FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: that it is possible to confirm the time spent during the detection sequence with the warning signal activated by reading the non-erasable counter referred to in paragraph 3.9.2. of Annex 9A to this Regulation, and that it can be shown to the satisfaction of the type approval authority that the scan tool cannot erase it, and;
French: Possibilité de confirmer la durée d'activation du témoin d'alerte au cours de la séquence de détection par la lecture du compteur non effaçable d'heures de fonctionnement mentionné au paragraphe 3.9.2 de l'annexe 9A du présent Règlement et de démontrer, à la satisfaction de l'autorité d'homologation l'impossibilité de l'effacer au moyen de l'outil de lecture;
Spanish: es posible confirmar el tiempo transcurrido durante la secuencia de detección con la señal de aviso activada leyendo el código imborrable a que se refiere el anexo 9A, punto 3.9.2, del presente Reglamento, y puede demostrarse que la herramienta de exploración no puede borrar dicho código;
Italian: deve essere possibile confermare il tempo trascorso durante la sequenza di individuazione con il segnale di avvertimento attivato leggendo il contatore non cancellabile di cui al punto 3.9.2 dell'allegato 9A del presente regolamento e deve essere possibile provare all'autorità di omologazione che lo scanner non può cancellare tale dato;
Portuguese: deve ser possível confirmar o tempo gasto durante a sequência de detecção com o sinal de aviso activado por meio da leitura de um contador não susceptível de ser apagado, conforme referido no ponto 3.9.2 do anexo 9A do presente regulamento, e deve ser demonstrado de forma satisfatória à entidade homologadora que o analisador não pode apagá-lo;
Danish: det skal være muligt at bekræfte den tid, der under detektionssekvensen er forløbet med advarselssignalet aktiveret ved at aflæse den uslettelige tæller, der er omhandlet i punkt 3.9.2 i bilag 9A til dette regulativ, og det skal til den typegodkendende myndigheds tilfredshed påvises, at scanningsværktøjet ikke kan slette denne, og
Czech: že lze odečtem z nevymazatelného počítadla, uvedeného v odstavci 3.9.2 přílohy 9A tohoto předpisu, potvrdit čas, po který byl během zjišťovacího postupu aktivován varovný signál, a že lze schvalovacímu orgánu uspokojivě předvést, že jej čtecí nástroj nemůže smazat, a
Hungarian: az ezen előírás 9A. mellékletének 3.9.2. szakaszában említett nem törölhető számláló leolvasásával ellenőrizhető az az idő, amíg a figyelmeztető jelzés be volt kapcsolva az észlelési műveletsor alatt, és a típusjóváhagyó hatóság számára hitelt érdemlően bizonyítható, hogy a kiolvasó azt nem tudja törölni, és
Slovenian: da je čas med zaporedjem zaznavanja, ko je opozorilni signal aktiviran, mogoče potrditi s pomočjo odčitanja neizbrisnega števca iz odstavka 3.9.2. Priloge 9A k temu pravilniku in da se lahko homologacijskemu organu zadovoljivo dokaže, da ga pregledovalnik ne more izbrisati, in
English: that the approval authority has approved the elements of design showing that this non-erasable information is stored in accordance with paragraph 3.9.2. of Annex 9A to this Regulation for a minimum of 400 days or 9600 hours of engine operation.
French: Approbation par l'autorité d'homologation des éléments de conception montrant que cette information non effaçable est mémorisée conformément au paragraphe 3.9.2 de l'annexe 9A du présent Règlement pour une durée minimale de quatre cents jours ou neuf mille six cents heures de fonctionnement du moteur.
Spanish: el organismo de homologación ha homologado los elementos de diseño que demuestran que esta información imborrable ha sido almacenada conforme al anexo 9A, punto 3.9.2, del presente Reglamento durante un mínimo de 400 días o 9600 horas de funcionamiento del motor.
Italian: l'autorità di omologazione deve aver approvato gli elementi progettuali che dimostrano che questi dati non cancellabili rimangono memorizzati conformemente al punto 3.9.2 dell'allegato 9A del presente regolamento per almeno 400 giorni o 9600 ore di funzionamento del motore.
Portuguese: a entidade homologadora deve ter homologado os elementos de projecto que mostram que essa informação não susceptível de ser apagada está guardada em conformidade com o ponto 3.9.2. do anexo 9A por um período mínimo de 400 dias ou 9600 horas de funcionamento do motor.
Danish: den godkendende myndighed skal have godkendt de design-elementer, der viser, at disse uslettelige oplysninger lageres i mindst 400 dage eller 9600 motordriftstimer i overensstemmelse med punkt 3.9.2 i bilag 9A til dette regulativ.
Czech: že schvalovací orgán schválil prvky konstrukce, jejichž prostřednictvím lze předvést, že nevymazatelné informace jsou v souladu s odstavcem 3.9.2 přílohy 9A tohoto předpisu uloženy po dobu nejméně 400 dní nebo 9600 hodin chodu motoru.
Hungarian: a jóváhagyó hatóság jóváhagyta azokat a tervezési elemeket, amelyek bizonyítják, hogy a rendszer az ezen előírás 9A. mellékletének 3.9.2. szakasza szerint legalább 400 napig vagy 9600 üzemórának megfelelő ideig tárolja ezeket a nem törölhető információkat.
Slovenian: da je homologacijski organ odobril elemente konstrukcije, ki dokazujejo, da je ta neizbrisna informacija v skladu z odstavkom 3.9.2. Priloge 9A k temu pravilniku shranjena za najmanj 400 dni ali 9600 ur delovanja motorja.
English: INSTALLATION ON THE VEHICLE
French: INSTALLATIONS SUR LE VÉHICULE
Spanish: INSTALACIÓN EN EL VEHÍCULO
Italian: INSTALLAZIONE SUL VEICOLO
Portuguese: INSTALAÇÃO NO VEÍCULO
Danish: MONTERING PÅ KØRETØJET
Czech: MONTÁŽ DO VOZIDLA
Hungarian: A JÁRMŰBE TÖRTÉNŐ BEÉPÍTÉS
Slovenian: VGRADNJA MOTORJA V VOZILO
English: The engine installation on the vehicle shall comply with the following characteristics in respect to the approval of the engine:
French: L'installation sur le véhicule doit être conforme aux caractéristiques en ce qui concerne les conditions lors de l'homologation du moteur.
Spanish: La instalación del motor en el vehículo deberá reunir las características siguientes por lo que respecta a la homologación del motor:
Italian: Il motore deve essere installato sul veicolo in modo da rispettare le seguenti caratteristiche in relazione all'omologazione del motore:
Portuguese: A instalação do motor no veículo deve obedecer às seguintes características em relação à homologação do motor:
Danish: Motorens montering på køretøjet skal med hensyn til godkendelse af motoren opfylde følgende specifikationer:
Czech: Montáž motoru do vozidla musí z hlediska schválení motoru splňovat tyto požadavky:
Hungarian: A motor járműbe történő beépítésének a motor jóváhagyása tekintetében meg kell felelnie az alábbi jellemzőknek:
Slovenian: Vgradnja motorja v vozilo ustreza naslednjim značilnostim v zvezi s homologacijo motorja:
English: intake depression shall not exceed that specified for the approved engine in Annex 2A;
French: La dépression à l'admission ne doit pas dépasser celle spécifiée pour le moteur homologué dans l'annexe 2A.
Spanish: la depresión de admisión no deberá sobrepasar la especificada en el anexo 2A para el motor homologado;
Italian: la depressione all'aspirazione non deve superare quella specificata nell'allegato 2A per il motore omologato;
Portuguese: A depressão à admissão não deve exceder a especificada no anexo 2A para o motor homologado.
Danish: motorens indsugningsvakuum må ikke overstige det, der er angivet for den godkendte motor i bilag 2A
Czech: podtlak v sání nesmí být vyšší než podtlak uvedený pro schválený motor v příloze 2A;
Hungarian: a szívási nyomásesés nem lehet nagyobb a 2A. mellékletben a jóváhagyott motorra megadott értéknél,
Slovenian: podtlak v sesalni cevi ne sme biti višji od tistega, ki je za homologirani motor določen v Prilogi 2A;
English: exhaust back pressure shall not exceed that specified for the approved engine in Annex 2A;
French: La contre-pression à l'échappement ne doit pas dépasser celle spécifiée pour le moteur homologué dans l'annexe 2A.
Spanish: la contrapresión del escape no deberá sobrepasar la especificada en el anexo 2A para el motor homologado;
Italian: la contropressione allo scarico non deve superare quella specificata nell'allegato 2A per il motore omologato;
Portuguese: A contrapressão de escape não deve exceder a especificada no anexo 2A para o motor homologado.
Danish: udstødningsmodtrykket må ikke overstige det tryk, der i bilag 2A er specificeret for den godkendte motor
Czech: protitlak ve výfuku nesmí být vyšší než protitlak uvedený pro schválený motor v příloze 2A;
Hungarian: a kipufogási ellennyomás nem lehet nagyobb a 2A. mellékletben a jóváhagyott motorra megadott értéknél,
Slovenian: protitlak v izpušnem sistemu ne sme biti višji od tistega, ki je za homologirani motor določen v Prilogi 2A;
English: power absorbed by the engine-driven auxiliaries shall not exceed that specified for the approved engine in Annex 2A.
French: La puissance maximale absorbée par les auxiliaires entraînés par le moteur ne doit pas dépasser la puissance maximale spécifiée pour le moteur homologué dans l'annexe 2A.
Spanish: la potencia absorbida por los accesorios accionados por el motor no deberá sobrepasar la especificada en el anexo 2A para el motor homologado;
Italian: la potenza assorbita dai dispositivi azionati dal motore non deve superare quella specificata nell'allegato 2A per il motore omologato;
Portuguese: A potência absorvida pelos equipamentos auxiliares necessários para o funcionamento do motor não deve exceder a especificada no Anexo 2A para o motor homologado.
Danish: effekt optaget af motordrevet udstyr må ikke overstige den effekt, der i bilag 2A er specificeret for den godkendte motor
Czech: příkon pomocných zařízení poháněných motorem nesmí přesáhnout výkon uvedený pro schválený motor v příloze 2A.
Hungarian: a motor által hajtott segédberendezések teljesítményfelvétele nem lehet nagyobb a 2A. mellékletben a jóváhagyott motorra megadott értéknél,
Slovenian: moč, ki jo absorbira dodatna oprema, ki jo poganja motor, ne presega tiste, ki je za homologirani motor določena v Prilogi 2A;
English: volume of the exhaust system shall not differ by more than 40 per cent of that specified for the approved engine in Annex 2A.
French: Le volume du système d'échappement ne doit pas différer de plus de 40 % de celui spécifié pour le moteur approuvé à l'annexe 2A.
Spanish: el volumen del sistema de escape no deberá diferir en más de un 40 % del especificado en el anexo 2A para el motor homologado.
Italian: il volume del sistema di scarico non deve differire di oltre il 40 per cento da quello specificato nell'allegato 2A per il motore omologato.
Portuguese: O volume do sistema de escape não deve diferir em mais de 40 % do especificado no anexo 2A para o motor homologado.
Danish: udstødningssystemets volumen må ikke afvige mere end 40 % fra det volumen, der i bilag 2A er specificeret for den godkendte motor.
Czech: objem systému výfuku se nesmí lišit o více než 40 % od objemu uvedeného pro schválený motor v příloze 2A;
Hungarian: a kipufogórendszer térfogata nem térhet el 40 %-ot meghaladó mértékben a 2A. mellékletben a jóváhagyott motorra megadott értéktől.
Slovenian: prostornina izpušnega sistema ne odstopa za več kot 40 odstotkov od tiste, ki je za homologirani motor določena v Prilogi 2A.
English: ENGINE FAMILY
French: FAMILLE DE MOTEURS
Spanish: FAMILIA DE MOTORES
Italian: FAMIGLIA DI MOTORI
Portuguese: FAMÍLIA DE MOTORES
Danish: MOTORFAMILIE
Czech: RODINA MOTORŮ
Hungarian: MOTORCSALÁD
Slovenian: DRUŽINA MOTORJEV
English: Parameters defining the engine family
French: Paramètres définissant une famille de moteurs
Spanish: Parámetros que definen una familia de motores
Italian: Parametri che definiscono la famiglia di motori
Portuguese: Parâmetros que definem a família de motores
Danish: Parametre, der er bestemmende for motorfamilien
Czech: Parametry vymezující rodinu motorů
Hungarian: A motorcsaládot meghatározó paraméterek
Slovenian: Parametri, ki opredeljujejo družino motorjev
English: The engine family, as determined by the engine manufacturer shall comply with the provisions of ISO 16185.
French: La famille de moteurs, telle qu'elle est définie par le constructeur du moteur, doit satisfaire aux conditions énoncées dans la norme ISO 16185:
Spanish: La familia de motores, determinada por el fabricante de motores, deberá ajustarse a lo dispuesto en la norma ISO 16185.
Italian: La famiglia di motori determinata dal costruttore del motore deve essere conforme alle disposizioni della norma ISO 16185.
Portuguese: A família de motores, conforme definida pelo fabricante do motor, deve cumprir as disposições da norma ISO 16185.
Danish: Den af fabrikanten bestemte motorfamilie skal overholde bestemmelserne i ISO 16185.
Czech: Rodina motorů určená výrobcem motoru musí být v souladu s ustanoveními normy ISO 16185.
Hungarian: A gyártó által kialakított motorcsaládnak meg kell felelnie az ISO 16185 szabványnak..
Slovenian: Družina motorjev, kot jo določi proizvajalec, je skladna z zahtevami ISO 16185.
English: Choice of the parent engine
French: Choix du moteur parent
Spanish: Elección del motor de referencia
Italian: Scelta del motore capostipite
Portuguese: Escolha do motor precursor
Danish: Valg af stammotor
Czech: Volba základního motoru
Hungarian: Az alapmotor kiválasztása
Slovenian: Izbira osnovnega motorja
English: Diesel engines
French: Moteurs diesel
Spanish: Motores diésel
Italian: Motori diesel
Portuguese: Motores diesel
Danish: Dieselmotorer
Czech: Vznětové motory
Hungarian: Dízelmotorok
Slovenian: Dizelski motorji
English: The parent engine of the family shall be selected using the primary criteria of the highest fuel delivery per stroke at the declared maximum torque speed.
French: Le moteur parent de la famille doit être sélectionné selon le critère primaire du débit de carburant le plus élevé par temps moteur au régime du couple maximal.
Spanish: El principal criterio de selección del motor de referencia de la familia será tener el mayor suministro de combustible por carrera del pistón al régimen de par máximo declarado.
Italian: Il motore capostipite della famiglia deve essere selezionato in base al criterio principale della quantità più elevata di carburante erogata per ogni corsa al regime dichiarato di coppia massima.
Portuguese: Selecciona-se o motor precursor da família utilizando o critério primário do débito de combustível mais elevado por curso à velocidade correspondente ao binário máximo declarado.
Danish: Stammotoren til motorfamilien vælges primært efter kriteriet højeste brændstofforbrug pr. takt ved den angivne hastighed, som svarer til største drejningsmoment.
Czech: Hlavním kritériem při volbě základního motoru rodiny je největší dodávka paliva na jeden zdvih při deklarovaných otáčkách maximálního točivého momentu.
Hungarian: A motorcsaládból az alapmotor kiválasztásának elsődleges kritériuma a legnagyobb löketenkénti üzemanyag-szállítás a gyártó által megadott, a legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszámnál.
Slovenian: Za izbor osnovnega motorja iz družine se kot primarno merilo uporabi največja dobava goriva na gib pri vrtilni frekvenci pri največjem deklariranem navoru.
English: In the event that two or more engines share this primary criteria, the parent engine shall be selected using the secondary criteria of highest fuel delivery per stroke at rated speed.
French: Si plusieurs moteurs répondent également à ce critère primaire, le moteur parent doit être sélectionné au moyen du critère secondaire du débit de carburant le plus élevé par temps moteur au régime nominal.
Spanish: En caso de que dos o más motores cumplan ese criterio principal, se seleccionará como motor de referencia aquel que cumpla el criterio secundario, a saber, tener el mayor suministro de combustible por carrera del pistón al régimen nominal.
Italian: Nel caso in cui due o più motori condividano questo criterio principale, il motore capostipite è scelto in base al criterio secondario della quantità massima di carburante erogata per ogni corsa al regime nominale.
Portuguese: No caso de dois ou mais motores satisfazerem este critério primário, selecciona-se o motor precursor utilizando o critério secundário do débito de combustível mais elevado por curso à velocidade nominal.
Danish: Såfremt dette primære kriterium opfyldes af to eller flere motorer, skal stammotoren vælges efter det sekundære kriterium, nemlig højeste brændstofforbrug pr. takt ved mærkehastigheden.
Czech: V případě, kdy toto hlavní kritérium plní zároveň dva nebo více motorů, užije se jako druhé kritérium pro volbu základního motoru největší dodávka paliva na jeden zdvih při jmenovitých otáčkách.
Hungarian: Ha több motor is megfelel ennek az elsődleges kritériumnak, akkor az alapmotor kiválasztásának másodlagos kritériuma a legnagyobb löketenkénti üzemanyag-szállítás a névleges fordulatszámnál.
Slovenian: Če to primarno merilo izpolnjujeta dva ali več motorjev, se osnovni motor izbere z uporabo sekundarnega merila, t.j. največja dobava goriva na gib pri nazivni vrtilni frekvenci.
English: Under certain circumstances, the approval authority may conclude that the worst case emission rate of the family can best be characterized by testing a second engine.
French: Dans certains cas, l'autorité d'homologation peut conclure que la meilleure manière de déterminer les caractéristiques d'émissions de la famille de moteurs dans le cas le plus défavorable est d'essayer un deuxième moteur.
Spanish: En determinadas circunstancias, el organismo de homologación podrá considerar que la mejor manera de caracterizar el caso más desfavorable de la familia en cuanto a emisiones es someter a ensayo un segundo motor.
Italian: In certi casi, l'autorità di omologazione può ritenere che il caso peggiore per quanto riguarda il livello delle emissioni di una famiglia possa essere caratterizzato meglio provando un secondo motore.
Portuguese: Em determinadas circunstâncias, as entidades homologadoras podem concluir que o pior caso de taxa de emissões da família pode ser caracterizado através do ensaio de um segundo motor.
Danish: Under visse omstændigheder kan de godkendende myndigheder afgøre, at den værst tænkelige emission i motorfamilien bedst kan karakteriseres ved, at endnu en motor afprøves.
Czech: Za určitých okolností může schvalovací orgán dojít k závěru, že nejhorší případ emisí rodiny motorů je možno nejlépe určit zkouškou druhého motoru.
Hungarian: Bizonyos esetekben a jóváhagyó hatóság úgy ítélheti meg, hogy a motorcsalád legrosszabb károsanyag-kibocsátását egy másik motor vizsgálata jellemezheti a legjobban.
Slovenian: V določenih okoliščinah lahko homologacijski organ zaključi, da je mogoče raven najslabše emisije najbolje določiti s preskušanjem še enega motorja.
English: Thus, the approval authority may select an additional engine for test based upon features which indicate that it may have the highest emission level of the engines within that family.
French: Elle peut alors sélectionner un moteur supplémentaire pour l'essai en tenant compte des caractéristiques qui indiquent que celui-ci pourrait avoir le niveau d'émissions le plus élevé des moteurs de cette famille.
Spanish: En consecuencia, el organismo de homologación podrá seleccionar otro motor para someterlo a ensayo, en función de características que indiquen que puede tener el nivel de emisiones más elevado de los motores de esa familia.
Italian: Pertanto l'autorità di omologazione può selezionare un secondo motore da sottoporre a prova, sulla base di caratteristiche che indicano che esso può presentare i livelli massimi di emissioni all'interno della famiglia di motori.
Portuguese: Assim, as entidades homologadoras podem seleccionar um motor adicional para o ensaio com base em características que indiquem que pode ter o nível mais elevado de emissões dos motores da família.
Danish: De godkendende myndigheder kan således udvælge endnu en motor til afprøvning, baseret på egenskaber, der tilsiger, at denne kan tænkes at have det højeste forureningsniveau blandt motorerne i den pågældende familie.
Czech: Schvalovací orgán pak může vybrat ke zkoušce další motor, jehož vlastnosti nasvědčují tomu, že pravděpodobně bude mít nejvyšší úroveň emisí v této rodině motorů.
Hungarian: A jóváhagyó hatóság ekkor egy további motort is kiválaszthat a vizsgálathoz olyan tulajdonságok alapján, amelyekből arra lehet következtetni, hogy a motorcsalád motorjai közül ennek lehet a legnagyobb a károsanyag-kibocsátása.
Slovenian: Tako lahko homologacijski organ izbere dodaten motor za preskus na podlagi značilnosti, ki kažejo na to, da bi ta motor lahko imel najvišjo raven emisije med motorji v tej družini.
English: If engines within the family incorporate other variable features which could be considered to affect exhaust emissions, these features shall also be identified and taken into account in the selection of the parent engine.
French: Si les moteurs de cette famille comportent d'autres caractéristiques variables pouvant influer sur les émissions d'échappement, celles-ci devraient être déterminées et prises en compte dans la sélection du moteur parent.
Spanish: Si otros motores de la familia poseen otras características variables que pudieran afectar a las emisiones de escape, dichas características también deberán determinarse y tomarse en consideración para la selección del motor de referencia.
Italian: Se la famiglia comprende motori che presentano altre caratteristiche variabili che probabilmente incidono sulle emissioni allo scarico, anche queste caratteristiche devono essere identificate e considerate nella scelta del motore capostipite.
Portuguese: Se os motores da família tiverem outras características variáveis que possam ser consideradas como afectando as emissões de escape, tais características devem também ser identificadas e tidas em conta na selecção do motor precursor.
Danish: Såfremt nogle motorer i motorfamilien har egenskaber, der kan tænkes at påvirke emissionen af forurenende stoffer, skal disse egenskaber ligeledes fastlægges og tages i betragtning ved valg af stammotor.
Czech: Jestliže motory rodiny mají další proměnné vlastnosti, které by mohly být pokládány za vlastnosti ovlivňující emise z výfuku, musí se tyto vlastnosti také určit a brát v úvahu při volbě základního motoru.
Hungarian: Ha a motorcsaládba tartozó motorok olyan más változó tulajdonságokkal is rendelkeznek, amelyekről feltételezhető, hogy hatással vannak a károsanyag-kibocsátásra, ezeket a tulajdonságokat is meg kell határozni és figyelembe kell venni az alapmotor kiválasztásánál.
Slovenian: Če imajo motorji znotraj družine še druge spremenljive lastnosti, za katere bi lahko šteli, da vplivajo na emisije izpušnih plinov, se pri izbiri osnovnega motorja te značilnosti tudi prepoznajo in upoštevajo.
English: Gas engines
French: Moteurs à gaz
Spanish: Motores de gas
Italian: Motori a gas
Portuguese: Motores a gás
Danish: Gasmotorer
Czech: Plynové motory
Hungarian: Gázmotorok
Slovenian: Plinski motorji
English: The parent engine of the family shall be selected using the primary criteria of the largest displacement.
French: Le moteur parent de la famille doit être sélectionné sur la base du critère primaire de la plus grande cylindrée.
Spanish: El principal criterio de selección del motor de referencia de la familia será el de tener el mayor desplazamiento.
Italian: Il motore capostipite della famiglia deve essere scelto in base al criterio principale della massima cilindrata.
Portuguese: Selecciona-se o motor precursor da família utilizando o critério primário da cilindrada mais elevada.
Danish: Stammotoren til familien skal vælges med største slagvolumen som det primære kriterium.
Czech: Hlavním kritériem při volbě základního motoru rodiny je největší zdvihový objem.
Hungarian: A motorcsaládból az alapmotor kiválasztásának elsődleges kritériuma a legnagyobb lökettérfogat.
Slovenian: Primarno merilo za izbor osnovnega motorja iz družine je največja gibna prostornina.