English: may be inclined by not more than 15° from the vertical, with the vehicle unladen, when the backing plate for the registration number faces downwards.
French: peut être inclinée par rapport à la verticale d’un angle ne dépassant pas 15 degrés, le véhicule n’étant pas chargé, lorsque la face portant le numéro d’immatriculation est tournée vers le bas.
German: darf bei unbeladenem Fahrzeug um maximal 15° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach unten zeigt.
Spanish: podrá estar inclinada respecto a la vertical en el ángulo no superior a 15°, estando el vehículo descargado, cuando la superficie que lleva el número de matrícula esté orientada hacia abajo.
Italian: a veicolo scarico, può essere inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso.
Portuguese: Pode estar inclinada em relação à vertical de um ângulo que não exceda 15°, estando o veículo sem carga, quando a face portadora do número de matrícula estiver virada para baixo.
Dutch: mag een helling van ten hoogste 15° ten opzichte van de verticaal hebben wanneer het voertuig niet beladen is, indien de van het kenteken voorziene zijde naar beneden gekeerd is.
Danish: kan på et ulastet køretøj hælde i forhold til lodret i en vinkel på højst 15 med fladen med nummeret vendende nedad.
Swedish: får sitta lodrätt i högst 15° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd nedåt.
Finnish: se voi olla kalteva pystysuoraan nähden enintään 15 asteen kulmassa ajoneuvon ollessa kuormittamaton, jos rekisterinumerolla varustettu puoli on suunnattu alaspäin.
Greek: Επιτρέπεται να παρουσιάζει κλίση προς την κατακόρυφο κατά γωνία που να μην υπερβαίνει τις 15 μοίρες, με το όχημα άφορτο, όταν η επιφάνεια με τον αριθμό κυκλοφορίας στρέφεται προς τα κάτω.
Czech: směřuje-li zadní tabulka registračního čísla dolů, nesmí být u vozidla s pohotovostní hmotností její sklon od svislice větší než 15°.
Slovak: môže byť odklonená od vertikály maximálne 15° u nezaťaženého vozidla, keď je plocha s registračným číslom obrátená smerom dole.
Polish: może być odchylona o nie więcej niż 15° od pionu, dla pojazdu bez ładunku, gdy płyta mocująca dla numerów rejestracyjnych jest skierowana w dół.
Hungarian: legfeljebb 15 °-kal térhet el a függőlegestől, terheletlen jármű esetén, ha a rendszámtáblát tartó lemez lefelé néz.
Slovenian: je lahko nagnjena za največ 15° proti navpičnici pri neobremenjenem vozilu, če je tablica obrnjena navzdol.
Romanian: poate să fie înclinată față de verticală cu nu mai mult de 15°, cu vehiculul neîncărcat, atunci când plăcuța de suport a numărului de înmatriculare este orientată în jos.
Bulgarian: може да бъде наклонена спрямо вертикалната равнина с не повече от 15° при превозно средство без товар, когато страната, от която е нанесен регистрационният номер, е обърната надолу.
Estonian: võib tühja sõiduki korral asetseda vertikaalsuunas kaldu kuni 15o, kui registreerimismärgi kinnituspind on kallutatud allapoole.
Latvian: nenoslogotam transportlīdzeklim var būt ne vairāk kā 15° slīpumā, ja numura atbalsta plāksne vērsta uz leju.
Lithuanian: nuo vertikalės gali būti nukrypęs ne daugiau kaip 15°, kai transporto priemonė yra be krovinio, jeigu atraminė registracinio numerio plokštelė yra palinkusi į apačią.
Maltese: tista’ tkun inklinata b’mhux iktar minn 15° mill-wieqaf, bil-vettura mhix mgħobbija, meta l-pjanċa ta’ wara għan-numru tar-reġistrazzjoni tħares ‘l isfel;