English: In the case of a single-ended dynamometer, this part shall be calculated from the design braking distribution when deceleration corresponds to the appropriate value given in paragraph 2.1.1(A) of Annex 3 to this Regulation.
French: Dans le cas d’un dynamomètre à une extrémité, on calcule cette masse en se basant sur la répartition nominale du freinage lorsque la décélération correspond à la valeur applicable fixée au paragraphe 2.1.1 (A) de l’annexe 3 du présent règlement.
German: Bei einem Einwellen-Schwungmassenprüfstand wird diese Masse nach der konstruktionsmäßig vorgegebenen Bremskraftverteilung berechnet, wenn die Verzögerung dem in Absatz 2.1.1 A des Anhangs 3 dieser Regelung jeweils angegebenen Wert entspricht.
Italian: Quando si impiega un dinamometro a una estremità, tale massa deve essere calcolata in base alla ripartizione nominale della frenata, quando la decelerazione corrisponde al valore applicabile stabilito al paragrafo 2.1.1. (A) dell’allegato 3 del presente regolamento.
Portuguese: No caso de um dinamómetro com uma saída, e tratando-se de veículos a motor, esta parte é calculada a partir da distribuição teórica da travagem quando a desaceleração corresponder ao valor aplicável, indicado no anexo 3, n.o 2.1.1 (A), do presente regulamento.
Dutch: Bij een enkelvoudige dynamometer wordt dit deel verkregen uit de ontwerpremkrachtverdeling wanneer de vertraging overeenkomt met de desbetreffende waarde van punt 2.1.1 (A) van bijlage 3 bij dit reglement.
Danish: For dynamometre med ét endestykke beregnes denne masse på grundlag af den nominelle bremsefordeling, når decelerationen svarer til den i bilag 3, punkt 2.1.1 (A), fastlagte pågældende værdi.
Swedish: För en enarmsdynamometer ska denna massa beräknas från den konstruktiva bromsfördelningen när retardationen motsvarar det värde som anges i punkt 2.1.1 A i bilaga 3 till dessa föreskrifter.
Finnish: Yksipäisen dynamometrin osalta tämä osa on laskettava nimellisjarrutusjakaumasta, kun hidastuvuus vastaa liitteessä 3 olevan 2.1.1 kohdan A alakohdassa annettua asianmukaista arvoa.
Greek: Στη περίπτωση δυναμόμετρου ενός άκρου, αυτό το τμήμα μάζας υπολογίζεται από την προβλεπόμενη κατανομή της πέδησης όταν η επιβράδυνση αντιστοιχεί στην κατάλληλη τιμή που καθορίζεται στην παράγραφο 2.1.1.(Α) του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
Czech: V případě dynamometru s jedním měřicím koncem se tato část vypočte na základě jmenovitého rozdělení brzdných účinků při brzdění se zpomalením odpovídajícím příslušné hodnotě uvedené v bodě 2.1.1.A přílohy 3 tohoto předpisu.
Slovak: V prípade dynamometra s jedným meracím koncom sa táto hmotnosť vypočíta z konštrukčného rozdelenia brzdnej sily, keď spomalenie zodpovedá príslušnej hodnote uvedenej v bode 2.1.1 písm. A prílohy 3 k tomuto predpisu.
Polish: W przypadku dynamometru z pojedynczym wyjściem część tę oblicza się z konstrukcyjnego rozdziału sił hamowania przy opóźnieniu zgodnym z odpowiednią wartością podaną w pkt 2.1.1 (A) załącznika 3 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: Egyvégű próbapad esetében ezt a részt a fékezés tervezett eloszlásából kell kiszámítani, amikor a lassulás megfelel ezen előírás 3. melléklete 2.1.1.(A) szakaszában megadott megfelelő értéknek.
Slovenian: Pri dinamometru z eno osjo se ta del izračuna iz konstrukcijsko predvidene razdelitve zavornega učinka, ko je pojemek skladen z ustrezno vrednostjo iz odstavka 2.1.1(A) Priloge 3 k temu pravilniku.
Romanian: În cazul unui dinamometru cu o singură extremitate, această parte se calculează pornind de la distribuirea proiectată a frânării, când decelerația corespunde valorii prevăzute la punctul 2.1.1(A) din anexa 3 la prezentul regulament.
Bulgarian: В случай на едностранен динамометричен стенд тази маса се изчислява при отчитане на проектното разпределение на спирачното усилие, когато отрицателното ускорение отговаря на съответната стойност, дадена в точка 2.1.1(A) от приложение 3 към настоящото правило;
Estonian: Ühevõllilise dünamomeetri puhul arvutatakse kõnealune osa mootorsõidukite puhul projekteeritud pidurdusjõu jaotumise põhjal, kui aeglustus vastab käesoleva eeskirja 3. lisa punkti 2.1.1 alapunktis A esitatud asjakohasele väärtusele.
Latvian: Vienpusējā dinamometra gadījumā šo daļu aprēķina pēc projektētā bremzēšanas spēka sadalījuma, ja palēninājums atbilst šo noteikumu 3. pielikuma 2.1.1.A. punktā norādītajai attiecīgajai vērtībai.
Lithuanian: Jeigu dinamometras yra vienpusis, ši dalis apskaičiuojama pagal projektinį stabdymo jėgų pasiskirstymą, kai lėtėjimas atitinka dydį, pateiktą šios taisyklės 3 priedo 2.1.1 punkto A papunktyje.
Maltese: Fil-każ ta' dinamometru b'tarf wieħed, din il-parti għandha tiġi kkalkulata mid-distribuzzjoni ta' disinn tal-ibbrejkjar meta d-deċellerazzjoni tkun tikkorrispondi mal-valur xieraq mogħti fil-paragrafu 2.1.1(A) tal-Anness 3 għal dan ir-Regolament.