English: At the start of the tests, the tyres must be cold and at the pressure prescribed by the manufacturer of the vehicles or tyres for the load actually borne by the wheels when the vehicles are stationary; substantially -new tyres shall be used.
French: Au début des essais, les pneumatiques doivent être froids et leur pression doit être celle prescrite par le constructeur des véhicules ou le fabricant des pneumatiques pour la charge effectivement supportée par les roues, lorsque le véhicule est à l'arrêt; les pneumatiques utilisés devront être relativement neufs.
German: Zu Beginn der Prüfungen müssen die Reifen kalt sein und den Druck aufweisen, der vom Hersteller der Fahrzeuge oder Reifen für die Last vorgeschrieben ist, die tatsächlich bei stehenden Fahrzeugen durch die Räder übertragen wird; es sollten möglichst neue Reifen verwendet werden.
Spanish: Al comienzo de los ensayos, los neumáticos deberán estar fríos y a la presión prescrita por el fabricante de los vehículos o los neumáticos para la carga efectivamente soportada por las ruedas cuando los vehículos están parados; se utilizarán neumáticos relativamente nuevos.
Italian: All’inizio delle prove i pneumatici devono essere freddi e alla pressione prescritta dal costruttore dei veicoli o dei pneumatici per il carico effettivamente gravante sulle ruote in condizioni statiche; devono essere utilizzati pneumatici sostanzialmente nuovi.
Portuguese: No início dos ensaios, os pneus devem estar frios e à pressão prescrita pelo fabricante dos veículos ou dos pneus para a carga efectivamente suportada pelas rodas quando os veículos estiverem imobilizados; os pneus utilizados devem ser relativamente novos.
Dutch: Bij het begin van de tests moeten de banden koud zijn en de bandenspanning hebben die door de fabrikant van de voertuigen of banden is voorgeschreven voor de effectieve belasting van de wielen wanneer de voertuigen stilstaan; in principe moeten nieuwe banden worden gebruikt.
Danish: Ved prøvningernes begyndelse skal dækkene være kolde og oppumpet til det tryk, der foreskrives af køretøjs- eller dækfabrikanten for den faktiske statiske belastning af hjulene; der skal anvendes nye eller næsten nye dæk.
Swedish: Vid inledningen av provningarna ska däcken vara kalla och hålla det tryck som av fordons- eller däcktillverkaren föreskrivs för den belastning som i realiteten uppbärs av hjulen när fordonen står stilla; nya däck ska huvudsakligen användas.
Finnish: Kokeiden alussa renkaiden tulee olla kylmät, ja niissä tulee olla ajoneuvojen tai renkaiden valmistajan kyseiselle pyörien kantamalle kuormalle ajoneuvojen paikallaan ollessa määräämä ilmanpaine; testissä tulee käyttää ominaisuuksiltaan uusia renkaita.
Greek: Κατά την έναρξη των δοκιμών, τα ελαστικά πρέπει να είναι ψυχρά και να έχουν την πίεση που προδιαγράφεται από τον κατασκευαστή των οχημάτων ή των ελαστικών για το πραγματικό φορτίο που φέρουν οι τροχοί όταν τα οχήματα είναι σε στάση· χρησιμοποιούνται ελαστικά τα οποία είναι ουσιαστικά καινούργια.
Czech: Na počátku zkoušek musí být pneumatiky studené a nahuštěné na tlak předepsaný výrobcem vozidel nebo pneumatik pro skutečné naložení nesené koly stojících vozidel. Použité pneumatiky musí být nové nebo téměř nové.
Slovak: Na začiatku skúšok musia byť pneumatiky studené a nahustené na tlak stanovený výrobcom vozidla alebo pneumatík pre zaťaženie skutočne prenášané kolesami stojaceho vozidla; podľa možností sa majú použiť nové pneumatiky.
Polish: Przed przystąpieniem do badań opony muszą być zimne, a ciśnienie stojącego pojazdu musi być takie, jak zalecane przez producenta pojazdu lub opon dla obciążenia rzeczywistego pojazdu; zasadniczo należy stosować nowe opony.
Hungarian: A tesztek megkezdésekor a gumiabroncsoknak hidegnek és a jármű vagy a gumiabroncs gyártója által a tényleges kerékterhelésre meghatározott nyomásúnak kell lenniük a jármű álló helyzetében, és a gumiabroncsoknak gyakorlatilag újaknak kell lenniük.
Slovenian: Na začetku preskusov morajo biti pnevmatike hladne in pritisk, ki ga predpiše proizvajalec vozil ali pnevmatik za obremenitev, ki jo dejansko nosijo kolesa, kadar vozila mirujejo; v bistvu se uporabijo nove pnevmatike.
Estonian: Katse alguses peavad rehvid olema külmad ja rehvirõhk peab vastama sõiduki või rehvitootja ettenähtud rõhule seisva sõiduki tegeliku koormuse puhul; valdavalt tuleb kasutada uusi rehve.
Latvian: Testa sākumā riepām ir jābūt vēsām un ar tādu spiedienu kā to noteicis transportlīdzekļu vai riepu ražotājs noslodzei, kādu faktiski var izturēt stāvoša transportlīdzekļa riteņi; būtībā ir jāizmanto jaunas riepas.
Lithuanian: Pradedant bandymus padangos turi būti šaltos, o jų slėgis turi atitikti faktinei stovinčios transporto priemonės ratų apkrovai transporto priemonių arba padangų gamintojo nustatytąjį slėgį; turi būti naudojamos iš esmės naujos padangos.