FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The deceleration curves occurring on impact on the sample for ax, ay and az should be recorded according to time t.
German: Die beim Auftreffen auf die Probe entstehenden Verzögerungskurven für ax, ay und az in Abhängigkeit von der Zeit t sind aufzunehmen.
Spanish: Deben registrarse las curvas de deceleración ax, ay y az en función del tiempo t al producirse el impacto sobre la probeta.
Portuguese: As curvas de desaceleração ocorridas aquando do impacto sobre a amostra, para ax, ay e az, devem ser registadas em função do tempo t.
Dutch: De vertragingskrommen ax, ay en az moeten vanaf de botsing met het monster worden geregistreerd als functie van de tijd (t).
Danish: De decelerationskurver, der forekommer ved sammenstød med prøveemnerne for ax, ay og az, bør registreres i forhold til tid t.
Swedish: De retardationskurvor som uppstår vid islag i provet för ax, ay och az ska registreras i förhållande till tiden t.
Finnish: Hidastuvuuskäyrät, jotka vastaavat arvoja ax, ay ja az törmäyshetkellä, on kirjattava ajan t suhteen.
Greek: Οι καμπύλες επιβράδυνσης που προκύπτουν κατά την πρόσκρουση στο δείγμα για ax, ay και az πρέπει να καταγράφονται με βάση το χρόνο t.
Slovak: V čase t sa zaznamenajú dosiahnuté krivky spomalenia na vzorke pre ax, ay a az.
Polish: Rejestruje się krzywe opóźnienia następującego wskutek uderzenia o próbkę dla ax, ay i az względem czasu t.
Hungarian: A próbadarabon t idő alatt történt ütközések ax, ay és az lassulási görbéit fel kell jegyezni.
Romanian: Curbele de decelerare obținute la impactul cu eșantionul pentru ax, ay și az ar trebui să fie înregistrate în funcție de timpul t.
Estonian: Löögil vastu katsekeha tekkiva aeglustuse kõverad ax, ay ja az registreeritakse aja t funktsioonina.
Maltese: Il-kurvi tad-deċellerazzjoni li jseħħu mal-impatt fuq il-kampjun għal ax, ay u az għandhom jiġu rrekordjati skont il-ħin t.
English: ares
Danish: ares
Swedish: ares
Estonian: ares
Latvian: ares
English: HIC = t2
Danish: HIC = t2
Swedish: HIC = t2
Estonian: HIC = t2
Latvian: HIC = t2
English: Equipment for measuring scattered light (see figure 5), consisting of a photoelectric cell with an integrating sphere 200 to 250 mm in diameter. The sphere shall be equipped with entrance and exit ports for the light.
French: Appareil de mesurage de la lumière diffuse (voir figure 5), consistant en une cellule photoélectrique avec une sphère d'intégration d'un diamètre de 200 à 250 mm; la sphère doit être munie d'ouvertures d'entrée et de sortie de la lumière.
Portuguese: Aparelho de medição da luz difundida (ver figura 5), composto por uma célula fotoeléctrica com uma esfera integrante de 200 a 250 mm de diâmetro; a esfera deve estar munida de aberturas de entrada e de saída da luz.
Danish: Apparat til måling af det spredte lys (se figur 5) bestående af en fotocelle med en integrationskugle med en diameter på 200 til 250 mm; kuglen skal være forsynet med ind- og udgangsåbninger for lyset.
Swedish: Utrustning för uppmätning av ljusspridning (se figur 5), bestående av en fotocell med en integrerande sfär med diametern 200–250 mm.
Finnish: Hajavalon mittauslaitteisto (ks. kuva 5) koostuu valokennosta, jonka integroivan pallon halkaisija on 200–250 mm. Pallossa on oltava valon tulo- ja poistumisaukot.
English: Calculate the percentage haze, or light, or both, scattered, as follows: Haze, or light, or both, scattered, = Ta
German: Zu berechnen ist die gestreute prozentuale Trübung oder das gestreute Licht oder beides: Ta
Danish: Beregn dæmpningsgraden ved diffusion for udsynet eller for lyset, eller for begge, ved hjælp af formlen: Ta
Lithuanian: Procentinis matiškumas arba išsklaidytoji šviesa, arba abu parametrai apskaičiuojami taip: Ta
English: the eye point, which is the point located 625 mm above the point R of the driver’s seat in the vertical plane parallel to the longitudinal median plane of the vehicle for which the windscreen is intended, passing through the axis of the steering wheel. The eye point is hereunder designated ‘0’;
Spanish: del punto ocular, situado 625 mm por encima del punto R del asiento del conductor en el plano vertical que pasa por el eje del volante paralelamente al plano mediano longitudinal del vehículo al que está destinado el parabrisas; el punto ocular se designará como «0»;
Danish: et øjenpunkt, der ligger lodret på førersædets R-punkt og i en afstand af 625 mm over dette punkt i det lodrette plan, der ligger parallelt med midterplanet i længderetningen på det køretøj, som forruden er beregnet til at blive monteret på, og som går gennem rattets akse; øjenpunktet er herunder angivet '0'
English: B = s/t × 60;
Italian: B = s/t × 60
Danish: B = s/t × 60
Swedish: B = s/t × 60
Greek: B = s/t × 60
Slovak: B = s/t × 60,
Hungarian: B = s/t × 60,
Slovenian: B = (s/t) × 60;
Estonian: B = s/t × 60
Latvian: B = s/t × 60,
Maltese: B = (s/t) × 60;
English: A toughened-glass windscreen shall comprise two main zones, FI and FII. It may also comprise an intermediate zone, FIII.
French: Un pare-brise en verre trempé doit comprendre deux zones principales, FI et FII; il peut également comprendre une zone intermédiaire, FIII.
Italian: Un parabrezza di vetro temperato deve comprendere due zone principali, FI e FII; esso può anche comprendere una zona intermedia, FIII.
Portuguese: Um pára-brisas de vidro temperado deve compreender duas zonas principais, FI e FII, podendo igualmente compreender uma zona intermédia, FIII.
Dutch: Een voorruit van gehard glas moet twee hoofdzones omvatten, FI en FII; ze mag ook een tussenzone omvatten, FIII.
Danish: En forrude af hærdet glas skal omfatte to hovedzoner, F I og F II; den kan ligeledes omfatte en mellemzone, F III.
Romanian: Un parbriz din sticlă securizată monostrat cuprinde două zone principale „FI” și „FII”, precum și o zonă intermediară „FIII”.
English: A maximum of 3 fragments of an area exceeding 3 cm2 shall be allowed. No two of these fragments shall be contained within the same 10 cm diameter circle.
French: Il est admis un maximum de 3 fragments dont la surface dépasse 3 cm2, mais il ne doit pas y en avoir plus d'un dans un même cercle de 10 cm de diamètre.
Italian: È ammesso un massimo di tre frammenti di superficie superiore a 3 cm2, a condizione che non se ne trovi più di uno in uno stesso cerchio di 10 cm di diametro.
Portuguese: Admite-se um máximo de três fragmentos com área superior a 3 cm2, não devendo, no entanto, haver mais de um num mesmo círculo de 10 cm de diâmetro.
Danish: Højst tre brudstykker med en overflade på over 3 cm2 tillades, men der må ikke være mere end et i den samme cirkel med en diameter på 10 cm.
Greek: Επιτρέπεται να υπάρχουν τρία κατ’ ανώτατο όριο θραύσματα με επιφάνεια άνω των 3 cm2, όχι όμως περισσότερα από ένα μέσα σ' έναν και τον αυτό κύκλο διαμέτρου 10 cm.
English: 2,0 m + 5 – 0 mm
French: 2,0 m + 5/- 0 mm
Italian: Altezza di caduta
Portuguese: 2,0 m + 5 - 0 mm
Dutch: 2,0 m + 5 - 0 mm
Danish: 2,0 m + 5 - 0 mm
Swedish: 2,0 m + 5/- 0 mm
Finnish: 2,0 m +5/–0 mm
Greek: 2,0 m + 5 - 0 mm
Hungarian: 2,0 m + 5 - 0 :mm
Slovenian: 2,0 m + 5/– 0 mm
Romanian: 2,0 m + 5/– 0 mm
Estonian: 2,0 m + 5/– 0 mm
Lithuanian: 2,0 m + 5/- 0 mm
Maltese: 2,0 m + 5 / - 0 mm
English: 2,5 m + 5 – 0 mm
French: 2,5 mm + 5/- 0 mm
Italian: 2,0 m + 5 – 0 mm 3,5 mm < e 2,5 m + 5 – 0 mm
Portuguese: 2,5 m + 5 - 0 mm
Dutch: 2,5 m + 5 - 0 mm
Danish: 2,5 m + 5 - 0 mm
Swedish: 2,5 m + 5/- 0 mm
Finnish: 2,5 m +5/–0 mm
Greek: 2,5 m + 5 - 0 mm
Hungarian: 2,5 m + 5 - 0 mm
Slovenian: 2,5 m + 5/– 0 mm
Romanian: 2,5 m + 5/– 0 mm
Estonian: 2,5 m + 5/– 0 mm
Lithuanian: 2,5 m + 5/- 0 mm
Maltese: 2,5 m + 5 / - 0 mm
English: shall be subjected to testing.
French: sont soumises aux essais.
German: zu prüfen.
Spanish: para cada categoría de grosor de parabrisas.
Dutch: getest.
Danish: , prøves.
Swedish: ska genomgå provning.
Hungarian: mm méretű próbadarabot kell vizsgálni.
Maltese: għandhom jiġu sottomessi għat-test.
English: 3,5 mm < e ≤ 4,5 mm
German: mm < e ≤4,5 mm
Danish: 3,5 mm < e ≤4,5 mm
Swedish: 3,5 mm < e ≤ 4,5 mm 6 m
English: The nominal thickness. The thickness tolerance limit for extruded plastic products is ± 10 % of the nominal thickness.
Danish: nominel tykkelse: Tykkelsestolerancen for produkter i ekstruderet plast er ± 10 % af den nominelle tykkelse.
Hungarian: Névleges vastagság Sajtolt műanyag termékek esetében a vastagság tűréshatára a névleges vastagság ± 10 %-a.
English: c (d)
Portuguese: c d)
Danish: c d)
Greek: γ(δ)
English: Apply a 100 ±10 N load to the back and pan assembly of the 3 DH machine at the intersection of the hip angle quadrant and the T-bar housing.
German: Auf die Rücken-Sitz-Baugruppe der 3DH-Einrichtung ist im Schnittpunkt der Hüftwinkelskala und der T-Stück-Halterung eine Kraft von 100 ± 10 N aufzubringen.
Dutch: Oefen een kracht van 100 ± 10 N uit op het rug- en zitdeel van de 3-D H-machine op het snijpunt van de heuphoekmeter en de geleiding voor de T-staaf.
Danish: Der påføres en belastning på 100 ± 10 N på 3-D H-maskinens ryglæn og skål i skæringspunktet mellem hoftevinkelkvadranten og T-stykkets hus.
Swedish: Belasta rygg- och sitsplatteenheten på 3 DH-maskinen med 100 ± 10 N vid skärningspunkten mellan höftvinkelkvadranten och T-stångshuset.
Finnish: Kohdistetaan 100 ± 10 N:n suuruinen kuormitus H-pisteen määrityslaitteen kaukaloasennelmaan lantiokulma-asteikon ja T-tangon kotelon liittymäkohdassa.
Greek: Εφαρμόστε ένα φορτίο 100 ± 10 Ν στο συγκρότημα πλάτης και κοιλώματος της μηχανής 3 DH στην τομή του μοιρογνωμονίου του ισχύου και της θήκης της άγκυρας.
Hungarian: A csípőszögmérő és a T rúd burkolatának metszéspontjában alkalmazzon 100 ± 10 N terhelést a háromdimenziós H pont próbabábu hátából és ülőfelületéből álló szerelvényre.
Slovenian: S silo 100 ± 10 N se obremeni sklop hrbtne in sedalne plošče 3 DH naprave v presečišču skale za kot kolka in držala T-droga.
Estonian: 3-DH-seadme leeni ja seljaplaadi koostule rakendatakse 100 ± 10 N suurust jõudu puusanurgamõõturi ja T-tala kere lõikepunktis.
Latvian: Pieliek 100 ± 10 N lielu slodzi telpiskās H punkta ierīces muguras un paliktņa mezglam vietā, kur krustojas gūžas leņķa kvadrants un T veida sijas balsts.
Lithuanian: 3-D H įrenginio atlošo ir lovio konstrukcija veikiama 100 ± 10 N apkrova klubų kampo kvadranto ir T pavidalo strypo korpuso sankirtos vietoje.
Maltese: Applika tagħbija 100 ± 10 N mal-assembleġġ tad-dahar u tal-pjan tal-magna 3 DH fl-intersezzjoni tal-kwadrant tal-angolu tal-ġenbejn u tal-housing tat-T-bar.
English: The direction of load application shall be maintained along a line passing through the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of appendix 1 to this annex).
German: Die Richtung, in der die Kraft aufzubringen ist, muss einer Linie entsprechen, die von dem genannten Schnittpunkt zu einem Punkt genau über dem Gehäuse des Oberschenkelstabes verläuft (siehe Abbildung 2 der Anlage 1 zu diesem Anhang).
Dutch: De kracht wordt uitgeoefend langs een lijn die vanaf bovengenoemd snijpunt naar een punt net boven de geleiding voor de dijstaaf loopt (zie figuur 2 van aanhangsel 1).
Danish: Belastningens retning holdes langs en linje mellem ovennævnte skæringspunkt og et punkt lige over lårbjælkens hus (jf. figur 2 i tillæg 1 til dette bilag).
Swedish: Den tillförda kraftens riktning ska hållas längs en linje som går genom ovannämnda skärningspunkt till en punkt alldeles ovanför lårbensfästet (se figur 2 i tillägg 1 till denna bilaga).
Finnish: Kuorman vaikutussuunta pidetään edellä mainitun liittymäkohdan ja reisitangon kotelon yläpuolella sijaitsevan pisteen kautta kulkevan linjan suuntaisena (ks. tämän liitteen lisäyksen 1 kuvio 2).
Greek: Η κατεύθυνση της εφαρμογής του φορτίου πρέπει να διατηρηθεί κατά μήκος μιας γραμμής που διέρχεται από την άνω τομή προς ένα ίχνος που βρίσκεται ακριβώς πάνω από το περίβλημα της ράβδου του μηρού (βλ. εικόνα 2 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος).
Hungarian: A terhelés irányát a fenti metszéspont és a combok beállítására szolgáló tengely burkolata feletti ponton áthaladó vonal mentén kell megtartani (lásd a melléklet 1. függelékében szereplő 2. ábrát).
Slovenian: Delovanje sile se obdrži v smeri črte, ki poteka vzdolž zgornjega presečišča do točke tik nad držalom stegenskega droga (glej sliko 2 Dodatka 1 k tej prilogi).
Estonian: Rakendatav jõud peab olema pidevalt suunatud piki joont, mis kulgeb läbi eespool nimetatud lõikepunkti vahetult reietala korpusest ülalpool asuvasse punkti (vt käesoleva lisa 1. liite joonis 2).
Latvian: Slodzes virzienu saglabā līnijā, kas novilkta caur minēto krustpunktu uz punktu tieši virs augšstilba sijas balsta (sk. šā pielikuma 1. papildinājuma 2. attēlu).
Lithuanian: Apkrovos veikimo kryptis išlaikoma išilgai linijos, einančios per šią sankirtą link taško, esančio šiek tiek virš šlaunų strypo korpuso (žr. šio priedo 1 priedėlio 2 paveikslą).
Maltese: Id-direzzjoni tal-applikazzjoni tat-tagħbija għandha tinżamm tul linja li tgħaddi minn ħdejn l-intersezzjoni t'hawn fuq għal punt eżatt fuq il-housing tal-bar tal-koxxa (ara l-figura 2 tal-appendiċi 1 ta' dan l-anness).
English: The check shall be carried out on samples corresponding to at least 0,5 per cent of the daily production of laminated-glass windscreens of one production line. A maximum of 15 windscreens per day shall be tested.
French: Le contrôle est effectué sur un prélèvement correspondant à au moins 0,5 % de la production journalière de pare-brise feuilletés d'une chaîne de fabrication, avec maximum de quinze pare-brise par jour.
Italian: la prova si effettuerà su un numero di campioni corrispondente almeno allo 0,5 % della produzione giornaliera di parabrezza stratificati di una linea di produzione. si dovranno testare al massimo 15 parabrezza al giorno.
Danish: kontrollen foretages på en prøve svarende til mindst 0,5 % af en fabrikationskædes daglige produktion af laminerede forruder, med et maksimum af 15 forruder pr. dag.
Greek: Ο έλεγχος διενεργείται σε δείγμα που αντιστοιχεί τουλάχιστον στο 0,5 % της ημερήσιας παραγωγής αλεξήνεμων από συγκολλημένα φύλλα υάλου μίας αλυσίδας παραγωγής, με μέγιστο αριθμό 15 αλεξήνεμων ημερησίως.
Slovak: Táto skúška sa vykoná na vzorkách predstavujúcich aspoň 0,5 percenta dennej výroby čelných skiel z vrstveného skla na jednej výrobnej linke. skúša sa maximálne 15 čelných skiel denne.
Hungarian: Az ellenőrzést a rétegelt üvegből egy gyártósoron egy nap alatt gyártott szélvédők legalább 0,5 %-ának megfelelő mennyiségű mintán kell elvégezni. naponta legfeljebb 15 szélvédőt kell vizsgálni.
Slovenian: Preverijo se vzorci, ki ustrezajo najmanj 0,5 % dnevne proizvodnje lepljenih vetrobranskih stekel ene proizvodne linije. na dan se preskusi največ 15 vetrobranskih stekel.
English: As an alternative and with the agreement of the administrative service, these tests may be replaced by the 2260 g ball test (see paragraph 3.3 below). Behaviour under head impact shall in any event be checked on at least two samples for each thickness class per year.
Italian: in alternativa e di concerto con il servizio amministrativo, queste prove possono essere sostituite dalla prova d'urto con la sfera da 2260 g (cfr. il paragrafo 3.3. a seguire). in ogni caso, devono essere eseguite prove di comportamento all'urto della testa su almeno due campioni per categoria di spessore all'anno.
Danish: i stedet for kan disse prøvninger, efter aftale med den administrative instans, erstattes med prøvningen med kuglen på 2260 g (jf. punkt 3.3 nedenfor). under alle omstændigheder foretages der prøvning med attraphoved på mindst to prøver pr. tykkelsesklasse pr. år.
Hungarian: Az illetékes hatóság jóváhagyásával e vizsgálatok helyett a 2260 g-os golyóval végzett vizsgálat (lásd az alábbi 3.3. pontot) is elvégezhető. a fejformás ütésvizsgálatot minden esetben vastagsági osztályonként és évente legalább két szélvédőn el kell végezni.
English: The test pieces shall be cut from samples. However, for practical reasons, the tests may be carried out on finished products of parts of them.
Italian: le provette sono ricavate dai campioni. tuttavia, per ragioni pratiche, le prove possono essere eseguite su prodotti finiti o parti di detti prodotti.
Dutch: De proefstukken worden uit monsters gesneden. om praktische redenen kunnen de tests echter ook op afgewerkte producten of op een gedeelte daarvan worden uitgevoerd.
Danish: prøverne skæres ud af prøveemnerne. af praktiske grunde kan prøvningerne imidlertid foretages på færdige produkter eller på dele af disse.
Swedish: Provbitarna ska skäras ut från provexemplar. av praktiska skäl får dock provningarna utföras på färdiga produkter eller på delar av dessa.
Finnish: Testikappaleet leikataan näytteistä. käytännön syistä testit voidaan kuitenkin suorittaa valmiille tuotteille tai niiden osille.
Polish: Wycinki do badań należy wyciąć z próbek. ze względów praktycznych badania można jednak przeprowadzać na wyrobach gotowych lub ich częściach.
Hungarian: A próbadarabokat mintákból kell kivágni. gyakorlati megfontolásokból azonban a vizsgálatok késztermékeken vagy azok részein is elvégezhetők.
Slovenian: Preskušanci se izrežejo iz vzorcev. vendar se lahko iz praktičnih razlogov preskusi opravijo na končnih izdelkih ali njihovih delih.
English: Tests The test pieces shall be cut from samples.
Italian: prove
Danish: prøvninger
Hungarian: Vizsgálatok
Slovenian: Preskusi
English: However, for practical reasons, the tests may be carried out on finished products or parts of them. These shall be selected so that all interlayers are tested proportionately to their use.
Italian: le provette sono ricavate dai campioni. tuttavia, per ragioni pratiche, le prove possono essere eseguite su prodotti finiti o parti di detti prodotti. questi ultimi sono scelti in modo che tutti gli intercalari siano sottoposti a prova in modo proporzionale al loro utilizzo.
Danish: prøverne skæres ud af prøveemnerne. af praktiske grunde kan prøvningerne imidlertid foretages på færdige produkter eller på en del af disse produkter. sidstnævnte udvælges således, at alle mellemlæggene prøves i forhold til deres anvendelse.
Hungarian: A próbadarabokat mintákból kell kivágni. gyakorlati megfontolásokból azonban a vizsgálatok késztermékeken vagy azok részein is elvégezhetők. ez utóbbiakat úgy kell kiválasztani, hogy valamennyi közbenső réteg a használatának megfelelő arányban legyen megvizsgálva.
Slovenian: Preskušanci se izrežejo iz vzorcev. vendar se preskusi lahko iz praktičnih razlogov opravijo na končnih izdelkih ali njihovih delih. ti deli se izberejo tako, da se preskusijo vsi vmesni sloji sorazmerno z njihovo uporabo.
English: Results The value of regular light transmission shall be recorded.
Spanish: Resultados
Italian: risultati
Danish: resultater
Finnish: Tulokset
English: Every windscreen shall be inspected for visual defects. In addition, using the methods specified in this Regulation or any method giving similar results, measurements shall be made in the various areas of vision at the following minimum frequencies:
Spanish: Se hará una inspección de cada parabrisas para detectar defectos visuales. asimismo, siguiendo los métodos especificados en el presente reglamento, o cualquier otro método por el que se obtengan resultados similares, se efectuarán mediciones en las distintas zonas de visión con las frecuencias mínimas siguientes:
Italian: ogni parabrezza viene ispezionato per individuare eventuali difetti nell'aspetto. inoltre, con i metodi prescritti nel presente regolamento o con qualsiasi altro metodo che dia risultati analoghi, si eseguono misurazioni nelle diverse zone di visibilità con la frequenza minima seguente:
Danish: alle forruder undersøges med henblik på at finde formatfejl. ved hjælp af de i dette regulativ foreskrevne metoder eller enhver anden metode, der giver lignende resultater, foretages der endvidere målinger i de forskellige synszoner med følgende mindste hyppighed:
Hungarian: Minden szélvédőt meg kell vizsgálni a látható hibák felderítése érdekében. emellett az ebben az előírásban meghatározott módszerekkel vagy bármely más, hasonló eredményeket adó módszerekkel méréseket kell végezni a különböző kilátási területeken legalább az alábbi gyakorisággal:
Slovenian: Vsako vetrobransko steklo je treba pregledati glede vidnih napak. poleg tega je treba z metodami, predpisanimi v tem pravilniku, ali katero koli drugo metodo, ki zagotavlja podobne rezultate, opraviti meritve na različnih območjih vidnega polja z naslednjo najmanjšo pogostostjo:
Latvian: Katram priekšējam stiklam pārbauda vizuālos defektus. turklāt, izmantojot šajos noteikumos norādītās metodes vai jebkuru citu metodi, kas dod līdzīgus rezultātus, veic dažādu redzes lauku mērījumus vismaz ar šādu biežumu:
Lithuanian: Kiekvienas priekinis stiklas patikrinamas, ar nėra vizualių defektų. be to, taikant šioje taisyklėje nurodytus būdus arba tokį būdą, kuriuo gaunami panašūs rezultatai, įvairių matomumą užtikrinančių zonų matavimai atliekami ne rečiau kaip:
English: ‘Category of vehicles’ means a set of vehicles entering into the relevant category of the classification adopted in annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) [1] As defined in annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2). ;
German: „Fahrzeugklasse“ eine Kategorie von Fahrzeugen entsprechend der Klassifizierung in der Anlage 7 zur Gesamtresolution über Fahrzeugtechnik (R.E.3). [1] Entsprechend den Definitionen in der Anlage 7 zur Gesamtresolution über Fahrzeugtechnik (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Danish: »Køretøjsklasse«: en række køretøjer, der hører til den relevante køretøjsklasse, som er vedtaget i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) [1] Som defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), (TRANS/WP.29/78/Rev.1 og Amend.2).
Estonian: „sõidukikategooria” – kõik sõidukid, mis kuuluvad asjaomasesse kategooriasse vastavalt sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) [1] Nagu on määratletud sõidukite ehitust käsitleva resolutsiooni (terviktekst) (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2) 7. lisas. 7. lisas vastu võetud klassifikatsioonile;
English: ‘Special purpose vehicle’, ‘motor caravan’, ‘armoured vehicle’, ‘ambulance’, ‘hearse’, ‘convertible’, are respectively defined in annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) [1] As defined in annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2). .
Dutch: „voertuig voor speciale doeleinden”, „kampeerwagen”, „gepantserd voertuig”, „ambulance”, „lijkwagen”, „cabriolet”: de voertuigen zoals gedefinieerd in bijlage 7 bij de Geconsolideerde resolutie;
Danish: »Køretøj til særlig anvendelse«, »campingbil«, »pansret køretøj«, »ambulance«, »rustvogn«, »cabriolet«: er defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3) [1] Som defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), (TRANS/WP.29/78/Rev.1 og Amend.2).
Hungarian: Különleges célú jármű, „motoros lakókocsi”, „páncélozott jármű”, „mentő”, „halottaskocsi”, „átalakítható jármű” a motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) [1] A Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: a legutóbb a 4. módosítással módosított TRANS/WP.29/78/1. javított változat/2. módosítás) 7. mellékletének meghatározása szerint. 7. mellékletének meghatározása szerint;
English: VIII In the case of rigid plastic glazing. In addition the appropriate application will be signified by:
German: VIII für Verglasungen aus starrem Kunststoff; außerdem ist die Verwendung wie folgt anzugeben:
Spanish: VIII en el caso de acristalamientos de plástico rígido; además, su aplicación adecuada estará indicada por:
Slovenian: VIII pri zasteklitvi iz toge plastike; poleg tega bo ustrezna uporaba označena z:
English: mm in diameter drilled in the center, if necessary.
French: mm si nécessaire.
German: mm haben.
Spanish: mm de diámetro par fijarlas.
Italian: mm, se necessario.
Portuguese: mm de diâmetro.
Finnish: mm:n suuruinen kiinnitysreikä.
Hungarian: mm átmérőjű rögzítő furattal rendelkeznek.
Estonian: mm läbimõõduga kinnitusauk.
Lithuanian: mm skersmens viduryje išgręžtomis tvirtinimo skylėmis.
Maltese: mm mtaqqba fin-nofs, jekk meħtieġ.