FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: which method is used to determine density, where applicable.
French: la méthode utilisée pour déterminer la densité, le cas échéant.
German: gegebenenfalls die Methode für die Bestimmung der Dichte.
Italian: il metodo utilizzato per determinare la densità, ove opportuno.
Portuguese: O método utilizado para determinar a densidade, se for caso disso.
Dutch: welke methode in voorkomend geval wordt toegepast ter bepaling van de dichtheid.
Danish: hvilken metode, der anvendes til at fastslå densiteten, når dette er relevant.
Swedish: Vilken metod som används vid densitetsmätningar, när sådana görs.
Finnish: menetelmä, jota käytetään tarvittaessa tiheyden määrittämiseen.
Greek: ποια μέθοδος χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της πυκνότητας, κατά περίπτωση.
Czech: popřípadě jaká metoda se používá ke stanovení hustoty.
Slovak: ktorá metóda sa používa na stanovenie hustoty, ak je použiteľná.
Polish: w stosownych przypadkach metodę użytą do określania gęstości.
Hungarian: adott esetben a sűrűség meghatározására szolgáló módszert.
Slovenian: katera metoda se uporablja za določitev gostote, kjer je primerno.
Romanian: metoda utilizată pentru determinarea densității, după caz.
Bulgarian: какъв метод се използва за определяне на плътността, ако това е приложимо.
Estonian: millist meetodit kasutatakse vajaduse korral tiheduse määramiseks.
Lithuanian: metodą, taikomą nustatant tankį, kai taikytina.
Maltese: liema metodu jintuża sabiex tkun determinata d-densità, fejn ikun applikabbli.
English: When density-temperature correlation tables are used the operator shall specify the source of this data.
French: En cas d’utilisation de tableaux de correspondance densité-température, l’exploitant précise la source de ces données.
German: Bei Verwendung von Dichte-Temperatur-Korrelationstabellen gibt der Luftfahrzeugbetreiber die Quelle dieser Daten an
Italian: Se utilizza tabelle di correlazione densità-temperatura, il gestore ne deve specificare la fonte.
Portuguese: Quando forem usadas tabelas de correspondência densidade-temperatura, o operador deve especificar a fonte destes dados.
Dutch: Wanneer gebruik wordt gemaakt van dichtheid-temperatuurcorrelatietabellen, specificeert de exploitant de bron van deze gegevens.
Danish: Når korrelationstabeller for densitet/temperatur anvendes, specificerer driftslederen kilden til disse data.
Swedish: Om korrelationstabeller för densitet temperatur används ska verksamhetsutövaren ange varifrån uppgifterna kommer.
Finnish: Käytettäessä tiheys-lämpötilavastaavuustaulukoita on toiminnanharjoittajan ilmoitettava tietojen lähde.
Greek: Όταν χρησιμοποιούνται πίνακες συσχετισμού πυκνότητας-θερμοκρασίας, ο αερομεταφορέας προσδιορίζει την πηγή αυτών των δεδομένων.
Czech: Pokud se používají srovnávací tabulky hustoty a teploty, provozovatel upřesní zdroj těchto dat.
Slovak: Ak sa používa tabuľka zhody hustota – teplota, prevádzkovateľ presne určí zdroj týchto údajov.
Polish: Jeżeli operator korzysta z tabel korelacji gęstość–temperatura, powinien określić źródło tych danych.
Hungarian: Amennyiben sűrűség–hőmérséklet korrelációs táblázatot használ, az üzemeltetőnek meg kell jelölnie e táblázat forrását.
Slovenian: Kadar so uporabljene korelacijske tabele za gostoto in temperaturo, operator podrobno navede vir teh podatkov.
Romanian: În cazul în care se utilizează tabele de corespondență densitate – temperatură, operatorul trebuie să precizeze sursa datelor respective.
Bulgarian: Когато се използват таблици за зависимостта между плътността и температурата, операторът посочва източника на тези данни.
Estonian: Kui kasutatakse tiheduse temperatuurisõltuvuse tabeleid, täpsustab käitaja selliste andmete allika.
Lithuanian: Kai naudojamos tankio ir temperatūros atitikties lentelės, orlaivio naudotojas nurodo tokių duomenų šaltinį.
Maltese: Meta jintużaw it-tabelli ta’ korrelazzjoni tad-densità u t-temperatura, l-operatur għandu jispeċifika s-sors ta’ din id-data.
English: FUEL CONSUMPTION
French: CONSOMMATION DE CARBURANT
German: TREIBSTOFFVERBRAUCH
Spanish: CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Italian: CONSUMO DI COMBUSTIBILE
Portuguese: CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Dutch: BRANDSTOFVERBRUIK
Danish: BRÆNDSTOFFORBRUG
Swedish: BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Finnish: POLTTOAINEEN KULUTUS
Greek: ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Czech: SPOTŘEBA PALIVA
Slovak: SPOTREBA PALIVA
Polish: ZUŻYCIE PALIWA
Hungarian: TÜZELŐANYAG-FOGYASZTÁS
Slovenian: PORABA GORIVA
Romanian: CONSUMUL DE COMBUSTIBIL
Bulgarian: РАЗХОД НА ГОРИВО
Estonian: KÜTUSEKULU
Latvian: DEGVIELAS PATĒRIŅŠ
Lithuanian: DEGALŲ SUNAUDOJIMAS
Maltese: KONSUM TAL-KARBURANT
English: Fuel consumption is expressed as fuel consumed in mass units (tonnes) during the reporting period.
French: La consommation de carburant est exprimée en carburant consommé en unités de masse (tonnes) durant la période de déclaration.
German: Der Treibstoffverbrauch wird ausgedrückt als der im Berichtszeitraum verbrauchte Treibstoff in Masseneinheiten (Tonnen).
Spanish: El consumo de combustible se expresa como combustible consumido en unidades de masa (toneladas) durante el período de notificación.
Italian: Il consumo di combustibile è espresso come il combustibile consumato in unità di massa (tonnellate) nel corso del periodo di riferimento.
Portuguese: O consumo de combustível é expresso em termos de combustível consumido em unidades de massa (toneladas) durante o período de informação.
Dutch: Het brandstofverbruik wordt uitgedrukt als de hoeveelheid brandstof, in massa-eenheden (ton), die in de loop van de verslagperiode is verbruikt.
Danish: Brændstofforbrug udtrykkes som forbrugt brændstof i mængdeenheder (ton) i løbet af rapporteringsperioden.
Swedish: Bränsleförbrukningen ska uttryckas som mängden förbrukat bränsle i massenheter (ton) under rapporteringsperioden.
Finnish: Polttoaineen kulutus ilmaistaan raportointikauden aikana kulutettuna polttoaineena massayksiköissä (tonneissa).
Greek: Η κατανάλωση καυσίμου εκφράζεται ως η καταναλωθείσα ποσότητα καυσίμων (τόνοι) κατά την περίοδο αναφοράς.
Czech: Spotřeba paliva je vyjádřena jako spotřebované palivo v jednotkách hmotnosti (t) během vykazovaného období.
Slovak: Spotreba paliva je vyjadrená ako spotrebované palivo v hmotnostných jednotkách (tonách) počas obdobia, za ktoré sa podáva správa.
Polish: Zużycie paliwa podaje się jako ilość paliwa zużytego w okresie sprawozdawczym wyrażoną w jednostkach masy (tonach).
Hungarian: A tüzelőanyag-fogyasztást a jelentési időszakban elfogyasztott tüzelőanyag tömegével kell megadni (tonna).
Slovenian: Poraba goriva je izražena kot gorivo, porabljeno v masnih enotah (tonah) med poročevalnim obdobjem.
Romanian: Consumul de combustibil se exprimă în combustibil consumat în unități de masă (tone) în cursul perioadei de raportare.
Bulgarian: Разходът на гориво се изразява като изразходвано гориво в теглови единици (тонове) по време на периода на докладване.
Estonian: Kütusekulu esitatakse aruandeperioodil kasutatud kütuse kogusena massiühikutes (tonnides).
Latvian: Degvielas patēriņš tiek izteikts kā ziņošanas periodā patērētā degviela masas vienībās (tonnas).
Lithuanian: Degalų sunaudojimas išreiškiamas kaip sunaudoti degalai masės vienetais (tonomis) per ataskaitinį laikotarpį.
Maltese: Il-konsum tal-karburant huwa espress bħala karburant ikkonsmat f’unitajiet tal-massa (tunnellati) matul perjodu ta’ rappurtar.
English: Alternatively, fuel uplift may also be determined using aircraft onboard measurement systems.
German: Alternativ kann die getankte Treibstoffmenge auch durch die Bordmesssysteme des Luftfahrzeugs bestimmt werden.
Spanish: Por otra parte, el abastecimiento de combustible puede determinarse también mediante los sistemas de medición a bordo de la aeronave.
Italian: In alternativa, il rifornimento di combustibile può essere determinato anche con gli strumenti di misura a bordo dell’aeromobile.
Portuguese: Em alternativa, o abastecimento de combustível pode igualmente ser determinado utilizando os sistemas de medição a bordo da aeronave.
Dutch: In plaats daarvan kan de hoeveelheid getankte brandstof ook worden bepaald met behulp van meetsystemen aan boord van het vliegtuig.
Danish: Alternativt kan brændstofpåfyldning også fastslås ved at anvende målesystemer om bord på luftfartøjet.
Swedish: Denna bränslemängd kan också fastställas med hjälp av de mätsystem som finns ombord på luftfartyget.
Finnish: Tankatun polttoaineen määrä voidaan vaihtoehtoisesti määritellä myös käyttämällä ilma-aluksen mittausjärjestelmiä.
Greek: Ειδάλλως, ο εφοδιασμός με καύσιμο επιτρέπεται να υπολογίζεται με τα συστήματα μέτρησης επί του αεροσκάφους.
Czech: Alternativně je možno doplněné palivo určit pomocí palubních diagnostických systémů letadla.
Polish: Ilość paliwa, o jaką uzupełniany jest zapas paliwa, może być także określana przy pomocy pokładowych systemów pomiarowych statku powietrznego.
Hungarian: Alternatívaképpen a felvett tüzelőanyag mennyisége a légi jármű fedélzeti mérőrendszereinek alkalmazásával is meghatározható.
Slovenian: Druga možnost je, da se podatki o polnjenju z gorivom določijo z merilnimi sistemi na krovu zrakoplova.
Romanian: De asemenea, alimentarea cu combustibil poate fi determinată și cu ajutorul sistemelor de măsurare de la bordul aeronavelor.
Bulgarian: Като алтернатива, количеството заредено гориво може да бъде определено чрез използване на бордните измервателни системи.
Estonian: Teise võimalusena võib õhusõiduki pardale võetava kütuse koguse määrata õhusõiduki pardal olevate mõõtesüsteemide abil.
Latvian: Alternatīva iespēja – uzpildītās degvielas daudzumu iespējams noteikt, arī izmantojot gaisa kuģī esošās mērīšanas sistēmas.
Lithuanian: Arba kitaip, skrydžiui įpiltas kuro atsargas galima nustatyti naudojantis orlaivyje esančiomis matavimo sistemomis.
Maltese: L-irfigħ tal-karburant jista’ wkoll ikun determinat bl-użu tas-sistemi tal-kejl abbord l-inġenji tal-ajru.
English: CALCULATION FORMULAE
French: FORMULES DE CALCUL
German: BERECHNUNGSFORMELN
Spanish: FÓRMULAS DE CÁLCULO
Italian: FORMULE PER IL CALCOLO
Portuguese: FÓRMULAS DE CÁLCULO
Dutch: BEREKENINGSFORMULES
Danish: BEREGNINGSFORMLER
Swedish: BERÄKNINGSFORMLER
Finnish: LASKENTAKAAVAT
Greek: ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ
Czech: VÝPOČETNÍ VZORCE
Slovak: VZORCE NA VÝPOČET
Polish: WZORY OBLICZENIOWE
Hungarian: SZÁMÍTÁSI KÉPLETEK
Slovenian: FORMULE ZA IZRAČUN
Romanian: FORMULE DE CALCUL
Bulgarian: ФОРМУЛИ ЗА ИЗЧИСЛЕНИЕ
Estonian: ARVUTUSVALEMID
Latvian: APRĒĶINU FORMULAS
Lithuanian: SKAIČIAVIMO FORMULĖS
Maltese: FORMULI TAL-KALKOLU
English: Actual fuel consumed shall be calculated using one of the following two methods:
French: La consommation réelle de carburant est calculée grâce à l’une des deux méthodes suivantes:
German: Der tatsächliche Treibstoffverbrauch wird anhand einer der beiden folgenden Methoden berechnet:
Spanish: El consumo real de combustible se calcula mediante uno de los dos métodos siguientes:
Italian: La quantità di combustibile effettivamente consumata è calcolata secondo uno dei due metodi seguenti.
Portuguese: O cálculo do consumo real de combustível será efectuado segundo um dos dois métodos seguintes:
Dutch: Het reële brandstofverbruik wordt berekend met behulp van een van de volgende twee methoden:
Danish: Det faktiske brændstofforbrug beregnes ved en af følgende to metoder:
Swedish: Den faktiska bränsleförbrukningen ska beräknas med någon av följande två metoder:
Finnish: Todellinen polttoaineenkulutus on laskettava jommallakummalla seuraavista menetelmistä:
Greek: Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου υπολογίζεται με μια από τις εξής μεθόδους:
Czech: Skutečná spotřeba paliva se vypočítá pomocí jedné z těchto dvou metod:
Slovak: Skutočne spotrebované palivo sa vypočíta s použitím jednej z týchto dvoch metód:
Polish: Rzeczywiste zużycie paliwa oblicza się stosując jeden z poniższych wzorów:
Hungarian: A tényleges tüzelőanyag-fogyasztást a következő két módszer valamelyikének alkalmazásával kell kiszámítani:
Slovenian: Dejansko porabljeno gorivo se izračuna po eni od naslednjih formul:
Romanian: Consumul real de combustibil se calculează utilizând una dintre următoarele două metode:
Bulgarian: Действителният разход на гориво се изчислява по един от следните два метода:
Estonian: Tegeliku kasutatud kütusekoguse määramiseks kasutatakse üht kahest järgmisest meetodist:
Latvian: Faktisko patērētās degvielas daudzumu aprēķina, izmantojot vienu no šādām divām metodēm.
Lithuanian: Faktinis sunaudojamas degalų kiekis apskaičiuojamas taikant vieną iš šių dviejų metodų:
Maltese: Il-konsum attwali tal-karburant għandu jkun kkalkulat bl-użu ta’ wieħed minn dawn iż-żewġ metodi li ġejjin:
English: METHOD A:
French: MÉTHODE A:
German: METHODE A
Spanish: MÉTODO A:
Italian: METODO A:
Portuguese: MÉTODO A:
Dutch: METHODE A
Danish: METODE A:
Swedish: METOD A:
Finnish: MENETELMÄ A:
Greek: ΜΕΘΟΔΟΣ A:
Czech: METODA A:
Slovak: METÓDA A:
Polish: METODA A:
Hungarian: MÓDSZER:
Slovenian: METODA A:
Romanian: METODA A:
Bulgarian: МЕТОД А:
Estonian: MEETOD A
Latvian: A METODE
Lithuanian: A METODAS:
Maltese: IL-METODU A:
English: The following formula is used:
French: La formule utilisée est la suivante:
German: Hierbei findet folgende Formel Anwendung:
Spanish: Se utiliza la siguiente fórmula:
Italian: Si applica la seguente formula:
Portuguese: É utilizada a seguinte fórmula:
Dutch: De volgende formule wordt gebruikt:
Danish: Følgende formel anvendes:
Swedish: Följande formel ska användas:
Finnish: Käytetään seuraavaa kaavaa:
Greek: Χρησιμοποιείται ο ακόλουθος τύπος:
Czech: Použije se tento vzorec:
Slovak: Používa sa tento vzorec:
Polish: Stosuje się poniższy wzór:
Hungarian: A módszer képlete a következő:
Slovenian: Uporabi se naslednja formula:
Romanian: Se utilizează următoarea formulă:
Bulgarian: Използва се следната формула:
Estonian: Kasutatakse järgmist valemit:
Latvian: Izmanto šādu formulu:
Lithuanian: Taikoma tokia formulė:
Maltese: Tintuża l-formula li ġejja:
English: METHOD B:
French: MÉTHODE B:
German: METHODE B
Spanish: MÉTODO B:
Italian: METODO B:
Portuguese: MÉTODO B:
Dutch: METHODE B
Danish: METODE B:
Swedish: METOD B:
Finnish: MENETELMÄ B:
Greek: ΜΕΘΟΔΟΣ B:
Czech: METODA B:
Slovak: METÓDA B:
Polish: METODA B:
Hungarian: MÓDSZER:
Slovenian: METODA B:
Romanian: METODA B:
Bulgarian: МЕТОД Б:
Estonian: MEETOD B
Latvian: B METODE
Lithuanian: B METODAS:
Maltese: IL-METODU B:
English: The moment of block-on may be considered equivalent to the moment of engine shut down.
French: L’arrivée bloc peut être considérée comme correspondant au moment de l’arrêt des moteurs.
German: Der Block-on kann als der Zeitpunkt angesehen werden, zu dem die Motoren abgestellt werden.
Spanish: La hora en calzos puede considerarse equivalente al momento de la parada del motor.
Italian: Il momento di block-on può essere considerato corrispondente al momento in cui il motore viene spento.
Portuguese: O momento da colocação dos calços pode ser considerado equivalente ao momento de paragem do motor.
Dutch: Als tijdstip van „block-on” wordt het tijdstip aangemerkt waarop de motoren worden stilgelegd.
Danish: Ankomsttidspunktet kan betragtes som svarende til det tidspunkt, hvor motorerne stoppes.
Swedish: Ankomsttiden till avlastningsplatsen kan anses vara den tidpunkt då motorerna stängs av.
Finnish: Lennon päättymishetkenä voidaan pitää moottoreiden sammutusajankohtaa.
Greek: Η στιγμή της έναρξης της τροχοδρόμησης μπορεί να θεωρηθεί ισοδύναμη με τη στιγμή απενεργοποίησης του κινητήρα.
Czech: Okamžik ukončení pojíždění lze považovat za rovnocenný okamžiku zastavení motorů.
Slovak: Moment otvorenia sa môže považovať za ekvivalentný momentu vypnutia motora.
Polish: Za moment zaciągnięcia hamulców uznać można moment wyłączenia silników.
Hungarian: A járműmozgás megszűnésének időpillanata azonosnak tekinthető a hajtómű leállításának időpillanatával.
Slovenian: Lahko se šteje, da je trenutek zablokiranja enak trenutku izključitve motorja.
Romanian: Momentul opririi aeronavei poate fi considerat echivalent cu momentul opririi motorului.
Bulgarian: Моментът на поставяне на спирачните столчета (block-on) може да се счита за еквивалентен на момента на спиране на двигателите.
Estonian: Paigalejäämise hetke võib lugeda samaväärseks mootori väljalülitamise hetkega.
Latvian: Gaisa kuģa bremžu paliktņu uzlikšanas (block-on) brīdi var uzskatīt par līdzvērtīgu brīdim, kad tiek izslēgts dzinējs.
Lithuanian: Trinkelių uždėjimo momentas gali būti laikomas lygiaverčiu variklio išjungimo momentui.
Maltese: Il-mument tas-separazzjoni jista’ jkun ikkunsidrat ekwivalenti għall-mument tat-tifi tal-magna.
English: QUANTIFICATION REQUIREMENTS
French: EXIGENCES EN MATIÈRE DE QUANTIFICATION
German: QUANTIFIZIERUNGSANFORDERUNGEN
Spanish: REQUISITOS DE CUANTIFICACIÓN
Italian: REQUISITI DI QUANTIFICAZIONE
Portuguese: REQUISITOS DE QUANTIFICAÇÃO
Dutch: KWANTIFICERINGSEISEN
Danish: KRAV TIL KVANTITATIV BESTEMMELSE
Swedish: KVANTIFIERINGSKRAV
Finnish: KVANTIFIOINTIVAATIMUKSET
Greek: ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΤΙΚΟΥ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ
Czech: POŽADAVKY NA VYČÍSLENÍ
Slovak: POŽIADAVKY NA KVANTIFIKÁCIU
Polish: WYMAGANIA OZNACZALNOŚCI
Slovenian: ZAHTEVE GLEDE KOLIČINSKE OPREDELITVE
Romanian: CERINȚE PRIVIND CUANTIFICAREA
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ ЗА КОЛИЧЕСТВЕНО ПРЕДСТАВЯНЕ
Estonian: NÕUDED KOGUSTE MÄÄRAMISE KOHTA
Latvian: PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ KVANTITATĪVO NOTEIKŠANU
Lithuanian: KIEKIO NUSTATYMO REIKALAVIMAI
Maltese: IL-ĦTIĠIJIET TAL-KWANTIFIKAZZJONI
English: Tier 1
French: Niveau 1
German: Ebene 1
Spanish: Nivel 1
Italian: Livello 1
Portuguese: Nível 1
Dutch: Niveau 1
Danish: Metodetrin 1
Swedish: Nivå 1
Finnish: Määrittämistaso 1
Greek: Βαθμίδα 1:
Czech: Úroveň přesnosti 1
Slovak: Úroveň 1
Polish: Poziom dokładności 1
Hungarian: meghatározási szint:
Slovenian: Stopnja 1
Romanian: Nivelul 1
Bulgarian: Прилага се стандартна стойност от 100 kg за всеки пътник и неговия регистриран багаж.
Estonian: määramistasand
Latvian: līmenis
Lithuanian: 1 pakopa
Maltese: Livell 1
English: Fuel consumption over the reporting period is determined with a maximum uncertainty of less than ± 5,0 %.
French: La consommation de carburant pendant la période de déclaration est déterminée avec une incertitude maximale inférieure à ± 5 %.
German: Der Treibstoffverbrauch während des Berichtszeitraums wird mit einer höchstzulässigen Unsicherheit von weniger als ± 5,0 % bestimmt.
Spanish: El consumo de combustible durante el período de notificación se determinará con una incertidumbre máxima inferior al ± 5 %.
Italian: I dati relativi al consumo di combustibile nel periodo di riferimento sono determinati con un’incertezza massima inferiore a ± 5,0 %.
Portuguese: O consumo de combustível durante o período de informação é determinado com uma incerteza máxima inferior a ± 5 %.
Dutch: Het brandstofverbruik over de verslagperiode wordt bepaald met een maximale onzekerheid van minder dan ± 5,0 %.
Danish: Brændstofforbrug bestemmes for rapporteringsperioden med en usikkerhed på mindre end ± 5 %.
Swedish: Bränsleförbrukningen under rapporteringsperioden ska fastställas med en högsta osäkerhet som understiger ± 5 %.
Finnish: Raportointikauden polttoaineen kulutus määritetään niin, että epävarmuus on enintään ± 5 %.
Greek: Η κατανάλωση καυσίμου για την περίοδο αναφοράς υπολογίζεται με μέγιστη αβεβαιότητα κάτω του ± 5,0 %.
Czech: Spotřeba paliva za vykazované období se stanoví s maximální nejistotou menší než ± 5,0 %.
Slovak: Spotreba paliva v priebehu obdobia, za ktoré sa podáva správa, sa určuje s maximálnou nepresnosťou menšou ako ± 5,0 %.
Polish: Zużycie paliwa w okresie sprawozdawczym jest określane z maksymalną niepewnością mniejszą niż ± 5,0 %.
Slovenian: Poraba goriva v poročevalnem obdobju je določena z največjo dopustno negotovostjo, manjšo od ± 5 %.
Romanian: Consumul de combustibil în perioada de raportare este determinat cu o incertitudine maximă admisă mai mică de ± 5,0 %.
Bulgarian: Разходът на гориво през периода на докладване се определя с максимална неопределеност, по-малка от ± 5 %.
Estonian: Aruandeperioodi kütusekulu määramisel on lubatud mõõtemääramatus väiksem kui ± 5 %.
Latvian: Ziņošanas periodā patērētās degvielas daudzumu nosaka ar maksimālo nenoteiktību, kas ir mazāka par ± 5 %.
Lithuanian: Degalų sunaudojimas per ataskaitinį laikotarpį nustatomas ne didesne kaip ± 5 % neapibrėžtimi.
Maltese: Il-konsum tal-karburant matul il-perjodu ta’ rappurtar huwa determinat b’inċertezza massima ta’ inqas minn ± 5.0 %.
English: Tier 2
French: Niveau 2
German: Ebene 2
Spanish: Nivel 2
Italian: Livello 2
Portuguese: Nível 2
Dutch: Niveau 2
Danish: Metodetrin 2
Swedish: Nivå 2
Finnish: Määrittämistaso 2
Greek: Βαθμίδα 2:
Czech: Úroveň přesnosti 2
Slovak: Úroveň 2
Polish: Poziom dokładności 2
Hungarian: meghatározási szint:
Slovenian: Stopnja 2
Romanian: Nivelul 2
Bulgarian: ОЦЕНКА НА НЕОПРЕДЕЛЕНОСТТА
Estonian: määramistasand
Latvian: līmenis
Lithuanian: 2 pakopa
Maltese: Livell 2
English: Fuel consumption over the reporting period is determined with a maximum uncertainty of less than ± 2,5 %.
French: La consommation de carburant pendant la période de déclaration est déterminée avec une incertitude maximale inférieure à ± 2,5 %.
German: Der Treibstoffverbrauch während des Berichtszeitraums wird mit einer höchstzulässigen Unsicherheit von weniger als ± 2,5 % bestimmt.
Spanish: El consumo de combustible durante el período de notificación se determinará con una incertidumbre máxima inferior al ± 2,5 %.
Italian: I dati relativi al consumo di combustibile nel periodo di riferimento sono determinati con un’incertezza massima inferiore a ± 2,5 %.
Portuguese: O consumo de combustível durante o período de informação é determinado com uma incerteza máxima inferior a ± 2,5 %.
Dutch: Het brandstofverbruik over de verslagperiode wordt bepaald met een maximale onzekerheid van minder dan ± 2,5 %.
Danish: Brændstofforbrug bestemmes for rapporteringsperioden med en usikkerhed på mindre end ± 2,5 %.
Swedish: Bränsleförbrukningen under rapporteringsperioden ska fastställas med en högsta osäkerhet som understiger ± 2,5 %.
Finnish: Raportointikauden polttoaineen kulutus määritetään niin, että epävarmuus on enintään ± 2,5 %.
Greek: Η κατανάλωση καυσίμου για την περίοδο αναφοράς υπολογίζεται με μέγιστη αβεβαιότητα κάτω του ± 2,5 %.
Czech: Spotřeba paliva za vykazované období se stanoví s maximální nejistotou menší než ± 2,5 %.
Slovak: Spotreba paliva v priebehu obdobia, za ktoré sa podáva správa, sa určuje s maximálnou nepresnosťou menšou ako ± 2,5 %.
Polish: Zużycie paliwa w okresie sprawozdawczym jest określane z maksymalną niepewnością mniejszą niż ± 2,5 %.
Hungarian: A jelentési időszak alatti tüzelőanyag-fogyasztás meghatározásakor a bizonytalanság legfeljebb ± 5,0 % lehet. 2. meghatározási szint: A jelentési időszak alatti tüzelőanyag-fogyasztás meghatározásakor a bizonytalanság legfeljebb ± 2,5 % lehet.
Slovenian: Poraba goriva v poročevalnem obdobju je določena z največjo dopustno negotovostjo, manjšo od ± 2,5 %.
Romanian: Consumul de combustibil în perioada de raportare este determinat cu o incertitudine maximă admisă mai mică de ± 2,5 %.
Bulgarian: Разходът на гориво през периода на докладване се определя с максимална неопределеност, по-малка от ± 2,5 %.
Estonian: Aruandeperioodi kütusekulu määramisel on lubatud mõõtemääramatus väiksem kui ± 2,5 %.
Latvian: Ziņošanas periodā patērētās degvielas daudzumu nosaka ar maksimālo nenoteiktību, kas ir mazāka par ± 2,5 %.
Lithuanian: Degalų sunaudojimas per ataskaitinį laikotarpį nustatomas ne didesne kaip ± 2,5 % neapibrėžtimi.
Maltese: Il-konsum tal-karburant matul il-perjodu ta’ rappurtar huwa determinat b’inċertezza massima ta’ inqas minn ± 2.5 %.