FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Therefore, activity necessary for detecting and acquiring visually presented relevant information at any one time should be limited.
French: L’activité nécessaire pour détecter et assimiler des informations pertinentes présentées sous forme visuelle, à tout moment, doit donc être limitée.
German: Daher sollte die Erkennung und Erfassung visuell dargestellter maßgeblicher Informationen jederzeit nur beschränktes Tätigwerden erfordern.
Spanish: Por consiguiente, debe limitarse la actividad necesaria para detectar y asimilar información pertinente presentada visualmente en cualquier momento.
Italian: Di conseguenza, è opportuno limitare la necessità di rilevare e acquisire informazioni visive pertinenti in qualsiasi momento.
Portuguese: Por conseguinte, a actividade necessária para detectar e adquirir informações relevantes apresentadas visualmente num dado momento deve ser limitada.
Dutch: De activiteiten die nodig zijn om op een bepaald ogenblik visueel gepresenteerde relevante informatie te detecteren en in zich op te nemen, moeten daarom worden beperkt.
Danish: Derfor bør der til enhver tid kun stilles begrænsede krav til førerens indsats for at opfatte og bearbejde visuelt formidlet relevant information.
Finnish: Tästä syystä kuljettajan ei pitäisi joutua havaitsemaan ja hankkimaan kovin suurta määrää visuaalisesti esitettyä tärkeää tietoa yhdellä kertaa.
Greek: Κατά συνέπεια πρέπει να είναι περιορισμένη η απαιτούμενη δραστηριότητα για ανίχνευση και απόκτηση οπτικά παρουσιαζόμενων σχετικών πληροφοριών, οποτεδήποτε.
Czech: Důležité informace, které jsou prezentovány vizuálně, je proto třeba v kterémkoli okamžiku rozpoznat a přijmout s co nejmenšími nároky.
Slovak: Preto činnosť vyžadovaná na zisťovanie a získavanie vizuálne prezentovaných relevantných informácií má byť vždy obmedzená.
Hungarian: Emiatt korlátozni kell az egyidejűleg megjelenített releváns vizuális információ érzékeléséhez és felfogásához szükséges tevékenységet.
Slovenian: Zato dejavnost, potrebna za zaznavanje in pridobivanje ustreznih vizualno predstavljenih informacij v katerem koli trenutku, ne sme biti prevelika.
Estonian: Seega tuleb piirata tegevust, mis on vajalik mis tahes hetkel edastatud olulise nähtava teabe leidmiseks ja mõistmiseks.
Latvian: Tādējādi darbības, kas vajadzīgas vizuāli sniegtas būtiskas informācijas ievērošanai un uztveršanai ikvienā brīdī, vajag ierobežot.
English: Relevant information is the portion of all visually displayed information sought by the driver to satisfy a particular need.
French: On entend par informations pertinentes la partie de toutes les informations affichées qui répond à un besoin spécifique du conducteur.
German: Die maßgeblichen Informationen sind Bestandteil aller visuell dargestellten Informationen, die der Fahrer zur Erfüllung einer bestimmten Anforderung aufzunehmen bestrebt ist.
Spanish: Por información pertinente se entiende la parte de toda la información presentada visualmente que busca el conductor para satisfacer una necesidad determinada.
Italian: Per informazione pertinente si intende la parte delle informazioni presentate dal dispositivo visivo, che risponde a un bisogno specifico del conducente.
Portuguese: Considera-se informação relevante a parte de toda a informação mostrada que é procurada pelo condutor para satisfazer uma determinada necessidade.
Dutch: Relevante informatie is het gedeelte van alle visueel gepresenteerde informatie die door de bestuurder wordt gezocht om aan een bepaalde behoefte te voldoen.
Danish: »Relevant information« er den del af al visuelt præsenteret information, som føreren søger for at opfylde et givet behov.
Finnish: Tärkeitä tietoja ovat kaikki ne visuaalisesti esitetyt tiedot, joita kuljettaja etsii tietyn tarpeen täyttämiseksi.
Greek: Ως σχετικές πληροφορίες νοείται το τμήμα του συνόλου των οπτικώς προβαλλόμενων πληροφοριών που αναζητεί ο οδηγός για την κάλυψη συγκεκριμένης ανάγκης.
Czech: Důležitou informací se rozumí část vizuálně zobrazených informací, kterou řidič vyhledává pro splnění určité informační potřeby.
Slovak: Relevantné informácie predstavujú časť všetkých zobrazovaných informácií, ktorú sa vodič snaží získať na uspokojenie konkrétnej potreby.
Hungarian: A releváns információ az összes vizuálisan megjelenített információ azon része, amelyet a járművezető keres egy adott igény kielégítésére.
Slovenian: Ustrezne informacije so del vseh vizualno prikazanih informacij, ki jih je voznik potrebuje, da bi zadovoljil določeno potrebo.
Estonian: Sõidukijuhi konkreetse vajaduse jaoks on oluline teave vaid osa näidikute abil edastavast koguteabest.
Latvian: Attiecīgā informācija ir visas vizuāli sniegtās informācijas daļa, kas transportlīdzekļa vadītājam nepieciešama konkrētas vajadzības izpildei.
English: Good: Easily legible and well-structured graphics on a well-positioned visual display which allows identification of the relevant menu item with a single one-second glance.
French: Bon: des graphismes facilement lisibles et bien structurés placés sur un écran correctement positionné qui permet d’identifier les éléments pertinents du menu d’un seul coup d’œil d’une durée d’une seconde.
German: Gut: Gut lesbare und gut strukturierte Grafiken auf einer gut angeordneten optischen Anzeige, welche das Auffinden der gesuchten Menüoption mit einer einzigen Blickzuwendung mit einer Dauer von einer Sekunde ermöglichen.
Spanish: Bueno: gráfico fácilmente legible y bien estructurado en un visualizador correctamente colocado que permita identificar el elemento pertinente del menú con una sola mirada de un segundo.
Italian: Corretto: una grafica facilmente leggibile e ben strutturata presentata su uno schermo correttamente posizionato che permette di individuare gli elementi pertinenti con un unico sguardo di un secondo.
Portuguese: Bom: gráficos fáceis de ler e bem estruturados apresentados num visor bem posicionado, que permite a identificação do elemento relevante do menu com um único relance de um segundo.
Dutch: Goed: gemakkelijk leesbare en goed gestructureerde grafieken op een goed geplaatst visueel display dat het mogelijk maakt het relevante menu-item in één oogopslag van één seconde te identificeren.
Danish: Godt: Letlæselig og velstruktureret grafik på en velplaceret instrumentskærm, som giver mulighed for at identificere det relevante menupunkt med et enkelt blik af en varighed på 1 sekund.
Finnish: Hyvä: Asianmukaisesti sijoitetussa näytössä näkyy helppolukuisia ja johdonmukaisesti esitettyjä graafisia tietoja, joten oleellinen valikkokohta on löydettävissä yhden sekunnin mittaisella silmäyksellä.
Greek: Καλό: Ευανάγνωστα και καλά δομημένα γραφικά σε καλά τοποθετημένη διάταξη οπτικής ειδοποίησης που επιτρέπει την αναγνώριση του σχετικού θέματος με μία μόνο ματιά διάρκειας ενός δευτερολέπτου.
Czech: Dobrý: Snadno čitelná a dobře strukturovaná grafika na dobře umístěné obrazovce, která umožňuje identifikaci důležité položky nabídky jediným pohledem trvajícím jednu sekundu.
Slovak: Dobrý: ľahko čitateľná a správne štruktúrovaná grafika na správne umiestnenej vizuálnej zobrazovacej jednotke umožňuje identifikáciu relevantnej položky menu jediným pohľadom trvajúcim približne sekundu.
Hungarian: Helyes: Könnyen olvasható és jól strukturált ábrák jól elhelyezett vizuális kijelzőn, amelyen egyetlen, egy másodpercig tartó pillantással azonosítható a vonatkozó menüelem.
Slovenian: Dober: Dobro čitljiva in strukturirana grafika na pravilno nameščenem prikazovalniku, ki omogoča identifikacijo ustreznega elementa menija z enim samim bežnim pogledom v eni sekundi.
Estonian: Hea: kergesti loetavad ja hästi struktureeritud kujundid soodsa paigutusega visuaalsel näidikul, millelt leiab olulise menüüelemendi ühe pilguga ühe sekundi jooksul.
Latvian: Labi: viegli salasāmi un labi strukturēti grafiski attēli labi novietotā vizuālā displejā, kas ļauj identificēt attiecīgu izvēlnes punktu ar vienu sekundi ilgu skatienu.
English: The principle applies to all in-vehicle information and communication systems with visual displays presenting information intended to be viewed by the driver while driving.
French: Ce principe s’applique à tous les systèmes d’information et de communication embarqués équipés d’affichages visuels prévu pour être consultés par le conducteur pendant la conduite.
German: Dieser Grundsatz gilt für alle bordeigenen Informations- und Kommunikationssysteme mit optischen Anzeigen zur Darstellung von Informationen, die der Fahrer während der Fahrt sehen soll.
Spanish: El principio se aplica a todos los sistemas de información y comunicación a bordo de vehículos con visualizadores que presenten información destinada a ser consultada por el conductor durante la conducción.
Italian: Il principio si applica a tutti i sistemi di informazione e comunicazione di bordo dotati di schermi che presentano informazioni destinate ad essere consultate dal conducente durante la guida.
Portuguese: O princípio aplica-se a todos os sistemas de informação e comunicação de bordo equipados com visores que apresentam informações destinadas a serem vistas pelo condutor enquanto conduz.
Dutch: Dit beginsel is van toepassing op alle informatie- en communicatiesystemen die zich aan boord van voertuigen bevinden en die zijn uitgerust met een visueel display waarop informatie wordt gepresenteerd die bestemd is om tijdens het rijden door de bestuurder te worden gelezen.
Danish: Princippet omfatter alle køretøjsmonterede informations- og kommunikationssystemer med formidlingsanordninger, som føreren skal se på under kørslen.
Finnish: Periaate koskee kaikkia ajoneuvon sisäisiä tieto- ja viestintäjärjestelmiä, joiden näyttöjen tietoja kuljettajan on tarkoitus seurata ajon aikana.
Greek: Η αρχή ισχύει για όλα τα συστήματα πληροφοριών και επικοινωνιών επί οχημάτων που διαθέτουν οθόνες οπτικής απεικόνισης για την παρουσίαση πληροφοριών προς θέαση από τον οδηγό κατά την οδήγηση.
Czech: Tato zásada platí pro všechny informační a komunikační systémy ve vozidle s obrazovkami s mnoha informacemi určené k prohlížení řidičem při řízení.
Slovak: Táto zásada sa uplatňuje na všetky informačné a komunikačné systémy zabudované vo vozidle, vybavené vizuálnymi zobrazovacími jednotkami prezentujúcimi informácie, ktoré má vodič sledovať počas jazdy.
Hungarian: Az alapelv a járművezető számára menet közben vizuális információt megjelenítő kijelzővel rendelkező összes járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerre vonatkozik.
Slovenian: Načelo se uporablja za vse informacijske in komunikacijske sisteme v vozilih s prikazovalniki, ki predstavljajo informacije, namenjene vozniku med vožnjo.
Estonian: Põhimõtet kohaldatakse kõikide sõidukisse paigaldatud info- ja sidesüsteemide näidikute suhtes, millega edastatakse teavet sõidukijuhile sõidu ajal vaatamiseks.
Latvian: Šo principu piemēro attiecībā uz visām transportlīdzekļa informācijas un sakaru sistēmām ar vizuālu displeju, kas sniedz informāciju, kura transportlīdzekļa vadītājam jāredz braukšanas laikā.
English: Result: Optimised design of a single screen.
French: Résultat: optimisation de la conception d’un affichage.
German: Ergebnis: Optimierte Entwicklung einer einzigen Anzeige.
Spanish: Resultado: diseño optimizado de una pantalla única.
Italian: Risultato: progettazione ottimizzata di un unico schermo.
Portuguese: Resultado: concepção optimizada de um ecrã único.
Dutch: Resultaat: Geoptimaliseerd ontwerp van één scherm.
Danish: Resultat: optimeret design af en enkeltskærm.
Finnish: Tulos: yksittäisen näytön optimoitu rakenne
Greek: Αποτέλεσμα: Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός ενιαίας οθόνης
Czech: Výsledek: Optimalizované provedení jedné obrazovky.
Slovak: Výsledok: optimalizovaný návrh jednoduchej obrazovky.
Hungarian: Eredmény: Egy egyetlen képernyő optimális kialakítása.
Slovenian: Rezultati: optimirano zasnovan enojni zaslon.
Estonian: Tulemus: üksainus optimaalse kujundusega ekraan.
Latvian: Rezultāts: optimizēta atsevišķa displeja konstrukcija.
English: ISO FDIS 16673: Road vehicles — ergonomic aspects of transport information and control systems — Occlusion method to assess visual distraction.
French: ISO PRF 16673: Véhicules routiers — aspects ergonomiques des systèmes d’information et de contrôle du transport — méthode par occlusion pour évaluer la distraction visuelle.
Spanish: ISO FDIS 16673: «Road vehicles — ergonomic aspects of transport information and control systems — Occlusion method to assess visual distraction».
Italian: ISO FDIS 16673: Veicoli stradali — Aspetti ergonomici dei sistemi di informazione e controllo per il trasporto — Metodo dell’occlusione per valutare la distrazione visiva,
Dutch: ISO FDIS 16673: Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information and control systems — Occlusion method to assess visual distraction (Wegvoertuigen — Ergonomische aspecten van systemen voor informatie over en controle van vervoer — Afsluitmethode voor het beoordelen van de visuele afleiding).
Swedish: ISO FDIS 16673: Road vehicles – Ergonomic aspects of transport information and control systems – Occlusion method to assess visual distraction.
Finnish: ISO FDIS 16673: Road vehicles – Ergonomic aspects of transport information and control systems – Occlusion method to assess visual distraction. ISO TC22/SC13/WG8 -standardointiryhmässä kehitetään paraikaa muita menetelmiä ja mittareita visuaalisen havainnoinnin häiriintymisen määrällistä tutkimista varten.
Czech: ISO FDIS 16673: Road vehicles – Ergonomic aspects of transport information and control systems – Occlusion method to assess visual distraction (Silniční vozidla – Ergonomické aspekty dopravních informačních a řídicích systémů – Metody okluze k ověření odpoutání zraku při sledování informací poskytovaných informačními a komunikačními systémy ve vozidle).
Slovak: ISO FDIS 16673 Cestné vozidlá – ergonomické hľadiská dopravných informačných a riadiacich systémov – technické podmienky a postupy zhody pre vizuálnu prezentáciu vo vozidle.
Polish: ISO FDIS 16673: Pojazdy drogowe — Ergonomiczne aspekty systemów sterowania i informacji w transporcie — Metoda okluzji w ocenie rozproszenia wzroku.
Hungarian: ISO FDIS 16673 – Közúti járművek. A közlekedési tájékoztató és ellenőrző rendszerek ergonómiai szempontjai. Kitakarásos módszer a látási figyelemelvonás értékelésére.
Slovenian: ISO FDIS 16673: Cestna vozila – Ergonomski vidiki transportnih informacij in kontrolnih sistemov – Okluzijska metoda za oceno odvračanja vizualne pozornosti.
Estonian: ISO FDIS 16673: Maanteesõidukid — Transpordialaste info- ja juhtimissüsteemide ergonoomia aspektid — Oklusioonimeetod häiritud nähtavuse hindamiseks.
Latvian: ISO FDIS 16673: “Autotransporta līdzekļi – Satiksmes informācijas un vadības sistēmu ergonomiskie aspekti – Aizsegšanas paņēmiens vizuālās uzmanības novēršanas noteikšanai”.
Lithuanian: ISO FDIS 16673: Kelių transporto priemonės. Transporto informavimo ir valdymo sistemų ergonominiai aspektai. Kliuvinio metodas dėmesio atitraukimui įvertinti.
English: Information presentation principle II
French: Principe de présentation de l’information II
German: Grundsatz II für die Darstellung von Informationen
Spanish: Principio de presentación de la información II
Italian: Principio di presentazione delle informazioni II
Portuguese: Princípio da apresentação das informações II
Dutch: Tweede beginsel voor de presentatie van informatie
Danish: Informationsformidlingsprincip II
Swedish: Visning av information – princip II
Finnish: Tiedon esittämistä koskeva periaate 2
Greek: Αρχή παρουσίασης πληροφοριών II
Czech: Zásada prezentace informací II
Slovak: Druhá zásada prezentovania informácií
Polish: II zasada prezentacji informacji
Hungarian: információátadási alapelv
Slovenian: Načelo pri predstavitvi informacij II
Estonian: Teabe esitamise II põhimõte
Latvian: Informācijas sniegšanas princips II
Lithuanian: II-asis informacijos pateikimo principas
English: Good: Road signs are used on in-vehicle displays to augment traffic information.
French: Bon: des signaux routiers sont utilisés sur des affichages embarqués afin d’accroître les informations routières proposées.
German: Gut: Verkehrsinformationen werden in bordeigenen Anzeigen durch Verkehrsschildsymbole ergänzt.
Spanish: Bueno: utilización de las señales de tráfico en las pantallas a bordo para aumentar la información sobre el tráfico.
Italian: Corretto: sui dispositivi visivi di bordo si utilizzano i segnali stradali per fornire maggiori informazioni sul traffico.
Portuguese: Bom: utilização de sinais rodoviários nos informadores visuais de bordo para complementar as informações sobre o trânsito.
Dutch: Goed: op displays aan boord van voertuigen worden verkeerstekens gebruikt om een toegevoegde waarde te geven aan de gepresenteerde verkeersinformatie.
Danish: Godt: Et vejvisningsystem, der bruger vejskilte på visningspanelet for at optimere trafikinformationen.
Swedish: Bra: Vägmärken används på displayer i fordon för att förstärka trafikinformation.
Finnish: Hyvä: Ajoneuvoihin asennetuissa näytöissä käytetään liikennemerkkejä, jotka tarkentavat liikennetietoja.
Greek: Καλό: Σήματα οδικής κυκλοφορίας που χρησιμοποιούνται σε οθόνες επί οχημάτων για την αύξηση των πληροφοριών σχετικών με την κυκλοφορία.
Czech: Dobrý: Na zobrazovacích zařízeních ve vozidlech se pro doplnění dopravních informací používají dopravní značky.
Slovak: Dobrý: na zobrazovacích jednotkách vo vozidle sa používajú dopravné značky na rozšírenie informácií o premávke.
Polish: Dobrze: Na wyświetlaczach w pojeździe stosowane są znaki drogowe jako wzmocnienie informacji o ruchu drogowym.
Hungarian: Helyes: A járműfedélzeti kijelzőkön közúti jelzéseket használnak a közúti információk fokozására.
Slovenian: Dober: Prometni znaki se uporabljajo na zaslonih v vozilih za dopolnitev prometnih informacij.
Estonian: Hea: liiklusinfo edastamiseks kasutatakse sõidukisse paigaldatud näidikutel liiklusmärke.
Latvian: Labi: ceļa zīmes tiek izmantotas transportlīdzekļa displejos, lai palielinātu satiksmes informācijas daudzumu.
Lithuanian: Tinkamas: transporto priemonėse esančiuose rodytuvuose vartojami kelio ženklai eismo informacijai papildyti.
English: Bad: Symbols and icons used in a navigation system are unique to a particular manufacturer and are not comprehended by a majority of drivers.
French: Mauvais: les symboles et les icônes utilisés dans un système de navigation sont spécifiques à un certain fabricant et ne peuvent pas être compris par la majorité des conducteurs.
German: Schlecht: Symbole und Piktogramme eines Navigationssystems, die nur von einem bestimmten Hersteller verwendet werden und für die Mehrheit der Fahrer nicht verständlich ist.
Spanish: Malo: los símbolos e iconos utilizados en un sistema de navegación son propios de un fabricante determinado y no son comprendidos por la mayoría de los conductores.
Italian: Scorretto: i simboli e le icone utilizzati in un sistema di navigazione sono specifici di un determinato fabbricante e non sono compresi dalla maggior parte dei conducenti.
Portuguese: Mau: os símbolos e ícones utilizados num sistema de navegação são exclusivos de um determinado fabricante e não são compreendidos pela maioria dos condutores.
Dutch: Slecht: de symbolen en iconen die in een navigatiesysteem worden gebruikt zijn specifiek voor een bepaalde fabrikant en worden niet begrepen door de meerderheid van de bestuurders.
Danish: Dårligt: Et navigationssystems symboler og ikoner bruges kun af producenten af det pågældende system og er uigennemskuelige for de fleste bilister.
Swedish: Dåligt: Symboler och bilder som används i ett navigationssystem är unika för just denna tillverkare och kan inte förstås av merparten förare.
Finnish: Huono: Tietty valmistaja käyttää navigointijärjestelmässään omia kuvatunnuksiaan ja kuvakkeitaan, joita valtaosa kuljettajista ei ymmärrä.
Greek: Κακό: Τα σύμβολα και τα εικονίδια που χρησιμοποιούνται σε σύστημα πλοήγησης χρησιμοποιούνται μόνο από έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή και δεν είναι αντιληπτά από την πλειονότητα των οδηγών.
Czech: Špatný: Symboly a ikony používané v navigačním systému jsou specifické pro daného výrobce a většina řidičů jim nerozumějí.
Slovak: Zlý: symboly a ikonky používané v navigačnom systéme sú špecifické pre konkrétneho výrobcu a nie sú zrozumiteľné pre väčšinu vodičov.
Polish: Źle: Symbole i ikony wykorzystywane w systemie nawigacyjnym są charakterystyczne tylko dla danego producenta i niezrozumiałe dla większości kierowców.
Hungarian: Helytelen: A navigációs rendszer által használt ábrákat és ikonokat csak az adott gyártó használja, és a legtöbb járművezető nem érti azokat.
Slovenian: Slab: Simboli in ikone, ki se uporabljajo v navigacijskem sistemu, so edinstveni za posameznega proizvajalca in jih večina voznikov ne razume.
Estonian: Halb: navigatsioonisüsteemis kasutatavad sümbolid ja märgid on igal tootjal erinevad ja enamik sõidukijuhte ei saa nendest aru.
Latvian: Slikti: simboli un ikonas, ko izmanto navigācijas sistēmā, katram konkrētam ražotājam ir atšķirīgi, un vairums transportlīdzekļa vadītāju tos nesaprot.
Lithuanian: Netinkamas: navigacijos sistemoje vartojami simboliai ir piktogramos yra naudojami tik konkretaus gamintojo ir dauguma vairuotojų jų nesupranta.
English: The principle applies to all cues used to identify functionality and functions provided by information or communication systems in a vehicle.
French: Ce principe s’applique à tous les repères servant à identifier des fonctionnalités et des fonctions proposées par les systèmes d’information et de communication d’un véhicule.
German: Dieser Grundsatz ist auf alle Elemente anwendbar, die Aufschluss über Funktionen oder Aufgaben von Informations- und Kommunikationssystemen in einem Fahrzeug geben sollen.
Spanish: El principio se aplica a todas las señales utilizadas para identificar las funcionalidades y las funciones que ofrecen los sistemas de información o comunicación de un vehículo.
Italian: Il principio si applica a tutti i segnali utilizzati per identificare le funzionalità e le funzioni proposte dai sistemi di informazione o comunicazione di bordo.
Portuguese: O princípio aplica-se a todos os sinais utilizados para identificar a funcionalidade e as funções oferecidas pelos sistemas de informação e comunicação instalados a bordo de um veículo.
Dutch: Dit beginsel is van toepassing op alle signalen die worden gebruikt om de functies en functionaliteit van de informatie- of communicatiesystemen aan boord van een voertuig te identificeren.
Danish: Princippet omfatter alle metoder til sammenfatning af funktioner og muligheder i informations- eller kommunikationssystemer i køretøjer.
Swedish: Principen gäller alla indikeringar och signaler som används för att identifiera funktionalitet och funktioner hos informations- eller kommunikationssystem i ett fordon.
Finnish: Periaate koskee kaikkia vihjeitä, joita käytetään ajoneuvon tieto- tai viestintäjärjestelmien toimintojen tunnistamiseksi.
Greek: Η αρχή ισχύει για όλα τα υποδείγματα που χρησιμοποιούνται για την ταυτοποίηση λειτουργικότητας και λειτουργιών που παρέχουν τα συστήματα πληροφοριών και επικοινωνιών επί οχημάτων.
Czech: Tato zásada platí pro všechny pomocné značky používané pro označování funkčnosti a funkcí poskytovaných informačními nebo komunikačními systémy ve vozidle.
Slovak: Táto zásada sa uplatňuje na všetky znaky používané na označovanie funkčnosti a funkcie, ktoré poskytujú informačné a komunikačné systémy zabudované vo vozidle.
Polish: Zasada stosuje się do wszystkich wskazówek służących identyfikacji funkcji realizowanych przez systemy informacyjne i systemy łączności w pojeździe.
Hungarian: Az alapelv a járműfedélzeti információs és kommunikációs rendszerek által biztosított rendszerszolgáltatások azonosítására szolgáló összes jelzésre vonatkozik.
Slovenian: Načelo se uporablja za vse oznake za določitev funkcij, ki jih zagotavljajo informacijski ali komunikacijski sistemu v vozilih.
Estonian: Põhimõtet kohaldatakse kõikide näpunäidete suhtes, millega määratakse sõidukisse paigaldatud info- ja sidesüsteemide töö ja funktsioonid.
Latvian: Šo principu piemēro attiecībā uz visām norādēm, kuras izmanto to funkciju identificēšanai, ko transportlīdzeklī nodrošina informācijas vai sakaru sistēmas.
Lithuanian: Šis principas taikomas visiems ženklams, vartojamiems transporto priemonės informacijos ar ryšių sistemų funkcijoms atpažinti.