English: Paragraphs 6.17.4 and 6.17.4.1 shall not apply to aerials located behind the vertical transversal plane passing through the ‘R’ point of the driver, provided that the maximum projection of the aerial including its housing does not exceed 70 mm when determined according to the procedure of annex 3, paragraph 2.
French: Les paragraphes 6.17.4 et 6.17.4.1 ne s’appliquent pas aux antennes situées en arrière du plan vertical transversal passant par le point «R» du conducteur, à condition que la saillie maximale de l’antenne, y compris son boîtier, n’excède pas 70 mm lorsqu’elle est déterminée selon la procédure décrite au paragraphe 2 de l’annexe 3.
German: Die Absätze 6.17.4 und 6.17.4.1 werden nicht angewendet für Antennen hinter der vertikalen Querebene, die durch den ‘R’-Punkt des Fahrzeugführers verläuft, vorausgesetzt, dass das größte Hervorstehen der Antenne einschließlich ihres Gehäuses nicht mehr als 70 mm beträgt, wobei diese Abmessung nach dem Verfahren in Absatz 2 des Anhangs 3 bestimmt wird.
Spanish: Los apartados 6.17.4 y 6.17.4.1 no se aplicarán a las antenas situadas detrás del plano transversal vertical que pase a través del punto ‘R’ del conductor, a condición de que el saliente máximo de la antena, incluido su estuche, no supere los 70 mm cuando se determina según el procedimiento del anexo 3, apartado 2.
Italian: I paragrafi 6.17.4 e 6.17.4.1 non si applicano alle antenne situate dietro il piano verticale trasversale che passa per il punto «R» del conducente, purché la sporgenza massima dell’antenna compreso il relativo alloggiamento non superi 70 mm quando misurata conformemente alla procedura di cui al paragrafo 2 dell’allegato 3.
Portuguese: Os pontos 6.17.4 e 6.17.4.1 não são aplicáveis a antenas localizadas atrás do plano vertical transversal que passa pelo ponto «R» do condutor, desde que a projecção máxima da antena, incluindo o seu invólucro, não exceda 70 mm quando determinada de acordo com o procedimento do anexo 3, ponto 2.
Dutch: De punten 6.17.4 en 6.17.4.1 zijn niet van toepassing op antennes die zich achter het verticale dwarsvlak door het R-punt van de bestuurder bevinden, mits de antenne en de behuizing ervan volgens de procedure van bijlage 3, punt 2, niet meer dan 70 mm uitsteken.
Danish: Punkt 6.17.4 og 6.17.4.1 finder ikke anvendelse på antenner, der befinder sig bag det vertikale tværplan gennem førerens R-punkt, under forusætning af at fremspringet af antennen og dennes hus ikke er over 70 mm bestemt efter fremgangsmåden i bilag 3, punkt 2.
Swedish: Punkterna 6.17.4 och 6.17.4.1 gäller inte för antenner som är belägna bakom det vertikala tvärgående plan som passerar genom förarens R-punkt, förutsatt att antennens största utskjutning inklusive hölje inte överstiger 70 mm när detta mäts enligt förfarandet i punkt 2 i bilaga 3.
Finnish: Edellä olevia 6.17.4 ja 6.17.4.1 kohtaa ei sovelleta antenneihin, jotka sijaitsevat kuljettajan R-pisteen läpi kulkevan pystysuoran poikkitason takana, sillä edellytyksellä, että antennin enimmäisulkonema koteloineen on enintään 70 mm liitteessä 3 olevan 2 kohdan mukaisella menetelmällä mitattuna.
Greek: Οι παράγραφοι 6.17.4. και 6.17.4.1. δεν ισχύουν για κεραίες ευρισκόμενες πίσω από το κατακόρυφο εγκάρσιο επίπεδο διαμέσου του σημείου ‘R’ του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η μέγιστη προεξοχή της κεραίας συμπεριλαμβανόμενης της θήκης της δεν υπερβαίνει τα 70 mm όταν προσδιορίζεται σύμφωνα με τη διαδικασία, του παραρτήματος 3, παράγραφος 2.
Czech: Body 6.17.4 a 6.17.4.1 se nevztahují na antény umístěné za svislou příčnou rovinou jdoucí R-bodem řidiče, za podmínky, že anténa, včetně svého krytu, nevyčnívá více než 70 mm při měření postupem uvedeným v bodě 2 přílohy 3.
Slovak: Body 6.17.4 a 6.17.4.1 sa nevzťahujú na antény umiestnené za vertikálnou priečnou rovinou prechádzajúcou bodom „R“ vodiča za predpokladu, že maximálne vyčnievanie antény vrátane jej krytu nepresiahne hodnotu 70 mm stanovenú postupom podľa bodu 2 prílohy 3.
Polish: Punkty 6.17.4 i 6.17.4.1 nie mają zastosowania do anten umieszczonych za pionową płaszczyzną poprzeczną przechodzącą przez punkt ‘R’ kierowcy, pod warunkiem że elementy anteny, w tym jej obudowa, nie wystają więcej niż 70 mm, co ustala się zgodnie z procedurą określoną w pkt 2 załącznika 3.
Hungarian: A 6.17.4. és 6.17.4.1. szakasz nem vonatkozik a vezető R pontján áthaladó, függőleges keresztirányú sík mögött elhelyezkedő antennákra, feltéve, hogy az antenna és a foglalat legnagyobb kiemelkedése, a 3. melléklet 2. szakaszában megadott eljárással meghatározva, nem haladja meg a 70 mm-t.
Slovenian: Odstavka 6.17.4 in 6.17.4.1 ne veljata za antene, nameščene za navpično prečno ravnino, ki poteka skozi točko „R“ voznika, če antena vključno z ohišjem ne štrli več kot 70 mm, merjeno v skladu s postopkom iz odstavka 2 Priloge 3.
Romanian: Punctele 6.17.4 și 6.17.4.1 nu se aplică antenelor situate în spatele planului vertical transversal care trece prin punctul „R” al conducătorului vehiculului, cu condiția ca proeminența maximă a antenei, inclusiv carcasa acesteia, să nu depășească 70 mm atunci când este determinată în conformitate cu procedura prezentată la punctul 2 din anexa 3.
Bulgarian: Точки 6.17.4 и 6.17.4.1 не се прилагат за антени, разположени зад вертикалната напречна равнина, която минава през точката „R“ на водача, при условие че максималното издаване на антената, включително нейния кожух, не надхвърля 70 mm, когато се определя съгласно процедурата от приложение 3, точка 2.
Estonian: Punkte 6.17.4. ja 6.17.4.1. ei kohaldata antennide suhtes, mis asuvad juhi R-punkti läbivast vertikaalsest risttasandist tagapool, tingimusel et antenn koos korpusega ei eendu rohkem kui 70 mm mõõdetuna 3. lisa punktis 2 ettenähtud viisil.
Latvian: un 6.17.4.1. punktu nepiemēro antenām, kas atrodas aiz vertikālās šķērsplaknes, kas novilkta caur vadītāja “R” punktu, ja vien antenas (ieskaitot tās korpusu) lielākais izvirzījums nepārsniedz 70 mm, to nosakot saskaņā ar 3. pielikuma 2. punktā noteikto procedūru.
Lithuanian: ir 6.17.4.1 pastraipos netaikomos antenoms, esančioms už vertikalios skersinės plokštumos, einančios per vairuotojo vietos tašką R, jeigu pagal 3 priedo 2 pastraipą nustatyta didžiausia antenos iškyša, įskaitant ir jos korpusą, neviršija 70 mm.
Maltese: Il-paragrafi 6.17.4 u 6.17.4.1 m’għandhomx japplikaw għal erjals imqegħdin wara faċċta trasversali vertikali li tgħaddi mill-punt ‘R’ tas-sewwieq, kemm-il darba l-projezzjoni tal-erjal inkluża l-kaxxa tiegħu ma tqabiżx is-70 mm meta mkejla skont il-proċedura tal-anness 3, paragrafu 2.