English: The type approval can be extended also to vehicles from the same type, but with a different Ki factor, if the corrected CO2 value measured by the technical service does not exceed the type approved value by more than 4 per cent for vehicles of category M1 and 6 per cent for vehicles of category N1.’
French: L’homologation de type peut aussi être étendue aux véhicules du même type mais présentant un coefficient Ki différent, si la valeur corrigée des émissions de CO2 mesurée par le service technique n’excède pas la valeur du type homologué de plus de 4 % pour les véhicules de catégorie M1, et de plus de 6 % pour les véhicules de catégorie N1.».
German: Die Typgenehmigung kann auch auf Fahrzeuge erweitert werden, die zu dem gleichen Typ gehören, für die aber ein anderer Faktor Ki gilt, wenn der vom technischen Dienst gemessene korrigierte CO2-Wert den Typgenehmigungswert um höchstens 4 % für Fahrzeuge der Klasse M1 und 6 % für Fahrzeuge der Klasse N1 überschreitet.“
Spanish: La homologación puede ampliarse asimismo a los vehículos del mismo tipo pero con un factor Ki distinto, si el valor de CO2 corregido que haya medido el servicio técnico no supera el valor homologado de tipo en más del 4 % para los vehículos de la categoría M1 y más del 6 % para los vehículos de la categoría N1.»
Italian: L’omologazione può essere estesa anche ai veicoli dallo stesso tipo, ma con un diverso fattore Ki, se il valore corretto di CO2 misurato dal servizio tecnico non supera il valore omologato di più di 4 % per i veicoli della categoria M1 e di più del 6 % per i veicoli della categoria N1.»
Portuguese: A homologação pode ser igualmente objecto de extensão a veículos do mesmo modelo, mas com um factor Ki diferente, se o valor corrigido das emissões de CO2 medidas pelo serviço técnico não exceder em mais de 4 % para os veículos da categoria M1, e 6 %, para os veículos da categoria N1, o valor de homologação.».
Dutch: Als de gecorrigeerde, door de technische dienst gemeten CO2-emissie de typegoedkeuringswaarde met niet meer dan 4 % overschrijdt voor voertuigen van categorie M1 en met niet meer dan 6 % voor voertuigen van categorie N1, kan de typegoedkeuring ook worden uitgebreid tot voertuigen van hetzelfde type maar met een verschillende Ki-factor.”
Danish: Typegodkendelsen kan også udvides til køretøjer af den samme type, men med en anden Ki-faktor, hvis den korrigerede CO2-værdi, som måles af den tekniske tjeneste, ikke overskrider den typegodkendte værdi med mere end 4 % for køretøjer i klasse M1 og med mere end 6 % for køretøjer i klasse N1.«
Swedish: Typgodkännandet kan även utvidgas till fordon av samma typ, men med annan Ki-faktor, om det justerade CO2-värdet som uppmäts av den tekniska tjänsten inte överskrider typgodkännandevärdet med mer än 4 % för fordon i kategori M1 och med mer än 6 % för fordon i kategori N1.”
Finnish: Tyyppihyväksyntä voidaan myös laajentaa samaa tyyppiä oleville ajoneuvoille, joille käytetään erilaista Ki-kerrointa, mikäli teknisen tutkimuslaitoksen mittaamat kertoimella korjatut hiilidioksidipäästöt eivät ylitä tyyppihyväksyntäarvoa enemmällä kuin neljällä prosentilla M1-luokan ajoneuvojen osalta ja enemmällä kuin kuudella prosentilla N1-luokan ajoneuvojen osalta.”
Greek: Η έγκριση τύπου μπορεί να επεκταθεί επίσης σε οχήματα του ίδιου τύπου αλλά με διαφορετικό συντελεστή Ki, εάν η διορθωμένη τιμή CO2 που μετράται από την τεχνική υπηρεσία δεν υπερβαίνει κατά ποσοστό μεγαλύτερο του 4 % την τιμή έγκρισης τύπου για οχήματα κατηγορίας Μ1 και 6 % για οχήματα της κατηγορίας N1.»
Czech: Schválení typu lze také rozšířit na vozidla téhož typu, ale s odlišným faktorem Ki, jestliže opravené hodnoty CO2 změřené technickou zkušebnou nepřesahují hodnotu schválení typu o více než 4 % u vozidel kategorie M1 a 6 % u vozidel kategorie N1.“
Slovak: Homologizácia sa môže rozšíriť tiež na vozidlá toho istého typu no s odlišným faktorom Ki, ak korigovaná hodnota emisií CO2 nameraná technickou službou neprekročí hodnotu platnú pre homologizáciu o viac než 4 % pri vozidlách kategórie M1 a o viac než 6 % pri vozidlách kategórie N1.“
Polish: Homologacja typu może być rozszerzona również na pojazdy tego samego typu, ale o innym współczynniku Ki, jeśli skorygowana wartość CO2 zmierzona przez służbę techniczną nie przekracza wartości homologacji typu o więcej niż 4 % dla pojazdów kategorii M1 i 6 % dla pojazdów kategorii N1.”.
Hungarian: A típusjóváhagyás kiterjeszthető ugyanolyan típusú járművekre is, amelyek Ki tényezője azonban különbözik, ha a műszaki szolgálatnál mért helyesbített CO2-érték az M1 kategóriájú járművek esetében nem haladja meg 4 %-nál többel, az N1 kategóriájú járművek esetében 6 %-nál többel a típusjóváhagyás értékét.”
Slovenian: Homologacija se lahko razširi tudi na vozila istega tipa, vendar z drugačnim faktorjem Ki, če popravljena vrednost CO2, ki jo izmeri tehnična služba, ne presega homologirane vrednosti za več kot 4 % pri vozilih kategorije M1 in 6 % pri vozilih kategorije N1.“
Estonian: Tüübikinnitust võib laiendada sama tüüpi sõidukitele, millel on erinev tegur Ki, kui tehnilise teenistuse mõõdetud CO2 korrigeeritud väärtus ei ületa tüübikinnituse väärtust rohkem kui 4 protsenti M1-kategooria sõidukite puhul ja 6 protsenti N1-kategooria sõidukite puhul.”
Latvian: Tipa apstiprinājumu var attiecināt arī uz tā paša tipa transportlīdzekļiem, bet ar citu koeficientu K1, ja tehnisko dienestu mērītā koriģētā CO2 vērtība nepārsniedz tipa apstiprinājuma vērtību par vairāk nekā 4 % M1 kategorijas transportlīdzekļiem un par vairāk nekā 6 % N1 kategorijas transportlīdzekļiem.”
Lithuanian: Tipo patvirtinimas gali būti suteikiamas ir to paties tipo transporto priemonėms, kai taikomas kitas koeficientas Ki, jei technikos tarnybos išmatuoto M1 kategorijos transporto priemonių išmetamo CO2 dujų kiekio perskaičiuota vertė neviršija tipo patvirtinimo vertės daugiau kaip 4 %, o N1 kategorijos transporto priemonių – 6 %.“