FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Regulation does not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives,
French: Conformément au principe de proportionnalité, tel qu'énoncé audit article, le présent règlement n'excède pas ce qui est nécessaire pour atteindre ces objectifs,
German: Entsprechend dem in demselben Artikel genannten Grundsatz der Verhältnismäßigkeit geht diese Richtlinie nicht über das zur Erreichung dieser Ziele erforderliche Maß hinaus —
Spanish: De conformidad con el principio de proporcionalidad enunciado en ese mismo artículo, el presente Reglamento no excede de lo necesario para alcanzar dichos objetivos.
Italian: Il presente regolamento si limita a quanto è necessario per conseguire tali obiettivi in ottemperanza al principio di proporzionalità enunciato nello stesso articolo,
Portuguese: Em conformidade com o princípio da proporcionalidade consagrado no mesmo artigo, o presente regulamento não excede o necessário para alcançar aqueles objectivos,
Dutch: Overeenkomstig het in datzelfde artikel neergelegde evenredigheidsbeginsel gaat deze verordening niet verder dan nodig is om die doelstellingen te verwezenlijken,
Danish: I overensstemmelse med proportionalitetsprincippet, jf. nævnte artikel, går forordningen ikke ud over, hvad der er nødvendigt for at nå disse mål —
Swedish: I enlighet med proportionalitetsprincipen i samma artikel går denna förordning inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå dessa mål.
Finnish: Mainitussa artiklassa vahvistetun suhteellisuusperiaatteen mukaisesti tässä direktiivissä ei ylitetä sitä, mikä on tämän tavoitteen saavuttamiseksi tarpeen,
Greek: Σύμφωνα με την αρχή της αναλογικότητας του ιδίου άρθρου, η παρούσα οδηγία δεν υπερβαίνει τα αναγκαία όρια για την επίτευξη των στόχων αυτών,
Czech: V souladu se zásadou proporcionality stanovenou v uvedeném článku nepřekračuje toto nařízení rámec toho, co je nezbytné pro dosažení těchto cílů,
Slovak: V súlade so zásadou proporcionality podľa uvedeného článku toto nariadenie nepresahuje rámec nevyhnutný na dosiahnutie týchto cieľov,
Polish: Zgodnie z zasadą proporcjonalności określoną w tym artykule, zakres niniejszego rozporządzenia nie wykracza poza to, co jest niezbędne do realizacji tych celów,
Hungarian: Az említett cikkben foglalt arányosság elvének megfelelően ez a rendelet nem lépi túl az e célok eléréséhez szükséges mértéket,
Slovenian: Skladno z načelom sorazmernosti iz navedenega člena ta direktiva ne prekoračuje okvirov, ki je potreben za doseganje navedenih ciljev. –
Estonian: Kõnealuses artiklis sätestatud proportsionaalsuse põhimõtte kohaselt ei lähe käesolev määrus nimetatud eesmärkide saavutamiseks vajalikust kaugemale,
Latvian: Saskaņā ar minētajā pantā noteikto proporcionalitātes principu šajā regulā paredz vienīgi tos pasākumus, kas ir vajadzīgi šo mērķu sasniegšanai,
Lithuanian: Pagal tame straipsnyje nustatytą proporcingumo principą šiuo reglamentu neviršijama to, kas būtina nurodytiems tikslams pasiekti,
English: CHAPTER I
French: CHAPITRE I
German: KAPITEL I
Spanish: CAPÍTULO I
Italian: CAPITOLO I
Portuguese: CAPÍTULO I
Dutch: HOOFDSTUK I
Danish: KAPITEL I
Swedish: KAPITEL I
Finnish: I LUKU
Greek: ΚΕΦΑΛΑΙΟ I
Czech: KAPITOLA I
Slovak: KAPITOLA I
Polish: ROZDZIAŁ I
Hungarian: I. FEJEZET
Slovenian: POGLAVJE I
Estonian: I PEATÜKK
Latvian: I NODAĻA
Lithuanian: I SKYRIUS
English: SUBJECT MATTER, SCOPE AND DEFINITIONS
French: OBJET, CHAMP D'APPLICATION ET DÉFINITIONS
German: GEGENSTAND, ANWENDUNGSBEREICH UND BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
Spanish: OBJETO, ÁMBITO DE APLICACIÓN Y DEFINICIONES
Italian: SCOPO, AMBITO D’APPLICAZIONE E DEFINIZIONI
Portuguese: OBJECTO, ÂMBITO DE APLICAÇÃO E DEFINIÇÕES
Dutch: ONDERWERP, TOEPASSINGSGEBIED EN DEFINITIES
Danish: FORMÅL, ANVENDELSESOMRÅDE OG DEFINITIONER
Swedish: SYFTE, TILLÄMPNINGSOMRÅDE OCH DEFINITIONER
Finnish: KOHDE, SOVELTAMISALA JA MÄÄRITELMÄT
Greek: ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ, ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΑΙ ΟΡΙΣΜΟΙ
Czech: PŘEDMĚT, OBLAST PŮSOBNOSTI A DEFINICE
Slovak: PREDMET ÚPRAVY, ROZSAH PÔSOBNOSTI A VYMEDZENIE POJMOV
Polish: PRZEDMIOT, ZAKRES I DEFINICJE
Hungarian: TÁRGY, HATÁLY ÉS FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
Slovenian: PREDMET UREJANJA, PODROČJE UPORABE IN OPREDELITEV POJMOV
Estonian: SISU, REGULEERIMISALA JA MÕISTED
Latvian: PRIEKŠMETS, DARBĪBAS JOMA UN DEFINĪCIJAS
Lithuanian: DALYKAS, TAIKYMO SRITIS IR APIBRĖŽIMAI
English: Subject matter
French: Objet
German: Gegenstand
Spanish: Objeto
Italian: Scopo
Portuguese: Objecto
Dutch: Onderwerp
Danish: Formål
Swedish: Syfte
Finnish: Kohde
Greek: Αντικείμενο
Czech: Předmět
Slovak: Predmet úpravy
Polish: Przedmiot
Hungarian: Tárgy
Slovenian: Predmet urejanja
Estonian: Sisu
Latvian: Priekšmets
Lithuanian: Dalykas
English: Scope
French: Champ d'application
German: Anwendungsbereich
Spanish: Ámbito de aplicación
Italian: Ambito d’applicazione
Portuguese: Âmbito de aplicação
Dutch: Toepassingsgebied
Danish: Anvendelsesområde
Swedish: Tillämpningsområde
Finnish: Soveltamisala
Greek: Πεδίο εφαρμογής
Czech: Oblast působnosti
Slovak: Rozsah pôsobnosti
Polish: Zakres
Hungarian: Hatály
Slovenian: Področje uporabe
Estonian: Reguleerimisala
Latvian: Darbības joma
Lithuanian: Taikymo sritis
English: For the purposes of this Regulation and its implementing measures the following definitions shall apply:
French: Aux fins du présent règlement et de ses mesures d'exécution, les définitions suivantes s'appliquent:
German: Im Sinne dieser Verordnung und ihrer Durchführungsmaßnahmen bezeichnet der Ausdruck:
Spanish: A los efectos del presente Reglamento y sus medidas de aplicación, se entenderá por:
Italian: Nell’ambito delle finalità del presente regolamento e dei suoi provvedimenti di attuazione si applicano le seguenti definizioni:
Portuguese: Para efeitos do presente regulamento e das respectivas medidas de execução, entende-se por:
Dutch: In deze verordening en de uitvoeringsmaatregelen ervan wordt verstaan onder:
Danish: I denne forordning og dens gennemførelsesforanstaltninger forstås ved:
Swedish: I denna förordning och dess genomförandeåtgärder gäller följande definitioner:
Finnish: Tässä asetuksessa ja sen täytäntöönpanotoimenpiteissä tarkoitetaan
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού και των εκτελεστικών του μέτρων, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
Czech: Pro účely tohoto nařízení a jeho prováděcích opatření se použijí tyto definice:
Slovak: Na účely tohto nariadenia a jeho vykonávacích opatrení:
Polish: Dla celów niniejszego rozporządzenia i jego środków wykonawczych stosuje się następujące definicje:
Hungarian: E rendelet és végrehajtási intézkedései alkalmazásában a következő meghatározásokat kell alkalmazni:
Slovenian: V tej uredbi in njenih izvedbenih ukrepih se uporabljajo naslednje opredelitve pojmov:
Estonian: Käesolevas määruses ja selle rakendusmeetmetes kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Regulā un tās īstenošanas pasākumos piemēro šādas definīcijas:
Lithuanian: Šiame reglamente ir jo įgyvendinimo priemonėse taikomi tokie apibrėžimai:
English: ‘vehicles designed to fulfil specific social needs’ means diesel vehicles of category M1 which are either:
French: «véhicules conçus pour satisfaire des besoins sociaux spécifiques» signifie des véhicules diesels dans la catégorie M1 qui sont soit:
German: „Fahrzeuge für besondere soziale Erfordernisse“ Dieselfahrzeuge der Klasse M1, die entweder
Spanish: «vehículos destinados a satisfacer necesidades sociales específicas»: los vehículos diésel de la categoría M1 que son:
Italian: «veicoli atti ad adempiere a specifiche esigenze sociali»: veicoli diesel della categoria M1 che possono essere:
Portuguese: «Veículos destinados a satisfazer necessidades sociais específicas», veículos a gasóleo da categoria M1 que sejam:
Dutch: „voertuig dat in een specifieke sociale behoefte moet voorzien”: een dieselmotorvoertuig van de categorie M1 dat:
Danish: »køretøjer udformet med henblik på opfyldelse af specifikke sociale behov«, dieselkøretøjer i klasse M1, som enten er:
Swedish: fordon konstruerade för att uppfylla särskilda samhälleliga behov: dieselfordon i kategori M1 som är antingen
Finnish: ’erityisiin sosiaalisiin tarpeisiin suunnitelluilla ajoneuvoilla’ M1-luokan dieselkäyttöisiä ajoneuvoja, jotka ovat joko
Greek: «οχήματα που αποσκοπούν στην εκπλήρωση ειδικών κοινωνικών αναγκών»: οχήματα ντίζελ της κατηγορίας Μ1 τα οποία είναι είτε:
Czech: „vozidly, která mají zvláštní sociální funkci,“ se rozumějí vozidla kategorie M1 se vznětovým motorem, která jsou buď:
Slovak: „vozidlá určené na plnenie zvláštnych sociálnych potrieb“ sú vozidlá na naftový pohon kategórie M1, ktoré sú buď:
Polish: „pojazd przeznaczony do zaspokajania szczególnych potrzeb społecznych” oznacza pojazdy z silnikami o zapłonie samoczynnym kategorii M1, które są:
Hungarian: „különös szociális igények teljesítésére tervezett járművek”: M1 kategóriájú dízelüzemű járművek, amelyek:
Slovenian: „vozila za izpolnjevanje posebnih družbenih potreb“ pomeni dizelska vozila kategorije M1, ki so:
Estonian: „kindlateks sotsiaalseteks vajadusteks ette nähtud sõidukid” – M1-kategooria diiselmootoriga sõidukid, mis on kas
Latvian: “īpašām sociālajām vajadzībām paredzēti transportlīdzekļi” ir M1 kategorijas dīzeļdzinēju transportlīdzekļi, kas ir:
Lithuanian: transporto priemonės, skirtos specialioms socialinėms reikmėms tenkinti – tai M1 kategorijos dyzelinės transporto priemonės, kurios yra:
English: special purpose vehicles as defined in Directive 70/156/EEC with a reference mass exceeding 2000 kg;
French: des véhicules à usage spécial tels que définis par la directive 70/156/CEE possédant une masse de référence supérieure à 2000 kg; ou
German: Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung im Sinne der Richtlinie 70/156/EWG mit einer Bezugsmasse von mehr als 2000 kg sind,
Spanish: vehículos para fines específicos como los define la Directiva 70/156/CEE, con una masa de referencia superior a los 2000 kg, o
Italian: veicoli per uso speciale definiti nella direttiva 70/156/CEE con massa di riferimento superiore a 2000 kg;
Portuguese: Veículos para fins especiais, definidos na Directiva 70/156/CEE, cuja massa de referência exceda 2000 kg;
Dutch: een voertuig voor bijzondere gebruiksdoeleinden is in de zin van Richtlijn 70/156/EEG met een referentiemassa van meer dan 2000 kg, dan wel
Danish: køretøjer til særlig anvendelse som defineret i direktiv 70/156/EØF med en referencemasse på over 2000 kg
Swedish: fordon för särskilda ändamål enligt direktiv 70/156/EEG med en referensvikt som överstiger 2000 kg,
Finnish: erityistarkoitusta varten suunniteltuja, direktiivissä 70/156/ETY määriteltyjä ajoneuvoja, joiden vertailumassa on yli 2000 kg;
Greek: οχήματα ειδικού σκοπού, όπως ορίζεται στην οδηγία 70/156/ΕΟΚ με μάζα αναφοράς που δεν υπερβαίνει τα 2000 kg·
Czech: vozidly zvláštního určení definovanými ve směrnici 70/156/EHS s referenční hmotností přesahující 2000 kg nebo
Slovak: vozidlá na osobitné účely, ako sú definované v smernici 70/156/EHS s referenčnou hmotnosťou prevyšujúcou 2000 kg, alebo
Polish: pojazdami przeznaczonymi do celów specjalnych, zdefiniowanymi w dyrektywie 70/156/EWG o masie odniesienia przekraczającej 2000 kg; lub
Hungarian: a 70/156/EGK irányelv szerinti, különleges rendeltetésű járművek, amelyek referenciatömege meghaladja a 2000 kg-ot;
Slovenian: vozila za posebne namene, kot jih opredeljuje Direktiva 70/156/EGS in katerih referenčna masa presega 2000 kg;
Estonian: direktiivis 70/156/EMÜ määratletud eriotstarbelised sõidukid, mille tuletatud mass on rohkem kui 2000 kg;
Latvian: speciālie transportlīdzekļi, kuri definēti Direktīvā 70/156/EEK un kuru atskaites masa pārsniedz 2000 kg;
Lithuanian: specialios paskirties transporto priemonės, kaip apibrėžta Direktyvoje 70/156/EEB, kurių etaloninė masė viršija 2000 kg;
English: ‘reference mass’ means the mass of the vehicle in running order less the uniform mass of the driver of 75 kg and increased by a uniform mass of 100 kg;
French: «masse de référence» signifie la masse du véhicule en ordre de marche moins la masse uniforme du conducteur de 75 kg, augmentée d'une masse uniforme de 100 kg;
German: „Bezugsmasse“ die Masse des fahrbereiten Fahrzeugs abzüglich der Pauschalmasse des Fahrers von 75 kg und zuzüglich einer Pauschalmasse von 100 kg;
Spanish: «masa de referencia»: la masa del vehículo en orden de marcha restándole la masa uniforme de un conductor de 75 kg y sumándole una masa uniforme de 100 kg;
Italian: «massa di riferimento»: massa del veicolo in ordine di marcia, meno la massa forfettaria del conducente di 75 kg, più una massa forfettaria di 100 kg;
Portuguese: «Massa de referência», a massa do veículo em ordem de marcha diminuída da massa uniforme do condutor de 75 kg e adicionada de uma massa uniforme de 100 kg.
Dutch: „referentiemassa”: de massa van het voertuig in rijklare toestand, verminderd met een massa van 75 kg voor de bestuurder en vermeerderd met een massa van 100 kg;
Danish: »referencemasse«, køretøjets masse i køreklar stand med fast fradrag af 75 kg for førerens masse og med fast tillæg af 100 kg
Swedish: referensvikt: fordonets vikt i körklart skick utom den enhetliga förarvikten på 75 kg och med ett fast tillägg på 100 kg.
Finnish: ’vertailumassalla’ ajokunnossa olevan ajoneuvon massaa, josta on vähennetty kuljettajan 75 kg:n vakiomassa ja johon on lisätty 100 kg:n vakiomassa;
Greek: «μάζα αναφοράς»: η μάζα του οχήματος σε τάξη πορείας χωρίς την ενιαία μάζα των 75 kg του οδηγού και προσαυξημένη κατά μια ενιαία μάζα 100 kg·
Czech: „referenční hmotností“ se rozumí hmotnost vozidla v pohotovostním stavu zmenšená o jednotnou hmotnost řidiče 75 kg a zvětšená o jednotnou hmotnost 100 kg;
Slovak: „referenčná hmotnosť“ je hmotnosť vozidla v pohotovostnom stave po odpočítaní jednotnej hmotnosti vodiča 75 kg a pripočítaní jednotnej hmotnosti 100 kg;
Polish: „masa odniesienia” oznacza masę pojazdu w stanie gotowości do jazdy pomniejszoną o znormalizowaną masę kierowcy 75 kg i powiększoną o znormalizowaną masę 100 kg;
Hungarian: „referenciatömeg”: a menetkész jármű tömege, a járművezető 75 kg-mal figyelembe vett átlagtömegével csökkentve, és 100 kg átlagtömeggel megnövelve;
Slovenian: „referenčna masa“ pomeni maso vozila, pripravljenega za vožnjo, od katere se odšteje enotna masa voznika 75 kg in prišteje enotna masa 100 kg;
Estonian: „tuletatud mass” – töökorras sõiduki mass, millest on lahutatud juhi ühtne mass 75 kg ning millele on liidetud ühtne mass 100 kg;
Latvian: “atskaites masa” ir braukšanas kārtībā esoša transportlīdzekļa masa, atņemot vienotu vadītāja masu, kas ir 75 kg, un pievienojot vienotu masu 100 kg;
Lithuanian: etaloninė masė – tai važiuoti parengtos transporto priemonės masė atėmus standartinę 75 kg vairuotojo masę ir pridėjus standartinę 100 kg masę;
English: ‘gaseous pollutants’ means the exhaust gas emissions of carbon monoxide, oxides of nitrogen, expressed in nitrogen dioxide (NO2) equivalent, and hydrocarbons;
French: «polluants gazeux» signifie les émissions dans les gaz d'échappement de monoxyde de carbone, d'oxydes d'azote, exprimées en équivalents de dioxyde d'azote (NO2), et d'hydrocarbures;
German: „gasförmige Schadstoffe“ Auspuffemissionen von Kohlenmonoxid, Stickstoffoxiden, ausgedrückt als Stickstoffdioxid (NO2)-Äquivalent, und Kohlenwasserstoffe;
Spanish: «contaminantes gaseosos»; las emisiones de escape de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno expresados en equivalente de dióxido de nitrógeno (NO2) e hidrocarburos;
Italian: «gas inquinanti»: emissioni dei gas di scarico di monossido di carbonio, ossidi di azoto, espressi in equivalente di biossido d’azoto (NO2) e di idrocarburi;
Portuguese: «Gases poluentes», as emissões pelo escape de monóxido de carbono, óxidos de azoto expressos em equivalente de dióxido de azoto (NO2) e hidrocarbonetos.
Dutch: „verontreinigende gassen”: de als uitlaatgassen uitgestoten koolmonoxide, stikstofoxiden, uitgedrukt in stikstofdioxide(NO2)-equivalent, en koolwaterstoffen;
Danish: »forurenende luftarter«, udstødningsgassens indhold af carbonmonoxid og nitrogenoxider, sidstnævnte udtrykt som nitrogendioxid- (NO2-) ækvivalenter, samt carbonhydrider
Swedish: gasformiga föroreningar: avgasutsläpp som består av kolmonoxid, kväveoxider, uttryckt som kvävedioxidekvivalenter (NO2), och kolväten.
Finnish: ’kaasumaisilla epäpuhtauksilla’ pakokaasujen hiilimonoksidipäästöjä, typen oksidipäästöjä typpidioksidin (NO2) ekvivalenttina ilmaistuna ja hiilivetypäästöjä;
Greek: «αέριοι ρύποι»: οι εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, οξειδίων του αζώτου, εκφρασμένων σε ισοδύναμο διοξειδίου του αζώτου (NO2), και υδρογονανθράκων·
Czech: „plynnými znečišťujícími látkami“ se rozumějí plynné emise z výfuku: oxid uhelnatý, oxidy dusíku vyjádřené jako ekvivalent oxidu dusičitého (NO2) a uhlovodíky;
Slovak: „plynné znečisťujúce látky“ sú emisie výfukových plynov: oxid uhoľnatý, oxidy dusíka, vyjadrené ako ekvivalent oxidu dusičitého (NO2), a uhľovodíkov;
Polish: „zanieczyszczenia gazowe” oznaczają emisję tlenku węgla, tlenków azotu, wyrażoną jako odpowiednik dwutlenku azotu (NO2) oraz węglowodorów;
Hungarian: „gáz-halmazállapotú szennyező anyagok”: a kipufogógázzal kibocsátott szén-monoxid, nitrogén-oxidok nitrogén-dioxid egyenértékben kifejezve (NO2) és szénhidrogének;
Slovenian: „plinasta onesnaževala“ pomenijo emisije izpušnih plinov ogljikovega monoksida, dušikovih oksidov, izraženih z ekvivalentom dušikovega dioksida (NO2), in ogljikovodikov;
Estonian: „gaasilised heitmed” – heitgaasid, mis koosnevad süsinikmonooksiidist, lämmastikoksiididest, väljendatuna lämmastikdioksiidi (NO2) ekvivalendina, ja süsivesinikest;
Latvian: “gāzveida piesārņotājs” ir oglekļa monoksīda un slāpekļa oksīdu, kas izteikti kā slāpekļa dioksīda (NO2) ekvivalents, un ogļūdeņražu izplūdes gāzu emisijas;
Lithuanian: dujiniai teršalai – tai išmetamosiose dujose esantis anglies monoksidas, azoto oksidai, išreikšti azoto dioksido (NO2) ekvivalentu, ir angliavandeniliai;
English: ‘tailpipe emissions’ means the emission of gaseous and particulate pollutants;
French: «émissions au tuyau arrière d'échappement» signifie l'émission de polluants gazeux et de particules;
German: „Auspuffemissionen“ die Emissionen gasförmiger und partikelförmiger Schadstoffe;
Spanish: «emisiones del tubo de escape»: las emisiones de contaminantes gaseosos y partículas contaminantes;
Italian: «emissioni dallo scarico»: emissione di gas inquinanti e di particolato;
Portuguese: «Emissões pelo tubo de escape», a emissão de gases e partículas poluentes.
Dutch: „uitlaatemissies”: de emissies van verontreinigende gassen en deeltjes;
Danish: »udstødningsemission«, emission af forurenende gasser og partikler
Swedish: utsläpp från avgasrör: utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar.
Finnish: ’pakokaasupäästöillä’ kaasumaisten ja hiukkasmaisten epäpuhtauksien päästöjä;
Greek: «εκπομπές αγωγού εξαγωγής»: οι εκπομπές των αερίων ρύπων και σωματιδιακών ρύπων·
Czech: „emisemi z výfuku“ se rozumějí emise plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic;
Slovak: „výfukové emisie“ sú emisie plynných a tuhých znečisťujúcich látok;
Polish: „emisja spalin z układu wylotowego” oznacza emisję zanieczyszczeń gazowych i cząstek stałych;
Hungarian: „kipufogócső kibocsátás”: a kibocsátott gáz-halmazállapotú szennyező anyagok és légszennyező részecskék;
Slovenian: „emisije iz izpušne cevi“ pomenijo emisije plinastih in trdnih onesnaževal;
Estonian: „summutitoru heitgaasid” – gaasiliste ja tahkete osakeste heitmed;
Latvian: “izpūtēja emisijas” ir gāzveida un cieto daļiņu piesārņotāju emisija;
Lithuanian: pro išmetamąjį vamzdį išmetami teršalai – tai dujiniai ir kietųjų dalelių teršalai;
English: ‘evaporative emissions’ means the hydrocarbon vapours emitted from the fuel system of a vehicle other than those from tailpipe emissions;
French: «émissions par évaporation» signifie les vapeurs d'hydrocarbures échappées du circuit de carburant d'un véhicule autres que les émissions du tuyau arrière d'échappement;
German: „Verdunstungsemissionen“ Kohlenwasserstoffdämpfe, die aus dem Kraftstoffsystem eines Fahrzeugs austreten und nicht Auspuffemissionen sind;
Spanish: «emisiones de evaporación»: los vapores de hidrocarburos emitidos por el sistema de carburante de un vehículo distintas de las emisiones del tubo de escape;
Italian: «emissioni per evaporazione»: vapori di idrocarburi emessi dal sistema di alimentazione del carburante di un veicolo, non proveniente dalle emissioni dallo scarico;
Portuguese: «Emissões por evaporação», os vapores de hidrocarbonetos emitidos pelo sistema de alimentação de combustível de um veículo que não sejam provenientes de emissões pelo tubo de escape.
Dutch: „verdampingsemissies”: de koolwaterstofdampen die anders dan via de uitlaat uit het brandstofsysteem van een voertuig ontsnappen;
Danish: »fordampningsemissioner«, de carbonhydriddampe, der udsendes fra et køretøjs brændstofsystem, men ikke fra udstødningen
Swedish: utsläpp genom avdunstning: ångor av kolväten som avges från ett fordons bränslesystem utöver utsläppen från avgasröret.
Finnish: ’haihtumispäästöillä’ ajoneuvon polttoainejärjestelmästä haihtuvia hiilivetyhöyryjä, pakokaasupäästöistä haihtuvia lukuun ottamatta;
Greek: «εξατμιστικές εκπομπές»: οι απώλειες των ατμών των υδρογονανθράκων που προέρχονται από το σύστημα καυσίμου του οχήματος με κινητήρα, που δεν περιλαμβάνονται στις εκπομπές του αγωγού εξαγωγή·
Czech: „emisemi způsobenými vypařováním“ se rozumějí páry uhlovodíků vycházející z palivového systému motorového vozidla, přičemž se nejedná o emise z výfuku;
Slovak: „emisie z odparovania“ sú pary uhľovodíkov unikajúce z palivového systému vozidla iné ako výfukové emisie;
Polish: „emisja par” oznacza pary węglowodorów emitowane z układu paliwowego pojazdu inne niż pary z układu wylotowego;
Hungarian: „párolgási kibocsátás”: a gépjármű üzemanyag-ellátó rendszeréből kibocsátott szénhidrogéngőz, ami különbözik a kipufogócsőnél történő kibocsátástól;
Slovenian: „emisije izhlapevanja“ pomenijo hlape ogljikovodikov, ki uhajajo iz sistema za gorivo vozila, vendar ne preko emisij iz izpušne cevi;
Estonian: „kütuseaurud” – sõiduki kütusesüsteemist eralduvate süsivesinike aurud, välja arvatud summutitoru heitgaaside kaudu eralduvad süsivesinike aurud;
Latvian: “iztvaikošanas emisijas” nozīmē ogļūdeņraža tvaikus, kas izplūst no transportlīdzekļa degvielas sistēmas, bet kas nav izpūtēja emisijas;
Lithuanian: degalų garavimo išlakos – tai iš variklinių transporto priemonių degalų sistemos išsiskyrę angliavandenilių garai, išskyrus pro išmetamąjį vamzdį išmetamus teršalus;