FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: .4 “B” class divisions are those divisions formed by bulkheads, decks, ceilings or linings which comply with the following:
French: .4 Les cloisonnements du type “B” sont les cloisonnements constitués par des cloisons, des ponts, des plafonds ou des vaigrages conformes aux dispositions suivantes:
German: .4 ‚Trennflächen der Klasse ‚B‘ ‘ sind Schotte, Decks, Decken oder Verkleidungen, welche die folgenden Kriterien erfüllen:
Spanish: .4 Divisiones de clase “B” son las formadas por mamparos, cubiertas, cielos rasos o forros interiores que satisfacen los criterios siguientes:
Italian: .4 Divisioni di classe “B”: divisioni formate da paratie, ponti, soffittature o rivestimenti conformi ai seguenti requisiti:
Portuguese: .4 Divisórias da classe “B” são as divisórias constituídas por anteparas, pavimentos, forros ou revestimentos que reúnem as seguintes condições:
Dutch: .4 Schotten van klasse „B”: schotten, dekken, plafonds en beschietingen die aan de volgende eisen voldoen:
Danish: .4 Klasse B-inddelinger er inddelinger, der består af skotter, dæk, lofter eller garneringer, som opfylder følgende krav:
Swedish: .4 indelningar av klass B: de indelningar som utgörs av skott, däck, innertak eller beklädnader som uppfyller följande:
Finnish: .4 B-luokan rajapinnoiksi luetaan laipioiden, kansien, välikattojen tai vuorauksien muodostamat rajapinnat, jotka täyttävät seuraavat vaatimukset:
Czech: .4 Mezistěny třídy ‚B‘ jsou mezistěny tvořené přepážkami, palubami, stropy nebo obložením, které vyhovují těmto podmínkám:
Slovak: .4 Deliace plochy triedy ‚B‘ sú deliace plochy tvorené priedelmi, palubami, stropmi alebo obložením, ktoré spĺňajú tieto požiadavky:
Polish: .4 Przegrody klasy»B« są to przegrody utworzone przez grodzie, pokłady, sufity lub oszalowania odpowiadające następującym wymaganiom:
Hungarian: A »B« osztályú térelválasztók azok a válaszfalak, fedélzetek, mennyezetek vagy burkolatok, amelyek megfelelnek a következő követelményeknek:
Slovenian: .4 Pregrade razreda ‚B‘ so pregrade, izvedene s pregradami, krovi, stropi ali oblogami, ki izpolnjujejo naslednja merila:
Romanian: .4 Compartimentările de clasă «B» sunt compartimentările formate de pereți etanși, punți, tavane sau căptușeli care îndeplinesc următoarele condiții:
Bulgarian: .4 Отделения от клас „В“ са отделенията, които са изградени от вертикални прегради, палуби, тавани или вътрешнобордови обшивки и отговарят на следните изисквания:
Estonian: .4 „B-klassi vaheseinad” – vaheseinad, mille moodustavad järgmistele nõuetele vastavad vaheseinad, tekid, laed või vooderdised:
Latvian: .4 B klases pārsegumus veido starpsienas, klāji, griesti vai apšuvums un tie atbilst šādām prasībām:
Lithuanian: .4 B klasės perdangos – pertvaromis, deniais, klojiniais arba apkalomis sukurti skyriai, atitinkantys šiuos reikalavimus:
Maltese: .4 Diviżjonijiet tal-klassi B huma dawk id-diviżjonijiet iffurmati mill-paratiji, il-gverti, soqfa jew suffetti li jikkonformaw ma’ li ġej:
English: .1 they shall be so constructed as to be capable of preventing the passage of flame to the end of the first half hour of the standard fire test;
French: .1 ils doivent être construits de façon à pouvoir empêcher le passage des flammes jusqu’à la fin de la première demi-heure de l’essai au feu standard;
German: .1 Sie müssen so gebaut sein, dass sie den Durchgang von Flammen bis zum Ablauf der ersten halben Stunde des Normal-Brandversuchs verhindern;
Spanish: .1 estar construidas de manera que impidan el paso de llamas hasta el final de la primera media hora del ensayo estándar normalizado de exposición al fuego;
Italian: .1 costruzione tale da impedire il passaggio di fiamma al termine della prima mezz’ora della prova standard del fuoco;
Portuguese: .1 Serem construídas de forma a impedir a passagem das chamas até final da primeira meia hora da prova-tipo de fogo;
Dutch: .1 zĳ moeten tot aan het einde van het eerste halfuur van de standaardbrandproef de doortocht van vlammen kunnen verhinderen;
Danish: .1 De skal være således konstrueret, at de er i stand til at forhindre gennemtrængning af flammer indtil udløbet af den første halve time af standardbrandprøvningen.
Swedish: .1 De ska vara så konstruerade att de under den första halvtimmen av standardbrandprovet kan förhindra att lågor tränger igenom.
Finnish: .1 ne on rakennettava siten, että ne kykenevät estämään liekin läpipääsyn normaalin polttokokeen ensimmäisen puolen tunnin loppuun saakka;
Czech: .1 musí být postaveny tak, aby byly schopny zamezit průchodu ohně až do konce první půl hodiny standardní zkoušky hořlavosti;
Slovak: .1 musia byť postavené tak, aby boli schopné zamedziť priechodu plameňa až do konca prvej pol hodiny štandardného testu horľavosti;
Polish: .1 są zbudowane tak, że uniemożliwiają przejście ognia do końca trwania pierwszych trzydziestu minut standardowej próby ogniowej;
Hungarian: úgy vannak megépítve, hogy a szabványos tűzállósági vizsgálat első félórájának végéig ellenálljanak a füst és láng áthatolásának;
Slovenian: .1 so konstruirane tako, da lahko preprečijo uhajanje plamena vse do konca prve polovice ene ure standardnega požarnega preskusa;
Romanian: .1 sunt astfel construite încât să poată preveni trecerea fumului și a flăcării la sfârșitul unei determinări standard a temperaturii de aprindere de o jumătate de oră;
Bulgarian: .1 изградени са по такъв начин, че да могат да предотвратят преминаването на пламъци до края на първия половин час от стандартно изпитване на температурата на възпламеняване;
Estonian: .1 need on ehitatud nii, et nad suudaksid tõkestada suitsu ja leekide läbipääsu kuni standardse tulekindluskatse esimese pooltunni lõpuni;
Latvian: .1 tie ir būvēti tā, lai nepieļautu dūmu un liesmu izlaušanos līdz vienu stundu ilgā uzliesmošanas standarttesta beigām;
Lithuanian: .1 skyriai įrengti taip, kad, atliekant pusės valandos įsiliepsnojimo temperatūros standartinį bandymą, jo pabaigoje per šiuos skyrius neprasiskverbtų dūmai ir ugnis;
Maltese: .1 għandhom jinbnew biex jevitaw il-passaġġ ta’ fjammi sat-tmiem tal-aħħar nofs siegħa tat-test standard tan-nar;
English: class “B-15”
French: type “B-15”
German: Klasse ‚B-15‘
Spanish: clase “B-15”
Italian: classe “B-15”
Portuguese: Classe “B-15”
Dutch: Klasse „B-15”
Danish: klasse B-15:
Swedish: Klass ’B-15’
Finnish: B-15-luokka
Czech: třída ‚B-15‘
Slovak: trieda ‚B-15‘
Polish: klasa »B-15«:
Hungarian: »B-15« osztály:
Slovenian: razred ‚B-15‘
Romanian: clasa «B-15»
Bulgarian: клас „B-15“
Estonian: klass B-15
Latvian: B-15 klase
Lithuanian: B-15 klasė
Maltese: klassi ‘B-15’
English: 15 min
French: 15 minutes
German: 15 Minuten
Italian: 15 minuti
Portuguese: 15 minutos
Dutch: 15 minuten
Finnish: 15 minuutissa
Hungarian: 15 perc,
Bulgarian: 15 минути
Lithuanian: 15 minučių
Maltese: 15-il minuta
English: class “B-0”
French: type “B-0”
German: Klasse ‚B-0‘
Spanish: clase “B-0”
Italian: classe “B-0”
Portuguese: Classe “B-0”
Dutch: Klasse „B-0”
Danish: klasse B-0:
Swedish: Klass ’B-0’
Finnish: B-0-luokka
Czech: třída ‚B-0‘
Slovak: trieda ‚B-0‘
Polish: klasa »B-0«:
Hungarian: »B-0« osztály:
Slovenian: razred ‚B-0‘
Romanian: clasa «B-0»
Bulgarian: клас „B-0“
Estonian: klass B-0
Latvian: B-0 klase
Lithuanian: B-0 klasė
Maltese: klassi ‘B-0’
English: 0 min
French: 0 minute
German: 0 Minuten
Italian: 0 minuti
Portuguese: 0 minutos
Dutch: 0 minuten
Finnish: 0 minuutissa
Hungarian: 0 perc;
Bulgarian: 0 минути
Lithuanian: 0 minučių
Maltese: 0 minuti
English: .5 “C” class divisions are divisions constructed of approved non-combustible materials.
French: .5 Les cloisonnements du type “C” sont les cloisonnements construits en matériaux incombustibles approuvés.
German: .5 ‚Trennflächen der Klasse C‘ sind Trennflächen aus zugelassenem nichtbrennbarem Werkstoff.
Spanish: .5 Divisiones de clase “C” son las construidas con materiales incombustibles aprobados.
Italian: .5 Divisioni di classe “C”: divisioni costruite in materiali non combustibili approvati.
Portuguese: .5 Divisórias da classe “C” são divisórias construídas com materiais incombustíveis aprovados.
Dutch: .5 Schotten van klasse „C”: schotten en dekken welke zĳn vervaardigd van goedgekeurde onbrandbare materialen.
Danish: .5 Klasse C-inddelinger er inddelinger konstrueret af godkendte ikke-brændbare materialer.
Swedish: .5 indelningar av klass C: indelningar som är konstruerade av godkända obrännbara material.
Finnish: .5 C-luokan rajapinnat ovat hyväksytyistä palamattomista aineista rakennettuja rajapintoja.
Czech: .5 Mezistěny třídy ‚C‘ jsou mezistěny postavené ze schválených nehořlavých materiálů.
Slovak: .5 Deliace plochy triedy ‚C‘ sú deliace plochy postavené zo schválených nehorľavých materiálov.
Polish: .5 Przegrody klasy »C« są to przegrody wykonane z uznanych materiałów niepalnych.
Hungarian: A »C« osztályú térelválasztó az engedélyezett nem éghető anyagokból készült térelválasztót jelenti.
Slovenian: .5 Pregrade razreda ‚C‘ so pregrade, izdelane iz odobrenih negorljivih materialov.
Romanian: .5 Compartimentările de clasă «C» sunt compartimentările construite cu materiale incombustibile omologate.
Bulgarian: .5 Отделения от клас „С“ са отделения, построени от одобрени незапалими материали.
Estonian: .5 „C-klassi vaheseinad” – vaheseinad, mis on ehitatud tunnustatud mittesüttivatest materjalidest.
Latvian: .5 “C” klases pārsegumi ir būvēti no apstiprinātiem neuzliesmojošiem materiāliem.
Lithuanian: .5 C klasės skyriai – iš patvirtintų nedegiųjų medžiagų įrengti skyriai.
Maltese: .5 Id-diviżjonijiet tal-klassi C huma diviżjonijiet li nbnew minn materjali approvati li ma jaqbdux.
English: They need meet neither requirements relative to the passage of smoke and flame nor limitations relative to the temperature rise.
French: Ils n’ont à satisfaire ni aux prescriptions concernant le passage de la fumée et des flammes ni aux limites concernant les élévations de température.
German: Sie brauchen weder den Vorschriften betreffend den Durchgang von Rauch und Flammen noch den Beschränkungen betreffend die Temperaturerhöhung zu entsprechen.
Spanish: No es necesario que satisfagan las prescripciones relativas al paso del humo y de las llamas ni a la limitación de la elevación de temperatura.
Italian: Non è necessario che soddisfino i requisiti relativi al passaggio di fumo e di fiamme, né le limitazioni relative all’aumento della temperatura.
Portuguese: Não é necessário que satisfaçam as prescrições relativas à passagem de fumo e chamas ou as limitações relativas à subida de temperatura.
Dutch: Zĳ behoeven niet te voldoen aan de eisen betreffende het doorlaten van rook en vlammen of de beperking van de temperatuurstĳging.
Danish: De behøver hverken at opfylde krav med hensyn til gennemtrængning af røg og flammer eller til begrænsninger af temperaturstigningen.
Swedish: De behöver varken uppfylla krav med avseende på genomträngning av rök och lågor eller begränsningar med avseende på temperaturstegring.
Finnish: Niiden ei tarvitse täyttää savun ja liekin läpipääsyä koskevia vaatimuksia eikä lämpötilannousuun liittyviä rajoituksia.
Czech: Nemusejí vyhovovat požadavkům týkajícím se průchodu kouře a ohně, ani omezením ve zvyšování teploty.
Slovak: Nemusia vyhovovať požiadavkám týkajúcich sa priechodu dymu a plameňa ani obmedzeniam týkajúcim sa zvýšenia teploty.
Polish: Nie muszą one odpowiadać ani wymaganiom dotyczącym przenikania przez nie dymu i ognia, ani ograniczeniom dotyczącym wzrostu temperatury.
Hungarian: Ezeknek nem kell megfelelniük sem a füst- és lángáteresztésre, sem pedig a hőmérséklet-emelkedésre vonatkozó követelményeknek.
Slovenian: Ni nujno, da izpolnjujejo zahteve glede uhajanja dima in plamena in tudi ne omejitve glede porasta temperature.
Romanian: Nu este obligatoriu ca acestea să îndeplinească nici o cerință în legătură cu trecerea fumului și a flăcării și nici constrângerile legate de creșterea de temperatură.
Bulgarian: За тях не е необходимо да отговарят нито на изискванията, отнасящи се до преминаването на дим и пламък, нито на ограниченията за увеличаването на температурата.
Estonian: Need ei pea vastama suitsu ja leegi läbipääsu käsitlevatele nõuetele ega temperatuuri tõusuga seotud piirangutele.
Latvian: Tiem nav jāatbilst prasībām, kas attiecas uz dūmu un liesmu izlaušanos, ne arī temperatūras celšanās ierobežojumiem.
Lithuanian: Jie neatitinka nei dūmų ir ugnies skverbimosi, nei su temperatūros didėjimu susijusių reikalavimų.
Maltese: Ma għandhom bżonn jilħqu l-ebda rekwiżit relattiv għall-passaġġ tad-duħħan u fjammi u lanqas limitazzjonijiet għaż-żieda fit-temperatura.
English: Combustible veneers are permitted provided they meet other requirements of this chapter.
French: Les revêtements combustibles sont autorisés s’ils satisfont aux autres prescriptions du présent chapitre.
German: Brennbare Furniere sind gestattet, sofern sie anderen Vorschriften dieses Kapitels entsprechen.
Spanish: Está autorizado el empleo de chapas combustibles a condición de que satisfagan otras prescripciones del presente capítulo.
Italian: Le impiallacciature combustibili sono ammesse purché soddisfino le altre disposizioni del presente capitolo.
Portuguese: São permitidos folheados combustíveis desde que satisfaçam outras prescrições do presente capítulo.
Dutch: Brandbare fineerlagen zĳn toegestaan op voorwaarde dat zĳ voldoen aan andere voorschriften in dit hoofdstuk.
Danish: Anvendelsen af brændbar finér er tilladt, forudsat at den opfylder andre krav i dette kapitel.
Swedish: Brännbara fanerytor är tillåtna om de uppfyller övriga krav i detta kapitel.
Finnish: Palavat pinnoitteet sallitaan sikäli kuin ne täyttävät tämän luvun muut vaatimukset.
Czech: Hořlavé dýhy jsou povoleny, pokud vyhovují jiným požadavkům této kapitoly.
Slovak: Horľavé dyhy sú povolené, pokiaľ vyhovujú iným požiadavkám tejto kapitoly.
Polish: Dopuszczona może zostać izolacja z materiałów palnych, jeżeli odpowiada wymaganiom niniejszego rozdziału.
Hungarian: Az éghető furnérok alkalmazása megengedett, amennyiben az megfelel az e fejezet egyéb követelményeinek.
Slovenian: Gorljivi furnirji so dovoljeni, če izpolnjujejo druge zahteve tega poglavja.
Romanian: Furnirele combustibile sunt admise dacă îndeplinesc alte cerințe din prezentul capitol.
Bulgarian: Допускат се възпламенителни покрития при условие че те отговарят на останалите изисквания на настоящата глава.
Estonian: Põlevad spoonid on lubatud juhul, kui need vastavad muudele käesoleva peatüki nõuetele.
Latvian: Uzliesmojoša finiera izmantošanu atļauj ar noteikumu, ka tas atbilst citām šīs nodaļas prasībām.
Lithuanian: Leidžiama naudoti degiąsias faneras, jeigu jos atitinka kitus šio skyriaus reikalavimus.
Maltese: Fuljetti kombustibbli huma permessi jekk kemm-il darba jilħqu r-rekwiżiti l-oħra ta’ dan il-kapitolu.
English: .7 Steel or other equivalent material.
French: .7 Acier ou autre matériau équivalent.
German: .7 ‚Stahl oder anderer gleichwertiger Werkstoff‘.
Spanish: .7 Acero u otro material equivalente.
Finnish: .7 Teräs tai muu samanarvoinen aine.
Czech: .7 Ocel nebo jiný rovnocenný materiál.
Slovak: .7 Oceľ alebo iný rovnocenný materiál.
Polish: .7 Stal lub inny równoważny materiał.
Hungarian: Acél vagy egyéb egyenértékű anyag.
Slovenian: .7 Jeklo ali drug enakovreden material.
Romanian: .7 Oțel sau alt material echivalent.
Bulgarian: .7 Стомана или друг еквивалентен материал.
Latvian: .7 Tērauds vai citi ekvivalenti materiāli.
Lithuanian: .7 Plienas arba kita lygiavertė medžiaga.
Maltese: .7 Azzar u materjal ieħor ekwivalenti.
English: .8a FOR CLASS B, C, AND D SHIPS CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003:
French: .8a POUR LES NAVIRES DES CLASSES B, C ET D CONSTRUITS LE 1er JANVIER 2003 OU APRÈS CETTE DATE:
German: .8a SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D, DIE AM ODER NACH DEM 1. JANUAR 2003 GEBAUT WERDEN:
Spanish: .8a BUQUES DE CLASES B, C y D, CONSTRUIDOS EL 1 DE ENERO DE 2003 O POSTERIORMENTE:
Italian: .8a PER NAVI DELLE CLASSI B, C E D, COSTRUITE A PARTIRE DAL 1o GENNAIO 2003:
Portuguese: .8a NAVIOS DAS CLASSES B, C E D, CONSTRUÍDOS EM OU APÓS 1 DE JANEIRO DE 2003:
Dutch: .8a SCHEPEN VAN DE KLASSEN B, C, EN D GEBOUWD OP OF NA 1 JANUARI 2003:
Danish: .8a SKIBE I KLASSE B, C OG D, SOM ER BYGGET DEN 1. JANUAR 2003 ELLER SENERE:
Swedish: .8a FÖR FARTYG AV KLASS B, C OCH D, BYGGDA FRÅN OCH MED DEN 1 JANUARI 2003:
Finnish: .8a B-, C- JA D-LUOKAN ALUKSET, JOTKA ON RAKENNETTU 1 PÄIVÄNÄ TAMMIKUUTA 2003 TAI SEN JÄLKEEN:
Czech: .8a PRO LODĚ TŘÍD B, C A D POSTAVENÉ 1. LEDNA 2003 NEBO POZDĚJI:
Slovak: .8a PRE LODE TRIED B, C A D, POSTAVENÉ 1. JANUÁRA 2003 ALEBO NESKÔR:
Polish: .8a DLA STATKÓW KLASY B, C I D, ZBUDOWANYCH DNIA 1 STYCZNIA 2003 R. LUB PO TEJ DACIE:
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETŐEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ HAJÓK:
Slovenian: .8a ZA LADJE RAZREDA B, C IN D, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE:
Romanian: .8a PENTRU NAVELE DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2003 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ
Bulgarian: .8a ЗА КОРАБИ КЛАСОВЕ В, С И D, ПОСТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
Estonian: JAANUARIL 2003 VÕI HILJEM EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD
Latvian: .8.a B, C UN D KLASES KUĢI, KAS BŪVĒTI 2003. GADA 1. JANVĀRĪ VAI VĒLĀK
Lithuanian: .8a B, C IR D KLASIŲ LAIVAI, PASTATYTI 2003 M. SAUSIO 1 D. ARBA VĖLIAU
Maltese: .8a GĦALL-VAPURI TAL-KLASSIJIET B, C u D LI NBNEW Fl-1 TA’ JANNAR 2003 JEW WARA:
English: .13 Cargo spaces are all spaces used for cargo (including cargo oil tanks) and trunks to such spaces.
French: .13 Les espaces à cargaison comprennent tous les locaux utilisés pour les marchandises (y compris les citernes à cargaison d’hydrocarbures) ainsi que les puits qui y aboutissent.
German: .13 ‚Laderäume‘ sind alle Räume, die für Ladung benutzt werden (einschließlich der Ladeöltanks), sowie die Schächte zu diesen Räumen.
Spanish: .13 Espacios de carga son todos los utilizados para la carga (incluidos los tanques de carga de hidrocarburos), así como sus troncos de acceso.
Italian: .13 Locali da carico: locali utilizzati per il carico (comprese le cisterne da carico per prodotti petroliferi) e i relativi cofani.
Portuguese: .13 Espaços de carga são todos os espaços utilizados para o transporte de carga (incluindo tanques de carga de hidrocarbonetos), bem como os troncos que lhes dão acesso.
Dutch: .13 Laadruimten: alle ruimten die gebruikt worden voor lading (met inbegrip van ladingolietanks), en de bijbehorende schachten.
Danish: .13 Lastrum er alle rum, der anvendes til ladning (herunder lastolietanke) og trunke til sådanne rum.
Swedish: .13 lastutrymmen: Alla utrymmen som används för last (inbegripet lastoljetankar) och trunkar till sådana utrymmen.
Finnish: .13 Lastitiloja ovat kaikki lastia varten tarkoitetut tilat (lastiöljysäiliöt mukaan luettuna) ja niihin johtavat kuilut.
Czech: .13 Nákladové prostory jsou všechny prostory používané pro náklad (včetně nákladních nádrží na palivo) a chodeb k nim.
Slovak: .13 Nákladné priestory sú všetky priestory používané pre náklad (vrátane nákladných nádrží na palivo) a šácht k nim.
Polish: .13 Pomieszczenia ładunkowe są to wszystkie pomieszczenia przeznaczone na ładunek (łącznie ze zbiornikami ładunkowymi paliwa), jak również prowadzące do nich szyby.
Hungarian: A rakterek a rakomány (ideértve a rakomány részét képező olajtartályokat) tárolására szolgáló terek és a hozzájuk tartozó aknák.
Slovenian: .13 Prostori za tovor so vsi prostori, ki se uporabljajo za tovor (vključno z rezervoarji za olja) in dostopi do teh prostorov.
Romanian: .13 Spațiile de marfă sunt toate spațiile folosite pentru marfă (inclusiv tancurile pentru hidrocarburi) și coridoarele spre spațiile respective.
Bulgarian: .13 Товарни помещения са всички помещения, които се използват за съхраняване на товар (включително цистерни с гориво) и шахтите към тях.
Estonian: .13 „Lastiruumid” – kõik lasti jaoks kasutatavad ruumid (sh lastiõlipaagid) ja nende ruumide šahtid.
Latvian: .13 Kravas telpas ir visas telpas, ko izmanto kravai (tajā skaitā naftas kravas tanki), un gaiteņi, kas ved uz šīm telpām.
Lithuanian: .13 Krovinių skyriai – visi kroviniams naudojami skyriai (įskaitant krovininius alyvos tankus) ir šių skyrių ventiliacijos vamzdžiai.
Maltese: .13 Spazji tal-merkanzija huma l-ispazji kollha li jintużaw għall-merkanzija (inklużi t-tankijiet tal-merkanzija taż-żejt) u ċ-ċestini għal tali spazji.
English: .16 Closed ro-ro cargo spaces are ro-ro cargo spaces which are neither open ro-ro cargo spaces nor weather decks.
French: .16 Les espaces rouliers à cargaison fermés sont les espaces rouliers à cargaison qui ne sont ni des espaces rouliers à cargaison ouverts ni des ponts découverts.
German: .16 ‚Geschlossene Ro-Ro-Laderäume‘ sind Ro-Ro-Laderäume, die weder offene Ro-Ro-Laderäume noch Wetterdecks sind.
Spanish: .16 Espacios cerrados de carga rodada son los espacios de carga rodada que no son espacios de carga rodada abiertos ni cubiertas de intemperie.
Italian: .16 Locali da carico ro-ro chiusi: locali da carico ro/ro che non sono locali da carico ro/ro aperti né ponti esposti.
Portuguese: .16 Espaços de carga ro-ro fechados são espaços de carga ro-ro que não são espaços de carga ro-ro abertos nem convés de tempo.
Dutch: .16 Gesloten rorolaadruimten: rorolaadruimten die noch open rorolaadruimten, noch aan weer en wind blootgestelde dekken zĳn.
Danish: .16 Lukket ro-ro-lastrum er et ro-ro-lastrum, som hverken er et åbent ro-ro-lastrum eller et vejrdæk.
Swedish: .16 slutna ro-ro-lastutrymmen: ro-ro-lastutrymmen som varken är öppna ro-ro-lastutrymmen eller väderdäck.
Finnish: .16 Suljetut ro-ro-lastitilat ovat ro-ro-lastitiloja, jotka eivät ole avoimia ro-ro-lastitiloja eivätkä sääkansia.
Czech: .16 Uzavřené nákladové prostory typu ro-ro jsou nákladové prostory typu ro-ro, které nejsou ani otevřené nákladové prostory typu ro-ro, ani otevřené paluby.
Slovak: .16 Zatvorené nákladné priestory ro-ro sú nákladné priestory ro-ro, ktoré nie sú ani otvorené nákladné priestory ro-ro, ani otvorené paluby.
Polish: .16 Zamknięte pomieszczenia ro-ro są to pomieszczenia ładunkowe ro-ro, które nie są ani otwartymi pomieszczeniami ładunkowymi ro-ro, ani pokładami zewnętrznymi.
Hungarian: A zárt ro-ro rakterek azok a ro-ro rakterek, amelyek nem azonosak sem a nyílt ro-ro rakterekkel, sem pedig az időjárás-fedélzettel.
Slovenian: .16 Zaprti ro-ro prostori za tovor so ro-ro prostori za tovor, ki niso niti odprti ro-ro prostori za tovor niti nezaščiteni krovi.
Romanian: .16 Spațiile de marfă ro-ro închise sunt spații de marfă ro-ro care nu sunt nici spații de marfă deschise, nici punți descoperite.
Bulgarian: .16 Закрити товарни помещения тип ро-ро са товарните ро-ро помещения, които не са нито открити товарни помещения тип ро-ро, нито открити палуби.
Estonian: .16 „Kinnised ro-ro-lastiruumid” – ro-ro-lastiruumid, mis ei ole avatud ro-ro-lastiruumid ega ülatekid.
Latvian: .16 Slēgtas ro-ro kravas telpas ir ro-ro kravas telpas, kas nav atvērtas ro-ro kravas telpas, ne arī atklātais klājs.
Lithuanian: .16 Uždarieji ro-ro krovinių skyriai – ro-ro krovinių skyriai, nelaikytini nei atviraisiais ro-ro krovinių skyriais, nei atviraisiais deniais.
Maltese: .16 Spazji tal-merkanzija ro-ro magħluqa li mhumiex la spazji tal-merkanzija ro-ro u lanqas gverti tal-osservazzjoni.