FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The fundamental frequencies of the notes of the horns shall be either:
French: Les fréquences fondamentales des notes des avertisseurs sont:
German: Für die Signalhorntöne gelten folgende Grundfrequenzen:
Spanish: Las frecuencias fundamentales de las notas de las bocinas serán:
Italian: Le frequenze fondamentali delle note delle trombe devono essere:
Portuguese: As frequências fundamentais das notas das buzinas deverão ser:
Dutch: De fundamentele frequenties van de tyfoonsignalen moeten hetzij:
Danish: De grundlæggende frekvenser af hornets toner skal enten være:
Swedish: De grundläggande frekvenserna för tyfonernas toner skall vara antingen
Finnish: Äänimerkinantolaitteen perusäänitaajuuksien on oltava seuraavat:
Greek: Οι βασικές συχνότητες των μουσικών φθόγγων των σειρήνων είναι είτε:
Czech: Základní kmitočty tónů výstražné houkačky musí být buď:
Slovak: Základné frekvencie tónov trúbok musia byť:
Polish: Podstawowe częstotliwości tonów sygnałów dźwiękowych powinny wynosić:
Hungarian: A kürtök hangjainak alapvető frekvenciái:
Slovenian: Osnovne frekvence tonov hup so naslednje:
Estonian: Hoiatussignaali toonide põhisagedusteks peavad olema:
Latvian: Skaņas signāla toņu pamatfrekvences ir vai nu
Lithuanian: Įspėjamojo signalo sirenos tonų pagrindiniai dažniai turi būti vieni iš šių:
English: The train manufacturer shall provide the relevant technical information to the railway undertaking.
French: Le constructeur du train fournit les informations techniques appropriées à l’entreprise ferroviaire.
German: Der Zughersteller muss dem Eisenbahnunternehmen die betreffenden technischen Informationen zur Verfügung stellen.
Spanish: El fabricante del tren facilitará la información técnica pertinente a la empresa ferroviaria.
Italian: Il costruttore del treno deve fornire le informazioni tecniche pertinenti all'impresa ferroviaria.
Portuguese: O construtor do comboio deve fornecer as informações técnicas pertinentes à empresa ferroviária.
Dutch: De treinfabrikant moet de relevante gegevens ter beschikking van de spooronderneming stellen.
Danish: Togfabrikanten skal levere de relevante tekniske oplysninger til jernbanevirksomheden.
Swedish: Tågtillverkaren skall tillhandahålla järnvägföretaget relevant teknisk information.
Finnish: Junan valmistajan on annettava rautatieyritykselle tarvittavat tekniset tiedot.
Greek: Ο κατασκευαστής της αμαξοστοιχίας παρέχει στην επιχείρηση σιδηροδρόμων τις σχετικές τεχνικές πληροφορίες.
Czech: Výrobce vlaku poskytne železničnímu podniku příslušné technické informace.
Slovak: Výrobca vlaku musí železničnému podniku poskytnúť relevantné technické informácie.
Polish: Producent pociągu dostarczy przedsiębiorstwu kolejowemu odpowiednie informacje techniczne.
Hungarian: A vonat gyártójának el kell juttatnia a vonatkozó műszaki információkat a vasúttársaságnak.
Slovenian: Proizvajalec vlaka mora prevozniku priskrbeti ustrezne tehnične informacije.
Estonian: Rongitootja esitab raudtee-ettevõtjale asjakohase tehnilise teabe.
Latvian: Vilciena ražotājs sniedz dzelzceļa uzņēmumam attiecīgu tehnisko informāciju.
Lithuanian: Traukinio gamintojas privalo suteikti geležinkelio įmonei reikiamą techninę informaciją.
English: The interior noise level of passenger vehicles is not considered to be a Basic Parameter and is not therefore the subject of this TSI.
French: Le niveau de bruit intérieur des voitures de voyageurs n’est pas considéré comme un paramètre fondamental et n’est donc pas traité dans la présente STI.
German: Der Innengeräuschpegel von Reisezugwagen wird nicht als Eckwert angesehen und wird somit in dieser TSI nicht behandelt.
Spanish: El nivel de ruido en el interior de los vehículos de viajeros no se considera un parámetro básico y por consiguiente no está sujeto a la presente ETI.
Italian: Il livello di rumore all'interno dei veicoli viaggiatori non è considerato un parametro di base e quindi non è soggetto alle prescrizioni della presente STI.
Portuguese: O nível de ruído interior nos veículos de passageiros não é considerado um parâmetro fundamental, não sendo por isso objecto da presente ETI.
Dutch: Binnengeluid wordt niet beschouwd als een fundamentele parameter en maakt derhalve geen deel uit van deze TSI.
Danish: Det indvendige støjniveau i personvogne anses ikke for en grundparameter og er derfor ikke omfattet af denne TSI.
Swedish: Bullernivån inuti passagerarfordon anses inte vara en grundparameter och behandlas därför inte i denna TSD.
Finnish: Matkustajavaunujen sisämelua ei pidetä perusparametrina, eikä sitä siksi käsitellä tässä YTE:ssä.
Greek: Η στάθμη θορύβου εσωτερικού σε επιβατικά οχήματα δεν θεωρείται βασική παράμετρος και για τον λόγο αυτό δεν αποτελεί αντικείμενο της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Hladina vnitřního hluku v osobních vozech není považována za základní prvek, a není proto předmětem této TSI.
Slovak: Úroveň vnútorného hluku vozidiel pre cestujúcich sa nepovažuje za základný parameter, a preto nepodlieha tejto TSI.
Polish: Poziom hałasu we wnętrzu wagonów pasażerskich nie jest uważany za Podstawowy parametr i dlatego nie jest przedmiotem niniejszej TSI.
Hungarian: A személyszállító kocsik belső zajszintjét nem tekintik alapparaméternek, és ezért ezen ÁME nem terjed ki rájuk.
Slovenian: Raven notranjega hrupa potniških vozil se ne šteje za osnovni parameter TSI in zato ni predmet te TSI.
Estonian: Reisivagunite sisemüra ei loeta põhiparameetriks, seega käesolevat KTKd selle suhtes ei kohaldata.
Latvian: Pasažieru vagonu iekšējā trokšņa līmenis netiek uzskatīts par pamatparametru, un tāpēc šī SITS uz to neattiecas.
Lithuanian: Keleivinių riedmenų vidinio triukšmo lygis nelaikomas pagrindiniu parametru, ir todėl šioje TSS nėra aptariamas.
English: For the EC verification of rolling stock fulfilment of the requirements of this TSI is sufficient.
French: Pour la vérification «CE» du matériel roulant, le respect des exigences de la présente STI est suffisant.
German: Zur EG-Prüfung von Fahrzeugen ist die Erfüllung der Anforderungen dieser TSI ausreichend.
Spanish: Para la verificación «CE» del material rodante, basta el cumplimiento de los requisitos de la presente ETI.
Italian: Per la verifica CE del materiale rotabile, il rispetto dei requisiti indicati nella STI è sufficiente.
Portuguese: Para efeitos de verificação «CE» do material circulante, o cumprimento dos requisitos da presente ETI é suficiente.
Dutch: Voor de EG-keuring volstaat het voldoen aan de eisen van deze TSI.
Danish: Opfyldelsen af kravene i denne TSI er tilstrækkeligt til EF-verifikation af rullende materiel.
Swedish: För EG-kontrollen av rullande materiel är uppfyllande av kraven i denna TSD tillräckligt.
Finnish: Tämän YTE:n vaatimusten täyttäminen riittää liikkuvan kaluston EY-tarkastukseen.
Greek: Για την επαλήθευση «ΕΚ» τροχαίου υλικού αρκεί η πλήρωση των απαιτήσεων της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Splnění požadavků uvedených v této TSI je pro ES ověření kolejových vozidel dostatečné.
Slovak: Splnenie požiadaviek uvedených v tejto TSI je pre overenie ES železničných koľajových vozidiel dostačujúce.
Polish: Dla celów weryfikacji WE taboru spełnienie wymagań niniejszej TSI jest wystarczające.
Hungarian: A járművek EK-hitelesítéséhez elegendő ezen ÁME követelményeinek teljesítése.
Slovenian: Za ES-verifikacijo železniškega voznega parka zadostuje izpolnjevanje zahtev te TSI.
Estonian: Veeremi EÜ vastavustõendamiseks piisab käesoleva KTK täitmisest.
Latvian: EK verifikācijai pietiek, ka ritošais sastāvs atbilst šīs SITS prasībām.
Lithuanian: Geležinkelių riedmenų EB patikrai svarbu, kad būtų atitikti šios TSS reikalavimai.
English: The limiting values are defined in Table 19.
French: Les valeurs limites sont définies dans le tableau 19.
German: Die Grenzwerte sind in Tabelle 19 aufgeführt.
Spanish: Los valores límite se definen en el cuadro 19.
Italian: I valori limite sono definiti nella tabella 19.
Portuguese: Os valores-limite estão definidos no Quadro 19.
Dutch: De grenswaarden zijn vervat in tabel 19.
Danish: Grænseværdierne er defineret i tabel 19.
Swedish: Gränsvärdena anges i tabell 19.
Finnish: Raja-arvot on esitetty taulukossa 19.
Greek: Οι οριοθετικές τιμές ορίζονται στον Πίνακα 19.
Czech: Mezní hodnoty jsou uvedeny v tabulce 19.
Slovak: Hraničné hodnoty sú vymedzené v tabuľke 19.
Polish: Wartości dopuszczalne określono w tabeli 19.
Hungarian: A határértékeket a 19. táblázat adja meg.
Slovenian: Mejne vrednosti so določene v preglednici 19.
Estonian: Piirmäärad on esitatud tabelis 19.
Latvian: Pieļaujamās robežvērtības norādītas 19. tabulā.
Lithuanian: Ribinės vertės apibrėžtos 19 lentelėje.
English: Table 19
French: Tableau 19
German: Tabelle 19
Spanish: Tabla 19
Italian: Tabella 19
Portuguese: Quadro 19
Dutch: Tabel 19
Danish: Tabel 19
Swedish: Tabell 19
Finnish: Taulukko 19
Greek: Πίνακας 19
Czech: Tabulka 19
Slovak: Tabuľka 19
Polish: Tabela 19
Hungarian: táblázat
Slovenian: Preglednica 19
Estonian: Tabel 19.
Latvian: 19. tabula.
Lithuanian: 19 lentelė
English: Limiting values LpAeq,T for the noise within the driver's cab of rolling stock
French: Valeurs limites LpAeq,T pour le bruit à l’intérieur de la cabine de conduite du matériel roulant
German: Grenzwerte LpAeq,T für Geräusche im Führerstand der Fahrzeuge
Spanish: Valores límite LpAeq,T aplicables al ruido en el interior de la cabina del conductor del material rodante.
Italian: Valori limite LpAeq,T per il rumore nella cabina di guida dei rotabili
Portuguese: Valores-limite LpAeq,T para o ruído na cabina de condução do material circulante
Dutch: Grenswaarden LpAeq,T voor het geluid in de stuurcabines van rollend materieel
Danish: Grænseværdier LpAeq,T for støj i førerrummet i rullende materiel
Swedish: Gränsvärden LpAeq,T för inre buller i förarhytten i rullande materiel
Finnish: Liikkuvan kaluston ohjaamon sisämelun LpAeq,T raja-arvot
Greek: Οριοθετικές τιμές LpAeq,T για το θόρυβο στο εσωτερικό του θαλάμου οδηγήσεως τροχαίου υλικού
Czech: Mezní hodnoty LpAeq,T pro hluk uvnitř kabiny strojvedoucího v kolejovém vozidle
Slovak: Hraničné hodnoty LpAeq,T pre hluk vo vnútri kabíny vodiča železničných koľajových vozidiel
Polish: Wartości dopuszczalne LpAeq,T hałasu w kabinie maszynisty taboru
Hungarian: A zajra vonatkozó LpAeq,T határértékek a jármű vezérállásán belül
Slovenian: Mejne vrednost LpAeq,T za hrup v kabini strojevodje železniškega voznega parka
Estonian: Mõõtmised toimuvad järgmistel tingimustel:
Latvian: Robežvērtības LpAeq,T troksnim ritošā sastāva mašīnista kabīnē.
Lithuanian: Geležinkelių riedmenų triukšmo mašinisto kabinoje ribinės vertės LpAeq,T
English: Noise within the driver's cab
French: Bruit dans la cabine de conduite
German: Innengeräusch im Führerstand
Spanish: Ruido en la cabina del conductor
Italian: Rumore all'interno della cabina di guida
Portuguese: Ruído na cabina de condução
Dutch: Geluidshinder in de stuurcabine
Danish: Støj i førerhuset
Swedish: Buller i förarhytten
Finnish: Ohjaamon sisämelu
Greek: Θόρυβος στο εσωτερικό του θαλάμου οδηγήσεως
Czech: Hluk uvnitř kabiny strojvedoucího
Slovak: Hluk vo vnútri kabíny vodiča
Polish: Hałas w kabinie maszynisty
Hungarian: A vezérálláson belüli zaj
Slovenian: Hrup v strojevodski kabini
Estonian: Müra juhikabiinis
Latvian: Troksnis mašīnista kabīnē
Lithuanian: Triukšmas mašinisto kabinos viduje
English: Measurement time interval [s]
French: Intervalle de mesurage [s]
German: Messzeitintervall [s]
Spanish: Intervalo de medición [s]
Italian: Durata del periodo di misurazione [s]
Portuguese: Intervalo de tempo da medição [s]
Dutch: Meettussenpozen
Danish: Tidsinterval for måling[i sek.]
Swedish: Intervall för mätningstid [s]
Finnish: Mittauksen aikaväli [s]
Greek: Χρονικό διάστημα μετρήσεων [s]
Czech: Interval doby měření (s)
Slovak: Časový interval merania [s]
Polish: Odstępy czasu między pomiarami [s]
Hungarian: Mérési időközök (mp)
Slovenian: Časovni interval merjenja [s]
Estonian: Mõõteintervall [s]
Latvian: Mērīšana slaika intervāls [s]
Lithuanian: Matavimo laiko trukmė [s]
English: Standstill
French: À l'arrêt
German: Stillstand
Spanish: En reposo
Italian: Treno fermo
Portuguese: Veículo parado
Dutch: Stilstand
Danish: Standset
Swedish: Stillastående
Finnish: Seisontamelu
Greek: Σε στάση
Czech: Stání
Slovak: Zastavenie
Polish: Postój
Hungarian: Álló helyzet
Slovenian: V mirovanju
Estonian: Seisu ajal
Latvian: Stāvot
Lithuanian: Sustojimas
English: (during external acoustical warning in accordance with clause 4.2.7.4.
French: (pendant le fonctionnement de l’avertisseur sonore extérieur conformément à la clause 4.2.7.4)
German: (bei externem akustischem Warnsignal gemäß 4.2.7.4)
Spanish: (durante la alarma acústica exterior, de acuerdo con el apartado 4.2.7.4)
Italian: (durante l'uso dell'avvisatore acustico esterno di cui al punto 4.2.7.4.)
Portuguese: (durante o aviso sonoro externo em conformidade com a secção 4.2.7.4)
Dutch: (gedurende tyfoonsignaal volgens punt 4.2.7.4)
Danish: (under udsendelse af udvendigt advarselssignal i overensstemmelse med afsnit 4.2.7.4.)
Swedish: (vid avgivande av akustisk varning i enlighet med avsnitt 4.2.7.4).
Finnish: (ulkoisen, 4.2.7.4 kohdan mukaisen äänimerkin aikana)
Greek: (κατά την εξωτερική ακουστική προειδοποίηση σύμφωνα με το σημείο 4.2.7.4.)
Czech: (během spuštění vnějšího akustického výstražného signálu podle bodu 4.2.7.4)
Slovak: (v priebehu spustenia vonkajšieho akustického výstražného signálu v súlade s časťou 4.2.7.4.)
Polish: (podczas emitowania zewnętrznego sygnału ostrzegawczego, zgodnie z 4.2.7.4)
Hungarian: (a 4.2.7.4. pont szerinti külső figyelmeztető hangjelzés közben)
Slovenian: (med zunanjim zvočnim opozorilom v skladu z oddelkom 4.2.7.4)
Estonian: (koos välise akustilise hoiatussignaaliga vastavalt punktile 4.2.7.4)
Latvian: (ārēja akustiskā brīdinājuma laikā saskaņā ar 4.2.7.4. punktu)
Lithuanian: (per išorinį garsinį įspėjamąjį signalą pagal 4.2.7.4 straipsnį)
English: Maximum speed.
French: À la vitesse maximale
German: Höchstgeschwindigkeit
Spanish: Velocidad máxima
Italian: Velocità massima
Portuguese: Velocidade máxima
Dutch: Maximumsnelheid
Danish: Maksimal hastighed
Swedish: Största tillåtna hastighet.
Finnish: Suurimmalla nopeudella
Greek: Μέγιστη ταχύτητα
Czech: Maximální rychlost
Slovak: Maximálna rýchlosť
Polish: Prędkość maksymalna
Hungarian: Végsebesség.
Slovenian: Pri največji hitrosti
Estonian: Suurimal kiirusel
Latvian: Maksimālais ātrums
Lithuanian: Didžiausias greitis.
English: (open country without interior and exterior warnings)
French: (en champ libre, sans signaux d’avertissement sonores intérieurs et extérieurs)
German: (offenes Gelände ohne interne und externe Warnsignale)
Spanish: (en campo abierto sin avisos interiores ni exteriores)
Italian: (in campo aperto con avvisatori acustici interni ed esterni non in funzione)
Portuguese: (em campo aberto sem avisos sonoros internos ou externos)
Dutch: (vrij veld zonder waarschuwingssignalen in de stuurcabine of van buitenaf)
Danish: (åbent landskab med indvendige og udvendige advarselssignaler)
Swedish: (öppen terräng, utan interna eller externa ljudsignaler)
Finnish: (avoimessa maastossa ilman ulkoisia ja sisäisiä varoitusääniä)
Greek: (ανοικτός υπαίθριος χώρος χωρίς εσωτερικές και εξωτερικές προειδοποιήσεις)
Czech: (otevřená krajina bez vnitřních a vnějších výstražných signálů)
Slovak: (voľné priestranstvo bez vnútorných a vonkajších výstražných signálov)
Polish: (teren otwarty bez wewnętrznych i zewnętrznych sygnałów ostrzegawczych)
Hungarian: (nyílt területen belső és külső figyelmeztetések nélkül)
Slovenian: (na prostem brez notranjih in zunanjih zvočnih opozoril)
Estonian: (avamaastikul, ilma kabiinisiseste ja väliste hoiatussignaalideta)
Latvian: (klajš lauks bez iekšējiem un ārējiem brīdinājuma signāliem)
Lithuanian: (atvira vietovė be vidinių ir išorinių įspėjamųjų signalų)
English: The measurements shall be done under the following conditions:
French: Les mesures sont effectuées dans les conditions suivantes:
German: Die Messungen müssen unter folgenden Bedingungen durchgeführt werden:
Spanish: Las mediciones se realizarán en las siguientes condiciones:
Italian: Le misure devono essere effettuate nelle seguenti condizioni:
Portuguese: As medições serão efectuadas nas seguintes condições:
Dutch: De metingen moeten onder de volgende omstandigheden worden uitgevoerd:
Danish: Målingerne skal foretages under følgende forhold:
Swedish: Mätningarna skall utföras under följande förhållanden:
Finnish: Mittaukset on tehtävä seuraavissa oloissa:
Greek: Οι μετρήσεις διεξάγονται υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
Czech: Měření musí být provedeno za níže uvedených podmínek:
Slovak: Merania sa musia uskutočniť v týchto podmienkach:
Polish: Pomiary należy wykonywać w następujących warunkach:
Hungarian: A méréseket az alábbi körülmények között kell elvégezni:
Slovenian: Meritve je treba opraviti pri naslednjih pogojih:
Estonian: Veeremi juhikabiini sisemüra LpAeq,T piirmäärad
Latvian: Mērījumus veic, ievērojot turpmāk minētos nosacījumus:
Lithuanian: Matavimai turi būti atlikti šiomis sąlygomis:
English: the doors and windows shall be closed,
French: les portes et fenêtres doivent être fermées;
German: Türen und Fenster müssen geschlossen sein.
Spanish: Puertas y ventanas cerradas.
Italian: porte e finestrini chiusi;
Portuguese: as portas e janelas devem estar fechadas,
Dutch: deuren en vensters gesloten,
Danish: Døre og vinduer skal være lukkede.
Swedish: Dörrar och fönster skall vara stängda.
Finnish: ovien ja ikkunoiden on oltava suljettuina,
Greek: οι θύρες και τα παράθυρα είναι κλειστά·
Czech: dveře a okna musí být zavřeny;
Slovak: dvere a okná musia byť zatvorené,
Polish: drzwi i okna muszą być zamknięte,
Hungarian: az ajtóknak és az ablakoknak csukva kell lenniük,
Slovenian: vrata in okna so zaprta;
Estonian: uksed ja aknad peavad olema suletud,
Latvian: durvis un logi ir aizvērti,
Lithuanian: durys ir langai turi būti uždaryti;
English: the hauled loads shall be equal to at least two-thirds of the maximum permissible value,
French: les charges remorquées doivent êtres au moins égales aux deux tiers de la valeur maximale admissible;
German: Die gezogenen Lasten müssen mindestens zwei Dritteln des maximal zulässigen Wertes entsprechen.
Spanish: Las cargas transportadas deben ser iguales como mínimo a las dos terceras partes del valor máximo admisible.
Italian: carichi stivati corrispondenti ad almeno due terzi del valore massimo consentito;
Portuguese: as cargas rebocadas devem ser iguais a pelo menos dois terços do valor máximo admissível.
Dutch: de getrokken lasten bedragen ten minste twee derde van de maximaal toegelaten waarde,
Danish: Den trukne togvægt skal svare til mindst to tredjedele af den maksimalt tilladte værdi.
Swedish: De dragna lasterna skall motsvara minst två tredjedelar av det största tillåtna värdet.
Finnish: junan kuorman on oltava vähintään kaksi kolmasosaa suurimmasta sallitusta,
Greek: τα μεταφερόμενα φορτία ισούνται τουλάχιστον προς τα δύο τρίτα της μέγιστης επιτρεπόμενης·
Czech: dopravované zatížení se musí rovnat nejméně dvěma třetinám maximální přípustné hodnoty;
Slovak: ťahaná záťaž sa musí rovnať aspoň dvom tretinám najvyššej povolenej hodnoty.
Polish: masa ciągniona musi być równa co najmniej dwóm trzecim maksymalnej dopuszczalnej wartości,
Hungarian: a vontatott tehernek a megengedett legnagyobb teher kétharmadának kell lennie,
Slovenian: vlečena bremena so enaka najmanj dvema tretjinama največje dovoljene vrednosti;
Estonian: veetav last peab moodustama vähemalt kaks kolmandikku lubatud maksimumist,
Latvian: pārvadātās kravas ir vienādas vismaz ar divām trešdaļām no maksimālās atļautās vērtības,
Lithuanian: tempiamos apkrovos turi būti lygios mažiausia dviems trečdaliams didžiausios leidžiamos vertės;
English: For measurements of the horn's impact, 8 evenly spaced microphone positions around the position of the driver's head with a radius of 25 cm (in the seated position) shall be used, in a horizontal plane.
French: pour les mesurages de l'effet de l'avertisseur sonore, un réseau de 8 points de mesure microphonique autour de la position de la tête du conducteur avec un rayon de 25 cm (en position assise) doit être utilisé, dans un plan horizontal.
German: Das arithmetische Mittel dieser 8 Werte ist mit dem Grenzwert zu vergleichen.
Spanish: Para las mediciones de impacto de la bocina, se instalará el micrófono en 8 posiciones equidistantes entre sí alrededor de la posición de la cabeza del conductor sentado, con un radio de 25 cm, en un plano horizontal.
Italian: per la misurazione dell'effetto della tromba, rilievi effettuati con otto posizioni microfoniche uniformemente distribuite su un piano orizzontale attorno alla testa del macchinista (in posizione seduta) con un raggio di 25 cm.
Portuguese: Para as medições do impacto da buzina, devem ser utilizadas 8 posições para os microfones, uniformemente espaçadas em volta da posição da cabeça do maquinista, num raio de 25 cm (em posição «sentado»), num plano horizontal.
Dutch: voor het meten van het contactgeluid van de hoorn moeten 8 met gelijke tussenruimte in een horizontale vlak met een straal van 25 cm rondom het hoofd van de (gezeten) bestuurder geplaatste microfoons worden gebruikt.
Danish: Til måling af hornets lydvirkning skal der i det vandrette plan anbringes 8 jævnt fordelte mikrofoner rundt om førerens hoved i en radius af 25 cm (når han sidder).
Swedish: För mätningarna av tyfonens inverkan skall 8 mikrofonpositioner användas, jämnt spridda runt positionen för förarens huvud (i sittande ställning) i ett horisontalplan och med en radie på 25 cm.
Greek: για τις μετρήσεις της επιρροής της σειρήνας χρησιμοποιούνται οκτώ θέσεις μικροφώνου ομοιομόρφως κατανεμημένες στο χώρο περί τη θέση της κεφαλής του μηχανοδηγού (σε θέση καθιστή) σε ακτίνα 25 cm, στο οριζόντιο επίπεδο.
Czech: pro měření vlivu houkačky se použije 8 poloh mikrofonů rovnoměrně vzdálených od polohy hlavy strojvedoucího v okruhu o poloměru 25 cm (při poloze vsedě) ve vodorovné rovině.
Slovak: Pre merania účinku trúbky sa musí použiť 8 rovnomerne rozmiestnených polôh mikrofónu okolo polohy hlavy vodiča s polomerom 25 cm (v sediacej polohe) v horizontálnej rovine.
Polish: Do pomiarów oddziaływania sygnału dźwiękowego wykorzystuje się osiem położeń mikrofonu równomiernie rozmieszczonych w płaszczyźnie poziomej w promieniu 25 cm wokół położenia głowy maszynisty (w pozycji siedzącej).
Hungarian: A kürt hangnyomásának méréséhez 8 db mikrofont helyeznek el egyenletes közönként a járművezető fejének pozíciója körül (ülő helyzetben) egy 25 cm sugarú körben egy vízszintes síkon.
Estonian: helisignaali mõju mõõtmiseks kasutatakse 8 võrdsetel kaugustel mikrofoniasetust juhi (isteasendis) peast 25 cm raadiuses ning samal horisontaaltasapinnal.
Latvian: lai mērītu skaņas signāla ietekmi, izmanto horizontālā plaknē ar rādiusu 25 cm vienādos attālumos ap mašīnista galvu novietotus 8 mikrofonus (mašīnistam atrodoties sēdus stāvoklī).
English: The arithmetic mean of the 8 values shall be assessed against the limit.
French: La moyenne arithmétique des 8 valeurs doit être comparée à la valeur limite.
Spanish: La media aritmética de los 8 valores se comparará con el límite.
Italian: La comparazione con il limite si effettua sulla media aritmetica degli otto valori;
Portuguese: A média aritmética dos 8 valores deve ser comparada com o valor-limite.
Dutch: Het rekenkundige gemiddelde van de 8 meetwaarden moet vergeleken worden met de grenswaarde.
Danish: Gennemsnittet af de 8 værdier skal sammenlignes med grænseværdien.
Swedish: Det aritmetiska medelvärdet av de 8 värdena skall jämföras mot gränsvärdet.
Greek: Υπολογίζεται ο αριθμητικός μέσος των οκτώ τιμών και γίνεται αποτίμηση σε σχέση με το όριο·
Czech: Aritmetický průměr těchto 8 hodnot se porovná s mezní hodnotou;
Slovak: S hraničnou hodnotou sa porovná aritmetický priemer týchto ôsmich hodnôt.
Polish: Oceniana jest średnia arytmetyczna z 8 wartości w porównaniu do wartości dopuszczalnej.
Hungarian: A 8 érték számtani átlagát vetik össze a határértékkel.
Estonian: Piirmääraga võrreldakse saadud 8 mõõtmistulemuse aritmeetilist keskmist,
Latvian: Aritmētisko vidējo no 8 iegūtajām vērtībām salīdzina ar noteikto robežvērtību,