FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The fuel consumption C0 at ΔEbatt = 0 is determined by the following equation:
French: La consommation de carburant C0 pour ΔEbatt = 0 est calculée selon la formule suivante:
German: Der Kraftstoffverbrauch C0 bei ΔEbatt = 0 wird anhand der nachstehenden Gleichung bestimmt:
Spanish: El consumo de carburante C0 en ΔEbat = 0 se determina conforme a la ecuación siguiente:
Italian: Il consumo di consumo di carburante C0 per ΔEbatt = 0 si calcola con la seguente equazione:
Portuguese: O consumo de combustível C0 com ΔEbatt = 0 é determinado pela seguinte equação:
Dutch: Het brandstofverbruik C0 bij ΔEbatt = 0 wordt bepaald op basis van de volgende vergelijking:
Danish: Brændstofforbruget C0 ved ΔEbatt = 0 bestemmes ved følgende ligning:
Swedish: Bränsleförbrukningen C0 när ΔEbatt = 0 bestäms med följande ekvation:
Finnish: Polttoaineenkulutus C0 kun ΔEbatt = 0 määritetään seuraavalla kaavalla:
Greek: Η κατανάλωση καυσίμου C0 σε ΔEbatt = 0 καθορίζεται με την ακόλουθη εξίσωση:
Czech: Spotřeba paliva C0 při ΔEbatt = 0 se stanoví z následujícího vzorce:
Slovak: Spotreba paliva C0 pri ΔEbatt = 0 sa stanoví touto rovnicou:
Polish: Zużycie paliwa C0 przy ΔEbatt = 0 określa się na podstawie następującego równania:
Hungarian: ΔEbatt = 0 esetén a C0 üzemanyag-fogyasztást az alábbi egyenlettel kell meghatározni:
Slovenian: Poraba goriva C0 pri ΔEbatt = 0 se določi z naslednjo enačbo:
Estonian: Kütusekulu C0, juhul kui ΔEbatt = 0, on määratletud järgmise valemiga:
Latvian: Degvielas patēriņu C0, ja ΔEbatt = 0, aprēķina, izmantojot šādu vienādojumu:
Lithuanian: Sunaudojamas degalų kiekis C0, kai ΔEbatt = 0, apskaičiuojamas pagal šią lygtį:
English: = C – Kfuel · Q (l/100 km)
German: = C – Kfuel · Q (l/100 km).
Spanish: = C – Kcarb · Q (l/100 km)
Italian: = C – Kcarb · Q (l/100 km)
Czech: = C – Kfuel · Q (l/100 km)
Slovak: = C – Kfuel · Q (l/100 km)
Polish: = C – Kfuel · Q (l/100 km)
Hungarian: = C – Kfuel · Q (l/100 km)
English: C fuel consumption measured during test (l/100 km)
French: C est la consommation de carburant mesurée lors de l’essai (l/100 km);
German: C der während der Prüfung gemessene Kraftstoffverbrauch (l/100 km),
Spanish: C el consumo de carburante medido durante el ensayo (l/100 km);
Italian: C consumo di carburante misurato durante la prova (l/100 km)
Portuguese: C consumo de combustível durante o ensaio (l/100 km);
Dutch: C brandstofverbruik gemeten tijdens de test (l/100 km)
Danish: C brændstofforbruget målt under prøvningen (l/100 km)
Swedish: C bränsleförbrukning, uppmätt under provningen (l/100 km)
Finnish: C testin aikana mitattu polttoaineenkulutus (l/100 km)
Greek: C η κατανάλωση καυσίμου που μετριέται κατά τη διάρκεια της δοκιμής (1/100 km)
Czech: C spotřeba paliva měřená při zkoušce (l/100 km)
Slovak: C spotreba paliva nameraná počas skúšky (1/100 km)
Polish: C zużycie paliwa zmierzone w czasie badania (l/100 km)
Hungarian: C a vizsgálat során mért üzemanyag-fogyasztás (l/100 km)
Slovenian: C poraba goriva, izmerjena med preskusom (l/100 km)
Estonian: C katsel mõõdetud kütusekulu (l/100 km),
Latvian: C testa laikā izmērītais degvielas patēriņš (l/100 km);
Lithuanian: C per bandymą išmatuotas sunaudojamas degalų kiekis (l/100 km);
English: Q electricity balance measured during test (Ah)
French: Q est le bilan électrique mesuré lors de l’essai (Ah).
German: Q die während der Prüfung gemessene Ladebilanz (Ah).
Spanish: Q el balance eléctrico medido durante el ensayo (Ah).
Italian: Q bilancio elettrico misurato durante la prova (Ah)
Portuguese: Q saldo eléctrico medido durante o ensaio (Ah).
Dutch: Q elektriciteitsbalans gemeten tijdens de test (Ah)
Danish: Q elektricitetsbalancen målt under prøvningen (Ah)
Swedish: Q elbalans, uppmätt under provningen (Ah)
Finnish: Q testin aikana mitattu sähkötase (Ah).
Greek: Q το ηλεκτρικό ισοζύγιο που μετριέται κατά τη διάρκεια της δοκιμής (Ah)
Czech: Q elektrická bilance měřená během zkoušky (Ah)
Slovak: Q elektrická bilancia nameraná počas skúšky (Ah)
Polish: Q bilans energetyczny zmierzony w czasie badania (Ah)
Hungarian: Q a vizsgálat során mért elektromosenergia-mérleg (Ah)
Slovenian: Q elektroenergetska bilanca, izmerjena med preskusom (Ah).
Estonian: Q katsel mõõdetud elektrienergia bilanss (Ah).
Latvian: Q testa laikā izmērītais elektroenerģijas atlikums (Ah).
Lithuanian: Q per bandymą išmatuotas elektros energijos likutis (Ah).
English: CO2-emission correction coefficient (KCO2) defined by the manufacturer
French: Coefficient de correction des émissions de CO2 (KCO2) défini par le constructeur
German: Vom Hersteller bestimmter Korrekturkoeffizient für die CO2-Emission (KCO2)
Spanish: Coeficiente corrector de la emisión de CO2 (KCO2) definido por el fabricante
Italian: Coefficiente di correzione dell'emissione di CO2 (KCO2) definito dal costruttore
Portuguese: Coeficiente de correcção da emissão de CO2 (KCO2) definido pelo fabricante
Dutch: Correctiecoëfficiënt voor CO2-emissie (KCO2) gedefinieerd door de fabrikant
Danish: Den af fabrikanten definerede korrektionskoefficient for CO2-emission (KCO2)
Swedish: Korrektionskoefficienten (KCO2) för utsläpp av CO2 definieras av tillverkaren
Finnish: Valmistajan määrittelemä hiilidioksidipäästöjen korjauskerroin (KCO2)
Greek: Ο διορθωτικός συντελεστής εκπομπής CO2 (KCO2) ορίζεται από τον κατασκευαστή
Czech: Korekční koeficient emisí CO2 (KCO2) podle definice výrobce
Slovak: Korekčný koeficient emisií CO2 (KCO2) stanovený výrobcom
Polish: Współczynnik korygujący emisję CO2 (KCO2) określony przez producenta
Hungarian: A gyártó által meghatározott CO2-kibocsátási korrekciós együttható (KCO2)
Slovenian: Korekcijski koeficient emisije CO2 (KCO2), kot ga določi proizvajalec
Estonian: Tootja määratud CO2 heitmete parandustegur (KCO2)
Latvian: Ražotāja noteiktais CO2 emisijas korekcijas koeficients (KCO2)
Lithuanian: Gamintojo nustatomas išmetamo CO2 kiekio perskaičiavimo koeficientas (KCO2)
English: The CO2-emission correction coefficient (KCO2) shall be determined as follows from a set of n measurements performed by the manufacturer.
French: Le coefficient de correction des émissions de CO2 (KCO2) est déterminé comme suit à partir d’une série de n mesures effectuées par le constructeur.
German: Der Korrekturkoeffizient für die CO2-Emission (KCO2) ist aus einer Reihe von n Messungen, die vom Hersteller vorgenommen werden, nach dem nachstehenden Verfahren zu bestimmen.
Spanish: Se determinará el coeficiente corrector de la emisión de CO2 (KCO2) a partir de un conjunto de medidas aplicadas por el fabricante.
Italian: Il coefficiente di correzione dell'emissione di CO2 (KCO2) deve essere determinato nel modo seguente in base a una serie di n misurazioni eseguite dal costruttore.
Portuguese: O coeficiente de correcção da emissão de CO2 (KCO2) é determinado a partir de um conjunto de medições efectuadas pelo fabricante.
Dutch: De correctiecoëfficiënt voor CO2-emissie (KCO2) wordt als volgt bepaald aan de hand van een reeks van n metingen door de fabrikant.
Swedish: Korrektionskoefficienten (KCO2) för utsläpp av CO2 skall enligt följande bestämmas ur en omgång av n mätningar som utförs av tillverkaren.
Greek: Ο διορθωτικός συντελεστής εκπομπής CO2 (KCO2l) καθορίζεται με βάση το σύνολο των μετρήσεων n που διενεργεί ο κατασκευαστής, ως ακολούθως.
Czech: Korekční koeficient emisí CO2 (KCO2) se stanoví na základě série měření n provedených výrobcem.
Slovak: Korekčný koeficient emisií CO2 (KCO2) sa stanoví na základe série meraní vykonaných výrobcom.
Polish: Współczynnik korygujący emisję CO2 (KCO2) określa się na podstawie zestawu n pomiarów przeprowadzonych przez producenta.
Hungarian: A CO2-kibocsátási korrekciós együtthatót (KCO2) a gyártó által végrehajtott n számú mérés sorozatából az alábbiak szerint kell meghatározni.
Slovenian: Korekcijski koeficient emisije CO2 (KCO2) se določi s pomočjo niza n merjenj, ki jih opravi proizvajalec.
Estonian: heitmete parandustegur (KCO2) tuleb määratleda tootja teostatud n mõõtmise kogumi alusel.
Latvian: emisijas korekcijas koeficientu (KCO2) nosaka pēc ražotāja veiktu n mērījumu sērijas.
Lithuanian: Išmetamo CO2 kiekio perskaičiavimo koeficientas (KCO2) nustatomas gamintojo atliktų matavimų serija, kaip nurodyta toliau.
English: The CO2-emission correction coefficient (KCO2) is defined as:
French: Le coefficient de correction des émissions de CO2 (KCO2) est calculé selon la formule suivante:
German: Der Korrekturkoeffizient für die CO2-Emission (KCO2) ist wie folgt definiert:
Spanish: El coeficiente corrector de la emisión de CO2 (KCO2) se define como sigue:
Italian: Il coefficiente di correzione dell'emissione di CO2 (KCO2) si definisce come:
Portuguese: O coeficiente de correcção da emissão de CO2 (KCO2) é definido do seguinte modo:
Dutch: De correctiecoëfficiënt voor CO2-emissie (KCO2) is als volgt gedefinieerd:
Danish: Korrektionskoefficienten for CO2-emissionen (KCO2) defineres som:
Swedish: Korrektionskoefficienten (KCO2) för utsläpp av CO2 definieras som:
Finnish: Hiilidioksidipäästöjen korjauskerroin (KCO2) määritellään seuraavasti:
Greek: Ο διορθωτικός συντελεστής εκπομπής CO2 (KCO2) ορίζεται ως:
Czech: Korekční koeficient emisí CO2 (KCO2) je definován takto:
Slovak: Korekčný koeficient emisií CO2 (KCO2) sa stanoví takto:
Polish: Współczynnik korygujący emisję CO2 (KCO2) określa się jako:
Hungarian: CO2-kibocsátási korrekciós együtthatót (K CO2) az alábbiak szerint kell meghatározni:
Slovenian: Korekcijski koeficient emisije CO2 (KCO2) je opredeljen kot:
Estonian: heitmete parandustegur (KCO2) on määratletud järgmiselt:
Latvian: emisijas korekcijas koeficientu (KCO2) izsaka šādi:
Lithuanian: Išmetamo CO2 kiekio perskaičiavimo koeficientas (KCO2) nustatomas taip:
English: = (n · ΣQiMi – ΣQi · ΣMi)/(n · ΣQi2 – (ΣQi)2) (g/km/Ah)
Greek: = (n · ΣQiMi – ΣQi · ΣMi)/(n ·
Czech: = (n · ΣQiMi – ΣQi · ΣMi)/(n · ΣQi2 – (ΣQi)2) (g/km/Ah)
Slovak: = (n · ΣQiMi – ΣQi · ΣMi)/(n · ΣQi2 – (ΣQi)2) (g/km/Ah)
Polish: = (n · ΣQiMi – ΣQi · ΣMi)/(n · ΣQi2 – (ΣQi)2) (g/km/Ah)
Hungarian: = (n · ΣQiMi – ΣQi · ΣMi)/(n · ΣQi2 – (ΣQi)2) (g/km/Ah)
English: CO2-emission measured during i-th manufacturer's test (g/km)
French: représente les émissions de CO2 mesurées lors du i-ème essai du constructeur (g/km);
German: die während der i-ten Prüfung des Herstellers gemessene CO2-Emission (g/km),
Spanish: la emisión de CO2 medida durante el i-ésimo ensayo del fabricante (g/km);
Italian: emissione di CO2 misurata nella prova i-esima del costruttore (g/km)
Portuguese: emissão de CO2 medida durante o i.o ensaio do fabricante (g/km);
Dutch: de gemeten CO2-emissie tijdens de ie test van de fabrikant (g/km)
Danish: CO2-emissionen målt under den i'te fabrikantprøvning (g/km)
Swedish: utsläpp av CO2, uppmätta under tillverkarens i:te provning (g/km)
Finnish: valmistajan i:nnessä testissä mitatut hiilidioksidipäästöt (g/km)
Greek: η εκπομπή CO2 η οποία μετρείται κατά τη διάρκεια της i-οστής δοκιμής του κατασκευαστή (g/km)
Czech: emise CO2 změřené během i-té zkoušky výrobce (g/km)
Slovak: emisie CO2 namerané počas i–tej skúšky výrobcu (Ah)
Polish: emisja CO2 zmierzona w i-tym badaniu prowadzonym przez producenta (g/km)
Hungarian: az i-k gyártói vizsgálat során mért CO2-kibocsátás (g/km)
Slovenian: emisija CO2, izmerjena med i-tim preskusom proizvajalca (g/km)
Estonian: tootja i-ndal katsel mõõdetud CO2-heitmed (g/100 km),
Latvian: emisija (g/km), kas izmērīta ražotāja testā i (kārtas numurs);
Lithuanian: išmesto CO2 kiekio vertė, išmatuota per i-tąjį gamintojo bandymą (g/100 km);
English: electricity balance during i-th manufacturer's test (Ah)
French: est le bilan électrique mesuré lors du i-ème essai du constructeur (Ah);
German: die während der i-ten Prüfung des Herstellers gemessene Ladebilanz (Ah),
Spanish: el balance eléctrico durante el i-ésimo ensayo del fabricante (Ah);
Italian: bilancio elettrico nella prova i-esima del costruttore (Ah)
Portuguese: saldo eléctrico durante o i.o ensaio do fabricante (Ah);
Dutch: de elektriciteitsbalans tijdens de ie test van de fabrikant (Ah)
Danish: elektricitetsbalancen under den i'te fabrikantprøvning (Ah)
Swedish: elbalans, uppmätt under tillverkarens i:te provning (Ah)
Finnish: sähkötase valmistajan i:nnessä testissä (Ah)
Greek: το ηλεκτρικό ισοζύγιο κατά τη διάρκεια της i-οστής δοκιμής του κατασκευαστή (Ah)
Czech: elektrická bilance během i-té zkoušky výrobce (Ah)
Slovak: elektrická bilancia nameraná počas i–tej skúšky výrobcu (Ah)
Polish: bilans energetyczny zmierzony w i-tym badaniu prowadzonym przez producenta (Ah)
Hungarian: az i-k gyártói vizsgálat során mért elektromosenergia-mérleg (Ah)
Slovenian: elektroenergetska bilanca med i-tim preskusom proizvajalca (Ah)
Estonian: tootja i-ndal katsel mõõdetud elektrienergia bilanss (Ah),
Latvian: elektroenerģijas atlikums (Ah), kas izmērīts ražotāja testā i (kārtas numurs);
Lithuanian: elektros energijos likučio vertė, išmatuota per i-tąjį gamintojo bandymą (Ah);
English: n number of data
French: n est le nombre de données.
German: n die Zahl der Daten.
Spanish: n el número de datos.
Italian: n numero di dati.
Portuguese: n número de dados.
Dutch: N aantal gegevens
Danish: n antal data
Swedish: n antal uppgifter
Finnish: n tietojen määrä.
Greek: n ο αριθμός δεδομένων.
Czech: n počet údajů
Slovak: n počet údajov
Polish: n liczba serii danych
Hungarian: N az adatok száma
Slovenian: n število podatkov.
Estonian: n andmete arv.
Latvian: n vērtību skaits.
Lithuanian: n rezultatų skaičius.
English: The CO2-emission correction coefficient shall be rounded to four significant figures (e.g. 0,xxxx or xx,xx).
French: Le coefficient de correction des émissions de CO2 est arrondi à quatre chiffres significatifs (par exemple, 0,xxxx ou xx,xx).
German: Der Korrekturkoeffizient für die CO2-Emission ist auf vier wesentliche Ziffern zu runden (z. B. 0, xxxx oder xx,xx).
Spanish: El coeficiente corrector de la emisión de CO2 (KCO2) se redondeará a cuatro cifras significativas (es decir, a 0,xxxx o xx,xx).
Italian: Il coefficiente di correzione dell'emissione di CO2 deve essere arrotondato a quattro cifre significative (ad esempio 0,xxxx o xx,xx).
Portuguese: O coeficiente de correcção da emissão de CO2 deve ser arredondado para quatro números significativos (por exemplo, 0,xxxx ou xx,xx).
Dutch: De correctiecoëfficiënt voor CO2-emissie wordt afgerond op vier significante cijfers (bv. 0,xxxx of xx,xx).
Danish: Korrektionskoefficienten for CO2-emissionen afrundes til fire signifikante cifre (f.eks. 0,xxxx eller xx,xx).
Swedish: Korrektionskoefficienten för utsläpp av CO2 skall avrundas till fyra signifikanta siffror (t.ex. 0,xxxx eller xx,xx).
Finnish: Hiilidioksidipäästöjen korjauskerroin on pyöristettävä neljään merkitsevään numeroon (esim. 0,xxxx tai xx,xx).
Greek: Ο διορθωτικός συντελεστής εκπομπής CO2 πρέπει να στρογγυλοποιείται στα τέσσερα σημαντικά ψηφία (π.χ. 0,xxxx ή xx,xx).
Czech: Korekční koeficient emisí CO2 se zaokrouhlí na čtyři platné číslice (např. 0,xxxx nebo xx,xx).
Slovak: Korekčný koeficient emisií CO2 sa zaokrúhli na štyri podstatné číslice (napr. 0,xxxx alebo xx,xx).
Polish: Współczynnik korygujący emisję CO2 zaokrągla się do czterech cyfr znaczących (np. 0,xxxx lub xx,xx).
Hungarian: A CO2-kibocsátás korrekciós együtthatóját négyértékes számjegyre kell kerekíteni (pl. 0,xxxx vagy xx,xx).
Slovenian: Korekcijski koeficient emisije CO2 se zaokroži na štiri pomembne števke (npr. 0,xxxx ali xx,xx).
Estonian: heitmete parandustegur tuleb ümardada 4 tüvenumbri täpsuseni (nt 0,xxxx või xx,xx).
Latvian: emisijas korekcijas koeficientu noapaļo līdz četriem zīmīgiem skaitļiem (piemēram, 0,xxxx vai xx,xx).
Lithuanian: Išmetamo CO2 kiekio perskaičiavimo koeficientas suapvalinamas keturių reikšminių skaitmenų tikslumu (pvz., 0,xxxx arba xx,xx).
English: The statistical significance of the CO2-emission correction coefficient is to be judged by the Technical Service.
French: La signification statistique du coefficient de correction des émissions de CO2 doit être évaluée par le service technique.
German: Die statistische Signifikanz des Korrekturkoeffizienten für die CO2-Emission ist von dem Technischen Dienst zu beurteilen.
Spanish: El servicio técnico deberá evaluar la significación estadística del coeficiente corrector de la emisión de CO2.
Italian: La significatività statistica del coefficiente di correzione dell'emissione di CO2 deve essere giudicata dal servizio tecnico.
Portuguese: O significado estatístico do coeficiente de correcção da emissão de CO2 deve ser apreciado pelo serviço técnico.
Dutch: De statistische significantie van de correctiecoëfficiënt voor CO2-emissie moet door de technische dienst worden beoordeeld.
Danish: Den statistiske signifikans af korrektionskoefficienten for CO2-emission vurderes af den tekniske tjeneste.
Swedish: Den statistiska signifikansen i korrektionskoefficienten för utsläpp av CO2 skall bedömas av den tekniska tjänsten.
Finnish: Teknisen tutkimuslaitoksen on arvioitava hiilidioksidipäästöjen korjauskertoimen tilastollinen merkitsevyys.
Greek: Η στατιστική σημασία του διορθωτικού συντελεστή εκπομπής CO2 κρίνεται από την τεχνική υπηρεσία.
Czech: Statistickou významnost korekčního koeficientu emisí CO2 posoudí technická zkušebna.
Slovak: Štatistickú dôležitosť korekčného koeficientu emisií CO2 posudzuje technická skúšobňa.
Polish: Znaczenie statystyczne współczynnika korygującego emisję CO2 ocenia służba techniczna.
Hungarian: A műszaki szolgálat ítéli meg a CO2-kibocsátás korrekciós együtthatójának statisztikai jelentőségét.
Slovenian: Statistično značilnost korekcijskega koeficienta emisije CO2 oceni tehnična služba.
Estonian: heitmete parandusteguri statistilise olulisuse üle otsustab tehniline teenistus.
Latvian: emisijas korekcijas koeficienta statistisko nozīmīgumu izvērtē tehniskais dienests.
Lithuanian: Išmetamo CO2 kiekio perskaičiavimo koeficiento statistinę statistinį reikšmingumą nustato technikos tarnyba.
English: CO2-emission at zero battery energy balance (M0)
French: Émissions de CO2 avec un bilan énergétique de la batterie égal à zéro (M0)
German: CO2-Emission bei einer Ladebilanz der Batterie von null (M0)
Spanish: Emisión de CO2 con un balance energético de la batería equivalente a cero (M0)
Italian: Emissione di CO2 con bilancio energetico della batteria pari a zero (M0)
Portuguese: Emissão de CO2 com o saldo energético da bateria igual a zero (M0)
Dutch: CO2-emissie bij een energiebalans van de batterij van 0 (M0)
Danish: CO2-emission ved en batterienergibalance på nul (M0)
Swedish: Utsläpp av CO2 när batterienergibalansen är noll (M0)
Finnish: Hiilidioksidipäästöt, kun akun energiatase on nolla (M0)
Greek: Εκπομπή CO2 σε μηδενικό ενεργειακό ισοζύγιο συσσωρευτή (M0)
Czech: Emise CO2 při nulové energetické bilanci baterie (M0)
Slovak: Emisie CO2 pri nulovej energetickej bilancii batérie (M0)
Polish: Emisja CO2 przy zerowym bilansie energetycznym akumulatora (M0)
Hungarian: CO2-kibocsátás nulla energiamérlegnél (M0)
Slovenian: Emisija CO2 pri ničelni energijski bilanci akumulatorja (M0)
Estonian: heitmed aku energiabilansi null korral (M0)
Latvian: emisija (M0), ja akumulatora enerģijas atlikums ir nulle
Lithuanian: Išmetamas CO2 kiekis, kai akumuliatoriaus energijos likutis lygus nuliui (M0)
English: The CO2-emission M0 at ΔEbatt = 0 is determined by the following equation:
French: Les émissions M0 de CO2 pour ΔEbatt = 0 sont calculées selon la formule suivante:
German: Die CO2-Emission M0 bei ΔEbatt = 0 wird anhand der nachstehenden Gleichung bestimmt:
Spanish: La emisión de CO2 (M0) en ΔEbat = 0 se determinará conforme a la ecuación siguiente:
Italian: L'emissione di CO2 M0 per ΔEbatt = 0 si calcola con la seguente equazione:
Portuguese: A emissão M0 de CO2 com ΔEbatt = 0 é determinada pela seguinte equação:
Dutch: De CO2-emissie M0 bij ΔEbatt = 0 wordt bepaald op basis van de volgende vergelijking:
Danish: CO2-emissionen M0 ved ΔEbatt = 0 bestemmes ved følgende ligning:
Swedish: Utsläppen M0 av CO2 när ΔEbatt = 0 bestäms med följande ekvation:
Finnish: Hiilidioksidipäästöt M0 kun ΔEbatt = 0 määritetään seuraavalla kaavalla:
Greek: Η εκπομπή CO2 Μ0 σε ΔEbatt = 0 καθορίζεται με την ακόλουθη εξίσωση:
Czech: Emise CO2 M0 při ΔEbatt = 0 se stanoví dle níže uvedené rovnice:
Slovak: Emisie CO2 pri ΔEbatt = 0 sa stanovia touto rovnicou:
Polish: Emisję CO2 M0 przy ΔEbatt = 0 określa się na podstawie następującego równania:
Hungarian: ΔEbatt = 0 esetén az M0 CO2-kibocsátást az alábbi egyenlettel kell meghatározni:
Slovenian: Emisija CO2 M0 pri ΔEbatt = 0 se določi z naslednjo enačbo:
Estonian: heitmed M0, kui ΔEbatt = 0, on määratletud järgmise valemiga:
Latvian: emisiju (M0), ja ΔEbatt = 0, aprēķina, izmantojot šādu vienādojumu:
Lithuanian: Išmetamas CO2 kiekis M0, kai ΔEbatt = 0, apskaičiuojamas pagal šią lygtį:
English: = M – KCO2 · Q (g/km)
German: = M – KCO2 · Q (g/km).
Czech: = M – KCO2 · Q (g/km)
Slovak: = M – KCO2 · Q (g/km)
Polish: = M – KCO2 · Q (g/km)
English: M CO2-emission measured during test (g/km)
French: M est l’émission de CO2 mesurée lors de l’essai (g/km);
German: M die während der Prüfung gemessene CO2-Emission (g/km),
Spanish: M la emisión de CO2 medida durante el ensayo (g/km);
Italian: M emissione di CO2 misurata durante la prova (g/km)
Portuguese: M emissão de CO2 medida durante o ensaio (g/km);
Dutch: M brandstofverbruik gemeten tijdens de test (l/100 km)
Danish: M CO2-emissionen målt under prøvningen (g/km)
Swedish: M utsläpp av CO2, uppmätta under provningen (g/km)
Finnish: M testissä mitatut hiilidioksidipäästöt (g/km)
Greek: M η εκπομπή CO2 που μετριέται κατά τη διάρκεια της δοκιμής (g/km)
Czech: M emise CO2 změřené během zkoušky (g/km)
Slovak: M spotreba paliva nameraná počas skúšky (1/100 km)
Polish: M emisja CO2 zmierzona w czasie badania (l/100 km)
Hungarian: M a vizsgálat során mért CO2-kibocsátás (l/100 km)
Slovenian: M emisija CO2, izmerjena med preskusom (g/km)
Estonian: M katsel mõõdetud CO2-heitmed (g/km),
Latvian: M testa laikā izmērītā CO2 emisija (g/km);
Lithuanian: M per bandymą išmatuotas išmetamo CO2 kiekis (g/100 km);
English: NOT EXTERNALLY CHARGEABLE (NOT OVC HEV) WITH AN OPERATING MODE SWITCH
French: VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES NON RECHARGEABLES DE L’EXTÉRIEUR, AVEC COMMUTATEUR DE MODE DE FONCTIONNEMENT
German: NICHT EXTERN AUFLADBARES HYBRID-ELEKTRO-FAHRZEUG MIT BETRIEBSARTSCHALTER
Spanish: VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS SIN RECARGA EXTERIOR Y CON CONMUTADOR DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO
Italian: NON A RICARICA ESTERNA (HEV NOVC HEV) CON COMMUTATORE DELLA MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO
Portuguese: VEÍCULOS NÃO CARREGÁVEIS DO EXTERIOR (NOVC VHE) COM COMUTADOR DO MODO DE FUNCIONAMENTO
Dutch: NIET-EXTERN OPLAADBAAR HEV MET BEDRIJFSSTANDSCHAKELAAR
Danish: HYBRIDELEKTRISK KØRETØJ MED IKKE-EKSTERN OPLADNING (NOT OVC HEV) MED OMSKIFTER MELLEM FUNKTIONSMÅDER
Swedish: ICKE-EXTERNT LADDNINGSBARA HYBRIDELFORDON MED DRIFTOMKOPPLARE
Finnish: SÄHKÖINEN HYBRIDIAJONEUVO, JOKA EI OLE ULKOPUOLELTA LADATTAVA (NOVC HEV) JA JOSSA ON KÄYTTÖTAVAN VAIHTOKYTKIN
Greek: ΜΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (ΜΗ OVC ΥΗΟ) ΜΕ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Czech: HYBRIDNÍ ELEKTRICKÉ VOZIDLO S JINÝM NEŽ EXTERNÍM NABÍJENÍM (NOVC HEV) S PŘEPÍNAČEM PRACOVNÍHO REŽIMU
Slovak: EXTERNE NENABÍJATEĽNÉ HYBRIDNÉ ELEKTRICKÉ VOZIDLO (NOVC HEV) S PREPÍNAČOM PRACOVNÉHO REŽIMU
Polish: POJAZDY NIEDOŁADOWYWANE ZEWNĘTRZNIE (NOT OVC HEV) Z PRZEŁĄCZNIKIEM TRYBU DZIAŁANIA
Hungarian: KÍVÜLRŐL NEM FELTÖLTHETŐ (NOVC HEV) ÜZEMMÓDKAPCSOLÓVAL
Slovenian: HIBRIDNO ELEKTRIČNO VOZILO Z NEZUNANJIM POLNJENJEM S STIKALOM ZA IZBIRO NAČINA DELOVANJA
Estonian: VÄLISE LAADIMISVÕIMALUSEGA JA TÖÖREŽIIMI LÜLITIGA
Latvian: ĀRĒJI NELĀDĒJAMS HIBRĪDS ELEKTRISKS TRANSPORTLĪDZEKLIS (HET BUĀT) AR DARBA REŽĪMA SLĒDZI
Lithuanian: NEIŠORIŠKAI ĮKRAUNAMOS (NE OVC HEV) SU VEIKIMO REŽIMO JUNGIKLIU