FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: On aeroplanes with 20 or more passenger seats, these averages apply as revised standard male and female mass values.
French: Pour les avions de 20 sièges passagers ou plus, ces moyennes s’appliquent comme valeur de masse forfaitaire révisée pour les hommes et pour les femmes.
German: Für Flugzeuge mit 20 oder mehr Fluggastsitzen können diese mittleren Massewerte als Standardmassewerte für Männer und Frauen verwendet werden.
Spanish: Para aviones con 20 asientos para pasajeros o más, se aplicarán estos valores medios como valores normalizados revisados de la masa de hombres y mujeres.
Italian: Sui velivoli di 20 o più posti passeggeri, tali valori medi si applicano come valori di massa standard rettificati per uomini e per donne.
Portuguese: Em aeronaves com uma versão de 20 ou mais lugares para passageiros, as médias referidas aplicam-se como valores normalizados revistos para indivíduos do sexo masculino e feminino.
Dutch: Op vliegtuigen met 20 of meer passagiersstoelen zijn deze gemiddelden van toepassing als herziene standaardmassa’s voor mannen en vrouwen.
Danish: På flyvemaskiner med 20 eller flere passagersæder gælder disse gennemsnitsværdier som reviderede standardmasseværdier for mænd og kvinder.
Swedish: För flygplan med 20 eller fler passagerarsäten gäller dessa medelvärden som reviderade standardvärden för massa för män och kvinnor.
Finnish: Vähintään 20-matkustajapaikkaisissa lentokoneissa tulokseksi saatuja keskimassoja käytetään sellaisenaan miesten ja naisten tarkistettuina standardimassoina.
Greek: Σε αεροπλάνα με 20 ή περισσότερες θέσεις επιβατών, οι ανωτέρω μέσες τιμές εφαρμόζονται ως αναθεωρημένες σταθερές τιμές μάζας για άρρενες και θήλεις.
Czech: Pro letouny s 20 nebo více sedadly cestujících platí tyto průměry jako revidované hodnoty normalizované hmotnosti mužů a žen.
Slovak: Na letúnoch s 20 a viac sedadlami pre cestujúcich platia tieto priemery ako revidované hodnoty normalizovanej hmotnosti mužov a žien.
Polish: Dla samolotów z 20 lub więcej miejscami pasażerskimi te średnie wartości stosowane są jako skorygowane standardowe wartości mas mężczyzn i kobiet.
Hungarian: Legalább 20 utasüléssel rendelkező repülőgépeken ezek az átlagos felülvizsgált férfi és női tömegértékek alkalmazhatók.
Slovenian: Na letalih z 20 potniškimi sedeži ali več se te povprečne vrednosti uporabljajo kot popravljene standardne masne vrednosti za moške in ženske.
Estonian: 20 või enama reisijakohaga lennukite puhul kasutatakse neid keskmisi väärtusi meessoost ja naissoost reisijate muudetud standardmassi väärtustena.
Latvian: Lidmašīnās ar 20 vai vairāk pasažieru sēdvietām vidējos lielumus piemēro kā pārskatītus vīriešu un sieviešu svara standartlielumus.
Lithuanian: 20 ar daugiau keleivių krėslų lėktuvams šie vidurkiai taikomi kaip patikslinti standartiniai vyrų ir moterų masės dydžiai.
English: On smaller aeroplanes, the following increments must be added to the average passenger mass to obtain the revised standard mass values:
French: Pour les avions de plus petite capacité, les incréments suivants sont ajoutés à la masse moyenne pour les passagers afin d’obtenir la valeur forfaitaire révisée:
German: Für kleinere Flugzeuge sind folgende Massezuschläge zu den mittleren Fluggastmassewerten hinzuzufügen, um die Standardmassewerte zu erhalten:
Spanish: Para aviones más pequeños, se deberán sumar los siguientes incrementos a la masa media de los pasajeros para obtener los valores normalizados de masa revisados:
Italian: Sui velivoli di capacità minore si devono aggiungere i seguenti incrementi alla massa media dei passeggeri per ottenere i valori di massa standard rettificati.
Portuguese: Em aeronaves mais pequenas, para se obter os valores normalizados revistos, deverão ser adicionados à massa média do passageiro os valores constantes do quadro seguinte:
Dutch: Voor kleinere vliegtuigen dienen herziene standaardmassa’s te worden vastgesteld door de gemiddelde passagiersmassa te vermeerderen met:
Danish: På mindre flyvemaskiner skal nedenstående forøgelser lægges til den gennemsnitlige passagermasse for at opnå de reviderede standardmasseværdier:
Swedish: För mindre flygplan ska följande tillägg göras till passagerarnas medelmassa för att de reviderade standardvärdena för massa ska erhållas:
Finnish: Pienemmissä lentokoneissa matkustajien keskimassaan on tehtävä tarkistettujen standardimassojen määrittämiseksi seuraavat lisäykset:
Greek: Για μικρότερα αεροπλάνα, οι ακόλουθες αυξήσεις πρέπει να προστίθενται στη μέση μάζα επιβατών για να προκύψουν οι αναθεωρημένες σταθερές τιμές μάζας:
Czech: U menších letounů je nutno k průměrným hmotnostem cestujících přidat níže uvedené přídavky, aby se získaly revidované hodnoty normalizované hmotnosti:
Slovak: Na menších letúnoch sa musia k priemerným hmotnostiam cestujúcich pridať ďalej uvádzané prídavky na získanie revidovaných hodnôt normalizovanej hmotnosti.
Polish: Dla samolotów mniejszych, w celu wyznaczenia skorygowanych standardowych wartości mas, do średniej masy pasażera należy dodać następujące przyrosty masy:
Hungarian: Kisebb repülőgépeken a következő növelő tényezőket kell az átlagos utastömeghez hozzáadni, hogy a felülvizsgált standard tömegértékeket megkapjuk:
Slovenian: Na manjših letalih je treba povprečni masi za potnike prišteti naslednje povečanje, da se dobi popravljene standardne masne vrednosti:
Estonian: Väiksemate lennukite puhul tuleb muudetud standardmassi väärtuste saamiseks liita keskmistele reisijate massidele järgmised suurused.
Latvian: Mazākās lidmašīnās, lai iegūtu pārskatītus standarta svara lielumus, pasažieru vidējam svaram ir jāpieskaita šādas svara vērtības:
Lithuanian: Mažesnių lėktuvų atvejais nustatant patikslintus standartinius masės dydžius vidutinė keleivių masė turi būti padidinama šiais dydžiais:
English: 1-5 incl.
French: 1 à 5 inclus
German: 1-5 Sitze
Spanish: 1-5 inclusive
Italian: 1-5 compr.
Dutch: 1 t/m 5
Danish: 1-5 inkl.
Greek: 1 έως και 5
Czech: 1–5 včetně
Slovak: 1 – 5 vrátane
Polish: 1–5 włącznie
Slovenian: 1 do vključno 5
Estonian: 1–5 (kaasa arvatud)
Latvian: 1–5 iesk.
Lithuanian: 1–5 imtinai
English: 6-9 incl.
French: 6 à 9 inclus
German: 6-9 Sitze
Spanish: 6-9 inclusive
Italian: 6-9 compr.
Dutch: 6 t/m 9
Danish: 6-9 inkl.
Greek: 6 έως και 9
Czech: 6–9 včetně
Slovak: 6 – 9 vrátane
Polish: 6–9 włącznie
Slovenian: 6 do vključno 9
Estonian: 6–9 (kaasa arvatud)
Latvian: 6–9 iesk.
Lithuanian: 6–9 imtinai
English: 10-19 incl.
French: 10 à 19 inclus
German: 10-19 Sitze
Spanish: 10-19 inclusive
Italian: 10-19 compr.
Dutch: 10 t/m 19
Danish: 10-19 inkl.
Greek: 10 έως και 19
Czech: 10–19 včetně
Slovak: 10 – 19 vrátane
Polish: 10–19 włącznie
Slovenian: 10 do vključno 19
Estonian: 10–19 (kaasa arvatud)
Latvian: 10–19 iesk.
Lithuanian: 10–19 imtinai
English: Alternatively, all adult revised standard (average) mass values may be applied on aeroplanes with 30 or more passenger seats.
French: Une autre option consiste à appliquer les valeurs de masse forfaitaires révisées (moyennes) «Tous adultes» aux avions de 30 sièges passagers et plus.
German: Für Flugzeuge mit 30 oder mehr Fluggastsitzen können anstelle getrennter Standardmassewerte für Männer und Frauen gemeinsame Standardmassewerte für Erwachsene verwendet werden.
Spanish: Como alternativa, se podrán aplicar en aviones de 30 o más asientos para pasajeros los valores de masa normalizados (medios) revisados «todos adultos».
Italian: In alternativa, i valori di massa standard di massa standard (media) rettificati per adulti possono essere applicati ai velivoli di 30 o più posti passeggeri.
Portuguese: Em alternativa, podem aplicar-se todos os valores (médios) normalizados revistos referentes a adultos a aviões com uma versão igual ou superior a 30 lugares.
Dutch: Op vliegtuigen met 30 of meer stoelen mogen herziene (gemiddelde) standaardmassa's voor „Alle volwassenen” worden toegepast.
Danish: Alternativt kan de reviderede (gennemsnitlige) standardmasseværdier for »alle voksne« anvendes for flyvemaskiner med 30 eller flere passagersæder.
Swedish: Alternativt får, för flygplan med 30 eller fler passagerarsäten, alla reviderade (genomsnittliga) standardvärden för massa för vuxna tillämpas.
Finnish: Vähintään 30-matkustajapaikkaisissa lentokoneissa voidaan vaihtoehtoisesti käyttää kaikkien aikuisten tarkistettuja standardimassoja (keskimassoja).
Greek: Εναλλακτικά, για αεροσκάφη με 30 ή περισσότερες θέσεις επιβατών, μπορούν να εφαρμοστούν οι αναθεωρημένες σταθερές (μέσες) τιμές μάζας που ισχύουν για την περίπτωση «όλοι ενήλικες».
Czech: Pro letouny s 30 nebo více sedadly cestujících lze alternativně používat revidované hodnoty normalizované (průměrné) hmotnosti „jen dospělých“.
Slovak: Na letúnoch s 30 alebo viac sedadlami pre cestujúcich možno alternatívne používať revidované hodnoty normalizovanej (priemernej) hmotnosti všetkých dospelých.
Polish: Alternatywnie, w przypadku samolotów o liczbie miejsc pasażerskich 30 lub więcej, można stosować skorygowane standardowe (średnie) wartości mas wszystkich dorosłych.
Hungarian: Alternatívaként az összes felnőttre vonatkozó felülvizsgált (átlagos) standard tömegértékek használhatók legalább 30 utasüléssel rendelkező repülőgépekre.
Slovenian: Alternativno se lahko popravljene standardne (povprečne) masne vrednosti za vse odrasle uporabijo za letala s 30 ali več potniškimi sedeži.
Estonian: 30 ja enama reisijate istekohaga lennukite suhtes võib kasutada kõiki täiskasvanud reisijate standardmassi (keskmisi) väärtusi.
Latvian: Kā alternatīvu risinājumu lidmašīnām ar 30 vai vairāk pasažieru sēdvietām var piemērot visus pieaugušo pārskatītos (vidējos) svara standartlielumus.
Lithuanian: Arba kitaip, visi patikslinti standartiniai (vidutiniai) masės dydžiai gali būti taikomi lėktuvams, kuriuose yra 30 ar daugiau keleivių krėslų.
English: Revised standard (average) checked baggage mass values are applicable to aeroplanes with 20 or more passenger seats.
French: Les masses forfaitaires (moyennes) des bagages enregistrés sont applicables aux avions de 20 sièges passagers et plus.
German: Für Flugzeuge mit 20 oder mehr Fluggastsitzen können die nach dieser Anlage ermittelten Standardmassewerte für Gepäck verwendet werden.
Spanish: A los aviones con 20 o más asientos para pasajeros se les podrán aplicar los valores normalizados (medios) revisados para equipaje facturado.
Italian: I valori di massa standard (media) rettificati dei bagagli registrati possono essere applicati ai velivoli con 20 o più posti passeggeri.
Portuguese: Os valores (médios) harmonizados revistos de massa normalizada para bagagem registada aplicam-se a aviões com 20 ou mais lugares para passageiros.
Dutch: Herziene standaardmassa's (gemiddelden) voor afgegeven bagage zijn van toepassing op vliegtuigen met 20 of meer stoelen.
Danish: De reviderede (gennemsnitlige) standardmasseværdier for indchecket bagage gælder for flyvemaskiner med 20 eller flere passagersæder.
Swedish: Reviderade (genomsnittliga) standardvärden för massa för incheckat bagage får tillämpas för flygplan med 20 eller fler passagerarsäten.
Finnish: Kuljetettavaksi jätetyn matkatavaran tarkistettuja standardimassoja (keskimassoja) voidaan käyttää vähintään 20-matkustajapaikkaisissa lentokoneissa.
Greek: Οι αναθεωρημένες σταθερές (μέσες) τιμές μάζας αποσκευών ισχύουν για αεροπλάνα με 20 ή περισσότερες θέσεις επιβατών.
Czech: Revidované hodnoty normalizované (průměrné) hmotnosti zapsaných zavazadel platí pro letouny s 20 nebo více sedadly cestujících.
Slovak: Revidované hodnoty normalizovanej (priemernej) hmotnosti zapísanej batožiny platia pre letúny s 20 a viac sedadlami cestujúcich.
Polish: Skorygowane standardowe (średnie) wartości mas bagażu rejestrowanego mają zastosowanie do samolotów o 20 lub więcej miejscach pasażerskich.
Hungarian: Felülvizsgált (átlagos) standard feladott poggyász tömegértékek legalább 20 utasüléssel rendelkező repülőgépekre használhatók.
Slovenian: Popravljene standardne (povprečne) masne vrednosti za prijavljeno prtljago se uporabljajo za letala z 20 ali več potniškimi sedeži.
Estonian: Registreeritud pagasi muudetud standardmassi (keskmisi) väärtusi kasutatakse 20 või enama reisijate istekohaga lennukite puhul.
Latvian: Lidmašīnām ar 20 vai vairāk pasažieru sēdvietām ir piemērojami pārskatītie (vidējie) reģistrētās bagāžas svara standartlielumi.
Lithuanian: Patikslinti standartiniai (vidutiniai) registruoto bagažo masės dydžiai taikomi lėktuvams, kuriuose yra 20 ar daugiau keleivių krėslų.
English: Such deviations must be reviewed at intervals not exceeding 5 years.
French: De tels écarts doivent être révisés à intervalles ne dépassant pas 5 ans.
German: Die Abweichungen sind spätestens alle 5 Jahre zu überprüfen.
Spanish: Esas desviaciones deberán revisarse a intervalos que no excedan de cinco años.
Italian: Tali deviazioni devono essere riviste ad intervalli non superiori a 5 anni.
Portuguese: O operador deve proceder à revisão destas alterações com intervalos não superiores a cinco anos.
Dutch: Deze afwijkingen dienen ten minste eens per vijf jaar te worden herzien.
Danish: Sådanne afvigelser skal revideres med intervaller, som ikke overstiger 5 år.
Swedish: Dessa avvikelser ska omprövas med högt fem års mellanrum.
Finnish: Poikkeamat on tarkistettava uudelleen vähintään viiden vuoden välein.
Greek: Οι αποκλίσεις αυτές πρέπει να αναθεωρούνται σε διαστήματα που δεν υπερβαίνουν τα πέντε έτη.
Czech: Takové odchylky musí být znovu přezkoumány ve lhůtách nepřesahujících 5 let.
Slovak: Také odchýlky sa musia opäť preskúmať v lehotách nepresahujúcich 5 rokov.
Polish: Takie odchylenia muszą być poddawane przeglądowi w odstępach nieprzekraczających 5 lat.
Hungarian: Ezeket az eltéréseket 5 évnél nem hosszabb időközönként felül kell vizsgálni.
Slovenian: Takšna odstopanja je treba preveriti na največ vsakih pet let.
Estonian: Need kõrvalekalded tuleb üle vaadata kuni viieaastaste ajavahemike järel.
Latvian: Šādas novirzes ir jāpārskata intervālos, kas nepārsniedz 5 gadus.
Lithuanian: Tokie nukrypimai turi būti peržiūrimi ne rečiau kaip kas 5 metus.
English: The average mass values found are rounded to the nearest whole number in kg.
French: Les masses moyennes trouvées sont arrondies au kilo près.
German: Die mittleren Massewerte sind auf volle Kilogramm zu runden.
Spanish: Los valores medios de masa se redondearán en kg hasta el número entero más próximo.
Italian: Le masse medie ricavate devono essere arrotondate al numero intero di kg più vicino.
Portuguese: Os valores médios de massa apurados serão arredondados até ao número inteiro mais próximo, em kg.
Dutch: De gevonden gemiddelde massa’s worden afgerond op het dichtstbijzijnde gehele aantal kg.
Danish: De gennemsnitlige masseværdier, som opnås, afrundes til det nærmeste hele tal i kg.
Swedish: Erhållna medelvärden för massa ska avrundas till närmaste hela antal kg.
Finnish: Saadut keskimassat pyöristetään lähimpään kokonaiseen kiloon.
Greek: Οι μέσες τιμές μάζας που προκύπτουν στρογγυλοποιούνται στον πλησιέστερο ακέραιο αριθμό σε kg.
Czech: Průměrné hodnoty hmotnosti se zaokrouhlují na nejbližší celé číslo v kg.
Slovak: Priemerné hodnoty hmotností sa zaokrúhľujú na najbližšie celé číslo v kg.
Polish: Wyznaczone średnie wartości mas są zaokrąglane do pełnego kilograma.
Hungarian: A megállapított átlagos tömegértékeket a következő egész kg-ra kell kerekíteni.
Slovenian: Ugotovljene povprečne masne vrednosti se zaokrožijo na najbližje celo število v kg.
Estonian: Saadud keskmised massi väärtused ümardatakse lähima täiskilogrammini.
Latvian: Vidējos atklātos svara lielumus noapaļo līdz tuvākam apaļam skaitlim kilogramos.
Lithuanian: Nustatyti vidutiniai masės dydžiai yra suapvalinami iki artimiausio sveiko skaičiaus, išreiškiamo kilogramais.
English: Checked baggage mass values are rounded to the nearest 0,5 kg figure, as appropriate.
French: Les masses des bagages enregistrés sont arrondies aux 500 g près, s’il y a lieu.
German: Die Massewerte für aufgegebenes Gepäck sind auf halbe Kilogramm zu runden.
Spanish: Los valores de masa del equipaje facturado se redondearán hasta la cifra de 0,5 kg más próxima, según corresponda.
Italian: Le masse medie dei bagagli registrati devono essere arrotondate al 1/2 kg più vicino.
Portuguese: Os valores de massa para a bagagem registada serão arredondados até ao valor de 0,5 kg mais próximo, conforme apropriado.
Dutch: De massa's van afgegeven bagage worden in voorkomend geval afgerond op het dichtstbijzijnde veelvoud van 0,5 kg.
Danish: Masseværdierne for indchecket bagage afrundes til nærmeste 0,5 kg, alt efter hvad der er hensigtsmæssigt.
Swedish: Värden för massa för incheckat bagage ska i tillämpliga fall avrundas till närmaste 0,5 kg.
Finnish: Kuljetettavaksi jätetyn matkatavaran massat pyöristetään lähimpään puoleen kiloon.
Greek: Οι τιμές μάζας των ελεγμένων αποσκευών στρογγυλοποιούνται στον πλησιέστερο αριθμό 0,5 kg, ανάλογα με την περίπτωση.
Czech: Hodnoty hmotnosti zapsaných zavazadel se zaokrouhlují na nejbližší 0,5 kg.
Slovak: Hodnoty hmotností zapísanej batožiny sa zaokrúhľujú na najbližších 0,5 kg.
Polish: Wartości masy bagażu rejestrowanego są odpowiednio zaokrąglane do pełnej połowy kilograma.
Hungarian: A feladott poggyász tömegértékeit a következő 0,5 kg-ra kell kerekíteni, ha így jön ki.
Slovenian: Masne vrednosti prijavljene prtljage se zaokrožijo na najbližjih 0,5 kg, kot je ustrezno.
Estonian: Registreeritud pagasi massi väärtused ümardatakse vastavalt lähima 0,5 kilogrammini.
Latvian: Reģistrētas bagāžas svarus noapaļo līdz tuvākajam 0,5 kg skaitlim pēc vajadzības.
Lithuanian: Atitinkamai, registruoto bagažo masės dydžiai yra suapvalinami iki artimiausio 0,5 kg skaičiaus.
English: Appendix 1 to OPS 1.625
French: Appendice 1 à l’OPS 1.625
German: Anlage 1 zu OPS 1 625
Spanish: Apéndice 1 del OPS 1 625
Italian: Appendice 1 alla norma OPS 1 625
Portuguese: Apêndice 1 à OPS 1.625
Dutch: Bijlage 1 bij OPS 1.625
Danish: Tillæg 1 til OPS 1.625
Swedish: Tillägg 1 till OPS 1 625
Finnish: OPS 1 625, liite 1
Greek: Προσάρτημα 1 της OPS 1 625
Czech: Dodatek 1 k OPS 1.625
Slovak: Dodatok 1 k OPS 1.625
Polish: Dodatek 1 do OPS 1.625
Hungarian: Az OPS 1.625 1. függeléke
Slovenian: Dodatek 1 k OPS 1.625
Estonian: OPS 1 625 1. liide
Latvian: OPS 1.625 1. pielikums
Lithuanian: OPS 1.625 punkto 1 priedėlis
English: Mass and Balance Documentation
French: Documentation de masse et de centrage
German: Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage
Spanish: Documentación de masa y centrado
Italian: Documentazione relativa alla massa e al bilanciamento
Portuguese: Documentação sobre massa e centragem
Dutch: Massa- en zwaartepuntsdocumentatie
Danish: Masse- og balancedokumentation
Swedish: Dokumentation av massa och balans
Finnish: Massa- ja massakeskiöasiakirjat
Greek: Έγγραφη τεκμηρίωση μάζας και ζυγοστάθμισης
Czech: Dokumentace o hmotnosti a vyvážení
Slovak: Dokumentácia o hmotnosti a vyvážení
Polish: Dokumentacja masy i wyważenia
Hungarian: Tömeg- és súlypont-dokumentáció
Slovenian: Dokumentacija o masi in ravnotežju
Estonian: Dokumendid massi ja balansseeringu kohta
Latvian: Svara un līdzsvara dokumenti
Lithuanian: Masės ir centruotės dokumentai
English: The mass and balance documentation must contain the following information:
French: La documentation de masse et de centrage doit inclure les informations suivantes:
German: Die Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage müssen folgende Angaben enthalten:
Spanish: La documentación de masa y centrado deberá contener la siguiente información:
Italian: La documentazione relativa alla massa e al bilanciamento (Foglio di carico e centraggio) deve contenere le seguenti informazioni:
Portuguese: A documentação sobre massa e centragem deste boletim deve conter a seguinte informação:
Dutch: De massa- en zwaartepuntsdocumentatie dient de volgende informatie te bevatten.
Danish: Masse- og balancedokumentationen skal indeholde følgende oplysninger:
Swedish: Dokumentation av massa och balans ska innehålla följande uppgifter:
Finnish: Massa- ja massakeskiöasiakirjoissa on oltava seuraavat tiedot:
Greek: Τα έγγραφα τεκμηρίωσης μάζας και ζυγοστάθμισης πρέπει να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πληροφορίες:
Czech: Dokumentace o hmotnosti a vyvážení musí obsahovat tyto informace:
Slovak: Dokumentácia o hmotnosti a vyvážení musí obsahovať tieto informácie:
Polish: Dokumentacja masy i wyważenia musi zawierać następujące informacje:
Hungarian: i. A tömeg- és súlypont-dokumentáció a következő információt tartalmazza:
Slovenian: Dokumentacija o masi in ravnotežju mora vsebovati naslednje podatke:
Estonian: Massi ja balansseeringu dokumendid peavad sisaldama järgmist teavet:
Latvian: Svara un līdzsvara dokumentos ir jāietver šāda informācija:
Lithuanian: Masės ir centruotės dokumentuose turi būti pateikiama ši informacija:
English: The aeroplane registration and type;
French: immatriculation et type de l’avion;
German: Flugzeugkennzeichen und Flugzeugmuster,
Spanish: matrícula y tipo de avión;
Italian: immatricolazione e tipo del velivolo;
Portuguese: Matrícula e modelo do avião;
Dutch: De inschrijvingsgegevens van het vliegtuig en het vliegtuigtype.
Danish: flyvemaskinens registreringsnummer og type
Swedish: Flygplanets registrering och typ.
Finnish: lentokoneen rekisteritunnus ja tyyppi;
Greek: τη νηολόγηση και τον τύπο του αεροπλάνου·
Czech: poznávací značku a typ letounu;
Slovak: poznávaciu značku a typ letúna;
Polish: znaki rejestracyjne i typ samolotu;
Hungarian: repülőgép-lajtstromjel és -típus;
Slovenian: registracijo in tip letala;
Estonian: lennuki registreerimistunnused ja tüüp;
Latvian: lidmašīnas reģistrācija un tips;
Lithuanian: lėktuvo registracija ir tipas;
English: The flight identification number and date;
French: numéro de vol et date;
German: Flugnummer und Datum,
Spanish: número de identificación del vuelo y fecha;
Italian: numero del volo e data;
Portuguese: Número e data do voo;
Dutch: Het identificatienummer en de datum van de vlucht.
Danish: flyvningens identifikationsnummer og dato
Swedish: Flygningens linjenummer och datum.
Finnish: lennon tunnus ja päivämäärä;
Greek: τον διακριτικό αριθμό πτήσης και την ημερομηνία·
Czech: číslo letu a datum;
Slovak: číslo linky a dátum;
Polish: numer oraz data rejsu;
Hungarian: a járat azonosítószáma és dátuma;
Slovenian: identifikacijsko številko in datum leta;
Estonian: lennu number ja kuupäev;
Latvian: lidojuma identifikācijas numurs un datums;
Lithuanian: skrydžio identifikacijos numeris ir data;
English: The identity of the Commander;
French: identité du commandant de bord;
German: Identität des Kommandanten,
Spanish: identidad del comandante;
Italian: identità del comandante;
Portuguese: Nome do comandante;
Dutch: De identiteit van de gezagvoerder.
Danish: luftfartøjschefens identitet
Swedish: Befälhavarens identitet.
Finnish: ilma-aluksen päällikkö;
Greek: τα στοιχεία ταυτότητας του κυβερνήτη·
Czech: totožnost velitele letadla;
Slovak: identifikačné údaje veliteľa lietadla;
Polish: nazwisko dowódcy;
Hungarian: a parancsnok személye;
Slovenian: podatke o vodji zrakoplova;
Estonian: õhusõiduki kapteni nimi;
Latvian: kapteiņa identitāte;
Lithuanian: įgulos vado vardas ir pavardė;
English: The identity of the person who prepared the document;
French: identité de la personne qui a établi le document;
German: Identität der Person, die die Unterlagen erstellt hat,
Spanish: identidad de la persona que preparó el documento;
Italian: identità della persona che ha preparato il documento;
Portuguese: Nome da pessoa que elaborou o documento;
Dutch: De identiteit van de persoon die het document heeft opgesteld.
Danish: identiteten af den person, som har udarbejdet dokumentet
Swedish: Identitet för den person som iordningställde dokumentet.
Finnish: asiakirjan laatija;
Greek: τα στοιχεία ταυτότητας του ατόμου που συνέταξε το έγγραφο·
Czech: totožnost osoby, která doklad vypracovala;
Slovak: identifikačné údaje osoby, ktorá spracovala doklad;
Polish: nazwisko osoby, która sporządziła dokument;
Hungarian: a dokumentumot elkészítő személye;
Slovenian: podatke o osebi, ki je dokumentacijo pripravila;
Estonian: dokumendi koostanud isiku nimi;
Latvian: tās personas identitāte, kura sagatavojusi dokumentus;
Lithuanian: dokumentą parengusio asmens vardas ir pavardė;