English: Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91 containing common technical requirements and administrative procedures applicable to commercial transportation by aeroplane is based on a set of harmonised rules adopted by the Joint Aviation Authorities (JAA) called Joint Aviation Requirements for Commercial Air Transportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1), as amended on 1 January 2005 (Amendment 8).
French: L’annexe III du règlement (CEE) no 3922/91 énumérant les règles techniques et procédures administratives communes applicables au transport commercial par avion est basée sur un ensemble de règles harmonisées adoptés par les autorités conjointes de l’aviation [Joint Aviation Authorities (JAA)], à savoir les codes communs de l’aviation pour le transport commercial par avion (aéronefs) [Joint Aviation Requirements for Commercial Air Transportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1)], modifiés le 1er janvier 2005, (modification 8).
German: Anhang III der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 mit gemeinsamen technischen Vorschriften und Verwaltungsverfahren für den gewerblichen Luftverkehr mit Flächenflugzeugen stützt sich auf eine Reihe von der Arbeitsgemeinschaft europäischer Luftfahrtverwaltungen (Joint Aviation Authorities, JAA) verabschiedeter harmonisierter Vorschriften, die Joint Aviation Requirements for Commercial Air Transportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1) in der geänderten Fassung vom 1. Januar 2005 (Änderung 8).
Spanish: El anexo III del Reglamento (CEE) no 3922/91 que incluye los requisitos técnicos y los procedimientos administrativos comunes aplicables al transporte comercial por avión se basa en una serie de requisitos armonizados adoptados por las autoridades aeronáuticas conjuntas («Joint Aviation Authorities», denominadas «JAA»), llamados Joint Aviation Requirements for Commercial Air Transportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1), modificados el 1 de enero de 2005 (enmienda 8).
Italian: L’allegato III del regolamento (CEE) n. 3922/91, recante requisiti tecnici comuni e procedure amministrative applicabili al trasporto commerciale mediante aeromobili, si basa su un insieme di regole armonizzate adottate dalle Autorità aeronautiche comuni (JAA), denominate «codici comuni di navigabilità — trasporto aereo commerciale (velivoli)» (JAR-OPS 1), modificate il 1o gennaio 2005 (modifica 8).
Portuguese: O anexo III do Regulamento (CEE) n.o 3922/91, que contém as normas técnicas e procedimentos administrativos comuns aplicáveis ao transporte aéreo comercial, baseia-se num conjunto de normas harmonizadas adoptadas pelas Joint Aviation Authorities (JAA), designadas por Normas comuns da aviação civil (Aviões) (códigos JAR-OPS 1), com a redacção que lhes foi dada em 1 de Janeiro de 2005 (alteração 8).
Dutch: Bijlage III bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 houdende gemeenschappelijke technische voorschriften en administratieve procedures van toepassing op commercieel vervoer per vliegtuig steunt op een pakket door de Joint Aviation Authorities (JAA) aangenomen geharmoniseerde regels, de Joint Aviation Requirements for Commercial Air Transportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1), als gewijzigd op 1 januari 2005 (wijziging 8).
Danish: Bilag III til forordning (EØF) nr. 3922/91, som indeholder fælles tekniske krav og administrative procedurer inden for civil luftfart, bygger på et harmoniseret regelsæt, der er vedtaget af de fælles luftfartsmyndigheder (Joint Aviation Authorities, JAA), benævnt fælles luftfartskrav — erhvervsmæssig lufttransport (flyvemaskiner), (JAR OPS 1), som ændret den 1. januar 2005 (ændring 8).
Swedish: Bilaga III till förordning (EEG) nr 3922/91 med gemensamma tekniska krav och administrativa förfaranden för kommersiella transporter med flygplan bygger på harmoniserade regler som antagits av de gemensamma luftfartsmyndigheterna (JAA) under beteckningen Gemensamma luftfartsbestämmelser – kommersiella flygtransporter (flygplan) (JAR-OPS 1); dessa ändrades den 1 januari 2005 (ändring 8).
Finnish: Asetuksen (ETY) N:o 3922/91 liite III, joka sisältää kaupalliseen ilmakuljetukseen sovellettavat yhteiset tekniset vaatimukset ja hallinnolliset menettelyt, perustuu Euroopan ilmailuviranomaisten yhteistyöelimen (JAA) antamiin kaupallisia ilmakuljetuksia koskeviin yhdenmukaistettuihin sääntöihin (JAR-OPS 1), sellaisina kuin ne ovat muutettuina 1 päivänä tammikuuta 2005 (8. muutos).
Greek: Το παράρτημα III του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91, το οποίο περιέχει κοινούς τεχνικούς κανόνες και διοικητικές διαδικασίες που εφαρμόζονται στις εμπορικές αεροπορικές μεταφορές, βασίζεται στους εναρμονισμένους κανόνες που έχουν θεσπίσει ο Σύνδεσμος Αεροπορικών Αρχών (JAA), τις αποκαλούμενες κοινές αεροπορικές απαιτήσεις για εμπορικές αεροπορικές μεταφορές (Αεροπλάνα) (JAR-OPS 1), όπως τροποποιήθηκαν την 1η Ιανουαρίου 2005 (τροποποίηση 8).
Czech: Příloha III nařízení (EHS) č. 3922/91, která obsahuje společné technické požadavky a správní postupy platné pro obchodní leteckou dopravu, vychází ze souboru harmonizovaných pravidel přijatých Sdruženými leteckými úřady (JAA) pod názvem „Společné letecké předpisy – obchodní letecká doprava (letouny)“ (JAR-OPS 1) ve znění ze dne 1. ledna 2005 (změna 8).
Slovak: Príloha III k nariadeniu (EHS) č. 3922/91, ktorá obsahuje spoločné technické požiadavky a správne postupy uplatniteľné na obchodnú leteckú dopravu, je založená na súbore harmonizovaných predpisov nazvanom Jednotné letecké predpisy pre obchodnú leteckú dopravu (letúny) (JAR-OPS 1), v znení zmien a doplnení k 1. januáru 2005 (doplnenie 8), ktorý prijali Spojené letecké úrady (JAA).
Polish: Załącznik III do rozporządzenia (EWG) nr 3922/91, zawierający wspólne wymagania techniczne i procedury administracyjne mające zastosowanie do komercyjnego transportu lotniczego, opiera się na zbiorze zharmonizowanych przepisów przyjętych przez Wspólne Władze Lotnicze (JAA), zwanym Europejskimi wymaganiami bezpieczeństwa lotniczego — Zarobkowy przewóz lotniczy (samoloty) (JAR-OPS 1), zmienionym poprawką nr 8 dnia 1 stycznia 2005 r.
Hungarian: A 3922/91/EGK rendeletnek a kereskedelmi célú repülőgépes közlekedési szolgáltatásokra alkalmazandó közös műszaki előírásokat és közigazgatási eljárásokat magában foglaló III. melléklete a Társult Légügyi Hatóságok (JAA) által elfogadott és 2005. január 1-jén 8. alkalommal módosított összehangolt szabálycsomagra, a kereskedelmi célú repülőgépes légi közlekedésre vonatkozó Egységes Légügyi Előírásokra (JAR-OPS 1) alapul.
Slovenian: Priloga III k Uredbi (EGS) št. 3922/91 vsebuje skupne tehnične predpise in upravne postopke, ki se uporabljajo za komercialni letalski promet, in temelji na nizu usklajenih pravil, ki so jih sprejeli Združeni letalski organi (JAA), imenovanih Skupni letalski predpisi za komercialni zračni promet (letala) (JAR-OPS 1), kakor so bili spremenjeni 1. januarja 2005 (sprememba 8).
Estonian: Õhusõidukiga teostatava ärilise lennutranspordi suhtes kohaldatavaid ühiseid tehnilisi nõudeid ja haldusprotseduure sisaldava määruse (EMÜ) nr 3922/91 III lisa põhineb Ühinenud Lennuametite (Joint Aviation Authorities — JAA) vastu võetud ühtlustatud eeskirjadel, nimetusega ühised lennundusnõuded ärilises lennutranspordis (lennukid) (Joint Aviation Requirements Commercial Air Transportation (Aeroplanes)) (JAR-OPS 1), muudetud 1. jaanuaril 2005 (muudatus 8).
Latvian: Regulas (EEK) Nr. 3922/91 III pielikumā noteiktās kopējās tehniskās prasības un administratīvās procedūras, ko piemēro komerciāliem pārvadājumiem ar gaisa kuģiem, pamatojas uz Apvienoto aviācijas institūciju (JAA) pieņemtu saskaņotu noteikumu kopumu, kura nosaukums ir Vienotas prasības aviācijai – komerciālie gaisa pārvadājumi (gaisa kuģi) (JAR-OPS 1) un kas grozīts 2005. gada 1. janvārī (8. grozījums).
Lithuanian: Reglamento (EEB) Nr. 3922/91 III priedas, kuriame pateikiami bendrieji techniniai reikalavimai ir administracinė tvarka, taikomi komerciniam vežimui orlaiviais, yra grindžiamas Jungtinių aviacijos institucijų (JAI) patvirtintomis suderintomis taisyklėmis, vadinamomis Bendraisiais aviacijos reikalavimais – Komercinis oro transportas (orlaiviai) (JAR-OPS 1), su pakeitimais, padarytais 2005 m. sausio 1 d. (8 pakeitimas).