FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Continuing Airworthiness Management Exposition may be adapted to the operation to be conducted;
French: Les spécifications de gestion du maintien de la navigabilité peuvent être adaptées au type d'exploitation concernée.
German: Das Instandhaltungs-Organisationshandbuch darf dem durchzuführenden Betrieb angepasst werden.
Spanish: la memoria de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad podrá adaptarse a la operación que va a realizarse.
Italian: la descrizione della gestione del mantenimento dell’aeronavigabilità può essere adattata alle operazioni da effettuare;
Portuguese: O Manual de Gestão da Continuidade da Aeronavegabilidade pode ser adaptado ao tipo de operação.
Dutch: De beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid kan naargelang van de uit te voeren vlucht worden aangepast.
Danish: Redegørelsen for fortsat luftdygtighedsstyring kan tilpasses til den operation, der skal udføres.
Swedish: Handboken för styrning av bibehållen luftvärdighet får anpassas till den verksamhet som ska bedrivas.
Finnish: Huoltotoimintakäsikirja voidaan mukauttaa harjoitettavaan lentotoimintaan.
Greek: Η έκθεση διαχείρισης για διαρκή πτητική ικανότητα του αερομεταφορέα επιτρέπεται να προσαρμόζεται στην εκμετάλλευση που θα πραγματοποιείται.
Czech: Výklad řízení zachování letové způsobilosti může být přizpůsoben provozu, který má být prováděn.
Slovak: Výklad riadenia údržby letovej spôsobilosti sa môže prispôsobiť prevádzke, ktorá sa bude vykonávať.
Polish: charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu może być dostosowana do prowadzonych operacji;
Hungarian: A folyamatos légialkalmasság irányítási szabályzat adaptálható a folytatandó üzemeltetéshez.
Slovenian: Priročnik o stalni plovnosti se lahko prilagodi nameravani operaciji.
Estonian: jätkuva lennukõlblikkuse korraldamise käsiraamatut võib kohandada vastavalt teostatavatele lendudele.
Latvian: Nepārtraukta lidojumderīguma uzturēšanas rokasgrāmatu var pielāgot izpildāmajām darbībām.
Lithuanian: Nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinimo žurnalą galima pritaikyti planuojamam skrydžiui.
English: Part M, paragraph M. A. 306, Operator's technical log system:
French: Partie M, point M. A. 306, Système de compte rendu matériel de l'exploitant
German: 30. Teil M, Abschnitt M. A. 306 — Technisches Bordbuchsystem des Luftfahrtunternehmens (Operator’s technical log system):
Spanish: Parte M, punto M.A.306 — Registro técnico del operador:
Italian: parte M, norma M.A.306, quaderno tecnico di bordo del velivolo;
Portuguese: Parte M, parágrafo M. A. 306, Caderneta técnica do operador:
Dutch: Deel M, paragraaf M.A.306 — Technisch journaal van de exploitant:
Danish: Part M, punkt M.A.306, Luftfartsforetagendets tekniske logbog:
Swedish: Del M, punkt M A.306, Operatörens tekniska journalsystem:
Finnish: Osa M, kohta M.A.306, Lentotoiminnanharjoittajan tekninen matkapäiväkirjajärjestelmä:
Greek: Μέρος M, παράγραφος M.A. 306, τεχνικό μητρώο αερομεταφορέα:
Czech: Část M bod M. A. 306, vedení technického deníku provozovatele:
Slovak: Časť M ods. M. A. 306, systém technického denníka prevádzkovateľa:
Polish: Część M, pkt M.A. 306, Pokładowy dziennik techniczny operatora:
Hungarian: M. rész, M. A. 306 bekezdés, Üzembentartói műszaki napló:
Slovenian: Del M, odstavek M.A.306, Sistem tehnične knjige operatorja:
Estonian: M-osa lõige M. A. 306 „Käitaja tehniline päevik”:
Latvian: M daļas M.A.306. apakšpunkts – Ekspluatanta tehniskais žurnāls:
Lithuanian: M dalis, M.A.306 punktas, „Naudotojo lėktuvo techninės būklės žurnalas“:
English: The Authority may approve an abbreviated form of technical log system, relevant to the type of operation conducted.
French: L'autorité peut approuver un système simplifié de compte rendu matériel, adapté au type d'exploitation.
German: Die Luftfahrtbehörde kann entsprechend der Art des durchzuführenden Betriebs ein technisches Bordbuchsystem in abgekürzter Form zulassen.
Spanish: la Autoridad podrá aprobar una forma abreviada del Registro técnico pertinente al tipo de operación realizada.
Italian: l’autorità può approvare una versione semplificata del quaderno tecnico di bordo del velivolo, pertinente al tipo di operazioni condotte;
Portuguese: A Autoridade pode aprovar uma versão abreviada da caderneta técnica do avião, condizente com o tipo de operação efectuada.
Dutch: De autoriteit mag een ingekorte, op de uit te voeren soort vlucht toegesneden versie van het technisch journaal goedkeuren.
Danish: Myndigheden kan godkende en forkortet udgave af den tekniske logbog, som er relevant for den type operation, der skal udføres.
Swedish: Myndigheten får godkänna en förenklad form av systemet för teknisk journal, anpassad till verksamhetens art.
Finnish: Viranomainen voi hyväksyä teknisen matkapäiväkirjajärjestelmän lyhennetyn muodon, joka on tarkoituksenmukainen suoritettavaan lentotoiminnan lajiin nähden.
Greek: Η Αρχή μπορεί να εγκρίνει συντετμημένη μορφή του τεχνικού μητρώου, ανάλογα με τον τύπο της εκμετάλλευσης που θα πραγματοποιείται.
Czech: Úřad může schválit zjednodušenou podobu vedení technického deníku odpovídající druhu prováděného provozu.
Slovak: Letecký úrad môže schváliť skrátenú formu systému technického denníka zodpovedajúcu typu vykonávanej prevádzky.
Polish: władze mogą zatwierdzić uproszczoną formę dziennika technicznego samolotu, odpowiednio do rodzaju prowadzonych operacji;
Hungarian: A hatóság jóváhagyhatja a műszaki napló rendszer egy rövidített formáját, amely a folytatandó üzemeltetés típusának megfelelő.
Slovenian: Organ lahko odobri poenostavljeno obliko sistema tehnične knjige, ki ustreza vrsti operacije.
Estonian: lennuamet võib heaks kiita väiksemamahuliste tehniliste päevikute süsteemi vastavalt teostatavate lendude liigile.
Latvian: Iestāde var apstiprināt saīsinātu tehniskā žurnāla sistēmas formu, kas atbilst izpildītās darbības tipam.
Lithuanian: Įgaliotoji institucija gali patvirtinti sutrumpintą lėktuvo techninės būklės žurnalo formą, tinkamą vykdomo skrydžio tipui.
English: OPS 1.940 Composition of Flight Crew:
French: OPS 1.940 Composition de l'équipage de conduite
German: OPS 1.940 Zusammensetzung der Flugbesatzung:
Spanish: OPS 1.940 — Composición de la tripulación de vuelo:
Italian: OPS 1.940 composizione dell’equipaggio di condotta:
Portuguese: OPS 1.940 Composição da tripulação de voo:
Dutch: OPS 1.940 Samenstelling van het stuurhutpersoneel:
Danish: OPS 1.940 Flyvebesætningens sammensætning:
Swedish: OPS 1.940 Flygbesättningens sammansättning:
Finnish: OPS 1.940, Ohjaamomiehistön kokoonpano:
Greek: OPS 1.940 — Σύνθεση του πληρώματος πτήσης:
Czech: OPS 1.940 Složení letové posádky:
Slovak: OPS 1.940 Zloženie letovej posádky:
Polish: OPS 1.940 Skład załogi lotniczej:
Hungarian: OPS 1.940 A hajózószemélyzet összetétele:
Slovenian: OPS 1.940 Sestava letalske posadke:
Estonian: OPS 1.940 „Lennumeeskonna koosseis”:
Latvian: OPS 1.940 lidmašīnas apkalpes sastāvs:
Lithuanian: OPS 1.940. Skrydžio įgulos sudėtis:
English: OPS 1.945 Conversion training and checking:
French: OPS 1.945 Stage d'adaptation et contrôles
German: OPS 1.945 Umschulung und Überprüfung:
Spanish: OPS 1.945 — Entrenamiento de conversión y verificación:
Italian: OPS 1.945 addestramento di transizione e controllo:
Portuguese: OPS 1.945 Treinos de conversão e verificações
Dutch: OPS 1.945 Conversietraining en -toetsing:
Danish: OPS 1.945 Omskoling og kontrol:
Swedish: OPS 1.945 Övergångsutbildning och kontroll:
Finnish: OPS 1.945, Siirtymäkoulutus, tarkastuslennot ja kokeet:
Greek: OPS 1.945 — Μετεκπαίδευση και έλεγχος:
Czech: OPS 1.945 Přeškolovací výcvik a přezkušování:
Slovak: OPS 1.945 Preškoľovací výcvik a preskúšanie:
Polish: OPS 1.945 Szkolenia przejściowe i sprawdziany:
Hungarian: OPS 1.945 Típusátképzés és ellenőrzés:
Slovenian: OPS 1.945 Konverzijsko usposabljanje in preverjanje:
Estonian: OPS 1.945 „Ümberõpe ja kontroll”:
Latvian: OPS 1.945 Pārkvalifikācija un pārbaudījumi:
Lithuanian: OPS 1.945 Permokymas ir tikrinimas:
English: Subparagraph (a)(7) — Line flying under supervision (LIFUS) may be performed on any aeroplane within the applicable class.
French: Le vol en ligne sous supervision visé au point a) 7) peut être effectué sur tout avion de la classe concernée.
German: Buchstabe a Nummer 7 — Streckenflugeinsätze unter Aufsicht (LIFUS) können auf jedem Flugzeug der jeweiligen Klasse erfolgen.
Spanish: punto a) 7): los vuelos en línea bajo supervisión (LIFUS) podrán realizarse en cualquier avión del tipo aplicable.
Italian: lettera a), punto 7 — il volo di linea sotto supervisione (LIFUS) può essere condotto su qualsiasi velivolo nell’ambito della classe applicabile.
Portuguese: Alínea a) 7) — Os voos de linha com supervisão (LIFUS) podem ser efectuados em qualquer avião da classe aplicável.
Dutch: Subparagraaf (a)(7) — Lijnvliegen onder toezicht (LIFUS) kan geschieden met eender welk vliegtuig van de toepasselijke klasse.
Danish: Punkt a)7) — Linjeflyvning under overvågning (LIFUS) kan foretages med alle flyvemaskiner inden for den relevante klasse.
Swedish: Led a.7 – Produktionsflygning under övervakning (LIFUS) får ske med vilket flygplan som helst inom tillämplig klass.
Finnish: Alakohdassa (a)(7) tarkoitetut valvonnan alaiset reittilennot (line flying under supervision, LIFUS) voidaan suorittaa millä tahansa kyseisen luokan lentokoneella.
Greek: Σημείο α) 7): πτήση γραμμής υπό επιτήρηση (LIFUS) επιτρέπεται να πραγματοποιείται με οιοδήποτε αεροπλάνο της εκάστοτε κατηγορίας.
Czech: bod a) 7 – Traťové lety pod dozorem (LIFUS) lze provádět na jakémkoli letounu použitelné třídy.
Slovak: Písmeno a) bod 7 – traťové lety pod dozorom (LIFUS) sa môžu vykonávať na akomkoľvek letúne v rámci platnej triedy.
Polish: litera a) pkt 7 — loty liniowe pod nadzorem (LIFUS) mogą odbywać się na dowolnym samolocie należącym do danej klasy.
Hungarian: i. Az a)7. albekezdést – Felügyelet alatt történő útvonalrepülés (LIFUS) – bármely, a vonatkozó osztályba tartozó repülőgépen végre lehet hajtani.
Slovenian: Pododstavek (a)(7) – Linijsko letenje pod nadzorom (LIFUS) se lahko izvaja na katerem koli letalu iz ustreznega razreda.
Estonian: lõike a punkt 7 – järelevalve all sooritatavaid liinilende võib teostada konkreetsesse klassi kuuluva mis tahes lennukiga.
Latvian: apakšpunkts – uzraudzības lidojumus reisa apstākļos (LIFUS) var veikt jebkurā attiecīgas klases lidmašīnā.
Lithuanian: a papunkčio 7 dalis – skrydžiai maršrutu su priežiūra (LIFUS) gali būti vykdomi bet kokiu galiojančios klasės lėktuvu.
English: The amount of LIFUS required is dependent on the complexity of the operations to be performed.
French: La durée requise de vol en ligne sous supervision dépend de la complexité des opérations prévues.
German: Die erforderliche Anzahl der Streckenflugeinsätze unter Aufsicht (LIFUS) ist abhängig von der Komplexität des durchzuführenden Betriebs.
Spanish: El número necesario de LIFUS exigidos dependerá de la complejidad de las operaciones que vayan a realizarse,
Italian: La durata del volo di linea sotto supervisione (LIFUS) richiesta dipende dalla complessità delle operazioni da effettuare;
Portuguese: O número de voos de linha com supervisão exigido depende da complexidade das operações a efectuar.
Dutch: Het voorgeschreven aantal LIFUS-uren hangt af van de ingewikkeldheidsgraad van de uit te voeren vluchten.
Danish: Omfanget af nødvendig LIFUS afhænger af de pågældende operationers kompleksitet.
Swedish: Omfattningen av denna produktionsflygning under övervakning är beroende av hur komplicerad den berörda verksamheten är.
Finnish: Vaadittavien valvonnan alaisten reittilentojen määrä riippuu harjoitettavan lentotoiminnan vaativuudesta.
Greek: Ο αριθμός των LIFUS που απαιτούνται εξαρτάται από την πολυπλοκότητα των πτητικών λειτουργιών.
Czech: Počet požadovaných LIFUS závisí na složitosti provozu, který má být prováděn,
Slovak: Množstvo požadovaných letov LIFUS závisí od zložitosti prevádzky, ktorá sa bude vykonávať.
Polish: Wymagana liczba godzin praktyki LIFUS zależy od stopnia złożoności prowadzonych operacji;
Hungarian: A LIFUS szükséges mennyisége függ a végrehajtandó műveletek bonyolultságától.
Slovenian: Obseg zahtevanega LIFUS-a je odvisen od zahtevnosti predvidenih operacij.
Estonian: Järelevalve all nõutud liinilendude maht sõltub lendude keerukusest;
Latvian: Vajadzīgais LIFUS apjoms ir atkarīgs no veicamās ekspluatācijas sarežģītības;
Lithuanian: Reikalaujamas LIFUS kiekis priklauso nuo vykdytinų skrydžių sudėtingumo;
English: Subparagraph (a)(8) is not required.
French: Le point a) 8) ne s'applique pas.
German: Buchstabe a Nummer 8 wird nicht gefordert.
Spanish: el cumplimiento del punto a) 8) no es necesario.
Italian: lettera a), punto 8: non richiesta;
Portuguese: A alínea a) 8) não é exigida.
Dutch: Subparagraaf (a)(8) is niet voorgeschreven.
Danish: Punkt a)8) kræves ikke.
Swedish: Led a.8 krävs inte.
Finnish: Alakohtaa (a)(8) ei tarvitse noudattaa.
Greek: Το σημείο α) 8) δεν απαιτείται.
Czech: bod a) 8 se nepožaduje.
Slovak: Písmeno a) bod 8 sa nevyžaduje.
Polish: spełnienie wymagań lit. a) pkt 8 nie jest wymagane;
Hungarian: Az a) pont 8. albekezdése nem szükséges.
Slovenian: Pododstavek (a)(8) se ne zahteva.
Estonian: lõike a punkti 8 täitmist ei nõuta.
Latvian: apakšpunkts nav vajadzīgs.
Lithuanian: a papunkčio 8 dalis neprivaloma.
English: OPS 1.955 Nomination as commander:
French: OPS 1.955 Désignation en tant que commandant de bord
German: OPS 1.955 Ernennung zum Kommandanten:
Spanish: OPS 1.955 — Nombramiento como comandante:
Italian: OPS 1.955 nomina a comandante:
Portuguese: OPS 1.955 Nomeação como comandante:
Dutch: OPS 1.955 Benoeming als gezagvoerder:
Danish: OPS 1.955 Udnævnelse til luftfartøjschef:
Swedish: OPS 1.955 Utnämning av befälhavare:
Finnish: OPS 1.955, Nimittäminen ilma-aluksen päälliköksi:
Greek: OPS 1.955 — Διορισμός κυβερνήτη:
Czech: OPS 1.955 Jmenování do funkce velitele letadla:
Slovak: OPS 1.955 Vymenovanie za veliteľa:
Polish: OPS 1.955 Mianowanie na dowódcę:
Hungarian: OPS 1.955 Parancsnoki kinevezés:
Slovenian: OPS 1.955 Imenovanje za vodjo zrakoplova:
Estonian: OPS 1.955 „Õhusõiduki kapteni määramine”:
Latvian: OPS 1.955 Iecelšana par kapteini:
Lithuanian: OPS 1.955. Įgulos vado skyrimas:
English: Subparagraph (b) applies as follows. The Authority may accept an abbreviated command course relevant to the type of operation conducted.
French: Le point b) s'applique de la manière suivante: l'autorité peut accepter un stage de commandement raccourci adapté au type d'exploitation prévu.
German: Buchstabe b gilt folgendermaßen: Die Behörde kann entsprechend dem jeweils durchzuführenden Betrieb einen verkürzten Kommandanten-Lehrgang akzeptieren.
Spanish: el punto b) se aplicará como sigue: la Autoridad podrá aceptar un curso abreviado de comandante que corresponda al tipo de operación realizada.
Italian: la lettera b) si applica come descritto qui di seguito: l’autorità può accettare un corso comando abbreviato in relazione al tipo di operazioni condotte;
Portuguese: A alínea b) aplica-se do seguinte modo: A Autoridade pode aceitar um curso de comando de aeronaves abreviado adequado ao tipo de operação efectuada.
Dutch: Subparagraaf (b) is als volgt van toepassing: de autoriteit mag een ingekorte, op de uit te voeren soort vlucht toegesneden gezagvoerderscursus aanvaarden.
Danish: Litra b) gælder som følger: Myndigheden kan acceptere et forkortet luftfartøjschefkursus, som er relevant for den type operation, der skal udføres.
Swedish: Led b gäller enligt följande: Myndigheten får godta en förkortad befälhavarutbildning som är anpassad till den verksamhet som ska bedrivas.
Finnish: Alakohtaa (b) sovelletaan seuraavasti: viranomainen voi hyväksyä lyhennetyn päällikkökurssin, joka on harjoitettavan lentotoiminnan lajin kannalta tarkoituksenmukainen.
Greek: Το σημείο β) εφαρμόζεται ως εξής: Η Αρχή μπορεί να δέχεται συντετμημένη σειρά μαθημάτων για κυβερνήτες, ανάλογα με τον τύπο της εκμετάλλευσης που θα πραγματοποιείται.
Czech: Bod b) se použije následovně: Úřad může uznat zkrácení velitelského kurzu v závislosti na druhu prováděného provozu.
Hungarian: A b) albekezdést a következőképpen kell alkalmazni: A hatóság elfogadhat egy rövidített parancsnoki tanfolyamot, amely megfelel a folytatandó üzemeltetés típusának.
Slovenian: Pododstavek (b) se uporablja, kot sledi: Organ lahko potrdi skrajšan tečaj za vodjo zrakoplova, ki ustreza vrsti nameravanih operacij.
Estonian: lõiget b kohaldatakse järgmiselt: lennuamet võib lubada teostatavate lendude liigile kohase lühendatud meeskonna juhtimise kursuse läbimist.
English: OPS 1.960 Commanders holding a Commercial Pilot Licence
French: OPS 1.960 Commandants de bord titulaires d'une licence de pilote professionnel
German: OPS 1.960 Kommandanten im Besitz einer Berufspilotenlizenz:
Spanish: OPS 1.960 — Comandante titular de una licencia de piloto comercial:
Italian: OPS 1.960 comandanti con licenza di pilota commerciale:
Portuguese: OPS 1.960 Comandantes com uma Licença de Piloto Comercial:
Dutch: OPS 1.960 Gezagvoerders die beschikken over een Bewijs van bevoegdheid als beroepsvlieger:
Danish: OPS 1.960 Luftfartøjschefer, som er indehavere af et erhvervsmæssigt pilotcertifikat:
Swedish: OPS 1.960 Befälhavare som innehar trafikflygarcertifikat
Finnish: OPS 1.960, Ilma-aluksen päälliköt, joilla on ansiolentäjän lupakirja:
Greek: OPS 1.960 — Κυβερνήτες-κάτοχοι αδείας επαγγελματία χειριστή:
Czech: OPS 1.960 Velitelé letadel s průkazem způsobilosti obchodního pilota:
Slovak: OPS 1.960 Velitelia lietadla s preukazom spôsobilosti obchodného pilota
Polish: OPS 1.960 Dowódcy posiadający licencję pilota zawodowego:
Hungarian: OPS 1.960 Kereskedelmi pilóta szakszolgálati engedéllyel rendelkező parancsnokok
Slovenian: OPS 1.960 Vodje letal z licenco poklicnega pilota:
Estonian: OPS 1.960 „Ametpiloodi loaga (CPL) õhusõiduki kapten”:
Latvian: OPS 1.960 Kapteiņi, kam ir komercpilota apliecība
Lithuanian: OPS 1.960. Įgulos vadai, turintys komercinės aviacijos piloto licenciją:
English: Subparagraph (a)(1)(i) is not applicable to VFR operations by day.
French: Le point a) 1) i) ne s'applique pas à l'exploitation en VFR de jour.
German: Buchstabe a Nummer 1 Ziffer i gilt nicht für Betrieb nach VFR am Tage.
Spanish: el punto a) 1) i) no se aplicará a las operaciones VFR diurnas.
Italian: la lettera a), punto 1, punto i), non è applicabile alle operazioni VFR di giorno;
Portuguese: A alínea a) 1) i) não é aplicável a operações diurnas de voo visual.
Dutch: Subparagraaf (a)(1)(i) geldt niet voor VFR-vluchten overdag.
Danish: Punkt a)1)i) gælder ikke for VFR-operationer om dagen.
Swedish: Led a.1.i gäller inte vid VFR-verksamhet under dager.
Finnish: Alakohta (a)(1)(i) ei koske VFR-lentotoimintaa päivällä.
Greek: Το σημείο α) 1) i) δεν εφαρμόζεται σε λειτουργίες VFR την ημέρα.
Czech: Bod a) 1 i) se použije pro VFR provoz ve dne.
Slovak: Písmeno a) bod 1 bod i) sa nevzťahuje na prevádzku VFR cez deň.
Polish: przepisy lit. a) pkt 1 ppkt (i) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień;
Hungarian: Az a) pont 1.i. albekezdése nem érvényes VFR szerinti nappali üzemeltetésre.
Slovenian: Pododstavek (a)(1)(i) se ne uporablja za dnevne VFR operacije.
Estonian: lõike a punkti 1 alalõiget i ei kohaldata päevasel ajal visuaallennureeglite (VFR) järgi teostatavate lendude suhtes.
Latvian: apakšpunktu dienā nepiemēro ekspluatācijai saskaņā ar VFR.
Lithuanian: a papunkčio 1 dalies i pastraipa netaikoma dieną pagal VFR vykdomiems skrydžiams.
English: OPS 1.965 Recurrent training and checking:
French: OPS 1.965 Maintien des compétences et contrôles périodiques
German: OPS 1.965 Wiederkehrende Schulung und Überprüfung:
Spanish: OPS 1.965 — Entrenamiento y verificaciones periódicos:
Italian: OPS 1.965 addestramento e controlli periodici:
Portuguese: OPS 1.965 Formação recorrente e verificações:
Dutch: OPS 1.965 Periodieke training en toetsing:
Danish: OPS 1.965, Periodisk flyvetræning og kontrol:
Swedish: OPS 1.965 Återkommande utbildning och kontroll:
Finnish: OPS 1.965, Määräaikaiskoulutus, tarkastuslennot ja kokeet:
Greek: OPS 1.965 — Περιοδική εκπαίδευση και έλεγχος:
Czech: OPS 1.965 Opakovací výcvik a přezkušování:
Slovak: OPS 1.965 Udržiavací výcvik a preskúšanie:
Polish: OPS 1.965 Szkolenia i sprawdziany okresowe:
Hungarian: OPS 1.965 Időszakos oktatás és ellenőrzés:
Slovenian: OPS 1.965 Periodično usposabljanje in preverjanje:
Estonian: OPS 1.965 „Regulaarne korduvkoolitus ja kontroll”:
Latvian: OPS 1.965 Atkārtotas mācības un pārbaude:
Lithuanian: OPS 1.965 Periodinis mokymas ir tikrinimas:
English: Subparagraph (a)(1) shall be applied as follows for VFR operations by day. All training and checking shall be relevant to the type of operation and class of aeroplane on which the flight crew member operates with due account taken of any specialised equipment used.
German: Buchstabe a Nummer 1 ist für Betrieb nach VFR am Tage folgendermaßen anzuwenden: Jegliche Ausbildung und Überprüfung muss entsprechend der Art des Betriebs und der Flugzeugklasse erfolgen, in der das Flugbesatzungsmitglied eingesetzt wird, wobei spezielle Ausrüstungen, die verwendet werden, zu berücksichtigen sind.
Spanish: el punto a) 1) se aplicará a las operaciones VFR diurnas como sigue: todo el entrenamiento y las verificaciones corresponderán al tipo de operación y a la clase de avión en el que vaya a trabajar el tripulante de vuelo, teniendo debidamente en cuenta cualquier tipo de equipo especializado que se utilice,
Portuguese: A alínea a) 1) é aplicável a operações diurnas de voo visual do seguinte modo: Todos os treinos e verificações devem ser adequados ao tipo e à classe de avião em que o membro da tripulação opera, tendo devidamente em conta qualquer equipamento especializado utilizado.
Swedish: Led a.1 ska tillämpas på följande sätt vid VFR-verksamhet under dager: All utbildning och kontroll ska vara anpassad till verksamhetens art och till den flygplansklass som flygbesättningsmedlemmen tjänstgör på, samt ta vederbörlig hänsyn till all eventuell specialutrustning som används.
Greek: Το σημείο α) 1 εφαρμόζεται ως εξής για λειτουργίες VFR την ημέρα: Το σύνολο της εκπαίδευσης και του ελέγχου πρέπει να είναι σχετικά με τον τύπο της εκμετάλλευσης και την κατηγορία του αεροπλάνου το οποίο χειρίζεται το μέλος του πληρώματος πτήσης και να λαμβάνεται υπόψη τυχόν χρησιμοποιούμενος ειδικός εξοπλισμός.
Czech: bod a) 1 se použije pro provoz VFR ve dne takto: Celý výcvik a přezkušování musí odpovídat druhu provozu a třídě letounu, na kterém člen letové posádky létá, přičemž se patřičně přihlédne k používání zvláštního vybavení,
Hungarian: i. Az a) pont 1. albekezdését a következőképpen kell alkalmazni VFR szerinti nappali üzemeltetésre: Minden képzésnek és ellenőrzésnek meg kell felelnie az üzemeltetés típusának és azon repülőgép osztályának, amelyen a hajózószemélyzet szolgál, megfelelően figyelembe véve valamennyi használt speciális felszerelést.
Slovenian: Pododstavek (a)(1) se za dnevne VFR operacije uporablja, kot sledi: Vsa usposabljanja in preverjanja ustrezajo vrsti operacije in razredu letala, s katerim član letalske posadke leti, ob upoštevanju vse posebne opreme, ki se uporablja.