FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Battery state of charge
French: État de charge de la batterie
German: Batterieladezustand
Spanish: Estado de carga de la batería
Italian: Stato di carica della batteria
Portuguese: Estado de carga da bateria
Dutch: Opladingstoestand batterij
Danish: Batteri-ladetilstand
Swedish: Batteriets laddningstillstånd
Finnish: Akun lataustila
Greek: Συσσωρευτής σε κατάσταση φόρτισης
Czech: Stav nabití baterie
Slovak: Stav nabitia batérie
Polish: Stan naładowania akumulatora
Hungarian: Az akkumulátor töltöttségi szintje
Slovenian: Stanje napolnjenosti akumulatorja
Estonian: Aku laetuse olek
Latvian: Akumulatora uzlādes stāvoklis
Lithuanian: Akumuliatoriaus įkrovimo būsena
English: Pure electric
French: électrique seul
German: Reiner Elektrobetrieb
Spanish: Eléctrico puro
Italian: Puro elettrico
Portuguese: Modo exclusivamente eléctrico
Dutch: Uitsluitend elektrisch
Danish: Udelukkende elektrisk drift
Swedish: Endast el
Finnish: Pelkkä sähkö
Greek: Αμιγώς ηλεκτρική
Czech: Výhradně elektrický
Slovak: Výlučne elektrický
Polish: wyłącznie zasilanie elektryczne
Hungarian: Tisztán elektromos
Slovenian: Povsem električni
Estonian: Ainult elektriline
Latvian: Elektrisks
Lithuanian: Vien elektrinis
English: Hybrid
French: Hybride
German: Hybridbetrieb
Spanish: Híbrido
Italian: Ibrido
Portuguese: Híbrido
Dutch: Hybride
Finnish: Hybridimoottori
Greek: Υβριδική
Czech: Hybridní
Slovak: Hybridný
Polish: Tryby hybrydowy
Hungarian: Hibrid
Slovenian: Hibridni
Estonian: Hübriid
Latvian: Hibrīds
Lithuanian: Hibridinis
English: Pure fuel consuming
French: thermique seul
German: Reiner Kraftstoffbetrieb
Spanish: Térmico puro
Italian: Puro termico
Portuguese: Modo exclusivamente a combustível
Dutch: Uitsluitend brandstof
Danish: Udelukkende brændstofdrift
Swedish: Endast bränsleförbrukning
Finnish: Pelkkä polttoaine
Greek: Αμιγής κατανάλωση καυσίμων
Czech: Výhradně se spotřebou paliva
Slovak: Používajúci výlučne palivo
Polish: wyłącznie zasilanie paliwem
Hungarian: Tisztán üzemanyag-fogyasztó
Slovenian: Povsem gorivni
Estonian: Ainult kütusega töötav
Latvian: Izmantojot tikai degvielu
Lithuanian: Vien degalų naudojimo
English: Hybrid mode n [4]…
French: mode hybride n [4]…
German: Hybridart n [2]…
Spanish: Modo híbrido n [4]…
Italian: Ibrido n [4]…
Portuguese: Modo híbrido n [4]…
Dutch: Hybride stand n [4]…
Danish: Hybridfunktionsmåde n [4]…
Swedish: Hybriddrift n [4]…
Finnish: Hybriditila n [4]…
Greek: Υβριδική λειτουργία n [4]…
Czech: Hybridní režim n [4]…
Slovak: Hybridný režim n [4]…
Polish: tryb hybrydowy n [4]…
Hungarian: Hibrid üzemmód n [4]…
Slovenian: Hibridni način n [4]…
Estonian: Hübriidrežiim n [4]…
Latvian: Hibrīdais režīms n [4]…
Lithuanian: Hibridinis režimas n [4]…
English: Hybrid mode m [4]
French: mode hybride m [4]
German: Hybridart m [2]
Spanish: Modo híbrido m [4]
Italian: Ibrido m [4]
Portuguese: Modo híbrido m [4]
Dutch: Hybride stand m [4]
Danish: Hybridfunktionsmåde m [4]
Swedish: Hybriddrift m [4]
Finnish: Hybriditila m [4]
Greek: Υβριδική λειτουργία m [4]
Czech: Hybridní režim m [4]
Slovak: Hybridný režim m [4]
Polish: tryb hybrydowy m [4]
Hungarian: Hibrid üzemmód m [4]
Slovenian: Hibridni način m [4]
Estonian: Hübriidrežiim m [4]
Latvian: Hibrīdais režīms m [4]
Lithuanian: Hibridinis režimas m [4]
English: Switch in position
French: commutateur en position
German: Schalter in Stellung
Spanish: Conmutador en la posición
Italian: Posizione commutatore
Portuguese: Comutador em posição
Dutch: Stand van de schakelaar
Danish: Omskifter i position
Swedish: Omkopplare inkopplad
Finnish: Kytkin asennossa
Greek: Θέση ενεργοποίησης διακόπτη
Czech: Přepínač v poloze
Slovak: Prepínač v polohe
Polish: Przełącznik w położeniu
Hungarian: Bekapcsolt állapot
Slovenian: Preklopi v položaj
Estonian: Lüliti asend
Latvian: Ieslēgšanas pozīcija
Lithuanian: Jungiklio padėtis
English: Fully charged
French: Batterie entièrement chargée
German: voll aufgeladen
Spanish: Estado de carga completa
Italian: Piena carica
Portuguese: Totalmente carregada
Dutch: Volledig opgeladen
Danish: Fuldt opladet
Swedish: Fulladdad
Finnish: Täyteen ladattu
Greek: Πλήρως φορτισμένος
Czech: Plně nabitá
Slovak: Úplne nabitá
Polish: W pełni naładowany
Hungarian: Teljesen feltöltött
Slovenian: Popolnoma napolnjen
Estonian: Täielikult laetud
Latvian: Pilnībā uzlādēts
Lithuanian: Visiškai įkrautas
English: Most electric hybrid mode [5]
French: Mode électrique prédominant [5]
German: Hybridart mit dem höchsten Stromverbrauch [3]
Spanish: Modo fundamentalmente eléctrico [5]
Italian: Ibrido prevalentemente elettrico [5]
Portuguese: Modo principalmente híbrido-eléctrico [5]
Dutch: Hybride – zo veel mogelijk elektrisch [5]
Danish: Mest elektriske hybridfunktionsmåde [5]
Swedish: Störstahybrideldrift [5]
Finnish: Eniten sähköä käyttävä hybriditila [5]
Greek: Κυρίως ηλεκτρική υβριδική λειτουργία [5]
Czech: Hybridní režim s maximální spotřebou elektřiny [5]
Slovak: Hybridný režim s prevažujúcim elektrickým pohonom [5]
Polish: Tryb hybrydowy z maksymalnym wykorzystaniem energii elektrycznej [5]
Hungarian: Többnyire elektromos hibrid üzemmód [5]
Slovenian: Najbolj električni hibridni način [5]
Estonian: Enim elektrit tarbiv hübriidrežiim [5]
Latvian: Hibrīdais režīms ar vislielāko elektroenerģijas patēriņu [5]
Lithuanian: Daugiausia elektrinis hibridinis režimas [5]
English: Min. state of charge
French: État de charge minimal
German: Mindestladung
Spanish: Estado de carga al mínimo
Italian: Carica minima
Portuguese: Carga mínima da bateria
Dutch: Minimaal opgeladen
Danish: Min. ladetilstand
Swedish: Lägsta laddningstillstånd
Finnish: Minimilataustila
Greek: Ελάχ. κατάσταση φόρτισης
Czech: Minimálně nabitá
Slovak: Stav minimálneho nabitia
Polish: Minimalnie naładowany
Hungarian: Minimális töltöttségi szint
Slovenian: Stanje min. napolnjenosti
Estonian: Minimaalselt laetud
Latvian: Minimāla uzlāde
Lithuanian: Mažiausiai įkrautas
English: Fuel consuming
French: Thermique
German: Kraftstoffbetrieb
Spanish: Carburante
Italian: Termico
Portuguese: Consumo de combustível
Dutch: Brandstofverbruik
Danish: Brændstofforbrugende
Swedish: Bränsleförbrukning
Finnish: Polttoainetta kuluttava
Greek: Κατανάλωση καυσίμου
Czech: Se spotřebou paliva
Slovak: Používajúci palivo
Polish: Zasilanie paliwem
Hungarian: Üzemanyag-fogyasztó
Slovenian: Gorivni
Estonian: Kütusega töötav
Latvian: Degvielu patērējošs
Lithuanian: Degalų naudojimo
English: Most fuel consuming mode [6]
French: Mode thermique prédominant [6]
German: Hybridart mit dem höchsten Kraftstoffverbrauch [4]
Spanish: Modo fundamentalmente térmico [6]
Italian: Ibrido prevalentemente termico [6]
Portuguese: Modo principalmente de consumo de combustível [6]
Dutch: Hybride – zo veel mogelijk op brandstof [6]
Danish: Mest brændstofforbrugende funktionsmåde [6]
Swedish: Största bränsleförbrukningsdrift [6]
Finnish: Eniten polttoainetta kuluttava tila [6]
Greek: Κυρίως λειτουργία κατανάλωσης καυσίμου [6]
Czech: Režim s max. spotřebou paliva [6]
Slovak: Režim s najväčšou spotrebou paliva [6]
Polish: Tryb z maksymalnym zużyciem paliwa [6]
Hungarian: Többnyire üzemanyag-fogyasztóüzemmód [6]
Slovenian: Najbolj gorivni način [6]
Estonian: Enim kütust tarbiv režiim [6]
Latvian: Degvielu visvairāk patērējošais režīms [6]
Lithuanian: Daugiausia degalų naudojimo hibridinis režimas [6]
English: In this case, the values of M1 and C1 in paragraph 4.4 are equal to 0.
French: Dans ce cas, les valeurs de M1 et C1 visées au paragraphe 4.4 sont égales à zéro.
German: In diesem Fall sind die Werte von M1 und C1 nach Absatz 4.4 gleich 0.
Spanish: En este caso, los valores de M1 y C1 en el punto 4.4 equivaldrán a 0.
Italian: In questo caso, i valori di M1 e C1 di cui al punto 4.4 sono uguali a 0.
Portuguese: Neste caso, os valores de M1 e C1 no ponto 4.4 são iguais a 0.
Dutch: In dat geval zijn de waarden van M1 en C1 in punt 4.4 gelijk aan 0.
Danish: I så fald er værdierne af M1 og C1 i punkt 4.4 lig med 0.
Swedish: I detta fall är värdena för M1 och C1 i punkt 4.4 lika med noll.
Finnish: Tässä tapauksessa 4.4 kohdassa tarkoitetut arvot M1 ja C1 ovat 0.
Greek: Σε αυτή την περίπτωση, οι τιμές M1 και C1 της παραγράφου 4.4 ισούνται με 0.
Czech: V takovém případě jsou hodnoty M1 a C1 v bodu 4.4 rovny 0.
Slovak: V tomto prípade sa hodnoty M1 a C1 uvedené v bode 4.4 rovnajú 0.
Polish: W tym przypadku wartości M1 i C1 w pkt 4.4 wynoszą 0.
Hungarian: Ebben az esetben a 4.4. bekezdésben az M1 and C1 értékek 0-val egyenlők.
Slovenian: V tem primeru sta vrednosti M1 in C1 v odstavku 4.4 enaki 0.
Estonian: Sel juhul on väärtused M1 ja C1 punktis 4.4 võrdsed nulliga.
Latvian: Šajā gadījumā 4.4. punktā dotās vērtības M1 un C1 ir vienādas ar 0.
Lithuanian: Tokiu atveju M1 ir C1 vertės 4.4 poskyryje yra lygios 0.
English: The procedure shall start with the discharge of the electrical energy/power storage device of the vehicle as described in paragraph 4.2.2.1 below.
French: On commence par décharger le dispositif de stockage de l’énergie électrique du véhicule ainsi qu’indiqué au paragraphe 4.2.2.1 ci-après.
German: Zu Beginn des Verfahrens wird der elektrische Energiespeicher des Fahrzeugs nach den Vorschriften des Absatzes 4.2.2.1 entladen.
Spanish: El procedimiento deberá comenzar con la descarga del dispositivo de acumulación de energía/potencia eléctrica del vehículo según se describe en el próximo punto.
Italian: Il procedimento ha inizio facendo scaricare il dispositivo di accumulo dell'energia elettrica/potenza del veicolo con le modalità descritte nel punto 4.2.2.1 seguente.
Portuguese: O procedimento inicia-se com a descarga do dispositivo de armazenagem de energia eléctrica, tal como descrito no ponto 4.2.1.1 infra:
Dutch: De procedure begint met het ontladen van het energieopslagsysteem van het voertuig zoals beschreven in punt 4.2.2.1 hieronder:
Danish: Proceduren indledes med afladning af køretøjets elektriske energi-/kraftlagringsenhed som beskrevet i punkt 4.2.2.1 nedenfor.
Swedish: Förfarandet skall inledas med den urladdning av fordonets anordning för lagring av elenergi/effekt som beskrivs i punkt 4.2.2.1 nedan.
Finnish: Menettely aloitetaan purkamalla sähköenergian/voiman varastointilaite kuten 4.2.2.1 kohdassa kuvataan.
Greek: Η διαδικασία ξεκινά με εκφόρτιση της διάταξης αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας/ισχύος του οχήματος, όπως αναφέρεται στην παράγραφο 4.2.2.1 κατωτέρω.
Czech: Postup začíná vybíjením zásobníku elektrické energie/výkonu vozidla podle postupu uvedeného v bodu 4.2.2.1 níže.
Slovak: Postup sa začína súbežne s vybíjaním zásobníka elektrickej energie vozidla, ako je opísané v bode 4.2.2.1.
Polish: Procedura badania rozpoczyna się rozładowaniem urządzenia magazynującego energię w pojeździe, jak opisano w pkt 4.2.2.1 poniżej.
Hungarian: Az eljárást az elektromosenergia-tároló eszköz lemerítésével kell kezdeni az alábbi 4.2.2.1 bekezdésben leírtak szerint.
Slovenian: Postopek se začne s praznjenjem naprave za shranjevanje električne energije v vozilu, kot je opisano v odstavku 4.2.2.1 spodaj.
Estonian: Toiming peab algama sõiduki elektrisalvesti tühjendamisega vastavalt kirjeldusele punktis 4.2.1.1.
Latvian: Procedūru sāk ar transportlīdzekļa elektroenerģijas/jaudas akumulēšanas ierīces izlādi, kas turpmāk aprakstīta 4.2.2.1. punktā.
Lithuanian: Procedūra pradedama iškraunant elektros energijos (galios) akumuliavimo įtaisą kaip aprašyta 4.2.2.1 papunktyje.
English: when the vehicle is not able to run at 65 % of the maximum thirty minutes speed,
French: lorsque le véhicule n’est plus en mesure de rouler à 65 % de sa vitesse maximale sur 30 minutes,
Italian: quando il veicolo non è in grado di operare al 65 per cento della velocità massima su trenta minuti;
Portuguese: quando o veículo não consegue atingir 65 % da velocidade máxima durante 30 minutos;
Dutch: wanneer het voertuig niet in staat is om met 65 % van de maximumsnelheid gedurende dertig minuten te rijden;
Danish: når køretøjet ikke er i stand til at køre ved 65 % af den maksimale tredive minutters hastighed,
Swedish: då fordonet inte kan köras med 65 % av den högsta hastigheten under 30 minuter,
Finnish: ajoneuvo ei kykene kulkemaan nopeudella, joka vastaa 65 prosenttia sen puolen tunnin purkamisella saavuttamasta suurimmasta nopeudesta,
Greek: όταν το όχημα δεν μπορεί να κινηθεί με το 65 % της μέγιστης ταχύτητας τριάντα λεπτών,
Czech: pokud vozidlo není schopné jízdy rychlostí, která se rovná 65 % maximální třicetiminutové rychlosti,
Slovak: keď vozidlo nie je spôsobilé jazdy rýchlosťou rovnajúcou sa 65 % maximálnej tridsaťminútovej rýchlosti,
Polish: gdy pojazd nie jest w stanie osiągnąć 65 % maksymalnej prędkości pojazdu użytkowanego przez 30 minut;
Hungarian: ha a jármű nem képes a 30 perc alatt mért maximális sebesség 65 százalékának megfelelő sebességgel futni;
Slovenian: če vozilo ne more delovati pri 65 odstotkih največje hitrosti v tridesetih minutah,
Estonian: kui sõiduk pole võimeline liikuma kiirusega 65 % maksimaalsest kiirusest 30 minuti jooksul,
Latvian: ja transportlīdzeklis nevar braukt ar ātrumu, kas ir 65 % no maksimālā ātruma trīsdesmit minūtes,
Lithuanian: kai transporto priemonė nebegali važiuoti greičiu, lygiu 65 % didžiausiojo 30 minučių greičio,
English: when an indication to stop the vehicle is given to the driver by the standard on-board instrumentation,
French: lorsque les instruments de bord de série indiquent au conducteur qu’il faut arrêter le véhicule,
German: wenn dem Fahrzeugführer durch die serienmäßig eingebauten Instrumente angezeigt wird, dass er das Fahrzeug anhalten soll,
Spanish: cuando el ordenador de a bordo indique al conductor que detenga el vehículo,
Italian: quando la strumentazione standard di bordo segnala al conducente del veicolo la necessità di arrestare il veicolo;
Portuguese: quando a instrumentação de série de bordo dá ao condutor uma indicação para parar o veículo;
Dutch: wanneer de standaardboordinstrumenten aangeven dat de bestuurder het voertuig moet stoppen;
Danish: når føreren gennem køretøjets standardinstrumentering modtager signal om at standse køretøjet,
Swedish: föraren får en indikation från fordonets standardinstrumentering att stanna fordonet,
Finnish: kun ajoneuvossa vakiona olevat laitteet antavat ajajalle kehotuksen pysäyttää ajoneuvo,
Greek: όταν, από τα μόνιμα βασικά ενσωματωμένα όργανα επί του οχήματος, δίδεται ένδειξη στον οδηγό να σταματήσει το όχημα,
Czech: pokud běžné palubní přístroje dávají řidiči výzvu k zastavení vozidla
Slovak: keď štandardné palubné prístroje signalizujú vodičovi, aby vozidlo zastavil,
Polish: gdy kierowca otrzyma sygnał zatrzymania pojazdu od standardowych instrumentów zainstalowanych w pojeździe;
Hungarian: ha a vezető a szabványos fedélzeti műszerektől jelzést kap a jármű megállítására;
Slovenian: če standardni vgrajeni instrumenti voznika opozorijo, naj ustavi vozilo,
Estonian: kui sõiduki standardsed pardaseadmed osutavad juhile, et sõiduk tuleb peatada,
Latvian: ja norādījumu apturēt transportlīdzekli vadītājam dod standarta iebūvēta kontrolaparatūra,
Lithuanian: kai standartinė transporto priemonės įranga vairuotojui nurodo sustabdyti transporto priemonę,
English: after covering a distance of 100 km.
French: lorsque la distance de 100 km a été couverte.
German: nachdem eine Strecke von 100 km zurückgelegt ist.
Spanish: después de recorrer la distancia de 100 km.
Italian: dopo aver percorso la distanza di 100 km.
Portuguese: após ter percorrido uma distância de 100 km.
Dutch: wanneer een afstand van 100 km is afgelegd.
Danish: efter at have tilbagelagt en distance på 100 km.
Swedish: efter det att en sträcka av 100 km tillryggalagts.
Finnish: kun on ajettu 100 km:n matka.
Greek: μετά την κάλυψη απόστασης 100 km.
Czech: po ujetí vzdálenosti 100 km.
Slovak: po prejdení vzdialenosti 100 km.
Polish: po przejechaniu odległości 100 km.
Hungarian: 100 km távolság megtétele után.
Slovenian: po prevoženih 100 km.
Estonian: pärast 100 km läbimist.
Latvian: pēc 100 km nobraukšanas.
Lithuanian: nuvažiavus 100 km atstumą.
English: The fuel-consuming engine shall be stopped within 10 seconds of it being automatically started.
French: Le moteur thermique doit être arrêté dans les 10 secondes qui suivent son démarrage automatique.
German: Der Verbrennungsmotor muss innerhalb von 10 Sekunden nach dem automatischen Anspringen abgeschaltet werden.
Spanish: El motor térmico se detendrá a los diez segundos de haberse puesto en marcha automáticamente.
Italian: Il motore termico deve essere arrestato entro 10 secondi dalla sua messa in moto automatica.
Portuguese: O motor alimentado a combustível será parado 10 segundos após o seu arranque automático.
Dutch: De verbrandingsmotor wordt uitgeschakeld binnen 10 seconden nadat hij automatisch is gestart.
Danish: Den brændstofforbrugende motor standses senest 10 sekunder efter, at den er startet automatisk.
Swedish: Den bränsledrivna motorn skall stoppas inom 10 sekunder efter det att den startats automatiskt.
Finnish: Polttoainetta käyttävä moottori sammutetaan 10 sekunnin kuluessa siitä, kun se käynnistyi automaattisesti.
Greek: Η λειτουργία του κινητήρα που καταναλώνει καύσιμο διακόπτεται εντός 10 δευτερολέπτων από τη στιγμή που επισυμβαίνει η αυτόματη εκκίνησή του.
Czech: Motor spotřebovávající palivo musí být zastaven do 10 sekund poté, co se automaticky nastartoval.
Slovak: Motor používajúci palivo sa musí zastaviť do 10 sekúnd po jeho automatickom naštartovaní.
Polish: Silnik paliwowy należy zgasić w ciągu 10 sekund od jego automatycznego włączenia.
Hungarian: Az üzemanyag-fogyasztó motort automatikus beindulása után 10 másodpercen belül le kell állítani.
Slovenian: Motor na gorivo je treba ustaviti v 10 sekundah po samodejnem zagonu.
Estonian: Kütust tarbiv mootor tuleb seisata 10 sekundi jooksul pärast selle automaatset käivitumist.
Latvian: Dzinēju, kas darbojas ar degvielu, izslēdz 10 sekunžu laikā pēc tam, kad tas automātiski ieslēdzies.
Lithuanian: Degalus naudojantis variklis turi būti sustabdytas per 10 sekundžių nuo automatinio užsivedimo.
English: Within the 30 minutes after the conclusion of the cycle, the electrical energy/power storage device shall be charged according to paragraph 3.2.2.5. of this Annex).
French: Dans les 30 minutes qui suivent la conclusion du cycle, le dispositif de stockage de l’énergie électrique est chargé conformément au paragraphe 3.2.2.5 de la présente annexe.
German: Innerhalb von 30 Minuten nach Abschluss des Fahrzyklus muss der elektrische Energiespeicher nach den Vorschriften des Absatzes 3.2.2.5 dieses Anhangs geladen werden.
Spanish: En los 30 minutos posteriores a la conclusión del ciclo, se recargará el dispositivo de acumulación de energía/potencia eléctrica de conformidad con el punto 3.2.2.5 del presente anexo.
Italian: Entro i 30 minuti successivi alla conclusione del ciclo, il dispositivo di accumulo dell'energia elettrica/potenza deve essere ricaricato conformemente al punto 3.2.2.5 del presente allegato.
Portuguese: O dispositivo de armazenagem de energia eléctrica é carregado nos 30 minutos que se seguem à conclusão do ciclo, de acordo com o ponto 3.2.2.5 do presente anexo.
Dutch: Binnen 30 minuten na afloop van de cyclus wordt het energieopslagsysteem opgeladen overeenkomstig punt 3.2.2.5 van deze bijlage.
Danish: Inden for 30 minutter efter, at cyklussen er afsluttet, skal den elektriske energi-/kraftlagringsenhed være opladet i henhold til punkt 3.2.2.5 i dette bilag.
Swedish: Inom 30 minuter efter cykelns avslutning skall anordningen för lagring av elenergi/effekt laddas enligt punkt 3.2.2.5 i denna bilaga.
Finnish: Sähköenergian/voiman varastointilaite ladataan 30 minuutin kuluessa jakson päättymisestä tässä liitteessä olevan 3.2.2.5 kohdan mukaisesti.
Greek: Εντός 30 λεπτών από την ολοκλήρωση του κύκλου, η διάταξη αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας/ισχύος πρέπει να φορτίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 3.2.2.5 του παρόντος παραρτήματος).
Czech: Do 30 minut od ukončení cyklu se zásobník elektrické energie/výkonu nabíjí podle bodu 3.2.2.5 této přílohy)
Slovak: Do tridsiatich minút po skončení cyklu sa zásobník elektrickej energie musí nabiť v súlade s bodom 3.2.2.5 tejto prílohy.
Polish: Urządzenie magazynujące energię należy doładować w ciągu 30 minut od zakończenia cyklu, zgodnie z pkt 3.2.2.5 niniejszego załącznika).
Hungarian: A ciklus befejezését követő 30 percen belül az elektromosenergia-tároló eszközt az e melléklet 3.2.2.5 bekezdése szerint kell feltölteni.
Slovenian: Naprava za shranjevanje električne energije se napolni v 30 minutah po zaključku cikla, in sicer v skladu z odstavkom 3.2.2.5 te priloge.
Estonian: 30 minuti jooksul pärast tsükli lõppemist tuleb elektrisalvesti laadida vastavalt käesoleva lisa punktile 3.2.2.5.
Latvian: Elektroenerģijas/jaudas akumulēšanas ierīci uzlādē 30 minūšu laikā pēc cikla pabeigšanas, ievērojot šā pielikuma 3.2.2.5. punkta norādījumus.
Lithuanian: Per 30 minučių nuo ciklo pabaigos elektros energijos (galios) akumuliavimo įtaisas turi būti įkraunamas pagal šio priedo 3.2.2.5 papunktį.
English: The electrical energy/power storage device of the vehicle shall be discharged according to paragraph 4.2.2.1. of this Annex.
French: Le dispositif de stockage de l’énergie électrique du véhicule est déchargé conformément au paragraphe 4.2.2.1 de la présente annexe.
German: Der elektrische Energiespeicher des Fahrzeugs ist nach den Vorschriften des Absatzes 4.2.2.1 dieses Anhangs zu entladen.
Spanish: Se descargará el dispositivo de acumulación de energía/potencia eléctrica del vehículo con arreglo al punto 4.2.2.1 del presente anexo.
Italian: Il dispositivo di accumulo dell'energia elettrica/potenza del veicolo deve essere scaricato conformemente al punto 4.2.2.1 del presente allegato.
Portuguese: O dispositivo de armazenagem de energia eléctrica do veículo é descarregado em conformidade com o ponto 4.2.2.1 do presente anexo
Dutch: Het energieopslagsysteem van het voertuig wordt ontladen overeenkomstig punt 4.2.2.1 van deze bijlage.
Danish: Køretøjets elektriske energi-/kraftlagringsenhed aflades i henhold til punkt 4.2.2.1 i dette bilag.
Swedish: Fordonets anordning för lagring av elenergi/effekt skall urladdas enligt punkt 4.2.2.1 i denna bilaga.
Finnish: Ajoneuvossa oleva sähköenergian/voiman varastointilaite puretaan tässä liitteessä olevan 4.2.2.1 kohdan mukaisesti.
Greek: Η διάταξη αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας/ισχύος του οχήματος πρέπει να εκφορτίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 4.2.2.1 του παρόντος παραρτήματος.
Czech: Zásobník elektrické energie/výkonu se vybije podle bodu 4.2.2.1 této přílohy.
Slovak: Zásobník elektrickej energie vozidla sa vybije v súlade s bodom 4.2.2.1 tejto prílohy.
Polish: Urządzenie magazynujące energię w pojeździe należy rozładować zgodnie z pkt 4.2.2.1 niniejszego załącznika.
Hungarian: Az elektromosenergia-tároló eszközt az e melléklet 4.2.2.1. bekezdése szerint kell lemeríteni.
Slovenian: Napravo za shranjevanje električne energije v vozilu je treba izprazniti v skladu z odstavkom 4.2.2.1 te priloge.
Estonian: Sõiduki elektrisalvesti tuleb tühjendada vastavalt käesoleva lisa punktile 4.2.2.1.
Latvian: Transportlīdzekļa elektroenerģijas/jaudas akumulēšanas ierīci izlādē saskaņā ar šā pielikuma 4.2.2.1. punktu.
Lithuanian: Elektros energijos (galios) akumuliavimo įtaisas turi būti iškraunamas pagal šio priedo 4.2.2.1 papunktį.