English: The maximum head-form flexion angle relative to the pendulum (Angle dθA + dθC in Figure 6) should be between and including 49,0 and 59,0 degrees and should occur between and including 54,0 and 66,0 ms.
French: L'angle maximal de flexion de la fausse tête par rapport au pendule cervical (angles dθA + dθC de la figure 6) doit être compris entre 49,0 et 59,0o et doit être observé au bout de 54,0 à 66,0 ms.
German: Der größte Biegungswinkel der Kopfform in Bezug auf das Pendel (Winkel dA und dC in Abbildung 6) muss 49,0o bis 59,0o betragen und bei 54,0 ms bis 66,0 ms erreicht werden.
Spanish: El ángulo máximo de flexión de la pieza con forma de cabeza en relación con el péndulo (ángulo dθA + dθC en la figura 6) será entre 49,0 y 59,0o y deberá darse entre los 54,0 y los 66,0 ms.
Italian: L’angolo di flessione massimo del simulacro di testa rispetto al pendolo (angolo dθA + dθC nella figura 6) deve essere compreso tra 49,0 gradi e 59,0 gradi inclusi e deve essere registrato tra 54,0 e 66,0 ms inclusi.
Portuguese: O ângulo de flexão máximo do simulador da cabeça em relação ao pêndulo (ângulo dθA + dθC na figura 6) deve estar compreendido entre os 49,0 e os 59,0o (inclusive) e deve ocorrer entre os 54,0 e os 66,0 ms (inclusive).
Dutch: De maximale buighoek van het hoofdvormige botslichaam ten opzichte van de slinger (hoek dθA + dθC in figuur 6) moet tussen en inclusief 49,0 en 59,0 bedragen en moet op een tijdstip tussen en inclusief 54,0 en 66,0 ms worden bereikt.
Danish: Hovedblokkens maksimale udbøjningsvinkel i forhold til pendulet (vinkel dθA + dθC i figur 6) skal være mellem 49,0 og 59,0 grader og skal indtræffe mellem 54,0 og 66,0 ms (inklusive).
Swedish: Huvudformens största böjningsvinkel i förhållande till pendeln (vinkeln dθA + dθC i figur 6) bör vara mellan 49,0 och 59,0 grader och bör inträffa mellan 54,0 och 66,0 ms.
Finnish: Pääosan suurimman taipumiskulman suhteessa heiluriin (kuvan 6 kulma dθA + dθC) olisi oltava 49,0–59,0 astetta ja sen olisi esiinnyttävä välillä 54,0–66,0 ms.
Greek: Η μέγιστη γωνία απόκλισης του ομοιώματος κεφαλής ως προς το εκκρεμές (γωνία dθA + dθC στο σχήμα 6) πρέπει να είναι μεταξύ 49,0 and 59,0 μοιρών και να επιτυγχάνεται σε χρόνο μεταξύ 54,0 και 66,0 ms.
Czech: Maximální úhel ohybu hlavice vzhledem ke kyvadlu (úhel dθA + dθC na obrázku 6) by měl činit 49,0 až 59,0 stupňů a měl by vzniknout v časovém intervalu od 54,0 ms do 66,0 ms.
Slovak: Maximálny uhol ohnutia hlavovej formy vo vzťahu ku kyvadlu (uhol dθA + uhol dθC na obrázku 6) by mal byť od 49,0 do 59,0 stupňov a mal by nastať v rozmedzí od 54,0 do 66,0 ms.
Polish: Maksymalny kąt przegięcia modelu głowy względem wahadła (kąt dθA + dθC na rys. 6) powinien wynosić 49,0–59,0 stopni włącznie i mieścić się w przedziale prędkości 54,0–66,0 m/s włącznie.
Hungarian: A fejidom maximális behajlási szöge az ingához képest (dθA + dθC szög a 6. ábrán) 49,0 és 59 fok között lehet és 54,0 és 66,0 ms közötti sebességgel kell történnie.
Slovenian: Največji kot upogiba glave glede na nihalo (kot dθA + dθC na sliki 6) mora znašati med in vključno 49o in 59o in mora biti dosežen med in vključno 54 in 66 ms.
Estonian: Peavormi maksimaalne paindumisnurk pendli suhtes (nurk dθA + dθC joonisel 6) peaks olema vahemikus 49,0–59,0 kraadi ja see tuleb saavutada 54,0–66,0 ms jooksul.
Latvian: Zveltņgalvas maksimālajam liekšanās leņķim attiecībā pret svārstu (6. attēlā leņķis dθA + dθC) jābūt 49,0 ±59,0 grādus lielam, kad ātrums ir no 54,0 līdz 66,0 m/s.
Lithuanian: Didžiausias galvos formos palenkimo kampas, atsižvelgiant į švytuoklę (dθA + dθC kampas 6 pav.), turėtų būti 49–59 laipsniai (imtinai), jis turėtų būti pasiektas tarp 54–66 ms (imtinai).