English: a total of 50 hours or 20 sectors, including LIFUS has been achieved on the type where the flight crew member has been previously qualified for Category II manual landing operations with a Community operator;
French: un total de 50 heures ou de 20 secteurs, y compris la conduite de LIFUS, aient été effectués sur le type d'avion concerné, dans la mesure où le membre d'équipage de conduite a été préalablement qualifié pour l'exécution d'opérations d'atterrissage manuel chez un exploitant communautaire;
German: mit dem Muster, mit dem das Flugbesatzungsmitglied zuvor bei einem Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft eine Qualifikation für manuelle Landungen nach Betriebsstufe II erworben hatte, insgesamt 50 Stunden oder 20 Flugabschnitte, einschließlich LIFUS, erreicht sind,
Spanish: un total de 50 horas o 20 sectores, incluyendo los LIFUS, en el tipo de avión para el que el miembro de la tripulación de vuelo había estado previamente cualificado para las operaciones de aterrizaje manual de categoría II con un operador de la Comunidad,
Italian: sul tipo di velivolo in questione non siano state effettuate 50 ore o 20 tratte in totale, compresa l’attività di linea sotto supervisione, nel caso in cui il membro dell’equipaggio di condotta sia stato in precedenza qualificato per l’effettuazione di operazioni di atterraggio manuale di categoria II presso un operatore comunitario;
Portuguese: Total de 50 horas ou 20 sectores, incluindo LIFUS, realizados no tipo de avião em que o membro da tripulação de voo foi anteriormente qualificado para efectuar operações de aterragem manual de Categoria II junto de um operador comunitário;
Dutch: in totaal 50 uren of 20 sectoren, inclusief LIFUS, is bereikt voor het type als het cockpitpersoneelslid voorheen al bij een communautaire exploitant gekwalificeerd was voor manuele landingen van categorie II;
Danish: i alt 50 timer eller 20 sektorer, herunder LIFUS, er opnået for den type, hvori flyvebesætningsmedlemmet tidligere har kvalificeret sig til manuelle landingsoperationer i kategori II i et EF-luftfartsforetagende
Swedish: sammanlagt 50 timmar eller 20 sektorer, inkluderande LIFUS, har genomförts på typen om flygbesättningsmedlemmen tidigare har varit kvalificerad för manuell kategori II-landning hos en gemenskapsoperatör.
Finnish: kyseisellä lentokonetyypillä on lennetty yhteensä 50 tuntia tai 20 yksittäistä lentoa, mukaan lukien reittilennot valvonnan alaisena, jos asianomainen ohjaamomiehistön jäsen on aikaisemmin hyväksytty suorittamaan kategorian II käsin ohjattuja laskuja yhteisön lentotoiminnanharjoittajan palveluksessa;
Greek: συμπληρωθούν συνολικώς 50 ώρες ή 20 σκέλη (sectors) πτήσης με τον συγκεκριμένο τύπο αεροπλάνου, συμπεριλαμβανομένης πτήσης γραμμής υπό επιτήρηση (LIFUS), εφόσον το μέλος του πληρώματος πτήσης έχει προηγουμένως αποκτήσει τα προσόντα για χειροκίνητη προσγείωση κατηγορίας ΙΙ με κοινοτικό αερομεταφορέα·
Czech: nenalétali na typu celkem 50 hodin nebo 20 úseků, včetně LIFUS, přičemž člen letové posádky se předtím kvalifikoval pro ručně řízené přistání za provozních podmínek II. kategorie u provozovatele Společenství,
Slovak: celkovo na danom type nenalieta 50 hodín alebo 20 úsekov vrátane LIFUS, ak bol člen letovej posádky pôvodne kvalifikovaný pre ručne riadené pristátie za prevádzkových podmienok kategórie II u prevádzkovateľa zo Spoločenstva;
Polish: osiągnięcia w sumie 50 godzin lotu lub 20 odcinków tras, łącznie z lotami LIFUS na danym typie, jeżeli członek załogi lotniczej uzyskał wcześniej kwalifikacje do wykonywania operacji lądowania ręcznego w kategorii II u dowolnego operatora wspólnotowego;
Hungarian: összesen 50 óra vagy 20 szakasz az adott típuson, beleértve a LIFUS teljesítését, amennyiben a hajózószemélyzet tagja már előzőleg rendelkezett közösségi üzemben tartó által kiadott képesítéssel II. kategóriás kézi leszállásra;
Slovenian: ne dosežejo skupaj 50 ur ali 20 sektorjev, vključno z LIFUS, na tipu letala, na katerem se je član letalske posadke že prej pri katerem koli operatorju Skupnosti usposobil za operacije ročnega pristanka kategorije II;
Estonian: konkreetse lennukitüübiga on jõutud 50 tunnini või 20 arvestusliku marsruutlennuni (sealhulgas liinilennud järelevalve all (LIFUS)) ning kui lennumeeskonna liige on varem mõne teise ühenduse käitaja juures kvalifitseeritud sooritama käsitsijuhtimisega maandumist, kasutades II kategooria lende;
Latvian: ar attiecīgo lidmašīnas tipu kopā ir sasniegtas 50 nolidotas stundas vai 20 sektori, tostarp lidojot reisa apstākļos ar uzraudzību, ja lidojuma apkalpes loceklis iepriekš bijis kvalificēts II kategorijas ekspluatācijai ar nosēšanos ar rokas vadību pie Kopienas ekspluatanta;
Lithuanian: To tipo lėktuvu pasiekiama iš viso 50 valandų arba 20 sektorių, įskaitant LIFUS, jei skrydžio įgulos narys jau anksčiau turėjo kvalifikaciją, būtiną II kategorijos rankiniams tūpimams;