English: If any part of a gear lever or handbrake lies above the ‘H’ point level, that lever will have to be considered as if the whole of it were above the ‘H’ point level.
French: Si une quelconque des parties d’un levier de changement de vitesse (ou de frein à main) dépasse le niveau du point H, on considère le levier comme se trouvant entièrement au-dessus du niveau point H.
German: Wenn irgendwelche Teile eines Schalthebels oder einer Handbremse oberhalb des „H“-Punkt-Niveaus liegen, ist der Hebel so zu betrachten, als ob das Ganze über dem „H“-Punkt-Niveau liegt.
Spanish: Si una parte cualquiera de una palanca de cambio de velocidades (o de freno de mano) sobrepasa el nivel del punto H, se considerará que toda la palanca está por encima del nivel del punto H.
Italian: Se una parte qualsiasi della leva del cambio o del freno a mano si trova al di sopra del livello del punto «H», tale leva deve essere considerata come se fosse interamente al di sopra del livello de punto «H».
Portuguese: Se qualquer uma das partes de uma alavanca de mudança de velocidades (ou de travão de mão) ultrapassar o nível do ponto «H», considera-se a alavanca como se se encontrasse inteiramente acima do nível do ponto «H».
Dutch: Indien een of ander deel van een versnellingspook of handrem zich boven het niveau van het H punt bevindt, wordt ervan uitgegaan dat de hefboom volledig boven het niveau van het H-punt ligt.
Danish: Hvis nogen del af gearstang eller håndbremsegreb er over H-punktets niveau, anses hele pågældende håndtag for at være over H-punktets niveau.
Swedish: Om någon del av en växelspak eller handbroms ligger ovanför H-punktens nivå, skall den spaken behandlas som om den i sin helhet låg ovanför H-punktens nivå.
Finnish: Jos jokin vaihdetangon tai käsijarrun kahvan osa on H-pisteen tason yläpuolella, osaa on arvioitava ikään kuin se olisi kokonaan H-pisteen tason yläpuolella.
Greek: Εάν οποιοδήποτε τμήμα του μοχλού ταχυτήτων ή της πέδησης σταθμεύσεως βρίσκεται επάνω από τη στάθμη του σημείου Η, τότε θα πρέπει να θεωρείται ότι το σύνολο του εν λόγω μοχλού βρίσκεται επάνω από τη στάθμη του σημείου Η.
Czech: Nachází-li se kterákoli část řadicí páky nebo ruční brzdy nad úrovní bodu „H“, posuzuje se tato páka tak, jako by se nad úrovní bodu „H“ nacházela celá.
Slovak: Ak je ktorákoľvek časť radiacej páky alebo ručnej brzdy nad úrovňou bodu H, bude sa táto páka považovať za celok jestvujúci nad úrovňou bodu H.
Polish: Jeśli którakolwiek część dźwigni zmiany biegów lub hamulca ręcznego leży powyżej poziomu punktu H, należy uznać dźwignię za leżącą w całości powyżej poziomu punktu H.
Hungarian: Ha a sebességváltó- vagy kézifékkar bármelyik része a H-pont felett van, akkor azt úgy kell tekinteni, mintha az egész kar a H-pont felett lenne.
Slovenian: Če je kateri koli del ročice menjalnika nad ravnjo točke „H“, bo treba to ročico obravnavati tako, kot bi bila cela ročica nad ravnjo točke „H“.
Estonian: Kui käigukangi või seisupiduri mõni osa on H-punktist ülalpool, tuleb lugeda, et kogu kang on H-punktist ülalpool.
Latvian: Ja kāda no pārnesumu pārslēga sviras vai rokas bremzes daļām atrodas virs H punkta, šī svira būs jāaplūko tā, itkā tā visa atrastos virs H punkta līmeņa.
Lithuanian: Jei kuri nors pavarų perjungimo svirties arba rankinio stabdžio svirties dalis yra virš H taško lygio, turi būti laikoma, kad visa svirtis yra virš H taško lygio.