FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: PARKING LAMP (Regulation No 77 or 7)
French: FEU DE STATIONNEMENT (règlement no 77 ou 7)
German: PARKLEUCHTE (Regelung Nr. 7 oder 77)
Spanish: LUZ DE ESTACIONAMIENTO (Reglamento nos 77 o 7)
Italian: LUCE DI SOSTA (regolamento n. 77 o 7)
Portuguese: LUZ DE ESTACIONAMENTO (Regulamento n.o 77 ou 7)
Dutch: PARKEERLICHT (Reglement nr. 77 of 7)
Danish: PARKERINGSLYGTE (regulativ nr. 77 eller 7)
Swedish: PARKERINGSLYKTA (Föreskrifter nr 77 eller 7)
Finnish: PYSÄKÖINTIVALAISIN (sääntö nro 77 tai 7)
Greek: ΦΑΝΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (Κανονισμός αριθ. 77).
Czech: PARKOVACÍ SVÍTILNA (předpis č. 77 nebo 7)
Slovak: PARKOVACIE SVIETIDLO (Predpis č. 77 alebo 7)
Polish: ŚWIATŁA POSTOJOWE (regulamin nr 77 lub 7)
Hungarian: VÁRAKOZÁST JELZŐ LÁMPA (77. vagy 7. sz. előírás).
Slovenian: PARKIRNA SVETILKA (Pravilnik št. 77 ali 7)
Estonian: SEISUTULELATERN (eeskiri nr 77 või 7)
Latvian: STĀVGAISMAS LUKTURIS (Noteikumi Nr. 77 vai Nr. 7)
Lithuanian: STOVĖJIMO ŽIBINTAS (Taisyklė Nr. 77 arba 7)
English: On motor vehicles not exceeding 6 m in length and not exceeding 2 m in width, optional.
French: Facultative sur les véhicules à moteur dont la longueur ne dépasse pas 6 m et la largeur 2 m.
German: Zulässig bei Kraftfahrzeugen, die nicht länger als 6 m und nicht breiter als 2 m sind.
Spanish: En los vehículos de motor con una longitud no superior a 6 m y una anchura no superior a 2 m: optativa.
Italian: Sui veicoli a motore la cui lunghezza non superi 6 metri e la cui larghezza non superi 2 metri: facoltativa.
Portuguese: Nos veículos a motor cujo comprimento não exceda 6 m e cuja largura não exceda 2 m: facultativa.
Dutch: Op motorvoertuigen waarvan de lengte niet meer dan 6 m en de breedte niet meer dan 2 m bedraagt: facultatief.
Danish: På motorkøretøjer, som ikke er over 6 m i længden og ikke over 2 m i bredden: tilladt.
Swedish: Frivillig på motorfordon vars längd inte överstiger 6 m och vars bredd inte överstiger 2 m.
Finnish: Valinnainen moottoriajoneuvoissa, joiden pituus on enintään 6 m ja leveys enintään 2 m.
Greek: Προαιρετική σε μηχανοκίνητα οχήματα μήκους μέχρι 6 μέτρα και πλάτους μέχρι 2 μέτρα.
Czech: Na motorových vozidlech o délce nepřesahující 6 m a šířce nepřesahující 2 m nepovinné.
Slovak: Na motorových vozidlách s dĺžkou najviac 6 m a šírkou najviac 2 m je nepovinné.
Polish: W pojazdach silnikowych nieprzekraczających 6 m długości oraz 2 m szerokości: nieobowiązkowe.
Hungarian: Választható olyan gépjárműveken, amelyeknek hossza nem haladja meg a 6 métert, szélessége pedig a 2 métert.
Slovenian: Na motornih vozilih, ki niso daljša od 6 m in ne širša od 2 m, neobvezna.
Estonian: Lubatud mootorsõidukitel, mille pikkus ei ületa 6 m ning laius 2 m.
Latvian: Mehāniskajos transportlīdzekļos, kuru garums nepārsniedz 6 m un platums nepārsniedz 2 m, uzstāda pēc izvēles.
Lithuanian: Ne ilgesnėse kaip 6 m ir ne platesnėse kaip 2 m variklinėse transporto priemonėse šis žibintas neprivalomas.
English: On all other vehicles, prohibited.
French: Interdite sur tous les autres véhicules.
German: Bei allen anderen Fahrzeugen verboten.
Spanish: En todos los demás vehículos: prohibida.
Italian: Su qualsiasi altro veicolo: vietata.
Portuguese: Nos restantes veículos: proibida.
Dutch: Op alle overige voertuigen: verboden.
Danish: På alle andre køretøjer: forbudt.
Swedish: På alla andra fordon, förbjuden.
Finnish: Kielletty kaikissa muissa ajoneuvoissa.
Greek: Σε όλα τα υπόλοιπα οχήματα απαγορεύεται.
Czech: Na všech ostatních vozidlech zakázané.
Slovak: Na všetkých ostatných vozidlách je zakázané.
Polish: We wszystkich innych pojazdach: zabronione.
Hungarian: Alkalmazása valamennyi további járművön tilos.
Slovenian: Na vseh drugih vozilih je prepovedana.
Estonian: Kõigil teistel sõidukitel keelatud.
Latvian: Visos pārējos transportlīdzekļos uzstādīt aizliegts.
Lithuanian: Visose kitose transporto priemonėse stovėjimo žibintas draudžiamas.
English: Either two lamps at the front and two lamps at the rear, or one lamp on each side.
French: Soit deux feux à l'avant et deux feux à l'arrière, soit un feu de chaque côté.
German: Entweder zwei Leuchten vorn und zwei Leuchten hinten oder eine Leuchte auf jeder Seite.
Spanish: Bien dos luces delante y dos luces detrás, o bien una luz en cada lado.
Italian: Due luci anteriori e due luci posteriori, oppure una luce su ciascun lato.
Portuguese: Ou duas luzes à frente e duas luzes na retaguarda ou uma luz de cada lado.
Dutch: Hetzij twee lichten vooraan en twee lichten achteraan, hetzij een licht aan weerszijden.
Danish: Enten to lygter foran og to lygter bagpå eller én lygte på hver side.
Swedish: Antingen två lyktor framtill och två lyktor baktill eller en lykta på varje sida.
Finnish: Joko kaksi valaisinta edessä ja kaksi valaisinta takana tai yksi valaisin kummallakin sivulla.
Greek: Είτε δύο εμπρόσθιοι φανοί και δύο οπίσθιοι, είτε ένας φανός σε κάθε πλευρά.
Czech: Buď dvě svítilny vpředu a dvě svítilny vzadu, nebo po jedné svítilně na každé straně.
Slovak: Buď dva svietidlá vpredu a dva vzadu alebo po jednom svietidle na každej strane.
Polish: Dwa światła z przodu i dwa światła z tyłu lub jedno światło po każdej stronie.
Hungarian: Vagy két lámpa elöl és két lámpa hátul, vagy pedig egy-egy lámpa mindkét oldalon.
Slovenian: Dve prednji in dve zadnji svetilki ali ena svetilka na vsaki strani.
Estonian: Kas kaks laternat ees ja kaks taga või üks kummalgi küljel.
Latvian: Vai nu divi priekšējie lukturi un divi pakaļējie lukturi, vai pa vienam lukturim katrā pusē.
Lithuanian: Du žibintai priekyje ir du žibintai gale arba po vieną žibintą kiekvienoje pusėje.
English: Furthermore, if there are two lamps, they shall be on the sides of the vehicle.
French: En outre, si les feux sont au nombre de deux, ils doivent être situés sur les côtés du véhicule;
German: Sind zwei Leuchten angebracht, so müssen sie sich an den Fahrzeugseiten befinden.
Spanish: Además, cuando existan dos luces, éstas estarán situadas en los lados del vehículo.
Italian: Inoltre, se ci sono due luci, esse devono essere situate sui lati del veicolo.
Portuguese: Além disso, se as luzes forem em número de duas, devem estar situadas nos lados do veículo.
Dutch: Op de zijkanten van het voertuig als er twee lichten zijn.
Danish: Er der monteret to lygter, skal lygterne være anbragt på køretøjets sider.
Swedish: Om det dessutom finns två lyktor skall de sitta på fordonets båda sidor.
Finnish: Lisäksi, jos on asennettu kaksi valaisinta, niiden on oltava ajoneuvon sivuilla.
Greek: Επιπλέον, στην περίπτωση που υπάρχουν δύο φανοί, οι φανοί πρέπει να ευρίσκονται στις πλευρές του οχήματος.
Czech: Kromě toho, jsou-li svítilny dvě, musí být umístěny po stranách vozidla.
Slovak: Okrem toho, ak sú montované dva svietidlá, musia byť umiestnené po stranách vozidla.
Polish: Ponadto, jeżeli występują dwa światła, to muszą znajdować się z boku pojazdu.
Hungarian: Továbbá, ha két lámpa van felszerelve, azok a jármű egy-egy oldalán legyenek.
Slovenian: Poleg tega sta svetilki, če sta dve, nameščeni na bočnih straneh vozila.
Estonian: Kahe laterna olemasolu korral peavad need asuma sõiduki külgedel.
Latvian: Turklāt divu lukturu gadījumā lukturiem jābūt transportlīdzekļa sānos.
Lithuanian: Be to, jei yra du žibintai, jie turi būti transporto priemonės šonuose.
English: For M1 and N1 category vehicles: no special requirement;
French: pour les véhicules des catégories M1 et N1: aucune disposition particulière;
German: Bei Fahrzeugen der Klasse M1 und N1: keine besondere Vorschrift;
Spanish: para los vehículos de de las categorías M1 y N1: ningún requisito particular;
Italian: Per i veicoli delle categorie M1 o N1: nessuna prescrizione particolare;
Portuguese: para veículos das categorias M1 e N1, nenhum requisito específico.
Dutch: Voor voertuigen van de categorieën M1 en N1: geen bijzondere bepalingen.
Danish: For køretøjer i klasse M1 og N1: ingen særlige forskrifter.
Swedish: För fordon i kategorierna M1 och N1: inga särskilda krav.
Finnish: Luokkien M1 ja N1 ajoneuvot: ei erityisiä vaatimuksia.
Greek: Για οχήματα κατηγορίας M1 και N1: χωρίς ειδικές απαιτήσεις.
Czech: U vozidel kategorií M1 a N1: žádné zvláštní požadavky.
Slovak: pri vozidlách kategórie M1 a N1: žiadna osobitná požiadavka;
Polish: Dla pojazdów kategorii M1 i N1: brak oddzielnych wymogów;
Hungarian: Az M1 és N1 kategóriájú járművek esetén: nincs külön követelmény.
Slovenian: Za vozila kategorij M1 in N1: ni posebnih zahtev.
Estonian: M1- ja N1-kategooria sõidukite puhul erinõuded puuduvad;
Latvian: attiecībā uz M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem nav atsevišķu norādījumu;
Lithuanian: ir N1 kategorijos transporto priemonės: nėra specialių reikalavimų;
English: In length: no special requirement.
French: En longueur: pas de prescription particulière.
German: In Längsrichtung: eine besondere Vorschrift.
Spanish: En longitud: ningún requisito particular.
Italian: In lunghezza: nessuna prescrizione particolare.
Portuguese: Em comprimento: nenhum requisito específico.
Dutch: In de lengte: geen bijzondere bepalingen.
Danish: I længden: ingen særlige forskrifter.
Swedish: I längdled: inga särskilda krav.
Finnish: Pituussuunnassa: ei erityisiä vaatimuksia.
Greek: Κατά μήκος: χωρίς ειδικές απαιτήσεις.
Czech: Na délku: žádné zvláštní požadavky.
Slovak: Na dĺžku: žiadna osobitná požiadavka.
Polish: W kierunku wzdłużnym: brak oddzielnych wymogów.
Hungarian: Hosszirányban: nincs különleges követelmény.
Slovenian: Po dolžini: ni posebnih zahtev.
Estonian: Pikkus: erinõuded puuduvad.
Latvian: Garumā: nav atsevišķu norādījumu.
Lithuanian: Ilgio atžvilgiu: nėra specialių reikalavimų.
English: Horizontal angle: 45° outwards, forwards and rearwards.
French: Angle horizontal: 45° vers l'extérieur, vers l'avant et vers l'arrière.
German: Horizontalwinkel: 45° nach außen, nach vorn und nach hinten.
Spanish: Ángulo horizontal: 45° hacia el exterior, hacia delante y hacia atrás.
Italian: Angolo orizzontale: 45° verso l'esterno, verso l'avanti e all'indietro.
Portuguese: Ângulo horizontal: 45° para o exterior, para a frente e para a retaguarda.
Dutch: Horizontale hoek: 45° naar voren en naar achteren.
Danish: Vandret vinkel: 45° udad, fremad og bagud.
Swedish: Horisontell vinkel: 45° utåt, framåt och bakåt.
Finnish: Vaakakulma: 45° ulospäin, eteenpäin ja taaksepäin.
Greek: Οριζόντια γωνία: 45° προς τα έξω, προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
Czech: Vodorovný úhel: 45° ven, dopředu a dozadu.
Slovak: Horizontálny uhol: 45° smerom von, smerom dopredu a smerom dozadu.
Polish: Kąt poziomy: 45° na zewnątrz, do przodu i do tyłu.
Hungarian: Vízszintes szög: 45° kifelé, előre és hátrafelé.
Slovenian: Vodoravni kot: 45° navzven, proti prednjemu in zadnjemu delu.
Estonian: Horisontaalnurk: 45° väljapoole, ettepoole ja tahapoole.
Latvian: Horizontālais leņķis: 45° uz āru, uz priekšu un uz aizmuguri.
Lithuanian: Horizontalusis kampas: 45° į išorę, į priekį ir atgal.
English: The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
French: Toutefois, l'angle vertical au-dessous de l'horizontale peut être ramené à 5° si la hauteur du feu est inférieure à 750 mm.
German: Der Vertikalwinkel unter der Horizontalen darf auf 5° verringert sein, wenn die Anbauhöhe der Leuchte kleiner als 750 mm ist.
Spanish: No obstante, el ángulo vertical por debajo de la horizontal podrá reducirse a 5° si la luz estuviera a menos de 750 mm del suelo.
Italian: Tuttavia, l'angolo verticale al di sotto dell'orizzontale può essere ridotto a 5° se l'altezza della luce è inferiore a 750 mm.
Portuguese: Contudo, o ângulo vertical abaixo da horizontal pode ser reduzido para 5° se a altura a que se encontra a luz for inferior a 750 mm.
Dutch: De verticale hoek onder het horizontale vlak mag tot 5° worden verminderd als het licht zich op minder dan 750 mm boven het wegdek bevindt.
Danish: Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygtens højde er mindre end 750 mm.
Swedish: Den vertikala vinkeln under horisontalplanet får emellertid minskas till 5° om lyktans höjd är mindre än 750 mm.
Finnish: Vaakatason alapuolella olevaa pystykulmaa voidaan kuitenkin pienentää 5°:seen, jos valaisimen korkeus maasta on pienempi 750 mm.
Greek: Η κατακόρυφη γωνία κάτωθεν της οριζοντίου μπορεί, ωστόσο, να μειωθεί στις 5° στην περίπτωση που το οι φανοί βρίσκονται σε ύψος μικρότερο από 750 mm από το έδαφος.
Czech: Svislý úhel pod vodorovnou rovinu však může být zmenšen na 5°, je-li svítilna umístěna níže než 750 mm nad vozovkou.
Slovak: Vertikálny uhol pod horizontálou sa môže zmenšiť až na 5°, ak je svietidlo montované vo výške menej ako 750 mm.
Polish: Kąt pionowy poniżej poziomego może być zmniejszony do 5°, jeżeli światła znajdują się na wysokości poniżej 750 mm.
Hungarian: A vízszintes alatti függőleges szög 5°-ra csökkenthető, ha a lámpa magassága 750 mm-nél kisebb.
Slovenian: Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5°, če je višina svetilke manj kot 750 mm.
Estonian: Vertikaalnurka horisontaaltasapinnast allpool võib vähendada 5°-ni laternate puhul, mis asuvad maapinnast vähem kui 750 mm kõrgusel.
Latvian: Tomēr vertikālo leņķi zem horizontāles var samazināt līdz 5°, ja luktura augstums ir mazāks nekā 750 mm.
Lithuanian: Vertikalusis kampas žemiau horizontalės gali būti sumažintas iki 5°, jei žibintas yra žemiau nei 750 mm virš žemės.
English: Such that the lamps meet the requirements for visibility forwards and rearwards.
French: Telle que les feux répondent aux conditions de visibilité vers l'avant et vers l'arrière.
German: Derart, dass die Leuchten die Sichtbarkeitsbedingungen nach vorn und nach hinten erfüllen.
Spanish: Tal que las luces cumplan los requisitos de visibilidad hacia delante y hacia atrás.
Italian: Tale che le luci soddisfino i requisiti di visibilità verso l'avanti e all'indietro.
Portuguese: Deve ser tal que as luzes cumpram os requisitos de visibilidade para a frente a para a retaguarda.
Dutch: Zodanig dat de lichten voldoen aan de zichtbaarheidsvoorschriften naar voren en naar achteren.
Danish: Således at lygterne opfylder forskrifterne med hensyn til synlighed fremad og bagud.
Swedish: Sådan att lyktorna uppfyller synlighetskraven framåt och bakåt.
Finnish: Sellainen, että valaisimet täyttävät näkyvyyttä eteenpäin ja taaksepäin koskevat vaatimukset.
Greek: Έτσι ώστε οι φανοί να πληρούν τις απαιτούμενες συνθήκες ορατότητας προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
Czech: Taková, aby svítilny vyhovovaly požadavkům na viditelnost dopředu i dozadu.
Slovak: Taká, aby boli splnené podmienky viditeľnosti dopredu aj dozadu.
Polish: Takie, aby światła spełniały wymagania widoczności do przodu i do tyłu.
Hungarian: Olyan módon, hogy a lámpa megfeleljen az előre és hátrafelé való láthatóság követelményeinek.
Slovenian: Takšna, da svetilke izpolnjujejo zahteve glede vidnosti proti prednjemu in zadnjemu delu.
Estonian: Selline, et laternad vastaksid nõuetele, mis on esitatud nähtavusele eest ja tagant.
Latvian: Tāda, lai lukturi atbilstu noteiktajiem nosacījumiem attiecībā uz redzamību virzienā uz priekšu un uz aizmuguri.
Lithuanian: Turi būti toks, kad žibintai atitiktų matomumo iš priekio ir iš galo reikalavimus.
English: The connection must allow the parking lamp(s) on the same side of the vehicle to be lit independently of any other lamps.
French: Les branchements doivent être faits de telle sorte que le ou les feu(x) de stationnement d’un côté du véhicule puissent être allumés indépendamment de tout autre feu.
German: Die Schaltung muss so ausgeführt sein, dass die Parkleuchte(n) auf derselben Fahrzeugseite unabhängig von anderen Leuchten eingeschaltet werden kann (können).
Spanish: La conexión permitirá el encendido de la luz o luces de estacionamiento situadas en un mismo lado del vehículo independientemente de cualquier otra luz.
Italian: Il collegamento deve permettere l'accensione della luce o delle luci di sosta disposte sullo stesso lato del veicolo indipendentemente da qualsiasi altra luce.
Portuguese: A ligação eléctrica deve permitir a ligação da(s) luz(es) de estacionamento situada(s) de um mesmo lado do veículo sem provocar a ligação de qualquer outra luz.
Dutch: De schakeling moet het ontsteken van het (de) parkeerlicht(en) aan dezelfde kant van het voertuig mogelijk maken, zonder dat enig ander licht daardoor gaat branden.
Danish: De elektriske forbindelser skal være af en sådan art, at parkeringslygten(-lygterne) i samme side af køretøjet kan tændes uafhængigt af andre lygter.
Swedish: Anslutningen skall göra det möjligt att parkeringslyktan(orna) på samma sida om fordonet tänds oberoende av några andra lyktor.
Finnish: Liitännän on oltava sellainen, että samalla ajoneuvon samalla sivulla sijaitsevat pysäköintivalaisimet syttyvät muista valaisimista riippumatta.
Greek: Η σύνδεση πρέπει να επιτρέπει το άναμμα του ή των φανών στάθμευσης που ευρίσκονται στην ίδια πλευρά του οχήματος ανεξάρτητα από οποιονδήποτε άλλο φανό.
Czech: Musí dovolit zapínání parkovací svítilny (svítilen) na téže straně vozidla nezávisle na kterýchkoli jiných světlometech nebo svítilnách.
Slovak: Spojenie musí umožniť, aby sa parkovacie svietidlo(-á) na tej istej strane vozidla zapínalo(-i) nezávisle od akéhokoľvek iného svietidla.
Polish: Połączenia muszą umożliwiać włączenie świateł postojowych po tej samej stronie pojazdu niezależnie od wszystkich innych świateł.
Hungarian: A kapcsolásnak lehetővé kell tennie, hogy a jármű egyik oldalán lévő várakozást jelző lámpa (várakozást jelző lámpák) bekapcsolható(k) legye(nek) bármelyik más lámpa bekapcsolása nélkül.
Slovenian: Parkirno(-e) svetilko(-e) na isti strani vozila mora biti mogoče prižgati neodvisno od katerih koli drugih svetilk.
Estonian: Elektriühendused peavad võimaldama sõiduki samal küljel asuva(te) seisutulelaterna(te) sisselülitamist ühestki muust laternast sõltumata.
Latvian: Elektriskajiem slēgumiem jābūt tādiem, lai transportlīdzekļa vienas puses stāvgaismas lukturi(-us) varētu ieslēgt neatkarīgi no jebkuriem citiem lukturiem.
Lithuanian: Jungtis turi leisti stovėjimo žibintui (-ams) degti toje pačioje transporto priemonės pusėje nepriklausomai nuo kitų žibintų.
English: A device which automatically deactivates these lamps as a function of time is prohibited.
French: Tout dispositif d’extinction automatique de ces feux au bout d’un certain laps de temps est interdit.
German: Eine Einrichtung, die diese Leuchten als Funktion der Zeit automatisch ausschaltet, ist nicht zulässig.
Spanish: Quedan prohibidos los dispositivos que desactivan automáticamente estas lámparas al cabo de un tiempo.
Italian: È vietato l'uso di dispositivi che determinino la disattivazione temporizzata automatica di queste luci.
Portuguese: É proibida a utilização de um dispositivo que desactive automaticamente estas luzes em função do tempo.
Dutch: Een inrichting waarmee deze lichten na een bepaalde tijd automatisch worden uitgeschakeld, is verboden.
Danish: En anordning som automatisk deaktiverer disse lygter som en funktion af tid er forbudt.
Swedish: En anordning som automatiskt avaktiverar dessa lyktor som en funktion av tid är förbjuden.
Finnish: Laite, joka sammuttaa nämä valaisimet automaattisesti tietyn ajan kuluttua, on kielletty.
Greek: Απαγορεύεται η ύπαρξη διάταξης που απενεργοποιεί αυτομάτως τους φανούς αυτούς συναρτήσει του χρόνου.
Czech: Zařízení, která samočinně vypínají tyto svítilny v závislosti na čase, jsou zakázána.
Slovak: Zariadenie, ktoré automaticky deaktivuje tieto svietidlá v závislosti na čase, je zakázané.
Polish: Zabrania się stosowania urządzeń wyłączających te światła automatycznie w funkcji czasu.
Hungarian: Tilos az olyan berendezés alkalmazása, amely az ilyen lámpát az idő függvényében automatikusan kikapcsolja.
Slovenian: Naprava za samodejno izključitev teh svetilk po določenem času ni dovoljena.
Estonian: Seade, mis lülitab ajalise funktsioonina kõnealused laternad automaatselt välja, on keelatud.
Latvian: Aizliegts uzstādīt ierīces, kas pēc noteikta laika automātiski izslēdz šos lukturus.
Lithuanian: Draudžiama naudoti įtaisą, kuris automatiškai išjungtų šiuo žibintus po tam tikro laiko.
English: Circuit-closed tell-tale optional.
French: Témoin d'enclenchement facultatif.
German: Einschaltkontrollleuchte zulässig.
Spanish: Testigo de circuito cerrado optativo.
Italian: Spia di innesto facoltativa.
Portuguese: O avisador de accionamento é facultativo.
Dutch: Inschakelverklikkerlicht facultatief.
Danish: Tilslutningskontrol tilladt.
Swedish: Frivillig kontrollampa.
Finnish: Suljetun virtapiirin ilmaisin on valinnainen.
Greek: Προαιρετικό ενδεικτικό έναρξης λειτουργίας.
Czech: Kontrolka zapojení obvodu je nepovinná.
Slovak: Kontrolka zapojenia obvodu nie je povinná.
Polish: Wskaźnik kontrolny załączenia nieobowiązkowy.
Hungarian: Bekapcsolás-visszajelző választható.
Slovenian: Opozorilna naprava za sklenjen tokokrog ni obvezna.
Estonian: Sisselülitatuse märguanne on vabatahtlik.
Latvian: Kontūra indikatoru uzstāda pēc izvēles.
Lithuanian: Uždarosios grandinės signalinis įtaisas yra neprivalomas.
English: If there is one, it must not be possible to confuse it with the tell-tale for the front and rear position lamps.
French: S'il existe, il ne doit pas pouvoir être confondu avec le témoin des feux de position avant et arrière.
German: Ist eine Kontrollleuchte vorhanden, so darf sie nicht mit der Kontrollleuchte für die Begrenzungsleuchten und Schlussleuchten verwechselt werden können.
Spanish: Cuando lo haya, no deberá ser posible confundirlo con el testigo de las luces de posición delanteras y traseras.
Italian: Se esiste, non deve poter essere confusa con la spia delle luci di posizione anteriori e posteriori.
Portuguese: Se existir, não deve poder ser confundido com o avisador das luzes de presença da frente e da retaguarda.
Dutch: Indien aanwezig mag het niet verward kunnen worden met het verklikkerlicht voor de breedte- en achterlichten.
Danish: Forekommer den, må den ikke kunne forveksles med kontrolanordningen til positionslygterne fortil og til baglygterne.
Swedish: Om det finns en sådan får det inte vara möjligt att förväxla den med kontrollanordningen för de främre och bakre positionslyktorna.
Finnish: Jos sellainen on asennettu, sen on oltava sellainen, että sitä ei saa voida sekoittaa etu- ja takavalaisimien merkkivalaisimeen.
Greek: Εφόσον υπάρχει, δεν θα πρέπει να συγχέεται με το ενδεικτικό των εμπρόσθιων και οπίσθιων φανών θέσης.
Czech: Pokud existuje, nesmí ji být možno zaměnit s kontrolkou předních a zadních obrysových svítilen.
Slovak: Ak existuje, nesmie byť možné zameniť ju s kontrolkou predných a zadných obrysových svietidiel.
Polish: Jeżeli występuje, musi być całkowicie odróżnialny od wskaźnika kontrolnego przednich i tylnych świateł pozycyjnych.
Hungarian: Ha van, nem lehet összetéveszthető az első és hátsó helyzetjelző lámpa visszajelző lámpájával.
Slovenian: Če je vgrajena, je ne sme biti mogoče zamenjati z opozorilno napravo za prednje in zadnje pozicijske svetilke.
Estonian: Selle olemasolu korral ei tohi seda olla võimalik eesmiste ja tagumiste ääretulelaternate märguandega segi ajada.
Latvian: Ja indikatoru uzstāda, tam jābūt tādam, lai to nevarētu sajaukt ar priekšējo un pakaļējo gabarītgaismas lukturu indikatoru.
Lithuanian: Jeigu signalinis įtaisas yra, jo neturi būti galima supainioti su priekinių ir galinių gabaritinių žibintų signaliniu įtaisu.