FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: An interface exists between subsections 4.3.3.2 and 4.3.3.7 of this TSI and subsection 4.2.7.9 of the HS RST TSI in respect to driver vigilance.
French: Il existe une interface entre les points 4.3.3.2 et 4.3.3.7 de la présente STI et le point 4.2.7.9 de la STI RST «grande vitesse» concernant la vigilance du conducteur.
German: In Bezug auf die Wachsamkeitskontrolle des Triebfahrzeugführers besteht eine Schnittstelle zwischen den Abschnitten 4.3.3.2 und 4.3.3.7 dieser TSI und Abschnitt 4.2.7.9 der TSI Fahrzeuge (HS).
Spanish: Existe una interfaz entre las subsecciones 4.3.3.2 y 4.3.3.7 de la presente ETI y la subsección 4.2.7.9 de la ETI MRT AV en lo que se refiere a la vigilancia del conductor.
Italian: Esiste un’interfaccia tra i paragrafi 4.3.3.2 e 4.3.3.7 della presente STI e il paragrafo 4.2.7.9 della STI RST ad alta velocità..
Portuguese: Existe uma interface entre as secções 4.3.3.2 e 4.3.3.7 da presente ETI e a secção 4.2.7.9 da ETI MC-AV, no respeitante à vigilância do maquinista.
Dutch: Met betrekking tot de waakzaamheid van de treinbestuurder bestaat er een raakvlak tussen de punten 4.3.3.2 en 4.3.3.7 van deze TSI en punt 4.2.7.9 van de TSI Rollend materieel HS.
Danish: Der findes en grænseflade mellem punkt 4.3.3.2 og 4.3.3.7 i denne TSI og punkt 4.2.7.9 i TSI HS RST vedrørende dødmandsanlæg.
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan avsnitten 4.3.3.2 och 4.3.3.7 i denna TSD och avsnitt 4.2.7.9 i TSD högh. Rullande materiel i fråga om förarövervakning.
Finnish: Tämän YTE:n 4.3.3.2. ja 4.3.3.7 alakohdan ja suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.7.9 alakohdan välillä on liitäntä, joka koskee junan ajoturvalaitetta.
Greek: Όσον αφορά την επαγρύπνηση του μηχανοδηγού υφίσταται διεπαφή μεταξύ των σημείων 4.3.3.2 και 4.3.3.7 της παρούσας ΤΠΔ και του σημείου 4.2.7.9 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ.
Czech: Existuje rozhraní mezi pododdílem 4.3.3.2 a 4.3.3.7 této TSI a pododdílem 4.2.7.9 HS RST TSI, pokud jde o bdělost strojvedoucího.
Slovak: Existuje rozhranie medzi pododdielmi 4.3.3.2 a 4.3.3.7 tejto TSI a pododdielom 4.2.7.9 HS RST TSI, pokiaľ ide o bdelosť vodiča.
Polish: Istnieje interfejs między podpunktami 4.3.3.2 i 4.3.3.7 niniejszej TSI oraz podpunktem 4.2.7.9 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości w zakresie kontroli uwagi maszynisty.
Hungarian: Interfész van ezen ÁME 4.3.3.2. és 4.3.3.7. alpontja és a HS RST ÁME 4.2.7.9. alpontja között a vezetői éberségi berendezés tekintetében.
Slovenian: Glede budnika obstaja vmesnik med pododdelkoma 4.3.3.2 in 4.3.3.7 te TSI ter pododdelkom 4.2.7.9 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti.
Estonian: On olemas seos käesoleva KTK punktide 4.3.3.1 ja 4.3.3.7 ning HS RST KTK punkti 4.2.7.9 vahel seoses juhi valvsusega.
Latvian: Ir saskarne starp šīs SITS 4.3.3.2. un 4.3.3.7. apakšiedaļu un ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.7.9. apakšiedaļu attiecībā uz mašīnista modrības ierīci.
Lithuanian: Yra šios TSS 4.3.3.2 ir 4.3.3.7 poskirsnių ir GG GR TSS 4.2.7.9 poskirsnio sąsaja mašinisto budrumo atžvilgiu.
English: There is an interface between:
French: Il existe une interface entre:
German: Es bestehen Schnittstellen zwischen
Spanish: Existe una interfaz entre:
Italian: Esiste un’interfaccia tra:
Portuguese: Existe uma interface entre:
Dutch: Er bestaat een raakvlak tussen:
Danish: Der findes en grænseflade mellem:
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan
Finnish: Seuraavien kohtien välillä on liitäntä:
Greek: Υπάρχει διεπαφή μεταξύ:
Czech: Existuje rozhraní mezi:
Slovak: Existuje rozhranie medzi:
Polish: Istnieje interfejs pomiędzy:
Hungarian: Interfész van:
Slovenian: Obstaja vmesnik med:
Estonian: On olemas seos järgmiste vahel:
Latvian: Ir saskarne starp:
Lithuanian: Yra sąsaja:
English: subsections 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 and 4.2.3.7 of this TSI on one hand,
French: les points 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 et 4.2.3.7 de la présente STI, d'une part,
German: den Abschnitten 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 und 4.2.3.7 dieser TSI einerseits
Spanish: las subsecciones 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 y 4.2.3.7 de la presente ETI, por una parte,
Italian: i paragrafi 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 e 4.2.3.7 della presente STI da un lato,
Portuguese: as secções 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 e 4.2.3.7 da presente ETI, por um lado,
Dutch: punten 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 en 4.2.3.7 van deze TSI enerzijds,
Danish: punkt 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 og 4.2.3.7 i denne TSI på den ene side,
Swedish: å ena sidan avsnitten 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 och 4.2.3.7 i denna TSD, och
Finnish: tämän YTE:n 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 ja 4.2.3.7 alakohta
Greek: των σημείων 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 και 4.2.3.7 της παρούσας ΤΠΔ αφενός,
Czech: pododdíly 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 a 4.2.3.7 této TSI na straně jedné,
Slovak: pododdielmi 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 a 4.2.3.7 tejto TSI na jednej strane,
Polish: podpunktami 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 i 4.2.3.7 niniejszej TSI z jednej strony,
Hungarian: egyrészről ezen ÁME 4.2.2.5., 4.2.3.6.3. és 4.2.3.7. alpontja,
Slovenian: pododdelki 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 in 4.2.3.7 te TSI na eni strani
Estonian: ühelt poolt käesoleva KTK punktid 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 ja 4.2.3.7
Latvian: šīs SITS 4.2.2.5., 4.2.3.6.3. un 4.2.3.7. apakšiedaļu, no vienas puses,
Lithuanian: šios TSS 4.2.2.5, 4.2.3.6.3 ir 4.2.3.7 poskirsnių
English: in respect of:
French: en ce qui concerne:
German: in Bezug auf
Spanish: en lo que se refiere a:
Italian: per quanto riguarda
Portuguese: no respeitante:
Dutch: met betrekking tot:
Danish: i forbindelse med:
Swedish: i fråga om
Finnish: Liitäntä koskee seuraavia asioita:
Greek: όσον αφορά:
Czech: pokud jde o:
Slovak: pokiaľ ide o:
Polish: w zakresie:
Hungarian: a következők tekintetében:
Slovenian: v zvezi z:
Estonian: järgmise suhtes:
Latvian: attiecībā uz:
Lithuanian: atžvilgiu:
English: the maximum permissible weight of the train on the maximum gradient of the line concerned
French: le poids maximum autorisé du train sur la pente maximale de la ligne concernée;
German: das zulässige Höchstgewicht des Zuges und die maximale Steigung der betreffenden Strecke,
Spanish: el peso máximo admisible del tren en el gradiente máximo de la línea
Italian: la massa massima consentita del treno sulla pendenza massima della linea interessata
Portuguese: à massa máxima admissível do comboio na inclinação máxima da linha em causa
Dutch: het maximaal toegestane gewicht van de trein op de maximale helling van de desbetreffende lijn
Danish: togets maksimale tilladte vægt på den største stigning på den pågældende strækning
Swedish: tågets största tillåtna vikt vid den största lutningen på berörd linje,
Finnish: junan suurin sallittu paino kyseisen radan jyrkimmässä kohdassa
Greek: το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος της αμαξοστοιχίας στη μέγιστη κλίση της γραμμής
Czech: maximální přípustnou hmotnost vlaku v maximálním sklonu na dotyčné trati
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť vlaku v maximálnom sklone na príslušnej trati
Polish: maksymalnej dopuszczalnej masy pociągu na maksymalnym pochyleniu na danej linii,
Hungarian: az érintett vonal maximális emelkedőjén engedélyezett maximális vonatsúly
Slovenian: največjo dovoljeno težo vlaka na maksimalnem vzponu ali padcu na zadevni progi,
Estonian: rongi maksimaalne lubatud mass asjaomase raudteeliini suurima kaldega teelõigul,
Latvian: vilciena maksimālo pieļaujamo svaru attiecīgās līnijas maksimālajā slīpumā,
Lithuanian: didžiausia leidžiamoji traukinio masė jam važiuojant didžiausiu konkrečios geležinkelio linijos nuolydžiu
English: the maximum train length, and
French: la longueur maximale du train;
German: die Höchstlänge des Zugs und
Spanish: la longitud máxima del tren, y
Italian: la lunghezza massima del treno e
Portuguese: ao comprimento máximo dos comboios,
Dutch: de maximale lengte van de trein, en
Danish: togets maksimale længde, og
Swedish: största tillåtna tåglängd, och
Finnish: junan suurin sallittu pituus
Greek: το μέγιστο μήκος της αμαξοστοιχίας, και
Czech: maximální délku vlaku a
Slovak: maximálnu dĺžku vlaku a
Polish: maksymalnej długości pociągu oraz
Hungarian: a vonat maximális hosszúsága, és
Slovenian: maksimalno dolžino vlaka in
Estonian: rongi maksimaalne pikkus, ja
Latvian: vilciena maksimālo garumu un
Lithuanian: didžiausio traukinio ilgio, ir
English: acceleration in case of banking.
French: l'accélération en cas de pousse.
German: die Beschleunigung in Schräglage.
Spanish: la aceleración en caso de tracción por cola.
Italian: l’accelerazione in caso di spinta.
Portuguese: à aceleração em caso de marcha com unidade motora a impelir pela cauda.
Dutch: optrekken op schuin afhellende sporen.
Danish: acceleration i tilfælde af kørsel med skubbelokomotiv.
Swedish: acceleration vid gång med pålok.
Finnish: kiihtyvyys junaa työnnettäessä.
Greek: την επιτάχυνση στην περίπτωση ώθησης.
Czech: zrychlení v případě jízdy s postrkem.
Slovak: zrýchlenie v prípade nezaveseného postrku.
Polish: przyspieszenia w przypadku jazdy z popychaniem.
Hungarian: gyorsulás tolt menet esetén.
Slovenian: pospeškom pri prečnem nagibu proge.
Estonian: kiirendamine kalde puhul.
Latvian: paātrinājumu šķērsslīpumā.
Lithuanian: greičio didinimo tuo atveju, kai traukinys juda nuolat jį pastumiant.
English: Interfaces exists between subsections 4.2.3.3.2 and 4.2.3.4 of the HS RST TSI and subsection 4.2.3.6 of this OPE TSI.
French: Il existe des interfaces entre les points 4.2.3.3.2 et 4.2.3.4 de la STI RST «grande vitesse», d'une part, et le point 4.2.3.6 de la présente STI OPE, d'autre part.
German: Es bestehen Schnittstellen zwischen den Abschnitten 4.2.3.3.2 und 4.2.3.4 der TSI Fahrzeuge (HS) und Abschnitt 4.2.3.6 dieser TSI.
Spanish: Existen interfaces entre la subsección 4.2.3.3.2 y 4.2.3.4 de la ETI MRT AV y la subsección 4.2.3.6 de la presente ETI EXP.
Italian: Esistono delle interfacce tra i paragrafi 4.2.3.3.2 e 4.2.3.4 della STI HS ad alta velocità e il paragrafo 4.2.3.6 della presente STI.
Portuguese: Existe uma interface entre as secções 4.2.3.3.2 e 4.2.3.4 da ETI MC-AV e a secção 4.2.3.6 da presente ETI.
Dutch: Er bestaat een raakvlak met de punten 4.2.3.3.2 en 4.2.3.4 van de TSI Rollend materieel HS en met punt 4.2.3.6 van deze TSI OPE.
Danish: Der findes grænseflader mellem punkt 4.2.3.3.2 og 4.2.3.4 i TSI HS RST og punkt 4.2.3.6 i denne TSI for drift og trafikstyring.
Swedish: Gränssnitt finns mellan avsnitten 4.2.3.3.2 och 4.2.3.4 i TSD högh. Rullande materiel och avsnitt 4.2.3.6 i denna TSD.
Finnish: Myös suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.3.3.2 ja 4.2.3.4 alakohdan sekä tämän käyttötoiminnan ja liikenteen hallinnan YTE:n 4.2.3.6 alakohdan välillä on liitäntöjä.
Greek: Υπάρχουν διεπαφές μεταξύ των σημείων 4.2.3.3.2 και 4.2.3.4 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ και του σημείου 4.2.3.6 της παρούσας ΤΠΔ ΔΔΚ.
Czech: Existují rozhraní mezi pododdíly 4.2.3.3.2 a 4.2.3.4 HS RST TSI a pododdílem 4.2.3.6 této OPE TSI.
Slovak: Existujú rozhrania medzi pododdielmi 4.2.3.3.2 a 4.2.3.4 HS RST TSI a pododdielom 4.2.3.6 tejto OPE TSI.
Polish: Istnieją interfejsy między podpunktami 4.2.3.3.2 i 4.2.3.4 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości oraz podpunktem 4.2.3.6 niniejszej TSI.
Hungarian: Interfész van ezen ÁME 4.2.3.3.2., és 4.2.3.4. alpontja és a HS RST ÁME és 4.2.3.6. alpontja között.
Slovenian: Obstajajo vmesniki med pododdelkoma 4.2.3.3.2 in 4.2.3.4 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti in pododdelkom 4.2.3.6 te TSI Vodenje in upravljanje železniškega prometa.
Estonian: On olemas seosed HS RST KTK punktide 4.2.3.3.2 ja 4.2.3.4 ning käesoleva OPE KTK punkti 4.2.3.6 vahel.
Latvian: Ir saskarnes starp ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.3.3.2. un 4.2.3.4. apakšiedaļu un šīs satiksmes nodrošināšanas un vadības SITS 4.2.3.6. apakšiedaļu.
Lithuanian: Yra GG GR TSS 4.2.3.3.2 ir 4.2.3.4 poskirsnių ir šios GTEOV TSS 4.2.3.6 poskirsnio sąsaja.
English: An interface exists between subsection 4.2.3.11 of the HS RST TSI and subsection 4.2.1.2.2.3 of this TSI.
French: Il existe une interface entre le point 4.2.3.11 de la STI RST «grande vitesse» et le point 4.2.1.2.2.3 de la présente STI.
German: Es besteht eine Schnittstelle zwischen Abschnitt 4.2.3.11 der TSI Fahrzeuge (HS) und Abschnitt 4.2.1.2.2.3 dieser TSI.
Spanish: Existe una interfaz entre la subsección 4.2.3.11 de la ETI MRT AV y la subsección 4.2.1.2.2.3 de la presente ETI.
Italian: Esiste un’interfaccia tra il paragrafo 4.2.3.11 della STI RST dell’alta velocità e il paragrafo 4.2.1.2.2.3 della presente STI.
Portuguese: Existe uma interface entre a secção 4.2.3.11 da ETI MC-AV e a secção 4.2.1.2.2.3 da presente ETI.
Dutch: Er bestaat een raakvlak tussen punt 4.2.3.11 van de TSI Rollend materieel HS en punt 4.2.1.2.2.3 van deze TSI.
Danish: Der er en grænseflade mellem punkt 4.2.3.11 i TSI HS RST og punkt 4.2.1.2.2.3 i denne TSI.
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan avsnitt 4.2.3.11 i TSD högh. Rullande materiel och avsnitt 4.2.1.2.2.3 i denna TSD.
Finnish: Suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.3.11 alakohdan ja tämän YTE:n 4.2.1.2.2.3 alakohdan välillä on liitäntä.
Greek: Υπάρχει διεπαφή μεταξύ του σημείου 4.2.3.11 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ και του σημείου 4.2.1.2.2.3 της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Existuje rozhraní mezi pododdílem 4.2.3.11 HS RST TSI a pododdílem 4.2.1.2.2.3 této TSI.
Slovak: Existuje rozhranie medzi pododdielom 4.2.3.11 HS RST TSI a pododdielom 4.2.1.2.2.3 tejto TSI.
Polish: Istnieje interfejs między podpunktem 4.2.3.11 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości oraz podpunktem 4.2.1.2.2.3 niniejszej TSI.
Hungarian: Interfész van a HS RST ÁME 4.2.3.11. alpontja és ezen ÁME 4.2.1.2.2.3. alpontja között.
Slovenian: Obstaja vmesnik med pododdelkom 4.2.3.11 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti in pododdelkom 4.2.1.2.2.3 te TSI.
Estonian: On olemas seos HS RST KTK punkti 4.2.3.11 ja käesoleva KTK punkti 4.2.1.2.2.3 vahel.
Latvian: Ir saskarne starp ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.3.11. apakšiedaļu un šīs SITS 4.2.1.2.2.3. apakšiedaļu.
Lithuanian: Yra GG GR TSS 4.2.3.11 poskirsnio sąsaja su šios TSS 4.2.1.2.2.3 poskirsniu.
English: An interface exists between subsection 4.2.6.1 of the HS RST TSI and subsections 4.2.2.5 and 4.2.3.3.2 of this TSI.
French: Il existe une interface entre le point 4.2.6.1 de la STI RST «grande vitesse» et les points 4.2.2.5 et 4.2.3.3.2 de la présente STI.
German: Es besteht eine Schnittstelle zwischen Abschnitt 4.2.6.1 der TSI Fahrzeuge (HS) und den Abschnitten 4.2.2.5 und 4.2.3.3.2 dieser TSI.
Spanish: Existe una interfaz entre la subsección 4.2.6.11 de la ETI MRT AV y las subsecciones 4.2.2.5 y 4.2.3.3.2 de la presente ETI.
Italian: Esiste un’interfaccia tra il paragrafo 4.2.6.1 della STI RST dell’alta velocità e il paragrafo 4.2.2.5 e 4.2.3.3.2 della presente STI.
Portuguese: Existe uma interface entre a secção 4.2.6.1 da ETI MC-AV e as secções 4.2.2.5 e 4.2.3.3.2 da presente ETI.
Dutch: Er bestaat een raakvlak tussen punt 4.2.6.1 van de TSI Rollend materieel HS en de punten 4.2.2.5 en 4.2.3.3.2 van deze TSI.
Danish: Der er en grænseflade mellem punkt 4.2.6.1 i TSI HS RST og punkt 4.2.2.5 og 4.2.3.3.2 i denne TSI.
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan avsnitt 4.2.6.1 i TSD högh. Rullande materiel och avsnitten 4.2.2.5 och 4.2.3.3.2 i denna TSD.
Finnish: Suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.6.11 alakohdan sekä tämän YTE:n 4.2.2.5 ja 4.2.3.3.2 alakohdan välillä on liitäntä.
Greek: Υπάρχει διεπαφή μεταξύ του σημείου 4.2.6.1 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ και των σημείων 4.2.2.5 και 4.2.3.3.2 της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Existuje rozhraní mezi pododdílem 4.2.6.1 HS RST TSI a pododdíly 4.2.2.5 a 4.2.3.3.2 této TSI.
Slovak: Existuje rozhranie medzi pododdielom 4.2.6.1 HS RST TSI a pododdielmi 4.2.2.5 a 4.2.3.3.2 tejto TSI.
Polish: Istnieje interfejs między podpunktem 4.2.6.1 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości a podpunktami 4.2.2.5 i 4.2.3.3.2 niniejszej TSI.
Hungarian: Interfész van a HS RST ÁME 4.2.6.1. alpontja és ezen ÁME 4.2.2.5. és 4.2.3.3.2. alpontja között.
Slovenian: Obstaja vmesnik med pododdelkom 4.2.6.1 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti ter pododdelkoma 4.2.2.5 in 4.2.3.3.2 te TSI.
Estonian: On olemas seos HS RST KTK punkti 4.2.6.1 ja käesoleva KTK punktide 4.2.2.5 ja 4.2.3.3.2 vahel.
Latvian: Ir saskarne starp ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.6.1. apakšiedaļu un šīs SITS 4.2.2.5. un 4.2.3.3.2. apakšiedaļu.
Lithuanian: Yra GG GR TSS 4.2.6.1 poskirsnio sąsaja su šios TSS 4.2.2.5 ir 4.2.3.3.2 poskirsniais.
English: An interface exists between subsection 4.2.6.3 of the HS RST TSI and subsections 4.2.1.2.2.3 and 4.2.3.6 of this TSI.
French: Il existe une interface entre le point 4.2.6.3 de la STI RST «grande vitesse» et les points 4.2.1.2.2.3 et 4.2.3.6 de la présente STI.
German: Es besteht eine Schnittstelle zwischen Abschnitt 4.2.6.3 der TSI Fahrzeuge (HS) und den Abschnitten 4.2.1.2.2.3 und 4.2.3.6 dieser TSI.
Spanish: Existe una interfaz entre la subsección 4.2.6.3 de la ETI MRT AV y las subsecciones 4.2.1.2.2.3 y 4.2.3.3.6 de la presente ETI.
Italian: Esiste un’interfaccia tra il paragrafo 4.2.6.3 della STI RST dell’alta velocità e il paragrafo 4.2.1.2.2.3 e 4.2.3.6 della presente STI.
Portuguese: Existe uma interface entre a secção 4.2.6.3 da ETI MC-AV e as secções 4.2.1.2.2.3 e 4.2.3.6 da presente ETI.
Dutch: Er bestaat een raakvlak tussen punt 4.2.6.3 van de TSI Rollend materieel HS en de punten 4.2.1.2.2.3 en 4.2.3.6 van deze TSI.
Danish: Der er en grænseflade mellem punkt 4.2.6.3 i TSI HS RST og punkt 4.2.1.2.2.3 og 4.2.3.6 i denne TSI.
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan avsnitt 4.2.6.3 i TSD högh. Rullande materiel och avsnitten 4.2.1.2.2.3 och 4.2.3.6 i denna TSD.
Finnish: Suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.6.3 alakohdan sekä tämän YTE:n 4.2.1.2.2.3 ja 4.2.3.6 alakohdan välillä on liitäntä.
Greek: Υπάρχει διεπαφή μεταξύ του σημείου 4.2.6.3 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ και των σημείων.2.1.2.2.3 και 4.2.3.6 της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Existuje rozhraní mezi pododdílem 4.2.6.3 HS RST TSI a pododdíly 4.2.1.2.2.3 a 4.2.3.6 této TSI.
Slovak: Existuje rozhranie medzi pododdielom 4.2.6.3 HS RST TSI a pododdielmi 4.2.1.2.2.3 a 4.2.3.6 tejto TSI.
Polish: Istnieje interfejs między podpunktem 4.2.6.3 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości a podpunktami 4.2.1.2.2.3 i 4.2.3.6 niniejszej TSI.
Hungarian: Interfész van a HS RST ÁME 4.2.6.3. alpontja és ezen ÁME 4.2.1.2.2.3. és 4.3.2.6. alpontja között.
Slovenian: Obstaja vmesnik med pododdelkom 4.2.6.3 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti ter pododdelkoma 4.2.1.2.2.3 in 4.2.3.6 te TSI.
Estonian: On olemas seos HS RST KTK punkti 4.2.6.3 ja käesoleva KTK punktide 4.2.1.2.2.3 ja 4.2.3.6 vahel.
Latvian: Ir saskarne starp ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.6.3. apakšiedaļu un šīs SITS 4.2.1.2.2.3. un 4.2.3.6. apakšiedaļu.
Lithuanian: Yra GG GR TSS 4.2.6.3 poskirsnio sąsaja su šios TSS 4.2.1.2.2.3 ir 4.2.3.6 poskirsniais.
English: An interface exists between subsection 4.2.6.4 of the HS RST TSI and subsections 4.2.1.2.2.3 and 4.2.3.6 of this TSI.
French: Il existe une interface entre le point 4.2.6.4 de la STI RST «grande vitesse» et les points 4.2.1.2.2.3 et 4.2.3.6 de la présente STI.
German: Es besteht eine Schnittstelle zwischen Abschnitt 4.2.6.4 der TSI Fahrzeuge (HS) und den Abschnitten 4.2.1.2.2.3 und 4.2.3.6 dieser TSI.
Spanish: Existe una interfaz entre la subsección 4.2.6.4 de la ETI MRT AV y las subsecciones 4.2.1.2.2.3 y 4.2.3.6 de la presente ETI.
Italian: Esiste un’interfaccia tra il paragrafo 4.2.6.4 della STI RST dell’alta velocità e i paragrafi 4.2.1.2.2.3 e 4.2.3.6 della presente STI.
Portuguese: Existe uma interface entre a secção 4.2.6.4 da ETI MC-AV e as secções 4.2.1.2.2.3 e 4.2.3.6 da presente ETI.
Dutch: Er bestaat een raakvlak tussen punt 4.2.6.4 van de TSI Rollend materieel HS en de punten 4.2.1.2.2.3 en 4.2.3.6 van deze TSI.
Danish: Der er en grænseflade mellem punkt 4.2.6.4 i TSI HS RST og punkt 4.2.1.2.2.3 og 4.2.3.6 i denne TSI.
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan avsnitt 4.2.6.4 i TSD högh. Rullande materiel och avsnitten 4.2.1.2.2.3 och 4.2.3.6 i denna TSD.
Finnish: Suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.6.4 alakohdan sekä tämän YTE:n 4.2.1.2.2.3 ja 4.2.3.6 alakohdan välillä on liitäntä.
Greek: Υπάρχει διεπαφή μεταξύ του σημείου 4.2.6.4 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ και των σημείων 4.2.1.2.2.3 και 4.2.3.6 της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Existuje rozhraní mezi pododdílem 4.2.6.4 HS RST TSI a pododdíly 4.2.1.2.2.3 a 4.2.3.6 této TSI.
Slovak: Existuje rozhranie medzi pododdielom 4.2.6.4 HS RST TSI a pododdielmi 4.2.1.2.2.3 a 4.2.3.6 tejto TSI.
Polish: Istnieje interfejs między podpunktem 4.2.6.4 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości a podpunktami 4.2.1.2.2.3 i 4.2.3.6 niniejszej TSI.
Hungarian: Interfész van a HS RST ÁME 4.2.6.4. alpontja és ezen ÁME 4.2.1.2.2.3. és 4.3.2.6. alpontja között.
Slovenian: Obstaja vmesnik med pododdelkom 4.2.6.4 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti ter pododdelkoma 4.2.1.2.2.3 in 4.2.3.6 te TSI.
Estonian: On olemas seos HS RST KTK punkti 4.2.6.4 ja käesoleva KTK punktide 4.2.1.2.2.3 ja 4.2.3.6 vahel.
Latvian: Ir saskarne starp ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.6.4. apakšiedaļu un šīs SITS 4.2.1.2.2.3. un 4.2.3.6. apakšiedaļu.
Lithuanian: Yra GG GR TSS 4.2.6.4 poskirsnio sąsaja su šios TSS 4.2.1.2.2.3 ir 4.2.3.6 poskirsniais.
English: An interface exists between subsection 4.2.6.5 of the HS RST TSI and subsection 4.2.3.7 of this TSI.
French: Il existe une interface entre le point 4.2.6.5 de la STI RST «grande vitesse» et le point 4.2.3.7 de la présente STI.
German: Es besteht eine Schnittstelle zwischen Abschnitt 4.2.6.5 der TSI Fahrzeuge (HS) und Abschnitt 4.2.3.7 dieser TSI.
Spanish: Existe una interfaz entre la subsección 4.2.6.5 de la ETI MRT AV y la subsección 4.2.3.7 de la presente ETI.
Italian: Esiste un’interfaccia tra il paragrafo 4.2.6.5 della STI RST dell’alta velocità e il paragrafo 4.2.3.7 della presente STI.
Portuguese: Existe uma interface entre a secção 4.2.6.5 da ETI MC-AV e a secção 4.2.3.7 da presente ETI.
Dutch: Er bestaat een raakvlak tussen punt 4.2.6.5 van de TSI Rollend materieel HS en punt 4.2.3.7 van deze TSI.
Danish: Der er en grænseflade mellem punkt 4.2.6.5 i TSI HS RST og punkt 4.2.3.7 i denne TSI.
Swedish: Det finns ett gränssnitt mellan avsnitt 4.2.6.5 i TSD högh. Rullande materiel och avsnitt 4.2.3.7 i denna TSD.
Finnish: Suurten nopeuksien liikkuvan kaluston YTE:n 4.2.6.5 alakohdan ja tämän YTE:n 4.2.3.7 alakohdan välillä on liitäntä.
Greek: Υπάρχει διεπαφή μεταξύ του σημείου 4.2.6.5 της ΤΠΔ ΥΤ ΤΥ και του σημείου 4.2.3.7 της παρούσας ΤΠΔ.
Czech: Existuje rozhraní mezi pododdílem 4.2.6.5 HS RST TSI a pododdílem 4.2.3.7 této TSI.
Slovak: Existuje rozhranie medzi pododdielom 4.2.6.5 HS RST TSI a pododdielom 4.2.3.7 tejto TSI.
Polish: Istnieje interfejs między podpunktem 4.2.6.5 TSI „Tabor kolejowy” dla kolei dużych prędkości oraz podpunktem 4.2.3.7 niniejszej TSI.
Hungarian: Interfész van a HS RST ÁME 4.2.6.5. alpontja és ezen ÁME 4.2.3.7. alpontja között.
Slovenian: Obstaja vmesnik med pododdelkom 4.2.6.5 TSI Železniški vozni park za visoke hitrosti in pododdelkom 4.2.3.7 te TSI.
Estonian: On olemas seos HS RST KTK punkti 4.2.6.5 ja käesoleva KTK punkti 4.2.3.7 vahel.
Latvian: Ir saskarne starp ātrgaitas dzelzceļu sistēmas ritošā sastāva SITS 4.2.6.5. apakšiedaļu un šīs SITS 4.2.3.7. apakšiedaļu.
Lithuanian: Yra GG GR TSS 4.2.6.5 poskirsnio sąsaja su šios TSS 4.2.3.7 poskirsniu.