FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Each wheel must be able to rotate freely round its pivot-centre.
French: Chaque roue doit pouvoir tourner librement autour de son axe.
German: Jedes Rad muss um seinen Drehpunkt frei beweglich sein.
Spanish: Cada rueda deberá poder girar libremente en torno a su centro de giro.
Italian: Ciascuna ruota deve poter ruotare liberamente attorno al suo asse.
Portuguese: Cada roda deve poder rodar livremente em torno do respectivo eixo.
Dutch: Elk wiel moet vrij om zijn as kunnen draaien.
Danish: Hvert hjul skal kunne dreje frit omkring sit omdrejningspunkt.
Swedish: Varje hjul ska kunna rotera fritt runt sitt nav.
Finnish: Kunkin pyörän on pyörittävä vapaasti napansa ympäri.
Greek: Κάθε τροχός πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα γύρω από τον άξονα περιστροφής του.
Czech: Každé z kol se musí volně otáčet kolem svého středu otáčení.
Slovak: Každé koleso musí byť schopné voľne sa otáčať okolo stredu svojho čapu.
Polish: Każde koło powinno się obracać swobodnie wokół własnej osi.
Hungarian: Mindegyik keréknek szabadon kell tudnia forogni a forgáspontja körül.
Slovenian: Vsako kolo se mora prosto vrteti okoli svoje osi.
Estonian: Rattad peavad saama oma pöördtelje ümber vabalt pöörelda.
Latvian: Katram ritenim jāspēj brīvi griezties ap tā rotācijas asi.
Lithuanian: Kiekvienas ratas turi pasižymėti geba laisvai suktis aplink savo ašį.
English: A propulsion mechanism pulls the hose over the wheels at a speed of four complete motions per minute.
French: Un mécanisme d'entraînement hale le tuyau sur les roues à une vitesse de 4 mouvements complets par minute.
German: Eine Antriebsvorrichtung zieht den Schlauch mit einer Geschwindigkeit von vier vollen Umdrehungen pro Minute über die Räder.
Spanish: El mecanismo propulsor tira del latiguillo sobre las ruedas a una velocidad de cuatro revoluciones completas por minuto.
Italian: Un meccanismo propulsivo trascina il tubo sulle ruote ad una velocità di quattro movimenti completi al minuto.
Portuguese: Um mecanismo de propulsão impele o tubo flexível sobre as rodas à velocidade de quatro movimentos completos por minuto.
Dutch: Een aandrijfmechanisme trekt de slang over de wielen met een snelheid van vier volledige omwentelingen per minuut.
Danish: En fremføringsmekanisme trækker slangen over hjulene med en hastighed af fire hele bevægelser i minuttet.
Swedish: En framdrivningsmekanism drar slangen över hjulen med en hastighet av fyra hela rörelser i minuten.
Finnish: Vetomekanismi vetää letkua pyörien yli nopeudella, joka on neljä täyttä kierrosta minuutissa.
Greek: Μέσω ενός μηχανισμού πρόωσης, ο εύκαμπτος σωλήνας περιελίσσεται γύρω από τους τροχούς με ταχύτητα τεσσάρων πλήρων περιστροφών ανά λεπτό.
Czech: Pohonný mechanismus táhne hadici přes kola rychlostí čtyř kompletních pohybů za minutu.
Slovak: Pohonný mechanizmus ťahá hadicu cez kolesá rýchlosťou štyri úplné pohyby za minútu.
Polish: Mechanizm napędowy przeciąga przewód przez koła z prędkością czterech pełnych ruchów na minutę.
Hungarian: A meghajtómechanizmus percenként négy teljes fordulat megtételéhez szükséges sebességgel húzza a tömlőt a kerekek körül.
Slovenian: Pogonski mehanizem potegne cev čez kolesa s hitrostjo štirih zaključenih gibov na minuto.
Estonian: Jõuseade tõmbab voolikut üle rataste kiirusega neli täispööret minutis.
Latvian: Piedziņas mehānisms velk šļūteni pāri riteņiem tādā ātrumā, kas atbilst četrām pabeigtām kustībām vienas minūtes laikā.
Lithuanian: Varomuoju mechanizmu žarna virš ratų traukiama keturių pilnutinių judesių per minutę dažniu.
English: The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 1).
French: Le tuyau doit être installé en forme de S sur les roues (voir fig. 1).
German: Der Schlauch ist S-förmig über die Räder zu ziehen (siehe Abbildung 1).
Spanish: El latiguillo se instalará en forma de S sobre las ruedas (véase la figura 1).
Italian: Il tubo deve essere montato a forma di «S» sulle ruote (cfr. figura 1).
Portuguese: O tubo flexível é instalado em forma de S sobre as rodas (figura 1).
Dutch: De slang dient in een S-bocht over beide wielen te lopen (zie figuur 1).
Danish: Når slangen er monteret på hjulene, skal den have en S-lignende form (se fig. 1).
Swedish: Slangen ska monteras över hjulen i S-form (se figur 1).
Finnish: Letku on asetettava pyörien ympäri S-kirjaimen muotoon (ks. kuva 1).
Greek: Ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να είναι σχήματος S και να τοποθετείται επάνω στους τροχούς (βλ. Σχήμα 1).
Czech: Hadice se nasadí na kola tak, aby vytvořila tvar „S“ (viz obr.
Slovak: Hadica sa kladie cez kolesá v tvare S (pozri obrázok 1).
Polish: Instalacja przewodu na kołach powinna kształtem przypominać literę S (patrz rysunek 1).
Hungarian: A tömlőt S alakban kell a kerekekre helyezni (lásd az 1. ábrát).
Slovenian: Cev, nameščena na kolesi, ima obliko črke S (glej sliko 1).
Estonian: Voolik peab olema asetatud S-kujuliselt üle rataste (vt joonis 1).
Latvian: Šļūtene ir nostiepta uz riteņiem S veidā (skatīt 1. attēlu).
Lithuanian: Ant ratų sumontuota žarna įgyja S formą (žr. 1 brėž.).
English: The end, that runs over the upper wheel shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
French: L'extrémité côté roue supérieure doit être munie d'un lest suffisant pour plaquer complètement le tuyau contre les roues.
German: Das über das obere Rad laufende Schlauchende ist so mit einer Masse zu belasten, dass der Schlauch vollständig an den Rädern anliegt.
Spanish: El extremo que corra sobre la rueda superior tendrá suficiente masa para encajarse perfectamente en las ruedas.
Italian: L'estremità in corrispondenza della ruota in alto deve avere una massa sufficiente ad assicurare una perfetta aderenza del tubo sulle ruote.
Portuguese: A extremidade do lado da roda superior é atada a uma massa suficiente para o tubo aderir completamente às rodas.
Dutch: Aan het uiteinde dat over het bovenste wiel loopt wordt een zodanig grote massa bevestigd dat de slang strak tegen de wielen wordt getrokken.
Danish: Til den ende, som løber over det øverste hjul, skal der være fastgjort et lod, der er tilstrækkelig tungt til, at slangen ligger fuldstændig an mod hjulene.
Swedish: Den ände som löper över det övre hjulet ska vara försedd med tillräcklig vikt så att slangen kommer att ligga fullständigt tätt mot hjulen.
Finnish: Ylemmän pyörän ympäri kulkeva letkun pää on varustettava tarpeeksi suurella massalla, jonka ansiosta letku painautuu tiiviisti pyöriä vasten.
Greek: Επάνω από τον άνω τροχό πρέπει να διέρχεται επαρκής μάζα του σωλήνα ούτως ώστε να επιτυγχάνεται η πλήρης περιέλιξή του γύρω από τους τροχούς.
Czech: Konec, který prochází přes horní kolo, se zatíží dostatečnou hmotností, aby se dosáhlo úplného přitisknutí hadice ke kolům.
Slovak: Koniec, ktorý beží cez horné koleso, musí byť vybavený dostatočnou záťažou na dosiahnutie úplného priliehania ku kolesám.
Polish: Na końcu przewodu zwisającym z górnego koła należy zamocować odpowiednią masę, która zapewni pełne przyleganie przewodu do kół.
Hungarian: A felső keréken körbetekert tömlő végére megfelelő tömegű testet kell függeszteni, hogy a tömlő tökéletesen simuljon a kerekek hornyolt felületére.
Slovenian: Konec, ki teče nad zgornjim kolesom, ima zadostno maso, ki omogoča, da se cev in kolesi tesno prilegajo.
Estonian: Ots, mis jookseb ülemisel rattal, tuleb varustada piisava massiga, et voolik oleks täielikult surutud rataste vastu.
Latvian: Šļūtenes galam, kas atrodas uz augšējā riteņa, pierīko pietiekamu smagumu, lai šļūtene pilnīgi piekļautos riteņiem.
Lithuanian: Ties viršutiniu ratu kyšantį galą veikianti masė turi būti pakankama, kad žarna visiškai priglustų prie ratų.
English: The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion mechanism.
French: L'extrémité côté roue inférieure est fixée au mécanisme d'entraînement.
German: Der über das untere Rad laufende Schlauchteil ist an die Antriebsvorrichtung angeschlossen.
Spanish: La parte que corra sobre la rueda inferior se conectará al mecanismo propulsor.
Italian: L'estremità in corrispondenza della ruota in basso deve essere collegata al meccanismo propulsivo.
Portuguese: A extremidade do lado da roda inferior é ligada ao mecanismo de propulsão.
Dutch: Het uiteinde dat over het onderste wiel loopt wordt aan het aandrijfmechanisme bevestigd.
Danish: Den del, som løber over det underste hjul, fastgøres til fremføringsmekanismen.
Swedish: Den del som löper över det undre hjulet är ansluten till framdrivningsmekanismen.
Finnish: Alemman pyörän ympäri kulkeva osa kiinnitetään vetomekanismiin.
Greek: Το άκρο του σωλήνα που διέρχεται πάνω από τον κάτω τροχό πρέπει να συνδέεται στον μηχανισμό πρόωσης.
Czech: Část, která prochází přes dolní kolo, se připojí k pohonnému mechanismu.
Slovak: Koniec, ktorý prechádza cez spodné koleso, sa pripojí k pohonnému mechanizmu.
Polish: Do części przebiegającej przez dolne koło należy podłączyć mechanizm napędowy.
Hungarian: Az alsó kerék körül vezetett tömlőszakasznak csatlakoznia kell a meghajtómechanizmushoz.
Slovenian: Del, ki teče nad spodnjim kolesom, je nameščen na pogonski mehanizem.
Estonian: Alumisel rattal jooksev osa on kinnitatud jõuseadme külge.
Latvian: Šļūtenes daļa, kas atrodas virs apakšējā riteņa, ir pievienota piedziņas mehānismam.
Lithuanian: Prie apatinio rato esantis galas tvirtinamas prie varomojo mechanizmo.
English: The mechanism must be so adjusted, that the hose travels a total distance of 1,2 m in both directions.
French: Ce mécanisme doit être réglé de façon que le tuyau parcoure une distance totale de 1,2 m dans les deux sens.
German: Die Vorrichtung ist so einzustellen, dass sich der Schlauch in beiden Richtungen über eine Distanz von 1,2 m bewegt.
Spanish: El mecanismo deberá ajustarse de tal manera que el latiguillo recorra una distancia total de 1,2 m en ambas direcciones.
Italian: Il meccanismo deve essere regolato in modo che il tubo percorra una distanza totale di 1,2 m in entrambe le direzioni.
Portuguese: O mecanismo deve ser ajustado de modo a que o tubo flexível percorra uma distância total de 1,2 m nos dois sentidos.
Dutch: Het aandrijfmechanisme dient zo te worden afgesteld dat de slang een totale weg van 1,2 meter in beide richtingen aflegt.
Danish: Mekanismen skal være indstillet således, at slangens vandring i alt udgør 1,2 m i begge retninger.
Swedish: Mekanismen ska justeras så att slangen rör sig totalt 1,2 m åt båda hållen.
Finnish: Koneisto on säädettävä siten, että letku kulkee yhteensä 1,2 m molempiin suuntiin.
Greek: Ο μηχανισμός πρέπει να ρυθμίζεται κατά τρόπο ώστε ο σωλήνας να διανύει συνολική απόσταση 1,2 m σε αμφότερες τις κατευθύνσεις.
Czech: Mechanismus musí být nastaven tak, aby hadice urazila celkovou vzdálenost 1,2 m v obou směrech.
Slovak: Mechanizmus musí byť nastavený tak, aby hadica prešla celkovú vzdialenosť 1,2 m v obidvoch smeroch.
Polish: Mechanizm powinien być tak ustawiony, żeby przewód przemieszczał się o 1,2 m w obydwu kierunkach.
Hungarian: A szerkezetet úgy kell beállítani, hogy a tömlő mindkét irányban 1,2 m távolságot legyen képes haladni.
Slovenian: Mehanizem mora biti nameščen tako, da je celotna razdalja, ki jo cev prepotuje v obeh smereh, 1,2 m.
Estonian: Seade tuleb reguleerida selliselt, et voolik liiguks mõlemas suunas kokku 1,2 m.
Latvian: Mehānisms jānoregulē tā, lai šļūtene abos virzienos veiktu 1,2 m lielu attālumu.
Lithuanian: Mechanizmas turi būti nustatytas taip, kad abejomis kryptimis žarna galėtų pasislinkti iš viso 1,2 m.
English: Hydraulic test pressure and determination of the minimum burst-pressure
French: Epreuve de pression hydraulique et détermination de la pression minimale de rupture
German: Hydraulischer Prüfdruck und Bestimmung des niedrigsten Berstdrucks
Spanish: Presión hidráulica de ensayo y determinación de la presión mínima de rotura
Italian: Pressione di prova idraulica e determinazione della pressione minima di scoppio
Portuguese: Pressão do ensaio hidráulico e determinação da pressão mínima de rotura
Dutch: Hydraulische testdruk en bepaling van de minimale barstdruk
Danish: Hydraulisk prøvningstryk og bestemmelse af det minimale sprængtryk
Swedish: Hydrauliskt provningstryck och bestämning av lägsta sprängningstryck
Finnish: Hydraulinen testipaine ja vähimmäismurtumispaineen määrittäminen
Greek: Υδραυλική πίεση δοκιμής και προσδιορισμός της ελάχιστης πίεσης διάρρηξης
Czech: Zkouška hydraulickým tlakem a určení minimálního tlaku při roztržení
Slovak: Skúška hydraulickým tlakom a stanovenie minimálneho tlaku pri roztrhnutí
Polish: Hydrauliczne ciśnienie próbne i wyznaczanie minimalnego ciśnienia rozrywającego
Hungarian: Hidraulikus próbanyomás és a minimális felszakítási nyomás megállapítása
Slovenian: Hidravlični preskusni tlak in določitev najnižjega tlaka porušitve
Estonian: Hüdraulilise katse rõhk ja minimaalse lõhkemisrõhu kindlaksmääramine
Latvian: Hidrauliskā spiediena tests un minimālā pārraušanas spiediena noteikšana
Lithuanian: Hidraulinis bandymo slėgis ir žemiausio trūkstamojo slėgio nustatymas
English: The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 1402.
French: L'épreuve doit être exécutée conformément à la méthode décrite dans la norme ISO 1402.
German: Die Prüfung ist nach dem Verfahren der ISO-Norm 1402 durchzuführen.
Spanish: El ensayo deberá realizarse de conformidad con el método descrito en la norma ISO 1402.
Italian: La prova deve essere effettuata conformemente al metodo descritto nella norma ISO 1402.
Portuguese: Este ensaio deve ser realizado em conformidade com o método descrito na norma ISO 1402.
Dutch: De test moet worden uitgevoerd overeenkomstig de methode van ISO-norm 1402.
Danish: Prøvningen udføres efter metoden i ISO-standard 1402.
Swedish: Provningen ska utföras i överensstämmelse med den metod som beskrivs i ISO-standard 1402.
Finnish: Testi on suoritettava standardissa ISO 1402 kuvattua menettelyä noudattaen.
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διεξάγεται σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται στο πρότυπο ISO 1402.
Czech: Zkouška se musí provádět v souladu s metodou popsanou v normě ISO 1402.
Slovak: Skúška musí byť vykonaná podľa metódy uvedenej v norme ISO 1402.
Polish: Próbę należy wykonać zgodnie z metodą opisaną w normie ISO 1402.
Hungarian: A vizsgálatot az ISO 1402 szabványban leírt módszernek megfelelően kell elvégezni.
Slovenian: Preskus je treba izvesti v skladu z metodo iz standarda ISO 1402.
Estonian: Katse tuleb teha standardis ISO 1402 kirjeldatud meetodi kohaselt.
Latvian: Tests jāveic saskaņā ar ISO 1402 standartā aprakstīto metodi.
Lithuanian: Bandymas turi būti atliekamas laikantis ISO 1402 standarte aprašyto metodo.
English: The test-pressure of 6750 kPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
French: La pression d'épreuve de 6750 kPa doit être appliquée pendant 10 minutes, sans qu'il se produise de fuite.
German: Beim Aufbringen eines Prüfdrucks von 6750 kPa darf über 10 Minuten keine Leckage auftreten.
Spanish: La presión de ensayo de 6750 kPa se aplicará durante 10 minutos sin fugas.
Italian: La pressione di prova di 6750 kPa deve essere applicata per 10 minuti senza che si verifichino fughe.
Portuguese: A pressão de ensaio de 6750 kPa é aplicada durante 10 minutos, não devendo verificar-se fugas.
Dutch: De testdruk van 6750 kPa wordt gedurende 10 minuten gehandhaafd zonder dat er lekkage mag optreden.
Danish: Prøvningstrykket på 6750 kPa påføres i 10 minutter, uden utæthed.
Swedish: Provningstrycket av 6750 kPa ska anbringas under 10 minuter utan något läckage.
Finnish: Vuotoja ei saa esiintyä, kun käytetään 6750 kPa:n testipainetta 10 minuutin ajan.
Greek: Η πίεση δοκιμής των 6750 kPa πρέπει να ασκείται επί 10 λεπτά χωρίς διαρροές.
Czech: Zkušební tlak 6750 kPa musí být aplikován po dobu 10 minut, a to bez jakéhokoli úniku.
Slovak: Skúšobným tlakom 6750 kPa sa pôsobí 10 minút, bez akéhokoľvek úniku.
Polish: Próbkę poddaje się działaniu ciśnienia próbnego 6750 kPa przez 10 minut, nie może wystąpić żadna nieszczelność.
Hungarian: 6750 kPa próbanyomást kell alkalmazni 10 percen keresztül, szivárgás bekövetkezése nélkül.
Slovenian: Preskusni tlak 6750 kPa se uporabi v obdobju 10 minut, ne da bi pri tem prišlo do kakršnega koli puščanja.
Estonian: Kümne minuti vältel avaldatakse katserõhku 6750 kPa ning leket ei tohi esineda.
Latvian: 6750 kPa testa spiediens tiek pielikts 10 minūtes, neradot nekādu noplūdi.
Lithuanian: 10 minučių taikomas 6750 kPa bandymo slėgis, per tą laiką neturi būti jokio nuotėkio.
English: The burst pressure shall not be less than 10000 kPa.
French: La pression de rupture ne doit pas être inférieure à 10000 kPa.
German: Der Berstdruck muss mindestens 10000 kPa betragen.
Spanish: La presión de rotura no será inferior a 10000 kPa.
Italian: La pressione di scoppio non deve essere inferiore a 10000 kPa.
Portuguese: A pressão de rotura não deve ser inferior a 10000 kPa.
Dutch: De barstdruk mag niet minder dan 10000 kPa bedragen.
Danish: Sprængtrykket må ikke være under 10000 kPa.
Swedish: Sprängningstrycket ska vara minst 10000 kPa.
Finnish: Halkeamispaineen on oltava vähintään 10000 kPa.
Greek: Η πίεση διάρρηξης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 10000 kPa.
Czech: Tlak při roztržení nesmí být menší než 10000 kPa.
Slovak: Tlak pri roztrhnutí nesmie byť menší ako 10000 kPa.
Polish: Ciśnienie rozrywające nie może być niższe niż 10000 kPa.
Hungarian: A felszakítási nyomás nem lehet kisebb, mint 10000 kPa.
Slovenian: Tlak porušitve ne sme biti manjši od 10000 kPa.
Estonian: Lõhkemisrõhk peab olema vähemalt 10000 kPa.
Latvian: Pārraušanas spiediens nav mazāks par 10000 kPa.
Lithuanian: Trūkstamasis slėgis turi būti ne mažesnis kaip 10000 kPa.
English: Couplings
French: Raccords
German: Kupplungen
Spanish: Acoplamientos
Italian: Raccordi
Portuguese: Ligações
Dutch: Koppelingen
Danish: Slangekoblinger
Swedish: Kopplingar
Finnish: Liittimet
Greek: Σύνδεσμοι
Czech: Spojky
Slovak: Spojky
Polish: Złącza
Hungarian: Csatlakozók
Slovenian: Spoji
Estonian: Ühendused
Latvian: Savienojumi
Lithuanian: Movos
English: The couplings shall be made from steel or brass and the surface must be corrosion-resistant.
French: Les raccords doivent être en acier ou en laiton, et leur surface doit résister à la corrosion.
German: Die Kupplungen müssen aus Stahl oder Messing bestehen mit korrosionsfester Oberfläche.
Spanish: Los acoplamientos serán de acero o latón y la superficie deberá ser resistente a la corrosión.
Italian: I raccordi devono essere in acciaio inossidabile o in ottone e la loro superficie deve resistere alla corrosione.
Portuguese: As ligações devem ser em aço ou latão, com superfície anticorrosão.
Dutch: De koppelingen dienen van staal of messing te zijn en het oppervlak dient corrosiewerend te zijn.
Danish: Koblingerne skal være udført i stål eller messing, og overfladen skal være korrosionsbestandig.
Swedish: Kopplingarna ska tillverkas av stål eller mässing och ytan ska vara korrosionsbeständig.
Finnish: Liittimien on oltava terästä tai messinkiä, ja niiden pintojen on oltava korroosionkestäviä.
Greek: Οι σύνδεσμοι πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα ή ορείχαλκο και η επιφάνειά τους πρέπει να είναι ανθεκτική στη διάβρωση.
Czech: Spojky musí být vyrobeny z oceli nebo mosazi a jejich povrch musí být korozivzdorný.
Slovak: Spojky musia byť vyrobené z ocele alebo mosadze a povrch musí byť odolný voči korózií.
Polish: Złącza powinny być wykonane ze stali lub mosiądzu, a ich powierzchnia musi być odporna na korozję.
Hungarian: A csatlakozóknak acélból vagy sárgarézből kell készülniük, és a felületük legyen korrózióálló.
Slovenian: Spoji so iz jekla ali medenine, površina pa mora biti odporna proti koroziji.
Estonian: Ühendused peavad olema terasest või valgevasest ja nende pind peab olema korrosioonikindel.
Latvian: Savienojumi ir izgatavoti no tērauda vai misiņa, un to virsma ir izturīga pret koroziju.
Lithuanian: Movos gaminamos iš plieno arba iš vario, paviršius turi būti atsparus korozijai.
English: The couplings must be of the crimp-fitting type.
French: Les raccords doivent être du type à sertissage.
German: Die Kupplungen sind als Quetschverbindungen auszuführen.
Spanish: Los acoplamientos deberán ser de montaje engarzado.
Italian: I raccordi devono essere di tipo pressato.
Portuguese: As ligações são do tipo «engaste».
Dutch: De koppelingen dienen knelkoppelingen te zijn.
Danish: Koblingerne skal være af påkrympet type.
Swedish: Kopplingarna ska vara påkrympta.
Finnish: Liittimien on oltava puristuskiinnitteisiä.
Greek: Οι σύνδεσμοι πρέπει να είναι κουμπωτού τύπου/τύπου σφιγκτήρα.
Czech: Spojky musí být krimpovacího typu.
Slovak: Spojky musia mať prichytávaciu obrubu.
Polish: Złącza powinny być samozaciskające.
Hungarian: A csatlakozóknak hullámosra préselt típusúaknak kell lenniük.
Slovenian: Spoji morajo biti izvedeni z veznimi kosi.
Estonian: Ühendused peavad olema pressühendused.
Latvian: Savienojumiem jābūt appresēšanas savienojumiem.
Lithuanian: Movos turi būti apspaustųjų movų tipo.
English: The swivel-nut must be provided with U.N.F. thread.
French: L'écrou de serrage doit être fileté au pas UNF.
German: Die Überwurfmutter muss ein U.N.F.-Gewinde aufweisen.
Spanish: La tuerca giratoria deberá tener una rosca U.N.F.
Italian: Il dado girevole deve essere provvisto di filettatura UNF.
Portuguese: A porca de aperto deve ser provida de roscagem fina unificada ABC (U.N.F.-thread).
Dutch: De wartel dient van UNF-draad te zijn voorzien.
Danish: Overløbermøtrikken skal have U.N.F.-gevind.
Swedish: Svivelmuttern ska vara försedd med UNF-gänga.
Finnish: Kiristysmutterissa on oltava UNF-kierteitys.
Greek: Το αρθρωτό περικόχλιο πρέπει να έχει σπείρωμα τύπου U.N.F. (λεπτό ενοποιημένο σπείρωμα).
Czech: Převlečná matice musí být vybavena závitem U.N.F.
Slovak: Otočná matka musí byť vybavená závitom U.N.F.
Polish: Nakrętka powinna posiadać gwint U.N.F.
Hungarian: A hollandi anyát UNF menettel kell ellátni.
Slovenian: Priključna matica mora imeti UNF navoj.
Estonian: Mutritel peavad olema UNF-keermed.
Latvian: Šarnīruzgrieznim jābūt ar U.N. F. vītni.
Lithuanian: Dantytoji veržlė turi būti su U.N.F. sriegiu.
English: The sealing cone of swivel-nut type must be of the type with a half vertical angle of 45°.
French: Le cône d’étanchéité à écrou pivotant doit être du type à demi-angle vertical de 45°.
German: Der Dichtkegel mit Überwurfmutter muss einen Halbvertikalwinkel von 45° aufweisen.
Spanish: El cono de estanquidad de tuerca giratoria deberá tener un ángulo vertical de 45°.
Italian: Il cono di tenuta a dado girevole deve essere del tipo con semiangolo verticale di 45°.
Portuguese: O cone de estanquidade do tipo porca de aperto deve ser do tipo semi-ângulo vertical de 45°.
Dutch: De afdichtconus moet met de hoofdas een hoek van 45° maken.
Danish: Tætningskonusen skal være af typen med en halv lodret vinkel på 45°.
Swedish: Tätningskonan av svivelmuttertyp ska vara av en typ med en halv vertikal vinkel av 45°.
Finnish: Kiristysmutterin tiivistyskartion on oltava sellainen, että siinä on vertikaalinen 45 asteen puolikulma.
Greek: Ο κώνος στεγανοποίησης του κωνικού περικοχλίου πρέπει σχηματίζει μισή κατακόρυφη γωνία 45°.
Czech: Těsnicí kužel typu převlečné matice musí být typu s polovertikálním úhlem 45°.
Slovak: Tesniaci kužeľ musí byť typu s polovičným vertikálnym uhlom 45o.
Polish: Nakrętka powinna posiadać stożek uszczelniający 45°.
Hungarian: A hollandi anya típusú tömítő kúpnak 45°-os félcsúcsszöggel kell rendelkeznie.
Slovenian: Tesnilni stožec priključne matice mora imeti kot 45°.
Estonian: Mutri sulgemiskoonus peab olema selline, et vertikaalne poolnurk on 45°.
Latvian: Šarnīruzgriežņa konusveida sprostierīces vertikālajam pusleņķim jābūt 45°.
Lithuanian: Dantytosios veržlės sandarinamasis kūgis turi turėti pusiau vertikalų 45° kampą.