FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: .4 ‘B’ class divisions are those divisions formed by bulkheads, decks, ceilings or linings which comply with the following:
French: .4 Les cloisonnements du type “B” sont les cloisonnements constitués par des cloisons, des ponts, des plafonds ou des vaigrages conformes aux dispositions suivantes:
German: .4 Trennflächen der Klasse „B“ sind Schotte, Decks, Decken oder Verkleidungen, welche die folgenden Kriterien erfüllen:
Spanish: .4 Divisiones de clase «B» son las formadas por mamparos, cubiertas, cielos rasos y forros interiores que reúnan las condiciones siguientes:
Italian: 4 Divisioni di classe B: divisioni formate da paratie, ponti, soffittature o rivestimenti conformi ai seguenti requisiti:
Portuguese: .4 Divisórias da Classe«B» são as divisórias constituídas por anteparas, pavimentos, forros ou revestimentos que reúnem as seguintes condições:
Dutch: .4 Schotten van klasse „B”: schotten, dekken, plafonds en beschietingen die aan de volgende eisen voldoen:
Danish: .4 Klasse B-inddelinger: består af skotter, dæk, lofter eller garneringer, der opfylder følgende krav:
Swedish: .4 indelningar av klass B: de indelningar som utgörs av skott, däck, innertak eller beklädnader som uppfyller följande:
Finnish: .4 B-luokan rajapinnoiksi luetaan laipioiden, kansien, välikattojen tai vuorauksien muodostamat rajapinnat, jotka täyttävät seuraavat vaatimukset:
Greek: Τμήματα κλάσης «Β» είναι τα τμήματα εκείνα που αποτελούνται από διαφράγματα, καταστρώματα, οροφές ή επενδύσεις που συμμορφώνονται με τα εξής:
Czech: .4 Mezistěny třídy „B“ jsou mezistěny tvořené přepážkami, palubami, stropy nebo obložením, které vyhovují těmto podmínkám:
Slovak: .4 Deliace plochy triedy „B“ sú deliace plochy tvorené priedelmi, palubami, stropmi alebo obložením, ktoré spĺňajú tieto požiadavky:
Polish: .4 Przegrody typu B są to przegrody utworzone przez grodzie, pokłady, sufity lub oszalowania odpowiadające następującym wymaganiom:
Hungarian: A „B” osztályú térelválasztók azok a válaszfalak, fedélzetek, mennyezetek vagy burkolatok, amelyek megfelelnek a következő követelményeknek:
Slovenian: .4 Pregrade razreda „B“ so pregrade, izvedene s pomočjo pregrad, krovov, stropov ali oblog, ki izpolnjujejo naslednja merila:
Romanian: .4 Compartimentările clasa „B” sunt compartimentările formate de pereți etanși, punți, tavane sau căptușeli care îndeplinesc următoarele condiții:
Bulgarian: .4 Отделения от клас В са отделенията, които са изградени от вертикални прегради, палуби, тавани или вътрешнобордови обшивки и отговарят на следните изисквания:
Estonian: „B-klassi vaheseinad” on vaheseinad, mille moodustavad järgmistele nõuetele vastavad vaheseinad, tekid, laed või vooderdised:
Latvian: B klases pārsegumus veido starpsienas, klāji, griesti vai apšuvums un tie atbilst šādām prasībām:
Lithuanian: .4 „B“klasės perdangos – tai pertvaromis, deniais, klojiniais arba apkalomis sukurti skyriai, atitinkantys šiuos reikalavimus:
Maltese: .4 Diviżjonijiet tal-klassi “B” huma dawk id-diviżjonijiet iffurmati mill-paratiji, il-gverti, soqfa jew suffetti li jikkonformaw ma’ li ġej:
English: class ‘B-15’
French: type “B-15”
German: Klasse „B-15“
Spanish: clase «B-15»
Italian: classe «B-15°»
Portuguese: Classe «B-15»
Dutch: Klasse „B-15”
Danish: klasse B-15:
Swedish: Klass ”B-15”
Finnish: B-15-luokka
Greek: κλάση «B 15»
Czech: třída „B-15“:
Slovak: trieda „B-15“
Polish: klasa „B-15”
Hungarian: „B-15” osztály:
Slovenian: razred „B-15“
Romanian: Clasa „B-15”
Bulgarian: клас „Б-15“:
Estonian: klass B-15
Latvian: B-15 klase
Lithuanian: „B-15“ klasė:
Maltese: klassi “B-15”
English: 15 min
French: 15 minutes
German: 15 Minuten
Italian: 15 minuti
Portuguese: 15 minutos
Danish: 15 minutter
Swedish: 15 minuter.
Finnish: 15 minuutissa
Greek: 15 λεπτά
Czech: 15 minut
Slovak: 15 minút
Polish: 15 minut
Hungarian: 15 perc
Romanian: 15 minute
Bulgarian: 15 минути
Lithuanian: 15 minučių
English: class ‘B-0’
French: type “B-0”
German: Klasse „B-0“
Spanish: clase «B-0»
Italian: classe «B-0°»
Portuguese: Classe «B-0»
Dutch: Klasse „B-0”
Danish: klasse B-0:
Swedish: Klass ”B-0”
Finnish: B-0-luokka
Greek: κλάση «B 0»
Czech: třída „B-0“:
Slovak: trieda „B-0“
Polish: klasa „B-0”
Hungarian: „B-0” osztály:
Slovenian: razred „B-0“
Romanian: Clasa „B-0”
Bulgarian: клас „Б-0“:
Estonian: klass B-0
Latvian: B-0 klase
Lithuanian: „B-0“ klasė:
Maltese: klassi “B-0”
English: 0 min
French: 0 minute
German: 0 Minuten
Italian: 0 minuti
Portuguese: 0 minutos
Danish: 0 minutter
Swedish: 0 minuter.
Finnish: 0 minuutissa
Greek: 0 λεπτά
Czech: 0 minut
Slovak: 0 minút
Polish: 0 minut
Hungarian: 0 perc
Romanian: 0 minute
Bulgarian: 0 минути
Lithuanian: 0 minučių;
English: .5 ‘C’ class divisions are divisions constructed of approved non-combustible materials.
French: .5 Les cloisonnements du type “C” sont les cloisonnements construits en matériaux incombustibles approuvés.
German: .5 Trennflächen der Klasse „C“ sind Trennflächen aus zugelassenem nichtbrennbarem Werkstoff.
Spanish: .5 Divisiones de clase «C» son las construidas con materiales incombustibles aprobados.
Italian: 5 Divisioni di classe C: divisioni costruite in materiali non combustibili approvati.
Portuguese: .5 Divisórias da Classe«C» são divisórias construídas com materiais incombustíveis aprovados.
Dutch: .5 Schotten van klasse„C”: schotten en dekken welke zĳn vervaardigd van goedgekeurde onbrandbare materialen.
Danish: .5 Klasse C-inddelinger: inddelinger konstrueret af godkendte ikke-brændbare materialer.
Swedish: .5 indelningar av klass C: indelningar som är konstruerade av godkända obrännbara material.
Finnish: .5 C-luokan rajapinnat ovat hyväksytyistä palamattomista aineista rakennettuja rajapintoja.
Greek: Τμήματα κλάσης «Γ» είναι τα τμήματα που κατασκευάζονται από εγκεκριμένα άκαυστα υλικά.
Czech: .5 Mezistěny třídy „C“ jsou mezistěny postavené ze schválených nehořlavých materiálů.
Slovak: .5 Deliace plochy triedy „C“ sú deliace plochy postavené zo schválených nehorľavých materiálov.
Polish: .5 Przegrody typu „C” są to przegrody zbudowane z uznanych materiałów niepalnych.
Hungarian: A „C” osztályú térelválasztó az engedélyezett nem éghető anyagokból készült térelválasztót jelenti.
Slovenian: .5 Pregrade razreda „C“ so pregrade, izdelane iz odobrenih negorljivih materialov.
Romanian: .5 Compartimentările clasa „C” sunt compartimentările construite cu materiale incombustibile omologate.
Bulgarian: .5 Отделения клас С са отделения, построени от одобрени незапалими материали.
Estonian: „C-klassi vaheseinad” on vaheseinad, mis on ehitatud tunnustatud mittesüttivatest materjalidest.
Latvian: “C”klases pārsegumi ir būvēti no apstiprinātiem neuzliesmojošiem materiāliem.
Lithuanian: .5 „C“klasės skyriai – tai iš patvirtintų nedegiųjų medžiagų įrengti skyriai.
Maltese: .5 Id-diviżjonijiet tal-klassi “Ċ” huma diviżjonijiet mibnija minn materja approvata li ma taqbadx.
English: They need meet neither requirements relative to the passage of smoke and flame nor limitations relative to the temperature rise.
French: Ils n'ont à satisfaire ni aux prescriptions concernant le passage de la fumée et des flammes ni aux limites concernant les élévations de température.
German: Sie brauchen weder den Vorschriften betreffend den Durchgang von Rauch und Flammen noch den Beschränkungen betreffend die Temperaturerhöhung zu entsprechen.
Spanish: No es necesario que satisfagan las prescripciones relativas al paso del humo y de las llamas ni a la limitación de la elevación de temperatura.
Italian: Non è necessario che soddisfino i requisiti relativi al passaggio di fumo e di fiamme, né le limitazioni relative all'aumento della temperatura.
Portuguese: Não é necessário que satisfaçam as prescrições relativas à passagem de fumo e chamas ou as limitações relativas à subida de temperatura.
Dutch: Zĳ behoeven niet te voldoen aan de eisen betreffende het doorlaten van rook en vlammen of de beperking van de temperatuurstĳging.
Danish: De behøver hverken at opfylde krav med hensyn til gennemtrængning af røg og flammer eller til begrænsninger af temperaturstigningen.
Swedish: De behöver varken uppfylla krav med avseende på genomträngning av rök och lågor eller begränsningar med avseende på temperaturstegring.
Finnish: Niiden ei tarvitse täyttää savun ja liekin läpipääsyä koskevia vaatimuksia eikä lämpötilannousuun liittyviä rajoituksia.
Greek: Τα τμήματα αυτά δεν είναι ανάγκη να πληρούν τις απαιτήσεις σχετικά με τη διέλευση καπνού και φλόγας ούτε τους περιορισμούς σχετικά με την άνοδο της θερμοκρασίας.
Czech: Nemusejí vyhovovat požadavkům týkajícím se průchodu kouře a ohně, ani omezením ve zvyšování teploty.
Slovak: Nemusia vyhovovať požiadavkám týkajúcich sa priechodu dymu a plameňa ani obmedzeniam týkajúcim sa zvýšenia teploty.
Polish: Nie muszą one odpowiadać ani wymaganiom dotyczącym przenikania przez nie dymu i płomienia, ani ograniczeniom dotyczącym wzrostu temperatury.
Hungarian: Ezeknek nem kell megfelelniük sem a füst- és lángáteresztésre, sem pedig a hőmérséklet-emelkedésre vonatkozó követelményeknek.
Slovenian: Ni nujno, da izpolnjujejo zahteve glede uhajanja dima in plamena in tudi ne omejitve glede porasta temperature.
Romanian: Nu este obligatoriu ca acestea să îndeplinească nici o cerință în legătură cu trecerea fumului și a flăcării și nici constrângerile legate de creșterea de temperatură.
Bulgarian: За тях не е необходимо да отговарят нито на изискванията, отнасящи се до преминаването на дим и пламък, нито на ограниченията за увеличаването на температурата.
Estonian: Need ei pea vastama suitsu ja leegi läbipääsu käsitlevatele nõuetele ega temperatuuri tõusuga seotud piirangutele.
Latvian: Tiem nav jāatbilst prasībām, kas attiecas uz dūmu un liesmu izlaušanos, ne arī temperatūras celšanās ierobežojumiem.
Lithuanian: Jie neatitinka nei dūmų ir ugnies skverbimosi, nei su temperatūros didėjimu susijusių reikalavimų.
Maltese: M’għandhom bżonn jilħqu l-ebda rekwiżiti relattivi għall-passaġġ tad-duħħan u fjammi u lanqas limitazzjonijiet għaż-żieda fit-temperatura.
English: Combustible veneers are permitted provided they meet other requirements of this chapter.
French: Les revêtements combustibles sont autorisés s'ils satisfont aux autres prescriptions du présent chapitre.
German: Brennbare Furniere sind gestattet, sofern sie anderen Vorschriften dieses Kapitels entsprechen.
Spanish: Está autorizado el empleo de chapas combustibles a condición de que satisfagan otras prescripciones del presente Capítulo.
Italian: Le impiallacciature combustibili sono ammesse purché soddisfino le altre disposizioni del presente capitolo.
Portuguese: São permitidos folheados combustíveis desde que satisfaçam outras prescrições do presente capítulo.
Dutch: Brandbare fineerlagen zĳn toegestaan op voorwaarde dat zĳ voldoen aan andere voorschriften in dit hoofdstuk.
Danish: Anvendelsen af brændbart finér er tilladt, forudsat at det opfylder andre krav i dette kapitel.
Swedish: Brännbara fanerytor är tillåtna om de uppfyller övriga krav i detta kapitel.
Finnish: Palavat pinnoitteet sallitaan sikäli kuin ne täyttävät tämän luvun muut vaatimukset.
Greek: Καύσιμα λεπτά ξύλινα επικαλύμματα επιτρέπονται, υπό την προϋπόθεση ότι ικανοποιούν τις άλλες απαιτήσεις του παρόντος κεφαλαίου.
Czech: Hořlavé dýhy jsou povoleny, pokud vyhovují jiným požadavkům této kapitoly.
Slovak: Horľavé dyhy sú povolené, pokiaľ vyhovujú iným požiadavkám tejto kapitoly.
Polish: Dopuszczona może zostać izolacja z materiałów palnych, jeżeli odpowiada wymaganiom niniejszego rozdziału;
Hungarian: Az éghető furnérok alkalmazása megengedett, amennyiben az megfelel az e fejezet egyéb követelményeinek.
Slovenian: Gorljivi furnirji so dovoljeni, če izpolnjujejo druge zahteve tega poglavja.
Romanian: Furnirele combustibile sunt admise dacă îndeplinesc alte cerințe din prezentul capitol.
Bulgarian: Допускат се възпламенителни покрития при условие, че те отговарят на останалите изисквания на настоящата глава.
Estonian: Põlevad spoonid on lubatud juhul, kui need vastavad muudele käesoleva peatüki nõuetele.
Latvian: Uzliesmojoša finiera izmantošanu atļauj ar noteikumu, ka tas atbilst citām šīs nodaļas prasībām.
Lithuanian: Leidžiama naudoti degiąsias faneras, jeigu jos atitinka kitus šio skyriaus reikalavimus.
Maltese: Fuljetti li jaqbdu huma permessi kemm-il darba jilħqu r-rekwiżiti l-oħra ta’ dan il-kapitolu.
English: .7 Steel or other equivalent material.
French: .7 Acier ou autre matériau équivalent.
German: .7 Stahl oder anderer gleichwertiger Werkstoff.
Spanish: .7 Acero u otro material equivalente.
Finnish: .7 Teräs tai muu samanarvoinen aine.
Greek: Χάλυβας ή άλλο ισοδύναμο υλικό.
Czech: .7 Ocel nebo jiný rovnocenný materiál.
Slovak: .7 Oceľ alebo iný rovnocenný materiál.
Polish: .7 Stal lub inny równoważny materiał.
Hungarian: Acél vagy egyéb egyenértékű anyag.
Slovenian: .7 Jeklo ali drug enakovreden material.
Romanian: .7 Oțel sau alt material echivalent.
Bulgarian: .7 Стомана или друг еквивалентен материал.
Estonian: „Teras või muu samaväärne materjal”.
Latvian: Tērauds vai citi ekvivalenti materiāli.
Lithuanian: .7 Plienas arba kita lygiavertė medžiaga.
Maltese: .7 Azzar u materjal ieħor ekwivalenti.
English: .8a FOR CLASS B, C, AND D SHIPS CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003:
French: .8a POUR LES NAVIRES DES CLASSES B, C ET D CONSTRUITS LE 1er JANVIER 2003 OU APRÈS CETTE DATE
German: .8a SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D, DIE AM ODER NACH DEM 1. JANUAR 2003 GEBAUT WERDEN:
Spanish: .8a BUQUES DE CLASES B, C y D, CONSTRUIDOS EL 1 DE ENERO DE 2003 O POSTERIORMENTE:
Italian: PER NAVI DELLE CLASSI B, C e D, COSTRUITE IL 1o GENNAIO 2003 O DOPO TALE DATA:
Portuguese: .8a NAVIOS DAS CLASSES B, C E D CONSTRUÍDOS EM OU APÓS 1 DE JANEIRO DE 2003:
Dutch: .8a SCHEPEN VAN DE KLASSEN B, C, EN D GEBOUWD OP OF NA 1 JANUARI 2003:
Danish: .8a SKIBE I KLASSE B, C OG D, SOM ER BYGGET DEN 1. JANUAR 2003 ELLER SENERE:
Swedish: .8a FÖR FARTYG AV KLASS B, C OCH D, BYGGDA FRÅN OCH MED DEN 1 JANUARI 2003:
Finnish: .8a B-, C- JA D-LUOKAN ALUKSET, JOTKA ON RAKENNETTU 1 PÄIVÄNÄ TAMMIKUUTA 2003 TAI SEN JÄLKEEN:
Greek: ΓΙΑ ΠΛΟΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ Β, Γ ΚΑΙ Δ, ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ 1ΗΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2003 ΚΑΙ ΜΕΤΑ:
Czech: .8.a PRO LODĚ TŘÍD B, C A D POSTAVENÉ 1. LEDNA 2003 NEBO POZDĚJI:
Slovak: .8.a PRE LODE TRIEDY B, C A D, POSTAVENÉ 1. JANUÁRA 2003 ALEBO PO TOMTO DÁTUME:
Polish: .8a DLA STATKÓW KLASY B, C i D, ZBUDOWANYCH DNIA 1 STYCZNIA 2003 R. LUB PÓŹNIEJ
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETŐEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ HAJÓK:
Slovenian: ZA LADJE RAZREDA B, C IN D, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE:
Romanian: .8a PENTRU NAVELE DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2003 SAU ULTERIOR ACESTEI DATE:
Bulgarian: .8 а ЗА КОРАБИ КЛАСОВЕ В, С И D, ПОСТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
Estonian: JAANUARIL 2003 VÕI HILJEM EHITATUD B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD:
Latvian: B, C UN D KLASES KUĢI, KAS BŪVĒTI 2003. GADA 1. JANVĀRĪ VAI VĒLĀK
Lithuanian: .8a B, C IR D KLASĖS LAIVUOSE, PASTATYTUOSE 2003 M. SAUSIO 1 D. ARBA VĖLIAU:
Maltese: .8a GĦALL-BASTIMENTI TAL-KLASSIJIET B, Ċ U D MIBNIJA FI JEW WARA L-1 TA’ JANNAR 2003:
English: .13 Cargo spaces are all spaces used for cargo (including cargo oil tanks) and trunks to such spaces.
French: .13 Les espaces à cargaison comprennent tous les locaux utilisés pour les marchandises (y compris les citernes à cargaison d'hydrocarbures) ainsi que les puits qui y aboutissent.
German: .13 Laderäume sind alle Räume, die für Ladung benutzt werden (einschließlich der Ladeöltanks), sowie die Schächte zu diesen Räumen.
Spanish: .13 Espacios de carga son todos los utilizados para mercancías (incluidos los tanques de carga de petróleo), así como sus troncos de acceso.
Italian: 13 Locali da carico: locali utilizzati per il carico (comprese le cisterne da carico per prodotti petroliferi) e i relativi cofani.
Portuguese: .13 Espaços de carga são todos os espaços utilizados para o transporte de carga (incluindo tanques de carga de hidrocarbonetos), bem como os troncos que lhes dão acesso.
Dutch: .13 Laadruimten: alle ruimten die gebruikt worden voor lading (met inbegrip van ladingolietanks), en de bĳbehorende schachten.
Danish: .13 Lastrum: alle rum, der anvendes til ladning (herunder lastolietanke) og trunke til sådanne rum.
Swedish: .13 lastutrymmen: Alla utrymmen som används för last (inbegripet lastoljetankar) och trunkar till sådana utrymmen.
Finnish: .13 Lastitiloja ovat kaikki lastia varten tarkoitetut tilat (lastiöljysäiliöt mukaan luettuna) ja niihin johtavat kuilut.
Greek: Χώροι φορτίου είναι όλοι οι χώροι που χρησιμοποιούνται για φορτίο (περιλαμβανομένων των δεξαμενών φορτίου πετρελαίου) και οι προσβάσεις στους χώρους αυτούς.
Czech: .13 Nákladové prostory jsou všechny prostory používané pro náklad (včetně nákladních nádrží na palivo) a chodeb k nim.
Slovak: .13 Nákladné priestory sú všetky priestory používané pre náklad (vrátane nákladných nádrží na palivo) a šácht k nim.
Polish: .13 Pomieszczenia ładunkowe są to wszystkie pomieszczenia przeznaczone na ładunki (łącznie ze zbiornikami na oleje), jak również prowadzące do nich szyby.
Hungarian: A rakterek a rakomány (ideértve a rakomány részét képező olajtartályokat) tárolására szolgáló terek és a hozzájuk tartozó aknák.
Slovenian: .13 Prostori za tovor so vsi prostori, ki se uporabljajo za tovor (vključno z rezervoarji za olja) in dostopi do teh prostorov.
Romanian: .13 Spațiile de marfă sunt toate spațiile folosite pentru marfă (inclusiv tancurile pentru hidrocarburi) și coridoarele spre spațiile respective.
Bulgarian: .13 Багажни отделения са всички помещения, които се използват за съхраняване на товар (включително танкерите с гориво) и складовете към тях.
Estonian: „Lastiruumid” on kõik lasti jaoks kasutatavad ruumid (sh lastiõlipaagid) ja nende ruumide šahtid.
Latvian: Kravas telpas ir visas telpas, ko izmanto kravai (tostarp naftas kravas tanki), un gaiteņi, kas ved uz šīm telpām. 13-1.
Lithuanian: .13 Krovinių skyriai – tai visi kroviniams naudojami skyriai (įskaitant krovininius tankus) ir šių skyrių ventiliacijos vamzdžiai.
Maltese: .13 Spazji tal-merkanzija huma l-ispazji kollha li jintużaw għall-merkanzija (inklużi t-tankijiet tal-merkanzija taż-żejt) u ċ-ċestini għal tali spazji.
English: .16 Closed ro-ro cargo spaces are ro-ro cargo spaces which are neither open ro-ro cargo spaces nor weather decks.
French: .16 Les espaces rouliers à cargaison fermés sont les espaces rouliers à cargaison qui ne sont ni des espaces rouliers à cargaison ouverts ni des ponts découverts.
German: .16 Geschlossene Ro-Ro-Laderäume sind Ro-Ro-Laderäume, die weder offene Ro-Ro-Laderäume noch Wetterdecks sind.
Spanish: .16 Espacios de carga rodada cerrados son los espacios de carga rodada que no son espacios de carga rodada abiertos ni cubierta de intemperie.
Italian: 16 Locali da carico ro/ro chiusi: locali da carico ro/ro che non sono locali da carico ro/ro aperti né ponti esposti.
Portuguese: .16 Espaços de carga ro-ro fechados são espaços de carga ro-ro que não são espaços de carga ro-ro abertos nem convés de tempo.
Dutch: .16 Gesloten ro-ro-laadruimten: ro-ro-laadruimten die noch open ro-ro-laadruimten, noch aan weer en wind blootgestelde dekken zĳn.
Danish: .16 Lukket ro-ro-lastrum: et ro-ro-lastrum, som hverken er et åbent ro-ro-lastrum eller et vejrdæk.
Swedish: .16 slutna ro-ro-lastutrymmen: ro-ro-lastutrymmen som varken är öppna ro-ro-lastutrymmen eller väderdäck.
Finnish: .16 Suljetut ro-ro-lastitilat ovat ro-ro-lastitiloja, jotka eivät ole avoimia ro-ro-lastitiloja eivätkä sääkansia.
Greek: Κλειστοί χώροι φορτίου ro-ro είναι οι χώροι φορτίου ro-ro που δεν εμπίπτουν ούτε στην κατηγορία των ανοικτών χώρων φορτίου ro-ro ούτε στην κατηγορία των ανοικτών καταστρωμάτων.
Czech: .16 Zavřené nákladové prostory typu ro-ro jsou nákladové prostory typu ro-ro, které nejsou ani otevřené nákladové prostory typu ro-ro, ani otevřené paluby.
Slovak: .16 Zatvorené nákladné priestory ro-ro sú nákladné priestory ro-ro, ktoré nie sú ani otvorené nákladné priestory ro-ro, ani otvorené paluby.
Polish: .16 Zamknięte pomieszczenia ro-ro są to pomieszczenia ładunkowe ro-ro, które nie są ani otwartymi pomieszczeniami ładunkowymi ro-ro, ani pokładami zewnętrznymi.
Hungarian: A zárt ro-ro rakterek azok a ro-ro rakterek, amelyek nem azonosak sem a nyílt ro-ro rakterekkel, sem pedig az időjárás-fedélzettel.
Slovenian: .16 Zaprti RO-RO prostori za tovor so Ro-Ro prostori za tovor, ki niso niti odprti RO-RO prostori za tovor niti nezaščiteni krovi.
Romanian: .16 Spațiile de marfă ro-ro închise sunt spații de marfă ro-ro care nu sunt nici spații de marfă deschise nici punți descoperite.
Bulgarian: .16 Закрити товарни помещения тип ро-ро са товарните ро-ро помещения, които не са нито открити товарни помещения тип ро-ро, нито открити палуби.
Estonian: „Kinnised ro-ro-lastiruumid” on ro-ro-lastiruumid, mis ei ole avatud ro-ro-lastiruumid ega ülatekid.
Latvian: Slēgtas ro-ro kravas telpas ir ro-ro kravas telpas, kas nav atvērtas ro-ro kravas telpas, ne arī atklātais klājs. 16-1.
Lithuanian: .16 Uždarieji krovinių su riedmenimis skyriai – tai krovinių su riedmenimis skyriai, nelaikytini nei atviraisiais krovinių su riedmenimis skyriais, nei atviraisiais deniais.
Maltese: .16 Spazji tal-merkanzija ro-ro magħluqa li m’humiex la spazji tal-merkanzija ro-ro u lanqas gverti tat-temp.
English: .16-1 Closed vehicle spaces are vehicle spaces which are neither open vehicle spaces nor weather decks.
French: .16-1 Les espaces à véhicules fermés sont des espaces à véhicules qui ne sont ni des espaces à véhicules ouverts ni des ponts découverts.
German: .16-1 Geschlossene Fahrzeugräume sind Fahrzeugräume, die weder offene Fahrzeugräume noch Wetterdecks sind.
Spanish: .16-1 Espacios cerrados para vehículos son los espacios para vehículos que no son ni espacios abiertos para vehículos ni cubierta de intemperie.
Italian: 16-1 Locali per veicoli chiusi: locali per veicoli che non sono né locali per veicoli aperti né ponti esposti.
Portuguese: .16-1 Espaços fechados para veículos são espaços destinados a veículos que não são espaços abertos para veículos nem convés de tempo.
Dutch: .16-1 Gesloten voertuigruimten: voertuigruimten die noch open voertuigruimten, noch aan weer en wind blootgestelde dekken zĳn.
Danish: .16-1 Lukket køretøjsrum: køretøjsrum, som hverken er et åbent køretøjsrum eller et vejrdæk.
Swedish: .16–1 slutna fordonsutrymmen: fordonsutrymmen som varken är öppna fordonsutrymmen eller väderdäck.
Finnish: .16–1 Suljetut ajoneuvotilat ovat ajoneuvotiloja, jotka eivät ole avoimia ajoneuvotiloja eivätkä sääkansia.
Greek: Κλειστοί χώροι οχημάτων είναι οι χώροι οχημάτων που δεν εμπίπτουν ούτε στην κατηγορία των ανοικτών χώρων οχημάτων ούτε στην κατηγορία των ανοικτών καταστρωμάτων.
Czech: .16-1 Uzavřené prostory pro vozidla typu ro-ro jsou prostory pro vozidla, které nejsou ani otevřenými nákladovými prostory typu ro-ro, ani otevřenou palubou.
Slovak: .16.-1 Zatvorené vozidlové priestory sú vozidlové priestory, ktoré nie sú ani otvorené vozidlové priestory, ani otvorené paluby.
Polish: .16-1 Zamknięte pomieszczenia dla pojazdów są to pomieszczenia przeznaczone dla pojazdów, które nie są ani otwartymi pomieszczeniami dla pojazdów, ani pokładami zewnętrznymi.
Hungarian: A zárt járműterek azok a járműterek, amelyek nem azonosak sem a nyitott járműterekkel, sem pedig az időjárás-fedélzettel.
Slovenian: .16-1 Zaprti prostori za vozila so prostori za vozila, ki niso niti odprti prostori za vozila niti nezaščiteni krovi.
Romanian: .16-1 Spațiile închise pentru vehicule sunt spațiile pentru vehicule care nu sunt nici spații deschise pentru vehicule nici punți descoperite.
Bulgarian: Закрити помещения за превозни средства са помещенията за превозни средства, които не са нито открити помещения за превозни средства, нито открити палуби.
Estonian: „Kinnised sõidukiruumid” on sõidukiruumid, mis ei ole avatud sõidukiruumid ega ülatekid.
Latvian: Slēgtas transportlīdzekļu telpas ir transportlīdzekļu telpas, kas nav atvērtas transportlīdzekļu telpas, ne arī atklātais klājs.
Lithuanian: .16-1 Uždarieji transporto priemonių skyriai – tai transporto priemonių skyriai, nelaikytini nei atviraisiais transporto priemonių skyriais, nei atviraisiais deniais.
Maltese: .16-1 Spazji tal-karozzi magħluqa huma spazji tal-karozzi li m’humiex la spazji tal-karozzi miftuħa u lanqas gverti tat-temp.