English: The outer diameter of the tyre, measured six hours after the load/speed endurance test, must not differ by more than ± 3,5 per cent from the outer diameter as measured before the test.
French: Le diamètre extérieur du pneumatique, mesuré six heures après l'essai d'endurance charge/vitesse, ne doit pas différer de plus de ± 3,5 % du diamètre extérieur mesuré avant l'essai.
German: Der sechs Stunden nach der Belastungs-/Geschwindigkeits-Dauerprüfung gemessene Außendurchmesser des Reifens darf nicht um mehr als ± 3,5 % von dem vor der Prüfung gemessenen Außendurchmesser abweichen.
Spanish: El diámetro exterior del neumático, medido seis horas después del ensayo de resistencia carga/velocidad, no deberá diferir más del 3,5 % respecto del diámetro exterior medido antes del ensayo.
Italian: Il diametro esterno del pneumatico, misurato sei ore dopo la prova di resistenza carico/velocità, non deve differire di oltre il 3,5 per cento dal diametro esterno misurato prima della prova.
Portuguese: O diâmetro exterior do pneu, medido seis horas após o fim do ensaio de resistência carga/velocidade, não deve diferir em mais de 3,5 % do diâmetro exterior medido antes do ensaio.
Dutch: Bij een meting die zes uur na de belasting-/snelheidsduurtest plaatsvindt, mag de buitendiameter van de band niet meer dan 3,5 % afwijken van de vóór de test gemeten buitendiameter.
Danish: Dækkets udvendige diameter, målt seks timer efter udholdenhedsprøvningen for belastning/hastighed, må højst afvige 3,5 % fra den udvendige diameter, som er målt før prøvningen.
Swedish: Däckets ytterdiameter, uppmätt sex timmar efter uthållighetsprovningen, får inte avvika med mer än ±3,5 % från ytterdiametern uppmätt före provningen.
Finnish: Renkaan ulkohalkaisijan arvo kuusi tuntia kuormituksen-/nopeudensietotestin jälkeen mitattuna saa erota enintään 3,5 prosenttia ennen testiä mitatun ulkohalkaisijan arvosta.
Greek: Η εξωτερική διάμετρος του ελαστικού, μετρούμενη έξι ώρες μετά τη δοκιμή αντοχής φορτίου/ταχύτητας, δεν πρέπει να διαφέρει κατά περισσότερο από 3,5 τοις εκατό από την εξωτερική διάμετρο που μετρήθηκε πριν από τη δοκιμή.
Czech: Vnější průměr pneumatiky měřený šest hodin po zkoušce životnosti zatížením a rychlostí se nesmí lišit od vnějšího průměru měřeného před zkouškou o více než 3,5 %.
Slovak: Vonkajší priemer pneumatiky meraný šesť hodín po zaťažovacej/rýchlostnej únavovej skúške sa nesmie líšiť viac ako o 3,5 percenta od vonkajšieho priemeru meraného pred skúškou.
Polish: Średnica zewnętrzna opony, zmierzona po upływie sześciu godzin od zakończenia obciążeniowego/prędkościowego badania trwałościowego, nie może różnić się o więcej niż 3,5 % w stosunku do wartości średnicy zewnętrznej zmierzonej przed wykonaniem badania.
Hungarian: A gumiabroncs külső átmérője, a terhelés-sebesség tartóssági teszt elvégzése után hat órával mérve, legfeljebb 3,5 %-kal térhet el a teszt előtt mért külső átmérőtől.
Slovenian: Zunanji premer pnevmatike, izmerjen šest ur po preskusu vzdržljivosti obremenitev/hitrost, ne sme odstopati za več kot ± 3,5 odstotka od zunanjega premera, izmerjenega pred preskusom.
Estonian: Rehvi välisläbimõõt ei tohi kuus tundi pärast koormuse/kiiruse kestvuskatset erineda enne katset mõõdetud välisläbimõõdust rohkem kui 3,5 protsendi võrra.
Latvian: Riepas ārējais diametrs, mērīts sešas stundas pēc slodzes/ātruma izturības testa, nedrīkst atšķirties par vairāk 3,5 % no rādītājiem, kas noteikti pirms testa.
Lithuanian: Išorinis padangos skersmuo, išmatuotas nuo apkrovos/atsparumo greičiui bandymo praėjus šešioms valandoms, nuo prieš bandymą išmatuoto skersmens neturi skirtis daugiau nei ± 3.5 %.