FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: It does not apply to tyres designed for
French: Il ne s'applique pas aux pneumatiques conçus pour:
German: Sie gilt nicht für Reifen, die bestimmt sind für
Spanish: No es aplicable a tipos de neumáticos diseñados para
Italian: Esso non si applica ai pneumatici destinati:
Portuguese: Não é aplicável aos pneus destinados a:
Dutch: Dit reglement is niet van toepassing op banden voor:
Danish: Det finder ikke anvendelse på dæk konstrueret til:
Swedish: De tillämpas inte på däck som är avsedda för
Finnish: Sitä ei sovelleta renkaisiin, jotka on tarkoitettu
Greek: Δεν εφαρμόζεται σε ελαστικά προοριζόμενα
Czech: Neplatí však pro pneumatiky určené k:
Slovak: Nevzťahuje sa na pneumatiky konštruované pre
Polish: Niniejszego regulaminu nie stosuje się do opon przeznaczonych do
Hungarian: Nem vonatkozik a következőkhöz tervezett gumiabroncsokra:
Slovenian: Ne uporablja se za pnevmatike, namenjene za
Estonian: Seda ei kohaldata rehvide suhtes, mis on konstrueeritud
Latvian: Tos nepiemēro attiecībā uz riepām, kas paredzētas:
Lithuanian: Ji netaikoma padangoms, skirtoms:
English: the equipment for vintage cars
French: équiper les voitures de collection;
German: die Ausrüstung historischer Fahrzeuge (Oldtimer)
Spanish: el equipamiento de coches de colección;
Italian: all'equipaggiamento di auto d'epoca
Portuguese: equipar automóveis antigos.
Dutch: oldtimers
Danish: montering på veteranbiler
Swedish: utrustning för veteranbilar
Finnish: keräilyautojen varusteeksi
Greek: για αυτοκίνητα αντίκες
Czech: vybavení historických vozidel
Slovak: vybavenie automobilov starších ako 20 rokov
Polish: wyposażenia samochodów zabytkowych;
Hungarian: veterán autók,
Slovenian: opremo starodobnikov,
Estonian: vanasõidukite ja
Latvian: antīkajām automašīnām;
Lithuanian: senų markių automobiliams,
English: competitions.
French: la compétition.
German: Wettbewerbe.
Spanish: competiciones.
Italian: alle competizioni.
Portuguese: competições.
Dutch: competities.
Danish: konkurrencebrug.
Swedish: tävlingar.
Finnish: kilpailukäyttöön.
Greek: για αγωνιστικά οχήματα.
Czech: soutěžím.
Slovak: pretekárske automobily.
Polish: zawodów sportowych.
Hungarian: versenyautók.
Slovenian: tekmovanja.
Estonian: võistlusautode jaoks.
Latvian: sacensībām.
Lithuanian: lenktynėms.
English: DEFINITIONS
French: DÉFINITIONS
German: BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
Spanish: DEFINICIONES
Italian: DEFINIZIONI
Portuguese: DEFINIÇÕES
Dutch: DEFINITIES
Danish: DEFINITIONER
Swedish: DEFINITIONER
Finnish: MÄÄRITELMÄT
Greek: ΟΡΙΣΜΟΙ
Czech: DEFINICE
Slovak: DEFINÍCIE
Polish: DEFINICJE
Hungarian: FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
Slovenian: OPREDELITEV POJMOV
Estonian: MÕISTED
Latvian: DEFINĪCIJAS
Lithuanian: APIBRĖŽTYS
English: For the purposes of this Regulation,
French: Au sens du présent Règlement, on entend par:
German: Im Sinne dieser Regelung ist (sind)
Spanish: A efectos del presente Reglamento, se entiende por:
Italian: Agli effetti del presente regolamento, si applicano le definizioni seguenti:
Portuguese: Para efeitos do presente regulamento, entende-se por:
Dutch: In dit reglement wordt verstaan onder:
Danish: I forbindelse med denne forordning forstås ved:
Swedish: I dessa föreskrifter gäller följande definitioner:
Finnish: Tässä säännössä tarkoitetaan
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού,
Czech: Pro účely tohoto předpisu:
Slovak: Na účely tohto predpisu,
Polish: Do celów niniejszego regulaminu:
Hungarian: Ezen előírás alkalmazásában:
Slovenian: V tem pravilniku:
Estonian: Käesolevas eeskirjas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šajos noteikumos izmanto šādas definīcijas.
Lithuanian: Šiose taisyklėse:
English: ‘Type of pneumatic tyre’ means a category of pneumatic tyres which do not differ in such essential respects as:
French: «type de pneumatique», les pneumatiques ne présentant pas entre eux de différences essentielles, ces différences pouvant porter, notamment, sur les points suivants:
German: „Reifentyp“ Reifen, die bei den nachstehenden Merkmalen keine wesentlichen Unterschiede aufweisen:
Spanish: «Tipo de neumático»: la categoría de neumáticos que no presentan entre sí diferencias sustanciales en los siguientes aspectos:
Italian: «tipo di pneumatico»: categoria di pneumatici che non differiscono sostanzialmente fra loro per quanto riguarda, in particolare, i seguenti elementi:
Portuguese: «Tipo de pneu», os pneus pertencentes a uma categoria e que não apresentem entre si diferenças essenciais relativamente aos seguintes aspectos:
Dutch: „type luchtband”: een categorie luchtbanden die onderling niet verschillen op essentiële punten zoals:
Danish: »Type luftdæk«: en kategori af dæk, som indbyrdes ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:
Swedish: typ av pneumatiska däck: kategori av däck som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som
Finnish: ”ilmarengastyypillä” ilmarenkaita, jotka eivät eroa toisistaan seuraavilta olennaisilta osin:
Greek: Ως «τύπος ελαστικού με αέρα» νοείται κατηγορία ελαστικών με αέρα τα οποία δεν διαφέρουν ως προς τα ουσιώδη χαρακτηριστικά τους όπως:
Czech: „Typem pneumatiky“ se rozumí kategorie pneumatik, které se neliší v takových zásadních ohledech, jako jsou:
Slovak: „typ pneumatiky“ je kategória pneumatík, ktoré sa navzájom podstatne nelíšia, pokiaľ ide o:
Polish: „Typ opony pneumatyczne” oznacza kategorię opon pneumatycznych, które nie różnią się między sobą pod względem następujących podstawowych właściwości:
Hungarian: „abroncstípus”: olyan gumiabroncsok kategóriája, amelyek egymástól nem különböznek olyan lényeges szempontokból, mint:
Slovenian: „tip pnevmatike“ pomeni kategorijo pnevmatik, ki se ne razlikujejo v naslednjih bistvenih lastnostih:
Estonian: „õhkrehvi tüüp” – õhkrehvide kategooria, mille rehvid ei erine üksteisest järgmiste oluliste tunnuste poolest:
Latvian: “Pneimatiskās riepas tips” ir tādu pneimatisko riepu kategorija, kuras neatšķiras attiecībā uz tādām būtiskām pazīmēm kā:
Lithuanian: Pneumatinės padangos tipas – pneumatinių padangų, kurios nesiskiria toliau nurodytomis esminėmis savybėmis, rūšis:
English: The manufacturer;
French: le fabricant,
German: Hersteller;
Spanish: Fabricante;
Italian: il produttore;
Portuguese: Fabricante;
Dutch: de fabrikant;
Danish: fabrikat
Swedish: tillverkare,
Finnish: valmistaja,
Greek: ο κατασκευαστής·
Czech: výrobce;
Slovak: výrobcu;
Polish: Producent;
Hungarian: a gyártó,
Slovenian: proizvajalec,
Estonian: tootja,
Latvian: izgatavotājs;
Lithuanian: gamintoju;
English: Tyre-size designation;
French: la désignation de la dimension du pneumatique,
German: Bezeichnung der Reifengröße;
Spanish: Designación del tamaño de los neumáticos;
Italian: la designazione della misura del pneumatico;
Portuguese: Designação da dimensão do pneu;
Dutch: de bandenmaataanduiding;
Danish: dækdimensionsbetegnelse
Swedish: däckets storleksbeteckning,
Finnish: renkaan kokomerkintä,
Greek: ο χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού·
Czech: označení rozměru pneumatiky;
Slovak: označenie rozmerov pneumatiky;
Polish: Oznaczenie rozmiaru opony;
Hungarian: a gumiabroncs méretjelölése,
Slovenian: oznaka velikosti pnevmatike,
Estonian: rehvimõõdu tähistus,
Latvian: riepas izmēra apzīmējums;
Lithuanian: padangų dydžio žymeniu;
English: Category of use (ordinary (road-type) or snow tyre or for temporary use);
French: la catégorie d'utilisation (routier ou neige ou à usage temporaire),
German: Verwendungsart (als normaler Straßenreifen, als M- und S-Reifen oder als Notreifen);
Spanish: Categoría de utilización del neumático (normal, de nieve, de uso temporal, etc.);
Italian: la categoria di impiego [normale (stradale), oppure da neve, oppure per uso temporaneo];
Portuguese: Categoria de utilização [normal (tipo estrada) ou neve ou de uso temporário];
Dutch: de gebruikscategorie (normale wegband, winterband of band voor tijdelijk gebruik);
Danish: anvendelseskategori (normaldæk (til kørsel på vej) eller vinterdæk eller dæk til midlertidig brug)
Swedish: användningsområde (standarddäck (väg), vinterdäck eller däck för tillfällig användning),
Finnish: käyttöluokka (tavallinen käyttö (maantiekäyttö) tai talvikäyttö tai tilapäiskäyttö),
Greek: η κατηγορία χρήσης (σύνηθες (οδικής χρήσης) ή ελαστικό χιονιού ή ελαστικό προσωρινής χρήσης)·
Czech: kategorie použití (normální (silniční) pneumatika nebo pneumatika pro jízdu na sněhu nebo pro dočasné použití);
Slovak: kategóriu použitia [normálne (cestné) alebo na jazdu na snehu alebo na dočasné použitie];
Polish: Kategoria zastosowania (opona zwykła (drogowa), opona śniegowa lub opona do zastosowania tymczasowego);
Hungarian: használati kategória (normál (közúti), téli vagy ideiglenes):
Slovenian: kategorija uporabe (navadna (cestna) ali zimska pnevmatika ali za začasno uporabo),
Estonian: kasutusliik (tavaline rehv (maanteerehv) või talverehv või ajutiseks kasutamiseks mõeldud rehv),
Latvian: lietošanas kategorija (parasta (ceļa tipa) vai ziemas riepa, vai rezerves riepa pagaidu lietošanai);
Lithuanian: naudojimo kategorija (įprastinė (skirta naudoti keliuose), žieminė padanga arba laikino naudojimo padanga);
English: Structure (diagonal (bias-ply), bias-belted, radial-ply, run flat tyre);
French: la structure (diagonale, ceinturée croisée, radiale, pour roulage à plat),
German: Bauart (Diagonalreifen, Diagonal-Gürtelreifen, Radialreifen, Reifen mit Notlaufeigenschaften);
Spanish: Estructura (neumático diagonal, diagonal cinturado, radial, autoportante);
Italian: la struttura (diagonale, diagonale cinturata, radiale, per marcia a piatto);
Portuguese: Estrutura (diagonal, diagonal cintada, radial, de rodagem sem pressão);
Dutch: de structuur (diagonaal-, diagonaalgordel-, radiaal-, runflatband);
Danish: opbygning (diagonaldæk (krydslagsdæk), diagonalbæltedæk, radialdæk, sikkerhedsdæk (run flat tyre))
Swedish: struktur (diagonaldäck (korsskikt), gördeldäck, radialdäck och säkerhetsdäck),
Finnish: rakenne (ristikudos-, puolivyö-, vyö-, run flat -rengas),
Greek: η δομή (διαγώνια (συμβατική), σταυρωτή με ζώνη, ακτινωτή, ελαστικά ασφαλείας τύπου run flat))·
Czech: konstrukce (diagonální (bias-ply), smíšená konstrukce, radiální, run-flat pneumatika);
Slovak: konštrukcia [diagonálna (bias-ply), zmiešaná (bias-belted), radiálna pneumatika, pneumatika na núdzový dojazd];
Polish: Budowa (diagonalna, diagonalna opasana, radialna, opona odporna na przebicie typu „run-flat”);
Hungarian: szerkezet (diagonál, öves diagonál, radiál, defekttűrő),
Slovenian: zgradba (diagonalna (poševni vložek), prepasana diagonalna, radialna, s podaljšano mobilnostjo),
Estonian: konstruktsioon (diagonaalrehv (kihtide diagonaalse paigutusega rehv), diagonaal-vöörehv, radiaalrehv, mobiilrehv),
Latvian: struktūra (diagonālās (slīpās šķiedras), slīpās siksnas, radiālās, nulles spiediena riepas);
Lithuanian: struktūra (įstrižinė; įstrižinė juostinė, radialinė, nebliūkštančioji padanga);
English: Speed category symbol;
French: le symbole de la catégorie de vitesse,
German: Symbol für die Geschwindigkeitskategorie;
Spanish: Símbolo de la categoría de velocidad;
Italian: il simbolo della categoria di velocità;
Portuguese: Símbolo de categoria de velocidade;
Dutch: het snelheidscategoriesymbool;
Danish: Symbol for hastighedskategori
Swedish: hastighetskategorisymbol,
Finnish: nopeusluokan tunnus,
Greek: το σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας·
Czech: symbol kategorie rychlosti;
Slovak: symbol kategórie rýchlosti;
Polish: Symbol indeksu prędkości;
Hungarian: sebességkategória-jel,
Slovenian: simbol hitrostnega razreda,
Estonian: kiiruskategooria sümbol,
Latvian: ātruma kategorijas simbols;
Lithuanian: greičio kategorijos žymeniu;
English: Load-capacity index;
French: l'indice de capacité de charge,
German: Tragfähigkeitsindex;
Spanish: Índice de capacidad de carga;
Italian: l'indice di capacità di carico;
Portuguese: Índice de capacidade de carga;
Dutch: de belastingsindex;
Danish: Belastningsindeks
Swedish: belastningsindex, och
Finnish: kantavuusluku,
Greek: ο δείκτης φορτίου·
Czech: index únosnosti;
Slovak: index nosnosti;
Polish: Indeks nośności;
Hungarian: terhelhetőségi jelzőszám,
Slovenian: indeks nosilnosti,
Estonian: koormusindeks,
Latvian: kravnesības indekss;
Lithuanian: apkrovos gebos indeksu;
English: Tyre cross section;
French: la section transversale du pneumatique;
German: Reifenquerschnitt;
Spanish: Sección transversal del neumático.
Italian: la sezione;
Portuguese: Secção transversal do pneu.
Dutch: de doorsnede van de band;
Danish: Dækbredde.
Swedish: däckets tvärsnitt.
Finnish: renkaan poikkileikkaus;
Greek: η διατομή του ελαστικού·
Czech: příčný průřez pneumatiky.
Slovak: priečny prierez pneumatiky;
Polish: Przekrój opony;
Hungarian: abroncskeresztmetszet,
Slovenian: prerez pnevmatike;
Estonian: rehvi ristlõige;
Latvian: riepas profils.
Lithuanian: padangos skerspjūviu.
English: ‘Structure’ of a pneumatic tyre means the technical characteristics of the tyre's carcass.
French: «structure d'un pneumatique», les caractéristiques techniques de la carcasse d'un pneumatique.
German: „Reifenbauart“ die technischen Merkmale der Karkasse eines Reifens.
Spanish: «Estructura» de un neumático: las características técnicas de la carcasa del neumático.
Portuguese: «Estrutura» de um pneu, as características técnicas da carcaça do pneu.
Dutch: „structuur” van een luchtband: de technische kenmerken van het karkas van de band.
Danish: »Opbygning«: den tekniske konstruktion af dækkets karkasse.
Swedish: struktur: för ett pneumatiskt däck, däckstommens tekniska egenskaper. Följande strukturer åtskiljs i synnerhet:
Finnish: ilmarenkaan ”rakenteella” renkaan rungon teknisiä ominaisuuksia.
Greek: Ως «δομή» ελαστικού με αέρα νοούνται τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σκελετού του επισώτρου.
Czech: „Konstrukcí“ pneumatiky se rozumí technické vlastnosti kostry pneumatiky.
Slovak: „konštrukcia pneumatiky“ sú technické charakteristiky kostry plášťa pneumatiky.
Polish: „Budowa” opony pneumatycznej oznacza charakterystykę techniczną osnowy opony.
Hungarian: „szerkezet” (gumiabroncsé): az abroncs szövetvázának műszaki jellemzői.
Slovenian: „zgradba“ pnevmatike pomeni tehnične značilnosti karkase pnevmatike.
Estonian: „õhkrehvi konstruktsioon” – rehvi põhimiku tehnilised omadused.
Latvian: Pneimatisko riepu “struktūra” ir riepas karkasa tehniskās īpašības.
Lithuanian: Pneumatinės padangos struktūra – techninės padangos karkaso charakteristikos.
English: The following structures are distinguished in particular;
French: On distingue notamment les structures ci-après:
German: Man unterscheidet insbesondere zwischen nachstehenden Bauarten:
Spanish: Se distinguen en particular las siguientes estructuras internas:
Portuguese: Distinguem-se, nomeadamente, as estruturas seguintes:
Dutch: Er wordt met name onderscheid gemaakt tussen de volgende structuren:
Danish: Der skelnes især mellem følgende typer opbygning:
Swedish: diagonal- eller korsskiktsdäck
Finnish: Seuraavat rakenteet on erityisesti eroteltu:
Greek: Ειδικότερα, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι δομής:
Czech: Rozlišují se zejména tyto druhy konstrukcí:
Slovak: Rozlišujú sa najmä tieto typy konštrukcií:
Polish: W szczególności wyróżnia się następujące typy budowy:
Hungarian: Jellemzően a következő szerkezeteket szokás megkülönböztetni:
Slovenian: Ločimo predvsem naslednje zgradbe:
Estonian: Eristatakse eelkõige järgmisi konstruktsioone:
Latvian: Īpaši izšķir šādas struktūras:
Lithuanian: Pirmiausia skiriamos šios struktūros:
English: ‘Reinforced’ or ‘Extra Load’ describes a pneumatic-tyre structure in which the carcass is more resistant than that of the corresponding standard tyre;
French: «renforcé» (Reinforced) ou «pour fortes charges» (Extra Load) décrit une structure pneumatique dont la carcasse est plus résistante que celle du pneumatique standard correspondant,
German: „verstärkter Reifen“ („Reinforced“) oder Schwerlastreifen („Extra Load“) ein Reifen, dessen Karkasse widerstandsfähiger ist als die des entsprechenden normalen Reifens;
Spanish: «Reforzada» o «carga extra»: una estructura de neumático en la que la carcasa es más resistente que la del neumático normal correspondiente;
Italian: «reinforced» o «extra load»: struttura di pneumatico in cui la carcassa è più resistente di quella del pneumatico normale corrispondente;
Portuguese: «Reforçada» (Extra Load), uma estrutura em que a carcaça é mais resistente do que a do pneu normal correspondente;
Dutch: „versterkt” of „met een hoger draagvermogen”: een luchtbandstructuur waarbij het karkas sterker is dan dat van de overeenkomstige normale band;
Danish: »forstærket (reinforced) dæk« eller »dæk til ekstra belastning (extra load) «: luftdæk på hvilket karkassen er mere modstandsdygtig end på tilsvarende standarddæk
Swedish: förstärkt däck eller däck för tilläggsbelastning ett pneumatiskt däcks struktur där stommen är motståndskraftigare än på ett motsvarande standarddäck.
Finnish: ”vahvistettu” tai ”extra load” kuvaa ilmarenkaan rakennetta, jossa runko on vastaavaa tavallista rengasta kestävämpi,
Greek: Ο όρος «ενισχυμένη» ή «βαρέος φορτίου» αναφέρεται σε δομή ελαστικού με αέρα όπου ο σκελετός είναι ανθεκτικότερος σε σχέση με τον σκελετό του αντίστοιχου συνήθους ελαστικού·
Czech: „zesílená“ konstrukce nebo konstrukce „se zvýšenou nosností“ označuje konstrukci pneumatiky, u níž je kostra odolnější než u odpovídající standardní pneumatiky;
Slovak: „zosilnená“ alebo „na veľké zaťaženie“ je konštrukcia pneumatiky, ktorej kostra je odolnejšia ako v prípade zodpovedajúcej normálnej pneumatiky;
Polish: „Wzmocniona” lub „O podwyższonym indeksie nośności” określa typ budowy opony pneumatycznej, w którym osnowa jest bardziej wytrzymała niż w przypadku odpowiadającej mu opony standardowej;
Hungarian: „megerősített” vagy „fokozott teherbírású”: olyan gumiabroncs-szerkezet, amelyben a szövetváz szilárdsága nagyobb, mint a hasonló szokványos gumiabroncsban,
Slovenian: „ojačana zgradba“ ali „dodatna obremenitev“ pomeni zgradbo pnevmatike, pri kateri je karkasa odpornejša kot pri ustrezni standardni pnevmatiki;
Estonian: „tugevdatud rehv” – õhkrehvi konstruktsioon, mille korral põhimik on vastavate standardrehvide põhimikust vastupidavam;
Latvian: “pastiprinātā” vai “Extra Load” ir pneimatisko riepu struktūra ar izturīgāku karkasu nekā attiecīgajai standarta riepai;
Lithuanian: Sustiprinta arba labai didelės apkrovos – pneumatinės padangos, kurios karkasas yra atsparesnis nei atitinkamos standartinės padangos, struktūra;
English: ‘Bead’ means the part of a pneumatic tyre which is of such shape and structure as to fit the rim and hold the tyre on it [2];
French: «talon», l'élément du pneumatique dont la forme et la structure lui permettent de s'adapter à la jante et de maintenir le pneumatique sur celle-ci [2];
German: „Wulst“ der Teil des Reifens, dessen Form und Aufbau so beschaffen ist, dass er sich der Felge anpasst und den Reifen darauf hält [2];
Spanish: «Talón»: elemento del neumático cuya forma y estructura le permiten adaptarse a la llanta y mantener el neumático en la misma [2];
Italian: «tallone»: parte del pneumatico di forma e struttura adatte all'accoppiamento con il cerchio e al mantenimento sullo stesso [2];
Portuguese: «Talão», a parte do pneu cuja forma e estrutura lhe permitem a sua adaptação e fixação à jante [2];
Dutch: „hiel”: het deel van de luchtband waarvan de vorm en de structuur het mogelijk maken dat de band op de velg past en hierop vast blijft zitten [2];
Danish: »Vulst«: den del af dækket, der ved sin form og opbygning ligger an mod fælgen og fastholder dækket på denne [2]
Swedish: vulst: del av ett pneumatiskt däck som har sådan form och struktur att den kan anbringas på fälgen och håller däcket på denna [2].
Finnish: ”jalalla” muodoltaan ja rakenteeltaan sellaista renkaan osaa, joka sopii vanteeseen ja pitää renkaan siinä [2];
Greek: Ως «πτέρνα» νοείται το μέρος του ελαστικού με αέρα που είναι διαμορφωμένο και κατασκευασμένο έτσι ώστε να προσαρμόζεται στο σώτρο (ζάντα) και να συγκρατεί το ελαστικό επ’ αυτού [2]·
Czech: „Patkou“ se rozumí ta část pneumatiky, jejíž tvar a konstrukce slouží k přizpůsobení se ráfku a k uchycení pneumatiky na něm [2].
Slovak: „pätka“ je časť pneumatiky, ktorej tvar a konštrukcia jej umožňujú prispôsobiť sa ráfiku a na ňom držať pneumatiku [2];
Polish: „Stopka” (kołnierz) oznacza tę część opony pneumatycznej, której kształt i budowa umożliwiają założenie i utrzymanie opony na obręczy koła [2];
Hungarian: „perem”: a gumiabroncs azon része, amely alakja és szerkezete révén biztosítja az abroncs és a felni illeszkedését, és megtartja a gumiabroncsot a felnin [2],
Slovenian: „noga“ pomeni del pnevmatike, ki ima takšno obliko in zgradbo, da se prilega platišču in drži pnevmatiko na njem [2];
Estonian: „rant” – õhkrehvi osa, mis oma kuju ja konstruktsiooni tõttu sobib veljega ja hoiab rehvi selle peal; [2]
Latvian: “Borts” ir pneimatiskās riepas daļa, kuras forma un struktūra pieguļ riteņa lokam un notur riepu uz tā [2].
Lithuanian: Padangos kraštas – pneumatinės padangos dalis, kuri yra tokios formos ir struktūros, kad atitiktų ratlankį ir prispaustų prie jo padangą [2];
English: ‘Cord’ means the strands forming the fabric of the plies in the pneumatic tyre [2] See explanatory figure.
French: «câblé», les fils formant les tissus des plis dans le pneumatique [2] Voir figure explicative.
German: „Kord“ Stränge (Fäden), die das Lagengewebe des Reifens bilden [2] Siehe erläuternde Abbildung
Spanish: «Cordón»: los hilos que forman los tejidos de las lonas del neumático [2] Véase figura explicativa.
Italian: «cordicelle»: fili che formano il tessuto delle tele del pneumatico [2] V. figura esplicativa.
Portuguese: «Corda», os cabos que formam o tecido das telas do pneu [2] Ver figura explicativa.
Dutch: „koord”: de draden die de weefsels vormen van de koordlagen in de luchtband [2] Zie verklarende figuur.
Danish: »Vævtråde«: de tråde, der danner tekstillaget i dækket [2] Se forklarende figur.
Swedish: kord: de trådar som bildar väven i det pneumatiska däckets skiktstruktur [2] Se förklarande figur.
Finnish: ”langalla” säikeitä, jotka muodostavat kudoksen kankaan ilmarenkaassa [2] Ks. selittävä kuva.
Greek: Ως «νήματα» νοούνται οι ίνες που συνθέτουν τα πλέγματα λινών των ελαστικών με αέρα [2] Βλ. επεξηγηματικό σχήμα.
Czech: „Kordem“ se rozumí vlákna tvořící tkanivo vrstev v pneumatice [2] Viz vysvětlující vyobrazení.
Slovak: „kord“ sú vlákna, tvoriace tkanivo vrstiev v pneumatike [2] Pozri vysvetľujúci obrázok.
Polish: „Kord” oznacza włókna, które tworzą tkaninę warstw osnowy w oponie pneumatycznej [2] Zob. rysunek poglądowy.
Hungarian: „kordszál”: a gumiabroncs betétszövetét alkotó pászmák [2] Lásd magyarázó ábra.
Slovenian: „kord“ pomeni pramene niti v vložkih pnevmatike [2] Glej pojasnjevalno risbo.
Latvian: “Kords” ir dzīslu kopums, kas pneimatiskajā riepā veido tekstila slāni [2] Skatīt paskaidrojošo attēlu.
Lithuanian: Kordas – pneumatinės padangos sluoksnių audinį sudarantys pluoštai [2] Žr. aiškinamąjį paveikslėlį.