English: In the case of headlamps designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road only (either right or left), it is further recommended that the area which can be occulted to prevent discomfort to users in a country where traffic moves on the opposite side of the road should be outlined indelibly on the front lens.
French: Dans les cas de projecteurs construits de façon à satisfaire aux exigences d'un seul sens de circulation (soit à droite, soit à gauche), il est en outre recommandé de faire figurer, d'une façon indélébile, sur la lentille avant, les limites de la zone gui peut éventuellement être masquée pour éviter la gêne aux usagers d'un pays où le sens de circulation est opposé.
German: Bei Scheinwerfern, die den Vorschriften für nur eine Verkehrsrichtung (entweder Rechts- oder Linksverkehr) entsprechen sollen, wird außerdem empfohlen, auf der Abschlussscheibe des Scheinwerfers die Grenze des Bereichs dauerhaft zu kennzeichnen, der abgedeckt werden kann, um die Blendbelästigung von Verkehrsteilnehmern in einem Land zu vermeiden, in dem eine andere als die Verkehrsrichtung gilt, für die der Scheinwerfer gebaut ist.
Spanish: En el caso de los faros diseñados para cumplir los requisitos exigidos para la circulación únicamente por un lado de la carretera (ya sea el derecho o el izquierdo), se recomienda, además, que el área ocultable para evitar molestias a los usuarios de un país en el que la circulación tiene lugar en el lado contrario de la carretera se marque de manera indeleble en la lente frontal.
Italian: In caso di proiettori destinati a un solo senso di circolazione (a destra o a sinistra), si raccomanda inoltre di indicare in maniera indelebile sul trasparente anteriore la zona che può essere occultata per non provocare disagio agli utenti in un paese in cui la circolazione si svolge sul lato opposto della strada.
Portuguese: No caso de faróis concebidos para a circulação por apenas um dos lados da estrada (direita ou esquerda), recomenda-se também ser marcada indelevelmente na lente frontal a área que pode ser ocultada para evitar o desconforto dos utentes num país onde a ciculação se processa pelo lado oposto da estrada.
Dutch: Bij koplampen die zijn ontworpen om alleen aan de voorschriften van één verkeerssysteem (rechts of links verkeer) te voldoen, wordt voorts aanbevolen om het deel van de lens dat kan worden afgedekt om hinder te voorkomen voor de weggebruikers in een land waar het verkeer aan de andere kant van de weg rijdt, onuitwisbaar op de voorste lens te markeren.
Danish: På forlygter, der er konstrueret til kun at opfylde kravene ved færdsel i den ene side af vejen (højre eller venstre), anbefales det desuden, at det område på lygteglasset, der kan tildækkes for at undgå gener for de øvrige trafikanter i lande, hvor færdslen foregår i den anden side af vejen, markeres blivende.
Swedish: När det gäller strålkastare som konstruerats för att uppfylla kraven enbart för vänster- eller högertrafik, rekommenderas även att den yta på strålkastaren som kan täckas över för att minska bländningsrisken när fordonet används i ett land med annan körriktning markeras på ett outplånligt sätt på den främre linsen.
Finnish: Jos ajovalaisimet on suunniteltu täyttämään ainoastaan joko oikeanpuoleiselle tai vasemmanpuoleiselle liikenteelle asetetut vaatimukset, suositellaan että alue, joka voidaan pimentää tienkäyttäjille aiheutuvan haitan estämiseksi niissä maissa, joissa liikenne kulkee tien vastakkaista puolta, rajataan pysyvästi etulinssiin.
Greek: Σε περίπτωση προβολέων που έχουν σχεδιασθεί για να πληρούν τις απαιτήσεις κυκλοφορίας σε μία μόνον πλευρά της οδού (δεξιά ή αριστερά), είναι επιπλέον σκόπιμο να επισημαίνεται ανεξίτηλα επί του εμπρόσθιου φακού η επιφάνεια που μπορεί να καλυφθεί για να αποφεύγεται ενόχληση των χρηστών του οδικού δικτύου σε χώρα όπου το ρεύμα κυκλοφορίας κινείται στην αντίθετη πλευρά της οδού.
Czech: V případě světlometů konstruovaných tak, aby vyhovovaly požadavkům na dopravní provoz probíhající pouze po jedné straně vozovky (buď vpravo, nebo vlevo), se dále doporučuje, aby se na rozptylovém skle nesmazatelně vyznačila plocha, která může být z důvodů pohodlí účastníků silničního provozu zakryta v zemi, kde dopravní provoz probíhá po opačné straně vozovky.
Slovak: V prípade svetlometov skonštruovaných pre splnenie požiadaviek premávky len na jednej strane vozovky (buď vpravo, alebo vľavo) sa ďalej odporúča, aby plocha, ktorá môže byť zakrytá, čím sa zníži diskomfort účastníkov v krajine s premávkou na opačnej strane vozovky, bola nezmazateľne vyznačená na prednej strane rozptylového skla.
Polish: W przypadku świateł głównych przystosowanych do spełniania wymagań ruchu tylko po jednej stronie drogi (prawej lub lewej) zaleca się ponadto, aby powierzchnia, która może zostać zasłonięta, aby zapobiec dyskomfortowi użytkowników w kraju, gdzie ruch odbywa się po przeciwnej stronie drogi, była zaznaczona w sposób trwały na przedniej szybie.
Hungarian: Amennyiben a fényszórókat csak az út egyik oldalán való közlekedés követelményeinek megfelelően tervezik (jobb vagy bal oldali közlekedésre), ajánlatos továbbá letörölhetetlenül bejelölni az első fényszórókon azokat a kitakarható területet, amelyek a felhasználók zavarásának megelőzésére szolgálnak azokban az országokban, amelyekben a forgalom az ellenkező oldalon halad az abban az országban érvényes forgalmi irányhoz képest, amelyre a fényszórót tervezték.
Slovenian: Pri žarometih, zasnovanih tako, da izpolnjujejo zahteve za vožnjo po samo eni strani cestišča (po desni ali po levi), se nadalje priporoča, da se na prednji leči neizbrisno označi predel, ki se lahko zakrije, da se prepreči motenje udeležencev v prometu v državi, kjer promet poteka po nasprotni strani cestišča.
Romanian: În cazul farurilor concepute pentru a îndeplini cerințele corespunzătoare unui singur sens de circulație (fie pe dreapta, fie pe stânga), se recomandă ca, în plus, să se contureze, într-un mod de neșters, pe partea din față a dispersorului, limitele zonei care poate fi eventual mascată pentru a evita disconfortul participanților la trafic într-o țară în care sensul de circulație este opus celui pentru care este construit farul.
Bulgarian: За фаровете, проектирани да отговарят на изискванията за движение, което се извършва само от едната страна на пътя (или отдясно, или отляво), допълнително се препоръчва зоната, която може да бъде закрита, за да се предотврати неудобството за потребителите в страна, където движението е от противоположната страната на пътя да бъде незаличимо очертана върху предната леща.
Estonian: Ühepoolse liikluse (parem- või vasakpoolse liikluse) nõuetele vastavalt projekteeritud esilaternate puhul tuleb hajutiklaasile kustutamatult märkida ala piirjooned, mida võib varjata, et mitte tekitada kasutajale ebamugavust vastupidise liiklussüsteemiga riigis.
Latvian: Ja galveno lukturu konstrukcija atbilst tikai vienas puses kustības prasībām (labās vai kreisās), papildus ir ieteicams uz frontālā izkliedētāja neizdzēšamā veidā iezīmēt laukumu, ko ir iespējams aizsegt, lai novērstu diskomfortu transportlīdzekļu lietotājiem valstī ar satiksmes kustību brauktuves pretējā pusē.
Lithuanian: Kai žibintai atitinka tik eismo viena kelio puse reikalavimus (dešiniąja arba kairiąja), rekomenduojama, kad plotas, kuris gali būti uždengtas, kad nebūtų keliama nepatogumų eismo dalyviams tose šalyse, kuriose eismas vyksta kita eismo puse – priešinga tai, kuriai pritaikytas žibintas, būtų aiškiai pažymėtas ant priekinio sklaidytuvo.
Maltese: Fil-każ ta' fanali ta' quddiem iddisinjati biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-traffiku li jimxi fuq naħa waħda tat-triq biss (jew il-lemin jew ix-xellug), huwa wkoll irrakkomandat li l-erja li tista' tiġi okkultata biex tipprevjeni nuqqas ta' kumdità għal dawk li jużawh f'pajjiż fejn it-traffiku jimxi fuq in-naħa opposta tat-triq għandha tiġi mmarkata mingħajr ma titħassar fuq il-lenti ta' quddiem.