FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The digits of the approval number must be on the same side of the letter ‘E’ and face in the same direction.
French: Les chiffres du numéro d’homologation doivent être disposés du même côté par rapport à la lettre «E», et orientés dans le même sens.
German: Die Ziffern der Genehmigungsnummer müssen, bezogen auf den Buchstaben „E“, auf einer Seite und in derselben Richtung angeordnet sein.
Spanish: Los dígitos del número de homologación deberán figurar en el mismo lado de la letra «E» y estar orientados en el mismo sentido.
Italian: Le cifre del numero di omologazione vanno posizionate tutte sullo stesso lato della lettera «E» ed essere orientate nella stessa direzione.
Portuguese: Os algarismos do número de homologação devem estar do mesmo lado da letra «E» e orientados no mesmo sentido.
Dutch: De cijfers van het goedkeuringsnummer moeten aan dezelfde zijde van de letter „E” staan en in dezelfde richting wijzen.
Danish: Godkendelsesnummerets cifre skal placeres på samme side af bogstavet »E« og vende i samme retning.
Swedish: Typgodkännandenumrets siffror måste vara på samma sida av bokstaven ”E” och vara vända i samma riktning.
Finnish: Hyväksyntänumeron muodostavien merkkien on oltava E-kirjaimen samalla puolella ja samansuuntaiset.
Greek: Τα ψηφία του αριθμού έγκρισης πρέπει να βρίσκονται στην ίδια πλευρά του γράμματος «E» και να είναι διατεταγμένα κατά την ίδια κατεύθυνση.
Czech: Číslice čísla schválení typu musí být na stejné straně písmena „E“ a ve stejném směru.
Slovak: Číslice schvaľovacieho čísla musia byť na tej istej strane písmena „E“ a musia byť otočené tým istým smerom.
Polish: Cyfry tworzące numer homologacji muszą znajdować się po tej samej stronie „E” i być zwrócone w tym samym kierunku.
Hungarian: A jóváhagyási szám számjegyeit az „E” betűjel ugyanazon oldalán kell feltüntetni, és ugyanabba az irányba kell nézniük.
Slovenian: Števke številke homologacije morajo biti na isti strani črke „E“ in usmerjene v isto smer.
Romanian: Cifrele numărului de omologare vor fi dispuse de aceeași parte a literei „E” și orientate în același sens.
Bulgarian: Цифрите на номера на одобрението трябва да бъдат от една и съща страна на буквата „Е“ и ориентирани в една и съща посока.
Estonian: Tüübikinnituse numbri kõik numbrimärgid peavad olema samal pool E-tähte ja paiknema samas suunas.
Latvian: Apstiprinājuma numura cipariem jāatrodas visiem vienā pusē no burta “E”, un tiem visiem jābūt vērstiem vienā virzienā.
Lithuanian: Patvirtinimo numerio skaitmenys turi būti toje pačioje raidės „E“ pusėje ir turi būti nukreipti ta pačia kryptimi.
Maltese: In-numri tal-approvazzjoni jridu jkunu fuq l-istess naħa tal-ittra “E” u jħarsu fl-istess direzzjoni.
English: The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
French: L’utilisation de chiffres romains pour les numéros d’homologation doit être évitée afin d’exclure toute confusion avec d’autres symboles.
German: Die Verwendung römischer Zahlen für Genehmigungsnummern ist zu vermeiden, um Verwechslungen mit anderen Zeichen auszuschließen.
Spanish: Deberá evitarse el empleo de numerales romanos como números de homologación a fin de evitar cualquier confusión con otros símbolos.
Italian: L’impiego di cifre romane nei numeri di omologazione deve essere evitato per non creare confusione con altri simboli.
Portuguese: Não deve utilizar-se numeração romana nos números de homologação para evitar a confusão com outros símbolos.
Dutch: Het gebruik van Romeinse cijfers als goedkeuringsnummer moet worden vermeden om verwarring met andere symbolen te voorkomen.
Danish: Brug af romertal som godkendelsesnummer bør undgås for at undgå forveksling med andre symboler.
Swedish: Användning av romerska siffror för typgodkännandenummer bör undvikas för att förhindra förväxling med andra symboler.
Finnish: Roomalaisten numeroiden käyttämistä hyväksyntänumeroina on vältettävä, jotta niitä ei sekoitettaisi muihin merkkeihin.
Greek: Πρέπει να αποφεύγεται η χρήση λατινικών ψηφίων ως αριθμών έγκρισης έτσι ώστε να αποφεύγεται τυχόν σύγχυση με άλλα σύμβολα.
Czech: U čísla schválení by se neměly používat římské číslice, aby se předešlo riziku záměny s jinými symboly.
Slovak: Treba sa vyhýbať používaniu rímskych číslic, aby sa predišlo akejkoľvek zámene s inými symbolmi.
Polish: Należy unikać stosowania liczb rzymskich jako numerów homologacji, aby zapobiec pomyłkom z innymi symbolami.
Hungarian: A jóváhagyási számban a római számok használatát kerülni kell, hogy ne legyen összetéveszthető más jelekkel.
Slovenian: Uporabi rimskih števk za številke homologacij se je treba izogniti, da bi preprečili kakršno koli zamenjavo z drugimi simboli.
Romanian: Utilizarea cifrelor romane pentru numerele de omologare trebuie evitată pentru a preveni orice confuzie cu alte simboluri.
Bulgarian: Използването на римски цифри в номерата на одобрение следва да бъде избягвано, за да не се допусне объркване с други символи.
Estonian: Rooma numbrite kasutamist tüübikinnitusnumbrites tuleks vältida, et hoida ära segiajamist teiste tähistega.
Latvian: Apstiprinājuma numuram nevajadzētu izmantot romiešu ciparus, lai nepieļautu iespējamību tos sajaukt ar citiem simboliem.
Lithuanian: Reikia vengti naudoti romėniškaisiais skaitmenis patvirtinimo numeriuose, siekiant išvengti painiojimo su kitais simboliais.
Maltese: Għandu jkun evitat l-użu ta’ figuri b’numri Rumani bħala numri ta’ approvazzjoni biex ma jkunx hemm konfużjoni ma’ simboli oħrajn.
English: ARRANGEMENT OF THE APPROVAL MARK OF A VEHICLE WITH REGARD TO ITS AUDIBLE SIGNALS
French: EXEMPLE DE LA MARQUE D’HOMOLOGATION D’UN VÉHICULE EN CE QUI CONCERNE LA SIGNALISATION SONORE
German: MUSTER DES GENEHMIGUNGSZEICHENS FÜR EIN FAHRZEUG HINSICHTLICH DER SCHALLZEICHEN
Spanish: DISPOSICIÓN DE LA MARCA DE HOMOLOGACIÓN DE UN VEHÍCULO EN LO QUE RESPECTA A SUS SEÑALES ACÚSTICAS
Italian: CONFIGURAZIONE DEL MARCHIO DI OMOLOGAZIONE DI UN VEICOLO PER QUANTO RIGUARDA I SEGNALI ACUSTICI
Portuguese: DISPOSIÇÃO DA MARCA DE HOMOLOGAÇÃO DE UM VEÍCULO NO QUE DIZ RESPEITO AOS RESPECTIVOS SINAIS SONOROS
Dutch: II. OPSTELLING VAN HET GOEDKEURINGSMERK VAN EEN VOERTUIG WAT ZIJN GELUIDSSIGNALEN BETREFT
Danish: UDFORMNING AF ET KØRETØJS GODKENDELSESMÆRKE MED HENSYN TIL LYDSIGNALAPPARATET
Swedish: UTFORMNING AV TYPGODKÄNNANDEMÄRKE FÖR FORDON MED AVSEENDE PÅ LJUDSIGNALER
Finnish: II ÄÄNIMERKKIEN OSALTA ANNETTU AJONEUVON HYVÄKSYNTÄMERKKI
Greek: ΣΧΗΜΑΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΑΚΟΥΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΣΗΜΑΤΑ
Czech: USPOŘÁDÁNÍ ZNAČKY SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA, POKUD JDE O JEHO ZVUKOVÉ SIGNÁLY
Slovak: USPORIADANIE SCHVAĽOVACEJ ZNAČKY VOZIDLA, POKIAĽ IDE O JEHO ZVUKOVÉ SIGNÁLY
Polish: UKŁAD ZNAKU HOMOLOGACJI POJAZDU W ODNIESIENIU DO SYGNAŁÓW DŹWIĘKOWYCH
Hungarian: JÁRMŰ HANGJELZÉSÉNEK TEKINTETÉBEN TÖRTÉNŐ JÓVÁHAGYÁSÁRA VONATKOZÓ JÓVÁHAGYÁSI JEL ELRENDEZÉSE
Slovenian: HOMOLOGACIJSKA OZNAKA VOZILA GLEDE NA DAJANJE ZVOČNIH SIGNALOV
Romanian: DISPUNEREA MĂRCII DE OMOLOGARE A UNUI VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE SEMNALIZAREA SONORĂ
Bulgarian: ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКАТА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЗВУКОВАТА СИГНАЛИЗАЦИЯ
Estonian: SÕIDUKI HELISIGNALISATSIOONIGA SEOTUD TÜÜBIKINNITUSMÄRGI KUJUNDUS
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA APSTIPRINĀJUMA MARĶĒJUMA IZKĀRTOJUMS ATTIECĪBĀ UZ TĀ SKAŅAS SIGNĀLIEM
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS PATVIRTINIMO, ATSIŽVELGIANT Į TRANSPORTO PRIEMONĖS GARSO SIGNALUS, ŽENKLO ELEMENTŲ IŠDĖSTYMAS
Maltese: ARRANĠAMENT TAL-MARKA TAL-APPROVAZZJONI TA’ VETTURA RIGWARD IS-SINJALI TAGĦHA TA’ TWISSIJA LI JINSTEMGĦU
English: (see paragraph 13.4 of this Regulation)
French: (voir paragraphe 13.4 du présent règlement)
German: (siehe Absatz 13.4 dieser Regelung)
Spanish: (véase el punto 13.4 del presente Reglamento)
Italian: (cfr. il punto 13.4 del presente regolamento)
Portuguese: (ver ponto 13.4 do presente regulamento)
Dutch: (zie punt 13.4 van dit reglement)
Danish: (se punkt 13.4 i dette regulativ)
Swedish: (se punkt 13.4 i dessa föreskrifter)
Finnish: (ks. tämän säännön kohta 13.4)
Greek: (βλ. παράγραφο 13.4 του παρόντος κανονισμού)
Czech: (viz bod 13.4 tohoto předpisu)
Slovak: (pozri bod 13.4 tohto predpisu)
Polish: (zob. pkt 13.4 niniejszego regulaminu)
Hungarian: (lásd ezen előírás 13.4. szakaszát)
Slovenian: (glej odstavek 13.4. tega pravilnika)
Romanian: (a se vedea punctul 13.4 din prezentul regulament)
Bulgarian: (вж. точка 13.4 от настоящото правило)
Estonian: (vt käesoleva eeskirja punkti 13.4)
Latvian: (skatīt šo noteikumu 13.4. punktu)
Lithuanian: (žr. šios taisyklės 13.4 dalį)
Maltese: (ara l-paragrafu 13.4 ta’ dan ir-Regolament)
English: MODEL A
French: MODÈLE A
German: MUSTER A
Spanish: MODELO A
Italian: MODELLO A
Portuguese: MODELO A
Swedish: FÖRLAGA A
Finnish: MALLI A
Greek: ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ A
Czech: VZOR A
Slovak: VZOR A
Polish: WZÓR A
Hungarian: MINTA
Slovenian: VZOREC A
Romanian: MODELUL A
Bulgarian: ОБРАЗЕЦ A
Estonian: NÄIDE A
Latvian: A MODELIS
Lithuanian: A PAVYZDYS
Maltese: MUDELL A
English: MODEL B
French: MODÈLE B
German: MUSTER B
Spanish: MODELO B
Italian: MODELLO B
Portuguese: MODELO B
Swedish: FÖRLAGA B
Finnish: MALLI B
Greek: ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ B
Czech: VZOR B
Slovak: VZOR B
Polish: WZÓR B
Hungarian: MINTA
Slovenian: VZOREC B
Romanian: MODELUL B
Bulgarian: ОБРАЗЕЦ Б
Estonian: NÄIDE B
Latvian: B MODELIS
Lithuanian: B PAVYZDYS
Maltese: MUDELL B
English: In the case of the latter Regulation, the corrected value of the absorption factor is 1,30 m -1.
French: Dans le cas de ce dernier règlement, la valeur corrigée du coefficient d’absorption est de 1,30 m-1.
German: Im Falle der letztgenannten Regelung beträgt der korrigierte Wert des Absorptionskoeffizienten 1,30 m-1.
Spanish: En el caso de este último Reglamento, el valor corregido del factor de absorción es 1,30 m-1.
Italian: Per quanto riguarda l’ultimo regolamento, il valore corretto del coefficiente di assorbimento è 1,30 m-1.
Portuguese: No caso deste último regulamento, o valor corrigido do coeficiente de absorção é 1,30 m -1.
Dutch: Bij laatstgenoemd reglement is de gecorrigeerde waarde van de absorptiefactor 1,30 m-1.
Danish: For så vidt angår sidstnævnte regulativ er den korrigerede energioptagende faktor 1.30 m-1.
Swedish: Med avseende på de sistnämnda föreskrifterna är absorbtionsfaktorns korrigerade värde 1,30 m-1.
Finnish: Jälkimmäisen säännön osalta oikaistu absorptiokerroin on 1,30 m-1.
Greek: Στην περίπτωση του δεύτερου κανονισμού, η διορθωμένη τιμή του συντελεστή απορρόφησης είναι 1,30 m -1.
Czech: V případě druhého z uvedených předpisů činí opravená hodnota absorpčního činitele 1,30 m-1.
Slovak: V prípade nariadenia č. 24 je opravená hodnota absorpčného koeficientu 1,30 m -1.
Polish: W przypadku drugiego z regulaminów skorygowana wartość współczynnika pochłaniania wynosi 1,30 m-1.
Hungarian: Az utóbbi előírás esetében az abszorpciós tényező korrigált értéke 1,30 m–1.
Slovenian: Pri zadnjem pravilniku je popravljena vrednost faktorja absorpcije 1,30 m –1.
Romanian: În cazul celui de-al doilea regulament, valoarea reală a coeficientului de absorbție este de 1,30 m-1.
Bulgarian: В случая с второто правило коригираната стойност на коефициента на поглъщане е 1,30 m-1.
Estonian: Eeskirja nr 24 kohta on märgitud, et korrigeeritud neeldumistegur on 1,30 m-1.
Latvian: Otro noteikumu gadījumā absorbcijas koeficienta koriģētā vērtība ir 1,30 m-1.
Lithuanian: Pastarosios taisyklės atžvilgiu, sugerties koeficiento pataisytoji vertė yra 1,30 m -1.
Maltese: Fil-każ tar-Regolament Nru 24, il-valur korrett tal-fattur tal-assorbiment huwa 1,30 m -1.
English: Scope I. AUDIBLE WARNING DEVICES
German: Anwendungsbereich
English: Alternatively, it may be tested in a semi-anechoic chamber or in an open space [5]. In this case, precautions shall be taken to avoid reflections from the ground within the measuring area (for instance by erecting a set of absorbing screens). Compliance with the spherical divergence to a limit of 1 dB within a hemisphere of not less than 5 m radius, up to the maximum frequency to be measured, especially in the measuring direction and at the height of the apparatus and the microphone, shall be checked.
German: Es ist nachzuprüfen, ob innerhalb einer Halbkugel von mindestens 5 m Radius bis zu der zu messenden Höchstfrequenz, insbesondere in Messrichtung und in Höhe der zu prüfenden Vorrichtung und des Mikrofons, die sphärische Abweichung 1 dB genau eingehalten ist.
Italian: Occorre controllare che la divergenza sferica sia rispettata con un’approssimazione di 1 dB in un emisfero di almeno 5 m di raggio sino al raggiungimento della frequenza massima da misurare, principalmente nella direzione di misurazione e all’altezza dell’apparecchio e del microfono.
Portuguese: Deve verificar-se se, dentro de um hemisfério com pelo menos 5 m de raio, a divergência esférica não excede 1 dB até à frequência máxima a medir, sobretudo na direcção das medições e à altura do dispositivo e do microfone.
Hungarian: Ellenőrizni kell, hogy egy legalább 5 méter sugarú félgömbön belül a szferikus eltérés a legnagyobb mérendő frekvenciáig ne legyen több 1 dB-nél, különösen a mérési irányban, valamint a berendezés és a mikrofon magasságában.
English: The competent authority which granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applied for each production unit. The authority may also carry out any random checks on serially-manufactured vehicles in respect to the requirements set out in paragraph 14 above.
Greek: Η αρμόδια αρχή που χορήγησε την έγκριση τύπου μπορεί ανά πάσα στιγμή να επαληθεύσει. τις μεθόδους ελέγχου της συμμόρφωσης που εφαρμόζονται σε κάθε μονάδα παραγωγής Η αρμόδια αρχή μπορεί επίσης να διενεργεί τυχαίους ελέγχους σε μαζικά κατασκευασμένα οχήματα όσον αφορά τις απαιτήσεις που ορίζονται στην παράγραφο 14 ανωτέρω.
English: Compliance with the spherical divergence to a limit of 1 dB within a hemisphere of not less than 5 m radius, up to the maximum frequency to be measured, especially in the measuring direction and at the height of the apparatus and the microphone, shall be checked. The ambient noise level shall be at least 10 dB lower than the sound pressure level to be measured. The device to be tested and the microphone shall be placed at the same height.
Spanish: Se verificará que se respete la divergencia esférica, con un margen de 1 dB, en un hemisferio de un mínimo de 5 m de radio hasta la frecuencia máxima que haya que medir, y especialmente en la dirección de medición y a la altura del aparato y del micrófono.
English: All measurements shall be made using the time constant ‘F’. The measurement of the over-all sound pressure level shall be made using the weighting curve A. The spectrum of the sound emitted shall be measured according to the Fourier transform of the acoustic signal.
Finnish: Kaikki mittaukset on tehtävä käyttämällä aikavakiota F. Yleisen äänenpaineen mittaukset on tehtävä käyttämällä painotuskäyrää A. Lähtevän äänen spektri on mitattava äänisignaalin Fourier-muunnoksen mukaisesti.
English: An approval number shall be assigned to each type approved. Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
French: Chaque homologation comporte l’attribution d’un numéro d’homologation dont les deux premiers chiffres (actuellement 00 pour le règlement dans sa forme originale) indiquent la série d’amendements correspondant aux plus récentes modifications techniques majeures apportées au règlement à la date de délivrance de l’homologation.
English: The above approval mark affixed to an audible warning device shows that this AWD of Class I has been approved in the Netherlands (E 4) under approval number 002439. The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 28 in its original form.
French: La marque d’homologation ci-dessus, apposée sur un avertisseur sonore, indique que cet avertisseur sonore de la classe I a été homologué aux Pays-Bas (E 4) sous le numéro d’homologation 002439 Les deux premiers chiffres du numéro d’homologation signifient que l’homologation a été délivrée conformément aux prescriptions du règlement no 28 sous sa forme originale.
English: The ambient noise level shall be at least 10 dB lower than the sound pressure level to be measured. The device to be tested and the microphone shall be placed at the same height.
Italian: Il rumore ambientale deve essere inferiore di almeno 10 dB ai livelli di pressione sonora da misurare.
Dutch: Het omgevingsgeluid moet ten minste 10 dB zwakker zijn dan het te meten geluidsdrukniveau.
Hungarian: A környezet zajszintjének legalább 10 dB-lel alacsonyabbnak kell lennie, mint a mérendő hangnyomásszint.
English: The audible warning device(s) (or system) fitted on the vehicle shall be of a type approved under this Regulation; Audible warning devices of Class II approved under this Regulation in its original form, and therefore not bearing the symbol II in their approval mark, may continue to be fitted to vehicle types submitted for approval pursuant to this Regulation.
Hungarian: A járműre szerelt hangjelző berendezés(ek) (vagy rendszer) típusa az előírás szerint jóváhagyott típus.
English: The measurements of the sound pressure levels shall be made with a class 1 precision sound level metre conforming to the specifications of IEC Publication No 651, first edition (1979). All measurements shall be made using the time constant ‘F’.
Latvian: Skaņas spiediena līmeņa mērījumus izdara ar 1. precizitātes klases skaņas līmeņa mērinstrumentu, kas atbilst IEC Publikācijas Nr. 651 pirmā izdevuma (1979) specifikācijām.
English: Type (electro-pneumatic, electro-magnetic with resonator disc, electromagnetic horn, etc., indicating whether it is a single-tone or multiple-tone warning device.)
Portuguese: Tipo (electropneumático, electromagnético com disco ressoador, buzina electromagnética, etc, indicando se se trata de um avisador sonoro de frequência única ou múltipla.)
Swedish: Typ (elektropneumatisk, elektromagnetisk med resonatorskiva, elektromagnetiskt horn, osv., angivande om det är en entonig eller flertonig signalanordning.)
Polish: Typ (elektro-pneumatyczne, elektro-magnetyczne z płytą rezonansową, elektromagnetycznym klaksonem itp., ze wskazaniem, czy jest to urządzenie ostrzegawcze jednotonowe czy wielotonowe.)
Maltese: Tip (elettro-pnewmatiku, elettro-manjetiku b’disk ta’ reżonatur, ħorn elettromanjetiku, eċċ., li juri jekk huwiex apparat ta’ twissija b’ton wieħed jew b’toni multupli.)
English: The microphone shall be so placed that its diaphragm is at a distance of 2 ± 0,01 m from the plane of the sound outlet of the device. In the case of devices with several outlets, the distance shall be determined in relation to the plane of the nearest outlet to the microphone.
Slovenian: Mikrofon se namesti tako, da je njegova membrana od izstopne ravnine zvoka iz naprave oddaljena 2 ± 0,01 m. Pri napravah, ki imajo več zvočnih izhodov, se razdalja določi glede na izstopno ravnino, najbližjo mikrofonu.
English: 50000 times for AWDs intended principally for vehicles of categories M and N and motor cycles with a power greater than 7 kW, each time for one second followed by an interval of four seconds. During the test, the AWD shall be ventilated by an air current having a speed of approximately 10 m/sec.
Slovenian: 50000-krat za ZSN, namenjene predvsem za vozila kategorij M in N ter motorna kolesa z močjo nad 7 kW, vsakič za eno sekundo, ki ji sledi časovni presledek 4 s. Med preskusom se ZSN prezračuje z zračnim tokom s hitrostjo približno 10 m/s.