English: ‘Peak braking coefficient (PBC)’: means the measure of tyre to road surface friction based on the maximum deceleration of a rolling tyre.
French: Par «coefficient de freinage maximal (CFM)», on entend une mesure du frottement pneumatique/route fondée sur la décélération maximale obtenue avec une roue en rotation.
German: „Maximaler Bremskoeffizient (PBC)“ das Maß für die Reibung von Reifen und Straßenoberfläche, ausgehend von der größtmöglichen Verzögerung eines rollenden Reifens;
Spanish: «Coeficiente de frenado máximo (PBC)»: medida de la fricción entre el neumático y la carretera basada en la deceleración máxima de un neumático en rotación.
Italian: «coefficiente della forza frenante massima (PBC)», la misura dell’attrito tra il pneumatico e la superficie della strada in base alla decelerazione massima di un pneumatico che gira;
Portuguese: Por «coeficiente de travagem máxima (PBC)», entende-se uma medida do atrito pneu/superfície da estrada com base na desaceleração máxima obtida por um pneu em rolamento.
Dutch: „piekremcoëfficiënt (PBC)”: de mate van wrijving tussen band en wegdek bij de maximumvertraging van een rollende band;
Danish: »Højeste bremsekoefficient (»PBC«)«: mål for friktionen mellem dæk og vej baseret på maksimal deceleration af et rullende dæk.
Swedish: toppbromskoefficient (PBC): måttet på ytfriktion mellan däck och väg baserat på maximal retardation för ett rullande däck.
Finnish: ’Kitkakertoimen huippuarvolla’: tarkoitetaan renkaan ja tienpinnan välisen kitkan määrää vierivän renkaan enimmäishidastuvuuden perusteella.
Greek: Ως «συντελεστής πέδησης κορυφής» (PBC)»: νοείται το μέγεθος του ελαστικού προς την τριβή του οδοστρώματος βάσει της μέγιστης επιβράδυνσης ενός κυλιόμενου ελαστικού.
Czech: „Maximálním brzdným koeficientem“ se rozumí koeficient tření mezi pneumatikou a povrchem vozovky změřený při maximálním zpomalení valící se pneumatiky.
Slovak: „Maximálny brzdný koeficient (PBC)“: je miera trenia pneumatiky o povrch vozovky založená na maximálnom spomalení krútiacej sa pneumatiky.
Polish: „Szczytowa wartość współczynnika tarcia (PBC)” oznacza miarę tarcia pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi przy maksymalnym opóźnieniu toczącej się opony.
Hungarian: „legnagyobb fékezési együttható (PBC)”: a gumiabroncs és az útfelület közötti súrlódás a gördülő kerék legnagyobb lassulása közben;
Slovenian: „največji koeficient zaviranja (NKZ)“ pomeni mero za trenje med pnevmatiko in cestiščem na podlagi največjega pojemka kotaleče pnevmatike;
Romanian: „Coeficientul de frânare maxim (PBC)”: reprezintă măsura frecării dintre pneu și suprafața căii de rulare calculată pe baza decelerației maxime a unui pneu în rotație.
Bulgarian: „Максимален спирачен коефициент (МСК)“ означава показател на сцеплението на гумата и повърхността на пътя, измерен въз основа на максималното отрицателно ускорение на търкаляща се гума;
Estonian: „suurim pidurdustegur” (peak braking coefficient, PBC) – näitaja, mis kajastab rehvi käitumist pinnahõõrdumise suhtes veereva rehvi suurima aeglustamise põhjal;
Latvian: “Maksimālais bremzēšanas koeficients (PBC)” ir riepas un ceļa seguma berzes rādītājs, par pamatu ņemot ritošas riepas maksimālo palēninājumu.
Lithuanian: „Didžiausiasis stabdymo koeficientas (PBC)“ – padangos trinties į kelio dangą vertė, esant didžiausiam riedančios padangos lėtėjimui.
Maltese: “Koeffiċjent massimu tal-ibbrejkjar (PBC)”: ifisser il-kejl tal-frizzjoni tat-tajer mal-wiċċ tat-triq, ibbażat fuq id-deċellerazzjoni massima ta' tajer jdur.