English: For engines covered by point (v) of section 1.A of Annex I, the following 3-mode cycle shall be followed in dynamometer operation on the test engine: Mode No
French: Pour les moteurs indiqués à la section 1, point a) v), de l’annexe I, le cycle suivant de 3 modes doit être exécuté avec le moteur d’essai sur le dynamomètre: Mode numéro
German: Motoren, die unter Anhang I Abschnitt 1A Ziffer v fallen, sind auf dem Leistungsprüfstand nach dem folgenden 3-Phasen-Zyklus zu prüfen: Prüfphase
Spanish: En el caso de los motores del el anexo I, sección 1, letra A, inciso v), se aplicará el siguiente ciclo de 3 modalidades en el funcionamiento con dinamómetro del motor de prueba: No de modalidad
Italian: Per i motori di cui all'allegato I, sezione 1.A, punto v), il motore sottoposto a prova viene fatto funzionare al dinamometro conformemente al seguente ciclo di 3 modalità: Modalità numero
Portuguese: No que diz respeito aos motores abrangidos pela alínea v) do ponto 1, letra A, do anexo I, utiliza-se o seguinte ciclo de três modos no funcionamento do dinamómetro com o motor a ensaiar: Modo n.o
Dutch: Voor motoren die vallen onder bijlage I, punt 1.A, onder v), wordt bij het gebruik van de dynamometer op de testmotor de onderstaande cyclus van drie toestanden gevolgd: Toestand nummer
Danish: For motorer omfattet af punkt 1.A, v), i bilag I skal følgende 3-sekvensers-cyklus følges ved betjening af dynamometeret på prøvemotoren: Sekvens nr.
Swedish: För motorer som omfattas av led v i avsnitt 1.A i bilaga I ska följande 3-stegscykel följas vid dynamometerdrift i provmotorn: Steg
Finnish: Liitteessä I olevan 1.A jakson v kohdan soveltamisalaan kuuluvien moottoreiden osalta testimoottorin dynamometrikäytössä on noudatettava seuraavaa 3 moodin sykliä: Moodin numero
Greek: Για τους κινητήρες που καλύπτονται από το τμήμα 1.Α σημείο v) του παραρτήματος Ι, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του δυναμόμετρου επί του υποβαλλόμενου σε δοκιμή κινητήρα, ακολουθείται ο κατωτέρω κύκλος 3 φάσεων: Αριθμός φάσης
Czech: U motorů, na které se vztahuje písmeno A podbod v) bodu 1 přílohy I, se zkoušený motor podrobí tomuto třírežimovému cyklu na dynamometru: Číslo režimu
Slovak: V prípade motorov, na ktoré sa vzťahuje bod v) oddielu 1.A prílohy I, sa pri prevádzke dynamometra na skúšanom motore dodržiava nasledujúci 3-fázový cyklusČíslo fázy
Polish: W przypadku silników objętych pkt 1.A ppkt (v) załącznika I próbę silnika na hamulcu dynamometrycznym należy przeprowadzić według następującego cyklu 3-fazowego: Numer fazy cyklu
Hungarian: A. szakaszának v. pontjának hatálya alá tartozó motorok esetében a fékpadi üzemeltetés során a következő három üzemmódból álló ciklus szerint kell elvégezni a motor vizsgálatát: Üzemmód száma
Slovenian: Motorji, opisani v točki (v) oddelka 1.A Priloge I, se preskušajo na dinamometru po naslednjem 3-faznem preskusnem ciklu: Oznaka faze
Romanian: Pentru motoarele prevăzute în anexa I secțiunea 1.A punctul (v), se efectuează următorul ciclu de trei moduri cu dinamometrul montat pe motorul supus testării: Numărul modului
Bulgarian: За двигателите, попадащи в обхвата на приложение I, точка 1.A, подточка v), следният цикъл от 3 етапа се проследява при работа на изпитвания двигател върху динамометър: Номер на етапа
Estonian: I lisa 1. osa punkti A alapunktiga v hõlmatud mootorite korral tehakse katsetatava mootori dünamomeeterkatsel järgmine kolme režiimiga katsetsükkel: Katserežiimi number
Latvian: Attiecībā uz motoriem, kas minēti I pielikuma 1.A iedaļas v) apakšpunktā, darbinot dinamometru ar testējamo motoru, ievēro šādu 3 režīmu ciklu: Režīma Nr.
Lithuanian: Varikliai, atitinkantys I priedo 1 skirsnio A punkto v papunktį, bandomi pagal šį bandomojo variklio dinamometro 3 režimų ciklą: Režimo numeris
Maltese: Għall-magni koperti bil-punt (v) tat-Taqsima 1.A. tal-Anness I, il-magna li titqiegħed għall-prova għandha tiġi segwita fi tħaddim b’dinamometru matul iċ-ċiklu ta’ 3-modalitajiet li ġejNumru tal-modalità