FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Athinai — Patras line is laid to a gauge of 1000 mm. A gradual upgrading to the gauge of 1435 mm is foreseen.
French: La ligne Athènes - Patras est posée à l'écartement de 1000 mm. Un réaménagement par étapes vers l'écartement de 1435 mm est prévu.
German: Die Strecke Athen — Patras ist mit einer Spurweite von 1000 mm verlegt. Es ist geplant, die Spurweite schrittweise auf 1435 mm zu erhöhen.
Spanish: La línea Atenas-Patras presenta un ancho de vía de 1000 mm. Está prevista su adaptación gradual al ancho de 1435 mm.
Italian: La linea Atene — Patrasso ha uno scartamento di 1000 mm. È previsto un suo aumento graduale a 1435 mm.
Portuguese: A bitola da linha Atenas-Patras está fixada em 1000 mm. Está prevista uma adaptação gradual à bitola de 1435 mm
Dutch: De spoorwijdte van de lijn Athinai — Patras is 1000 mm. Het voornemen is, deze te verwijden tot 1435 mm.
Danish: Jernbanestrækningen mellem Athen og Patras er lagt med en sporvidde på 1000 mm. En gradvis udbygning af sporvidden til 1435 mm forventes.
Swedish: Linjen Aten–Patras är lagd med spårvidden 1000 mm. En gradvis uppgradering till spårvidden 1435 mm förväntas.
Finnish: Ateena–Patras-radalla raideleveys on 1000 mm. Tarkoitus on siirtyä asteittain raideleveyteen 1435 mm.
Greek: Το εύρος τροχιάς στη γραμμή Αθηνών — Πατρών είναι 1000 mm. Προβλέπεται η σταδιακή αναβάθμιση στο εύρος τροχιάς 1435 mm.
Czech: Trať Atény-Patras je postavena s rozchodem 1000 mm. Předpokládá se postupná modernizace na rozchod 1435 mm.
Slovak: Trať Atény – Patras má rozchod 1000 mm. Predpokladá sa postupná modernizácia na rozchod 1435 mm.
Polish: Linia Ateny-Patras jest ułożona z szerokością torów wynoszącą 1000 mm. Przewiduje się stopniową modernizację do szerokości 1435 mm.
Hungarian: Az Athén–Patrasz vonal nyomtávolságja 1000 mm. Várható a nyomtávolság fokozatos növelése 1435 mm-re.
Slovenian: Proga Athinai(Atene)–Patras je položena s tirno širino 1000 mm. Predvideno je postopno nadgrajevanje širine na 1435 mm.
Estonian: Athinai — Patras liin on maha pandud rööpmelaiusega 1000 mm. Kavandatud on järkjärguline ümberehitamine laiuseks 1435 mm.
Latvian: Atēnu–Patras līnijā noteiktais sliežu ceļa platums ir 1000 mm. Plānota pakāpeniska modernizācijā, mainot sliežu ceļa platumu uz 1435 mm.
Lithuanian: Geležinkelių linija Atėnai–Patras yra pritaikyta 1000 mm vėžei. Numatomas laipsniškas jos modernizavimas, pritaikant 1435 mm vėžei.
English: The minimum structure gauge to be used on the lines in Ireland and Northern Ireland is the IRL1 Irish standard structure gauge.
French: Le gabarit minimal à utiliser sur les lignes des réseaux ferroviaires d'Irlande et d'Irlande du Nord est la norme irlandaise de gabarit IRL1.
German: Die Grenzlinie für feste Anlagen für die Strecken in Irland und Nordirland entspricht dem irischen Standard-Lichtraumprofil IRL1.
Spanish: El gálibo mínimo de implantación de los obstáculos que debe emplearse en las líneas de las redes de la República de Irlanda e Irlanda del Norte es el gálibo estándar irlandés IRL1.
Italian: Il profilo limite minimo per il posizionamento degli ostacoli da utilizzare sulle linee delle reti dell’Irlanda e dell’Irlanda del Nord è il profilo limite IRL 1.
Portuguese: O gabari de obstáculos mínimo a utilizar nas linhas da Irlanda e da Irlanda do Norte é o gabari irlandês normalizado IRL 1. GABARI IRL1
Dutch: Het minimumprofiel van vrije ruimte voor de spoorwegen in Ierland en Noord-Ierland is bepaald in de Ierse norm IRL1 (Irish standard structure gauge).
Danish: Det mindste fritrumsprofil, der skal bruges på strækningerne i Irland og Nordirland, er fritrumsprofilet IRL 1, som er den irske standard.
Swedish: Den minsta infrastrukturprofil som skall användas på linjer inom Republiken Irlands och Nordirlands järnvägsnät är IRL1 (irländsk standard).
Finnish: Irlannin ja Pohjois-Irlannin radoilla käytettävä aukean tilan vähimmäisulottuma on aukean tilan Irlannin standardiulottuma IRL 1. ULOTTUMA IRL1
Greek: Το ελάχιστο περιτύπωμα έργου που πρέπει να χρησιμοποιείται στις γραμμές των δικτύων της Ιρλανδίας και της Βόρειας Ιρλανδίας είναι το περιτύπωμα IRL 1(4).
Czech: Minimální průjezdný průřez, který se má používat na tratích v Irsku a v Severním Irsku, je průřez IRL1. Je to irský standardní průjezdný průřez.
Slovak: Minimálny prechodový prierez používaný na tratiach v Írsku a v Severnom Írsku je IRL1 írsky štandardný prechodový prierez. PRECHODOVÝ PRIEREZ IRL1
Polish: Minimalna skrajnia budowli, jaka ma być stosowana w Irlandii i Irlandii Północnej, to standardowa skrajnia irlandzka IRL1. SKRAJNIA IRL1
Hungarian: Az írországi és észak-írországi vonalakon használt legkisebb űrszelvény az IRL 1 ír szabványú űrszelvény.
Slovenian: Minimalni profil ustroja na progah Irske in Severne Irske je IRL1, irski standardni profil ustroja.
Estonian: Iirimaal ja Põhja-Iirimaal raudteeliinidel kasutatav minimaalne ehitusgabariit on IRL1 – Iiri standardne ehitusgabariit.
Latvian: Minimālais būvju gabarīts, kas jāizmanto Īrijas un Ziemeļīrijas līnijās, ir IRL1 Īrijas standarta būvju gabarīts.
Lithuanian: Airijos ir Šiaurės Airijos geležinkelių linijose turi būti naudojamas IRL1 mažiausias statinių artumo gabaritas. Airijos standartinis statinių artumo gabaritas.
English: GAUGE
French: GABARIT IRL1
German: LICHTRAUMUMGRENZUNGSLINIE IRL 1
Spanish: GÁLIBO 1RL 1
Italian: PROFILO DI SPAZIO LIBERO IRL1
Portuguese: Gabari de obstáculos normalizado
Dutch: SPOORWIJDTE
Danish: SPORVIDDE STANDARDSTRUKTUR, SPORVIDDE
Swedish: MINSTA INFRASTRUKTURPROFIL
Finnish: AUKEAN TILAN STANDARDIULOTTUMA
Greek: ΠΕΡΙΤΥΠΩΜΑ IRL1
Czech: PRŮJEZDNÝ PRŮŘEZ IRL1
Slovak: Štandardný prechodový prierez
Polish: STANDARDOWA SKRAJNIA BUDOWLI
Hungarian: SZELVÉNY A NORMÁL ŰRSZELVÉNY
Slovenian: GAUGE THE STANDARD STRUCTURE GAUGE
Estonian: EHITUSGABARIIT
Latvian: GABARĪTS
Lithuanian: GAUGE – IRL1 GABARITAS
English: Space for signale and canofies
French: Dégagement pour les Signaux et marquises
German: Raum für Signale und Bahnsteigübedachung
Spanish: GÁLIBO ESTRUCTURAL ESTÁNDAR Espacio para señales y marquesinas
Italian: Spazio per i segnali e le pensiline
Portuguese: Espaço para sinais e coberturas
Dutch: Ruimte voor seinen en kappen
Danish: Plads til signaler og halvtag
Swedish: Ultrymme för Signaler och tak
Finnish: Opastimille ja katoksille varattu tila Opastimet ja muut esineet, jotka eivät ylitä
Greek: Χώρος για σήματα και στέγαστρα
Czech: Prostor pro návěstidla a přístřešky
Slovak: Priestor pre návestidlá a prístrešky
Polish: Przestrzeń zarezerwowana dla sygnalizatorów i wiat peronowych
Hungarian: Hely a jelzések és az előtetők számára
Estonian: Signaalseadmed ja varikatus
Latvian: Signalizacijas un nojumju vieta
Lithuanian: Erdvė signaliniams statiniams ir stogeliams
English: Signals and other tems not exceeding 2 m
French: Signeaux et autres éléments jusqu’à 2 m
Spanish: Señales y otros elementos cuya longitud no exceda 2 m
Dutch: Seinen en andere voorwerpen niet langer dan 2 m
Swedish: Signaler och andra föremäl kortare än 2 m
Czech: Návěstidla a další prvky nepřevyšující délku 2 m
Slovak: Návestidlá a ďalšie prvky s dĺžkou maximálne 2 m (s výnimkou elektrifikačných stožiarov)
Hungarian: 2 m hosszúságot meg nem haladó jelzések és más
Latvian: Signalizācijas un citi elementi, kas garumā nepārsniedz 2 m
English: Long (exclucing electrification masts)
French: de long (à l’exclusion des poteaux électriques)
Spanish: (excluidas las partes de electrificación)
Dutch: electrificatiemasten)
Swedish: (med undantag för kontaktledningsstolpar)
Czech: (s výjimkou stožárů trakčního vedení)
Slovak: Ďalšie stavby vrátane elektrifikačných stožiarov,
Hungarian: elemek (a felsővezetékeket tartó oszlopok kivételével)
Latvian: (izņemot elektrifikācijas mastus)
English: Other structures including electrification masts BUT not bridges (see note 4c)
French: Autres ouvrages incluant les poteaux électriques mais non les ponts (voir note 4c)
German: andere Bauten einschließlich Strommasten aber nicht Brücken (siehe Hinweis 4c)
Spanish: Otras estructuras incluidos los postes de electrificación PERO no los puentes (véase la nota 4c)
Italian: Altre opere ivi compresi i pali elettrici ma NON i ponti (cfr. nota 4c)
Portuguese: Outras estruturas, incluindo postes de electricidade MAS não pontes
Dutch: Andere constructies met inbegrip van electrificatiemasten maar met UITZONDERING van bruggen (zie aantekening 4c)
Danish: Andre strukturer, inkl. el-master, MEN ikke broer (se note 4c)
Swedish: Andra konstruktioner inklusive kontaktledningsstolpar MEN inte broar (se not 4 c)
Finnish: Muut rakenteet, mukaan lukien sähköpylväät, EI sillat (ks. huomautus 4c)
Greek: Άλλες κατασκευές συμπεριλαμβανομένων ιστών ηλεκτροδότησης αλλά ΟΧΙ γεφυρών (βλ. σημείο 4c)
Czech: Další stavby včetně stožárů trakčního vedení, NIKOLI však mosty (viz poznámku 4c) (viz pozn.
Slovak: AVŠAK nie mosty (pozri poznámku 4c) (pozri pozn.
Polish: Pozostałe budowle, w tym słupy trakcji elektrycznej ale NIE mosty (patrz uwaga 4c)
Hungarian: Más műtárgyak, köztük a felsővezetékeket tartó oszlopok, de hidak nem (lásd a 4c. megjegyzést)
Estonian: Muud ehitised, sealhulgas elektrimastid, kuid välja arvatud sillad (vt märkus 4c)
Latvian: Citas konstrukcijas (izņemot elektrifikācijas mastus, BET ne tiltus (sk. 4c. piezīmi) (sk.
Lithuanian: Kiti statiniai, įskaitant elektros stulpus, išskyrus tiltus (žr. pastabą nr. 4c)
English: Walkway
French: Piste
German: Gehweg
Spanish: Pasillo
Italian: Marciapede
Portuguese: Passeio
Dutch: Looppad
Swedish: Gängväg
Finnish: Kulkutie
Greek: Διάδρομος πεζών
Czech: Chodník
Slovak: Chodník
Polish: Pomost ewakuacyjny
Hungarian: Pályaszint
Estonian: Kõnnitee
Latvian: Pāreja
Lithuanian: šalikele
English: Rail level
French: Niveau du rail
German: Schienenoberkante
Spanish: Nivel del carril
Italian: Livello dei binari
Portuguese: Nível do carril
Dutch: Spoorstaafspiegel
Danish: Sporniveau
Swedish: Spårnivå
Finnish: Kiskojen taso
Greek: Επίπεδο σιδηροτροχιάς
Czech: Temeno kolejnice
Slovak: Temeno koľajnice
Polish: Powierzchnia toczna główki szyny
Hungarian: A jelzések vezetékeinek kialakított mélyedés
Estonian: Signaalkaabli pesa
Latvian: Sliežu līmenis
Lithuanian: Bėgio lygis
English: nominal gauge
French: Ecartement nominal de la voie
German: Nennspurweite
Spanish: Gálibo nominal
Italian: Scartamento nominale del binario
Portuguese: Bitola nominal de via
Dutch: Nominale spoorwijdte
Danish: Nominel sporvidde
Swedish: Nominell spårvidd
Finnish: nimellisleveys
Greek: Ονομαστικό εύρος
Czech: Jmenovitý rozchod
Slovak: Menovitý rozchod
Polish: nominalna szerokość toru
Hungarian: (gyalogjáróval)
Estonian: Nominaalne rööpmelaius
Latvian: Nomināls gabarīts
Lithuanian: Vardinis bėgių kelio vėžės plotis
English: Girders
French: Poutres
German: Träger
Spanish: Vigas
Italian: Travi
Portuguese: Vigas
Dutch: Draagbalken
Danish: Med flugtvej
Swedish: Bindbalkar
Finnish: Palkit
Greek: Ονομαστικό εύρος
Czech: Nosníky
Slovak: Nosníky
Polish: Belki
Hungarian: névleges nyomtávolság
Estonian: Kandetalad
Latvian: Sijas
Lithuanian: Skersiniai
English: with walkway
French: (avec la piste)
German: (mit Gehweg)
Spanish: (with walkway)
Italian: con il marciapede
Portuguese: (com passeio)
Dutch: (incl. looppad)
Danish: Søjler på platforme
Swedish: (med gängväg)
Finnish: (kulkutien kanssa)
Greek: (με διάβαση πεζών)
Czech: (s chodníkem)
Slovak: (s chodníkom)
Polish: (z pomostem ewakuacyjnym)
Hungarian: A peron oszlopai
Estonian: (sh kõnnitee)
Latvian: (ar pārejām)
Lithuanian: su šalikele
English: Columns on platforms
French: Poteaux situés sur les quais
German: Säulen auf Bahnsteigen
Spanish: Columnas de andenes
Italian: Pali elettrici situati sulle piattaforme (cfr.
Portuguese: Colunas nas plataformas
Dutch: Perronpalen
Danish: Grav til signalledninger
Swedish: Pelare pä perronger
Finnish: Laitureilla olevat pylväät
Greek: Κολόνες σε κρηπιδώματα
Czech: Sloupy na nástupištích (viz pozn.
Slovak: Stĺpy na nástupištiach (pozri pozn.
Polish: Słupy na peronach
Hungarian: (lásd a 6. megjegyzést)
Estonian: Ooteplatvormid
Latvian: Kolonnas un peroni (sk.
Lithuanian: Stulpai peronuose
English: Recess for signal wires
French: Espace pour les Ets de Commande
German: Aussparung für Signalkabel
Spanish: Entalladura para los cables de señales
Italian: Spazio per i cavi di trasmissione del segnale
Portuguese: Nicho para cabos de sinalização
Dutch: Uitsparing voor seinkabels
Danish: Sporniveau
Swedish: Nisch för signalledningar
Finnish: Syvennys opastinjohtoja varten
Greek: Εσοχή για καλώδια σηματοδότησης
Czech: Výklenek pro sdělovací a zabezpečovací kabely
Slovak: Výklenok pre oznamovacie a zabezpečovacie káble
Polish: Wnęka na przewody sygnałowe
Hungarian: (lásd az 5. megjegyzést)
Estonian: STANDARDNE EHITUSGABARIIT
Latvian: Signalizācijas vadu niša
Lithuanian: niša laidams
English: Notes:
French: Commentaires:
German: Hinweise:
Spanish: Notas:
Italian: Note
Portuguese: Notas:
Dutch: Opmerkingen:
Danish: Noter:
Swedish: Anmärkningar:
Finnish: Huomautukset
Greek: Παρατηρήσεις:
Czech: Poznámky:
Slovak: Poznámky:
Polish: Uwagi:
Hungarian: Megjegyzések:
Slovenian: Opombe:
Estonian: Märkused:
Latvian: Piezīmes:
Lithuanian: Pastabos:
English: On horizontal curves, due allowance must be made for curvature and cant effects.
French: Dans les courbes horizontales, il faut prendre en compte les effets résultant de la courbure et du devers.
German: Bei horizontalen Kurven sind Bogen- und Überhöhungseffekte durch ein entsprechendes Aufmaß zu berücksichtigen.
Spanish: En curvas horizontales, debe dejarse un margen para la curvatura y los efectos del peralte.
Italian: Sulle curve orizzontali va previsto un margine necessario per l’effetto di curvatura e di inclinazione.
Portuguese: Em curvas no plano horizontal deve ter-se em conta os efeitos da curvatura e da escala.
Dutch: In horizontale bogen moet rekening worden gehouden met de effecten van de krommingslijn en de verkanting.
Danish: Ved vandrette kurver skal der tages passende højde for virkningen af krumninger og overhøjder.
Swedish: I horisontella kurvor skall tillräcklig hänsyn tas till effekter orsakade av kurvor och rälsförhöjning.
Finnish: Vaakatasossa olevissa radan mutkissa on kaarteen ja radan kallistuksen vaikutukset otettava huomioon.
Greek: Στις οριζόντιες καμπύλες πρέπει να υπάρχει κατάλληλη πρόβλεψη για την καμπυλότητα και την επίκλιση.
Czech: Ve vodorovných obloucích je nutno počítat s účinky zaoblení a převýšení.
Slovak: Vo vodorovných oblúkoch sa musí zabezpečiť náležitý prídavok pre účinky zakrivenia a prevýšenia.
Polish: Na łukach poziomych należy uwzględnić krzywiznę i skutki przechyłki toru.
Hungarian: A vízszintes íveknél kellő figyelmet kell fordítani az ív és a túlemelés hatásaira.
Slovenian: Na horizontalnih krivinah je treba predvideti toleranco za ukrivljenost in posledice nadvišanja.
Estonian: Horisontaalsetes kõverikes tuleb ette näha nõuetekohane varu kõveruse ja põikkallete jaoks.
Latvian: Horizontālos līkumos jāparedz pietiekama pielaide izliekumam un ārējās sliedes pacēlumam.
Lithuanian: Horizontaliosioms kreivėms turi būti taikomi reikiami leistini nuokrypiai, atsižvelgiant į kreivės ir išorinio bėgio pakylos poveikį.
English: On vertical curves, due allowance must be made for the effects of such curvature.
French: Dans les courbes verticales, il faut prendre en compte les effets résultant d'une telle courbure.
German: Bei vertikalen Kurven sind die Bogeneffekte durch ein entsprechendes Aufmaß zu berücksichtigen.
Spanish: En curvas verticales, debe dejarse un margen para los efectos de dicha curvatura.
Italian: Sulle curve verticali va previsto un margine per gli effetti di detta curvatura.
Portuguese: Em curvas no plano vertical deve ter-se em conta os efeitos da respectiva curvatura.
Dutch: In verticale bogen moet rekening worden gehouden met de krommingslijn.
Danish: Ved lodrette kurver skal der tages passende højde for virkningen af sådanne krumninger.
Swedish: I vertikala kurvor skall tillräcklig hänsyn tas till effekter av sådana kurvor.
Finnish: Pystytasossa olevissa radan mutkissa on tämän kaarevuuden vaikutukset otettava huomioon.
Greek: Στις κατακόρυφες καμπύλες πρέπει να υπάρχει κατάλληλη πρόβλεψη για την επίδραση της καμπυλότητας αυτής.
Czech: V místech zaoblení lomu sklonu je nutno počítat s účinky takového zaoblení.
Slovak: Vo zvislých oblúkoch sa musí zabezpečiť náležitý prídavok pre účinky takéhoto zakrivenia.
Polish: Na łukach pionowych należy uwzględnić skutki takiej krzywizny.
Hungarian: A függőleges íveknél kellő figyelmet kell fordítani az ív hatásaira.
Slovenian: Na vertikalnih krivinah je treba predvideti toleranco za posledice take ukrivljenosti.
Estonian: Vertikaalsetes kõverikes tuleb jätta nõuetekohane varu sellise kõveruse jaoks.
Latvian: Vertikālos līkumos jāņem vērā šādu izliekumu ietekme.
Lithuanian: Vertikaliosioms kreivėms turi būti taikomi reikiami leistini nuokrypiai, atsižvelgiant į kreivės poveikį.
English: The underclearance protrusion limit of 60 mm for structures is subject to all the restrictions set down in standard PW4.
French: La saillie limite de 60 mm pour les ouvrages d'art est soumise à toutes les restrictions indiquées dans la norme PW4.
German: Der Eindringgrenzwert von 60 mm unterhalb von Bauwerken unterliegt allen in Norm PW4 definierten Beschränkungen.
Spanish: El límite de 60 mm de la altura libre para las prominencias de las estructuras está sujeto a todas las limitaciones establecidas en la norma PW4.
Italian: Il limite di altezza libera di 60 mm previsto per la sporgenza delle strutture è soggetto a tutte le limitazioni previste dalla norma PW4.
Portuguese: O limite de 60 mm para protuberâncias das estruturas acima do plano de rolamento está subordinado às restrições estabelecidas na norma PW4.
Dutch: Op de oversteklimiet van 60 mm voor kunstwerken zijn alle beperkingen van de norm PW4 van toepassing.
Danish: Grænsen for fremspring fra underlaget på 60 mm er underlagt alle de begrænsninger, der er anført i standard PW4.
Swedish: Gränsvärdet 60 mm för byggnaders utsprång till friprofilen gäller med alla begränsningar som anges i standard PW4.
Finnish: Raiteen keskellä olevan kohouman enimmäiskorkeuden 60 mm kohdalla noudatetaan standardissa PW4 esitettyjä rajoituksia.
Greek: Το όριο της προεξοχής των 60 mm κάτω από κατασκευές για έργα υπόκειται σε όλους του περιορισμούς που ορίζονται στο πρότυπο PW4.
Czech: Mez přesahu do spodního prostoru ve výši 60 mm pro stavby podléhá všem omezením stanoveným v normě PW4.
Slovak: Hranica presahu do spodného priestoru 60 mm pre konštrukcie podlieha všetkým obmedzeniam stanoveným v norme PW4.
Polish: Wartość graniczna 60 mm występu zmniejszającego prześwit budowli podlega wszystkim ograniczeniom ustalonym w normie PW4.
Hungarian: A szerkezetekre vonatkozó, az űrszelvény alatti 60 mm-es kiemelkedési határra minden, a PW4 szabványban megállapított korlátozást alkalmazni kell.
Slovenian: Za mejno vrednost 60 mm za vdore v prostor pri konstrukcijah veljajo vse omejitve iz standarda PW4.
Estonian: Ehitiste puhul kehtivad kliirensist eendumise piiri 60 mm suhtes kõik standardis PW4 sätestatud piirangud.
Latvian: 60 mm zemtilta gabarīta izvirzījuma robeža konstrukcijām atbilst visiem ierobežojumiem, kas noteikti PW4 standartā.
Lithuanian: Ne didesnei nei 60 mm visų statinių iškyšai už nustatyto gabarito taikomi visi PW4 standarte nustatyti apribojimai.
English: The protrusion figure is zero for the Dublin Suburban Area (see standard PW4 for minor exceptions).
French: La saillie est chiffrée à zéro pour la zone de banlieue de Dublin (voir norme PW4 pour les exceptions mineures).
German: Im Vorstadtbereich Dublin (Dublin Suburban Area) gilt eine Eindringtiefe von Null (kleinere Ausnahmen siehe Norm PW4).
Spanish: La cifra de la protuberancia es cero para la zona suburbana de Dublín (véanse algunas excepciones secundarias en la norma PW4).
Italian: Il valore di sporgenza è pari a 0 (zero) per la zona suburbana di Dublino (cfr. norma PW4 per le eccezioni secondarie).
Portuguese: O valor para as protuberâncias é zero na área suburbana de Dublim (para excepções menores, ver norma PW4).
Dutch: Toegestane overstek is nul voor de voorsteden van Dublin (zie norm PW4 voor onbelangrijke uitzonderingen).
Danish: Fremspringsværdien skal være nul for Dublin Suburban Area (se standard PW4 for mindre undtagelser).
Swedish: Värdet för utsprång är noll för Dublins förortsområden (se standard PW4 för smärre undantag).
Finnish: Dublinin esikaupunkialueilla kohouman korkeus on nolla (vähäiset poikkeamat tästä on esitetty standardissa PW4).
Greek: H διάσταση της προεξοχής είναι μηδενική για την προαστιακή περιοχή του Δουβλίνου (βλέπε πρότυπο PW4 για μικρές εξαιρέσεις)
Czech: Velikost přesahu pro Dublinskou předměstskou oblast je nula (drobné výjimky viz norma PW4).
Slovak: Hodnota presahu je nula pre dublinskú predmestskú oblasť (Dublin Suburban Area) (pozri menej významné výnimky v norme PW4).
Polish: Wartość liczbowa występu wynosi zero dla Dublin Suburban Area (Strefa Podmiejska w Dublinie) (patrz norma PW4 dla niewielkich wyjątków).
Hungarian: A kiemelkedési érték a dublini elővárosi körzetben nulla (a kisebb kivételeket lásd a PW4 szabványban).
Slovenian: Vrednost vdora za predmestno območje Dublina (glej standard PW4 za manjše izjeme) je nič.
Estonian: Eendumisväärtus on null Dublini linnalähistel aladel (vt standard PW4 väiksemate erandite kohta).
Latvian: Dublinas piepilsētas zonas izvirzījuma skaitlis ir nulle (sk. PW4 standartu nenozīmīgiem izņēmumiem).
Lithuanian: Dublino „Suburban Area“ nustatyta nulinė iškyšos vertė (žr. PW4 standarto tam tikras išlygas).
English: Bridges:
French: Ponts:
German: Brücken:
Spanish: Puentes:
Italian: Ponti
Portuguese: Pontes:
Dutch: Bruggen:
Danish: Broer:
Swedish: Broar:
Finnish: Sillat:
Greek: Γέφυρες
Czech: Mosty:
Slovak: Mosty:
Polish: Mosty:
Hungarian: Hidak:
Slovenian: Mostovi:
Estonian: Sillad:
Latvian: Tilti:
Lithuanian: Tiltai:
English: The vertical height of 4830 mm is a finished height.
French: La hauteur verticale de 4830 mm est une hauteur finie.
German: Die vertikale Höhe von 4830 mm ist eine Endhöhe.
Spanish: La altura vertical de 4830 mm se refiere a la altura acabada.
Italian: L’altezza verticale di 4830 mm è un’altezza finita.
Portuguese: A altura de 4830 mm é uma altura efectiva.
Dutch: De hoogte van 4830 mm is de afgewerkte hoogte.
Danish: Den lodrette højde på 4830 mm er en fastsat højde.
Swedish: Den vertikala höjden 4830 mm avser färdig höjd.
Finnish: Korkeus 4830 mm mitataan radasta sen lopullisessa kunnossa.
Greek: Το κατακόρυφο ύψος των 4830 mm είναι τελικό ύψος.
Czech: Svislá výška 4830 mm je konečná výška.
Slovak: Zvislá výška 4830 mm je konečná výška.
Polish: Wysokość pionowa 4830 mm jest wysokością w stanie ukończonym.
Hungarian: A 4830 mm-es függőleges magasság befejezett magasság.
Slovenian: Vertikalna višina 4830 mm je končna višina.
Estonian: Vertikaalne kõrgus 4830 mm on puhaskõrgus.
Latvian: 4830 mm vertikāls augstums ir pabeigts augstums.
Lithuanian: vertikalusis baigtų statyti tiltų aukštis turi būti ne didesnis negu 4830 mm.