FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Vehicle speed 50 km/h (respectively 25 km/h for L1, L2 vehicles) ± 20 per cent (vehicle driving the rollers).
French: Vitesse du véhicule: 50 km/h (respectivement 25 km/h pour les véhicules des catégories L1 et L2) ± 20 % (rouleaux entraînés par le véhicule).
Spanish: Velocidad del vehículo 50 km/h (25 km/h para los vehículos L1 y L2) ± 20 % (rodillos accionados por el vehículo).
Italian: Velocità del veicolo 50 km/h (rispettivamente 25 km/h per i veicoli L1, L2) ± 20 % (rulli mossi dal veicolo).
Portuguese: Velocidade do veículo: 50 km/h (ou 25 km/h para veículos L1, L2) ± 20 % (o veículo acciona os rolos).
Dutch: Snelheid van het voertuig: 50 km/h (respectievelijk 25 km/h voor voertuigen van de categorieën L1 en L2) ± 20 % (door het voertuig aangedreven rollenbank).
Danish: Køretøjshastighed 50 km/h (25 km/h for L1- og L2-køretøjer ± 20 % (køretøjet skal drive rullerne).
Swedish: Fordonshastighet 50 km/tim (25 km/tim för fordon i kategori L1, L2) ± 20 % (fordonet ska driva rullarna).
Finnish: Ajoneuvon nopeus 50 km/h (L1- ja L2- luokan ajoneuvoille 25 km/h) ± 20 % (ajoneuvo pyörittää dynamometrin rullia).
Greek: Ταχύτητα οχήματος 50 km/h (αντίστοιχα 25 km/h για οχήματα L1, L2) ± 20 τοις εκατό (όχημα οδηγεί τους κυλίνδρους).
Czech: Rychlost vozidla 50 km/h (resp. 25 km/h u vozidel kategorií L1, L2) ± 20 % (vozidlo pohánějící válce).
Slovak: Rýchlosť vozidla 50 km/h (prípadne 25 km/h pre vozidlá L1 a L2) ± 20 % (vozidlo poháňajúce bubny).
Polish: Prędkość pojazdu 50 km/h (25 km/h w przypadku pojazdów kat. L1, L2) ± 20 % (napęd pojazdu przekazywany na wałki).
Hungarian: A jármű sebessége 50 km/h (illetve L1 és L2 járművek esetében 25 km/h) ± 20 % (a jármű hajtja a görgőket).
Slovenian: Hitrost vozila 50 km/h (oziroma 25 km/h pri vozilih L1 in L2) ± 20 % (vozilo na valjih).
Romanian: Condiții de încercare a vehiculului pentru „ciclul de 50 km/h” Criterii de respingere
Bulgarian: Скорост на превозното средство 50 km/h (съответно 25 km/h за превозните средства от категории L1 и L2) ± 20 % (като превозното средство задвижва валове).
Estonian: Sõiduki kiirus 50 km/h (L1-, L2–kategooria sõidukite puhul vastavalt 25 km/h) ± 20 % (sõiduk sõidab rullidel).
Latvian: Transportlīdzekļa ātrums 50 km/h (attiecīgi 25 km/h L1, L2 transportlīdzekļiem) ± 20 % (transportlīdzeklis brauc uz veltņiem).
Lithuanian: Transporto priemonės greitis – 50 km/h (L1 ir L2 kategorijų transporto priemonių – 25 km/h) ± 20 % (transporto priemonė važiuoja voleliais).
Maltese: Veloċità tal-vettura ta’ 50 km/h (rispettivament 25 km/h għal vetturi L1, L2) ± 20 fil-mija (vettura li tmexxi r-rombli).
English: If the vehicle is equipped with a cruise control system, it shall be operational.
French: Si le véhicule est équipé d’un système de régulation de la vitesse, celui-ci doit être en état de fonctionnement
Spanish: Si el vehículo está equipado con un sistema de control de la velocidad (cruise control), deberá estar funcionando.
Italian: Se il veicolo è dotato di regolatore di velocità, questo deve essere inserito
Portuguese: Se o veículo estiver equipado com um sistema de controlo da velocidade de cruzeiro, este deverá estar operacional.
Dutch: Als het voertuig met een snelheidsregelaar (cruise control) is uitgerust, moet dit systeem in werking zijn gesteld.
Danish: Hvis køretøjet er udstyret med fartpilot (cruise control), skal denne være i drift.
Swedish: Om fordonet är utrustat med en farthållare ska denna vara i funktion.
Finnish: Jos ajoneuvossa on vakionopeussäädin, sen on oltava toiminnassa.
Greek: Αν το όχημα διαθέτει σύστημα ελέγχου πορείας, πρέπει να λειτουργεί.
Czech: Je-li vozidlo vybaveno tempomatem, musí být zapnutý.
Slovak: Ak je vozidlo vybavené automatickým systémom udržiavania rýchlosti jazdy, musí byť zapnutý.
Polish: Jeżeli pojazd wyposażono w tempomat, powinien on być włączony.
Hungarian: Ha a jármű fel van szerelve automatikus sebességtartó rendszerrel, annak működnie kell.
Slovenian: Če je vozilo opremljeno s tempomatom, mora ta delovati.
Romanian: Viteza vehiculului: 25 km/h (respectiv 25 km/h pentru vehiculele L1, L2) ± 20 % (role antrenate de vehicul).
Bulgarian: Ако превозното средство е оборудвано със система за регулиране на скоростта, тя трябва да е в работно състояние
Estonian: Kui sõiduk on varustatud kiirushoidikuga, peab see töötama.
Latvian: Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar kruīza kontroles sistēmu, tā darbojas.
Lithuanian: Turi būti įjungta pastovaus transporto priemonės greičio palaikymo sistema, jeigu ji įrengta.
Maltese: Jekk il-vettura tkun mgħammra b’sistema ta’ cruise control, din għandha titħaddem.
English: Speed variation greater than ± 0 per cent of the nominal speed.
French: Variation de la vitesse excédant ± 10 % de la vitesse nominale.
German: Geschwindigkeitsschwankungen größer als ± 10 % der Nenngeschwindigkeit.
Spanish: Variación de la velocidad superior a ± 10 % de la velocidad nominal.
Italian: Variazioni di velocità superiori a ± 10 % della velocità nominale.
Dutch: Afwijking van meer dan ± 10 % van de nominale snelheid.
Danish: Hastighedsvariation større end ± 10 % af den nominelle hastighed.
Swedish: En hastighetsförändring som är större än ± 10 % av den nominella hastigheten.
Finnish: Nopeuden vaihtelu enemmän kuin ± 10 % nimellisnopeudesta.
Greek: Απόκλιση ταχύτητας μεγαλύτερη από ± 10 % της ονομαστικής ταχύτητας.
Czech: Kolísání rychlosti větší než ± 10 % jmenovité rychlosti.
Slovak: Zmena rýchlosti vyššia ako ± 10 % nominálnej rýchlosti.
Polish: Zmiana prędkości większa niż ± 10 % prędkości nominalnej.
Hungarian: A névleges sebesség ± 10 %-át meghaladó sebességingadozás.
Slovenian: Sprememba hitrosti večja od ± 10 % nazivne hitrosti.
Romanian: În cazul în care vehiculul este echipat cu un sistem de reglare a vitezei, acesta trebuie să fie operațional. Variații de viteză mai mari de ± 10 % din viteza nominală.
Bulgarian: Изменение на скоростта с повече от ± 10 % от номиналната скорост.
Estonian: Kiiruse hälve suurem kui ± 10 % nimikiirusest.
Latvian: Ātruma novirze lielāka par ± 10 % no nominālā ātruma.
Lithuanian: Greičio pokyčiai, didesni kaip ± 10 % vardinio greičio.
Maltese: Varjazzjoni tal-veloċità akbar minn ± 10 fil-mija tal-veloċità nominali.
English: In case of automatic gearbox: change of gear ratio inducing a speed variation greater than ± 10 per cent of the nominal speed.
French: Boîtes automatiques: changement du rapport de transmission produisant une variation de la vitesse supérieure à ± 10 % de la vitesse nominale
German: Bei Automatikgetriebe: Schaltgeschwindigkeit, die eine Geschwindigkeitsschwankung von mehr als ± 10 % der Nenngeschwindigkeit verursacht.
Spanish: Si la caja de cambios es automática: cambio de la relación de transmisión que genere una variación de velocidad superior a ± 10 % de la velocidad nominal.
Italian: Cambi automatici: cambiamento del rapporto di trasmissione che induce variazioni di velocità superiori al 10 % della velocità nominale
Dutch: In het geval van een automatische versnellingsbak: als het wijzigen van de versnellingsbakverhouding een afwijking van meer dan ± 10 % van de nominale snelheid tot gevolg heeft.
Danish: I tilfælde af automatgear: ændring af gearudveksling, der medfører en hastighedsvariation større end ± 10 % af den nominelle hastighed.
Swedish: Vid automatisk växellåda: om utväxlingen förändras och detta medför en hastighetsförändring som är större än ± 10 procent av den nominella hastigheten.
Finnish: Automaattivaihteisto: välityssuhteen vaihto aiheuttaa nopeuden muutoksen, joka on enemmän kuin ± 10 % nimellisnopeudesta.
Greek: Σε περίπτωση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: αλλαγή της σχέσης μετάδοσης που οδηγεί σε απόκλιση ταχύτητας μεγαλύτερη από ± 10 % της ονομαστικής ταχύτητας.
Czech: V případě automatické převodovky: změna převodového stupně navozující odchylky rychlosti větší než ± 10 % jmenovité rychlosti.
Slovak: V prípade automatickej prevodovky: zmena prevodového pomeru spôsobí zmenu rýchlosti vyššiu ako ± 10 % nominálnej rýchlosti.
Polish: W wypadku automatycznej skrzyni biegów: zmiana biegu powodująca zmianę prędkości większą niż ± 10 % prędkości nominalnej.
Hungarian: Automatikus sebességváltó esetén: a névleges sebesség ± 10 %-át meghaladó sebességingadozást előidéző sebességváltóáttétel-változás.
Slovenian: Če ima vozilo samodejni menjalnik: sprememba prestavnega razmerja, ki povzroči spremembo hitrosti, večjo od ± 10 % nazivne hitrosti.
Romanian: În cazul cutiei de viteze automate: schimbarea raportului de transmitere care produce o variație a vitezei mai mare de ± 10 % din viteza nominală
Bulgarian: В случай на автоматична скоростна кутия: промяна на предавателното число, водеща до изменение на скоростта с повече от ± 10 % от номиналната скорост
Estonian: Automaatkäigukasti puhul: ülekandearvu muutus, mis toob kaasa kiiruse hälbe, mis on suurem kui ± 10 % nimikiirusest.
Latvian: Ja ir automātiskā ātrumkārba: izmaiņas pārneses attiecībā rada ātruma novirzi, kas pārsniedz ± 10 % no nominālā ātruma.
Lithuanian: Jeigu įrengta automatinė pavarų dėžė: pavaros perdavimo skaičiaus pokytis, dėl kurio greitis pasikeičia daugiau kaip 10 % vardinio greičio.
Maltese: Fil-każ ta’ gearbox awtomatika: proporzjon tal-bdil tal-ger li jwassal għal varjazzjoni tal-veloċità akbar minn ± 10 fil-mija tal-veloċità nominali.
English: Dipped beams ON (manual mode)
French: Feux de croisement allumés (mode manuel)
German: Abblendlicht AN (manuell)
Spanish: Luces de cruce ENCENDIDAS (modo manual)
Italian: Luci anabbaglianti accese (modo manuale)
Portuguese: Médios acesos (modo manual)
Dutch: Dimlicht AAN (manueel)
Danish: Nærlys TÆNDT (manuel modus)
Swedish: Halvljus PÅ (manuellt läge)
Finnish: Lähivalaisimet päällä (manuaalisesti)
Greek: Φανοί διασταύρωσης σε θέση λειτουργίας (χειροκίνητος τρόπος)
Czech: Potkávací světla ZAPNUTA (ruční režim)
Slovak: Stretávacie svetlá zapnuté (manuálny režim).
Polish: Światła mijania włączone (tryb ręczny)
Hungarian: Tompított fény BE (kézi üzemmód)
Slovenian: Žarometi za kratki svetlobni pramen vklopljeni (ročni vklop)
Romanian: Lumina de întâlnire – aprinsă (mod manual)
Bulgarian: Включени къси светлини (ръчен режим)
Estonian: Lähituled SISSE LÜLITATUD (käsirežiim)
Latvian: Tuvās gaismas IESLĒGTAS (manuālais režīms)
Lithuanian: ĮJUNGTOS artimosios šviesos (rankiniu būdu)
Maltese: Dawl baxx mixgħul (mod manwali)
English: Lighting OFF
French: Éclairage éteint
German: Beleuchtung AUS
Spanish: Alumbrado APAGADO
Italian: Luci spente
Portuguese: Iluminação apagada
Dutch: Verlichting UIT
Danish: Lys SLUKKET
Swedish: Belysning AV
Finnish: Valojen sammuminen
Greek: Ο φωτισμός δεν λειτουργεί
Czech: Světla VYPNUTA
Slovak: Osvetlenie vypnuté.
Polish: Oświetlenie wyłączone
Hungarian: Világítás KI
Slovenian: Svetila ugasnejo
Romanian: Dispozitivul de iluminat – stins
Bulgarian: Изключване на светлините
Estonian: Tuled VÄLJA LÜLITATUD
Latvian: Gaismas IZSLĒDZAS
Lithuanian: Šviesų IŠJUNGIMAS
Maltese: Dawl mitfi
English: Front wiper ON (manual mode) maximum speed
French: Essuie-glace avant activé (mode manuel) à la vitesse maximale
German: Frontscheibenwischer AN (manuell) Höchstgeschwindigkeit
Spanish: Limpiaparabrisas delantero EN FUNCIONAMIENTO (modo manual) a velocidad máxima.
Italian: Tergicristalli accesi (modo manuale) alla velocità massima
Portuguese: Limpa-pára-brisas dianteiro ligado (modo manual) na velocidade máxima
Dutch: Voorste ruitenwisser AAN (manueel) tegen maximumsnelheid
Danish: Forrudevisker TÆNDT (manuel modus), højeste hastighed
Swedish: Vindrutetorkare fram PÅ (manuellt läge) högsta hastighet
Finnish: Tuulilasinpyyhin käytössä (manuaalisesti) suurimmalla nopeudella
Greek: Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας σε θέση λειτουργίας (χειροκίνητος τρόπος) στη μέγιστη ταχύτητα
Czech: Stěrač čelního skla ZAPNUT (ruční režim) na nejvyšší rychlost
Slovak: Maximálna rýchlosť (manuálny režim) zapnutého stierača čelného skla.
Polish: Przednie wycieraczki włączone (tryb ręczny) z maksymalną prędkością
Hungarian: Elülső ablaktörlő BE (kézi üzemmód) maximális sebesség
Slovenian: Prednji brisalec vklopljen (ročni vklop) pri največji hitrosti
Romanian: Ștergătoare de parbriz față – pornite (mod manual) la viteza maximă
Bulgarian: Включени чистачки на предното стъкло с максимална скорост (ръчен режим)
Estonian: Esiklaasipuhasti SISSE LÜLITATUD (käsirežiim) maksimumkiirusele
Latvian: Priekšējais stikla tīrītājs IESLĒGTS (manuālais režīms) maksimālajā ātrumā
Lithuanian: Didžiausiu galimu greičiu VEIKIA priekinio stiklo valytuvas (įjungiama rankiniu būdu)
Maltese: Wajper ta’ quddiem mixgħula (mod manwali) b’veloċità massima
English: Complete stop of front wiper
French: Arrêt complet de l’essuie-glace avant
German: Vollständiges Anhalten des Frontscheibenwischers
Spanish: Parada total del limpiaparabrisas delantero.
Italian: Tergicristalli del tutto immobili
Portuguese: Limpa-pára-brisas dianteiro totalmente parado
Dutch: Voorste ruitenwisser komt volledig tot stilstand
Danish: Komplet stop af forrudevisker
Swedish: Vindrutetorkare fram helt stillastående
Finnish: Tuulilasinpyyhinten täydellinen pysähtyminen
Greek: Πλήρης διακοπή λειτουργίας του μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
Czech: Úplné zastavení stěrače čelního skla
Slovak: Úplné zastavenie stierača čelného skla.
Polish: Całkowite zatrzymanie przednich wycieraczek
Hungarian: Az elülső ablaktörlő teljes leállása
Slovenian: Popolna zaustavitev brisalca
Romanian: Oprirea completă a ștergătoarelor de parbriz față
Bulgarian: Пълно спиране на чистачките на предното стъкло
Estonian: Esiklaasipuhasti täielikult peatatud
Latvian: Priekšējā stikla tīrītāja pilnīga apstāšanās
Lithuanian: Priekinio stiklo valytuvas visiškai nustoja veikti
Maltese: Waqfien għal kollox tal-wajper ta’ quddiem
English: Direction indicator on driver’s side ON
French: Indicateur de direction côté conducteur allumé
German: Fahrtrichtungsanzeiger auf Fahrerseite EIN
Spanish: Indicador de dirección del lado del conductor EN FUNCIONAMIENTO.
Italian: Indicatore di direzione lato conducente acceso
Portuguese: Luzes indicadoras de mudança de direcção do lado do condutor acesas
Dutch: Richtingaanwijzer aan de bestuurderszijde AAN
Danish: Retningsviserblink i førerside TÆNDT
Swedish: Körriktningsvisare på förarens sida PÅ
Finnish: Kuljettajan puoleinen suuntavalaisin käytössä
Greek: Δείκτης κατεύθυνσης στην πλευρά του οδηγού σε θέση λειτουργίας
Czech: Směrová svítilna na straně řidiče ZAPNUTA
Slovak: Ukazovateľ smeru jazdy na strane vodiča zapnutý.
Polish: Kierunkowskaz po stronie kierowcy WŁĄCZONY
Hungarian: Irányjelző a vezető oldalon BE
Slovenian: Smerni kazalnik na voznikovi strani vklopljen
Romanian: Lampa indicatoare de direcție pe partea conducătorului auto – aprinsă
Bulgarian: Включен пътепоказател от страната на водача
Estonian: Juhipoolne suunatuli SISSE LÜLITATUD
Latvian: Pagrieziena rādītājs vadītāja pusē IESLĒGTS
Lithuanian: ĮJUNGTA vairuotojo pusėje esanti posūkių rodyklė
Maltese: Indikatur tad-direzzjoni fuq in-naħa tas-sewwieq mixgħul
English: Frequency change (lower than 0,75 Hz or greater than 2,25 Hz).
French: Variation de fréquence (inférieure à 0,75 Hz ou supérieure à 2,25 Hz).
Spanish: Cambio de frecuencia (inferior a 0,75 Hz o superior a 2,25 Hz).
Italian: Cambiamento di frequenza (inferiore a 0,75 Hz o superiore a 2,25 Hz).
Dutch: Variatie in de frequentie (minder dan 0,75 Hz of meer dan 2,25 Hz).
Danish: Frekvensændring (lavere end 0,75 Hz eller større end 2,25 Hz).
Swedish: Frekvensändring (lägre än 0,75 Hz eller större än 2,25 Hz).
Finnish: Taajuuden muutos (matalampi kuin 0,75 Hz tai korkeampi kuin 2,25 Hz).
Greek: Μεταβολή συχνότητας (μικρότερη από 0,75 Hz ή μεγαλύτερη από 2,25 Hz).
Czech: Změna kmitočtu (menší než 0,75 Hz nebo větší než 2,25 Hz).
Slovak: Zmena frekvencie (nižšia ako 0,75 Hz alebo vyššia ako 2,25 Hz).
Hungarian: Frekvenciaváltozás (0,75 Hz-nél kisebb vagy 2,25 Hz-nél nagyobb).
Slovenian: Sprememba frekvence (nižja od 0,75 Hz ali višja od 2,25 Hz).
Bulgarian: Промяна на честотата (по-малка от 0,75 Hz или по-голяма от 2,25 Hz).
Estonian: Sageduse muutus (alla 0,75 Hz või üle 2,25 Hz).
Latvian: Frekvences izmaiņas (mazāk par 0,75 Hz vai vairāk par 2,25 Hz).
Lithuanian: Dažnio pokytis (dažnis mažesnis kaip 0,75 Hz arba didesnis kaip 2,25 Hz).
Maltese: Bdil fil-frekwenza (aktar baxx minn 0,75 Hz jew akbar minn 2,25 Hz).
English: Duty cycle change (lower than 25 per cent or greater than 75 per cent).
French: Variation du rapport cyclique (inférieur à 25 % ou supérieur à 75 %)
Spanish: Cambio en el ciclo de servicio (inferior al 25 % o superior al 75 %).
Italian: Variazione ciclo di funzionamento (inferiore a 25 % o superiore a 75 %)
Dutch: Variatie in de inschakelduur (minder dan 25 % of meer dan 75 %).
Danish: Tjenestecyklusændring (lavere end 25 % eller større 75 %).
Swedish: Förändring av arbetscykel (lägre än 25 % eller större än 75 %).
Finnish: Hyötyajan muutos (vähemmän kuin 25 % tai enemmän kuin 75 %).
Greek: Αλλαγή του κύκλου εργασίας (κάτω του 25 % ή άνω του 75 %).
Czech: Změna pracovního cyklu (menší než 25 % nebo větší než 75 %).
Slovak: Zmena pracovného cyklu (nižší ako 25 % alebo vyšší ako 75 %).
Hungarian: Bekapcsolásiviszony-változás (25 %-nál kisebb vagy 75 %-nál nagyobb)
Slovenian: Sprememba delovnega cikla (manjša od 25 % ali večja od 75 %).
Bulgarian: Промяна на работния цикъл (по-малка от 25 % или по-голяма от 75 %)
Estonian: Töötsükli muutus (alla 25 % või üle 75 %).
Latvian: Darba cikla izmaiņas (mazāk par 25 % vai vairāk par 75 %)
Lithuanian: Veikimo ciklo pokytis (mažesnis kaip 25 % arba didesnis kaip 75 %).
Maltese: Bdil taċ-ċiklu ta’ funzjonament (aktar baxx minn 25 fil-mija jew akbar minn 75 fil-mija).
English: Adjustable suspension in normal position
French: Suspension réglable en position normale
German: Verstellbare Radaufhängung in Normalstellung
Spanish: Suspensión regulable en posición normal.
Italian: Sospensione regolabile in posizione normale
Portuguese: Suspensão regulável em posição normal
Dutch: Regelbare ophanging in de normale stand
Danish: Justerbar affjedring i normal position
Swedish: Justerbar fjädring i normal position
Finnish: Säädettävä jousitus normaaliasennossa
Greek: Ρυθμιζόμενη ανάρτηση σε κανονική θέση
Czech: Nastavitelné zavěšení v normální poloze
Slovak: Nastaviteľné zavesenie v normálnej polohe.
Polish: Regulowane zawieszenie w położeniu normalnym
Hungarian: Állítható felfüggesztés a szokásos helyzetben
Slovenian: Nastavljiva obesitev koles v normalnem položaju
Romanian: Suspensie reglabilă în poziție normală
Bulgarian: Регулируемото окачване е в нормално положение
Estonian: Reguleeritav vedrustus normaalasendis
Latvian: Regulējama balstiekārta standarta pozīcijā
Lithuanian: Reguliuojamoji pakaba įprastinėje padėtyje
Maltese: Suspenxin aġġustabbli f’pożizzjoni normali
English: Unexpected significant variation
French: Variation importante imprévue
German: Unerwartete deutliche Schwankung
Spanish: Variaciones significativas inesperadas.
Italian: Variazione significativa inattesa
Portuguese: Variação significativa inesperada
Dutch: Onverwachte belangrijke variatie
Danish: Uventet væsentlig variation
Swedish: Oväntad väsentlig variation
Finnish: Merkittävä odottamaton muutos
Greek: Μη αναμενόμενη ουσιαστική απόκλιση
Czech: Neočekávaná významná odchylka
Slovak: Neočakávaná výrazná zmena.
Polish: Niespodziewana znacząca zmiana
Hungarian: Váratlan jelentős ingadozás
Slovenian: Nepričakovana opazna sprememba
Romanian: Variație semnificativă neprevăzută
Bulgarian: Неочаквано значително изменение
Estonian: Ootamatu oluline hälve
Latvian: Neparedzētas ievērojamas izmaiņas
Lithuanian: Netikėtas didelis pokytis
Maltese: Varjazzjoni sinifikanti mhux mistennija
English: Driver’s seat and steering wheel in medium position
French: Siège du conducteur et volant en position moyenne
German: Fahrersitz und Lenkrad in Mittelstellung
Spanish: Asiento del conductor y volante en posición intermedia.
Italian: Sedile del conducente e sterzo in posizione mediana
Portuguese: Banco do condutor e volante na posição média
Dutch: Bestuurdersstoel en stuur in de middelste stand
Danish: Førersæde og rat i mellemposition
Swedish: Förarsäte och ratt i mellanläge
Finnish: Kuljettajan istuin ja ohjauspyörä keskiasennossa
Greek: Θέση οδηγού και τιμόνι στη μέση θέση
Czech: Sedadlo řidiče a volant ve střední poloze
Slovak: Sedadlo vodiča a volant v strednej polohe.
Polish: Fotel kierowcy i kierownica w położeniu środkowym
Hungarian: Vezető ülés és kormánykerék középső helyzetben
Slovenian: Voznikov sedež in volan v srednji legi
Romanian: Scaunul conducătorului auto și volanul în poziție medie
Bulgarian: Седалката на водача и кормилното колело са в средно положение
Estonian: Juhiiste ja rool keskmises asendis
Latvian: Vadītāja vieta un stūres rats vidus pozīcijā
Lithuanian: Vairuotojo sėdynė ir vairas vidutinėje padėtyje
Maltese: Is-sedil tas-sewwieq u l-istering f’pożizzjoni medja
English: Unexpected variation greater than 10 per cent of total range
French: Variation imprévue supérieure à 10 % de l’amplitude totale
German: Unerwartete deutliche Schwankung mehr als 10 % des Gesamtwertes
Spanish: Variaciones inesperadas superiores al 10 % del recorrido total.
Italian: Variazione inattesa superiore al 10 % dell’ampiezza totale
Portuguese: Variação inesperada superior a 10 % da amplitude total
Dutch: Onverwachte variatie van meer dan 10 % van het totale bereik
Danish: Uventet variation større end 10 % af samlet justerings-område
Swedish: Oväntad variation som är större än 10 % av den totala ställmöjligheten
Finnish: Odottamaton muutos, joka on suurempi kuin 10 % kokonaisliikkeestä.
Greek: Μη αναμενόμενη απόκλιση ταχύτητας μεγαλύτερη από 10 % του συνολικού φάσματος
Czech: Neočekávaná odchylka větší než 10 % celkového rozsahu
Slovak: Neočakávaná zmena vyššia ako 10 % celkového rozsahu.
Polish: Niespodziewana zmiana większa niż 10 % całkowitego zakresu regulacji
Hungarian: A teljes tartomány 10 %-át meghaladó váratlan ingadozás
Slovenian: Nepričakovana sprememba, večja od 10 % skupne vrednosti
Romanian: Variație neprevăzută mai mare de 10 % din amplitudinea totală
Bulgarian: Неочаквано изменение с повече от 10 % от общата амплитуда
Estonian: Ootamatu hälve üle 10 % koguulatusest Signalisatsioon välja lülitatud
Latvian: Neparedzētas izmaiņas, kas pārsniedz 10 % no kopējās amplitūdas
Lithuanian: Netikėtas pokytis, didesnis kaip 10 % visos juostos
Maltese: Varjazzjoni mhux mistennija akbar minn 10 fil-mija tal-firxa totali
English: Alarm unset
French: Alarme désactivée
German: Alarm ausgeschaltet
Spanish: Alarma sin conectar
Italian: Allarme disattivato
Portuguese: Alarme desligado
Dutch: Alarm uitgeschakeld
Danish: Alarm UAKTIVERET
Swedish: Larm urkopplat
Finnish: Hälytys kytkettynä pois
Greek: Μη ενεργοποιημένος συναγερμός
Czech: Alarm nenastaven
Slovak: Alarm nenastavený.
Polish: Alarm nieuzbrojony
Hungarian: A riasztó nincs aktiválva
Slovenian: Alarm izklopljen
Romanian: Alarma decuplată
Bulgarian: Дезактивирана аларма
Latvian: Signalizācija nav aktivizēta
Lithuanian: Signalizacija išjungta
Maltese: Allarm diżattivat
English: Unexpected activation of alarm
French: Activation imprévue de l’alarme
German: Unerwartetes Einschalten des Alarms
Spanish: Activación inesperada de la alarma
Italian: Inattesa attivazione dell’allarme
Portuguese: Activação inesperada do alarme
Dutch: Onverwachte activering van het alarm
Danish: Uventet aktivering af alarm
Swedish: Oväntad aktivering av larm
Finnish: Hälytyksen odottamaton toiminta
Greek: Μη αναμενόμενη ενεργοποίηση του συναγερμού
Czech: Neočekávaná aktivace alarmu
Slovak: Neočakávaná aktivácia alarmu.
Polish: Niespodziewane włączenie alarmu
Hungarian: A riasztó váratlan aktiválódása
Slovenian: Nepričakovana sprožitev alarma
Romanian: Cuplarea neprevăzută a alarmei
Bulgarian: Неочаквано задействане на алармата
Latvian: Neparedzēta signalizācijas aktivizācija
Lithuanian: Netikėtas signalizacijos įsijungimas
Maltese: Attivazzjoni mhux mistennija tal-allarm