FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘Brake’ means the part in which the forces opposing the movement of the vehicle develop.
French: par «frein», l'organe où se développent les forces qui s’opposent au mouvement du véhicule.
German: „Bremse“ der Teil, in dem die der Bewegung des Fahrzeugs entgegenwirkenden Kräfte erzeugt werden.
Spanish: «Freno»: pieza donde se desarrollan las fuerzas que se oponen al movimiento del vehículo.
Italian: «freno», l'organo nel quale si sviluppano le forze che si oppongono al movimento del veicolo.
Portuguese: Por «travão», entende-se o órgão onde se desenvolvem as forças que se opõem ao movimento do veículo.
Dutch: „rem”: het onderdeel waar zich de krachten ontwikkelen die de beweging van het voertuig tegenwerken.
Danish: »Bremse«: den del af bremsesystemet, i hvilken de kræfter, der gør modstand mod køretøjets bevægelse, udvikles.
Swedish: broms: den del där de krafter som motverkar fordonets rörelse utvecklas.
Finnish: ’Jarrulla’ tarkoitetaan osaa, jossa ajoneuvon liikettä vastustavat voimat tuotetaan.
Greek: Ως «πέδη» νοείται το τμήμα στο οποίο αναπτύσσονται δυνάμεις αντιτιθέμενες στην κίνηση του οχήματος.
Czech: „Brzdou“ se rozumí konstrukční část, kde se vyvíjejí síly, které kladou odpor pohybu vozidla.
Slovak: „Brzda“ je tá časť, v ktorej sa vytvárajú sily pôsobiace proti pohybu vozidla.
Polish: „Hamulec” oznacza część, w której wytwarzane są siły przeciwdziałające ruchowi pojazdu.
Hungarian: „fék”: az a szerkezet, amelyben a jármű mozgásával ellentétes erők keletkeznek.
Slovenian: „zavora“ pomeni del, v katerem se razvijajo sile, ki nasprotujejo gibanju vozila.
Romanian: „Frâna” reprezintă componenta în care se dezvoltă forțele care se opun mișcării vehiculului.
Bulgarian: „Спирачка“ означава частта, в която възникват силите, които противодействат на движението на превозното средство.
Estonian: „pidur” – osa, milles tekivad sõiduki liikumisele vastupidist mõju avaldavad jõud.
Latvian: “Bremze” ir tā detaļa, kurā rodas spēki, kas vērsti pretēji transportlīdzekļa kustības virzienam.
Lithuanian: „Stabdys“ – dalis, kurioje sukuriamos riedančią transporto priemonę stabdančios jėgos.
Maltese: “Brejk” ifisser il-parti li fiha jiżviluppaw il-forzi li jopponu l-moviment tal-vettura.
English: ‘Different types of braking equipment’ means equipment which differ in such essential respects as:
French: par «équipements de freinage de types différents», des équipements pouvant différer sur les points essentiels suivants:
German: „verschiedenartige Bremsausrüstungen“ Ausrüstungen, die untereinander grundlegende Unterschiede aufweisen, wie:
Spanish: «Tipos diferentes de equipo de frenado»: aquellos que difieren en aspectos esenciales como los siguientes:
Italian: «impianti di frenatura di tipo differente», impianti che possono differire fra loro nei seguenti punti essenziali:
Portuguese: Por «sistemas de travagem de tipos diferentes», entendem-se dispositivos que podem diferir entre si em relação aos seguintes pontos essenciais:
Dutch: „verschillende typen remsysteem”: systemen die onderling verschillen op essentiële punten, zoals:
Danish: »Bremseapparater af forskellig konstruktion«: bremseapparater, der adskiller sig fra hinanden på følgende væsentlige punkter:
Swedish: olika typer av bromssystem: utrustning som skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som att
Finnish: ’Eri jarrulaitteistotyypeillä’ tarkoitetaan laitteistoja, jotka eroavat toisistaan seuraavilta olennaisilta osilta:
Greek: Ως «εξοπλισμός πέδησης διαφορετικών τύπων» νοούνται συστήματα πέδησης που παρουσιάζουν ουσιώδεις διαφορές μεταξύ τους ως προς τα εξής σημεία:
Czech: „Brzdovými zařízeními různých typů“ se rozumí zařízení, lišící se navzájem podstatnými rozdíly, zejména pokud jde o:
Slovak: „Brzdové zariadenia rozdielnych typov“ sú zariadenia, ktoré sa navzájom líšia v takých základných aspektoch ako:
Polish: „Różne typy wyposażenia hamulcowego” oznaczają typy wyposażenia, które różnią się między sobą pod względem następujących istotnych cech:
Hungarian: „eltérő típusú fékrendszerek”: az olyan rendszerek, melyek az alábbi alapvető vonatkozások tekintetében eltérnek egymástól:
Slovenian: „različne vrste zavornih naprav“ pomeni opremo, ki se med seboj razlikuje v naslednjih bistvenih vidikih:
Romanian: „Echipamente de frânare de diferite tipuri” înseamnă echipamentele care prezintă între ele diferențe esențiale, în special privind:
Bulgarian: „Различни типове спирачно оборудване“ означава оборудване, което се различава по отношение на такива основни характеристики като:
Estonian: „piduriseadmete eri tüübid” – seadmed, mis erinevad järgmiste oluliste tunnuste poolest:
Latvian: “Dažādu tipu bremžu iekārtas” ir iekārtas, kas atšķiras pēc tādām būtiskām pazīmēm kā:
Lithuanian: „Skirtingi stabdžių sistemos tipai“ – įranga, kurios nesutampa šie pagrindiniai požymiai:
Maltese: “Tipi differenti ta' strumenti tal-ibbrejkjar” ifisser apparat li huwa differenti f'tali aspetti essenzjali bħal:
English: components having different characteristics;
French: dispositifs dont les éléments ont des caractéristiques différentes;
German: Bauteile mit unterschiedlichen Eigenschaften,
Spanish: componentes con características diferentes;
Italian: dispositivi i cui elementi presentano caratteristiche differenti;
Portuguese: Componentes com características diferentes;
Dutch: onderdelen met verschillende kenmerken;
Danish: bremseapparater med forskelligartede komponenter
Swedish: de innehåller komponenter med olika egenskaper,
Finnish: sen osilla on eri ominaisuudet,
Greek: τα κατασκευαστικά τους στοιχεία έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά·
Czech: součásti s rozdílnými vlastnostmi;
Slovak: komponenty, ktoré majú odlišné vlastnosti;
Polish: części składowych mających różne właściwości;
Hungarian: különböző jellemzőkkel rendelkező alkatrészek;
Slovenian: sestavni deli, ki imajo različne značilnosti;
Romanian: componente cu caracteristici diferite;
Bulgarian: елементи, които имат различни характеристики;
Estonian: osad, millel on erinevad omadused;
Latvian: sastāvdaļas ar atšķirīgiem raksturlielumiem;
Lithuanian: komponentai, kurie pasižymi skirtingomis charakteristikomis;
Maltese: komponenti li għandhom karatteristiċi differenti;
English: a component made of materials having different characteristics, or a component differing in shape or size;
French: dispositifs pour lesquels les caractéristiques des matériaux constituant un élément quelconque sont différentes ou dont les éléments ont une forme ou une dimension différente;
German: Bauteile, die aus Werkstoffen mit unterschiedlichen Eigenschaften bestehen, oder Bauteile mit unterschiedlicher Form oder Größe,
Spanish: un componente fabricado con materiales que tienen características distintas o un componente cuya forma o tamaño sean diferentes;
Italian: dispositivi che presentano le caratteristiche diverse nei materiali utilizzati per un elemento qualsiasi o i cui elementi sono di forma o grandezza diversa;
Portuguese: Componentes fabricados com materiais de características diferentes, ou cujas formas ou dimensões sejam diferentes;
Dutch: een onderdeel van materialen met andere eigenschappen of van een andere vorm of afmetingen;
Danish: bremseapparater, hvori der er anvendt forskellige materialer til en given komponent, eller som har komponenter af forskellig størrelse
Swedish: de innehåller komponenter som är tillverkade av material med olika egenskaper eller komponenter med avvikande form eller storlek,
Finnish: sen jonkin osan materiaali on ominaisuudeltaan, muodoltaan tai kooltaan erilainen,
Greek: έχουν κατασκευαστικά στοιχεία από υλικά διαφορετικών χαρακτηριστικών ή κατασκευαστικά στοιχεία διαφορετικού σχήματος ή μεγέθους·
Czech: součásti vyrobené z materiálů s rozdílnými vlastnostmi nebo součásti s rozdílnými tvary nebo rozměry;
Slovak: komponent vyrobený z materiálov, ktoré majú odlišné vlastnosti, alebo komponent líšiaci sa tvarom alebo veľkosťou;
Polish: części składowych wykonanych z materiałów o różnych właściwościach lub różniących się kształtem bądź rozmiarem;
Hungarian: különböző jellemzőkkel rendelkező anyagokból készült alkatrészek, vagy eltérő alakú vagy méretű alkatrészek;
Slovenian: sestavni deli, izdelani iz materiala z različnimi značilnostmi, ali sestavni deli, ki se razlikujejo po obliki ali velikosti;
Romanian: o componentă fabricată din materiale cu caracteristici diferite sau o componentă care diferă ca formă sau mărime;
Bulgarian: елемент, изработен от материали, които имат различни характеристики, или елемент, различаващ се по форма или размер;
Estonian: osa, mis on valmistatud erinevate omadustega materjalidest või millel on erinev kuju või suurus;
Latvian: sastāvdaļa, kas izgatavota no materiāliem ar atšķirīgiem raksturlielumiem vai sastāvdaļa, kas atšķiras pēc formas vai izmēra;
Lithuanian: komponentas, pagamintas iš skirtingų charakteristikų medžiagų, arba skirtingo dydžio ar formos komponentas;
Maltese: komponent magħmul minn materjali li għandhom karatteristiċi differenti, jew komponent differenti fil-forma jew daqs;
English: a different assembly of the components.
French: dispositifs dont les éléments sont combinés différemment.
German: eine unterschiedliche Anordnung der Bauteile;
Spanish: un montaje diferente de los componentes.
Italian: impianti i cui elementi sono combinati in modo differente;
Portuguese: Componentes montados de forma diferente.
Dutch: een andere samenstelling van de onderdelen;
Danish: bremseapparater, hvis komponenter er kombineret på forskellig måde.
Swedish: de har en annan montering av komponenterna.
Finnish: laitteiston kokoonpano on erilainen.
Greek: έχουν διαφορετικό τρόπο συναρμολόγησης των κατασκευαστικών στοιχείων.
Czech: zařízení, jejichž součásti jsou rozdílně kombinovány.
Slovak: odlišne zostavené komponenty.
Polish: różnego zestawienia części składowych.
Hungarian: az alkatrészek eltérő összeszerelése.
Slovenian: različni sestavi sestavnih delov;
Romanian: sisteme ale căror componente sunt combinate diferit.
Bulgarian: различно комплектоване на елементите;
Estonian: erinevatest osadest komplekt;
Latvian: atšķirīgu sastāvdaļu mezgls.
Lithuanian: skirtinga komponentų sąranka.
Maltese: assemblaġġ differenti tal-komponenti.
English: ‘Component of the braking equipment’ means one of the individual parts which, when assembled, constitute the braking equipment.
French: par «élément de l'équipement de freinage», un des composants isolés dont l'ensemble forme l'équipement de freinage;
German: „Bauteil der Bremsausrüstung“ eines der Teile, die zusammen die vollständige Bremsausrüstung bilden;
Spanish: «Componente del equipo de frenado»: cada una de las piezas que, montadas juntas, forman el equipo de frenado.
Italian: «elemento dell’impianto di frenatura», uno dei singoli componenti il cui insieme forma l’impianto di frenatura;
Portuguese: Por «componente do equipamento de travagem», entende-se qualquer uma das peças separadas que, quando montadas, formam, em conjunto, o equipamento de travagem.
Dutch: „onderdeel van het remsysteem”: een van de afzonderlijke delen die samen het remsysteem vormen;
Danish: »Komponent i bremseapparatet«: en af de enkeltkomponenter, der tilsammen udgør hele bremseapparatet.
Swedish: bromssystemkomponent: en av de enskilda delar som efter monteringen utgör bromssystemet.
Finnish: ’Jarrulaitteiston osalla’ tarkoitetaan yhtä niistä erillisistä osista, jotka yhdistettyinä muodostavat jarrulaitteiston.
Greek: Ως «στοιχείο εξοπλισμού πέδησης» νοείται ένα από τα επιμέρους τμήματα, τα οποία αφού συναρμολογηθούν, απαρτίζουν τον εξοπλισμό πέδησης.
Czech: „Součástí brzdového zařízení“ se rozumí jeden z jednotlivých dílů, jejichž soubor tvoří brzdové zařízení.
Slovak: „Komponent brzdového zariadenia“ je jedna z individuálnych častí, ktoré keď sa zmontujú, vytvoria brzdové zariadenie.
Polish: „Część składowa wyposażenia hamulcowego” oznacza jedną z poszczególnych części, które składają się razem na wyposażenie hamulcowe.
Hungarian: „Fékberendezés alkatrésze”: azon egyedi alkatrészek egyike, amelyek összeszerelve a fékberendezést alkotják;
Slovenian: „sestavni del zavorne naprave“ pomeni vsak posamezni del, ki je po montaži sestavni del zavorne naprave;
Romanian: „Componentă a echipamentului de frânare” înseamnă una dintre piesele individuale care, atunci când sunt asamblate, formează echipamentul de frânare.
Bulgarian: „Елемент на спирачното оборудване“ означава една от отделните части, които сглобени съставляват спирачното оборудване;
Estonian: „piduriseadme osa” – üks üksikosadest, mis koostuna moodustavad piduriseadme;
Latvian: “Bremžu iekārtas sastāvdaļa” ir viena no atsevišķajām detaļām, kuras kopā veido bremžu iekārtu.
Lithuanian: „Stabdžių sistemos komponentas“ – viena iš atskirųjų dalių, kurios surinktos sudaro stabdžių įrangą.
Maltese: “Komponent tal-istrument tal-ibbrejkjar” ifisser waħda mill-partijiet individwali li, meta mmuntati, tikkostitwixxi l-istrument tal-ibbrejkjar.
English: the driver can at any moment increase or decrease the braking force by acting on the control;
French: le conducteur peut, à chaque instant, augmenter ou diminuer la force de freinage par action sur la commande;
German: der Fahrzeugführer die Bremskraft zu jedem Zeitpunkt durch die Einwirkung auf die Betätigungseinrichtung erhöhen oder verringern kann,
Spanish: el conductor puede, en todo momento, aumentar o disminuir la fuerza del frenado accionando el mando;
Italian: il conducente può, in ogni momento, aumentare o ridurre la forza frenante agendo sul comando;
Portuguese: O condutor pode, a todo o momento, aumentar ou diminuir a força de travagem por acção no comando;
Dutch: de bestuurder te allen tijde de remkracht kan vergroten of verkleinen door middel van het bedieningsorgaan;
Danish: føreren når som helst kan øge eller mindske bremsekraften ved at påvirke betjeningsanordningen
Swedish: föraren när som helst kan öka eller minska bromskraften genom att påverka manöverorganet,
Finnish: kuljettaja voi milloin tahansa lisätä tai vähentää jarrutusvoimaa hallintalaitetta käyttämällä,
Greek: ο οδηγός δύναται, ανά πάσα στιγμή, να αυξήσει ή να μειώσει τη δύναμη πέδησης επενεργώντας στο όργανο χειρισμού·
Czech: může řidič v každém okamžiku zvětšit nebo zmenšit brzdnou sílu působením na ovládací orgán;
Slovak: môže vodič pôsobením na ovládací prvok v každom okamihu zvyšovať alebo znižovať brzdnú silu;
Polish: kierowca może w każdej chwili zwiększyć lub zmniejszyć siłę hamowania poprzez uruchomienie zespołu sterującego;
Hungarian: a járművezető a kezelőszervre gyakorolt hatással bármely pillanatban növelheti vagy csökkentheti a fékerőt;
Slovenian: voznik lahko v vsakem trenutku poveča ali zmanjša silo zaviranja z upravljalnim elementom;
Romanian: conducătorul poate, în orice moment, să crească sau să scadă forța de frânare prin acționarea comenzii;
Bulgarian: водачът може във всеки момент да увеличи или да намали спирачното усилие чрез въздействие върху органа за управление;
Estonian: saab juht piduri juhtimisseadme abil igal ajal suurendada või vähendada pidurdusjõudu;
Latvian: vadītājs ar vadības ierīci var jebkurā laikā palielināt vai samazināt bremzētājspēku;
Lithuanian: vairuotojas bet kuriuo metu gali valdikliu padidinti arba sumažinti stabdymo jėgą;
Maltese: is-sewwieq jista' jżid jew inaqqas fi kwalunkwe ħin il-forza tal-ibbrejkjar billi jaġixxi fuq il-kontroll;
English: the braking force varies proportionally as the action on the control (monotonic function);
French: la force de freinage varie dans le même sens que l'action sur la commande (fonction monotone);
German: die Bremskraft im gleichen Sinne wie die Einwirkung auf die Betätigungseinrichtung wirkt (gleichförmige Wirkung),
Spanish: la fuerza del frenado varía proporcionalmente a la acción sobre el mando (función monótona);
Italian: la forza frenante varia proporzionalmente all’azione sul comando (funzione monotona);
Portuguese: A força de travagem varia no mesmo sentido que a acção sobre o comando (função monótona);
Dutch: de remkracht in dezelfde zin varieert als die waarin het bedieningsorgaan wordt gebruikt (monotone functie);
Danish: bremsekraften virker i samme retning som påvirkningen af betjeningsanordningen (monotont virkende)
Swedish: bromskraften varierar proportionellt mot påverkan på manöverorganet (monoton funktion),
Finnish: jarrutusvoima vaihtelee suhteellisesti hallintalaitteeseen kohdistuvan toiminnan mukaan (monotoninen toiminta),
Greek: η δύναμη πέδησης ποικίλει αναλογικά με την επενέργεια επί του οργάνου χειρισμού (μονότονη συνάρτηση)·
Czech: brzdná síla se mění úměrně působení na ovládací orgán (monotónní funkce);
Slovak: brzdná sila sa mení proporcionálne podľa pôsobenia na ovládací prvok (monotónna funkcia);
Polish: siła hamowania zmienia się proporcjonalnie do działania na zespół sterujący (funkcja monotoniczna);
Hungarian: a fékezőerő a kezelőszervre gyakorolt hatással arányosan változik (monoton függvény);
Slovenian: se sila zaviranja spreminja sorazmerno z delovanjem na upravljalni element (enotna funkcija);
Romanian: forța de frânare variază proporțional cu acțiunea asupra comenzii (funcție monotonă);
Bulgarian: спирачното усилие се изменя пропорционално на въздействието върху органа за управление (монотонна функция);
Estonian: pidurdusjõud muutub proportsionaalselt piduri juhtimisseadme mõjutamisega (monotoonne funktsioon);
Latvian: bremzētājspēks mainās proporcionāli iedarbībai uz vadības ierīci (monotona funkcija);
Lithuanian: stabdymo jėga keičiasi proporcingai valdiklio veikai (monotoninė funkcija);
Maltese: il-forza tal-ibbrejkjar tvarja b'mod proporzjonali bħall-azzjoni fuq il-kontroll (funzjoni monotonika);
English: the braking force can be easily regulated with sufficient precision.
French: il est possible de procéder aisément à un réglage suffisamment fin de la force de freinage.
German: eine hinreichende Feinabstimmung der Bremskraft leicht möglich ist;
Spanish: se puede regular fácilmente con la suficientemente precisión la fuerza del frenado.
Italian: è possibile procedere senza difficoltà a una regolazione sufficientemente esatta della forza frenante.
Portuguese: É possível regular facilmente e com suficiente precisão a força de travagem.
Dutch: de remkracht gemakkelijk op voldoende nauwkeurig wijze kan worden geregeld;
Danish: bremsekraften let kan reguleres med tilstrækkelig præcision.
Swedish: bromskraften lätt kan styras med tillräcklig precision.
Finnish: jarrutusvoimaa voidaan helposti säädellä riittävällä tarkkuudella.
Greek: η δύναμη πέδησης είναι δυνατόν να ρυθμιστεί εύκολα με επαρκή ακρίβεια.
Czech: brzdnou sílu je možné snadno a dostatečně přesně regulovat.
Slovak: je možné s primeranou presnosťou ľahko regulovať brzdnú silu.
Polish: siłę hamowania można łatwo regulować z wystarczającą dokładnością.
Hungarian: a fékezőerőt megfelelő precizitással könnyen lehet szabályozni.
Slovenian: se sila zaviranja zlahka uravnava z zadostno natančnostjo;
Romanian: forța de frânare poate fi ușor reglată, cu suficientă precizie.
Bulgarian: спирачното усилие може лесно да бъде регулирано с достатъчна точност;
Estonian: pidurdusjõudu saab kergesti ja piisava täpsusega reguleerida;
Latvian: bremzētājspēku var viegli un pietiekami precīzi regulēt.
Lithuanian: stabdymo jėgą galima lengvai ir pakankamai tiksliai reguliuoti.
Maltese: il-forza tal-ibbrejkjar tista' tiġi faċilment regolata bi preċiżjoni suffiċjenti.
English: ‘Laden vehicle’ means, except where otherwise stated, a vehicle so laden as to attain its ‘maximum mass’.
French: par «véhicule en charge», sauf indications particulières, un véhicule chargé de manière à atteindre sa «masse maximale».
German: „beladenes Fahrzeug“, falls nichts anderes angegeben ist, das bis zu seiner „Höchstmasse“ beladene Fahrzeug;
Spanish: «Vehículo cargado»: a no ser que se indique lo contrario, vehículo cargado de forma que alcance su «masa máxima».
Italian: «veicolo carico», salvo indicazioni particolari, il veicolo caricato in modo da raggiungere la sua «massa massima»;
Portuguese: Por «veículo em carga», entende-se, salvo indicações em contrário, o veículo carregado de modo a atingir a sua «massa máxima».
Dutch: „beladen voertuig”: tenzij anders vermeld, een tot de maximummassa beladen voertuig;
Danish: »Belæsset køretøj«: medmindre andet er angivet, et køretøj der er læsset op til» den teknisk tilladte totalmasse«.
Swedish: lastat fordon: om inte annat anges, ett fordon som lastats till sin största massa.
Finnish: ’Kuormatulla ajoneuvolla’ tarkoitetaan ajoneuvoa, joka on kuormattu sen enimmäismassaan, jollei toisin ole ilmoitettu.
Greek: Ως «έμφορτο όχημα» νοείται, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά, όχημα φορτωμένο μέχρι του ορίου της «μέγιστης μάζας» του.
Czech: „Naloženým vozidlem“ se rozumí, pokud není uvedeno jinak, vozidlo naložené tak, že dosahuje své „maximální hmotnosti“.
Slovak: „Naložené vozidlo“, pokiaľ nie je uvedené inak, je vozidlo naložené tak, aby sa dosiahla „maximálna hmotnosť“.
Polish: „Pojazd obciążony” oznacza, o ile nie określono inaczej, pojazd obciążony do „masy maksymalnej” danego pojazdu.
Hungarian: „Terhelt jármű”: ellenkező értelmű meghatározás hiányában olyan jármű, amelyet úgy terheltek meg, hogy elérje a „legnagyobb tömeget”;
Slovenian: „obremenjeno vozilo“ pomeni vozilo, natovorjeno tako, da doseže svojo „največjo maso“, razen kadar je določeno drugače;
Romanian: „Vehicul încărcat” înseamnă, în afară de cazurile unde se precizează altfel, un vehicul încărcat până la atingerea „masei maxime”.
Bulgarian: „Натоварено превозно средство“ означава, освен ако не е посочено друго, превозно средство, което е натоварено така че да е достигнало своята „максимална маса“;
Estonian: „täismassiga sõiduk” – täismassini koormatud sõiduk, kui ei ole teisiti määratletud;
Latvian: “Transportlīdzeklis ar kravu”, ja nav noteikts citādi, ir transportlīdzeklis, kas piekrauts, sasniedzot savu “maksimālo masu”.
Lithuanian: „Pakrauta transporto priemonė“ – transporto priemonė, pakrauta iki didžiausios leidžiamosios masės, jeigu nenurodyta kitaip.
Maltese: “Vettura mgħobbija”, sakemm ma jiġix iddikjarat mod ieħor, tfisser vettura mgħobbija b'tali mod li tilħaq il-“massa massima”;