English: The fact that shipowners, when facing the risk of non-delivery of contracted vessels and in view of external factors (such as the increase in steel prices), are willing to increase the price of contracted vessels does not demonstrate that they believe in the yard’s ability to become viable and able to compete in the long term.
French: Le fait que des armateurs, malgré les risques de non-livraison des navires commandés et au vu des facteurs externes (tels que la hausse des prix de l'acier), soient prêts à augmenter le prix des navires qu'ils ont commandés ne signifie pas qu'ils croient en la capacité du chantier naval de redevenir rentable et de pouvoir affronter durablement la concurrence.
German: Die Tatsache, dass die Schiffseigner angesichts des Risikos, dass Schiffe nicht vertragsgemäß geliefert werden können, sowie unter Berücksichtigung externer Faktoren wie eines Anstiegs der Stahlpreise bereit sind, einen höheren als den vereinbarten Preis für die in Auftrag gegebenen Schiffe zu zahlen, bedeutet nicht, dass sie von der Wiederherstellung der Rentabilität der Werft und ihrer langfristigen Wettbewerbsfähigkeit überzeugt sind.
Spanish: El hecho de que los armadores, cuando se enfrentan al riesgo de que no se les entreguen los buques contratados y a la vista de factores externos (como el aumento de los precios del acero), estén dispuestos a aumentar el precio de los buques contratados no demuestra que crean en la capacidad del astillero de volver a ser rentable y competir a largo plazo en el mercado.
Italian: Il fatto che gli armatori, di fronte al rischio della mancata consegna di navi per cui era già stato stipulato il contratto e alla luce di fattori esterni (come la crescita dei prezzi dell’acciaio) siano disposti ad aumentare il prezzo di quelle medesime navi, non dimostra che essi credano nella possibilità che il cantiere torni alla redditività e si dimostri in grado di sostenere la concorrenza nel lungo periodo.
Portuguese: O facto de os armadores, quando confrontados com o risco de os navios objecto de contratos não serem entregues e atendendo aos factores externos (como o aumento dos preços do aço), estarem dispostos a aumentar o preço dos navios, não prova que acreditassem na capacidade do estaleiro para se tornar viável e capaz de concorrer a longo prazo no mercado.
Dutch: Het feit dat reders, op het moment dat zij geconfronteerd worden met enerzijds het risico dat de overeengekomen schepen niet geleverd zullen worden en anderzijds met een aantal externe factoren (zoals de stijgende staalprijzen), bereid zijn om in te stemmen met een hogere prijs van de contractueel overeengekomen schepen, getuigt er niet van dat zij vertrouwen hebben in de mogelijkheid van de werf om levensvatbaar te worden of dat zij denken dat deze in staat is om op de lange termijn concurrerend te zijn.
Danish: Det forhold, at skibsrederne, når de konfronteres med risikoen for manglende levering af bestilte skibe og i lyset af eksterne faktorer (såsom stigende stålpriser) er villige til at forhøje prisen på de bestilte skibe, viser ikke, at de har tillid til, at værftet igen kan blive rentabelt og i stand til at konkurrere på lang sigt.
Swedish: Det faktum att redarna, när de stod inför risken att de beställda fartygen inte skulle levereras och mot bakgrund av externa faktorer (såsom ökade stålpriser), var villiga att öka priset på de beställda fartygen visar inte att de tror på varvets möjlighet att bli lönsamt och konkurrenskraftigt på lång sikt.
Finnish: Se, että laivanvarustajat ovat valmiit maksamaan enemmän aluksista, joista on jo tehty sopimus, kun on olemassa riski, että alukset jäävät toimittamatta, tai muista ulkoisista ongelmatekijöistä (esimerkiksi teräksen hinnan noususta) riippuen, ei johdu siitä, että ne luottaisivat telakan kykyyn palauttaa elinkelpoisuutensa ja kilpailla markkinoilla pitkällä aikavälillä.
Greek: Το γεγονός ότι οι πλοιοκτήτες, όταν αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο μη παράδοσης πλοίων που καλύπτονται με συμβάσεις και ενόψει εξωτερικών παραγόντων (όπως η αύξηση των τιμών του χάλυβα), δέχονται να αυξήσουν τη συμβατική τιμή των πλοίων, δεν σημαίνει ότι πιστεύουν στην ικανότητα αποκατάστασης της βιωσιμότητας του ναυπηγείου και ότι θα γίνει μακροπρόθεσμα ανταγωνιστικό.
Czech: Skutečnost, že majitelé lodí čelící riziku nedodání zadaných plavidel jsou s přihlédnutím k vnějším činitelům (např. růstu cen oceli) ochotni zvýšit cenu zadaných plavidel, neprokazuje, že jsou přesvědčeni o schopnosti loděnice stát se opět životaschopnou a soutěžit z dlouhodobého hlediska.
Slovak: Skutočnosť, že vlastníci lodí sú v prípade vystavenia riziku nedodania kontrahovaných lodí a s ohľadom na externé faktory (napríklad zvýšenie cien ocele) ochotní zvýšiť cenu kontrahovaných lodí, nedokazuje, že veria v schopnosť lodeníc stať sa rentabilné a schopné dosahovať konkurencieschopnosť z dlhodobého hľadiska.
Polish: Fakt, że armatorzy, wobec ryzyka niedostarczenia zakontraktowanych statków oraz biorąc pod uwagę czynniki zewnętrzne (takie jak wzrost cen stali), są skłonni podnieść ceny zakontraktowanych statków, nie oznacza, że wierzą oni w zdolność stoczni do odzyskania rentowności i długoterminowego konkurowania na rynku.
Hungarian: Az a tény, hogy a hajótulajdonosok a szerződött hajók leszállításának elmaradását jelentő kockázattal szembesülve, valamint külső tényezőkre tekintettel (mint amilyen például az acélárak emelkedése) hajlandóak emelni a szerződött hajók árát, nem bizonyítja, hogy bíznak a hajógyár életképességében és hosszú távú versenyképességében.
Slovenian: Dejstvo, da so lastniki, kadar se soočajo s tveganjem nedobave pogodbeno dogovorjenih plovil in zaradi zunanjih dejavnikov (na primer dviga cen jekla), pripravljeni zvišati ceno pogodbeno dogovorjenih plovil, ne dokazuje, da zaupajo v zmožnost ladjedelnice, da obnovi sposobnost preživetja in dolgoročno konkurira na trgu.
Romanian: Faptul că, atunci când se confruntă cu riscul nelivrării navelor contractate și ținând seama de factorii externi (cum ar fi creșterea prețurilor la oțel), proprietarii de nave sunt dispuși să crească prețul navelor contractate nu demonstrează faptul că ei cred în capacitatea șantierului de a-și recăpăta viabilitatea și de a putea concura pe termen lung.
Bulgarian: Фактът, че собствениците на кораби, изправени пред риска договорените плавателни съдове да не бъдат доставени и с оглед на външни фактори (като увеличение на цените на стоманата), желаят да увеличат цената на договорените плавателни съдове, не демонстрира тяхната увереност в способността на корабостроителницата да стане жизнеспособна и конкурентоспособна в дългосрочен план.
Estonian: Asjaolu, et laevaomanikud on valmis tellitud laevade üleandmata jäämise ohuga silmitsi seistes ja väliseid tegureid (nagu terasehindade tõus) arvesse võttes tellitud laevade eest rohkem maksma, ei tõenda, et nad usuvad tehase suutlikkusse taastada pikaajaline elujõulisus ja konkurentsivõime.
Latvian: Kuģu īpašnieku vēlme, saskaroties ar kuģu – līguma priekšmetu – nepiegādes risku un ņemot vērā ārējus faktorus (piemēram, tērauda cenu pieaugumu), palielināt kuģu – līguma priekšmetu – cenu nepierāda, ka viņi ticētu būvētavas spējai kļūt dzīvotspējīgai un konkurētspējīgai ilgtermiņā.
Lithuanian: Tai, kad laivų savininkai, nepaisydami rizikos, kad laivai pagal sutartis gali būti nepristatyti, ir neatsižvelgdami į išorinius veiksnius (pavyzdžiui, plieno kainų didėjimą), linkę sumokėti už laivus, dėl kurių sudarytos sutartys, dar nereiškia, kad jie tiki laivų statyklos galimybėmis atkurti ilgalaikį gyvybingumą ir gebėjimą konkuruoti rinkoje.
Maltese: Il-fatt li proprjetarji ta’ bastimenti, meta jaffaċċjaw ir-riskju ta’ nuqqas ta’ kunsinna ta’ bastimenti kuntrattati u skont fatturi esterni (bħal żieda fil-prezzijiet tal-azzar), huma lesti li jżidu l-prezz ta’ bastimenti kuntrattati ma jurix li jemmnu fil-kapaċità tat-tarzna li ssir vijabbli u huma kapaċi jikkompetu fit-tul.