English: From this point, steering wheel rate shall remain greater than 75 deg/sec for at least 200 ms. If the second condition is not met, the next instant that the steering wheel rate exceeds 75 deg/sec is identified and the 200 ms validity check applied.
French: À partir de ce point, la vitesse angulaire du volant doit demeurer supérieure à 75 °/s pendant au moins 200 m/s. Si cette seconde condition n’est pas remplie, on détermine l’instant suivant où la vitesse angulaire du volant dépasse 75 °/s et on applique le contrôle de validité de 200 m/s.
German: Von diesem Moment an muss die Lenkwinkelgeschwindigkeit während mindestens 200 ms mindestens 75 Grad/Sek betragen. Wenn die zweite Bedingung nicht erfüllt wird, stellt man den nächsten Zeitpunkt fest, an dem die Lenkwinkelgeschwindigkeit den Wert von 75 Grad/Sek überschreitet und wendet die 200-ms-Bedingung erneut an.
Spanish: A partir de dicho punto, la velocidad angular del volante seguirá siendo superior a 75 grados/s durante al menos 200 ms. Si no se cumple la segunda condición, se identificará el siguiente instante en que la velocidad angular del volante supere los 75 grados/s y se aplicará el control de validez de 200 m/s.
Italian: A partire da questo punto, la velocità del volante deve rimanere superiore a 75 g/sec per almeno 200 ms. Se non viene soddisfatta la seconda condizione, viene individuato l’istante successivo in cui la velocità del volante supera 75 g/sec e viene applicato il controllo di validità 200 ms.
Portuguese: A partir deste ponto, a velocidade angular do volante deve continuar a ser superior a 75 graus/segundo durante, pelo menos, 200 ms. Se esta segunda condição não for preenchida, é identificado o momento seguinte em que a velocidade angular do volante ultrapassa 75 graus/segundo e é aplicado o controlo de validade dos 200 ms.
Dutch: Vanaf dat moment moet de stuursnelheid gedurende minstens 200 ms groter dan 75°/s blijven. Als niet wordt voldaan aan de voorwaarde van 200 ms, moet het eerstvolgende moment worden bepaald waarop de stuursnelheid groter is dan 75°/s en opnieuw worden gecontroleerd of deze snelheid minstens gedurende 200 ms groter blijft dan 75°/s.
Swedish: Från denna punkt ska ratthastigheten vara större än 75 grader/sekund under minst 200 ms. Om det andra villkoret inte är uppfyllt, identifieras nästa tillfälle då ratthastigheten är större än 75 grader/sekund och kontrollen av de 200 ms tillämpas.
Finnish: Tästä kohdasta eteenpäin ohjauspyörän kääntönopeuden on pysyttävä suurempana kuin 75 astetta sekunnissa vähintään 200 ms:n ajan. Jos toinen ehto ei täyty, määritetään seuraava ajankohta, jossa ohjauspyörän kääntönopeus ylittää 75 astetta sekunnissa, ja tarkistetaan 200 ms:n ehdon täyttyminen.
Greek: Από το σημείο αυτό, ο ρυθμός τιμονιού πρέπει να παραμένει μεγαλύτερος από τις 75 deg/sec για τουλάχιστον 200 ms. Εάν δεν πληρείται η δεύτερη προϋπόθεση, προσδιορίζεται το επόμενο βραχύ διάστημα κατά το οποίο ο ρυθμός τιμονιού υπερβαίνει τις 75 deg/sec και εφαρμόζεται ο έλεγχος εγκυρότητας των 200 ms.
Czech: Od tohoto okamžiku musí úhlová rychlost natáčení volantu zůstat větší než 75 °/s po dobu nejméně 200 ms. Jestliže není splněna druhá podmínka, určí se nejbližší další okamžik, ve kterém úhlová rychlost natáčení volantu překročí 75 °/s a zkontroluje se, zda je splněna podmínka 200 ms.
Slovak: Z tohto bodu sa aspoň na 200 ms musí udržať uhlová rýchlosť volantu vyššia ako 75 stupňov za sekundu.
Polish: Od tej chwili prędkość ruchu kierownicy musi być większa niż 75 stopni na sekundę przez co najmniej 200 ms. Jeżeli powyższy drugi warunek nie jest spełniony, to wyznacza się kolejną chwilę, dla której prędkość ruchu kierownicy przekracza 75 stopni na sekundę i ponownie sprawdza, czy prędkość ta utrzymuje się przez 200 ms.
Hungarian: Ettől a ponttól kezdve a kormánykerékszögnek legalább 200 ms-on át 75 fok/sec-en kell maradnia. Ha a második feltétel nem teljesül, meg kell határozni azt a következő pillanatot, amikor a kormánykerékszög átlépi a 75 fok/sec értéket és ellenőrizni kell a 200 ms teljesülését.
Slovenian: Od tega trenutka mora volanska hitrost najmanj 200 ms presegati 75 stopinj/sek. Če drugi pogoj ni izpolnjen, se določi naslednji trenutek, ko volanska hitrost preseže 75 stopinj/sek, in se znova preveri pogoj 200 ms.
Romanian: Din acest punct, viteza volanului trebuie să rămână mai mare de 75 grade/sec. timp de cel puțin 200 ms. Dacă a doua condiție nu este îndeplinită, este identificat următorul moment în care viteza volanului depășește 75 grade/sec și se verifică din nou condiția de 200 ms.
Bulgarian: Като се започне от този момент скоростта на завъртане на волана трябва да се поддържа по-висока от 75°/s в продължение на поне 200 ms. Ако второто условие не е изпълнено, се определя следващият момент, когато скоростта на завъртане на волана превишава 75°/s и се проверява дали тази скорост се запазва в продължение на 200 ms.
Estonian: Sellest punktist alates peab rooli nurkkiirus olema vähemalt 200 ms jooksul suurem kui 75 °/s. Kui viimane tingimus ei ole täidetud, selgitatakse välja järgmine hetk, millal rooli nurkkiirus ületab 75 °/s, ning seejärel kontrollitakse, kas 200 ms nõue on täidetud.
Latvian: No šā momenta stūres leņķiskais ātrums saglabājas lielāks par 75 grādiem sekundē vismaz 200 ms. Ja otrais nosacījums nav izpildīts, tad tiek noteikts nākamais moments, kad stūres leņķiskais ātrums pārsniedz 75 grādus sekundē un tiek piemērots 200 ms ticamības tests.
Lithuanian: Nuo šios akimirkos bent 200 ms vairaračio pasukimo greitis per sekundę turi viršyti 75 laipsnius. Jeigu antrosios sąlygos nesilaikoma, nustatoma antroji akimirka, kai vairaračio pasukimo greitis per sekundę viršija 75 laipsnius, ir patikrinama, ar 200 ms sąlyga galioja.
Maltese: Minn dan il-punt, ir-rata tal-istering għandha tibqa' akbar minn 75 grad/sekonda għal mill-inqas 200 ms. Jekk ma tintlaħaqx it-tieni kundizzjoni, jiġi identifikat il-mument segwenti li r-rata tal-istering taqbeż il-75 grad/sekonda u jkun applikat il-kontroll tal-validità ta' 200 ms.