English: No part of the combination, where it penetrates the circle from a tangent, may overlap that tangent by more than 0,8 m beyond the point of intersection (see Figure 4 below).
French: A l'endroit où elle entre dans le cercle par une tangente, aucune partie de l'ensemble ne peut dépasser cette tangente de plus de 0,8 m au-delà du point d'intersection (voir la figure 4).
German: Kein Teil der miteinander verbundenen Fahrzeuge darf, wenn sie von einer Tangente aus in den Kreis hineinfahren, hinter dem Schnittpunkt um mehr als 0,8 m über diese Tangente hinausragen (siehe Abbildung 4).
Spanish: En el punto en el que penetre en la circunferencia a partir de una tangente, ninguna parte del conjunto podrá sobrepasar dicha tangente en más de 0,8 m más allá del punto de intersección (véase la figura 4).
Italian: Nessuna parte della combinazione, nel punto in cui penetra il cerchio da una tangente, può sovrapporsi alla tangente per più di 0,8 m oltre il punto di intersezione (cfr. la figura 4).
Portuguese: No ponto onde penetra a circunferência a partir da tangente, nenhuma parte do conjunto de veículos deve ultrapassar essa tangente em mais de 0,8 m, a contar do ponto de intersecção (cf. figura 4).
Dutch: Wanneer de voertuigcombinatie de cirkel vanaf een raaklijn binnenrijdt, mag vóór het bereiken van het snijpunt geen enkel deel van de combinatie die raaklijn met meer dan 0,8 m overschrijden (zie figuur 4).
Danish: Ingen del af vogntoget må, hvor det skærer cirklen fra en tangent, overlappe denne tangent med mere end 0,8 m ud over skæringspunktet (jf. figur 4 nedenfor).
Swedish: Ingen del av kombinationen får, där den intränger i cirkeln från en tangent, överskrida denna tangent med mer än 0,8 m bortom skärningspunkten (se figur 4 nedan).
Finnish: Mikään yhdistelmän osa ei saa tangentilta ympyrään siirryttäessä ylittää tangenttia enempää kuin 0,8 metriä risteysalueen ulkopuolelle (ks. kuva 4 alla).
Greek: Κανένα τμήμα του συνδυασμού, στο σημείο όπου εισέρχεται στον κύκλο από εφαπτομένη, δεν μπορεί να επικαλύπτει την εν λόγω εφαπτομένη κατά περισσότερο από 0,8 m πέραν του σημείου τομής της εφαπτομένης με τον κύκλο (βλ. Σχήμα 4 κατωτέρω).
Czech: Žádná část jízdní soupravy nesmí v místě, kde vstupuje z tečny do kružnice, uvedenou tečnu přesahovat o více než 0,8 m od průsečíku (viz obrázek 4 níže).
Slovak: Žiadna časť jazdnej súpravy nesmie v mieste, kde vchádza z dotyčnice do kružnice, prečnievať túto dotyčnicu o viac ako 0,8 m od priesečníku (pozri obrázok 4).
Polish: Żaden element zespołu wjeżdżającego w okrąg po stycznej nie może wyjechać poza styczną dalej niż o 0,8 m poza punkt przecięcia z okręgiem (zob. rys. 4 poniżej).
Hungarian: Amikor a szerelvény az érintőről belép a körbe, semelyik része sem térhet le erről az érintőről 0,8 m-nél nagyobb mértékben.
Slovenian: Noben del kombinacije, kjer vstopi v krog s tangente, se ne sme prekrivati s to tangento za več kot 0,8 m za točko vstopa (glej sliko 4 spodaj).
Estonian: Ükski autorongi osa ei tohi liikuda ringist välja rohkem kui 0,8 m (vt joonis 4 allpool).
Latvian: Neviena no transportlīdzekļu savienojuma daļām, kas ieiet aplī pa tangenti, nedrīkst nosegt tangenti vairāk kā par 0,8 m aiz krustošanās punkta (skat. 4. attēlu zemāk).
Lithuanian: Nė viena per liestinę apskritimą kertanti junginio dalis už sankirtos taško negali nutolti nuo tos liestinės daugiau kaip 0,8 m (žr. 4 paveikslą).