English: Without a second runway Leipzig airport could not function as an air cargo hub and not focus on the niche market of the express freight sector as described above.
French: À son avis, sans une deuxième piste, l'aéroport de Leipzig ne saurait pas fonctionner en tant que plate-forme de fret aérien et se concentrer sur le marché de niche des transports de fret express comme décrit aux considérants 71 et suivants.
German: Ohne eine zweite Start- und Landebahn könne der Flughafen Leipzig nicht als Luftfrachtdrehkreuz funktionieren und sich nicht wie in Erwägung 71 ff. beschrieben auf den Nischenmarkt des Expressfrachtgeschäfts konzentrieren.
Spanish: Sin una segunda pista el aeropuerto de Leipzig no podría funcionar como centro de operaciones de carga aérea y no podría centrarse en el mercado nicho de carga por vía aérea descrito anteriormente en los considerandos 71 y siguientes.
Italian: Senza una seconda pista, l'aeroporto di Lipsia non potrebbe né fungere da hub per il trasporto aereo delle merci, né concentrarsi sul mercato di nicchia dei servizi espresso descritto ai considerando 71 e seguenti.
Portuguese: Sem uma segunda pista de descolagem e aterragem, o aeroporto de Leipzig não poderia funcionar como hub de frete nem concentrar-se no nicho de mercado que é o sector do frete expresso, como já foi salientado nos considerandos 71 e seguintes.
Dutch: Zonder een tweede start- en landingsbaan kan de luchthaven van Leipzig niet als luchtvrachthub functioneren en zich niet, zoals in de overwegingen 71 e.v. werd beschreven, toeleggen op de nichemarkt van het expresvrachtverkeer.
Danish: Uden en anden start- og landingsbane vil Leipzig Lufthavn ikke kunne fungere som luftfragtknudepunkt og ikke koncentrere sig om nichemarkedet for ekspresfragt som beskrevet i betragtning 71 ff.
Swedish: Utan en andra start- och landningsbana skulle Leipzigs flygplats inte kunna fungera som flygtransportnav eller fokusera på den nischmarknad som expressgodsverksamheten utgör i enlighet med skäl 71 och följande punkter.
Finnish: Ilman toista kiitorataa Leipzigin lentoasema ei voisi toimia lentorahtikeskuksena eikä keskittyä pikarahtitoiminnan kapealle markkinasegmentille kuten edellä johdanto-osan 71 kappaleessa ja sitä seuraavissa kappaleissa kuvaillaan.
Greek: Χωρίς δεύτερο διάδρομο προσγείωσης και απογείωσης το αεροδρόμιο της Λειψίας δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει ως κομβικός αερολιμένας εμπορευματικών μεταφορών ούτε να επικεντρωθεί, όπως περιγράφεται στις αιτιολογικές σκέψεις 71 και εξής, στην εξειδικευμένη αγορά των εμπορευματικών ταχυμεταφορών.
Czech: Bez druhé vzletové a přistávací dráhy by nemohlo letiště Lipsko fungovat jako letecký uzel pro nákladní dopravu a soustředit se na mezeru na trhu expresních zásilkových služeb, jak je popsáno v 71. bodě odůvodnění a následujících bodech odůvodnění.
Slovak: Bez druhej štartovacej a pristávacej dráhy by letisko Lipsko nemohlo fungovať ako uzol leteckej nákladnej dopravy a zameriavať sa na medzeru na trhu expresných služieb, ako sa uvádza v odôvodnení 71 a nasledujúcich odôvodneniach.
Polish: Bez drugiego pasa lądowego port lotniczy w Lipsku nie może pełnić roli lotniczego centrum dystrybucyjnego, ani skupić swojej działalności na niszowym rynku przesyłek ekspresowych, co opisano w motywie 71 i nast.
Hungarian: Második fel- és leszállópálya nélkül a lipcsei repülőtér nem működhetne légi fuvarozási központként, és nem összpontosíthatna – amint az a (71) és azt követő preambulumbekezdésekben kifejtésre került – az expressz szolgáltatások piacán fennálló résre.
Slovenian: Brez druge vzletno-pristajalne steze letališče Leipzig ne more delovati kot vozlišče za letalski tovorni promet in se ne more osredotočiti na tržno nišo sektorja hitre dostave tovora, kot je opisano v uvodni izjavi 71 zgoraj.
Latvian: Leipcigas lidosta bez otra skrejceļa nevar darboties kā gaisa kravas pārvadājumu darbības centrs un, kā aprakstīts 71. un tam sekojošajos apsvērumos, tā nevar koncentrēties uz ekspressūtījumu pakalpojumu tirgus nišu.
Lithuanian: Be antro kilimo ir tūpimo tako Leipcigo oro uostas negalėtų vykdyti veiklos kaip oro krovinių logistikos centras ir negalėtų koncentruotis, kaip aprašyta 71 ir kitose konstatuojamosiose dalyse, į skubių siuntų gabenimo rinkos nišą.