English: For vehicles of category M1, the centre of the rectangle shall be inside a circle having a radius of 10 cm centred on the projection of the middle of segment V1-V2.
French: Pour les véhicules de la catégorie M1, le centre du rectangle est situé dans un cercle de 10 cm de rayon centré sur la projection du milieu du segment V1 V2.
German: Für Fahrzeuge der Kategorie M1 muss der Mittelpunkt des Rechteckes innerhalb eines Kreises mit einem Radius von 10 cm sein, der um die Mitte der projizierten Punkte V1 und V2 gebildet wird.
Spanish: En el caso de los vehículos de categoría M1, el centro del rectángulo se encontrará dentro de un círculo de un radio de 10 cm centrado en la proyección del centro del segmento V1-V2.
Italian: Per i veicoli della categoria M1, il centro del rettangolo è situato entro un cerchio di 10 cm di raggio con centro sulla proiezione del punto medio del segmento V1–V2.
Portuguese: Para os veículos da categoria M1, o centro do rectângulo deve inscrever-se no interior de um círculo com 10 cm de raio, centrado na projecção do meio do segmento V1-V2.
Dutch: Bij voertuigen van categorie M1 bevindt het midden van de rechthoek zich in een cirkel met een straal van 10 cm gecentreerd om de projectie van het midden van segment V1-V2.
Danish: For køretøjer i klasse M1 befinder centrum af rektanglet sig i en cirkel med en radius på 10 cm med centrum i projektionen af midten af segmentet V1-V2.
Swedish: För fordon i kategori M1 ska rektangelns centrum befinna sig i en cirkel med en radie av 10 cm med mittpunkten i projektionen av centrum av segmentet V1-V2.
Finnish: Luokan M1 ajoneuvojen osalta suorakaiteen keskustan on sijaittava ympyrässä, jonka läpimitta on 10 cm ja jonka keskusta on segmentin V1–V2 keskikohdan projektiossa.
Greek: Προκειμένου για τα οχήματα της κατηγορίας M1, το κέντρο του ορθογωνίου βρίσκεται σε κύκλο ακτίνας 10 cm και του οποίου το κέντρο βρίσκεται στην προβολή του μέσου του οχήματος V1-V2.
Czech: U vozidel kategorie M1 musí střed obdélníku ležet uvnitř kružnice s poloměrem 10 cm, se středem na průmětu středu segmentu V1-V2.
Slovak: Pre vozidlá kategórie M1 stred obdĺžnika musí byť vo vnútri kruhu s polomerom 10 cm so stredom na priemete stredu segmentu V1-V2.
Polish: W przypadku pojazdów kategorii M1 środek prostokąta znajduje się wewnątrz koła o promieniu 10 cm, którego środek znajduje się na rzucie środkowego punktu segmentu V1–V2.
Hungarian: kategóriájú járművek esetében a négyszög alakú rész középpontja egy olyan, 10 cm sugarú körön belül van, melynek középpontja a V1–V2 szegmens vetülete.
Slovenian: Pri vozilih kategorije M1 mora središče pravokotnika ležati v krogu s polmerom 10 cm, katerega središče je na projekciji središča segmenta V1-V2.
Romanian: În cazul vehiculelor din categoria M1, centrul dreptunghiului se află în interiorul unui cerc cu raza de 10 cm, cu centrul în proiecția mijlocului segmentului V1-V2.
Bulgarian: За превозни средства от категория M1 центърът на правоъгълния участък се намира в кръг с радиус 10 cm, чийто център съвпада с проекцията на средата на сегмента V1-V2.
Estonian: M1-kategooria sõidukite puhul asub ristküliku keskpunkt ringis, mille raadius on 10 cm ja mille keskpunkt asub segmendi V1-V2 keskme projektsioonil.
Latvian: Transportlīdzekļiem, kas pieder pie M1 kategorijas, taisnstūra centrs atrodas tāda riņķa iekšpusē, kura rādiuss ir 10 cm un centrs atrodas uz segmenta V1-V2 centra projekcijas.
Lithuanian: jeigu tai M1 kategorijos transporto priemonė, stačiakampio centras turi būti 10 cm spinduliu nubrėžtame apskritime, kurio centras sutampa su atkarpos V1V2 vidurio taško projekcija;
Maltese: Għall-vetturi tal-kategorija M1, iċ-ċentru tar-rettangolu għandu jkun ċirku li jkollu radju ta' 10 cm fuq il-projezzjoni ta' nofs is-segment V1-V2.