FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Paragraph 3.3., amend to read:
French: Paragraphe 3.3, modifier comme suit:
German: Absatz 3.3. erhält folgende Fassung:
Spanish: El punto 3.3 queda modificado como sigue:
Italian: Il punto 3.3 è modificato come segue:
Portuguese: O ponto 3.3 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: Punt 3.3 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 3.3 affattes således:
Swedish: Punkt 3.3 ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan kohta 3.3 seuraavasti:
Greek: Η παράγραφος 3.3. τροποποιείται ως εξής:
Czech: Bod 3.3 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 3.3. sa mení takto:
Polish: Punkt 3.3. otrzymuje następujące brzmienie:
Hungarian: A 3.3. bekezdés a következőképpen módosul:
Slovenian: Odstavek 3.3 se spremeni tako, da se glasi:
Estonian: Punkt 3.3 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Noteikumu 3.3. punktu groza šādi:
Lithuanian: papunktis iš dalies keičiamas taip:
English: A vehicle, representative of the vehicle type to be approved, shall be submitted to the technical services responsible for conducting approval tests.
French: Un véhicule représentatif du type de véhicule à homologuer doit être présenté aux services techniques chargés des essais d’homologation.
German: Dem technischen Dienst, der die Prüfungen für die Genehmigung durchführt, ist ein Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, das dem zu genehmigenden Fahrzeugtyp entspricht.
Spanish: El servicio técnico responsable de realizar los ensayos de homologación deberá recibir un vehículo representativo del tipo que se pretende homologar.
Italian: Al servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione va presentato un veicolo rappresentativo del tipo di veicolo da omologare.
Portuguese: Deve ser apresentado ao serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de homologação um veículo representativo do modelo a homologar.
Dutch: Een voor het goed te keuren type representatief voertuig wordt ter beschikking gesteld van de technische dienst die verantwoordelijk is voor de uitvoering van de goedkeuringstests.
Danish: Et køretøj, der er repræsentativt for den køretøjstype, der skal godkendes, indleveres til den tekniske tjeneste, der er ansvarlig for at udføre godkendelsesprøvning.
Swedish: Ett fordon som är representativt för den fordonstyp som ska godkännas ska lämnas till den tekniska tjänst som ansvarar för typgodkännandeprovningarnas utförande.
Finnish: Hyväksyttäväksi tarkoitettua ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo on jätettävä hyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle.
Greek: Στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης διατίθεται όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου.
Czech: Vozidlo, které je představitelem typu vozidla, jenž se má schválit, se předá technické zkušebně pro zkoušky pro schválení typu.
Slovak: Technickým službám zodpovedným za vykonávanie homologizačných skúšok sa poskytne vozidlo, ktoré reprezentuje typ vozidla, ktoré má byť homologizované.
Polish: Pojazd reprezentatywny dla typu pojazdu, który ma być homologowany, jest dostarczony służbie technicznej odpowiedzialnej za przeprowadzenie badania homologacyjnego.
Hungarian: A jóváhagyandó típust képviselő járművet át kell adni a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatnak.
Slovenian: Tehnični službi, pristojni za opravljanje homologacijskih preskusov, se dostavi vozilo, ki predstavlja tip, za katerega se zahteva homologacija.
Estonian: Kinnitatavat sõidukitüüpi esindav sõiduk esitatakse kinnituskatsete tegemise eest vastutavale tehnilisele teenistusele.
Latvian: Transportlīdzekli, kas ir apstiprināmā transportlīdzekļa tipa paraugs, iesniedz tehniskajam dienestam, kas ir atbildīgs par apstiprināšanas testu izpildi.
Lithuanian: Už patvirtinimo bandymų atlikimą atsakingoms techninėms tarnyboms pateikiama tipinė transporto priemonės tipo, kurį reikia patvirtinti, transporto priemonė.
English: Paragraph 5.2.1., amend to read:
French: Paragraphe 5.2.1, modifier comme suit:
German: Absatz 5.2.1. erhält folgende Fassung:
Spanish: El punto 5.2.1 queda modificado como sigue:
Italian: Il punto 5.2.1 è modificato come segue:
Portuguese: O ponto 5.2.1 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: Punt 5.2.1 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 5.2.1 affattes således:
Swedish: Punkt 5.2.1 ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 5.2.1 kohta seuraavasti:
Greek: Η παράγραφος 5.2.1. τροποποιείται ως εξής:
Czech: Bod 5.2.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 5.2.1. sa mení takto:
Polish: Punkt 5.2.1. otrzymuje następujące brzmienie:
Hungarian: Az 5.2.1. bekezdés a következőképpen módosul:
Slovenian: Odstavek 5.2.1 se spremeni in se glasi:
Estonian: Punkt 5.2.1 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Noteikumu 5.2.1. punktu groza šādi:
Lithuanian: papunktis iš dalies keičiamas taip:
English: The emissions of CO2 and fuel consumption shall be measured according to the test procedure described in Annex 6.
French: Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la procédure d’essai décrite à l’annexe 6.
German: Die CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch sind nach dem in Anhang 6 beschriebenen Prüfverfahren zu messen.
Spanish: La emisión de CO2 y el consumo de carburante se medirán conforme al procedimiento de ensayo descrito en el anexo 6.
Portuguese: As emissões de CO2 e o consumo de combustível são medidos de acordo com o procedimento de ensaio descrito no anexo 6.
Dutch: De CO2-emissies en het brandstofverbruik worden gemeten overeenkomstig de in bijlage 6 beschreven testprocedure.
Danish: CO2-emissioner og brændstofforbrug måles i henhold til prøvningsforskrifterne i bilag 6.
Swedish: Utsläpp av CO2 och bränsleförbrukning ska mätas enligt det provningsförfarande som beskrivs i bilaga 6.
Finnish: Hiilidioksidipäästöt ja polttoaineenkulutus on mitattava liitteessä 6 kuvatun testimenettelyn mukaisesti.
Greek: Οι εκπομπές CO2 και η κατανάλωση καυσίμων μετράται σύμφωνα με τη διαδικασία δοκιμής όπως αυτή περιγράφεται στο παράρτημα 6.
Czech: Emise CO2 a spotřeba paliva se měří zkušebním postupem podle přílohy 6.
Slovak: Emisie CO2 a spotreba paliva sa merajú podľa skúšobného postupu opísaného v prílohe 6.
Polish: Pomiar emisji CO2 i zużycia paliwa prowadzi się zgodnie z procedurą badania opisaną w załączniku 6.
Hungarian: A CO2-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást a 6. mellékletben leírt vizsgálati eljárás szerint kell mérni.
Slovenian: Emisija CO2 in poraba goriva se merita v skladu s preskusnim postopkom, opisanim v Prilogi 6.
Estonian: heitmeid ja kütusekulu mõõdetakse vastavalt 6. lisas kirjeldatud katsemenetlusele.
Latvian: emisijas un degvielas patēriņu mēra saskaņā ar 6. pielikumā aprakstīto testa procedūru.
Lithuanian: Išmetamas CO2 dujų kiekis ir sunaudojamas degalų kiekis matuojami pagal 6 priede aprašytą bandymo procedūrą.
English: Deviations from the test cycle must be recorded in the test report.’
French: Les écarts par rapport au cycle d’essai doivent être consignés dans le rapport d’essai.».
German: Die Abweichungen vom Prüfzyklus sind im Prüfbericht festzuhalten.“
Spanish: Las desviaciones del ciclo de ensayo deben hacerse constar en el informe del ensayo.»
Italian: Le deviazioni dal ciclo di prova vanno debitamente registrate nel verbale di prova.»
Portuguese: Os desvios do ciclo de ensaio devem ser registados no relatório de ensaio.».
Dutch: Afwijkingen van de cyclus moeten in het testrapport worden vermeld.”
Danish: Afvigelser fra prøvecyklussen skal registreres i prøvningsrapporten.«
Swedish: Avvikelser från körcykeln måste anges i provningsrapporten.”
Finnish: Poikkeamat testisyklistä on kirjattava testausselosteeseen.”
Greek: Οι αποκλίσεις από τον κύκλο λειτουργίας πρέπει να καταγράφονται στην έκθεση δοκιμής.»
Czech: Odchylky od zkušebního cyklu musí být zaznamenány ve zkušebním protokolu.“
Slovak: Odchýlky od skúšobného cyklu sa musia zaznamenať v testovacom protokole.“
Polish: Odchylenia od cyklu działania muszą być zarejestrowane w sprawozdaniu z badań.”.
Hungarian: A vizsgálati ciklustól való eltéréseket a vizsgálati jelentésben rögzíteni kell.”
Slovenian: Odstopanja od preskusnega cikla je treba zapisati v poročilu o preskusu.“
Estonian: Kõrvalekalded katsetsüklist tuleb registreerida katseprotokollis.” Punkte 7.1.
Latvian: Atkāpes no testa cikla jāreģistrē testa ziņojumā.”
Lithuanian: Nuokrypiai nuo bandymo ciklo turi būti registruojami bandymų ataskaitoje.“
English: Paragraphs 7.1. to 7.1.3., amend to read (inserting a reference to new footnote (4):
French: Paragraphes 7.1 à 7.1.3, modifier comme suit (en ajoutant un appel de note renvoyant à la note (4):
German: Absätze 7.1. bis 7.1.3. erhalten folgende Fassung (mit einem Verweis auf eine neue Fußnote (4)):
Spanish: Los puntos 7.1 a 7.1.3 quedan modificados como sigue [se inserta una referencia a una nueva nota (4) a pie de página]:
Italian: I punti da 7.1 a 7.1.3 sono modificati come segue (con un riferimento alla nuova nota (4):
Portuguese: Os pontos 7.1 a 7.1.3 passam a ter a seguinte redacção [inserção de nova referência à nota de rodapé (4]:
Dutch: De punten 7.1 tot en met 7.1.3 komen als volgt te luiden (met invoeging van een verwijzing naar een nieuwe voetnoot (4):
Danish: Punkt 7.1 til 7.1.4 affattes således (der indsættes en ny henvisning til fodnote (4)):
Swedish: Punkterna 7.1–7.1.3 ska ändras på följande sätt (en hänvisning till den nya fotnot (4) ska läggas till):
Finnish: Muutetaan 7.1–7.1.3 kohta (ja lisätään uusi alaviite (4)) seuraavasti:
Greek: Οι παράγραφοι 7.1. έως 7.1.3. τροποποιούνται ως εξής [προσθήκη παραπομπής σε νέα υποσημείωση (4)]:
Czech: Body 7.1 až 7.1.3 se nahrazují tímto (doplňuje se odkaz na novou poznámku pod čarou (4):
Slovak: Body 7.1. až 7.1.3., sa mení takto (vkladá sa odkaz na novú poznámku pod čiarou (4):
Polish: Punkty 7.1.–7.1.3. otrzymują brzmienie (wraz z wprowadzeniem odniesienia do nowego przypisu (4)):
Hungarian: A 7.1.–7.1.3. bekezdés a következőképpen módosul (beillesztve az új (4) lábjegyzetre való hivatkozást):
Slovenian: Odstavki 7.1 do 7.1.3 se spremenijo tako, da se glasijo (doda se sklicevanje na novo opombo (4):
Estonian: muudetakse järgmiselt (lisatakse viide uuele joonealusele märkusele): (4)
Latvian: Noteikumu 7.1. līdz 7.1.3. punktu groza šādi (iekļaujot atsauci uz jaunu (4) zemsvītras piezīmi):
Lithuanian: 7.1.–7.1.3. papunkčiai iš dalies keičiami taip (įterpiant nuorodą į naują (4) išnašą):
English: Vehicles powered by an internal combustion engine only, except vehicles equipped with a periodically regenerating emission control system
French: Véhicules mus uniquement par un moteur à combustion interne, à l’exception des véhicules équipés d’un dispositif antipollution à régénération discontinue.
German: Fahrzeuge, die nur mit einem Verbrennungsmotor betrieben werden, außer Fahrzeuge mit periodisch arbeitendem Regenerationssystem
Spanish: Vehículos impulsados únicamente por un motor de combustión interna, excepto los vehículos equipados con un sistema de control de la emisión de regeneración periódica
Italian: Veicoli con solo motore a combustione interna, ad eccezione dei veicoli dotati di sistema di controllo delle emissioni a rigenerazione periodica
Portuguese: Veículos movidos exclusivamente por um motor de combustão interna, com excepção dos veículos equipados com um sistema de controlo de emissões de regeneração periódica
Dutch: Voertuigen met uitsluitend een verbrandingsmotor, met uitzondering van voertuigen die met een periodiek regenererend emissiebeperkingssysteem zijn uitgerust
Danish: Køretøjer, som udelukkende drives af en forbrændingsmotor, bortset fra køretøjer udstyret med et periodisk regenererende emissionskontrolsystem
Swedish: Fordon som endast drivs med förbränningsmotor, utom fordon som är utrustade med ett periodiskt regenererande utsläppskontrollsystem
Finnish: Ainoastaan polttomoottoria käyttävät ajoneuvot lukuun ottamatta jaksottaisesti regeneroituvalla päästöjen vähentämisjärjestelmällä varustettuja ajoneuvoja
Greek: Οχήματα εξοπλισμένα αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, εκτός των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα ελέγχου εκπομπών περιοδικής αναγέννησης
Czech: Vozidla poháněná výhradně spalovacím motorem s výjimkou vozidel vybavených periodicky se regenerujícím systémem regulace emisí
Slovak: Vozidlá poháňané spaľovacím motorom, okrem vozidiel vybavených periodicky regeneratívnym systémom regulácie emisií
Polish: Pojazdy wyposażone w silnik spalania wewnętrznego, z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w układ okresowej regeneracji dla celów kontroli emisji
Hungarian: Csak belső égésű motorral felszerelt járművek, kivéve a periodikusan regeneráló kibocsátáscsökkentő rendszerrel felszerelt járműveket
Slovenian: Vozila s pogonom izključno na motor z notranjim izgorevanjem, razen vozil, opremljenih s sistemom za periodično regeneracijo za uravnavanje emisij
Estonian: Ainult sisepõlemismootoriga käitatavad sõidukid, välja arvatud sõidukid, mis on varustatud perioodiliselt regenereeriva saasteainete kontrollisüsteemiga
Latvian: Transportlīdzekļi, ko darbina tikai iekšdedzes dzinējs, izņemot transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar periodiski reģenerējošu emisijas kontroles sistēmu
Lithuanian: Vien vidaus degimo varikliu varomos transporto priemonės, išskyrus transporto priemones, kuriose įrengta periodiškai regeneruojama išmetamųjų teršalų kontrolės sistema
English: Reference mass.
French: Masse de référence.
German: Bezugsmasse.
Spanish: masa de referencia,
Italian: Massa di riferimento.
Portuguese: Massa de referência.
Dutch: referentiemassa,
Danish: Referencemasse
Swedish: Referensmassa.
Finnish: Viitemassa
Greek: Μάζα αναφοράς.
Czech: referenční hmotnost;
Slovak: Referenčná hmotnosť.
Polish: Masa odniesienia.
Hungarian: Referenciatömeg
Slovenian: Referenčna masa.
Estonian: tuletatud mass;
Latvian: Atskaites masa.
Lithuanian: standartine mase,
English: Maximum authorized mass.
French: Masse maximale autorisée.
German: Zulässige Gesamtmasse.
Spanish: masa máxima autorizada,
Italian: Massa massima autorizzata.
Portuguese: Massa máxima autorizada.
Dutch: toegestane maximummassa,
Danish: Tilladt totalvægt
Swedish: Högsta tillåtna vikt.
Finnish: Suurin sallittu massa
Greek: Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα.
Czech: maximální povolená hmotnost;
Slovak: Maximálna povolená hmotnosť.
Polish: Maksymalna dopuszczalna masa.
Hungarian: Legnagyobb engedélyezett tömeg
Slovenian: Največja dovoljena masa.
Estonian: lubatud täismass;
Latvian: Maksimālā atļautā masa.
Lithuanian: didžiausia leistina mase,
English: Type of bodywork:
French: Type de carrosserie:
German: Art des Aufbaus:
Spanish: tipo de carrocería:
Italian: Tipo di carrozzeria:
Portuguese: Tipo de carroçaria:
Dutch: carrosserietype:
Danish: Karrosseriets art:
Swedish: Typ av karosseri:
Finnish: Korin tyyppi:
Greek: Τύπος αμαξώματος:
Czech: druh karoserie:
Slovak: Typ karosérie:
Polish: Typ nadwozia:
Hungarian: A karosszéria típusa:
Slovenian: Tip karoserije:
Estonian: keretüüp:
Latvian: Virsbūves tips:
Lithuanian: kėbulo tipu:
English: for M1: saloon, hatchback, station wagon, coupé, convertible, multipurpose vehicle (4)
French: catégorie M1: berline, bicorps, break, coupé, décapotable, véhicule à usages multiples (4);
German: für Fahrzeuge der Klasse M1: Stufenhecklimousine, Schräghecklimousine, Kombilimousine, Coupé, Kabrio-Limousine, Mehrzweckfahrzeug (4)
Spanish: para M1: berlina, con portón trasero, familiar, cupé, descapotable, multiuso (4)
Italian: per veicoli della categoria M1: berlina, due volumi, familiare, coupé, decapottabile, veicolo multiuso (4)
Portuguese: Para M1: berlina, porta traseira, carrinha, coupé, descapotável, veículo de uso múltiplo (4);
Dutch: voor M1: sedan, hatchback, stationwagen, coupé, cabriolet, multipurpose vehicle (4)
Danish: for M1: sedan, hatchback, stationcar, coupé, åbne biler, MPV-køretøjer (4)
Swedish: För M1: sedan, halvkombi, stationsvagn, kupé, cabriolet, fordon avsett för flera ändamål (4)
Finnish: M1-luokka: sedan, viistoperä, farmariauto, coupé, kuomullinen henkilöauto, monitoimiajoneuvo (4)
Greek: M1: σαλόνι τύπου μπερλίνα, δύο όγκων, τριών όγκων, κουπέ, με πτυσσόμενη οροφή, όχημα πολλαπλών χρήσεων (4)·
Czech: u kategorie M1: sedan, hatchback, kombi, kupé, kabriolet, víceúčelové vozidlo (4);
Slovak: pre M1: sedan so stupňovitou zadnou časťou (saloon), sedan so skosenou zadnou časťou (hatchback), kombi, kupé, kabriolet, viacúčelové vozidlo (4)
Polish: dla M1: zamknięte, z włazem tylnym, kombi, coupé, ze składanym dachem, pojazd wielozadaniowy (4),
Hungarian: M1 kategóriánál: lépcsőshátú limuzin, ferdehátú limuzin, kombi, kupé, kabrió, többcélú jármű (4)
Slovenian: za vozila kategorije M1: limuzina, vozilo z dvižnimi vrati zadaj, karavan, kupe, kabriolet, večnamensko vozilo (4)
Estonian: M1-kategooria puhul: sedaan, luukpära, universaal, kupee, kabriolett, mitmeotstarbeline sõiduk; (4)
Latvian: M1 kategorijas transportlīdzekļiem: sedans, hečbeks, paaugstinātas ietilpības transportlīdzeklis, kupeja, kabriolets, daudzfunkcionāls transportlīdzeklis (4);
Lithuanian: kategorijos: sedanas, hečbekas, universalas, kupe, kabrioletas, daugiafunkcinė transporto priemonė (4)
English: for N1: lorry, van.’
French: catégorie N1: camion, camionnette.».
German: für Fahrzeuge der Klasse N1: Lastkraftwagen, Transporter.“
Spanish: para N1: camión o furgoneta.»
Italian: per veicoli della categoria N1: autocarro, furgone.»
Portuguese: Para N1: camião, furgoneta.»
Dutch: voor N1: vrachtwagen, bestelwagen,”
Danish: for N1: astvogn, varevogn.«
Swedish: För N1: lastbil, skåpbil”
Finnish: N1-luokka: kuorma-auto, pakettiauto”
Greek: N1: φορτηγό, κλειστό (βαν).»
Czech: u kategorie N1: nákladní automobil, skříňový automobil.“
Slovak: pre N1: nákladný automobil, skriňový automobil.“
Polish: dla N1: samochód ciężarowy, furgon”;
Hungarian: N1 kategóriánál: tehergépjármű, kistehergépkocsi.”
Slovenian: za vozila kategorije N1: tovornjak, dostavno vozilo.“
Estonian: N1-kategooria puhul: veoauto, kaubik.”
Latvian: N1 kategorijas transportlīdzekļiem: kravas automobilis, furgons.”
Lithuanian: kategorijos: sunkvežimis, furgonas.“
English: Insert new footnote (4), to read:
French: Ajouter une nouvelle note de bas de page (4), libellée comme suit:
German: Eine neue Fußnote (4) mit folgendem Wortlaut wird eingefügt:
Spanish: Se inserta una nueva nota (4) a pie de página, redactada de la manera siguiente:
Italian: Inserire la nuova nota (4) che segue:
Portuguese: Inserção de nota de rodapé (4), com a seguinte redacção:
Dutch: De volgende nieuwe voetnoot (4) wordt ingevoegd:
Danish: Der indsættes en ny fodnote (4), der affattes således:
Swedish: Följande nya fotnot (4) ska läggas till:
Finnish: Lisätään uusi alaviite (4) seuraavasti:
Greek: Προσθήκη νέας υποσημείωσης (4) ως εξής:
Czech: Doplňuje se nová poznámka pod čarou (4), která zní:
Slovak: Vkladá sa nová poznámka pod čiarou (4) v tomto znení:
Polish: Wprowadza się nowy przypis (4), w brzmieniu:
Hungarian: A szöveg a következő új (4) lábjegyzettel egészül ki:
Slovenian: Vstavi se nova opomba (4), ki se glasi:
Estonian: Lisatakse joonealune märkus (4) järgmises sõnastuses:
Latvian: Iekļauj šādu jaunu (4) zemsvītras piezīmi:
Lithuanian: Įterpiama ši nauja (4) išnaša:
English: As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).’
French: Tels que définis dans l’annexe 7 de la Résolution d’ensemble sur la construction des véhicules (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).».
German: Entsprechend der Definition in der Anlage 7 zur Gesamtresolution über Fahrzeugtechnik (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).“
Spanish: Con arreglo a la definición que figura en el anexo 7 de la Resolución Consolidada sobre la Construcción de Vehículos (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).»
Italian: Secondo la definizione contenuta nell’allegato 7 della risoluzione consolidata sulla costruzione dei veicoli (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).»
Portuguese: Tal como definido no anexo 7 da Resolução consolidada sobre a construção de veículos (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).».
Dutch: Zoals gedefinieerd in bijlage 7 bij de Geconsolideerde resolutie betreffende de constructie van voertuigen (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).”
Danish: Som defineret i bilag 7 til den konsoliderede resolution om køretøjers konstruktion (R.E.3), (TRANS/WP.29/78/Rev.1 og Amend.2).«
Swedish: Enligt definition i bilaga 7 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/rev.1/ändring 2).”
Finnish: Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP29/78/Rev.1/Amend.2).”
Greek: Όπως ορίζεται στο παράρτημα 7 του ενοποιημένου ψηφίσματος για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) (κείμενο TRANS/WP.29/78/Αναθ.1/Τροπ.2).»
Czech: Podle definice v příloze 7 úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).“
Slovak: V zmysle definície v prílohe 7 k Súhrnnej rezolúcii o konštrukcii vozidiel (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).“
Polish: Zgodnie z definicją w załączniku 7 do ujednoliconej rezolucji w sprawie budowy pojazdów (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2)”
Hungarian: A motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) 7. mellékletének meghatározása szerint (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 dokumentum).”
Slovenian: Kot je določeno v Prilogi 7 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).“
Estonian: Nagu määratletud sõidukite ehitust käsitleva konsolideeritud resolutsiooni (R.E.3) 7. lisas (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).”
Latvian: Kā noteikts Konsolidētās rezolūcijas par transportlīdzekļu konstrukciju (R.E.3) 7. pielikumā (dokuments TRANS/WP.29/78/1. redakcija/2. grozījumi).”
Lithuanian: Kaip apibrėžta Suvestinės rezoliucijos dėl transporto priemonių konstrukcijos (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2) 7 priede.“
English: Paragraph 7.2., amend to read:
French: Paragraphe 7.2, modifier comme suit:
German: Absatz 7.2. erhält folgende Fassung:
Spanish: El punto 7.2 queda modificado como sigue:
Italian: Il punto 7.2 è modificato come segue:
Portuguese: O ponto 7.2 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: Punt 7.2 komt als volgt te luiden:
Danish: Punkt 7.2 affattes således:
Swedish: Punkt 7.2 ska ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 7.2 kohta seuraavasti:
Greek: Η παράγραφος 7.2. τροποποιείται ως εξής:
Czech: Bod 7.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 7.2., sa mení takto:
Polish: Punkt 7.2. otrzymuje następujące brzmienie:
Hungarian: A 7.2. bekezdés a következőképpen módosul:
Slovenian: Odstavek 7.2 se spremeni tako, da se glasi:
Estonian: Punkt 7.2 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Noteikumu 7.2. punktu groza šādi:
Lithuanian: papunktis iš dalies keičiamas taip: