FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Acceptance conditions
French: Conditions d’acceptation
German: Annahmekriterien
Spanish: Condiciones de aceptación
Italian: Condizioni di accettazione
Portuguese: Condições de aceitação
Dutch: Goedkeuringsvoorwaarden
Danish: Acceptkriterier
Swedish: Villkor för godkännande
Finnish: Hyväksymisedellytykset
Greek: Όροι αποδοχής
Czech: Podmínky pro schválení
Slovak: Podmienky prípustnosti
Polish: Warunki oceny
Hungarian: Elfogadási kritériumok
Slovenian: Pogoji sprejemljivosti
Romanian: Condiții de acceptare
Bulgarian: Условия за приемане
Estonian: Nõuetele vastavuse tingimused
Latvian: Pieņemšanas nosacījumi
Lithuanian: Priėmimo sąlygos
Maltese: Kundizzjonijiet ta’ aċċettazzjoni
English: A protective structure is regarded as having satisfied the strength requirements if it fulfils the following conditions:
French: Un dispositif de protection est réputé avoir satisfait aux spécifications en matière de résistance s’il remplit les conditions suivantes:
German: Eine vorgeführte Schutzvorrichtung gilt hinsichtlich der Festigkeit als zufriedenstellend, wenn die nachstehenden Bedingungen erfüllt sind:
Spanish: Se considerará que una estructura de protección se ajusta a los requisitos en materia de resistencia cuando cumpla con las siguientes condiciones:
Italian: Un dispositivo di protezione è considerato conforme alle prescrizioni sulla resistenza se soddisfa le seguenti condizioni:
Portuguese: Considera-se que uma estrutura de protecção cumpre os requisitos de resistência se reunir as seguintes condições:
Dutch: Een kantelbeveiliging wordt geacht aan de voorschriften inzake sterkte te voldoen, als zij de volgende voorwaarden vervult:
Danish: Et førerværn anses for at have opfyldt styrkekravene, hvis det opfylder følgende krav:
Swedish: Ett skydd ska anses ha tillfredsställt hållfasthetskraven om det uppfyller följande krav:
Finnish: Suojarakenteen katsotaan täyttävän lujuusvaatimukset, jos se täyttää seuraavat edellytykset:
Greek: Μια δομή προστασίας θεωρείται ότι ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές ως προς την αντοχή, αν πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
Czech: Ochranná konstrukce se pokládá za vyhovující požadavkům vztahujícím se na pevnost, jestliže splňuje tyto podmínky:
Slovak: Ochranná konštrukcia spĺňa požiadavky týkajúce sa pevnosti vtedy, keď spĺňa tieto podmienky:
Polish: Uznaje się, że konstrukcja zabezpieczająca spełnia wymagania wytrzymałościowe, o ile spełnia następujące warunki:
Hungarian: A védőszerkezet megfelel a szilárdsági követelményeknek, ha teljesülnek a következő feltételek:
Slovenian: Šteje se, da zaščitna konstrukcija izpolnjuje zahteve glede trdnosti, če izpolnjuje naslednje pogoje:
Romanian: O structură de protecție este considerată satisfăcătoare din punct de vedere al cerințelor privind rezistența, dacă îndeplinește următoarele condiții:
Bulgarian: Счита се, че защитната конструкция отговаря на якостните изисквания, ако са изпълнени следните условия:
Estonian: Kaitsekonstruktsioon loetakse tugevusnõuetele vastavaks, kui see vastab järgmistele tingimustele:
Latvian: Uzskata, ka aizsargkonstrukcija apmierina izturības prasības, ja tā atbilst šādiem nosacījumiem:
Lithuanian: Apsauginė konstrukcija laikoma atitinkančia stiprumo reikalavimus, jeigu ji atitinka šias sąlygas:
Maltese: Struttura protettiva tkun meqjusa bħala waħda li tissodisfa r-rekwiżiti tas-saħħa jekk tissodisfa l-kundizzjonijiet li ġejjin:
English: after each test in the dynamic test procedure, it shall be free from tears or cracks, as defined in 3.2.1.2.1.
French: après chaque essai de la procédure d’essais dynamiques, il est exempt de fractures ou de fissures au sens du point 3.2.1.2.1.
German: Nach jedem Teil der dynamischen Prüfung muss sie gemäß 3.2.1.2.1 frei von Rissen oder Brüchen sein.
Spanish: después de cada uno de los ensayos del procedimiento de pruebas dinámicas no presentará fisuras ni fracturas, como se define en el punto 3.2.1.2.1.
Italian: dopo ciascuna prova della procedura dinamica non si sono verificate le rotture o le incrinature di cui al punto 3.2.1.2.1.
Portuguese: após cada ensaio no procedimento de ensaios dinâmicos, deve estar isenta de fracturas ou fissuras na acepção do ponto 3.2.1.2.1.
Dutch: na elke test volgens de dynamische testprocedure vertoont zij geen scheuren of barsten zoals gedefinieerd in punt 3.2.1.2.1.
Danish: Efter prøvning i den dynamiske prøvningsprocedure må der ikke være brud og revner som defineret i 3.2.1.2.1.
Swedish: Efter varje provning i det dynamiska provningsförfarandet ska det vara fritt från brott och sprickbildning, enligt definitionen i punkt 3.2.1.2.1.
Finnish: Siinä ei saa minkään dynaamiseen testaukseen kuuluvan testin jälkeen olla kohdassa 3.2.1.2.1 määriteltyjä repeämiä tai halkeamia.
Greek: μετά από κάθε δοκιμή στο πλαίσιο της διαδικασίας δυναμικής δοκιμής, δεν παρουσιάζει σχισμές ή ρωγμές κατά την έννοια του σημείου 3.2.1.2.1.
Czech: po každé zkoušce v rámci postupu dynamické zkoušky musí být konstrukce bez trhlin a prasklin, jak je definováno v bodě 3.2.1.2.1.
Slovak: po každej skúške v rámci postupu dynamickej skúšky, musí byť konštrukcia bez trhlín alebo prasklín, ako je definované v bode 3.2.1.2.1.
Polish: po każdym badaniu wykonanym metodą dynamiczną nie pojawiły się pęknięcia lub rozerwania, o których mowa w pkt 3.2.1.2.1.
Hungarian: a dinamikus vizsgálati eljárás során valamennyi vizsgálat után a 3.2.1.2.1. pont meghatározása szerint töréstől és repedéstől mentes.
Slovenian: po vsakem preskusu v postopku dinamičnega preskusa na njej ni nobenih lomov ali razpok, kot je opredeljeno v točki 3.2.1.2.1.
Romanian: după fiecare încercare din cadrul procedurii de încercare dinamică, nu va prezenta rupturi sau fisuri, astfel cum sunt definite la punctul 3.2.1.2.1.
Bulgarian: след всяко изпитване по процедурата за динамични изпитвания защитната конструкция няма скъсвания или пукнатини по смисъла на определението им в 3.2.1.2.1.
Estonian: pärast dünaamilise katsemenetluse iga katset ei ole sellel punktis 3.2.1.2.1 määratletud pragusid ega rebendeid.
Latvian: pēc katra testa dinamiskā testa procedūrā aizsargkonstrukcijai nav radušās plaisas vai plīsumi, kā noteikts 3.2.1.2.1. punktā.
Lithuanian: užbaigus kiekvieną bandymą, kuris buvo atliktas taikant dinaminio bandymo procedūrą, apsauginėje konstrukcijoje neturi atsirasti 3.2.1.2.1 punkte aprašytų trūkių ar plyšių.
Maltese: wara kull test fil-proċedura tat-test dinamiku, hija għandha tkun ħielsa minn tiċrit jew qsim, kif iddefinit fi 3.2.1.2.1.
English: during the tests the protective structure must not impose any constraints on the seat structure;
French: pendant les essais, le dispositif de protection ne doit exercer aucune contrainte sur la structure du siège;
German: Während der Prüfungen darf keinerlei Druck von der Schutzvorrichtung auf die tragenden Teile des Sitzes ausgeübt werden.
Spanish: durante las pruebas, la estructura de protección no deberá ejercer ninguna fuerza sobre la estructura del asiento;
Italian: durante le prove, il dispositivo di protezione non deve in alcun modo costituire un vincolo per la struttura del sedile;
Portuguese: durante os ensaios, a estrutura de protecção não deve exercer qualquer constrangimento sobre a estrutura do banco.
Dutch: tijdens de tests mag de kantelbeveiliging geen druk uitoefenen op de structuur van de stoel;
Danish: Under prøvningerne må førerværnet ikke påvirke sædets konstruktion.
Swedish: Skyddet får under provningarna inte påverka sätets stomme.
Finnish: Suojarakenne ei testien aikana saa aiheuttaa haittaa istuinrakenteelle.
Greek: κατά τη διάρκεια των δοκιμών η δομή προστασίας δεν πρέπει να ασκεί κανέναν περιορισμό στη δομή του καθίσματος·
Czech: během zkoušek nesmí ochranná konstrukce způsobovat jakékoli omezení pro konstrukci sedadla;
Slovak: pri skúškach nesmie ochranná konštrukcia nijako tlačiť na konštrukciu sedadla;
Polish: podczas prób konstrukcja zabezpieczająca nie może w żaden sposób ograniczać konstrukcji siedziska;
Hungarian: a vizsgálatok alatt a védőszerkezet nem gyakorolhat nyomást az ülésszerkezetre;
Slovenian: med preskusi zaščitna konstrukcija ne sme nikakor pritiskati na konstrukcijo sedeža;
Romanian: în cursul încercărilor, structura de protecție nu trebuie să exercite niciun fel de tensiune asupra structurii scaunului;
Bulgarian: по време на изпитванията защитната конструкция не трябва да налага каквито и да са ограничения на конструкцията на седалката;
Estonian: katsete ajal ei tohi kaitsekonstruktsioon avaldada istme konstruktsioonile mingit survet;
Latvian: testu laikā aizsargkonstrukcija nedrīkst izdarīt spiedienu uz sēdekļa konstrukciju;
Lithuanian: atliekant bandymus apsauginė konstrukcija neturi kaip nors įsiterpti į sėdynės konstrukciją;
Maltese: waqt it-testijiet l-istruttura ta’ protezzjoni ma għandha timponi l-ebda trażżin fuq l-istruttura tas-sit;
English: the elastic deflection, measured in accordance with 3.2.1.2.3 and 3.2.2.2.3 shall be less than 250 mm.
French: la déformation élastique mesurée conformément aux points 3.2.1.2.3 et 3.2.2.3.3 doit être inférieure à 250 mm.
German: Die gemäß 3.2.1.2.3 und 3.2.2.2.3 gemessene elastische Verformung muss unter 250 mm liegen.
Spanish: la deformación elástica medida de conformidad con los puntos 3.2.1.2.3 y 3.2.2.2.3 será inferior a 250 milímetros.
Italian: la deformazione elastica misurata conformemente ai punti 3.2.1.2.3 e 3.2.2.2.3 è inferiore a 250 mm.
Portuguese: a deformação elástica, medida em conformidade com os pontos 3.2.1.2.3 e 3.2.2.2.3, deve ser inferior a 250 mm.
Dutch: de overeenkomstig de punten 3.2.1.2.3 en 3.2.2.2.3 gemeten elastische vervorming bedraagt minder dan 250 mm.
Danish: Den elastiske deformation, målt i overensstemmelse med 3.2.1.2.3 og 3.2.2.2.3, skal være mindre end 250 mm.
Swedish: Den elastiska deformationen, uppmätt enligt punkterna 3.2.1.2.3 och 3.2.2.2.3 ska vara mindre än 250 mm.
Finnish: Kohtien 3.2.1.2.3 ja 3.2.2.2.3 mukaisesti mitatun kimmoisen taipuman on oltava pienempi kuin 250 mm.
Greek: η ελαστική παραμόρφωση που μετράται σύμφωνα με τα σημεία 3.2.1.2.3 και 3.2.2.2.3 πρέπει να είναι μικρότερη από 250 mm.
Czech: pružná deformace, měřená v souladu s body 3.2.1.2.3 a 3.2.2.2.3, musí být nižší než 250 mm.
Slovak: pružná deformácia, nameraná v súlade s bodmi 3.2.1.2.3 a 3.2.2.2.3 musí byť menšia ako 250 mm.
Polish: odkształcenie sprężyste mierzone zgodnie z pkt 3.2.1.2.3 i 3.2.2.2.3 musi być mniejsze niż 250 mm.
Hungarian: a 3.2.1.2.3. és a 3.2.2.2.3. pontnak megfelelően mért rugalmas alakváltozás legfeljebb 250 mm lehet.
Slovenian: elastična deformacija, izmerjena v skladu s točkama 3.2.1.2.3 in 3.2.2.2.3, je manjša od 250 mm.
Romanian: deformarea elastică, măsurată în conformitate cu punctele 3.2.1.2.3 și 3.2.2.2.3, trebuie să fie mai mică de 250 mm.
Bulgarian: еластичната деформация, измерена съгласно 3.2.1.2.3 и 3.2.2.2.3, е по-малка от 250 mm.
Estonian: kooskõlas punktidega 3.2.1.2.3 ja 3.2.2.2.3 mõõdetud elastne läbipaine peab olema alla 250 mm.
Latvian: elastīgajai deformācijai, ko mēra saskaņā ar 3.2.1.2.3. un 3.2.2.2.3. punktu, jābūt mazākai par 250 mm.
Lithuanian: pagal 3.2.1.2.3 ir 3.2.2.2.3 punktus išmatuota tamprioji deformacija turi būti mažesnė kaip 250 mm.
Maltese: id-deflessjoni elastika, imkejla skont 3.2.1.2.3 u 3.2.2.2.3 għandha tkun inqas minn 250 mm.
English: There shall be no accessories presenting a hazard for the driver.
German: Von keinem Zubehörteil darf eine Gefahr für den Fahrer ausgehen.
Spanish: No habrá ningún accesorio que suponga un riesgo para el conductor.
Italian: Nessun accessorio deve presentare un pericolo per il conducente.
Portuguese: não devem existir quaisquer acessórios que possam constituir perigo para o condutor.
Dutch: Er mogen geen accessoires zijn die gevaar opleveren voor de bestuurder.
Danish: Der må ikke være noget udstyr, som frembyder nogen fare for føreren.
Swedish: Det får inte förekomma några tillbehör som utgör en fara för föraren.
Finnish: Traktorissa ei saa olla lisälaitteita, jotka aiheuttaisivat vaaraa kuljettajalle.
Greek: Δεν πρέπει να υπάρχουν άλλα εξαρτήματα που να παρουσιάζουν κίνδυνο για τον οδηγό.
Czech: Řidič nesmí být ohrožen žádnou částí příslušenství.
Slovak: Nesmú sa tam nachádzať žiadne zariadenia, ktoré by mohli pre vodiča predstavovať nebezpečenstvo.
Polish: Żaden element wyposażenia nie może stwarzać zagrożenia dla kierowcy.
Hungarian: A tartozékok nem jelenthetnek veszélyt a vezető számára.
Slovenian: Prepovedana je dodatna oprema, ki ogroža voznikovo varnost.
Romanian: Nu trebuie să existe accesorii care prezintă un pericol pentru conducător.
Bulgarian: Не трябва да има принадлежности, представляващи опасност за водача.
Estonian: Ükski lisaseade ei tohi juhti ohustada.
Latvian: Nedrīkst būt piederumu, kas rada draudus vadītājam.
Lithuanian: Neturi būti jokių reikmenų, galinčių kelti pavojų vairuotojui.
Maltese: Ma għandu jkun hemm l-ebda aċċessorju li jkun ta’ periklu għas-sewwieq.
English: Apparatus and equipment for dynamic tests
French: Appareillage et équipement pour les essais dynamiques
German: Geräte und Vorrichtungen für dynamische Prüfungen
Spanish: Aparatos y equipo para pruebas dinámicas
Italian: Apparecchi e attrezzature per le prove dinamiche
Portuguese: Aparelhagem e equipamento para ensaios dinâmicos
Dutch: Apparatuur en uitrusting voor dynamische tests
Danish: Apparatur og udstyr til de dynamiske prøvninger
Swedish: Apparatur och utrustning för dynamisk provning
Finnish: Laitteet ja välineet dynaamisia testejä varten
Greek: Συσκευές και εξοπλισμός για τις δυναμικές δοκιμές
Czech: Přístroje a zařízení pro dynamické zkoušky
Slovak: Prístroje a zariadenie na dynamické skúšky
Polish: Aparatura i wyposażenie do badań dynamicznych
Hungarian: Eszközök és berendezések a dinamikus vizsgálatokhoz
Slovenian: Naprave in oprema za dinamične preskuse
Romanian: Aparatura și echipamentul pentru încercările dinamice
Bulgarian: Апаратура и оборудване за динамични изпитвания
Estonian: Dünaamiliste katsete aparatuur ja seadmed
Latvian: Iekārtas un aprīkojums dinamiskajiem testiem
Lithuanian: Dinaminių bandymų aparatūra ir įranga
Maltese: Apparat u tagħmir għat-testijiet dinamiċi
English: Pendulum block
French: Bloc-pendule
German: Pendelgewicht
Spanish: Péndulo
Italian: Massa pendolare
Portuguese: Bloco pendular
Dutch: Slingerblok
Danish: Pendulklods
Swedish: Pendelblock
Finnish: Heiluripaino
Greek: Κρουστικό εκκρεμές
Czech: Kyvadlové závaží
Slovak: Závažie kyvadla
Polish: Blok wahadła
Hungarian: Lengőtömeg
Slovenian: Nihalno udarno telo
Romanian: Ciocanul pendul
Bulgarian: Блок на махалото
Estonian: Pendelraskus
Latvian: Svārsta bloks 3.2.5.1.1.
Lithuanian: Švytuoklinis smogtuvas
Maltese: Blokk tal-pendlu
English: A block acting as a pendulum must be suspended by two chains or wire ropes from pivot points not less than 6 m above the ground.
French: Une masse pendulaire doit être suspendue par deux chaînes ou câbles à des pivots placés à 6 m au moins du sol.
German: Ein Gewicht wird als Pendel bifilar an zwei Punkten aufgehängt, die sich mindestens 6 m über dem Boden befinden.
Spanish: Un peso a modo de péndulo se suspenderá con dos cadenas o cables de unos soportes situados, por lo menos, a seis metros sobre el suelo.
Italian: Una massa che funge da pendolo deve essere appesa con due catene o funi metalliche a perni situati a non meno di 6 m dal suolo.
Portuguese: Um bloco actuando como um pêndulo será suspenso por duas correntes ou cabos a eixos situados a pelo menos 6 m acima do solo.
Dutch: Een blok dat als slinger dient, wordt met twee kettingen of kabels opgehangen aan draaipunten op niet minder dan 6 m boven de grond.
Danish: En klods, der fungerer som et pendul, skal være ophængt i to kæder eller ståltove i omdrejningspunkter, som befinder sig mindst 6 meter over underlaget.
Swedish: Ett block som fungerar som pendel ska vara upphängt i två kedjor eller vajrar i vridningspunkter belägna minst 6 meter över marken.
Finnish: Heiluripaino on ripustettava kahdella ketjulla tai vaijerilla vähintään 6 m maanpinnan yläpuolella sijaitsevista saranakohdista.
Greek: Ένα κρουστικό εκκρεμές αναρτάται μέσω δύο αλυσίδων ή καλωδίων εκ των στροφέων που κείνται σε απόσταση τουλάχιστον 6 m από το έδαφος.
Czech: Blok působící jako kyvadlové závaží musí být zavěšen dvěma řetězy nebo ocelovými lany na otočných čepech umístěných nejméně 6 m nad zemí.
Slovak: Závažie, ktoré funguje ako kyvadlo, musí byť zavesené na dvoch reťaziach alebo oceľových lanách v bodoch otáčania, ktoré sú najmenej 6 m nad zemou.
Polish: Blok działający jako wahadło musi być podwieszony na dwóch łańcuchach lub linach stalowych przymocowanych do punktów przegubowych umieszczonych nie mniej niż 6 metrów ponad podłożem.
Hungarian: A lengőtömeget két lánccal vagy drótkötéllel kell felerősíteni úgy, hogy a forgáspontok legalább 6 méter magasan legyenek a talaj felett.
Slovenian: Udarno telo, ki deluje kot nihalo, mora biti z verigama ali žičnima vrvema obešeno na tečajih vsaj šest metrov nad tlemi.
Romanian: Un ciocan care acționează ca un pendul trebuie suspendat de două lanțuri sau cabluri cu pivoți situați la cel puțin 6 m deasupra solului.
Bulgarian: Блокът, действащ като махало, трябва да бъде окачен на две вериги или телени въжета към точки на окачване, намиращи се на не по-малко от 6 m над опорната повърхност.
Estonian: Pendlina toimiv raskus riputatakse kahe keti või terastrossiga konksude otsa maapinnast vähemalt 6 m kõrgusele.
Latvian: Bloku, kas darbojas kā svārsts, iekar divās ķēdēs vai trosēs, kuru atbalsta punkti nav zemāki par 6 m virs zemes.
Lithuanian: Smogtuvas dviem grandinėmis arba vieliniais lynais kabinamas prie atramos taškų, esančių ne žemiau kaip 6 m virš žemės.
Maltese: Blokka li taġixxi bħala pendlu għandha tkun sospiża b’żewġ ktajjen jew ħbula tal-wajer minn punti tal-pern mhux anqas minn 6 m 'l fuq mill-art.
English: The mass of the pendulum block must be 2000 ± 20 kg excluding the mass of the chains or wire ropes which themselves must not exceed 100 kg.
French: La masse du bloc-pendule doit être de 2000 ± 20 kg, non comprise celle des chaînes ou des câbles qui ne doit pas elle-même dépasser 100 kg.
German: Das Pendelgewicht muss 2000 ± 20 kg ohne Halteketten oder -seile wiegen, die ihrerseits nicht schwerer sein dürfen als 100 kg.
Spanish: La masa del péndulo deberá ser de 2000 ± 20 kg, con exclusión de la masa de las cadenas o de los cables, que no sobrepasará los 100 kg.
Italian: La massa del pendolo deve essere di 2000 ± 20 kg, esclusa la massa delle catene o delle funi metalliche che dal canto suo non deve superare 100 kg.
Portuguese: A massa do bloco pendular deve ter 2000 ± 20 kg, excluindo a massa das correntes ou cabos, que não pode exceder 100 kg.
Dutch: De massa van het slingerblok bedraagt 2000 ± 20 kg, exclusief die van de kettingen of kabels die zelf niet meer dan 100 kg mogen wegen.
Danish: Pendulklodsens masse skal være 2000 ± 20 kg ekskl. massen af kæder eller ståltove, der ikke må være større end 100 kg.
Swedish: Pendelns massa ska vara 2000 ± 20 kg exklusive kedjornas eller vajrarnas massa, som inte får överskrida 100 kg.
Finnish: Heiluripainon massan on oltava 2000 ± 20 kg ilman ketjujen tai vaijerien massaa, jonka on oltava enintään 100 kg.
Greek: Η μάζα του χρησιμοποιούμενου κρουστικού εκκρεμούς είναι 2000 ± 20 kg, εξαιρουμένης της μάζας των αλυσίδων ή των καλωδίων, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 kg.
Czech: Hmotnost závaží musí být 2000 ± 20 kg bez hmotnosti řetězů nebo lan, přičemž hmotnost řetězů nebo lan nesmí překročit 100 kg.
Slovak: Hmotnosť závažia kyvadla musí byť 2000 ± 20 kg bez hmotnosti reťazí alebo oceľových lán, ktorých vlastná hmotnosť nesmie prekročiť 100 kg.
Polish: Masa bloku wahadła musi wynosić 2000 kg ± 20 kg, bez masy łańcuchów lub lin stalowych, których masa nie może przekraczać 100 kg.
Hungarian: A lengőtömeg nagysága 2000 ± 20 kg legyen tartóláncok vagy -kötelek nélkül. A tartóláncok vagy -kötelek nem lehetnek nehezebbek 100 kg-nál.
Slovenian: Masa nihalnega udarnega telesa mora biti 2000 ± 20 kg brez mase verig ali žičnih vrvi, katerih masa ne sme presegati 100 kg.
Romanian: Masa ciocanului pendul trebuie să fie de 2000 ± 20 kg, excluzând masa lanțurilor sau cablurilor care nu trebuie să depășească 100 kg.
Bulgarian: Масата на блока на махалото трябва да е 2000 ± 20 kg без масата на веригите или телените въжета, която от своя страна не трябва да надвишава 100 kg.
Estonian: Pendelraskuse mass peab olema 2000 ± 20 kg, arvestamata kettide või terastrosside kaalu, mis ei tohi ületada 100 kg.
Latvian: Svārsta bloka masai jābūt 2000 ± 20 kg, neskaitot ķēžu vai trošu masu, kuras pašas nedrīkst pārsniegt 100 kg.
Lithuanian: Smogtuvo masė turi būti 2000 kg ± 20 kg (be grandinių arba vielinių lynų masės, kuri neturi būti didesnė kaip 100 kg).
Maltese: Il-massa tal-blokka tal-pendlu għandha tkun ta’ 2000 ± 20 kg eskluża l-massa tal-ktajjen jew tal-ħbula tal-wajer li dawn, min-naħa tagħhom, ma għandhomx jaqbżu l-100 kg.
English: The length of the sides of the impact face must be 680 ± 20 mm (see Figure 7.3).
French: La longueur des côtés de la face d’impact doit être de 680 ± 20 mm (voir figure 7.3).
German: Die Seitenlänge der Aufschlagfläche muss 680 ± 20 mm betragen (siehe Abbildung 7.3).
Spanish: La longitud de los lados de la cara de impacto deberá ser de 680 ± 20 milímetros (véase la figura 7.3).
Italian: La lunghezza dei lati della superficie d’urto deve essere di 680 ± 20 mm (cfr. figura 7.3).
Portuguese: O comprimento dos lados da face de impacto deve ser de 680 ± 20 mm (ver figura 7.3).
Dutch: De lengte van de zijden van het botsvlak bedraagt 680 ± 20 mm (zie figuur 7.3).
Danish: Længden af slagfladens sider skal være 680 mm ± 20 mm (jf. figur 7.3).
Swedish: Islagssidans sidolängder ska vara 680 ± 20 mm (se figur 7.3).
Finnish: Iskupinnan sivujen pituuden tulee olla 680 ± 20 mm (ks. kuva 7.3).
Greek: Το μήκος των πλευρών της όψης κρούσης πρέπει να είναι 680 ± 20 mm (βλέπε σχήμα 7.3).
Czech: Délka stran nárazové plochy je 680 ± 20 mm (viz obrázek 7.3).
Slovak: Dĺžka strán nárazovej plochy musí byť 680 ± 20 mm (pozri obrázok 7.3).
Polish: Długość boków powierzchni uderzającej musi wynosić 680 mm ± 20 mm (zob. rysunek 7.3).
Hungarian: Az ütközési felület oldalhossza 680 ± 20 mm legyen (lásd a 7.3. ábrát).
Slovenian: Dolžina stranic udarne ploskve mora biti 680 ± 20 mm (glej sliko 7.3).
Romanian: Lungimea laturilor suprafeței de impact trebuie să fie de 680 ± 20 mm (a se vedea figura 7.3).
Bulgarian: Дължината на страните на ударната повърхност трябва да е 680 ± 20 mm (вж. фигура 7.3).
Estonian: Löögipinna külgede pikkus peab olema 680 ± 20 mm (vt joonis 7.3).
Latvian: Trieciena plaknes sānu garumam jābūt 680 ± 20 mm (sk. 7.3. attēlu).
Lithuanian: Smogiamojo paviršiaus kraštinių ilgis turi būti 680 mm ± 20 mm (žr. 7.3 paveikslą).
Maltese: It-tul tal-ġnub tal-wiċċ tal-impatt għandu jkun ta’ 680 ± 20 mm (ara l-Figura 7.3).
English: Pendulum supports
French: Supports du bloc-pendule
German: Halterung des Pendels
Spanish: Soportes del péndulo
Italian: Sostegni del pendolo
Portuguese: Suportes do pêndulo
Dutch: Slingersteunen
Danish: Pendulophæng
Swedish: Pendelupphängning
Finnish: Heilurin tuet
Greek: Υποστηρίγματα του εκκρεμούς
Czech: Podpěry kyvadla
Slovak: Podpery kyvadla
Polish: Mocowanie wahadła
Hungarian: A lengőtömeg felerősítése
Slovenian: Pritrditev nihala
Romanian: Dispozitive de susținere a pendulului
Bulgarian: Окачване на махалото
Estonian: Pendli kinnitamine
Latvian: Svārsta balsti
Lithuanian: Smogtuvo atrama
Maltese: Is-sostenni tal-pendlu
English: Lashings
French: Ancrages
German: Verankerungen
Spanish: Anclaje
Italian: Ancoraggi
Portuguese: Fixação
Dutch: Bevestigingen
Danish: Forankringer
Swedish: Fastsurrningar
Finnish: Kiinnitysköydet
Greek: Αγκυρώσεις
Czech: Ukotvení
Slovak: Ukotvenia
Polish: Mocowania
Hungarian: Rögzítések
Slovenian: Pritrdilne vrvi
Romanian: Cabluri de fixare
Bulgarian: Закрепване
Estonian: Kinnitustrossid
Latvian: Stiprinājumi
Lithuanian: Tvirtinimas vieliniais lynais
Maltese: L-irbit