FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Specimen required for approval of a separate technical unit submitted on: …
French: Échantillon de l’entité technique présenté à l’homologation le: …
German: Muster für die Erteilung einer Genehmigung für eine selbstständige technische Einheit vorgelegt am: …
Spanish: Muestra exigida para homologar una unidad técnica independiente presentada el: …
Italian: Campione richiesto per l’omologazione di un’entità tecnica separata presentato il: …
Portuguese: Data da apresentação do exemplar para a emissão da homologação da unidade técnica autónoma: …
Dutch: Voor de goedkeuring van een technische eenheid vereist exemplaar, ter beschikking gesteld op: …
Danish: Et prøveeksemplar som foreskrevet for godkendelse af en separat teknisk enhed, er indleveret den: …
Swedish: Provexemplar för godkännande av separat teknisk enheten inlämnat den: …
Finnish: Päivä, jona hyväksymistä varten tarvittava erillisen teknisen yksikön näytekappale on toimitettu: …
Greek: Ημερομηνία υποβολής του προτύπου για τη χορήγηση της έγκρισης της τεχνικής ολότητας: …
Czech: Vzorek požadovaný pro udělení schválení samostatného technického celku předán dne: …
Slovak: Vzorka potrebná pre schválenie samostatnej technickej jednotky predložená dňa: …
Polish: Egzemplarz wymagany do homologacji oddzielnego zespołu technicznego przedstawiono dnia: …
Hungarian: Az önálló műszaki egység jóváhagyására irányuló kérelem benyújtásának dátuma: …
Slovenian: Vzorec, potreben za homologacijo samostojne tehnične enote, predložene dne: …
Romanian: Caracteristicile unității tehnice separate: …
Bulgarian: Образец, необходим за одобрението на отделния технически възел, предоставен на: …
Estonian: Eraldi varustuse tüübikinnituse saamiseks vajalike näidiste esitamise kuupäev: …
Latvian: Atsevišķa tehniskā mezglam apstiprinājumam vajadzīgais paraugs iesniegts (datums) …
Lithuanian: Pavyzdys, reikalingas atskirajam techniniams agregatui patvirtinti, buvo pateiktas (data): …
Maltese: Kampjun meħtieġ għall-approvazzjoni ta’ unità teknika separata mressqa fi: …
English: Technical service conducting approval test: …
French: Service technique chargé des essais d’homologation: …
German: Technischer Dienst, der die Prüfungen für die Genehmigung durchführt: …
Spanish: Servicio técnico responsable de realizar los ensayos de homologación: …
Italian: Servizio tecnico che ha eseguito le prove d’omologazione: …
Portuguese: Serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação: …
Dutch: Technische dienst die de goedkeuringstest uitvoert: …
Danish: Teknisk tjeneste, som foretager godkendelsesprøvning: …
Swedish: Teknisk tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarna: …
Finnish: Hyväksyntätestauksen tekevä tekninen tutkimuslaitos: …
Greek: Τεχνική υπηρεσία διεξαγωγής της δοκιμής για τη χορήγηση έγκρισης: …
Czech: Technická zkušebna provádějící zkoušku pro schválení typu: …
Slovak: Technická služba vykonávajúca schvaľovaciu skúšku: …
Polish: Placówka techniczna przeprowadzająca badania homologacyjne: …
Hungarian: A jóváhagyási vizsgálatokat elvégző műszaki szolgálat: …
Slovenian: Tehnična služba, ki opravlja homologacijske preskuse: …
Romanian: Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor de omologare : …
Bulgarian: Teхническа служба, провеждаща изпитването за одобрение: …
Estonian: Tüübikatsetuste eest vastutav tehniline teenistus: …
Latvian: Tehniskais dienests, kas veic apstiprināšanas testus: …
Lithuanian: Patvirtinimo bandymą atliekanti atsakinga techninė tarnyba: …
Maltese: Servizz tekniku li jwettaq it-test ta’ approvazzjoni: …
English: Date of report issued by that service: …
French: Date du procès-verbal délivré par ce service: …
German: Datum des Gutachtens des Technischen Dienstes: …
Spanish: Fecha del informe emitido por dicho servicio: …
Italian: Data del rapporto di detto servizio: …
Portuguese: Data do relatório de ensaio emitido pelo serviço técnico: …
Dutch: Datum van het door die dienst afgegeven rapport: …
Danish: Dato på prøvningsrapporten fra denne tjeneste: …
Swedish: Datum för den rapport som utfärdats av denna tjänst: …
Finnish: Kyseisen laitoksen antaman testausselosteen päiväys: …
Greek: Ημερομηνία της έκθεσης που συντάχθηκε από την τεχνική υπηρεσία : …
Czech: Datum protokolu vydaného uvedenou zkušebnou: …
Slovak: Dátum správy vydanej touto službou: …
Polish: Data sprawozdania z badań opracowanego przez placówkę techniczną: …
Hungarian: A műszaki szolgálat által kiadott vizsgálati jegyzőkönyv dátuma: …
Slovenian: Datum poročila, ki ga je izdala ta služba: …
Romanian: Data raportului întocmit de acest serviciu : …
Bulgarian: Дата на протокола, издаден от службата: …
Estonian: Tehnilise teenistuse aruande kuupäev: …
Latvian: Minētā dienesta izsniegtā protokola datums: …
Lithuanian: Techninės tarnybos ataskaitos parengimo data: …
Maltese: Data tar-rapport maħruġ minn dak is-servizz: …
English: Number of report issued by that service: …
French: Numéro du procès-verbal délivré par ce service: …
German: Nummer des Gutachtens des Technischen Dienstes: …
Spanish: Número del informe elaborado por dicho servicio: …
Italian: Numero del rapporto di detto servizio: …
Portuguese: Número do relatório emitido pelo serviço técnico: …
Dutch: Nummer van het door die dienst afgegeven rapport: …
Danish: Nummer på prøvningsrapporten fra denne tjeneste: …
Swedish: Nummer på den rapport som utfärdats av denna tjänst: …
Finnish: Kyseisen laitoksen antaman testausselosteen numero: …
Greek: Αριθμός της έκθεσης που συντάχθηκε από την τεχνική υπηρεσία : …
Czech: Číslo protokolu vydaného uvedenou zkušebnou: …
Slovak: Číslo správy vydanej touto službou: …
Polish: Numer sprawozdania z badań opracowanego przez placówkę techniczną: …
Hungarian: A műszaki szolgálat által kiadott vizsgálati jegyzőkönyv száma: …
Slovenian: Številka poročila, ki ga je izdala ta služba: …
Romanian: Numărul raportului întocmit de acest serviciu: …
Bulgarian: Номер на протокола, издаден от службата: …
Estonian: Tehnilise teenistuse aruande number: …
Latvian: Minētā dienesta izsniegtā protokola numurs …
Lithuanian: Techninės tarnybos parengtos ataskaitos numeris: …
Maltese: Numru tar-rapport maħruġ minn dak is-servizz: …
English: Place: …
French: Lieu: …
German: Ort: …
Spanish: Localidad: …
Italian: Indirizzo: …
Portuguese: Local: …
Dutch: Plaats: …
Danish: Sted: …
Swedish: Ort: …
Finnish: Paikka: …
Greek: Τόπος: …
Czech: Místo: …
Slovak: Miesto: …
Polish: Miejscowość: …
Hungarian: Hely: …
Slovenian: Kraj: …
Romanian: Locul: …
Bulgarian: Място: …
Estonian: Koht: …
Latvian: Vieta: …
Lithuanian: Vieta: …
Maltese: Post: …
English: The gaps of the wheel arches are assumed to be filled in by an imaginary surface forming a smooth continuation of the surrounding external surface.
French: Quant aux lacunes existant au droit des passages de roues, on les suppose comblées par une surface imaginaire prolongeant sans décrochement la surface extérieure adjacente.
German: Für die Radausschnitte wird angenommen, dass sie mit einer Oberfläche ausgefüllt sind, die die sie umgebende Außenfläche stetig fortsetzt.
Italian: Gli alloggiamenti di queste ultime s’immaginano chiusi da una superficie tale da costituire una prosecuzione liscia della superficie esterna circostante.
Portuguese: Quanto às aberturas nos guarda-lamas para as passagens das rodas, supõem-se preenchidas por uma superfície imaginária prolongando sem lacunas a superfície exterior adjacente.
Dutch: Wat de openingen van de wielkasten betreft wordt ervan uitgegaan dat deze zijn gedicht met een denkbeeldig vlak dat in het verlengde ligt van het aangrenzende buitenoppervlak.
Danish: Mellemrummene ved hjulkasserne betragtes som dækket af en tænkt flade, der er en plan forlængelse af den tilstødende udvendige flade.
Swedish: Utskärningarna vid hjulen anses täckta av en tänkt yta som bildar en mjuk förlängning av omgivande, yttre yta.
Finnish: Pyöräkoteloiden oletetaan olevan täytettyjä niin, että ne muodostavat ympäröivän ulkopinnan kanssa tasaisen jatkeen.
Greek: Ως προς τα υφιστάμενα κενά στη θέση των τροχών, τα θεωρούμε πεπληρωμένα από μία φανταστική επιφάνεια που προεκτείνει χωρίς διακοπή την προσκείμενη εξωτερική επιφάνεια.
Czech: Mezery podběhů kol se předpokládají vyplněné imaginárním povrchem tvořícím plynulé pokračování okolního vnějšího povrchu.
Slovak: Predpokladá sa, že vybrania podbehov kolies sú vyplnené imaginárnym povrchom tvoriacim plynulé pokračovanie vonkajšieho okolitého povrchu.
Polish: Przyjmuje się, że wnęki na koła są wypełnione przez wyimaginowaną powierzchnię, która stanowi płynne przedłużenie otaczającej ją powierzchni zewnętrznej.
Hungarian: A kerékjáratok nyílásait úgy kell számításba venni, mintha a felületük ki lenne töltve, és a környező külső felület megszakítás nélkül folytatódna.
Slovenian: Odprtine na zunanji strani kolotekov se zapolnijo z zamišljeno površino, ki zvezno povezuje najbližje sosednje trdne dele.
Romanian: Decupările pentru montarea roților se consideră a fi umplute de o suprafață imaginară care prelungește fără întrerupere suprafața exterioară înconjurătoare.
Estonian: Rattakoobaste tühimikud arvatakse täidetuks kujuteldava pinnaga, mis moodustab külgneva välispinnaga katkematu terviku.
Latvian: Riteņu arku spraugas pieņem par iedomātu virsmu, kas paplašina blakusesošo ārējo virsmu.
Lithuanian: Laikoma, kad erdvė tarp ratų išorinio ir vidinio gaubtų – tai tariamas paviršius, kuris yra tolygus gretimo išorinio paviršiaus tęsinys.
Maltese: L-ispazji tal-arkati li fihom iduru r-roti għandhom jitqiesu daqslikieku kienu mimlijin b’wiċċ immaġinarju li joħloq kontinwazzjoni lixxa tal-wiċċ estern ta’ madwarhom.
English: At both ends of the vehicle the bumper shall be taken into consideration when establishing the floor line.
French: Aux deux extrémités du véhicule, on tiendra compte du pare-chocs pour la détermination de la ligne de plancher.
German: An beiden Enden des Fahrzeugs ist die Stoßstange bei der Bestimmung der Bodenlinie zu berücksichtigen.
Italian: All’atto di stabilire la linea di base vengono presi in considerazione i paraurti posti ad entrambe le estremità del veicolo.
Portuguese: Nas duas extremidades do veículo, ter-se-á em conta o pára-choques para a determinação da linha de plataforma.
Dutch: Aan de voor- en achterkant van het voertuig wordt bij het bepalen van de vloerlijn rekening gehouden met de bumper.
Danish: Ved fastlæggelse af gulvlinjen i begge ender af køretøjet skal kofangeren tages i betragtning.
Swedish: Stötfångarna i fordonets båda ändar ska beaktas vid bestämmande av golvlinjen.
Finnish: Lattialinjaa määritettäessä on otettava huomioon puskuri ajoneuvon molemmissa päissä.
Greek: Στα δύο άκρα του οχήματος θα ληφθεί υπόψη ο προφυλακτήρας για τον προσδιορισμό της γραμμής δαπέδου.
Czech: Při stanovení podlahové čáry se berou v úvahu nárazníky na obou koncích vozidla.
Slovak: Nárazníky na obidvoch koncoch vozidla sa pri určovaní podlahovej čiary zohľadňujú.
Polish: Przy określaniu linii podłogi bierze się pod uwagę zderzaki umieszczone z przodu oraz z tyłu pojazdu.
Hungarian: A padlóvonal meghatározásakor a lökhárítókat a jármű mindkét végén figyelembe kell venni.
Slovenian: Pri določanju talne črte na obeh straneh vozila se upošteva odbijač.
Romanian: Pentru stabilirea liniei podelei, se iau în considerare barele de protecție de la ambele capete ale vehiculului.
Estonian: Põrandajoone kindlaksmääramisel võetakse arvesse sõiduki mõlemad kaitserauad.
Latvian: Nosakot grīdas līniju, ņem vērā transportlīdzekļa bufera abus galus.
Lithuanian: Nustatant grindų liniją, atsižvelgiama į buferį abiejuose transporto priemonės galuose.
Maltese: Fiż-żewġ naħat tal-vettura il-bamper għandu jitqies meta tkun qed tiġi stabbilita l-linja tal-art.
English: In the case of handles which rotate parallel to the plane of the door, the open end of handles must be directed towards the rear.
French: dans le cas des poignées pivotant parallèlement au plan de la porte, l’extrémité ouverte de la poignée doit être orientée vers l’arrière.
German: Bei Griffen, die in einer Ebene parallel zur Oberfläche der Tür gedreht werden, muss das freie Ende nach hinten gerichtet sein.
Italian: nel caso di maniglie che ruotano parallelamente al piano della porta l’estremità libera delle maniglie deve essere diretta verso la parte posteriore del veicolo.
Portuguese: No caso dos puxadores que giram paralelamente ao plano da porta, a extremidade aberta do puxador deve ser orientada para trás.
Dutch: bij handgrepen die evenwijdig aan het deurvlak draaien, moet het open uiteinde van de handgreep naar achteren zijn gericht.
Danish: Drejer håndtaget parallelt med dørfladen, skal håndtagets åbne ende vende bagud.
Swedish: Vad gäller handtag som vrids parallellt med dörrplanet måste den öppna änden på handtagen vara bakåtriktad.
Finnish: Jos kahva kiertyy oven tason suuntaisesti, kahvan avoimen pään on osoitettava taaksepäin.
Greek: στην περίπτωση χειρολαβών περιστρεφόμενων παράλληλα προς το επίπεδο της θύρας, το ελεύθερο άκρο της χειρολαβής πρέπει να είναι προσανατολισμένο προς τα πίσω.
Czech: V případě klik, které se otáčejí rovnoběžně s rovinou dveří, musí otevřený konec klik směřovat dozadu.
Slovak: V prípade kľučiek, ktoré sa otáčajú rovnobežne s rovinou dverí, má otvorený koniec kľučiek smerovať dozadu.
Polish: W przypadku gdy klamki drzwi obracają się równolegle do płaszczyzny drzwi, otwarte końce klamek muszą być skierowane do tyłu.
Hungarian: Az ajtó síkjával párhuzamosan elforduló fogantyúk esetén a fogantyú mozgó végének hátrafelé kell irányulnia.
Slovenian: pri ročajih, ki so vrtljivi vzporedno s površino vrat, morajo biti odprti deli ročajev obrnjeni nazaj.
Romanian: în cazul mânerelor care pivotează paralel față de planul ușii, extremitatea deschisă a mânerului trebuie să fie orientată către înapoi.
Estonian: Ukse tasapinnaga paralleelselt pöörduva käepideme pööratav ots peab olema suunatud taha.
Latvian: Ja rokturi rotē paralēli durvju plaknei, tad roktura vaļējam galam jābūt vērstam uz aizmuguri.
Lithuanian: jei tai rankenėlės, kurios pasukamos lygiagrečiai durų plokštumai, rankenėlių galai turi būti nukreipti atgal.
Maltese: Fil-każ ta’ mankijiet li jduru b’mod parallel mal-pjan tal-bieba, it-tarf miftuħ tal-manku għandu jħares lejn il-parti ta’ wara.
English: The end of such handles shall be turned back towards the plane of the door and fitted into a protective surround or be recessed.
French: Cette extrémité doit être rabattue vers le plan de la porte et logée dans un encadrement de protection ou dans une alvéole;
German: Bei diesen Griffen muss das Ende zur Oberfläche der Tür hin gebogen und durch eine Einfassung oder Vertiefung geschützt sein.
Italian: L’estremità di tali maniglie deve essere rivolta verso il piano della porta e inserita in una zona protettiva oppure incassata;
Portuguese: Esta extremidade deve ser rebatida em direcção ao plano da porta e colocada num encaixe de protecção ou num alvéolo.
Dutch: Dit uiteinde moet bovendien teruggebogen zijn in de richting van het deurvlak en binnen een beschermkap of in een uitsparing zijn bevestigd;
Danish: Sådanne håndtags yderende skal være bukket ind mod dørfladen og anbragt i en beskyttende indfatning eller være forsænket.
Swedish: Änden på sådana handtag måste vara böjd in mot dörrplanet och vara omgiven av ett skyddande hölje eller försänkt.
Finnish: Kahvan pään on käännyttävä takaisin oven tasoa kohden ja oltava ympäröity suojaavalla reunuksella tai mentävä ovessa olevaan syvennykseen.
Greek: Το άκρο αυτό πρέπει να κυρτούται προς το επίπεδο της θύρας και να ευρίσκεται εντός ενός προστατευτικού πλαισίου ή εντός ενός φατνώματος
Czech: Konec takových klik musí být zahnut nazpět k rovině dveří a zabudován do ochranného prvku nebo do vybrání.
Slovak: Koniec takýchto kľučiek má byť otočený späť smerom k rovine dverí a inštalovaný do ochrannej obruby alebo musí byť zapustený. Otvorený koniec je otočený buď dozadu alebo dolu.
Polish: Końce takich klamek muszą być zagięte do tyłu w kierunku płaszczyzny drzwi i umieszczone w ochronnej osłonie lub też wpuszczone do środka.
Hungarian: A fogantyúk végének az ajtó síkja felé kell görbülnie, és azt védőházban vagy besüllyesztve kell elhelyezni.
Slovenian: Zaključki takih ročajev so obrnjeni navznoter proti površini vrat in so vgrajeni v zaščitno oblogo ali v vdolbini v vratih.
Romanian: Această extremitate trebuie să fie rabatată înapoi spre planul ușii și să fie fixată într-un locaș de protecție sau într-o cavitate;
Estonian: Sellise käepideme ots peab olema pööratud ukse tasapinna poole ning paiknema kaitseümbrises või süvendis.
Latvian: Šādu rokturu gali jāpagriež atpakaļ pret durvju plakni un jāievieto aizsargietvarā vai padziļinājumā.
Lithuanian: Minėtų rankenėlių galas turi būti palenktas durų plokštumos link ir įrengtas tarp apsauginių apvadų arba nišoje.
Maltese: It-tarf ta’ dawn il-mankijiet għandu jkun mdawwar lura lejn il-pjan tal-bieba u għandu jkun imdaħħal f’parti protettiva jew imdaħħal ‘il ġewwa.
English: ANNEX 2 ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS MODEL A
German: ANHANG 2
English: (See paragraphs 4.1.4 and 4.2.4 of this Regulation) a = 8 mm min.
German: ANORDNUNGEN DER GENHEMIGUNGSZEICHEN
English: The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 26 and under approval number 032439. The first two digits of the approval number indicate that, at the time of approval, Regulation No 26 included the 03 series of amendments. MODEL B
German: MUSTER A
English: To apply the 10 daN force a flat-ended ram of not more than 50 mm diameter shall be used. Where this is not possible, an equivalent method shall be used.
French: Pour appliquer la force de 10 daN, on se sert d’un poinçon à embout plat dont le diamètre ne doit pas dépasser 50 mm. En cas d’impossibilité, une méthode équivalente doit être employée.
Greek: Για την άσκηση μιας δύναμης 10 daN χρησιμοποιείται έμβολο με επίπεδο άκρο διαμέτρου το πολύ 50 mm ή ισοδύναμη μέθοδος Μετά από εξάλειψη, απόσπαση ή αναδίπλωση των διακοσμητικών στοιχείων, τα απομένοντα τμήματα δεν πρέπει να προεξέχουν πλέον των 10 mm.
Lithuanian: 10 daN apkrovos jėga sukuriama plokščio galo ne didesnio nei 50 mm skersmens tvokle Jeigu tvoklės naudoti neįmanoma, pasirenkamas lygiavertis metodas.
English: ANNEX 2 ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS MODEL A (See paragraphs 4.1.4 and 4.2.4 of this Regulation)
Greek: (βλέπε παραγράφους 4.1.4 και 4.2.4 του παρόντος κανονισμού)
English: Successively position round a laden vehicle a cone with a vertical axis the height of which is not defined, and with a half angle of 30° in such a way that it contacts, constantly and as low as possible, the external surface of the vehicle. The floor line is the geometric trace of these points of contact.
Spanish: alrededor de un vehículo cargado se desplazará un cono de eje vertical de altura indefinida y con un semiángulo de 30°, de forma que quede lo más bajo posible y tangente a la superficie exterior del vehículo; la línea de suelo será la traza geométrica de los puntos de tangencia; para determinarla no se tendrán en cuenta los puntos de apoyo del gato, los tubos de escape ni las ruedas; los pasos de rueda se considerarán cubiertos por una superficie imaginaria que prolongue sin interrupción la superficie exterior adyacente; se tendrá en cuenta el parachoques a ambos extremos del vehículo; según el tipo de vehículo de que se trate, la traza de la línea de suelo podrá situarse en el extremo del perfil del parachoques o en el panel de carrocería situado bajo el mismo; si existen simultáneamente dos o más puntos de tangencia, el punto más bajo será el que sirva para determinar la línea de suelo;
English: Where two or more points of contact occur simultaneously, the lower point of contact shall be used to determine the floor line. 2.5. ‘Radius of curvature’ means the radius of the arc of a circle which comes closest to the rounded form of the component under consideration.
Spanish: el vehículo cargado hasta alcanzar la masa máxima técnicamente permitida; los vehículos equipados con suspensión hidroneumática, hidráulica o neumática o con un dispositivo de estabilización automática en función de la carga deberán pasar los ensayos en las condiciones de rodaje normales más desfavorables que especifique el fabricante;
English: Vehicles equipped with hydropneumatic, hydraulic or pneumatic suspension or a device for automatic levelling according to load shall be tested with the vehicle in the most adverse normal running condition specified by the manufacturer. 2.7. ‘Extreme outer edge’ of the vehicle means, in relation to the sides of the vehicle, the plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle coinciding with its outer lateral edge, and, in relation to the front and rear ends, the perpendicular transverse plane of the vehicle coinciding with its outer front and rear edges, account not being taken of the projection:
Spanish: del vehículo, el plano, en relación con los lados laterales, paralelo al plano longitudinal mediano del vehículo y tangente a su arista lateral exterior; en relación con los lados frontal y trasero, el plano transversal perpendicular del vehículo tangente a sus aristas exteriores frontal y trasera, sin tener en cuenta el saliente:
English: Handles which pivot outwards in any direction which is not parallel to the plane of the door shall, when in the closed position, be enclosed in a protective surround or be recessed. The open end shall face either rearwards or downwards.
Spanish: las empuñaduras que giren hacia el exterior en cualquier dirección que no sea paralela al plano de la puerta, cuando estén en posición cerrada deberán estar alojadas en un recuadro de protección o empotradas, y su extremo abierto estará orientado hacia atrás o hacia abajo.
English: ensure that any sampling of samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test. All the necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the corresponding production.
Spanish: garantizar que, una vez encontrada una serie de muestras o piezas sometidas a un ensayo que demuestren la no conformidad con el tipo de ensayo correspondiente, se realice una nueva toma de muestras y otro ensayo; se tomarán todas las medidas necesarias para restablecer la conformidad de la producción en cuestión.
Italian: garantire che, se i campioni sottoposti a prova non risultano conformi nel tipo di prova considerato, si proceda ad un altro prelievo di campioni e ad un’altra prova e siano prese le disposizioni del caso per ristabilire la conformità della produzione corrispondente.
English: Projecting visors and rims shall be permitted on headlights, provided that their projection, as measured in relation to the external transparent surface of the headlight does not exceed 30 mm and their radius of curvature is at least 2,5 mm throughout. In the case of a headlamp mounted behind an additional transparent surface, the projection shall be measured from the outermost transparent surface.
French: Les visières et encadrements en saillie sont admis sur les projecteurs, à condition qu’ils ne fassent pas saillie de plus de 30 mm par rapport à la face extérieure de la glace du projecteur et que leur rayon de courbure ne soit en aucun point inférieur à 2,5 mm. Si le projecteur est monté derrière un verre supplémentaire, la saillie est mesurée à partir de la surface extérieure.
Finnish: Ajovalojen yhteydessä saa olla ulkonevia häikäisysuojia ja kehyksiä, jos ne ulkonevat enintään 30 mm ajovalon ulkoiseen läpinäkyvään pintaan nähden mitattuna ja niiden kaarevuussäde on kauttaaltaan vähintään 2,5 mm. Jos ajovalot on asennettu ylimääräisen läpinäkyvän pinnan taakse, ulkonema mitataan uloimmasta läpinäkyvästä pinnasta.