FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: NEW CLASS B, C AND D SHIPS OF 24 METRES IN LENGTH AND ABOVE CONSTRUCTED BEFORE 1 JANUARY 2003:
French: NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D D’UNE LONGUEUR DE 24 MÈTRES ET PLUS CONSTRUITS AVANT LE 1er JANVIER 2003:
German: NEUE SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D AB EINER LÄNGE VON 24 METERN, DIE VOR DEM 1 Januar 2003 GEBAUT WERDEN:
Spanish: BUQUES NUEVOS DE CLASES B, C y D DE ESLORA IGUAL O SUPERIOR A24 METROS CONSTRUIDOS ANTES DEL 1 DE ENERO DE 2003:
Italian: NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C E D DI LUNGHEZZA PARI O SUPERIORE A 24 METRI, COSTRUITE ANTERIORMENTE AL 1o GENNAIO 2003:
Portuguese: NAVIOS NOVOS DAS CLASSES B, C E D, DE COMPRIMENTO IGUAL OU SUPERIOR A 24 METROS, CONSTRUÍDOS ANTES DE 1 DE JANEIRO DE 2003:
Danish: NYE SKIBE I KLASSE B, C OG D MED EN LÆNGDE PÅ 24 M OG DEROVER, SOM ER BYGGET INDEN DEN 1. JANUAR 2003:
Swedish: NYA FARTYG AV KLASS B, C OCH D MED EN LÄNGD AV MINST 24 METER BYGGDA FÖRE DEN 1 JANUARI 2003:
Finnish: UUDET B-, C- JA D-LUOKAN ALUKSET, JOIDEN PITUUS ON VÄHINTÄÄN 24 METRIÄ JA JOTKA ON RAKENNETTU ENNEN 1 PÄIVÄÄ TAMMIKUUTA 2003:
Czech: NOVÉ LODĚ TŘÍD B, C A D O DÉLCE NEJMÉNĚ 24 METRŮ, POSTAVENÉ PŘED 1. LEDNEM 2003:
Slovak: NOVÉ LODE TRIED B, C A D DĹŽKY 24 METROV A VIAC POSTAVENÉ DO 1. JANUÁRA 2003:
Polish: NOWE STATKI KLASY B, C I D O DŁUGOŚCI 24 M LUB WIĘCEJ, ZBUDOWANE PRZED DNIEM 1 STYCZNIA 2003 R.:
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JE ELŐTT ÉPÍTETT 24 MÉTERES VAGY ANNÁL HOSSZABB B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK:
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D Z DOLŽINO 24 METROV IN VEČ, IZDELANE PRED 1. JANUARJEM 2003:
Romanian: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME MAI MARE SAU EGALĂ CU 24 DE METRI, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003:
Bulgarian: НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D С ДЪЛЖИНА 24 МЕТРА И ПОВЕЧЕ, ПОСТРОЕНИ ПРЕДИ 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
Estonian: UUED ENNE 1. JAANUARI 2003 EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI, KURU GARUMS IR 24 METRI UN VAIRĀK UN KURI UZBŪVĒTI PIRMS 2003. GADA JANVĀRA
Lithuanian: 24 METRŲ IR ILGESNI NAUJI B, C IR D KLASIŲ LAIVAI, PASTATYTI IKI 2003 M. SAUSIO 1 D.
Maltese: VAPURI ĠODDA TAL-KLASSI ĠDIDA B, C u D TAT-TUL TA’ 24 METRU FIT-TUL U AKTAR LI NBNEW QABEL L-1 TA’ JANNAR 2003:
English: The widths, number and continuity of escapes shall be as follows:
French: La largeur, le nombre et la continuité des moyens d’évacuation doivent satisfaire aux prescriptions suivantes:
German: Die Breite, die Anzahl und der Verlauf der Fluchtwege müssen wie folgt sein:
Spanish: La anchura, el número y la continuidad de las vías de evacuación serán como sigue:
Italian: La larghezza, il numero e la continuità dei mezzi di sfuggita devono essere i seguenti.
Portuguese: A largura, o número e a continuidade das vias de evacuação devem obedecer às seguintes disposições:
Dutch: De breedte, het aantal en de ononderbrokenheid van vluchtwegen dient als volgt te zĳn:
Danish: Udgangsvejes bredde, antal og ubrudte forløb skal være som følger:
Swedish: Utrymningsvägarnas bredd, antal och sammanhängande sträckning ska vara som följer:
Finnish: Poistumisreittien leveyden, lukumäärän ja jatkuvuuden on oltava seuraavanlaisia:
Czech: Šířka, počet a trasa únikových cest musí být těchto hodnot:
Slovak: Šírka, počet a priebeh únikových ciest musia byť takéto:
Polish: Szerokość, liczba i ciągłość dróg ewakuacji przedstawia się następująco:
Hungarian: A menekülési útvonalak szélessége, száma és folytonossága megfelel a következő követelményeknek:
Slovenian: Širine, število in neprekinjenost izhodov so naslednji:
Romanian: Lățimile, numărul și continuitatea rutelor de evacuare trebuie să fie după cum urmează:
Bulgarian: Широчината, броят и дължината на аварийните изходи е, както следва:
Estonian: Evakuatsiooniteede laius, arv ja pidevus peavad olema järgmised:
Latvian: Glābšanas izeju platumi, skaits un nepārtrauktība ir šādi:
Lithuanian: Avarinių išėjimų plotis, skaičius ir ilgis:
Maltese: Il-wisgħat, l-għadd u l-kontinwità tal-ħrbit għandhom ikunu kif ġej:
English: The minimum clear width of stairways shall be increased by 10 mm for every one person provided for in excess of 90 persons.
French: La largeur libre minimale des escaliers doit être augmentée de 10 mm pour chaque personne au-delà de 90 personnes.
German: Die lichte Mindestbreite der Treppen muss, wenn die Anzahl der Personen, für die sie vorgesehen sind, 90 übersteigt, für jede dieser weiteren Personen um 10 Millimeter vergrößert werden.
Spanish: La anchura libre mínima de las escaleras se aumentará en 10 mm por cada persona prevista por encima de 90 personas.
Italian: Le scale devono essere provviste di corrimano su ciascun lato, la larghezza netta minima delle scale deve essere aumentata di 10 mm per ogni persona prevista oltre il numero di 90.
Portuguese: A largura livre mínima das escadas deve ser aumentada em 10 mm por cada pessoa a mais acima de 90.
Dutch: De minimale vrĳe breedte van trappen dient voor iedere persoon boven de 90 personen waarvoor de trap bestemd is te worden verhoogd met 10 mm.
Danish: Trappers mindste frie bredde skal forøges med 10 mm for hver person ud over 90 personer, der skal benytte dem.
Swedish: Den minsta fria bredden i en trappa ska ökas med 10 mm för varje person utöver 90.
Finnish: Portaikkojen vapaata vähimmäisleveyttä suurennetaan 10 millimetrillä jokaista henkilöä kohden yli 90 henkilön osalta.
Czech: Minimální světlá šířka schodišť musí být zvýšena o 10 mm na každou osobu překračující počet 90 osob.
Slovak: Minimálna svetlá šírka schodiska musí byť zvýšená o 10 mm pri každej osobe presahujúcej počet 90 osôb.
Polish: Jeżeli spodziewana liczba ewakuowanych osób przekracza 90, szerokość klatek schodowych w świetle należy zwiększyć o 10 mm na każdą dodatkową osobę.
Hungarian: A lépcsők legkisebb szabad szélességét személyenként 10 mm-rel kell megnövelni, amennyiben a személyek száma meghaladja a 90 főt.
Slovenian: Če je več kakor 90 oseb, se najmanjša prehodna širina za vsako nadaljnjo osebo poveča za 10 mm.
Romanian: Diametrul interior minim al scărilor trebuie mărit cu 10 mm pentru fiecare persoană care depășește numărul prevăzut de 90 de persoane.
Bulgarian: Минималната чиста широчина на стълбищата се увеличава с 10 mm за всяко лице в повече от 90 лица.
Estonian: Treppide minimaalset läbipääsu laiust suurendatakse 10 mm võrra iga isiku kohta, kui isikute arv, kelle jaoks trepp on ette nähtud, on üle 90.
Latvian: Kāpņu obligāto platumu palielina par 10 mm uz katru cilvēku, ja ir vairāk nekā 90 cilvēku.
Lithuanian: Jeigu numatoma, kad trapais naudosis daugiau kaip 90 žmonių, skaičiuojant kiekvieną šį skaičių viršijantį žmogų trapų gabaritinis plotis didinamas po 10 mm.
Maltese: Il-wisa’ netta minima tat-turġien għandha tiżdied b’10 mm għal kull persuna li għaliha hemm ipprovdut li tkun aktar minn 90 persuna.
English: The width of the stairways shall at least conform to the standard as given in IMO Resolution A.757(18).
French: La largeur des escaliers doit être conforme à des normes qui ne soient pas inférieures à la norme énoncée dans la résolution A.757 (18) de l’OMI.
German: Die Breite der Treppen muss mindestens dem von der IMO-Entschließung A.757 (18) angenommenen Standard entsprechen.
Spanish: La anchura de las escaleras se ajustará al menos a la norma de la Resolución A.757 (18) de la OMI.
Italian: La larghezza delle scale deve essere almeno conforme agli standard riportati nella risoluzione IMO A.757 (18).
Portuguese: A largura das escadas deve estar em conformidade, pelo menos, com a norma definida na Resolução IMO A.757(18).
Dutch: De breedte van de trappen dient ten minste in overeenstemming te zĳn met de norm als vermeld in IMO-resolutie A.757 (18).
Danish: Trappens bredde skal mindst opfylde den standard, der er angivet i IMO-resolution A.757(18).
Swedish: Trappornas bredd ska minst uppfylla de normer som anges i IMO:s resolution A.757 (18).
Finnish: Portaikkojen leveyden on oltava vähintään IMOn päätöslauselman A.757 (18) vaatimusten mukainen.
Czech: Šířka schodišť musí být přinejmenším v souladu s normami uvedenými v rezoluci IMO A.757(18).
Slovak: Šírka schodišťa musí prinajmenšom zodpovedať normám uvedeným v rezolúcii IMO A.757 (18).
Polish: Szerokość klatek schodowych powinna odpowiadać co normom nie mniej rygorystycznym niż określone w rezolucji IMO A.757(18).
Hungarian: A lépcső szélességének meg kell felelnie legalább az IMO A.757 (18) határozatban megállapított normának.
Slovenian: Širina stopnišča je v skladu vsaj s standardom iz Resolucije IMO A. 757(18).
Romanian: Lățimea scărilor trebuie să fie cel puțin conformă cu standardul dat de Rezoluția A.757 (18) a OMI.
Bulgarian: Широчината на стълбищата отговаря най-малко на стандарта, определен в Резолюция А.757(18) на ММО.
Estonian: Treppide laius peab vastama vähemalt IMO resolutsioonis A.757(18) esitatud standardile;
Latvian: Kāpņu platumam ir jāatbilst vismaz SJO Rezolūcijas A.757(18) noteiktajiem standartiem.
Lithuanian: Trapų plotis atitinka mažiausiai TJO A.757(18) rezoliucijoje nustatytą standartą.
Maltese: Il-wisa’ tat-turġien għandha tal-anqas tikkonforma mal-livell mogħti mir-Riżoluzzjoni tal-IMO A.757 (18).
English: .2 All stairways sized for more than 90 persons shall be aligned before and after.
French: .2 Tous les escaliers dont la largeur est prévue pour plus de 90 personnes doivent se trouver dans le sens de la longueur du navire.
German: .2 Alle Treppen, die für mehr als 90 Personen vorgesehen sind, müssen in Schiffslängsrichtung angeordnet sein.
Spanish: .2 Todas las escaleras previstas para más de 90 personas irán alineadas en sentido longitudinal.
Italian: .2 Tutte le scale dimensionate per più di 90 persone devono essere allineate secondo la direzione longitudinale della nave.
Portuguese: .2 As escadas dimensionadas para mais de 90 pessoas devem estar dispostas longitudinalmente.
Dutch: .2 Alle trappen die berekend zĳn op meer dan 90 personen moeten geplaatst zĳn in de lengterichting van het schip.
Danish: .2 Alle trapper, der er dimensioneret for mere end 90 personer, skal være i retning for-agter.
Swedish: .2 Alla trappor som är dimensionerade för fler än 90 personer ska anbringas långskepps.
Finnish: .2 Kaikki yli 90 henkilölle mitoitetut portaikot on suunnattava aluksen pituuden suuntaisesti.
Czech: .2 Všechna schodiště s rozměry pro více než 90 cestujících musí být uspořádaná podélně po celé lodi.
Slovak: .2 Všetky schodištia s rozmermi pre viac než 90 osôb musia byť usporiadané pozdĺžne po celej lodi.
Polish: .2 Wszystkie klatki schodowe przeznaczone dla więcej niż 90 osób powinny być wyprowadzone do przodu i do tyłu statku.
Hungarian: A több mint 90 személyre méretezett lépcsőket a hajó hosszirányában kell kialakítani.
Romanian: .2 Toate scările dimensionate pentru mai mult de 90 de persoane trebuie aliniate la prora și la pupa.
Bulgarian: .2 Всички стълбища, широчината на които е предвидена за повече от 90 души, се намират в посока дължината на кораба.
Estonian: .2 kõik rohkem kui 90 isiku jaoks ettenähtud trepid tuleb paigaldada laeva pikisuunas;
Latvian: .2 Visas kāpnes, kas paredzētas vairāk nekā 90 cilvēkiem, ierīko kuģa priekšgalā un pakaļgalā.
Lithuanian: .2 Visi daugiau kaip 90 žmonių skirti trapai įrengiami išilgai laivo.
Maltese: .2 It-turġien kollha ta’ daqs maħsub għal aktar minn 90 persuna għandhom jiġu allineati qabel u wara.
English: .3 Doorways and corridors and intermediate landings included in means of escape shall be sized in the same manner as stairways.
French: .3 Les portes, les coursives et les paliers intermédiaires faisant partie d’un moyen d’évacuation doivent être de dimensions déterminées de la même manière que pour les escaliers.
German: .3 Türöffnungen und Gänge sowie dazwischenliegende Treppenabsätze, die zu Fluchtwegen gehören, müssen die gleichen Abmessungen wie die Treppen haben.
Spanish: .3 Las puertas, los pasillos y los rellanos intermedios incluidos en las vías de evacuación tendrán unas dimensiones análogas a las de las escaleras.
Italian: .3 Le aperture delle porte, i corridoi e i pianerottoli intermedi compresi nei mezzi di sfuggita devono essere dimensionati secondo lo stesso criterio delle scale.
Portuguese: .3 Os vãos de porta, os corredores e os patamares intermédios que façam parte de meios de evacuação devem ser dimensionados do mesmo modo que as escadas.
Dutch: .3 De maten van deuropeningen, gangen en trapbordessen die deel uitmaken van de ontsnappingsvoorzieningen dienen afgestemd te zĳn op die van de trappen.
Danish: .3 Døråbninger og gange og mellemafsatser, der indgår i udgangsveje, skal dimensioneres på samme måde som trapper.
Swedish: .3 Dörröppningar och korridorer och mellanliggande trappavsatser som ingår i utrymningsvägar ska dimensioneras på samma sätt som trappor.
Finnish: .3 Oviaukot ja käytävät sekä poistumisteiden välillä olevat porrastasanteet on mitoitettava samalla tavalla kuin portaikot.
Czech: .3 Vchody do dveří, chodby a mezilehlá odpočívadla včetně únikových cest musí mít stejné rozměry jako schodiště.
Slovak: .3 Otvory dverí, chodby a medziľahlé odpočívadlá vrátane únikových ciest musia mať rovnaké rozmery ako schodište.
Polish: .3 Otwory drzwiowe, korytarze i podesty pośrednie w obrębie dróg ewakuacji powinny być zwymiarowane w taki sam sposób, jak klatki schodowe.
Hungarian: A menekülési útvonal részét képező ajtónyílásoknak és folyosóknak, valamint a közbeeső pihenők méretének összhangban kell lennie a lépcsőkével.
Romanian: .3 Golurile pentru uși, coridoarele și podestele incluse în mijloacele de evacuare trebuie dimensionate în același mod ca și casele scărilor.
Bulgarian: .3 Входовете и коридорите и междинните площадки, съставляващи част от аварийните изходи, се оразмеряват като стълбищата.
Estonian: .3 evakuatsiooniteele jäävad ukseavad ja koridorid ning evakuatsiooniteede vahele jäävad trepimademed peavad olema samas mõõdus kui trepid;
Latvian: .3 Ieejām un gaiteņiem, un kāpņu laukumiem, tajā skaitā evakuācijas izejām, lielumu nosaka tāpat, kā kāpnēm.
Lithuanian: .3 Tarpdurių, koridorių ir laiptų aikštelių, laikomų atsarginiais išėjimais, dydis nustatomas tokiu pat būdu, kaip ir trapų.
Maltese: .3 Bibien u kurituri u pjanijiet intermedji inklużi fil-mezz ta’ ħrib għandhom ikunu mdaqqsa bl-istess mod bħat-turġien.
English: CLASS B, C AND D SHIPS OF 24 METRES IN LENGTH AND ABOVE CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003:
French: NAVIRES DES CLASSES B, C ET D, D’UNE LONGUEUR DE 24 MÈTRES ET PLUS, CONSTRUITS LE 1er JANVIER 2003 OU APRÈS CETTE DATE
German: SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D AB EINER LÄNGE VON 24 METERN, DIE AM ODER NACH DEM 1. JANUAR 2003 GEBAUT WERDEN:
Spanish: BUQUES DE CLASES B, C y D CONSTRUIDOS EL 1 DE ENERO DE 2003 O POSTERIORMENTE, DE ESLORA IGUAL O SUPERIOR A 24 METROS:
Italian: NAVI DELLE CLASSI B, C E D DI LUNGHEZZA PARI O SUPERIORE A 24 METRI, COSTRUITE A PARTIRE DAL 1o GENNAIO 2003
Portuguese: NAVIOS DAS CLASSES B, C E D, DE COMPRIMENTO IGUAL OU SUPERIOR A 24 METROS, CONSTRUÍDOS EM OU APÓS 1 DE JANEIRO DE 2003:
Dutch: SCHEPEN VAN DE KLASSEN B, C EN D MET EEN LENGTE VAN 24 METER EN MEER, GEBOUWD OP OF NA 1 JANUARI 2003
Danish: SKIBE I KLASSE B, C OG D MED EN LÆNGDE PÅ 24 M OG DEROVER, SOM ER BYGGET DEN 1. JANUAR 2003 ELLER SENERE:
Swedish: FARTYG AV KLASS B, C OCH D MED EN LÄNGD AV MINST 24 METER BYGGDA FRÅN OCH MED 1 JANUARI 2003:
Finnish: B-, C- JA D-LUOKAN ALUKSET, JOIDEN PITUUS ON VÄHINTÄÄN 24 METRIÄ JA JOTKA ON RAKENNETTU 1 PÄIVÄNÄ TAMMIKUUTA 2003 TAI SEN JÄLKEEN:
Czech: LODĚ TŘÍD B, C A D O DÉLCE NEJMÉNĚ 24 METRŮ, POSTAVENÉ 1. LEDNA 2003 NEBO POZDĚJI:
Slovak: LODE TRIED B, C A D S DĹŽKOU 24 METROV A VIAC POSTAVENÉ 1. JANUÁRA 2003 ALEBO NESKÔR:
Polish: STATKI KLASY B, C I D O DŁUGOŚCI 24 M LUB WIĘCEJ, ZBUDOWANE DNIA 1 STYCZNIA 2003 R. LUB PO TEJ DACIE:
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETŐEN ÉPÍTETT 24 MÉTERES VAGY ANNÁL HOSSZABB B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ HAJÓK:
Slovenian: LADJE RAZREDA B, C IN D Z DOLŽINO 24 METROV IN VEČ, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE:
Romanian: NAVE DIN CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME DE 24 DE METRI CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2003 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ:
Bulgarian: НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D С ДЪЛЖИНА 24 МЕТРА И ПОВЕЧЕ, ПОСТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
Estonian: JAANUARIL 2003 VÕI HILJEM EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD PIKKUSEGA 24 MEETRIT JA ROHKEM
Latvian: B, C UN D KLASES KUĢI, KURU GARUMS IR 24 METRI UN VAIRĀK UN KURI UZBŪVĒTI 2003. GADA 1. JANVĀRĪ UN VĒLĀK
Lithuanian: 24 METRŲ IR ILGESNI B, C IR D KLASIŲ LAIVAI, PASTATYTI 2003 M. SAUSIO 1 D. ARBA VĖLIAU
Maltese: VAPURI ĠODDA TAL-KLASSIJIET B, C u D TA’ TUL TA’ 24 METRU JEW AKTAR LI NBNEW FL-1 TA’ JANNAR 2003:
English: The widths, number and continuity of escapes shall be in accordance with the requirements of the Fire Safety Systems Code.
French: La largeur, le nombre et la continuité des moyens d’évacuation doivent être conformes aux prescriptions du recueil de règles sur les systèmes de protection contre l’incendie.
German: Die Breite, die Anzahl und der Verlauf der Fluchtwege müssen den Vorschriften des Codes für Brandsicherheitssysteme entsprechen.
Spanish: La anchura, el número y la continuidad de las vías de evacuación será conformes a las prescripciones del Código de sistemas de seguridad contra incendios.
Italian: Le larghezze, il numero e la continuità dei percorsi di sfuggita devono essere conformi ai requisiti del codice dei sistemi antincendio (Fire Safety Systems Code).
Portuguese: A largura, o número e a continuidade das vias de evacuação devem obedecer ao prescrito no Código dos sistemas de segurança contra incêndios.
Dutch: De breedtes, het aantal en de continuïteit van de ontsnappingswegen moeten voldoen aan de code voor brandveiligheidssystemen.
Danish: Udgangsvejes bredde, antal og ubrudte forløb skal være i overensstemmelse med kravene i koden for brandsikkerhedssystemer.
Swedish: Utrymningsvägarnas bredd, antal och sammanhängande sträckning ska uppfylla kraven i koden för brandsäkerhetssystem.
Finnish: Poistumisteiden leveyksien, lukumäärän ja jatkuvuuden on oltava paloturvallisuusjärjestelyjen säännöstön (Fire Safety Systems Code) vaatimusten mukaisia.
Czech: LEDNEM 2003 A STÁVAJÍCÍ LODĚ TŘÍDY B: .6 Přístup od schodišť k prostorám naloďování do záchranných člunů a vorů musí být dostatečně chráněn. LODĚ TŘÍD B, C A D POSTAVENÉ 1.
Slovak: Šírka, počet a priebeh únikových ciest musí byť v súlade s požiadavkami kódu pre požiarne bezpečnostné systémy.
Polish: Szerokość, liczba i ciągłość dróg ewakuacji powinna spełniać wymagania kodeksu systemów bezpieczeństwa pożarowego.
Hungarian: A menekülési útvonalak szélességének, számának és folytonosságának meg kell felelnie a Tűzbiztonsági rendszerek szabályzata követelményeinek.
Slovenian: Širina, število in prehodnost izhodov so v skladu z zahtevami Kodeksa sistemov požarne varnosti.
Romanian: Lățimile, numărul și continuitatea rutelor de evacuare trebuie să fie în conformitate cu Codul de sisteme de rezistentă la incendiu.
Bulgarian: Широчината, броят и дължината на аварийните изходи отговарят на изискванията на Кодекса за системите за противопожарна безопасност:
Estonian: Evakuatsiooniteede laius, arv ja pidevus peavad vastama tuleohutussüsteemide koodeksi nõuetele. UUED ENNE 1.
Latvian: Glābšanas izeju platumam, skaitam un nepārtrauktībai jābūt saskaņā ar Ugunsdrošības sistēmu kodeksa prasībām.
Lithuanian: Avarinių išėjimų plotis, skaičius ir ilgis atitinka Apsaugos nuo gaisro sistemų kodekso nuostatas.
Maltese: Il-wisgħat, għadd u kontinwità tal-ħrib għandhom ikunu konformi mar-rekwiżiti tal-Kodiċi tas-Sistemi tas-Sikurezza minn Nirien.
English: NEW CLASS B, C AND D CONSTRUCTED BEFORE 1 JANUARY 2003 AND EXISTING CLASS B SHIPS:
French: NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D CONSTRUITS AVANT LE 1er JANVIER 2003 ET NAVIRES EXISTANTS DE LA CLASSE B:
German: NEUE SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D, DIE VOR DEM 1. JANUAR 2003 GEBAUT WERDEN, SOWIE VORHANDENE SCHIFFE DER KLASSE B:
Spanish: BUQUES NUEVOS DE CLASES B, C y D CONSTRUIDOS ANTES DEL 1 DE ENERO DE 2003 Y BUQUES EXISTENTES DE CLASE B:
Italian: NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C E D COSTRUITE ANTERIORMENTE AL 1o GENNAIO 2003 E NAVI ESISTENTI DELLA CLASSE B:
Portuguese: NAVIOS NOVOS DAS CLASSES B, C E D, CONSTRUÍDOS ANTES DE 1 DE JANEIRO DE 2003, E NAVIOS EXISTENTES DA CLASSE B:
Dutch: NIEUWE SCHEPEN VAN DE KLASSEN B, C EN D, GEBOUWD VOOR 1 JANUARI 2003, ALSMEDE BESTAANDE SCHEPEN VAN KLASSE B:
Danish: NYE SKIBE I KLASSE B, C OG D, SOM ER BYGGET INDEN DEN 1. JANUAR 2003, SAMT EKSISTERENDE SKIBE I KLASSE B:
Swedish: .1 Minst tre vattendimspridare. och
Finnish: UUDET B-, C- JA D-LUOKAN ALUKSET, JOTKA ON RAKENNETTU ENNEN 1 PÄIVÄÄ TAMMIKUUTA 2003, SEKÄ OLEMASSA OLEVAT B-LUOKAN ALUKSET:
Slovak: NOVÉ LODE TRIED B, C A D POSTAVENÉ DO 1. JANUÁRA 2003 A EXISTUJÚCE LODE TRIEDY B:
Polish: NOWE STATKI KLASY B, C I D, ZBUDOWANE PRZED DNIEM 1 STYCZNIA 2003 R., ORAZ ISTNIEJĄCE STATKI KLASY B:
Hungarian: B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ, 2003. JANUÁR 1-E ELŐTT ÉPÍTETT ÚJ HAJÓK ÉS B. OSZTÁLYÚ MEGLÉVŐ HAJÓK:
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D, IZDELANE PRED 1. JANUARJEM 2003, TER OBSTOJEČE LADJE RAZREDA B:
Romanian: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE INAINTE DE 1 IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B
Bulgarian: .1 най-малко три пожарогасителя с воден прах; и
Estonian: UUED ENNE 1. JAANUARI 2003 EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD NING OLEMASOLEVAD B-KLASSI LAEVAD
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI, KAS UZBŪVĒTI PIRMS 2003. GADA 1. JANVĀRA, UN ESOŠIE B KLASES KUĢI
Lithuanian: NAUJI B, C IR D KLASIŲ LAIVAI, PASTATYTI IKI 2003 M. SAUSIO 1 D., IR EKSPLOATUOJAMI B KLASĖS LAIVAI
Maltese: VAPURI ĠODDA TAL-KLASSIJIET B, C u D, LI NBNEW QABEL L-1 TA’ JANNAR 2003 U VAPURI EŻISTENTI TAL-KLASSI B: