FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: an approved HUDLS (including, where appropriate, EVS), or equivalent approved system.
French: un HUDLS approuvé (comprenant, le cas échéant, un EVS), ou un système équivalent approuvé.
German: ein genehmigtes HUDLS (einschließlich ggf. EVS) oder gleichwertiges genehmigtes System.
Spanish: un HUDLS aprobado (incluido, en su caso, un EVS), o un sistema equivalente aprobado.
Italian: un HUDLS approvato (compreso, se del caso, un EVS) o un sistema equivalente approvato;
Portuguese: Um HUDLS aprovado (incluindo, se for caso disso, um EVS) ou um sistema aprovado equivalente.
Dutch: een goedgekeurd HUDLS (inclusief EVS, voor zover van toepassing), of een goedgekeurd gelijkwaardig systeem.
Danish: et godkendt HUDLS (herunder EVS, når dette er relevant), eller et tilsvarende godkendt system.
Swedish: Ett godkänt HUDLS (inbegripet EVS där så är lämpligt) eller motsvarande godkänt system.
Finnish: hyväksytty HUDLS (mukaan luettuna tarvittaessa EVS) tai vastaava hyväksytty järjestelmä;
Greek: εγκεκριμένο HUDLS (συμπεριλαμβανομένου, κατά περίπτωση, EVS), ή ισοδύναμο εγκεκριμένο σύστημα.
Czech: schválený HUDLS (v případě potřeby včetně EVS), nebo rovnocenný schválený systém.
Slovak: schválený HUDLS (v príslušných prípadoch vrátane EVS), alebo ekvivalentný schválený systém.
Polish: zatwierdzony HUDLS (w tym, w stosownych przypadkach, EVS) lub równoważny zatwierdzony system.
Hungarian: jóváhagyott HUDLS (adott esetben beleértve az EVS-t), vagy ezzel egyenértékű jóváhagyott rendszer.
Slovenian: odobren HUDLS (po potrebi vključno z EVS) ali enakovreden odobren sistem.
Estonian: lubatud lennuinfo täppispseudokuvar (HUDLS) (sealhulgas vajaduse korral laiendatud võimalustega nähtavuse süsteem (EVS)) või samaväärne lubatud süsteem.
Latvian: apstiprināta HUDLS (attiecīgos gadījumos iekļaujot EVS) vai līdzvērtīga apstiprināta sistēma;
Lithuanian: patvirtintas HUDLS (įkaitant, jei reikia, EVS) arba lygiavertė patvirtinta sistema.
English: Where RTZL and/or RCLL are not available, the minimum RVR/CMV shall not be less than 600 m.
French: En l'absence de RTZL et/ou de RCLL, la RVR/CMV minimale n'est pas inférieure à 600 m.
German: Stehen keine RTZL und/oder RCLL zur Verfügung, darf der Mindestwert für Pistensichtweite/CMV nicht unter 600 m liegen.
Spanish: En ausencia de RTZL o de RCLL, la RVR/CMV mínima no será inferior a 600 m.
Italian: quando non sono disponibili RTZL e/o RCLL, la RVR/CMV minima non sarà inferiore a 600 m;
Portuguese: Na ausência de RTZL e/ou RCLL, o valor RVR/CMV mínimo não será inferior a 600 metros.
Dutch: Wanneer RTZL en/of RCLL niet beschikbaar zijn, mag de minimum-RVR/CMV niet minder dan 600 m zijn.
Danish: Findes der ingen banesætningszonelys (RTZL) og/eller banecenterlinjelys (RCLL), må den mindste RVR/CMV ikke være kortere end 600 m.
Swedish: Om RTZL och/eller RCLL inte är tillgängliga ska minsta RVR/CMV vara minst 600 m.
Finnish: Jos kiitotien kosketuskohtavaloja (RTZL) tai keskilinjavaloja (RCLL) ei ole käytettävissä, RVR/CMV on oltava vähintään 600 metriä.
Greek: Όταν δεν υπάρχουν RTZL ή/και RCLL, η ελάχιστη τιμή RVR/CMV πρέπει να μην είναι μικρότερη από 600 m.
Czech: Nejsou-li k dispozici RTZL a/nebo RCLL, nesmí být minimální hodnota RVR/CMV nižší než 600 m.
Slovak: Ak nie je k dispozícii RTZL a/alebo RCLL, minimálna hodnota RVR/CMV nemôže byť nižšia než 600 m.
Polish: Jeżeli RTZL i/lub RCLL nie są dostępne, minimalna RVR/CMV nie jest mniejsza niż 600 m.
Hungarian: Ha nem áll rendelkezésre RTZL és/vagy RCLL, a minimális RVR/CMV nem kevesebb mint 600 m.
Slovenian: Kjer RTZL in/ali RCLL ni na voljo, najmanjši RVR/CMV ne sme biti manjši od 600 m.
Estonian: Kui raja maandumisalatuled (RTZL) ja/või raja telgjoone tuled (RCLL) puuduvad, ei tohi minimaalne nähtavus rajal (RVR) / teisendatud meteoroloogiline nähtavus (CMV) olla väiksem kui 600 m.
Latvian: ja nav pieejamas RTZL un/vai RCLL, obligātā RVR/CMV nav mazāka par 600 m;
Lithuanian: Kai nėra RTZL ir (arba) RCLL, minimalus RVR/CMV yra ne mažesnis kaip 600 m.
English: Lower than Standard Category I Operations
French: Opérations de catégorie I inférieures aux normes.
German: Flugbetrieb nach Betriebsstufe I unter Standard.
Spanish: Operaciones de categoría I inferior a la norma:
Italian: Operazioni di categoria I inferiore allo standard
Portuguese: Operações de Categoria I abaixo da norma
Dutch: Categorie I-activiteiten met substandaard-RVR
Danish: Lavere end standard kategori I-operationer
Swedish: Lägre än standard kategori I-verksamhet
Finnish: Kategorian I toiminta normaalia huonommassa näkyvyydessä
Greek: Πτητικές λειτουργίες κατηγορίας I κατώτερων προτύπων
Czech: Provoz za provozních podmínek horších než standardní I. kategorie.
Slovak: Prevádzka kategórie I za subštandardných podmienok
Polish: Operacje poniżej standardu w kategorii I
Hungarian: Az I. kategória szabványainál alacsonyabb minimumokkal végzett műveletek
Slovenian: Operacije kategorije, ki je nižja od standardne kategorije I
Estonian: Halvema nähtavusega kui I standardkategooria lennud
Latvian: Ekspluatācija par I standarta kategoriju sliktākos apstākļos
Lithuanian: I kategorijos skrydžiai, esant mažesniam RVR
English: A lower than Standard Category I Operation decision height must not be lower than:
French: La hauteur de décision pour une opération de catégorie I inférieure aux normes n'est pas inférieure:
German: Die Entscheidungshöhe beim Flugbetrieb nach Betriebsstufe I unter Standard darf nicht geringer sein als:
Spanish: La altura de decisión de las operaciones de categoría I inferior a la norma no debe ser inferior a:
Italian: L’altezza di decisione per un’operazione di categoria I inferiore allo standard non deve essere più bassa:
Portuguese: A altura de decisão para uma operação de Categoria I abaixo da norma não deve ser inferior:
Dutch: Bij een categorie I-activiteit met substandaard RVR mag de beslissingshoogte niet minder zijn dan:
Danish: Beslutningshøjden for en »lavere end standard kategori I-operation« må ikke være lavere end:
Swedish: Beslutshöjden för lägre än standard kategori I-verksamhet får inte understiga den högsta av
Finnish: Harjoitettaessa kategorian I toiminta normaalia huonommassa näkyvyydessä ratkaisukorkeus ei saa olla alempi kuin korkein seuraavista:
Greek: Το σχετικό ύψος απόφασης για πτητικές λειτουργίες κατηγορίας I κατώτερων προτύπων πρέπει να μην είναι χαμηλότερο από:
Czech: Výška rozhodnutí pro provoz za provozních podmínek horších než standardní I. kategorie nesmí být nižší než:
Slovak: Výška rozhodnutia v prípade prevádzky kategórie I za subštandardných podmienok nesmie byť nižšia než:
Polish: Wysokość decyzji dla operacji poniżej standardu w kategorii I nie może być niższa niż:
Hungarian: Az I. kategória szabványainál alacsonyabb minimumokkal végzett műveletek esetén az elhatározási magasság nem lehet kisebb, mint
Slovenian: Višina odločitve pri operaciji kategorije, ki je nižja od standardne kategorije I, ne sme biti manjša od:
Estonian: Tavatingimustest halvema nähtavusega kui I standardkategooria lendu sooritades ei tohi otsusekõrgus olla madalamal kui
Latvian: Ekspluatācijai par I standarta kategoriju sliktākos apstākļos lēmuma pieņemšanas augstums nedrīkst būt zemāks kā:
Lithuanian: I kategorijos skrydžių, esant mažesniam RVR, apsisprendimo aukštis turi būti ne mažesnis kaip:
English: the minimum decision height specified in the AFM, if stated; or
French: à la hauteur minimale de décision indiquée, le cas échéant, dans le manuel de vol; ou
German: die im Flughandbuch (AFM) gegebenenfalls angegebene Entscheidungsmindesthöhe, oder
Spanish: la altura mínima de decisión que se especifique en el Manual de vuelo del avión, si se ha establecido, o
Italian: all’altezza di decisione minima, se specificata nel manuale di volo del velivolo;
Portuguese: À altura de decisão mínima indicada no AFM, se especificada; ou
Dutch: de minimumbeslissingshoogte vastgelegd in het vlieghandboek, indien vermeld; of
Danish: den mindste beslutningshøjde, der er specificeret i AFM, hvis angivet, eller
Swedish: beslutshöjd enligt flyghandboken om den är angiven där, eller
Finnish: lentokäsikirjan mukainen minimiratkaisukorkeus, mikäli se on annettu; tai
Greek: το ελάχιστο σχετικό ύψος απόφασης που προσδιορίζεται, ενδεχομένως, στο εγχειρίδιο πτήσης αεροπλάνου (Aeroplane Flight Manual, AFM)·
Czech: minimální výška rozhodnutí určená letovou příručkou letounu, pokud je v ní uvedena, nebo
Slovak: minimálna výška rozhodnutia uvedená v AFM, ak je stanovená;
Polish: minimalna wysokość decyzji określona w AFM, jeśli jest tam podana; lub
Hungarian: i. az AFM-ben meghatározott legkisebb elhatározási magasság, ha meg van adva; vagy
Slovenian: najmanjše višine odločitve iz AFM, če je navedena, ali
Estonian: lennukikäsiraamatus toodud minimaalne otsusekõrgus, kui see on kindlaks määratud, või
Latvian: pieļaujamo minimālo lēmuma pieņemšanas augstumu, kas noteikts AFM, ja tāds ir;
Lithuanian: AFM nurodytas minimalus apsisprendimo aukštis, jei nurodoma; arba
English: the minimum height to which the precision approach aid can be used without the required visual reference; or
French: à la hauteur minimale jusqu’à laquelle l’aide à l’approche aux instruments peut être utilisée sans la référence visuelle requise; ou
German: die Mindesthöhe, bis zu der die Präzisionsanflughilfe ohne die geforderten Sichtmerkmale benutzt werden kann, oder
Spanish: la altura mínima hasta la que se puede utilizar la ayuda de aproximación de precisión sin la referencia visual requerida, o
Italian: all’altezza minima fino alla quale la radioassistenza per l’avvicinamento di precisione può essere usata in assenza dei riferimenti visivi richiesti; o
Portuguese: À altura mínima a que se pode utilizar a ajuda de aproximação de precisão sem a referência visual necessária; ou
Dutch: de minimumhoogte tot welke het precisienaderingshulpmiddel kan worden gebruikt zonder de vereiste visuele referentie; of
Danish: den minimumshøjde, hvor præcisionsindflyvningshjælpemidlet kan anvendes uden den krævede visuelle reference, eller
Swedish: den lägsta höjd till vilken precisionsinflygningshjälpmedlet kan användas utan den visuella referens som krävs, eller
Finnish: minimikorkeus, johon asti tarkkuuslähestymislaitteita voidaan käyttää ilman tarvittavaa näköyhteyttä; tai
Greek: το ελάχιστο σχετικό ύψος μέχρι το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί το βοήθημα της προσέγγισης ακριβείας χωρίς την απαιτούμενη αναφορά οπτικής επαφής, ή·
Czech: minimální výška, do níž lze použít prostředek pro přesné přístrojové přiblížení bez požadované vizuální reference, nebo
Slovak: minimálna výška, do ktorej možno použiť zariadenie na presné priblíženie bez požadovanej vizuálnej orientácie, alebo
Polish: minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może zostać użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego; lub
Hungarian: az a legkisebb magasság, amelyig a precíziós megközelítési eszközök még alkalmazhatók a szükséges vizuális referencia nélkül; vagy
Slovenian: najmanjše višine, do katere se lahko uporablja napravo za natančni prilet brez zahtevane vizualne reference, ali
Estonian: minimaalne kõrgus, milleni saab ilma nõutavate visuaalsete orientiirideta kasutada täppislähenemise varustust, või
Latvian: pieļaujamo minimālo augstumu, līdz kādam var izmantot precīzas glisādes palīglīdzekļus, ja nav vajadzīgā vizuālā kontakta; vai
Lithuanian: minimalus aukštis, iki kurio galima naudoti tiksliojo artėjimo tūpti priemones, jei nėra reikiamo vizualiojo orientyro; arba
English: the decision height to which the flight crew is authorised to operate; or
French: à la hauteur de décision à laquelle l'équipage de conduite est autorisé à exploiter l'avion; ou
German: die Entscheidungshöhe, bis zu der die Flugbesatzung die Genehmigung besitzt, den Anflug durchzuführen, oder
Spanish: la altura de decisión a la que esté autorizada a operar la tripulación de vuelo, o
Italian: dell’altezza di decisione fino alla quale l’equipaggio di condotta è autorizzato ad operare; oppure
Portuguese: À altura de decisão a que a tripulação de voo é autorizada a operar; ou
Dutch: de beslissingshoogte tot welke de bemanning gemachtigd is te gaan; of
Danish: den beslutningshøjde, til hvilken flyvebesætningen har tilladelse til at operere, eller
Swedish: den beslutshöjd till vilken flygbesättningen har godkänts att operera, eller
Finnish: ratkaisukorkeus, johon ohjaamomiehistöllä on hyväksyntä; tai
Greek: το σχετικό ύψος απόφασης στο οποίο το πλήρωμα πτήσης είναι εξουσιοδοτημένο να εκτελεί πτητική λειτουργία, ή
Czech: výška rozhodnutí, pro kterou má letová posádka oprávnění, nebo
Slovak: výška rozhodnutia, pre ktorú má letová posádka oprávnenie, alebo
Polish: wysokość decyzji (DH), do której użycia załoga lotnicza jest uprawniona do prowadzenia działań; lub
Hungarian: az az elhatározási magasság, amelyre a hajózószemélyzetnek engedélye van; vagy
Slovenian: višine odločitve, do katere je letalski posadki dovoljeno leteti, ali
Estonian: otsusekõrgus, milleni lennumeeskonnal on lubatud lennata, või
Latvian: lēmuma pieņemšanas augstums, kurā lidojuma apkalpe drīkst strādāt; vai
Lithuanian: apsisprendimo aukštis, iki kurio skrydžio įgulai leidžiama skristi; arba
English: Type of facility.
French: Type d'installation.
German: Art der Anlage
Spanish: Tipo de instalación
Italian: Tipo di installazione
Portuguese: Tipo de instalação
Dutch: Type faciliteit
Danish: Type facilitet
Swedish: Typ av hjälpmedel.
Finnish: Laitteiston tyyppi
Greek: Είδος διευκόλυνσης.
Czech: Druh zařízení.
Slovak: Druh zariadenia.
Polish: Typ wyposażenia
Slovenian: Tip naprave.
Estonian: Seadme tüüp
Latvian: Iekārtas tips
Lithuanian: Įrangos tipas.
English: Class I/T/1 for operations to a minimum of 450m RVR; or
French: de classe I/T/1 pour les opérations jusqu'à une RVR de 450 m; ou
German: Klasse I/T/1 für den Betrieb bis zu einem Minimum von 450 m Pistensichtweite, oder
Spanish: clase I/T/1 para operaciones con un RVR mínimo de 450 m, o
Italian: classe I/T/1 per operazioni fino a una RVR minima di 450 m; oppure
Portuguese: Classe I/T/1 para operações até a um RVR mínimo de 450 m; ou
Dutch: klasse I/T/1 voor activiteiten tot minstens 450 m RVR; of
Danish: Klasse I/T/1 for operationer til et minimum på 450m RVR, eller
Swedish: klass I/T/1 för verksamhet med minst 450 m RVR, eller
Finnish: luokkaan I/T/1, kun toimitaan vähintään 450 metrin kiitotienäkyvyydessä (RVR); tai
Greek: πτητικές λειτουργίες κατηγορίας I/T/1 μέχρι ελάχιστη τιμή RVR 450 m, ή
Czech: třídu I/T/1 pro provoz až do minimální hodnoty RVR 450 m, nebo
Slovak: triedu I/T/1 pre prevádzku do minimálnej hodnoty RVR 450 m; alebo
Polish: klasy I/T/1 dla operacji do minimum RVR wynoszącego 450 m; lub
Slovenian: razred I/T/1 za operacije do najmanj 450 m RVR ali
Estonian: klass I/T/1 lendude puhul, mille minimaalne nähtavus rajal on 450 m, või
Latvian: I/T/1 klase ekspluatācijai ar minimālo RVR vērtību 450 m; vai
Lithuanian: I/T/1 klasės skrydžiams iki 450 m RVR minimumo; arba
English: Class II/D/2 for operations to less than 450m RVR.
French: de classe II/D/2 pour les opérations jusqu'à une RVR inférieure à 450 m.
German: Klasse II/D/2 für den Betrieb bis unterhalb 450 m Pistensichtweite.
Spanish: clase II/D/2 para operaciones con un RVR inferior a 450 m.
Italian: classe II/D/2 per operazioni a una RVR minore di 450 m.
Portuguese: Classe II/D/2 para operações até a um RVR inferior a 450 m.
Dutch: klasse II/D/2 voor activiteiten van minder dan 450 m RVR.
Danish: Klasse II/D/2 for operationer til kortere end 450 m RVR.
Swedish: klass II/D/2 för verksamhet med mindre än 450 m RVR.
Finnish: luokkaan II/D/2, kun toimitaan alle 450 metrin kiitotienäkyvyydessä (RVR).
Greek: πτητικές λειτουργίες κατηγορίας II/D/2 για τιμή RVR μικρότερη από 450 m.
Czech: třídu II/D/2 pro provoz až do RVR menší než 450 m.
Slovak: triedu II/D/2 pre prevádzku do hodnoty RVR menšej ako 450 m.
Polish: klasy II/D/2 dla operacji przy RVR poniżej 450 m.
Hungarian: Eszköz típusa Az I. kategória szabványainál alacsonyabb minimumokkal végzett műveletet támogató ILS/MLS-nek korlátozás alá nem tartozó eszköznek kell lennie, közvetlen megközelítésű útvonallal (≤ 3o eltolás), és az ILS-nek a következőkre kell tanúsítvánnyal rendelkeznie: i. I/T/1. osztály a legalább 450 m RVR melletti üzemeltetésnél; vagy
Slovenian: razred II/D/2 za operacije do RVR, manjšega od 450 m.
Estonian: klass II/D/2 lendude puhul, mille nähtavus rajal on vähem kui 450 m.
Latvian: II/D/2 klase ekspluatācijai ar RVR minimālo vērtību zem 450 m.
Lithuanian: II/D/2 klasės skrydžiams iki mažiau kaip 450 m RVR.
English: Single ILS facilities are only acceptable if Level 2 performance is provided.
French: Les installations à ILS unique ne sont acceptables que si des prestations de niveau 2 sont assurées.
German: Einzelne ILS-Anlagen sind nur zulässig, wenn eine Leistung bis Ebene 2 gewährleistet ist.
Spanish: Las instalaciones con solo ILS unicamente se aceptarán si se cuenta con una performance de nivel 2.
Italian: Le installazioni ILS singole sono accettabili esclusivamente se forniscono prestazioni di livello 2.
Portuguese: As instalações com um único ILS só podem ser aceites se for garantido um desempenho de nível 2.
Dutch: Enkelvoudige ILS-faciliteiten worden alleen aanvaard als prestaties van niveau 2 worden geleverd.
Danish: Enkeltstående ILS-faciliteter kan kun godkendes, hvis der tilbydes niveau 2-præstationer.
Swedish: ILS-utrustning utan reservsändare godtas endast om nivå 2-prestanda kan tillhandahållas.
Finnish: Yhden ILS:n laitteistojen käyttöä voidaan pitää tyydyttävänä vain, jos suorituskyky on tasoa 2.
Greek: Μεμονωμένες διευκολυνσεις ILS είναι αποδεκτές μόνον εάν οι επιδόσεις τους είναι επιπέδου 2.
Czech: Jednotlivá zařízení ILS jsou přípustná pouze tehdy, je-li zajištěna výkonnost do úrovně 2.
Slovak: Jednotlivé zariadenia ILS sú prípustné len vtedy, ak je zabezpečená výkonnosť úrovne 2.
Polish: Pojedyncze urządzenia ILS są dopuszczalne, wyłącznie jeśli zapewniony jest poziom 2 osiągów.
Hungarian: Egyszeres ILS eszköz csak akkor fogadható el, ha az 2. szintű teljesítményt biztosít.
Slovenian: Posamezne ILS naprave so sprejemljive samo, če je zagotovljena zmogljivost ravni 2.
Estonian: Üksikud instrumentaalmaandumissüsteemid (ILS) on lubatud üksnes siis, kui need toimivad 2. tasandil.
Latvian: Atsevišķas ILS iekārtas ir pieņemamas tikai tad, ja to darbība atbilst 2. līmeņa prasībām.
Lithuanian: Pavieniai ILS prietaisai leidžiami tik tada, jei atliekamas 2 lygio skrydis.
English: Required RVR/CMV.
French: RVR/CMV nécessaire.
German: Geforderte Pistensichtweite/CMV.
Spanish: RVR/Visibilidad requeridos
Italian: RVR/CMV richiesta
Portuguese: RVR/CMV necessários
Dutch: Vereiste RVR/CMV
Danish: Krav om RVR/CMV
Swedish: Erforderlig RVR/CMV.
Finnish: Vaadittava RVR/CMV
Greek: Απαιτούμενη RVR/CMV.
Czech: Požadovaná RVR/CMV.
Slovak: Požadovaná RVR/CMV.
Polish: Wymagane RVR/CMV
Slovenian: Zahtevani RVR/CMV.
Estonian: Nõutav nähtavus rajal (RVR) / teisendatud meteoroloogiline nähtavus (CMV)
Latvian: Obligātā RVR/CMV
Lithuanian: Būtinas RVR/CMV.
English: The lowest minima to be used by an operator for lower than Standard Category I operations are stipulated in Table 6b below:
French: Les minimums les plus bas à utiliser par l'exploitant pour les approches de catégorie I inférieures aux normes sont indiqués dans le tableau 6b ci-après.
German: Die niedrigsten Werte, die ein Luftfahrtunternehmer für den Betrieb nach Betriebsstufe I unter Standard verwenden darf, sind in Tabelle 6b unten aufgeführt:
Spanish: Los mínimos más bajos que deben utilizar los operadores en las operaciones de categoría I inferior a la norma se establecen en el siguiente cuadro 6b:
Italian: I valori minimi che l’operatore deve applicare per operazioni di categoria I inferiore allo standard sono riportati nella tabella 6b che segue.
Portuguese: Os mínimos mais baixos a utilizar por um operador para operações de Categoria I abaixo da norma são indicados no quadro 6b infra:
Dutch: De laagste minima die een exploitant mag gebruiken voor categorie I-activiteiten met substandaard-RVR zijn vermeld in tabel 6b.
Danish: De laveste minima, som et luftfartsforetagende kan benytte i forbindelse med lavere end standard kategori I-operationer, er fastsat i nedenstående tabel 6b:
Swedish: De lägsta minima som en operatör får använda för lägre än standard kategori I-verksamhet anges i tabell 6b nedan.
Finnish: Alhaisimmat minimit, joita lentotoiminnanharjoittajan on noudatettava kategorian I toiminnassa normaalia huonommassa näkyvyydessä, ilmoitetaan taulukossa 6 b:
Greek: Τα κατώτατα ελάχιστα που πρέπει να χρησιμοποιεί αερομεταφορέας για πτητικές λειτουργίες κατηγορίας I κατώτερων προτύπων ορίζονται στον Πίνακα 6β κατωτέρω:
Czech: Nejnižší minima, která smí používat provozovatel pro provoz za provozních podmínek horších než standardní I. kategorie, jsou stanovena v tabulce 6b:
Slovak: Najnižšie minimá, ktoré smie používať prevádzkovateľ pre prevádzku kategórie I za subštandardných podmienok, sú uvedené v tabuľke 6b:
Polish: Najniższe minima do stosowania przez operatora dla operacji poniżej standardu w kategorii I zostały określone poniżej w tabeli 6b.
Slovenian: Najnižji minimumi, ki jih mora operator uporabiti za operacije kategorije, ki je nižja od standardne kategorije I, so navedeni v tabeli 6b spodaj:
Estonian: Allpool tabelis 6b on sätestatud madalaimad miinimumid, mida käitaja peab kasutama halvema nähtavusega kui I standardkategooria lendude puhul.
Latvian: Obligātās prasības, kas ekspluatantam jāievēro attiecībā uz ekspluatāciju par I standarta kategoriju sliktākos apstākļos, ir noteiktas tālāk 6.b tabulā.
Lithuanian: Mažiausių naudotojo taikomų minimumų I kategorijos skrydžiams, esant nestandartiniam RVR, sąlygos nustatytos 6b lentelėje toliau:
English: Table 6b
French: Tableau 6b
German: Tabelle 6b
Spanish: Cuadro 6b
Italian: Tabella 6b
Portuguese: Quadro 6b
Dutch: Tabel 6b
Danish: Tabel 6b
Swedish: Tabell 6b
Finnish: Taulukko 6b
Greek: Πίνακας 6β
Czech: Tabulka 6b
Slovak: Tabuľka 6b
Polish: Tabela 6b
Slovenian: Tabela 6b
Estonian: Tabel 6b
Latvian: 6.b tabula
Lithuanian: lentelė
English: Lower than Standard Category I Minimum RVR/CMV v. approach light system
French: RVR/CMV minimale pour les opérations de catégorie I inférieures aux normes et balisage d'approche
German: Mindestwerte für Pistensichtweite/CMV beim Betrieb nach Betriebsstufe I unter Standard in Anhängigkeit von der Anflugbefeuerung
Spanish: RVR/CMV para operaciones de categoría I inferior a la norma y sistema de luces de aproximación
Italian: Minimi di RVR/CMV per operazioni di categoria I inferiore allo standard in funzione del sistema luminoso di avvicinamento
Portuguese: RVR/CMV mínimos para operações de Categoria I abaixo da norma versus sistema de luzes de aproximação
Dutch: RVR/CMV voor categorie I-activiteiten met substandaard-RVR vs naderingsverlichtingssysteem
Danish: Minimum RVR/VMC for lavere end standard kategori I-operationer i forhold til indflyvningslyssystem
Swedish: Minimi-RVR/CMV för lägre än standard kategori I i förhållande till inflygningsljussystem
Finnish: RVR/CMV kategorian I toiminnassa normaalia huonommassa näkyvyydessä lähestymisvalojärjestelmän mukaan
Greek: Ελάχιστη RVR/CMV για πτητικές λειτουργίες κατηγορίας I κατώτερων προτύπων σε συνάρτηση με το σύστημα φώτων προσέγγισης
Czech: Minimální hodnoty pro RVR/CMV pro provoz za provozních podmínek horších než standardní I. kategorie v závislosti na přibližovací světelné soustavě
Slovak: Minimálne hodnoty RVR/CMV pre prevádzku kategórie I za subštandardných podmienok v závislosti od približovacej svetelnej sústavy
Polish: Minima RVR/CMV poniżej standardu w kategorii I w stosunku do systemu świateł podejścia
Hungarian: Szükséges RVR/CMV Az üzemben tartó által az I. kategória szabványainál alacsonyabb minimumokkal végzett műveletek esetén alkalmazandó legkisebb minimumokat az alábbi 6b. táblázat írja elő. 6b. táblázat
Slovenian: Minimumi RVR/CMV za kategorijo, ki je nižja od standardne kategorije I, v odvisnosti od sistema priletnih luči
Estonian: Tavatingimustest halvema nähtavusega kui I standardkategooria lendude minimaalne nähtavus rajal (RVR) / teisendatud meteoroloogiline nähtavus (CMV) sõltuvalt lähenemistulede süsteemist 1. märkus.
Latvian: Obligātās RVR/CMV prasības ekspluatācijai par I standarta kategoriju sliktākos apstākļos pretstatā glisādes gaismu sistēmai
Lithuanian: I kategorijos, esant mažesniam RVR, minimalus RVR/CMV priklausomai nuo artėjimo tūpti žiburių sistemos