FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The existing DC line Bordeaux to Spain (Irun) is operated with a 1950 mm DC collector head.
German: Die bestehende Gleichstromstrecke von Bordeaux nach Spanien (Irún) wird mit einer 1950-mm-Stromabnehmerwippe betrieben.
Spanish: En la actual línea de C.C. de Burdeos a España (Irún) se presta servicio con un arco de pantógrafo de C.C. de 1950 mm.
Italian: La linea a corrente continua esistente Bordeaux-Irun (Spagna) è esercitata con un archetto a corrente continua da 1950 mm.
Portuguese: A linha de corrente contínua actualmente existente em Espanha (Irun) funciona com uma paleta de pantógrafo de corrente contínua de 1950 mm.
Dutch: De bestaande gelijkstroomlijn naar Spanje (Bordeaux — Irun) wordt bereden met een stroomafnemerkop van 1950 mm.
Danish: Der anvendes et DC-strømaftagerhoved på 1950 mm på den eksisterende DC-strækning fra Bordeaux til Spanien (Irun).
Swedish: Den befintliga DC-linjen från Bordeaux till Spanien (Irun) trafikeras med en DC-strömavtagare med bredden 1950 mm.
Finnish: Nykyisellä Bordeaux’sta Espanjaan (Irún) vievällä tasavirtaradalla käytetään 1950 mm:n tasavirtavirroittimen kelkkaa.
Greek: Η υφιστάμενη γραμμή ΣΡ Μπορντώ προς Ισπανία (Irun) λειτουργεί με κεφαλή λήψης συνεχούς ρεύματος 1950 mm.
Czech: Na existující stejnosměrné trati z Bordeaux do Španělska (Irun) je používána hlava sběrače stejnosměrného proudu o šířce 1950 mm.
Slovak: Na existujúcej trati s jednosmerným prúdom z Bordeaux do Španielska sa používa hlava zberača jednosmerného prúdu so šírkou 1950 mm.
Polish: Istniejąca obecnie linia prądu stałego z Bordeaux do Hiszpanii (Irun) eksploatowana jest przy użyciu ślizgacza odbiorczego prądu stałego umieszczonego na wysokości 1950 mm.
Hungarian: A meglévő Bordeaux–Spanyolország (Irun) egyenáramú vonal 1950 mm-es egyenáramú áramszedőfejjel működik.
Slovenian: Obstoječa enosmerna (DC) proga od Bordeauxa do Španije (Irun) deluje s 1950-milimetrsko EN zbirno glavo.
Estonian: Bordeaux’st Hispaaniasse (Iruni) viival olemasoleval, alalisvoolusüsteemi rakendaval liinil käitatakse 1950 mm laiusi alalisvoolu-kollektoripäid.
Latvian: Esošā līdzstrāvas līnija no Bordo (Bordeaux) uz Irunu (Spānijā) tiek ekspluatēta ar 1950 mm līdzstrāvas noņēmēja galvu.
Lithuanian: Eksploatuojama NS geležinkelio linija Bordo – Ispanija (Irun) eksploatuojama su 1950 mm NS pantografo vežimėliu.
English: To operate this line with a compliant 1600 mm Euro collector head, the overhead line has to be upgraded accordingly.
German: Um diese Strecke mit einer konformen 1600-mm-Euro-Stromabnehmerwippe zu betreiben, muss die Oberleitung entsprechend umgebaut werden.
Spanish: Será necesario acondicionar la línea aérea de contacto para explotar esta línea con el arco de pantógrafo Euro de 1600 mm.
Italian: Per consentire il funzionamento di questa linea con archetti Euro conformi da 1600 mm, la linea aerea deve essere ristrutturata di conseguenza.
Portuguese: Para as paletas europeias interoperáveis de 1600 mm poderem ser utilizadas, a catenária tem de ser convenientemente adaptada.
Dutch: Om deze lijn te kunnen gebruiken met de standaard Eurostroomafnemer schuitbreedte van 1600 mm moet de rijdraad worden aangepast.
Danish: Køreledningerne skal opgraderes, så denne strækning kan betjenes med interoperable Euro-strømaftagerhoveder på 1600 mm.
Swedish: För att linjen skall kunna trafikeras med en kompatibel Europaströmavtagare med bredden 1600 mm skall kontaktledningen anpassas därefter.
Finnish: Jotta tätä rataa voidaan käyttää yhteensopivalla 1600 mm:n Euro-virroittimen kelkalla, ajojohdin on uusittava sen mukaisesti.
Greek: Για την λειτουργία αυτής της γραμμής με ευρωπαϊκές διαλειτουργικές κεφαλές λήψης 1600 mm, πρέπει να αναβαθμιστεί κατάλληλα η εναέρια γραμμή επαφής.
Czech: Aby bylo možné na této trati používat vyhovující eurohlavy sběrače o šířce 1600 mm, musí být trolejové vedení příslušným způsobem modernizováno.
Slovak: Aby bolo možné na tejto trati používať interoperabilné hlavy eurozberačov so šírkou 1600 mm, musí sa primerane modernizovať nadzemné trolejové vedenie.
Polish: W celu umożliwia eksploatowania tej linii przy użyciu zgodnego pantografu 1600 mm Euro należy przeprowadzić odpowiednią modernizację sieci trakcyjnej.
Hungarian: Ahhoz, hogy ez a vonal a megfelelő 1600 mm-es euroáramszedővel működjék, a felsővezetéket ennek megfelelően korszerűsíteni kell.
Slovenian: Da bi ta proga delovala z usklajeno 1600-milimetrsko Evro-zbirno glavo, mora biti vozni vod temu primerno nadgrajen.
Estonian: Kõnealuse raudteeliini käitamiseks ühilduva 1600 mm laiuse Euro-kollektoripeaga tuleb õhuliin vastavalt ajakohastada.
Latvian: Lai šo līniju ekspluatētu ar atbilstošu 1600 mm Eiropas parauga pantogrāfa strāvas noņēmēja galvu, atbilstoši jāmodernizē gaisvadu kontakttīkls.
Lithuanian: Norint šią liniją eksploatuoti su atitinkančia reikalavimus 1600 mm Euro pantografo vežimėliu, reikia atitinkamai renovuoti orinę kontaktinę liniją.
English: The railway infrastructure within Great Britain was historically built to a smaller gauge than the other railways of Europe.
French: L'infrastructure ferroviaire de la Grande-Bretagne a été initialement construite avec un gabarit plus petit que celui des autres chemins de fer européens.
German: Die Eisenbahn-Infrastruktur in Großbritannien wurde historisch mit einem kleineren Lichtraumprofil aufgebaut als bei den anderen europäischen Bahnen.
Spanish: La infraestructura ferroviaria británica tiene como legado histórico un gálibo menor que los demás ferrocarriles europeos.
Italian: L’infrastruttura ferroviaria in Gran Bretagna è stata tradizionalmente costruita con una sagoma inferiore a quello delle altre reti ferroviarie europee.
Portuguese: Historicamente, a infra-estrutura ferroviária da Grã-Bretanha foi construída para gabaris inferiores aos de outros caminhos-de-ferro da Europa.
Dutch: Het infrastructuurprofiel in Groot-Brittannië is altijd kleiner geweest dan in Europa.
Danish: Jernbaneinfrastrukturen i Storbritannien blev historisk anlagt med en mindre fritrumsprofil end de øvrige jernbaner i Europa.
Swedish: Järnvägsinfrastrukturen i Förenade kungariket byggdes historiskt för en mindre lastprofil än andra järnvägar i Europa.
Finnish: Ison-Britannian rautatiejärjestelmä on aikanaan rakennettu pienemmälle ulottumalle kuin Euroopan muut rautatiet.
Greek: H σιδηροδρομική υποδομή εντός του Ηνωμένου Βασιλείου κατασκευάστηκε ιστορικά με εύρος μικρότερο από τους υπόλοιπους ευρωπαϊκούς σιδηρόδρομους.
Czech: Železniční infrastruktura ve Velké Británii byla vybudována již v minulosti s menším průjezdným průřezem než ostatní železnice v Evropě.
Slovak: Železničná infraštruktúra vo Veľkej Británii sa historicky budovala s menším prechodovým prierezom než ostatné železnice v Európe.
Polish: Infrastruktura kolejowa w Wielkiej Brytanii jest od lat budowana przy zastosowaniu mniejszego wymiaru skrajni niż na innych kolejach europejskich.
Hungarian: A nagy-britanniai vasúti infrastruktúrát hagyományosan kisebb szelvényre építették, mint a többi európai vasútvonalat.
Slovenian: Železniška infrastruktura znotraj Velike Britanije je bila v preteklosti zgrajena na manjši profil kot druge evropske železnice.
Estonian: Suurbritannia raudteeinfrastruktuur ehitati ajalooliselt väiksemate gabariitidega kui teised Euroopa raudteed.
Latvian: Dzelzceļa infrastruktūra Lielbritānijā vēsturiski tika būvēta mazāku gabarītu nekā citos Eiropas dzelzceļos.
Lithuanian: Geležinkelio infrastruktūra Didžiojoje Britanijoje istoriškai pastatyta mažesniam gabaritui nei kituose Europos geležinkeliuose.
English: (P Case)
French: (Cas «P»)
German: (P-Fall)
Spanish: (Caso P)
Italian: (Caso P)
Portuguese: (Caso «P»)
Dutch: (P-geval)
Danish: (P-tilfælde)
Swedish: (P-fall)
Finnish: (P-tapaus)
Greek: (Περίπτωση Μ)
Czech: (případ P):
Slovak: (Prípad P)
Polish: (Przypadek „P”)
Hungarian: (P eset)
Slovenian: (Primer P)
Estonian: (P-juhtum)
Latvian: (P gadījums)
Lithuanian: (P atvejis)
English: Contact wire height
French: Hauteur du fil de contact
German: Fahrdrahthöhe
Spanish: Altura del cable de contacto
Italian: Altezza del filo di contatto
Portuguese: Altura do fio de contacto
Dutch: Rijdraadhoogte
Danish: Køreledningens højde
Swedish: Kontakttrådens höjd
Finnish: Ajolangan korkeus
Greek: Ύψος σύρματος επαφής
Czech: Výška trolejového drátu
Slovak: Výška trakčného drôtu
Polish: Wysokość przewodu jezdnego
Hungarian: A munkavezeték magassága
Slovenian: Višina kontaktnega vodnika
Estonian: Kontaktliini kõrgus
Latvian: Kontaktvadu augstums
Lithuanian: Atstumas nuo kontaktinio laidininko iki bėgių
English: Variable contact wire height and gradient will be retained on electrified lines in Categories II and III.
French: La hauteur et le gradient variables du fil de contact doivent être conservés sur les lignes électrifiées de catégories II et III.
German: Die variable Fahrdrahthöhe und -neigung wird bei den elektrifizierten Strecken der Kategorien II und III beibehalten.
Spanish: En las líneas electrificadas de las categorías II y III se mantendrá la altura y el gradiente del hilo de contacto.
Italian: Sulle linee elettrificate di categoria II e III verranno adottati un’altezza e un gradiente del filo di contatto variabili.
Portuguese: Nas linhas electrificadas das categorias II e III manter-se-á uma altura e uma inclinação variáveis do fio de contacto.
Dutch: Variabele rijdraadhoogten en -hellingen worden gehandhaafd op lijnen van categorie II en III. De nominale rijdraadhoogte voor aan te passen lijnen zal niet minder zijn dan 4700 mm.
Danish: En variabel køreledningshøjde og -gradient bevares på elektrificerede strækninger i kategori II og III.
Swedish: En varierande kontakttrådshöjd och lutning kommer att bibehållas på elektrifierade linjer i kategori II och III.
Finnish: Ajolangan vaihteleva korkeus ja kaltevuus säilytetään tyypin II ja III sähköistetyillä radoilla.
Greek: Το μεταβλητό ύψος και κλίση του σύρματος επαφής θα διατηρηθούν στις ηλεκτροφόρες γραμμές κατηγορίας ΙΙ και ΙΙΙ.
Czech: Na elektrifikovaných tratích kategorie II a III bude uchována variabilní výška a sklon trolejového drátu.
Slovak: Na elektrifikovaných tratiach kategórie II a III bude zachovaná variabilná výška a sklon trakčného drôtu.
Polish: Zmienna wysokość przewodu jezdnego oraz jego nachylenie zostaną utrzymane na liniach elektrycznych kategorii II i III.
Hungarian: A munkavezeték változó magasságát és lejtőszögét megtartják a II. és III. kategóriájú villamosított vonalakon.
Slovenian: Spremenljiva višina kontaktnega vodnika bo ohranjena na elektrificiranih progah kategorije II in III.
Estonian: II ja II kategooria liinide puhul säilitatakse elektrifitseeritud liinidel kontaktliini varieeruv kõrgus ja kalle.
Latvian: Atšķirīgs kontaktvada augstums un slīpums saglabājas II un II kategorijas elektrificētajās līnijās.
Lithuanian: Skirtingas atstumas nuo kontaktinio laidininko iki bėgių ir gradientas bus išlaikytas elektrifikuotose kategorijos II ir III geležinkelių linijose.
English: Contact wire lateral deviation under the action of cross wind.
French: Débattement latéral du fil de contact sous l'action de vents transversaux
German: Horizontale Auslenkung des Fahrdrahtes unter Seitenwindeinwirkung
Spanish: Desviación lateral del hilo de contacto por efecto de vientos transversales
Italian: Spostamento del filo di contatto sotto l’azione del vento trasversale
Portuguese: Descentramento do fio de contacto sob a acção de ventos laterais.
Dutch: Zijwaartse uitslag van de rijdraad bij haaks op het spoor staande wind
Danish: Sideforskydning af køreledningen ved sidevind.
Swedish: Kontakttrådens avböjning i sidled under påverkan av sidvind.
Finnish: Ajolangan sivuttaispoikkeama sivutuulessa
Greek: Πλευρική μετατόπιση του σύρματος επαφής υπό την επίδραση πλευρικού ανέμου
Czech: Boční vychýlení trolejového drátu při působení bočního větru.
Slovak: Bočné vychýlenie trolejového drôtu pri pôsobení bočného vetra.
Polish: Poprzeczne odchylenie przewodu jezdnego pod wpływem wiatru bocznego
Hungarian: A munkavezeték oldalirányú kitérése oldalszél esetén
Slovenian: Bočni nagib kontaktnega vodnika pri delovanju bočnega vetra.
Estonian: Kontaktliini põikisuunaline kõrvalekalle külgtuule korral
Latvian: Kontaktvada sānu novirze sānvējā
Lithuanian: Šoninis orinės kontaktinės linijos nukrypimas pučiant šoniniam vėjui
English: Peak Contact Force at Discrete Locations
French: Effort de contact maximal aux positions discrètes
German: Spitzen-Kontaktkraft an diskreten Punkten
Spanish: Fuerza de contacto pico en puntos discretos
Italian: Forza di contatto di picco in zone delimitate
Portuguese: Valor de pico da força de contacto em posições pontuais
Dutch: Maximum opdrukkrachten op bepaalde plaatsen
Danish: Maksimal kontaktkraft på diskrete placeringer
Swedish: Största kontaktkraft på åtskilda platser
Finnish: Suurin kosketusvoima erillispaikoissa
Greek: Μέγιστη δύναμη επαφής σε συγκεκριμένες τοποθεσίες
Czech: Maximální přítlačná síla na diskrétních místech
Slovak: Maximálna prítlačná sila na diskrétnych miestach
Polish: Maksymalna siła docisku w miejscach szczególnych
Hungarian: Legnagyobb érintkezési nyomás diszkrét pontokon
Slovenian: Najvišja kontaktna sila na različnih lokacijah
Estonian: Suurim kontaktjõud eraldatud asukohtades
Latvian: Maksimālais kontaktspēks nomaļās vietās
Lithuanian: Didžiausia pantografo prispaudimo jėga pasirinktose vietose
English: Phase Separation sections
French: Sections de séparation de phases
German: Phasentrennstrecken
Spanish: Secciones de separación de fases
Italian: Tratti a separazione di fase
Portuguese: Zonas neutras
Dutch: Fasescheidingssecties
Danish: Sektioner til faseadskillelse
Swedish: Fasskiljande sektioner
Finnish: Eri vaiheiden väliset erotusjaksot
Greek: Τμήματα διαχωρισμού φάσεων
Czech: Elektrická dělení oddělující fáze
Slovak: Úseky s oddelenými fázami
Polish: Sekcje separacji faz
Hungarian: Fázishatárok
Slovenian: Odseki ločevanja faz
Estonian: Faasidevahelised eraldustsoonid
Latvian: Fāzu atdalīšanas sekcijas
Lithuanian: F fazių išskirstymo sekcijos
English: The overhead line equipment shall be designed for operation with pantograph heads with an along track width up to a maximum of 400 mm.
French: La ligne aérienne de contact doit être conçue pour une exploitation avec des archets d'une largeur (dans le sens de la voie) de 400 mm au maximum.
German: Das Oberleitungskettenwerk muss für den Betrieb mit Stromabnehmerwippen mit einer maximalen Breite von 400 mm ausgelegt sein.
Spanish: Los equipos de la línea aérea se diseñarán para trabajar con arcos de pantógrafo con un ancho a lo largo de la vía de hasta un máximo de 400 mm.
Italian: La linea aerea di contatto è progettata per poter funzionare con archetti del pantografo di ampiezza longitudinale massima rispetto al binario fino a 400 mm.
Portuguese: Os equipamentos das catenárias devem ser concebidos para funcionarem com paletas de pantógrafo com uma largura máxima ao longo da via de 400 mm.
Dutch: De bovenleiding moet worden ontworpen voor het gebruik van stroomafnemerkopbreedten tot maximaal 400 mm.
Danish: Køreledningsudstyret skal være konstrueret til brug med strømaftagerhoveder med en bredde på op til maksimalt 400 mm.
Swedish: Kontaktledningsutrustningen skall vara konstruerad för drift med strömavtagartoppar som har ett maximalt avstånd på 400 mm mellan kolslitskenorna.
Finnish: Ajojohdin on suunniteltava käytettäväksi sellaisten virroittimen kelkkojen kanssa, joissa ajolangan siksak on enintään 400 mm.
Greek: Ο εξοπλισμός της εναέριας γραμμής επαφής πρέπει να μελετάται για λειτουργία με κεφαλές παντογράφου μέγιστου εύρος κατά μήκος της τροχιάς 400 mm.
Czech: Zařízení trolejového vedení se navrhuje pro provoz s hlavami sběrače s šířkou podél tratě až 400 mm.
Slovak: Zariadenie nadzemného trolejového vedenia musí mať konštrukčné riešenie určené na prevádzku s hlavami zberača so šírkou pozdĺž trate až 400 mm.
Polish: Urządzenia sieci trakcyjnej należy przystosować do eksploatacji z pantografami wyposażonymi w głowice o szerokości maksymalnie 400 mm na całej długości toru.
Hungarian: A felsővezeték-rendszert úgy kell megtervezni, hogy az üzemeltethető legyen a pálya hosszanti tengelyének megfelelő irányban mért 400 mm szélességű áramszedőfejekkel.
Slovenian: Oprema voznega voda je projektirana za delovanje z glavami odjemnikov toka z vzdolžno tirno širino do največ 400 mm.
Estonian: Kontaktõhuliini seadmed projekteeritakse nii, et seal saab käitada pantograafe, mille kollektoripea suurim pikirööpme laius on 400 mm.
Latvian: Gaisvadu kontakttīklu projektē ekspluatācijai ar pantogrāfa galvām, kuru izmērs sliežu platuma virzienā nepārsniedz 400 mm.
Lithuanian: Orinės kontaktinės linijos įranga visame geležinkelio kelyje turi būti suprojektuota taip, kad būtų tinkama eksploatuoti su ne didesnio nei 400 mm pločio pantografo vežimėliu.
English: Pantograph Gauge Envelope
French: Enveloppe du gabarit des pantographes
German: Stromabnehmerumgrenzung
Spanish: Envolvente del gálibo del pantógrafo
Italian: Ingombro della sagoma del pantografo
Portuguese: Gabari dinâmico do pantógrafo
Dutch: Stroomafnemeromgrenzingsprofiel
Danish: Strømaftagerprofil
Swedish: Strömavtagarprofil
Finnish: Virroittimen ulottuma
Greek: Περιβάλλουσα περιτυπώματος παντογράφου
Czech: Obalová křivka pro průjezd sběrače
Slovak: Obalová krivka prechodového prierezu zberača
Polish: Obwiednia skrajni pantografu
Hungarian: Az áramszedő szerkesztési szelvénye
Slovenian: Okvir profila odjemnika toka
Estonian: Pantograafi liikumisruum
Latvian: Pantogrāfa gabarīta apliece
Lithuanian: Pantografo gabarito kontūras
English: Maximum train current
French: Courant admissible maximal des trains
German: Maximale Stromaufnahme der Züge
Spanish: Corriente máxima del tren
Italian: Corrente massima del treno
Portuguese: Corrente máxima do comboio
Dutch: Maximale tractiestroom
Danish: Maksimal togstrøm
Swedish: Maximal ström till tåg
Finnish: Junan huippuvirta
Greek: Μέγιστη ένταση ρεύματος αμαξοστοιχίας
Czech: Maximální proud spotřebovávaný vlakem
Slovak: Maximálny vlakový prúd
Polish: Maksymalny prąd pociągu
Hungarian: A villamos vontatójármű legnagyobb áramerőssége
Slovenian: Najvišji vlakovni tok
Estonian: Rongi suurim voolutugevus
Latvian: Maksimālā vilciena strāva
Lithuanian: Maksimali traukinio srovė
English: The contact wire height on Eurotunnel infrastructure in the Channel Tunnel varies between 6020 mm and 5920 mm.
French: La hauteur du fil de contact sur l'infrastructure Eurotunnel dans le tunnel sous la Manche varie entre 6020 mm et 5920 mm.
German: Die Fahrdrahthöhe der Eurotunnel-Infrastruktur im Kanaltunnel variiert zwischen 6020 mm und 5920 mm.
Spanish: La altura del hilo de contacto en la infraestructura del Eurotúnel del Túnel del Canal varía entre 6020 mm y 5920 mm.
Italian: L’altezza del filo di contatto sull’infrastruttura Eurotunnel della Galleria sotto la Manica varia fra 6020 mm e 5920 mm.
Portuguese: A altura do fio de contacto na infra-estrutura do Eurotúnel, no Túnel do Canal, varia entre 6020 mm e 5920 mm.
Dutch: De rijdraadhoogte in de Kanaaltunnel varieert tussen 6020 en 5920 mm.
Danish: Køreledningshøjden på Eurotunnel-infrastrukturen i Kanaltunnellen varierer mellem 6020 mm og 5920 mm.
Swedish: Kontakttrådshöjden för Eurotunnelinfrastruktur i kanaltunneln varierar mellan 6020 mm och 5920 mm.
Finnish: Ajolangan korkeus Eurotunnelin infrastruktuurissa Kanaalin tunnelissa vaihtelee 6020 mm:n ja 5920 mm:n välillä.
Greek: Το ύψος του σύρματος επαφής στην υποδομή του Eurotunnel στη σήραγγα της Μάγχης κυμαίνεται από 6020 mm έως 5920 mm.
Czech: Výška trolejového drátu v infrastruktuře sítě Eurotunnel v tunelu pod kanálem La Manche se pohybuje v rozmezí od 5920 mm do 6020 mm.
Slovak: Výška trolejového drôtu v infraštruktúre siete Eurotunel v tuneli pod prielivom La Manche sa pohybuje v rozmedzí od 5920 mm do 6020 mm.
Polish: Wysokość przewodu jezdnego w infrastrukturze Eurotunelu pod kanałem La Manche wynosi od 5920 mm do 6020 mm.
Hungarian: Az Eurotunnel infrastuktúrán a Csatorna-alagútban a munkavezeték magassága 6020 és 5920 mm között változhat.
Slovenian: Višina kontaktnega vodnika na infrastrukturi predora pod Rokavskim prelivom je od 6020 mm do 5920 mm.
Estonian: La Manche’i tunnelis varieerub Eurotunneli infrastruktuuri kontaktliini kõrgus 6020 mm ja 5920 mm vahel.
Latvian: Kontaktvadu augstums Eirotuneļa infrastruktūrā Channel Tunnel tunelī ir no 6020 mm līdz 5920 mm.
Lithuanian: Atstumas tarp kontaktinio laidininko ir bėgių Eurotunnel infrastruktūroje Channel Tunnel kinta tarp 6020 mm ir 5920 mm.
English: Existing category I lines (T1 case)
French: Lignes existantes de catégorie I (cas T1)
German: Bestehende Strecken der Kategorie I (T1-Fall)
Spanish: Líneas de la categoría I ya existentes (caso T1)
Italian: Linee esistenti di categoria I (Caso T1)
Portuguese: Linhas de categoria I existentes (caso «T1»)
Dutch: Bestaande lijnen van categorie I (T1-geval)
Danish: Eksisterende kategori I-strækninger (T1-tilfælde)
Swedish: Befintliga linjer i kategori I (T1-fall)
Finnish: Nykyiset tyypin I radat (T1-tapaus)
Greek: Υφιστάμενες γραμμές κατηγορίας Ι (περίπτωση Μ1)
Czech: Existující tratě kategorie I (případ T1)
Slovak: Existujúce trate kategórie I (prípad T1)
Polish: Istniejące linie kategorii I (przypadek T1)
Hungarian: Meglévő I. kategóriájú vonalak (T1 eset)
Slovenian: Obstoječe proge kategorije I (primer T1)
Estonian: Olemasolevad I kategooria liinid (A1-juhtum)
Latvian: Esošās I kategorijas līnijas (T1 gadījums)
Lithuanian: Eksploatuojamos kategorijos I linijos (T1atvejis)
English: The geometry of the overhead contact line needs to be adjusted for height of contact wire on a length of 100 km of DC double track line.
French: La géométrie de la ligne aérienne de contact doit être ajustée en ce qui concerne la hauteur du fil de contact sur une longueur de 100 km de ligne à double voie électrifiée en courant continu.
German: Die Geometrie der Oberleitung muss hinsichtlich der Fahrdrahthöhe auf einem 100 km langen zweigleisigen Gleichstromabschnitt angepasst werden.
Spanish: Es necesario adaptar la geometría de la línea aérea de contacto en lo que se refiere a la altura del hilo de contacto en un tramo de doble vía de C.C. de 100 km.
Italian: La geometria delle linee aeree di contatto necessita modifiche per quanto riguarda l'altezza del filo di contatto su una lunghezza di 100 km della linea CC a doppio binario.
Portuguese: A geometria das catenárias tem de ser ajustada no que respeita à altura do fio de contacto, ao longo de uma extensão de 100 km de linha de corrente contínua de via dupla.
Dutch: De rijdraadhoogte van de bovenleiding voor gelijkstroom over 100 km dubbelspoor moet worden aangepast.
Danish: Køreledningernes geometri skal justeres i højden over en dobbeltsporet DC-strækning på 100 km.
Swedish: Kontaktledningens geometri behöver justeras med avseende på kontakttrådens höjd på en 100 km lång DC-linje med dubbelspår.
Finnish: Ajojohtimen rakenne on korjattava ajolangan korkeuden mukaiseksi tasavirtaa käyttävällä kaksiraiteisella radalla 100 km:n pituudelta.
Greek: Η γεωμετρία των εναέριων γραμμών επαφής πρέπει να προσαρμοσθεί στο ύψος του σύρματος επαφής σε μια διαδρομή 100 χιλιομέτρων διπλής γραμμής συνεχούς ρεύματος.
Czech: Geometrii trolejového vedení je nutné přizpůsobit výšce trolejového drátu na stejnosměrné dvojkolejné trati v délce 100 km
Slovak: Geometria nadzemného trolejového vedenia sa musí upraviť na výšku trolejového vedenia na dĺžke 100 km dvojkoľajnej trate s jednosmerným prúdom.
Polish: Geometria sieci trakcyjnej wymaga regulacji wysokości prowadzenia przewodu jezdnego na odcinku 100 km linii dwutorowej prądu stałego.
Hungarian: A felsővezetékek geometriáját a munkavezeték magassága tekintetében egy 100 km hosszúságú kettős vágányú egyenáramú szakaszon módosítani kell.
Slovenian: Geometrija voznega voda mora biti prilagojena višini kontaktnega vodnika na dolžini 100 km enosmernega (DC) dvojnega tira.
Estonian: Kontaktõhuliini geomeetriat tuleb korrigeerida kontaktliini kõrgusele vastavaks 100 km pikkusel alalisvooluga kahe rajaga raudteeliinil.
Latvian: Gaisvadu kontakttīkla ģeometrija attiecībā uz kontaktvadu augstumu jāpārveido 100 km garā posmā līdzstrāvas līnijā ar diviem sliežu ceļiem.
Lithuanian: Orinės kontaktinės linijos geometrija turi būti pritaikyta atstumui tarp kontaktinio laidininko ir bėgių 100 km ilgio devikelėje NS geležinkelio linijoje.