FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Inadequate braking effort on one or more wheels.
French: Effort de freinage inexistant ou insuffisant sur une ou plusieurs roues.
German: Ungenügende Bremskraft an einem oder mehreren Rädern
Spanish: Frenado inadecuado de una o más ruedas.
Italian: Sforzo di frenatura inadeguato su una o più ruote
Portuguese: Esforço de travagem inadequado de uma ou mais rodas.
Dutch: Onvoldoende remkracht op een of meer wielen.
Danish: Utilstrækkelig bremsevirkning på et eller flere hjul
Swedish: Obefintlig eller otillräcklig bromsverkan på ett eller flera hjul.
Finnish: Yhden tai useamman pyörän puuttuva tai riittämätön jarruvoima.
Greek: Ανεπαρκής δύναμη πέδησης σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
Czech: Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Slovak: Nedostatočná brzdná sila na jednom alebo viacerých kolesách.
Polish: Zbyt mała siła hamująca lub jej brak na co najmniej jednym kole.
Hungarian: Elégtelen fékerő egy vagy több keréken.
Slovenian: Neustrezen zavorni učinek na enem ali več kolesih.
Romanian: Putere de frânare necorespunzătoare pe una sau pe mai multe roți.
Bulgarian: Неподходящо спирачно усилие върху едно или повече колела.
Estonian: Ühe või mitme ratta pidurdusjõud on ebapiisav.
Latvian: Nepietiekams bremzēšanas spēks uz vienu vai vairākiem riteņiem.
Lithuanian: Nepakankama vieno arba daugiau ratų stabdymo jėga.
Maltese: Saħħa ta’ bbrejkjar inadekwata fuq rota waħda jew iżjed
English: Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from the other wheel on the same axle.
French: Effort de freinage de la roue la moins freinée de l’essieu inférieur à 70 % de l’effort maximal de l’autre roue.
Portuguese: O esforço de travagem de qualquer roda é inferior a 70 % do valor mais alto registado noutra roda do mesmo eixo.
Dutch: De remkracht is voor een of meer wielen kleiner dan 70 % van de maximale geregistreerde remkracht voor het andere wiel op dezelfde as.
Danish: Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på det andet hjul på samme aksel.
Swedish: Bromsverkan på det minst bromsade hjulet på en axel är mindre än 70 % av den maximala verkan på det andra hjulet på samma axel.
Finnish: Jarruvoima missä tahansa pyörässä on alle 70 prosenttia toisen samalla akselilla olevan pyörän enimmäisjarruvoimasta.
Greek: Η δύναμη πέδησης σε οποιοδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 70 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλο τροχό του ιδίου άξονα.
Czech: Brzdná síla na kterémkoli kole je menší než 70 % největší síly zjištěné na druhém kole téže nápravy.
Slovak: Brzdná sila na ktoromkoľvek z kolies je menšia než 70 % najväčšej zaznamenanej sily na druhom kolese tej istej nápravy.
Polish: Uzyskana wartość siły hamowania na którymkolwiek kole jest mniejsza niż 70 % największej uzyskanej siły hamowania na innym kole tej samej osi.
Hungarian: A fékerő az egyik keréken kisebb, mint az ugyanazon a tengelyen lévő másik keréken mért legnagyobb érték 70 %-a.
Slovenian: Zavorni učinek katerega koli kolesa je manjši kot 70 % najvišjega doseženega učinka drugega kolesa na isti osi.
Romanian: Puterea de frânare la oricare dintre roți este mai mică decât 70 % din cea mai mare putere înregistrată pe cealaltă roată de pe aceeași punte.
Bulgarian: Спирачното усилие от някое колело е по-малко от 70 % от максималното регистрирано усилие в другото колело на същата ос.
Estonian: Ühe ratta pidurdusjõud on vähem kui 70 % sama telje teise ratta maksimaalsest mõõdetud pidurdusjõust.
Latvian: Bremzēšanas spēks uz kāda no riteņiem ir mazāks par 70 % no lielākā bremzēšanas spēka, kāds reģistrēts citam ritenim uz tās pašas ass.
Lithuanian: Vieno rato stabdymo jėga nesiekia 70 % kito tos ašies rato didžiausios stabdymo jėgos.
Maltese: Is-saħħa ta’ bbrejkjar minn kwalunkwe rota hija anqas minn 70 % tal-ogħla saħħa ta’ bbrejkjar irreġistrata mir-rota l-oħra ta’ fuq l-istess fus.
English: Or in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
French: Ou, en cas d’essai sur route: déport excessif du véhicule.
Portuguese: No caso de o ensaio ser realizado em estrada, há um desvio excessivo do veículo em relação a uma linha recta.
Dutch: Of het voertuig wijkt te veel van een rechte lijn af in het geval van een test op de weg.
Danish: Ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen.
Swedish: Alternativt avviker fordonet vid bromsprov på väg för mycket från körriktningen under inbromsning.
Finnish: Jos jarruja testataan koeajon aikana, ajoneuvon liiallinen poikkeaminen suorasta linjasta.
Greek: Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).
Czech: V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Slovak: Alebo v prípade skúšania na ceste sa vozidlo nadmerne odchyľuje od priameho smeru.
Polish: W przypadku testowania na drodze występują nadmierne odchylenia od kierunku jazdy.
Hungarian: A közúton történő fékvizsgálat során a jármű túlzottan eltér az egyenes iránytól.
Slovenian: Oziroma pri preskušanju zavor na cesti je odklon vozila od ravne črte pretiran.
Romanian: În cazul încercării frânelor pe carosabil, vehiculul deviază excesiv de la direcția dreaptă.
Bulgarian: Или в случай на проверка на пътя — прекалено голямо отклонение на превозното средство от правата линия.
Estonian: Teekatsetuse korral kaldub sõiduk sirgjoonest liigselt kõrvale.
Latvian: Testējot uz ceļa, transportlīdzeklis pārmērīgi novirzās no taisnas līnijas.
Lithuanian: Jeigu stabdžiai tikrinami kelyje, transporto priemonė pernelyg nukrypsta nuo tiesios linijos.
Maltese: Jew fil-każ ta’ eżaminar fit-triq, id-devjazzjoni minn linja dritta ta’ vettura hija eċċessiva.
English: No gradual variation in brake effort (grabbing).
French: Impossible de doser le freinage (blocage).
German: Bremskraft nicht abstufbar („Rupfen“)
Spanish: El esfuerzo de frenado no es progresivo (bloqueo).
Italian: Frenatura non gradualmente moderabile (blocco)
Portuguese: Inexistência de variação gradual do esforço de travagem (trepidação).
Dutch: De remkracht loopt niet geleidelijk op (blokkering).
Danish: Bremsevirkningen ikke trinløs variabel (hugger).
Swedish: Ingen gradvis bromsverkan (låsning).
Finnish: Jarruvoima ei ole portaattomasti muuttuva (nykimistä).
Greek: Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).
Czech: Nedosáhne se odstupňování brzdného účinku (blokování).
Slovak: Brzdná sila nie je odstupňovaná (tvrdý záber).
Polish: Nierównomierna, skokowa zmiana siły hamowania (zakleszczanie).
Hungarian: A fékerő nem növelhető fokozatosan (rángatás).
Slovenian: Ni postopne spremembe zavornega učinka (prijemanje).
Romanian: Variație bruscă a puterii de frânare (blocaj).
Bulgarian: Липсва постепенна промяна на спирачното усилие (блокиране).
Estonian: Pidurdusjõud ei muutu järk-järgult (blokeerumine).
Latvian: Bremzēšanu nav iespējams veikt plūstoši (iesprūšana).
Lithuanian: Stabdymo jėga didėja netolygiai (staiga).
Maltese: L-ebda varjazzjoni gradwali tas-saħħa tal-ibbrekjar (qbid).
English: Abnormal lag in brake operation of any wheel.
French: Temps de réponse trop long sur l’une des roues.
German: Verlustzeit der Bremse an einem der Räder zu lang
Spanish: Retraso anormal en el funcionamiento de los frenos en cualquiera de las ruedas.
Italian: Tempo di risposta alla frenatura troppo lungo su una qualsiasi ruota
Portuguese: Tempo de resposta anormal na operação de travagem de qualquer roda.
Dutch: Abnormaal hoge reactietijd voor een of meer wielen.
Danish: Unormal forsinkelse på et eller begge hjul.
Swedish: Onormal fördröjning före bromsverkan på något hjul.
Finnish: Liian pitkä vasteaika jossakin pyörässä.
Greek: Ανώμαλη υστέρηση στη λειτουργία της πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό.
Czech: Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.
Slovak: Abnormálne časové oneskorenie činnosti brzdy na ktoromkoľvek z kolies.
Polish: Nieprawidłowy opóźniony czas uruchomienia hamulców na którymkolwiek z kół.
Hungarian: Rendellenes időkésedelem bármely keréknél fékezéskor.
Slovenian: Neobičajna časovna zakasnitev v zaviranju pri katerem koli kolesu.
Romanian: Frânare anormală pe oricare dintre roți.
Bulgarian: Прекомерно закъснение в задействането на спирачката за което и да е колело.
Estonian: Mõne ratta pidur rakendub liiga vara või hilja.
Latvian: Bremzēšanas pārmērīga aizkavēšanās jebkuram no riteņiem.
Lithuanian: Kurio nors rato stabdžių veikimo delsa.
Maltese: Dewmien anormali fil-funzjonament tal-brejkijiet ta’ kwalunkwe rota.
English: Excessive fluctuation of brake force during each complete wheel revolution.
French: Variations trop importantes de la puissance de freinage durant chaque tour de roue.
German: Starke Schwankung der Bremskraft während jeder vollen Radumdrehung
Spanish: Fluctuación excesiva de la fuerza de los frenos durante una vuelta completa de la rueda.
Italian: Fluttuazione eccessiva dello sforzo di frenatura durante ciascun giro completo della ruota
Portuguese: Flutuação excessiva da força de travagem durante cada rotação completa da roda.
Dutch: Remkracht vertoont te grote schommelingen tijdens een volledige wielwenteling.
Danish: For store svingning i bremsekraft.
Swedish: Alltför stora variationer i bromsverkan under ett helt hjulvarv.
Finnish: Jarruvoiman liiallinen vaihtelu yhden täyden pyörän kierroksen aikana.
Greek: Υπέρμετρη διακύμανση της δύναμης πέδησης κατά τη διάρκεια πλήρους περιστροφής τροχού.
Czech: Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola.
Slovak: Nadmerné kolísanie brzdnej sily počas každého úplného pretočenia kolies.
Polish: Nadmierne wahania siły hamowania podczas każdego pełnego obrotu kół.
Hungarian: Fékezéskor minden egyes teljes kerékfordulat alatt túlzott fékerő-ingadozás.
Slovenian: Čezmerno nihanje zavorne sile med vsakim celotnim vrtljajem kolesa.
Romanian: Fluctuație excesivă a puterii de frânare în cursul fiecărei turații a roții.
Bulgarian: Прекомерно колебание на спирачното усилие през периода на един оборот на колелото.
Estonian: Ratta täispöörete ajal pidurdusjõud kõigub ülemääraselt.
Latvian: Bremzēšanas spēka pārmērīgas svārstības riteņa pilna apgrieziena laikā.
Lithuanian: Per dideli stabdymo jėgos svyravimai per vieną rato sūkį.
Maltese: Is-saħħa tal-brejkijiet tvarja wisq f’kull-perjodu li fih ir-rota ddur dawra sħiħa.
English: Efficiency
French: Efficacité
German: Wirksamkeit
Spanish: Eficiencia
Italian: Efficienza
Portuguese: Eficiência
Dutch: Bedrijfszekerheid
Danish: Virkning
Swedish: Verkan
Finnish: Jarrutussuhde
Greek: Απόδοση
Czech: Brzdný účinek
Slovak: Účinnosť
Polish: Skuteczność
Hungarian: Fékhatás
Slovenian: Učinkovitost
Romanian: Eficiență
Bulgarian: Ефективност
Estonian: Tõhusus
Latvian: Efektivitāte
Lithuanian: Veiksmingumas
Maltese: Effiċjenza
English: Does not give at least the minimum figure as follows:
French: Ne donne pas au moins les valeurs minimales suivantes:
German: Nachfolgende Mindestwerte werden nicht erreicht:
Spanish: No se obtienen, al menos, los valores mínimos siguientes:
Italian: Non si ottiene almeno il seguente valore minimo: —
Portuguese: Não permite obter, pelo menos, o seguinte valor mínimo:
Dutch: Levert niet minstens de volgende waarden op:
Danish: Giver ikke mindst følgende værdier:
Swedish: Uppfyller ej nedanstående minimivärden —
Finnish: Ei saavuta vähintään seuraavaa vähimmäistasoa:
Greek: Δεν επιτυγχάνεται η ακόλουθη ελάχιστη τιμή:
Czech: Nedosahuje se následujících minimálních hodnot:
Slovak: Nezískajú sa aspoň tieto minimálne hodnoty:
Polish: Nie są zapewnione następujące wartości minimalne:
Hungarian: Nem felel meg a következő alsó értékeknek:
Slovenian: Ne dosega naslednjih minimalnih vrednosti:
Romanian: Pentru toate categoriile de vehicule un coeficient de frânare mai mic decât următoarele valori:
Bulgarian: Не се постига най-малкото следната минимална стойност:
Estonian: Ei anna vähemalt järgmist minimaalset pidurdustõhusust:
Latvian: Netiek sasniegtas vismaz šādas minimālas vērtības:
Lithuanian: Matavimo prietaisų rodmenys mažesni už toliau nurodytuosius.
Maltese: Mhiex talanqas iċ-ċifra minima ta’ hawn taħt:
English: Category N1: 45 %
French: catégorie N1: 45 %
German: Klasse N1: 45 %
Spanish: Categoría N1: 45 %
Italian: Categoria N1: 45 %
Portuguese: Categoria N1: 45 %
Dutch: Categorie N1: 45 %
Danish: Kategori N1: 45 %
Swedish: Kategori N1: 45 %
Finnish: Luokka N1: 45 %
Greek: Κατηγορίας N1: 45 %
Czech: Kategorie N1: 45 %
Slovak: Kategória N1: 45 %
Polish: Kategoria N1: 45 %
Hungarian: N1 kategória: 45 %
Slovenian: kategorija N1: 45 %
Romanian: Categoria N1: 45 %
Bulgarian: Категория N1: 45 %
Estonian: N1-kategooria: 45 %
Latvian: N1 kategorija: 45 %
Lithuanian: kategorija – 45 %
Maltese: Kategorija N1: 45 %
English: Category M1, M2 and M3: 50 % [2]Category N2 and N3: 43 % [3]Category O2, O3 and O4: 40 % [4]
French: catégories M1, M2 et M3: 50 % [2]catégories N2 et N3: 43 % [3]catégories O2, O3 et O4: 40 % [4]
German: Klassen M1, M2 und M3: 50 % [2]Klassen N2 und N3: 43 % [3]Klassen O2, O3 und O4: 40 % [4]
Spanish: Categorías M1, M2 y M3: 50 % [2]Categorías N2 y N3: 43 % [3]Categorías O2,O3 y O4: 40 % [4]
Italian: Categorie M1, M2 e M3: 50 % [2]Categorie N2 e N3: 43 % [3]Categorie O2, O3 e O4: 40 % [4]
Portuguese: Categoria M1, M2 e M3: 50 % [2]Categoria N2 e N3: 43 % [3]Categoria O2,O3 e O4: 40 % [4]
Dutch: Categorie M1, M2 en M3: 50 % [2]Categorie N2 en N3: 43 % [3]Categorie O2, O3 en O4: 40 % [4]
Danish: Kategori M1, M2 og M3: 50 % [2]Kategori N2 og N3: 43 % [3]Kategori O2, O3 og O4: 40 % [4]
Swedish: Kategori M1, M2 och M3: 50 % [2]Kategori N2 och N3: 43 % [3]Kategori O2, O3 och O4: 40 % [4]
Finnish: Luokat M1, M2 ja M3: 50 % [2]Luokat N2 ja N3: 43 % [3]Luokat O2,O3 ja O4: 40 % [4]
Greek: Κατηγοριών M1, M2 και M3: 50 % [2]Κατηγοριών N2 και N3: 43 % [3]Κατηγοριών O2, O3 και O4: 40 % [4]
Czech: Kategorie M1, M2 a M3: 50 % [2]Kategorie N2 a N3: 43 % [3]Kategorie O2, O3 a O4: 40 % [4]
Slovak: Kategória M1, M2 a M3: 50 % [2]Kategória N2 a N3: 43 % [3]Kategória O2, O3 a O4: 40 % [4]
Polish: Kategoria M1, M2 i M3: 50 % [2]Kategoria N2 i N3: 43 % [3]Kategoria O2,O3 i O4: 40 % [4]
Hungarian: M1, M2 és M3 kategória: 50 % [2]N2 és N3 kategória: 43 % [3]O2, O3 és O4 kategória: 40 % [4]
Slovenian: kategorija M1, M2 in M3: 50 % [2]kategorija N2 in N3: 43 % [3]kategorija O2,O3 in O4: 40 % [4]
Romanian: Categoria M1, M2 și M3: 50 % [2]Categoria N2 și N3: 43 % [3]Categoria O2,O3 și O4: 40 % [4]
Bulgarian: Категории M1, M2 и M3: 50 % [2]Категории N2 и N3: 43 % [3]Категории О2, О3 и О4: 40 % [4]
Estonian: M1-, M2- ja M3-kategooria: 50 % [2]N2- ja N3-kategooria: 43 % [3]O2-, O3- ja O4-kategooria: 40 % [4]
Latvian: M1, M2 un M3 kategorija: 50 % [2]N2 un N3 kategorija: 43 % [3]O2, O3 un O4 kategorija: 40 % [4]
Lithuanian: M1, M2 ir M3 kategorijos – 50 % [2]N2 ir N3 kategorijos – 43 % [3]O2, O3 ir O4 kategorijos – 40 % [4]
Maltese: Kategoriji M1, M2 u M3: 50 % [2]Kategoriji N2 u N3: 43 % [3]Kategoriji O2,O3 u O4: 40 % [4]
English: Secondary (emergency) braking performance and efficiency (if met by separate system)
French: Performances et efficacité du frein de secours (si assuré par un système séparé)
German: Hilfsbremse (Notbremse), Wirkung und Wirksamkeit (falls getrennte Anlage)
Spanish: Rendimiento y eficacia del freno secundario (de socorro) (si se trata de un dispositivo independiente)
Italian: Prestazioni ed efficienza del freno di soccorso (se basato su sistema separato)
Portuguese: Comportamento funcional e eficiência dos travões de emergência (secundários) (se constituírem um dispositivo separado)
Dutch: Remkracht en bedrijfszekerheid van de hulprem (indien afzonderlijk werkend systeem)
Danish: Nødbremsens præstation og virkning (hvis der anvendes separat system)
Swedish: Reservbromsens prestanda och verkan (vid separata system)
Finnish: Toisiojarrun (hätäjarrun) suorituskyky ja teho (jos toteutettu erillisellä järjestelmällä)
Greek: Επιδόσεις και απόδοση της βοηθητικής (έκτακτης ανάγκης) πέδης (εφόσον υπάρχει ως ξεχωριστό σύστημα)
Czech: Činnost a brzdné účinky nouzového brzdění (pokud je zajišťováno zvláštním systémem)
Slovak: Výkon a účinnosť núdzovej brzdy (ak ide o samostatný systém)
Polish: Sprawność i skuteczność awaryjnego układu hamulcowego (jeśli występuje jako oddzielny układ)
Hungarian: Biztonsági fék, fékteljesítmény és fékhatás (ha külön berendezés)
Slovenian: Zmogljivost pomožne zavore (v sili) in učinkovitost (če deluje prek ločenega sistema)
Romanian: Performanța și eficiența frânei secundare (de urgență) (dacă este asigurată de un sistem separat)
Bulgarian: Показатели и ефективност на вторичната (аварийната) спирачка (ако представлява отделна система)
Estonian: Varu-/hädapiduri toimimine ja tõhusus (kui tegemist on eraldi süsteemiga)
Latvian: Papildu (avārijas) bremžu darbība un efektivitāte (ja to nodrošina atsevišķa sistēma)
Lithuanian: Atsarginio (avarinio) stabdžio veikimas ir veiksmingumas (jeigu tai atskira sistema)
Maltese: Il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-brejkijiet sekondarji (ta’ emerġenza) (jekk milħuqa permezz ta’ sistema separata)
English: Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from another wheel on the same axle specified.
French: Effort de freinage de la roue la moins freinée de l’essieu inférieur à 70 % de l’effort maximal d’une autre roue sur le même essieu.
Portuguese: O esforço de travagem de qualquer roda é inferior a 70 % do valor mais alto registado noutra roda do mesmo eixo especificado.
Dutch: De remkracht is voor een of meer wielen kleiner dan 70 % van de maximale geregistreerde remkracht voor een ander wiel op dezelfde as.
Danish: Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på det andet hjul på samme aksel.
Swedish: Bromsverkan på det minst bromsade hjulet på en axel är mindre än 70 % av den maximala verkan på det andra hjulet på samma axel.
Finnish: Jarruvoima missä tahansa pyörässä on alle 70 prosenttia toisen samalla akselilla olevan pyörän enimmäisjarruvoimasta.
Greek: Η δύναμη πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 70 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλο τροχό του ιδίου άξονα.
Czech: Brzdná síla na kterémkoli kole je menší než 70 % největší síly zjištěné na druhém kole téže nápravy.
Slovak: Brzdná sila na ktoromkoľvek z kolies je menšia než 70 % najväčšej zaznamenanej sily na druhom kolese tej istej nápravy.
Polish: Uzyskana wartość siły hamowania na którymkolwiek kole jest mniejsza niż 70 % największej uzyskanej siły hamowania na innym kole tej samej osi.
Hungarian: A fékerő az egyik keréken kisebb, mint az ugyanazon a tengelyen lévő másik keréken mért legnagyobb érték 70 %-a.
Slovenian: Zavorni učinek katerega koli kolesa je manjši kot 70 % največjega doseženega učinka drugega kolesa na isti osi.
Romanian: Puterea de frânare la oricare dintre roți este mai mică decât 70 % din cea mai mare putere înregistrată pe cealaltă roată de pe aceeași punte.
Bulgarian: Спирачното усилие от някое колело е по-малко от 70 % от максималното регистрирано усилие в друго колело на същата посочена ос.
Latvian: Bremzēšanas spēks uz kāda no riteņiem ir mazāks par 70 % no lielākā bremzēšanas spēka, kāds reģistrēts citam ritenim uz tās pašas norādītās ass.
Lithuanian: Vieno rato stabdymo jėga nesiekia 70 % kito tos ašies rato didžiausios stabdymo jėgos.
Maltese: Is-saħħa ta’ bbrejkjar minn kwalunkwe rota hija anqas minn 70 % tal-ogħla saħħa ta’ bbrejkjar irreġistrata minn rota oħra li tkun fuq l-istess fus speċifikat.
English: Parking braking performance and efficiency
French: Performances et efficacité du frein de stationnement
German: Feststellbremse: Wirkung und Wirksamkeit
Spanish: Rendimiento y eficacia del freno de estacionamiento
Italian: Prestazioni ed efficienza del freno a mano (di stazionamento)
Portuguese: Comportamento funcional e eficiência do travão de estacionamento
Dutch: Remkracht en bedrijfszekerheid van de parkeerrem
Danish: Parkeringsbremsens præstation og virkning
Swedish: Parkeringsbromsens prestanda och verkan
Finnish: Seisontajarrun suorituskyky ja teho
Greek: Επιδόσεις και απόδοση της πέδης στάθμευσης
Czech: Činnost a brzdné účinky parkovací brzdy
Slovak: Výkon a účinnosť parkovacej brzdy
Polish: Sprawność i skuteczność postojowego układu hamulcowego
Hungarian: Rögzítőfék, hatás és hatásosság
Slovenian: Zmogljivost in učinkovitost ročne zavore
Romanian: Performanța și eficiența frânei de mână
Bulgarian: Показатели и ефективност на ръчната спирачка
Estonian: Seisupiduri toimimine ja tõhusus
Latvian: Stāvbremzes darbības rādītāji un efektivitāte
Lithuanian: Stovėjimo stabdžio veikimas ir veiksmingumas
Maltese: Prestazzjoni u effiċjenza tal-brejk tal-ipparkjar
English: Brake inoperative on one side or in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
French: Frein inopérant d’un côté ou, dans le cas d’un essai sur route, déport excessif du véhicule.
German: Bremse einseitig ohne Wirkung oder, im Falle eines Straßentests, übermäßige Abweichung des Fahrzeugs von der Geraden
Spanish: Frenado inoperante o, en el caso de la prueba en carretera, vehículo que se desvía excesivamente de la línea recta.
Italian: Freno non funzionante su un lato o in caso di prova di frenatura su strada, eccessiva deviazione del veicolo rispetto a una linea retta
Portuguese: Travão inoperativo num dos lados ou, num ensaio realizado em estrada, há um desvio excessivo do veículo em relação a uma linha recta.
Dutch: Rem werkt niet aan één kant of het voertuig wijkt te veel van een rechte lijn af in het geval van een test op de weg.
Danish: Bremsen virker ikke på den ene side, eller ved bremseprøve på vej afviger køretøjet stærkt fra sin kurs under opbremsningen.
Swedish: Bromsen fungerar inte på ena sidan, eller avviker fordonet vid bromsprov på väg för mycket från körriktningen under inbromsning.
Finnish: Jarru ei toimi toisella puolella, tai jos jarruja testataan koeajon aikana, ajoneuvo poikkeaa liiaksi suorasta linjasta.
Greek: Η πέδη δεν επενεργεί σε μια πλευρά ή, κατά τη δοκιμή σε οδό, το όχημα παρεκκλίνει υπέρμετρα από ευθεία πορεία.
Czech: Brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru.
Slovak: Neúčinnosť brzdy na jednej strane alebo v prípade skúšania na ceste sa vozidlo nadmerne odchyľuje od priameho smeru.
Polish: Hamulec nie działa z jednej strony lub, w przypadku testowania na drodze, występują nadmierne odchylenia od kierunku jazdy.
Hungarian: A fék az egyik oldalon nem működik, vagy a közúton történő fékvizsgálat során a jármű túlzottan eltér az egyenes iránytól.
Slovenian: Zavora na eni strani ne deluje oziroma je odklon vozila pri preskušanju na cesti od ravne črte pretiran.
Romanian: Frână nefuncțională pe una sau mai multe roți sau, în cazul testării pe carosabil, vehiculul deviază excesiv de la direcția dreaptă.
Bulgarian: Спирачката не действа от едната страна или в случай на проверка на пътя — прекалено голямо отклонение на превозното средство от правата линия.
Estonian: Ühel küljel pidur ei tööta või teekatsetuse korral kaldub sõiduk sirgjoonest liigselt kõrvale.
Latvian: Bremze nedarbojas vienā pusē, vai, testējot uz ceļa, transportlīdzeklis pārāk novirzās no taisnas līnijas.
Lithuanian: Stabdžius tikrinant kelyje, neveikia vienos pusės stabdžiai, transporto priemonė pernelyg nukrypsta nuo tiesios linijos.
Maltese: Il-brejk ma jaħdimx fuq naħa waħda, jew fil-każ ta’ eżaminar fit-triq, id-devjazzjoni minn linja dritta ta’ vettura hija eċċessiva.