English: The minimum contact wire height on open lines and in stations shall be 5750 mm, and at level crossings it shall be 6000 mm. In exceptional circumstances on tracks, where rolling stock is not intended to remain at standstill, also on open lines, the minimum wire height may be reduced to 5675 mm.
French: La hauteur minimale du fil de contact sur les lignes en campagne et dans les gares doit être de 5750 mm et de 6000 mm aux croisements. À titre exceptionnel, sur les voies où le matériel roulant n'est pas destiné à rester à l'arrêt, ainsi que sur les lignes en campagne, la hauteur minimale du fil de contact peut être ramenée à 5675 mm.
German: Die Mindestfahrdrahthöhe beträgt auf freier Strecke und in Bahnhöfen 5750 mm und an Bahnübergängen 6000 mm. Unter besonderen Umständen kann bei Gleisen, auf denen sich die Fahrzeuge nicht im Stillstand befinden sollen, sowie auf freier Strecke die Mindestfahrdrahthöhe auf 5675 mm reduziert werden.
Spanish: La altura mínima del hilo de contacto en las líneas abiertas y en las estaciones, será 5750 mm, y en los pasos a nivel 6000 mm. En circunstancias excepcionales en las vías donde el material rodante no esté destinado a permanecer parado, incluidas las líneas abiertas, la altura mínima del hilo podrá reducirse a 5675 mm.
Italian: L’altezza minima del filo di contatto in piena linea e nelle stazioni deve essere di 5750 mm e, in corrispondenza dei passaggi a livello, di 6000 mm. In circostanze eccezionali sui binari, dove il materiale rotabile non deve restare fermo, anche in piena linea, l’altezza minima del filo può essere ridotta a 5675 mm.
Portuguese: A altura mínima do fio de contacto, nas linhas abertas e nas estações, deve ser de 5750mm e nas passagens de nível de 6000 mm. Em circunstâncias excepcionais, nas vias onde o material circulante não deve permanecer parado e também nas linhas abertas, a altura mínima do fio pode ser reduzida para 5675 mm.
Dutch: De minimum rijdraadhoogte op vrije banen en stationsemplacementen moet 5750 mm en op gelijkvloerse kruisingen 6000 mm bedragen. In uitzonderingsgevallen is op baanvakken waar treinen niet geacht worden stil te staan alsook op volle banen een rijdraadhoogte van 5675 mm toegestaan.
Danish: Den mindste køreledningshøjde på åbne strækninger og på stationer er 5750 mm, og ved jernbaneoverskæringer, der er åbne for vejtrafik, er den 6000 mm. I særlige tilfælde med spor, som ikke er beregnet til, at det rullende materiel skal stå stille, og ligeledes på åbne strækninger, kan den mindste ledningshøjde reduceres til 5675 mm.
Swedish: Den minsta kontakttrådshöjden på öppna linjer och på stationer skall vara 5750 mm, och vid plankorsningar 6000 mm. Under exceptionella spårförhållanden, där rullande materiel inte är avsett att förbli stillastående, också på linjerna, får den minsta kontakttrådshöjden minskas till 5675 mm.
Finnish: Ajolangan vähimmäiskorkeuden on oltava 5750 mm linjalla ja asemilla ja 6000 mm tasoristeyksissä. Poikkeusolosuhteissa radoilla, joilla liikkuvan kaluston ei ole tarkoitus olla pysähdyksissä, ja myös linjalla ajolangan vähimmäiskorkeutta voidaan pienentää 5675 mm:iin.
Greek: Το ελάχιστο ύψος του σύρματος επαφής σε ανοικτές γραμμές και στους σταθμούς πρέπει να είναι 5750 mm και σε ισόπεδες διαβάσεις πρέπει να είναι 6000 mm. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις σε τροχιές στις οποίες το τροχαίο υλικό δεν προβλέπεται να παραμείνει σε στάση, καθώς και σε ανοικτές γραμμές, το ελάχιστο ύψος του σύρματος μπορεί να μειωθεί στα 5675 mm.
Czech: Minimální výška trolejového drátu na otevřených tratích a ve stanicích je 5750 mm a 6000 mm na úrovňových přejezdech. V případě výjimečných okolností na tratích, na nichž by kolejová vozidla neměla stát, a také na otevřených tratích může být minimální výška trolejového drátu snížena na 5675 mm.
Slovak: Minimálna výška trolejového drôtu na otvorených tratiach a v staniciach musí byť 5750 mm a 6000 mm na úrovňových prejazdoch. V prípade výnimočných okolností na tratiach, na ktorých sa neplánuje, že koľajové vozidlá zostanú stáť, a takisto na otvorených tratiach, môže byť minimálna výška trolejového drôtu znížená na 5675 mm.
Polish: Minimalna wysokość przewodu jezdnego na liniach otwartych i stacjach będzie wynosiła 5750 mm, a na przejazdach drogowych 6000 mm. W wyjątkowych sytuacjach na torach, gdy nie przewiduje się postoju taboru, także na liniach otwartych, minimalna wysokość przewodu jezdnego będzie zmniejszona do 5675 mm.
Hungarian: Nyílt vonalakon és állomásokon a munkavezeték legkisebb magassága 5750 mm, szintbeli kereszteződéseknél pedig 6000 mm. Olyan pályákon (nyílt vonalakon is), ahol a járművek feltételezhetően nem állnak hosszabb ideig, kivételes körülmények esetén a munkavezeték legkisebb magasságát 5675 mm-re lehet csökkenteni.
Slovenian: Najnižja višina kontaktnega vodnika na odprtih progah in postajah znaša 5750 mm, na nivojskih prehodih pa 6000 mm. V izjemnih okoliščinah na tirih, kjer ni predvideno, da bi železniški vozni park miroval, pa tudi na odprtih progah se lahko najnižja višina vodnika zniža na 5675 mm.
Estonian: Avatud liinidel ja jaamades on kontaktliini väikseim kõrgus 5750 mm ja raudteeülesõidukohtadel 6000 mm. Erandjuhtudel, kui veeremil ei ole rööbasteel, sh ka avatud liinidel, ette nähtud seisma jääda, võib liini vähimat kõrgust alandada 5675 mm-ni.
Latvian: Atklātos līnijas posmos un stacijās minimālais kontaktvadu piekares augstums ir 5750 mm, bet uz pārbrauktuvēm tas ir 6000 mm. Īpašos gadījumos uz sliežu ceļiem gadījumos, kad nav plānota ritošā sastāva stāvēšana, kā arī atklātos līnijas posmos minimālo kontaktvadu piekares augstumu var samazināt līdz 5675 mm.
Lithuanian: Minimalus atstumas tarp kontaktinio laidininko ir bėgių tarpstočių geležinkelių keliuose ir stotyse turi būti 5750 mm, o vieno lygio pervažose – 6000 mm. Esant ypatingom aplinkybėm kelyje, kai geležinkelio riedmenys neturi stovėti, taip pat tarpstočių geležinkelių keliuose minimalus atstumas tarp kontaktinio laidininko ir bėgių gali būti sumažintas iki 5675 mm.