FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The maintenance plan shall set out the railway undertaking's procedures for maintaining wheelsets and wheel profiles.
French: Le plan de maintenance doit exposer les procédures appliquées par l’entreprise ferroviaire pour la maintenance des essieux montés et des profils de roues.
German: Im Instandhaltungsplan müssen die Verfahren des Eisenbahnunternehmens zur Instandhaltung der Radsätze und der Radprofile festgelegt sein.
Spanish: El plan de mantenimiento recogerá los procedimientos utilizados por la empresa ferroviaria para mantener los ejes montados y los perfiles de las ruedas en buen estado.
Italian: Il piano di manutenzione deve indicare le procedure che l'impresa ferroviaria utilizza per mantenere in buone condizioni i profili ruota e le sale montate.
Portuguese: O plano de manutenção deve mencionar os procedimentos da empresa ferroviária para conservar os rodados e os perfis das rodas.
Dutch: Het onderhoudsplan moet vermelden welke stappen de spoorwegonderneming neemt om wielstellen en wielprofielen in stand te houden.
Danish: Vedligeholdelsesplanen skal indeholde bestemmelser om jernbanevirksomhedens procedurer for vedligeholdelse af hjulsæt og hjulprofiler.
Swedish: I underhållsplanen återfinns järnvägsföretagets förfaranden för underhåll av hjulpar och hjulprofiler.
Finnish: Huoltosuunnitelmassa on esitettävä rautatieyrityksen pyöräkertojen ja pyörän profiilien kunnossapidossa käyttämät menetelmät.
Greek: Το σχέδιο συντήρησης περιγράφει τις διαδικασίες της επιχείρησης σιδηροδρόμων για τη συντήρηση τροχοφόρων αξόνων και κατατομών τροχών.
Czech: Plán údržby musí stanovit postupy železničního podniku, které se týkají údržby dvojkolí a jízdních obrysů kol.
Slovak: Plánom údržby sa musia stanoviť postupy údržby dvojkolies a profilov kolies, ktoré vykoná železničný podnik.
Polish: Symulowane warunki próby torowej dla eksploatacyjnych wartości zbieżności równoważnej Maksymalna prędkość eksploatacyjna pociągu (km/h) Warunki przeprowadzania prób (patrz Tabela 4) ≥190 oraz ≤ 200 1, 2, 3, 4, 5 oraz 6 > 200 oraz ≤ 230
Hungarian: A karbantartási tervnek meg kell állapítania a vasúttársaságnak a kerékpárok és kerékprofilok fenntartásával kapcsolatos eljárásait.
Slovenian: V načrtu vzdrževanja morajo biti navedeni prevoznikovi postopki za vzdrževanje kolesnih dvojic in profilov koles.
Estonian: Hooldusplaanis tuleb sätestada raudtee-ettevõtja protseduurid rattapaaride ja -profiilide hooldamiseks.
Latvian: Tehniskās apkopes plānā paredz dzelzceļa uzņēmuma procedūras riteņpāru un riteņu profilu tehniskajai apkopei.
Lithuanian: Techninės priežiūros plane turi būti išdėstytos geležinkelio įmonei skirtos aširačių ir ratų techninės priežiūros procedūros.
English: The procedures shall take account of the conicity ranges for which the vehicle is certified (see clause 4.2.3.4.5).
French: Les procédures doivent tenir compte des valeurs de conicité pour lesquelles le véhicule est certifié (voir clause 4.2.3.4.5).
German: Die Verfahren müssen die Konizitätsbereiche berücksichtigen, für die das Fahrzeug zugelassen ist (siehe Abschnitt 4.2.3.4.5).
Spanish: Dichos procedimientos tendrán en cuenta los valores de conicidad para los que se haya certificado el vehículo (véase el apartado 4.2.3.4.5).
Italian: Dette procedure devono tenere conto degli intervalli di conicità per i quali è certificato il veicolo (v. punto 4.2.3.4.5).
Portuguese: Os procedimentos devem ter em conta as gamas de conicidade para as quais o veículo está certificado (ver ponto 4.2.3.4.5).
Dutch: De keuring moet rekening houden met de coniciteitswaarden waarvoor het spoorvoertuig gecertificeerd is (zie punt 4.2.3.4.5).
Danish: I procedurerne skal der tages hensyn til de konicitetsområder, som vognen er certificeret til (jf. afsnit 4.2.3.4.5).
Swedish: Dessa förfaranden skall beakta de konicitetsområden för vilka fordonet är certifierat (se punkt 4.2.3.4.5).
Finnish: Menetelmissä on otettava huomioon ne kartiokkuusalueet, joille kulkuneuvo on sertifioitu (ks. 4.2.3.4.5 kohta).
Greek: Οι διαδικασίες λαμβάνουν υπόψη τις περιοχές κωνικότητας για τις οποίες έχει πιστοποιηθεί το όχημα (βλ. σημείο 4.2.3.4.5).
Czech: Tyto postupy zohlední rozmezí kuželovitosti, pro které je vozidlo certifikováno (viz bod 4.2.3.4.5).
Slovak: Postupy musia zohľadňovať rozsahy kužeľovitosti, na ktoré vozidlo získalo osvedčenie (pozri časť 4.2.3.4.5).
Polish: 1, 2, 3, 4, 5 oraz 6 > 230 oraz ≤ 250
Hungarian: Az eljárásoknak figyelembe kell venniük azokat a kúpossági tartományokat, amelyekre a járművet hitelesítették (lásd: 4.2.3.4.5. pont).
Slovenian: Ti postopki morajo upoštevati razpone konicitete, za katere je vozilo certificirano (glej 4.2.3.4.5).
Estonian: Need protseduurid peavad arvestama koonilisuse vahemikega, mille jaoks veeremiüksus on sertifitseeritud (vt punkt 4.2.3.4.5).
Latvian: Izstrādājot procedūras, ņem vērā koniskuma diapazonus, kuriem ritekļi ir sertificēti (skatīt 4.2.3.4.5. punktu).
Lithuanian: Šios procedūros turi atsižvelgti į kūgiškumo intervalus, pagal kuriuos riedmuo buvo sertifikuotas (žr. 4.2.3.4.5 punktą).
English: Table 5
French: Tableau 5
German: Tabelle 5
Spanish: Tabla 5
Italian: Tabella 5
Portuguese: Quadro 5
Dutch: Tabel 5
Danish: Tabel 5
Swedish: Tabell 5
Finnish: Taulukko 5
Greek: Πίνακας 5
Czech: Tabulka 5
Slovak: Tabuľka 5
Hungarian: táblázat
Slovenian: Preglednica 5
Estonian: Tabel 5.
Latvian: 5. tabula
Lithuanian: lentelė
English: Simulated track test conditions for in service values of equivalent conicity
French: Conditions d’essai sur voie simulées pour les valeurs de conicité équivalente en service
German: Simulierte Gleisprüfbedingungen für Werte für die äquivalente Konizität im Betrieb
Spanish: Condiciones de pruebas de la vía simuladas para los valores de conicidad equivalente en servicio
Portuguese: Condições de ensaio da via simuladas para valores em serviço da conicidade equivalente
Dutch: Gesimuleerde spoortestomstandigheden voor bedrijfswaarden van equivalente coniciteit
Danish: Simulerede sporafprøvningsforhold til driftsværdier for ækvivalent konicitet
Swedish: Simulerade spårprovvillkor för driftvärden för ekvivalent konicitet
Finnish: Käytön aikaisen ekvivalenttisen kartiokkuuden testaukseen käytettävän simuloidun testiradan olot
Greek: Προσομοιωμένες συνθήκες δοκιμής σε τροχιά για τιμές ισοδύναμης κωνικότητας κατά την χρήση
Czech: Simulované traťové zkušební podmínky pro provozní hodnoty ekvivalentní kuželovitosti
Slovak: Simulované traťové skúšobné podmienky pre prevádzkové hodnoty ekvivalentnej kužeľovitosti
Hungarian: Szimulált vágányvizsgálati feltételek az egyenértékű kúposság üzem közbeni értékei esetében
Slovenian: Simulirani pogoji preskusa na tirih za delovne vrednosti ekvivalentne konicitete
Estonian: Rööbastee katsetingimuste modelleerimine ekvivalentse koonilisuse käitusväärtuste jaoks
Latvian: Simulēti sliežu ceļa testa apstākļi ekvivalentā koniskuma ekspluatācijas vērtībām.
Lithuanian: Modeliuojamos bėgių kelio sąlygos lygiaverčio kūgiškumo eksploatacinėms vertėms
English: ≥ 190 and ≤ 200
French: ≥ 190 et ≤ 200
German: ≥ 190 und ≤ 200
Spanish: ≥190 y ≤ 200
Portuguese: >190 e ≤ 200
Dutch: ≥190 en ≤200
Danish: ≥190 og ≤200
Swedish: ≥190 och ≤200
Finnish: ≥ 190 ja ≤ 200
Greek: ≥ 190 και ≤ 200
Czech: ≥ 190 a ≤ 200
Slovak: ≥190 a ≤ 200
Hungarian: ≥ 190 és ≤ 200
Slovenian: ≥ 190 in ≤ 200
Estonian: ≥190 ja ≤200
Latvian: ≥190 un ≤200
Lithuanian: ≥190 ir ≤200
English: > 200 and ≤ 230
French: > 200 et ≤ 230
German: > 200 und ≤ 230
Spanish: > 200 y ≤ 230
Italian: ≥190 e ≤200
Portuguese: ≥200 e ≤ 230
Dutch: > 200 en ≤230
Danish: >200 og ≤230
Swedish: >200 och ≤230
Finnish: > 200 ja ≤ 230
Greek: > 200 και ≤ 230
Czech: > 200 a ≤ 230
Slovak: >200 a ≤230
Hungarian: > 200 és ≤ 230
Slovenian: > 200 in ≤ 230
Estonian: >200 ja ≤230
Latvian: > 200 un ≤230
Lithuanian: > 200 ir ≤230
English: > 230 and ≤ 250
French: > 230 et ≤ 250
German: > 230 und ≤ 250
Spanish: > 230 y ≤ 250
Italian: > 200 e ≤230
Portuguese: >230 e ≤ 250
Dutch: > 230 en ≤250
Danish: >230 og ≤250
Swedish: >230 och ≤250
Finnish: > 230 ja ≤ 250
Greek: > 230 και ≤ 250
Czech: > 230 a ≤ 250
Slovak: >230 a ≤250
Hungarian: > 230 és ≤ 250
Slovenian: > 230 in ≤ 250
Estonian: >230 ja ≤250
Latvian: > 230 un ≤250
Lithuanian: > 230 ir ≤250
English: > 250 and ≤ 280
French: > 250 et ≤ 280
German: > 250 und ≤ 280
Spanish: >250 y ≤ 280
Italian: > 230 e ≤250
Portuguese: >250 e ≤ 280
Dutch: >250 en ≤ 280
Danish: >250 og ≤280
Swedish: >250 och ≤280
Finnish: > 250 ja ≤ 280
Greek: > 250 και ≤ 280
Czech: > 250 a ≤ 280
Slovak: >250 a ≤280
Polish: > 250 oraz ≤ 280
Hungarian: > 250 és ≤ 280
Slovenian: > 250 in ≤ 280
Estonian: >250 ja ≤ 280
Latvian: >250 un ≤ 280
Lithuanian: >250 ir ≤ 280
English: For this situation a provisional maintenance plan shall be proposed.
French: Pour ces situations, un plan de maintenance provisoire doit être proposé.
German: In diesem Fall ist ein vorläufiger Instandhaltungsplan vorzuschlagen.
Spanish: En esta situación, se propondrá un plan de mantenimiento provisional.
Italian: Per questa situazione, deve essere proposto un piano provvisorio di manutenzione.
Portuguese: Para esta situação deverá ser proposto um plano de manutenção provisório.
Dutch: Voor deze gevallen moet een voorlopig onderhoudsplan worden opgesteld.
Danish: Derfor skal der i sådanne tilfælde foreslås en foreløbig vedligeholdelsesplan.
Swedish: Under dessa förhållanden skall en provisorisk underhållsplan framläggas.
Finnish: Tässä tapauksessa on esitettävä väliaikainen huoltosuunnitelma.
Greek: Για την κατάσταση αυτή προτείνεται προσωρινό σχέδιο συντήρησης.
Czech: Pro takovou situaci musí být navržen provizorní plán údržby.
Slovak: Pre takúto situáciu sa navrhuje prechodný plán údržby.
Polish: Dla takiej sytuacji należy opracować tymczasowy plan utrzymania.
Hungarian: Ilyen helyzetben ideiglenes karbantartási tervet kell javasolni.
Slovenian: V takem primeru se predlaga začasni načrt vzdrževanja.
Estonian: Sellises olukorras tuleb välja pakkuda esialgne hooldusplaan.
Latvian: Šādā situācijā izstrādā pagaidu tehniskās apkopes plānu.
Lithuanian: Todėl turėtų būti pasiūlytas laikinas techninės priežiūros planas.
English: The validity of the plan shall be confirmed following monitoring of the wheel profile and equivalent conicity in service.
French: La validité du plan doit être confirmée après surveillance du profil de roue et de la conicité équivalente en service.
German: Die Gültigkeit des Plans ist zu bestätigen, nachdem das Radprofil und die äquivalente Konizität im Betrieb überwacht wurden.
Spanish: La validez del plan se confirmará mediante un control del perfil de la rueda y de la conicidad equivalente en servicio.
Italian: La validità del piano deve essere confermata mediante monitoraggio del profilo ruota e della conicità equivalente in servizio.
Portuguese: A validade do plano deve ser confirmada após a monitorização do perfil da roda e da conicidade equivalente em serviço.
Dutch: De doelmatigheid van dit plan moet gecontroleerd worden aan de hand van veranderingen van het wielprofiel en de equivalente coniciteit in de praktijk.
Danish: Planens gyldighed skal bekræftes efter overvågning af hjulprofilet og den ækvivalente konicitet i drift.
Swedish: Planens giltighet skall bekräftas genom efterföljande övervakning av hjulprofilen och den ekvivalenta koniciteten under drift.
Finnish: Suunnitelman pätevyys on vahvistettava sitten, kun pyörän profiileja ja ekvivalenttista kartiokkuutta on käytön aikana seurattu.
Greek: Η καταλληλότητα του σχεδίου επιβεβαιώνεται μετά από παρακολούθηση της κατατομής του τροχού και της ισοδύναμης κωνικότητας κατά τη χρήση.
Czech: Platnost plánu musí být potvrzena v návaznosti na sledování jízdního obrysu kola a ekvivalentní kuželovitosti v provozu.
Slovak: Platnosť plánu musí byť potvrdená následným monitorovaním profilu kolesa a ekvivalentnej kužeľovitosti v prevádzke.
Polish: Zasadność takiego planu należy potwierdzić w toku monitoringu profilu koła i równoważnej zbieżności w eksploatacji.
Hungarian: A terv érvényességét meg kell erősíteni a kerékprofil és az üzem közbeni egyenértékű kúposság figyelemmel kísérése után.
Slovenian: Veljavnost načrta se potrdi na podlagi spremljanja profila kolesa in ekvivalentne konicitete med obratovanjem.
Estonian: Selle plaani kehtivust kinnitatakse rattaprofiili ja ekvivalentse koonilisuse järgneva jälgimise abil käitamise ajal.
Latvian: Plānu apstiprina pēc riteņa profila un ekvivalentā koniskuma ekspluatācijas monitoringa.
Lithuanian: Šio plano tinkamumas turėtų būti patvirtintas atlikus rato profilio ir lygiaverčio kūgiškumo stebėjimą eksploatavimo metu.
English: Geometrical dimensions
French: Dimensions géométriques
German: Geometrische Abmessungen
Spanish: Medidas geométricas
Italian: Quote geometriche
Portuguese: Dimensões geométricas
Dutch: Geometrische afmetingen
Danish: Geometriske dimensioner
Swedish: Geometriska mått
Finnish: Geometriset mitat
Greek: Γεωμετρικές διαστάσεις
Czech: Geometrické rozměry
Slovak: Geometrické rozmery
Polish: Wymiary geometryczne
Hungarian: Geometriai méretek
Slovenian: Geometrijske mere
Estonian: Geomeetrilised mõõtmed
Latvian: Ģeometriskie izmēri
Lithuanian: Geometriniai matmenys
English: The maximum and minimum dimensions for wheelsets for standard track gauge (1435 mm) are given in Annex M.
French: Les dimensions maximales et minimales des essieux montés pour une voie de gabarit standard (1435 mm) sont données à l’annexe M.
German: Die Mindest- und Höchstmaße von Radsätzen für die Normalspurweite (1435 mm) sind in Anhang M angegeben.
Spanish: Las dimensiones máximas y mínimas de los juegos de ruedas para el ancho de vía normal (1435 mm) figuran en el anexo M.
Italian: Le quote minime e massime delle sale montate per scartamento normale (1435 mm) sono indicate nell'allegato M.
Portuguese: As dimensões máxima e mínima dos rodados para a bitola standard (1435 mm) constam do Anexo M.
Dutch: De maximale en minimale afmetingen voor wielstellen voor normaalspoor (1435 mm) zijn omschreven in bijlage M.
Danish: Maksimums- og minimumsdimensioner for hjulsæt til standardsporvidde (1435 mm) er angivet i bilag M.
Swedish: I bilaga M anges maximi- och minimimåtten för hjulpar och hjul för standardspår (1435 mm).
Finnish: Standardiraideleveyttä (1435 mm) koskevat pyöräkertojen enimmäis- ja vähimmäismitat esitetään liitteessä M.
Greek: Οι μέγιστες και οι ελάχιστες διαστάσεις τροχοφόρων αξόνων για τυποποιημένο εύρος τροχιάς (1435 mm) δίδονται στο παράρτημα ΙΓ.
Czech: Maximální a minimální rozměry dvojkolí pro standardní rozchod kolejí (1435 mm) jsou uvedeny v příloze M.
Slovak: Maximálne a minimálne rozmery dvojkolies pre štandardný traťový rozchod (1435 mm) sú uvedené v prílohe M.
Polish: Maksymalne i minimalne wymiary zestawów kołowych dla standardowej szerokości toru (1435 mm) przedstawiono w załączniku M.
Hungarian: A normál nyomtáv (1435 mm) esetében a kerékpárok legnagyobb és legkisebb méretei az M. mellékletben találhatók.
Slovenian: Največje in najmanjše mere kolesnih dvojic za standardno širino tira (1435 mm) so navedene v Prilogi M.
Estonian: Rattapaaride suurimad ja vähimad mõõdud standardse rööpmevahe (1435 mm) puhul on esitatud lisas M.
Latvian: Maksimālie un minimālie riteņpāru izmēri standarta sliežu ceļa platumam (1435 mm) ir doti M pielikumā.
Lithuanian: Standartinei vėžei (1435 mm) skirtų aširačių didžiausias ir mažiausias matmenys yra pateikti M priede.
English: Requirements linked to control-command and signalling subsystem
French: Exigences liées au sous-système «contrôle-commande et signalisation»
German: Anforderungen in Verbindung mit dem Teilsystem „Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung“
Spanish: Requisitos relacionados con el subsistema de control-mando y señalización
Italian: Requisiti legati al sottosistema controllo-comando e segnalamento
Portuguese: Requisitos ligados ao subsistema «controlo-comando e sinalização»
Dutch: Eisen ten aanzien van het subsysteem „Besturing en seingeving”
Danish: Krav vedrørende delsystemet togkontrol og signaler
Swedish: Krav knutna till delsystemet Trafikstyrning och signalering
Finnish: Ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmään liittyvät vaatimukset
Greek: Απαιτήσεις συνδεόμενες με το υποσύστημα Έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση
Czech: Požadavky související se subsystémem „Řízení a zabezpečení“
Slovak: Požiadavky prepojené na subsystém Riadenie, zabezpečenie a návestenie
Polish: Wymagania związane z podsystemem „Sterowanie”
Hungarian: Az ellenőrző és irányító, valamint jelző alrendszerrel kapcsolatos követelmények
Slovenian: Zahteve v zvezi s podsistemom vodenje-upravljanje in signalizacija
Estonian: Juhtkäskude ja signaalimise allsüsteemiga seotud nõuded
Latvian: Prasības, kas saistītas ar vilcienu vadības iekārtu un signalizācijas apakšsistēmu
Lithuanian: Su kontrolės, valdymo ir signalizacijos posistemiu susiję reikalavimai
English: The requirements related to electrical resistance of wheelsets linked to control-command and signalling subsystem are specified in clause 4.2.3.3.1.
French: Les exigences relatives à la résistance électrique des essieux montés liées au sous-système «contrôle-commande et signalisation» sont spécifiées dans la clause 4.2.3.3.1.
German: Die Anforderungen an den elektrischen Widerstand von Radsätzen in Verbindung mit dem Teilsystem „Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung“ sind in Abschnitt 4.2.3.3.1 angegeben.
Spanish: Los requisitos relacionados con la resistencia eléctrica de los juegos de ruedas relacionados con el subsistema de control-mando y señalización se especifican en el apartado 4.2.3.3.1.
Italian: I requisiti legati al sottosistema controllo-comando e segnalamento e relativi alla resistenza elettrica delle sale montate sono specificati al punto 4.2.3.3.1.
Portuguese: Os requisitos relativos à resistência eléctrica dos rodados ligados ao subsistema «controlo-comando e sinalização» são especificados na secção 4.2.3.3.1.
Dutch: De eisen ten aanzien van de elektrische weerstand van wielstellen waar deze verband houden met het subsysteem „Besturing en seingeving” zijn vervat in punt 4.2.3.3.1.
Danish: Krav vedrørende hjulsættenes elektriske modstand i forbindelse med delsystemet togkontrol og signaler er specificeret i afsnit 4.2.3.3.1.
Swedish: Kraven avseende elektriskt motstånd för hjulpar är knutna till delsystemet Trafikstyrning och signalering och anges i avsnitt 4.2.3.3.1.
Finnish: Ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmään liittyvät pyöräkertojen sähkövastusta koskevat vaatimukset on esitetty 4.2.3.3.1 kohdassa.
Greek: Οι απαιτήσεις για την ηλεκτρική αντίσταση τροχοφόρων αξόνων οι συνδεόμενες με το υποσύστημα Έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση ορίζονται στο σημείο 4.2.3.3.1.
Czech: Požadavky týkající se elektrického odporu dvojkolí, jež souvisí se subsystémem „Řízení a zabezpečení“, jsou uvedeny v bodu 4.2.3.3.1.
Slovak: Požiadavky týkajúce sa elektrického odporu dvojkolies, ktoré súvisia so subsystémom riadenia, zabezpečenia vlakov a návestenia sú špecifikované v časti 4.2.3.3.1.
Polish: Wymagania związane z elektryczną rezystancją zestawów kołowych pozostające w związku z podsystemem „Sterowanie” wyszczególniono w punkcie 4.2.3.3.1.
Hungarian: Az ellenőrző-irányító és jelző alrendszerhez kapcsolódó kerékpárok elektromos ellenállásával kapcsolatos követelményei a 4.2.3.3.1. pontban találhatók.
Slovenian: Zahteve glede električne upornosti kolesnih dvojic, povezane s podsistemom vodenje-upravljanje in signalizacija, so določene v 4.2.3.3.1.
Estonian: Juhtkäskude ja signaalimise allsüsteemiga seotud nõuded rattapaaride elektrilisele takistusele on sätestatud punktis 4.2.3.3.1.
Latvian: Prasības riteņpāru elektriskajai pretestībai, kas ir saistītas ar vilcienu vadības iekārtu un signalizācijas apakšsistēmu, noteiktas 4.2.3.3.1. punktā.
Lithuanian: Su kontrolės, valdymo ir signalizacijos posistemiu susiję reikalavimai aširačių elektrinei varžai yra nustatyti 4.2.3.3.1 punkte.
English: The maximum and minimum dimensions for wheels for standard track gauge (1435 mm) are given in Annex M.
French: Les dimensions maximales et minimales des roues pour une voie de gabarit standard (1435 mm) sont données à l’annexe M.
German: Die Mindest- und Höchstmaße von Rädern für die Normalspurweite (1435 mm) sind in Anhang M angegeben.
Spanish: Las dimensiones máximas y mínimas de las ruedas para el ancho de vía normal (1435 mm) figuran en el anexo M.
Italian: Le quote minime e massime delle ruote per lo scartamento normale (1435 mm) sono indicate nell'allegato M.
Portuguese: As dimensões máxima e mínima dos rodados para a bitola standard (1435 mm) constam do Anexo M.
Dutch: De maximale en minimale afmetingen voor wielen voor normaalspoor (1435 mm) zijn omschreven in bijlage M.
Danish: Maksimums- og minimumsdimensioner for hjul til standardsporvidde (1435 mm) er angivet i bilag M.
Swedish: I bilaga M anges maximi- och minimidimensionerna för hjul för standardspår (1435 mm).
Finnish: Standardiraideleveyttä (1435 mm) koskevat pyörien enimmäis- ja vähimmäismitat esitetään liitteessä M.
Greek: Οι μέγιστες και οι ελάχιστες διαστάσεις τροχοφόρων αξόνων για τυποποιημένο εύρος τροχιάς (1435 mm) δίδονται στο παράρτημα ΙΓ.
Czech: Maximální a minimální rozměry kol pro standardní rozchod kolejí (1435 mm) jsou uvedeny v příloze M.
Slovak: Maximálne a minimálne rozmery dvojkolies pre štandardný traťový rozchod (1435 mm) sú uvedené v prílohe M.
Polish: Maksymalne i minimalne wymiary kół dla standardowej szerokości toru (1435 mm) przedstawiono w załączniku M
Hungarian: A normál nyomtáv (1435 mm) esetében a kerekek legnagyobb és legkisebb méretei az M. mellékletben találhatók.
Slovenian: Največje in najmanjše mere koles za standardno širino tira (1435 mm) so navedene v Prilogi M.
Estonian: Rataste suurimad ja vähimad mõõdud standardse rööpmevahe (1435 mm) puhul on esitatud lisas M.
Latvian: Maksimālie un minimālie riteņu izmēri standarta sliežu ceļa platumam (1435 mm) ir doti M pielikumā.
Lithuanian: Standartinei vėžei (1435 mm) skirtų ratų didžiausias ir mažiausias matmenys yra pateikti M priede.
English: Wear Criteria Characteristics
French: Critères d’usure
German: Verschleißkriterien
Spanish: Características de los criterios de desgaste
Italian: Caratteristiche dei criteri di usura
Portuguese: Características ligadas aos critérios de desgaste
Dutch: Karakteristieken in verband met het slijtagecriterium
Danish: Specifikationer for slidkriterier
Swedish: Slitagekriterier För att uppnå korrekt anpassning mellan valet av material för rälsen (såsom anges i TSD högh.
Finnish: Kulumiseen liittyvät ominaisuudet
Greek: Χαρακτηριστικά κριτήρια φθοράς
Czech: Charakteristiky kritérií opotřebení
Slovak: Vlastnosti kritérií opotrebovania
Polish: Charakterystyki kryteriów zużycia
Hungarian: A kopási kritérium jellemzői
Slovenian: Značilnosti meril obrabe
Estonian: Kulumiskriteeriumid
Latvian: Nodiluma kritēriju raksturlielumi
Lithuanian: Nusidėvėjimo kriterijų charakteristikos