FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Fleet mass and CG position
French: Masse et centre de gravité standard de flotte
German: Flottenmasse und Flottenschwerpunktlage
Spanish: Masa de la flota y posición del CG
Italian: Massa di flotta e baricentro
Portuguese: Massa da frota e localização do CG
Dutch: Vlootgemiddelden voor massa en zwaartepuntsligging
Danish: Flådens masse og tyngdepunktets position
Swedish: Massa och tyngdpunktsläge för flotta
Finnish: Laivastomassa ja massakeskiön asema
Greek: Μάζα στόλου και θέση του ΚΒ
Czech: Hmotnost a poloha těžiště letadlového parku
Slovak: Hmotnosť a poloha ťažiska lietadlového parku
Polish: Masa i położenie środka ciężkości (SC) dla floty
Hungarian: Flotta tömege és tömegközéppont (CG) helyzete
Slovenian: Masa flote in lega CG
Estonian: Lennukipargi mass ja raskuskeskme asukoht
Latvian: Lidmašīnu parka svars un CG izvietojums
Lithuanian: Laivyno masė ir svorio centro vieta
English: Furthermore, the criteria specified in subparagraphs (iii), (iv) and (a)(3) below are applicable.
French: En outre, les critères spécifiés aux points iii), iv) et a) 3) sont applicables.
German: Darüber hinaus sind die in den Ziffern iii und iv sowie in Nummer 3 festgelegten Kriterien anzuwenden.
Spanish: Además, serán aplicables los criterios especificados en los puntos iii), iv) y a).3).
Italian: Inoltre, sono applicabili i criteri di cui ai seguenti punti iii) e iv) e alla seguente lettera a), punto 3.
Portuguese: Além disso, podem-se utilizar os critérios especificados em iii), iv) e a) 3).
Dutch: Voorts zijn de in subparagrafen (iii), (iv) en (a)(3) vermelde criteria van toepassing.
Danish: Endvidere gælder de kriterier, som er angivet i nedenstående nr. iii), iv) og punkt a)3).
Swedish: Vidare gäller de kriterier som anges i punkterna iii, iv och a.3 nedan.
Finnish: Lisäksi sovelletaan alakohdissa (iii), (iv) ja (a)(3) määriteltyjä kriteereitä.
Greek: Επιπλέον, εφαρμόζονται τα κριτήρια που καθορίζονται στα στοιχεία iii), iv) και α) σημείο 3, κατωτέρω.
Czech: Kromě toho se použijí kritéria uvedená v bodech iii), iv) a a) 3.
Slovak: Okrem toho sa použijú kritériá uvedené ďalej v bodoch iii), iv) a v písmene a) bode 3.
Polish: Ponadto stosuje się kryteria określone w podpunktach i(ii), iv) oraz lit. a) pkt 3 poniżej.
Hungarian: Ezenkívül alkalmazni kell az alábbi iii., iv. és a)3. albekezdésekben megadott kritériumokat is.
Slovenian: Uporabljajo se tudi merila iz pododstavkov (iii), (iv) in (a)(3) spodaj.
Estonian: Lisaks sellele tuleb kohaldada allpool alapunktides iii, iv ja lõike a punktis 3 sätestatud kriteeriume.
Latvian: Līdztekus piemēro kritērijus, kas aprakstīti iii), iv) un a) 3) apakšpunktā.
Lithuanian: Be to, yra taikomi iii ir iv pastraipose bei a papunkčio 3 dalyje nurodyti kriterijai.
English: Separate fleets may be established, each with differing fleet mean masses.
French: Des flottes distinctes peuvent être constituées, ayant chacune une masse moyenne de flotte différente.
German: Es können getrennte Flotten mit jeweils eigener mittlerer Flottenmasse gebildet werden.
Spanish: Se podrán establecer flotas separadas, cada una de ellas con distintas masas medias de flota.
Italian: Possono essere costituite diverse flotte, ciascuna con differenti masse medie di flotta.
Portuguese: Podem-se determinar frotas separadas, cada uma com massas médias diferentes.
Dutch: Het is toegestaan verschillende vloten vast te stellen, elk met een andere gemiddelde massa.
Danish: Der kan oprettes særskilte flåder, som hver har forskellige gennemsnitlige flådemasser.
Swedish: Separata flottor får upprättas, var och en med olika medelmassa för flottan.
Finnish: Tällöin voidaan järjestää erillisiä laivastoja, joiden keskimääräiset laivastomassat ovat erilaiset.
Greek: Μπορούν να καθορίζονται διαφορετικοί στόλοι με διαφορετική μέση μάζα στόλου ο καθένας.
Czech: Lze zavést samostatné letadlové parky, každý s odlišnou střední hmotností.
Slovak: Môžu sa zaviesť samostatné lietadlové parky, každý s odlišnou strednou hmotnosťou.
Polish: Można ustanowić oddzielne floty o odrębnych średnich masach floty.
Hungarian: Összeállíthatók különböző flották, mindegyik külön közepes tömegértékkel.
Slovenian: Lahko se ustanovijo ločene flote, vsaka z različno povprečno maso flote.
Estonian: Võib moodustada eraldi lennukipargid, millel kõigil on erinevad keskmised massid.
Latvian: Var izveidot vairākus lidmašīnu parkus ar atšķirīgu vidējo parka svaru.
Lithuanian: Gali būti sukurti atskiri laivynai su skirtinga laivyno vidutine mase.
English: To comply with subparagraph (2)(i) above, the fleet values must be updated at least at the end of each fleet mass evaluation.
French: Aux fins du point 2) i), les valeurs forfaitaires de flotte doivent être mises à jour au moins à la fin de chaque évaluation des masses forfaitaires de flotte.
German: Um Ziffer i zu erfüllen, müssen die Flottenwerte zumindest nach einer jeden Flottenmassenbestimmung angepasst werden.
Spanish: Para cumplir lo dispuesto en el punto 2).i) anterior, los valores de flota deberán actualizarse al menos al final de cada evaluación de masa de la flota.
Italian: Al fine di soddisfare i requisiti del punto 2.i), i valori di flotta devono essere aggiornati almeno alla fine di ogni valutazione delle masse di flotta.
Portuguese: A fim de se cumprirem as disposições apresentadas em 2) i), os valores da frota devem ser actualizados pelo menos no final de cada determinação da massa da frota.
Dutch: Om aan bovenstaande subparagraaf (2)(i) te voldoen dienen de vlootgemiddelden ten minste aan het einde van vlootmassabepaling opnieuw te worden vastgesteld.
Danish: For at opfylde ovenstående punkt 2)i) skal flådeværdierne som minimum opdateres efter hver vurdering af flådens masse.
Swedish: För att uppfylla punkt 2 i ovan ska värdena för flotta uppdateras åtminstone vid slutet av varje utvärdering av flottans massa.
Finnish: Edellä olevan alakohdan (2)(i) noudattamiseksi laivastoarvot on saatettava ajan tasalle vähintään jokaisen laivastomassanmäärityksen päättyessä.
Greek: Για τη συμμόρφωση με τις διατάξεις του σημείου 2, σημείο i) ανωτέρω, οι τιμές του στόλου πρέπει να ενημερώνονται τουλάχιστον στο τέλος κάθε διαδικασίας προσδιορισμού της μάζας του στόλου.
Czech: Ke splnění požadavků bodu 2 i) musí být hodnoty letadlového parku aktualizovány alespoň na konci každého hodnocení hmotnosti letadlového parku.
Slovak: Hodnoty lietadlového parku sa musia aktualizovať aspoň na konci každého hodnotenia hmotností lietadlového parku, aby sa vyhovelo bodu 2 bodu i).
Polish: W celu spełnienia wymogów pkt 2 ppkt (i) powyżej wartości masy dla floty muszą być aktualizowane najpóźniej pod koniec każdej oceny masy floty.
Hungarian: A fenti 2. pont i. albekezdés betartásához a flotta értékeket legalább minden flottatömeg-kiértékelés végén aktualizálni kell.
Slovenian: Da se upošteva predhodni pododstavek 2(i), je treba vrednosti za floto ažurirati vsaj na koncu vsakega ovrednotenja mase flote.
Estonian: Punkti 2 alapunktis i sätestatud nõuete täitmiseks tuleb lennukipargi massi väärtusi ajakohastada vähemalt iga lennukipargi massi määramise lõpus.
Latvian: Lai ievērotu 2) i) apakšpunktu, parka lielumi ir jāaktualizē vismaz katras lidmašīnu parka svara novērtējuma beigās.
Lithuanian: Laikantis šio papunkčio 2 dalies i pastraipos reikalavimų, laivyno dydžiai privalo būti peržiūrimi bent kiekvieno laivyno masės įvertinimo pabaigoje.
English: Number of aeroplanes to be weighed to obtain fleet values
French: Nombre d’avions à peser pour l’obtention de valeurs forfaitaires de flotte
German: Anzahl der Flugzeuge, die gewogen werden müssen, um Flottenwerte aufrechtzuerhalten
Spanish: Número de aviones que deberán pesarse para obtener los valores de flota
Italian: Numero di velivoli da pesare per ottenere i valori di flotta
Portuguese: Número de aviões sujeitos a pesagem para determinação dos valores da frota
Dutch: Aantal te wegen vliegtuigen om vlootgemiddelden te verkrijgen
Danish: Antal flyvemaskiner, som skal vejes for at opnå flådeværdier
Swedish: Antal flygplan som ska vägas vid utarbetande av värden för flotta
Finnish: Punnittavien lentokoneiden lukumäärä laivastoarvoja määritettäessä
Greek: Αριθμός αεροπλάνων που πρέπει να ζυγίζονται για τον προσδιορισμό των τιμών στόλου
Czech: Počet letounů, které se musí zvážit k získání hodnot letadlového parku
Slovak: Počet letúnov, ktorý sa má zvážiť na získanie hodnôt lietadlového parku
Polish: Liczba ważonych samolotów wymagana do wyznaczenia wartości mas dla floty
Hungarian: A flottaérték megállapításához lemérendő repülőgépek száma
Slovenian: Število letal, ki jih je treba stehtati za pridobitev vrednosti za floto
Estonian: Lennukite arv, mida tuleb lennukipargi massi määramiseks kaaluda
Latvian: Lidmašīnu skaits, kas jāsver, lai iegūtu lidmašīnu parka lielumus
Lithuanian: Svertinų lėktuvų skaičius nustatant laivyno dydžius
English: Number of aeroplanes in the fleet
French: Nombre d’avions de la flotte
German: Anzahl Flugzeuge in der Flotte („n“)
Spanish: Número mínimo de aviones de la flota
Italian: Numero di velivoli della flotta
Portuguese: Número de aviões da frota
Dutch: Aantal vliegtuigen in de vloot
Danish: Antal flyvemaskiner i flåden
Swedish: Antal flygplan i flottan
Finnish: Laivastoon kuuluvien lentokoneiden lukumäärä
Greek: Αριθμός αεροπλάνων στο στόλο
Czech: Počet letounů v parku
Slovak: Počet letúnov v lietadlovom parku
Polish: Liczba samolotów we flocie
Hungarian: A flotta repülőgépeinek száma
Slovenian: Število letal v floti
Estonian: Lennukite arv lennukipargis
Latvian: Lidmašīnu skaits parkā
Lithuanian: Lėktuvų skaičius laivyne
English: Minimum number of weighings
French: Nombre minimal de pesées
German: Mindestanzahl der Wägungen
Spanish: Número mínimo de pesajes
Italian: numero minimo di pesature
Portuguese: Número mínimo de pesagens
Dutch: Minimumaantal wegingen
Danish: Mindste antal vejninger
Swedish: Minsta antal vägningar
Finnish: Punnitusten vähimmäismäärä
Greek: Ελάχιστος αριθμός ζυγίσεων
Czech: Minimální počet vážení
Slovak: Minimálny počet vážení
Polish: Minimalna liczna ważeń
Hungarian: Mérések minimális száma
Slovenian: najmanjše število tehtanj
Estonian: Minimaalne arv lennukeid, mida tuleb kaaluda
Latvian: Minimālais sveramo lidmašīnu skaits
Lithuanian: Minimalus svėrimų skaičius
English: 10 or more
French: 10 ou plus
German: 10 oder mehr
Spanish: 10 o más
Italian: 10 o più
Portuguese: a partir de 10
Dutch: 10 of meer
Danish: 10 eller derover
Swedish: 10 eller fler
Finnish: 10 tai enemmän
Greek: 10 και άνω
Czech: 10 a více
Slovak: 10 alebo viac
Polish: 10 lub więcej
Hungarian: 10 vagy több
Slovenian: 10 ali več
Estonian: 10 ja enam
Latvian: 10 vai vairāk
Lithuanian: 10 ar daugiau
English: In choosing the aeroplanes to be weighed, aeroplanes in the fleet which have not been weighed for the longest time should be selected.
French: Lors du choix des avions à peser, les avions de la flotte qui n’ont pas été pesés depuis le plus longtemps devraient être sélectionnés.
German: Für die Wägung sollen aus der Flotte die Flugzeuge ausgewählt werden, deren Wägung am längsten zurückliegt.
Spanish: Al elegir los aviones que se pesarán, se deberían seleccionar aquellos aviones de la flota desde cuyo último pesaje haya transcurrido el mayor período de tiempo.
Italian: Quando si selezionano i velivoli da pesare, si devono identificare quelli che non sono stati pesati da più tempo.
Portuguese: Ao proceder à selecção dos aviões que irão ser pesadas, deve optar-se pelos que não são pesados há mais tempo.
Dutch: Bij de selectie van de te wegen vliegtuigen dient te worden gekozen voor de vliegtuigen in de vloot die het langst niet zijn gewogen.
Danish: Ved valget af, hvilke flyvemaskiner der skal vejes, skal der vælges de flyvemaskiner i flåden, som ikke er blevet vejet i den længste periode.
Swedish: De flygplan för vilka längst tid förflutit sedan de senast vägdes, ska väljas ut för vägning.
Finnish: Laivastosta olisi valittava punnittaviksi ne lentokoneet, joiden edellisestä punnitsemisesta on kulunut eniten aikaa.
Greek: Κατά την επιλογή των αεροπλάνων που πρόκειται να ζυγιστούν, πρέπει να επιλέγονται τα αεροπλάνα του στόλου που δεν έχουν ζυγιστεί για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Czech: Při výběru letounů, které mají být zváženy, by měly být vybrány ty, které nebyly váženy nejdelší dobu.
Slovak: Pri výbere letúnov, ktoré majú byť zvážené, sa vyberajú tie, ktoré neboli vážené najdlhší čas.
Polish: Do ważenia należy wybrać te samoloty floty, które nie były ważone od najdłuższego czasu.
Hungarian: A lemérendő repülőgépek kiválasztásakor a flotta azon repülőgépeit kell kiválasztani, amelyeket a leghosszabb ideje nem mértek le.
Slovenian: Pri izbiri letal za tehtanje je treba upoštevati tista letala iz flote, ki najdlje niso bila stehtana.
Estonian: Kaalumiseks tuleb lennukipargist valida need lennukid, mida ei ole kõige kauem kaalutud.
Latvian: Izvēloties lidmašīnas, kas jānosver, ir jāizvēlas tās flotes lidmašīnas, kuras visilgāk nav svērtas.
Lithuanian: Pasirenkant svertinus lėktuvus, turi būti pasirenkami tie laivyno lėktuvo, kurie nebuvo sveriami ilgiausią laiką.
English: The interval between 2 fleet mass evaluations must not exceed 48 months.
French: La période entre 2 évaluations de masses de flotte ne doit pas dépasser 48 mois.
German: Der Zeitraum zwischen zwei Flottenmassebestimmungen darf 48 Monate nicht überschreiten.
Spanish: El intervalo entre dos evaluaciones de la masa de flota no deberá exceder de 48 meses.
Italian: L’intervallo di tempo tra due valutazioni della massa di flotta non deve superare 48 mesi.
Portuguese: O intervalo entre duas avaliações de massa de frota não deve exceder 48 meses.
Dutch: De periode tussen twee vlootmassabepalingen mag niet langer duren dan 48 maanden.
Danish: Tidsrummet mellem to vurderinger af flådens masse må ikke overstige 48 måneder.
Swedish: Intervallet mellan två utvärderingar av flottans massa får inte överstiga 48 månader.
Finnish: Peräkkäisten laivastomassanmääritysten välinen aika ei saa ylittää 48:aa kuukautta.
Greek: Το χρονικό διάστημα μεταξύ δύο προσδιορισμών τιμών μάζας του στόλου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 48 μήνες.
Czech: Doba mezi dvěma hodnoceními hmotnosti parku nesmí být delší než 48 měsíců.
Slovak: Obdobie medzi dvoma hodnoteniami hmotností lietadlového parku nesmie byť dlhšie ako 48 mesiacov.
Polish: Okres pomiędzy dwiema ocenami masy floty nie może przekroczyć 48 miesięcy.
Hungarian: A 2 flottatömeg-kiértékelés közötti időtartam nem haladhatja meg a 48 hónapot.
Slovenian: Obdobje med dvema vrednotenjema mase flote ne sme biti daljše od 48 mesecev.
Estonian: Vaheaeg lennukipargi massi kahe määramise vahel ei tohi olla üle 48 kuu.
Latvian: Intervāls starp 2 parka svara vērtēšanas reizēm nedrīkst pārsniegt 48 mēnešus.
Lithuanian: Laikotarpis tarp 2 laivyno masės tikrinimų negali viršyti 48 mėnesių.
English: The weighing must be accomplished either by the manufacturer or by an approved maintenance organisation.
French: La pesée est effectuée soit par le constructeur, soit par un organisme d’entretien agréé.
German: Die Wägung ist entweder vom Hersteller oder von einem genehmigten Instandhaltungsbetrieb durchzuführen.
Spanish: El pesaje deberá efectuarlo el fabricante, o bien una organización de mantenimiento aprobada.
Italian: La pesatura deve essere eseguita dal costruttore o da un’impresa di manutenzione approvata.
Portuguese: A pesagem deverá ser efectuada pelo fabricante ou por uma organização de manutenção devidamente aprovada.
Dutch: De weging dient te worden uitgevoerd door de fabrikant of door een erkende onderhoudsorganisatie.
Danish: Vejningen skal udføres enten af producenten eller af en godkendt vedligeholdelsesvirksomhed.
Swedish: Vägningen ska utföras antingen av tillverkaren eller av en godkänd underhållsorganisation.
Finnish: Joko lentokoneen valmistajan tai hyväksytyn huolto-organisaation on suoritettava punnitseminen.
Greek: Η ζύγιση πρέπει να πραγματοποιείται είτε από τον κατασκευαστή είτε από εγκεκριμένο οργανισμό συντήρησης.
Czech: Vážení provede výrobce nebo organizace oprávněná k údržbě.
Slovak: Váženie musí vykonať buď výrobca letúna, alebo organizácia schválená na údržbu.
Polish: Ważenie musi zostać przeprowadzone przez producenta samolotu lub uprawnioną organizację obsługi technicznej.
Hungarian: i. A mérést vagy a gyártónak vagy egy elfogadott karbantartó szervezetnek kell elvégeznie.
Slovenian: Tehtanje izvede proizvajalec ali odobrena organizacija za vzdrževanje.
Estonian: Kaalumise peab läbi viima kas tootja või tegevusloaga hooldusettevõte.
Latvian: Svēršana ir jāveic ražotājam vai apstiprinātai tehniskas apkopes organizācijai.
Lithuanian: Svėrimą privalo atlikti gamintojas arba patvirtinta techninės priežiūros organizacija.
English: Normal precautions must be taken consistent with good practices such as:
French: Les précautions habituelles sont prises et s’inscrivent dans les bonnes pratiques visant notamment à:
German: Es sind die üblichen Vorkehrungen in Übereinstimmung mit bewährten Verfahren zu treffen, insbesondere
Spanish: Se deberán tomar las precauciones adecuadas que estén en consonancia con prácticas aceptables, tales como:
Italian: Devono essere prese precauzioni normali, in accordo con la buona pratica, quali:
Portuguese: Precauções a tomar:
Dutch: Er dienen normale, verantwoorde voorzorgsmaatregelen te worden genomen, zoals:
Danish: Der skal træffes almindelige forholdsregler, som er i overensstemmelse med god praksis, såsom
Swedish: Normal försiktighet ska iakttas i enlighet med god praxis, till exempel genom att
Finnish: Punnituksessa on noudatettava tavanomaisia, hyvän käytännön mukaisia varotoimia, kuten
Greek: Πρέπει να λαμβάνονται οι συνήθεις προφυλάξεις που είναι σύμφωνες με την ορθή πρακτική, όπως:
Czech: Musí být přijata běžná opatření v souladu se správnými postupy, např.:
Slovak: Musia sa vykonať obvyklé opatrenia v súlade so správnym postupom, a to:
Polish: Należy przedsięwziąć odpowiednie, zgodne z dobrymi praktykami, środki ostrożności, takie jak:
Hungarian: Az elfogadott gyakorlatnak megfelelő normál óvintézkedéseket kell foganatosítani, mint amilyenek:
Slovenian: V skladu z dobrimi praksami je treba upoštevati običajne previdnostne ukrepe, kot so:
Estonian: Tarvitusele tuleb võtta hea tavaga kokku sobivad ettevaatusabinõud, näiteks:
Latvian: Ir jāveic piesardzības pasākumi atbilstīgi labai praksei, piemēram:
Lithuanian: Būtina imtis įprastinių gerą praktiką atitinkančių atsargumo priemonių, t. y.:
English: Checking for completeness of the aeroplane and equipment;
French: contrôler que l’avion et son équipement sont complets;
German: sind Flugzeug und Ausrüstung auf Vollständigkeit zu prüfen,
Spanish: comprobar la integridad del avión y de sus equipos;
Italian: controllare che il velivolo e l’equipaggiamento siano completi;
Portuguese: Verificação de que o avião e o equipamento estão completos;
Dutch: controleren of het vliegtuig en de uitrusting compleet zijn;
Danish: kontrol af, at flyvemaskinen og dennes udstyr er fyldestgørende
Swedish: kontrollera att flygplanet och dess utrustning är komplett,
Finnish: tarkistettava lentokoneen ja varustuksen täydellisyys;
Greek: να πραγματοποιείται έλεγχος της πληρότητας του αεροπλάνου και του εξοπλισμού·
Czech: kontrola úplnosti letounu a jeho vybavení;
Slovak: kontrola úplnosti letúnov a ich vybavenia;
Polish: sprawdzenie, czy samolot i jego wyposażenie są kompletne;
Hungarian: a repülőgép és felszerelése teljességének ellenőrzése;
Slovenian: preveritev popolnosti letala in opreme;
Estonian: lennuki ja varustuse täielikkuse kontrollimine;
Latvian: jāpārbauda, vai lidmašīna un iekārtas ir pilnībā komplektētas;
Lithuanian: tikrinti lėktuvo ir įrangos komplektaciją;
English: Determining that fluids are properly accounted for;
French: s’assurer que les fluides ont été pris en compte;
German: sind Flüssigkeiten ordnungsgemäß zu berücksichtigen,
Spanish: determinar que los fluidos se han tenido en cuenta adecuadamente;
Italian: assicurarsi che i fluidi siano stati considerati in modo corretto;
Portuguese: Certificação de que todos os fluidos foram devidamente considerados;
Dutch: controleren of de opgetekende vloeistofwaarden juist zijn;
Danish: konstatering af, at der er behørigt redegjort for væsker
Swedish: fastställa att vätskor är beräknade på rätt sätt,
Finnish: varmistettava, että nesteet otetaan asianmukaisesti huomioon;
Greek: να καθορίζεται ότι έχουν υπολογισθεί κατάλληλα τα υγρά που φέρει το αεροπλάνο·
Czech: zjištění, zda byly správně započteny provozní kapaliny;
Slovak: určenie, či boli správne započítané prevádzkové kvapaliny;
Polish: sprawdzenie, czy płyny techniczne zostały odpowiednio uwzględnione;
Hungarian: annak meghatározása, hogy a folyadékokat korrektül számbaveszik;
Slovenian: ugotovitev, ali so bile tekočine ustrezno upoštevane;
Estonian: vedelike nõuetekohase arvessevõtmise kindlaksmääramine;
Latvian: jānosaka, ka ir atbilstīgi ņemti vērā šķidrumi;
Lithuanian: nustatyti, ar tinkamai atsižvelgta į skysčius;
English: Ensuring that the aeroplane is clean; and
French: s’assurer que l’avion est propre; et
German: ist sicherzustellen, dass das Flugzeug sauber ist und
Spanish: asegurarse de que el avión esté limpio, y
Italian: assicurarsi che il velivolo sia pulito; e
Portuguese: Certificação de que o avião foi limpo; e
Dutch: ervoor zorgen dat het vliegtuig schoon is, en
Danish: sikring af, at flyvemaskinen er ren, og
Swedish: säkerställa att flygplanet är rent, och
Finnish: varmistettava lentokoneen puhtaus; ja
Greek: να εξασφαλίζεται ότι το αεροπλάνο είναι καθαρό· και
Czech: zajištění čistoty letounu a
Slovak: zabezpečenie čistoty letúna a
Polish: zapewnienie, by samolot był czysty; i
Hungarian: annak biztosítása, hogy a repülőgép tiszta; és
Slovenian: zagotovitev, da je letalo čisto; in
Estonian: lennuki puhtuse tagamine ja
Latvian: jānodrošina, ka lidmašīna ir tīra; un
Lithuanian: užtikrinti, kad lėktuvas būtų švarus; ir
English: Ensuring that weighing is accomplished in an enclosed building.
French: s’assurer que la pesée est effectuée dans un hangar fermé.
German: ist sicherzustellen, dass die Wägung in einem geschlossenen Gebäude durchgeführt wird.
Spanish: asegurarse de que el pesaje se lleve a cabo en un local cerrado.
Italian: assicurarsi che la pesatura sia eseguita in un locale chiuso.
Portuguese: Certificação de que a pesagem é realizada num local fechado.
Dutch: ervoor zorgen dat de weging in een gesloten gebouw wordt uitgevoerd.
Danish: sikring af, at vejningen er udført i en lukket bygning.
Swedish: säkerställa att vägningen sker i en tillsluten byggnad.
Finnish: varmistettava, että punnitus suoritetaan suljetussa rakennuksessa.
Greek: να εξασφαλίζεται ότι η ζύγιση πραγματοποιείται σε κλειστό χώρο.
Czech: zajištění, aby letoun byl zvážen v uzavřené budově.
Slovak: zabezpečenie váženia v uzatvorenej budove.
Polish: zapewnienie, by ważenie odbywało się w zamkniętym budynku.
Hungarian: annak biztosítása, hogy a súlymérés egy zárt épületben történjék.
Slovenian: zagotovitev, da tehtanje poteka v zaprti zgradbi.
Estonian: tagamine, et kaalumine viiakse läbi kinnises hoones.
Latvian: jānodrošina, ka svēršana notiek norobežotā ēkā.
Lithuanian: užtikrinti, kad lėktuvas būtų sveriamas uždaroje patalpoje.