FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Opinion of the European Parliament of 25 September 2007 (OJ C 219 E, 28.8.2008, p. 66) and Council Decision of 7 July 2009.
French: Avis du Parlement européen du 25 septembre 2007 (JO C 219 E du 28.8.2008, p. 66) et décision du Conseil du 7 juillet 2009.
German: Stellungnahme des Europäischen Parlaments vom 25. September 2007 (ABl. C 219 E vom 28.8.2008, S. 66) und Beschluss des Rates vom 7. Juli 2009.
Spanish: Dictamen del Parlamento Europeo de 25 de septiembre de 2007 (DO C 219 E de 28.8.2008, p. 66) y Decisión del Consejo de 7 de julio de 2009.
Italian: Parere del Parlamento europeo del 25 settembre 2007 (GU C 219 E del 28.8.2008, pag. 66) e decisione del Consiglio del 7 luglio 2009.
Portuguese: Parecer do Parlamento Europeu de 25 de Setembro de 2007 (JO C 219 E de 28.8.2008, p. 66) e decisão do Conselho de 7 de Julho de 2009.
Dutch: Advies van het Europees Parlement van 25 september 2007 (PB C 219 E van 28.8.2008, blz. 66) en besluit van de Raad van 7 juli 2009.
Danish: Europa-Parlamentets udtalelse af 25.9.2007 (EUT C 219 E af 28.8.2008, s. 66) og Rådets afgørelse af 7.7.2009.
Swedish: Europaparlamentets yttrande av den 25 september 2007 (EUT C 219 E, 28.8.2008, s. 66) och rådets beslut av den 7 juli 2009.
Finnish: Euroopan parlamentin lausunto, annettu 25. syyskuuta 2007 (EUVL C 219 E, 28.8.2008, s. 66), ja neuvoston päätös, tehty 7. heinäkuuta 2009.
Greek: Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 25ης Σεπτεμβρίου 2007 (ΕΕ C 219 της 28.8.2008, σ. 66) και απόφαση του Συμβουλίου της 7ης Ιουλίου 2009.
Czech: Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 25. září 2007 (Úř. věst. C 219 E, 28.8.2008, s. 66) a rozhodnutí Rady ze dne 7. července 2009.
Slovak: Stanovisko Európskeho parlamentu z 25. septembra 2007 (Ú. v. EÚ C 219 E, 28.8.2008, s. 66) a rozhodnutie Rady zo 7. júla 2009.
Polish: Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 25 września 2007 r. (Dz.U. C 219 E z 28.8.2008, s. 66) i decyzja Rady z dnia 7 lipca 2009 r.
Hungarian: Az Európai Parlament 2007. szeptember 25-i véleménye (HL C 219. E, 2008.8.28., 66. o.) és a Tanács 2009. július 7-i határozata.
Slovenian: Mnenje Evropskega parlamenta z dne 25. septembra 2007 (UL C 219 E, 28.8.2008, str. 66) in Sklep Sveta z dne 7. julija 2009.
Romanian: Avizul Parlamentului European din 25 septembrie 2007 (JO C 219 E, 28.8.2008, p. 66) și Decizia Consiliului din 7 iulie 2009.
Bulgarian: Становище на Европейския парламент от 25 септември 2007 г. (ОВ C 219 Е, 28.8.2008 г., стр. 66) и решение на Съвета от 7 юли 2009 г.
Estonian: Euroopa Parlamendi 25. septembri 2007. aasta arvamus (ELT C 219 E, 28.8.2008, lk 66) ja nõukogu 7. juuli 2009. aasta otsus.
Latvian: Eiropas Parlamenta 2007. gada 25. septembra Atzinums (OV C 219 E, 28.8.2008., 66. lpp.) un Padomes 2009. gada 7. jūlija Lēmums.
Lithuanian: 2007 m. rugsėjo 25 d. Europos Parlamento nuomonė (OL C 219 E, 2008 8 28, p. 66) ir 2009 m. liepos 7 d. Tarybos sprendimas.
Maltese: Opinjoni tal-Parlament Ewropew tal-25 ta’ Settembru 2007 (ĠU C 219E, 28.8.2008, p. 66) u Deċiżjoni tal-Kunsill tas-7 ta’ Lulju 2009.
English: OJ L 188, 29.7.1993, p. 19.
French: JO L 188 du 29.7.1993, p. 19.
German: ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 19.
Spanish: DO L 188 de 29.7.1993, p. 19.
Italian: GU L 188 del 29.7.1993, pag. 19.
Portuguese: JO L 188 de 29.7.1993, p. 19.
Dutch: PB L 188 van 29.7.1993, blz. 19.
Danish: EFT L 188 af 29.7.1993, s. 19.
Swedish: EGT L 188, 29.7.1993, s. 19.
Finnish: EYVL L 188, 29.7.1993, s. 19.
Greek: ΕΕ L 188 της 29.7.1993, σ. 19.
Czech: Úř. věst. L 188, 29.7.1993, s. 19.
Slovak: Ú. v. ES L 188, 29.7.1993, s. 19.
Polish: Dz.U. L 188 z 29.7.1993, s. 19.
Hungarian: HL L 188., 1993.7.29., 19. o.
Slovenian: UL L 188, 29.7.1993, str. 19.
Romanian: JO L 188, 29.7.1993, p. 19.
Bulgarian: ОВ L 188, 29.7.1993 г., стр. 19.
Estonian: EÜT L 188, 29.7.1993, lk 19.
Latvian: OV L 188, 29.7.1993., 19. lpp.
Lithuanian: OL L 188, 1993 7 29, p. 19.
Maltese: ĠU L 188, 29.7.1993, p. 19.
English: See Annex II, Part A.
French: Voir annexe II, partie A.
German: Siehe Anhang II Teil A.
Spanish: Véase la parte A del anexo II.
Italian: Cfr. l’allegato II, parte A.
Portuguese: Ver parte A do anexo II.
Dutch: Zie bijlage II, deel A.
Danish: Se bilag II, del A.
Swedish: Se bilaga II del A.
Finnish: Katso liitteessä II oleva A osa.
Greek: Βλέπε παράρτημα ΙΙ μέρος Α.
Czech: Viz část A přílohy II.
Slovak: Pozri prílohu II časť A.
Polish: Zob. załącznik II, część A.
Hungarian: Lásd a II. melléklet A részét.
Slovenian: Glej Prilogo II, del A.
Romanian: A se vedea anexa II partea A.
Bulgarian: Вж. приложение II, част А.
Estonian: Vt II lisa A osa.
Latvian: Sk. II pielikuma A daļu.
Lithuanian: Žr. II priedo A dalį.
Maltese: Ara l-Anness II, Parti A.
English: OJ L 124, 9.5.2002, p. 1.
French: JO L 124 du 9.5.2002, p. 1.
German: ABl. L 124 vom 9.5.2002, S. 1.
Spanish: DO L 124 de 9.5.2002, p. 1.
Italian: GU L 124 del 9.5.2002, pag. 1.
Portuguese: JO L 124 de 9.5.2002, p. 1.
Dutch: PB L 124 van 9.5.2002, blz. 1.
Danish: EFT L 124 af 9.5.2002, s. 1.
Swedish: EGT L 124, 9.5.2002, s. 1.
Finnish: EUVL L 124, 9.5.2002, s. 1.
Greek: ΕΕ L 124 της 9.5.2002, σ. 1.
Czech: Úř. věst. L 124, 9.5.2002, s. 1.
Slovak: Ú. v. ES L 124, 9.5.2002, s. 1.
Polish: Dz.U. L 124 z 9.5.2002, s. 1.
Hungarian: HL L 124., 2002.5.9., 1. o.
Slovenian: UL L 124, 9.5.2002, str. 1.
Romanian: JO L 124, 9.5.2002, p. 1.
Bulgarian: ОВ L 124, 9.5.2002 г., стр. 1.
Estonian: EÜT L 124, 9.5.2002, lk 1.
Latvian: OV L 124, 9.5.2002., 1. lpp.
Lithuanian: OL L 124, 2002 5 9, p. 1.
Maltese: ĠU L 124, 9.5.2002, p. 1.
English: DEFINITIONS
French: DÉFINITIONS
German: BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
Spanish: DEFINICIONES
Italian: DEFINIZIONI
Portuguese: DEFINIÇÕES
Dutch: DEFINITIES
Danish: DEFINITIONER
Swedish: DEFINITIONER
Finnish: MÄÄRITELMÄT
Greek: ΟΡΙΣΜΟΙ
Czech: DEFINICE
Slovak: VYMEDZENIE POJMOV
Polish: DEFINICJE
Slovenian: OPREDELITEV POJMOV
Romanian: DEFINIȚII
Bulgarian: ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Estonian: MÕISTED
Latvian: DEFINĪCIJAS
Lithuanian: APIBRĖŽTYS
Maltese: DEFINIZZJONIJIET
English: For the purposes of this Directive:
French: Au sens de la présente directive, on entend par: 1.1.
German: Im Sinne dieser Richtlinie bedeutet 1.1.
Spanish: A los efectos de la presente Directiva, se entenderá por:
Italian: Ai sensi della presente direttiva si intende per: 1.1.
Portuguese: Para efeitos do disposto na presente directiva, entende-se por:
Dutch: In de onderhavige richtlĳn wordt verstaan onder:
Danish: I dette direktiv forstås ved:
Swedish: I detta direktiv avses med: 1.1
Finnish: Tässä direktiivissä tarkoitetaan:
Greek: Κατά την έννοια της παρούσας οδηγίας, νοούνται ως:
Czech: Pro účely této směrnice se rozumí:
Slovak: Na účely tejto smernice:
Polish: Do celów niniejszej dyrektywy:
Slovenian: Za namene te direktive:
Romanian: În înțelesul prezentei directive:
Bulgarian: За целите на настоящата директива:
Estonian: Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šajā direktīvā:
Lithuanian: Šios direktyvos tikslais: 1.1.
Maltese: Għall-finijiet ta’ din id-Direttiva:
English: ‘median longitudinal plane of the vehicle’ means the longitudinal plane of symmetry of the rear wheel of the vehicle.
French: «plan longitudinal médian du véhicule» le plan longitudinal de symétrie de la roue arrière du véhicule.
German: „Längsmittelebene des Fahrzeugs“ die Längssymmetrieebene des Fahrzeughinterrades.
Spanish: «plano longitudinal mediano del vehículo», el plano longitudinal de simetría de la rueda trasera del vehículo.
Italian: «piano longitudinale mediano del veicolo» il piano longitudinale di simmetria della ruota posteriore del veicolo.
Portuguese: «Plano longitudinal médio do veículo», o plano longitudinal de simetria da roda traseira do veículo.
Dutch: „het middenlangsvlak van het voertuig”, het langsvlak van symmetrie van het achterwiel van het voertuig.
Danish: »køretøjets midterplan i længderetningen«, køretøjets baghjuls symmetriplan i længderetningen.
Swedish: fordonets längsgående mittplan det längsgående symmetriplanet på fordonets bakre hjul.
Finnish: ’ajoneuvon pituussuuntaisella keskiviivalla’ ajoneuvon takapyörän pitkittäistä symmetriatason viivaa.
Greek: «διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος», το διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του πίσω τροχού του οχήματος.
Czech: „střední podélnou rovinou vozidla“ podélná rovina souměrnosti zadního kola vozidla.
Slovak: „stredná pozdĺžna rovina vozidla“ je pozdĺžna rovina súmernosti zadného kolesa vozidla.
Polish: „środkowa wzdłużna płaszczyzna pojazdu” oznacza wzdłużną płaszczyznę symetrii tylnego koła pojazdu.
Hungarian: „középtámasz” olyan kitámasztószerkezet, amely lehajtva úgy támasztja meg a járművet, hogy a jármű hosszanti középsíkjának mind a két oldalán egy vagy több érintkezési helyet képez a jármű és a talaj között; 1.4. „keresztdőlés (qn)” a talaj tényleges lejtése (százalékban kifejezve), ha a jármű hosszanti középsíkjának és a felállítási felületnek a metszésvonala derékszögben áll a legnagyobb lejtés vonalára (1. ábra); 1.5. „hosszanti dőlés (ln)” a felállítási felület tényleges lejtése (százalékban kifejezve), ha a jármű hosszanti középsíkja párhuzamosan áll a legnagyobb lejtés vonalával (2. ábra); 1.6. „a jármű hosszanti középsíkja” a jármű hátsó kerekének hosszanti szimmetriasíkja.
Slovenian: „vzdolžna srednja ravnina vozila“ pomeni vzdolžno simetralno ravnino zadnjega kolesa vozila.
Romanian: „planul longitudinal median al vehiculului” înseamnă planul longitudinal de simetrie al roții din spate a vehiculului.
Bulgarian: „средна надлъжна равнина на превозното средство“ е надлъжната равнина на симетрия спрямо задното колело на превозното средство.
Estonian: sõiduki keskpikitasapind sõiduki tagumise ratta pikisuunaline sümmeetriatasand.
Latvian: “Transportlīdzekļa gareniskā vidusplakne” ir transportlīdzekļa pakaļējā riteņa gareniskā simetrijas plakne.
Lithuanian: transporto priemonės vidurio išilginė plokštuma išilginė plokštuma, kuri yra simetriška transporto priemonės galiniam ratui.
Maltese: “il-wiċċ lonġitudinali medjan tal-vettura” tfisser il-pjan longitudinali ta’ simetrija tar-rota ta’ wara tal-vettura.
English: GENERAL REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES
German: ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN
Spanish: REQUISITOS GENERALES
Italian: PRESCRIZIONI GENERALI
Portuguese: PRESCRIÇÕES GERAIS
Dutch: ALGEMENE VOORSCHRIFTEN
Danish: ALMINDELIGE FORSKRIFTER
Swedish: ALLMÄNNA KRAV
Finnish: YLEISET VAATIMUKSET
Greek: ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Czech: OBECNÉ POŽADAVKY
Slovak: VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY
Polish: WYMAGANIA OGÓLNE
Hungarian: ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK
Slovenian: SPLOŠNE ZAHTEVE
Romanian: CERINȚE GENERALE
Bulgarian: ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ
Estonian: ÜLDNÕUDED
Latvian: VISPĀRĪGĀS PRASĪBAS
Lithuanian: BENDRIEJI REIKALAVIMAI
Maltese: REKWIŻITI ĠENERALI
English: The stand must be of either a prop or a centre type, or both.
French: Cette béquille doit être soit une béquille latérale, soit une béquille centrale, soit les deux.
German: Das Fahrzeug kann entweder mit einem Seitenständer, einem Mittelständer oder mit beiden Ständerarten ausgerüstet sein.
Spanish: Dicho caballete deberá ser lateral, central o de ambos tipos.
Italian: Il cavalletto deve essere laterale o centrale oppure di ambedue i tipi.
Portuguese: O descanso deve ser quer um descanso lateral quer um descanso central quer ambos.
Dutch: Deze standaard moet hetzĳ een zĳstandaard, hetzĳ een middenstandaard zĳn, hetzĳ beide.
Danish: Støttebenet kan være et sidestøtteben eller et centralstøtteben, eller der kan være et af hver.
Swedish: Stödet måste vara antingen av sido- eller centraltyp, eller båda.
Finnish: Seisontatukena on oltava joko sivu- tai keskiseisontatuki tai molemmat.
Greek: Το πόδι αυτό πρέπει να είναι είτε πλευρικό είτε κεντρικό είτε και τα δύο.
Czech: Stojan musí být buď podpěrného, nebo středového, nebo obojího typu.
Slovak: Stojan musí byť buď typu opierkového, alebo stredového, alebo oboch typov.
Polish: Pojazd musi być wyposażony w podpórkę boczną lub centralną, lub w podpórki obydwu tych rodzajów.
Hungarian: A járművet vagy oldaltámasszal, vagy középtámasszal, vagy akár mind a két kitámasztószerkezettel fel kell szerelni.
Slovenian: Vozilo je lahko opremljeno z bočnim ali srednjim stojalom ali z obema.
Romanian: Suportul articulat trebuie să fie de tip lateral sau central ori de ambele tipuri.
Bulgarian: Тази стойка трябва да бъде или странична, или централна, или и от двата типа.
Estonian: Tugihargi tüüp peab vastama kas külg- või kesktugihargi või mõlema tugihargi tüübile.
Latvian: Transportlīdzeklim jābūt vai nu vienpusējā vai centrālā tipa atbalsta kājiņai, vai abu tipu atbalsta kājiņām.
Lithuanian: Stovas turi būti atraminio, centrinio tipo arba abiejų tipų.
Maltese: L-istand għandu jkun jew prop jew inkella centre type, jew it-tnejn.
English: SPECIFIC REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS PARTICULIÈRES
German: BESONDERE VORSCHRIFTEN
Spanish: REQUISITOS ESPECÍFICOS
Italian: PRESCRIZIONI PARTICOLARI
Portuguese: PRESCRIÇÕES ESPECIAIS
Dutch: BĲZONDERE VOORSCHRIFTEN
Danish: SÆRFORSKRIFTER
Swedish: SÄRSKILDA KRAV
Finnish: ERITYISET VAATIMUKSET
Greek: ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Czech: ZVLÁŠTNÍ POŽADAVKY
Slovak: ŠPECIFICKÉ POŽIADAVKY
Polish: WYMAGANIA SZCZEGÓLNE
Hungarian: KÜLÖNLEGES ELŐÍRÁSOK
Slovenian: POSEBNE ZAHTEVE
Romanian: CERINȚE SPECIFICE
Bulgarian: ОСОБЕНИ ИЗИСКВАНИЯ
Estonian: ERINÕUDED
Latvian: ĪPAŠĀS PRASĪBAS
Lithuanian: SPECIALIEJI REIKALAVIMAI
Maltese: REKWIŻITI SPEĊIFIĊI
English: Prop stands
French: Béquille latérale
German: Seitenständer
Spanish: Caballete lateral
Italian: Cavalletto laterale
Portuguese: Descanso lateral
Dutch: Zĳstandaard
Danish: Sidestøtteben
Swedish: Sidostöd
Finnish: Sivuseisontatuki
Greek: Πλευρικό πόδι
Czech: Podpěrné stojany
Slovak: Opierkové stojany
Polish: Podpórka boczna
Hungarian: Oldaltámasz
Slovenian: Bočna stojala
Romanian: Suporți articulați laterali
Bulgarian: Странични стойки
Estonian: Külgtugihargid
Latvian: Vienpusējā atbalsta kājiņa
Lithuanian: Atraminiai stovai
English: Prop stands must:
French: La béquille latérale doit:
German: Der Seitenständer muss
Spanish: El caballete lateral deberá:
Italian: Il cavalletto laterale deve:
Portuguese: O descanso lateral deve:
Dutch: De zĳstandaard dient:
Danish: Sidestøtteben skal:
Swedish: Sidostöd ska
Finnish: Sivuseisontatuen on
Greek: Το πλευρικό πόδι πρέπει:
Czech: Podpěrné stojany musí:
Slovak: Opierkové stojany musia:
Polish: Podpórka boczna musi:
Hungarian: Az oldaltámasznak:
Slovenian: Bočna stojala:
Romanian: Suporții articulați laterali trebuie:
Bulgarian: Страничните стойки трябва:
Estonian: Külgtugihargid peavad:
Latvian: Vienpusējā atbalsta kājiņai:
Lithuanian: Atraminiai stovai turi:
Maltese: Prop stands għandhom:
English: be able to support the vehicle in such a way as to maintain stability when the vehicle is parked on a slope in accordance with point 6.2.2;
French: pouvoir soutenir le véhicule de manière à assurer un positionnement stable lorsque le véhicule est placé sur une pente conformément au point 6.2.2;
German: das Fahrzeug so abstützen können, dass seine Standfestigkeit sichergestellt ist, wenn das Fahrzeug auf geneigtem Untergrund im Sinne der Nummer 6.2.2 abgestellt wird;
Spanish: poder sostener el vehículo de modo que esté estacionado de manera estable cuando se halle sobre una pendiente, de conformidad con el punto 6.2.2;
Italian: poter sostenere il veicolo e garantirne un posizionamento stabile quando è collocato su un piano inclinato conformemente al punto 6.2.2;
Portuguese: poder sustentar o veículo de modo a assegurar um posicionamento estável quando este estiver colocado num declive, nos termos do ponto 6.2.2;
Dutch: het voertuig op zodanige wĳze te steunen dat het in een stabiele toestand verkeert wanneer het voertuig overeenkomstig punt 6.2.2 op een helling wordt geplaatst;
Danish: kunne understøtte køretøjet, så det står stabilt på en hældende flade i overensstemmelse med punkt 6.2.2
Swedish: kunna stödja fordonet på ett sådant sätt att det behåller stabiliteten när fordonet parkeras på en sluttning enligt punkt 6.2.2,
Finnish: pystyttävä tukemaan ajoneuvoa niin, että se voidaan asettaa vakaasti 6.2.2 kohdan mukaiseen mäkeen;
Greek: να μπορεί να υποστηρίζει το όχημα έτσι ώστε να διασφαλίζει σταθερή θέση όταν το όχημα βρίσκεται επί κεκλιμένης επιφάνειας σύμφωνα με το σημείο 6.2.2·
Czech: být schopny podpírat vozidlo takovým způsobem, aby byla zachována stabilita, je-li vozidlo zaparkováno na svahu podle bodu 6.2.2;
Slovak: byť schopné podopierať vozidlo tak, aby si udržalo stabilitu, keď parkuje na svahu, v súlade s bodom 6.2.2;
Polish: być w stanie podeprzeć pojazd, tak aby zapewnić jego stabilność przy parkowaniu na spadku zgodnie z pkt 6.2.2;
Hungarian: úgy kell megtámasztania a járművet, hogy annak stabilitása biztosítva legyen, ha a járművet a 6.2.2. pont szerinti lejtős felületen állítják le;
Slovenian: morajo podpirati vozilo tako, da je zagotovljena njegova stabilnost, če je parkirano na nagnjeni podlagi skladno s točko 6.2.2;
Romanian: să poată susține vehiculul astfel încât să îi mențină stabilitatea atunci când vehiculul staționează pe o pantă, în conformitate cu punctul 6.2.2;
Bulgarian: да могат да поддържат превозното средство по такъв начин, че то да остане стабилно, когато е паркирано върху наклон в съответствие с точка 6.2.2;
Estonian: toetama sõidukit sellisel viisil, et säiliks stabiilsus, kui sõiduk on pargitud kallakule punkti 6.2.2 kohaselt;
Latvian: jānotur transportlīdzeklis tā, lai saskaņā ar 6.2.2. punktu saglabātu stabilitāti, transportlīdzekli novietojot stāvēšanai uz slīpas virsmas;
Lithuanian: galėti laikyti transporto priemonę, kad būtų išlaikytas jos stabilumas, kai transporto priemonė pastatyta ant šlaito, kaip nurodyta 6.2.2 punkte;
Maltese: ikunu jistgħu jirfdu l-vettura b’tali mod illi tibqa’ stabbli meta tkun ipparkjata f’niżla konformement mal-punt 6.2.2;
English: be able to swing back automatically into the retracted or travelling position:
French: pouvoir se replier automatiquement vers l’arrière en position fermée ou de marche,
German: automatisch in die geschlossene bzw. Fahrtstellung nach hinten klappen können,
Spanish: poder replegarse automáticamente hacia atrás en posición cerrada o de marcha:
Italian: poter ruotare automaticamente verso il retro in posizione chiusa o di marcia:
Portuguese: poder dobrar-se automaticamente para a retaguarda em posição fechada ou de marcha:
Dutch: zich automatisch naar achteren te bewegen in de ingeklapte of rĳtoestand,
Danish: automatisk kunne klappe op i bagudvendende stilling:
Swedish: kunna svänga tillbaka automatiskt till infällt eller uppfällt läge,
Finnish: pystyttävä kääntymään itsetoimivasti taaksepäin suljettuun asentoon tai toiminta-asentoon
Greek: να μπορεί να αναδιπλούται αυτόματα προς τα πίσω σε κλειστή θέση ή μη λειτουργίας του·
Czech: být schopny se automaticky vrátit do zatažené/sklopné, resp. jízdní polohy:
Slovak: byť schopné automaticky sa vrátiť do svojej zatiahnutej alebo jazdnej polohy:
Polish: być w stanie automatycznie się złożyć lub wrócić do pozycji, jaką ma w czasie jazdy:
Hungarian: automatikusan zárt, illetve menethelyzetbe kell tudnia csapódni hátrafelé:
Slovenian: se morajo samodejno vrniti v zaprto lego oziroma v lego za vožnjo:
Romanian: să poată pivota automat înapoi în poziția închis sau de mers:
Bulgarian: да могат да се прибират автоматично до крайно затворено положение (положение за движение):
Estonian: liikuma automaatselt alg- või sõiduasendisse:
Latvian: automātiski jānostājas aizvērtā vai braukšanas pozīcijā:
Lithuanian: galėti automatiškai užsilenkti į įtraukto stovo arba į transporto priemonės judėjimo padėtį:
Maltese: jkunu jistgħu jitbandlu lura awtomatikament fil-pożizzjoni miġbuda lura jew tal-ivjaġġar;
English: when the vehicle returns to its normal (vertical) driving position;
French: lorsque le véhicule revient à sa position normale (verticale) de conduite,
German: sobald das Fahrzeug in seine normale (senkrechte) Fahrtstellung gebracht wird
Spanish: cuando el vehículo vuelva a su posición normal (vertical) de conducción,
Italian: quando il veicolo è ripartito in posizione normale (verticale) di guida;
Portuguese: quando o veículo voltar à sua posição normal (vertical) de condução;
Dutch: wanneer het voertuig zĳn normale rĳstand (verticaal) weer inneemt,
Danish: når køretøjet indtager normal kørselsstilling (lodret)
Swedish: när fordonet går tillbaka till sitt normala (vertikala) körläge,
Finnish: ajoneuvon palatessa tavanomaiseen (pystysuoraan) ajoasentoon
Greek: όταν το όχημα επανέρχεται στην κανονική του (κάθετη) θέση οδήγησης,
Czech: vrátí-li se vozidlo do normální (svislé) jízdní polohy
Slovak: keď sa vozidlo vráti späť do svojej normálnej (vertikálnej) jazdnej polohy
Polish: kiedy pojazd wraca do normalnego (pionowego) położenia;
Hungarian: amint a jármű normális (függőleges) menethelyzetbe kerül;
Slovenian: ko se vozilo vrne v normalno (navpično) lego za vožnjo
Romanian: când vehiculul revine la poziția normală (verticală) de condus;
Bulgarian: когато превозното средство се изправи до своето нормално (отвесно) положение за движение;
Estonian: kui sõiduk asetatakse tagasi tavalisse (vertikaalsesse) sõiduasendisse
Latvian: transportlīdzekli nostādot atpakaļ tā parastajā (vertikālajā) braukšanas stāvoklī;
Lithuanian: kai transporto priemonė grįžta į normalią (vertikalią) judėjimo padėtį;
Maltese: meta l-vettura tmur lura fil-pożizzjoni normali tas-sewqan tagħha (vertikali);
English: when the vehicle moves forward as a result of deliberate action by the driver;
French: lorsque le véhicule avance par suite d’une action délibérée du conducteur;
German: sobald das Fahrzeug vom Fahrer absichtlich nach vorne geschoben wird;
Spanish: avance debido a una acción voluntaria del conductor;
Italian: quando il veicolo avanza in seguito a un’azione deliberata del conducente;
Portuguese: quando o veículo avançar na sequência de uma acção deliberada do condutor;
Dutch: wanneer het voertuig opzettelĳk door de berĳder naar voren wordt bewogen;
Danish: når køretøjet bevæger sig fremad på førerens direkte foranledning
Swedish: när fordonet rör sig framåt som ett resultat av medvetet agerande av föraren,
Finnish: ajoneuvon liikkuessa eteenpäin kuljettajan tarkoituksellisen toiminnan vuoksi;
Greek: όταν το όχημα κινείται λόγω ηθελημένης ενέργειας του οδηγού·
Czech: v důsledku toho, že řidič úmyslně posunuje vozidlo směrem dopředu po prvním styku podpěrného stojanu s vozovkou;
Slovak: keď sa vozidlo pohybuje dopredu a tento pohyb je výsledkom úmyselného zásahu vodiča;
Polish: kiedy pojazd porusza się do przodu w wyniku celowego działania kierowcy;
Hungarian: amint a járművet a vezetője szándékosan előretolja;
Slovenian: ko voznik namenoma pomakne vozilo naprej po prvem stiku bočnega stojala s podlago;
Romanian: când vehiculul se mișcă înainte, ca rezultat al acțiunii deliberate a conducătorului, după primul contact al suportului lateral cu pământul;
Bulgarian: когато превозното средство потегли напред в резултат на целенасочено действие от страна на водача;
Estonian: kui sõiduk liigub ettepoole juhi tahtliku tegevuse tulemusena;
Latvian: ja transportlīdzeklis pēc vienpusējā atbalsta kājiņas pirmās saskaršanās ar zemi kustas uz priekšu vadītāja tīšas darbības dēļ;
Lithuanian: kai transporto priemonė dėl sąmoningų vairuotojo veiksmų pajuda pirmyn;
Maltese: meta l-vettura timxi ‘l quddiem b’riżultat ta’ azzjoni intenzjonata mis-sewwieq wara l-ewwel kuntatt tal-prop stand mal-art;