FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: It should be interpreted as pertaining to the forward view directly through the windscreen, and to side views and rear view either directly or indirectly.
French: Il correspond à la visibilité vers l’avant à travers le pare-brise et à la visibilité latérale et la visibilité vers l’arrière, directement ou indirectement.
German: Dieser Begriff bezieht sich auf die Sicht nach vorn unmittelbar durch die Windschutzscheibe sowie auf die unmittelbare oder mittelbare Sicht durch die Seitenfenster und durch die Heckscheibe.
Spanish: Debe interpretarse como referente a la visión delantera directamente a través del parabrisas, y a la visión lateral y la visión posterior, ya sea directa o indirectamente.
Portuguese: Deve interpretar-se como incluindo a visão dianteira directamente através do pára-brisas, a visão lateral e a retrovisão directa ou indirecta.
Dutch: Hiermee wordt het zicht naar voren door de voorruit, het zijdelingse zicht en het zicht naar achteren bedoeld, zowel direct als indirect.
Danish: Det skal forstås som udsynet direkte fremad gennem forruden og det direkte eller indirekte udsyn til siderne og bagud.
Swedish: Här avses sikten framåt direkt genom vindrutan, sikten åt sidorna och sikten bakåt antingen direkt eller indirekt.
Finnish: Sen on tulkittava liittyvän tuulilasin läpi eteen avautuvaan näkymään sekä sivulle ja taakse avautuvaan joko suoraan tai epäsuoraan näkymään.
Greek: Πρέπει να ερμηνεύεται ότι αφορά το άμεσο οπτικό πεδίο μέσω του ανεμοφράκτη, καθώς και την πλευρική θέα εκατέρωθεν και την οπίσθια, άμεσα ή έμμεσα.
Czech: Vykládá se jako požadavek týkající se výhledu dopředu čelním sklem, bočních výhledů a výhledu dozadu, ať už přímo či nepřímo.
Slovak: Má sa vykladať tak, že sa vzťahuje na priamy výhľad dopredu cez čelné sklo, bočné výhľady a zadný výhľad, či už priamy, alebo nepriamy.
Polish: Pojęcie to należy interpretować jako odnoszące się do widoczności do przodu bezpośrednio przez szybę czołową oraz bezpośrednio lub pośrednio przez szyby boczne i szybę tylną.
Hungarian: Ezt úgy kell értelmezni, hogy a szélvédőn előrefelé való közvetlen kilátásra, valamint az oldalsó kilátásra és a közvetlen vagy közvetett hátsó kilátásra egyaránt vonatkozik.
Slovenian: Nanaša se na frontalno vidno polje neposredno skozi vetrobransko steklo, stransko vidno polje in vzvratno vidno polje, bodisi posredno ali neposredno.
Estonian: Seda tuleb tõlgendada kui vaadet ettepoole otse läbi tuuleklaasi, otse- või kaudset vaadet külgedele või taha.
Latvian: To interpretē kā prasību, kas attiecas uz skatu uz priekšu tieši caur vējstiklu, sānskatu un atpakaļskatu, gan tieši, gan netieši.
Lithuanian: Jis turėtų būti aiškinamas kaip reiškiantis priekinį matymo lauką tiesiogiai pro priekinį langą ir šoninius matymo laukus bei galinį matymo lauką, matomus tiesiogiai ar netiesiogiai.
English: If no such information is provided to the driver, then the principle should apply throughout the range of adjustment of the system or its component.
French: Si de telles informations ne sont pas fournies, le principe doit s’appliquer à toutes les possibilités de réglage du système ou de ses composants.
German: Wenn dem Fahrer diese Informationen nicht zur Verfügung gestellt werden, sollte dieser Grundsatz für den gesamten Einstellbereich des Systems bzw. des jeweiligen Systembauteils gelten.
Spanish: Si no se proporciona al conductor esta información, el principio debe aplicarse entonces a todas las posibilidades de ajuste del sistema o sus componentes.
Italian: Qualora non siano fornite tali informazioni, il principio deve applicarsi a tutte le possibilità di regolazione del sistema o dei suoi componenti.
Portuguese: Se tal informação não for fornecida ao condutor, o princípio deve ser respeitado em toda a gama de posições do sistema ou do seu componente.
Dutch: Als de bestuurder daar niet van in kennis wordt gesteld, moet dit beginsel van toepassing zijn.
Danish: Hvis føreren ikke får nogen sådan information, gælder princippet for hele systemets eller komponentens justeringsområde.
Swedish: Om ingen sådan information ges till föraren gäller principen hela justeringsområdet för systemet eller dess komponent.
Finnish: Jos kuljettajalle ei ole annettu tällaisia tietoja, järjestelmän tai sen komponentin kaikkien säätöasentojen tulee olla periaatteen mukaisia.
Greek: Εφόσον δεν παρασχεθούν στον οδηγό οι ανάλογες πληροφορίες, τότε η αρχή πρέπει να ισχύει σε όλο το πεδίο προσαρμογής του συστήματος ή του συστατικού του μέρους.
Czech: Pokud řidič tyto informace neobdrží, tato zásada platí pro celý rozsah nastavení systému nebo jeho součásti.
Slovak: Ak vodič nedostal žiadne takéto informácie, potom sa má zásada uplatňovať na celý rozsah úprav systému alebo jeho komponentov.
Polish: Jeżeli kierowcy nie przekazano takiej informacji, wówczas zasada powinna odnosić się do całego zakresu możliwej regulacji systemu lub jego komponentu.
Hungarian: Ha a járművezető nem kap ilyen információt, az alapelvet a rendszer vagy részegysége teljes beállítási tartományában alkalmazni kell.
Slovenian: Če voznik ne prejme takšnih informacij, je treba uporabiti načelo na celotnem območju nastavitve sistema ali njegovih sestavih delov.
Estonian: Kui sõidukijuhile sellist teavet ei edastada, peab põhimõte kehtima kogu süsteemi ja selle komponentide kohta.
Latvian: Ja transportlīdzekļa vadītājs šādu informāciju nesaņem, principu piemēro visā sistēmas vai tās sastāvdaļas regulēšanas diapazonā.
Lithuanian: Jei tokia informacija vairuotojui nepateikiama, tuomet šis principas turėtų būti taikomas visam sistemos ar jos sudedamosios dalies reguliavimo intervalui.
English: Good: A display mounted within the instrument panel in such a way that it can be easily viewed by the driver but does not interfere with the field-of-view requirements.
French: Bon: un affichage encastré dans le tableau de bord de manière à pouvoir être facilement vu par le conducteur sans pour autant entraver son champ de vision.
German: Gut: Eine Anzeige, die so in der Instrumententafel angebracht wurde, dass sie für den Fahrer gut sichtbar ist, die Anforderungen an das Sichtfeld des Fahrers aber nicht beeinträchtigt.
Spanish: Bueno: una pantalla instalada en el salpicadero de manera que pueda ser vista fácilmente por el conductor sin interferir con los requisitos relativos a su campo de visión.
Italian: Corretto: uno schermo integrato nel cruscotto in modo da poter essere osservato facilmente dal conducente, senza tuttavia interferire con il suo campo visivo.
Portuguese: Bom: um ecrã instalado no painel de instrumentos de modo a poder ser facilmente visto pelo condutor, mas que não interfere com o seu campo de visão, como exigido.
Dutch: Goed: een in het dashboard gemonteerd display dat gemakkelijk door de bestuurder kan worden geraadpleegd maar de eisen inzake het gezichtsveld niet in het gedrang brengt.
Danish: Godt: Et visningspanel, der er monteret i instrumentbrættet, så føreren let kan se det, uden at det hæmmer det fornødne udsyn.
Swedish: Bra: En display som är monterad på instrumentbrädan så att den lätt kan ses av föraren men inte skymmer förarens sikt.
Finnish: Hyvä: Näyttö on asennettu kojelautaan siten, että kuljettaja näkee sen helposti ja se on näkökenttää koskevien vaatimusten mukainen.
Greek: Καλό: Διάταξη προσαρμοσμένη στον πίνακα οργάνων κατά τρόπον ώστε να είναι εύκολα ορατή από τον οδηγό, χωρίς όμως να παρεμβάλλεται στις απαιτήσεις οπτικού πεδίου.
Czech: Dobrý: Obrazovka namontovaná na přístrojové desce tak, že na ni může řidič snadno vidět, ale není v rozporu s požadavky na výhled řidiče.
Slovak: Dobrý: zobrazovacia jednotka namontovaná v prístrojovej doske tak, že je pre vodiča ľahko viditeľná, ale nie je v rozpore s požiadavkami na zorné pole.
Polish: Dobrze: Wyświetlacz zamontowany w obrębie panelu wskaźników w taki sposób, że kierowca może go łatwo obserwować, co jednak nie zakłóca wymaganego pola widzenia kierowcy.
Hungarian: Helyes: A műszerfalon belülre felszerelt kijelző, amely könnyen látható a járművezető számára, de nem ütközik a látómezővel kapcsolatos követelményekbe.
Slovenian: Dober: Zaslon, nameščen v instrumentni plošči na tak način, da ga voznik z lahkoto vidi, vendar ne posega v zahteve glede vidnega polja.
Estonian: Hea: näidik on armatuurlauale paigaldatud nii, et sõidukijuhil on seda lihtne jälgida ja seadme paigutus ei riku vaateväljale esitatavaid nõudeid.
Latvian: Labi: displejs uzstādīts instrumentu panelī tā, lai transportlīdzekļa vadītājs to viegli var saskatīt, bet tas netraucē prasībām par redzamības lauku.
Lithuanian: Tinkamas: rodytuvas, sumontuotas prietaisų skydelyje taip, kad vairuotojas jį galėtų patogiai matyti, tačiau nepažeidžiant matymo lauko reikalavimų.
English: It does not apply to head-up displays.
French: Il ne concerne pas les affichages tête haute.
German: Auf in Augenhöhe projizierte Anzeigen (Head-up-Displays) ist dieser Grundsatz nicht anwendbar.
Spanish: No se aplica a los dispositivos de visualización frontal («head-up displays», HUD).
Italian: Non si applica ai display head-up.
Dutch: Het beginsel is niet van toepassing op voorruitpresentatie.
Swedish: Den gäller inte head-up-displayer.
Finnish: Periaate ei koske tuulilasinäyttöjä.
Greek: Δεν ισχύει για διατάξεις στο ύψος του οπτικού πεδίου.
Czech: Neplatí pro projekce informací na čelní sklo (head-up displays).
Polish: Zasada nie dotyczy wyświetlaczy przeziernych.
Hungarian: Nem vonatkozik a fejmagasságban lévő adatkijelzőkre.
Slovenian: Ne uporablja se za zaslone v višini oči.
Estonian: Põhimõtet ei kohaldata esiklaasiindikaatorite suhtes.
Latvian: To nepiemēro attiecībā uz acu augstumā projicētiem displejiem.
Lithuanian: Jis netaikomas virš galvos esantiems rodytuvams.
English: A system is in compliance with this principle if all parts of it are correctly located, taking into account:
French: Un système est conforme à ce principe si tous ses éléments sont correctement placés en prenant en compte:
German: Ein System erfüllt diesen Grundsatz dann, wenn alle Bestandteile des Systems ordnungsgemäß unter Berücksichtigung der folgenden Vorschriften angeordnet wurden:
Spanish: Un sistema cumplirá este principio si todos sus elementos están correctamente situados, de acuerdo con:
Italian: Un sistema è conforme al presente principio se tutte le sue parti sono collocate correttamente tenendo conto:
Portuguese: Um sistema cumpre este princípio se todas as suas partes estiverem correctamente localizadas tendo em conta:
Dutch: Een systeem voldoet aan dit beginsel als alle delen ervan correct zijn geplaatst, rekening houdende met:
Danish: Et system efterlever dette princip, hvis alle dele af det er placeret korrekt, jf.:
Swedish: Ett system är i överensstämmelse med denna princip om alla delar är korrekt placerade med avseende på följande:
Finnish: Järjestelmä on tämän periaatteen mukainen, jos kaikki sen osat on sijoitettu oikein seuraavien säädösten mukaisesti:
Greek: Ένα σύστημα βρίσκεται σε συμμόρφωση με την αρχή αυτή εφόσον όλα τα μέρη του είναι τοποθετημένα ορθά λαμβανομένων υπόψη των εξής:
Czech: Systém je v souladu s touto zásadou, pokud jsou všechny jeho součásti správně umístěny s ohledem na:
Slovak: Systém je v súlade s touto zásadou, ak sú všetky časti správne umiestnené s prihliadnutím na:
Polish: System jest zgodny z niniejszą zasadą, jeżeli wszystkie jego elementy są prawidłowo umiejscowione z uwzględnieniem:
Hungarian: Egy rendszer akkor felel meg ennek az alapelvnek, ha annak minden része megfelelően van elhelyezve, figyelembe véve a következőket:
Slovenian: Sistem je v skladu s tem načelom, če so vsi njegovi deli pravilno nameščeni, ob upoštevanju naslednjega:
Estonian: Süsteem vastab käesolevale põhimõttele, kui kõikide osade paigaldamisel on võetud arvesse järgmist:
Latvian: Sistēma atbilst šim principam, ja visas tās daļas ir pareizi novietotas, ņemot vērā:
Lithuanian: Sistema atitinka šį principą, jei visos jos dalys yra tinkamoje vietoje, atsižvelgiant į:
English: Directive 71/127/EEC — Rearward field of view,
French: directive 71/127/CEE — Champ de vision à l’arrière,
German: Richtlinie 71/127/EWG: Rückspiegel von Kraftfahrzeugen,
Spanish: la Directiva 71/127/CEE — Retrovisores,
Italian: della direttiva 71/127/CEE — Retrovisori dei veicoli a motore,
Portuguese: A Directiva 71/127/CEE — Espelhos retrovisores dos veículos a motor,
Dutch: Richtlijn 71/127/EEG — Achteruitkijkspiegels van motorvoertuigen;
Danish: direktiv 71/127/EØF — førerspejle
Swedish: Direktiv 71/127/EEG – Backspeglar i motorfordon
Finnish: direktiivi 71/127/ETY – näkökenttä taaksepäin
Greek: οδηγία 71/127/ΕΟΚ — κάτοπτρα οδηγήσεως
Czech: směrnice 71/127/EHS – Výhled dozadu,
Slovak: smernicu 71/127/EHS – o spätných zrkadlách motorových vozidiel,
Polish: dyrektywy 71/127/EWG — Pole widzenia do tyłu,
Hungarian: 71/127/EGK irányelv – Hátsó látótér
Slovenian: Direktiva 71/127/EGS – vzvratna ogledala
Estonian: direktiivi 71/127/EMÜ — tahavaatepeeglid;
Latvian: Direktīvu 71/127/EEK – attiecībā uz atpakaļskata lauku,
Lithuanian: Direktyvą 71/127/EEB – galinio matymo lauko reikalavimus,
English: Directive 77/649/EEC — Field of vision of motor vehicle drivers.
French: directive 77/649/CEE — Champ de vision du conducteur de véhicules à moteur.
German: Richtlinie 77/649/EWG: Sichtfeld der Fahrer von Kraftfahrzeugen.
Spanish: la Directiva 77/649/CEE — Campo de visión del conductor de los vehículos a motor.
Italian: della direttiva 77/649/CEE — Campo di visibilità del conducente dei veicoli a motore.
Portuguese: A Directiva 77/649/CEE — Campo de visão do condutor dos veículos a motor.
Dutch: Richtlijn 77/649/EEG inzake het zichtveld van de bestuurder van motorvoertuigen.
Danish: direktiv 77/649/EØF — førerens synsfelt i motordrevne køretøjer.
Swedish: Direktiv 77/649/EEG – Siktfältet i motorfordon
Finnish: direktiivi 77/649/ETY – moottoriajoneuvojen kuljettajien näkökenttä
Greek: οδηγία 77/649/ΕΟΚ — οπτικό πεδίο του οδηγού μηχανοκίνητων οχημάτων
Czech: směrnice 77/649/EHS – Pole výhledu motorových vozidel.
Slovak: smernicu 77/649/EHS – o výhľade vodičov motorových vozidiel.
Polish: dyrektywy 77/649/EWG — Pole widzenia w pojazdach silnikowych.
Hungarian: 77/649/EGK irányelv – A gépjárművezetők látótere
Slovenian: Direktiva 77/649/EGS – vidno polje voznikov motornih vozil
Estonian: direktiivi 77/649/EMÜ — mootorsõidukijuhtide vaateväli.
Latvian: Direktīvu 77/649/EEK – attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu vadītāju redzamības lauku.
Lithuanian: Direktyvą 77/649/EEB – motorinių transporto priemonių vairuotojų matymo lauko reikalavimus.
English: Verification is by inspection or by measurement.
French: La vérification s’effectue par inspection ou par mesure.
German: Überprüfung durch Sichtprüfung oder Messung
Spanish: La verificación se realiza mediante inspección o medición.
Italian: La verifica è effettuata mediante ispezione o misurazione.
Portuguese: A verificação é feita através de inspecção ou por medição.
Dutch: Verificatie vindt plaats aan de hand van inspecties of metingen.
Danish: Dette kontrolleres ved besigtigelse eller måling.
Swedish: Verifiering genom inspektion eller mätning.
Finnish: Asia varmistetaan tarkastuksen tai mittauksen avulla.
Greek: Η επαλήθευση γίνεται με επιθεώρηση ή με μετρήσεις.
Czech: Ověření se provádí kontrolou nebo měřením.
Slovak: Overovanie sa vykonáva kontrolou alebo meraním.
Polish: Weryfikacja polega na przeprowadzeniu inspekcji lub wykonaniu pomiaru.
Hungarian: Az ellenőrzés szemrevételezéssel vagy méréssel történik.
Slovenian: Preverjanje se izvaja s pregledom ali merjenjem.
Estonian: Kontrollimine ülevaatuse või mõõtmise teel.
Latvian: Verificēšanu izdara, veicot pārbaudi vai mērījumus.
Lithuanian: Patikra atliekama kontroline apžiūra arba matavimu.
English: No additional references.
French: Pas de références supplémentaires.
German: Keine weiteren Referenzen.
Spanish: No hay otras referencias.
Italian: nessun riferimento aggiuntivo.
Portuguese: Não há outras referências.
Dutch: Geen aanvullende referenties.
Danish: Ingen yderligere henvisninger.
Swedish: Inga ytterligare referenser.
Finnish: Muita viiteasiakirjoja ei ole.
Greek: Δεν υπάρχουν άλλες παραπομπές.
Czech: Žádné další odkazy.
Slovak: Žiadne doplňujúce odkazy.
Polish: Brak dodatkowych odniesień.
Hungarian: Nincs további hivatkozás.
Slovenian: Ni dodatnih sklicev.
Estonian: Täiendavad viited puuduvad.
Latvian: Nav papildatsauču.
Lithuanian: Papildomų nuorodų nepateikiama.
English: Installation principle III
French: Principe d’installation III
German: Grundsatz III für die Installation
Spanish: Principio de instalación III
Italian: Principio di installazione III
Portuguese: Princípio de instalação III
Dutch: Installatiebeginsel III
Danish: Monteringsprincip III
Swedish: Installation – princip III
Finnish: Asentamista koskeva periaate 3
Greek: Αρχή εγκατάστασης III
Czech: Zásada instalace III
Slovak: Tretia zásada montáže
Polish: III zasada instalacji
Hungarian: beszerelési alapelv
Slovenian: Načelo pri namestitvi III
Estonian: Paigaldamise III põhimõte
Latvian: Uzstādīšanas princips III
Lithuanian: III-asis įrengimo principas
English: The system should not obstruct vehicle controls and displays required for the primary driving task.
French: Le système ne doit pas constituer une gêne pour les commandes et affichages qui sont nécessaires pour la fonction première de conduite du véhicule.
German: Das System sollte Anzeigen sowie den Zugang zu Bedienteilen nicht behindern, die für das Führen des Fahrzeugs — die primäre Aufgabe des Fahrers — benötigt werden.
Spanish: El sistema no debe obstruir los controles e indicadores del vehículo necesarios para la tarea principal de conducir.
Italian: Il sistema non deve ostruire i comandi e i display del veicolo necessari per la funzione primaria di guida.
Portuguese: O sistema não deve obstruir os comandos e informadores do veículo necessários para a tarefa principal de conduzir.
Dutch: Het systeem mag geen voor de primaire bestuurderstaak noodzakelijke besturingsorganen of displays aan het zicht onttrekken.
Danish: Systemet må ikke spærre for betjeningsorganer og instrumenter i køretøjet, som er nødvendige for den primære kørselsopgave.
Swedish: Systemet ska inte hindra användningen av de instrument, indikatorer och manöverorgan i fordonet som krävs för den primära köruppgiften.
Finnish: Järjestelmä ei saa rajoittaa ensisijaisen ajotehtävän edellyttämien hallintalaitteiden ja näyttöjen käyttöä.
Greek: Το σύστημα δεν επιτρέπεται να παρεμποδίζει χειριστήρια και ενδείξεις επί του οχήματος που απαιτούνται για να επιτελεί ο οδηγός το κύριο καθήκον του που είναι η οδήγηση.
Czech: Systém nesmí zakrývat ovládací a zobrazovací prvky vozidla potřebné pro primární úkol řidiče.
Slovak: Systém nemá brániť pohľadu na ovládacie prvky a zobrazovacie jednotky požadované pre prvoradú úlohu riadenia.
Polish: System nie powinien zasłaniać urządzeń sterujących pojazdu ani wyświetlaczy i wskaźników koniecznych do wykonywania głównego zadania prowadzenia pojazdu.
Hungarian: A rendszer nem takarhatja el a jármű elsődleges vezetési feladathoz szükséges kezelőszerveit és kijelzőit.
Slovenian: Sistem ne sme ovirati naprav za upravljanje vozila in zaslonov, potrebnih za primarno nalogo vožnje.
Estonian: Süsteem ei tohiks takistada esmase juhtimistoimingu sooritamiseks vajalike sõiduki juhtimisseadiste ja näidikute kasutamist.
Latvian: Sistēma netraucē izmantot transportlīdzekļa vadības ierīces un displejus, kas nepieciešami, lai transportlīdzekļa vadīšanas laikā veiktu primārās darbības.
Lithuanian: Sistema neturėtų užstoti transporto priemonės valdytuvų ir rodytuvų, būtinų pagrindinei vairavimo užduočiai vykdyti.
English: This ensures that the driver’s ability to be in full control of the vehicle is not affected by installation of the system.
French: On s’assure ainsi que l’installation du système n’empêche nullement le conducteur de contrôler totalement son véhicule.
German: Diese Anforderung gewährleistet, dass eine Beeinträchtigung der uneingeschränkten Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug durch den Einbau des Systems ausgeschlossen ist.
Spanish: Se garantiza así que la capacidad del conductor de mantener plenamente el control del vehículo no se vea afectada por la instalación del sistema.
Italian: Il principio garantisce che l’installazione del sistema non comprometta in alcun modo la capacità del conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo.
Portuguese: Garante-se assim que a capacidade do condutor para assumir plenamente o comando do veículo não é afectada pela instalação do sistema.
Dutch: Dit garandeert dat het vermogen van de bestuurder om het voertuig volledig onder controle te houden niet in het gedrang komt door de installatie van het systeem.
Danish: Det sikrer, at det monterede system ikke indskrænker førerens fulde herredømme over køretøjet.
Swedish: På så sätt garanteras att installationen av systemet inte påverkar förarens förmåga att ha full kontroll över fordonet.
Finnish: Samalla varmistetaan, että järjestelmän asentaminen ei vaikuta kuljettajan kykyyn hallita ajoneuvoa täydellisesti.
Greek: Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται ότι η δυνατότητα του οδηγού να έχει πλήρη έλεγχο του οχήματος δεν επηρεάζεται από την εγκατάσταση του συστήματος.
Czech: Tak je zajištěno, aby schopnost řidiče mít vozidlo plně pod kontrolou nebyla ovlivněna instalací systému.
Slovak: To zabezpečuje, že schopnosť vodiča plne ovládať vozidlo nie je nepriaznivo ovplyvnená namontovaním systému.
Polish: Gwarantuje to, że instalacja systemu nie ma wpływu na zdolność kierowcy do pełnego panowania nad pojazdem.
Hungarian: Ez biztosítja, hogy a rendszer beszerelése nem érinti hátrányosan a járművezető azon képességét, hogy teljes mértékben uralja a járművet.
Slovenian: To zagotavlja, da namestitev sistema ne vpliva na voznikovo sposobnost popolnega nadzora nad vozilom.
Estonian: Sellega tagatakse, et süsteemi paigaldamine ei mõjuta sõidukijuhi täielikku kontrolli sõiduki üle.
Latvian: Tādējādi tiek nodrošināts, ka sistēmas uzstādīšana neietekmē transportlīdzekļa vadītāja spēju pilnībā kontrolēt transportlīdzekli.
Lithuanian: Tai užtikrina, jog įrengta sistema nekenkia vairuotojo galėjimui visiškai valdyti transporto priemonę.