English: The fact that the German authorities argue that currently 50 % of the revenues of the excise duties is ring-fenced for infrastructure and the TRS is needed to avoid that hauliers will pay twice for the infrastructure does not prejudice to this conclusion.
French: L’argument des autorités allemandes selon lequel, d’une part, la moitié des recettes des taxes sur le carburant est actuellement allouée au financement des infrastructures et, d’autre part, le MRP est nécessaire pour éviter que les transporteurs ne paient deux fois les coûts d’infrastructure, ne change en rien cette conclusion.
German: Das Argument der deutschen Behörden, dass derzeit 50 % der Verbrauchsteuererträge für Infrastrukturausgaben gebunden sind und das MES notwendig ist, um zu verhindern, dass die Verkehrsunternehmer doppelt für die Infrastruktur aufkommen, ändert nichts an dieser Feststellung.
Spanish: El que las autoridades alemanas afirmen que actualmente el 50 % de los ingresos fiscales por impuestos especiales se reserva para infraestructuras y que el SRP es necesario para evitar que los transportistas paguen dos veces el coste de las mismas no contradice esta conclusión.
Italian: Il fatto che le autorità tedesche dichiarino che attualmente il 50 % del gettito delle accise è accantonato per le infrastrutture e il TRS è necessario per evitare che gli autotrasportatori paghino due volte per l’infrastruttura non incide su tale conclusione.
Portuguese: O facto de as autoridades alemãs argumentarem que, actualmente, 50 % das receitas provenientes dos impostos especiais sobre o consumo se destinam às infra-estruturas e que o SRP é necessário para evitar que as transportadoras paguem duas vezes pelas infra-estruturas não prejudica esta conclusão.
Dutch: Het argument van de Duitse autoriteiten dat momenteel 50 % van de inkomsten uit de brandstofaccijnzen voorbehouden is voor de infrastructuur en dat het TRS nodig is om te voorkomen dat de wegvervoerders twee keer voor die infrastructuur betalen, brengt deze conclusie niet in het gedrang.
Danish: De tyske myndigheders argument om, at 50 % af punktafgiftsprovenuet i øjeblikket er øremærket til infrastrukturen, og afgiftsrefusionsordningen er nødvendig for at undgå, at transportfirmaerne betaler to gange for infrastrukturen, berører ikke denne konklusion.
Swedish: Det faktum att de tyska myndigheterna hävdar att 50 % av intäkterna från punktskatterna för närvarande är öronmärkta för infrastruktur och att systemet för avgiftsersättning behövs för att undvika att åkare måste betala dubbla bidrag till infrastrukturen påverkar inte denna slutsats.
Finnish: Tätä johtopäätöstä ei heikennä Saksan viranomaisten argumentti, jonka mukaan 50 prosenttia valmisteveroista saatavista tuloista on nykyisin korvamerkitty infrastruktuurikustannuksiin ja tiemaksun korvausjärjestelmä on tarpeellinen sen välttämiseksi, että liikenteenharjoittajat maksavat infrastruktuurista kahdesti.
Greek: Το γεγονός ότι οι γερμανικές αρχές ισχυρίζονται ότι προς το παρόν το 50 % των εσόδων από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης προορίζεται για τις υποδομές και το ΣΕΔ είναι αναγκαίο ώστε οι μεταφορείς να μην πληρώνουν διπλό τέλος για τις υποδομές δεν ανατρέπουν αυτό το συμπέρασμα.
Czech: Skutečnost, že německé orgány tvrdí, že v současné době je 50 % příjmů ze spotřební daně vyčleněno na infrastrukturu a že je třeba zavést SNM, aby se zamezilo tomu, že dopravci platí za infrastrukturu dvakrát, uvedený závěr nevyvrací.
Slovak: Skutočnosť, že nemecké orgány tvrdia, že v súčasnosti je 50 % výnosov zo spotrebných daní vyhradených na infraštruktúru a že SNM je potrebný, aby sa zabránilo tomu, že dopravcovia budú platiť za infraštruktúru dvakrát, nemá vplyv na tento záver.
Polish: Argument władz niemieckich, zgodnie z którym, z jednej strony, obecnie połowa dochodów z podatku akcyzowego przeznaczana jest na finansowanie infrastruktury, a z drugiej strony – TRS jest potrzebny w celu uniknięcia sytuacji, w której przewoźnicy będą płacić dwukrotnie za infrastrukturę, nie stanowi uszczerbku dla tej konkluzji.
Hungarian: Az a tény, hogy a német hatóságok szerint a jövedékiadó-bevételnek jelenleg 50 %-át infrastruktúrára fordítják, és az AVR-rel azt kívánják elkerülni, hogy a fuvarozók kétszer fizessenek az infrastruktúráért, nem ellentétes ezzel a következtetéssel.
Slovenian: Dejstvo, da nemški organi trdijo, da trenutno 50 % prihodkov od trošarine predstavlja ločeno obračunsko enoto za infrastrukturo in da je SPC potreben, da se prepreči, da bi prevozniki dvakratno plačevali za infrastrukturo, ne posega v to sklepno ugotovitev.
Romanian: Faptul că autoritățile germane afirmă că, în prezent, 50 % dintre veniturile din accize sunt alocate infrastructurii și că SRT este necesar pentru a evita ca transportatorii să plătească de două ori pentru infrastructură nu aduce atingere concluziei anterioare.
Bulgarian: Фактът, че германските власти твърдят, че понастоящем 50 % от приходите от акцизи са предназначени за инфраструктурата и СВТ е необходима, за да се предотврати двойното плащане от превозвачите за използване на инфраструктурата, не променя това заключение.
Estonian: Asjaolu, et Saksamaa ametiasutuste sõnul kasutatakse praegu 50 % kütuseaktsiisi laekumisest sihtotstarbeliselt infrastruktuuri jaoks ning teemaksu hüvitamise süsteem on vajalik, et veoettevõtjad ei maksaks infrastruktuuri eest topelt, ei väära käesolevat otsust.
Latvian: Tas, ka Vācijas iestādes apgalvo, ka pašlaik aptuveni 50 % no akcīzes nodokļa ieņēmumiem tiek atvēlēti infrastruktūrai un ka CNKS ir vajadzīga, lai novērstu divkāršus pārvadātāju maksājumus par infrastruktūru, nekādi nemaina minēto secinājumu.
Lithuanian: Vokietijos valdžios institucijų teiginys, kad 50 % pajamų iš akcizų šiuo metu skiriama infrastruktūrai ir kad RKS reikalinga siekiant išvengti dvigubo vežėjų mokėjimo už infrastruktūrą, netrukdo padaryti šią išvadą.
Maltese: Il-fatt li l-awtoritajiet Ġermaniżi jargumentaw li fil-preżent madwar 50 % tad-dħul mid-dazji tas-sisa jitwarrab għall-infrastruttura u t-TRS hija meħtieġa biex ikun evitat li trasportaturi tal-merkanzija jħallsu darbtejn għall-infrastruttura ma jippreġudikax din il-konklużjoni.