English: However, if a company has no previous records of inspections carried on its fleet or is not required to have an IMO number, it shall be considered as having medium performance.
French: Toutefois, si la flotte d’une compagnie n’a pas fait l’objet d’inspections ou si la compagnie n’est pas tenue de posséder un numéro OMI, le niveau de respect des normes par cette compagnie est considéré comme dans la moyenne.
German: Hat ein Unternehmen keine früheren Aufzeichnungen über Überprüfungen seiner Flotte oder ist es nicht verpflichtet eine IMO-Nummer zu führen, so wird es als von mittlerer Leistung betrachtet.
Spanish: No obstante, si la flota de la compañía no ha sido objeto de inspecciones o no necesita contar con un número OMI, se considerará que se encuentra en el nivel de historial normal.
Italian: Il livello d’efficienza si considera tuttavia medio se la flotta della compagnia non ha formato oggetto di ispezioni o se la compagnia stessa non è soggetta all’obbligo del numero IMO.
Portuguese: Porém, no caso de uma companhia não ter registo anterior de inspecções efectuadas à sua frota ou não ser obrigada a possuir um número OMI, será considerada como tendo um desempenho médio.
Dutch: Indien de vloot van een rederij evenwel geen inspecties heeft ondergaan of indien de rederij niet verplicht is over een IMO-nummer te beschikken, worden haar prestaties geacht middelmatig te zijn.
Danish: Hvis der ikke foreligger nogen tidligere rapporter over inspektioner af rederiets flåde, og rederiet ikke er forpligtet til at have et IMO-nummer, skal rederiet anses for at have gennemsnitligt præstationsniveau.
Swedish: Om det för ett företag inte finns några redogörelser för tidigare inspektioner av dess flotta eller om det inte krävs att företaget ska ha ett IMO-nummer, ska företaget dock anses ha medelhög prestationsnivå.
Finnish: Jos yhtiöllä ei kuitenkaan ole sen laivastoon kuuluvista aluksista aikaisemmin suoritettujen tarkastusten selvityksiä tai yhtiön ei ole tarvinnut hankkia IMO-numeroa, yhtiötä pidetään toiminnaltaan keskitasoisena.
Greek: Ωστόσο μια εταιρεία θεωρείται μέσης επίδοσης εάν δεν έχει προηγούμενο ιστορικό επιθεωρήσεων στον στόλο της ή δεν απαιτείται να διαθέτει αριθμό ΙΜΟ.
Czech: Pokud však společnost nemá žádné předcházející záznamy o inspekcích provedených v její flotile nebo u ní není vyžadováno číslo IMO, považuje se za společnost se střední výkonností.
Slovak: Ak však spoločnosť nemá predchádzajúce záznamy o inšpekciách vykonaných na svojich flotilách alebo nemusí mať IMO číslo, má sa za to, že má stredný výkon.
Polish: Jeżeli jednak w stosunku do przedsiębiorstwa brak jest wcześniejszych danych dotyczących inspekcji przeprowadzonych w jego flocie lub przedsiębiorstwo nie jest objęte wymogiem posiadania numeru IMO, przedsiębiorstwo to uznaje się za mające średni poziom działalności.
Hungarian: Azonban, ha egy társaságnak nincsenek korábbi, a flottáján végzett ellenőrzésekről jegyzőkönyvei, vagy ha egy társaság nem köteles IMO-számmal rendelkezni, e társaság teljesítményét közepesnek kell tekinteni.
Slovenian: Vendar, če na floti družbe še niso bili opravljeni inšpekcijski pregledi ali če se od družbe ne zahteva IMO številka, se šteje, da je družba srednje uspešna.
Romanian: Cu toate acestea, se consideră că o companie are o performanță medie dacă nu are înregistrări anterioare de inspecții efectuate la flota sa sau dacă nu este necesar ca aceasta să aibă un număr OMI.
Bulgarian: Ако обаче дадено дружество не притежава данни за предишни проверки, проведени по отношение на флота му, или за него не се изисква да има ММО номер, се счита, че то има средни показатели.
Estonian: Kui laevaühingu laevastiku kohta ei ole olemas varasemaid kontrollidokumente või tal ei pea olema IMO numbrit, käsitatakse laevaühingut keskmiste näitajatega laevaühinguna.
Latvian: Tomēr, ja nav iepriekšēju ziņojumu par tās flotē veiktām inspekcijām vai tai netiek prasīts SJO numurs, tiek uzskatīts, ka sabiedrībai ir vidējs darbības līmenis.
Lithuanian: Tačiau laikoma, kad kompanijos veiklos rodiklis yra vidutinis, jei nėra ankstesnių jos laivyno patikrinimo įrašų arba ji neprivalo turėti TJO numerį.
Maltese: Madankollu, jekk kumpanija m’għandha ebda rekord preċedenti ta’ ispezzjonijiet magħmula fuq il-flotta tagħha jew mhux meħtieġ li jkollha numru IMO, għandha tiġi kkunsidrata bħala li għandha prestazzjoni medja.