English: At the option of the car manufacturer, parts whose hardness is lower than 50 Shore A can be removed from the tested seat and head restraint for the tests.
French: Au gré du constructeur d'automobiles, les parties dont la dureté est inférieure à 50 Shore A peuvent être ôtées du siège et de l'appui-tête soumis à l'essai.
German: Auf Wunsch des Fahrzeugherstellers können bei den Prüfungen Teile mit einer Härte von weniger als 50 Shore A von dem geprüften Sitz und der geprüften Kopfstütze entfernt werden.
Spanish: Si así lo decide el fabricante, para la realización de los ensayos podrán retirarse del asiento y el apoyacabezas que sean objeto de ensayo las partes cuya dureza sea inferior a 50 Shore A.
Italian: Se il costruttore del veicolo lo desidera, le parti la cui durezza è inferiore 50 Shore A possono essere tolte dal sedile e dal poggiatesta da provare.
Portuguese: Por opção do fabricante, as partes cuja dureza seja inferior a 50 Shore A podem ser retiradas do banco e do apoio de cabeça a ensaiar.
Dutch: Voor de tests mogen, op verzoek van de voertuigfabrikant, de delen van de te testen stoel en hoofdsteun die een hardheid van minder dan 50 Shore A hebben, worden verwijderd.
Danish: Bilfabrikanten kan ved afprøvningen vælge at fjerne dele af det prøvede sæde og de prøvede nakkestøtter, som har en shore-A-hårdhed på mindre end 50.
Swedish: Om tillverkaren så begär kan delar med lägre hårdhet än 50 Shore A avlägsnas från ryggstöd och nackstöd under provningarna.
Finnish: Ajoneuvon valmistajalla on halutessaan mahdollisuus poistaa testattavasta istuimesta ja pääntuesta testejä varten osat, joiden kovuus on pienempi kuin 50 Shore A.
Greek: Κατά την προτίμηση του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, τα μέρη με σκληρότητα χαμηλότερη από 50 Shore A μπορούν να αφαιρεθούν από το υπό δοκιμή κάθισμα και προσκέφαλο κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
Czech: Podle uvážení výrobce vozidla mohou být z testovaných sedadel a opěrek hlavy za účelem zkoušky odstraněny části s tvrdostí nižší než 50 Shore A.
Slovak: Na základe výberu výrobcu áut, časti, ktorých tvrdosť je nižšia ako 50 na stupnici A podľa Shora, sa môžu na účely skúšok demontovať zo skúšaných sedadiel a opierok hlavy.
Polish: Na życzenie producenta pojazdu, części o twardości niższej niż 50 w skali Shore’a A mogą być na czas badania usunięte z badanego siedzenia i zagłówka.
Hungarian: A járműgyártó kérésére az 50 Shore A értéknél kisebb keménységű alkatrészek a vizsgálat idejére eltávolíthatók a vizsgált ülésből és fejtámlából.
Slovenian: Po izbiri proizvajalca vozila se lahko deli, katerih trdnost je manjša od Shore A 50, med preskusom odstranijo iz preskušanega sedeža in naslona za glavo.
Romanian: La solicitarea constructorului de vehicule, componentele cu duritatea mai mică de 50 Shore A pot fi îndepărtate de pe scaunele și tetierele supuse încercării.
Bulgarian: По усмотрение на производителя на превозното средство частите с твърдост под 50 по Шор (скала А) могат да бъдат отстранени от изпитваните седалка и облегалка за глава, докато траят изпитванията.
Estonian: Sõiduki tootja valikul võib katsete ajaks katsetatavalt istmelt ja peatoelt eemaldada osad, mille Shore’i kõvadus A on väiksem kui 50.
Latvian: Ja izgatavotājs vēlas, transportlīdzekļa detaļas, kuru cietība ir mazāka par 50 pēc Šora A cietības skalas, var uz testa laiku noņemt no testētā sēdekļa un pagalvjiem.
Lithuanian: Automobilio gamintojo nuožiūra iš bandomos sėdynės ir galvos atramos gali būti pašalintos dalys, kurių kietumas pagal Šorą, išmatuotas taikant A skalę, mažesnis nei 50.
Maltese: Fuq għażla tal-manifattur tal-vettura, il-partijiet li l-ebusija tagħhom hija inqas minn 50 Shore A jistgħu jitneħħew mis-sedil ittestjat u mill-ilqugħ protettiv tar-ras għat-testijiet.