English: This recovery performance must not be less than 70 per cent, nor more than 150 per cent, of the figure recorded in the Type-0 test with the engine disconnected.
French: Cette efficacité de récupération ne doit pas être inférieure à 70 %, ni supérieure à 150 %, de la valeur constatée lors de l’essai de type 0 avec le moteur débrayé.
German: Diese wiedererreichte Bremswirkung darf nicht weniger als 70 % oder mehr als 150 % des Wertes betragen, der bei der Prüfung Typ-0 mit ausgekuppeltem Motor erreicht wurde.
Spanish: Esta eficacia de la recuperación no será inferior al 70 %, ni superior al 150 % de la cifra registrada en el ensayo del tipo 0 con el motor desembragado.
Italian: L’efficienza di recupero non deve essere inferiore al 70 % né superiore al 150 % del valore registrato nella prova di tipo 0 con motore disinnestato.
Portuguese: Esta eficácia de recuperação não deve ser inferior a 70 %, nem superior a 150 % do valor constatado no ensaio de tipo 0 com o motor desembraiado.
Dutch: Deze werking na herstel mag niet minder bedragen dan 70 %, maar ook niet meer dan 150 %, van de waarde die werd gemeten tijdens de test van type 0 met ontkoppelde motor.
Danish: Genvindingsgraden skal være mindst 70 %, men ikke udgøre over 150 % af den værdi, som måltes ved type 0-bremseprøven med frakoblet motor.
Swedish: Denna bromsverkan efter återhämtning ska inte vara mindre än 70 %, och inte större än 150 % av det värde som registrerats vid typ 0-provning med motorn frikopplad.
Finnish: Tämä kuumajarrutusteho ei saa olla alle 70 prosenttia eikä yli 150 prosenttia vaihde vapaalla tehtävässä tyyppi 0 -testissä kirjatusta arvosta.
Greek: Αυτή η επίδοση ανάκτησης δεν πρέπει να είναι κατώτερη από 70 % ούτε ανώτερη από 150 % της τιμής που καταγράφηκε κατά τη δοκιμή τύπου 0 με τον κινητήρα αποσυμπλεγμένο.
Czech: Tento obnovený brzdný účinek nesmí být ani menší než 70 %, ani větší než 150 % hodnoty zjištěné při zkoušce typu 0 s odpojeným motorem.
Slovak: Tento obnovený brzdný účinok nesmie byť menší ako 70 percent ani väčší ako 150 percent hodnoty zaznamenanej pri skúške typu 0 s odpojeným motorom.
Polish: Uzyskana skuteczność nie może być mniejsza niż 70 % ani większa niż 150 % wartości zarejestrowanej w badaniu typu 0 z odłączonym silnikiem.
Hungarian: Ez a megmaradó fékhatásosság nem lehet a 0. típusú vizsgálatnál oldott tengelykapcsoló mellett feljegyzett érték 70 %-ánál kisebb és 150 %-ánál nagyobb.
Slovenian: Ta učinek ponovne vzpostavitve hitrosti ne sme biti manjši od 70 odstotkov in ne višji od 150 odstotkov vrednosti, dosežene pri preskusu tipa 0 pri odklopljenem motorju.
Romanian: Această eficacitate a recuperării nu trebuie să fie mai mică de 70 %, nici mai mare de 150 % din valoarea înregistrată în cadrul încercării de tip -0 cu motorul decuplat.
Bulgarian: Възстановената ефективност не трябва да бъде по-малка от 70 % и по-голяма от 150 % от стойността, записана при изпитване тип-0 с незацепен съединител.
Estonian: Kõnealune taastumistõhusus ei tohi olla väiksem kui 70 % ega suurem kui 150 % lahutatud mootoriga tehtud 0-tüübi katsel registreeritud näitajast.
Latvian: Šai efektivitātes atjaunošanās veiktspējai jābūt ne mazākai par 70 procentiem un ne lielākai par 150 procentiem no skaitļa, kas reģistrēts 0 tipa testā ar atvienotu motoru.
Lithuanian: Šis atsikūręs veiksmingumas turi būti ne mažesnis kaip 70 proc. ar didesnis kaip 150 proc. vertės, užregistruotos atliekant 0 tipo bandymą, kai pavara yra išjungta.
Maltese: Din il-prestazzjoni tal-irkupru ma għandhiex tkun inqas minn 70 %, jew aktar minn 150 %, tal-figura rreġistrata fit-test tat-Tip 0 bil-magna skonnettjata.