FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: As an alternative to monitoring against the appropriate OBD threshold limits with respect to paragraphs 3.2.2.1. to 3.2.2.4., OBD systems of diesel engines may in accordance with paragraph 5.4.1.1. of this Regulation monitor for major functional failure of the following components:
French: Au lieu d'assurer une surveillance sur la base des seuils OBD applicables en ce qui concerne les paragraphes 3.2.2.1 à 3.2.2.4, les systèmes OBD des moteurs diesel peuvent, conformément au paragraphe 5.4.1.1 du présent règlement, détecter un éventuel défaut de fonctionnement majeur des composants suivants:
Spanish: Como alternativa a la supervisión del cumplimiento adecuado de los umbrales del sistema OBD con respecto a los puntos 3.2.2.1 a 3.2.2.4, los sistemas OBD de motores diésel podrán, de conformidad con el punto 5.4.1.1 del presente Reglamento, supervisar posibles fallos importantes de funcionamiento de los componentes siguientes:
Italian: In alternativa al monitoraggio in base ai valori limite per l'OBD appropriati di cui ai punti da 3.2.2.1 a 3.2.2.4, conformemente al punto 5.4.1.1 del presente regolamento, il monitoraggio effettuato dai sistemi OBD dei motori diesel può essere finalizzato all'individuazione di difetti funzionali importanti dei componenti seguenti:
Portuguese: Em alternativa ao processo de monitorização em função dos limites OBD aplicáveis, nomeadamente em relação aos pontos 3.2.2.1. a 3.2.2.4., os sistemas OBD dos motores diesel podem, em conformidade com o ponto 5.4.1.1. do presente regulamento, monitorizar a eventual ocorrência de deficiências funcionais importantes nos seguintes componentes:
Danish: Som et alternativ til overvågning af de relevante OBD-grænseværdier for så vidt angår punkt 3.2.2.1 til 3.2.2.4, kan OBD-systemer til dieselmotorer i henhold til punkt 5.4.1.1 i dette regulativ overvåge væsentlige funktionsfejl i følgende komponenter:
Czech: Druhou možností, namísto monitorování s použitím příslušných mezních hodnot pro OBD podle odstavců 3.2.2.1 až 3.2.2.4, je postup, kdy systémy OBD vznětových motorů v souladu s odstavcem 5.4.4.1 tohoto předpisu monitorují celkové selhání funkce těchto součástí:
Hungarian: A 3.2.2.1–3.2.2.4. szakasz szerinti, a diagnosztikai küszöbérték alapján történő ellenőrzések helyett a dízelmotorok fedélzeti diagnosztikai rendszere ezen előírás 5.4.1.1. szakaszának megfelelően ellenőrizheti a következő komponensek jelentős működési hibáját:
Slovenian: Alternativno lahko sistemi OBD dizelskih motorjev, namesto nadzorovanja ustreznih mejnih vrednosti OBD v zvezi z odstavki od 3.2.2.1 do 3.2.2.4, v skladu z odstavkom 5.4.1.1 tega pravilnika nadzorujejo večjo napako v delovanju naslednjih sestavnih delov:
English: a catalyst, where fitted as a separate unit, that may or may not be part of a deNOx system or particulate filter;
French: un catalyseur, lorsqu'il est monté dans un logement séparé, qui peut faire partie ou non d'un système de réduction des NOx ou d'un filtre à particules,
Spanish: un catalizador, cuando esté instalado como unidad separada, independientemente de que forme parte de un sistema de reducción de NOx o de un filtro de partículas;
Italian: catalizzatore, se montato come unità separata, che può essere o no parte di un sistema deNOx o di un filtro antiparticolato;
Portuguese: no catalisador, se estiver instalado como unidade independente, que faça ou não parte de um sistema de eliminação dos NOx ou de um colector de partículas;
Danish: en katalysator, når denne er monteret som separat enhed, uanset om den er en del af et deNOx-system eller et partikelfilter
Czech: katalyzátoru, je-li zabudován jako samostatná jednotka, který může nebo nemusí být součásti systému ke snížení emisí NOx nebo filtru části;
Hungarian: katalizátor, ha az külön házban van, függetlenül attól, hogy az az NOx-mentesítő rendszer vagy a részecskeszűrő részét képezi-e,
Slovenian: katalizatorja, če je nameščen kot ločena enota, ki je ali ni del sistema za NOx ali filtra za delce,
English: a particulate filter, where fitted;
French: un filtre à particules, s'il y en a un,
Spanish: un filtro de partículas, si está instalado;
Italian: filtro antiparticolato, se in dotazione;
Portuguese: no colector de partículas, se instalado;
Danish: et partikelfilter (hvis monteret)
Czech: filtru částic, je-li zabudován;
Hungarian: részecskeszűrő,
Slovenian: filtra za delce, če je nameščen, in
English: a combined deNOx-particulate filter system.
French: un système combiné de réduction des NOx et de filtre à particules.
Spanish: un sistema combinado de reducción de NOx/filtro de partículas.
Italian: sistema combinato deNOx-filtro antiparticolato.
Portuguese: no sistema combinado de eliminação dos NOx com colector de partículas.
Danish: et kombineret deNOx-/partikelfiltersystem.
Czech: kombinovaného systému ke snížení emisí NOx a filtru částic.
Hungarian: kombinált NOx-mentesítő/részecskeszűrő rendszer.
Slovenian: sistema kombiniranega filtra za NOx in delce.
English: This provision shall not apply to an exhaust gas recirculation (EGR) device, a deNOx system, a particulate filter or a combined deNOx-particulate filter system nor shall it apply to a component or system that is monitored for major functional failure.
French: Cette disposition ne s'applique pas à un dispositif de recyclage des gaz d'échappement (EGR), ni à un système de réduction des NOx, ni à un système combiné de réduction des NOx et filtre à particules, ni à un composant ou un système surveillé aux fins de la détection des éventuels défauts de fonctionnement majeurs.
Spanish: Esta disposición no será aplicable a los dispositivos de recirculación de gas de escape (EGR), los sistemas de reducción de NOx, los filtros de partículas o sistemas combinados de reducción de NOx/filtro de partículas ni los componentes o sistemas que estén siendo supervisados para detectar posibles fallos importantes de funcionamiento.
Italian: Questa disposizione non si applica ai dispositivi di ricircolo del gas di scarico (EGR), ai sistemi deNOx, ai filtri antiparticolato o ai sistemi combinati deNOx-filtro antiparticolato né a componenti o sistemi sottoposti a monitoraggio per l'individuazione di difetti funzionali importanti.
Portuguese: Esta disposição não é aplicável a um dispositivo de recirculação dos gases de escape (EGR), sistema de eliminação dos NOx, colector de partículas ou sistema combinado de eliminação dos NOx com um colector de partículas, nem a um componente ou sistema que seja monitorizado para detecção de deficiências funcionais importantes.
Danish: Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på en udstødningsgasrecirkulationsanordning (EGR), et deNOx-system, et partikelfilter eller kombineret deNOx-/partikelfilter, ligesom det ikke finder anvendelse på en komponent eller system, der overvåges for væsentlige funktionsfejl.
Czech: Toto ustanovení se nepoužije na zařízení k recirkulaci výfukových plynů, na systém ke snížení emisí NOx, filtr částic ani na kombinovaný systém ke snížení emisí NOx a filtr částic a rovněž na součásti nebo systémy, které jsou sledovány z hlediska celkového selhání funkce.
Hungarian: Ez a rendelkezés nem vonatkozik a kipufogógáz-visszavezető rendszerre, az NOx-mentesítő rendszerre, a részecskeszűrőre vagy a kombinált NOx-mentesítő/részecskeszűrő rendszerre, továbbá azokra a komponensekre vagy rendszerekre sem, amelyeket a fedélzeti diagnosztika a jelentős működési hiba tekintetében ellenőriz.
Slovenian: Ta določba se ne uporablja za napravo vračanja izpušnih plinov v valj (EGR), sistem za NOx, filter za delce ali sistem kombiniranega filtra za NOx in delce, prav tako pa se ne uporablja za sestavni del ali sistem, ki je pod nadzorom za večjo napako v delovanju.
English: OBD Stage 2 requirements
French: Prescriptions applicables aux OBD phase II
Spanish: Requisitos de la fase II del sistema OBD
Italian: Prescrizioni per la fase OBD 2
Portuguese: Requisitos aplicáveis à Fase 2 OBD
Danish: Krav til OBD-systemer i etape 2
Czech: Požadavky OBD stupně II
Hungarian: A fedélzeti diagnosztikára vonatkozó előírások a 2. fázis szerint
Slovenian: Zahteve za OBD – faza 2
English: The OBD system shall consider the communication interface (hardware and messages) between the engine system electronic control unit(s) (EECU) and any other power train or vehicle control unit when the exchanged information has an influence on the correct functioning of the emission control.
French: Le système OBD doit examiner l'interface de communication (matériel et messages) entre le ou les modules de gestion électronique du moteur (EECU) et tout autre module de gestion du groupe propulseur ou du véhicule lorsque les informations échangées influent sur le bon fonctionnement du système antipollution.
Spanish: El sistema OBD deberá considerar la interfaz de comunicación (hardware y mensajes) entre la unidad de control electrónico del sistema de motor (EECU) y cualquier otra unidad de control del grupo motopropulsor o vehículo cuando la información intercambiada repercuta en el buen funcionamiento del control de las emisiones.
Italian: Il sistema OBD deve tenere conto dell'interfaccia di comunicazione (hardware e messaggi) tra l'unità elettronica di controllo del sistema motore (EECU) e qualsiasi altra unità di controllo del motopropulsore o del veicolo qualora le informazioni scambiate influiscano sul corretto funzionamento del controllo delle emissioni.
Portuguese: O sistema OBD deve considerar igualmente a interface de comunicação (hardware e mensagens) entre a(s) unidade(s) de controlo electrónico do sistema de motor (EECU) e quaisquer outras unidades motopropulsoras ou de controlo do veículo, sempre que as informações permutadas influenciem o correcto funcionamento do controlo de emissões.
Danish: OBD-systemet skal tage hensyn til kommunikationsgrænsefladen (hardware og meddelelser) mellem motorsystemets elektroniske styreenhed(er) (EECU) og eventuelle andre styreenheder for drivaggregater eller motor, når de udvekslede oplysninger er relevante for emissionsbegrænsningssystemets drift.
Czech: Systém OBD musí brát v úvahu komunikační rozhraní (technické vybavení a hlášení) mezi elektronickou řídicí jednotkou motoru (EECU) a jinou hnací jednotkou nebo řídicí jednotkou vozidla, pokud má výměna informací vliv na správné fungování regulace emisí.
Hungarian: A fedélzeti diagnosztikai rendszernek ellenőriznie kell az elektronikus motorvezérlő egység(ek) és az erőátviteli rendszer vagy a jármű más vezérlőegységei közötti kommunikációs interfészt (hardver és üzenetek), ha az információcsere hatással van a kibocsátáscsökkentő rendszer megfelelő működésére.
English: The OBD system shall diagnose the integrity of the connection between the EECU and the medium that provides the link with these other vehicle components (e.g. the communication bus).
French: Le système OBD doit examiner l'intégrité de la connexion entre l'EECU et le dispositif assurant la liaison avec ces autres composants du véhicule (par exemple le bus de communication).
Spanish: El sistema OBD deberá diagnosticar la integridad de la conexión entre la EECU y el medio que permite el contacto con estos otros componentes del vehículo (por ejemplo, el bus de comunicación).
Italian: Il sistema OBD deve effettuare la diagnosi sull'integrità del collegamento tra l'EECU e il mezzo che assicura la connessione con questi altri componenti del veicolo (ad es. il bus di comunicazione).
Portuguese: O sistema OBD tem de diagnosticar a integridade da conexão entre a EECU e o meio que fornece a ligação com os outros componentes do veículo (por exemplo, linha de alimentação das comunicações).
Danish: OBD-systemet skal diagnosticere integriteten af forbindelsen mellem EECU'en og det medium, der leverer forbindelsen til disse andre køretøjskomponenter (f.eks. kommunikationsbussen).
Czech: Systém OBD musí sledovat neporušenost spojení mezi EECU a prostředkem, který zajišťuje spojení s ostatními součástmi vozidla (např. komunikační sběrnice).
Hungarian: A fedélzeti diagnosztikai rendszernek diagnosztizálnia kell az elektronikus motorvezérlő egység(ek) és a jármű említett komponensei közötti összeköttetést biztosító eszköz (például a kommunikációs busz) közötti kapcsolat épségét.
English: In satisfying the Stage 2 requirements, the OBD system shall monitor for:
French: Pour satisfaire aux prescriptions de la phase II, le système OBD doit détecter:
Spanish: Para cumplir los requisitos de la fase II, el sistema OBD deberá supervisar:
Italian: Per rispettare le prescrizioni della fase 2, il sistema OBD deve monitorare quanto segue:
Portuguese: Tendo em vista o cumprimento dos requisitos da fase 2, o sistema OBD deve monitorizar:
Danish: For at opfylde kravene i etape 2 skal OBD-systemet overvåge:
Czech: Ke splnění požadavků stupně II musí systém OBD monitorovat:
Hungarian: A 2. fázis előírásainak teljesítéséhez a fedélzeti diagnosztikai rendszernek ellenőriznie kell a következőket:
Slovenian: Za izpolnitev zahtev faze 2 mora sistem OBD nadzorovati:
English: reduction in the efficiency of the catalyst, where fitted in a separate housing, that may or may not be part of a deNOx system or particulate filter.
French: la baisse d'efficacité du catalyseur, lorsqu'il est monté dans un logement séparé, qui peut faire partie ou non d'un système de réduction des NOx ou d'un filtre à particules;
Spanish: la reducción de la eficacia del catalizador, cuando esté instalado como unidad separada, independientemente de que forme parte de un sistema de reducción de NOx o de un filtro de partículas;
Italian: riduzione di efficienza del catalizzatore, se montato in un'unità separata, che può essere o no parte di un sistema deNOx o di un filtro antiparticolato;
Portuguese: a redução da eficiência do catalisador, se instalado como unidade independente, que faça ou não parte de um sistema de eliminação dos NOx ou de um colector de partículas;
Danish: nedsættelse af katalysatorens effektivitet, når denne er monteret i et separat hus, uanset om den er en del af et deNOx-system eller et partikelfilter
Czech: snížení účinnosti katalyzátoru, je-li zabudován v samostatném krytu, který může nebo nemusí být součástí systému ke snížení emisí NOx nebo filtru částic;
Hungarian: a katalizátor hatékonyságának csökkenése, ha az külön házban van, függetlenül attól, hogy az az NOx-mentesítő rendszer vagy a részecskeszűrő részét képezi-e,
Slovenian: zmanjšanje učinkovitosti katalizatorja, če je nameščen v ločenem ohišju, ki je ali ni del sistema za NOx ali filtra za delce;
English: the interface between the engine electronic control unit (EECU) and any other powertrain or vehicle electrical or electronic system (e.g. the transmission control unit (TECU)) for electrical disconnection.
French: la déconnexion électrique de l'interface entre le module de gestion électronique du moteur (EECU) et tout autre système électrique ou électronique du groupe propulseur ou du véhicule [tel que le module de gestion électronique de la transmission (TECU)];
Spanish: la desconexión eléctrica de la interfaz entre la unidad de control electrónico del motor (EECU) y cualquier otro sistema eléctrico o electrónico del grupo motopropulsor o vehículo (por ejemplo, la unidad de control electrónico de la transmisión [TECU]).
Italian: interfaccia tra l'unità elettronica di controllo del motore (EECU) e qualsiasi altro sistema elettrico o elettronico del motopropulsore o del veicolo (ad es. l'unità di controllo della trasmissione, TECU) per eventuali disinnesti elettrici.
Portuguese: a desconexão eléctrica entre a interface que liga a unidade de controlo electrónico do motor (EECU) e qualquer outro sistema motopropulsor ou eléctrico ou electrónico do veículo (por exemplo, a unidade de controlo electrónico da transmissão — TECU).
Danish: grænsefladen mellem motorens elektroniske styreenhed (EECU) og ethvert andet elektrisk eller elektronisk system til drivaggregat eller køretøj (f.eks. transmissionens styreenhed (TECU)) for så vidt angår elektrisk afbrydelse.
Czech: rozhraní mezi elektronickou řídicí jednotkou motoru (EECU) a jinou hnací jednotkou nebo elektrickým či elektronickým systémem vozidla (např. řídicí jednotka přenosu (TECU)), pokud jde o elektrické odpojení.
Hungarian: az elektronikus motorvezérlő egység és az erőátviteli rendszer vagy a jármű más villamos vagy elektronikus rendszerei közötti interfészt (például erőátviteli vezérlő egység), villamos szakadás tekintetében.
Slovenian: vmesnik med elektronsko krmilno enoto motorja (EECU) in kakršnim koli drugim prenosom moči ali električnim ali elektronskim sistemom vozila (npr. krmilna enota za prenos (TECU)) za prekinitev električne povezave.
English: This provision shall not apply to an exhaust gas recirculation (EGR) device, a deNOx system, a particulate filter or a combined deNOx-particulate filter system.
French: Cette disposition ne s'applique pas à un dispositif de recyclage des gaz d'échappement (EGR), un système de réduction des NOx ou un système combiné de réduction des NOx et filtre à particules.
Spanish: Esta disposición no será aplicable a los dispositivos de recirculación de gas de escape (EGR), a los sistemas de reducción de NOx, a los filtros de partículas o a los sistemas combinados de reducción de NOx/filtro de partículas.
Italian: Tale disposizione non si applica ai dispositivi di ricircolo del gas di scarico (EGR), ai sistemi deNOx, ai filtri antiparticolato o ai sistemi combinati deNOx-filtro antiparticolato.
Portuguese: Esta disposição não é aplicável a um dispositivo de recirculação dos gases de escape (EGR), sistema de eliminação dos NOx, colector de partículas, nem a um sistema combinado de eliminação dos NOx com um colector de partículas.
Danish: Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på en udstødningsgasrecirkulationsanordning (EGR), et deNOx-system, et partikelfilter eller et kombineret deNOx-/partikelfilter.
Czech: Toto ustanovení se nepoužije na zařízení k recirkulaci výfukových plynů, systém ke snížení emisí NOx, filtr částic ani na kombinovaný systém ke snížení emisí NOx a filtr částic.
Hungarian: Ez a rendelkezés nem vonatkozik a kipufogógáz-visszavezető rendszerre, az NOx-mentesítő rendszerre, a részecskeszűrőre vagy a kombinált NOx-mentesítő/részecskeszűrő rendszerre.
Slovenian: Ta določba se ne uporablja za napravo vračanja izpušnih plinov v valj (EGR), sistem za NOx, filter za delce ali kombiniranega sistema filtrov za NOx in delce.
English: Stage 1 and Stage 2 requirements
French: Prescriptions applicables lors de la première et de la deuxième étape
Spanish: Requisitos de las fases 1 y 2
Italian: Prescrizioni per le fasi 1 e 2
Portuguese: Requisitos da Fase 1 e da Fase 2
Danish: Krav gældende for både etape 1 og 2
Czech: Požadavky stupně I a II
Hungarian: Az 1. és a 2. fázis előírásai
Slovenian: Zahteve faze 1 in faze 2
English: In satisfying both the Stage 1 or Stage 2 requirements the OBD system shall monitor:
French: Pour satisfaire à la fois aux prescriptions de la première et de la deuxième étape, le système OBD doit surveiller:
Spanish: Para cumplir los requisitos de la fase I o la fase II, el sistema OBD deberá supervisar los elementos siguientes.
Italian: Per rispettare le prescrizioni della fase 1 o della fase 2, il sistema OBD deve monitorare quanto segue:
Portuguese: Tendo em vista o cumprimento dos requisitos da fase 1 ou da fase 2, o sistema OBD deve monitorizar:
Danish: Til opfyldelse af kravene i både etape 1 og 2 skal OBD-systemet overvåge:
Czech: Ke splnění požadavků stupně I a II musí systém OBD monitorovat:
Hungarian: Az 1. és 2. fázis előírásainak együttes teljesítéséhez a fedélzeti diagnosztikai rendszernek ellenőriznie kell a következőket:
Slovenian: Za izpolnitev zahtev faze 1 ali faze 2 mora sistem OBD nadzorovati:
English: The fuel-injection system electronic, fuel quantity and timing actuator(s) for circuit continuity (i.e. open circuit or short circuit) and total functional failure.
French: Le système électronique d'injection de carburant, le ou les actionneurs de réglage de la quantité de carburant et de l'avance, de manière à s'assurer de la continuité du circuit (circuit ouvert ou court-circuit) et à détecter les défaillances totales de fonctionnement.
Spanish: La continuidad del circuito (esto es, circuito abierto o cortocircuito) y el fallo total del actuador o actuadores electrónicos de cantidad de combustible inyectada y de avance del sistema de inyección de combustible.
Italian: elettronica del sistema di iniezione del carburante, attuatori che regolano la quantità di carburante e la fasatura per accertare la continuità del circuito (circuito aperto o corto circuito) e la presenza di un difetto funzionale totale;
Portuguese: O sistema electrónico de injecção de combustível, os actuador(es) electrónico(s) de regulação da quantidade de combustível e de regulação da injecção do sistema de alimentação de combustível, no que respeita à continuidade dos circuitos (isto é, circuitos abertos ou curto-circuitos) e a total inoperacionalidade.
Danish: Brændstofindsprøjningssystemets elektronik, aktuatorer for brændstofmængde og tidsstyring for gennemgang i strømkredse (dvs. åbent eller lukket kredsløb) samt totalt funktionssvigt.
Czech: neporušenost obvodu elektroniky systému vstřikování paliva, ovládacího členu/členů množství paliva a časování ventilů (tj. přerušený obvod nebo zkrat) a celkové selhání funkce;
Hungarian: az üzemanyag-injektáló rendszer elektronikája és az üzemanyag-adagolás mennyiségét szabályozó és időzítő működtetők, az áramkörök folytonossága (az áramkör megszakadása vagy rövidzárlat) és teljes kiesés tekintetében,
Slovenian: delovanje elektronskega upravljalnega sistema za količino goriva in čas vbrizga, da se takoj ugotovi, kadar je motnja v vezju (npr. odprto vezje ali kratek stik) in kadar delovanje popolnoma odpove;
English: All other engine or exhaust aftertreatment emission-related components or systems, which are connected to a computer, the failure of which would result in tailpipe emissions exceeding the OBD threshold limits given in the table in paragraph 5.4.4. of this Regulation.
French: Tous les autres composants ou systèmes du moteur ou les composants ou systèmes du traitement aval des gaz d'échappement relatifs aux émissions, qui sont connectés à un ordinateur, et dont la défaillance peut causer un dépassement des limites d'émissions indiquées au tableau du paragraphe 5.4.4 du présent règlement.
Spanish: Todos los demás componentes o sistemas de motor o de postratamiento del gas de escape relacionados con las emisiones que estén conectados a un ordenador, cuyo fallo podría originar emisiones en el tubo de escape por encima de los umbrales del sistema OBD indicados en el punto 5.4.4 del presente Reglamento.
Portuguese: Todos os demais componentes ou sistemas do motor ou do sistema de pós-tratamento dos gases de escape ligados a um computador e cuja avaria teria como resultado emissões de escape superiores aos dos valores-limite OBD indicados no quadro constante do ponto 5.4.4. do presente regulamento.
Danish: Alle andre emissionsrelaterede komponenter eller systemer til motor eller udstødningsefterbehandlingssystem, som er tilsluttet en computer, og hvis svigt ville føre til udstødningsemissioner, der overskrider OBD-grænseværdierne anført i tabellen i punkt 5.4.4 i dette regulativ.
Czech: všechny ostatní součásti nebo systémy motoru nebo systému následného zpracování výfukových plynů související s emisemi, které jsou spojeny s počítačem, jejichž selhání může vést k tomu, že emise z výfuku překročí mezní hodnoty pro OBD uvedené v tabulce v odstavci 5.4.4 tohoto předpisu.
Hungarian: A motor vagy a kipufogógáz-utókezelő rendszer kibocsátással kapcsolatos minden más olyan komponense vagy rendszere, amely számítógéphez kapcsolódik, és amelynek meghibásodása a kipufogócsőnél az ezen előírás 5.4.4. szakaszának táblázatában megadott diagnosztikai küszöbértékeket meghaladó károsanyag-kibocsátást eredményezne.
Slovenian: vse druge sisteme ali sestavne dele, ki so v zvezi z emisijami, motorja ali sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov, ki so povezani na računalnik in katerih okvara bi povzročila, da bi emisije iz izpušne cevi presegle mejne vrednosti OBD, podane v tabeli v odstavku 5.4.4 tega pravilnika.