English: The production plan was amended in the Joint Plan of September: between 2009 and 2011 12-13 vessels should be built per annum (5-7 car carriers and 6 off-shore vessels; there are no container vessels on the order book after 2008).
French: Dans le plan de restructuration commun de septembre, ce plan de production a été modifié: en 2009-2011, il est prévu de construire 12-13 navires par an (5-7 transbordeurs de véhicules et 6 navires de type off-shore, le carnet de commandes ne contenant aucun porte-conteneurs après 2008).
German: Im gemeinsamen Umstrukturierungsplan von September wurde der Produktionsplan geändert: in den Jahren 2009-2011 sollen jährlich 12-13 Schiffe gebaut werden (5-7 Auto-Transportschiffe und 6 Offshore-Schiffe, im Auftragsbuch gibt es keine Aufträge für Containerschiffe nach dem Jahr 2008).
Spanish: El plan de producción fue modificado por el plan conjunto de septiembre: entre 2009 y 2011, se deberán construir doce o trece buques (cinco-siete buques para transporte de vehículos y seis buques de tipo off-shore; no hay portacontenedores en la cartera de pedidos después de 2008).
Italian: Nella versione di settembre si modificava anche il piano di produzione: tra il 2009 e 2011 si sarebbero costruite 12-13 navi all’anno (5-7 navi per il trasporto di autovetture e 6 navi off-shore; non si prevedevano navi portacontainer nel portafoglio di ordini dopo il 2008).
Portuguese: O plano de produção foi alterado no Plano Conjunto de Setembro: entre 2009 e 2011 seriam construídos 12-13 navios por ano (5-7 navios porta-automóveis e 6 navios off-shore; não existindo navios porta-contentores no livro de encomendas após 2008).
Dutch: In het gecombineerde plan van 12 september 2008 is het productieschema als volgt gewijzigd: tussen 2009 en 2011 is voorzien in de bouw van twaalf tot dertien vaartuigen per jaar (vijf tot zeven autoschepen en zes offshore-vaartuigen; in de orderportefeuille voor na 2008 is niet voorzien in de bouw van containerschepen).
Danish: Produktionsplanen blev ændret i den fælles omstruktureringsplan fra september: mellem 2009 og 2011 skulle der årligt bygges 12-13 skibe (5-7 biltransportskibe og 6 off shore-skibe; ordrebogen indeholder ingen containerskibe efter 2008).
Swedish: Produktionsplanen ändrades genom den gemensamma planen från september – mellan 2009 och 2011 skulle 12–13 fartyg byggas per år (5–7 biltransportfartyg och 6 offshorefartyg; orderboken innehåller inga containerfartyg för tiden efter 2008).
Finnish: Tuotantosuunnitelmaa muutettiin syyskuun yhteisessä suunnitelmassa: vuosina 2009–2011 rakennettaisiin 12–13 alusta vuodessa (5–7 autonkuljetusalusta ja 6 offshore-alusta; tilauskannassa ei ole konttialuksia vuoden 2008 jälkeen).
Greek: Το σχέδιο παραγωγής τροποποιήθηκε στο κοινό σχέδιο του Σεπτεμβρίου: από το 2009 έως το 2011 θα ναυπηγούνται ετησίως 12 – 13 πλοία (5 – 7 οχηματαγωγά και 6 πλοία ανοικτής θαλάσσης· δεν υπάρχει παραγγελία για την κατασκευή πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μετά το 2008).
Czech: Podle společného plánu restrukturalizace mají sloučené loděnice po červnu uzavřít smlouvy na 13 plavidel v roce 2008 (3 kontejnerová plavidla, 5 pobřežních plavidel a 5 lodí pro přepravu automobilů), 16 plavidel v roce 2009 (2 kontejnerová plavidla, 8 pobřežních plavidel a 6 lodí pro přepravu automobilů), 15 plavidel v roce 2010 a 2011 (1 kontejnerové plavidlo, 7 pobřežních plavidel a 7 lodí pro přepravu automobilů), 17 plavidel v roce 2012 (10 pobřežních plavidel a 7 lodí pro přepravu automobilů) a 18 plavidel v roce 2013 a 2014 (14 pobřežních plavidel a 4 lodě pro přepravu automobilů). Výrobní plán byl ve společném plánu restrukturalizace ze září pozměněn: mezi roky 2009 a 2011 mělo být ročně postaveno 12–13 plavidel (5–7 lodí pro přepravu automobilů a 6 pobřežních plavidel; po roce 2008 nejsou v knize zakázek žádná kontejnerová plavidla).
Slovak: Podľa spoločného plánu reštrukturalizácie po júni uzatvoria zlúčené lodenice zmluvy na 13 plavidiel v roku 2008 (3 kontajnerové plavidlá, 5 pobrežných plavidiel a 5 lodí na prepravu automobilov), 16 plavidiel v roku 2009 (2 kontajnerové plavidlá, 8 pobrežných plavidiel a 6 lodí na prepravu automobilov), 15 plavidiel v rokoch 2010 a 2011 (1 kontajnerové plavidlo, 7 pobrežných plavidiel a 7 lodí na prepravu automobilov), 17 plavidiel v roku 2012 (10 pobrežných plavidiel a 7 lodí na prepravu automobilov) a 18 plavidiel v rokoch 2013 a 2014 (14 pobrežných plavidiel a 4 lode na prepravu automobilov). Plán výroby bol zmenený a doplnený v spoločnom pláne zo septembra: medzi rokmi 2009 a 2011 by sa malo ročne postaviť 12 – 13 plavidiel (5 – 7 lodí na prepravu automobilov a 6 pobrežných plavidiel po roku 2008 nie sú v knihe objednávok žiadne kontajnerové plavidlá).
Polish: We wspólnym planie restrukturyzacji z września zmieniono plan produkcji: w latach 2009–2011 powinno być budowanych 12–13 statków rocznie (5–7 samochodowców i 6 statków typu off-shore, księga zamówień nie zawiera zamówień na kontenerowce po roku 2008 r.)
Hungarian: A termelési tervet a szeptemberi közös terv módosította: 2009 és 2011 között évente 12–13 hajót kellene legyártani (6 offshore hajó és 5–7 autószállító hajó; 2008 után pedig a megrendelőkönyvben nem szerepelne konténerszállító hajó).
Slovenian: Načrt proizvodnje je bil spremenjen v septembrskem skupnem načrtu: med letoma 2009 in 2011 naj bi na leto izdelali 12 do 13 plovil (5 do 7 ladij za prevoz avtomobilov in 6 plovil za plovbo na odprtem morju; po letu 2008 v knjigi naročil ni več kontejnerskih ladij).
Romanian: Planul de producție a fost modificat în planul comun din septembrie: între 2009 și 2011, anual urmau să fie construite 12-13 nave (5-7 nave de transport autovehicule și 6 nave off-shore; registrul de comenzi nu conține nave container după anul 2008).
Bulgarian: В съответствие с Общия план за преструктуриране, след месец юни слелите се корабостроителници трябва да сключат договори за производство на 13 плавателни съда през 2008 г. (3 контейнеровоза, 5 съда за обслужване на нефтени платформи и 5 съда за превоз на автомобили), 16 плавателни съда през 2009 г. (2 контейнеровоза, 8 съда за обслужване на нефтени платформи и 6 съда за превоз на автомобили), по 15 плавателни съда през 2010 и 2011 г. (1 контейнеровоз, 7 съда за обслужване на нефтени платформи и 7 съда за превоз на автомобили), 17 плавателни съда през 2012 г. (10 съда за обслужване на нефтени платформи и 7 съда за превоз на автомобили) и по 18 плавателни съда през 2013 и 2014 г. (14 съда за обслужване на нефтени платформи и 4 съда за превоз на автомобили). Производственият план беше променен в Общия план от септември: между 2009 и 2011 г. трябваше да се строят по 12-13 плавателни съда на година (5-7 съда за превоз на автомобили и 6 съда за обслужване на нефтени платформи; в регистъра за поръчки след 2008 г. няма контейнеровози).
Estonian: Septembrikuises ühises kavas oli tootmisplaani muudetud – ajavahemikul 2009–2011 pidi toodetama 12–13 laeva aastas (5–7 autolaeva ning 6 avamerelaeva, konteinerilaevade lepinguid pärast 2008. aastat ette ei nähtud).
Latvian: Saskaņā ar kopīgo pārstrukturēšanas plānu apvienotās būvētavas pēc jūnija noslēgtu līgumus par 13 kuģu būvi 2008. gadā (3 konteinerkuģi, 5 piekrastes kuģi un 5 vieglo automobiļu transportkuģi), 16 kuģu būvi 2009. gadā (2 konteinerkuģi, 8 piekrastes kuģi un 6 vieglo automobiļu transportkuģi), 15 kuģu būvi 2010. un 2011. gadā (1 konteinerkuģis, 7 piekrastes kuģi un 7 vieglo automobiļu transportkuģi), 17 kuģu būvi 2012. gadā (10 piekrastes kuģi un 7 vieglo automobiļu transportkuģi) un 18 kuģu būvi 2013. un 2014. gadā (14 piekrastes kuģi un 4 vieglo automobiļu transportkuģi). Ražošanas plāns septembra kopīgajā plānā tika grozīts: no 2009. līdz 2011. gadam katru gadu būtu jāuzbūvē 12–13 kuģi (5–7 vieglo automobiļu transportkuģi un 6 piekrastes kuģi; pasūtījumu reģistrā pēc 2008. gada nav konteinerkuģu).
Lithuanian: Bendrame rugsėjo mėn. restruktūrizavimo plane gamybos planas pakeistas: 2009–2011 m. turės būti pastatoma 12–13 laivų per metus (5–7 laivai, skirti automobiliams gabenti, ir 6 off-shore tipo laivai, po 2008 m. nebus užsakymų statyti konteinerinius laivus).
Maltese: Il-pjan tal-produzzjoni ġie emendat fil-Pjan Konġunt ta’ Settembru: bejn l-2009 u l-2011 kellhom jinbnew 12-13-il bastiment fis-sena (5-7 trasportaturi tal-karozzi u 6 bastimenti off-shore; ma kien hemm ebda bastimenti tal-kontejners fuq il-ktieb tal-ordnijiet wara l-2008).