English: Manufacturers are not required to activate a component/system exclusively for the purpose of OBD functional monitoring under vehicle operating conditions when it would not normally be active (e.g. activation of a reagent tank heater of a deNOx system or combined deNOx-particulate filter when such a system would not normally be active).
French: Les constructeurs ne sont pas tenus d'activer un composant/système à la seule fin de la surveillance fonctionnelle OBD dans les conditions de fonctionnement du véhicule s'il n'est pas actif en temps normal (par exemple activation du chauffage du réservoir de réactif d'un système de réduction des NOx ou d'un système combiné de réduction des NOx et de filtre à particules, lorsque ce système n'est pas actif en temps normal).
Spanish: Los fabricantes no estarán obligados a activar un componente/sistema únicamente con vistas a la supervisión funcional del sistema OBD en las condiciones de funcionamiento del vehículo si, en condiciones normales, el componente/sistema no habría estado activado (por ejemplo, activación de un calentador del depósito de reactivo o un sistema de reducción de NOx o de un sistema combinado de reducción de NOx/filtro de partículas cuando, en condiciones normales, dicho sistema no habría estado activado).
Italian: I costruttori non sono obbligati ad attivare un componente/sistema esclusivamente ai fini del monitoraggio funzionale ad opera dell'OBD in condizioni operative del veicolo in cui non sarebbe normalmente attivo (ad es., attivazione del riscaldamento del serbatoio di reagente di un sistema deNOx o di un filtro combinato deNOx-filtro antiparticolato in condizioni in cui tale sistema non sarebbe normalmente attivo).
Portuguese: Os fabricantes não são obrigados a activar um componente/sistema exclusivamente para garantir o controlo funcional do OBD em condições normais de funcionamento do veículo caso esse componente/sistema não deva estar normalmente activado (por exemplo, activação do aquecimento do reservatório de reagente de um sistema de eliminação dos NOx ou de um sistema combinado de eliminação dos NOx com um colector de partículas, quando esse sistema não deva estar normalmente activado).
Danish: Fabrikanterne er ikke forpligtede til at aktivere en komponent/et system udelukkende med henblik på funktionel OBD-overvågning under kørselsbetingelser, hvor komponenten/systemet normalt ikke ville være aktiveret (f.eks. aktivering af reagensbeholderopvarmningen i et deNOx-system eller kombineret deNOx- og partikelfilter, når et sådant system normalt ikke ville være aktiveret).
Czech: Výrobci nemusí aktivovat součást/systém výlučně pro účely monitorování OBD za podmínek provozu vozidla, kdy by normálně nebyly aktivovány (např. aktivace ohřívače nádrže na činidlo systému ke snížení emisí NOx nebo kombinovaného systému ke snížení emisí NOx a filtru částic, pokud by tento systém nebyl normálně aktivní).
Hungarian: A gyártó kizárólag a fedélzeti diagnosztikának a jármű működési feltételei között történő funkcionális ellenőrzése céljából nem köteles bekapcsolni az olyan komponenst vagy rendszert, amely szokásos esetben nem lenne bekapcsolva (például az NOx-mentesítő rendszer vagy a kombinált NOx-mentesítő/részecskeszűrő reagenstartályának fűtése, ha ez a rendszer a szokásos körülmények között nincs bekapcsolva).
Slovenian: Proizvajalcem ni potrebno aktivirati sestavnega dela/sistema samo za funkcionalen nadzor OBD v okviru pogojev delovanja vozila, če običajno ni aktiviran (npr. aktivacija grelca posode z reagentom sistema za NOx ali kombiniranega filtra za NOx in delce, če tak sistem običajno ni aktiviran).