English: Since the motor chassis fitted with a cabin and the working machinery do not form an integral mechanical unit, the vehicle is considered to be a special purpose motor vehicle of heading 8705.
French: Étant donné que le châssis comportant la cabine et les appareils pour les travaux ne constituent pas un ensemble mécanique monolithique, le véhicule est considéré comme étant un véhicule automobile à usage spécial du no8705.
German: Da das Fahrgestell mit dem Fahrerhaus und dem Arbeitsgerät keine feste mechanische Einheit bildet, gilt das Fahrzeug als Kraftfahrzeug zu besonderen Zwecken und wird in die Position 8705 eingereiht.
Spanish: El chasis con cabina incorporada y la máquina de trabajo no forman un conjunto mecánico inseparable, por lo que se considera que se trata de un vehículo automóvil para usos especiales que se clasifica en la partida 8705.
Italian: Dato che il telaio munito di cabina e il macchinario da lavoro non formano un’unità meccanica integrata, il veicolo è considerato un autoveicolo per usi speciali della voce 8705.
Portuguese: Uma vez que o chassis equipado com uma cabina e a maquinaria de trabalho não constituem um conjunto mecânico homogéneo, o veículo é considerado um veículo automóvel para usos especiais da posição 8705.
Dutch: Aangezien het motorchassis met de cabine en de bewerkingsmachines geen integrale mechanische eenheid vormen, wordt het voertuig beschouwd als een motorvoertuig voor bijzondere doeleinden van post 8705.
Danish: Da chassiset med motor og førerhus og arbejdsredskabet ikke udgør en integrerende mekanisk enhed, anses køretøjet for at være et motorkøretøj til specielt formål henhørende under position 8705.
Swedish: Eftersom underredet, som är utrustat med hytt, och maskinutrustningen inte är en integrerad mekanisk enhet anses fordonet som ett fordon för speciella ändamål enligt nummer 8705.
Finnish: Koska moottorilla ja ohjaamolla varustettu alusta ja työkone eivät muodosta erottamatonta mekaanista kokonaisuutta, ajoneuvon katsotaan olevan nimikkeeseen 8705 kuuluva erikoismoottoriajoneuvo.
Greek: Επειδή η βάση που φέρει θάλαμο για τον οδηγό και το μηχάνημα εργασίας δεν αποτελούν ενιαία μηχανική ενότητα, το όχημα θεωρείται ως αυτοκίνητο όχημα ειδικών χρήσεων της κλάσης 8705.
Czech: Vzhledem k tomu, že podvozek (chassis) motorového vozidla vybavený kabinou a pracovní strojní zařízení netvoří integrální mechanickou jednotku, vozidlo se považuje za motorové vozidlo pro zvláštní účely čísla 8705.
Slovak: Pretože šasi motorového vozidla s kabínou a pracovným zariadením nevytvárajú celistvú mechanickú jednotku, dané vozidlo sa považuje za motorové vozidlo na osobitné účely položky 8705.
Polish: Pojazd ten jest uważany za pojazd mechaniczny specjalnego przeznaczenia w rozumieniu pozycji 8705, ponieważ podwozie samochodowe z zainstalowaną kabiną oraz maszyna robocza nie tworzą integralnego urządzenia mechanicznego.
Hungarian: Mivel a vezetőfülkével ellátott, motorral felszerelt gépjárműalváz és a munkagép nem alkotnak teljes gépi egységet, a jármű a 8705 vtsz. alá tartozó, különleges célra szolgáló gépjárműnek minősül.
Slovenian: Ker šasija z motorjem s kabino za voznika in delovnimi priključki ne tvori celostne mehanske enote, se vozilo šteje k motornim vozilom za posebne namene pod tarifno oznako 8705.
Estonian: Kuna kabiini ja tööseadmetega mootoršassii ei moodusta ühtset mehaanilist tervikut, käsitatakse sõidukit rubriiki 8705 kuuluva eriotstarbelise mootorsõidukina.
Latvian: Tā kā šasija ar kabīni un darba iekārtas neveido vienotu un nedalāmu mehānisku ierīci, šis transporta līdzeklis jāuzskata par pozīcijas 8705 speciālo mehānisko transportlīdzekli.
Lithuanian: Kadangi autotransporto priemonės važiuoklė, prie kurios pritvirtinta kabina ir darbo įrenginiai nesudaro vientiso mechaninio vieneto, tokia transporto priemonė laikytina specialia autotransporto priemone, priskiriama 8705 pozicijai.