FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Hybrid mode n [3]
French: mode hybride n [3]
German: Hybridart n [3]
Spanish: Modo híbrido n [3]
Italian: Modalità ibrida n [3]
Portuguese: Modo híbrido n [3]
Dutch: Hybride stand n [3]
Danish: Hybrid n [3]
Swedish: Hybriddrift n [3]
Finnish: Hybriditila n [3]
Greek: Υβριδικός τρόπος n [3]
Czech: Hybridní režim n [3]
Slovak: Hybridný režim n [3]
Polish: tryb hybrydowy n [3]
Hungarian: „n” hibrid üzemmód [3]
Slovenian: hibridni način n [3]
Estonian: Hübriidrežiim n [3]
Latvian: Hibrīds režīms n [3]
Lithuanian: Hibridinis režimas n [3]
English: Hybrid mode m [3]
French: mode hybride m [3]
German: Hybridart m [3]
Spanish: Modo híbrido m [3]
Italian: Modalità ibrida m [3]
Portuguese: Modo híbrido m [3]
Dutch: Hybride stand m [3]
Danish: Hybrid m [3]
Swedish: Hybriddrift m [3]
Finnish: Hybriditila m [3]
Greek: Υβριδικός τρόπος m [3]
Czech: Hybridní režim m [3]
Slovak: Hybridný režim m [3]
Polish: tryb hybrydowy m [3]
Hungarian: „m” hibrid üzemmód [3]
Slovenian: hibridni način m [3]
Estonian: Hübriidrežiim m [3]
Latvian: Hibrīds režīms m [3]
Lithuanian: Hibridinis režimas m [3]
English: Switch in position
French: commutateur en position
German: Schalter in Stellung
Spanish: Conmutador en posición
Italian: Posizione commutatore
Portuguese: Comutador em posição
Dutch: Stand van de schakelaar
Danish: Omskifter indstillet
Swedish: Omkopplare inkopplad
Finnish: Kytkin asennossa
Greek: Επιλογή θέσης
Czech: Přepínač v poloze
Slovak: Prepínač v polohe
Polish: Przełącznik w położeniu
Hungarian: kapcsoló helyzete
Slovenian: stikalo na položaju
Estonian: Lüliti asend
Latvian: Slēdža pozīcija
Lithuanian: Jungiklis darbinėje padėtyje
English: Fully charged
French: Batterie entièrement chargée
German: voll aufgeladen
Spanish: Completamente cargado
Italian: Piena carica
Portuguese: totalmente carregada
Dutch: Volledig opgeladen
Danish: Fuldt opladet
Swedish: Fulladdad
Finnish: Täyteen ladattu
Greek: Πλήρης φόρτιση
Czech: Plně nabitá
Slovak: Úplne nabitý
Polish: W pełni naładowany
Hungarian: Teljesen feltöltött
Slovenian: Popolnoma napolnjen
Estonian: Täis laetud
Latvian: Pilnībā uzlādēts
Lithuanian: Iki galo įkrauta
English: Most electric hybrid mode [4]
French: Hybride surtout électrique [4]
German: Hybridart mit dem höchsten Stromverbrauch [4]
Spanish: Principalmente, modo eléctrico híbrido [4]
Italian: Modalità ibrida prevalentemente elettrica [4]
Portuguese: Principalmente modo híbrido eléctrico [4]
Dutch: Hybride — zo veel mogelijk elektrisch [4]
Danish: Mest elektriske hybridkørsel [4]
Swedish: Största elektriska hybriddrift [4]
Finnish: Eniten sähköä käyttävä hybriditila [4]
Greek: Υβριδική, κυρίως ηλεκτρική [4]
Czech: Hybridní režim, při kterém je spotřebováno nejvíce elektřiny [4]
Slovak: Väčšinou elektrický hybridný režim [4]
Polish: Tryb hybrydowy z maks. wykorzystaniem energii elektr [4].
Hungarian: többnyire elektromos hibrid üzemmód [4]
Slovenian: hibridni način z največjo porabo elektrike [4]
Estonian: Enamjaolt elektriline hübriidrežiim [4]
Latvian: Viselektriskākais hibrīdais režīms [4]
Lithuanian: Režimas, kai daugiausia naudojama elektra [4]
English: Min. state of charge
French: État de charge minimale
German: Mindestladung
Spanish: Estado de carga mínimo
Italian: Carica minima
Portuguese: Estado de carga no mín.
Dutch: Minimaal opgeladen
Danish: Mindste ladnings-tilstand
Swedish: Lägsta laddnings-tillstånd
Finnish: Minimilataus-tila
Greek: Ελάχιστο επίπεδο φόρτισης
Czech: Stav nejmenšího nabití
Slovak: Stav minimálneho nabitia
Polish: Minimalnie naładowany
Hungarian: Minimális töltöttségi szint
Slovenian: Najmanjše stanje napajanja
Estonian: Minimaalne laadimisolek
Latvian: Minimāli uzlādēts
Lithuanian: Minimalios įkrovos būsena
English: Fuel consuming
French: Thermique
German: Kraftstoffbetrieb
Spanish: Combustible
Italian: Termico
Portuguese: Modo consumo de combustível
Dutch: Brandstof
Danish: Brændstof-forbrugende
Swedish: Bränsleförbrukning
Finnish: Polttoaineen kulutus
Greek: Κατανάλωση καυσίμου
Czech: Pohon palivem
Slovak: Používajúci palivo
Polish: Zasilanie paliwem
Hungarian: üzemanyag-fogyasztó
Slovenian: poraba goriva
Estonian: Kütust tarbiv
Latvian: degvielu patērējošs
Lithuanian: Degalų naudojimas
English: Most fuel consuming mode [5]
French: Surtout thermique [5]
German: Hybridart mit dem höchsten Kraftstoffverbrauch [5]
Spanish: Principalmente, modo combustible [5]
Italian: Modalità prevalentemente termica [5]
Portuguese: Principalmente modo consumo de combustível [5]
Dutch: Hybride — zoveel mogelijk op brandstof [5]
Danish: Mest brændstofforbrugende kørsel [5]
Swedish: Drift med störst bränsleförbrukning [5]
Finnish: Eniten polttoainetta kuluttava tila [5]
Greek: Υβριδική, κυρίως κατανάλωση καυσίμου [5]
Czech: Režim, při kterém je spotřebováno nejvíce paliva [5]
Slovak: Režim používajúci väčšinou palivo [5]
Polish: Tryb z maks. zużyciem paliwa [5]
Hungarian: többnyire üzemanyag-fogyasztó üzemmód [5]
Slovenian: način z največjo porabo goriva [5]
Estonian: Enamjaolt kütust tarbiv režiim [5]
Latvian: Visvairāk degvielu patērējošais režīms [5]
Lithuanian: Režimas, kai daugiausia naudojami degalai [5]
English: In this case, engine preconditioning prescribed in paragraph 3.2.2.3.1. or 3.2.2.3.2. can be omitted.
French: Dans ce cas, le préconditionnement du moteur prescrit au paragraphe 3.2.2.3.1. ou au paragraphe 3.2.2.3.2. peut être omis.
German: In diesem Fall kann die Vorkonditionierung des Motors nach Absatz 3.2.2.3.1 oder 3.2.2.3.2 entfallen.
Spanish: En este caso, podrá omitirse el preacondicionamiento del motor prescrito en el punto 3.2.2.3.1 o 3.2.2.3.2.
Italian: In questo caso, il precondizionamento del motore prescritto al punto 3.2.2.3.1 o 3.2.2.3.2 può essere omesso.
Portuguese: Nesse caso, pode omitir-se o pré-condicionamento do motor previsto nos pontos 3.2.2.3.1 ou 3.2.2.3.2.
Dutch: In dit geval kan de in punt 3.2.2.3.1 of 3.2.2.3.2 voorgeschreven voorconditionering van de motor worden weggelaten.
Danish: I dette tilfælde kan den konditionering af motoren, der er beskrevet i punkt 3.2.2.3.1 eller 3.2.2.3.2, udelades.
Swedish: I detta fall kan den förkonditionering av motorn som föreskrivs i punkt 3.2.2.3.1 eller 3.2.2.3.2 utelämnas.
Finnish: Siinä tapauksessa moottoria ei tarvitse esivakauttaa 3.2.2.3.1 tai 3.2.2.3.2 kohdan mukaisesti.
Greek: Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να παραλειφθεί η προετοιμασία του κινητήρα που προβλέπεται στις παραγράφους 3.2.2.3.1 και 3.2.2.3.2.
Czech: V tomto případě se může vynechat stabilizace motoru předepsaná v bodu 3.2.2.3.1 nebo 3.2.2.3.2.
Slovak: V tomto prípade sa môže vynechať predkondicionovanie motora podľa bodu 3.2.2.3.1 alebo 3.2.2.3.2.
Polish: W takim przypadku etap kondycjonowania silnika opisany w ppkt 3.2.2.3.1. lub 3.2.2.3.2. można pominąć.
Hungarian: Ebben az esetben a motor 3.2.2.3.1. vagy 3.2.2.3.2. bekezdésben előírt előkezelése elhagyható.
Slovenian: V tem primeru se lahko predkondicioniranje motorja iz odstavka 3.2.2.3.1 ali 3.2.2.3.2 izpusti.
Estonian: Sel juhul võib punktis 3.2.2.3.1 või 3.2.2.3.2 ettenähtud mootori eelkonditsioneerimise ära jätta.
Latvian: Šādā gadījumā 3.2.2.3.1. vai 3.2.2.3.2. punktā aprakstīto motora sagatavošanu var neveikt.
Lithuanian: Šiuo atveju neatliekamas 3.2.2.3.1 arba 3.2.2.3.2 punkte aprašytas variklio kondicionavimas.
English: Stopping the discharge occurs:
French: La décharge est arrêtée:
German: Der Entladevorgang wird beendet,
Spanish: La interrupción de la descarga tiene lugar en uno de los casos siguientes:
Italian: La scarica viene arrestata:
Portuguese: A descarga é interrompida:
Dutch: Het ontladen wordt stopgezet:
Danish: Standsning af afladningen forekommer:
Swedish: Urladdningen avbryts:
Finnish: Purkaminen lakkaa, kun:
Greek: Διακοπή της εκφόρτισης πραγματοποιείται:
Czech: Vybíjení se zastaví:
Slovak: Vyprázdňovanie končí:
Polish: Rozładowywanie należy zakończyć:
Hungarian: A lemerítés akkor állítható meg:
Slovenian: Praznjenje se ustavi:
Estonian: Tühjendamine peatatakse:
Latvian: Izlādes pārtraukums rodas:
Lithuanian: Iškrovos sustabdymas:
English: when the vehicle is not able to run at 65 per cent of the maximum thirty minutes speed; or
French: Lorsque le véhicule ne peut rouler à 65 % de la vitesse maximale atteinte pendant 30 minutes, ou
German: wenn das Fahrzeug nicht bei 65 % der innerhalb von 30 Minuten erreichten Höchstgeschwindigkeit fahren kann,
Spanish: cuando el vehículo no puede circular al 65 % de la velocidad máxima durante treinta minutos;
Italian: quando il veicolo non è in grado di operare al 65 per cento della velocità massima su trenta minuti; oppure
Portuguese: quando o veículo não consegue atingir 65 % da velocidade máxima durante trinta minutos; ou
Dutch: wanneer het voertuig niet in staat is om met 65 % van de maximumsnelheid gedurende dertig minuten te rijden; of
Danish: når køretøjet ikke er i stand til at køre ved 65 % af den maksimale tredive minutters hastighed eller
Swedish: då fordonet inte kan köras med 65 % av den högsta hastigheten under 30 minuter,
Finnish: ajoneuvo ei kykene kulkemaan nopeudella, joka vastaa 65 prosenttia sen puolen tunnin purkamisella saavuttamasta suurimmasta nopeudesta, tai
Greek: όταν το όχημα δεν μπορεί να κινηθεί στο 65 % της μέγιστης ταχύτητας 30 λεπτών, ή
Czech: pokud vozidlo není schopno jet rychlostí odpovídající 65 % maximální třicetiminutové rychlosti, nebo
Slovak: keď vozidlo nie je schopné jazdiť pri 65 % maximálnej tridsaťminútovej rýchlosti; alebo
Polish: gdy pojazd nie jest w stanie jechać z prędkością równą 65 % maksymalnej prędkości pojazdu użytkowanego przez 30 minut; lub
Hungarian: ha a jármű nem képes a 30 perc alatt mért maximális sebesség 65 százalékának megfelelő sebességgel futni, vagy
Slovenian: ko vozilo ne more voziti s 65 odstotki največje tridesetminutne hitrosti ali
Estonian: kui sõiduk ei suuda töötada 65 % tasemel 30 minuti maksimumkiirusest või or
Latvian: ja transportlīdzeklis nevar braukt ar 65 % no maksimālā trīsdesmit minūšu ātruma; vai
Lithuanian: kai transporto priemonė negali pasiekti 65 % didžiausio trisdešimties minučių greičio; arba
English: when an indication to stop the vehicle is given to the driver by the standard on-board instrumentation, or
French: Lorsque les instruments de bord montés en série indiquent au conducteur qu’il doit arrêter le véhicule, ou
German: wenn dem Fahrzeugführer durch die üblichen fahrzeugeigenen Geräte angezeigt wird, dass er das Fahrzeug anhalten soll, oder
Spanish: cuando el equipo estándar a bordo indica al conductor que detenga el vehículo;
Italian: quando la strumentazione di bordo standard indica al conducente del veicolo di arrestare il veicolo; oppure
Portuguese: quando a instrumentação de série de bordo dá ao condutor uma indicação para parar o veículo, ou
Dutch: wanneer de standaard ingebouwde instrumenten de bestuurder een teken geven om het voertuig te stoppen; of
Danish: når en indikation om at standse køretøjet gives til føreren med standardinstrumentering ombord, eller
Swedish: då en indikering från fordonets normala instrumentering ges till föraren att stanna fordonet eller
Finnish: kun ajoneuvossa vakiona olevat laitteet antavat ajajalle kehotuksen pysäyttää ajoneuvo, tai
Greek: όταν από τα βασικά ενσωματωμένα όργανα δίνεται ένδειξη στον οδηγό να σταματήσει το όχημα, ή
Czech: pokud běžný přístroj na přístrojové desce dává řidiči pokyn k zastavení vozidla, nebo
Slovak: keď štandardné palubné prístroje dajú vodičovi znamenie na zastavenie vozidla, alebo
Polish: gdy standardowe przyrządy pokładowe wskazują, iż należy zatrzymać pojazd; lub
Hungarian: ha a vezető a szabványos fedélzeti műszerektől jelzést kap a jármű megállítására, vagy
Slovenian: ko je voznik s standardnimi instrumenti na vozilu opozorjen, da ustavi vozilo, ali
Estonian: kui standardsed pardainstrumendid annavad juhile märguande sõiduki peatamiseks või
Latvian: kad norādījumu apstādināt transportlīdzekli vadītājam dod standarta iebūvēti instrumenti, vai
Lithuanian: kai standartinė transporto priemonės įranga nurodo vairuotojui sustabdyti transporto priemonę, arba
English: after covering the distance of 100 km.
French: Après avoir parcouru 100 km.
German: nachdem eine Strecke von 100 km zurückgelegt ist.
Spanish: o después de recorrer una distancia de 100 km.
Italian: dopo aver percorso la distanza di 100 km.
Portuguese: após ter percorrido a distância de 100 km.
Dutch: wanneer het voertuig 100 km heeft afgelegd.
Danish: efter at have kørt distancen på 100 km.
Swedish: då fordonet körts 100 km.
Finnish: kun on ajettu 100 km:n matka.
Greek: μετά την κάλυψη απόστασης 100 χλμ.
Czech: po ujetí vzdálenosti 100 km.
Slovak: po prejdení vzdialenosti 100 km.
Polish: po przejechaniu odległości 100 km.
Hungarian: 100 km távolság megtétele után.
Slovenian: ko je prevožena razdalja 100 km.
Estonian: pärast 100 km vahemaa katmist.
Latvian: pēc 100 km nobraukšanas.
Lithuanian: nuvažiavus 100 km.
English: at a steady speed of 50 km/h until the fuel consuming engine of the HEV starts up, or
French: À une vitesse constante de 50 km/h jusqu’à ce que son moteur thermique démarre,
German: entweder bei einer konstanten Geschwindigkeit von 50 km/h gefahren wird, bis der Verbrennungsmotor des Hybrid-Elektrofahrzeugs anspringt,
Spanish: a una velocidad constante de 50 km/h hasta que se ponga en marcha el motor de combustible del vehículo eléctrico híbrido;
Italian: a una velocità costante di 50 km/h fino a quando si avvia il motore termico dell'HEV, oppure
Portuguese: a uma velocidade constante de 50 km/h até ao arranque do motor alimentado a combustível do VHE, ou
Dutch: met een constante snelheid van 50 km/h tot de verbrandingsmotor van het HEV in werking treedt;
Danish: med en konstant fart på 50 km/h, indtil HEV-køretøjets brændstofforbrugende motor starter, eller
Swedish: med en konstant hastighet av 50 km/h tills det elektriska hybridfordonets bränsleförbrukande motor sätter igång,
Finnish: tasaisella 50 km/h:n nopeudella, kunnes sähkökäyttöisen hybridiajoneuvon polttoainetta käyttävä moottori käynnistyy, tai
Greek: με σταθερή ταχύτητα 50 χλμ./ω έως ότου τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας του ΥΗΟ που καταναλώνει καύσιμο, ή
Czech: při konstantní rychlosti 50 km/h do té doby, než se nastartuje motor HEV na palivo, nebo
Slovak: ustálenou rýchlosťou 50 km/h, kým sa motor HEV používajúci palivo nenaštartuje, alebo
Polish: przy stałej prędkości 50 km/h do momentu włączenia się silnika paliwowego w pojeździe hybrydowym, lub
Hungarian: 50 km/h állandó sebességnél, amíg a HEV üzemanyag-fogyasztó motorja be nem indul, vagy
Slovenian: pri enakomerni hitrosti 50 km/h, dokler se ne zažene motor električnega hibridnega vozila, ki uporablja gorivo, ali
Estonian: püsikiirusel 50 km/h, kuni elektrilise hübriidsõiduki kütust tarbiv mootor käivitub,
Latvian: ar vienmērīgu ātrumu 50 km/h līdz ieslēdzas HEV degvielu patērējošais motors,
Lithuanian: tolygiu 50 km/h greičiu, kol pradeda veikti degalais varomas HEV variklis, arba
English: with manufacturer’s recommendation.
French: Ou encore suivant les recommandations du constructeur.
German: entsprechend der Empfehlung des Herstellers.
Spanish: o de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Italian: secondo quanto raccomandato dal costruttore.
Portuguese: segundo recomendação do fabricante.
Dutch: volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Danish: i henhold til fabrikantens anbefalinger.
Swedish: på tillverkarens rekommendation.
Finnish: tai valmistajan suositusten mukaan.
Greek: σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Czech: podle doporučení výrobce.
Slovak: podľa odporúčaní výrobcu.
Polish: stosownie do zaleceń producenta.
Hungarian: a gyártó ajánlása szerint.
Slovenian: s priporočilom proizvajalca.
Estonian: tootja soovitusel.
Latvian: vai saskaņā ar ražotāja ieteikumu.
Lithuanian: pagal gamintojo rekomendaciją.
English: For compression-ignition engined vehicles the Part Two cycle described in Appendix 1 to the Annex 4 shall be used.
French: Pour les véhicules à moteur à allumage par compression, on applique le cycle de la deuxième partie décrit dans l’appendice 1 de l’annexe 4.
German: Bei Fahrzeugen mit Selbstzündungsmotor ist der in Anhang 4 Anlage 1 beschriebene Teil 2 des Fahrzyklus durchzuführen.
Spanish: Los vehículos con motor de encendido por compresión se someterán al ciclo de la parte 2, descrito en el apéndice 1 del anexo 4.
Italian: Per i veicoli con motore ad accensione spontanea si esegue la parte 2 del ciclo descritto nell'appendice 1 dell'allegato 4.
Portuguese: Para os motores de ignição por compressão utiliza-se o ciclo de condução parte dois, como se descreve no apêndice 1 do anexo 4.
Dutch: Voor voertuigen met compressieontstekingsmotor wordt de in aanhangsel 1 van bijlage 4 beschreven cyclus van deel 2 gebruikt.
Danish: For køretøjer med kompressionstændingsmotor anvendes den del 2-prøvecyklus, der er beskrevet i tillæg 1 til bilag 4.
Swedish: För fordon med kompressionständningsmotor skall den del 2-cykel som beskrivs i tillägg 1 till bilaga 4 användas.
Finnish: Puristussytytteisellä polttomoottorilla varustettujen ajoneuvojen osalta käytetään liitteen 4 lisäyksessä 1 kuvattua osan 2 sykliä.
Greek: Για τα οχήματα με κινητήρα ανάφλεξης με συμπίεση χρησιμοποιείται ο κύκλος μέρους 2 που περιγράφεται στο προσάρτημα 1 του παραρτήματος 4.
Czech: U vozidel se vznětovými motory se použije cyklus části 2 popsaný v dodatku 1 přílohy 4.
Slovak: Pre vozidlá so vznetovými motormi sa použije cyklus časti dva opísaný v doplnku 1 prílohy 4.
Polish: W odniesieniu do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym stosuje się cykl badania części drugiej, opisany w dodatku 1 do załącznika 4.
Hungarian: Kompressziós gyújtású motorral felszerelt járműveknél a 4. melléklet 1. függelékében leírt 2. rész ciklusát kell alkalmazni.
Slovenian: Za vozila z motorjem na kompresijski vžig se uporablja cikel dela dve iz Dodatka 1 Priloge 4.
Estonian: Diiselmootoriga sõidukite puhul kasutatakse 4. lisa 1. liites kirjeldatud teise osa tsüklit.
Latvian: Kompresijaizdedzes motoru transportlīdzekļiem izmanto 4. pielikuma 1. papildinājumā aprakstīto otrās daļas ciklu.
Lithuanian: Transporto priemonėms su kompresinio uždegimo varikliais taikomas antrosios dalies ciklas, aprašytas 4 priedo 1 priedėlyje.
English: Three consecutive cycles shall be driven according to paragraph 3.2.2.6.3. below.
French: On effectue trois cycles consécutifs conformément au paragraphe 3.2.2.6.3. ci-après.
German: Es sind drei aufeinander folgende Zyklen nach den Vorschriften des Absatzes 3.2.2.6.3 zu fahren.
Spanish: Se realizarán tres ciclos consecutivos con arreglo al punto 3.2.2.6.3 del presente anexo.
Italian: Si effettuano tre cicli consecutivi conformemente al punto 3.2.2.6.3 seguente.
Portuguese: Devem ser realizados três ciclos consecutivos em conformidade com o ponto 3.2.2.6.3 infra.
Dutch: Overeenkomstig punt 3.2.2.6.3 worden achtereenvolgens drie cycli gereden.
Danish: Der køres tre på hinanden følgende cyklusser i overensstemmelse med punkt 3.2.2.6.3 nedenfor.
Swedish: Tre på varandra följande cykler skall köras enligt punkt 3.2.2.6.3 nedan.
Finnish: Ajetaan kolme perättäistä sykliä jäljempänä olevan 3.2.2.6.3 kohdan mukaan.
Greek: Εκτελούνται τρεις διαδοχικοί κύκλοι, σύμφωνα με την κατωτέρω παράγραφο 3.2.2.6.3.
Czech: Provedou se tři za sebou následující cykly podle níže uvedeného bodu 3.2.2.6.3.
Slovak: Podľa bodu 3.2.2.6.3 sa vykonajú tri po sebe idúce cykly.
Polish: Przeprowadza się trzy kolejne cykle, zgodnie z ppkt 3.2.2.6.3.
Hungarian: Három egymást követő ciklust kell elvégezni a 3.2.2.6.3. bekezdés szerint.
Slovenian: Prevozijo se trije zaporedni cikli v skladu z odstavkom 3.2.2.6.3 spodaj.
Estonian: Vastavalt alltoodud punktile 3.2.2.6.3 sõidetakse läbi kolm järjestikust tsüklit.
Latvian: Brauc trīs secīgus ciklus saskaņā ar 3.2.2.6.3. punktu.
Lithuanian: Pagal 3.2.2.6.3 punktą iš eilės atliekami trys ciklai.
English: The exhaust gases shall be analysed according to Annex 4.
French: Les gaz d’échappement sont analysés conformément à l’annexe 4.
German: Die Abgase sind nach den Vorschriften des Anhangs 4 zu analysieren.
Spanish: Los gases de escape se analizarán con arreglo al anexo 4.
Italian: I gas di scarico devono essere analizzati conformemente all'allegato 4.
Portuguese: Os gases de escape são analisados em conformidade com o anexo 4.
Dutch: De uitlaatgassen worden geanalyseerd overeenkomstig bijlage 4.
Danish: Udstødningsgasserne skal analyseres i henhold til bilag 4.
Swedish: Avgaserna skall analyseras enligt bilaga 4.
Finnish: Pakokaasut analysoidaan liitteen 4 mukaisesti.
Greek: Τα καυσαέρια αναλύονται σύμφωνα με το παράρτημα 4.
Czech: Analýza výfukových plynů se provede podle přílohy 4.
Slovak: Výfukové plyny sa analyzujú podľa prílohy 4.
Polish: Gazy spalinowe są analizowane zgodnie z załącznikiem 4.
Hungarian: A kipufogógázokat a 4. melléklet szerint kell elemezni.
Slovenian: Izpušni plini se analizirajo v skladu s Prilogo 4.
Estonian: Heitgaase analüüsitakse vastavalt 4. lisale.
Latvian: Izplūdes gāzes analizē saskaņā ar 4. pielikumu.
Lithuanian: Išmetamosios dujos analizuojamos remiantis 4 priedu.
English: Three consecutive cycles shall be driven according to paragraph 3.2.3.4.3. below.
French: Trois cycles consécutifs sont effectués conformément au paragraphe 3.2.3.4.3. ci-après.
German: Es sind drei aufeinander folgende Zyklen nach den Vorschriften des Absatzes 3.2.3.4.3 zu fahren.
Spanish: Se realizarán tres ciclos consecutivos con arreglo al punto 3.2.3.4.3 del presente anexo.
Italian: Si effettuano tre cicli consecutivi conformemente al punto 3.2.3.4.3 seguente.
Portuguese: Devem ser realizados três ciclos consecutivos em conformidade com o ponto 3.2.3.4.3 infra.
Dutch: Overeenkomstig punt 3.2.3.4.3 worden achtereenvolgens drie cycli gereden.
Danish: Der køres tre på hinanden følgende cyklusser i overensstemmelse med punkt 3.2.3.4.3 nedenfor.
Swedish: Tre på varandra följande cykler skall köras enligt punkt 3.2.3.4.3 nedan.
Finnish: Ajetaan kolme perättäistä sykliä jäljempänä olevan 3.2.3.4.3 kohdan mukaan.
Greek: Εκτελούνται τρεις διαδοχικοί κύκλοι, σύμφωνα με την κατωτέρω παράγραφο 3.2.3.4.3.
Czech: Provedou se tři za sebou následující cykly podle níže uvedeného bodu 3.2.3.4.3.
Slovak: Podľa bodu 3.2.3.4.3 sa vykonajú tri po sebe idúce cykly.
Polish: Przeprowadza się trzy kolejne cykle, zgodnie z ppkt 3.2.3.4.3.
Hungarian: Három egymást követő ciklust kell elvégezni a 3.2.3.4.3. bekezdés szerint.
Slovenian: Prevozijo se trije zaporedni cikli v skladu z odstavkom 3.2.3.4.3 spodaj.
Estonian: Vastavalt alltoodud punktile 3.2.3.4.3 sõidetakse läbi kolm järjestikust tsüklit.
Latvian: Saskaņā ar 3.2.3.4.3. punktu tālāk tekstā, veic trīs secīgus ciklus.
Lithuanian: Pagal 3.2.3.4.3 punktą iš eilės atliekami trys ciklai.