FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: These devices shall be designed so that the drawbar can be adjusted by one person without tools or any other aids.
French: Ces dispositifs doivent être conçus de telle sorte que le timon d'attelage puisse être réglé par une seule personne, sans l'aide d'outils, ni d'accessoires.
German: Diese Einrichtungen müssen so konstruiert sein, dass die Zugeinrichtung von einer Person ohne Werkzeug oder andere Hilfsmittel eingestellt werden kann.
Spanish: Estos dispositivos estarán diseñados de forma que una persona pueda ajustar la barra de tracción sin herramientas ni ninguna otra ayuda.
Italian: Tali dispositivi devono essere progettati in modo da consentirne la regolazione da parte di una sola persona e senza l’utilizzo di attrezzi o altri ausili.
Portuguese: Esses dispositivos devem ser concebidos de modo que a lança de tracção possa ser ajustada por uma única pessoa, sem necessidade de ferramentas ou de qualquer outras ajudas.
Dutch: Deze inrichtingen moeten zodanig zijn ontworpen dat de dissel door één persoon kan worden ingesteld zonder gereedschap of andere hulpmiddelen.
Swedish: Denna anordning ska vara konstruerad så att en person kan manövrera den utan verktyg eller andra hjälpmedel.
Finnish: Näiden laitteiden on oltava sellaisia, että yksi henkilö voi säätää vetoaisan ilman työkaluja tai muita apuvälineitä.
Greek: Οι εν λόγω διατάξεις πρέπει να σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να είναι δυνατή η ρύθμιση της ράβδου ζεύξης από ένα άτομο, χωρίς εργαλεία ή οποιαδήποτε άλλα βοηθήματα.
Czech: Tato zařízení musí být konstruována tak, aby oj byla schopna seřídit jedna osoba bez nářadí nebo jiných pomůcek.
Slovak: Tieto zariadenia musia byť konštruované tak, aby oje mohlo byť nastavené jednou osobou bez použitia nástrojov alebo bez akýchkoľvek iných pomôcok.
Polish: Urządzenia te muszą być tak skonstruowane, aby dyszel pociągowy mogła wyregulować jedna osoba bez narzędzi lub innej pomocy.
Hungarian: Ezeket a berendezéseket úgy kell kialakítani, hogy a vonórudat egy személy szerszámok vagy egyéb segédeszközök nélkül be tudja állítani.
Slovenian: Te naprave so konstruirane tako, da lahko višino ojesa nastavlja ena sama oseba brez orodja ali drugih pripomočkov.
Romanian: Aceste dispozitive trebuie să fie concepute astfel încât bara de tracțiune să poată fi reglată de o singură persoană, fără ajutorul uneltelor sau al accesoriilor.
Bulgarian: Тези устройства трябва да са проектирани така, че тегличът да се регулира от един човек без използването на инструменти или каквито и да било други средства.
Estonian: Need seadmed peavad olema konstrueeritud nii, et veotiislit saab reguleerida üks inimene ilma tööriistade või muude abivahenditeta.
Latvian: Šīs ierīces konstruē tā, lai sakabes siju varētu noregulēt viena persona bez instrumentiem vai citām palīgierīcēm.
Lithuanian: Tie reguliavimo įtaisai turi būti suprojektuoti taip, kad vilkimo sijos aukštį be įrankių arba kokių kitų pagalbinių priemonių galėtų sureguliuoti vienas asmuo.
Maltese: Dawn l-istrumenti għandhom ikunu ddisinjati sabiex il-ganċ (drawbar) ikun jista’ jiġi aġġustat minn persuna waħda, mingħajr għodod jew kwalunkwe għajnuna oħra.
English: Height adjusting devices shall not interfere with the easy movement of the drawbar after coupling.
French: Les dispositifs de réglage de la hauteur ne doivent pas entraver le libre mouvement du timon d'attelage une fois attelé.
German: Höheneinstelleinrichtungen dürfen die leichte Beweglichkeit der Zugeinrichtung nach dem erfolgten Einkuppeln nicht beeinträchtigen.
Spanish: Los dispositivos de ajuste de altura no obstaculizarán el libre movimiento de la barra de tracción una vez efectuado el acoplamiento.
Italian: I dispositivi di regolazione dell’altezza non devono intralciare la libertà di movimento del timone dopo l’agganciamento.
Portuguese: Os dispositivos de ajustamento da altura não devem restringir a facilidade de movimento da lança de tracção depois de engatada.
Dutch: De hoogte-instelinrichting mag de bewegingsvrijheid van de dissel na aankoppeling niet hinderen.
Danish: Anordninger til højdejustering må ikke nedsætte trækstangens frie bevægelighed efter tilkobling.
Swedish: Anordningen för höjdjustering får inte påverka dragstångens rörlighet efter tillkoppling.
Finnish: Korkeudensäätölaitteet eivät saa estää vetoaisaa liikkumasta helposti kytkennän jälkeen.
Greek: Οι διατάξεις ρύθμισης ύψους δεν πρέπει να δυσχεραίνουν την απρόσκοπτη κίνηση της ράβδου ζεύξης μετά την πραγματοποίηση της σύζευξης.
Czech: Zařízení pro seřízení výšky nesmí bránit snadnému pohybu oje po spojení.
Slovak: Zariadenie na nastavenie výšky nesmie prekážať ľahkému pohybu oja po dokončení spojenia.
Polish: Urządzenie regulujące wysokość nie może przeszkadzać w swobodnym ruchu dyszla po sprzęgnięciu.
Hungarian: A magasságállító berendezés nem zavarhatja a vonórúd könnyű mozgását csatlakoztatás után.
Slovenian: Naprave za prilagajanje višine ne ovirajo prostega gibanja vlečnega ojesa po spenjanju.
Romanian: Dispozitivele de reglare a înălțimii nu trebuie să împiedice libera mișcare a barei de tracțiune după cuplare.
Bulgarian: Устройствата за регулиране на височина не трябва да пречат на свободното движение на теглича след прикачването.
Estonian: Pärast haakimist ei tohi kõrguse reguleerimise seade segada veotiisli vähest liikumist.
Latvian: Augstumu regulējošās ierīces nedrīkst traucēt sakabes sijas brīvai kustībai pēc sakabes veikšanas.
Lithuanian: Aukščio reguliavimo įtaisai turi netrukdyti laisvai judėti vilkimo sijai po to, kai ji sukabinama.
Maltese: L-istrumenti biex jirranġaw l-għoli m’għandhomx ifixklu mill-moviment ħieles tal-ganċ (drawbar) wara l-akkoppjar.
English: The height adjusting devices shall not interfere with the action of any inertia, overrun type, brake.
French: Les dispositifs de réglage de la hauteur ne doivent pas entraver le fonctionnement du frein à inertie s'il en existe un.
German: Die Wirkung einer Auflaufbremse darf durch die Höheneinstelleinrichtung nicht beeinträchtigt werden.
Spanish: Los dispositivos de ajuste de altura no obstaculizarán el funcionamiento del freno de inercia.
Italian: I dispositivi di regolazione dell’altezza non devono intralciare l’azione di eventuali freni a inerzia.
Portuguese: Os dispositivos de ajustamento da altura não devem interferir com a acção de qualquer tipo de travão de inércia.
Dutch: Hoogte-instelinrichtingen mogen de werking van een oplooprem niet hinderen.
Danish: Anordningen til højdejustering må ikke gribe ind i funktionen af en eventuel inertibremse (påløbsbremse).
Swedish: Anordningen för höjdjustering får inte påverka effekten av eventuellt bromssystem mot hopkörning.
Finnish: Korkeudensäätölaitteet eivät saa vaikuttaa mahdollisen työntöjarrun toimintaan.
Greek: Οι διατάξεις ρύθμισης ύψους δεν πρέπει να επηρεάζουν τη λειτουργία τυχόν συστημάτων πέδησης αδράνειας.
Czech: Zařízení pro seřízení výšky nesmí ovlivňovat činnost žádného typu setrvačné, nájezdové brzdy.
Slovak: Zariadenie na nastavenie výšky nesmie prekážať činnosti akejkoľvek nájazdovej brzdy.
Polish: Urządzenie regulujące wysokość nie może przeszkadzać w działaniu hamulca najazdowego.
Hungarian: A magasságállító berendezés nem zavarhatja semmiféle tehetetlenségi, ráfutó típusú fék működését.
Slovenian: Naprave za prilagajanje višine ne ovirajo delovanja kakršnih koli vztrajnostnih (naletnih) zavor.
Romanian: Dispozitivele de reglare a înălțimii nu trebuie să împiedice funcționarea frânei inerțiale, în cazul în care aceasta există.
Bulgarian: Устройствата за регулиране по височина не трябва да пречат на действието на инерционната спирачна уредба.
Estonian: Kõrguse reguleerimise seade ei tohi segada pealejooksu tüüpi inertspiduri mis tahes tööd.
Latvian: Augstumu regulējošās ierīces nedrīkst traucēt jebkādai inerces, brīvskrējiena tipa, bremžu darbībai.
Lithuanian: Aukščio reguliavimo įtaisai turi netrukdyti veikti bet kokiam inerciniam stabdžiui.
Maltese: L-istrumenti li jirranġaw l-għoli m’għandhomx ifixklu l-azzjoni ta’ kwalunkwe inerzja, tip li jdur b’veloċità aktar mill-magna (overrun type), jew brejk.
English: With the shank of the drawbar eye fully inserted the distance shall not be less than 150 mm.
French: Lorsque la tige est rentrée à son maximum, cette distance ne doit pas être inférieure à 150 mm.
German: Bei voll eingeschobenem Zugösenschaft darf dieser Abstand 150 mm nicht unterschreiten.
Spanish: Estando el vástago del anillo de remolque totalmente introducido, la distancia no será inferior a 150 mm.
Italian: Con il gambo dell’occhione di timone completamente inserito, la distanza non deve essere inferiore ai 150 mm.
Portuguese: Com a haste do olhal da lança totalmente recuada, a distância não deve ser inferior a 150 mm.
Dutch: Wanneer de schacht van het trekoog volledig ingeschoven is, moet deze afstand minimaal 150 mm bedragen.
Danish: Når trækøjets skaft er helt inde, skal afstanden være mindst 150 mm.
Swedish: När skaftet är helt indraget får avståndet inte understiga 150 mm.
Finnish: Vetosilmukan varren ollessa täysin sisällä etäisyyden on oltava vähintään 150 mm.
Greek: Η απόσταση αυτή δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 150 mm, όταν το στέλεχος του δακτυλίου της ράβδου ζεύξης έχει εισαχθεί πλήρως.
Czech: Při plném zasunutí dříku oka oje musí být tato vzdálenost nejméně 150 mm.
Slovak: Keď je driek oja úplne zasunutý, vzdialenosť nesmie byť menšia než 150 mm.
Polish: Przy trzpieniu ucha dyszla wsuniętym całkowicie odległość ta nie może być mniejsza niż 150 mm.
Hungarian: Ha a vonószem szára teljesen be van nyomva, a távolság nem lehet 150 mm-nél kevesebb.
Slovenian: Ko je steblo vlečnega ušesa vtisnjeno do konca, ta razdalja ni manjša od 150 mm.
Romanian: Atunci când tija este introdusă complet, această distanță nu trebuie să fie mai mică de 150 mm.
Bulgarian: При пълен ход на съкращаване на теглича това разстояние трябва да бъде не по-малко от 150 mm.
Estonian: Kui veorõnga vars on kõige sisemises asendis, ei tohi see pikkus olla vähem kui 150 mm.
Latvian: Kad sakabes sijas cilpas kāts ir pilnībā ievietots, attālums nedrīkst būt mazāks par 150 mm.
Lithuanian: Jeigu sukabintuvo ąsos strypas įkištas iki galo, tas atstumas neturi būti mažesnis nei 150 mm.
Maltese: Bil-manku (shank) ta’ għajnet il-ganċ (drawbar eye) imdaħħal kollu, id-distanza m’għandiex tkun inqas minn 150 mm.
English: DRAWBEAMS
French: BARRES D'ATTELAGE
German: ZUGSTANGEN
Spanish: BRAZOS DE TRACCIÓN
Italian: ALBERI
Portuguese: ESTRUTURAS DE MONTAGEM
Dutch: TREKBALKEN
Danish: TRÆKBJÆLKER
Swedish: DRAGBALKAR
Finnish: VETOPALKIT
Greek: ΔΟΚΟΙ ΖΕΥΞΗΣ
Czech: PŘIPEVŇOVACÍ MEZIČLENY
Slovak: NOSNÍKY
Polish: BELKI POCIĄGOWE
Hungarian: VONÓGERENDÁK
Slovenian: VEZNI NOSILCI
Romanian: SEGMENTE DE SPRIJIN
Bulgarian: ТЕГЛЕЩИ ГРЕДИ
Estonian: VEOTALAD
Latvian: DĪSELES
Lithuanian: PRIKABINIMO SIJOS
Maltese: ŻBARRI (DRAWBEAMS)
English: Drawbeams of Class F shall satisfy the tests prescribed in annex 6, paragraph 3.3.
French: Les barres d'attelage de la classe F doivent satisfaire aux essais prescrits à l'annexe 6, paragraphe 3.3.
German: Zugeinrichtungen der Klasse F müssen den Prüfvorschriften nach Anhang 6 Absatz 3.3 entsprechen.
Spanish: Los brazos de tracción de clase F deberán superar los ensayos descritos en el punto 3.3 del anexo 6.
Italian: Gli alberi della classe F devono soddisfare le prove prescritte nell’allegato 6, paragrafo 3.3.
Portuguese: As estruturas de montagem da classe F devem cumprir os requisitos dos ensaios previstos no n.o 3.3 do anexo 6.
Dutch: Trekbalken van klasse F moeten de in bijlage 6, punt 3.3, voorgeschreven tests kunnen doorstaan.
Danish: Trækbjælker klasse F skal holde prøverne i bilag 6, punkt 3.3.
Swedish: Dragbalkar av klass F ska klara de provningar som beskrivs i punkt bilaga 6, punkt 3.3.
Finnish: Luokan F vetopalkkien on vastattava liitteen 6 kohdassa 3.3 kuvattuja testejä.
Greek: Οι δοκοί ζεύξης της κατηγορίας F πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στις δοκιμασίες που ορίζονται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.3.
Czech: Připevňovací mezičleny třídy F musí vyhovět při zkouškách předepsaných v bodě 3.3 přílohy 6.
Slovak: Nosníky triedy F musia vyhovovať skúškam predpísaným v bode 3.3 prílohy 6.
Polish: Belki pociągowe klasy F muszą pomyślnie przejść badania określone w pkt 3.3 załącznika 6.
Hungarian: Az F osztályú vonógerendáknak meg kell felelniük a 6. melléklet 3.3. szakaszában előírt vizsgálatokon.
Slovenian: Vezni nosilci razreda F so taki, da uspešno opravijo preskuse, predpisane v odstavku 3.3 Priloge 6.
Romanian: Segmentele de sprijin din clasa F trebuie să obțină rezultate pozitive la încercările prescrise în anexa 6, punctul 3.3.
Bulgarian: Теглещите греди от клас F трябва да могат да преминат изпитванията, предписани в приложение 6, точка 3.3.
Estonian: Klassi E veotalad peavad vastu pidama 6. lisa punktis 3.3 esitatud katsetele.
Latvian: F klases dīselēm jāiztur 6. pielikuma 3.3. punktā noteiktie testi.
Lithuanian: F klasės prikabinimo sijos turi atitikti 6 priedo, 3.3 punkte nustatytų bandymų rezultatus.
Maltese: Żbarri (drawbeams) tal-Klassi F għandhom jissodisfaw it-testijiet preskritti fl-anness 6, fil-paragrafu 3.3.
English: Drawbeams shall not be welded to the chassis, bodywork or other part of the vehicle.
French: Les barres d'attelage ne doivent pas être soudées au châssis, ni à la carrosserie, ni à aucune autre partie du véhicule.
German: Zugstangen dürfen nicht an die Karosserie, den Aufbau oder andere Teile des Fahrzeugs angeschweißt sein.
Spanish: Los brazos de tracción no estarán soldados al bastidor, la carrocería ni a ninguna otra parte del vehículo.
Italian: Gli alberi non devono essere saldati al telaio, alla carrozzeria o ad altre parti del veicolo.
Portuguese: As estruturas de montagem não devem ser soldadas ao quadro, à carroçaria ou a qualquer outra parte do veículo.
Dutch: Trekbalken mogen niet aan het chassis, de carrosserie of andere delen van het voertuig worden gelast.
Danish: Trækbjælker må ikke være svejset fast på chassis, karrosseri eller andre dele af køretøjet.
Swedish: Dragbalkar får inte svetsas fast i chassit, karosseriet eller annan del av fordonet.
Finnish: Vetopalkkeja ei saa hitsata alustaan, korirakenteeseen tai ajoneuvon muihin osiin.
Greek: Οι δοκοί ζεύξης δεν πρέπει να ηλεκτροσυγκολλούνται στο πλαίσιο, στο αμάξωμα ή σε άλλο τμήμα του οχήματος.
Czech: Připevňovací mezičleny nesmějí být k rámu podvozku, karoserii nebo jiné části vozidla přivařeny.
Slovak: Nosníky nesmú byť privarené k podvozku, karosérii ani k inej časti vozidla.
Polish: Belek pociągowych nie należy spawać do podwozia, nadwozia lub innej części pojazdu.
Hungarian: Vonógerendát nem lehet a gépjármű alvázához, felépítményéhez vagy egyéb részéhez hegeszteni.
Slovenian: Vezni nosilci niso privarjeni na šasijo, nadgradnjo ali drug del vozila.
Romanian: Segmentele de sprijin nu trebuie să fie sudate de șasiu, nici de caroserie, nici de vreo altă parte a vehiculului.
Bulgarian: Теглещите греди не трябва да бъдат заварени към шасито, каросерията или друга част от превозното средство.
Estonian: Veotalasid ei tohi šassii, kere ega ühegi muu sõiduki osa külge keevitada.
Latvian: Dīseles nedrīkst piemetināt pie šasijas, virsbūves vai citas transportlīdzekļa daļas.
Lithuanian: Prikabinimo sijos neturi būti privirinamos prie važiuoklės, kėbulo arba kitos transporto priemonės dalies.
Maltese: L-iżbarri (drawbeams) m’għandhomx ikunu ssaldjati max-xàsi, mal-bodì jew ma’ parti oħra mill-vettura.
English: Figure 15
French: Figure 15
German: Abbildung 15
Spanish: Figura 15
Italian: Figura 15
Portuguese: Figura 15
Dutch: Figuur 15
Danish: Figur 15
Swedish: Figur 15
Finnish: Kuva 15
Greek: Σχήμα 15
Czech: Obrázek 15
Slovak: Obrázok 15
Polish: Rysunek 15
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 15
Romanian: Figura 15
Bulgarian: Фигура 15
Estonian: Joonis 15
Latvian: attēls
Lithuanian: 15 brėžinys
Maltese: Figura 15
English: Mounting dimensions for standard drawbar couplings (see Table 10)
French: Dimensions de montage des chapes d'attelage normalisées (voir tableau 10)
German: Montageabmessungen für genormte Bolzenkupplungen (siehe Tabelle 10)
Spanish: Dimensiones de montaje para ganchos de remolque normalizados (véase el cuadro 10)
Italian: Dimensioni di montaggio per dispositivi di attacco di timone standard (cfr. tabella 10)
Portuguese: Dimensões de montagem dos engates de lança normalizados (ver quadro 10)
Dutch: Montageafmetingen voor standaardvangmuilkoppelingen (zie tabel 10)
Danish: Monteringsmål for standardtrækstangskoblinger (se tabel 10)
Swedish: Monteringsmått för standardiserade dragstångskopplingar (se tabell 10)
Finnish: Mitat standardinmukaisen vetoaisakytkimen asennusta varten (ks. taulukko 10)
Greek: Διαστάσεις εγκατάστασης για τυποποιημένους συνδέσμους ράβδων ζεύξης (βλ. πίνακα 10)
Czech: Montážní rozměry normalizovaných zařízení pro připojení oje (viz tabulka 10)
Slovak: Montážne rozmery pre štandardné závesy (pozri tabuľku 10)
Polish: Wymiary montażowe dla znormalizowanych sprzężeń przy pomocy dyszla pociągowego (zob. tabela 10)
Hungarian: Szabványos vonórudas csatlakozó szerelési méretei (lásd a 10. táblázatot)
Slovenian: Vgradne mere standardnih vlečnih sklopk (glej tabelo 10)
Romanian: Dimensiuni de montare a cuplajelor pentru bara de tracțiune standardizate (a se vedea tabelul 10)
Bulgarian: Монтажни размери на стандартните теглително-прикачни устройства тип „вилка“ (вж. таблица 10)
Estonian: Standardsete veotiisli haakeseadiste kinnituse mõõtmed (vt tabel 10)
Latvian: Stiprinājumu izmēri standarta “žokļveida” sakabes ierīcēm (sk. 10. tabulu)
Lithuanian: Standartinių vilkties jungčių pritvirtinimo matmenys (žr. 10 lentelę)
Maltese: Id-dimensjonijiet tal-immontar għall-akkoppjar bil-ganċ (drawbar couplings) standard (ara t-Tabella 10)
English: Table 10
French: Tableau 10
German: Tabelle 10
Spanish: Cuadro 10
Italian: Tabella 10
Portuguese: Quadro 10
Dutch: Tabel 10
Danish: Tabel 10
Swedish: Tabell 10
Finnish: Taulukko 10
Greek: Πίνακας 10
Czech: Tabulka 10
Slovak: Tabuľka 10
Polish: Tabela 10
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 10
Romanian: Tabel 10
Bulgarian: Таблица 10
Estonian: Tabel 10
Latvian: 10. tabula
Lithuanian: 10 lentelė
Maltese: Tabella 10
English: Mounting dimensions for standard drawbar couplings (see Figure 15)
French: Dimensions de montage des chapes d'attelage normalisées (voir figure 15)
German: Montageabmessungen für genormte Bolzenkupplungen (siehe Abbildung 15)
Spanish: Dimensiones de montaje de los ganchos de remolque normalizados véase la figura 15
Italian: Dimensioni di montaggio per dispositivi di attacco di timone standard — cfr. figura 15
Portuguese: Dimensões de montagem dos engates de lança normalizados (ver figura 15)
Dutch: Montageafmetingen voor standaardvangmuilkoppelingen — zie figuur 15
Danish: Monteringsmål for standardtrækstangskoblinger (se figur 15)
Swedish: Monteringsmått för standardiserade dragstångskopplingar (se figur 15)
Finnish: Mitat standardinmukaisen vetoaisakytkimen asennusta varten (ks. kuva 15)
Greek: Διαστάσεις εγκατάστασης για τυποποιημένους συνδέσμους ράβδων ζεύξης (βλ. σχήμα 15)
Czech: Montážní rozměry normalizovaných zařízení pro připojení oje (viz obrázek 15)
Slovak: Montážne rozmery štandardných závesov (pozri obrázok 15)
Polish: Wymiary montażowe dla znormalizowanych sprzężeń przy pomocy dyszla pociągowego (zob. rysunek 15)
Hungarian: Szabványos vonórudas csatlakozó szerelési méretei – lásd a 15. ábrát
Slovenian: Vgradne mere standardnih vlečnih sklopk (glej sliko 15)
Romanian: Dimensiuni de montare a cuplajelor pentru bara de tracțiune standardizate (a se vedea figura 15)
Bulgarian: Монтажни размери на стандартните теглително-прикачни устройства тип „вилка“ (вж. фигура 15)
Estonian: Standardsete veotiisli haakeseadiste kinnituse mõõtmed (vt joonis 15)
Latvian: Stiprinājumu izmēri standarta “žokļveida” sakabes ierīcēm (sk. 15. attēlu)
Lithuanian: Standartinių vilkties jungčių pritvirtinimo matmenys (žr. 15 brėžinį)
Maltese: Id-dimensjonijiet tal-immontar għal akkoppjar bil-ganċ (drawbar couplings) standard (ara l-Figura 15)
English: C50-6 C50-7
German: C50-6C50-7
Spanish: C50-6C50-7
Italian: C50-6C50-7
Portuguese: C50-6C50-7
Dutch: C50-6C50-7
Danish: C50-6C50-7
Swedish: C50-6C50-7
Finnish: C50-6C50-7
Greek: C50-6C50-7
Czech: C50-6C50-7
Slovak: C50-6C50-7
Slovenian: C 50-6 C 50-7
Romanian: C50-6C50-7
Bulgarian: C50-6C50-7
Estonian: C50-6C50-7
Latvian: C50-6C50-7
Lithuanian: C50-6C50-7
Maltese: C50-6C50-7
English: minimum
German: min.
Spanish: mínimo
Italian: minimo
Portuguese: mínimo
Dutch: min.
Swedish: minmått
Finnish: pienin
Greek: ελάχιστη τιμή
Hungarian: legalább
Bulgarian: минимум
Estonian: alammäär
Latvian: minimums
Lithuanian: mažiausia
Maltese: l-inqas
English: FIFTH WHEEL COUPLINGS AND STEERING WEDGES
French: SELLETTES D'ATTELAGE ET COINS DE DIRECTION
German: SATTELKUPPLUNGEN UND LENKKEILE
Spanish: ACOPLAMIENTOS DE QUINTA RUEDA Y CUÑAS DE DIRECCIÓN
Italian: RALLE E CUNEI DI GUIDA
Portuguese: PRATOS DE ENGATE E CUNHAS DE DIRECÇÃO
Dutch: OPLEGGERKOPPELINGEN EN STUURWIGGEN
Danish: SÆTTEVOGNSKOBLINGER OG STYREKILER
Swedish: VÄNDSKIVEKOPPLINGAR OCH STYRKILAR
Finnish: VETOPÖYTÄKYTKIMET JA OHJAUSKIILAT
Greek: ΕΔΡΑΝΑ ΖΕΥΞΗΣ ΚΑΙ ΣΦΗΝΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Czech: TOČNICE A ŘÍDICÍ KLÍNY
Slovak: TOČNICE A RIADIACE KLINY
Polish: SPRZĘGI SIODŁOWE I OGRANICZNIKI STEROWANIA
Hungarian: NYEREGSZERKEZETEK ÉS KORMÁNYÉKEK
Slovenian: SEDLA IN KRMILNI KLINI
Romanian: ȘEI DE CUPLARE ȘI PENE DE GHIDARE
Bulgarian: ОПОРНО-ПРИКАЧНИ УСТРОЙСТВА И НАПРАВЛЯВАЩИ КЛИНОВЕ
Estonian: SADULHAAKESEADISED JA ROOLIMISKIILUD
Latvian: SEGLU IERĪCES UN VADĶĪĻI
Lithuanian: BALNINIAI SUKABINTUVAI IR POSŪKIO METU PUSPRIEKABĖS VALDYMĄ UŽTIKRINANČIOS SUDEDAMOSIOS DALYS
Maltese: L-AKKOPPJAR TAL-ISTEPNI (FIFTH WHEEL COUPLINGS) U L-IFILSA MEXXEJJA (STEERING WEDGES)
English: The requirements of paragraphs 7.1 to 7.7 are applicable to all fifth wheel couplings of Class G50.
French: Les prescriptions des paragraphes 7.1 à 7.7 s'appliquent à toutes les sellettes d'attelage de la classe G50.
German: Die Vorschriften der Absätze 7.1 bis 7.7 gelten für alle Sattelkupplungen der Klasse G50.
Spanish: Los requisitos de los puntos 7.1 a 7.7 son aplicables a todos los acoplamientos de quinta rueda de clase G50.
Italian: Le prescrizioni di cui ai paragrafi da 7.1 a 7.7 si applicano a tutte le ralle della classe G50.
Portuguese: Os requisitos estabelecidos nos n.os 7.1 a 7.7 são aplicáveis a todos os pratos de engate da classe G50.
Dutch: De voorschriften van de punten 7.1 tot en met 7.7 zijn van toepassing op alle opleggerkoppelingen van klasse G50.
Danish: Kravene i punkt 7.1 til 7.7 finder anvendelse på alle sættevognskoblinger i klasse G50.
Swedish: De krav som anges i punkterna 7.1–7.7 ska tillämpas på alla vändskivekopplingar av klass G50.
Finnish: Kohdissa 7.1–7.7 esitettyjä vaatimuksia sovelletaan kaikkiin luokan G50 vetopöytäkytkimiin.
Greek: Οι απαιτήσεις των παραγράφων 7.1 έως 7.7 ισχύουν για όλα τα έδρανα ζεύξης της κατηγορίας G50.
Czech: Požadavky bodů 7.1 až 7.7 se vztahují na všechny točnice třídy G50.
Slovak: Požiadavky bodov 7.1 až 7.7 sú uplatniteľné na všetky točnice triedy G50.
Polish: Wymagania pkt 7.1–7.7 stosują się do wszystkich sprzęgów siodłowych klasy G50.
Hungarian: A 7.1–7.7. szakaszban meghatározott követelmények az összes G50 osztályú nyeregszerkezetre vonatkoznak.
Slovenian: Zahteve iz odstavkov 7.1 do 7.7 veljajo za vsa sedla razreda G 50.
Romanian: Cerințele de la punctele 7.1-7.7 se aplică tuturor șeilor de cuplare din clasa G50.
Bulgarian: Изискванията от точки от 7.1—7.7 се прилагат за всички опорно-прикачни устройства от клас G50.
Estonian: Punktides 7.1–7.7 esitatud nõudeid kohaldatakse kõikidele klassi G50 sadulhaakeseadistele.
Latvian: Pielikuma 7.1. līdz 7.7. punkta prasības ir piemērojamas visām G50 klases seglu ierīcēm.
Lithuanian: Visiems G 50 klasės balniniams sukabintuvams taikomi 7.1–7.7 punktų reikalavimai.
Maltese: Il-kondizzjonijiet meħteiġa tal-paragrafi 7.1 sa 7.7 huma applikabbli għall-akkoppjar tal-istepni (fifth wheel couplings) kollha tal-Klassi G50.