English: The RUP must offer adequate resistance to forces applied parallel to the longitudinal axis of the vehicle and be connected, when in the service position, with the chassis side-members or whatever replaces them.
French: Le moyen de protection contre l’encastrement à l’arrière doit offrir aux forces exercées parallèlement à l'axe longitudinal du véhicule et être relié, dans sa position de fonction, aux longerons du châssis ou aux éléments qui en tiennent lieu.
German: Der hintere Unterfahrschutz muss ausreichenden Widerstand gegen parallel zur Längsmittelebene des Fahrzeugs wirkende Kräfte aufweisen und mit den Längsträgern des Fahrgestells oder den ihnen entsprechenden Teilen verbunden sein, wenn er sich in seiner Betriebsstellung befindet.
Spanish: La protección trasera contra el empotramiento ofrecerá una resistencia suficiente a las fuerzas aplicadas paralelamente al eje longitudinal del vehículo y estará conectado, en posición de servicio, a los largueros del bastidor del vehículo o a aquello que haga sus veces.
Italian: Il RUP deve offrire una resistenza adeguata alle forze applicate parallelamente all’asse longitudinale del veicolo ed essere collegato, nella posizione di servizio, alle traverse del telaio o a qualunque componente che le sostituisca.
Portuguese: A RUP deve oferecer uma resistência adequada a forças aplicadas paralelamente ao eixo longitudinal do veículo e deve ligar-se, na posição de serviço, aos membros laterais do quadro do veículo ou a qualquer elemento que os substitua.
Dutch: De bescherming aan de achterzijde tegen klemrijden moet voldoende weerstand bieden tegen krachten die evenwijdig met de lengteas van het voertuig worden uitgeoefend en moet in gebruiksstand zijn verbonden met de zijbalken van het voertuigchassis of met wat deze vervangt.
Danish: Afskærmningen bagtil mod underkøring skal være tilstrækkelig modstandsdygtig mod kræfter parallelle med køretøjets længdeakse og skal i brugsstilling være forbundet med chassisets længdedragere, eller hvad der erstatter disse.
Swedish: Det bakre underkörningsskyddet måste bjuda tillräckligt motstånd mot krafter som verkar parallellt med fordonets längdaxel, och ska i funktionsläge vara förenat med chassits sidobalkar eller delar med motsvarande funktion.
Finnish: Taka-alleajosuojauksen on tarjottava riittävä vastus ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaisesti kohdistuville voimille, ja sen on oltava kytkettynä ajoneuvon alustan sivupalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin.
Greek: Η ΟΠΕ πρέπει να προσφέρει επαρκή αντίσταση σε δυνάμεις που εφαρμόζονται παράλληλα προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος και να συνδέεται, όταν είναι σε θέση λειτουργίας, με τα πλευρικά μέλη του πλαισίου του οχήματος ή με το στοιχείο που τα αντικαθιστά.
Czech: Ochrana proti podjetí zezadu musí mít přiměřenou odolnost vůči silám působícím rovnoběžně s podélnou osou vozidla a v provozní poloze musí být spojena s podélníky rámu podvozku nebo částmi, které je nahrazují.
Slovak: ZOPP musí poskytovať primeranú odolnosť voči silám pôsobiacim rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla, a keď je v prevádzkovej polohe, musí byť spojené s pozdĺžnikmi rámu podvozku alebo čímkoľvek, čo ich nahrádza.
Polish: TZ musi stawiać odpowiedni opór siłom działającym równolegle do wzdłużnej osi symetrii pojazdu i w położeniu roboczym musi być połączone z podłużnicami podwozia lub z innymi zastępującymi je elementami.
Hungarian: A hátsó ráfutás elleni védelemnek megfelelő ellenállást kell tanúsítania a jármű hosszirányú tengelyével párhuzamosan ható erőkkel szemben és üzemi állásában összekapcsolva kell lennie az alváz hossztartóival, vagy bármi mással, ami helyettesíti őket.
Slovenian: Zaščita pred podletom mora nuditi zadosten odpor silam, ki delujejo vzporedno z vzdolžno osjo vozila in mora biti v delovnem položaju povezana z vzdolžnimi nosilci šasije ali z elementi, ki jih nadomeščajo.
Estonian: Tagumine allasõidutõke peab olema piisavalt vastupidav sõiduki pikiteljega paralleelselt mõjuvate jõudude suhtes ning olema tööasendis kinnitatud šassii peeltalade või neid asendavate osade külge.
Latvian: PDD jābūt pietiekamai pretestībai spēkam, kas pielikts paralēli transportlīdzekļa garenvirziena asij, un darba stāvoklī tai jābūt savienotai ar šasijas sānu daļām vai jebkuriem to aizstājējiem.
Lithuanian: GAP elementai turi būti tinkami jėgų, veikiančių lygiagrečiai išilginei transporto priemonės ašiai, apkrovai išlaikyti ir, kai nustatyti į eksploatavimo padėtį, būti sujungti su važiuoklės skersiniais arba kitais juos pakeičiančiais įtaisais.