FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Limit of damages in case of loss of or damage to articles
French: Limitation des dommages-intérêts en cas de perte ou d’avarie d’objets
German: Beschränkung des Schadensersatzes bei Verlust oder Beschädigung von Sachen
Spanish: Limitaciones de los daños y perjuicios en caso de pérdida o de avería de objetos
Italian: Limitazione del risarcimento danni in caso di perdita o di avaria di oggetti
Portuguese: Limitação das indemnizações em caso de perda ou de avaria de objectos
Dutch: Beperking van schadevergoeding in geval van verlies of beschadiging van voorwerpen
Danish: Begrænsning af skadeserstatning i tilfælde af tab af eller skade på genstande
Swedish: Begränsning av ersättningen vid förlust av föremål eller sakskada
Finnish: Vahingonkorvauksen yläraja esineiden kadotessa tai vahingoittuessa
Greek: Όρια της αποζημίωσης σε περίπτωση απώλειας ή βλάβης αντικειμένων
Czech: Omezení náhrady škody při ztrátě nebo poškození věcí
Slovak: Obmedzenie náhrady škody pri strate alebo poškodení vecí
Polish: Ograniczenie odszkodowania w razie uszkodzenia lub utraty rzeczy
Hungarian: A kártérítés felső határa tárgyak elveszése vagy sérülése esetén
Slovenian: Omejitev odškodnine pri izgubi ali poškodovanju predmetov
Estonian: Hüvitise piiramine asjade kaotsimineku ja kahjustamise korral
Latvian: Kompensāciju limits mantu nozaudēšanas vai sabojāšanas gadījumā
Lithuanian: Nuostolių atlyginimo riba daiktų praradimo arba sugadinimo atveju
English: When the carrier is liable under Article 33(1), he must pay compensation up to a limit of 1400 units of account per passenger.
French: Lorsque le transporteur est responsable en vertu de l’article 33, paragraphe 1, il doit réparer le dommage jusqu’à concurrence de 1400 unités de compte pour chaque voyageur.
German: Haftet der Beförderer gemäß Artikel 33 Absatz 1, so hat er Schadensersatz bis zu einer Höchstgrenze von 1400 Rechnungseinheiten für jeden Reisenden zu leisten.
Spanish: Cuando el transportista sea responsable en virtud del artículo 33, apartado 1, deberá reparar el daño hasta un límite de 1400 unidades de cuenta por cada viajero.
Italian: Il trasportatore responsabile ai sensi dell’articolo 33, paragrafo 1, deve riparare il danno fino a concorrenza di 1400 unità di conto per ogni viaggiatore.
Portuguese: Quando seja responsável nos termos do artigo 33.o, n.o 1, o transportador deve reparar os prejuízos até ao limite de 1400 unidades de conta por cada passageiro.
Dutch: Wanneer de vervoerder krachtens artikel 33, § 1 aansprakelijk is, moet hij de schade vergoeden tot ten hoogste 1400 rekeneenheden per reiziger.
Danish: Når operatøren er ansvarlig i medfør af artikel 33, stk. 1, skal denne betale erstatning op til et beløb på 1400 regningsenheder til hver passager.
Swedish: Om transportören är ansvarig enligt artikel 33 1 ska transportören ersätta den uppkomna skadan upp till ett belopp om 1400 beräkningsenheter per resande.
Finnish: Kuljettajan ollessa vastuussa 33 artiklan 1 kohdan mukaisesti on hänen suoritettava vahingonkorvausta enintään 1400 laskentayksikön määrään saakka kutakin matkustajaa kohti.
Greek: Όταν ο μεταφορέας είναι υπεύθυνος δυνάμει των διατάξεων της παραγράφου 1 του άρθρου 33, αυτός πρέπει να αποκαταστήσει τη ζημία μέχρι ποσού 1400 λογιστικών μονάδων για κάθε επιβάτη.
Czech: Odpovídá-li dopravce podle čl. 33 odst. 1, činí maximální hranice odškodnění 1400 zúčtovacích jednotek na každého cestujícího.
Slovak: Ak je železničný podnik zodpovedný podľa článku 33 ods. 1, musí vyplatiť náhradu až do výšky 1400 účtovných jednotiek na cestujúceho.
Polish: Jeżeli przewoźnik odpowiada na podstawie art. 33 ust. 1, to górna granica odszkodowania wynosi 1400 jednostek obrachunkowych dla każdego podróżnego.
Hungarian: Ha a fuvarozó a 33. cikk (1) bekezdése értelmében felelős, a kárt utasonként legfeljebb 1400 elszámolási egység összegben köteles megtéríteni.
Slovenian: Če je prevoznik odgovoren po prvem odstavku 33. člena, mora plačati odškodnino v znesku največ 1400 obračunskih enot za vsakega potnika.
Estonian: Kui vedaja vastutab artikli 33 lõike 1 alusel, siis ta peab maksma igale reisijale hüvitist, mille piirmääraks on 1400 arvestusühikut.
Latvian: Ja pārvadātājs ir atbildīgs saskaņā ar 33. panta 1. punktu, tas maksā kompensāciju 1400 norēķinu vienību ietvaros vienam pasažierim.
Lithuanian: Kai vežėjas yra atsakingas pagal 33 straipsnio 1 dalį, jis privalo sumokėti kompensaciją, kuri negali būti didesnė kaip 1400 apskaitos vienetų vienam keleiviui.
English: Exclusion of liability
French: Exonération de responsabilité
German: Ausschluss der Haftung
Spanish: Exención de responsabilidad
Italian: Esonero dalla responsabilità
Portuguese: Exclusão da responsabilidade
Dutch: Ontheffing van aansprakelijkheid
Danish: Fritagelse for ansvar
Swedish: Ansvarsbefrielse
Finnish: Vastuusta vapauttaminen
Greek: Απαλλαγή της ευθύνης
Czech: Zproštění odpovědnosti
Slovak: Vylúčenie zodpovednosti
Polish: Zwolnienie od odpowiedzialności
Hungarian: A felelősség kizárása
Slovenian: Izključitev odgovornosti
Estonian: Vastutuse välistamine
Latvian: Atbrīvošana no atbildības
Lithuanian: Atsakomybės netaikymas
English: SECTION 2
German: ABSCHNITT 2
Spanish: SECCIÓN 2
Italian: SEZIONE 2
Portuguese: SECÇÃO 2
Dutch: AFDELING 2
Danish: DEL 2
Swedish: AVSNITT 2
Finnish: 2 OSASTO
Greek: ΤΜΗΜΑ 2
Czech: ODDÍL 2
Slovak: ODDIEL 2
Polish: DZIAŁ 2
Hungarian: 2. RÉSZ
Slovenian: ODDELEK
Estonian: JAGU
Latvian: 2. DAĻA
Lithuanian: 2 SKIRSNIS
English: the absence or inadequacy of packing;
French: absence ou défectuosité de l’emballage;
German: Fehlen oder Mängel der Verpackung;
Spanish: falta o defecto de embalaje;
Italian: mancanza o stato difettoso dell’imballaggio;
Portuguese: Ausência ou defeito de embalagem;
Dutch: het ontbreken of de gebrekkigheid van de verpakking;
Danish: manglende eller mangelfuld emballage
Swedish: Avsaknad av förpackning eller bristfällig förpackning.
Finnish: päällyksen puuttuminen tai puutteellisuus;
Greek: απουσία ή ελαττωματικότητα της συσκευασίας·
Czech: chyběním nebo nedostatky obalu;
Slovak: obal chýba alebo je nedostatočný;
Polish: braku lub usterki opakowania;
Hungarian: a csomagolás hiánya vagy hiányossága;
Slovenian: odsotnost ali neustreznost embalaže;
Estonian: pakendi puudumine või selle mittevastavus;
Latvian: atbilstīga iesaiņojuma trūkums;
Lithuanian: pakuotės nebuvimas ar netinkamumas;
English: the special nature of the luggage;
French: nature spéciale des bagages;
German: natürliche Beschaffenheit des Reisegepäcks;
Spanish: naturaleza especial de los equipajes;
Italian: natura speciale dei bagagli;
Portuguese: Natureza especial das bagagens;
Dutch: de bijzondere aard van de bagage;
Danish: det indskrevne rejsegods særlige beskaffenhed
Swedish: Resgodsets särskilda beskaffenhet.
Finnish: matkatavaran erikoinen laatu;
Greek: ειδική φύση των αποσκευών·
Czech: přirozenou povahou cestovního zavazadla;
Slovak: osobitná povaha batožiny;
Polish: specjalnych właściwości bagażu;
Hungarian: az útipoggyász különleges tulajdonságai;
Slovenian: posebne lastnosti prtljage;
Estonian: pagasi spetsiifilised omadused;
Latvian: reģistrētās bagāžas īpašā daba;
Lithuanian: ypatingas bagažo pobūdis;
English: the consignment as luggage of articles not acceptable for carriage.
French: expédition comme bagages d’objets exclus du transport.
German: Aufgabe von Gegenständen als Reisegepäck, die von der Beförderung ausgeschlossen sind.
Spanish: expedición como equipajes de objetos excluidos del transporte.
Italian: spedizione come bagagli di oggetti esclusi dal trasporto.
Portuguese: Expedição, como bagagem, de objectos excluídos do transporte.
Dutch: de inschrijving van voorwerpen als bagage, die van het vervoer zijn uitgesloten.
Danish: indlevering af genstande, som er udelukket fra befordring som indskrevet rejsegods.
Swedish: Inlämning av föremål som inte transporteras som inskrivet resgods.
Finnish: esineiden, joita ei oteta kuljetettavaksi, lähettäminen matkatavarana.
Greek: αποστολή ως αποσκευών αντικειμένων που εξαιρούνται από τη μεταφορά.
Czech: podejem předmětů, které jsou z přepravy vyloučeny, jako cestovních zavazadel.
Slovak: podanie predmetov, ktoré sú vylúčené z prepravy ako cestovná batožina.
Polish: nadania jako przesyłki bagażowej przedmiotów wyłączonych od przewozu.
Hungarian: a szállításból kizárt tárgyak útipoggyászként való feladása.
Slovenian: kot prtljaga so bili oddani predmeti, ki se ne smejo prevažati.
Estonian: esemete andmine pagasisse, mille vedu on välistatud.
Latvian: neatļautu priekšmetu pārvadāšana reģistrētā bagāžā.
Lithuanian: vežimui nepriimtinų daiktų bagažo siuntimas.
English: Burden of proof
French: Charge de la preuve
German: Beweislast
Spanish: Carga de la prueba
Italian: Onere della prova
Portuguese: Ónus da prova
Dutch: Bewijslast
Danish: Bevisbyrde
Swedish: Bevisskyldighet
Finnish: Todistustaakka
Greek: Βάρος αποδείξεως
Czech: Důkazní břemeno
Slovak: Dôkazné bremeno
Polish: Ciężar dowodu
Hungarian: Bizonyítási teher
Slovenian: Dokazno breme
Estonian: Tõendamiskohustus
Latvian: Pierādīšanas pienākums
Lithuanian: Įrodinėjimo pareiga
English: The burden of proving that the loss, damage or delay in delivery was due to one of the causes specified in Article 36(2) shall lie on the carrier.
French: La preuve que la perte, l’avarie ou le retard à la livraison a eu pour cause un des faits prévus à l’article 36, paragraphe 2, incombe au transporteur.
German: Der Beweis, dass der Verlust, die Beschädigung oder die verspätete Auslieferung durch eine der in Artikel 36 Absatz 2 erwähnten Tatsachen verursacht worden ist, obliegt dem Beförderer.
Spanish: La prueba de que la pérdida, la avería o el retraso en la entrega hubieren sido motivados por uno de los hechos previstos en el artículo 36, apartado 2, incumbirá al transportista.
Italian: La prova che la perdita, l’avaria o il ritardo nella riconsegna abbia avuto per causa uno dei fatti previsti all’articolo 36, paragrafo 2, spetta al trasportatore.
Portuguese: A prova de que a perda, a avaria ou o atraso na entrega tiveram por motivo um dos factos previstos no artigo 36.o, n.o 2, cabe ao transportador.
Dutch: Het bewijs dat het verlies, de beschadiging of de vertraging in de aflevering door een van de in artikel 36, § 2, genoemde feiten is veroorzaakt, rust op de vervoerder.
Danish: Beviset for, at tabet, beskadigelsen eller den forsinkede levering er forårsaget af en af de i artikel 36, stk. 2, omhandlede forhold, påhviler operatøren.
Swedish: Det är transportörens sak att visa att förlusten, skadan eller dröjsmålet har orsakats av ett sådant förhållande som anges i artikel 36.2.
Finnish: Kuljettaja on velvollinen näyttämään toteen, että katoamiseen, vahingoittumiseen tai viivästyneeseen luovuttamiseen on ollut syynä jokin 36 artiklan 2 kohdan tarkoittamista seikoista.
Greek: Η απόδειξη ότι η απώλεια, η βλάβη ή η καθυστέρηση παράδοσης είχε ως αιτία ένα από τα γεγονότα που προβλέπονται από τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 36, βαρύνει το μεταφορέα.
Czech: Důkaz o tom, že ztráta, poškození nebo opožděné vydání byly způsobeny některou ze skutečností uvedených v čl. 36 odst. 2, přísluší dopravci.
Slovak: Podať dôkaz o tom, že strata, poškodenie alebo oneskorené dodanie boli spôsobené niektorou z príčin uvedených v článku 36 ods. 2, je povinnosťou dopravcu.
Polish: Dowód, że opóźnienie w wydaniu, zaginięcie lub uszkodzenie spowodowane zostało przez jedną z okoliczności przewidzianych w art. 36 ust. 2 ciąży na przewoźniku.
Hungarian: A fuvarozót terheli annak bizonyítása, hogy az elveszés, a sérülés vagy a kiszolgáltatás késedelme a 36. cikk (2) bekezdésében felsorolt valamely ok következtében történt.
Slovenian: Prevoznik je tisti, ki mora dokazati, da je izguba, poškodba ali prepozna izročitev posledica enega od dejstev, navedenih v drugem odstavku 36. člena.
Estonian: Vedaja kohustus on tõendada, et kaotsimineku, kahjustuse või hilinenud väljastamise põhjuseks oli mõni artikli 36 lõikes 2 nimetatud asjaoludest.
Latvian: Pārvadātāja pienākums ir pierādīt to, ka zaudējumu, kaitējumu vai aizkavētu piegādi izraisījis kāds no 36. panta 2. punktā minētajiem iemesliem.
Lithuanian: Pareigą įrodyti, kad nuostoliai ar žala atsirado arba išdavimas vėlavo dėl vienos iš 36 straipsnio 2 dalyje nurodytos priežasties, turi vežėjas.
English: The person entitled shall, however, have the right to prove that the loss or damage was not attributable either wholly or in part to one of those risks.
French: L’ayant droit conserve toutefois le droit de prouver que le dommage n’a pas eu pour cause, totalement ou partiellement, l’un de ces risques.
German: Der Berechtigte hat jedoch das Recht, nachzuweisen, dass der Schaden nicht oder nicht ausschließlich aus einer dieser Gefahren entstanden ist.
Spanish: No obstante, el derechohabiente seguirá teniendo derecho a probar que el daño no ha sido motivado, total o parcialmente, por uno de dichos riesgos.
Italian: L’avente diritto conserva tuttavia il diritto di provare che il danno non ha avuto come causa, totalmente o parzialmente, uno di tali rischi.
Portuguese: No entanto, o interessado conserva o direito de provar que o dano não teve por causa, no todo ou em parte, um desses riscos.
Dutch: De rechthebbende heeft evenwel het recht te bewijzen dat de schade geheel of gedeeltelijk niet door een van deze risico’s is veroorzaakt.
Danish: Rettighedshaveren har dog ret til at bevise, at skaden ikke helt eller delvis er forårsaget ved en af disse farer.
Swedish: Den som har rätt till ersättning får dock visa att förlusten eller skadan inte alls eller inte uteslutande är en följd av en sådan risk.
Finnish: Oikeudenomistajalla on kuitenkin oikeus osoittaa, ettei vahinko kokonaan tai osaksikaan ole aiheutunut jostakin näistä vahingonvaaroista.
Greek: Ο δικαιούχος ωστόσο διατηρεί το δικαίωμα να αποδείξει ότι η ζημία δεν οφειλόταν, ολικώς ή μερικώς, σε έναν από αυτούς τους κινδύνους.
Czech: Oprávněná osoba však má právo dokázat, že škoda nebyla nebo nebyla výlučně způsobena některým z těchto nebezpečí.
Slovak: Oprávnená osoba má však právo dokázať, že strata alebo poškodenie neboli spôsobené úplne alebo výlučne niektorým z týchto nebezpečenstiev.
Polish: Osoba uprawniona zachowuje jednak prawo udowodnienia, że szkoda nie została spowodowana, całkowicie lub częściowo, przez jedno z tych niebezpieczeństw.
Hungarian: A jogosult azonban bizonyíthatja, hogy a kár részben vagy egészben nem ezeknek a kockázatoknak a következménye.
Slovenian: Upravičenec pa ima pravico dokazati, da škoda ni v celoti ali delno nastala zaradi enega od teh tveganj.
Estonian: Kuid õigustatud isikul on õigus tõendada, et kahju ei olnud tingitud nendest ohuteguritest või oli seda üksnes osaliselt.
Latvian: Tomēr pilnvarotajam saņēmējam ir tiesības pierādīt, ka zaudējums vai kaitējums pilnībā vai daļēji nav attiecināms uz šiem riskiem.
Lithuanian: Tačiau į nuostolių ar žalos atlyginimą teisę turintis asmuo turi teisę įrodyti, kad nuostoliai ar žala visiškai arba iš dalies atsirado ne dėl kurio nors iš tų pavojų.
English: Article 38
German: Artikel 38
Spanish: Artículo 38
Italian: Articolo 38
Portuguese: Artigo 38.o
Dutch: Artikel 38
Danish: Artikel 38
Swedish: Artikel 38
Finnish: 38 artikla
Greek: Άρθρο 38
Czech: Článek 38
Slovak: Článok 38
Polish: Artykuł 38
Hungarian: 38. cikk
Slovenian: člen
Estonian: Artikkel 38
Latvian: 38. pants
English: Successive carriers
French: Transporteurs subséquents
German: Aufeinanderfolgende Beförderer
Spanish: Transportistas subsiguientes
Italian: Trasportatori successivi
Portuguese: Transportadores subsequentes
Dutch: Opvolgende vervoerders
Danish: Efterfølgende operatører
Swedish: Efterföljande transportörer
Finnish: Perättäiset kuljettajat
Greek: Διαδοχικοί μεταφορείς
Czech: Navazující dopravci
Slovak: Po sebe nasledujúci dopravcovia
Polish: Kolejni przewoźnicy
Hungarian: Részfuvarozók
Slovenian: Zaporedni prevozniki
Estonian: Üksteisele järgnevad vedajad
Latvian: Secīgie pārvadātāji
English: In such a case each carrier shall be responsible for the carriage over the entire route up to delivery.
French: Dans ce cas, chaque transporteur répond de l’exécution du transport sur le parcours total jusqu’à la livraison.
German: In diesem Falle haftet jeder Beförderer für die Ausführung der Beförderung auf der ganzen Strecke bis zur Auslieferung.
Spanish: En este caso, cada transportista responderá de la ejecución del transporte por el trayecto total hasta la entrega.
Italian: In questo caso, ciascun trasportatore risponde dell’esecuzione del trasporto sul percorso totale fino alla riconsegna.
Portuguese: Neste caso, cada transportador responde pela execução do transporte na totalidade do percurso até à entrega.
Dutch: In dit geval is iedere vervoerder aansprakelijk voor de uitvoering van het vervoer op het gehele vervoertraject tot aan de aflevering.
Danish: I så tilfælde er hver enkelt operatør ansvarlig for udførelsen af befordringen på den samlede strækning til udleveringen.
Swedish: I ett sådant fall ska varje transportör vara ansvarig för transporten hela vägen intill utlämningen.
Finnish: Jokainen kuljettaja on tällöin vastuussa kuljetuksen suorituksesta koko kuljetusmatkalla luovutukseen saakka.
Greek: Σε αυτή την περίπτωση, κάθε μεταφορέας ευθύνεται για την εκτέλεση της μεταφοράς επί της συνολικής διαδρομής έως την παράδοση.
Czech: V tomto případě odpovídá každý z dopravců za provedení přepravy po celé cestě až do výdeje zavazadel nebo vozidel.
Slovak: V takom prípade zodpovedá každý dopravca za vykonanie prepravy po celej trase až po vydanie batožiny.
Polish: W tym wypadku każdy przewoźnik odpowiada za wykonanie przewozu na całej drodze aż do wydania.
Hungarian: Ilyen esetben minden fuvarozó a kiszolgáltatásig felelős a szállításért a teljes útvonalon.
Slovenian: V tem primeru je vsak prevoznik odgovoren za izvedbo prevoza na celotni poti do izročitve.
Estonian: Sellisel juhul vastutab iga vedaja veo eest kogu marsruudi ulatuses kuni väljastamiseni.
Latvian: Tādā gadījumā katrs pārvadātājs ir atbildīgs par pārvadājumu visa maršruta garumā līdz pat galīgai nodošanai.
Lithuanian: Šiuo atveju kiekvienas vežėjas atsako už vežimą visu maršrutu iki išdavimo.
English: Article 39
German: Artikel 39
Spanish: Artículo 39
Italian: Articolo 39
Portuguese: Artigo 39.o
Dutch: Artikel 39
Danish: Artikel 39
Swedish: Artikel 39
Finnish: 39 artikla
Greek: Άρθρο 39
Czech: Článek 39
Slovak: Článok 39
Polish: Artykuł 39
Hungarian: 39. cikk
Slovenian: člen
Estonian: Artikkel 39
Latvian: 39. pants
Lithuanian: 39 straipsnis
English: Substitute carrier
French: Transporteur substitué
German: Ausführender Beförderer
Spanish: Transportista sustituto
Italian: Trasportatore sostituto
Portuguese: Transportador substituto
Dutch: Ondervervoerder
Danish: Stedfortrædende operatør
Swedish: Faktisk transportör
Finnish: Suorittava kuljettaja
Greek: Υποκαθιστών μεταφορέας
Czech: Výkonný dopravce
Slovak: Vykonávajúci dopravca
Polish: Przewoźnicy podwykonawcy
Hungarian: Fuvarozásteljesítési segéd
Slovenian: Nadomestni prevoznik
Estonian: Asendusvedaja
Latvian: Pārvadātāja aizvietotājs
Lithuanian: Pavaduojantis vežėjas
English: Where and to the extent that both the carrier and the substitute carrier are liable, their liability shall be joint and several.
French: Lorsque et pour autant que le transporteur et le transporteur substitué sont responsables, leur responsabilité est solidaire.
German: Wenn und soweit sowohl der Beförderer als auch der ausführende Beförderer haften, haften sie als Gesamtschuldner.
Spanish: En el caso y en la medida en que el transportista y el transportista sustituto sean responsables, su responsabilidad será solidaria.
Italian: Quando e nella misura in cui il trasportatore ed il trasportatore sostituto sono responsabili, la loro responsabilità è solidale.
Portuguese: Quando e contanto que o transportador e o transportador substituto sejam responsáveis, é solidária a sua responsabilidade.
Dutch: Wanneer en voor zover de vervoerder en de ondervervoerder aansprakelijk zijn, zijn zij hoofdelijk aansprakelijk.
Danish: Når og for så vidt operatøren og den stedfortrædende operatør er ansvarlige, hæfter de solidarisk.
Swedish: När och i den mån både transportören och den faktiska transportören är ansvariga ska ansvaret vara solidariskt.
Finnish: Jos sekä kuljettaja että suorittava kuljettaja ovat vastuussa, he vastaavat yhteisvastuullisesti.
Greek: Όταν και καθόσον ο μεταφορέας και ο υποκαθιστών μεταφορέας είναι υπεύθυνοι, η ευθύνη τους είναι αλληλέγγυος.
Czech: Nesou-li odpovědnost jak dopravce, tak i výkonný dopravce, odpovídají jako společní dlužníci.
Slovak: Ak a v rozsahu, v akom dopravca a vykonávajúci dopravca zodpovedajú podľa týchto jednotných právnych predpisov, zodpovedajú spoločne a nerozdielne.
Polish: Jeżeli przewoźnik i przewoźnik podwykonawca odpowiadają razem, ich odpowiedzialność jest solidarna.
Hungarian: Amennyiben és amilyen mértékben mind a fuvarozó, mind a fuvarozásteljesítési segéd felelős, felelősségük egyetemleges.
Slovenian: Če sta prevoznik in njegov nadomestni prevoznik odgovorna in v obsegu, v katerem sta odgovorna, sta odgovorna solidarno.
Estonian: Nii vedaja kui ka asendusvedaja vastutavad solidaarselt, kui ja kuivõrd neil vastutada tuleb.
Latvian: Gadījumos, kad un ciktāl abi – pārvadātājs un pārvadātāja aizvietotājs – ir atbildīgi, viņu atbildība ir solidāra.
Lithuanian: Tais atvejais ir tokiu laipsniu, kuriuo atsakomybę turi tiek vežėjas, tiek pavaduojantis vežėjas, jie atsako solidariai.
English: This Article shall not prejudice rights of recourse which may exist between the carrier and the substitute carrier.
French: Le présent article ne porte pas atteinte aux droits de recours pouvant exister entre le transporteur et le transporteur substitué.
German: Dieser Artikel lässt die Rechte des Beförderers und des ausführenden Beförderers, untereinander Rückgriff zu nehmen, unberührt.
Spanish: El presente artículo no afectará a los derechos de repetición que puedan existir entre el transportista y el transportista sustituto.
Italian: Il presente articolo non pregiudica i diritti di regresso eventualmente esistenti fra il trasportatore ed il trasportatore sostituto.
Portuguese: O presente artigo não prejudica o direito de regresso que possa existir entre o transportador e o transportador substituto.
Dutch: Dit artikel doet geen afbreuk aan de mogelijke regresrechten tussen de vervoerder en de ondervervoerder.
Danish: Nærværende artikel berører ikke de muligheder for regres, der kan være mellem operatøren og den stedfortrædende operatør.
Swedish: Denna artikel ska inte påverka den rätt till återkrav som kan föreligga mellan transportören och den faktiska transportören.
Finnish: Tämä artikla ei vaikuta kuljettajan ja suorittavan kuljettajan keskinäisiin takautumisoikeuksiin.
Greek: Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου δεν επηρεάζουν τα δικαιώματα αναγωγής που δύνανται να υπάρξουν ανάμεσα στον μεταφορέα και τον υποκαθιστώντα μεταφορέα.
Czech: Práva dopravce a výkonného dopravce na vzájemný postih nejsou tímto článkem dotčena.
Slovak: Týmto článkom nie sú dotknuté práva dopravcu a vykonávajúceho dopravcu na vzájomný postih.
Polish: Żadne z postanowień niniejszego artykułu nie narusza praw do roszczenia zwrotnego powstałego między przewoźnikiem a przewoźnikiem podwykonawcą.
Hungarian: Jelen cikk nem érinti azt a viszontkereseti jogot, amely a fuvarozó és fuvarozásteljesítési segéd között fennállhat.
Slovenian: Ta člen ne vpliva na pravice do povrnitve stroškov med prevoznikom in nadomestnim prevoznikom.
Estonian: Käesolev artikkel jätab puutumata vedaja ja asendusvedaja õigused esitada üksteisele regressinõudeid.
Latvian: Šā panta noteikumi nedrīkst ietekmēt regresa prasības tiesības, kas var pastāvēt starp pārvadātāju un pārvadātāja aizvietotāju.
Lithuanian: Šiuo straipsniu nepažeidžiamos vežėjo ir pavaduojančio vežėjo tarpusavio atgręžtinio reikalavimo teisės.
English: Article 40
German: Artikel 40
Spanish: Artículo 40
Italian: Articolo 40
Portuguese: Artigo 40.o
Dutch: Artikel 40
Danish: Artikel 40
Swedish: Artikel 40
Finnish: 40 artikla
Greek: Άρθρο 40
Czech: Článek 40
Slovak: Článok 40
Polish: Artykuł 40
Hungarian: 40. cikk
Slovenian: člen
Estonian: Artikkel 40
Latvian: 40. pants
Lithuanian: 40 straipsnis