English: This Regulation applies to the behaviour of the steering mechanism of motor vehicles of category M1, and vehicles of category N1, with a maximum permissible mass less than 1500 kg, with regard to the protection of the driver in a frontal collision.
French: Le présent règlement s’applique au comportement du dispositif de conduite des véhicules à moteur de la catégorie M1 et des véhicules de la catégorie N1 d’une masse autorisée maximale inférieure à 1500 kg, en ce qui concerne la protection du conducteur en cas de collision frontale.
German: Diese Regelung gilt für das Verhalten der Lenkanlage von Kraftfahrzeugen der Klasse M1 und Fahrzeugen der Klasse N1 mit einer zulässigen Gesamtmasse von weniger als 1500 kg in Bezug auf den Schutz des Fahrzeugführers bei einem frontalen Zusammenstoß.
Spanish: El presente Reglamento es aplicable al comportamiento del mecanismo de dirección de los vehículos automóviles de la categoría M1 y vehículos de la categoría N1 cuya masa máxima autorizada sea inferior a 1500 kg, en lo que concierne a la protección del conductor en caso de colisión frontal.
Italian: Il presente regolamento si applica al comportamento del meccanismo di sterzo dei veicoli a motore di categoria M1, e ai veicoli di categoria N1, con una massa permissibile massima inferiore a 1500 kg, relativamente alla protezione del guidatore in caso di collisione frontale.
Portuguese: O presente regulamento é aplicável ao comportamento do dispositivo de condução dos veículos a motor da categoria M1 e veículos da categoria N1 de massa máxima admissível inferior a 1500 quilogramas no que respeita à protecção do condutor em caso de colisão frontal.
Dutch: Dit reglement is van toepassing op het gedrag van de stuurinrichting van motorvoertuigen van categorie M1 en van voertuigen van categorie N1 met een toegestane maximummassa van minder dan 1500 kg, wat de bescherming van de bestuurder in het geval van een frontale botsing betreft.
Danish: Dette regulativ finder anvendelse på styreapparater i motorkøretøjer i klasse M1 og køretøjer i klasse N1 med største tilladte masse under 1500 kg, hvad angår beskyttelsen af føreren ved et frontalsammenstød.
Swedish: Dessa föreskrifter gäller styrinrättningens beteende i händelse av en sammanstötning hos motorfordon i kategori M1 och fordon i kategori N1, med en högsta tillåten totalvikt som understiger 1500 kg, med avseende på skyddet för föraren vid en frontalkrock.
Finnish: Tätä sääntöä sovelletaan M1-luokan moottoriajoneuvojen ja sellaisten N1-luokan ajoneuvojen, joiden suurin sallittu paino on vähemmän kuin 1500 kg, ohjausmekanismin toimintaan kuljettajan suojaamiseksi edestä tapahtuvassa törmäyksessä.
Greek: Ο παρών κανονισμός έχει εφαρμογή στη συμπεριφορά του μηχανισμού διεύθυνσης αυτοκίνητων οχημάτων κατηγορίας M1, και οχημάτων κατηγορίας N1, με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα που δεν υπερβαίνει τα 1500 kg, όσον αφορά την προστασία του οδηγού σε μετωπική σύγκρουση.
Czech: Toto nařízení se vztahuje na chování mechanismu řízení motorových vozidel kategorie M1 a vozidel kategorie N1 o maximální povolené hmotnosti 1500 kg vzhledem k ochraně řidiče při čelním nárazu.
Slovak: Tento predpis sa vzťahuje na správanie mechanizmu riadenia motorových vozidiel kategórie M1 a vozidiel kategórie N1 s maximálnou povolenou hmotnosťou nižšou ako 1500 kg vzhľadom na ochranu vodiča pri čelnom náraze.
Polish: Przepisy niniejszego regulaminu dotyczą zachowania układu kierowniczego pojazdów silnikowych kategorii M1 i pojazdów kategorii N1, o maksymalnej dopuszczalnej masie 1500 kg, w odniesieniu do ochrony kierowcy w przypadku zderzenia czołowego.
Hungarian: Az előírás az M1 és N1 kategóriájú, legfeljebb 1500 kg megengedett tömegű gépjárművek kormányszerkezetének viselkedésére vonatkozik, tekintettel a járművezető védelmére frontális ütközés esetén.
Slovenian: Ta pravilnik se uporablja za delovanje krmilnega mehanizma motornih vozil kategorije M1 in vozil kategorije N1 z največjo dovoljeno maso, ki ne presega 1500 kg, v zvezi z zaščito voznika pri čelnem trčenju.
Estonian: Käesolevat eeskirja kohaldatakse M1-kategooria mootorsõidukite ja alla 1500 kg registrimassiga N1-kategooria sõidukite roolimehhanismide töö suhtes seoses juhi kaitsega laupkokkupõrke korral.
Latvian: Šie noteikumi attiecas uz M1 kategorijas mehānisko transportlīdzekļu un to N1 kategorijas transportlīdzekļu stūres mehānisma reakciju, kuru maksimālā atļautā masa ir mazāka par 1500 kilogramiem, attiecībā uz vadītāja aizsardzību frontālā sadursmē.
Lithuanian: Ši taisyklė taikoma M1 kategorijos variklinių transporto priemonių ir N1 kategorijos transporto priemonių, kurių didžiausia leidžiama masė yra mažesnė nei 1500 kg, vairo mechanizmo savybėms, susijusiomis su vairuotojo apsauga transporto priemonei susidūrus su kliūtimi iš priekio.