English: The malfunction indicator (MI: see reference paragraph 2.5 of Annex 11 to the 05 series of amendments to Regulation No 83) must not activate during vehicle operation required by paragraph 5.2.2.
French: L’indicateur de dysfonctionnement (ID: voir paragraphe 2.5 de l’annexe 11 à la série 05 d’amendements au règlement no 83) ne doit pas se déclencher au cours du fonctionnement du véhicule prévu au paragraphe 5.2.2.
German: Die Fehler- oder Fehlfunktionsanzeige (siehe Änderungsserie 05 der Regelung Nr. 83 Anhang 11 Absatz 2.5) darf während des Betriebs des Fahrzeugs nach Absatz 5.2.2 nicht aktiviert werden.
Spanish: El indicador de mal funcionamiento (véase la referencia del punto 2.5 del anexo 11 de la serie 05 de modificaciones del Reglamento no 83) no deberá activarse mientras el vehículo esté en funcionamiento conforme al punto 5.2.2.
Italian: La spia di malfunzionamento (MI, cfr. l'allegato 11, punto 2.5, della serie 05 di emendamenti del regolamento n. 83) non deve attivarsi durante il funzionamento del veicolo di cui al paragrafo 5.2.2.
Portuguese: O indicador de anomalias (IA: ver ponto 2.5 do anexo 11 da série 05 de alterações ao Regulamento n.o 83) não deve ser activado durante o funcionamento do veículo exigido pelo ponto 5.2.2.
Dutch: De storingsindicator (zie punt 2.5 van bijlage 11 bij Reglement nr. 83, wijzigingenreeks 05) mag gedurende het in punt 5.2.2 beschreven gebruik niet worden geactiveerd.
Danish: Fejlindikatoren (MI: se henvisning i punkt 2.5 i bilag 11 til ændringsserie 05 til regulativ nr. 83) må ikke aktiveres under den i punkt 5.2.2 påkrævede tilkøring af køretøjet.
Swedish: Felfunktionsindikatorn (MI: se referens i punkt 2.5 i bilaga 11 till ändringsserie 05 till föreskrifter nr 83) får inte aktiveras under den körning av fordonet som krävs i punkt 5.2.2.
Finnish: Virheindikaattori (ks. säännön nro 83 muutossarjan 05 liitteen 11 kohta 2.5) ei saa aktivoitua, kun ajoneuvoa käytetään kohdan 5.2.2 mukaisesti.
Greek: Ο δείκτης δυσλειτουργίας (ΔΔ: βλέπε παράγραφο αναφοράς 2.5 του παραρτήματος 11 της σειράς τροποποιήσεων 05 του κανονισμού αριθ. 83) δεν πρέπει να ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια λειτουργίας του οχήματος, που απαιτείται στην παράγραφο 5.2.2.
Czech: Indikátor chybné funkce (MI: viz série změn 05 předpisu č. 83 příloha 11 bod 2.5) se nesmí aktivovat v průběhu provozu vozidla stanoveného bodem 5.2.2.
Slovak: Indikátor poruchy (MI: pozri bod 2.5 prílohy 11 k predpisu č. 83 v znení série zmien 05) sa nesmie aktivovať počas prevádzky vozidla vyžadovanej podľa bodu 5.2.2.
Polish: Wskaźnik wadliwego działania (MI: patrz w odniesieniu ppkt 2.5 załącznika 11 do serii 05 poprawek do Regulaminu nr 83) nie może uaktywniać się podczas pracy pojazdu wymaganej przez ppkt 5.2.2.
Hungarian: A hibajelző (malfunction indicator, MI: lásd a 83. sz. előírás 05-ös módosítássorozata 11. melléklete 2.5. referenciabekezdését) nem aktiválódhat az 5.2.2. bekezdésben megkövetelt járműműködés közben.
Slovenian: Indikator napak (MI: glej odstavek 2.5 Priloge 11 k spremembam 05 Pravilnika št. 83) se ne sme aktivirati med delovanjem vozila po določbah odstavka 5.2.2.
Estonian: Punktis 5.2.2 ette nähtud toimingute jooksul ei tohi rikkeindikaator (vt 05-seeria muudatustega eeskirja nr 83 11. lisa punkti 2.5 viidet) aktiveeruda.
Latvian: Traucējumu indikators (MI: skatīt atsauci Noteikumu Nr. 83 05. grozījumu sērijas 11. pielikuma 2.5. punktā) nedrīkst ieslēgties transportlīdzekļa darbības laikā saskaņā ar 5.2.2. punktu.
Lithuanian: Veikimo sutrikimo rodytuvas (MI: žr. nuorodą į taisyklės Nr. 83 05 serijos pakeitimų 11 priedo 2.5 punktą) neturi būti įjungtas veikiant transporto priemonei, kaip reikalaujama 5.2.2 punkte.