FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If single-engine aeroplanes are used, surfaces are available which permit a safe forced landing to be executed.
French: dans le cadre de l’exploitation de monomoteurs, il existe des terrains permettant un atterrissage forcé en sécurité.
German: bei Einsatz von einmotorigen Flugzeugen Flächen vorhanden sind, die eine sichere Notlandung ermöglichen.
Spanish: si se utilizan aviones monomotores, se disponga de superficies que permitan efectuar un aterrizaje forzoso con seguridad.
Italian: se si utilizzano velivoli monomotore, sono disponibili aree che permettono di eseguire un atterraggio forzato in sicurezza.
Portuguese: Se forem utilizados aviões monomotores, estejam disponíveis superfícies que permitam a execução de uma aterragem forçada efectuada em condições de segurança.
Dutch: bij gebruik van eenmotorige vliegtuigen, oppervlakken beschikbaar zijn waarop een veilige noodlanding kan worden uitgevoerd.
Danish: der findes arealer, som giver mulighed for at foretage sikker nødlanding, hvis der anvendes enmotorede flyvemaskiner.
Swedish: det finns områden som medger säker nödlandning, om enmotoriga flygplan brukas.
Finnish: jos käytetään yksimoottorisia lentokoneita, käytettävissä on paikkoja, joille on mahdollista tehdä turvallinen pakkolasku.
Greek: εάν χρησιμοποιούνται μονοκινητήρια αεροπλάνα, υπάρχουν επιφάνειες, οι οποίες επιτρέπουν να πραγματοποιηθεί ασφαλής αναγκαστική προσγείωση.
Czech: jsou k dispozici plochy umožňující provést bezpečné vynucené přistání, jsou-li použity jednomotorové letouny.
Slovak: sú k dispozícii plochy umožňujúce vykonať bezpečné vynútené pristátie, ak ide o jednomotorový letún.
Polish: w lotach samolotami jednosilnikowymi dostępne są powierzchnie, które pozwalają na bezpieczne lądowanie awaryjne.
Hungarian: ha egy hajtóműves repülőgépeket használnak, biztonságos kényszerleszállást lehetővé tevő felületek állnak rendelkezésre.
Slovenian: če se uporabljajo enomotorna letala, so na voljo površine, ki omogočajo izvedbo varnega pristanka v sili.
Estonian: kus ühemootoriliste lennukite kasutamise korral võimaldab olemasolev maastik sooritada ohutut hädamaandumist.
Latvian: gadījumā, ja izmanto viena dzinēja lidmašīnas, ir pieejamas virsmas, kur var veikt drošu avārijas nosēšanos.
Lithuanian: kur esama paviršių, tinkamų saugiai atlikti priverstinį tūpimą, jei naudojami vieno variklio lėktuvai.
English: An operator shall ensure that operations are conducted in accordance with any restriction on the routes or the areas of operation, imposed by the Authority.
French: L’exploitant s’assure que l’exploitation est conduite en respectant toutes les restrictions de route ou de zone d’exploitation imposées par l’autorité.
German: Der Luftfahrtunternehmer hat sicherzustellen, dass der Flugbetrieb gemäß den für die Flugstrecken oder Fluggebiete von der Luftfahrtbehörde vorgeschriebenen Beschränkungen durchgeführt wird.
Spanish: El operador garantizará que las operaciones se lleven a cabo de conformidad con cualquier restricción que haya impuesto la Autoridad en cuanto a las rutas o áreas de operación.
Italian: L’operatore assicura che le operazioni siano condotte in conformità di tutte le restrizioni sulle rotte o aree delle operazioni imposte dall’Autorità.
Portuguese: O operador deverá assegurar que as operações sejam efectuadas respeitando as restrições nas rotas ou nas áreas de operação impostas pela Autoridade.
Dutch: De exploitant dient ervoor te zorgen dat vluchtuitvoering plaatsvindt in overeenstemming met alle door de autoriteit opgelegde beperkingen met betrekking tot de vliegroutes en -gebieden.
Danish: Luftfartsforetagendet skal sikre, at operationerne udføres i overensstemmelse med eventuelle restriktioner vedrørende ruter og operationelle områder, som er pålagt af myndigheden.
Swedish: En operatör ska se till att verksamheten utövas i överensstämmelse med eventuella restriktioner avseende flygvägar eller geografiska verksamhetsområden som fastställts av myndigheten.
Finnish: Lentotoiminnan harjoittajan on varmistettava, että lentotoimintaa harjoitetaan viranomaisen asettamien reittejä tai toiminta-alueita koskevien rajoitusten mukaisesti.
Greek: Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι οι πτητικές λειτουργίες εκτελούνται σύμφωνα με τους περιορισμούς σχετικά με τις διαδρομές ή τις περιοχές πτητικής λειτουργίας, που επιβάλλονται από την Αρχή.
Czech: Provozovatel zajistí, aby lety byly prováděny při dodržení všech omezení na tratích nebo v oblastech provozu, které uložil úřad.
Slovak: Prevádzkovateľ zabezpečí, aby prevádzka bola vykonávaná s dodržaním všetkých obmedzení na tratiach alebo v oblastiach prevádzky, ktoré stanovil letecký úrad.
Polish: Operator zapewnia, by operacje były prowadzone zgodnie z wszelkim ograniczeniami wprowadzonymi przez organ, dotyczącymi tras lub obszarów operacji.
Hungarian: Az üzemben tartónak gondoskodnia kell arról, hogy az üzemeltetést az üzemeltetési útvonalra vagy területre a Hatóság által előírt korlátozásokkal összhangban folytassák.
Slovenian: Operator zagotovi, da se operacije izvajajo v skladu z vsemi omejitvami na zračnih poteh ali območju operacij, ki jih uvede organ.
Estonian: Käitaja tagab, et lende sooritatakse kõikide piirangute kohaselt, mida lennuamet on marsruutidele või käitamispiirkondadele kehtestanud.
Latvian: Ekspluatants nodrošina, lai darbības veiktu saskaņā ar visiem Iestādes noteiktajiem ierobežojumiem darbības maršrutos vai apgabalos.
Lithuanian: Naudotojas užtikrina, kad skrydžiai būtų vykdomi pagal įgaliotosios institucijos nustatytus maršrutų ar zonų apribojimus.
English: Operation in defined airspace with Reduced Vertical Separation Minima (RVSM)
French: Exploitation dans un espace aérien avec des minima de séparation verticale réduits (RVSM)
German: Flüge in bestimmten Lufträumen mit verringerter Höhenstaffelung (Reduced Vertical Separation Minima — RVSM)
Spanish: Operación en espacio aéreo definido con separación vertical mínima reducida (RVSM)
Italian: Operazioni in uno spazio aereo definito con separazioni verticali minime ridotte (RVSM)
Portuguese: Operação em espaço aéreo com redução de separação vertical mínima (RVSM)
Dutch: Vluchtuitvoering binnen de grenzen van een luchtruim met Verminderde Verticale Separatieminima (RVSM);
Danish: Operation i afgrænset luftrum med reducerede vertikale adskillelsesminima (RVSM)
Swedish: Flygning i luftrum med reducerade vertikala separationsminima (RVSM)
Finnish: Toiminta RVSM-ilmatilassa (pienennetty korkeusporrastusminimi)
Greek: Πτητική λειτουργία σε καθορισμένο εναέριο χώρο με ελάχιστα μειωμένο κάθετο διαχωρισμό (RVSM)
Czech: Provoz ve vymezeném vzdušném prostoru se sníženými minimy vertikálních rozstupů (RVSM)
Slovak: Prevádzka vo vymedzenom vzdušnom priestore so zníženými minimami vertikálnych rozstupov (RVSM)
Polish: Operacje w określonej przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi minimami separacji pionowej (RVSM)
Hungarian: Üzemeltetés meghatározott, Csökkentett Függőleges Elkülönítési Minimumú légtérben (RVSM)
Slovenian: Operacija v določenem zračnem prostoru z zmanjšanim minimalnim vertikalnim razdvajanjem (RVSM)
Estonian: Lennud vähendatud vertikaalhajutusmiinimumidega (RVSM) õhuruumis
Latvian: Ekspluatācija konkrētā gaisa telpā ar samazinātas vertikālās distancēšanas prasībām (RVSM)
Lithuanian: Skrydžiai nustatytoje sumažinto vertikaliojo skirstymo minimumo (RVSM) oro erdvėje (RVSM)
English: An operator shall not operate an aeroplane in defined portions of airspace where, based on Regional Air Navigation Agreement, a vertical separation minimum of 300 m (1000 ft) applies unless approved to do so by the Authority (RVSM Approval). (See also OPS 1.872).
French: L’exploitant n’exploite pas un avion dans une portion définie d’espace aérien où, selon les accords régionaux de navigation aérienne, une séparation verticale minimale de 300 m (1000 ft) est d’application, à moins d’y être autorisé par l’autorité (approbation RVSM) (voir également l’OPS 1.872).
German: Der Luftfahrtunternehmer darf ein Flugzeug in bestimmten Lufträumen, in denen auf der Grundlage regionaler Abkommen vertikale Staffelungsmindestwerte von 300 m (1000 ft) gelten, nur mit Genehmigung der Luftfahrtbehörde betreiben (RVSM-Genehmigung) (siehe OPS 1 872).
Spanish: El operador no operará un avión en partes definidas del espacio aéreo donde se aplique una separación vertical mínima de 300 m (1000 pies), en virtud de acuerdos regionales de navegación aérea, salvo que cuente para ello con la aprobación de la Autoridad (Aprobación RVSM) (véase el OPS 1.872).
Italian: L’operatore non impiega un velivolo in una porzione definita di spazio aereo in cui, in base agli accordi regionali di navigazione aerea, si applica una separazione verticale minima di 300 m (1000 ft), salvo approvazione dell’Autorità (autorizzazione RVSM) (cfr. anche la norma OPS 1 872).
Danish: Luftfartsforetagendet må ikke operere en flyvemaskine i afgrænsede dele af luftrummet, hvor der på grundlag af en regional luftfartsaftale (Regional Air Navigation Agreement) gælder et vertikalt adskillelsesminimum på 300 m (1000 ft), medmindre myndigheden har godkendt dette (RVSM-godkendelse) (se også OPS 1.872).
Finnish: Lentotoiminnan harjoittaja ei saa ilman viranomaisen eri hyväksyntää (RVSM-hyväksyntä) käyttää lentokonetta erikseen määritellyissä ilmatilan osissa, joissa alueellisen sopimuksen (Regional Air Navigation Agreement) perusteella käytetään 300 metrin (1000 jalkaa) korkeusporrastusminimiä (katso myös OPS 1 872).
Greek: Ο αερομεταφορέας δεν εκτελεί πτητική λειτουργία αεροπλάνου σε καθορισμένα τμήματα του εναέριου χώρου όπου, με βάση τη συμφωνία περιφερειακής αεροναυτιλίας, ισχύει ελάχιστο κάθετου διαχωρισμού 300 m (1000 ft), εκτός εάν δοθεί σχετική έγκριση από την Αρχή (έγκριση RVSM) (βλέπε επίσης OPS 1 872).
Czech: Provozovatel nesmí provozovat letoun ve vymezených částech vzdušného prostoru, v nichž na základě regionální letecké navigační dohody platí minimum vertikálního rozstupu 300 m (1000 ft), pokud k tomu nebyl oprávněn úřadem (oprávnění RVSM) (viz také OPS 1.872).
English: Operation in areas with specified navigation performance requirements
French: Exploitation dans des zones avec des exigences de performance de navigation définies
German: Flüge in Gebieten mit vorgegebenen Navigationsanforderungen
Spanish: Operación en zonas con requisitos especificados de performance de navegación
Italian: Operazioni in aree con requisiti specifici di prestazioni di navigazione
Portuguese: Operação em áreas com requisitos específicos de desempenho de navegação
Dutch: Vluchtuitvoering in gebieden met specifieke navigatieprestatie-eisen
Danish: Flyvning i områder med specificerede navigationspræstationskrav
Swedish: Flygning inom områden med särskilt angivna krav på navigeringsnoggrannhet
Finnish: Toiminta alueilla, joita koskevat erityiset suunnistustarkkuusvaatimukset
Czech: Provoz v oblastech se stanovenými požadavky navigační výkonnosti
Slovak: Prevádzka v priestoroch s osobitnými požiadavkami navigačnej výkonnosti
Polish: Operacje na obszarach, na których obowiązują szczególne wymagania dotyczące charakterystyki nawigacyjnej
Hungarian: Üzemeltetés azokon a területeken, amelyekre előírt navigációs követelmények vonatkoznak
Slovenian: Operacija na geografskih območjih z določenimi zahtevami glede navigacijskih zmogljivosti
Estonian: Lennud täpsustatud nõuetega navigatsioonipiirkondades
Latvian: Ekspluatācija gaisa telpā ar īpašām navigācijas iekārtu darbības parametru prasībām
Lithuanian: Skrydžiai zonose, kurioms numatyti navigacijos reikalavimai
English: An operator shall ensure that an aeroplane operated in areas, or through portions of airspace, or on routes where navigation performance requirements have been specified, is certified according to these requirements, and, if required, that the Authority has granted the relevant operational approval. (See also OPS 1.865 (c)(2), OPS 1.870 and OPS 1.872).
French: L’exploitant veille à ce qu’un avion exploité dans un espace, ou une portion d’espace aérien, ou sur une liaison pour lesquels des exigences de performance de navigation ont été définies soit certifié conformément à ces exigences et, s’il y a lieu, ait obtenu l’approbation opérationnelle nécessaire de l’autorité (voir également l’OPS 1.865 c) 2), l’OPS 1.870 et l’OPS 1.872).
Spanish: El operador garantizará que un avión operado en zonas, o a través de partes de espacio aéreo, o en rutas en las que hayan sido especificados requisitos de performance de navegación, esté certificado conforme a dichos requisitos, y, en caso necesario, que la Autoridad ha concedido la pertinente aprobación operacional (véanse también el OPS 1 865.c).2), el OPS 1 870 y el OPS 1 872).
Italian: L’operatore provvede a che un velivolo impiegato in aree o in una porzione di spazio aereo o in rotte per le quali sono state prescritte norme di prestazioni minime di navigazione sia certificato sulla base di tali prestazioni e, all’occorrenza, che l’Autorità abbia concesso la relativa approvazione operativa [cfr. anche la norma OPS 1 865, lettera c), punto 2, la norma OPS 1 870 e la norma OPS 1 872].
Swedish: En operatör ska säkerställa att flygplan som flygs i områden, genom delar av luftrummet eller på sträckor där särskilda krav på navigeringsnoggrannhet har angivits har certifierats i enlighet med dessa krav och, om nödvändigt, att myndigheten har beviljat det driftstillstånd som krävs (Se även OPS 1 865 c.2, OPS 1 870 och OPS 1 872.)
Czech: Provozovatel zajistí, aby byl letoun provozovaný ve vymezených oblastech nebo ve vymezené části stanoveného vzdušného prostoru, v nichž jsou na základě regionálních leteckých navigačních dohod stanoveny požadavky minimální navigační výkonnosti, certifikován podle těchto požadavků a v případě potřeby aby úřad poskytl příslušné provozní oprávnění (viz také OPS 1.865 c) 2, OPS 1.870 a OPS 1.872).
Slovak: Prevádzkovateľ zabezpečí, aby bol letún prevádzkovaný v priestoroch alebo častiach vzdušného priestoru alebo na tratiach, v ktorých sú stanovené požiadavky navigačnej výkonnosti, osvedčený v súlade s tými požiadavkami a v prípade potreby, aby letecký úrad udelil príslušné prevádzkové povolenie [pozri aj OPS 1.865 písm. c) bod 2, OPS 1.870 a OPS 1.872].
English: Maximum distance from an adequate aerodrome for two-engined aeroplanes without an ETOPS Approval
French: Distance maximale d’éloignement d’un aérodrome adéquat pour les avions bimoteurs sans approbation ETOPS
German: Größte Entfernung von einem geeigneten Flugplatz für zweimotorige Flugzeuge ohne ETOPS-Genehmigung
Spanish: Distancia máxima desde un aeródromo adecuado para aviones bimotores sin aprobación ETOPS
Italian: Distanza massima da un aeroporto adeguato per velivoli bimotore senza approvazione ETOPS
Portuguese: Distância máxima de um aeródromo adequado para aviões bimotores sem aprovação ETOPS
Dutch: Maximale afstand tot een geschikt luchtvaartterrein voor tweemotorige vliegtuigen zonder ETOPS-toestemming
Danish: Maksimal afstand fra en egnet flyveplads for tomotorede flyvemaskiner uden ETOPS-godkendelse
Swedish: Maximalt avstånd från en användbar flygplats för tvåmotoriga flygplan utan ETOPS-godkännande
Finnish: Suurin sallittu etäisyys riittävästä lentopaikasta toimittaessa kaksimoottorisilla lentokoneilla ilman ETOPS-hyväksyntää
Greek: Μέγιστη απόσταση από κατάλληλο αεροδρόμιο για δικινητήρια αεροπλάνα χωρίς έγκριση πτήσεων μεγάλων αποστάσεων δικινητήριων αεροπλάνων (ETOPS)
Czech: Maximální vzdálenost od přiměřeného letiště pro dvoumotorové letouny bez oprávnění ETOPS
Slovak: Maximálna vzdialenosť od vhodného letiska pre dvojmotorové letúny bez schválenia ETOPS
Polish: Maksymalna odległość od odpowiedniego lotniska dla samolotów dwusilnikowych bez zezwolenia na wykonywanie lotów ETOPS
Hungarian: A megfelelő repülőtértől való maximális távolság az ETOPS engedéllyel nem rendelkező két hajtóműves repülőgépek esetén
Slovenian: Največja dovoljena oddaljenost od ustreznega letališča za dvomotorna letala brez odobritve ETOPS
Estonian: Kahemootoriliste lennukite maksimaalne lennukaugus sobivast lennuväljast ilma ETOPS-lendude loata
Latvian: Lielākais pieļaujamais attālums no piemērota lidlauka divu dzinēju lidmašīnām bez ETOPS apstiprinājuma
Lithuanian: Maksimalus nuotolis nuo tinkamo aerodromo dviejų variklių lėktuvams, neturintiems ETOPS patvirtinimo
English: Performance Class A aeroplanes with either:
French: pour les avions de classe de performances A:
German: bei Flugzeugen der Flugleistungsklasse A mit entweder
Spanish: aviones de performance clase A con:
Italian: velivoli con prestazioni di classe A aventi:
Portuguese: Tratando-se de aviões da classe de desempenho A:
Dutch: vliegtuigen in prestatieklasse A ofwel:
Danish: for flyvemaskiner i præstationsklasse A med enten:
Swedish: För flygplan i prestandaklass A, med
Finnish: Kun kyseessä on suoritusarvoluokan A lentokone, jonka
Greek: Αεροπλάνων με επιδόσεις κατηγορίας Α, είτε με:
Czech: letounů třídy výkonnosti A buď:
Slovak: letúnov výkonnostnej triedy A buď:
Polish: samolotów w klasie osiągów A posiadających:
Hungarian: „A” teljesítményosztályú repülőgépek esetén, ha vagy:
Slovenian: pri letalih zmogljivosti razreda A z:
Estonian: A-suutlikkusklassi lennukite puhul,
Latvian: A klases lidmašīnām:
Lithuanian: A klasės skrydžiams – lėktuvų, kurių:
English: A maximum approved passenger seating configuration of 20 or more; or
French: soit de configuration maximale approuvée en sièges passagers supérieure ou égale à 20,
German: einer höchsten genehmigten Fluggastsitzanzahl von 20 oder mehr oder
Spanish: una configuración máxima aprobada de 20 o más asientos para pasajeros, o
Italian: una configurazione massima approvata di posti passeggeri maggiore o uguale a 20; o
Portuguese: Com capacidade máxima aprovada de 20 ou mais passageiros; ou
Dutch: waarvoor een maximaal toegestane passagierscapaciteit van 20 of meer geldt, of
Danish: en godkendt kabinekonfiguration på 20 eller flere sæder, eller
Swedish: en godkänd maximal kabinfiguration för befordran av 20 eller fler passagerare, eller
Finnish: suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on 20 tai enemmän; tai
Greek: μέγιστη εγκεκριμένη διαμόρφωση θέσεων 20 ή περισσοτέρων επιβατών, είτε με
Czech: s konfigurací s maximálním schváleným počtem sedadel pro cestující 20 nebo více, nebo
Slovak: s maximálnou schválenou konfiguráciou pre 20 alebo viac cestujúcich, alebo
Polish: maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 20 lub więcej; lub
Hungarian: i. a jóváhagyott utasférőhelyek legnagyobb száma legalább 20; vagy
Slovenian: največjim dovoljenim številom potniških sedežev 20 ali več; ali
Estonian: mille suurim lubatud reisijakohtade arv on 20 või rohkem või
Latvian: ar apstiprinātu maksimālo pasažieru sēdvietu konfigurāciju – 20 vai vairāk sēdvietu; vai
Lithuanian: maksimali patvirtinta keleivių krėslų konfigūracija yra 20 ar daugiau krėslų arba
English: A maximum take-off mass of 45360 kg or more,
French: soit de masse maximale au décollage supérieure ou égale à 45360 kg,
German: einer höchstzulässigen Startmasse von 45360 kg oder mehr
Spanish: una masa máxima de despegue igual o superior a 45360 kg,
Italian: una massa massima al decollo superiore o uguale a 45360 kg,
Portuguese: Com uma massa máxima à descolagem de 45360 kg ou superior,
Dutch: waarvan de maximumstartmassa 45360 kg of meer bedraagt,
Danish: en maksimal startmasse på 45360 kg eller derover,
Swedish: en maximal startmassa större än eller lika med 45360 kg,
Finnish: suurin sallittu lentoonlähtömassa on 45360 kg tai enemmän,
Greek: μέγιστη μάζα απογείωσης 45360 ή περισσοτέρων kg,
Czech: s maximální vzletovou hmotností 45360 kg nebo více,
Slovak: s maximálnou vzletovou hmotnosťou 45360 kg alebo viac,
Polish: maksymalną masę startową wynoszącą 45360 kg lub więcej,
Hungarian: a legnagyobb felszálló tömeg legalább 45360 kg,
Slovenian: največjo vzletno maso 45360 kg ali več,
Estonian: mille maksimaalne stardimass on 45360 kg või rohkem,
Latvian: maksimālo pacelšanās masu 45360 kg vai lielāku –
Lithuanian: maksimali kilimo masė yra 45360 kg ar daugiau,
English: the distance flown in 60 minutes at the one-engine-inoperative cruise speed determined in accordance with subparagraph (b) below;
French: la distance parcourue par l’avion en 60 minutes à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, déterminée conformément au point b);
German: weiter von einem geeigneten Flugplatz entfernt ist als die Strecke, die mit nach Buchstabe b ermittelter Reisefluggeschwindigkeit mit einem ausgefallenen Triebwerk in 60 Minuten zurückgelegt werden kann,
Spanish: la distancia recorrida en 60 minutos a velocidad de crucero con un motor inoperativo, determinada con arreglo al punto b) siguiente;
Italian: alla distanza percorsa dal velivolo in 60 minuti alla velocità di crociera con un motore inoperativo determinata conformemente alla seguente lettera b);
Portuguese: à distância voada em 60 minutos à velocidade de cruzeiro com um motor inoperativo determinada de acordo com a alínea b);
Dutch: de afstand die gevlogen wordt in 60 minuten bij de kruissnelheid met één uitgevallen motor, bepaald volgens onderstaande subparagraaf (b);
Danish: den afstand, der flyves på 60 minutter ved den marchfart med én motor ude af drift, som er fastsat i overensstemmelse med nedenstående litra b)
Swedish: den distans som motsvarar 60 minuters flygning med den marschfart för flygning med en motor ur funktion som är fastställd i enlighet med punkt b nedan.
Finnish: etäisyydellä, joka vastaa 60 minuutissa lennettyä matkaa, kun yksi moottori on epäkunnossa ja käytetään alla olevan kohdan (b) mukaisesti määritettyä matkalentonopeutta.
Greek: από την απόσταση που καλύπτεται σε 60 λεπτά με ταχύτητα πλεύσης με έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας, η οποία καθορίζεται σύμφωνα με το στοιχείο β), κατωτέρω·
Czech: vzdálenost proletěná za 60 minut při cestovní rychlosti s jedním nepracujícím motorem stanovené podle níže uvedeného bodu b);
Slovak: vzdialenosť preletená za 60 minút cestovnou rýchlosťou s jedným nepracujúcim motorom určená v súlade s písmenom b) ďalej;
Polish: odległość pokonywana w ciągu 60 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej;
Hungarian: a 60 percen belül egy üzemképtelen hajtómű esetén utazósebességgel repült távolság, az alábbi b) pont szerint meghatározva;
Slovenian: razdaljo, ki jo letalo preleti v 60 minutah pri potovalni hitrosti z enim nedelujočim motorjem, določeni v skladu s pododstavkom (b) spodaj;
Estonian: kaugemal kui vahemaa, mis lennatakse 60 minuti jooksul ühe mittetöötava mootoriga reisilennu kiirusel, mis on kindlaks määratud vastavalt allpool toodud lõikele b;
Latvian: attālums, ko nolido 60 minūtēs, nedarbojoties vienam dzinējam, ar kreisēšanas ātrumu, kas noteikts saskaņā ar b) punktu;
Lithuanian: maršrutams, kuriuose yra taškų, iki tinkamo aerodromo esančių didesniu atstumu nei tas, kurį galima nuskristi per 60 minučių kreiseriniu greičiu, nustatytu pagal šio punkto b papunktį, kai neveikia vienas variklis;
English: Performance Class A aeroplanes with:
French: pour les avions de classe de performances A:
German: bei Flugzeugen der Flugleistungsklasse A mit
Spanish: aviones de performance clase A con:
Italian: velivoli con prestazioni di classe A aventi:
Portuguese: Aviões da classe de desempenho A com:
Dutch: vliegtuigen in prestatieklasse A:
Danish: for flyvemaskiner i præstationsklasse A med
Swedish: För flygplan i prestandaklass A med
Finnish: Kun kyseessä on suoritusarvoluokan A lentokone, jonka
Greek: Αεροπλάνων με επιδόσεις κατηγορίας Α με:
Czech: letounů třídy výkonnosti A:
Slovak: letúnov výkonnostnej triedy A s:
Polish: samolotów w klasie osiągów A posiadających:
Hungarian: „A” teljesítményosztályú repülőgépek esetén, ha:
Slovenian: pri letalih zmogljivosti razreda A z:
Estonian: A-suutlikkusklassi lennukite puhul,
Latvian: A klases lidmašīnām:
Lithuanian: A klasės skrydžiams – lėktuvų, kurių: