English: To conclude, the Commission would like to return to Germany's argument that — given the southern runway was already constructed — a private investor would have signed the framework agreement because the cash-flow was higher with than without DHL.
French: Enfin, il convient d'examiner l'argument de l'Allemagne selon lequel un investisseur privé, dans la mesure où la piste sud était déjà construite, aurait signé l'accord-cadre vu le cash-flow plus important par rapport au scénario sans DHL.
German: Abschließend ist auf das Argument Deutschlands einzugehen, wonach ein privater Kapitalgeber — da die Südbahn bereits gebaut war — die Rahmenvereinbarung unterzeichnet hätte angesichts des größeren Cashflow gegenüber der Variante ohne DHL.
Spanish: En conclusión, conviene analizar el argumento esgrimido por las autoridades alemanas según el cual, dado que la pista sur ya se había construido, un inversor privado habría suscrito el Acuerdo marco porque el flujo de tesorería era superior con DHL que sin ella.
Italian: In conclusione la Commissione ritorna sull'argomento della Germania, la quale ritiene che, ad avvenuta costruzione della pista sud, un investitore privato avrebbe sottoscritto l'accordo quadro in ragione del maggiore flusso di cassa prospettato rispetto alla variante senza DHL.
Portuguese: Por fim, importa analisar o argumento da Alemanha, segundo o qual um investidor privado — uma vez que a pista Sul já estava construída — teria assinado o acordo-quadro dado o cash-flow mais importante em relação ao cenário sem a DHL.
Dutch: Tot slot moet het argument van Duitsland worden behandeld als zou een particuliere investeerder, omdat de zuidbaan reeds was gebouwd, de raamovereenkomst hebben ondertekend gelet op de hogere cashflow ten opzichte van het scenario „uitbouw zonder DHL”.
Danish: Afslutningsvis behandles Tysklands argument om, at en privat investor — da den sydlige bane allerede var anlagt — havde undertegnet rammeaftalen på grund af den større likviditet i forhold til scenariet uden DHL.
Swedish: Slutligen ska Tysklands argument behandlas om att en privat investerare skulle ha undertecknat ramavtalet på grund av att det gav ett större kassaflöde än varianten utan DHL – eftersom den södra banan redan var byggd då.
Finnish: Lopuksi on syytä tarkastella Saksan väitettä, jonka mukaan yksityinen sijoittaja olisi allekirjoittanut puitesopimuksen — koska eteläinen kiitorata oli jo rakennettu — ottaen huomioon suuremman kassavirran verrattuna tilanteeseen ilman DHL:ää.
Greek: Συμπερασματικά, η Επιτροπή θα ήθελε να αναφερθεί και πάλι στο επιχείρημα της Γερμανίας ότι —δεδομένου ότι ο νότιος διάδρομος είχε ήδη κατασκευαστεί— ένας ιδιώτης επενδυτής θα είχε υπογράψει τη συμφωνία-πλαίσιο επειδή οι ταμειακές ροές ήταν υψηλότερες από ό,τι θα ήταν χωρίς την DHL.
Czech: Závěrem je nutno zmínit argument Německa, že by soukromý investor (jelikož jižní dráha již byla vybudována) podepsal rámcovou dohodu vzhledem k většímu peněžnímu toku oproti variantě bez společnosti DHL.
Slovak: Na záver treba poukázať na argument Nemecka, podľa ktorého by súkromný investor – keďže južná dráha bola už postavená – podpísal rámcovú dohodu vzhľadom na vyššie peňažné toky oproti variantu bez DHL.
Polish: Podsumowując, niezbędne jest zbadanie argumentacji Niemiec, zgodnie z którą prywatny inwestor — wobec istnienia pasa południowego — podpisałby umowę ramową ze względu spodziewane większe przepływy środków niż w przypadku realizacji scenariusza bez udziału DHL. Niemcy pomijają przy tym jednak decydującą kwestię.
Hungarian: Végezetül ki kell térni Németország azon indokára, miszerint egy magánbefektető – mivel a déli futópályát már megépítették – aláírta volna a keretmegállapodást a DHL nélküli variánssal szembeni nagyobb pénzforgalomra tekintettel.
Slovenian: Na koncu je treba ponovno omeniti utemeljitev Nemčije, da bi – glede na to, da je bila južna vzletno-pristajalna steza že zgrajena – zasebni vlagatelj podpisal okvirni sporazum, ker je bil denarni tok večji z družbo DHL kot brez nje.
Estonian: Lõpuks tuleb nõustuda Saksamaa väitega, mille kohaselt oleks erainvestor — kuna lõunarada oli juba ehitatud — allkirjastanud raamlepingu, pidades silmas suuremat rahavoogu DHLita variandiga võrreldes.
Latvian: Visbeidzot, vēl rūpīgāk ir izskatāms Vācijas arguments, jo, salīdzinot ar variantu par izbūvi bez DHL, būtu sagaidāma lielāka naudas plūsma un privāts ieguldītājs noslēgtu pamatnolīgumu, jo dienvidu skrejceļš jau bija uzbūvēts.
Lithuanian: Baigiant reikia panagrinėti Vokietijos argumentą, pagal kurį privatus investuotojas (kadangi pietinis takas jau buvo nutiestas) būtų pasirašęs bendrąjį susitarimą, atsižvelgdamas į didesnius grynųjų pinigų srautus, palyginti su scenarijumi be DHL.