FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For the purposes of 9E003.c., "incidence angles" is measured from a plane tangential to the airfoil surface at the point where the hole axis enters the airfoil surface.
French: Aux fins de l'alinéa 9E003.c., l'"angle d'incidence" est mesuré à partir d'un plan tangentiel à la surface de la voilure au point où l'axe du trou pénètre la surface de la voilure.
German: Technische Anmerkung: Im Sinne von Unternummer 9E003c wird der ‚Bohrwinkel‘ von einer Ebene aus gemessen, die tangential zur Schaufelblattoberfläche an dem Punkt verläuft, an dem die Mittellinie der Bohrung in die Blattoberfläche eintritt.
Spanish: A los fines del subartículo 9E003.c., el ’ángulo de incidencia’ se mide desde un plano tangente a la superficie aerodinámica en el punto en que el eje del orificio penetra en la superficie aerodinámica.
Italian: ai fini di 9E003.c., l’"angolo di incidenza" è misurato a partire da un piano tangente alla superficie della paletta nel punto in cui l’asse del foro entra nella superficie della paletta.
Dutch: Voor de toepassing van 9E003.c wordt de ‚invalshoek’ gemeten aan een vlak dat het aërodynamische oppervlak raakt op het punt waar de gatas het aërodynamische oppervlak binnengaat.
Danish: I forbindelse med 9E003.c måles ’indfaldsvinkel’ fra et plan, der er tangent til turbinebladets overflade i det punkt, hvor hulaksen skærer bladets overflade.
Swedish: I avsnitt 9E003.c mäts ”infallsvinkeln” från ett plan tangentiellt till strömningsytan vid den punkt där hålets axel går in i strömningsytan.
Finnish: 9E003.c kohdassa kohtauskulma mitataan tasosta, joka sivuaa kantopintaa pisteessä, jossa reiän keskiviiva lävistää kantopinnan.
Greek: Για τους σκοπούς του σημείου 9Ε003.γ., η ’γωνία προσβολής’ μετράται σε εφαπτόμενο προς την επιφάνεια της αεροτομής επίπεδο, στο σημείο όπου ο άξονας της οπής τέμνει την επιφάνεια της αεροτομής.
Czech: Pro účely položky 9E003.c. se ‚úhel sklonu osy‘ měří od tangenciální roviny k povrchu aerodynamické plochy v bodě, kde osa otvoru protíná povrch aerodynamické plochy.
Slovak: Na účely 9E003.c sa ‚uhol dopadu‘ meria z roviny tangenciálnej voči ploche profilu krídla v bode, v ktorom os otvoru vniká do plochy profilu krídla.
Polish: Dla celów pozycji 9E003.c ‚kąt osi otworu’ mierzy się od płaszczyzny stycznej do powierzchni profilu w punkcie, w którym oś otworu przebija powierzchnię profilu.
Hungarian: A 9E003.c. alkalmazásában a beépítési szöget a szárnyszelvényre tangenciális síkban kell mérni azon az adott ponton, ahol a furat tengelye behatol a szárnyszelvény felületébe.
Slovenian: Za namene točke 9E003.c se „vpadni kot“ meri iz ravnine, ki je tangencialna površini krila na točki, kjer os luknje vstopa v površino krila.
Estonian: Punkti 9E003.c tähenduses on ’kohtumisnurk’ mõõdetud kandepinna puutujatasandi suhtes kandepinna punktis, kus augu telg siseneb kandepinda.
Latvian: 9E003.c. pozīcijā ’slīpuma leņķi’ mēra tangenciāli aerodinamisko lāpstiņu virsmai punktā, kur urbuma ass šķērso aerodinamiskās lāpstiņas virsmu.
Lithuanian: Taikant 9E003.c, ’nuolydžio kampas’ matuojamas nuo plokštumos, tangentinės aerodinaminiam paviršiui taške, kuriame kiaurymės ašis kerta aerodinaminį paviršių.
English: "technology" for the "development" or "production" of reciprocating diesel engine ground vehicle propulsion systems having all of the following:
French: "technologie" pour le "développement" ou la "production" de systèmes de propulsion de véhicules terrestres à moteur Diesel alternatif présentant toutes les caractéristiques suivantes:
German: „Technologie“ für die „Entwicklung“ oder „Herstellung“ von Dieselmotor-Antriebssystemen für Landfahrzeuge mit allen folgenden technischen Daten:
Spanish: "Tecnología" para el "desarrollo" o la "producción" de sistemas de propulsión de vehículos terrestres, de motor diésel alternativo, que tengan todas las características siguientes:
Italian: "tecnologia" per lo "sviluppo" o la "produzione" di sistemi di propulsione di veicoli terrestri con motore diesel alternativo aventi tutte le caratteristiche seguenti:
Dutch: „technologie” voor de „ontwikkeling” of „productie” van voortstuwingssystemen voor grondvoertuigen op basis van dieselzuigermotoren met alle volgende kenmerken:
Danish: "Teknologi" til "udvikling" eller "produktion" af stempeldieselmotorer til fremdrivning af landkøretøjer med samtlige følgende egenskaber:
Swedish: ”Teknik” för ”utveckling” eller ”produktion” av kolvdieselmotorer för framdrivning av markfordon som har alla följande egenskaper:
Finnish: "Teknologia", jota "tarvitaan" maakulkuneuvojen työntövoimajärjestelmien sellaisten diesel(mäntä) moottorien "kehittämistä" tai "tuotantoa" varten, joilla on kaikki seuraavat ominaisuudet:
Greek: "Τεχνολογία" για την "ανάπτυξη" ή την "παραγωγή" προωστικών συστημάτων οχημάτων επιφανείας παλινδρομικού κινητήρα ντήζελ που παρουσιάζουν το σύνολο των ακόλουθων χαρακτηριστικών:
Czech: „technologie“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ pohonných systémů pozemních vozidel s pístovým naftovým motorem, které mají všechny tyto vlastnosti:
Slovak: „technológia“ na „vývoj“ alebo „výrobu“ hnacích systémov pozemných vozidiel s piestovými dieselovými motormi so všetkými týmito vlastnosťami:
Polish: „technologie” do „rozwoju” lub „produkcji” systemów napędowych pojazdów naziemnych napędzanych wysokoprężnymi silnikami tłokowymi, spełniające wszystkie poniższe kryteria:
Hungarian: A következő jellemzők mindegyikével rendelkező reciprok dízelmotoros földi járműhajtórendszerek „kifejlesztésére”, vagy „gyártására” szolgáló „technológia”;
Slovenian: „tehnologija“ za „razvoj“ ali „proizvodnjo“ pogonskih sistemov vzajemnega pogona dizelskih motorjev kopenskih vozil, ki imajo vse naslednje lastnosti:
Estonian: „tehnoloogia” järgmiste omadustega diiselkolbmootoritega maismaasõidukite jõusüsteemide „arendamiseks” või „tootmiseks”:
Latvian: "tehnoloģija" tādu atgriezeniskās virzes kustības dīzeļdzinēju sauszemes transportlīdzekļu "pilnveidošanai" vai "ražošanai", kuriem ir šādi raksturlielumi:
Lithuanian: "Technologijos", skirtos "kurti" ar "gaminti" visas toliau išvardytas charakteristikas, turinčius antžeminių aparatų dyzelinių stūmoklinių variklių varančiuosius įrenginius:
English: "box volume" of 1,2 m3 or less;
French: "volume parallélépipédique" égal ou inférieur à 1,2 m3;
German: ‚Boxvolumen‘ kleiner/gleich 1,2 m3,
Spanish: Volumen paralelepipédico igual o inferior a 1,2 m3;
Italian: ’volume del parallelepipedo’ di 1,2 m3 o inferiore;
Dutch: een inwendige ruimte van 1,2 m3 of minder;
Danish: ’Kassevolumen’ på højst 1,2 m3;
Swedish: En ”boxvolym” som är 1,2 m3 eller mindre.
Finnish: ’Kotelotilavuus’ on 1,2 m3 tai vähemmän;
Greek: ’Όγκο παραλληλεπιπέδου’ ίσο προς ή μικρότερο από 1,2 m3,
Czech: ‚objem skříně‘ 1,2 m3 nebo menší,
Slovak: ‚objem skrine‘ 1,2 m3 alebo menej;
Polish: „objętość komory silnikowej” 1,2 m3 lub mniejsza;
Hungarian: A „ház térfogata” max. 1,2 m3;
Slovenian: „prostornino“ 1,2 m3 ali manj;
Estonian: ’mahuti ruumala’ on 1,2 m3 või vähem;
Latvian: ’kameras tilpums’ ir 1,2 m3 vai mazāks;
Lithuanian: 1,2 m3 ar mažesnio ’kameros tūrio’;
English: overall power output of more than 750 kW based on 80/1269/EEC, ISO 2534 or national equivalents; and
French: puissance de sortie globale supérieure à 750 kW, fondée sur la norme 80/1269/CEE ou sur la norme ISO 2534 ou leurs équivalents nationaux; et
German: Gesamtleistung größer als 750 kW, basierend auf 80/1269/EWG, ISO 2534 oder gleichwertigen nationalen Normen und
Spanish: Potencia de salida global superior a 750 kW según las normas 80/1269/CEE, ISO 2534 o sus equivalentes nacionales; y
Italian: potenza di uscita globale superiore a 750 kW basata sulla norma direttiva 80/1269/CEE, o sulla norma ISO 2534 o su norme nazionali equivalenti; e
Dutch: een totaal uitgaand vermogen van meer dan 750 kW gebaseerd op Richtlijn 80/1269/EEG, ISO 2534 of een nationaal equivalent daarvan; en
Danish: En total udgangseffekt på mere end 750 kW baseret på 80/1269/EØF, ISO 2534 eller tilsvarende nationale normer; og
Swedish: En total utgångseffekt som är mer än 750 kW baserat på 80/1269/EEC eller ISO 2534, eller nationella motsvarigheter; och
Finnish: Kokonaisantoteho on enemmän kuin 750 kW 80/1269/EEC:n, ISO 2534:n tai vastaavan kansallisen standardin mukaisesti määritettynä; ja
Greek: Ολική ισχύ εξόδου μεγαλύτερη από 750 kw, σύμφωνα με τις 80/1269/ΕΟΚ, ISO 2534 ή ισοδύναμα πρότυπα, και
Czech: celkový výkon přesahující 750 kW podle normy 80/1269/EHS, ISO 2534 nebo podle odpovídajících národních norem a
Slovak: celkový výkon viac ako 750 kW podľa 80/1269/EHS, ISO 2534 alebo podľa národných ekvivalentov a
Polish: całkowita moc użyteczna powyżej 750 kW, określana według normy 80/1269/EEC, ISO 2534 lub ich krajowych odpowiedników; oraz
Hungarian: A teljes kimenő teljesítmény több mint 750 kW, a 80/1269/EEC, ISO 2534 vagy annak nemzeti megfelelői alapján; és
Slovenian: skupno izhodno moč več kot 750 kW glede na 80/1269/EGS, ISO 2534 ali enakovredni domači standard; in
Estonian: üldine väljundvõimsus, mis on üle 750 kW vastavalt 80/1269/EMÜ, ISO 2534 või samaväärsetele siseriiklikele standarditele, ja
Latvian: kopējā izejas jauda ir lielāka par 750 kW pēc 80/1269/EEK, ISO 2534 vai tam līdzvērtīga valsts nacionālā standarta; un
Lithuanian: Didesnės kaip 750 kW išėjimo galios (pagal standartą 80/1269/EEB, ISO 2534 ar jį atitinkančius nacionalinius standartus); ir
English: power density of more than 700 kW/m3 of "box volume";
French: puissance volumique supérieure à 700 kW/m3 du "volume parallélépipédique";
German: Leistungsdichte größer als 700 kW/m3‚Boxvolumen‘,
Spanish: Densidad de potencia superior a 700 kW/m3 de ’volumen paralelepipédico’;
Italian: densità di potenza superiore a 700 kW/m3 di ’volume del parallelepipedo’;
Dutch: een vermogensdichtheid van meer dan 700 kW/m3‚inwendige ruimte’;
Danish: Effekt/volumen-forhold på mere end 700 kW/m3 af ’kassevolumen’;
Swedish: en effekttäthet som är mer än 700 kW/m3”boxvolym”.
Finnish: Tehon tiheys on enemmän kuin 700 kW ’kotelotilavuuden’ m3:iä kohti;
Greek: Ισχύ όγκου μεγαλύτερο από 700 kW/m3’όγκου παραλληλεπιπέδου’,
Czech: hustota energie větší než 700 kW/m3‚objemu skříně‘;
Slovak: jednotkový výkon viac ako 700 kW/m3‚objemu skrine‘;
Polish: gęstość mocy powyżej 700 kW/m3„pojemności komory silnikowej”;
Hungarian: A háztérfogatra vetített teljesítménysűrűség több mint 700 kW/m3.
Slovenian: gostoto moči več kot 700 kW/m3„prostornine“;
Estonian: võimsustihedus on üle 700 kW/m3’mahuti ruumalast’;
Latvian: īpatnējā jauda, izejot no ’kameras tilpuma’, ir lielāka par 700 kW/m3;
Lithuanian: Didesnio kaip 700 kW/m3 galios tankio, pagal ’kameros tūrį’;
English: "Box volume" in 9E003.e. is the product of three perpendicular dimensions measured in the following way:
French: Le "volume parallélépipédique" visé à l'alinéa 9E003.e. est le produit de trois dimensions perpendiculaires mesurées de la façon suivante:
German: Das ‚Boxvolumen‘ in Unternummer 9E003e wird als das Produkt aus drei wie folgt gemessenen, aufeinander senkrecht stehenden Abmessungen definiert:
Spanish: El ’volumen paralelepipédico’, mencionado en el subartículo 9E003.e. es el producto de tres dimensiones perpendiculares medidas de la manera siguiente:
Italian: il ’volume del parallelepipedo’ in 9E003.e. è definito dal prodotto delle tre dimensioni perpendicolari misurate nella maniera seguente:
Dutch: ‚Inwendige ruimte’ in 9E003.e is het product van drie loodrecht op elkaar staande afmetingen, als volgt gemeten:
Danish: ’Kassevolumen’ i 9E003.e: Produktet af tre på hinanden vinkelrette dimensioner målt som følger:
Swedish: Den ”boxvolym” som avses i avsnitt 9E003.e.1 är produkten av tre axlar i rät vinkel mot varandra mätt på följande sätt:
Finnish: ’Kotelotilavuus’ 9E003.e kohdassa on kolmen toisiaan vastaan kohtisuorassa olevan, seuraavalla tavalla mitatun dimension tulo:
Greek: ’Ο όγκος παραλληλεπιπέδου’ που αναφέρεται στο σημείο 9Ε003.ε.1. είναι το γινόμενο τριών καθέτων μεταξύ τους διαστάσεων που μετρούνται ως εξής:
Czech: ‚Objem skříně‘ v položce 9E003.e. je dán součinem tří kolmých rozměrů měřených takto:
Slovak: ‚Objem skrine‘ v 9E003.e.1.a je súčinom troch kolmých rozmerov meraných takto:
Polish: Pojemność komory silnikowej w pozycji 9E003.e oznacza iloczyn trzech prostopadłych do siebie wymiarów mierzonych w następujący sposób:
Hungarian: A 9E003.e.1.a. pontban a „ház térfogata” a következő módon három, egymásra merőleges irányban mért érték eredménye:
Slovenian: „Prostornina“ v točki 9E003.e pomeni zmnožek treh pravokotnih dimenzij, izmerjenih na naslednji način:
Estonian: Punktis 9E003.e on ’mahuti ruumala’ määratud kolme alljärgneval viisil mõõdetud risti asetseva mõõte korrutisena:
Latvian: 9E003.e. pozīcijā minētais ’kameras tilpums’ ir trīs savstarpēji perpendikulāru dimensiju reizinājums, kuras nosaka šādi:
Lithuanian: 9E003.e. vartojama sąvoka ’kameros tūris’ yra trijų matmenų, išmatuotų statmenomis kryptimis, sandauga:
English: Length
French: longueur
German: Länge
Spanish: Longitud
Italian: lunghezza
Dutch: lengte
Danish: Længde
Swedish: Längd
Finnish: Pituus
Greek: Μήκος
Czech: délka
Slovak: Dĺžka
Polish: długość
Hungarian: Hosszúság
Slovenian: dolžina
Estonian: pikkus
Latvian: garums
Lithuanian: Ilgis
English: The length of the crankshaft from front flange to flywheel face;
French: la longueur du vilebrequin de la bride avant à la face du volet;
German: die Länge der Kurbelwelle von der Motorstirnseite bis zur Flanschfläche des Schwungrads,
Spanish: La longitud del cigüeñal desde la brida delantera a la cara frontal del volante;
Italian: la lunghezza dell’albero a gomito dalla flangia anteriore alla faccia del volano;
Dutch: de lengte van de krukas van voorflens tot vliegwielvlak;
Danish: Længden af krumtapakselen fra forreste flange til svinghjulets forside;
Swedish: Längden av vevaxeln från frontytan till svänghjulsytan.
Finnish: Kampiakselin pituus etulaipasta vauhtipyörän etusivuun;
Greek: Tο μήκος του στροφαλοφόρου άξονα από το εμπρόσθιο παρέμβυσμα έως το πρόσωπο σπονδύλου,
Czech: délka klikového hřídele od čelní příruby k čelu setrvačníku;
Slovak: dĺžka kľukového hriadeľa od čelnej príruby po čelnú plochu zotrvačníka.
Polish: długość wału korbowego od kołnierza przedniego do czoła koła zamachowego,
Hungarian: A forgattyús tengely hossza a homlokkarimától a lendkerék homlokfelületéig.
Slovenian: dolžina ročične gredi od prednje prirobnice do sprednje strani vztrajnika;
Estonian: väntvõlli pikkus esiäärikust kuni hooratta pinnani;
Latvian: kloķvārpstas garums no priekšējā flanča līdz spararata ārējai virsmai;
Lithuanian: alkūninio veleno ilgis nuo užpakalinės pusės iki smagračio;
English: Width
French: largeur
German: Breite
Spanish: Anchura
Italian: larghezza
Dutch: breedte
Danish: Bredde
Swedish: Bredd
Finnish: Leveys
Greek: Πλάτος:
Czech: šířka
Slovak: Šírka
Polish: szerokość
Hungarian: Szélesség
Slovenian: širina
Estonian: laius
Latvian: platums
Lithuanian: Plotis
English: The widest of any of the following:
French: la plus grande des dimensions suivantes:
German: die größte der folgenden Abmessungen:
Spanish: La mayor de cualquiera de las dimensiones siguientes:
Italian: la maggiore delle dimensioni seguenti:
Dutch: de grootste van één van de volgende drie afmetingen:
Danish: Det største af et eller flere af følgende mål:
Swedish: Den bredaste av följande:
Finnish: Suurin mistä tahansa seuraavista:
Greek: Η μεγαλύτερη διάσταση από τις ακόλουθες:
Czech: kterýkoli největší z těchto rozměrů:
Slovak: najväčší z niektorého z týchto rozmerov:
Polish: największy z jakichkolwiek następujących wymiarów:
Hungarian: A következők közül a legszélesebb:
Slovenian: najširša od katerih koli od naslednjih:
Estonian: kõige laiem mis tahes järgmistest:
Latvian: platākais no jebkura no šiem:
Lithuanian: plačiausias iš toliau nurodytų:
English: The outside dimension from valve cover to valve cover;
French: dimension extérieure de cache-soupape à cache-soupape;
German: das Außenmaß zwischen den Ventildeckeln,
Spanish: Dimensión exterior desde tapa de válvulas a tapa de válvulas;
Italian: dimensione esterna da coperchio bilancieri a coperchio bilancieri,
Dutch: de buitenmaat van klepdeksel tot klepdeksel;
Danish: Den udvendige bredde fra ventildæksel til ventildæksel;
Swedish: Från yttersidan av den ena sidans ventilkåpa till motsvarande på andra sidan.
Finnish: Ulkomitta venttiilin kannesta toiseen venttiilin kanteen;
Greek: Η εξωτερική διάσταση μεταξύ των επικαλυμμάτων βαλβίδων,
Czech: vnější rozměr od víka ventilu k víku ventilu;
Slovak: vonkajší rozmer od veka ventilu po veko ventilu;
Polish: odległość zewnętrzna od pokrywy zaworów do pokrywy zaworów;
Hungarian: Szelepfedéltől szelepfedélig mért külső méret;
Slovenian: zunanja dimenzija med pokrovi ventilov;
Estonian: välismõõt klapikambri kaanest teise klapikambri kaaneni;
Latvian: ārējā izmēra no vārstu vāka līdz vārstu vākam;
Lithuanian: Išorinis matmuo nuo vieno vožtuvo dangčio iki kito vožtuvo dangčio;
English: The dimensions of the outside edges of the cylinder heads; or
French: dimensions des arêtes extérieures des culasses; ou
German: das Maß zwischen den Außenkanten der Zylinderköpfe oder
Spanish: Dimensiones de las aristas exteriores de las culatas; o
Italian: dimensione degli spigoli esterni delle teste dei cilindri, o
Dutch: de maat van de buitenranden van de cilinderkoppen; of
Danish: Dimensionerne af de udvendige kanter af cylinderhovederne; eller
Swedish: Yttermåttet på topplocket; eller
Finnish: Sylinterinkansien ulkoreunojen mitat; tai
Greek: Οι διαστάσεις των εξωτερικών ακμών των πωμάτων κυλίνδρων, ή
Czech: rozměr vnějších okrajů hlav válců nebo
Slovak: rozmery vonkajších hrán hláv valcov alebo
Polish: wymiary zewnętrznych krawędzi głowic cylindrów; lub
Hungarian: A hengerfejek külső széleinek méretei; vagy
Slovenian: dimenzije zunanjih robov glav cilindra; ali
Estonian: silindripeade välisservade vaheline kaugus või
Latvian: cilindru galvas ārējās malas izmēriem; vai
Lithuanian: Matmuo tarp cilindrų galvučių išorinių kraštų; arba
English: The diameter of the flywheel housing;
French: diamètre du carter du volant;
German: der Durchmesser des Schwungradgehäuses,
Spanish: Diámetro de la carcasa del volante;
Italian: diametro del carter del volano;
Dutch: de diameter van de vliegwielbehuizing;
Danish: Diameteren af svinghjulshuset;
Swedish: ytterdiametern på svänghjulskåpan.
Finnish: Vauhtipyörän kotelon läpimitta;
Greek: Η διάμετρος του περιβλήματος σπονδύλου,
Czech: průměr skříně setrvačníku;
Slovak: priemer telesa zotrvačníka.
Polish: średnica obudowy koła zamachowego,
Hungarian: A lendkerékház átmérője.
Slovenian: premer ohišja vztrajnika:
Estonian: hooratta korpuse välisläbimõõt;
Latvian: spararata korpusa diametra;
Lithuanian: Smagračio dangčio skersmuo;
English: Height
French: hauteur
German: Höhe
Spanish: Altura
Italian: altezza
Dutch: hoogte
Danish: Højde
Swedish: Höjd
Finnish: Korkeus
Greek: Ύψος
Czech: výška
Slovak: Výška
Polish: wysokość
Hungarian: Magasság
Slovenian: višina
Estonian: kõrgus
Latvian: augstums
Lithuanian: Aukštis
English: The largest of any of the following:
French: la plus grande des dimensions suivantes:
German: die größere der folgenden Abmessungen:
Spanish: La mayor de cualquiera de las dimensiones siguientes:
Italian: la maggiore delle dimensioni seguenti:
Dutch: de grootste van één van de volgende twee maten:
Danish: Det største af et eller flere af følgende mål:
Swedish: Det största av följande:
Finnish: Suurin mistä tahansa seuraavista:
Greek: Η μεγαλύτερη διάσταση από τις ακόλουθες:
Czech: kterýkoli největší z těchto rozměrů:
Slovak: najväčší z niektorého z týchto rozmerov:
Polish: największy z jakichkolwiek następujących wymiarów:
Hungarian: A következők közül a legnagyobb:
Slovenian: najdaljša od katerih koli od naslednjih:
Estonian: kõige laiem mis tahes järgmistest:
Latvian: augstākais no jebkura no šiem:
Lithuanian: didžiausias iš toliau nurodytų:
English: The dimension of the crankshaft centre-line to the top plane of the valve cover (or cylinder head) plus twice the stroke; or
French: dimensions de l'axe du vilebrequin à la surface du cache-soupape (ou de la culasse) plus deux fois la course; ou
German: das Maß zwischen der Kurbelwellen-Mittellinie und der Oberkante des Ventildeckels (oder Zylinderkopfes) zuzüglich des doppelten Hubs oder
Spanish: Dimensión de sede el eje del cigüeñal al plano superior de la tapa de válvulas (o de la culata) más dos veces la carrera; o
Italian: dimensione dell’asse dell’albero a gomito al filo superiore del coperchio bilancieri (o della testa del cilindro) più due volte la corsa, o
Dutch: de afstand van de middellijn van de krukas tot aan het bovenvlak van het klepdeksel (of cilinderkop) plus tweemaal de slaghoogte; of
Danish: Afstanden fra krumtapakselens centerlinje til ventildækslets (eller cylinderhovedets) øverste flade plus to gange slaglængden; eller
Swedish: Avståndet från vevaxelcentrum till toppytan av ventilkåpan (eller topplocket) plus två gånger slaglängden; eller
Finnish: Kampiakselin keskiviivasta venttiilin kannen päällimmäiseen tasoon (tai sylinterinkanteen) otettu mitta laskettuna yhteen kaksinkertaisen iskunpituuden kanssa; tai
Greek: Η διάσταση από την κεντρική γραμμή του στροφαλοφόρου έως την άνω κορυφαία επιφάνεια του επικαλύμματος βαλβίδος (ή της κεφαλής κυλίνδρου) συν τη διπλή διαδρομή του εμβόλου, ή
Czech: vzdálenost od osy klikového hřídele k horní rovině ventilového víka (nebo hlavy válce) plus dvakrát zdvih nebo
Slovak: rozmer od osi kľukového hriadeľa po hornú rovinu veka ventilu (alebo hlavy valca) plus dvakrát výška zdvihu alebo
Polish: odległość osi wału korbowego od górnej płaszczyzny pokrywy zaworów (lub głowicy cylindrów) plus podwójny skok; lub
Hungarian: A forgattyús tengely középvonalának mérete a szelepfedél felső síkjáig (vagy a hengerfejig) plusz kétszer a lökethossz; vagy
Slovenian: velikost središčnice ročične gredi do najvišje ravnine pokrova ventila (ali glave cilindra) plus dvakratni takt; ali
Estonian: mõõt väntvõlli teljest klapikambri kaane (või silindripea) ülemise tasapinnani pluss kahekordne kolvikäik või
Latvian: attāluma no kloķvārpstas centra līnijas līdz vārstu vāka (vai cilindru galvas) augšējai virsmai plus divkārša virzuļa gājiena garuma; vai
Lithuanian: Matmuo nuo centrinės alkūninio veleno linijos iki viršutinės vožtuvo dangčio plokštumos (ar cilindrų galvutės) plius dvigubas stūmoklio eigos ilgis; arba
English: The diameter of the flywheel housing.
French: diamètre du carter du volant.
German: der Durchmesser des Schwungradgehäuses.
Spanish: Diámetro de la carcasa del volante.
Italian: diametro del carter del volano;
Dutch: de diameter van de vliegwielbehuizing;
Danish: Diameteren af svinghjulshuset.
Swedish: diametern av svänghjulskåpan.
Finnish: Vauhtipyörän kotelon läpimitta.
Greek: Η διάμετρος του περιβλήματος σπονδύλου. στ.
Czech: průměr skříně setrvačníku;
Slovak: priemer telesa zotrvačníka.
Polish: średnica obudowy koła zamachowego.
Hungarian: A lendkerékház átmérője.
Slovenian: premer ohišja vztrajnika.
Estonian: hooratta korpuse välisläbimõõt.
Latvian: spararata korpusa diametra;
Lithuanian: Smagračio dangčio skersmuo.