English: When an axle passes from a high-adhesion surface (kH) to a low-adhesion surface (kL), where kH ≥ 0,5 and kH/kL ≥ 2, with the full force [9] ‘Full force’ means the maximum force laid down in Annex 3 to this Regulation; a higher force may be used if required to activate the anti-lock system.
French: Lorsqu’un essieu passe d’un revêtement à forte adhérence (kH) à un revêtement à faible adhérence (kL), où kH est ≥ 0,5 et kH/kL ≥ 2, le dispositif de freinage étant actionné à fond [9] La «force maximale» est celle citée à l’annexe 3 du présent règlement. Cette force peut être plus élevée si le fonctionnement du système antiblocage l’exige.
German: Beim Übergang einer Achse von einer Oberfläche mit hohem Kraftschlussbeiwert (kH) auf eine solche mit niedrigem Kraftschlussbeiwert (kL), mit kH ≥ 0,5 und kH/kL ≥ 2 dürfen bei voller Betätigungskraft [9] „Volle Betätigungskraft“ ist die in Anhang 3 dieser Regelung vorgeschriebene maximale Betätigungskraft; es kann auch eine größere Kraft angewendet werden, um die ABV zum Ansprechen zu bringen.
Spanish: Las ruedas directamente controladas no deberán bloquearse cuando el eje pase de una superficie de gran adherencia (kH) a una de baja adherencia (kL), siendo kH ≥ 0,5 y kH/kL ≥ 2,y se ejerza la fuerza máxima [9] Por «fuerza máxima» se entiende la establecida en el anexo 3 del presente Reglamento; podrá ejercerse una fuerza mayor si esta es necesaria para activar el sistema antibloqueo.
Italian: Quando un asse passa da una superficie ad alta aderenza (kH) a una superficie a bassa aderenza (kL), dove kH ≥ 0,5 e kH/kL ≥ 2,, le ruote direttamente controllate non devono bloccarsi se il dispositivo di comando è azionato a fondo [9] La «forza massima» è quella indicata nell’allegato 3 del presente regolamento.
Portuguese: Quando um eixo passar de um piso de elevada aderência (kH) para um piso de baixa aderência (kL), sendo kH ≥ 0,5 e kH/kL ≥ 2, com o sistema de travagem accionado a fundo [9] A «força máxima» é a citada no anexo 3 do presente regulamento; pode ser mais elevada se o funcionamento do sistema antibloqueio o exigir.
Dutch: Bij overgang van een as van een wegdek met hoge wrijvingscoëfficiënt (kH) naar een wegdek met lage wrijvingscoëfficiënt (kL), waar kH ≥ 0,5 en kH/kL ≥ 2, en bij indrukking van het bedieningsorgaan met volle kracht, [9] „Volle kracht” betekent de maximumkracht volgens bijlage 3 bij dit reglement; een grotere kracht mag worden uitgeoefend indien nodig om het antiblokkeersysteem in werking te laten te treden.
Danish: Når en aksel passerer fra en belægning med høj friktion (kH) til en med lav friktion (kL), hvor kH er ≥ 0,5 og kH/kL ≥ 2, hvor bremsen aktiveres fuldt ud [9] Ved »maksimal værdi« forstås den i bilag 3 nævnte fulde aktiveringskraft. Om nødvendigt kan der benyttes en større kraft, hvis det er nødvendigt for at aktivere antiblokeringssystemet.
Swedish: När en axel övergår från en yta med hög friktion (kH) till en yta med låg friktion (kL) där kH ≥ 0,5 och kH/kL ≥ 2, med full kraft [9] Med full kraft avses den högsta kraft som fastställs i bilaga 3 till dessa föreskrifter, men en högre kraft får användas om det krävs för att aktivera antilåsningssystemet.
Finnish: Kun akseli siirtyy korkean kitkakertoimen pinnalta (kH) matalan kitkakertoimen pinnalle (kL), missä kH ≥ 0,5 ja kH / kL ≥ 2, ja kun täysi voima [9] ”Täydellä voimalla” tarkoitetaan suurinta tämän säännön liitteessä 3 vahvistettua voimaa. Suurempaa voimaa voidaan käyttää, jos sitä vaaditaan lukkiutumisenestojärjestelmän käynnistämiseksi.
Czech: když náprava přejíždí z povrchu o vysokém součiniteli adheze (kH) na povrch o nízkém součiniteli adheze (kL), přičemž kH ≥ 0,5 a kH/kL ≥ 2, při působení plné síly [9] „Plnou silou“ se rozumí největší síla stanovená v příloze 3 tohoto předpisu; větší sílu lze použít, pokud je potřebná k uvedení protiblokovacího systému do činnosti.
Slovak: Keď náprava prechádza z povrchu s vysokým koeficientom adhézie (kH) na povrch s nízkym koeficientom adhézie (kL), kde kH ≥ 0,5 a kH/kL ≥ 2, s pôsobením plnej sily [9] „Plnou silou“ sa myslí maximálna sila stanovená v prílohe 3 k tomuto predpisu; väčšiu silu možno použiť, pokiaľ je potrebná na aktiváciu protiblokovacieho systému.
Polish: Koła sterowane bezpośrednio nie mogą się zablokować, gdy na urządzenie sterujące wywierana jest maksymalna siła [9] „Siła maksymalna” oznacza maksymalną wartość siły określoną w załączniku 3 do niniejszego regulaminu; można użyć większej siły, jeżeli jest to konieczne do uruchomienia układu hamulcowego przeciwblokującego.
Romanian: Când o punte trece de la o suprafață cu grad ridicat de aderență (kH) la o suprafață cu grad redus de aderență (kL) unde kH ≥ 0,5 și kH/kL ≥ 2, iar dispozitivul de comandă este acționat complet [9] „Forța maximă” înseamnă forța stabilită în anexa 3 la prezentul regulament; dacă este necesară activarea dispozitivului de antiblocare, poate fi utilizată o forță mai mare.
Bulgarian: Когато оста преминава от покривка с висок коефициент на сцепление (kH) към покривка с нисък коефициент на сцепление (kL), където kH ≥ 0,5 и kH/kL ≥ 2, и е приложено пълно усилие [9] „Пълно усилие“ е максималното усилие, определено в приложение 3 към настоящото правило; може да се използва по-голямо усилие, когато то е необходимо за задействане на системата против блокиране на колелата.
Estonian: telje üleminekul maksimaalse haardumisega (kH) pinnalt minimaalse haardumisega (kL) pinnale, mille kH on vähemalt 0,5 ning kH ja kL jagatis vähemalt 2, ning piduri juhtimisseadmele mõjuva täisjõu [9] „Täisjõud” – käesoleva eeskirja 3. lisas sätestatud maksimaalne jõud; mitteblokeeruva pidurisüsteemi käivitamisel võib kasutada suuremat jõudu.
Latvian: Tieši kontrolētie riteņi nedrīkst bloķēties, ja vadības ierīcei pieliek pilnu spēku [9] “Pilns spēks” ir maksimālais spēks, kas norādīts šo noteikumu 3. pielikumā; ja nepieciešams, tad pretbloķēšanas sistēmas aktivēšanai var lietot lielāku spēku.
Maltese: Meta fus jgħaddi minn wiċċ ta’ adeżjoni għolja (kH) għal wiċċ ta’ adeżjoni baxxa (kL) fejn kH ≥ 0,5 u kH/kL ≥ 2, bil-forza sħiħa [9] “Forza sħiħa” tfisser il-forza massima stipulata fl-Anness 3 għal dan ir-Regolament; tista’ tintuża forza akbar jekk tkun meħtieġa sabiex tattiva s-sistema kontra l-imblukkar tal-brejkijiet.