FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Signalling equipment to make the pyrotechnical distress signals described in ICAO Annex 2;
French: équipement de signalisation permettant d’envoyer les signaux de détresse pyrotechniques décrits dans l’annexe 2 de l’OACI;
German: einer Signalausrüstung, um die in ICAO Anhang 2 beschriebenen pyrotechnischen Notsignale geben zu können,
Spanish: equipos de señalización para hacer las señales pirotécnicas de socorro descritas en el anexo 2 de la OACI;
Italian: equipaggiamento di segnalazione che permette di inviare i segnali pirotecnici di soccorso descritti nell’allegato 2 dell’ICAO;
Portuguese: Equipamento de sinalização para fazer os sinais pirotécnicos de emergência, descritos no anexo 2 da OACI;
Dutch: Signaaluitrusting waarmee de in ICAO bijlage 2 beschreven pyrotechnische noodsignalen kunnen worden gemaakt.
Danish: signaleringsudstyr, som kan frembringe de pyrotekniske nødsignaler, der er beskrevet i ICAO, bilag 2
Swedish: signalutrustning för att avge de pyrotekniska nödsignaler som anges i ICAO Annex 2,
Finnish: ICAOn liitteessä 2 kuvattujen hätämerkkien antamiseen tarvittavat pyrotekniset merkinantolaitteet;
Greek: εξοπλισμό σημάτων για τα σήματα κινδύνου με φωτοβολίδες που καθορίζονται στο ICAO παράρτημα 2·
Czech: signalizačním vybavením k vydávání pyrotechnických tísňových signálů popsaných v příloze 2 ICAO;
Slovak: signalizačným vybavením na vydávanie pyrotechnických tiesňových návestí predpísaných v ICAO prílohe 2,
Polish: wyposażenie sygnalizacyjne do wysyłania pirotechnicznych sygnałów o niebezpieczeństwie, określonych w załączniku 2 ICAO;
Hungarian: jelzőberendezés az ICAO 2. mellékletében leírt vészjelzések leadására alkalmas pirotechnikai jelzőeszközökkel;
Slovenian: s signalno opremo za oddajanje pirotehničnih signalov v sili iz ICAO, Priloga 2;
Estonian: signaliseerimisvahendid pürotehniliste hädasignaalide edastamiseks, mis on ette nähtud ICAO 2. lisas;
Latvian: signalizēšanas ierīces pirotehnisko avārijas signālu radīšanai saskaņā ar ICAO 2. pielikumu;
Lithuanian: signalinės įrangos, skirtos duoti ICAO 2 priede nurodytus pirotechninius nelaimės signalus;
English: At least one ELT (S) is capable of transmitting on the distress frequencies prescribed in ICAO Annex 10, Volume V, Chapter 2; and
French: au moins un émetteur de localisation d’urgence de survie [ELT(S)], capable d’émettre sur les fréquences prévues dans l’annexe 10 de l’OACI, volume V, chapitre 2;
German: mindestens einem Rettungs-Notsender für den Betrieb auf den in ICAO Anhang 10, Band V, Kapitel 2 vorgeschriebenen Notfrequenzen und
Spanish: como mínimo, un transmisor de localización de emergencia de supervivencia (ELT) capaz de transmitir en las frecuencias de socorro prescritas en el anexo 10, volumen V, capítulo 2 de la OACI, y
Italian: almeno un trasmettitore localizzatore di emergenza (ELT) in grado di trasmettere sulle frequenze di soccorso prescritte all’allegato 10 dell’ICAO, volume V, capo 2; e
Portuguese: Pelo menos um transmissor localizador de emergência (ELT) capaz de transmitir nas frequências de emergência indicadas no anexo 10 da OACI, volume V, capítulo 2; e
Dutch: Ten minste één automatische plaatsaanduidende noodzender voor overlevenden (ELT-S) welke kan zenden op de noodfrequenties voorgeschreven in ICAO bijlage 10, Deel V, Hoofdstuk 2. en
Danish: mindst én ELT (S), som er i stand til at sende på de nødfrekvenser, der foreskrives i ICAO, bilag 10, bind V, kapitel 2, og
Swedish: minst en ELT (S) som kan sända på de nödfrekvenser som föreskrivs i ICAO Annex 10, Volym V, kapitel 2,
Finnish: vähintään yksi hätäpaikannuslähetin (ELT), joka toimii ICAOn liitteen 10 osan V luvussa 2 määrätyillä hätätaajuuksilla; ja
Greek: τουλάχιστον ένα σωστικό πομπό εντοπισμού επείγουσας ανάγκης [ELT (S)] που είναι ικανός να εκπέμπει στις συχνότητες κινδύνου που καθορίζονται στο προσάρτημα 10 του ICAO, τόμος V, κεφάλαιο 2· και
Czech: nejméně jedním polohovým majákem nehody (ELT(S)) schopným vysílat na tísňových kmitočtech stanovených v příloze 10 ICAO svazku V kapitole 2 a
Slovak: aspoň jednou ELT(S) schopnou vysielať na tiesňových frekvenciách predpísaných v ICAO prílohe 10 zväzku V kapitole 2 a
Polish: co najmniej jeden zestaw ELT(S) zdolny do nadawania na częstotliwościach „w niebezpieczeństwie” określonych w załączniku 10 ICAO, Tom V, rozdział 2; i
Hungarian: legalább egy, az ICAO 10. melléklet V. kötete 2. fejezetében leírt frekvenciákon adni képes ELT; és
Slovenian: vsaj z enim oddajnikom signala na kraju nesreče (ELT (S)) za preživele, ki oddaja na frekvencah za klic v sili iz ICAO, Priloga 10, zvezek V, poglavje 2; in
Estonian: vähemalt üks avariimajakas (ELT), mis töötab ICAO 10. lisa V köite 2. peatüki nõuetele vastavatel avariisagedustel, ja
Latvian: vismaz viens ELT (S), kas spēj raidīt avārijas frekvencēs saskaņā ar ICAO 10. pielikuma V sējuma 2. nodaļu; un
Lithuanian: ne mažiau kaip vieno ELT(S), galinčio perduoti signalą ICAO 10 priedo V tomo 2 skyriuje nurodytais nelaimės dažniais; ir
English: Additional survival equipment for the route to be flown taking account of the number of persons on board
French: un équipement de survie additionnel pour l’itinéraire à suivre, en tenant compte du nombre de passagers à bord.
German: zusätzlicher Überlebensausrüstung für die zu befliegende Strecke unter Berücksichtigung der Anzahl der Flugzeuginsassen.
Spanish: equipos adicionales de supervivencia para la ruta que deba recorrerse, teniendo en cuenta el número de personas a bordo,
Italian: l’equipaggiamento di sopravvivenza supplementare per l’itinerario da seguire, tenendo conto del numero di passeggeri a bordo.
Portuguese: Equipamento suplementar de sobrevivência para a rota a ser voada, tendo em conta o número de pessoas a bordo,
Dutch: Extra overlevingsuitrusting voor de te vliegen route, rekening houdend met het aantal personen aan boord;
Danish: yderligere overlevelsesudstyr til den rute, der skal flyves, under hensyn til antallet af personer om bord
Swedish: ytterligare överlevnadsutrustning för den sträcka som ska flygas med hänsyn till antalet personer ombord,
Finnish: muut pelastautumisvarusteet lennettävän reitin ja lentokoneessa olevien henkilöiden määrän mukaan.
Greek: πρόσθετο σωσίβιο εξοπλισμό για τη διαδρομή που πρόκειται να εκτελεστεί, λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ατόμων που βρίσκονται στο αεροπλάνο,
Czech: dalším vybavením pro přežití pro prolétávanou trať s přihlédnutím k počtu osob na palubě,
Slovak: ďalším vybavením na prežitie pre trať, ktorá sa má letieť, berúc do úvahy počet osôb na palube,
Polish: dodatkowe wyposażenie ratunkowe, właściwe dla zamierzonej trasy, uwzględniające ilość osób na pokładzie,
Hungarian: további mentőfelszerelés a megtenni szándékozott útvonalra, figyelembe véve a fedélzeten lévő személyek számát
Slovenian: dodatno opremo za preživetje za predvideno zračno pot, ob upoštevanju števila oseb na letalu,
Estonian: lennatavale marsruudile vastav täiendav pääste- ja avariivarustus olenevalt pardal olevate isikute arvust.
Latvian: papildu izdzīvošanas ierīces paredzētajam lidojuma maršrutam, ņemot vērā lidmašīnā esošo personu skaitu,
Lithuanian: papildomos gelbėjimosi įrangos skristinam maršrutui, atsižvelgiant į lėktuve esančių asmenų skaičių.
English: except that the equipment specified in subparagraph (c) need not be carried when the aeroplane either:
French: Les équipements prévus au point c) peuvent, toutefois, ne pas être embarqués, si:
German: Die in Buchstabe c genannte Ausrüstung muss nicht mitgeführt werden, wenn entweder:
Spanish: con la excepción de que no será necesario disponer de los equipos que se especifican en el punto c) cuando el avión:
Italian: Tuttavia, gli equipaggiamenti di cui alla lettera c) non sono obbligatori a bordo se il velivolo:
Portuguese: excepto quando o equipamento especificado em c) não necessita de ser transportado a bordo, quando o avião:
Dutch: met dien verstande dat de in subparagraaf (c) genoemde uitrusting niet aan boord hoeft te zijn als het vliegtuig ofwel:
Danish: dog er det ikke nødvendigt at medføre det i litra c) angivne udstyr, hvis flyvemaskinen enten
Swedish: med undantag för att utrustning som enligt punkt c inte behöver medföras om
Finnish: Näitä kohdassa (c) tarkoitettuja varusteita ei kuitenkaan tarvitse pitää mukana, jos joko
Greek: με την εξαίρεση ότι δεν είναι απαραίτητος ο εξοπλισμός που καθορίζεται στο στοιχείο γ) όταν το αεροπλάνο είτε:
Czech: vyjma případu, kdy vybavení uvedené v bodu c) nemusí být na palubě, jestliže letoun:
Slovak: s výnimkou, že vybavenie predpísané písmenom c) nemusí byť na palube, keď:
Polish: z wyjątkiem wyposażenia podanego w lit. c), które nie musi być przewożone, jeżeli samolot:
Hungarian: azzal a kivétellel, hogy a c) albekezdésben előírt felszerelést nem kell magukkal vinni, ha vagy:
Slovenian: razen da na letalu ni treba imeti opreme iz pododstavka (c), če letalo:
Estonian: Lõikes c nimetatud varustust ei ole vaja, kui lennuk kas
Latvian: tomēr c) apakšpunktā minētās ierīces nav vajadzīgas, ja lidmašīna vai nu:
Lithuanian: c papunktyje nurodyta įranga nereikalinga, jei lėktuvas:
English: Remains within a distance from an area where search and rescue is not especially difficult corresponding to:
French: l’avion reste à une distance d’une zone où les opérations de recherche et de sauvetage ne sont pas particulièrement difficiles, inférieure à une distance correspondant à:
German: das Flugzeug innerhalb einer Entfernung zu einem Gebiet, in dem die Durchführung des Such- und Rettungsdienstes nicht besonders schwierig ist, fliegt, die entspricht:
Spanish: permanezca a una distancia de un área donde la búsqueda y salvamento no sea especialmente difícil, que corresponda a:
Italian: rimane a una distanza da una zona dove le operazioni di ricerca e di salvataggio non sono particolarmente difficili, inferiore a:
Portuguese: Permanecer a uma distância de uma área em que a busca e o salvamento não sejam especialmente difíceis, correspondendo a:
Dutch: binnen een afstand blijft tot een gebied waar opsporing en redding niet bijzonder moeilijk is welke overeenkomt met:
Danish: forbliver inden for en afstand fra et område, hvor eftersøgning og redning ikke er specielt vanskelig, svarende til
Swedish: flygplanet förblir inom ett avstånd från ett område där flygräddning inte är svårare än vanligt, som
Finnish: lentokone pysyy sellaisella etäisyydellä alueesta, jolla etsintä- ja pelastuspalvelun ei katsota olevan poikkeuksellisen vaikeaa, joka vastaa
Greek: παραμένει εντός μιας απόστασης από μια περιοχή, όπου η έρευνα και η διάσωση δεν είναι εξαιρετικά δυσχερείς, η οποία αντιστοιχεί σε:
Czech: zůstává ve vzdálenosti od prostoru, v němž by pátrání a záchrana nebyly zvláště obtížné, odpovídající:
Slovak: letún zostáva vo vzdialenosti od priestoru, kde by pátranie a záchrana neboli osobitne obťažné, ktorá zodpovedá:
Polish: pozostaje w odległości od obszaru, na którym akcje poszukiwawcze i ratownicze nie są szczególnie trudne, odpowiadającej:
Hungarian: a következőknek megfelelő távolságon belül maradnak egy olyan területtől, ahogy a kutatás és mentés nem különösen nehéz:
Slovenian: ostane v takšni razdalji od območja, na katerem iskanje in reševanje ni posebej zahtevno, ki ustreza:
Estonian: jääb lennu ajal sellest piirkonnast, kus otsingu- ja päästetööd ei ole eriti keerulised, järgmisele kaugusele:
Latvian: nepārsniedz attālumu no rajoniem, kuros meklēšana un glābšana nav īpaši apgrūtināta, attiecīgi:
Lithuanian: nuo teritorijos, kurioje paieška ir gelbėjimas nėra ypatingai sunkūs, yra nutolęs ne didesniu atstumu nei:
English: 30 minutes at cruising speed for all other aeroplanes, or,
French: 30 minutes de vol à la vitesse de croisière pour tous les autres avions; ou;
German: für alle anderen Flugzeuge 30 Minuten Flugzeit mit der Reisefluggeschwindigkeit, oder
Spanish: 30 minutos a la velocidad de crucero para todos los demás aviones, o
Italian: 30 minuti a velocità di crociera per tutti gli altri velivoli; oppure
Portuguese: 30 minutos à velocidade de cruzeiro, para todos os outros aviões, ou,
Dutch: 30 minuten bij kruissnelheid voor alle andere vliegtuigen, of,
Danish: 30 minutter ved marchfart for alle andre flyvemaskiner, eller
Swedish: för alla andra flygplan motsvarar 30 minuters flygning med marschfart, eller
Finnish: kaikilla muilla lentokoneilla 30 minuutin lentoaikaa matkalentonopeudella; tai
Greek: 30 λεπτά με ταχύτητα πλεύσης για όλα τα άλλα αεροπλάνα, ή,
Czech: 30 minutám letu cestovní rychlostí pro všechny ostatní letouny nebo
Slovak: 30 minútam letu cestovnou rýchlosťou pre všetky ostatné letúny, alebo
Polish: 30 minutom lotu z prędkością przelotową dla wszystkich innych samolotów; lub
Hungarian: 30 perc utazósebességen az összes többi repülőgép esetén, vagy
Slovenian: 30 minutam pri potovalni hitrosti za vsa druga letala; ali
Estonian: 30 minutit lennuaega reisilennukiirusel kõikide teiste lennukite puhul, või
Latvian: 30 minūtes kreisēšanas ātrumā visām citām lidmašīnām, vai
Lithuanian: 30 minučių skrydžio kreiseriniu greičiu kitiems lėktuvams; arba
English: Seaplanes and amphibians — Miscellaneous equipment
French: Hydravions et amphibies — Équipements divers
German: Wasserflugzeuge und Amphibienflugzeuge — sonstige Ausrüstung
Spanish: Hidroaviones y aviones anfibios — Equipos varios
Italian: Idrovolanti e velivoli anfibi — Equipaggiamenti vari
Portuguese: Hidroaviões e aviões anfíbios — Equipamento diverso
Dutch: Uitrusting water- en amfibievliegtuigen (diversen)
Danish: Vandflyvemaskiner og amfibieflyvemaskiner — Diverse udstyr
Swedish: Sjö- och amfibieflygplan – diverse utrustning
Finnish: Vesi- ja amfibiolentokoneet – Muu varustus
Greek: Υδροπλάνα και αμφίβια αεροπλάνα — Εξοπλισμός
Czech: Vodní a obojživelné letouny – různé vybavení
Slovak: Vodné a obojživelné letúny – rôzne vybavenie
Polish: Wodnosamoloty i amfibie — wyposażenie różne
Hungarian: Tengeri és kétéltű repülőgépek – Különféle felszerelések
Slovenian: Vodna in amfibijska letala – Razna oprema
Estonian: Vesilennukid ja amfiiblennukid — mitmesugused seadmed
Latvian: Hidroplāni un amfībijas – dažādas ierīces
Lithuanian: Vandens lėktuvai ir amfibijos. Kita įranga
English: An operator shall not operate a seaplane or an amphibian on water unless it is equipped with:
French: L’exploitant n’exploite un hydravion ou un amphibie sur l’eau que si celui-ci est équipé:
German: Der Luftfahrtunternehmer darf ein Wasserflugzeug oder ein Amphibienflugzeug nur betreiben, wenn es:
Spanish: El operador no explotará un hidroavión o avión anfibio en el agua a menos que esté equipado con:
Italian: L’operatore non impiega un idrovolante o un velivolo anfibio sull’acqua a meno che non sia dotato di:
Portuguese: O operador não deverá operar um hidroavião ou um avião anfíbio sobre a água, excepto se estiver equipado com:
Dutch: De exploitant mag geen gebruik maken van een water- of amfibievliegtuig op water tenzij het is voorzien van:
Danish: Luftfartsforetagendet må ikke operere en vandflyvemaskine eller en amfibieflyvemaskine på vandet, medmindre den er udstyret med
Swedish: En operatör får inte bruka ett sjö- och amfibieflygplan på vatten om det inte är utrustat med
Finnish: Lentotoiminnan harjoittaja ei saa käyttää vesi- tai amfibiolentokonetta vedessä, ellei siinä ole
Greek: Απαγορεύεται η χρησιμοποίηση, από τον αερομεταφορέα, υδροπλάνου ή αμφίβιου αεροπλάνου στο νερό, εκτός εάν είναι εξοπλισμένο με:
Czech: Provozovatel nesmí provozovat vodní nebo obojživelný letoun, není-li vybaven:
Slovak: Prevádzkovateľ nesmie prevádzkovať vodný alebo obojživelný letún na vode, ak nie je vybavený:
Polish: Operator nie użytkuje na wodzie wodnosamolotu lub amfibii, jeżeli nie są one wyposażone w:
Hungarian: Az üzemben tartó csak akkor üzemeltethet tengeri vagy kétéltű repülőgépet vízen, ha fel van szerelve a következőkkel:
Slovenian: Operator ne uporablja na vodi vodnega ali amfibijskega letala, če ni opremljeno s:
Estonian: Käitaja tohib käitada vee kohal vesi- või amfiiblennukit üksnes juhul, kui lennukil on järgmine varustus:
Latvian: Ekspluatants ekspluatē uz ūdens hidroplānu vai amfībiju vienīgi tad, ja tai ir:
Lithuanian: Naudotojas nenaudoja vandens lėktuvo ar amfibijos vandenyje, jeigu lėktuve nėra šios įrangos:
English: Equipment for making the sound signals prescribed in the International Regulations for preventing collisions at sea, where applicable.
French: d’équipements permettant d’émettre les signaux sonores prévus par la réglementation internationale afin d’éviter des collisions en mer, le cas échéant.
German: sofern zutreffend, mit der nach den Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See vorgeschriebenen Ausrüstung zur Erzeugung von akustischen Signalen ausgestattet ist.
Spanish: equipos para efectuar las señales acústicas prescritas en el Reglamento Internacional para evitar colisiones en el mar, cuando proceda.
Italian: equipaggiamenti che permettano di emettere i segnali acustici prescritti nei regolamenti internazionali al fine di evitare le collisioni in mare, se applicabile.
Portuguese: Equipamento para emitir os sons audíveis, estipulados na Regulamentação Internacional para evitar colisões no mar, conforme aplicável.
Dutch: uitrusting om de geluidssignalen te kunnen produceren welke zijn voorgeschreven in de internationale regels voor het voorkomen van botsingen op zee, waar van toepassing.
Danish: udstyr til frembringelse af de lydsignaler, som foreskrives i de internationale søvejsregler, hvor dette er relevant.
Swedish: om tillämpligt, utrustning för att avge de ljudsignaler som föreskrivs i de internationella bestämmelserna för att förhindra kollisioner till sjöss.
Finnish: tarvittaessa laitteita, joilla voidaan antaa äänimerkkejä siten kuin määrätään kansainvälisissä säännöissä yhteentörmäysten ehkäisemiseksi merellä.
Greek: εξοπλισμό για την εκπομπή των ηχητικών σημάτων που καθορίζονται στους διεθνείς κανονισμούς για την αποφυγή των συγκρούσεων στη θάλασσα, όπου εφαρμόζονται.
Czech: případně vybavením pro vydávání zvukových signálů předepsaným příslušnými mezinárodními předpisy pro zabránění srážkám na moři.
Slovak: vybavením na vydávanie zvukových signálov, ak je predpísané medzinárodnými predpismi na zabránenie zrážkam na mori.
Polish: wyposażenie do wytwarzania sygnałów dźwiękowych opisanych w międzynarodowych przepisach o zapobieganiu kolizjom na morzu, tam gdzie ma to zastosowanie.
Hungarian: a tengeren történő ütközések megakadályozásáról szóló nemzetközi szabályokban előírt hangjelzések adására alkalmas felszerelés.
Slovenian: opremo za oddajanje zvočnih signalov iz Mednarodnih predpisov za preprečevanje trkov na morju, kjer je to možno.
Estonian: vajaduse korral rahvusvaheliste eeskirjadega ette nähtud helisignaalide tekitamise vahendid kokkupõrgete vältimiseks merel.
Latvian: vajadzības gadījumā, iekārtas skaņas signālu radīšanai, kā noteikts attiecīgās daļās Starptautiskajos noteikumos par sadursmju novēršanu uz jūras.
Lithuanian: įrangos, skleidžiančios garso signalus, nurodytus, kai taikoma, tarptautinėse taisyklėse dėl susidūrimų jūroje prevencijos.
English: Appendix 1 to OPS 1.715
French: Appendice à l’OPS 1.715
German: Anlage 1 zu OPS 1 715
Spanish: Apéndice 1 del OPS 1 715
Italian: Appendice 1 alla norma OPS 1 715
Portuguese: Apêndice 1 à OPS 1.715
Dutch: Bijlage 1 bij OPS 1.715
Danish: Tillæg 1 til OPS 1.715
Swedish: Tillägg 1 till OPS 1 715
Finnish: OPS 1 715, liite 1
Greek: Προσάρτημα 1 της OPS 1 715
Czech: Dodatek 1 k OPS 1.715
Slovak: Dodatok 1 k OPS 1.715
Polish: Dodatek 1 do OPS 1.715
Hungarian: Az OPS 1.715 1. függeléke
Slovenian: Dodatek 1 k OPS 1.715
Estonian: OPS 1 715 1. liide
Latvian: OPS 1.715 1. pielikums
Lithuanian: OPS 1.715 punkto 1 priedėlis Skrydžio duomenų savirašiai. 1.
English: Flight data recorders — 1 — List of parameters to be recorded
French: Systèmes enregistreurs des paramètres de vol — 1 — Liste des paramètres à enregistrer
German: Flugdatenschreiber — 1: Liste der aufzuzeichnenden Parameter
Spanish: Registradores de datos de vuelo — 1 — Lista de parámetros que deberán registrarse
Italian: Registratori dei dati di volo — 1 — Elenco dei parametri da registrare
Portuguese: Registadores de parâmetros de voo — 1 — Lista dos parâmetros a registar
Dutch: Vluchtgegevensopnemers — 1 — Lijst van op te nemen parameters
Danish: Flyvedatarekordere-1 — Liste over parametre, der skal rekorderes
Swedish: Färdregistrator – 1 – Förteckning över parametrar som ska registreras
Finnish: Lentoarvotallentimet – 1: Tallennettavien parametrien luettelo
Greek: Καταγραφείς στοιχείων πτήσης–1 — Κατάλογος παραμέτρων προς καταγραφή
Czech: Zapisovače letových údajů – 1 – seznam parametrů, které mají být zapisovány
Slovak: Zapisovače letových údajov – 1 – zoznam parametrov, ktoré sa zaznamenávajú
Polish: Rejestrator parametrów lotu (FDR-1) — wykaz parametrów podlegających rejestracji
Hungarian: Fedélzeti adatrögzítők – 1. – Rögzítendő paraméterek listája
Slovenian: Zapisovalniki podatkov o letu – 1 – Seznam parametrov, ki jih je treba beležiti
Estonian: Pardaregistraatorid — 1 — loetelu salvestatavatest parameetritest
Latvian: Lidojuma datu reģistratori – 1 – Reģistrējamo parametru saraksts A1 tabula.
Lithuanian: Įrašytinų parametrų sąrašas A1 lentelė.
English: Table A1 — Aeroplanes with a maximum certificated take-off mass of over 5700 kg
French: Tableau A1 — Avions dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 5700 kg
German: Tabelle A1 — Flugzeuge mit einer höchstzulässigen Startmasse von mehr als 5700 kg
Spanish: Cuadro A1 — Aviones con una masa máxima certificada de despegue superior a 5700 kg
Italian: Tabella A1 — Velivoli con una massa massima certificata al decollo superiore a 5700 kg
Portuguese: Quadro A1 — Aviões com massa máxima certificada à descolagem superior a 5700 kg
Dutch: Vliegtuigen met een maximale gecertificeerde startmassa van meer dan 5700 kg
Danish: Tabel A1 — Flyvemaskiner med en maksimal certificeret startmasse på over 5700 kg
Swedish: Tabell A1 – Flygplan vars maximala certifierade startmassa överstiger 5700 kg
Finnish: Taulukko A1 – Lentokoneet, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli 5700 kg
Greek: Πίνακας Α1 — Αεροπλάνα με μέγιστη πιστοποιημένη μάζα απογείωσης άνω των 5700 kg
Czech: Tabulka A1 – Letouny s maximální schválenou vzletovou hmotností větší než 5700 kg
Slovak: Tabuľka A1 – Letúny s maximálnou osvedčenou vzletovou hmotnosťou nad 5700 kg
Polish: Tabela A1 — Samoloty o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5700 kg
Hungarian: táblázat – 5700 kg feletti legnagyobb engedélyezett felszálló tömegű repülőgépek
Slovenian: Tabela A1 – Letala z največjo potrjeno vzletno maso nad 5700 kg
Estonian: Tabel A1 — Üle 5700 kg maksimaalse sertifitseeritud stardimassiga lennukid
Latvian: Lidmašīnas ar maksimālo sertificēto pacelšanās masu virs 5700 kg
Lithuanian: Lėktuvai, kurių maksimali sertifikuota kilimo masė yra didesnė nei 5700 kg