FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: This fine-tuning will consist of a recalibration of the fuelling database, without any alteration to either the basic control strategy or the basic structure of the database.
French: Celui-ci consiste en un réétalonnage de la base de données d'alimentation qui ne doit modifier ni la stratégie fondamentale de gestion ni la structure principale de la base de données.
Spanish: Este reglaje consistirá en una recalibración de la base de datos de la alimentación de combustible, sin alterar la estrategia básica de control ni la estructura fundamental de la base de datos.
Italian: Tale registrazione consiste in una ritaratura della base di dati del sistema di alimentazione, senza alcuna modifica della strategia di base di controllo o della struttura fondamentale della base di dati.
Portuguese: Essa afinação fina consistirá numa recalibração da base de dados do sistema de alimentação de combustível, sem qualquer alteração quer da estratégia básica de controlo quer da estrutura básica da base de dados.
Danish: Denne finindstilling består i rekalibrering af brændstofsystemets database uden ændring hverken af den grundlæggende reguleringsstrategi eller grundlæggende struktur af databasen.
Czech: Toto jemné seřízení se skládá z překalibrování databáze palivového systému, aniž by přitom došlo ke změně základní strategie řízení nebo základní struktury databáze.
Hungarian: Ez a finombeállítás az üzemanyag-adatbázis átkalibrálása lehet úgy, hogy sem az alapvető szabályozási stratégia, sem az adatbázis alapszerkezete nem változhat.
Slovenian: Tako fino uravnavanje predstavlja ponovno kalibriranje podatkovne baze dovajanja goriva, ne da bi se pri tem kakor koli spreminjala osnovna strategija krmiljenja ali osnovna zgradba podatkovne baze.
English: If necessary the exchange of parts that are directly related to the amount of fuel flow (such as injector nozzles) is allowed.
French: S'il y a lieu, les éléments influant directement sur le débit de carburant (buses d'injecteurs par exemple) pourront être remplacés.
Spanish: Si es necesario, se autorizará el cambio de piezas directamente relacionadas con el caudal de combustible (como las boquillas de los inyectores).
Italian: Se necessario, è ammessa la sostituzione di elementi che influiscono direttamente sulla portata di carburante (come gli ugelli dell'iniettore).
Portuguese: Se necessário, admite-se a troca de peças directamente relacionadas com o débito do combustível (tais como os bicos dos injectores).
Danish: Eventuel nødvendig udskiftning af dele, som direkte vedrører brændstofgennemstrømningen (såsom indsprøjtningsdyser), er tilladt.
Czech: Jestliže je to nutné, připouští se výměna částí, které mají přímý vztah k průtočnému množství paliva (jako jsou vstřikovací trysky).
Hungarian: Szükség esetén megengedett az üzemanyagáramra közvetlenül kiható elemek (például injektorok) kicserélése.
Slovenian: Po potrebi se dovoli zamenjava delov, ki so neposredno povezani s količino pretoka goriva (npr. vbrizgalnih šob).
English: At the manufacturer's request the engine may be tested on the reference fuels GR and G23, or on the reference fuels G25 and G23, in which case the approval is only valid for the H-range or the L-range of gases respectively.
French: À la demande du constructeur, le moteur peut être essayé avec les carburants de référence GR et G23 ou avec les carburants de référence G25 et G23, auquel cas l'homologation n'est valable que pour la gamme de gaz H ou L, respectivement.
Spanish: A petición del fabricante, el motor podrá ensayarse con los combustibles de referencia GR y G23, o bien G25 y G23, en cuyo caso la homologación será válida únicamente para los gases del grupo H o los gases del grupo L, respectivamente.
Italian: A richiesta del costruttore, il motore può essere provato con i combustibili di riferimento GR e G23 o con i combustibili di riferimento G25 e G23, nel qual caso l'omologazione è valida solo per i gas del gruppo H o del gruppo L, rispettivamente.
Portuguese: A pedido do fabricante, o motor pode ser ensaiado com os combustíveis de referência GR e G23 ou com os combustíveis de referência G25 e G23, caso em que a homologação é apenas válida para a gama H ou a gama L dos gases, respectivamente.
Danish: Hvis fabrikanten ønsker det, kan motoren afprøves på enten referencebrændstofferne GR og G23 eller referencebrændstofferne G25 og G23, i hvilket tilfælde godkendelsen kun er gyldig for gasser i henholdsvis H-området eller L-området.
Czech: Na přání výrobce se motor může zkoušet s referenčními palivy GR a G23 nebo G25 a G23, přičemž schválení platí pouze pro skupinu plynů H nebo v druhém případě pro skupinu plynů L.
Hungarian: A gyártó kérésére a motort lehet vizsgálni csak GR és G23, illetve a G25 és G23 referencia-üzemanyagokkal, amely esetben a jóváhagyás csak a H-tartományú, illetve csak az L-tartományú gázokra érvényes.
Slovenian: Na zahtevo proizvajalca se lahko motor preskusi na referenčni gorivi GR in G23 ali na G25 in G23, vendar v tem primeru homologacija velja le za pline iz območja H ali območja L.
English: On delivery to the customer the engine shall bear a label (see paragraph 4.11.) stating for which fuel composition the engine has been calibrated.
French: Lors de la livraison au client, le moteur doit porter une étiquette (voir le paragraphe 4.11) indiquant pour quelle composition de carburant le moteur a été réglé.
Portuguese: Antes da entrega ao cliente, o motor deve ostentar uma etiqueta (ver ponto 4.11.) indicando a composição do combustível para a qual o motor foi calibrado.
Danish: Motoren skal ved levering til kunden være forsynet med en mærkat (jf. punkt 4.11), som angiver, hvilken gassammensætning motoren er kalibreret til.
Czech: Při dodání zákazníkovi musí být na motoru štítek (viz odstavec 4.11) udávající, pro které složení paliva byl motor kalibrován.
Hungarian: A vevőnek történő átadáskor a motoron lennie kell egy címkének (lásd 4.11. szakasz), amelyen fel van tüntetve, hogy a motort a gázok milyen tartományára hagyták jóvá.
Slovenian: Ob dobavi kupcu je motor opremljen z oznako (glej odstavek 4.11), na kateri je navedeno, za katero sestavo goriva je motor kalibriran.
English: Approval of ng-fuelled engines
French: Homologation de moteurs alimentés au gaz naturel
Portuguese: Homologação de motores alimentados a gás natural
Danish: Godkendelse af naturgasdrevne motorer (NG-Motorer)
Czech: Schválení motorů pracujících se zemním plynem (NG)
Hungarian: Földgázmotorok jóváhagyása
Slovenian: Homologacija motorjev na zemeljski plin
English: fuel 2 (G25) =
French: carburant 2 (G25) =
Portuguese: combustível 2 (G25) =
Danish: brændstof 2 (G25) =
Czech: palivo 2 (G25) =
Hungarian: üzemanyag (G25) =
Slovenian: gorivo 2 (G25) =
English: fuel 1 (GR) =
French: carburant 1 (GR) =
Portuguese: combustível 1 (GR) =
Danish: brændstof 1 (GR) =
Czech: palivo 1 (GR) =
Hungarian: üzemanyag (GR) =
Slovenian: gorivo 1 (GR) =
English: fuel 3 (market fuel) =
French: carburant 3 (carburant du commerce) =
Portuguese: combustível 3 (combustível do mercado) =
Danish: brændstof 3 (brændstof af handelskvalitet) =
Czech: palivo 3 (palivo na trhu) =
Hungarian: üzemanyag (kereskedelmi forgalomban kapható) =
Slovenian: gorivo 3 (tržno gorivo) =
English: fuel 3 (G23 or market fuel) =
French: carburant 3 (G23 ou carburant du commerce) =
Portuguese: combustível 3 (combustível G23 ou do mercado) =
Danish: brændstof 3 (G23 eller brændstof af handelskvalitet) =
Czech: palivo 3 (G23 nebo palivo na trhu) =
Hungarian: üzemanyag (G23 vagy kereskedelmi forgalomban kapható) =
Slovenian: gorivo 3 (G23 ali tržno gorivo) =
English: Paragraph 4.1.: Granting of a universal fuel approval
French: Paragraphe 4.1: Homologation universelle pour tous carburants de même nature
Spanish: Punto 4.1: Concesión de una homologación universal para combustible
Italian: Punto 4.1: concessione dell'omologazione per carburante universale
Portuguese: Ponto 4.1: Concessão de uma homologação para um combustível universal
Danish: Punkt 4.1: Meddelelse af brændstofuafhængig godkendelse
Czech: Odst. 4.1: Udělení univerzálního schválení pro všechna paliva
Hungarian: 4.1. szakasz: Üzemanyag tekintetében általános jóváhagyás megadása
Slovenian: Odstavek 4.1: Podelitev homologacije na podlagi univerzalnega goriva
English: Number of test runs
French: Nombre d'essais à exécuter
Spanish: Número de periodos de ensayo
Italian: Numero di prove eseguite
Portuguese: Número de ensaios
Danish: Antal prøvninger
Czech: Počet zkušebních kroků
Hungarian: Mérési menetek száma
Slovenian: Število preskusov
English: Calculation of ‘r’
French: Calcul de: «r»
Spanish: Cálculo de «r»
Italian: Calcolo di «r»
Portuguese: Cálculo de «r»:
Danish: Beregning af »r«
Czech: Výpočet r
Hungarian: Az „r” kiszámítása
Slovenian: Izračun „r“
English: Paragraph 4.2.: Granting of a fuel restricted approval
French: Paragraphe 4.2: Délivrance d'une homologation restreinte à une seule gamme de carburant
Spanish: Punto 4.2: Concesión de una homologación para combustible restringida
Italian: Punto 4.2: concessione dell'omologazione per un gruppo di carburanti limitato
Portuguese: Ponto 4.2: Concessão de uma homologação para uma gama de combustíveis restrita
Danish: Punkt 4.2: Meddelelse af brændstofbegrænset godkendelse
Czech: Odst. 4.2: Udělení schválení s omezenou použitelností paliv
Hungarian: 4.2. szakasz: Üzemanyag tekintetében korlátozott jóváhagyás megadása
Slovenian: Odstavek 4.2: Podelitev homologacije, omejene na vrsto goriva
English: Number of test runs
French: Nombre d'essais à exécuter
Spanish: Número de periodos de ensayo
Italian: Numero di prove eseguite
Portuguese: Número de ensaios
Danish: Antal prøvninger
Czech: Počet zkušebních kroků
Hungarian: Mérési menetek száma
Slovenian: Število preskusov
English: Refer to para. 4.1.2. NG-engine adaptable to any fuel composition
French: Voir par. 4.1.2: Moteur adaptable à toute composition de carburant
Spanish: Véase el punto 4.1.2 Motor de GN adaptable a cualquier composición de combustible
Italian: V. punto 4.1.2 Motore a GN adattabile a qualsiasi composizione di carburante
Portuguese: Ver ponto 4.1.2 Motor GN adaptável a qualquer composição do combustível
Czech: odkaz na odst. 4.2.1; motor pracující s NG použitelný pro jakékoli složení paliva
Hungarian: Lásd 4.1.2. szakasz: Tetszőleges összetételű üzemanyaghoz alkalmazkodó földgázmotor
English: GR (1) and G25 (2)
French: GR (1) et G25 (2)
Spanish: GR (1) y G25 (2)
Italian: GR (1) e G25 (2)
Portuguese: GR (1) e G25 (2)
Danish: GR (1) og G25 (2)
Czech: GR (1) a G25 (2)
Hungarian: GR (1.) és G25 (2.)
Slovenian: GR (1) in G25 (2)
English: at manufacturer's request engine may be tested on an additional market fuel (3), if Sλ = 0,89 - 1,19
French: À la demande du constructeur, le moteur peut être essayé avec un autre carburant du commerce (3), si Sλ= 0,89 - 1,19
Spanish: A petición del fabricante el motor puede ensayarse con un combustible comercial adicional (3), si Sλ = 0,89 - 1,19
Italian: a richiesta del costruttore il motore può essere provato con un ulteriore carburante disponibile sul mercato (3), se Sλ = 0,89 - 1,19
Portuguese: a pedido do fabricante, o motor pode ser ensaiado com um combustível do mercado suplementar (3), se Sλ = 0,89 - 1,19
Danish: på fabrikantens begæring kan motoren afprøves på yderligere et brændstof af handelskvalitet (brændstof 3), hvis Sλ = 0,89-1,19
Czech: Na žádost výrobce se motor může zkoušet s třetím náhradním palivem na trhu (3), jestliže Sλ = 0,89 až 1,19
Hungarian: a gyártó kérésére a motor a kereskedelmi forgalomban kapható más üzemanyaggal (3.) is vizsgálható, ha Sλ = 0,89–1,19
Slovenian: na zahtevo proizvajalca se motor lahko preskusi na dodatno tržno gorivo (3), če je Sλ = 0,89 – 1,19
English: r=fuel 2 (G25
French: r=carburant 2 (G25
Czech: r=palivo 2 (G25
Hungarian: r=2. üzemanyag (G25
Slovenian: r=gorivo 2 (G25
English: fuel 1 (GR
French: carburant 1 (GR
Czech: palivo 1 (GR
Hungarian: üzemanyag (GR
Slovenian: gorivo 1 (GR
English: and, if tested with an additional fuel
French: et, si essayé avec un autre carburant:
Spanish: y, si se ensaya con un combustible adicional ra
Italian: e, se il motore è provato con un ulteriore carburante ra
Portuguese: e, se ensaiado com um combustível suplementar ra
Danish: og, hvis afprøvet med et yderligere brændstof
Czech: a je-li zkouška s náhradním palivem
Hungarian: illetve másik üzemanyaggal történő vizsgálat esetén
Slovenian: in, če je preskušeno z dodatnim gorivom,
English: =fuel 2 (G25
French: =carburant 2 (G25
Czech: =palivo 2 (G25
Hungarian: =2. üzemanyag (G25
Slovenian: =gorivo 2 (G25
English: fuel 3 (market fuel)
French: carburant 3 (du marché)
Spanish: 3 (comb. comercial) y
Italian: 3 (disp. sul mercato) e
Portuguese: 3 (comb. mercado) e
Czech: palivo 3 (palivo na trhu)
Hungarian: üezmanyag (kereskedelmi)
Slovenian: gorivo 3 (tržno gorivo)
English: =fuel 1 (GR
French: =carburant 1 (GR
Czech: =palivo 1 (GR
Hungarian: =1. üzemanyag (GR
Slovenian: =gorivo 1 (GR
English: fuel 3 (G23
French: carburant 3 (G23
Czech: palivo 3 (G23
Hungarian: üzemanyag (G23
Slovenian: gorivo 3 (G23
English: or market fuel)
French: ou carb. du marché)
Spanish: o comb. comercial)
Italian: o disp. sul mercato)
Portuguese: ou comb. mercado)
Danish: market fuel)
Czech: nebo palivo na trhu)
Hungarian: vagy kereskedelmi)
Slovenian: ali tržno gorivo)
English: Refer to para. 4.1.3. NG-engine which is self adaptive by a switch
French: Voir par. 4.1.3: Moteur auto-adaptable avec commutateur
Spanish: Véase el punto 4.1.3 Motor de GN autoadaptable mediante un conmutador
Italian: V. punto 4.1.3 Motore a GN autoadattabile con commutatore
Portuguese: Ver ponto 4.1.3 Motor GN é auto-adaptativo mediante comutador
Czech: odkaz na odst. 4.1.3; motor pracující s NG, který je adaptabilní pomocí přepínače
Hungarian: Lásd 4.1.3. szakasz: Átkapcsolható földgázmotor
Slovenian: Glej odstavek 4.1.3 Motor na NG, ki je samoprilagodljiv s stikalom
English: GR (1) and G23 (3) for H
French: GR (1) et G23 (3) pour H
Spanish: GR (1) y G23 (3) para el grupo H
Italian: GR (1) e G23 (3) per H
Portuguese: GR (1) e G23 (3) para H
Danish: GR (1) og G23 (3) for H
Czech: GR (1) a G23 (3) pro rozsah H
Hungarian: GR (1.) és G23 (3.) a H-tartományhoz
Slovenian: GR (1) in G23 (3) za H
English: and G23 (3) for L
French: et G23 (3) pour L
Spanish: y G23 (3) para el grupo L
Italian: e G23 (3) per L
Portuguese: e G23 (3) para L
Danish: og G23 (3) for L
Czech: a G23 (3) pro rozsah L
Hungarian: és G23 (3.) az L-tartományhoz
Slovenian: in G23 (3) za L
English: at manufacturer's request engine may be tested on a market fuel (3) instead of G23, if Sλ = 0,89 - 1,19
French: À la demande du constructeur, le moteur peut être essayé avec un carburant du commerce (3) au lieu de G23, si Sλ= 0,89 - 1,19
Spanish: a petición del fabricante el motor puede ensayarse con un combustible comercial (3) en lugar del G23, si Sλ = 0,89 - 1,19
Italian: a richiesta del costruttore il motore può esser provato con un carburante disponibile sul mercato (3) invece del G23, se Sλ = 0,89 - 1,19
Portuguese: a pedido do fabricante, o motor pode ser testado com um combustível do mercado (3) em vez de G23, se Sλ = 0,89 - 1,19
Danish: på fabrikantens begæring kan motoren afprøves på et brændstof af handelskvalitet (3) i stedet for G23, hvis Sλ = 0,89-1,19
Czech: Na žádost výrobce se motor může zkoušet s náhradním palivem na trhu (3) místo G23, jestliže Sλ = 0,89 až 1,19
Hungarian: a gyártó kérésére a G23 helyett a motor kereskedelmi forgalomban kapható más üzemanyaggal (3.) is vizsgálható, ha Sλ = 0,89–1,19
Slovenian: na zahtevo proizvajalca se motor lahko preskusi na dodatno tržno gorivo (3) namesto na G23, če je Sλ = 0,89 – 1,19
English: 2 for the H-range, and
French: 2 pour la gamme H et
Spanish: 2 para el grupo H, y
Italian: 2 per il gruppo H e
Portuguese: 2 para a gama H e
Danish: 2 for H-gasområdet og
Czech: 2 pro rozsah H a
Hungarian: 2 a H-tartományra és
Slovenian: 2 za območje H in
English: 2 for the L-range;
French: 2 pour la gamme L;
Spanish: 2 para el grupo L
Italian: 2 per il gruppo L
Portuguese: 2 para a gama L
Danish: 2 for L-gasområdet
Czech: 2 pro rozsah L
Hungarian: 2 az L-tartományra
Slovenian: 2 za območje L;
English: at respective position of switch
French: à la position concernée du commutateur
Spanish: en las posiciones respectivas del conmutador
Italian: nella rispettiva posizione del commutatore
Portuguese: na posição relevante do comutador
Danish: ved respektive omskifterpositioner
Czech: v příslušné poloze vypínače
Hungarian: a kapcsoló megfelelő állásában
Slovenian: v ustreznem položaju stikala
English: Refer to para. 4.2.1. NG-engine laid out for operation on either H-range gas or L-range gas
French: Voir par. 4.2.1: Moteur équipé pour fonctionner soit sur gamme de gaz H, soit sur gamme L
Spanish: Véase el punto 4.2.1 Motor de GN diseñado para funcionar con gas del grupo H o gas del grupo L
Italian: V. punto 4.2.1 Motore a GN predisposto per funzionare con i gas del gruppo H o i gas del gruppo L
Portuguese: Ver ponto 4.2.1 Motor GN preparado para funcionar com gás da gama H ou gás da gama L
Czech: odkaz na odst. 4.2.1; motor pracující s NG použitelný jednak pro plyny skupiny H a jednak pro plyny skupiny L
Hungarian: Lásd 4.2.1. szakasz: Vagy H- vagy L-tartományú gázzal működő földgázmotor
Slovenian: Glej odstavek 4.1.2 Motor na NG, prirejen za delovanje bodisi na plinu iz območja H ali plinu iz območja L
English: GR (1) and G23 (3) for H or
French: GR (1) et G23 (3) pour H ou
Spanish: GR (1) y G23 (3) para el grupo H
Italian: GR (1) e G23 (3) per H
Portuguese: GR (1) e G23 (3) para H ou
Danish: GR (1) og G23 (3) for H eller
Czech: GR (1) a G23 (3) pro rozsah H nebo
Hungarian: GR (1.) és G23 (3.) a H-tartományhoz
Slovenian: GR (1) in G23 (3) za H ali
English: 2 for the H-range
French: 2 pour la gamme H
Spanish: 2 para el grupo H
Italian: 2 per il gruppo H
Portuguese: 2 para a gama H
Danish: 2 for H-gasområdet
Czech: 2 pro rozsah H
Hungarian: 2 a H-tartományhoz
Slovenian: 2 za območje H
English: 2 for the L-range
French: 2 pour la gamme L
Spanish: 2 para el grupo L
Italian: 2 per il gruppo L
Portuguese: 2 para a gama L
Danish: 2 for L-gasområdet
Czech: 2 pro rozsah L
Hungarian: 2 az L-tartományhoz
Slovenian: 2 za območje L
English: fuel 3 (G23 or market fuel)
French: carburant 3 (G23 ou carb. du marché)
Spanish: 3 (G23 o comb. comercial)
Italian: 3 (G23 o disp. sul mercato)
Portuguese: 3 (G23 ou comb. mercado)
Czech: palivo 3 (G23 nebo palivo na trhu)
Hungarian: üzemanyag (G23 vagy kereskedelmi)
Slovenian: gorivo 3 (G23 ali tržno gorivo)
English: for the H-range
French: pour la gamme H
Spanish: para el grupo H
Italian: per il gruppo H o
Portuguese: para a gama H ou
Danish: for H-området
Czech: pro rozsah H
Hungarian: a H-tartományra
Slovenian: za območje H
English: for the L-range
French: pour la gamme L
Spanish: para el grupo L
Italian: per il gruppo L
Portuguese: para a gama L
Danish: for L-området
Czech: pro rozsah L
Hungarian: az L-tartományra
Slovenian: za območje L
English: Refer to para. 4.2.2. NG-engine laid out for operation on one specific fuel composition
French: Voir par. 4.2.2: Moteur équipé pour fonctionner avec une composition donnée de carburant
Spanish: Véase el punto 4.2.2 Motor de GN diseñado para funcionar con una composición de combustible específica
Czech: odkaz na odst. 4.2.2; motor pracující s NG použitelný pro jedno specifické složení paliva
Hungarian: Lásd 4.2.2. szakasz: Egy meghatározott összetételű üzemanyaggal működő földgázmotor
Slovenian: Glej odstavek 4.2.2 Motor na NG, prirejen za delovanje na eno določeno sestavo goriva
English: GR (1) and G25 (2),
French: GR (1) et G25 (2),
Spanish: GR (1) y G25 (2),
Italian: GR (1) e G25 (2),
Portuguese: GR (1) e G25 (2)
Danish: GR (1) og G25 (2),
Czech: GR (1) a G25 (2),
Hungarian: GR (1.) és G25 (2.),
Slovenian: GR (1) in G25 (2),
English: fine-tuning between the tests allowed;
French: réglage fin admis entre les essais;
Spanish: reglaje permitido entre los ensayos;
Italian: è ammessa la registrazione tra le prove
Portuguese: afinação fina permitida entre os testes
Danish: mellem testene er finjustering tilladt
Czech: jemné seřízení palivového systému mezi zkouškami povoleno;
Hungarian: a vizsgálatok között a finombeállítás megengedett
Slovenian: fino uravnavanje med preskusi je dovoljeno;
English: at manufacturer's request engine may be tested on:
French: À la demande du constructeur, le moteur peut être essayé avec
Spanish: a petición del fabricante el motor podrá ensayarse con:
Italian: a richiesta del costruttore il motore può essere provato con
Portuguese: a pedido do fabricante, o motor pode ser testado com
Danish: på fabrikantens begæring kan motoren afprøves på
Czech: Na žádost výrobce se motor může zkoušet s
Hungarian: a gyártó kérésére a motor vizsgálható a következő üzemanyagokkal:
Slovenian: na zahtevo proizvajalca se motor lahko preskusi na:
English: Approval of lpg-fuelled engines
French: Homologation de moteurs alimentés au GPL
Spanish: Homologaciónn de motores alimentados con GLP
Italian: Omologazione dei motori a GPL
Portuguese: Homologação de motores alimentados a GPL
Danish: Godkendelse af autogasdrevne motorer (LPG-Motorer)
Czech: Schválení motorů pracujících s LPG
Hungarian: PB-Motorok jóváhagyása
Slovenian: Homologacija motorjev na utekočinjeni naftni plin (LPG)
English: Paragraph 4.1.: Granting of a universal fuel approval
French: Paragraphe 4,1: Homologation universelle pour tous carburants de même nature
Spanish: Punto 4.1: Concesión de una homologación universal para combustible
Italian: Punto 4.1: concessione dell'omologazione per carburante universale
Portuguese: Ponto 4.1: Concessão de uma homologação para um combustível universal
Danish: Punkt 4.1: Meddelelse af brændstofuafhængig godkendelse
Czech: Odst. 4.1: Udělení univerzálního schválení pro všechna paliva
Hungarian: 4.1. szakasz: Üzemanyag tekintetében általános jóváhagyás megadása
Slovenian: Odstavek 4.1: Podelitev homologacije na podlagi univerzalnega goriva
English: Calculation of ‘r’
French: Calcul de: «r»
Spanish: Cálculo de «r»
Italian: Calcolo di «r»
Portuguese: Cálculo de «r»:
Danish: Beregning af »r«
Czech: Výpočet r
Hungarian: Az „r” kiszámítása
Slovenian: Izračun „r“
English: refer to para. 4.1.5
French: Voir par. 4.1.5:
Spanish: Véase el punto 4.1.5
Italian: V. punto 4.1.5
Portuguese: Ver ponto 4.1.5
Danish: Se punkt 4.1.5.
Czech: odkaz na odst. 4.1.5;
Hungarian: Lásd 4.1.5. szakasz:
Slovenian: Glej odstavek 4.1.5
English: LPG-engine adaptable to any fuel composition
French: Moteur adaptable à toute composition de carburant
Spanish: Motor de GLP adaptable a cualquier composición de combustible
Italian: Motore a GPL adattabile a qualsiasi composizione di carburante
Portuguese: Motor GPL adaptável a qualquer composição do combustível
Danish: LPG-motor, som kan tilpasses enhver brændstofsammensætning
Czech: motor pracující s LPG použitelný pro jakékoli složení paliva
Hungarian: Tetszőleges üzemanyag-összetételhez alkalmazkodó PB-motor
Slovenian: Motorji na LPG, prilagodljivi na vsako sestavo goriva
English: fuel A and fuel B
French: Carburant A et carburant B
Spanish: combustible A y combustible B
Italian: carburante A e carburante B
Portuguese: Combustível A e B
Danish: brændstof A og brændstof B
Czech: palivo A a palivo B
Hungarian: üzemanyag és B. üzemanyag
Slovenian: gorivo A in gorivo B
English: r=fuel B
French: r=carburant B
Spanish: r= combustible B
Italian: r=carb. B
Portuguese: r=comb. B
Czech: r=palivo B
Hungarian: r=B. üzemanyag
Slovenian: r=gorivo B
English: fuel A
French: carburant A
Spanish: combustible A
Italian: carb. A
Portuguese: comb. A
Czech: palivo A
Hungarian: üzemanyag
Slovenian: gorivo A
English: refer to para. 4.2.2
French: Voir par. 4.2.2:
Spanish: Véase el punto 4.2.2
Italian: V. punto 4.2.2
Portuguese: Ver ponto 4.2.2
Danish: Se punkt 4.2.2.
Czech: odkaz na odst. 4.2.2;
Hungarian: Lásd 4.2.2. szakasz:
Slovenian: Glej odstavek 4.1.5