FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: all Railway Undertakings operating over his infrastructure, or
French: l’ensemble des entreprises ferroviaires exploitant des trains sur son infrastructure, ou
German: allen Eisenbahnverkehrsunternehmen, die auf seiner Infrastruktur verkehren,
Spanish: todas las empresas ferroviarias que operen en su infraestructura, o
Italian: tutte le Imprese ferroviarie che operano sulla sua infrastruttura, oppure
Portuguese: todas as empresas ferroviárias que utilizam a sua infra-estrutura, ou
Dutch: alle spoorwegondernemingen die zijn infrastructuur gebruiken, of,
Danish: alle jernbanevirksomheder, der benytter dennes infrastruktur, eller
Swedish: alla järnvägsföretag som trafikerar dennes infrastruktur,
Finnish: kaikkien kyseisen rataverkon alueella toimivien rautatieyritysten tai
Greek: όλες τις επιχειρήσεις σιδηροδρόμων που ασκούν δραστηριότητα στην υποδομή του, ή
Czech: se všemi železničními podniky využívajícími jeho infrastrukturu nebo
Slovak: všetkými železničnými podnikmi operujúcimi v rámci jeho infraštruktúry, alebo
Polish: wszystkimi przedsiębiorstwami kolejowymi działającymi w ramach jego infrastruktury, lub
Hungarian: az infrastruktúráján működő minden vasúttársasággal vagy
Slovenian: vsemi prevozniki v železniškem prometu, ki obratujejo na njegovi infrastrukturi, ali
Estonian: kõikide tema infrastruktuuril tegutsevate raudtee-ettevõtjatega, või
Latvian: visiem dzelzceļa uzņēmumiem, kas darbojas attiecīgajā infrastruktūrā, vai,
Lithuanian: visomis geležinkelio įmonėmis, besinaudojančiomis jo infrastruktūra, arba
English: where appropriate, representative bodies of railway undertakings operating over his infrastructure, and
French: le cas échéant, leurs organismes représentatifs, et
German: ggf. mit bevollmächtigten Institutionen dieser Eisenbahnverkehrsunternehmen,
Spanish: en su caso, los órganos representativos de las empresas ferroviarias que operen en su infraestructura, y
Italian: se del caso, gli organi rappresentativi delle Imprese ferroviarie che operano sulla sua infrastruttura, nonché
Portuguese: se for caso disso, com os organismos representativos das empresas ferroviárias que utilizam a sua infra-estrutura, e
Dutch: waar van toepassing, de vertegenwoordigers van deze spoorwegondernemingen, en,
Danish: de eventuelle organer, som repræsenterer de jernbanevirksomheder, der benytter dennes infrastruktur, og
Swedish: i förekommande fall, organ som företräder järnvägsföretag som trafikerar dennes infrastruktur,
Finnish: kyseisen rataverkon alueella toimivien rautatieyritysten asianomaisten edustuselinten ja
Greek: ανάλογα με την περίπτωση, αντιπροσωπευτικούς φορείς επιχειρήσεων σιδηροδρόμων που λειτουργούν στην υποδομή του, και
Czech: případně s orgány, které zastupují železniční podniky, které působí na jeho infrastruktuře, a
Slovak: tam, kde to pripadá do úvahy, zastupiteľskými orgánmi železničných podnikov operujúcich v rámci jeho infraštruktúry, a
Polish: w stosownych przypadkach — z organami przedstawicielskimi przedsiębiorstw kolejowych działających w ramach jego infrastruktury oraz z
Hungarian: indokolt esetben az infrastruktúráján működő vasúttársaságok képviselő szerveivel és
Slovenian: če je primerno, predstavniškimi organi prevoznikov v železniškem prometu, ki obratujejo na njegovi infrastrukturi, ali
Estonian: vajadusel tema infrastruktuuril tegutsevate raudtee-ettevõtjate esindusorganitega, ja
Latvian: vajadzības gadījumā, ar to dzelzceļa uzņēmumu pārstāvjiem, kuri darbojas attiecīgajā infrastruktūrā, un
Lithuanian: jeigu reikia, atstovaujamaisiais geležinkelio įmonės, besinaudojančiomis jo infrastruktūra, organais ir
English: neighbouring Infrastructure Managers, as appropriate, as well as
French: les gestionnaires d’infrastructure voisins, le cas échéant, ainsi que
German: ggf. auch mit benachbarten Infrastrukturbetreibern,
Spanish: los administradores de infraestructuras colindantes, según proceda, así como
Italian: i Gestori dell’infrastruttura adiacenti, se del caso,
Portuguese: os gestores de infra-estruturas próximos, se necessário, e ainda com
Dutch: eveneens waar van toepassing, belendende infrastructuurbeheerders, alsmede
Danish: eventuelle tilstødende infrastrukturforvaltere samt
Swedish: angränsande infrastrukturförvaltare, i förekommande fall,
Finnish: asianomaisten viereisten rataverkkojen haltijoiden sekä
Greek: όμορους διαχειριστές υποδομής, ανάλογα με την περίπτωση, καθώς και
Czech: v nezbytných případech se sousedícími provozovateli infrastruktury, jakož i
Slovak: susediacimi manažérmi infraštruktúry, ak to pripadá do úvahy, ako aj
Polish: odpowiednimi sąsiednimi zarządcami infrastruktury,
Hungarian: indokolt esetben a szomszédos pályahálózat-működtetőkkel, valamint
Slovenian: po potrebi s sosednjimi upravljavci infrastrukture,
Estonian: vajadusel naabruses asuvate raudteeinfrastruktuuri-ettevõtjatega ning
Latvian: blakus esošo infrastruktūru pārvaldītājiem pēc vajadzības, kā arī
Lithuanian: gretimų infrastruktūrų valdytojais, taip pat su
English: local authorities and
French: les autorités locales et
German: örtlichen Behörden und
Spanish: las autoridades locales y
Italian: le autorità locali;
Portuguese: as autoridades locais e
Dutch: lokale overheden, en
Danish: lokale myndigheder og
Swedish: lokala myndigheter,
Finnish: paikallisten viranomaisten ja
Greek: τοπικές αρχές και
Czech: s místními úřady a
Slovak: miestnymi orgánmi a
Polish: władzami lokalnymi,
Hungarian: a helyi hatóságokkal és
Slovenian: lokalnimi oblastmi in
Estonian: kohalike asutustega ja
Latvian: vietējām iestādēm un
Lithuanian: vietinės valdžios institucijomis ir
English: representative bodies at either local or national level as appropriate, of the emergency services including fire fighting and rescue
French: les organismes représentatifs locaux ou nationaux, le cas échéant, des services d’urgence, dont les services incendie et de secours,
German: Noteinsatzdiensten einschließlich Feuerwehren und Rettungsdiensten
Spanish: los órganos representativos a nivel local o nacional, según proceda, de los servicios de emergencia, como los de extinción de incendios y rescate,
Italian: gli organi rappresentativi a livello locale o nazionale, a seconda dei casi, dei servizi di emergenza tra cui i vigili del fuoco e i servizi di soccorso,
Portuguese: os organismos representativos, a nível local ou nacional, dos serviços de emergência, incluindo o combate a incêndios e as operações de socorro,
Dutch: vertegenwoordigers van noodhulpdiensten, met inbegrip van brandweer en reddingsdiensten, zowel op lokaal als op nationaal niveau
Danish: de eventuelle organer på lokalt eller nationalt niveau, der repræsenterer beredskabstjenesterne, herunder brand- og redningstjenesterne
Swedish: representativa organ, på antingen lokal eller nationell nivå såsom tillämpligt, för räddningstjänster inklusive brandkår och räddningskår,
Finnish: paikallisten ja kansallisten hätäpalvelujen, mukaan luettuina palokunnat ja pelastuspalvelut, asianomaisten edustuselinten
Greek: αντιπροσωπευτικούς φορείς είτε σε τοπικό είτε σε εθνικό επίπεδο, ανάλογα με την περίπτωση, των υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, περιλαμβανόμενων της πυροσβεστικής υπηρεσίας και των υπηρεσιών διάσωσης
Czech: se subjekty zastupujícími na místní nebo celostátní úrovni záchranné služby včetně hasičů a záchranné služby,
Slovak: zastupiteľskými orgánmi buď na miestnej, alebo na vnútroštátnej úrovni, havarijných služieb vrátane požiarnych a záchranných
Polish: odpowiednimi organami przedstawicielskimi służb kryzysowych na szczeblu lokalnym lub krajowym, w tym służb pożarniczych i ratowniczych,
Hungarian: a vészhelyzeti szolgálatok, köztük a tűzoltóság és a mentőszolgálat helyi vagy indokolt esetben nemzeti szintű képviselő szerveivel
Slovenian: po potrebi predstavniki služb za ukrepanje v sili na lokalni ali nacionalni ravni, vključno z gasilskimi in reševalnimi službami,
Estonian: vastavalt vajadusele kas kohaliku või riigi tasandi avariiteenistuste, sealhulgas pääste ja tuletõrje esindusorganitega
Latvian: avārijas dienestu, tostarp ugunsdzēšanas un glābšanas dienestu, pārstāvjiem pēc vajadzības vietējā vai valsts līmenī
Lithuanian: avarinių tarnybų, įskaitant priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo tarnybų atstovaujamaisiais organais vietos arba nacionaliniu mastu
English: Such measures shall typically cover:
Spanish: Estas medidas cubrirán normalmente:
Portuguese: Essas medidas abrangerão normalmente:
Dutch: Deze maatregelen moeten met name betrekking hebben op:
Danish: Disse forskrifter vil typisk skulle omhandle:
Swedish: Sådana åtgärder skall i typfallet omfatta
Finnish: Näiden keinojen on yleensä katettava seuraavat tilanteet:
Greek: Τα μέτρα αυτά τυπικά καλύπτουν:
Czech: Taková opatření obvykle zahrnují:
Slovak: Takéto opatrenia sa zvyčajne vzťahujú na:
Polish: Środki takie dotyczą zazwyczaj:
Hungarian: Az ilyen intézkedések jellemzően a következőkre vonatkoznak:
Slovenian: Taki ukrepi praviloma zajemajo:
Estonian: Need meetmed hõlmavad üldjuhul järgmist:
Latvian: Šādi pasākumi parasti attiecas uz:
Lithuanian: Dažniausi tokių priemonių taikymo atvejai:
English: collisions,
Spanish: colisiones,
Portuguese: colisões,
Dutch: botsingen,
Danish: sammenstød
Swedish: kollisioner,
Finnish: törmäykset
Greek: συγκρούσεις,
Czech: srážky vlaků,
Slovak: zrážky,
Polish: kolizji,
Hungarian: ütközés,
Slovenian: trke,
Estonian: kokkupõrked;
Latvian: sadursmēm,
Lithuanian: susidūrimai,
English: fires on train,
French: les collisions;
Spanish: incendios en trenes,
Italian: collisioni,
Portuguese: incêndios a bordo,
Dutch: treinbranden,
Danish: brand i toget
Swedish: tågbränder,
Finnish: tulipalot junassa
Greek: πυρκαγιές σε αμαξοστοιχία,
Czech: požáry ve vlaku,
Slovak: požiare vo vlaku,
Polish: pożarów w pociągach,
Hungarian: vonattűz,
Slovenian: požare na vlakih,
Estonian: rongitulekahjud;
Latvian: ugunsgrēkiem vilcienos,
Lithuanian: traukinių gaisrai,
English: evacuation of trains,
French: les incendies affectant les trains;
German: Zusammenstöße
Spanish: evacuación de trenes,
Italian: incendi sui treni,
Portuguese: evacuação dos comboios,
Dutch: evacuatie van treinen,
Danish: evakuering af tog
Swedish: evakuering av tåg,
Finnish: junien evakuointi
Greek: εκκένωση αμαξοστοιχιών,
Czech: evakuace vlaků,
Slovak: evakuáciu vlakov,
Polish: ewakuacji pociągów,
Hungarian: a vonat kiürítése,
Slovenian: evakuacijo vlakov,
Estonian: rongide evakueerimine;
Latvian: vilcienu evakuāciju,
Lithuanian: traukinių evakuavimas,
English: accidents in tunnels,
French: les évacuations de trains;
German: Brand im Zug
Spanish: accidentes en túneles,
Italian: evacuazione di treni,
Portuguese: acidentes em túneis,
Dutch: ongevallen in tunnels,
Danish: tunnelulykker
Swedish: olyckor i tunnlar,
Finnish: onnettomuudet tunneleissa
Greek: ατυχήματα σε σήραγγες,
Czech: nehody v tunelech,
Slovak: nehody v tuneloch,
Polish: wypadków w tunelach,
Hungarian: alagutakban bekövetkezett balesetek,
Slovenian: nesreče v predorih,
Estonian: õnnetused tunnelites;
Latvian: negadījumiem tuneļos,
Lithuanian: avarijos tuneliuose,
English: incidents involving dangerous goods,
German: Evakuierung von Zügen
Spanish: incidentes que afecten a mercancías peligrosas,
Portuguese: incidentes envolvendo mercadorias perigosas,
Dutch: incidenten met gevaarlijke goederen,
Danish: hændelser, der involverer farligt gods
Swedish: tillbud som berör farligt gods,
Finnish: tapaukset, joissa on mukana vaarallisia aineita
Greek: συμβάντα σχετικά με επικίνδυνα εμπορεύματα,
Czech: mimořádné události týkající se nebezpečných věcí,
Slovak: mimoriadne udalosti týkajúce sa nebezpečného tovaru,
Polish: zdarzeń z udziałem ładunków niebezpiecznych,
Hungarian: veszélyes árukat érintő események
Slovenian: nezgode, ki zadevajo nevarno blago,
Estonian: ohtlike kaupadega seotud vahejuhtumid
Latvian: starpgadījumiem ar bīstamām kravām,
Lithuanian: su pavojingais kroviniais susiję riktai
English: derailments.
German: Unfälle in Tunneln
Spanish: descarrilamientos
Portuguese: descarrilamentos
Dutch: ontsporingen.
Danish: afsporinger.
Swedish: urspårningar.
Finnish: raiteelta suistumiset
Greek: εκτροχιασμούς.
Czech: vykolejení.
Slovak: vykoľajenie.
Polish: wykolejeń.
Hungarian: kisiklások
Slovenian: iztirjenja.
Estonian: rööbastelt mahasõidud.
Latvian: nobraukšanu no sliedēm.
Lithuanian: nuvažiavimai nuo bėgių
English: (See also clause 4.2.7.5 in the Conventional Rail Freight Wagon TSI).
French: L’entreprise ferroviaire doit fournir toutes les informations spécifiques liées à ces circonstances au gestionnaire d’infrastructure, en particulier concernant la récupération ou le réenraillement des trains (cf. également le point 4.2.7.1 de la STI «Wagons pour le fret» du rail conventionnel).
German: Das Eisenbahnverkehrsunternehmen muss den Infrastrukturbetreiber alle diesbezüglichen spezifischen Informationen mitteilen, insbesondere hinsichtlich der Bergung und des Aufgleisens seiner Züge (vgl. auch Abschnitt 4.2.7.5 der TSI Fahrzeuge — Güterwagen (CR)).
Spanish: (Véase también la cláusula 4.2.7.5 de la ETI de vagones de mercancías del material rodante convencional.)
Italian: L’Impresa ferroviaria fornisce al Gestore dell’infrastruttura ogni informazione specifica inerente a queste situazioni, e in particolare ogni informazione riguardante il recupero o la rimessa su binario dei propri treni (v. anche il paragrafo 4.2.7.5 della STI relativa ai carri merci per il sistema ferroviario convenzionale).
Portuguese: (ver também 4.2.7.5 na ETI Material Circulante — Vagões — sistema convencional).
Dutch: (Zie tevens punt 4.2.7.5 van de TSI Goederenwagons voor conventionele spoorwegsystemen).
Danish: (Se også punkt 4.2.7.5 i TSI’en for godsvogne til konventionel togdrift).
Swedish: (Se även punkt 4.2.7.5 i TSD konv. Godsvagnar).
Finnish: (Ks. myös Tavanomaisten rautateiden tavaravaunuja koskevan YTE:n 4.2.7.5 kohta).
Greek: (Βλέπε επίσης σημείο 4.2.7.5 στην ΤΠΔ φορταμαξών συμβατικού σιδηροδρόμου).
Czech: (Viz také klauzuli 4.2.7.5 v TSI pro konvenční železniční nákladní vagóny).
Slovak: (Pozri takisto odsek 4.2.7.5 v TSI pre konvenčný železničný nákladný vozeň).
Polish: (Patrz także podpunkt 4.2.7.5 w TSI „Wagony towarowe kolei konwencjonalnej”).
Hungarian: (Lásd még A hagyományos vasúti áruszállító kocsik ÁME 4.2.7.5. pontját.)
Slovenian: (Glej tudi določbo 4.2.7.5 v TSI Tovorni vagoni železniškega voznega parka za konvencionalne hitrosti.)
Estonian: (Vt ka tavaraudtee kaubavagunite KTK punkt 4.2.7.5).
Latvian: (Skatīt arī parasto dzelzceļu sistēmas kravas vagonu SITS 4.2.7.5. punktu).
Lithuanian: (Taip pat žr. Paprastųjų geležinkelių prekinių vagonų TSS 4.2.7.5 punktą).
English: Additionally, the Railway Undertaking shall have processes to inform passengers about onboard emergency and safety procedures.
French: En outre, l'entreprise ferroviaire doit avoir des processus permettant d'informer les voyageurs sur les procédures d'urgence et de sécurité à bord.
German: Zusätzlich muss das Eisenbahnverkehrsunternehmen Verfahren zur Information der Reisenden über das Verhalten in Notsituationen festlegen.
Spanish: Además, la empresa ferroviaria dispondrá de procesos para informar a los pasajeros sobre los procedimientos de emergencia y seguridad a bordo.
Italian: L’Impresa ferroviaria dispone inoltre di processi per informare i passeggeri in merito alle procedure di emergenza e di sicurezza a bordo.
Portuguese: Além disso, a empresa ferroviária deve ter formas de informar os passageiros sobre os procedimentos de emergência e de segurança a bordo.
Dutch: De spoorwegonderneming moet ook beschikken over methoden voor het inlichten van reizigers omtrent de nood- en veiligheidsprocedures op de trein.
Danish: Jernbanevirksomheden skal desuden fastsætte retningslinjer for underretning af passagererne om togets nød- og sikkerhedsprocedurer.
Swedish: Dessutom skall järnvägsföretaget ha rutiner för att informera passagerare om förfaranden vid nödsituationer ombord och säkerhetsrutiner.
Finnish: Lisäksi rautatieyrityksellä on oltava käytössä prosessit, joilla matkustajille kerrotaan junien hätä- ja turvamenettelyistä.
Greek: Επιπλέον, η επιχείρηση σιδηροδρόμων πρέπει να διαθέτει τρόπους ενημέρωσης των επιβατών σχετικά με επί της αμαξοστοιχίας διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και ασφαλείας.
Czech: Železniční podnik musí mít kromě toho zavedeny postupy pro informování cestujících o nouzových a bezpečnostních postupech ve vlacích.
Slovak: Železničný podnik musí mať okrem toho zavedené postupy informovania cestujúcich o núdzových a bezpečnostných postupoch vo vlakoch.
Polish: Ponadto przedsiębiorstwo kolejowe musi dysponować procesami informowania pasażerów o obowiązujących na pokładzie procedurach awaryjnych i procedurach bezpieczeństwa.
Hungarian: Emellett a vasúttársaságnak folyamatokkal kell rendelkeznie az utasok fedélzeti vészhelyzeti és biztonsági eljárásokkal kapcsolatos tájékoztatása érdekében.
Slovenian: Poleg tega ima prevoznik v železniškem prometu vzpostavljene postopke za obveščanje potnikov o izrednih razmerah na vozilu in o varnostnih ukrepih.
Estonian: Lisaks peavad raudtee-ettevõtjal olema kehtivad menetlused reisijate teavitamiseks rongi avarii- ja ohutustoimingutest.
Latvian: Turklāt dzelzceļa uzņēmums paredz kārtību, kā informēt pasažierus par ārkārtas stāvokli vilcienā un attiecīgajiem drošības pasākumiem.
Lithuanian: Be to, geležinkelio įmonė taiko keleivių informavimo apie avarines situacijas ir saugos procedūras traukinyje būdus.
English: In light of the essential requirements in Chapter 3, the functional and technical specifications of the interfaces are as follows:
French: Au vu des exigences essentielles du chapitre 3, les spécifications fonctionnelles et techniques des interfaces sont décrites ci-après.
German: Nach den grundlegenden Anforderungen in Kapitel 3 gelten die nachfolgenden funktionellen und technischen Spezifikationen zu den Schnittstellen:
Spanish: Con arreglo a los requisitos esenciales señalados en el Capítulo 3, las especificaciones funcionales y técnicas de las interfaces son las siguientes:
Italian: Alla luce dei requisiti essenziali indicati nel capitolo 3, le specifiche funzionali e tecniche delle interfacce sono le seguenti:
Portuguese: À luz dos requisitos essenciais enunciados no capítulo 3, são as seguintes as especificações técnicas e funcionais das interfaces:
Dutch: In het licht van de essentiële eisen in hoofdstuk 3 luiden de functionele en technische specificaties van de raakvlakken als volgt:
Danish: På baggrund af de væsentlige krav i kapitel 3 er de funktionelle og tekniske specifikationer for grænsefladerne som følger:
Swedish: Mot bakgrund av de väsentliga kraven i kapitel 3, gäller följande funktionella och tekniska specifikationer för gränssnitten:
Finnish: Kun otetaan huomioon 3 luvussa luetellut olennaiset vaatimukset, liitäntöjen toiminnalliset ja tekniset eritelmät ovat seuraavat:
Greek: Υπό το πρίσμα των ουσιωδών απαιτήσεων του Κεφαλαίου 3, οι επιχειρησιακές και τεχνικές προδιαγραφές των διεπαφών έχουν ως εξής:
Czech: S ohledem na základní požadavky v kapitole 3 jsou funkční a technické požadavky na rozhraní následující:
Slovak: Vzhľadom na základné požiadavky v kapitole 3 funkčné a technické špecifikácie rozhraní sú:
Polish: W świetle zasadniczych wymagań przedstawionych w rozdziale 3, specyfikacje funkcjonalne i techniczne interfejsów są następujące:
Hungarian: A 3. fejezet alapvető követelményeinek fényében az interfészek funkcionális és műszaki jellemzői az alábbiak:
Slovenian: Skladno z bistvenimi zahtevami iz poglavja 3 so funkcionalne in tehnične specifikacije za vmesnike naslednje:
Estonian: peatükis sätestatud olulisi nõudeid silmas pidades on seoste funktsionaalsed ja tehnilised nõuded järgmised.
Latvian: Ņemot vērā 3. nodaļā noteiktās pamatprasības, saskarņu ekspluatācijas un tehniskās specifikācijas ir šādas.
Lithuanian: Atsižvelgiant į esminius 3 skyriaus reikalavimus, funkciniai ir techniniai sąsajų reikalavimai yra tokie:
English: The driver must be able to observe signals, and signals must be observable by the driver from his normal driving position.
French: Le conducteur doit être en mesure d’observer la signalisation au sol, de même que celle-ci doit être visible par le conducteur à partir de sa position normale de conduite.
German: Der Triebfahrzeugführer muss in der Lage sein, Signale aus seiner normalen Fahrposition zu erkennen, und die Signale müssen in dieser Position für ihn erkennbar sein.
Spanish: El conductor debe poder ver las señales y éstas deben ser visibles para el conductor desde su posición normal de conducción.
Italian: L’agente di condotta deve essere in grado di osservare i segnali, e questi devono poter essere osservati dall’agente di condotta dalla sua normale posizione di guida.
Portuguese: O maquinista deverá ser capaz de ver os sinais, e estes devem ser visíveis pelo maquinista a partir da sua posição normal de condução.
Dutch: De treinbestuurder moet signalen kunnen waarnemen en de signalen moeten voor de treinbestuurder waarneembaar zijn wanneer hij zich in zijn normale rijpositie bevindt.
Danish: Lokomotivføreren skal være i stand til at se signalerne, og signalerne skal kunne ses af lokomotivføreren fra dennes normale køreposition.
Swedish: Föraren måste kunna observera signaler, och de skall kunna observeras av föraren från dennes normala förarposition.
Finnish: Kuljettajan on kyettävä havaitsemaan opastimet, ja opastimien on oltava kuljettajan nähtävissä hänen ollessaan normaalissa ajoasennossa.
Greek: Ο μηχανοδηγός πρέπει να είναι σε θέση να παρατηρεί τα σήματα ενώ τα σήματα πρέπει να είναι παρατηρήσιμα από το μηχανοδηγό από τη συνήθη του θέση οδήγησης.
Czech: Strojvedoucí musí být schopen pozorovat návěstí návěstidel a návěstí návěstidel musí být pro strojvedoucího pozorovatelné z jeho normální pozici při řízení.
Slovak: Vodič musí byť schopný pozorovať návestné znaky návestidiel a návestné znaky návestidiel musia byť pre vodiča pozorovateľné z jeho obvyklej polohy riadenia.
Polish: Maszynista musi widzieć sygnalizatory, a sygnalizatory muszą być widoczne dla maszynisty z normalnej pozycji zajmowanej przez niego podczas kierowania pociągiem.
Hungarian: A mozdonyvezetőnek képesnek kell lennie a jelzések észlelésére, és ezeknek láthatóaknak kell lenniük a normál vezetési pozícióból.
Slovenian: Strojevodja mora opazovati signale, ki morajo biti strojevodji vidni z njegovega normalnega voznega položaja.
Estonian: Juhil peab olema võimalik signaale jälgida ja signaalid peavad olema juhile nähtavad tavapärases juhtimisasendis.
Latvian: Mašīnistam jāspēj redzēt signālus, un signāliem jābūt saskatāmiem, mašīnistam atrodoties parastajā mašīnista vietā.
Lithuanian: Mašinistas turi sugebėti pamatyti signalus, o signalus mašinistui turi būti įmanoma pamatyti, kai mašinistas sėdi įprastoje valdymo vietoje.
English: The same applies for line side signs if they are safety related.
French: Ceci s’applique également à d’autres indications au sol lorsqu’elles sont liées à la sécurité.
German: Dasselbe gilt für streckenseitige Zeichen, wenn sie sicherheitsrelevant sind.
Spanish: Lo mismo cabe decir de las señales de tierra si están relacionadas con la seguridad.
Italian: Lo stesso vale per la segnaletica di linea avente funzioni di sicurezza.
Portuguese: O mesmo se aplica à sinalização lateral da via que esteja relacionada com a segurança.
Dutch: Hetzelfde geldt voor borden met betrekking tot de veiligheid.
Danish: Det samme gælder for skilte langs strækningen, såfremt de er af sikkerhedsmæssig art.
Swedish: Detsamma gäller för skyltar utmed banan om de är säkerhetsrelaterade.
Finnish: Sama koskee radanvarren merkkejä, jos ne liittyvät turvallisuuteen.
Greek: Το ίδιο ισχύει για παρατρόχια σήματα εφόσον αυτά έχουν σχέση με την ασφάλεια.
Czech: Totéž platí pro značky podél trati, pokud se týkají bezpečnosti.
Slovak: To isté sa vzťahuje na značky pri trati, ak sa týkajú bezpečnosti.
Polish: To samo dotyczy wskaźników przytorowych, jeśli dotyczą one bezpieczeństwa.
Hungarian: Ugyanez vonatkozik a biztonsággal kapcsolatos pálya menti jelzésekre is.
Slovenian: Isto velja za druga progovna znamenja, če so povezana z varnostjo.
Estonian: See kehtib ka muude raudteeäärsete märkide kohta, mis on seotud ohutusega.
Latvian: Tas pats attiecas uz zīmēm, kuras atrodas blakus sliežu ceļam, ja tās ir saistītas ar drošību.
Lithuanian: Tokia pati nuostata taikoma geležinkelio kelio ženklams, jeigu jie susiję su sauga.