English: Instrument approaches with designated vertical profile up to and including 4,5° for Category A and B aeroplanes, or 3,77° for Category C and D aeroplanes, unless other approach angles are approved by the Authority, where the facilities are:
French: approches aux instruments suivant un profil vertical désigné jusqu'à 4,5° inclus pour les avions de catégorie A et B, ou 3,77° pour les avions de catégorie C et D, sauf si l'autorité approuve d'autres angles d'approche, lorsque les installations sont:
German: Instrumentenanflüge mit bezeichnetem vertikalen Profil bis zu und einschließlich 4,5° bei Luftfahrzeugen CAT A und B bzw. 3,77° bei Luftfahrzeugen CAT C und D, es sei denn, die Luftfahrtbehörde hat andere Anflugwinkel genehmigt, bei folgenden Einrichtungen:
Spanish: aproximaciones por instrumentos con un perfil vertical designado de hasta 4,5° inclusive para los aviones de categoría A o B, o 3,77° inclusive para los aviones de categoría C o D, salvo que la Autoridad apruebe otros ángulos de aproximación, si se dispone de las siguientes instalaciones:
Italian: avvicinamenti strumentali con profilo verticale designato fino a 4,5° (gradi) compresi, per i velivoli di categoria A e B, oppure 3,77° (gradi) per i velivoli di categoria C e D, fatta salva l’approvazione di altri angoli di avvicinamento da parte dell’autorità, in presenza di installazioni:
Portuguese: Aproximações por instrumentos com um perfil vertical designado até 4,5°, inclusive, para aviões de Categoria A e B, ou 3,77° para aviões de Categoria C e D, a menos que a Autoridade aprove outros ângulos de aproximação, quando os equipamentos são:
Dutch: instrumentnaderingen met aangewezen verticaal profiel tot en met 4,5° voor vlliegtuigen van categorie A en B, of 3,77° voor vliegtuigen van categorie C en D, tenzij andere naderingshoeken door de autoriteit zijn goedgekeurd, wanneer de volgende faciliteiten voorhanden zijn:
Danish: instrumentindflyvning med angivet vertikal profil op til og med 4,5° for flyvemaskiner i kategori A og B, eller 3,77° for flyvemaskiner i kategori C og D, medmindre andre indflyvningsvinkler er godkendt af myndigheden, hvor faciliteterne er:
Swedish: Instrumentinflygningar med angiven vertikal profil upp till och med 4,5° för flygplan i kategorierna A och B, eller 3,77° för flygplan i kategorierna C och D, såvida inte myndigheten har godkänt andra inflygningsvinklar, där hjälpmedlen är
Finnish: Mittarilähestyminen, jossa määrätty liukukulma on nopeusluokan A ja B lentokoneiden osalta enintään 4,5° tai nopeusluokan C ja D lentokoneiden osalta enintään 3,77°, ellei viranomainen ole hyväksynyt muita lähestymiskulmia, ja varustus on
Greek: Ενόργανες προσεγγίσεις με καθορισμένη γωνία κατακόρυφης κατατομής μέχρι και 4,5° (μοίρες) για αεροπλάνα κατηγοριών Α και Β ή 3,77° (μοίρες) για αεροπλάνα κατηγοριών Γ και Δ, εκτός εάν άλλες γωνίες προσέγγισης έχουν εγκριθεί από την Αρχή, όταν οι διευκολύνσεις είναι:
Czech: přístrojové přiblížení se stanoveným vertikálním profilem do 4,5° včetně pro letouny kategorie A a B, nebo 3,77° pro letouny kategorie C a D, pokud úřad neschválil jiné přibližovací úhly, přičemž zařízení jsou:
Slovak: priblíženie podľa prístrojov so stanoveným vertikálnym profilom do 4,5° vrátane, pre letúny kategórie A a B, alebo 3,77° pre letúny kategórie C a D, pokiaľ letecký úrad neschválil iné približovacie uhly, pričom zariadenia sú:
Polish: podejścia według wskazań przyrządów z wyznaczonymi profilami pionowymi do 4,5° włącznie dla samolotów kategorii A i B, lub 3,77° dla samolotów kategorii C i D, chyba że organ zatwierdzi inne nachylenia ścieżki podejścia, w których wykorzystuje się urządzenia:
Hungarian: i. műszeres megközelítés, amely esetében a kijelölt függőleges profil A és B kategóriás repülőgépeknél legfeljebb 4,5°, C és D kategóriás repülőgépeknél legfeljebb 3,77° (kivéve, ha a hatóság más szögeket hagy jóvá), a következő eszközökkel:
Slovenian: Instrumentalni prileti z določenim vertikalnim profilom do in vključno 4,5° za letala kategorij A in B ali 3,77° za letala kategorij C in D, razen če Organ ne odobri drugih kotov prileta z napravami:
Estonian: A- ja B-kategooria lennukite instrumentaallähenemiste puhul, mille raames on määratud vertikaalprofiil kuni 4,5° (kaasa arvatud) või C- ja D-kategooria lennukite puhul 3,77°, kui lennuamet ei ole heaks kiitnud muid lähenemisnurki, on varustus järgmine:
Latvian: instrumentālās glisādes ar nominālo leņķi līdz 4,5° ieskaitot A un B kategorijas lidmašīnām vai 3,77° C un D kategorijas lidmašīnām, izņemot gadījumus, kad Iestāde ir apstiprinājusi citus glisādes trajektorijas leņķus, izmantojot šādas iekārtas:
Lithuanian: artėjimai tūpti pagal prietaisus su nustatytu iki 4,5° (imtinai) vertikaliu profiliu A ir B kategorijų lėktuvams, atitinkamai 3,77° – C ir D kategorijų lėktuvams, jei įgaliotoji institucija nepatvirtina kitų artėjimo tūpti kampų, o prietaisai yra: