English: As Leipzig Airport is therefore exposed to higher market risks than Heathrow or Gatwick Airport, a cost of capital (in real terms and pre-tax) higher than 6,5 percent would seem appropriate.
French: L'aéroport de Leipzig étant ainsi exposé à un plus grand risque de marché que ceux de Heathrow ou de Gatwick, il serait raisonnable d'admettre un coût du capital supérieur à 6,5 % (réel avant impôts) (voir également les considérants 218 et suivants).
German: Da der Flughafen Leipzig somit einem größeren Marktrisiko ausgesetzt ist als Heathrow oder Gatwick, wären Kapitalkosten von mehr als 6,5 % (real vor Steuern) angemessen (in Erwägung 218 ff.).
Spanish: Como el aeropuerto de Leipzig está expuesto a mayores riesgos de mercado que los aeropuertos de Heathrow o Gatwick, sería razonable admitir un coste de capital (en términos reales y antes de impuestos) del 6,5 % (véanse los considerandos 218 y siguientes).
Italian: Considerato che il rischio di mercato cui è esposto l'aeroporto di Lipsia risulta maggiore rispetto a quello di Heathrow e Gatwick, sarebbe più idoneo prevedere un costo del capitale superiore al 6,5 % (effettivo ante imposte) (cfr. anche considerando 218 e segg.).
Portuguese: Estando assim exposto a um maior risco de mercado que os aeroportos de Heathrow ou de Gatwick, seria razoável admitir para Leipzig custos de capital superiores a 6,5 % (valor real antes do imposto) (ver também considerandos 218 e seguintes).
Dutch: Aangezien de luchthaven van Leipzig daarmee aan een groter marktrisico is blootgesteld dan Heathrow of Gatwick, zouden kapitaalkosten van meer dan 6,5 % (reële bedragen, vóór belastingen) passend (zie ook de overwegingen 218 e.v.).
Danish: Da Leipzig Lufthavn dermed er udsat for en større markedsrisiko end Heathrow eller Gatwick, ville kapitalomkostninger på mere end 6,5 % (reelt og før skat) være passende (se tillige betragtning 218 ff.).
Swedish: Eftersom Leipzigs flygplats därmed utsätts för en större marknadsrisk än Heathrow eller Gatwick, skulle det vara lämpligare om kapitalkostnaderna låg på mer än 6,5 % (reala före skatt) (se även skäl 218 och följande skäl).
Finnish: Koska Leipzigin lentoaseman markkinariski on näin ollen suurempi kuin Heathrow'n tai Gatwickin, pääomakustannukset (reaalimääräiset kustannukset ennen veroja) olisivat enemmän kuin 6,5 prosenttia (ks. myös johdanto-osan 218 kappale ja sitä seuraavat kappaleet).
Greek: Δεδομένου ότι το αεροδρόμιο της Λειψίας εκτίθεται σε υψηλότερους κινδύνους αγοράς από ό,τι το αεροδρόμιο Heathrow ή Gatwick, το κόστος του κεφαλαίου (σε πραγματικούς όρους προ φόρων) θα ήταν υψηλότερο από 6,5 % (βλέπε επίσης αιτιολογικές σκέψεις 218 και επόμενες).
Czech: Jelikož je tak letiště Lipsko vystaveno vyššímu tržnímu riziku než letiště Heathrow nebo Gatwick, byly by přiměřené kapitálové náklady vyšší než 6,5 % (skutečné náklady před zdaněním) (viz rovněž 218. bod odůvodnění a následující body odůvodnění).
Slovak: Keďže letisko Lipsko je tým vystavené väčšiemu trhovému riziku ako Heathrow alebo Gatwick, predstavovali by primerané kapitálové náklady (reálne pred zdanením) viac ako 6,5 % (pozri tiež odôvodnenie 218 a nasledujúce odôvodnenia).
Polish: Ponieważ port lotniczy w Lipsku ponosi większe ryzyko rynkowe, niż lotniska Heathrow czy Gatwick, należałoby uwzględnić koszty kapitału wyższe niż 6,5 % (sprzed opodatkowania) (zob. motyw 218 i nast.)
Hungarian: Mivel így a lipcsei repülőtér egy nagyobb piaci kockázatnak van kitéve, mint a Heathrow vagy a Gatwick, a 6,5 %-nál nagyobb (valódi, adózás előtti) tőkeköltségek lennének megfelelőek (lásd a (218) és azt követő preambulumbekezdéseket).
Slovenian: Ker je torej letališče Leipzig izpostavljeno večjemu tržnemu tveganju kot letališči Heathrow ali Gatwick, bi bili primernejši stroški kapitala (realno in pred obdavčitvijo), višji od 6,5 % (glej tudi uvodno izjavo 218).
Estonian: Kuna Leipzigi lennujaamal on seega suurem tururisk kui Heathrow'l või Gatwickil, oleksid sobilikud kapitalikulud suuremad kui 6,5 % (reaalselt, enne maksustamist) (vt ka põhjendused 218 jj).
Latvian: Ņemot vērā, ka tādējādi Leipcigas lidosta ir pakļauta lielākam tirgus riskam nekā Hītrova vai Getvika, atbilstoši būtu jāpieņem, ka kapitāla izmaksas ir lielākas par 6,5 % (faktiskās, pirms nodokļu atvilkšanas) (skat. 218. un tam sekojošos apsvērumus).
Lithuanian: Kadangi Leipcigo oro uostui kyla didesnė rizika rinkoje negu Hitrou ar Getviko oro uostams, tinkamiausia būtų nustatyti didesnes negu 6,5 % (realias, neatskaičius mokesčių) kapitalo išlaidas (dar žr. 218 ir kitas konstatuojamąsias dalis).