FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 10000 normal-use cycles if the vehicle has been fitted with two stands,
French: 10000 cycles d’utilisation normale si le véhicule est équipé de deux béquilles,
German: 10000 normale Beanspruchungszyklen bei Fahrzeugen mit zwei Ständern
Spanish: 10000 ciclos de uso normal si el vehículo está equipado con dos caballetes,
Italian: 10000 cicli di impiego normale se sul veicolo sono montati due cavalletti,
Portuguese: 10000 ciclos de utilização normal, se o veículo estiver equipado com dois descansos,
Dutch: 10000 maal normaal gebruik als het voertuig is uitgerust met twee standaards,
Danish: 10000 gange, hvis køretøjet er forsynet med to støtteben
Swedish: 10000 normalanvändningscykler om fordonet har utrustats med två stöd,
Finnish: 10000 tavanomaista käyttöjaksoa, jos ajoneuvo on varustettu kahdella seisontatuella
Greek: 10000 κύκλους κανονικής χρήσης εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με δύο πόδια
Czech: 10000 normálních pracovních cyklech, je-li vozidlo vybaveno dvěma stojany,
Slovak: 10000 normálnych cyklov použitia, ak je vozidlo vybavené dvoma stojanmi,
Polish: 10000 cykli normalnego używania, jeżeli pojazd jest wyposażony w dwie podpórki,
Hungarian: a két támasszal ellátott járműveknél 10000 normális igénybevételi cikluson keresztül,
Slovenian: 10000 ciklov pri normalni uporabi pri vozilih z dvema stojaloma
Romanian: 10000 de cicluri de funcționare normală, dacă vehiculul a fost dotat cu doi suporți;
Bulgarian: 10000 цикъла на нормална употреба, ако превозното средство е било оборудвано с две стойки,
Estonian: 10000 tavapärase kasutustsükli jooksul, kui sõidukile on paigaldatud kaks tugiharki,
Latvian: 10000 parastas lietošanas ciklu, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar divām atbalsta kājiņām,
Lithuanian: 10000 normalaus eksploatavimo ciklų, jei transporto priemonė turi du stovus,
Maltese: 10000 ċiklu normali jekk il-vettura tkun ġiet mgħammra b’żewġ stands,
English: 15000 normal-use cycles if the vehicle is fitted with only one stand,
French: 15000 cycles d’utilisation normale si le véhicule est équipé d’une seule béquille.
German: 15000 normale Beanspruchungszyklen bei Fahrzeugen mit einem Ständer nachgewiesen werden muss.
Spanish: 15000 ciclos de uso normal si el vehículo está equipado con un solo caballete.
Italian: 15000 cicli di impiego normale se sul veicolo è montato un solo cavalletto.
Portuguese: 15000 ciclos de utilização normal, se o veículo estiver equipado com um único descanso.
Dutch: 15000 maal normaal gebruik als het voertuig is uitgerust met één standaard.
Danish: 15000 gange, hvis køretøjet kun er forsynet med ét støtteben.
Swedish: 15000 normalanvändningscykler om fordonet är utrustat med ett enda stöd.
Finnish: 15000 tavanomaista käyttöjaksoa, jos ajoneuvo on varustettu yhdellä seisontatuella.
Greek: 15000 κύκλους κανονικής χρήσης εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με ένα μόνο πόδι.
Czech: 15000 normálních pracovních cyklech, je-li vozidlo vybaveno pouze jedním stojanem.
Slovak: 15000 normálnych cyklov použitia, ak je vozidlo vybavené len jedným stojanom.
Polish: 15000 cykli normalnego używania, jeżeli pojazd jest wyposażony tylko w jedną podpórkę.
Hungarian: az egy támasszal ellátott járműveknél 15000 normális igénybevételi cikluson keresztül.
Slovenian: 15000 ciklov pri normalni uporabi pri vozilih z enim samim stojalom.
Romanian: 15000 de cicluri de funcționare normală, dacă vehicul este dotat cu un singur suport.
Bulgarian: 15000 цикъла на нормална употреба, ако превозното средство е оборудвано само с една опорна стойка.
Estonian: 15000 tavapärase kasutustsükli jooksul, kui sõidukile on paigaldatud ainult üks tugihark.
Latvian: 15000 parastas lietošanas ciklu, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar vienu atbalsta kājiņu.
Lithuanian: 15000 normalaus eksploatavimo ciklų, jei transporto priemonė turi tik vieną stovą.
Maltese: 15000 ċiklu normali jekk il-vettura tkun ġiet mgħammra bi stand wieħed biss.
English: STABILITY TESTS
French: ESSAIS DE STABILITÉ
German: STANDFESTIGKEITSPRÜFUNGEN
Spanish: PRUEBAS DE ESTABILIDAD
Italian: PROVA DI STABILITÀ
Portuguese: ENSAIOS DE ESTABILIDADE
Dutch: STABILITEITSPROEF
Danish: STABILITETSPRØVER
Swedish: STABILITETSPROVNINGAR
Finnish: VAKAUSTESTIT
Greek: ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ
Czech: ZKOUŠKY STABILITY
Slovak: SKÚŠKY STABILITY
Polish: PRÓBY STABILNOŚCI
Hungarian: STABILITÁSVIZSGÁLATOK
Slovenian: PRESKUSI STABILNOSTI
Romanian: ÎNCERCĂRI DE STABILITATE
Bulgarian: ИЗПИТВАНИЯ ЗА СТАБИЛНОСТ
Estonian: STABIILSUSKATSED
Latvian: STABILITĀTES TESTI
Lithuanian: STABILUMO BANDYMAI
Maltese: TESTIJIET TA’ STABBILITÀ
English: State of the vehicle
French: État du véhicule
German: Zustand des Fahrzeugs
Spanish: Estado del vehículo
Italian: Stato del veicolo
Portuguese: Estado do veículo
Dutch: Toestand van het voertuig
Danish: Køretøjets tilstand
Swedish: Fordonets skick
Finnish: Ajoneuvon kunto
Greek: Κατάσταση οχήματος
Czech: Stav vozidla
Slovak: Stav vozidla
Polish: Warunki, jakie ma spełniać pojazd poddawany testom
Hungarian: A jármű állapota
Slovenian: Stanje vozila
Romanian: Starea vehiculului
Bulgarian: Състояние на превозното средство
Estonian: Sõiduki seisund
Latvian: Transportlīdzekļa stāvoklis
Lithuanian: Transporto priemonės struktūra
Maltese: Stat tal-vettura
English: The vehicle must be submitted at its kerb mass.
French: Le véhicule doit être présenté à sa masse en ordre de marche.
German: Die Masse des Fahrzeugs bei der Prüfung muss der Masse im betriebsbereiten Zustand entsprechen.
Spanish: El vehículo deberá presentarse a la prueba con el peso habitual en orden de marcha.
Italian: Il veicolo deve essere presentato con la sua massa in ordine di marcia.
Portuguese: o veículo deve ser apresentado com a sua massa em ordem de marcha,
Dutch: Het voertuig moet in zĳn geheel in rĳklare toestand worden aangeboden.
Danish: Køretøjet skal fremstilles i køreklar stand.
Swedish: Fordonet ska inlämnas i körklart skick.
Finnish: Ajoneuvo on jätettävä testeihin ajokuntoisessa massassaan.
Greek: Το όχημα πρέπει να υποβάλλεται στις δοκιμές υπό τη μάζα του σε κατάσταση λειτουργίας.
Czech: Vozidlo musí být podrobeno zkoušce při pohotovostní hmotnosti.
Slovak: Vozidlo musí byť dodané so svojou pohotovostnou hmotnosťou.
Polish: Masa pojazdu musi odpowiadać jego masie własnej.
Hungarian: A járművet az üzemkész állapotának megfelelő tömeggel kell a vizsgálatnak alávetni.
Slovenian: Masa vozila pri preskusu mora ustrezati masi vozila v stanju, pripravljenem za vožnjo.
Romanian: Vehiculul trebuie prezentat cu masa sa în ordine de mers.
Bulgarian: Превозното средство трябва да се представи за изпитване с маса, равна на масата в готовност за движение.
Estonian: Sõiduk tuleb esitada tühimassiga.
Latvian: Iesniegtā transportlīdzekļa svaram jāatbilst stāvoklim braukšanas kārtībā.
Lithuanian: Transporto priemonės masė privalo atitikti paruoštos eksploatacijai transporto priemonės masę.
Maltese: Il-vettura għandha tiddaħħal bil-piż mhux mgħobbija.
English: The tyres must be inflated to a pressure recommended by their manufacturer for that state.
French: Les pneumatiques doivent être gonflés à la pression recommandée par le constructeur pour cet état.
German: Der Reifendruck muss dem vom Hersteller für diesen Zustand empfohlenen Wert entsprechen.
Spanish: Los neumáticos deberán inflarse a la presión recomendada por el fabricante para dicho estado.
Italian: Gli pneumatici devono essere gonfiati alla pressione raccomandata dal costruttore per l’impiego previsto.
Portuguese: os pneumáticos devem estar cheios à pressão recomendada pelo fabricante para esse estado,
Dutch: De banden dienen te worden opgepompt tot de druk die door de fabrikant voor de rĳklare toestand wordt aanbevolen.
Danish: Dækkene skal være oppumpet til det af fabrikanten anbefalede tryk.
Swedish: Däcken ska vara uppumpade till det tryck som rekommenderas av tillverkaren för avsett ändamål.
Finnish: Renkaiden on oltava puhallettuna valmistajan tähän kuntoon suosittelemaan paineeseen.
Greek: Τα ελαστικά επίσωτρα πρέπει να έχουν αεροσυμπιεσθεί υπό την πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής για την εν λόγω περίπτωση.
Czech: Pneumatiky musí být nahuštěné na tlak doporučený jejich výrobcem pro tento stav.
Slovak: Pneumatiky musia byť nahustené na tlak odporučený ich výrobcom pre tento stav.
Polish: Opony napompowane do ciśnienia zalecanego przez producenta w takich warunkach.
Hungarian: Az abroncsnyomásnak meg kell felelnie a gyártó által erre az állapotra ajánlott értéknek.
Slovenian: Tlak v pnevmatikah mora ustrezati vrednosti, kakršno je določil proizvajalec za to stanje.
Romanian: Anvelopele trebuie umflate la o presiune recomandată de producătorul autovehiculului pentru starea respectivă.
Bulgarian: Гумите трябва да бъдат напомпани до налягането, препоръчано от техния производител за това състояние.
Estonian: Rehvid peavad olema täis pumbatud tootja poolt kõnealuse seisundi puhul soovitatava rõhuni.
Latvian: Spiedienam riepās jābūt tādam, kā ieteicis transportlīdzekļa ražotājs.
Lithuanian: Padangos turi būti pripūstos iki spaudimo, kurį rekomenduoja gamintojas, atsižvelgdamas į tą transporto priemonės struktūrą.
Maltese: It-tajers għandhom ikunu minfuħin sal-pressa rakkomandata mill-manifattur tagħhom għal dak l-Istat.
English: The transmission must be in neutral or, in the case of an automatic transmission, in the ‘parking’ position where such exists.
French: La transmission doit être au point mort ou, s’il s’agit d’une transmission automatique, dans la position «parking» lorsqu’elle existe.
German: Das Getriebe muss sich in Leerlaufstellung oder, im Fall eines automatischen Getriebes, in Parkstellung (falls vorhanden) befinden.
Spanish: La transmisión deberá hallarse en punto muerto o, si es una transmisión automática, en la posición de «parking» si esta existe.
Italian: La trasmissione deve essere in folle oppure, in caso di cambio automatico, nella posizione «parking» qualora esista.
Portuguese: a transmissão deve estar no ponto morto ou, se se tratar de uma transmissão automática, na posição «parking» se existir,
Dutch: De transmissie dient zich in de vrĳloopstand te bevinden of in geval van een automatische transmissie in de parkeerstand indien van toepassing.
Danish: Transmissionen skal være i frigear eller, hvis der er tale om automatisk transmission, i »parkering«-stilling, hvis en sådan forefindes.
Swedish: Transmissionen ska vara i neutralläge eller vad avser automatisk transmission i ”parkeringsläge” när sådant finns.
Finnish: Vaihteen on oltava vapaalla tai automaattivaihteiston osalta pysäköintiasennossa, silloin kun sellainen on.
Greek: Η σχέση μετάδοσης πρέπει να βρίσκεται στο νεκρό σημείο ή, εφόσον πρόκειται για αυτόματη μετάδοση, στη θέση «πάρκινγκ», εφόσον υπάρχει.
Czech: V převodovce musí být zařazen neutrál, v automatické převodovce „parkovací“ poloha, pokud je.
Slovak: V prevodovke musí byť zaradený neutrál alebo v prípade automatickej prevodovky „parkovacia“ poloha, ak takáto existuje.
Polish: Na biegu jałowym lub, w przypadku przekładni automatycznej dźwigni skrzyni biegów, w położeniu neutralnym „parkowania”, jeżeli jest takowe.
Hungarian: Az erőátviteli berendezésnek üresjárati állásban vagy automatikus erőátviteli berendezés esetében, parkolási állásban (ha van) kell lennie.
Slovenian: Menjalnik mora biti v prostem teku ali, v primeru, da gre za avtomatski menjalnik, v „parkirni“ legi, če ta obstaja.
Romanian: Transmisia trebuie să fie în poziția neutră sau, în cazul unei transmisii automate, în poziția „de staționare”, unde aceasta există.
Bulgarian: Предавателната кутия трябва да бъде в неутрално положение или в случай на автоматична предавателно кутия, в положение за „паркиране“, ако има такова.
Estonian: Käik peab olema välja lülitatud või, juhul kui sõidukil on automaatkäigukast, „seisuasendis”, kui see on olemas.
Latvian: Transmisijai jāpaliek neitrālā pozīcijā vai automātiskajai transmisijai – “stāvēšanas” pozīcijā, ja tāda ir.
Lithuanian: Transmisijos padėtis turi būti neutrali, o jei transmisija automatinė, reikia nustatyti „stovėjimo“ padėtį, jei tokia padėtis yra.
Maltese: It-trażmissjoni għandha tkun fil-pożizzjoni newtrali jew, fil-każ ta’ trażmissjoni awtomatika, fil-pożizzjoni tal-ipparkjar fejn din tkun teżisti.
English: If the vehicle is fitted with a parking brake, it must be applied.
French: Si le véhicule est muni d’un frein de stationnement, celui-ci doit être mis en action.
German: Ist das Fahrzeug mit einer Feststellbremse ausgerüstet, so muss diese angezogen sein.
Spanish: Si el vehículo dispone de un freno de estacionamiento, este deberá accionarse.
Italian: Se sul veicolo è montato un freno di stazionamento, tale freno deve essere azionato.
Portuguese: se o veículo estiver equipado com travão de estacionamento, este deve estar accionado,
Dutch: Als het voertuig is uitgerust met een parkeerrem, moet deze zĳn aangetrokken.
Danish: Hvis køretøjet er forsynet med parkeringsbremse, skal den være trukket an.
Swedish: Om fordonet är utrustat med en parkeringsbroms ska den anbringas.
Finnish: Jos ajoneuvo on varustettu seisontajarrulla, on sen oltava kytkettynä.
Greek: Εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με χειρόφρενο, αυτό πρέπει να έχει τεθεί σε λειτουργία.
Czech: Je-li vozidlo vybaveno parkovací brzdou, musí být tato brzda v činnosti.
Slovak: Ak je vozidlo vybavené parkovacou brzdou, musí byť táto v činnosti.
Polish: Jeżeli pojazd jest wyposażony w hamulec postojowy, należy go użyć.
Hungarian: Ha a jármű fel van szerelve rögzítőfékkel, akkor ennek behúzott állapotban kell lennie.
Slovenian: Če je vozilo opremljeno s parkirno zavoro, jo je treba uporabiti.
Romanian: Dacă vehiculul este dotat cu o frână de staționare, aceasta trebuie acționată.
Bulgarian: Ако превозното средство е оборудвано със спирачка за паркиране, тя трябва да бъде задействана.
Estonian: Kui sõidukil on seisupidur, siis tuleb see rakendada.
Latvian: Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar stāvbremzi, tad tā ir jāiedarbina.
Lithuanian: Jei transporto priemonė turi stovėjimo stabdį, jį reikia panaudoti.
Maltese: Jekk il-vettura tkun mgħammra bil-brejk tal-ipparkjar, dan għandu jiġi applikat.
English: The steering shall be locked in position.
French: La direction doit se trouver en position de verrouillage.
German: Die Lenkung muss sich in verriegelter Stellung befinden.
Spanish: La dirección deberá estar en posición de bloqueo.
Italian: Lo sterzo deve trovarsi in posizione di blocco.
Portuguese: a direcção deve-se encontrar na posição de bloqueamento.
Dutch: De stuurinrichting moet zich in de vergrendelde stand bevinden.
Danish: Styreapparatet skal være i låst stilling.
Swedish: Styrningen ska vara i låst läge.
Finnish: Ohjauksen on oltava lukitusasennossa.
Greek: Η διεύθυνση πρέπει να βρίσκεται σε θέση ασφάλισης.
Czech: Řízení musí být v uzamčené poloze.
Slovak: Riadenie je v zablokovanej polohe.
Polish: Kierownicę należy zablokować.
Hungarian: A kormányszerkezetnek reteszelt helyzetben kell lennie.
Slovenian: Krmilje mora biti blokirano.
Romanian: Direcția este în poziție de blocare.
Bulgarian: Кормилното управление трябва да бъде заключено.
Estonian: Rooliseade peab olema lukustatud asendis.
Latvian: Stūres stāvoklis ir bloķēts.
Lithuanian: Vairo mechanizmas turi būti užrakintas tinkamoje vietoje.
Maltese: L-isteering għandu jkun illokkjat fil-pożizzjoni.
English: If the steering is able to be locked when it is turned to either the left or the right the tests must be carried out in both positions.
French: Si la direction peut être verrouillée lorsqu’elle est tournée soit vers la gauche soit vers la droite, il faut effectuer les essais dans les deux positions.
German: Wenn die Lenkung sowohl bei einem Lenkerausschlag nach links als auch bei einem Lenkerausschlag nach rechts verriegelt werden kann, sind die Prüfungen in beiden Stellungen durchzuführen.
Spanish: Si la dirección puede bloquearse cuando se gire hacia la izquierda o hacia la derecha, se habrán de efectuar las pruebas en ambas posiciones.
Italian: Se lo sterzo può essere bloccato quando è ruotato a sinistra o a destra, le prove devono essere effettuate nelle due posizioni.
Portuguese: Se a direcção puder ser bloqueada quando estiver virada quer para a esquerda quer para a direita, é necessário efectuar os ensaios nas duas posições;
Dutch: Als het stuur vergrendeld kan worden wanneer dit naar links of naar rechts wordt verdraaid, dienen de proeven in deze twee standen te worden uitgevoerd.
Danish: Kan styreapparatet låses, både når det er drejet til højre og til venstre, udføres prøven i begge stillinger.
Swedish: Om styrningen kan låsas när den vänds antingen åt vänster eller åt höger ska provningarna utföras i båda lägena.
Finnish: Jos ohjaus voidaan lukita kääntämällä sitä vasemmalle tai oikealle, testit on suoritettava molemmissa asennoissa.
Greek: Εάν η διεύθυνση μπορεί να ασφαλισθεί όταν είναι στραμμένη προς τα αριστερά είτε προς τα δεξιά, οι δοκιμές πρέπει να πραγματοποιούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Czech: Je-li řízení uzamykatelné při natočení buď doleva, nebo doprava, musí se zkoušet v obou polohách.
Slovak: Ak môže byť riadenie blokované pri natočení buď naľavo, alebo napravo, musia sa skúšky vykonať v oboch polohách.
Polish: Jeżeli jest możliwość zablokowania kierownicy przy skręceniu jej w lewo lub w prawo, należy przeprowadzić próby w obu tych położeniach.
Hungarian: Ha a kormányszerkezetet mind balra, mind jobbra történő kormánykitérés esetén reteszelni lehet, akkor a vizsgálatot mind a két helyzetben végre kell hajtani.
Slovenian: Če se krmilje lahko blokira, ko je krmilo obrnjeno bodisi na levo ali na desno, se preskusi opravijo v obeh namestitvah.
Romanian: Dacă direcția se poate bloca atunci când este întoarsă spre stânga sau spre dreapta, încercările trebuie efectuate pentru ambele poziții.
Bulgarian: Ако то може да се заключи и когато се върти наляво или надясно, изпитванията трябва да се проведат и за двете положения.
Estonian: Kui rooliseadet saab lukustada vasakule või paremale pööramise teel, siis tuleb katsed teha mõlemas asendis.
Latvian: Ja stūri var bloķēt stāvoklī, kad tā pagriezta gan pa kreisi, gan pa labi, tad testi jāveic abos stāvokļos.
Lithuanian: Jei vairo mechanizmą galima užrakinti, kai jis yra pasuktas arba į kairę, arba į dešinę, bandymai atliekami abiejose padėtyse.
Maltese: Jekk l-isteering jista’ jiġi llokkjat meta mdawwar sew lejn ix-xellug jew lejn il-lemin it-testijiet għandhom isiru fiż-żewġ pożizzjonijiet.
English: Test pad
French: Terrain d’essai
German: Prüfgelände
Spanish: Terreno de prueba
Italian: Campo di prova
Portuguese: Terreno de ensaio
Dutch: Proefterrein
Danish: Prøveplads
Swedish: Testbana
Finnish: Testauspaikka
Greek: Γήπεδο δοκιμής
Czech: Zkušební vozovka
Slovak: Skúšobná vozovka
Polish: Podłoże testowe
Hungarian: Vizsgálati terep
Slovenian: Preiskuševalna površina
Romanian: Pista de probă
Bulgarian: Площадка за изпитванията
Estonian: Katseala
Latvian: Testa laukums
Lithuanian: Bandymo briaunelė
Maltese: Pjattaforma tat-test
English: A flat, horizontal pad having a hard surface that is dry and free from grains of sand may be used for the tests referred to in point 6.1.
French: Pour les essais visés au point 6.1, on peut utiliser un terrain plat, horizontal, ayant une surface dure, sèche et propre.
German: Die unter Nummer 6.1 vorgesehenen Prüfungen müssen auf ebenem, horizontalem Gelände mit hartem, trockenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden.
Spanish: En el caso de las pruebas mencionadas en el punto 6.1, se podrá utilizar un terreno llano, horizontal y que tenga una superficie dura, seca y limpia.
Italian: Per le prove di cui al punto 6.1, si può utilizzare un terreno piano, orizzontale, con una superficie dura, secca e pulita.
Portuguese: pode-se utilizar, para os ensaios referidos no ponto 6.1 a seguir, um terreno plano, horizontal, de superfície dura, seca e limpa;
Dutch: De in punt 6.1 genoemde proeven dienen te worden uitgevoerd op een vlak, horizontaal terrein, met een hard, droog en schoon oppervlak.
Danish: Til prøven i punkt 6.1 benyttes en plan vandret plads med hård, tør og ren overflade.
Swedish: En flat, horisontell bana med en hård yta som är torr och fri från gruskorn kan användas för provningarna som anges i punkt 6.1.
Finnish: Jäljempänä 6.1 kohdassa tarkoitetuissa testeissä voidaan käyttää tasaista, vaakasuoraa alustaa, jonka pinta on kova, kuiva ja puhdas.
Greek: Για τις δοκιμές που αναφέρονται στο σημείο 6.1, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα επίπεδο, οριζόντιο γήπεδο με σκληρή, ξηρά και χωρίς κόκκους άμμου επιφάνεια.
Czech: Pro zkoušky podle bodu 6.1 se použije vodorovná vozovka s tvrdým povrchem, suchá a bez zrn písku.
Slovak: Na skúšky uvedené v bode 6.1 sa môže použiť rovná, horizontálna vozovka s tvrdým povrchom, ktorá je suchá a bez zrniek piesku.
Polish: Do prób omawianych w pkt 6.1 używa się płaskiej, poziomej podkładki o twardej powierzchni, suchej i niezapiaszczonej.
Hungarian: A 6.1. pontban előirányzott vizsgálatokat sima, vízszintes terepen kell végrehajtani, ahol az alátámasztási felület kemény, száraz és homokmentes.
Slovenian: Preskusi, opisani v točki 6.1, se opravijo na ravni, vodoravni podlagi s trdno, suho in čisto površino, brez zrnc peska.
Romanian: Pentru încercările menționate la punctul 6.1 se poate utiliza o pistă plană, orizontală, cu o suprafață dură, uscată, fără fire de nisip.
Bulgarian: За изпитванията, посочени в точка 6.1, може да се използва плоска хоризонтална платформа с твърда повърхност, която е суха и разчистена от песъчинки.
Estonian: Punktis 6.1 nimetatud katsed tehakse tasasel, horisontaalsel, kõval pinnal, mis on kuiv ja liivavaba.
Latvian: Testus, kas minēti 6.1. punktā, var veikt uz līdzena, horizontāla laukuma ar cietu, sausu virsmu bez smilšu graudiņiem.
Lithuanian: Bandymams, nurodytiems 6.1 punkte, atlikti naudojama plokščia, horizontali briaunelė kietu paviršiumi, kuris yra sausas ir neužterštas smiltimis.
Maltese: Pjattaforma ċatta u orizzontali li jkollha wiċċ iebes li jkun xott u bla frak tar-ramel jista’ jintuża għat-testijiet li hemm riferenza għalihom fil-punt 6.1.
English: Test equipment
French: Matériel d’essai
German: Prüfgeräte
Spanish: Material de prueba
Italian: Materiale di prova
Portuguese: Material de ensaio
Dutch: Beproevingsmaterieel
Danish: Prøvemateriel
Swedish: Provningsutrustning
Finnish: Testauslaitteet
Greek: Υλικό δοκιμής
Czech: Zkušební zařízení
Slovak: Skúšobné vybavenie
Polish: Wyposażenie służące do prób
Hungarian: Vizsgálati eszközök
Slovenian: Preskuševalna oprema
Romanian: Echipamentul de încercare
Bulgarian: Изпитвателно оборудване
Estonian: Katseseadmed
Latvian: Testu aprīkojums
Lithuanian: Bandymo įranga
Maltese: Tagħmir tat-test