FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The production or upgrade/renewal of the subsystem concerned must be completed within the six years of the transition period.
French: La production ou le réaménagement/renouvellement du sous-système concerné doivent être achevés dans les six années que dure la période de transition.
German: Die Herstellung oder die Verbesserung/Erneuerung des betroffenen Teilsystems muss innerhalb des sechsjährigen Übergangszeitraumes abgeschlossen sein.
Spanish: La producción o la rehabilitación o mejora del subsistema en cuestión tendrá que haber finalizado dentro de los seis años del período de transición.
Italian: La produzione o l’assetto/rinnovo del sottosistema interessato devono essere completati entro sei anni dal periodo transitorio.
Portuguese: A produção ou a adaptação/renovação do subsistema em causa deve ser concluída nos seis anos do período de transição.
Dutch: Het betreffende subsysteem moet binnen de overgangsperiode van zes jaar worden vervaardigd, aangepast of vernieuwd.
Danish: Fremstillingen eller opgraderingen/renoveringen af det pågældende delsystem skal gennemføres inden seks år fra overgangsperioden.
Swedish: Tillverkningen eller uppgradering/modernisering av det berörda delsystemet måste avslutas inom den sexårsperiod som övergångsperioden varar.
Finnish: Kyseisen osajärjestelmän tuotanto tai parantaminen/uusiminen on saatettava loppuun kuusivuotisen siirtymäkauden aikana.
Greek: Η παραγωγή ή αναβάθμιση/ανακαίνιση του υπόψη υποσυστήματος πρέπει να ολοκληρωθεί εντός των έξη ετών της μεταβατικής περιόδου.
Slovak: Výroba alebo modernizácia/obnova príslušného subsystému sa musí dokončiť v priebehu šiestich rokov prechodného obdobia.
Polish: Produkcja lub modernizacja/odnowienie rozpatrywanego podsystemu musi zostać zakończona w ciągu sześciu lat trwania okresu przejściowego.
Hungarian: Az érintett alrendszer gyártását vagy korszerűsítését, illetve felújítását az átmeneti időszak hat éve alatt be kell fejezni.
Slovenian: Proizvodnja ali nadgradnja/obnova zadevnega podsistema mora biti končana v roku šestih let prehodnega obdobja.
Estonian: Asjaomase allsüsteemi tootmine või ajakohastamine/uuendamine tuleb lõpule viia kuueaastase üleminekuperioodi jooksul.
Latvian: Attiecīgās apakšsistēmas modernizāciju/atjaunošanu pabeidz pārejas perioda sešos gados.
Lithuanian: Posistemio pagaminimas, modernizavimas arba rekonstravimas turi būti baigti per 6 pereinamojo laikotarpio metus.
English: Concerning the subsystem lifecycle:
French: Pour ce qui concerne le cycle de vie du sous-système:
German: Im Hinblick auf den Teilsystem-Lebenszyklus gilt:
Spanish: En lo que se refiere al ciclo de vida del subsistema
Italian: Per quanto riguarda la durata del sottosistema:
Portuguese: Relativamente ao ciclo de vida do subsistema:
Dutch: Meer in het bijzonder:
Danish: Med hensyn til delsystemets levetid:
Swedish: När det gäller delsystemets livslängd gäller följande:
Finnish: Osajärjestelmän elinkaaren osalta
Greek: Όσον αφορά τον κύκλο ζωής του υποσυστήματος:
Slovak: Pokiaľ ide o životný cyklus subsystému:
Polish: Odnośnie cyklu życia podsystemu:
Hungarian: Az alrendszer életciklusával kapcsolatban:
Slovenian: Glede življenjske dobe podsistema:
Estonian: Allsüsteemi elutsükli seisukohast tohib
Latvian: Attiecībā uz apakšsistēmas izmantošanas ciklu:
Lithuanian: Posistemio eksploatavimo ciklui aktualu tai, kad:
English: The following special provisions are authorised specific cases.
French: Les dispositions particulières suivantes sont des cas spécifiques autorisés.
German: Die folgenden besonderen Vorgaben sind genehmigte Sonderfälle.
Spanish: Las siguientes disposiciones particulares se consideran casos específicos autorizados.
Italian: Le seguenti disposizioni particolari regolano i casi specifici indicati qui di seguito.
Portuguese: Estão autorizadas as seguintes disposições especiais, nos casos específicos indicados.
Dutch: Onderstaande specifieke maatregelen zijn toegestaan in de onderstaande bijzondere gevallen.
Danish: Følgende særlige bestemmelser finder anvendelse i særtilfælde.
Finnish: Seuraavat erityismääräykset ovat sallittuja erityistapauksia.
Greek: Οι ειδικές διατάξεις που ακολουθούν αφορούν ειδικές περιπτώσεις.
Slovak: Nasledujúce osobitné ustanovenia sú schválenými špecifickými prípadmi.
Polish: Niżej opisane warunki specjalne należą do autoryzowanych przypadków szczególnych.
Hungarian: A következő különleges rendelkezések engedélyezett különleges esetek.
Estonian: Järgnevalt loetletud erijuhtumite suhtes tohib kohaldada teatud erisätteid.
Latvian: Turpmāk aprakstītie īpašie noteikumi attiecas uz īpaši atļautiem konkrētiem gadījumiem.
Lithuanian: Toliau pateikiamos specialios nuostatos yra leidžiami specifiniai atvejai.
English: These specific cases are classified according to two categories: the provisions apply either permanently (‘P’ cases), or temporarily (‘T’ cases).
French: Ces cas spécifiques se répartissent en deux catégories: permanentes (cas «P») ou temporaires (cas «T»).
German: Diese Sonderfälle werden in zwei Kategorien eingeteilt: Entweder gelten die Bestimmungen dauernd („P“-Fälle) oder vorübergehend („T“-Fälle).
Spanish: Estos casos específicos pertenecen a dos categorías: las disposiciones se aplican o bien de forma permanente (caso «P») o bien temporal (caso «T»).
Italian: I casi specifici sono classificati in due categorie: disposizioni che trovano applicazione permanente (casi «P») o temporanea (casi «T»).
Portuguese: Estas classificam-se em duas categorias: as disposições são aplicáveis permanentemente (casos «P») ou temporariamente (casos «T»).
Dutch: Deze gevallen kunnen in twee categorieën worden ingedeeld: de bepalingen zijn permanent („P”) of tijdelijk („T”) van toepassing.
Danish: Disse særtilfælde er klassificeret efter to kategorier: Bestemmelserne gælder enten permanent (»P«-tilfælde) eller temporært (»T«-tilfælde).
Finnish: Nämä erityistapaukset on jaettu kahteen ryhmään: poikkeusmääräykset ovat voimassa joko pysyvästi (P-tapaukset) tai tilapäisesti (T-tapaukset).
Greek: Οι εν λόγω ειδικές περιπτώσεις ταξινομούνται σε δύο κατηγορίες: οι διατάξεις εφαρμόζονται είτε μόνιμα (περιπτώσεις «Μ») είτε προσωρινά (περιπτώσεις «Π»).
Slovak: Tieto špecifické prípady sa triedia podľa dvoch kategórií: ustanovenia platia buď trvalo (prípady „P“), alebo dočasne (prípady „T“).
Polish: Te szczególne przypadki należą do dwu kategorii: Przepisy obowiązują na stałe (przypadek „P”) lub tymczasowo (przypadek „T”).
Hungarian: E különleges esetek két kategóriába sorolhatók: a rendelkezések vagy folyamatosan („P” eset), vagy ideiglenesen („T” eset) alkalmazandók.
Estonian: Erijuhtumid jagunevad kahte kategooriasse: sätteid kohaldatakse püsivalt (P-juhtumid) või ajutiselt (A-juhtumid).
Latvian: Īpašos gadījumus klasificē divās kategorijās: noteikumus piemēro vai nu pastāvīgi (“P” gadījumi), vai arī pagaidu (temporary) noteikumi uz noteiktu laiku (“T” gadījumi).
Lithuanian: Šie specifiniai atvejai klasifikuojami į dvi kategorijas: nuostatos taikomos arba nuolatinai („P“ atvejai) arba laikinai („T“ atvejai).
English: The Energy subsystem shall be designed to meet the required performance in respect of: the line speed,
German: Das Teilsystem „Energie“ muss so ausgelegt werden, dass es die Leistungsmerkmale entsprechend der Streckenkategorie in den folgenden Punkten erfüllt:
English: and
German: 4.2.8.3.1.2 und
Swedish: och
Greek: και
Polish: oraz
English: and 4.2.8.3.8.4
German: 4.2.8.3.6.4 und 4.2.8.3.8.4
Swedish: och 4.2.8.3.8.4
Greek: και 4.2.8.3.8.4
Polish: oraz 4.2.8.3.8.4
English: The neutral section shall be connectable to the adjacent sections by remotely controlled disconnectors. The Infrastructure Register shall contain information on the design of phase separation sections (see Annex D).
Greek: Το ουδέτερο τμήμα πρέπει να μπορεί να συνδεθεί με τα γειτονικά τμήματα με τηλεχειριζόμενους αποζεύκτες, Το μητρώο υποδομής πρέπει να περιλαμβάνει πληροφορίες για τη μελέτη των τμημάτων διαχωρισμού φάσεων (βλέπε παράρτημα D).
English: Phase 1
Spanish: Fase 1
Portuguese: Fase 1
Dutch: Fase 1
Swedish: Fas 1
Greek: Φάση 1
Polish: Faza 1
Hungarian: Ha nem az I. kategóriánál előírt vagy a 4.2.21. ábrának megfelelő fázishatárt használnak, a pályahálózat-működtetőnek megfelelő eljárásokat vagy kialakítást kell biztosítania a nagysebességű járművek ÁME-nak megfelelő vonatok áthaladásának lehetővé tételére. Amennyiben alternatív megoldást javasolnak, bizonyítani kell, hogy az alternatíva legalább annyira megbízható legyen.
Slovenian: Faza 1
Estonian: etapp
Latvian: fāze
Lithuanian: Fazė 1
English: Phase 2
Spanish: Fase 2
Portuguese: Fase 2
Dutch: Fase 2
Swedish: Fas 2
Greek: Φάση 2
Polish: Faza 2
Hungarian: fázis
Slovenian: Faza 2
Estonian: etapp
Latvian: fāze
Lithuanian: Fazė 2
English: System 1
Spanish: Sistema 1
Portuguese: Sistema 1
Greek: Σύστημα 1
Polish: System 1
Hungarian: rendszer
Slovenian: Sistem 1
Latvian: Sistēma Nr. 1
English: neutral
Portuguese: secção neutra
Greek: Ουδέτερο
Hungarian: semleges
Slovenian: nevtralni
Latvian: Neitrāla
English: Execution of works 4.4.2
Greek: Διασυνοριακά εργοτάξια
English: the full quality management system with design examination procedure (module H2) indicated in Annex A.1 to this TSI for all phases. These assessment procedures are defined in Annex A to this TSI. The module H2 may only be chosen where the manufacturer operates a quality management system for design, production, final product inspection and testing, approved and surveyed by a Notified Body. The conformity assessment shall cover the phases and characteristics as indicated by X in the Table B.1 of Annex B to this TSI.
Greek: Η αξιολόγηση της συμμόρφωσης πρέπει να καλύπτει τις φάσεις και τα χαρακτηριστικά που σημειώνονται με Χ στον πίνακα Β.1 του παραρτήματος B της παρούσας ΤΠΔ.
English: Assessment procedures for the EC verification of the Energy subsystem are indicated in Annex C, Table C.1, to this TSI. As far as specified in this TSI, the EC verification of the Energy subsystem shall take account of its interfaces with other subsystems of the trans-European high-speed rail system. The Contracting Entity shall draw up the EC declaration of verification for the Energy subsystem in accordance with Article 18(1) of and Annex V to Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC.
Greek: Ο αναθέτων φορέας συντάσσει τη δήλωση επαλήθευση «ΕΚ» για το υποσύστημα Ενέργεια σύμφωνα με το άρθρο 18 παράγραφος 1 και το παράρτημα V της οδηγίας 96/48/ΕΚ, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2004/50/ΕΚ.
English: The exception of 60 kVAr capacitive reactive power is to allow the possibility to have filters on the high voltage side of the train/traction unit. These filters shall not exceed 60 kVAr capacitive reactive power at the fundamental frequency.
Greek: Η εξαίρεση της χωρητικής άεργου ισχύος των 60 kVAr έχει στόχο να επιτρέψει τη χρήση φίλτρων στην πλευρά της υψηλής τάσης της αμαξοστοιχίας/μονάδας έλξης Τα φίλτρα αυτά δεν πρέπει να υπερβαίνουν χωρητική άεργο ισχύ 60 kVAr στην θεμελιώδη συχνότητα.
English: substations: connected on their primary side to the high-voltage grid, with transformation of the high-voltage to a voltage and/or conversion to a power supply system suitable for the trains. On the secondary side, substations are connected to the railway overhead contact line system;
Spanish: subestaciones; conectadas por su lado primario a la red eléctrica de alta tensión y que transforman la alta tensión a una tensión y/o un sistema de alimentación eléctrica adecuados para los trenes; por el lado secundario, las subestaciones se conectan al sistema de líneas aéreas de contacto del ferrocarril;
Finnish: syöttöasemat: niiden ensiö on yhdistetty suurjänniteverkkoon ja näissä muuntajissa jännite muutetaan junille sopivaksi jännitteeksi ja/tai virransyöttöjärjestelmä muutetaan junille sopivaksi; syöttöasemien toisio on yhdistetty rautatien ajojohdinjärjestelmään
Polish: podstacje: podłączone po stronie pierwotnej do sieci wysokiego napięcia i umożliwiające transformację i/lub przekształcenie wysokiego napięcia na napięcie, które jest odpowiednie dla pociągów; strona wtórna podstacji połączona jest z siecią trakcyjną;
English: overhead contact line system: a system that distributes the electrical energy to the trains running on the route and transmits it to the trains by means of pantographs. The overhead contact line system is also equipped with manually or remotely controlled disconnectors which are required to isolate sections or groups of the overhead contact line system according to operational necessity.
Spanish: sistema de la línea aérea de contacto: un sistema que distribuye la energía a los trenes que circulan por la ruta y la transmite a los trenes a través de los pantógrafos; la línea aérea de contacto también está equipada con disyuntores accionados manualmente o por control remoto, cuya misión es aislar secciones o grupos del sistema de la línea aérea de contacto en función de las necesidades de explotación; las líneas de alimentación forman parte del sistema de la línea aérea de contacto;
English: Feeder lines are part of the overhead contact line system; return circuit: all conductors which form the intended path of the traction return current and the current under fault conditions.
Spanish: circuito de retorno: todos los conductores a lo largo del recorrido previsto de la corriente de tracción de retorno y la corriente en estado de avería; por consiguiente, en lo que se refiere a este aspecto, el circuito de retorno forma parte del subsistema de energía y tiene una interfaz con el subsistema de infraestructura.
English: Pantographs transmit electrical energy from the overhead contact line system to the train on which they are installed. The pantograph is integrated into and put into service with the train, and is in the scope of the High Speed Rolling Stock TSI.
Spanish: Este aparato se integra y pone en servicio Comunidad el tren, y entra en el ámbito de aplicación de la ETI del material rodante del ferrocarril de alta velocidad.
English: At the high speeds envisaged for the trans-European high-speed rail system, the interaction of overhead contact line and pantograph represents a very important aspect in establishing reliable power transmission without undue disturbances to railway installations and the environment. This interaction is mainly determined by:
Spanish: A las altas velocidades previstas para el sistema ferroviario transeuropeo de alta velocidad, la interacción entre la línea aérea de contacto y el pantógrafo constituye un aspecto importantísimo para establecer una transmisión de potencia fiable, sin perturbaciones indebidas para las instalaciones ferroviarias y para el medio ambiente.
Slovak: Pri vysokých rýchlostiach predpokladaných pri systéme transeurópskych vysokorýchlostných železníc predstavuje interakcia medzi nadzemným trolejovým vedením a zberačom veľmi dôležité hľadisko pri zabezpečení spoľahlivého prenosu energie bez prílišných rušivých vplyvov pôsobiacich na železničné zariadenia a životné prostredie.
English: The permissible contact wire deviation under the action of a cross wind shall be calculated for contact wire heights above 5300 mm and/or on curved track. It shall be calculated using the half-width of the dynamic envelope of the European pantograph passage, L2.
Spanish: La desviación latera admisible del hilo de contacto por efecto de un viento transversal se calculará para alturas del hilo de contacto superiores a 5300 mm y/o vía en curva, utilizando el semiancho de la envolvente dinámica del paso de pantógrafo europeo L2.
English: The design of phase separation sections shall ensure that TSI compliant trains (see High Speed Rolling Stock TSI 2006 clause 4.2.8.3.6.2) can move from one section to an adjacent one without bridging the two phases. Adequate means shall be provided to allow a train that is stopped within the phase separation section to be restarted.
Spanish: El diseño de las secciones de separación de fases asegurará que los trenes que cumplan la ETI (véase la ETI de 2006 del material rodante del ferrocarril de alta velocidad, apartado 4.2.8.3.6.2) pueden pasar de una sección a la adyacente sin que se forme un puente eléctrico entre las dos fases.
Finnish: Eri vaiheiden välisten erotusjaksojen suunnittelussa on varmistettava, että YTE-yhteensopivat junat (ks. suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE 2006, 4.2.8.3.6.2 kohta) voivat siirtyä oikosulkematta yhdeltä erotusjaksolta vierekkäiselle erotusjaksolle.
Slovak: Konštrukčné riešenie úsekov s oddelenými fázami musí zabezpečiť, aby interoperabilné vlaky (pozri TSI Vysokorýchlostné železničné koľajové vozidlá ustanovenie 4.2.8.3.6.2) mohli prejsť z jedného úseku do susedného bez toho, aby došlo k prepojeniu oboch fáz.
English: Lines of category I Two types of designs of phase separation sections may be adopted, either:
Spanish: El registro de infraestructuras contendrá información sobre el diseño de las secciones de separación de fases (véase el anexo D).
Finnish: Infrastruktuurirekisterissä on oltava tietoa eri vaiheiden välisten erotusjaksojen suunnittelusta (ks. liite D).
Slovak: Register infraštruktúry musí obsahovať informácie o konštrukčnom riešení úseku s oddelenými fázami (pozri prílohu D).
English: a shorter phase separation with three insulated overlaps as shown in EN 50367:2006, Annex A.1.5. The overall length of this separation is less than 142 m including clearances and tolerances.
Spanish: una separación de fases más corta con tres solapes aislados tal como se muestra en la norma EN 50367:2006, anexo A.1.5; la longitud total de esta separación es inferior a 142 m incluyendo distancias libres y tolerancias.
Finnish: lyhyempi eri vaiheiden välinen erotusjakso, jossa on kolme eristettyä ohiajovaraa standardin EN 50367:2006 liitteen A.1.5 mukaisesti; tämän erotusjakson kokonaispituus on alle 142 m, mukaan luettuina vapaat välit ja toleranssit.
Lithuanian: trumpesnis fazių išskirstymo sektorius su trimis izoliuotais persidengimais, kaip parodyta standarto EN 50367:2006, priede A.1.5. bendras tokio išskyrimo ilgis neviršija 142 m su visom leidžiamosiomis reikšmėm.
English: ANNEX F: SPECIFIC CASE — GREAT BRITAIN — PANTOGRAPH ENVELOPE
Estonian: F LISA: ERIJUHTUM — SUURBRITANNIA — PANTOGRAAFI LIIKUMISRUUM
English: ANNEX L: LIST OF OPEN POINTS
Estonian: L LISA: AVATUD PUNKTIDE LOEND
English: according to the appropriate line category. The Infrastructure Manager shall declare the line speed, and the maximum train current in the Infrastructure Register (see Annex D).
Estonian: Infrastruktuuri-ettevõtja teatab infrastruktuuriregistrisse raudteeliini kiiruse ning rongi suurima voolutugevuse (vt D lisa).
English: Energy Subsystem Parameter High Speed Energy TSI Clause
Estonian: Kiirraudtee energiavarustuse koostalitluse tehnilise kirjelduse punkt
English: At the request of the Contracting Entity or its authorised representative established within the Community, the Notified Body carries out the EC verification in accordance with Article 18(1) of and Annex VI to Directive 96/48/EC as modified by Directive 2004/50/EC, and in accordance with the provisions of the relevant modules as specified in Annex A to this TSI. If the Contracting Entity can demonstrate that tests or verification for previous applications remain valid for the new applications, the Notified Body shall take them into account in the conformity assessment
Finnish: Hankintayksikön tai sen yhteisön alueelle sijoittautuneen edustajan pyynnöstä ilmoitettu laitos suorittaa EY-tarkastuksen direktiivin 96/48/EY, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 2004/50/EY, 18 artiklan 1 kohdan ja liitteen VI mukaisesti sekä noudattaen tämän YTE:n liitteessä A määriteltyjen asiaa koskevien moduulien määräyksiä.
Estonian: Teavitatud asutus teostab tellija või tema ühenduses registreeritud volitatud esindaja taotlusel EÜ vastavustõendamise vastavalt direktiivi 96/48/EÜ (muudetud direktiiviga 2004/50/EÜ) artikli 18 lõikele 1 ja VI lisale ning käesoleva KTK A lisas määratletud asjaomaste moodulite sätete kohaselt.
English: Assessment procedures for the EC verification of the Energy subsystem are indicated in Annex C, Table C.1, to this TSI. As far as specified in this TSI, the EC verification of the Energy subsystem shall take account of its interfaces with other subsystems of the trans-European high-speed rail system.
Finnish: Jos hankintayksikkö voi osoittaa, että edellisiä sovelluksia koskevat testit tai tarkastukset ovat voimassa myös uusissa sovelluksissa, ilmoitetun laitoksen on otettava ne huomioon vaatimustenmukaisuuden arvioinnissa.
Estonian: Kui tellija suudab tõendada, et varem kasutusele võetud rakenduste puhul teostatud katsed või vastavustõendamine kehtivad ka uute rakenduste puhul, võtab teavitatud asutus neid vastavushindamisel arvesse.
English: overhead contact line system: a system that distributes the electrical energy to the trains running on the route and transmits it to the trains by means of pantographs. The overhead contact line system is also equipped with manually or remotely controlled disconnectors which are required to isolate sections or groups of the overhead contact line system according to operational necessity. Feeder lines are part of the overhead contact line system;
Finnish: ajojohdinjärjestelmä: järjestelmä, joka jakaa sähköenergiaa radalla kulkeville junille ja siirtää sen niille virroittimien välityksellä; ajojohdinjärjestelmässä on myös manuaalisesti käytettävät tai kauko-ohjattavat erottimet, joita tarvitaan ajojohdinjärjestelmän osuuksien tai ryhmien eristämiseksi toisistaan toiminnan niin vaatiessa; syöttöjohdot ovat ajojohdinjärjestelmän osa
English: return circuit: all conductors which form the intended path of the traction return current and the current under fault conditions. Therefore, so far as this aspect is concerned, the return circuit is part of the Energy subsystem and has an interface with the Infrastructure subsystem;
Finnish: paluupiiri: kaikki johtimet, jotka muodostavat käyttövirran paluuvirtapiirin ja vikatilanteissa käyttövirran suunnitellun virtapiirin; tämän seikan osalta paluupiiri on siis energiaosajärjestelmän osa, ja sillä on liitäntä infrastruktuuriosajärjestelmään.
English: For lines traversed by trains with such pantographs, a maximum lateral contact wire position of 500 mm under the action of crosswind is permissible. Future studies concerning category II and III lines shall take into account the Euro pantograph to demonstrate the relevance of the choices made.
Finnish: Kun radoilla liikennöi tällaisilla virroittimilla varustettuja junia, ajolangan suurin sallittu sivuttaispoikkeama sivutuulessa on 500 mm. Tehdyt valinnat on tarkoitus osoittaa asianmukaisiksi ottamalla Euro-virroitin huomioon tulevissa tyypin II ja III ratoja koskevissa tutkimuksissa.
English: For lines traversed by trains with 1800 mm pantographs, a maximum lateral contact wire deviation of 550 mm under the action of crosswind is permissible. Future studies concerning category II and III lines shall take into account the Euro pantograph to demonstrate the relevance of the choices made.
Finnish: Kun radoilla liikennöi 1800 mm:n virroittimilla varustettuja junia, ajolangan suurin sallittu sivuttaispoikkeama sivutuulessa on 550 mm. Tehdyt valinnat on tarkoitus osoittaa asianmukaisiksi ottamalla Euro-virroitin huomioon tulevissa tyypin II ja III ratoja koskevissa tutkimuksissa.
English: Decision 2002/733/EC is hereby repealed. Its provisions shall however continue to apply in relation to the maintenance of projects authorised in accordance with the TSI annexed to that Decision and to projects for a new line and for the renewal or upgrading of an existing line which are at an advanced stage of development or the subject of a contract in course of performance at the date of notification of the present Decision.
French: La décision 2002/733/CE est abrogé par la présente.