English: Therefore, it cannot be held that — as the German authorities argue — hauliers that both pay toll and excise duties are paying a double contribution to the costs of infrastructure, as excise duties revenues are only marginally used to fund infrastructure for which toll is required.
French: Il n’est donc pas possible de soutenir, comme le font les autorités allemandes, que les transporteurs qui acquittent à la fois un péage et des taxes sur le carburant contribuent doublement au financement des coûts des infrastructures, puisque les taxes sur le carburant ne servent que de façon marginale au financement des infrastructures pour l’utilisation desquelles un péage doit être acquitté.
German: Deshalb ist die Argumentation der deutschen Behörden, wonach Verkehrsunternehmer, die sowohl Maut als auch Verbrauchsteuern entrichten, doppelt zur Deckung der Infrastrukturkosten beitragen, nicht aufrecht zu erhalten, da Verbrauchsteuern nur marginal zur Finanzierung mautpflichtiger Infrastruktur verwendet werden.
Spanish: Por consiguiente, no puede secundarse la afirmación de las autoridades alemanas de que los transportistas que pagan tanto al peaje como el impuesto especial contribuyen dos veces a los costes de infraestructuras, ya que los impuestos especiales apenas se usan para financiar infraestructuras para las que se requieren peajes.
Italian: Pertanto non si può sostenere, come fanno le autorità tedesche, che gli autotrasportatori che pagano sia il pedaggio che le accise paghino un doppio contributo ai costi delle infrastrutture, in quanto le entrate delle accise sono utilizzate solo marginalmente per finanziare le infrastrutture per le quali è richiesto il pedaggio.
Portuguese: Por conseguinte, não pode afirmar-se — como o fazem as autoridades alemãs — que as transportadoras que pagam portagens e impostos especiais sobre o consumo contribuem duplamente para os custos das infra-estruturas, uma vez que as receitas dos impostos especiais sobre o consumo apenas são parcialmente utilizadas para financiar as infra-estruturas que exigem o pagamento de portagens.
Dutch: Het argument van de Duitse autoriteiten dat wegvervoerders die zowel een tolheffing als accijnzen betalen, een dubbele bijdrage leveren ter dekking van de infrastructuurkosten, gaat dus niet op aangezien de inkomsten uit die accijnzen slechts op marginale wijze worden gebruikt voor de financiering van de infrastructuur waarop bedoelde tol wordt geheven.
Danish: Derfor kan det ikke fastslås, som de tyske myndigheder hævder, at transportfirmaer, som både betaler vejafgift og punktafgifter, betaler et dobbelt bidrag til infrastrukturomkostningerne, idet punktafgiftsprovenuet kun marginalt anvendes til at finansiere omkostninger ved vejafgiftspligtig infrastruktur.
Swedish: Följaktligen går det inte att hävda – vilket de tyska myndigheterna gjort – att åkare som både betalar avgift och punktskatter betalar ett dubbelt bidrag till infrastrukturkostnaderna, eftersom intäkterna från punktskatterna endast marginellt används för att finansiera den infrastruktur som är avgiftspliktig.
Finnish: Näin ollen ei voida väittää – kuten Saksan viranomaiset tekevät – että liikenteenharjoittajat, jotka maksavat sekä tiemaksua että valmisteveroa, maksavat kaksinkertaisen osuuden infrastruktuurikustannuksista, sillä vain pieni osa valmisteverotuloista käytetään sellaisen infrastruktuurin rahoittamiseen, jossa tiemaksua peritään.
Greek: Επομένως, δεν ευσταθεί ο ισχυρισμός των γερμανικών αρχών, ότι οι μεταφορείς που πληρώνουν και διόδια και ειδικό φόρο κατανάλωσης συνεισφέρουν διπλά στο κόστος των υποδομών δεδομένου ότι μόνο ένα πολύ μικρό ποσοστό των εσόδων από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης χρησιμοποιείται για τη χρηματοδότηση των υποδομών για τις οποίες απαιτούνται διόδια.
Czech: Tudíž nelze tvrdit, že – jak prohlašují německé orgány – dopravci, kteří platí jak mýtné, tak spotřební daně, v podstatě platí dvojí příspěvek na náklady na infrastrukturu, neboť příjmy ze spotřebních daní jsou na financování infrastruktury, za kterou se nevybírá mýtné, použity pouze okrajově.
Slovak: Preto sa nemožno domnievať, že – ako tvrdia nemecké orgány – dopravcovia, ktorí platia tak mýto, ako aj spotrebné dane, odvádzajú dvojnásobný príspevok do nákladov na infraštruktúru, keďže výnosy zo spotrebných daní sa používajú len okrajovo na financovanie infraštruktúry, pre ktorú sa mýto vyžaduje.
Polish: W związku z tym nie można uznać, że – jak twierdzą władze niemieckie – przewoźnicy, którzy wnoszą zarówno opłatę za przejazd, jak i podatek akcyzowy, płacą podwójną składkę na pokrycie kosztów infrastruktury, gdyż dochody z podatku akcyzowego są jedynie w minimalnym stopniu wykorzystywane na finansowanie infrastruktury, dla której wymagana jest opłata za przejazd.
Hungarian: Vagyis nem tartható a német hatóságok azon érve, mely szerint az autópályadíj és jövedéki adó megfizetésére egyaránt kötelezett fuvarozók kétszeresen is hozzájárulnak az infrastrukturális költségekhez, mivel a jövedéki adókból származó bevételeket csak kismértékben használják az autópályadíj kötelező megfizetésével érintett infrastruktúra finanszírozására.
Slovenian: Zato ni mogoče potrditi – kot trdijo nemški organi – da prevozniki, ki plačujejo cestnino in trošarino, plačujejo dvojni prispevek k infrastrukturnim stroškom, saj se samo manjši del prihodkov od trošarine uporablja za financiranje infrastrukture, za katero se pobira cestnina.
Romanian: Așadar, nu se poate susține – așa cum argumentează autoritățile germane – că transportatorii care plătesc, în același timp, și taxe de trecere și accize contribuie de două ori la costurile infrastructurii, deoarece veniturile din accize sunt numai într-o mică măsură folosite la finanțarea infrastructurii pentru care se plătește taxă de trecere.
Bulgarian: Следователно не може да счита, че — както твърдят германските власти — превозвачите, които плащат и такса за изминат участък и акциз, плащат двойно за разходите за инфраструктура, тъй като приходите от акцизи се използват само донякъде за финансиране на инфраструктурата, за която се изисква такса за изминат участък.
Estonian: Seega ei saa nõustuda Saksamaa ametiasutuste väitega, et veoettevõtjad, kes maksavad nii teemaksu kui kütuseaktsiisi, maksavad infrastruktuuri kasutamise eest topelt, kuna kütuseaktsiisi laekumisest kasutatakse teemaksuga maksustatava infrastruktuuri rahastamiseks ainult marginaalne osa.
Latvian: Tādējādi neapstiprinās Vācijas iestāžu apgalvotais, ka pārvadātāji, kuri maksā gan ceļu nodevu, gan akcīzes nodokli, dod divkāršu ieguldījumu infrastruktūras izmaksu segšanā, jo akcīzes nodokļa ieņēmumus tikai nelielā mērā izmanto tās infrastruktūras finansēšanai, par kuru tiek iekasēta ceļu nodeva.
Lithuanian: Taigi, priešingai nei tvirtina Vokietijos valdžios institucijos, negalima manyti, kad vežėjai, mokantys ir rinkliavą, ir akcizus, įneša dvigubą įnašą infrastruktūros išlaidoms padengti, nes infrastruktūrai, kuriai taikoma rinkliava, finansuoti naudojama tik nedidelė pajamų iš akcizų dalis.
Maltese: Għalhekk, ma jistax jingħad – kif jargumentaw l-awtoritajiet Ġermaniżi – li trasportaturi tal-merkanzija li jħallsu l-pedaġġ, kif ukoll id-dazji tas-sisa, qegħdin iħallsu kontribuzzjoni doppja għal spejjeż ta’ infrastruttura, minħabba li d-dħul minn dazji tas-sisa huwa użat biss b’mod marġinali biex jiffinanzja infrastruttura li ma tenħtieġx pedaġġ.