FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: With the agreement of the authority, all other engines type approved to row A, B1 or B2, or C of the tables in paragraph 5.2.1. are subjected to testing either on the ESC and ELR cycles or on the ETC cycle for the checking of the production conformity.
French: Avec l'accord de l'autorité, tous les autres moteurs homologués conformément à la ligne A, B1 ou B2, ou C des tableaux du paragraphe 5.2.1 sont soumis soit aux essais ESC et ELR, soit à l'essai ETC pour le contrôle de la conformité de la production.
Spanish: Con el acuerdo de la autoridad competente, todos los demás motores homologados en función de las filas A, B1, B2 o C de los cuadros del punto 5.2.1 estarán sujetos a los ensayos ESC y ELR, o ETC para controlar la conformidad de la producción.
Italian: Con l'assenso dell'autorità competente tutti gli altri motori omologati in base alle righe A, B1 o B2, o C delle tabelle del punto 5.2.1 sono sottoposti ai cicli di prova ESC ed ELR o al ciclo ETC per il controllo della conformità della produzione.
Portuguese: Com o acordo da entidade homologadora, todos os outros motores homologados de acordo com as linhas A, B1 e B2 ou C das quadros do ponto 5.2.1. são submetidos aos ciclos de ensaio ESC e ELR ou ao ciclo de ensaio ETC para verificação da conformidade da produção.
Danish: Med myndighedens godkendelse er alle andre motorer, der er typegodkendt til række A, B1 eller B2 eller C i tabellerne i punkt 5.2.1, underlagt prøvning i enten ESC- og ELR-cyklusser eller i ETC-cyklussen med henblik på undersøgelse af produktionens overensstemmelse.
Hungarian: A hatóság egyetértésével minden más, az 5.2.1. szakasz táblázatainak A, B1 vagy B2, illetve C sora szerint típusjóváhagyást kapott motort vagy ESC és ELR mérési ciklussal, vagy pedig ETC mérési ciklussal kell vizsgálni a gyártás megfelelőségének ellenőrzéséhez.
English: The limit values are given in paragraph 5.2.1. of this Regulation.
French: Les valeurs limites applicables sont indiquées au paragraphe 5.2.1 du Règlement.
Spanish: Los valores límite figuran en el punto 5.2.1 del presente Reglamento.
Italian: I valori limite sono indicati al punto 5.2.1 del presente regolamento.
Portuguese: Os valores-limite encontram-se indicados no ponto 5.2.1. do presente regulamento.
Danish: Grænseværdierne er anført i regulativets punkt 5.2.1.
Hungarian: A határértékeket ezen előírás 5.2.1. szakasza tartalmazza.
English: When the approval authority determines that the quality of production seems unsatisfactory an engine is randomly taken from the series and subjected to the tests described in Appendix 1 to Annex 9A to this Regulation. The tests may be carried out on an engine that has been run-in up to a maximum of 100 hours.
Danish: Når den godkendende myndighed finder, at produktionskvaliteten synes utilfredsstillende, udtages en tilfældig motor af serien, og den underkastes de i tillæg 1 til bilag 9A til dette regulativ beskrevne prøvninger Prøvningerne kan udføres på en motor, der er tilkørt i maksimalt 100 timer.
English: Gas engines do not need to comply with the provisions set out in paragraph 5.4.1.
Portuguese: Os motores a gás não precisam de cumprir o disposto no ponto 5.4.1.
Danish: Gasmotorer behøver ikke opfylde bestemmelserne i punkt.
Hungarian: A gázmotoroknak nem szükséges megfelelniük az 5.4.1. szakasz rendelkezéseinek.
Slovenian: Za plinske motorje ni potrebno, da izpolnjujejo določbe iz odstavka 5.4.1.
English: (OBD stage 1).
Portuguese: (OBD Fase 1)
Danish: (OBD etape 1).
Hungarian: (fedélzeti diagnosztika, 1. fázis).
Slovenian: (OBD faza 1).
English: This statistical method examines the hypothesis that the population standard deviation and mean value for an emission measured with the candidate system do not differ from the standard deviation and population mean value for that emission measured with the reference system.
French: Cette méthode statistique évalue l'hypothèse selon laquelle l'écart type et la valeur moyenne de l'échantillon pour un type d'émissions particulier mesurées avec le système à l'examen ne s'écartent pas de l'écart type et de la valeur moyenne de l'échantillon pour ces émissions, mesurées avec le système de référence.
Spanish: Dicho método estadístico examina la hipótesis de que la desviación típica de la población y la media de una emisión medida con el sistema candidato no difieren de la desviación típica y de la media de la población de dicha emisión medida con el sistema de referencia.
Italian: Questo metodo statistico esamina l'ipotesi che la deviazione standard della popolazione e il valore medio di un'emissione misurata con il sistema candidato non differiscano dalla deviazione standard e dal valore medio della popolazione per tale emissione misurata con il sistema di riferimento.
Portuguese: Este método estatístico examina a hipótese de o desvio-padrão da população e o valor médio para uma emissão medido com o sistema candidato não diferirem do desvio-padrão e do valor médio da população dessa emissão medido com o sistema de referência.
Danish: Hypotesen prøves på baggrund af et signifikansniveau på 5 % for F- og t-værdierne.
Hungarian: A statisztikai módszer azt a hipotézist vizsgálja, hogy a jelölt rendszerrel mért kibocsátások szórása és átlagértéke nem különbözik a referenciarendszerrel mért kibocsátások szórásától és átlagértékétől.
Slovenian: Ta statistična metoda preverja hipotezo, da se standardni odmik in srednja vrednost populacije za emisije, izmerjene z obravnavanim sistemom, ne razlikujeta od standardnega odmika in srednje vrednosti populacije za te emisije, izmerjene z referenčnim sistemom.
English: The hypothesis shall be tested on the basis of a 5 per cent significance level of the F and t values.
Italian: L'ipotesi deve essere provata sulla base di un livello di significatività dei valori F e t pari al 5 per cento.
Danish: De kritiske F- og t-værdier for 7-10 par stikprøver er angivet i nedenstående tabel. Hvis F- og t-værdierne beregnet ud fra nedenstående formel er større end de kritiske F- og t-værdier, er det kandiderende system ikke ækvivalent. Følgende fremgangsmåde følges: Bogstaverne R og C med lav skrift henviser til henholdsvis referencesystemet og det kandiderende system:
Hungarian: A hipotézist az F- és t-értékek 5 %-os szignifikanciaszintje alapján kell vizsgálni.
English: The critical F and t values for 7- to 10-sample pairs are given in the table below. If the F and t values calculated according to the formulae below are greater than the critical F and t values, the candidate system is not equivalent. The following procedure shall be followed.
Danish: Foretag mindst 7 prøver med det kandiderende system og referencesystemet (helst parallelt).
English: The subscripts R and C refer to the reference and candidate system, respectively: (a) Conduct at least 7 tests with the candidate and reference systems preferably operated in parallel. The number of tests is referred to as nR and nC.
Danish: Der refereres til antallet af prøver som nR og nC.
English: Deterioration factor (DF): calculated/fixed (2) (1)
Portuguese: Factor de deterioração (FD): calculado/fixo (2)
Danish: Forringelsesfaktor (DF): beregnet/fastsat (2)
English: Idle: kW; Low Speed: kW; High Speed: kW
Spanish: Ralentí: kW; Régimen bajo: kW; Régimen alto: kW
Italian: minimo: kW; basso regime: kW; alto regime: kW
Portuguese: Marcha lenta sem carga: kW; Velocidade baixa: kW; Velocidade alta: kW
Danish: Tomgang: kW; Lav hastighed: kW; Høj hastighed: kW
English: Speed A: kW; Speed B: kW; Speed C: kW;
Spanish: Régimen A: kW; Régimen B: kW; Régimen C: kW;
Italian: regime A: kW; regime B: . kW; regime C: .. kW;
Portuguese: Velocidade A: kW; Velocidade B: kW; Velocidade C: kW;
Danish: Hastighed A: kW; Hastighed B: kW; Hastighed C: kW;
English: Deterioration factor (DF): calculated/fixed (2) ETC test
Danish: Forringelsesfaktor (DF): beregnet/fastsat (2)
English: The absolute temperature (Ta) of the engine air at the inlet to the engine expressed in Kelvin, and the dry atmospheric pressure (ps), expressed in kPa shall be measured and the parameter fa shall be determined according to the following provisions. In multi-cylinder engines having distinct groups of intake manifolds, for example, in a ‘V’ engine configuration, the average temperature of the distinct groups shall be taken.
Spanish: Se medirán la temperatura absoluta (Ta) del aire del motor en su punto de entrada, expresada en kelvin, y la presión atmosférica seca (ps), expresada en kPa, y se determinará el parámetro fa de acuerdo con las disposiciones siguientes: en el caso de motores de varios cilindros que posean grupos de colectores distintos, por ejemplo en los motores en «V», se tomará la temperatura media de los distintos grupos.
Danish: Den absolutte temperatur (Ta) af motorens indsugningsluft måles ved motorens luftindtag i Kelvin, det tørre atmosfæretryk (ps) måles i kPa, og parameteren fa bestemmes efter følgende anvisninger: På flercylindrede motorer med flere separate grupper af indsugningsmanifolder, f.eks. V-motorer, måles gennemsnitstemperaturen for de separate grupper.
English: In order to verify the regeneration process at least 5 ETC tests shall be conducted.
Danish: For at kontrollere regenereringsprocessen skal der mindst gennemføres 5 ETC-test.
Hungarian: A regenerálás ellenőrzéséhez legalább 5 ETC mérést kell végezni.
Slovenian: Izvede se vsaj 5 preskusov ETC, da se preveri postopek regeneracije.
English: During the tests the exhaust temperature and pressure shall be recorded (temperature before and after the aftertreatment system, exhaust back pressure, etc).
Danish: Under disse test registreres udstødningstemperatur og -tryk (temperatur før og efter efterbehandlingssystemet, modtryk i udstødningssystemet, osv.).
Hungarian: A mérések alatt regisztrálni kell a kipufogási hőmérsékletet és nyomást (az utókezelő rendszer előtti és utáni hőmérséklet, a kipufogórendszer ellennyomása stb.).
Slovenian: Med preskusi se beležita temperatura in tlak izpušnih plinov (temperatura pred in po sistemu za naknadno obdelavo izpušnih plinov, protitlak izpušnih plinov itd.).
English: Average emissions between regeneration phases shall be determined from the arithmetic mean of several approximately equidistant ETC tests.
French: Les émissions moyennes entre les phases de régénération sont calculées à partir de la moyenne arithmétique de plusieurs essais ETC approximativement équidistants.
Spanish: La media de las emisiones entre las fases de regeneración se determinará a partir de la media aritmética de varios ensayos ETC aproximadamente equidistantes.
Italian: Le emissioni medie tra fasi di rigenerazione si determinano in base alla media aritmetica di diverse prove ETC approssimativamente equidistanti.
Portuguese: As emissões médias entre fases de regeneração devem ser determinadas com base na média aritmética de vários ensaios ETC aproximadamente equidistantes.
Danish: Middelværdier for emissioner mellem regenereringsfaserne bestemmes ud fra den aritmetiske middelværdi af flere ETC-test foretaget med omtrent ens intervaller.
Hungarian: A regenerálási szakaszok közötti átlagos kibocsátásokat közelítőleg egyenlő távolságra lévő több ETC mérés számtani átlagával kell meghatározni.
English: It is recommended to run at least one ETC as close as possible prior to a regeneration test and one ETC immediately after a regeneration test.
French: Il est recommandé de procéder à au moins un essai ETC le plus tôt possible avant un essai de régénération et à un essai ETC immédiatement après un essai de régénération.
Spanish: Se recomienda realizar al menos un ensayo ETC inmediatamente antes de un ensayo de regeneración y otro inmediatamente después del ensayo de regeneración.
Italian: È consigliabile effettuare almeno una prova ETC quanto meno tempo possibile prima della prova di rigenerazione e una subito dopo la prova di rigenerazione.
Portuguese: Recomenda-se a realização de, no mínimo, um ensaio ETC antes e tão próximo quanto possível de um ensaio de regeneração e de um ensaio ETC imediatamente após um ensaio de regeneração.
Danish: Det anbefales at foretage mindst én ETC så kort tid som muligt før en regenereringsprøvning og én ETC umiddelbart efter en regenereringsprøvning.
Hungarian: Ajánlott legalább egy ETC mérés lehetőleg közvetlenül a regenerációs mérés előtt, és egy mérés közvetlenül utána.
English: ‘response time’ means the difference in time between the change of the component to be measured at the reference point and a system response of 90 per cent of the final reading (t90) with the sampling probe being defined as the reference point, whereby the change of the measured component is at least 60 per cent full scale (FS) and takes place in less than 0,1 second.
Spanish: «Tiempo de respuesta»: tiempo transcurrido desde el cambio del componente que debe medirse en el punto de referencia (la sonda de muestreo) y una respuesta del sistema del 90 % del valor final leído (t90), en el cual el cambio del componente medido equivalga a un mínimo del 60 % del fondo de escala (FS) y se produzca en menos de 0,1 segundos.
Italian: «tempo di risposta» il tempo che intercorre tra la variazione del componente da misurare al punto di riferimento e il raggiungimento di una risposta del sistema equivalente al 90 per cento del valore finale indicato (t90), definendo come punto di riferimento la sonda di campionamento, dove la variazione del componente misurato corrisponde ad almeno il 60 per cento del fondo scala (FS) e si produce in meno di 0,1 secondi.
Portuguese: «tempo de resposta», o intervalo de tempo entre a variação do componente a medir no ponto de referência e uma resposta do sistema de 90 % cento do valor da leitura final (t90), sendo a sonda de recolha de amostras definida como o ponto de referência; a variação do componente medido é de, no mínimo, 60 % da escala completa (FS) e ocorre em menos de 0,1 segundos.
Danish: »Responstid«: forskellen i tid mellem en ændring i den komponent, der skal måles, i dennes referencepunkt og et systemrespons på 90 % af den endelige aflæsning (t90), idet prøveoptagningssonden defineres som referencepunkt, hvorved ændringen i den målte komponent er mindst 60 % af fuld skalavisning (FS) og finder sted inden for mindre end 0,1 sekund.
Hungarian: „válaszidő”: a vizsgált komponensnek a vonatkoztatási pontnál történő megváltozása és a mérőrendszer válaszában a mért végérték 90 %-ának megjelenése között eltelt idő (t90) úgy, hogy a vonatkoztatási pont a mérőszonda, ha a vizsgált komponens megváltozása legalább a teljes skála 60 %-át teszi ki és kevesebb mint 0,1 másodperc alatt megy végbe.
English: The system response time consists of the delay time to the system and of the rise time of the system.
Spanish: El tiempo de respuesta del sistema equivale al tiempo de retraso del sistema y al tiempo de subida del sistema.
Italian: Il tempo di risposta del sistema è costituito dal tempo di ritardo del sistema e dal tempo di salita del sistema;
Portuguese: O tempo de resposta do sistema é constituído pelo tempo de atraso do sistema e pelo tempo de subida do sistema.
Danish: Systemets responstid omfatter systemets forsinkelse og dets stigningstid.
Hungarian: A rendszer válaszideje a rendszer késéséből és a rendszer felfutási idejéből áll,
English: The measurement systems shall meet the linearity requirements in paragraph 9.2. and the specifications in paragraph 9.3.
Portuguese: Os sistemas de medição devem cumprir os requisitos de linearidade previstos no ponto 9.2. e as especificações dos pontos 9.3.
Danish: Målesystemerne skal opfylde forskrifterne for linearitet i punkt 9.2 og specifikationerne i punkt 9.3.
English: (gaseous emissions measurement), paragraph 9.4. (particulate measurement) and in Appendix 3 to this annex.
Danish: (måling af gasemissioner), punkt 9.4 (måling af partikler) og i tillæg 3 til dette bilag.
English: The absolute temperature (Ta) of the intake air at the inlet to the engine expressed in Kelvin, and the dry atmospheric pressure (ps), expressed in kPa shall be measured and the parameter fa shall be determined according to the following provisions. In multi-cylinder engines having distinct groups of intake manifolds, such as in a ‘Vee’ engine configuration, the average temperature of the distinct groups shall be taken.
Danish: Indsugningsluftens absolutte temperatur (Ta) måles i Kelvin ved motorens luftindtag, det tørre atmosfæretryk (ps) måles i kPa, og parameteren fa bestemmes efter følgende anvisninger: På flercylindrede motorer med flere separate grupper af indsugningsmanifolder, f.eks. V-motorer, måles gennemsnitstemperaturen for de separate grupper.
English: WHSC test cycle
French: Cycle d'essai WHSC
Spanish: Ciclo de ensayo WHSC
Italian: Ciclo di prova WHSC
Portuguese: Ciclo de ensaio WHSC
Danish: WHSC-prøvecyklus
Hungarian: WHSC mérési ciklus
Slovenian: Preskusni cikel WHSC
English: Mode
Spanish: Modo
Italian: Modalità
Portuguese: Modo
Danish: Modus
Hungarian: Üzemmód
Slovenian: Faza
English: 1,015 min-1
Spanish: 1015 min-1
Portuguese: 1015 min-1
Danish: 1015 min-1
Slovenian: 1,015 min-1
English: 2,200 min-1
Spanish: 2200 min-1
Portuguese: 2200 min-1
Danish: 2200 min-1
Slovenian: 2,200 min-1
English: 1,300 min-1
Spanish: 1300 min-1
Portuguese: 1300 min-1
Danish: 1300 min-1
Slovenian: 1,300 min-1
English: = 1,178 min-1
French: = 1,178 min-1
Spanish: = 1178 min-1
Portuguese: = 1178 min-1
Danish: = 1,178 min-1
Hungarian: = 1,178 min-1
Slovenian: = 1,178 min-1
English: max. 100 min-1
Spanish: máx. 100 min-1
Italian: max 100 min-1
Portuguese: 100 min-1 máx. máx.
Danish: maks. 100 min-1
Hungarian: legfeljebb 100 min-1
Slovenian: največ 100 min-1
English: ± 50 min-1
Danish: ± 50 min-1
Hungarian: ±50 min-1
Slovenian: ± 50 min-1
English: is the hydrogen content of the fuel, per cent mass
French: est la teneur en hydrogène du carburant, en % masse
Spanish: es el contenido de hidrógeno del combustible, en % de la masa
Italian: è il tenore di idrogeno nel carburante, percentuale in massa
Portuguese: teor de hidrogénio do combustível, % massa
Danish: er brændstoffets hydrogenindhold, % massefylde
Hungarian: az üzemanyag hidrogéntartalma, tömegszázalék
Slovenian: vsebnost vodika v gorivu, v % mase
English: The procedure in paragraph 8.3.2.4. is more straightforward, since it uses tabulated u values for the ratio between component and exhaust gas density.
French: La méthode du paragraphe 8.3.2.4 est d'une application plus simple car elle utilise des valeurs u mises en tableau pour le rapport entre le constituant et la masse volumique des gaz d'échappement.
Spanish: El procedimiento descrito en el punto 8.3.2.4 es más directo, puesto que utiliza valores u tabulados para la relación entre la densidad del componente y la del gas de escape.
Italian: Il procedimento del punto 8.3.2.4 è più semplice, in quanto utilizza valori u tabulati per il rapporto tra componente e densità del gas di scarico.
Portuguese: O método do ponto 8.3.2.4. é mais directo, uma vez que utiliza valores de u tabelados para a relação entre componente e densidade do gás de escape.
Danish: Proceduren i punkt 8.3.2.4 er den mest enkle, fordi den anvender u-tabelværdier for forholdet mellem komponentens og udstødningsgassens massefylde.
Hungarian: A 8.3.2.4. szakaszban leírt eljárás egyszerűbb, mivel a komponens sűrűsége és a kipufogógáz sűrűsége közötti arányra táblázatba foglalt u értékeket használ.
Slovenian: V odstavkih 8.3.2.4 in 8.3.2.5 sta opisana dva postopka izračunavanja, ki sta enaka tudi za referenčna goriva iz Dodatka 2.
English: The procedure in paragraph 8.3.2.5. is more accurate for fuel qualities that deviate from the specifications in Appendix 2, but requires elementary analysis of the fuel composition.
French: La méthode du paragraphe 8.3.2.5 est plus précise pour les qualités de carburant s'écartant des caractéristiques de l'appendice 2, mais elle nécessite une analyse élémentaire de la composition du carburant.
Spanish: El procedimiento descrito en el punto 8.3.2.5 es más preciso para las calidades de combustible que se desvían de las especificaciones del apéndice 2 pero requiere un análisis elemental de la composición del combustible.
Italian: Il procedimento del punto 8.3.2.5 è più accurato per tipi di carburante che si discostano dalle specifiche di cui all'appendice 2, ma richiede l'analisi elementare della composizione del carburante.
Portuguese: O método do ponto 8.3.2.5. é mais preciso para qualidades de combustível que diferem das especificações do apêndice 2, mas exige uma análise elementar da composição do combustível.
Danish: Proceduren i punkt 8.3.2.5 er mere nøjagtig for brændstofmængder, der afviger fra specifikationerne i tillæg 2, men kræver elementær analyse af brændstofsammensætningen.
Hungarian: A 8.3.2.5. szakaszban leírt eljárás pontosabb módszer akkor, ha az üzemanyag minősége eltér a 2. függelékben megadott specifikációktól, de szükséges hozzá az üzemanyag elemi összetételének meghatározása.
Slovenian: Postopek iz odstavka 8.3.2.4 je enostavnejši, saj za razmerje med gostoto sestavin in izpušnih plinov uporablja tabelirane u vrednosti. Postopek iz odstavka 8.3.2.5 je bolj točen za kakovosti goriv, ki odstopajo od tehničnih zahtev v Dodatku 2, vendar zahteva elementarno analizo sestave goriva.
English: Me, i
Spanish: Me,i
Italian: Me,i
Portuguese: Me,i
Danish: Me,i
Hungarian: Me,i
Slovenian: Me,i
English: mPM = mf/(rs × 1000)
French: mPM = mf/(rs × 1000)
Spanish: mPM = mf/(rs × 1000)
Italian: mPM = mf/(rs × 1000)
Danish: mPM = mf/(rs x 1000)
Hungarian: mPM = mf / (rs × 1000)
Slovenian: mPM = mf/(rs × 1000)
English: med = 1,293 × QSSV
French: med = 1,293 × QSSV
Spanish: med = 1,293 × QSSV
Italian: med = 1,293 × QSSV
Danish: med = 1,293 x QSSV
Slovenian: med = 1,293 × QSSV
English: med = 1,293 × QSSV × Δti
French: med = 1,293 × QSSV × Δti
Spanish: med = 1,293 × QSSV × Δti
Italian: med = 1,293 × QSSV × Δti
Danish: med = 1,293 x QSSV x Δti
Slovenian: med = 1,293 × QSSV × Δti
English: mgas = ugas × cgas × med
French: mgas = ugas × cgas × med
Spanish: mgas = ugas × cgas × med
Italian: mgas = ugas × cgas × med
Danish: mgas = ugas x cgas x med
Slovenian: mgas = ugas x cgas x med (v g/preskus)
English: msep = mset – mssd
Portuguese: msep = mset - mssd
Danish: msep = mset – mssd
Hungarian: msep = mset – mssd
Slovenian: msep = mset – mssd
English: ≤ 0,05 % max
Spanish: ≤ 0,05 % máx.
Italian: ≤ 0,05 % max
Danish: ≤ 0,05 % max
English: ≤ 2 % max
Spanish: ≤ 2 % máx.
Italian: ≤ 2 % max
Danish: ≤ 2 % max
English: ≤ 1 % max
Spanish: ≤ 1 % máx.
Italian: ≤ 1 % max
Danish: ≤ 1 % max
Slovenian: ≤ najv. 1 %
English: ≤ 0,5 % max
Spanish: ≤ 0,5 % máx.
Italian: ≤ 0,5 % max
Danish: ≤ 0,5 % max
English: Zero response is defined as the mean response, including noise, to a zero gas during a 30 s time interval.
Spanish: La respuesta cero se define como la respuesta media, incluyendo el ruido, a un gas cero durante un intervalo de 30 segundos.
Italian: La risposta di zero è definita come la risposta media, incluso il rumore, ad un gas di azzeramento in un intervallo di tempo di 30 secondi.
Portuguese: A resposta ao zero é definida como a resposta média, incluindo o ruído, a um gás de colocação no zero durante um intervalo de tempo de 30 segundos.
Danish: Ved nulpunktsrespons forstås gennemsnitsrespons, herunder støj, på en nulstillingsgas inden for et tidsrum af 30 sekunder.
Hungarian: A nullapont definíció szerint az az átlagos érték, a zajt is beleértve, amelyet a készülék a nullázó gázra egy 30 másodperces időtartam alatt mér.
Slovenian: Ničelni odziv je opredeljen kot srednji odziv, vključno s šumom, na ničelni plin v 30-sekundnem časovnem intervalu.