FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Measure the overall width by calliper at six equally-spaced points, taking the thickness of the protective ribs or bands into account.
German: Die Gesamtbreite wird mit einem Taster an sechs gleichmäßig am Umfang verteilten Punkten gemessen, wobei die Stärke von Scheuerrippen oder -leisten zu berücksichtigen ist.
Spanish: Medir la anchura total mediante un calibrador en seis puntos equidistantes, teniendo en cuenta el grosor de las nervaduras o cordones de protección.
Italian: Misurare con un calibro la larghezza totale in sei punti equidistanti lungo la circonferenza del pneumatico, tenendo conto dello spessore degli eventuali cordoli o nervature di protezione.
Portuguese: Medir, com um compasso e em seis pontos equidistantes, a largura total, tendo em conta a espessura de cordões ou frisos de protecção.
Dutch: Meet met een schuifmaat op zes gelijkmatig verspreide punten de totale breedte, rekening houdend met de dikte van de stootranden.
Danish: Dækkets største bredde måles med passer i seks punkter med lige stor indbyrdes afstand, idet tykkelsen af beskyttelsesribber eller -bånd medregnes.
Swedish: Den totala bredden mäts vid sex jämnt fördelade punkter med en kalibertolk och med beaktande av tjockleken hos skyddsräfflorna eller banden.
Finnish: Kokonaisleveys mitataan tulkilla kuudesta tasaisen välimatkan päässä toisistaan sijaitsevasta pisteestä suojakaarien tai -nauhojen leveys huomioon ottaen.
Greek: Το συνολικό πλάτος μετράται με παχύμετρο σε έξι ισαπέχοντα σημεία λαμβανομένου υπόψη του πάχους των προστατευτικών νευρώσεων ή ταινιών.
Czech: Posuvným měřidlem změřte celkovou šířku v šesti rovnoměrně rozmístěných bodech s přihlédnutím k tloušťce ochranných žeber či pásů.
Slovak: Posuvným meradlom sa na šiestich rovnomerne rozložených miestach zmerá celková šírka, pričom treba vziať do úvahy hrúbku ochranných rebier alebo pásov.
Polish: Należy zmierzyć szerokość całkowitą za pomocą macek w sześciu punktach położonych w równej odległości od siebie, uwzględniając grubość wzmocnień lub żebrowania zabezpieczającego oponę przed uszkodzeniem.
Hungarian: A teljes szélességet tolómércével, egymástól egyforma távolságra lévő hat pontban kell megmérni, figyelembe véve a védőbordák vagy pántok vastagságát is.
Slovenian: Celotna širina se meri s šestilom na šestih enako oddaljenih točkah, pri čemer se upošteva debelina zaščitnih reber ali obročev.
Estonian: Mõõdetakse tastriga üldlaius kuues võrdsete vahekaugustega punktis, võttes arvesse kaitseribide või -vööde paksust.
Latvian: Izmēriet kopējo platumu ar ārtaustu sešos vienādi novietotos punktos, ņemot vērā aizsargizciļņu vai lentu biezumu.
Lithuanian: Bendrasis plotis slankmačiu matuojamas šešiuose vienodu atstumu nutolusiuose taškuose, atsižvelgiant į apsauginių briaunų arba juostų storį.
English: The highest measurement so obtained is taken as the overall width.
German: Der größte auf diese Weise erzielte Messwert wird als Gesamtbreite festgehalten.
Spanish: Tomar como anchura total la medida máxima obtenida.
Italian: Considerare come larghezza totale il valore più alto misurato.
Portuguese: Considerar como largura total o valor máximo assim medido.
Dutch: De grootste van de aldus gemeten waarden geldt als de totale breedte.
Danish: Den største af de målte værdier regnes som dækkets største bredde.
Swedish: Det högsta mätvärde som erhålls på detta sätt tas som den totala bredden.
Finnish: Kokonaisleveydeksi otetaan korkein tällä tavalla saatu lukema.
Greek: Η μεγαλύτερη τιμή που προκύπτει με τον τρόπο αυτό λαμβάνεται ως συνολικό πλάτος.
Czech: Nejvyšší takto naměřená hodnota se považuje za celkovou šířku.
Slovak: Ako celková šírka sa zaznamená najväčšia z takto nameraných hodnôt.
Polish: Za szerokość całkowitą przyjmuje się największą zmierzoną wartość.
Hungarian: Az így kapott legnagyobb mért értéket kell a gumiabroncs teljes szélességének tekinteni.
Slovenian: Največja tako dobljena meritev se šteje za celotno širino.
Estonian: Saadud suurim mõõtetulemus võetakse üldlaiuseks.
Latvian: Šādā veidā iegūtais visaugstākais mērījums tiek uzskatīts par kopējo platumu.
Lithuanian: Nustatyta didžiausia vertė laikoma bendruoju pločiu.
English: Determine the outer diameter by measuring the maximum circumference and dividing the figure so obtained by π (3.1416).
French: Déterminer le diamètre extérieur en mesurant la circonférence maximale et en divisant cette valeur par π (3,1416).
German: Der Außendurchmesser wird bestimmt, indem man den maximalen Außenumfang misst und den so erhaltenen Wert durch π (3,1416) teilt.
Spanish: Determinar el diámetro exterior midiendo la circunferencia máxima y dividiendo la cifra obtenida por π (3,1416).
Italian: Determinare il diametro esterno misurando la circonferenza massima e dividendo il valore ottenuto per π (3,1416).
Portuguese: Determinar o diâmetro exterior medindo a circunferência máxima e dividindo o valor obtido por π (3,1416).
Dutch: Bepaal de buitendiameter door de grootste omtrek te meten en dit cijfer te delen door π (3,1416).
Danish: Den udvendige diameter bestemmes ved måling af den største omkreds og division heraf med π (3,1416).
Swedish: Ytterdiametern bestäms genom att den största omkretsen mäts och att det därvid erhållna talet delas med π (3,1416).
Finnish: Ulkohalkaisija määritellään mittaamalla suurin kehän pituus ja jakamalla näin saatu luku π:llä (3,1416).
Greek: Η εξωτερική διάμετρος υπολογίζεται με τη μέτρηση της μέγιστης περιφέρειας και διαίρεση της τιμής που προκύπτει διά π (3,1416).
Czech: Vnější průměr určete změřením maximálního obvodu a vydělením získaného údaje hodnotou π (3,1416).
Slovak: Vonkajší priemer sa stanoví zmeraním najväčšieho obvodu a delením takto získanej hodnoty Ludolfovým číslom π (3,1416).
Polish: Średnicę zewnętrzną należy obliczyć poprzez podzielenie największej zmierzonej wartości obwodu przez liczbę π (3,1416).
Hungarian: A külső átmérő meghatározása: a mért legnagyobb kerület osztva π-vel (3,1416).
Slovenian: Zunanji premer se določi tako, da se izmeri največji obseg in dobljeno število deli s π (3.1416).
Estonian: Tehakse kindlaks välisläbimõõt, selleks mõõdetakse ära suurim ümbermõõt ja jagatakse saadud arv π-ga (3.1416).
Latvian: Nosakiet ārējo diametru, izmērot maksimālo perimetru un izdalot šādi iegūto skaitli ar π (3,1416).
Lithuanian: Išmatavus didžiausią pripūstos padangos perimetrą ir šį skaičių padalinus iš π (3,1416) apskaičiuojamas išorinis skersmuo.
English: Procedure for load/speed performance tests
French: Mode opératoire des essais de performance charge/vitesse
German: Verfahren für die Belastungs-/Geschwindigkeitsprüfung
Spanish: Modo operativo del ensayo de rendimiento carga/velocidad
Italian: Procedimento per le prove di prestazione carico/velocità
Portuguese: Procedimentos dos ensaios de desempenho carga/velocidade
Dutch: Procedure voor belasting-/snelheidstests
Danish: Metode til ydelsesprøvning for belastning/hastighed
Swedish: Förfarande för belastnings-/hastighetsprestandaprovningar
Finnish: Kuormitus-/nopeustestien menettely
Greek: Διαδικασία δοκιμών φόρτισης/ταχύτητας
Czech: Postup provádění výkonových zkoušek zatížením/rychlostí
Slovak: Postup pri vykonávaní zaťažovacích/rýchlostných skúšok
Polish: Procedura obciążeniowych/prędkościowych badań eksploatacyjnych
Hungarian: Terhelés-sebesség tartóssági teszt
Slovenian: Postopek preskusov zmogljivosti obremenitev/hitrost
Estonian: Koormuse/kiiruse kestvuskatsete kord
Latvian: Slodzes/ātruma izturības testi
Lithuanian: Apkrovos ir (arba) greičio charakteristikų bandymo metodika
English: PREPARING THE TYRE
French: PRÉPARATION DU PNEUMATIQUE
German: VORBEREITUNG DES REIFENS
Spanish: PREPARACIÓN DEL NEUMÁTICO
Italian: PREPARAZIONE DEL PNEUMATICO
Portuguese: PREPARAÇÃO DO PNEU
Dutch: VOORBEREIDING VAN DE BAND
Danish: KLARGØRING AF DÆKKET
Swedish: FÖRBEREDELSE AV DÄCKET
Finnish: RENKAAN VALMISTELU
Greek: ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ
Czech: PŘÍPRAVA PNEUMATIKY
Slovak: PRÍPRAVA PNEUMATIKY
Polish: PRZYGOTOWANIE OPONY
Hungarian: A GUMIABRONCS ELŐKÉSZÍTÉSE
Slovenian: PRIPRAVA PNEVMATIKE
Estonian: REHVI ETTEVALMISTAMINE
Latvian: RIEPAS SAGATAVOŠANA
Lithuanian: PADANGOS PARUOŠIMAS
English: Mount a new tyre on the test rim specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.12. of this Regulation.
French: Monter un pneumatique neuf sur la jante d'essai indiquée par le fabricant en application du paragraphe 4.1.12 du présent Règlement.
German: Ein neuer Reifen wird auf die vom Hersteller angegebene Prüffelge nach Absatz 4.1.12 dieser Regelung aufgezogen.
Spanish: Montar un neumático nuevo en la llanta de ensayo especificada por el fabricante con arreglo al punto 4.1.12 del presente Reglamento.
Italian: Montare un pneumatico nuovo sul cerchio di prova indicato dal produttore conformemente al punto 4.1.12. del presente regolamento.
Portuguese: Montar um pneu novo na jante de ensaio especificada pelo fabricante, em conformidade com o ponto 4.1.12 do presente regulamento.
Dutch: Monteer een nieuwe band op de door de fabrikant overeenkomstig punt 4.1.12 van dit reglement gespecificeerde testvelg.
Danish: Der monteres et nyt dæk på den prøvefælg, som fabrikanten har specificeret, jf. dette regulativs punkt 4.1.12.
Swedish: Ett nytt däck monteras på den provningsfälg som tillverkaren anger i punkt 4.1.12 i dessa föreskrifter.
Finnish: Uusi rengas asennetaan valmistajan tämän säännön 4.1.12 kohdan mukaisesti määrittelemään testausvanteeseen.
Greek: Το καινούργιο ελαστικό τοποθετείται στο σώτρο δοκιμής που ορίζεται από τον κατασκευαστή στο σημείο 4.1.12. του παρόντος κανονισμού.
Czech: Namontujte novou pneumatiku na zkušební ráfek stanovený výrobcem podle bodu 4.1.12 tohoto předpisu.
Slovak: Nová pneumatika sa namontuje na skúšobný ráfik predpísaný výrobcom podľa bodu 4.1.12. tohto predpisu.
Polish: Nową oponę należy założyć na obręcz badawczą określoną przez producenta zgodnie z pkt 4.1.12. niniejszego regulaminu.
Hungarian: Egy új abroncsot fel kell szerelni a gyártó által ezen előírás 4.1.12. szakasza szerint megadott tesztfelnire.
Slovenian: Nova pnevmatika se namesti na preskusno platišče, ki ga določi proizvajalec v skladu z odstavkom 4.1.12 tega pravilnika.
Estonian: Uus rehv paigaldatakse tootja poolt käesoleva eeskirja punkti 4.1.12 kohaselt määratletud mõõteveljele.
Latvian: Uzlieciet jaunu riepu uz izgatavotāja norādītā mērīšanas riteņa loka saskaņā ar šo noteikumu 4.1.12. punktu.
Lithuanian: Nauja padanga montuojama remiantis šių taisyklių 4.1.12. dalimi gamintojo nurodyto ratlankio.
English: Inflate it to the appropriate pressure as given (in bar) in the table below:
French: Le gonfler à la pression appropriée figurant (en bar) au tableau ci-dessous:
German: Der Reifen wird bis zu dem in der nachstehenden Tabelle angegebenen Druck (in bar) aufgepumpt:
Spanish: Inflar el neumático a la presión apropiada especificada (en bar) en el cuadro siguiente:
Italian: Gonfiare il pneumatico alla pressione appropriata indicata (in bar) nella tabella qui sotto:
Portuguese: Insuflar o pneu à pressão adequada, indicada, em bares, no quadro seguinte:
Dutch: Pomp de band op tot de in onderstaande tabel (in bar) aangegeven spanning:
Danish: Dækket pumpes op til det pågældende tryk, som er angivet (i bar) i nedenstående tabel:
Swedish: Det pumpas till det lämpliga tryck som anges (i bar) i tabellen nedan:
Finnish: Se paineistetaan jäljempänä olevan taulukon mukaiseen tarvittavaan paineeseen:
Greek: Το ελαστικό φουσκώνεται στην κατάλληλη πίεση (σε bar) σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα:
Czech: Pneumatiku nahustěte na příslušný tlak (v barech) podle níže uvedené tabulky:
Slovak: Pneumatika sa nahustí na príslušný tlak daný (v baroch) v nižšie uvedenej tabuľke:
Polish: Oponę należy napełnić powietrzem do odpowiedniej wartości ciśnienia wewnętrznego podanej w tabeli poniżej (w barach):
Hungarian: Az abroncsot fel kell fújni az alábbi táblázatban megadott nyomásra (bar):
Slovenian: Napolni se na ustrezen tlak, ki je naveden (v barih) v spodnji tabeli.
Estonian: Rehv pumbatakse järgmises tabelis näidatud rõhuni (baarides):
Latvian: Piepumpējiet to līdz spiediena līmenim, kāds norādīts tabulā (bāros):
Lithuanian: Padanga pripučiama iki tam tikro slėgio, kaip nurodyta (barais) toliau pateikiamoje lentelėje:
English: T-type temporary use spare tyres: to 4,2 bar.
French: Pneumatiques de secours à usage temporaire de type T: 4,2 bar
German: Notreifen des Typs T sind aufzupumpen: auf 4,20 bar. Geschwindigkeitskategorie
Spanish: Neumáticos de repuesto de uso temporal del tipo T: hasta 4,2 bar.
Italian: pneumatici di scorta per uso temporaneo di tipo T: a 4,2 bar
Portuguese: Pneus sobresselentes de uso temporário do tipo T: 4,2 bares.
Dutch: reservebanden voor tijdelijk gebruik van type T: tot 4,2 bar.
Danish: i T-dæk til midlertidig brug: til 4,2 bar.
Swedish: Reservdäck för tillfälligt bruk av T-typ: till 4,2 bar.
Finnish: T-tyyppiset tilapäiskäyttöön tarkoitetut vararenkaat: 4,2 bar;
Greek: Εφεδρικά ελαστικά τύπου T για προσωρινή χρήση: στα 4,2 bar.
Czech: Typ T náhradních pneumatik pro dočasné použití: na 4,2 baru.
Slovak: náhradné pneumatiky na dočasné použitie typu T: na 4,2 baru.
Polish: Opony zapasowe typu T do zastosowania tymczasowego: do 4,2 bar. Indeks prędkości
Hungarian: T típusú ideiglenes használatú tartalék gumiabroncs esetében: 4,2 bar nyomásra.
Slovenian: Pri zasilnih rezervnih pnevmatikah tipa T: na 4,2 bara.
Estonian: T-tüüpi ajutiseks kasutamiseks mõeldud varurehvide korral rõhuni 4,2 baari;
Latvian: T veida rezerves riepas pagaidu lietošanai piepumpēt līdz 4,2 bāriem.
Lithuanian: Jei tai „T“ tipo laikino naudojimo atsarginė padanga – iki 4,2 baro.
English: Diagonal (bias-ply) tyres
French: Pneumatiques diagonaux
German: Radialreifen, System mit Notlaufeigenschaften
Spanish: Neumáticos de estructura diagonal
Italian: Pneumatici diagonali
Portuguese: Pneus de estrutura diagonal
Dutch: Diagonaalbanden
Danish: Diagonaldæk (krydslagsdæk)
Swedish: Diagonaldäck (korsskikt)
Finnish: Ristikudosrenkaat
Greek: Ελαστικά διαγώνιας (συμβατικής) δομής
Czech: Diagonální pneumatiky
Slovak: Diagonálne pneumatiky (bias-ply)
Hungarian: Diagonál abroncsok
Slovenian: Diagonalne pnevmatike
Estonian: Diagonaalrehvid
Latvian: Diagonālās (slīpās šķiedras) riepas
Lithuanian: Įstrižinės padangos
English: Radial/Run flat system
French: Systèmes à structure radiale et/ou de roulage à plat
German: Diagonalgürtelreifen
Spanish: Neumáticos de estructura radial/autoportantes
Italian: Pneumatici radiali/sistema per marcia a piatto
Portuguese: Pneus de estrutura radial/de rodagem sem pressão
Dutch: Radiaal-/runflatbanden
Danish: Radialdæk/system til kørsel med fladt dæk (run flat system)
Swedish: Radialdäck/system för däck för punkterad körning
Finnish: Vyö-/run flat -renkaat
Greek: Ακτινωτά ελαστικά/Ελαστικά ασφαλείας (τύπου run flat)
Czech: Radiální/s run-flat systémem
Slovak: Radiálne pneumatiky/Systém núdzového dojazdu
Hungarian: Radiál/Defekttűrő rendszer
Slovenian: Radialne/pnevmatike s podaljšano mobilnostjo
Estonian: Radiaalrehv/run flat-süsteem
Latvian: Radiālās/nulles spiediena riepas
Lithuanian: Radialinės ir/arba nebliūkštančiosios padangos
English: Bias-belted tyres
French: Pneumatiques ceinturés croisés
German: Lagenzahl (Ply-rating)
Spanish: Neumáticos diagonales cinturados
Italian: Pneumatici diagonali cinturati
Portuguese: Pneus de estrutura diagonal cintada
Dutch: Diagonaalgordelbanden
Danish: Diagonalbælte-dæk
Swedish: Gördeldäck
Finnish: Puolivyörenkaat
Greek: Σταυρωτά ελαστικά με ζώνη
Czech: Pneumatiky smíšené konstrukce
Slovak: Pneumatiky zmiešanej konštrukcie (bias-belted)
Polish: Opony diagonalne opasane
Hungarian: Öves diagonál abroncsok
Slovenian: Prepasane diagonalne pnevmatike
Estonian: Diagonaalvöörehvid
Latvian: S līpās siksnas riepas
Lithuanian: Įstrižinės juostinės padangos
English: Ply rating
French: Ply-rating
German: Normal
Spanish: Número de lonas (ply-rating)
Portuguese: Índice de resistência (ply-rating)
Dutch: Ply-rating
Danish: Trådlagstal
Swedish: Antal skikt
Finnish: Kudosluku
Greek: Αριθμός λινών
Czech: Označení pevnosti kostry pláště (ply-rating)
Slovak: Počet vrstiev
Polish: Liczba PR
Hungarian: Elméleti betétszám (PR-szám)
Slovenian: Število vložkov
Estonian: Kihiindeks
Latvian: Šķiedru indekss
Lithuanian: Sluoksnio kategorija
English: Standard
French: Normal
German: Normal
Spanish: Normales
Italian: Normali
Portuguese: Normais
Dutch: Standaard
Finnish: Vakio
Greek: Συνήθη
Czech: Standardní
Slovak: Normálne
Polish: Standardowe
Hungarian: Szokványos
Slovenian: Standardne
Latvian: Standarta
Lithuanian: Standartinė
English: Reinforced
French: Renforcé
German: (Rein-forced)
Spanish: Reforzados
Italian: Rinforzati
Portuguese: Reforçados
Dutch: Versterkt
Danish: Forstærket
Swedish: Förstärkt
Finnish: Vahvistettu
Greek: Ενισχυμένα
Czech: Zesílená
Slovak: Zosilnené
Polish: Wzmocnione
Hungarian: Megerősített
Slovenian: Ojačane
Estonian: Tugevdatud
Latvian: Pastiprinātās
Lithuanian: Sustiprinta
English: The manufacturer may request, giving reasons, the use of a test-inflation pressure differing from those given under paragraph 1.2. above.
French: Le fabricant peut demander en le justifiant qu'il soit fait usage d'une pression de gonflage d'essai différente de celle figurant au paragraphe 1.2 ci-dessus.
German: Der Hersteller kann in begründeten Fällen die Durchführung der Prüfung bei einem anderen als den in Absatz 1.2 genannten Prüfluftdruck verlangen.
Spanish: El fabricante podrá solicitar, presentando los motivos para ello, que se utilice una presión de inflado durante el ensayo distinta de las que figuran en el punto 1.2.
Italian: Il produttore può chiedere, indicandone le ragioni, l'impiego di una pressione di prova diversa da quella indicata nel punto 1.2 precedente.
Portuguese: O fabricante pode pedir, justificando-o, a utilização de uma pressão de ensaio diferente da indicada no ponto 1.2.
Dutch: De fabrikant kan met opgave van redenen verzoeken een andere testbandenspanning te gebruiken dan die in punt 1.2.
Danish: Fabrikanten kan, med begrundelse, anmode om brug af et andet oppumpningstryk ved prøvningen end det under punkt 1.2 ovenfor anførte.
Swedish: Tillverkaren kan, om skäl anges, begära användning av ett tryck som pumpats inför provningen som avviker från det som anges i punkt 1.2 ovan.
Finnish: Valmistaja saa perustellusta syystä käyttää 1.2 kohdasta poikkeavia testipaineita.
Greek: Ο κατασκευαστής είναι δυνατό να ζητήσει, σε αιτιολογημένες περιπτώσεις, να γίνει το φούσκωμα σε πίεση δοκιμής διαφορετική από εκείνη που προβλέπεται στο σημείο 1.2 ανωτέρω.
Czech: Výrobce může s udáním důvodů požadovat, aby byl použit jiný zkušební hustící tlak, než jsou tlaky uvedené v bodu 1.2 této přílohy.
Slovak: Výrobca môže, s uvedením dôvodu, požiadať, aby sa použil iný hustiaci tlak ako sú tlaky uvedené v bode 1.2.
Polish: Producent może zażądać, z podaniem uzasadnienia, aby w badaniu zastosowano inne ciśnienie wewnętrzne niż podane w pkt 1.2. powyżej.
Hungarian: A gyártó kérheti – megindokolva – a fenti 1.2. szakaszban előírt nyomástól eltérő tesztelési abroncsnyomás alkalmazását.
Slovenian: Proizvajalec lahko ob navedbi razlogov zahteva, da se za preskus uporabi tlak, ki se razlikuje od navedenega v odstavku 1.2 zgoraj.
Estonian: Tootja võib esitada põhjendatud nõudmise kasutada katserõhku, mis erineb käesoleva lisa punktis 1.2. esitatust.
Latvian: Izgatavotājs, norādot iemeslus, drīkst prasīt, lai izmantotu testa spiedienu, kas atšķiras no 1.2. punktā norādītajām vērtībām.
Lithuanian: Padangos gamintojas, nurodęs priežastis, gali prašyti taikyti kitą bandymo pripūtimo slėgį nei nurodyta 1.2. dalyje.
English: In such a case the tyre shall be inflated to that pressure.
French: Dans ce cas, le pneumatique est gonflé à cette pression.
German: In diesem Fall wird der Reifen bis zu diesem Druck aufgepumpt.
Spanish: En tal caso, el neumático será inflado a dicha presión.
Italian: In questo caso, il pneumatico deve essere gonfiato alla pressione richiesta dal produttore.
Portuguese: Neste caso, o pneu poderá ser insuflado a essa pressão.
Dutch: In dat geval wordt de band tot die spanning opgepompt.
Danish: I så fald oppumpes dækket til dette tryk.
Swedish: I så fall ska däcket pumpas till detta tryck.
Finnish: Silloin rengas paineistetaan kyseiseen paineeseen.
Greek: Στην περίπτωση αυτή το ελαστικό φουσκώνεται στην επιθυμητή από τον κατασκευαστή πίεση.
Czech: V tomto případě musí být pneumatika nahuštěna na takový tlak.
Slovak: V takom prípade sa pneumatika nahustí na tento tlak.
Polish: W takim przypadku oponę należy napełnić powietrzem do ciśnienia wymaganego przez producenta.
Hungarian: Ilyen esetben a gumiabroncsot erre a nyomásra kell felfújni.
Slovenian: V tem primeru se pnevmatika napolni do tega tlaka.
Estonian: Sel juhul pumbatakse rehv soovitud rõhuni.
Latvian: Šādā gadījumā riepu piepumpē līdz minētajam spiedienam.
Lithuanian: Tokiu atveju padanga pripučiama iki reikalaujamo slėgio.
English: Condition the tyre-and-wheel assembly at test-room temperature for not less than three hours.
French: Conditionner l'ensemble pneumatique et roue à la température du local d'essai pendant au moins trois heures.
German: Das Rad mit dem Reifen wird bei Prüfraumtemperatur mindestens drei Stunden lang konditioniert.
Spanish: Acondicionar el conjunto de neumático y rueda a la temperatura ambiente de la sala de ensayo durante al menos tres horas.
Italian: Condizionare l'assieme pneumatico-ruota alla temperatura ambiente della sala prove per non meno di tre ore.
Portuguese: Condicionar o conjunto pneu e roda à temperatura ambiente da sala de ensaios durante pelo menos três horas.
Dutch: Geef de band/velgcombinatie ten minste drie uur de tijd om zich aan de temperatuur van de testruimte aan te passen.
Danish: Dæk- og hjulenheden konditioneres ved prøverummets temperatur i mindst tre timer.
Swedish: Däck-hjul-enheten konditioneras under minst tre timmar vid provningsrumstemperatur.
Finnish: Renkaan ja pyörän muodostamaa kokonaisuutta pidetään testaustilan huoneenlämmössä vähintään kolmen tunnin ajan.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό αφήνονται να εγκλιματισθούν στη θερμοκρασία του χώρου δοκιμών για τρεις τουλάχιστον ώρες.
Czech: Celek kola s pneumatikou stabilizujte na teplotu zkušební místnosti po dobu nejméně tří hodin.
Slovak: Súprava pneumatiky s kolesom sa kondicionuje na teplotu miestnosti najmenej po dobu troch hodín.
Polish: Oponę założoną na obręcz należy poddać kondycjonowaniu w temperaturze pomieszczenia badawczego przez co najmniej trzy godziny.
Hungarian: Az abroncs-kerék szerelvényt legalább három órán keresztül a mérőhelyiség hőmérsékletén kell tartani.
Slovenian: Enota pnevmatike in platišča se pusti na sobni temperaturi preskuševalnice najmanj 3 ure.
Estonian: Rehvi ja velje komplekti hoitakse katseruumi temperatuuril vähemalt kolm tundi.
Latvian: Atstājiet uz riteņa uzmontēto riepu testa telpas temperatūrā uz vismaz trim stundām.
Lithuanian: Padangos ir ratlankio sąranka bandymų patalpos temperatūros sąlygomis laikoma ne trumpiau nei 3 valandas.