English: VII in the case of uniformly-toughened glass panes which can be used as windscreens for slow-moving vehicles which, by construction, cannot exceed 40 km/h.
French: VII s'il s'agit d'un vitrage à trempe uniforme qui peut être utilisé comme pare-brise sur les véhicules lents qui, par construction, ne peuvent pas dépasser 40 km/h;
German: VII für gleichmäßig vorgespannte Windschutzscheiben, die in langsam fahrenden Fahrzeugen, die aufgrund ihrer Bauart nicht mehr als 40 km/h fahren, eingesetzt werden können.
Spanish: VII en el caso de lunas de vidrio de temple uniforme que puedan utilizarse como parabrisas de vehículos lentos que, por construcción, no puedan superar 40 km/h;
Italian: VII se si tratta di vetri a tempera uniforme che possono essere utilizzati come parabrezza su veicoli lenti che non possono superare il limite massimo di fabbrica di 40 km/h.
Portuguese: VII No caso de chapas de vidro de têmpera uniforme que podem ser utilizadas como pára-brisas nos veículos de marcha lenta que, por construção, não podem exceder os 40 km/h.
Dutch: VII als het gaat om ruiten van gelijkmatig gehard glas die kunnen worden gebruikt als voorruit voor langzaam rijdende voertuigen die door hun constructie niet harder dan 40 km/h kunnen rijden;
Danish: VII ved glasruder med ensartet hærdning, som kan anvendes som forruder til langsomtkørende køretøjer med en konstruktivt bestemt hastighed på højst 40 km/h.
Swedish: VII för rutor av enhetligt härdat glas avsedda för användning som vindrutor på långsamgående fordon som på grund av sin konstruktion inte kan överskrida 40 km/tim.
Finnish: VII kun kyseessä on tasaisesti karkaistu lasi, jota voidaan käyttää tuulilasina hitaissa ajoneuvoissa, joiden rakenteellinen nopeus on enintään 40 km/h,
Greek: VII αν πρόκειται για υαλοπίνακες από ενιαία ύαλο σκληρυμένη διά βαφής που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αλεξήνεμα για οχήματα βραδείας κίνησης τα οποία, από κατασκευής, δεν ξεπερνούν τα 40 km/h.
Czech: VII u tabulí rovnoměrně tvrzeného skla, které mohou být použity jako čelní skla u pomalu se pohybujících vozidel, která v důsledku konstrukce nemohou překročit rychlost 40 km/h;
Slovak: VII v prípade rovnomerne tvrdených sklených tabúľ, ktoré možno použiť ako čelné sklá pre pomalé vozidlá, ktoré v dôsledku konštrukcie nemôžu prekročiť 40 km/h;
Polish: VII w przypadku szyb jednorodnie hartowanych, mogących służyć jako szyby przednie w pojazdach wolnobieżnych, które ze względów konstrukcyjnych nie mogą przekraczać prędkości 40 km/h.
Hungarian: olyan lassú járművek szélvédőjéhez használható, egyenletesen edzett ablaküvegek esetében, melyek kialakításuknál fogva nem képesek a 40 km/h sebesség túllépésére.
Slovenian: VII pri enakomerno kaljenih steklenih ploščah, ki se lahko uporabijo kot vetrobranska stekla za počasna vozila, katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 40 km/h,
Romanian: VII în cazul geamurilor din sticlă uniform securizată monostrat care pot fi utilizate ca parbrize pentru vehicule lente cu o viteză constructivă de maximum 40 km/h;
Bulgarian: VII за равномерно закалени стъкла, които могат да се използват като предни стъкла на бавно движещи се превозни средства, които поради конструктивните си характеристики не могат да превишават 40 km/h.
Estonian: VII ühtlaselt karastatud klaaspaneel, mida võib kasutada tuuleklaasina aeglaselt liikuvatel sõidukitel, mis oma konstruktsiooni tõttu ei liigu kiiremini kui 40 km/h;
Latvian: VII vienveidīgi rūdītām stikla rūtīm, ko var lietot par tādu lēngaitas transportlīdzekļu priekšējiem stikliem, kuri pēc konstrukcijas nav paredzēti braukšanai ar ātrumu, kas pārsniedz 40 km/h.
Lithuanian: jeigu tai tolygiai grūdintosios stiklo plokštės, kurios gali būti naudojamos kaip lėtaeigių transporto priemonių, kurių konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 40 km/h, priekiniai stiklai;
Maltese: VII fil-każ ta’ ħġieġ mill-ħġieġ imwebbes b’mod uniformi li jista’ jintuża bħala windskrijns għal vetturi jimxu bil-mod li, mill-kostruzzjoni tagħhom, ma jistgħux jaqbżu 40 km/h.