FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Such contribution is a sign that the markets believe in the feasibility of the return to viability.
French: Cette contribution est un signe indiquant que les marchés croient à la faisabilité du retour à la viabilité.
German: An diesem Beitrag wird sichtbar, dass die Märkte davon überzeugt sind, dass sich die Rentabilität des Unternehmens wiederherstellen lässt.
Spanish: Esta contribución constituye un indicio de que los mercados creen que es factible el restablecimiento de la viabilidad.
Italian: Il contributo è un indice del fatto che i mercati credono nella possibilità del ritorno alla redditività.
Portuguese: Tal contribuição constitui um sinal de que os mercados acreditam na exequibilidade do retorno a uma situação de viabilidade.
Dutch: Deze bijdrage is een teken dat de markten er vertrouwen in hebben dat een herstel van de levensvatbaarheid haalbaar is.
Swedish: Ett sådant bidrag är ett tecken på att marknaden tror på att lönsamheten verkligen kan återställas.
Finnish: Rahoitusosuuden on oltava todellinen ja mahdollisimman suuri, eikä siihen voida laskea arvioituja tulevia voittoja, kuten kassavaroja”.
Greek: Αυτή η συμβολή αποτελεί ένδειξη ότι οι αγορές πιστεύουν στο εφικτό της επιστροφής σε βιωσιμότητα.
Polish: Tego rodzaju wkład jest znakiem, że rynki wierzą w możliwość przywrócenia rentowności.
Hungarian: E hozzájárulás jelzi, hogy a piacok hisznek az életképesség visszaállításának lehetőségében.
Slovenian: Takšen prispevek kaže, da trgi verjamejo, da lahko podjetje znova postane sposobno preživeti.
Estonian: Makse on märk, et turg usub elujõulisuse taastamist.
Latvian: Šāds ieguldījums liecina par to, ka tirgi tic rentabilitātes atgūšanas iespējamībai.
English: This results in a total own contribution of at least CYP 36,2 million. This amounts to 51 % of the restructuring costs.
German: Daraus ergibt sich ein Eigenbeitrag von insgesamt mindestens 36,2 Mio. CYP, was 51 % der Umstrukturierungskosten entspricht.
Spanish: Con el producto de la venta de Eurocypria, se llega a una contribución propia total de no menos de 36,2 millones de CYP, lo que equivale al 51 % de los costes de reestructuración.
Portuguese: Portanto, a contribuição própria é calculada em 36,2 milhões de libras cipriotas, o que representa 51 % dos custos de reestruturação.
Dutch: Dit brengt de totale eigen bijdrage op ten minste 36,2 miljoen CYP, ofwel 51 % van de herstructureringskosten.
Slovenian: Skupni prispevek tako znaša vsaj 36,2 milijona CYP, kar je 51 % stroškov za prestrukturiranje.
English: PASYPI
Finnish: PASYPI (Pancyprian Airline Pilots Union, Pancypria-lentoyhtiön lentäjien yhdistys)
Greek: ΠΑΣΥΠΙ
English: The Commission has therefore to assess whether the restructuring plan complies with the provisions of the applicable guidelines. The basic principle (point 31 of the R & R guidelines) of which is to ‘allow the grant of restructuring aid only in circumstances in which it can be demonstrated that it does not run counter to the Community interest.
Portuguese: Falta assim à Comissão avaliar se o plano de reestruturação cumpre o disposto nas orientações aplicáveis, cujo princípio básico (ponto 31 das orientações R & R) consiste em «autorizar um auxílio à reestruturação apenas nos casos em que se possa demonstrar que a sua concessão não é contrária ao interesse da Comunidade.
Greek: Η Επιτροπή πρέπει συνεπώς να αξιολογήσει κατά πόσο το σχέδιο αναδιάρθρωσης συνάδει με τις διατάξεις των εφαρμοστέων κατευθυντήριων γραμμών, η βασική αρχή των οποίων (σημείο 31 των κατευθυντήριων γραμμών Δ&Α) είναι ότι «οι ενισχύσεις αναδιάρθρωσης (…) επιτρέπονται μόνο σε περιπτώσεις κατά τις οποίες μπορεί να αποδειχθεί ότι η έγκριση της ενίσχυσης αναδιάρθρωσης δεν είναι αντίθετη με το κοινό συμφέρον.
English: On 14 December 2005 a meeting took place in Brussels between representatives of the Republic of Cyprus and the Commission. A subsequent high-level meeting took place on 30 January 2006 in Brussels to discuss progress on the case.
Spanish: El 30 de enero, tras la reunión de representantes de la República de Chipre y de la Comisión mantenida en Bruselas el 14 de diciembre del año anterior, se celebró, también en Bruselas, una reunión de alto nivel para revisar la situación del caso.
English: The Commission decision to initiate the formal investigation procedure was also published in the Official Journal of the European Union. The Commission invited interested parties to submit their comments on the subject.
Spanish: La decisión de la Comisión de iniciar el procedimiento de investigación formal se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea.
English: Further clarifications were received from the Cypriot authorities by fax dated 19 December 2006 (registered on 31 December 2006 under reference A/40766). Further clarifications and commitments were received by fax on 28 February 2007.
French: Les autorités chypriotes ont fourni des clarifications complémentaires par télécopie le 19 décembre 2006 (enregistrées le 31 décembre sous la référence A/40766) et d'autres clarifications, assorties d'engagements complémentaires le 28 février 2007, également par télécopie.
Spanish: A estas observaciones siguieron después otras aclaraciones, enviadas por las autoridades chipriotas en un fax de 19 de diciembre de 2006 (registrado el día 31 del mismo mes con la referencia A/40766), y el 28 de febrero de 2007 se recibió un segundo fax con nuevas aclaraciones y compromisos.
English: Zenon National Distribution Centre Ltd.
French: Zenon National Distribution Centre Ltd
Spanish: Zenon National Distribution Centre Ltd
Estonian: Zenon National Distribution Centre Ltd
English: Cyprus Airways (Duty Free Shops) Ltd.
French: Cyprus Airways (Duty Free Shops) Ltd
Spanish: Cyprus Airways (Duty Free Shops) Ltd
Polish: Cyprus Airways (Duty Free Shops) Ltd. (sklepy wolnocłowe)
Slovenian: Cyprus Airways (Duty Free Shops) Ltd
Estonian: Cyprus Airways (Duty Free Shops) Ltd
English: This company commenced its operations in 1996 when it took over the operation of the Duty Free Shops in Larnaca and Paphos airports. At the time of notification of the restructuring plan it was intended that the Duty Free Shops at Larnaca and Paphos airports will be taken over by the new airport concessionaire and no longer form part of the Group.
Spanish: Esta empresa inició sus operaciones en 1996 al hacerse cargo de la explotación de las tiendas libres de impuestos de los aeropuertos de Larnaca y Pafos.
Portuguese: Esta empresa iniciou a sua actividade em 1996, quando assumiu a gestão das lojas francas nos aeroportos de Larnaca e Paphos.
English: The Commission also questioned the need for the long-term loan to be paid off over 10 years. The Commission said that it did not have enough information to be able to say if the financial projections are reasonable or if the assumptions on which these are based are valid and it would be particularly interested in having the opinion of Cyprus Airway's competitors on the plan.
Spanish: Además, puso en duda la necesidad de que el préstamo a largo plazo tuviera que devolverse en diez años y, afirmando no tener datos suficientes para saber si las proyecciones financieras eran razonables o si las presunciones en las que éstas se basaban eran válidas, declaró estar muy interesada en conocer la opinión de los competidores de Cyprus Airways sobre dicho plan.
English: The Commission expressed doubts regarding the sale and how the sales price would be arrived at. If the price paid for Eurocypria were not to be a market price then it would be State aid.
Spanish: La Comisión expresó dudas sobre la venta y sobre la forma de calcular el precio de ésta: si el precio pagado por Eurocypria no era un precio de mercado, se trataría entonces de una ayuda estatal.
English: The plan included relatively small reductions in the fleet and route network for Cyprus Airways. The charter arm Eurocypria was to be sold off and another subsidiary HellasJet was to be closed down and its three aircraft released.
Spanish: Además de algunas reducciones relativamente pequeñas de la flota y de la red de rutas de Cyprus Airways, el plan preveía la venta de su rama chárter (Eurocypria) así como el cierre de otra filial (HellasJet) y la liberación de sus tres aeronaves.
English: The Commission expressed doubts in particular as Eurocypria was to be sold to Cyprus Airway's principal shareholder. The Commission invited comment from Cyprus Airway's competitors in this regard.
Spanish: La Comisión manifestó una preocupación especial por el hecho de que se pretendiera vender Eurocypria al principal accionista de Cyprus Airways e invitó así a los competidores de esta compañía a presentar sus observaciones al respecto.
Portuguese: A Comissão expressou reservas em relação à venda da Eurocypria ao principal accionista da Cyprus Airway e convidou os principais concorrentes da Cyprus Airway a apresentarem os seus comentários a este respeito.
English: In the restructuring plan the company had estimated that total costs need to be reduced by 13 %. This was to be achieved by cutting staff costs by around 20 % and at the same time reducing salary levels on average by 15 %.
Spanish: Según el plan de reestructuración de la compañía, el total de costes debe reducirse un 13 %, para lo cual es preciso disminuir alrededor de un 20 % los costes de personal y recortar al mismo tiempo los niveles salariales en un 15 % como media.
Portuguese: No plano de reestruturação, a empresa calculou a necessidade de reduzir os custos em 13 %, o que seria possível através da redução de custos com pessoal em cerca de 20 % e da redução média dos níveis salariais em 15 %.
English: In relation to the sale of Eurocypria, the government clarified that in addition to the evaluation previously carried out by PricewaterhouseCoopers on behalf of Cyprus Airways to establish a market price for Eurocypria a second valuation on behalf of the government had been commissioned from HSBC to determine a sales price under well established and accepted methodology. The sale of Eurocypria to the State would therefore be carried out at arms length.
Spanish: En relación con esta venta, las autoridades chipriotas aclaran que, además de la valoración inicial realizada por PricewaterhouseCoopers (PwC) en nombre de Cyprus Airways para establecer el precio de mercado de Eurocypria, se encargó a HSBC que efectuara en nombre del Gobierno una segunda valoración para fijar un precio de venta con arreglo a una metodología ya probada y generalmente reconocida que garantizase la venta de Eurocypria al Estado en condiciones de mercado.
English: A calculation made on the basis of the current and projected earnings before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) led to an indicative value of the company's equity of between CYP 12,5 and CYP 13,5 million. PwC note that this result converges towards the result of the DCF methodology.
Spanish: Basándose en los BAIIA (en inglés EBITDA), es decir, los beneficios -actuales y previstos- antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización, PwC calculó un valor indicativo del capital de la compañía situado entre 12,5 y 13,5 millones de CYP, resultado este que es comparable al obtenido por el método DCF.
English: PwC have made use of data available to their global network and have come up with an indicate value using this method of approximately CYP 10,5 to CYP 13 million for Eurocypria. PwC point out that this result also converges towards the result of the DCF methodology.
Spanish: De esta forma, haciendo uso de los datos de su red mundial, PwC calculó para Eurocypria un valor indicativo de entre 10,5 y 13 millones de CYP, lo que, como señaló el consultor, converge con el resultado arrojado por el método DCF.
English: A second evaluation has been carried out by HSBC. HSBC have adopted a similar approach to that carried out by PwC. Their initial conclusion is that Eurocypria has a total equity value of CYP13 million.
Spanish: HSBC, por su parte, realizó una segunda valoración de Eurocypria siguiendo un enfoque similar al aplicado por PwC.
English: A further 8-9 % is made up of charter services from third countries which are fully liberalised. The remaining 10-11 % is made up of traffic from the Middle East and Gulf regions where the aero-political context is driven by bilateral arrangements between Cyprus and these countries.
Spanish: Otro 8 o 9 % corresponde a servicios chárter de terceros países, que también están totalmente liberalizados, y el 10 u 11 % restante es tráfico procedente de países de Oriente Medio y de la región del Golfo, sujeto a las condiciones aeropolíticas estipuladas en acuerdos bilaterales entre Chipre y esos países.
English: The Cyprus authorities also consider that the capital increase planned for mid-2007 constitutes an own contribution to the restructuring. In their opinion should be added the sale of an aircraft in 2005 (CYP 5 million), the sale of a spare A320 aircraft engine (CYP 1,7 million) and the sale of spare parts (CYP 0,7 million), leading to a further contribution of CYP 7,4 million.
Spanish: Dichas autoridades consideran, asimismo, que la ampliación de capital prevista para mediados de 2007 forma parte de la contribución propia a la reestructuración y creen que como tal debe considerarse también el producto de tres transacciones por un importe de 7,4 millones de CYP: la venta de un avión en 2005 (5 millones), la de un motor de avión A320 (1,7 millones) y la de diversas piezas de repuesto (0,7 millones).
English: The core of the plan is to reduce costs so as to give the airline the ability to restructure its operations more competitively. As labour costs were a significant factor this has meant that the staff had been unavoidably affected either through redundancy or through reduced earnings.
Spanish: Dado que el objetivo fundamental de éste es reducir los costes para que la aerolínea pueda reestructurar sus operaciones ganando competitividad, y habida cuenta de que los costes laborales constituyen una importante partida, es inevitable que el personal se vea afectado por despidos o recortes salariales.
English: The government rejected the pilots' union call for a new restructuring plan and affirm that the current business plan does not require any revision. The government do not exclude the possibility of privatising the company should an attractive offer be made.
Spanish: Por último, rechazan la petición de PASYPI de un nuevo plan de reestructuración, sostienen que el plan de empresa actual no necesita ningún tipo de revisión y no excluyen la posibilidad de que se privatice la compañía en caso de recibirse una oferta atractiva.
English: In this way the bank surrounds itself with all the guarantees and securities enabling it to adjust its offer to the risks taken. It should be noted that this bank is not controlled, directly or indirectly, by the Member State concerned.
Spanish: De esta forma, Cisco —que no está controlado ni directa ni indirectamente por el Estado miembro interesado— se rodea de todas las garantías y seguridades necesarias para ajustar su oferta a los riesgos corridos.
English: Therefore only the exemption provided for in Article 87(3)(c) may apply. Article 87(3)(c) provides that state aid can be authorised where it is granted to promote the development of certain economic sectors and where this aid does not adversely affect trading conditions to an extent not contrary to the common interest.
Spanish: Por consiguiente, sólo puede aplicarse aquí la excepción dispuesta en la letra c) del apartado 3 del artículo 87, que prevé la posibilidad de autorizar ayudas estatales que, destinándose a facilitar el desarrollo de determinados sectores económicos, no alteren las condiciones de los intercambios de forma contraria al interés común.
Italian: Pertanto può applicarsi solo la deroga di cui all’articolo 87, paragrafo 3, lettera c), che prevede che possono essere autorizzati gli aiuti di Stato destinati ad agevolare lo sviluppo di talune attività o di talune regioni economiche, sempre che non alterino le condizioni degli scambi in misura contraria all’interesse comune.
English: The basic principle (point 31 of the R & R guidelines) of which is to ‘allow the grant of restructuring aid only in circumstances in which it can be demonstrated that it does not run counter to the Community interest. This will only be possible if strict criteria are met, and if it is certain that any distortions of competition will be offset by the benefits flowing from the firm's survival…and that, in principle, there are adequate compensatory measures in favour of competitors.’
Spanish: El «principio básico», que figura en el punto 31 de las Directrices de 2004, es que «sólo se deberían autorizar estas ayudas de reestructuración cuando pueda demostrarse que su concesión no es contraria al interés comunitario, lo que sólo será posible cuando la ayuda cumpla una serie de requisitos estrictos y se tengan garantías de que los posibles falseamientos de la competencia quedarán compensados por las ventajas que implica el mantenimiento de la actividad de la empresa … y, en principio, existan contrapartidas suficientes para los competidores.».
English: The Commission noted that losses of the Group (mainly caused by Cyprus Airways) went from CYP 20,9 million in 2003 to CYP 39,4 million by the end of 2004. The shareholder equity of Cyprus Airways had therefore declined from CYP 55,6 million (EUR 95 million) in 2003 to CYP 14,4 million (EUR 25 million) in 2004.
Spanish: La Comisión observó también que las pérdidas del Grupo (imputables principalmente a Cyprus Airways) habían pasado de 20,9 millones de CYP en 2003 a 39,4 millones a finales de 2004 y que el patrimonio neto de Cyprus Airways había descendido así de los 55,6 millones de CYP (95 millones de EUR) de 2003 a 14,4 millones de CYP (25 millones de EUR) en 2004.
English: In its decision of 3 May 2005 on ‘Cyprus Airways (Rescue aid)’ the Commission concluded therefore that Cyprus Airways is well and truly a company in difficulty within the meaning of the R & R guidelines. This was also the conclusion reached by the Commission in opening the procedure.
French: Dans sa décision du 3 mai 2005 sur «Cyprus Airways (aide au sauvetage)», la Commission a donc conclu que Cyprus Airways était bel et bien une entreprise en difficulté au sens des lignes directrices S & R. C'était également sa conclusion lorsqu'elle a ouvert la procédure.
Spanish: Por consiguiente, tanto en su Decisión de 3 de mayo de 2005 sobre Cyprus Airways como al inicio del procedimiento, la Comisión concluyó que esa compañía era realmente una «empresa en crisis» con arreglo a las Directrices de 2004.
Portuguese: Na sua decisão de 3 de Maio de 2005 sobre «Cyprus Airways (Auxílio de emergência)», a Comissão concluiu que a Cyprus Airways é sem sombra de dúvida uma empresa em dificuldade no sentido disposto nas orientações R & R. Foi igualmente esta a conclusão a que chegou a Comissão no início do processo.
English: Indeed, on the one hand, as recalled above, the restructuring costs amount to CYP 71,1 million. On the other hand, the revenues used to finance this restructuring include the CYP 55 million loan (partially guaranteed by the State), CYP 13,425 million of sales proceed of Eurocypria, plus around CYP 8,5 million of other resources, coming in particular from the divestment of various assets.
Spanish: Debe tenerse en cuenta, en efecto, que los costes de reestructuración de la compañía se elevan a 71,1 millones de CYP y que los recursos utilizados para financiar esta reestructuración tienen diversos orígenes: el préstamo (parcialmente garantizado por el Estado) de 55 millones de CYP, el producto de la venta de Eurocypria por un valor de 13,425 millones y un importe de unos 8,5 millones procedente de otras fuentes, particularmente la cesión de diversos activos.
English: Jacques Barrot
Estonian: komisjoni asepresident
Latvian: Komisijas priekšsēdētāja vietnieks,
English: In addition, the Commission notes that air traffic growth prospects range from 3,5 to 4,3 % per annum on average over the years 2005-2010, while Cyprus airways projections foresee a growth of 2,4 % per annum, which will lead to a market share decrease from 26,6 % to at most 23,2 % over the period. The Commission can accept that any further reduction in the size of the fleet or market share would risk jeopardising the possibilities of the airline to recover without providing any meaningful market opportunities for competitors.
Finnish: Lisäksi komissio huomauttaa, että lentoliikenteen kasvuennusteet vaihtelevat keskimäärin 3,5 prosentista 4,3 prosenttiin vuodessa jakson 2005–2010 aikana, kun taas Cyprus Airwaysin liikenne kasvaa arvioiden mukaan keskimäärin 2,4 prosentilla vuodessa jaksolla 2005–2010, mikä johtaa siihen, että yhtiön markkinaosuus pienenee jakson aikana 26,6 prosentista enintään 23,2 prosenttiin Komissio pitää todennäköisenä ajatusta, jonka mukaan yhtiön kaluston tai markkinaosuuden pienentäminen edelleen voisi vaarantaa sen mahdollisuudet palauttaa toimintakykynsä ilman että siitä koituisi merkityksellisiä kaupallisia mahdollisuuksia kilpailijoille.
English: provide that ‘Aid beneficiaries will be expected to make a significant contribution to the restructuring plan from their own resources, including the sale of assets that are not essential to the firm's survival, or from external financing at market conditions.
Finnish: Tällainen rahoitusosuus on merkki markkinoiden uskosta elinkelpoisuuden palautumiseen.
English: A second evaluation has been carried out by HSBC. HSBC have adopted a similar approach to that carried out by PwC.
French: Une deuxième estimation a été effectuée par HSBC qui a adopté une approche similaire à celle de PwC.
English: The conditions to which the conclusion of the final guarantee contract are subject may be grouped together in two blocks; the first concerns relatively standard elements with no direct influence on the Commission's assessment but only on its actual implementation. They include:
French: Les conditions auxquelles le contrat final de garantie est soumis peuvent être regroupées en deux blocs; le premier concerne les éléments relativement standard qui n'ont pas d'influence directe sur l'évaluation de la Commission, mais uniquement sur sa mise en œuvre réelle, notamment:
English: First, the Commission must determine if Cyprus Airways is eligible for restructuring under the terms of the R & R guidelines. Point 9 of the guidelines states that there is not a Community definition of a company in difficulty, and add that ‘the Commission regards a firm as being in difficulty when it is unable, whether through its own resources or with the funds it is able to obtain from its owners/shareholders or creditors, to stem losses which without outside intervention by the public authorities, will almost certainly condemn it to going out of business in the short or medium term’.
French: Tout d'abord, la Commission doit déterminer si Cyprus Airways est éligible à une restructuration conformément aux lignes directrices S & R. Le point 9 de ces lignes directrices indique qu'il n'existe pas de définition communautaire de ce qui constitue une entreprise en difficulté et ajoute que «la Commission considère qu'une entreprise est en difficulté lorsqu'elle est incapable, avec ses ressources propres ou avec les fonds que sont prêts à lui apporter ses propriétaires/actionnaires ou ses créanciers, d'enrayer des pertes qui la conduisent, en l'absence d'une intervention extérieure des pouvoirs publics, vers une mort économique quasi certaine à court ou moyen terme».
Portuguese: Primeiro, cumpre à Comissão determinar se a Cyprus Airways é elegível para receber auxílio à reestruturação nos termos das orientações R & R. O ponto 9 das orientações afirma que não existe qualquer definição comunitária de empresa em dificuldade e acrescenta que «a Comissão considera que uma empresa se encontra em dificuldade quando é incapaz, com os seus próprios recursos financeiros ou com os recursos que os seus proprietários/accionistas e credores estão dispostos a conceder-lhe, de suportar prejuízos que a condenam, na ausência de uma intervenção externa dos poderes públicos, ao desaparecimento quase certo a curto ou médio prazo».