FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the structure, dimensions, lines and constituent materials;
French: structure, dimensions, forme et matériaux constitutifs;
German: Struktur, Abmessungen, Form und Werkstoffe;
Spanish: estructura, dimensiones, formas y materiales constitutivos.
Italian: struttura, dimensioni, linee e materiali costituenti;
Portuguese: Estrutura, dimensões, forma e materiais constituintes;
Dutch: de structuur, afmetingen, vormen en materialen;
Danish: opbygning, dimensioner, form og materialer;
Swedish: uppbyggnad, mått, form och material. 2.5
Finnish: rakenne, mitat, muodot ja olennaiset materiaalit;
Greek: δομή, διαστάσεις, γραμμές και κατασκευαστικά στοιχεία·
Czech: konstrukce, rozměry, tvary a materiály;
Slovak: konštrukcia, rozmery, obrysy a konštrukčné materiály;
Polish: konstrukcja, wymiary, kształt i materiały konstrukcyjne.
Hungarian: szerkezet, méretek, beépítési vonalak és szerkezeti anyagok;
Slovenian: konstrukcija, mere, oblika in sestavni materiali;
Estonian: ehitus, mõõtmed, kuju ja koostismaterjalid.
Latvian: uzbūve, izmēri, forma un materiāli.
Lithuanian: konstrukcija, matmenimis, apdaila ir sudėtinėmis medžiagomis;
English: ‘steering control’ means the steering device, usually the steering wheel, which is actuated by the driver;
French: par «commande de direction», l’organe de direction actionné par le conducteur, qui est en général le volant;
German: „Betätigungseinrichtung der Lenkanlage“ der vom Fahrzeugführer betätigte Teil der Lenkanlage, im Allgemeinen das Lenkrad;
Spanish: «Mando de dirección»: el dispositivo, normalmente un volante, manejado por el conductor para dirigir el vehículo.
Italian: «comando di sterzo» significa dispositivo di sterzo, solitamente il volante, che viene attuato dal guidatore;
Portuguese: «Comando de direcção» designa o dispositivo de condução, geralmente o volante, accionado pelo condutor;
Dutch: „bedieningsorgaan van de stuurinrichting”: het deel van de stuurinrichting dat door de bestuurder wordt bediend, doorgaans het stuurwiel;
Danish: »styretøjets betjeningsindretning«, den styreanordning — sædvanligvis rattet — der betjenes af føreren;
Swedish: styranordning vanligen en ratt som manövreras av föraren. 2.6
Finnish: ’ohjauslaitteella’ kuljettajan käyttämää ohjauslaitetta, tavallisimmin ohjauspyörää;
Greek: ως «έλεγχος διεύθυνσης» νοείται η συσκευή διεύθυνσης, συνήθως το τιμόνι που χειρίζεται ο οδηγός·
Czech: „ovládacím prvkem řízení“ rozumí řídicí zařízení, obvykle volant, jež je ovládáno řidičem;
Slovak: „ovládací prvok riadenia“ je riadiace zariadenie, zvyčajne volant, ktoré je ovládané vodičom;
Polish: „Kierownica” oznacza urządzenie służące do kierowania wprawiane w ruch przez kierowcę, na ogół jest nim koło kierownicy.
Hungarian: a „kormányberendezés” olyan kormányszerkezetet – rendszerint kormánykereket – jelent, amelyet a vezető működtet;
Slovenian: „naprava za upravljanje krmilja“ pomeni napravo za krmiljenje, ponavadi volan, ki jo upravlja voznik;
Estonian: Rooliseade roolimisseade, tavaliselt rooliratas, mida liigutab juht.
Latvian: “Stūres vadības ierīce” ir stūres ierīce, parasti stūres rats, ko darbina vadītājs.
Lithuanian: „vairuotojo tiesiogiai valdoma vairo mechanizmo dalis“ – vairavimo priemonė, paprastai vairaratis, kurį valdo vairuotojas;
English: ‘Air-bag’ means a flexible bag that is designed to be filled with a gas under pressure, and is:
French: par «sac gonflable» un sac souple conçu pour être rempli d’un gaz sous pression et qui est:
German: „Airbag“ ein dehnbarer Sack, der mit einem Gas unter Druck gefüllt wird und
Spanish: «Airbag»: una almohadilla flexible que se llena con gas a presión y que:
Italian: «Airbag» indica una borsa flessibile progettata per essere riempita di gas sotto pressione, che sia:
Portuguese: «Almofada de ar» designa um saco flexível concebido com vista a ser insuflado com gás sob pressão e que:
Dutch: „airbag”: een flexibele zak die bestemd is om onder druk met een gas te worden gevuld en die:
Danish: »Airbag«, en pose af blødt materiale, som er konstrueret til fyldning med gas under tryk og:
Swedish: krockkudde en elastisk påse som är konstruerad för att fyllas med gas under tryck och som
Finnish: ’turvatyynyllä’ joustavaa tyynyä, joka on suunniteltu täyttyväksi painekaasulla, ja joka
Greek: ως «Αερόσακος» νοείται ο εύκαμπτος σάκος που έχει σχεδιαστεί ώστε να πληρούται με αέριο υπό πίεση, και:
Czech: „airbagem“ rozumí pružný vak, který je konstruován tak, aby se naplnil stlačeným plynem, a jenž:
Slovak: „airbag“ je pružný vak, ktorý je konštruovaný tak, aby sa naplnil plynom pod tlakom a ktorý:
Polish: „Poduszka powietrzna” oznacza elastyczną poduszkę, która ma być napełniana gazem pod ciśnieniem i jest:
Hungarian: a „légzsák” olyan rugalmas zsák, amelyet nyomás alatt álló gázzal töltenek fel, és:
Slovenian: „zračna blazina“ pomeni prožno blazino, ki je oblikovana tako, da se pod pritiskom napolni s plinom, in je:
Estonian: Turvapadi elastne padi, mis rõhu all täitub gaasiga ja:
Latvian: “Drošības spilvens” ir elastīgs maiss, kas konstruēts piepildīšanai ar saspiestu gāzi un ir:
Lithuanian: „oro pagalvė“ – suslėgtosiomis dujomis pripildomas tamprus maišas, kuris:
English: designed to protect the vehicle driver in an impact against the steering control;
French: prévu pour protéger le conducteur du véhicule en cas de choc contre la commande de direction,
German: so ausgelegt ist, dass er den Fahrzeugführer bei einem Aufprall vor der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage schützt;
Spanish: tiene como objetivo proteger al conductor del vehículo contra el mando de dirección, en caso de colisión;
Italian: progettata per proteggere il guidatore del veicolo in un impatto contro il comando di sterzo;
Portuguese: Se destina a proteger o condutor do veículo num impacto contra o comando de direcção;
Dutch: ontworpen is om de voertuigbestuurder te beschermen in het geval van een botsing tegen het bedieningsorgaan van de stuurinrichting;
Danish: er konstrueret til at beskytte køretøjets fører mod styretøjets betjeningsindretning ved et sammenstød;
Swedish: är konstruerad för att skydda fordonets förare mot islag i styranordningen,
Finnish: on suunniteltu suojaamaan ajoneuvon kuljettajaa törmäyksessä ohjauslaitetta vasten;
Greek: έχει σχεδιαστεί ώστε να προστατεύει τον οδηγό του οχήματος, σε περίπτωση σύγκρουσης, έναντι του ελέγχου διεύθυνσης·
Czech: je určen k ochraně řidiče vozidla při nárazu na ovládací prvek řízení;
Slovak: je navrhnutý na ochranu vodiča vozidla pri náraze na ovládací prvok riadenia;
Polish: przeznaczona do ochrony kierowcy pojazdu w przypadku uderzenia o kierownicę,
Hungarian: arra tervezték, hogy megvédje a jármű vezetőjét a kormánykeréknek való ütközéstől;
Slovenian: oblikovana za zaščito voznika pred udarcem ob napravo za upravljanje krmilja;
Estonian: on mõeldud juhi kaitseks löögi eest vastu rooliseadet;
Latvian: konstruēts tā, lai pasargātu transportlīdzekļa vadītāju triecienā pret stūres vadības ierīci;
Lithuanian: skirtas apsaugoti transporto priemonės vairuotoją nuo smūgio į tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį;
English: inflated by a device which is actuated in case of vehicle's impact;
French: gonflé par un dispositif actionné en cas de choc du véhicule;
German: durch eine Vorrichtung aufgeblasen wird, die bei Aufprall des Fahrzeuges aktiviert wird;
Spanish: se infla mediante un dispositivo que se acciona en caso de colisión del vehículo.
Italian: gonfiato da un dispositivo che viene azionato in caso di impatto del veicolo;
Portuguese: É insuflado através de um dispositivo que é accionado em caso de colisão do veículo;
Dutch: wordt opgeblazen door een inrichting die bij een botsing van het voertuig in werking wordt gesteld;
Danish: oppustes ved hjælp af en anordning, som aktiveres i tilfælde af et sammenstød;
Swedish: gasfylls genom en anordning som aktiveras då fordon stöter samman.
Finnish: täyttyy kaasulla sellaisen laitteen avulla, joka käynnistyy ajoneuvon törmätessä;
Greek: διογκώνεται με συσκευή η οποία ενεργοποιείται σε περίπτωση σύγκρουσης του οχήματος·
Czech: se naplní působením zařízením, které se uvede v činnost při nárazu vozidla;
Slovak: sa nafúkne pomocou zariadenia, uvedeného do činnosti v prípade nárazu vozidla;
Polish: napełniana przy użyciu urządzenia uruchamianego w przypadku zderzenia pojazdu.
Hungarian: a jármű ütközése esetén működésbe lépő szerkezet fújja fel;
Slovenian: napihnjena z napravo, ki se sproži pri trčenju vozila;
Estonian: täitub seadme abil, mis rakendub sõiduki kokkupõrke korral.
Latvian: piepūšams ar ierīci, kura iedarbojas, ja transportlīdzeklis saņem triecienu.
Lithuanian: pripučiamas įtaisu, įsijungiančiu transporto priemonei susidūrus su kliūtimi;
English: ‘Steering control rim’ means the quasi-toroidal outer ring in the case of the steering wheel usually griped by the driver's hands during driving;
French: par «la couronne de la couronne de direction», le cercle extérieur quasi toroïdal dans le cas du volant de direction que le conducteur a généralement entre les mains lorsqu’il conduit;
German: „Lenkradkranz“ den kreisähnlichen äußeren Ring des Lenkrades, den der Fahrzeugführer normalerweise beim Fahren mit der Hand umfasst;
Spanish: «Aro del mando de dirección»: el anillo exterior cuasitoroidal del volante que agarra normalmente el conductor con sus manos durante la conducción.
Italian: «Corona del comando dello sterzo» indica l’anello esterno quasi toroidale, nel caso del volante, solitamente afferrato dalle mani del guidatore durante la guida;
Portuguese: «Aro do comando de direcção» designa o anel exterior quase toroidal do volante, usualmente agarrado pelas mãos do condutor durante a condução;
Dutch: „rand van het bedieningsorgaan van de stuurinrichting”: de, in het geval van een stuurwiel, quasi-torusvormige buitenrand die tijdens het rijden gewoonlijk door de bestuurder wordt vastgehouden;
Danish: »ratkrans«, for styring med rat, den omtrent cirkulære ydre ring, som føreren under kørslen normalt holder om for at styre;
Swedish: rattkrans den ringformade krans på styranordningen, i det fall detta är en ratt, där förarens händer normalt är placerade under körning.
Finnish: ’ohjauslaitteen kehällä’ ohjauspyörän osalta sen rengasmaista ulkoreunaa, josta kuljettaja tavallisesti pitää kiinni ajon aikana;
Greek: ως «Στεφάνη ελέγχου διεύθυνσης» νοείται ο ημικυκλικός εξωτερικός δακτύλιος του τιμονιού, από τον οποίο ο οδηγός κρατεί το τιμόνι στη διάρκεια της οδήγησης·
Czech: „věncem volantu“ rozumí kvaziprstencový vnější kruh u volantu, který obvykle při řízení řidič drží;
Slovak: „veniec ovládacieho prvku riadenia“ je kváziprstencový vonkajší kruh na volante, ktorý vodič v priebehu jazdy zvyčajne drží;
Polish: „Obręcz kierownicy” oznacza pseudotoroidalny zewnętrzny pierścień koła kierownicy zwykle trzymany przez kierowcę rękami podczas jazdy.
Hungarian: a „kormányberendezés-karima” a kormánykerék esetén azt a körgyűrűhöz hasonlító külső gyűrűt jelenti, amelyet a jármű vezetője vezetés közben általában kézben tart;
Slovenian: „obod naprave za upravljanje krmilja“ pomeni skoraj okrogel zunanji obroč naprave za upravljanje krmilja, ki ga voznik med vožnjo ponavadi drži z roko;
Estonian: Roolirõngas ringikujuline rooliratta välisrõngas, mida juhi käsi juhtimise ajal tavaliselt hoiab.
Latvian: “Stūres vadības ierīces apmale” attiecībā uz stūres ratu ir kvazitoroidālā ārējā aploce, ko parasti vadīšanas laikā vadītājs satver ar roku.
Lithuanian: „vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies lankas“ – vairaračio atveju tai yra toroido formos išorinis žiedas, kurį važiuojant vairuotojas paprastai laiko rankomis;
English: ‘Spoke’ means a bar connecting the steering control rim to the boss;
French: par «rayon», une barre qui relie la couronne de la commande de direction au moyeu;
German: „Speiche“ eine Stange, die den Lenkradkranz mit der Lenkradnabe verbindet;
Spanish: «Radio»: la barra que conecta el aro del mando de dirección con la parte central de éste.
Italian: «Razza» indica una barra che collega la corona del comando dello sterzo al mozzo;
Portuguese: «Raio» designa uma barra que liga o aro do comando de direcção ao prato;
Dutch: „spaak”: een stang die de rand van het bedieningsorgaan van de stuurinrichting met de naaf verbindt;
Danish: »ratege«, en stang, som forbinder ratkransen med navet;
Swedish: ratteker en pinne som förbinder rattkransen med rattcentrum.
Finnish: ’puolalla’ ohjauslaitteen kehän ja keskiön yhdistävää tankoa;
Greek: ως «Ακτίνα» νοείται η ράβδος που συνδέει τη στεφάνη ελέγχου διεύθυνσης με τον ομφαλό·
Czech: „příčkou“ rozumí tyč spojující věnec volantu s nábojem;
Slovak: „priečka“ je tyč spájajúca veniec ovládacieho prvku riadenia s nábojom;
Polish: „Ramię” oznacza poprzeczkę łączącą obręcz kierownicy z piastą.
Hungarian: a „küllő” a kormányberendezés karimáját és az agyat összekötő rúd;
Slovenian: „napera“ pomeni palico, ki povezuje obod naprave za upravljanje krmilja s pestom volana;
Estonian: Kodar roolirattarõngast roolirattarummuga ühendav varb.
Latvian: “Spieķis” ir stienis, kas savieno stūres rata apmali ar pastiprinājumu.
Lithuanian: „stipinas“ – strypas, jungiantis vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies lanką su stebule;
English: ‘Boss’ means that part of the steering control, usually at the centre, that:
French: par «moyeu», la partie de la commande de direction, se trouvant généralement au centre, qui:
German: „Nabe“ den Teil der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage (im Allgemeinen in deren Mitte), der
Spanish: «Parte central»: el elemento del mando de dirección situado en su centro y que:
Italian: «Mozzo» indica quella parte del comando di sterzo, solitamente al centro, che:
Portuguese: «Prato» designa a parte do comando de direcção, geralmente no seu centro, que:
Dutch: „naaf”: het deel van het bedieningsorgaan van de stuurinrichting dat zich gewoonlijk in het centrum bevindt en dat:
Danish: »nav«, den del af styretøjets betjeningsindretning, sædvanligvis i centrum, som:
Swedish: rattcentrum den del av styranordningen, vanligen i mitten, som
Finnish: ’keskiöllä’ tavallisesti ohjauslaitteen keskellä olevaa osaa, joka
Greek: ως «Ομφαλός» νοείται το τμήμα του ελέγχου διεύθυνσης, συνήθως στο κέντρο, το οποίο:
Czech: „nábojem“ rozumí ta část ovládacího prvku řízení, obvykle ve středu, která:
Slovak: „náboj“ je tá časť ovládacieho prvku riadenia, umiestnená zvyčajne v strede, ktorá:
Polish: „Piasta” oznacza część kierownicy, zwykle umieszczoną pośrodku kierownicy, która:
Hungarian: az „agy” a kormányberendezésnek az a – rendszerint a közepén – elhelyezkedő része, amely:
Slovenian: „pesto“ pomeni tisti del naprave za upravljanje krmilja, ponavadi na sredini, ki:
Estonian: Roolirattarumm tavaliselt rooliseadme keskosas asuv osa, mis:
Latvian: “Pastiprinājums” ir tā stūres vadības ierīces daļa, kas parasti atrodas centrā un:
Lithuanian: „stebulė“ – vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies paprastai vidurinė detalė, kuri:
English: joins the steering control to the steering shaft,
French: relie la commande de direction à la colonne de direction,
German: die Betätigungseinrichtung der Lenkanlage mit der Lenkwelle verbindet und
Spanish: une el mando de dirección con el eje de la columna de dirección;
Italian: unisce il comando di sterzo all’albero di sterzo,
Portuguese: Liga o comando de direcção ao veio de direcção,
Dutch: het bedieningsorgaan van de stuurinrichting met de stuuras verbindt,
Danish: forbinder styretøjets betjeningsindretning med styreakslen,
Swedish: förenar styranordningen med rattstången,
Finnish: yhdistää ohjauslaitteen ohjausakseliin,
Greek: συνδέει τον έλεγχο διεύθυνσης με τον άξονα διεύθυνσης,
Czech: spojuje ovládací prvek řízení s hřídelem řízení,
Slovak: spája ovládací prvok riadenia s hriadeľom volantu;
Polish: łączy kierownicę z wałem kierownicy,
Hungarian: a kormányberendezést összeköti a kormánytengellyel,
Slovenian: povezuje napravo za upravljanje krmilja s krmilnim drogom,
Estonian: ühendab rooliseadet roolivõlliga,
Latvian: savieno stūres vadības ierīci ar stūres vārpstu;
Lithuanian: jungia vairuotojo tiesiogiai valdomą vairo mechanizmo dalį ir vairo veleną,
English: transmits the torque from the steering control to the steering shaft;
French: transmet le couple de la commande de direction à la colonne de direction;
German: das Drehmoment von der Betätigungseinrichtung der Lenkanlage auf die Lenkwelle überträgt;
Spanish: transmite el movimiento de giro del mando de dirección al eje de la columna de dirección.
Italian: trasmette la coppia dal comando di sterzo all’albero di sterzo;
Portuguese: Transmite o binário do comando de direcção ao veio de direcção,
Dutch: het draaimoment van het bedieningsorgaan van de stuurinrichting op de stuuras overbrengt;
Danish: overfører drejningsmomentet fra styretøjets betjeningsindretning til styreakslen;
Swedish: överför vridmomentet från styranordningen till rattstången. 2.11
Finnish: välittää ohjauslaitteen vääntömomentin ohjausakseliin;
Greek: μεταφέρει τη ροπή από τον έλεγχο διεύθυνσης στον άξονα διεύθυνσης·
Czech: přenáší krouticí moment z ovládacího prvku řízení na hřídel řízení;
Slovak: prenáša krútiaci moment s ovládacieho prvku riadenia na hriadeľ volantu;
Polish: przenosi moment obrotowy kierownicy na wał kierownicy.
Hungarian: a kormányberendezésről átviszi a nyomatékot a kormánytengelyre;
Slovenian: prenaša navor z naprave za upravljanje krmilja na krmilni drog;
Estonian: kannab rooliseadme jõumomendi üle roolivõllile. 2.11.
Latvian: pārvada griezes momentu no stūres vadības ierīces uz stūres vārpstu.
Lithuanian: perduoda vairo velenui vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies sukimo momentą;
English: ‘Centre of the steering control boss’ means that point on the surface of the boss which is in line with the axis of the steering shaft;
French: par «centre du moyeu de la commande de direction», le point situé à la surface du moyeu qui est dans le prolongement de l’axe de la colonne de direction;
German: „Mittelpunkt der Lenkradnabe“ den Punkt auf der Oberfläche der Nabe, der auf der Achse der Lenkwelle liegt;
Spanish: «Centro de la parte central del mando de dirección»: el punto situado en la superficie de la parte central que se halla en línea con el eje de la columna de dirección.
Italian: «Centro del mozzo del comando di sterzo» indica quel punto sulla superficie del mozzo che è in linea con l’asse dell’albero di sterzo;
Portuguese: «Centro do prato do comando de direcção» designa o ponto à superfície do prato alinhado com o eixo do veio de direcção;
Dutch: „centrum van de naaf van het bedieningsorgaan van de stuurinrichting”: het punt op het oppervlak van de naaf dat in het verlengde van de middellijn van de stuuras ligt;
Danish: »centrum af betjeningsindretningens nav«, det punkt af navets overflade, som ligger på styreakslens midterlinie;
Swedish: rattcentrums mitt den punkt på rattcentrums yta som ligger i linje med rattstången. 2.12
Finnish: ’ohjauslaitteen keskiön keskipisteellä’ sitä pistettä keskiön pinnalla, joka sijaitsee ohjausakselin keskiviivalla;
Greek: ως «Κέντρο του ομφαλού ελέγχου διεύθυνσης» νοείται το σημείο στην επιφάνεια του ομφαλού το οποίο βρίσκεται παράλληλα στον άξονα του άξονα διεύθυνσης·
Czech: „středem náboje ovládacího prvku řízení“ rozumí bod na povrchu náboje, který leží v ose hřídele řízení;
Slovak: „stred náboja ovládacieho prvku riadenia“ je bod na povrchu náboja, ktorý leží v osi hriadeľa volantu;
Polish: „Środek piasty kierownicy” oznacza punkt na powierzchni piasty położony na osi wału kierownicy.
Hungarian: A „kormányberendezés-agy középpontja” az agy felületének azon pontja, amely a kormánytengely középvonalába esik;
Slovenian: „središče pesta naprave za upravljanje krmilja“ pomeni točko na površini pesta, ki leži v osi krmilnega droga;
Estonian: Roolirattarummu kese roolirattarummu pinnal olev punkt, mis on roolivõlli teljel. 2.12.
Latvian: “Stūres vadības ierīces pastiprinājuma centrs” ir tas pastiprinājuma virsmas punkts, kas atrodas uz vienas taisnes ar stūres vārpstas asi.
Lithuanian: „vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies stebulės vidurys“ – su vairo veleno ašimi sutampantis stebulės paviršiaus taškas;
English: ‘steering shaft’ means the component which transmits to the steering gear the torque applied to the steering control;
French: par «arbre de direction», l’élément qui transmet au boîtier de direction le couple exercé sur la commande de direction;
German: „Lenkwelle“ das Bauteil, das das Drehmoment von der Betätigungseinrichtung auf das Lenkgetriebe überträgt;
Spanish: «Eje de la columna de dirección»: el componente que transmite al cárter de dirección el movimiento de giro aplicado al mando de dirección.
Italian: «albero di sterzo» indica il componente che trasmette al meccanismo di sterzo la coppia applicata al comando di sterzo;
Portuguese: «Veio de direcção» designa o elemento que transmite à caixa de direcção o binário exercido sobre o comando de direcção;
Dutch: „stuuras”: het onderdeel dat het draaimoment dat op het bedieningsorgaan van een stuurinrichting wordt uitgeoefend, overbrengt op het stuurhuis;
Danish: »styreaksel«, den komponent, der overfører drejningsmomentet, som udøves på styretøjets betjeningsindretning, til styreudvekslingen;
Swedish: rattstång den del som till styrväxeln överför det vridmoment som tillförs styranordningen. 2.14
Finnish: ’ohjausakselilla’ osaa, joka välittää ohjauslaitteeseen kohdistuvan vääntömomentin ohjausvaihteeseen;
Greek: ως «Άξονας διεύθυνσης» νοείται το εξάρτημα που μεταφέρει στο κιβώτιο ταχυτήτων τη ροπή που επιδρά στον έλεγχο διεύθυνσης·
Czech: „hřídelem řízení“ rozumí součást, která přenáší na převodovku řízení krouticí moment, jimž se působí na ovládací prvek řízení;
Slovak: „hriadeľ volantu“ je komponent, ktorý prenáša na prevod riadenia krútiaci moment pôsobiaci na ovládací prvok riadenia;
Polish: „Wał kierownicy” oznacza element przenoszący na przekładnię kierownicy moment obrotowy przykładany do kierownicy.
Hungarian: a „kormánytengely” azt az alkatrészt jelenti, amely a kormányberendezésre kifejtett nyomatékot átviszi a kormányműre;
Slovenian: „krmilni drog“ pomeni sestavni del, ki na gonilo krmilja prenaša navor, ki deluje na napravo za upravljanje krmilja;
Estonian: Roolivõll osa, mis kannab rooliseadmele rakendatud jõumomendi üle rooliseadme korpusesse. 2.14.
Latvian: “Stūres vārpsta” ir sastāvdaļa, kas stūres vadības ierīcei pielikto griezes momentu pārvada uz stūres mehānismu.
Lithuanian: „vairo velenas“ – komponentas, kuris vairuotojo tiesiogiai valdomos vairo mechanizmo dalies sukimo momentą perduoda vairo pavaros krumpliaračiui;
English: ‘steering column’ means the housing enclosing the steering shaft;
French: par «colonne de direction», le carter porteur enveloppant l’arbre de direction;
German: „Lenksäule“ das Rohr, das die Lenkwelle umgibt;
Spanish: «Columna de dirección»: la carcasa que rodea al eje de la columna de dirección.
Italian: «colonnina dello sterzo» indica l’alloggiamento che ospita l’albero di sterzo;
Portuguese: «Coluna de direcção» designa o alojamento envolvente do veio da direcção;
Dutch: „stuurkolom”: de behuizing die de stuuras omhult;
Danish: »ratsøjle«, kappen, som omgiver styreakslen;
Swedish: styrkolonn den inneslutning som omger rattstången. 2.15
Finnish: ’ohjauspylväällä’ ohjausakselin koteloa;
Greek: ως «Κολώνα διεύθυνσης» νοείται το περίβλημα του άξονα διεύθυνσης·
Czech: „sloupkem řízení“ rozumí kryt zapouzdřující hřídel řízení;
Slovak: „stĺpik riadenia“ je kryt obklopujúci hriadeľ volantu;
Polish: „Kolumna kierownicy” oznacza obudowę wału kierownicy.
Hungarian: a „kormányoszlop” a kormánytengelyt körülvevő burkolatot jelenti;
Slovenian: „volanski drog“ pomeni ohišje, ki obdaja krmilni drog;
Estonian: Roolisammas roolivõlli sisaldav korpus. 2.15.
Latvian: “Stūres statnis” ir korpuss, kas aptver stūres vārpstu.
Lithuanian: „vairo kolonėlė“ – vairo veleno korpusas;