FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: when operating on a multi-engine type under Instrument Flight Rules (IFR), the pilot has a minimum of 700 hours total flight time on aeroplanes which includes 400 hours as pilot-in-command (in accordance with the requirements governing Flight Crew Licenses) of which 100 hours have been under IFR including 40 hours multi-engine operation. The 400 hours as pilot-in-command may be substituted by hours operating as co-pilot on the basis of two hours co-pilot is equivalent to one hour as pilot-in-command provided those hours were gained within an established multi-pilot crew system prescribed in the Operations Manual;
Spanish: a la hora de ejercer sus funciones en un tipo multimotor de acuerdo con las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), el piloto tenga un mínimo de 700 horas de tiempo total de vuelo en aviones, de las cuales 400 sean como piloto al mando (de conformidad con los requisitos que regulan las licencias de tripulación de vuelo), y de ellas 100 hayan sido en IFR, incluidas 40 horas de operación multimotor; las 400 horas como piloto al mando se podrán sustituir por horas de vuelo como copiloto contando que dos horas como copiloto equivalen a una hora como piloto al mando, siempre que se hayan realizado en un ambiente de tripulación multipiloto previsto en el Manual de operaciones;
English: General. An operator shall ensure that:
Spanish: El operador garantizará que:
English: integration of CRM elements into all the phases of the recurrent training — by all the personnel conducting recurrent training. The operator shall ensure that all personnel conducting recurrent training are suitably qualified to integrate elements of CRM into this training;
Spanish: incorporación de elementos de CRM en todas las fases del entrenamiento periódico por parte de todo el personal que imparte entrenamiento periódico; el operador garantizará que todo el personal que imparte entrenamiento periódico esté adecuadamente cualificado para incorporar elementos de CRM en dicho entrenamiento,
Finnish: miehistöyhteistyöasioiden käsittely määräaikaiskoulutuksessa: lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että kaikilla määräaikaiskoulutuksen antajilla on riittävä pätevyys miehistöyhteistyöasioiden käsittelyyn koulutuksen eri vaiheissa;
English: The line orientated evaluation (LOE) shall be conducted in a simulator. The LOE may be undertaken with other approved ATQP training.
Spanish: La LOE se realizará en un simulador y podrá realizarse junto con otros elementos aprobados del ATQP.
English: operator proficiency check — 12 calendar months in addition to the remainder of the month of issue. If issued within the final three calendar months of validity of a previous operator proficiency check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous operator proficiency check;
Spanish: Verificación de competencia del operador — 12 meses naturales a partir del último día del mes en que se realizó; si la siguiente verificación se realiza durante los últimos tres meses naturales de validez de la anterior verificación, el nuevo período de validez se extenderá desde la fecha de realización hasta transcurridos 12 meses naturales a partir de la fecha de expiración de la anterior verificación de competencia del operador.
English: line check — 24 calendar months in addition to the remainder of the month of issue. If issued within the final six calendar months of validity of a previous line check, the period of validity shall extend from the date of issue until 24 calendar months from the expiry date of that previous line check. The line check may be combined with a line oriented quality evaluation (LOQE) with the approval of the authority;
Spanish: Verificación en línea — 24 meses naturales a partir del último día del mes en que se realizó; si la siguiente verificación se realiza durante los últimos 6 meses naturales de validez de la anterior verificación en línea, el nuevo período de validez se extenderá desde la fecha de realización hasta transcurridos 24 meses naturales a partir de la fecha de expiración de la anterior verificación en línea; si la Autoridad lo aprueba, la verificación en línea puede combinarse con una evaluación de la calidad orientada a la línea (LOQE).
English: emergency and safety equipment checking — 24 calendar months in addition to the remainder of the month of issue. If issued within the final 6 calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 24 calendar months from the expiry date of that previous check.
Spanish: 24 meses naturales a partir del último día del mes en que se realizó; si la siguiente verificación se realiza dentro de los últimos tres meses naturales del período de validez de la anterior verificación, el nuevo período de validez empezará a contar en la fecha de la última verificación y se prolongará hasta cumplidos 24 meses naturales de la fecha de expiración de la verificación anterior.
English: recent experience as prescribed in OPS 1.970 is not required. The pilot shall, however, carry out flight simulator recency and refresher flying skill training at intervals not exceeding 90 days. This refresher training may be combined with the training prescribed in OPS 1.965.
Spanish: no se requiere la experiencia reciente estipulada en el OPS 1.970; no obstante, el piloto deberá realizar un entrenamiento de experiencia reciente y de refresco de pericia en vuelo en un simulador, a intervalos no superiores a 90 días; este entrenamiento de refresco se podrá combinar con el entrenamiento estipulado en el OPS 1.965.
English: the minimum required recent experience for a pilot engaged in a single-pilot operation under IFR or at night shall be 5 IFR flights, including three instrument approaches, carried out during the preceding 90 days on the type or class of aeroplane in the single-pilot role. This requirement may be replaced by an IFR instrument approach check on the type or class of aeroplane.
Spanish: la experiencia reciente mínima requerida para un piloto que efectúa una operación con un solo piloto bajo IFR o vuelo nocturno será de 5 vuelos IFR, incluyendo tres aproximaciones instrumentales efectuadas durante los 90 días anteriores en el tipo o clase de avión, como piloto único; este requisito se podrá sustituir por una verificación de aproximación instrumental IFR en el tipo o clase de avión.
English: landing with one engine inoperative. For single-engined aeroplanes a practice forced landing is required.
Spanish: aterrizaje con un motor inoperativo; en el caso de aviones monomotor, se requiere una práctica de aterrizaje forzoso.
English: A method for the assessment of flight crew both during conversion and recurrent training and checking. The assessment process shall include event-based assessment as part of the LOE. The method of assessment shall comply with the provisions of OPS 1.965;
Spanish: un método de evaluación de la tripulación de vuelo tanto durante los entrenamientos de conversión y periódicos, como durante las verificaciones; el proceso de evaluación comprenderá una evaluación basada en eventos incluida en la LOE; el método de evaluación se ajustará a lo dispuesto en el OPS 1.965;
English: Familiarisation flying of at least 20 hours and 15 sectors. Familiarisation flights shall be conducted under the supervision of a suitably experienced cabin crew member on the aeroplane type to be operated.
Spanish: vuelos de familiarización de al menos 20 horas y 15 sectores; los vuelos de familiarización se realizarán bajo la supervisión de un miembro de la tripulación de cabina de pasajeros con la experiencia adecuada en el tipo de avión que vaya a operarse.
Slovenian: Seznanitveni let prek najmanj 15 sektorjev, ki traja vsaj 20 ur. Seznanitveni leti se izvajajo pod nadzorom ustrezno izkušenega člana kabinskega osebja na tipu letala, predvidenem za uporabo.
English: The actual donning and use of personal flotation equipment in water. Before first operating on an aeroplane fitted with life-rafts or other similar equipment, training must be given on the use of this equipment, as well as actual practice in water.
Spanish: cómo ponerse y utilizar los equipos personales de flotación en el agua; antes de trabajar por primera vez en un avión equipado con balsas u otros equipos similares, se deberá entrenar a los tripulantes sobre el uso de estos equipos y realizar prácticas reales en el agua.
Estonian: Isikliku päästevarustuse vees selgapanemise ja ujuvvahendite kasutamise harjutamine; enne, kui salongipersonali liikmed asuvad esimest korda tööle päästeparvedega või teiste samalaadsete päästevahenditega varustatud lennukil, tuleb neile õpetada selle varustuse kasutamist ning lasta neil selle kasutamist vees harjutada.
English: the importance of correct seat allocation with reference to aeroplane mass and balance. Particular emphasis shall also be given on the seating of disabled passengers, and the necessity of seating able-bodied passengers adjacent to unsupervised exits;
French: importance de l'attribution correcte des sièges eu égard à la masse et au centrage de l'avion; il y a lieu de mettre en particulier l'accent sur le placement des passagers handicapés et sur la nécessité d'installer des passagers valides près des sorties non surveillées;
Spanish: importancia de la correcta asignación de asientos con respecto a la masa y centrado del avión; también se hará especial hincapié en la colocación de las personas minusválidas y en la necesidad de colocar a personas plenamente válidas al lado de las salidas no vigiladas;
Estonian: reisijate õige istekohtadele paigutamise tähtsus lennuki massi ja tasakaalu seisukohast; erilist tähelepanu pöörata puuetega inimeste paigutamisele ning vajadusele paigutada järelevalveta väljapääsude juures olevatele istmetele puueteta reisijad;
English: each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane. This training must include:
Spanish: todos los miembros de la tripulación de cabina reciben un entrenamiento práctico y adecuado a la realidad en el uso de todos los equipos contra incendios, incluida ropa protectora similar a la que se lleva en el avión; este entrenamiento deberá incluir:
Swedish: varje kabinbesättningsmedlem ges verklighetstrogen och praktisk utbildning i att använda all brandbekämpningsutrustning, inklusive skyddsbeklädnad, som är representativ för den utrustning som medförs i flygplanet; denna utbildning ska innefatta
English: each cabin crew member operates and actually opens each type or variant of normal and emergency exits in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted. This is to include the action and forces required to operate and deploy evacuation slides. This training shall be conducted in an aeroplane or representative training device; and
Spanish: cada tripulante de cabina maneja y abre efectivamente todos los tipos y variantes de salida normal y de emergencia en las modalidades normal y de emergencia, incluida la situación de fallo de los sistemas de asistencia hidráulica cuando formen parte del equipo; este ejercicio debe incluir las operaciones y las fuerzas necesarias para activar y desplegar las rampas de evacuación; este entrenamiento se realizará en un avión o en un dispositivo de enseñanza que lo represente, y
English: emergency evacuation training includes the recognition of planned or unplanned evacuations on land or water. This training must include recognition of when exits are unusable or when evacuation equipment is unserviceable; and
French: la formation aux procédures d'évacuation d'urgence inclut la distinction entre les évacuations prévues et non prévues, sur terre ou sur l'eau et qu'elle permet de reconnaître les circonstances dans lesquelles les issues ou les moyens d'évacuation sont inutilisables; et
Spanish: el entrenamiento de evacuación de emergencia incluye el reconocimiento de evacuaciones planificadas o no planificadas en tierra o agua; este entrenamiento debe incluir el reconocimiento de cuándo no pueden utilizarse las salidas o el equipo de evacuación, y
English: Any task that a crew member is required to carry out associated with the business of an AOC holder. Unless where specific rules are provided for by this Regulation, the Authority shall define whether and to what extent standby is to be accounted for as duty.
Spanish: cualquier función que deba realizar un miembro de la tripulación en relación con la actividad económica de un titular de un AOC; salvo disposiciones específicas del presente Reglamento, la Autoridad determinará si la imaginaria debe contabilizarse como actividad, y en qué medida;
English: A flight duty period (FDP) is any time during which a person operates in an aircraft as a member of its crew. The FDP starts when the crew member is required by an operator to report for a flight or a series of flights; it finishes at the end of the last flight on which he/she is an operating crew member.
Spanish: tiempo durante el cual una persona desempeña sus funciones en una aeronave como parte de su tripulación; este período se inicia cuando el miembro de la tripulación se presenta para un vuelo o una serie de ellos siguiendo instrucciones del operador, y finaliza una vez concluido el último de los vuelos en el que el tripulante ha trabajado.
English: Travelling time is defined as: time from home to a designated reporting place and vice versa,
Spanish: el tiempo empleado por el tripulante para desplazarse desde su domicilio hasta el lugar designado de presentación y viceversa,
English: The Window of Circadian Low (WOCL) is the period between 02.00 and 05.59. Within a band of three time zones the WOCL refers to home base time. Beyond these three time zones the WOCL refers to home base time for the first 48 hours after departure from home base time zone, and to local time thereafter.
Spanish: período comprendido entre las 2.00 y las 5.59 horas; dentro de una banda de tres husos horarios, para la fase de mínimo rendimiento se toma como referencia la hora de la base; más allá de esta banda, para la fase de mínimo rendimiento se toma como referencia la hora de la base durante las primeras 48 horas contadas desde la salida del huso horario de la base y, a continuación, la hora local.
English: Cargo aircraft. Any aircraft which is carrying goods or property but not passengers. In this context the following are not considered to be passengers:
Spanish: avión de carga: todo avión que transporte mercancías o bienes pero no pasajeros; a este respecto, no se considera pasajeros a:
English: Dangerous goods transport document. A document which is specified by the Technical Instructions. It is completed by the person who offers dangerous goods for air transport and contains information about those dangerous goods.
Spanish: documento de transporte de mercancías peligrosas: el documento que se especifica en las Instrucciones Técnicas; lo completa la persona que entrega una mercancía peligrosa para su transporte por vía aérea y contiene información sobre esa mercancía peligrosa;
English: Freight container. A freight container is an article of transport equipment for radioactive materials, designed to facilitate the transport of such materials, either packaged or unpackaged, by one or more modes of transport. (Note: see unit load device where the dangerous goods are not radioactive materials.)
French: “conteneur de fret”: un conteneur de fret est un article d'équipement de transport de marchandises radioactives, conçu pour faciliter le transport de ces marchandises, conditionnées ou non, par un ou plusieurs moyens de transport (Note: les marchandises transportées dans une unité de charge ne sont pas radioactives.);
Spanish: contenedor de carga para material radiactivo: un elemento del equipo de transporte de materiales radiactivos diseñado para facilitar el transporte de los mismos, embalados o sin embalar, por uno o varios modos de transporte; (nota: para mercancías peligrosas que no sean material radiactivo, véase la definición de “dispositivo de carga consolidada”);
English: Unit load device. Any type of aircraft container, aircraft pallet with a net, or aircraft pallet with a net over an igloo. (Note: an overpack is not included in this definition; for a container containing radioactive materials see the definition for freight container.)
French: “unité de chargement”: tout type de conteneur pour aéronef, palette d'aéronef avec un filet, ou palette d'aéronef avec un filet tendu au-dessus d'un igloo (Note: la présente définition ne comprend pas le suremballage; en ce qui concerne les conteneurs de marchandises radioactives, voir la définition de “conteneur de fret”.).
Spanish: dispositivo de carga consolidada: cualquier tipo de contenedor de avión, paleta de avión con red o paleta de avión con red sobre iglú (nota: no se incluye el sobre-embalaje en esta definición; para un contenedor que contenga materiales radiactivos véase la definición de contenedor de carga para material radiactivo.)
English: The first report shall be despatched within 72 hours of the event unless exceptional circumstances prevent this. It may be sent by any means, including e-mail, telephone of fax.
Spanish: El primer informe se enviará en el plazo de 72 horas a partir del suceso, salvo que lo impidan circunstancias excepcionales.
English: OPS 1.001
Polish: OPS 1.001
Estonian: OPS 1.001
English: OPS 1.003
Polish: OPS 1.003
Estonian: OPS 1.003
English: OPS 1.005
Polish: OPS 1.005
Estonian: OPS 1.005
English: OPS 1.020
Polish: OPS 1.020
Estonian: OPS 1.020
English: OPS 1.025
Polish: OPS 1.025
Estonian: OPS 1.025
English: OPS 1.030
Polish: OPS 1.030
Estonian: OPS 1.030
English: OPS 1.035
Polish: OPS 1.035
Estonian: OPS 1.035
English: OPS 1.037
Polish: OPS 1.037
Estonian: OPS 1.037
English: OPS 1.040
Polish: OPS 1.040
Estonian: OPS 1.040
English: OPS 1.050
Polish: OPS 1.050
Estonian: OPS 1.050
English: OPS 1.055
Polish: OPS 1.055
Estonian: OPS 1.055
English: OPS 1.060
Polish: OPS 1.060
Estonian: OPS 1.060
English: OPS 1.065
Polish: OPS 1.065
Estonian: OPS 1.065
English: OPS 1.070
Polish: OPS 1.070
Estonian: OPS 1.070
English: OPS 1.075
Polish: OPS 1.075
Estonian: OPS 1.075
English: OPS 1.080
Polish: OPS 1.080
Estonian: OPS 1.080
English: OPS 1.085
Polish: OPS 1.085
Estonian: OPS 1.085
English: OPS 1.090
Polish: OPS 1.090
Estonian: OPS 1.090
English: OPS 1.095
Polish: OPS 1.095
Estonian: OPS 1.095
English: OPS 1.100
Polish: OPS 1.100
Estonian: OPS 1.100
English: OPS 1.105
Polish: OPS 1.105
Estonian: OPS 1.105
English: OPS 1.110
Polish: OPS 1.110
Estonian: OPS 1.110
English: OPS 1.115
Polish: OPS 1.115
Estonian: OPS 1.115
English: OPS 1.120
Polish: OPS 1.120
Estonian: OPS 1.120
English: OPS 1.125
Polish: OPS 1.125
Estonian: OPS 1.125
English: OPS 1.130
Polish: OPS 1.130
Estonian: OPS 1.130
English: OPS 1.135
Polish: OPS 1.135
Estonian: OPS 1.135
English: OPS 1.140
Polish: OPS 1.140
Estonian: OPS 1.140
English: OPS 1.150
Polish: OPS 1.150
Estonian: OPS 1.150
English: OPS 1.155
Polish: OPS 1.155
Estonian: OPS 1.155
English: OPS 1.160
Polish: OPS 1.160
Estonian: OPS 1.160
English: OPS 1.165
Polish: OPS 1.165
Estonian: OPS 1.165
English: For VFR operations by day, this requirement is applicable as follows.
French: Pour l’exploitation en VFR de jour, les exigences ci-après sont applicables.
Italian: per le operazioni VFR di giorno, tale norma si applica come descritto qui di seguito.
Swedish: För VFR-verksamhet under dager gäller detta krav enligt följande: En operatör ska se till att verksamheten endast utövas längs sådana flygvägar eller inom sådana områden där det är möjligt att upprätthålla en säker marginal till terrängen.
Finnish: Vaatimusta sovelletaan VFR-lentotoimintaan päivällä seuraavasti: Lentotoiminnanharjoittajan on varmistettava, että lennot suoritetaan vain sellaisilla reiteillä tai alueilla, joilla voidaan säilyttää turvallinen korkeusvara maastoon.
Slovak: Pri prevádzke VFR cez deň táto požiadavka platí nasledujúcim spôsobom.
Estonian: päevasel ajal visuaallennureeglite järgi (VFR) toimuvate lendude suhtes kohaldatakse seda nõuet järgmiselt.
Latvian: darbībām saskaņā ar VFR dienā šo prasību piemēro šādi.
Lithuanian: Toliau aprašoma, kaip šis reikalavimas taikomas dieną vykdomiems skrydžiams pagal VFR.
English: Not required for A to A VFR/Day operations. For A to B VFR/Day operations the requirement is applicable but the flight plan may be in a simplified form relevant to the kind of operations conducted.
Dutch: Niet voorgeschreven voor VFR-vluchten overdag van A naar A. Voor VFR-vluchten overdag van A naar B geldt de eis maar is een vereenvoudigde op het soort vlucht toegesneden versie van het navigatieplan toegestaan. (cf.
Estonian: ei nõuta visuaallennureeglite (VFR) järgi päevasel ajal sooritatavatel lendudel punktist A punkti A. Nõue kehtib päevastel lendudel punktist A punkti B visuaallennureeglite (VFR) järgi, kuid vastavalt lendude iseloomule võib lennuplaan olla koostatud lihtsustatud kujul.
Lithuanian: Neprivaloma dieną pagal VFR vykdomiems skrydžiams iš A į A. Šis reikalavimas taikomas dieną pagal VFR vykdomiems skrydžiams iš A į B, tačiau planas gali būti supaprastintos formos, atitinkančios vykdomų skrydžių pobūdį. (Žr.
English: OPS 1.175
Polish: OPS 1.175
Estonian: OPS 1.175
English: OPS 1.180
Polish: OPS 1.180
Estonian: OPS 1.180
English: OPS 1.185
Polish: OPS 1.185
Estonian: OPS 1.185
English: OPS 1.192
Polish: OPS 1.192
Estonian: OPS 1.192
English: OPS 1.195
Polish: OPS 1.195
Estonian: OPS 1.195
English: OPS 1.200
Polish: OPS 1.200
Estonian: OPS 1.200
English: OPS 1.205
Polish: OPS 1.205
Estonian: OPS 1.205
English: OPS 1.210
Polish: OPS 1.210
Estonian: OPS 1.210
English: OPS 1.215
Polish: OPS 1.215
Estonian: OPS 1.215
English: OPS 1.216
Polish: OPS 1.216
Estonian: OPS 1.216
English: OPS 1.220
Polish: OPS 1.220
Estonian: OPS 1.220
English: OPS 1.225
Polish: OPS 1.225
Estonian: OPS 1.225
English: OPS 1.230
Polish: OPS 1.230
Estonian: OPS 1.230
English: OPS 1.235
Polish: OPS 1.235
Estonian: OPS 1.235
English: OPS 1.240
Polish: OPS 1.240
Estonian: OPS 1.240
English: OPS 1.241
Polish: OPS 1.241
Estonian: OPS 1.241
English: OPS 1.243
Polish: OPS 1.243
Estonian: OPS 1.243
English: OPS 1.245
Polish: OPS 1.245
Estonian: OPS 1.245
English: OPS 1.246
Polish: OPS 1.246
Estonian: OPS 1.246
English: OPS 1.250
Polish: OPS 1.250
Estonian: OPS 1.250
English: OPS 1.255
Polish: OPS 1.255
Estonian: OPS 1.255
English: OPS 1.260
Polish: OPS 1.260
Estonian: OPS 1.260
English: OPS 1.265
Polish: OPS 1.265
Estonian: OPS 1.265
English: OPS 1.270
Polish: OPS 1.270
Estonian: OPS 1.270
English: OPS 1.275
Polish: OPS 1.275
Estonian: OPS 1.275
English: OPS 1.280
Polish: OPS 1.280
Estonian: OPS 1.280
English: OPS 1.285
Polish: OPS 1.285
Estonian: OPS 1.285
English: OPS 1.290
Polish: OPS 1.290
Estonian: OPS 1.290
English: OPS 1.295
Polish: OPS 1.295
Estonian: OPS 1.295
English: OPS 1.297
Polish: OPS 1.297
Estonian: OPS 1.297
English: OPS 1.300
Polish: OPS 1.300
Estonian: OPS 1.300
English: OPS 1.305
Polish: OPS 1.305
Estonian: OPS 1.305
English: OPS 1.307
Polish: OPS 1.307
Estonian: OPS 1.307
English: OPS 1.308
Polish: OPS 1.308
Estonian: OPS 1.308
English: OPS 1.310
Polish: OPS 1.310
Estonian: OPS 1.310
English: OPS 1.311
Polish: OPS 1.311
Estonian: OPS 1.311
English: OPS 1.315
Polish: OPS 1.315
Estonian: OPS 1.315
English: OPS 1.320
Polish: OPS 1.320
Estonian: OPS 1.320
English: OPS 1.325
Polish: OPS 1.325
Estonian: OPS 1.325
English: OPS 1.330
Polish: OPS 1.330
Estonian: OPS 1.330
English: OPS 1.335
Polish: OPS 1.335
Estonian: OPS 1.335
English: OPS 1.340
Polish: OPS 1.340
Estonian: OPS 1.340
English: OPS 1.345
French: OPS 1.345
Polish: OPS 1.345
Estonian: OPS 1.345
English: OPS 1.346
French: OPS 1.346
Polish: OPS 1.346
Estonian: OPS 1.346
English: OPS 1.350
Polish: OPS 1.350
Estonian: OPS 1.350
English: OPS 1.355
Polish: OPS 1.355
Estonian: OPS 1.355
English: OPS 1.360
Polish: OPS 1.360
Estonian: OPS 1.360
English: OPS 1.365
Polish: OPS 1.365
Estonian: OPS 1.365
English: OPS 1.370
Polish: OPS 1.370
Estonian: OPS 1.370
English: OPS 1.375
Polish: OPS 1.375
Estonian: OPS 1.375
English: OPS 1.380
Polish: OPS 1.380
Estonian: OPS 1.380
English: OPS 1.385
Polish: OPS 1.385
Estonian: OPS 1.385