FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: With a required kinetic energy equal to or below 200 J test at 200 J.
French: Avec une énergie cinétique requise inférieure ou égale à 200 J, procéder à l’essai avec une valeur égale à 200 J.
German: Bei einer erforderlichen kinetischen Energie von höchstens 200 J ist mit 200 J zu prüfen.
Spanish: Si la energía cinética requerida es igual o inferior a 200 J, el ensayo se realizará a 200 J.
Italian: Energia cinetica richiesta pari o inferiore a 200 J: prova come con energia a 200 J.
Portuguese: Se energia cinética requerida for = ou < 200 J: ensaiar como para 200 J.
Dutch: Bij een vereiste kinetische energie van ten hoogste 200 J: test bij 200 J.
Danish: E den nødvendige kinetiske energi lig med eller mindre end 200 J, prøves ved 200 J.
Swedish: Med en erforderlig kinetisk energi lika med eller under 200 J.
Finnish: Jos vaadittava kineettinen energia on 200 J tai vähemmän, testataan arvolla 200 J.
Greek: Με απαιτούμενη κινητική ενέργεια ίση ή μικρότερη των 200 J — δοκιμή για 200 J.
Czech: Při požadované kinetické energii 200 J nebo méně zkoušet při 200 J.
Slovak: S požadovanou kinetickou energiou rovnajúcou sa alebo nižšou ako 200 J skúška ako pri 200 J.
Polish: W przypadku wymaganej energii kinetycznej mniejszej lub równej 200 J przyjmuje się wartość 200 J.
Hungarian: Ha a szükséges mozgási energia 200 J vagy annál kevesebb, vizsgálat 200 J–t feltételezve.
Slovenian: Pri potrebni kinetični energiji 200 J ali manj se preskus izvede z 200 J.
Romanian: În cazul unei energii cinetice necesare egală sau sub 200 J – încercare la o valoare egală cu 200 J.
Bulgarian: При необходима кинетична енергия, равна на или по-малка от 200 J, изпитването се извършва със стойност 200 J.
Estonian: Kui nõutud kineetiline energia on võrdne või vähem kui 200 J – katsetada nagu 200 J puhul.
Latvian: Ja vajadzīgā kinētiskā enerģija ir 200 J vai mazāk, testējot uzskata, ka tā ir 200 J.
Lithuanian: Jei privalomoji kinetinė energija ne didesnė kaip 200 J, bandoma, kai kinetinė energija siekia 200 J.
Maltese: B'enerġija kinetika meħtieġa ta' 200 J jew anqas minn 200 J
English: Child/Small Adult headform to Frontal Protection System test
French: Essai de collision de tête factice d’enfant/d’adulte de petite taille sur le système de protection frontale
German: Prüfung mit Prüfkörper Kinderkopfform/kleine Erwachsenenkopfform gegen das Frontschutzsystem
Spanish: Ensayo de impacto del simulador de cabeza de niño o adulto pequeño contra el sistema de protección delantera
Italian: Prova d’urto del dispositivo di simulazione della testa di bambino/adulto di piccola taglia contro il sistema di protezione frontale
Portuguese: Ensaio da cabeça de criança/cabeça pequena de adulto contra sistema de protecção frontal
Dutch: Test botslichaam in de vorm van het hoofd van een kind/kleine volwassene tegen frontbeschermingsinrichting
Danish: Prøvning for barneattraphoved/lille voksenattraphoved mod frontalbeskyttelsessystem
Swedish: Provning av huvudform för barn/småväxt vuxen mot frontskydd
Finnish: Etusuojajärjestelmän päätesti lapsen / pienen aikuisen päätä edustavalla laitteella
Greek: Δοκιμή ομοιώματος κεφαλής παιδιού/μικρόσωμου ενηλίκου προς σύστημα μετωπικής προστασίας
Czech: Zkouška nárazem makety hlavy dítěte nebo malého dospělého do systému čelní ochrany
Slovak: Skúška nárazom makety hlavy dieťaťa/dospelého malej postavy na systém čelnej ochrany
Polish: Badanie uderzenia modelu głowy dziecka/niskiej osoby dorosłej w przedni układ zabezpieczający
Hungarian: Gyermek/kisméretű felnőtt fej formájú próbatest és az elülső védelmi rendszer ütközésének vizsgálata
Slovenian: Preskusi trčenja modela glave otroka/majhnega odraslega s prednjim zaščitnim sistemom
Romanian: Încercare privind coliziunea unui model de cap de copil/adult de talie mică cu sistemul de protecție frontală
Bulgarian: Изпитване на удар на макет на глава на дете/възрастен човек с нисък ръст в системата за предна защита
Estonian: Lapse / väikese täiskasvanu peamudeli ja eesmise kaitsesüsteemi kokkupõrke katse
Latvian: Tests ar bērna/neliela auguma pieaugušā zveltņgalvu pret frontālās aizsardzības sistēmu
Lithuanian: Vaiko ar mažo suaugusiojo galvos modelio smūgio į priekinę apsauginę konstrukciją bandymas
Maltese: Forma tar-Ras ta’ Tifel/Adult żgħir lejn is-Sistema ta' Protezzjoni għal Quddiem
English: This test procedure shall apply to the requirements set out in point 5.3 of Annex I to Regulation (EC) No 78/2009.
French: Cette méthode d’essai s’applique aux exigences énoncées au point 5.3 de l’annexe I du règlement (CE) no 78/2009.
German: Dieses Prüfverfahren gilt für die Anforderungen der Nummer 5.3 von Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 78/2009.
Spanish: Este procedimiento de ensayo es aplicable a los requisitos establecidos en el anexo I, punto 5.3, del Reglamento (CE) no 78/2009.
Italian: Questa procedura di prova si applica ai requisiti di cui al punto 5.3 dell'allegato I del regolamento (CE) n. 78/2009.
Portuguese: O presente procedimento de ensaio é aplicável aos requisitos constantes do ponto 5.3 do anexo I do Regulamento (CE) n.o 78/2009.
Dutch: Deze testprocedure is van toepassing op de voorschriften in punt 5.3 van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 78/2009.
Danish: Denne prøvningsprocedure finder anvendelse på kravene i punkt 5.3 i bilag I til forordning (EF) nr. 78/2009.
Swedish: Detta provningsförfarande ska tillämpas på de krav som fastställs i punkt 5.3 i bilaga I till förordning (EG) nr 78/2009.
Finnish: Tätä testausmenettelyä sovelletaan asetuksen (EY) N:o 78/2009 liitteessä I olevan 5.3 kohdan vaatimuksiin.
Greek: Η παρούσα διαδικασία δοκιμής εφαρμόζεται στις απαιτήσεις που ορίζονται στο σημείο 5.3 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 78/2009.
Czech: Tento postup zkoušky se použije na požadavky stanovené v bodě 5.3 přílohy I nařízení (ES) č. 78/2009.
Slovak: Tento skúšobný postup sa uplatňuje na požiadavky stanovené v bode 5.3 prílohy I k nariadeniu (ES) č. 78/2009.
Polish: Niniejsza procedura ma zastosowanie do wymagań określonych w sekcji 5.3 załącznika I do rozporządzenia (WE) nr 78/2009.
Hungarian: E vizsgálati eljárás a 78/2009/EK rendelet I. melléklete 5.3. szakaszában megállapított követelményekre alkalmazandó.
Slovenian: Ta preskusni postopek se uporablja za zahteve iz točke 5.3 Priloge I k Uredbi (ES) št. 78/2009.
Romanian: Această procedură de încercare se aplică condițiilor prevăzute la punctul 5.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 78/2009.
Bulgarian: Настоящата процедура за изпитване се прилага за изискванията, изложени в точка 5.3 от приложение I към Регламент (ЕО) № 78/2009.
Estonian: Käesolevat katsemenetlust kohaldatakse määruse (EÜ) nr 78/2009 I lisa punktis 5.3 sätestatud nõuete suhtes.
Latvian: Šo testa procedūru piemēro prasībām, kas izklāstītas Regulas (EK) Nr. 78/2009 I pielikuma 5.3. punktā.
Lithuanian: Ši bandymų metodika taikoma pagal Reglamento (EB) Nr. 78/2009 I priedo 5.3 punkto reikalavimus.
Maltese: Il-proċedura tat-test għandha tapplika għar-rekwiżiti stabbiliti fil-punt 5.3 tal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 78/2009.
English: Points tested by the technical services shall be indicated in the test report.
French: Les points testés par les services techniques sont indiqués dans le procès-verbal d’essai.
German: Die Prüfpunkte sind im Prüfbericht anzugeben.
Spanish: En el informe de ensayo se indicarán los puntos sometidos a ensayo por los servicios técnicos.
Italian: I punti sottoposti a prova dai servizi tecnici sono specificati nel verbale di prova.
Portuguese: Os pontos ensaiados pelos serviços técnicos devem ser indicados no relatório de ensaio.
Dutch: In het testrapport wordt aangegeven op welke punten de technische diensten de tests hebben verricht.
Danish: De punkter, som er prøvet af den tekniske tjeneste, skal være angivet i prøvningsrapporten.
Swedish: De punkter som provas av de tekniska tjänsterna ska anges i provningsrapporten.
Finnish: Tutkimuslaitoksen testaamien pisteiden sijainti on ilmoitettava testausselostuksessa.
Greek: Τα σημεία που δοκιμάζονται από τις τεχνικές υπηρεσίες πρέπει να αναφέρονται στην έκθεση σχετικά με τη δοκιμή.
Czech: Body zkoušené technickými zkušebnami se uvedou ve zkušebním protokolu.
Slovak: Body skúšané technickými službami sa uvedú v skúšobnom protokole.
Polish: W sprawozdaniu z badań należy wskazać punkty badane przez służby techniczne.
Hungarian: A műszaki szolgálatok által vizsgált pontokat a vizsgálati jelentésben ismertetik.
Slovenian: Mesta, kjer so tehnične službe opravljale preskuse, se navedejo v poročilu o preskusu.
Romanian: Punctele supuse încercării de către serviciile tehnice sunt indicate în raportul de încercare.
Bulgarian: Точките на изпитване, избрани от техническите служби, се указват в протокола от изпитванията.
Estonian: Tehniliste teenistuste katsetatud punktid esitatakse katsearuandes.
Latvian: Tehniskā dienesta testētos punktus norāda testa ziņojumā.
Lithuanian: Techninės tarnybos išbandyti taškai nurodomi bandymo protokole.
Maltese: Il-punti ttestjati mill-awtoritajiet tat-test għandhom jiġu indikati fir-rapport tat-test.
English: The state of the vehicle or subsystem shall comply with the requirements of Chapter I of this Part.
French: L’état du véhicule ou du sous-système répond aux exigences du chapitre I de la présente partie.
German: Der Zustand des Fahrzeugs oder Teilsystems muss den Bestimmungen von Kapitel I dieses Teils entsprechen.
Spanish: El estado del vehículo o el subsistema se ajustará a los requisitos del capítulo I de la presente parte.
Italian: Le condizioni del veicolo o del sottosistema sono conformi alle prescrizioni di cui al capitolo I di questa parte.
Portuguese: O estado do veículo ou do subsistema deve cumprir os requisitos do capítulo I da presente parte.
Danish: Det pågældende køretøjs eller delsystems stand skal opfylde kravene i kapitel I i denne del.
Swedish: Fordonets eller delsystemets tillstånd ska uppfylla kraven i kapitel I i denna del.
Finnish: Ajoneuvon tai ajoneuvon osakokonaisuuden tilan on oltava tämän osan I luvun vaatimusten mukainen.
Greek: Η κατάσταση του οχήματος ή του υποσυστήματος πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του κεφαλαίου I του παρόντος μέρους.
Czech: Stav vozidla nebo subsystému musí být v souladu s požadavky kapitoly I této části.
Slovak: Stav vozidla alebo subsystému musí spĺňať požiadavky kapitoly I tejto časti.
Polish: Stan pojazdu lub podukładu odpowiada wymaganiom zawartym w rozdziale I niniejszej części.
Hungarian: A jármű vagy az alkatrész helyzete megfelel az e rész I. fejezetében előírt követelményeknek.
Slovenian: Stanje vozila ali podsistema mora ustrezati zahtevam iz poglavja I tega dela.
Bulgarian: Състоянието на превозното средство или на неговата подсистема отговаря на изискванията от глава I на тази част.
Estonian: Sõiduki või allsüsteemi seisund vastab I peatüki nõuetele.
Latvian: Transportlīdzekļa vai apakšsistēmas stāvoklis atbilst šīs daļas I nodaļas prasībām.
Lithuanian: Transporto priemonės ar posistemės būklė turi atitikti šios dalies I skyriaus reikalavimus.
Maltese: L-istat tal-vettura jew tas-sottosistema għandu jikkonforma mar-rekwiżiti ta' Kapitolu I ta' din il-Parti.
English: The stabilised temperature of the test apparatus and the vehicle or separate technical unit shall be 20 ± 4 °C.
French: La température stabilisée de l’appareillage et du véhicule ou de l’entité technique distincte est de 20° ± 4 °C.
German: Die stabilisierte Temperatur des Prüfgeräts und des Fahrzeugs bzw. der selbstständigen technischen Einheit muss 20 °C ± 4 °C betragen.
Spanish: La temperatura estable de los aparatos de ensayo y del vehículo o la unidad técnica independiente será de 20 ± 4 °C.
Italian: La temperatura stabilizzata dell'apparecchiatura di prova e del veicolo o dell'entità tecnica separata è di 20 °C ± 4 °C.
Portuguese: A temperatura estabilizada do equipamento de ensaio e do veículo ou da unidade técnica autónoma deve ser de 20o±4o C.
Danish: Den stabiliserede temperatur af prøvningsapparatur og køretøj eller separate tekniske enhed skal være 20 °C ± 4 °C.
Swedish: Den stabiliserade temperaturen hos provningsutrustningen och fordonet eller den separata tekniska enheten ska vara 20 ±4 °C.
Finnish: Testauslaitteiston ja ajoneuvon tai erillisen teknisen yksikön jatkuvan lämpötilan on oltava 20 ± 4 °C.
Greek: Η σταθεροποιημένη θερμοκρασία της συσκευής δοκιμής και του οχήματος ή της χωριστής τεχνικής μονάδας πρέπει να είναι 20 °C ± 4 °C.
Czech: Stabilizovaná teplota zkušebního zařízení a vozidla nebo samostatného technického celku musí být (20 ± 4) °C.
Slovak: Stabilizovaná teplota skúšobného prístroja a vozidla alebo samostatnej technickej jednotky je 20 °C ± 4 °C.
Polish: Temperatura aparatury do badań i pojazdu lub oddzielnego zespołu technicznego powinna być stała i wynosić 20 °C ± 4 °C°C.
Hungarian: A vizsgálati berendezés és a jármű vagy az önálló műszaki egység stabilizált hőmérséklete 20° ± 4 °C.
Slovenian: Ustaljena temperatura preskusne naprave in vozila ali ločene tehnične enote mora biti 20 °C ± 4 °C.
Bulgarian: Постоянната температура на изпитвателното оборудване и на превозното средство или на отделния технически възел е 20° ± 4°С.
Estonian: Katseseadme ja sõiduki või eraldi seadmestiku stabiliseeritud temperatuur on 20 ± 4 °C.
Latvian: Testa iekārtas un transportlīdzekļa vai atsevišķas tehniskas vienības stabilizētā temperatūra ir 20 °C ± 4 °C.
Lithuanian: Pastovioji bandymų įrangos ir transporto priemonės ar posistemės temperatūra turi būti 20 ± 4 °C.
Maltese: It-temperatura stabbilizzata tal-apparat tat-test u l-vettura jew l-unità teknika separata trid tkun ta’ 20°± 4 °C.
English: The child/small adult headform impactor is described in Section 3 of Part V.
French: La tête factice d’enfant/d’adulte de petite taille utilisée comme élément de frappe est décrite au point 3 de la partie V.
German: Der Prüfkörper Kinderkopfform/kleine Erwachsenenkopfform wird in Teil V Nummer 3 beschrieben.
Spanish: El impactador simulador de cabeza de niño o adulto pequeño se describe en la parte V, sección 3.
Italian: Il dispositivo di simulazione della testa di bambino/adulto di piccola taglia è descritto al punto 3 della parte V.
Portuguese: O pêndulo que simula uma cabeça de criança/cabeça pequena de adulto é descrito na secção 3 da parte V.
Dutch: Het botslichaam in de vorm van het hoofd van een kind/kleine volwassene wordt in punt 3 van deel V beschreven.
Danish: Barneattraphoved-/det lille voksenattraphovedslaglegeme er beskrevet i afsnit 3 i del V.
Swedish: Provkroppen för huvudform för barn/småväxt vuxen beskrivs i del V avsnitt 3.
Finnish: Lapsen / pienen aikuisen päätä edustava iskulaite on kuvattu V osan kohdassa 3.
Greek: Το κρουστικό εκκρεμές ομοιώματος κεφαλής παιδιού/μικρόσωμου ενηλίκου περιγράφεται στην ενότητα 3 του μέρους V.
Czech: Maketa hlavy dítěte nebo malého dospělého použitá jako nárazové těleso je popsána v oddíle 3 části V.
Slovak: Nárazová hlavica makety hlavy dieťaťa/dospelého malej postavy je opísaná v oddiele 3 časti V.
Polish: Model głowy dziecka/niskiej osoby dorosłej została opisana w sekcji 3 części V.
Hungarian: A gyermek/kisméretű felnőtt fej formájú próbatestet az V. rész 3. szakasza írja le.
Slovenian: Model udarne glave otroka/majhnega odraslega je opisan v oddelku 3 dela V.
Romanian: Elementul de lovire sub formă de cap de copil/adult de talie mică este descris în secțiunea 3 din partea V.
Bulgarian: Удрящият елемент под формата на макет на глава на дете/възрастен с нисък ръст е описан в раздел 3 на част V.
Estonian: Lapse / väikese täiskasvanu peamudeli löökkatsekeha on kirjeldatud V osa 3. jaos.
Latvian: Bērna/maza auguma pieaugušā zveltņgalvas triecienelements ir aprakstīts V daļas 3. iedaļā.
Lithuanian: Šiam bandymui naudojamas vaiko ar mažas suaugusiojo galvos modelio smogtuvas aprašomas V dalies 3 skirsnyje.
Maltese: L-impakter tar-ras ta' tifel/adult żgħir huwa deskritt fit-Taqsima 3 tal-Parti V.
English: The impactor shall be mounted and propelled as specified in points 2.1. and 2.2.
French: L’élément de frappe est monté et propulsé comme indiqué aux points 2.1 et 2.2.
German: Für die Befestigung des Prüfkörpers auf dem Katapult und für das Beschleunigen gelten die Bestimmungen der Nummern 2.1 und 2.2.
Spanish: El impactador se montará y propulsará como se especifica en los puntos 2.1 y 2.2.
Italian: Il dispositivo di simulazione è montato e lanciato conformemente ai punti 2.1 e 2.2.
Portuguese: O pêndulo é montado e impelido conforme prescrevem os pontos 2.1 e 2.2.
Dutch: Het botslichaam wordt overeenkomstig de punten 2.1 en 2.2 gemonteerd en voortbewogen.
Danish: Slaglegemet skal monteres og fremdrives som fastlagt i punkt 2.1 og 2.2.
Swedish: Provkroppen ska monteras och drivas såsom anges i punkterna 2.1 och 2.2.
Finnish: Iskulaite asennetaan ja lähetetään liikkeelle 2.1 ja 2.2 kohdassa määritellyllä tavalla.
Greek: Το κρουστικό εκκρεμές πρέπει να τοποθετείται και να προωθείται όπως ορίζεται στα σημεία 2.1 και 2.2.
Czech: Nárazové těleso se připevňuje a uvádí do pohybu podle ustanovení v bodech 2.1 a 2.2.
Slovak: Nárazová hlavica musí byť namontovaná a katapultovaná tak, ako je stanovené v bodoch 2.1 a 2.2.
Polish: Sposób montażu i rodzaj napędu impaktora jest określony w pkt 2.1 i 2.2.
Hungarian: Az ütközésmérőt a 2.1. és 2.2. pontokban meghatározottak szerint kell felszerelni és indítani.
Slovenian: Model udarne glave se pritrdi in požene, kakor je določeno v točkah 2.1 in 2.2.
Romanian: Elementul de lovire se montează și se propulsează în modul definit la punctele 2.1 și 2.2.
Bulgarian: Удрящият елемент се монтира и задвижва, както е посочено в точки 2.1 и 2.2.
Estonian: Jalamudeli reieosa löökkatsekeha paigaldatakse ja pannakse liikuma punktides 2.1 ja 2.2 määratletud viisil.
Latvian: Triecienelementu uzmontē un darbina, kā norādīts 2.1. un 2.2. punktā.
Lithuanian: Smogtuvas tvirtinamas, sviedžiamas ir paleidžiamas kaip nustatyta 2.1 ir 2.2 punktuose.
Maltese: L-impakter għandu jiġu mmontat u mbuttat kif speċifikat f'punti 2.1 u 2.2.
English: The direction of impact shall be on a vertical longitudinal plane through the frontal protection system through the point to be tested.
French: La direction de l’impact se situe dans le plan longitudinal vertical traversant le système de protection frontale et passant par le point devant subir l’essai.
German: Die Aufschlagrichtung muss in einer Längsebene des Frontschutzsystems liegen, die durch den Prüfungspunkt geht.
Spanish: La dirección del impacto se situará en un plano longitudinal vertical que pase por el sistema de protección delantera por el punto elegido para el ensayo.
Italian: La direzione dell'impatto è situata sul piano longitudinale verticale che attraversa il sistema di protezione frontale e passa per il punto oggetto della prova.
Portuguese: A direcção de impacto deve acompanhar um plano vertical longitudinal do sistema de protecção frontal que atravessa o ponto a ensaiar.
Dutch: De botsrichting ligt in een verticaal langsvlak door de frontbeschermingsinrichting door het testpunt.
Danish: Anslagsretningen skal være i køretøjets langsgående vertikalplan gennem frontalbeskyttelsessystemet gennem det punkt, der skal prøves.
Swedish: Islagsriktningen ska vara i ett längsgående vertikalplan genom frontskyddet och genom den punkt som ska provas.
Finnish: Iskun suunnan tulee olla testattavan kohdan kautta kulkevan etusuojajärjestelmän pystysuoran pitkittäistason suuntainen.
Greek: Η κατεύθυνση κρούσης πρέπει να βρίσκεται στο κατακόρυφο διάμηκες επίπεδο που διέρχεται από το σύστημα μετωπικής προστασίας που διέρχεται από το σημείο της δοκιμής.
Czech: Směr nárazu musí být ve svislé podélné rovině vedené systémem čelní ochrany skrz zkoušený bod.
Slovak: Smer nárazu je vo vertikálnej pozdĺžnej rovine prechádzajúcej systémom čelnej ochrany cez skúšobný bod.
Polish: Kierunek uderzenia leży w podłużnej pionowej płaszczyźnie pojazdu i przechodzi przez badany punkt na przednim układzie zabezpieczającym.
Hungarian: Az ütközés iránya függőleges hosszanti síkon található, az elülső védelmi rendszeren és a vizsgálandó ponton keresztül.
Slovenian: Smer udarca je na navpični vzdolžni ravnini skozi prednji zaščitni sistem skozi točko, ki se preskuša.
Romanian: Direcția de lovire este situată pe planul longitudinal vertical care traversează sistemul de protecție frontală și trece prin punctul care este supus testării.
Bulgarian: Посоката на удара е по вертикална надлъжна равнина през системата за предна защита през точката, която се изпитва.
Estonian: Kokkupõrke suund on sõiduki vertikaalsel pikitasandil läbi eesmise kaitsesüsteemi ja läbi katsetatava koha.
Latvian: Trieciena virziens ir vertikālā gareniskā plaknē uz frontālās aizsardzības sistēmu un uz pārbaudāmo punktu.
Lithuanian: Smūgis nukreipiamas į bandomą tašką ant priekinės apsauginės konstrukcijos išilginės vertikaliosios plokštumos.
Maltese: Id-direzzjoni tal-impatt għandu jkun fuq pjan lonġitudinali vertikali tal-vettura u jgħaddi mill-punt li jrid jiġi ttestjat.
English: The direction of impact shall be downwards and rearwards at an angle of 50° ± 2° to the ground reference level.
French: L’impact est dirigé vers le bas et vers l’arrière à un angle de 50° ± 2° par rapport au niveau de référence du sol.
German: Die Aufschlagrichtung verläuft nach rückwärts und unten in einem Winkel von 50° ± 2° zur Standflächen-Bezugsebene.
Spanish: La dirección de impacto será descendente y hacia la parte trasera, en un ángulo de 50° ± 2° respecto del nivel de referencia del suelo.
Italian: La direzione dell'impatto è verso il basso e all'indietro con un angolo di 50° ± 2° rispetto al livello di riferimento del suolo.
Portuguese: O ângulo de impacto deve ser de 50o ± 2o, para baixo e para trás, em relação ao nível de referência do pavimento.
Dutch: De botsrichting is naar beneden en naar achter hellend in een hoek van 50 ± 2° ten opzichte van het grondreferentieniveau.
Danish: Anslagsretningen skal være i en vinkel på 50° ± 2° nedad og bagud i forhold til jordreferenceniveauet.
Swedish: Islagsriktningen ska vara 50 ±2° nedåt/bakåt mot markreferensnivån.
Finnish: Iskun on suuntauduttava alas- ja taaksepäin 50° ± 2° kulmassa maavertailutasoon nähden.
Greek: Η κατεύθυνση κρούσης των δοκιμών πρέπει να είναι προς τα κάτω και προς τα πίσω σε γωνία 50° ± 2° προς το επίπεδο αναφοράς εδάφους.
Czech: Směr nárazu je dolů a dozadu v úhlu 50° ± 2° vzhledem ke vztažné úrovni vozovky.
Slovak: Smer nárazu je orientovaný dolu a dozadu, v uhle 50o ± 2o k referenčnej úrovni zeme.
Polish: Uderzenie jest skierowane w dół i do tyłu pod kątem 50° ± 2° względem poziomu odniesienia podłoża.
Hungarian: Az ütközés lefelé és hátra irányul, a talaj referenciasíkjához képest 50° ± 2° szöget bezárva.
Slovenian: Smer udarca je navzdol in nazaj pod kotom 50° ± 2° na referenčno raven tal.
Romanian: Direcția de impact este către partea de jos și posterioară a unui unghi de 50° ± 2° față de nivelul de referință al solului.
Bulgarian: Посоката на удара е напред и назад под ъгъл от 50° ± 2° спрямо базовото ниво на земята.
Estonian: Kokkupõrke suund maapinna võrdlustasandi suhtes on 50° ± 2° allapoole ja tahapoole.
Latvian: Trieciena virziens ir uz leju un uz aizmuguri 50° ± 2° leņķī pret zemes atskaites līmeni.
Lithuanian: Smūgis nukreipiamas žemyn ir atgal 50° ± 2° kampu į atskaitinį žemės paviršiaus lygį.
Maltese: Id-direzzjoni tal-impatt għandu jkun ’l isfel u lura f’angolu ta’ 50° ± 2° mal-livell ta' referenza tal-art.