English: By braking only one axle at a time perform 5 brake applications from 70 km/h to 0 km/h (front axle) and 45 km/h to 0 km/h (rear axle) at a line pressure of 4 Mpa [1] and with an initial temperature of 100 °C for each stop.
French: En ne freinant que sur un essieu à la fois, effectuer cinq freinages de 70 à 0 km/h (essieu avant) et de 45 à 0 km/h (essieu arrière) à une pression dans les conduites de 4 MPa [1] et avec une température initiale de 100 °C pour chaque arrêt.
German: Es wird jeweils nur eine Achse gebremst, wobei 5 Bremsungen von 70 km/h auf 0 km/h (Vorderachse) und von 45 km/h auf 0 km/h (Hinterachse) bei einem Bremsleitungsdruck von 4 Mpa [1] und einer Anfangstemperatur von 100 °C bei jeder Bremsung durchgeführt werden.
Spanish: Frenando solo un eje cada vez, accionar cinco veces el freno de 70 km/h a 0 km/h (eje delantero) y de 45 km/h a 0 km/h (eje trasero) a una presión en el conducto de 4 Mpa [1] y con una temperatura inicial de 100 °C para cada parada.
Italian: Frenando solo un asse alla volta eseguire 5 azionamenti dei freni da 70 km/h a 0 km/h (asse anteriore) e da 45 km/h a 0 km/h (asse posteriore) a una pressione del circuito di 4 Mpa [1] e con una temperatura iniziale di 100 °C per ogni arresto.
Portuguese: Travando apenas um eixo de cada vez, executar 5 aplicações do travão a partir de 70 km/h até 0 km/h (eixo dianteiro) e 45 km/h a 0 km/h (eixo traseiro) com uma pressão no sistema de 4 Mpa [1] e com uma temperatura inicial de 100 °C para cada paragem.
Dutch: Rem vijfmaal op één as tegelijk van 70 tot 0 km/h (vooras) en van 45 tot 0 km/h (achteras) bij een leidingdruk van 4 Mpa [1] en met een begintemperatuur van 100 °C voor elke stop.
Danish: Med bremsning på én aksel ad gangen foretages 5 nedbremsninger fra 70 til 0 km/h (forakslen) og fra 45 km/h til 0 km/h (bagakslen) med et tryk i bremseledningen på 4 Mpa [1] og en begyndelsestemperatur på 100 °C for hver standsning.
Swedish: Bromsa med en axel i taget och utför 5 inbromsningar från 70 km/tim till 0 km/tim (främre axeln) och 45 km/tim till 0 km/tim (bakre axeln) med ett ledningstryck på 4 Mpa [1] och med initialtemperaturen 100 °C för varje stopp.
Finnish: Jarrutetaan yhtä akselia kerrallaan viisi kertaa nopeudesta 70 km/h nopeuteen 0 km/h (etuakseli) ja nopeudesta 45 km/h nopeuteen 0 km/h (taka-akseli) siten, että johtopaine on 4 MPa [1] ja alkulämpötila kussakin pysäytyksessä 100 °C.
Greek: Με πέδηση μόνο ενός άξονα κάθε φορά, εκτελέστε 5 εφαρμογές πέδησης από 70 km/h σε 0 km/h (εμπρόσθιος άξονας) και από 45 km/h σε 0 km/h (οπίσθιος άξονας) σε πίεση γραμμής 4 Mpa [1] και με αρχική θερμοκρασία 100 °C για κάθε στάση.
Czech: Pětkrát se zabrzdí s brzděním jen jednou nápravou, a to ze 70 km/h na 0 km/h (brzdění přední nápravou) a ze 45 km/h na 0 km/h (brzdění zadní nápravou) při tlaku v brzdovém potrubí 4 MPa [1] a s počáteční teplotou 100 °C u každého zabrzdění.
Slovak: Brzdením len jednej nápravy sa päťkrát použije brzda na zabrzdenie zo 70 km/h na 0 km/h (predná náprava) a zo 45 km/h na 0 km/h (zadná náprava), pri tlaku v potrubí 4 MPa [1] a s počiatočnou teplotou 100 °C pri každom zastavení.
Polish: Hamując jednorazowo tylko jedną z osi należy 5 razy wyhamować z prędkości 70 km/h do 0 km/h (oś przednia) oraz z prędkości 45 km/h do 0 km/h (oś tylna) przy ciśnieniu w przewodzie hamulcowym wynoszącym 4 MPa [1] oraz początkowej temperaturze 100 °C dla każdego zatrzymania.
Hungarian: Egyszerre csak egy tengelyt fékezve végre kell hajtani 5 fékezést 70 km/h sebességről 0 km/h-ra (első tengely), illetve 45 km/h-ról 0 km/h-ra (hátsó tengely) 4 Mpa vezetéknyomással [1] és 100 °C kezdeti hőmérséklettel az egyes megállások esetében.
Slovenian: Z zaviranjem ene osi naenkrat opravite pet zaviranj pri hitrosti s 70 km/h na 0 km/h (sprednja os) in s 45 km/h na 0 km/h (zadnja os) pri tlaku v vodu 4 Mpa [1] in začetni temperaturi 100 °C za vsako zaustavitev.
Romanian: Prin frânarea unei singure axe de fiecare dată, se execută 5 frânări de la 70 km/h la 0 km/h (axa față) și de la 45 km/h la 0 km/h (axa spate) la o presiune în conductă de 4 Mpa [1] și la o temperatură inițială de 100 °C pentru fiecare oprire.
Bulgarian: Като се спира само една ос, спирачките се задействат 5 пъти от 70 km/h до 0 km/h (предна ос) и от 45 km/h до 0 km/h (задна ос) при налягане в тръбопровода 4 MPa [1] и начална температура 100 °C за всяко спиране.
Estonian: Pidurdada korraga ainult ühel teljel viis korda kiiruselt 70 km/h kiiruseni 0 km/h (esitelg) ja kiiruselt 45 km/h kiiruseni 0 km/h (tagatelg) pidurijuhtmestiku rõhul 4 MPa, [1] kusjuures piduri temperatuur on iga pidurdamise alguses 100 °C.
Latvian: Vienlaikus nobremzējot tikai vienu asi, piecas reizes iedarbina bremzi kustības ātrumā no 70 km/h līdz 0 km/h (uz priekšējās ass) un kustības ātrumā no 45 km/h līdz 0 km/h (uz pakaļējās ass) ar spiedienu maģistrālē 4 Mpa [1] un sākotnējo temperatūru 100 °C katrā apstāšanās reizē.
Lithuanian: Stabdant kaskart tik po vieną tiltą, atliekami 5 stabdymai nuo 70 km/h iki 0 km/h (priekiniam tiltui) ir nuo 45 km/h iki 0 km/h (galiniam tiltui), kiekvienąsyk slėgiui linijose esant 4 Mpa [1], o pradinei temperatūrai – 100 °C.
Maltese: Permezz ta’ bbrejkjar ta’ fus wieħed biss kull darba agħmel 5 applikazzjonijiet tal-brejkijiet minn 70 km/h sa 0 km/h (fus ta’ quddiem) u 45 km/h sa 0 km/h (fus ta’ wara) bil-pressa tal-linja ta’ 4 Mpa [1] u b’temperatura inizjali ta’ 100°C għal kull waqfa.