English: Because the advance payments do not usually exceed 80 % of the purchase price, shipyards have recourse to bridging loans or trade credit from their suppliers.
French: Les acomptes ne dépassant généralement pas 80 % du prix du navire, les chantiers navals doivent recourir à des emprunts ou à des crédits commerciaux de la part de fournisseurs.
German: Da die Vorschusszahlungen in der Regel nicht mehr als 80 % des Schiffspreises betragen, müssen die Werften auf Darlehen oder Lieferantendarlehen von Zulieferern zurückgreifen.
Spanish: Dado que los anticipos no suelen superar el 80 % del precio del buque, los astilleros han de recurrir a préstamos o créditos comerciales concedidos por sus proveedores.
Italian: Poiché normalmente i pagamenti anticipati non superano l’80 % del prezzo d’acquisto, i cantieri ricorrono a prestiti ponte o al credito commerciale concesso dai fornitori.
Portuguese: Como os adiantamentos não são, normalmente, superiores a 80 % do preço de compra, os estaleiros recorrem a empréstimos intercalares ou a um crédito comercial junto dos seus fornecedores.
Dutch: Aangezien die aanbetalingen meestal niet hoger zijn dan 80 % van de koopprijs, moeten scheepswerven terugvallen op overbruggingsleningen of handelskredieten van hun leveranciers.
Danish: Da forudbetalingerne almindeligvis ikke overstiger 80 % af købsprisen, tyer skibsværfterne til overgangslån eller handelskreditter hos deres leverandører.
Swedish: Eftersom förskottsbetalningarna normalt inte överskrider 80 % av försäljningspriser tyr sig varven till överbryggningslån eller handelskrediter från sina leverantörer.
Finnish: Koska etumaksut ovat kuitenkin yleensä enintään 80 prosenttia aluksen hinnasta, telakoiden on turvauduttava lainoihin tai tavarantoimittajien myöntämiin toimitusluottoihin.
Greek: Επειδή οι προκαταβολές συνήθως δεν υπερβαίνουν το 80 % της τιμής αγοράς, τα ναυπηγεία καταφεύγουν σε ενδιάμεσα δάνεια ή εμπορικές πιστώσεις από τους προμηθευτές τους.
Czech: Jelikož zálohové platby obvykle nepřevyšují 80 % kupní ceny, musí loděnice využít překlenovací půjčky nebo obchodní úvěr od svých dodavatelů.
Slovak: Keďže zálohové platby zvyčajne nepresahujú 80 % obstarávacej ceny, lodenice využívajú preklenovacie úvery alebo obchodný úver od svojich dodávateľov.
Polish: Ponieważ zaliczki zwykle nie przekraczają 80% ceny statku, stocznie muszą uciekać się do pożyczek lub kredytów kupieckich od dostawców.
Hungarian: Mivel az előlegfizetések általában nem haladják meg a vételár 80 %-át, a hajógyárak a beszállítóiktól áthidaló hiteleket és kereskedelmi hiteleket kérnek.
Slovenian: Ker avansi običajno ne presežejo 80 % nakupne cene, si ladjedelnice pomagajo s premostitvenimi posojili ali komercialnimi krediti svojih dobaviteljev.
Romanian: Deoarece plățile în avans nu depășesc, în general, 80 % din prețul de achiziție, șantierele navale au recurs la împrumuturi de tip punte (bridging loans) sau credite comerciale de la furnizori.
Bulgarian: Тъй като авансовите плащания обикновено не превишават 80 % от продажната цена, корабостроителниците могат да прибегнат към краткосрочно финансиране или търговски кредити от техните доставчици.
Estonian: Kuna ettemaksed ei ole tavaliselt suuremad kui 80 % ostuhinnast, tuginevad laevatehased laenudele või tarnijate antavale kaubanduskrediidile.
Latvian: Tā kā avansa maksājumi parasti nepārsniedz 80 % no pirkuma cenas, tad kuģu būvētavas izmanto pārejas posma aizdevumus vai tirdzniecības aizdevumu no saviem piegādātājiem.
Lithuanian: Kadangi paskolos paprastai neviršija 80 % laivo kainos, laivų statyklos stengiasi gauti paskolas arba prekybos kreditus iš tiekėjų.
Maltese: Peress li l-ħlas bil-quddiem ħafna drabi ma jaqbżux 80 % tal-prezz tax-xiri, it-tarzi jistgħu jirrikorru għal-self “bridge” jew kreditu ta’ negozju mill-fornituri tagħhom.