FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Power
French: Puissance
Spanish: Potencia
Italian: Potenza
Portuguese: Potência
Danish: Effekt
Czech: Výkon
Hungarian: Teljesítmény
Slovenian: Moč
English: Standard error of estimate (SEE) of y on x
French: Erreur type d'estimation (SEE) de y sur x
Spanish: Error típico de estimación (SEE) de Y sobre X
Italian: Errore standard della stima (SEE) di Y su X
Portuguese: Erro-padrão da estimativa (SEE) de y em relação a x
Danish: Middelfejl på estimatet (SEE) af y på x
Czech: Směrodatná chyba odhadu (SEE) y jako funkce x
Hungarian: Az x alapján becsült y-értékek szórása (SEE)
Slovenian: Standardni pogrešek ocene (SEE) y na x
English: max. 13 per cent of maximum engine torque
French: max. 13 % du couple maximal du moteur
Spanish: máx. 13 % del par máximo del motor
Italian: max 13 per cento della coppia massima del motore
Portuguese: 13 % do binário máximo do motor máx.
Danish: maks. 13 % af maksimalt motordrejningsmoment
Czech: max. 13 % maximálního točivého momentu motoru
Hungarian: A motor legnagyobb nyomatékának legfeljebb 13 %-a
Slovenian: največ 13 % največjega navora motorja
English: max. 8 per cent of maximum engine power
French: max. 8 % de la puissance maximale du moteur
Spanish: máx. 8 % de la potencia máxima del motor
Italian: max 8 per cento della potenza massima del motore
Portuguese: 8 % da potência máxima do motor
Danish: maks. 8 % af maksimal motoreffekt
Czech: max. 8 % maximálního výkonu motoru
Hungarian: A motor legnagyobb teljesítményének legfeljebb 8 %-a
Slovenian: največ 8 % največje moči motorja
English: Slope of the regression line, m
French: Pente de la droite de régression, m
Spanish: Pendiente de la línea de regresión, m
Italian: Coefficiente angolare della linea di regressione, m
Portuguese: Declive da recta de regressão, m
Danish: Regressionslinjens hældning, m
Czech: Sklon regresní přímky, m
Hungarian: A regressziós egyenes meredeksége, m
Slovenian: Naklon regresijske premice, m
English: Coefficient of determination, r2
French: Coefficient de détermination, r2
Spanish: Coeficiente de determinación, r2 mín.
Italian: Coefficiente di determinazione, r2
Portuguese: Coeficiente de determinação, r2 mín.
Danish: Determinations koefficient, r2
Czech: Koeficient určení, r2
Hungarian: Determinációs együttható, r2
Slovenian: Determinacijski koeficient, r2
English: y intercept of the regression line, b
French: Ordonnée à l'origine de la droite de régression, b
Spanish: Intersección de la línea de regresión b con el eje Y
Italian: Intercetta su y della linea di regressione, b
Portuguese: Ordenada da recta de regressão com origem no ponto Y, b
Danish: Regressionslinjens skæring med y-aksen, b
Czech: Pořadnice b průsečíku regresní přímky s osou y
Hungarian: A regressziós egyenes állandója, b
Slovenian: Odsek regresijske premice na osi y, b
English: ± 20 Nm or ± 2 per cent of max. torque whichever is greater
French: ± 20 Nm ou ± 2 % du couple maximal, la valeur supérieure étant retenue
Spanish: ± 20 Nm o ± 2 % del par máximo (el valor que sea superior)
Italian: valore più elevato tra ± 20 Nm e ± 2 per cento della coppia massima
Portuguese: ± 20 Nm ou ± 2 % do binário máximo, conforme o que for maior
Danish: ± 20 Nm eller ± 2 % af maks. drejningsmoment; det største gælder
Czech: ± 20 Nm nebo ± 2 % max. točivého momentu podle toho, která hodnota je větší
Hungarian: ±20 Nm vagy a legnagyobb nyomaték ±2 %-a (amelyik nagyobb)
Slovenian: ± 20 Nm ali ± 2 % največjega navora, tisto, kar je večje
English: ± 4 kW or ± 2 per cent of max. power whichever is greater
French: ± 4 kW ou ± 2 % de la puissance maximale, la valeur supérieure étant retenue
Spanish: ± 4 kW o ± 2 % de la potencia máxima (el valor que sea superior)
Italian: valore più elevato tra ± 4 kW e ± 2 per cento della potenza massima
Portuguese: ± 4 kW ou ± 2 % da potência máxima, conforme o que for maior
Danish: ± 4 kW eller ± 2 % af maks. effekt; det største gælder
Czech: ± 4 kW nebo ± 2 % max. výkonu podle toho, která hodnota je větší
Hungarian: ±4 kW vagy a legnagyobb teljesítmény ±2 %-a (amelyik nagyobb)
Slovenian: ± 4 kW ali ± 2 % največje moči, tisto, kar je večje
English: For regression purposes only, point deletions are permitted where noted in table 3 before doing the regression calculation.
French: Pour les calculs de régression exclusivement, des suppressions de points sont admises dans les cas prévus au tableau 3.
Spanish: Únicamente a efectos de regresión, podrán borrarse los puntos que figuran en el cuadro 3 antes de efectuar el cálculo de regresión.
Italian: Ai soli fini della regressione, è ammessa la cancellazione di punti secondo quanto indicato in tabella 3, prima di eseguire il calcolo della regressione.
Portuguese: Apenas para efeitos da regressão, são admitidas eliminações de pontos onde indicado no quadro 3 antes de fazer o cálculo de regressão.
Danish: Sletning af punkter, udelukkende med henblik på regression, er tilladt før regressionsberegningen, hvis dette er anført i tabel 3.
Czech: Pouze pro potřeby regrese je přípustné vypustit před regresními výpočty některé body, jak je uvedeno v tabulce 3.
Hungarian: A regresszióanalízis előtt, kifejezetten az analízis céljából, egyes adatpontok törölhetők, a 3. táblázat szerint.
Slovenian: Samo za namene regresije je pred izračunom le-te dovoljeno brisanje točk, če je to navedeno v tabeli 3.
English: However, those points shall not be deleted for the calculation of cycle work and emissions.
French: Ces suppressions par contre ne sont pas autorisées pour le calcul du travail et des émissions au cours du cycle.
Spanish: Sin embargo, esos puntos no se borrarán para el cálculo del trabajo del ciclo y de las emisiones.
Italian: Tuttavia, tali punti non devono essere cancellati per il calcolo del lavoro e delle emissioni nel ciclo.
Portuguese: Todavia, esses pontos não devem ser eliminados para o cálculo do trabalho do ciclo e das emissões.
Danish: Disse punkter må dog ikke slettes ved beregning af arbejde udført i cyklussen og emissioner.
Czech: Tyto body však nesmí být vypuštěny při výpočtech práce cyklu a emisí.
Hungarian: A ciklusmunka és a kibocsátások kiszámításánál azonban ezeket az adatpontokat nem szabad elhagyni.
Slovenian: Te točke pa se ne izbrišejo za izračun dela cikla in emisij.
English: An idle point is defined as a point having a normalized reference torque of 0 per cent and a normalized reference speed of 0 per cent.
French: Un point de ralenti est défini comme un point ayant un couple de référence normalisé de 0 % et un régime de référence normalisé de 0 %.
Spanish: Por punto de ralentí se entiende el que tiene un par de referencia normalizado de 0 % y un régimen de referencia normalizado de 0 %.
Italian: Per punto di minimo si intende un punto con una coppia di riferimento normalizzata dello 0 per cento e un regime di riferimento normalizzato dello 0 per cento.
Portuguese: Um ponto de repouso é definido como um ponto que tenha um binário de referência normalizado de 0 % e uma velocidade de referência normalizada de 0 %.
Danish: Et tomgangspunkt defineres som et punkt med et normaliseret referencedrejningsmoment på 0 % og en normaliseret referencehastighed på 0 %.
Czech: Bod volnoběhu je vymezen jako bod, jehož normalizovaný referenční točivý moment je 0 % a normalizované referenční otáčky také 0 %.
Hungarian: Az üresjárati adatpont definíció szerint az a pont, ahol a normált vonatkoztatási nyomaték 0 % és a normált vonatkoztatási fordulatszám 0 %.
Slovenian: Točka prostega teka je opredeljena kot točka, v kateri je normiran referenčni navor 0 % in normirana referenčna vrtilna frekvenca 0 %.
English: Point deletion may be applied to the whole or to any part of the cycle.
French: La suppression du point peut être appliquée à l'ensemble du cycle ou à une de ses parties.
Spanish: La eliminación de puntos podrá aplicarse a todo el ciclo o a cualquier parte del mismo.
Italian: La cancellazione di punti si può applicare a tutto il ciclo o a una qualsiasi parte dello stesso.
Portuguese: A eliminação de pontos pode ser aplicada à totalidade ou a qualquer parte do ciclo.
Danish: Punktsletning kan anvendes på cyklussen eller enhver del af denne.
Czech: Vypuštění bodu je přípustné použít na celý cyklus nebo jakoukoli jeho část.
Hungarian: Az adatpontok elhagyhatók a ciklus egészében vagy csak egy részében.
Slovenian: Brisanje točk se lahko uporabi za celotni cikel ali za kateri koli njegov del.
English: Permitted point deletions from regression analysis
French: Suppressions de points admises dans l'analyse de régression
Spanish: Puntos que pueden borrarse en el análisis de regresión
Italian: Cancellazioni di punti ammesse nell'analisi di regressione
Portuguese: Pontos que é admissível desprezar na análise de regressão
Danish: Punkter, som det er tilladt at slette af regressionsanalysen
Czech: Přípustná vypuštění bodů z regresní analýzy
Hungarian: A regresszióanalízisből kihagyható adatpontok
Slovenian: Dopustno brisanje točk iz regresijske analize
English: Condition
French: Conditions
Spanish: Condición
Italian: Condizioni
Portuguese: Estado
Danish: Vilkår
Czech: Podmínky
Hungarian: Feltétel
Slovenian: Pogoji
English: Points to be deleted
French: Points supprimés
Spanish: Puntos que pueden borrarse
Italian: Punti da cancellare
Portuguese: Pontos a desprezar
Danish: Punkter, som skal slettes
Czech: Body, které se vypustí
Hungarian: Kihagyandó adatpontok
Slovenian: Točke, ki se brišejo
English: First 6 ± 1 seconds
French: 6 ± 1 premières secondes
Spanish: Primeros 6 ± 1 segundos
Italian: Primi 6 ± 1 secondi
Portuguese: Primeiros 6 ± 1 segundos
Danish: Første 6 ± 1 sekund
Czech: prvních 6 ± 1 sekund
Hungarian: Az első 6 ±1 másodperc
Slovenian: Prvih 6 ± 1 sekunda
English: Speed, torque, power
French: Régime, couple, puissance
Spanish: Régimen, par y potencia
Italian: Regime, coppia e potenza
Portuguese: Velocidade, binário e potência
Danish: Hastighed, drejnings-moment, effekt
Czech: otáčky, točivý moment, výkon
Hungarian: Fordulatszám, nyomaték, teljesítmény
Slovenian: vrtilna frekvenca, navor, moč
English: Full load demand and actual torque < 95 per cent reference torque
French: Pleine charge et couple réel < 95 % couple de référence
Spanish: Plena carga y par efectivo < 95 % del valor de referencia del par
Italian: Pieno carico e coppia effettiva < 95 per cento della coppia di riferimento
Portuguese: Plena carga e binário real < 95 % do binário de referência
Danish: Fuldlast og faktisk drejningsmoment < 95 % referencedrejningsmomentet
Czech: plné zatížení a skutečná hodnota točivého momentu < 95 % referenční hodnoty točivého momentu
Hungarian: Teljes terhelés és a tényleges nyomaték < a vonatkoztatási nyomaték 95 %-a
Slovenian: Polna obremenitev in dejanski navor < 95 % referenčnega navora
English: Torque and/or power
French: Couple et/ou puissance
Spanish: Par y/o potencia
Italian: Coppia e/o potenza
Portuguese: Binário e/ou potência
Danish: Drejningsmoment og/eller effekt
Czech: točivý moment a/nebo výkon
Hungarian: Nyomaték, illetve teljesítmény
Slovenian: navor in/ali moč
English: Full load demand and actual speed < 95 per cent reference speed
French: Pleine charge et régime réel < 95 % régime de référence
Spanish: Plena carga y régimen efectivo < 95 % del régimen de referencia
Italian: Pieno carico e regime effettivo < 95 per cento del regime di riferimento
Portuguese: Plena carga e velocidade real < 95 % da velocidade de referência
Danish: Fuldlast og faktisk hastighed < 95 % referencehastigheden
Czech: plné zatížení a skutečné otáčky < 95 % referenční otáčky
Hungarian: Teljes terhelés és a tényleges fordulatszám < a vonatkoztatási fordulatszám 95 %-a
Slovenian: Polna obremenitev in dejanska vrtilna frekvenca < 95 % referenčne vrtilne frekvence
English: Speed and/or power
French: Régime et/ou puissance
Spanish: Régimen y/o potencia
Italian: Regime e/o potenza
Portuguese: Velocidade e/ou potência
Danish: Hastighed og/eller effekt
Czech: otáčky a/nebo výkon
Hungarian: Fordulatszám, illetve teljesítmény
Slovenian: vrtilna frekvenca in/ali moč
English: No load demand and actual torque > reference torque
French: Charge nulle et couple réel > couple de référence
Spanish: Sin carga y par efectivo > 95 % del par de referencia
Italian: Carico nullo e coppia effettiva > coppia di riferimento
Portuguese: Carga nula e binário real > binário de referência
Danish: Ingen belastning og faktisk drejningsmoment > referencedrejningsmomentet
Czech: žádná zátěž a skutečný točivý moment > referenční točivý moment
Hungarian: Nincs terhelés és a tényleges nyomaték > vonatkoztatási nyomaték
Slovenian: Brez obremenitve in dejanski navor > referenčnega navora
English: No load demand and actual torque > ± 2 per cent of max. torque (idle point)
French: Charge nulle et couple réel > ± 2 % du couple max. (point de ralenti)
Spanish: Sin carga y par efectivo > ± 2 % del par máximo (punto de ralentí)
Italian: Carico nullo e coppia effettiva > ± 2 per cento della coppia massima (punto di minimo)
Portuguese: Carga nula e binário real > ± 2 % do binário máximo (ponto de repouso)
Danish: Ingen belastning og faktisk drejningsmoment > ± 2 % af maks. drejningsmoment (tomgangspunkt)
Czech: žádná zátěž a skutečný točivý moment > ± 2 % max. točivého momentu (bod volnoběhu)
Hungarian: Nincs terhelés és a tényleges nyomaték > a legnagyobb nyomaték ±2 %-a (üresjárati adatpont)l
Slovenian: Brez obremenitve in dejanski navor > ± 2 % največjega navora (točka prostega teka)
English: No load demand and reference torque < 0 per cent of maximum torque (motoring point)
French: Charge nulle et couple de référence < 0 % du couple max. (entraînement par le banc)
Spanish: Sin carga y par de referencia < 0 % del par máximo (punto motriz)
Italian: Carico nullo e coppia di riferimento < 0 per cento della coppia massima (punto di trascinamento)
Portuguese: Carga nula e binário de referência < 0 % do binário máximo (motoring)]
Danish: Ingen belastning og referencedrejningsmoment < 0 % af maks. drejningsmoment (kørepunkt)
Czech: žádná zátěž a referenční točivý moment < 0 % max. točivého momentu (bod, ve kterém je motor poháněn)
Hungarian: Nincs terhelés és a vonatkoztatási nyomaték < a legnagyobb nyomaték 0 %-a (visszahajtási adatpont)
Slovenian: Brez obremenitve in referenčni navor < 0 % (točka delovanja motorja)
English: Emissions Test Run
French: Essai de mesure des émissions
Spanish: Ensayo de emisiones
Italian: Prova delle emissioni
Portuguese: Ensaio de emissões
Danish: Emissionsprøvning
Czech: Provádění zkoušek emisí
Hungarian: Kibocsátásmérési menet
Slovenian: Izvedba preskušanja za določanje emisij
English: Introduction
Spanish: Introducción
Italian: Introduzione
Portuguese: Introdução
Danish: Indledning
Czech: Úvod
Hungarian: Bevezetés
Slovenian: Uvod
English: The emissions to be measured from the exhaust of the engine include the gaseous components (carbon monoxide, total hydrocarbons or non-methane hydrocarbons, methane and oxides of nitrogen), and the particulates.
French: Les émissions à mesurer dans les gaz d'échappement du moteur sont les constituants gazeux (monoxyde de carbone, hydrocarbures totaux ou hydrocarbures non méthaniques, méthane et oxydes d'azote) et les particules.
Spanish: Las emisiones que deben medirse en el gas de escape del motor incluyen los componentes gaseosos (monóxido de carbono, total de hidrocarburos o hidrocarburos no metánicos, metano y óxidos de nitrógeno) y las partículas.
Italian: Le emissioni da misurare nel gas di scarico del motore da misurare sono i componenti gassosi (monossido di carbonio, idrocarburi totali o idrocarburi non metanici, metano e ossidi di azoto) e il particolato.
Portuguese: As emissões a medir, provenientes do escape do motor, incluem os componentes gasosos (monóxido de carbono, hidrocarbonetos totais ou hidrocarbonetos não-metânicos, metano e óxidos de azoto) e as partículas.
Danish: De emissioner, der skal måles i motorens udstødning, omfatter de gasformige komponenter (carbonmonoxid, total mængde carbonhydrider eller ikke-methan carbonhydrider, methan og nitrogenoxider) og partikler.
Czech: Emise znečisťujících látek z výfuku motoru, které se měří, obsahují plynné složky (oxid uhelnatý, celkové uhlovodíky nebo uhlovodíky jiné než methan, methan a oxidy dusíku) a částice.
Hungarian: A motor kipufogógázában lévő mérendő káros anyagok a gáznemű komponensek (szén-monoxid, összes szénhidrogén vagy a metántól különböző szénhidrogének, metán és nitrogén-oxidok) és a szilárd részecskék.
Slovenian: Emisije v izpuhu motorja, ki jih je treba meriti, vsebujejo plinaste sestavine (ogljikov monoksid, skupne ogljikovodike ali ne-metanske ogljikovodike, metan in dušikove okside) in delce.
English: The above pollutants shall be examined during the prescribed test cycles.
French: Les polluants énumérés ci-dessus doivent être contrôlés lors des cycles d'essai prescrits.
Spanish: Estos contaminantes se examinarán durante los ciclos de ensayo prescritos.
Italian: Gli inquinanti indicati devono essere esaminati durante i cicli di prova prescritti.
Portuguese: Os poluentes referidos acima são analisados nos ciclos de ensaio prescritos.
Danish: Ovennævnte forurenende stoffer skal undersøges i de foreskrevne prøvecyklusser.
Czech: Shora zmíněné znečišťující látky jsou zkoumány během předepsaných zkoušek.
Hungarian: Az előírt mérési ciklusokban a fenti káros anyagokat kell vizsgálni.
Slovenian: Zgoraj omenjena onesnaževala se merijo med predpisanimi preskusnimi cikli.
English: The concentrations of the gaseous components shall be determined over the cycle either in the raw exhaust gas by integration of the analyzer signal, or in the diluted exhaust gas of a CVS full flow dilution system by integration or by bag sampling.
French: Les concentrations de constituants gazeux doivent être déterminées au cours du cycle, soit dans les gaz d'échappement bruts par intégration des signaux de l'analyseur, soit dans les gaz d'échappement dilués dans un système CVS (prélèvement à volume constant) à dilution du flux total par intégration ou par collecte dans des sacs de prélèvement.
Spanish: Las concentraciones de los componentes gaseosos se determinarán durante el ciclo, bien en el gas de escape bruto mediante integración de la señal del analizador, bien en el gas de escape diluido de un sistema de dilución de flujo total CVS mediante integración o muestreo en bolsa.
Italian: Le concentrazioni dei componenti gassosi sono determinate nell'arco del ciclo nel gas di scarico grezzo mediante integrazione dei segnali dell'analizzatore, oppure nel gas di scarico diluito di un sistema CVS con diluizione a flusso totale mediante integrazione o campionamento con sacchetto.
Portuguese: As concentrações dos componentes gasosos são determinadas ao longo do ciclo, ou nos gases de escape brutos pela integração do sinal do analisador, ou nos gases de escape diluídos através de um sistema de diluição do caudal total CVS por integração ou por recolha de amostras em sacos.
Danish: Koncentrationerne af de gasformige komponenter skal bestemmes i cyklussens forløb, enten i den ufortyndede udstødningsgas ved integration af analysatorsignalet, eller i den fortyndede udstødningsgas fra et CVS-fuldstrømsfortyndingssystem ved integration eller ved opsamling i prøvesæk.
Czech: Koncentrace plynných znečišťujících látek jsou během cyklů určeny buď ze surových výfukových plynů integrací signálu analyzátoru nebo ze zředěných výfukových plynů ze systému s ředěním plného toku CVS integrací nebo pomocí odběrných vaků.
Hungarian: A gáznemű komponensek koncentrációit a ciklusban vagy a hígítatlan kipufogógázból kell meghatározni a gázelemző készülékek jeleinek integrálásával, vagy az állandó térfogatú mintavételt használó teljes áramú hígítórendszer hígított kipufogógázából integrálással vagy zsákos mintavétellel.
Slovenian: Koncentracije plinastih sestavin skozi ves cikel se določijo na nerazredčenih izpušnih plinih z integriranjem signala analizatorja ali na razredčenih izpušnih plinih sistema CVS za redčenje s celotnim tokom z integriranjem ali z vzorčenjem v vreče.
English: For particulates, a proportional sample shall be collected from the diluted exhaust gas on a specified filter by either partial flow dilution or full flow dilution.
French: Pour les particules, un échantillon proportionnel est prélevé à partir des gaz d'échappement dilués soit par dilution du flux partiel, soit par dilution du flux total et collecté sur un filtre à caractéristiques spécifiées.
Spanish: En el caso de las partículas, se recogerá una muestra proporcional del gas de escape diluido en un filtro especificado mediante dilución de flujo parcial o de flujo total.
Italian: Per il particolato, si raccoglie su un filtro rispondente alle caratteristiche specificate un campione proporzionale dal gas di scarico diluito mediante diluizione a flusso parziale o totale.
Portuguese: No que diz respeito às partículas, recolhe-se uma amostra proporcional dos gases de escape diluídos num filtro especificado quer por diluição do caudal parcial quer por diluição do caudal total.
Danish: For så vidt angår partikler, opsamles en proportionel prøve af den fortyndede udstødningsgas på et nærmere specificeret filter ved enten delstrøms- eller fuldstrømsfortynding.
Czech: Pokud jde o částice, je odebrán úměrný vzorek ze zředěných výfukových plynů na stanoveném filtru buď ředěním části toku nebo ředěním plného toku.
Hungarian: A szilárd kibocsátás méréséhez a hígított kipufogógázból kell arányos mintát venni egy speciális szűrővel, akár részáramú, akár teljes áramú hígítás mellett.
Slovenian: Za delce se iz razredčenih izpušnih plinov na specificiranem filtru zbere sorazmeren vzorec z redčenjem z delnim tokom ali z redčenjem s celotnim tokom.
English: Depending on the method used, the diluted or undiluted exhaust gas flow rate shall be determined over the cycle to calculate the mass emission values of the pollutants.
French: Selon la méthode utilisée, le débit de gaz d'échappement dilués ou non dilués doit être déterminé au cours du cycle pour calculer les émissions-masse de polluants.
Spanish: Dependiendo del método utilizado, se determinará el caudal de gas de escape diluido o sin diluir a lo largo del ciclo para calcular los valores de emisión másica de los contaminantes.
Italian: A seconda del metodo impiegato si determina la portata del gas di scarico diluito o non diluito nell'arco del ciclo per calcolare i valori massici di emissione degli inquinanti.
Portuguese: Dependendo do método utilizado, determina-se o caudal dos gases de escape diluídos ou não diluídos durante o ciclo para calcular os valores das emissões mássicas dos poluentes.
Danish: Afhængig af den anvendte metode bestemmes strømningshastigheden af den fortyndede eller ufortyndede udstødningsgas gennem hele cyklussen med henblik på beregning af masseemissionen af hvert forurenende stof.
Czech: Podle použitého postupu se určí hodnoty průtoku zředěných nebo nezředěných výfukových plynů za cyklus a vypočte se hmotnost emisí znečišťujících látek.
Hungarian: A használt módszertől függően meg kell határozni a hígított vagy hígítatlan kipufogógáz áramát a teljes ciklusra, a kibocsátott káros anyagok tömegének kiszámításához.
Slovenian: V ciklu se, odvisno od uporabljene metode, določi stopnja pretoka razredčenih ali nerazredčenih izpušnih plinov, s pomočjo katere se izračunajo masne emisijske vrednosti onesnaževal.