FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For two minutes, the tank, fixed as on the vehicle, must be exposed to flame.
French: Pendant une durée de deux minutes, le réservoir, fixé comme il le serait sur le véhicule, est soumis à une flamme.
German: Der wie am Fahrzeug befestigte Behälter ist 2 Minuten lang einer Flamme auszusetzen.
Spanish: Durante 2 minutos, el depósito, fijado como si estuviera en el vehículo, se expondrá a las llamas.
Portuguese: O reservatório, fixado como no veículo, deve ser exposto durante dois minutos a uma chama.
Dutch: Gedurende twee minuten wordt de tank, zoals hij in het voertuig is bevestigd, aan vlammen blootgesteld.
Danish: Beholderen udsættes for flammepåvirkning i to minutter monteret som på køretøjet.
Swedish: Under två minuters tid måste tanken klara att utsättas för öppen låga. Tanken ska vara monterad som i den fordonstyp den är avsedd för.
Finnish: Säiliö, joka on kiinnitetty samalla tavoin kuin ajoneuvossa, on altistettava tulelle kahden minuutin ajaksi.
Greek: Η δεξαμενή, τοποθετημένη όπως και στο όχημα, εκτίθεται σε φλόγα επί δύο λεπτά.
Czech: Nádrž upevněná tak jako ve vozidle musí být vystavena plameni po dobu dvou minut.
Slovak: Nádrž pripevnená ako k vozidlu musí byť vystavená po dobu dvoch minút plameňu.
Polish: Zbiornik, zamocowany w taki sam sposób, jak w pojeździe, wystawia się przez dwie minuty na działanie płomienia.
Hungarian: A járműre erősített tartályt két percre láng hatásának kell kitenni.
Slovenian: Posodo za gorivo, pritrjeno kot na vozilu, je treba dve minuti izpostaviti plamenu.
Estonian: Kütusepaaki, mis on kinnitatud samamoodi kui sõidukile, tuleb hoida kokkupuutes leegiga kaks minutit.
Latvian: Tvertne, kas piestiprināta tādā veidā kā uz transportlīdzekļa, divas minūtes ir jāpakļauj liesmas iedarbībai.
Lithuanian: Taip pat, kaip ir transporto priemonėje įtaisytas, bakas turi būti dvi minutes kaitinamas liepsna.
English: There must be no leakage of liquid fuel from the tank.
French: Aucune fuite de carburant liquide ne doit se produire.
German: Dabei darf kein flüssiger Kraftstoff aus ihm austreten.
Spanish: No deberá producirse ninguna fuga de carburante líquido del depósito.
Portuguese: Não deve ocorrer qualquer fuga de combustível líquido do reservatório.
Dutch: Uit de tank mag geen vloeibare brandstof lekken.
Danish: Der må ikke forekomme lækager.
Swedish: Inget bränsleläckage från tanken får förekomma.
Finnish: Säiliöstä ei saa vuotaa polttonestettä.
Greek: Δεν πρέπει να παρατηρηθεί διαρροή υγρού καύσιμου από τη δεξαμενή.
Czech: Z nádrže nesmí unikat žádné kapalné palivo.
Slovak: Nesmie dôjsť k žiadnemu úniku kvapalného paliva z nádrže.
Polish: Nie mogą wystąpić żadne wycieki paliwa ciekłego ze zbiornika.
Hungarian: Folyékony üzemanyag nem szivároghat a tartályból.
Slovenian: To ne sme povzročiti iztekanja tekočega goriva iz posode za gorivo.
Estonian: Kütusepaagist ei tohi lekkida kütust.
Latvian: No tvertnes nedrīkst būt šķidrās degvielas noplūde.
Lithuanian: Neturi būti skystųjų degalų protėkio iš bako.
English: Three tests must be made on different tanks filled with fuel as follows:
French: Trois essais doivent être effectués sur des réservoirs différents remplis de carburant dans les conditions suivantes:
German: Es sind drei Prüfungen an verschiedenen mit Kraftstoff gefüllten Behältern durchzuführen:
Spanish: Se realizarán tres ensayos en los diferentes depósitos llenados con carburante de la manera siguiente:
Italian: Vanno effettuate tre prove sui diversi serbatoi riempiti di combustibile, secondo le seguenti modalità:
Portuguese: Devem ser realizados três ensaios com diferentes reservatórios cheios com combustível, da seguinte forma:
Dutch: Op de hieronder beschreven wijze worden drie tests op verschillende met brandstof gevulde tanks verricht:
Danish: Der udføres tre prøver på hver sin fyldte beholder på følgende måde:
Swedish: Tre tester ska utföras på olika tankar fyllda med bränsle enligt följande:
Finnish: Polttoaineella täytetyille erilaisille säiliöille on tehtävä kolme erillistä testiä seuraavasti:
Greek: Εκτελούνται τρεις δοκιμές σε διαφορετικές δεξαμενές πεπληρωμένες με καύσιμο ως εξής:
Czech: Na různých nádržích naplněných palivem musí být provedeny tři zkoušky, jak je uvedeno níže:
Slovak: Musia sa uskutočniť tri skúšky s rôznymi nádržami naplnenými palivom nasledovne:
Polish: Przeprowadza się trzy badania na różnych zbiornikach napełnionych paliwem, w następujący sposób:
Hungarian: Három vizsgálatot kell elvégezni üzemanyaggal feltöltött különböző tartályokon az alábbiak szerint:
Slovenian: Na z gorivom napolnjenih posodah za gorivo je treba opraviti tri preskuse, kot sledi:
Estonian: Erinevate kütusepaakidega tuleb teha kolm katset, täites kütusepaagid kütusega järgmiselt:
Latvian: Sekojošā veidā ar dažādām tvertnēm ir jāizpilda trīs testi:
Lithuanian: Su skirtingais degalų pripildytais bakais turi būti atliekami trys bandymai.
English: For each test the tank and its accessories must be installed in a testing fixture simulating actual installation conditions as far as possible.
French: pour chaque essai, le réservoir est monté sur un banc d’essai reproduisant aussi fidèlement que possible les conditions d’installation réelles.
German: Bei jeder Prüfung ist der Kraftstoffbehälter so in der Prüfvorrichtung zu montieren, dass die Einbauverhältnisse im Fahrzeug so weit wie möglich simuliert werden.
Spanish: Se situará el depósito en todos los ensayos en una instalación fija de ensayo que simule las condiciones reales de instalación dentro de lo posible.
Italian: per ogni prova il serbatoio e i suoi accessori vanno fissati a un banco di prova che per quanto possibile simuli le reali condizioni di installazione.
Portuguese: Para cada ensaio, o reservatório e respectivos acessórios devem ser montados numa instalação de ensaio que simule tanto quanto possível as condições reais de montagem.
Dutch: voor elke test wordt de tank geïnstalleerd in een testopstelling die de werkelijke installatieomstandigheden zo dicht mogelijk benadert.
Danish: Til hver prøve monteres brændstofbeholderen og dennes tilbehør på en prøveramme, der så vidt muligt simulerer den faktiske montering på køretøjet.
Swedish: För varje test gäller att tanken och dess tillbehör ska installeras i en testställning som simulerar de verkliga installationsförhållandena så långt det är möjligt.
Finnish: Säiliö lisälaitteineen on kutakin testiä varten kiinnitettävä testilaitteeseen, jossa pyritään jäljittelemään todellisia asennusolosuhteita niin pitkälle kuin mahdollista.
Greek: Για κάθε δοκιμή η δεξαμενή και τα εξαρτήματά της τοποθετούνται σε διάταξη δοκιμής όπου προσομοιώνονται όσο γίνεται καλύτερα οι πραγματικές συνθήκες εγκατάστασης.
Czech: pro každou zkoušku se musí nádrž a její příslušenství namontovat do zkušebního přípravku, který co nejlépe simuluje podmínky skutečné montáže.
Slovak: pri každej skúške musí byť nádrž nainštalovaná v skúšobnom upínacom zariadení, ktoré napodobňuje čo možno najviac skutočné podmienky inštalácie.
Polish: Do każdego badania zbiornik z akcesoriami mocowany jest na stanowisku badawczym w maksymalnym możliwym stopniu symulującym rzeczywiste warunki instalacji.
Hungarian: Mindegyik vizsgálathoz a tartályt és annak tartozékait vizsgáló állványra kell szerelni úgy, hogy az a lehető legjobban megfeleljen a tényleges beszerelési körülményeknek.
Slovenian: Pri vsakem preskusu morajo biti posoda za gorivo in pripadajoča oprema pritrjeni na preskuševalno ogrodje tako, da so čim bolj simulirani pogoji dejanske pritrditve v vozilu.
Estonian: iga katse jaoks tuleb kütusepaak ja selle lisaseadmed paigaldada katseseadmele selle tegelikke paigaldustingimusi võimalikult täpselt simuleerides.
Latvian: katrā testā tvertne un tās piederumi ir jāuzstāda testēšanas iekārtā, pēc iespējas ievērojot reālos uzstādīšanas apstākļus.
Lithuanian: Per kiekvieną bandymą bakas ir jo papildoma įranga įtaisomi bandymų stende, kuo tiksliau imituojančiame realias įrengimo sąlygas.
English: The method whereby the tank is fixed in the fixture must correspond to the relevant specifications for the vehicle.
French: Le système de fixation du réservoir sur le banc d’essai doit être conforme aux spécifications à cet égard applicables au véhicule.
German: Die Art der Befestigung des Behälters in der Prüfvorrichtung muss der Befestigung im Fahrzeug entsprechen.
Spanish: El método por el cual se sujete el depósito en la instalación fija cumplirá las pertinentes especificaciones del vehículo.
Italian: La fissazione del serbatoio al banco corrisponderà alle norme pertinenti per il veicolo.
Portuguese: O método de fixação do reservatório à instalação de ensaio deve corresponder às especificações pertinentes do veículo.
Dutch: De wijze waarop de tank in de opstelling is bevestigd, moet overeenstemmen met de relevante specificaties voor het voertuig.
Danish: Fastgørelsesmåden for beholderen i rammen skal opfylde de relevante køretøjsspecifikationer.
Swedish: Den metod som används för att fixera tanken i ställningen måste motsvara de relevanta specifikationerna för fordonet.
Finnish: Menetelmän, jolla säiliö kiinnitetään testilaitteeseen, on vastattava kyseisiä ajoneuvoa koskevia eritelmiä.
Greek: Ο τρόπος στερέωσης της δεξαμενής πάνω στη διάταξη αντιστοιχεί στις σχετικές προδιαγραφές για το όχημα.
Czech: Způsob montáže nádrže do přípravku musí odpovídat příslušným technickým požadavkům daným pro vozidlo.
Slovak: Spôsob akým je nádrž upevnená v upínacom zariadení, musí zodpovedať príslušným špecifikáciám pre vozidlo.
Polish: Sposób zamocowania zbiornika na stanowisku badawczym odpowiada odnośnym specyfikacjom pojazdu.
Hungarian: A tartály állványra történő rögzítésének módja feleljen meg a járműre vonatkozó műszaki adatoknak.
Slovenian: Način pritrditve posode za gorivo na preskuševalnem ogrodju mora ustrezati ustreznim specifikacijam za vozilo.
Estonian: Kütusepaagi katseseadmele kinnitamise meetod peab vastama sõidukile paigaldamise meetodile.
Latvian: Metodei, kuru izmantojot tvertne ir iestiprināta iekārtā, ir jāatbilst būtiskākajām transportlīdzekļa specifikācijām.
Lithuanian: Bako tvirtinimo stende būdas turi atitikti susijusias transporto priemonės specifikacijas.
English: All openings must be closed during the test, but venting systems must remain operative.
French: Au cours de l’essai, toutes les ouvertures doivent être fermées, mais les dispositifs de mise à l’air doivent demeurer opérationnels.
German: Alle Öffnungen sind während der Prüfung zu verschließen, die Entlüftungssysteme müssen jedoch funktionsfähig bleiben.
Spanish: Todas las aberturas estarán cerradas durante el ensayo, pero los sistemas de aireación deberán funcionar.
Italian: Durante la prova, tutte le aperture devono essere chiuse ma con i sistemi di sfiato in funzione.
Portuguese: Todas as aberturas devem estar fechadas durante o ensaio, mas o sistema de ventilação deve manter-se operacional.
Dutch: Tijdens de test moeten alle openingen zijn afgesloten, maar de ontluchtingssystemen moeten in werking blijven.
Danish: Alle åbninger skal være lukket under prøvningen, men udluftningssystemerne skal fungere.
Swedish: Alla öppningar måste vara stängda under provningen, men ventilationssystemet ska vara i drift.
Finnish: Kaikkien aukkojen on oltava suljettuina testin aikana, mutta huohotusjärjestelmän on oltava toiminnassa.
Greek: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής όλα τα ανοίγματα είναι κλειστά, παραμένουν όμως σε λειτουργία τα εξαεριστικά συστήματα.
Czech: Veškeré otvory musí být během zkoušky uzavřeny, avšak odvzdušňovací systém musí zůstat v činnosti.
Slovak: Počas skúšky musia byť uzatvorené všetky otvory, vetracie systémy však musia zostať v činnosti.
Polish: W czasie badania wszystkie otwory muszą być zamknięte, jednak układ odpowietrzania musi działać.
Hungarian: A vizsgálat alatt minden nyílást le kell zárni, de a szellőzőrendszernek továbbra is működnie kell.
Slovenian: Med preskusom morajo biti vse odprtine zaprte, zračniki pa morajo delovati.
Estonian: Katse ajal peavad kõik avad olema suletud, kuid õhutussüsteem peab toimima.
Latvian: Testa laikā visiem atvērumiem ir jābūt slēgtiem, bet ventilācijas sistēmām ir jādarbojas.
Lithuanian: Per bandymą visos angos turi būti uždarytos, bet vėdinimo sistemos turi veikti.
English: Immediately prior to the test the tank must be filled with the specified fuel to 50 per cent of its capacity.
French: Immédiatement avant l’essai, le réservoir est rempli du carburant prescrit à 50 % de sa capacité.
German: Unmittelbar vor der Prüfung ist der Behälter zu 50 % seines Nenninhalts mit dem angegebenen Kraftstoff zu füllen.
Spanish: Justo antes del ensayo, el depósito se llenará con el carburante especificado hasta el 50 % de su capacidad.
Italian: Immediatamente prima della prova il serbatoio va riempito del combustibile prescritto al 50 % della sua capacità.
Portuguese: Imediatamente antes do ensaio, o reservatório deve ser enchido com o combustível especificado a 50 % da sua capacidade.
Dutch: Onmiddellijk vóór de test wordt de tank tot de helft met de voorgeschreven brandstof gevuld.
Danish: Brændstofbeholderen fyldes halvt med det specificerede brændstof umiddelbart inden prøvningen.
Swedish: Alldeles innan testet startar ska tanken fyllas till 50 % av sin maxkapacitet med det specificerade bränslet.
Finnish: Välittömästi ennen testin alkua säiliö on täytettävä määritellyllä polttoaineella 50 prosenttiin tilavuudestaan.
Greek: Αμέσως πριν από τη δοκιμή η δεξαμενή πληρούται με το οριζόμενο καύσιμο στο 50 % της χωρητικότητάς της.
Czech: Těsně před zkouškou musí být nádrž naplněna definovaným palivem do 50 % svého objemu.
Slovak: Bezprostredne pred skúškou musí byť nádrž naplnená predpísaným palivom na 50 % svojho objemu.
Polish: Bezpośrednio przed badaniem zbiornik napełnia się określonym paliwem do 50% pojemności.
Hungarian: Közvetlenül a vizsgálat előtt a tartályt térfogata 50 százalékáig fel kell tölteni az előírt üzemanyaggal.
Slovenian: Neposredno pred preskusom je treba posodo za gorivo napolniti s predpisanim gorivom do 50 % prostornine.
Estonian: Vahetult enne katset tuleb 50 % kütusepaagi mahust täita kindlaksmääratud kütusega.
Latvian: Tieši pirms testa tvertne līdz pusei no tās ietilpības jāpiepilda ar attiecīgo degvielu.
Lithuanian: Prieš pat bandymą 50 % bako talpos turi būti pripildyta nustatytų degalų.
English: The flame to which the tank is exposed must be obtained by burning commercial fuel for positive-ignition engines (hereafter called fuel) in a pan.
French: La flamme à laquelle le réservoir est soumis est obtenue par la combustion, dans un bac, d’un carburant pour moteur à carburateur (ci-après dénommé «carburant»).
German: Die Flamme, der der Behälter ausgesetzt wird, ist durch Verbrennen von handelsüblichem Ottokraftstoff (im Folgenden „Kraftstoff“ genannt) in einer Schale zu erzeugen.
Spanish: La llama a la que se expondrá el depósito se obtendrá quemando carburante para motores de explosión (en lo sucesivo denominado «carburante») en una cubeta.
Portuguese: A chama a que o reservatório é exposto deve ser obtida por meio da queima de combustível comercial para motores de ignição comandada (a seguir designado «combustível») dentro de um tabuleiro.
Dutch: De vlam waaraan de tank wordt blootgesteld, moet worden verkregen door het verbranden van in de handel verkrijgbare brandstof voor elektrische-ontstekingsmotoren (hierna „brandstof” genoemd) in een pan.
Danish: Den flamme, beholderen udsættes for, dannes ved afbrænding af kommercielt brændstof til motorer med styret tænding (i det følgende benævnt »brændstof«) i en bakke.
Swedish: Flamman som tanken ska utsättas för, ska skapas genom att förbränna kommersiellt bränsle (i det följande kallat ”bränsle”) för ottomotorer i en form.
Finnish: Liekki, jolle säiliö altistetaan, on tuotettava polttamalla astiassa ottomoottoreille tarkoitettua kaupallista polttoainetta (jäljempänä ”polttoaine”).
Greek: Η φλόγα στην οποία εκτίθεται η δεξαμενή προέρχεται από καιόμενο σε λεκάνη καύσιμο του εμπορίου για κινητήρες επιβαλλόμενης ανάφλεξης (εφεξής καλούμενο «καύσιμο»).
Czech: Plamen, kterému je nádrž vystavena, musí vznikat hořením komerčního paliva pro zážehové motory (dále jen „palivo“) na k tomu určené pánvi.
Slovak: Plameň, ktorému je nádrž vystavená, musí vznikať horením komerčného paliva pre zážihové motory (ďalej „palivo“) v panvici.
Polish: Płomień, na którego działanie wystawia się zbiornik z paliwem, uzyskiwany jest poprzez spalanie w panewce dostępnego w handlu paliwa do silników z zapłonem wymuszonym (zwanego dalej „paliwem”).
Hungarian: A lángot, amelynek a tartályra gyakorolt hatását vizsgálják, külső gyújtású motorhoz használatos kereskedelmi üzemanyag (a továbbiakban: üzemanyag) edényben történő égetésével kell előidézni.
Slovenian: Plamen, ki mu je izpostavljena posoda za gorivo, se dobi s sežiganjem komercialnega goriva za motorje na prisilni vžig (v nadaljnjem besedilu „gorivo“) v ponvi.
Estonian: Kütusepaagini ulatuvad leegid saadakse müügiloleva ottomootori kütuse (edaspidi „kütus”) põletamisega kausis.
Latvian: Liesmu, kuras iedarbībai tiek pakļauta tvertne, iegūst, pannā dedzinot dzirksteļaizdedzes motoriem paredzētu tirdzniecībā pieejamu degvielu (turpmāk “degviela”).
Lithuanian: Liepsna, kuria kaitinamas bakas, gaunama kaistuve deginant priverstinio uždegimo varikliams skirtus rinkoje parduodamus degalus (toliau – degalai).
English: The quantity of fuel poured into the pan shall be sufficient to permit the flame, under free-burning conditions, to burn for the whole test procedure.
French: La quantité de carburant versée dans le bac doit suffire pour entretenir la flamme, dans des conditions de combustion libre, pendant la totalité de la procédure d’essai.
German: Die in die Schale gegossene Kraftstoffmenge ist so zu bemessen, dass die Flamme bei unbehinderter Verbrennung während der gesamten Prüfung brennen kann.
Spanish: La cantidad de carburante que se verterá en la cubeta será la suficiente para permitir que la llama arda libremente durante todo el ensayo.
Portuguese: A quantidade de combustível vertido no tabuleiro deve ser suficiente para permitir que a chama se mantenha, em condições de queima livre, durante a totalidade do ensaio.
Dutch: In de pan moet voldoende brandstof worden gegoten om tijdens de volledige duur van de test over een vrij brandende vlam te kunnen beschikken.
Danish: Der skal være tilstrækkeligt brændstof i bakken til, at flammen kan brænde frit under hele prøvningen.
Swedish: Den mängd bränsle som används ska vara tillräcklig för att hålla lågan, som ska kunna brinna fritt, vid liv under hela testförfarandet.
Finnish: Astiaan on kaadettava polttoainetta määrä, joka riittää liekin pitämiseen yllä vapaissa palo-olosuhteissa koko testimenettelyn ajan.
Greek: Η ποσότητα του καυσίμου που τοποθετείται στη λεκάνη είναι τόση ώστε να διαρκέσει η φωτιά, υπό συνθήκες ελεύθερης καύσης, καθ’ όλη τη διαδικασία της δοκιμής.
Czech: Množství paliva na pánvi musí být takové, aby plamen vzniklý jeho hořením za volných spalovacích podmínek působil během celého postupu zkoušky.
Slovak: Množstvo paliva naliateho do panvice musí byť také, aby stačilo za podmienok voľného horenia vydávať plameň počas celej doby skúšky.
Polish: Do panewki wlewa się ilość paliwa wystarczającą do podtrzymania płomienia w warunkach swobodnego spalania przez cały czas trwania procedury badania.
Hungarian: Az edénybe töltött üzemanyag mennyiségének elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy biztosítsa a láng szabad égését a vizsgálati eljárás teljes ideje alatt.
Slovenian: Količina goriva v ponvi mora zadoščati za moč plamena pod pogoji prostega gorenja med celotnim preskusnim postopkom.
Estonian: Kaussi kallatava kütuse kogusest peab piisama, et see leegitseks vabades põlemistingimustes kogu katseaja jooksul.
Latvian: Degvielas daudzumam, kuru ielej kausā, ir jābūt pietiekamam, lai brīvas degšanas apstākļos uzturētu liesmu visā testa procedūras laikā.
Lithuanian: Į kaistuvą įpilama tiek degalų, kad laisvo degimo sąlygomis liepsna degtų visą bandymo laiką.
English: The pan dimensions must be chosen so as to ensure that the sides of the fuel tank are exposed to the flame.
French: Le bac doit être suffisamment grand pour que les parois du réservoir soient exposées à la flamme.
German: Die Abmessungen der Schale sind so zu wählen, dass auch die Seitenwände des Kraftstoffbehälters der Flamme ausgesetzt sind.
Spanish: Las dimensiones de la cubeta serán las necesarias para conseguir que los laterales del depósito de carburante estén expuestos a las llamas.
Portuguese: As dimensões do tabuleiro devem ser escolhidas de modo a assegurar que os lados do reservatório de combustível sejam expostos à chama.
Dutch: De afmetingen van de pan moeten zodanig worden gekozen dat de zijkanten van de brandstoftank aan de vlam zijn blootgesteld.
Danish: Bakkens størrelse skal vælges således, at flammerne kan nå op på brændstofbeholderens sider.
Swedish: Formen ska ha en storlek som gör att sidorna av tanken exponeras för lågorna.
Finnish: Astian mittasuhteiden on oltava sellaiset, että varmistetaan polttoainesäiliön sivujen altistuminen tulelle.
Greek: Οι διαστάσεις της λεκάνης επιλέγονται έτσι ώστε να διασφαλίζουν ότι εκτίθενται στη φλόγα οι πλευρές της δεξαμενής καυσίμου.
Czech: Rozměry pánve musí být zvoleny tak, aby byl zajištěn přístup plamene k bokům nádrže.
Slovak: Rozmery panvice musia byť zvolené tak, aby boli steny palivovej nádrže vystavené plameňu.
Polish: Wymiary panewki muszą być dobrane w sposób zapewniający poddanie boków zbiornika działaniu płomienia.
Hungarian: Az edény méretét úgy kell meghatározni, hogy az üzemanyagtartály oldalai ki legyenek téve a láng hatásának.
Slovenian: Mere ponve je treba izbrati tako, da so tudi bočne stene posode za gorivo izpostavljene plamenu.
Estonian: Kausi mõõtmed peavad olema sellised, et leegid ulatuksid kütusepaagi külgedeni.
Latvian: Kausa izmērus izvēlas tā, lai nodrošinātu, ka degvielas tvertnes malas ir pakļautas liesmai.
Lithuanian: Kaistuvo matmenys pasirenkami tokie, kad liepsna galėtų pasiekti degalų bako šonus.
English: The pan must therefore exceed the horizontal projection of the tank by at least 20 cm, but not more then 50 cm.
French: La longueur et la largeur du bac doivent donc être supérieures d’au moins 20 cm, mais pas de plus de 50 cm à celles du réservoir, en projection horizontale.
German: Die Schale muss deshalb den Grundriss des Kraftstoffbehälters nach allen Seiten um mindestens 20 cm, höchstens jedoch 50 cm überschreiten.
Spanish: Por lo tanto, la cubeta sobrepasará la proyección horizontal del depósito en por lo menos 20 cm a su alrededor, pero en no más de 50 cm.
Portuguese: O tabuleiro deve, portanto, exceder a projecção horizontal do reservatório em pelo menos 20 cm, mas não mais do que 50 cm.
Dutch: De pan moet dan ook minstens 20 cm en hoogstens 50 cm groter zijn dan de horizontale projectie van de tank.
Danish: Derfor skal bakkens rand rage mindst 20 cm, og højst 50 cm ud i forhold til den lodrette projektion af brændstofbeholderen.
Swedish: Formen måste därför vara minst 20 cm, men ej mer än 50 cm, större än tanken på alla sidor.
Finnish: Astian on siksi ulotuttava säiliön laitojen yli vaakatasossa vähintään 20 cm mutta enintään 50 cm.
Greek: Ως εκ τούτου, η λεκάνη πρέπει να υπερβαίνει την οριζόντια προεξοχή της δεξαμενής κατά τουλάχιστον 20 cm, αλλά όχι περισσότερο από 50 cm.
Czech: Pánev musí proto přesahovat v půdorysu okraje nádrže alespoň o 20 cm, avšak ne více než o 50 cm.
Slovak: Dĺžka a šírka panvice musí preto presahovať priemet palivovej nádrže na vodorovnú rovinu najmenej o 20 cm, ale najviac o 50 cm.
Polish: Dlatego też wymiary panewki muszą być większe od rzutu poziomego zbiornika o co najmniej 20 cm, ale nie więcej niż o 50 cm.
Hungarian: Ezért az edény hosszúsága és szélessége legalább 20 cm-rel, de legfeljebb 50 cm-rel haladja meg a tartály kiterjedését a vízszintes síkban.
Slovenian: Zato mora biti ponev vsaj za 20 cm, vendar največ za 50 cm večja od vodoravne projekcije posode za gorivo.
Estonian: Seepärast peavad kausi mõõtmed ületama kütusepaagi horisontaaltasapinna mõõtmeid vähemalt 20 cm, kuid mitte rohkem kui 50 cm.
Latvian: Tādējādi kausam ir jāpārsniedz tvertnes izmēri par vismaz 20 cm, bet ne vairāk kā par 50 cm.
Lithuanian: Todėl kaistuvas turi bent 20 cm, bet ne daugiau kaip 50 cm, išsikišti už bako horizontalios projekcijos.