FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: (Y/Q)lim = 0,8 for dynamic on-track tests
French: (Y/Q)lim = 0,8 pour les essais dynamiques en ligne
German: (Y/Q)lim = 0,8 bei dynamischen Prüfungen auf der Schiene
Spanish: (Y/Q)lim = 0,8 para las pruebas dinámicas en la vía
Italian: (Y/Q)lim = 0,8 per prove dinamiche sul binario
Portuguese: (Y/Q)lim = 0,8 nos ensaios dinâmicos em via
Dutch: (Y/Q)lim = 0,8 voor dynamische proeven op het spoor
Danish: (Y/Q)lim = 0,8 under dynamiske prøvninger på spor
Swedish: (Y/Q)lim = 0,8 för dynamiska spårprovningar
Finnish: (Y/Q)lim = 0,8 dynaamisissa radalla suoritetuissa testeissä
Greek: (Y/Q)lim = 0,8 για δυναμικές δοκιμές επί τροχιάς
Czech: (Y/Q)lim = 0,8 pro dynamické zkoušky na koleji
Slovak: (Y/Q)lim = 0,8 pre dynamické skúšky na koľaji
Polish: (Y/Q)lim = 0,8 w przypadku badań dynamicznych na torze
Hungarian: (Y/Q)lim = 0,8 dinamikus tesztpályán végzett vizsgálatok esetén
Slovenian: (Y/Q)lim = 0,8 za dinamične preizkuse na progi
Romanian: (Y/Q)lim = 0,8 pentru încercări dinamice pe calea ferată
Bulgarian: (Y/Q)lim = 0,8 при динамични изпитания върху релсите
Estonian: (Y/Q)lim = 0,8 rööbastel tehtavate dünaamiliste katsete korral;
Latvian: (Y/Q)lim = 0,8 dinamiskos, uz sliežu ceļiem veiktos testos
Lithuanian: (Y/Q)lim = 0,8 – atliekant dinaminius bandymus ant bėgių kelio,
Maltese: (Y/Q)lim = 0,8 għal testijiet dinamiċi fuq il-linja
English: (Y/Q)lim = 1,2 for stationary tests’
French: (Y/Q)lim = 1,2 pour les essais statiques».
German: (Y/Q)lim = 1,2 bei stationären Prüfungen liegen“
Spanish: (Y/Q)lim = 1,2 para las pruebas estacionarias»;
Italian: (Y/Q)lim = 1,2 per prove stazionarie»;
Portuguese: (Y/Q)lim = 1,2 nos ensaios estáticos»;
Dutch: (Y/Q) lim = 1,2 voor statische proeven”;
Danish: (Y/Q)lim = 1,2 under statiske prøvninger«.
Swedish: (Y/Q)lim = 1,2 för stationära provningar”
Finnish: (Y/Q)lim = 1,2 paikallaan olevalle kalustolle suoritetuissa testeissä”
Greek: (Y/Q)lim = 1,2 για στατικές δοκιμές»
Czech: (Y/Q)lim = 1,2 pro zkoušky v klidu“
Slovak: (Y/Q) lim = 1,2 pre stacionárne skúšky.“
Polish: (Y/Q)lim = 1,2 w przypadku badań statycznych”;
Hungarian: (Y/Q)lim = 1,2 álló helyzetben végzett vizsgálatok esetén”
Slovenian: (Y/Q)lim = 1,2 za preizkuse med mirovanjem“;
Romanian: (Y/Q)lim = 1,2 pentru încercări staționare”.
Bulgarian: (Y/Q)lim = 1,2 при стационарни изпитания“
Estonian: (Y/Q)lim = 1,2 staatiliste katsete korral”;
Latvian: (Y/Q)lim = 1,2 stacionāros testos”.
Lithuanian: (Y/Q)lim = 1,2 – atliekant stacionarius bandymus.“
Maltese: (Y/Q)lim = 1,2 għal testijiet stazzjonarji”
English: In section 4.2.3.4.2.2, the first sentence is replaced by the following:
French: Au point 4.2.3.4.2.2, la première phrase est remplacée par le texte suivant:
German: In Abschnitt 4.2.3.4.2.2 erhält der erste Satz folgende Fassung:
Spanish: en la sección 4.2.3.4.2.2, la primera frase se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto 4.2.3.4.2.2, la prima frase è sostituita dalla seguente:
Portuguese: No ponto 4.2.3.4.2.2, o proémio passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: in punt 4.2.3.4.2.2 wordt de eerste zin vervangen door:
Danish: I afsnit 4.2.3.4.2.2 affattes indledningen således:
Swedish: I avsnitt 4.2.3.4.2.2 ska den första meningen ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 4.2.3.4.2.2 kohdan ensimmäinen lause seuraavasti:
Greek: Στο σημείο 4.2.3.4.2.2, η πρώτη πρόταση αντικαθίσταται από τα εξής:
Czech: V oddíle 4.2.3.4.2.2 se první věta nahrazuje tímto:
Slovak: Prvá veta v oddiele 4.2.3.4.2.2 sa nahrádza takto:
Polish: w podpunkcie 4.2.3.4.2.2 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.2.3.4.2.2. szakasz első mondata helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: v oddelku 4.2.3.4.2.2 se prvi stavek nadomesti z naslednjim:
Romanian: În secțiunea 4.2.3.4.2.2, prima teză se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В раздел 4.2.3.4.2.2 първото изречение се заменя със следния текст:
Estonian: punkti 4.2.3.4.2.2 esimene lause asendatakse järgmisega:
Latvian: Pielikuma 4.2.3.4.2.2. punkta pirmo teikumu aizstāj ar šādu:
Lithuanian: dalyje pirmasis sakinys pakeičiamas taip:
Maltese: (ċ) Fit-taqsima 4.2.3.4.2.2, l-ewwel sentenza tiġi sostitwita minn dan li ġej:
English: The following section is inserted after section 6.2.3.2.1.3:
French: Après le point 6.2.3.2.1.3, le point suivant est inséré:
German: Nach Abschnitt 6.2.3.2.1.3 wird folgender Abschnitt eingefügt:
Spanish: tras la sección 6.2.3.2.1.3, se añade la sección siguiente:
Italian: dopo il punto 6.2.3.2.1.3 è inserito il punto seguente:
Portuguese: A seguir ao ponto 6.2.3.2.1.3, é inserido o ponto seguinte:
Dutch: het volgende punt wordt toegevoegd na punt 6.2.3.2.1.3:
Danish: Følgende afsnit indsættes efter afsnit 6.2.3.2.1.3:
Swedish: Följande avsnitt ska införas efter del 6.2.3.2.1.3:
Finnish: Lisätään 6.2.3.2.1.3 kohdan jälkeen kohta seuraavasti:
Greek: Μετά το σημείο 6.2.3.2.1.3 παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:
Czech: Za oddíl 6.2.3.2.1.3 se vkládá nový oddíl, který zní:
Slovak: Za oddiel 6.2.3.2.1.3 sa vkladá tento oddiel:
Polish: po podpunkcie 6.2.3.2.1.3 dodaje się podpunkt w brzmieniu:
Hungarian: A szöveg a 6.2.3.2.1.3. szakasz után a következő szakasszal egészül ki:
Slovenian: za oddelkom 6.2.3.2.1.3 se vstavi naslednji oddelek:
Romanian: După secțiunea 6.2.3.2.1.3 se inserează următoarea secțiune:
Bulgarian: След раздел 6.2.3.2.1.3 се вмъква следният раздел:
Estonian: punkti 6.2.3.2.1.3 järele lisatakse järgmine punkt:
Latvian: Pēc 6.2.3.2.1.3. punkta pievieno šādu punktu:
Lithuanian: Po 6.2.3.2.1.3 dalies įterpiama ši dalis:
Maltese: It-taqsima li jmiss tiddaħħal wara t-taqsima 6.2.3.2.1.3:
English: Exemptions from stationary tests
French: Exemptions des essais statiques
German: Ausnahmen von stationären Prüfungen
Spanish: Exenciones de las pruebas estacionarias
Italian: Esenzioni dalle prove stazionarie
Portuguese: Dispensa de ensaios estáticos
Dutch: Vrijstelling van statische proeven
Danish: Undtagelser fra stationære prøvninger
Swedish: Undantag från stationära provningar
Finnish: Vapautukset paikallaan olevalle kalustolle suoritettavista testeistä
Greek: Εξαιρέσεις από στατικές δοκιμές
Czech: Vyjmutí ze zkoušek v klidu
Slovak: Výnimky zo stacionárnych skúšok
Polish: Odstępstwa od badań statycznych
Hungarian: Mentesség az álló helyzetben végzett vizsgálatok alól
Slovenian: Izjeme pri preizkusih med mirovanjem
Romanian: Exceptări de la încercările staționare
Bulgarian: Случаи на освобождаване от стационарни изпитания
Estonian: Staatiliste katsete erandid
Latvian: Izņēmumi stacionārajiem testiem
Lithuanian: Stacionarių bandymų išimtys
Maltese: Eżenzjonijiet minn testijiet stazzjonarji
English: Section 7.6 is replaced by the following:
French: Le point 7.6 est remplacé par le texte suivant:
German: Abschnitt 7.6 erhält folgende Fassung:
Spanish: la sección 7.6 se sustituye por el texto siguiente:
Italian: il punto 7.6. è sostituito dal seguente:
Portuguese: A secção 7.6 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: punt 7.6 wordt vervangen door:
Danish: Afsnit 7.6 affattes således:
Swedish: Avsnitt 7.6 ska ersättas med följande:
Finnish: Korvataan 7.6 kohta seuraavasti:
Greek: Η παράγραφος 7.6 αντικαθίσταται από τα εξής:
Czech: Oddíl 7.6 se nahrazuje tímto:
Slovak: Oddiel 7.6 sa nahrádza takto:
Polish: podpunkt 7.6 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 7.6. szakasz helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: oddelek 7.6 se nadomesti z naslednjim:
Romanian: Secțiunea 7.6 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 7.6 се заменя със следното:
Estonian: punkt 7.6 asendatakse järgmisega:
Latvian: Pielikuma 7.6. punktu aizstāj ar šādu punktu:
Lithuanian: dalis pakeičiama taip:
Maltese: It-taqsima 7.6 tiġi mibdula b'dan li ġej
English: AUTHORISATION FOR PLACING IN SERVICE OF TSI CONFORM WAGONS
French: AUTORISATION DE MISE EN SERVICE DES WAGONS CONFORMES AUX STI
German: GENEHMIGUNG DER INBETRIEBNAHME TSI-KONFORMER WAGEN
Spanish: AUTORIZACIÓN DE ENTRADA EN SERVICIO DE VAGONES CONFORMES CON LA ETI
Italian: AUTORIZZAZIONE DI MESSA IN SERVIZIO DI CARRI CONFORMI ALLE STI
Portuguese: AUTORIZAÇÃO DE ENTRADA EM SERVIÇO DE VAGÕES CONFORMES COM AS ETI
Dutch: VERGUNNING VOOR INGEBRUIKNEMING VAN TSI-CONFORME WAGENS
Danish: TILLADELSE TIL IBRUGTAGNING AF TSI-KONFORME VOGNE
Swedish: TILLSTÅND FÖR IDRIFTTAGANDE AV GODSVAGNAR SOM ÖVERENSSTÄMMER MED TSD:ER
Finnish: YTE:N MUKAISTEN VAUNUJEN KÄYTTÖÖNOTTOLUVAT
Greek: ΕΓΚΡΙΣΗ ΘΕΣΗΣ ΣΕ ΧΡΗΣΗ ΦΟΡΤΑΜΑΞΩΝ ΠΟΥ ΣΥΜΦΩΝΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΤΠΔ
Czech: POVOLENÍ K UVÁDĚNÍ VOZŮ SPLŇUJÍCÍCH TSI DO PROVOZU
Slovak: POVOLENIE NA UVEDENIE DO PREVÁDZKY VOZŇOV, KTORÉ SÚ V ZHODE S TSI
Polish: ZEZWOLENIE NA ODDANIE WAGONÓW ZGODNYCH Z TSI DO EKSPLOATACJI
Hungarian: AZ ÁME ELŐÍRÁSAINAK MEGFELELŐ VASÚTI KOCSIK ÜZEMBE HELYEZÉSÉNEK ENGEDÉLYEZÉSE
Slovenian: DOVOLJENJE ZA ZAČETEK OBRATOVANJA VAGONOV, KI SO SKLADNI S TSI
Romanian: AUTORIZARE DE DARE ÎN EXPLOATARE A VAGOANELOR CONFORME CU STI
Bulgarian: ДАВАНЕ НА РАЗРЕШЕНИЕ ЗА ВЪВЕЖДАНЕ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ВАГОНИ, КОИТО СА В СЪОТВЕТСТВИЕ С ТСОС
Estonian: KTKdele VASTAVATE VAGUNITE KASUTUSELEVÕTU LUBA
Latvian: ATĻAUJA SITS ATBILSTĪGU VAGONU NODOŠANAI EKSPLUATĀCIJĀ
Lithuanian: LEIDIMAS PRADĖTI EKSPLOATUOTI TSS ATITINKANČIUS VAGONUS
Maltese: AWTORIZZAZZJONI GĦAT-TQEGĦID FIS-SERVIZZ TA' VAGUNI KONFORMI MAT-TSI
English: However Member States may use this possibility only under the conditions specified in Articles 23 and 25 of that Directive.
French: Cependant, les États membres ne peuvent recourir à cette possibilité qu'aux conditions énoncées aux articles 23 et 25 de ladite directive.
German: Die Mitgliedstaaten können diese Möglichkeit jedoch nur unter den in den Artikeln 23 und 25 der genannten Richtlinie angegebenen Bedingungen anwenden.
Spanish: No obstante, los Estados miembros solo podrán hacer uso de esta posibilidad en las condiciones que se especifican en los artículos 23 y 25 de dicha Directiva.
Italian: Tuttavia, gli Stati membri possono utilizzare questa possibilità solo alle condizioni di cui agli articoli 23 e 25 della direttiva in questione.
Portuguese: Contudo, os Estados-Membros só podem fazer uso desta possibilidade nas condições especificadas nos artigos 23.o e 25.o da directiva.
Danish: Medlemsstaterne må dog kun benytte denne mulighed på de betingelser, der er anført i direktivets artikel 23 og 25.
Swedish: Medlemsstaterna kan emellertid endast utnyttja denna möjlighet på de villkor som anges i artiklarna 23 och 25 i det direktivet.
Finnish: Jäsenvaltiot voivat kuitenkin vaatia lisälupia vain kyseisen direktiivin 23 ja 25 artiklassa esitettyjen ehtojen mukaisesti.
Greek: Όμως τα κράτη μέλη μπορούν να χρησιμοποιούν αυτή τη δυνατότητα μόνο σύμφωνα με τους όρους των άρθρων 23 και 25 της υπόψη οδηγίας.
Czech: Členské státy však mohou využít této možnosti pouze za podmínek uvedených v článcích 23 a 25 uvedené směrnice.
Slovak: Členské štáty však môžu využiť túto možnosť len za podmienok uvedených v článkoch 23 a 25 uvedenej smernice.
Polish: Państwa członkowskie mogą jednak wykorzystać tę możliwość jedynie na warunkach określonych w art. 23 i 25 wspomnianej dyrektywy.
Hungarian: A tagállamok ezt a lehetőséget azonban csak az irányelv 23. és 25. cikkében meghatározott feltételek szerint alkalmazhatják.
Slovenian: Vendar lahko države članice to možnost uporabijo le pod pogoji iz členov 23 in 25 navedene direktive.
Romanian: Cu toate acestea, statele membre se pot folosi de această posibilitate doar în condițiile specificate la articolele 23 și 25 din directiva menționată.
Bulgarian: Държавите-членки обаче могат да използват такава възможност за допълнителни разрешения само при условията, посочени в членове 23 и 25 от споменатата директива.
Estonian: Samas võivad liikmesriigid seda võimalust kasutada üksnes kõnealuse direktiivi artiklites 23 ja 25 sätestatud tingimustel.
Latvian: Taču dalībvalstis drīkst izmantot šo iespēju tikai saskaņā ar minētās direktīvas 23. un 25. pantā noteiktajiem nosacījumiem.
Lithuanian: Tačiau valstybės narės šia galimybe gali pasinaudoti tik tos direktyvos 23 ir 25 straipsniuose nurodytomis sąlygomis.
Maltese: Madankollu, l-Istati Membri jistgħu jużaw din il-possibbiltà biss taħt il-kundizzjonijiet speċifikati fl-Artikoli 23 u 25 ta' dik id-Direttiva.
English: An authorisation of placing in service granted by one Member State shall be valid in all other Member States under the following conditions:
French: Une autorisation de mise en service accordée par un État membre est valable dans tous les États membres si:
German: Eine in einem Mitgliedstaat erteilte Genehmigung wird unter folgenden Bedingungen in allen Mitgliedstaaten anerkannt:
Spanish: Una autorización de entrada en servicio concedida por un Estado miembro será válida en todos los demás Estados miembros en las siguientes condiciones:
Italian: Un'autorizzazione di messa in servizio concessa da uno Stato membro è valida in tutti gli altri Stati membri alle seguenti condizioni:
Portuguese: Uma autorização de entrada em serviço concedida por um Estado-Membro será válida em todos os Estados-Membros nas seguintes condições:
Dutch: Wanneer een lidstaat een vergunning voor ingebruikneming verleent, is die in alle andere lidstaten geldig onder de volgende voorwaarden:
Danish: En ibrugtagningstilladelse udstedt af én medlemsstat gælder i alle andre medlemsstater forudsat:
Swedish: Ett godkännande av idrifttagande av fordon som beviljats av en medlemsstat ska vara giltigt i alla övriga medlemsstater på följande villkor:
Finnish: Yhden jäsenvaltion myöntämä käyttöönottolupa on voimassa kaikissa muissa jäsenvaltioissa seuraavien ehtojen täyttyessä:
Greek: Κάθε έγκριση θέσης σε χρήση που έχει χορηγηθεί από ένα κράτος μέλος ισχύει σε όλα τα υπόλοιπα κράτη μέλη υπό τους ακόλουθους όρους:
Czech: Povolení k uvedení do provozu udělené v jednom členském státě je platné ve všech dalších členských státech za těchto podmínek:
Slovak: Povolenie na uvedenie vozňov do prevádzky vydané jedným členským štátom platí vo všetkých členských štátoch za týchto podmienok:
Polish: Zezwolenie na oddanie do eksploatacji udzielone przez jedno państwo członkowskie jest ważne we wszystkich pozostałych państwach członkowskich przy zachowaniu następujących warunków:
Hungarian: Az egyik tagállam által megadott üzembe helyezési engedély az összes többi tagállamban is érvényes a következő feltételek megléte esetén:
Slovenian: Dovoljenje za začetek obratovanja, ki ga izda ena država članica, velja v vseh ostalih državah članicah pod naslednjimi pogoji:
Romanian: O autorizație de dare în exploatare acordată de un stat membru este valabilă în toate celelalte state membre în următoarele condiții:
Bulgarian: Дадено разрешение за въвеждане в експлоатация, предоставено от една държава-членка, е валидно във всички останали държави-членки при следните условия:
Estonian: Ühes liikmesriigis väljastatud kasutuselevõtuluba kehtib kõigis teistes liikmesriikides järgmistel tingimustel:
Latvian: Vienas dalībvalsts izsniegta atļauja nodošanai ekspluatācijā ir derīga visās pārējās dalībvalstīs ar šādiem nosacījumiem:
Lithuanian: Vienos valstybės narės išduotas leidimas pradėti eksploatuoti vagoną galioja visose kitose valstybėse narėse, jei:
Maltese: Awtorizzazzjoni għat-tqegħid fis-servizz maħruġa minn Stat Membru għandha tkun valida fl-Istati Membri kollha skont il-kundizzjonijiet li ġejjin:
English: the wagon is compatible with the 1435 mm track gauge;
French: le wagon est compatible avec l'écartement de voie de 1435 mm;
German: der Wagen ist mit der Spurweite 1435 mm kompatibel;
Spanish: el vagón es compatible con el ancho de vía de 1435 mm;
Italian: il carro è compatibile con lo scartamento da 1435 mm;
Portuguese: o vagão é compatível com a bitola de 1435 mm;
Dutch: de wagen is compatibel met de spoorbreedte van 1435 mm;
Danish: at vognen er forenelig med en sporvidde på 1435 mm
Swedish: Godsvagnen är kompatibel med spårvidden 1435 mm.
Finnish: vaunu on yhteensopiva 1435 mm:n raideleveyden kanssa;
Greek: η φορτάμαξα είναι συμβατή με εύρος τροχιάς 1435 mm·
Czech: vůz je v souladu s rozchodem koleje 1435 mm;
Slovak: vozeň je zlučiteľný s rozchodom koľaje 1435 mm;
Polish: wagon jest zgodny z prześwitem toru 1435 mm;
Hungarian: a kocsi megfelel az 1435 mm-es nyomtávnak;
Slovenian: vagon je združljiv s tirno širino 1435 mm;
Romanian: vagonul este compatibil cu ecartamentul de cale de 1435 mm;
Bulgarian: вагонът е съвместим с междурелсието с размер 1435 mm;
Estonian: vagun on ühildatav teegabariidiga 1435 mm;
Latvian: vagons ir savietojams ar 1435 mm sliežu ceļa platumu;
Lithuanian: vagonas suderinamas su 1435 mm bėgių vėžės keliu;
Maltese: il-vagun ikun kompatibbli mal-wsia' bejn il-wiċċ ta' ġewwa tal-binarji ta' 1453 mm;
English: the wagon has a G1 loading gauge, as specified in Annex C3;
French: le wagon a un gabarit de chargement G1, comme indiqué à l'annexe C3;
German: der Wagen hat das Lademaß G1 gemäß Anhang C3;
Spanish: el vagón tiene un gálibo de carga G1, según se especifica en el anexo C3;
Italian: il carro ha sagoma G1, come specificato all'allegato C3;
Portuguese: o vagão tem o gabari de carga G1 especificado no anexo C, capítulo 3;
Dutch: de wagen heeft een G1-laadprofiel, zoals bepaald in bijlage C3;
Danish: at vognen har læsseprofil G1, som specificeret i bilag C3
Swedish: Godsvagnen har lastprofil G1, enligt vad som anges i bilaga C3.
Finnish: vaunun kuormaulottuma on G1 liitteessä C3 esitetyn mukaisesti;
Greek: η φορτάμαξα έχει περιτύπωμα φόρτωσης G1, όπως ορίζεται στο παράρτημα C3·
Czech: vůz má zátěžový obrys G1 podle přílohy C3;
Slovak: vozeň má ložnú mieru G1 uvedenú v prílohe C3;
Polish: wagon jest zgodny ze skrajnią ładunkową G1 określoną w załączniku C3;
Hungarian: a kocsi a C3. mellékletben meghatározott G1-es rakszelvénnyel rendelkezik;
Slovenian: vagon ima nakladalni profil G1, kot je navedeno v Prilogi C3;
Romanian: vagonul are un gabarit de încărcare G1, astfel cum se specifică în anexa C3;
Bulgarian: вагонът в натоварено състояние има габарит G1, както е определено в приложение В3;
Estonian: vagunil on lisas C3 sätestatud veeremigabariit G1;
Latvian: vagona gabarīta kontūra ir G1, kā tas ir norādīts C3. pielikumā;
Lithuanian: vagono pakrovos gabaritas – G1, kaip nurodyta C.3 priede;
Maltese: (ċ) il-vagun ikollu profil GI, kif speċifikat fl-Anness C3;
English: the wagon is equipped with an axle distance that does not exceed 17500 mm between two adjacent axles;
French: l'empattement maximal entre deux essieux consécutifs d'un wagon est de 17500 mm;
German: der Wagen hat einen Achsabstand zwischen zwei benachbarten Achsen von nicht mehr als 17500 mm;
Spanish: el vagón está equipado con una distancia entre ejes que no supera los 17500 mm entre dos ejes adyacentes;
Italian: il carro è dotato di una distanza fra gli assi non superiore a 17500 mm fra due assi adiacenti;
Portuguese: a distância entre eixos adjacentes do vagão não excede 17500 m;
Dutch: de wagen heeft een asafstand van maximaal 17500 mm tussen twee assen;
Danish: at vognens akselafstand ikke overstiger 17500 mm mellem to aksler ved siden af hinanden
Swedish: Godsvagnen är försedd med ett avstånd mellan två på varandra följande inneraxlar som inte överskrider 17500 mm.
Finnish: vaunun kahden peräkkäisen akselin akseliväli ei ylitä 17500 millimetriä;
Greek: η απόσταση αξόνων της φορτάμαξας δεν υπερβαίνει τα 17500 mm μεταξύ δύο διαδοχικών αξόνων·
Czech: vůz má rozvor náprav nepřesahující 17500 mm mezi dvěma sousedícími nápravami;
Slovak: vzdialenosť medzi nápravami vozňa nepresahuje 17500 mm medzi dvoma susednými nápravami;
Polish: wagon posiada rozstaw osi, który nie przekracza 17500 mm między dwiema sąsiednimi osiami;
Hungarian: a kocsi tengelytávolsága két egymást követő tengely között nem haladja meg a 17500 mm-t;
Slovenian: vagon ima osno razdaljo, ki ne presega razdalje 17500 mm med sosednjima osema;
Romanian: vagonul este prevăzut cu o distanță între osii care nu depășește 17500 mm între două osii adiacente;
Bulgarian: вагонът има междуосово разстояние, което не надвишава 17500 mm между две съседни оси;
Estonian: vaguni kahe järjestikuse rattapaari telgede vaheline kaugus ei ole suurem kui 17500 mm;
Latvian: vagona asu atstarpe nepārsniedz 17500 mm starp blakus esošām asīm;
Lithuanian: atstumas tarp dviejų gretimų vagono ašių ne ilgesnis kaip 17500 mm;
Maltese: il-vagun ikollu distanza bejn il-fusien li ma taqbiżx 17500 mm bejn żewġ fusien maġenb xulxin;
English: the wagon complies with the requirements of Annex JJ part 2.
French: le wagon satisfait aux critères de la partie 2 de l'annexe JJ.
German: der Wagen erfüllt die Anforderungen von Anhang JJ Teil 2.
Spanish: el vagón cumple los requisitos del anexo JJ, parte 2.
Italian: il carro è conforme ai requisiti di cui all'allegato JJ, parte 2.
Portuguese: o vagão satisfaz as prescrições do anexo JJ, parte 2.
Dutch: de wagen voldoet aan de vereisten van bijlage JJ, deel 2.
Danish: at vognen opfylder kravene i bilag JJ, del 2.
Swedish: Godsvagnen uppfyller kraven i del 2 i bilaga JJ.
Finnish: vaunu täyttää liitteessä JJ olevan 2 osan vaatimukset.
Greek: η φορτάμαξα πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος JJ μέρος 2.
Czech: vůz splňuje požadavky části 2 přílohy JJ.
Slovak: vozeň spĺňa požiadavky prílohy JJ časti 2.
Polish: wagon jest zgodny z wymogami części 2 załącznika JJ.
Hungarian: a kocsi megfelel a JJ. melléklet 2. részében meghatározott követelményeknek.
Slovenian: vagon je skladen z zahtevami iz dela 2 Priloge JJ.
Romanian: vagonul respectă cerințele anexei JJ partea 2.
Bulgarian: вагонът е в съответствие с изискванията на приложение ЙЙ, част 2.
Estonian: vagun vastab lisa JJ osa 2 nõuetele.
Latvian: vagons atbilst JJ pielikuma 2. daļas prasībām.
Lithuanian: vagonas atitinka JJ priedo 2 dalyje nustatytus reikalavimus.
Maltese: il-vagun ikun jikkonforma mar-rekwiżiti tal-Anness JJ parti 2.
English: Annex B is amended as follows:
French: L'annexe B est modifiée comme suit:
German: Anhang B wird wie folgt geändert:
Spanish: El anexo B queda modificado como sigue:
Italian: L'allegato B è così modificato:
Portuguese: O anexo B é alterado como segue:
Dutch: Bijlage B wordt als volgt gewijzigd:
Danish: Bilag B ændres således:
Swedish: Bilaga B ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan liite B seuraavasti:
Greek: Το παράρτημα B τροποποιείται ως εξής:
Czech: Příloha B se mění takto:
Slovak: Príloha B sa mení a dopĺňa takto:
Polish: w załączniku B wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A B. melléklet a következőképpen módosul:
Slovenian: Priloga B se spremeni:
Romanian: Anexa B se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Приложение Б се изменя, както следва:
Estonian: lisa B muudetakse järgmiselt:
Latvian: B pielikumu groza šādi.
Lithuanian: B priedas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-Anness B huwa emendat kif ġej:
English: in point B.3, remark 4) is replaced by the following:
French: au point B.3, la remarque 4) est remplacée par le texte suivant:
German: Punkt B.3 Bemerkung 4 erhält folgende Fassung:
Spanish: en el punto B.3, la nota 4) se sustituye por el texto siguiente:
Italian: al punto B.3, la nota 4) è sostituita dalla seguente:
Portuguese: No capítulo 3, a nota 4 das figuras passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: in punt B.3 wordt opmerking 4) vervangen door:
Danish: I punkt B.3 affattes forklaring 4) således:
Swedish: I punkt B.3 ska anmärkning 4 ersättas med följande:
Finnish: Korvataan B.3 kohdassa oleva huomautus 4 seuraavasti:
Greek: Στο σημείο Β.3, η παρατήρηση 4 αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
Czech: poznámka 4) v bodě B.3 se nahrazuje tímto:
Slovak: poznámka 4 v bode B.3 sa nahrádza takto:
Polish: w pkt B.3 uwaga 4) otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A B.3. pont 4. megjegyzésének helyére az alábbi szövegrész lép:
Slovenian: v točki 3 se opomba 4 nadomesti z naslednjim:
Romanian: La punctul B.3, observația 4 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: в точка Б.3 забележка 4) се заменя със следното:
Estonian: punkti B.3 märkus 4 asendatakse järgmisega:
Latvian: Pielikuma B.3. punkta 4) piezīmi aizstāj ar šādu:
Lithuanian: 3 punkto 4 pastaba pakeičiama taip:
Maltese: fil-punt B.3, rimarka 4) tiġi sostitwita b'dan li ġej: