FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Traction and electrical equipment (clause 4.2.8):
French: Traction et matériel électrique (clause 4.2.8):
Spanish: Equipos de tracción y eléctricos (apartado 4.2.8):
Italian: Requisiti relativi alle prestazioni di trazione (punto 4.2.8.1): sottosistema Esercizio
Portuguese: Equipamentos eléctricos e de tracção (ponto 4.2.8):
Dutch: Tractie- en elektrisch materieel (punt 4.2.8):
Danish: Vedligeholdelse (afsnit 4.2.10): Delsystemet infrastruktur og delsystemet drift 4.3.2 Delsystemet infrastruktur 4.3.2.1 Adgang
Swedish: Programvara (avsnitt 4.2.7.13): Inga gränssnitt har identifierats.
Finnish: Veto- ja sähkölaitteet (4.2.8 kohta):
Greek: Ελκτικό και ηλεκτρολογικό υλικό (σημείο 4.2.8):
Czech: Požadavky na trakční výkon (bod 4.2.8.1): subsystém „Provoz“
Slovak: Hnacie a elektrické zariadenia (časť 4.2.8):
Polish: Urządzenia trakcyjne i elektryczne (pkt 4.2.8):
Hungarian: Vontatási és elektromos berendezések (4.2.8. pont):
Slovenian: Vlečna in električna oprema (4.2.8):
Estonian: Vedamine ja elektriseadmed (punkt 4.2.8):
Latvian: Vilces un elektroaprīkojums (4.2.8. punkts)
Lithuanian: Traukos ir elektros įranga (4.2.8 punktas):
English: Traction performance requirements (clause 4.2.8.1): Operation subsystem
French: Exigences concernant les performances de traction (clause 4.2.8.1): Sous-système «exploitation»
Spanish: Requisitos de prestaciones de tracción (apartado 4.2.8.1): subsistema «Explotación».
Italian: Requisiti di aderenza ruota/rotaia per la trazione (punto 4.2.8.2): sottosistema Esercizio
Dutch: Tractie-eisen (punt 4.2.8.1): Subsysteem „Exploitatie”
Danish: I afsnit 4.2.2.4.1 i denne TSI er placeringen af adgangstrin specificeret.
Swedish: Traktion och elektrisk utrustning (avsnitt 4.2.8)
Finnish: Vetokykyä koskevat vaatimukset (4.2.8.1 kohta): käyttötoimintaa koskeva osajärjestelmä
Greek: Απαιτήσεις ελκτικής επίδοσης (σημείο 4.2.8.1): υποσύστημα Λειτουργία
Czech: Požadavky na trakční adhezi mezi kolem a kolejnicí (bod 4.2.8.2): subsystém „Provoz“
Slovak: Požiadavky na trakčný výkon (časť 4.2.8.1): Subsystém Prevádzka
Polish: Wymagania dotyczące osiągów trakcyjnych (pkt 4.2.8.1): Podsystem „Ruch kolejowy”
Hungarian: Vontatási teljesítménnyel kapcsolatos követelmények (4.2.8.1. pont): Üzemeltetés alrendszer
Slovenian: Zahteve glede zmogljivosti vlečne sile (4.2.8.1): Obratovalni podsistem
Estonian: Veojõunõuded (punkt 4.2.8.1): käitamise allsüsteem
Latvian: Prasības vilces efektivitātei (4.2.8.1. punkts): satiksmes nodrošināšanas un vadības apakšsistēma.
Lithuanian: Reikalavimai traukos charakteristikoms (4.2.8.1 punktas): Eksploatacijos posistemis.
English: Traction wheel/rail adhesion requirements (clause 4.2.8.2): Operation subsystem Functional and technical specification related to power supply (clause 4.2.8.3): Energy subsystem and control-command and signalling subsystem and operation subsystem
Czech: Funkční a technické specifikace týkající se napájení (bod 4.2.8.3): subsystém „Energie“, subsystém „Řízení a zabezpečení“ a subsystém „Provoz“
English: Servicing (clause 4.2.9): Infrastructure subsystem and operation subsystem
French: Entretien (clause 4.2.9): Sous-système «infrastructure» et sous-système «exploitation»
German: Wartung (4.2.9): Teilsystem Infrastruktur und Teilsystem Betrieb
Spanish: Puesta a punto (apartado 4.2.9): subsistema «Infraestructura» y subsistema «Explotación».
Portuguese: Especificação funcional e técnica relativa à alimentação eléctrica (ponto 4.2.8.3): Subsistemas «infra-estrutura», «controlo-comando e sinalização» e «exploração».
Dutch: Servicing (punt 4.2.9): Subsysteem „Infrastructuur” en „Exploitatie”
Swedish: Service (avsnitt 4.2.9): Delsystemen Infrastruktur och Drift.
Finnish: Huolto (4.2.9 kohta): infrastruktuuriosajärjestelmä ja käyttötoimintaa koskeva osajärjestelmä
Greek: Τρέχουσα εξυπηρέτηση (σημείο 4.2.9): υποσύστημα Υποδομή και υποσύστημα Λειτουργία
Czech: Servis (bod 4.2.9): subsystém „Infrastruktura“ a subsystém „Provoz“
Slovak: Servis (časť 4.2.9): Subsystém Infraštruktúra a subsystém Prevádzka
Polish: Obsługa (pkt 4.2.9): Podsystem „Infrastruktura” i podsystem „Ruch kolejowy”
Hungarian: Szervizelés (4.2.9. pont): Infrastruktúra alrendszer és üzemeltetés alrendszer
Slovenian: Servisiranje (4.2.9): Infrastrukturni podsistem in obratovalni podsistem
Estonian: Hooldustööd (punkt 4.2.9): infrastruktuuri allsüsteem ja käitamise allsüsteem
Latvian: Apkalpošana (4.2.9. punkts): infrastruktūras apakšsistēma un satiksmes nodrošināšanas un vadības apakšsistēma.
Lithuanian: Paranga (4.2.9 punktas): Infrastruktūros posistemis ir eksploatacijos posistemis.
English: Maintenance (clause 4.2.10): Infrastructure subsystem and operation subsystem
French: Maintenance (clause 4.2.10): Sous-système «infrastructure» et sous-système «exploitation»
German: Instandhaltung (4.2.10): Teilsystem Infrastruktur und Teilsystem Betrieb
Spanish: Mantenimiento (apartado 4.2.10): subsistema «Infraestructura» y subsistema «Explotación».
Portuguese: Assistência ao comboio (ponto 4.2.9): Subsistema «infra-estrutura» e «exploração». Manutenção (ponto 4.2.10): Subsistema «infra-estrutura» e «exploração».
Dutch: Onderhoud (punt 4.2.10): Subsysteem „Infrastructuur”„Exploitatie”
Swedish: Underhåll (avsnitt 4.2.10): Delsystemen Infrastruktur och Drift.
Finnish: Kunnossapito (4.2.10 kohta): infrastruktuuriosajärjestelmä ja käyttötoimintaa koskeva osajärjestelmä
Greek: Συντήρηση (σημείο 4.2.10): υποσύστημα Υποδομή και υποσύστημα Λειτουργία
Czech: Údržba (bod 4.2.10): subsystém „Infrastruktura“ a subsystém „Provoz“
Slovak: Údržba (časť 4.2.10): subsystém Infraštruktúra a subsystém Prevádzka
Polish: Utrzymanie (pkt 4.2.10): Podsystem „Infrastruktura” i podsystem „Ruch kolejowy”
Hungarian: Karbantartás (4.2.10. pont): Infrastruktúra alrendszer és üzemeltetés alrendszer
Slovenian: Vzdrževanje (4.2.10): Infrastrukturni podsistem in obratovalni podsistem
Estonian: Tehniline hooldus (punkt 4.2.10): infrastruktuuri allsüsteem ja käitamise allsüsteem
Latvian: Tehniskā apkope (4.2.10. punkts): infrastruktūras apakšsistēma un satiksmes nodrošināšanas un vadības apakšsistēma.
Lithuanian: Techninė priežiūra (4.2.10 punktas): Infrastruktūros posistemis ir eksploatacijos posistemis.
English: Clause 4.2.2.4.1 of this TSI specifies the position of the steps for access.
French: La position des marches d’accès est définie à la clause 4.2.2.4.1 de la présente STI.
Spanish: En el apartado 4.2.2.4.1 de la presente ETI se especifica la posición de los estribos de acceso.
Italian: Il punto 4.2.2.4.1 della presente STI specifica la posizione dei gradini di accesso.
Portuguese: A secção 4.2.2.4.1 da presente ETI especifica a posição dos estribos de acesso.
Dutch: De positie van de instaptreden is gespecificeerd in punt 4.2.2.4.1 van deze TSI.
Swedish: I avsnitt 4.2.2.4.1 i denna TSD specificeras placeringen av fotstegen för av- och påstigning.
Finnish: Junaan noustessa ja käytettävien portaiden paikat on eritelty tämän YTE:n 4.2.2.4.1 kohdassa.
Greek: Το σημείο 4.2.2.4.1 της παρούσας ΤΠΔ προδιαγράφει τη θέση των βαθμίδων για πρόσβαση.
Czech: Bod 4.2.2.4.1 této TSI specifikuje umístění nástupního schodu.
Slovak: V časti 4.2.2.4.1 tejto TSI sa špecifikuje umiestnenie nástupných schodov.
Polish: W punkcie 4.2.2.4.1 niniejszej TSI podano wymagane położenie stopni wejściowych.
Hungarian: Ezen ÁME 4.2.2.4.1. pontja határozza meg a megközelítési lépcsők pozícióját.
Slovenian: Oddelek 4.2.2.4.1 te TSI obravnava položaj vstopnih stopnic.
Estonian: Sissepääsutrepi asukoht on määratud kindlaks käesoleva KTK punktis 4.2.2.4.1.
Latvian: Šīs SITS 4.2.2.4.1. punktā norādīta piekļuves pakāpienu atrašanās vieta.
Lithuanian: Šios TSS 4.2.2.4.1 punkte nurodoma įlipimo laiptelių padėtis.
English: This position depends on the position of the edge of the platform, which is specified in clauses 4.2.20.4 and 4.2.20.5 of the Infrastructure TSI 2006.
French: Cette position dépend de la position du bord des quais, qui est définie aux clauses 4.2.20.4 et 4.2.20.5 de la STI Infrastructure 2006.
Spanish: Esta posición depende de la posición del borde del andén, que está especificada en los apartados 4.2.20.4 y 4.2.20.5 de la ETI «Infraestructura» de 2006.
Italian: Tale posizione dipende dalla posizione del ciglio del marciapiede, a sua volta specificata ai punti 4.2.20.4 e 4.2.20.5 della STI Infrastruttura del 2006.
Portuguese: Essa posição depende da posição do bordo da plataforma, especificada nas secções 4.2.20.4 e 4.2.20.5 da ETI Infra-estrutura 2006.
Dutch: Deze positie is afhankelijk van de plaats van de perronrand, die gespecificeerd is in de punten 4.2.20.4 en 4.2.20.5 van de TSI „Infrastructuur”, versie 2006.
Swedish: Denna placering beror på läget för plattformskanten, som specificeras i avsnitten 4.2.20.4 och 4.2.20.5 i TSD högh. Infrastruktur 2006.
Finnish: Tämä paikka riippuu laiturin reunan sijainnista, joka on eritelty infrastruktuuria koskevan vuonna 2006 julkaistun YTE:n 4.2.20.4 ja 4.2.20.5 kohdassa.
Greek: Η θέση αυτή εξαρτάται από τη θέση του κρηπιδώματος, η οποία ορίζεται στα σημεία 4.2.20.4 και 4.2.20.5 της ΤΠΔ υποδομής, του 2006.
Czech: Umístění závisí na poloze okraje nástupiště, které je stanoveno v bodech 4.2.20.4 a 4.2.20.5 TSI subsystému „Infrastruktura“ z roku 2006.
Slovak: Toto umiestnenie závisí na polohe okraja nástupišťa, ktoré je špecifikované v častiach 4.2.20.4 a 4.2.20.5 TSI Infraštruktúra z roku 2006.
Polish: Połóżenie to zależy od pozycji krawędzi peronu, która jest określona w pkt 4.2.20.4 i 4.2.20.5 TSI „Infrastruktura” 2006.
Hungarian: Ez a pozíció a peron szélétől függ, amelyet a 2006. évi infrastruktúrára vonatkozó ÁME 4.2.20.4. és 4.2.20.5. pontja határoz meg.
Slovenian: Ta položaj je odvisen od položaja roba perona, določenega v oddelkih 4.2.20.4 in 4.2.20.5 TSI za infrastrukturo iz leta 2006.
Estonian: See asukoht sõltub perrooni ääre asukohast, mis on sätestatud 2006. aasta infrastruktuuri KTK punktides 4.2.20.4 ja 4.2.20.5.
Latvian: Šī vieta atkarīga no perona malas atrašanās vietas, kas norādīta infrastruktūras SITS 2006. gada redakcijas 4.2.20.4. un 4.2.20.5. punktā.
Lithuanian: Ši padėtis priklauso nuo perono krašto, kuris yra nurodytas Infrastruktūros TSS 2006 4.2.20.4 ir 4.2.20.5 punktuose.
English: Clause 4.2.2.6 of this TSI specifies that the cab shall be accessible from both sides of the train from the ground or from the platform.
French: La clause 4.2.2.6 de la présente STI précise que la cabine doit être accessible des deux côtés du train à partir du sol ou du quai.
German: Abschnitt 4.2.2.6 dieser TSI gibt an, dass der Einstieg in den Führerstand von beiden Seiten des Zuges vom Boden und vom Bahnsteig aus möglich sein muss.
Spanish: En el apartado 4.2.2.6 de la presente ETI se especifica que la cabina será accesible por ambos lados del tren desde tierra o desde el andén.
Italian: Il punto 4.2.2.6 della presente STI specifica che si deve poter accedere alla cabina su entrambi i lati del treno, dal suolo o dal marciapiede.
Dutch: Krachtens punt 4.2.2.6 van deze TSI moet de bestuurderscabine aan beide zijden vanaf het spoor of het perron toegankelijk zijn.
Danish: I afsnit 4.2.2.6 i denne TSI er det specificeret, at rummet skal være tilgængeligt fra begge sider af toget fra jorden eller fra perronen.
Swedish: I avsnitt 4.2.2.6 i denna TSD anges att förarhytten skall vara tillgänglig från tågets båda sidor från marken och från plattformen.
Finnish: Tämän YTE:n 4.2.2.6 kohdassa määrätään, että ohjaamoon on oltava pääsy junan molemmilta puolilta sekä maan tasalta että laiturilta.
Greek: Το σημείο 4.2.2.6 της παρούσας ΤΠΔ ορίζει ότι ο θάλαμος είναι προσπελάσιμος από αμφότερες της πλευρές της αμαξοστοιχίας είτε από το έδαφος είτε από το κρηπίδωμα.
Czech: Bod 4.2.2.6 této TSI specifikuje, že kabina musí být přístupná z obou stran vlaku ze země nebo z nástupiště.
Slovak: V časti 4.2.2.6 tejto TSI sa špecifikuje, aby bola kabína vodiča prístupná z oboch strán vlaku zo zeme alebo nástupišťa.
Polish: W punkcie 4.2.2.6 niniejszej TSI określono, że wejścia do kabiny powinny znajdować się po obu stronach pociągu z poziomu gruntu lub z peronu.
Hungarian: Ezen ÁME 4.2.2.6. pontja határozza meg, hogy a vezérállásonak a vonat mindkét oldaláról megközelíthetőnek kell lennie a talajról vagy a peronról.
Slovenian: Oddelek 4.2.2.6 te TSI določa, da mora biti kabina dosegljiva z obeh strani vlaka s tal ali perona.
Estonian: Käesoleva KTK punktis 4.2.2.6 sätestatakse, et juhiruumi peab pääsema rongi mõlemalt poolelt kas maapinnalt või perroonilt.
Latvian: šīs SITS 4.2.2.6. punktā norādīts, ka mašīnista kabīnei jābūt pieejamai no abām vilciena pusēm no zemes un no perona.
Lithuanian: Šios TSS 4.2.2.6 punkte nurodoma, kad turi būti įmanoma į kabiną įlipti iš abiejų traukinio šonų nuo žemės ar nuo peronų.
English: The height of the platform measured from the level of the rail is specified in clause 4.2.20.4 of the Infrastructure TSI 2006.
French: La hauteur du quai mesurée à partir du niveau des rails est déterminée dans la clause 4.2.20.4 de la STI Infrastructure 2006.
German: Die ab der Schienenoberkante gemessene Bahnsteighöhe ist in Abschnitt 4.2.20.4 der TSI 2006 „Infrastruktur“ angegeben.
Spanish: La altura del andén, medida desde el nivel del carril, está especificada en el apartado 4.2.20.4 de la ETI «Infraestructura» de 2006.
Italian: L'altezza del marciapiede misurata dal piano del ferro è specificata al punto 4.2.20.4 della STI Infrastruttura del 2006.
Portuguese: A secção 4.2.2.6 da presente ETI especifica que a cabina deverá estar acessível dos dois lados da composição, a partir do cais ou a partir do solo. A altura da plataforma, medida a partir do nível do carril, é especificada na secção 4.2.20.4 da ETI Infra-estrutura 2006.
Dutch: De hoogte van het perron boven spoorstaaf is bepaald in punt 4.2.20.4 van de TSI „Infrastructuur”, versie 2006.
Danish: Højden på perronen målt fra skinneniveau er specificeret i afsnit 4.2.20.2 i TSI for infrastruktur fra 2006.
Swedish: Plattformens höjd från räls överkant anges i avsnitt 4.2.20.4 i TSD högh. Infrastruktur 2006.
Finnish: Laiturin korkeus kiskojen yläpinnasta mitattuna on eritelty infrastruktuuria koskevan vuonna 2006 julkaistun YTE:n 4.2.20.4 kohdassa.
Greek: Το ύψος του κρηπιδώματος, μετρούμενο από το επίπεδο της σιδηροτροχιάς, ορίζεται στο σημείο 4.2.20.4 της ΤΠΔ υποδομής, του 2006.
Czech: Výška nástupiště měřená z úrovně kolejnice je stanovena v bodu 4.2.20.4 TSI subsystému „Infrastruktura“ z roku 2006.
Slovak: Výška nástupišťa meraná z úrovne koľajnice je špecifikovaná v časti 4.2.20.4 TSI Infraštruktúra z roku 2006.
Polish: Wysokość peronu mierzona od poziomu toru określona jest w pkt 4.2.20.4 TSI „Infrastruktura” 2006.
Hungarian: A peronnak a sín felszínétől mért távolságát a 2006. évi infrastruktúrára vonatkozó ÁME 4.2.20.4. pontja határozza meg.
Slovenian: Višina perona, merjena od ravni tirnice, je določena v oddelku 4.2.20.4 TSI za infrastrukturo iz leta 2006.
Estonian: aasta infrastruktuuri KTK punktis 4.2.20.4 on sätestatud perrooni kõrgus, mõõdetuna rööbastee kõrguselt.
Latvian: Perona augstums, kas nomērīts no sliežu līmeņa, ir norādīts infrastruktūras SITS 2006. gada redakcijas 4.2.20.4. punktā.
Lithuanian: Perono aukštis, kuris matuojamas nuo bėgio viršutinės galvutės lygio, yra nurodytas Infrastruktūros TSS 2006 4.2.20.4 punkte.
English: Clause 4.2.3.2 of this TSI specifies the maximum static axle loads that are allowed for different types of rolling stock.
French: La clause 4.2.3.2 de la présente STI précise les charges statiques à l’essieu maximales admises pour différents types de matériel roulant.
German: Abschnitt 4.2.3.2 dieser TSI gibt die maximalen statischen Radsatzlasten an, die für die verschiedenen Fahrzeugtypen zulässig sind.
Spanish: En el apartado 4.2.3.2 de la presente ETI se establece la máxima carga estática por eje admisible para distintos tipos de material rodante.
Italian: Il punto 4.2.3.2 della presente STI specifica i carichi statici massimi per asse consentiti per i vari tipi di rotabili.
Portuguese: Carga estática por eixo
Dutch: Punt 4.2.3.2 van deze TSI geeft de maximale statische asbelasting voor de verschillende typen rollend materieel.
Danish: I afsnit 4.2.3.2 i denne TSI er det tilladte maksimale akseltryk for de forskellige typer rullende materiel specificeret.
Swedish: I avsnitt 4.2.3.2 i denna TSD anges de största statiska axellaster som är tillåtna för olika typer av rullande materiel.
Finnish: Tämän YTE:n 4.2.3.2 kohdassa on esitetty suurimmat erityyppisille liikkuville kalustoille sallitut staattiset akselikuormitukset.
Greek: Το σημείο 4.2.3.2 της παρούσας ΤΠΔ προδιαγράφει τα μέγιστα στατικά φορτία κατ’ άξονα τα οποία επιτρέπονται για διάφορους τύπους τροχαίου υλικού.
Czech: Bod 4.2.3.2 této TSI specifikuje maximální statickou hmotnost na nápravu, která je povolena u různých druhů kolejových vozidel.
Slovak: V časti 4.2.3.2 tejto TSI sa špecifikuje maximálne statické zaťaženie nápravy, ktoré je povolené pri rôznych typoch železničných koľajových vozidiel.
Polish: W punkcie 4.2.3.2 niniejszej TSI określono maksymalne naciski osi dopuszczalne dla różnych rodzajów taboru kolejowego.
Hungarian: Ezen ÁME 4.2.3.2. pontja határozza meg a különböző típusú járművek esetében megengedett legnagyobb statikus tengelyterheléseket.
Slovenian: Oddelek 4.2.3.2 te TSI določa največje statične osne obremenitve, dovoljene za različne vrste železniškega voznega parka.
Estonian: Erinevat liiki veeremite puhul lubatud maksimaalsed staatilised teljekoormused on sätestatud käesoleva KTK punktis 4.2.3.2.
Latvian: šī SITS 4.2.3.2. punktā nosaka maksimālo statisko ass slodzi, kura pieļaujama dažādu veidu ritošajam sastāvam.
Lithuanian: Šios TSS 4.2.3.2 punkte nurodoma didžiausia statinė ašies apkrova, kuri leidžiama įvairių tipų geležinkelių riedmenims.
English: The corresponding specifications are set out in clause 4.2.13 of the Infrastructure TSI 2006.
French: Les spécifications correspondantes sont énoncées dans la clause 4.2.13 de la STI Infrastructure 2006.
German: Die entsprechenden Spezifikationen sind in Abschnitt 4.2.13 der TSI 2006 „Infrastruktur“ enthalten.
Spanish: Las especificaciones correspondientes se encuentran en el apartado 4.2.13 de la ETI «Infraestructura» de 2006.
Italian: Le specifiche corrispondenti sono indicate al punto 4.2.13 della STI Infrastruttura del 2006.
Portuguese: A secção 4.2.3.2 da presente ETI especifica as cargas estáticas máximas por eixo que são permitidas para os diferentes tipos de material circulante.
Dutch: De bijbehorende specificaties zijn gegeven in punt 4.2.13 van de TSI „Infrastructuur”, versie 2006.
Danish: De tilsvarende specifikationer er fastlagt i afsnit 4.2.13 i TSI for infrastruktur fra 2006.
Swedish: Motsvarande specifikationer återges i avsnitt 4.2.13 i TSD högh. Infrastruktur 2006.
Finnish: Vastaava eritelmä on esitetty infrastruktuuria koskevan vuonna 2006 julkaistun YTE:n 4.2.13 kohdassa.
Greek: Οι αντίστοιχες προδιαγραφές ορίζονται στο σημείο 4.2.13 της ΤΠΔ υποδομής, του 2006.
Czech: Odpovídající specifikace jsou uvedeny v bodu 4.2.13 TSI subsystému „Infrastruktura“ z roku 2006.
Slovak: Zodpovedajúce špecifikácie sú stanovené v časti 4.2.13 TSI Infraštruktúra z roku 2006.
Polish: Odpowiednie specyfikacje podano w pkt 4.2.13 TSI „Infrastruktura” 2006.
Hungarian: A megfelelő előírásokat a 2006. évi infrastruktúrára vonatkozó ÁME 4.2.13. pontja állapítja meg.
Slovenian: Ustrezne specifikacije so določene v oddelku 4.2.13 TSI za infrastrukturo iz leta 2006.
Estonian: Vastavad tehnilised nõuded on sätestatud 2006. aasta infrastruktuuri KTK punktis 4.2.13.
Latvian: Attiecīgas specifikācijas norādītas infrastruktūras SITS 2006. gada redakcijas 4.2.13. punktā.
Lithuanian: Atitinkami reikalavimai infrastruktūros posistemiui yra nurodyti Infrastruktūros TSS 2006 4.2.13 punkte.
English: Clause 4.2.3.4 of this TSI detail the specifications concerning the rolling stock related to rolling stock dynamic behaviour, and particularly the parameters of the wheel profile.
French: La clause 4.2.3.4 de la présente STI précise les spécifications du matériel roulant concernant le comportement dynamique du matériel roulant, et en particulier les paramètres du profil de roue.
German: Abschnitt 4.2.3.4 dieser TSI enthält die Spezifikationen für die Fahrzeuge bezüglich ihres dynamischen Verhaltens und insbesondere hinsichtlich der Parameter des Radprofils.
Spanish: En el apartado 4.2.3.4 de la presente ETI se detallan las especificaciones del material rodante en relación con el comportamiento dinámico del mismo y, en especial, los parámetros del perfil de las ruedas.
Portuguese: A secção 4.2.3.4 da presente ETI descreve em pormenor as especificações relativas ao material circulante no que respeita ao seu comportamento dinâmico e, em especial, aos parâmetros do perfil das rodas.
Dutch: Punt 4.2.3.4 van deze TSI geeft de specificaties voor rollend materieel voor wat betreft dynamisch gedrag en met name de parameters van de wielprofielen.
Swedish: I avsnitt 4.2.3.4 i denna TSD specificeras detaljerna för rullande materiel avseende rullande materiels gångdynamiska egenskaper och särskilt parametrar för hjulprofilen.
Finnish: Tämän YTE:n 4.2.3.4 kohdassa on esitetty liikkuvaa kalustoa koskevat liikkuvan kaluston dynaamiseen käyttäytymiseen ja erityisesti pyörän profiilien parametreihin liittyvät eritelmät.
Greek: Το σημείο 4.2.3.4 της παρούσας ΤΠΔ ορίζει λεπτομερώς τις προδιαγραφές για το τροχαίο υλικό σχετικά με τη δυναμική συμπεριφορά του τροχαίου υλικού και ειδικότερα τις παραμέτρους της κατατομής τροχού.
Czech: Bod 4.2.3.4 této TSI uvádí specifikace pro kolejová vozidla, které se týkají dynamického chování kolejových vozidel, a především pak parametrů jízdních obrysů kola.
Slovak: V časti 4.2.3.4 tejto TSI sa podrobne uvádzajú špecifikácie týkajúce sa železničných koľajových vozidiel vzťahujúce sa na dynamické vlastnosti železničných koľajových vozidiel, najmä parametre profilu kolies.
Polish: W punkcie 4.2.3.4 niniejszej TSI wymieniono specyfikacje dotyczące taboru, odnoszące się to dynamicznego zachowania taboru, a w szczególności do parametrów profilu koła.
Hungarian: Ezen ÁME 4.2.3.4. pontja részletezi a dinamikus viselkedéssel és különösen a kerékprofillal kapcsolatban a járművekre vonatkozó előírásokat.
Slovenian: Oddelek 4.2.3.4 te TSI določa specifikacije v zvezi z železniškim voznim parkom, ki se nanašajo na dinamično vedenje železniškega voznega parka in zlasti parametre profila koles.
Estonian: Veeremi tehnilised nõuded seoses veeremi dünaamilise käitumisega, eelkõige rattaprofiili parameetritega, on täpsustatud käesoleva KTK punktis 4.2.3.4.
Latvian: šī SITS 4.2.3.4. punktā sīki nosaka specifikācijas attiecībā uz ritošo sastāvu saistībā ar ritošā sastāva dinamiskajām īpašībām un jo īpaši riteņu profila parametrus.
Lithuanian: Šios TSS 4.2.3.4 punkte išdėstyti reikalavimai geležinkelių riedmenims dėl riedmenų dinaminių savybių ir ypač dėl ratų profilių parametrų.
English: Clause 4.2.3.5 of this TSI specifies the maximum length of the train.
French: La longueur maximale des trains est indiquée dans la clause 4.2.3.5 de la présente STI.
German: Die maximale Länge von Bahnsteigen ist in Abschnitt 4.2.20.2 der TSI 2006 „Infrastruktur“ angegeben.
Spanish: En el apartado 4.2.3.5 de la presente ETI se especifica la longitud máxima del tren.
Portuguese: Comprimento máximo dos comboios
Dutch: Punt 4.2.3.5 van deze TSI geeft de maximale treinlengte.
Swedish: I avsnitt 4.2.3.5 i denna TSD specificeras den största tillåtna tåglängden.
Finnish: Junan enimmäispituus on eritelty tämän YTE:n 4.2.3.5 kohdassa.
Greek: Το σημείο 4.2.3.5 της παρούσας ΤΠΔ προδιαγράφει το μέγιστο μήκος της αμαξοστοιχίας.
Czech: Bod 4.2.3.5 této TSI specifikuje maximální délku vlaku.
Slovak: V časti 4.2.3.5 tejto TSI sa špecifikuje maximálna dĺžka vlaku.
Polish: W punkcie 4.2.3.5 niniejszej TSI określono maksymalną długość pociągu.
Hungarian: Az ezen ÁME 4.2.3.5. pontja határozza meg a vonat legnagyobb hosszát.
Slovenian: Oddelek 4.2.3.5 te TSI določa največjo dolžino vlaka.
Estonian: Rongi suurim pikkus on määratud kindlaks käesoleva KTK punktis 4.2.3.5.
Latvian: šīs SITS 4.2.3.5. punktā noteikts vilciena maksimālais garums.
Lithuanian: Šios TSS 4.2.3.5 punkte nurodomas didžiausias traukinio ilgis.