English: The time tolerances shall be ±1,0 s. The above tolerances shall apply equally at the beginning and at the end of each gear-changing period [1]
French: Les tolérances sur les temps sont de ±1,0 seconde. Les tolérances ci-dessus s'appliquent également au début et à la fin de chaque période de changement de vitesse [1] pour le cycle urbain (partie Un) et les séquences Nos 3, 5 et 7 du cycle extra-urbain (partie Deux).
German: Beim Übergang von einer Prüfphase zur nächsten sind größere als die vorgeschriebenen Geschwindigkeitstoleranzen zulässig, sofern die Dauer der festgelegten Abweichungen jeweils 0,5 Sekunden nicht überschreitet. 2.4.2. Die Zeittoleranzen betragen ±1 Sekunde. Diese Toleranzwerte gelten auch für den Anfang und das Ende jedes Schaltvorgangs [1] im Stadtfahrzyklus (Teil 1) und für die Betriebszustände Nr. 3, 5 und 7 im außerstädtischen Fahrzyklus (Teil 2).
Spanish: Las tolerancias en los tiempos serán de ±1,0 segundo. Las tolerancias expresadas anteriormente se aplicarán tanto al inicio como al final de cada período de cambio de marcha [1] para el ciclo urbano (parte 1) y para las operaciones 3, 5 y 7 del ciclo extraurbano (parte 2).
Italian: Le tolleranze sui tempi sono di ±1,0 s. Tali tolleranze si applicano sia all'inizio sia alla fine di ogni periodo di cambio di velocità [1] per il ciclo urbano (parte 1) e per le operazioni 3, 5 e 7 del ciclo extraurbano (parte 2).
Portuguese: As tolerâncias em relação aos tempos são de ±1,0 s. As tolerâncias referidas aplicam-se igualmente no início e no fim de cada período de mudança de velocidade [1] para o ciclo urbano (parte um) e para as operações n.os 3, 5 e 7 do ciclo extra-urbano (parte dois)
Dutch: De tijdtoleranties bedragen ±1,0 s. Deze toleranties zijn tevens van toepassing aan het begin en op het einde van elke schakelperiode voor de stadscyclus (deel 1) en voor de handelingen nrs. 3, 5 en 7 van de cyclus buiten de stad (deel 2) [1].
Danish: Tidstolerancerne er ±1,0 s. Disse tolerancer gælder både ved begyndelsen og afslutningen af hver gearskiftefase [1] i prøvecyklen for kørsel i byområder (del 1) og for prøveafsnit nr. 3, 5 og 7 i prøvecyklussen for kørsel uden for byområder (del 2).
Swedish: Tidstoleranserna skall vara ±1,0 s. Ovanstående toleranser skall gälla såväl vid början som vid slutet av varje växlingstillfälle1 [1] för stadskörningscykeln (del 1) och för körningarna nr 3, 5 och 7 för landsvägskörningscykeln (del 2).
Finnish: Aikatoleranssit ovat ±1,0 sekunti. Toleransseja sovelletaan kaupunkiajosyklissä (osa 1) kunkin vaihtamishetken [1] alussa ja lopussa ja taajama-alueen ulkopuolisen ajosyklin (osa 2) toiminnoissa nro 3, 5 ja 7.
Greek: Οι ανοχές για τους χρόνους είναι ±1,0 s. Οι ανωτέρω ανοχές ισχύουν εξίσου τόσο στην αρχή όσο και στο τέλος κάθε περιόδου αλλαγής της σχέσης μετάδοσης [1] για τον κύκλο πόλης (μέρος 1) και για τις λειτουργίες 3, 5 και 7 του κύκλου εκτός πόλης (μέρος 2).
Czech: Dovolené odchylky času jsou ±1,0 s. Výše uvedené dovolené odchylky platí rovněž pro začátek a pro konec každého intervalu řazení rychlostních stupňů [1] pro městský cyklus (část 1) a pro provozní činnosti 3, 5 a 7 cyklu mimo město (část 2).
Slovak: Časové tolerancie sú ±1,0 s. Tieto tolerancie platia rovnako pre začiatok a pre koniec každej periódy radenia prevodových stupňov [1] pre mestský cyklus (časť jedna) a pre činnosti č. 3, 5 a 7 mimomestského cyklu (časť dva).
Polish: Tolerancje czasów wynoszą ±0,5 s. Powyżej podane tolerancje stosuje się na początku, jak i na końcu każdego okresu zmiany przełożenia [1] w odniesieniu do cyklu miejskiego (część pierwsza) oraz do działań nr 3, 5 i 7 w cyklu pozamiejskim (część druga).
Hungarian: Az időtűrés értéke ±1,0 mp legyen. A fenti tűrésértékek egyaránt alkalmazhatók az alapvető városi ciklusban (1. rész) az egyes sebességváltási periódusok kezdetén és végén [1], valamint a városon kívüli ciklus (2. rész) 3., 5. és 7. műveletében.
Slovenian: Dovoljena odstopanja časa so ±1,0 s. Zgornja odstopanja veljajo enako na začetku in na koncu časa prestavljanja [1] za mestni cikel (del ena) ter za delovne stopnje št. 3, 5 in 7 pri izvenmestnem ciklu (del dve).
Estonian: Lubatud ajahälbed on ±1,0 s. Eespool nimetatud hälbed kehtivad iga käiguvahetusperioodi alguses ja lõpus [1] linnasõidu puhul (esimene osa) ja toimingutes nr 3, 5 ja 7 linnavälise sõidu puhul (teine osa).
Latvian: Laika pielaide ir ±1,0 s. Minētās pielaides piemēro vienmērīgi katra pārnesuma maiņas sākumā un beigās [1] parastajam pilsētas cikla testam (pirmā daļa) un darbībām Nr. 3, 5 un 7 ārpilsētas braukšanas ciklam (otrā daļa).
Lithuanian: Laiko leistinasis nuokrypis yra ±1,0 s. Pirmiau nurodyti leistinieji nuokrypiai vienodai galioja kiekvieno pavaros perjungimo laikotarpio pradžioje ir pabaigoje [1] miesto cikle (pirmoji dalis) ir papildomo miesto ciklo (antroji dalis) 3, 5 ir 7 etapuose.