English: Horizontal angle 30° inwards and outwards, covering by indispensable constructional parts of the vehicle up to 10 per cent of the rear marking plate surface is permitted;
French: Angle horizontal 30° vers l’intérieur et vers l’extérieur, le recouvrement jusqu’à 10 % de la surface de la plaque d’identification arrière par des éléments de construction indispensables du véhicule est autorisé;
German: Horizontalwinkel 30° nach innen und außen. Unbedingt erforderliche Bauteile des Fahrzeugs dürfen bis zu 10 % der Fläche der hinteren Kennzeichnungstafel bedecken.
Spanish: Ángulo horizontal 30° hacia el interior y el exterior, aceptándose que esté cubierta hasta un 10 % por elementos de construcción indispensables del vehículo.
Italian: Angolo orizzontale 30° all’interno e all’esterno, è consentita la copertura delle parti costruttive indispensabili del veicolo fino al 10 % della superficie della targa;
Portuguese: Ângulo horizontal 30° para o interior e exterior, sendo permitido que o painel de identificação da retaguarda possa ser coberto, até 10 % da sua superfície, por partes indispensáveis inerentes à construção do veículo;
Dutch: Horizontale hoek 30° naar binnen en naar buiten; ten hoogste 10 % van het oppervlak van de achtermarkeringsplaat mag bedekt worden door noodzakelijke delen van de voertuigconstructie.
Danish: Vandret vinkel 30° indad og udad; tildækning med uundværlige konstruktionsdele til køretøjet af indtil 10 % af den bagudvendende refleksafmærknings overflade er tilladt.
Swedish: Horisontell vinkel 30° inåt och utåt, upp till 10 % av den bakre skyltens yta får täckas av fordonets oumbärliga konstruktionsdelar.
Finnish: Vaakakulma 30° sisäänpäin ja ulospäin; ajoneuvon välttämättömien rakenneosien sallitaan peittävän enintään 10 prosenttia takamerkintäkilven pinnasta.
Greek: Οριζόντιος γωνία 30° προς τα έξω και προς τα μέσα· η κάλυψη από τα απαραίτητα κατασκευαστικά μέρη του οχήματος επιτρέπεται έως το 10 τοις εκατό της επιφάνειας της οπίσθιας πινακίδας σήμανσης
Czech: Horizontální úhel 30° směrem dovnitř a směrem ven, zakrytí neoddělitelnými konstrukčními částmi vozidla je povoleno v rozsahu do 10 % povrchu štítku pro zadní značení.
Slovak: Horizontálny uhol 30° smerom dnu a smerom von je povolené, aby nevyhnutné konštrukčné časti vozidla zakrývali až 10 % povrchu zadnej označovacej tabuľky.
Polish: Kąt poziomy 30° do wewnątrz i na zewnątrz, dopuszczalne jest przykrycie niezbędnymi częściami konstrukcyjnymi pojazdu do 10 % powierzchni tylnej tablicy wyróżniającej;
Hungarian: Vízszintes szög befelé és kifelé 30° lehet; a hátsó figyelmeztető tábla felülete a jármű fontos szerkezeti részeit legfeljebb 10 %-ban takarhatja el;
Slovenian: Vodoravni kot 30° navznoter in navzven; nujno potrebni konstrukcijski deli vozila smejo zakrivati do 10 % površine zadnje table za označevanje.
Romanian: Unghi orizontal 30° spre interior și exterior, elementele constructive indispensabile ale vehiculului putând acoperi cel mult 10 % din suprafața plăcii de identificare spate.
Bulgarian: Хоризонтален ъгъл 30° навътре и навън, като при това се допуска недемонтируеми конструктивни части на превозното средство да закриват до 10 процента от задна маркировъчна табела.
Estonian: Horisontaalnurk 30° sisse- ja väljapoole, sõiduki asendamatud konstruktsioonilised osad võivad katta kuni 10 % tagumise tunnusmärgi pinnast;
Latvian: Horizontālais leņķis 30° uz iekšu un uz āru; līdz 10 procentiem no aizmugurējās pazīšanas zīmes virsmas ir atļauts aizsegt ar nepieciešamajām transportlīdzekļa konstrukcijas daļām.
Lithuanian: Horizontalusis kampas 30° į vidų ir į išorę, leidžiama, kad būtinos transporto priemonės konstrukcijos dalys padengtų iki 10 % galinio ženklo paviršiaus.
Maltese: L-angolu orizzontali huwa permess 30° ‘il ġewwa u ‘l barra, li tkun koperta permezz ta’ partijiet indispensabbli tal-kostruzzjoni tal-vettura sa 10 fil-mija tas-superfiċje tal-pjanċa tal-immarkar;