FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Acoustic data or command link; or
French: disposant d'une liaison de données ou de commande acoustique; ou
German: akustische Daten- oder Steuerübertragung oder
Spanish: Un enlace acústico de datos o de mando, o
Italian: aventi un collegamento acustico per scambio di dati o di comandi o
Portuguese: Transmissão de dados ou comando por via acústica; ou
Dutch: een akoestische gegevens- of besturingsverbinding, of
Danish: Akustisk data- eller kommandolink; eller
Swedish: har en akustisk data- eller orderförbindelse, eller
Finnish: Joilla on akustinen tieto- tai komentoyhteys; tai
Greek: Ζεύξη μεταβίβασης ακουστικών δεδομένων ή διακυβέρνησης, ή
Czech: akustické spojení pro přenos dat nebo povelů; nebo
Slovak: akustické spojenie alebo veliteľská linka na prenos dát alebo
Polish: Akustyczne kanały przesyłania danych lub poleceń; lub
Hungarian: Akusztikai adat- vagy parancskapcsolattal rendelkezik; vagy
Slovenian: akustična povezava za izmenjavo podatkov ali ukazov ali
Romanian: Legătură de comandă sau de date acustică; sau
Bulgarian: Акустична линия за предаване на данни или команди; или
Estonian: varustatud akustilise andmeside- või käsulüliga või
Latvian: akustiskā datu vai vadības saite; vai
Lithuanian: turintys akustinių duomenų ar komandų perdavimo liniją; arba
Maltese: Kollegament akustiku għad-data jew għall-kmand; jew
English: Fibre optic data or command link exceeding 1000 m;
French: disposant d'une liaison de données ou de commande à fibres optiques supérieure à 1000 m;
German: Lichtwellenleiter-Daten- oder Steuerungsübertragungskabel länger als 1000 m;
Spanish: Un enlace de datos o de mando, de fibra óptica superior a 1000 m;
Italian: aventi un collegamento a fibre ottiche per scambio di dati o di comandi di lunghezza superiore a 1000 m;
Portuguese: Transmissão de dados ou comando por cabo de fibras ópticas de comprimento superior a 1000 m;
Dutch: een gegevens- of besturingsverbindingskabel van glasvezels langer dan 1000 m;
Danish: Fiberoptisk data- eller kommandolink på mere end 1000 m;
Swedish: har en fiberoptisk data- eller orderlänk som är längre än 1000 m.
Finnish: Joilla on kuituoptinen tieto- tai komentoyhteys, joka ylittää 1000 m;
Greek: Ζεύξη μεταβίβασης δεδομένων ή διακυβέρνησης από οπτικές ίνες μήκους άνω των 1000 m.
Czech: spojení pro přenos dat nebo povelů po optických vláknech delším než 1000 m;
Slovak: spojenie na prenos dát optickým vláknom alebo veliteľská linka dlhšia ako 1000 m;
Polish: Dłuższe niż 1000 m światłowodowe kanały przesyłania danych lub poleceń;
Hungarian: 1000 m–t meghaladó száloptikás adat- vagy parancskapcsolattal rendelkezik;
Slovenian: optična povezava za izmenjavo podatkov ali ukazov nad 1000 m;
Romanian: Legătură de comandă sau de date prin fibre optice care depășește 1000 m în lungime;
Bulgarian: Линия за предаване на данни или команди с оптичен кабел с дължина над 1000 m;
Estonian: varustatud pikema kui 1000 m kiudoptilise andmeside- või käsulüliga;
Latvian: optiskās šķiedras datu vai vadības saite, kuras garums pārsniedz 1000 m;
Lithuanian: turintys ilgesnę nei 1000 m šviesolaidinę duomenų ar komandų perdavimo liniją;
Maltese: Kollegament tal-fibra ottika għall-iskambju tad-data jew tal-kmand itwal minn 1000 m;
English: Surface-effect vehicles (fully skirted variety) having all of the following:
French: véhicules à effet de surface (de type à jupe complète) présentant toutes les caractéristiques suivantes:
German: Oberflächeneffektfahrzeuge (vollständig mit Schürzen ausgerüstete Fahrzeuge) mit allen folgenden Eigenschaften:
Spanish: Vehículos con efecto de superficie (del tipo de faldón completo) que tengan cualquiera de las características siguientes:
Italian: veicoli ad effetto di superficie (del tipo a gonna completa) aventi tutte le caratteristiche seguenti:
Portuguese: Veículos de efeito de superfície (do tipo saia completa), com todas as seguintes características:
Dutch: vaartuigen met grondeffect (volledig met schorten (‹fully skirted variety›)) met alle volgende kenmerken:
Danish: Overfladeeffektfartøjer (med fuldt skørt) med samtlige følgende:
Swedish: Yteffektfarkoster (försedda helt med kjolar) som har alla följande egenskaper:
Finnish: (Täysin helmoitetut) ilmatyynyalukset, joilla on kaikki seuraavat ominaisuudet:
Greek: Οχήματα επιφανείας (πλήρως περικλειόμενα από «ποδιά») που παρουσιάζουν οιοδήποτε από τα ακόλουθα:
Czech: vznášedlová plavidla na vzduchovém polštáři (typ s poddajnou zástěrou), která mají všechny tyto vlastnosti:
Slovak: dopravné prostriedky typu vznášadiel (typ s úplnou obrubou) vyznačujúce sa všetkými týmito vlastnosťami:
Polish: Pojazdy na poduszce powietrznej (odmiana z pełnym fartuchem bocznym) spełniające wszystkie poniższe kryteria:
Hungarian: Felszíni vízi járművek (teljesen zárt szoknyás légpárnás változat), amelyek rendelkeznek a következő jellemzők mindegyikével:
Slovenian: vozila za delovanje na vodni površini (popolnoma opremljene s ščitniki), z vsemi naslednjimi značilnostmi:
Romanian: Vehicule cu efect de suprafață (de tipul manta integrală) care au toate caracteristicile următoare:
Bulgarian: Неводоизместващи плавателни средства (на въздушна възглавница), имащи всички изброени характеристики:
Estonian: Õhkpadjal sõidukid (täispõllega), millel on kõik järgmised omadused:
Latvian: kuģi uz gaisa spilvena (pilnas vadvirsmas variants), kuriem ir visi šie raksturlielumi:
Lithuanian: Antvandeniniai (su oro pagalve) aparatai (keičiamos konstrukcijos), turintys visas išvardytas charakteristikas:
Maltese: Vetturi b'effett tal-wiċċ (b'għata mad-dawra kollha) li għandhom dan kollu li ġej:
English: Cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
French: pression de coussin supérieure à 3830 Pa; et
German: Luftkissendruck größer als 3830 Pa und
Spanish: Presión del colchón superior a 3830 Pa, y
Italian: pressione del cuscino superiore a 3830 Pa e
Portuguese: Pressão da almofada de ar superior a 3830 Pa; e
Dutch: een luchtkussendruk van meer dan 3830 Pa; en
Danish: Pudetryk på over 3830 Pa; og
Swedish: ett luftkuddetryck som överstiger 3830 Pa, och
Finnish: Tyynypaine ylittää 3830 Pa; ja
Greek: Πίεση αεροστρώματος (cushion) άνω των 3830 Pa, και
Czech: tlak vzduchového polštáře větší než 3830 Pa; a
Slovak: tlak v poduške viac ako 3830 Pa a
Polish: Ciśnienie powietrza w poduszce powyżej 3830 Pa; oraz
Hungarian: A légpárna nyomása meghaladja a 3830 Pa-t; és
Slovenian: tlak zračne blazine več kot 3830 Pa in
Romanian: Presiune a pernei de aer care depășește 3830 Pa; și
Bulgarian: Налягане на възглавницата над 3830 Ра; и
Estonian: õhkpadja rõhk on üle 3830 Pa ja
Latvian: gaisa spilvena spiediens pārsniedz 3830 Pa; un
Lithuanian: amortizacinis slėgis į bortus – didesnis kaip 3830 Pa; ir
Maltese: Pressjoni tal-kuxxinett ogħla minn 3830 Pa; u
English: Light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
French: rapport de déplacement navire lège/pleine charge inférieur à 0,70;
German: Verdrängungsverhältnis des leeren zum voll beladenen Schiff kleiner als 0,7;
Spanish: Relación de desplazamiento de buque descargado/plena carga inferior a 0,7;
Italian: un rapporto di spostamento nave scarica/pieno carico inferiore a 0,70;
Portuguese: Relação de deslocamento navio sem carga/navio em plena carga inferior a 0,70;
Dutch: een ongeladen-volgeladen waterverplaatsingsverhouding van minder dan 0,70;
Danish: Et forhold mellem ulastet og fuldt lastet deplacement på mindre end 0,70;
Swedish: ett förhållande mellan tom- och fullviktsdeplacementet som är mindre än 0,70.
Finnish: Tyhjän ja täyteen lastatun aluksen uppoumasuhde on alle 0,70;
Greek: Λόγω άφορτου εκτοπίσματος προς έμφορτο εκτόπισμα μικρότερο του 0,70.
Czech: poměr výtlaku prázdné lodi k výtlaku lodi s plným nákladem menší než 0,70;
Slovak: pomer výtlaku prázdnej lode a výtlaku plne zaťaženej lode menej ako 0,70;
Polish: Stosunek masy pustej jednostki pływającej do całkowicie obciążonej poniżej 0,7;
Hungarian: A terheletlen hajó/maximálisan terhelt állapot vízkiszorítási aránya kevesebb, mint 0,70;
Slovenian: razmerje izriva med prazno in polno natovorjeno ladjo manj kot 0,70;
Romanian: Raport de deplasament descărcat/încărcat mai mic de 0,70;
Bulgarian: Съотношение на водоизместването при празен/пълен кораб по-малко от 0,70;
Estonian: tühja- ja täislastis laeva veeväljasurvete suhe on väiksem kui 0,70;
Latvian: tukša kuģa ūdens izspiešanas attiecība pret pilnīgi piekrauta kuģa ūdens izspiešanu ir mazāka par 0,70;
Lithuanian: tuščio ir visiškai pakrauto tonažų santykis mažesnis kaip 0,70;
Maltese: Proporzjon ta' spjazzament ta' inqas minn 0,70 bejn vojt u b'tagħbija sħiħa;
English: i. ’Small waterplane area vessels’ having any of the following:
French: i. ’bâtiments de surface à coques immergées’ présentant l'une des caractéristiques suivantes:
German: ’SWATH’-(Small-Waterplane-Area-Twin-Hull-)Schiffe (Fahrzeuge mit kleiner Wasserlinienfläche) mit einer der folgenden Eigenschaften:
Spanish: i. ’Buques con área de flotación pequeña’ que tengan cualquiera de las características siguientes:
Italian: i. ’navi di superficie a piccola area di galleggiamento’ aventi una delle caratteristiche seguenti:
Portuguese: i. "Navios com pequena área de flutuação", com uma das seguintes características:
Dutch: i. ’vaartuigen met geringe rompdoorsnede’ met één of meer van de volgende kenmerken:
Danish: i. ’Fartøjer med lille vandplanareal’ med:
Swedish: ’Små planande fartyg’ med någon av följande egenskaper:
Finnish: i. ’Pienen vesiviivapinta-alan alukset’:
Greek: «Σκάφη μικρής επιφάνειας ισάλου» που παρουσιάζουν οιοδήποτε από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Czech: i. ‚plavidla s malou plochou roviny vodorysky‘, která mají některou z těchto vlastností:
Slovak: i. ‚plavidlá s malou plochou pod vodnou hladinou‘ vyznačujúce sa niektorou z týchto vlastností:
Polish: i. ’Jednostki pływające o małym polu przekroju wodnicowego’ spełniające którekolwiek z poniższych kryteriów:
Hungarian: i. ’Kis hidroplánok’, amelyek rendelkeznek a következőak bármelyikével:
Slovenian: ’plovila z zmanjšano vodno linijo’ s katero koli od naslednjih značilnosti:
Romanian: i. ’Nave de suprafață cu linie de plutire mică’, care au oricare din următoarele caracteristici:
Bulgarian: i. „Съдове с малка площ на газене във вода“, имащи някоя от изброените характеристики:
Estonian: i. ’Väikese veeliinitasandi pindalaga sõidukid’, millel on mis tahes järgmine omadus:
Latvian: i. ’kuģi ar mazu peldvirsmas laukumu’, kuriem ir jebkuri šādi raksturlielumi:
Lithuanian: i. ’Mažo vaterlinijos ploto laivai’, turintys bet kurią iš išvardytų charakteristikų:
Maltese: i. ’Bastimenti bi pjan ta' galleġġament żgħir’ li għandhom xi wieħed minn dan li ġej:
English: Marine systems, equipment and components, as follows:
French: Systèmes, équipements et composants marins, comme suit:
German: Meeres- und schiffstechnische Systeme, Ausrüstung und Bestandteile wie folgt:
Spanish: Sistemas marinos, equipos y componentes, según se indica:
Italian: Sistemi, apparecchiature e componenti marini, come segue:
Portuguese: Engenharia naval — Sistemas, equipamentos e componentes:
Dutch: Mariene systemen, apparatuur en onderdelen, als hieronder:
Danish: Følgende søfartssystemer, udstyr og komponenter:
Swedish: Marina system, marin utrustning och marina komponenter enligt följande:
Finnish: Seuraavat meriteknologiajärjestelmät, laitteet ja niiden komponentit:
Greek: Θαλάσσια συστήματα, εξοπλισμός και συστατικά στοιχεία ως εξής:
Czech: Námořní systémy, zařízení a součásti:
Slovak: Morské systémy, zariadenia a súčasti:
Polish: Następujące systemy okrętowe, urządzenia i elementy składowe:
Hungarian: Tengerészeti rendszerek, berendezések és alkatrészek, az alábbiak szerint:
Slovenian: Pomorski sistemi, oprema in sestavni deli:
Romanian: Sisteme, echipamente și componente marine, după cum urmează:
Bulgarian: Морски системи, оборудване и компоненти, както следва:
Estonian: Järgmised meresüsteemid, seadmed ja komponendid:
Latvian: Jūrniecības sistēmas, iekārtas un to komponentes:
Lithuanian: Jūrininkystės sistemos, įranga ir komponentai, išvardyti toliau:
Maltese: Sistemi, tagħmir u komponenti marittimi, kif ġej:
English: Note:For underwater communications systems, see Category 5, Part 1 — Telecommunications.
French: Note:Pour les systèmes de communications sous-marines, voir la catégorie 5, partie 1 — Télécommunications.
German: Anmerkung:Unterwasser-Kommunikationssysteme: siehe Kategorie 5, Teil 1 — Telekommunikation.
Spanish: Nota:Para los sistemas de comunicaciones subacuáticos, véase la Categoría 5, Primera Parte — Telecomunicaciones.
Italian: Nota:per i sistemi di comunicazione subacquei, vedere la categoria 5, parte 1 — Telecomunicazioni
Portuguese: Nota:No que se refere aos sistemas de comunicações subaquáticas, ver categoria 5, Parte 1 — Telecomunicações.
Dutch: Noot:Zie categorie 5, deel 1 (Telecommunicatie) voor communicatiesystemen voor gebruik onder water.
Danish: Note:For så vidt angår undervandskommunikationssystemer, se kategori 5, del 1 — "Telekommunikation".
Swedish: Anm.:För undervattenskommunikationssystem se även kategori 5, del 1 – Telekommunikationer,
Finnish: Huom.:Vedenalaiset viestintälaitteet: katso 5 ryhmä 1 osa – Tietoliikenne.
Greek: Σημείωση:Για υποβρύχια συστήματα επικοινωνιών, Βλ. Κατηγορία 5, Μέρος 1 — Τηλεπικοινωνίες.
Czech: Poznámka:Pokud jde o systémy pro komunikaci pod vodou, viz kategorie 5, část 1- Telekomunikace.
Slovak: Poznámka:Pre podvodné komunikačné systémy pozri kategóriu 5 časť 1– Telekomunikácie.
Polish: Uwaga:Podwodne instalacje telekomunikacyjne ujęto w Kategorii, 5 część 1 — Telekomunikacja.
Hungarian: Megjegyzés:A víz alatti kommunikációs rendszerek tekintetében lásd: 5. kategória 1. rész – Távközlés.
Slovenian: Opomba:Glede podvodnih komunikacijskih sistemov glej Skupino 5, del 1 – Telekomunikacije.
Romanian: Notă:Pentru sisteme de comunicații sub apă, a se vedea categoria 5, partea 1 – Telecomunicații.
Bulgarian: Бележка:Относно подводни комуникационни системи, вж. категория 5, част 1 — Телекомуникации.
Estonian: Märkus:Veealuste andmesidesüsteemide kohta vaata 5. kategooria 1. osa: Telekommunikatsioon.
Latvian: Piezīme.Zemūdens sakaru sistēmas skat. 5. kategorijas 1. daļā – Sakari.
Lithuanian: Pastaba.Povandeninių ryšių sistemos klasifikuojamos 5 kategorijos 1 dalyje – Telekomunikacijos.
Maltese: Nota:Għal sistemi ta' komunikazzjoni taħt wiċċ l-ilma, ara l-Kategorija 5, Parti 1 — Telekomunikazzjoni.
English: Pressure housings or pressure hulls with a maximum inside chamber diameter exceeding 1,5 m;
French: enceintes ou coques pressurisées ayant un diamètre intérieur maximal de la chambre supérieur à 1,5 m;
German: Druckgehäuse oder Druckkörper mit einem maximalen Innendurchmesser der Kammer größer als 1,5 m,
Spanish: Contenedores o cascos presurizados con un diámetro interior máximo de cámara superior a 1,5 m;
Italian: camere pressurizzate o scafi pressurizzati aventi il diametro interno massimo della camera superiore a 1,5 m;
Portuguese: Caixas ou cascos pressurizados com câmara interior de diâmetro máximo superior a 1,5 m;
Dutch: drukvaste omhullingen of rompen met een maximale inwendige diameter groter dan 1,5 m;
Danish: Trykhuse eller trykskrog med en maksimal indvendig kammerdiameter på over 1,5 m;
Swedish: De har trycksatt hölje eller skrov med en maximal innerdiameter på kammaren som överstiger 1,5 m.
Finnish: Painekotelot tai painerungot, joiden sisätilan läpimitta on yli 1,5 m;
Greek: Περιβλήματα ή σκάφη έκθλιψης με μέγιστη διάμετρο εσωτερικού θαλάμου άνω του 1,5 m,
Czech: tlakové pláště nebo tlakové trupy s maximálním průměrem vnitřní komory větším než 1,5 m,
Slovak: tlakové plášte alebo tlakové trupy s maximálnym vnútorným priemerom komory viac ako 1,5 m;
Polish: Obudowy ciśnieniowe lub kadłuby sztywne o maksymalnej średnicy wewnętrznej komory powyżej 1,5 m;
Hungarian: Nagynyomású fülkék és búvárharangok, amelyeknél a belső kamra maximális átmérője meghaladja az 1,5 m–t;
Slovenian: tlačna ohišja ali tlačne komore z največjim notranjim premerom več kot 1,5 m;
Romanian: Incinte sau corpuri de navă presurizate cu un diametru interior maxim al camerei mai mare de 1,5 m;
Bulgarian: Кожуси и корпуси под налягане, с максимален вътрешен диаметър на камерата над 1,5 m;
Estonian: survekambrid ja survekered, mille kambri maksimaalne sisediameeter on üle 1,5 m;
Latvian: spiedienizturīgi korpusi vai spiedienizaturīgi apvalki ar maksimālo iekšējo diametru, lielāku par 1,5 m;
Lithuanian: slėginiai gaubtai arba slėginiai korpusai, kurių didžiausias vidinis kameros skersmuo didesnis negu 1,5 m;
Maltese: Kmamar jew bwieq taħt pressjoni bid-dijametru intern massimu tal-kamra ikbar minn 1,5 m;
English: Direct current propulsion motors or thrusters;
French: moteurs de propulsion ou systèmes de poussée à courant continu;
German: Gleichstrom-Antriebsmotoren oder -Strahlruder,
Spanish: Motores de propulsión, o propulsores, de corriente continua;
Italian: motori di propulsione o sistemi di spinta a corrente continua;
Portuguese: Motores de propulsão ou impulsores de corrente contínua;
Dutch: gelijkstroom-druk- of -stuwmotoren;
Danish: Jævnstrømsfremdriftsmotorer eller -trykmotorer;
Swedish: De har likströmsmotor för framdrivning eller drivkraftsalstring.
Finnish: Tasavirralla toimivat työntövoimalaitteet;
Greek: Κινητήρες ή προωθητήρες «έλικας-πηδαλίου» συνεχούς ρεύματος,
Czech: pohonné nebo vodometné motory na stejnosměrný proud,
Slovak: hnacie motory alebo propulzné motory na jednosmerný prúd;
Polish: Silniki napędowe na prąd stały lub silniki odrzutowe;
Hungarian: Egyenáramú hajtó-, illetve tolómotorok;
Slovenian: pogonski motorji na enosmerni tok ali odrivni motorji;
Romanian: Motoare de propulsie sau sisteme de tracțiune în curent continuu;
Bulgarian: Правотокови задвижващи двигатели или спомагателни устройства;
Estonian: otsevoolu tõukemootorid või lisamootorid;
Latvian: līdzstrāvas vilces dzinēji vai paātrinātāji;
Lithuanian: nuolatinės srovės ar elektroraketiniai varikliai;
Maltese: Muturi tal-propulsjoni jew sistemi li jimbuttaw li jaħdmu b'kurrent dirett;
English: Umbilical cables, and connectors therefor, using optical fibre and having synthetic strength members;
French: câbles ombilicaux et leurs connecteurs, utilisant des fibres optiques et comportant des éléments de force synthétiques;
German: Versorgungskabel und Steckverbinder hierfür, die mit Lichtwellenleitern und Verstärkungselementen aus synthetischem Material ausgerüstet sind,
Spanish: Cables umbilicales y los conectores para ellos, que utilicen fibras ópticas y tengan elementos resistentes sintéticos;
Italian: cavi ombelicali e loro connettori, utilizzanti fibre ottiche ed aventi elementi di rinforzo sintetici;
Portuguese: Cabos de ligação, e respectivos conectores, que utilizem fibras ópticas e sejam reforçados com elementos sintéticos;
Dutch: voedingsleidingen en koppelingen daarvoor waarin glasvezels zijn gebruikt en met synthetische versterkingen;
Danish: Forbindelseskabler og konnektorer til disse, der bruger optisk fiber og har syntetiske forstærkningselementer;
Swedish: De har manöverkablar (navelsträngar) av optiska fibrer förstärkta med syntetmaterial, samt anslutningsdon.
Finnish: Yhdyskaapelit ja niiden liittimet, joissa käytetään optisia kuituja ja joissa on synteettisiä vahvikkeita;
Greek: Καλώδια τροφοδοσίας και συνδέσεις τους που χρησιμοποιούν οπτικές ίνες και είναι ενισχυμένα με στοιχεία από συνθετικά υλικά.
Czech: zásobovací kabely a jejich konektory používající optická vlákna a vybavené syntetickými výztužnými prvky,
Slovak: spojovacie káble a ich konektory, ktoré používajú optické vlákna a sú vybavené syntetickými spevňujúcimi členmi;
Polish: Kable startowe i łączniki do nich, na bazie włókien optycznych i zaopatrzone w syntetyczne elementy wzmacniające;
Hungarian: Optikai szálas és szintetikus erősítésű tagot tartalmazó köldökzsinór kábelek és csatlakozóik;
Slovenian: centralni kabli s konektorji, ki uporabljajo optična vlakna in imajo členke sintetične trdnosti;
Romanian: Cabluri ombilicale și conectoarele aferente, care utilizează fibre optice și care au elemente sintetice de ranforsare;
Bulgarian: Централни кабели и връзки за тях, използващи оптични влакна и имащи синтетични усилващи елементи;
Estonian: teeninduskaablid ja nende ühendused, milles kasutatakse optilist kiudu ja mis on tugevdatud sünteetilisest materjalist elementidega;
Latvian: savienotāji ("nabassaites") kabeļi un to savienotājuzmavas, kurās lietotas optiskas šķiedras ar sintētiskām stiprības dzīslām;
Lithuanian: jungiamieji kabeliai ir jų jungtys su optinėmis skaidulomis ir sintetiniais sutvirtinimo elementais;
Maltese: Kejbils ombelikali, u konnetturi għalihom, li jużaw il-fibra ottika u għandhom elementi ta' rinforz sintetiċi;
English: Components manufactured from material specified in 8C001;
French: composants fabriqués à partir de matériaux visés au paragraphe 8C001;
German: Bestandteile, hergestellt aus Werkstoff, der von Nummer 8C001 erfasst wird;
Spanish: Componentes fabricados de material especificado en 8C001:
Italian: componenti costruiti con materiali specificati in 8C001;
Portuguese: Componentes fabricados a partir de materiais especificados em 8C001;
Dutch: onderdelen, vervaardigd van in 8C001 genoemd materiaal;
Danish: Komponenter fremstillet af materiale anført i 8C001
Swedish: Komponenter som tillverkats av material som specificeras i avsnitt 8C001.
Finnish: 8C001 kohdassa määritellyistä materiaaleista valmistetut komponentit;
Greek: Κατασκευαστικά στοιχεία κατασκευασμένα από υλικά εμπίπτοντα στο σημείο 8C001·
Czech: Součásti vyrobené z materiálu uvedeného v 8C001;
Slovak: súčasti vyrábané z materiálu uvedeného v 8C001;
Polish: Elementy wyprodukowane z materiałów wyszczególnionych w pozycji 8C001;
Hungarian: A 8C001-ben meghatározott anyagból készült alkatrészek;
Slovenian: sestavni deli, izdelani iz materiala iz točke 8C001;
Romanian: Componente fabricate din materialul specificat la 8C001;
Bulgarian: Компоненти, произведени от материал, посочен в 8C001;
Estonian: punktis 8C001 määratletud materjalist valmistatud komponendid;
Latvian: sastāvdaļas, kas izgatavotas no pozīcijā 8C001 minētiem materiāliem;
Lithuanian: komponentai, pagaminti iš 8C001 nurodytų medžiagų;
Maltese: Komponenti manifatturati minn materjal speċifikat fi 8C001;