FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Physically an AM wheel, i.e. a wheel bearing a brand name of a wheel manufacturer, could be installed on a new car.
French: D’un point de vue physique, une roue AM, c’est-à-dire une roue portant la marque commerciale d’un fabricant de roues, pourrait être montée sur une voiture neuve.
German: Aufgrund der materiellen Eigenschaften wäre es möglich, ein AM-Rad, d. h. ein Rad mit dem Markennamen eines Radherstellers, an einem Neuwagen anzubringen.
Spanish: Por sus características físicas, una rueda AM, es decir una rueda con la marca de un fabricante de ruedas, podría instalarse en un automóvil nuevo.
Italian: Una ruota AM, ossia una ruota con il marchio commerciale di un fabbricante di ruote, può fisicamente essere montata su un’automobile nuova.
Portuguese: Em termos concretos, uma roda AM, ou seja, uma roda com uma marca comercial de um fabricante de rodas, pode ser instalada num veículo novo.
Dutch: Fysiek gezien kan een AM-wiel, d.w.z. een wiel met de merknaam van een wielproducent, op een nieuwe auto worden gemonteerd.
Danish: Fysisk kan et AM-hjul, dvs. et hjul, der er forsynet med en bilfabrikants varemærke, monteres på en ny bil.
Swedish: Det är tekniskt möjligt att montera ett eftermarknadshjul, dvs. ett hjul med en hjultillverkares märkesnamn, på en ny bil.
Finnish: Jälkimarkkinoille tarkoitettu eli pyöränvalmistajan omalla tuotemerkillä valmistettu pyörä on teknisesti mahdollista asentaa uuteen autoon.
Greek: Από φυσική άποψη, ένας τροχός ΔΑ, δηλαδή ένας τροχός που φέρει εμπορική επωνυμία κατασκευαστή τροχών, θα μπορούσε να τοποθετηθεί σε νέο αυτοκίνητο.
Czech: Fyzicky by kolo pro následný trh, tzn. kolo vyrobené pod značkou svého výrobce, mohlo být namontováno na nový automobil.
Slovak: Fyzicky možno koleso AM, teda koleso s obchodnou známkou výrobcu kolies, namontovať na nové auto.
Polish: Koło AM, tj. koło posiadające znak towarowy producenta kół, może być fizycznie zamontowane w nowym samochodzie.
Hungarian: Fizikailag kivitelezhető az, hogy egy utángyártott kereket, azaz a kerék gyártójának márkanevét viselő kereket szereljenek fel egy új személygépjárműre.
Slovenian: Fizično se lahko kolo AM, to je kolo, ki ima ime blagovne znamke proizvajalca koles, namesti na nov avtomobil.
Romanian: În mod fizic, o roată AM, respectiv o roată care poartă numele mărcii unui anumit producător de roți, ar putea fi montată la un automobil nou.
Bulgarian: От техническа гледна точка е възможно на нов автомобил да бъдат монтирани колела от СП сегмента, т.е. колела с търговската марка на производител на колела.
Estonian: Füüsikalisi omadusi silmas pidades on võimalik paigaldada uuele autole järelturu ratas, st tootja kaubamärki kandev ratas.
Latvian: Sekundārā tirgus riteni, t. i., riteni, kam ir riteņu ražotāja zīmola nosaukums, fiziski var uzstādīt jaunam automobilim.
Lithuanian: Fiziniu požiūriu naujam automobiliui galima sumontuoti ADR ratus su ratlankiais, t. y. ratų su ratlankiais gamintojo prekės ženklo ratus su ratlankiais.
Maltese: Fiżikament, rota AM, jiġifieri rota li għandha l-isem tal-kumpanija ta’ manifattur tar-roti, tista’ tkun installata f’karozza ġdida.
English: These conclusions are confirmed by the fact that car makers also source and sell aftermarket wheels.
French: Ces conclusions sont confirmées par le fait que les constructeurs automobiles achètent et vendent également des roues sur le marché de l’après-vente.
German: Diese Schlussfolgerungen werden durch die Tatsache bestätigt, dass von Fahrzeugherstellern auch AM-Räder beschafft und verkauft werden.
Spanish: Estas conclusiones quedan confirmadas por el hecho de que los fabricantes de automóviles también suministran y venden ruedas de recambio.
Italian: Queste conclusioni sono confermate dal fatto che i costruttori di automobili acquistano e vendono anche ruote AM.
Portuguese: Estas conclusões são corroboradas pelo fornecimento e a venda de rodas de pós-venda por parte dos fabricantes de automóveis.
Dutch: Deze conclusies worden bevestigd door het feit dat de autofabrikanten ook AM-wielen kopen en verkopen.
Danish: Disse konklusioner bekræftes af, at bilfabrikanter også køber og sælger hjul til eftermarkedssegmentet.
Swedish: Dessa slutsatser bekräftas av det faktum att biltillverkarna också köper och säljer eftermarknadshjul.
Finnish: Näitä päätelmiä tukee se seikka, että autonvalmistajat hankkivat ja myyvät myös jälkimarkkinoille tarkoitettuja pyöriä.
Greek: Τα συμπεράσματα αυτά επιβεβαιώνονται από το γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες αγοράζουν και πωλούν επίσης τροχούς στη δευτερογενή αγορά.
Czech: Tyto závěry potvrzuje i skutečnost, že výrobci automobilů nakupují a prodávají rovněž kola pro následný trh.
Slovak: Tieto závery potvrdzujú skutočnosť, že výrobcovia automobilov tiež získavajú a predávajú kolesá na trhu s náhradnými súčiastkami pre pozáručný servis.
Polish: Powyższe wnioski znajdują potwierdzenie w fakcie, że producenci samochodów również zaopatrują się w koła AM i je sprzedają.
Hungarian: Ezeket a következtetéseket az a tény is alátámasztja, hogy a személygépjármű-gyártók is vásárolnak és értékesítenek utángyártott kerekeket.
Slovenian: Te sklepne ugotovitve potrjuje dejstvo, da tudi izdelovalci avtomobilov dobavljajo in prodajajo nadomestna kolesa.
Romanian: Aceste constatări sunt confirmate de faptul că producătorii de mașini se aprovizionează și vând și roți aftermarket.
Bulgarian: Тези заключения се потвърждават от факта, че производителите на автомобили също купуват и продават колела от следпродажбения сегмент.
Estonian: Neid järeldusi kinnitab ka asjaolu, et autotootjad hangivad ja müüvad järelturu rattaid.
Latvian: Šos secinājumus apstiprina tas, ka automobiļu ražotāji arī izvēlas sekundārā tirgus riteņu piegādātājus un pārdod šos riteņus.
Lithuanian: Šias išvadas patvirtina tai, kad automobilių gamintojai taip pat apsirūpina atsarginiais ratais su ratlankiais ir juos parduoda.
Maltese: Dawn il-konklużjonijiet huma kkonfermati mill-fatt li l-produtturi tal-karozzi jixtru u jbiegħu ukoll ir-roti aftermarket.
English: Producers active in one segment can enter the other segment.
French: Les producteurs présents sur un segment peuvent entrer sur l’autre segment.
German: Hersteller, die in einem Segment tätig sind, können in das andere Segment einsteigen.
Spanish: Los productores activos en un segmento se pueden introducir en el otro segmento.
Italian: I produttori che operano su un segmento possono entrare nell’altro.
Portuguese: Os fabricantes activos num determinado segmento podem entrar no outro segmento.
Dutch: Producenten die in het ene segment actief zijn, kunnen ook in het andere segment actief worden.
Danish: Producenter, der er aktive i ét segment, kan få adgang til det andet segment.
Swedish: Tillverkare inom ett segment kan även byta segment.
Finnish: Yhdellä markkinasegmentillä toimivat tuottajat voivat ryhtyä toimimaan myös toisella segmentillä.
Greek: Οι παραγωγοί που δραστηριοποιούνται σε ένα τμήμα μπορούν να διεισδύσουν στο άλλο τμήμα.
Czech: Výrobci působící v jednom segmentu mohou vstoupit i do druhého segmentu.
Slovak: Výrobcovia pôsobiaci v jednom segmente môžu vstupovať do druhého segmentu.
Polish: Producenci aktywni w jednym segmencie mogą wejść do innego segmentu.
Hungarian: Az egyik szegmensben működő gyártók beléphetnek a másik szegmensbe.
Slovenian: Proizvajalci, ki so dejavni na enem področju, lahko vstopijo na drugo področje.
Romanian: Producătorii care activează pe un segment pot pătrunde și pe celălalt segment.
Bulgarian: Производителите, които осъществяват дейност на единия от сегментите, могат да се включат и на другия сегмент.
Estonian: Ühes segmendis tegutsevad tootjad saavad siseneda ka teise segmenti.
Latvian: Ražotāji, kas darbojas vienā segmentā, var sākt darboties arī otrā.
Lithuanian: Viename segmente veikiantys gamintojai gali pradėti veiklą kitame segmente.
Maltese: Produtturi attivi f’segment jistgħu jidħlu fis-segment l-ieħor.
English: The current anti-dumping proceeding concerns aluminium road wheels (‘ARWs’) currently falling within CN codes ex87087010 and ex87087050.
French: La présente procédure antidumping concerne les roues en aluminium relevant actuellement des codes NC ex87087010 et ex87087050.
German: Das laufende Antidumpingverfahren betrifft Fahrzeugräder aus Aluminium, die derzeit unter den KN-Codes ex87087010 und ex87087050 eingereiht werden.
Spanish: El procedimiento antidumping actual afecta a las ruedas de aluminio (ARW) actualmente clasificadas en los códigos ex87087010 y ex87087050.
Italian: Il procedimento antidumping in corso riguarda le ruote in alluminio attualmente classificate con i codici NC ex87087010 ed ex87087050.
Portuguese: O presente processo anti-dumping diz respeito às rodas de alumínio actualmente classificadas nos códigos NC ex87087010 e ex87087050.
Dutch: De huidige antidumpingprocedure heeft betrekking op aluminium wielen die momenteel zijn ingedeeld onder de GN-codes ex87087010 en ex87087050.
Danish: Den nuværende antidumpingprocedure vedrører aluminiumshjul, i øjeblikket henhørende under KN-kode ex87087010 og 87087050.
Swedish: Det aktuella antidumpningsförfarandet rör aluminiumhjul, som för närvarande klassificeras enligt KN-nummer ex87087010 och ex87087050.
Finnish: Tämä polkumyynnin vastainen menettely koskee alumiinipyöriä, jotka kuuluvat tällä hetkellä CN-koodeihin ex87087010 ja ex87087050.
Greek: Η παρούσα διαδικασία αντιντάμπινγκ αφορά τροχούς από αλουμίνιο για οχήματα, οι οποίοι υπάγονται επί του παρόντος στους κωδικούς ΣΟ ex87087010 και ex87087050.
Czech: Stávající antidumpingové řízení se týká hliníkových kol, v současnosti kódů KN ex87087010 a ex87087050.
Slovak: Toto antidumpingové konanie sa týka hliníkových kolies motorových vozidiel (HKMV) v súčasnosti s kódom KN ex87087010 a ex87087050.
Polish: Niniejsze postępowanie antydumpingowe dotyczy aluminiowych kół jezdnych („ARW”) obecnie objętych kodami CN ex87087010 i ex87087050.
Hungarian: A jelenlegi dömpingellenes eljárás a jelenleg az ex87087010 és az ex87087050 KN-kódok alá tartozó alumíniumkerekekre vonatkozik.
Slovenian: Ta protidampinški postopek se nanaša na aluminijasta kolesa, ki so trenutno uvrščena pod oznaki KN ex87087010 in ex87087050.
Romanian: Procedura antidumping curentă se referă la roțile din aluminiu („RA”) care se încadrează în prezent la codurile NC ex87087010 și ex87087050.
Bulgarian: Настоящата антидъмпингова процедура се отнася до колелата от алуминий за превозни средства (наричани по-нататък „КАПС“), понастоящем класирани в кодове по КН ex87087010 и ex87087050.
Estonian: Käesolev dumpinguvastane menetlus käsitleb alumiiniumrattaid, mis kuuluvad praegu CN-koodide ex87087010 ja ex87087050 alla.
Latvian: Šī antidempinga procedūra attiecas uz alumīnija riteņiem, ko pašlaik klasificē ar KN kodu ex87087010 un ex87087050.
Lithuanian: Šis antidempingo tyrimas susijęs su ratais su ratlankiais iš aliuminio, kurių KN kodai šiuo metu yra ex87087010 ir ex87087050.
Maltese: Il-proċedura attwali antidumping tikkonċerna roti tal-aluminju għall-użu fit-triq (‘ARWs’) li attwalment jaqgħu taħt il-kodiċi NM ex87087010 u ex87087050.
English: CN code 87087010 concerns road wheels and parts and accessories thereof for industrial assembly.
German: Unter den KN-Code 87087010 fallen Fahrzeugräder sowie Teile davon und Zubehör für die industrielle Montage.
Spanish: En el código NC 87087010 se encuentran las ruedas y sus partes y accesorios para el montaje industrial.
Italian: Il codice NC 87087010 comprende le ruote, le loro parti e accessori destinati all’industria del montaggio.
Dutch: GN-code 87087010 betreft wielen en delen en toebehoren daarvan, bestemd voor industriële montage.
Danish: KN-kode 87087010 vedrører hjul samt dele og tilbehør dertil til industriel samling.
Swedish: KN-nummer 87087010 avser hjul samt delar och tillbehör till hjul för industriell sammansättning.
Finnish: CN-koodi 87087010 käsittää pyörät sekä niiden osat ja tarvikkeet, jotka on tarkoitettu teollisesti asennettaviksi.
Greek: Ο κωδικός ΣΟ 87087010 αφορά τροχούς, τα μέρη τους και τα εξαρτήματά τους που προορίζονται για τη βιομηχανία συναρμολόγησης.
Czech: Kód KN 87087010 zahrnují kole, jejich části, součásti a příslušenství pro průmyslovou montáž.
Slovak: Kód KN 87087010 sa vzťahuje na kolesá motorových vozidiel a ich časti a príslušenstvo pre priemyselnú montáž.
Polish: Kod CN 87087010 dotyczy kół jezdnych oraz ich części i akcesoriów do montażu przemysłowego.
Hungarian: A 87087010 KN-kód az ipari összeszerelés céljára készült kerekekre, valamint ezek alkatrészeire és tartozékaira vonatkozik.
Slovenian: Oznaka KN 87087010 se nanaša na kolesa, njihove dele in pribor za industrijsko sestavljanje.
Romanian: Codul NC 87087010 se referă la roțile pentru transport rutier și la piese și accesorii aferente acestora pentru asamblare industrială.
Bulgarian: Код по КН 87087010 се отнася до колелата за превозни средства, техните части и принадлежности, предназначени за промишлен монтаж.
Estonian: CN-kood 87087010 hõlmab rattaid, nende osi ja tarvikuid tööstuslikuks kokkupanekuks.
Latvian: KN kods 87087010 attiecas uz riteņiem, to daļām un piederumiem rūpnieciskai montāžai.
Lithuanian: KN kodas 87087010 susijęs su ratais su ratlankiais ir jų dalimis bei reikmenimis, skirtais pramoniniam surinkimui.
Maltese: Il-kodici NM 87087010 tikkonċerna r-roti għall-użu fit-triq u partijiet u aċċessorji tagħhom għall-assemblaġġ industrijali.
English: This means that the application of the lower duty rate foreseen therein is subject to the so-called end-use control.
German: Dies bedeutet, dass die sogenannte Endverwendungskontrolle Voraussetzung für die Anwendung des darin vorgesehenen niedrigeren Zollsatzes ist.
Spanish: Esto significa que la aplicación de un tipo de derecho más bajo previsto en el código está sujeta al denominado control del uso final.
Italian: Questo significa che l’applicazione dell’aliquota di dazio inferiore prevista è subordinata al cosiddetto controllo dell’uso finale.
Dutch: Dit betekent dat het voor die code voorziene lagere tarief alleen geldt wanneer controle kan worden uitgeoefend op het eindgebruik.
Danish: Det betyder, at anvendelsen af den heri fastsatte lavere toldsats er underlagt den såkaldte kontrol af endelig anvendelse.
Swedish: Det innebär att tillämpningen av den lägre tullsats som föreskrivs i tullnomenklaturen omfattas av den så kallade kontrollen av användning för särskilda ändamål.
Finnish: Tämän vuoksi CN-koodissa ilmoitetun alemman tullin soveltaminen edellyttää niin kutsuttua tiettyyn käyttötarkoitukseen perustuvaa valvontaa.
Greek: Αυτό σημαίνει ότι η εφαρμογή του χαμηλότερου δασμού που προβλέπεται σχετικά υπόκειται στον καλούμενο έλεγχο τελικής χρήσης.
Czech: To znamená, že uplatnění nižší celní sazby předpokládané danou položkou celního sazebníku podléhá tzv. kontrole konečného použití.
Slovak: To znamená, že na použitie nižšej colnej sadzby predpokladanej v tomto rozhodnutí sa vzťahuje takzvaná kontrola konečného použitia.
Polish: Oznacza to, że stosowanie niższej stawki celnej przewidzianej dla tej podpozycji zależy od tzw. kontroli końcowego przeznaczenia.
Hungarian: Ez azt jelenti, hogy az ott megjelölt alacsonyabb vámtétel alkalmazásának feltétele az úgynevezett végfelhasználási ellenőrzés.
Slovenian: To pomeni, da je uporaba nižje stopnje dajatve, ki je tu predvidena, predmet tako imenovanega nadzora končne uporabe.
Romanian: Aceasta înseamnă că aplicarea taxei vamale mai mici prevăzute în prezentul regulament face obiectul așa-numitului control al utilizării finale.
Bulgarian: Това означава, че прилагането на предвидената там по-ниска митническа ставка е в зависимост от така наречения контрол на специфичното предназначение на стоките.
Estonian: See tähendab, et sellega ettenähtud väiksema tollimaksumäära puhul rakendatakse lõppkasutuse kontrolli.
Latvian: Tas nozīmē, ka uz tajos paredzēto zemāko maksājuma likmi attiecas tā saucamā izmantošanas kontrole.
Lithuanian: Tai reiškia, kad tyrime numatyto mažesnio muito taikymas priklauso nuo vadinamosios galutinio naudojimo kontrolės.
Maltese: Dan ifisser li l-applikazzjoni tar-rata tad-dazju aktar baxxa tagħhom hija suġġetta għal dak li jissejjaħ kontroll tal-użu finali.
English: This however does not have any impact on the definition of the product concerned.
French: Cette réalité n’a toutefois aucune incidence sur la définition du produit concerné.
German: Dies hat jedoch keinerlei Auswirkungen auf die Definition der betroffenen Ware.
Spanish: Esta circunstancia no afecta, sin embargo, a la definición del producto afectado.
Italian: Questo non incide in alcun modo sulla definizione del prodotto in esame.
Dutch: Dat is echter niet van invloed op de definitie van het betrokken product.
Danish: Dette har imidlertid ikke nogen indvirkning på definitionen af den pågældende vare.
Swedish: Detta inverkar dock inte på definitionen av den berörda produkten.
Finnish: Tämä ei kuitenkaan vaikuta tarkasteltavana olevan tuotteen määritelmään.
Greek: Αυτό, ωστόσο, δεν έχει καμία επίπτωση στον ορισμό του υπό εξέταση προϊόντος.
Czech: To však nemá žádný vliv na vymezení dotčeného výrobku.
Slovak: To však nemá žiadny vplyv na vymedzenie príslušného výrobku.
Polish: Nie ma to jednak wpływu na definicję produktu objętego postępowaniem.
Hungarian: Ez azonban nem jár semmiféle következménnyel az érintett termék meghatározása vonatkozásában.
Slovenian: To seveda nima vpliva na opredelitev zadevnega izdelka.
Romanian: Totuși, acest lucru nu afectează definiția produsului în cauză.
Bulgarian: Това обаче не засяга по никакъв начин определението на разглеждания продукт.
Estonian: See ei mõjuta siiski mingil määral vaatlusaluse toote määratlust.
Latvian: Tomēr tas nekādi neietekmē attiecīgā ražojuma definīciju.
Lithuanian: Tačiau tai nedaro įtakos nagrinėjamojo produkto apibrėžčiai.
Maltese: Madankollu dan ma għandu l-ebda impatt fuq id-definizzjoni tal-prodott ikkonċernat.
English: Hence, a product concerned in an anti-dumping proceeding might encompass different CN codes.
German: Die betroffene Ware in einem Antidumpingverfahren kann somit verschiedene KN-Codes umfassen.
Spanish: Por tanto, el producto afectado por un procedimiento antidumping puede englobar distintos códigos NC.
Dutch: Een product waarvoor een antidumpingprocedure is ingeleid, kan dan ook verschillende GN-codes omvatten.
Danish: Derfor kan en vare i en antidumpingprocedure være omfattet af forskellige KN-koder.
Swedish: Därför kan en produkt som berörs av ett antidumpningsförfarande omfatta flera KN-nummer.
Finnish: Näin ollen tarkasteltavana oleva tuote voi polkumyynnin vastaisessa menettelyssä kattaa eri CN-koodeja.
Greek: Συνεπώς, ένα προϊόν σε διαδικασία αντιντάμπινγκ μπορεί να υπάγεται σε διαφορετικούς κωδικούς ΣΟ.
Czech: Výrobek v antidumpingovém řízení tudíž může patřit pod různé kódy KN.
Slovak: Preto môže výrobok v antidumpingovom konaní pokrývať rôzne kódy KN.
Polish: W związku z tym produkt objęty postępowaniem antydumpingowym może obejmować różne kody CN.
Hungarian: Így egy dömpingellenes eljárásban érintett termék különféle KN-kódokat ölelhet fel.
Slovenian: Torej lahko zadevni izdelek v protidampinškem postopku vključuje različne oznake KN.
Romanian: Din acest motiv, un produs vizat de o procedură antidumping se poate încadra la mai multe coduri NC.
Bulgarian: Поради това разглежданият продукт в дадена антидъмпингова процедура може да обхваща различни кодове по КН.
Estonian: Seega võib dumpinguvastase menetluse vaatlusalune toode kuuluda eri CN-koodide alla.
Latvian: Tāpēc attiecīgajam ražojumam antidempinga procedūrā var būt dažādi KN kodi.
Lithuanian: Todėl antidempingo tyrime nagrinėjamojo produkto KN kodai gali būti skirtingi.
Maltese: Għaldaqstant, prodott ikkonċernat fi proċedura antidumping jista’ jaqa’ fi ħdan kodiċi NM differenti.
English: In fact such a situation is rather common.
German: Dies kommt sogar relativ häufig vor.
Spanish: De hecho, es una situación bastante común.
Dutch: Dit is zelfs zeer gebruikelijk.
Danish: Denne situation er faktisk ret almindelig.
Swedish: Det är till och med ganska vanligt.
Finnish: Tämä on itse asiassa melko yleistä.
Greek: Στην πράξη η κατάσταση αυτή είναι αρκετά συνήθης.
Czech: Ve skutečnosti je taková situace poměrně běžná.
Slovak: V skutočnosti je takáto situácia pomerne častá.
Polish: W rzeczywistości taka sytuacja jest dość powszechna.
Hungarian: Valójában ez a helyzet meglehetősen gyakran előfordul.
Slovenian: Dejansko je tak položaj razmeroma pogost.
Romanian: De fapt, această situație este destul de des întâlnită.
Bulgarian: Това всъщност е сравнително обичайно положение.
Estonian: Tegelikult on selline olukord isegi tavaline.
Latvian: Faktiski šādi gadījumi ir diezgan izplatīti.
Lithuanian: Iš tikrųjų tai pasitaiko gana dažnai.
Maltese: Fil-fatt tali sitwazzjoni hija komuni.
English: Secondly, wheels falling under both CN codes are the same.
German: Zweitens sind Räder, die unter beide KN-Codes fallen identisch.
Spanish: En segundo lugar, las ruedas clasificadas en ambos códigos son iguales.
Portuguese: Em segundo lugar, as rodas abrangidas pelos dois códigos NC são as mesmas.
Dutch: Ten tweede zijn de wielen die onder beide GN-codes vallen, gelijk.
Danish: For det andet er hjulene, som henhører under begge KN-koder, de samme.
Swedish: För det andra har de hjul som klassificeras enligt dessa båda KN-nummer samma egenskaper.
Finnish: Toiseksi on todettava, että mainittuihin kahteen CN-koodiin kuuluvat pyörät ovat samanlaisia.
Greek: Δεύτερον, οι τροχοί οι οποίοι υπάγονται στους δύο αυτούς κωδικούς ΣΟ είναι ίδιοι.
Czech: Za druhé, kola spadající pod oba kódy KN jsou stejná.
Slovak: Po druhé, kolesá zaradené pod obidva kódy KN sú rovnaké.
Polish: Po drugie, koła wchodzące w zakres obu kodów CN są takie same.
Hungarian: Másrészt a két KN-kód alá tartozó kerekek között nincs különbség.
Slovenian: Drugič, kolesa, ki se uvrščajo pod obe oznaki KN, so enaka.
Romanian: În al doilea rând, roțile care se încadrează la ambele coduri NC sunt identice.
Bulgarian: На второ място, колелата, попадащи в двата кода по КН, са еднакви.
Estonian: Teiseks kuuluvad mõlema CN-koodi alla ühesugused rattad.
Latvian: Otrkārt, riteņi, ko klasificē ar abiem KN kodiem, ir vienādi.
Lithuanian: Antra, abiejų KN kodų atveju ratai su ratlankiais yra tokie patys.
Maltese: It-tieni nett, ir-roti li jaqgħu taħt iż-żewġ kodiċi NM huma l-istess.
English: The only difference is the way they are channelled after importation.
German: Der einzige Unterschied liegt in den Vertriebskanälen nach der Einfuhr.
Spanish: La única diferencia reside en las vías de comercialización después de su importación.
Portuguese: A única diferença é o encaminhamento dado após a importação.
Dutch: Het enige verschil betreft de wijze waarop zij na de invoer worden gedistribueerd.
Danish: Den eneste forskel er måden, de kanaliseres på efter import.
Swedish: Den enda skillnaden är hur de kanaliseras efter import.
Finnish: Ainoa ero on siinä, miten ne ohjataan myyntiin tuonnin jälkeen.
Greek: Η μόνη διαφορά συνίσταται στον τρόπο με τον οποίο διοχετεύονται στην αγορά μετά την εισαγωγή.
Czech: Jediným rozdílem je způsob, jakým jsou po dovozu distribuovány.
Slovak: Jediným rozdielom je spôsob ich smerovania po dovoze.
Polish: Jedyną różnicą jest sposób ich dystrybucji po przywozie.
Hungarian: Az egyetlen eltérés abban mutatkozik, hogy milyen értékesítési csatornákat használnak a behozataluk után.
Slovenian: Edina razlika je način, kako se preusmerjajo po uvozu.
Romanian: Singura diferență constă în modul în care sunt distribuite după importare.
Bulgarian: Единствената разлика е в насочването им след вноса по различни канали с оглед на предназначението им.
Estonian: Ainuke erinevus on nende impordijärgne turustamisviis.
Latvian: Atšķiras tikai to noieta tirgus pēc importēšanas.
Lithuanian: Vienintelis skirtumas – jų paskirstymo kanalai po importo.
Maltese: L-unika differenza hija l-mod kif ikunu mqassma wara l-importazzjoni.