FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: .7 emergency assistance to other ships.
French: .7 assistance d’urgence à d’autres navires.
German: .7 Hilfeleistung für andere Schiffe.
Spanish: .7 ayuda de emergencia a otros buques.
Italian: .7 assistenza in caso di emergenza ad altre navi.
Portuguese: .7 assistência de emergência a outros navios.
Dutch: .7 noodhulpverlening aan andere schepen.
Danish: .7 assistance til andre skibe i nød.
Swedish: .7 Hjälpinsatser för andra fartyg i nödsituationer.
Finnish: .7 avunanto hätätilanteessa oleville muille aluksille.
Czech: .7 pomoc jiným lodím v nouzi.
Slovak: .7 pomoc iným lodiam v núdzi.
Polish: .7 pomoc udzielana innym statkom w sytuacjach zagrożenia.
Hungarian: másik hajónak való segítségnyújtás.
Slovenian: .7 pomoč drugim ladjam v sili.
Romanian: .7 ajutor de urgență acordat altor nave.
Bulgarian: .7 оказване на спешна помощ на други кораби.
Estonian: .7 hädaabi teistele laevadele.
Latvian: .7 neatliekamā palīdzība citiem kuģiem.
Lithuanian: .7 skubi pagalba kitiems laivams.
Maltese: .7 għajnuna ta’ emerġenza għall-vapuri oħra
English: .4 The emergency plan or plans shall have a uniform structure and be easy to use.
French: .4 Le ou les plans d’urgence doivent avoir une structure uniforme et être faciles à utiliser.
German: .4 Der Notfallplan bzw. die Notfallpläne müssen einheitlich aufgebaut und leicht zu benutzen sein.
Spanish: .4 Los planes de emergencia tendrán una estructura uniforme y serán fáciles de utilizar.
Italian: .4 Il piano o i piani di emergenza devono avere una struttura uniforme ed essere di facile consultazione.
Portuguese: .4 O plano ou planos de emergência devem ter uma estrutura uniforme e ser fáceis de utilizar.
Dutch: .4 Het noodplan of de noodplannen moeten uniform van opzet en gebruiksvriendelĳk zĳn.
Danish: .4 Nødplanerne skal have ensartet struktur og være lette at bruge.
Swedish: .4 Planen eller planerna ska vara enhetligt utformade och lätta att använda.
Finnish: .4 Hätätilasuunnitelman tai -suunnitelmien on oltava rakenteeltaan yhtenäisiä ja niiden on oltava helppokäyttöisiä.
Czech: .4 Nouzový plán nebo nouzové plány musí mít jednotnou strukturu a musí se dát snadno používat.
Slovak: .4 Núdzový plán alebo plány musia mať jednotnú štruktúru a musia sa dať ľahko používať.
Polish: .4 Plan lub plany postępowania w sytuacjach zagrożenia powinny mieć jednolity układ i być łatwe w użyciu.
Hungarian: A vészhelyzeti terv vagy tervek szerkezetének egységesnek kell lennie, használatuknak pedig egyszerűnek kell lennie.
Slovenian: .4 Načrt ali načrti za izredne razmere imajo enotno obliko in se preprosto uporabljajo.
Romanian: .4 Planul sau planurile pentru situațiile de urgență trebuie să aibă o structură uniformă și să fie ușor de folosit.
Bulgarian: .4 Аварийният план или планове имат еднаква структура и са лесни за прилагане.
Estonian: .4 Hädaolukorra lahendamise plaan või plaanid peavad olema ühetaolise ülesehitusega ja kergesti kasutatavad.
Latvian: .4 Operatīvajam plānam vai plāniem ir vienāda struktūra un tie ir ērti lietojami.
Lithuanian: .4 Avarinės padėties plano arba planų struktūra panaši, todėl jais nesunku naudotis.
Maltese: .4 Il-pjan jew pjanijiet ta’ emerġenza għandu jkollhom struttura uniformi u jkunu faċli biex tużahom.
English: 6 Launching stations (R 12)
French: Postes de mise à l’eau (règle 12)
German: Aussetzstationen (R 12)
Spanish: 6 Puestos de puesta a flote (R 12)
Italian: Zone per la messa a mare (R 12)
Portuguese: Postos de lançamento (R 12)
Dutch: Tewaterlatingsplaatsen (V 12)
Danish: Udsætningssteder (R 12)
Swedish: Sjösättningsstationer (R 12)
Finnish: 6 Vesillelaskuasemat (R 12)
Czech: Spouštěcí stanoviště (pravidlo 12)
Slovak: Spúšťacie stanovištia (R 12)
Polish: Stanowiska wodowania (R 12)
Hungarian: Vízre bocsátó állomások (R 12)
Slovenian: 6 Postaje za spuščanje (pravilo 12)
Romanian: 6 Posturile de lansare (R 12)
Bulgarian: Станции за спускане на лодки (правило 12)
Estonian: Veeskamispunktid (R 12)
Latvian: 6 Glābšanas līdzekļu nolaišanas vietas (R 12)
Lithuanian: Nuleidimo postai (R 12)
Maltese: Stazzjonijiet tal-varar (R 12)
English: If positioned forward they shall be positioned abaft the collision bulkhead, in a sheltered position.
French: S’ils sont placés à l’avant, ils doivent être situés à l’arrière de la cloison d’abordage à un emplacement abrité.
German: Wenn sie sich vorn befinden, müssen sie in geschützter Lage hinter dem Kollisionsschott aufgestellt sein.
Spanish: Si se hallan a proa, estarán situados en la parte posterior del mamparo de colisión en un emplazamiento protegido.
Italian: Le suddette zone, se posizionate nella parte prodiera della nave, devono essere ubicate a poppavia della paratia di collisione e in posizione ridossata.
Portuguese: Se posicionados à vante, devem ficar a ré da antepara de colisão e em sítio abrigado.
Dutch: Bĳ plaatsing op het voorschip moeten de groepsreddingsmiddelen op een beschermende plaats achter het aanvaringsschot zĳn gelegen.
Danish: Forefindes udsætningsstederne forude, skal de være placeret agten for kollisionsskottet på et beskyttet sted.
Swedish: Om de placeras förut ska de förläggas på en skyddad plats akter om kollisionsskottet.
Finnish: Jos vesillelaskuasemia on sĳoitettu keulaan, ne on sĳoitettava yhteentörmäyslaipion peräpuolelle suojaisaan paikkaan.
Czech: Nacházejí-li se vepředu, musí být umístěna za kolizní přepážkou v chráněné poloze.
Slovak: Ak sa nachádzajú vpredu, musia byť umiestnené za kolíznym priedelom v chránenej polohe.
Polish: Jeżeli stanowiska wodowania znajdują się w przedniej części statku, to powinny one być umiejscowione za grodzią zderzeniową w osłoniętym miejscu.
Hungarian: Amennyiben elöl helyezik el azokat, akkor az a kollíziós válaszfal mögött, védett helyen történjen.
Slovenian: Če so spredaj, morajo biti na zaščitenem mestu za pregrado proti trkom.
Romanian: Dacă sunt așezate înainte, atunci trebuie amplasate pe peretele etanș de coliziune aproape de pupa și trebuie să fie în poziție adăpostită.
Bulgarian: Ако те са разположени откъм носа, те са зад първата носова непроницаема преграда, в защитено място.
Estonian: Vööris asuvad veeskamispunktid peavad asuma põrkevaheseinast ahtri pool kaitstud kohas.
Latvian: Ja tās ir izvirzītas uz āru, tām jāatrodas nojumē aiz triecienstarpsienas.
Lithuanian: Kai nuleidimo postai įrengiami laivo priekyje, jie statomi už taraninės pertvaros, apsaugotoje vietoje.
Maltese: Jekk ikunu jinsabu fil-pruwa għandhom jiġu ppożizzjonati lejn il-paratija tal-ħbit, f’pożizzjoni mkennija.
English: 7 Stowage of survival craft (R 13 + 24)
French: Arrimage des embarcations et des radeaux de sauvetage (règles 13 et 24)
German: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13, R 24)
Spanish: 7 Estiba de las embarcaciones de supervivencia (R 13 + 24)
Italian: Sistemazione a bordo dei mezzi collettivi di salvataggio (R 13 + 24)
Portuguese: Estiva das embarcações de sobrevivência (R 13 + 24)
Dutch: Plaatsing van de groepsreddingsmiddelen (V 13 + 24)
Danish: Anbringelse af overlevelsesfartøjer (R 13 + 24)
Swedish: Livräddningsfarkosternas placering (R 13 + 24)
Finnish: 7 Pelastusveneiden ja -lauttojen sĳoitus (R 13 + 24)
Czech: Uložení záchranných plavidel (pravidla 13 + 24)
Slovak: Uloženie záchranných plavidiel (R 13 + 24)
Polish: Ustawienie jednostki ratunkowej (R 13 + 24)
Hungarian: A túlélési jármű tárolása (R 13 + 24)
Slovenian: 7 Hramba reševalnih plovil (pravili 13 + 24)
Romanian: 7 Arimajul ambarcațiunilor de salvare (R 13 + 24)
Bulgarian: Съхраняване на спасителни съдове (правила 13 и 24)
Estonian: Päästepaatide ja -parvede paigutus (R 13 + 24)
Latvian: 7 Glābšanas laivu un plostu nostiprināšana (R 13 + 24)
Lithuanian: Plūdriųjų gelbėjimo priemonių išdėstymas (R 13 + 24)
Maltese: Irfigħ ta’ inġenji tal-baħar tas-sopravivenza (R 13 + 24)
English: .1 Each survival craft shall be stowed:
French: .1 La totalité des embarcations ou radeaux de sauvetage doit être arrimée de la manière suivante:
German: .1 Jedes Überlebensfahrzeug muss wie folgt aufgestellt sein:
Spanish: .1 Cada embarcación de supervivencia irá estibada:
Italian: .1 Ogni mezzo collettivo di salvataggio deve essere sistemato in modo che:
Portuguese: .1 Cada embarcação de sobrevivência deve estar estivada:
Dutch: .1 Ieder groepsreddingsmiddel moet zĳn geplaatst:
Danish: .1 Hvert overlevelsesfartøj skal være anbragt:
Swedish: .1 Varje livräddningsfarkost ska vara placerad
Finnish: .1 Kaikki pelastusveneet ja -lautat on sĳoitettava:
Czech: .1 Každé záchranné plavidlo musí být uloženo:
Slovak: .1 Každé záchranné plavidlo musí byť uložené:
Polish: .1 Każda jednostka ratunkowa powinna być przechowywana:
Hungarian: A túlélési járműveket a következőképpen kell tárolni:
Slovenian: .1 Vsako reševalno plovilo mora biti shranjeno:
Romanian: .1 Fiecare ambarcațiune de salvare trebuie arimată:
Bulgarian: .1 Всеки спасителен съд се съхранява, така че:
Estonian: .1 Iga päästepaat või -parv peab olema paigutatud:
Latvian: .1 Visas glābšanas laivas un plostus nostiprina:
Lithuanian: .1 Visos plūdriosios gelbėjimo priemonės laikomos:
Maltese: .1 Kull inġenju tal-baħar tas-sopravivenza għandu jkun merfugħ:
English: so that neither the survival craft nor its stowage arrangements will interfere with other survival craft launching operations;
French: ni l’embarcation ou le radeau de sauvetage ni leurs dispositifs d’amarrage ne doivent gêner le déroulement d’opérations de mise à l’eau d’autres embarcations et radeaux de sauvetage;
German: weder das Überlebensfahrzeug noch seine Aufstellvorrichtung darf die Aussetzung eines anderen Überlebensfahrzeugs beeinträchtigen;
Spanish: de modo que ni la embarcación ni los medios provistos para su estiba entorpezcan las maniobras de puesta a flote de otras embarcaciones de supervivencia;
Italian: non interferisca, insieme ai dispositivi per tenerlo in posto, con la manovra di messa a mare di qualsiasi altro mezzo collettivo di salvataggio;
Portuguese: De forma a que nem a embarcação nem os seus meios de estiva interfiram com as operações de lançamento de outras embarcações de sobrevivência;
Dutch: zodanig dat noch het groepsreddingsmiddel, noch de plaatsingsvoorzieningen de behandeling van enig ander groepsreddingsmiddel belemmeren;
Danish: således at hverken fartøjet eller dets anbringelsesarrangement vanskeliggør udsætningen af andre overlevelsesfartøjer
Swedish: så att varken livräddningsfarkosten eller dess surrningsanordningar försvårar sjösättningen av andra livräddningsfarkoster,
Finnish: siten etteivät pelastusveneet tai -lautat tai niiden sĳoitusjärjestelyt häiritse muiden pelastusveneiden tai -lauttojen vesillelaskutoimia,
Czech: tak, aby ani záchranné plavidlo, ani uspořádání jeho uložení nebránilo jinému záchrannému plavidlu v jeho spuštění;
Slovak: tak, aby ani záchranné plavidlo, ani usporiadanie jeho uloženia nebránilo inému záchrannému plavidlu v jeho spustení;
Polish: tak aby ani jednostka ratownicza, ani instalacja stanowiska jej przechowywania nie przeszkadzały w wodowaniu jakiejkolwiek innej jednostki ratunkowej;
Hungarian: a túlélési jármű vagy annak tárolóberendezése ne zavarja más túlélési jármű vízrebocsátási folyamatát;
Slovenian: tako, da niti reševalna plovila niti sistemi njihove hrambe ne ovirajo postopkov spuščanja drugih reševalnih plovil;
Romanian: astfel încât nici ambarcațiunile de salvare, nici sistemele lor de arimaj să nu interfereze cu operațiile de lansare a altei ambarcațiuni de salvare;
Bulgarian: нито съдът, нито средствата, използвани за натоварването му, да възпрепятстват операциите по спускането на другите спасителни съдове;
Estonian: nii, et päästepaat või -parv ega selle paigutusseadised ei häiri muude päästepaatide või -parvede veeskamistegevust;
Latvian: lai glābšanas laivas un plosti, kā arī to stiprinājumi netraucētu citu glābšanas laivu un plostu nolaišanu ūdenī;
Lithuanian: taip, kad kuri nors viena plūdrioji gelbėjimo priemonė arba jos laikymo įrenginiai netrukdytų nuleisti kitas plūdriąsias gelbėjimo priemones;
Maltese: biex la d-dgħajsa ta’ salvataġġ u l-anqas l-arranġamenti tal-istivar ma jfixklu xi operazzjonijiet ta’ varar tal-inġenji tal-baħar tas-sopravivenza l-oħra;
English: as far forward of the propeller as is practicable; and
French: ils doivent être arrimés aussi loin que possible de l’hélice et
German: es muss so weit wie möglich vor der Schiffsschraube aufgestellt sein; und
Spanish: por delante de la hélice, a la mayor distancia practica posible de esta, y
Italian: sia ubicato il più possibile a proravia dell’elica; e
Portuguese: Tão a vante do hélice quanto possível; e
Dutch: zover mogelijk vóór de schroef als uitvoerbaar is; en
Danish: så langt forude for skruen som praktisk muligt og
Swedish: så långt för om propellern som det är praktiskt möjligt, och
Finnish: niin kauas keulaan päin potkurista kuin on mahdollista, ja
Czech: podle možností co nejdále od šroubu a
Slovak: tak ďaleko od vrtule, ako je to možné a
Polish: jak najdalej od śruby napędowej; oraz
Hungarian: a hajócsavar előtt a lehető legtávolabb kell elhelyezni azokat; és
Slovenian: kolikor je mogoče daleč naprej od ladijskega vijaka, in
Romanian: cât mai departe posibil de elice; precum și
Bulgarian: да бъде колкото е възможно по-далеч от гребния винт; и
Estonian: sõukruvist võimalikult kaugele ettepoole ja
Latvian: tik tālu uz priekšu no dzenskrūves, cik iespējams; un
Lithuanian: pagal galimybes kuo toliau nuo laivasraigčio, priekinėje laivo dalyje; ir
Maltese: ‘il quddiem mill-iskrun daqs kemm ikun prattiku; u
English: .3 Every life-raft shall be stowed:
French: .3 Chaque radeau de sauvetage doit être arrimé:
German: .3 Jedes Rettungsfloß muss wie folgt aufgestellt sein:
Spanish: .3 Toda balsa salvavidas irá estibada:
Italian: .3 Ogni zattera deve essere sistemata:
Portuguese: .3 Cada jangada salva-vidas deve estar estivada:
Dutch: .3 Ieder reddingsvlot moet geplaatst zĳn:
Danish: .3 Redningsflåder skal være anbragt:
Swedish: .3 Varje livflotte ska placeras
Finnish: .3 Kaikki pelastuslautat on sĳoitettava:
Czech: .3 Každý záchranný vor musí být uložen:
Slovak: .3 Každá záchranná plť musí byť uložená:
Polish: .3 Każda tratwa ratunkowa powinna być przechowywana:
Hungarian: A mentőtutajokat a következőképpen kell tárolni:
Slovenian: .3 Vsak rešilni splav se shrani:
Romanian: .3 Fiecare plută de salvare trebuie să fie arimată:
Bulgarian: .3 Всеки спасителен сал се съхранява:
Estonian: .3 Iga päästeparv peab olema paigutatud:
Latvian: .3 Katru glābšanas plostu piestiprina:
Lithuanian: .3 Visi gelbėjimo plaustai laikomi:
Maltese: .3 Kull ċattra tas-salvataġġ għandha tkun merfugħa:
English: with its painter attached to the ship;
French: avec sa bosse fixée au navire;
German: mit einer am Schiff fest angebrachten Fangleine;
Spanish: con su boza permanentemente amarrada al buque;
Italian: con la barbetta collegata alla nave;
Portuguese: Com a boça amarrada ao navio;
Dutch: met de vanglijn aan het schip bevestigd;
Danish: med fanglinen fastgjort til skibet
Swedish: med fånglinan fäst vid fartyget,
Finnish: kiinnitysköysi alukseen kiinnitettynä;
Czech: s lanem připoutaným k lodi;
Slovak: s lanom na pripútanie člna k lodi;
Polish: z faleniem przymocowanym do statku;
Hungarian: kikötőkötelével a hajóhoz erősítve;
Slovenian: s svojo vrvjo za privezovanje, privezano na ladjo;
Romanian: cu barbeta atașată la navă;
Bulgarian: с неговия фалин, закрепен към кораба;
Estonian: nii, et selle vangliin on kinnitatud laeva külge;
Latvian: ar plosta tauvu pie kuģa;
Lithuanian: falalynį pririšus prie laivo;
Maltese: biċ-ċima tagħha mwaħħla mal-vapur;
English: One float-free arrangement may be used for two or more life-rafts if the float-free arrangement is sufficient to comply with the requirements paragraph 4.1.6 of the LSA Code;
French: Un dispositif permettant de surnager librement peut en fait être utilisé pour plusieurs radeaux s’il permet de satisfaire aux prescriptions du point 4.1.6 du recueil LSA;
German: Eine Vorrichtung zum freien Aufschwimmen kann für zwei oder mehr Rettungsflöße benutzt werden, sofern sie den Anforderungen des Absatzes 4.1.6 des LSA-Codes entspricht;
Spanish: Se podrá utilizar un único medio de zafa para dos o más balsas salvavidas si dicho medio cumple con las prescripciones del punto 4.1.6 del Código IDS;
Dutch: Een vrijdrijfvoorziening mag worden gebruikt voor twee of meer reddingsvlotten, indien de vrijdrijfvoorziening voldoet aan de eisen van paragraaf 4.1.6 van de LSA-code;
Finnish: Yksi vapaaseen kelluntaan perustuva järjestelmä riittää kahdelle tai useammalle pelastuslautalle, jos järjestelmä täyttää LSA-säännöstön 4.1.6 kohdan vaatimukset;
Czech: Jedno zařízení pro uvolnění lze použít u dvou nebo více záchranných vorů, pokud vyhoví požadavkům odstavce 4.1.6 Předpisu LSA;
Slovak: Jedno voľne plávajúce zariadenie je možné použiť v dvoch alebo viacerých záchranných pltiach, pokiaľ spĺňa požiadavky predpisu odseku 4.1.6 kódexu LSA;
Polish: Jeden pływak może zostać wykorzystany dla kilku tratw ratunkowych, o ile jest on wystarczający do spełnienia wymagań pkt 4.1.6 kodeksu LSA;
Hungarian: Amennyiben e berendezés megfelel az LSA szabályzat 4.1.6. bekezdése követelményeinek, egy szabadra felúsztató berendezés két mentőtutajhoz is alkalmazható;
Slovenian: En sistem za samodejno splavljanje se lahko uporabi za en rešilni splav ali več, če tak sistem zadostuje za izpolnjevanje zahtev odstavka 4.1.6 Kodeksa LSA;
Romanian: Se poate folosi un sistem de parcurs liber pentru două sau mai multe plute de salvare dacă sistemul de parcurs liber este suficient pentru a se respecta cerințele punctul 4.1.6 din Codul LSA;
Bulgarian: Едно съоръжение за свободно плаване може да бъде използвано от два или повече спасителни сала, ако само то е достатъчно, за да се изпълнят изискванията на параграф 4.1.6 на Кодекса LSA;
Estonian: Üht vabastusseadet võib kasutada kahe või mitme päästeparve jaoks, kui vabastusseadmest piisab rahvusvahelise päästevahendite koodeksi punkti 4.1.6 nõuete järgimiseks;
Latvian: Vienu brīvpeldes sistēmu var izmantot diviem glābšanas plostiem vai vairāk, ja brīvpeldes sistēma pietiekami atbilst Glābšanas līdzekļu kodeksa 4.1.6. punkta prasībām;
Lithuanian: Vieną įrenginį, kuriuo gelbėjimo plaustas automatiškai nuleidžiamas į vandenį laivui ėmus skęsti, galima naudoti dviem arba keletui gelbėjimo plaustų, jeigu pirmiau minėtas įrenginys atitinka Gelbėjimosi priemonių kodekso 4.1.6 punkto reikalavimus;
Maltese: Jista’ jintuża mekkaniżmu wieħed għar-rilaxx fl-ilma ta’ żewġ ċattri tas-salvataġġ jew aktar jekk il-mekkaniżmu tar-rilaxx fl-ilma ikun biżżejjed biex jikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.1.6 tal-KodiċI LSA;
English: so as to permit manual release from its securing arrangements.
French: de manière à permettre une libération manuelle de ses dispositifs d’assujettissement.
German: es muss von Hand aus seiner Befestigungsvorrichtung gelöst werden können.
Spanish: de modo que se pueda zafar manualmente de su amarre.
Italian: in modo da consentire lo sgancio manuale dai dispositivi di ritenuta.
Portuguese: De forma a poder ser libertada manualmente dos seus dispositivos de fixação.
Dutch: zodanig dat het mogelijk is ze met de hand van hun sjorringen te ontdoen.
Danish: således, at manuel udløsning fra surringsarrangementerne er mulig.
Swedish: så att den kan frigöras manuellt från sina surrningar.
Finnish: siten, että varmistuslaitteista tapahtuva manuaalinen laukaisu on mahdollinen.
Czech: tak, aby se dal ručně uvolnit ze svého upevňujícího zařízení.
Slovak: tak, aby sa dal ručne uvoľniť z jeho upevňujúceho zariadenia.
Polish: tak aby istniała możliwość ręcznego jej odłączenia od urządzenia mocującego.
Hungarian: úgy, hogy a rögzítőberendezésből kézzel is kioldható legyen.
Slovenian: tako, da ga je mogoče ročno sprostiti iz sistemov za njegovo pritrjevanje.
Romanian: astfel încât să permită eliberarea manuală din sistemele care o asigură.
Bulgarian: така че да позволи ръчно освобождаване от неговите средства за закрепване.
Estonian: viisil, mis võimaldab selle vabastamist kinnitusseadmetest käsitsi.
Latvian: lai no stiprinājuma to varētu atbrīvot ar rokām.
Lithuanian: taip, kad plaustą iš to įrenginio, kuriame jis laikomas, būtų galima nuleisti rankomis.
Maltese: sabiex jippermetti l-ftuħ manwali mill-arranġamenti tiegħu li jagħlqu.
English: .6 Life-rafts associated with a Marine Evacuation System (MES) shall:
French: .6 Un radeau de sauvetage relié à un système d’évacuation en mer doit:
German: .6 Rettungsflöße, die zu einem Schiffsevakuierungssystem gehören, müssen
Spanish: .6 Las balsas salvavidas asociadas con un sistema de evacuación marina (SEM):
Italian: .6 Le zattere dotate di dispositivo MES per l’evacuazione della nave devono:
Portuguese: .6 As jangadas associadas a um sistema de evacuação para o mar devem:
Dutch: .6 Met een Systeem voor Evacuatie op Zee (MES) gecombineerde reddingsvlotten moeten:
Danish: .6 Redningsflåder med MES (Marine Evacuation System) skal:
Swedish: .6 Livflottar som ingår i ett marint evakueringssystem (MES) ska
Finnish: .6 MES-järjestelmään kuuluva pelastuslautta on:
Czech: .6 Záchranné vory, které patří k systému evakuace z lodi (MES) musí:
Slovak: .6 Záchranné plte, ktoré patria k systému evakuácie z lode (MES — Marine Evacuation System) musia:
Polish: .6 Tratwy ratunkowe związane z morskim systemem ewakuacji (MES) powinny:
Hungarian: A Tengeri Evakuálási Rendszerhez (MES) tartozó mentőtutajokat:
Slovenian: .6 Rešilni splavi sistema za evakuacijo na morju so:
Romanian: .6 Plutele de salvare asociate sistemelor de evacuare maritime (MES) trebuie:
Bulgarian: .6 Спасителните салове, които отговарят на изискванията на Морската система за евакуация (MES), следва:
Estonian: .6 Laeva evakuatsioonisüsteemiga seotud päästeparved:
Latvian: .6 Ar jūras evakuācijas sistēmu (MES) saistītos glābšanas plostus:
Lithuanian: .6 Gelbėjimo plaustai, susieti su evakuacijos jūroje sistema (EJS):
Maltese: .6 Ċattri tas-salvataġġ assoċjati ma’ Sistema tal-Evakwazzjoni Marittima (SEM) għandhom:
English: be stowed close to the container containing the MES;
French: être arrimé à proximité du conteneur renfermant le système d’évacuation en mer;
German: in der Nähe der Behälter aufgestellt sein, in denen sich das Schiffsevakuierungssystem befindet;
Spanish: se estibarán cerca del recipiente que contenga el SEM;
Italian: essere sistemate in prossimità del contenitore dei dispositivi MES;
Portuguese: Estar estivadas próximo do contentor do MES;
Dutch: dicht bij de container met het MES geplaatst zijn;
Danish: være anbragt tæt på den container, der indeholder MES-systemet
Swedish: vara placerade nära den container som innehåller systemet,
Finnish: sĳoitettava lähelle MES-säiliötä;
Czech: být uloženy blízko kontejnerů obsahujících součásti systému evakuace z lodi;
Slovak: byť uložené blízko kontajnerov obsahujúcich MES:
Polish: być przechowywane w pobliżu pojemnika, w którym znajduje się morski system ewakuacji;
Hungarian: a MES-t tároló konténer közelében kell elhelyezni;
Slovenian: shranjeni blizu zabojnika, v katerem je sistem za evakuacijo na morju;
Romanian: să fie arimate aproape de containerul care conține MES;
Bulgarian: да се съхраняват в близост до контейнера с MES;
Estonian: tuleb paigutada laeva evakuatsioonisüsteemi sisaldava mahuti lähedusse;
Latvian: nostiprina netālu no MES konteinera;
Lithuanian: laikomi prie tų konteinerių, kuriuose yra evakuacijos jūroje sistemos įranga;
Maltese: ikunu merfugħa qrib ir-reċipjent li fih l-SEM;