English: .2 if the ship is constantly engaged on voyages in warm climates where in the opinion of the Administration they are unnecessary, having regard to the recommendations in IMO MSC/Circ.1046.
French: .2 Si le navire effectue constamment des voyages dans des régions chaudes où, de l’avis de l’administration, ils ne sont pas nécessaires, eu égard aux recommandations de la circulaire MSC/Circ.1046 de l’OMI.
German: .2 wenn sich das Schiff ständig in warmem Klima befindet, in dem sie nach Ansicht der Verwaltung nicht erforderlich sind, unter Berücksichtigung der Empfehlungen im IMO-Rundschreiben MSC/Circ.1046.
Spanish: .2 cuando el buque esté destinado continuamente a efectuar viajes en zonas de clima cálido en las que, a juicio de la Administración, no sea necesaria la protección térmica, teniendo en cuenta las recomendaciones de la Circular MSC/Circ.1046 de la OMI.
Italian: .2 qualora la nave operi costantemente in climi caldi, in cui l’amministrazione ritiene che le protezioni termiche non siano necessarie, tenendo conto delle raccomandazioni di cui alla circolare MSC/Circ.1046 dell’IMO.
Portuguese: .2 se o navio operar unicamente em zonas de clima quente em que a Administração o considere desnecessário tendo em conta as recomendações da Circular 1046 do MSC.
Dutch: .2 wanneer het schip permanent wordt gebruikt voor reizen in gebieden met een warm klimaat, waar de administratie ze gelet op de aanbevelingen van IMO-resolutie MSC/Circ. 1046 overbodig acht.
Danish: .2 hvis skibet altid er i fart i varmt klima, hvor de efter administrationens opfattelse er unødvendige under hensyn til rekommandationerne i IMO MSC/Circ.1046.
Swedish: .2 om fartyget endast används i varma klimat där administrationen anser att termiska skydd inte är nödvändigt, med hänsyn till IMO:s rekommendationer i cirkulär MSC 1046.
Finnish: .2 jos alus jatkuvasti liikennöi lämpimissä ilmasto-olosuhteissa, joissa lippuvaltion hallinnon mielestä ne ovat tarpeettomia ottaen huomioon IMOn meriturvallisuuskomitean kiertokirjeen MSC/Circ.1046 suositukset.
Czech: .2 jestliže loď působí stále v teplém podnebí, kde podle názoru správy nejsou zapotřebí s ohledem na doporučení oběžníku MSC/1046 IMO.
Slovak: .2 ak loď stále pláva v teplom podnebí, kde sú podľa rozhodnutia správy nepotrebné so zreteľom na odporúčania uvedené v IMO MSC/Circ.1046.
Polish: .2 jeżeli statek uprawia żeglugę wyłącznie w rejonach o ciepłym klimacie, w których zdaniem administracji kombinezony ratunkowe i środki ochrony cieplnej są zbędne, z uwzględnieniem zaleceń IMO zawartych w okólniku MSC/Circ.1046.
Hungarian: amennyiben a hajó állandóan a meleg égövben közlekedik, ahol a hatóságok szerint ezek szükségtelenek, tekintettel az IMO MSC 1046. körlevélben megfogalmazott ajánlásokra.
Bulgarian: .2 ако корабът постоянно плава при топли климатични условия, при които според администрацията на държавата на флага те са ненужни, предвид препоръките в MSC/Circ.1046 на ММО.
Estonian: .2 kui laev tegutseb alaliselt soojas kliimas, kus need ei ole ametiasutuse arvates vajalikud, võttes arvesse IMO ringkirja MSC/1046 soovitusi.
Latvian: .2 ja kuģis galvenokārt atrodas reisos siltos klimatiskajos apstākļos, kur pēc administrācijas atzinuma tie nav vajadzīgi, ievērojot ieteikumus, kas ietverti SJO MSC/Circ.1046.
Lithuanian: .2 jeigu laivas nuolat plaukioja šilto klimato šalyse, kuriose, administracijos nuomone, jie nereikalingi, atsižvelgiant į TJO MSC/Aplink.1046 rekomendacijas.
Maltese: .2 jekk il-vapur ikun impenjat kontinwament fi klimi sħan fejn skont l-Amministrazzjoni mhumiex neċessarji wara li jkunu ġew ikkunsidrati r-rakkomandazzjonijiet tal-OIM MSC/Circ.1046.