FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Safety rota and safety plan displayed at: …
French: Dossier de sécurité et plan du bateau affichés aux emplacements suivants: …
German: Sicherheitsrolle und Sicherheitsplan sind wie folgt ausgehängt: …
Spanish: Consignas y plano de seguridad colocados en: …
Italian: Ruolo d’appello e piano di sicurezza visibile a: …
Portuguese: Plano de segurança e mapa da embarcação afixados nos seguintes locais: …
Dutch: Veiligheidsrol en veiligheidsplan geafficheerd op: …
Danish: Beredskabsplan og sikkerhedsplan opslået/vist følgende steder: …
Swedish: Säkerhetsinstruktion och säkerhetsplan som finns uppsatt på:…
Finnish: Turvallisuusasiakirja ja turvallisuuskaavio ovat nähtävillä…
Greek: Σχεδιάγραμμα ασφαλείας και σχέδιο ασφαλείας τοποθετημένα: …
Czech: Bezpečnostní rozpis a bezpečnostní plán umístěn v: …
Slovak: Bezpečnostný zoznam a bezpečnostný plán vystavený v: …
Polish: Instrukcja bezpieczeństwa i plan bezpieczeństwa wywieszone w: …
Hungarian: Biztonsági szolgálatibeosztás-jegyzék és biztonsági terv, kifüggesztve a következő ponto(ko)n: …
Slovenian: Varnostni program in varnostni načrt sta prikazana na …
Romanian: Rolul de siguranță și planul de siguranță afișate la: …
Bulgarian: Разписанието във връзка с безопасността и планът за безопасност са показани на: …
Estonian: Turvameetmete tagamise kord ja ohutuskava asukoht: …
Latvian: Drošības plānojums un drošības plāns izlikti:…
Lithuanian: Saugos tvarkaraštis ir saugos planas yra iškabinti: …
Maltese: roster tas-sikurezza u pjan tas-sikurezza murija fuq: …
English: In box 52 of the model, the last row is replaced by the following:
French: Dans la case no 52 du modèle, la dernière ligne est remplacée par la phrase suivante:
German: In Feld 52 des Musters erhält die letzte Zeile folgende Fassung:
Spanish: En la casilla 52 del modelo, la última línea se sustituye por el texto siguiente:
Italian: Nel riquadro 52 del modello l’ultima riga è sostituita dalla seguente:
Portuguese: Na casa 52 do modelo, a última secção passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: In vak 52 van het model wordt de laatste rij vervangen door:
Danish: I modellens tekstboks 52 affattes den sidste række således:
Swedish: I ruta 52 i mallen ska den sista raden ersättas med följande:
Finnish: Korvataan mallin laatikossa 52 oleva viimeinen rivi seuraavasti:
Greek: Στο πεδίο 52 του υποδείγματος, η τελευταία σειρά αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: V kolonce 52 vzoru se poslední řádek nahrazuje tímto:
Slovak: V rámčeku 52 vzorového osvedčenia sa posledný riadok nahrádza takto:
Polish: w polu 52 wzoru ostatnia linia otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A minta 52. rovatában az utolsó sor helyére a következő szöveg lép:
Slovenian: V polju 52 vzorca se zadnja vrstica nadomesti z naslednjim:
Romanian: În caseta 52 din model, ultimul rând se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В клетка 52 от образеца последният ред се заменя със следния текст:
Estonian: Näidise lahtris 52 asendatakse viimane rida järgmisega:
Latvian: Parauga 52. ailē pēdējo rindu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: Pavyzdžio 52 langelyje paskutinė eilutė pakeičiama tokia eilute:
Maltese: Fil-kaxxa 52 tal-mudell, l-aħħar ringiela għandha tiġi mibdula b’dan li ġej:
English: ‘Continued on page (*)
French: «Suite page (*)
German: „Fortsetzung auf Seite (*)
Spanish: «Continúa (*)
Italian: «Continua a pagina (*)
Portuguese: «Segue na página (*)
Dutch: „Vervolg op pagina (*)
Danish: »Fortsættes …på … side (*)
Swedish: ”Fortsätter på sidan (*)
Finnish: ”Jatkuu sivulla (*)
Greek: «Συνέχεια στη σελίδα (*)
Czech: „Pokračování na straně (*)
Slovak: „Pokračovanie na strane (*)
Polish: „Ciąg dalszy na stronie (*)
Hungarian: „Folytatás a oldalon (*)
Slovenian: „Se nadaljuje na strani (*)
Romanian: „Continuare pe pagina (*)
Bulgarian: „Продължава на страница (*)
Estonian: „Jätkub lk (*)
Latvian: “Turpinājums lapā (*)
Lithuanian: „Tęsinys puslapyje (*)
Maltese: “Tkompli fuq paġna (*)
English: End of Community certificate (*)’
French: Fin du certificat communautaire (*)»
German: Ende des Gemeinschaftszeugnisses (*)“
Spanish: Fin del certificado comunitario (*)».
Italian: Fine del certificato comunitario (*)»
Portuguese: Fim do certificado comunitário (*)»
Dutch: Einde communautair certificaat (*)”
Danish: Slut på fællesskabscertifikat (*)«
Swedish: Slut på gemenskapscertifikatet (*)”
Finnish: Yhteisön todistuksen loppu (*)”
Greek: Τέλος του κοινοτικού πιστοποιητικού( (*)»
Czech: Konec osvědčení Společenství (*)“
Slovak: Koniec osvedčenia Spoločenstva (*)“
Polish: Koniec świadectwa wspólnotowego (*)”
Hungarian: Közösségi bizonyítvány vége (*)”
Slovenian: Konec spričevala Skupnosti (*)“
Romanian: Sfârșitul certificatului comunitar (*)”
Bulgarian: Край на удостоверението на Общността (*)“
Estonian: Ühenduse tunnistuse lõpp (*)”
Latvian: Kopienas sertifikāta beigas (*)”
Lithuanian: Bendrijos sertifikato pabaiga (*)“
Maltese: Tmiem taċ-ċertifikat Komunitarju (*)”
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.
French: Ils en informent immédiatement la Commission.
German: Sie unterrichten die Kommission unverzüglich davon.
Spanish: Informarán inmediatamente de ello a la Comisión.
Italian: Essi ne informano immediatamente la Commissione.
Portuguese: Do facto informarão imediatamente a Comissão.
Dutch: Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.
Danish: De underretter straks Kommissionen herom.
Swedish: De ska genast underrätta kommissionen om detta.
Finnish: Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
Greek: Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά.
Czech: Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Hungarian: Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: O tem takoj obvestijo Komisijo.
Romanian: Comisiei îi sunt imediat comunicate textele acestor dispoziții.
Estonian: Liikmesriigid teatavad nendest viivitamata komisjonile.
Latvian: Dalībvalstis par to tūlīt informē Komisiju.
Lithuanian: Jos nedelsdamos apie tai informuoja Komisiją.
Maltese: Huma għandhom minnufih jinfurmaw lill-Kummissjoni b’dan.
English: APPENDIX IV –
French: APPENDICE IV —
German: ANLAGE IV —
Spanish: APÉNDICE IV –
Italian: APPENDICE IV —
Portuguese: APÊNDICE IV –
Dutch: AANHANGSEL IV –
Danish: TILLÆG IV —
Swedish: TILLÄGG IV –
Finnish: LISÄYS IV –
Greek: ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ IV –
Czech: DODATEK IV –
Slovak: DODATOK IV –
Polish: DODATEK IV –
Hungarian: IV. FÜGGELÉK –
Slovenian: DODATEK IV –
Romanian: APENDICELE IV —
Estonian: IV LIIDE –
Latvian: IV PAPILDINĀJUMS. –
Lithuanian: IV PRIEDĖLIS.
Maltese: APPENDIĊI IV –
English: DATA FOR THE IDENTIFICATION OF A VESSEL
French: DONNÉES NÉCESSAIRES À L’IDENTIFICATION D’UN BATEAU
German: DATEN ZUR IDENTIFIKATION EINES FAHRZEUGS
Spanish: DATOS DE IDENTIFICACIÓN DEL BUQUE
Italian: DATI PER L’IDENTIFICAZIONE DI UNA NAVE
Portuguese: DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO DA EMBARCAÇÃO
Dutch: GEGEVENS VOOR SCHEEPSIDENTIFICATIE
Danish: OPLYSNINGER TIL IDENTIFIKATION AF ET FARTØJ
Swedish: UPPGIFTER FÖR IDENTIFIKATION AV FARTYGET
Finnish: ALUKSEN TUNNISTETIEDOT
Greek: ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗ ΠΛΟΙΟΥ
Czech: ÚDAJE PRO IDENTIFIKACI PLAVIDLA
Slovak: ÚDAJE NA IDENTIFIKÁCIU PLAVIDLA
Polish: DANE IDENTYFIKACYJNE STATKU
Hungarian: A HAJÓ AZONOSÍTÁSÁRA SZOLGÁLÓ ADATOK
Slovenian: PODATKI ZA IDENTIFIKACIJO PLOVILA
Romanian: DATE PENTRU IDENTIFICAREA NAVEI DE NAVIGAȚIE INTERIOARĂ
Estonian: LAEVA IDENTIFITSEERIMISEKS VAJALIKUD ANDMED
Latvian: DATI KUĢA IDENTIFIKĀCIJAI
Lithuanian: LAIVO IDENTIFIKAVIMO DUOMENYS
Maltese: DEJTA GĦALL-IDENTIFIKAZZJONI TA’ BASTIMENT
English: APPENDIX V –
French: APPENDICE V —
German: ANLAGE V —
Spanish: APÉNDICE V –
Italian: APPENDICE V —
Portuguese: APÊNDICE V –
Dutch: AANHANGSEL V –
Danish: TILLÆG V —
Swedish: TILLÄGG V –
Finnish: LISÄYS V –
Greek: ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ V –
Czech: DODATEK V –
Slovak: DODATOK V –
Polish: DODATEK V –
Hungarian: V. FÜGGELÉK –
Slovenian: DODATEK V –
Romanian: APENDICELE V —
Estonian: V LIIDE –
Latvian: V PAPILDINĀJUMS. –
Lithuanian: V PRIEDĖLIS.
Maltese: APPENDIĊI V –
English: ENGINE PARAMETER PROTOCOL’
French: RECUEIL DES PARAMÈTRES DU MOTEUR»
German: MOTORPARAMETERPROTOKOLL“
Spanish: PROTOCOLO DE PARÁMETROS DEL MOTOR».
Italian: PROTOCOLLO DEI PARAMETRI DEL MOTORE».
Portuguese: PROTOCOLO DOS PARÂMETROS DO MOTOR».
Dutch: MOTORPARAMETERPROTOCOL”.
Danish: MOTORPARAMETERPROTOKOL«
Swedish: PROTOKOLL FÖR FARTYGSPARAMETRAR”
Finnish: MOOTTORIN PARAMETRIPÖYTÄKIRJA”.
Greek: ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ»
Czech: PROTOKOL O PARAMETRECH MOTORU“
Slovak: PROTOKOL PARAMETROV MOTORA“
Polish: PROTOKÓŁ PARAMETRÓW SILNIKA”.
Hungarian: MOTORPARAMÉTER-JEGYZŐKÖNYV”
Slovenian: PROTOKOL O PARAMETRIH MOTORJA“
Romanian: PROTOCOL PRIVIND PARAMETRII MOTORULUI”
Estonian: MOOTORI PARAMEETRITE PROTOKOLL”
Latvian: DZINĒJA PARAMETRU PROTOKOLS”.
Lithuanian: VARIKLIO PARAMETRŲ PROTOKOLAS“
Maltese: PROTOKOLL DWAR IL-PARAMETRI TAL-MAGNI”
English: ‘97b.
French: «97 ter.
German: „97b.
Spanish: «97 ter.
Italian: «97 ter
Dutch: „97b.
Swedish: ”97b.
Czech: „97b.
Polish: „97b.
Hungarian: „97b.
Slovenian: „97b.
Romanian: „97b.
Estonian: „97b.
Latvian: “97b.
Maltese: “97b.
English: in craft or in on-board machinery after 30.6.2007 the exhaust gas limit values as referred to in Annex XV of Directive 97/68 apply. The requirements for the categories:
Portuguese: em veículos aquáticos ou em máquinas a bordo após 30.6.2007, aplicam-se os valores-limite de emissão de gases de escape previstos no anexo XV da Directiva 97/68.
Czech: na plavidle nebo ve strojním zařízení plavidla po 30.6.2007 se vztahují mezní hodnoty výfukových plynů podle přílohy XV směrnice 97/68/ES;
Slovak: na plavidlách alebo v rámci strojového parku na palube po 30. júni 2007, sa uplatňujú limitné hodnoty výfukových plynov uvedené v prílohe XV k smernici 97/68/ES.
English: (bb) D, E, F, G, H, I, J, K for auxiliary engines of Directive 97/68/EC;
German: bb) D, E, F, G, H, I, J, K für Hilfsmotoren, die unter die Richtlinie 97/68/EG fallen,
Italian: bb) D, E, F, G, H, I, J, K per i motori ausiliari della direttiva 97/68/CE
Portuguese: aa) V, para os motores de propulsão e motores auxiliares de potência superior a 560 kW e
Danish: bb) D, E, F, G, H, I, J, K for hjælpemotorer i direktiv 97/68/EF
Swedish: bb) D, E, F, G, H, I, J, K för hjälpmaskiner i direktiv 97/68/EG
Finnish: bb) direktiivin 97/68/EY D-, E-, F-, G-, H-, I-, J- ja K-luokkien apumoottoreita,
Czech: aa) V pro pohonné motory a pro pomocné motory s výkonem nad 560 kW a bb) D, E, F, G, H, I, J, K
Slovak: aa) V pre hnacie motory a pomocné motory nad 560 kW a
Polish: bb) D, E, F, G, H, I, J, K dla silników pomocniczych w rozumieniu dyrektywy 97/68/WE
Hungarian: bb) a 97/68/EK irányelvben megadott segédmotorokra vonatkozó D, E, F, G, H, I, J, K kategóriára
Slovenian: (bb) D, E, F, G, H, I, J, K za pomožne motorje iz Direktive 97/68/ES
Romanian: (bb) D, E, F, G, H, I, J, K pentru motoarele auxiliare din Directiva 97/68/CE
Lithuanian: bb) D, E, F, G, H, I, J, K Direktyvos 97/68/EB pagalbiniams varikliams
Maltese: (bb) D, E, F, G, H, I, J, K għal magni awżiljari tad-Direttiva 97/68/KE
English: apply as equivalent.’
German: gelten als gleichwertig“
Italian: si applicano come equivalenti»
Portuguese: bb) D, E, F, G, H, I, J e K, para os motores auxiliares.»
Danish: finder tilsvarende anvendelse«
Swedish: gäller som likvärdiga”
Finnish: sovelletaan vastaavasti”
Czech: pro pomocné motory“
Slovak: bb) D, E, F, G, H, I, J, K pre pomocné motory.“
Polish: stosuje się jako równoważne”
Hungarian: egyenlő módon vonatkoznak”
Slovenian: se uporabljajo kot enakovredne.“
Romanian: se aplică în mod echivalent”
Lithuanian: taikomi kaip lygiaverčiai“
Maltese: japplikaw bħala ekwivalenti”
English: ‘paragraph 4 Protection of machinery parts
Czech: „odstavec 4
Slovak: „odsek 4
Romanian: „Alineatul (4)
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate’ is replaced by the following entries: ‘4. Screening of pipe connections
Portuguese: Protecção das ligações das condutas
Czech: Zakrytí spojovacích prvků potrubí
Slovak: Kontrola potrubných prípojok
Polish: Ekranowanie złączy rur
Hungarian: A csőcsatlakozások takarása
Romanian: Ecranarea conectărilor tubulaturilor
English: (bb) V1:4 and V2:1 to V2:5, which until 31 December 2008; are installed in craft or in on-board machinery;
French: bb) moteurs de catégorie V1:4 et V2:1 à V2:5: 31 décembre 2008;
Danish: bb) V1:4 og V2:1 til V2:5 indtil den 31. december 2008
Finnish: kun asennus vesikulkuneuvoihin tai niissä oleviin koneisiin on tehty ennen 31.12.2006 (aa) tai ennen 31.12.2008 (bb);
Czech: bb) V1:4 a V2:1 až V2:5 instalovaných na plavidle nebo ve strojním zařízení plavidla do 31. prosince 2008;
English: (cc) J which until 31 December 2007; are installed in craft or in on-board machinery;
French: cc) moteurs de catégorie J: 31 décembre 2007;
Danish: cc) J indtil den 31. december 2007
Czech: cc) J instalované na plavidle nebo ve strojním zařízení plavidla do 31. prosince 2007;
English: (cc) J which until 31 December 2011; are installed in craft or in on-board machinery.
French: cc) moteurs de catégorie J: 31 décembre 2011;
Danish: cc) J indtil den 31. december 2011
Czech: cc) J instalované na plavidle nebo ve strojním zařízení plavidla do 31. prosince 2011;
English: Yes
French: Oui
Portuguese: Sim
Finnish: Kyllä
Greek: Ναι
Czech: Ano
Slovak: Áno
Polish: Tak
Hungarian: Igen
Estonian: Jah
Lithuanian: Taip
Maltese: Iva
English: nautical information service
French: réseau d’informations nautiques
German: Verkehrskreis nautische Information
Spanish: red información náutica
Italian: rete di informazioni nautiche
Portuguese: serviço de informações náuticas
Dutch: nautische informatie
Danish: net for sejladsoplysninger
Swedish: tjänst för överföring av trafikinformation
Finnish: merenkulkutiedotukset
Greek: επικοινωνία ναυτικών πληροφοριών
Czech: spojení mezi plavidly plavební informace
Slovak: povelové informačné spojenie
Polish: w relacji informacji żeglugowych
Hungarian: hajózási információs rendszer
Slovenian: pomorske informacijske storitve
Romanian: serviciu de informații nautice
Estonian: meresõiduteave
Latvian: saziņa “navigācijas informācija”
Lithuanian: navigacinės informacijos ryšys
Maltese: servizz ta’ informazzjoni nawtika
English: vessel-port authority service
French: réseau bateau–autorité portuaire
German: Verkehrskreis Schiff — Hafenbehörde
Spanish: enlace barco-autoridad del puerto
Italian: rete nave-autorità portuale
Portuguese: serviço embarcação-autoridade portuária
Dutch: schip-havendienst
Danish: fartøj til havnemyndighed
Swedish: tjänst för mottagning av meddelanden mellan fartyg och hamnmyndigheter
Finnish: aluksen ja satamaviranomaisten väliset yhteydet
Greek: επικοινωνία σκάφους-λιμενικής αρχής
Czech: spojení mezi plavidlem a přístavní správou
Slovak: spojenie plavidlo-prístav
Polish: w relacji statek-władze portowe
Hungarian: hajó-kikötői hatóság rendszer
Slovenian: storitev plovilo-pristaniški organ
Romanian: serviciul navă-autoritatea portuară
Estonian: laeva ja sadamaasutuse vaheline side
Latvian: saziņa “kuģis–ostas pārvalde”
Lithuanian: laivo ir uosto administracijos ryšys
Maltese: servizz bejn bastiment u awtorità tal-portt
English: IIIA
Danish: III A
English: ‘(d)
French: «point d)
German: „Buchstabe d
Portuguese: «alínea d)
Slovak: „písm. d)
Polish: „lit. d)
Slovenian: „(d)
Romanian: „litera (d)
Estonian: „punkt d
Lithuanian: „d punktas
Maltese: “(d)
English: RVIR
French: RVBR
German: RheinSchUO
Spanish: Reglamento de Inspección de Navíos en el Rin
Portuguese: RIER
Dutch: ROSR
Greek: ΚΕΣΡ
Slovenian: Uredba o inšpekcijskih pregledih plovil, ki plujejo po Renu
Lithuanian: Reglamentas dėl Reino upe plaukiojančių laivų tikrinimo
English: D, E, F,G
Finnish: D, E, F, G
Greek: Δ,Ε,ΣΤ,Ζ
English: H, I, J, K
Greek: H,Θ,Ι,ΙΑ
English: D,E,F,G
Greek: Δ,Ε,ΣΤ,Ζ
English: L, M, N, P
Greek: ΙΒ,ΙΓ,ΙΔ,ΙΣΤ
English: Q, R
Greek: ΙΖ,ΙΗ
English: “muster areas” areas of the vessel which are specially protected and in which persons muster in the event of danger;’
Portuguese: “Zonas de reunião”, zonas da embarcação que estão especialmente protegidas e nas quais as pessoas se reúnem em caso de perigo;»;
Estonian: Kogunemisalad laeva alad, mis on eriti kaitstud ning kuhu inimesed kogunevad ohu korral.”
English: “draught (T)” the vertical distance in m between the lowest point of the hull without taking into account the keel or other fixed attachments and the maximum draught line;’
Portuguese: “Calado (T)”, a distância vertical, em metros, entre o ponto mais baixo do casco, não tomando em conta a quilha nem outros elementos fixos, e a marca de calado máximo;»;
Estonian: Süvis (T) vertikaalne vahemaa meetrites laevakere kõige madalama punkti (arvestamata kiilu või muid püsivalt kinnitatud objekte) ja suurima süvise veetasandi vahel.”
English: “navigation lights” light appearances of navigation lights for the identification of craft;’
Estonian: Navigatsioonituled veesõiduki identifitseerimiseks vajalikud navigatsioonituled.”
English: “light signals” light appearances to accompany visual or sound signals;’
Portuguese: “Sinais luminosos”, luzes que acompanham os sinais visuais ou sonoros;».
Estonian: Valgussignaalid visuaalsete signaalide või helisignaalidega kaasnevad valgussignaalid.”
English: ‘paragraph 5 Jacketed piping system NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2025
Finnish: U.V.M., viimeistään yhteisön todistuksen myöntämisen tai uusimisen yhteydessä 1.1.2025 jälkeen
English: (aa) H which until 31 December 2005; (bb) I and K which until 31 December 2006; (cc) J which until 31 December 2007; are installed in craft or in on-board machinery;
Finnish: kun asennus vesikulkuneuvoihin tai niissä oleviin koneisiin on tehty ennen 31.12.2005 (aa), ennen 31.12.2006 (bb) tai ennen 31.12.2007 (cc);
English: (bb) H, I and K which until 31 December 2010; (cc) J which until 31 December 2011; are installed in craft or in on-board machinery.
Finnish: kun asennus vesikulkuneuvoihin tai niissä oleviin koneisiin on tehty ennen 31.12.2006 (aa), ennen 31.12.2010 (bb) tai ennen 31.12.2011 (cc);
English: Article 10(2)(d) (*)
Finnish: maihinnoususilta 10 artiklan 2 kohdan d alakohdan mukainen (*)
English: in accordance w. Article 15.06(12) (*)
Finnish: artiklan 12 kohdan mukainen (*)
English: first-aid kit pair of binoculars
Hungarian: elsősegélynyújtó felszerelés
English: Box 42 of the model is replaced by the following: ‘42.
Lithuanian: Pavyzdžio 42 langelis pakeičiamas tokiu langeliu:
English: heaving line
Lithuanian: Kita įranga
English: Installation test and intermediate and special test 1. At the time of the installation test pursuant to Article 8a.02(4) and in the event of intermediate tests pursuant to Article 8a.02(5) and special tests pursuant to Article 8a.02(6), the competent authority will inspect the current state of the engine with reference to the components, adjustments and parameters specified in the instructions pursuant to Article 8a.01(17). If the authority finds that the engine does not comply with the approved engine type or the approved engine family, it may:
Polish: Jeśli organ ten stwierdzi niezgodność silnika z homologowanym typem silnika lub homologowaną rodziną silników, może:
English: ‘paragraph 4 Screening of pipe connections
Polish: po pozycji odnoszącej się do art. 8.02 ust. 4 dodaje się pozycje w brzmieniu:
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2025’ (d) The following entries are inserted after the entry relating to Article 8.02, paragraph 4:
Polish: „ust.
English: “draught overall (TOA)” the vertical distance in m between the lowest point of the hull including the keel or other fixed attachments and the maximum draught line;’
Portuguese: “Calado total (TOA)”, a distância vertical, em metros, entre o ponto mais baixo do casco, incluindo a quilha ou outros elementos fixos, e a marca de calado máximo;»;
English: “navigation lights” light appearances of navigation lights for the identification of craft;’ ‘97b.
Portuguese: “Luzes de sinalização”, luzes destinadas a identificar o veículo aquático;
English: if fixed seats or benches are located in a room in which muster areas are defined the corresponding number of persons need not be taken into account when calculating the total area of muster areas according to (a). However, the number of persons for whom fixed seats or benches in a certain room are taken into account must not exceed the number of persons for whom muster areas are available in this room;’
Swedish: Om fasta sittplatser eller bänkar är placerade i ett utrymme där det finns fastställda samlingsområden behöver motsvarande antal personer inte tas med vid beräkningen av samlingsområdenas totala yta enligt led a. Dock får det antal personer för vilka fasta sittplatser eller bänkar i ett visst utrymme räknas med inte överstiga det antal personer för vilka det finns samlingsområden i detta utrymme.”