English: ‘DOC’ — Diesel Oxidation Catalyst, which is intended to suppress hazardous gases (mainly hydrocarbons (HC), carbon oxides (COx)) and, as a collateral effect, it also eliminates to a certain extent SOF (soluble organic fraction of particulate matter), but which cannot treat soot.
French: le catalyseur d’oxydation pour moteur diesel (DOC): sa fonction est de neutraliser les gaz dangereux (principalement les hydrocarbures et les oxydes de carbone) ainsi que, accessoirement, de traiter, dans une certaine mesure, la fraction organique soluble des particules solides; toutefois, il ne traite pas la suie.
German: Dieseloxidationskatalysator (DOC): Der Katalysator neutralisiert die gefährlichen Gase (hauptsächlich Kohlenwasserstoffe und Kohlenoxide) und entfernt — als zusätzliche Wirkung — bis zu einem gewissen Grad die lösliche organische Fraktion (SOF) der festen Partikeln. Der Ruß wird jedoch von diesem Katalysator nicht behandelt.
Spanish: «DOC» — catalizador de oxidación de diésel, ideado para eliminar gases peligrosos [principalmente hidrocarburos («HC»), óxidos de carbono («COx»)] que, como efecto colateral, elimina también hasta cierto punto SOF (la fracción orgánica soluble), pero no puede tratar el hollín.
Italian: «DOC» — catalizzatore di ossidazione diesel, destinato a eliminare i gas pericolosi [essenzialmente idrocarburi (HC), gli ossidi di carbonio (COx)] e che, quale effetto collaterale, elimina anche in una certa misura la SOF (frazione organica solubile di particolato), ma non può trattare la fuliggine.
Portuguese: «DOC» — catalisador de oxidação diesel, que tem por função eliminar gases nocivos [sobretudo hidrocarbonetos («HC») e óxidos de carbono («COx»)] e que, como efeito secundário, elimina, até certo ponto, SOF (fracção orgânica solúvel das partículas), mas não trata a fuligem.
Dutch: „DOC” — Diesel Oxidation Catalyst, d.w.z. oxidatiekatalysator voor dieselmotoren, die schadelijke gassen (voornamelijk koolwaterstoffen („HC”), koolstofoxiden („COx”)) onderdrukt en, als bijkomstig effect, ook tot op zekere hoogte de oplosbare organische fractie van vaste deeltjes elimineert, maar die geen roet kan behandelen.
Danish: »DOC« — dieseloxideringskatalysator, som skal fjerne farlige gasser (hovedsagelig kulbrinter (HC), kulilter (COx)), og som afledt virkning fjerner den også i et vist omfang SOF (opløselige organiske bestanddele), men den kan ikke behandle sod.
Swedish: ”DOC” – oxideringskatalysatorer för dieselmotorer, som är avsedda att absorbera skadliga gaser (främst kolväten (”HC”), koloxider (”COx”)) och som, som en bieffekt, också i viss utsträckning avlägsnar SOF (lösliga organiska fraktioner i partiklarna), men som inte kan behandla sot.
Finnish: Dieselmoottorin hapetuskatalysaattori, jolla pyritään neutraloimaan haitalliset kaasut (lähinnä hiilivedyt ja hiilimonoksidi). Lisäksi katalysaattori poistaa kiinteissä hiukkasissa olevaa liukoista ainesta tietyissä olosuhteissa (toissijaisesti).
Greek: «DOC» — Ο καταλύτης οξείδωσης ντίζελ, ο οποίος έχει ως στόχο τη μείωση των επικίνδυνων αερίων [κυρίως των υδρογονανθράκων («HC»), των οξειδίων του άνθρακα («COx») και, δευτερευόντως, καταπολεμά σε ορισμένο βαθμό το SOF (διαλυτό οργανικό κλάσμα των σωματιδιακών ρύπων)], χωρίς ωστόσο να επεξεργάζεται την αιθάλη.
Czech: „Oxidační katalyzátory“ – (DOC), které mají potlačit nebezpečné plyny (hlavně uhlovodíky, oxidy uhlíku („COx“)) a jako vedlejší účinek do jisté míry odstraňují rovněž rozpustný organický podíl v pevných látkách, nemohou však čistit saze.
Slovak: Oxidačný katalyzátor pre vznetové motory (DOC), ktorý je určený na neutralizáciu nebezpečných plynov, najmä uhľovodíkov (HC), oxidov uhlíka (COx) a – ako vedľajší účinok – do určitej miery eliminuje aj rozpustný organický podiel tuhých častíc (SOF), ale nie je schopný spracovať sadze.
Polish: „DOC” – utleniający reaktor katalityczny, który redukuje ilość szkodliwych gazów (głównie węglowodorów („HC”), tlenków węgla („COx”)) oraz, w ramach efektu ubocznego, eliminuje również w pewnym stopniu rozpuszczalną frakcję organiczną (SOF), lecz nie może przetwarzać sadzy.
Hungarian: Dízel-oxidációs katalizátor: célja a veszélyes gázok (főleg a szénhidrogének és szén-oxidok) közömbösítése, valamint – járulékos hatásként – bizonyos fokig kezeli a szilárd részecskék oldható szerves frakció tartalmát, ugyanakkor nem kezeli a kormot.
Slovenian: „DOC“ – oksidacijski katalizator za dizelske motorje, ki je namenjen zadušitvi nevarnih plinov (zlasti ogljikovodikov („HC“), ogljikovih oksidov („COx“)) in ki poleg tega kot stranski učinek v določenem obsegu odstranjuje topno organsko frakcijo delcev, ne more pa obdelovati saj.
Estonian: „Diisli oksüdatsiooni katalüsaator” on mõeldud ohtlike gaaside (peamiselt süsivesinikud, süsinikoksiidid) kõrvaldamiseks ja selle lisatoime on tahkete osakeste lahustuva orgaanilise osa kõrvaldamine teataval määral, kuid sellega ei saa koguda tahma.
Latvian: “DOK” – dīzeļmotoru oksidācijas katalizators, kas apstrādā kaitīgās gāzes (galvenokārt ogļhidrātus (HC), oglekļa oksīdus (CO)), un papildus tas līdz zināmai robežai likvidē arī ŠOF (šķīstošas organiskas frakcijas), bet nevar attīrīt kvēpus.
Lithuanian: DVSOK – dyzeliniams varikliams skirtas oksidacijos katalizatorius, naudojamas kenksmingoms dujoms (daugiausiai angliavandeniliams (HC) ir anglies oksidams (COx) sulaikyti, o taip pat (šalutinė funkcija) tam tikram TOF (kietųjų dalelių tirpios organinės frakcijos) kiekiui pašalinti, tačiau negalintis išvalyti suodžių.