English: Suspension of non-driving axle(s) equivalent to air-suspension: yes/no [6] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
French: Suspension du ou des essieux non moteurs équivalente à une suspension pneumatique: oui/non [6] Biffer les mentions inutiles (il peut arriver que rien ne doive être biffé, lorsqu'il y a plus d'une réponse possible).
German: Einer Luftfederung gleichwertige Aufhängung der Achse(n) ohne Antrieb: ja/nein [6] Nichtzutreffendes streichen (trifft mehr als eine Angabe zu, ist unter Umständen nichts zu streichen).
Spanish: Suspensión del eje o ejes no direccionales equivalente a la suspensión neumática: sí/no [6] Tache lo que no proceda (en algunos casos no es necesario tachar nada, si es aplicable más de una opción).
Italian: Sospensione dello/gli asse/i non motore/i equivalente alla sospensione pneumatica: sì/no [6] Cancellare la dicitura inutile (se sono possibili più risposte, non occorre cancellare la dicitura).
Portuguese: Suspensão do(s) eixo(s) motor(es) equivalente a suspensão pneumática: sim/não [6] Riscar o que não interessa (há casos em que nada precisa de ser suprimido, quando for aplicável mais de uma entrada).
Dutch: Vering van niet-aangedreven as(sen), gelijkwaardig met luchtvering: ja/neen [6] Doorhalen wat niet van toepassing is (er zijn gevallen waarin meer dan een punt van toepassing is en niets hoeft te worden weggelaten).
Danish: Affjedring af aksel/aksler, der ikke er drivaksel, svarende til luftaffjedring: ja/nej [6] Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder foreligger).
Swedish: Upphängning av drivaxel likvärdig med luftfjädring: ja/nej [6] Stryk vad som inte är tillämpligt (i vissa fall behöver ingenting strykas när mer än en post är tillämplig).
Finnish: Muiden akselien kuin vetoakselien ilmajousitusta vastaava jousitus: kyllä/ei [6] Tarpeeton yliviivataan (joissakin tapauksissa ei tarvitse yliviivata mitään, jos soveltuvia vaihtoehtoja on useampia).
Greek: Ανάρτηση για μη κατευθυντήριο(-ους) άξονα(-ες) ισοδύναμη προς την πνευματική ανάρτηση: ναι/όχι [6] Διαγράφεται η περιττή ένδειξη (υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες δεν χρειάζεται διαγραφή, όταν υπάρχουν περισσότερες από μία καταχωρίσεις).
Czech: Zavěšení běhounové nápravy (náprav) rovnocenné vzduchovému zavěšení: ano/ne [6] Nehodící se škrtněte (mohou nastat případy, kdy není třeba škrtat nic, pokud vyhovuje více položek).
Polish: Zawieszenie osi nienapędzanej(-ych) równoważne zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie [6] Niepotrzebne skreślić (istnieją przypadki, w których nie trzeba nic skreślać, jeśli zastosowanie ma więcej niż jedna możliwość).
Hungarian: A nem hajtott tengely(ek) felfüggesztése a légrugózással egyenértékű: igen/nem [6] A nem kívánt rész törlendő (bizonyos esetekben a lehetőségek egyikét sem kell törölni, ha egynél több lehetőség is alkalmazható).
Slovenian: Zračnemu vzmetenju enakovredna obesitev nepogonske osi: da/ne [6] Neustrezno črtati (so primeri, kjer ni treba ničesar črtati, če pride v poštev več kot ena navedba).
Estonian: Vabatelje/-telgede õhkvedrustusega samaväärne vedrustus: jah/ei [6] Mittesobiv läbi kriipsutada (võib esineda juhtumeid, kus ei tule midagi läbi kriipsutada, sest sobivaid on rohkem kui üks).
Latvian: Nedzenošās(-o) ass(-u) balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai piekarei: ir/nav [6] Nevajadzīgo svītrot (ir gadījumi, kad svītrojumu nav, jo atbilst vairāk nekā viens variants).
Lithuanian: Pneumatinei pakabai lygiavertė nevaromosios (-ųjų) ašies (-ių) pakaba: taip arba ne [6] Išbraukti, jeigu netaikoma (tam tikrais atvejais nieko nereikia išbraukti, jeigu taikomas daugiau nei vienas įrašas).