FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Notwithstanding the requirements of paragraph 3.1.1. of Annex 4, the tests will be carried out on vehicles coming straight off the production line.
French: Par dérogation aux prescriptions du paragraphe 3.1.1. de l'annexe 4, les essais seront effectués sur des véhicules sortant de chaînes de production.
German: In Abweichung von den Vorschriften des Anhangs 4 Absatz 3.1.1 werden die Prüfungen an Fahrzeugen durchgeführt, die direkt vom Fließband kommen.
Spanish: No obstante lo dispuesto en el punto 3.1.1 del anexo 4, los ensayos se efectuarán en vehículos recién salidos de fábrica.
Italian: In deroga alle prescrizioni del punto 3.1.1 dell'allegato 4, le prove sono eseguite su veicoli con percorrenza nulla.
Portuguese: Em derrogação do disposto no ponto 3.1.1 do anexo 4, os ensaios são efectuados com veículos saídos da cadeia de produção.
Dutch: Onverminderd het bepaalde in punt 3.1.1 van bijlage 4 worden de tests verricht met voertuigen waarmee nog niet is gereden.
Danish: Uanset forskrifterne i punkt 3.1.1 i bilag 4 foretages prøvningerne på køretøjer, som endnu ikke har været benyttet til kørsel.
Swedish: Utan hänsyn till kraven i punkt 3.1.1 i bilaga 4 skall provningarna utföras på fordon som kommer direkt från produktionslinjen.
Finnish: Poiketen siitä, mitä liitteessä 4 olevassa 3.1.1 kohdassa määrätään, testit suoritetaan ajoneuvoilla, jotka tulevat suoraan tuotantolinjalta.
Greek: Κατά παρέκκλιση των απαιτήσεων της παραγράφου 3.1.1 του παραρτήματος 4, οι δοκιμές θα διενεργούνται σε οχήματα που εξέρχονται κατευθείαν από τη γραμμή παραγωγής.
Czech: Aniž jsou dotčeny požadavky bodu 3.1.1. přílohy 4, provedou se zkoušky na vozidlech, která vycházejí přímo z výrobní linky.
Slovak: Bez ohľadu na požiadavky bodu 3.1.1 prílohy 4 sa skúšky vykonajú na vozidlách prichádzajúcich priamo z výrobnej linky.
Polish: Niezależnie od wymogów ppkt 3.1.1. załącznika 4, badania przeprowadza się na pojazdach schodzących bezpośrednio z linii produkcyjnej.
Hungarian: A 4. melléklet 3.1.1. bekezdésének követelményei ellenére a vizsgálatokat elvégezhetik olyan járműveken is, amelyek egyenesen a gyártószalagról jönnek.
Slovenian: Ne glede na zahteve iz odstavka 3.1.1 Priloge 4 se preskusi izvajajo na vozilih, ki prihajajo neposredno iz proizvodne linije.
Estonian: Olenemata 4. lisa punkti 3.1.1 nõuetest, tehakse katsed sõidukitega, mis väljuvad otse tootmisliinilt.
Latvian: Neatkarīgi no 4. pielikuma 3.1.1. punkta prasībām testus veic ar transportlīdzekli, kas paņemts tieši no ražošanas līnijas.
Lithuanian: Nepaisant 4 priedo 3.1.1 punkto reikalavimų, bandymai bus atliekami su visiškai naujomis transporto priemonėmis.
English: However, at the request of the manufacturer, the tests may be carried out on vehicles which have completed:
French: Toutefois, à la demande du constructeur, les essais pourront être effectués sur des véhicules qui ont parcouru:
German: Auf Antrag des Herstellers können die Prüfungen aber auch an Fahrzeugen durchgeführt werden, die jeweils folgende Strecke zurückgelegt haben:
Spanish: Sin embargo, a petición del fabricante, podrán efectuarse en vehículos que hayan recorrido:
Italian: Tuttavia, a richiesta del costruttore, le prove sono eseguite su veicoli che hanno percorso:
Portuguese: Todavia, a pedido do fabricante, os ensaios podem ser efectuados com veículos que tenham percorrido:
Dutch: Op verzoek van de fabrikant kunnen de tests evenwel worden verricht op voertuigen die reeds zijn ingereden:
Danish: På fabrikantens anmodning kan prøvningerne imidlertid foretages på køretøjer, som har kørt.
Swedish: På tillverkarens begäran får emellertid provningarna utföras på fordon som körts:
Finnish: Valmistajan pyynnöstä testit suoritetaan kuitenkin ajoneuvoille, joita on sisäänajettu
Greek: Ωστόσο, εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής, οι δοκιμές μπορούν να διενεργηθούν σε οχήματα που έχουν διανύσει:
Czech: Na žádost výrobce se však mohou provést zkoušky na vozidlech, která:
Slovak: Avšak na žiadosť výrobcu sa môžu skúšky vykonať na vozidlách, ktoré ubehli:
Polish: Jednakże na wniosek producenta, badania mogą być przeprowadzone na pojazdach, które przejechały:
Hungarian: A gyártó kérésére azonban a vizsgálatokat végrehajthatják olyan járművön is, amely
Slovenian: Vseeno se lahko na zahtevo proizvajalca preskusi izvajajo na vozilih, ki so prevozila:
Estonian: Kuid tootja taotlusel võib katseid teha sõidukitega, mis on:
Latvian: Tomēr pēc ražotāja pieprasījuma testus var veikt ar transportlīdzekļiem, ar kuriem nobraukti:
Lithuanian: Tačiau gamintojo prašymu bandymai gali būti atliekami su šiek tiek naudotomis transporto priemonėmis:
English: a maximum of 3000 km for vehicles equipped with a positive-ignition engine,
French: un maximum de 3000 km pour les véhicules équipés de moteurs à allumage commandé,
German: höchstens 3000 km bei Fahrzeugen mit Fremdzündungsmotor,
Spanish: un máximo de 3000 km, en el caso de los vehículos equipados con motor de encendido por chispa;
Italian: al massimo 3000 km per i veicoli con motore ad accensione comandata,
Portuguese: um máximo de 3000 quilómetros, no que se refere aos veículos equipados com motor de ignição comandada,
Dutch: tot maximaal 3000 km voor voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor;
Danish: maksimalt 3000 km for køretøjer med styret tænding
Swedish: högst 3000 km för fordon med gnisttändningsmotor,
Finnish: enintään 3000 km kipinäsytytteisellä moottorilla varustettujen ajoneuvojen osalta,
Greek: το πολύ 3000 χλμ. για οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης,
Czech: ujela nejvýše 3000 km v případě vozidel se zážehovými motory,
Slovak: maximálne 3000 km v prípade vozidiel vybavených zážihovými motormi;
Polish: maksymalnie 3000 km w przypadku pojazdów z silnikiem o zapłonie iskrowym,
Hungarian: legfeljebb 3000 km-t futott, és szikragyújtású motorral van felszerelve,
Slovenian: največ 3000 km pri vozilih z motorjem na prisilni vžig,
Estonian: ottomootoriga sõidukite puhul sõitnud läbi kuni 3000 km,
Latvian: lielākais 3000 km attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar dzirksteļaizdedzes motoru,
Lithuanian: su transporto priemonėmis, kuriose įtaisytas priverstinio uždegimo variklis, nuvažiavusiomis ne daugiau kaip 3000 km,
English: a maximum of 15000 km for vehicles equipped with a compression-ignition engine.
French: maximum de 15000 km pour les véhicules équipés de moteurs à allumage par compression.
German: höchstens 15000 km bei Fahrzeugen mit Selbstzündungsmotor.
Spanish: un máximo de 15000 km, en el caso de los vehículos equipados con motor de encendido por compresión.
Italian: al massimo 15000 km per i veicoli con motore ad accensione spontanea.
Portuguese: um máximo de 15000 quilómetros, no que se refere aos veículos equipados com motor de ignição por compressão.
Dutch: tot maximaal 15000 km voor voertuigen met compressieontstekingsmotor.
Danish: maksimalt 15000 km for køretøjer med kompressionstænding.
Swedish: högst 15000 km för fordon med kompressionständningsmotor.
Finnish: enintään 15000 km puristussytytysmoottorilla varustettujen ajoneuvojen osalta.
Greek: το πολύ 15000 χλμ. για οχήματα με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση.
Czech: ujela nejvýše 15000 km v případě vozidel se vznětovými motory.
Slovak: maximálne 15000 km v prípade vozidiel vybavených vznetovými motormi.
Polish: maksymalnie 15000 km w przypadku pojazdów z silnikiem wysokoprężnym.
Hungarian: legfeljebb 15000 km-t futott, és kompressziós gyújtású motorral van felszerelve.
Slovenian: največ 15000 km pri vozilih z motorjem na kompresijski vžig.
Estonian: diiselmootoriga sõidukite puhul sõitnud läbi kuni 15000 km.
Latvian: lielākais 15000 km attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar kompresijaizdedzes motoru.
Lithuanian: su transporto priemonėmis, kuriose įtaisytas kompresinio uždegimo variklis, nuvažiavusiomis ne daugiau kaip 15000 km.
English: In both these cases, the running-in procedure will be conducted by the manufacturer, who shall undertake not to make any adjustments to these vehicles.
French: Dans ces deux cas, le rodage sera à la charge du constructeur, qui s'engage à n'effectuer aucun réglage sur ces véhicules.
German: In beiden Fällen übernimmt der Hersteller das Einfahren, wobei er sich verpflichtet, an diesen Fahrzeugen keine Neueinstellung vorzunehmen.
Spanish: En ambos casos, el fabricante se ocupará del rodaje y se comprometerá a no realizar ningún reglaje en los vehículos.
Italian: In entrambi i casi il rodaggio è eseguito dal costruttore, che si impegna a non eseguire alcuna regolazione sui veicoli.
Portuguese: Em ambos os casos, a rodagem fica a cargo do fabricante, que se comprometerá a não fazer quaisquer regulações nos veículos.
Dutch: In beide gevallen wordt het inrijden verzorgd door de fabrikant, die zich ertoe verbindt de voertuigen niet bij te stellen.
Danish: I dette tifælde vil tilkørselsproceduren blive udført af fabrikanten, som skal forpligte sig til ikke at udføre nogen justeringer på disse køretøjer.
Swedish: I båda dessa fall skall inkörningsförfarandet utföras av tillverkaren, som skall förbinda sig att inte göra några ändringar på dessa fordon.
Finnish: Molemmissa tapauksissa sisäänajon suorittaa valmistaja, joka sitoutuu olemaan tekemättä näihin ajoneuvoihin mitään säätöjä.
Greek: Και στις δύο αυτές περιπτώσεις, το στρώσιμο του κινητήρα γίνεται από τον κατασκευαστή, ο οποίος δεσμεύεται να μην προβεί σε καμία τροποποίηση στα οχήματα αυτά.
Czech: V obou těchto případech provede záběh výrobce, který však nesmí na těchto vozidlech vykonat žádná seřizování.
Slovak: V oboch týchto prípadoch postup zabehnutia vykoná výrobca, ktorý sa musí zaviazať, že na týchto vozidlách nevykoná žiadne úpravy.
Polish: W obu przypadkach procedura dotarcia odbywa się na koszt producenta, który zobowiązuje się nie wykonywać żadnych regulacji w tych pojazdach.
Hungarian: Mindkét esetben a bejáratási eljárást a gyártó hatja végre, de nem végezhet semmilyen beállítást ezeken a járműveken.
Slovenian: V obeh primerih postopek utekanja opravi proizvajalec, ki se zaveže, da na teh vozilih ne bo izvedel nobenih prilagoditev.
Estonian: Mõlemal juhul sõidab sõiduki sisse tootja, kes kohustub loobuma kõnealuste sõidukite igasugusest reguleerimisest.
Latvian: Abos šajos gadījumos iestrādāšanas procedūru veiks ražotājs, kas nedrīkst šiem transportlīdzekļiem veikt jebkādus pielāgojumus.
Lithuanian: Abiem atvejais įvažinėjimo metodiką nustato gamintojas ir įsipareigoja šiose transporto priemonėse neatlikti jokių reguliavimų.
English: the pollutant emissions (Type I) will be measured at zero and at ‘x’ km on the first tested vehicle,
French: les émissions de polluants (type I) seront mesurées à zéro et à «x» km sur le premier véhicule essayé,
German: Die Schadstoffemissionen (Typ I) werden bei null und „x“ km am ersten Prüffahrzeug gemessen.
Spanish: las emisiones de contaminantes (tipo I) se medirán a cero y a «x» km en el primer vehículo sometido a ensayo;
Italian: le emissioni inquinanti (tipo I) sono misurate a zero e a «x» km sul primo veicolo sottoposto a prova,
Portuguese: as emissões poluentes (Tipo I) são medidas a zero e a «x» km no primeiro veículo ensaiado,
Dutch: de verontreinigende emissies (type I) worden bij het eerste geteste voertuig gemeten na 0 km en na x km;
Danish: de forurenende emissioner (type I) måles ved nul og ved »x« km på det først afprøvede køretøj
Swedish: föroreningsutsläppen (typ I) skall mätas vid noll och vid ”x” km på det först provade fordonet,
Finnish: epäpuhtauksien päästöt (tyyppi I) mitataan nollan ja ”x” km:n kohdalla ensimmäisen testattavan ajoneuvon osalta,
Greek: οι εκπομπές ρύπων (τύπος I) μετρώνται στα 0 και στα «x» χλμ. στο όχημα που υποβάλλεται πρώτο σε δοκιμή,
Czech: na prvním zkoušeném vozidle se změří emise znečišťujících látek (zkouška typu I) při 0 km a při „x“ km,
Slovak: emisie znečisťujúcich látok (typ I) sa merajú pri nula a pri „x“ km na prvom skúšanom vozidle;
Polish: emisje substancji zanieczyszczających (typu I) mierzy się przy zerze i „x” km na pierwszym badanym pojeździe,
Hungarian: a szennyezőanyag-kibocsátást (I. típus) meg kell mérni nulla és „x” km-nél az első vizsgálat járművön,
Slovenian: emisije onesnaževal (tip I) se merijo na prvem preskušanem vozilu pri 0 km in pri „x“ km;
Estonian: esimese katsetatava sõiduki saasteainete heitkogused (I tüüp) määratakse nulli ja x km juures,
Latvian: piesārņojošo vielu emisijas (I tips) mēra pie nulles un “x” km pirmajam testa transportlīdzeklim,
Lithuanian: matuojama, kiek teršalų (I tipas) išmeta visiškai nauja ir „x“ km nuvažiavusi pirmoji bandomoji transporto priemonė,
English: the evolution coefficient of the emissions between zero and ‘x’ km will be calculated for each of the pollutants:
French: le coefficient d'évolution des émissions entre zéro et «x» km sera calculé pour chacun des polluants:
German: Der Entwicklungskoeffizient der Emissionen zwischen null und „x“ km wird für jeden Schadstoff wie folgt berechnet:
Spanish: se calculará para cada contaminante el coeficiente de evolución de las emisiones entre cero y «x» km:
Italian: il coefficiente di evoluzione delle emissioni tra zero e «x» km è calcolato per ciascun inquinante:
Portuguese: o coeficiente de evolução das emissões entre zero e «x» quilómetros é calculado relativamente a cada poluente:
Dutch: voor elk van de verontreinigende stoffen wordt de evolutiecoëfficiënt van de emissies tussen 0 km en x km berekend:
Danish: emissionernes udviklingskoefficient mellem nul og »x« km beregnes for hvert af de forurenende stoffer:
Swedish: utsläppens förändringskoefficient mellan noll och ”x” km skall beräknas för var och en av föroreningarna:
Finnish: päästöjen kehityskerroin nollan ja ”x” km:n välillä lasketaan kunkin epäpuhtauden osalta seuraavasti:
Greek: ο συντελεστής εξέλιξης των εκπομπών μεταξύ 0 και «x» χλμ. υπολογίζεται για κάθε ρύπο χωριστά:
Czech: pro každou znečišťující látku se vypočte součinitel vývoje emisí mezi 0 km a „x“ km:
Slovak: koeficient vývoja emisií medzi nulou a „x“ km sa vypočíta pre každú znečisťujúcu látku:
Polish: dla każdej z substancji zanieczyszczających oblicza się współczynnik rozwoju emisji od zera do „x” km:
Hungarian: ki kell számítani az emisszió növekedési együtthatóját nulla és „x” km között minden egyes szennyezőanyagra:
Slovenian: koeficient naraščanja emisij med 0 km in „x“ km se za vsako onesnaževalo izračuna:
Estonian: arvutatakse iga saasteaine heitkoguste nulli ja x km vaheline eraldumiskoefitsient:
Latvian: emisiju izvērtēšanas koeficientu starp nulli un “x” km aprēķina par katru piesārņojošo vielu;
Lithuanian: apskaičiuojamas kiekvieno teršalo išsiskyrimo koeficientas nuo nulio iki „x“ km:
English: Emissions ‘x’ km / Emissions zero km
French: Emissions «x» km / Emissions zéro km
German: Emissionen bei „x“ km / Emissionen bei null km.
Spanish: emisiones a «x» km/emisiones a 0 km
Italian: emissioni «x» km/emissioni zero km
Portuguese: Emissões a «x» km / Emissões a zero km.
Dutch: Emissies na x km/Emissies na 0 km
Danish: Emissioner »x« km/emissioner nul km
Swedish: Utsläpp ”x” km/utsläpp noll km
Finnish: päästöt ”x” km kohdalla/päästöt 0 km kohdalla
Greek: εκπομπές στα «x» χλμ. / εκπομπές στα 0 χλμ.
Czech: emise při „x“ km/emise při 0 km
Slovak: Emisie pri „x“ km/Emisie pri nula km
Polish: Emisje dla „x” km/Emisje dla zera km.
Hungarian: emisszió „x” km-nél/emisszió nulla km-nél
Slovenian: emisije „x“ km/emisije 0 km
Estonian: Heitkogus x km/heitkogus null km
Latvian: Emisijas “x” km/Emisijas nulle km
Lithuanian: Teršalų išmetimas nuvažiavus „x“ km/visiškai naujos transporto priemonės teršalų išmetimas
English: This may be less than 1,
French: Il pourra être inférieur à 1,
German: Er kann kleiner als 1 sein.
Spanish: que puede ser inferior a 1;
Italian: Il valore risultante può essere inferiore a 1,
Portuguese: Este coeficiente pode ser inferior a 1
Dutch: Deze coëfficiënt kan kleiner zijn dan 1;
Danish: Koefficienten kan være under 1.
Swedish: Detta kan vara mindre än 1.
Finnish: Se voi olla pienempi kuin 1,
Greek: Ο συντελεστής αυτός μπορεί να είναι μικρότερος του 1,
Czech: Tento součinitel může být menší než 1,
Slovak: Koeficient môže byť menší než 1.
Polish: Współczynnik ten może wynosić mniej niż 1,
Hungarian: Ez kevesebb lehet, mint 1.
Slovenian: ta koeficient je lahko manj kot 1;
Estonian: See võib olla väiksem kui 1,
Latvian: Tas var būt mazāks par 1,
Lithuanian: Jis gali būti mažesnis nei 1,
English: the other vehicles will not be run-in, but their zero km emissions will be multiplied by the evolution coefficient.
French: les véhicules suivants ne subiront pas de rodage, mais leurs émissions à zéro km seront affectées de ce coefficient.
German: Die anderen Fahrzeuge werden nicht eingefahren, sondern es werden ihre Emissionswerte bei null km mit dem Entwicklungskoeffizienten multipliziert.
Spanish: los demás vehículos no tendrán hecho el rodaje, pero sus emisiones correspondientes a 0 km se multiplicarán por el coeficiente de evolución;
Italian: i veicoli successivi non sono sottoposti al rodaggio, ma le loro emissioni a zero km sono moltiplicate per il coefficiente di evoluzione.
Portuguese: os veículos seguintes não são sujeitos a rodagem, mas as respectivas emissões com zero quilómetros são multiplicadas pelo coeficiente de evolução.
Dutch: de andere voertuigen worden niet ingereden, maar hun emissies na 0 km worden vermenigvuldigd met de evolutiecoëfficiënt.
Danish: de følgende køretøjer tilkøres ikke, men deres emissioner ved nul km omregnes ved hjælp af udviklingskoefficienten.
Swedish: de andra fordonen skall inte köras in, men deras utsläpp vid noll km skall multipliceras med förändringskoefficienten.
Finnish: muita ajoneuvoja ei sisäänajeta, mutta niiden päästöihin 0 km:n kohdalla vaikuttaa kehityskerroin.
Greek: τα υπόλοιπα οχήματα δεν υποβάλλονται σε διαδικασία στρωσίματος του κινητήρα, αλλά οι εκπομπές τους στα 0 χλμ. πολλαπλασιάζονται με τον συντελεστή εξέλιξης.
Czech: další vozidla se nebudou zabíhat, avšak jejich emise při 0 km se násobí součinitelem vývoje emisí.
Slovak: ostatné vozidlá nebudú zabehnuté, ale ich koeficient pri nula km sa vynásobí koeficientom vývoja.
Polish: pozostałych pojazdów nie dociera się, lecz ich emisje przy zerze km będą przemnożone przez uzyskany współczynnik rozwoju emisji.
Hungarian: a többi járművet nem kell bejáratni, de a nulla km-nél mért emissziót meg kell szorozni a növekedési együtthatóval.
Slovenian: druga vozila se ne utekajo, ampak se njihove emisije pri 0 km pomnožijo s koeficientom naraščanja emisij.
Estonian: teisi sõidukeid ei sõideta sisse, nende heitkogus null km juures korrutatakse eraldumiskoefitsiendiga.
Latvian: pārējos transportlīdzekļus var neiestrādāt, bet to nulles km emisijas sareizina ar izvērtēšanas koeficientu.
Lithuanian: kitos transporto priemonės nebus įvažinėjamos, bet jų „nulio km teršalų išmetimo kiekis“ bus dauginamas iš teršalų išskyrimo koeficiento.
English: In this case, the values to be taken will be:
French: Dans ce cas, les valeurs à retenir pour le contrôle seront:
German: In diesem Fall sind folgende Werte zu verwenden:
Spanish: en este caso, se tomarán los siguientes valores:
Italian: In questo caso, i valori da considerare sono:
Portuguese: Neste caso, os valores a reter são:
Dutch: In dat geval worden de volgende waarden gemeten:
Danish: I så fald benyttes følgende værdier:
Swedish: I detta fall skall de värden som skall väljas vara:
Finnish: Tässä tapauksessa huomioon otettavat arvot ovat:
Greek: Στην περίπτωση αυτή, οι τιμές που λαμβάνονται υπόψη είναι:
Czech: V tomto případě, se vezmou následující hodnoty:
Slovak: V tomto prípade hodnoty, ktoré sa akceptujú, budú:
Polish: W tym przypadku wartościami, które bierze się pod uwagę, są:
Hungarian: Ebben az esetben a következő értékeket kell figyelembe venni:
Slovenian: V tem primeru se uporabijo naslednje vrednosti:
Estonian: Sel juhul määratakse kindlaks järgmised väärtused:
Latvian: Šajā gadījumā izmantojamās vērtības ir:
Lithuanian: Tokiu atveju naudojamos vertės:
English: the values at ‘x’ km for the first vehicle,
French: les valeurs à «x» km pour le premier véhicule,
German: die Werte bei „x“ km bei dem ersten Fahrzeug,
Spanish: los valores a «x» km para el primer vehículo;
Italian: i valori a «x» km per il primo veicolo,
Portuguese: o valor a «x» km para o primeiro veículo;
Dutch: de waarden na x km voor het eerste voertuig;
Danish: værdierne ved »x« km for det første køretøj
Swedish: värdena vid ”x” km för det första fordonet,
Finnish: ensimmäisen ajoneuvon osalta arvo ”x” km:n kohdalla,
Greek: οι τιμές στα «x» χλμ. για το πρώτο όχημα,
Czech: hodnoty při „x“ km u prvního vozidla,
Slovak: hodnoty pri „x“ km pre prvé vozidlo;
Polish: wartości przy „x” km dla pierwszego pojazdu,
Hungarian: i. az első jármű esetében az „x” km-nél mért értékek,
Slovenian: vrednosti pri „x“ km za prvo vozilo,
Estonian: esimese sõiduki x km väärtused,
Latvian: vērtības pie “x” km pirmajam transportlīdzeklim,
Lithuanian: „x“ km nuvažiavusios pirmosios transporto priemonės vertės,
English: the values at zero km multiplied by the evolution coefficient for the other vehicles.
French: les valeurs à zéro km multipliées par le coefficient pour les autres véhicules.
German: die mit dem Entwicklungskoeffizienten multiplizierten Werte bei null km bei den anderen Fahrzeugen.
Spanish: los valores a 0 km multiplicados por el coeficiente de evolución para los demás vehículos.
Italian: i valori a zero km moltiplicati per il coefficiente di evoluzione per i veicoli successivi.
Portuguese: os valores a zero quilómetros multiplicados pelo coeficiente de evolução para os veículos seguintes.
Dutch: de waarden na 0 km, vermenigvuldigd met de evolutiecoëfficiënt voor de volgende voertuigen.
Danish: værdierne ved nul km ganget med udviklingskoefficienten for de følgende køretøjer.
Swedish: värdena vid noll kilometer multiplicerade med förändringskoefficienten för de övriga fordonen.
Finnish: muiden ajoneuvojen osalta arvot 0 km:n kohdalla kehityskertoimella kerrottuna.
Greek: οι τιμές στα 0 χλμ., πολλαπλασιασμένες με τον συντελεστή εξέλιξης για τα υπόλοιπα οχήματα.
Czech: hodnoty při 0 km násobené tímto součinitelem vývoje emisí u dalších vozidel.
Slovak: hodnoty pri nula km násobené koeficientom vývoja pre ostatné vozidlá.
Polish: wartości przy zerze km pomnożone przez współczynnik dla pozostałych pojazdów.
Hungarian: a többi jármű esetében a nulla km-nél mért értékek szorozva a növekedési együtthatóval.
Slovenian: vrednosti pri 0 km, pomnožene s koeficientom naraščanja emisij, za druga vozila.
Estonian: teiste sõidukite null km väärtused, korrutatud eraldumiskoefitsiendiga.
Latvian: vērtības pie nulles km, ko reizina ar pārējo transportlīdzekļu izvērtēšanas koeficientu.
Lithuanian: visiškai naujos transporto priemonės vertės dauginamos iš kitų transporto priemonių išskyrimo koeficiento.
English: All these tests may be conducted with commercial fuel.
French: Tous les essais pourront être effectués avec du carburant du commerce.
German: Alle diese Prüfungen können mit handelsüblichem Kraftstoff durchgeführt werden.
Spanish: Todos estos ensayos podrán realizarse con combustible comercial.
Italian: Tutte queste prove possono essere eseguite con carburante normalmente in commercio.
Portuguese: Todos estes ensaios podem ser efectuados com um carburante à venda no comércio.
Dutch: Al deze tests mogen worden uitgevoerd met commerciële brandstof.
Danish: Alle disse prøvninger kan udføres med kommercielt brændstof.
Swedish: Alla dessa provningar får utföras med ett bränsle som finns på marknaden.
Finnish: Testit voidaan tehdä kauppalaadun polttoaineella.
Greek: Όλες αυτές οι δοκιμές μπορούν να διενεργηθούν με καύσιμο εμπορίου.
Czech: Všechny tyto zkoušky se mohou vykonat s běžným palivem.
Slovak: Všetky tieto skúšky sa môžu vykonať s komerčným palivom.
Polish: Wszystkie badania mogą być przeprowadzane z użyciem paliwa dostępnego w handlu.
Hungarian: Mindezeket a vizsgálatokat kereskedelmi forgalomban kapható üzemanyaggal kell elvégezni.
Slovenian: Vsi ti preskusi se lahko izvedejo s komercialnim gorivom.
Estonian: Kõik need katsed võib teha müügil oleva kütusega.
Latvian: Visus testus var veikt ar pārdošanā esošu degvielu.
Lithuanian: Visi šie bandymai gali būti atliekami naudojant rinkoje parduodamus degalus.