English: Mount the tyre-and-wheel assembly on the test axle and press it against the outer face of a smooth power-driven test drum 1,70 m ± 1 per cent in diameter having a surface at least as wide as the tyre tread.
French: Monter l'ensemble pneumatique et roue sur l'axe d'essai et l'appliquer sur la face extérieure d'un tambour d'essai moteur lisse, de 1,70 m ± 1% de diamètre dont la surface est au moins aussi large que la bande de roulement du pneumatique.
German: Das Rad mit dem montierten Reifen ist auf der Prüfachse zu befestigen und gegen die Außenseite einer glatten, motorgetriebenen Prüftrommel mit einem Durchmesser von 1,70 m ± 1 % zu drücken, deren Fläche mindestens so breit wie die Lauffläche des Reifens ist.
Spanish: Montar el conjunto de neumático y rueda en el eje de ensayo y apoyarlo sobre la superficie exterior de un volante liso motorizado de ensayo, de 1,70 m ± 1 % de diámetro, cuya superficie tenga al menos la misma anchura que la banda de rodadura del neumático.
Italian: Montare l'assieme pneumatico-ruota sull'asse di prova e premerlo contro la faccia esterna di un tamburo di prova azionato a motore con superficie liscia e diametro di 1,70 m ± 1 per cento la cui superficie sia larga almeno quanto il battistrada del pneumatico.
Portuguese: Montar o conjunto pneu e roda no eixo de ensaio e aplicá-lo na face exterior lisa de um tambor de ensaio motorizado, de 1,70 m ± 1 % de diâmetro e com uma superfície pelo menos tão larga como o piso do pneu;
Dutch: Monteer de band/velgcombinatie op de testas en druk het geheel aan tegen de buitenkant van een aangedreven gladde trommel met een diameter van 1,70 m ± 1 % en een oppervlak dat ten minste even breed is als het loopvlak van de band.
Danish: Dæk og hjul monteres på prøveakslen og anbringes hvilende mod ydersiden af en motordrevet glat prøverulle, som har en diameter 1,70 m ± 1 % og en bredde mindst svarende til dækkets slidbane.
Swedish: Montera kombinationen av däck och hjul på provaxeln och tryck det mot yttersidan på en jämn motordriven provningstrumma med en diameter på 1,70 m ±1 % och med en yta som är minst lika bred som däckets slitbana.
Finnish: Renkaan ja pyörän muodostama kokonaisuus asennetaan testausakselille ja painetaan moottorikäyttöisen sileäpintaisen testirummun, joka on halkaisijaltaan 1,70 m ± 1 prosentti ja jonka pinnan leveys on vähintään yhtä suuri kuin renkaan kulutuspinnan leveys, ulkopintaa vasten.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό τοποθετούνται στον άξονα δοκιμών και πιέζονται επάνω στην εξωτερική επιφάνεια ενός λείου ηλεκτροκίνητου τύμπανου δοκιμών με διάμετρο 1,70 m ± 1 τοις εκατό και επιφάνεια πλάτους τουλάχιστον ίσου με το πέλμα του ελαστικού.
Czech: Celek kola s pneumatikou se namontuje na zkušební hřídel a přitlačí k vnější ploše motorem poháněného hladkého zkušebního bubnu o průměru 1,70 m ± 1 %, jehož povrch je nejméně tak široký jako běhoun pneumatiky.
Slovak: Súprava pneumatiky s kolesom sa namontuje na skúšobný hriadeľ a pritlačí k vonkajšej ploche motorom poháňaného hladkého skúšobného bubna s priemerom 1,70 m ± 1 %, ktorého povrch je najmenej taký široký ako behúň pneumatiky.
Polish: Obręcz z założoną oponą należy zamontować na osi badawczej i docisnąć do zewnętrznej powierzchni czołowej gładkiego, napędzanego mechanicznie bębna badawczego o średnicy 1,70 m ± 1 % i o powierzchni przynajmniej tak samo szerokiej, jak bieżnik opony.
Hungarian: Az abroncs-kerék szerelvényt fel kell szerelni egy tengelyre és hozzá kell nyomni egy sima felületű hajtott dobhoz, amelynek átmérője 1,70 m ± 1 % és a felülete legalább olyan széles, mint az abroncs futóteste.
Slovenian: Pnevmatiko in sestavljeno kolo se namesti na preskusno os in jo pritisne ob zunanjo stran gladke površine preskusnega bobna s pogonom, s premerom 1,70 m ± 1 %, tako da bo površina najmanj tako široka, kot je tekalna plast.
Estonian: Rehvi ja velje koost paigaldatakse katseteljele ja rehv surutakse mootorajamiga varustatud sileda trumli väliskülje vastu, mille läbimõõt on 1,70 m ± 1% ja mille pind on vähemalt sama lai kui rehvi turvis.
Latvian: Uz riteņa uzmontēto riepu novietot uz testa ass un spiest to pret cilindra ar mehānisko piedziņu gludās virsmas ārējo daļu 1,70 m ± 1 % diametrā tā, lai virsmas platums būtu vismaz riepas protektora platumā.
Lithuanian: Padangos ir ratlankio sąranka pritvirtinama prie bandymo ašies ir prispaudžiama prie pavaros varomo 1,70 m ± 1 % skersmens bandymo būgno glotniu paviršiumi (būgno paviršius turi būti bent tokio pločio kaip padangos protektorius).