FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Test for safety against reversed polarity
French: Essai de protection contre l’inversion de polarité
German: Prüfung der Sicherheit gegen Verpolung
Spanish: Ensayo de seguridad contra la polaridad invertida
Italian: Prova di resistenza all’inversione della polarità
Portuguese: Ensaio de resistência à inversão de polaridades
Dutch: Test van de bescherming tegen ompoling van de voeding
Danish: Prøvning for sikring mod polvending
Swedish: Provning av säkerhet mot polvändning
Finnish: Turvallisuustesti polaarisuuden muutoksen osalta
Greek: Δοκιμή για την ασφάλεια από την αναστροφή της πολικότητας
Czech: Zkouška odolnosti proti obrácené polaritě
Slovak: Skúška bezpečnosti voči obrátenej polarite
Polish: Próba zabezpieczenia przed odwrotną polaryzacją
Hungarian: A fordított polaritás elleni védelem vizsgálata
Slovenian: Preskus odpornosti proti zamenjavi polov napajanja
Romanian: Încercarea privind protecția la inversarea polarității
Bulgarian: Изпитване за защита срещу обръщане на полярността
Estonian: Katse seoses vastupidavusega muudetud polaarsusele
Latvian: Tests attiecībā uz drošību pretējas polaritātes gadījumā
Lithuanian: Apsaugos nuo polių sukeitimo bandymas
Maltese: Test għas-sigurtà kontra l-polarità maqluba
English: Test for safety against short-circuits
French: Essai de protection contre les courts-circuits
German: Prüfung der Sicherheit gegen Kurzschlüsse
Spanish: Ensayo de seguridad contra cortocircuitos
Italian: Prova di protezione contro i cortocircuiti
Portuguese: Ensaio de protecção contra curto-circuitos
Dutch: Test van de beveiliging tegen kortsluiting
Danish: Prøvning for kortslutningssikring
Swedish: Provning av säkerhet mot kortslutningar
Finnish: Turvallisuustesti oikosulkujen osalta
Greek: Δοκιμή ασφαλείας από τα βραχυκυκλώματα
Czech: Zkouška odolnosti proti zkratu
Slovak: Skúška bezpečnosti proti skratu
Polish: Próba zabezpieczenia przed zwarciami
Hungarian: A rövidzárlat elleni védelem vizsgálata
Slovenian: Preskus zavarovanja pred kratkimi stiki
Romanian: Încercarea privind protecția la scurtcircuit
Bulgarian: Изпитване за защита срещу късо съединение
Estonian: Katse seoses vastupidavusega lühisele
Latvian: Tests attiecībā uz drošību īsslēguma gadījumā
Lithuanian: Apsaugos nuo trumpojo jungimo bandymas
Maltese: Test għas-sigurta kontra l-ixxortjar
English: After this test the operation tests according to paragraph 6.4.2.1 shall be repeated, with fuses changed if necessary.
French: Après cet essai, on doit répéter les essais de fonctionnement conformément au paragraphe 6.4.2.1, les fusibles ayant été changés au besoin.
German: Nach dieser Prüfung sind die Betriebsprüfungen nach Absatz 6.4.2.1 gegebenenfalls mit ausgewechselten Sicherungen zu wiederholen.
Spanish: Después de este ensayo deberán repetirse los ensayos de funcionamiento con arreglo al punto 6.4.2.1, cambiando, si es necesario, los fusibles.
Italian: Dopo questa prova, devono essere ripetute le prove di funzionamento conformemente al paragrafo 6.4.2.1, se necessario dopo aver sostituito i fusibili.
Portuguese: Após este ensaio, devem repetir-se os ensaios de funcionamento previstos no n.o 6.4.2.1, se necessário com novos fusíveis.
Dutch: Na deze test moeten de bedrijfstests van punt 6.4.2.1 worden herhaald, zo nodig na vervanging van de zekeringen.
Danish: Efter denne prøvning gentages funktionsprøvningen i henhold til punkt 6.4.2.1, om nødvendigt efter udskiftning af sikringer.
Swedish: Efter detta prov ska driftsproven enligt punkt 6.4.2.1 upprepas med utbytta säkringar om så krävs.
Finnish: Testin jälkeen toimintatestit toistetaan 6.4.2.1 kohdan mukaisesti ja vaihdetaan tarvittaessa sulakkeet.
Greek: Μετά τη δοκιμή αυτή, οι δοκιμές λειτουργίας σύμφωνα με την παράγραφο 6.4.2.1 πρέπει να επαναληφθούν και να αλλαχθούν, εφόσον χρειάζεται, οι αντιστάσεις.
Czech: Po této zkoušce se opakují funkční zkoušky podle bodu 6.4.2.1, v případě nutnosti s vyměněnými pojistkami.
Slovak: Po tejto skúške sa musia zopakovať prevádzkové skúšky podľa bodu 6.4.2.1 v prípade potreby s vymenenými poistkami.
Polish: Po tym badaniu i ewentualnej wymianie bezpieczników należy powtórzyć próby eksploatacyjne zgodnie z pkt 6.4.2.1.
Hungarian: E vizsgálat után a 6.4.2.1. szakasz szerinti működési vizsgálatokat meg kell ismételni, szükség esetén a biztosítékok cseréje után.
Slovenian: Po koncu tega preskusa je treba ponoviti preskuse delovanja v skladu z odstavkom 6.4.2.1, po potrebi z zamenjanimi varovalkami.
Romanian: După această încercare, se repetă încercările de funcționare în conformitate cu punctul 6.4.2.1, schimbând siguranțele dacă este necesar.
Bulgarian: След това изпитване се повтарят изпитванията на работата съгласно точка 6.4.2.1, като предпазителите се заменят, ако това е необходимо.
Estonian: Pärast kõnealust katset korratakse töökindluskatseid kooskõlas punktiga 6.4.2.1 vajaduse korral uute sulavkaitsmetega.
Latvian: Pēc šī testa atkārto darbības testus atbilstoši 6.4.2.1. punktam, vajadzības gadījumā nomainot drošinātājus.
Lithuanian: Po šio bandymo turi būti pakartoti veikimo bandymai pagal 6.4.2.1 punktą, prieš tai, jei būtina, pakeitus lydžiuosius saugiklius.
Maltese: Wara dan it-test it-testijiet tat-tħaddim skont l-Artikolu 6.4.2.1 għandhom jiġu ripetuti, bil-fjusijiet mibdula jekk meħtieġ.
English: Energy consumption in the set condition
French: Consommation d’énergie à l’état “armé”
German: Energieverbrauch in scharfem Zustand
Spanish: Consumo de energía con el sistema conectado
Italian: Consumo di energia nello stato «inserito»
Portuguese: Consumo de energia no estado activado
Dutch: Stroomverbruik in ingeschakelde toestand
Danish: Energiforbrug i tilkoblet tilstand
Swedish: Strömförbrukning i inkopplat tillstånd
Finnish: Energiankulutus kytkentätilassa
Greek: Κατανάλωση ενέργειας στη θέση ενεργοποίησης
Czech: Spotřeba energie ve stavu nastavení
Slovak: Spotreba energie pri aktivácii
Polish: Pobór energii w stanie uzbrojonym
Hungarian: Energiafogyasztás bekapcsolt állapotban
Slovenian: Poraba energije v vklopljenem stanju
Romanian: Consumul de energie în starea activat
Bulgarian: Потребление на електроенергия във включено състояние
Estonian: Energiatarbimine sisselülitatud olekus
Latvian: Enerģijas patēriņš iestatītā stāvoklī
Lithuanian: Įjungto įtaiso naudojamas energijos kiekis
Maltese: Konsum tal-elettriku meta ssettjata
English: Safe operation after vibration test
French: Sécurité de fonctionnement après l’essai de résistance aux vibrations
German: Betriebssicherheit nach der Schwingungsprüfung
Spanish: Funcionamiento seguro después del ensayo de vibración
Italian: Sicurezza di funzionamento dopo la prova di vibrazione
Portuguese: Segurança de funcionamento depois do ensaio de vibração
Dutch: Veilige werking na trillingstest
Danish: Funktionssikkerhed efter vibrationsprøvning
Swedish: Säker drift efter vibrationsprovning
Finnish: Käyttöturvallisuus tärinäresistenssitestin jälkeen
Greek: Ασφαλής λειτουργία μετά τη δοκιμή δόνησης
Czech: Provozní spolehlivost po vibrační zkoušce
Slovak: Bezpečná prevádzka po vibračnej skúške
Polish: Bezpieczeństwo eksploatacji po próbie odporności na działanie drgań
Hungarian: Biztonságos működés rázópróba után
Slovenian: Varnost delovanja po opravljenem vibracijskem preskusu
Romanian: Securitatea funcționării după încercarea de rezistență la vibrații
Bulgarian: Запазване на работоспособността след изпитване за устойчивост на вибрации
Estonian: Töökindlus pärast vibratsioonikatset
Latvian: Droša darbība pēc vibrācijas testa
Lithuanian: Saugus veikimas po atsparumo virpesiams bandymo
Maltese: Tħaddim sikur wara test ta’ vibrazzjoni
English: For this test, the components are subdivided into two types:
French: Deux types d’éléments sont définis:
German: Für diese Prüfung werden die Bauteile in zwei Typen unterteilt:
Spanish: Para este ensayo, los componentes se dividen en dos tipos:
Italian: Per questa prova, le componenti sono suddivise in due tipi:
Portuguese: Para a realização deste ensaio, os componentes são subdivididos em dois tipos:
Dutch: Voor deze test worden de onderdelen verdeeld in twee typen:
Danish: Til denne prøvning inddeles komponenterne i to grupper:
Swedish: För denna provning indelas komponenterna i två typer:
Finnish: Testiä varten on määriteltävä kaksi osatyyppiä:
Greek: Για τη δοκιμή αυτή, τα κατασκευαστικά στοιχεία διακρίνονται σε δύο τύπους:
Czech: Pro tuto zkoušku se konstrukční části dělí na dva druhy:
Slovak: Pre túto skúšku sú komponenty rozdelené do dvoch typov:
Polish: Na potrzeby tej próby rozróżnia się dwa typy części:
Hungarian: Ehhez a vizsgálathoz az alkatrészeket két csoportra kell osztani:
Slovenian: Za ta preskus so sestavni deli razdeljeni na dva tipa:
Romanian: Pentru această încercare, componentele sunt subîmpărțite în două tipuri:
Bulgarian: За това изпитване компонентите се разделят на два типа:
Estonian: Selles katses jagatakse osad kaheks tüübiks:
Latvian: Lai veiktu šo testu, elementus iedala divos tipus:
Lithuanian: Atliekant šį bandymą, sudedamosios dalys suskirstomos į du tipus:
Maltese: Għal dan it-test, il-komponenti jiġu suddiviżi f’żewġ tipi:
English: Type 1 components normally mounted on the vehicle,
French: Type 1 éléments montés normalement sur le véhicule, et
German: Typ 1 normalerweise in das Fahrzeug eingebaute Bauteile,
Spanish: Tipo 1 componentes instalados normalmente en el vehículo.
Italian: tipo 1 componenti normalmente montate sul veicolo,
Portuguese: Tipo 1 componentes normalmente montados no veículo,
Dutch: type 1 onderdelen die gewoon op het voertuig worden gemonteerd;
Danish: Gruppe 1 komponenter, der normalt er monteret på køretøjet.
Swedish: Typ 1 komponenter som normalt monteras på fordonet.
Finnish: Tyyppi 1 ajoneuvoon normaalisti asennettavat osat
Greek: Τύπος 1 κατασκευαστικά στοιχεία που συναρμολογούνται κανονικά επί του οχήματος,
Czech: druh 1 konstrukční části běžně montované do vozidla,
Slovak: Typ 1 komponenty bežne montované na vozidlo,
Polish: Typ 1 części normalnie montowane w pojeździe,
Hungarian: típus szokásosan a járműbe szerelt alkatrészek,
Slovenian: tip 1 sestavni deli, ki so običajno vgrajeni v vozilo,
Romanian: Tipul 1 componente montate în mod normal pe vehicul
Bulgarian: Тип 1 компоненти, стандартно монтирани към превозното средство;
Estonian: tüüp tavaliselt sõidukile paigaldatavad osad;
Latvian: tips elementi, kurus parasti uzstāda transportlīdzeklī;
Lithuanian: 1 tipas sudedamosios dalys, kurios paprastai įrengiamos transporto priemonėje;
Maltese: Tip 1 komponenti normalment immuntati fuq il-vettura,
English: Type 2 components intended for attachment to the engine.
French: Type 2 éléments destinés à être fixés sur le moteur.
German: Typ 2 für die Befestigung am Motor bestimmte Bauteile.
Spanish: Tipo 2 componentes que van a ser conectados al motor.
Italian: tipo 2 componenti destinate a essere fissate al motore.
Portuguese: Tipo 2 componentes que se destinam a ser instalados no motor.
Dutch: type 2 onderdelen die aan de motor moeten worden bevestigd.
Danish: Gruppe 2 komponenter beregnet til fastgørelse til motoren.
Swedish: Typ 2 komponenter som är avsedda att monteras på motorn
Finnish: Tyyppi 2 moottoriin liitettäviksi tarkoitetut osat.
Greek: Τύπος 2 κατασκευαστικά στοιχεία που πρόκειται να συνδεθούν με τον κινητήρα.
Czech: druh 2 konstrukční části určené k montáži do motoru.
Slovak: Typ 2 komponenty určené na pripevnenie do motora.
Polish: Typ 2 części przeznaczone do dołączenia do silnika.
Hungarian: típus a motorhoz csatlakoztatható alkatrészek.
Slovenian: tip 2 sestavni deli, ki so namenjeni za pritrditev na motor.
Romanian: Tipul 2 componente destinate atașării la motor.
Bulgarian: Тип 2 компоненти, предназначени за закрепване към двигателя.
Estonian: tüüp mootorile paigaldamiseks ettenähtud osad.
Latvian: tips elementi, kurus paredzēts piestiprināt motoram.
Lithuanian: 2 tipas sudedamosios dalys, skirtos tvirtinti prie variklio.
Maltese: Tip 2 komponenti maħsuba sabiex jitwaħħlu mal-magna.
English: The components/VAS shall be submitted to a sinusoidal vibration mode whose characteristics are as follows:
French: Les éléments ou le système d’alarme complet doivent être soumis à un régime de vibrations sinusoïdales dont les caractéristiques sont indiquées ci-après:
German: Die Bauteile/die FAS sind einer sinusförmigen Schwingung mit folgenden Merkmalen auszusetzen:
Spanish: Tanto los componentes como el sistema de alarma para vehículos se someterán a una vibración sinusoidal con las características siguientes:
Italian: Le componenti e/o i SAV devono essere sottoposti a un regime di vibrazione sinusoidale avente le seguenti caratteristiche:
Portuguese: Os componentes/o SAV devem ser submetidos a um modo de vibração sinusoidal com as seguintes características:
Dutch: De onderdelen en het VAS moeten worden blootgesteld aan sinusoïdale trillingen met de volgende kenmerken:
Danish: Komponenterne/køretøjsalarmsystemet underkastes en sinusformet vibration med følgende specifikationer:
Swedish: Komponenterna/fordonslarmsystemen ska utsättas för sinusformade vibrationer med följande egenskaper:
Finnish: Osat tai ajoneuvon hälytysjärjestelmä on asetettava sinimuotoiseen tärinäjärjestelmään, jolle on ominaista seuraava:
Greek: Τα κατασκευαστικά στοιχεία/το σύστημα συναγερμού οχήματος υποβάλλονται σε ημιτονοειδή δόνηση, της οποίας τα χαρακτηριστικά είναι τα εξής:
Czech: Konstrukční části/poplašný systém vozidel se podrobí sinusovým vibracím těchto parametrů:
Slovak: Komponenty/vozidlový poplachový systém sa musia podrobiť sínusovým vibráciám, ktorých charakteristika je nasledujúca.
Polish: Części/system alarmowy pojazdu poddaje się działaniu drgań sinusoidalnych o następujących charakterystykach:
Hungarian: Az alkatrészeket vagy a jármű-riasztórendszert olyan szinuszos rezgésnek kell kitenni, amelynek a következők a jellemzői:
Slovenian: Sestavni deli/alarmni sistem vozila se izpostavi(-jo) sinusnemu nihanju z naslednjimi značilnostmi:
Romanian: Componentele/SAV sunt supuse unui regim de vibrații sinusoidale, cu următoarele caracteristici:
Bulgarian: АСПС като цяло или нейните компоненти трябва да бъдат подложени на хармонични вибрации, чиито характеристики са, както следва:
Estonian: Osasid/sõiduki alarmsüsteemi mõjutatakse sinusoidaalse vibratsiooniga, millel on järgmised omadused:
Latvian: Elementus/transportlīdzekļa signalizācijas sistēmu pakļauj sinusoidālas vibrācijas režīmam, kura rādītāji ir šādi:
Lithuanian: TPSS (jos sudedamosios dalys) veikiamos sinusinių virpesių, kurių charakteristikos yra tokios:
Maltese: Il-komponenti/VAS għandhom jiġu sottomessi għal mod ta’ vibrazzjoni sinusojdali li l-karatteristiċi tiegħu huma kif ġej:
English: For type 1
French: Pour le type 1:
German: Typ 1
Spanish: Para el tipo 1
Italian: tipo 1
Portuguese: Para o tipo 1:
Dutch: Voor type 1
Danish: For gruppe 1
Swedish: För typ 1
Finnish: Tyyppi 1:
Greek: Για τον τύπο 1
Czech: Pro druh 1
Slovak: Pre typ 1
Polish: Dla typu 1
Hungarian: Az 1. típus esetében:
Slovenian: Za tip 1
Romanian: Pentru tipul 1
Bulgarian: За тип 1
Estonian: tüübi puhul:
Latvian: 1.tipam
Lithuanian: Jei tai 1 tipo sudedamosios dalys:
Maltese: Għat-tip 1
English: The frequency shall be variable from 10 Hz to 500 Hz with a maximum amplitude of ± 5 mm and maximum acceleration of 3 g (0-peak).
French: Fréquence variable de 10 Hz à 500 Hz avec une amplitude maximale de ± 5 mm et une accélération maximale de 3 g (mesurée à partir du 0).
German: Die Frequenz muss von 10 Hz bis 500 Hz veränderbar sein und eine maximale Amplitude von ± 5 mm und eine maximale Beschleunigung von 3 g (0 bis Spitzenwert) aufweisen.
Spanish: La frecuencia variará de 10 Hz a 500 Hz, con una amplitud máxima de ± 5 mm y una aceleración máxima de 3 g (cresta 0).
Italian: la frequenza deve variare da 10 Hz a 500 Hz, con un’ampiezza massima di ± 5 mm e un’accelerazione massima di 3 g (0-picco).
Portuguese: A frequência deve variar entre 10 Hz e 500 Hz, com uma amplitude máxima de ± 5 mm e uma aceleração máxima de 3 g (0-pico).
Dutch: De frequentie moet kunnen variëren van 10 tot 500 Hz bij een amplitude van maximaal ± 5 mm en een maximumversnelling van 3 g (= piekwaarde).
Danish: Frekvensen varieres fra 10 Hz til 500 Hz med maksimal amplitude ± 5 mm og maksimal acceleration 3 g (0-top).
Swedish: Frekvensen ska variera mellan 10 och 500 Hz med en högsta amplitud av ± 5 mm och en högsta acceleration av 3 g (toppvärde 0).
Finnish: Taajuus vaihtelee välillä 10 Hz – 500 Hz, enimmäisamplitudi on ± 5 mm ja enimmäiskiihtyvyys 3 g (nollasta huippuun).
Greek: Η συχνότητα πρέπει να κυμαίνεται από 10 Hz έως 500 Hz με μέγιστο εύρος κύματος ± 5 mm και μέγιστη επιτάχυνση 3 g (κορυφή στο 0).
Czech: Proměnlivý kmitočet od 10 Hz do 500 Hz s maximální amplitudou ±5 mm a maximálním zrychlením 3 g (špičková hodnota 0).
Slovak: Frekvencia je premenlivá od 10 Hz do 500 Hz s maximálnou amplitúdou ± 5 mm a maximálnym zrýchlením 3 g (0 – maximálna hodnota).
Polish: Częstotliwość zmienia się od 10 Hz do 500 Hz przy maksymalnej amplitudzie ± 5 mm i maksymalnym przyspieszeniu 3 g (0 - wartość szczytowa).
Hungarian: A frekvenciának 20 Hz és 500 Hz között állíthatónak kell lennie, az amplitúdó legfeljebb ± 2 mm, a gyorsulás pedig legfeljebb 3 g lehet (0 és a csúcsérték között).
Slovenian: Frekvenca se mora spreminjati v območju od 10 Hz do 500 Hz, pri čemer je največja amplituda ± 5 mm, največji pospešek pa 3 g (od 0 do največje vrednosti).
Romanian: Frecvența variază de la 10 Hz la 500 Hz, cu o amplitudine maximă de ± 5 mm și o accelerație maximă de 3 g (0-punct maxim).
Bulgarian: Честотата трябва да се изменя от 10 Hz до 500 Hz, с максимална амплитуда от ± 5 mm и максимално ускорение от 3 g (пикова стойност 0).
Estonian: sagedus muutub vahemikus 10–500 Hz, maksimaalne amplituud on ± 5 mm ja maksimaalne kiirendus 3 g (tippväärtus 0);
Latvian: Frekvence mainās no 10 Hz līdz 500 Hz ar maksimālo amplitūdu ± 5 mm un maksimālo paātrinājumu 3 g (0-līknes virsotne).
Lithuanian: Dažnis keičiamas nuo 10 Hz iki 500 Hz, didžiausioji amplitudė ± 5 mm, o didžiausiasis pagreitis 3 g (nuo nulio iki smailės).
Maltese: Il-frekwenza għandha tkun varjabbli minn 10 Hz sa 500 Hz b’estenzjoni massima ta’ ± 5 mm u aċċelerazzjoni massima ta’ 3 g (0-massimu).
English: For type 2
French: Pour le type 2:
German: Typ 2
Spanish: Para el tipo 2
Italian: tipo 2
Portuguese: Para o tipo 2:
Dutch: Voor type 2
Danish: For gruppe 2
Swedish: För typ 2
Finnish: Tyyppi 2:
Greek: Για τον τύπο 2
Czech: Pro druh 2
Slovak: Pre typ 2
Polish: Dla typu 2
Hungarian: A 2. típus esetében:
Slovenian: Za tip 2
Romanian: Pentru tipul 2
Bulgarian: За тип 2
Estonian: tüübi puhul:
Latvian: tipam
Lithuanian: Jei tai II tipo sudedamosios dalys:
Maltese: Għat-tip 2
English: The frequency shall be variable from 20 Hz to 300 Hz with a maximum amplitude of ± 2 mm and maximum acceleration of 15 g (0-peak).
French: Fréquence variable de 20 Hz à 300 Hz avec une amplitude maximale de ± 2 mm et une accélération maximale de 15 g (mesurée à partir du 0).
German: Die Frequenz muss von 20 Hz bis 300 Hz veränderbar sein und eine maximale Amplitude von ± 2 mm und eine maximale Beschleunigung von 15 g (0 bis Spitzenwert) aufweisen.
Spanish: La frecuencia variará de 20 Hz a 300 Hz, con una amplitud máxima de ± 2 mm y una aceleración máxima de 15 g (cresta 0).
Italian: la frequenza deve variare tra 20 Hz e 300 Hz con un’ampiezza massima di ± 2 mm ed un’accelerazione massima di 15 g (0-picco);
Portuguese: A frequência deve variar entre 20 Hz e 300 Hz, com uma amplitude máxima de ± 2 mm e uma aceleração máxima de 15 g (0-pico).
Dutch: De frequentie moet kunnen variëren van 20 tot 300 Hz bij een amplitude van maximaal ± 2 mm en een maximumversnelling van 15 g (= piekwaarde).
Danish: Frekvensen varieres fra 20 Hz til 300 Hz med maksimal amplitude ± 2 mm og maksimal acceleration 15 g (0-top).
Swedish: Frekvensen ska variera mellan 20 och 300 Hz med en högsta amplitud av ± 2 mm och en högsta acceleration av 15 g (toppvärde 0).
Finnish: Taajuus vaihtelee välillä 20 Hz – 300 Hz, enimmäisamplitudi on ± 2 mm ja enimmäiskiihtyvyys 15 g (nollasta huippuun).
Greek: Η συχνότητα πρέπει να κυμαίνεται από 20 Hz έως 300 Hz με μέγιστο εύρος κύματος ± 2 mm και μέγιστη επιτάχυνση 15 g (κορυφή στο 0).
Czech: Proměnlivý kmitočet od 20 Hz do 300 Hz s maximální amplitudou ±2 mm a maximálním zrychlením 15 g (špičková hodnota 0).
Slovak: Frekvencia je premenlivá od 20 Hz do 300 Hz s maximálnou amplitúdou ± 2 mm a maximálnym zrýchlením 15 g (0 – maximálna hodnota).
Polish: Częstotliwość zmienia się od 20 Hz do 300 Hz przy maksymalnej amplitudzie ± 2 mm i maksymalnym przyspieszeniu 15 g (0 - wartość szczytowa).
Hungarian: A frekvenciának 20 Hz és 300 Hz között állíthatónak kell lennie, az amplitúdó legfeljebb ± 2 mm, a gyorsulás pedig legfeljebb 15 g lehet (0 és a csúcsérték között).
Slovenian: Frekvenca se mora spreminjati v območju od 20 Hz do 300 Hz, pri čemer je največja amplituda ± 2 mm, največji pospešek pa 15 g (od 0 do največje vrednosti).
Romanian: Frecvența variază de la 20 Hz la 300 Hz, cu o amplitudine maximă de ± 2 mm și o accelerație maximă de 15 g (0-punct maxim).
Bulgarian: Честотата трябва да се изменя от 20 Hz до 300 Hz, с максимална амплитуда от ± 2 mm и максимално ускорение от 15 g (пикова стойност 0).
Estonian: sagedus muutub vahemikus 20–300 Hz, maksimaalne amplituud on ± 2 mm ja maksimaalne kiirendus 15 g (tippväärtus 0);
Latvian: Frekvence mainās no 20 Hz līdz 300 Hz ar maksimālo amplitūdu ± 2 mm un maksimālo paātrinājumu 15 g (0-līknes virsotne).
Lithuanian: Dažnis keičiamas nuo 20 Hz iki 300 Hz, didžiausioji amplitudė ± 2 mm, o didžiausiasis pagreitis 15 g (nuo nulio iki smailės).
Maltese: Il-frekwenza għandha tkun varjabbli minn 20 Hz sa 300 Hz b’estenzjoni massima ta’ ± 2 mm u aċċelerazzjoni massima ta’ 15 g (0-massimu).
English: For both type 1 and type 2
French: Pour les types 1 et 2:
German: Sowohl für Typ 1 als auch für Typ 2 gilt:
Spanish: Para los tipos 1 y 2
Italian: tipo 1 e tipo 2:
Portuguese: Para ambos os tipos 1 e 2
Dutch: Voor zowel type 1 als type 2
Danish: For både gruppe 1 og gruppe 2
Swedish: För både typ 1 och typ 2
Finnish: Tyypit 1 ja 2:
Greek: Για αμφότερους τους τύπους 1 και 2
Czech: Pro oba druhy 1 a 2
Slovak: Pre typ 1 a typ 2
Polish: Dla typu 1 i 2
Hungarian: Mind az 1., mind a 2. típus esetében:
Slovenian: Za tip 1 in tip 2
Romanian: Pentru ambele tipuri, 1 și 2
Bulgarian: За тип 1 и тип 2
Estonian: nii 1. kui ka 2. tüübi puhul:
Latvian: tipam un 2. tipam
Lithuanian: Jei tai I ir II tipo sudedamosios dalys:
Maltese: Kemm għat-tip 1 kif ukoll għat-tip 2
English: The frequency variation is 1 octave/min.
French: La vitesse de variation de la fréquence doit être de 1 octave/min;
German: Die Frequenzänderung beträgt 1 Oktave/min;
Spanish: La variación de la frecuencia será de 1 octava/min.
Italian: la variazione di frequenza deve essere di 1 ottava/minuto;
Portuguese: A variação da frequência deve ser de uma oitava por minuto.
Dutch: De frequentievariatie bedraagt 1 octaaf/min.
Danish: Frekvensen varieres med 1 oktav/min.
Swedish: Frekvensvariationerna är 1 oktav/minut.
Finnish: Taajuusvaihtelu 1 oktaavi/minuutti.
Greek: Η διακύμανση της συχνότητας είναι 1 οκτάβα/λεπτό.
Czech: Změna frekvence 1 oktáva/min.
Slovak: Frekvenčná zmena je 1 oktáva/min.
Polish: Zmiana częstotliwości – 1 oktawa/min
Hungarian: a frekvenciaingadozás 1 oktáv/perc,
Slovenian: frekvenca se mora spreminjati za eno oktavo na minuto,
Romanian: Variația de frecvență este de 1 octavă/minut.
Bulgarian: Изменението на честотата е от 1 октава/минута.
Estonian: sageduse muutumine on 1 oktav/min;
Latvian: Frekvences mainīgums ir 1 oktāva/min;
Lithuanian: Dažnio pokytis – 1 oktava/min.
Maltese: Il-varjazzjoni tal-frekwenza hija ta’ ottava/minuta