English: .1 the main steering gear is capable of operating the rudder as required by paragraph .2.2.2 while any one of the power units is out of operation; and
French: .1 l'appareil à gouverner principal peut actionner le gouvernail dans les conditions requises au point .2.2.2 lorsque l'un quelconque des groupes moteurs est hors service, et si
German: .1 die Hauptruderanlage das Ruder auch bei Ausfall einer der Antriebseinheiten entsprechend Absatz .2.2.2 betätigen kann; und
Spanish: .1 el aparato de gobierno principal pueda mover el timón tal como se prescribe en el apartado.2.2.2 estando sin funcionar uno cualquiera de los servomotores;
Italian: 1 la macchina di governo principale possa manovrare il timone, così come prescritto dal punto 2.2, quando una qualunque delle unità di potenza è fuori servizio; e
Portuguese: .1 O aparelho de governo principal possa manobrar o leme como prescrito no ponto .2.2.2 quando qualquer dos servomotores se encontrar inoperacional; e
Dutch: .1 de hoofdstuurinrichting in staat is het roer te bewegen volgens het bepaalde in punt 2.2.2, terwĳl één van de krachtwerktuigen buiten bedrĳf is; en
Danish: .1 hovedstyreanlægget kan drive roret som foreskrevet i punkt .2.2.2, så længe en af kraftenhederne er ude af funktion, og
Swedish: .1 huvudstyrinrättningen kan lägga rodret enligt kraven i punkt .2.2.2 även när en av kraftenheterna är ur funktion, och
Finnish: .1 pääohjauslaitteella kyetään käyttämään peräsintä .2.2.2 kohdan vaatimusten mukaisesti, jos mikä tahansa voimanlähteistä on toimintakyvytön; ja
Greek: ο κύριος μηχανισμός κινήσεως του πηδαλίου είναι ικανός να στρέφει το πηδάλιο, όπως απαιτεί η παράγραφος.2.2.2 ακόμη και όταν οποιαδήποτε από τις μονάδες ισχύος είναι εκτός λειτουργίας· και
Czech: .1 hlavní kormidelní zařízení je způsobilé ovládat kormidlo, jak je to vyžadováno odstavcem .2.2.2, když je kterákoli pohonná jednotka vyřazena z provozu; a
Slovak: .1 hlavné kormidlové zariadenie je spôsobilé ovládať kormidlo, ako sa to vyžaduje v odseku .2.2.2, keď je ktorákoľvek z hnacích jednotiek vyradená z prevádzky; a
Polish: .2 główne urządzenie sterowe jest zaprojektowane w taki sposób, że w przypadku pojedynczego uszkodzenia jednego z jego rurociągów lub w jednym z zespołów napędowych można odizolować uszkodzenie w taki sposób, że zdolność sterowania będzie zachowana lub szybko odzyskana. NOWE STATKI KLASY B, C i D: .6 Istnieje możliwość sterowania urządzeniem sterowym:
Hungarian: a főüzemi kormányberendezés képes a 2.2. bekezdés követelményeinek megfelelően működtetni a kormányt, ha a hajtóegységek valamelyike nem működik; és
Slovenian: .1 lahko glavna krmilna naprava upravlja krmilo, kakor zahteva odstavek.2.2.2, medtem ko ena od strojnih naprav za pogon ne deluje;
Romanian: .1 transmisia de cârmă principală poate să acționeze cârma conform cerințelor de la punctul .2.2.2, în timp ce una din instalațiile de alimentare nu funcționează,
Bulgarian: .1 основното рулево устройство е в състояние да управлява руля според изискванията на параграф .2.2.2 по времето, през което която и да е от захранваните части не работи; и
Estonian: pearooliseade suudab rooli juhtida punktis 2.2 nõutaval viisil, kui üks jõuallikas ei tööta, ja
Latvian: ar galveno stūres mehānismu var darbināt stūri atbilstīgi 2.2.2. punkta prasībām, kamēr nedarbojas kāds no spēka pievadiem; un
Lithuanian: .1 pagrindinė vairo pavara gali valdyti vairą taip, kaip reikalaujama .2.2.2 dalyje, kai vienas iš dviejų galios agregatų neveikia; ir
Maltese: .1 il-ger prinċipali ta’ l-istering huwa kapaċi jħaddem it-tmun kif meħtieġ fil-paragrafu 2.2.2 waqt li xi waħda mill-unitajiet ta’ l-enerġija ma tkunx qed taħdem; u