FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the test instrumentation used for measuring the true vehicle speed shall be accurate to ± 0,5 per cent;
French: l’appareillage de contrôle utilisé pour la mesure de la vitesse réelle du véhicule devra avoir une précision de ± 0,5 %;
German: Der zulässige Fehler des zur Messung der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit verwendeten Prüfgeräts darf nicht größer als ± 0,5 % sein.
Spanish: El equipo de control utilizado para medir la velocidad real del vehículo no tendrá un margen de error superior a ± 0,5 %.
Italian: la strumentazione di prova usata per la misurazione della velocità effettiva del veicolo avrà un’approssimazione non superiore al ± 0,5 %;
Portuguese: A aparelhagem de controlo utilizada para medir a velocidade real do veículo não deve ter uma margem de error superior a ± 0,5 %.
Dutch: het controleapparaat dat wordt gebruikt om de werkelijke snelheid van het voertuig te meten, moet tot op ± 0,5 % nauwkeurig zijn;
Danish: Det måleinstrument, der bruges til at måle den nøjagtige hastighed, skal have en nøjagtighed på ± 0,5 %.
Swedish: Den provningsutrustning som används för mätning av fordonets verkliga hastighet ska ha en noggrannhet av ± 0,5 %.
Finnish: Ajoneuvon todellisen nopeuden mittaamiseen käytettävän laitteen tarkkuuden on oltava ± 0,5 %.
Greek: τα όργανα δοκιμής που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση της πραγματικής ταχύτητας του οχήματος θα έχουν ακρίβεια ± 0,5 %·
Czech: Přesnost zkoušecího zařízení používaného k měření skutečné rychlosti vozidla musí být ± 0,5 %.
Slovak: Skúšobné prístroje použité na meranie skutočnej rýchlosti vozidla musia merať s presnosťou na ± 0,5 %.
Polish: oprzyrządowanie do pomiaru rzeczywistej prędkości pojazdu powinno charakteryzować się dokładnością do ± 0,5 %;
Hungarian: A jármű tényleges sebességének mérésére használt vizsgálati műszer megengedett mérési hibája nem haladhatja meg a ± 0,5 %-ot.
Slovenian: dopustno odstopanje preskusne naprave, ki se uporablja za merjenje dejanske hitrosti vozila, sme znašati največ ± 0,5 %;
Romanian: Aparatura de încercare utilizată pentru măsurarea vitezei reale a vehiculului are o precizie de ± 0,5 %.
Bulgarian: Изпитвателната апаратура, използвана за определяне на действителната скорост на превозното средство, трябва да бъде с грешка ± 0,5 %;
Estonian: Sõiduki tegeliku kiiruse mõõtmiseks kasutatavad mõõteriistad peavad olema täpsusega ± 0,5 %.
Latvian: Transportlīdzekļa patiesā ātruma noteikšanai izmantoto testēšanas instrumentu precizitātei jābūt ± 0,5 %.
Lithuanian: Bandymo metu tikrajam transporto priemonės greičiui matuoti naudojamų matuoklių tikslumas turi būti ± 0,5 %.
Maltese: l-istrumentazzjoni tat-test użata għall-kejl tal-veloċità reali tal-vettura għandha tkun preċiża sa ± 0,5 fil-mija;
English: the surface of a test track when used shall be flat and dry, and provide sufficient adhesion;
French: si les essais s’effectuent sur une piste, le revêtement de celle-ci devra être plan et sec, et avoir une adhérence suffisante;
German: Wird die Prüfung auf einer Prüfstrecke durchgeführt, so muss diese eine ebene, trockene und ausreichend griffige Oberfläche aufweisen.
Spanish: Si se utiliza una pista de prueba, esta deberá tener una superficie plana, seca y suficientemente adherente.
Italian: la superficie del tracciato di prova usato sarà piatta, asciutta e garantirà sufficiente aderenza;
Portuguese: No caso de utilização de uma pista de ensaios, esta deve apresentar uma superfície plana e seca, e oferecer uma aderência suficiente.
Dutch: als de tests op een testbaan worden uitgevoerd, moet het oppervlak ervan effen en droog zijn en voldoende grip bieden;
Danish: Overfladen på forsøgsbanen skal være flad og tør og skal give tilstrækkeligt vejgreb.
Swedish: Vid användning av en provbana ska denna ha en plan och torr yta med tillräcklig friktion.
Finnish: Käytettävän testiradan on oltava kuiva ja tasainen, ja siinä on oltava riittävä kitka.
Greek: η επιφάνεια του στίβου δοκιμών, όταν χρησιμοποιείται, θα είναι επίπεδη και στεγνή, θα παρέχεται δε επαρκής πρόσφυση·
Czech: Povrch zkušební trati musí být v době použití rovný a suchý a musí zajišťovat dostatečnou adhezi.
Slovak: Povrch skúšobnej dráhy, ak sa použije, musí byť rovný a suchý a musí zabezpečiť dostatočnú adhéziu.
Polish: w przypadku stosowania toru próbnego ma on mieć płaską, suchą powierzchnię o wystarczającej przyczepności;
Hungarian: A mérési útvonalnak síknak, száraznak és kellőképpen jó tapadásúnak kell lennie.
Slovenian: če se preskusi opravljajo na preskusni stezi, mora biti njena površina ravna, suha in dovolj oprijemljiva;
Romanian: În cazul utilizării unei piste de încercări, aceasta prezintă o suprafață plană, uscată și cu aderență suficientă.
Bulgarian: ако изпитването се провежда на изпитвателна писта, повърхността ѝ трябва да бъде равна и суха и да осигурява достатъчно сцепление;
Estonian: Katserada, kui seda kasutatakse, peab olema tasane ja kuiv ning piisava haardumisega.
Latvian: Ja testu veic izmēģinājuma trasē, tai jābūt gludai un sausai un jānodrošina pietiekama saķere.
Lithuanian: Naudojant bandymo kelio dangą, ji turi būti lygi ir sausa ir užtikrinti pakankamą sukibimą.
Maltese: il-wiċċ ta’ korsa tat-test meta tintuża għandu jkun ċatt u niexef, u jipprovdi adeżjoni suffiċjenti;
English: if a roller dynamometer is used for the test, the diameter of the roller should be at least 0,4 m.
French: si un banc dynamométrique à rouleaux est utilisé pour l’essai, les rouleaux devront avoir un diamètre d’au moins 0,4 m.
German: Wird die Prüfung auf einem Rollenprüfstand durchgeführt, so muss der Durchmesser der Rollen mindestens 0,4 m betragen.
Spanish: Si se utiliza un banco dinamométrico de rodillos para el ensayo, el rodillo deberá tener un diámetro de 0,4 m como mínimo.
Italian: se per la prova si usa un dinamometro a rullo, il diametro del rullo sarà di almeno 0,4 m.
Portuguese: Se for utilizado um banco dinamométrico de rolos para o ensaio, os rolos devem ter um diâmetro de pelo menos 0,4 m.
Dutch: als voor de test een rollenbank wordt gebruikt, moeten de rollen een diameter hebben van ten minste 0,4 m.
Danish: Hvis der bruges et rulledynamometer til afprøvningen, skal rullens diameter være mindst 0,4 m.
Swedish: Om en rulldynamometer används vid provningen ska rullarnas diameter vara minst 0,4 m.
Finnish: Jos testissä käytetään dynamometriä, sen rullan halkaisijan on oltava vähintään 0,4 m.
Greek: εάν κατά τη δοκιμή χρησιμοποιείται δυναμόμετρο με κύλινδρο, η διάμετρος του κυλίνδρου πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,4 m·
Czech: Použije-li se pro zkoušku válcový dynamometr, průměr válce by měl být nejméně 0,4 m.
Slovak: Ak sa na skúšku použije valcový dynamometer, priemer valca by mal byť najmenej 0,4 m.
Polish: jeśli do badania wykorzystane jest stanowisko rolkowe, średnica rolek powinna wynosić co najmniej 0,4 m.
Hungarian: Ha görgős próbapadot használnak a vizsgálathoz, a görgők átmérőjének legalább 0,4 m-nek kell lennie.
Slovenian: če se za preskus uporablja dinamometer z valji, morajo imeti valji premer najmanj 0,4 m.
Romanian: În cazul în care se utilizează pentru încercare un dinamometru cu role, diametrul rolelor trebuie să fie de cel puțin 0,4 m.
Bulgarian: ако изпитването се провежда на динамометричен стенд, диаметърът на барабана трябва да бъде не по-малък от 0,4 m;
Estonian: Kui katsel kasutatakse rulldünamomeetrit, peab selle läbimõõt olema vähemalt 0,4 m.
Latvian: Ja testam izmanto veltņu dinamometru, tad veltņa diametram ir jābūt vismaz 0,4 m.
Lithuanian: Jeigu naudojamas būgninis dinamometras, būgno skersmuo turi būti 0,4 m.
Maltese: jekk jintuża dinamometru bir-romblu għat-test, id-dijametru tar-romblu għandu jkun mill-inqas 0,4 m;
English: The speed indicated shall not be less than the true speed of the vehicle.
French: La vitesse affichée ne doit jamais être inférieure à la vitesse réelle du véhicule.
German: Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht unter der tatsächlichen Geschwindigkeit des Fahrzeugs liegen.
Spanish: La velocidad indicada no podrá ser inferior a la velocidad real del vehículo.
Italian: La velocità indicata non deve essere inferiore alla velocità effettiva del veicolo.
Portuguese: A velocidade indicada não será em caso algum inferior à velocidade real do veículo.
Dutch: De aangegeven snelheid mag nooit lager zijn dan de werkelijke snelheid van het voertuig.
Danish: Den angivne hastighed må ikke være under køretøjets virkelige hastighed.
Swedish: Den angivna hastigheten får aldrig vara lägre än den verkliga hastigheten.
Finnish: Näytettävä nopeus ei saa olla pienempi kuin ajoneuvon todellinen nopeus.
Greek: Η απεικονιζόμενη ταχύτητα δεν θα είναι μικρότερη από την πραγματική ταχύτητα του οχήματος.
Czech: Udávaná rychlost nesmí být menší než skutečná rychlost vozidla.
Slovak: Zobrazená rýchlosť nesmie byť menšia ako skutočná rýchlosť vozidla.
Polish: Wskazywana prędkość nie może być mniejsza od rzeczywistej prędkości pojazdu.
Hungarian: A kijelzett sebesség a jármű tényleges sebességénél nem lehet kisebb.
Slovenian: Prikazana hitrost ne sme biti manjša od dejanske hitrosti vozila.
Romanian: Viteza indicată nu trebuie să fie inferioară vitezei reale a vehiculului.
Bulgarian: Показваната скорост не трябва да бъде по-ниска от действителната скорост на превозното средство.
Estonian: Näidatav kiirus ei tohi olla väiksem kui sõiduki tegelik kiirus.
Latvian: Parādītais ātrums nedrīkst būt mazāks par transportlīdzekļa patieso ātrumu.
Lithuanian: Nurodomas greitis neturi būti mažesnis už tikrąjį transporto priemonės greitį.
Maltese: Il-veloċità indikata ma għandhiex tkun inqas mill-veloċità reali tal-vettura.
English: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
French: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
German: 0 < (V1 – V2) < 0,1 V2 + 4 km/h
Spanish: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Italian: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Dutch: 0 < (V1 – V2) < 0,1V2 + 4 km/h.
Swedish: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/tim
Finnish: 0 < (V1 – V2) < 0,1 V2 + 4 km/t
Greek: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Slovak: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Polish: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Slovenian: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Romanian: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Bulgarian: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
Latvian: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h.
Maltese: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h
English: MODIFICATIONS OF THE VEHICLE TYPE
French: MODIFICATIONS DU TYPE DE VÉHICULE
German: ÄNDERUNGEN DES FAHRZEUGTYPS
Spanish: MODIFICACIONES DEL TIPO DE VEHÍCULO
Italian: MODIFICHE DEL TIPO DI VEICOLO
Portuguese: MODIFICAÇÕES DO MODELO DE VEÍCULO
Dutch: WIJZIGINGEN VAN HET VOERTUIGTYPE
Danish: TILPASNINGER AF KØRETØJSTYPEN
Swedish: ÄNDRINGAR AV FORDONSTYP
Finnish: AJONEUVOTYYPIN MUUTOKSET
Greek: ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Czech: ZMĚNY TYPU VOZIDLA
Slovak: ZMENY TYPU VOZIDLA
Polish: ZMIANA TYPU POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰTÍPUS MÓDOSÍTÁSA
Slovenian: SPREMEMBE TIPA VOZILA
Romanian: MODIFICĂRI ALE TIPULUI DE VEHICUL
Bulgarian: ИЗМЕНЕНИЯ НА ТИПА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
Estonian: SÕIDUKITÜÜBI MUUTMINE
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA TIPA MODIFIKĀCIJAS
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS TIPO PAKEITIMAI
Maltese: MODIFIKAZZJONIJIET TAT-TIP TA’ VETTURA
English: Every modification of the vehicle type shall be communicated to the administrative department which approved the vehicle type.
French: Toute modification du type de véhicule sera portée à la connaissance du service administratif qui a accordé l’homologation du type de véhicule.
German: Jede Änderung des Fahrzeugtyps ist der Behörde mitzuteilen, die die Typgenehmigung erteilt hat.
Spanish: Deberá notificarse toda modificación del tipo de vehículo al servicio administrativo que homologó el tipo de vehículo.
Portuguese: Qualquer modificação do modelo do veículo deve ser notificada ao serviço administrativo que o homologou.
Dutch: Elke wijziging van het voertuigtype wordt meegedeeld aan de administratieve instantie die de goedkeuring voor het voertuigtype heeft verleend.
Danish: Alle tilpasninger af køretøjstypen skal meddeles den myndighed, der har godkendt køretøjstypen.
Swedish: Varje ändring av fordonstypen ska rapporteras till den administrativa myndighet som godkänt fordonstypen.
Finnish: Ajoneuvotyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava sille hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajoneuvotyypin.
Greek: Κάθε τροποποίηση του τύπου του οχήματος θα ανακοινώνεται στη διοικητική υπηρεσία που ενέκρινε τον τύπο του οχήματος.
Czech: Každá změna typu vozidla se musí oznámit správnímu orgánu, který typ vozidla schválil.
Slovak: Každá zmena typu vozidla sa oznamuje správnemu orgánu, ktorý tomuto typu vozidla udelil typové schválenie.
Polish: O każdej zmianie typu pojazdu należy powiadomić organ administracji, który udzielił homologacji typu pojazdu.
Hungarian: A járműtípus minden módosításáról értesíteni kell a járműtípust jóváhagyó szakhatóságot.
Slovenian: Vsaka sprememba tipa vozila se sporoči upravnemu organu, ki je podelil homologacijo za tip vozila.
Romanian: Fiecare modificare a tipului de vehicul este comunicată departamentului administrativ care a omologat tipul de vehicul.
Bulgarian: За всяко изменение на типа на превозното средство се уведомява административният отдел, който е одобрил типа превозно средство.
Estonian: Igast sõidukitüübi muutmisest tuleb teatada sõiduki tüübikinnituse väljastanud haldusasutusele.
Latvian: Par katru transportlīdzekļa tipa modifikāciju jāziņo administratīvajai struktūrvienībai, kas apstiprinājusi attiecīgo transportlīdzekļa tipu.
Lithuanian: Apie kiekvieną transporto priemonės tipo pakeitimą pranešama transporto priemonės tipą patvirtinusiam administracijos padaliniui.
Maltese: Kull modifikazzjoni tat-tip ta’ vettura għandha tiġi kkomunikata lid-dipartiment amministrattiv li jkun approva t-tip ta’ vettura.
English: The department may then either:
French: Ce service pourra alors:
German: Die Behörde kann dann:
Spanish: A continuación, dicho servicio podrá optar por una de las dos posibilidades siguientes:
Portuguese: Essa entidade pode então:
Dutch: Deze instantie kan dan:
Danish: Myndigheden kan enten:
Swedish: Myndigheten kan då antingen
Finnish: Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen
Greek: Η υπηρεσία μπορεί τότε είτε:
Czech: Tento orgán potom může buď:
Slovak: Orgán môže potom:
Polish: Organ ten może wówczas:
Hungarian: A szakhatóság ezt követően a következőképpen járhat el:
Slovenian: Služba lahko potem:
Romanian: În acest caz, departamentul administrativ poate:
Bulgarian: Тогава отделът може:
Estonian: Haldusasutus võib seejärel:
Latvian: Šajā gadījumā minētais dienests var:
Lithuanian: Tuomet šis padalinys gali:
Maltese: Id-dipariment imbagħad jista’ jew:
English: require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
French: soit exiger un nouveau procès-verbal d’essai du service technique chargé des essais.
German: oder beim Technischen Dienst, der die Prüfungen durchführt, ein weiteres Gutachten anfordern.
Spanish: Exigir una nueva acta de ensayo al servicio técnico responsable de realizar los ensayos.
Italian: richiedere un altro verbale al servizio tecnico che ha effettuato le prove.
Portuguese: Exigir um novo relatório de ensaio do serviço técnico responsável pela realização dos ensaios.
Dutch: van de met de tests belaste technische dienst een nieuw testrapport eisen.
Danish: anmode om en yderligere testrapport fra den tekniske service, der har ansvaret for afprøvningen.
Swedish: kräva ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningarna.
Finnish: vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.
Greek: να απαιτήσει μια επιπλέον έκθεση δοκιμής από την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διεξαγωγή των δοκιμών.
Czech: požadovat od technické zkušebny odpovědné za provedení zkoušek nový zkušební protokol.
Slovak: požadovať od technickej služby zodpovednej za vykonávanie schvaľovacích skúšok ďalší skúšobný protokol.
Polish: zażądać kolejnego sprawozdania z badań od placówki technicznej upoważnionej do ich przeprowadzenia.
Hungarian: új mérési jegyzőkönyvet kér a vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálattól.
Slovenian: od tehnične službe, pristojne za opravljanje preskusov, zahteva nadaljnje poročilo o preskusu.
Romanian: să solicite un alt proces-verbal de încercare serviciului tehnic care se ocupă cu efectuarea încercărilor.
Bulgarian: да изиска допълнителен протокол от изпитване от техническата служба, отговорна за провеждането на изпитванията.
Estonian: nõuda katsete läbiviimise eest vastutavalt tehniliselt teenistuselt uut katsearuannet.
Latvian: tehniskajam dienestam, kas ir atbildīgs par testu veikšanu, pieprasīt jaunu testa protokolu.
Lithuanian: iš technikos tarnybos, atsakingos už bandymus, reikalauti papildomų bandymų ataskaitos.
Maltese: jitlob lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet biex jagħmel rapport ieħor dwar it-test.
English: CONFORMITY OF PRODUCTION
French: CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
German: ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
Spanish: CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
Italian: CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Portuguese: CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO
Dutch: CONFORMITEIT VAN DE PRODUCTIE
Danish: PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
Swedish: ÖVERENSSTÄMMELSE MED GODKÄND TYP
Finnish: TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
Greek: ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Czech: SHODNOST VÝROBY
Slovak: ZHODA VÝROBY
Polish: ZGODNOŚĆ PRODUKCJI
Hungarian: GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG
Slovenian: SKLADNOST PROIZVODNJE
Romanian: CONFORMITATEA PRODUCȚIEI
Bulgarian: СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
Estonian: TOODANGU VASTAVUS NÕUETELE
Latvian: RAŽOŠANAS ATBILSTĪBA
Lithuanian: GAMYBOS ATITIKTIS
Maltese: KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI
English: The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
French: La fréquence normale de ces vérifications est d’une tous les deux ans.
German: Diese Überprüfungen werden gewöhnlich einmal alle zwei Jahre durchgeführt.
Spanish: La frecuencia normal de esas verificaciones será de una vez cada dos años.
Italian: La frequenza normale di tali verifiche è una volta ogni due anni;
Portuguese: A frequência normal dessas verificações é de dois em dois anos.
Dutch: Deze verificaties vinden gewoonlijk om de twee jaar plaats;
Danish: Den normale hyppighed for disse kontroller skal være hvert andet år.
Swedish: Normalt intervall för dessa kontroller ska vara en gång vartannat år.
Finnish: Tällaisia varmennuksia tehdään tavallisesti kerran kahdessa vuodessa.
Greek: Η συνήθης συχνότητα αυτών των ελέγχων επαλήθευσης είναι μια φορά ανά διετία.
Czech: Běžná četnost takových ověření je jednou za dva roky.
Slovak: Bežná frekvencia týchto overovaní je každé dva roky.
Polish: Weryfikacji takich dokonuje się zazwyczaj co dwa lata.
Hungarian: Ilyen ellenőrzésre általában kétévente kerül sor.
Slovenian: Običajno se to preverjanje opravi enkrat na dve leti.
Romanian: Frecvența normală a acestor verificări este o dată la doi ani.
Bulgarian: Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години.
Estonian: Neid kontrolle tehakse tavaliselt kord kahe aasta jooksul.
Latvian: Parasti šīs pārbaudes veic reizi divos gados.
Lithuanian: Paprastai šie patikrinimai atliekami kartą per dvejus metus.
Maltese: Il-frekwenza normali ta’ dawn il-verifiki għandha tkun ta’ darba kull sentejn.
English: PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
French: SANCTIONS POUR NON-CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
German: MASSNAHMEN BEI ABWEICHUNGEN IN DER PRODUKTION
Spanish: SANCIONES POR DISCONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
Italian: SANZIONI PER NON CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Portuguese: SANÇÕES POR NÃO CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO
Dutch: SANCTIES BIJ NON-CONFORMITEIT VAN DE PRODUCTIE
Danish: SANKTIONER I TILFÆLDE AF PRODUKTIONENS MANGLENDE OVERENSSTEMMELSE
Swedish: PÅFÖLJD FÖR BRISTANDE ÖVERENSSTÄMMELSE MED GODKÄND TYP
Finnish: SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA
Greek: ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Czech: POSTIHY ZA NESHODNOST VÝROBY
Slovak: SANKCIE ZA NEZHODU VÝROBY
Polish: SANKCJE Z TYTUŁU NIEZGODNOŚCI PRODUKCJI
Hungarian: SZANKCIÓK NEM MEGFELELŐ GYÁRTÁS ESETÉN
Slovenian: KAZNI ZA NESKLADNOST PROIZVODNJE
Romanian: SANCȚIUNI ÎN CAZ DE NECONFORMITATE A PRODUCȚIEI
Bulgarian: САНКЦИИ ПРИ НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
Estonian: KARISTUSED TOODANGU NÕUETELE MITTEVASTAVUSE KORRAL
Latvian: SANKCIJAS PAR RAŽOŠANAS NEATBILSTĪBU
Lithuanian: BAUDOS UŽ GAMYBOS NEATITIKTĮ
Maltese: PENALI GĦAL NUQQAS TA’ KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI
English: NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
French: NOMS ET ADRESSES DES SERVICES TECHNIQUES CHARGÉS DES ESSAIS D’HOMOLOGATION ET DES SERVICES ADMINISTRATIFS
German: NAMEN UND ANSCHRIFTEN DER TECHNISCHEN DIENSTE, DIE DIE PRÜFUNGEN FÜR DIE GENEHMIGUNG DURCHFÜHREN, SOWIE DER BEHÖRDEN
Spanish: NOMBRES Y DIRECCIONES DE LOS SERVICIOS TÉCNICOS RESPONSABLES DE LA REALIZACIÓN DE LOS ENSAYOS DE HOMOLOGACIÓN Y DE LOS SERVICIOS ADMINISTRATIVOS
Italian: NOMI E INDIRIZZI DEI SERVIZI TECNICI CHE EFFETTUANO LE PROVE DI OMOLOGAZIONE E DEI SERVIZI AMMINISTRATIVI
Portuguese: DESIGNAÇÕES E ENDEREÇOS DOS SERVIÇOS TÉCNICOS RESPONSÁVEIS PELA REALIZAÇÃO DOS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO E DOS RESPECTIVOS SERVIÇOS ADMINISTRATIVOS
Dutch: NAAM EN ADRES VAN DE MET DE GOEDKEURINGSTESTS BELASTE TECHNISCHE DIENSTEN EN VAN DE ADMINISTRATIEVE INSTANTIES
Danish: NAVNE OG ADRESSER PÅ DE TEKNISKE TJENESTER MED ANSVAR FOR GODKENDELSESPRØVNINGER OG PÅ DE ADMINISTRATIVE MYNDIGHEDER
Swedish: NAMN OCH ADRESSER TILL DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM ANSVARAR FÖR UTFÖRANDET AV TYPGODKÄNNANDEPROVNINGARNA OCH TILL DE ADMINISTRATIVA MYNDIGHETERNA
Finnish: HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET
Greek: ΟΝΟΜΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ
Czech: NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN ODPOVĚDNÝCH ZA PROVÁDĚNÍ SCHVALOVACÍCH ZKOUŠEK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNÍCH ORGÁNŮ
Slovak: NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH SLUŽIEB ZODPOVEDNÝCH ZA VYKONÁVANIE SCHVAĽOVACÍCH SKÚŠOK A NÁZVY A ADRESY SPRÁVNYCH ORGÁNOV
Polish: NAZWY I ADRESY PLACÓWEK TECHNICZNYCH UPOWAŻNIONYCH DO PRZEPROWADZANIA BADAŃ HOMOLOGACYJNYCH ORAZ NAZWY I ADRESY ORGANÓW ADMINISTRACJI
Hungarian: A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLAT ELVÉGZÉSÉÉRT FELELŐS MŰSZAKI SZOLGÁLATOK ÉS A SZAKHATÓSÁGOK NEVE ÉS CÍME
Slovenian: IMENA IN NASLOVI TEHNIČNIH SLUŽB, PRISTOJNIH ZA IZVAJANJE HOMOLOGACIJSKIH PRESKUSOV, TER UPRAVNIH SLUŽB
Romanian: NUMELE ȘI ADRESELE SERVICIILOR TEHNICE RESPONSABILE CU EFECTUAREA ÎNCERCĂRILOR DE OMOLOGARE ȘI ALE DEPARTAMENTELOR ADMINISTRATIVE
Bulgarian: НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОДОБРЕНИЕ И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ
Estonian: TÜÜBIKINNITUSKATSETE EEST VASTUTAVATE TEHNILISTE TEENISTUSTE JA HALDUSASUTUSTE NIMED JA AADRESSID
Latvian: TO TEHNISKO DIENESTU NOSAUKUMS UN ADRESE, KAS ATBILDĪGI PAR APSTIPRINĀŠANAS TESTU VEIKŠANU, KĀ ARĪ ADMINISTRATĪVO STRUKTŪRVIENĪBU NOSAUKUMS UN ADRESE
Lithuanian: UŽ PATVIRTINIMO BANDYMUS ATSAKINGŲ TECHNIKOS TARNYBŲ IR ADMINISTRACIJOS PADALINIŲ PAVADINIMAI IR ADRESAI
Maltese: ISMIJIET U INDIRIZZI TA’ SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI MIT-TWETTIQ TA’ TESTIJIET TA’ APPROVAZZJONI
English: COMMUNICATION
German: MITTEILUNG
Spanish: NOTIFICACIÓN
Italian: NOTIFICA
Portuguese: COMUNICAÇÃO
Dutch: MEDEDELING
Danish: MEDDELELSE
Swedish: RAPPORT
Finnish: ILMOITUS
Greek: ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
Czech: SDĚLENÍ
Slovak: OZNÁMENIE
Polish: ZAWIADOMIENIE
Hungarian: ÉRTESÍTÉS
Slovenian: SPOROČILO
Romanian: COMUNICARE
Bulgarian: СЪОБЩЕНИE
Estonian: TEATIS
Latvian: PAZIŅOJUMS
Lithuanian: PRANEŠIMAS
Maltese: KOMUNIKAZZJONI