FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The word ‘TUBELESS’ if the tyre is designed for use without an inner tube;
French: l'indication du mot «TUBELESS» lorsqu'il s'agit d'un pneumatique destiné à être utilisé sans chambre à air,
German: das Wort „TUBELESS“, wenn der Reifen ohne Schlauch benutzt werden soll;
Spanish: La mención «TUBELESS», si el neumático ha sido concebido para ser utilizado sin cámara;
Italian: il termine «TUBELESS» se il pneumatico è progettato per essere utilizzato senza camera d'aria;
Portuguese: A indicação «TUBELESS», se o pneu for concebido para ser utilizado sem câmara-de-ar;
Dutch: indien de band is ontworpen om zonder binnenband te worden gebruikt: het woord „TUBELESS”;
Danish: Ordet »TUBELESS« ved dæk, som er konstrueret til brug uden indvendig slange
Swedish: Ordet ”TUBELESS” om däcket är avsett för användning utan innerslang.
Finnish: merkintä ”TUBELESS”, jos rengas on suunniteltu käytettäväksi ilman sisärengasta;
Greek: τη λέξη «TUBELESS» εάν το ελαστικό προορίζεται για χρήση χωρίς αεροθάλαμο·
Czech: slovo „TUBELESS“, jde-li o pneumatiku konstrukčně určenou pro užití bez duše;
Slovak: slovom „TUBELESS“, ak ide o pneumatiku konštruovanú na použitie bez duše;
Polish: Napis „TUBELESS” („BEZDĘTKOWA”), jeżeli opona przeznaczona jest do używania bez dętki;
Hungarian: a „TUBELESS” (tömlő nélküli) felirat, ha az abroncsot belső tömlő nélküli használatra tervezték,
Slovenian: besedo „TUBELESS“, če je pnevmatika namenjena za uporabo brez notranje zračnice;
Estonian: sõna „TUBELESS”, kui rehv on mõeldud kasutamiseks ilma lohvita;
Latvian: vārds “TUBELESS”, ja riepu paredzēts izmantot bez kameras;
Lithuanian: Žodis „TUBELESS“ (BEKAMERĖ), jeigu padanga skirta naudoti be vidinės kameros.
English: The word ‘REINFORCED’ or the words ‘EXTRA LOAD’ if the tyre is a reinforced tyre;
French: l'inscription «REINFORCED» ou «EXTRA LOAD» s'il s'agit d'un pneumatique renforcé;
German: das Wort „REINFORCED“ oder die Worte „EXTRA LOAD“, wenn es sich um einen verstärkten Reifen handelt;
Spanish: La mención «REINFORCED» (o bien «EXTRA LOAD»), si el neumático está clasificado como reforzado;
Italian: il termine «REINFORCED» o «EXTRA LOAD» se il pneumatico è rinforzato;
Portuguese: A indicação «REINFORCED» ou «EXTRA LOAD», se se tratar de um pneu reforçado;
Dutch: op versterkte banden: het woord „REINFORCED” of de woorden „EXTRA LOAD”;
Danish: Ordet »REINFORCED« eller ordene »EXTRA LOAD«, hvis der er tale om et forstærket dæk.
Swedish: Ordet ”REINFORCED” eller orden ”EXTRA LOAD” om däcket är ett förstärkt däck.
Finnish: merkintä ”REINFORCED” tai ”EXTRA LOAD”, jos rengas on vahvistettu rengas;
Greek: τη λέξη «REINFORCED» ή τις λέξεις «EXTRA LOAD» εφόσον πρόκειται για ενισχυμένο ελαστικό·
Czech: slovo „REINFORCED“ nebo slovní spojení „EXTRA LOAD“, jde-li o zesílenou pneumatiku;
Slovak: slovom „REINFORCED“, alebo slovami „EXTRA LOAD“ ak ide o zosilnenú pneumatiku;
Polish: Napis „REINFORCED” („WZMOCNIONA”) lub napis „EXTRA LOAD” („PODWYŻSZONY INDEKS NOŚNOŚCI”), w przypadku opony wzmocnionej;
Hungarian: a „REINFORCED” (megerősített) vagy az „EXTRA-LOAD” (fokozott teherbírású) felirat, ha az abroncs megerősített típusú,
Slovenian: besedo „REINFORCED“ ali besedi „EXTRA LOAD“, če je pnevmatika ojačana;
Estonian: sõna „REINFORCED” või sõnad „EXTRA LOAD”, kui on tegemist tugevdatud rehviga;
Latvian: vārds “REINFORCED” vai vārdi “EXTRA LOAD” pastiprinātai riepai;
Lithuanian: Žodis „REINFORCED“ (SUSTIPRINTA) arba „EXTRA LOAD“ (LABAI DIDELĖS APKROVOS), jei tai sustiprinta padanga.
English: The date of manufacture in the form of a group of four digits, the first two showing the week and the last two the year of manufacture.
French: l'indication de la date de fabrication est constituée par un groupe de quatre chiffres, les deux premiers indiquant la semaine et les deux derniers l’année de fabrication.
German: das Herstellungsdatum als vierstellige Zahl, bei der die ersten beiden Ziffern die Woche und die letzten beiden das Jahr der Herstellung angeben.
Spanish: La fecha de fabricación en forma de grupo de cuatro dígitos: los dos primeros indicarán la semana de fabricación y los dos últimos el año.
Italian: la data di fabbricazione, costituita da un gruppo di quattro cifre di cui le prime due indicano la settimana e le altre due l'anno di fabbricazione del pneumatico.
Portuguese: A data de fabrico, sob a forma de um grupo de quatro algarismos, indicando os dois primeiros a semana e os dois últimos o ano.
Dutch: de fabricagedatum door middel van een groep van vier cijfers, waarvan de eerste twee de week en de laatste twee het jaar van fabricage aangeven.
Danish: Fremstillingsdatoen, som angives som fire cifre, hvoraf de første to angiver fremstillingsuge og de sidste to fremstillingsår.
Swedish: Tillverkningsdatum i form av en grupp av fyra siffror där de två första anger tillverkningsvecka och de två sista tillverkningsår.
Finnish: valmistuspäivämäärä neljästä numerosta muodostuvana ryhmänä, jonka kaksi ensimmäistä numeroa tarkoittavat viikkoa ja kaksi seuraavaa numeroa tarkoittavat valmistusvuotta.
Greek: την ημερομηνία κατασκευής υπό τη μορφή συστοιχίας τεσσάρων ψηφίων, εκ των οποίων τα δύο πρώτα δηλώνουν την εβδομάδα και τα δύο τελευταία το έτος κατασκευής.
Czech: datum výroby ve tvaru skupiny čtyř číslic, z nichž první dvě udávají týden a druhé dvě rok výroby.
Slovak: dátumom výroby v tvare skupiny štyroch číslic, prvé dve predstavujú týždeň a posledné dve rok výroby.
Polish: Data produkcji w postaci grupy czterech cyfr, przy czym pierwsze dwie wskazują tydzień, zaś ostatnie dwie rok produkcji.
Hungarian: a gyártás ideje négyjegyű számcsoport formájában; az első kettő mutatja a gyártás hetét, az utolsó kettő pedig az évét.
Slovenian: datum izdelave v obliki skupine štirih števk, od katerih prvi dve prikazujeta teden, zadnji pa leto izdelave.
Estonian: tootmiskuupäev neljast numbrist koosneva rühmana, kusjuures kaks esimest näitavad rehvi tootmise nädalat ja kaks viimast näitavad aastat.
Latvian: izgatavošanas datums četru ciparu kopas formā, no kuriem pirmie divi cipari norāda uz izgatavošanas nedēļu un pēdējie divi – uz izgatavošanas gadu.
Lithuanian: Pagaminimo data, žymima keturių skaitmenų grupe, pirmi du skaičiai nurodo savaitę, kiti du – padangos pagaminimo metus.
English: In the case of temporary use spare tyres, the words ‘TEMPORARY USE ONLY’ in upper case characters at least 12,7 mm high.
French: Dans le cas des pneus de secours à usage temporaire, les mots «TEMPORARY USE ONLY», en lettres majuscules d'au moins 12,7 mm de haut.
German: bei Notreifen die Worte „TEMPORARY USE ONLY“ in Großbuchstaben von mindestens 12,7 mm Größe;
Spanish: En el caso de los neumáticos de repuesto de uso temporal, la mención «TEMPORARY USE ONLY» en letras mayúsculas de una altura mínima de 12,7 mm.
Italian: nel caso di pneumatici di soccorso per impiego temporaneo, i termini «TEMPORARY USE ONLY» in caratteri maiuscoli di altezza non inferiore a 12,7 mm;
Portuguese: No caso de pneus de uso temporário, as palavras «TEMPORARY USE ONLY» em letras maiúsculas com uma altura mínima de 12,7 mm.
Dutch: op reservebanden voor tijdelijk gebruik: de woorden „TEMPORARY USE ONLY” in hoofdletters die ten minste 12,7 mm hoog zijn;
Danish: Hvis der er tale om reservedæk til midlertidig brug, skal de mærkes med ordene »TEMPORARY USE ONLY« med mindst 12,7 mm høje versaler.
Swedish: För reservdäck för tillfälligt bruk orden ”TEMPORARY USE ONLY” i versaler som är minst 12,7 mm höga.
Finnish: tilapäiskäyttöön tarkoitetuissa renkaissa teksti ”TEMPORARY USE ONLY” vähintään 12,7 mm korkeilla suuraakkosilla,
Greek: Στην περίπτωση εφεδρικών ελαστικών προσωρινής χρήσης, τις λέξεις «TEMPORARY USE ONLY» με κεφαλαίους χαρακτήρες ύψους τουλάχιστον 12,7 mm.
Czech: u náhradních pneumatik pro dočasné použití slovní spojení „TEMPORARY USE ONLY“ provedené velkými písmeny o výšce nejméně 12,7 mm;
Slovak: V prípade dočasného použitia rezervných pneumatík, slovami „TEMPORARY USE ONLY“ napísanými veľkými písmenami s výškou minimálne 12,7 mm.
Polish: W przypadku opon zapasowych do zastosowania tymczasowego, napis „TEMPORARY USE ONLY” („TYLKO DO ZASTOSOWANIA TYMCZASOWEGO”), literami drukowanymi o wysokości co najmniej 12,7 mm.
Hungarian: ideiglenes használatú tartalék gumiabroncs esetében a „TEMPORARY USE ONLY” (csak ideiglenes használatra) felirat, legalább 12,7 mm nagyságú nagybetűkkel.
Slovenian: pri rezervnih pnevmatikah besedilo „TEMPORARY USE ONLY“ z velikimi tiskanimi črkami, visokimi vsaj 12,7 mm;
Estonian: ajutiseks kasutamiseks mõeldud varurehvide puhul sõnad „TEMPORARY USE ONLY” suurte tähtedega, tähtede kõrgus vähemalt 12,7 mm;
Latvian: rezerves riepām pagaidu lietošanai – vārdi “TEMPORARY USE ONLY” ar lielajiem burtiem vismaz 12,7 mm augstumā;
Lithuanian: Jeigu tai laikino naudojimo atsarginė padanga–žodžiai „TEMPORARY USE ONLY“ (TIK LAIKINAM NAUDOJIMUI) didžiosiomis mažiausiai 12,7 mm dydžio raidėmis.
English: The symbol below if the tyre is a ‘run flat’ or ‘self supporting’ tyre, where ‘h’ is at least 12 mm.
French: Le symbole ci-dessous si le pneumatique est «capable de rouler à plat» ou est «autoportant», la lettre «h» mesurant au moins 12 mm de hauteur.
German: das nachstehende Symbol, wenn der Reifen ein „Reifen mit Notlaufeigenschaften“ oder ein „selbsttragender Reifen mit Notlaufeigenschaften“ ist („h“ beträgt mindestens 12 mm).
Spanish: El siguiente símbolo si se trata de un «neumático autoportante» en el que la letra «h» mida al menos 12 mm.
Italian: il simbolo seguente se il pneumatico è del tipo «per marcia a piatto» o «autoportante», con la lettera «h» di altezza non inferiore a 12 mm.
Portuguese: O símbolo seguinte se se tratar de um pneu «de rodagem sem pressão» ou «autoportante», em que «h» mede pelo menos 12 mm.
Dutch: onderstaand symbool als het een runflatband of zelfdragende band is, waarbij h ten minste 12 mm bedraagt.
Danish: Nedenstående symbol, hvis der er tale om et »sikkerhedsdæk (run flat tyre)« eller »selvbærende dæk«, hvor »h« skal være mindst 12 mm.
Swedish: Symbolen nedan om däcket är ett ”säkerhetsdäck” eller ett ”självbärande” däck, är ”h” minst 12 mm.
Finnish: run flat -renkaissa tai turvarenkaissa seuraava tunnus, jossa kirjain h on vähintään 12 mm korkea:
Greek: Το ακόλουθο σύμβολο, εάν πρόκειται για «ελαστικό τύπου run flat» ή «αυτο-υποστηριζόμενο ελαστικό», όπου το «h» πρέπει να είναι τουλάχιστον 12 mm.
Czech: níže uvedený symbol, jde-li o „run-flat“ nebo „samonosnou“ pneumatiku, přičemž „h“ je nejméně 12 mm.
Slovak: Symbolom uvedeným nižšie, ak ide o pneumatiku na „núdzový dojazd“ alebo „samonosnú“ pneumatiku, kde „h“ je minimálne 12 mm.
Polish: Poniższy symbol, jeżeli opona jest „oponą odporną na przebicie typu »run-flat«” lub „oponą samonośną”, gdzie „h” musi wynosić co najmniej 12 mm.
Hungarian: az alábbi jel, ha a gumiabroncs defekttűrő vagy támasztóprofilos, ahol a „h” legalább 12 mm.
Slovenian: spodnji simbol, če je pnevmatika „s podaljšano mobilnostjo“ ali „samonosilna“, pri čemer je „h“ vsaj 12 mm.
Estonian: mobiilrehvi ehk run flat-rehvi puhul lisatakse allpool olev tähis, kusjuures „h” on vähemalt 12 mm.
Latvian: simbols apakšā, ja tā ir “nulles spiediena” vai “nostiprinātā” riepa, kur “h” ir vismaz 12 mm.
Lithuanian: Toliau nurodomas simbolis, kuriuo žymima nebliūkštančioji arba standžiasienė padanga, kai „h“ yra bent 12 mm.
English: Tyres shall provide adequate space for the approval mark, as shown in Annex II to this Regulation.
French: Les pneumatiques comportent un emplacement de grandeur suffisante pour la marque d'homologation, comme indiqué à l'annexe II du présent Règlement.
German: Auf den Reifen muss eine ausreichend große Fläche für das in Anhang II dargestellte Genehmigungszeichen vorhanden sein.
Spanish: Los neumáticos tendrán espacio suficiente para la inscripción del marcado de homologación, como se muestra en el anexo II del presente Reglamento.
Italian: Nei pneumatici deve essere presente uno spazio libero di grandezza sufficiente per l'inserimento del marchio di omologazione raffigurato nell'allegato II del presente regolamento.
Portuguese: Os pneus devem apresentar um espaço adequado para inserir a marca de homologação, conforme indicado no anexo II do presente regulamento.
Dutch: Op de banden moet genoeg plaats zijn voor het in bijlage II aangegeven goedkeuringsmerk.
Danish: På dækkene skal der være afsat tilstrækkelig plads til godkendelsesmærket som vist i bilag II til dette regulativ.
Swedish: Däcken ska ha tillräckligt utrymme för det godkännandemärke som visas i bilaga II till dessa föreskrifter.
Finnish: Renkaissa on oltava riittävästi tilaa tämän säännön liitteessä II esitettyä hyväksyntämerkkiä varten.
Greek: Πρέπει να υπάρχει στα ελαστικά ελεύθερος χώρος επαρκής για να χωρέσει το σήμα έγκρισης που υποδεικνύεται στο παράρτημα II του παρόντος κανονισμού.
Czech: Pneumatiky musí poskytovat dostatečný prostor pro značku schválení podle přílohy II tohoto předpisu.
Slovak: Na pneumatikách musí byť dostatočne veľké miesto pre homologizačnú značku, ako je uvedené v prílohe II tohto predpisu.
Polish: Na oponie powinno być wystarczająco dużo wolnego miejsca na umieszczenie znaku homologacji przedstawionego w załączniku II do niniejszego regulaminu.
Hungarian: Az abroncson megfelelő helyet kell hagyni az ezen előírás II. melléklete szerinti jóváhagyási jel számára.
Slovenian: Pnevmatike morajo zagotavljati dovolj prostora za homologacijsko oznako, kot je prikazano v Prilogi II k temu pravilniku.
Estonian: Rehvidel peab olema piisavalt ruumi käesoleva eeskirja II lisas näidatud tüübikinnitusmärgi jaoks.
Latvian: Uz riepām ir pietiekami daudz vietas apstiprinājuma marķējumam, kā parādīts šo noteikumu II pielikumā.
Lithuanian: Padangose turi būti pakankamo dydžio tuščio ploto šių taisyklių II priede pateiktam patvirtinimo žymeniui.
English: Annex III to this Regulation gives an example of the arrangement of the tyre markings.
French: L'annexe III du présent Règlement donne un exemple de schéma des inscriptions du pneumatique.
German: In Anhang III dieser Regelung ist ein Beispiel für die Anordnung der Reifenaufschriften dargestellt.
Spanish: En el anexo III del presente Reglamento figura un ejemplo de la disposición de la marca de homologación.
Italian: Nell'allegato III del presente regolamento è raffigurato un esempio di disposizione delle marcature sui pneumatici.
Portuguese: O anexo III do presente regulamento apresenta um exemplo da disposição das marcações do pneu.
Dutch: In bijlage III wordt een voorbeeld gegeven van de plaatsing van de opschriften op de band.
Danish: I bilag III til dette regulativ findes et eksempel på udformningen af dækmærkningen.
Swedish: I bilaga III till dessa föreskrifter ges ett exempel på utformningen av däckmärkningarna.
Finnish: Tämän säännön liitteessä III annetaan esimerkki renkaan merkinnöistä.
Greek: Στο παράρτημα III του παρόντος κανονισμού παρατίθεται παράδειγμα της σχηματικής διάταξης των σημάνσεων των ελαστικών.
Czech: Příklad uspořádání značení pneumatik uvádí příloha III tohoto předpisu.
Slovak: V prílohe III tohto predpisu je uvedený príklad usporiadania označenia pneumatiky.
Polish: W załączniku III do niniejszego regulaminu przedstawiono przykładowy układ oznaczeń opony.
Hungarian: Ezen előírás III. mellékletében példa található az abroncsjelölés elrendezésére.
Slovenian: V Prilogi III k temu pravilniku je primer razporeditve oznak na pnevmatiki.
Estonian: Käesoleva eeskirja III lisas on esitatud rehvi märgiste paigutuse näidis.
Latvian: Šo noteikumu III pielikumā ir dots riepas marķējumu izvietojuma piemērs.
Lithuanian: Šių taisyklių III priede pateikiamas padangos žymenų išdėstymo pavyzdys.
English: The markings referred to in paragraph 3.1 and the approval mark prescribed in paragraph 5.4 of this Regulation shall be moulded on to or into the tyres.
French: Les inscriptions mentionnées au paragraphe 3.1 et la marque d'homologation prévue par le paragraphe 5.4 du présent Règlement doivent être moulées en relief ou en creux sur les pneumatiques.
German: Die in Absatz 3.1 genannten Aufschriften und das nach Absatz 5.4 vorgeschriebene Genehmigungszeichen müssen erhaben oder eingeprägt auf den Reifen angebracht werden.
Spanish: Las marcas a que se refiere el punto 3.1 y la marca de homologación prevista en el punto 5.4 del presente Reglamento deberán estar moldeadas en relieve o en hueco sobre los neumáticos.
Italian: Le marcature di cui al punto 3.1 e il marchio di omologazione prescritto al punto 5.4 del presente regolamento devono essere stampati sui pneumatici in caratteri in rilevo o incassati.
Portuguese: As marcações referidas no ponto 3.1 e a marca de homologação prevista no ponto 5.4 do presente regulamento devem ser gravadas em relevo ou em sulcos nos pneus.
Dutch: De in punt 3.1 vermelde opschriften en het in punt 5.4 voorgeschreven goedkeuringsmerk worden in reliëf in of op de banden aangebracht.
Danish: Mærkningen i henhold til punkt 3.1 og typegodkendelsesmærket, der er foreskrevet i punkt 5.4 i dette regulativ påvulkaniseres eller præges ind i dækket.
Swedish: De märkningar som avses i punkt 3.1 och det godkännandemärke som föreskrivs i punkt 5.4 i dessa föreskrifter ska präglas utanpå eller inuti däcken.
Finnish: Edellä 3.1 kohdassa tarkoitetut merkinnät sekä tämän säännön 5.4 kohdassa tarkoitettu hyväksyntämerkki on valettava renkaisiin.
Greek: Οι σημάνσεις που αναφέρονται στο σημείο 3.1 και το σήμα έγκρισης που προδιαγράφεται στο σημείο 5.4 του παρόντος κανονισμού πρέπει να είναι έκτυπα ή εγχάρακτα στα ελαστικά.
Czech: Značení uvedená v bodu 3.1 a značka schválení předepsaná bodem 5.4 tohoto předpisu musí být na pneumatice vylisovány v reliéfu nebo zahloubením.
Slovak: Označenie uvedené v bode 3.1. a homologizačná značka predpísaná v bode 5.4. tohto predpisu musia byť na pneumatike vylisované vo vystupujúcom alebo zapustenom reliéfe.
Polish: Oznaczenia, o których mowa w pkt 3.1. oraz znak homologacji określony w pkt 5.4. niniejszego regulaminu powinny być wytłoczone na oponie w sposób wklęsły lub wypukły.
Hungarian: Az ezen előírás 3.1. szakaszában említett jelöléseknek és az 5.4. szakaszában előírt jóváhagyási jelnek meg kell jelennie az abroncson vagy az abroncsban.
Slovenian: Oznake iz odstavka 3.1. in homologacijska oznaka, predpisana v odstavku 5.4. tega pravilnika, morajo biti nalite na pnevmatike oziroma vtisnjene vanje.
Estonian: Käesoleva eeskirja punktis 3.1 osutatud märgised ja punktis 5.4 kirjeldatud tüübikinnitusmärk tuleb pressida rehvi peale või sisse.
Latvian: Šo noteikumu 3.1. punktā minētie marķējumi un 5.4. punktā noteiktā apstiprinājuma zīme jāiespiež riepas iekšpusē vai uz tās.
Lithuanian: dalyje nurodyti žymenys ir 5.4. dalyje nustatytas patvirtinimo žymuo turi būti suformuojami ant padangos paviršiaus arba įspaudžiami jame.
English: They shall be clearly legible and situated in the lower area of the tyre on at least one of its side walls, except for the inscription mentioned in paragraph 3.1.1 above.
French: Elles doivent être nettement lisibles et situées dans la zone basse du pneumatique sur au moins un des flancs, à l'exception de l'inscription mentionnée au paragraphe 3.1.1 ci-dessus.
German: Sie müssen deutlich lesbar sein und mit Ausnahme der Aufschrift nach Absatz 3.1.1 auf mindestens einer Seitenwand des Reifens im unteren Bereich angeordnet werden.
Spanish: Deben ser claramente legibles y estar situadas, con excepción de la inscripción a que se refiere el punto 3.1.1, en la zona baja de al menos uno de los flancos del neumático.
Italian: Essi devono risultare chiaramente leggibili ed essere situati nella parte bassa del pneumatico su almeno uno dei fianchi, fatta eccezione per l'iscrizione di cui al punto 3.1.1 precedente.
Portuguese: Devem ser claramente legíveis e situar-se na área baixa da parede lateral do pneu, pelo menos numa das paredes laterais, à excepção da inscrição referida no ponto 3.1.1.
Dutch: Zij moeten duidelijk leesbaar zijn en, afgezien van het in punt 3.1.1 bedoelde opschrift, in het onderste gedeelte van de band op ten minste één zijwand ervan zijn aangebracht.
Danish: Den skal være let læselig og skal være placeret på dækkets nedre del på mindst én af dæksiderne, bortset fra den angivelse, der er omhandlet i punkt 3.1.1 ovenfor.
Swedish: De ska vara tydligt läsbara and placerade i däckets underdel på minst en av dess sidoväggar utom i fråga om den inskrift som omnämns i punkt 3.1.1 ovan.
Finnish: Niiden on oltava selvästi luettavissa, ja edellä 3.1.1 kohdassa tarkoitettua merkintää lukuun ottamatta ne on sijoitettava vähintään toiselle kyljelle.
Greek: Πρέπει να είναι ευανάγνωστα και, με εξαίρεση τη σήμανση που αναφέρεται στο σημείο 3.1.1 ανωτέρω, πρέπει να αναγράφονται στο κάτω τμήμα του ελαστικού ή σε τουλάχιστον μία κάτω παρειά.
Czech: Musí být zřetelně čitelné a s výjimkou nápisu uvedeného v bodu 3.1.1 výše se musí nacházet na spodku alespoň jedné bočnice pneumatiky.
Slovak: Musia byť dobre čitateľné a umiestnené na spodnej ploche pneumatiky aspoň na jednej z jej bočníc, okrem označenia, ktoré je uvedené v bode 3.1.1.
Polish: Oznaczenia powinny być łatwo czytelne i umieszczone w dolnej części opony na co najmniej jednej ścianie bocznej opony, za wyjątkiem napisu, o którym mowa w pkt 3.1.1. powyżej.
Hungarian: Ezeknek jól olvashatóknak kell lenniük és a fenti 3.1.1. szakaszban említett jelölést kivéve a gumiabroncs legalább egyik oldalfalának alsó részén meg kell jelenniük.
Slovenian: Biti morajo dobro čitljive in nameščene na spodnji del pnevmatike na vsaj eni bočnici, razen napisov, navedenih v odstavku 3.1.1. zgoraj.
Estonian: Need peavad olema selgelt loetavad ja paigutatud rehvi alaosasse vähemalt selle ühele küljele, välja arvatud eespool punktis 3.1.1 osutatud märge.
Latvian: Tiem jābūt skaidri salasāmiem un novietotiem riepas apakšdaļā uz vismaz vienas no sānu malām, izņemot simbolu, kas minēts 3.1.1. punktā iepriekš;
Lithuanian: Jie turi būti aiškiai įskaitomi ir dedami bent ant vienos apatinės šoninės sienelės.
English: APPLICATION FOR APPROVAL
French: DEMANDE D'HOMOLOGATION
German: ANTRAG AUF GENEHMIGUNG
Spanish: SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN
Italian: DOMANDA DI OMOLOGAZIONE
Portuguese: PEDIDO DE HOMOLOGAÇÃO
Dutch: GOEDKEURINGSAANVRAAG
Danish: ANSØGNING OM GODKENDELSE
Swedish: ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE
Finnish: HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN
Greek: ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ
Czech: ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ
Slovak: ŽIADOSŤ O HOMOLOGIZÁCIU
Polish: WNIOSEK O UDZIELENIE HOMOLOGACJI
Hungarian: JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
Slovenian: VLOGA ZA HOMOLOGACIJO
Estonian: TÜÜBIKINNITUSE TAOTLEMINE
Latvian: APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS
Lithuanian: PATVIRTINIMO PARAIŠKA