English: two portions of I1 Q1 P1 F1 and I2 Q2 P2 F2 of a vertical plane, perpendicular to the reference plane and passing (210–ah) mm in front of the SIP;
French: deux portions I1 Q1 P1 F1 et I2 Q2 P2 F2 d’un plan vertical perpendiculaire au plan de référence et passant à (210 - ah) mm en avant du SIP;
German: zwei Ausschnitten I1 Q1 P1 F1 und I2 Q2 P2 F2 einer vertikalen Ebene, rechtwinklig zur Bezugsebene und (210-ah) vor dem Sitz-Index-Punkt verlaufend;
Spanish: dos partes de I1 Q1 P1 F1 y I2 Q2 P2 F2 de un plano vertical, perpendicular al plano de referencia, que pasan a (210 – ah) milímetros por delante del SIP;
Italian: due parti I1 Q1 P1 F1 e I2 Q2 P2 F2 di un piano verticale, perpendicolari al piano di riferimento e situate (210-ah) mm davanti al SIP;
Portuguese: duas partes de I1 Q1 P1 F1 e I2 Q2 P2 F2 de um plano vertical, perpendicular ao plano de referência e passando (210-ah) mm à frente do SIP;
Dutch: twee delen I1 Q1 P1 F1 en I2 Q2 P2 F2 van een verticaal vlak dat loodrecht op het referentievlak staat en zich (210–ah) mm vóór het SIP bevindt;
Danish: to dele af I1 Q1 P1 F1 og I2 Q2 P2 F2 af et lodret plan, der er vinkelret på referenceplanet og passerer (210–ah) mm foran SIP
Swedish: två delar av I1 Q1 P1 F1 och I2 Q2 P2 F2 av ett vertikalt plan vinkelrätt mot referensplanet som passerar (210-ah) mm framför sätesindexpunkten,
Finnish: kaksi osaa I1 Q1 P1 F1 ja I2 Q2 P2 F2 pystytasosta, joka on kohtisuorassa vertailutasoon nähden ja kulkee (210–ah) mm SIP-pisteen edestä
Greek: δύο τμήματα I1 Q1 P1 F1 και I2 Q2 P2 F2 κατακόρυφου επιπέδου, κάθετα στο επίπεδο αναφοράς και διερχόμενα (210-ah) mm εμπρός από το ενδεικτικό σημείο του καθίσματος (SIP)·
Czech: dvěma částmi I1 Q1 P1 F1 a I2 Q2 P2 F2 svislé roviny, kolmé ke referenční rovině a procházející (210-ah) mm před bodem indexu sedadla;
Slovak: dvomi časťami I1 Q1 P1 F1 a I2 Q2 P2 F2 vertikálnej roviny, ktoré sú kolmé na referenčnú rovinu a prechádzajú (210 – ah) mm pred SIP;
Polish: dwie części I1 Q1 P1 F1 i I2 Q2 P2 F2 płaszczyzny pionowej prostopadłej do płaszczyzny odniesienia i przechodzącej w odległości (210 - ah) mm przed SIP;
Hungarian: az I1 Q1 P1 F1 és az I2 Q2 P2 F2 függőleges síkrész merőleges a referenciasíkra és (210-ah) mm-re helyezkedik el az ülés ellenőrzési pontja előtt;
Slovenian: dva dela navpične ravnine I1 Q1 P1 F1 in I2 Q2 P2 F2, pri čemer je ta ravnina pravokotna na referenčno ravnino in poteka (210 - ah) mm pred indeksno točko sedeža;
Romanian: două porțiuni I1 Q1 P1 F1 și I2 Q2 P2 F2 dintr-un plan vertical, perpendiculare pe planul de referință și trecând la (210 – ah) mm prin fața PIS;
Bulgarian: две части от вертикална равнина I1 Q1 P1 F1 и I2 Q2 P2 F2, перпендикулярна на базовата равнина и минаваща на (210 – ah) mm пред SIP;
Estonian: kaks baastasandiga risti olevat vertikaaltasandi osa, I1Q1P1F1 ja I2Q2P2F2, mis paiknevad istme indekspunktist (210 – ah) mm eespool;
Latvian: divas vertikālas plaknes daļas I1 Q1 P1 F1 un I2 Q2 P2 F2, kas ir perpendikulāras atskaites plaknei un šķērso (210 – ah) mm attālumā uz priekšu no SIP.
Lithuanian: atskaitos plokštumai statmenos vertikaliosios plokštumos dvi atkarpos I1 Q1 P1 F1 ir I2 Q2 P2 F2 ir kertančios (210-ah) mm prieš SKT;
Maltese: żewġ porzjonijiet ta’ I1 Q1 P1 F1 u I2 Q2 P2 F2 ta’ wiċċ vertikali, perpendikulari mal-wiċċ ta’ referenza u li jgħaddu (210–ah) mm quddiem l-SIP;