FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The deceleration curves should be based on a unimodal vibration.
French: Les courbes de décélération doivent être fondées sur une vibration unimodale.
German: Die Verzögerungskurven sollen auf einer unimodalen Schwingung basieren.
Spanish: Las curvas de deceleración deben basarse en una vibración unimodal.
Italian: Le curve di decelerazione devono essere basate su una vibrazione unimodale.
Portuguese: As curvas de desaceleração devem ter por base uma vibração unimodal.
Dutch: De vertragingskrommen moeten gebaseerd zijn op een unimodale trilling.
Danish: Decelerationskurverne bør baseres på en enkeltmodusvibration.
Swedish: Retardationskurvorna ska baseras på en unimodal vibration.
Finnish: Hidastuvuuskäyrien on perustuttava unimodaaliseen värähtelyyn.
Greek: Οι καμπύλες επιβράδυνσης θα πρέπει να βασίζονται σε ομοιόμορφες δονήσεις.
Czech: Křivky zpomalení musí být založeny na unimodální vibraci.
Slovak: Krivky spomalenia by mali byť založené na jednomodálnych vibráciách.
Polish: Krzywe opóźnienia powinny opierać się na drganiach jednomodelowych.
Hungarian: A lassulási görbéknek unimodális vibráción kell alapulniuk.
Slovenian: Krivulje pojemka morajo temeljiti na unimodalnem nihanju.
Romanian: Valorile curbelor de decelerație trebuie să se bazeze pe o vibrație de tip unimodal.
Bulgarian: Кривите на отрицателното ускорение следва да са на базата на едномодова вибрация.
Estonian: Aeglustuskõver peab põhinema unimodaalsel vibratsioonil.
Latvian: Palēninājuma līknes pamatojas uz unimodālu vibrāciju.
Lithuanian: Lėtinimo pagreičio kreivės turėtų būti pagrįstos vienmode vibracija.
Maltese: Il-kurvi tad-deċellerazzjoni jridu jkunu bbażati fuq vibrazzjoni unimodali.
English: The deceleration curve of the drop height of 254 mm must run at least 1,2 ms and at most 1.5 ms over 100 g.
French: La courbe de décélération à une hauteur de chute de 254 mm doit être comprise entre 1,2 ms et 1,5 ms au-dessus de 100 g.
German: Die Verzögerungskurve bei der Fallhöhe von 254 mm muss mindestens 1,2 ms und höchstens 1,5 ms über 100 g verlaufen.
Spanish: La curva de deceleración de la altura de caída de 254 mm deberá estar comprendida entre un mínimo de 1,2 ms y un máximo de 1,5 ms por 100 g.
Italian: La curva di decelerazione dell'altezza di caduta di 254 mm deve essere compresa tra 1,2 ms e 1,5 ms oltre 100 g.
Portuguese: A curva de desaceleração a uma altura de queda de 254 mm deve estar compreendida entre 1,2 ms e 1,5 ms acima de 100 g.
Dutch: De vertragingskromme van de valhoogte van 254 mm moet 1,2 tot 1,5 ms boven 100 g uitkomen.
Danish: Decelerationskurven for faldhøjden på 254 mm skal indtræde mindst 1,2 ms og højst 1,5 ms over 100 g.
Swedish: Retardationskurvan för fallhöjden 254 mm ska gå minst 1,2 ms och som mest 1,5 ms över 100 g.
Finnish: Pudotuskorkeutta 254 mm vastaavan hidastuvuuskäyrän on sijaittava vähintään 1,2 ms ja enintään 1,5 ms 100 g:n yläpuolella.
Greek: Η καμπύλη επιβράδυνσης του ύψους πτώσης 254 mm πρέπει να διαρκέσει το λιγότερο 1,2 ms και το περισσότερο 1,5 ms άνω των 100 g.
Czech: Křivka zpoždění z výšky pádu 254 mm musí probíhat nejméně 1,2 ms a nejvíce 1,5 ms nad úrovní 100 g.
Slovak: Krivka spomalenia výšky pádu 254 mm musí dosahovať najmenej 1,2 ms a najviac 1,5 ms nad 100 g.
Polish: Krzywa opóźnienia dla spadku z wysokości 254 mm musi przebiegać co najmniej przez 1,2 ms, a co najwyżej przez 1,5 ms powyżej 100 g.
Hungarian: A 254 mm-es ejtési magassághoz tartozó lassulási görbének legalább 1,2 ms és legfeljebb 1,5 ms ideig kell tartania, 100 g-ra vetítve.
Slovenian: Krivulja pojemka pri višini pada 254 mm mora biti najmanj 1,2 ms in največ 1,5 ms nad 100 g.
Romanian: Valorile curbelor de decelerație obținute ca urmare a căderii de la o înălțime de 254 mm trebuie să se situeze între 1,2 ms și 1,5 ms/100 g.
Bulgarian: Кривата на отрицателното ускорение при височина на падане от 254 mm трябва да лежи над 100 g в рамките на поне 1,2 ms и на не повече от 1,5 ms.
Estonian: Aeglustuskõver kukutamiskõrgusel 254 mm peab olema kõige vähem 1,2 ms ja kõige rohkem 1,5 ms 100 g kohta.
Latvian: Ja kritiena augstums ir 254 mm, tad palēninājuma līknei jābūt vismaz 1,2 m/s un ne vairāk kā 1,5 mm uz 100 g.
Lithuanian: Lėtinimo pagreičio kreivė, kai galvos maketas numetamas iš 254 mm aukščio, turi būti brėžiama ne trumpiau kaip 1,2 ms ir ne ilgiau kaip 1,5 ms, kai g daugiau kaip 100.
Maltese: Il-kurva tad-deċellerazzjoni tal-għoli tal-waqgħa ta' 254 mm trid iddum sejra mill-anqas 1,2 ms u mhux aktar minn 1,5 ms fuq 100 g.
English: The rubber rings (10) under the hexagon nuts (8) should not be brittle or cracked.
French: Les rondelles en caoutchouc (10) placées sous les écrous six pans (8) ne doivent être ni cassantes ni fendillées.
German: Die Gummiringe (10) unter den Sechskantmuttern (8) dürfen nicht spröde oder rissig sein.
Spanish: Los anillos de caucho (10) colocados debajo de las tuercas hexagonales (8) no deberán quebrarse ni fisurarse.
Italian: Gli anelli di gomma (10) sotto i dadi esagonali (8) non devono essere fragili o incrinati.
Portuguese: As anilhas de borracha (10), por baixo das porcas hexagonais (8) não devem apresentar-se fragilizadas ou rachadas.
Dutch: De rubberringen (10) onder de zeskantige moeren (8) mogen niet broos of gescheurd zijn.
Danish: Gummiringene (10) under de sekskantede møtrikker (8) må ikke være skøre eller ridsede.
Swedish: Gummiringarna (10) under sexkantsmuttrarna (8) får inte vara spröda eller ha sprickor.
Finnish: Kuusiomuttereiden (8) alla olevat kumirenkaat (10) eivät saa olla haurastuneita tai murtuneita.
Greek: Οι ελαστικοί δακτύλιοι (10) κάτω από τα εξαγωνικά παξιμάδια (8) δεν πρέπει να είναι σπασμένοι ή ραγισμένοι.
Czech: Gumové kroužky (10) pod šestihrannými maticemi (8) nesmí být rozlomené nebo přetržené.
Slovak: Gumené krúžky (10) pod hexagonálnymi maticami (8) by nemali byť nalomené alebo prasknuté.
Polish: Gumowe pierścienie (10) pod nakrętkami sześciokątnymi (8) nie powinny się kruszyć ani pękać.
Slovenian: Obroči iz gume (10) pod šestrobimi maticami (8) ne smejo biti krhki ali razpokani.
Romanian: Inelele din cauciuc (10) amplasate sub piulițele hexagonale (8) nu trebuie să fie friabile sau să prezinte crăpături.
Bulgarian: Гумените шайби (10) под шестостенните гайки (8) не трябва да стават трошливи или да се напукват.
Estonian: Kuuskantmutrite (8) all olevad kummirõngad (10) ei tohi olla rabedad ega pragunenud.
Latvian: Gumijas gredzeni (10) zem sešstūra uzgriežņiem (8) nedrīkst būt trausli vai saplaisājuši.
Lithuanian: Po šešiakampėmis veržlėmis (8) padėti guminiai žiedai (10) turi būti netrapūs ir neįtrūkę.
Maltese: Iċ-ċrieki tal-lastiku (10) taħt l-iskorfini essagonali (8) m’għandhomx ikunu fraġli jew imxaqqa.
English: Supporting fixture for testing flat test pieces is as described in paragraph 3.1.3.
French: Le support pour échantillons plats doit être comme décrit au paragraphe 3.1.3.
German: Die Halteeinrichtung für die Prüfung ebener Prüfmuster ist in Absatz 3.1.3 beschrieben.
Spanish: Soporte para someter a ensayo las probetas planas descritas en el punto 3.1.3.
Italian: Il supporto necessario per le prove sulle provette piane è come descritto al punto 3.1.3.
Portuguese: O dispositivo de suporte para os ensaios com provetes planos é descrito no ponto 3.1.3.
Dutch: .De steun voor het testen van vlakke proefstukken is beschreven in punt 3.1.3.
Danish: Prøverammen til prøvning af plane prøveemner skal være som beskrevet i punkt 3.1.3.
Swedish: Stödfixturen för provning av plana provbitar ska vara såsom beskrivs i punkt 3.1.3.
Finnish: Tasomaisten kappaleiden testauksessa käytettävä tukiteline on kuvailtu 3.1.3 kohdassa.
Greek: Το υποστήριγμα για τις δοκιμές με επίπεδα δοκίμια είναι όπως περιγράφεται στην παράγραφο 3.1.3.
Czech: Podpůrná konstrukce pro zkoušení plochých zkušebních vzorků je popsána v bodě 3.1.3.
Slovak: Držiak na skúšanie plochých skúšobných kusov je opísaný v bode 3.1.3.
Polish: Osprzęt pomocniczy do badania wycinków płaskich opisano w pkt 3.1.3.
Hungarian: A sík próbadarabok vizsgálatára szolgáló, a 3.1.3. szakaszban leírt tartóberendezés.
Slovenian: Podporno ogrodje za preskušanje ravnih preskušancev je takšno, kot je opisano v odstavku 3.1.3.
Romanian: Suportul pentru încercarea pieselor plate trebuie să corespundă descrierii de la punctul 3.1.3.
Bulgarian: Поддържащата конструкция за изпитване на плоски образци е същата като описаната в точка 3.1.3.
Estonian: Punktis 3.1.3 kirjeldatud tugikonstruktsioon tasapinnaliste katsekehade katsetamiseks.
Latvian: Balstošā ierīce plakanu testa paraugu testēšanai ir aprakstīta 3.1.3. punktā.
Lithuanian: Plokštiems bandiniams bandyti skirtas atraminis tvirtinimo įtaisas turi būti toks, kaip aprašyta 3.1.3 skirsnyje.
Maltese: L-istallazzjoni ta' appoġġ għall-ittestjar ta' kampjuni tat-test ċatti hija kif deskritta fil-paragrafu 3.1.3.
English: Test conditions are specified in paragraph 3.1.4.
French: Les modalités de l'essai sont celles définies au paragraphe 3.1.4.
German: Die Prüfbedingungen sind in Absatz 3.1.4 angegeben.
Spanish: Las condiciones de ensayo están descritas en el punto 3.1.4.
Italian: Le condizioni di prova sono specificate al paragrafo 3.1.4.
Portuguese: As condições de ensaio são especificadas no ponto 3.1.4.
Dutch: .De testomstandigheden zijn beschreven in punt 3.1.4.
Danish: Prøveforskrifterne er angivet i punkt 3.1.4.
Swedish: Provningsvillkoren anges i punkt 3.1.4.
Finnish: Testausolosuhteet on määritelty 3.1.4 kohdassa.
Greek: Οι συνθήκες δοκιμής ορίζονται στην παράγραφο 3.1.4.
Czech: Zkušební podmínky jsou uvedeny v bodě 3.1.4.
Slovak: Skúšobné podmienky sú uvedené v bode 3.1.4.
Polish: Warunki badania określono w pkt 3.1.4.
Hungarian: A 3.1.4. szakaszban leírt vizsgálati feltételek.
Slovenian: Preskusni pogoji so določeni v odstavku 3.1.4.
Romanian: Condițiile de încercare sunt specificate la punctul 3.1.4.
Bulgarian: Условията на изпитването са посочени в точка 3.1.4.
Estonian: Katsetingimused on esitatud punktis 3.1.4.
Latvian: Testa nosacījumi ir norādīti 3.1.4. punktā.
Lithuanian: Bandymo sąlygos nustatytos 3.1.4 skirsnyje.
Maltese: Il-kundizzjonijiet tat-test huma speċifikati fil-paragrafu 3.1.4.
English: Tests on complete panes (used for a drop height between 1,5 m and 3 m). Place the pane freely on a support with an interposed strip of rubber of hardness 70 IRHD and thickness of about 3 mm.
German: Prüfungen an kompletten Scheiben (bei einer Fallhöhe zwischen 1,5 m und 3 m) Die Scheibe wird lose auf einen Prüfrahmen aufgelegt, so dass sie auf einem etwa 3 mm dicken Gummistreifen der Härte 70 IRHD aufliegt.
Danish: Prøver på komplette ruder (ved faldhøjder mellem 1,5 og 3 m) Ruden placeres frit på en prøveramme med en gummipakning med en hårdhed på 70 IRHD og en tykkelse på ca. 3 mm.
Finnish: Kokonaisten lasien testaus (pudotuskorkeus 1,5–3 m): Lasi asetetaan vapaasti alustalle, jonka päällä on 70 IRHD:n kovuinen ja noin 3 mm:n paksuinen kumikerros.
Bulgarian: Изпитвания върху цели стъкла (използват се при височини на падане от 1,5 m до 3 m) Стъклото се поставя свободно върху поддържащата конструкция, върху която е положена гумена лента с твърдост 70 IRHD и дебелина приблизително 3 mm.
English: The pane shall be clamped to the supporting structure by means of appropriate devices.
French: Le vitrage doit être fixé au porte-échantillon par des pinces.
German: Die Scheibe ist mit geeigneten Vorrichtungen in den Prüfrahmen einzuspannen.
Spanish: La luna se sujetará al soporte con un dispositivo adecuado.
Italian: La lastra deve essere mantenuta sul supporto con opportuni dispositivi di fissaggio.
Portuguese: A vidraça deve ser fixada à estrutura de apoio por meio de dispositivos apropriados.
Dutch: De voorruit wordt met passende middelen op de steun vastgeklemd.
Danish: Ruden holdes på plads på prøverammen ved hjælp af passende anordninger.
Swedish: Rutan ska spännas fast i stödkonstruktionen med hjälp av lämpliga anordningar.
Finnish: Lasi kiinnitetään telineeseen soveltuvien laitteiden avulla.
Greek: Στερεώνεται επί του υποστηρίγματος διά συμπίεσης με τη βοήθεια κατάλληλων διατάξεων.
Czech: Tabule se k podpůrné konstrukci upevní pomocí vhodných zařízení.
Slovak: Tabuľa sa vsadí do držiaka prostredníctvom vhodného zariadenia.
Polish: Szybę przytwierdza się do osprzętu pomocniczego odpowiednimi mocowaniami.
Hungarian: A táblát a megfelelő eszközzel a tartószerkezetre kell erősíteni.
Slovenian: Plošča se pritrdi na podporno napravo z ustreznimi napravami.
Romanian: Geamul se fixează de suport cu ajutorul unor dispozitive adecvate.
Bulgarian: Стъклото се закрепва към поддържащата конструкция с помощта на подходящи приспособления.
Estonian: Paneel kinnitatakse asjakohaste seadmete abil kindlalt tugikonstruktsiooni külge.
Latvian: Rūti, izmantojot attiecīgas ierīces, piestiprina pie balsta konstrukcijas.
Lithuanian: Plokštė priveržiama prie atraminės konstrukcijos naudojant atitinkamus įtaisus.
Maltese: Il-ħġieġa għandha tiġi kklampjata mal-istruttura ta' appoġġ li titwaħħal fil-post permezz ta' mezzi xierqa.
English: The surface of the pane shall be substantially perpendicular to the incident direction of the headform weight.
French: La surface du vitrage doit être à peu près perpendiculaire à la direction incidente de la fausse tête.
German: Die Aufschlagrichtung des Phantomfallkörpers muss mit der Oberfläche der Scheibe ungefähr einen rechten Winkel bilden.
Spanish: La superficie de la luna deberá ser básicamente perpendicular a la dirección de impacto de la cabeza de prueba.
Italian: La superficie della lastra deve essere sostanzialmente perpendicolare alla direzione incidente della testa di manichino.
Portuguese: A superfície da vidraça deve estar substancialmente perpendicular à direcção de incidência da cabeça factícia.
Dutch: Het oppervlak van de ruit moet vrijwel loodrecht op de valrichting van het dummyhoofd staan.
Danish: Rudens flade skal være omtrent vinkelret på hovedattrappens anslagsretning.
Swedish: Rutans yta ska vara i stort sett vinkelrät mot attrapphuvudets islagsriktning.
Finnish: Lasin pinnan on oltava pääosin kohtisuorassa päätä edustavan painon tulosuuntaan nähden.
Greek: Η επιφάνεια του αλεξήνεμου πρέπει να είναι σαφώς κατακόρυφη προς την κατεύθυνση πρόσπτωσης του ομοιώματος της κεφαλής.
Czech: Povrch tabule musí být prakticky kolmý ke směru dopadu makety hlavy.
Slovak: Plocha tabule musí byť v zásade kolmá na smer dopadu závažia v tvare hlavy.
Polish: Powierzchnia szyby musi być zasadniczo prostopadła do kierunku padania głowy manekina.
Hungarian: A tábla felületének lényegében merőlegesnek kell lennie a fejformasúly beesési irányára.
Slovenian: Površina plošče je čim bolj pravokotna na smer padca uteži v obliki glave.
Romanian: Suprafața geamului trebuie să fie perfect perpendiculară pe direcția greutății sub formă de cap cu care se intersectează.
Bulgarian: Повърхността на стъклото трябва да бъде като цяло перпендикулярна на направлението на движение на тежестта, имитираща глава.
Estonian: Paneeli pind peab silma järgi olema mudelpea langemise suunaga risti.
Latvian: Rūts virsma ir stingri perpendikulāra belžņa atsvara krišanas virzienam.
Lithuanian: Plokštės paviršius turi būti iš esmės statmenas galvą imituojančio svarmens kritimo krypčiai.
Maltese: Il-wiċċ tal-ħġieġa għandu jkun sostanzjalment perpendikolari għad-direzzjoni tal-inċident tal-piż tal-mudell tar-ras.
English: Starting from a selected initial drop height, the drop heights should be raised by 0,5 m respectively in each further experiment. The deceleration curves occurring on impact on the sample for ax, ay and az should be recorded according to time t.
French: Après une hauteur de chute initiale, celle-ci devrait être relevée de 0,5 m en 0,5 m. La décélération se produisant au moment du choc sur l'échantillon (ax, ay ou az) devrait être enregistrée en fonction du temps t.
Italian: Partendo dall'altezza di caduta iniziale scelta, in ciascuna prova successiva le altezze di caduta devono aumentare rispettivamente di 0,5 m. Le curve di decelerazione generate al momento dell'impatto sul campione per ax, ay e az devono essere registrare in relazione al tempo t.
Czech: Od vybrané počáteční výšky pádu se při každé následující zkoušce výšky pádu se postupně zvyšují o 0,5 m. Křivky zpomalení ax, ay a az při nárazu na vzorek je třeba zaznamenat v závislosti na čase t.
Slovenian: Izbrano začetno višino pada je treba pri vsakem naslednjem preskusu zvišati za 0,5 m. Krivulje pojemka ob udarcu na vzorec za ax, ay in az je treba zabeležiti glede na čas t.
Bulgarian: Започва се от избрана първоначална височина на падане, като при всяко следващо изпитване височината на падане следва да се увеличава с 0,5 m. Кривите на отрицателното ускорение, които се регистрират за ax, ay и az при удара с образеца, следва да бъдат записани като функции на времето t.
Latvian: Sākot no izraudzīta sākotnējā kritiena augstuma, kritiena augstumu katrā nākamajā testēšanas reizē palielina par 0,5 m. Palēninājumu līknes triecienā pa testējamo eksemplāru, atbilstīgi ax, ay un az jāreģistrē attiecībā pret laiku t.
Lithuanian: Pradedant nuo pasirinkto pradinio išmetimo aukščio, išmetimo aukštis per kiekvieną tolesnį bandymą turėtų būti padidinamas po 0,5 m. Lėtinimo pagreičio kreivės, susidarančios į pavyzdį smūgiuojant ax, ay ir az pagreičiu, turėtų būti registruojamos per laiką t.
English: The acceleration components ax and ay should be smaller for vertical impact than 0,1 az.
French: Les données d'accélération ax et ay devraient être inférieures, pour les chocs verticaux, à 0,1 az.
German: Die Beschleunigungskomponenten ax und ay bei senkrechtem Auftreffen sollen kleiner als 0,1 az sein.
Spanish: Los componentes de aceleración ax y ay de un impacto vertical deben ser inferiores a 0,1 az.
Italian: Le componenti dell'accelerazione ax e ay per gli impatti verticali devono essere inferiori a 0,1 az.
Portuguese: Os componentes de aceleração ax e ay devem ser inferiores, no impacto vertical, a 0,1 az.
Dutch: De versnellingscomponenten ax en ay moeten voor de verticale botsing kleiner zijn dan 0,1 az.
Danish: Accelerationsdelene ax og ay bør ved lodret anslag være mindre en 0,1 az.
Swedish: Accelerationskomponenterna ax och ay ska vid vertikalt islag vara mindre än 0,1 az.
Finnish: Kiihtyvyyskomponenttien ax ja ay olisi oltava pystysuuntaisen iskeytymisen osalta pienemmät kuin 0,1 az.
Greek: Οι συνιστώσες επιτάχυνσης ax και ay πρέπει να είναι μικρότερες από 0,1 az στις κάθετες προσκρούσεις.
Czech: Složky zpomalení ax a ay pro svislý náraz musí být menší než 0,1 az.
Slovak: Zložky zrýchlenia ax a ay by mali byť pre vertikálny náraz menšie ako 0,1 az.
Polish: Składowe przyspieszenia ax i ay dla uderzenia pionowego powinny być mniejsze od 0,1 az.
Hungarian: Függőleges ütközésre az ax és ay gyorsulási összetevőknek 0,1 az –nál kisebbnek kell lennie.
Slovenian: Vrednosti pospeškov ax in ay pri navpičnem udarcu morata biti manjši od 0,1 az.
Romanian: Componentele ax și ay ale accelerației trebuie să fie mai mici de 0,1 az la impactul vertical.
Bulgarian: Съставните ax и ay на ускорението за вертикален удар трябва да бъдат по-малки от 0,1 az.
Estonian: Kiirenduse komponendid ax ja ay peaksid vertikaallöögi puhul olema väiksemad kui 0,1 az.
Latvian: Paātrinājuma komponentēm ax un ay vertikālā triecienā jābūt mazākām par 0,1 az.
Lithuanian: Vertikalaus dūžio lėtinimo pagreičio sudedamosios vertės ax ir ay turėtų būti mažesnės už 0,1az.
Maltese: Il-komponenti tal-aċċellerazzjoni ax u ay għandhom ikunu iżgħar għal impatt vertikali minn 0,1 az.
English: Evaluation
French: Évaluation
German: Auswertung
Spanish: Evaluación
Italian: Valutazione
Portuguese: Avaliação
Dutch: Beoordeling
Danish: Evaluering
Swedish: Utvärdering
Finnish: Arviointi
Greek: Αξιολόγηση
Czech: Vyhodnocení
Slovak: Hodnotenie
Polish: Ocena
Hungarian: Értékelés
Slovenian: Vrednotenje
Romanian: Evaluare
Bulgarian: Оценка
Estonian: Hindamine
Latvian: Novērtēšana
Lithuanian: Vertinimas
Maltese: Evalwazzjoni
English: The deceleration curves should be evaluated as follows:
French: Les courbes de décélération devraient être évaluées comme suit:
German: Die Verzögerungskurven sind wie folgt auszuwerten:
Spanish: Las curvas de deceleración deben evaluarse de la manera siguiente:
Italian: Le curve di decelerazione devono essere valutate come segue:
Portuguese: As curvas de desaceleração devem ser calculadas como se segue:
Dutch: De vertragingskrommen worden als volgt beoordeeld:
Danish: Decelerationskurverne bør evalueres således:
Swedish: Retardationskurvorna ska utvärderas enligt följande:
Finnish: Hidastuvuuskäyrät on arvioitava seuraavasti:
Greek: Οι καμπύλες επιβράδυνσης θα πρέπει να αξιολογούνται ως εξής:
Czech: Křivky zpomalení se vyhodnotí následovně:
Slovak: Krivky spomalenia by sa mali hodnotiť takto:
Polish: Krzywe opóźnienia poddaje się następującej ocenie:
Hungarian: A lassulási görbéket a következő módon kell értékelni:
Slovenian: Krivulje pojemka je treba vrednotiti na naslednji način:
Romanian: Curbele de decelerare se evaluează după cum urmează:
Bulgarian: Кривите на отрицателното ускорение трябва да бъдат оценени, както следва:
Estonian: Aeglustuskõveraid tuleb hinnata järgmiselt.
Latvian: Palēninājuma līknes novērtē šādi.
Lithuanian: Lėtinimo pagreičio kreivės turėtų būti vertinamos taip:
Maltese: Il-kurvi tad-deċellerazzjoni għandhom jiġu valutati kif ġej:
English: The time for which a deceleration of 80 g with ares is continually exceeded and the greatest deceleration of ares should be determined.
French: Le temps pendant lequel ares dépasse 80 g en continu et la valeur la plus élevée de ares devraient être déterminés.
German: Die Zeitspanne, während der die Verzögerung ares den Wert 80 g dauernd überschreitet, sowie der Maximalwert von ares sind zu bestimmen.
Spanish: Deben determinarse el tiempo durante el cual se supera continuamente una deceleración de 80 g con ares y la mayor deceleración de ares.
Italian: Bisogna determinare per quanto tempo è continuamente superata una decelerazione di 80 g con ares e la decelerazione maggiore di ares.
Portuguese: O período de tempo durante o qual ares ultrapassa uma desaceleração de 80 g em contínuo e o valor de maior desaceleração de ares devem ser determinados.
Dutch: De tijdspanne waarin ares voortdurend hoger is dan 80 g en de maximale vertraging van ares moeten worden bepaald.
Danish: Det tidsrum, hvorunder decelerationen ares kontinuerligt overskrider værdien 80 g og den højeste deceleration for ares, bestemmes.
Swedish: Den tid under vilken en retardation på 80 g kontinuerligt överskrids för ares och den största retardationen för ares ska fastställas.
Finnish: Aika, jolloin hidastuvuus ares on jatkuvasti suurempi kuin 80 g, sekä hidastuvuuden ares suurin arvo on määritettävä.
Greek: Πρέπει να καθοριστεί ο χρόνος για τον οποίο η επιβράδυνση είναι διαρκώς μεγαλύτερη από 80 g στην ares και η μέγιστη επιβράδυνση της ares.
Slovak: Určí sa čas, v prípade ktorého je spomalenie 80 g s ares neustále prekračované a najväčšie spomalenie ares.
Polish: Ustala się czas, w którym stale przekroczone jest opóźnienie 80 g przy ares oraz największe opóźnienie ares.
Hungarian: Meg kell határozni azt az időt, amely alatt a lassulás ares mellett a 80g lassulást állandóan túllépi, valamint az ares legnagyobb lassulást.
Slovenian: Določiti je treba čas, v katerem pojemek ares stalno presega vrednost 80 g in največjo vrednost tega pojemka.
Romanian: Se determină perioada în care o decelerare de 80 g cu ares este depășită continuu și decelerarea maximă a ares.
Bulgarian: Следва да се определи времето, за което се наблюдава непрекъснато превишаване на отрицателно ускорение 80 g при ares, както и най-голямото отрицателно ускорение на ares.
Estonian: Määratakse ajavahemik, mille jooksul aeglustus ares ületab pidevalt 80 g piiri, ning suurim aeglustus ares.
Latvian: Jānosaka laiks, kuram atbilst 80 g palēninājums ar nepārtraukti pārsniegtu ares, kā arī lielākais ares palēninājums.
Lithuanian: Turėtų būti nustatytas laikas, kurį ares vertė nuolat viršijo 80 g, ir didžiausias lėtinimo pagreitis iš ares verčių.
Maltese: Għandhom jiġu stabbiliti l-ħin li għalih tinqabeż kontinwament deċellerazzjoni ta' 80 g b' ares u l-akbar deċellerazzjoni ta' ares.