FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the meantime IFB has disposed of all its shareholdings in the maritime terminals.
French: IFB a entre-temps désinvesti toutes ses participations dans les terminaux maritimes.
German: In der Zwischenzeit hat IFB ihre Beteiligungen an den Seeterminals aufgegeben.
Spanish: Desde entonces, IFB ha retirado todas sus participaciones en las terminales marítimas.
Italian: IFB nel frattempo ha disinvestito tutte le proprie partecipazioni nei terminali marittimi.
Portuguese: Entretanto, a IFB desfez-se de todas as suas participações em terminais marítimos.
Dutch: IFB heeft ondertussen al haar participaties in de zeeterminals gedesinvesteerd.
Danish: IFB har i mellemtiden afhændet alle sine andele i de maritime terminaler.
Swedish: IFB har under tiden avyttrat alla sina andelar i hamnterminaler.
Finnish: Päätöksen tekemisen jälkeen IFB on divestoinut kaikki meriliikenneterminaalien osakkeensa.
Greek: Στο μεταξύ, η IFB απέσυρε κάθε συμμετοχή της στους θαλάσσιους τερματικούς σταθμούς.
Czech: IFB mezitím zrušila všechny své podíly v námořních terminálech.
Slovak: IFB medzičasom stiahlo všetky svoje účasti v námorných termináloch.
Polish: W międzyczasie IFB pozbyła się wszystkich swoich udziałów w terminalach portowych.
Hungarian: Az IFB időközben kivont minden tőkét a tengeri terminálokban fennálló érdekeltségeiből.
Slovenian: V tem času je družba IFB umaknila vse svoje kapitalske udeležbe v pomorskih terminalih.
Romanian: Între timp, IFB și-a vândut toate participațiile la terminalele maritime.
Bulgarian: Междувременно, дружеството IFB е изтеглило участието си от всички пристанищни терминали, в които е притежавало дялове.
Estonian: Vahepeal on IFB loovutanud kogu oma osaluse mereterminalides.
Latvian: Kopš tā laika IFB ir atbrīvojusies no visām savām līdzdalības daļām jūras terminālos.
Maltese: Sadanitant, IFB iddiżinvestiet il-holdings kollha tagħha fit-terminali marittimi.
English: Neither the interested parties nor Belgium have contested the definition contained in the decision initiating the procedure.
French: Ni les parties intéressés, ni la Belgique n'ont contesté la définition contenue dans la décision d'ouverture.
German: Weder die Beteiligten noch die belgischen Behörden haben die im Beschluss enthaltene Definition in Frage gestellt.
Spanish: Ni las partes interesadas ni Bélgica impugnaron la definición contenida en la decisión de apertura.
Italian: Né i terzi interessati, né il Belgio hanno contestato la definizione contenuta nella decisione di avvio del procedimento.
Portuguese: Nem as partes interessadas nem a Bélgica contestaram a definição constante da decisão de início do procedimento.
Dutch: Noch de belanghebbenden noch België hebben de definitie in het inleidingsbesluit betwist.
Danish: Hverken de interesserede parter eller Belgien har draget definitionen i åbningsskrivelsen i tvivl.
Swedish: Varken de berörda parterna eller Belgien har ifrågasatt definitionen i beslutet om att inleda förfarandet.
Finnish: Sen paremmin asianosaiset kuin Belgian viranomaisetkaan eivät ole kiistäneet menettelyn aloittamista koskevassa päätöksessä esitettyä määritelmää.
Greek: Στη διάκριση αυτή της απόφασης κίνησης διαδικασίας δεν έφεραν αντίρρηση ούτε τα ενδιαφερόμενα μέρη, ούτε το Βέλγιο.
Czech: Ani zúčastněné strany, ani Belgie nezpochybnily definici obsaženou v rozhodnutí o zahájení řízení.
Slovak: Proti vymedzeniu pojmov uvedenému v rozhodnutí o začatí konania nenamietali ani zainteresované krajiny, ani Belgicko.
Polish: Ani strony zainteresowane, ani Belgia nie zakwestionowały definicji zawartej w decyzji o wszczęciu procedury.
Hungarian: Sem az érdekelt felek, sem Belgium nem vitatta az eljárás megindításáról szóló határozatban foglalt meghatározást.
Slovenian: Niti zainteresirane stranke niti Belgija niso nasprotovale opredelitvi v odločbi o sprožitvi postopka.
Romanian: Nici părțile interesate, nici Belgia nu au contestat definiția inclusă în decizia de inițiere a procedurii formale de examinare.
Bulgarian: Нито заинтересованите страни, нито Белгия са оспорили дефиницията, съдържаща се в решението за започване на процедурата.
Estonian: Huvitatud isikud ega Belgia ei ole menetluse algatamise otsuses sisalduvale määratlusele vastu vaielnud.
Latvian: Ne ieinteresētās puses, ne Beļģija neapstrīdēja uzsākšanas lēmumā iekļauto definīciju.
Lithuanian: Nei suinteresuotosios šalys, nei Belgija neužginčijo rašte, kuriuo pradėta procedūra, pateiktos apibrėžties.
Maltese: La l-partijiet interessati, u l-anqas il-Belġju ma kkontestaw id-definizzjoni li tinstab fid-deċiżjoni tal-ftuħ.
English: The rail freight market is an ancillary market of these two markets.
French: Le marché du fret ferroviaire est un marché annexe de ces deux marchés.
German: Der Markt des Eisenbahngüterverkehrs hängt mit diesen beiden Märkten zusammen.
Spanish: El mercado del transporte de mercancías por ferrocarril es un mercado anexo de estos dos mercados.
Italian: Il mercato del trasporto merci ferroviario è un mercato contiguo ai suddetti due mercati.
Dutch: De markt van het goederenvervoer per spoor is een submarkt van deze twee markten.
Danish: Markedet for jernbanegodstransport er et marked i tilknytning til disse to markeder.
Swedish: Marknaden för godstransporter på järnväg är en angränsande marknad till dessa båda marknader.
Finnish: Rautatierahdin markkinat liittyvät näihin molempiin markkinoihin.
Greek: Η αγορά των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών συνδέεται με τις δύο αυτές αγορές.
Czech: Trh železniční nákladní dopravy je vedlejším trhem těchto dvou trhů.
Slovak: S uvedenými dvoma trhmi je prepojený trh železničnej nákladnej dopravy.
Polish: Rynek kolejowego transportu towarowego jest dla wspomnianych dwóch rynków rynkiem dodatkowym.
Hungarian: A vasúti árufuvarozás piaca e két piachoz kapcsolódik.
Slovenian: Ta trga dopolnjuje trg železniškega prevoza blaga.
Romanian: Piața de transport feroviar de mărfuri este o piață conexă a acestor două piețe.
Bulgarian: Пазарът на железопътния превоз на товари е част от тези два пазара.
Estonian: Raudteekaubavedude turg on nimetatud kahe turuga seotud turg.
Latvian: Dzelzceļa kravu pārvadājumu tirgus ir šo divu tirgu saistītais tirgus.
Lithuanian: Krovinių vežimo geležinkeliu rinka yra dvi minėtas rinkų papildanti rinka.
Maltese: Is-suq tal-merkanzja tal-ferrovija huwa suq marbut ma’ dawn iż-żewġ swieq.
English: SNCB was set up by the Belgian Act of 23 July 1926 establishing the Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
French: La SNCB a été créée par la loi belge du 23 juillet 1926 créant la Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
German: Die SNCB geht auf das belgische Gesetz vom 23. Juli 1926, mit dem die Société Nationale des Chemins de Fer Belges gegründet wurde [3], zurück.
Spanish: SNCB se creó mediante la Ley belga, de 23 de julio de 1926, por la que se crea la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Belgas [3].
Dutch: De NMBS is opgericht bij de Belgische wet van 23 juli 1926 tot oprichting van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen [3].
Danish: SNCB blev grundlagt ved den belgiske lov af 23. juli 1926 om oprettelse af Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
Swedish: SNCB bildades genom den belgiska lagen av den 23 juli 1926 om bildande av Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
Finnish: SNCB perustettiin 23 päivänä heinäkuuta 1926 annetulla Belgian lailla Belgian kansallisen rautatielaitoksen perustamisesta [3].
Greek: Η SNCB δημιουργήθηκε με το βελγικό νόμο της 23ης Ιουλίου 1926, που προέβλεπε την ίδρυση της Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
Czech: Společnost SNCB byla založena belgickým zákonem ze dne 23. července 1926 o založení Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
Slovak: SNCB bola zriadená belgickým zákonom z 23. júla 1926, ktorým sa zriaďuje Société Nationale des Chemins de Fer Belges (Belgická národná železničná spoločnosť) [3].
Polish: SNCB została utworzona na mocy ustawy belgijskiej z dnia 23 lipca 1926 r., ustanawiającej Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3].
Hungarian: Az SNCB a Belga Államvasutakat létrehozó 1926. július 23-i belga törvénnyel. [3] jött létre.
Slovenian: SNCB je bila ustanovljena z belgijskim zakonom z dne 23. julija 1926 o ustanovitvi Société Nationale des Chemins de Fer Belges.
Romanian: SNCB a luat naștere în temeiul legii statului belgian din 23 iulie 1926 de înființare a Societății Naționale a Căilor Ferate Belgiene [3].
Bulgarian: Дружеството SNCB е създадено от белгийското законодателство на 23 юли 1926 г., когато се учредява Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3] (Белгийската национална железопътна компания).
Estonian: SNCB asutati Belgia 23. juuli 1926. aasta seaduse alusel Belgia riikliku raudteeühingu loomise kohta [3].
Latvian: SNCB tika izveidota ar Beļģijas 1926. gada 23. jūlija likumu, ar ko izveido Beļģijas Valsts dzelzceļa sabiedrību (Société Nationale des Chemins de Fer Belges) [3].
Lithuanian: Bendrovė SNCB įsteigta 1926 m. liepos 23 d. Belgijos įstatymu dėl Belgijos nacionalinės geležinkelių bendrovės įsteigimo.
Maltese: SNCB ġiet maħluqa mil-liġi tal-Belġju tat-23 ta’ Lulju 1926 fejn inħolqot is-Soċjetà Nazzjonali tal-Ferroviji Belġjani.
English: Since 14 October 1992 [4], it has been an autonomous public undertaking and a public limited company [5].
French: Depuis le 14 octobre 1992 [4], elle est une entreprise publique autonome et une société anonyme de droit public [5].
German: Seit dem 14. Oktober 1992 [4] ist sie ein selbständiges öffentliches Unternehmen und eine öffentlich-rechtliche Aktiengesellschaft [5].
Spanish: Desde el 14 de octubre de 1992 [4], se trata de una empresa pública autónoma y de una sociedad anónima de Derecho público [5].
Dutch: Sinds 14 oktober 1992 [4] is de NMBS een autonoom overheidsbedrijf en een naamloze vennootschap van publiek recht [5].
Danish: Siden 14. oktober 1992 [4] har det været en selvstændig offentlig virksomhed og et offentligretligt aktieselskab [5].
Swedish: Sedan den 14 oktober 1992 [4] är SNCB ett självständigt statligt bolag och ett offentligt aktiebolag [5].
Finnish: Lokakuun 14 päivästä 1992 lähtien [4] se on ollut itsenäinen julkinen yritys ja julkinen osakeyhtiö [5].
Greek: Από τις 14 Οκτωβρίου 1992 [4] είναι αυτόνομη δημόσια επιχείρηση και ανώνυμη εταιρία δημόσιου δικαίου [5].
Czech: Od 14. října 1992 [4] je to nezávislý veřejný podnik a veřejnoprávní akciová společnost [5].
Slovak: Od 14. októbra 1992 [4] je samostatným verejným podnikom a akciovou spoločnosťou podľa verejného práva [5].
Polish: Od dnia 14 października 1992 r. [4] jest samodzielnym przedsiębiorstwem publicznym oraz spółką akcyjną prawa publicznego [5].
Hungarian: 1992. október 14-e [4] óta autonóm közvállalkozás és közjogi részvénytársaság [5].
Slovenian: Od 14. oktobra 1992 [4] je samostojno javno podjetje in delniška družba, ki deluje po javnem pravu [5].
Romanian: Începând cu 14 octombrie 1992 [4], SNCB este o companie publică autonomă și o societate publică pe acțiuni [5].
Bulgarian: От 14 октомври 1992 г. [4] то функционира като самостоятелно публично акционерно дружество. [5].
Estonian: Alates 14. oktoobrist 1992 [4] on tegemist riigi osalusega iseseisva äriühinguga ning avalik-õigusliku aktsiaseltsiga [5].
Latvian: Kopš 1992. gada 14. oktobra [4] tā ir autonoms valsts uzņēmums un publiska akciju sabiedrība [5].
Lithuanian: Nuo 1992 m. spalio 14 d. [4] ji yra savarankiška valstybės įmonė ir valstybės akcinė bendrovė [5].
Maltese: Mill-14 ta’ Ottubru 1992, [4] din hija intrapriża pubblika awtonoma u kumpannija bl-ishma ta’ dritt pubbliku [5].
English: Belgium reformed SNCB’s structure on 1 January 2005. It was divided into three distinct companies, namely:
German: Die belgische Regierung beschloss am 1. Januar 2005 eine Umstrukturierung der SNCB, durch die das Unternehmen in drei verschiedene Gesellschaften aufgeteilt wurde:
Spanish: El Estado belga reformó la estructura de SNCB el 1 de enero de 2005, dividiéndola en tres sociedades distintas:
Portuguese: O Estado belga alterou a estrutura da SNCB em 1 de Janeiro de 2005, cindindo-a em três empresas distintas:
Dutch: De Belgische staat heeft de structuur van de NMBS op 1 januari 2005 hervormd, waarbij deze in drie afzonderlijke vennootschappen werd opgesplitst, namelijk:
Greek: Την 1η Ιανουαρίου 2005, το βελγικό κράτος προχώρησε σε δομική αναδιάρθρωση της SNCB, η οποία τώρα αποτελείται από τρεις ξεχωριστές εταιρίες, συγκεκριμένα :
Polish: Państwo belgijskie wprowadziło reformę struktury przedsiębiorstwa SNCB od dnia 1 stycznia 2005 r. Zostało ono podzielone na trzy osobne spółki, a mianowicie:
Romanian: Statul belgian a reformat structura SNCB la 1 ianuarie 2005, aceasta scindându-se în trei societăți distincte și anume:
Bulgarian: Белгийската държава реформира структурата на SNCB на 1 януари 2005 г., като раздели дружеството на три отделни такива, а по-точно:
English: SNCB Holding, a holding company which owns 100 % of the shareholding in the other two companies, these being:
French: la SNCB Holding, une société «holding» qui détient des participations a 100 % dans les deux autres sociétés, qui sont:
German: die SNCB Holding, eine Holdinggesellschaft, die zu 100 % jeweils an den beiden anderen Gesellschaften beteiligt ist;
Spanish: SNCB Holding, sociedad de cartera que posee participaciones del 100 % en las otras dos sociedades, a saber:
Italian: la SNCB Holding, una società «holding» che detiene partecipazioni al 100 % nelle altre due società, che sono:
Portuguese: a SNCB Holding, uma sociedade holding que detém a totalidade do capital social das outras duas,
Dutch: de NMBS-Holding: een „holdingmaatschappij” die participaties van 100 % houdt in de twee andere vennootschappen, namelijk:
Danish: SNCB Holding, der er et holdingselskab, som er eneejer af de to øvrige selskaber:
Swedish: SNCB Holding, ett holdingbolag som äger 100 procent av aktiekapitalet i de båda andra bolagen, nämligen
Finnish: SNCB Holding: holdingyhtiö, joka omistaa 100 prosenttia kahdesta muusta yhtiöstä, jotka ovat
Greek: την SNCB Holding, εταιρία συμμετοχών που κατέχει το 100 % των δύο άλλων εταιριών, οι οποίες είναι:
Czech: SNCB Holding, holdingová společnost, která vlastní 100 % podíl ve dvou ostatních společnostech, jimiž jsou:
Slovak: SNCB Holding – holdingovú spoločnosť, ktorá má 100 % účasť v ďalších dvoch spoločnostiach, ktorými sú:
Polish: SNCB Holding, spółka typu „holding” posiadająca 100 % udziałów w dwóch pozostałych spółkach, którymi są:
Hungarian: az SNCB Holding, egy holdingtársaság, amely 100 %-os részesedéssel rendelkezik a két másik társaságban, amelyek a következők:
Slovenian: SNCB Holding, „holdinška“ družba, ki ima v lasti 100-odstotni delež drugih dveh družb, to sta:
Romanian: SNCB Holding, un „holding” care deține participații de până la 100 % la celelalte două societăți:
Bulgarian: SNCB Holding, холдингово дружество, 100-процентов собственик на останалите две:
Estonian: SNCB Holding – valdusettevõte, millele kuuluvad 100 % osalused mõlemas ülejäänud äriühingus, milleks on:
Latvian: SNCB Holding, kontrolakciju sabiedrība, kurai pieder 100 % līdzdalības daļu pārējās divās sabiedrībās:
Lithuanian: kontroliuojančioji bendrovė SNCB Holding, kuri valdo 100 % šių dviejų bendrovių:
Maltese: SNCB Holding, soċjetà “holding” li għandha 100 % tal-ishma fiż-żewġ soċjetajiet l-oħra, li huma:
English: Infrabel, the railway infrastructure operator, and
French: Infrabel, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire, et
German: Infrabel, die für den Betrieb der Eisenbahninfrastruktur verantwortlich ist, und
Spanish: Infrabel, gestor de la infraestructura ferroviaria, y
Italian: Infrabel, il gestore dell'infrastruttura ferroviaria, e
Portuguese: a Infrabel, que gere a infra-estrutura ferroviária, e
Dutch: Infrabel, de beheerder van de spoorinfrastructuur, en
Danish: Infrabel, som forvalter jernbaneinfrastrukturen, og
Swedish: Infrabel, som förvaltar järnvägsinfrastrukturen, och
Finnish: ratainfrastruktuurin hoitamisesta vastaava Infrabel ja
Greek: η Infrabel, φορέας διαχείρισης της σιδηροδρομικής υποδομής, και
Czech: Infrabel, která je správcem železniční infrastruktury, a
Slovak: Infrabel – prevádzkovateľ železničnej infraštruktúry a
Polish: Infrabel, spółka zarządzająca infrastrukturą kolejową, oraz
Hungarian: az Infrabel, a vasúti infrastruktúra működtetője, és
Slovenian: Infrabel, upravljavec železniške infrastrukture in
Romanian: Infrabel, societatea care se ocupă de gestionarea infrastructurii feroviare, și
Bulgarian: управляващото железопътната инфраструктура Infrabel, и
Estonian: Infrabel, mis tegeleb raudteeinfrastruktuuri haldamisega ning
Latvian: Infrabel, dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs, un
Lithuanian: Infrabel, valdanti geležinkelio infrastruktūrą, ir
Maltese: Infrabel, il-kumpanija li tamministra l-infrastruttura tal-ferroviji, u
English: the new SNCB, the railway company in charge of transport services.
French: la nouvelle SNCB, l’entreprise ferroviaire en charge des services de transport.
German: die neue SNCB, das mit Schienenverkehrsdiensten betraute Eisenbahnunternehmen.
Spanish: la nueva SNCB, empresa ferroviaria encargada de los servicios de transporte.
Italian: la nuova SNCB, l'impresa ferroviaria che effettua servizi di trasporto.
Portuguese: a nova SNCB, a empresa ferroviária responsável pelos serviços de transporte.
Dutch: de nieuwe NMBS, de spoorwegmaatschappij die de vervoersdiensten exploiteert.
Danish: det nye SNCB, som er en jernbanevirksomhed med ansvar for transporttjenesteydelser.
Swedish: det nya SNCB, järnvägsföretaget som ansvarar för transporttjänsterna.
Finnish: uusi SNCB, joka on kuljetuspalveluista vastaava uusi rautatieyhtiö.
Greek: η νέα SNCB, επιχείρηση επιφορτισμένη με τις υπηρεσίες σιδηροδρομικών μεταφορών.
Czech: nová SNCB, jejímž úkolem je poskytování dopravních služeb.
Slovak: nová SNCB – železničný podnik zabezpečujúci dopravné služby.
Polish: nowa spółka SNCB, przedsiębiorstwo kolejowe odpowiadające za usługi transportowe.
Hungarian: az új SNCB, amely szállítási szolgáltatásokat ellátó vasúttársaság.
Slovenian: nova SNCB, železniško podjetje, ki opravlja prevozne storitve.
Romanian: noua SNCB, companie feroviară care realizează servicii de transport.
Bulgarian: новото дружество за железопътен транспорт SNCB.
Estonian: uus SNCB, mis on veoteenust osutav raudteeettevõte.
Latvian: jaunā SNCB, dzelzceļa uzņēmums, kas atbild par transporta pakalpojumiem.
Lithuanian: naujoji SNCB, geležinkelio bendrovė, atsakinga už transporto paslaugas.
Maltese: SNCB il-ġdida, l-intrapriża tal-ferrovija responsabbli għas-servizzi ta’ trasport.
English: The Belgian State owns 100 % of the share capital in SNCB Holding.
French: L'État belge détient 100 % des parts sociales de la SNCB Holding.
German: Der belgische Staat hält 100 % der Anteile der SNCB Holding.
Spanish: El Estado belga posee un 100 % de las participaciones sociales de SNCB Holding.
Italian: Lo Stato belga detiene il 100 % del capitale della SNCB Holding.
Portuguese: O Estado belga detém 100 % das acções da SNCB Holding.
Dutch: De Belgische staat bezit 100 % van de aandelen van de NMBS-Holding.
Danish: Den belgiske stat ejer alle andele i SNCB Holding.
Swedish: Den belgiska staten innehar 100 procent av aktiekapitalet i SNCB Holding.
Finnish: Belgian valtio omistaa SNCB Holdingin osakepääomasta 100 prosenttia.
Greek: Το βελγικό κράτος κατέχει το 100 % των εταιρικών μεριδίων της SNCB Holding.
Czech: Vlastníkem 100 % podílu ve společnosti SNCB Holding je belgický stát.
Slovak: Belgický štát má 100 % majetkovú účasť v spoločnosti SNCB Holding.
Polish: Państwo belgijskie jest właścicielem 100 % udziałów w SNCB Holding.
Hungarian: A belga állam 100 %-os társasági részesedéssel rendelkezik az SNCB Holdingban.
Slovenian: Belgija ima v lasti 100 % delnic družbe SNCB Holding.
Romanian: Statul belgian deține 100 % din părțile sociale ale SNCB Holding.
Bulgarian: Белгийската държава е едноличен собственик на акциите на SNCB Holding.
Estonian: Belgia riigile kuulub 100 % osalus SCNB Holdingus.
Latvian: Beļģijas valstij pieder 100 % no SNCB Holding akcijām.
Lithuanian: Belgijos valstybė valdo visą bendrovės SNCB Holding kapitalą.
Maltese: L-Istat tal-Belġju għandu 100 % tal-partijiet soċjali ta’ SNCB Holding.
English: The management bodies of SNCB are the Management Board, the Executive Committee and the Chief Executive.
French: Les organes de gestion de la SNCB sont le Conseil d’administration, le Comité de direction et l’Administrateur délégué.
German: Die Verwaltungsorgane der SNCB sind der Verwaltungsrat, der Vorstand und der geschäftsführende Direktor.
Spanish: Los órganos de gestión de SNCB son el Consejo de Administración, el Comité de Dirección y el Administrador Delegado.
Italian: Gli organi di gestione della SNCB sono il Consiglio di amministrazione, il Comitato di direzione e l'Amministratore delegato.
Portuguese: Os órgãos de gestão da SNCB são o Conselho de Administração, o Comité Executivo e o Administrador Delegado.
Dutch: De beheersorganen van de NMBS zijn de raad van bestuur, het directiecomité en de gedelegeerd bestuurder.
Danish: SNCB's styrende organer er bestyrelsen, direktionen og den administrerede direktør.
Swedish: Förvaltningsorganen i SNCB är styrelsen, ledningsgruppen och den verkställande ledamoten.
Finnish: SNCB:n hallintoelimet ovat hallitus, johtokunta ja toimitusjohtaja.
Greek: Τα διοικητικά όργανα της SNCB είναι το διοικητικό συμβούλιο (ΔΣ), η διευθύνουσα επιτροπή και ο εντεταλμένος σύμβουλος.
Czech: Správními orgány SNCB jsou správní rada, řídící výbor a delegovaný člen správní rady.
Slovak: Riadiacimi orgánmi SNCB sú správna rada, riadiaci výbor a ustanovený administrátor.
Polish: Organy zarządzające spółką SNCB tworzą: zarząd, komitet zarządzający oraz delegowany dyrektor zarządu.
Hungarian: Az SNCB vezető testületei az igazgatótanács, az igazgatási bizottság és az ügyvezető igazgató.
Slovenian: Upravni organi SNCB so upravni odbor, izvršni odbor in generalni direktor.
Romanian: Organele de gestiune ale SNCB sunt Consiliul de Administrație, Comitetul Director și administratorul delegat.
Bulgarian: Органите за управление на SNCB са: Управителен съвет, Съвет на директорите и Изпълнителен директор.
Estonian: SNCB juhtorganid on haldusnõukogu, juhatus ja tegevjuht.
Latvian: SNCB vadības iestādes struktūras ir valde, vadības komiteja un izpilddirektors.
Lithuanian: SNCB valdymo organai yra valdyba, direktorių taryba ir deleguotasis administratorius.
Maltese: L-entitajiet ta’ ġestjoni tas-SNCB huma l-Kunsill tal-amministrazzjoni, il-Kumitat tad-Direzzjoni u l-Amministratur delegat.
English: The Management Board is composed of 10 members, including the Chief Executive. The directors are appointed by the King, by decree debated in the Council of Ministers.
Bulgarian: Управителният съвет е съставен от 10 члена, в това число и изпълнителния директор, които се назначават с кралски декрет, след обсъждане в рамките на Министерски съвет.