English: For the purposes of 9E003.c., ’incidence angle’ is measured from a plane tangential to the airfoil surface at the point where the hole axis enters the airfoil surface.
French: Aux fins de l'alinéa 9E003.c., l'’angle d'incidence’ est mesuré à partir d'un plan tangentiel à la surface de la voilure au point où l'axe du trou pénètre la surface de la voilure.
German: Im Sinne von Unternummer 9E003c wird der ’Bohrwinkel’ von einer Ebene aus gemessen, die tangential zur Schaufelblattoberfläche an dem Punkt verläuft, an dem die Mittellinie der Bohrung in die Blattoberfläche eintritt.
Spanish: A los fines del subartículo 9E003.c., el ’ángulo de incidencia’ se mide desde un plano tangente a la superficie aerodinámica en el punto en que el eje del orificio penetra en la superficie aerodinámica.
Italian: ai fini del 9E003.c., l'’angolo di incidenza’ è misurato a partire da un piano tangente alla superficie della paletta nel punto in cui l'asse del foro entra nella superficie della paletta.
Portuguese: Para efeitos de 9E003.c., o ’ângulo de incidência’ é medido a partir de um plano tangente à superfície do perfil aerodinâmico no ponto de intersecção do eixo do furo com a superfície do perfil aerodinâmico.
Dutch: Voor de toepassing van 9E003.c wordt de ’invalshoek’ gemeten aan een vlak dat het aërodynamische oppervlak raakt op het punt waar de gatas het aërodynamische oppervlak binnengaat.
Danish: I forbindelse med 9E003.c måles ’indfaldsvinkel’ fra et plan, der er tangent til turbinebladets overflade i det punkt, hvor hulaksen skærer bladets overflade.
Swedish: I avsnitt 9E003.c mäts ’infallsvinkeln’ från ett plan tangentiellt till strömningsytan vid den punkt där hålets axel går in i strömningsytan.
Finnish: 9E003.c kohdassa kohtauskulma mitataan tasosta, joka sivuaa kantopintaa pisteessä, jossa reiän keskiviiva lävistää kantopinnan.
Greek: Για τους σκοπούς του σημείου 9Ε003.γ., η ’γωνία προσβολής’ μετράται σε εφαπτόμενο προς την επιφάνεια της αεροτομής επίπεδο, στο σημείο όπου ο άξονας της οπής τέμνει την επιφάνεια της αεροτομής.
Czech: Pro účely položky 9E003.c. se ‚úhel sklonu osy‘ měří od tangenciální roviny k povrchu aerodynamické plochy v bodě, kde osa otvoru protíná povrch aerodynamické plochy.
Slovak: Na účely 9E003.c. sa ‚uhol dopadu‘ meria z roviny tangenciálnej voči ploche profilu krídla v bode, v ktorom os otvoru vniká do plochy profilu krídla.
Polish: Dla celów pozycji 9E003.c. ’kąt osi otworu’ mierzy się od płaszczyzny stycznej do powierzchni profilu w punkcie, w którym oś otworu przebija powierzchnię profilu.
Hungarian: A 9E003.c alkalmazásában a beépítési szöget a szárnyszelvényre tangenciális síkban kell mérni azon az adott ponton, ahol a furat tengelye behatol a szárnyszelvény felületébe.
Slovenian: Za namene točke 9E003.c se ’vpadni kot’ meri iz ravnine, ki je tangencialna površini krila na točki, kjer os luknje vstopa v površino krila.
Romanian: În sensul celor menționate la 9E003.c., ’unghiul de incidență’ este măsurat între axa alezajului și planul tangențial la suprafața paletei.
Bulgarian: За целите на 9E003.c. „ъгълът на наклона“ се измерва от равнина, допирателна към повърхността на профила на обтичаното тяло в точката, където оста на отвора навлиза в повърхността на профила на обтичаното тяло.
Estonian: Punkti 9E003.c tähenduses on ’kohtumisnurk’ mõõdetud kandepinna puutujatasandi suhtes kandepinna punktis, kus augu telg siseneb kandepinda.
Latvian: 9E003.c. pozīcijā ’slīpuma leņķi’ mēra tangenciāli aerodinamisko lāpstiņu virsmai punktā, kur urbuma ass šķērso aerodinamiskās lāpstiņas virsmu.
Lithuanian: Taikant 9E003.c, ’nuolydžio kampas’ matuojamas nuo plokštumos, tangentinės aerodinaminiam paviršiui taške, kuriame kiaurymės ašis kerta aerodinaminį paviršių.
Maltese: Għall-finijiet ta' 9E003.c., l-’angolu ta' inċidenza’ jitkejjel minn pjan tanġenzjali mal-wiċċ tal-paletta fil-punt fejn l-assi tat-toqba jidħol fil-wiċċ tal-paletta.