English: In particular, the vehicle's SLD must be so designed, constructed and assembled as to resist corrosion and ageing phenomena to which it may be exposed and to resist tempering in accordance with paragraph 5.1.6 below.
French: En particulier, le DLV installé sur le véhicule doit être conçu, fabriqué et monté de manière à résister aux phénomènes de corrosion et de vieillissement auxquels il est susceptible d’être soumis et être inviolable, conformément au paragraphe 5.1.6 ci-dessous.
German: Die Geschwindigkeits-Begrenzungseinrichtung des Fahrzeugs muss vor allem so konstruiert, gebaut und eingebaut sein, dass sie Korrosionswirkungen und Abnutzungserscheinungen, denen sie ausgesetzt sein könnte, sowie missbräuchlichen Eingriffen nach Absatz 5.1.6 standhält.
Spanish: En particular, el DLV del vehículo deberá diseñarse, fabricarse y montarse de modo que resista los fenómenos de corrosión y envejecimiento a que pueda estar expuesto, así como a manipulaciones, de conformidad con el punto 5.1.6.
Italian: In particolare, il dispositivo di limitazione della velocità deve essere progettato, costruito e montato in modo da resistere alla corrosione e ai fenomeni di invecchiamento al quale può essere esposto nonché alle manomissioni, in conformità con il successivo punto 5.1.6.
Portuguese: Em especial, o DLV do veículo deve ser concebido, construído e montado de tal modo que resista à corrosão e aos fenómenos de envelhecimento aos quais possa estar exposto e às tentativas de modificação da regulação em conformidade com o ponto 5.1.6 abaixo.
Dutch: De snelheidsbegrenzer van het voertuig moet met name zodanig zijn ontworpen, gebouwd en gemonteerd dat hij bestand is tegen corrosie en veroudering, en tegen knoeien overeenkomstig punt 5.1.6.
Danish: Navnlig skal køretøjets hastighedsbegrænsende anordning (SLD) være således konstrueret, produceret og samlet, at den er bestandig mod den korrosion og ældning, som den udsættes for, og er beskyttet mod manipulering i overensstemmelse med punkt 5.1.6 nedenfor.
Swedish: Fordonets hastighetsbegränsande anordning skall i synnerhet vara så utformad, konstruerad och sammansatt att den motstår den rost och det åldrande för vilka den kan utsättas och motstår otillåtna ingrepp i enlighet med punkt 5.1.6 nedan.
Finnish: Erityisesti ajoneuvoon asennettavan nopeudenrajoittimen on oltava siten suunniteltu, rakennettu ja asennettu, että se kestää ruostumista ja vanhenemista, joille se saattaa altistua, ja että sitä ei voida luvattomasti säätää, jäljempänä olevan 5.1.6 kohdan mukaisesti.
Greek: Ειδικότερα, η συσκευή SLD του οχήματος πρέπει να σχεδιάζεται, να κατασκευάζεται και να συναρμολογείται έτσι ώστε να αντέχει στα φαινόμενα διάβρωσης και γήρανσης στα οποία ενδέχεται να εκτίθεται και να αντέχει τις παρεμβάσεις σύμφωνα με την παράγραφο 5.1.6 παρακάτω.
Czech: Zejména musí být omezovač rychlosti vozidla navržen, vyroben a montován tak, aby odolával korozi a stárnutí, kterým může být vystaven, jakož i neoprávněným zásahům v souladu s odstavcem 5.1.6 níže.
Slovak: SLD vozidla musí byť navrhnuté, skonštruované a namontované predovšetkým tak, aby odolávalo vplyvom korózie a starnutia, ktorým môže byť vystavené, ako aj zásahom podľa bodu 5.1.6.
Polish: W szczególności OP pojazdu musi być zaprojektowany, zbudowany i zmontowany w sposób zapewniający odporność na zjawiska korozji i starzenia, na jakie ogranicznik może być narażony, oraz uniemożliwiający nieupoważnioną ingerencję w ustawienia zgodnie z postanowieniami pkt 5.1.6 poniżej.
Hungarian: A jármű sebességkorlátozó készülékét különösen úgy kell megtervezni, legyártani és felszerelni, hogy ellenálljon a korróziónak és kopásnak, amelynek ki lehet téve, és az illetéktelen beavatkozásoknak is az alábbi 5.1.6. bekezdéssel összhangban.
Slovenian: Zlasti mora biti SLD načrtovana, izdelana in sestavljena tako, da je odporna proti koroziji in staranju, katerima je lahko izpostavljena, ter onemogoča nedovoljene posege v skladu s spodnjim odstavkom 5.1.6.
Estonian: Eelkõige peab sõiduki kiiruspiirik olema kavandatud, konstrueeritud ja koostatud nii, et see oleks korrosioonikindel ning vastupidav vananemisele ja rikkumistele vastavalt punktile 5.1.6.
Latvian: Transportlīdzekļa ātruma ierobežošanas ierīci jo īpaši projektē, konstruē un samontē tā, lai tā izturētu rūsēšanu un novecošanu, kas to varētu skart, kā arī lai tā būtu izturīga pret iejaukšanos tās darbībā saskaņā ar 5.1.6. punktu tālāk.
Lithuanian: Visų pirma transporto priemonės GR turi būti suprojektuotas, sukonstruotas ir įtaisytas taip, kad būtų pakankamai atsparus galimai korozijai ir gadinimui pagal 5.1.6 pastraipą.