English: Each door and striker should be mounted to correspond to its orientation on the vehicle and to the direction required for inertial load tests (paragraph 2.3.3 of this Annex).
French: Les portes et les gâches devraient être placées telles qu’elles sont montées sur le véhicule et dans la direction requise pour les essais d’application d’une force d’inertie (paragraphe 2.3.3 de la présente annexe).
German: Türen und Schließer sind entsprechend ihrer Lage am Fahrzeug und der Richtung, die für die Prüfungen zur Bestimmung des Trägheitswiderstands vorgeschrieben ist, zu befestigen (Absatz 2.3.3 dieses Anhangs).
Spanish: Se deben montar las puertas y los cerraderos de forma que su orientación se corresponda con la que tienen en el vehículo y según la dirección precisa para los ensayos de cargas inerciales (apartado 2.3.3 de este anexo).
Italian: Ogni porta e cuscinetto deve essere montato in maniera da corrispondere al suo orientamento sul veicolo e alla direzione richiesta per le prove del carico inerziale (paragrafo 2.3.3 del presente allegato).
Portuguese: As portas e os dormentes devem ser montados por forma a corresponder à sua disposição no veículo e na direcção necessária para os ensaios de força de inércia (ponto 2.3.3. do presente anexo).
Dutch: Elke deur en elke schootplaat moeten zodanig worden aangebracht dat de installatierichting overeenkomt met die waarin zij in het voertuig worden gemonteerd en met de richting die is voorgeschreven voor de traagheidstests (punt 2.3.3 van deze bijlage).
Danish: Hver dør og låseblik monteres i samme retning som på køretøjet og i den retning, der kræves ved inertibelastningsprøvning (jf. punkt 2.3.3 i dette bilag).
Swedish: Varje dörr och låsbleck ska monteras så att det motsvarar dess inriktning på fordonet och i den riktning som krävs för provningar av tröghetsbelastning (punkt 2.3.3 i denna bilaga).
Finnish: Kukin ovi ja vastakappale pitäisi kiinnittää tavalla, joka vastaa sen suuntaa ajoneuvossa, sekä inertiakuormatesteissä vaadittua suuntaa (tämän liitteen 2.3.3 kohta).
Greek: Κάθε θύρα και κάθε αντίκρισμα πρέπει να τοποθετούνται κατά τρόπο ώστε να αντιστοιχούν στον προσανατολισμό τους στο όχημα και προς την κατεύθυνση που απαιτείται για τις δοκιμές φορτίου αδράνειας (σημείο 2.3.3. του παρόντος παραρτήματος).
Czech: Každé dveře a západka se namontují tak, aby jejich orientace na vozidle odpovídala požadovanému směru pro zkoušky setrvačným zatížením (bod 2.3.3 této přílohy).
Slovak: Každé dvere a západka by mali byť namontované tak, aby to zodpovedalo ich orientácii na vozidle a v smere požadovanom pre skúšky zotrvačného zaťaženia (bod 2.3.3 tejto prílohy).
Polish: Wszystkie drzwi i zaczepy muszą być zamontowane tak, żeby odpowiadały ich położeniu w pojeździe oraz w kierunku wymaganym do przeprowadzenia badań obciążenia statycznego (pkt 2.3.3 niniejszego załącznika).
Hungarian: Minden egyes ajtót és ütközőt úgy kell felszerelni, hogy megfeleljen a gépjárművön való elrendezésnek, és a tehetetlenségi terhelési vizsgálatokhoz szükséges iránynak (lásd a melléklet 2.3.3. szakaszát).
Slovenian: Vsaka vrata in zapiralo morajo biti nameščena tako, da ustrezajo svoji usmerjenosti na vozilu in smeri, ki je potrebna pri preskusih vztrajnostne sile (odstavek 2.3.3 te priloge).
Romanian: Fiecare încuietoare cu zăvor trebuie să fie montată astfel încât să corespundă orientării pe care o are pe vehicul și direcției necesare pentru efectuarea încercărilor sub sarcini inerțiale (punctul 2.3.3 din prezenta anexă).
Bulgarian: Всяка заключалка и запънка се монтира в положение, което отговаря на положението им в превозното средство и на посоката, която се изисква за изпитванията при инерционно натоварване (точка 2.3.3 от настоящото приложение).
Estonian: Iga uks ja sulguri vastus tuleks paigaldada nii, et see vastaks tema suunale sõidukis ning samuti inertskoormuskatseks nõutavale suunale (käesoleva lisa punkt 2.3.3).
Latvian: Katras durvis un fiksators ir jāpiemontē atbilstoši tā novietojumam uz transportlīdzekļa un virzienā, kas nepieciešams inerces slodzes testu veikšanai (šā pielikuma 2.3.3. punkts).
Lithuanian: Kiekvienos durys ir spragtukas turi būti pritvirtinti pagal jų kryptį transporto priemonėje ir inercinės apkrovos bandymams reikiamą kryptį (šio priedo 2.3.3 punktas).
Maltese: Kull bieba u striker għandhom ikunu mmuntati sabiex jikkorrispondu mal-orjentazzjoni tagħhom fuq il-vettura u mad-direzzjoni meħtieġa għat-testijiet tat-tagħbija tal-inerzja (paragrafu 2.3.3. ta’ dan l-anness).