FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: However, the technical authorities and manufacturers may jointly propose other methods (either experimental or based upon calculations), especially when the test poses particular problems, provided such calculations are clearly valid.
French: Toutefois, les services techniques et les constructeurs peuvent, d’un commun accord, convenir d’autres méthodes (expérimentales ou de calcul), notamment lorsque l’essai pose des problèmes particuliers et que la validité des calculs ne fait aucun doute.
German: Die Technischen Dienste und Hersteller können jedoch gemeinsam andere Verfahren (experimentelle oder auf Berechnungen basierende Verfahren) vorschlagen, vor allem, wenn sich bei der Prüfung besondere Probleme ergeben, sofern kein Zweifel an der Richtigkeit der Berechnungen besteht.
Spanish: Sin embargo, las autoridades técnicas y los fabricantes podrán proponer conjuntamente otros métodos (ya sean experimentales o basados en cálculos), especialmente cuando el ensayo plantee problemas particulares, siempre que dichos cálculos sean claramente válidos.
Italian: Tuttavia i servizi tecnici e i costruttori possono concordare altri metodi (su base sperimentale o di calcolo), in particolare quando la prova presenta speciali difficoltà, purché tali calcoli siano manifestamente validi.
Danish: Den tekniske tjeneste og fabrikanten kan dog i fællesskab foreslå andre metoder (eksperimentelle eller beregningsmæssige), navnlig hvis afprøvningen frembyder særlige vanskeligheder, forudsat disse beregninger er klart gyldige.
Finnish: Tutkimuslaitokset ja valmistajat saavat kuitenkin yhdessä esittää muita menetelmiä (joko kokeellisia tai laskelmiin perustuvia), erityisesti jos testi aiheuttaa erityisiä ongelmia ja jos tällaiset laskelmat ovat selvästi päteviä.
Greek: Ωστόσο, οι τεχνικές υπηρεσίες και οι κατασκευαστές μπορούν από κοινού να προτείνουν και άλλες μεθόδους (πειραματικές ή υπολογιστικές), ιδίως όταν η δοκιμή παρουσιάζει ιδιαίτερα προβλήματα, υπό τον όρο ότι οι προτεινόμενοι υπολογισμοί είναι σαφώς έγκυροι.
Czech: Technické zkušebny a výrobci však mohou společně navrhnout jiné postupy (buď experimentální, nebo podložené výpočtem), zvláště pokud činí zkouška určité problémy, ovšem za předpokladu, že je jasné, že takové výpočty jsou platné.
Hungarian: Azonban a műszaki hatóságok és a gyártók együttesen javasolhatnak más módszereket (kísérleti, vagy számításokon alapuló módszereket), különösen, ha a vizsgálatok különleges problémákat vetnek fel, feltéve hogy az ilyen számítások egyértelműen érvényesek.
Estonian: Tehnilised asutused ja tootjad võivad siiski ühiselt välja pakkuda mõne muu meetodi (kas katselise või arvutustel põhineva), eriti kui katse on seotud konkreetsete probleemidega, tingimusel et sellised arvutused on selgelt paikapidavad.
English: category vehicles with conventional suspension
French: Véhicules de la catégorie M1 à suspension classique
German: Fahrzeuge der Klasse M1 mit herkömmlicher Federung
Spanish: Vehículos de la categoría M1 con suspensión convencional
Italian: Veicoli della categoria M1 con sospensione tradizionale
Danish: Køretøjer i klasse M1 med almindeligt affjedringssystem
Finnish: M1-luokan ajoneuvot, joissa on tavanomainen pyöräntuenta
Greek: Οχήματα της κατηγορίας Μ1 με συμβατική ανάρτηση
Czech: Vozidla kategorie M1 s konvenčním zavěšením náprav
Hungarian: Hagyományos felfüggesztésű M1 kategóriájú járművek
Estonian: Tavalise vedrustusega M1-kategooria sõidukid
English: The rocking sequence shall end with the completion of a cycle.
French: Il est mis fin au mouvement de balancement à l’achèvement d’un cycle.
German: Die schaukelnde Bewegung endet mit dem Abschluss eines Bewegungsablaufs.
Spanish: La serie de movimientos de balanceo terminará al finalizar un ciclo.
Italian: La sequenza di oscillazione termina quando viene ultimato un ciclo.
Danish: Rokkesekvensen afsluttes samtidig med en cyklus.
Finnish: Heilutusjakson on päätyttävä syklin loppuun.
Greek: Η δόνηση σταματά με την ολοκλήρωση ενός κύκλου.
Czech: Postup zhoupnutí musí končit úplným cyklem.
Hungarian: A lengetési műveletnek egy ciklus teljesítésével kell befejeződnie.
Estonian: Kõigutamise sagedus lõpeb tsükli lõppedes.
English: Before making the measurements, the vehicle shall be allowed to come to rest spontaneously.
French: Avant de mesurer, attendre que le véhicule s’immobilise de lui-même.
German: Bevor die Messungen durchgeführt werden, muss das Fahrzeug von selbst in die Ruhelage zurückkehren.
Spanish: Antes de realizar las mediciones, se dejará que el vehículo se detenga por sí mismo.
Italian: Prima di prendere le misure, occorre attendere che il veicolo giunga spontaneamente ad una posizione di stasi.
Danish: Inden målingerne foretages, skal køretøjet være faldet til ro af sig selv.
Finnish: Ennen mittauksia ajoneuvon on lopetettava heilahtelunsa itsestään.
Greek: Πριν την πραγματοποίηση των μετρήσεων το όχημα πρέπει να αφήνεται να ακινητοποιηθεί από μόνο του.
Czech: Před měřením se vozidlo musí ponechat samovolně uklidnit.
Hungarian: A mérések végrehajtása előtt hagyni kell, hogy a jármű spontán érje el nyugalmi helyzetét.
Estonian: Enne mõõtmisi lastakse sõidukil seista.
English: Instead of using floating platforms, the same effect can be achieved by moving the vehicle backwards and forwards for at least a complete wheel revolution.
French: Au lieu d’utiliser des plates-formes flottantes, on peut, pour obtenir le même effet, imprimer au véhicule un mouvement de va-et-vient sur un tour de roue au moins.
German: Statt bewegliche Platten zu verwenden, kann man dieselbe Wirkung dadurch erzielen, dass man das Fahrzeug rückwärts und vorwärts bewegt, wobei die Räder mindestens eine volle Umdrehung ausführen müssen.
Spanish: En lugar de emplear plataformas flotantes, podrá obtenerse el mismo efecto moviendo el vehículo hacia atrás y hacia delante de forma que las ruedas den al menos una vuelta completa.
Italian: Invece di usare piattaforme oscillanti, si può ottenere lo stesso effetto muovendo il veicolo avanti e indietro, facendo compiere alle ruote almeno un intero giro.
Danish: I stedet for at benytte flydende platforme kan samme virkning opnås ved at bevæge køretøjet frem og tilbage under mindst en fuldstændig hjulomdrejning.
Finnish: Liikkuvien korokkeiden sijasta sama tulos voidaan saavuttaa liikuttamalla ajoneuvoa taakse- ja eteenpäin vähintään yhden täyden pyörän kierroksen verran.
Greek: Αντί να χρησιμοποιηθούν ελεύθερα κινούμενες εξέδρες, το ίδιο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με τη μετακίνηση του οχήματος προς τα πίσω και προς τα εμπρός για μια τουλάχιστον πλήρη περιστροφή των τροχών.
Czech: Místo užívání plovoucích plošin lze stejného účinku dosáhnout popojížděním vozidla zpět a vpřed v délce nejméně jedné otáčky kola.
Hungarian: Lengő padozatok használata helyett azonos érhető el a jármű előre- és hátramozgatásával, legalább egy teljes kerék-elfordulással.
Estonian: Ujuvplatvormide kasutamise asemel saavutatakse samasugune toime sõiduki liigutamisel ette- ja tahapoole vähemalt ratta täispöörde ulatuses.
English: M2, M3 and N category vehicles with conventional suspension
French: Véhicules des catégories M2, M3 et N à suspension classique
German: Fahrzeuge der Klassen M2, M3 und N mit herkömmlicher Federung
Spanish: Vehículos de las categorías M2, M3 y N con suspensión convencional
Italian: Veicoli delle categorie M2, M3 e N con sospensione tradizionale
Danish: Køretøjer i klasse M2, M3 og N med almindeligt affjedringssystem
Finnish: M2-, M3- ja N-luokan ajoneuvot, joissa on tavanomainen pyöräntuenta
Greek: Οχήματα των κατηγοριών Μ2, Μ3 και Ν με συμβατική ανάρτηση
Czech: Vozidla kategorií M2, M3 a N s konvenčním zavěšením náprav
Hungarian: Hagyományos felfüggesztésű M2, M3 és N kategóriájú járművek
Estonian: Tavalise vedrustusega M2-, M3- ja N-kategooria sõidukid
English: If the treatment method for category M1 vehicles described in paragraph 5.4.1 is not possible, the method described in paragraphs 5.4.2.2 or 5.4.2.3 may be used.
French: Si la méthode de traitement prévue pour les véhicules de la catégorie M1 au paragraphe 5.4.1 n’est pas possible, la méthode prévue au paragraphe 5.4.2.2 ou au paragraphe 5.4.2.3 peut être employée.
German: Ist die Anwendung des Verfahrens zur Behandlung der Fahrzeuge der Klasse M1 nach Absatz 5.4.1 nicht möglich, so kann das Verfahren nach den Absätzen 5.4.2.2 oder 5.4.2.3 angewendet werden.
Spanish: Cuando no fuera posible el método de tratamiento descrito en el punto 5.4.1 para los vehículos de la categoría M1, podrá utilizarse el método descrito en los puntos 5.4.2.2 o 5.4.2.3.
Italian: Se non si può applicare il procedimento prescritto per i veicoli della categoria M1 di cui al punto 5.4.1, si può seguire il procedimento descritto nei punti 5.4.2.2 oppure 5.4.2.3.
Danish: Kan den i punkt 5.4.1 beskrevne behandlingsmetode for køretøjer i klasse M1 ikke benyttes, kan den i punkt 5.4.2.2 eller 5.4.2.3 beskrevne metode anvendes.
Finnish: Jos M1-luokan ajoneuvoille tarkoitettu 5.4.1 kohdassa tarkoitettu käsittelymenetelmä ei ole mahdollinen, voidaan käyttää 5.4.2.2 tai 5.4.2.3 kohdassa tarkoitettua menetelmää.
Greek: Αν η μέθοδος μεταχείρισης των οχημάτων της κατηγορίας Μ1 που περιγράφεται στο σημείο 5.4.1 δεν είναι δυνατή, επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος που προβλέπεται στο σημείο 5.4.2.2 ή 5.4.2.3.
Czech: Není-li možno užít postup pro vozidla kategorie M1 podle odstavce 5.4.1, může se užít metoda popsaná v odstavcích 5.4.2.2 nebo 5.4.2.3.
Hungarian: Amennyiben nem lehetséges az 5.4.1. bekezdésben az M1 kategóriájú járművekhez leírt kezelési módszer, az 5.4.2.2. vagy 5.4.2.3. bekezdésben leírt módszerek is használhatók.
Estonian: Kui punktis 5.4.1 kirjeldatud M1-kategooria sõidukite puhul ei ole võimalik kasutada ettenähtud meetodit, võib kasutada punktis 5.4.2.2 või 5.4.2.3 kirjeldatud meetodit.
English: With the vehicle standing on the measuring site and the wheels on the ground, rock the vehicle by temporarily varying the load.
French: Le véhicule se trouvant sur le site de mesure et ses roues au sol, imprimer un mouvement de balancement au véhicule en faisant varier la charge temporairement.
German: Das auf der Messfläche mit den Rädern auf dem Boden stehende Fahrzeug ist in eine schaukelnde Bewegung zu versetzen, wobei die Belastung zeitweise verändert wird.
Spanish: Con el vehículo situado en el lugar donde vaya a efectuarse la medición con las ruedas apoyadas en el suelo, imprímase al vehículo un movimiento de balanceo modificando temporalmente la carga.
Italian: Con il veicolo sul posto di misurazione e le ruote appoggiate al suolo, far oscillare il veicolo variando a tratti il carico.
Danish: Mens køretøjet står på målepladsen med hjulene på jorden, rokkes det ved kortvarige ændringer af belastningen.
Finnish: Ajoneuvon seistessä mittauspaikalla ja pyörien ollessa alustalla, runkoa heilutetaan vaihtelemalla kuormitusta tilapäisesti.
Greek: Με το όχημα εν στάσει στο χώρο μέτρησης και τους τροχούς επί του εδάφους, προσδίδεται στο όχημα δόνηση με πρόσκαιρη διαφοροποίηση του φορτίου.
Czech: Zhoupne se karoserie vozidla stojícího na měřicí ploše s koly na základně tím, že se dočasně změní naložení.
Hungarian: Miközben a jármű a mérési helyen áll, és a kerekek a talajon vannak, a járművet a terhelés átmeneti változtatásával kell lengésbe hozni.
Estonian: Kõigutada sõidukit, mis seisab mõõtmiskohal ja mille kõik rattad asuvad maapinnal, muutes ajutiselt koormust.
English: With the vehicle standing on the measuring site and the wheels on the ground, activate the vehicle suspension and all other parts which may affect the dipped-beam inclination by using a vibration rig.
French: Le véhicule se trouvant sur le site de mesure et ses roues au sol, activer la suspension et toutes les parties susceptibles d’affecter l’inclinaison du faisceau-croisement en utilisant un vibreur.
German: Bei dem auf der Messfläche mit den Rädern auf dem Boden stehenden Fahrzeug sind die Federung und alle anderen Teile, die die Neigung des Abblendlichtbündels beeinflussen können, mit Hilfe einer Rüttelvorrichtung zu aktivieren.
Spanish: Con el vehículo situado en el lugar donde vaya a efectuarse la medición con las ruedas apoyadas en el suelo, actívese la suspensión y todos los demás elementos que puedan afectar a la inclinación del haz de cruce mediante un sistema de vibración.
Italian: Con il veicolo sul posto di misurazione e le ruote a terra sollecitare, servendosi di un vibratore, la sospensione del veicolo e tutte le altri parti che possono influire sull’inclinazione del fascio anabbagliante.
Danish: Mens køretøjet står på målepladsen med hjulene på jorden, aktiveres dets affjedringssystem og alle andre dele af det, som kan påvirke nærlysfaldet, ved hjælp af en vibrator.
Finnish: Ajoneuvon seistessä mittauspaikalla ja pyörien ollessa alustalla aktivoidaan ajoneuvon pyöräntuenta ja kaikki muut osat, jotka voivat vaikuttaa lähivalaisimen kaltevuuteen, käyttämällä värähtelijää.
Greek: Με το όχημα εν στάσει στο χώρο μετρήσεως και τους τροχούς επί του εδάφους, ενεργοποιείται το σύστημα ανάρτησης του οχήματος και όλα τα άλλα μέρη που μπορεί να επηρεάσουν την κλίση της δέσμης διασταύρωσης με τη χρήση μηχανισμού δόνησης.
Czech: Působí se vibrátorem na zavěšení náprav a na ostatní části, které mohou ovlivnit sklon potkávacího světla u vozidla stojícího na měřicí ploše s koly na základně.
Hungarian: Miközben a jármű a mérési helyen áll és a kerekek a talajon vannak, egy rázóberendezés segítségével működésbe kell hozni a jármű felfüggesztését és minden olyan alkatrészét, amely hatással lehet a tompított fénynyaláb dőlésére.
Estonian: Aktiveerida sõidukil, mis seisab mõõtmiskohal ja mille kõik rattad asuvad maapinnal, vedrustus ja kõik muud lähitule kallet mõjutada võivad osad, kasutades vibratsiooniseadet.
English: This can be a vibrating platform on which the wheels rest.
French: Il peut s’agir d’une plate-forme vibrante sur laquelle reposent les roues.
German: Dies kann eine vibrierende Platte sein, auf der die Räder stehen.
Spanish: Podrá tratarse de una plataforma vibrante sobre la que descansen las ruedas.
Italian: Il vibratore può essere una piattaforma vibrante sulla quale poggiano le ruote.
Danish: Denne vibrator kan være en vibrationsplatform, hvorpå hjulene er anbragt.
Finnish: Tämä voi olla tärisevä lava, jonka päällä pyörät ovat.
Greek: Ο μηχανισμός αυτός μπορεί να είναι μια δονούμενη εξέδρα επί της οποίας στηρίζονται οι τροχοί.
Czech: Působit lze vibrující plošinou, na které stojí kola.
Hungarian: Ez lehet egy olyan rázópad, amelyen a jármű kerekei nyugszanak.
Estonian: Selleks võib olla rataste alla asetatav vibreeriv platvorm.
English: Vehicles with non-conventional suspension, where the engine has to be running
French: Véhicules dont la suspension n’est pas classique et qui nécessitent la mise en marche du moteur
German: Fahrzeuge mit nichtherkömmlicher Federung, bei denen der Motor laufen muss.
Spanish: Vehículos con suspensión no convencional, en los que el motor debe estar en funcionamiento.
Italian: Veicoli con sospensione non tradizionale, che richiede il funzionamento del motore
Danish: Køretøjer, som ikke har almindeligt affjedringssystem, og hvis motor skal være i gang
Finnish: Ajoneuvot, joissa ei ole tavanomaista pyöräntuentaa ja joiden moottoreiden on oltava käynnissä
Greek: Στην περίπτωση οχημάτων με μη συμβατική ανάρτηση, ο κινητήρας πρέπει να είναι σε λειτουργία.
Czech: Vozidla s nekonvenčním zavěšením náprav, u kterých musí být motor v provozu
Hungarian: Nem hagyományos felfüggesztésű járművek, ahol a motornak járnia kell.
Estonian: Tavalisest erineva vedrustusega sõidukid, kui mootor peab töötama
English: Before making any measurement wait until the vehicle has assumed its final attitude with the engine running.
French: Avant de procéder à quelque mesure que ce soit, attendre que le véhicule se soit immobilisé avec le moteur en marche.
German: Bevor Messungen durchgeführt werden, ist abzuwarten, bis das Fahrzeug seine endgültige Lage bei laufendem Motor erreicht hat.
Spanish: Antes de efectuar cualquier medición, espérese hasta que el vehículo haya alcanzado su posición final con el motor en marcha.
Italian: Prima di prendere qualsiasi misura si deve aspettare che l’assetto del veicolo si sia stabilizzato con il motore in funzione.
Danish: Inden der foretages målinger, ventes der indtil køretøjet har indtaget sin endelige stilling med motoren i gang.
Finnish: Ennen mittausten tekemistä odotetaan, että ajoneuvo saavuttaa lopullisen asentonsa moottorin käydessä.
Greek: Πριν πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε μέτρηση πρέπει να παρέλθει ο απαραίτητος χρόνος έως ότου το όχημα φθάσει στην τελική του κατάσταση με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Czech: Před měřením se vyčká, až vozidlo při běžícím motoru zaujme svoji konečnou výšku.
Hungarian: Bármely mérés végrehajtása előtt addig kell várni, amíg járó motor mellett a jármű felveszi a végleges helyzetét.
Estonian: Enne mõõtmist tuleb oodata, kuni sõiduk on saavutanud oma lõpliku asendi, kui mootor töötab.
English: Measurements
French: Mesures
German: Messungen
Spanish: Mediciones
Italian: Misurazioni
Danish: Målinger
Finnish: Mittaukset
Greek: Μετρήσεις
Czech: Měření
Hungarian: Mérések
Estonian: Mõõtmised
English: The variation of the inclination of the dipped-beam shall be assessed for each of the different loading conditions in relation to the measured initial inclination determined in accordance with paragraph 5.2.
French: Les variations de l’inclinaison du faisceau-croisement sont mesurées dans chaque état de charge par rapport à l’inclinaison initiale mesurée, déterminée conformément au paragraphe 5.2 ci-dessus.
German: Die Veränderung der Neigung des Abblendlichtbündels ist bei jedem der verschiedenen Beladungszustände in Bezug auf die nach Absatz 5.2 gemessene Ausgangsneigung zu ermitteln.
Spanish: La variación de inclinación del haz de cruce se evaluará en cada una de las diferentes situaciones de carga en relación con la inclinación inicial medida, determinada de acuerdo con el punto 5.2.
Italian: La variazione dell’inclinazione del fascio anabbagliante deve essere determinata per ciascuna delle varie condizioni di carico rispetto all’inclinazione iniziale determinata in conformità del punto 5.2.
Danish: Nærlysfaldets variation måles for hver af de forskellige belastningstilstande i forhold til det i overensstemmelse med punkt 5.2 målte oprindelige fald.
Finnish: Lähivalaisimien kaltevuuden vaihtelu on arvioitava kaikkien eri kuormitusolosuhteiden osalta suhteessa alkuperäiseen kaltevuuteen, joka määritellään edellä 5.2 kohdan mukaisesti.
Greek: Η μεταβολή της κλίσης της δέσμης διασταύρωσης πρέπει να μετράται για κάθε κατάσταση φόρτισης σε σχέση προς τη μετρούμενη αρχική κλίση που προσδιορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 5.2 ανωτέρω.
Czech: Změna sklonu potkávacího světla vzhledem k měřenému základnímu sklonu stanovenému podle odstavce 5.2 se hodnotí pro každou z různých podmínek naložení.
Hungarian: A tompított fénynyaláb dőlésváltozását az 5.2. bekezdéssel összhangban meghatározott, mért kezdeti dőléshez viszonyítva minden egyes különböző terhelési feltétel mellett ki kell értékelni.
Estonian: Lähitule kalde erinevusi hinnatakse iga erineva koormustingimuse puhul punkti 5.2 kohaselt määratud algkalde suhtes.
English: If the vehicle is fitted with a manual headlamp-levelling system, the latter shall be adjusted to the positions specified by the manufacturer for given loading conditions (according to Annex 5).
French: Lorsque le véhicule est équipé d’un système de réglage manuel des feux, ce dernier doit être placé dans les positions prévues par le constructeur pour les différents états de charge (selon l’annexe 5).
German: Ist das Fahrzeug mit einer handbetätigten Verstelleinrichtung für die Scheinwerfer ausgestattet, so muss diese auf die vom Hersteller für die verschiedenen Beladungszustände (nach Anhang 5) angegebenen Stellungen eingestellt sein.
Spanish: Cuando el vehículo esté equipado de un sistema de regulación manual de los faros, este se colocará en las posiciones especificadas por el fabricante para las diferentes situaciones de carga (con arreglo al anexo 5).
Italian: Se il veicolo è dotato di un dispositivo manuale per la regolazione dell’inclinazione dei proiettori, detto dispositivo deve essere registrato nelle posizioni specificate dal costruttore per determinate condizioni di carico (in conformità dell’allegato 5).
Danish: Er køretøjet udstyret med en manuel lygteindstillingsanordning, skal denne stilles i de af fabrikanten angivne positioner for de forskellige belastningstilstande (i overensstemmelse med bilag 5).
Finnish: Jos ajoneuvo on varustettu käsikäyttöisellä ajovalaisimien tasonsäätöjärjestelmällä, tämä on säädettävä ajoneuvon valmistajan kyseiselle kuormitusolosuhteelle määrittämään asentoon (liitteen 5 mukaisesti).
Greek: Εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με χειροκίνητο σύστημα ρύθμισης των φανών, το σύστημα πρέπει να τίθεται στις θέσεις που καθορίζονται από τον κατασκευαστή για τις συγκεκριμένες καταστάσεις φόρτισης (σύμφωνα με το παράρτημα 5).
Czech: Je-li vozidlo vybaveno ručně ovládaným systémem korekce sklonu světlometů, musí být tento systém nastaven do polohy stanovené pro dané podmínky naložení výrobcem (podle přílohy 5).
Hungarian: Amennyiben a járművet kézi fényszóró-beállító rendszerrel szerelték fel, e rendszert az adott terhelési feltételek mellett a gyártó által meghatározott állásokba kell beállítani (az 5. mellékletnek megfelelően).
Estonian: Kui sõidukile on paigaldatud manuaalne esilaternate reguleerimissüsteem, tuleb see reguleerida asenditesse, mille on antud koormustingimuste jaoks ette näinud tootja (5. lisa kohaselt).
English: To begin with, a single measurement shall be made in each loading condition.
French: Pour commencer, une seule mesure est faite pour chaque état de charge.
German: Zu Beginn ist eine einzige Messung bei jedem Beladungszustand durchzuführen.
Spanish: Para empezar, se realizará una medición por cada situación de carga.
Italian: In un primo tempo, deve essere effettuata una singola misurazione per ciascuna condizione di carico.
Danish: I første omgang foretages en enkelt måling for hver belastningstilstand.
Finnish: Ensin on tehtävä yksittäinen mittaus kaikissa kuormitusolosuhteissa.
Greek: Κατ’ αρχάς, πραγματοποιείται μία μόνο μέτρηση για κάθε κατάσταση φόρτισης.
Czech: Ze začátku se pro každou podmínku naložení musí uskutečnit jedno měření.
Hungarian: Kiindulásként egyetlen mérést kell végrehajtani minden egyes terhelési feltétel mellett.
Estonian: Igal koormustingimusel teostatakse kõigepealt üks mõõtmine.
English: For each of the above loading conditions:
French: Pour chaque état de charge précité:
German: Bei jedem der oben genannten Beladungszustände gilt Folgendes:
Spanish: Por cada una de las situaciones de carga anteriormente citadas:
Italian: Per ciascuna delle condizioni di carico di cui sopra vale quanto segue.
Danish: For hver af disse belastningstilstande gælder følgende:
Finnish: Kaikkien edellä tarkoitettujen kuormitusolosuhteiden osalta:
Greek: Για καθεμία από τις ανωτέρω καταστάσεις φόρτισης:
Czech: Pro každou shora uvedenou podmínku naložení:
Hungarian: A fenti terhelési feltételek mindegyikére:
Estonian: Kõigi eespool nimetatud koormustingimuste puhul: