FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: depths more than five times their diameter;
French: une profondeur supérieure à cinq fois leur diamètre;
German: Tiefen größer als das 5fache ihres Durchmessers,
Spanish: Profundidad superior a 5 veces el diámetro;
Italian: profondità superiori a 5 volte il loro diametro,
Portuguese: Profundidades superiores a 5 vezes o diâmetro;
Dutch: een diepte van meer dan vijfmaal de gatdiameter;
Danish: Dybder på mere end fem gange deres diameter;
Swedish: Djup mer än 5 gånger diametern.
Finnish: Syvyys enemmän kuin viisi kertaa niiden läpimitta;
Greek: Βάθη υπερπενταπλάσια της διαμέτρου τους,
Czech: hloubka větší než pětinásobek jejich průměru,
Slovak: hĺbka viac ako 5-násobok ich priemeru;
Polish: głębokości pięciokrotnie większe od średnicy;
Hungarian: A mélységük az átmérőjüknek több mint ötszöröse;
Slovenian: globina je več kot petkrat večja od premera;
Estonian: sügavus ületab viiekordselt nende läbimõõdu;
Latvian: dziļums ir piecas reizes lielāks par diametru;
Lithuanian: Daugiau kaip 5 kartus didesnio nei skersmuo gylio;
English: diameters less than 0,4 mm; and
French: un diamètre inférieur à 0,4 mm; et
German: Durchmesser kleiner als 0,4 mm und
Spanish: Diámetro inferior a 0,4 mm; y
Italian: diametri inferiori a 0,4 mm; e
Portuguese: Diâmetros inferiores a 0,4 mm; e
Dutch: een diameter van minder dan 0,4 mm; en
Danish: Diametre på mindre end 0,4 mm; og
Swedish: Diametern mindre än 0,4 mm; och
Finnish: Läpimitta vähemmän kuin 0,4 mm; ja
Greek: Διάμετρο μικρότερη από 0,4 mm, και
Czech: průměr menší než 0,4 mm; a
Slovak: priemer nie menší ako 0,4 mm a
Polish: średnice mniejsze od 0,4 mm; oraz
Hungarian: Az átmérő kisebb mint 0,4 mm; és
Slovenian: premer je manj kot 0,4 mm; in
Estonian: läbimõõdud on väiksemad kui 0,4 mm ja
Latvian: diametrs mazāks par 0,4 mm; un
Lithuanian: Mažesnio nei 0,4 mm skersmens; ir
English: incidence angles of more than 25°;
French: un angle d'incidence supérieur à 25°;
German: Bohrwinkel größer als 25°;
Spanish: Ángulo de incidencia superior a 25 grados;
Italian: angoli di incidenza superiori a 25°;
Portuguese: Ângulos de incidência superiores a 25 graus;
Dutch: een invalshoek groter dan 25°;
Danish: Indfaldsvinkler på mere end 25°;
Swedish: infallsvinkeln mer än 25°.
Finnish: Kohtauskulma enemmän kuin 25 astetta;
Greek: Γωνία προσβολής μεγαλύτερη από 25 μοίρες,
Czech: úhel sklonu osy větší než 25°;
Slovak: uhol dopadu viac ako 25°;
Polish: kąty osi otworu powyżej 25°;
Hungarian: A beépítési szög több mint 25°;
Slovenian: vpadni koti so večji od 25°;
Estonian: kohtumisnurgad on üle 25°;
Latvian: slīpuma leņķis ir lielāks par 25°;
Lithuanian: Su didesniu nei 25° kampo nuolydžiu;
English: "technology" for the "development" or "production" of reciprocating diesel engine ground vehicle propulsion systems having all of the following:
French: "technologie" pour le "développement" ou la "production" de systèmes de propulsion de véhicules terrestres à moteur Diesel alternatif présentant toutes les caractéristiques suivantes:
German: "Technologie" für die "Entwicklung" oder "Herstellung" von Dieselmotor-Antriebssystemen für Landfahrzeuge mit allen folgenden technischen Daten:
Spanish: "Tecnología" para el "desarrollo" o la "producción" de sistemas de propulsión de vehículos terrestres, de motor diesel alternativo, que reúnan todas las características siguientes:
Italian: "tecnologia" per lo "sviluppo" o la "produzione" di sistemi di propulsione di veicoli terrestri con motore diesel alternativo aventi tutte le caratteristiche seguenti:
Portuguese: "Tecnologia" para o "desenvolvimento" ou a "produção" de sistemas de propulsão de veículos terrestres constituídos por motores diesel alternativos, com todas as seguintes características:
Dutch: "technologie" voor de "ontwikkeling" of "productie" van voortstuwingssystemen voor grondvoertuigen op basis van dieselzuigermotoren met alle volgende kenmerken:
Danish: "Teknologi" til "udvikling" eller "produktion" af stempeldieselmotorer til fremdrivning af landkøretøjer med samtlige følgende egenskaber:
Swedish: "Teknik" för "utveckling" eller "produktion" av kolvdieselmotorer för framdrivning av markfordon som har alla följande egenskaper:
Finnish: "Teknologia", jota "tarvitaan" maakulkuneuvojen työntövoimajärjestelmien sellaisten diesel(mäntä) moottorien "kehittämistä" tai "tuotantoa" varten, joilla on kaikki seuraavat ominaisuudet:
Greek: "Τεχνολογία" για την "ανάπτυξη" ή την "παραγωγή" προωστικών συστημάτων οχημάτων επιφανείας παλινδρομικού κινητήρα ντήζελ που παρουσιάζουν το σύνολο των ακόλουθων χαρακτηριστικών:
Czech: "technologie" pro "vývoj" nebo "výrobu" pohonných systémů pozemních vozidel s pístovým naftovým motorem, které mají všechny tyto vlastnosti:
Slovak: "technológia" na "vývoj" alebo "výrobu" hnacích systémov pozemných vozidiel s piestovými dieselovými motormi, vyznačujúce sa všetkými týmito vlastnosťami:
Polish: "technologie" do "rozwoju" lub "produkcji" systemów napędowych pojazdów naziemnych napędzanych wysokoprężnymi silnikami tłokowymi o następujących parametrach:
Hungarian: A következő jellemzők mindegyikével rendelkező reciprok dízelmotoros földi járműhajtórendszerek "kifejlesztésére", vagy "gyártására" szolgáló "technológia";
Slovenian: "tehnologija" za "razvoj" ali "proizvodnjo" pogonskih sistemov vzajemnega pogona dizelskih motorjev kopenskih vozil, ki imajo vse naslednje lastnosti:
Estonian: tehnoloogia järgmiste omadustega diiselkolbmootoritega maismaasõidukite jõusüsteemide arendamiseks või tootmiseks:
Latvian: "tehnoloģija" tādu atgriezeniskās virzes kustības dīzeļdzinēju sauszemes transportlīdzekļu "pilnveidošanai" vai "ražošanai", kuriem ir šādi raksturlielumi:
Lithuanian: "Technologijos", skirtos "kurti" ar "gaminti" visas toliau išvardytas charakteristikas, turinčias antžeminių aparatų dyzelinių stūmoklinių variklių varančiuosius įrenginius:
English: a ’box volume’ of 1,2 m3 or less;
French: ’volume parallélépipédique’ égal ou inférieur à 1,2 m3;
German: ’Boxvolumen’ kleiner/gleich 1,23,
Spanish: Volumen paralelepipédico igual o inferior a 1,2 m3;
Italian: ’volume del parallelepipedo’ di 1,2 m3 o inferiore;
Portuguese: "Volume paralelepipédico" igual ou inferior a 1,2 m3;
Dutch: een inwendige ruimte van 1,2 m3 of minder;
Danish: Et ’kassevolumen’ på højst 1,2 m3;
Swedish: En ’boxvolym’ som är 1,2 m3 eller mindre.
Finnish: ’Kotelotilavuus’ on 1,2 m3 tai vähemmän;
Greek: ’Όγκο παραλληλεπιπέδου’ ίσο προς ή μικρότερο από 1,2 m3,
Czech: ’objem skříně’ 1,2 m3 nebo menší,
Slovak: ‚objem skrine’ 1,2 m3 alebo menej;
Polish: "objętość komory silnikowej" 1,2 m3 lub mniejsza;
Hungarian: A "ház térfogata" max. 1,2 m3;
Slovenian: ’prostornino’ 1,2 m3 ali manj;
Estonian: "kasti"ruumala on 1,2 m3 või vähem;
Latvian: ’kameras tilpums’ ir 1,2 m3 vai mazāks;
Lithuanian: 1,2 m3 ar mažesnio tūrio;
English: an overall power output of more than 750 kW based on 80/1269/EEC, ISO 2534 or national equivalents; and
French: puissance de sortie globale supérieure à 750 kW, fondée sur la norme 80/1269/CEE ou sur la norme ISO 2534 ou leurs équivalents nationaux; et
German: Gesamtleistung größer als 750 kW, basierend auf 80/1269/EWG, ISO 2534 oder gleichwertigen nationalen Normen, und
Spanish: Potencia de salida global superior a 750 kW según las normas 80/1269/CEE, ISO 2534 o sus equivalentes nacionales; y
Italian: potenza di uscita globale superiore a 750 kW basata sulla norma direttiva 80/1269/CEE, o sulla norma ISO 2534 o su norme nazionali equivalenti; e
Portuguese: Potência total superior a 750 kW com base na Directiva 80/1269/CEE ou na norma ISO 2534 ou suas equivalentes nacionais; e
Dutch: een totaal uitgaand vermogen van meer dan 750 kW gebaseerd op Richtlijn 80/1269/EEG, ISO 2534 of een nationaal equivalent daarvan; en
Danish: En total udgangseffekt på mere end 750 kW baseret på 80/1269/EØF, ISO 2534 eller tilsvarende nationale normer; og
Swedish: En total utgångseffekt som är mer än 750 kW baserat på 80/1269/EEC eller ISO 2534, eller nationella motsvarigheter; och
Finnish: Kokonaisantoteho on enemmän kuin 750 kW 80/1269/EEC:n, ISO 2534:n tai vastaavan kansallisen standardin mukaisesti määritettynä; ja
Greek: Ολική ισχύ εξόδου μεγαλύτερη από 750 kw, σύμφωνα με τις 80/1269/ΕΟΚ, ISO 2534 ή ισοδύναμα πρότυπα, και
Czech: celkový výkon přesahující 750 kW podle normy 80/1269/EHS, ISO 2534 nebo podle odpovídajících národních norem; a
Slovak: celkový výkon viac ako 750 kW podľa 80/1269/EHS, ISO 2534 alebo podľa národných ekvivalentov a
Polish: całkowita moc użyteczna powyżej 750 kW, określana według normy 80/1269/EEC, ISO 2534 lub ich krajowych odpowiedników; oraz
Hungarian: A teljes kimenő teljesítmény több mint 750 kW, a 80/1269/EEC, ISO 2534 vagy annak nemzeti megfelelői alapján; és
Slovenian: skupno izhodno moč več kot 750 kW glede na 80/1269/EGS, ISO 2534 ali enakovredni domači standard; in
Estonian: üldine väljundvõimsus, mis on üle 750 kW vastavalt 80/1269/EMÜ, ISO 2534 või samaväärsetele siseriiklikele standarditele, ja
Latvian: kopējā izejas jauda ir lielāka par 750 kW pēc 80/1269/EEK, ISO 2534 vai tam līdzvērtīga valsts nacionālā standarta; un
Lithuanian: Didesnės kaip 750 kW išėjimo galios (pagal standartą 80/1269/EEB, ISO 2534 ar jį atitinkančius nacionalinius standartus); ir
English: a power density of more than 700 kW/m3 of ’box volume’;
French: puissance volumique supérieure à 700 kW/m3 du ’volume parallélépipédique’;
German: Leistungsdichte größer als 700 kW/m3’Boxvolumen’,
Spanish: Densidad de potencia superior a 700 kW/m3 de ’volumen paralelepipédico’;
Italian: densità di potenza superiore a 700 kW/m3 di ’volume del parallelepipedo’;
Portuguese: Potência volúmica superior a 700 kW/m3 de "volume paralelepipédico";
Dutch: een vermogensdichtheid van meer dan 700 kW/m3’inwendige ruimte’;
Danish: Et effekt/volumen-forhold på mere end 700 kW/m3 af ’kassevolumen’;
Swedish: en effekttäthet som är mer än 700 kW/m3"boxvolym".
Finnish: Tehon tiheys on enemmän kuin 700 kW ’kotelotilavuuden’ m3:iä kohti;
Greek: Ισχύ όγκου μεγαλύτερο από 700 kW/m3’όγκου παραλληλεπιπέδου’,
Czech: hustota energie větší než 700 kW/m3’objemu skříně’;
Slovak: jednotkový výkon viac ako 700 kW/m3"objemu skrine";
Polish: gęstość mocy powyżej 700 kW/m3"pojemności komory silnikowej";
Hungarian: A háztérfogatra vetített teljesítménysűrűség több mint 700 kW/m3.
Slovenian: gostoto moči več kot 700 kW/m3’prostornine’;
Estonian: "kasti"ruumala võimsustihedus on üle 700 kW/m3;
Latvian: īpatnējā jauda, izejot no ’kameras tilpuma’, ir lielāka par 700 kW/m3;
Lithuanian: Didesnio kaip 700 kW/m3 galios tankio ’pagal kameros tūrį’;
English: ’Box volume’ in 9E003.e. is the product of three perpendicular dimensions measured in the following way:
French: Le ’volume parallélépipédique’ visé à l'alinéa 9E003.e. est le produit de trois dimensions perpendiculaires mesurées de la façon suivante:
German: Das ’Boxvolumen’ in Unternummer 9E003e wird als das Produkt aus drei wie folgt gemessenen, aufeinander senkrecht stehenden Abmessungen definiert:
Spanish: El ’volumen paralelepipédico’, mencionado en el subartículo 9E003.e. es el producto de tres dimensiones perpendiculares medidas de la manera siguiente:
Italian: il ’volume del parallelepipedo’ in 9E003.e. è definito dal prodotto delle tre dimensioni perpendicolari misurate nella maniera seguente:
Portuguese: "O volume paralelepipédico" é definido, em 9E003.e., como sendo o produto de três dimensões perpendiculares medidas da seguinte forma:
Dutch: ’Inwendige ruimte’ in 9E003.e is het product van drie loodrecht op elkaar staande afmetingen, als volgt gemeten:
Danish: ’Kassevolumen’ i 9E003.e: Produktet af tre på hinanden vinkelrette dimensioner målt som følger:
Swedish: Den ’boxvolym’ som avses i avsnitt 9E003.e.1 är produkten av tre axlar i rät vinkel mot varandra mätt på följande sätt:
Finnish: ’Kotelotilavuus’ 9E003.e kohdassa on kolmen toisiaan vastaan kohtisuorassa olevan, seuraavalla tavalla mitatun dimension tulo:
Greek: ’Ο όγκος παραλληλεπιπέδου’ που αναφέρεται στο σημείο 9Ε003.ε.1. είναι το γινόμενο τριών καθέτων μεταξύ τους διαστάσεων που μετρούνται ως εξής:
Czech: ’Objem skříně’ v položce 9E003.e. je dán součinem tří kolmých rozměrů měřených takto:
Slovak: ‚Objem skrine’ v 9E003.e.1.a je súčinom troch kolmých rozmerov meraných takto:
Polish: Pojemność komory silnikowej w pozycji 9E003.e oznacza iloczyn trzech prostopadłych do siebie wymiarów mierzonych w następujący sposób:
Hungarian: A 9E003.e.1.a. pontban a "ház térfogata" a következő módon három, egymásra merőleges irányban mért érték eredménye:
Slovenian: ’Prostornina’ v točki 9E003.e. pomeni zmnožek treh pravokotnih dimenzij, izmerjenih na naslednji način:
Estonian: Punktis 9E003.e on "kasti" ruumala määratud kolme alljärgneval viisil mõõdetud risti asetseva mõõte korrutisena:
Latvian: 9E003.e. pozīcijā minētais ’kameras tilpums’ ir trīs savstarpēji perpendikulāru dimensiju reizinājums, kuras nosaka šādi:
Lithuanian: 9E003.e. ’kameros tūris’ yra trijų matmenų, išmatuotų statmenomis kryptimis, sandauga:
English: Length
French: longueur
German: Länge
Spanish: Longitud
Italian: lunghezza
Portuguese: Comprimento
Dutch: lengte
Danish: Længde
Swedish: Längd
Finnish: Pituus
Greek: Μήκος
Czech: délka
Slovak: Dĺžka
Polish: długość
Hungarian: Hosszúság
Slovenian: dolžina
Estonian: pikkus
Latvian: garums
Lithuanian: Ilgis:
English: The length of the crankshaft from front flange to flywheel face;
French: la longueur du vilebrequin de la bride avant à la face du volet;
German: die Länge der Kurbelwelle von der Motorstirnseite bis zur Flanschfläche des Schwungrads,
Spanish: La longitud del cigüeñal desde la brida delantera a la cara frontal del volante;
Italian: la lunghezza dell’albero a gomito dalla flangia anteriore alla faccia del volano;
Portuguese: O comprimento da cambota, medido entre a flange dianteira e a face do volante;
Dutch: de lengte van de krukas van voorflens tot vliegwielvlak;
Danish: Længden af krumtapakselen fra forreste flange til svinghjulets forside;
Swedish: Längden av vevaxeln från frontytan till svänghjulsytan.
Finnish: Kampiakselin pituus etulaipasta vauhtipyörän etusivuun;
Greek: Tο μήκος του στροφαλοφόρου άξονα από το εμπρόσθιο παρέμβυσμα έως το πρόσωπο σπονδύλου,
Czech: délka klikového hřídele od čelní příruby k čelu setrvačníku;
Slovak: dĺžka kľukového hriadeľa od čelnej príruby po čelnú plochu zotrvačníka.
Polish: długość wału korbowego od kołnierza przedniego do czoła koła zamachowego,
Hungarian: A forgattyús tengely hossza a homlokkarimától a lendkerék homlokfelületéig.
Slovenian: dolžina ročične gredi od prednje prirobnice do sprednje strani vztrajnika;
Estonian: väntvõlli pikkus esiäärikust kuni hooratta pinnani;
Latvian: kloķvārpstas garums no priekšējā flanča līdz spararata ārējai virsmai;
Lithuanian: alkūninio veleno ilgis nuo užpakalinės pusės iki smagračio;
English: Width
French: largeur
German: Breite
Spanish: Anchura
Italian: larghezza
Portuguese: Largura
Dutch: breedte
Danish: Bredde
Swedish: Bredd
Finnish: Leveys
Greek: Εύρος
Czech: šířka
Slovak: Šírka
Polish: szerokość
Hungarian: Szélesség
Slovenian: širina
Estonian: laius
Latvian: platums
Lithuanian: Plotis:
English: The widest of the following:
French: la plus grande des dimensions suivantes:
German: die größte der folgenden Abmessungen:
Spanish: La mayor de las dimensiones siguientes:
Italian: la maggiore delle dimensioni seguenti:
Portuguese: A maior das dimensões seguintes:
Dutch: de grootste van de volgende drie afmetingen:
Danish: Det største af følgende mål:
Swedish: Den bredaste av följande:
Finnish: Suurin seuraavista:
Greek: Η μεγαλύτερη διάσταση από τις ακόλουθες:
Czech: největší z těchto rozměrů:
Slovak: najväčší z týchto rozmerov:
Polish: największy z następujących wymiarów:
Hungarian: A következők közül a legszélesebb:
Slovenian: najširša od naslednjih:
Estonian: kõige laiem järgmistest:
Latvian: platākais no:
Lithuanian: plačiausias iš toliau nurodytų:
English: The outside dimension from valve cover to valve cover;
French: dimension extérieure de cache-soupape à cache-soupape;
German: das Außenmaß zwischen den Ventildeckeln,
Spanish: Dimensión exterior desde tapa de válvulas a tapa de válvulas;
Italian: dimensione esterna da coperchio bilancieri a coperchio bilancieri,
Portuguese: Distância exterior entre tampas das válvulas;
Dutch: de buitenmaat van klepdeksel tot klepdeksel;
Danish: Den udvendige bredde fra ventildæksel til ventildæksel;
Swedish: Från yttersidan av den ena sidans ventilkåpa till motsvarande på andra sidan.
Finnish: Ulkomitta venttiilin kannesta toiseen venttiilin kanteen;
Greek: Η εξωτερική διάσταση μεταξύ των επικαλυμμάτων βαλβίδων,
Czech: vnější rozměr od víka ventilu k víku ventilu,
Slovak: vonkajší rozmer od veka ventilu po veko ventilu;
Polish: odległość zewnętrzna od pokrywy zaworów do pokrywy zaworów;
Hungarian: Szelepfedéltől szelepfedélig mért külső méret;
Slovenian: zunanja dimenzija med pokrovi ventilov;
Estonian: välismõõt klapikambri kaanest teise klapikambri kaaneni;
Latvian: ārējā izmēra no vārstu vāka līdz vārstu vākam;
Lithuanian: Išorinis matmuo nuo vieno vožtuvo dangčio iki kito vožtuvo dangčio;
English: The dimensions of the outside edges of the cylinder heads; or
French: dimensions des arêtes extérieures des culasses; ou
German: das Maß zwischen den Außenkanten der Zylinderköpfe oder
Spanish: Dimensiones de las aristas exteriores de las culatas; o
Italian: dimensione degli spigoli esterni delle teste dei cilindri, o
Portuguese: Distância entre as arestas exteriores das cabeças dos cilindros; ou
Dutch: de maat van de buitenranden van de cilinderkoppen; of
Danish: Dimensionerne af de udvendige kanter af cylinderhovederne; eller
Swedish: Yttermåttet på topplocket; eller
Finnish: Sylinterinkansien ulkoreunojen mitat; tai
Greek: Οι διαστάσεις των εξωτερικών ακμών των πωμάτων κυλίνδρων, ή
Czech: rozměr vnějších okrajů hlav válců; nebo
Slovak: rozmery vonkajších hrán hláv valcov; alebo
Polish: wymiary zewnętrznych krawędzi głowic cylindrów; lub
Hungarian: A hengerfejek külső széleinek méretei; vagy
Slovenian: dimenzije zunanjih robov glav cilindra; ali
Estonian: silindripeade välisservade vaheline kaugus või
Latvian: cilindru galvas ārējās malas izmēriem; vai
Lithuanian: Matmuo tarp cilindrų galvučių išorinių kraštų; arba
English: The diameter of the flywheel housing;
French: diamètre du carter du volant;
German: der Durchmesser des Schwungradgehäuses,
Spanish: Diámetro de la carcasa del volante;
Italian: diametro del carter del volano;
Portuguese: Diâmetro do cárter do volante.:
Dutch: de diameter van de vliegwielbehuizing;
Danish: Diameteren af svinghjulshuset;
Swedish: ytterdiametern på svänghjulskåpan.
Finnish: Vauhtipyörän kotelon läpimitta;
Greek: Η διάμετρος του περιβλήματος σπονδύλου,
Czech: průměr skříně setrvačníku;
Slovak: priemer telesa zotrvačníka.
Polish: średnica obudowy koła zamachowego,
Hungarian: A lendkerékház átmérője.
Slovenian: premer ohišja vztrajnika:
Estonian: hooratta korpuse välisläbimõõt;
Latvian: spararata korpusa diametra;
Lithuanian: Smagračio dangčio skersmuo;
English: Height
French: hauteur
German: Höhe
Spanish: Altura
Italian: altezza
Portuguese: Altura
Dutch: hoogte
Danish: Højde
Swedish: Höjd
Finnish: Korkeus
Greek: Ύψος
Czech: výška
Slovak: Výška
Polish: wysokość
Hungarian: Magasság
Slovenian: višina
Estonian: kõrgus
Latvian: augstums
Lithuanian: Aukštis:
English: The largest of the following:
French: la plus grande des dimensions suivantes:
German: die größere der folgenden Abmessungen:
Spanish: La mayor de las dimensiones siguientes:
Italian: la maggiore delle dimensioni seguenti:
Portuguese: A maior das dimensões seguintes:
Dutch: de grootste van de volgende twee maten:
Danish: Det største af følgende mål:
Swedish: Det största av följande:
Finnish: Suurin seuraavista:
Greek: Η μεγαλύτερη διάσταση από τις ακόλουθες:
Czech: větší z těchto rozměrů:
Slovak: najväčší z týchto rozmerov:
Polish: największy z następujących wymiarów:
Hungarian: A következők közül a legnagyobb:
Slovenian: najdaljša od naslednjih:
Estonian: kõige laiem järgmistest:
Latvian: augstākais no:
Lithuanian: didžiausias iš toliau nurodytų:
English: The dimension of the crankshaft centre-line to the top plane of the valve cover (or cylinder head) plus twice the stroke; or
French: dimensions de l'axe du vilebrequin à la surface du cache-soupape (ou de la culasse) plus deux fois la course; ou
German: das Maß zwischen der Kurbelwellen-Mittellinie und der Oberkante des Ventildeckels (oder Zylinderkopfes) zuzüglich des doppelten Hubs oder
Spanish: Dimensión de sede el eje del cigüeñal al plano superior de la tapa de válvulas (o de la culata) más dos veces la carrera; o
Italian: dimensione dell’asse dell’albero a gomito al filo superiore del coperchio bilancieri (o della testa del cilindro) più due volte la corsa, o
Portuguese: Distância do eixo da cambota à superfície da tampa das válvulas (ou da cabeça do motor) adicionada do dobro do curso; ou
Dutch: de afstand van de middellijn van de krukas tot aan het bovenvlak van het klepdeksel (of cilinderkop) plus tweemaal de slaghoogte; of
Danish: Afstanden fra krumtapakselens centerlinje til ventildækslets (eller cylinderhovedets) øverste flade plus to gange slaglængden; eller
Swedish: Avståndet från vevaxelcentrum till toppytan av ventilkåpan (eller topplocket) plus två gånger slaglängden; eller
Finnish: Kampiakselin keskiviivasta venttiilin kannen päällimmäiseen tasoon (tai sylinterinkanteen) otettu mitta laskettuna yhteen kaksinkertaisen iskunpituuden kanssa; tai
Greek: Η διάσταση από την κεντρική γραμμή του στροφαλοφόρου έως την άνω κορυφαία επιφάνεια του επικαλύμματος βαλβίδος (ή της κεφαλής κυλίνδρου) συν τη διπλή διαδρομή του εμβόλου, ή
Czech: vzdálenost od osy klikového hřídele k horní rovině ventilového víka (nebo hlavy válce) plus dvakrát zdvih; nebo
Slovak: rozmer od osi kľukového hriadeľa po hornú rovinu veka ventilu (alebo hlavy valca) plus dvakrát výška zdvihu alebo
Polish: odległość osi wału korbowego od górnej płaszczyzny pokrywy zaworów (lub głowicy cylindrów) plus podwójny skok; lub
Hungarian: A forgattyús tengely középvonalának mérete a szelepfedél felső síkjáig (vagy a hengerfejig) plusz kétszer a lökethossz; vagy
Slovenian: velikost središčnice ročične gredi do najvišje ravnine pokrova ventila (ali glave cilindra) plus dvakratni takt; ali
Estonian: mõõt väntvõlli teljest klapikambri kaane (või silindripea) ülemise tasapinnani pluss kahekordne kolvikäik või
Latvian: attāluma no kloķvārpstas centra līnijas līdz vārstu vāka (vai cilindru galvas) augšējai virsmai plus divkārša virzuļa gājiena garuma; vai
Lithuanian: Matmuo nuo centrinės alkūninio veleno linijos iki viršutinės vožtuvo dangčio plokštumos (ar cilindrų galvutės) plius dvigubas stūmoklio eigos ilgis; arba
English: The diameter of the flywheel housing.
French: diamètre du carter du volant.
German: der Durchmesser des Schwungradgehäuses.
Spanish: Diámetro de la carcasa del volante.
Italian: diametro del carter del volano;
Portuguese: Diâmetro do cárter do volante.
Dutch: de diameter van de vliegwielbehuizing;
Danish: Diameteren af svinghjulshuset.
Swedish: diametern av svänghjulskåpan.
Finnish: Vauhtipyörän kotelon läpimitta.
Greek: Η διάμετρος του περιβλήματος σπονδύλου. στ.
Czech: průměr skříně setrvačníku;
Slovak: priemer telesa zotrvačníka.
Polish: średnica obudowy koła zamachowego.
Hungarian: A lendkerékház átmérője.
Slovenian: premer ohišja vztrajnika.
Estonian: hooratta korpuse välisläbimõõt.
Latvian: spararata korpusa diametra;
Lithuanian: Smagračio dangčio skersmuo.