FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The passenger occupying a pilot seat is made familiar with the relevant restrictions and safety procedures.
French: le passager qui occupe un siège de pilote est familiarisé avec les restrictions et les procédures de sécurité applicables.
German: der Fluggast, der einen Pilotensitz einnimmt, mit den jeweiligen Beschränkungen und Sicherheitsverfahren vertraut gemacht wird.
Spanish: se familiarice al pasajero que ocupe un asiento de pilotaje con las restricciones y los procedimientos de seguridad correspondientes;
Italian: il passeggero che occupa un posto di pilotaggio abbia acquisito familiarità con le pertinenti restrizioni e procedure di sicurezza.
Portuguese: O passageiro que ocupe um lugar destinado à tripulação de voo seja familiarizado com as restrições e os procedimentos de segurança pertinentes.
Dutch: de persoon die in een pilotenstoel zit op de hoogte gesteld wordt van de van toepassing zijnde veiligheidsprocedures.
Danish: at passagerer, der sidder i et pilotsæde, er gjort bekendt med de relevante restriktioner og sikkerhedsprocedurer.
Swedish: passageraren i pilotsätet görs förtrogen med relevanta restriktioner och säkerhetsförfaranden.
Finnish: ohjaajan istuimella kuljetettava matkustaja perehdytetään kysymykseen tuleviin rajoituksiin ja turvallisuusmenetelmiin.
Greek: ο επιβάτης που καταλαμβάνει θέση χειριστή έχει εξοικειωθεί με τους σχετικούς περιορισμούς και τις διαδικασίες ασφάλειας.
Czech: cestující na sedadle pilota byl obeznámen s příslušnými omezeními a bezpečnostními postupy.
Slovak: cestujúci nachádzajúci sa na sedadle pilota bol oboznámený s príslušnými obmedzeniami a bezpečnostnými postupmi.
Polish: pasażer zajmujący miejsce pilota został zaznajomiony z odpowiednimi ograniczeniami i procedurami bezpieczeństwa.
Hungarian: a pilótaülést elfoglaló utas ismerje meg a vonatkozó korlátozásokat és biztonsági eljárásokat.
Slovenian: da je potnik na pilotskem sedežu seznanjen z ustreznimi omejitvami in varnostnimi postopki.
Estonian: piloodiistmel istuvale reisijale tutvustatakse asjakohaseid piiranguid ja ohutusprotseduure.
Latvian: pasažieris, kas atrodas pilota sēdvietā, ir iepazīstināts ar attiecīgiem ierobežojumiem un drošības procedūrām.
Lithuanian: piloto krėsle sėdintis keleivis būtų supažindintas su atitinkamais apribojimais bei saugos procedūromis.
English: OPS 1.105 Unauthorised Carriage: Not required for VFR operations of single engine aeroplanes.
French: OPS 1.105 — Transport non autorisé: ne concerne pas l’exploitation de monomoteurs en VFR.
German: OPS 1 105 Unzulässige Beförderung: Nicht gefordert für den Betrieb von einmotorigen Flugzeugen nach VFR.
Spanish: OPS 1 105 — Transporte no autorizado: No exigible en las operaciones de vuelo VFR de aviones monomotores.
Italian: OPS 1 105 Trasporto non autorizzato: non richiesto per le operazioni VFR dei velivoli monomotore.
Portuguese: OPS 1.105 Transporte não autorizado: Não exigido para operações de voo visual (VFR) de aviões monomotores.
Dutch: OPS 1.105 Onrechtmatig vervoer: Niet voorgeschreven voor VFR-vluchten met eenmotorige vliegtuigen.
Danish: OPS 1.105, Uautoriseret befordring: Kræves ikke for VFR-operationer med enmotorede flyvemaskiner.
Swedish: OPS 1 105 Obehörig transport: Krävs inte vid VFR-verksamhet med enmotoriga flygplan.
Finnish: OPS 1 105, Salamatkustus ja luvaton kuljetus: Ei koske VFR-lentotoimintaa yksimoottorisilla lentokoneilla.
Greek: OPS 1 105 — Μη εγκεκριμένη μεταφορά: Δεν απαιτείται για πτητικές λειτουργίες VFR μονοκινητήριων αεροπλάνων.
Czech: OPS 1.105 Neoprávněná přeprava: Nepožaduje se pro provoz VFR jednomotorových letounů.
Slovak: OPS 1.105 Nepovolená preprava: Nevyžaduje sa pre prevádzku VFR jednomotorových letúnov.
Polish: OPS 1.105 Przewóz niedozwolony: nie wymaga się w odniesieniu do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR.
Hungarian: OPS 1.105 Engedély nélküli szállítás: Nem szükséges egy hajtóműves repülőgépek látva repülési szabályok (VFR) szerinti üzemeltetése esetén.
Slovenian: OPS 1.105 Nedovoljen prevoz: Se ne uporablja za VFR operacije enomotornih letal.
Estonian: OPS 1.105 Sanktsioneerimata vedu: Ei nõuta ühemootorilistel lennukitel visuaallennureeglite järgi (VFR) toimuvatel lendudel.
Latvian: OPS 1.105 Nesankcionēti pārvadājumi: nav vajadzīgas viena dzinēja lidmašīnu ekspluatācijai saskaņā ar VFR.
Lithuanian: OPS 1.105 Nesankcionuotas vežimas: neprivaloma pagal VFR vykdomiems skrydžiams vieno variklio lėktuvais.
English: OPS 1.135 Additional information and forms to be carried:
French: OPS 1.135 — Informations additionnelles et formulaires de bord
German: OPS 1 135 Zusätzliche mitzuführende Unterlagen und Formblätter:
Spanish: OPS 1 135 — Información adicional y formularios a bordo:
Italian: OPS 1 135 Informazioni addizionali e moduli obbligatori a bordo
Portuguese: OPS 1.135 Documentação adicional e impressos a transportar bordo:
Dutch: OPS 1.135 Overige aan boord mee te nemen informatie en formulieren:
Danish: OPS 1.135, Yderligere oplysninger og formularer, som skal forefindes om bord:
Swedish: OPS 1 135 Tilläggsinformation och formulär som ska medföras:
Finnish: OPS 1 135, Mukana pidettävät lisätiedot ja lomakkeet:
Greek: OPS 1 135 — Συμπληρωματικές πληροφορίες και έντυπα που πρέπει να φέρει το αεροπλάνο:
Czech: OPS 1.135 Další informace a formuláře, které mají být na palubě:
Slovak: OPS 1.135 Doplňujúce prepravované informácie a tlačivá:
Polish: OPS 1.135 Dodatkowe informacje i druki na pokładzie:
Hungarian: OPS 1.135 A fedélzeten tartandó kiegészítő információk és nyomtatványok:
Slovenian: OPS 1.135 Dodatne informacije in obrazci, ki morajo biti na letalu:
Estonian: OPS 1.135 Lisateave ja dokumendid lennuki pardal:
Latvian: OPS 1.135 Līdzi vedamā papildinformācija un veidlapas:
Lithuanian: OPS 1.135 Papildoma skrydžio metu turėtina informacija ir formos:
English: For A to A VFR operations of single engine aeroplanes by day, the following documents need not be carried:
French: Pour l’exploitation de monomoteurs en VFR de jour, de A vers A, les documents suivants ne sont pas requis à bord:
German: Für Flüge mit einmotorigen Flugzeugen nach VFR am Tag von A nach A brauchen die folgenden Dokumente nicht mitgeführt zu werden:
Spanish: para operaciones de A a A consistentes en operaciones VFR de aviones monomotores durante el día, no es necesario llevar los siguientes documentos:
Italian: Per le operazioni VFR di giorno da A ad A dei velivoli monomotore non sono obbligatori a bordo i seguenti documenti:
Portuguese: Para operações diurnas de voo visual (VFR) de aviões monomotores de A para A, não é necessário transportar a bordo os seguintes documentos:
Dutch: Voor VFR-vluchten overdag van A naar A met eenmotorige vliegtuigen hoeven de volgende documenten niet te worden meegenomen:
Danish: For A til A-VFR-operationer med enmotorede flyvemaskiner om dagen er det ikke nødvendigt at medbringe følgende dokumenter:
Swedish: Vid VFR-verksamhet A till A under dager med enmotoriga flygplan behöver följande dokument inte medföras:
Finnish: Lennoilla, jotka suoritetaan yksimoottorisilla lentokoneilla päivällä näkölentosääntöjen (VFR) mukaisesti paikasta A paikkaan A, ei tarvitse pitää mukana seuraavia asiakirjoja:
Greek: Για λειτουργίες VFR μονοκινητήριων αεροπλάνων από Α σε Α κατά τη διάρκεια της ημέρας, το αεροπλάνο δεν χρειάζεται να φέρει τα ακόλουθα έγγραφα:
Czech: pro provoz VFR jednomotorových letounů z bodu A do bodu A ve dne nemusí být na palubě následující dokumenty:
Slovak: Pri prevádzke VFR jednomotorových letúnov z A do A cez deň sa nemusia prepravovať nasledujúce doklady:
Polish: w lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do A nie wymaga się, by na pokładzie znajdowały się następujące dokumenty:
Hungarian: i. Egy hajtóműves repülőgépek A–A VFR szerinti nappali üzemeltetésekor nem szükséges vinni az alábbi dokumentumokat:
Slovenian: Za dnevne VFR operacije od A do A enomotornih letal naslednji dokumenti niso potrebni:
Estonian: Ühemootorilistel lennukitel punktist A punkti A visuaallennureeglite (VFR) järgi päevasel ajal toimuvatel lendudel ei pea olema pardal järgmised dokumendid:
Latvian: A–A viena dzinēja lidmašīnu ekspluatācijai saskaņā ar VFR dienā ir jāved līdzi šādi dokumenti:
Lithuanian: dieną pagal VFR vykdomų skrydžių vieno variklio lėktuvais iš A į A metu lėktuve nebūtina turėti šių dokumentų:
English: Operational Flight Plan;
French: le plan de vol exploitation;
German: Flugdurchführungsplan (Operational Flight Plan),
Spanish: el plan operacional de vuelo;
Italian: piano di volo operativo;
Portuguese: Plano de Voo Operacional;
Dutch: navigatieplan;
Danish: operationel flyveplan
Swedish: Driftfärdplan.
Finnish: operatiivinen lentosuunnitelma;
Greek: επιχειρησιακό σχέδιο πτήσης·
Czech: provozní letový plán,
Slovak: prevádzkový letový plán;
Polish: operacyjny plan lotu;
Hungarian: Operatív Repülési Terv;
Slovenian: operativni načrt leta;
Estonian: operatsiooniline lennuplaan;
Latvian: operatīvs lidojuma plāns;
Lithuanian: skrydžio plano;
English: Aeroplane Technical Log;
French: le compte rendu matériel de l’avion;
German: technisches Bordbuch (Aeroplane Technical Log),
Spanish: el registro técnico del avión;
Italian: quaderno tecnico di bordo del velivolo;
Portuguese: Caderneta técnica do avião;
Dutch: technisch journaal;
Danish: flyvemaskinens tekniske logbog
Swedish: Teknisk journal för flygplan.
Finnish: lentokoneen tekninen matkapäiväkirja;
Greek: τεχνικό μητρώο αεροπλάνου·
Czech: technický deník letounu,
Slovak: technický denník letúna;
Polish: pokładowy dziennik techniczny;
Hungarian: Repülőgép Műszaki Napló;
Slovenian: tehnična knjiga letala;
Estonian: lennuki tehniline päevik;
Latvian: lidmašīnas tehniskais žurnāls;
Lithuanian: lėktuvo techninio žurnalo;
English: NOTAM/AIS briefing documentation;
French: la documentation NOTAM/AIS pour la préparation du vol;
German: NOTAM/AIS-Beratungsunterlagen,
Spanish: la documentación informativa NOTAM/AIS;
Italian: NOTAM/AIS, informazioni relative al volo;
Portuguese: Documentação de NOTAM/AIS;
Dutch: kennisgevingen aan luchtvarenden (NOTAM) en voorlichtingsdocumenten van de luchtvaartinlichtingendienst (AIS);
Danish: NOTAM/AIS-instruktionsdokumenter
Swedish: NOTAM/AIS-dokumentation.
Finnish: NOTAM/AIS-lennonvalmisteluasiakirjat;
Greek: τεκμηρίωση ενημέρωσης περί αγγελίας NOTAM/AIS·
Czech: instruující dokumentace NOTAM/AIS,
Slovak: príslušná dokumentácia z NOTAM/AIS prípravy letu;
Polish: dokumentacja NOTAM i AIS;
Hungarian: NOTAM/AIS tájékoztató dokumentumok;
Slovenian: ustrezna NOTAM/AIS dokumentacija;
Estonian: NOTAM/AIS dokumendid;
Latvian: pietiekama NOTAM/AIS instruktāžas dokumentācija;
Lithuanian: NOTAM/AIS dokumentų, reikalingų pasirengti skrydžiui;
English: Meteorological Information;
French: les informations météorologiques;
German: meteorologische Informationen,
Spanish: información meteorológica;
Italian: informazioni meteorologiche;
Portuguese: Informação meteorológica;
Dutch: meteorologische informatie;
Danish: meteorologiske oplysninger
Swedish: Meteorologisk information.
Finnish: säätiedot;
Greek: μετεωρολογικές πληροφορίες·
Czech: meteorologické informace,
Slovak: meteorologické informácie;
Polish: dokumentacja lotniczo-meteorologiczna;
Hungarian: Meteorológiai információ;
Slovenian: meteorološke informacije;
Estonian: meteoroloogiline teave;
Latvian: meteoroloģiskā informācija;
Lithuanian: meteorologinės informacijos;
English: Notification of special categories of passengers … etc.; and
French: la notification des catégories spéciales de passagers, etc. …; et
German: Mitteilung über besondere Kategorien von Fluggästen usw. und
Spanish: notificación de pasajeros con características especiales, y
Italian: notifica di speciali categorie di passeggeri, ecc.; e
Portuguese: Notificação de categorias especiais, de passageiros, … etc.; e
Dutch: informatie over speciale categorieën passagiers enz., en
Danish: notifikation vedrørende specielle passagerkategorier … osv., og
Swedish: Underrättelse om speciella kategorier av passagerare etc.
Finnish: ilmoitus erityisistä matkustajaryhmistä jne.; ja
Greek: κοινοποίηση ειδικών κατηγοριών επιβατών κ.λπ.·
Czech: ohlášení zvláštních kategorií cestujících atd. a
Slovak: hlásenie o osobitných kategóriách cestujúcich… atď. a
Polish: powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii itp.; oraz
Hungarian: Értesítés a speciális kategóriájú utasokról …stb.; és
Slovenian: obvestila o posebnih skupinah potnikov … itd.; in
Estonian: teave erikategooria reisijate … jne kohta pardal;
Latvian: paziņojums par īpašu kategoriju pasažieriem … utt.; un
Lithuanian: pranešimų apie tam tikrų kategorijų keleivius ir t. t.; ir
English: Notification of special loads including dangerous goods … etc.
French: la notification des chargements spéciaux incluant des marchandises dangereuses, etc. …
German: Mitteilung über besondere Ladung, einschließlich gefährlicher Güter usw.
Spanish: notificación de la carga especial que incluya mercancías peligrosas;
Italian: notifica di carichi speciali, incluse merci pericolose, ecc.
Portuguese: Notificação de cargas especiais incluindo mercadorias perigosas … etc.
Dutch: meldingen van speciale ladingen, waaronder gevaarlijke goederen enz.
Danish: notifikation vedrørende speciel last inklusive farligt gods … osv.
Swedish: Underrättelse om speciell last, inklusive farligt gods etc.
Finnish: ilmoitus erikoisrahdista, mukaan lukien vaaralliset aineet jne.
Greek: ΣΤ) γνωστοποίηση ειδικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένων των επικινδύνων εμπορευμάτων κ.λπ.
Czech: ohlášení zvláštních nákladů včetně nebezpečného zboží atd.,
Slovak: hlásenie o osobitnom náklade vrátane nebezpečného tovaru… atď.
Polish: powiadomienie o ładunkach specjalnych, w tym materiałach niebezpiecznych itp.;
Hungarian: Értesítés a speciális rakományokról, beleértve a veszélyes árukat …stb.
Slovenian: obvestila o posebnem tovoru, vključno z nevarnim blagom … itd.
Estonian: teave erilasti kohta pardal, sealhulgas ohtlike kaupade … jne kohta.
Latvian: paziņojums par īpašām kravām, ietverot bīstamas preces … utt.;
Lithuanian: pranešimų apie specialius, įskaitant pavojingus, krovinius ir t. t.
English: For A to B VFR operations by day, the Operational Flight Plan may be in a simplified form and must meet the needs of the type of operation.
French: Pour l’exploitation en VFR de jour, de A vers B, le plan de vol exploitation peut être simplifié et doit répondre au type d’exploitation.
German: Für den Flugbetrieb nach VFR am Tag von A nach B darf der Flugdurchführungsplan (Operational Flight Plan) in vereinfachter Form sein, muss jedoch die Erfordernisse der jeweiligen Betriebsart erfüllen.
Spanish: para operaciones VFR diurnas de A a B, el plan operacional de vuelo puede adoptar una forma simplificada, pero tiene que satisfacer las necesidades del tipo de operación;
Italian: Per le operazioni VFR di giorno da A a B, il Piano di volo operativo può essere in forma semplificata e deve soddisfare le esigenze del tipo di operazioni.
Portuguese: Para operações diurnas de voo visual (VFR) de A para B, o Plano de Voo Operacional pode ser elaborado de forma simplificada, satisfazendo os requisitos tipo de operação.
Dutch: Voor VFR-vluchten overdag van A naar B mag een vereenvoudigde versie van het navigatieplan worden meegenomen, mits in de behoeften van dit soort vluchten wordt voorzien.
Danish: For A til B-VFR-operationer om dagen kan den operationelle flyveplan forefindes i forenklet form, men skal opfylde kravene til den pågældende type operation.
Swedish: Vid VFR-verksamhet A till B under dager får driftfärdplanen vara förenklad och måste uppfylla de krav som ställs med hänsyn till verksamhetens art.
Finnish: Lennoilla, jotka suoritetaan päivällä näkölentosääntöjen (VFR) mukaisesti paikasta A paikkaan B, operatiivinen lentosuunnitelma voi olla yksinkertaistetussa muodossa, joka täyttää kyseisen lentotoiminnan lajin tarpeet.
Greek: Για λειτουργίες VFR από Α σε Β κατά τη διάρκεια της ημέρας, το επιχειρησιακό σχέδιο πτήσης μπορεί να έχει απλουστευμένη μορφή και πρέπει να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του είδους λειτουργίας.
Czech: pro provoz VFR z bodu A do bodu B za dne může být provozní letový plán ve zjednodušené podobě a musí obsahovat potřebné údaje o druhu provozu.
Slovak: Pri prevádzke VFR z A do B cez deň môže byť prevádzkový letový plán v zjednodušenej forme a musí spĺňať potreby typu prevádzky.
Polish: w lotach VFR w dzień z A do B, operacyjny plan lotu może mieć uproszczoną formę, która musi spełniać potrzeby danego typu lotu.
Hungarian: A–B VFR szerinti nappali üzemeltetéskor az Operatív Repülési Terv lehet egyszerűsített formájú és teljesítenie kell az üzemeltetés típusának követelményeit.
Slovenian: Za dnevne VFR operacije od A do B se operativni načrt leta lahko poenostavi, mora pa izpolnjevati zahteve za vrsto operacije.
Estonian: Visuaallennureeglite järgi (VFR) lendudel punktist A punkti B päevasel ajal võib operatsiooniline lennuplaan olla lihtsustatud kujul ning see peab vastama konkreetsest lennu liigist tulenevatele vajadustele.
Latvian: A–B ekspluatācijai saskaņā ar VFR dienā ekspluatācijas lidojuma plāns var būt vienkāršots, un tam jāatbilst ekspluatācijas tipam.
Lithuanian: dieną iš A į B pagal VFR vykdomų skrydžių skrydžio planas gali būti supaprastintas ir privalo atitikti skrydžio tipo poreikius.
English: Search and rescue services must be ensured in accordance with OPS 1.300.
French: Les services de recherche et de sauvetage doivent être assurés conformément à l’OPS 1.300.
German: Such- und Rettungsdienste müssen in Übereinstimmung mit OPS 1 300 sichergestellt werden.
Spanish: Los servicios de búsqueda y salvamento deberán estar garantizados de conformidad con el OPS 1 300.
Italian: I servizi di ricerca e soccorso devono essere assicurati in conformità della norma OPS 1 300.
Portuguese: Deverão ser assegurados serviços de busca e salvamento em conformidade com a OPS 1.300.
Dutch: De opsporings- en reddingsdiensten moeten conform OPS 1.300 gegarandeerd zijn.
Finnish: Etsintä- ja pelastuspalvelu on varmistettava kohdan OPS 1 300 mukaisesti.
Greek: Πρέπει να εξασφαλίζονται υπηρεσίες έρευνας και διάσωσης σύμφωνα με την OPS 1 300.
Czech: Služba pátrání a záchrany musí být zajištěna podle OPS 1.300.
Slovak: Pátracie a záchranné služby musia byť zabezpečené v súlade s predpisom OPS 1.300.
Polish: Konieczne jest zapewnienie usług służb poszukiwawczo-ratowniczych, zgodnie z OPS 1.300.
Hungarian: Biztosítani kell a kutatási és mentési szolgáltatásokat az OPS 1.300-nak megfelelően.
Slovenian: Službe za iskanje in reševanje se mora zagotoviti v skladu z OPS 1.300.
Estonian: Tagada tuleb otsingu- ja päästeteenistuste teavitamine vastavalt OPS 1.300 nõuetele.
Latvian: Ir jānodrošina meklēšanas un glābšanas dienesti saskaņā ar OPS 1.300.
Lithuanian: Paieškos ir gelbėjimo paslaugos privalo būti užtikrinamos pagal OPS 1.300 punktą.
English: OPS 1.225 Aerodrome Operating Minima: For VFR operations, the standard VFR operating minima will normally cover this requirement.
French: OPS 1.225 — Minima opérationnels d’aérodrome: pour l’exploitation en VFR, les minima opérationnels standards en VFR répondent normalement à cette exigence.
German: OPS 1 225 Flugplatz-Betriebsmindestbedingungen: Für den Betrieb nach VFR decken die Standard-VFR-Betriebsmindestbedingungen diese Forderung in der Regel ab.
Spanish: OPS 1 225 — Mínimos de utilización de aeródromo: Para las operaciones VFR, los mínimos operativos VFR normales deberían ser suficientes para cumplir este requisito.
Italian: OPS 1 225 Minimi operativi di aeroporto: per le operazioni VFR, i minimi operativi VFR standard copriranno generalmente tale requisito.
Portuguese: OPS 1.225 Mínimos de operação de aeródromo: Para operações de voo visual (VFR), os mínimos normais de operação de voo visual cobrem geralmente este requisito.
Dutch: OPS 1.225 Start- en landingsminima voor luchtvaartterreinen: Voor VFR-vluchten kan doorgaans met de standaard VFR-start- en landingsminima aan deze eis worden voldaan.
Danish: OPS 1.225, Flyvepladsens operationelle minima: For VFR-operationer vil standard operationelle minima for VFR-operationer normalt dække dette krav.
Swedish: OPS 1 225 Operativa minima vid flygplats: Vid VFR-verksamhet uppfylls normalt detta krav av de standardmässiga operativa minima vid VFR-verksamhet.
Finnish: OPS 1 225, Lentopaikan toimintaminimit: Normaalit VFR-toimintaminimit täyttävät yleensä tämän vaatimuksen VFR-lentotoimintaa varten.
Greek: OPS 1 225 — Επιχειρησιακά ελάχιστα αεροδρομίου: Για λειτουργίες VFR, τα συνήθη ελάχιστα πτητικής λειτουργίας VFR κανονικά ανταποκρίνονται σε αυτή την απαίτηση.
Czech: OPS 1.225 Letištní provozní minima: Pro provoz VFR budou tento požadavek normálně pokrývat standardní provozní minima VFR.
Slovak: OPS 1.225 Letiskové prevádzkové minimá: Pri prevádzke VFR tieto požiadavky obvykle pokrýva štandardné prevádzkové minimum pre VFR.
Polish: OPS 1.225 Minima operacyjne lotniska: do celów lotów VFR wymaganie to jest w zwykłych przypadkach spełnione przez standardowe minima dla lotów VFR.
Hungarian: OPS 1.225 Repülőtér-üzemeltetési minimumok: VFR szerinti üzemeltetéskor a standard VFR minimumok rendszerint teljesítik ezt a követelményt.
Slovenian: OPS 1.225 Letališki operativni minimumi: Pri VFR operacijah to zahtevo običajno izpolnijo standardni operativni minimumi za lete po pravilih VFR.
Estonian: OPS 1.225 Lennuvälja käitamismiinimumid: Visuaallennureeglite (VFR) järgi lendudel on see nõue tavaliselt hõlmatud standardsete VFR käitamismiinimumidega.
Latvian: OPS 1.225 obligātās lidlauka ekspluatācijas prasības: darbībām saskaņā ar VFR – obligātās VFR ekspluatācijas standartprasības parasti atbildīs šai prasībai.
Lithuanian: OPS 1.225 Aerodromo naudojimo minimumai: vykdant skrydžius pagal VFR, šis reikalavimas paprastai būna įtrauktas į standartinius skrydžių pagal VFR minimumus.
English: OPS 1.235 Noise abatement procedures: Not applicable to VFR operations of single engine aeroplanes.
French: OPS 1.235 — Procédures antibruit: ne s’appliquent pas à l’exploitation de monomoteurs en VFR.
German: OPS 1 235 Lärmminderungsverfahren: gilt nicht für den Betrieb von einmotorigen Flugzeugen nach VFR.
Spanish: OPS 1 235 — Procedimientos de atenuación del ruido: No es aplicable a los vuelos VFR con aviones monomotores.
Italian: OPS 1 235 Procedura antirumore: non si applica alle operazioni VFR dei velivoli monomotore.
Portuguese: OPS 1.235 Procedimentos de atenuação do ruído: Não aplicável a operações de voo visual (VFR) de aviões monomotores.
Dutch: OPS 1.235 Procedures ter beperking van geluidshinder: geldt niet voor VFR-vluchten met eenmotorige vliegtuigen.
Danish: OPS 1.235, Procedurer for støjbegrænsning: Kræves ikke for VFR-operationer med enmotorede flyvemaskiner.
Swedish: OPS 1 235 Bullerminskande förfaranden: Gäller inte för VFR-verksamhet med enmotoriga flygplan.
Finnish: OPS 1 235, Melunvaimennusmenetelmät: Ei koske VFR-lentotoimintaa yksimoottorisilla lentokoneilla.
Greek: OPS 1 235 — Διαδικασίες μείωσης θορύβου: Δεν ισχύει για πτητικές λειτουργίες VFR μονοκινητήριων αεροπλάνων.
Czech: OPS 1.235 Postupy omezování hluku: Nepoužijí se pro provoz VFR jednomotorových letounů.
Slovak: OPS 1.235 Postupy na obmedzenie hluku: Nevzťahuje sa na prevádzku VFR jednomotorových letúnov.
Polish: OPS 1.235 Procedury przeciwhałasowe: nie mają zastosowania do lotów VFR samolotami jednosilnikowymi.
Hungarian: OPS 1.235 Zajcsökkentési eljárások: Egy hajtóműves repülőgépek VFR szerinti üzemeltetésekor nem alkalmazandóak.
Slovenian: OPS 1.235 Postopki za zmanjšanje hrupa: Se ne uporablja za VFR operacije enomotornih letal.
Estonian: OPS 1.235 Müra vähendamise protseduurid: Ei kohaldata ühemootoriliste lennukite lendudel visuaallennureeglite (VFR) järgi.
Latvian: OPS 1.235 Trokšņu mazināšanas procedūras: nav jāpiemēro viena dzinēja lidmašīnu ekspluatācijai saskaņā ar VFR.
Lithuanian: OPS 1.235 Triukšmo mažinimo procedūros: netaikoma skrydžiams pagal VFR vieno variklio lėktuvais.