English: .2 when the main steering gear is arranged in accordance with paragraph .4, by two independent control systems, both operable from the navigating bridge.
French: .2 lorsque l'appareil à gouverner principal est conçu conformément aux dispositions du point .4, par deux dispositifs de commande indépendants pouvant tous deux être actionnés à partir de la passerelle de navigation.
German: .2 wenn die Hauptruderanlage nach Absatz .4 angeordnet ist, durch zwei unabhängige Steuerungssysteme, die beide von der Kommandobrücke aus bedient werden können.
Spanish: No se necesitará para esto duplicación de la rueda ni de la palanca del timón. Cuando el sistema de mando esté constituido por un telemotor hidráulico no será necesario instalar un segundo independiente;
Italian: 2 quando la macchina di governo principale è sistemata conformemente al punto 4, per mezzo di due impianti di comando indipendenti, entrambi manovrabili dalla plancia.
Portuguese: .2 Quando o aparelho de governo principal estiver instalado de acordo com o ponto .4, mediante dois dispositivos de comando independentes, ambos accionáveis a partir da ponte de comando.
Dutch: .2 indien de hoofdstuurinrichting is uitgevoerd volgens punt 4, geschieden met twee afstandsbedieningssystemen welke onafhankelĳk van elkaar kunnen werken en vanaf de brug bedienbaar zĳn.
Danish: .2 ved to selvstændige kontrolsystemer, der begge kan betjenes fra kommandobroen, hvis hovedstyreanlægget er indrettet i overensstemmelse med punkt .4.
Swedish: .2 När huvudstyrinrättningen är anordnad i enlighet med punkt .4, genom två av varandra oberoende manöversystem som båda kan manövreras från bryggan.
Finnish: .2 kun pääohjauslaite on järjestetty .4 kohdan mukaisesti, aluksessa on oltava kaksi toisistaan riippumatonta komentosillalta käytettävää valvontajärjestelmää.
Greek: όταν ο κύριος μηχανισμός κινήσεως του πηδαλίου διατάσσεται σύμφωνα με την παράγραφο .4, δύο ανεξάρτητα συστήματα ελέγχου με δυνατότητα χειρισμού και των δύο από τη γέφυρα.
Czech: .2 dvěma nezávislými systémy řízení ovladatelnými z velitelského můstku, je-li hlavní kormidelní zařízení vybaveno v souladu s odstavcem .4.
Slovak: .2 ak je hlavné kormidlové zariadenie vybavené v súlade s odsekom .4. dvoma nezávislými systémami riadenia ovládateľnými z veliteľského mostíka.
Hungarian: amennyiben a főkormányberendezést a 4. bekezdésnek megfelelően két különálló vezérlőrendszerrel alakítják ki, amelyek mindegyike a parancsnoki hídról működtethető.
Slovenian: .2 če je glavna krmilna naprava zasnovana v skladu z odstavkom.4, z dvema neodvisnima sistemoma krmiljenja, ki se krmilita s poveljniškega mostu.
Romanian: .2 când transmisia de cârmă principală este dispusă conform cerințelor de la punctul .4 cu două sisteme de comandă principală independente, ambele putând fi acționate de pe pasarela de navigație.
Bulgarian: .2 когато основното рулево устройство е конструирано според изискванията на параграф .4 с две отделни контролни системи, които се управляват от щурманския мостик.
Estonian: kui pearooliseade on paigaldatud vastavalt punktile 4, kahe erineva juhtimissüsteemina, mida mõlemat juhitakse komandosillalt.
Latvian: ja galvenais stūres mehānisms ir ierīkots saskaņā ar 4. punktu — ar divām neatkarīgām vadības sistēmām, kuras abas var darbināt no komandtiltiņa.
Lithuanian: .2 jeigu pagrindinė vairo pavara įrengta pagal .4 dalies reikalavimus, vairo pavara valdoma dviem atskiromis sistemomis, kurios savo ruožtu valdomos iš navigacinio tiltelio.
Maltese: .2 meta l-ger prinċipali ta’ l-istering ikun irranġat b’mod konformi mal-paragrafu 4, minn żewġ sistemi indipendenti tal-kontroll, li t-tnejn jistgħu jitħaddmu mill-pont tan-navigazzjoni.