FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The horizontal angles β correspond to the longitude and the vertical angles α to the latitude.
French: Les angles horizontaux β correspondent à la longitude et les angles verticaux α à la latitude.
German: Die horizontalen Winkel β entsprechen der geographischen Länge und die vertikalen Winkel α der geographischen Breite.
Spanish: Los ángulos horizontales β corresponderán a la longitud y los ángulos verticales α a la latitud.
Italian: Gli angoli orizzontali ß corrispondono alla longitudine e gli angoli verticali α alla latitudine.
Portuguese: Os ângulos horizontais β correspondem à longitude e os ângulos verticais α à latitude.
Dutch: De horizontale hoeken β komen overeen met de geografische lengte, de verticale hoeken α met de geografische breedte.
Danish: De vandrette vinkler β svarer til længde, og de lodrette vinkler α svarer til bredde.
Swedish: De horisontella vinklarna β motsvarar längdgraden och de vertikala vinklarna α breddgraden.
Finnish: Vaakakulmat ß vastaavat pituusasteita ja pystykulmat α leveysasteita.
Greek: Οι οριζόντιες γωνίες β αντιστοιχούν στο γεωγραφικό μήκος και οι κατακόρυφες γωνίες α στο γεωγραφικό πλάτος.
Czech: Vodorovné úhly β odpovídají zeměpisné délce, svislé úhly α zeměpisné šířce.
Slovak: Horizontálne uhly β zodpovedajú zemepisnej dĺžke, vertikálne uhly α zemepisnej šírke.
Polish: Kąty poziome β odpowiadają długości kątowej, a kąty pionowe α — szerokości kątowej.
Hungarian: A β vízszintes szög a hosszúságnak, az α függőleges szög a szélességnek felel meg.
Slovenian: Vodoravni koti β ustrezajo zemljepisni dolžini, navpični koti α pa zemljepisni širini.
Estonian: Horisontaalnurgad β vastavad pikkusele ja vertikaalnurgad α vastavad laiusele.
Latvian: Horizontālie leņķi ß atbilst garumam un vertikālie leņķi α – platumam.
Lithuanian: Horizontalūs kampai β atitinka ilgumą, o vertikalūs kampai α – platumą.
English: If measurements are taken closer to the lamp, the direction of observation must be shifted parallel to achieve the same accuracy.
French: Si les mesures sont effectuées à une distance plus courte du feu, la direction d'observation doit être déplacée parallèlement pour que l'on parvienne à la même précision.
German: Werden die Messungen in geringerer Entfernung zur Leuchte vorgenommen, so muss die Beobachtungsrichtung parallel verschoben werden, um die gleiche Genauigkeit zu erreichen.
Spanish: Cuando las mediciones se efectúen más cerca de la luz, la dirección de observación se desplazará de forma semejante para conseguir la misma precisión.
Italian: Se le misurazioni vengono effettuate a minor distanza dal dispositivo, la direzione di osservazione deve essere spostata parallelamente per ottenere la stessa precisione.
Portuguese: Se as medições forem efectuadas mais próximo da luz, a direcção de observação deve ser movida paralelamente para se obter a mesma precisão.
Dutch: Indien de metingen dichter bij het licht worden verricht, moet de waarnemingsrichting in evenwijdige zin worden geschoven om tot dezelfde nauwkeurigheid te komen.
Danish: Foretages der målinger i kortere afstand fra lygten, flyttes observationsretningen parallelt for at opnå samme nøjagtighed.
Swedish: Om mätningarna görs närmare lyktan skall observationsriktningen ändras parallellt för åstadkomma samma noggrannhet.
Finnish: Jos mittaukset tehdään lähempänä valaisinta, havaintosuuntaa on siirrettävä yhdensuuntaisesti, jotta saavutettaisiin sama tarkkuus.
Greek: Εάν οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε μικρότερη απόσταση από το φανό, η διεύθυνση παρατήρησης πρέπει να μετατοπίζεται παράλληλα για να επιτυγχάνεται η ίδια ακρίβεια.
Czech: Měří-li se blíže ke světlometu nebo svítilně, musí se směry pozorování rovnoběžně posunout tak, aby bylo dosaženo shodné přesnosti.
Slovak: Ak sa meria bližšie k svietidlu, musí byť smer pozorovania rovnobežne posúvaný, aby sa dosiahla zhodná presnosť.
Polish: Przy wykonywaniu pomiarów w bliższej odległości od światła, kierunek obserwacji musi być przesunięty równolegle w celu zachowania tej samej dokładności.
Hungarian: A lámpához közelebbi mérések végrehajtásakor párhuzamos eltolást kell alkalmazni a megfigyelő irányába azonos pontosság eléréséhez.
Slovenian: Če se meritve opravijo bliže svetilki, mora biti smer opazovanja vzporedna, da se doseže enaka točnost.
Estonian: Kui mõõtmised tehakse laternale lähemal, peab sama täpsuse saamiseks vaatlussuunda paralleelselt nihutama.
Latvian: Ja mērījumus veic tuvāk lukturim, paralēli jāmaina novērošanas virziens, lai panāktu tādu pašu precizitāti.
Lithuanian: Jei matavimai atliekami arčiau žibinto, stebėjimo kryptis turi būti perkelta lygiagrečiai, kad būtų pasiektas toks pat tikslumas.
English: On the inside of the angles of geometric visibility no account is taken of obstacles, if they were already presented when the lamp was type-approved.
French: À l'intérieur des angles de visibilité géométrique, il n'est pas tenu compte des obstacles qui étaient déjà présents lors de l'homologation du feu.
German: Innerhalb der Winkel der geometrischen Sichtbarkeit werden Hindernisse, die bereits bei der Typgenehmigung der Leuchte vorhanden waren, nicht berücksichtigt.
Spanish: Dentro de los ángulos de visibilidad geométrica, no se tendrán en cuenta los obstáculos si ya existían en el momento de homologar la luz.
Italian: All'interno degli angoli di visibilità geometrica non viene tenuto conto degli ostacoli che esistevano già all'atto dell'omologazione del dispositivo.
Portuguese: Os obstáculos eventualmente existentes no interior dos ângulos de visibilidade geométrica que já estivessem presentes aquando da homologação desse tipo de luz não são tidos em conta.
Dutch: Binnen de geometrische zichtbaarheidshoeken wordt geen rekening gehouden met obstakels die zich daar reeds ten tijde van de goedkeuring van het licht bevonden.
Danish: Inden for vinklerne for geometrisk synlighed tages der ikke hensyn til hindringer, som blev påvist, allerede da lygten blev typegodkendt.
Swedish: Om insidan av vinklarna för geometrisk synlighet redan uppvisade hinder när lyktan typgodkändes beaktas dessa inte.
Finnish: Geometrisen näkyvyyden kulmien sisällä ei oteta huomioon esteitä, jos ne olivat olemassa jo silloin, kun valaisin tyyppihyväksyttiin.
Greek: Εμπόδια στο εσωτερικό των γωνιών γεωμετρικής ορατότητας δεν λαμβάνονται υπόψη εάν υπήρχαν κατά την έγκριση τύπου του φανού.
Czech: K překážkám uvnitř úhlů geometrické viditelnosti se nepřihlíží, pokud existovaly již při schválení typu světlometu nebo svítilny.
Slovak: Vnútri uhlov geometrickej viditeľnosti sa neprihliada na prekážky, ak sa už vyskytli pri homologizácii typu svietidla.
Polish: Nie bierze się pod uwagę przeszkód istniejących wewnątrz kątów widoczności geometrycznej, jeżeli występowały one już w chwili uzyskania homologacji.
Hungarian: Ez nem vonatkozik a geometriai láthatóság szögein belüli azon akadályokra, amelyek a típusjóváhagyáskor is léteztek.
Slovenian: Ovire znotraj kotov geometrijske vidnosti se ne upoštevajo, če so se pojavile že med postopkom homologacije.
Estonian: Geomeetrilise nähtavuse nurkade sees olevaid takistusi ei võeta arvesse, kui need olid olemas juba laterna tüübikinnituse saamise ajal.
Latvian: Ģeometriskās redzamības leņķu iekšpusē neņem vērā šķēršļus, ja uz tiem norādīts jau luktura tipa apstiprināšanas laikā.
Lithuanian: Geometrinio apžvelgiamumo kampų viduje neatsižvelgiama į kliūtis, jeigu jos jau buvo nurodytos tvirtinant žibinto tipą.
English: of tyres near their point of contact with the ground, and of connections for tyre-pressure gauges;
French: par les pneumatiques, au voisinage de leur point de contact avec le sol, et les connexions des indicateurs de pression des pneumatiques;
German: Reifen in der Nähe des Bodenberührungspunktes und Verbindungen zu Reifendruckanzeigern,
Spanish: los neumáticos, próximos a su punto de contacto con el suelo, y las conexiones para indicadores de presión de los neumáticos;
Italian: dei pneumatici, in prossimità del loro punto di contatto con il suolo e dei collegamenti degli indicatori di pressione dei pneumatici;
Portuguese: pneumáticos, nas proximidades do seu ponto de contacto com o solo, e respectivas válvulas;
Dutch: banden, in de buurt van het punt waar ze het wegdek raken, en aansluitingen voor de bandenspanningsmeters;
Danish: dæk i nærheden af deres berøringspunkt med vejbanen samt tilslutninger til dæktrykmålere
Swedish: av däck nära deras kontaktpunkt med markytan och av anslutningar för däcktrycksmätare,
Finnish: renkaiden ulkonemaa lähellä niiden kosketuspistettä maanpinnan kanssa ja rengaspaineliitäntöjen ulkonemaa;
Greek: των ελαστικών επισώτρων κοντά στο σημείο επαφής τους με το έδαφος και των βαλβίδων πλήρωσης των επισώτρων με αέρα ·
Czech: pneumatik v blízkosti jejich bodu styku se zemí a přípojek pro měření tlaku v pneumatikách;
Slovak: pneumatík v blízkosti ich bodu dotyku so zemou a prípojok na meranie tlaku v pneumatikách;
Polish: opon w pobliżu ich punktu styczności z podłożem oraz podłączeń zaworów do pomiaru ciśnienia w ogumieniu;
Hungarian: a gumiabroncsok talajjal érintkező felületének közelébe eső része és az abroncsmanométerek csatlakozói;
Slovenian: pnevmatik blizu točke stika s tlemi in priključkov za naprave za ugotavljanje tlaka v pnevmatikah;
Estonian: rehvid maapinnaga kokkupuutepunkti lähedal ning rehvimanomeetrite ühenduskohad;
Latvian: riepas tuvu to saskares punktam ar zemi un riepu spiediena mēraparātu savienojumi;
Lithuanian: padangų prie jų sąlyčio su žeme taško ir jungčių, skirtų padangų oro slėgio matuokliams;
English: of any anti-skid devices mounted on the wheels;
French: par les dispositifs antipatinants éventuellement montés sur les roues;
German: Gleitschutzeinrichtungen an den Rädern,
Spanish: los dispositivos antideslizantes montados en las ruedas;
Italian: degli eventuali dispositivi antislittamento montati sulle ruote;
Portuguese: dispositivos anti-derrapantes montados nas rodas;
Dutch: op de wielen aangebrachte antislipinrichtingen;
Danish: eventuelle anordninger mod udskridning på hjulene
Swedish: av eventuella halkskyddsanordningar som monterats på hjulen,
Finnish: pyöriin asennettujen liukuestelaitteiden ulkonemaa;
Greek: των τυχόν αντιολισθητικών διατάξεων που έχουν τοποθετηθεί στους τροχούς·
Czech: protismykových zařízení případně namontovaných na kolech;
Slovak: protišmykových zariadení, ak sú montované na kolesách;
Polish: jakichkolwiek urządzeń antypoślizgowych zamocowanych na kołach;
Hungarian: a kerekekre felszerelt blokkolásgátlók;
Slovenian: kakršnih koli naprav za preprečevanje drsenja koles, ki so nameščene na kolesa;
Estonian: ratastele paigaldatavad libisemisvastased vahendid;
Latvian: jebkuras pretslīdēšanas ierīces, kas var būt uzliktas riteņiem;
Lithuanian: bet kurio ant ratų pritvirtinto nuo slydimo apsaugančio įtaiso;
English: of devices for indirect vision;
French: par les dispositifs de vision indirecte;
German: Einrichtungen für indirekte Sicht,
Spanish: los dispositivos de visión indirecta;
Italian: dei dispositivi per la visione indiretta;
Portuguese: dispositivos de visão indirecta;
Dutch: inrichtingen voor indirect zicht;
Danish: anordninger til indirekte udsyn
Swedish: av anordningar för indirekt sikt,
Finnish: epäsuoran näkemän tarjoavia laitteita;
Greek: των διατάξεων έμμεσης όρασης·
Czech: zařízení pro nepřímý výhled;
Slovak: zariadení na nepriamy výhľad;
Polish: urządzeń widzenia pośredniego;
Hungarian: a közvetett láthatóságot biztosító berendezések;
Slovenian: naprav za posredno gledanje;
Estonian: kaudse nähtavuse seadmed;
Latvian: netiešas redzamības ierīces;
Lithuanian: netiesioginio matymo įtaisų;
English: of customs seals affixed to the vehicle, and of devices for securing and protecting such seals.
French: des scellements douaniers apposés sur le véhicule et des dispositifs de fixation et de protection de ces scellements;
German: Zollplomben am Fahrzeug und Befestigungs- und Schutzeinrichtungen solcher Plomben,
Spanish: los precintos aduaneros fijados en el vehículo y los dispositivos para asegurar y proteger dichos precintos.
Italian: dei sigilli doganali apposti sul veicolo e dei dispositivi di fissaggio e di protezione di detti sigilli;
Portuguese: selos aduaneiros colocados no veículo e dispositivos de fixação e de protecção desses selos.
Dutch: door de douane op de lading aangebrachte verzegelingen en inrichtingen ter bevestiging en bescherming van deze verzegelingen;
Danish: toldplomber på køretøjet og fastgørelses- og beskyttelsesanordninger til dem
Swedish: av tullplomberingar som anbringats på fordonet och anordningar för fasthållande och skydd av sådana plomberingar.
Finnish: ajoneuvoon kiinnitettyjen tullisinettien ja näitä sinettejä turvaavien ja suojaavien laitteiden ulkonemaa;
Greek: των τελωνειακών σφραγίδων που έχουν τεθεί στο όχημα και συστημάτων στερέωσης και προστασίας των εν λόγω σφραγίδων.
Czech: celních pečetí umístěných na vozidlo a zařízení k zajištění a ochraně těchto pečetí;
Slovak: colných plomb umiestnených na vozidle a zariadení na zaistenie a ochranu týchto plomb;
Polish: zamknięć celnych — plomb przymocowanych do pojazdu oraz urządzeń zabezpieczających i chroniących takie plomby.
Hungarian: a járműre erősített vámzárak és e vámzárak rögzítő és védő szerelvényei.
Slovenian: carinskih oznak, pritrjenih na vozilo, ter naprav za pritrditev in zaščito teh oznak;
Estonian: sõidukile kinnitatud tollitõkendid ning nende kinnitus- ja kaitsevahendid;
Latvian: transportlīdzeklim piestiprinātas muitas plombas un šo plombu nostiprināšanas un aizsardzības ierīces;
Lithuanian: prie transporto priemonės pritvirtintų muitinės plombų ir įtaisų, kurie skirti pritvirtinti ir apsaugoti tokias plombas;
English: of service-door lighting systems on vehicles of categories M2 and M3 as specified in paragraph 2.7.
French: par des systèmes d'éclairage de la porte de service sur les véhicules des catégories M2 et M3, comme précisé au paragraphe 2.7;
German: die in Absatz 2.7 genannten Betriebstüren-Beleuchtungssysteme an Fahrzeugen der Klassen M2 und M3.
Spanish: los sistemas de iluminación de la puerta de servicio de los vehículos de las categorías M2 y M3, tal como se especifica en el apartado 2.7.;
Italian: dei sistemi di illuminazione delle porte di accesso nei veicoli delle categorie M2 e M3 come specificato nel punto 2.7;
Portuguese: sistemas de iluminação das portas de serviço nos veículos das categorias M2 e M3 tal como previsto no n.o 2.7.
Dutch: verlichtingssystemen van bedrijfsdeuren op voertuigen van de categorieën M2 en M3 zoals gespecificeerd in punt 2.7;
Danish: lyssystemer ved udstigningsdøre i køretøjer i klasse M2 og M3, som specificeret i punkt 2.7.
Swedish: belysningssystem för på- och avstigningsdörr i fordon i kategorierna M2 och M3 enligt specifikation i punkt 2.7.
Finnish: edellä 2.7 kohdassa tarkoitettujen luokkiin M2 ja M3 kuuluvien ajoneuvojen käyttöovien valaistusjärjestelmiä;
Greek: των συστημάτων φωτισμού της θύρας επιβατών στα οχήματα των κατηγοριών M2 και M3 όπως προσδιορίζεται στην παράγραφο 2.7.
Czech: systému osvětlení provozních dveří u vozidel kategorií M2 a M3 podle odstavce 2.7.
Slovak: systémov osvetlenia prevádzkových dverí na vozidlách kategórie M2 a M3 podľa bodu 2.7
Polish: systemów oświetlenia drzwi serwisowych w pojazdach kategorii M2 i M3, jak określono w pkt 2.7.
Hungarian: az M2 és M3 kategóriájú járművek 2.7. bekezdés szerinti utastéri ajtóvilágítási rendszerei.
Slovenian: sistemov osvetlitve delovnih vrat na vozilih kategorij M2 in M3, kot določa odstavek 2.7.;
Estonian: punktis 2.7 nimetatud M2- ja M3-kategooria sõidukite teenindusukse valgustussüsteemid.
Latvian: un M3 kategorijas transportlīdzekļu gadījumā, kā norādīts 2.7. punktā, apkalpošanas durvju apgaismošanas sistēmas.
Lithuanian: ir M3 kategorijų transporto priemonių įlipimo bei išlipimo durų apšvietimo sistemų, kaip nustatyta 2.7 pastraipoje.
English: ‘Overall width’ means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above;
French: «Largeur hors tout», la distance entre les deux plans verticaux définis au paragraphe 2.14 ci-dessus.
German: „Gesamtbreite“ ist die Entfernung zwischen zwei Vertikalebenen nach Absatz 2.14.
Spanish: «Anchura máxima»: distancia entre los dos planos verticales definidos en el apartado 2.14.
Italian: «larghezza fuori tutto»: distanza fra i due piani verticali definiti al punto 2.14;
Portuguese: «Largura total», a distância entre os dois planos verticais definidos no n.o 2.14.
Dutch: „grootste breedte”: de afstand tussen de twee onder 2.14 omschreven verticale vlakken;
Danish: »Total bredde«: afstanden mellem de to i punkt 2.14 definerede lodrette planer.
Swedish: totalbredd: avståndet mellan de två vertikala plan som definieras i punkt 2.14 ovan.
Finnish: ”kokonaisleveydellä” edellä 2.14 kohdassa tarkoitettujen kahden pystytason välistä etäisyyttä.
Greek: Ως «συνολικό πλάτος» νοείται η απόσταση μεταξύ των δύο κατακόρυφων επιπέδων που ορίζονται στην παράγραφο 2.14. ανωτέρω.
Czech: „Celkovou šířkou“ se rozumí vzdálenost mezi oběma svislými rovinami určenými ve výše uvedeném odstavci 2.14;
Slovak: „Celkovou šírkou“ sa rozumie vzdialenosť medzi oboma vertikálnymi rovinami definovanými v bode 2.14.;
Polish: „Szerokość całkowita” oznacza odległość między dwiema płaszczyznami pionowymi określonymi w pkt 2.14 powyżej;
Hungarian: Teljes szélesség: a fenti 2.14. bekezdésben meghatározott két függőleges sík közötti távolság.
Slovenian: „skupna širina“ pomeni razdaljo med navpičnima ravninama iz odstavka 2.14. zgoraj.
Estonian: gabariitlaius — kahe punktis 2.14 määratletud vertikaaltasapinna vaheline kaugus;
Latvian: “Kopējais platums” ir attālums starp divām vertikālajām plaknēm, kas noteiktas 2.14. punktā.
Lithuanian: „Bendrasis plotis“ – atstumas tarp dviejų vertikalių plokštumų, pirmiau apibrėžtų 2.14 pastraipoje.
English: ‘Single and multiple lamps’
French: «Feux simples et feux multiples»
German: „Einzel- und Mehrfachleuchten“
Spanish: «Luces únicas y múltiples»
Italian: «luci uniche e multiple»
Portuguese: «Luzes únicas e múltiplas»
Dutch: „enkelvoudige en meervoudige lichten”
Danish: »Enkeltlygter og sammensatte lygter«
Swedish: enskilda eller sammanbyggda lyktor:
Finnish: Yksittäiset valaisimet ja valaisinyhdistelmät
Greek: «Ενιαίος και πολλαπλοί φανοί»
Czech: „Jednotlivé a vícenásobné svítilny“
Slovak: „Samostatné a viacnásobné svietidlá“
Polish: „Światła pojedyncze i wielokrotne”
Hungarian: Egyes és többszörös lámpák:
Slovenian: „Posamične in večkratne svetilke“
Estonian: üksik- ja mitmiklaternad
Latvian: “Viens un vairāki lukturi”
Lithuanian: „Atskiri ir sudėtiniai žibintai“
English: ‘A single lamp’ means:
French: Par «feu simple», on entend:
German: Eine „Einzelleuchte“ ist:
Spanish: Se entiende por «luz única»:
Italian: «luce unica»:
Portuguese: «Luz única»:
Dutch: „enkelvoudig licht”:
Danish: »Enkeltlygte«:
Swedish: enskild lykta:
Finnish: ”yksittäisellä valaisimella”
Greek: Ως «ενιαίος φανός» νοείται:
Czech: „Jednotlivou svítilnou“ se rozumí:
Slovak: „Samostatným svietidlom“ sa rozumie:
Polish: „Światło pojedyncze” oznacza:
Hungarian: Egyes lámpa:
Slovenian: „Posamična svetilka“ pomeni:
Estonian: üksiklatern:
Latvian: “Viens lukturis” ir:
Lithuanian: „Atskiras žibintas“ – tai:
English: the distance between two adjacent/tangential distinct parts does not exceed 15 mm when measured perpendicularly to the reference axis, or
French: que la distance entre deux parties adjacentes/tangentes distinctes, lorsqu'elle est mesurée perpendiculairement à l'axe de référence, ne dépasse pas 15 mm, ou
German: der rechtwinklig zur Bezugsachse gemessene Abstand zwischen zwei angrenzend/tangential getrennten Teilen 15 mm nicht überschreitet, oder
Spanish: la distancia entre dos partes distintas adyacentes/tangenciales no supera los 15 mm cuando se mide perpendicularmente al eje de referencia, o
Italian: la distanza tra due parti distinte adiacenti/tangenti, misurata perpendicolarmente all'asse di riferimento, non superi 15 mm, o
Portuguese: a distância entre duas partes distintas adjacentes/tangenciais não excede 15 mm, quando medida perpendicularmente ao eixo de referência, ou
Dutch: de afstand tussen twee naast elkaar gelegen of elkaar rakende afzonderlijke delen niet meer dan 15 mm bedraagt wanneer deze loodrecht op de referentieas wordt gemeten; of
Danish: afstanden mellem to tilstødende/tangentielle særskilte dele ikke er over 15 mm, når den måles vinkelret på referenceaksen, eller
Swedish: att avståndet mellan två angränsande/tangentiella åtskilda delar inte överstiger 15 mm när det mäts vinkelrätt mot referensaxeln, eller
Finnish: etäisyys kahden vierekkäisen / toisiaan sivuavan erillisen osan välillä on enintään 15 mm mitattuna kohtisuorasti vertailuakseliin nähden tai
Greek: η απόσταση μεταξύ δύο προσκείμενων/εφαπτόμενων διακριτών μερών δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 15 mm όταν μετριέται καθέτως προς τον άξονα αναφοράς, ή
Czech: vzdálenost mezi dvěma sousedními nebo dotýkajícími se samostatnými částmi nesmí překročit 15 mm, měřeno kolmo na vztažnou osu; nebo
Slovak: že vzdialenosť medzi dvoma susediacimi/dotýkajucimi sa rôznymi časťami nepresahuje 15 mm, keď sa meria kolmo k referenčnej osi, alebo
Polish: odległość między dwiema przyległymi/stycznymi częściami oddzielnymi, mierzona prostopadle do osi odniesienia, nie przekracza 15 mm, lub
Hungarian: a két szomszédos/érintő külön rész között a távolság ne haladja meg a 15 mm-t, amikor azt a vonatkoztatási tengelyre merőlegesen mérik, vagy
Slovenian: da razdalja med dvema sosednjima/tangencialnima samostojnima deloma ne presega 15 mm, merjeno pravokotno na referenčno os, ali
Estonian: kahe külgneva/kokkupuutuva eraldi osa vaheline kaugus nullteljega risti mõõdetuna ei ületa 15 mm, või
Latvian: attālums starp divām blakusesošām/tangenciālām atšķirīgajām daļām, ja to mēra perpendikulāri pamatasij, nav lielāks par 15 mm, vai
Lithuanian: atstumas tarp dviejų gretimų (besiliečiančių) atskirų dalių yra ne didesnis kaip 15 mm matuojant statmenai atskaitos ašiai, arba