FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘Vehicle measuring attitude’ means the position of the vehicle as defined by the co-ordinates of fiducial marks in the three-dimensional reference system.
French: «assiette du véhicule pour la mesure», la position du véhicule définie par les coordonnées des points repères dans le système de référence à trois dimensions.
German: „Messstellung des Fahrzeugs“ die Stellung des Fahrzeugs, die durch die Koordinaten der Markierungszeichen im dreidimensionalen Bezugssystem definiert ist.
Spanish: «disposición del vehículo para la medición», la posición del vehículo definida por las coordenadas de las marcas de referencia en el sistema de referencia tridimensional.
Italian: «posizione del veicolo per la misurazione»: la posizione del veicolo quale definita dalle coordinate dei punti di riferimento nel sistema di riferimento tridimensionale.
Portuguese: «Posição do veículo para a medição» designa a posição do veículo definida pelas coordenadas dos pontos de referência no sistema tridimensional de referência.
Dutch: „meetstand van het voertuig”: de positie van het voertuig zoals bepaald door de coördinaten van de vaste markeringen in het driedimensionale referentiesysteem.
Danish: »Køretøjets målestilling«: køretøjets position, bestemt ved referencemærkernes koordinater i det tredimensionale referencesystem.
Swedish: fordonets mätläge: fordonets läge som det anges av referenspunkternas koordinater i det tredimensionella referenssystemet.
Finnish: ’ajoneuvon mittausasennolla’ tarkoitetaan vertailumerkkien kolmiulotteisen vertailujärjestelmän koordinaattien määrittämää ajoneuvon asentoa.
Greek: Ως «μετρητική στάση του οχήματος» νοείται η θέση του οχήματος όπως ορίζεται από τις συντεταγμένες των βασικών σημείων στο τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς.
Czech: „polohou vozidla pro měření“ rozumí poloha vozidla určená souřadnicemi výchozích značek v trojrozměrném vztažném systému.
Slovak: „meracia poloha vozidla“ znamená polohu vozidla určenú súradnicami východiskových značiek v trojrozmernom referenčnom systéme.
Polish: „położenie pomiarowe pojazdu” oznacza pozycję pojazdu zgodnie ze współrzędnymi znaków odniesienia w trójwymiarowym układzie odniesienia.
Hungarian: A „jármű mérési helyzete” a járműnek a háromdimenziós referencia-rendszerben a kiindulási pontok koordinátái által meghatározott helyzete.
Slovenian: „Postavitev vozila za meritve“ pomeni lego vozila, določeno s koordinatami referenčnih oznak v tridimenzionalnem koordinatnem sistemu.
Estonian: „Sõiduki mõõteasend” – sõiduki asend, mis on määratletud koordinaatmärkide koordinaatidega kolmemõõtmelises taustsüsteemis.
Latvian: “Transportlīdzekļa mērīšanas stāvoklis” ir transportlīdzekļa stāvoklis, ko nosaka norādes zīmju koordinātas trīsdimensiju koordinātu sistēmā.
Lithuanian: transporto priemonės matuojamoji padėtis – transporto priemonės padėtis, apibrėžta atskaitos pradžios žymų koordinatėmis trimatėje atskaitos sistemoje.
English: REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS
German: VORSCHRIFTEN
Spanish: REQUISITOS
Italian: PRESCRIZIONI
Portuguese: PRESCRIÇÕES
Dutch: VOORSCHRIFTEN
Danish: FORSKRIFTER
Swedish: KRAV
Finnish: VAATIMUKSET
Greek: ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Czech: POŽADAVKY
Slovak: POŽIADAVKY
Polish: WYMOGI
Hungarian: KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: ZAHTEVE
Estonian: NÕUDED
Latvian: PRASĪBAS
Lithuanian: REIKALAVIMAI
English: Data presentation
French: Présentation des résultats
German: Angabe von Daten
Spanish: Presentación de los parámetros
Italian: Presentazione dei dati
Portuguese: Apresentação dos resultados
Dutch: Presentatie van gegevens
Danish: Datapræsentation
Swedish: Uppgiftslämnande
Finnish: Tietojen esitystapa
Greek: Παρουσίαση των δεδομένων
Czech: Prezentace údajů
Slovak: Predkladanie údajov
Polish: Przedstawienie danych
Hungarian: Adatszolgáltatás
Slovenian: Navajanje podatkov
Estonian: Andmete esitamine
Latvian: Datu noformējums
Lithuanian: Duomenų pristatymas
English: the co-ordinates of the ‘R’ point relative to the three-dimensional reference system;
French: les coordonnées du point R par rapport au système de référence à trois dimensions;
German: die Koordinaten des R-Punktes im dreidimensionalen Bezugssystem,
Spanish: las coordenadas del punto «R» en relación con el sistema de referencia tridimensional;
Italian: le coordinate del punto R sulla base del sistema di riferimento tridimensionale;
Portuguese: Coordenadas do ponto «R» em relação ao sistema tridimensional de referência;
Dutch: de coördinaten van het R-punt in het driedimensionale referentiesysteem;
Danish: R-punktets koordinater i det tredimensionale referencesystem
Swedish: R-punktens koordinater i förhållande till det tredimensionella referenssystemet.
Finnish: kolmiulotteiseen viitejärjestelmän mukaiset R-pisteen koordinaatit,
Greek: οι συντεταγμένες του σημείου «R» ως προς το τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς·
Czech: souřadnice R-bodu vztažené k trojrozměrnému vztažnému systému;
Slovak: súradnice bodu „R“ vo vzťahu k trojrozmernému referenčnému systému;
Polish: współrzędne punktu „R” w odniesieniu do trójwymiarowego układu odniesienia;
Hungarian: az R pont koordinátái a háromdimenziós referencia-rendszerben;
Slovenian: koordinate točke „R“ glede na tridimenzionalni referenčni sistem;
Estonian: R-punkti koordinaadid kolmemõõtmelise taustsüsteemi suhtes;
Latvian: R punkta koordinātas trīsdimensiju koordinātu sistēmā;
Lithuanian: taško „R“ koordinatės trimatės atskaitos sistemos atžvilgiu;
English: the design torso angle;
French: l'angle prévu de torse;
German: der konstruktiv festgelegte Rumpfwinkel,
Spanish: el ángulo previsto del torso;
Italian: l'angolo teorico di inclinazione del tronco;
Portuguese: Ângulo de projecto do tronco;
Dutch: de ontwerpromphoek;
Danish: den konstruktivt bestemte torsovinkel
Swedish: Den konstruerade bröstkorgsvinkeln,
Finnish: rintaosan suunnittelukulma,
Greek: η προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού·
Czech: konstrukční úhel trupu;
Slovak: konštrukčný uhol trupu;
Polish: konstrukcyjny kąt tułowia;
Hungarian: a törzs tervezett dőlésszöge;
Slovenian: konstrukcijsko določeni naklon trupa;
Estonian: rindkere arvutuslik kaldenurk;
Latvian: projektēto rumpja leņķi;
Lithuanian: projektinis liemens kampas;
English: all indications necessary to adjust the seat (if it is adjustable) to the measuring position set out in paragraph 4.3 below.
French: toutes indications nécessaires au réglage du siège (s'il est réglable) à la position de mesure définie au paragraphe 4.3 ci-après.
German: alle notwendigen Angaben zur Einstellung des Sitzes (sofern dieser verstellbar ist) auf die Messposition nach Absatz 4.3.
Spanish: todas las indicaciones necesarias para la regulación del asiento (si es regulable) en la posición de medición establecida en el punto 4.3.
Italian: tutte le indicazioni necessarie per regolare il sedile (se regolabile) nella posizione di misurazione di cui al successivo punto 4.3.
Portuguese: Todas as indicações necessárias para regular o banco (se for regulável) à posição de medição definida no n.o 4.3 seguinte.
Dutch: de nodige gegevens om de zitplaats (indien verstelbaar) in de meetstand te zetten zoals beschreven in punt 4.3.
Danish: alle angivelser, som er nødvendige for indstilling af sædet (såfremt det er indstilleligt) i den i punkt 4.3 nedenfor fastlagte måleposition.
Swedish: Alla anvisningar som krävs för att justera sätet (om det kan justeras) i det mätläge som anges i punkt 4.3 nedan.
Finnish: kaikki tiedot, jotka ovat tarpeen istuimen säätämiseksi (jos istuinta voidaan säätää) kohdassa 4.3 vahvistettuun mittausasentoon.
Greek: όλα τα στοιχεία που είναι αναγκαία για τη ρύθμιση του καθίσματος (εφόσον είναι ρυθμιζόμενο) στη θέση μέτρησης που ορίζεται στην παράγραφο 4.3 κατωτέρω.
Czech: pokud je sedadlo seřiditelné, všechny údaje nezbytné k nastavení sedadla do měřicí polohy stanovené v odstavci 4.3 níže.
Slovak: všetky indikácie nevyhnutné na nastavenie sedadla (ak je nastaviteľné) do meracej polohy uvedenej v odseku 4.3.
Polish: wszystkie wskazówki konieczne dla wyregulowania siedzenia (jeżeli jest regulowane) do pozycji pomiarowej przedstawionej w ppkt 4.3 poniżej.
Hungarian: az ülésnek (ha állítható) az alábbi 4.3. bekezdés szerinti mérési helyzetbe történő állításához szükséges jelölések.
Slovenian: vsi podatki, potrebni za nastavitev sedeža (če je nastavljiv) v merilni položaj, kot je določeno v odstavku 4.3 spodaj.
Estonian: kõik näidud, mis on vajalikud istme reguleerimiseks mõõteasendisse (kui see on reguleeritav), mis on sätestatud allpool punktis 4.3.
Latvian: visus norādījumi, kas vajadzīgi sēdekļa noregulēšanai (ja tas ir regulējams) mērīšanas stāvoklī, kurš noteikts 4.3. punktā.
Lithuanian: visi nurodymai, reikalingi sėdynei nustatyti (jei reguliuojama) į matavimų padėtį, nustatytą toliau esančioje 4.3 pastraipoje.
English: Relationship between measured data and design specifications
French: Relations entre les mesures obtenues et les caractéristiques de conception
German: Abweichung zwischen den gemessenen Daten und den konstruktiven Festlegungen
Spanish: Relación entre los resultados de las mediciones y las especificaciones de diseño
Italian: Relazione tra i risultati delle misurazioni e le specifiche di progettazione
Portuguese: Relação entre os dados medidos e as especificações de projecto
Dutch: Relatie tussen gemeten gegevens en ontwerpspecificaties
Danish: Forhold mellem måleværdier og konstruktivt bestemte specifikationer
Swedish: Förhållande mellan uppmätta uppgifter och konstruktionsvärden
Finnish: Mittaustulosten ja suunnittelueritelmien suhde
Greek: Σχέση μεταξύ μετρούμενων δεδομένων και προβλεπόμενων από τη μελέτη προδιαγραφών.
Czech: Vztah mezi naměřenými údaji a konstrukční specifikací
Slovak: Vzťah medzi zmeranými údajmi a konštrukčnými špecifikáciami
Polish: Wzajemny stosunek między zmierzonymi danymi i specyfikacjami konstrukcyjnymi
Hungarian: A mért adatok és a tervezett műszaki adatok kapcsolata
Slovenian: Razmerje med izmerjenimi in konstrukcijsko določenimi vrednostmi
Estonian: Mõõteandmete ja arvutuslike näitajate suhe
Latvian: Attiecība starp mērījumu datiem un konstrukcijas specifikācijām
Lithuanian: Matavimų duomenų ir projektinių techninių sąlygų santykis
English: If these conditions are met, the ‘R’ point and the design torso angle, shall be used to demonstrate compliance with the provisions of this Regulation.
French: Si ces conditions sont remplies, le point R et l'angle prévu de torse sont utilisés pour établir la conformité aux dispositions du présent règlement.
German: Sind diese Bedingungen erfüllt, so sind der R-Punkt und der konstruktiv festgelegte Rumpfwinkel zu benutzen, um die Übereinstimmung mit den Vorschriften dieser Regelung nachzuweisen.
Spanish: Si se cumplen estas condiciones, el punto «R» y el ángulo previsto del torso se utilizarán para demostrar la conformidad con las disposiciones del presente Reglamento.
Italian: Se tali condizioni sono soddisfatte, il punto R e l'angolo teorico di inclinazione del tronco devono essere utilizzati per dimostrare la conformità alle disposizioni del presente regolamento.
Portuguese: Se essas condições estiverem preenchidas, o ponto «R» e o ângulo de projecto do tronco são utilizados para demonstrar a conformidade com as disposições do presente regulamento.
Dutch: Indien aan deze voorwaarden is voldaan, worden het R-punt en de ontwerpromphoek gebruikt om de overeenstemming met de voorschriften van dit reglement aan te tonen.
Danish: Er disse betingelser opfyldt, anvendes R-punktet og den konstruktivt bestemte torsovinkel til påvisning af, at dette regulativs bestemmelser er overholdt.
Swedish: Om dessa villkor är uppfyllda skall R-punkten och den konstruerade bröstkorgsvinkeln användas för att visa överensstämmelse med bestämmelserna i dessa föreskrifter.
Finnish: Jos nämä ehdot täyttyvät, R-pistettä ja rintaosan suunniteltua kulmaa käytetään tämän säännön vaatimusten mukaisuuden osoittamiseen.
Greek: Αν πληρούνται οι ανωτέρω συνθήκες το σημείο «R» και η προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού χρησιμοποιούνται για να αποδειχθεί η συμμόρφωση προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
Czech: Jestliže jsou tyto podmínky splněny, použije se R-bod a konstrukční úhel trupu k prokázání shody s tímto předpisem.
Slovak: Ak sú tieto podmienky splnené, bod „R“ a konštrukčný uhol trupu sa použijú na preukázanie súladu s ustanoveniami tohto predpisu.
Polish: Jeżeli te warunki są spełnione, punkt „R” i konstrukcyjny kąt tułowia wykorzystuje się w celu wykazania zgodności z przepisami niniejszego regulaminu.
Hungarian: Ha ezek a feltételek teljesülnek, az R pont és a törzs tervezett dőlésszöge felhasználható a jelen előírásban szereplő rendelkezéseknek való megfelelés bizonyítására.
Slovenian: Če so ti pogoji izpolnjeni, se za dokazovanje skladnosti z določbami tega pravilnika uporabita točka „R“ in konstrukcijsko določeni naklon trupa.
Estonian: Kui need tingimused on täidetud, kasutatakse vastavuse tõendamisel käesoleva eeskirja sätetega R-punkti ja rindkere arvutuslikku kaldenurka.
Latvian: Ja šie nosacījumi ir ievēroti, R punktu un projektēto rumpja leņķi izmanto, lai pierādītu atbilstību šo noteikumu nosacījumiem.
Lithuanian: Jei šios sąlygos atitinka, turi būti naudojamas taškas „R“ ir projektinis liemens kampas siekiant parodyti, kad laikomasi šios taisyklės nuostatų.
English: If the results of two of these three operations satisfy the requirements, the conditions of paragraph 3.2.3 above shall apply.
French: Si les résultats de deux de ces trois opérations satisfont aux prescriptions, les dispositions du paragraphe 3.2.3 ci-dessus sont appliquées.
German: Entsprechen zwei der drei auf diese Weise erzielten Ergebnisse den Vorschriften, so gelten die Bedingungen des Absatzes 3.2.3.
Spanish: Si los resultados obtenidos en dos de estas tres operaciones satisfacen los requisitos, se aplicarán las condiciones del punto 3.2.3.
Italian: Se i risultati di due di queste tre operazioni soddisfano le prescrizioni, si applicano le disposizioni del precedente punto 3.2.3.
Portuguese: Se os resultados de duas destas três operações cumprirem os requisitos, são aplicáveis as condições constantes do n.o 3.2.3 anterior.
Dutch: Indien de resultaten van twee van deze drie handelingen aan de voorschriften voldoen, zijn de voorwaarden van punt 3.2.3 van toepassing.
Danish: Såfremt resultaterne af to af disse tre gennemførelser opfylder kravene, finder betingelserne i punkt 3.2.3 ovenfor anvendelse.
Swedish: Om resultaten från två av dessa tre förfaranden uppfyller kraven skall villkoren i punkt 3.2.3 ovan tillämpas.
Finnish: Jos näistä kolmesta määrityksestä vähintään kahden tulokset vastaavat vaatimuksia, sovelletaan kohdan 3.2.3 määräyksiä.
Greek: Αν τα αποτελέσματα σε δύο από τις ανωτέρω τρεις δοκιμές ικανοποιούν τις απαιτήσεις, ισχύουν οι προβλεπόμενες στην ανωτέρω παράγραφο 3.2.3 συνθήκες.
Czech: Jestliže jsou dva výsledky z těchto tří měření vyhovující, platí podmínky odstavce 3.2.3.
Slovak: Ak výsledky dvoch z týchto troch operácií spĺňajú zmienené požiadavky, uplatňujú sa podmienky uvedené v odseku 3.2.3.
Polish: Jeżeli wyniki dwóch spośród tych trzech badań spełniają te wymogi, stosuje się warunki ppkt 3.2.3 powyżej.
Hungarian: Ha a három művelet közül kettő eredményei megfelelnek a követelményeknek, a 3.2.3. bekezdésben rögzített feltételek lépnek érvénybe.
Slovenian: Če rezultati dveh od treh meritev izpolnjujejo zahteve, veljajo pogoji iz odstavka 3.2.3 zgoraj.
Estonian: Kui kahe nimetatud toimingu tulemused kolmest rahuldavad nõudeid, kohaldatakse punktis 3.2.3 nimetatud tingimusi.
Latvian: Ja, veicot šīs trīs darbības, divu darbību rezultāti atbilst prasībām, piemēro 3.2.3. punkta nosacījumus.
Lithuanian: Jei dviejų (iš šių trijų) matavimų rezultatai atitinka reikalavimus, turi būti taikomos 3.2.3 pastraipos sąlygos.
English: PROCEDURE FOR ‘H’ POINT AND ACTUAL TORSO ANGLE DETERMINATION
French: PROCÉDURE DE DÉTERMINATION DU POINT H ET DE L'ANGLE RÉEL DE TORSE
German: VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DES H-PUNKTES UND DES TATSÄCHLICHEN RUMPFWINKELS
Spanish: PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL PUNTO «H» Y EL ÁNGULO REAL DEL TORSO
Italian: PROCEDURA PER LA DETERMINAZIONE DEL PUNTO H E DELL'ANGOLO EFFETTIVO DI INCLINAZIONE DEL TRONCO
Portuguese: PROCEDIMENTO PARA DETERMINAR O PONTO «H» E O ÂNGULO REAL DO TRONCO
Dutch: PROCEDURE VOOR HET BEPALEN VAN HET H-PUNT EN DE WERKELIJKE ROMPHOEK
Danish: METODE TIL BESTEMMELSE AF H-PUNKT OG FAKTISK TORSOVINKEL
Swedish: FÖRFARANDE FÖR FASTSTÄLLANDE AV H-PUNKT OCH FAKTISK BRÖSTKORGSVINKEL
Finnish: MENETTELY H-PISTEEN JA RINTAOSAN TODELLISEN KULMAN MÄÄRITTÄMISEKSI
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ «Η» ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΓΩΝΙΑΣ ΤΟΥ ΚΟΡΜΟΥ
Czech: POSTUP PRO STANOVENÍ H-BODU A SKUTEČNÉHO ÚHLU TRUPU
Slovak: POSTUP NA URČENIE BODU „H“ A SKUTOČNÉHO UHLA TRUPU
Polish: PROCEDURA OKREŚLANIA PUNKTU „H” ORAZ RZECZYWISTEGO KĄTA TUŁOWIA
Hungarian: ELJÁRÁS A H PONT ÉS A TÖRZS TÉNYLEGES DŐLÉSSZÖGE MEGÁLLAPÍTÁSÁRA
Slovenian: POSTOPEK ZA DOLOČANJE TOČKE „H“ IN DEJANSKEGA NAKLONA TRUPA
Estonian: H-PUNKTI JA RINDKERE TEGELIKU KALDENURGA MÄÄRAMISE KORD
Latvian: H PUNKTA UN FAKTISKĀ RUMPJA LEŅĶA NOTEIKŠANAS METODE
Lithuanian: TAŠKO „H“ IR TIKROJO LIEMENS KAMPO NUSTATYMO TVARKA
English: The vehicle shall be preconditioned at the manufacturer's discretion, at a temperature of 20 ± 10 oC to ensure that the seat material reached room temperature.
French: Le véhicule doit être préconditionné à une température de 20 ± 10 oC, au choix du constructeur, afin que le matériau du siège atteigne la température de la pièce.
German: Das Fahrzeug ist nach Wahl des Herstellers bei einer Temperatur von 20 oC ± 10 oC zu konditionieren, um sicherzustellen, dass das Sitzmaterial Zimmertemperatur erreicht.
Spanish: El vehículo debe ser preacondicionado a una temperatura de 20 ± 10 oC, a elección del fabricante, con el fin de que el material del asiento alcance la temperatura de la sala.
Italian: Il veicolo deve essere portato a una temperatura di 20 ± 10 oC, a scelta del costruttore, in modo che il materiale del sedile sia a temperatura ambiente.
Portuguese: O veículo deve ser pré-condicionado à temperatura de 20 o ± 10 oC, à escolha do fabricante, para se garantir que o material do banco atingirá a temperatura ambiente.
Dutch: Op verzoek van de fabrikant wordt het voertuig eerst op een temperatuur van 20 ± 10 oC gebracht om het materiaal van de zitplaats op kamertemperatuur te brengen.
Danish: Køretøjet konditioneres efter fabrikantens skøn ved en temperatur på 20 ± 10 oC for at sikre, at sædematerialet har nået rumtemperatur.
Swedish: Fordonet skall enligt tillverkarens önskemål konditioneras vid en temperatur av 20 ± 10 oC för att säkerställa att materialet i sätet uppnått rumstemperatur.
Finnish: Ajoneuvo on valmistajan harkinnan mukaan ilmastoitava lämpötilaan 20 ± 10 oC sen varmistamiseksi, että istuinmateriaali on saavuttanut huoneenlämmön.
Greek: Kατά την κρίση του κατασκευαστή, σταθεροποιείται η θερμοκρασία του οχήματος στους 20 ± 10 oC για να εξασφαλιστεί ότι η θερμοκρασία του υλικού του καθίσματος είναι η θερμοκρασία περιβάλλοντος χώρου.
Czech: Vozidlo se podle uvážení výrobce předehřeje na teplotu 20 ± 10 oC, aby bylo zajištěno, že materiál sedadla dosáhl pokojové teploty.
Slovak: Vozidlo bude predbežne kondicionované podľa vlastného uváženia výrobcu pri teplote 20 ± 10 oC, aby sa zabezpečilo, že materiál sedadla dosiahne izbovú teplotu.
Polish: Pojazd jest wstępnie przygotowany według uznania producenta, w temperaturze 20 ± 10 oC w celu zapewnienia, aby materiał siedzeń osiągnął temperaturę pokojową.
Hungarian: A gyártó, saját belátása szerint, 20 ± 10 oC hőmérsékletre előfűtheti a járművet annak érdekében, hogy az ülés– anyag elérje a környezeti hőmérsékletet.
Slovenian: Po presoji proizvajalca se vozilo predkondicionira na temperaturi 20 ± 10 oC, da material oblazinjenja sedeža doseže sobno temperaturo.
Estonian: Sõiduk viiakse eelnevalt tootja äranägemisel temperatuurile 20 ± 10 oC, tagamaks et istme materjal saavutab toatemperatuuri.
Latvian: Pēc ražotāja ieskata transportlīdzekli pirms tam tur 20 ± 10 oC temperatūrā, lai panāktu, ka sēdekļa materiāls sasniedz istabas temperatūru.
Lithuanian: Transporto priemonė iš anksto turi būti gamintojo nuožiūra parengiama 20 ± 10 C temperatūroje, kad sėdynės medžiagos pasiektų kambario temperatūrą.
English: At the manufacturer's request, all seat assemblies shall remain unloaded for a minimum period of 30 min prior to installation of the 3-D H machine.
French: Si le constructeur le demande, tous les ensembles de sièges doivent rester déchargés durant au moins 30 min avant l'installation de la machine 3-D H.
German: Auf Verlangen des Herstellers müssen alle Sitzgruppen für eine Dauer von mindestens 30 Minuten vor dem Aufsetzen der 3DH-Einrichtung unbelastet bleiben.
Spanish: A petición del fabricante, todos los conjuntos de asientos deberán permanecer descargados durante al menos treinta minutos antes de instalarse el maniquí 3D-H.
Italian: Se il costruttore lo richiede, tutto il complesso del sedile deve restare scarico per un periodo minimo di 30 minuti prima dell'installazione della macchina 3D H.
Portuguese: Se o fabricante assim o solicitar, todos os conjuntos de bancos devem permanecer sem carga durante um período mínimo de 30 minutos antes da instalação da máquina 3-D H.
Dutch: Op verzoek van de fabrikant moeten alle zitplaatsen vóór de installatie van de 3-D H-machine gedurende minimaal 30 minuten onbelast blijven.
Danish: Hvis fabrikanten begærer det, skal alle sæder være ubelastet i et tidsrum af mindst 30 min. før montering af 3-D H-maskinen.
Swedish: Om tillverkaren så önskar skall alla säten vara obelastade under minst 30 min före installationen av 3D H-maskinen.
Finnish: Valmistajan pyynnöstä kaikki istuinasennelmat pidetään kuormittamattomina vähintään 30 minuuttia ennen 3-DH-koneen asentamista.
Greek: Αν ζητήσει ο κατασκευαστής, όλες οι ομάδες καθισμάτων παραμένουν άνευ φορτίου επί τουλάχιστον 30 min πριν εγκατασταθεί η μηχανή 3-D H.
Czech: Na žádost výrobce se sestavy všech sedadel minimálně 30 minut před instalací zařízení 3-D H ponechají nezatížené.
Slovak: Na žiadosť výrobcu zostanú všetky zostavy sedadiel nezaťažené najmenej 30 minút pred inštalovaním 3-D H stroja.
Polish: Na życzenie producenta, wszystkie zespoły siedzenia pozostaną nieobciążone przez minimalny okres 30 minut poprzedzający instalację maszyny 3-D H.
Hungarian: A gyártó kérésére a háromdimenziós próbabábu beszerelése előtt legalább 30 percig nem szabad terhelni az üléseket.
Slovenian: Na zahtevo proizvajalca morajo vsaj 30 minut pred postavljanjem 3-D H naprave vsi sklopi sedeža ostati neobremenjeni.
Estonian: Tootja nõudel jäävad kõik istme osad koormamata vähemalt 30 minutiks enne 3-DH-aparaadi paigaldamist.
Latvian: Pēc ražotāja pieprasījuma vismaz 30 minūtes pirms 3-D H manekena uzstādīšanas neviens sēdekļa komplekts netiek noslogots.
Lithuanian: Gamintojo reikalavimu, prieš montuojant 3-D H įrenginį, visos sėdynės dalys turi išbūti neapkrautos mažiausiai 30 min.