FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The exact conditions during the test shall be declared in the relating test report.
French: Les conditions exactes de l’essai doivent être consignées dans le rapport d’essai.
German: Die genauen Bedingungen während der Prüfung sind im diesbezüglichen Prüfbericht anzugeben.
Spanish: En el acta de ensayo correspondiente se declararán las condiciones exactas del ensayo.
Italian: Le condizioni esatte alle quali avviene la prova vanno dichiarate nella pertinente relazione.
Portuguese: As condições exactas de realização de ensaio devem ser declaradas no relatório de ensaio respectivo.
Dutch: De exacte testvoorwaarden moeten in het desbetreffende testrapport worden aangegeven.
Danish: De nøjagtige forhold under prøvningen skal angives i den pågældende prøvningsrapport.
Swedish: De exakta förhållandena under provningen ska anges i den därtill hörande provrapporten.
Finnish: Testausolosuhteet on ilmoitettava tarkasti asianomaisessa testausselosteessa.
Greek: Οι ακριβείς συνθήκες της δοκιμασίας δηλώνονται στη σχετική έκθεση δοκιμασίας.
Czech: Přesné podmínky během zkoušky se popíší v příslušném zkušebním protokolu.
Slovak: Presné podmienky počas skúšky musia byť opísané v súvisiacom skúšobnom protokole.
Polish: Dokładne warunki panujące podczas badania należy odnotować w sprawozdaniu z badania.
Hungarian: A pontos vizsgálati körülményekről a kapcsolódó vizsgálati jegyzőkönyvben be kell számolni.
Slovenian: Točne pogoje med preskusom je treba navesti v poročilu o preskusu.
Romanian: Condițiile exacte din timpul încercării sunt declarate în raportul de încercare aferent.
Bulgarian: Точните условия при изпитването трябва да бъдат заявени в съответния протокол от изпитването.
Estonian: Katse täpsed tingimused selgitatakse katsearuandes.
Latvian: Precīzus testa apstākļus norāda testa protokolā.
Lithuanian: Tikslios bandymo sąlygos nurodomos susijusioje bandymo ataskaitoje.
Maltese: Il-kundizzjonijiet eżatti matul it-test għandhom ikunu ddikjarati fir-rapport tat-test relatat.
English: Failure criteria
French: Critères d’échec
German: Kriterien für das Nichtbestehen
Spanish: Criterios de no conformidad
Italian: Criteri di non funzionamento
Portuguese: Critérios de não aprovação
Dutch: Faalcriteria
Danish: Afvisningskriterier
Swedish: Kriterier för underkänt
Finnish: Hylkäysperusteet
Greek: Κριτήρια αστοχίας
Czech: Kritéria selhání při zkoušce
Slovak: Kritériá nesplnenia skúšky
Polish: Kryteria odrzucenia
Hungarian: Meghibásodási feltételek
Slovenian: Kriteriji neustreznosti
Romanian: Criterii de respingere
Bulgarian: Критерии за неуспешно изпитване
Estonian: Katse mitteläbimise kriteeriumid
Latvian: Neatbilstības kritēriji
Lithuanian: Neatitikties kriterijai
Maltese: Kriterji ta’ falliment
English: any visible plastic deformation is detected;
French: une déformation plastique visible se produit;
German: sichtbare plastische Verformungen festgestellt werden;
Spanish: se detecta cualquier deformación plástica visible;
Italian: si riscontra una qualche deformazione plastica visibile;
Portuguese: Foi detectada uma deformação plástica visível;
Dutch: een zichtbare plastische vervorming wordt gedetecteerd;
Danish: der konstateres synlig plastisk deformation
Swedish: någon synbar plastisk deformation upptäcks,
Finnish: kytkinlaitteessa havaitaan plastisia muodonmuutoksia;
Greek: εάν διαπιστώνεται οποιαδήποτε πλαστική παραμόρφωση·
Czech: je zjištěna jakákoliv viditelná plastická deformace;
Slovak: sa vyskytne akákoľvek viditeľná plastová deformácia;
Polish: wykryta zostanie dowolna widoczna deformacja tworzywa sztucznego;
Hungarian: a berendezés látható maradó alakváltozást mutat;
Slovenian: je vidna plastična deformacija;
Romanian: se detectează orice deformare plastică vizibilă;
Bulgarian: открита е видима пластична деформация;
Estonian: täheldatakse nähtavat plastilist deformatsiooni;
Latvian: konstatē redzamu plastiskā deformācija;
Lithuanian: nustatoma bet kokia vizualinė plastinė deformacija;
Maltese: tinstab kwalunkwe deformazzjoni plastika viżibbli;
English: any functionality and safety of the coupling is effected (e.g. safe connection of the trailer, maximum play);
French: une fonction du dispositif ou la sécurité de celui-ci est affectée (par exemple, le raccordement à la remorque ou le jeu maximum);
German: Funktionalität und Sicherheit der Verbindungseinrichtung beeinträchtigt werden (z. B. sichere Verbindung des Anhängers, Höchstabstand);
Spanish: se ve afectada cualquier función del acoplamiento o la seguridad de este (p. ej., la seguridad de la conexión del remolque o el juego máximo);
Italian: si rompe una qualsiasi funzione e la sicurezza dell’aggancio non è garantita (per esempio: collegamento sicuro del rimorchio, gioco massimo,…);
Portuguese: Uma funcionalidade ou a segurança do dispositivo foi afectada (por exemplo, a ligação ao reboque ou a folga máxima);
Dutch: een functie en de veiligheid van de inrichting is aangetast (bv. de verbinding met de aanhangwagen of de maximumspeling);
Danish: hvis nogen af koblingens funktionaliteter eller sikkerhed påvirkes (f.eks. sikker tilkobling af påhængskøretøjet, maksimalt spil)
Swedish: någon funktion eller säkerheten hos kopplingen påverkas (t.ex. säker anslutning av släpfordonet, största tillåtna spel),
Finnish: kytkinlaitteen toimivuus tai turvallisuus on heikentynyt (esim. perävaunun kiinnityksen puutteet tai liialliset välykset);
Greek: εάν επηρεάστηκε οποιαδήποτε λειτουργία της ζεύξης ή η ασφάλειά της (π.χ. η ασφαλής σύνδεση με το ρυμουλκούμενο ή η μέγιστη ανοχή)·
Czech: je ovlivněna funkčnost a bezpečnost spojení (např. bezpečné připojení přívěsu, maximální vůle);
Slovak: je ovplyvnená funkčnosť a bezpečnosť spojenia (t. j. bezpečné spojenie s prípojným vozidlom, maximálna vôľa);
Polish: przebieg badania miał wpływ na funkcjonalność lub bezpieczeństwo sprzęgu (np. bezpieczne połączenie z przyczepą, maksymalny luz);
Hungarian: működőképessége és biztonsága megváltozott (pl. a pótkocsi biztonságos csatlakoztatása, legnagyobb holtjáték);
Slovenian: sta prizadeti funkcionalnost in varnost spenjalne naprave (npr. varna povezava priklopnika, največja zračnost);
Romanian: este afectată orice funcționalitate și orice element de siguranță al cuplajului (de exemplu, conectarea sigură a remorcii, joc maxim);
Bulgarian: засегната е функционална възможност или безопасността на теглително-прикачното устройство (напр. сигурната връзка към ремаркето или максималната хлабина);
Estonian: ühendamine või selle ohutus on häiritud (nt haagise ohutu kinnitamine, maksimaalne lõtk);
Latvian: ir skarta sakabes darbība vai drošība (piemēram, droša sakabe ar piekabi, maksimālā brīvkustība);
Lithuanian: nukenčia sukabinimo įtaiso funkcionalumas ir sauga (pvz., saugus priekabos prijungimas, didžiausias tarpas);
Maltese: jiġu affettwati kwalunkwe funzjonalità u sigurtà tal-akkoppjament (eż. konnessjoni sikura tat-trejler, maximum play);
English: any torque loss of the bolts exceeding 30 per cent of the nominal torque measured in the closing direction;
French: le couple de serrage d’un boulon est de plus de 30 % inférieur au couple prescrit;
German: ein etwaiger Drehmomentverlust der Schrauben von mehr als 30 % des Nenndrehmoments, gemessen in der Schließrichtung, auftritt;
Spanish: se produce una pérdida de par de los tornillos superior al 30 % del par nominal medido en el sentido de cierre;
Italian: si verifica una perdita di coppia dei bulloni superiore al 30 % della coppia nominale misurata nella direzione di chiusura;
Portuguese: Se se verificar uma perda de binário de aperto dos parafusos superior a 30 % do binário nominal medido na direcção de aperto;
Dutch: het koppelverlies van de bouten meer dan 30 % bedraagt van het nominale aanhaalkoppel;
Danish: et tab af drejningsmoment i boltene på over 30 % af det nominelle drejningsmoment målt i låseretningen
Swedish: bultarna förlorar vridmoment på mer än 30 % av det nominella vridmomentet, uppmätt i åtdragande riktning,
Finnish: pulttien kiristysmomentti pienenee yli 30 prosenttia nimellismomentista kiristyssuunnassa;
Greek: εάν διαπιστώνεται απώλεια ροπής σύσφιξης των κοχλιών μεγαλύτερη του 30 % της ονομαστικής ροπής που μετριέται στην διεύθυνση σύσφιξης·
Czech: jakákoliv ztráta utahovacího momentu šroubů přesahující 30 % jmenovitého utahovacího momentu měřeného ve směru dotahování;
Slovak: akákoľvek strata ohybnosti svorníkov presahujúca 30 % nominálneho krútiaceho momentu, meraného v smere zatvárania;
Polish: moment obrotowy śrub jest o ponad 30 % mniejszy od nominalnego momentu obrotowego zmierzonego w kierunku zakręcania śrub;
Hungarian: a csavarok olyan nyomatékvesztesége, amely a zárás irányában mért névleges nyomaték 30 %-át meghaladja;
Slovenian: pride do izgube navora sornikov, ki presega 30 odstotkov nominalnega navora, izmerjenega v smeri zapiranja;
Romanian: există o pierdere a cuplului bolțurilor care depășește 30 % din cuplul nominal măsurat în sensul de închidere;
Bulgarian: затягащият момент на болтовете е с повече от 30 % по-малък от номиналния затягащ момент в посока затягане;
Estonian: poltide moment väheneb üle 30 % sulgemise suunas mõõdetud nominaalsest momendist;
Latvian: skrūves momenta samazināšanās, kas pārsniedz 30 % no nominālā momenta, kas izmērīts piegriešanas virzienā;
Lithuanian: bet koks varžtų sukimo momento sumažėjimas daugiau kaip 30 proc. nuo vardinio sukimo momento vertės matuojant užsukimo kryptimi;
Maltese: kwalunkwe telfien ta’ torque tal-kamini li jeċċedi 30 fil-mija tat-torque nominali mkejjel fid-direzzjoni li qed tagħlaq;
English: a coupling device with detachable part cannot be detached and attached for at least 3 times.
French: un dispositif d’attelage à partie détachable ne peut être détaché et rattaché au moins trois fois de suite.
German: eine Verbindungseinrichtung mit lösbarem Teil nicht mindestens dreimal gelöst und wieder angebracht werden kann.
Spanish: un dispositivo de acoplamiento con una parte desmontable no puede ser desmontado y montado un mínimo de 3 veces.
Italian: un dispositivo di aggancio con parte amovibile non possa essere rimosso e ricollocato per almeno 3 volte.
Portuguese: Um dispositivo de engate com uma parte amovível não pode ser libertado e de novo fixado pelo menos três vezes consecutivas.
Dutch: een koppelinrichting met een afneembaar deel niet ten minste driemaal na elkaar kan worden aan- en afgekoppeld.
Danish: en koblingsanordning med aftagelig del ikke kan aftages og påsættes mindst 3 gange.
Swedish: en kopplingsanordning med löstagbar del inte kan tas loss och fästas igen minst tre gånger.
Finnish: kytkinlaitetta, jossa on irrotettava osa, ei voida irrottaa ja kiinnittää vähintään kolmea kertaa.
Greek: εάν μια διάταξη ζεύξης η οποία διαθέτει αποσπώμενο μέρος δεν είναι δυνατόν να αποσπαστεί και να επανασυνδεθεί τουλάχιστον 3 φορές.
Czech: spojovací zařízení se snímatelnou částí nelze oddělit a připevnit alespoň třikrát.
Slovak: spojovacie zariadenie s oddeliteľnou časťou sa nemôže odmontovať ani pripevniť prinajmenšom 3-krát.
Polish: urządzenie sprzęgające z odłączaną częścią nie może zostać odłączone i podłączone co najmniej trzy razy.
Hungarian: a levehető résszel rendelkező csatlakozóberendezést háromszori próbálkozásra sem lehet levenni és visszahelyezni.
Slovenian: spenjalne naprave z odstranljivim delom ni mogoče odstraniti in pritrditi najmanj trikrat.
Romanian: un dispozitiv de cuplare cu piesă demontabilă nu poate fi detașat sau atașat de cel puțin 3 ori.
Bulgarian: теглително-прикачно устройство, което има демонтируема част, не може да бъде демонтирано и монтирано поне 3 пъти.
Estonian: eraldatava osaga haakeseadist ei saa vähemalt kolm korda ära võtta ja külge panna.
Latvian: sakabes ierīci ar atdalāmu detaļu nevar noņemt un pielikt vismaz trīs reizes.
Lithuanian: sukabinimo įtaiso su nuimama dalimi negalima atkabinti ir prikabinti bent tris kartus.
Maltese: strument ta’ akkoppjament b’parti li tinqala’ ma tkunx tista’ tinqala’ u titwaħħal għal tal-inqas 3 darbiet.
English: For the first detachment, one impact is permitted.
French: Lors du premier détachement, un choc est autorisé.
German: Beim ersten Lösen ist ein Aufschlag zulässig.
Spanish: La primera vez que sea desmontado se permitirá un choque.
Italian: Per la prima rimozione, è ammesso l’uso di un colpo.
Portuguese: É admissível um impacto quando for removido pela primeira vez.
Dutch: Bij de eerste afkoppeling is één botsing toegestaan.
Danish: Ved første aftagning tillades en slagpåvirkning.
Swedish: För den första gången tillåts ett slag.
Finnish: Ensimmäisellä irrotuskerralla sallitaan yksi sysäys.
Greek: Για την πρώτη απόσπαση επιτρέπεται μία κρούση.
Czech: Při prvním oddělení je povolen jeden náraz.
Slovak: Pri prvom odmontovaní je povolený jeden náraz.
Polish: W przypadku pierwszego odłączenia dozwolone jest jedno uderzenie.
Hungarian: Az első levételkor egy ütés megengedett.
Slovenian: Pri prvi odstranitvi je dovoljen en udarec.
Romanian: Pentru prima decuplare, este permis un impact.
Bulgarian: При първото демонтиране е позволен един удар.
Estonian: Esimesel äravõtul on üks löök lubatud.
Latvian: Pirmajai noņemšanai atļauts viens trieciens.
Lithuanian: Pirmo atkabinimo atveju leidžiamas vienkartinis poveikis.
Maltese: Għall-ewwel stakkament, huwa permess impatt wieħed.
English: ANNEX 7
French: ANNEXE 7
German: ANHANG 7
Spanish: ANEXO 7
Italian: ALLEGATO 7
Portuguese: ANEXO 7
Dutch: BIJLAGE 7
Danish: BILAG 7
Swedish: BILAGA 7
Finnish: LIITE 7
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 7
Czech: PŘÍLOHA 7
Slovak: PRÍLOHA 7
Polish: ZAŁĄCZNIK 7
Hungarian: 7. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA 7
Romanian: ANEXA 7
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ 7
Estonian: LISA
Latvian: 7. PIELIKUMS
Lithuanian: 7 PRIEDAS
Maltese: ANNESS 7
English: INSTALLATION AND SPECIAL REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS D'INSTALLATION ET PRESCRIPTIONS PARTICULIÈRES
German: Anbauvorschriften und spezielle Vorschriften
Spanish: REQUISITOS DE INSTALACIÓN Y REQUISITOS ESPECIALES
Italian: INSTALLAZIONE E PRESCRIZIONI SPECIALI
Portuguese: INSTALAÇÃO E REQUISITOS ESPECIAIS
Dutch: INSTALLATIE EN BIJZONDERE VOORSCHRIFTEN
Danish: MONTERINGSKRAV OG SÆRLIGE KRAV
Swedish: INSTALLATION OCH SÄRSKILDA KRAV
Finnish: ASENNUS JA ERITYISVAATIMUKSET
Greek: ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Czech: MONTÁŽ A ZVLÁŠTNÍ POŽADAVKY
Slovak: INŠTALÁCIA A OSOBITNÉ POŽIADAVKY
Polish: INSTALACJA I SPECJALNE WYMAGANIA
Hungarian: BEÉPÍTÉSI ÉS KÜLÖNLEGES KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: VGRADNJA IN POSEBNE ZAHTEVE
Romanian: CERINȚE DE INSTALARE ȘI CERINȚE SPECIALE
Bulgarian: МОНТАЖНИ И СПЕЦИАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ
Estonian: PAIGALDAMINE JA ERINÕUDED
Latvian: UZSTĀDĪŠANA UN ĪPAŠAS PRASĪBAS
Lithuanian: PRITVIRTINIMO REIKALAVIMAI IR SPECIALŪS REIKALAVIMAI
Maltese: L-INSTALLAZZJONI U L-KONDIZZJONIJIET MEĦTIEĠA SPEĊJALI
English: Attachment of coupling balls and towing brackets
French: Fixation des boules d'attelage et des barres d'attelage
German: Anbau von Kupplungskugeln und Halterungen
Spanish: Sujeción de las bolas de remolque y de los soportes de tracción
Italian: Fissaggio dei ganci a sfera e dei supporti
Portuguese: Fixação de esferas de engate e suportes de tracção
Dutch: Bevestiging van koppelkogels en trekhaken
Danish: Fastgørelse af koblingskugler og trækbeslag
Swedish: Fastsättning av kopplingskulor och dragbeslag
Finnish: Vetokuulien ja kiinnityskorvakkeiden kiinnittäminen
Greek: Συναρμογή σφαιρών ζεύξης και βραχιόνων ρυμούλκησης
Czech: Montáž spojovacích koulí s držákem
Slovak: Pripevnenie spojovacích gúľ a konzol
Polish: Mocowanie zaczepów kulowych i haków holowniczych
Hungarian: A vonógömbök és a vonószárak rögzítése
Slovenian: Vgradnja vlečnih krogel in vlečnih nosilcev
Romanian: Fixarea bilelor de cuplare și a brațelor de tracțiune
Bulgarian: Закрепване на сферични накрайници и носачи
Estonian: Haakekuulide ja pukseerimiskonksude paigaldamine
Latvian: Sakabes ierīču lodgalvu un velkošo balsteņu piestiprināšana
Lithuanian: Jungiamųjų rutulių ir vilkties sijų pritvirtinimas
Maltese: It-twaħħil tal-boċċi tal-akkoppjar (coupling balls) u s-saljaturi tal-irmonk (towing brackets)
English: The height shall be measured at the vehicle loading conditions given in appendix 1 to this annex.
German: Die Höhe ist bei den in der Anlage 1 zu diesem Anhang angegebenen Beladungszuständen des Fahrzeugs zu messen.
Italian: L’altezza deve essere misurata alle condizioni di carico del veicolo indicate nell’appendice 1 del presente allegato.
Portuguese: A altura deve ser medida nas condições de carga do veículo indicadas no apêndice 1 do presente anexo.O requisito relativo à altura não deve aplicar-se no caso da categoria G, veículos fora-de-estrada, conforme estabelecido no anexo 7 da Resolução Consolidada sobre a Construção de Veículos (R.E.3) (documento TRANS/WP.29/78/Rev.
Danish: Højden måles ved den i tillæg 1 til dette bilag givne belastning af køretøjet.
Swedish: Höjden ska mätas vid de belastningsförhållanden för fordonet som anges i bilaga 1 till denna bilaga.
Finnish: Korkeus mitataan ajoneuvon kuormatussa tilassa, joka on esitetty tämän liitteen lisäyksessä 1.
Greek: Το ύψος πρέπει να προσδιορίζεται υπό τις συνθήκες φορτίου του οχήματος που αναφέρονται στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Výška musí být měřena za podmínek naložení vozidla uvedených v dodatku 1 k této příloze.
Slovak: Výška sa bude merať v podmienkach zaťaženého vozidla uvedených v dodatku 1 k tejto prílohe.
Polish: Wysokość należy mierzyć w warunkach obciążenia pojazdu określonych w dodatku 1 do niniejszego załącznika.
Hungarian: A magasságot e melléklet 1. függelékében megadott járműterhelési állapotok mellett kell mérni.
Slovenian: Višina se meri pod pogoji obremenitve vozila, navedenih v Dodatku 1 k tej prilogi.
Romanian: Înălțimea se măsoară cu vehiculul încărcat, în condițiile din apendicele 1 la prezenta anexă.
Bulgarian: Височината трябва да се измерва при условията за натоварване на превозното средство, дадени в допълнение 1 към настоящото приложение.
Estonian: Kõrgus tuleb mõõta käesoleva lisa 1. liites esitatud sõiduki koormustingimustes.
Latvian: Augstumu mēra transportlīdzekļiem piekrautā stāvoklī, kā noteikts šā pielikuma 1. papildinājumā.
Lithuanian: Minėtas aukštis matuojamas transporto priemonę pakrovus pagal šio priedo 1 priedėlyje nustatytus reikalavimus.
Maltese: L-għoli għandu jitkejjel fil-kondizzjonijiet ta’ meta titgħabba l-vettura mogħtija fl-appendiċi 1 għal dan l-anness.
English: is rotated horizontally 60° to right or left, (β = 60°, see Figure 25);
French: dans un plan horizontal, un angle de 60° vers la droite ou vers la gauche (b = 60°) (voir figure 25);
German: horizontal um 60° nach rechts oder links geschwenkt (β = 60°, siehe Abbildung 25),
Spanish: un ángulo horizontal de 60° a derecha o izquierda (β = 60°, véase la figura 25)
Italian: è ruotato orizzontalmente di 60° verso destra o sinistra, (β = 60°, cfr. figura 25);
Portuguese: rodado, na horizontal, 60° para a direita ou para a esquerda (β = 60°, ver figura 25);
Dutch: horizontaal 60° naar links of naar rechts is gedraaid (β = 60°, zie figuur 25);
Danish: er drejet vandret 60° til højre eller venstre, (β = 60°, se figur 25);
Swedish: roteras horisontellt 60° till höger eller vänster (β = 60°, se figur 25),
Finnish: vaakasuunnassa 60° oikealle tai vasemmalle, (β = 60°, ks. kuva 25)
Greek: περιστρέφεται κατά 60° οριζόντια προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά, (β = 60°, βλ. σχήμα 25)·
Czech: je otočena ve vodorovné rovině o 60° doprava nebo doleva, (β = 60°, viz obrázek 25);
Slovak: sa otáča horizontálne 60° doprava alebo doľava (β = 60°, pozri obrázok 25);
Polish: obraca się poziomo o 60° w prawo lub lewo (β = 60°, zob. rysunek 25),
Hungarian: el van forgatva 60°-kal jobbra vagy balra (β = 60°, lásd a 25. ábrát),
Slovenian: v vodoravni smeri za 60° v desno ali levo (β = 60°, glej sliko 25);
Romanian: se rotește în plan orizontal la 60° către dreapta sau către stânga, (β = 60°, a se vedea figura 25);
Bulgarian: в хоризонталната равнина на ъгъл 60° наляво или надясно (β = 60°, вж. фигура 25);
Estonian: pööratud horisontaalselt 60° paremale või vasakule, (ß = 60°, vt joonis 25);
Latvian: tiek rotēta horizontāli par 60° pa labi vai pa kreisi, (β= 60°, sk. 25. attēlu);
Lithuanian: su horizontale sudaro β = 60° kampą į kairę arba dešinę (žr. 25 brėžinį);
Maltese: tiddawwar b’mod orizzontali b’angolu ta’ 60° lejn il-lemin jew ix-xellug, (α = 60°, ara l-Figura 25);
English: is rotated vertically 10° up or down (α = 10°, see Figure 25);
French: dans un plan vertical, un angle de 10° vers le haut ou vers le bas (a = 10°) (voir figure 25);
German: vertikal um 10° nach oben oder unten geschwenkt (α = 10°, siehe Abbildung 25),
Spanish: un ángulo vertical de 10° hacia arriba o hacia abajo (α = 10°, véase la figura 25)
Italian: è ruotato verticalmente 10° sopra o sotto (α = 10°, cfr. figura 25);
Portuguese: rodado, na vertical, 10° para cima ou para baixo (α = 10°, ver figura 25);
Dutch: verticaal 10° naar boven of naar onder is gedraaid (α = 10°, zie figuur 25);
Danish: er drejet lodret 10° op eller ned (α = 10°, se figur 25);
Swedish: roteras vertikalt 10° upp eller ner (α = 10°, se figur 25),
Finnish: pystysuunnassa 10° ylös tai alas (α = 10°, ks. kuva 25)
Greek: περιστρέφεται κατά 10° κατακόρυφα προς τα επάνω ή προς τα κάτω (α = 10°, βλ. σχήμα 25)·
Czech: je otočena ve svislé rovině o 10° nahoru nebo dolů (α = 10°, viz obrázek 25);
Slovak: sa otáča vertikálne 10° nahor alebo nadol (α = 10°, pozri obrázok 25);
Polish: obraca się pionowo o 10° w górę lub w dół (α = 10°, zob. rysunek 25),
Hungarian: el van forgatva 10°-kal felfelé vagy lefelé (α = 10°, lásd a 25. ábrát),
Slovenian: v navpični smeri za 10° navzgor ali navzdol (α = 10°, glej sliko 25);
Romanian: se rotește în plan vertical la 10° în sus sau în jos (α = 10°, a se vedea figura 25);
Bulgarian: във вертикалната равнина на ъгъл 10° нагоре или надолу (α = 10°, вж. фигура 25);
Estonian: pööratud vertikaalselt 10° üles või alla (α = 10°, vt joonis 25);
Latvian: tiek rotēta vertikāli 10° uz augšu un uz leju (α = 10°, sk. 25. attēlu);
Lithuanian: su vertikale sudaro α = 10° kampą į viršų arba apačią (žr. 25 brėžinį);
Maltese: tiddawwar b’mod vertikali b’angolu ta’ 10° ’l fuq jew ’l isfel (β = 10°, ara l-Figura 25);
English: is rotated axially 10° to right or left.
French: un angle de rotation axial de 10° vers la droite ou vers la gauche.
German: axial um 10° nach rechts oder links verdreht ist.
Spanish: un ángulo de rotación axial de 10° a la derecha o a la izquierda.
Italian: è ruotato assialmente di 10° verso destra o sinistra.
Portuguese: rodado axialmente de 10° para a direita ou para a esquerda.
Dutch: axiaal 10° naar links of naar rechts is gedraaid.
Danish: er drejet aksialt 10° højre eller venstre om.
Swedish: roteras axialt 10° till höger eller vänster.
Finnish: aksiaalisesti 10° oikealle tai vasemmalle.
Greek: περιστρέφεται κατά 10° αξονικά προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά.
Czech: je axiálně natočena o 10° směrem doprava nebo doleva.
Slovak: sa otáča osovo 10° doprava alebo doľava.
Polish: obraca się wokół osi o 10° w prawo lub lewo.
Hungarian: tengelyirányban el van forgatva 10°-kal jobbra vagy balra.
Slovenian: okoli svoje osi za 10° v desno ali levo.
Romanian: are o rotație axială la 10° către dreapta sau către stânga.
Bulgarian: при завъртане около надлъжната ос на ъгъл 10° наляво и надясно.
Estonian: pööratud teljesihis 10° paremale või vasakule.
Latvian: tiek rotēta aksiāli 10° pa labi vai pa kreisi.
Lithuanian: pasisuka aplink savo ašį 10° į dešinę arba kairę. 25a
Maltese: tiddawwar fuq l-assi b’angolu ta’ 10° lejn il-lemin jew ix-xellug.
English: Figure 25a
French: Figure 25a
German: Abbildung 25a)
Spanish: Figura 25a
Italian: Figura 25a
Portuguese: Figura 25a
Dutch: Figuur 25 (a)
Danish: Figur 25a
Swedish: Figur 25a
Finnish: Kuva 25(a)
Greek: Σχήμα 25α
Czech: Obrázek 25a
Slovak: Obrázok 25a
Polish: Rysunek 25a
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 25(a)
Romanian: Figura 25 (a)
Bulgarian: Фигура 25а
Estonian: Joonis 25a
Latvian: attēls
Lithuanian: brėžinys
Maltese: Figura 25a