English: There was a reduced rate for the tranche above 40000 tons in the Belgium case, which was accepted provided that the ship is new or have been registered under the flag of a third country during the five years preceding their entry into the Belgian system.
French: Dans le cas belge, un taux réduit était prévu pour la tranche supérieure à 40000 tonneaux, ce qui avait été accepté à condition que le navire soit neuf ou ait été enregistré sous le pavillon d’un pays tiers durant les cinq dernières années précédant l’entrée dans le système belge.
German: In Belgien galt ein ermäßigter Satz für die Tranche über 40000 Tonnen hinaus, der akzeptiert wurde, sofern die Schiffe neu waren oder während der letzten fünf Jahre vor Inkrafttreten der belgischen Regelung unter der Flagge eines Drittlands fuhren.
Spanish: En el caso belga, se aplicaba un tipo reducido para el tramo por encima de las 40000 toneladas, el cual fue aceptado siempre y cuando el buque fuese nuevo o se hubiese registrado bajo la bandera de un tercer país durante los cinco años precedentes a su incorporación al sistema belga.
Italian: Nel caso del Belgio, si trattava di un’aliquota ridotta per le navi superiori alle 40000 tonnellate, accettata a condizione che la nave fosse nuova o fosse stata registrata con la bandiera di un paese terzo nei cinque anni precedenti il suo ingresso nel sistema belga.
Portuguese: No caso belga estava prevista uma taxa reduzida para as arqueações superiores a 40000 toneladas, que era aceite desde que o navio fosse novo ou tivesse estado registado sob pavilhão de um país terceiro durante os cinco anos anteriores à sua entrada no sistema belga.
Dutch: In het Belgische geval was er was een verlaagd tarief voor de schijf boven 40000 ton, dat werd aanvaard op voorwaarde dat het schip nieuw was of dat het gedurende de vijf jaar voorafgaand aan de toetreding ervan tot het Belgische systeem, was ingeschreven onder de vlag van een derde land.
Danish: Der var en reduceret sats for skibe over 40000 tons i det belgiske tilfælde, som blev godkendt, forudsat at skibet var nyt eller havde været registreret under et tredjelandsflag i de fem år, der gik forud for optagelsen i det belgiske system.
Swedish: Det fanns en minskad sats för enheter över 40000 ton i Belgiens fall, vilket godtogs på villkor att företagen var nya eller hade varit registrerade under tredjelands flagg under de senaste fem åren före inträdet i det belgiska systemet.
Finnish: Belgian tapauksessa vetoisuudeltaan yli 40000 tonnin aluksiin sovellettiin alempaa veroastetta, joka hyväksyttiin, jos alus oli uusi tai jos se oli ollut rekisteröitynä jonkin kolmannen maan lipun alle Belgian järjestelmään siirtämistä edeltävien viiden vuoden ajan.
Czech: V belgickém případě existovala snížená sazba pro rozmezí nad 40000 tun, která byla schválena za předpokladu, že loď je nová nebo byla v pětiletém období předcházejícím vstupu belgického režimu v platnost zaregistrována pod vlajkou třetí země.
Slovak: V prípade Belgicka bola znížená sadzba na každých 100 registrovaných ton nad 40000 ton, ktorá bola schválená za predpokladu, že loď je nová alebo bola registrovaná pod vlajkou tretej krajiny počas piatich rokov pred vstupom do belgického systému.
Polish: W przypadku Belgii istniała obniżona stawka dla wagi powyżej 40000 ton, którą akceptowano, pod warunkiem że statek był nowy lub zarejestrowany pod banderą państwa trzeciego w okresie pięciu lat poprzedzających przystąpienie do systemu belgijskiego.
Hungarian: Ebben az ügyben a 40000 tonna fölötti űrtartalomra vonatkozó csökkentett adótételről volt szó, amely akkor volt alkalmazható, ha az érintett hajó új volt, vagy a belga rendszerbe való belépését megelőző öt évben harmadik ország lobogója alatt volt lajstromozva.
Slovenian: V belgijskem primeru je obstajala nižja stopnja za tranšo nad 40000 ton, ki je bila sprejeta ob predpostavki, da je ladja nova ali da je bila registrirana pod zastavo tretje države v petih letih pred vstopom v belgijski sistem.
Romanian: A existat o rată redusă pentru tranșa de peste 40000 tone în cazul Belgiei, care a fost acceptată cu condiția ca nava să fie nouă sau să fi fost înregistrată sub pavilionul unei țări terțe pe o perioadă de cinci ani înainte de a fi intrat în sistemul belgian.
Bulgarian: В случая с Белгия съществуваше намалена ставка за частта над 40000 тона, което беше прието, при условие че корабът е нов или е бил регистриран под флага на трета държава през петгодишния период, предхождащ влизането му в белгийската система.
Estonian: Belgia puhul oli alandatud maksumäär üle 40000 tonniste laevade puhul, millega oldi nõus juhul, kui laev oli uus või sõitnud viis aastat enne Belgia süsteemiga ühinemist mõne kolmanda riigi lipu all.
Latvian: Beļģijas gadījumā tika noteikta samazināta likme daļai virs 40000 tonnām, kas tika pieņemta ar nosacījumu, ka kuģis ir jauns vai ir reģistrēts zem trešās valsts karoga piecus gadus pirms tā ievadīšanas Beļģijas sistēmā.
Lithuanian: Belgijoje buvo nustatytas mažesnis procentas už tonažo dalį virš 40000 tonų, ir tam pritarta su sąlyga, kad laivas būtų naujas arba per penkerius metus iki prisijungimo prie Belgijos sistemos būtų įregistruotas kaip laivas, plaukiojantis su trečiosios šalies vėliava.
Maltese: Fil-każ tal-Belġju kien hemm rata mnaqqsa għas-saff ta' dawk ta' aktar minn 40000 tunnellata, li ġiet approvata sakemm il-bastiment ikun ġdid jew qabel kien irreġistrat taħt il-bandiera ta' pajjiż terz matul il-ħames snin ta' qabel id-dħul tiegħu fis-sistema Belġjana.