English: When the prescribed service braking performance can no longer be achieved (red warning signal), failures resulting from a loss of electrical continuity (e.g. breakage, disconnection) shall be signalled to the driver as soon as they occur, and the prescribed secondary braking performance shall be fulfilled by operating the service braking control in accordance with paragraph 2.2 of Annex 3 to this Regulation.
French: Lorsque l'efficacité prescrite du frein de service ne peut plus être assurée (voyant rouge), les défaillances dues à une interruption de l'alimentation électrique (à cause d'une rupture ou d'un débranchement, par exemple) sont signalées au conducteur dès qu’elles se produisent, et l'efficacité prescrite du frein de secours est assurée par un actionnement de la commande du frein de service, conformément au paragraphe 2.2. de l'annexe 3 du présent règlement.
German: Kann die vorgeschriebene Bremswirkung des Betriebsbremssystems nicht mehr erreicht werden (rotes Warnsignal), so sind dem Fahrzeugführer Störungen aufgrund einer Unterbrechung des Stromdurchgangs (zum Beispiel Reißen des Kabels, Trennung) unverzüglich anzuzeigen, und die vorgeschriebene Hilfsbremswirkung muss durch die Betätigung der Betriebsbremse nach den Vorschriften des Anhangs 3 Absatz 2.2 dieser Regelung erreicht werden.
Spanish: Si no se puede mantener la eficacia del frenado de servicio prescrita (señal de advertencia roja), se señalarán al conductor, en cuanto sucedan, los fallos por pérdida de la continuidad eléctrica (por ejemplo: rotura, desconexión) y la eficacia del frenado de socorro prescrita se conseguirá accionando el mando del frenado de servicio con arreglo al punto 2.2 del anexo 3 del presente Reglamento.
Italian: Quando non può più essere assicurata l'efficacia prescritta del freno di servizio (spia rossa), i guasti dovuti all’interruzione dell’alimentazione elettrica (ad esempio, a causa di una rottura o di un disinnesto) devono essere segnalati al conducente nel momento in cui si producono e l’efficienza residua prescritta deve essere ottenuta mediante il comando del freno di servizio conformemente al paragrafo 2.2 dell'allegato 3 del presente regolamento.
Portuguese: Se o desempenho previsto para o travão de serviço não puder ser assegurado (avisador vermelho), as avarias devidas a uma interrupção da alimentação eléctrica (em consequência de ruptura ou de desconexão, por exemplo) devem ser assinaladas ao condutor logo que se produzam, e o desempenho do sistema de travagem de emergência previsto deve ser atingido por meio do comando do travão de serviço, em conformidade com o anexo 3, n.o 2.2, do presente regulamento.
Dutch: Wanneer de voorgeschreven werking van het bedrijfsremsysteem niet langer haalbaar is (rood waarschuwingssignaal), moeten storingen wegens onderbreking van de elektrische voeding (bv. breuk of los contact) aan de bestuurder worden gemeld zodra zij optreden en moet de voorgeschreven hulpremwerking kunnen worden bereikt middels bediening van het bedrijfsremsysteem volgens punt 2.2 van bijlage 3 bij dit reglement.
Danish: Når den foreskrevne driftsbremsevirkning ikke længere er sikret (rød kontrollampe), skal svigt som følge af afbrydelse af strømforsyningen (f.eks. pga. brud eller løse forbindelser) tilkendegives over før føreren, så snart det indtræder, og den foreskrevne nødbremsevirkning skal kunne opnås ved hjælp af driftsbremsens betjeningsapparat i overensstemmelse med bilag 3, punkt 2.2.
Swedish: När den föreskrivna bromsverkan inte längre kan uppnås med färdbromsen (röd varningssignal), på grund av fel orsakade av elavbrott (t.ex. avbrott, urkoppling) ska föraren meddelas så snart detta uppstår och den föreskrivna reservbromsförmågan ska uppnås genom användning av manöverorganet för färdbromsen enligt punkt 2.2 i bilaga 3 till dessa föreskrifter.
Finnish: Kun määrättyä käyttöjarrutehoa ei voida enää saada aikaan (punainen merkkivalo), sähkövirran syötön keskeytymisestä (esim. katkeamisesta) johtuvat viat on ilmoitettava kuljettajalle heti niiden tapahtuessa, ja määrätty varajarrutusteho on saatava aikaan kytkemällä käyttöjarrun hallintalaite päälle tämän säännön liitteessä 3 olevan 2.2 kohdan mukaisesti.
Greek: Όταν η προδιαγραφόμενη επίδοση της πέδησης πορείας δεν μπορεί πλέον να επιτευχθεί (ερυθρό προειδοποιητικό σήμα), οι αστοχίες που οφείλονται σε διακοπή της τροφοδότησης με ηλεκτρική ενέργεια (π.χ. λόγω θραύσης ή αποσύνδεσης) πρέπει να επισημαίνονται στον οδηγό μόλις σημειώνονται και η προδιαγραφόμενη επίδοση της δευτερεύουσας πέδησης πρέπει να επιτυγχάνεται με το όργανο χειρισμού της πέδησης πορείας σύμφωνα με την παράγραφο 2.2 του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Pokud již nelze dosáhnout účinku předepsaného pro provozní brzdění (červený výstražný signál), musí být poruchy vzniklé přerušením elektrického spojení (např. lom, rozpojení) signalizovány řidiči ihned, jakmile vznikly, a musí se dosáhnout brzdného účinku předepsaného pro nouzové brzdění při působení na ovládací orgán provozního brzdění podle bodu 2.2 přílohy 3 tohoto předpisu.
Slovak: Ak už nie je možné dosiahnuť predpísanú účinnosť prevádzkových bŕzd (červený výstražný signál), poruchy vzniknuté prerušením elektrického spojenia (napr. pretrhnutie, rozpojenie) musia byť signalizované vodičovi ihneď po tom, ako boli zistené, a musí sa dosiahnuť predpísaná účinnosť núdzových bŕzd pri pôsobení na ovládací prvok prevádzkového brzdenia v súlade s bodom 2.2 prílohy 3 k tomuto predpisu.
Polish: W przypadku gdy układ hamulcowy roboczy nie może zapewnić wymaganej skuteczności hamowania (świeci się czerwony sygnał ostrzegawczy), to uszkodzenia wynikające z przerwania ciągłości elektrycznej (np. przerwanie, rozłączenie) muszą być sygnalizowane kierowcy niezwłocznie po ich wystąpieniu, a wymaganą skuteczność układu hamulcowego awaryjnego osiąga się poprzez działanie na zespół sterujący układu hamulcowego roboczego zgodnie z pkt 2.2 załącznika 3 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: Amikor az előírt fékhatás többé nem elérhető (vörös figyelmeztető jelzés), az áramellátás megszakadásából (pl. szakadás, kikapcsolás) eredő hibákat a járművezető számára azok jelentkezésekor azonnal jelezni kell, és az előírt visszamaradó fékhatásnak az üzemi fék kezelőszervének az előírás 3. mellékletének 2.2. szakaszának megfelelően történő működtetésével elérhetőnek kell lennie.
Slovenian: Če predpisanega učinka delovne zavore ni več mogoče doseči (rdeč opozorilni znak), je voznik opozorjen na okvare, ki so posledica izgube električne povezanosti (npr. pretrganje, odklop) takoj, ko se pojavijo, in predpisani učinek pomožnega zaviranja se doseže z napravo za upravljanje delovne zavore v skladu z odstavkom 2.2 Priloge 3 k temu pravilniku.
Romanian: Atunci când eficacitatea prescrisă a frânei de serviciu nu mai poate fi atinsă (semnal de avertizare de culoare roșie), defecțiunile care rezultă din pierderea continuității electrice (de exemplu, rupere, deconectare) sunt semnalate conducătorului auto imediat ce acestea au loc, iar eficacitatea prescrisă a frânării de siguranță este atinsă prin operarea comenzii frânei de serviciu în conformitate cu punctul 2.2 din anexa 3 la prezentul regulament.
Bulgarian: Когато предписаната ефективност на работната спирачка повече не може да бъде осигурена (червен предупредителен сигнал), водачът трябва веднага да бъде предупреждаван за настъпването на неизправности, произтичащи от прекъсване на електрическата верига (напр. скъсване, разединяване) и предписаната остатъчна спирачна ефективност трябва да се осигури чрез задействането на органа за управление на работната спирачка в съответствие с точка 2.2 от приложение 3 към настоящото правило.
Estonian: Kui ettenähtud sõidupidurdustõhusust ei ole enam võimalik saavutada (punane hoiatussignaal), antakse juhile elektriühenduse rikkest (nt katkestus, lahtiühendamine) teada kohe selle tekkimisel ning ettenähtud rikkepidurdustõhusus tagatakse sõidupiduri juhtimisseadme käitamisega kooskõlas käesoleva eeskirja 3. lisa punktiga 2.2.
Latvian: Ja darba bremžu noteikto veiktspēju vairs nevar iegūt (sarkanais brīdinājuma signāls), par atteicēm, ko izraisa elektriskās ķēdes nepārtrauktības zudums (piem., pārrāvums, atvienošanās), vadītāju informē, tikko tās radušās, un noteikto papildus bremžu veiktspēju panāk, darbinot bremžu vadības ierīci saskaņā ar šo noteikumu 3. pielikuma 2.2. punktu.
Lithuanian: Kai nebegalima užtikrinti nustatyto darbinių stabdžių veiksmingumo (įsižiebia raudonos spalvos įspėjamasis signalas), apie elektros maitinimo (pvz., nutraukimo ar išjungimo) gedimus vairuotojui pranešama iškart, kai tik jie įvyksta, o nustatytasis atsarginių stabdžių veiksmingumas užtikrinamas įjungiant darbinių stabdžių valdiklį, vadovaujantis šios taisyklės 3 priedo 2.2 punktu.
Maltese: Meta l-prestazzjoni preskritta tas-service brake (sinjal aħmar ta' twissija) ma tkunx tista' tintlaħaq aktar, il-ħsarat li jirriżultaw minn telf tal-kontinwità elettrika (eż. ksur, skonnettjar) għandhom jiġu senjalati lis-sewwieq malli jseħħu, u l-prestazzjoni preskritta tal-brejk sekondarju għandha tintlaħaq billi jitħaddem il-kontroll tas-service brake skont il-paragrafu 2.2 tal-Anness 3 għal dan ir-Regolament.