English: Lateral acceleration, yaw rate and steering wheel angle data channels are zeroed utilizing a defined ‘zeroing range.’
French: Les voies de données d’accélération latérale, de vitesse angulaire en lacet et d’angle de braquage du volant sont recalées au zéro par application d’une «plage de recalage zéro» définie.
German: Die Datenkanäle für Seitenbeschleunigung (lateral acceleration), Gierrate und Lenkwinkel werden mit einem definierten „Nullsetzungsbereich“ (zeroing range) auf Null gesetzt.
Spanish: Se pondrán a cero los canales de los datos de la aceleración transversal, la velocidad de guiñada y del ángulo en el volante mediante una «gama de puesta a cero» definida.
Italian: I canali di dati dell’accelerazione laterale, del tasso di imbardata e dell’angolo sterzo vengono azzerati tramite un «intervallo di azzeramento» definito.
Portuguese: Os canais de dados da aceleração lateral, da velocidade angular de guinada e do ângulo de viragem do volante são colocados a zero utilizando uma «margem de redução a zero» definida.
Dutch: De gegevenskanalen voor dwarsversnelling, gierfactor en verdraaiingshoek van het stuur worden gecentreerd met een vastgesteld „centreerbereik”.
Danish: Data for sideværts acceleration, giringsudsving og styrevinkel nulstilles ved hjælp af en fastlagt »zeroing range«.
Swedish: Datakanaler för sidoacceleration, girhastighet och rattvinkel nollas med ett fastställt ”nollningsområde”.
Finnish: Sivuttaiskiihtyvyyden, kiertonopeuden ja ohjauspyörän kulman tietokanavat keskitetään nollaan määriteltyä ”nolla-aluetta” käyttämällä.
Greek: Τα κανάλια δεδομένων πλευρικής επιτάχυνσης, βαθμού εκτροπής και γωνίας τιμονιού μηδενίζονται με τη χρησιμοποίηση μιας καθορισμένης «περιοχής εκμηδενίσεως».
Czech: U kanálů pro data bočního zrychlení, rychlosti stáčení a úhlu natočení volantu se pak nastaví nula s použitím definovaného „rozsahu nulování“.
Slovak: Priečne zrýchlenie, uhlová rýchlosť otočenia a uhol volantu sa prepočítajú vzhľadom na nulu pomocou stanoveného „nulovacieho rozsahu“.
Hungarian: Az oldalirányú gyorsulás, a szögsebesség és a kormánykerékszög adatcsatornáit egy meghatározott „nullázási tartomány” használatával nullázzuk.
Slovenian: Podatkovni kanali bočnega pospeška, kotne hitrosti in volanskega kota se nastavijo na nič z opredeljenim „razponom nastavitve na nič“.
Romanian: Canalele de date privind accelerarea centrifugă, viteza de girație și unghiul volanului sunt readuse la zero utilizând „interval de readucere la zero” prestabilit.
Bulgarian: Честотните канали за данните за нормалното ускорение, скоростта на ъглово преместване около вертикалната ос и ъгъла на завъртане на волана се нулират, като се използва определен „обхват на нулиране“.
Estonian: Külgkiirenduse, lengerdusmäära ja rooli pöördenurga andmete kanalid nullitakse, kasutades kindlaksmääratud nullimisvahemikku.
Latvian: Sāniskais paātrinājums, leņķiskās novirzes ātrums un stūres pagrieziena leņķa datu kanāli tiek nullēti, izmantojot noteikto “nulles iestatīšanas diapazonu”.
Lithuanian: Taikant apibrėžtu intervalu nustatomą atskaitos pradžią, nustatoma šoninio pagreičio, kampinio sukimosi greičio ir vairaračio pasukimo kampo duomenų kanalų atskaitos pradžia.
Maltese: Il-kanali tad-dejta dwar l-aċċellerazzjoni laterali, ir-rata ta' mejl (yaw rate) u l-angolu tal-istering jinġiebu għal żero bl-użu ta' “medda taż-żero” definita.