FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: One cycle of the test procedure shall consist of the following operations:
French: Un cycle d’épreuve comprend les opérations suivantes:
German: Ein Zyklus des Prüfverfahrens besteht aus folgenden Vorgängen:
Spanish: Un ciclo del procedimiento de ensayo incluirá las siguientes operaciones:
Italian: Un ciclo della procedura di prova comprende le seguenti operazioni:
Portuguese: Um ciclo de procedimentos de ensaio consiste nas seguintes operações:
Dutch: Eén cyclus van de testprocedure omvat de volgende stappen:
Danish: En afprøvningscyklus omfatter følgende operationer:
Swedish: En cykel av provningsförfarandet ska bestå av följande steg:
Finnish: Testausjakso käsittää seuraavat toimet:
Greek: Ένας κύκλος της διαδικασίας δοκιμής περιλαμβάνει τις ακόλουθες ενέργειες:
Czech: Jeden cyklus zkoušky se skládá z těchto úkonů:
Slovak: Jeden cyklus skúšobného postupu musí pozostávať z týchto činností:
Polish: Jeden cykl procedury badania obejmuje następujące czynności:
Hungarian: A vizsgálati eljárás egy ciklusa az alábbi műveletekből áll:
Slovenian: En cikel preskusnega postopka vključuje naslednje postopke:
Romanian: Un ciclu al procedurii de încercare constă din următoarele operațiuni:
Bulgarian: Един цикъл на процедурата на изпитване трябва да се състои от следните операции:
Estonian: Katsemenetluse tsükkel koosneb järgmistest toimingutest:
Latvian: Vienā testa procedūras ciklā veic turpmāk minētās darbības.
Lithuanian: Vieną bandymo procedūros ciklą turi sudaryti šios operacijos:
Maltese: Ċiklu wieħed tal-proċedura tal-ittestjar għandu jikkonsisti fil-proċeduri li ġejjin:
English: Start position. The device to prevent unauthorised use shall be deactivated and the steering shaft shall be rotated to a position that prevents engagement of the device to prevent unauthorised use, unless it is of the type that permits locking in any position of the steering.
German: Ausgangsstellung: Die Schutzeinrichtung gegen unbefugte Benutzung wird deaktiviert und die Lenkwelle in eine Stellung gedreht, in der die Schutzeinrichtung gegen unbefugte Benutzung nicht einrasten kann, sofern es sich nicht um einen Typ handelt, bei dem die Verriegelung in jeder Stellung der Lenkanlage möglich ist.
Italian: posizione di partenza – il dispositivo di protezione è disinserito e l’albero dello sterzo è portato in una posizione che impedisce l’innesto del dispositivo di protezione, a meno che non si tratti di un tipo che consente il blocco in tutte le posizioni dello sterzo;
Portuguese: Posição de partida: desactivar o dispositivo de protecção contra a utilização não autorizada e rodar o veio de direcção para uma posição que não permita o bloqueamento do dispositivo, salvo se se tratar de um tipo que permita o bloqueamento em qualquer posição do volante.
Bulgarian: Начално положение: при дезактивирано устройство за предотвратяване на неразрешено използване кормилният вал се завърта до положение, което не позволява привеждане в действие на устройството за предотвратяване на неразрешено използване, освен ако то не е от тип, позволяващ заключване на кормилното управление при всяко положение на кормилото.
English: Set to activate. The device to prevent unauthorised use shall be moved from the deactivated to the activated position, using the key.
German: Aktivieren: Die Schutzeinrichtung gegen unbefugte Benutzung wird mit Hilfe des Schlüssels von der deaktivierten in die aktivierte Stellung gebracht.
Italian: inserimento – il dispositivo di protezione è posto in posizione di innesto utilizzando la chiave;
Portuguese: Posição de activação: utilizando a chave, mudar o dispositivo de protecção contra a utilização não autorizada da posição desactivada para a posição activada.
Swedish: Funktionsläge: Skyddsanordningen ska ställas om från deaktiverat till aktiverat läge med hjälp av nyckeln.
Bulgarian: Конфигуриране за действие: устройството за предотвратяване на неразрешено използване се привежда от дезактивирано в задействано положение, като се използва ключът.
English: Deactivated. The device to prevent unauthorised use shall be deactivated by the normal means, the torque being reduced to zero to facilitate disengagement.
German: Deaktivierung: Die Schutzeinrichtung gegen unbefugte Benutzung wird mit den normalen Mitteln deaktiviert, wobei das Drehmoment auf Null gebracht wird, um das Ausrasten zu erleichtern.
Italian: disinserimento – il dispositivo di protezione è disinserito con i mezzi normali dopo aver ridotto a zero la coppia per agevolare il disinnesto;
Portuguese: Desactivação: desactivar o dispositivo de protecção contra a utilização não autorizada pelos meios normais, reduzindo o binário a zero para facilitar o seu desbloqueamento.
Swedish: Deaktivering: Skyddsanordningen ska deaktiveras på normalt sätt, och vridmomentet ska minskas till noll för att underlätta att anordningen lossas.
Bulgarian: Дезактивиране: устройството за предотвратяване на неразрешено използване трябва да бъде дезактивирано с обичайните средства, като въртящият момент се намали до нула, за да се улесни освобождаването.
English: Return. The steering spindle shall be rotated to a position that prevents engagement of the device to prevent unauthorised use.
Italian: ritorno – si fa ruotare la colonna dello sterzo fino a una posizione che non consente l’innesto del dispositivo di protezione;
Portuguese: Reinício: rodar o veio de direcção para uma posição que não permita o bloqueamento do dispositivo de protecção contra a utilização não autorizada.
Bulgarian: Връщане: кормилният вал се завърта до положение, което не позволява привеждане в действие на устройството за предотвратяване на неразрешено използване.
English: Opposite rotation. Repeat procedures described in paragraphs 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 and 2.2.5, but in the opposite direction of rotation of the steering spindle.
German: Drehung in entgegengesetzter Richtung: Die in den Absätzen 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 und 2.2.5 beschriebenen Vorgänge werden wiederholt, allerdings in entgegengesetzter Drehrichtung der Lenkwelle.
Italian: rotazione in senso inverso – si ripetono le operazioni di cui ai paragrafi 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 e 2.2.5, ma nel senso inverso di rotazione della colonna dello sterzo.
Portuguese: Rotação no sentido inverso: repetir as operações descritas nos pontos 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 e 2.2.5, mas no sentido inverso de rotação do veio de direcção.
Swedish: Vridning i motsatt riktning: Upprepa det förfarande som beskrivs i punkterna 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 och 2.2.5, men med motsatt vridningsriktning för styrspindeln.
Bulgarian: Завъртане в обратна посока: повтарят се процедурите, описани в точки 2.2.2, 2.2.3, 2.2.4 и 2.2.5, но при завъртане на кормилния вал в обратна посока.
English: The time interval between two successive engagements of the device shall be at least 10 seconds.
French: Le temps écoulé entre deux engagements successifs du dispositif doit être d’au moins 10 s.
German: Das Intervall zwischen zwei aufeinanderfolgenden Einrastvorgängen der Einrichtung muss mindestens 10 Sekunden betragen.
Spanish: El intervalo entre dos acoplamientos sucesivos del dispositivo será de diez segundos como mínimo.
Italian: L’intervallo fra due innesti successivi del dispositivo di protezione deve essere di almeno 10 secondi.
Portuguese: O intervalo de tempo entre dois bloqueamentos sucessivos do dispositivo deve ser, no mínimo, de 10 segundos.
Dutch: Het tijdsinterval tussen twee opeenvolgende vergrendelingen van de beveiliging moet ten minste 10 seconden bedragen.
Danish: Tidsrummet mellem at anordningen går i indgreb i to på hinanden følgende gange skal være mindst 10 sekunder.
Swedish: Tidsintervallet mellan två aktiveringar av anordningen ska vara minst 10 sekunder.
Finnish: Laite kytketään uudelleen toimintaan aikaisintaan kymmenen sekunnin välein.
Greek: Το χρονικό διάστημα μεταξύ δύο διαδοχικών ενεργοποιήσεων της διάταξης πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα.
Czech: Časový interval mezi dvěma po sobě následujícími působeními zařízení musí být alespoň 10 sekund.
Slovak: Časový interval medzi dvoma po sebe nasledujúcimi zapnutiami zariadenia, musí byť aspoň 10 sekúnd.
Polish: Odstęp czasowy między dwoma kolejnymi załączeniami urządzenia musi wynosić co najmniej 10 sekund.
Hungarian: A berendezés két egymást követő bekapcsolódása közötti időintervallumnak legalább 10 s-nak kell lennie.
Slovenian: Časovni presledek med dvema zaporednima zaskočitvama mehanizma naprave mora biti najmanj 10 sekund.
Romanian: Intervalul de timp între două declanșări succesive ale dispozitivului este de cel puțin 10 secunde.
Bulgarian: Интервалът от време между две последователни привеждания в действие на устройството трябва да бъде най-малко 10 секунди.
Estonian: ajavahemik seadme kahe järjestikuse sisselülitamise vahel peab olema vähemalt 10 sekundit.
Latvian: Laika intervāls starp divām secīgām ierīces ieslēgšanām ir vismaz 10 sekundes.
Lithuanian: Laiko tarpas tarp dviejų iš eilės įtaiso suaktyvinimų turi būti ne trumpesnis kaip 10 s.
Maltese: L-intervall bejn żewġ ingaġġi suċċessivi tal-apparat għandu jkun ta’ mill-inqas 10 sekondi.
English: The wear-producing cycle shall be repeated the number of times specified in paragraph 5.3.1.3 of this Regulation.
French: On répète le cycle d’usure le nombre de fois prévu au paragraphe 5.3.1.3 du présent règlement.
German: Der Verschleißprüfungszyklus wird so oft wiederholt, wie dies in Absatz 5.3.1.3 dieser Regelung angegeben ist.
Spanish: El ciclo de desgaste deberá repetirse el número de veces especificado en el punto 5.3.1.3 del presente Reglamento.
Italian: Il ciclo di usura è ripetuto il numero di volte stabilito al paragrafo 5.3.1.3 del presente regolamento.
Portuguese: O ciclo de desgaste é repetido o número de vezes previsto no n.o 5.3.1.3 do presente regulamento.
Dutch: De slijtagecyclus wordt zoveel malen herhaald als is vermeld in punt 5.3.1.3 van dit reglement.
Danish: Denne afprøvningscyklus gentages det i punkt 5.3.1.3 i dette regulativ foreskrevne antal gange.
Swedish: Den slitagegivande cykeln ska upprepas det antal gånger som anges i punkt 5.3.1.3 i dessa föreskrifter.
Finnish: Kestävyyssykli tämän säännön 5.3.1.3 kohdassa määrätty määrä kertoja.
Greek: Ο κύκλος φθοράς επαναλαμβάνεται όσες φορές ορίζεται στην παράγραφο 5.3.1.3 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Cyklus zkoušky odolnosti proti opotřebení se opakuje do dosažení počtu stanoveného v bodě 5.3.1.3 tohoto předpisu.
Slovak: Počet cyklov sa pri skúške opotrebovania musí zopakovať toľkokrát, koľkokrát je uvedený v bode 5.3.1.3 tohto predpisu.
Polish: Cykl badania wytrzymałości na zużycie powtarza się ilość razy określoną w pkt 5.3.1.3. niniejszego regulaminu.
Hungarian: A kopásvizsgálati ciklust az előírás 5.3.1.3. szakaszában meghatározott alkalommal meg kell ismételni.
Slovenian: Cikel preskušanja odpornosti na obrabo je treba ponoviti tolikokrat, kot je navedeno v odstavku 5.3.1.3 tega pravilnika.
Romanian: Ciclul de uzură se repetă de numărul de ori specificat la punctul 5.3.1.3 din prezentul regulament.
Bulgarian: Цикълът, който причинява износване, трябва да бъде повторен толкова пъти, колкото е посочено в точка 5.3.1.3 от настоящото правило.
Estonian: Rikkekatse tsüklit korratakse käesoleva eeskirja punktis 5.3.1.3 kindlaksmääratud arv kordi.
Latvian: Nodilumizturības cikla atkārtojumu skaits paredzēts šo noteikumu 5.3.1.3. punktā.
Lithuanian: Dėvėjimosi ciklas pakartojamas šios taisykles 5.3.1.3 punkte nurodytą skaičių kartų.
Maltese: Iċ-ċiklu li jipproduċi l-effetti tad-deterjorazzjoni għandu jiġi ripetut għan-numru ta’ drabi speċifikat fl-Artikolu 5.3.1.3 ta’ dan ir-Regolament.
English: A device or devices capable of producing, and measuring, a torque applied to the steering control as prescribed in paragraph 2.3.
French: un ou plusieurs dispositifs capables de produire et de mesurer un couple appliqué à la commande de direction, comme prescrit au paragraphe 2.3.
German: einer Einrichtung oder Einrichtungen, mit denen ein Drehmoment auf die Betätigungseinrichtung der Lenkanlage nach Absatz 2.3 aufgebracht und gemessen werden kann.
Spanish: Uno o varios dispositivos capaces de producir y medir el par aplicado al mando de dirección como se prescribe en el punto 2.3.
Italian: uno o più dispositivi che consentono di generare e di misurare la coppia applicata al volante come prescritto al paragrafo 2.3.
Portuguese: Um ou mais dispositivos capazes de produzir e medir o binário aplicado ao comando de direcção, conforme previsto no n.o 2.3.
Dutch: één of meer voorzieningen waarmee het in punt 2.3 voorgeschreven koppel op het bedieningsorgaan van de stuurinrichting kan worden uitgeoefend en kan worden gemeten.
Danish: en eller flere anordninger, der er i stand til at påføre og måle det i punkt 2.3 foreskrevne drejningsmoment på styreapparatets betjeningsanordning.
Swedish: En anordning eller anordningar som kan avge och mäta ett vridmoment som anbringas på ratten såsom föreskrivs i punkt 2.3.
Finnish: yhden tai useamman laitteen, jolla voidaan tuottaa ja mitata 2.3 kohdassa eritelty ohjauspylvääseen kohdistuva vääntömomentti.
Greek: μια διάταξη ή διατάξεις ικανές να παραγάγουν και να μετρήσουν ροπή στρέψεως ασκούμενη στο τιμόνι όπως περιγράφεται στην παράγραφο 2.3.
Czech: Zařízení umožňujícího/umožňujících vyvinout a měřit krouticí moment působící na řízení podle bodu 2.3.
Slovak: zariadenia alebo zariadení schopných vytvoriť a merať krútiaci moment pôsobiaci na ovládanie riadenia, ako je to predpísané v bode 2.3.
Polish: urządzenie lub urządzenia zdolne do wytwarzania i pomiaru momentu obrotowego przykładanego do koła kierownicy zgodnie z pkt 2.3.
Hungarian: a 2.3. pontban leírtak szerint a kormányműre kifejtett forgatónyomaték előállítására és mérésére alkalmas berendezés vagy berendezések.
Slovenian: eno ali več naprav, ki omogočajo ustvarjanje in merjenje navora, ki deluje na volan, kot je navedeno v odstavku 2.3.
Romanian: Unul sau mai multe dispozitive capabile să producă și să măsoare un cuplu aplicat comenzii direcției, după cum se prevede la punctul 2.3.
Bulgarian: устройство или устройства, които могат да създадат и да измерят въртящ момент, приложен върху кормилното управление, както е предписано в точка 2.3.
Estonian: seade või seadmed, mis võimaldavad tekitada ning mõõta roolirattale mõjuvat pöördemomenti, nagu on ette nähtud punktis 2.3.
Latvian: ierīce vai ierīces, kas spēj radīt un izmērīt griezes momentu, kurš tiek piemērots stūres mehānismam, kā noteikts 2.3. punktā.
Lithuanian: įtaisas (-ai), galintis (-ys) sudaryti ir išmatuoti vairą veikiantį sukamąjį momentą, nurodytą 2.3 punkte.
English: The measurement precision must be less than or equal to 2 per cent.
French: La précision de la mesure doit être inférieure ou égale à 2 %.
German: Die Messabweichung muss kleiner oder gleich 2 % sein.
Spanish: El par debe medirse con una precisión igual o inferior al 2 %.
Italian: La tolleranza di misurazione non deve superare il 2 %.
Portuguese: A precisão da medição não deve apresentar desvios superiores a 2 %.
Dutch: De onnauwkeurigheid van de meting mag ten hoogste 2 % bedragen.
Danish: Drejningsmomentet skal måles med en nøjagtighed på mindst 2 %.
Swedish: Mätnoggrannheten ska vara lika med eller bättre än 2 procent.
Finnish: Mittauspoikkeama saa olla enintään kaksi prosenttia.
Greek: Η ακρίβεια της μέτρησης πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση προς 2%.
Czech: Přesnost měření musí být 2 % nebo vyšší.
Slovak: Merať sa musí s presnosťou ≤ 2 %.
Polish: Dokładność pomiaru musi być mniejsza lub równa 2 %.
Hungarian: A mérési pontatlanság legfeljebb 2 % lehet.
Slovenian: Točnost merjenja mora biti 2 % ali manj.
Romanian: Precizia de măsurare trebuie să fie mai mică sau egală cu 2 %.
Bulgarian: Точността на измерване трябва да бъде по-малка или равна на 2 %.
Estonian: Mõõtmistäpsus peab olema kuni 2 %.
Latvian: Mērījumi tiek veikti ar precizitāti līdz 2 %.
Lithuanian: Matavimo tikslumas turi būti £ 2 %.
English: Test procedure description
French: Mode opératoire
German: Beschreibung des Prüfverfahrens
Spanish: Descripción del procedimiento de ensayo
Italian: Descrizione della procedura di prova
Portuguese: Descrição do procedimento de ensaio
Dutch: Beschrijving van de testprocedure
Danish: Fremgangsmåde ved prøvningens udførelse
Swedish: Provningsförfarande
Finnish: Testausmenettelyn kuvaus
Greek: Περιγραφή της διαδικασίας δοκιμής
Czech: Popis zkušební metody
Slovak: Opis skúšobného postupu
Polish: Opis procedury badania
Hungarian: A vizsgálati eljárás leírása
Slovenian: Opis preskusnega postopka
Romanian: Descrierea procedurii de încercare
Bulgarian: Описание на процедурата на изпитване
Estonian: Katsemenetluse kirjeldus
Latvian: Testa procedūras apraksts
Lithuanian: Bandymo procedūros aprašas
Maltese: Deskrizzjoni tal-proċedura tal-ittestjar
English: If the test is carried out on a complete vehicle, the test shall be carried out with all the steered wheels of the vehicle held clear of the ground.
French: Si l’essai est effectué sur un véhicule complet, toutes les roues directrices du véhicule doivent être maintenues au-dessus du sol.
German: Wird die Prüfung an einem vollständigen Fahrzeug durchgeführt, dann müssen dabei alle gelenkten Räder des Fahrzeugs angehoben sein.
Spanish: Si el ensayo se realiza con un vehículo completo, todas sus ruedas directrices deberán estar separadas del suelo.
Italian: Se la prova viene eseguita sul veicolo completo, le ruote sterzanti sono sollevate dal suolo.
Portuguese: Se o ensaio for efectuado num veículo completo, durante a sua realização, as rodas cuja orientação seja comandada pelo volante devem ser mantidas numa posição em que não estejam em contacto com o solo.
Dutch: Als de test op een compleet voertuig wordt uitgevoerd, moet hij plaatsvinden met alle bestuurde wielen van de grond.
Danish: Udføres prøvningen på et komplet køretøj, skal alle køretøjets styrende hjul være løftet fri af gulvet.
Swedish: Om provet utförs på ett fordon ska inget av fordonets styrda hjul vara i kontakt med marken.
Finnish: Jos testi tehdään täydelliselle ajoneuvolle, se on tehtävä siten, että ajoneuvon kaikki pyörät ovat irti maasta.
Greek: Εάν η δοκιμή πραγματοποιείται σε πλήρες όχημα, τότε οι όλοι τροχοί διεύθυνσης πρέπει να είναι τελείως ανυψωμένοι από το έδαφος.
Czech: Jestliže se zkouška provádí na úplném vozidle, nesmějí se řízená kola při zkoušce dotýkat země.
Slovak: Ak sa skúška vykonáva na kompletnom vozidle, musí sa vykonať so všetkými riadenými kolesami vozidla zdvihnutými nad zemou/od zeme.
Polish: Jeżeli badanie przeprowadzane jest na kompletnym pojeździe, to wykonuje się je przy wszystkich kołach kierowanych pojazdu uniesionych ponad powierzchnie podłoża.
Hungarian: Ha a vizsgálatot a teljes járművön végzik el, a vizsgálatot úgy kell elvégezni, hogy a jármű valamennyi kormányzott kerekét felemelik a talajról.
Slovenian: Če preskus poteka na dokončanem vozilu, je treba preskus opraviti tako, da so vsa krmiljena kolesa dvignjena od tal.
Romanian: Dacă încercarea se desfășoară pe un vehicul complet, aceasta se desfășoară cu toate roțile vehiculului ridicate de pe sol.
Bulgarian: Ако изпитването се провежда с комплектовано превозно средство, по време на изпитването никое от управляемите колела на превозното средство не трябва да докосва земната повърхност.
Estonian: Katsetamisel sõidukil ei tohi ükski sõiduki juhtratas katse tegemise ajal maapinda puudutada.
Latvian: Ja testu veic ar nokomplektētu transportlīdzekli, visi transportlīdzekļa vadāmie riteņi ir pacelti virs zemes.
Lithuanian: Jei bandymas atliekamas su visa transporto priemone, jis atliekamas visus transporto priemonės vairu valdomus ratus pakėlus nuo žemės.
Maltese: Jekk it-test jitwettaq fuq vettura kompluta, it-test għandu jitwettaq bir-roti kollha tal-vettura li jiġu sterjati miżmuma 'l fuq mill-art.
English: The steering lock shall be activated such that the steering is blocked.
French: Le dispositif antivol de direction doit être mis en fonction de manière que la direction soit bloquée.
German: Das Lenkschloss ist so zu betätigen, dass die Lenkung blockiert wird.
Spanish: El bloqueo de la dirección deberá estar activado, de modo que la dirección esté bloqueada.
Italian: Si innesta il bloccasterzo in modo da bloccare lo sterzo.
Portuguese: Acciona-se o dispositivo de bloqueamento da direcção de modo a bloquear a direcção.
Dutch: Het stuurslot moet zo worden geactiveerd dat de stuurinrichting wordt geblokkeerd.
Danish: Styretøjets lås skal være aktiveret, således at styringen er låst.
Swedish: Rattlåset ska vara aktiverat så att styrningen är blockerad.
Finnish: Ohjauksen lukituksen on kytkeydyttävä päälle siten, että ohjaus lukkiutuu.
Greek: Η μανδάλωση του συστήματος διεύθυνσης πρέπει να είναι ενεργοποιημένη, έτσι ώστε το σύστημα να έχει εμπλακεί.
Czech: Zámek řízení se aktivuje tak, aby se řízení zablokovalo.
Slovak: Zámka riadenia sa musí uzamknúť tak, aby bolo riadenie zablokované.
Polish: Włącza się blokadę układu kierowniczego, tak by układ ten został zablokowany.
Hungarian: A kormányzárat be kell kapcsolni, hogy a kormányzás blokkolva legyen.
Slovenian: Mehanizem volanske ključavnice mora biti vklopljen in v takem položaju, da je krmilna naprava blokirana.
Romanian: Se activează blocarea direcției astfel încât direcția să rămână blocată.
Bulgarian: Заключването на кормилното управление трябва да се задейства, така че кормилното управление да бъде блокирано.
Estonian: Roolilukk aktiveeritakse nii, et roolimehhanism lukustub.
Latvian: Stūres mehānisma bloķēšanas sistēmu ieslēdz tā, lai tiktu bloķēts stūres mehānisms.
Lithuanian: Vairo mechanizmo blokatorius turi būti suaktyvintas, kad vairo mechanizmas būtų užblokuotas.
Maltese: Is-serratura tal-istering għandha tiġi attivata b’tali mod li l-istering jiġi mblukkat.
English: A torque shall be applied to the steering control such that it rotates.
French: On applique un couple à la commande de direction de façon à ce qu’elle tourne.
German: Ein Drehmoment ist so auf die Betätigungseinrichtung der Lenkanlage aufzubringen, dass sie sich dreht.
Spanish: Se aplicará al mando de dirección un par que lo haga girar.
Italian: Si applica una coppia al volante per provocarne la rotazione.
Portuguese: Aplica-se ao comando da direcção um binário que o faça rodar.
Dutch: Op het bedieningsorgaan van de stuurinrichting moet een zodanig koppel worden uitgeoefend dat het draait.
Danish: Der skal påføres et drejningsmoment på styreapparatets betjeningsanordning, således at denne drejes.
Swedish: Ett vridmoment ska anbringas på ratten så att den roterar.
Finnish: Ohjauspylvääseen on kohdistuttava vääntö siten, että se kääntyy.
Greek: Ασκείται ροπή στρέψεως στο τιμόνι, ούτως ώστε αυτό να περιστρέφεται.
Czech: Na mechanismus řízení se působí krouticím momentem, aby se otáčel.
Slovak: Na ovládanie riadenia sa krútiacim momentom musí pôsobiť tak, aby sa otáčalo.
Polish: Do koła kierownicy przykłada się moment powodujący jego obrót.
Hungarian: A kormányműre akkora forgatónyomatékot kell kifejteni, hogy az forogjon.
Slovenian: Na volan je treba delovati s takšnim navorom, da se volan vrti.
Romanian: Un cuplu se aplică comenzii direcției astfel încât aceasta să se rotească.
Bulgarian: Към кормилното управление трябва да се приложи такъв въртящ момент, че то да се завърти.
Estonian: Rooliratast mõjutatakse pöördemomendiga, mis paneb rooliratta pöörlema.
Latvian: Stūres vadības ierīcei piemēro griezes momentu, kas nodrošina tās griešanos.
Lithuanian: Vairą turi veikti toks sukamasis momentas, kad jis pasisuktų.
Maltese: Torque għandu jiġi applikat fuq il-kontroll tal-istering b’tali mod li jdur.