English: The procedure for situating the vehicle relative to the grid is specified in Annex 4; all coordinates referred to ground zero shall be based on a vehicle in running order [2] plus one front-seat passenger, the mass of the passenger being 75 kg ±1 per cent.
French: La méthode permettant de situer le véhicule par rapport aux trois plans est indiquée à l’annexe 4; toutes les coordonnées rapportées à l’origine au sol doivent être calculées pour un véhicule en ordre de marche [2], plus un passager assis sur le siège avant, le passager ayant une masse de 75 kg + 1 %;
German: Das Verfahren zur Ausrichtung des Fahrzeugs im Koordinatensystem ist in Anhang 4 beschrieben. Alle auf den Boden-Nullpunkt bezogenen Koordinaten sind für ein Fahrzeug in fahrbereitem Zustand [2] und mit einem Beifahrer auf dem Vordersitz, dessen Masse 75 kg ± 1 % beträgt, zu berechnen.
Spanish: El procedimiento para establecer la relación entre el vehículo y el sistema figura en el anexo 4; todas las coordenadas referidas al punto cero se basarán en un vehículo en orden de marcha [2], más un pasajero situado en el asiento delantero, cuya masa será de 75 kg ± 1 %.
Italian: Si colloca il veicolo nel reticolo nel modo indicato all’allegato 4; tutte le coordinate riferite a un livello zero si intendono riferite a un veicolo in ordine di marcia [2] con un passeggero, della massa di 75 kg ± 1 %, seduto sul sedile anteriore.
Portuguese: O método que permite situar o veículo em relação ao sistema tridimensional está indicado no anexo 4; todas as coordenadas referidas à origem no solo devem ser calculadas para um veículo em ordem de marcha [2], com um passageiro sentado no banco da frente, tendo o passageiro uma massa de 75 kg ± 1 %.
Dutch: een referentiesysteem bestaande uit een verticaal langsvlak X-Z, een horizontaal vlak X-Y en een verticaal dwarsvlak Y-Z (zie bijlage 4, aanhangsel, figuur 6). Dit systeem wordt gebruikt om de dimensierelatie tussen de positie van bepaalde punten van het ontwerp op de tekeningen en de werkelijke positie van deze punten op het voertuig vast te stellen.
Danish: Proceduren til bestemmelse af køretøjets placering i forhold til referencesystemet er beskrevet i bilag 4. Alle de koordinater, som er fastlagt i forhold til nulpunkt ved jord, skal beregnes for et køretøj i køreklar stand [2] med en passager på forsædet med en masse på 75 kg ± 1 %.
Swedish: Förfarandet för att placera fordonet i förhållande till systemet anges i bilaga 4. Alla koordinater i förhållande till utgångspunkten ska förutsätta ett fordon i körklart skick [2] med en passagerare i framsätet, med passagerarens vikt på 75 kg ±1 %.
Finnish: Ajoneuvon sijoittaminen vertailujärjestelmään määritetään liitteessä 4; kaikki maanpinnan nollatason suhteen ilmoitetut koordinaatit on mitattava ajokunnossa [2] olevasta ajoneuvosta, jossa on etuistuimella yksi 75 kg ± 1 % painoinen henkilö.
Greek: Η διαδικασία για την τοποθέτηση του οχήματος σε σχέση με το σύστημα καθορίζεται στο παράρτημα 4. Για όλες τις συντεταγμένες τις αναφερόμενες στο σύστημα αναφοράς επί του εδάφους ως βάση λαμβάνονται όχημα σε τάξη πορείας [2] και ένας επιβάτης σε εμπρόσθιο κάθισμα, η μάζα του οποίου λαμβάνεται 75 kg ± 1 τοις εκατό.
Czech: Postup umístění vozidla vzhledem k síti je uveden v příloze 4; veškeré souřadnice vztažené k nulovému bodu na zemi se uvažují pro vozidlo v pohotovostním stavu [2] obsazené navíc jedním cestujícím o hmotnosti 75 kg ± 1 % na předním sedadle.
Slovak: Postup umiestnenia vozidla vzhľadom k sieti je špecifikovaný v prílohe 4; všetky súradnice vzťahujúce sa na základnú nulovú polohu sa stanovujú pre vozidlo v pohotovostnom stave [2] s jedným cestujúcim na prednom sedadle, pričom hmotnosť cestujúceho je 75 kg ± 1 %.
Polish: Procedurę ustawiania pojazdu względem siatki określono w załączniku 4; wszystkie współrzędne odniesione do zerowego poziomu podłoża oparte są na pojeździe w stanie gotowym do jazdy [2] plus jeden pasażer na przednim siedzeniu, przy czym masa pasażera wynosi 75 kg ± 1 procent;
Hungarian: A 4. melléklet meghatározza azt az eljárást, amelynek révén a jármű elhelyezhető a referenciarácsban; az origóhoz viszonyított koordinátákat az üzemkész jármű [2] és egy, az első ülésen helyet foglaló, 75 kg ± 1 százalék tömegű utas figyelembevételével kell meghatározni;
Slovenian: Postopek za postavitev vozila v ta referenčni sistem je opredeljen v Prilogi 4. Vse koordinate, ki veljajo za točko nič na tleh, se določijo za vozilo v stanju, pripravljenem za vožnjo [2], in s sopotnikom na prednjem sedežu z maso 75 kg ± 1 %;
Romanian: Metoda care permite situarea vehiculului în raport cu cele trei planuri este indicată în anexa 4; toate coordonatele raportate la sol se calculează pentru un vehicul în stare de funcționare [2] plus un pasager așezat pe locul din față, masa pasagerului fiind de 75 kg ±1 %.
Bulgarian: Процедурата по разполагане на превозното средство спрямо координатната система е посочена в приложение 4; всички координати, отнесени към началната точка на координатната система, се основават на превозно средство в работно състояние [2] плюс един пътник на предното място за сядане, като масата на пътника е 75 kg ± 1 %.
Estonian: Sõiduki paigutamist teljestiku suhtes on kirjeldatud 4. lisas; kõik nulltasandist lähtuvad koordinaadid peavad põhinema sõidukorras sõidukil [2] koos ühe esiistmel istuva reisijaga, kui reisija mass on 75 kg ± 1 %.
Latvian: Transportlīdzekļa novietošana attiecībā pret koordinātu sistēmu ir precizēta 4. pielikumā; visas koordinātas attiecībā pret koordinātu sākumpunktu nosaka transportlīdzeklim darba kārtībā [2] ar vienu pasažieri priekšējā sēdeklī – pasažiera masa ir 75 kg ± 1 %.
Lithuanian: Transporto priemonės pastatymo tvarka, atsižvelgiant į koordinačių tinklelį, nustatyta 4 priede; visos pagal nulinį atskaitos tašką nurodytos koordinatės nustatomos atsižvelgiant į eksploatuoti parengtą transporto priemonę [2] prie jos masės pridedant priekinėje sėdynėje sėdinčio keleivio masę, t. y. 75 kg ± 1 %).
Maltese: Il-proċedura biex tiġi lokalizzata l-vettura fir-rispett tal-gradilja hija speċifikata fl-Anness 4; il-koordinati kollha li jirreferu għal ground żero għandhom jiġu bbażati fuq vettura f'kondizzjoni ta' sewqan [2] b' passiġġier wieħed fis-sit ta' quddiem, bil-massa tal-passiġġier li tkun ta' 75 kg ± 1 fil-mija.