English: Any window in the rear of the cab or in the shield shall be hermetically closed and made of fire resistant safety glass with fire resistant frames.
French: Toutes les fenêtres à l’arrière de la cabine ou du bouclier doivent être hermétiquement fermées, être en verre de sécurité résistant au feu et avoir des cadres ignifugés.
German: Alle Fenster in der Rückwand des Fahrerhauses oder der Schutzwand müssen hermetisch verschlossen sein und aus feuerfestem Sicherheitsglas mit feuerfesten Rahmen bestehen.
Spanish: Todas las ventanas de la parte posterior de la cabina o de la defensa deberán cerrarse herméticamente, tener un vidrio de seguridad resistente al fuego y cercos ignífugos.
Italian: Tutte le finestre posteriori della cabina o dello scudo devono essere ermeticamente chiuse, essere in vetro di sicurezza resistente al fuoco ed avere telai ignifughi.
Portuguese: Todas as janelas situadas atrás da cabina ou do escudo devem ser hermeticamente fechadas, sendo de vidro de segurança resistente ao fogo e tendo caixilhos ignífugos.
Dutch: Alle vensters achterin de cabine of in het schild moeten hermetisch gesloten zijn; zij moeten uit vuurbestendig veiligheidsglas bestaan en in vuurvaste omlijstingen zitten.
Danish: Ethvert vindue i førerhusets bagpanel eller i skjoldet skal være hermetisk lukket og fremstillet af brandsikkert glas med brandsikre rammer.
Swedish: Alla fönster på hyttens baksida eller på skölden ska vara hermetiskt tillslutna, vara tillverkade av brandsäkert glas och ha brandsäkra ramar.
Finnish: Kaikkien ohjaamon takana tai suojalevyssä olevien ikkunoiden on oltava ilmatiiviisti suljettu, valmistettu tulenkestävästä turvalasista ja varustettu tulenkestävillä kehyksillä.
Greek: Όλα τα παράθυρα στο πίσω μέρος της καμπίνας ή στο πέτασμα είναι ερμητικά κλειστά και είναι κατασκευασμένα από γυαλί ασφαλείας ανθεκτικό στη φωτιά με πλαίσια ανθεκτικά στη φωτιά.
Czech: Všechna okna v zadní části kabiny nebo štítu musí být hermeticky uzavřena, zhotovena z ohnivzdorného bezpečnostního skla a být v ohnivzdorných rámech.
Slovak: Všetky okná v zadnej časti kabíny alebo tepelný štít musia byť hermeticky uzavreté, musia byť z bezpečnostného skla odolného voči ohňu a musia mať rámy s ohňovzdornou úpravou.
Polish: Wszystkie okna znajdujące się w tylnej ścianie kabiny lub w jej osłonie powinny być wykonane z bezodpryskowego i ognioodpornego szkła w ognioochronnych ramach i pozostawać hermetycznie zamknięte.
Hungarian: A fülke vagy a védőpajzs minden hátsó ablakának hermetikusan zártnak kell lennie, tűzálló biztonsági üvegből és tűzálló kerettel kell készülnie.
Slovenian: Vsa okna v zadnjem delu kabine ali zaščitne plošče morajo biti hermetično zaprta z ognjevarnim steklom in ognjevarnimi okvirji.
Romanian: Toate ferestrele din spatele cabinei sau din acest scut trebuie să fie închise ermetic, confecționate din sticlă de securitate rezistentă la foc și să aibă rame ignifuge.
Bulgarian: Всички прозорци отзад на кабината или на екрана трябва да са херметично затворени и изработени от огнеупорно безопасно стъкло с огнеупорни рамки.
Estonian: Kõik aknad kabiini tagaseinas või kilbis peavad olema hermeetiliselt suletud, tulekindlast turvaklaasist ja süttimiskindlate raamidega.
Latvian: Visi kabīnes aizmugures vai aizsega logi ir hermētiski noslēgti, no izturīga bezšķembu stiklojuma ugunsdrošos rāmjos.
Lithuanian: Visi langai, esantys kabinos galinėje sienelėje arba ekrane, turi būti sandariai uždaryti ir pagaminti iš ugniai atsparaus saugaus stiklo su ugniai atspariu rėmu.
Maltese: Kull tieqa fuq wara tal-kabina jew fl-ilqugħ għandhom jingħalqu ermetikament u jkunu magħmula minn ħġieġ li jirreżisti n-nar b'oqfsa li jkunu reżistenti għan-nar.