FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Category M1, M2 and M3 – 50 % [1]
French: Catégories M1, M2 et M3 – 50 % [1]/
German: Klassen M1, M2 und M3 — 50 % [1]
Spanish: Categorías M1, M2 y M3 – 50 % [1]
Italian: Categoria M1, M2 e M3 – 50 % [1]
Portuguese: Categoria M1, M2 e M3 – 50 % [1]
Dutch: Categorie M1, M2 en M3 – 50 % [1].
Danish: Klasse M1, M2 og M3 – 50 % [1]
Swedish: Kategori M1, M2 och M3 – 50 % [1]
Finnish: Luokat M1, M2 ja M3 – 50 % [1]
Greek: Κατηγορίες M1, M2 και M3 – 50 % [1]
Czech: Kategorie M1, M2 a M3 – 50 % [1]
Slovak: Kategória M1, M2 a M3 – 50 % [1].
Polish: Kategoria M1, M2 i M3 – 50 % [1]
Hungarian: M1, M2 és M3 kategória – 50 % [1]/
Slovenian: kategorija M1, M2 in M3 – 50 % [1];
Romanian: Categoria M1, M2 și M3 – 50 % [1]
Bulgarian: Категории M1, M2 и M3 — 50 % [1]
Estonian: M1-, M2- ja M3-kategooria sõidukite puhul 50 % [1]
Latvian: M1, M2 un M3 kategorija – 50 % [1]
Lithuanian: M1, M2 ir M3 kategorijų – 50 % [1]
Maltese: Kategorija M1, M2 u M3 – 50 % [1]
English: Category N1 – 45 %
French: Catégorie N1 – 45 %
German: Klasse N1 — 45 %
Spanish: Categoría N1 – 45 %
Italian: Categoria N1 – 45 %
Portuguese: Categoria N1 – 45 %
Dutch: Categorie N1 – 45 %.
Danish: Klasse N1: – 45 %
Swedish: Kategori N1 – 45 %
Finnish: Luokka N1 – 45 %
Greek: Κατηγορία Ν1 – 45 %
Czech: Kategorie N1 – 45 %
Slovak: Kategória N1 – 45 %.
Polish: Kategoria N1 – 45 %
Hungarian: N1 kategória – 45 %
Slovenian: kategorija N1 – 45 %;
Romanian: Categoria N1 – 45 %
Bulgarian: Категория N1 — 45 %
Estonian: N1-kategooria sõidukite puhul 45 %
Latvian: N1 kategorija – 45 %
Lithuanian: kategorijos – 45 %
Maltese: Il-Kategorija N1 – 45 %
English: Category N2 and N3 – 43 % [2]
French: Catégorie N2 and N3 – 43 % [2]
German: Klassen N2 und N3 — 43 % [2]
Spanish: Categorías N2 y N3 – 43 % [2]
Italian: categoria N2 e N3 – 43 % [2]
Portuguese: Categoria N2 e N3 – 43 % [2]
Dutch: Categorie N2 en N3 – 43 % [2].
Danish: Klasse N2 og N3 – 43 % [2]
Swedish: Kategori N2 och N3 – 43 % [2]
Finnish: Luokat N2 ja N3 – 43 % [2]
Greek: Κατηγορίες N2 και N3 – 43 % [2]
Czech: Kategorie N2 a N3 – 43 % [2]
Slovak: Kategória N2 a N3 – 43 % [2].
Polish: Kategoria N2 i N3 – 43 % [2]
Hungarian: és N3 kategória – 43 % [2]/
Slovenian: kategorija N2 in N3 – 43 % [2];
Romanian: Categoria N2 și N3 – 43 % [2]
Bulgarian: Категории N2 и N3 — 43 % [2]
Estonian: N2- ja N3-kategooria sõidukite puhul 43 % [2]
Latvian: un N3 kategorija – 43 % [2]
Lithuanian: ir N3 kategorijų – 43 % [2]
Maltese: Kategorija N2 u N3 – 43 % [2]
English: Category O2, O3 and O4 – 40 % [3]
French: Catégories O2, O3 et O4 – 40 % [3]
German: Klassen O2, O3 und O4 — 40 % [3]
Spanish: Categorías O2, O3 y O4 – 40 % [3]
Italian: Categoria O2, O3 e O4 – 40 % [3]
Portuguese: Categoria O2, O3 e O4 – 40 % [3]
Dutch: Categorie O2, O3 en O4 – 40 % [3].
Danish: Klasse O2, O3 og O4 – 40 % [3]
Swedish: Kategori O2, O3 och O4 – 40 % [3]
Finnish: Luokat O2, O3 ja O4 – 40 % [3]
Greek: Κατηγορίες O2, O3 και O4 – 40 % [3]
Czech: Kategorie O2, O3 a O4 – 40 % [3]
Slovak: Kategória O2, O3 a O4 – 40 % [3]
Polish: Kategoria O2, O3 i O4 – 40 % [3]
Hungarian: O2, O3 és O4 kategória – 40 % [3]/
Slovenian: kategorija O2, O3 in O4 – 40 % [3].
Romanian: Categoria O2, O3 și O4 – 40 % [3]
Bulgarian: Категории O2, O3 и O4 — 40 % [3]
Estonian: O2-, O3- ja O4-kategooria sõidukite puhul 40 % 3 [3]
Latvian: O2, O3 un O4 kategorija – 40 % [3]
Lithuanian: O2, O3 ir O4 kategorijų – 40 % [3]
Maltese: Kategorija O2, O3 u O4 – 40 % [3]
English: Secondary (emergency) braking performance and efficiency (if met by separate system)
French: Performances et efficacité du frein de secours (si assuré par un système séparé)
German: Hilfsbremse (Notbremse), Wirkung und Wirksamkeit (falls getrennte Anlage)
Spanish: Rendimiento y eficacia del freno secundario (de socorro) (si se trata de un dispositivo independiente)
Italian: Prestazioni ed efficienza del freno di soccorso (se basato su sistema separato)
Portuguese: Comportamento funcional e eficiência dos travões de emergência (secundários) (se constituírem um dispositivo separado)
Dutch: Remkracht en bedrijfszekerheid van de hulprem (indien afzonderlijk werkend systeem)
Danish: Nødbremsens præstation og virkning (hvis et separat system anvendes)
Swedish: Reservbromsens prestanda och verkan (vid separata system)
Finnish: Toisiojarrun (hätäjarrun) suorituskyky ja teho (jos toteutettu erillisellä järjestelmällä)
Greek: Επιδόσεις και απόδοση της βοηθητικής (έκτακτης ανάγκης) πέδης (εφόσον υπάρχει ως ξεχωριστό σύστημα)
Czech: Činnost a brzdné účinky nouzového brzdění (pokud je zajišťováno zvláštním systémem)
Slovak: Výkon a účinnosť núdzovej brzdy (ak ide o samostatný systém)
Polish: Sprawność i skuteczność pomocniczego (awaryjnego) układu hamulcowego (jeżeli występuje jako oddzielny układ)
Hungarian: Biztonsági fék működési jellemzői és hatásossága (ha külön rendszer biztosítja)
Slovenian: Zmogljivost in učinkovitost pomožne (zasilne) zavore (če deluje prek ločenega sistema)
Romanian: Performanța și eficiența frânei secundare (de urgență) (dacă este asigurată de un sistem separat)
Bulgarian: Полезно действие и ефикасност на вторичната (аварийната) спирачка (ако представлява отделна система)
Estonian: Varu-/hädapiduri toimimine ja tõhusus (kui tegemist on eraldi süsteemiga)
Latvian: Papildu (avārijas) bremžu darbības rādītāji un efektivitāte (ja to nodrošina atsevišķa sistēma)
Lithuanian: Atsarginio (avarinio) stabdžio veikimas ir veiksmingumas (jeigu tai atskira sistema)
Maltese: Il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-brejkijiet sekondarji (ta’ emerġenza) (jekk milħuqa minn sistema separata)
English: If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.1.
French: Si le frein de secours est distinct du frein de service, utiliser la méthode indiquée au point 1.2.1.
German: Bei einem vom Betriebsbremssystem separaten Hilfsbremssystem ist das in 1.2.1. beschriebene Prüfverfahren anzuwenden
Spanish: Si el sistema de freno secundario es independiente del freno de servicio, empléese el método especificado en 1.2.1.
Italian: Se il sistema del freno di soccorso è separato dal freno di servizio, utilizzare il metodo precisato al punto 1.2.1
Portuguese: Se o sistema de travagem de emergência for separado do sistema de travagem de serviço, utilizar o método especificado em 1.2.1.
Dutch: Indien het hulpremsysteem gescheiden is van het bedrijfsremsysteem, gebruik de methode in 1.2.1.
Danish: Hvis nødbremsen er adskilt fra driftsbremsen, anvendes metode nævnt i 1.2.1.
Swedish: Om reservbromssystemet är separat från färdbromssystemet används metoden enligt 1.2.1.
Finnish: Jos toisiojarrujärjestelmä on erillään käyttöjarrujärjestelmästä, käytetään 1.2.1 kohdassa määriteltyä menetelmää.
Greek: Εάν το βοηθητικό σύστημα πέδησης είναι ξεχωριστό από το κύριο σύστημα πέδησης, χρησιμοποιείται η μέθοδος που προσδιορίζεται στο σημείο 1.2.1.
Czech: Pokud je systém nouzového brzdění oddělen od systému provozního brzdění, užije se metoda popsaná v 1.2.1.
Slovak: Ak núdzový brzdový systém je oddelený od systému prevádzkovej brzdy, uplatnite metódu uvedenú v bode 1.2.1.
Polish: Jeżeli hamulec pomocniczy i hamulec roboczy stanowią oddzielne układy, należy zastosować metodę określoną w pkt 1.2.1.
Hungarian: Ha a másodlagos fékrendszer elkülönül az üzemi fékrendszertől, az 1.2.1. pont szerint kell eljárni.
Slovenian: Če je pomožni zavorni sistem ločen od delovnega zavornega sistema, se uporabi postopek, naveden v 1.2.1.
Romanian: În cazul în care sistemul de frânare este separat de sistemul frânei de serviciu, a se utiliza metoda menționată la punctul 1.2.1.
Bulgarian: Ако вторичната спирачна система е отделена от системата на работната спирачка, да се използва методът, посочен в т. 1.2.1
Estonian: Kui varupidurisüsteem on sõidupidurisüsteemist eraldatud, kasutatakse punktis 1.2.1 osutatud meetodit.
Latvian: Ja papildu bremžu sistēma ir atsevišķi no darba bremžu sistēmas, izmantojiet metodi, kas norādīta 1.2.1. punktā.
Lithuanian: Jeigu atsarginė stabdymo sistema atskirta nuo darbinės stabdymo sistemos, taikyti 1.2.1 punkte nurodytą metodą.
Maltese: Jekk is-sistema tal-brejkijiet sekondarja tkun separata mis-sistema tas-service brake, uża l-metodu speċifikat f’1.2.1.
English: Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from another wheel on the same axle specified.
French: Effort de freinage de la roue la moins freinée de l’essieu inférieur à 70 % de l’effort maximal d’une autre roue sur le même essieu.
German: Bremskraft an einem Rad beträgt weniger als 70 % der an dem anderen Rad derselben Achse gemessenen Höchstbremskraft
Spanish: El frenado de una rueda es inferior al 70 % del esfuerzo máximo registrado de otra rueda del mismo eje.
Italian: Sforzo di frenatura della ruota meno frenata dell’asse inferiore al 70 % dello sforzo massimo dell’altra ruota
Portuguese: O esforço de travagem de qualquer roda é inferior a 70 % do valor mais alto registado noutra roda do mesmo eixo especificado.
Dutch: De remkracht is voor een of meer wielen kleiner dan 70 % van de maximale geregistreerde remkracht voor een ander wiel op dezelfde as.
Danish: Bremsevirkning på et hjul er mindre end 70 % af den højeste registrerede bremsevirkning på det andet hjul på samme aksel.
Swedish: Bromsverkan på det minst bromsade hjulet på en axel är mindre än 70 % av den maximala verkan på det andra hjulet på samma axel.
Finnish: Jarruvoima missä tahansa pyörässä on alle 70 prosenttia toisen samalla akselilla olevan pyörän enimmäisjarruvoimasta.
Greek: Η δύναμη πέδησης σε οποιοδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 70 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλο τροχό του ιδίου άξονα.
Czech: Brzdná síla na kterémkoli kole je menší než 70 % největší síly zjištěné na druhém kole téže nápravy.
Slovak: Brzdná sila na ktoromkoľvek z kolies je menšia než 70 % najväčšej zaznamenanej sily na druhom kolese tej istej nápravy.
Polish: Siła hamowania na danym kole wynosi mniej niż 70 % największej zmierzonej siły hamowania na drugim kole tej samej osi.
Hungarian: A fékerő egy adott keréken kisebb, mint az ugyanazon meghatározott tengelyen levő másik keréken mért maximális fékerő 70 %-a.
Slovenian: Zavorni učinek katerega koli kolesa je manjši kot 70 % najvišjega doseženega učinka drugega kolesa na isti osi.
Romanian: Puterea de frânare la oricare dintre roți este mai mică decât 70 % din cea mai mare putere înregistrată pe cealaltă roată de pe aceeași punte.
Bulgarian: Спирачната сила от някое колело е по-малко от 70 % от максималната регистрирана сила в друго колело на същата посочена ос
Estonian: Ühe ratta pidurdusjõud on vähem kui 70 % sama telje teise ratta maksimaalsest mõõdetud pidurdusjõust.
Latvian: Bremzēšanas spēks no kāda riteņa ir mazāks par 70 % no lielākā bremzēšanas spēka, kāds reģistrēts citam ritenim uz tās pašas norādītās ass.
Lithuanian: Vieno rato stabdymo jėga nesiekia 70 % kito tos ašies rato didžiausios stabdymo jėgos.
Maltese: Is-saħħa ta’ bbrejkjar minn kwalunkwe rota hija inqas minn 70 % tal-ogħla saħħa ta’ bbrejkjar irreġistrata minn rota oħra li tkun fuq l-istess fus.
English: If the secondary braking system is separate from the service braking system, use the method specified in 1.2.2.
French: Si le frein de secours est distinct du frein de service, utiliser la méthode indiquée au point 1.2.2.
German: Bei einem vom Betriebsbremssystem separaten Hilfsbremssystem ist das in 1.2.2. beschriebene Prüfverfahren anzuwenden
Spanish: Si el sistema de freno secundario es independiente del freno de servicio, empléese el método especificado en 1.2.2.
Italian: Se il sistema del freno di soccorso è separato dal freno di servizio, utilizzare il metodo precisato al punto 1.2.2
Portuguese: Se o sistema de travagem de emergência for separado do sistema de travagem de serviço, utilizar o método especificado em 1.2.2.
Dutch: Indien het hulpremsysteem gescheiden is van het bedrijfsremsysteem, gebruik de methode in 1.2.2.
Danish: Hvis nødbremsen er adskilt fra driftsbremsen, anvendes metode nævnt i 1.2.2.
Swedish: Om reservbromssystemet är separat från färdbromssystemet används metoden enligt 1.2.2.
Finnish: Jos toisiojarrujärjestelmä on erillään käyttöjarrujärjestelmästä, käytetään 1.2.2 kohdassa määriteltyä menetelmää.
Greek: Εάν το βοηθητικό σύστημα πέδησης είναι ξεχωριστό από το κύριο σύστημα πέδησης, χρησιμοποιείται η μέθοδος που προσδιορίζεται στο σημείο 1.2.2.
Czech: Pokud je systém nouzového brzdění oddělen od systému provozního brzdění, užije se metoda popsaná v 1.2.2.
Slovak: Ak núdzový brzdový systém je oddelený od systému prevádzkovej brzdy, uplatnite metódu uvedenú v bode 1.2.2.
Polish: Jeżeli hamulec pomocniczy i hamulec roboczy stanowią oddzielne układy, należy zastosować metodę określoną w pkt 1.2.2.
Hungarian: Ha a másodlagos fékrendszer elkülönül az üzemi fékrendszertől, az 1.2.2. pont szerint kell eljárni.
Slovenian: Če je pomožni zavorni sistem ločen od delovnega zavornega sistema, se uporabi postopek, naveden v 1.2.2.
Romanian: În cazul în care sistemul de frânare este separat de sistemul frânei de serviciu, a se utiliza metoda menționată la punctul 1.2.2.
Bulgarian: Ако вторичната спирачна система е отделена от системата на работната спирачка, да се използва методът, посочен в т. 1.2.2
Estonian: Kui varupidurisüsteem on sõidupidurisüsteemist eraldatud, kasutatakse punktis 1.2.2 osutatud meetodit.
Latvian: Ja papildu bremžu sistēma ir atsevišķi no darba bremžu sistēmas, izmantojiet metodi, kas norādīta 1.2.2. punktā.
Lithuanian: Jeigu atsarginė stabdymo sistema atskirta nuo darbinės stabdymo sistemos, taikyti 1.2.2 punkte nurodytą metodą.
Maltese: Jekk is-sistema tal-brejkijiet sekondarja tkun separata mis-sistema tas-service brake, uża l-metodu speċifikat f’1.2.2.
English: Apply the brake on a static brake testing machine.
French: Appliquer le frein sur une machine d’essai de frein statique.
German: Betätigung auf einem statischen Bremsprüfstand
Spanish: Prueba en aparato estático de comprobación de frenos.
Italian: Azionare il freno su una macchina per prove statiche del freno
Portuguese: Accionar o travão numa máquina de ensaio estático dos travões.
Dutch: Trek de rem aan op een statische remtestmachine.
Danish: Afprøv bremsen i bremseprøvestand.
Swedish: Aktivera på en maskin för statiskt bromsprov.
Finnish: Jarru kytketään staattisessa jarrutestauslaitteessa.
Greek: Ενεργοποίηση της πέδης σε μηχανή στατικής δοκιμής πέδησης.
Czech: Brzděte při zkoušce na statické brzdové stolici
Slovak: Zatiahnite brzdu na statickom stroji na skúšanie bŕzd.
Polish: Uruchomić hamulec na urządzeniu do badania hamulców metodą statyczną.
Hungarian: A fék működtetése statikus fékvizsgáló gépen.
Slovenian: Uporaba zavore na statičnem stroju za preskušanje zavor.
Romanian: A se aplica frâna pe un aparat static de testare frâne.
Bulgarian: Задействане на спирачката на стенд за статично изпитване на спирачки
Estonian: Piduri rakendamine pidurite staatilise katsetamise seadmel
Latvian: Pārbaudīt bremzi uz statiskās bremžu testa iekārtas.
Lithuanian: Stabdys įjungiamas esant transporto priemonei ant statinio stabdžių bandymo įrenginio.
Maltese: Applika l-brejk fuq magna tal-ittestjar tal-brejkijiet abbażi ta’ kejl statiku
English: Brake inoperative on one or more wheels.
French: Frein ne fonctionnant pas sur une ou plusieurs roues.
German: Bremse ohne Wirkung an einem oder mehreren Rädern
Spanish: Frenado inoperante en una o más ruedas.
Italian: Freno non funzionante su una o più ruote
Portuguese: Travão inoperativo em uma ou mais rodas.
Dutch: Rem werkt aan een of meer wielen niet.
Danish: Bremsen virkningsløs på et eller flere hjul.
Swedish: Bromsen fungerar inte på ett eller flera hjul.
Finnish: Jarru ei toimi yhdessä tai useammassa pyörässä.
Greek: Η πέδη δεν επενεργεί σε έναν ή περισσότερους τροχούς.
Czech: Neúčinné brzdy na jednom nebo více kolech.
Slovak: Neúčinnosť brzdy na jednom alebo viacerých kolesách.
Polish: Hamulec nie działa co najmniej na jednym kole.
Hungarian: A fék egy vagy több keréknél nem működik.
Slovenian: Zavora ne deluje na enem ali več kolesih.
Romanian: Frână nefuncțională pe una sau mai multe roți.
Bulgarian: Спирачката не действа върху едно или повече колела.
Estonian: Ühe või mitme ratta pidur ei tööta.
Latvian: Bremze nedarbojas uz viena vai vairākiem riteņiem.
Lithuanian: Stabdys neužblokuoja vieno ar daugiau ratų.
Maltese: Il-brejk ma jaħdimx fuq rota waħda jew iżjed
English: Visual inspection and, where possible test whether the system functions.
French: Contrôle visuel et, lorsque c’est possible, essai visant à déterminer si le système fonctionne.
German: Sichtprüfung und nach Möglichkeit Prüfung auf Funktion
Spanish: Inspección visual y, cuando sea posible, comprobar el funcionamiento del sistema.
Italian: Esame visivo e, se possibile, prova di funzionamento del sistema
Portuguese: Inspecção visual e, se possível, verificar se o sistema funciona.
Dutch: Visuele controle en, indien mogelijk, testen of het systeem werkt.
Danish: Visuel inspektion og så vidt muligt afprøve, om systemet virker.
Swedish: Visuell kontroll eller om så är möjligt provning av om systemet fungerar.
Finnish: Silmämääräinen tarkastus ja, mikäli mahdollista, järjestelmän toimivuuden testaus.
Greek: Οπτική επιθεώρηση και, εφόσον είναι δυνατόν, δοκιμή κατά πόσον λειτουργεί το σύστημα.
Czech: Vizuální kontrola a případně zkouška funkce
Slovak: Vizuálna kontrola a tam, kde je to možné, skúška, či systém funguje.
Polish: Kontrola wzrokowa oraz, w miarę możliwości, sprawdzenie, czy układ działa.
Hungarian: Szemrevételezés és, amennyiben lehetséges, a rendszer üzemképességének ellenőrzése.
Slovenian: Vizualni pregled in, kadar je mogoče, preskus, ali sistem deluje.
Romanian: Inspecție vizuală și, dacă este posibil, testarea funcțiilor sistemului.
Bulgarian: Визуална проверка и по възможност изпитване дали системата функционира
Estonian: Visuaalne kontroll ning võimaluse korral süsteemi toimimise katse
Latvian: Vizuāla pārbaude, un, ja iespējams, pārbaudiet, vai sistēma darbojas.
Lithuanian: Apžiūrėti ir, jeigu įmanoma, patikrinti, ar sistema veikia.
Maltese: Spezzjoni viżwali u, fejn ikun possibbli, ittestja jekk is-sistema taħdimx.
English: No gradual variation of efficiency (not applicable to exhaust brake systems).
French: Freinage non modérable (non applicable au frein sur échappement).
German: Bremswirkung nicht abstufbar (nicht anwendbar bei Motorbremssystemen)
Spanish: Progresión no gradual del rendimiento (no se aplica a dispositivos de desaceleración).
Italian: Efficienza non moderabile (non si applica a sistemi di freno sullo scarico)
Portuguese: Inexistência de variação gradual da eficiência (não aplicável aos sistemas de travagem accionados pelo escape).
Dutch: Niet regelbaar (niet van toepassing op motorremmen).
Danish: Ikke trinløs variabel virkning (gælder ikke for motorbremsesystemer).
Swedish: Ingen gradvis bromsverkan (gäller ej motorbromsen).
Finnish: Teho ei ole portaattomasti muuttuva (ei sovelleta pakokaasujarrujärjestelmiin).
Greek: Η απόδοση της πέδησης δεν μεταβάλλεται προοδευτικά (δεν εφαρμόζεται σε συστήματα πέδησης με ανάσχεση των καυσαερίων).
Czech: Účinek nelze odstupňovat (neuplatní se u systémů výfukových brzd).
Slovak: Brzdná sila nie je odstupňovaná (nevzťahuje sa na motorovú brzdu).
Polish: Brak równomiernego przyrostu siły hamowania (nie dotyczy hamulca silnikowego).
Hungarian: A hatásosság nem fokozatosan változik (nem alkalmazandó a kipufogó-fékrendszerekre).
Slovenian: Ni postopne spremembe učinkovitosti (ne velja za sisteme motorne zavore).
Romanian: Variație bruscă a eficienței (nu se aplică sistemului de frânare pe eșapament).
Bulgarian: Без плавна промяна на ефикасността (не се прилага за моторни спирачни системи)
Estonian: Pidurdusjõud ei muutu järk-järgult (ei kohaldata mootorpiduri suhtes).
Latvian: Efektivitāte nemainās pakāpeniski (nav piemērojams dzinēja bremžu sistēmām).
Lithuanian: Stabdymo veiksmingumas kinta netolygiai (netaikoma variklinio stabdžio sistemoms).
Maltese: L-effiċjenza ma tvarjax b’mod gradwali (mhux applikabbli għal sistemi tal-ibbrejkjar bl-egżost).
English: System not functioning.
French: Le système ne fonctionne pas.
German: System funktioniert nicht
Spanish: El sistema no funciona.
Italian: Sistema non funzionante
Portuguese: O sistema não funciona.
Dutch: Systeem werkt niet.
Danish: Systemet virker ikke.
Swedish: Systemet fungerar ej.
Finnish: Järjestelmä ei toimi.
Greek: Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Czech: Systém nefunguje.
Slovak: Systém nefunguje.
Polish: Układ nie działa.
Hungarian: A rendszer nem működik.
Slovenian: Sistem ne deluje.
Romanian: Nefuncționarea sistemului.
Bulgarian: Системата не функционира
Estonian: Süsteem ei tööta.
Latvian: Sistēma nedarbojas.
Lithuanian: Sistema neveikia.
Maltese: Is-sistema ma taħdimx.
English: Visual inspection of warning device.
French: Contrôle visuel du dispositif avertisseur.
German: Sichtprüfung der Warnvorrichtung
Spanish: Inspección visual del dispositivo de aviso.
Italian: Esame visivo del dispositivo di allarme
Portuguese: Inspecção visual do dispositivo avisador.
Dutch: Visuele controle van het waarschuwingssignaal.
Danish: Visuel inspektion af advarselsanordningen.
Swedish: Visuell kontroll av varningsanordning.
Finnish: Varoitusmerkin silmämääräinen tarkastus.
Greek: Οπτική επιθεώρηση της διάταξης προειδοποίησης.
Czech: Vizuální kontrola výstražné signalizace
Slovak: Vizuálna kontrola výstražného zariadenia.
Polish: Kontrola wzrokowa wskaźnika ostrzegawczego.
Hungarian: A kontrolleszköz szemrevételezése.
Slovenian: Vizualni pregled opozorilne naprave.
Romanian: Inspecția vizuală a dispozitivului de avertizare.
Bulgarian: Визуална проверка на предупредителното устройство
Estonian: Hoiatusseadise visuaalne kontroll
Latvian: Signālierīces vizuāla pārbaude.
Lithuanian: Patikrinti, kaip veikia įspėjamasis įtaisas.
Maltese: Spezzjoni viżwali tal-mezz ta’ twissija.
English: Warning device malfunctioning.
French: Mauvais fonctionnement du dispositif avertisseur.
German: Warnvorrichtung defekt
Spanish: Funcionamiento defectuoso del dispositivo de aviso.
Italian: Cattivo funzionamento del dispositivo di allarme
Portuguese: Mau funcionamento do dispositivo avisador.
Dutch: Waarschuwingssignaal is defect.
Danish: Advarselsanordning fungerer ukorrekt.
Swedish: Felaktig varningsanordning.
Finnish: Varoitusmerkki ei toimi.
Greek: Ελαττωματική διάταξη προειδοποίησης.
Czech: Vadná funkce výstražné signalizace.
Slovak: Nesprávna činnosť výstražného zariadenia.
Polish: Awaria wskaźnika ostrzegawczego.
Hungarian: A kontrolleszköz hibásan működik.
Slovenian: Slabo delovanje opozorilne naprave.
Romanian: Funcționare defectuoasă a dispozitivului de avertizare.
Bulgarian: Предупредителното устройство не функционира нормално
Estonian: Hoiatusseadise rike.
Latvian: Signālierīces nepareiza darbība.
Lithuanian: Įspėjamasis įtaisas veikia netinkamai.
Maltese: Il-mezz ta’ twissija ma jaħdimx sewwa.
English: Warning device shows system malfunction.
French: Le dispositif avertisseur indique un mauvais fonctionnement du système.
German: Warnvorrichtung zeigt Funktionsstörung des Systems an
Spanish: El dispositivo de aviso muestra funcionamiento defectuoso del sistema.
Italian: Il dispositivo di allarme indica che il funzionamento del sistema è difettoso
Portuguese: O dispositivo avisador indica mau funcionamento do sistema.
Dutch: Waarschuwingssignaal is gestoord.
Danish: Advarselsanordningen viser fejl.
Swedish: Systemfel på varningsanordningen.
Finnish: Varoitusmerkki näyttää, että järjestelmässä on toimintahäiriö.
Greek: Στη διάταξη προειδοποίησης εμφαίνεται κακή λειτουργία του συστήματος αντιεμπλοκής των τροχών κατά την πέδηση.
Czech: Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému.
Slovak: Výstražné zariadenie signalizuje, že systém nefunguje správne.
Polish: Wskaźnik ostrzegawczy wskazuje uszkodzenie układu.
Hungarian: A kontrolleszköz a rendszer hibás működését jelzi.
Slovenian: Opozorilna naprava kaže slabo delovanje sistema.
Romanian: Dispozitivul de avertizare indică funcționarea defectuoasă a sistemului.
Bulgarian: Предупредителното устройство показва неизправност на системата
Estonian: Hoiatusseadis näitab süsteemi riket.
Latvian: Signālierīce norāda uz nepareizu darbību.
Lithuanian: Įspėjamasis įtaisas rodo, kad sistema veikia netinkamai.
Maltese: Il-mezz ta’ twissija juri funzjonament ħażin fis-sistema.