FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: > 160 and ≤ 200
French: > 160 et ≤ 200
German: >160 und ≤ 200
Spanish: > 160 y ≤ 200
Italian: >160 e ≤ 200
Portuguese: > 160 e ≤ 200
Dutch: > 160 en ≤ 200
Danish: >160 og ≤ 200
Swedish: >160 och ≤ 200
Finnish: >160 ja ≤ 200
Greek: >160 και < 200
Czech: > 160 a ≤ 200
Slovak: > 160 a ≤ 200
Polish: >160 a ≤ 200>160 i ≤ 200
Hungarian: > 160 és ≤ 200
Slovenian: >160 in ≤ 200
Estonian: > 160 ja <= 200
Latvian: >160 un <= 200
Lithuanian: >160 ir <= 200
English: > 250 and ≤ 280
French: > 250 et ≤ 280
German: > 250 und < 280
Spanish: > 250 y ≤ 280
Italian: > 250 e ≤ 280
Portuguese: > 250 e < 280
Dutch: > 250 en ≤ 280
Danish: > 250 og < 280
Swedish: > 250 och < 280
Finnish: > 250 ja < 280
Greek: >250 και < 280
Czech: > 250 a ≤ 280
Slovak: > 250 a ≤ 280
Polish: >250 i ≤ 280
Hungarian: > 250 és ≤ 280
Slovenian: > 250 in ≤ 280
Estonian: > 250 ja ≤ 280
Latvian: > 250 un < 280
Lithuanian: > 250 ir < 280
English: > 280 and ≤ 300
French: > 280 et ≤ 300
German: > 280 und < 300
Spanish: > 280 y ≤ 300
Italian: > 280 e ≤ 300
Portuguese: > 280 e < 300
Dutch: > 280 en ≤ 300
Danish: > 280 og < 300
Swedish: > 280 och < 300
Finnish: > 280 ja < 300
Greek: > 280 και < 300
Czech: > 280 a ≤ 300
Slovak: > 280 a ≤ 300
Polish: >280 i ≤ 300
Hungarian: > 280 és ≤ 300
Slovenian: > 280 in ≤ 300
Estonian: > 280 ja ≤ 300
Latvian: > 280 un < 300
Lithuanian: >300 ir < 1500
English: Actions to be taken in case of ride instability
French: Mesures à prendre en cas d'instabilité de marche
German: Durchzuführende Maßnahmen bei instabilem Fahrzeuglauf
Spanish: Medidas que deben tomarse en caso de inestabilidad de marcha
Italian: Provvedimenti da prendere in caso di instabilità di marcia
Portuguese: Medidas a tomar em caso de perturbação da circulação
Dutch: Handelwijze bij loopinstabiliteit
Danish: Handlinger, der skal iværksættes ved ustabil kørsel
Swedish: Åtgärder som skall vidtas vid gånginstabilitet
Finnish: Toimet, joihin ryhdytään kulun ollessa epävakaata
Greek: Μέτρα που πρέπει να λαμβάνονται σε περίπτωση αστάθειας κύλισης
Czech: Opatření nezbytná v případě nestabilní jízdy
Slovak: Opatrenia, ktoré sa musia prijať v prípade nestability jazdy
Polish: Działania jakie należy podjąć w razie niestabilności biegu
Hungarian: Futási instabilitás esetén megteendő intézkedések
Slovenian: Ukrepi, potrebni pri nestabilnosti vožnje
Estonian: Meetmed juhul, kui sõit on ebastabiilne
Latvian: Veicamie pasākumi brauciena nestabilitātes gadījumā
Lithuanian: Veiksmai, kurių reikia imtis nestabilios eigos atveju
English: The geometrical quality of the track is directly linked to:
French: La qualité géométrique de la voie est directement liée à:
German: Die Gleislagequalität steht in direktem Zusammenhang mit:
Spanish: La calidad geométrica de la vía está directamente relacionada con:
Italian: La qualità geometrica del binario è collegata direttamente:
Portuguese: A qualidade geométrica da via está directamente relacionada com:
Dutch: Er bestaat een rechtstreeks verband tussen de kwaliteit van de spoorgeometrie en
Danish: Den geometriske kvalitet af sporet berører direkte:
Swedish: Spårlägeskvaliteten är direkt kopplad till
Finnish: Radan geometria liittyy suoranaisesti seuraaviin asioihin:
Greek: Η γεωμετρική ποιότητα της τροχιάς σχετίζεται άμεσα με :
Czech: Kvalita geometrie koleje přímo souvisí s:
Slovak: Kvalita geometrickej polohy koľaje priamo súvisí s:
Polish: Jakość geometrii toru wiąże się bezpośrednio z:
Hungarian: A pálya geometriai minősége közvetlen kapcsolatban van a következőkkel:
Slovenian: Geometrijske značilnosti tira so neposredno povezane z:
Estonian: Rööbastee geomeetriline kvaliteet on otseselt seotud:
Latvian: Sliežu ceļa ģeometrija ir tieši saistīta ar:
Lithuanian: Bėgių kelio geometrinė kokybė tiesiogiai susijusi su:
English: Safety against derailment
French: la sécurité contre le déraillement;
German: der Sicherheit gegen Entgleisen
Spanish: la seguridad contra el descarrilamiento
Italian: alla sicurezza contro il deragliamento;
Portuguese: A segurança contra o descarrilamento
Dutch: Ontsporingsbeveiliging,
Danish: sikkerhed mod afsporing
Swedish: säkerhet mot urspårning
Finnish: Raiteilla pysyminen
Greek: την ασφάλεια έναντι εκτροχιασμού
Czech: zabezpečením proti vykolejení,
Slovak: bezpečnosťou proti vykoľajeniu,
Polish: zabezpieczeniem przed wykolejeniem,
Hungarian: Kisiklás elleni biztonság
Slovenian: zaščito pred iztirjenjem;
Estonian: rööbastelt mahasõidu ohu vältimisega;
Latvian: drošību pret noskriešanu no sliedēm,
Lithuanian: saugumo užtikrinimu, kad nenuvažiuotų nuo bėgių;
English: Assessment of a vehicle according to acceptance tests.
French: l'évaluation d'un véhicule conformément aux essais de qualification;
German: der Bewertung eines Fahrzeugs bei Abnahmeprüfungen
Spanish: la evaluación de un vehículo con arreglo a pruebas de homologación
Italian: alla valutazione di un veicolo in base a test di accettazione;
Portuguese: A avaliação de um veículo de acordo com os ensaios de recepção.
Dutch: Toelatingsproeven voor voertuigen,
Danish: vurdering af et køretøj i forbindelse med afleveringsprøver
Swedish: bedömning av ett fordon i enlighet med godkännandetester
Finnish: Kulkuneuvon arviointi hyväksymistesteissä
Greek: την αξιολόγηση οχήματος σύμφωνα με δοκιμές αποδοχής
Czech: posouzením vozidla na základě schválení typu vozidla,
Slovak: posúdením vozidla podľa schvaľovacích skúšok,
Polish: oceną pojazdu zgodnie z próbami odbiorczymi,
Hungarian: A jármű értékelése az elfogadhatósági vizsgálatok szerint
Slovenian: oceno vozila v skladu s preskusi sprejemljivosti;
Estonian: sõiduki hindamisega vastuvõtukatsete tulemuste põhjal;
Latvian: ritekļa novērtēšanu atbilstoši kvalifikācijas testiem,
Lithuanian: riedmens įvertinimu pagal priimamuosius bandymus;
English: Fatigue strength of wheelsets and bogies
French: la résistance à la fatigue des essieux montés et des bogies.
German: der Dauerfestigkeit von Radsätzen und Drehgestellen.
Spanish: la resistencia a la fatiga de los ejes montados y los bogies.
Italian: alla resistenza alla fatica delle sale montate e dei carrelli.
Portuguese: A resistência à fadiga dos eixos e dos bogies
Dutch: Vermoeidheidssterkte van wiel- en draaistellen.
Danish: udmattelsesstyrke af hjulsæt og bogier.
Swedish: utmattningshållfasthet för hjulpar och boggier
Finnish: Pyöräkertojen ja telien väsymislujuus
Greek: την αντοχή κόπωσης των συγκροτημάτων άξονα-τροχού και των φορείων
Czech: únavovou pevností dvojkolí a podvozků.
Slovak: únavovou pevnosťou dvojkolesia a podvozkov.
Polish: wytrzymałością na zmęczenie zestawów kołowych i wózków.
Hungarian: A kerékpárok és a forgózsámolyok fáradási ereje
Slovenian: obrabna trdnostjo kolesnih dvojic in podstavnih vozičkov.
Estonian: rattapaaride ja veermiku väsimustugevusega.
Latvian: riteņpāru un ratiņu nogurumizturību.
Lithuanian: aširačių ir vagonų rėmų nuovargio stipriu.
English: The requirements of section 4.2.10 apply to lines of categories I, II and III.
French: Les exigences du point 4.2.10 s'appliquent aux lignes des catégories I, II et III.
German: Die Anforderungen des Abschnitts 4.2.10 gelten für Strecken der Kategorien I, II und III.
Spanish: Los requisitos de la sección 4.2.10 se aplican a líneas de las categorías I, II y III.
Italian: I requisiti della sezione 4.2.10 si applicano alle linee di categoria I, II e III.
Portuguese: Os requisitos do ponto 4.2.10 são aplicáveis às linhas das categorias I, II e III.
Dutch: De eisen in artikel 4.2.10 gelden voor lijnen behorende tot categorie I, II en III.
Danish: Kravene i afsnit 4.2.10 gælder for strækninger i kategori I, II og III.
Swedish: Kraven i avsnitt 4.2.10 gäller spår av kategori I, II och III.
Finnish: kohdan vaatimuksia sovelletaan tyyppien I, II ja III mukaisiin ratoihin.
Greek: Οι απαιτήσεις της παραγράφου 4.2.10 ισχύουν για γραμμές κατηγοριών I, II και III.
Czech: Požadavky bodu 4.2.10 se vztahují na tratě kategorie I, II a III.
Slovak: Požiadavky oddielu 4.2.10 sa uplatňujú na trate kategórie I, II a III.
Polish: Wymagania podpunktu 4.2.10 stosuje się do linii kategorii I, II i III.
Hungarian: A 4.2.10. szakasz követelményei az I., II. és III. kategóriájú vágányokra vonatkoznak.
Slovenian: Zahteve iz oddelka 4.2.10 veljajo za proge kategorij I, II in III.
Estonian: Punkti 4.2.10 nõudeid kohaldatakse I, II ja III kategooria raudteeliinide suhtes.
Latvian: 4.2.10. iedaļas prasības piemēro I, II un III kategorijas līnijām.
Lithuanian: I, II ir III kategorijų geležinkelių linijoms taikomi 4.2.10 punkto reikalavimai.
English: This can be done either by closing the line, reducing speed or by correction of track geometry.
French: Cette mesure peut consister soit à fermer la ligne soit à réduire la vitesse ou à rectifier la géométrie de la voie.
German: Dies kann erfolgen, indem entweder die Strecke geschlossen, die örtlich zulässige Geschwindigkeit reduziert oder die Gleisgeometrie korrigiert wird.
Italian: Ciò può avvenire chiudendo la linea, riducendo la velocità o correggendo la geometria del binario.
Portuguese: Estas medidas podem consistir no encerramento da linha, na redução da velocidade ou na correcção geométrica da via.
Dutch: Deze kunnen het sluiten van de lijn, het verlagen van de snelheid of de correctie van de spoorgeometrie zijn;
Danish: Dette kan ske ved at lukke strækningen, sænke hastigheden eller korrigere sporgeometrien.
Swedish: Detta kan ske antingen genom att linjen stängs av, hastigheten minskas eller att spårläget korrigeras.
Finnish: Toimenpiteisiin voi kuulua radan sulkeminen, nopeuden vähentäminen tai radan geometrian korjaaminen.
Greek: Τούτο είναι δυνατόν να συνίσταται σε κλείσιμο της γραμμής, μείωση της ταχύτητας ή διόρθωση της γεωμετρίας της τροχιάς.
Czech: Takovým opatřením může být uzavření trati, omezení rychlosti nebo oprava geometrie koleje.
Slovak: Môže sa uskutočniť uzatvorením trate, obmedzením rýchlosti alebo korekciou geometrickej polohy koľaje.
Polish: Można tego dokonać albo zamykając linię, zmniejszając prędkość, albo poprawiając geometrię toru.
Hungarian: Ez történhet a vonal lezárásával, a sebesség csökkentésével vagy a pálya geometriájának megváltoztatásával.
Slovenian: To je mogoče storiti z zaprtjem proge, zmanjšanjem hitrosti ali s popravkom geometrije tira.
Estonian: Selleks tuleb kas sulgeda raudteeliin, vähendada lubatud kiirust või korrigeerida rööbastee geomeetriat.
Latvian: To var paveikt, vai nu slēdzot līniju, vai samazinot ātrumu, vai izlabojot sliežu ceļa ģeometriju.
Lithuanian: Tai gali būti padaryta arba uždarant kelią, sumažinant greitį arba ištaisant bėgių kelio geometriją.
English: The Infrastructure Manager shall determine appropriate immediate action, intervention and alert limits for the following parameters:
French: Le gestionnaire de l'infrastructure détermine les limites d'action immédiate, d'intervention et d'alerte concernant les paramètres suivants:
German: Der Infrastrukturbetreiber muss geeignete Schwellenwerte für Soforteingriffe und Eingriffe sowie Auslösewerte für die folgenden Parameter festlegen:
Spanish: El administrador de la infraestructura determinará los límites de actuación inmediata, de intervención y de alerta adecuados para los siguientes parámetros:
Italian: Il Gestore dell’Infrastruttura stabilisce adeguati limiti di azione immediata, di intervento e di allerta per i seguenti parametri:
Portuguese: O gestor da infra-estrutura deve determinar os limites adequados de acção imediata, de intervenção e de alerta em relação aos parâmetros seguintes:
Dutch: De infrastructuurbeheerder moet ten aanzien van de volgende parameters veiligheidsactie-, interventie- en alarmgrenzen vaststellen:
Danish: Infrastrukturforvalteren fastlægger grænserne for omgående handling, indgriben og alarm for følgende parametre:
Swedish: Infrastrukturförvaltaren skall fastställa lämpliga gränser för omedelbar åtgärd, ingripande och skärpt beredskap för följande parametrar:
Finnish: Infrastruktuurin haltijan on määritettävä seuraavien parametrien osalta, mikä on välittömän toiminnan raja, toiminnan raja ja varoitusraja:
Greek: Ο διαχειριστής υποδομής καθορίζει τα κατάλληλα όρια άμεσης κινητοποίησης, παρέμβασης και επαγρύπνησης για τις ακόλουθες παραμέτρους:
Czech: Provozovatel infrastruktury stanoví vhodné meze okamžitého zásahu, zásahu a výstrahy pro následující parametry:
Slovak: Manažér infraštruktúry musí určiť vhodné hranice okamžitej akcie, zásahu a výstrahy pre tieto parametre:
Polish: Zarządca infrastruktury określa progi natychmiastowego działania, interwencyjny i alertu dla następujących parametrów:
Hungarian: A pályahálózat-működtető megfelelő azonnali beavatkozási, beavatkozási és riasztási határértékeket határoz meg a következő paraméterekre vonatkozóan:
Slovenian: Upravljavec infrastrukture določi ustrezne meje za takojšnje ukrepanje, intervencijo in alarm za parametre:
Estonian: Infrastruktuuri-ettevõtja määrab kindlaks vajalikud koheste meetmete piirväärtused, sekkumispiirid ja hoiatuspiirid järgmiste parameetrite puhul.
Latvian: Infrastruktūras pārvaldītājs nosaka atbilstošus tūlītējas darbības, iejaukšanās un trauksmes robežlīmeņus šādiem parametriem:
Lithuanian: Tinkamas nedelsiamų veiksmų, įsikišimo ir įspėjimo ribas infrastruktūros valdytojas privalo nustatyti pagal šiuos parametrus:
English: Lateral alignment — standard deviations (alert limit only)
French: tracé transversal — déviations standard (limite d'alerte uniquement)
German: Pfeilhöhe (Richtung) — Standardabweichungen (nur Auslösewert)
Spanish: Alineación lateral — desviaciones estándar (sólo límite de alerta)
Italian: Allineamento trasversale — deviazione standard (solo per limite di allerta)
Portuguese: Nivelamento transversal — desvios-padrão (limite de alerta apenas)
Dutch: Spoorslingering — standaardafwijkingen (alleen alarmgrens)
Danish: Tværgående trace — standardafvigelser (kun alarmgrænse)
Swedish: Sidoläge – standardavvikelser (endast ”Underhållsgräns – planerad åtgärd”)
Finnish: Sivuttaisgeometria — standardipoikkeamat (vain varoitusraja)
Greek: Πλευρική ευθυγράμμιση — τυπικές αποκλίσεις (μόνον όριο επαγρύπνησης)
Czech: příčný směr – standardní odchylky (pouze mez výstrahy),
Slovak: priečne smerovanie – štandardné odchýlky (iba hranica výstrahy)
Polish: Nierówności poprzeczne – odchylenia standardowe (tylko poziom alertu);
Hungarian: Irány – normál eltérés (csak riasztási határérték)
Slovenian: bočna poravnava – standardne deviacije (samo meja alarma);
Estonian: Külgprofiil – standardhälbed (ainult hoiatuspiir)
Latvian: sānu lāgojums – standarta nobīdes (tikai trauksmes robežlīmenis);
Lithuanian: šoninio lyginimo – standartiniai nuokrypiai (tik įsikišimo ribai);
English: Longitudinal level — standard deviations (alert limit only)
French: nivellement longitudinal — déviations standard (limite d'alerte uniquement)
German: Längshöhe — Standardabweichungen (nur Auslösewert)
Spanish: Nivel longitudinal — desviaciones estándar (sólo límite de alerta)
Italian: Livellamento longitudinale — deviazione standard (solo per limite di allerta)
Portuguese: Nivelamento longitudinal — desvios-padrão (limite de alerta apenas)
Dutch: Langsniveau — standaardafwijkingen (alleen alarmgrens)
Danish: Trace i længderetningen — standardafvigelser (kun alarmgrænse)
Swedish: Höjdläge – standardavvikelser (endast ”Underhållsgräns – planerad åtgärd”)
Finnish: Pituuskaltevuus — standardipoikkeamat (vain varoitusraja)
Greek: Διαμήκης χωροστάθμηση — τυπικές αποκλίσεις (μόνον όριο επαγρύπνησης)
Czech: podélná výška – standardní odchylky (pouze mez výstrahy),
Slovak: pozdĺžna úroveň – štandardné odchýlky (iba hranica výstrahy)
Polish: Nierówności podłużne – odchylenia standardowe (tylko poziom alertu);
Hungarian: Fekszint – normál eltérés (csak riasztási határérték)
Slovenian: vzdolžna raven – standardne deviacije (samo meja alarma);
Estonian: Pikinivoo – standardhälbed (ainult hoiatuspiir)
Latvian: garenvirziens – standarta nobīdes (tikai trauksmes robežlīmenis);
Lithuanian: išilginio profilio – standartiniai nuokrypiai (tik įsikišimo ribai);
English: Lateral alignment — isolated defects — mean to peak values
French: tracé transversal — défauts isolés — valeur moyenne à valeur pic
German: Pfeilhöhe (Richtung) — Einzelfehler — Mittelwert/Spitzenwert
Spanish: Alineación lateral — defectos aislados — valores medios a valores pico
Italian: Allineamento trasversale — difetti isolati — da valori medi a valori di picco
Portuguese: Nivelamento transversal — defeitos isolados — valor médio a valor de pico
Dutch: Spoorslingering — afzonderlijke afwijkingen — gemiddelde tot piekwaarden
Danish: Tværgående trace — isolerede fejl — gennemsnit til spidsværdi
Swedish: Sidoläge – punktfel – genomsnittliga värden till toppvärden
Finnish: Sivuttaisgeometria — yksittäiset viat — keskiarvosta huippuarvoon
Greek: Πλευρική ευθυγράμμιση — μεμονωμένα ελαττώματα — μέσες έως μέγιστες τιμές
Czech: příčný směr – ojedinělé závady – střední až špičkové hodnoty,
Slovak: priečne smerovanie – izolované chyby – stredné až vrcholné hodnoty
Polish: Nierówności poprzeczne – usterki pojedyncze – maksymalna odchyłka od wartości średniej;
Hungarian: Irány – helyi (lokális) hibák – közép- és csúcsérték között
Slovenian: bočna poravnava – izolirane okvare – srednje do največje vrednosti;
Estonian: Külgprofiil – lokaalsed defektid – keskmisest väärtusest maksimaalse väärtuseni
Latvian: sānu lāgojums – izolēti defekti – vidējās līdz visaugstākās vērtības;
Lithuanian: šoninio lyginimo – atskiri defektai – nuo vidutinių iki didžiausių verčių;
English: Longitudinal level — isolated defects — mean to peak values
French: nivellement longitudinal — défauts isolés — valeur moyenne à valeur pic
German: Längshöhe — Einzelfehler — Mittelwert/Spitzenwert
Spanish: Nivelación longitudinal — defectos aislados — valores medios a valores pico
Italian: Livellamento longitudinale — difetti isolati — da valori medi a valori di picco
Portuguese: Nivelamento longitudinal — defeitos isolados — valor médio a valor de pico
Dutch: Langsniveau — afzonderlijke afwijkingen — gemiddelde tot piekwaarden
Danish: Trace i længderetningen — isolerede fejl — gennemsnit til spidsværdi
Swedish: Höjdläge – punktfel – genomsnittliga värden till toppvärden
Finnish: Pituuskaltevuus — yksittäiset viat — keskiarvosta huippuarvoon
Greek: Διαμήκης χωροστάθμηση — μεμονωμένα ελαττώματα — μέσες έως μέγιστες τιμές
Czech: podélná výška – ojedinělé závady – střední až špičkové hodnoty,
Slovak: pozdĺžna úroveň – izolované chyby – stredné až vrcholné hodnoty
Polish: Nierówności podłużne – usterki pojedyncze – maksymalna odchyłka od wartości średniej;
Hungarian: Fekszint – helyi (lokális) hibák – közép- és csúcsérték között
Slovenian: vzdolžna raven – izolirane okvare – srednje do največje vrednosti;
Estonian: Pikinivoo – lokaalsed defektid – keskmisest väärtusest maksimaalse väärtuseni
Latvian: slīpums garenvirzienā – izolēti defekti – vidējās līdz visaugstākās vērtības;
Lithuanian: išilginio lyginimo – atskiri defektai – nuo vidutinių iki didžiausių verčių;
English: Track twist — isolated defects — zero to peak value, subject to the limits set out in the section 4.2.10.4.1
French: gauche de voie — défauts isolés — valeur zéro à valeur pic, objet des limites définies au point 4.2.10.4.1
German: Gleisverwindung — Einzelfehler — Nullwert/Spitzenwert, unter Berücksichtigung der in 4.2.10.4.1 festgelegten Grenzwerte
Spanish: Alabeo de la vía — defectos aislados — valores cero a valores pico, con sujeción a los límites establecidos en la sección 4.2.10.4.1.
Italian: Sghembo del binario — difetti isolati — da zero a valori di picco, fermi restando i limiti stabiliti nella sezione 4.2.10.4.1
Portuguese: Empeno — defeitos isolados — valor zero a valor de pico, sujeitos aos limites enunciados no ponto 4.2.10.4.1
Dutch: Scheluwte — afzonderlijke afwijkingen — nul tot piekwaarden, onderworpen aan de limieten gesteld in artikel 4.2.10.4.1
Danish: Sporsnoninger — isolerede fejl — nul til spidsværdi med forbehold af de grænser, der er anført i afsnit 4.2.10.4.1
Swedish: Spårets skevning – punktfel – noll- till toppvärde, omfattas av de gränser som anges i avsnitt 4.2.10.4.1
Finnish: Raiteen kierous — yksittäiset viat — nollasta huippuarvoon, riippuu 4.2.10.4.1 kohdassa annetuista raja-arvoista
Greek: Στρέβλωση τροχιάς — μεμονωμένα ελαττώματα — 0 έως μέγιστη τιμή, λαμβάνοντας υπόψη τα όρια που καθορίζονται στην παράγραφο 4.2.10.4.1
Czech: zborcení koleje – ojedinělé závady – nula až špičková hodnota, podléhá mezním hodnotám stanoveným v bodu 4.2.10.4.1,
Slovak: skrútenie koľaje – izolované chyby – nula až vrcholná hodnota, podlieha hraniciam stanoveným v oddiele 4.2.10.4.1
Polish: Wichrowatość toru – usterki pojedyncze – maksymalna odchyłka od zera, zależnie od wartości granicznych ustalonych w podpunkcie 4.2.10.4.1;
Hungarian: Síktorzulás – helyi (lokális) hibák – nulla és csúcsérték között a 4.2.10.4.1. szakaszban megállapított határértékektől függően
Slovenian: zasuk tirov – izolirane okvare – ničelne do največje vrednosti, predmet mej, določenih v oddelku 4.2.10.4.1;
Estonian: Rööbastee vääne – lokaalsed defektid – nullväärtusest maksimaalse väärtuseni, vastavalt punktis 4.2.10.4.1 kindlaksmääratud piirväärtustele
Latvian: sliežu ceļa nošķiebums – izolēti defekti – nulles līdz visaugstākā vērtība atbilstoši robežlielumiem, kas noteikti 4.2.10.4.1. iedaļā;
Lithuanian: bėgių kelio iškrypa – atskiri defektai – nuo nulio iki didžiausios vertės pagal 4.2.10.4.1 skyriuje nurodytas ribas;
English: Variation of gauge — isolated defects — nominal gauge to peak value, subject to the limits set out in the section 4.2.10.4.2
French: modifications d'écartement — défauts isolés — valeur nominal d'écartement à valeur pic, objet des limites définies au point 4.2.10.4.2
German: Spurweite — Einzelfehler — Nennwert/Spitzenwert, unter Berücksichtigung der in 4.2.10.4.2 festgelegten Grenzwerte
Spanish: Variación del ancho de vía — defectos aislados — ancho de vía nominal a valor pico, con sujeción a los límites establecidos en la sección 4.2.10.4.2.
Italian: Variazioni di scartamento — difetti isolati — da scartamento nominale a valori di picco, fermi restando i limiti stabiliti nella sezione 4.2.10.4.2
Portuguese: Variação da bitola — defeitos isolados — valor da bitola nominal até valor de pico, sujeitos aos limites enunciados no ponto 4.2.10.4.2
Dutch: Spoorwijdtevariaties — afzonderlijke afwijkingen — nominale tot piekwaarden, onderworpen aan de limieten gesteld in artikel 4.2.10.4.2
Danish: Variation i sporvidde — isolerede fejl — nominel sporvidde til spidsværdi med forbehold af de grænser, der er anført i afsnit 4.2.10.4.2
Swedish: Spårviddsvariation – punktfel – nominell spårvidd till toppvärde, omfattas av de gränser som anges i avsnitt 4.2.10.4.2
Finnish: Raideleveyden vaihtelu — yksittäiset viat — nimellisestä leveydestä huippuarvoon, riippuu 4.2.10.4.2 kohdassa annetuista raja-arvoista
Greek: Διακύμανση εύρους τροχιάς —μεμονωμένα ελαττώματα— ονομαστικό εύρος έως μέγιστη τιμή, λαμβάνοντας υπόψη τα όρια που καθορίζονται στην παράγραφο 4.2.10.4.2
Czech: odchylky rozchodu koleje – ojedinělé závady – jmenovitý rozchod koleje až špičková hodnota, podléhá mezním hodnotám stanoveným v bodu 4.2.10.4.2,
Slovak: premenlivosť rozchodu – izolované chyby – menovitý rozchod až vrcholná hodnota, podlieha hraniciam stanoveným v oddiele 4.2.10.4.2
Polish: Zmienność szerokości toru – usterki pojedyncze – maksymalna odchyłka od nominalnej szerokości toru, zależnie od wartości granicznych ustalonych w podpunkcie 4.2.10.4.2;
Hungarian: Nyomtávolságingadozás – helyi (lokális) hibák – névleges nyomtávolság és csúcsérték között a 4.2.10.4.2. szakaszban megállapított határértékektől függően
Slovenian: sprememba profila – izolirane okvare – nazivne do največje vrednosti, predmet mej, določenih v oddelku 4.2.10.4.2;
Estonian: Rööpmelaiuse kõikumised – lokaalsed defektid – nominaalsest rööpmelaiusest maksimaalse väärtuseni, vastavalt punktis 4.2.10.4.2 kindlaksmääratud piirväärtustele
Latvian: sliežu ceļa platuma variācijas – izolēti defekti – nominālais platums līdz visaugstākā vērtība atbilstoši robežlīmeņiem, kas noteikti 4.2.10.421. iedaļā;
Lithuanian: pločio svyravimo – atskiri defektai – nuo vardinio pločio iki didžiausių verčių pagal 4.2.9.3.1 skyriuje nurodytas ribas;