FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the engine and vehicle characteristics as set out in Appendix 3 of Annex I;
French: Les caractéristiques du moteur et du véhicule telles que définies dans l’appendice 3 de l’annexe I;
German: Motor- und Fahrzeugeigenschaften nach Anhang I Anlage 3;
Spanish: las características del motor y del vehículo establecidas en el anexo 1, apéndice 3.
Italian: caratteristiche del motore e del veicolo definite nell’appendice 3 dell’allegato I.
Portuguese: as características do motor e do veículo, conforme definidas no apêndice 3 do anexo I;
Dutch: de motor- en voertuigkenmerken zoals gedefinieerd in aanhangsel 3 van bijlage I;
Danish: motorens og køretøjets specifikationer som defineret i tillæg 3 til bilag I
Swedish: motor- och fordonsegenskaper enligt tillägg 3 till bilaga I.
Finnish: moottorin ja ajoneuvon ominaisuuksiltaan, sellaisina kuin ne määritellään liitteen I lisäyksessä 3;
Greek: τα χαρακτηριστικά κινητήρα και οχήματος όπως ορίζονται στο προσάρτημα 3 του παραρτήματος Ι·
Czech: vlastnosti motoru a vozidla definované v dodatku 3 přílohy I;
Slovak: charakteristiky motora a vozidla uvedené v doplnku 3 k prílohe I;
Polish: charakterystykach silnika i pojazdu określonych w dodatku 3 do załącznika I;
Hungarian: a motor és a jármű jellemzői az I. melléklet 3. függelékében meghatározottak alapján,
Slovenian: lastnosti motorja in vozila, kot so opredeljene v Dodatku 3 k Prilogi I;
Estonian: mootori ja sõiduki karakteristikud I lisa 3. liite määratluse kohaselt;
Latvian: motora un transportlīdzekļa īpašības, kā noteikts I pielikuma 3. papildinājumā;
Lithuanian: pagal variklio ir transporto priemonės charakteristikas, kaip apibrėžta I priedo 3 priedėlyje;
English: C1H1,89O0,016 for petrol (E5);
French: C1H1,89O0,016 pour l’essence (E5);
German: C1H1,89O0,016 für Benzin (E5),
Spanish: C1H1,89O0,016 para gasolina (E5),
Italian: C1H1,89O0,016 per la benzina (E5);
Portuguese: C1H1,89O0,016 no que diz respeito à gasolina (E5);
Dutch: C1H1,89O0,016 voor benzine (E5);
Danish: C1H1,89O0,016 for benzin (E5)
Swedish: C1H1,89O0,016 för bensin (E5),
Finnish: C1H1,89O0,016 bensiinin osalta (E5);
Greek: C1H1,89O0,016 για τη βενζίνη (Ε5)·
Czech: C1H1,89O0,016 pro benzin (E5);
Slovak: C1H1,89O0,016 pre benzín (E5);
Polish: C1H1,89O0,016 dla benzyny (E5);
Hungarian: C1H1,89O0,016 benzin esetében (E5),
Slovenian: C1H1,89O0,016 za bencin (E5);
Estonian: bensiini (E5) puhul C1H1,89O0,016;
Latvian: C1H1,89O0,016 benzīnam (E5);
Lithuanian: benzinas (E5) – C1H1,89O0,016;
English: C1H1,86O0,005 for diesel (B5);
French: C1H1,86O0,005 pour le gazole (B5);
German: C1H1,86O0,005 für Dieselkraftstoff (B5),
Spanish: C1H1,86O0,005 para diésel (B5),
Italian: C1H1,86O0,005 per il carburante diesel (B5);
Portuguese: C1H1,86O0,005 no que diz respeito ao gasóleo (B5);
Dutch: C1H1,86O0,005 voor diesel (B5);
Danish: C1H1,86O0,005 for diesel (B5)
Swedish: C1H1,86O0,005 för diesel (B5),
Finnish: C1H1,86O0,005 dieselpolttoaineen osalta (B5);
Greek: C1H1,86O0,005 για το ντίζελ (Β5)·
Czech: C1H1,86O0,005 pro motorovou naftu (B5);
Slovak: C1H1,86O0,005 pre naftu (B5);
Polish: C1H1,86O0,005 dla oleju napędowego (B5);
Hungarian: C1H1,86O0,005 dízel esetében (B5),
Slovenian: C1H1,86O0,005 za dizelsko gorivo (B5);
Estonian: diislikütuse (B5) puhul C1H1,86O0,005;
Latvian: C1H1,86O0,005 dīzeļdegvielai (B5);
Lithuanian: dyzelinas (B5) – C1H1,86O0,005;
English: C1H2,525 for liquefied petroleum gas (LPG);
French: C1H2,525 pour le gaz de pétrole liquéfié (GPL);
German: C1H2,525 für Flüssiggas (LPG),
Spanish: C1H2,525 para gas licuado de petróleo (GLP),
Italian: C1H2,525 per il gas di petrolio liquefatto (GPL);
Portuguese: C1H2,525 no que diz respeito ao gás de petróleo liquefeito (GPL);
Dutch: C1H2,525 voor vloeibaar petroleumgas (LPG);
Danish: C1H2,525 for autogas (LPG)
Swedish: C1H2,525 för kondenserad petroleumgas (LPG),
Finnish: C1H2,525 nestekaasun osalta (LPG);
Greek: C1H2,525 για το υγραέριο·
Czech: C1H2,525 pro zkapalněný ropný plyn (LPG);
Slovak: C1H2,525 pre skvapalnený ropný plyn (LPG);
Polish: C1H2,525 dla gazu płynnego (LPG);
Hungarian: C1H2,525 PB-gáz (cseppfolyósított szénhidrogén gázok) (LPG) esetében,
Slovenian: C1H2,525 za utekočinjeni naftni plin (UNP);
Estonian: veeldatud naftagaasi (LPG) puhul C1H2,525;
Latvian: C1H2,525 sašķidrinātai naftas gāzei (LPG);
Lithuanian: suskystintos naftos dujos (SND) – C1H2,525;
English: for natural gas (NG) and biomethane;
French: pour le gaz naturel (GN) et le biométhane;
German: für Erdgas (NG) und Biomethan,
Spanish: para gas natural y biometano,
Italian: per il gas naturale (GN) e il biometano;
Portuguese: no que diz respeito ao gás natural (GN) e ao biometano;
Dutch: voor aardgas (NG) en biomethaan;
Danish: for NG og biogas
Swedish: för naturgas och biometan,
Finnish: maakaasun (NG) ja biometaanin osalta;
Greek: για το φυσικό αέριο και το βιομεθάνιο·
Czech: pro zemní plyn (NG) a biomethan;
Slovak: pre zemný plyn (NG) a biometán;
Polish: dla gazu ziemnego (NG) i biometanu;
Hungarian: földgáz (NG) és biometán esetében,
Slovenian: za zemeljski plin (ZP) in biometan;
Estonian: maagaasi ja biometaani puhul CH4;
Latvian: dabasgāzei (NG) un biometānam;
Lithuanian: gamtinės dujos (GD) ir biometanas – CH4;
English: C1H2,74O0,385 for ethanol (E85);
French: C1H2,74O0,385 pour l’éthanol (E85);
German: C1H2,74O0,385 für Ethanol (E85);
Spanish: C1H2,74O0,385 para etanol (E85).
Italian: C1H2,74O0,385 per l’etanolo (E85);
Portuguese: C1H2,74O0,385 no que diz respeito ao etanol (E85);
Dutch: C1H2,74O0,385 voor ethanol (E85);
Danish: C1H2,74O0,385 for ethanol (E85)
Swedish: C1H2,74O0,385 för etanol (E85),
Finnish: C1H2,74O0,385 etanolin osalta (E85);
Greek: C1H2,74O0,385 για την αιθανόλη (E85)·
Czech: C1H2,74O0,385 pro ethanol (E85);
Slovak: C1H2,74O0,385 pre etanol (E85);
Polish: C1H2,74O0,385 dla etanolu (E85);
Hungarian: C1H2,74O0,385 etanol esetében (E85),
Slovenian: C1H2,74O0,385 za etanol (E85);
Estonian: etanooli (E85) puhul C1H2,74O0,385;
Latvian: C1H2,74O0,385 etanolam (E85);
Lithuanian: etanolis (E85) – C1H2,74O0,385;
English: ‘engine capacity’ means either of the following:
French: «Cylindrée»:
German: „Motorhubraum“
Spanish: «Cilindrada del motor»:
Italian: «cilindrata»:
Portuguese: «Cilindrada do motor»:
Dutch: „cilinderinhoud”:
Danish: »motorkapacitet«:
Swedish: motorkapacitet: endera av följande:
Finnish: ”moottorin iskutilavuudella”
Greek: «ικανότητα κινητήρα»:
Czech: „objemem motoru“ buď:
Slovak: „zdvihový objem motora“ znamená:
Polish: „pojemność silnika” oznacza jedno z następujących:
Hungarian: „motor űrtartalma”: az alábbiak valamelyike:
Slovenian: „delovna prostornina motorja“ pomeni eno od naslednjega:
Estonian: „mootori töömaht” — üks kahest järgmisest võimalusest:
Latvian: “motora darba tilpums” ir:
Lithuanian: „variklio darbinis tūris“ – tai vienas iš šių dalykų:
English: for reciprocating piston engines, the nominal engine swept volume;
French: pour les moteurs à pistons alternatifs, le volume nominal des cylindres;
German: bei Hubkolbenmotoren das Nennvolumen der Zylinder,
Spanish: en el caso de los motores de émbolos alternativos, el volumen nominal de los cilindros;
Italian: il volume nominale del motore nel caso dei motori a pistone alternativo;
Portuguese: no que respeita aos motores de êmbolos de movimento alternado, a cilindrada nominal do motor;
Dutch: bij motoren met heen-en-weergaande zuigers, het nominale slagvolume van de motor;
Danish: enten den nominelle slagvolumen for så vidt angår cylindermotorer med frem- og tilbagegående stempler
Swedish: för kolvförbränningsmotorer: nominellt omfattad motorvolym.
Finnish: iskumäntämoottoreiden osalta moottorin nimellistä iskutilavuutta;
Greek: για τους κινητήρες παλινδρομικού εμβόλου, ο ονομαστικός πληρούμενος όγκος του κινητήρα·
Czech: jmenovitý zdvihový objem u vratných pístových motorů; nebo
Slovak: u motorov s posuvnými piestmi – menovitý zdvihový objem motora; alebo
Polish: dla silników tłokowych, nominalną pojemność skokową silnika;
Hungarian: dugattyús motornál a névleges lökettérfogat,
Slovenian: pri batnih motorjih s premočrtnim gibanjem batov, nazivno gibno prostornino motorja;
Estonian: kolbmootorite puhul mootori nominaalne töömaht;
Latvian: vai nu nominālais motora darba tilpums taisnvirziena virzuļa kustības motoriem;
Lithuanian: jei tai stūmokliniai vidaus degimo varikliai – vardinis visų variklio cilindrų darbinis tūris;
English: for rotary piston (Wankel) engines, double the nominal engine swept volume;
French: pour les moteurs à pistons rotatifs (type Wankel), le volume nominal double des cylindres;
German: bei Drehkolbenmotoren (Wankelmotoren) das doppelte Nennvolumen der Kammern;
Spanish: en el caso de los motores de émbolo rotatorio (Wankel), el doble del volumen nominal de los cilindros.
Italian: il doppio del volume nominale del motore nel caso dei motori rotativo a pistoni (Wankel);
Portuguese: no que respeita aos motores de êmbolos rotativos (Wankel), o dobro da cilindrada nominal do motor;
Dutch: bij draaizuigermotoren (Wankel), het nominale slagvolume van de motor vermenigvuldigd met twee;
Danish: eller det dobbelte af den nominelle slagvolumen for så vidt angår drejestempelmotorer (Wankelmotorer)
Swedish: för rotationskolvmotorer (Wankelmotorer): motorns dubbla nominella slagvolym.
Finnish: kiertomäntämoottoreiden osalta (Wankel) moottorin kaksinkertaista nimellistä iskutilavuutta;
Greek: για τους κινητήρες περιστρεφόμενου εμβόλου, το διπλάσιο του ονομαστικού πληρούμενου όγκου του κινητήρα·
Czech: dvojnásobek jmenovitého zdvihového objemu u motorů s rotačními písty (Wankelovy motory);
Slovak: u motorov s rotačnými piestmi (u Wankelových motorov) dvojnásobok menovitého zdvihového objemu motora;
Polish: dla silników z tłokiem obrotowym (silników Wankla), podwójną nominalną wartość skokową silnika;
Hungarian: forgómotoroknál (Wankel) a névleges lökettérfogat kétszerese,
Slovenian: pri motorjih z rotacijskimi bati (Wanklovi motorji) dvojno nazivno prostornino zgorevalnega prostora;
Estonian: rootormootorite (vankelmootorite) puhul mootori kahekordne nominaalne töömaht;
Latvian: vai arī dubults nominālais motora darba tilpums rotora (Vankeļa) dzirksteļaizdedzes motoriem;
Lithuanian: jei tai varikliai su besisukančiais stūmokliais (Vankelio) – už vardinį variklio cilindrų darbinį tūrį du kartus didesnis tūris;
English: ‘type of pollution control device’ means catalytic converters and particulate filters which do not differ in any of the following essential aspects:
French: «type de dispositif de maîtrise de la pollution», des convertisseurs catalytiques et des filtres à particules qui ne diffèrent pas en ce qui concerne les aspects essentiels suivants:
German: „Typ einer emissionsmindernden Einrichtung“ Katalysatoren und Partikelfilter, die sich in folgenden wesentlichen Merkmalen nicht unterscheiden:
Spanish: «Tipo de dispositivo anticontaminante», los convertidores catalíticos y los filtros de partículas que no difieran entre sí en ninguno de los aspectos esenciales siguientes:
Italian: «tipo di dispositivo di controllo dell'inquinamento»: convertitori catalitici e filtri antiparticolato che non differiscono tra loro per quanto riguarda i seguenti aspetti essenziali:
Portuguese: «Tipo de dispositivo de controlo da poluição», catalisadores e filtros de partículas que não diferem entre si em qualquer dos seguintes aspectos essenciais:
Dutch: „type systeem voor verontreinigingsbeheersing”: katalysatoren en roetfilters die onderling niet verschillen op de volgende essentiële punten:
Danish: »type forureningsbegrænsende anordning«: katalysatorer og partikelfiltre, som på følgende væsentlige punkter ikke adskiller sig fra hinanden:
Swedish: typ av utsläppsbegränsande anordning: katalysatorer och partikelfilter som inte skiljer sig åt i följande väsentliga avseenden:
Finnish: ”pilaantumista rajoittavan laitteen tyypillä” katalysaattoreita ja hiukkasloukkuja, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien suhteen:
Greek: «τύπος διάταξης ελέγχου της ρύπανσης»: καταλυτικοί μετατροπείς και φίλτρα σωματιδίων, τα οποία δεν διαφέρουν ως προς τα ακόλουθα:
Czech: „typem zařízení k regulaci znečišťujících látek“ katalyzátory a filtry částic, které se neliší v těchto zásadních aspektech:
Slovak: „typ zariadenia na reguláciu znečisťovania“ sú katalyzátory a filtre tuhých častíc, ktoré sa nelíšia v žiadnom z týchto dôležitých hľadísk:
Polish: „typ urządzenia kontrolującego emisję zanieczyszczeń” oznacza katalizatory i filtry cząstek stałych, które nie różnią się od siebie w żadnym z następujących kluczowych aspektów:
Hungarian: „szennyezéscsökkentő eszköz típusa” olyan katalizátoros átalakítók és részecskeszűrők, amelyek a következő alapvető szempontokból nem különböznek egymástól:
Slovenian: „tip naprave za uravnavanje onesnaževanja“ pomeni katalizatorje in filtre za trdne delce, ki se ne razlikujejo v nobenem od naslednjih bistvenih vidikov:
Estonian: „saastetõrjeseadme tüüp” — katalüüsmuundurid ja tahkete osakeste filtrid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste tunnuste poolest:
Latvian: “piesārņojuma kontroles iekārtas tips” ir katalītiski neitralizatori un makrodaļiņu filtri, kas neatšķiras pēc tādiem būtiskiem raksturlielumiem kā:
Lithuanian: „taršos kontrolės įtaiso tipas“ – tai deginių filtrai katalizatoriai ir kietųjų dalelių gaudyklės, kurios nesiskiria tokiais esminiais aspektais kaip:
English: number of substrates, structure and material;
French: nombre de substrats, structure et matériaux
German: Zahl der Trägerkörper, Struktur und Werkstoff,
Spanish: número de sustratos, estructura y material;
Italian: numero di substrati, struttura e materiale;
Portuguese: número de substratos, estrutura e material;
Dutch: aantal substraten, structuur en materiaal;
Danish: antal substrater, struktur og materiale
Swedish: antal belagda grundstommar, struktur och material,
Finnish: kennojen lukumäärä, rakenne ja materiaali,
Greek: αριθμός υποστρωμάτων, δομή και υλικό·
Czech: počet nosičů, struktura a materiál;
Slovak: počet substrátov, štruktúra a materiál;
Polish: liczba wkładów, budowa i materiał;
Hungarian: hordozórétegek száma, szerkezete és anyaga,
Slovenian: število podlag, sestava in material;
Estonian: elementide arv, struktuur ja materjal;
Latvian: substrātu skaits, struktūra un viela,
Lithuanian: substratų kiekis, struktūra ir medžiaga;
English: type of activity of each substrate;
French: type d’activité de chaque substrat;
German: Wirkungsart der einzelnen Trägerkörper,
Spanish: tipo de actividad de cada sustrato;
Italian: tipo di azione di ciascun substrato;
Portuguese: tipo de actividade de cada substrato;
Dutch: type activiteit van elk substraat;
Danish: hver substrats aktivitetstype
Swedish: varje grundstommes typ av aktivitet,
Finnish: kunkin kennon toiminnan tyyppi,
Greek: τύπος δραστηριότητας κάθε υποστρώματος·
Czech: typ činnosti každého nosiče;
Slovak: druh činnosti každého substrátu;
Polish: rodzaj aktywności każdego z wkładów;
Hungarian: az egyes hordozórétegek működésének típusa,
Slovenian: vrsta delovanja vsake podlage;
Estonian: iga elemendi toimimisviis;
Latvian: katra substrāta darbības tips,
Lithuanian: kiekvieno substrato veikimo pobūdis;
English: volume, ratio of frontal area and substrate length;
French: volume, rapport de la zone frontale et de la longueur du substrat;
German: Volumen, Verhältnis von Stirnfläche zu Länge des Trägerkörpers,
Spanish: volumen, proporción del área frontal y longitud de los sustratos;
Italian: volume, rapporto di area frontale e lunghezza del substrato;
Portuguese: volume, relação da área frontal e comprimento do substrato;
Dutch: volume, verhouding frontaal gebied en substraatlengte;
Danish: volumen, forhold mellem frontalareal og substratlængde
Swedish: volym, förhållande mellan frontytan och längden på grundstommarna,
Finnish: tilavuus, etupinnan ja kennon pituuden suhde,
Greek: όγκος, αναλογία πρόσθιου μέρους και μήκους του υποστρώματος·
Czech: objem, poměr čelního průřezu a délky nosiče;
Slovak: objem, pomer čelnej plochy a dĺžky substrátu;
Polish: pojemność, stosunek powierzchni czołowej do długości wkładu;
Hungarian: térfogat, a homlokfelület és a hordozóréteg hosszának aránya,
Slovenian: prostornina, razmerje med čelno površino in dolžino podlage;
Estonian: maht, esipinna ja elemendi pikkuse suhe;
Latvian: tilpums, priekšdaļas laukuma un substrāta garuma attiecība,
Lithuanian: tūris, priekinės dalies ploto ir substrato ilgio santykis;
English: catalyst material content;
French: matériaux de catalyse utilisés;
German: verwendete Katalysatorwerkstoffe,
Spanish: materiales del catalizador;
Italian: contenuto di materiale catalizzatore;
Portuguese: conteúdo do material catalisador;
Dutch: hoeveelheid katalytisch materiaal;
Danish: indhold af katalysatormateriale
Swedish: innehåll av katalysatormaterial,
Finnish: katalysaattorimateriaalin sisältö,
Greek: περιεχόμενο του υλικού του καταλύτη·
Czech: obsah katalytického materiálu;
Slovak: použitý materiál katalyzátora;
Polish: zawartość materiału katalitycznego;
Hungarian: a katalizátor mennyisége,
Slovenian: vsebnost katalitičnega materiala;
Estonian: katalüsaatorimaterjali koostis;
Latvian: katalītiskās vielas saturs,
Lithuanian: katalitinės medžiagos kiekis;
English: catalyst material ratio;
French: rapport des matériaux de catalyse;
German: Verhältnis der verwendeten Katalysatorwerkstoffe,
Spanish: proporción de materiales del catalizador;
Italian: percentuale di materiale catalizzatore;
Portuguese: relação do material catalisador;
Dutch: relatieve concentratie katalytisch materiaal;
Danish: katalysatormaterialeforhold
Swedish: förhållandet mellan olika katalysatormaterial,
Finnish: katalysaattorimateriaalin suhteellinen osuus,
Greek: αναλογία υλικού του καταλύτη·
Czech: poměr katalytických materiálů;
Slovak: pomer použitých materiálov katalyzátora;
Polish: stosunek materiału katalitycznego;
Hungarian: a katalizátor aránya,
Slovenian: razmerje katalitičnega materiala;
Estonian: katalüsaatorimaterjali suhe;
Latvian: katalītiskās vielas attiecība,
Lithuanian: santykinė katalitinės medžiagos dalis;
English: cell density;
French: densité alvéolaire;
German: Zelldichte,
Spanish: densidad de las celdas;
Italian: densità delle celle,
Portuguese: densidade das células;
Dutch: celdichtheid;
Danish: celletæthed
Swedish: celltäthet,
Finnish: kennotiheys,
Greek: στ) πυκνότητα καναλιών τετραγωνικής διατομής·
Czech: hustota kanálků;
Slovak: hustota buniek;
Polish: gęstość komórek;
Hungarian: cellasűrűség,
Slovenian: gostota celic;
Estonian: elemendi tihedus;
Latvian: šūnu blīvums,
Lithuanian: korių tankis;
English: dimensions and shape;
French: dimensions et forme;
German: Abmessungen und Form,
Spanish: dimensiones y forma;
Italian: dimensioni e forma;
Portuguese: dimensões e forma;
Dutch: afmetingen en vorm;
Danish: dimensioner og form
Swedish: dimensioner och form,
Finnish: mitat ja muoto,
Greek: διαστάσεις και σχήμα·
Czech: rozměry a tvar;
Slovak: rozmery a tvar;
Polish: wymiary i kształt;
Hungarian: méretek és alak,
Slovenian: mere in oblika;
Estonian: mõõtmed ja kuju;
Latvian: izmēri un forma,
Lithuanian: matmenys ir forma;
English: thermal protection;
French: protection thermique;
German: Wärmeschutz;
Spanish: protección térmica.
Italian: protezione termica;
Portuguese: protecção térmica;
Dutch: thermische beveiliging;
Danish: afskærmning mod varme
Swedish: termiskt skydd.
Finnish: lämpösuojaus;
Greek: θερμική προστασία·
Czech: tepelná ochrana;
Slovak: tepelná ochrana;
Polish: ochrona termiczna;
Hungarian: hővédelem,
Slovenian: toplotna zaščita;
Estonian: termokaitse;
Latvian: siltumaizsardzība;
Lithuanian: šiluminė apsauga;
English: ‘mono fuel vehicle’ means a vehicle that is designed to run primarily on one type of fuel;
French: «véhicule monocarburant», un véhicule conçu pour fonctionner principalement sur un type de carburant;
German: „Fahrzeug mit Einstoffbetrieb“ ein Fahrzeug, das hauptsächlich für den Betrieb mit einer Kraftstoffart konzipiert ist;
Spanish: «Vehículo monocombustible», el vehículo diseñado para circular básicamente con un tipo de combustible.
Italian: «veicolo monocarburante»: veicolo concepito per funzionare principalmente con un unico tipo di carburante;
Portuguese: «Veículo monocombustível», um veículo concebido para funcionar essencialmente com um tipo de combustível;
Dutch: „monofuelvoertuig”: voertuig dat ontworpen is om in de eerste plaats op één type brandstof rijden;
Danish: »enkeltbrændstofkøretøj« (mono fuel vehicle): et køretøj, der primært er beregnet til en type brændstof
Swedish: enbränslefordon: ett fordon som är konstruerat för att huvudsakligen drivas med en typ av bränsle.
Finnish: ”yhdellä polttoaineella toimivalla ajoneuvolla” ajoneuvoa, joka on ensisijaisesti suunniteltu toimimaan yhdellä polttoainetyypillä;
Greek: «όχημα ενός καυσίμου»: όχημα που έχει σχεδιαστεί για να κινείται κυρίως με έναν τύπο καυσίμου·
Czech: „jednopalivovým vozidlem“ vozidlo určené k pohonu primárně jedním typem paliva;
Slovak: „jednopalivové vozidlo“ je vozidlo, ktoré je konštruované hlavne na stály chod na jedno palivo;
Polish: „pojazd jednopaliwowy” oznacza pojazd, który jest przeznaczony do zasilania przede wszystkim jednym rodzajem paliwa;
Hungarian: „egyfajta üzemanyaggal működő jármű”: olyan jármű, amely tervezése alapján elsődlegesen egyfajta üzemanyagot használ,
Slovenian: „vozilo z enogorivnim motorjem“ pomeni vozilo, ki je zasnovano predvsem za eno vrsto goriva;
Estonian: „ühekütuseline sõiduk” — sõiduk, mis on konstrueeritud liikuma peamiselt üht tüüpi kütusel;
Latvian: “vienas degvielas transportlīdzeklis” ir transportlīdzeklis, kas konstruēts darbināšanai ar galvenokārt viena veida degvielu;
Lithuanian: „vieną degalų rūšį naudojanti transporto priemonė“ – tai transporto priemonė, suprojektuota veikti pirmiausia naudojant vieną degalų rūšį;