FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: .4 Draught is the vertical distance from the moulded base line amidships to the subdivision load line in question.
French: .4 Le tirant d’eau est la distance verticale du tracé de la quille hors membres au milieu, à la ligne de charge de compartimentage considérée.
German: .4 ‚Tiefgang‘ ist der mittschiffs gemessene senkrechte Abstand von der Oberkante des Kiels bis zu der betreffenden Schottenladelinie.
Spanish: .4 Calado es la distancia vertical que media entre la línea base de trazado, en el centro del buque, y la línea de carga de compartimentado de que se trate.
Italian: .4 Immersione: la distanza verticale, al mezzo della nave, dalla linea di costruzione al galleggiamento di compartimentazione considerato.
Portuguese: .4 Calado é a distância vertical entre a linha base na ossada, a meio navio, e a linha de carga de compartimentação considerada.
Dutch: .4 Diepgang: de verticale afstand van de lijn van de onderkant van de spanten tot de beschouwde indelingslastlijn, gemeten op het midden van de lengte.
Danish: .4 Dybgang er den lodrette afstand fra kølens overkant midtskibs til den pågældende inddelingslastelinje.
Swedish: .4 djupgående: det lodräta avståndet från den mallade baslinjen midskepps till indelningsvattenlinjen i fråga.
Finnish: .4 Syväys on pystysuora etäisyys malliperusviivasta keskilaivassa kulloinkin kyseessä olevaan osastoimislastiviivaan.
Czech: .4 Ponorem se rozumí svislá vzdálenost měřená uprostřed lodi od vnitřní základní čáry do nejnižší vodorysky dělení.
Slovak: .4 Ponor je vertikálna vzdialenosť meraná od hornej hrany kýlu k príslušnej deliacej nákladovej značke.
Polish: .4 Zanurzenie jest to pionowa odległość mierzona pośrodku długości statku od konstrukcyjnej płaszczyzny podstawowej do rozpatrywanej podziałowej wodnicy ładunkowej.
Hungarian: A merülés a főborda síkjában az alapvonaltól a szóban forgó térfelosztási merülésvonalig mért függőleges távolság.
Slovenian: .4 Ugrez je navpična razdalja od zgornjega roba gredlja na polovici dolžine ladje do zadevne pregradne tovorne črte.
Romanian: .4 Pescajul este distanța verticală dintre linia de bază a construcției la centrul navei și linia de încărcare de compartimentare în cauză.
Bulgarian: .4 Водоизместимост е вертикалното отстояние от профила на основната линия в средната част на кораба до съответната подразделителна товарна водолиния.
Estonian: .4 „süvis” – kõnealuse vaheruumideks jaotumise veeliini vertikaalne kaugus teoreetilisest põhiliinist laeva keskel;
Latvian: .4 Iegrime ir attālums pa vertikāli no teorētiskās pamatplaknes kuģa vidusdaļā līdz attiecīgajai sadalījuma kravas līnijai.
Lithuanian: .4 Grimzlė – vertikalus atstumas laivo viduryje nuo laivo pagrindinės plokštumos linijos iki atitinkamos dalijimo skyriais krovininės vaterlinijos.
Maltese: .4 Il-pixka hija d-distanza vertikali mil-linja tal-bażi ffurmata f’ nofs il-vapur sal-linja tat-tagħbija tas-suddiviżjoni inkwistjoni.
English: .7 Bulkhead deck is the uppermost deck up to which the transverse watertight bulkheads are carried.
French: .7 Le pont de cloisonnement est le pont le plus élevé jusqu’auquel s’élèvent les cloisons étanches transversales.
German: .7 ‚Schottendeck‘ ist das oberste Deck, bis zu dem die wasserdichten Querschotte hinaufgeführt sind.
Spanish: .7 Cubierta de cierre es la cubierta más elevada a que llegan los mamparos estancos transversales.
Italian: .7 Ponte delle paratie: il ponte più alto al quale giungono le paratie stagne trasversali.
Portuguese: .7 Pavimento das anteparas é o pavimento mais elevado até ao qual se erguem as anteparas transversais estanques.
Dutch: .7 Schottendek: het bovenste dek tot hetwelk de waterdichte dwarsschotten zijn opgetrokken.
Danish: .7 Skotdæk er det øverste dæk, hvortil de vandtætte tværskibsskotter er ført op.
Swedish: .7 skottdäck: det översta däck till vilket de tvärgående vattentäta skotten är uppdragna.
Finnish: .7 Laipiokansi on ylin kansi, johon vesitiiviit poikittaislaipiot ulottuvat.
Czech: .7 Přepážkovou palubou se rozumí nejhořejší paluba, na které jsou upevněny příčné vodotěsné přepážky.
Slovak: .7 Priedelová paluba je najhornejšia paluba, na ktorej sú pripevnené priečne vodotesné priedely.
Polish: .7 Pokład grodziowy jest to najwyższy pokład, do którego doprowadzone są poprzeczne grodzie wodoszczelne.
Hungarian: A válaszfalfedélzet a hajó legfelső fedélzete, ameddig a vízmentes keresztirányú válaszfalak felérnek.
Slovenian: .7 Pregradni krov je najvišji krov, do katerega dosegajo prečne nepropustne pregraje.
Romanian: .7 Puntea pereților etanși este cea mai înaltă punte către care se ridică pereții de compartimentare etanși transversali.
Bulgarian: .7 Горна палуба е най-горната палуба, до която се простират напречните непромокаеми вертикални прегради.
Estonian: .7 „vaheseinte tekk” – kõige kõrgem tekk, kuhu ulatuvad veekindlad põikivaheseinad;
Latvian: .7 Starpsienu klājs ir augšējais klājs, līdz kuram sniedzas ūdensnecaurlaidīgas šķērssienas.
Lithuanian: .7 Pagrindinis denis – viršutinis denis, prie kurio tvirtinamos skersinės vandeniui nelaidžios medžiagos pertvaros.
Maltese: .7 Il-gverta tal-paratija (bulkhead deck) hija l-gverta ta’ fuq nett li sa magħha jitwasslu l-paratiji trasversali impermeabbli.
English: .8 Margin line is a line drawn at least 76 mm below the upper surface of the bulkhead deck at side.
French: .8 La ligne de surimmersion est une ligne tracée sur le bordé, à 76 mm au moins, au-dessous de la surface supérieure du pont de cloisonnement.
German: .8 ‚Tauchgrenze‘ ist eine gedachte Linie, die mindestens 76 Millimeter unterhalbOberkante Schottendeck an der Seite des Schiffes verläuft.
Spanish: .8 Línea de margen es una línea trazada en el costado a 76 mm cuando menos por debajo de la cara superior de la cubierta de cierre.
Italian: .8 Linea limite: una linea tracciata almeno 76 mm al di sotto della superficie superiore del ponte delle paratie, a murata.
Portuguese: .8 Linha de segurança é uma linha traçada no costado, pelo menos 76 mm abaixo da face superior do pavimento das anteparas.
Dutch: .8 Indompelingsgrenslĳn: de lĳn welke ten minste 76 mm beneden het bovenste oppervlak aan de zĳkant van het schottendek ligt.
Danish: .8 Nedsænkningslinje er en linje trukket mindst 76 mm under overkanten af skotdækket i borde.
Swedish: .8 marginallinje: en linje dragen minst 76 mm under den övre kanten av skottdäcket bordvarts.
Finnish: .8 Upporaja on viiva, joka kulkee pitkin aluksen kylkeä vähintään 76 millimetriä laipiokannen yläpinnan alapuolella.
Czech: .8 Ponorovou mezí se rozumí čára vedená minimálně 76 mm pod horní hranou přepážkové paluby na boku lodi.
Slovak: .8 Hranica ponoru je čiara vedená aspoň 76 mm pod hornou hranou priedelovej paluby na boku lode.
Polish: .8 Linia graniczna jest to linia przeprowadzona na burcie co najmniej 76 mm poniżej górnej powierzchni pokładu grodziowego.
Hungarian: A peremvonal az a vonal, amelyet legalább 76 mm-rel a válaszfalfedélzet felső éle alatt húznak meg.
Slovenian: .8 Mejna ugrezna črta je na boku označena črta, debela najmanj 76 mm, pod zgornjim robom pregradnega krova.
Romanian: .8 Linia de supraimersiune este o linie trasată cu cel puțin 76 mm sub suprafața superioară a punții pereților etanși pe laterală.
Bulgarian: .8 Разделна линия е линията, очертана най-малко 76 mm под горната повърхност на горната палуба.
Estonian: .8 „ujuvusvaru veeliin” – küljele vaheseinte teki ülemisest pinnast vähemalt 76 mm allapoole tõmmatud joon;
Latvian: .8 Iegrimes robežlīnija ir līnija, kas novilkta uz apšuvuma vismaz 76 mm zem starpsienu klāja virsmas.
Lithuanian: .8 Ribinės grimzlės linija – mažiausiai 76 mm atstumu žemiau viršutinio denio viršutinio paviršiaus laivo borte nubrėžta linija.
Maltese: .8 Il-linja tal-marġni hija linja mmarkata talanqas 76 mm taħt il-wiċċ ta’ fuq tal-gverta tal-paratija mal-ġenb.
English: .9 Permeability of a space is the percentage of that space which can be occupied by water.
French: .9 La perméabilité d’un espace s’exprime par le pourcentage du volume de cet espace que l’eau peut occuper.
German: .9 ‚Flutbarkeit eines Raumes‘ ist der Bruchteil in Hundertsteln dieses Raumes, der durch Wasser eingenommen werden kann.
Spanish: .9 Permeabilidad de un espacio es la proporción del volumen de ese espacio que el agua puede ocupar.
Italian: .9 Permeabilità di uno spazio: la percentuale del volume di tale spazio che può essere occupato dall’acqua.
Portuguese: .9 Permeabilidade de um espaço é a percentagem desse espaço que pode ser ocupada por água.
Dutch: .9 Permeabiliteit van een ruimte: het percentage van de inhoud van die ruimte dat door water kan worden ingenomen.
Danish: .9 Et rums fyldbarhed er den procentdel af rummet, der kan fyldes af vand.
Swedish: .9 permeabilitet för ett utrymme: den del av utrymmets volym, i procent räknat, som kan fyllas med vatten.
Finnish: .9 Täyttymä on se prosentuaalinen osa jonkin tilan tilavuudesta, joka voi täyttyä vedellä.
Czech: .9 Zaplavitelností prostoru se rozumí procento prostoru, které může být zaplaveno vodou.
Slovak: .9 Priestorová zaplaviteľnosť je percentuálna časť priestoru, ktorá môže byť zaplavená vodou.
Polish: .9 Stopień zatapialności pomieszczenia jest to wyrażona w procentach część objętości tego pomieszczenia, która może być zalana wodą.
Hungarian: Az elárasztási tényező azt mutatja meg, hogy az adott tér hány százalékát áraszthatja el a víz.
Slovenian: .9 Poplavnost prostora je odstotek tistega prostora, ki ga lahko zavzame voda.
Romanian: .9 Permeabilitatea unui spațiu este procentajul din acel spațiu care poate fi ocupat de apă.
Bulgarian: .9 Промокаемост на дадено помещение е процентът от обема на това пространство, който може да се наводни.
Estonian: .9 „ruumi täituvustegur” – ruumi protsent, mida võib täita vesi.
Latvian: .9 Telpas pieļaujamā ūdenscaurlaidība ir šīs telpas tilpums, izteikts procentos, ko var aizņemt ūdens.
Lithuanian: .9 Skyriaus užtvindymo koeficientas – procentais nurodyta ta skyriaus dalis, kurią gali užtvindyti vanduo.
Maltese: .9 Permeabbiltà ta’ spazju hija l-perċentwal ta’ dak l-ispazju li jista’ jiġi okkupat mill-ilma.
English: The volume of a space which extends above the margin line shall be measured only to the height of that line.
French: Le volume d’un espace qui s’étend au-dessus de la ligne de surimmersion est mesuré seulement jusqu’à la hauteur de cette ligne.
German: Erstreckt sich ein Raum über die Tauchgrenze nach oben, so ist sein Inhalt nur bis zur Höhe der Tauchgrenze zu bestimmen.
Spanish: El volumen de un espacio que se extiende por encima de la línea de margen se medirá solamente hasta la altura de esta línea.
Italian: Il volume di uno spazio che si estende al di sopra della linea limite deve essere misurato soltanto fino all’altezza di tale linea.
Portuguese: O volume de um espaço que se prolongue acima da linha de segurança deve ser medido apenas até essa linha.
Dutch: Van de inhoud van een ruimte die zich uitstrekt tot boven de onderdompelingsgrenslĳn, moet alleen het deel onder die lĳn in aanmerking genomen worden.
Danish: Rumindholdet af et rum, der strækker sig op over nedsænkningslinjen, skal kun måles til højde med denne linje
Swedish: Volymen av ett utrymme som når ovanför marginallinjen ska endast beräknas upp till den linjen.
Finnish: Jos tila ulottuu upporajan yläpuolelle, mitataan sen tilavuus vain mainittuun rajaan saakka.
Czech: Objem prostoru, který překračuje ponorovou mez, se měří jen do výše této hranice.
Slovak: Objem priestoru, ktorý presahuje hranicu ponoru, sa meria len do výšky tejto hranice.
Polish: Objętość pomieszczenia rozciągającego się ponad linią graniczną należy mierzyć tylko do wysokości tej linii.
Hungarian: A peremvonal fölé nyúló tér térfogatát csak e vonal magasságáig mérik.
Slovenian: Prostornina prostora, ki seže nad ugrezno mejno črto, se meri samo do višine te črte.
Romanian: Volumul unui spațiu care se extinde peste linia de supraimersiune se măsoară numai până la înălțimea acelei linii.
Bulgarian: Обемът на пространството, което се простира над разделната линия, се измерва само до височината на тази линия.
Estonian: Ujuvusvaru veeliinist kõrgemale ulatuva ruumi täituvustegurit mõõdetakse ainult liini kõrguseni;
Latvian: Tādas telpas tilpumu, kas sniedzas virs iegrimes robežlīnijas, mēra tikai līdz šai līnijai.
Lithuanian: Skyriaus tūris virš ribinės grimzlės linijos matuojamas ne aukščiau kaip iki šios linijos.
Maltese: Il-volum ta’ spazju li jestendi ‘l fuq mil-linja tal-marġni għandu jitkejjel biss sal-għoli ta’ dik il-linja.
English: .13 Weathertight means that water will not penetrate into the ship in any sea conditions.
French: .13 Étanche aux intempéries se dit d’un dispositif qui, dans toutes les conditions de vent et de vagues, ne laisse pas pénétrer l’eau dans le navire.
German: .13 ‚Wetterdicht‘ bedeutet, dass unter allen vorkommenden Seeverhältnissen kein Wasser in das Schiff eindringt.
Spanish: .13 Estanco a la intemperie significa que el agua no penetrará en el buque en cualesquiera condiciones del mar.
Italian: .13 Stagno alle intemperie: significa che, in qualsiasi condizione meteomarina, l’acqua non penetra dentro la nave.
Portuguese: .13 Estanque às intempéries significa que a água não penetrará no navio quaisquer que sejam as condições de mar.
Dutch: .13 Dicht tegen weer en wind betekent dat onder alle omstandigheden die zich op zee kunnen voordoen, geen water in het schip kan binnendringen.
Danish: .13 Vejrtæt betyder, at der uanset forholdene på søen ikke vil trænge vand ind i skibet.
Swedish: .13 vädertät: innebär att vatten inte kan tränga in i fartyget under några som helst väderförhållanden.
Finnish: .13 Säätiiviillä tarkoitetaan, että vesi ei pääse tunkeutumaan alukseen missään meriolosuhteissa.
Czech: .13 Odolností vůči povětrnostním vlivům se rozumí, že voda nepronikne do lodi za jakýchkoli podmínek na moři.
Slovak: .13 Odolnosť proti poveternostným vplyvom znamená, že voda neprenikne do lode za akýchkoľvek podmienok na mori.
Polish: .13 Strugoszczelność oznacza, że w żadnych warunkach środowiska morskiego woda nie przedostanie się do wnętrza statku.
Hungarian: Időjárásálló azt jelenti, hogy a víz semmilyen tengeri viszonyok között sem tud behatolni a hajóba.
Slovenian: .13 Odporen na vremenske vplive pomeni, da voda ne bo prodrla v ladjo pod nobenimi pogoji na morju.
Romanian: .13 Etanșeitate la intemperii înseamnă că, indiferent de intemperii, apa nu va pătrunde în navă.
Bulgarian: .13 Непромокаемост означава, че вода не може да преминава в кораба при каквито и да било морски атмосферни условия.
Estonian: .13 „ilmastikukindel” – vesi ei tungi laeva mis tahes mereolude korral;
Latvian: .13 Izturīgums jūras apstākļos nozīmē, ka ūdens neiekļūst kuģī neatkarīgi no laika apstākļiem jūrā.
Lithuanian: .13 Atsparus meteorologinėms sąlygoms – tai reiškia, kad vanduo neprasiskverbia į laivą jokiomis jūros sąlygomis.
Maltese: .13 Li jkun reżistenti għall-maltemp tfisser li l-ilma ma jippenetrax fil-vapur fi kwalunkwe kundizzjoni ta’ baħar.
English: 2 Definitions relating to Parts C, D, and E (R 3)
French: Définitions relatives aux parties C, D et E (règle 3)
German: Begriffsbestimmungen in Bezug auf die Teile C, D und E (R 3)
Spanish: 2 Definiciones relativas a las partes C, D y E (R 3)
Italian: Definizioni relative alle parti C, D ed E (R 3)
Portuguese: Definições relativas às Partes C, D e E (R 3)
Dutch: Omschrĳvingen met betrekking tot de delen C, D en E (V 3)
Danish: Definitioner til afsnit C, D og E (R 3)
Swedish: Definitioner som gäller för delarna C, D och E (R 3)
Finnish: 2 C, D ja E osiin liittyvät määritelmät (R 3)
Czech: Definice vztahující se k částem C, D a E (pravidlo 3)
Slovak: Definície týkajúce sa častí C, D a E (R 3)
Polish: Definicje odnoszące się do części C, D i E (R 3)
Hungarian: C., D. és E. részre vonatkozó fogalommeghatározások (R 3)
Slovenian: 2 Opredelitve, povezane z deli C, D, in E (pravilo 3)
Romanian: 2 Definiții referitoare la părțile C, D și E (R 3)
Bulgarian: Определения относно части В, Г и Д (правило 3)
Estonian: C, D ja E osa (R 3) mõisted
Latvian: 2 Definīcijas, kas attiecas uz C, D un E daļu (R 3)
Lithuanian: C, D ir E dalių apibrėžtys (R 3)
Maltese: Definizzjonijiet relatati mal-Partijiet C, D u E (R 3)
English: .2 Steering gear power unit is:
French: .2 Un groupe moteur de l’appareil à gouverner est:
German: .2 ‚Kraftantrieb für die Ruderanlage‘ ist:
Spanish: .2 Servomotor del aparato de gobierno es:
Italian: .2 Unità di potenza per macchina di governo:
Portuguese: .2 Servomotor do aparelho de governo é:
Dutch: .2 Krachtwerktuig voor de stuurinrichting is:
Danish: .2 Drivanordning til styreanlæg er:
Swedish: .2 Kraftenhet till styrinrättning: .1
Finnish: .2 Ohjauslaitteen voimanlähteitä ovat:
Czech: .2 Hnací jednotkou kormidelního zařízení se rozumí:
Slovak: .2 Hnacia jednotka kormidlového zariadenia znamená:
Polish: .2 Zespół energetyczny urządzenia sterowego jest to: .1
Hungarian: Kormányberendezést hajtó egység:
Slovenian: .2 Strojna naprava za pogon krmilne naprave je:
Bulgarian: .2 Рулево машинно отделение е:
Estonian: .2 „Rooliseadme jõuseade” –
Latvian: .2 Stūres mehānisma spēka pievads ir: .1
Lithuanian: .2 Vairo pavaros galios agregatas: .1
Maltese: .2 L-unità tal-enerġija għall-apparat li jagħti direzzjoni hija:
English: in the case of electric steering gear, an electric motor and its associated electrical equipment;
French: .1 dans le cas d’un appareil à gouverner électrique, un moteur électrique et le matériel électrique associé;
German: .1 im Fall einer elektrischen Ruderanlage ein Elektromotor und die dazugehörige elektrische Ausrüstung;
Spanish: .1 en el caso de un aparato de gobierno eléctrico, un motor eléctrico con su correspondiente equipo eléctrico;
Italian: .1 nel caso di macchina di governo elettrica, un motore elettrico e le apparecchiature elettriche ad esso associate;
Portuguese: .1 no caso dos aparelhos de governo eléctricos, um motor eléctrico e o equipamento eléctrico a ele associado;
Dutch: .1 bĳ een elektrische stuurinrichting: een elektromotor met de bĳbehorende elektrische apparatuur;
Danish: .1 hvor det drejer sig om elektriske styreanlæg, en elektrisk motor med tilhørende elektrisk udstyr
Swedish: vid elektrisk styrinrättning en elektrisk motor med tillhörande utrustning. .2
Finnish: .1 sähköohjauslaitteissa sähkömoottori ja siihen liittyvät sähkölaitteet;
Czech: .1 v případě elektrického kormidelního zařízení elektrický motor a jeho elektrické vybavení;
Slovak: .1 v prípade elektrického kormidlového zariadenia, elektrický motor a jeho elektrické vybavenie a pripojené čerpadlo;
Polish: w przypadku napędu elektrycznego silnik elektryczny z przynależnym do niego wyposażeniem elektrycznym; .2
Hungarian: villamos kormányberendezés esetén egy villamos motor a járulékos villamos berendezésekkel;
Slovenian: .1 če je krmilna naprava električna, elektromotor in njegova pripadajoča električna oprema;
Bulgarian: .1 при електрическо рулево устройство — един електрически мотор и съответното му електрическо оборудване;
Estonian: .1 elektrilise rooliseadme puhul elektrimootor ja sellega seotud elektriseadmed;
Latvian: elektriskā stūres mehānisma gadījumā elektromotors un ar to savienotās elektroiekārtas; .2
Lithuanian: elektrinės vairo pavaros atveju elektros variklis ir jo elektrinė įranga; .2
Maltese: .1 fil-każ ta’ apparat elettriku li jagħti direzzjoni, mutur elettriku u t-tagħmir elettriku assoċjat tiegħu;
English: in the case of electrohydraulic steering gear, an electric motor and its associated electrical equipment and connected pump;
French: .2 dans le cas d’un appareil à gouverner électrohydraulique, un moteur électrique et le matériel électrique associé ainsi que la pompe à laquelle le moteur est relié;
German: .2 im Fall einer elektrohydraulischen Ruderanlage ein Elektromotor und die dazugehörige elektrische Ausrüstung sowie die dazugehörige Pumpe;
Spanish: .2 en el caso de un aparato de gobierno electrohidráulico, un motor eléctrico con su correspondiente equipo eléctrico y la bomba a la que esté acoplado;
Italian: .2 nel caso di macchina di governo elettroidraulica, un motore elettrico, le apparecchiature elettriche ad esso associate e la pompa connessa;
Portuguese: .2 no caso dos aparelhos de governo electro-hidráulicos, um motor eléctrico e o equipamento eléctrico a ele associado, bem como a bomba acoplada;
Dutch: .2 bĳ een elektrisch-hydraulische stuurinrichting: een elektromotor met de daarbĳ behorende elektrische apparatuur en de door de motor aangedreven pomp;
Danish: .2 hvor det drejer sig om elektrohydrauliske styreanlæg, en elektrisk motor med tilhørende elektrisk udstyr og tilsluttet pumpe
Swedish: vid elektrohydraulisk styrinrättning en elektrisk motor med tillhörande elektrisk utrustning och ansluten pump. .3
Finnish: .2 sähköhydraulisissa ohjauslaitteissa sähkömoottori siihen liittyvine sähkölaitteineen ja siihen yhdistetty pumppu;
Czech: .2 v případě elektrohydraulického kormidelního zařízení elektrický motor a jeho elektrické vybavení a připojené čerpadlo;
Slovak: .2 v prípade elektrohydraulického kormidlového zariadenia, elektrický motor a jeho elektrické vybavenie a pripojené čerpadlo;
Polish: w przypadku napędu elektrohydraulicznego silnik elektryczny z przynależnym do niego wyposażeniem elektrycznym i połączoną pompą; .3
Hungarian: elektrohidraulikus kormányberendezés esetén egy villamos motor és járulékos berendezéseivel, valamint a csatlakozó szivattyúval;
Romanian: .2 în cazul unei transmisii de cârmă electrohidraulice, un motor electric și echipamentul electric și pompa de legătură asociate acestuia;
Bulgarian: .2 при електрохидравлично рулево устройство — един електрически мотор и съответното му електрическо оборудване и свързаната към тях помпа;
Estonian: .2 elektrohüdraulilise rooliseadme puhul elektrimootor ja sellega seotud elektriseadmed ning ühendatud pump;
Latvian: elektrohidrauliskā stūres mehānisma gadījumā elektromotors un ar to savienotās elektroiekārtas un pieslēgtais sūknis; .3
Lithuanian: elektrohidraulinės vairo pavaros atveju elektros variklis, jo elektros įranga ir prijungtas siurblys; .3
Maltese: .2 fil-każ ta’ apparat elettroidrawliku li jagħti direzzjoni, mutur elettriku u t-tagħmir elettriku u l-pompa mqabbda assoċjati tiegħu;
English: in the case of other hydraulic steering gear, a driving engine and connected pump.
French: .3 dans le cas d’autres appareils à gouverner hydrauliques, un moteur d’entraînement et la pompe à laquelle il est relié.
German: .3 im Fall sonstiger hydraulischer Ruderanlagen eine Antriebsmaschine sowie die dazugehörige Pumpe.
Spanish: .3 en el caso de otros tipos de aparato de gobierno hidráulico, el motor impulsor y la bomba a la que esté acoplado.
Italian: .3 nel caso di altra macchina di governo idraulica, un motore di comando e la pompa connessa.
Portuguese: .3 no caso de outros aparelhos de governo hidráulicos, um motor e a bomba acoplada.
Dutch: .3 bĳ een ander type hydraulische stuurinrichting: een pomp en het werktuig voor de aandrĳving ervan.
Danish: .3 hvor det drejer sig om andet hydraulisk styreanlæg, en drivmotor med tilsluttet pumpe.
Swedish: vid annan hydraulisk styrinrättning en drivmotor med ansluten pump.
Finnish: .3 muissa hydraulisissa ohjauslaitteissa käyttömoottori ja siihen yhdistetty pumppu.
Czech: .3 v případě jiného hydraulického kormidelního zařízení hnací motor a připojené čerpadlo.
Slovak: .3 v prípade iného hydraulického kormidlového zariadenia, hnací stroj a jeho pripojené čerpadlo.
Polish: w przypadku innego napędu hydraulicznego silnik napędowy i połączona pompa.
Hungarian: egyéb hidraulikus kormányberendezés esetén egy hajtómotor a csatlakozó szivattyúval.
Romanian: .3 în cazul unui alt tip de transmisie de cârmă hidraulică, un motor de acționare și pompa de legătură.
Bulgarian: .3 при друг вид хидравлично рулево устройство — един задвижващ двигател и свързана помпа.
Estonian: .3 muu hüdraulilise rooliseadme puhul juhtmootor ja ühendatud pump.
Latvian: pārējo hidraulisko stūres mehānismu gadījumā dzinējs un ar to savienotais sūknis.
Lithuanian: kitokios hidraulinės vairo pavaros atveju variklis ir prijungtas siurblys.
Maltese: .3 fil-każ ta’ apparat li jagħti direzzjoni, idrawliku ieħor, magna li tħaddmu u pompa mqabbda miegħu.