English: The S value is the vertical mass, in kilograms, imposed on the coupling, under static conditions, by the centre axle trailer, as defined in paragraph 2.13, of technically permissible maximum mass [2] The mass T and R and the technically permissible maximum mass, may be greater than the permissible maximum mass prescribed by national legislation. .
Dutch: de S-waarde is de verticale belasting, in kilogrammen, die in statische omstandigheden door een in punt 2.13 gedefinieerde middenasaanhangwagen met de technisch toelaatbare maximummassa [2] De massa's T en R en de technisch toelaatbare maximummassa kunnen groter zijn dan de door de nationale wetgeving voorgeschreven toelaatbare maximummassa. wordt uitgeoefend op de koppeling;
Danish: S-værdien er den lodrette belastning, i kilogram, som under statiske forhold påføres koblingen af en kærre som defineret i punkt 2.13 ved dennes teknisk tilladte masse [2] Massen T og R og den teknisk tilladte masse kan være større end den tilladelige masse, som foreskrives i den nationale lovgivning.
Swedish: S är den vertikala belastningen i kilogram, vilken motsvarar den del av massan hos en släpkärra med tekniskt tillåten största massa [2] Massan T och R och den tekniskt tillåtna största massan kan vara större än den tillåtna största massan som föreskrivs i nationell lagstiftning. , såsom definieras i punkt 2.13, som under statiska förhållanden överförs till kopplingspunkten.
Czech: Hodnota S je svislé zatížení v kilogramech, jímž působí přívěs maximální technicky přípustné hmotnosti s nápravami uprostřed, jak je definován v bodě 2.13 [2] Hmotnost T a R a technicky přípustná maximální hmotnost může být větší než přípustná maximální hmotnost předepsaná vnitrostátními právními předpisy. , na spojovací zařízení ve statických podmínkách.
Hungarian: Az S érték az a kilogrammban kifejezett függőleges tömeg, amellyel a műszakilag megengedett legnagyobb tömegű [2] A T és R tömeg, valamint a műszakilag megengedett legnagyobb tömeg meghaladhatja a nemzeti jogszabályban előírt megengedett maximumot. , a 2.13. szakaszban meghatározott középtengelyes pótkocsi statikus körülmények között a csatlakozóra nehezedik.
Latvian: S ir tādas vertikālās masas lielums kilogramos, ar kuru piekabe ar centrāli novietotu asi ar tehniski pieļaujamo masu statiskos apstākļos [2] T un R masa un tehniski pieļaujamā maksimālā masa var būt lielāka par valsts tiesību aktos noteikto pieļaujamo maksimālo masu. iedarbojas uz sakabes ierīci, kā noteikts 2.13 punktā.
Lithuanian: S vertė – vertikalioji apkrova (kilogramais), kuria 2.13 punkte apibrėžta priekaba, kurios tiltas (-ai) sutampa su jos sunkio centru ir kuri pakrauta techniškai leidžiamąja didžiausia mase [2] T ir R masės bei techniškai leidžiamoji didžiausia masė gali būti didesnės nei nacionaliniais įstatymais nustatytoji leidžiamoji didžiausia masė. , statinėmis sąlygomis veikia sukabinimo įtaisą.
Maltese: Il-valur ta’ S huwa l-massa vertikali, f’kilogrammi, mgħobbija fuq l-akkoppjar, taħt kondizzjonijiet statiċi, mit-trejler b’fus ċentrali, kif iddefinit fil-paragrafu 2.13, li laħaq l-akbar massa teknikament permissibbli. [2] Il-massa T u R u l-akbar massa teknikament permissibbli, jistgħu jkunu ikbar mill-akbar massa permissibbli preskritta mil-leġislazzjoni nazzjonali.