English: In case of a failure within the control transmission, with the exception of those parts listed in paragraph 5.1.4., it shall still be possible to steer with the performance laid down in paragraph 6. for the intact steering system.
French: En cas de défaillance de la timonerie de commande, à l’exception des parties énumérées au paragraphe 5.1.4, il doit encore être possible de diriger le véhicule selon les critères énoncés au paragraphe 6 pour le système de direction intact.
German: Bei einer Störung in der Steuer-Übertragungseinrichtung außer den in Absatz 5.1.4 genannten Teilen muss das Fahrzeug noch so gesteuert werden können, dass die Vorschriften für das Lenkverhalten bei intakter Lenkanlage nach Absatz 6 eingehalten werden.
Spanish: En caso de fallo en la transmisión de control, a excepción de fallos en las piezas enumeradas en el punto 5.1.4, seguirá siendo posible dirigir el vehículo según los criterios establecidos en el apartado 6 para el sistema de dirección intacto.
Italian: In caso di avaria della trasmissione di comando, ad eccezione delle parti indicate nel punto 5.1.4, deve essere comunque possibile sterzare con l'efficienza indicata nel punto 6 per il sistema sterzante integro.
Portuguese: Em caso de avaria no comando de transmissão, à excepção dos órgãos referidos no ponto 5.1.4, deve continuar a ser possível conduzir o veículo com a eficiência que é prescrita no ponto 6 para um sistema de direcção em boas condições.
Dutch: Bij een defect in de bedieningsoverbrenging, met uitzondering van de in punt 5.1.4 vermelde onderdelen, moet het nog steeds mogelijk zijn te sturen met het vermogen dat in punt 6 voor de intacte stuurinrichting is vastgesteld.
Danish: I tilfælde af svigt i kontroltransmissionen, dog undtaget de i punkt 5.1.4. angivne dele, skal styringen stadig opfylde de krav, der er fastsat i punkt 6 for det intakte styreapparat.
Swedish: Vid fel i kontrolltransmissionen, med undantag för de delar som anges i punkt 5.1.4, ska det fortfarande vara möjligt att styra med de prestanda som anges i punkt 6 för ett intakt styrsystem.
Finnish: Jos ohjauksen voimansiirto vikaantuu (lukuun ottamatta kohdassa 5.1.4 lueteltuja osia), ajoneuvoa on voitava ohjata kohdassa 6 kunnossa olevalle ohjausjärjestelmälle vahvistettujen suoritusarvojen mukaisesti.
Greek: Σε περίπτωση αστοχίας στο σύστημα μετάδοσης ελέγχου, εξαιρουμένων των οργάνων που προβλέπονται στην παράγραφο 5.1.4, πρέπει να συνεχίζεται να είναι εφικτή η διεύθυνση του οχήματος με το επίπεδο της επίδοσης που προβλέπεται στην παράγραφο 6 για το ακέραιο σύστημα διεύθυνσης.
Czech: V případě poruchy v rámci převodu ovládání, s výjimkou částí uvedených v bodě 5.1.4, musí být možné řídit vozidlo s účinností stanovenou v bodě 6 pro neporušený systém řízení.
Slovak: V prípade poruchy prevodu ovládania, s výnimkou tých častí, ktoré sú uvedené v bode 5.1.4., musí byť stále možné riadiť s účinnosťou podľa bodu 6 pre neporušený systém riadenia.
Polish: W przypadku awarii w obrębie układu przełożenia sterowania, z wyłączeniem części wymienionych w pkt 5.1.4., musi być zapewniona możliwość kierowania ze skutecznością określoną w pkt 6. dla nienaruszonego układu kierowniczego.
Hungarian: Az 5.1.4. bekezdésben felsorolt alkatrészek kivételével, a kormányzásnak a vezérlés átvitel meghibásodása ellenére is lehetségesnek kell lennie, az ép és sértetlen kormányberendezésre vonatkozóan a 6. bekezdésben meghatározott teljesítménnyel.
Slovenian: V primeru okvare v prenosu upravljanja, razen tistih delov, naštetih v odstavku 5.1.4, mora biti še vedno mogoče krmiliti z zmogljivostjo, določeno v odstavku 6 za brezhibni krmilni sistem.
Estonian: Kui rike tekib juhtimissignaali ülekandes, v.a punktis 5.1.4 loetletud osad, peab siiski olema võimalik juhtida sõidukit vastavalt samadele tehnilistele omadustele, mis on sätestatud punktis 6 riketeta roolimehhanismide kohta.
Latvian: Ja bojājums ir vadības pārvadā, izņemot 5.1.4. punktā minētās daļas, jābūt iespējai stūrēt ar tādu sistēmas darbību, kāda noteikta 6. punktā nebojātai stūres sistēmai.
Lithuanian: Sugedus valdymo pavarai, išskyrus 5.1.4. punkte išvardytas dalis, vis dar turi būti įmanoma vairuoti ir turi išlikti nesugedusiai vairavimo sistemai 6 punkte nustatytos eksploatacinės charakteristikos.