FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The request for information must identify the exact specification of the vehicle model for which the information is required. It must confirm that the information is required for the development of replacement or retrofit parts or components or diagnostic tools or test equipment.
French: La demande d’informations doit mentionner précisément les caractéristiques du modèle de véhicule concerné et spécifier que les informations demandées serviront à la conception de pièces ou de composants de rechange ou de mise en conformité, d’outils de diagnostic ou d’équipements d’essai.
German: Bei der Anforderung der Informationen sind die genauen technischen Daten des Fahrzeugmodells, auf das sich die angeforderten Informationen für die Entwicklung von Ersatz oder Nachrüstungsteilen oder von Diagnose- oder Prüfgeräten angefordert werden.
Italian: Nella domanda di informazioni devono essere indicate con precisione le caratteristiche del modello di veicolo in questione e deve essere specificato che le informazioni sono richieste in vista dello sviluppo di parti o di componenti di ricambio o di adeguamento di dispositivi di diagnosi o attrezzature di prova.
English: ≤ 3,5 t
Greek: ≤ 3.5 t
Estonian: ≤ 3.5 t
English: > 3,5 t
Greek: > 3.5 t
Estonian: > 3.5 t
English: At the request of the manufacturer, the technical service may carry out the Type I test before the Type V test has been completed using the deterioration factors in the table above. On completion of the Type V test, the technical service may then amend the type approval results recorded in Annex 2 by replacing the deterioration factors in the above table with those measured in the Type V test.
Greek: Εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής, η τεχνική υπηρεσία μπορεί να εκτελέσει τη δοκιμή τύπου Ι χρησιμοποιώντας τους συντελεστές φθοράς του ανωτέρω πίνακα, πριν ολοκληρωθεί η δοκιμή τύπου V. Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής τύπου V, η τεχνική υπηρεσία μπορεί να τροποποιήσει τα αποτελέσματα της έγκρισης τύπου που καταγράφηκαν στο παράρτημα 2, αντικαθιστώντας τους συντελεστές φθοράς του ανωτέρω πίνακα με εκείνους που προέκυψαν από τις μετρήσεις της δοκιμής τύπου V.
English: If a Type III test is to be carried out, it shall be conducted on all vehicles selected for the Type I COP test. The conditions laid down in paragraph 5.3.3.2. shall be complied with.
French: Si l’on doit procéder à un essai du type III, il est effectué sur tous les véhicules sélectionnés pour l’essai de conformité du type I. Les conditions énoncées au paragraphe 5.3.3.2. doivent être respectées.
Spanish: Si ha de realizarse un ensayo del tipo III, se llevará a cabo en todos los vehículos seleccionados para el ensayo de conformidad de la producción del tipo I. Deberán cumplirse las condiciones establecidas en el punto 5.3.3.2.
Italian: Se occorre effettuare una prova di tipo III, essa deve essere eseguita su tutti i veicoli selezionati per la prova COP di tipo I. Devono essere soddisfatte le condizioni di cui al punto 5.3.3.2.
Portuguese: Se for efectuado um ensaio de Tipo III, deve ser realizado com todos os veículos seleccionados para o ensaio de conformidade da produção de Tipo I. As condições estabelecidas no ponto 5.3.3.2 devem ser respeitadas.
Swedish: Om en provning av typ III skall utföras skall den utföras på alla de fordon som utvalts för provningen av typ I. Villkoren i punkt 5.3.3.2 skall vara uppfyllda.
Greek: Εάν πρέπει να γίνει δοκιμή τύπου III, αυτή πρέπει να διενεργείται σε όλα τα οχήματα που έχουν επιλεγεί για τη δοκιμή ΣΥΠ τύπου I. Πρέπει να τηρούνται οι όροι της παραγράφου 5.3.3.2.
Polish: Jeżeli ma zostać przeprowadzone badanie typu III, przeprowadza się je na pojazdach wybranych do badania zgodności produkcji typu I. Należy przestrzegać warunków podanych w ppkt 5.3.3.2.
English: Does the TAA (1) accept that manufacturer’s in-service conformity report confirms acceptability of a vehicle type within the family? (paragraph 8.2.1.)
Greek: Δέχεται η ΑΕΤ (1) ότι η έκθεση του κατασκευαστή για τη συμμόρφωση ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων επιβεβαιώνει το αποδεκτό ενός τύπου οχήματος εντός της οικογένειας; (παράγραφος 8.2.1)
Slovenian: Ali se TAA (1) strinja, da proizvajalčevo poročilo o skladnosti vozil v prometu potrjuje sprejemljivost tipa vozila ali družine?
English: Approval B, (Row B) [1] See paras.
French: Le chiffre «I» suivant la lettre «R» indique la conformité avec les limites de l'essai du type I détaillées à la ligne «A(2000)» du tableau du paragraphe 5.3.1.4.1. de ce Règlement.
Italian: Veicoli omologati in base ai livelli di emissione di inquinanti gassosi prescritti per i motori alimentati a benzina (senza piombo) o a benzina senza piombo e GPL o GN a = 8 mm min. Il marchio di omologazione sopra riportato, apposto su un veicolo conformemente al punto 4 del presente regolamento, indica che il tipo di veicolo è stato omologato nel Regno Unito (E11) in forza del regolamento n. 83 con il numero di omologazione 052439.
Portuguese: Homologação B (linha B) [1] Ver pontos.
Greek: Έγκριση B (σειρά Β) [1] Βλ. παραγρ.
English: and 5.3.1.4. of this Regulation.
French: Homologation D (ligne B) [1] Voir les paragraphes 2.19. et 5.3.1.4. de ce Règlement.
Italian: Il marchio indica che l'omologazione è stata rilasciata conformemente al regolamento n. 83 modificato dalla serie 05 di emendamenti e che sono soddisfatti i limiti per la prova di tipo I precisati nella riga B (2005) della tabella che figura al punto 5.3.1.4 del presente regolamento. Omologazione C (riga A) [1] Vedi punti 2.19 e 5.3.1.4 del presente regolamento.
Portuguese: e 5.3.1.4 do presente regulamento.
Greek: και 5.3.1.4 του παρόντος κανονισμού.
Hungarian: jóváhagyás („B” sor) [1] Lásd az előírás 2.19. és 5.3.1.4. bekezdését.
English: Approval C (Row A) [1] See paras.
French: Le chiffre «II» suivant la lettre «R» indique la conformité avec les limites de l'essai du type I détaillées à la ligne «B(2005)» du tableau du paragraphe 5.3.1.4.1. de ce Règlement.
Portuguese: Homologação C (linha A) [1] Ver pontos.
Greek: Έγκριση C (σειρά A) [1] Βλ. παραγρ.
English: Approval C (Row B) [1] See paras.
French: Le chiffre «I» suivant la lettre «R» indique la conformité avec les limites de l'essai du type I détaillées à la ligne «A(2000)» du tableau du paragraphe 5.3.1.4.1. de ce Règlement.
Portuguese: Homologação C (linha B) [1] Ver pontos.
Greek: Έγκριση C (σειρά Β) [1] Βλ. παραγρ.
English: Approval D, (Row A) [1] See paras.
French: Le chiffre «II» suivant la lettre «R» indique la conformité avec les limites de l'essai du type I détaillées à la ligne «B(2005)» du tableau du paragraphe 5.3.1.4.1. de ce Règlement.
Portuguese: Homologação D (linha A) [1] Ver pontos.
Greek: Έγκριση D (σειρά A) [1] Βλ. παραγρ.
English: Approval D, (Row B) [1] See paras.
French: Le chiffre «I» suivant la lettre «R» indique la conformité avec les limites de l'essai du type I détaillées à la ligne «A(2000)» du tableau du paragraphe 5.3.1.4.1. de ce Règlement.
Portuguese: Homologação D (linha B) [1] Ver pontos.
Greek: Έγκριση D (σειρά Β) [1] Βλ. παραγρ.
English: See paras.
Portuguese: Ver pontos.
Greek: Βλ. παραγρ.
English: Vep
Greek: Vep · d
English: The heating system shall apply heat evenly to the tank walls beneath the level of the fuel so as not to cause local overheating of the fuel. Heat shall not be applied to the vapour in the tank above the fuel.
Greek: Το σύστημα θέρμανσης πρέπει να θερμαίνει ομοιόμορφα τα τοιχώματα της δεξαμενής κάτω από τη στάθμη του καυσίμου ώστε να μην προκαλείται τοπική υπερθέρμανση του καυσίμου, ενώ δεν πρέπει να θερμαίνονται οι ατμοί που είναι μέσα στη δεξαμενή πάνω από τη στάθμη του καυσίμου.
English: This may be done by demonstrating that it has accumulated a minimum of 3000 km. If this demonstration is not given, the following procedure is used.
Spanish: Esto puede hacerse demostrando que ha acumulado un mínimo de 3000 km. Si no puede demostrarse, se empleará el procedimiento descrito a continuación.
Finnish: Tämä voidaan tehdä osoittamalla, että säiliö on ollut käytössä vähintään 3000 ajokilometrin ajan.
Greek: Η επαλήθευση μπορεί να γίνει με το να αποδειχθεί ότι το όχημα έχει διανύσει τουλάχιστον 3000 χλμ. Εάν αυτό δεν αποδεικνύεται, χρησιμοποιείται η ακόλουθη διαδικασία.
Latvian: To var izdarīt, nodemonstrējot, ka, lietojot tvertni, veikti vismaz 3000 km.
English: The measuring chamber shall be purged for several minutes immediately before the test until a stable background is obtained. The chamber air mixing fan(s) shall be switched on at this time.
Greek: Ο θάλαμος μετρήσεων καθαρίζεται για αρκετά λεπτά αμέσως πριν από τη δοκιμή μέχρι να επιτευχθεί ένα σταθερό περιβάλλον, οπότε τίθε(ν)ται σε λειτουργία και ο(οι) ανεμιστήρας(-ες) ανάμειξης του αέρα του θαλάμου.
English: Within one hour of being refuelled the vehicle shall be placed, with the engine shut off, in the evaporative emission enclosure. The fuel tank temperature sensor is connected to the temperature recording system.
Italian: Entro un’ora dal riempimento del o dei serbatoi, il veicolo con il motore spento viene condotto nel locale di prova delle emissioni evaporative.
Greek: Εντός μίας ώρας από την επαναπλήρωση με καύσιμα, το όχημα τοποθετείται, με σβησμένο κινητήρα, στον θάλαμο εκπεμπόμενων αναθυμιάσεων, ενώ ο θερμοκρασιακός αισθητήρας της δεξαμενής καυσίμου συνδέεται με το σύστημα καταγραφής θερμοκρασιών.
English: CHC,i
Greek: CHC,i ·
English: M total
French: M totale
Italian: M totale
Dutch: M totaal
Greek: M συνολ
Slovenian: M skupaj
Estonian: M kokku
English: min.
French: minutes
Spanish: mín.
Dutch: min
Greek: λεπτά
Slovak: Minimum
Hungarian: perc
Slovenian: najmanj
Estonian: min
Latvian: minūtes
English: (g/km)
Greek: (g/χλμ.)
English: RM ≤ 1305
French: Pr ≤ 1305
Dutch: RM < 1305
Greek: ΜΑ ≤ 1305
English: 1305 < RM ≤ 1760
French: 1305 < Pr ≤ 1760
Spanish: 1305 < MR ≤ 1760
Dutch: 1305 < RM < 1760
Greek: 1305 < ΜΑ ≤ 1760
English: 1760 < RM
French: 1760 < Pr
Spanish: 1760 < MR
Greek: 1760 < ΜΑ
English: This requirement is only applicable from 1 January 2003 to new types of vehicles with an electronic speed input to the engine management. It applies to all vehicles entering into service from 1 January 2005.
Greek: Η απαίτηση αυτή εφαρμόζεται μόνον από 1ης Ιανουαρίου 2003 για τους νέους τύπους οχημάτων με ηλεκτρονική εισαγωγή του αριθμού στροφών στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, ενώ εφαρμόζεται σε όλα τα οχήματα που τίθενται στην κυκλοφορία από 1ης Ιανουαρίου 2005.
English: M’ sij
French: M ' sij
Greek: D + d
English: Mi = (De · M1i + Dav · M2i) / (De + Dav)
Italian: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
Portuguese: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
Swedish: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
Greek: + Dav · M2i) / (De + Dav)
Slovak: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
Polish: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
Slovenian: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
Latvian: Mi=(De × M1i + Dav × M2i)/(De + Dav)
Lithuanian: Mi = (De × M1i + Dav × M2i) / (De + Dav)
English: LPG [3]
French: GPL [3]
Spanish: GLP [3]
Italian: GPL [3]
Portuguese: GPL [3]
Finnish: Nestekaasu [3]
Hungarian: PB (LPG) [3]
Slovenian: UNP [3]
Lithuanian: SND [3]
English: However, the approval mark shall contain an additional character after the letter ‘R’, the purpose of which is to distinguish the emission limit values for which the approval has been granted. For those approvals issued to indicate compliance with the limits for the Type I test detailed in Row A of the table in paragraph 5.3.1.4.1. of this Regulation, the letter ‘R’ will be followed by the roman number ‘I’. For those approvals issued to indicate compliance with the limits for the Type I test detailed in Row B in the table to paragraph 5.3.1.4.1. of this Regulation, the letter ‘R’ will be followed by the roman number ‘II’.
Spanish: Por otro lado, la marca de homologación contendrá un carácter adicional, situado tras la letra «R», cuya finalidad será distinguir los valores límite de las emisiones en relación con los cuales se ha concedido la homologación: en el caso de las homologaciones expedidas para señalar la conformidad con los límites del ensayo del tipo I que se indican en la fila A del cuadro que figura en el punto 5.3.1.4 del presente Reglamento, la letra «R» irá seguida del número romano «I»; en el caso de las homologaciones expedidas para señalar la conformidad con los límites del ensayo del tipo I que se indican en la fila B del cuadro que figura en el punto 5.3.1.4 del presente Reglamento, la letra «R» irá seguida del número romano «II».
English: the vehicle is conspicuously, legibly and indelibly marked with the symbol for unleaded petrol, specified in ISO 2575:1982, in a position immediately visible to a person filling the petrol tank. Additional markings are permitted.
Spanish: llevar inscrita de manera clara, legible e indeleble la marca relativa a la gasolina sin plomo, recogida en la norma ISO 2575:1982, en un lugar visible directamente por la persona que proceda al llenado del depósito; se admite la utilización de marcas adicionales.
English: any other provision which has the same effect. Examples may include, but are not limited to, a tethered filler cap, a chained filler cap or one utilising the same locking key for the filler cap as for the vehicle's ignition. In this case, the key shall be removable from the filler cap only in the locked condition.
Spanish: cualquier otra disposición que permita obtener estos resultados; entre otras medidas, podrá utilizarse un tapón sujeto con cuerda, un tapón sujeto con cadena o un tapón que se bloquee con la llave de encendido del vehículo (en este caso, la llave sólo podrá retirarse del tapón del depósito cuando se encuentre en posición de bloqueo).
English: A test lasting a total of 19 minutes and 40 seconds, made up of two parts, One and Two, is performed without interruption. An unsampled period of not more than 20 seconds may, with the agreement of the manufacturer, be introduced between the end of Part One and the beginning of Part Two in order to facilitate adjustment of the test equipment.
Spanish: Se llevará a cabo, sin interrupción, un ensayo cuya duración total será de diecinueve minutos y cuarenta segundos y que constará de dos partes: 1 y 2; entre el final de la parte 1 y el comienzo de la 2, podrá introducirse, previo acuerdo del fabricante, un período sin muestreo no superior a veinte segundos destinado al reglaje del equipo de ensayo.
English: Part One of the test is made up of four elementary urban cycles. Each elementary urban cycle comprises fifteen phases (idling, acceleration, steady speed, deceleration, etc.).
Spanish: La parte 1 del ensayo constará de cuatro ciclos urbanos elementales; cada uno de ellos constará de quince fases (ralentí, aceleración, velocidad constante, deceleración, etc.).
English: Part Two of the test is made up of one extra-urban cycle. The extra-urban cycle comprises 13 phases (idling, acceleration, steady speed, deceleration, etc.).
Spanish: La parte 2 del ensayo constará de un ciclo extraurbano, que, a su vez, constará de trece fases (ralentí, aceleración, velocidad constante, deceleración, etc.).
English: The low ambient temperature test shall be carried out at an ambient test temperature of 266 K (–7 °C). Before the test is carried out, the test vehicles shall be conditioned in a uniform manner to ensure that the test results may be reproducible.
Spanish: El ensayo a baja temperatura ambiente se efectuará a una temperatura ambiente de ensayo de 266 K (–7 °C).
English: This test shall be carried out on all vehicles referred to in paragraph 1. The test procedure described in Annex 11, paragraph 3. shall be followed.
French: Cet essai est effectué sur tous les véhicules visés au paragraphe 1., selon la procédure décrite au paragraphe 3. de l’annexe 11.
Spanish: Este ensayo se realizará en todos los vehículos contemplados en el apartado 1, con arreglo al procedimiento de ensayo del anexo 11, apartado 3.
Italian: Questa prova viene effettuata su tutti i veicoli di cui al punto 1 seguendo il procedimento descritto nell'allegato 11, punto 3.
English: The shape of the fuel tank and the material of the fuel tank and liquid fuel hoses shall be identical. The worst-case family with regard to the cross-paragraph and approximate hose length shall be tested. Whether non-identical vapour/liquid separators are acceptable is decided by the technical service responsible for the type approval tests. The fuel tank volume shall be within a range of ±10 per cent. The setting of the tank relief valve shall be identical.
Spanish: la forma y el material del depósito de combustible, así como los conductos deberán ser idénticos; se someterá a ensayo la familia que presente las peores condiciones en cuanto a sección y longitud aproximada de los conductos; el servicio técnico encargado de realizar los ensayos de homologación decidirá si se pueden aceptar separadores vapor/líquido que no sean idénticos; el volumen del depósito de combustible se situará en un rango de ±10 %; la posición de la válvula de descarga del depósito será idéntica;
English: configuration of the cylinder block (in-line, V, radial, horizontally opposed, other). The inclination or orientation of the cylinders is not a criteria;
Spanish: configuración del bloque de cilindros (en línea, en V, radial, opuestos horizontalmente, etc.); la inclinación u orientación de los cilindros no es un criterio;
Italian: configurazione del blocco cilindri (in linea, a V, radiale, a cilindri contrapposti, altro); l'inclinazione o l'orientamento dei cilindri non costituiscono criteri validi;
Slovak: usporiadanie bloku valcov (v rade, do V, radiálne, horizontálne, proti sebe, iné); sklon alebo orientácia valcov nie je kritériom;
Hungarian: a hengertömb kialakítása (soros, V vagy sugaras elrendezésű, vízszintesen egymással szemben elhelyezett, egyéb). a hengerek dőlésszöge vagy tájolása nem feltétel;
Slovenian: konfiguracija valjev v bloku (vrstni motor, V-motor, radialni motor, motor z nasprotno ležečimi valji, drugo); naklon ali smer valjev ni merilo,
English: An audit of in-service conformity will be conducted by the administrative department on the basis of information supplied by the manufacturer. Such information must include, but is not limited to, the following:
Spanish: El servicio administrativo procederá al control de la conformidad en circulación basándose en la información facilitada por el fabricante, que comprenderá los siguientes extremos, entre otros posibles:
English: model name; vehicle identification number (VIN);
Spanish: el número de identificación del vehículo (NIV),
Latvian: transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN);
English: If the vehicle taken from the series does not satisfy the requirements of paragraph 8.2.6.1., a further random sample of four vehicles shall be taken from the series and subjected to the tests described in Annex 11, Appendix 1. The tests may be carried out on vehicles which have been run in for no more than 15000 km.
Spanish: si el vehículo elegido de la serie no cumple los requisitos del punto 8.2.6.1, se tomará una nueva muestra aleatoria de cuatro vehículos, que se someterán a los ensayos descritos en el anexo 11, apéndice 1; los ensayos podrán realizarse con vehículos que hayan tenido un rodaje máximo de 15000 km;
English: Approval A cancelled. The 05 series of amendments to this Regulation prohibit the use of leaded petrol.
French: L’homologation A n’est pas prevue, puisque la série 05 d’amendements au Règlement No 83 interdit l’utilisation de l’essence au plomb.
Spanish: Anulada la homologación A; la serie 05 de modificaciones del presente Reglamento prohíbe el uso de gasolina con plomo.
English: The following checks shall be carried out: checks on air filter, all drive belts, all fluid levels, radiator cap, all vacuum hoses and electrical wiring related to the anti-pollution system for integrity; checks on ignition, fuel metering and anti-pollution device components for maladjustments and/or tampering. All discrepancies shall be recorded.
Spanish: Se llevarán a cabo los siguientes controles: se verificará la integridad del filtro de aire, de las correas de transmisión, de los niveles de los líquidos, de la tapa del radiador, de los tubos de vacío y de los cables eléctricos relacionados con el sistema anticontaminante; se comprobará, además, el desajuste o el reglaje fraudulentos de los componentes del encendido, la medición del combustible y los dispositivos anticontaminantes, y se anotarán todas las discrepancias.
English: The compression shall be checked. If the result is unsatisfactory the vehicle is rejected.
Spanish: Se verificará la compresión; si los resultados no son satisfactorios, se rechazará el vehículo.
English: A description of the procedure to be followed by vehicle owners to obtain correction of the non-conformity. This shall include a date after which the remedial measures may be taken, the estimated time for the workshop to perform the repairs and where they can be done.
Spanish: Descripción del procedimiento que deberán seguir los propietarios de los vehículos para obtener la corrección de la falta de conformidad, que deberá incluir: la fecha a partir de la cual podrán adoptarse las medidas correctoras, el tiempo estimado para que el taller realice la reparación y el lugar en que ésta podrá llevarse a cabo.
Italian: Una descrizione della procedura che i proprietari dei veicoli devono seguire per ottenere il ripristino della conformità, compresa la data a partire dalla quale possono essere praticati gli interventi di ripristino, i tempi previsti dall'officina per la loro esecuzione e il luogo in cui essi possono essere effettuati.
English: a = 8 mm min.
Spanish: a = 8 mm min
Dutch: a = min. 8 mm
Swedish: a = mm min.
Polish: a = 8mm min.
Estonian: a = 8 mm min
English: The vehicle shall be presented in good mechanical condition. It shall have been run-in and driven at least 3000 km before the test.
Spanish: El vehículo se presentará en buenas condiciones mecánicas; deberá haberse sometido a rodaje y haber recorrido un mínimo de 3000 km antes del ensayo.
Italian: Il veicolo deve essere in buone condizioni meccaniche, aver subito il rodaggio e aver percorso almeno 3000 km prima della prova.
English: The setting of the dynamometer shall not be affected by the lapse of time. It shall not produce any vibrations perceptible to the vehicle and likely to impair the vehicle's normal operations.
Spanish: El reglaje del dinamómetro no se verá afectado por el paso del tiempo ni producirá vibraciones perceptibles en el vehículo que puedan perjudicar al funcionamiento normal de éste.
English: The system that shall be used is the constant volume sampler (CVS) system. This requires that the vehicle exhaust be continuously diluted with ambient air under controlled conditions.
Spanish: Se utilizará el sistema de muestreo a volumen constante, en el cual es necesario que los gases de escape del vehículo se diluyan de manera continua con el aire ambiente en condiciones controladas.
Estonian: Selleks otstarbeks kasutatakse püsimahuproovi süsteemi (CVS-süsteemi), mis nõuab sõiduki heitgaaside pidevat, kontrollitud tingimustes lahjendamist välisõhuga.
English: The gas samples are collected in sample bags of adequate capacity. These bags shall be made of such materials as will not change the pollutant gas by more than ±2 per cent after 20 minutes of storage.
Spanish: Las muestras de gases se recogerán en bolsas de capacidad adecuada y estarán hechas de un material que, tras veinte minutos de almacenamiento, no altere en más de ±2 % los gases contaminantes.
English: and purified nitrogen; NO and purified nitrogen.
Spanish: y nitrógeno purificado,
Italian: e azoto purificato;
Dutch: en gezuiverde stikstof;
English: The pressure in the crankcase shall be measured at an appropriate location. It shall be measured at the dip-stick hole with an inclined-tube manometer.
Spanish: La presión en el cárter se medirá en un punto adecuado; a través del orificio de la varilla del aceite, mediante un manómetro de tubo inclinado.
Italian: La pressione nel basamento viene misurata in un punto adeguato con un manometro a tubo inclinato inserito attraverso il foro dell'asta indicatrice del livello.
Dutch: De druk in het carter wordt op een geschikt punt via de oliepeilstokopening met behulp van een manometer met schuine buis gemeten.