FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The contribution of electric brakes shall be in accordance with requirements of clause 4.2.4.1.e
French: La contribution des freins électriques doit être conforme aux exigences de la clause 4.2.4.1, point e).
German: Der Beitrag der elektrischen Bremsen muss die Anforderungen in Abschnitt 4.2.4.1 e erfüllen. Sofern die elektrischen Anlagen (die Unterwerke) dafür ausgerüstet sind, ist die Rückspeisung von beim Bremsen erzeugter elektrischer Energie in das Netz zulässig.
Spanish: La aportación de los frenos eléctricos se ajustará a los requisitos del apartado 4.2.4.1.e.
Italian: Il contributo dei freni elettrici deve essere conforme ai requisiti di cui al punto 4.2.4.1, lettera e);
Portuguese: A contribuição dos freios eléctricos deve respeitar os requisitos da secção 4.2.4.1.e
Dutch: De bijdrage van de elektrische reminrichting moet voldoen aan de eisen gesteld in punt 4.2.4.1. e. Waar de elektrische installaties (onderstations) dit mogelijk maken is het toegestaan de van het remmen afkomstige elektrische energie terug te voeden in de bovenleiding.
Danish: Effekten af elektriske bremser skal være i overensstemmelse med kravene i afsnit 4.2.4.1.e
Swedish: Bidraget från elektrodynamiska bromsar skall vara i överensstämmelse med kraven i avsnitt 4.2.4.1.e.
Finnish: Sähköjarrujen vaikutuksen on oltava 4.2.4.1.e) kohdan vaatimusten mukainen.
Greek: Η συμβολή των ηλεκτρικών πεδών ακολουθεί τις απαιτήσεις του σημείου 4.2.4.1.ε.
Czech: Příspěvek elektrických brzd musí být v souladu s požadavky bodu 4.2.4.1. písm. e).
Slovak: Výkon elektrických bŕzd musí byť v súlade s požiadavkami časti 4.2.4.1.e.
Polish: Udział hamulców elektrycznych powinien być zgodny z wymaganiami określonymi w pkt. 4.2.4.1.e.
Hungarian: Az elektromos fékezés hozzájárulásának összhangban kell lennie a 4.2.4.1.e. pont követelményeivel.
Slovenian: Prispevek električnih zavor mora biti v skladu z zahtevami iz točke 4.2.4.1.e.
Estonian: Elektripidurite mõju peab vastama punkti 4.2.4.1.e nõuetele.
Latvian: Elektrisko bremžu darbībai jābūt saskaņā ar 4.2.4.1. punkta e) apakšpunkta prasībām.
Lithuanian: Elektrinių stabdžių poveikis turi atitikti 4.2.4.1.e straipsnio reikalavimus.
English: All vehicles shall be provided with a means of brake isolation and indicators of brake status.
French: Tous les véhicules doivent être équipés d’un dispositif d’isolement des freins et d’indicateurs d’état des freins.
German: Alle Fahrzeuge sind mit einer Abschaltungsmöglichkeit für gestörte Bremsen und mit einer Bremsstatusanzeige auszurüsten.
Spanish: Todos los vehículos estarán provistos de un medio de aislamiento del freno y de indicadores de estado del freno.
Italian: Tutti i veicoli devono essere provvisti di un sistema di isolamento dei freni e di indicatori dello stato dei freni.
Portuguese: Todos os veículos devem estar equipados com um meio de isolamento dos freios e indicadores do estado dos freios.
Dutch: Alle voertuigen moeten zodanig zijn uitgevoerd dat de remmen buiten dienst kunnen worden gesteld en dat de toestand van de rem kenbaar is.
Danish: Alle vogne skal være udstyret med bremseisoleringsanordninger og bremseindikatorer.
Swedish: Alla fordon skall vara utrustade med möjlighet att koppla bort bromsar. Alla fordon skall ha utrustning för indikering av bromsstatus.
Finnish: Kaikissa kulkuneuvoissa on oltava keinot yksittäisten jarrujen poistamiseen käytöstä ja jarrujen tilan ilmaisimet.
Greek: Όλα τα οχήματα διαθέτουν μέσα απομόνωσης πέδης καθώς και δείκτες για την κατάσταση της πέδης.
Czech: Všechna vozidla musí být vybavena prostředky pro odpojení brzd a ukazateli stavu brzd.
Slovak: Všetky vozidlá musia byť vybavené prostriedkami na odpojenie bŕzd a indikátormi stavu bŕzd.
Polish: Wszystkie pojazdy szynowe powinny być wyposażone w możliwość odłączania hamulców i sygnalizację stanu hamulców.
Hungarian: Az összes járművet fékleválasztó eszközzel és fékállapot-jelzővel kell felszerelni.
Slovenian: Vsa vozila morajo razpolagati z možnostjo izključitve zavor in indikatorji stanja zavor.
Estonian: Kõik veeremiüksused peavad olema varustatud pidurite isoleerimise vahenditega ja pidurite oleku indikaatoritega.
Latvian: Visi ritekļi jānodrošina ar bremžu izolācijas līdzekļiem un bremžu stāvokļa indikatoriem.
Lithuanian: Visi riedmenys turi būti su stabdžių išjungimo priemonėmis ir stabdžių būsenos indikatoriais.
English: In addition, trains with a maximum speed greater than 200km/h shall be provided with a system of (brake) fault diagnostics.
French: En outre, les trains atteignant une vitesse maximale supérieure à 200km/h doivent être équipés d’un système de diagnostic d’anomalies des freins.
German: Zusätzlich sind Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h mit einem System zur (Brems-)Störungsdiagnose auszurüsten.
Spanish: Además, los trenes con una velocidad máxima superior a 200 km/h dispondrán de un sistema de diagnóstico de averías (de freno).
Italian: Inoltre, i treni con velocità massima superiore a 200 km/h devono essere muniti di un sistema diagnostico per i guasti (dei freni).
Portuguese: Além disso, os comboios com uma velocidade máxima superior a 200km/h devem estar equipados com um sistema de diagnóstico de anomalias (nos freios).
Dutch: Treinen voor een maximumsnelheid van 200 km/u moeten bovendien zijn uitgevoerd met een remdiagnosesysteem.
Danish: Desuden skal tog med en maksimal hastighed på over 200 km/h udstyres med et system til bremsesvigtdiagnostik.
Swedish: Dessutom skall tåg med en maximal hastighet högre än 200 km/h vara utrustade med ett feldiagnostiskt system (för bromsarna).
Finnish: Lisäksi yli 200 km/h kulkevissa junissa on oltava (jarrujen) vianselvitysjärjestelmä.
Greek: Επιπλέον, αμαξοστοιχίες με μέγιστη ταχύτητα μεγαλύτερη από 200 km/h διαθέτουν σύστημα διάγνωσης βλαβών (πέδης).
Czech: Vlaky jezdící maximální rychlostí vyšší než 200 km/h musí být navíc vybaveny systémem pro diagnostiku poruchy (brzd).
Slovak: Okrem toho vlaky s maximálnou rýchlosťou vyššou ako 200 km/h musia byť vybavené systémom na diagnostiku (brzdových) porúch.
Polish: Oprócz tego, pociągi o prędkości maksymalnej większej niż 200 km/h należy wyposażyć w układ diagnostyki awarii układu hamulcowego.
Hungarian: Emellett a 200 km/h-nál nagyobb végsebességű vonatokat (fék)hibadiagnosztikai rendszerrel látják el.
Slovenian: Poleg tega morajo biti vlaki, katerih največja hitrost presega 200 km/h, opremljeni s sistemom za diagnostiko (zavornih) napak.
Estonian: Lisaks peavad rongid, mille suurim kiirus on üle 200 km/h, olema varustatud (piduri)süsteemi rikkeotsingu süsteemiga.
Latvian: Turklāt vilcieni, kuru maksimālais ātrums pārsniedz 200 km/h, aprīkojami ar (bremžu) kļūmju diagnostikas sistēmu.
Lithuanian: Be to, traukiniai, kurių didžiausias greitis yra didesnis kaip 200 km/h, turi būti aprūpinti (stabdžių) gedimo diagnostikos sistema.
English: Table 8
French: Tableau 8
German: Tabelle 8
Spanish: Tabla 8
Italian: Tabella 8
Portuguese: Quadro 8
Dutch: Tabel 8
Danish: Tabel 8
Swedish: Tabell 8
Finnish: Taulukko 8
Greek: Πίνακας 8
Czech: Tabulka 8
Slovak: Tabuľka 8
Polish: Tabela 8
Hungarian: táblázat
Slovenian: Preglednica 8
Estonian: Tabel 8.
Latvian: 8. tabula.
Lithuanian: 8 lentelė
English: Minimum mean deceleration levels for service braking
French: Niveaux de décélération moyenne minimale pour le freinage de service
German: Mittlere Mindestverzögerungen bei Betriebsbremsung
Spanish: Deceleración media mínima para el frenado de servicio
Italian: Livelli minimi di decelerazione media per la frenatura di servizio
Portuguese: Níveis médios mínimos de desaceleração da frenagem de serviço
Dutch: Gemiddelde minimumvertraging voor bedrijfsremming
Danish: Gennemsnitlige mindstedecelerationer for driftsbremsning
Swedish: Minsta medelretardationsnivåer för driftbromsning
Finnish: Pienimmät sallitut normaalijarrutuksen hidastuvuudet
Greek: Ελάχιστα επίπεδα μέσης επιβράδυνσης για την πέδηση λειτουργίας
Czech: Minimální střední úrovně zpomalení pro provozní brzdění
Slovak: Úrovne minimálneho priemerného spomalenia pre prevádzkové brzdenie
Polish: Minimalne średnie poziomy opóźnienia dla hamowania zasadniczego
Hungarian: Az üzemi fékezés legkisebb átlagos lassulási szintje
Slovenian: Najmanjši povprečni pojemek pri delovnem zaviranju
Estonian: Vähimad keskmised aeglustusväärtused sõidupidurdusel
Latvian: Minimālais ātruma samazinājuma līmenis darba bremzēm.
Lithuanian: Mažiausi eksploatacinio stabdymo vidutiniai lėtėjimo lygiai
English: te [s] = Equivalent time of application
French: te [s] = Temps de serrage équivalent
German: te [s] = Betätigungsdauer
Spanish: te [s] = Tiempo equivalente de aplicación
Italian: te [s] = tempo equivalente di serraggio del freno
Portuguese: te [s] = tempo de aperto equivalente
Dutch: te [s] = Equivalente aanlegtijd
Danish: te [s] = Anvendelsestid (i sek.)
Swedish: te [s] = ekvivalent bromsansättningstid
Finnish: te [s] = jarrutuksen aloitusviive
Greek: te [s] = Ισοδύναμος χρόνος εφαρμογής
Czech: te (s) = ekvivalentní doba uvedení v činnost
Slovak: te [s] = ekvivalentný čas použitia
Polish: te [s] = równoważny czas uruchomienia
Hungarian: te [s] = A fék működtetésének időtartama
Slovenian: te [s] = ekvivalentni čas uporabe
Estonian: te(s) = ekvivalentne rakendumisaeg
Latvian: te [s] = ekvivalents bremzēšanas laiks
Lithuanian: te [s] = tolygus taikymo laikas
English: Service braking
French: Freinage de service
German: Betriebsbremsung
Spanish: Frenado de servicio
Italian: Frenatura di servizio
Portuguese: Freio de serviço
Dutch: Bedrijfsremming
Danish: Driftsbremsning
Swedish: Driftbromsning
Finnish: Käyttöjarrutus
Greek: Πέδηση λειτουργίας
Czech: Provozní brzdění
Slovak: Prevádzkové brzdenie
Polish: Hamowanie zasadnicze
Hungarian: Üzemi fékezés
Slovenian: Delovno zaviranje
Estonian: Sõidupidur
Latvian: Darba bremzes
Lithuanian: Eksploatacinis stabdymas
English: These decelerations shall be achieved by a train on level track, in the configurations defined in clause 4.2.4.1 Cases A.
French: Le conducteur doit pouvoir réaliser ces décélérations avec un train sur voie en palier, dans les configurations définies dans la clause 4.2.4.1, cas A.
German: Diese Verzögerungswerte müssen mit einem Zug in den Konfigurationen, die in Abschnitt 4.2.4.1, Fall A angegeben sind, auf ebenem Gleis erreicht werden.
Spanish: El tren alcanzará estas deceleraciones sobre una vía a nivel, con las configuraciones definidas en el apartado 4.2.4.1, caso A.
Italian: Tali decelerazioni devono essere ottenute su binario in piano, nelle configurazioni di cui al punto 4.2.4.1, caso A.
Portuguese: Estas desacelerações deverão ser realizadas por um comboio numa via em patamar, nas configurações definidas na secção 4.2.4.1, caso A.
Dutch: De bestuurder dient deze vertragingen tot stand te kunnen brengen met een trein op een vlak spoor in de configuraties A en B als omschreven in punt 4.2.4.1.
Danish: Disse decelerationer skal kunne nås med et tog på fladt spor i de konfigurationer, der er defineret i pkt. 4.2.4.1, tilfælde A.
Swedish: Dessa retardationer skall uppnås av ett tåg på ett plant spår, i de konfigurationer som anges i avsnitt 4.2.4.1, fall A.
Finnish: Nämä hidastuvuusarvot on saavutettava tasamaalla olevalla radalla kulkevalla junalla 4.2.4.1 kohdassa esitetyssä tapauksessa A.
Greek: Οι επιβραδύνσεις αυτές επιτυγχάνονται από αμαξοστοιχία σε οριζόντια τροχιά, στις συγκροτήσεις που καθορίζονται στο σημείο 4.2.4.1 περιπτώσεις Α.
Czech: Těchto zpomalení musí vlak dosahovat na rovné trati v konfiguracích stanovených v bodu 4.2.4.1, případ A.
Slovak: Tieto spomalenia musí vlak dosiahnuť na rovnej trati v usporiadaní vymedzenom v časti 4.2.4.1 prípady A.
Polish: Opóźnienia te powinny być uzyskiwane przez pociąg jadący po torze poziomym, w składzie określonym w pkt. 4.2.4.1, Przypadek A.
Hungarian: Ezeket a lassulásokat a vonatnak sík pályán kell elérnie a 4.2.4.1. pont A. eseteiben meghatározott összeállításokban.
Slovenian: Ti pojemki se morajo doseči z vlakom na ravni progi, v konfiguracijah, opredeljenih v 4.2.4.1 za primer A.
Estonian: Käesolevad aeglustusväärtused tuleb saavutada rõhtsal rööbasteel punktis 4.2.4.1 juhu A kohta sätestatud tingimustel.
Latvian: Šie ātruma samazinājumi vilcienam jāsasniedz uz horizontāla sliežu ceļa 4.2.4.1. punkta A gadījumā noteiktajās konfigurācijās.
Lithuanian: Tuos lėtėjimus traukinys turi pasiekti horizontaliame bėgių kelyje, esant 4.2.4.1 straipsnio A atvejo apibrėžtoms sąrankoms.
English: This paragraph deals with the infrastructure subsystem interfaces relating to eddy current track brakes.
French: Ce point traite des contraintes d'interface avec le sous-système «infrastructure» liées aux freins à courants de Foucault.
German: Dieser Abschnitt behandelt die für Wirbelstrombremsen erforderlichen Schnittstellen mit dem Teilsystem „Infrastruktur“.
Spanish: En este apartado se tratan las interfaces del subsistema «Infraestructura» relacionadas con los frenos de Foucault.
Italian: Questo punto riguarda le interfacce con il sottosistema infrastruttura relative al freno a correnti di Foucault.
Portuguese: Este ponto trata das interfaces com o subsistema «infra-estrutura» no que diz respeito aos freios por correntes de Foucault nos carris.
Dutch: In deze paragraaf worden de eisen behandeld waaraan de interface met het subsysteem „Infrastructuur” dient te voldoen bij gebruik van wervelstroomremmen.
Danish: Dette punkt omhandler grænseflader med delsystemet infrastruktur, der vedrører brug af hvirvelstrømsbremser.
Swedish: Detta avsnitt behandlar delsystemet Infrastrukturs gränssnitt mot virvelströmsbromsar. Såsom anges i TSD högh.
Finnish: Tässä kohdassa käsitellään pyörrevirtajarruihin liittyviä liitäntöjä infrastruktuuriosajärjestelmään.
Greek: Η παρούσα παράγραφος πραγματεύεται τις διεπαφές του υποσυστήματος Υποδομή τις σχετικές με τις δινορρευματικές πέδες τροχιάς.
Czech: Tento bod se zabývá rozhraními subsystému „Infrastruktura“ ve vztahu k použití brzd s vířivými proudy.
Slovak: Tento odsek sa zaoberá rozhraniami subsystému infraštruktúry vzťahujúcimi sa na brzdy na vírivý prúd.
Polish: Niniejszy ustęp dotyczy powiązań podsystemu „Infrastruktura” związanych z wykorzystaniem szynowych hamulców wiroprądowych. Jak wyszczególniono w TSI „Infrastruktura” dla kolei dużych prędkości, wyd.
Hungarian: Ez a bekezdés az infrastruktúra alrendszernek az örvényáramú vágányfékek alkalmazásával kapcsolatos kapcsolódási pontjaival foglalkozik.
Slovenian: Ta oddelek obravnava vmesnike z infrastrukturnim podsistemom v zvezi s tirnimi zavorami na vrtinčne tokove.
Estonian: Käesolevas punktis käsitletakse infrastruktuuri allsüsteemi liideseid pöörisvoolupiduritega.
Latvian: Šajā punktā ir aprakstītas infrastruktūras apakšsistēmas saskarnes, kas saistītas ar sliežu ceļa induktīvo bremžu lietošanu.
Lithuanian: Šioje dalyje nagrinėjami infrastruktūros sąveikos posistemiai, susiję su sūkurinių srovių bėgių kelio stabdžiais.
English: For emergency braking on all lines except specific connecting lines listed in the infrastructure register.
French: En freinage d'urgence sur la totalité des lignes à l'exclusion de certaines lignes de raccordement indiquées dans le registre des infrastructures.
German: für Schnellbremsungen auf allen Strecken, außer bestimmten Anschlussstrecken, die im Infrastrukturregister aufgeführt sind;
Spanish: En lo que respecta al frenado de emergencia, en todas las líneas, con excepción de las líneas de enlace específicas que se relacionan en el registro de infraestructuras.
Italian: per la frenatura d'urgenza su tutte le linee, eccetto alcune linee di collegamento o raccordo specifiche elencate nel registro dell'infrastruttura.
Portuguese: Na frenagem de emergência em todas as linhas, exceptuando linhas de ligação específicas indicadas no registo da infra-estrutura.
Dutch: op alle lijnen, met uitzondering van een aantal verbindingsbaanvakken die zijn vermeld in het infrastructuurregister;
Danish: Til nødbremsning på alle strækninger undtagen et antal specifikke forbindelsesstrækninger, der fremgår af infrastrukturregistret.
Swedish: För nödbromsning på alla linjer utom vissa anslutande linjer som är förtecknade i infrastrukturregistret.
Finnish: käytettäväksi hätäjarrutuksessa kaikilla radoilla, paitsi eräillä infrastruktuurirekisterissä mainituilla liityntäradoilla,
Greek: Για πέδηση ανάγκης σε όλες τις γραμμές, εκτός από ειδικές συνδετήριες γραμμές αναφερόμενες στο μητρώο υποδομής
Czech: pro nouzové brzdění na všech tratích s výjimkou některých zvláštních spojovacích tratí uvedených v registru infrastruktury,
Slovak: na núdzové brzdenie na všetkých tratiach okrem špecifických prípojných tratí uvedených v registri infraštruktúry,
Polish: Do hamowania awaryjnego na wszystkich liniach oprócz niektórych określonych linii łączących wymienionych w rejestrze infrastruktury.
Hungarian: Vészfékezésre az infrastruktúra-nyilvántartásban felsorolt néhány különleges csatlakozó vonal kivételével az összes vonalon,
Slovenian: za zaviranje v sili na vseh progah, razen na nekaterih posebnih povezovalnih progah, navedenih v infrastrukturnemu registru;
Estonian: hädapidurdamiseks kõigil liinidel, välja arvatud teatavatel ühendusliinidel, mis on loetletud infrastruktuuriregistris;
Latvian: avārijas bremzēšanai uz visām līnijām, izņemot dažas īpašas savienojošās līnijas, kas iekļautas infrastruktūras reģistrā,
Lithuanian: Avariniam stabdymui visose geležinkelių linijose, išskyrus konkrečias jungiamąsias geležinkelių linijas, įrašytas į infrastruktūros registrą.
English: For full or normal service braking on the sections of line where the infrastructure manager permits it.
French: En freinage de service complet ou normal, sur les sections de lignes où le gestionnaire de l’infrastructure l’autorise.
German: für Voll- oder Normalbremsungen auf den Streckenabschnitten, auf denen der Infrastrukturbetreiber dies zulässt.
Spanish: En lo que respecta al esfuerzo de frenado de servicio máximo o normal, en los tramos de línea donde lo permita el administrador de infraestructuras.
Italian: per la frenatura completa o normale di servizio sui tratti di linea in cui il gestore dell'infrastruttura lo consente.
Portuguese: Na frenagem de serviço máxima ou normal, nos troços de linha em que o gestor da infra-estrutura o permita.
Dutch: voor volledige of normale bedrijfsremmingen op baanvakken waar dit door de infrastructuurbeheerder is toegestaan.
Danish: Til fuld eller normal driftsbremsning på strækningsafsnit, hvor infrastrukturforvalteren tillader det.
Swedish: För full eller normal driftbromsning på de delar av linjer där infrastrukturförvaltaren tillåter det.
Finnish: käytettäväksi normaalikäytön aikaisessa täys- tai normaalijarrutuksessa niillä rataosuuksilla, joilla rataverkon haltija sen sallii.
Greek: Για μέγιστη ή συνήθη πέδηση λειτουργίας στα τμήματα γραμμής όπου το επιτρέπει ο διαχειριστής υποδομής.
Czech: pro plné nebo normální provozní brzdění na úsecích tratí, kde je použití povoleno provozovatelem infrastruktury.
Slovak: na plné alebo normálne prevádzkové brzdenie na úsekoch tratí, kde je povolené použitie manažérom infraštruktúry.
Polish: Do pełnego lub normalnego hamowania zasadniczego na odcinkach linii, gdzie zezwala na to zarządca infrastruktury.
Hungarian: Teljes vagy normál üzemű fékezésre azokon a vonalszakaszokon, ahol a pályahálózat-működtető azt engedélyezi.
Slovenian: za polno ali normalno delovno zaviranje na odsekih proge, kjer to dovoljuje upravljavec infrastrukture.
Estonian: täielikuks või tavaliseks sõidupidurduseks liinilõikudel, kus infrastruktuuri ettevõtja seda lubab.
Latvian: pilnīgai vai normālai darba bremzēšanai līniju sekcijās, kur infrastruktūras pārvaldītājs to atļauj.
Lithuanian: Visos apimties arba įprastiniam eksploataciniam stabdymui geležinkelių linijos ruožuose, kur infrastruktūros valdytojas tai leidžia.
English: In this case the conditions of use shall be published in the infrastructure register.
French: Dans ce cas, les conditions d’utilisation sont publiées dans le registre des infrastructures.
German: In diesem Fall müssen die Nutzungsbedingungen im Infrastrukturregister eingetragen sein.
Spanish: En este caso, las condiciones de uso se publicarán en el registro de infraestructuras.
Italian: In questo caso le condizioni d'uso devono essere pubblicate nel registro dell'infrastruttura.
Portuguese: Neste caso, as condições de utilização devem ser publicadas no registo da infra-estrutura.
Dutch: In dit geval moeten de bedrijfsvoorwaarden in het infrastructuurregister worden vermeld.
Danish: I så fald skal anvendelsesbetingelserne offentliggøres i infrastrukturregistret.
Swedish: I detta fall skall villkoren för användning vara publicerade i infrastrukturregistret.
Finnish: Tässä tapauksessa käyttöä koskevat ehdot on julkaistava infrastruktuurirekisterissä.
Greek: Στην περίπτωση αυτή οι όροι για την χρήση δημοσιοποιούνται στο μητρώο υποδομής.
Czech: V tomto případě musejí být podmínky zveřejněny v registru infrastruktury.
Slovak: V takom prípade podmienky použitia musia byť uverejnené v registri infraštruktúry.
Polish: W tym przypadku warunki ich stosowania powinny być zamieszczone w rejestrze infrastruktury.
Hungarian: Ebben az esetben a használati feltételeket közzé kell tenni az infrastruktúra-nyilvántartásban.
Slovenian: V tem primeru se pogoji uporabe objavijo v infrastrukturnem registru.
Estonian: Sellisel juhul peavad kasutustingimused olema avaldatud infrastruktuuriregistris.
Latvian: Šādā gadījumā lietošanas nosacījumi publicējami infrastruktūras reģistrā.
Lithuanian: Tokiu atveju naudojimo sąlygos turi būti paskelbtos infrastruktūros registre.
English: Trains equipped with this type of brake shall meet the following specifications:
French: Les trains qui sont équipés de tels freins doivent respecter les prescriptions suivantes:
German: Züge mit diesem Bremstyp müssen folgende Spezifikationen erfüllen:
Spanish: Los trenes equipados con este tipo de freno se ajustarán a las siguientes especificaciones:
Italian: I treni provvisti di questo tipo di freno devono soddisfare le seguenti specifiche:
Portuguese: Os comboios equipados com este tipo de freio devem respeitar as seguintes especificações:
Dutch: Treinen voorzien van dergelijke remmen dienen te voldoen aan de volgende voorschriften:
Danish: Tog, der er udstyret med denne bremsetype, skal opfylde følgende specifikationer:
Swedish: Tåg som är utrustade med denna typ av broms skall uppfylla följande specifikationer:
Finnish: Tämäntyyppisillä jarruilla varustettujen junien on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Greek: Αμαξοστοιχίες εφοδιασμένες με αυτόν τον τύπο πέδης πληρούν τις ακόλουθες προδιαγραφές:
Czech: Vlaky vybavené tímto druhem brzdy musí vyhovovat těmto specifikacím:
Slovak: Vlaky vybavené týmto typom brzdy musia spĺňať tieto špecifikácie:
Polish: Pociągi wyposażone w tego typu hamulce muszą spełniać następujące wymagania techniczne:
Hungarian: Az ilyen típusú fékkel felszerelt vonatoknak meg kell felelniük a következő előírásoknak:
Slovenian: Vlaki, opremljeni s to vrsto zavore, morajo izpolnjevati naslednje specifikacije:
Estonian: Kõnealust tüüpi piduritega varustatud rongid peavad vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Vilcieniem, kas aprīkoti ar šā veida bremzēm, jāatbilst šādām specifikācijām.
Lithuanian: Traukiniai su įrengtais šio tipo stabdžiais turi atitikti šias specifikacijas: