FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Passenger ships should be divided into different classes depending upon the range and conditions of the sea areas in which they operate.
French: Les navires à passagers devraient être répartis en différentes classes en fonction du secteur et des caractéristiques des zones maritimes dans lesquelles ils opèrent.
German: Fahrgastschiffe sollten entsprechend der Reichweite des Einsatzgebietes und den dort herrschenden Bedingungen in verschiedene Klassen eingeteilt werden.
Spanish: Los buques de pasaje deben dividirse en distintas clases según la gama y las condiciones de las zonas marítimas en las que operan.
Portuguese: Os navios de passageiros deverão ser divididos em classes distintas em função da distância à costa e das condições das zonas marítimas em que operam.
Dutch: Passagiersschepen moeten in verschillende klassen worden ingedeeld, afhankelĳk van de omstandigheden in de zeegebieden waarin zĳ varen.
Finnish: Matkustaja-alukset olisi jaettava eri luokkiin niiden merialueiden laajuuden ja olosuhteiden mukaan, joilla ne liikennöivät.
Greek: Τα επιβατηγά πλοία θα πρέπει να κατατάσσονται σε διαφορετικές κατηγορίες, αναλόγως του φάσματος και των συνθηκών των θαλάσσιων περιοχών στις οποίες εκτελούν δρομολόγια.
Czech: Osobní lodě by měly být rozděleny do různých tříd v závislosti na vzdálenosti od břehu a podmínkách námořních oblastí, v nichž jsou provozovány.
Slovak: Osobné lode by sa mali rozdeliť do rozličných tried podľa výkonnosti a podmienok morských oblastí, v ktorých pôsobia.
Polish: Statki pasażerskie należy podzielić na różne klasy, w zależności od zasięgu ich żeglugi oraz warunków pogodowych akwenów, po których się poruszają.
Hungarian: A személyhajókat különböző kategóriákba kell sorolni attól függően, hogy az általuk hajózott tengerszakasz nagysága és a közlekedés feltételei milyenek.
Slovenian: Potniške ladje bi bilo treba razdeliti v različne razrede, odvisno od obsega in pogojev morskih območij, v katerih plujejo.
Romanian: Navele de pasageri ar trebui împărțite în clase diferite în funcție de zonele maritime și de condițiile suprafețelor maritime în care funcționează.
Bulgarian: Пътническите кораби следва да бъдат разделени в различни класове в зависимост от обсега и условията на морските райони, в които те оперират.
Estonian: Reisilaevad tuleks jagada eraldi klassidesse sõltuvalt nende merepiirkondade ulatusest ja tingimustest, kus nad sõidavad.
Latvian: Pasažieru kuģi būtu jāiedala dažādās klasēs atkarībā no to jūras rajonu lieluma un apstākļiem, kuros tie darbojas.
Lithuanian: Keleivinius laivus reikėtų priskirti skirtingoms klasėms atsižvelgiant į nuotolius ir sąlygas jūros zonose, kuriose jie plaukioja.
Maltese: Il-vapuri tal-passiġġieri għandhom jitqassmu fi klassijiet differenti abbażi tal-firxa u l-kundizzjonijiet taż-żoni tal-baħar li jaħdmu fihom.
English: High-speed passenger craft should be categorised in accordance with the provisions of the High-Speed Craft Code established by the IMO.
French: Les engins à passagers à grande vitesse devraient être répartis en catégories conformément aux dispositions du recueil international des règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse élaboré par l'OMI.
German: Fahrgast-Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge sollten entsprechend dem Code für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge der IMO eingeteilt werden.
Spanish: Las naves de pasaje de gran velocidad deberían clasificarse en categorías de acuerdo con las disposiciones del Código de naves de gran velocidad establecido por la OMI.
Portuguese: As embarcações de passageiros de alta velocidade deverão ser classificadas de acordo com as disposições do Código das Embarcações de Alta Velocidade estabelecido pela OMI.
Dutch: Hogesnelheidspassagiersvaartuigen moeten worden ingedeeld overeenkomstig de door de IMO vastgestelde High Speed Craft Code.
Finnish: Suurnopeusmatkustaja-alukset olisi luokiteltava IMOn laatiman suurnopeusalussäännöstön määräysten mukaisesti.
Greek: Τα επιβατηγά ταχύπλοα σκάφη θα πρέπει να κατατάσσονται σε κατηγορίες σύμφωνα με τις διατάξεις του κώδικα HSC, που έχει καταρτίσει ο ΙΜΟ.
Czech: Vysokorychlostní osobní plavidla by měla být rozdělena do kategorií podle Mezinárodního předpisu pro bezpečnost vysokorychlostních plavidel vypracovaného IMO.
Slovak: Vysokorýchlostné osobné plavidlá by sa mali rozdeliť do kategórií v súlade s ustanoveniami Kódexu o vysokorýchlostných plavidlách, ktorý zaviedla IMO.
Polish: Szybkie jednostki pasażerskie należy podzielić na kategorie zgodnie z przepisami opracowanego przez IMO Kodeksu jednostek szybkich.
Hungarian: A nagysebességű utasszállító vízi járműveket az IMO által elfogadott, nagysebességű vízi járművekre vonatkozó szabályzat rendelkezései értelmében kell osztályozni.
Slovenian: Visokohitrostna potniška plovila bi bilo treba kategorizirati v skladu z določbami Kodeksa o visokohitrostnih plovilih, ki ga je vzpostavila IMO.
Romanian: Ambarcațiunile de mare viteză pentru pasageri trebuie clasificate în conformitate cu dispozițiile Codului ambarcațiunilor de mare viteză stabilit de OMI.
Bulgarian: Високоскоростните пътнически плавателни съдове следва да бъдат категоризирани в съответствие с разпоредбите на Кодекса за високоскоростни плавателни съдове, приет от ИМО.
Estonian: Kiirreisilaevad tuleks liigitada vastavalt IMO kehtestatud kiirlaevakoodeksi sätetele.
Latvian: Ātrgaitas pasažieru kuģi būtu jāiedala klasēs saskaņā ar SJO Kodeksu par ātrgaitas kuģiem.
Lithuanian: Greitaeigiai keleiviniai laivai turėtų būti skirstomi kategorijomis pagal TJO parengto Greitaeigių laivų kodekso nuostatas.
Maltese: Vapuri ta’ veloċità għolja għandhom ikunu kategorizzati konformement mad-dispożizzjonijiet tal-Kodiċi tal-Vapuri ta’ Veloċità Għolja stabbilita mill-IMO.
English: Compliance with this Directive should be certified by or on behalf of the Administration of the flag State.
French: La conformité à la présente directive devrait être certifiée par l'administration de l'État du pavillon ou en son nom.
German: Die Konformität mit dieser Richtlinie sollte von der Verwaltung des Flaggenstaates oder in ihrem Namen bescheinigt werden.
Spanish: La conformidad con lo dispuesto en la presente Directiva debe acreditarse por parte o en nombre de la administración del Estado de abanderamiento.
Portuguese: A conformidade com o disposto na presente directiva deverá ser certificada pela administração do Estado de bandeira ou em seu nome.
Dutch: De naleving van deze richtlĳn moet door of namens de administratie van de vlaggenstaat worden gecertificeerd.
Danish: Overensstemmelse med dette direktiv bør certificeres af eller på vegne af flagstatens administration.
Swedish: Överensstämmelse med detta direktiv bör intygas av flaggstatens administration eller på dennas vägnar.
Finnish: Lippuvaltion hallinnon olisi itse annettava todistuskirjat tämän direktiivin vaatimusten mukaisuudesta tai ne olisi annettava sen puolesta.
Greek: Η συμμόρφωση προς την παρούσα οδηγία θα πρέπει να πιστοποιείται από την αρχή του κράτους σημαίας ή για λογαριασμό της.
Czech: Shoda s touto směrnicí by měla být potvrzena správou státu vlajky nebo jejím jménem.
Slovak: Súlad s touto smernicou by mal byť potvrdený správnym orgánom štátu vlajky lode alebo v mene tohto správneho orgánu.
Polish: Zgodność z niniejszą dyrektywą powinna zostać poświadczona przez administrację państwa bandery lub w jej imieniu.
Hungarian: Az ezen irányelvnek való megfelelést a lobogó szerinti állam közigazgatási szerveinek kell igazolniuk vagy az igazolást azok nevében kell kiadni.
Slovenian: Skladnost s to direktivo bi morala potrditi uprava države zastave ali pa mora biti potrjena v njenem imenu.
Romanian: Respectarea prezentei directive trebuie să fie certificată de către administrația statului de pavilion sau în numele acesteia.
Bulgarian: Съответствието с настоящата директива следва да бъде удостоверено от администрацията на държавата на знамето или от нейно име.
Estonian: Vastavust käesolevale direktiivile peaks tunnistama lipuriik või tema esindaja.
Latvian: Karoga valsts administrācijai vai tās vārdā būtu jāapliecina atbilstība šai direktīvai.
Lithuanian: Šios direktyvos nuostatų laikymąsi turėtų patvirtinti vėliavos valstybės administracijos arba jos vardu išduodamas sertifikatas.
English: The new elements introduced into this Directive only concern the committee procedures.
French: Les nouveaux éléments introduits par la présente directive ne concernent que les procédures de comité.
German: Die neuen, in die vorliegende Richtlinie aufzunehmenden Elemente betreffen lediglich das Ausschussverfahren.
Spanish: Los nuevos elementos introducidos en la presente Directiva se refieren únicamente a los procedimientos de comité.
Italian: I nuovi elementi introdotti nella presente direttiva riguardano esclusivamente le procedure di comitatologia.
Portuguese: Os novos elementos introduzidos na presente directiva apenas dizem respeito a procedimentos de comité.
Danish: De nye bestemmelser, der indføres ved dette direktiv, vedrører kun udvalgsproceduren.
Swedish: De nya bestämmelser som införs i detta direktiv gäller endast kommittéförfarandena.
Finnish: Tähän direktiiviin lisätyt uudet osat koskevat ainoastaan komiteamenettelyitä.
Greek: Τα εισαγόμενα στην παρούσα οδηγία νέα στοιχεία αφορούν αποκλειστικά τις διαδικασίες επιτροπής.
Czech: Ustanovení nově zařazená do této směrnice se týkají pouze postupu projednávání ve výborech.
Slovak: Nové prvky doplnené do tejto smernice sa týkajú len výboru.
Polish: Nowe elementy wprowadzone do niniejszej dyrektywy dotyczą wyłącznie procedury Komitetu.
Hungarian: Az ezen irányelvbe bevezetett új szövegrészek kizárólag a bizottsági eljárásokat érintik.
Slovenian: Nove določbe v tej direktivi zadevajo samo postopke v odboru.
Romanian: Noile elemente introduse în prezenta directivă se referă numai la procedurile comitetului.
Bulgarian: Новите елементи, въведени в настоящата директива, се отнасят единствено до процедурите на комитетите.
Estonian: Direktiivi uued sätted käsitlevad üksnes komiteemenetlust.
Latvian: Ar šo direktīvu iekļautie jaunie elementi attiecas vienīgi uz komitejas procedūru.
Lithuanian: Naujos į šią direktyvą įtrauktos nuostatos susijusios tik su komiteto procedūromis.
Maltese: L-elementi ġodda introdotti f’din id-Direttiva jikkonċernaw biss il-proċeduri tal-kumitati.
English: They therefore do not need to be transposed by the Member States.
French: Ils ne doivent donc pas être transposés par les États membres.
German: Die Mitgliedstaaten brauchen sie daher nicht umzusetzen.
Spanish: Por consiguiente, no es preciso que sean objeto de transposición por parte de los Estados miembros.
Italian: Non ne è pertanto necessario il recepimento da parte degli Stati membri.
Portuguese: Não é necessária, portanto, a sua transposição pelos Estados-Membros.
Danish: Det er derfor ikke nødvendigt at gennemføre disse bestemmelser i national ret.
Swedish: De behöver därför inte införlivas av medlemsstaterna.
Finnish: Sen vuoksi jäsenvaltioiden ei tarvitse saattaa niitä osaksi kansallista lainsäädäntöä.
Greek: Συνεπώς, περιττεύει η ενσωμάτωσή τους από τα κράτη μέλη στο εθνικό δίκαιο.
Czech: Nemusí tudíž být členskými státy provedena.
Slovak: Nevyžadujú preto transpozíciu zo strany členských štátov.
Polish: Nie wymagają one zatem transpozycji przez państwa członkowskie.
Hungarian: Ezért a tagállamoknak ezeket nem kell nemzeti jogukba átültetniük.
Slovenian: Zato jih državam članicam ni treba prenesti v nacionalni pravni red.
Romanian: Prin urmare, acestea nu trebuie să fie transpuse de către statele membre.
Bulgarian: Следователно те не се нуждаят от транспониране от държавите-членки.
Estonian: Seetõttu ei pea liikmesriigid neid üle võtma.
Latvian: Tādēļ dalībvalstīm tie nav jātransponē.
Lithuanian: Todėl valstybėms narėms nereikia jų perkelti į nacionalinę teisę.
Maltese: Għalhekk m’hemmx bżonn li jiġu trasposti mill-Istati Membri.
English: Purpose
French: Objet
German: Zweck
Spanish: Finalidad
Italian: Scopo
Portuguese: Objectivo
Dutch: Doel
Danish: Formål
Swedish: Syfte
Finnish: Tarkoitus
Greek: Σκοπός
Czech: Účel
Slovak: Účel
Polish: Cel
Hungarian: Célok
Slovenian: Namen
Romanian: Scopul
Bulgarian: Цел
Estonian: Eesmärk
Latvian: Mērķis
Lithuanian: Paskirtis
Maltese: Għan
English: Article 2
German: Artikel 2
Spanish: Artículo 2
Italian: Articolo 2
Portuguese: Artigo 2.o
Dutch: Artikel 2
Danish: Artikel 2 Definitioner
Swedish: Artikel 2
Finnish: 2 artikla
Greek: Άρθρο 2
Czech: Článek 2
Slovak: Článok 2
Polish: Artykuł 2
Hungarian: 2. cikk Fogalommeghatározások
Slovenian: Člen 2
Romanian: Articolul 2
Bulgarian: Член 2
Estonian: Artikkel 2 Mõisted
Latvian: 2. pants
Lithuanian: 2 straipsnis Sąvokų apibrėžtys
Maltese: Artikolu 2
English: Definitions
French: Définitions
German: Begriffsbestimmungen
Spanish: Definiciones
Italian: Definizioni
Portuguese: Definições
Dutch: Begripsomschrĳvingen
Danish: I dette direktiv forstås ved: a)
Swedish: Definitioner
Finnish: Määritelmät
Greek: Ορισμοί
Czech: Definice
Slovak: Vymedzenie pojmov
Polish: Definicje
Hungarian: Ezen irányelv alkalmazásában:
Slovenian: Opredelitev pojmov
Romanian: Definiții
Bulgarian: Определения
Estonian: Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmisi mõisteid: a)
Latvian: Definīcijas
Lithuanian: Šioje direktyvoje: a)
Maltese: Definizzjonijiet
English: For the purposes of this Directive:
French: Aux fins de la présente directive, on entend par: a) «conventions internationales»
German: Im Sinne dieser Richtlinie bezeichnet der Ausdruck
Spanish: A efectos de la presente Directiva, se entenderá por: a) «convenios internacionales»
Italian: Ai fini della presente direttiva si intende per: a) «convenzioni internazionali»
Portuguese: Para efeitos da presente directiva, entende-se por:
Dutch: Voor de toepassing van deze richtlĳn wordt verstaan onder: a) „internationale verdragen”
Danish: »internationale konventioner«
Swedish: I detta direktiv gäller följande definitioner: a)
Finnish: Tässä direktiivissä tarkoitetaan:
Greek: Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας, νοούνται ως: α) «διεθνείς συμβάσεις»
Czech: Pro účely této směrnice se rozumí:
Slovak: Na účely tejto smernice:
Polish: Do celów niniejszej dyrektywy:
Hungarian: „nemzetközi egyezmények”
Slovenian: V tej direktivi:
Romanian: În înțelesul prezentei directive:
Bulgarian: За целите на настоящата директива:
Estonian: „rahvusvahelised konventsioonid”
Latvian: Šajā direktīvā:
Lithuanian: „Tarptautinės konvencijos“
Maltese: Għall-finijiet ta’ din id-Direttiva:
English: ‘a passenger ship’ means a ship which carries more than 12 passengers;
French: «navire à passagers» tout navire qui transporte plus de douze passagers; f) «navire roulier à passagers»
German: „Fahrgastschiff“ ein Schiff, das mehr als zwölf Fahrgäste befördert;
Spanish: «buque de pasaje» todo buque que transporte más de doce pasajeros; f) «buques de pasaje de transbordo rodado»
Italian: «nave da passeggeri» qualsiasi nave che trasporti più di dodici passeggeri; f) «nave ro/ro da passeggeri»
Portuguese: «Navio de passageiros», um navio que transporte mais de 12 passageiros;
Dutch: „een passagiersschip” een schip dat meer dan twaalf passagiers vervoert; f) „ro-ro-passagiersschip”
Danish: »passagerskib« et skib, som befordrer flere end tolv passagerer f) »ro-ro-passagerskib«
Swedish: passagerarfartyg ett fartyg som medför fler än tolv passagerare. f)
Finnish: ’matkustaja-aluksella’ alusta, joka kuljettaa enemmän kuin kaksitoista matkustajaa;
Greek: «επιβατηγό πλοίο» κάθε πλοίο το οποίο μεταφέρει περισσοτέρους των δώδεκα επιβάτες· στ)
Czech: „osobní lodí“ loď, která přepravuje více než 12 cestujících;
Slovak: „osobná loď“ znamená loď, ktorá prepravuje viac ako 12 cestujúcich;
Polish: „statek pasażerski” oznacza każdy statek przewożący więcej niż 12 pasażerów;
Hungarian: olyan hajó, amely több mint 12 utast szállít; f) „ro-ro személyhajó”
Slovenian: „potniška ladja“ pomeni ladjo, ki prevaža več kakor 12 potnikov;
Romanian: „navă de pasageri” înseamnă o navă care transportă mai mult de 12 pasageri;
Bulgarian: „пътнически кораб“ означава кораб, който превозва повече от 12 пътника;
Estonian: laev, mis on mõeldud rohkem kui 12 reisijale; f) „ro-ro reisiparvlaev”
Latvian: “pasažieru kuģis” ir kuģis, kas pārvadā vairāk nekā 12 pasažierus;
Lithuanian: tai daugiau kaip 12 keleivių vežantis laivas; f) „ro-ro keleivinis laivas“
Maltese: “vapur tal-passiġġieri” tfisser vapur li jġorr aktar minn 12-il passiġġier;
English: their displacement corresponding to the design waterline is less than 500 m3; and
French: leur déplacement correspondant à la ligne de flottaison en charge prévue est de moins de 500 m3, et
German: ihre Verdrängung entsprechend der Konstruktionswasserlinie weniger als 500 m3 beträgt, und
Spanish: su desplazamiento correspondiente a la flotación de proyecto sea inferior a 500 m3, y
Italian: il loro dislocamento rispetto alla linea di galleggiamento corrisponda a meno di 500 m3,
Portuguese: O volume da carena correspondente à linha de flutuação de projecto for inferior a 500 m3, e
Dutch: hun waterverplaatsing niet groter is dan 500 m3, en
Danish: deres deplacement i forhold til konstruktionsvandlinjen er under 500 m3, og
Swedish: de har ett deplacement som motsvarar en vattenlinje som är mindre än 500 m3, och
Finnish: niiden suunnitteluvesiviivaa vastaava uppoama on alle 500 m3, ja
Greek: το εκτόπισμά τους που αντιστοιχεί με τη σχεδιασθείσα ισαλογραμμή είναι μικρότερο των 500 m3 και
Czech: jejich výtlak na hlavní vodorysce menší než 500 m3 a
Slovak: ich výtlak zodpovedajúci konštrukčnej vodoryske je menší než 500 m3 a
Polish: ich wyporność na konstrukcyjnej wodnicy projektowej jest mniejsza niż 500 m3; oraz
Hungarian: i. a vízkiszorításuk a konstrukciós vízvonalig kisebb, mint 500 m3, és
Slovenian: je njihov spodriv, ki ustreza projektirani vodni črti, manjši od 500 m3, in
Romanian: volumul de apă dislocat corespunzător liniei de plutire proiectate este mai mic de 500 m3; și
Bulgarian: тяхната водоизместимост, съответстваща на определената водолиния, е по-малка от 500 m3, и
Estonian: veeväljasurve, mis vastab kavandatud veepiirile, on alla 500 m3, ja
Latvian: to ūdensizspaids atbilstoši konstruktīvai ūdenslīnijai ir mazāks par 500 m3; un
Lithuanian: jų vandentalpa iki konstrukcinės vaterlinijos mažesnė kaip 500 m3; ir
Maltese: l-ispostjar tagħhom li jikkorrispondi għall-linja tal-ilma maħsuba huwa inqas minn 500 m3, u
English: their maximum speed, as defined in paragraph 1.4.30 of the High-Speed Craft Code, is less than 20 knots;
French: leur vitesse maximale, telle que définie au point 1.4.30 du recueil HSC, est inférieure à 20 nœuds; h) «navire neuf»
German: ihre Höchstgeschwindigkeit im Sinne von Absatz 1.4.30 des Codes für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge weniger als 20 Knoten beträgt;
Spanish: su velocidad máxima, tal como se define en el punto 1.4.30 del Código de naves de gran velocidad, no sobrepase los 20 nudos; h) «buque nuevo»
Italian: la loro velocità massima, come definita dal paragrafo 1.4.30 del codice per le unità veloci, sia inferiore ai 20 nodi; h) «nave nuova»
Portuguese: A sua velocidade máxima, tal como definida no ponto 1.4.30 do código das embarcações de alta velocidade, for inferior a 20 nós;
Dutch: hun maximumsnelheid als gedefinieerd in paragraaf 1.4.30 van de High Speed Craft Code niet hoger ligt dan 20 knopen; h) „een nieuw schip”
Danish: deres højeste hastighed som defineret i punkt 1.4.30 i koden for højhastighedsfartøjer er mindre end 20 knob h) »nyt skib«
Swedish: deras maxhastighet, enligt definitionen i § 1.4.30 i koden för höghastighetsfartyg, understiger 20 knop. h)
Finnish: niiden maksiminopeus, sellaisena kuin se määritellään suurnopeusalussäännöstön 1.4.30 kohdassa, on pienempi kuin 20 solmua;
Greek: η ανώτατη ταχύτητά τους, όπως ορίζεται στην παράγραφο 1.4.30 του κώδικα HSC, είναι μικρότερη των 20 κόμβων· η) «νέο πλοίο»
Czech: jejich maximální rychlost vymezená v bodě 1.4.30 předpisu pro bezpečnost vysokorychlostních plavidel nižší než 20 uzlů;
Slovak: ich maximálna rýchlosť, definovaná v bode 1.4.30 Kódexu o vysokorýchlostných plavidlách, je menšia než 20 uzlov;
Polish: ich prędkość maksymalna określona w ust. 1.4.30 kodeksu jednostek szybkich, jest mniejsza niż 20 węzłów;
Hungarian: legnagyobb sebességük, a nagysebességű vízi járművekre vonatkozó szabályzat 1.4.30. bekezdésének meghatározása szerint kisebb, mint 20 csomó; h) „új hajó”
Slovenian: je njihova največja hitrost, kakor je opredeljena v odstavku 1.4.30 Kodeksa o visokohitrostnih plovilih, manjša od 20 vozlov;
Romanian: viteza lor maximă, astfel cum este definită la punctul 1.4.30 din Codul ambarcațiunilor de mare viteză, este mai mică de 20 de noduri;
Bulgarian: тяхната максимална скорост, така както е определена в параграф 1.4.30. от Кодекса за високоскоростни плавателни съдове, е по-малка от 20 възела;
Estonian: kiirlaevakoodeksi punktis 1.4.30 määratletud suurim kiirus on alla 20 sõlme; h) „uus laev”
Latvian: to maksimālais ātrums saskaņā ar definīciju Kodeksa par ātrgaitas kuģiem 1.4.30. punktā ir mazāks par 20 mezgliem;
Lithuanian: jų didžiausias greitis, apibrėžtas Greitaeigių laivų kodekso 1.4.30 dalyje, mažesnis kaip 20 mazgų; h) „naujas laivas“
Maltese: l-veloċità massima tagħhom, kif definit fil-paragrafu 1.4.30 tal-Kodiċi ta’ Bastimenti b’ Veloċità Għolja, huwa inqas minn 20 mil tal-baħar;
English: construction identifiable with a specific ship begins; and
French: la construction identifiable à un navire particulier commence, et
German: der den Baubeginn eines bestimmten Schiffes bzw. Fahrzeugs erkennen lässt, und
Spanish: comience la construcción identificable como propia de un buque o nave concreto, y
Italian: ha inizio la costruzione identificabile con una nave specifica;
Portuguese: Se inicia a construção identificável com um navio específico, e
Dutch: de bouw van een bepaald schip begint, en
Danish: konstruktion, der kan identificeres med et bestemt skib/fartøj, er påbegyndt, og
Swedish: byggande som kan hänföras till ett visst fartyg har påbörjats, och
Finnish: määrätyksi alukseksi tunnistettava rakentaminen alkaa; ja
Greek: αρχίζει η ναυπήγηση σε σχέση με συγκεκριμένο πλοίο και
Czech: začíná stavba ztotožnitelná s konkrétním typem lodě nebo
Slovak: začína stavba identifikovateľná so špecifickou loďou; a
Polish: rozpoczyna się budowa związana z konkretnym statkiem; i
Hungarian: i. egy bizonyos hajó építése megkezdődik; és
Slovenian: se je gradnja, razpoznavna za določeno ladjo, začela; in
Romanian: începe o etapă de sine stătătoare de construcție a unei anumite nave; și
Bulgarian: започва строителство, което може да се идентифицира с конкретен кораб; и
Estonian: algab kindla laeva ehitusena käsitatav tegevus ja
Latvian: sākas ar konkrētu kuģi saistīti būvniecības darbi; un
Lithuanian: pradedama konkretaus laivo statyba; ir
Maltese: il-kostruzzjoni identifikabbli ma’ vapuri speċifiku tkun tibda; u
English: ‘existing ship’ means a ship which is not a new ship;
French: «navire existant» tout navire qui n'est pas un navire neuf; j)
German: „vorhandenes Schiff“ ein Schiff, das kein neues Schiff ist;
Spanish: «buque existente» todo buque que no sea nuevo; j)
Italian: «nave esistente» una nave che non sia una nave nuova; j)
Portuguese: «Navio existente», um navio que não é um navio novo;
Dutch: „een bestaand schip” een schip dat geen nieuw schip is; j)
Danish: »eksisterende skib« et skib, der ikke er et nyt skib j)
Swedish: existerande fartyg ett fartyg som inte är ett nytt fartyg.
Finnish: ’olemassa olevalla aluksella’ alusta, joka ei ole uusi alus;
Greek: «υπάρχον πλοίο» κάθε πλοίο που δεν είναι νέο· ι)
Czech: „stávající lodí“ loď, která není novou lodí;
Slovak: „existujúca loď“ znamená loď, ktorá nie je novou loďou;
Polish: „statek istniejący” oznacza każdy statek, który nie jest statkiem nowym;
Hungarian: „meglévő hajó” olyan hajó, amely nem új; j)
Slovenian: „obstoječa ladja“ pomeni ladjo, ki ni nova ladja;
Romanian: „navă existentă” înseamnă o navă care nu este nouă;
Bulgarian: „съществуващ кораб“ означава кораб, който не е нов;
Estonian: „olemasolev laev” laev, mis ei ole uus laev; j)
Latvian: “esošais kuģis” ir kuģis, kas nav jauns kuģis;
Lithuanian: „eksploatuojamas laivas“ tai nenaujas laivas; j)
Maltese: “vapur eżistenti” tfisser vapur li ma jkunx vapur ġdid;