English: ‘Directly controlled wheel’ means a wheel whose braking force is modulated according to data provided at least by its own sensor.
French: Une «roue directement contrôlée» est une roue dont la force de freinage est modulée à partir des informations données au moins par son propre capteur;
German: Ein „direkt geregeltes Rad“ ist ein Rad, dessen Bremskraft in Übereinstimmung mit den Daten geregelt wird, die von seinem eigenen Sensor geliefert werden.
Spanish: Por «rueda directamente controlada» se entiende la rueda cuya fuerza de frenado es modulada partiendo de los datos proporcionados, como mínimo, por su propio detector.
Italian: Per «ruota direttamente controllata» s’intende una ruota la cui forza frenante è modulata conformemente alle informazioni trasmesse almeno dal proprio sensore.
Portuguese: Por «roda directamente controlada», entende-se uma roda cuja força de travagem é modulada a partir das informações fornecidas, pelo menos, pelo seu próprio sensor.
Dutch: „wiel met directe regeling”: een wiel waarvan de remkracht wordt gedoseerd volgens de gegevens afkomstig van tenminste de sensor van dat wiel;
Danish: Ved »direkte kontrolleret hjul« forstås et hjul hvis bremsekraft moduleres i overensstemmelse med data fra mindst dets egen føler.
Swedish: direkt styrt hjul: ett hjul vars bromskraft regleras åtminstone i enlighet med de data som erhålls från hjulets egen givare.
Finnish: ’Suoraan säädetyllä pyörällä’ tarkoitetaan pyörää, jonka jarrutusvoimaa muutetaan ainakin sen oman tunnistimen antamien tietojen mukaisesti.
Greek: Ως «άμεσα ελεγχόμενος τροχός» νοείται τροχός του οποίου η δύναμη πέδησης διαμορφώνεται ανάλογα με τα δεδομένα που παρέχει τουλάχιστον ο δικός του αισθητήρας
Czech: „Přímo regulovaným kolem“ se rozumí kolo, jehož brzdná síla se reguluje dle údajů vyslaných nejméně jeho vlastním čidlem.
Slovak: „Priamo ovládané koleso“ je koleso, ktorého brzdná sila je regulovaná podľa údajov poskytovaných minimálne jeho vlastným snímačom.
Polish: „Koło sterowane bezpośrednio” oznacza koło, którego siła hamowania jest modulowana zgodnie z danymi dostarczonymi co najmniej przez jego własny czujnik.
Hungarian: „közvetlenül működtetett kerék”: olyan kerék, amelynek fékereje legalább a saját érzékelője által előállított adatoknak megfelelően változik;
Slovenian: „Neposredno regulirano kolo“ pomeni kolo, katerega zavorna sila se spreminja skladno s podatki, ki jih posreduje njegov lastni senzor.
Romanian: „Roată controlată direct” înseamnă o roată a cărei forță de frânare este modulată pe baza datelor furnizate cel puțin de senzorul propriu.
Bulgarian: „Пряко управлявано колело“ означава колело, чието спирачно усилие се модулира в зависимост от данните, получавани най-малко от неговия датчик.
Estonian: „otse reguleeritav ratas” – ratas, mille pidurdusjõudu muudetakse vähemalt ratta oma sensorilt saabuvate andmete kohaselt;
Latvian: “Tieši kontrolēts ritenis” ir ritenis, kura bremzētājspēku modulē atbilstoši datiem, kurus nosūta vismaz tā devējs.
Lithuanian: „Tiesiogiai valdomas ratas“ – ratas, kurio stabdymo jėga moduliuojama bent pagal paties ratų jutiklio siunčiamus duomenis.
Maltese: “Rota kontrollata direttament” tfisser rota li l-forza tal-ibbrejkjar tagħha hija modulata skont id-dejta pprovduta għall-inqas mis-senser tagħha stess.