FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In case of tyres submitted for approval of rolling sound emission levels, whether normal or reinforced (or extra load);
French: Dans le cas des pneumatiques soumis à l’homologation pour le bruit de roulement, le fait qu’ils soient normaux ou renforcés (ou pour fortes charges);
German: bei Reifen, die zur Genehmigung hinsichtlich des Rollgeräuschpegels vorgelegt werden, die Angabe, ob es sich um einen normalen oder verstärkten („reinforced“) Reifen oder einen Schwerlastreifen („extra load“) handelt,
Spanish: En el caso de la homologación de los neumáticos en relación con su nivel de emisiones de ruido de rodadura, si son normales o reforzados (o de carga extra);
Italian: nel caso di pneumatici presentati all'omologazione per i livelli delle emissioni sonore prodotte dal rotolamento, se si tratta di pneumatici normali oppure rinforzati («reinforced» o «extra load»);
Portuguese: no caso dos pneus apresentados para homologação dos níveis de ruído de rolamento, independentemente de serem normais ou reforçados (ou Extra Load),
Dutch: die ter goedkeuring van rolgeluidemissieniveaus worden ingediend, of het normale of versterkte banden (of banden een hoger draagvermogen) zijn;
Danish: ved dæk, der indgives med henblik på godkendelse af rullestøjsemissionsniveau, uanset om dækkene er af normaltypen eller forstærkede (»reinforced«) (eller til ekstra belastning »extra load«)
Swedish: för standarddäck eller förstärkta däck (eller däck för tilläggsbelastning), som inlämnats för godkännande av däck-/vägbanebullernivåer,
Finnish: tavalliset tai vahvistetut (tai extra load) renkaat, joille haetaan hyväksyntää vierintämelun osalta,
Greek: στην περίπτωση ελαστικών που υποβάλλονται για έγκριση της στάθμης ήχου κύλισης, είτε είναι συνήθη είτε ενισχυμένα ελαστικά (ή βαρέος φορτίου)·
Czech: v případě pneumatik předaných ke schválení úrovně emisí hluku odvalování, ať už normálních nebo zesílených (nebo se zvýšenou únosností);
Slovak: v prípade pneumatík predložených na typové schvaľovanie hladín emisií hluku valenia, bez ohľadu na to, či sú to normálne alebo zosilnené pneumatiky (alebo pneumatiky pre vysoké zaťaženie);
Polish: W przypadku opon zgłoszonych do homologacji w odniesieniu do poziomu emisji hałasu toczenia: czy opona jest zwykła czy wzmocniona (lub o podwyższonym indeksie nośności);
Hungarian: i. a gördülési zaj tekintetében jóváhagyásra benyújtott gumiabroncsok esetében normál vagy megerősített (fokozott teherbírású) gumiabroncs-e,
Slovenian: za pnevmatike v postopku homologacije za ravni emisije hrupa pnevmatik pri kotaljenju, običajne ali ojačane (ali dodatna obremenitev);
Estonian: kui rehvid on esitatud tüübikinnituse saamiseks seoses veeremismüra tasemega – tavalised või tugevdatud (või „extra load”) rehvid,
Latvian: parastās vai pastiprinātās (vai palielinātas slodzes) riepas – ja riepas ir iesniegtas, lai apstiprinātu rites trokšņa līmeni;
Lithuanian: jei padangos pateiktos tvirtinti dėl riedėjimo triukšmo lygio, tai įprastos arba sustiprintos (arba labai didelio krovumo),
English: The tread pattern (see paragraph 3.2.1).
French: Les sculptures (voir par. 3.2.1).
German: Laufflächenprofil (siehe Absatz 3.2.1).
Spanish: El dibujo de la banda de rodamiento (véase el apartado 3.2.1).
Italian: il disegno del battistrada (v. punto 3.2.1).
Portuguese: A escultura do piso (ver ponto 3.2.1).
Dutch: het loopvlakpatroon (zie punt 3.2.1).
Danish: slidbanemønstret (jf. punkt 3.2.1.).
Swedish: slitbanemönster (se punkt 3.2.1).
Finnish: kulutuspinnan kuvio (ks. 3.2.1 kohta).
Greek: στ) το ανάγλυφο πέλματος (βλ. σημείο 3.2.1.).
Czech: vzorek běhounu (viz bod 3.2.1);
Slovak: vzorka behúňa pneumatiky (pozri bod 3.2.1.).
Polish: Rzeźba bieżnika (patrz pkt 3.2.1.).
Hungarian: a futótest mintázata (lásd 3.2.1. szakasz),
Slovenian: dezenu tekalne plasti (glej odstavek 3.2.1).
Estonian: turvisemuster (vt punkt 3.2.1);
Latvian: protektora zīmējums (sk. 3.2.1. punktu).
Lithuanian: protektoriaus raštu (žr. 3.2.1 skirsnį).
English: ‘Brand name’ or ‘Trade description’ means the identification of the tyre as given by the tyre manufacturer.
French: «Nom commercial» ou «Désignation de commerce», l’identification du type fourni par le fabricant du pneu.
German: „Markenname“ oder „Handelsbezeichnung“ ist die Bezeichnung des Reifens durch den Reifenhersteller.
Spanish: «Marca» o «denominación comercial» designa la identificación del neumático como la propone el fabricante.
Italian: «Nome commerciale» o «designazione commerciale»: la denominazione del pneumatico indicata dal produttore.
Portuguese: «Marca de fabrico» ou «Designação comercial» designa a identificação do pneu fornecida pelo fabricante.
Dutch: Onder „merknaam” of „handelsbenaming” wordt verstaan de door de bandenfabrikant aangegeven aanduiding van de band.
Danish: »Mærkenavn« eller »handelsbetegnelse«: den af fabrikanten angivne betegnelse til identifikation af dækket.
Swedish: varu- eller handelsbeteckning: den identifiering av däcket som ges av däcktillverkaren.
Finnish: ’Tuotemerkillä’ tai ’kauppanimellä’ tarkoitetaan valmistajan antamaa renkaan tunnistetta.
Greek: Ως «εμπορική ονομασία» ή «εμπορική περιγραφή» νοούνται τα στοιχεία αναγνώρισης του ελαστικού, όπως δίδονται από τον κατασκευαστή.
Czech: „tovární značkou“ nebo „obchodním názvem“ se rozumí identifikace pneumatiky stanovená výrobcem.
Slovak: „Názov produktu“ alebo „obchodné označenie“ je identifikácia pneumatiky daná jej výrobcom.
Polish: „Nazwa firmowa” lub „Opis handlowy” oznacza identyfikację opony przez producenta opony.
Hungarian: „márkanév” vagy „kereskedelmi jelzet”: a gumiabroncsnak az abroncsgyártó által meghatározott azonosítása.
Slovenian: „Blagovna znamka“ ali „trgovski opis“ pomeni oznako pnevmatike, kakor jo je določil proizvajalec pnevmatike.
Estonian: „mark” ehk „kaubanduslik kirjeldus” – tootja poolt ettenähtud rehvi tähistus.
Latvian: “Tirdzniecības nosaukums” vai “komercapzīmējums” ir ražotāja dotais riepu apzīmējums.
Lithuanian: Prekinis pavadinimas arba prekės aprašas – padangos gamintojo pateikta padangos tapatybės informacija.
English: The Brand name may be the same as that of the manufacturer and the Trade description may coincide with the trade mark.
French: Le nom commercial peut être le même que celui du fabricant et la désignation de commerce peut coïncider avec la marque de fabrique.
German: Der Markenname kann mit dem Herstellernamen identisch sein, und die Handelsbezeichnung kann mit der Handelsmarke übereinstimmen.
Spanish: La marca puede ser idéntica al nombre del fabricante y la denominación comercial puede coincidir con la marca registrada.
Italian: Il nome commerciale può essere lo stesso nome del fabbricante e la designazione commerciale può coincidere con il marchio di fabbrica.
Portuguese: A marca de fabrico pode ser igual ao nome do fabricante e a designação comercial pode coincidir com a marca comercial.
Dutch: De merknaam mag de naam zijn van de fabrikant en de handelsbenaming mag overeenkomen met het handelsmerk.
Danish: Mærkenavnet kan være fabrikantens navn, og handelsbetegnelsen kan være sammenfaldende med varemærket.
Swedish: Varubeteckningen kan vara densamma som tillverkarens namn och handelsbeteckningen densamma som varumärket.
Finnish: Tuotemerkki voi olla valmistajan nimi, ja kauppanimi voi vastata tavaramerkkiä.
Greek: Η εμπορική ονομασία μπορεί να συμπίπτει με την επωνυμία του κατασκευαστή, η δε εμπορική περιγραφή με το εμπορικό σήμα.
Czech: Tovární značka může být stejná jako značka výrobce a obchodní název se může shodovat s výrobní značkou;
Slovak: Názov produktu môže byť rovnaký ako názov výrobcu a obchodné označenie môže byť totožné s názvom produktu.
Polish: Nazwa firmowa może być taka sama jak nazwa producenta, a opis handlowy może być zbieżny ze znakiem towarowym.
Hungarian: A márkanév lehet ugyanaz, mint a gyártó neve és a kereskedelmi jelzet megegyezhet a védjeggyel.
Slovenian: Blagovna znamka je lahko enaka imenu proizvajalca, trgovski opis pa je lahko enak trgovski oznaki.
Estonian: Mark võib olla sama, mis tootja nimi, ning kaubanduslik kirjeldus võib kokku langeda kaubamärgiga;
Latvian: Tirdzniecības nosaukums var atbilst ražotāja nosaukumam un komercapzīmējums var sakrist ar preču zīmi.
Lithuanian: Prekinis pavadinimas gali sutapti su gamintojo pavadinimu, o prekės aprašas gali sutapti su prekės ženklu.
English: ‘Rolling sound emission’ means the sound emitted from the contact between the tyres in motion and the road surface.
French: «Bruit de roulement», le bruit émis par le contact entre les pneus en mouvement et le revêtement de la route.
German: „Rollgeräuschemission“ ist die Schallabstrahlung durch den Kontakt von rollenden Reifen mit der Fahrbahnoberfläche.
Spanish: «Emisión de ruido de rodadura» es el ruido producido por el contacto de los neumáticos en movimiento con la superficie de la calzada.
Italian: «Emissione sonora prodotta dal rotolamento»: l'emissione sonora generata dal contatto tra il pneumatico in movimento e la superficie stradale.
Portuguese: «Ruído de rolamento» designa o som emitido pelo contacto entre os pneus em movimento e o pavimento rodoviário.
Dutch: Onder „rolgeluidemissie” wordt verstaan het geluid afkomstig van het contact tussen bewegende banden en het wegdek.
Danish: »Rullestøjsemission«: den støj, der udsendes ved kontakten mellem de rullende dæk og vejbanen.
Swedish: däck-/vägbanebuller: det buller som uppstår vid kontakt mellan rullande däck och vägbanans underlag.
Finnish: ’Vierintämelulla’ tarkoitetaan liikkuvien renkaiden ja tien pinnan kosketuksesta aiheutuvaa melua.
Greek: Ως «εκπομπή ήχου κύλισης» νοείται ο ήχος που εκπέμπεται από την επαφή των εν κινήσει ελαστικών με το οδόστρωμα.
Czech: „emisemi hluku odvalování“ se rozumí zvuk vydávaný při kontaktu pohybujících se pneumatik s povrchem vozovky;
Slovak: „Emisie hluku valenia“ znamenajú hluk vznikajúci pri styku pohybujúcej sa pneumatiky s povrchom vozovky.
Polish: „Emisja hałasu toczenia” oznacza dźwięki emitowane wskutek kontaktu poruszających się opon z nawierzchnią drogi.
Hungarian: „gördülési zaj”: a mozgásban lévő gumiabroncsok és az út felületének érintkezése során keletkező zaj,
Slovenian: „Hrup pri kotaljenju pnevmatik“ pomeni hrup, ki nastane pri stiku pnevmatik s površino cestišča pri kotaljenju.
Estonian: „veeremismüra tase” – liikuva rehvi ja teepinna kokkupuutel tekkiv müra;
Latvian: “Rites troksnis” ir troksnis, kas rodas, riepām kustībā saskaroties ar ceļa virsmu.
Lithuanian: Riedėjimo triukšmas – garsas, skleidžiamas riedančioms padangoms liečiantis su kelio danga.
English: ‘Tyre Class’ means one of the following groupings:
French: «Classe de pneumatique», l’un des groupements suivants:
German: „Reifenklasse“ ist eine der nachstehenden Gruppen:
Spanish: «Clase de neumático» se refiere a uno de los siguientes grupos:
Italian: «Classe del pneumatico»: uno dei raggruppamenti seguenti:
Portuguese: «Classe de pneus» designa um dos grupos seguintes:
Dutch: Onder „bandenklasse” wordt een van de volgende groepen verstaan:
Danish: »Dækkategori«: en af følgende grupper:
Swedish: däckklass: en av följande grupperingar:
Finnish: ’Rengasluokalla’ tarkoitetaan jotakin seuraavista ryhmistä:
Greek: Ως «κατηγορία ελαστικού» νοούνται οι ακόλουθες ταξινομήσεις:
Czech: „třídou pneumatik“ se rozumí jedna z těchto skupin:
Slovak: „Trieda pneumatiky“ je jedna z nasledujúcich skupín:
Polish: „Klasa opony” oznacza jedną z następujących kategorii:
Hungarian: „abroncsosztály”: a következő csoportosítások egyike:
Slovenian: „Razred pnevmatik“ pomeni eno izmed naslednjih skupin:
Estonian: „rehvi klass” – üks järgmistest rühmadest:
Latvian: “Riepu klase” ir viens no šādiem grupējumiem:
Lithuanian: Padangų klasė – viena iš šių grupių:
English: Class C1 tyres: Tyres conforming to ECE Regulation No 30;
French: Pneumatiques de la classe C1: pneumatiques conformes au règlement no 30
German: Reifen der Klasse C1: Reifen nach der ECE-Regelung Nr. 30,
Spanish: Neumáticos de la clase C1: aquellos que se ajustan a lo dispuesto en el Reglamento CEPE no 30.
Italian: pneumatici di classe C1: pneumatici conformi al regolamento ECE n. 30;
Portuguese: Pneus da classe C1: pneus conformes ao Regulamento UNECE n.o 30;
Dutch: banden van klasse C1: banden conform VN/ECE-Reglement nr. 30;
Danish: Dækkategori C1: dæk i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 30
Swedish: däck av klass C1: däck som överensstämmer med ECE-föreskrifter nr 30.
Finnish: C1-luokan renkaat: UN/ECE:n säännön nro 30 mukaiset renkaat,
Greek: Ελαστικά κατηγορίας C1: ελαστικά σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ αριθ. 30·
Czech: pneumatiky třídy C1: pneumatiky, které jsou v souladu s předpisem EHK OSN č. 30;
Slovak: pneumatiky triedy C1: pneumatiky v súlade s predpisom EHK OSN č. 30;
Polish: Opony klasy C1: Opony zgodne z regulaminem EKG nr 30;
Hungarian: osztályú gumiabroncsok: az EGB 30. sz. előírásának megfelelő gumiabroncsok,
Slovenian: pnevmatike razreda C1: pnevmatike, ustrezne Pravilniku ECE št. 30;
Estonian: klassi rehvid: rehvid, mis vastavad ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 30;
Latvian: klases riepas – riepas, kuras atbilst EEK Noteikumiem Nr. 30;
Lithuanian: klasės padangos: EEK taisyklę Nr. 30 atitinkančios padangos;
English: Class C3 tyres: Tyres conforming to ECE Regulation No 54 and identified by:
French: Pneumatiques de la classe C3: pneumatiques conformes au règlement no 54 et portant, en montage simple:
German: Reifen der Klasse C3: Reifen nach der ECE-Regelung Nr. 54, die mit
Spanish: Neumáticos de la clase C3: aquellos que se ajustan a lo dispuesto en el Reglamento CEPE no 54 y que cuentan con:
Italian: pneumatici di classe C3: pneumatici conformi al regolamento ECE n. 54 identificati da:
Portuguese: Pneus da classe C3: pneus conformes ao Regulamento UNECE n.o 54 e identificados por:
Dutch: banden van klasse C3: banden conform VN/ECE-Reglement nr. 54 en met:
Danish: Dækkategori C3: dæk i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 54 og:
Swedish: däck av klass C3: däck som överensstämmer med ECE-föreskrifter nr 54 och kännetecknas av:
Finnish: C3-luokan renkaat: UN/ECE:n säännön nro 54 mukaiset renkaat, joiden
Greek: Ελαστικά κατηγορίας C3: ελαστικά σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ αριθ. 54 και:
Czech: pneumatiky třídy C3: pneumatiky, které jsou v souladu s předpisem EHK OSN č. 54 a vyznačují se:
Slovak: pneumatiky triedy C3: pneumatiky v súlade s predpisom EHK OSN č. 54 a identifikované:
Polish: Opony klasy C3: Opony zgodne z regulaminem EKG nr 54 i posiadające:
Hungarian: osztályú gumiabroncsok: az EGB 54. sz. előírásának megfelelő olyan gumiabroncsok, amelyek
Slovenian: pnevmatike razreda C3: pnevmatike, ustrezne Pravilniku ECE št. 54 in opredeljene z:
Estonian: klassi rehvid: rehvid, mis vastavad ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 54 ja identifitseeritakse:
Latvian: klases riepas – riepas, kas atbilst EEK Noteikumiem Nr. 54 un kuru:
Lithuanian: klasės padangos: padangos, atitinkančios EEK taisyklę Nr. 54 ir pažymėtos:
English: A load capacity index in single formation higher or equal to 122; or
French: Un indice de capacité de charge égal ou supérieur à 122; ou
German: einer Tragfähigkeitskennzahl für Einfachbereifung, die höher oder gleich 122 ist oder
Spanish: un índice de capacidad de carga en utilización simple superior o igual a 122, o
Italian: un indice di capacità di carico in singolo superiore o uguale a 122; oppure
Portuguese: Um índice de capacidade de carga para utilização em rodados simples superior ou igual a 122; ou
Dutch: belastingsindex 122 of hoger bij enkele montage, of
Danish: belastningsindeks som enkeltdæk højere end eller lig med 122, eller
Swedish: ett belastningsindex vid enkelmontage som är högre än eller lika med 122, eller
Finnish: kantavuusluku on yksittäisasennuksessa ≥ 122 tai
Greek: με δείκτη ικανότητας φόρτισης σε απλή διάταξη μεγαλύτερο ή ίσο με 122· ή
Czech: indexem únosnosti na jednoduchém kole ≥ 122; nebo
Slovak: indexom nosnosti pre jednoduché koleso vyšším alebo rovným 122; alebo
Polish: indeks nośności w układzie pojedynczym większy lub równy 122; lub
Hungarian: terhelhetőségi jelzőszáma, egy kerékre szerelve, legalább 122, vagy
Slovenian: indeksom nosilnosti z enojno pnevmatiko, višjim od ali enakim 122; ali
Estonian: üksikasetuse koormusindeksi abil, mis on võrdne 122-ga või sellest suurem, või
Latvian: kravnesības indekss vienkāršā montējumā ir lielāks par vai vienāds ar 122; vai
Lithuanian: po vieną montuojamos padangos – krovumo rodikliu 122 arba didesniu, ir
English: A load capacity index in single formation lower or equal to 121 and a speed category symbol lower or equal to ‘M’.
French: Un indice de capacité de charge inférieur ou égal à 121 et un symbole de catégorie de vitesse inférieur ou égal à «M».
German: einer Tragfähigkeitskennzahl für Einfachbereifung, die niedriger oder gleich 121 ist, und einem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie, die niedriger oder gleich M ist, gekennzeichnet sind.
Spanish: un índice de capacidad de carga en utilización simple inferior o igual a 121 y un código de categoría de velocidad inferior o igual a «M».
Italian: un indice di capacità di carico in singolo inferiore o uguale a 121 e un simbolo della categoria di velocità inferiore o uguale a «M».
Portuguese: Um índice de capacidade de carga para utilização em rodados simples inferior ou igual a 121 ou um símbolo de categoria de velocidade inferior ou igual a «M».
Dutch: belastingsindex 121 of lager bij enkele montage en snelheidscategoriesymbool M of lager.
Danish: belastningsindeks som enkeltdæk lavere end eller lig med 121 og hastighedskategorisymbol lavere end eller lig med »M«.
Swedish: ett belastningsindex vid enkelmontage som är lägre än eller lika med 121 och en hastighetskategorisymbol som är lägre än eller lika med ”M”.
Finnish: kantavuusluku on yksittäisasennuksessa ≤ 121 ja nopeusluokka ”M”.
Greek: με δείκτη ικανότητας φόρτισης σε απλή διάταξη μεγαλύτερο ή ίσο με 121 και με σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας μικρότερο ή ίσο με «M».
Czech: indexem únosnosti na jednoduchém kole ≤ 121 a značkou kategorie rychlosti ≤ „M“;
Slovak: indexom nosnosti pre jednoduché koleso nižším alebo rovným 121 a symbolom kategórie rýchlosti nižším alebo rovným „M“.
Polish: indeks nośności w układzie pojedynczym mniejszy lub równy 121 oraz symbol indeksu prędkości mniejszy lub równy „M”.
Hungarian: terhelhetőségi jelzőszáma, egy kerékre szerelve, legfeljebb 121, sebességkategória-jele pedig legfeljebb M,
Slovenian: indeksom nosilnosti z enojno pnevmatiko, nižjim od ali enakim 121, ter simbolom za hitrostni razred, nižjim ali enakim „M“.
Estonian: üksikasetuse koormusindeksi abil, mis on võrdne 121-ga või sellest madalam, ja kiiruskategooria abil, mis on madalam kui „M” või sellega võrdne;
Latvian: kravnesības indekss vienkāršā montējumā ir zemāks par vai vienāds ar 121 un ātruma kategorijas simbols ir zemāks par vai vienāds ar “M”.
Lithuanian: po vieną montuojamos padangos – krovumo rodikliu 121 arba mažesniu ir „M“ ar žemesnės greičio kategorijos ženklu.
English: ‘Normal tyre’ means a tyre intended for normal, everyday, on-road use.
French: «Pneumatique normal», un pneumatique conçu pour une utilisation normale et quotidienne sur route.
German: „Normaler Reifen“ ist ein Reifen, der für den normalen Alltagseinsatz auf der Straße vorgesehen ist.
Spanish: «Neumático normal»: aquel destinado a ser utilizado en carretera de manera normal y corriente.
Italian: «Pneumatico normale»: pneumatico destinato al normale impiego quotidiano su strada.
Portuguese: «Pneu normal» designa um pneu destinado exclusivamente a uma utilização rodoviária normal.
Dutch: Onder „normale band” wordt verstaan een band voor normaal dagelijks gebruik op de weg.
Danish: »Normaldæk«: dæk, der er beregnet til daglig brug på vej.
Swedish: standarddäck: däck avsedda för normal, daglig användning på väg.
Finnish: ’Tavallisella renkaalla’ tarkoitetaan rengasta, joka on tarkoitettu tavalliseen, jokapäiväiseen maantiekäyttöön.
Greek: Ως «σύνηθες ελαστικό» νοείται το ελαστικό που προορίζεται για συνήθη, καθημερινή οδική χρήση.
Czech: „normální pneumatikou“ se rozumí pneumatika určená pro běžné, každodenní silniční použití;
Slovak: „Normálna pneumatika“ je pneumatika určená na bežnú, každodennú cestnú premávku.
Polish: „Opona zwykła” oznacza oponę przeznaczoną do normalnego, codziennego użytkowania drogowego.
Hungarian: „normál gumiabroncs”: szokásos, mindennapi közúti használatra tervezett gumiabroncs,
Slovenian: „Običajna pnevmatika“ je pnevmatika, namenjena za normalno uporabo na cestah.
Estonian: „tavaline rehv” – tavaliseks, igapäevaseks maanteekasutuseks mõeldud rehv;
Latvian: “Parastā riepa” ir riepa, kas paredzēta ikdienas lietošanai uz parastiem ceļiem.
Lithuanian: Įprasta padanga – įprastame kelyje kasdien naudoti skirta padanga.
English: ‘Special use tyre’ means a tyre intended for mixed use both on- and off-road or for other special duty.
French: «Pneumatique à usage spécial», un pneumatique conçu à la fois pour un usage routier et un usage non routier, ainsi que pour d’autres utilisations spéciales.
German: „Spezialreifen“ ist ein Reifen, der für wechselnden Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände oder für andere besondere Zwecke vorgesehen ist.
Spanish: «Neumático de uso especial»: el neumático destinado a ser utilizado tanto en carretera como fuera de ella o el destinado a otra utilización especial.
Italian: «Pneumatico speciale»: pneumatico destinato ad un uso misto, su strada e fuori strada, o ad altri impieghi speciali.
Portuguese: «Pneu especial» designa um pneu destinado a uma utilização mista, em estrada e fora de estrada, ou a outros usos especiais.
Dutch: Onder „speciale band” wordt verstaan een band voor gemengd gebruik op verharde en onverharde weg of ander speciaal gebruik;
Danish: »Specialdæk«: dæk, der er beregnet til brug under blandede forhold både på vej og i terræn eller til andre specielle opgaver.
Swedish: specialdäck: däck avsedda för blandad användning på såväl väg som i terräng eller för annan specialanvändning.
Finnish: ’Erikoiskäyttöön tarkoitetulla renkaalla’ tarkoitetaan rengasta, joka on tarkoitettu sekakäyttöön maanteillä ja maastossa tai muihin erityistarkoituksiin.
Greek: Ως «ελαστικό ειδικής χρήσης» νοείται το ελαστικό που προορίζεται για μεικτή χρήση, επί και εκτός οδού, ή για άλλες ειδικές χρήσεις.
Czech: „pneumatikou pro zvláštní užití“ se rozumí pneumatika určená pro smíšené použití, jak silniční, tak terénní, nebo pro jiné zvláštní použití;
Slovak: „Pneumatika na špeciálne použitie“ je pneumatika určená na kombinované použitie na cestnú premávku a aj do terénu a na iné špeciálne účely.
Polish: „Opona do zastosowań specjalnych” oznacza oponę przeznaczoną do mieszanego zastosowania drogowego i terenowego lub do innych zastosowań specjalnych.
Hungarian: „speciális használatú gumiabroncs”: mind közúton, mind terepen használható gumiabroncs, vagy más speciális célú gumiabroncs,
Slovenian: „Pnevmatika za posebno uporabo“ je pnevmatika, namenjena za uporabo na cesti in izven ceste ali za druge posebne namene.
Estonian: „erikasutusrehv” – segakasutuseks (nii maanteel kui ka maastikul) ja muu erikasutuse jaoks ettenähtud rehv;
Latvian: “Speciālā riepa” ir riepa, kas paredzēta lietošanai gan uz parastiem ceļiem, gan ārpus ceļiem vai citiem īpašiem nolūkiem.
Lithuanian: Specialiosios paskirties padanga – mišriam naudojimui, t. y. kelyje ir bekelėje arba specialioms užduotims atlikti skirta padanga.