English: Capacity amounted to 110000 CGT in 2005 and will amount to around 108000 CGT annually in 2006 and 2007 (following the switch from medium-sized to large container vessels).
French: Cette capacité a atteint 110000 tbc en 2005 et s’élèvera à environ 108000 tbc en 2006 et 2007 (après le passage de la construction de porte-conteneurs moyens à celle de grands porte-conteneurs).
German: Die Kapazität erreichte im Jahr 2005 110000 CGT und wird in den Jahren 2006 und 2007 etwa 108000 CGT betragen (nach der Umstellung der Fertigung von mittleren auf große Containerschiffe).
Spanish: En 2005, la capacidad alcanzó las 110000 TRBC; en 2006 y 2007 se situará alrededor de 108000 TRBC (una vez que se pase de construir los portacontenedores de tamaño medio a los más grandes).
Italian: La capacità ha raggiunto, nel 2005, 110000 CGT e ammonterà, nel 2006 e 2007, a circa 108000 CGT (dopo la riconversione della produzione di navi container da medie a grandi).
Portuguese: A capacidade atingiu 110000 CGT em 2005, devendo atingir cerca de 108000 CGT em 2006 e 2007 (após a transição de navios porta-contentores médios para grandes).
Dutch: De capaciteit lag in 2005 op 110000 GBT en zal in de jaren 2006 en 2007 circa 108000 GBT bedragen (na de verlegging van het zwaartepunt bij de fabricage van middelgrote op grote containerschepen).
Danish: Kapaciteten nåede i 2005 op på 110000 KBRT og vil i 2006 og 2007 ligge på ca. 108000 KBRT (efter omstillingen fra mellemstore til store containerskibe).
Swedish: Kapaciteten nådde 110000 CGT under 2005 och kommer att uppgå till omkring 108000 CGT under 2006 och 2007 (efter omställningen från tillverkning av medelstora till stora containerfartyg).
Finnish: Vuonna 2005 kapasiteetti oli 110000 CGT ja vuosina 2006 ja 2007 (eli sen jälkeen kun keskisuurten konttialusten valmistuksesta on siirrytty suurten konttialusten valmistukseen) se on noin 108000 CGT.
Greek: Η παραγωγική ικανότητα ανήλθε το έτος 2005 σε 110000 CGT, ενώ τα έτη 2006 και 2007 πρόκειται να διαμορφωθεί στις 108000 CGT περίπου (μετά τη μεταστροφή στη ναυπήγηση μεγάλων αντί των μεσαίου μεγέθους πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων).
Czech: Kapacita dosáhla v roce 2005 110000 a v letech 2006 a 2007 bude činit zhruba 108000 CGT (po změně výroby ze středních na velké kontejnerové lodě).
Slovak: V roku 2005 dosiahla kapacita 110000 CGT, v rokoch 2006 a 2007 dosiahne približne 108000 CGT (po prechode výroby zo stredných na veľké kontajnerové lode).
Polish: Zdolność produkcyjna w 2005 r. wyniosła 110000 CGT, a w latach 2006–2007 wyniesie około 108000 CGT w skali roku (po przestawieniu produkcji ze średnich na duże kontenerowce).
Hungarian: A kapacitás a 2005. évben 110000 kompenzált bruttó űrtartalmat ért el, és a 2006. és 2007. évben körülbelül 108000 kompenzált bruttó űrtartalom lesz (a gyártás közepesről nagy konténerszállító hajókra való átállítása után).
Slovenian: Zmogljivost je v letu 2005 dosegla 110000 CGT in bo v letih 2006 in 2007 znašala približno 108000 CGT (po preusmeritvi izdelovanja s srednjih na velike kontejnerske ladje).
Estonian: Tehase võimsus 2005 aastal oli 110000 CGTd ning 2006. ja 2007. aastaks prognoositakse tehase võimsuseks ligikaudu 108000 CGTd (pärast üleminekut keskmiste konteinerilaevade tootmiselt suurte konteinerilaevade tootmisele).
Latvian: 2005. gadā jauda sasniedza 110000 LES un 2006. un 2007. gadā (pēc pārejas no vidējo uz lielo konteineru kuģu būvi) sasniegs apmēram 108000 LES.
Lithuanian: Laivų statyklos pajėgumai 2005 m. buvo 110000 CGT, o 2006 ir 2007 m. sudarys apie 108000 CGT (vietoj vidutinių konteinerių laivų pradėjus statyti didelius konteinerių laivus).