English: If the approach is flown with a level flight segment at or above MDA/H, 200 metres shall be added for Cat A and B aeroplane and 400 metres for Cat C and D aeroplane to the minimum RVR/CMV value resulting from the application of Tables 5 and 6.
French: Si l'approche est exécutée avec un segment de vol en palier situé à la MDA/H, on ajoute 200 mètres pour les avions de catégories A et B et 400 mètres pour les avions de catégorie C ou D à la valeur minimale de RVR/CMV résultant de l'application des tableaux 5 et 6.
German: Wird der Anflug mit einem Horizontalflugsegment bei oder über MDA/H durchgeführt, sind dem sich aus Anwendung der Tabellen 5 und 6 ergebenden Mindestwert für Pistensichtweite/CMV bei Luftfahrzeugen CAT A und B 200 m und bei Luftfahrzeugen CAT C und D 400 m hinzuzufügen.
Spanish: Si la aproximación se realiza con un segmento de vuelo horizontal a o por encima de la MDA/H. se añadirán 200 metros para los aviones de categoría A o B, o 400 metros para los aviones de categoría C o D al valor mínimo de RVR/CMV que resulte de la aplicación de los cuadros 5 y 6.
Italian: Se l’avvicinamento è effettuato con un segmento in volo livellato alla MDA/H o al di sopra di essa, al valore minimo di RVR/CMV derivante dall’applicazione delle tabelle 5 e 6 sono aggiunti 200 metri per i velivoli di categoria A e B e 400 metri per i velivoli di categoria C e D.
Portuguese: Se a aproximação for efectuada com um segmento de voo horizontal igual ou superior a MDA/H, ao valor mínimo de RVR/CMV resultante da aplicação dos quadro 5 e 6 serão acrescentados 200 metros para aviões de Categoria A e B e 400 metros para aviões de Categoria C e D.
Dutch: Als de nadering wordt uitgevoerd met een horizontaal vluchtsegment gelijk aan of boven MDA/H, wordt 200 m bijgeteld voor vliegtuigen van categorie A en B en 400 m voor vliegtuigen van categorie C en D tot de minimale RVR/CMV-waarde die voortvloeit uit de toepassing van de tabellen 5 en 6.
Danish: Foretages indflyvningen med et plant indflyvningssegment på eller over MDA/H, øges den RVR/CMV-minimaværdi, der opnås ved anvendelsen af tabel 5 og 6, med 200 m for flyvemaskiner i kategori A og B og 400 m for flyvemaskiner i kategori C og D.
Swedish: Om inflygningen görs med ett planflyktsegment på eller över MDA/H ska för flygplan i kategorierna A, B 200 m och för flygplan i kategorierna C och D 400 m adderas till det minimivärde för RVR/CMV som framkommer till följd av tillämpningen av tabellerna 5 och 6.
Finnish: Jos lähestyminen lennetään siten, että siihen sisältyy vaakalento-osuus minimilaskeutumiskorkeudessa (MDA/H) tai sen yläpuolella, taulukoiden 5 ja 6 soveltamisesta seuraavaan pienimmän RVR/CMV:n arvoon lisätään nopeusluokkiin A ja B kuuluvien lentokoneiden osalta 200 metriä ja nopeusluokkiin C ja D kuuluvien lentokoneiden osalta 400 metriä.
Greek: Εάν η προσέγγιση περιλαμβάνει οριζόντιο τμήμα πτήσης σε ύψος ίσο ή υπεράνω του MDA/MDH (ελάχιστου απόλυτου/σχετικού ύψους καθόδου) MDA/MDH, στην ελάχιστη τιμή RVR/CMV που προκύπτει κατ’ εφαρμογή των Πινάκων 5 και 6 πρέπει να προστίθενται 200 m για αεροπλάνα κατηγοριών Α και Β και 400 m για αεροπλάνα κατηγοριών Γ και Δ.
Czech: Je-li přiblížení vykonáváno s horizontálním letovým segmentem rovným nebo vyšším než MDA/H, pro letoun kategorie A a B se přidá 200 metrů a pro letouny kategorie C a D se přidá 400 metrů k minimální hodnotě RVR/CMV vyplývající z tabulek 5 a 6.
Slovak: Ak sa priblíženie vykonáva s horizontálnym letovým segmentom, ktorý sa rovná alebo je vyšší ako MDA/H, pre letún kategórie A a B sa pridá 200 metrov a pre letún kategórie C a D sa pridá 400 metrov k minimálnej hodnote RVR/CMV vyplývajúcej z tabuliek 5 a 6.
Polish: Jeżeli podejście wykonywane jest z segmentem lotu na poziomie lub powyżej MDA/H, do minimalnej wartości RVR/CMV, wynikającej z zastosowania tabeli 5 i 6, należy dodać 200 m w przypadku samolotów kategorii A i B oraz 400 m w przypadku samolotów kategorii C i D.
Hungarian: Ha a megközelítést az MDA/H szintjén vagy afölött lévő vízszintes repülési szakasszal hajtják végre, »A« és »B« kategóriájú repülőgépek esetén 200 métert, »C« és »D« kategóriás repülőgépek esetén pedig 400 métert hozzá kell adni az 5. és 6. táblázat alapján kapott minimális RVR/CMV értékhez.
Slovenian: Če se prilet izvede v horizontalni fazi približevanja letališču na ali nad MDA/H, se minimalni vrednosti RVR/CMV, ki izhaja iz uporabe tabel 5 in 6, doda 200 metrov za letala kategorij A in B in 400 metrov za letala kategorij C in D.
Estonian: Kui lähenemist sooritatakse horisontaallennul MDA/H tasandil või sellest kõrgemal, liidetakse minimaalsele nähtavusele rajal (RVR) ja teisendatud meteoroloogilisele nähtavusele (CMV) A- ja B-kategooria lennukite puhul 200 m ja C- ja D-kategooria lennukite puhul 400 m, mis tuleneb tabelite 5 ja 6 kohaldamisest.
Latvian: Ja glisādi veic ar horizontāla lidojuma segmentu MDA/H līmenī vai augstāk, obligātajai RVR/CMV vērtībai, ko iegūst, piemērojot 5. un 6. tabulu, A un B kategorijas lidmašīnām pieskaita 200 metrus, bet C un D kategorijas lidmašīnām – 400 metrus.
Lithuanian: Jei artėjimas tūpti pilotuojamas su horizontaliojo skrydžio atkarpa MDA/H aukštyje ar virš jo, prie minimalios RVR/CMV vertės, gautos taikant 5 ir 6 lenteles, A ir B kategorijų lėktuvams pridedama 200 metrų, o C ir D kategorijos lėktuvams pridedama 400 metrų vertė.