FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: rotor blades incorporating "variable geometry airfoils" for use in systems using individual blade control.
French: pales de rotor d'hélicoptères comportant des "surfaces aérodynamiques à géométrie variable" pour systèmes utilisant la commande individuelle des pales.
German: elektronische Überwachung von Datenredundanz oder Systemredundanz für Fehlererkennung, Fehlerbewertung, Fehlerlokalisierung oder Neukonfiguration, Anmerkung:Unternummer 7E004b3 erfasst nicht die „Technologie“ zur Entwicklung physikalischer Redundanz.
Spanish: Palas de rotor que tengan ’perfiles de geometría variable’ para su uso en sistemas que utilicen el control individual de las palas.
Italian: pale di rotori che incorporano "profili aerodinamici a geometria variabile" per sistemi che utilizzano il comando individuale delle pale.
Dutch: rotorbladen met „aërodynamische vlakken met variabel profiel” voor toepassing in systemen die gebruikmaken van afzonderlijke besturing van de rotorbladen.
Danish: Rotorblade med "planprofiler med variabel geometri" til brug i systemer, der anvender individuel styring af bladene.
Swedish: Rotorblad som innehåller luftfolier med ”variabel geometri med hjälp av luftfolier” för användning i system med individuell bladstyrning.
Finnish: Roottorilavat, jotka sisältävät "muuttuvan geometrian kantopintoja" ja joita käytetään yksittäisiä lapoja ohjaavissa järjestelmissä.
Greek: Πτερύγια ρότορα ελικοπτέρου "Μεταβλητής Γεωμετρίας Αεροτομής" προς χρήση σε συστήματα τα οποία χρησιμοποιούν χειρισμό μεμονωμένων πτερυγίων.
Czech: rotorové listy s „profilem s měnitelnou geometrií“ pro použití v systémech používajících řízení jednotlivých listů.
Slovak: lopatky rotora, ktorých súčasťou sú „nosné plochy s meniteľnou geometriou“ na použitie v systémoch riadenia jednotlivých lopatiek.
Polish: łopaty wirnika z „profilami o zmiennej geometrii” opracowane do systemów umożliwiających niezależne sterowanie poszczególnymi łopatami.
Hungarian: Légcsavarszárnyak, azaz „változtatható geometriájú szárnyszelvények” az egyedi légcsavarszárny-vezérlésű rendszerekben történő alkalmazásra.
Slovenian: kraki rotorja s „spremenljivo geometrijo aerodinamičnega profila“ za uporabo v sistemih, ki krmilijo posamezne krake.
Estonian: rootori labad, mis sisaldavad „muudetava tiivageomeetriaga aerodünaamilisi pindu”, mida kasutatakse individuaalse labajuhtimisega süsteemides.
Latvian: rotora lāpstiņas ar "maināmas ģeometrijas aerodinamikas elementiem", ko izmanto sistēmās ar individuālu lāpstiņu vadību.
Lithuanian: Rotoriaus mentėms, turinčioms "keičiamosios geometrijos aerodinaminius paviršius", skirtoms naudoti sistemose su individualiu menčių valdymu.
English: design "technology" for shielding systems;
French: "technologie" de conception des systèmes de protection;
German: kollektive Steuerung,
Spanish: "Tecnología" de diseño para sistemas de blindaje;
Italian: "tecnologia" per la progettazione di sistemi di schermatura;
Dutch: ontwerp-„technologie” voor afschermsystemen;
Danish: Konstruktions-"teknologi" til afskærmningssystemer;
Swedish: Konstruktions-”teknik” för skärmande system.
Finnish: Suojausjärjestelmien suunnittelu "teknologia";
Greek: "Τεχνολογία" σχεδιασμού συστημάτων θωράκισης,
Czech: „technologie“ konstrukce systémů stínění;
Slovak: konštrukčná „technológia“ pre tieniace systémy;
Polish: „technologie” projektowania ekranowania;
Hungarian: Az árnyékoló rendszerek tervezési „technológiája”;
Slovenian: „tehnologija“ za konstrukcijo zaščitnih sistemov;
Estonian: ekraneerimissüsteemide projekteerimise „tehnoloogia”;
Latvian: ekranēšanas sistēmu projektēšanas "tehnoloģijas";
Lithuanian: "Technologija", skirta apsaugančioms sistemoms projektuoti;
English: design "technology" for the configuration of hardened electrical circuits and subsystems;
French: "technologie" de conception de la configuration des circuits et sous-systèmes électriques résistant aux rayonnements;
German: zyklische Steuerung, c) Giersteuerung,
Spanish: "Tecnología" de diseño para la configuración de circuitos y subsistemas eléctricos endurecidos;
Italian: "tecnologia" per la progettazione di configurazione di circuiti e sottosistemi elettrici resistenti alle radiazioni;
Dutch: ontwerp-„technologie” voor de configuratie van stralingbestendige elektrische schakelingen en subsystemen;
Danish: Konstruktions-"teknologi" til konfigurering af hærdede elektriske kredsløb og undersystemer;
Swedish: Konstruktions-”teknik” för härdade elektriska kretsar och delsystem.
Finnish: Suunnittelu"teknologia" vahvennettujen sähköisten piirien ja alajärjestelmien konfigurointia varten;
Greek: "Τεχνολογία" σχεδιασμού για τη διαμόρφωση ατρωτοποιημένων ηλεκτρικών κυκλωμάτων και υποσυστημάτων,
Czech: „technologie“ konstrukce pro konfiguraci radiačně odolných elektrických obvodů a podsystémů;
Slovak: konštrukčná „technológia“ na konfiguráciu kalených elektrických obvodov a podsystémov;
Polish: „technologie” projektowania dla konfigurowania odpornych obwodów elektrycznych i podukładów;
Hungarian: Megerősített elektromos áramkörök és alrendszerek konfigurálásának tervezési „technológiája”;
Slovenian: „tehnologija“ za konfiguracijo odpornih električnih vezij in podsistemov;
Estonian: projekteerimis„tehnoloogia” kõrgendatud taluvusega elektriliste lülitusskeemide ja alamsüsteemide konfigureerimiseks;
Latvian: projektēšanas "tehnoloģijas" aizsargāto elektrisko un apakšsistēmu shēmu konfigurācijai;
Lithuanian: "Technologija", skirta atsparioms elektros grandinėms ir posistemėms suformuoti;
English: design "technology" for the determination of hardening criteria of 7E102.a. and 7E102.b.
French: "technologie" de conception pour la détermination des critères de renforcement aux rayonnements afférents aux technologies visées aux alinéas 7A102.a. et 7A102.b.
German: „Drehmomentausgleichs- oder Richtungssteuerungssysteme mit regelbarer Zirkulation“, 3. Rotorblätter mit „verstellbarer Blattprofilgeometrie“, die in Systemen mit individueller Blattansteuerung verwendet werden. 7E101 „Technologie“ entsprechend der Allgemeinen Technologie-Anmerkung für die „Verwendung“ von Ausrüstung oder „Software“, erfasst von Nummer 7A001 bis 7A006, 7A101 bis 7A106, 7A115 bis 7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103 oder 7D101 bis 7D103. 7E102
Spanish: "Tecnología" de diseño para la determinación de los criterios de endurecimiento de los subartículos 7E102.a. y 7E102.b.
Italian: "tecnologia" di progettazione per la determinazione dei criteri per rendere i beni di cui ai precedenti 7E102.a e 7E102.b resistenti alle radiazioni.
Dutch: ontwerp-„technologie” voor de bepaling van criteria voor het stralingbestendig maken van de onder 7E102.a en 7E102.b bedoelde systemen.
Danish: Konstruktions"teknologi" til bestemmelse af hærdningskriterier for 7E102.a og 7E102.b.
Swedish: Konstruktions-”teknik” för bestämning av härdningsnormer för avsnitten 7E102.a och 7E102.b.
Finnish: Suunnittelu"teknologia" 7E102.a ja 7E102.b kohdan vahvennuskriteerien määrittelyä varten.
Greek: "Τεχνολογία" σχεδιασμού για τον προσδιορισμό των κριτηρίων ατρωσίας της παραγράφου 7Ε102.α. και 7Ε102.β.
Czech: „technologie“ konstrukce pro stanovení kritérií odolnosti podle položek 7E102.a. a 7E102.b.
Slovak: konštrukčná „technológia“ na stanovenie kritérií kalenia pre body 7E102.a a 7E102.b.
Polish: „technologie” projektowania dla wyznaczania kryteriów uodporniania w odniesieniu do technologii wymienionych powyżej w pozycjach 7E102.a i 7E102.b.
Hungarian: A fenti 7E102.a. és 7E102.b. megerősítési kritériumok meghatározásának tervezési „technológiája”.
Slovenian: „tehnologija“ za določanje kriterijev odpornosti iz točk 7E102.a in 7E102.b.
Estonian: projekteerimis„tehnoloogia” punktides 7E102.a ja 7E102.b nimetatud kõrgendatud taluvuse kriteeriumide kindlaksmääramiseks.
Latvian: projektēšanas "tehnoloģijas" 7E102.a. un 7E102.b. pozīcijā minēto aizsardzības kritēriju noteikšanai.
Lithuanian: "Technologija", skirta nustatyti apsaugos kriterijus 7E102.a. ir 7E102.b. nurodytoms technologijoms.
English: CATEGORY 8
French: CATÉGORIE 8
German: KATEGORIE 8
Spanish: CATEGORÍA 8
Italian: CATEGORIA 8
Dutch: CATEGORIE 8
Danish: KATEGORI 8
Swedish: KATEGORI 8
Finnish: RYHMÄ 8
Greek: ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 8
Czech: KATEGORIE 8
Slovak: KATEGÓRIA 8
Polish: KATEGORIA 8
Hungarian: 8. KATEGÓRIA
Slovenian: SKUPINA 8
Estonian: KATEGOORIA
Latvian: 8. KATEGORIJA
Lithuanian: 8 KATEGORIJA
English: MARINE
German: MEERES- UND SCHIFFSTECHNIK
Spanish: MARINA
Italian: MATERIALE NAVALE
Dutch: ZEEWEZEN EN SCHEPEN
Danish: SKIBSTEKNOLOGI
Swedish: MARINT
Finnish: MERITEKNOLOGIA
Greek: ΝΑΥΤΙΚΟ
Czech: NÁMOŘNÍ TECHNIKA
Slovak: NÁMORNÉ LOĎSTVO
Polish: URZĄDZENIA OKRĘTOWE
Hungarian: HAJÓZÁS
Slovenian: POMORSTVO
Estonian: MERENDUS
Latvian: JŪRNIECĪBA
Lithuanian: JŪRININKYSTĖ
English: Submersible vehicles and surface vessels, as follows:
French: Véhicules submersibles et navires de surface, comme suit:
German: Tauchfahrzeuge und Überwasserfahrzeuge wie folgt:
Spanish: Vehículos sumergibles o buques de superficie, según se indica:
Italian: Veicoli sommergibili e navi di superficie, come segue:
Dutch: Onderwatervoertuigen en oppervlaktevaartuigen, als hieronder:
Danish: Følgende undervands- eller overfladefartøjer:
Swedish: Undervattensfarkoster och ytfartyg, enligt följande:
Finnish: Seuraavat vedenalaiset tai pinta-alukset:
Greek: Τα εξής υποβρύχια οχήματα ή σκάφη επιφανείας:
Czech: Ponorná a povrchová plavidla:
Slovak: Ponorné dopravné prostriedky a hladinové plavidlá:
Polish: Następujące pływające jednostki podwodne lub nawodne:
Hungarian: Merülő járművek vagy felszíni vízi járművek, az alábbiak szerint:
Slovenian: Podvodna vozila in površinska plovila:
Estonian: Järgmised sukelaparaadid ja pealveesõidukid:
Latvian: Zemūdenes un virsūdens transporta līdzekļi:
Lithuanian: Povandeniniai aparatai ir antvandeniniai laivai, išvardyti toliau:
English: Note:For the control status of equipment for submersible vehicles, see:
French: Note:Pour le statut des équipements pour véhicules submersibles, voir:
German: Anmerkung:Zur Erfassung von Ausrüstung für Tauchfahrzeuge: siehe
Spanish: Nota:Para lo relativo a la situación de control de los equipos para vehículos sumergibles, véase:
Italian: Nota:per le condizioni di esportabilità delle apparecchiature per veicoli sommergibili, vedere:
Dutch: Noot:Voor de embargostatus van apparatuur voor onderwatervoertuigen zie:
Danish: Note:Med hensyn til eksportkontrolstatus for udstyr til undervandsfartøjer henvises til:
Swedish: Anm.:För exportkontrollstatus av utrustning för undervattensfartyg, se följande:
Finnish: Huom.:Vedenalaisten alusten valvonnanalaisuuden selvittämiseksi, katso myös:
Greek: Σημείωση:Όσον αφορά τους περιορισμούς για τον εξοπλισμό υποβρυχίων οχημάτων, βλέπε:
Czech: Poznámka:Pokud jde o status zařízení pro ponorná plavidla, viz:
Slovak: Poznámka:Pokiaľ ide o stav kontroly zariadení pre ponorné dopravné prostriedky, pozri:
Polish: Uwaga:Poziom kontroli urządzeń do pojazdów podwodnych określono w następujących pozycjach:
Hungarian: Megjegyzés:A merülő járművek berendezéseinek ellenőrzési státusa tekintetében lásd:
Slovenian: Opomba:Glede nadzornega statusa opreme za podvodna plovila glej:
Estonian: Märkus:Sukelaparaatide seadmete kontrolli alla kuulumise kohta vaata:
Latvian: Piezīme.Zemūdens transporta līdzekļu kontroles režīmu sk.:
Lithuanian: Pastaba:apie povandeninių aparatų įrangos kontrolės statusą žr.:
English: Category 5, Part 2 "Information Security" for encrypted communication equipment;
French: pour les matériels de télécommunications codés, la catégorie 5 partie 2 "sécurité de l'information";
German: Kategorie 5, Teil 2 — „Informationssicherheit“ für verschlüsselte Nachrichtengeräte,
Spanish: Para los equipos criptográficos de comunicaciones, la categoría 5, segunda parte: "Seguridad de la información";
Italian: la categoria 5, parte 2 "Sicurezza dell'informazione" per le apparecchiature di comunicazione che utilizzano la crittografia;
Dutch: categorie 5, deel 2 Informatiebeveiliging, voor communicatieapparatuur met cryptografie;
Danish: Kategori 5, 2. del, i "Informationssikkerhed" om krypteret kommunikationsudstyr;
Swedish: Kategori 5, del 2 ”Informationssäkerhet” för krypterad kommunikationsutrustning.
Finnish: 5 ryhmä 2 osa: "Tiedonsuojaus" salattua viestintää suorittavat laitteet;
Greek: Κατηγορία 5 "ασφάλεια πληροφοριών" για τον εξοπλισμό κρυπτογραφημένης επικοινωνίας,
Czech: kategorii 5, část 2 „Bezpečnost informací“, co se týče zařízení na kódování informací,
Slovak: kategóriu 5 časť 2 „Informačná ochrana“ pre zariadenia s kódovanou komunikáciou,
Polish: kategoria 5, część 2 „Ochrona informacji” — w zakresie szyfrujących urządzeń komunikacyjnych,
Hungarian: A titkosított kommunikációs berendezések tekintetében az 5B kategória 2. részének „információ-biztonság” részét;
Slovenian: Skupino 5, del 2, „Informacijska varnost“ za šifrirano komunikacijsko opremo,
Estonian: kategooria, 2. osa: „infoturve” krüpteeritud andmeside seadmete jaoks;
Latvian: kategorijas 2. daļā "informācijas drošība" – sakaru iekārtas ar šifrēšanu,
Lithuanian: 5 kategorijos 2 dalį "Informacijos saugumas", skirtą šifruoto ryšio įrangai;
English: Category 6 for sensors;
French: pour les capteurs, la catégorie 6;
German: Kategorie 6 für Sensoren,
Spanish: Para los sensores, la categoría 6;
Italian: la categoria 6 per i sensori;
Dutch: categorie 6 voor sensoren;
Danish: Kategori 6 om sensorer;
Swedish: Kategori 6, för sensorer.
Finnish: 6 ryhmä: anturit;
Greek: Κατηγορία 6 για τους αισθητήρες,
Czech: kategorii 6, co se týče senzorů,
Slovak: kategóriu 6 pre snímače,
Polish: kategoria 6 — w zakresie czujników,
Hungarian: Szenzorok tekintetében a 6. kategória;
Slovenian: Skupino 6 za senzorje,
Estonian: kategooria: sensorid;
Latvian: kategorijā 6. – sensori,
Lithuanian: 6 kategoriją, skirtą jutikliams;
English: Categories 7 and 8 for navigation equipment;
French: pour le matériel de navigation, les catégories 7 et 8;
Spanish: Para los equipos de navegación, las categorías 7 y 8;
Italian: le categorie 7 e 8 per le apparecchiature di navigazione;
Dutch: categorieën 7 en 8 voor navigatieapparatuur;
Danish: Kategori 7 og 8 om navigationsudstyr;
Swedish: Kategori 7 och 8, för navigationsutrustning.
Finnish: 7 ja 8 ryhmä: navigointilaitteet;
Greek: Κατηγορίες 7 και 8 για τον εξοπλισμό πλοήγησης,
Czech: kategorie 7 a 8, co se týče navigačního vybavení,
Slovak: kategóriu 7 a 8 pre navigačné zariadenia,
Polish: kategoria 7 i 8 — w zakresie urządzeń nawigacyjnych,
Hungarian: A navigációs berendezések tekintetében a 7. és 8. kategória;
Slovenian: Skupini 7 in 8 za navigacijsko opremo,
Estonian: ja 8. kategooria: navigatsiooniseadmed;
Latvian: un 8. kategorijā – navigācijas iekārtas,
Lithuanian: 7 ir 8 kategorijas, skirtas navigacijos įrangai;
English: Category 8A for underwater equipment.
French: pour le matériel sous-marin, la sous-catégorie 8A.
Spanish: Para los equipos subacuáticos, la categoría 8A.
Italian: la categoria 8A per le apparecchiature subacquee;
Dutch: categorie 8A voor onderwaterapparatuur.
Danish: Kategori 8A om undervandsudstyr.
Swedish: Kategori 8A för undervattensutrustning.
Finnish: ryhmä: vedenalaiset laitteet.
Greek: Κατηγορία 8Α για τον υποβρύχιο εξοπλισμό.
Czech: kategorii 8A, co se týče vybavení pro práci pod vodou.
Slovak: kategóriu 8a pre podvodné zariadenia.
Polish: kategoria 8.A — w zakresie urządzeń podwodnych.
Hungarian: A víz alatti berendezések tekintetében a 8A kategória.
Slovenian: Skupino 8A za podvodno opremo.
Estonian: kategooria: veealused seadmed.
Latvian: 8A kategorijā – zemūdens iekārtas.
Lithuanian: kategoriją, skirtą povandeninei įrangai.
English: manned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m;
French: véhicules submersibles habités, attachés, conçus pour fonctionner à des profondeurs supérieures à 1000 m;
Spanish: Vehículos sumergibles tripulados, sujetos, diseñados para funcionar a profundidades superiores a 1000 m;
Italian: veicoli sommergibili collegati (tethered), con equipaggio, progettati per funzionare a profondità superiori a 1000 m;
Dutch: getuide onderwatervoertuigen voor bemand gebruik, ontworpen voor een werkdiepte van meer dan 1000 m;
Danish: Bemandede, tøjrede undervandsfartøjer beregnet til at operere på dybder over 1000 m;
Swedish: Bemannade, trådstyrda undervattensfarkoster som är konstruerade för att arbeta på större djup än 1000 m.
Finnish: Miehitetyt kytketyt vedenalaiset alukset, jotka on suunniteltu toimimaan yli 1000 m:n syvyyksissä;
Greek: Επανδρωμένα, προσδεδεμένα υποβρύχια οχήματα σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε βάθος άνω των 1000 m,
Czech: upoutaná ponorná plavidla s posádkou konstruovaná pro provoz v hloubkách větších než 1000 m;
Slovak: priviazané ponorné dopravné prostriedky s ľudskou posádkou konštruované na prácu v hĺbkach viac ako 1000 m;
Polish: załogowe pojazdy podwodne na uwięzi, przeznaczone do działania na głębokościach większych niż 1000 m;
Hungarian: Legénységgel rendelkező, 1000 m-t meghaladó mélységben történő üzemeltetésre tervezett, kábellel összekötött merülő járművek;
Slovenian: podvodna plovila s posadko, pripeta, namenjena za delovanje v globinah več kot 1000 m;
Estonian: mehitatud, lõastatud sukelaparaadid, mis on kavandatud toimima sügavamal kui 1000 m;
Latvian: piesaistīti zemūdens kuģi ar apkalpi, paredzēti darbam dziļumā, kas pārsniedz 1000 m;
Lithuanian: Povandeniniai pririšami pilotuojami (gyvenamieji) aparatai, suprojektuoti veikti didesniame nei 1000 m gylyje;
English: manned, untethered submersible vehicles, having any of the following:
French: véhicules submersibles habités, non attachés, présentant l'une des caractéristiques suivantes:
Spanish: Vehículos sumergibles tripulados, libres, que tengan cualquiera de las características siguientes:
Italian: veicoli sommergibili non collegati (untethered), con equipaggio, aventi una delle caratteristiche seguenti:
Dutch: ongetuide onderwatervoertuigen voor bemand gebruik met één of meer van de volgende kenmerken:
Danish: Bemandede, ikke-tøjrede undervandsfartøjer, som er:
Swedish: Bemannade icke trådstyrda (frisimmande) undervattensfarkoster med någon av följande egenskaper:
Finnish: Miehitetyt kytkemättömät vedenalaiset alukset, joilla on jokin seuraavista ominaisuuksista:
Greek: Επανδρωμένα, μη προσδεδεμένα υποβρύχια οχήματα που παρουσιάζουν οιοδήποτε από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Czech: neupoutaná ponorná plavidla s posádkou, která mají některou z těchto vlastností:
Slovak: nepriviazané ponorné dopravné prostriedky s ľudskou posádkou vyznačujúce sa niektorou z týchto charakteristík:
Polish: załogowe, swobodne pojazdy podwodne spełniające jakiekolwiek z poniższych cech:
Hungarian: Legénységgel rendelkező, kábellel nem összekötött merülő járművek, amelyek rendelkeznek a következők bármelyikével:
Slovenian: podvodna plovila s posadko, prosta, s katero koli od naslednjih značilnosti:
Estonian: mehitatud, lõastamata sukelaparaadid, millel on mis tahes järgmine omadus:
Latvian: nepiesaistīti zemūdens kuģi ar apkalpi, kuriem ir visi šādi raksturlielumi:
Lithuanian: Pilotuojami (gyvenamieji) nepririšami povandeniniai aparatai, pasižymintys bet kuria iš šių charakteristikų:
English: designed to "operate autonomously" and having a lifting capacity of all the following:
French: conçus pour un "fonctionnement autonome" et ayant une capacité de levage:
Spanish: Diseñados para ’funcionar de forma autónoma’ y con una capacidad de elevación:
Italian: progettati per ’funzionare in modo autonomo’ ed aventi una capacità di sollevamento di tutto quanto segue:
Dutch: ontworpen om ‚autonoom te opereren’ en met een hijsvermogen van:
Danish: Beregnet til at ’operere autonomt’ og med en løfteevne på:
Swedish: Farkoster som är konstruerade för att ”operera autonomt” och har en lyftförmåga på
Finnish: Ne on suunniteltu ’toimimaan itsenäisesti’ ja niillä on kaikki seuraavat nostokyvyt:
Greek: Σχεδιασμένα να ’λειτουργούν αυτόνομα’ και με ικανότητα ανύψωσης:
Czech: jsou konstruována pro ‚autonomní provoz‘ a mají nosnost:
Slovak: konštruované na ‚autonómnu činnosť‘ a s nosnosťou podľa všetkých týchto bodov:
Polish: przeznaczone do ‚działań autonomicznych’ i nośność stanowiącą jednocześnie:
Hungarian: „Autonóm üzemelésre” tervezték, és rendelkeznek a következő emelőkapacitások mindegyikével:
Slovenian: izdelana za „samostojno delovanje“ in katerih dvižna zmogljivost je:
Estonian: kavandatud ’toimima iseseisvalt’ ja neil on järgmine tõstevõime:
Latvian: paredzēti ’autonomai darbībai’ ar visiem šādiem celtspējas rādītājiem:
Lithuanian: Suprojektuoti ’veikti autonomiškai’ ir turintys keliamąją jėgą (gebą):
English: 10 % or more of their weight in air; and
French: de 10 % ou plus de leur poids dans l'air; et
German: bemannte, gefesselte Tauchfahrzeuge, konstruiert für Betriebstauchtiefen größer als 1000 m;
Spanish: Igual o superior al 10 % de su peso en el aire, y
Italian: 10 % o più del loro peso in aria; e
Dutch: 10 % of meer van het eigen gewicht in de lucht, en
Danish: 10 % eller mere af deres vægt i luften; og
Swedish: 10 % eller mer av farkostens vikt i luft, och
Finnish: 10 % tai enemmän niiden painosta ilmassa; ja
Greek: 10 % ή περισσότερο του βάρους τους στον αέρα, και
Czech: 10 % nebo více své hmotnosti na vzduchu a
Slovak: 10 % alebo viac svojej hmotnosti na vzduchu a
Polish: 10 % lub więcej ich wagi w powietrzu; oraz
Hungarian: Saját súlyuk min. 10 %-a levegőben; és
Slovenian: 10 % ali več njihove teže v zraku; in
Estonian: 10 % või rohkem nende raskusest õhus ja
Latvian: 10 % vai vairāk par savu svaru gaisā; un
Lithuanian: 10 % ar daugiau jų svorio ore; ir
English: 15 kN or more;
French: de 15 kN ou plus;
German: bemannte, ungefesselte Tauchfahrzeuge mit einer der folgenden Eigenschaften: 1. konstruiert für ‚autonomen Betrieb‘ und mit allen folgenden Eigenschaften: a) Hubkraft größer/gleich 10 % ihres Gewichts in Luft und b) Hubkraft größer/gleich 15 kN,
Spanish: Igual o superior a 15 kN;
Italian: 15 kN o più;
Dutch: 15 kN of meer;
Danish: 15 kN eller mere; eller
Swedish: 15 kN eller mer.
Finnish: 15 kN tai enemmän;
Greek: 15 kN ή περισσότερο,
Czech: 15 kN nebo více;
Slovak: 15 kN alebo viac;
Polish: 15 kN lub więcej;
Hungarian: 15 kN vagy annál több;
Slovenian: 15 kN ali več;
Estonian: 15 kN või rohkem;
Latvian: 15 kN vai vairāk;
Lithuanian: 15 kN ar daugiau;
English: designed to operate at depths exceeding 1000 m; or
French: conçus pour fonctionner à des profondeurs supérieures à 1000 m; ou
German: konstruiert für den Betrieb in Wassertiefen größer als 1000 m oder
Spanish: Diseñados para funcionar a profundidades superiores a 1000 m; o
Italian: progettati per funzionare a profondità superiori a 1000 m; o
Dutch: ontworpen om te werken bij een diepte groter dan 1000 m; of
Swedish: Farkoster som är konstruerade för att arbeta på större djup än 1000 m, eller
Finnish: Suunniteltu toimimaan yli 1000 m:n syvyyksissä; tai
Greek: Σχεδιασμένα να λειτουργούν σε βάθος μεγαλύτερο από 1000 m, ή
Czech: konstruovaná pro provoz v hloubkách větších než 1000 m nebo
Slovak: konštruované na prevádzku v hĺbkach viac ako 1000 m alebo
Polish: przeznaczone do działania na głębokościach większych niż 1000 m; lub
Hungarian: 1000 m-nél nagyobb mélységben történő üzemelésre tervezték; vagy
Slovenian: izdelana za delovanje v globinah več kot 1000 m; ali
Estonian: kavandatud toimima sügavamal kui 1000 m või
Latvian: paredzēti darbam dziļumā, kas pārsniedz 1000 m; vai
Lithuanian: Sukurti veikti didesniame nei 1000 m gylyje; arba