English: .1.1 For new ships carrying more than 36 passengers all bulkheads which are not required to be “A” class divisions shall be at least “B” class or “C” class divisions as prescribed in the tables in Regulation 4.
French: .1.1 À bord des navires neufs transportant plus de 36 passagers, toutes les cloisons dont il n’est pas exigé qu’elles soient du type “A” doivent être au moins du type “B” ou “C”, comme indiqué dans les tables de la règle 4.
German: .1.1 Auf neuen Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern, müssen alle Schotte, soweit sie nicht Trennflächen der Klasse ‚A‘ sein müssen, mindestens Trennflächen der Klasse ‚B‘ oder ‚C‘ sein, wie in den Tabellen in Regel 4 vorgeschrieben.
Spanish: .1.1 En buques nuevos que transporten más de 36 pasajeros, todos los mamparos que no hayan de ser necesariamente divisiones de clase “A” serán, al menos, divisiones de clase “B” o “C”, tal como se prescribe en las tablas de la regla 4.
Italian: .1.1 Per le navi nuove che trasportano più di 36 passeggeri, tutte le paratie per le quali non sono prescritti i requisiti della classe A devono essere divisioni almeno di classe B o C, come prescritto nelle tabelle della regola 4.
Portuguese: .1.1 Nos navios novos que transportem mais de 36 passageiros, todas as anteparas que não tenham de ser divisórias da classe “A” serão, pelo menos, divisórias das classes “B” ou “C” tal como prescrito nas tabelas da regra 4.
Dutch: .1.1 Van nieuwe schepen bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers moeten alle schotten die niet van klasse A behoeven te zĳn, ten minste van klasse B of C zĳn, zoals voorgeschreven in de tabellen van voorschrift 4.
Danish: .1.1 I nye skibe, der kan befordre over 36 passagerer, skal alle skotter, som ikke efter kravene skal være klasse A-inddelinger, mindst være klasse B- eller klasse C-inddelinger, som foreskrevet i tabellerne i regel 4.
Swedish: .1.1 För nya fartyg som medför fler än 36 passagerare ska alla skott som inte föreskrivs vara indelningar av klass ’A’ vara minst indelningar av klass ’B’ eller klass ’C’ enligt tabellerna i regel 4.
Finnish: .1.1 Uusissa aluksissa, joiden matkustajamäärä on yli 36, on kaikkien laipioiden, joiden ei vaadita olevan A-luokan rajapintoja, oltava vähintään B- tai C-luokan rajapintoja, kuten 4 säännön taulukoissa määrätään.
Czech: .1.1 U nových lodí přepravujících více než 36 cestujících všechny přepážky, u nichž se nevyžaduje, aby byly mezistěnami třídy ‚A‘, musí být mezistěnami nejméně tříd ‚B‘ nebo ‚C‘, jak je to předepsáno v tabulkách pravidla 4.
Slovak: .1.1 Na nových lodiach prepravujúcich najviac 36 cestujúcich všetky priedely, pri ktorých sa nevyžaduje, aby boli deliacimi plochami triedy ‚A‘, musia byť deliacimi plochami aspoň triedy ‚B‘ alebo ‚C‘, ako je to predpísané v tabuľkách predpisu 4.
Polish: .1.1 Na nowych statkach przewożących więcej niż 36 pasażerów wszystkie grodzie, co do których nie wymaga się, aby były przegrodami klasy »A«, są co najmniej przegrodami klasy »B« lub »C«, zgodnie z wymaganiami podanymi w tabelach w prawidle 4.
Hungarian: A több mint 36 utast szállító B., C. és D. osztályú új hajókon azok a válaszfalak, amelyeknek az előírás szerint nem kell »A« osztályú térelválasztóknak lenniük, a 4. szabály táblázatában leírtaknak megfelelően legalább »B« vagy »C« osztályú térelválasztók legyenek.
Slovenian: .1.1 Pri novih ladjah za prevoz več kakor 36 potnikov so vse pregrade, za katere ni potrebno, da bi bile pregrade razreda ‚A‘, vsaj pregrade razreda ‚B‘ ali ‚C‘, kakor je to predpisano v tabelah pravila 4.
Romanian: .1.1 Pentru navele noi care transportă peste 36 de pasageri, toți pereții etanși care nu trebuie să fie compartimentări clasa «A» trebuie să fie compartimentări de cel puțin clasa «B» sau «C» conform prevederilor incluse în tabelele din regula 4.
Bulgarian: .1.1 В новите кораби, превозващи повече от 36 пътници, за всички вертикални прегради, за които не се изискват отделения от категория клас А, се осигуряват най-малко отделения от категория клас В или С в съответствие с изискванията на таблиците на правило 4.
Estonian: .1.1 Uutel laevadel, mis veavad rohkem kui 36 reisijat, peavad kõik vaheseinad, mis ei pea olema A-klassi vaheseinad, olema vähemalt B- või C-klassi vaheseinad, nagu nähakse ette reegli 4 tabelitega.
Latvian: .1.1 Uz jaunajiem kuģiem, kas pārvadā vairāk nekā 36 pasažierus, visas starpsienas, kam nav jābūt A klases pārsegumiem, ir vismaz B klases vai C klases pārsegumi, kā paredzēts 4. noteikuma tabulās.
Lithuanian: .1.1 Naujuose laivuose, vežančiuose daugiau kaip 36 keleivius, visos pertvaros, kurių nebūtina įrengti kaip A klasės pertvarų, turi būti bent B arba C klasės, kaip nurodyta 4 taisyklės lentelėse.
Maltese: .1.1 Għall-vapuri ġodda li jġorru aktar minn 36 passiġġier il-paratiji kollha li mhumiex meħtieġa li jkunu diviżjonijiet tal-klassi A għandhom ikunu tal-anqas diviżjonijiet tal-klassi B jew C kif imniżżel fit-tabelli ta’ Regolament 4.