English: ‘Over-all width’ means the linear distance between the outsides of the sidewalls of an inflated pneumatic tyre, including labelling (marking), decoration and protective bands or ribs [2] See explanatory figure.
French: «Grosseur hors tout», la distance linéaire entre les extérieurs des flancs d'un pneumatique gonflé, y compris les inscriptions, les décorations, les cordons ou nervures de protection [2] Voir figure explicative.
German: „Gesamtbreite“ der geradlinige Abstand zwischen den Außenseiten der Seitenwände eines aufgepumpten Reifens einschließlich Beschriftungen, Verzierungen und Scheuerleisten oder Scheuerrippen [2] siehe erläuternde Abbildung
Spanish: «Anchura total»: la distancia lineal entre el exterior de los flancos de un neumático inflado, incluyendo las inscripciones (marcado), las decoraciones, los cordones o las nervaduras de protección [2] Véase figura explicativa.
Italian: «larghezza totale»: distanza lineare tra l'esterno dei fianchi di un pneumatico gonfio, incluse le marcature, le decorazioni e i cordoli o risalti di protezione [2] V. figura esplicativa.
Portuguese: «Largura total», a distância máxima linear entre os lados exteriores das paredes laterais do pneu insuflado, incluindo as saliências provenientes das marcações, decorações e cordões ou nervuras de protecção [2] Ver figura explicativa.
Dutch: „totale breedte”: de afstand in rechte lijn tussen de buitenkant van de zijwanden van een opgepompte luchtband, met inbegrip van de opschriften (markering), de versieringen en de stootranden [2] Zie verklarende figuur.
Danish: »Samlet dækbredde«: den lige afstand mellem de udvendige dæksider af et oppumpet luftdæk, indberegnet påskrifter (mærkning), dekorationer og beskyttelsesbånd eller - kanter [2] Jf. forklarende figur.
Swedish: total bredd: det rätlinjiga avståndet mellan däcksidornas ytterkanter på ett pumpat pneumatiskt däck, inkl. märkningar, dekoration, skyddsband eller ribbor [2] Se figur.
Finnish: ’kokonaisleveydellä’ lineaarista etäisyyttä täytetyn ilmarenkaan sivupintojen ulkoreunojen välillä, merkinnät, koristeiden tai suojanauhojen taikka -kaarien aiheuttamat kohoumat mukaan luettuina [2] Ks. selittävä kuva.
Greek: Ως «συνολικό πλάτος» νοείται η ευθεία απόσταση μεταξύ των εξώτατων σημείων των παρειών φουσκωμένου πνευματικού ελαστικού επισώτρου, περιλαμβανομένων της επισήμανσης, της διακόσμησης και των προστατευτικών ταινιών ή νευρώσεων [2] Βλ. επεξηγηματικό σχήμα.
Czech: „Celkovou šířkou“ se rozumí přímá vzdálenost mezi vnějšími okraji bočnic nahuštěné pneumatiky, včetně označení, zdobení a ochranných pásů nebo žeber [2] Viz vysvětlující vyobrazení.
Slovak: „celková šírka“ je lineárna vzdialenosť medzi vonkajšími okrajmi bočníc nahustenej pneumatiky vrátane označení, zdobenia ochranných pásov alebo rebier [2] Pozri vysvetľujúci obrázok.
Polish: „Szerokość całkowita” oznacza odległość liniową pomiędzy zewnętrznymi powierzchniami ścian bocznych napełnionej powietrzem opony pneumatycznej, włącznie z oznakowaniem, elementami ozdobnymi oraz wzmocnieniami lub żebrowaniem zabezpieczającym oponę przed uszkodzeniem [2] Patrz rysunek poglądowy.
Hungarian: „teljes szélesség”: a felfújt gumiabroncs két oldalfalának külső felülete közötti lineáris távolság, beleértve a címkéket (jelölések), díszítéseket, védőbordákat vagy pántokat is [2] Lásd magyarázó ábra.
Slovenian: „celotna širina“ je linearna razdalja med zunanjima površinama bočnic napolnjene pnevmatike, vključno z debelino napisov (oznak), dekoracij ali zaščitnih trakov ali reber [2] Glej pojasnjevalno sliko.
Latvian: “Kopējais platums” ir lineārais attālums starp piepūstas pneimatiskās riepas sienu ārējām virsmām, ieskaitot marķējumu, izrotājumus un drošības lentes vai izciļņus [2] Skatīt paskaidrojošo attēlu.
Lithuanian: Bendrasis plotis – tiesinis atstumas tarp pripūstos pneumatinės padangos šoninių sienelių, įskaitant ženklinimo bei puošybos iškyšas ir apsaugines juostas arba briaunas [2] Žr. aiškinamąjį paveikslą.