FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Since 1996, however, it has faced competition which has grown very quickly.
French: Depuis 1996, cependant, elle est confrontée à une concurrence qui s’est développée très rapidement.
German: Seit 1996 steht sie dagegen mit anderen Anbietern in einem Wettbewerb, der sich sehr schnell entwickelt hat.
Spanish: Sin embargo, a partir de 1996 tuvo que enfrentarse a una competencia en rápido desarrollo.
Italian: Dal 1996, tuttavia, essa si confronta con una concorrenza in rapido sviluppo.
Portuguese: Desde 1996, no entanto, confronta-se com uma concorrência que se desenvolveu muito rapidamente.
Dutch: Vanaf 1996 heeft zij echter te maken gekregen met een sterk toenemende concurrentie.
Danish: Siden 1996 har rederiet imidlertid været udsat for en konkurrence, som har udviklet sig meget hurtigt.
Swedish: Sedan 1996 har det utsatts för en konkurrens som har utvecklats mycket snabbt.
Finnish: Vuodesta 1996 lähtien se on kuitenkin joutunut kohtaamaan kilpailua, joka on voimistunut hyvin nopeasti.
Greek: Από το 1996, ωστόσο, αντιμετωπίζει ένα ταχύτατα αναπτυσσόμενο ανταγωνισμό.
Czech: Od roku 1996 ale musí čelit konkurenci, která se velmi rychle rozvinula.
Slovak: Od roku 1996 však čelí konkurencii, ktorá sa veľmi rýchlo rozrástla.
Polish: Od 1996 r. stanęła jednak w obliczu konkurencji, która rozwinęła się bardzo szybko.
Hungarian: 1996 óta azonban egy gyorsan fejlődő konkurenciával kellett szembenéznie.
Slovenian: Vendar pa se od leta 1996 srečuje s hitro razvijajočo se konkurenco.
Romanian: Cu toate acestea, începând cu anul 1996, societatea se confruntă cu o concurență care s-a dezvoltat foarte rapid.
Bulgarian: Но от 1996 г. дружеството се изправя срещу една конкуренция, която бързо се разгръща.
Estonian: Alates 1996. aastast on talle siiski hakatud pakkuma konkurentsi, mis on väga kiiresti arenenud.
Latvian: Tomēr kopš 1996. gada tai ir nācies saskarties ar konkurenci, kas attīstījās ļoti strauji.
Lithuanian: Tačiau nuo 1996 m. ji susiduria su labai greitai stiprėjančia konkurencija.
Maltese: Mill-1996, madankollu, hija bdiet tiffaċċja kompetizzjoni li żviluppat malajr ħafna.
English: Diagram 1
French: Graphique 1
German: Grafik 1
Spanish: Gráfico 1
Italian: Grafico 1
Portuguese: Gráfico 1
Dutch: Grafiek 1
Danish: Figur 1
Finnish: Kaavio 1
Greek: Διάγραμμα 1
Slovak: Graf 1
Polish: Wykres 1
Hungarian: ábra
Slovenian: Graf 1
Romanian: Graficul 1
Bulgarian: Графика 1
Latvian: diagramma
Lithuanian: 1 grafikas
Maltese: Graff 1
English: Number of passengers transported per season (May-September) between mainland France and Corsica — 2000 to 2007 seasons
French: Nombre de passagers transportés par saison (mai-septembre) entre la France continentale et la Corse — Saisons 2000 à 2007
German: Zahl der Passagiere, die je Saison (Mai-September) zwischen dem französischen Festland und Korsika befördert wurden — Saisons 2000 bis 2007
Spanish: Número de pasajeros transportados por temporada (mayo-septiembre) entre Francia continental y Córcega — Temporadas de 2000 a 2007
Italian: Numero di passeggeri trasportati a stagione (maggio-settembre) fra la Francia continentale e la Corsica — stagioni 2000-2007
Portuguese: Número de passageiros transportados, por época (Maio-Setembro), entre a França continental e a Córsega – épocas 2000 a 2007
Dutch: Aantal vervoerde passagiers per seizoen (mei-september) tussen het Franse vasteland en Corsica - seizoenen 2000 tot en met 2007
Danish: Antallet af passagerer i højsæsonen (maj-september) mellem det franske fastland og Korsika — 2000-2007
Swedish: Antalet transporterade passagerare per säsong (maj–september) mellan det franska fastlandet och Korsika – säsongerna 2000–2007
Finnish: Manner-Ranskan ja Korsikan välillä eri kausina (touko-syyskuu) kuljetettujen matkustajien määrät vuosina 2000–2007
Greek: Αριθμός μεταφερόμενων επιβατών ανά εποχή (Μάιος — Σεπτέμβριος) μεταξύ της ηπειρωτικής Γαλλίας και της Κορσικής — περίοδοι 2000 έως 2007
Czech: Počet cestujících přepravených během sezóny (květen až září) mezi kontinentální Francií a Korsikou – sezóny 2000 až 2007
Slovak: Počet sezónne (máj – september) prepravených cestujúcich medzi kontinentálnym Francúzskom a Korzikou – sezóny 2000 až 2007
Polish: Liczba pasażerów na sezon (maj–wrzesień) przewożonych między Francją kontynentalną a Korsyką – sezony 2000-2007
Hungarian: Szezononként szállított utasok száma (május-szeptember) Franciaország szárazföldi része és Korzika között – 2000–2007 közötti szezonok
Slovenian: Število potnikov, prepeljanih v posamezni sezoni (maj–september) med celinsko Francijo in Korziko – sezone od leta 2000 do leta 2007
Romanian: Numărul de pasageri transportați pe sezon (mai-septembrie) între Franța continentală și Corsica – din 2000 până în 2007
Bulgarian: Брой превозени пътници за един сезон (май-септември) между континентална Франция и Корсика — сезони от 2000 до 2007 г.
Estonian: graafik Hooajal (mai–september) Prantsusmaa mandriosa ja Korsika vahel veetud reisijate arv – aastad 2000–2007
Latvian: Sezonas laikā (maijs–septembris) pārvadāto pasažieru skaits starp kontinentālo Franciju un Korsiku – 2000.–2007. gada sezonas
Lithuanian: Keleivių, per 2000–2007 m. sezoną (gegužės–rugsėjo mėnesiais) pervežtų maršrutu, jungiančiu žemyninę Prancūziją ir Korsiką, skaičius
Maltese: Numru ta’ passiġġiera ttrasportati għal kull staġun (Mejju-Settembru) bejn Franza kontinentali u Korsika - staġuni mill-2000 sal-2007
English: Source: Observatoire régional des transports de la Corse
German: Quelle: Observatoire régional des transports de la Corse.
Spanish: Fuente: Observatoire régional des transports de la Corse.
Italian: Fonte: Osservatorio regionale dei trasporti della Corsica
Portuguese: Fonte: Observatoire Régional des Transports de la Corse
Dutch: Bron: Regionaal waarnemingscentrum voor vervoer van Corsica
Danish: Kilde: Observatoire régional des transports de la Corse.
Swedish: Källa:: Korsikas regionala transportobservatorium
Finnish: Lähde: Observatoire régional des transports de la Corse
Greek: Πηγή: Observatoire régional des transports de la Corse
Czech: Zdroj: Observatoire régional des transports de la Corse.
Slovak: Zdroj: Regionálne stredisko pre monitorovanie dopravy na Korzike
Polish: Źródło: regionalne obserwatorium transportu na Korsyce.
Hungarian: Forrás: Korzikai Regionális Közlekedési Hivatal
Slovenian: Vir: Observatoire régional des transports de la Corse.
Romanian: Sursa: Observatoire régional des transports de la Corse
Bulgarian: Източник: Observatoire régional des transports de la Corse
Estonian: Allikas: Korsika transpordi piirkondlik vaatluskeskus
Latvian: Avots: Korsikas Reģionālais transporta centrs.
Lithuanian: Šaltinis: Regioninis Korsikos transporto stebėjimo centras
Maltese: Sors: Osservatorju reġjonali għat-trasport ta’ Korsika
English: It is a necessary condition for curbing the reduction of SNCM’s market share recorded in those recent years.
French: Il est une condition nécessaire pour enrayer la diminution de la part de marché de la SNCM constatée ces dernières années.
German: Dieses Vertrauen ist jedoch Voraussetzung dafür, den in den letzten Jahren verzeichneten Rückgang der Marktanteile der SNCM aufzuhalten.
Italian: Si tratta di una condizione necessaria per arginare la diminuzione della quota di mercato della SNCM constatata in questi ultimi anni.
Portuguese: Essa retoma é condição necessária para travar a diminuição da quota de mercado da SNCM registada nestes últimos anos.
Dutch: Dit herstel van vertrouwen is echter absoluut noodzakelijk wil men de in de laatste jaren geconstateerde daling van het marktaandeel van de SNCM een halt toe roepen.
Danish: Denne tillid er en nødvendig forudsætning for at bremse det fald i SNCM's markedsandel, der har kunnet konstateres de seneste år.
Swedish: Detta är en förutsättning för att den sjunkande marknadsandel som SNCM har upplevt de senaste åren ska kunna bromsas.
Finnish: Sitä kuitenkin tarvitaan SNCM:n viime vuosina kohtaaman markkinaosuuden laskun pysäyttämiseen.
Greek: Αυτό αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για να σταματήσει η μείωση του μεριδίου αγοράς της SNCM που διαπιστώθηκε τα τελευταία έτη.
Czech: Získání důvěry je přitom nezbytnou podmínkou zastavení snižování podílu společnosti SNCM na trhu, jak se projevilo v posledních létech.
Slovak: Opätovné získanie dôvery je však nevyhnutnou podmienkou na to, aby sa zastavilo zmenšovanie trhového podielu SNCM, ktoré bolo zaznamenané v posledných rokoch.
Polish: Odzyskanie zaufania jest warunkiem koniecznym, aby zahamować spadek udziału w rynku SNCM obserwowany w ostatnich latach.
Hungarian: Ez szükséges feltétele annak, hogy megálljon az SNCM piaci részesedésének az utóbbi években tapasztalt csökkenése.
Slovenian: Vrnitev zaupanja je nujen pogoj za zaustavitev zmanjševanja tržnega deleža družbe SNCM, ugotovljenega v zadnjih letih.
Romanian: Aceasta este o condiție esențială pentru stoparea diminuării cotei de piață a SNCM constatată în ultimii ani.
Bulgarian: То е необходимо условие, за да се преодолее намаляването на пазарния дял на SNCM, констатирано през последните години.
Estonian: Reisijate usalduse taastumist on vaja SNCMi turuosa viimastel aastatel täheldatud vähenemise pidurdamiseks.
Latvian: Uzticības atjaunošanās ir viens no priekšnoteikumiem tam, lai apturētu SNCM tirgus daļas samazināšanos, kas novērojama pēdējo gadu laikā.
Lithuanian: Tačiau jo susigrąžinimas yra būtina sąlyga norint, kad būtų sustabdytas pastaraisiais metais pastebimas SNCM rinkos dalies mažėjimas.
Maltese: Din hija kundizzjoni neċessarja biex jieqaf it-tnaqqis tas-sehem fis-suq tal-SNCM li ġie osservat dawn l-aħħar snin.
English: None the less, new players do not appear to be seeking to enter that market.
French: Pour autant, de nouveaux acteurs ne semblent pas chercher à se développer sur ce marché.
German: Dennoch scheinen keine neuen Marktteilnehmer in diesen Markt einsteigen zu wollen.
Spanish: Sin embargo, no parece que en este mercado haya nuevos participantes interesados en desarrollarse.
Italian: Eppure, non sembra che nuovi attori cerchino di affacciarsi su questo mercato.
Portuguese: No entanto, não parece haver novos actores interessados neste mercado.
Dutch: Toch lijkt het er niet op dat nieuwe spelers geïnteresseerd zijn in deze markt.
Danish: Det ser dog ikke ud til, at det får nye aktører til at søge ind på markedet.
Swedish: Ändå verkar inga nya aktörer vilja in på marknaden.
Finnish: Näille markkinoille ei kuitenkaan vaikuta tulevan uusia toimijoita.
Greek: Παρ’ όλα αυτά, δεν φαίνεται να υπάρχουν νέες επιχειρήσεις που να επιδιώκουν να δραστηριοποιηθούν σε αυτή την αγορά.
Czech: Přesto se zdá, že nové subjekty se nesnaží na tento trh proniknout.
Slovak: Na tomto trhu sa nesnažia etablovať noví aktéri.
Polish: Nie wydaje się jednak, by nowe podmioty starały się rozwijać działalność na tym rynku.
Hungarian: Ennek ellenére úgy tűnik, új szereplők nem szándékoznak részesedést szerezni ezen a piacon.
Slovenian: Kljub temu se zdi, da se novi prevozniki ne poskušajo uveljaviti na tem trgu.
Romanian: Totuși, se pare că pe această piață nu caută să se dezvolte noi actori.
Bulgarian: Освен това като че ли няма нови оператори, които да търсят развитие на този пазар.
Estonian: Siiski tundub, et uued ettevõtjad ei püüa kõnealusele turule siseneda.
Latvian: Tomēr nešķiet, ka šajā tirgū vēlētos ienākt jauni tirgus dalībnieki.
Lithuanian: Nors neatrodo, kad šioje rinkoje stengtųsi įsitvirtinti naujų dalyvių.
Maltese: Għaldaqstant, ma jidhirx li hemm atturi ġodda li jixtiequ jiżviluppaw f’dan is-suq. Fl-okkażjoni tas-sejħa għall-offerti mnedija mill-Uffiċju tat-Trasport ta’ Korsika biex tiġi allokata, fil-perijodu 2007-2013, id-delega tas-servizz pubbliku ta’ servizz marittimu ta’ xi portijiet ta’ Korsika, ma kien hemm ebda applikazzjoni minbarra dawk tas-CFF u tal-SNCM-CMN, meta saħansitra risposti parzjali fuq rotta definita kienu possibbli.
English: For structural reasons, that policy results nonetheless in lower passenger rates for CFF than for SNCM, with a difference in the region of […] percentage points in 2007. For SNCM, the average passenger rate in 2007 was […] %, which is normal having regard to the fact that the market is very seasonal (see above).
Greek: Η πολιτική αυτή εκφράζεται, ωστόσο, με χαμηλότερα από διαρθρωτική άποψη ποσοστά πληρότητας για την CFF και για την SNCM, με μέσο ποσοστό πληρότητας το 2007 […]%, το οποίο είναι φυσιολογικό, εάν ληφθεί υπόψη ο έντονα εποχικός χαρακτήρας της αγοράς (βλέπε ανωτέρω).
Polish: Ta polityka prowadzi jednak w przypadku CFF do strukturalnie niższych wskaźników obłożenia niż w przypadku SNCM, z różnicą rzędu […] punktów procentowych w 2007 r. W przypadku SNCM średni wskaźnik obłożenia w roku 2007 r. wynosił […] %, co jest normalne, biorąc pod uwagę znaczną sezonowość rynku (por. wyżej).
Bulgarian: Тази политика се изразява чрез показатели за запълняемост, които структурно са по-ниски за CFF, отколкото за SNCM, с отклонение от порядъка на […] процентни пункта през 2007 г. За SNCM, средният показател на запълняемост за 2007 г. достига […] %, което е нормално предвид силната сезонност на пазара (вж. по-горе).
Maltese: Għall-SNCM, ir-rata ta’ tagħbija medja fis-sena 2007 kienet […] %, li huwa normali meta nikkunsidraw li s-suq huwa ferm staġjonali (cfr. supra).
English: Transport of freight
French: Le transport de fret
German: Frachtverkehr
Spanish: Transporte de carga
Italian: Il trasporto merci
Portuguese: Transporte de mercadorias
Dutch: Vrachtvervoer
Danish: Fragttrafik
Swedish: Godstrafiken
Finnish: Rahtiliikenne
Greek: Η μεταφορά εμπορευμάτων
Czech: Nákladní doprava
Slovak: Nákladná doprava
Polish: Transport towarowy
Hungarian: Az áruszállítás
Slovenian: Tovorni prevoz
Romanian: Transportul de mărfuri
Bulgarian: Превоз на товари
Estonian: Kaubavedu
Latvian: Kravas pārvadājumi
Lithuanian: Krovinių vežimas
Maltese: It-trasport tal-merkanzija
English: As regards freight traffic to Corsica, in 2005 SNCM held around […] % of the Marseille-Toulon market to Corsica.
French: S’agissant du trafic de fret avec la Corse, la SNCM détenait en 2005 environ […] % du marché Marseille-Toulon vers la Corse.
German: Beim Frachtverkehr mit Korsika hatte die SNCM 2005 einen Marktanteil von rund […] % des Marktes für Verbindungen von Marseille/Toulon nach Korsika.
Spanish: En cuanto al tráfico de carga con Córgega, la SNCM poseía, en 2005, cerca del […] % del mercado de Marsella-Tolón a Córcega.
Italian: Per quanto concerne il traffico merci con la Corsica, la SNCM deteneva nel 2005 circa il […] % del mercato Marsiglia-Tolone verso la Corsica.
Portuguese: No tráfego de mercadorias com a Córsega, a SNCM detinha em 2005 cerca de […]% do mercado Marselha/Toulon - Córsega.
Dutch: Voor wat betreft het vrachtvervoer met Corsica had de SNCM in 2005 ongeveer […]% van de markt Marseille-Toulon naar Corsica in handen.
Danish: Hvad angår fragttrafikken til og fra Korsika, havde SNCM i 2005 ca. […] % af markedet Marseille-Toulon til Korsika.
Swedish: När det gäller godstrafiken till och från Korsika stod SNCM 2005 för ca […] % av marknaden Marseille/Toulon till Korsika.
Finnish: SNCM:llä oli vuonna 2005 noin […] prosentin osuus Marseillesta ja Toulonista Korsikaan suuntautuvan rahtiliikenteen markkinoista.
Greek: Όσον αφορά τη μεταφορά εμπορευμάτων στην Κορσική, η SNCM κατείχε το 2005 περίπου το […]% της αγοράς στις γραμμές Μασσαλίας-Τουλόν προς την Κορσική.
Czech: Pokud jde o nákladní dopravu, byl v roce 2005 podíl společnosti SNCM na trhu přibližně […] % na trase mezi Marseille či Toulonem a Korsikou.
Slovak: Pokiaľ ide o nákladnú dopravu s Korzikou, SNCM mala v roku 2005 trhový podiel okolo […] % na spojení z Marseille – Toulon na Korziku.
Polish: Jeśli chodzi o ruch towarowy na Korsykę, spółka SNCM posiadała w 2005 r. około […] % rynku na trasie z Marsylii-Tulonu na Korsykę.
Hungarian: A korzikai áruszállítás terén az SNCM 2005-ben a Marseille-Toulonból Korzika felé irányuló szállítási piac mintegy […] %-át tudhatta magáénak.
Slovenian: Kar zadeva tovorni promet s Korziko, je imela SNCM leta 2005 približno […]-odstotni delež na trgu povezav med Marseillem ali Toulonom in Korziko.
Romanian: În ceea ce privește traficul de mărfuri cu Corsica, SNCM deținea în anul 2005 aproximativ […]% din piața Marsilia-Toulon către Corsica.
Bulgarian: По отношение на превозите на товари за Корсика SNCM държи през 2005 г. около […] % от пазара по линията от Марсилия-Тулон към Корсика.
Estonian: Korsikaga kaubaveo puhul kuulus SNCMile 2005. aastal umbes […] % Marseille’st ja Toulonist Korsikale suunduvast kaubaveoturust.
Latvian: Attiecībā uz kravas pārvadājumiem uz Korsiku sabiedrībai SNCM 2005. gadā piederēja apmēram […] % no to pārvadājumu tirgus, kurus veic maršrutos no Marseļas/Tulonas uz Korsiku.
Lithuanian: Pagal su Korsika susijusį krovinių srautą 2005 m. bendrovei SNCM priklausė apie […] proc. rinkos, apimančios maršrutus iš Marselio ir Tulono į Korsiką.
Maltese: Għat-traffiku tat-trasport tal-merkanzija lejn Korsika, fl-2005 l-SNCM kellha madwar […] % tas-suq Marsilja-Toulon lejn Korsika.
English: SNCM and CMN have a de facto near-monopoly for unaccompanied general goods transport.
French: Pour le trafic de marchandises générales (non accompagnées), la SNCM et la CMN disposent d’un quasi-monopole de fait.
German: Im allgemeinen Güterverkehr (unbegleitet) hatten die SNCM und die CMN de facto ein Quasi-Monopol.
Spanish: En el tráfico de carga general (no acompañada), la SNCM y la CMN gozan prácticamente del monopolio de hecho.
Italian: Per il traffico di merci generiche (non accompagnate), la SNCM e la CMN dispongono di un quasi monopolio di fatto.
Portuguese: No segmento das mercadorias gerais (não acompanhadas), a SNCM e a CMN dispõem de um quase monopólio de facto.
Dutch: Voor wat betreft het vervoer van stukgoederen (vervoer zonder begeleiding) hebben de SNCM en de CMN de facto praktisch een monopolie.
Danish: Med hensyn til almindelig godstransport (»uledsaget«) har SNCM og CMN tilsammen i realiteten monopol.
Swedish: När det gäller godstrafiken i allmänhet (icke beledsagat gods), har SNCM och CMN i praktiken ett monopol.
Finnish: SNCM:llä ja CMN:llä on käytännössä monopoliasema yleisen tavaraliikenteen (kauppatavara ilman saattajaa) alalla.
Greek: Για τη μεταφορά γενικών εμπορευμάτων (ασυνόδευτων), η SNCM και η CMN κατέχουν οιονεί μονοπώλιο εκ των πραγμάτων.
Czech: Pokud jde o dopravu obecného zboží (bez doprovodu), nacházejí se společnosti SNCM a CMN v de facto monopolním postavení.
Slovak: V prípade dopravy bežného tovaru (bez sprievodu) majú SNCM a CMN v skutočnosti takmer monopol.
Polish: Jeśli chodzi o towary ogólnego zastosowania (nieprzewożone przez kierowców), SNCM i CMN posiadają faktyczny quasi-monopol.
Hungarian: Az általános (kísérő nélküli) áruforgalom vonatkozásában az SNCM és a CMN csaknem teljes monopóliumot élveznek.
Slovenian: V splošnem tovornem prometu (brez spremstva) imata družbi SNCM in CMN dejansko skorajšnji monopol.
Romanian: Pentru traficul de mărfuri generale (neînsoțite), SNCM și CMN dispun de un cvasi-monopol de facto.
Bulgarian: При общия превоз на стоки (непридружавани) SNCM и CMN са почти фактически монопол.
Estonian: Üldise kaubaveo puhul (saatjata kaubavedu) on SNCM ja CMN pooleldi monopoolses seisundis.
Latvian: Attiecībā uz vispārējo preču (ko neviens nepavada) pārvadājumu tirgu var uzskatīt, ka sabiedrībām SNCM un CMN faktiski ir monopolstāvoklis.
Lithuanian: Pagal bendrųjų (nelydimų) krovinių apimtį bendrovės SNCM ir SMN faktiškai užima beveik monopolinę padėtį.
Maltese: Għat-traffiku tal-merkanzija ġenerali (mhux akkompanjati), l-SNCM u s-CMN għandhom kważi monopolju de facto.
English: SNCM and CMN also have the main share of the market in this accompanied transport.
French: La SNCM et la CMN détiennent également la majorité de ce trafic accompagné.
German: Die SNCM und die CMN besitzen zusammen den Löwenanteil des Marktes für begleiteten Verkehr.
Spanish: La SNCM y la CMN realizan también la mayor parte de este tráfico acompañado.
Italian: La SNCM e la CMN detengono la maggioranza anche di questo traffico accompagnato.
Portuguese: A SNCM e a CMN detêm igualmente a maioria deste tráfego acompanhado.
Dutch: De SNCM en de CMN hebben ook het leeuwendeel van dit begeleid vervoer in handen.
Danish: SNCM og CMN sidder også på størsteparten af denne ledsagede trafik.
Swedish: SNCM och CMN innehar även majoriteten av denna förarbundna trafik.
Finnish: SNCM ja CMN pitävät hallussaan suurinta osuutta myös näistä saatetun tavaraliikenteen markkinoista.
Greek: Η SNCM και η CMN κατέχουν επίσης το μεγαλύτερο μερίδιο των μεταφορών συνοδευόμενων εμπορευμάτων.
Czech: Společnosti SNCM a CMN mají v přepravě tohoto doprovázeného zboží většinu.
Slovak: SNCM a CMN majú aj na tomto trhu dopravy so sprievodom polovičný podiel.
Polish: SNCM i CMN skupiają również większość tego ruchu towarów przewożonych przez kierowców.
Hungarian: Az SNCM és a CMN látja el a kísérővel bonyolított forgalom többségét is.
Slovenian: SNCM in CMN imata večino tudi v tem prometu s spremstvom.
Romanian: SNCM și CMN dețin, de asemenea, majoritatea acestor transporturi însoțite.
Bulgarian: SNCM и CMN държат по-голямата част от придружавания трафик.
Estonian: SNCMi ja CMNi käes on ka suurem osa saatjaga toimuvast kaubaveost.
Latvian: Arī šo pavadīto preču pārvadājumu tirgū SNCM un CMN pieder lielākā tirgus daļa.
Lithuanian: Bendrovėms SNCM ir CMN priklauso ir didžioji lydimų krovinių srauto dalis.
Maltese: L-SNCM u s-CMN għandhom ukoll il-maġġoranza ta’ dan it-traffiku akkompanjat.
English: The other operators, in particular CFF, have a 10 % share, that is 2 % of the overall market.
French: Les autres opérateurs, en particulier CFF, en détiennent 10 %, soit 2 % du marché global.
German: Auf die anderen Marktteilnehmer, insbesondere CFF, entfallen 10 %, entsprechend 2 % des Gesamtmarktes.
Spanish: Los demás operadores, en particular la CFF, transportan el 10 %, lo que representa un 2 % del mercado total.
Italian: Gli altri operatori, in particolare la CFF, ne detengono il 10 %, ovvero il 2 % del mercato globale.
Portuguese: Os outros operadores, em especial a CFF, detêm 10 %, ou seja 2 % do mercado global.
Dutch: De andere exploitanten, met name CFF, hebben hierin een aandeel van 10 %, zijnde 2 % van de totale markt.
Danish: De øvrige operatører, især CFF, har en markedsandel på 10 % svarende til 2 % af det samlede marked.
Swedish: De andra företagen, särskilt Corsica Ferries, har 10 %, dvs. 2 % av den totala marknaden.
Finnish: Muiden toimijoiden, pääasiassa CFF:n, osuus on 10 prosenttia eli 2 prosenttia kokonaismarkkinoista.
Greek: Οι άλλες επιχειρήσεις, ιδίως η CFF, κατέχουν το 10 % ή το 2 % των συνολικών μεταφορών.
Czech: Ostatní provozovatelé, a to především společnost CFF, mají 10 % podíl, což představuje 2 % celkového trhu.
Slovak: Ostatní prevádzkovatelia, hlavne CFF, majú 10 % podiel na tomto trhu, čiže 2 % podiel na celkovom trhu.
Polish: Pozostałe podmioty, w szczególności CFF, posiadają 10 %, co stanowi 2 % całego rynku.
Hungarian: A többi szereplő, különösen a CFF részesedése 10 %, azaz a teljes piac 2 %-a.
Slovenian: Drugi prevozniki, zlasti CFF, imajo 10-odstotni delež tega prometa, kar je 2 % celotnega trga.
Romanian: Ceilalți operatori, în special CFF, dețin 10 % din aceste transporturi, respectiv 2 % din piața globală.
Bulgarian: Другите оператори, в частност CFF, държат 10 % от него, което представлява 2 % от общия пазар.
Estonian: Teistele ettevõtjatele, eelkõige CFFile kuulub sellest 10 % ehk 2 % koguturust.
Latvian: Pārējiem operatoriem un jo īpaši CFF šajā tirgū pieder 10 % jeb 2 % no kopējā tirgus.
Lithuanian: Kitiems ūkinės veiklos vykdytojams, pirmiausia CFF, tenka 10 % šių krovinių srauto, t. y. 2 % visos rinkos.
Maltese: L-operaturi l-oħra, b’mod partikolari s-CFF, għandhom 10 %, jiġifieri 2 % tas-suq globali.