FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Turboshaft engine; and
French: turbomoteur; et
German: Wellenleistungstriebwerk und
Spanish: Un motor turboeje; y
Italian: motore turboalbero; e
Portuguese: Um motor turboeixo; e
Dutch: een turboshaftmotor; en
Danish: Turboakselmotor; og
Swedish: Gasturbin.
Finnish: Akseliturbiinimoottori; ja
Greek: κινητήρα Turboshaft, και
Czech: turbohřídelový motor; a
Slovak: turbohriadeľový motor; a
Polish: silnik turbowałowy; oraz
Hungarian: turbotengelyes motor; és
Slovenian: motorje s turbopolnilnikom in
Romanian: Motor cu turbină liberă; și
Bulgarian: Турбовалов двигател; и
Estonian: turbovõll mootor ja
Latvian: turbovārpstas dzinējs; un
Lithuanian: turboveleninį variklį; ir
Maltese: Magna turboxaft; u
English: Power transmission system to transfer the power to a propeller.
French: système de transmission de puissance pour transférer la puissance à une hélice.
German: Antriebssystem zur Leistungsübertragung an einen Propeller.
Spanish: Un sistema de transmisión de potencia para transmitir la potencia a la hélice.
Italian: sistema di trasmissione di potenza per trasferire la potenza a un propulsore.
Portuguese: Um sistema de transmissão de potência para transmitir potência à hélice.
Dutch: een krachtoverbrengingssysteem om het vermogen op een propeller over te brengen.
Danish: Effekttransmissionssystem til overførsel af effekt til en propel.
Swedish: Effektöverföringssystem för överföring av effekt till en propeller.
Finnish: Voimansiirtojärjestelmä voiman siirtämiseksi potkurille.
Greek: και σύστημα μετάδοσης ισχύος σε έλικα.
Czech: pohonný systém pro převod energie na vrtuli.
Slovak: prevodový systém na prenos energie na vrtuľu.
Polish: układy przenoszenia napędu służące do przenoszenia mocy na śmigło.
Hungarian: erőátviteli rendszer az erőnek a propellerhez való átviteléhez.
Slovenian: sisteme za prenos moči, namenjene prenosu moči na propeler.
Romanian: Sistem de transmisie a puterii pentru a transfera puterea către o elice.
Bulgarian: Система за силово предаване, за предаване на мощността към витло.
Estonian: jõuülekandesüsteem jõu ülekandmiseks propellerile.
Latvian: jaudas pārvades sistēma, lai pārvadītu jaudu uz propelleri.
Lithuanian: galios perdavimo sistemą, perduodančią galią į sraigtą.
Maltese: Sistema ta' trasmissjoni tal-qawwa għat-trasferiment tal-qawwa lil skrun.
English: For the purposes of 9A102 the ’maximum power’ is achieved uninstalled at sea level standard conditions.
French: Aux fins du paragraphe 9A102, la ’puissance maximale’ est obtenue non installée dans des conditions standard au niveau de la mer.
German: Die ’Maximalleistung’ im Sinne von Nummer 9A102 wird in nicht eingebautem Zustand auf Meereshöhe unter Standardbedingungen erreicht.
Spanish: A los efectos del artículo 9A102, la ’potencia máxima’ se alcanza con el componente no instalado en condiciones normales a nivel del mar.
Italian: Ai fini del 9A102 la ’potenza massima’ è raggiunta è raggiunta non installata a condizioni standard a livello del mare.
Portuguese: Para efeitos de 9A102, a ’potência máxima’ é atingida com o componente não instalado em condições normais ao nível do mar.
Dutch: Voor de toepassing van 9A102 wordt het ’maximaal vermogen’ bereikt niet-ingebouwd, onder standaardomstandigheden op zeeniveau.
Danish: I 9A102 forstås ved ’maksimal effekt’ den effekt, der opnås i et uinstalleret system ved havniveau under standardforhold.
Swedish: I avsnitt 9A102 avses med ’maximal effekt’ den maximala effekt som uppnås i ett oinstallerat system vid havsnivå under standardförhållanden.
Finnish: 9A102 kohdassa tarkoitettu ’enimmäisteho’ saavutetaan asentamattomana merenpinnan tasolla vakio-olosuhteissa.
Greek: Για τους σκοπούς του στοιχείου 9A102 η ’μέγιστη ισχύς’ επιτυγχάνεται χωρίς εγκατάσταση υπό κανονικές συνθήκες στο επίπεδο της θάλασσας.
Czech: pro účely položky 9A102 je ‚maximální výkon‘ dosažen v nenainstalovaném stavu za běžných podmínek u hladiny moře.
Slovak: Na účely 9A102 sa ‚maximálny výkon‘ dosahuje na demontovanom motore za podmienok štandardnej nadmorskej výšky.
Polish: Do celów pozycji 9A102 ’moc maksymalna’ dla silnika nie zainstalowanego, w warunkach standardowych na poziomie morza.
Hungarian: A 9A102 alkalmazásában a „maximális teljesítmény” a beszeretlen helyzetben normál tengerszinti állapot mellett elért maximális teljesítmény.
Slovenian: Za namene točke 9A102 je ’maksimalna moč’ motorjev dosežena v standardnih pogojih nadmorske višine, če niso vgrajeni.
Romanian: În sensul celor menționate la 9A102, ’puterea maximă’ se atinge cu motorul neinstalat în condiții standard la nivelul mării.
Bulgarian: За целите на 9А102 „максимална мощност“ се постига в неинсталирано състояние при стандартни условия за морското равнище.
Estonian: Punktis 9A102 nimetatud ’maksimaalne võimsus’ saavutatakse paigaldamata olekus merepinna tasemel ning standardtingimustes.
Latvian: 9A102 pozīcijā ’maksimālo jaudu’ jūras līmenī un standartapstākļos panāk bez uzstādīšanas.
Lithuanian: Taikant 9A102 ’didžiausia galia’ pasiekiama išmontavus jūros lygio slėgyje ir standartinėmis sąlygomis.
Maltese: Għall-iskopijiet ta' 9A102 il-’qawwa massima’ tinkiseb meta mhijiex installata f'kondizzjonijiet standard fil-livell tal-baħar.
English: Sounding rockets, capable of a range of at least 300 km.
French: Fusées sondes, d'une portée d'au moins 300 km.
German: Höhenforschungsraketen (sounding rockets), geeignet für eine Reichweite von mindestens 300 km.
Spanish: Cohetes de sondeo con un alcance de al menos 300 km.
Italian: Razzi sonda aventi una portata uguale o superiore a 300 km.
Portuguese: Foguetes-sonda, capazes de um alcance igual ou superior a 300 km.
Dutch: Sonderingsraketten met een bereik van minstens 300 km.
Danish: Raketsonder med en rækkevidde på mindst 300 km.
Swedish: Sondraketer som har en räckvidd på minst 300 km.
Finnish: Luotainraketit, jotka kykenevät vähintään 300 km:n kantomatkaan.
Greek: Πυραυλοβολίδες, εμβέλειας τουλάχιστον 300 km.
Czech: Sondážní rakety s dosahem nejméně 300 km.
Slovak: Sondážne rakety s doletom najmenej 300 km.
Polish: Rakiety meteorologiczne (sondujące) o zasięgu co najmniej 300 km. N.B.:ZOB.
Hungarian: Rakétaszondák legalább 300 km hatótávolsággal.
Slovenian: Sondirne rakete z dosegom najmanj 300 km.
Romanian: Rachete de sondare cu o rază de acțiune de cel puțin 300 km.
Bulgarian: Ракети сонди, имащи радиус на действие поне 300 km.
Estonian: Sondraketid, mille tegevusulatus on vähemalt 300 km.
Latvian: Raķešzondes, kuru darbības rādiuss ir vismaz 300 km. NB!SKAT.
Lithuanian: Zondavimo raketos, pasiekiančios ne mažesnį kaip 300 km nuotolį.
Maltese: Rokits sonda, li kapaċi jilħqu distanza ta' mill-inqas 300 km.
English: N.B.:SEE ALSO 9A004.
French: N.B.:VOIR ÉGALEMENT 9A004.
German: ANMERKUNG:SIEHE AUCH NUMMER 9A004.
Spanish: N.B.:VÉASE TAMBIÉN EL ARTÍCULO 9A004
Italian: NB:Vedere anche 9A004.
Portuguese: NB:VER TAMBÉM 9A004.
Dutch: NB:ZIE OOK 9A004.
Danish: NB:JF. LIGELEDES 9A004
Swedish: ANM.:SE ÄVEN AVSNITT 9A004.
Finnish: HUOM.:KATSO MYÖS 9A004 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α004.
Czech: POZN.:VIZ TÉŽ 9A004.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE:POZRI TIEŽ 9A004.
Polish: TAKŻE POZYCJA 9A004.
Hungarian: NB:LÁSD MÉG: 9A004.
Slovenian: NAPOTILO:GLEJ TUDI TOČKO 9A004.
Romanian: NB:A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A004.
Bulgarian: N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A004.
Estonian: NB!VT KA PUNKTI 9A004.
Latvian: ARĪ 9A004 POZĪCIJU
Lithuanian: PAT ŽR. 9A004.
Maltese: N.B.:ARA WKOLL 9A004.
English: Liquid propellant rocket engines, as follows:
French: Moteurs fusée à propergol liquide comme suit:
German: 9A105a Flüssigkeitsraketentriebwerke wie folgt:
Spanish: Motores para cohetes de propulsante líquido, según se indica:
Italian: Motori a razzo a propellente liquido, come segue:
Portuguese: Motores de foguete de combustível líquido:
Dutch: Raketmotoren voor vloeibare stuwstof, als hieronder:
Danish: Følgende raketmotorer med flydende drivstof:
Swedish: Raketmotorer för flytande bränsle, enligt följande:
Finnish: Seuraavat nestemäistä polttoainetta käyttävät rakettimoottorit:
Greek: Πυραυλοκινητήρες υγρού καυσίμου ως εξής:
Czech: Raketové motory na kapalná paliva:
Slovak: Raketové motory na kvapalné palivo:
Polish: Następujące silniki rakietowe na paliwo ciekłe: UWAGA:ZOB.
Hungarian: Folyékony hajtóanyagú rakétamotorok, az alábbiak szerint:
Slovenian: Raketni motorji na tekoče-kapljevito gorivo:
Romanian: Motoare pentru rachete cu combustibil lichid, după cum urmează:
Bulgarian: Ракетни двигатели с течно гориво, както следва:
Estonian: Järgmised vedelkütuse rakettmootorid:
Latvian: Šķidrās degvielas raķešu dzinēji: NB!SKAT.
Lithuanian: Toliau nurodyti skystojo kuro raketų varikliai:
Maltese: Magni rokit bi propellant likwidu, kif ġej:
English: N.B.:SEE ALSO 9A119.
French: N.B.:VOIR ÉGALEMENT 9A119.
German: ANMERKUNG:SIEHE AUCH NUMMER 9A119.
Spanish: N.B.:VÉASE TAMBIÉN EL ARTÍCULO 9A119
Italian: NB:VEDERE ANCHE 9A119.
Portuguese: NB:VER TAMBÉM 9A119
Dutch: NB:ZIE OOK 9A119.
Danish: NB:JF. LIGELEDES 9A119
Swedish: ANM.:SE ÄVEN AVSNITT 9A119.
Finnish: HUOM.:KATSO MYÖS 9A119 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α119.
Czech: POZN.:VIZ TÉŽ 9A119.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE:POZRI TIEŽ 9A119.
Polish: TAKŻE POZYCJA 9A119.
Hungarian: NB:LÁSD MÉG: 9A119.
Slovenian: NAPOTILO:GLEJ TUDI TOČKO 9A119.
Romanian: NB:A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A119.
Bulgarian: N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A119.
Estonian: NB!VT KA PUNKTI 9A119.
Latvian: ARĪ 9A119 POZĪCIJU
Lithuanian: PAT ŽR. 9A119.
Maltese: N.B.:ARA WKOLL 9A119.
English: Thrust vector control sub-systems, usable in "missiles";
French: sous-systèmes de commande du vecteur poussée, utilisables dans les "missiles";
German: Schubvektorsteuerungs-Subsysteme, geeignet für "Flugkörper";
Spanish: Subsistemas de control del vector de empuje, utilizables en "misiles";
Italian: sottosistemi per il controllo della spinta del vettore, utilizzabili in "missili";
Portuguese: Subsistemas de controlo do vector de impulso,
Dutch: subsystemen voor het regelen van de stuwstraalrichting, geschikt voor gebruik in "raketten";
Danish: Undersystemer til trykvektorstyring, anvendelige i "missiler";
Swedish: Delsystem för styrning av utblåsningsvektorn som kan användas i "missiler".
Finnish: Työntövoimavektorin ohjauksen alajärjestelmät, joita voidaan käyttää ohjuksissa;
Greek: Υποσυστήματα ελέγχου ωστικού ανύσματος που χρησιμοποιούνται σε «βλήματα»,
Czech: subsystémy pro řízení vektoru tahu, použitelné v „řízených střelách“;
Slovak: podsystémy na riadenie vektora ťahu použiteľné v „raketových strelách“;
Polish: Podzespoły do sterowania wektorem ciągu, nadające się do stosowania w „pociskach rakietowych”;
Hungarian: Rakétákban használható tolóerővektor vezérlő alrendszerek;
Slovenian: podsistemi krmiljenja potiska, uporabni v "projektilih";
Romanian: Subsisteme de comandă a vectorului de tracțiune, utilizabile la „rachete”;
Bulgarian: Управляващи подсистеми за вектора на тягата, използваеми в „ракети“;
Estonian: „Rakettmürskudes” kasutatavad tõukejõuvektori juhtimise alamsüsteemid;
Latvian: vilces vektora vadības apakšsistēmas, kas izmantojamas "raķetēs";
Lithuanian: Traukos vektoriaus valdymo posistemiai, tinkami naudoti „raketose“;
Maltese: Sottosistemi għall-kontroll tal-vettur tal-ispinta, li jistgħu jintużaw f' "missili";
English: Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A106.c. are:
French: Des moyens de commande du vecteur poussée visé à l'alinéa 9A106.c. sont, par exemple:
German: Unternummer 9A106c schließt Ausrüstung ein, die in folgenden Verfahren zur Schubvektorsteuerung Verwendung findet:
Spanish: Entre los métodos para lograr el control del vector de empuje especificado en el subartículo 9A106.c. se cuentan, por ejemplo, los siguientes:
Italian: Esempi di metodi per ottenere il controllo della spinta del vettore specificato in 9A106.c sono:
Portuguese: Exemplos de métodos utilizados para conseguir o controlo do vector de impulso, especificados em 9A106.c.:
Dutch: Voorbeelden van methoden om de stuwstraalrichting te regelen zoals bedoeld in 9A106.c. zijn:
Danish: Eksempler på metoder til opnåelse af trykvektorstyring som specificeret i 9A106.c. er:
Swedish: Exempel på olika metoder som används för styrning av utblåsningsvektorn enligt 9A106.c:
Finnish: Esimerkkejä tavoista, joilla saavutetaan 9A106.c kohdassa määritelty työntövoimavektorin ohjaus:
Greek: Παραδείγματα μεθόδων για την επίτευξη ελέγχου ωστικού ανύσματος που ορίζονται στο εδάφιο 9Α106.γ. περιλαμβάνουν:
Czech: Příklady metod pro řízení vektoru tahu uvedených v položce 9A106.c.:
Slovak: Príkladom metód na dosiahnutie riadenia vektoru ťahu uvedeného v 9A106.c. sú:
Polish: Przykładami metod osiągania sterowania wektorem ciągu określonymi w pozycji 9A106.c. są:
Hungarian: Példák a 9A106.c. alatt meghatározott tolóerővektoros vezérlés módszereire:
Slovenian: Primeri načinov doseganja krmiljenja potiska iz točke 9A106.c so:
Romanian: Exemple de mijloace de control al vectorului de tracțiune, menționate la 9A106.c.:
Bulgarian: Примери на методи за постигане на контрол на вектора на тягата, посочен в 9А106.c., са, както следва:
Estonian: Näiteid punktis 9A106.c kirjeldatud tõukejõu vektori juhtimise meetoditest:
Latvian: 9A106.c. pozīcijā minēto vilces vektora vadību var veikt ar šādām metodēm:
Lithuanian: Traukos vektoriaus valdymo, nurodyto 9A106.c., realizavimo būdų pavyzdžiai yra:
Maltese: Eżempji ta' metodi sabiex jinkiseb il-kontroll tal-vettur ta' l-ispinta speċifikat f'9A106.c. huma:
English: Flexible nozzle;
French: tuyère flexible;
German: flexible Düse,
Spanish: Tobera flexible;
Italian: ugelli flessibili
Portuguese: Tubeira flexível;
Dutch: buigzame straalpijp;
Danish: Bøjelig dyse;
Swedish: flexibelt munstycke,
Finnish: Taipuisa suutin;
Greek: Εύκαμπτο ακροφύσιο,
Czech: flexibilní tryska,
Slovak: poddajné dýzy;
Polish: Dysza regulowana;
Hungarian: Rugalmas fúvóka;
Slovenian: gibljiva šoba;
Romanian: ajutajele flexibile;
Bulgarian: Гъвкава дюза (сопло);
Estonian: painduvad düüsid;
Latvian: elastīgo sprauslu;
Lithuanian: Lanksčioji reaktyvinė tūta;
Maltese: Żennuna flessibbli;
English: Fluid or secondary gas injection;
French: injection de fluide ou de gaz secondaire;
German: Flüssig- oder Sekundärgaseinspritzung,
Spanish: Inyección de fluido o gas secundario;
Italian: iniezione di fluidi o gas secondari,
Portuguese: Injecção de fluido ou de gás secundário;
Dutch: vloeistof- of secundaire gasinjectie;
Danish: Indsprøjtning af væske eller sekundær gas;
Swedish: bränsle- eller sekundärgasinsprutning,
Finnish: Neste- tai toisiokaasusuihkutus;
Greek: Έγχυση υγρού ή δευτερεύοντος αερίου,
Czech: vstřikování kapaliny nebo druhotného plynu,
Slovak: vstrekovanie kvapaliny alebo sekundárneho plynu;
Polish: Dodatkowy wtrysk cieczy lub gazu;
Hungarian: Folyadék vagy másodlagos gázinjektálás;
Slovenian: vbrizgavanje tekočin ali sekundarnih plinov;
Romanian: injecția fluidului sau gazului secundar;
Bulgarian: Принудително впръскване на течност или втечнен газ;
Estonian: vedeliku või sekundaargaasi sissepritse;
Latvian: šķidruma vai sekundārās gāzes iešļircināšanu;
Lithuanian: Skysčio ar antrinių dujų įpurškimas;
Maltese: Injezzjoni ta' fluwidu jew ta' gass sekondarju;
English: Movable engine or nozzle;
French: moteur ou tuyère mobile;
German: bewegliches Triebwerk oder bewegliche Düse,
Spanish: Motor o tobera móvil;
Italian: motori o ugelli orientabili,
Portuguese: Motor ou tubeira orientáveis;
Dutch: beweegbare motoren of straalpijpen;
Danish: Bevægelig motor eller dyse;
Swedish: rörlig motor eller rörligt munstycke,
Finnish: Liikkuva moottori tai suutin;
Greek: Κινητός κινητήρας ή ακροφύσιο,
Czech: pohyblivý motor nebo tryska,
Slovak: nastaviteľné motory alebo dýzy;
Polish: Ruchoma komora silnika lub dysza wylotowa;
Hungarian: Mozgatható hajtómű vagy fúvóka;
Slovenian: premični motor ali šoba;
Romanian: motorul sau ajutajul mobil;
Bulgarian: Подвижен двигател или дюза (сопло);
Estonian: liikuv mootor või düüs;
Latvian: kustīgu dzinēju vai sprauslu;
Lithuanian: Judamasis variklis ar reaktyvinė tūta;
Maltese: Magna jew żennuna li tista' tiċċaqlaq;
English: Deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes); or
French: déviation du jet de gaz d'échappement (aubes de déviation de jet ou sondes); ou
German: Ablenkung des Abgasstroms (Strahlschaufeln oder Sonden) oder
Spanish: Deflexión de la corriente del gas de escape (paletas o sondas); o
Italian: deflessione del flusso dei gas di scarico (palette o sonde del getto) o
Portuguese: Deflexão do fluxo de gases de escape (palhetas ou sondas); ou
Dutch: afbuiging van de uitlaatgasstroom door vinnen of kleppen; of
Danish: Afbøjning af udblæsningsgasstrømmen (jetfinner eller sonder); eller
Swedish: avböjning av utblåsningsstrålen (blad eller sonder), eller
Finnish: Poistokaasuvirtauksen poikkeutus (suihkusiivekkeet tai -tangot); tai
Greek: Εκτροπή του ρεύματος των καυσαερίων (πτερύγια jet ή αεροστόμια) ή,
Czech: vychylování proudu výfukového plynu (tryskové lopatky nebo odsávání) nebo
Slovak: odkláňanie prúdu výfukových plynov (dýzové lopatky alebo sondy); alebo
Polish: Odchylanie strumienia gazów wylotowych za pomocą łopatek kierowanych (nastawnych) lub systemów wtryskiwaczy; lub
Hungarian: Tolósugár áramlásának eltérítése (sugáreltérítő síkok vagy szondák); vagy
Slovenian: odklanjanje toka izpušnih plinov (krila ali sonde); ali
Romanian: deviația jetului de gaz evacuat (dispozitivul de deviație a jetului sau sonde); sau
Bulgarian: Отклоняване на потока отработени газове (чрез дефлектори или насадки); или
Estonian: väljuva gaasijoa kõrvalekallutamine (joa labad või sondid) või
Latvian: izplūdes gāzu strūklas novirzīšanu (dzinēja lāpstiņu kontroles iekārtas vai zonde); vai
Lithuanian: Išmetamųjų dujų srauto nukreipimas (srovės nukreipimo mentės ar tūtos); arba
Maltese: Devjazzjoni tal-ħruġ tal-gass ta' l-egżost (sondi jew paletti tal-ġett); jew
English: Thrust tabs.
French: correcteurs de poussée.
German: Verwendung von Schubklappen.
Spanish: Aletas de compensación del empuje (tabs).
Italian: alette correttrici di spinta.
Portuguese: Compensadores de impulso
Dutch: het gebruik van stuwstelvlakken.
Danish: Brug af trykklapper.
Swedish: användande av utblåsningsroder.
Finnish: Työntövoimalaipat.
Greek: Ωστικές γλωττίδες.
Czech: klapky pro nastavení tahu.
Slovak: náporové vyvažovacie plôšky.
Polish: Używanie klapek oporowych.
Hungarian: Tolóerő-szabályzó lapok.
Slovenian: potisne zanke.
Romanian: corectori de tracțiune.
Bulgarian: Уравновесители на тягата.
Estonian: tõukejõu klapid.
Latvian: vilces spēku ierobežojošām atdurēm.
Lithuanian: Traukos mentelės.
Maltese: Aletti korrettivi ta' l-ispinta.
English: Note:The only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
French: Note:L'alinéa 9A106.d ne vise que les servovalves et pompes suivantes:
German: Anmerkung:Unternummer 9A106d erfasst nur folgende Servoventile und Pumpen:
Spanish: Nota:Las únicas servo-válvulas y bombas incluidas en el subartículo 9A106.d. son las siguientes:
Italian: Nota:le uniche servovalvole e pompe specificate in 9A106.d sono le seguenti:
Portuguese: Nota:As únicas servoválvulas e bombas abrangidas por 9A106.d. são as seguintes:
Dutch: Noot:De enige servokleppen en pompen bedoeld in 9A106.d zijn:
Danish: Note:De eneste servoventiler og pumper, der er specificeret i 9A106.d, er følgende:
Swedish: Anm.:De enda servoventiler och pumpar som omfattas av avsnitt 9A106.d är:
Finnish: Huom.:Ainoat servoventtiilit ja pumput, jotka on määritelty 9A106.d kohdassa ovat seuraavat:
Greek: Σημείωση:Οι μόνες σερβοβαλβίδες και αντλίες που ορίζονται στο 9Α106.δ. είναι οι ακόλουθες:
Czech: Poznámka:Položka 9A106.d. zahrnuje pouze tyto servoventily a čerpadla:
Slovak: Poznámka:Jediné servoventily a čerpadlá uvedené v 9A106.d. sú:
Polish: Uwaga:Jedynymi objętymi kontrolą w pozycji 9A106.d. serwozaworami i pompami elektrohydraulicznymi są:
Hungarian: Megjegyzés:A 9A106.d. csak az következő szervószelepeket és szivattyúkat vonja ellenőrzés alá:
Slovenian: Opomba:Edini servo ventili in črpalke iz točke 9A106.d so naslednji:
Romanian: Notă:9A106.d. supune controlului numai următoarele servovalve și pompe:
Bulgarian: Бележка:Единствените сервовентили (клапани) и помпи, описани в 9A106.d., са следните:
Estonian: Märkus:Ainukesed servoventiilid ja pumbad, mis on määratletud punktis 9A106.d., on järgmised:
Latvian: Piezīme.Servoventiļi un sūkņi, uz ko attiecas 9A106.d., ir tikai:
Lithuanian: Pastaba.Vieninteliai valdymo vožtuvai ir siurbliai, nurodyti 9A106.d, yra šie:
Maltese: Nota:L-uniċi servovalvalvijiet u pompi speċifikati f'9A106.d., huma dawn li ġejjin:
English: Components, other than those specified in 9A008, as follows, specially designed for solid rocket propulsion systems:
French: Composants, autres que ceux visés au paragraphe 9A008, comme suit, spécialement conçus pour les systèmes de propulsion de fusée à propergol solide:
German: Bestandteile, die nicht von Nummer 9A008 erfasst werden, wie folgt, besonders konstruiert für Feststoffraketenantriebssysteme:
Spanish: Componentes, distintos de los incluidos en el artículo 9A008, según se indica, diseñados especialmente para los sistemas de propulsión sólida de cohetes:
Italian: Componenti diversi da quelli specificati in 9A008, come segue, appositamente progettati per sistemi di propulsione a razzo a combustibile solido:
Portuguese: Componentes, diferentes dos especificados em 9A008, especialmente concebidos para sistemas de propulsão constituídos por foguetes de combustível sólido:
Dutch: Onderdelen, andere dan bedoeld in 9A008, als hieronder, speciaal ontworpen voor raketvoortstuwingssystemen met vaste brandstof:
Danish: Følgende komponenter ud over dem, der er specificeret i 9A008, specielt konstrueret til raketfremdrivningssystemer med fast brændstof:
Swedish: Komponenter andra än de som omfattas av avsnitt 9A008, enligt följande, speciellt konstruerade för framdrivningssystem för fasta bränslen:
Finnish: Seuraavat muut kuin 9A008 kohdassa määritellyt komponentit, jotka on erityisesti suunniteltu kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmiä varten:
Greek: Συστατικά μέρη, εκτός από τα οριζόμενα στην παράγραφο 9Α008, ειδικά σχεδιασμένα για πυραυλικά προωστικά συστήματα στερεών καυσίμων, ως εξής:
Czech: Součásti, jiné než uvedené v položce 9A008, speciálně konstruované pro raketové systémy na tuhá paliva:
Slovak: Súčasti okrem uvedených v 9A008, osobitne navrhnuté pre propulzné systémy rakiet na tuhé palivo
Polish: Następujące podzespoły, inne niż wyszczególnione w pozycji 9A008 specjalnie zaprojektowane do układów napędowych do rakiet na paliwo stałe:
Hungarian: A 9A008 alatt meghatározottaktól eltérő alkatrészek, amelyeket kifejezetten szilárd rakétahajtóművekhez terveztek, az alábbiak szerint:
Slovenian: Komponente, razen tistih iz točke 9A008, izdelane posebej za pogonske sisteme z raketami na trdo gorivo:
Romanian: Componente, altele decât cele menționate la 9A008, special concepute pentru sistemele de propulsie pentru rachete cu combustibil solid, după cum urmează:
Bulgarian: Компоненти, различни от описаните в 9A008, специално проектирани за ракетни двигателни системи с твърдо гориво, както следва:
Estonian: Muud kui punktis 9A008 nimetatud komponendid, mis on spetsiaalselt kavandatud tahkekütuse tõukejõusüsteemide jaoks:
Latvian: Speciāli cieto propelantu raķešu dzinēju vilces sistēmām izgatavotas sastāvdaļas, izņemot 9A008 pozīcijā minētās:
Lithuanian: Toliau išvardyti komponentai, išskyrus nurodytus 9A008, specialiai suprojektuoti kietojo kuro raketiniams varantiesiems įrenginiams:
Maltese: Komponenti, minbarra dawk speċifikati f'9A008, kif ġej, iddisinjati apposta għal sistemi ta' propulsjoni rokit bi propellant solidu: