FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The leakage through the wall of the hose shall not exceed 95 cm3 of vapour per metre of hose per 24 h.
French: La fuite à travers la paroi du tuyau ne doit pas être de plus de 95 cm3 de vapeur par mètre de tuyau et par période de 24 heures.
German: Die Leckage durch die Schlauchwand darf in 24 h pro Meter Schlauch nicht mehr als 95 cm3 Dampf betragen.
Spanish: Las fugas por la pared del latiguillo no serán superiores a 95 cm3 de vapor por metro de latiguillo y jornada de 24 h.
Italian: La fuga di gas attraverso la parete del tubo non deve essere superiore a 95 cm3 di vapore per metro di tubo nelle 24 ore.
Portuguese: As fugas através da parede do tubo não devem exceder 95 cm3 de vapor por metro de tubo, em cada período de 24 horas.
Dutch: De lek door de wand van de slang mag niet meer dan 95 cm3 per meter slang per 24 uur bedragen.
Danish: Gennemsivningen gennem slangens væg må ikke være over 95 cm3 gas pr. meter slange pr. 24 timer.
Swedish: Läckaget genom slangväggen får inte överstiga 95 cm3 ånga per slangmeter per 24 timmar.
Finnish: Letkun seinämän läpi tapahtuvan vuodon määrä saa olla enintään 95 cm3 höyryä letkumetriä kohti 24 tunnin aikana.
Greek: Η διαρροή μέσω των τοιχωμάτων του σωλήνα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 95 cm3 ατμού ανά μέτρο σωλήνα κάθε 24 h.
Czech: Únik stěnou hadice nesmí přesáhnout 95 cm3 par na metr hadice za 24 hod.
Slovak: Únik stenou hadice nesmie presiahnuť 95 cm3 pár na meter hadice za 24 hodín.
Polish: Przeciek przez ścianę przewodu nie może być większy niż 95 cm3 pary na jeden metr przewodu na 24 godziny.
Hungarian: A tömlő falán áthatoló szivárgás 24 óra alatt nem haladhatja meg a tömlőméterenként 95 cm3 gőzt.
Slovenian: Puščanje skozi steno cevi v 24 urah ne presega 95 cm3 pare na meter cevi.
Estonian: Leke läbi vooliku seina ei tohi ületada 95 cm3 vooliku meetri kohta 24 h jooksul.
Latvian: Noplūde caur šļūtenes sieniņām nepārsniedz 95 cm3 tvaika uz 1 metru šļūtenes garuma 24 h.
Lithuanian: Garų nuotėkis pro vieno metro ilgio žarnos sienelę per 24 h neturi viršyti 95 cm3.
English: Resistance at low temperature
French: Résistance à basse température
German: Niedrigtemperaturbeständigkeit
Spanish: Resistencia a bajas temperaturas
Italian: Resistenza a bassa temperatura
Portuguese: Resistência a baixas temperaturas
Dutch: Bestendigheid tegen lage temperaturen
Danish: Lavtemperaturbestandighed
Swedish: Beständighet vid låg temperatur
Finnish: Kestävyys alhaisessa lämpötilassa
Greek: Αντοχή σε χαμηλή θερμοκρασία
Czech: Odolnost za nízkých teplot
Slovak: Odolnosť pri nízkej teplote
Polish: Odporność w obniżonej temperaturze
Hungarian: Ellenálló képesség alacsony hőmérséklettel szemben
Slovenian: Odpornost pri nizki temperaturi
Estonian: Vastupidavus madalale temperatuurile
Latvian: Izturība pret zemu temperatūru
Lithuanian: Atsparumas žemoje temperatūroje
English: The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672:1978 method B.
French: L'essai doit être exécuté conformément à la méthode B décrite dans la norme ISO 4672: 1978.
German: Die Prüfung ist nach dem Verfahren der ISO-Norm 4672-1978, Verfahren B durchzuführen.
Spanish: El ensayo deberá realizarse de conformidad con el método B de la norma ISO 4672:1978.
Italian: La prova deve essere effettuata conformemente al metodo descritto nella norma ISO 4672:1978 metodo B.
Portuguese: O ensaio deve ser executado em conformidade com a norma ISO 4672-1978, método B.
Dutch: De test moet worden uitgevoerd volgens de methode van ISO-norm 4672-1978, methode B.
Danish: Prøvningen gennemføres i overensstemmelse med ISO-standard 4672:1978, metode B.
Swedish: Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standard 4672:1978, metod B.
Finnish: Testi on suoritettava standardissa ISO 4672:1978, menetelmä B, kuvattua menettelyä noudattaen.
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διεξάγεται σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται στο πρότυπο ISO 4672:1978 μέθοδος B.
Czech: Zkouška se musí provádět v souladu s metodou popsanou v normě ISO 4672:1978, metoda B.
Slovak: Skúška musí byť vykonaná podľa normy ISO 4672: 1978 metóda B.
Polish: Próbę należy wykonać zgodnie z metodą opisaną w normie ISO 4672:1978 metoda B.
Hungarian: A vizsgálatot az ISO 4672:1978 szabvány B. módszere szerint kell elvégezni.
Slovenian: Preskus je treba izvesti v skladu z metodo iz standarda ISO 4672:1978, metoda B.
Estonian: Katse tuleb teha standardis ISO 4672:1978 kirjeldatud meetodi B kohaselt.
Latvian: Tests jāveic saskaņā ar ISO 4672:1978 standartā aprakstīto B metodi.
Lithuanian: Bandymas turi būti atliekamas laikantis ISO 4672:1978 standarte aprašyto B metodo.
English: Test-temperature: –25 ± 3 °C.
French: Température d'essai: –25 ± 3 °C
German: Prüftemperatur: –25 °C ± 3 °C.
Spanish: Temperatura de ensayo: –25 ± 3 °C.
Italian: Temperatura di prova: –25 ± 3 °C.
Portuguese: Temperatura de ensaio: –25° ± 3 °C.
Dutch: Testtemperatuur: –25 ±3 °C.
Danish: Prøvningstemperatur: –25 ±3 °C.
Swedish: Provningstemperatur: –25 ±3 °C.
Finnish: Testilämpötila: –25 ±3 °C
Greek: Θερμοκρασία δοκιμής: –25 ± 3 °C.
Czech: Zkušební teplota: –25 ± 3 °C.
Slovak: Teplota pri skúške: –25 °C ±3 °C.
Polish: Temperatura próbna: –25 ± 3 °C.
Hungarian: Vizsgálati hőmérséklet: –25 ± 3 °C.
Slovenian: Preskusna temperatura: –25 ± 3 °C.
Estonian: Katsetemperatuur: –25 ±3 °C.
Latvian: Testa temperatūra: –25 ± 3 °C.
Lithuanian: Bandymo temperatūra: –25 ± 3 °C.
English: No cracking or rupture is allowed.
French: Il n'est toléré ni fissuration ni rupture.
German: Es darf keine Riss- oder Bruchbildung auftreten.
Spanish: No se permite ni agrietamiento ni rotura.
Italian: Non è ammessa la formazione di fenditure o rotture.
Portuguese: Não são permitidas fissurações nem rotura.
Dutch: Er mag geen barst of breuk ontstaan.
Danish: Der tillades ingen revnedannelse eller brud.
Swedish: Sprickbildning eller brott är inte tillåtna.
Finnish: Säröjä tai murtumia ei saa syntyä.
Greek: Δεν επιτρέπονται ρωγμές ούτε θραύση.
Czech: Není přípustné žádné popraskání nebo roztržení.
Slovak: Žiadne trhliny alebo pretrhnutie nie sú povolené.
Polish: Pęknięcie lub zerwanie próbki jest niedopuszczalne.
Hungarian: Repedés vagy felhasadás nem következhet be.
Slovenian: Razpoke ali prelomi niso dovoljeni.
Estonian: Pragunemine ega rebenemine ei ole lubatud.
Latvian: Nav pieļaujama plaisāšana vai pārrāvumi.
Lithuanian: Neturi būti įtrūkimo ar nutrūkimo.
English: (Not used)
French: (Non attribué)
German: (nicht belegt)
Spanish: (No se utiliza)
Italian: (Omesso)
Portuguese: (em aberto)
Dutch: (niet gebruikt)
Danish: (Ikke anvendt)
Swedish: (Inte använd)
Finnish: (Ei käytössä)
Greek: (Δεν χρησιμοποιείται)
Czech: (nepřiděleno)
Slovak: (Nie je použité)
Polish: (Wolne)
Hungarian: (nem használatos)
Slovenian: (Neuporabljeno)
Estonian: (ei kasutata)
Latvian: (Neizmanto)
Lithuanian: (Nenaudojama)
English: Bending test
French: Essai de pliage
German: Biegeprüfung
Spanish: Ensayo de doblado
Italian: Prova di piegamento
Portuguese: Ensaio de flexão
Dutch: Buigtest
Danish: Bøjeprøvning
Swedish: Böjningsprovning
Finnish: Taivutustesti
Greek: Δοκιμή κάμψης
Czech: Zkouška ohybem
Slovak: Ohybová skúška
Polish: Próba wytrzymałości na zginanie
Hungarian: Hajlítási vizsgálat
Slovenian: Preskus upogibanja
Estonian: Paindekatse
Latvian: Lieces tests
Lithuanian: Lenkimo bandymas
English: An empty hose, at a length of approximately 3,5 m must be able to withstand 3000 times the hereafter prescribed alternating-bending-test without breaking.
French: Un tuyau vide, d'une longueur d'environ 3,5 m, doit pouvoir subir sans rupture 3000 fois l'essai de pliage alterné prescrit ci-dessous.
German: Ein leerer Schlauch muss bei einer Länge von ca. 3,5 m die im Folgenden dargestellte Wechselbiegeprüfung 3000 mal ohne Bruch überstehen.
Spanish: Un latiguillo vacío de aproximadamente 3,5 m de largo deberá poder soportar 3000 veces el ensayo de doblado alterno estipulado a continuación sin romperse.
Italian: Un tubo vuoto di circa 3,5 m di lunghezza deve essere in grado di resistere 3000 volte senza rompersi alla prova di piegamento alternato descritta qui di seguito.
Portuguese: Um tubo flexível vazio com o comprimento aproximado de 3,5 m deve ser capaz de suportar, sem rotura, 3000 vezes o ensaio de flexão alternada a seguir especificado.
Dutch: Een lege slang met een lengte van ongeveer 3,5 m dient de hierna beschreven alternerende buigtest 3000 maal te doorstaan zonder te breken.
Danish: En tom slange med en længde på ca. 3,5 m skal kunne modstå 3000 gentagelser af den neden for beskrevne alternerende bøjeprøvning uden brud.
Swedish: En tom slang med en längd av ca 3,5 m ska 3000 gånger kunna tåla den nedan beskrivna böjningsutmattningsprovningen utan att brytas.
Finnish: Noin 3,5 metrin pituisen tyhjän letkun on kestettävä seuraavassa kuvattu edestakaisista taivutuksista muodostuva koe murtumatta 3000 kertaa.
Greek: Ένας κενός εύκαμπτος σωλήνας, μήκους περίπου 3,5 m, πρέπει να 3000 φορές χωρίς θραύση στη δοκιμή επαναλαμβανόμενης κάμψης που προδιαγράφεται στη συνέχεια.
Czech: Prázdná hadice délky přibližně 3,5 m musí být schopna odolávat 3000krát dále předepsané zkoušce střídavým ohýbáním, aniž by se zlomila.
Slovak: Prázdna hadica s dĺžkou približne 3,5 m musí byť schopná vydržať 3000-krát ďalej uvedenú skúšku so striedavým ohybom bez porušenia.
Polish: Pusty przewód elastyczny o długości około 3,5 m powinien wytrzymać bez złamania poniżej opisaną próbę wielokrotnego zginania powtórzoną 3000 razy.
Hungarian: Egy körülbelül 3,5 m hosszú, üres tömlőnek szakadás nélkül ki kell bírnia 3000-szer az alábbiakban leírt váltakozó irányú hajlítási vizsgálatot.
Slovenian: Prazna cev, dolga približno 3,5 m, mora 3000-krat prestati izmenični preskus upogibanja, določen v nadaljevanju, ne da bi se pri tem poškodovala.
Estonian: Tühi, umbes 3,5 m pikkune voolik peab murdumata vastu pidama 3000 korrale allpool kirjeldatud vahelduvale painutamisele.
Latvian: Tukšai šļūtenei, kuras garums ir aptuveni 3,5 m, jāspēj nesaplīstot 3000 reižu izturēt tālāk aprakstīto mainīgas lieces testu.
Lithuanian: Tuščia, maždaug 3,5 m ilgio žarna turi neįtrūkdama išlaikyti 3000 toliau nurodyto kintamojo lenkimo bandymo ciklų.
English: After the test the hose must be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.5.2.
French: Il doit ensuite pouvoir résister à la pression d'essai mentionnée au paragraphe 1.5.5.2.
German: Nach der Prüfung muss der Schlauch dem in Absatz 1.5.5.2 angeführten Prüfdruck standhalten.
Spanish: Tras el ensayo, el latiguillo deberá poder soportar la presión de ensayo mencionada en el apartado 1.5.5.2.
Italian: Dopo la prova il tubo deve essere in grado di resistere alla pressione di prova di cui al punto 1.5.5.2.
Portuguese: Após o ensaio, o tubo flexível deve ser capaz de resistir à pressão de ensaio referida no n.o 1.5.5.2.
Dutch: Na de test moet de slang bestand zijn tegen de in punt 1.5.5.2 genoemde testdruk.
Danish: Efter prøvningen skal slangen kunne modstå prøvningstrykket som anført i punkt 1.5.5.2.
Swedish: Efter provningen ska slangen kunna tåla det provningstrycket i punkt 1.5.5.2.
Finnish: Testin jälkeen letkun on kestettävä 1.5.5.2 kohdassa mainittu testipaine.
Greek: Μετά τη δοκιμή, ο σωλήνας πρέπει να αντέχει την πίεση δοκιμής που αναφέρεται στο σημείο 1.5.5.2.
Czech: Po zkoušce musí být hadice schopna odolávat zkušebnímu tlaku uvedenému v bodě 1.5.5.2.
Slovak: Po skúške musí byť hadica schopná odolať skúšobnému tlaku, ako sa uvádza v odseku 1.5.5.2.
Polish: Po zakończeniu próby, przewód musi wytrzymywać ciśnienie próbne, o którym mowa w pkt 1.5.5.2.
Hungarian: A vizsgálat után a tömlőnek ki kell bírnia az 1.5.5.2. bekezdésben említett próbanyomást.
Slovenian: Po preskusu mora biti cev sposobna zdržati preskusni tlak iz odstavka 1.5.5.2.
Estonian: Pärast katset peab voolik vastu pidama punktis 1.5.5.2 nimetatud katserõhule.
Latvian: Pēc testa šļūtenei jāspēj izturēt 1.5.5.2. punktā minēto testa spiedienu.
Lithuanian: Po bandymo žarna turi išlaikyti bandymo slėgį, kaip nurodyta 1.5.5.2. punkte.
English: Figure 1
French: Figure 1
German: Abbildung 1
Spanish: Figura 1
Italian: Figura 1
Portuguese: Figura 1
Dutch: Figuur 1
Danish: Figur 1
Swedish: Figur 1
Finnish: Kuva 1
Greek: Σχήμα 1
Czech: Obr. 1
Slovak: Obrázok 1
Polish: Rysunek 1
Hungarian: ábra
Slovenian: Slika 1
Estonian: Joonis 1.
Latvian: attēls
Lithuanian: 1 brėž.
English: (example only)
French: (exemple seulement)
German: (nur als Beispiel)
Spanish: (a título de ejemplo)
Italian: (solo esempio)
Portuguese: (apenas a título de exemplo)
Dutch: (alleen ter illustratie)
Danish: (kun anført som eksempel)
Swedish: (endast exempel)
Finnish: (vain esimerkkinä)
Greek: (μόνο ενδεικτικά)
Czech: (pouze příklad)
Slovak: (len ako príklad)
Polish: (przykład)
Hungarian: (csak példa)
Slovenian: (samo primer)
Estonian: (ainult näiteks)
Latvian: (tikai piemērs)
Lithuanian: (tik pavyzdys)
English: mass
French: Masse
German: Masse
Spanish: masa
Italian: massa
Portuguese: Massa
Dutch: massa
Danish: masse
Swedish: vikt
Finnish: massa
Greek: μάζα
Czech: závaží
Slovak: záťaž
Polish: masa
Hungarian: tömeg
Slovenian: masa
Latvian: Slogs
Lithuanian: Masė
English: propulsion mechanism
French: Mécanisme de propulsion
German: Antriebsvorrichtung
Spanish: mecanismo propulsor
Italian: meccanismo propulsivo
Portuguese: Mecanismo de propulsão
Dutch: aandrijfmechanisme
Danish: fremføringsmekanisme
Swedish: framdrivningsmekanism
Finnish: käyttökoneisto
Greek: μηχανισμός πρόωσης
Czech: pohonný mechanismus
Slovak: hnací mechanizmus
Polish: mechanizm napędowy
Hungarian: meghajtómechanizmus
Slovenian: pogonski mehanizem
Estonian: jõuseade
Latvian: Piedziņas mehānisms
Lithuanian: Varomasis mechanizmas
English: Hose inside diameter [mm]
French: Diamètre intérieur en mm
German: Innendurchmesser [mm]
Spanish: Diámetro interior del latiguillo [mm]
Italian: Diametro interno tubo flessibile [mm]
Portuguese: Diâmetro interno da tubagem flexível [mm]
Dutch: Binnendiameter van de slang [in mm]
Danish: Slangens indvendige diameter [mm]
Swedish: Slangens innerdiameter [mm]
Finnish: Letkun sisähalkaisija [mm]
Greek: Εσωτερική διάμετρος εύκαμπτου σωλήνα [mm]
Czech: Vnitřní průměr hadice[mm] Poloměr ohybu [mm](Obr.
Slovak: Vnútorný priemer hadice [mm]
Polish: Wewnętrzna średnica przewodu [mm]
Hungarian: A tömlő belső átmérője [mm]
Slovenian: Notranji premer cevi [mm]
Estonian: Vooliku siseläbimõõt [mm]
Latvian: Šļūtenes iekšējais diametrs [mm]
Lithuanian: Žarnos vidinis skersmuo [mm]
English: Bending radius [mm] (Figure 1)
French: Rayon de courbure en mm (fig. 1)
German: Biegeradius [mm] (Abbildung 1)
Spanish: Radio de curvatura [mm] (figura 1)
Italian: Raggio di piegatura [mm] (Figura 1)
Portuguese: Raio de flexão [mm] (figura 1)
Dutch: Buigingsstraal [in mm] (Figuur 1)
Danish: Bøjningsradius [mm] (fig. 1)
Swedish: Böjningsradie [mm] (figur 1)
Finnish: Taivutussäde [mm] (Kuva 1)
Greek: Ακτίνα κάμψης [mm] (Σχήμα 1)
Czech: Vzdálenost mezi středy [mm] (Obr.
Slovak: Polomer ohybu [mm] (obrázok 1)
Polish: Promień zginania [mm] (Rysunek 1)
Hungarian: Hajlítási sugár [mm] (1. ábra)
Slovenian: Polmer upogibanja [mm] (slika 1)
Estonian: Painderaadius [mm] (joonis 1)
Latvian: Liekuma rādiuss [mm] (1. attēls)
Lithuanian: Lenkimo spindulys [mm] (1 brėž.)
English: Vertical b
French: Verticale a
German: Vertikal b
Spanish: Vertical a
Italian: Verticale b
Dutch: Verticaal b
Danish: Lodret b
Swedish: Vertikalt a
Finnish: pystytasossa b
Greek: Κατακόρυφη b
Czech: Svisleb
Slovak: Vertikálna a
Polish: W pionie a
Hungarian: Függőleges a
Slovenian: navpično b
Estonian: vertikaalne b
Latvian: Vertikāli a
Lithuanian: Vertikalus b
English: Horizontal a
French: Horizontale b
Spanish: Horizontal b
Italian: Orizzontale a
Dutch: Horizontaal a
Danish: Vandret a
Swedish: Horisontellt b
Finnish: vaakatasossa a
Greek: Οριζόντια a
Czech: Vodorovněa
Slovak: Horizontálna b
Polish: W pionie b
Hungarian: Vízszintes b
Slovenian: vodoravno a
Estonian: horisontaalne a
Latvian: Horizontāli b
Lithuanian: Horizontalus a
English: from 16 to 20
French: De 16 à 20
German: von 16 bis 20
Spanish: de 16 a 20
Italian: da 16 a 20
Portuguese: de 16 a 20
Dutch: van 16 tot 20
Danish: fra 16 til 20
Swedish: från 16 till 20
Greek: από 16 έως 20
Czech: od 16 do 20
Slovak: od 16 do 20
Polish: od 16 do 20
Hungarian: 16-tól 20-ig
Slovenian: od 16 do 20
Estonian: 16 kuni 20
Latvian: no 16 līdz 20
Lithuanian: nuo 16 iki 20
English: The testing machine (see Figure 1) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of c.a.
Spanish: La máquina de ensayo (figura 1) consistirá en un bastidor de acero provisto de dos ruedas de madera con llantas de aprox.
Portuguese: A máquina de ensaio (ver figura 1) consiste numa estrutura de aço provida de duas rodas de madeira, com cerca de 130 mm de largura na jante.
Dutch: De beproevingsmachine (zie figuur 1) dient te bestaan uit een stalen frame voorzien van twee houten wielen met een circa 130 mm brede rand.
Greek: Η μηχανή δοκιμής (βλ. Σχήμα 1) αποτελείται από χαλύβδινο πλαίσιο εφοδιασμένο με δύο ξύλινους τροχούς, με πλάτος στεφάνης περίπου 130 mm.
Czech: Zkušební stroj (viz obr.
Hungarian: A vizsgálóberendezésnek (1. ábra) egy acélkeretet kell magában foglalnia, amely két kb. 130 mm széles fakerékkel van felszerelve.
English: The circumference of the wheels must be grooved for the guidance of the hose.
French: La périphérie des roues doit comporter une gorge pour le guidage du tuyau.
German: Der Radumfang muss zur Schlauchführung eine Nut aufweisen.
Spanish: La circunferencia de las ruedas deberá llevar un surco de guía para el latiguillo.
Italian: Sulla circonferenza delle ruote deve essere presente una scanalatura per guidare il tubo.
Portuguese: As rodas devem ser providas de uma estria na periferia, para acomodar e guiar o tubo.
Dutch: De omtrek van de wielen moet voorzien zijn van een groef die als slanggeleider dient.
Danish: Hjulene skal have spor langs omkredsen til styring af slangen.
Swedish: Hjulens omkrets ska ha en skåra för slangens styrning.
Finnish: Pyörien kehissä on oltava letkua ohjaava ura.
Greek: Η περιφέρεια των τροχών πρέπει να φέρει εγκοπή για την οδήγηση του εύκαμπτου σωλήνα.
Czech: Obvod kol musí být drážkovaný pro vedení hadice.
Slovak: Obvod kolies musí mať žliabok na vedenie hadice.
Polish: Koła powinny być rowkowane na obwodzie do prowadzenia przewodu.
Hungarian: A kerekek kerületének hornyolt kialakításúnak kell lennie a tömlő vezetése érdekében.
Slovenian: Obod vsakega kolesa mora imeti utor, ki služi kot vodilo za cev.
Estonian: Rataste veerepind peab olema vooliku juhtimiseks soonestatud.
Latvian: Riteņu aplocē jābūt gropēm šļūtenes virzīšanai.
Lithuanian: Per visą ratų perimetrą turi būti padarytas griovelis, kuriuo žarna nukreipiama.
English: The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, must be as indicated in paragraph 1.5.4.2.
French: Le rayon des roues, mesuré au fond de la gorge, doit être comme indiqué au paragraphe 1.5.4.2.
German: Der Radius der Räder, gemessen bis zum tiefsten Teil der Nut, muss den Angaben von Absatz 1.5.4.2 entsprechen.
Spanish: El radio de las ruedas, medido hasta el fondo del surco, deberá ser el indicado en el apartado 1.5.4.2.
Italian: Il raggio delle ruote, misurato dal fondo della scanalatura, deve essere conforme ai valori indicati nel punto 1.5.4.2.
Portuguese: O raio de cada roda, até ao fundo da estria, é o indicado no n.o 1.5.4.2.
Dutch: De straal van de wielen, gemeten tot aan de bodem van de groef, staat vermeld in punt 1.5.4.2.
Danish: Hjulenes radius, målt til bunden af sporet, skal være som angivet i punkt 1.5.4.2.
Swedish: Hjulens radie, uppmätt i botten av skåran, ska vara den som anges i punkt 1.5.4.2.
Finnish: Uran pohjasta mitatun pyörien säteen on oltava 1.5.4.2 kohdan mukainen.
Greek: Η ακτίνα των τροχών, μετρούμενη μέχρι την κάτω άκρη της εγκοπής, πρέπει να είναι αυτή που υποδεικνύεται στο σημείο 1.5.4.2.
Czech: Poloměr kol měřený ke dnu drážky musí být takový, jak je uvedeno v bodě 1.5.4.2.
Slovak: Polomer kolies meraný na dne žliabku musí byť taký, aký sa uvádza v odseku 1.5.4.2.
Polish: Promień kół mierzony do dna rowka powinien być zgodny z wartością podaną w pkt 1.5.4.2. Środkowe wzdłużne płaszczyzny obu kół powinny znajdować się w jednej płaszczyźnie pionowej.
Hungarian: A horony alján mért keréksugárnak meg kell felelnie az 1.5.4.2. bekezdésben megadott értéknek.
Slovenian: Polmer koles, izmerjen na dnu utora, mora znašati toliko, kot določa odstavek 1.5.4.2.
Estonian: Rataste raadius soone põhjas mõõdetuna peab vastama punkti 1.5.4.2 nõudele.
Latvian: Riteņu rādiusam, mērot līdz gropes apakšai, jābūt tādam, kāds norādīts 1.5.4.2. punktā.
Lithuanian: Ratų spindulys, matuojant iki griovelio apačios, turi būti toks, kaip nurodyta 1.5.4.2. punkte.
English: The longitudinal median planes of both wheels must be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres must be in accordance with paragraph 1.5.4.2.
French: Les plans médians longitudinaux des deux roues doivent être dans le même plan vertical et la distance entre les centres des roues doit être conforme aux valeurs indiquées au paragraphe 1.5.4.2.
German: Die Längsmittenebenen beider Räder müssen in der gleichen Lotebene liegen, und der Mittenabstand der Räder muss Absatz 1.5.4.2 entsprechen.
Spanish: Los planos longitudinales de las medianas de ambas ruedas deberán estar en el mismo plano vertical y la distancia entre los centros de las ruedas deberá corresponderse con el apartado 1.5.4.2.
Italian: I piani mediani longitudinali delle due ruote devono essere nello stesso piano verticale e la distanza tra i centri delle ruote deve essere conforme ai valori indicati nel punto 1.5.4.2.
Portuguese: Os planos médios longitudinais de ambas as rodas devem situar-se no mesmo plano vertical e a distância entre os centros das rodas deve cumprir o disposto no n.o 1.5.4.2.
Dutch: Het middenlangsvlak van beide wielen bevindt zich in hetzelfde verticale vlak en de afstand tussen de wielassen is als aangegeven in punt 1.5.4.2.
Danish: De to hjuls langsgående midterplan skal ligge i samme lodrette plan, og afstanden mellem hjulenes centrum skal være i overensstemmelse med punkt 1.5.4.2.
Swedish: Båda hjulens längsgående mittplan ska ligga i samma vertikalplan och avståndet mellan naven ska vara i enlighet med punkt 1.5.4.2.
Finnish: Molempien pyörien pitkittäisten keskitasojen on oltava samassa pystysuorassa tasossa, ja pyörien keskipisteiden välisen etäisyyden on oltava 1.5.4.2 kohdan mukainen.
Greek: Το διάμηκες μέσο επίπεδο αμφότερων των τροχών πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο κατακόρυφο επίπεδο και η απόσταση μεταξύ των κέντρων των τροχών πρέπει να είναι αυτή που υποδεικνύεται στο σημείο 1.5.4.2.
Czech: Podélné středové roviny obou kol musí ležet ve stejné svislé rovině a vzdálenost mezi středy kol musí být v souladu s bodem 1.5.4.2.
Slovak: Pozdĺžne stredné roviny obidvoch kolies musia byť v rovnakej zvislej rovine a vzdialenosť medzi stredmi kolies musí byť podľa odseku 1.5.4.2.
Polish: Odległość między środkami kół powinna być zgodna z wartością podaną w pkt 1.5.4.2.
Hungarian: A két kerék hosszanti középsíkjának ugyanabba a függőleges síkba kell esnie, míg a kerekek középpontjai közötti távolságnak meg kell egyeznie az 1.5.4.2. bekezdésben megadott értékkel.
Slovenian: Vzdolžni srednji ravnini obeh koles morata biti v isti navpični ravnini, razdalja med središčema koles pa mora biti v skladu z odstavkom 1.5.4.2.
Estonian: Rataste keskpikitasapinnad peavad asuma samal vertikaaltasapinnal ning rataste keskpunktide vaheline kaugus peab vastama punkti 1.5.4.2 nõudele.
Latvian: Abu riteņu vidējai garenplaknei jābūt tajā pašā vertikālajā plaknē, un attālumiem starp riteņu centriem jāatbilst 1.5.4.2. punktam.
Lithuanian: Abiejų ratų išilginės vidurio plokštumos turi būti toje pačioje vertikalioje plokštumoje, o atstumas tarp ratų centrų turi atitikti 1.5.4.2. punkto reikalavimus.