FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Voice or audio signals identifying navigation or approach aids introduced into a headset or speaker; and
French: les signaux vocaux ou sonores identifiant les aides à la navigation ou à l’approche envoyés aux casques ou aux haut-parleurs; et
German: Sprach- oder andere Signale zur Identifizierung der Navigations- und Anflughilfen, die über den Kopfhörer oder den Lautsprecher übertragen werden, und
Spanish: las señales de voz o audio que identifiquen las ayudas a la navegación o aproximación recibidas a través de un auricular o altavoz, y
Italian: la voce o i segnali acustici che identificano gli aiuti alla navigazione o all’avvicinamento inviati in una cuffia o in un altoparlante; e
Portuguese: Vozes ou sinais áudio que identifiquem ajudas de navegação ou de aproximação, recebidas num auscultador ou num altifalante; e
Dutch: de stem- of geluidssignalen ter identificatie van navigatie- of naderingshulpmiddelen welke naar een koptelefoon of luidspreker worden doorgeleid; en
Danish: tale- eller lydsignaler, som identificerer navigations- eller indflyvningshjælpemidler, og som opfanges af en hovedtelefon eller højttaler, og
Swedish: röst- eller ljudsignaler som identifierar navigerings- eller inflygningshjälpmedel och tas upp i hörtelefon eller högtalare, och
Finnish: kuulokkeisiin tai kaiuttimeen tulleet suunnistus- ja lähestymislaitteiden puhe- tai äänitunnukset; ja
Greek: ηχητικά ή ακουστικά σήματα για την αναγνώριση των βοηθημάτων αεροναυτιλίας ή προσέγγισης, τα οποία λαμβάνονται από ένα ακουστικό ή μεγάφωνο, και
Czech: hlasové nebo akustické signály označující prostředky pro navigaci a přiblížení zaváděné do sluchátek nebo reproduktorů a
Slovak: hlasové alebo akustické signály identifikujúce prostriedky na navigáciu a priblíženie zavádzané do slúchadiel alebo reproduktorov a
Polish: głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i
Hungarian: a navigációs vagy megközelítési segédeszközöket azonosító szóbeli és hangkommunikációt, amelyeket egy fejhallgatóba vagy hangszóróba táplálnak be; és
Slovenian: glasovne ali zvočne signale, ki identificirajo navigacijska sredstva ali priletne pripomočke, ki se pošljejo v slušalke ali zvočnik; in
Estonian: kõrvaklappide või valjuhääldi kaudu edastatavad navigatsiooni- või lähenemisseadmeid identifitseerivad hääle- või helisignaalid ning
Latvian: balss vai audiosignālus, identificējot austiņām vai skaļrunim pieslēgtos navigācijas vai pieejas līdzekļus; un
Lithuanian: pokalbių ar garso signalus, identifikuojančius navigacijos ar artėjimo tūpti priemones, įmontuotas ausinėse ar garsiakalbyje; ir
English: Voice communications of flight crew members on the flight deck using the public address system, if installed.
French: les communications vocales des membres d’équipage de conduite dans le poste de pilotage via le système d’annonces aux passagers, si installé.
German: Ansagen der Flugbesatzungsmitglieder im Cockpit über die Kabinen-Lautsprecheranlage, sofern eingebaut.
Spanish: las comunicaciones de voz de los miembros de la tripulación de vuelo en la cabina de vuelo cuando usen el sistema de comunicación a los pasajeros, si está instalado.
Italian: le comunicazioni vocali dei membri dell’equipaggio di condotta effettuate in cabina di pilotaggio tramite il sistema di avviso ai passeggeri, se installato.
Portuguese: Comunicações de voz de tripulantes de voo, utilizando o sistema de comunicação com os passageiros, se instalado.
Dutch: de mondelinge mededelingen van leden van het stuurhutpersoneel in de stuurhut via de omroepinstallatie, indien geïnstalleerd.
Danish: flyvebesætningsmedlemmernes talekommunikation i cockpittet ved hjælp af flyvemaskinens højttaleranlæg, hvis et sådant er installeret.
Swedish: flygbesättningsmedlemmarnas röstkommunikation i cockpit när systemet för information till passagerarna används, om ett sådant är installerat.
Finnish: ohjaamossa olevien ohjaamomiehistön jäsenten puheviestinnän, joka on tapahtunut matkustamokuulutusjärjestelmän kautta, jos lentokoneessa on tällainen järjestelmä.
Greek: συνομιλίες των μελών του πληρώματος πτήσης στο θάλαμο διακυβέρνησης, όταν χρησιμοποιούν το σύστημα αναγγελιών κοινού, εάν είναι εγκατεστημένο.
Czech: dorozumívání členů letové posádky v pilotním prostoru s použitím palubního rozhlasu, je-li zastavěn.
Slovak: dorozumievanie členov letovej posádky v pilotnom priestore s použitím palubného rozhlasu, ak je inštalovaný.
Polish: komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany.
Hungarian: a hajózószemélyzet pilótafülkében lévő tagjainak az utastájékoztató rendszer segítségével folytatott szóbeli kommunikációját, ha van ilyen.
Slovenian: zvočna sporočila članov letalske posadke v pilotski kabini po sistemu za obveščanje potnikov, če je vgrajen.
Estonian: lennumeeskonna kabiinist reisijatele valjuhääldisüsteemi kaudu (kui see on paigaldatud) edastatavad suulised teated.
Latvian: lidojuma apkalpes locekļu balss sakarus pilotu kabīnē, izmantojot publiskās informācijas sistēmu, ja tāda ir uzstādīta.
Lithuanian: skrydžio įgulos narių pranešimus balsu įgulos kabinoje, naudojant kreipimosi į keleivius sistemą, jei ši sumontuota.
English: The cockpit voice recorder must have a device to assist in locating that recorder in water.
French: L’enregistreur de conversations doit être muni d’un dispositif de repérage dans l’eau.
German: Die Tonaufzeichnungsanlage für das Cockpit muss eine Einrichtung haben, um ihr Auffinden im Wasser zu erleichtern.
Spanish: El registrador de voz de cabina de vuelo deberá ir dotado de un dispositivo que facilite su localización en el agua.
Italian: Il fonoregistratore deve essere dotato di un dispositivo che ne faciliti la localizzazione in acqua.
Portuguese: O gravador de voz da cabina de pilotagem deverá ter um dispositivo que permita a sua localização na água.
Dutch: Het stuurhutgeluidsopnameapparaat dient te zijn voorzien van een hulpmiddel dat het mogelijk maakt om het apparaat in water op te sporen.
Danish: Cockpit voice rekorderen skal have en anordning, som medvirker til at lokalisere den pågældende rekorder i vand.
Swedish: Ljudregistratorn ska vara försedd med en anordning som underlättar lokalisering av registratorn när den befinner sig i vatten.
Finnish: Ohjaamoäänittimessä on oltava laite, joka helpottaa sen paikantamista vedessä.
Greek: Ο καταγραφέας συνομιλιών στο θάλαμο διακυβέρνησης πρέπει να διαθέτει συσκευή για τη διευκόλυνση του εντοπισμού του, όταν αυτός βρεθεί στο νερό.
Czech: Zapisovač hlasu v pilotním prostoru musí mít zařízení usnadňující určení jeho polohy ve vodě.
Slovak: Zapisovač zvuku v kabíne musí mať zariadenie uľahčujúce určenie jeho polohy vo vode.
Polish: Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.
Hungarian: A pilótafülke hangrögzítő rendelkezzen víz alatti megtalálását segítő eszközzel.
Slovenian: Zapisovalnik zvoka v pilotski kabini mora imeti napravo, ki pomaga pri lociranju tega zapisovalnika v vodi.
Estonian: Piloodikabiini helisalvestusseadmel peab olema varustus, mille abil saab teha kindlaks helisalvestusseadme asukoha vee all.
Latvian: Pilotu kabīnes skaņas reģistratoram jābūt aprīkotam ar ierīci, kas palīdzētu atrast tā atrašanās vietu ūdenī.
Lithuanian: Kabinos pokalbių savirašyje privalo būti įmontuotas prietaisas, padedantis nustatyti to savirašio vietą vandenyje.
English: Cockpit voice recorders — 2
French: Enregistreurs de conversations — 2
German: Tonaufzeichnungsanlagen für das Cockpit — 2
Spanish: Registradores de voz de cabina de vuelo — 2
Italian: Fonoregistratori in cabina di pilotaggio — 2
Portuguese: Gravadores de voz da cabina de pilotagem — 2
Dutch: Stuurhutgeluidsopnameapparatuur — 2
Danish: Cockpit voice rekordere-2
Swedish: Ljudregistrator – 2
Finnish: Ohjaamoäänittimet – 2
Greek: Καταγραφείς συνομιλιών στο θάλαμο διακυβέρνησης — 2
Czech: Zapisovače hlasu v pilotním prostoru – 2
Slovak: Zapisovače zvuku v kabíne – 2
Polish: Pokładowe rejestratory rozmów w kabinie (CVR) — 2
Hungarian: Pilótafülke hangrögzítők – 2.
Slovenian: Zapisovalniki zvoka v pilotski kabini – 2
Estonian: Piloodikabiini helisalvestusseadmed — 2
Latvian: Pilotu kabīnes skaņas reģistratori – 2
Lithuanian: 2 dalis
English: The cockpit voice recorder shall be capable of retaining information recorded during at least the last 30 minutes of its operation.
French: L’enregistreur de conversations du poste de pilotage doit être en mesure de garder en mémoire les informations enregistrées pendant au moins les 30 dernières minutes de fonctionnement.
German: Die Tonaufzeichnungsanlage für das Cockpit muss mindestens die Informationen, die während der letzten 30 Betriebsminuten der Anlage aufgezeichnet wurden, speichern können.
Spanish: El registrador de voz de cabina de vuelo tendrá que poder conservar la información registrada, como mínimo, durante los últimos 30 minutos de operación.
Italian: Il fonoregistratore è in grado di conservare in memoria le informazioni registrate almeno negli ultimi 30 minuti di funzionamento.
Portuguese: O gravador de voz da cabina de pilotagem deverá ter a capacidade para guardar a informação gravada durante, pelo menos, os últimos 30 minutos da operação.
Dutch: Het stuurhutgeluidsopnameapparaat dient in staat te zijn ten minste de informatie die is opgenomen gedurende de laatste 30 gebruiksminuten te bewaren.
Danish: Cockpit voice rekorderen skal være i stand til at bevare informationer, der er rekorderet i løbet af mindst de sidste 30 minutter, hvor rekorderen er i brug.
Swedish: Ljudregistratorn ska minst kunna lagra den information som registrerats under de senaste 30 minuterna den varit i drift.
Finnish: Ohjaamoäänittimen on säilytettävä tallentuneet tiedot vähintään viimeisten 30 minuutin ajalta, jotka äänitin on ollut toiminnassa.
Greek: Ο καταγραφέας συνομιλιών στο θάλαμο διακυβέρνησης έχει την ικανότητα να διατηρεί τις πληροφορίες που καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια, τουλάχιστον, των 30 τελευταίων λεπτών της λειτουργίας του.
Czech: Zapisovač hlasu v pilotním prostoru musí být schopen uchovat informace zapsané nejméně během posledních 30 minut jeho provozu.
Slovak: Zapisovač zvuku v kabíne má byť schopný uchovať informácie zaznamenané aspoň za posledných 30 minút jeho činnosti.
Polish: Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 30 minut jego działania.
Hungarian: A pilótafülke hangrögzítő legyen képes legalább a működésének legutóbbi 30 percében rögzített információt megőrizni.
Slovenian: Zapisovalnik zvoka v pilotski kabini mora biti zmožen shraniti informacije, zabeležene vsaj v zadnjih 30 minutah njegovega delovanja.
Estonian: Piloodikabiini helisalvestusseadmed peavad võimaldama säilitada vähemalt töö viimase 30 minuti jooksul salvestatud teabe.
Latvian: Pilotu kabīnes skaņas reģistrators spēj saglabāt vismaz tā darbības laika pēdējās 30 minūtēs ierakstīto informāciju.
Lithuanian: Kabinos pokalbių savirašis turi išsaugoti informaciją, įrašytą mažiausiai per paskutines 30 jo naudojimo minučių.
English: Cockpit voice recorders — 3
French: Enregistreurs de conversations — 3
German: Tonaufzeichnungsanlagen für das Cockpit — 3
Spanish: Registradores de voz de cabina de vuelo — 3
Italian: Fonoregistratori in cabina di pilotaggio — 3
Portuguese: Gravadores de voz da cabina de pilotagem — 3
Dutch: Stuurhutgeluidsopnameapparatuur — 3
Danish: Cockpit voice rekordere-3
Swedish: Ljudregistrator – 3
Finnish: Ohjaamoäänittimet – 3
Greek: Καταγραφείς συνομιλιών στο θάλαμο διακυβέρνησης — 3
Czech: Zapisovače hlasu v pilotním prostoru – 3
Slovak: Zapisovače zvuku v kabíne – 3
Polish: Pokładowe rejestratory rozmów w kabinie (CVR) — 3
Hungarian: Pilótafülke hangrögzítők – 3.
Slovenian: Zapisovalniki zvoka v pilotski kabini – 3
Estonian: Piloodikabiini helisalvestusseadmed — 3
Latvian: Pilotu kabīnes skaņas reģistratori – 3
Lithuanian: 3 dalis
English: The aural environment of the flight deck;
French: l’environnement sonore du poste de pilotage;
German: die Hintergrundgeräusche im Cockpit,
Spanish: el sonido ambiente de la cabina de vuelo;
Italian: l’ambiente sonoro della cabina di pilotaggio;
Portuguese: O ambiente audível da cabina de voo;
Dutch: de auditieve omgeving van de stuurhut;
Danish: det auditive miljø i cockpittet
Swedish: ljudmiljön i cockpit,
Finnish: ohjaamon äänet;
Greek: το ακουστικό περιβάλλον του θαλάμου του πληρώματος πτήσης·
Czech: zvukové prostředí pilotního prostoru;
Slovak: zvukové prostredie pilotného priestoru;
Polish: tło dźwiękowe kabiny załogi;
Hungarian: a pilótafülke hangkörnyezetét;
Slovenian: zvočno okolje pilotske kabine;
Estonian: lennumeeskonna kabiini helikeskkonda;
Latvian: akustisko vidi pilotu kabīnē;
Lithuanian: įgulos kabinos garsinę aplinką;
English: Flight data recorders — 1
French: Systèmes enregistreurs de paramètres de vol — 1
German: Flugdatenschreiber — 1
Spanish: Registradores de datos de vuelo — 1
Italian: Registratori dei dati di volo — 1
Portuguese: Registadores de parâmetros de voo — 1
Dutch: Vluchtgegevensschrijvers — 1
Danish: Flyvedatarekordere-1
Swedish: Färdregistrator – 1
Finnish: Lentoarvotallentimet – 1
Greek: Καταγραφείς στοιχείων πτήσης — 1
Czech: Zapisovače letových údajů – 1
Slovak: Zapisovače letových údajov – 1
Polish: Pokładowe rejestratory parametrów lotu (FDR) — 1
Hungarian: Fedélzeti adatrögzítők – 1.
Slovenian: Zapisovalniki podatkov o letu – 1
Estonian: Pardaregistraatorid — 1
Latvian: Lidojuma parametru reģistratori – 1 (Sk.
Lithuanian: Skrydžio duomenų savirašiai. 1 dalis (Žr.
English: (See Appendix 1 to OPS 1.715)
French: (Voir appendice 1 à l’OPS 1.715)
German: (siehe Anlage 1 zu OPS 1 715)
Spanish: (véase el apéndice 1 del OPS 1 715)
Italian: (Cfr. l’appendice 1 alla norma OPS 1 715)
Portuguese: (ver apêndice 1 à OPS 1.715)
Dutch: (Zie bijlage 1 bij OPS 1.715)
Danish: (se tillæg 1 til OPS 1.715)
Swedish: (Se tillägg 1 till OPS 1 715)
Finnish: (Katso OPS 1 715, liite 1)
Greek: (βλέπε προσάρτημα 1 της OPS 1 715)
Czech: (viz dodatek 1 k OPS 1.715)
Slovak: (Pozri dodatok 1 k OPS 1.715)
Polish: (Patrz: dodatek 1 do OPS 1.715)
Hungarian: (Lásd az OPS 1.715 1. függelékét)
Slovenian: (Glej Dodatek 1 k OPS 1.715)
Estonian: (Vt OPS 1 715 1. liidet)
Latvian: OPS 1.715 1. pielikumu)
Lithuanian: OPS 1.715 punkto 1 priedėlį)
English: An operator shall not operate any aeroplane first issued with an individual Certificate of Airworthiness on or after 1 April 1998 which:
French: L’exploitant n’exploite un avion, dont le premier certificat de navigabilité individuel a été délivré à partir du 1er avril 1998, s’il s’agit:
German: Der Luftfahrtunternehmer darf:
Spanish: El operador no explotará un avión cuyo primer certificado de aeronavegabilidad individual haya sido expedido a partir del 1 de abril de 1998 inclusive, que:
Italian: L’operatore non impiega un velivolo il cui certificato di navigabilità individuale sia stato rilasciato per la prima volta a partire dal 1o aprile 1998 che:
Portuguese: O operador não deverá operar um avião cujo primeiro Certificado de Navegabilidade tenha sido emitido em 1 de Abril de 1998 ou posteriormente, e que:
Dutch: De exploitant mag geen gebruik maken van een vliegtuig waarvoor het individuele Bewijs van Luchtwaardigheid voor het eerst is afgegeven op of na 1 april 1998, en dat
Danish: Luftfartsforetagendet må ikke operere en flyvemaskine, som har fået udstedt det første individuelle luftdygtighedsbevis den 1. april 1998 eller derefter, og som
Swedish: En operatör får inte bruka ett flygplan vars individuella luftvärdighetsbevis först utfärdades den 1 april 1998 eller senare, som
Finnish: Lentotoiminnan harjoittaja ei saa käyttää lentokonetta, jolle on ensimmäisen kerran myönnetty lentokonekohtainen lentokelpoisuustodistus 1. huhtikuuta 1998 tai sen jälkeen ja joka
Greek: Απαγορεύεται η χρησιμοποίηση, από τον αερομεταφορέα, αεροπλάνου για το οποίο εκδόθηκε για πρώτη φορά ατομικό πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας την ή μετά την 1η Απριλίου 1998, το οποίο:
Czech: Provozovatel nesmí provozovat letoun, jemuž bylo individuální osvědčení letové způsobilosti vydáno poprvé 1. dubna 1998 nebo později a který:
Slovak: Prevádzkovateľ nesmie prevádzkovať letún, ktorému bolo prvý raz vydané individuálne osvedčenie letovej spôsobilosti 1. apríla 1998 alebo neskôr, ktorý:
Polish: Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano nie wcześniej niż dnia l kwietnia 1998 r.:
Hungarian: Az üzemben tartó csak akkor üzemeltethet olyan repülőgépet, amelyet 1998. április 1-jén vagy azután láttak el először egyedi Légialkalmassági Bizonyítvánnyal, amely:
Slovenian: Operator ne uporablja letala, za katero je bilo individualno spričevalo o plovnosti prvič izdano 1. aprila 1998 ali kasneje, ki:
Estonian: Käitaja tohib käitada lennukit, mille esmane individuaalne lennukõlblikkussertifikaat anti välja 1. aprillil 1998. aastal või hiljem ning millel on
Latvian: Ekspluatants ekspluatē lidmašīnu, kuras individuālā lidojumderīguma apliecība pirmo reizi izsniegta 1998. gada 1. aprīlī vai vēlāk un kura:
Lithuanian: Naudotojas nenaudoja lėktuvo, kuriam pirmas individualus tinkamumo skraidyti pažymėjimas išduotas 1998 m. balandžio 1 d. ar vėliau, jeigu šis lėktuvas:
English: The flight data recorder must, with reference to a timescale, record:
French: Le système enregistreur de paramètres de vol doit enregistrer par référence à une échelle de temps:
German: Der Flugdatenschreiber muss, bezogen auf eine Zeitskala, Folgendes aufzeichnen:
Spanish: El registrador de datos de vuelo deberá registrar, con referencia a una escala de tiempos:
Italian: Il registratore dei dati di volo deve registrare, con riferimento ad una scala del tempo:
Portuguese: O registador de parâmetros de voo deverá, com referência a uma determinada escala de tempo, registar:
Dutch: De vluchtgegevensschrijver dient opnamen met tijdsaanduiding te maken van:
Danish: Flyvedatarekorderen skal med henvisning til en tidsskala rekordere
Swedish: Färdregistratorn ska, med referens till en tidsskala, registrera:
Finnish: Lentoarvotallentimen on tallennettava seuraavat parametrit ja vastaavat aikamerkit:
Greek: Ο καταγραφέας στοιχείων πτήσης πρέπει, με αναφορά σε κλίμακα χρόνου, να καταγράφει:
Czech: Zapisovač letových údajů musí ve vztahu k záznamu času zapisovat:
Slovak: Zapisovač letových údajov musí so záznamom času zaznamenať:
Polish: Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:
Hungarian: A fedélzeti adatrögzítő időléptékben rögzítse a következőket:
Slovenian: Zapisovalnik podatkov o letu mora v določenih časovnih presledkih beležiti:
Estonian: Pardaregistraator peab ajalises järjestuses salvestama järgmisi andmeid:
Latvian: Lidojuma parametru reģistrators, fiksējot laiku, ieraksta:
Lithuanian: Skrydžio duomenų savirašis pagal laiko skalę privalo įrašyti:
English: The parameters listed in Tables A1 or A2 of Appendix 1 to OPS 1.715 as applicable;
French: les paramètres énumérés dans les tableaux A1 ou A2 de l’appendice 1 à l’OPS 1.715, selon les cas;
German: die in den Tabellen A1 oder A2 der Anlage 1 zu OPS 1 715 aufgeführten Parameter, soweit anwendbar,
Spanish: los parámetros enumerados en los cuadros A1 o A2 del apéndice 1 del OPS 1 715, según proceda;
Italian: i parametri di cui alle tabelle A1 o A2 dell’appendice 1 alla norma OPS 1 715, se del caso;
Portuguese: Os parâmetros enumerados nos quadros A1 ou A2 do apêndice 1 à OPS 1.715, conforme for aplicável;
Dutch: de in de tabellen A1 of A2 van bijlage 1 bij OPS 1.715 vermelde parameters, voor zover van toepassing;
Danish: de parametre, der er nævnt i tabel A1 eller A2 i tillæg 1 til OPS 1.715, alt efter hvad der er relevant
Swedish: De parametrar som förtecknas i tabell A1 respektive tabell A2 i tillägg 1 till OPS 1 715.
Finnish: parametrit, jotka luetellaan OPS 1 715:n liitteen 1 taulukossa A1 tai A2, soveltuvin osin;
Greek: τις παραμέτρους που περιλαμβάνονται στους πίνακες Α1 ή Α2 του προσαρτήματος 1 της OPS 1 715, ανάλογα με την περίπτωση·
Czech: použitelné parametry uvedené v tabulkách A1 nebo A2 dodatku 1 k OPS 1.715;
Slovak: parametre uvedené v tabuľke A1 alebo A2 dodatku 1 k OPS 1.715, podľa toho, čo sa uplatňuje;
Polish: parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715, odpowiednio w tabeli A1 lub A2;
Hungarian: az OPS 1.715 1. függelékének A1. vagy A2. táblázatában felsorolt paramétereket, amelyik értelmezhető;
Slovenian: parametre iz tabel A1 ali A2 iz Dodatka 1 k OPS 1.715, kot je ustrezno;
Estonian: asjakohased parameetrid, mis on loetletud vastavalt OPS 1 715 1. liite tabelis A1 või A2;
Latvian: OPS 1.715 1. pielikuma A1 un A2 tabulā uzskaitītos piemērojamos parametrus;
Lithuanian: OPS 1.715 punkto 1 priedėlio A1 arba A2 lentelėse nurodytus parametrus, kai taikoma;
English: For those aeroplanes with a maximum certificated take-off mass over 27000 kg, the additional parameters listed in Table B of Appendix 1 to OPS 1.715;
French: les paramètres additionnels énumérés dans le tableau B de l’appendice 1 à l’OPS 1.715, pour les avions dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 27000 kg;
German: für Flugzeuge mit einer höchstzulässigen Startmasse von mehr als 27000 kg die zusätzlichen Parameter, die in Tabelle B der Anlage 1 zu OPS 1 715 aufgeführt sind,
Spanish: en el caso de los aviones con una masa máxima certificada de despegue superior a 27000 kg, los parámetros adicionales enumerados en el cuadro B del apéndice 1 del OPS 1 715;
Italian: per i velivoli con una massa massima certificata al decollo superiore a 27000 kg, i parametri supplementari di cui alla tabella B dell’appendice 1 alla norma OPS 1 715;
Portuguese: Para os aviões com massa máxima à descolagem superior a 27000 kg, os parâmetros adicionais enumerados no quadro B do apêndice 1 à OPS 1.715;
Dutch: voor vliegtuigen met een maximale gecertificeerde startmassa van meer dan 27000 kg, de extra parameters vermeld in tabel B van bijlage 1 bij OPS 1.715;
Danish: for flyvemaskiner med en maksimal certificeret startmasse på over 27000 kg, de yderligere parametre, der er nævnt i tabel B i tillæg 1 til OPS 1.715
Swedish: För flygplan med en maximal certifierad startmassa som överstiger 27000 kg de ytterligare parametrar som förtecknas i tabell B i tillägg 1 till OPS 1 715.
Finnish: suurimmalta sallitulta lentoonlähtömassaltaan yli 27000 kg:n painoisissa lentokoneissa myös parametrit, jotka luetellaan OPS 1 715:n liitteen 1 taulukossa B;
Greek: για τα αεροπλάνα με μέγιστη πιστοποιημένη μάζα απογείωσης μεγαλύτερη από 27000 kg, τις πρόσθετες παραμέτρους που περιλαμβάνονται στον πίνακα Β του προσαρτήματος 1 της OPS 1 715·
Czech: pro letouny, jejichž maximální schválená vzletová hmotnost je větší než 27000 kg, dodatečné parametry uvedené v tabulce B dodatku 1 k OPS 1.715;
Slovak: v letúnoch, ktorých maximálna osvedčená vzletová hmotnosť je väčšia ako 27000 kg, dodatočné parametre uvedené v tabuľke B dodatku 1 k OPS 1.715;
Polish: w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27000 kg musi zapisywać dodatkowe parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715 w tabeli B;
Hungarian: 27000 kg feletti legnagyobb engedélyezett felszállási tömegű repülőgépeken az OPS 1.715 1. függelékének B. táblázatában szereplő további paramétereket;
Slovenian: za letala z največjo potrjeno vzletno maso nad 27000 kg dodatne parametre iz tabele B iz Dodatka 1 k OPS 1.715;
Estonian: lennukite puhul, mille maksimaalne sertifitseeritud stardimass on üle 27000 kg, lisaparameetrid, mis on loetletud OPS 1 715 1. liite tabelis B;
Latvian: lidmašīnām ar maksimālo sertificēto pacelšanās masu virs 27000 kg papildu parametri uzskaitīti OPS 1.715 1. pielikuma B tabulā;
Lithuanian: lėktuvuose, kurių maksimali sertifikuota kilimo masė yra didesnė nei 27000 kg, papildomus parametrus, nurodytus OPS 1.715 punkto 1 priedėlio B lentelėje;