English: In December 2005, the Commission learned from public sources [16] that Korporacja Polskie Stocznia (hereinafter referred to as KPS), a capital group under public ownership, had been created with the aim of integrating the three major Polish shipyards in Gdynia, Gdańsk and Szczecin under one umbrella (hereinafter referred to as the ‘consolidation plan’).
French: En décembre 2005, la Commission a appris de sources publiques [16] la création de Korporacja Polskie Stocznie (ci-après «KPS»), société de capitaux détenue par l'État, dans le but de réunir les trois principaux chantiers navals polonais (Gdynia, Gdansk et Szczecin) en une seule structure (ci-après «plan de consolidation»).
German: Im Dezember 2005 erfuhr die Kommission aus allgemein zugänglichen Quellen [16] von der Gründung der Korporacja Polskie Stocznie (nachfolgend „KPS“) — einer Holding im Staatseigentum, deren Zweck der Zusammenschluss der drei größten polnischen Werften in Gdingen, Danzig und Stettin (nachfolgend „Konsolidierungsplan“) sein soll.
Spanish: En diciembre de 2005, la Comisión supo por fuentes públicas [16] que se había creado Korporacja Polskie Stocznie (en lo sucesivo, «KPS»), grupo de capital de titularidad pública, con el fin de integrar los tres grandes astilleros de Gdynia, Gdańsk y Szczecin (en lo sucesivo, «el plan de consolidación»).
Italian: Nel dicembre 2005, la Commissione apprendeva da fonti pubbliche [16] che era stato creato un gruppo di capitali di proprietà pubblica, Korporacja Polskie Stocznia (in prosieguo “KPS”), il cui scopo era riunire i tre cantieri polacchi più importanti di Gdynia, Danzica e Szczecin sotto un unico ombrello (in prosieguo “piano di consolidamento”).
Portuguese: Em Dezembro de 2005, a Comissão teve conhecimento através de fontes públicas [16] de que a Korporacja Polskie Stocznia (adiante denominada «KPS»), um grupo de capital de propriedade pública, tinha sido criada com o objectivo de integrar os três principais estaleiros polacos em Gdynia, Gdańsk e Szczecin sob a sua égide (adiante denominado o «plano de consolidação»).
Dutch: In december 2005 heeft de Commissie uit openbare bronnen [16] vernomen dat Korporacja Polskie Stocznia (hierna: „KPS”), een kapitaalconcern dat in eigendom toebehoort aan de overheid, was opgericht met de intentie om de drie grote Poolse scheepswerven in Gdynia, Gdansk en Szczecin onder één gezamenlijke paraplu onder te brengen (hierna: het „consolidatieplan”).
Danish: I december 2005 erfarede Kommissionen fra offentlige kilder [16], at Korporacja Polskie Stocznie (i det følgende benævnt »KPS«), et offentligt ejet holdingselskab, var blevet oprettet med henblik på at samle de tre største polske skibsværfter i henholdsvis Gdynia, Gdansk og Szczecin under et (i det følgende benævnt »konsolideringsplanen«).
Swedish: I december 2005 fick kommissionen via offentliga källor [16] reda på att en statsägd kapitalgrupp med namnet Korporacja Polskie Stocznia (nedan kallad KPS) hade inrättats i syfte att införliva de tre största polska varven i Gdynia, Gdansk och Szczecin under ett och samma paraply (nedan kallat konsolideringsplanen).
Finnish: Komissio sai tietää joulukuussa 2005 julkisista lähteistä [16], että oli perustettu Puolan telakoiden yhteenliittymä (Korporacja Polskie Stocznie, jäljempänä ’KPS’), julkisomisteinen pääomaryhmä, jotta kolme suurta puolalaista telakkaa Gdyniassa, Gdańskissa ja Szczecinissä saataisiin saman katon alle, jäljempänä ’yhdistämissuunnitelma’.
Greek: Το Δεκέμβριο του 2005, η Επιτροπή πληροφορήθηκε από δημόσιες πηγές [16] ότι η Korporacja Polskie Stocznia (στη συνέχεια “KPS”), κεφαλαιουχικός όμιλος ιδιοκτησίας του δημοσίου, είχε δημιουργηθεί με στόχο την ενοποίηση των τριών μεγάλων πολωνικών ναυπηγείων της Γδύνιας, του Γκντανσκ και του Στετίνου σε ένα ενιαίο σχήμα (στη συνέχεια αναφέρεται ως «σχέδιο ενοποίησης»).
Czech: V prosinci 2005 Komise z veřejných zdrojů [16] zjistila, že Korporacja Polskie Stocznia (dále jen „KPS“), kapitálová skupina ve veřejném vlastnictví, byla založena s cílem integrovat tři velké polské loděnice v Gdyni, Gdaňsku a Štětíně pod jednu střechu (dále jen „konsolidační plán“).
Slovak: Komisia sa v decembri 2005 dozvedela z verejných zdrojov [16], že bola zriadená Korporacja Polskie Stocznia (ďalej len „KPS“), kapitálová skupina vo verejnom vlastníctve, s cieľom zastrešiť tri hlavné poľské lodenice v Gdynia, Gdansku a Štetíne (ďalej len „plán konsolidácie“).
Polish: W grudniu 2005 r. Komisja dowiedziała się z ogólnie dostępnych źródeł [16], że utworzono Korporację Polskie Stocznie (zwaną dalej „KPS”) – grupę kapitałową będącą własnością państwa, której celem miało być połączenie trzech największych polskich stoczni w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie (zwane dalej „planem konsolidacji”).
Hungarian: 2005 decemberében a Bizottság hivatalos forrásokból [16] arról szerzett tudomást, hogy létrejött a Korporacja Polskie Stocznia (a továbbiakban „KPS”), egy állami tulajdonú tőkecsoport, amelyet a három legnagyobb lengyel hajógyár, a gdyniai, a gdański és a szczecini egyetlen szervezet keretében történő integrálására hoztak létre ( a továbbiakban „összevonási terv”).
Slovenian: Decembra 2005 je Komisija iz javnih virov [16] izvedela, da je bila ustanovljena Korporacja Polskie Stocznia (v nadaljnjem besedilu: KPS), kapitalska družba v lasti države, z namenom povezati tri največje poljske ladjedelnice v Gdynii, Gdańsku in Szczecinu (v nadaljnjem besedilu: načrt konsolidacije).
Romanian: În decembrie 2005, Comisia a aflat, din surse publice [16], că societatea Korporacja Polskie Stocznia (denumită în continuare „KPS”), un grup de capital în proprietate publică, fusese creată în scopul integrării celor trei șantiere navale majore din Polonia, adică cele din Gdynia, Gdańsk și respectiv Szczecin, sub o singură umbrelă (acțiune denumită în continuare „planul de consolidare”).
Bulgarian: През декември 2005 г. Комисията научи от публични източници [16], че е създадена финансова група с публична собственост Korporacja Polskie Stocznia (наричанa по-долу „KPS“) с цел интегриране на трите основни полски корабостроителници в Gdynia, Гданск и Шчечин под общ чадър (наричан по-долу „консолидационен план“).
Estonian: Detsembris 2005 sai komisjon avalikest allikatest [16] teada, et on loodud riiklik kontsern Korporacja Polskie Stocznia (edaspidi „KPS”) eesmärgiga ühendada Poola kolm suurimat laevatehast Gdynia, Gdańskis ja Szczecinis ühe katusorganisatsiooni alla (edaspidi „liitmiskava”).
Latvian: Komisija 2005. gada decembrī no publiski pieejamiem avotiem [16] uzzināja, ka ir izveidota Korporacja Polskie Stocznia (turpmāk “KPS”), valstij piederoša kapitāla grupa, ar mērķi vienā struktūrā integrēt trīs nozīmīgas Polijas kuģu būvētavas –Gdiņas, Gdaņskas un Ščecinas kuģu būvētavas (turpmāk “konsolidācijas plāns”).
Lithuanian: 2005 m. gruodžio mėn. Komisija iš viešai prieinamų šaltinių [16] sužinojo, kad įsteigta KPS – kapitalo grupė, atstovaujanti valstybės kapitalui ir turinti tikslą integruoti tris pagrindines Lenkijos laivų statyklas – Gdynės, Gdansko ir Ščecino – į vieną struktūrą (toliau – konsolidavimo planas).
Maltese: F’Diċembru 2005, il-Kummissjoni saret taf minn sorsi pubbliċi [16] li Korporacja Polskie Stocznia (minn hawn ’il quddiem riferuta bħala “KPS”), grupp kapitali taħt sjieda pubblika, kien inħoloq bil-għan li jintegra t-tliet tarzni Pollakki prinċipali fi Gdynia, Gdańsk u Szczecin taħt kappa waħda (minn hawn ’il quddiem riferut bħala l-“pjan ta’ konsolidament”).