English: Rock the 3 DH machine from side to side through a 10° arc (5° to each side of the vertical centre plane) for three complete cycles to release any accumulated friction between the 3 DH machine and the seat.
French: Balancer la machine 3 DH d'un côté à l'autre sur un arc de 10° (5° de chaque côté du plan médian vertical) durant trois cycles complets afin de supprimer toute tension entre la machine 3 DH et le siège.
German: Die 3DH-Einrichtung ist von einer Seite auf die andere in einem Bogen von 10° hin- und herzubewegen (5° nach jeder Seite von der senkrechten Mittelebene), um jede akkumulierte Reibung zwischen der 3DH-Einrichtung und dem Sitz zu beseitigen.
Spanish: A continuación, el maniquí 3 DH se balanceará de un lado para otro describiendo un arco de 10° (5° a cada lado del plano central vertical) durante tres ciclos completos para eliminar toda fricción acumulada entre el maniquí y el asiento.
Italian: Fare oscillare la macchina 3D H da un lato all’altro per un arco di 10° (5° da ciascun lato del piano verticale mediano) per tre cicli completi per scaricare l'eventuale attrito accumulato tra la macchina 3D H e il sedile.
Portuguese: Balançar a máquina 3 DH de um lado para o outro ao longo de um arco de 10° (5° para cada lado do plano médio vertical) durante três ciclos completos, para suprimir quaisquer tensões entre a máquina 3 DH e o banco.
Dutch: Schommel de 3-D H-machine driemaal zijdelings heen en weer in een hoek van 10° (5° aan weerszijden van het verticale middenvlak) om eventuele spanning tussen de 3–D H-machine en de stoel op te heffen.
Danish: 3-D H-maskinen vippes fra side til side gennem en bue på 10° (5° på hver side af det lodrette midterplan) i tre fuldstændige cyklusser for at frigive eventuel akkumuleret friktion mellem 3-D H-maskinen og sædet.
Swedish: Gunga 3 DH-maskinen från sida till sida tre kompletta cykler inom en 10° cirkelbåge (5° på vardera sidan av det vertikala mittplanet) för att frigöra eventuell kvarvarande friktion mellan 3 DH-maskinen och sätet.
Finnish: H-pisteen määrityslaitetta keinutetaan puolelta toiselle 10 asteen kaaressa (5 astetta pystysuuntaisen keskitason molemmille puolille) kolme täyttä heilahdusta laitteen ja istuimen välille mahdollisesti syntyneen kitkan poistamiseksi.
Greek: Ταλαντεύστε τη μηχανή 3 DH από άκρη σε άκρη μέσα από τόξο 10° (5° προς κάθε πλευρά του κατακόρυφου επιπέδου συμμετρίας) για τρεις πλήρεις κύκλους για να απελευθερώσετε τυχόν συσσωρευμένη τριβή μεταξύ της μηχανής 3 DH και του καθίσματος.
Czech: Zařízením 3 DH se třikrát kývne ze strany na stranu v úhlu 10° (5° na každou stranu od svislé roviny), aby se uvolnilo nahromaděné tření mezi zařízením 3 DH a sedadlem.
Slovak: Trojrozmerným mechanizmom kývte zo strany na stranu v rozsahu 10° (5° na každú stranu od vertikálnej stredovej roviny) počas troch úplných cyklov, aby došlo k uvoľneniu akéhokoľvek nahromadeného trenia medzi mechanizmom a sedadlom.
Polish: Kołysać maszyną 3 DH z boku na bok po łuku o kącie 10° (5° na każdą stronę od pionowej płaszczyzny symetrii) przez trzy pełne cykle, aby wyeliminować wszelkie tarcie nagromadzone pomiędzy maszyną 3 DH a siedzeniem.
Hungarian: Lendítse ki oldalra a háromdimenziós H pont próbabábut 10°-kal (a függőleges középsík mindkét oldalára 5°-kal) három teljes ciklusban a próbabábu és az ülés között felhalmozódott feszültség feloldása érdekében.
Slovenian: 3 DH naprava se trikrat zaziblje z ene strani na drugo v loku 10° (5° na vsako stran od navpične središčne ravnine) zaradi odprave morebitnega trenja, akumuliranega med 3 DH napravo in sedežem.
Romanian: Manechinul 3 DH se balansează lateral pe un arc de cerc de 10° (5° pentru fiecare parte a planului central vertical) în trei cicluri complete pentru a elibera orice frecare acumulată între manechinul 3 DH și scaun.
Bulgarian: Триизмерната Н-машина се раздвижва странично в рамките на дъга от 10° (5° от всяка страна на вертикалната средна равнина) в три пълни цикъла, за да се премахне евентуалното остатъчно триене между триизмерната Н-машина и седалката.
Estonian: 3-DH-seadet õõtsutatakse kolm korda 10° kaarega küljelt küljele (5° vertikaalsest kesktasandist kummalegi poole), et kõrvaldada võimalik hõõrdumine 3-DH-seadme ja istme vahel.
Latvian: Lai nepieļautu, ka starp telpisko H punkta ierīci un sēdekli rodas berze, telpisko H punkta ierīci šūpo no vienas puses uz otru 10° lielā lokā (5° uz katru pusi no vertikālās centra plaknes), izdarot trīs pilnus ciklus.
Lithuanian: 3-D H įrenginys tris kartus pasiūbuojamas į šonus 10° lanku (po 5° į abi puses nuo vertikalios vidurio plokštumos), kad būtų pašalinta bet kokia atsiradusi trintis tarp 3-D H įrenginio ir sėdynės.
Maltese: Bandal il-magna 3 DH minn naħa għal oħra f'ark ta' 10° (5° lejn kull naħa tal-pjan ċentrali vertikali) għal tliet ċikli sħaħ biex terħi kwalunkwe frizzjoni akkumulata bejn il-magna 3 DH u s-sedil.