidade suficiente na transmissão de energia ao sistema de travagem de serviço.
Dutch: Daarbij moet uiteraard voldoende energie beschikbaar zijn in de overbrenging van de energie van het bedrijfsremsysteem.
Danish: Det forudsættes, at der er tilstrækkelig energi til rådighed i driftsbremsesystemets energitransmission.
Swedish: Det ska klart visas att det finns tillräckligt med energi tillgänglig i energitransmissionen för färdbromssystemet.
Finnish: Käyttöjarrujärjestelmän energiansiirrossa on oltava riittävästi energiaa.
Greek: Εξυπακούεται ότι υπάρχει επαρκής ενέργεια στο σύστημα μετάδοσης ενέργειας του συστήματος πέδησης πορείας.
Czech: Přitom se rozumí, že v převodu energie systému provozního brzdění je dostatečné množství energie.
Slovak: Považuje sa za samozrejmé, že v prevode energie prevádzkového brzdového systému zostáva dostatočné množstvo energie.
Polish: Oznacza to, że w podzespole przekazywania energii układu hamulcowego roboczego znajduje się wystarczająca ilość energii.
Hungarian: Feltételezni kell, hogy elegendő energia áll rendelkezésre az üzemi fékrendszer energiaátviteli rendszerében.
Slovenian: Treba je razumeti, da je v prenosu energije delovnega zavornega sistema na voljo dovolj energije.
Romanian: Trebuie să fie înțeles faptul că este disponibilă suficientă energie în cadrul transmisiei de energie a sistemului de frânare de serviciu.
Bulgarian: Под това трябва да се разбира, че задвижването на работната спирачна уредба разполага с достатъчен запас от енергия.
Estonian: Tuleb tagada, et energia ülekande seadistes on selleks olemas piisavalt energiat.
Latvian: Tas jāsaprot tā, ka darba bremžu sistēmas enerģijas pārvadā jābūt pieejamam pietiekamam enerģijas daudzumam.
Lithuanian: Tai turėtų reikšti, kad darbinės stabdžių sistemos energijos perdavimo pavaroje turi būti užtektinai energijos.
Maltese: Wieħed għandu jifhem li jkun hemm enerġija suffiċjenti fit-trażmissjoni tal-enerġija tas-sistema ta' service braking.
English: During the test, the braking control shall be fully applied for 20 seconds and released for 5 seconds on each actuation. It should be understood that during the above test sufficient energy is available in the energy transmission to ensure full actuation of the service braking system.
Bulgarian: При всяко задействане по време на изпитване, органът за управление трябва да остава напълно натиснат в продължение на 20 s и изключен в продължение на 5 s. Под това трябва да се разбира, че по време на горепосоченото изпитване задвижването разполага с достатъчен запас от енергия, който осигурява пълното задействане на работната спирачна уредба.