English: According to Germany the airport has acted like a private investor as the starting and landing fees agreed with DHL correspond to normal market conditions being even considered to be in upper boundary compared to what DHL pays in other European hubs (see also below the comments and documentation by DHL).
French: L'Allemagne considère que l'aéroport a agi comme un investisseur privé dans la mesure où les taxes aéroportuaires convenues avec DHL sont conformes aux conditions du marché et se situent même dans la tranche supérieure des taxes que DHL paie pour d'autres plates-formes européennes (voir les considérants 115 et suivants).
German: Nach Einschätzung Deutschlands hat sich der Flughafen wie ein privater Kapitalgeber verhalten, da die mit DHL vereinbarten Flughafenentgelte marktüblichen Bedingungen entsprechen und sogar im oberen Bereich der Entgelte liegen, die DHL bei anderen europäischen Drehkreuzen zahlt (vgl. in Erwägung 115 ff.).
Spanish: Las autoridades alemanas estiman que el aeropuerto ha actuado como lo hubiera hecho un inversor privado, ya que las tasas aeroportuarias pactadas con DHL se ajustan a las condiciones normales de mercado y hasta son más elevadas si se comparan con las que DHL abona en otros centros de operaciones europeos (véase el considerando 115 y siguientes).
Italian: Secondo le valutazioni delle autorità tedesche, l'aeroporto si è comportato alla stregua di un investitore privato nella misura in cui le tariffe aeroportuali concordate con DHL corrispondono alle condizioni del mercato e rientrano anzi nella fascia alta rispetto alle tariffe che sono state applicate a DHL da altre infrastrutture europee (cfr. considerando 115 e seguenti).
Portuguese: Segundo a Alemanha, o aeroporto agiu como um investidor privado, já que as taxas aeroportuárias acordadas com a DHL correspondem às condições que vigoram no mercado, situando-se mesmo na faixa superior comparativamente às taxas pagas pela DHL noutros hubs europeus (ver considerando 115 e sgs.).
Dutch: Volgens Duitsland heeft het luchthavenbedrijf Leipzig als een particuliere investeerder gehandeld, aangezien de met DHL overeengekomen luchthavengelden marktconform zijn en zelfs in het bovenste segment liggen van de luchthavengelden die DHL bij andere Europese hubs moet betalen (vgl. de overwegingen 115 e.v.).
Danish: Efter Tysklands vurdering handlede lufthavnen som en privat investor, da de lufthavnsafgifter, der er aftalt med DHL, svarer til normale markedsvilkår og endog ligger i den øvre ende i forhold til de afgifter, som DHL betaler i andre europæiske knudepunkter (se betragtning 115 ff.).
Swedish: Enligt Tyskland har flygplatsen agerat som en privat investerare, eftersom de flygplatsavgifter som överenskommits med DHL uppfyller marknadsvillkoren och till och med ligger högt jämfört med de avgifter som DHL betalar till andra europeiska transportnav (jfr skäl 115 och följande punkter).
Finnish: Saksan mukaan lentoasema on toiminut yksityisen sijoittajan tavoin, sillä DHL:n kanssa sovitut lentoasemamaksut vastaavat markkinoilla tavanomaisia ehtoja ja ovat jopa korkeat verrattuna DHL:n muissa Euroopan rahtikeskuksissa suorittamiin maksuihin (ks. johdanto-osan 115 kappale ja sitä seuraavat kappaleet).
Greek: Κατά την εκτίμηση της Γερμανίας, ο αερολιμένας ενήργησε ως ιδιώτης επενδυτής, δεδομένου ότι τα αερολιμενικά τέλη που συμφωνήθηκαν με τη DHL όχι μόνο ανταποκρίνονται στους συνήθεις όρους της αγοράς αλλά αντιστοιχούν στα ανώτερα τέλη που η DHL καταβάλλει στους άλλους ευρωπαϊκούς κόμβους (βλ. αιτιολογικές σκέψεις 115 και εξής).
Czech: Podle hodnocení Německa se letiště chovalo jako soukromý investor, jelikož letištní poplatky sjednané se společností DHL odpovídají tržním podmínkám a dokonce se nacházejí v horním pásmu poplatků, které společnost DHL platí na ostatních evropských leteckých uzlech (viz 115. bod odůvodnění a následující body odůvodnění).
Slovak: Podľa odhadov Nemecka sa letisko chovalo ako súkromný investor, keďže letiskové poplatky dohodnuté s DHL zodpovedajú obvyklým podmienkam a dokonca sa pohybujú v hornej hranici poplatkov, ktoré DHL platí na iných európskych leteckých uzloch (pozri odôvodnenie 115 a nasledujúce odôvodnenia).
Polish: W opinii Niemiec port lotniczy postąpił jak prywatny inwestor, ponieważ opłaty lotniskowe uzgodnione z DHL odpowiadają warunkom rynkowym, a nawet należą do jednych z najwyższych, jakie DHL musi wnieść w związku z lokalizacją centrów dystrybucyjnych na terenie europejskich portów lotniczych (zob. motyw 115 i nast.).
Hungarian: Németország véleménye szerint a repülőtér magánbefektetőként járt el, mivel a DHL-lel kötött megállapodás szerinti repülőtéri díjak a piacon szokásos feltételeknek megfelelnek, sőt, a díjak a felső tartományban vannak azon összegekhez képest, amelyeket a DHL más európai központjai esetében fizet (lásd (115) és azt követő preambulumbekezdések).
Slovenian: Nemčija meni, da se je letališče obnašalo kot zasebni vlagatelj, ker pristojbine za vzlete in pristanke, dogovorjene z družbo DHL, ustrezajo običajnim tržnim pogojem in so celo v zgornjem območju v primerjavi s tem, kar družba DHL plačuje na drugih evropskih vozliščih (prim. uvodna izjava 115 spodaj).
Estonian: Saksamaa hinnangul käitus lennujaam erainvestorina, kuna DHLiga kokku lepitud lennujaamamaksud vastavad turutingimustele ja jäävad isegi maksude ülemisse vahemikku, mida DHL maksab teistes Euroopa keskustes (vrd põhjendus 115 jj).
Latvian: Saskaņā ar Vācija vērtējumu, lidosta ir rīkojusies kā privāts ieguldītājs, jo ar DHL saskaņotās lidostas nodevas atbilda vispārpieņemtajiem tirgus nosacījumiem un turklāt atbilst augstākajam nodevu līmenim, ko DHL ir jāmaksā citos Eiropas darbības centros (skat. 115. un tam sekojošos apsvērumus).
Lithuanian: Vokietijos skaičiavimais, oro uostas veikė kaip privatus investuotojas, nes su DHL sutarti oro uosto mokesčiai atitinka įprastas rinkos sąlygas ir net yra didesni už tuos mokesčius, kuriuos DHL moka už kitus oro krovinių logistikos centrus (žr. 115 ir paskesnes konstatuojamąsias dalis).