English: ‘Unladen mass’ means the mass of the vehicle in running order without crew, passengers or load, but with the fuel tank full and the usual set of tools and spare wheel on board, where applicable.
French: Par «masse à vide», on entend la masse du véhicule en ordre de marche sans équipage, passagers ni chargement, mais avec son plein de carburant, son outillage normal de bord et la roue de secours, le cas échéant;
German: „Leermasse“ die Masse des fahrbereiten Fahrzeugs ohne Fahrzeugführer, Insassen oder Ladung, aber mit vollem Kraftstofftank und gegebenenfalls dem üblichen Werkzeug und Reserverad.
Spanish: «masa en vacío», la masa del vehículo en orden de marcha sin miembros del personal, pasajeros o carga, pero con el depósito de combustible lleno y con el juego habitual de herramientas y la rueda de repuesto a bordo, en su caso.
Italian: «massa a vuoto» è la massa del veicolo in ordine di marcia senza conducente, passeggeri o carico, con il serbatoio del carburante pieno ed eventualmente i normali attrezzi e la ruota di scorta presenti a bordo.
Portuguese: «Massa sem carga», a massa do veículo em ordem de marcha sem tripulantes, passageiros e carga, mas com o reservatório de combustível cheio e as ferramentas habituais e a roda sobresselente, se aplicável;
Dutch: „ledige massa”: de massa van het voertuig in rijklare toestand, zonder bemanning, passagiers of lading, maar met een volledig gevulde brandstoftank en het gebruikelijke gereedschap en reservewiel in de auto, indien van toepassing;
Danish: »masse ulastet«: køretøjets masse, når dette er køreklart, uden mandskab, passagerer eller last, men med brændstoftanken fyldt op samt sædvanligt værktøjssæt og reservehjul, hvor sådant anvendes
Swedish: tjänstevikt: fordonets vikt i körklart skick utan besättning, passagerare eller last men med fylld bränsletank och, i förekommande fall, med sedvanlig uppsättning verktyg och reservhjul ombord.
Finnish: ’tyhjäpainolla’ ajoneuvon painoa ajokunnossa ilman kuljettajaa, matkustajia tai kuormaa, mutta mukaan lukien täytetty polttoainetankki, tavanomaiset työkalut ja ajoneuvon varapyörä (tilanteen mukaan);
Greek: ως «μάζα κενού οχήματος» νοείται η μάζα του οχήματος σε κατάσταση λειτουργίας χωρίς πλήρωμα, επιβάτες ή φορτίο αλλά με τη δεξαμενή καυσίμων πλήρη και το σύνηθες σύνολο εργαλείων και εξαρτημάτων επί του οχήματος, εφόσον είναι απαραίτητο.
Czech: „nenaloženou hmotností“ rozumí hmotnost vozidla v provozním stavu bez posádky, cestujících nebo nákladu, ale s plnou palivovou nádrží a případně s obvyklou sadou nářadí a náhradním kolem.
Slovak: „Hmotnosť nezaťaženého vozidla“ znamená hmotnosť vozidla v pohotovostnom stave bez posádky, cestujúcich alebo nákladu, ale s plnou palivovou nádržou a zvyčajnou súpravou nástrojov a s náhradným kolesom, ak existuje.
Polish: „Ciężar własny” oznacza ciężar pojazdu w stanie gotowości do jazdy, bez kierowcy, pasażerów lub ładunku, ale ze zbiornikiem paliwa napełnionym w 90 % jego pojemności oraz ewentualnie zwykłym zestawem narzędzi i kołem zapasowym.
Hungarian: „Saját tömeg”: a jármű tömege üzemkész állapotban, vezető, utasok, illetve teher nélkül, tele üzemanyagtartállyal, valamint – adott esetben – a szokásos eszközkészlettel és pótkerékkel együtt.
Slovenian: „masa neobremenjenega vozila“ pomeni maso vozila, pripravljenega za vožnjo, brez voznika, potnikov ali tovora, vendar s polno posodo za gorivo in običajnim kompletom orodij ter rezervnim kolesom v vozilu, kjer je primerno.
Estonian: „Tühimass” – sõidukorras sõiduki mass ilma meeskonna, reisijate või koormata, kuid täidetud kütusepaagi ning tavapärase tööriistade komplektiga ja vajaduse korral varurattaga.
Latvian: “Pašmasa” ir transportlīdzekļa masa braukšanas kārtībā bez apkalpes, pasažieriem vai kravas, bet ar pilnu degvielas tvertni un attiecīgos gadījumos ar parasti vajadzīgo darbarīku komplektu un rezerves riteni.
Lithuanian: Transporto priemonės masė be krovinio – tai parengtos eksploatuoti transporto priemonės svoris be ekipažo, keleivių ar krovinio, tačiau kai degalų bakas pilnas ir automobilyje yra įprastas įrankių rinkinys bei atsarginis ratas, kai taikoma.