FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: weather minima must be specified and approved for each runway to be used with a steep approach.
French: des minimums météorologiques doivent être spécifiés et approuvés pour chaque piste devant être utilisée en approche à forte pente.
German: für Pisten, die für Steilanflüge verwendet werden sollen, sind Wettermindestbedingungen festzulegen, die der Genehmigung bedürfen.
Spanish: deberán especificarse y aprobarse mínimos meteorológicos para cada pista en que vaya a efectuarse una aproximación de descenso pronunciado.
Italian: i minimi meteorologici devono essere specificati ed approvati per ogni pista che deve essere utilizzata in un avvicinamento ripido.
Portuguese: Para cada pista a utilizar para este tipo de aproximação, deverão ser especificadas e aprovadas as condições meteorológicas mínimas.
Dutch: voor elke bij een steile nadering te gebruiken baan dienen weerminima te worden vastgelegd en goedgekeurd.
Danish: Der skal angives og godkendes vejrminima for hver bane, som skal anvendes til en stejl indflyvning.
Swedish: Väderminima ska vara angivna och godkända för varje bana som avses användas för brant inflygning.
Finnish: sääminimit on määrättävä ja hyväksyttävä jokaiselle kiitotielle, jolle käytetään jyrkkää lähestymistä.
Greek: τα μετεωρολογικά ελάχιστα πρέπει να καθορίζονται και να εγκρίνονται για κάθε διάδρομο που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε διαδικασία προσέγγισης με μεγάλη γωνία.
Czech: pro každou dráhu, která má být používána pro strmé přiblížení, musí být stanovena meteorologická minima.
Slovak: pre každú pristávaciu dráhu, ktorá má byť používaná na strmé priblíženie, musia byť stanovené poveternostné minimá.
Polish: dla każdej drogi startowej, na której mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne.
Hungarian: elő kell írni és jóvá kell hagyni az időjárási minimumokat minden meredek megközelítéshez használatos futópályára.
Slovenian: za vsako vzletno-pristajalno stezo, ki se bo predvidoma uporabljala za strme prilete, je treba določiti in odobriti vremenske minimume.
Estonian: iga raja jaoks, kus kasutatakse järsku lähenemist, peavad olema kindlaks määratud ja heaks kiidetud meteomiinimumid.
Latvian: katram skrejceļam ir jānosaka un jāapstiprina obligāti nosacījumi saistībā ar laika apstākļiem, kas jāizmanto, piemērojot stāvas glisādes procedūras.
Lithuanian: turi būti nustatyti visų naudojamų KTT stataus artėjimo tūpti oro minimumai.
English: the obstacle situation;
French: configuration des obstacles;
German: die Hindernissituation,
Spanish: la situación de los obstáculos,
Italian: posizione degli ostacoli;
Portuguese: A existência e localização de obstáculos;
Dutch: de situatie met betrekking tot hindernissen;
Danish: hindringsforholdene
Swedish: Hindersituation.
Finnish: esteet;
Greek: η κατάσταση εμποδίων·
Czech: situace vzhledem k překážkám,
Slovak: situácia s prihliadnutím na prekážky;
Polish: rozmieszczenie przeszkód;
Hungarian: i. az akadályok helyzetét;
Slovenian: stanje ovir;
Estonian: takistuste olemasolu;
Latvian: situācija saistībā ar šķēršļiem;
Lithuanian: kliūčių išsidėstymą;
English: the type of glide path reference and runway guidance such as visual aids, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
French: types de référence de plan de descente et de guidage de piste, tels qu'aides visuelles, MLS, NAV 3D, ILS, LLZ, VOR, NDB;
German: das Gleitwegbezugssystem und die Pistenführung, wie etwa optische Hilfen, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB,
Spanish: el tipo de referencia de la senda de planeo y guía de pista, tales como ayudas visuales, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB,
Italian: tipi di riferimento di sentiero di discesa e di guida pista, quali aiuti visivi, MLS, NAV 3D, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Portuguese: O tipo de ladeira e o guiamento da pista, tais como ajudas visuais, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Dutch: het type glijpadreferentie en baangeleiding, zoals visuele hulpmiddelen, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Danish: typen af glidebanereferencer og kursinformation for banen såsom visuelle hjælpesystemer, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB
Swedish: Typ av glidbanereferens och banvägledning, till exempel visuella hjälpmedel, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB.
Finnish: lähestymislaitteiden tyyppi, kuten visuaaliset apulaitteet, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Greek: ο τύπος της αναφοράς ίχνους κατολίσθησης και καθοδήγησης διαδρόμου, όπως οπτικά βοηθήματα, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB·
Czech: druh vztažné sestupové roviny a směrového navádění, jako jsou vizuální prostředky, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB,
Slovak: druh vzťažnej zostupovej roviny a smerového navádzania, ako sú vizuálne prostriedky, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR a NDB;
Polish: rodzaj wskaźników ścieżki schodzenia i kierunku lądowania, takich jak pomoce wzrokowe, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Hungarian: a siklópálya-referencia és a futópálya-útmutatások (guidance) típusát, mint amilyenek a vizuális segédeszközök, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Slovenian: vrsto referenčnega sistema za prikaz drsne poti in vodenje po vzletno-pristajalni stezi, kot so vizualni pripomočki, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Estonian: glissaadi hoidmise orientiirid ja rajale suunavad vahendid, näiteks visuaalsed vahendid, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Latvian: glisādes vizuālās norādes tips un vizuāli skrejceļa objekti, piemēram, vizuāli līdzekļi: MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
Lithuanian: tūptinės trajektorijos orientyrų tipą ir KTT orientyrus, tokius kaip vizualiosios priemonės, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;
English: the minimum visual reference to be required at DH and MDA;
French: référence visuelle minimale exigée à la DH et la MDA;
German: die Sichtmerkmale, die bei Erreichen der Entscheidungshöhe und Sinkflugmindesthöhe gegeben sein müssen,
Spanish: la referencia visual mínima que se requiere en la DH y MDA,
Italian: riferimento visivo minimo richiesto alla DH e alla MDA;
Portuguese: A referência visual mínima necessária em DH (Altura de Decisão) e MDA (Altitude Mínima de Decisão);
Dutch: de minimumeisen wat betreft visuele referentie op de beslissingshoogte (DH) en de laagste beslissingshoogte (MDA);
Danish: den minimale visuelle reference, der skal kræves ved DH og MDA
Swedish: Minsta erforderliga visuella referens som krävs på beslutshöjden och MDA.
Finnish: ratkaisukorkeudessa ja minimilaskeutumiskorkeudessa vaadittava vähimmäisnäköyhteys;
Greek: η ελάχιστη οπτική αναφορά που απαιτείται σε DH και MDΑ·
Czech: minimální vizuální reference požadovaná ve výšce rozhodnutí a v minimální nadmořské výšce pro klesání,
Slovak: minimálna vizuálna referencia požadovaná v DH a MDA;
Polish: minimum odniesienia wzrokowego wymagane na DH i MDA;
Hungarian: a DH-n és MDA-n szükséges minimális vizuális referenciát;
Slovenian: najmanjšo vizualno referenco, ki se zahteva na DH in MDA;
Estonian: minimaalsed visuaalsed orientiirid, mida on vaja otsusekõrguse (DH) ja minimaalse laskumiskõrguse (MDA) juures;
Latvian: obligāti vizuālas norādes elementi, kas vajadzīgi DH un MDA augstumā;
Lithuanian: minimalius vizualiuosius orientyrus, reikalingus DH ir MDA;
English: available airborne equipment;
French: équipement embarqué disponible;
German: die vorhandene Ausrüstung des Flugzeugs,
Spanish: los equipos de a bordo disponibles,
Italian: equipaggiamenti disponibili a bordo;
Portuguese: Equipamento de navegação disponível;
Dutch: de beschikbare boordapparatuur;
Danish: luftbåret udstyr til rådighed
Swedish: Tillgänglig flygburen utrustning.
Finnish: lentokoneessa olevat laitteet;
Greek: ο διαθέσιμος αερομεταφερόμενος εξοπλισμός·
Czech: dostupné palubní vybavení,
Slovak: prevádzkyschopné palubné vybavenie;
Polish: dostępne wyposażenie pokładowe;
Hungarian: a rendelkezésre álló fedélzeti berendezéseket;
Slovenian: razpoložljivo opremo na letalu;
Estonian: olemasolevad pardaseadmed;
Latvian: pieejamās lidojuma iekārtas;
Lithuanian: turimą lėktuvo įrangą;
English: pilot qualification and special aerodrome familiarisation;
French: qualification des pilotes et familiarisation avec les aérodromes spéciaux;
German: die Qualifikation des Piloten und eine besondere Einweisung in den Flugplatz,
Spanish: la cualificación de los pilotos y la familiarización especial con el aeródromo,
Italian: qualificazione del pilota e familiarizzazione speciale con l’aeroporto;
Portuguese: Qualificação dos pilotos e familiarização especial com o aeródromo;
Dutch: de kwalificaties van de piloot en diens bekendheid met het luchtvaartterrein;
Danish: pilotens kvalifikationer og særlige kendskab til flyvepladsen
Swedish: Pilotens kvalifikationer och särskilda flygplatskännedom.
Finnish: ohjaajan kelpoisuus ja erityinen perehtyminen kyseiseen lentopaikkaan;
Greek: τα προσόντα χειριστή και η ειδική εξοικείωσή του με το εκάστοτε αεροδρόμιο·
Czech: kvalifikace pilota a zvláštní seznámení s letištěm,
Slovak: kvalifikácie pilota a osobitné zoznámenie s letiskom;
Polish: kwalifikacje pilotów i specjalna znajomość lotniska;
Hungarian: v. a pilóták minősítését és speciális szoktatását a repülőtérhez (special aerodrome familiarisation);
Slovenian: pilotovo usposobljenost in posebno seznanitev z letališčem;
Estonian: piloodi kvalifikatsioon ja konkreetse lennuvälja tundmine;
Latvian: pilotu kvalifikācija un īpašas zināšanas par lidlauku;
Lithuanian: piloto kvalifikaciją ir susipažinimą su atitinkamu aerodromu;
English: Aeroplane Flight Manual limitations and procedures; and
French: procédures et limitations prévues dans le manuel de vol; et
German: die im Flughandbuch festgelegten Betriebsgrenzen und Verfahren und
Spanish: las limitaciones y procedimientos del Manual de vuelo del avión, y
Italian: procedure e limitazioni contenute nel manuale di volo del velivolo; e
Portuguese: Limitações e procedimentos do Manual de Voo do Avião; e
Dutch: beperkingen en procedures van het vlieghandboek; en
Danish: flyvehåndbogens begrænsninger og procedurer, og
Swedish: Begränsningar och förfaranden enligt flyghandboken.
Finnish: lentokäsikirjan rajoitukset ja menetelmät; ja
Greek: οι περιορισμοί και οι διαδικασίες που προβλέπονται στο εγχειρίδιο πτήσης αεροπλάνου (AFM) και
Czech: omezení a postupy letové příručky a
Slovak: obmedzenia a postupy letovej príručky letúna a
Polish: ograniczenia i procedury określone w instrukcji użytkowania w locie (AFM); oraz
Hungarian: a Repülőgép Üzemben Tartási Kézikönyv korlátozásait és eljárásait; és
Slovenian: omejitve in postopke iz letalskega priročnika letala in
Estonian: lennukikäsiraamatus sisalduvad piirangud ja protseduurid ning
Latvian: lidmašīnas ekspluatācijas rokasgrāmatas ierobežojumi un procedūras; un
Lithuanian: Lėktuvo pilotavimo taisyklėse numatytus apribojimus ir procedūras; ir
English: missed approach criteria.
French: critères d'approche interrompue.
German: die Festlegungen für einen Fehlanflug.
Spanish: los criterios de aproximación frustrada.
Italian: criteri di mancato avvicinamento.
Portuguese: Critérios de aproximação falhada.
Dutch: criteria voor een afgebroken nadering.
Danish: kriterier for afbrudt indflyvning.
Swedish: Kriterier för avbruten inflygning.
Finnish: keskeytetyn lähestymisen kriteerit.
Greek: τα κριτήρια αποτυχημένης προσέγγισης.
Czech: kritéria nezdařeného přiblížení.
Slovak: kritériá nevydareného priblíženia.
Polish: kryteria nieudanego podejścia.
Hungarian: a megszakított megközelítés kritériumait.
Slovenian: merila za neuspeli prilet.
Estonian: katkestatud lähenemise kriteeriumid.
Latvian: atkārtotas glisādes kritēriji.
Lithuanian: nutraukto tūpimo kriterijus.
English: Appendix 1 to OPS 1.515 (a)4.
French: Appendice 1 à l'OPS 1.515 a) 4)
German: Anlage 1 zu OPS 1.515 Buchstabe a Nummer 4
Spanish: Apéndice 1 del OPS 1.515 a) 4)
Italian: Appendice 1 della norma OPS 1.515, lettera a), punto 4
Portuguese: Apêndice 1 à OPS 1.515 a) 4)
Dutch: Bijlage 1 bij OPS 1.515(a)(4)
Danish: Tillæg 1 til OPS 1.515 a)4)
Swedish: Tillägg 1 till OPS 1.515 a.4
Finnish: OPS 1.515(a)(4), liite 1
Greek: Προσάρτημα 1 της OPS 1.515 σημείο α) 4)
Czech: Dodatek 1 k OPS 1.515 a) 4
Slovak: Dodatok 1 k OPS 1.515 písm. a) bodu 4
Polish: Dodatek 1 do OPS 1.515 lit. a) pkt 4
Hungarian: Az OPS 1.515 a) pont 4. albekezdés 1. függeléke
Slovenian: Dodatek 1 k OPS 1.515(a)(4)
Estonian: OPS 1.515 lõike a punkti 4 1. liide
Latvian: OPS 1.515 a) 4) 1. pielikums
Lithuanian: OPS 1.515 punkto a papunkčio 4 dalies 1 priedėlis
English: Short landing operations
French: Opérations avec atterrissage court
German: Kurzlandeverfahren
Spanish: Operaciones de aterrizaje corto
Italian: Operazioni di atterraggio corto
Portuguese: Operações de aterragem curta
Dutch: Korte landingen
Danish: Korte landinger
Swedish: Kortlandningar
Finnish: Lyhyen laskumatkan toiminta
Greek: Χειρισμοί βραχείας προσγείωσης
Czech: Lety s krátkým přistáním
Slovak: Lety s krátkym pristátím
Polish: Operacje krótkiego lądowania
Hungarian: Rövid leszállási úthossz üzemeltetés
Slovenian: Operacije s kratkimi pristanki
Estonian: Lennud lühimaa maandumisega
Latvian: Īsas nosēšanās darbības
Lithuanian: Trumpojo tūpimo skrydžiai
English: The Authority may approve such operations in accordance with the following criteria:
French: L'autorité peut approuver de telles opérations conformément aux critères suivants:
German: Die Luftfahrtbehörde kann diesen Betrieb unter folgenden Bedingungen genehmigen:
Spanish: La Autoridad podrá aprobar estas operaciones de conformidad con los siguientes criterios:
Italian: L’autorità può approvare tali operazioni conformemente ai seguenti criteri:
Portuguese: A Autoridade pode aprovar tais operações em conformidade com os seguintes critérios:
Dutch: De autoriteit kan dergelijke vluchten goedkeuren volgens onderstaande criteria.
Danish: Myndigheden kan godkende disse operationer i overensstemmelse med følgende kriterier:
Swedish: Myndigheten får godkänna sådan verksamhet i enlighet med följande kriterier:
Finnish: Viranomainen voi hyväksyä tällaisen toiminnan seuraavin edellytyksin:
Greek: Η Αρχή εγκρίνει τους χειρισμούς αυτούς σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:
Czech: Úřad může takové lety povolit v souladu s těmito kritérii:
Slovak: Úrad môže schváliť podobné operácie v súlade s týmito kritériami:
Polish: Organ może zatwierdzić takie operacje, zgodnie z następującymi kryteriami:
Hungarian: A hatóság a következő feltételekkel összhangban engedélyezheti ezt az üzemeltetést:
Slovenian: Organ lahko takšne operacije odobri v skladu z naslednjimi merili:
Estonian: Selliseid lende võib lennuamet lubada kooskõlas järgmiste kriteeriumidega:
Latvian: Iestāde var apstiprināt šādas darbības saskaņā ar šādiem kritērijiem:
Lithuanian: Įgaliotoji institucija gali leisti tokius skrydžius pagal šiuos kriterijus:
English: Demonstration of the need for short landing operations.
French: justification des opérations avec atterrissage court.
German: Nachweis der Notwendigkeit von Kurzlandeverfahren.
Spanish: demostración de la necesidad de operaciones de aterrizaje corto.
Italian: dimostrazione della necessità di operazioni di atterraggio corto.
Danish: Påvisning af behovet for korte landinger.
Swedish: Behovet av kortlandningar måste styrkas.
Finnish: Lyhyen laskumatkan toiminnan tarpeen osoittaminen.
Greek: Απόδειξη της ανάγκης για την διενέργεια χειρισμών βραχείας προσγείωσης.
Czech: Prokázání potřeby letů s krátkým přistáním.
Slovak: Preukázanie potreby letov s krátkym pristátím.
Polish: Wykazanie konieczności wykonywania operacji krótkiego lądowania.
Hungarian: A rövid úthosszú leszállási üzemeltetés szükségességének bemutatása.
Slovenian: Treba je dokazati, da so operacije s kratkimi pristanki potrebne.
Estonian: Vajadus lühimaa maandumisega lendude järele.
Latvian: Īsu nosēšanās operāciju vajadzības demonstrēšana.
Lithuanian: įrodomas trumpo tūpimo skrydžių poreikis.
English: Aeroplane and operational criteria.
French: avion et critères opérationnels:
German: Flugzeugbezogene und betriebliche Kriterien
Spanish: criterios relativos al avión y a las operaciones:
Italian: velivolo e criteri operativi:
Portuguese: Tipo de avião e critérios operacionais.
Dutch: Criteria met betrekking tot het vliegtuig en de vluchtuitvoering:
Danish: Kriterier for flyvemaskinen og operationelle kriterier.
Swedish: Flygplanskriterier och operativa kriterier.
Finnish: Lentokonetta koskevat ja lentotoiminnalliset vaatimukset:
Greek: Κριτήρια σχετικά με το αεροπλάνο και την πτητική λειτουργία.
Czech: Letoun a provozní kritéria.
Slovak: Letún a prevádzkové kritériá.
Polish: Samolot i kryteria operacyjne
Hungarian: Repülőgép és üzemeltetési fetételek
Slovenian: Merila za letala in operativna merila.
Estonian: Lennuki ja käitamise kriteeriumid:
Latvian: Lidmašīnas un ekspluatācijas kritēriji:
Lithuanian: lėktuvo ir skrydžio kriterijai:
English: When establishing aerodrome operating minima the visibility/RVR must not be less than 1,5 km.
French: lors de la détermination des minimums opérationnels d'aérodrome, la visibilité/RVR ne doit pas être inférieure à 1,5 km.
German: Bei der Festlegung der Flugplatzmindestbedingungen darf die Sicht/Landebahnsichtweite nicht geringer sein als 1,5 km.
Italian: quando si stabiliscono i minimi operativi di aeroporto, la visibilità/RVR non deve essere inferiore a 1,5 km.
Portuguese: Ao estabelecer os mínimos de operação no aeródromo, a visibilidade/RVR não deverá ser inferior a 1,5 km.
Dutch: bij het vaststellen van start- en landingsminima van luchtvaartterreinen mag het zicht/RVR niet minder zijn dan 1,5 km.
Danish: Ved fastsættelse af operationelle minima for en flyveplads må sigtbarheden/RVR ikke være under 1,5 km.
Swedish: När operativa minima för en flygplats fastställs får sikten/bansynvidden inte underskrida 1,5 km.
Finnish: lentopaikan toimintaminimit on määritettävä siten, että näkyvyys/RVR-arvo on vähintään 1,5 kilometriä.
Greek: Στο πλαίσιο του καθορισμού επιχειρησιακών ελάχιστων αεροδρομίου, η ορατότητα/ο δεν πρέπει να είναι μικρότερη του 1,5 km.
Czech: Při stanovování provozních minim letiště nesmí být dohlednost/dráhová dohlednost nižší než 1,5 km.
Slovak: Pri stanovovaní prevádzkových miním letiska nesmie byť dohľadnosť/RVR menšia ako 1,5 km.
Polish: Przy ustanawianiu minimów operacyjnych lotniska widzialność/RVR nie może być niższa niż 1,5 km.
Hungarian: A repülőtéri üzemeltetési minimumok megállapításakor a látótávolság/RVR nem lehet 1,5 km-nél kisebb.
Slovenian: Pri določitvi letaliških operativnih minimumov vidljivost/RVR ne sme biti manjša od 1,5 km.
Estonian: lennuvälja käitamismiinimumide kindlaksmääramisel ei tohi nähtavus / nähtavus rajal (RVR) olla alla 1,5 km.
Latvian: nosakot lidlauka darbības obligātos nosacījumus, redzamība/RVR nedrīkst būt mazāka par 1,5 km.
Lithuanian: nustatant aerodromo naudojimo minimumus, matomumas/RVR negali būti mažesnis nei 1,5 km.
English: In addition, wind limitations must be specified in the Operations Manual.
French: En outre, les limitations de vent doivent être spécifiées dans le manuel d'exploitation;
German: Außerdem müssen die Windgrenzwerte im Betriebshandbuch festgelegt sein.
Italian: Inoltre, devono essere specificate nel manuale delle operazioni apposite limitazioni di vento;
Portuguese: Além disso, têm de ser especificadas no Manual de Operações as limitações de vento;
Dutch: Bovendien moeten de grenswaarden met betrekking tot wind in het vluchthandboek worden vermeld;
Danish: Endvidere skal vindbegrænsninger være angivet i driftshåndbogen.
Swedish: Vindbegränsningar ska dessutom anges i drifthandboken.
Finnish: Lisäksi toimintakäsikirjassa on määrättävä tuulirajoitukset; ja
Greek: Επιπλέον, οι περιορισμοί ανέμου πρέπει να προσδιορίζονται στο εγχειρίδιο πτητικής εκμετάλλευσης (OM).
Czech: Kromě toho musí být v provozní příručce uvedena omezení větru.
Slovak: Okrem toho musí byť obmedzenie vetra uvedené v prevádzkovej príručke.
Polish: Ponadto w instrukcji operacyjnej muszą zostać określone ograniczenia dotyczące wiatru.
Hungarian: Emellett a szélre vonatkozó korlátozásokat elő kell írni az Üzemben Tartási Kézikönyvben.
Slovenian: Poleg tega je treba v operativnem priročniku navesti omejitve glede vetra.
Estonian: Lisaks sellele tuleb lennutegevuskäsiraamatus kindlaks määrata tuulepiirangud;
Latvian: Turklāt ekspluatācijas rokasgrāmatā ir jānosaka vēja ierobežojumi;
Lithuanian: Be to, Skrydžių vykdymo vadove turi būti nurodyti vėjo apribojimai;
English: It is assumed that the crossing height over the beginning of the usable length of the declared safe area is 50 ft.
French: Il est supposé que la hauteur de franchissement au début de la longueur disponible de l'aire de sécurité déclarée est de 50 ft.
German: Es wird davon ausgegangen, dass der Beginn der nutzbaren Länge der ausgewiesenen sicheren Fläche in einer Höhe von 50 ft überflogen wird.
Spanish: se supone que la altura de cruce sobre el comienzo de la longitud utilizable del área de seguridad declarada es de 50 pies;
Italian: si suppone che l’altezza di attraversamento al disopra dell’inizio della lunghezza utilizzabile della zona di sicurezza dichiarata sia di 50 ft;
Portuguese: Pressupõe-se que a altura de sobrevoo do início da área de segurança declarada seja de 50 pés.
Dutch: Hierbij wordt aangenomen dat de hoogte waarop het begin van de bruikbare lengte van het beschikbaarverklaarde veilige gebied wordt gepasseerd, 50 voet is.
Danish: Det antages, at overflyvningshøjden over starten af den anvendelige længde af det erklærede sikre område er 50 ft.
Swedish: Det förutsätts att passagehöjden över början av det deklarerade säkerhetsområdets användbara längd är 50 ft.
Finnish: Ilmoitetun turvallisen alueen käytettävissä olevan osan alkupää oletetaan ylitettävän 50 jalan korkeudelta.
Greek: Γίνεται δεκτό ότι το ύψος διασταύρωσης πάνω από το έναρξης του προς χρήση μήκους της δηλωθείσας ασφαλούς περιοχής είναι 50 ft.
Czech: Předpokládá se, že výška přeletu začátku použitelné délky vyhlášeného ochranného pásma je 50 ft.
Slovak: Predpokladá sa, že výška preletu začiatku použiteľnej dĺžky vyhlásenej bezpečnostnej plochy je 50 ft.
Polish: Zakłada się, że wysokość przelotu nad początkiem użytecznej długości deklarowanej strefy bezpieczeństwa wynosi 50 stóp.
Hungarian: Feltételezendő, hogy a biztonságosnak nyilvánított terület kezdete fölötti keresztezési magasság 50 láb.
Slovenian: Predpostavlja se, da znaša višina prečkanja nad začetkom uporabne dolžine deklariranega varnega območja 50 ft.
Estonian: Eeldatakse, et kasutusel oleva kinnitatud ohutusala alguse ületamisel peab kõrgus olema 50 jalga.
Latvian: Uzskata, ka šķērsojamais augstums virs deklarētās drošās zonas izmantojamā garuma sākuma ir 50 pēdas.
Lithuanian: laikoma, kad kirtimo aukštis virš paskelbtos saugios zonos naudojamo ilgio pradžios yra 50 pėdų;
English: Additional criteria.
French: Critères additionnels.
German: Zusätzliche Kriterien.
Spanish: criterios adicionales: la Autoridad podrá imponer tantas condiciones adicionales como sea necesario para una operación segura, teniendo en cuenta las características del tipo de avión, las características orográficas del área de aproximación, las ayudas disponibles para la aproximación y las consideraciones sobre aproximación/aterrizaje frustrado; tales condiciones adicionales podrán consistir, por ejemplo, en el requisito de un sistema de indicación visual de pendiente del tipo VASI/PAPI.
Italian: criteri supplementari.
Portuguese: Requisitos adicionais.
Danish: Yderligere kriterier.
Swedish: Tilläggskriterier.
Finnish: Lisäehdot.
Greek: Πρόσθετα κριτήρια.
Czech: Dodatečná kritéria.
Slovak: Dodatočné kritériá.
Polish: Kryteria dodatkowe.
Hungarian: További feltételek.
Slovenian: Dodatna merila.
Estonian: Lisakriteeriumid.
Latvian: Papildu kritēriji.