FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: fuel for take-off and climb from aerodrome elevation to initial cruising level/altitude, taking into account the expected departure routing; and
French: le carburant nécessaire au décollage et à la montée depuis l'altitude de l'aéroport jusqu'au niveau/à l'altitude de croisière initiale, compte tenu de la route de départ prévue; et
German: den Kraftstoff für Start und Steigflug vom Niveau des Flugplatzes bis zur Anfangsreiseflughöhe unter Berücksichtigung der voraussichtlichen Flugbahn während des Starts, und
Spanish: el combustible para el despegue y el ascenso desde la elevación del aeródromo hasta el nivel o la altitud inicial de crucero, teniendo en cuenta la ruta de salida prevista, y
Italian: il combustibile necessario al decollo e alla salita dall’altitudine dell’aeroporto fino al livello/alla quota di crociera iniziale, tenuto conto della rotta di partenza prevista; e
Portuguese: O combustível necessário para a descolagem e a subida desde o nível do aeroporto até ao nível/altitude de cruzeiro inicial, tendo em conta a rota de partida prevista; e
Dutch: de brandstof die nodig is voor het opstijgen en opklimmen naar de initiële kruishoogte, rekening houdende met de verwachte vertrekroute; en
Danish: Brændstof til start og stigning fra flyvepladshøjden til den indledende marchhøjde, under hensyn til den forventede startrute, og
Swedish: bränsle för start och stigning från flygplatsens höjd över havet till första marschnivå/marschhöjd, med beaktande av förväntad rutt, och
Finnish: lentoonlähtöön ja nousuun lentopaikan korkeustasosta matkalennon alkuvaiheen korkeuteen tarvittava polttoaine, odotettavissa oleva lähtöreitti huomioon ottaen; ja
Greek: τα καύσιμα για την απογείωση και την άνοδο από το υψόμετρο του αεροδρομίου έως το αρχικό επίπεδο/απόλυτο ύψος πλεύσης, λαμβανομένης υπόψη της αναμενόμενης διαδρομής αναχώρησης· και
Czech: paliva pro vzlet a stoupání z letiště do počáteční cestovní hladiny/výšky letu, přičemž se zohlední plánovaná trať odletu, a
Slovak: palivo na vzlet a stúpanie z letiska do počiatočnej cestovnej hladiny/nadmorskej výšky, pričom sa berie do úvahy očakávané traťové smerovanie odletu, a
Polish: paliwo na start i wznoszenie z poziomu wzniesienia lotniska na poziom przelotowy lub wysokość przelotową, z uwzględnieniem przewidzianej trasy odlotu; oraz
Hungarian: a felszálláshoz, valamint a repülőtér szintjéről a kezdeti útvonal repülési szintre/magasságra történő felemelkedéshez szükséges üzemanyag, figyelembe véve a várható indulási útvonalat; és
Slovenian: gorivo za vzlet in vzpenjanje z nadmorske višine letališča na začetni nivo/višino letenja ob upoštevanju pričakovane rute odhoda in
Estonian: stardiks ja lennuväljalt esialgsele reisilennu tasandile/kõrgusele tõusmiseks vajalikku kütust, võttes arvesse kavandatavat stardimarsruuti, ja
Latvian: degvielu, ko izmanto pacelšanās un sākotnējā augstuma uzņemšanai no lidlauka augstuma līdz sākotnējam kreisēšanas līmenim/augstumam, ņemot vērā paredzēto izlidošanas maršrutu, un
Lithuanian: degalai pakilimui ir aukštėjimui nuo aerodromo aukščio iki pradinio kreiserinio santykinio/absoliutaus aukščio atsižvelgiant į numatomą išvykimo maršrutą; ir
English: fuel from top of climb to top of descent, including any step climb/descent; and
French: le carburant nécessaire depuis le sommet de montée jusqu'au sommet de descente, y compris les paliers de montée et de descente; et
German: den Kraftstoff vom obersten Punkt des Steigflugs bis zum obersten Punkt des Sinkflugs einschließlich etwaiger Zwischensteigflüge/-sinkflüge, und
Spanish: el combustible utilizado desde el fin del ascenso (TOC) hasta el inicio del descenso (TOD), incluyendo cualquier ascenso o descenso escalonado, y
Italian: il combustibile necessario dal vertice della salita (top of climb) all’inizio della discesa (top of descent), comprese le eventuali salite/discese “step”; e
Portuguese: O combustível necessário desde o final da subida (TOC) até ao início da descida (TOD), incluindo eventuais subidas/descidas por escalões; e
Dutch: de brandstof van de top van de stijging tot het begin van de daling, inclusief stapgewijs klimmen/dalen; en
Danish: brændstof fra toppen af opstigningen til toppen af nedstigningen, herunder eventuelle op- eller nedstigninger, og
Swedish: bränsle från fullbordad stigning till punkten för nedgång, inbegripet stegvis stigning/plané, och
Finnish: matkalentokorkeuden saavuttamisesta laskeutumisen aloituskohtaan tarvittava polttoaine, mukaan luettuna mahdolliset matkalentokorkeuden muutokset; ja
Greek: τα καύσιμα από την πλήρη άνοδο έως την πλήρη κάθοδο, συμπεριλαμβανομένης τυχόν σταδιακής ανόδου/καθόδου· και
Czech: paliva z vrcholu stoupání do vrcholu klesání, včetně jakéhokoli postupného stoupání/klesání, a
Slovak: palivo z vrcholu stúpania na vrchol poklesu vrátane postupného stúpania/klesania a
Polish: paliwo na odcinek od zakończenia wznoszenia do rozpoczęcia zniżania, w tym na ewentualne wznoszenie i zniżanie pośrednie; oraz
Hungarian: az emelkedési csúcsmagasságtól a süllyedés kezdeti pontjáig szükséges üzemanyag, beleértve minden lépcsőzetes emelkedést/süllyedést; és
Slovenian: gorivo od najvišje točke vzpenjanja do najvišje točke spuščanja, vključno s kakršnim koli postopnim vzpenjanjem/spuščanjem, in
Estonian: saavutatud reisilennukõrgusest kuni laskumise alguseni vajalikku kütust, sealhulgas võimalik astmeline tõusmine/laskumine, ja
Latvian: degvielu lidošanai no augstuma uzņemšanas galapunkta līdz augstuma samazināšanas sākumpunktam, ieskaitot jebkuru pakāpenisku augstuma uzņemšanu/augstuma samazināšanu, un
Lithuanian: degalai nuo aukščiausio aukštėjimo taško iki aukščiausio žemėjimo taško, įskaitant pakopinį aukštėjimą arba žemėjimą; ir
English: fuel from top of descent to the point where the approach is initiated, taking into account the expected arrival procedure; and
French: le carburant nécessaire depuis le sommet de descente jusqu'au point initial de la procédure d'approche, compte tenu de la procédure d'arrivée prévue; et
German: den Kraftstoff vom obersten Punkt des Sinkflugs bis zu dem Punkt, an dem der Anflug eingeleitet wird, unter Berücksichtigung des voraussichtlichen Landeverfahrens, und
Spanish: el combustible utilizado desde el inicio del descenso hasta el punto en que se inicia la aproximación, teniendo en cuenta el procedimiento de llegada previsto, y
Italian: il combustibile necessario dall’inizio della discesa (top of descent) al punto iniziale della procedura di avvicinamento, tenuto conto della procedura di arrivo prevista; e
Portuguese: O combustível necessário desde o início da descida até ao ponto em que se inicia a aproximação, tendo em conta o procedimento de chegada previsto; e
Dutch: de brandstof van het begin van de daling tot het punt waarop de nadering wordt ingezet, rekening houdende met de verwachte aankomstprocedure; en
Danish: brændstof fra toppen af nedstigningen til det punkt, hvor indflyvningen påbegyndes under hensyn til den forventede ankomstprocedure, og
Swedish: bränsle från högsta höjd före nedgång till den punkt där inflygning inleds, med beaktande av förväntad ankomstprocedur, och
Finnish: laskeutumisen aloituskohdasta lähestymisen aloituskohtaan tarvittava polttoaine, odotettavissa oleva saapumismenetelmä huomioon ottaen; ja
Greek: τα καύσιμα από την πλήρη κάθοδο έως το σημείο από το οποίο αρχίζει η προσέγγιση, λαμβανομένης υπόψη της αναμενόμενης διαδικασίας άφιξης· και
Czech: palivo z vrcholu klesání do bodu, kdy je zahájeno přiblížení, přičemž se zohlední plánovaný postup příletu, a
Slovak: palivo z vrcholu poklesu do bodu, keď sa začína priblíženie, pričom sa berie do úvahy plánovaný postup príletu, a
Polish: paliwo na odcinek od rozpoczęcia zniżania do punktu rozpoczęcia podejścia, z uwzględnieniem przewidywanej procedury lądowania; oraz
Hungarian: a süllyedés kezdeti pontjától a megközelítés megkezdéséig szükséges üzemanyag, figyelembe véve a várható érkezési eljárást; és
Slovenian: gorivo od najvišje točke spuščanja do točke, kjer se začne prilet, ob upoštevanju postopka predvidenega prihoda ter
Estonian: laskumise algusest kuni lähenemise alustamiseni vajalikku kütust, võttes arvesse eeldatavat saabumise protseduuri, ja
Latvian: degvielu lidošanai no augstuma samazināšanas sākumpunkta līdz punktam, kur sāk glisādi, ņemot vērā paredzēto ielidošanas procedūru, un
Lithuanian: degalai nuo žemėjimo aukščiausio taško iki taško kuriame pradedamas artėjimas tūpti, atsižvelgiant į numatytą atvykimo procedūrą; ir
English: fuel for approach and landing at the destination aerodrome;
French: le carburant nécessaire à l'approche et à l'atterrissage sur l'aérodrome de destination.
German: den Kraftstoff für Anflug und Landung am Bestimmungsflugplatz.
Spanish: el combustible para la aproximación y el aterrizaje en el aeródromo de destino.
Italian: il combustibile necessario per l’avvicinamento e l’atterraggio all’aeroporto di destinazione.
Portuguese: O combustível necessário para a aproximação e aterragem no aeródromo de destino.
Dutch: de brandstof voor de nadering en landing op de luchthaven van bestemming.
Danish: brændstof til indflyvning og landing på ankomstflyvepladsen.
Swedish: bränsle för inflygning till och landning på destinationsflygplatsen.
Finnish: lähestymiseen ja laskuun määrälentopaikalle tarvittava polttoaine.
Greek: τα καύσιμα για την προσέγγιση και την προσγείωση στο αεροδρόμιο προορισμού.
Czech: paliva na přiblížení a přistání na cílovém letišti.
Slovak: palivo na priblíženie a pristátie na cieľovom letisku.
Polish: paliwo na podejście i lądowanie na lotnisku docelowym;
Hungarian: a célrepülőtér megközelítéséhez és a leszálláshoz szükséges üzemanyag;
Slovenian: gorivo za prilet in pristanek na namembnem letališču.
Estonian: sihtlennuväljale lähenemiseks ja seal maandumiseks vajalikku kütust.
Latvian: degvielu glisādei un nosēšanās galapunkta lidlaukā;
Lithuanian: degalai artėjimui tūpti ir tūpimui paskirties aerodrome.
English: Either:
French: au choix:
German: entweder
Spanish: bien:
Dutch: ofwel:
Danish: Enten:
Swedish: Antingen
Finnish: joko:
Greek: είτε:
Czech: buď:
Slovak: buď:
Polish: do wyboru:
Hungarian: az alábbiak egyike:
Slovenian: ali:
Estonian: Kas
Latvian: vai nu:
Lithuanian: Arba:
English: 5 % of the planned trip fuel or, in the event of in-flight re-planning, 5 % of the trip fuel for the remainder of the flight; or
French: pas moins de 5 % de la consommation d'étape ou, en cas de replanification en vol, 5 % de la consommation prévue pour le reste du vol; ou
German: 5 % des geplanten Streckenkraftstoffs oder im Fall einer Umplanung während des Fluges 5 % des Streckenkraftstoffs für den verbleibenden Teil des Fluges oder
Spanish: el 5 % del combustible previsto para el trayecto o, en caso de replanificación en vuelo, el 5 % del combustible para el trayecto que resta del vuelo, o
Italian: il 5 % del combustibile previsto per il volo dal decollo all’atterraggio sull’aeroporto di destinazione (planned trip fuel) o, in caso di ripianificazione in volo, il 5 % del combustibile necessario per la continuazione del volo (trip fuel); oppure
Portuguese: 5 % do combustível de percurso previsto ou, no caso de replaneamento em voo, 5 % do combustível de percurso necessário para o resto do voo; ou
Dutch: 5 % van de brandstof voor de geplande vlucht of, bij herziening van het vliegplan tijdens de vlucht, 5 % van de brandstof voor de rest van de vlucht; of
Danish: 5 % af den planlagte brændstofmængde til flyvningen eller, i tilfælde af genplanlægning under flyvning, 5 % af brændstofmængden til den resterende del af flyvningen, eller
Swedish: 5 % av bränslemängden för flygning till den planerade destinationen, eller, vid omplanering under flygning, 5 % av bränslemängden för återstoden av flygningen, eller
Finnish: 5 % suunnitellusta reittipolttoaineesta tai, jos lentosuunnitelmaa muutetaan lennon aikana, 5 % lennon jäljellä olevaan osaan tarvittavasta reittipolttoaineesta; tai
Greek: του 5 % των προβλεπόμενων καυσίμων ταξιδίου ή, σε περίπτωση επανασχεδιασμού κατά τη διάρκεια της πτήσης, του 5 % των προβλεπόμενων καυσίμων ταξιδίου για το υπόλοιπο της πτήσης· ή
Czech: 5 % plánovaného traťového paliva nebo v případě přeplánování za letu 5 % traťového paliva pro zbytek letu, nebo
Slovak: 5 % plánovaného traťového paliva alebo v prípade zmeny plánu počas letu 5 % traťového paliva počas zvyšku letu, alebo
Polish: 5 % zaplanowanej ilości paliwa na przelot lub, w przypadku zmiany planu lotu podczas lotu, 5 % ilości paliwa na przelot przeznaczonego na pozostałą część lotu; lub
Hungarian: i. a tervezett útvonalrepüléshez szükséges üzemanyag 5 %-a, vagy a repülés során történő újratervezés esetén a hátralévő útvonal végigrepüléséhez szükséges üzemanyag 5 %-a; vagy
Slovenian: 5 % predvidenega goriva za potovanje, v primeru ponovnega načrtovanja med letom pa 5 % goriva za potovanje, predvidenega za preostali del leta, ali
Estonian: kütus, mis on vähemalt 5 % planeeritud reisilennuks vajaminevast kütusekogusest või – lennuplaani muutmise korral – 5 % ülejäänud lennuks vajaminevast reisilennu kütusekulust, või
Latvian: 5 % no plānotā lidojuma degvielas apjoma vai gadījumā, ja lidojumu pārplāno lidojuma laikā, 5 % no lidojuma atlikušajai daļai paredzētās lidojuma degvielas, vai
Lithuanian: 5 % suplanuoto kelionės degalų kiekio arba, skrydžio metu pakeitus skrydžio planą, 5 % kelionei skirtų degalų kiekio likusiai skrydžio daliai; arba
English: An amount to fly for five minutes at holding speed at 1500 ft (450 m), above the destination aerodrome in standard conditions.
French: la quantité de carburant nécessaire pour voler pendant 5 minutes en vitesse d'attente à 1500 ft (450 m) au-dessus de l'aérodrome de destination dans des conditions normales.
German: Die erforderliche Kraftstoffmenge für einen Horizontalflug von 5 Minuten bei 1500 Fuß (450 m) über dem Bestimmungsflugplatz unter Standardbedingungen.
Spanish: una cantidad para volar durante 5 minutos a velocidad de espera a 1500 pies (450 m) sobre el aeródromo de destino en condiciones normales.
Italian: la quantità di combustibile necessario per volare per 5 minuti a velocità di attesa a 1500 ft (450 m) al di sopra dell’aeroporto di destinazione in condizioni standard.
Portuguese: A quantidade necessária para sobrevoar durante 5 minutos, à velocidade de espera a 1500 pés (450 m), o aeródromo de destino em condições normais.
Dutch: een hoeveelheid brandstof om in standaardomstandigheden 5 minuten tegen holdingsnelheid op 1500 voet (450 m) boven de luchthaven van bestemming te kunnen vliegen.
Danish: en mængde, der gør det muligt at flyve i 5 minutter ved holding speed 1500 ft (450 m) over ankomstflyvepladsen under standardforhold.
Swedish: En bränslemängd som räcker för flygning under 5 minuter med fart för väntläge på 1500 ft (450 m) ovanför destinationsflygplatsen under normalförhållanden.
Finnish: määrä, joka tarvitaan 5 minuutin lentoon määrälentopaikan yläpuolella odotusnopeudella 1500 jalan (450 m) korkeudessa standardiolosuhteissa.
Greek: όγκου καυσίμων για πτήση επί 5 λεπτά με σταθερή ταχύτητα στα 1500 ft (450 m), επάνω από το αεροδρόμιο προορισμού υπό κανονικές συνθήκες.
Czech: množství na dobu letu pěti minut při udržované rychlosti ve výšce 1500 ft (450 m) nad cílovým letištěm za standardních podmínek.
Slovak: Množstvo na let v trvaní 5 minút pri udržiavanej rýchlosti vo výške 1500 ft (450 m) nad cieľovým letiskom za štandardných podmienok.
Polish: ilość potrzebna na 5 minut lotu z prędkością oczekiwania na wysokości 1500 stóp (450 m) nad lotniskiem docelowym w warunkach normalnych;
Hungarian: a célrepülőtér felett, normál körülmények között, 1500 láb (450 m) magasságban, 5 percnyi várakozási sebességgel történő repüléshez szükséges mennyiség;
Slovenian: količina goriva za 5-minutni let pri hitrosti čakanja na 1500 ft (450 m) nad namembnim letališčem v standardnih razmerah.
Estonian: Kütusekogus, mida on vaja, et lennata sihtlennuvälja kohal standardtingimustes viis minutit ootekiirusel ning kõrgusel 1500 jalga (450 m).
Latvian: degvielas daudzums, ar ko pietiek, lai 5 minūtes lidotu ar gaidīšanas režīma ātrumu 1500 pēdu (450 m) augstumā virs galapunkta lidlauka standarta apstākļos;
Lithuanian: Kiekis, būtinas skristi 5 minutes laukimo greičiu 1500 pėdų (450 m) aukštyje virš paskirties aerodromo standartinėmis sąlygomis.
English: Alternate fuel which shall:
French: Réserve de dégagement:
German: Ausweichkraftstoff, der:
Spanish: El combustible para destinos alternativos:
Italian: Combustibile per l’aeroporto alternato (alternate fuel) che:
Portuguese: Combustível alternativo, que:
Dutch: Uitwijkbrandstof
Danish: Alternativt brændstof, der skal:
Swedish: Bränsle till alternativ destination
Finnish: Varalentopaikalle lentämiseen tarvittava polttoaine
Greek: Τα καύσιμα εναλλαγής:
Czech: Náhradní palivo, které:
Slovak: Palivo na let na náhradné letisko, ktoré:
Polish: paliwo zapasowe, które:
Hungarian: kitérő célrepülőtér eléréséhez szükséges üzemanyag, amely
Slovenian: Nadomestno gorivo, ki:
Estonian: Varulennuväljale lendamiseks vajalik kütus, mis
Latvian: rezerves degvielu, kurā:
Lithuanian: Degalai skrydžiui į atsarginį aerodromą, kuriuos:
English: include:
French: comprenant:
German: Folgendes enthalten muss:
Spanish: incluye:
Italian: comprende:
Portuguese: Inclui:
Dutch: bestaande uit:
Danish: Omfatte:
Swedish: Detta ska omfatta
Finnish: johon on sisällyttävä:
Greek: περιλαμβάνουν:
Czech: zahrnuje:
Slovak: zahŕňa:
Polish: obejmuje:
Hungarian: magában foglalja az alábbiakat:
Slovenian: vključuje:
Estonian: hõlmab
Latvian: iekļauj:
Lithuanian: Sudaro:
English: fuel for climb from missed approach altitude to cruising level/altitude, taking into account the expected departure routing; and
French: le carburant de montée depuis l'altitude d'approche interrompue jusqu'au niveau/à l'altitude de croisière, en tenant compte de la route de départ prévue; et
German: Kraftstoff für den Steigflug von der Höhe des Fehlanflugs bis zur Reiseflughöhe unter Berücksichtigung der voraussichtlichen Ausgangsflugbahn, und
Spanish: el combustible para ascender desde la altitud de la aproximación frustrada hasta el nivel o la altitud de crucero, teniendo en cuenta la ruta de salida prevista, y
Italian: il combustibile necessario per la salita dall’altitudine di mancato avvicinamento fino al livello/all’altitudine di crociera, calcolato tenendo conto della rotta di partenza prevista;
Portuguese: O combustível necessário para subir desde a altitude de aproximação falhada até ao nível/altitude de cruzeiro, tendo em conta a rota de partida prevista; e
Dutch: brandstof voor het klimmen van de gemiste naderingshoogte naar kruishoogte, rekening houdende met de verwachte vertrekroute; en
Danish: brændstof til stigning fra afbrudt indflyvningshøjde til marchhøjde under hensyn til den forventede startrute, og
Swedish: bränsle för stigning till marschnivå/marschhöjd från höjd för avbruten inflygning, med beaktande av förväntad rutt, och
Finnish: nousuun keskeytetyn lähestymisen menetelmän loppukorkeudesta matkalentokorkeuteen tarvittava polttoaine, odotettavissa oleva lähtöreitti huomioon ottaen; ja
Greek: τα καύσιμα για άνοδο από το απόλυτο ύψος αποτυχημένης προσέγγισης έως το επίπεδο/απόλυτο ύψος πλεύσης, λαμβανομένης υπόψη της αναμενόμενης διαδρομής αναχώρησης· και
Czech: palivo na stoupání z nadmořské výšky nezdařeného přiblížení do cestovní hladiny/výšky letu, přičemž se zohlední plánovaná trať odletu, a
Slovak: palivo na stúpanie z nadmorskej výšky nevydareného priblíženia do cestovnej hladiny/nadmorskej výšky, pričom sa berie do úvahy očakávané traťové smerovanie odletu, a
Polish: paliwo na wznoszenie z wysokości przerwania podejścia na poziom przelotowy lub wysokość przelotową, z uwzględnieniem przewidzianej trasy odlotu; oraz
Hungarian: a megszakított megközelítési magasságról az utazószintre/magasságra történő felemelkedéshez szükséges üzemanyag, figyelembe véve a várható indulási útvonalat; és
Slovenian: gorivo za vzpenjanje od višine neuspelega prileta na nivo/višino letenja ob upoštevanju pričakovane rute odhoda, in
Estonian: katkestatud lähenemise kõrguselt reisilennu tasandile/kõrgusele tõusmiseks vajalikku kütust, võttes arvesse kavandatavat stardimarsruuti, ning
Latvian: degvielu augstuma uzņemšanai no glisādes pārtraukšanas augstuma līdz kreisēšanas līmenim/augstumam, ņemot vērā paredzēto izlidošanas maršrutu; un
Lithuanian: degalai aukštėjimui iš nutrauktojo artėjimo tūpti aukščio iki kreiserinio lygio (aukščio), atsižvelgiant į numatytą išvykimo maršrutą; ir
English: fuel for cruise from top of climb to top of descent, taking into account the expected routing; and
French: le carburant de croisière depuis le sommet de montée jusqu'au sommet de descente, en tenant compte de la route prévue; et
German: Kraftstoff für den Reiseflug vom obersten Punkt des Steigflugs zum obersten Punkt des Sinkflugs unter Berücksichtigung der voraussichtlichen Flugbahn, und
Spanish: el combustible necesario para el crucero desde el fin del ascenso (TOC) hasta el inicio del descenso (TOD), teniendo en cuenta la ruta prevista, y
Italian: il combustibile necessario per la crociera al vertice della salita (top of climb) all’inizio della discesa (top of descent), calcolato tenendo conto della rotta prevista;
Portuguese: O combustível de cruzeiro desde o final da subida até ao início da descida, tendo em conta a rota prevista; e
Dutch: brandstof voor het vliegen van de top van de klim naar het begin van de daling, rekening houdende met de verwachte route; en
Danish: brændstof til flyvning ved marchhøjde til toppen af nedstigning under hensyn til den forventede rute, og
Swedish: bränsle för flygning på flygnivå/marschhöjd från högsta höjd för stigning till punkten för nedgång, med beaktande av förväntad rutt, och
Finnish: matkalentoon matkalentokorkeuden saavuttamisesta laskeutumisen aloituskohtaan tarvittava polttoaine, suunniteltu reitti huomioon ottaen; ja
Greek: τα καύσιμα για πλεύση από το ύψος ανόδου έως το ύψος καθόδου, λαμβανομένης υπόψη της αναμενόμενης διαδρομής· και
Czech: palivo na let z vrcholu stoupání do vrcholu klesání, přičemž se zohlední plánovaná trať letu, a
Slovak: palivo na let z vrcholu stúpania na vrchol klesania, pričom sa berie do úvahy očakávané traťové smerovanie, a
Polish: paliwo na przelot od zakończenia wznoszenia do rozpoczęcia zniżania, z uwzględnieniem przewidzianej trasy; oraz
Hungarian: az emelkedési csúcsmagasságtól a süllyedés kezdeti pontjáig való eljutáshoz szükséges üzemanyag, figyelembe véve a várható útvonalat; és
Slovenian: gorivo za letenje od najvišje točke vzpenjanja do najvišje točke spuščanja ob upoštevanju predvidene rute, in
Estonian: saavutatud reisilennukõrgusest kuni laskumise alguseni vajalikku kütust, võttes arvesse kavandatavat marsruuti, ning
Latvian: degvielu kreisēšanai no augstuma uzņemšanas galapunkta līdz augstuma samazināšanas sākumpunktam, ņemot vērā paredzēto maršrutu; un
Lithuanian: degalai kreiseriniam skrydžiui iš aukščiausio aukštėjimo taško iki aukščiausio žemėjimo taško atsižvelgiant į numatytą maršrutą; ir