English: Using a measuring DC voltage equal to the nominal voltage of the traction battery, insulation resistances between any exposed conductive part and each polarity of the battery shall have a minimum value of 500 Ω/V of the nominal voltage (Annex 4 contains an example of how this test may be conducted).
French: Avec une tension de mesure en courant continu égale à la tension nominale de la batterie de traction, les résistances d'isolement entre un élément conducteur exposé quelconque et chaque pôle de la batterie auront pour valeur minimum 500 Ω/V de tension nominale (l'annexe 4 donne un exemple de la façon dont cet essai peut être effectué).
German: Feuchtigkeit: 90 % ± 10/- 5 %. 5.1.2.3.2. Bei Verwendung einer Messspannung (Gleichspannung), die der Nennspannung der Antriebsbatterie entspricht, müssen die Isolationswiderstände zwischen allen freiliegenden leitfähigen Teilen und jedem Batteriepol mindestens 500 Ω/V der Nennspannung betragen (Anhang 4 enthält ein Beispiel für die Durchführung dieser Prüfung).
Spanish: Utilizando una tensión de medida en CC igual a la tensión nominal de la batería de tracción, las resistencias de aislamiento entre cualquier parte conductora expuesta y cada polo de la batería tendrán un valor mínimo de 500 Ω/V de la tensión nominal (el anexo 4 contiene un ejemplo de cómo puede realizarse este ensayo).
Italian: Con una tensione di misurazione in CC pari alla tensione nominale della batteria di trazione, la resistenza dell’isolamento tra una qualsiasi parte conduttrice esposta e ciascun polo della batteria avrà un valore minimo di 500 Ω/V della tensione nominale (l’allegato 4 contiene un esempio di come si può effettuare tale prova).
Portuguese: Com uma tensão de medição de CC igual à tensão nominal da bateria de tracção, as resistências do isolamento entre qualquer peça condutora exposta e cada polaridade da bateria devem ter um valor mínimo de 500 Ω/V de tensão nominal (o anexo 4 contém um exemplo da forma como este ensaio pode ser realizado).
Dutch: Onder gebruikmaking van een meetspanning (gelijkspanning) die gelijk is aan de nominale spanning van de tractiebatterij, moet de isolatieweerstand tussen een willekeurige massa en elke pool van de batterij een minimumwaarde van 500 Ω/V van de nominale spanning bedragen (bijlage 4 bevat een voorbeeld van hoe deze test kan worden uitgevoerd).
Danish: Ved en målespænding (DC), svarende til traktionsbatteriets nominelle spænding, skal isolationsmodstanden mellem alle blotlagte strømførende dele og hver batteripol have en mindsteværdi på 500 Ω/V af den nominelle spænding (bilag 4 indeholder et eksempel på, hvordan denne prøvning kan udføres).
Swedish: Med användning av en mätlikströmsspänning som är lika med drivbatteriets märkspänning ska isoleringsmotstånden mellan varje oskyddad ledande del och varje batteripolaritet ha ett lägsta värde av 500 Ω/V av märkspänningen (i bilaga 4 ges ett exempel på hur denna provning kan utföras).
Finnish: Ajoakun nimellisjännitettä vastaavalla mittausjännitteellä mitattuna jännitteelle alttiiden kosketettavien pintojen ja akun kummankin navan välisen eristysresistanssin on vähimmäisarvon oltava 500 Ω/V nimellisjännitteestä (liitteessä 4 on esimerkki siitä, miten tämä testi voidaan toteuttaa).
Greek: Με τάση μέτρησης DC ίση με την ονομαστική τάση του συσσωρευτή έλξης, οι αντιστάσεις μόνωσης μεταξύ οποιουδήποτε εκτεθειμένου αγώγιμου μέρους και κάθε πολικότητας συσσωρευτή έχουν ελάχιστη τιμή 500 Ω/V της ονομαστικής τάσης (το παράρτημα 4 περιλαμβάνει ένα παράδειγμα του τρόπου εκτέλεσης της δοκιμής αυτής).
Czech: Použije-li se měřící napětí ss rovnající se jmenovitému napětí trakční baterie, musí být izolační odpor mezi jakoukoli nechráněnou vodivou částí a každým z obou pólů baterie minimálně 500 Ω/V jmenovitého napětí (v příloze 4 je uveden příklad, jak má být tato zkouška zajištěna).
Slovak: Pri meracom napätí DC (pre jednosmerný prúd), ktoré sa rovná menovitému napätiu trakčného akumulátora, nesmie izolačný odpor nameraný medzi ľubovoľnou nechránenou vodivou časťou a oboma polaritami akumulátora klesnúť pod hodnotu 500 Ω/V menovitého napätia (v prílohe 4 sa uvádza príklad, ktorý demonštruje, ako je možné takúto skúšku vykonať).
Polish: Pomiar należy wykonywać napięciem prądu stałego o wartości równej napięciu nominalnemu akumulatora trakcyjnego. Rezystancja izolacji zmierzona pomiędzy każdą częścią przewodzącą dostępną a każdym biegunem akumulatora musi wynosić co najmniej 500 Ω/V napięcia znamionowego (w załączniku 4 przedstawiono przykład takiego badania).
Hungarian: A hajtóakkumulátor névleges feszültségével egyenlő egyenáramú mérőfeszültséget alkalmazva, bármelyik szabadon álló vezetőképes alkatrész és az akkumulátor bármelyik pólusa között a szigetelési ellenállásnak a névleges feszültség 1 voltjára számítva legalább 500 Ω-nak kell lennie (a 4. mellékletben példa található a mérés elvégzésére).
Slovenian: Pri merilni napetosti DC, enaki nazivni napetosti pogonskega akumulatorja, je najmanjša vrednost izolacijskih upornosti med izpostavljenim prevodnim delom in vsako polarnostjo akumulatorja 500 Ω/V nazivne napetosti (Priloga 4 vsebuje primer, kako se ta preskus lahko opravi).
Romanian: La utilizarea unei tensiuni continue de măsurare egală cu tensiunea nominală a bateriei de tracțiune, rezistențele de izolație între orice piesă conductoare expusă și fiecare polaritate a bateriei au o valoare minimă de 500 Ω/V din tensiunea nominală (anexa 4 conține un exemplu de efectuare a acestei încercări).
Bulgarian: Ако се използва постоянно измервателно напрежение, равно на номиналното напрежение на тяговата акумулаторна батерия, изолационните съпротивления, между всяка открита тоководяща част и всеки от полюсите на батерията, трябва да са не по-малки от 500 Ω за всеки волт от номиналното напрежение — 500 Ω/V (приложение 4 дава пример как може да се извърши това изпитване).
Estonian: Veoaku nimipingega võrdse alalisvoolupinge kasutamisel mõõtmiseks peab mis tahes katmata elektrit juhtiva osa ja aku kummagi pooluse vahelise isolatsioonitakistuse minimaalne väärtus olema 500 Ω nimipinge iga voldi kohta (4. lisas esitatud näide illustreerib ühte võimalust selle katse teostamiseks).
Latvian: Izmantojot mērījuma spriegumu (līdzstrāva), kas atbilst vilces baterijas nominālajam spriegumam, izolācijas pretestībai starp visām atklātajām daļām un katru baterijas polaritāti jābūt vismaz 500 Ω/V no nominālā sprieguma (4. pielikumā ir ietverts piemērs, kā var veikt šo testu).
Lithuanian: Kai matavimui naudojama nuolatinė įtampa lygi vardinei traukos baterijos įtampai, mažiausioji izoliacijos varžos tarp bet kurių atvirų laidžiųjų dalių ir kiekvieno baterijos poliaus vertė turi būti 500 Ω/V vardinės įtampos (4 priede pateikiamas pavyzdys, kaip šį bandymą būtų galima atlikti).
Maltese: Jekk jintuża vultaġġ DC għall-kejl ugwali għall-vultaġġ nominali tal-batterija tal-ġibda, ir-reżistenzi ta’ iżolament bejn kull parti konduttiva esposta u kull waħda mill-polaritrajiet tal-batterija għandu jkollhom valur minimu ta’ 500 Ω/V tal-vultaġġ nominali (l-anness 4 fih eżempju ta’ kif dan it-test jista’ isir).