FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ceramic cores or shells;
French: noyaux ou carters en céramique.
German: Keramikkerne oder -schalen.
Spanish: Machos o moldes de cerámica;
Italian: anime o gusci in ceramica.
Dutch: keramische kernen en mantels.
Danish: Keramiske kerner eller kapper.
Swedish: Keramiska kärnor eller skal.
Finnish: Keraamiset ytimet tai kuoret.
Greek: Κεραμικοί πυρήνες ή κελύφη.
Czech: keramická jádra nebo skořepiny.
Slovak: keramické jadrá alebo puzdrá.
Polish: rdzenie lub powłoki ceramiczne.
Hungarian: Kerámiamagok- vagy héjak;
Slovenian: keramična jedra ali lupine;
Estonian: keraamilised südamikud või kestad;
Latvian: keramikas serdeņi vai čaulas;
Lithuanian: Keraminės šerdys ar apvalkalai (kevalai);
English: N.B.:SEE ALSO 9B105.
French: NB:VOIR ÉGALEMENT 9B105.
German: ANMERKUNG:SIEHE AUCH NUMMER 9B105.
Spanish: N.B.:VÉASE TAMBIÉN EL ARTÍCULO 9B105.
Italian: NB:VEDERE ANCHE 9B105
Dutch: NB:ZIE OOK 9B105.
Danish: NB:JF. LIGELEDES 9B105
Swedish: ANM.:SE ÄVEN AVSNITT 9B105.
Finnish: Huom.:KATSO MYÖS 9B105 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Β105.
Czech: POZN.:VIZ TÉŽ 9B105.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE:POZRI TIEŽ 9B105.
Polish: TAKŻE POZYCJA 9B105.
Hungarian: N.B.:LÁSD MÉG: 9B105.
Slovenian: NAPOTILO:GLEJ TUDI TOČKO 9B105.
Estonian: NB!VT KA PUNKTI 9B105.
Latvian: NB!SK. ARĪ 9B105 POZĪCIJU
Lithuanian: N.B.:TAIP PAT ŽR. 9B105.
English: wind tunnels designed for speeds of Mach 1,2 or more.
French: souffleries conçues pour des vitesses égales ou supérieurs à Mach 1,2;
German: Windkanäle für Geschwindigkeiten größer/gleich Mach 1,2,
Spanish: Túneles aerodinámicos diseñados para velocidades iguales o superiores a Mach 1, 2;
Italian: gallerie aerodinamiche progettate per velocità uguali o superiori a 1,2 Mach;
Dutch: windtunnels, ontworpen voor snelheden van Mach 1,2 of meer.
Danish: Vindtunneler konstrueret til hastigheder på mindst Mach 1,2.
Swedish: Vindtunnlar konstruerade för hastigheter av Mach 1,2 eller mer.
Finnish: Tuulitunnelit, jotka on suunniteltu 1,2 Machin tai suuremmille nopeuksille;
Greek: Αεροσήραγγες σχεδιασμένες για ταχύτητες ίσες προς ή μεγαλύτερες από 1,2 Mach.
Czech: aerodynamické tunely konstruované pro rychlosti 1,2 Mach nebo:
Slovak: aerodynamické tunely navrhnuté pre rýchlosti 1,2 macha alebo viac;
Polish: tunele aerodynamiczne do prędkości Ma = 1,2 lub wyższych;
Hungarian: 1,2 Mach vagy annál nagyobb sebességre tervezett szélcsatornák;
Slovenian: vetrovniki, izdelani za hitrosti 1,2 macha ali več.
Estonian: aerodünaamilised torud, mis on ette nähtud 1,2-kordse helikiiruse (1,2 Machi) või suuremate kiiruste jaoks;
Latvian: aerodinamiskie tuneļi, kas paredzētas ātrumiem, kuri 1,2 reizes vai vairāk pārsniedz skaņas ātrumu;
Lithuanian: Aerodinaminiai vamzdžiai, sukurti 1,2 macho ar didesniems greičiams, išskyrus specialiai sukurtus mokymo tikslams, ir turintys mažiausiai 250 mm bandymo sekcijos matmenį (išmatuotą skerspjūvyje);
English: "Test section size" means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
French: La "dimension de la veine d'essai" est soit le diamètre du cercle, soit le côté du carré, soit la longueur du rectangle, mesurée à la partie la plus grande de la veine.
German: Unter ‚Abmessung des Messquerschnitts‘ werden der Durchmesser des Kreises, die Seitenlänge des Quadrats oder die längste Seite des Rechtecks an der größten Ausdehnung des Messquerschnitts verstanden.
Spanish: Se entiende por ’tamaño de sección de pruebas’ el diámetro del círculo, el lado del cuadrado o el lado mayor del rectángulo, medidos en la parte mayor de la sección de pruebas.
Italian: per ’dimensione del vano’ si intende il diametro del cerchio, il lato del quadrato o il lato maggiore del rettangolo, misurati lungo la dimensione maggiore del vano.
Dutch: Onder ‚grootte van het meetgedeelte’ wordt verstaan de diameter van een cirkel, de zijde van een vierkant of de langste zijde van een rechthoek, gemeten waar het meetgedeelte het breedst is.
Danish: Ved ’afprøvningstværsnit’ forstås diameteren af cirkelen eller siden af kvadratet eller den længste side af rektanglet, målt ved det største afprøvningstværsnit.
Swedish: Med ”testsektionsstorlek” avses diametern på den cirkel, eller sidan av en kvadrat eller längsta sidan på en rektangel vid den största testsektionen.
Finnish: ’Testauslohkon koko’ tarkoittaa ympyrän läpimittaa, neliön sivua tai suorakaiteen pisintä sivua testauslohkon laajimmalla kohdalla mitattuna.
Greek: Ως ’διάσταση διατομής δοκιμών’ νοείται η διάμετρος του κύκλου ή η πλευρά τετραγώνου ή η μεγαλύτερη πλευρά ορθογωνίου στη θέση της μεγαλύτερης διατομής δοκιμών.
Czech: ‚Velikostí zkušebního prostoru‘ se rozumí buď průměr kružnice, nebo strana čtverce nebo nejdelší strana obdélníku v největším průřezu zkušebního prostoru.
Slovak: ‚Veľkosť skúšobnej časti‘ je priemer kruhu, strana štvorca alebo dlhšia strana obdĺžnika v najvyššom bode skúšobnej časti.
Polish: „Wymiar przestrzeni pomiarowej” oznacza średnicę okręgu lub bok kwadratu, albo najdłuższy bok prostokąta w najszerszym miejscu przestrzeni pomiarowej.
Hungarian: A tesztszakasz mérete a tesztszakasz legnagyobb keresztmetszeténél a kör átmérője, vagy a négyzet oldala, vagy a téglalap hosszabbik oldala.
Slovenian: „Velikost testnega dela“ pomeni premer kroga ali stranice kvadrata, ali daljše stranice pravokotnika na najširšem koncu testnega dela.
Estonian: ’Katsekambri suurus’ tähistab ringi läbimõõtu, ruudu külge või täisnurga pikimat külge, mis on mõõdetud katsekambri ristlõike laiemast kohast.
Latvian: ’Izmēģinājuma sekcijas’ izmēri nozīmē apļa diametru, kvadrāta malu vai garāko taisnstūra malu izmēģinājuma sekcijas plašākajā vietā.
Lithuanian: "Bandymo sekcijos matmuo" nustatomas pagal apskritimo skersmenį, kvadrato kraštinę ar ilgiausią stačiakampio kraštinę plačiausiojoje bandymo sekcijos vietoje.
English: wind tunnels or devices, other than two-dimensional sections, capable of simulating Reynolds number flows exceeding 25 × 106.
French: souffleries ou dispositifs, autres que ceux à deux dimensions, capables de simuler un écoulement à un nombre de Reynolds supérieur à 25 × 106.
German: Windkanäle oder Einrichtungen, ausgenommen solche mit zweidimensionalen Querschnitten, mit denen Strömungsverhältnisse mit einer Reynoldszahl größer als 25 × 106 simuliert werden können.
Spanish: Túneles aerodinámicos o dispositivos, distintos de las secciones bidimensionales, con capacidad para simular corrientes a un número de Reynolds superior a 25 × 106.
Italian: gallerie o dispositivi aerodinamici, diversi da quelli a due dimensioni, in grado di simulare flussi con numero di Reynolds superiore a 25 × 106.
Dutch: windtunnels en inrichtingen, niet zijnde tweedimensionale secties, die stromingen kunnen nabootsen met een Reynolds-getal hoger dan 25 × 106.
Danish: Vindtunneler og indretninger, ud over to-dimensionale sektioner, i stand til at simulere strømninger med et Reynoldstal på over 25 × 106.
Swedish: vindtunnlar eller utrustning, andra än tvådimensionella sektioner, som kan simulera Reynoldstal för strömningar som överskrider 25 × 106.
Finnish: Tuulitunnelit ja laitteet, muut kuin kaksidimensioiset lohkot, joilla voidaan simuloida virtauksia, joiden Reynoldsin luku on yli 25 × 106.
Greek: Αεροσήραγγες ή διατάξεις εκτός των δισδιάστατων διατομών, ικανά για προσομοίωση ροών αριθμού Reynolds άνω των 25 × 106.
Czech: aerodynamické tunely nebo zařízení, jiné než s dvourozměrným měřicím prostorem, schopné simulovat proudění o Reynoldsovu číslu vyšším než 25 × 106.
Slovak: aerodynamické tunely alebo zariadenia okrem dvojrozmerných častí schopné simulovať prúdenia s Reynoldsovým číslom viac ako 25 × 106.
Polish: tunele lub urządzenia aerodynamiczne, różne od urządzeń z sekcjami dwuwymiarowymi, umożliwiające symulację przepływów, dla których wartość liczby Reynoldsa wynosi powyżej 25 × 106.
Hungarian: Szélcsatornák vagy készülékek – kivéve a kétdimenziós (2D) szakaszúakat –amelyek alkalmasak 25 × 106-t meghaladó Reynolds számú áramlás szimulálására.
Slovenian: vetrovniki ali vetrovne naprave, razen dvodimenzionalnih delov, ki lahko simulirajo Reynoldsovo število toka nad 25 × 106.
Estonian: aerodünaamilised torud või seadmed, muud kui kahemõõtmelised lõiked, mis võimaldavad simuleerida voolamisi, mille korral Reynoldsi arv on üle 25 × 106.
Latvian: aerodinamiskie tuneļi vai ierīces, izņemot divdimensiju sekcijas, kurās var imitēt plūsmas, kuru Reinoldsa skaitlis pārsniedz 25 × 106.
Lithuanian: Aerodinaminiai vamzdžiai ar įtaisai, kitokie nei dvimatės kameros, galintys modeliuoti Reinoldso skaičių seką didesnę kaip 25 × 106.
English: N.B.:SEE ALSO 9B106.
French: NB:VOIR ÉGALEMENT 9B106.
German: ANMERKUNG:SIEHE AUCH NUMMER 9B106.
Spanish: N.B.:VÉASE TAMBIÉN EL ARTÍCULO 9B106.
Italian: NB:VEDERE ANCHE 9B106
Dutch: NB:ZIE OOK 9B106.
Danish: NB:JF. LIGELEDES 9B106
Swedish: ANM.:SE ÄVEN AVSNITT 9B106.
Finnish: Huom.:KATSO MYÖS 9B106 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Β106.
Czech: POZN.:VIZ TÉŽ 9B106.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE:POZRI TIEŽ 9B106.
Polish: TAKŻE POZYCJA 9B106.
Hungarian: N.B.:LÁSD MÉG: 9B106.
Slovenian: NAPOTILO:GLEJ TUDI TOČKO 9B106.
Estonian: NB!VT KA PUNKTI 9B106.
Latvian: ARĪ 9B106 POZĪCIJU
Lithuanian: N.B.:TAIP PAT ŽR. 9B105.
English: Transducers specially designed for the direct measurement of the wall skin friction of the test flow with a stagnation temperature exceeding 833 K (560 °C).
French: Transducteurs spécialement conçus pour la mesure directe du frottement sur le revêtement des parois d'un écoulement d'essai ayant une température de stagnation supérieure à 833 K (560 °C).
German: Besonders konstruierte Messwertgeber für die direkte Messung der Wandreibung von Prüfströmungen mit einer Staupunkttemperatur größer als 833 K (560 °C).
Spanish: Transductores diseñados especialmente para la medición directa del rozamiento, sobre el revestimiento de las paredes, de un flujo de ensayo con una temperatura de remanso superior a 833 K (560 °C).
Italian: Trasduttori appositamente progettati per la misura diretta dell’attrito sul rivestimento delle pareti di un flusso di collaudo avente una temperatura di ristagno superiore a 833 K (560 °C).
Dutch: Omzetters, speciaal ontworpen voor het direct meten van de oppervlaktewrijving van de teststroming bij een stagnatietemperatuur van meer dan 833 K (560 oC).
Danish: Transducere, der er specielt konstrueret til direkte måling af målestrømmens friktion på beklædningsoverfladen med en ligevægtstemperatur på mere end 833 K (560 °C).
Swedish: Omvandlare speciellt konstruerade för att direkt mäta friktionen mot väggytan av ett testflöde med en stagnationstemperatur som överstiger 833 K (560 °C).
Finnish: Muuntimet, jotka on erityisesti suunniteltu seinämän pintakitkan suoraan mittaamiseen testausvirtauksella, jonka stagnaatiolämpötila ylittää 833 K (560 °C) astetta.
Greek: Ειδικά σχεδιασμένοι μορφοτροπείς για την απευθείας μέτρηση της επιφανειακής τριβής τοιχωμάτων της ροής δοκιμής με θερμοκρασία ανακοπής (στάσιμων στιβάδων) άνω των 833 K (560 °C).
Czech: Snímače speciálně konstruované pro přímé měření povrchového tření zkušebního toku s teplotou stagnace vyšší než 833 K (560 °C).
Slovak: Prevodníky osobitne navrhnuté na priame meranie povrchového trenia stien skúšobného prúdenia s teplotou stagnácie nad 833 K (560 °C).
Polish: Przetworniki specjalnie przeznaczone do bezpośrednich pomiarów tarcia w warstwie przyściennej w badanym przepływie przy temperaturach spiętrzenia powyżej 833 K (560° C).
Hungarian: Kifejezetten a vizsgáló áramlás falfelületi súrlódásának 833 K (560 °C) fölötti stagnálási hőmérsékleten történő közvetlen mérésére tervezett jelátalakítók.
Slovenian: Pretvorniki, izdelani posebej za neposredne meritve trenja zunanje plasti stene testnega toka s stagnacijsko temperaturo več kot 833 K (560 °C).
Estonian: Muundurid, mis on spetsiaalselt projekteeritud katsevoolus seinakatte hõõrdetakistuse vahetuks mõõtmiseks üle 833 K (+560 °C) stagnatsioonitemperatuuril.
Latvian: Speciāli sensori tiešai sieniņu virskārtas berzes mērīšanai izmēģinājuma plūsmā ar stagnācijas temperatūru, kas pārsniedz 833 K (560 °C).
Lithuanian: Keitliai, specialiai sukurti tiesiogiai matuoti paviršinę bandomojo srauto ir sienelių trintį, esant didesnei nei 833 K (560 °C) srauto stabdymo temperatūrai.
English: Equipment specially designed for the production of "UAVs" and associated systems, equipment and components specified in 9A012.
French: Équipements spécialement conçus pour la production des "UAV" et de leurs systèmes, équipements et composants associés visés au paragraphe 9A012.
German: Besonders konstruierte Ausrüstung für die Herstellung der von Nummer 9A012 erfassten „UAVs“ und zugehörigen Systeme, Ausrüstung und Bestandteile.
Spanish: Equipo diseñado especialmente para la fabricación de "vehículos aéreos no tripulados" («UAVs») y sistemas asociados, equipos y componentes sometidos a control en el artículo 9A012.
Italian: Apparecchiature appositamente progettate per la produzione di "UAV" e sistemi, apparecchiature e componenti associati, specificati in 9A012.
Dutch: Apparatuur, speciaal ontworpen voor de productie van onbemande luchtvaartuigen en aanverwante systemen, apparatuur en onderdelen vermeld onder 9A012.
Danish: Udstyr, der er specielt konstrueret til fremstilling af "UAV" og dertil knyttede systemer, udstyr og komponenter som specificeret i 9A012.
Swedish: Utrustning speciellt konstruerad för produktion av ”obemannade luftfartyg” och därmed sammanhörande system, utrustning och komponenter som omfattas av avsnitt 9A012.
Finnish: Laitteet, jotka on erityisesti suunniteltu 9A102 kohdassa määriteltyjen "miehittämättömien ilma-alusten" ("UAV":t) ja niihin liittyvien järjestelmien, laitteiden ja komponenttien valmistamiseksi.
Greek: Εξοπλισμός ειδικά σχεδιασμένος για την παραγωγή "UAV" και συναφών συστημάτων, εξοπλισμού και συστατικών στοιχείων που ορίζονται στο σημείο 9Α012.
Czech: Zařízení speciálně zkonstruovaná pro výrobu „UAV“ a přidružené systémy, zařízení a součásti specifikované v položce 9A012.
Slovak: Zariadenie osobitne navrhnuté na výrobu ‚UAV‘ a pridružené systémy, zariadenia a súčasti uvedené v 9A012.
Polish: Sprzęt przeznaczony specjalnie do wytwarzania „UAV” oraz związanych z nimi systemów, sprzętu i komponentów wymienionych w pozycji 9A012.
Hungarian: Kifejezetten a 9A012 pont alatt meghatározott „UAV”-ok, valamint az azokhoz kapcsolódó rendszerek, berendezések és alkatrészek gyártására tervezett berendezések.
Slovenian: Posebej izdelana oprema za proizvodnjo „UAVs“ in pripadajočih sistemov, opreme in sestavnih delov iz točke 9A012.
Estonian: Seadmed, mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 9A012 nimetatud „mehitamata õhusõidukite” ja nendega seotud süsteemide, seadmete ja komponentide tootmiseks.
Latvian: Iekārtas, kas speciāli izstrādātas 9A012 pozīcijā minēto "bezpilota lidaparātu" un ar tiem saistīto sistēmu, iekārtu un to sastāvdaļu ražošanai.
Lithuanian: Įranga, specialiai suprojektuota gaminti 9A012 nurodytas UAV ir susijusias sistemas, įrangą ir komponentus.
English: Wind tunnels for speeds of Mach 0,9 or more, usable for "missiles" and their subsystems.
French: Souffleries conçues pour des vitesses de Mach 0,9 ou plus, utilisables pour les "missiles" et leurs sous-systèmes.
German: Windkanäle für Strömungsgeschwindigkeiten größer/gleich Mach 0,9, geeignet für ‚Flugkörper‘ und deren Subsysteme.
Spanish: Túneles aerodinámicos para velocidades iguales o superiores a Mach 0,9 que puedan emplearse para ’misiles’ y sus subsistemas.
Italian: Gallerie aerodinamiche per velocità uguali o superiori a 0,9 Mach, utilizzabili per "missili" e loro sottosistemi.
Dutch: Windtunnels voor snelheden van Mach 0,9 of meer, geschikt voor ‚raketten’ en subsystemen daarvan.
Danish: Vindtunneler til hastigheder på mindst Mach 0,9, anvendelige til ’missiler’ og deres undersystemer.
Swedish: Vindtunnlar för hastigheter på Mach 0,9 eller mer som kan användas för missiler och deras delsystem.
Finnish: Mach 0,9 tai suuremmille nopeuksille tarkoitetut tuulitunnelit, joita voidaan käyttää ’ohjuksia’ tai niiden alajärjestelmiä varten.
Greek: Αεροσήραγγες για ταχύτητες ίσες προς ή μεγαλύτερες από 0,9 Mach, χρησιμοποιούμενες για ’βλήματα’ και τα υποσυστήματά τους.
Czech: Aerodynamické tunely pro rychlosti 0,9 Mach nebo vyšší, použitelné pro ‚řízené střely‘ a jejich subsystémy.
Slovak: Aerodynamické tunely pre rýchlosti 0,9 macha alebo viac, použiteľné pre ‚raketové strely‘ a ich podsystémy.
Polish: Tunele aerodynamiczne do prędkości Ma = 0,9 lub wyższych, nadające się do „pocisków rakietowych” oraz ich podzespołów. NB.:ZOB.
Hungarian: 0,9 Mach vagy annál nagyobb sebességű légáram előállítására szolgáló, „rakétákhoz” és azok alrendszereihez alkalmazható szélcsatornák.
Slovenian: Vetrovniki za hitrosti 0,9 macha ali več, uporabni za „projektile“ in njihove podsisteme.
Estonian: Aerodünaamilised torud, mis on ette nähtud 0,9-kordse helikiiruse (0,9 Machi) või suuremate kiiruste jaoks ja on kasutatavad ’rakettmürskude’ ja nende alamsüsteemide jaoks.
Latvian: Aerodinamiskie tuneļi ar ātrumu 0,9 no skaņas ātruma vai lielākiem ātrumiem, ko var izmantot ’raķetēm’ un to apakšsistēmām.
Lithuanian: Įranga, specialiai suprojektuota gaminti 9A012 nurodytus "UAV" ir susijusias sistemas, įrangą bei komponentus.
English: N.B.:SEE ALSO 9B005.
French: NB:VOIR ÉGALEMENT 9B005.
German: ANMERKUNG:SIEHE AUCH NUMMER 9B005.
Spanish: N.B.:VÉASE TAMBIÉN EL ARTÍCULO 9B005.
Italian: NB:VEDERE ANCHE 9B005
Dutch: NB:ZIE OOK 9B005.
Danish: NB:JF. LIGELEDES 9B005
Swedish: ANM.:SE ÄVEN AVSNITT 9B005.
Finnish: Huom.:KATSO MYÖS 9B005 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Β005.
Czech: POZN.:VIZ TÉŽ 9B005.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE:POZRI TIEŽ 9B005.
Polish: TAKŻE POZYCJA 9B005.
Hungarian: N.B.:LÁSD MÉG: 9B005.
Slovenian: NAPOTILO:GLEJ TUDI TOČKO 9B005.
Estonian: NB!VT KA PUNKTI 9B005.
Latvian: NB!SK. ARĪ 9B005 POZĪCIJU
Lithuanian: N.B.:TAIP PAT ŽR. 9B005.
English: In 9B105 "missile" means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
French: Au paragraphe 9B105, le terme "missile" désigne des systèmes complets de fusée et des systèmes de véhicules aériens sans équipage, dont la portée est au moins égale à 300 km.
German: ‚Flugkörper‘ im Sinne von Nummer 9B105 bedeutet vollständige Raketensysteme und unbemannte Luftfahrzeugsysteme mit einer Reichweite größer als 300 km.
Spanish: En el artículo 9B105 se entenderá por ’misiles’ sistemas completos de cohetes y vehículos aéreos no tripulados capaces de llegar a una distancia superior a 300 km.
Italian: In 9B105 per ’missili’ si intendono sistemi completi a razzo e sistemi di veicoli aerei senza equipaggio con una portata superiore a 300 km.
Dutch: In 9B105 wordt onder ‚raketten’ verstaan complete raketsystemen en systemen voor onbemande luchtvaartuigen die een afstand van meer dan 300 km kunnen overbruggen.
Danish: I 9B105 er ’missiler’ komplette raketsystemer og ubemandede luftfartøjssystemer med en rækkevidde på over 300 km.
Swedish: Med ”missil” avses i avsnitt 9B105 kompletta raketsystem och system för obemannade luftfartyg med en räckvidd på minst 300 km.
Finnish: 9B105 kohdassa tarkoitetaan ’ohjuksella’ täydellisiä rakettijärjestelmiä ja miehittämättömiä ilma-alusjärjestelmiä, joiden kantomatka on yli 300 kilometriä
Greek: Στο σημείο 9Β105, ως ’βλήματα’ νοούνται τα πλήρη πυραυλικά συστήματα και τα μη επανδρωμένα συστήματα εναέριων οχημάτων με ακτίνα δράσης άνω των 300 km.
Czech: V položce 9B105 se ‚řízenou střelou‘ rozumí kompletní raketové systémy a systémy bezpilotních vzdušných dopravních prostředků s dosahem více než 300 km.
Slovak: V 9B105 je ‚raketová strela‘ kompletný raketový systém a systém leteckých dopravných prostriedkov bez posádky s doletom viac ako 300 km.
Polish: W pozycji 9B105 „pocisk rakietowy” oznacza kompletne systemy rakietowe i systemy bezzałogowych statków powietrznych o zasięgu powyżej 300 km.
Hungarian: A 9B105 alkalmazásában a „rakéta” olyan komplett rakétarendszereket és pilóta nélküli légijármű-rendszereket jelent, melyek hatósugara legalább 300 km.
Slovenian: V točki 9B105 „projektil“ pomeni celotni raketni sistem in zrakoplovni sistem brez posadke z možnostjo dosega, ki presega 300 km.
Estonian: Punktis 9B105 tähendab ’rakettmürsk’ terviklikke raketisüsteeme ja mehitamata õhusõidukisüsteeme, mille lennuulatus ületab 300 km.
Latvian: Pozīcijā 9B105 ’raķete’ ir pilnīgas raķešu sistēmas un bezpilota lidaparātu sistēmas ar darbības rādiusu vismaz 300 km.
Lithuanian: 9B105 vartojama ’raketos’ sąvoka reiškia užbaigtas raketų sistemas ir nepilotuojamas orlaivių sistemas, galinčias įveikti didesnį kaip 300 km nuotolį.
English: Environmental chambers and anechoic chambers, as follows:
French: Chambres d'environnement et chambres anéchoïdes, comme suit:
German: Umweltprüfkammern und schalltote Räume wie folgt:
Spanish: Cámaras ambientales y cámaras anecoicas, según se indica:
Italian: Camere ambientali e camere anecoiche, come segue:
Dutch: Klimaatkamers en echovrije kamers, als hieronder:
Danish: Miljøkamre eller lyddøde rum som følger:
Swedish: Miljökammare och ekofria rum, enligt följande:
Finnish: Seuraavat ympäristöolosuhdekammiot tai kaiuttomat huoneet:
Greek: Θάλαμοι συνθηκών περιβάλλοντος και αντιηχητικοί θάλαμοι ως εξής:
Czech: Klimatizační komory a bezdozvukové komory:
Slovak: Environmentálne testovacie komory a akusticky mŕtve komory:
Polish: Następujące komory klimatyczne i komory bezechowe:
Hungarian: Szabályozott környezetet biztosító kamrák és visszhangmentes kamrák, az alábbiak szerint:
Slovenian: Okoljske in gluhe sobe:
Estonian: Järgmised katsekeskkonnakambrid ja kajavabad ruumid:
Latvian: Klimatiskās kameras un skaņu izolējošās kameras:
Lithuanian: Dirbtinio klimato kameros ir beaidės kameros išvardytos toliau:
English: environmental chambers capable of simulating all the following flight conditions:
French: chambres d'environnement capables de simuler toutes les conditions de vol suivantes:
German: Umweltprüfkammern für die Simulation aller folgenden Flugbedingungen:
Spanish: Cámaras ambientales capaces de simular todas las condiciones de vuelo siguientes:
Italian: camere ambientali in grado di simulare tutte le condizioni di volo seguenti:
Dutch: klimaatkamers, geschikt om de volgende vliegomstandigheden te simuleren:
Danish: Miljøkamre, der er i stand til at simulere samtlige følgende flyvebetingelser:
Swedish: Miljökammare som kan simulera samtliga följande flygförhållanden:
Finnish: Ympäristöolosuhdekammiot, joilla voidaan simuloida kaikkia seuraavia lento-olosuhteita:
Greek: Θάλαμοι συνθηκών περιβάλλοντος ικανοί για προσομοίωση όλων των ακολούθων συνθηκών πτήσεως:
Czech: komory schopné simulovat prostředí pro všechny tyto letové podmínky:
Slovak: environmentálne testovacie komory, v ktorých možno simulovať všetky tieto letové podmienky:
Polish: komory klimatyczne umożliwiające symulowanie wszystkich następujących warunków lotu:
Hungarian: Az alábbi repülési feltételek mindegyikének modellezésére képes, szabályozott környezetet biztosító kamrák:
Slovenian: okoljske sobe z zmožnostjo simulacije vseh naslednjih pogojev leta:
Estonian: katsekeskkonnakambrid, mis võimaldavad simuleerida kõiki järgmisi lennutingimusi:
Latvian: klimatiskās kameras, kurās var imitēt visus šos lidojuma apstākļus:
Lithuanian: Dirbtinio klimato kameros, gebančios imituoti visas toliau nurodytas skrydžio sąlygas:
English: altitude equal to or greater than 15 km; or
French: altitude égale ou supérieure à 15 km; ou
German: Höhe größer/gleich 15 km oder
Spanish: Altitud igual o superior a 15 km; o
Italian: altitudini uguali o superiori a 15 km o
Dutch: een vlieghoogte gelijk aan of groter dan 15 km; of
Danish: Højde på mindst 15 km; eller
Swedish: En höjd som är lika med eller mer än 15 km.
Finnish: vähintään 15 km:n korkeus; tai
Greek: Υψόμετρο ίσο προς ή μεγαλύτερο από 15 km, ή
Czech: nadmořská výška 15000 m nebo větší nebo
Slovak: výška 15 km alebo viac alebo
Polish: warunków na wysokościach równych lub większych niż 15 km; lub
Hungarian: 15 km vagy annál nagyobb magasság; vagy
Slovenian: višina enaka ali višja od 15 km; ali
Estonian: lennukõrgus 15 km või rohkem või
Latvian: augstums, kas ir vienāds ar vai lielāks par 15 km; vai
Lithuanian: Ne mažesnį kaip 15 km aukštį; arba