FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ‘Stabilised speed Vstab’ means the mean vehicle speed when operating in the condition specified in paragraph 1.1.4.2.3 of Annex 5 to this Regulation;
French: «vitesse stabilisée Vstab», la vitesse moyenne du véhicule dans les conditions définies au paragraphe 1.1.4.2.3 de l’annexe 5 du présent règlement;
German: „stabilisierte Geschwindigkeit Vstab“ die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wenn dieses unter den Bedingungen in Absatz 1.1.4.2.3 in Anhang 5 dieser Regelung gefahren wird;
Spanish: «velocidad estabilizada (Vstab)», la velocidad media del vehículo cuando funciona en las condiciones especificadas en el punto 1.1.4.2.3 del anexo 5 del presente Reglamento;
Italian: «velocità stabilizzata (Vstab)» è la velocità media del veicolo quando funziona nelle condizioni specificate al punto 1.1.4.2.3 dell’allegato 5 al presente regolamento;
Portuguese: «Velocidade estabilizada (Vstab)», a velocidade do veículo ao funcionar nas condições especificadas no ponto 1.1.4.2.3 do anexo 5 do presente regulamento;
Dutch: „gestabiliseerde snelheid Vstab”: de gemiddelde snelheid van het voertuig in de in punt 1.1.4.2.3 van bijlage 5 gespecificeerde toestand;
Danish: »konstant hastighed (Vstab)«: køretøjets gennemsnitshastighed under de i dette regulativs bilag 5, punkt 1.1.4.2.3, beskrevne forhold
Swedish: stabiliserad hastighet Vstab: fordonets genomsnittshastighet när det körs under de förhållanden som anges i punkt 1.1.4.2.3 i bilaga 5 till dessa föreskrifter.
Finnish: ’vakiintuneella nopeudella (Vvak)’ ajoneuvon nopeutta toimittaessa tämän säännön liitteessä 5 olevassa 1.1.4.2.3 kohdassa määritellyissä olosuhteissa;
Greek: ως «σταθεροποιημένη ταχύτητα (Vstab.)» νοείται η μέση ταχύτητα του οχήματος όταν λειτουργεί υπό τις συνθήκες που καθορίζονται στο σημείο 1.1.4.2.3 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού·
Czech: „ustálenou rychlostí Vstab“ se rozumí rychlost vozidla při provozu v podmínkách podle odstavce 1.1.4.2.3 přílohy 5 tohoto předpisu;
Slovak: „stabilizovaná rýchlosť Vstab“ znamená priemernú rýchlosť vozidla pohybujúceho sa v podmienkach uvedených v bode 1.1.4.2.3 prílohy 5 k tomuto predpisu;
Polish: „ustabilizowana prędkość Vstab” oznacza średnią prędkość pojazdu pracującego w warunkach określonych w pkt 1.1.4.2.3 załącznika 5 do niniejszego regulaminu;
Hungarian: „Stabilizált sebesség (Vstab)”: az ezen előírás 5. melléklete 1.1.4.2.3. bekezdésében meghatározott körülmények között működő jármű átlagsebessége;
Slovenian: „ustaljena hitrost (Vstab)“ pomeni hitrost vozila, kadar deluje v razmerah, opisanih v odstavku 1.1.4.2.3 Priloge 5 k temu pravilniku;
Estonian: „stabiliseeritud kiirus (Vstab)” – käesoleva eeskirja 5. lisa punktis 1.1.4.2.3 kindlaksmääratud tingimustes liikuva sõiduki keskmine kiirus;
Latvian: “Stabilizētais ātrums Vstab” ir transportlīdzekļa vidējais ātrums, kad tas darbojas šo noteikumu 5. pielikuma 1.1.4.2.3. punktā noteiktajos apstākļos.
Lithuanian: Pastovus greitis Vstab – tai transporto priemonės, eksploatuojamos šios taisyklės 5 priedo 1.1.4.2.3 pastraipoje apibrėžtomis sąlygomis, vidutinis greitis.
English: ‘Adjustable limit speed Vadj’ means the speed voluntarily set by the driver;
French: «vitesse limite réglable Vrég», la vitesse fixée volontairement par le conducteur;
German: „Einstellbare begrenzte Geschwindigkeit Vadj“ ist die durch den Fahrzeugführer freiwillig eingestellte Geschwindigkeit.
Spanish: «velocidad limitada ajustable (Vadj)», la velocidad fijada voluntariamente por el conductor;
Italian: «velocità limite regolabile (Vadj)» è la velocità scelta dal conducente;
Portuguese: «Limite de velocidade ajustável (Vadj)», a velocidade voluntariamente ajustada pelo condutor;
Dutch: „instelbare grenssnelheid Vadj”: de vrijwillig door de bestuurder ingestelde snelheid;
Danish: »justerbar hastighedsgrænse Vadj«: den ønskede hastighed frit indstillet af føreren
Swedish: inställbar hastighetsbegränsning Vadj: den hastighet som avsiktligt inställs av föraren.
Finnish: ’säädettävällä rajoitusnopeudella Vsääd’ kuljettajan vapaasti asettamaa nopeutta;
Greek: ως «ρυθμιζόμενο όριο ταχύτητας Vadj» νοείται η ταχύτητα που ορίζεται εκουσίως από τον οδηγό·
Czech: „nastavitelnou rychlostí omezení Vadj“ rozumí rychlost dobrovolně nastavená řidičem;
Slovak: „nastaviteľná limitovaná rýchlosť Vadj“ znamená rýchlosť voliteľne nastavenú vodičom;
Polish: „regulowana prędkość graniczna Vadj” oznacza prędkość rozmyślnie ustawioną przez kierowcę;
Hungarian: „Beállítható sebességhatár (Vadj)”: a járművezető által szándékosan beállított sebesség.
Slovenian: „nastavljiva omejena hitrost Vadj“ pomeni hitrost, ki jo prostovoljno nastavi voznik;
Estonian: „reguleeritav piirkiirus (Vadj)” – kiirus, mille saab määrata juht;
Latvian: “Regulējamais ierobežojuma ātrums Vreg” ir pēc vadītāja izvēles noteiktais ātrums.
Lithuanian: Reguliuojamasis ribinis greitis Vadj – tai savanoriškai vairuotojo nustatytas greitis.
English: For the purpose of Part I of this Regulation:
French: Aux fins de la section I du présent règlement, on entend par:
German: Im Sinne des Teiles I dieser Regelung bedeutet:
Spanish: A efectos de la parte I del presente Reglamento, se entenderá por:
Italian: Ai fini della parte I del presente regolamento:
Portuguese: Para efeitos da parte I do presente regulamento:
Dutch: In deel I van dit reglement wordt verstaan onder:
Danish: I del I i dette regulativ forstås ved:
Swedish: I del I i dessa föreskrifter avses med
Finnish: Tämän säännön osassa I tarkoitetaan:
Greek: Για τους σκοπούς του μέρους Ι του παρόντος κανονισμού:
Czech: Pro účely části I tohoto předpisu se:
Slovak: Na účely časti I tohto predpisu:
Polish: Do celów części I niniejszego regulaminu:
Hungarian: Ezen előírás I. részének alkalmazásában:
Slovenian: V delu I tega pravilnika:
Estonian: Käesoleva eeskirja I osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šo noteikumu I daļā:
Lithuanian: Šios taisyklės I dalyje:
English: ‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to speed limitation.
French: «homologation d’un véhicule», l’homologation d’un type de véhicule en ce qui concerne la limitation de sa vitesse.
German: „Genehmigung eines Fahrzeugs“ die Genehmigung eines Fahrzeugtyps hinsichtlich der Geschwindigkeits-Begrenzung.
Spanish: «homologación de un vehículo», la homologación de un tipo de vehículo en lo que concierne a su limitación de velocidad.
Italian: «omologazione di un veicolo» è l’omologazione di un tipo di veicolo rispetto alla limitazione della velocità.
Portuguese: «Homologação do veículo» designa a homologação de um modelo de veículo no que diz respeito à limitação de velocidade.
Dutch: „goedkeuring van een voertuig”: de goedkeuring van een voertuigtype wat de snelheidsbegrenzing betreft.
Danish: »godkendelse af et køretøj«: godkendelse af en køretøjstype for så vidt angår hastighedsbegrænsning
Swedish: typgodkännande av ett fordon: typgodkännande av en fordonstyp med avseende på hastighetsbegränsning.
Finnish: ’ajoneuvon hyväksynnällä’ ajoneuvotyypin hyväksyntää nopeuden rajoittamisen osalta;
Greek: ως «έγκριση οχήματος» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος όσον αφορά τον περιορισμό της ταχύτητας.
Czech: „schválením vozidla“ rozumí schválení typu vozidla z hlediska omezení rychlosti.
Slovak: „homologizácia vozidla“ znamená homologizáciu typu vozidla vzhľadom na obmedzenie rýchlosti.
Polish: „homologacja pojazdu” oznacza zatwierdzenie danego typu pojazdu w zakresie ograniczania prędkości.
Hungarian: „A jármű jóváhagyása”: a járműtípus jóváhagyása a sebességkorlátozás tekintetében.
Slovenian: „homologacija vozila“ pomeni homologacijo tipa vozila glede na omejevanje hitrosti.
Estonian: „sõiduki tüübikinnitus” – sõiduki tüübikinnitus seoses kiiruse piiramisega.
Latvian: “Transportlīdzekļa apstiprināšana” ir transportlīdzekļa tipa apstiprināšana saistībā ar ātruma ierobežošanu.
Lithuanian: Transporto priemonės patvirtinimas – tai transporto priemonės tipo patvirtinimas, atsižvelgiant į greičio ribojimą.
English: For the purpose of Part II of this Regulation:
French: Aux fins de la section II du présent règlement, on entend par:
German: Im Sinne des Teiles II dieser Regelung bedeutet:
Spanish: A los efectos de la parte II del presente Reglamento, se entenderá por:
Italian: Ai fini del parte II del presente regolamento:
Portuguese: Para efeitos da parte II do presente regulamento, entende-se por:
Dutch: In deel II van dit reglement wordt verstaan onder:
Danish: I dette regulativs del II forstås ved:
Swedish: I del II i dessa föreskrifter avses med
Finnish: Tämän säännön osassa II tarkoitetaan:
Greek: Για τους σκοπούς του μέρους ΙΙ του παρόντος κανονισμού:
Czech: Pro účely části II tohoto předpisu se:
Slovak: Na účely časti II tohto predpisu:
Polish: Do celów części II niniejszego regulaminu:
Hungarian: Ezen előírás II. részének alkalmazásában:
Slovenian: V delu II tega pravilnika:
Estonian: Käesoleva eeskirja II osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šo noteikumu II daļā:
Lithuanian: Šios taisyklės II dalyje:
English: For the purpose of Part I and Part II of this Regulation:
French: Aux fins des sections I et II du présent règlement, on entend par:
German: Im Sinne der Teile I und II dieser Regelung bedeuten:
Spanish: A efectos de las partes I y II del presente Reglamento, se entenderá por:
Italian: Ai fini delle parti I e II del presente regolamento:
Portuguese: Para efeitos da parte I e II do presente regulamento, entende-se por:
Dutch: In de delen I en II van dit reglement wordt verstaan onder:
Danish: I dette regulativs del I og II forstås ved:
Swedish: I del I och del II i dessa föreskrifter avses med
Finnish: Tämän säännön osassa I ja osassa II tarkoitetaan:
Greek: Για τους σκοπούς του μέρους Ι και του μέρους ΙΙ του παρόντος κανονισμού:
Czech: Pro účely části I a části II tohoto předpisu se:
Slovak: Na účely časti I a časti II tohto predpisu:
Polish: Do celów części I i części II niniejszego regulaminu:
Hungarian: Ezen előírás I. és II. részének alkalmazásában:
Slovenian: V delu I in delu II tega pravilnika:
Estonian: Käesoleva eeskirja I ja II osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šo noteikumu I un II daļā:
Lithuanian: Šios taisyklės I ir II dalyse:
English: ‘Vehicle type’ means vehicles which do not differ in such essential respects as:
French: «type de véhicule», des véhicules ne présentant pas entre eux de différences essentielles, telles que:
German: „Fahrzeugtyp“ Fahrzeuge, die hinsichtlich der nachstehenden Merkmale keine wesentlichen Unterschiede aufweisen:
Spanish: «tipo de vehículo», los vehículos que no difieran en aspectos esenciales como:
Italian: «tipo di veicolo» è un veicolo che non differisce sostanzialmente da un altro per quanto riguarda:
Portuguese: «Modelo de veículo», veículos que não diferem entre si nos seguintes aspectos essenciais:
Dutch: „voertuigtype”: voertuigen die onderling niet verschillen op essentiële punten zoals:
Danish: »køretøjstype«: køretøjer, der ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:
Swedish: fordonstyp: fordon som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som
Finnish: ’ajoneuvotyypillä’ ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta:
Greek: ως «τύπος οχήματος» νοούνται τα οχήματα τα οποία δεν διαφέρουν ουσιωδώς σε σημεία, όπως:
Czech: „typem vozidla“ rozumějí vozidla, která se neliší v těchto podstatných ohledech:
Slovak: „typ vozidla“ znamená vozidlá, ktoré sa neodlišujú v takých podstatných znakoch, ako je:
Polish: „typ pojazdu” oznacza pojazdy, które nie różnią się między sobą w sposób zasadniczy w odniesieniu do następujących cech:
Hungarian: „Járműtípus”: azok a járművek, amelyek az alábbi, lényeges szempontok tekintetében nem különböznek egymástól:
Slovenian: „tip vozila“ pomeni vozila, ki se med seboj ne razlikujejo po bistvenih značilnostih, kot so:
Estonian: „sõidukitüüp” – sõidukid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste näitajate poolest:
Latvian: “Transportlīdzekļa tips” ir transportlīdzekļi, kas neatšķiras pēc tādiem būtiskiem parametriem kā:
Lithuanian: Transporto priemonės tipas – tai transporto priemonės, nesiskiriančios šiais esminiais atžvilgiais:
English: The make and type of the SLD, if any,
French: la marque et le type de DLV, s’ils en sont équipés:
German: Fabrikmarke und Typ der Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung, falls vorhanden,
Spanish: la marca y el tipo de DLV, en su caso,
Italian: la marca e il tipo dell’eventuale DLV;
Portuguese: A marca e o tipo de DLV, caso exista,
Dutch: merk en type van de snelheidsbegrenzer, voor zover van toepassing;
Danish: en eventuel hastighedsbegrænsende anordnings (SLD) fabrikat og type
Swedish: den hastighetsbegränsande anordningens fabrikat och typ, i förekommande fall,
Finnish: mahdollisen nopeudenrajoittimen merkki ja tyyppi,
Greek: η κατασκευή και ο τύπος της συσκευής SLD, εάν υπάρχουν,
Czech: značka a typ případného SLD,
Slovak: značka a typ SLD, ak sú nimi vybavené;
Polish: marka i typ OP, jeżeli występuje;
Hungarian: a sebességkorlátozó készülék gyártmánya és típusa, ha van;
Slovenian: znamka ali tip morebitne SLD;
Estonian: kiiruspiiriku mark ja tüüp;
Latvian: ātruma ierobežošanas ierīces modelis un tips, ja tāda ir;
Lithuanian: GR, jei yra, modeliu ir tipu;
English: The range of speeds at which the limitation may be set within the range established for the tested vehicle;
French: la plage de vitesses auxquelles il est possible de fixer la limitation dans la fourchette définie pour le véhicule d’essai;
German: Geschwindigkeitsbereiche, auf die die Begrenzung innerhalb der für das geprüfte Fahrzeug festgelegten Spanne eingestellt werden kann,
Spanish: la gama de velocidades a las que puede fijarse la limitación dentro de la gama establecida para el vehículo sometido a ensayo,
Italian: la gamma della velocità per le quali può essere regolata la limitazione nell’ambito della gamma stabilita per il veicolo sottoposto a prova;
Portuguese: A gama de velocidades em que o limite pode ser estabelecido dentro da gama definida para o veículo ensaiado,
Dutch: de snelheden waarop de begrenzing kan worden ingesteld binnen het voor het testvoertuig vastgestelde bereik;
Danish: de hastigheder, begrænsningen kan fastsættes til inden for det afprøvede køretøjs hastighedsområde
Swedish: de hastigheter där hastighetsbegränsningen kan inställas inom det område som fastställts för det provade fordonet,
Finnish: eri nopeudet, joihin rajoitus voidaan asettaa testattavalle ajoneuvolle määritellyllä alueella,
Greek: η κλίμακα ταχυτήτων στις οποίες μπορεί να καθοριστεί το όριο ταχύτητας εντός του πλαισίου που έχει καθορισθεί στο δοκιμασθέν όχημα,
Czech: rozsah rychlostí, na které může být nastaveno omezení v rámci rozsahu stanoveného pro zkoušené vozidlo,
Slovak: rozsah rýchlostí, na ktoré sa môže obmedzenie nastaviť v rozsahu stanovenom pre skúšané vozidlo;
Polish: zakres prędkości, w którym można ustawić ograniczenie, w zakresie ustalonym dla badanego pojazdu;
Hungarian: a vizsgált jármű sebességének azon intervalluma (sebességtartománya), amelyen belül sebességkorlátozás meghatározható;
Slovenian: območje hitrosti, v katerem se lahko nastavi omejitev hitrosti v območju, ki je ugotovljeno za preskušano vozilo;
Estonian: kiirusevahemik, mille ulatuses võib kehtestada piirangu katsetatud sõidukile ettenähtud vahemikus;
Latvian: ātrumu diapazons, kuros ierobežojumus var noteikt diapazonā, kas noteikts izmēģinājuma transportlīdzeklim;
Lithuanian: greičio intervalu, kuriame gali būti nustatytas apribojimas, atsižvelgiant į intervalą, nustatytą bandomai transporto priemonei;
English: The ratio of maximum engine power/unladen mass, less than or equal to that of the tested vehicle; and
French: le rapport puissance maximale/masse à vide, inférieur ou égal à celui du véhicule d’essai; et
German: Höchstleistung des Motors im Verhältnis zur Leermasse, niedriger oder gleich der des geprüften Fahrzeugs,
Spanish: la relación entre la potencia máxima y la masa en vacío, inferior o igual a la del vehículo sometido a ensayo, y
Italian: il rapporto potenza massima del motore/massa a vuoto, non superiore a quello del veicolo sottoposto a prova;
Portuguese: A relação potência máxima do motor/massa sem carga inferior ou igual à do veículo ensaiado,
Dutch: de verhouding maximummotorvermogen/ledige massa, kleiner dan of gelijk aan die van het testvoertuig; en
Danish: forholdet mellem maksimal motoreffekt og masse i ulastet stand skal være mindre end eller lig med det afprøvede køretøjs
Swedish: att förhållandet mellan högsta motoreffekt och fordonets olastade vikt är mindre än eller lika med det provade fordonets och
Finnish: moottorin suurimman tehon ja kuormittamattoman massan suhde, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin testattavan ajoneuvon ja
Greek: ο λόγος της ανώτατης ισχύος του κινητήρα προς τη μάζα κενού οχήματος, μικρότερος ή ίσος προς τον αντίστοιχο λόγο του δοκιμασθέντος οχήματος και
Czech: poměr maximálního výkonu motoru k hmotnosti v nenaloženém stavu, který je menší než tento poměr u zkoušeného vozidla nebo je tomuto poměru roven, a
Slovak: pomer maximálneho výkonu motora k hmotnosti nezaťaženého vozidla, ktorý je nižší alebo rovnaký ako takýto pomer v prípade skúšaného vozidla, a
Polish: wartość stosunku maksymalnej mocy silnika do ciężaru nieobciążonego pojazdu, mniejsza lub równa wartości charakteryzującej badany pojazd; oraz
Hungarian: a motor legnagyobb teljesítményének és saját tömegének aránya kisebb a vizsgált járműénél vagy megegyezik azzal, és
Slovenian: razmerje med največjo močjo motorja in maso neobremenjenega vozila, ki je manjše ali enako kot pri preskušanem vozilu; in
Estonian: mootori maksimumvõimsuse ja tühimassi suhtarv, mis on katsetatud sõiduki suhtarvust väiksem või sellega võrdne;
Latvian: maksimālās motora jaudas attiecība pret pašmasu, kas ir mazāka vai vienāda ar tādu pašu rādītāju izmēģinājuma transportlīdzeklim, un
Lithuanian: didžiausios variklio galios/masės be krovinio santykis mažesnis nei bandomos transporto priemonės arba lygus, ir
English: The highest ratio of engine speed/vehicle speed in top gear, less than or equal to that of the tested vehicle.
French: le rapport maximum régime moteur/vitesse du véhicule sur le rapport le plus élevé, inférieur ou égal à celui du véhicule d'essai;
German: größte Übersetzung der Motordrehzahl zur Fahrzeuggeschwindigkeit im höchsten Getriebegang, niedriger oder gleich als die des geprüften Fahrzeugs.
Spanish: la relación máxima entre el régimen de motor y la velocidad del vehículo en la marcha más alta, inferior o igual a la del vehículo sometido a ensayo;
Italian: il rapporto massimo velocità del motore/velocità del veicolo con la marcia più alta, non superiore a quello del veicolo sottoposto a prova;
Portuguese: A maior relação entre a velocidade do motor/velocidade do veículo na relação mais alta da caixa de velocidades, inferior ou igual à do veículo ensaiado.
Dutch: de hoogste verhouding motortoerental/voertuigsnelheid in de hoogste versnelling, kleiner dan of gelijk aan die van het testvoertuig;
Danish: forholdet mellem den højeste motorhastighed og køretøjets hastighed i højeste gear skal være mindre end eller lig med det afprøvede køretøjs
Swedish: att förhållandet mellan motorvarvtal och fordonshastighet i högsta växel är mindre än eller lika med det provade fordonets.
Finnish: moottorin kierrosluvun ja ajoneuvon nopeuden suurin suhde suurimmalla vaihteella, joka on pienempi tai sama kuin testattavan ajoneuvon;
Greek: ο μέγιστος λόγος στροφών του κινητήρα προς την ταχύτητα του οχήματος στην υψηλότερη σχέση μετάδοσης, μικρότερος ή ίσος από τον αντίστοιχο λόγο του δοκιμασθέντος οχήματος·
Czech: největší poměr otáček motoru k rychlosti vozidla při nejvyšším převodovém stupni, který je menší než tento poměr u zkoušeného vozidla nebo je tomuto poměru roven;
Slovak: najvyšší pomer otáčok motora k rýchlosti vozidla na najvyššom prevodovom stupni, ktorý je nižší alebo rovnaký ako takýto pomer v prípade skúšaného vozidla.
Polish: najwyższy współczynnik prędkości silnika do prędkości pojazdu przy włączonym najwyższym biegu niższy lub równy współczynnikowi badanego pojazdu.
Hungarian: a legnagyobb sebességfokozatban a motor legnagyobb fordulatszámának a jármű sebességéhez viszonyított áttételi aránya kisebb vagy egyenlő, mint a vizsgált járműé.
Slovenian: največje razmerje med številom vrtljajev motorja in hitrostjo vozila v najvišji prestavi, ki je manjše ali enako kot pri preskušanem vozilu;
Estonian: sõiduki mootori pöörlemiskiiruse ja sõiduki tippkäigul kiiruse suurim suhtarv, mis on katsetatud sõiduki suhtarvust väiksem või sellega võrdne.
Latvian: augstākā motora apgriezienu attiecība pret transportlīdzekļa ātrumu pēdējā pārnesumā ir mazāka vai vienāda ar šādu pašu rādītāju izmēģinājuma transportlīdzeklim.
Lithuanian: didžiausias variklio sūkių skaičiaus/transporto priemonės, įjungus aukščiausią pavarą, greičio santykis mažesnis nei bandomos transporto priemonės arba lygus.
English: For the purpose of Part III of this Regulation:
French: Aux fins de la section III du présent règlement, on entend par:
German: Im Sinne des Teiles III dieser Regelung bedeuten:
Spanish: A los efectos de la parte III del presente Reglamento, se entenderá por:
Italian: Ai fini della parte III del presente regolamento:
Portuguese: Para efeitos da parte III do presente regulamento, entende-se por:
Dutch: In deel III van dit reglement wordt verstaan onder:
Danish: I dette regulativs del III forstås ved:
Swedish: I del III i dessa föreskrifter avses med
Finnish: Tämän säännön osassa III tarkoitetaan:
Greek: Για τους σκοπούς του μέρους ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού:
Czech: Pro účely části III tohoto předpisu se:
Slovak: Na účely časti III tohto predpisu:
Polish: Do celów części III niniejszego regulaminu:
Hungarian: Ezen előírás III. részének alkalmazásában:
Slovenian: V delu III tega pravilnika:
Estonian: Käesoleva eeskirja III osas kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šo noteikumu III daļā:
Lithuanian: Šios taisyklės III dalyje: