English: In practise the benefits of the TRS will mainly concern two groups of hauliers (relative benefits as the toll will increase to an average of 15 cents/km) [50]:
French: Concrètement, les avantages du MRP concerneront principalement deux groupes de transporteurs (bénéfices relatifs étant donné que le péage sera augmenté jusqu’à 15 centimes du km en moyenne) [50]:
German: In der Praxis werden die (angesichts der Mauterhöhung auf durchschnittlich 15 Cent/km relativen) Vorteile des MES vorwiegend zwei Gruppen von Kraftverkehrsunternehmen zugute kommen [50]:
Spanish: En la práctica, las ventajas del SRP afectarán principalmente a dos grupos de transportistas (ventajas relativas, puesto que el peaje se incrementará hasta una media de 15 cents/km) [50]:
Italian: In pratica i benefici del TRS riguarderanno principalmente due gruppi di autotrasportatori (benefici relativi in quanto il pedaggio aumenterà in media di 15 centesimi/km) [50]:
Portuguese: Na prática, os benefícios do SRP abrangerão principalmente dois grupos de transportadoras (benefícios relativos, uma vez que a portagem será aumentada para uma média de 15 cênts/km) [50]:
Dutch: In de praktijk zullen de baten van het TRS vooral gaan naar twee groepen wegvervoerders (het gaat om relatieve baten aangezien de tol wordt opgetrokken tot gemiddeld 15 cent/km) [50]:
Danish: I praksis vil fordelene ved afgiftsrefusionsordningen hovedsagelig komme to grupper af transportfirmaer til gode (relative fordele, da vejafgiften stiger til gennemsnitligt 15 cent/km) [50]:
Swedish: I praktiken kommer fördelarna med systemet för avgiftsersättning att främst beröra två grupper av åkare (relativa fördelar eftersom avgiften kommer att höjas till i genomsnitt 15 cent/km) [50]:
Finnish: Käytännössä tiemaksun korvausjärjestelmä hyödyttää lähinnä kahta liikenteenharjoittajaryhmää (suhteelliset hyödyt, kun keskimääräinen tiemaksu kohoaa 15 senttiin/km) [50]:
Greek: Στην πράξη τα οφέλη από το ΣΕΔ αφορούν κυρίως δύο ομάδες μεταφορέων (σχετικά οφέλη, καθώς τα διόδια θα αυξηθούν κατά μέσο όρο στα 15 λεπτά/km) [50]:
Czech: V praxi bude SNM přínosný především pro dvě skupiny dopravců (jedná se o poměrné výhody, neboť mýtné se zvýší na průměrných 15 centů za km) [50]:
Slovak: Prospech z SNM sa bude v praxi týkať hlavne dvoch skupín dopravcov (relatívny prospech, keď sa mýto zvýši na priemerných 15 centov/km) [50]:
Polish: W praktyce korzyści wynikające z TRS będą głównie dotyczyć dwu grup przewoźników (względne korzyści, gdy opłata za przejazd wzrośnie do średniego poziomu 15 centów/km) [50]:
Hungarian: A gyakorlatban az AVR előnyei elsősorban két fuvarozói csoportot érintenek (viszonylagos előnyök, mivel az autópályadíj átlagosan 15 eurocent/km-re fog növekedni) [50]:
Slovenian: V praksi bodo zlasti dve skupini prevoznikov imele koristi od SPC (relativne koristi, saj se bo cestnina povišala na povprečje 15 centov/km) [50]:
Romanian: În practică, beneficiile SRT vor viza, în principal, două grupuri de transportatori (beneficii relative în condițiile în care taxa de trecere crește până la nivelul mediu de 15 cenți/km): [50]
Bulgarian: На практика ползата от СВТ ще бъде за две групи превозвачи (относителни ползи, тъй като таксата за изминат участък ще се увеличи до средно 15 цента/км) [50]:
Estonian: Tegelikkuses võivad teemaksu hüvitamise süsteemist kasu saada eelkõige kaks veoettevõtjate rühma (suhtelist kasu, kuna keskmiseks teemaksuks on pärast selle tõusu 15 senti/km): [50]
Latvian: Praksē ieguvējas no CNKS galvenokārt būs divas pārvadātāju grupas (relatīvo ieguvumu izteiksmē, kad ceļu nodeva palielināsies līdz vidēji 15 centiem/km) [50]:
Lithuanian: Naudą (santykinę naudą, nes rinkliava bus padidinta vidutiniškai iki 15 centų už kilometrą) iš RKS daugiausia gaus dviejų grupių vežėjai [50]:
Maltese: Fil-prattika l-benefiċċji tat-TRS ser jikkonċernaw prinċipalment lil żewġ gruppi ta’ trasportaturi ta’ merkanzija (benefiċċji relattivi hekk kif il-pedaġġ jibda jiżdied għal medja ta’ 15-il ċenteżmu/km): [50]