FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
French: ailes pour hydroptères à phénomène de sous-cavitation et de sur-cavitation totalement immergées spécialement conçues pour les hydroptères visés à l'alinéa 8A001.h.;
German: vollgetauchte, unterkavitierende oder superkavitierende Tragflügel, besonders konstruiert für Boote, die von Unternummer 8A001h erfasst werden;
Spanish: Hidroplanos subcavitantes o supercavitantes totalmente sumergidos, diseñados especialmente para los buques incluidos en el subartículo 8A001.h.;
Italian: profili idrodinamici totalmente immersi subcavitanti e supercavitanti appositamente progettati per le navi specificate in 8A001.h;
Portuguese: Perfis hidrodinâmicos para condições de subcavitação ou de sobrecavitação, totalmente submersos, especialmente concebidos para os navios referidos em 8.A001.h;
Dutch: geheel onder water werkende sub- of supercaviterende draagvleugels, speciaal ontworpen voor vaartuigen bedoeld in 8A001.h;
Danish: Fuldt neddykkede, subkaviterende eller superkaviterende hydrofoiler specielt konstrueret til fartøjer, der er specificeret i 8A001.h;
Swedish: Helt nedsänkta bärplan med kavitation på över- eller undersidan som särskilt konstruerats för fartyg enligt avsnitt 8A001.h.
Finnish: Täysin veden alla toimivat kavitoimattomat tai ylikavitoivat kantosiivet, jotka on erityisesti suunniteltu 8A001.h. kohdassa määriteltyjä aluksia varten;
Greek: Πλήρως βυθιζόμενα υδροπτέρυγα υποσπηλαίωσης ή υπερσπηλαίωσης σχεδιασμένα για τα σκάφη που καθορίζονται στο εδάφιο 8Α001.η. ιδ.
Czech: plně ponořená nosná křídla subkavitační nebo superkavitační, speciálně konstruovaná pro lodě uvedené v položce 8A001.h.;
Slovak: úplne ponorené subkavitujúce alebo superkavitujúce podvodné krídla (hydrofoily) osobitne navrhnuté pre plavidlá uvedené v 8A001.h;
Polish: pracujące w całkowitym zanurzeniu podkawitacyjne lub superkawitacyjne płaty wodne specjalnie przeznaczone do jednostek pływających objętych kontrolą według pozycji 8A001.h;
Hungarian: Kifejezetten a 8A001.h. által ellenőrzés alá vont hajókhoz tervezett teljesen alámerülő szubkavitációs vagy szuperkavitációs hordszárnyak;
Slovenian: popolnoma potopljena nadkavitacijska ali podkavitacijska krila, izdelana posebej za plovila iz točke 8A001.h;
Estonian: täielikult vee all töötavad alakaviteerivad või ülikaviteerivad veealused tiivad, mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 8A001.h nimetatud sõidukitele;
Latvian: pilnīgi iegremdēti kavitēti vai superkavitēti hidrospārni, kas speciāli paredzēti 8A001.h. pozīcijā minētajiem kuģiem;
Lithuanian: Visiškai nugramzdinami nekavituojantys ar superkavituojantys hidrosparnai, specialiai suprojektuoti laivams, nurodytiems 8A001.h.;
English: propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
French: hélices, systèmes de transmission de puissance, systèmes de génération de puissance et systèmes de réduction du bruit, comme suit:
German: Propeller, Leistungsübertragungssysteme, Energieerzeugungssysteme und Geräuschminderungssysteme wie folgt:
Spanish: Hélices, sistemas de transmisión de potencia, sistemas de generación de potencia y sistemas de reducción de ruido, según se indica:
Italian: eliche, sistemi di trasmissione di potenza, sistemi di generazione di potenza e sistemi di riduzione del rumore, come segue:
Portuguese: Hélices, sistemas de transmissão de potência, sistemas de geração de potência e sistemas de redução do ruído:
Dutch: schroefsystemen, krachtoverbrengingssystemen, krachtopwekkingssystemen en geluiddempingssystemen, als hieronder:
Danish: Propeller, krafttransmissions-, kraftgenerator- og støjdæmpningssystemer som følger:
Swedish: Propellrar, effektöverföringssystem, effektgenererande system och ljuddämpande system, enligt följande:
Finnish: Seuraavat potkurit, tehonsiirtojärjestelmät, tehontuottojärjestelmät tai melunvaimennusjärjestelmät:
Greek: Έλικες, συστήματα μετάδοσης ισχύος, συστήματα παραγωγής ισχύος και συστήματα μείωσης του θορύβου, ως εξής:
Czech: lodní vrtule, pohonné systémy, systémy vyrábějící energii a systémy pro tlumení hluku:
Slovak: propulzné prvky, systémy na prenos energie, systémy na výrobu energie a systémy na znižovanie hladiny hluku:
Polish: następujące pędniki, układy przenoszenia napędu, generatory mocy i układy tłumienia szumów:
Hungarian: Propellerek, erőátviteli rendszerek, áramtermelő rendszerek és zajcsökkentő rendszerek, az alábbiak szerint:
Slovenian: propelerjev, sistemov za prenos moči, za proizvodnjo energije in za zmanjševanje hrupa:
Estonian: järgmised propellerid, jõuülekandesüsteemid, energiatootmissüsteemid ja müra vähendamise süsteemid:
Latvian: dzenskrūves, jaudas pārvada sistēmas, energoapgādes sistēmas un trokšņu slāpēšanas sistēmas:
Lithuanian: Sraigtai, galios perdavimo, galios generavimo ir triukšmo mažinimo sistemos:
English: supercavitating, super-ventilated, partially-submerged or surface piercing propellers rated at more than 7,5 MW;
French: hélices à sur-cavitation, surventilées, partiellement immergées ou pénétrant la surface, prévues pour plus de 7,5 MW;
German: superkavitierende, superbelüftete, teilgetauchte oder die Oberfläche durchstoßende Propeller mit einer Leistung größer als 7,5 MW,
Spanish: Hélices de supercavitación, superventiladas, parcialmente sumergidas o de penetración de superficie tasadas para potencias superiores a 7,5 MW;
Italian: eliche supercavitanti, superventilate, parzialmente immerse o penetranti la superficie, previste per più di 7,5 MW;
Portuguese: Hélices sobrecavitantes, sobreventiladas, parcialmente imersas ou com penetração da superfície aquática para potências nominais superiores a 7,5 MW;
Dutch: supercaviterende, supergeventileerde, gedeeltelijk onder water werkende («partially submerged») of door het wateroppervlak heen brekende schroeven voor een vermogen van meer dan 7,5 MW;
Danish: Superkaviterende, superventilerede, delvis neddykkede eller overfladegennembrydende propeller med en mærkeydelse på mere end 7,5 MW;
Swedish: Propellrar som är superkaviterande, superventilerade, delvis nedsänkta eller som skär genom ytan och är dimensionerade för mer än 7,5 MW.
Finnish: Ylikavitoivat, ylituuletetut, osittain vedenalaiset tai pintaa leikkaavat yli 7,5 MW:lle mitoitetut potkurit;
Greek: Έλικες υπερσπηλαίωσης, υπεραεριζόμενες, μερικώς βυθιζόμενες ή διαπερνούσες την επιφάνεια, ισχύος άνω των 7,5 MW,
Czech: superkavitační, superventilační, částečně ponořené nebo povrchem prostupující vrtule s výkonem větším než 7,5 MW,
Slovak: superkavitujúce, supervetrané, čiastočne ponorené alebo hladinu prerážajúce propulzné prvky s menovitým výkonom viac ako 7,5 MW;
Polish: śruby napędowe superkawitacyjne, superwentylowane, częściowo zanurzone lub zanurzone niecałkowicie, o mocy nominalnej powyżej 7,5 MW;
Hungarian: 7,5 MW-nál nagyobb teljesítményre méretezett szuperkavitációs, szuperventilációs, félbemerülésű vagy felszíni behatoló propellerek;
Slovenian: nadkavitacijski, superventilirani, delno potopljeni propelerji ali propelerji, ki režejo gladino, nazivne moči več kot 7,5 MW;
Estonian: ülikaviteerivad, üliventileeritud, osaliselt uputatud või pinda lõikavad sõukruvid, mis on arvestatud suuremale võimsusele kui 7,5 MW;
Latvian: superkavitējošas, superventilētas, daļēji iegremdētas vai ūdens virsmu šķeļošas dzenskrūves ar piedziņas jaudu, kas lielāka par 7,5 MW;
Lithuanian: Didesnės negu 7,5 MW galios superkavituojantys, superventiliuojami, iš dalies nugramzdinami ar antvandeniniai sraigtai;
English: contrarotating propeller systems rated at more than 15 MW;
French: systèmes d'hélices contrarotatives prévus pour plus de 15 MW;
German: gegenläufige Propellersysteme mit einer Leistung größer als 15 MW,
Spanish: Sistemas de hélices contrarrotatorias tasados para potencias superiores a 15 MW;
Italian: sistemi di eliche controrotanti previste per più di 15 MW;
Portuguese: Sistemas de propulsão contrarrotativos para potências nominais superiores a 15 MW;
Dutch: systemen met tegengesteld draaiende schroeven voor een vermogen van meer dan 15 MW;
Danish: Kontraroterende skruesystemer med mærkeydelse over 15 MW;
Swedish: Motroterande propellrar som är dimensionerade för mer än 15 MW.
Finnish: Vastakkain pyörivät potkurijärjestelmät, jotka on mitoitettu yli 15 MW:lle;
Greek: Αντιπεριστρεφόμενα συστήματα ελίκων ισχύος άνω των 15 MW,
Czech: protisměrné rotující vrtulové systémy s výkonem větším než 15 MW,
Slovak: systémy protibežných vrtúľ s menovitým výkonom viac ako 15 MW;
Polish: zespoły śrub napędowych przeciwbieżnych o mocy nominalnej powyżej 15 MW;
Hungarian: 15 MW-nál nagyobb teljesítményre méretezett ellentétesen forgó propellerrendszerek;
Slovenian: sistemi nasprotnosmerno vrtečih se propelerjev nazivne moči več kot 15 MW;
Estonian: vastupöörlevad propellersüsteemid, mis on arvestatud suuremale võimsusele kui 15 MW;
Latvian: kontrrotējošas dzenskrūvju sistēmas ar piedziņas jaudu, kas lielāka par 15 MW;
Lithuanian: Didesnės negu 15 MW galios priešpriešinio sukimosi sraigtų sistemos;
English: systems employing pre-swirl or post-swirl techniques for smoothing the flow into a propeller;
French: systèmes utilisant des techniques de distribution ou de redressement pour la régularisation du flux dans les hélices;
German: Systeme mit Anwendung von Pre-Swirl- oder Post-Swirl-Techniken zur Glättung der Propelleranströmung,
Spanish: Sistemas que utilicen técnicas de pre o post-distribución para suavizar el flujo en la hélice;
Italian: sistemi che utilizzano tecniche di distribuzione o di raddrizzamento del flusso nelle eliche;
Portuguese: Sistemas que utilizem técnicas de regularização do fluxo junto da hélice, aplicadas antes ou depois do redemoinho provocado pela hélice;
Dutch: systemen waarin draaikolktechnieken («pre swirl» of «post swirl») worden toegepast voor het effenen van de waterstroom naar de schroef;
Danish: Systemer, der anvender pre-swirl- eller post-swirl-teknik til udjævning af strømmen ind i propellen;
Swedish: System som innehåller virvelteknik före eller efter propellern för att få ett jämnare flöde genom propellern.
Finnish: Järjestelmät, jotka käyttävät tulopyörre- tai jättöpyörretekniikkaa tasoittamaan potkurivirtausta;
Greek: Συστήματα που χρησιμοποιούν τεχνικές προ-περιδύνησης (pre-swirl) ή μετα-περιδύνησης (post-swirl) για την εξομάλυνση της ροής στον έλικα,
Czech: systémy, které pro zklidnění toku do lodní vrtule používají techniky předvíření nebo dodatečného víření,
Slovak: systémy používajúce techniky vírenia pred vrtuľou alebo za vrtuľou na vyrovnanie prítoku k vrtuli;
Polish: układy napędowe, w których do uspokojenia przepływu przez śruby zastosowano zawirowanie wstępne albo wylotowe;
Hungarian: Azok a rendszerek, amelyek a propellerbe történő áramlás csillapítására elő- és utóörvényes technikát alkalmaznak;
Slovenian: sistemi, ki uporabljajo tehnike predvrtinčenja ali povrtinčenja za umirjanje toka, preden se usmeri v propeler;
Estonian: süsteemid, mis rakendavad keerise-eelset või keerisejärgset tehnikat propellerisse voolava õhuvoo ühtlustamiseks;
Latvian: sistēmas, kurās izmanto īpašu pirmsvirpuļa vai pēcvirpuļa metodi, lai izlīdzinātu ūdens plūsmu dzenskrūvē;
Lithuanian: Sistemos, kuriose naudojamos technologijos sūkuriams išvengti ar sumažinti, siekiant užtikrinti srauto tolygumą sraigte;
English: light-weight, high capacity (K factor exceeding 300) reduction gearing;
French: engrenages réducteurs légers à haute performance (facteur K supérieur à 300);
German: Hochleistungsuntersetzungsgetriebe in Leichtbauweise (K-Faktor größer als 300),
Spanish: Engranajes reductores ligeros de altas prestaciones (factor K superior a 300);
Italian: ingranaggerie leggere di riduzione ad alto rendimento (fattore K superiore a 300);
Portuguese: Caixas de redução ligeiras de grande capacidade (factor K superior a 300);
Dutch: lichtgewicht tandwieloverbrengingen voor hoge vermogens (K-factor groter dan 300);
Danish: Letvægtsreduktionsgear med høj ydeevne (K-faktor over 300);
Swedish: Lättvikts-, högkapacitets- (K-faktor över 300) reduktionsväxlar.
Finnish: Erikoiskevyet, korkeakapasiteettiset (K-arvo ylittää 300) alennusvaihteet;
Greek: Ελαφρά, υψηλής απόδοσης (συντελεστής Κ μεγαλύτερος του 300) συστήματα υποπολλαπλασιασμού,
Czech: lehké vysoce výkonné redukční převodovky (faktor K větší než 300),
Slovak: ľahké vysokovýkonné redukčné ozubené súkolesie (faktor K viac ako 300);
Polish: lekkie przekładnie redukcyjne o wysokim przełożeniu (współczynnik przełożenia K powyżej 300);
Hungarian: Kis súlyú, nagykapacitású (a K faktor több mint 300) lassító áttétel;
Slovenian: lahka redukcijska sklopka visokih zmogljivosti (s faktorjem K več kot 300);
Estonian: kergekaalulised, suure mahajagamisvõimega (tegur K on suurem kui 300) reduktorid;
Latvian: vieglas konstrukcijas lieljaudas reduktori (K faktors lielāks par 300);
Lithuanian: Lengvi didelio našumo (K koeficientas didesnis kaip 300) perdavimo mechanizmai (pavaros);
English: power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components, capable of transmitting more than 1 MW;
French: systèmes d'arbres de transmission, comprenant des composants en matériaux "composites", capables de transmettre plus de 1 MW;
German: Leistungsübertragungs-Wellensysteme für Übertragungsleistungen von mehr als 1 MW, die Bestandteile aus "Verbundwerkstoff" enthalten,
Spanish: Sistemas de ejes de transmisión de potencia, que incluyan componentes de "materiales compuestos" («composites»), capaces de transmitir más de 1 MW;
Italian: sistemi di alberi di trasmissione di potenza comprendenti componenti in materiali "compositi", in grado di trasmettere più di 1 MW;
Portuguese: Sistemas de veios de transmissão de potência com componentes de materiais "compósitos", capazes de transmitir potências superiores a 1 MW;
Dutch: assystemen voor krachtoverbrenging die onderdelen uit "composiete" materialen bevatten, geschikt voor het overbrengen van een vermogen van meer dan 1 MW;
Danish: Akselsystemer til kraftoverføring, med komponenter af "komposit"-materialer, i stand til at overføre mere end 1 MW;
Swedish: Effektöverföringssystem med axlar som innehåller kompositer och är dimensionerade för att överföra mer än 1 MW.
Finnish: Tehonsiirron akselijärjestelmät, jotka sisältävät komponentteja komposiittimateriaaleista ja jotka kykenevät siirtämään enemmän kuin 1 MW;
Greek: Αξονικά συστήματα μετάδοσης ισχύος, ικανά να μεταδίδουν ισχύ μεγαλύτερη από 1 MW, τα οποία περιέχουν συστατικά μέρη από "σύμμεικτα" υλικά.
Czech: hřídelové systémy pro přenos výkonu, které mají součásti z "kompozitů" schopné přenášet více než 1 MW;
Slovak: systémy hriadeľov na prenos energie vrátane súčastí z "kompozitných" materiálov, schopné prenášať výkon viac ako 1 MW;
Polish: wałowe układy przeniesienia napędu, składające się z elementów wykonanych z materiałów "kompozytowych", zdolne do przenoszenia mocy powyżej 1 MW;
Hungarian: "Kompozit" anyagból készült alkatrészeket tartalmazó erőátviteli tengelyrendszerek, amelyek több mint 1 MW átvitelére képesek;
Slovenian: sistem prenosa moči, v katerem so komponente iz "kompozitnih" materialov z zmožnostjo prenosa več kot 1 MW moči;
Estonian: jõuülekande võllsüsteemid, mis sisaldavad komposiitmaterjalidest komponente ja on võimelised üle kandma rohkem kui 1 MW;
Latvian: jaudas pārvades vārpstu sistēmas, kuru sastāvā ietilpst "kompozītu" materiālu detaļas, ar kurām var pārvadīt jaudu, kas lielāka par 1 MW;
Lithuanian: "Kompozicinių" medžiagų komponentų turinčios galios perdavimo velenų sistemos, galinčios perduoti daugiau kaip 1 MW galią;
English: water-screw propeller, power generation systems or transmission systems designed for use on vessels, as follows:
French: hélices propulsives, systèmes de génération ou de transmission de puissance destinés à être utilisés sur des navires, comme suit:
German: Wasserschraubenpropeller, Energieerzeugungssysteme oder -übertragungssysteme, konstruiert für den Einsatz auf Schiffen, wie folgt:
Spanish: Sistemas de hélices propulsoras, de generación de potencia o de transmisión de potencia destinados a buques, según se indica:
Italian: eliche propulsive, sistemi di generazione o di trasmissione di potenza destinati ad essere utilizzati su navi, come segue:
Portuguese: Sistemas de hélices de propulsão, de geração de potência ou de transmissão de potência concebidos para utilização em navios:
Dutch: scheepsschroef-, krachtopwekkings- of krachtoverbrengingssystemen voor gebruik in schepen, als hieronder:
Danish: Følgende vandskrue-, kraftgenerator- eller transmissionssystemer til brug på skibe:
Swedish: Vattenskruvpropellrar, effektgenererande eller överförande system för användning på fartyg, enligt följande:
Finnish: Seuraavat aluksissa käytettävät potkurit, tehojärjestelmät tai tehonsiirtojärjestelmät:
Greek: Προωστικοί έλικες, συστήματα παραγωγής ή μετάδοσης ισχύος που προορίζονται για χρήση επί σκαφών, ως ακολούθως:
Czech: lodní vrtule, systémy pro výrobu elektřiny nebo přenos výkonu konstruované pro použití na plavidlech:
Slovak: propulzné systémy s vodnou skrutkou, systémy na výrobu energie alebo prenosové systémy navrhnuté na používanie na plavidlách:
Polish: następujące pędniki śrubowe, generatory mocy lub układy przenoszenia napędu przeznaczone dla jednostek pływających:
Hungarian: Hajókon történő felhasználásra tervezett hajócsavarok, energiatermelő és átviteli rendszerek, az alábbiak szerint:
Slovenian: vijačni propeler, sistemi za proizvodnjo energije ali sistemi za prenos moči, izdelani za uporabo na plovilih:
Estonian: järgmised spiraalsete labadega sõukruvid, energiatootmissüsteemid või jõusülekandesüsteemid, mis on kavandatud kasutamiseks laevadel:
Latvian: uz kuģiem izmantojamas dzenskrūvju, elektroenerģijas ģenerācijas sistēmas, vai jaudas pārvades sistēmas, tas ir:
Lithuanian: Laivasraigčiai, laivuose naudotinos galios generavimo ir perdavimo sistemos:
English: controllable-pitch propellers and hub assemblies rated at more than 30 MW;
French: hélices à pas réglable et ensemble de moyeux prévus pour plus de 30 MW;
German: Verstellpropeller und Nabenbaugruppen mit einer Leistung größer als 30 MW,
Spanish: Hélices de paso regulable y conjuntos de núcleo tasados para potencias superiores a 30 MW;
Italian: eliche a passo regolabile ed assiemi mozzo previsti per più di 30 MW;
Portuguese: Hélices de passo controlável e respectivos cubos para potências nominais superiores a 30 MW;
Dutch: schroeven met regelbare spoed en naafsamenstellingen voor een vermogen van meer dan 30 MW;
Danish: Stilbare propeller- og navsamlinger med mærkeydelser over 30 MW;
Swedish: Propellrar med ställbar stigning och navsystem som är dimensionerade för mer än 30 MW.
Finnish: Säätösiipipotkurit ja niiden napakokoonpanot, jotka on mitoitettu yli 30 MW:lle;
Greek: Έλικες ελεγχομένου βήματος και μηχανικά συναρμολογήματα πλήμνης, ισχύος άνω των 30 MW,
Czech: stavitelné vrtule a montážní celky jejich nábojů s jmenovitým výkonem větším než 30 MW,
Slovak: systémy vrtúľ a nábojov s riaditeľným nábehom listov s menovitým výkonom viac ako 30 MW;
Polish: śruby napędowe o regulowanym skoku oraz zespoły piast do śrub o mocy nominalnej powyżej 30 MW;
Hungarian: Több mint 30 MW-ra méretezett szabályozható csavaremelkedésű hajócsavar és hajócsavaragy-szerelvények;
Slovenian: propelerski sistemi s krmiljenim nagibom in sistemi pest z več kot 30 MW;
Estonian: reguleeritavate labadega propellerid ja rummusõlm, mis on arvestatud suuremale võimsusele kui 30 MW;
Latvian: dzenskrūves ar regulējamu soli un ieliktņu komplekti, kas paredzēti 30 MW un lielākai jaudai;
Lithuanian: Valdomo menčių polinkio sraigtai ir stebulių rinkiniai, galintys perduoti daugiau kaip 30 MW galią;
English: internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
French: moteurs de propulsion électrique à refroidissement interne par liquide ayant une puissance de sortie supérieure à 2,5 MW;
German: innenflüssigkeitsgekühlte elektrische Antriebsmaschinen mit einer Ausgangsleistung größer als 2,5 MW,
Spanish: Motores de propulsión eléctricos, de refrigeración interna por líquido, con una potencia de salida superior a 2,5 MW;
Italian: motori elettrici di propulsione con raffreddamento interno a liquido aventi una potenza di uscita superiore a 2,5 MW;
Portuguese: Motores de propulsão eléctricos com arrefecimento interno por líquidos e potências superiores a MW;
Dutch: met interne vloeistofkoeling en elektrische voortstuwingsmotoren met een vermogen groter dan 2,5 MW;
Danish: Indvendigt væskekølede elektriske fremdrivningsmotorer med en udgangseffekt på mere end 2,5 MW;
Swedish: Internt vätskekylda elektriska framdrivningsmotorer med en utgångseffekt som överstiger 2,5 MW.
Finnish: Sisäisesti nestejäähdytetyt sähkö-työntövoimamoottorit, joiden antoteho ylittää 2,5 MW;
Greek: Εσωτερικά υδρόψυκτοι ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν ισχύ άνω των 2,5 MW,
Czech: elektrické pohonné motory s vnitřním kapalinovým chlazením s výkonem větším než 2,5 MW,
Slovak: kvapalinou vnútorne chladené elektrické propulzné motory, s výkonom viac ako 2,5 MW;
Polish: elektryczne silniki napędowe z wewnętrznym chłodzeniem cieczowym o mocy wyjściowej powyżej 2,5 MW;
Hungarian: Belső folyadékhűtésű villamos hajtómotorok, amelyek kimenő teljesítménye meghaladja a 2,5 MW-ot;
Slovenian: notranje s tekočino hlajeni električni pogonski stroji z izhodno močjo več kot 2,5 MW;
Estonian: sisemise vedelikjahutusega elektrilised tõukemootorid, mille väljundvõimsus on üle 2,5 MW;
Latvian: ar iekšēju šķidruma cirkulāciju dzesējami vilces elektromotori, kuru jauda ir lielāka par 2,5 MW;
Lithuanian: Viduje skysčiu aušinami, elektra varomi varikliai, kurių atiduodamoji galia didesnė kaip 2,5 MW;
English: "superconductive" propulsion engines, or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
French: moteurs de propulsion "supraconducteurs" ou moteurs de propulsion électriques à aimant permanent, ayant une puissance de sortie supérieure à 0,1 MW;
German: elektrische Antriebsmaschinen mit "Supraleitung" oder Permanentmagneten mit einer Leistung größer als 0,1 MW,
Spanish: Motores de propulsión "superconductores" o motores de propulsión eléctricos de imán permanente, con una potencia de salida superior a 0,1 MW;
Italian: motori di propulsione a "superconduttori" o motori di propulsione elettrici a magnete permanente, con potenza di uscita superiore a 0,1 MW;
Portuguese: Motores de propulsão "supercondutores" ou motores de propulsão eléctricos com ímanes permanentes, com potências superiores a 0,1 MW;
Dutch: "supergeleidende" voortstuwingsmotoren, of elektrische voortstuwingsmotoren met permanente magneet, met een vermogen van meer dan 0,1 MW;
Danish: "Superledende" fremdrivningsmotorer eller elektriske fremdrivningsmotorer med permanente magneter, med en udgangseffekt på mere end 0,1 MW;
Swedish: Supraledande framdrivningsmotorer eller elektriska framdrivningsmotorer med permanentmagneter, med en utgångseffekt som överstiger 0,1 MW.
Finnish: "Suprajohde"työntövoimamoottorit tai kestomagneetti-työntövoimamoottorit, joiden antoteho ylittää 0,1 MW;
Greek: "Υπεραγώγιμοι" κινητήρες πρόωσης, ή ηλεκτροκινητήρες μονίμου μαγνήτη, που αποδίδουν ισχύ άνω του 0,1 MW,
Czech: "supravodivé" pohonné motory nebo elektromotory s permanentním magnetem s výkonem větším než 0,1 MW,
Slovak: "supravodivé" propulzné motory alebo elektrické propulzné motory s permanentným magnetom s výkonom viac ako 0,1 MW;
Polish: "nadprzewodnikowe" silniki napędowe albo elektryczne silniki napędowe z magnesami stałymi, o mocy wyjściowej powyżej 0,1 MW;
Hungarian: "Szupravezető" hajómotorok, vagy állandó mágneses villamos hajómotorok 0,1 MW-ot meghaladó kimenő teljesítménnyel;
Slovenian: "superprevodniški" pogonski stroji ali motorji s trajnim magnetom z izhodno močjo več kot 0,1 MW;
Estonian: ülijuhtivatest materjalidest tõukemootorid või püsimagnetelektrilised tõukemootorid, mille väljundvõimsus on üle 0,1 MW;
Latvian: "supravadītspējas" vilces elektromotori vai pastāvīgo magnētu vilces elektromotori, kuru jauda ir lielāka par 0,1 MW;
Lithuanian: "Superlaidininkiniai" varomieji varikliai arba nuolatinės srovės magnetoelektriniai varomieji varikliai, kurių atiduodamoji galia didesnė kaip 0,1 MW;