FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Characteristic values for standard drawbar couplings
French: Valeurs caractéristiques des chapes d'attelage normalisées
German: Kennwerte für genormte Bolzenkupplungen
Spanish: Valores característicos de los ganchos de remolque normalizados
Italian: Valori caratteristici dei dispositivi di attacco di timone standard
Portuguese: Valores característicos para engates de lança normalizados
Dutch: Karakteristieke waarden voor standaardvangmuilkoppelingen
Danish: Karakteristiske værdier for standardtrækstangskoblinger
Swedish: Karakteristiska värden för standardiserade dragstångskopplingar
Finnish: Standardinmukaisten vetoaisakytkimien ominaisarvot
Greek: Χαρακτηριστικές τιμές τυποποιημένων συνδέσμων ράβδων ζεύξης
Czech: Charakteristické hodnoty normalizovaných zařízení pro připojení oje
Slovak: Charakteristické hodnoty pre štandardné závesy
Polish: Wartości charakterystyczne dla znormalizowanych sprzężeń dyszlem pociągowym
Hungarian: Szabványos vonórudas csatlakozók jellemző értékei
Slovenian: Značilne vrednosti za standardne vlečne sklopke
Romanian: Valori caracteristice ale cuplajelor pentru bara de tracțiune standardizate
Bulgarian: Параметри за стандартни теглително-прикачни устройства тип „вилка“
Estonian: Standardsete veotiisli haakeseadiste iseloomulikud väärtused
Latvian: Standarta “žokļveida” sakabes ierīču raksturojošie lielumi
Lithuanian: lentelė Tipiškos standartinių vilkties jungčių vertės
Maltese: Il-valuri karatteristiċi għall-akkoppjar bil-ganċ (drawbar couplings) standard
English: D maximum D value (kN)
French: D valeur maximale de D (en kN)
German: D zul. D-Wert (kN)
Spanish: D valor D máximo (kN)
Italian: D valore D massimo (kN)
Portuguese: D valor máximo de D (kN)
Dutch: D maximale D-waarde (kN)
Danish: D tilladt D-værdi (kN)
Swedish: D högsta D-värde (kN)
Finnish: D suurin D-arvo (kN)
Greek: D μέγιστη τιμή D (kN)
Czech: D maximální hodnota D (kN)
Slovak: D maximálna hodnota D (kN);
Polish: D maksymalna wartość D (kN)
Hungarian: D legnagyobb D érték (kN)
Slovenian: D največja vrednost D (kN)
Romanian: D valoare maximă a lui D (în kN)
Bulgarian: D максимална стойност на D (kN);
Estonian: D suurim väärtus D (kN)
Latvian: D maksimālais D lielums (kN)
Lithuanian: D didžiausia D vertė (kN)
Maltese: D l-akbar valur ta’ D (kN)
English: maximum D value (kN) for centre axle trailer applications
French: valeur maximale de D (en kN) pour les remorques à essieu médian
German: zul. D-Wert (kN) für Verwendung bei Zentralachsanhängern
Spanish: valor D máximo (kN) para aplicaciones de remolque de eje central
Italian: valore D massimo (kN) per applicazioni su rimorchio ad asse centrale
Portuguese: valor máximo de D (kN) para aplicações em reboque de eixo central
Dutch: maximale D-waarde (kN) voor middenasaanhangwagens
Danish: tilladt D-værdi (kN) for kærrer
Swedish: högsta D-värde (kN) för släpkärror
Finnish: suurin D-arvo (kN) keskiakseliperävaunuille
Greek: μέγιστη τιμή D (kN) για εφαρμογές κεντροαξονικών ρυμουλκουμένων
Czech: maximální hodnota D (kN) pro přívěsy s nápravami uprostřed
Slovak: maximálna hodnota D (kN) pre príves s nápravou v strede;
Polish: maksymalna wartość D (kN) dla zastosowania przyczep z osią centralną
Hungarian: legnagyobb D érték (kN) középtengelyes pótkocsi alkalmazásnál
Slovenian: največja vrednost D (kN) za uporabo na priklopnikih s centralno osjo
Romanian: valoare maximă a lui D (în kN) pentru remorcile cu axă mediană
Bulgarian: максимална стойност на D (kN) за използване при ремарке със средна ос;
Estonian: suurim väärtus D (kN) kesktelghaagistele
Latvian: maksimālais D lielums (kN) piemērošanai piekabei ar centrāli novietotu asi
Lithuanian: didžiausia D vertė (kN) naudojant su priekaba, kurios tiltas(-ai) sutampa su jos sunkio centru
Maltese: l-akbar valur ta’ D (kN) għal applikazzjonijiet fuq trejlers b’fus ċentrali
English: S maximum static vertical load on coupling (kg)
French: S charge statique verticale maximale supportée par l'attelage (en kg)
German: S zul. Stützlast an der Kupplung (kg)
Spanish: S carga vertical estática máxima en el acoplamiento (kg)
Italian: S Carico verticale statico massimo per attacco (kg)
Portuguese: S carga vertical estática máxima no engate (kg)
Dutch: S statische verticale maximumbelasting op de koppeling (kg)
Danish: S tilladt lodret statisk belastning (kg)
Swedish: S största statiska vertikala belastning på koppling (kg)
Finnish: S suurin staattinen pystysuuntainen kuorma (kg)
Greek: S μέγιστο στατικό κατακόρυφο φορτίο (κιλά)
Czech: S maximální statické svislé zatížení spoje (kg)
Slovak: S maximálne statické vertikálne nosné zaťaženie na spojovacie zariadenie (kg);
Polish: S maksymalne obciążenie pionowe sprzęgu (kg)
Hungarian: S a csatlakozóra ható legnagyobb statikus függőleges terhelés (kg)
Slovenian: S največja statična navpična obremenitev vlečne sklopke (kg)
Romanian: S sarcină statică verticală maximă suportată de dispozitivul de cuplare (în kg)
Bulgarian: S максимално статично вертикално усилие върху теглително-прикачното устройство (kg);
Estonian: S haakeseadisele rakenduv suurim staatiline vertikaalkoormus (kg)
Latvian: S maksimālā statiskā vertikālā slodze (kg) uz sakabi
Lithuanian: S didžiausia sukabinimo įtaisą veikianti statinė vertikalioji apkrova (kg)
Maltese: S l-akbar piż statiku vertikali fuq l-akkoppjar (kg)
English: V maximum V value (kN)
French: V valeur maximale de V (en kN)
German: V zul. V-Wert (kN)
Spanish: V valor V máximo (kN)
Italian: V valore V massimo (kN)
Portuguese: V valor máximo de V (kN)
Dutch: V maximale V-waarde (kN)
Danish: V tilladt V-værdi (kN)
Swedish: V högsta V-värde (kN)
Finnish: V suurin V-arvo (kN)
Greek: V μέγιστη τιμή V (kN)
Czech: V maximální hodnota V (kN)
Slovak: V maximálna hodnota V (kN).
Polish: V maksymalna wartość V (kN)
Hungarian: V legnagyobb V érték (kN)
Slovenian: V največja vrednost V (kN)
Romanian: V valoare maximă a lui V (în kN)
Bulgarian: V максимална стойност на V (kN).
Estonian: V suurim väärtus V (kN)
Latvian: V maksimālais V lielums (kN)
Lithuanian: V didžiausia V vertė (kN)
Maltese: V l-akbar valur ta’ V (kN)
English: DRAWBAR EYES
French: ANNEAUX DE TIMON
German: ZUGÖSEN
Spanish: ANILLOS DE REMOLQUE
Italian: OCCHIONI DI TIMONE
Portuguese: OLHAIS DE LANÇA
Dutch: TREKOGEN
Danish: TRÆKØJER
Swedish: DRAGSTÅNGSÖGLOR
Finnish: VETOSILMUKAT
Greek: ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΡΑΒΔΩΝ ΖΕΥΞΗΣ
Czech: OKA OJÍ
Slovak: OKÁ OJA
Polish: UCHA DYSZLA POCIĄGOWEGO
Hungarian: VONÓSZEMEK
Slovenian: VLEČNA UŠESA
Romanian: INELE DE REMORCARE
Bulgarian: УШИ НА ТЕГЛИЧА
Estonian: VEORÕNGAD
Latvian: SAKABES SIJAS CILPAS
Lithuanian: SUKABINTUVO ĄSOS
Maltese: GĦAJNEJN IL-GANĊ (DRAWBAR EYES)
English: General requirements for drawbar eyes of Class D50:
French: Prescriptions générales applicables aux anneaux de timon de la classe D50:
German: Allgemeine Vorschriften für Zugösen der Klasse D50
Spanish: Requisitos generales para los anillos de remolque de clase D50:
Italian: Prescrizioni generali per occhioni di timone della classe D50:
Portuguese: Requisitos gerais para olhais de lança da Classe D50:
Dutch: Algemene voorschriften voor trekogen van klasse D50
Swedish: Allmänna krav på dragstångsöglor av klass D50:
Finnish: Luokan D50 vetosilmukoiden yleiset vaatimukset
Greek: Γενικές απαιτήσεις για δακτυλίους ζεύξης της κατηγορίας D50:
Czech: Obecné požadavky pro oka ojí třídy D50:
Slovak: Všeobecné požiadavky na oká oja triedy D50:
Polish: Ogólne wymagania dotyczące uch dyszla pociągowego klasy D50:
Hungarian: A D50 osztályú vonószemekre vonatkozó általános követelmények:
Slovenian: Splošne zahteve za vlečna ušesa razreda D 50:
Romanian: Cerințe generale aplicabile inelelor de remorcare din clasa D50:
Bulgarian: Общи изисквания към ушите на теглича от клас D50:
Estonian: Üldnõuded klassi D50 veorõngastele:
Latvian: Vispārīgas prasības D50 klases sakabes sijas cilpām
Lithuanian: Bendrieji D50 klasės sukabintuvo ąsų reikalavimai:
Maltese: Il-kondizzjonijiet meħtieġa ġenerali għal għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) tal-Klassi D50:
English: All drawbar eyes of Class D50 shall be able to satisfy the test stated in annex 6, paragraph 3.4.
French: Tous les anneaux de timon de la classe D50 doivent satisfaire aux essais prescrits à l'annexe 6, paragraphe 3.4.
German: Alle Zugösen der Klasse D50 müssen den Prüfvorschriften nach Anhang 6 Absatz 3.4 entsprechen.
Spanish: Todos los anillos de remolque de clase D50 deberán superar el ensayo descrito en el punto 3.4 del anexo 6.
Italian: Tutti gli occhioni di timone della classe D50 devono essere in grado di soddisfare le prove stabilite nell’allegato 6, paragrafo 3.4.
Portuguese: Todos os olhais de lança da classe D50 devem cumprir os requisitos dos ensaios previstos no n.o 3.4 do anexo 6.
Dutch: Alle trekogen van klasse D50 moeten de in bijlage 6, punt 3.4, genoemde tests kunnen doorstaan.
Swedish: Alla dragstångsöglor av klass D50 ska klara den provning som anges i bilaga 6, punkt 3.4.
Finnish: Kaikkien luokan D50 vetosilmukoiden on täytettävä liitteen 6 kohdassa 3.4 esitetyt vaatimukset.
Greek: Όλοι οι δακτύλιοι ζεύξης της κατηγορίας D50 πρέπει να ανταποκρίνονται επιτυχώς στη δοκιμασία που αναφέρεται στο παράρτημα 6 παράγραφος 3.4.
Czech: Všechna oka ojí třídy D50 musí vyhovět při zkoušce uvedené v bodě 3.4. přílohy 6.
Slovak: Všetky oká oja triedy D50 vyhovejú skúškam uvedeným v bode 3.4 prílohy 6.
Polish: Wszystkie ucha dyszla pociągowego klasy D50 muszą pomyślnie przejść badanie opisane w pkt 3.4 załącznika 6.
Hungarian: Minden D50 osztályú vonószemnek meg kell felelnie a 6. melléklet 3.4. szakaszában szereplő vizsgálaton.
Slovenian: Vsa vlečna ušesa razreda D 50 so taka, da uspešno opravijo preskuse, določene v odstavku 3.4 Priloge 6.
Romanian: Toate inelele de remorcare din clasa D50 trebuie să obțină rezultate pozitive la încercările prescrise în anexa 6 punctul 3.4.
Bulgarian: Всички уши на теглича от клас D50 трябва да могат да преминат изпитанията, предвидени в приложение 6, точка 3.4.
Estonian: Kõik klassi D50 peavad vastu pidama 6. lisa punktis 3.4 esitatud katsetele.
Latvian: Visām D50 klases sakabes sijas cilpām jāiztur 6. pielikuma 3.4. punktā noteiktie testi.
Lithuanian: Su visomis D50 klasės sukabintuvų ąsomis 6 priedo 3.4. punkte nurodyto atlikto bandymo rezultatai turi atitikti nustatytuosius.
Maltese: Għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) kollha tal-Klassi D50 għandhom ikunu jistgħu jissodisfaw it-test imsemmi fl-anness 6, fil-paragrafu 3.4.
English: Class D50 drawbar eyes are intended for use with C50 drawbar couplings.
French: Les anneaux de timon de la classe D50 sont conçus pour être attelés à des chapes d'attelage C50.
German: Zugösen der Klasse D50 sind für die Verwendung mit Bolzenkupplungen der Klasse C50 vorgesehen.
Spanish: Los anillos de remolque de clase D50 están destinados a su uso con ganchos de remolque C50.
Italian: Gli occhioni di timone della classe D50 sono destinati all’utilizzo in combinazione a dispositivi di attacco di timone C50.
Portuguese: Os olhais de lança da classe D50 destinam-se a ser utilizados com engates de lança C50.
Dutch: Trekogen van klasse D50 zijn bestemd voor gebruik in combinatie met vangmuilkoppelingen van klasse C50.
Swedish: Dragstångsöglor av klass D50 är avsedda att användas tillsammans med dragstångskopplingar av klass C50.
Finnish: Luokan D50 vetosilmukat on tarkoitettu käytettäväksi luokan C50 vetoaisakytkimien kanssa.
Greek: Οι δακτύλιοι ζεύξης της κατηγορίας D50 προορίζονται για χρήση σε συνδυασμό με συνδέσμους ράβδων ζεύξης κατηγορίας C50.
Czech: Oka ojí třídy D50 jsou určena ke spojení se zařízeními pro připojení oje, C50.
Slovak: Oká oja triedy D50 sú určené na používanie so závesmi C50.
Polish: Ucha dyszla pociągowego klasy D50 są przeznaczone do stosowania w sprzężeniu za pomocą dyszla pociągowego C50.
Hungarian: A D50 osztályú vonószemek rendeltetése a C50 osztályú vonórudas csatlakozóval való használat.
Slovenian: Vlečna ušesa razreda D 50 so namenjena za uporabo z vlečnimi sklopkami razreda C 50.
Romanian: Inelele de remorcare din clasa D50 sunt concepute pentru a fi cuplate la cuplaje pentru bare de tracțiune C50.
Bulgarian: Ушите на теглича от клас D50 са предназначени за използване с теглително-прикачни устройства тип „вилка“ от клас С50.
Estonian: Klassi D50 veorõngad on ette nähtud kasutamiseks koos klassi C50 veotiisli haakeseadistega.
Latvian: klases sakabes sijas cilpas ir paredzētas lietošanai kopā ar C50 “žokļveida” sakabes ierīcēm.
Lithuanian: D 50 klasės sukabintuvo ąsos yra skirtos naudoti su C 50 vilkties jungtimis.
Maltese: Għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) tal-Klassi D50 huma maħsuba għall-użu mal-akkoppjar bil-ganċ (drawbar couplings) tal-Klassi C50.
English: Drawbar eyes shall not be able to rotate axially (because the respective couplings can rotate).
French: Les anneaux de timon ne doivent pas pouvoir tourner axialement (étant donné que la chape d'attelage peut le faire).
German: Zugösen dürfen axial nicht drehbar sein (da sich die zugehörige Kupplung drehen kann).
Spanish: Los anillos de remolque no girarán axialmente (debido a que los acoplamientos respectivos pueden girar).
Italian: Gli occhioni di timone non devono essere in grado di ruotare assialmente (dal momento che gli attacchi corrispondenti possono ruotare).
Portuguese: Os olhais de lança não devem poder rodar axialmente (visto os respectivos engates poderem rodar).
Dutch: Trekogen moeten niet axiaal kunnen verdraaien (aangezien de vangmuilkoppelingen kunnen verdraaien).
Swedish: Dragstångsöglorna får inte vara vridbara axialt (eftersom motsvarande koppling är vridbar).
Finnish: Vetosilmukat eivät saa kiertyä aksiaalisesti (koska vastaavat kytkimet voivat kiertyä).
Greek: Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης δεν πρέπει να είναι σε θέση να περιστρέφονται αξονικά (δεδομένης της δυνατότητας περιστροφής των αντιστοίχων συνδέσμων).
Czech: Oka ojí se nesmějí axiálně otáčet (protože jsou otočná odpovídající zařízení pro připojení oje).
Slovak: Oká oja sa nesmú osovo vychyľovať (pretože sa môžu vychyľovať príslušné závesy).
Polish: Ucha dyszla pociągowego nie mogą się obracać osiowo (gdyż obraca się odpowiadające mu urządzenie sprzęgające).
Hungarian: A vonószemek nem foroghatnak tengelyirányban (mivel a megfelelő csatlakozók el tudnak forogni).
Slovenian: Vlečna ušesa niso osno vrtljiva (ker je osno vrtljiv ustrezni del vlečne sklopke).
Romanian: Inelele de remorcare nu trebuie să se poată roti axial (având în vedere că respectivele cuplaje se pot roti).
Bulgarian: Ушите на теглича не трябва да могат да се въртят около оста си (защото съответните теглително-прикачни устройства имат тази възможност).
Estonian: Veorõngad ei tohi pöörduda aksiaalselt (kuna vastavad haakeseadised võivad pöörduda).
Latvian: Sakabes sijas cilpas nedrīkst rotēt ap asi (jo attiecīgās sakabes ierīces var rotēt).
Lithuanian: Sukabintuvo ąsos neturi suktis aplink savo ašį (atitinkamas sukabinimo įtaisas gali suktis).
Maltese: Għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) m’għandhomx ikunu jistgħu jduru fuq l-assi (minħabba li l-akkoppjar rispettiv tagħhom jista’ jdur).
English: The sleeves must not be welded into the drawbar eyes.
French: La douille ne doit pas être soudée dans l'anneau de timon.
German: Die Zugösenbuchsen dürfen nicht eingeschweißt werden.
Spanish: Los manguitos no estarán soldados a los anillos de remolque.
Italian: I manicotti non devono essere saldati negli occhioni di timone.
Portuguese: As mangas não devem ser soldadas aos olhais de lança.
Dutch: De bussen mogen niet in het trekoog zijn vastgelast.
Swedish: Fodralen får inte vara fastsvetsade i dragstångsöglorna.
Finnish: Holkit eivät saa olla vetosilmukoihin hitsattuja.
Greek: Τα χιτώνια δεν πρέπει να προσαρτώνται με ηλεκτροσυγκόλληση στους δακτυλίους των ράβδων ζεύξης.
Czech: Pouzdra nesmějí být k okům ojí přivařena.
Slovak: Puzdrá nesmú byť privarené na oká oja.
Polish: Tulei nie należy spawać do uch dyszli.
Hungarian: A perselyek vonószembe való hegesztése tilos.
Slovenian: Puše ne smejo biti privarjene na vlečna ušesa.
Romanian: Bucșa nu trebuie să fie sudată în inelul de remorcare.
Bulgarian: Втулките не трябва да се заваряват към ушите на теглича.
Estonian: Pukse ei tohi veorõnga külge keevitada.
Latvian: Ieliktņus nedrīkst iemetināt sakabes sijas cilpās.
Lithuanian: Įvorės neturi būti suvirintos su sukabintuvo ąsomis.
Maltese: Il-partijiet f’forma ta’ tubu biex jiffitjaw madwar partijiet oħra (sleeves) m’għandhomx ikunu ssaldjati f’għajnejn il-ganċ (drawbar eyes).
English: Class D50 drawbar eyes shall have the dimensions given in paragraph 4.2.
French: Les anneaux de timon de la classe D50 doivent avoir les dimensions indiquées au paragraphe 4.2.
German: Zugösen der Klasse D50 müssen den Abmessungen nach Absatz 4.2 entsprechen.
Spanish: Los anillos de remolque de clase D50 tendrán las dimensiones indicadas en el punto 4.2.
Italian: Gli occhioni di timone appartenenti alla classe D50 devono avere le dimensioni prescritte al paragrafo 4.2.
Portuguese: Os olhais de lança da classe D50 devem ter as dimensões indicadas no n.o 4.2.
Dutch: Trekogen van klasse D50 moeten aan de in punt 4.2 aangegeven afmetingen voldoen.
Swedish: Dragstångsöglor av klass D50 ska ha de mått som anges i punkt 4.2.
Finnish: Luokan D50 vetosilmukoiden mittojen on oltava kohdan 4.2 mukaiset.
Greek: Οι δακτύλιοι ράβδων ζεύξης της κατηγορίας D50 πρέπει να έχουν τις διαστάσεις που δίδονται στην παράγραφο 4.2.
Czech: Oka ojí třídy D50 musí mít rozměry uvedené v bodě 4.2.
Slovak: Oká oja triedy D50 musia mať rozmery uvedené v bode 4.2.
Polish: Ucha dyszla pociągowego klasy D50 muszą mieć wymiary podane w pkt 4.2.
Hungarian: A D50 osztályú vonószemek méretei meg kell, hogy egyezzenek a 4.2. szakaszban meghatározottakkal.
Slovenian: Vlečna ušesa razreda D 50 imajo mere, kakršne so navedene v odstavku 4.2.
Romanian: Inelele de remorcare din clasa D50 trebuie să aibă dimensiunile indicate la punctul 4.2.
Bulgarian: Размерите на ушите на теглича от клас D50 трябва да съответстват на дадените в точка 4.2.
Estonian: Klassi D50 veorõngad peavad vastama punktis 4.2 esitatud mõõtmetele.
Lithuanian: D 50 klasės sukabintuvo ąsos matmenys turi atitikti nurodytuosius 4.2. punkte.
Maltese: Għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) tal-Klassi D50 għandu jkollhom id-dimensjonijiet murija fil-paragrafu 4.2.
English: Figure 9
French: Figure 9
German: Abbildung 9
Spanish: Figura 9
Italian: Figura 9
Portuguese: Figura 9
Dutch: Figuur 9
Swedish: Figur 9
Finnish: Kuva 9
Greek: Σχήμα 9
Czech: Obrázek 9
Slovak: Obrázok 9
Polish: Rysunek 9
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 9
Romanian: Figura 9
Bulgarian: Фигура 9
Estonian: Joonis 9
Latvian: attēls
Lithuanian: 9 brėžinys
Maltese: Figura 9
English: Slotted sleeve for Class D50 drawbar eyes
French: Douille fendue pour les anneaux de timon de la classe D50
German: Geschlitzte Buchse für Zugösen der Klasse D50
Spanish: Manguito ranurado para anillos de remolque de clase D50
Italian: Manicotto a fessure per occhioni di timone della classe D50
Portuguese: Manga com ranhura para olhais de lança da Classe D50
Dutch: Bus met gleuf voor trekogen van klasse D50
Swedish: Fodral med öppning för dragstångsöglor av klass D50
Finnish: Luokan D50 vetosilmukoiden halkaistu holkki
Greek: Χιτώνιο μετ’ εγκοπών για δακτυλίους ράβδων ζεύξης κατηγορίας D50
Czech: Proříznuté pouzdro pro oka ojí třídy D50
Slovak: Puzdro s drážkou pre oká oja triedy D50
Polish: Tuleja ze szczeliną dla uch dyszla pociągowego klasy D50
Hungarian: osztályú vonószemek hasított perselye
Slovenian: Prerezana puša za vlečna ušesa razreda D 50
Romanian: Bucșă canelată pentru inelele de remorcare din clasa D50
Bulgarian: Срязана втулка за ухо на теглич от клас D50
Estonian: Klassi D50 veorõngaste lõhikuga puks
Latvian: klases sakabes sijas cilpu ieliktnis ar spraugu
Lithuanian: klasės sukabintuvo ąsų įvorė su prapjova
Maltese: Il-parti f’forma ta’ tubu biex tiffittja madwar parti oħra (sleeve) b’xaqq għal għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) tal-Klassi D50
English: Figure 10
French: Figure 10
German: Abbildung 10
Spanish: Figura 10
Italian: Figura 10
Portuguese: Figura 10
Dutch: Figuur 10
Danish: Bøsningerne må ikke være svejset fast i trækøjet.
Swedish: Figur 10
Finnish: Kuva 10
Greek: Σχήμα 10
Czech: Obrázek 10
Slovak: Obrázok 10
Polish: Rysunek 10
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 10
Romanian: Figura 10
Bulgarian: Фигура 10
Estonian: Joonis 10
Latvian: attēls
Lithuanian: 10 brėžinys
Maltese: Figura 10
English: Non-slotted sleeve for Class D50-C drawbar eyes
French: Douille non fendue pour les anneaux de timon de la classe D50-C
German: Ungeschlitzte Buchse für Zugösen der Klasse D50
Spanish: Manguito no ranurado para anillos de remolque de clase D50-C
Italian: Manicotto chiuso per occhioni di timone della classe D50-C
Portuguese: Manga sem ranhura para olhais de lança da Classe D50-C
Dutch: Bus zonder gleuf voor trekogen van klasse D50-C
Danish: For trækøjer i klasse D50 skal de i punkt 4.2 angivne dimensioner overholdes.
Swedish: Fodral utan öppning för dragstångsöglor av klass D50-C
Finnish: Luokan D50-C vetosilmukoiden halkaisematon holkki
Greek: Χιτώνιο άνευ εγκοπών για δακτυλίους ράβδων ζεύξης κατηγορίας D50-C
Czech: Neproříznuté pouzdro pro oka ojí třídy D50-C
Slovak: Puzdro bez drážky pre oká oja triedy D50-C
Polish: Tuleja bez szczeliny dla uch dyszla pociągowego klasy D50-C
Hungarian: osztályú vonószemek nem hasított perselye
Slovenian: Neprerezana puša za vlečna ušesa razreda D 50
Romanian: Bucșă necanelată pentru inelele de remorcare din clasa D50-C
Bulgarian: Цяла втулка за ухо на теглич от клас D50
Estonian: Klassi D50-C veorõngaste lõhikuta puks
Latvian: klases sakabes sijas cilpu bezspraugas ieliktnis
Lithuanian: D50-C klasės sukabintuvo ąsų įvorė be prapjovos
Maltese: Il-parti f’forma ta’ tubu biex tiffittja madwar parti oħra (sleeve) mingħajr xaqq għal għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) tal-Klassi D50-C
English: Table 6
French: Tableau 6
German: Tabelle 6
Spanish: Cuadro 6
Italian: Tabella 6
Portuguese: Quadro 6
Dutch: Tabel 6
Danish: For formen af skaftet på trækøjer i klasse D50-X er der ingen særlige forskrifter, men i en afstand af 210 mm fra øjets centrum skal højden »h« og bredden »b« være inden for de i tabel 6 angivne grænser. Figur 9 Opslidset bøsning for trækøjer klasse D50 Figur 10 Ikke opslidset bøsning for trækøjer klasse D50-C Tabel 6
Swedish: Tabell 6
Finnish: Taulukko 6
Greek: Πίνακας 6
Czech: Tabulka 6
Slovak: Tabuľka 6
Polish: Tabela 6
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 6
Romanian: Tabel 6
Bulgarian: Таблица 6
Estonian: Tabel 6
Latvian: 6. tabula
Lithuanian: 6 lentelė
Maltese: Tabella 6
English: Dimensions for drawbar eyes D50-A and D50-X (see Figure 11)
French: Dimensions des anneaux de timon des classes D50-A et D50-X (voir figure 11)
German: Abmessungen der Zugösen der Klassen D50-A und D50-X (siehe Abbildung 11)
Spanish: Dimensiones de los anillos de remolque de las clases D50-A y D50-X (véase la figura 11)
Italian: Dimensioni degli occhioni di timone di tipo D50-A e D50-X (cfr. figura 11)
Portuguese: Dimensões dos olhais de lança D50-A e D50-X (ver figura 11)
Dutch: Afmetingen van trekogen van de klassen D50-A en D50-X, zie figuur 11
Danish: Dimensioner for trækøjer D50-A og D50-X, se figur 11
Swedish: Mått på dragstångsöglor av klasserna D50-A och D50-X (se figur 11)
Finnish: Luokkien D50-A ja D50-X vetosilmukoiden mitat (ks. kuva 11)
Greek: Διαστάσεις δακτυλίων ράβδων ζεύξης D50-A και D50-X (βλ. σχήμα 11)
Czech: Rozměry ok ojí D50-A a D50-X (viz obrázek 11)
Slovak: Rozmery pre oká oja D50-A a D50-X (pozri obrázok 11)
Polish: Wymiary uch dyszla pociągowego D50-A i D50-X, zob. rysunek 11
Hungarian: D50-A és D50-X vonószemek méretei, lásd a 11. ábrát
Slovenian: Mere vlečnih ušes razredov D 50-A in D 50-X, glej sliko 11
Romanian: Dimensiuni ale inelelor de remorcare din clasele D50-A și D50-X (a se vedea figura 11)
Bulgarian: Размери за уши на теглича от класове D50-A и D50-X (вж. фигура 11)
Estonian: Veorõngaste D50-A ja D50-X mõõtmed, vt joonis 11
Latvian: D50-A un D50-X sakabes sijas cilpu izmēri (sk. 11. attēlu)
Lithuanian: D50-A ir D50-X sukabintuvo ąsų matmenys (žr. 11 brėžinį)
Maltese: Id-dimensjonijiet għal għajnejn il-ganċ (drawbar eyes) D50-A u D50-X (ara l-Figura 11)