FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The holder of a ‘Klasse B’ and ‘BE’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (> 12 t, but not more than three axles in total).
French: Le titulaire d'un permis de «Klasse B» et «BE» a également le droit de conduire un véhicule de catégorie CE 79 (> 12 tonnes, mais pas plus de trois essieux au total).
German: Der Inhaber eines Führerscheins der „Klasse B“ und „BE“ ist ebenfalls berechtigt, das folgende Fahrzeug zu führen: CE 79 (> 12 t, aber nicht mehr als drei Achsen insgesamt).
Spanish: El titular de un permiso de «Klasse B» o «Klasse BE» está autorizado a conducir también el vehículo siguiente: CE 79 (> 12 t, pero no más de tres ejes en total).
Italian: Il titolare di una patente «Klasse B» e «Klasse BE» è inoltre abilitato alla guida dei seguenti veicoli: CE 79 (> 12 t, per un massimo di tre assi complessivi).
Portuguese: O titular de uma carta para a «Klasse B» e «BE» também está habilitado a conduzir veículos da categoria CE 79 (> 12 t, mas apenas com um máximo de três eixos).
Dutch: De houder van een rijbewijs van „Klasse B” en „BE” mag ook het volgende voertuig besturen: CE 79 (> 12 t, maar in totaal niet meer dan drie assen).
Danish: Indehaveren af et »Klasse B«- og »BE«-kørekort er også berettiget til at føre følgende køretøjer: CE 79 (> 12 t, men med højst tre aksler).
Swedish: Innehavaren av ett körkort i ”Klasse B” och ”BE” är även berättigad att köra följande fordon: CE 79 (> 12 t, men med högst tre axlar).
Finnish: ”Klasse B”- ja ”Klasse BE” -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: CE 79 (> 12 t mutta yhteensä enintään kolme akselia).
Greek: Ο κάτοχος των αδειών «Klasse Β» και «ΒΕ» έχει επίσης δικαίωμα οδήγησης του εξής οχήματος: CE 79 (> δώδεκα t, άλλα όχι με περισσότερους από τρεις άξονες συνολικά).
Czech: Držitel průkazu s oprávněním „Klasse B“ a „BE“ je rovněž oprávněn řídit toto vozidlo: CE 79 (> 12 t, nejvýše se třemi nápravami celkem).
Slovak: Držiteľ vodičského preukazu „Klasse B“ a „Klasse BE“ je tiež oprávnený riadiť nasledujúce vozidlo: CE 79 (> 12 t, ale maximálne celkovo trojnápravové).
Polish: Posiadacz prawa jazdy „Klasse B” i „BE” jest także uprawniony do prowadzenia następującego pojazdu: CE 79 (> 12 t, ale nie więcej niż o trzech osiach łącznie).
Hungarian: A B és BE kategóriás engedély CE 79 kategóriájú (> 12 t, de összesen legfeljebb háromtengelyes) járművek vezetésére is jogosít.
Slovenian: Imetniki vozniškega dovoljenja za „Klasse B“ in „Klasse BE“ lahko vozijo tudi vozila naslednje kategorije: CE 79 (> 12 t, vendar ne z več kot tremi osmi).
Estonian: „Klasse B” ja „Klasse BE” juhiloa omanikul on õigus juhtida ka järgmisi sõidukeid: CE 79 (> 12 t, kuid kokku mitte üle kolme telje).
Latvian: “Klasse B” un “BE” apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt arī šādu transportlīdzekli: CE 79 (> 12 t, bet kopā ne vairāk kā ar trim asīm).
Lithuanian: „Klasse B“ ir „BE“ vairuotojo pažymėjimo savininkas turi teisę vairuoti ir CE 79 kategorijos (> 12 t, tačiau turinčią ne daugiau kaip tris ašis) transporto priemonę.
English: The holder of a vehicle of ‘Klasse B’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of up to 7,5 t, also in international traffic. The holder of a vehicle of ‘Klasse C’ is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
Czech: Držitel vozidla „Klasse B“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících o maximální přípustné hmotnosti nepřesahující 7,5 t i v mezinárodní dopravě.
English: After exchange of the models in Germany, the right to drive a bus is limited to German territory with application of a national code. Model Germany 5 (D5)
Czech: Držitel vozidla „Klasse C“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících v mezinárodní dopravě.
English: Issued in the Federal Republic of Germany from 1.4.1986 to 31.12.1998 Description: Pink paper model with six pages. Table of equivalences
Czech: Po výměně vzorů v Německu se právo řídit autobus omezí na německé území za použití vnitrostátního kódu.
English: Categories of model D5 Corresponding categories
Czech: Německý vzor 5 (D5)
English: A1, A (see: 2)
French: A1, A (voir: 2)
German: A1, A (siehe: 2)
Spanish: A1, A (véase: 2)
Italian: A1, A (cfr. 2)
Portuguese: A1, A (ver: 2)
Dutch: A1, A (zie 2)
Danish: A1, A (se: 2)
Swedish: A1, A (se 2)
Finnish: A1, A (ks. 2)
Greek: A1, A (βλέπε: 2)
Czech: Popis: Šestistránkový doklad na růžovém papíru.
Slovak: A1, A (pozri: 2)
Polish: A1, A (zob. 2)
Hungarian: A1, A (lásd 2.)
Slovenian: A1, A (glej: 2)
Estonian: A1, A (vt: 2)
Latvian: A1, A (skatīt: 2)
Lithuanian: A1, A (žr. 2)
English: A1, A
Finnish: B, BE, C1 (ks. 2, 3)
Czech: Tabulka rovnocennosti
English: B, BE, C1, C1E, C, CE (see: 1, 3, 5)
French: B, BE, C1, C1E, C, CE (voir: 1, 3, 5)
German: B, BE, C1, C1E, C, CE (siehe: 1, 3, 5)
Spanish: B, BE, C1, C1E, C, CE (véase: 1, 3, 5)
Italian: B, BE, C1, C1E, C, CE (cfr. 1, 3, 5)
Portuguese: B, BE, C1, C1E, C, CE (ver: 1, 3, 5)
Dutch: B, BE, C1, C1E, C, CE (zie 1, 3, 5)
Danish: B, BE, C1, C1E, C, CE (se: 1, 3, 5)
Swedish: B, BE, C1, C1E, C, CE (se 1, 3, 5)
Finnish: B, BE, C1, C1E, C, CE (ks. 1, 3, 5) 3
Greek: B, BE, C1, C1E, C, CE (βλέπε: 1, 3, 5)
Czech: 1 A1, A (viz: 2) 1a A1, A 1b A1 2 B, BE, C1, C1E, C, CE (viz: 1, 3, 5)
Slovak: B, BE, C1, C1E, C, CE (pozri: 1, 3, 5)
Polish: B, BE, C1, C1E, C, CE (zob. 1, 3, 5)
Hungarian: B, BE, C1, C1E, C, CE (lásd 1., 3., 5.)
Slovenian: B, BE, C1, C1E, C, CE (glej: 1, 3, 5)
Estonian: B, BE, C1, C1E, C, CE (vt: 1, 3, 5)
Latvian: B, BE, C1, C1E, C, CE (skatīt: 1, 3, 5)
Lithuanian: B, BE, C1, C1E, C, CE (žr. 1, 3, 5)
English: Where the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement had his 50th birthday before or on 31.12.1999, his entitlement ceased to be valid on 31.12.2000. In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 31.12.2000 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Czech: Pokud dovršil držitel řidičského oprávnění „Klasse 2““ padesáti let do 31. 12. 1999 včetně, platnost jeho oprávnění skončila ke dni 31. 12. 2000. V případě, že tento držitel řidičského průkazu svůj průkaz vyměnil za nový vzor do 31. 12. 2000 včetně, platí doba platnosti a pravidelnost lékařských vyšetření pro nový vzor.
Slovak: Ak držiteľ vodičského preukazu „Klasse 2“ dovŕšil 50 rokov pred 31. 12. 1999, jeho oprávnenie prestalo platiť 31. 12. 2000. Ak držiteľ takéhoto preukazu vymenil svoj preukaz za nový vzor do 31. 12. 2000, platí obdobie platnosti a frekvencia lekárskych prehliadok určená pre nový vzor.
Polish: Jeżeli posiadacz uprawnienia „Klasse 2” ukończy 50 lat przed 31.12.1999 r., jego uprawnienie wygasa 31.12.2000 r. Jeżeli do 31.12.2000 r. posiadacz prawa jazdy wymienił je na prawo jazdy nowego wzoru, stosuje się okres ważności i okresy badań lekarskich dla nowego wzoru.
Lithuanian: Jei teisių pagal „Klasse 2“ vairuotojo pažymėjimą savininkui 50 metų sukako iki 1999 m. gruodžio 31 d. imtinai, jo teisės nustojo galioti 2000 m. gruodžio 31 d. Jei šis vairuotojo pažymėjimo savininkas savo vairuotojo pažymėjimą pakeitė iki 2000 m. gruodžio 31 d. imtinai, bus paisoma naujo pavyzdžio vairuotojo pažymėjimo galiojimo laiko bei medicininės patikros periodiškumo.
English: At the exchange of such a licence, the holder is granted a full category B licence.
French: En cas d'échange d'un tel permis, le titulaire se voit accorder un permis de catégorie B complet.
German: Beim Umtausch eines solchen Führerscheins erhält der Inhaber einen Führerschein der unbeschränkten Klasse B.
Spanish: Si canjea el permiso, se le concederá un permiso de categoría B completa.
Italian: In casi di sostituzione della patente, al titolare viene rilasciata una patente di categoria B senza limitazioni.
Portuguese: Quando da troca deste tipo de carta, será concedida ao titular uma carta para a categoria B, sem restrições.
Dutch: Wanneer een dergelijk rijbewijs wordt ingewisseld, wordt de houder een rijbewijs voor de volledige categorie B verleend.
Danish: Ombyttes et sådant kørekort, udstedes der et fuldt kategori B-kørekort til indehaveren.
Swedish: Om ett sådant körkort byts ut är innehavaren berättigad till ett körkort som gäller hela kategori B.
Finnish: Jos tällainen ajokortti vaihdetaan, sen haltijalle myönnetään luokan B ajokortti täysin oikeuksin.
Greek: Εφόσον η άδεια αυτή αντικατασταθεί, στον κάτοχο χορηγείται άδεια οδήγησης πλήρους κατηγορίας Β.
Czech: V případě výměny takového průkazu řidič obdrží řidičský průkaz s plným oprávněním skupiny B.
Slovak: V prípade výmeny takého preukazu sa držiteľovi vydá vodičský preukaz neobmedzenej kategórie B.
Polish: Przy wymianie takiego prawa jazdy posiadaczowi przyznaje się prawo jazdy pełnej kategorii B.
Hungarian: Ilyen engedély cseréje esetén jogosultja korlátozás nélkül jogosult B kategóriájú jármű vezetésére.
Slovenian: Ob zamenjavi takega dovoljenja, se imetniku izda dovoljenje za celotno kategorijo B.
Estonian: Juhul kui nimetatud luba vahetatakse välja, saab juhiloa omanik B kategooria juhiloa koos kõigi juurdekuuluvate õigustega.
Latvian: Zārzemē), turētājs turklāt ir tiesīgs vadīt B 79 (≤ 700 cm3) kategorijas transportlīdzekli, un tam apliecība nav jāmaina.
Lithuanian: Jei toks pažymėjimas keičiamas, jo savininkas gauna visą B kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
English: In case a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence of model D1 was obtained before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive categories A1 and A 79 (≤ 250 cm3) in addition. In both cases the holder is granted an unrestricted category A entitlement when he exchanges the licence.
Czech: Pokud byl řidičský průkaz D1 s oprávněním „Klasse 2“ nebo „Klasse 3“ získán před 1. 12. 1954 (v Sársku před 1. 10. 1960), je držitel také oprávněn řídit skupiny A1 a A79 (≤ 250 cm3).
Slovak: Ak bol preukaz „Klasse 2“ alebo „Klasse 3“ vzor D1 získaný pred 1. 12. 1954 (pred 1. 10. 1960 v Sársku), držiteľ je navyše oprávnený riadiť kategórie A 1 a A 79 (≤ 250 cm3).
Slovenian: Če so bila vozniška dovoljenja za „Klasse 2“ ali „Klasse 3“ po vzorcu D1 pridobljena pred 1.12.1954 (pred 1.10.1960 v zvezni deželi Posarje), lahko imetnik vozi tudi vozila kategorij A1 in A 79 (≤ 250 cm3).
English: This entitlement has to figure on a new licence, which is issued to him in exchange only on explicit demand of the holder.
French: Ce droit ne doit figurer qu'à la demande expresse du titulaire sur le nouveau permis délivré dans le cadre d'un échange.
German: In einen neuen Führerschein, der beim Umtausch ausgestellt wird, ist diese Fahrerlaubnis nur auf ausdrücklichen Antrag des Inhabers einzutragen.
Spanish: Si canjea el permiso por uno nuevo, esta habilitación solo figurará por solicitud explícita del titular.
Italian: Sulla nuova patente sostitutiva tale abilitazione è riportata solo su esplicita richiesta del titolare.
Portuguese: Em caso de troca de carta, este direito apenas será inscrito no novo modelo a pedido expresso do titular.
Dutch: Op een aan de houder bij inwisseling verstrekt nieuw rijbewijs wordt deze bevoegdheid alleen op uitdrukkelijk verzoek van de houder vermeld.
Danish: Denne ret anføres kun på det nye ombyttede kørekort, hvis indehaveren udtrykkeligt anmoder herom.
Swedish: På ett nytt körkort, som utfärdas till honom i utbyte, behöver denna behörighet bara visas på körkortet på innehavarens uttryckliga begäran.
Finnish: Tämä oikeus ilmoitetaan ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä.
Greek: Στη νέα άδεια που του χορηγείται κατόπιν αντικατάστασης της παλαιάς, το δικαίωμα αυτό πρέπει να αναγράφεται μόνο κατόπιν ρητής απαίτησης του κατόχου.
Czech: Toto oprávnění musí být uvedeno v novém řidičském průkazu, který je držiteli vydán výměnou, pouze na výslovnou žádost držitele.
Slovak: Toto oprávnenie sa pri výmene uvedie v novom preukaze len na výslovnú žiadosť držiteľa.
Polish: To uprawnienie musi figurować w nowym prawie jazdy, które wydaje się posiadaczowi na wymianę tylko na jego wyraźne żądanie.
Hungarian: Ezt a jogosultságot a csereként kiadott új engedélyen csak a birtokos kifejezett kérésére kell feltüntetni.
Slovenian: Ta pravica je na novem vozniškem dovoljenju, ki se izda pri zamenjavi, navedena samo na izrecno zahtevo imetnika.
Estonian: Juhiloa omaniku selgesõnalise nõudmise korral kantakse nimetatud õigus juhiloa vahetusel väljaantavale uuele juhiloale.
Latvian: Šīs tiesības jānorāda jaunajā apliecībā, kas ir izdota apmaiņā, tikai pēc turētāja nepārprotamas prasības.
Lithuanian: Ši teisė turi būti nurodyta naujajame vairuotojo pažymėjime, kuriuo keičiamas senasis, tik aiškiu savininko prašymu.
English: The holder of a vehicle of ‘Klasse 3’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of up to 7,5 t, also in international traffic.
French: Le détenteur d'un véhicule de «Klasse 3» a le droit de conduire des autocars sans passagers d'un poids maximal de 7,5 tonnes, y compris sur les réseaux routiers internationaux.
German: Der Halter eines Fahrzeugs der „Klasse 3“ ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem Höchstgewicht von bis zu 7,5 t auch im grenzüberschreitenden Verkehr zu führen.
Spanish: El titular de un vehículo de «Klasse 3» está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros con un peso máximo de hasta 7,5 t, también en tráfico internacional.
Italian: Il titolare di una patente «Klasse 3» è abilitato alla guida di autobus senza passeggeri con un peso massimo di 7,5 t, anche nell’ambito di trasporti internazionali.
Portuguese: O titular de uma carta para a «Klasse 3» também está habilitado a conduzir autocarros sem passageiros com um peso máximo até 7,5 toneladas, inclusive no tráfego internacional.
Dutch: De houder van een rijbewijs van „Klasse 3” mag, ook in internationaal verkeer, autobussen/autocars zonder passagiers met een maximumgewicht van 7,5 t besturen.
Danish: Indehaveren af et kørekort i »Klasse 3« er berettiget til at føre busser uden passagerer med en totalvægt under 7,5 t, også i international trafik.
Swedish: Innehavaren av ett körkort i ”Klasse 3” är berättigad att köra bussar utan passagerare med en högsta vikt som understiger 7,5 ton, även i internationell trafik.
Finnish: ”Klasse 3” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on enintään 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä.
Greek: Ο κάτοχος οχήματος της κατηγορίας «Klasse 3» δικαιούται να οδηγεί λεωφορεία κενά επιβατών με μέγιστο βάρος ως 7,5 t, ακόμη και στη διεθνή οδική κυκλοφορία.
Czech: Držitel vozidla „Klasse 3“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících o nejvyšší hmotnosti nepřesahující 7,5 t i v mezinárodní dopravě.
Slovak: Držiteľ vodičského preukazu „Klasse 3“ je oprávnený riadiť autobusy bez cestujúcich s maximálnou hmotnosťou do 7,5 t, a to aj v medzinárodnej doprave.
Polish: Posiadacz prawa jazdy „Klasse 3” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów o maksymalnej masie do 7,5 t, także w ruchu międzynarodowym.
Hungarian: A 3-as kategóriájú jármű tulajdonosa jogosult utasok nélküli 7,5 tonna maximális össztömegű autóbusz vezetésére, nemzetközi utakon is.
Slovenian: Imetniki vozniškega dovoljenja za „Klasse 3“ lahko vozijo tudi avtobus brez potnikov z največjo dovoljeno maso, ki ne presega 7,5 t, tudi v mednarodnem prometu.
Estonian: „Klasse 3” juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi täismassiga alla 7,5 t, kaasa arvatud rahvusvahelises liikluses.
Latvian: “Klasse 3” transportlīdzekļa turētājs ir tiesīgs vadīt autobusus bez pasažieriem ar maksimālo masu līdz 7,5 t, tostarp arī starptautiskajos pārvadājumos.
Lithuanian: „Klasse 3“ transporto priemonės vairuotojo pažymėjimo savininkas turi teisę vairuoti autobusus (be keleivių), kurių didžiausias svoris ne didesnis kaip 7,5 t, taip pat ir tarptautiniais keliais.
English: The holder of a vehicle of ‘Klasse 2’ is entitled to drive buses without passengers in international traffic without being obliged to hold model D2.
French: Le détenteur d'un véhicule de «Klasse 2» a le droit de conduire des autocars sans passagers sur les réseaux routiers internationaux sans avoir l'obligation d'être titulaire d'un modèle D2.
German: Der Halter eines Fahrzeugs der „Klasse 2“ ist auch im grenzüberschreitenden Verkehr berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste zu führen, ohne im Besitz eines Modells D2 sein zu müssen.
Spanish: El titular de un vehículo de «Klasse 2» está habilitado para conducir autobuses sin pasajeros en tráfico internacional sin necesidad de poseer el modelo D2.
Italian: Il titolare di una patente «Klasse 2» è abilitato alla guida di autobus senza passeggeri nell’ambito di trasporti internazionali senza l’obbligo di essere in possesso del modello D2.
Portuguese: O titular de uma carta para a «Klasse 2» está habilitado a conduzir autocarros sem passageiros no tráfego internacional sem necessitar de uma carta do modelo D2.
Dutch: De houder van een rijbewijs van „Klasse 2” mag in internationaal verkeer autobussen/autocars zonder passagiers besturen zonder verplicht houder van model D2 te zijn.
Danish: Indehaveren af et kørekort i »Klasse 2« er berettiget til at føre busser uden passagerer i international trafik, uden samtidig at skulle have model D2.
Swedish: Innehavaren av ett körkort i ”Klasse 2” är berättigad att köra bussar utan passagerare i internationell trafik, utan krav på att inneha ett körkort av modell D2.
Finnish: ”Klasse 2” -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä ilman, että hänellä on oltava mallin D2 ajokortti.
Greek: Ο κάτοχος οχήματος της κατηγορίας «Klasse 2» δικαιούται να οδηγεί λεωφορεία κενά επιβατών στη διεθνή κυκλοφορία.
Czech: Držitel řidičského oprávnění „Klasse 2“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících v mezinárodní dopravě, aniž je povinen mít průkaz vzoru D2.
Slovak: Držiteľ vodičského preukazu „Klasse 2“ je oprávnený riadiť autobusy bez cestujúcich v medzinárodnej doprave bez toho, aby bol držiteľom preukazu vzoru D2.
Polish: Posiadacz prawa jazdy „Klasse 2” jest uprawniony do kierowania autobusami bez pasażerów w ruchu międzynarodowym, bez obowiązku posiadania wzoru D2.
Hungarian: A 2-es jármű tulajdonosa jogosult utasok nélküli autóbusz vezetésére nemzetközi forgalomban, a D2 minta megszerzésének kötelezettsége nélkül.
Slovenian: Imetniki vozniškega dovoljenja za „Klasse 2“ lahko vozijo prazne avtobuse v mednarodnem prometu, za kar jim ni treba pridobiti vozniškega dovoljenja po vzorcu D2.
Estonian: „Klasse 2” juhiloa omanikul on õigus juhtida reisijateta bussi rahvusvahelises liikluses ilma D2 mudeli juhiloa omamise kohustuseta.
Latvian: “Klasse 2” transportlīdzekļa turētājs ir tiesīgs vadīt autobusus bez pasažieriem starptautiskajos pārvadājumos, un viņam nav obligāti jābūt D2 paraugam.
Lithuanian: „Klasse 2“ transporto priemonės vairuotojo pažymėjimo savininkas turi teisę vairuoti autobusus be keleivių tarptautiniais keliais ir neprivalo turėti D2 pavyzdžio vairuotojo pažymėjimo.
English: Where a ‘Klasse 4’ entitlement of model D1 was granted before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A1, A 79 (≤ 250 cm3) and B 79 (≤ 700 cm3). In both cases the holder is granted an unrestricted category A and B entitlement when he exchanges the licence.
Czech: Pokud bylo řidičské oprávnění „Klasse 4“ u vzoru D1 uděleno dříve než 1. 12. 1954 (v Sársku dříve než 1. 10. 1960), není pouze vnitrostátní skupinou, ale opravňuje držitele k řízení těchto skupin: A1, A79 (≤ 250 cm3) a B79 (≤ 700 cm3).
Slovak: Ak bolo oprávnenie „Klasse 4“ vzor D1 udelené pred 1. 12. 1954 (v Sársku pred 1. 10. 1960), nejde o vnútroštátnu kategóriu, ale iba o oprávnenie riadiť nasledujúce kategórie: A 1, A 79 (≤ 250 cm3) a B 79 (≤ 700 cm3).
Slovenian: Če je bilo vozniško dovoljenje za „Klasse 4“ po vzorcu D1 izdano pred 1.12.1954 (pred 1.10.1960 v zvezni deželi Posarje), to ni samo državna kategorija, ampak lahko imetnik vozi vozila naslednjih kategorij: A1, A 79 (≤ 250 cm3) in B 79 (≤ 700 cm3).
English: Model Germany 6 (D6)
French: Modèle Allemagne 6 (D6)
German: Modell Deutschland 6 (D6)
Spanish: Modelo Alemania 6 (D6)
Italian: Modello Germania 6 (D6)
Portuguese: Modelo Alemanha 6 (D6)
Dutch: Model Duitsland 6 (D6)
Danish: Model Tyskland 6 (D6)
Swedish: Modell Tyskland 6 (D6)
Finnish: Malli Saksa 6 (D6)
Greek: Υπόδειγμα Γερμανίας 6 (D6)
Czech: Německý vzor 6 (D6)
Slovak: Vzor Nemecko 6 (D6)
Polish: Wzór Niemcy 6 (D6)
Hungarian: Németországi 6. minta (D6)
Slovenian: Vzorec vozniškega dovoljenja Nemčija 6 (D6)
Estonian: Saksamaa mudel 6 (D6)
Latvian: Vācijas paraugs 6 (D6)
Lithuanian: Vokietija 6 (D6) pavyzdžio vairuotojo pažymėjimai
English: Issued in Germany since 1.1.1999
French: délivré en Allemagne depuis le 1.1.1999
German: Ausgestellt in Deutschland seit 1.1.1999
Spanish: Expedido en Alemania desde el 1.1.1999
Italian: Rilasciato in Germania a partire dall’1.1.1999
Portuguese: Emitido na Alemanha desde 1.1.1999
Dutch: Afgegeven in Duitsland sinds 1 januari 1999
Danish: Udstedt i Tyskland siden 1.1.1999
Swedish: Utfärdad i Tyskland sedan den 1 januari 1999
Finnish: Myönnetty Saksassa 1.1.1999 alkaen
Greek: Εκδίδεται στη Γερμανία από 1.1.1999
Czech: Vydáván v Německu od 1. 1. 1999
Slovak: Vydávaný v Nemecku od 1. 1. 1999
Polish: Wydawane w Niemczech od 1.1.1999 r.
Hungarian: Kiadva Németországban 1999.1.1-jétől
Slovenian: Izdaja se v Nemčiji od 1.1.1999.
Estonian: Välja antud Saksamaal alates 1.1.1999
Latvian: Izdots Vācijā kopš 1.1.1999.
Lithuanian: Išduodami Vokietijoje nuo 1999 m. sausio 1 d.
English: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D and DE.
French: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE.
German: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D und DE.
Spanish: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D y DE.
Italian: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE.
Portuguese: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE.
Dutch: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D en DE.
Danish: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE.
Swedish: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D och DE.
Finnish: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ja DE.
Greek: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D και DE.
Czech: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE.
Slovak: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE.
Polish: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE.
Hungarian: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D és DE.
Slovenian: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D in DE.
Estonian: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ja DE.
Latvian: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D un DE.
Lithuanian: A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ir DE.
English: M, L and T.
French: M, L et T.
German: M, L und T.
Spanish: M, L y T.
Italian: M, L e T.
Portuguese: M, L e T.
Dutch: M, L, en T.
Danish: M, L og T.
Swedish: M, L och T.
Finnish: M, L ja T.
Greek: M, L και T.
Czech: M, L a T.
Slovak: M, L a T.
Polish: M, L i T.
Hungarian: M, L és T.
Slovenian: M, L in T.
Estonian: M, L ja T.
Latvian: M, L un T.
Lithuanian: M, L ir T.
English: MODELS ISSUED IN ESTONIA Model Estonia 1 (EST1)
Czech: VZORY VYDÁVANÉ V ESTONSKU
English: Issued in Estonia from 1.11.1994 to 30.9.2004
French: délivré en Estonie du 1.11.1994 au 30.9.2004
German: Ausgestellt in Estland vom 1.11.1994 bis zum 30.9.2004
Spanish: Expedido en Estonia desde el 1.11.1994 hasta el 30.9.2004
Italian: Rilasciato in Estonia dall’1.11.1994 al 30.9.2004
Portuguese: Emitido na Estónia entre 1.11.1994 e 30.9.2004
Dutch: Afgegeven in Estland van 1 november 1994 t/m 30 september 2004
Danish: Udstedt i Estland fra 1.11.1994 til 30.9.2004
Swedish: Utfärdad i Estland från och med den 1 november 1994 till och med den 30 september 2004
Finnish: Myönnetty Virossa 1.11.1994–30.9.2004
Greek: Εκδιδόταν στην Εσθονία από 1.11.1994 έως 30.9.2004
Czech: Estonský vzor 1 (EST1) Vydáván v Estonsku od 1. 11. 1994 do 30. 9. 2004
Slovak: Vydávaný v Estónsku od 1. 11. 1994 do 30. 9. 2004
Polish: Wydawane w Estonii od 1.11.1994 r. do 30.9.2004 r.
Hungarian: Kiadva Észtországban 1994.11.1-jétől2004.9.30-ig
Slovenian: Izdajal se je v Estoniji od 1.11.1994 do 30.9.2004
Estonian: Välja antud Eestis ajavahemikul 1.11.1994–30.9.2004
Latvian: Izdots Igaunijā no 1.11.1994. līdz 30.9.2004.
Lithuanian: Buvo išduodami Estijoje nuo 1994 m. lapkričio 1 d. iki 2004 m. rugsėjo 30 d.