FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Up to now, VW produced ships between 2100 and 3000 TEU and with a length of 197 to 237 m. These vessels were built out of between 95 and 111 steel sections of up to 16 m in length.
German: Bisher baute die VWS Schiffe mit einer Größe zwischen 2100 und 3000 TEU und einer Länge von 197 bis 237 m. Diese Schiffe wurden aus 95 bis 111 Stahlsektionen von bis zu 16 m Länge gefertigt.
Spanish: Hasta ahora, VWS construía buques de 2100-3000 TEU y de 197-237 m de eslora. Estos buques se montaban a partir de 95-111 secciones de acero de hasta 16 m de longitud.
Portuguese: Até agora, a VWS construía navios entre 2100 e 3000 TEU e com um comprimento entre 197 e 237 metros. Esses navios eram compostos de 95 a 111 secções de aço, cujo comprimento máximo era de 16 metros.
Danish: Hidtil har VWS bygget skibe med en størrelse på mellem 2100 og 3000 TEU og en længde på 197 til 237 m. Disse skibe blev fremstillet med 95 til 111 stålsektioner på op til 16 m længde.
Swedish: Hittills har VWS konstruerat fartyg i storleken 2100–3000 TEU samt med en längd på 197–237 m. Dessa fartyg konstruerades av 95–111 stålsektioner som är 16 m långa.
Finnish: Alukset rakennetaan 95–111 teräslohkosta, joiden enimmäispituus on 16 metriä.
Hungarian: Ezeket a hajókat 95–111 darab, maximum 16 m hosszú acélblokkból állították össze.
Slovenian: Ladjedelnica VWS je do sedaj gradila ladje, velike med 2100 in 3000 TEU in dolge od 197 do 237 metrov. Te ladje so bile izdelane iz 95 do 111 jeklenih sestavnih elementov, dolgih do 16 metrov.
English: The manufacture of such sections is limited by the available space in the workshops and the conservation halls.
German: Die Größe dieser Sektionen ist begrenzt durch den verfügbaren Raum in den Werkstätten und den Konservierungsanlagen.
Spanish: El tamaño de estas secciones está limitado por el espacio disponible en los talleres e instalaciones de almacenamiento.
Portuguese: O tamanho dessas secções é limitado pelo espaço disponível nas oficinas e nas instalações de conservação.
Danish: Disse sektioner kan ikke være større på grund af den begrænsede plads i værkstederne og konserveringsanlæggene.
Swedish: Sektionernas storlek begränsas av utrymmet i verkstäderna och skyddsbehandlingsanläggningarna.
Finnish: Lohkojen kokoa rajoittaa telakan tilojen ja pintakäsittelylaitteistojen koko.
Hungarian: Ezeknek a blokkoknak a méretét a műhelyekben és a konzerválólétesítményekben rendelkezésre álló tér korlátozza.
Slovenian: Velikost teh sestavnih elementov je omejena na prostor, ki je na voljo v delavnicah in obratih za konzervacijo.
English: VWS points out that the launching of panamax vessels is already possible with the existing 230 m ship lift.
German: Die VWS verweist darauf, dass der Stapellauf von Panamax-Schiffen bereits mit dem vorhandenen Schiffslift von 230 m Länge möglich ist.
Spanish: VWS señala que, a día de hoy, con el elevador de 230 m de longitud, la botadura de buques panamax ya resulta posible.
Italian: La VWS sottolinea che il varo delle navi Panamax è già possibile con lo shiplift presente, che misura 230 m in lunghezza.
Portuguese: A VWS refere que o lançamento à água dos navios Panamax já pode ser assegurado com o elevador de navios existente, de 230 metros de comprimento.
Dutch: VWS legt uit dat de tewaterlating van Panamax-schepen geen probleem is dankzij de reeds voorhanden zijnde schepenlift, die een lengte van 230 m heeft.
Danish: VWS henviser til, at stabelafløbningen for panamax-skibe allerede er mulig med den eksisterende skibskran.
Finnish: VWS huomauttaa, että Panamax-luokan alukset voidaan laskea vesille nykyisellä 230 metrin laivahissillä.
Hungarian: A VWS utal rá, hogy a Panamax hajók vízre bocsátása már a meglévő 230 m hosszú hajólifttel is lehetséges.
Slovenian: VWS poudarja, da je splovitev ladij panamax že mogoča z obstoječim ladijskim dvigalom, dolgim 230 metrov.
Estonian: VWS viitab sellele, et panamax-tüüpi laevu on võimalik vette lasta ka olemasoleva 230 meetri pikkuse tõsteseadme abil.
Latvian: VWS norāda, ka Panamax klases kuģu nolaišana ūdenī ir iespējama ar jau esošo 230 m garo kuģu liftu.
Lithuanian: VWS atkreipia dėmesį į tai, kad Panamax tipo laivus galima nuleisti į vandenį ir su turimu 230 m ilgio laivų keltuvu.
English: The part of the vessel exceeding the length of the ship lift would need to be supported, for example, by a floating crane.
German: Der über die Länge des Schiffslifts hinausgehende Teil des Schiffskörpers müsste dann z. B. durch einen Schwimmkran unterstützt werden.
Spanish: Para ello sería preciso sostener la parte del casco que rebasa la longitud del elevador, por ejemplo con una grúa flotante.
Italian: La parte dello scafo che oltrepassa la lunghezza dello shiplift dovrebbe però essere sostenuta, per esempio, mediante una gru galleggiante.
Portuguese: A parte do navio que ultrapassa o comprimento do elevador tem de ser apoiada, por exemplo, com uma grua flutuante.
Dutch: Het deel van de scheepsromp dat langer is dan de schepenlift moet dan bijvoorbeeld door een drijvende kraan worden ondersteund.
Danish: Den del af skibsskroget, der rager ud over kranens længde, ville så f.eks. skulle understøttes af en flydekran.
Finnish: Hissin ulkopuolelle jäävää rungon osaa on tällöin ainoastaan tuettava esimerkiksi uivalla nosturilla.
Hungarian: A hajótest hajólift hosszúságán túlnyúló részét akkor pl. úszódaruval kell megtámasztani.
Slovenian: Del ladje, ki presega dolžino ladijskega dvigala, bi moral potem npr. podpirati plavajoči žerjav.
Estonian: Tõsteseadmest pikemat laevakere osa tuleb sellisel juhul toetada näiteks ujuvkraanaga.
Latvian: Kuģa korpusa daļu, kas pārsniedz lifta garumu, vajadzētu atbalstīt, piemēram, ar peldoša krāna palīdzību.
Lithuanian: Tokiu atveju laivų keltuvo ilgį viršijanti laivo korpuso dalis turėtų būti, pvz., prilaikoma plaukiojančiu kranu.
English: The final assembly — after conservation work and painting — is done in the dock hall, which can accommodate ships of up to 300 m in length.
German: Die Endmontage erfolgt nach vorheriger Konservierung und Farbgebung in der Schiffbauhalle, die den Bau von Schiffskörpern bis zu einer Länge von 300 m zulässt.
Spanish: Tras el almacenamiento y las labores de pintura, el montaje se realiza en la grada de construcción, equipada para la construcción de cascos de hasta 300 m de eslora.
Portuguese: A montagem final, após os trabalhos de conservação e de pintura, realiza-se no hangar de construção de navios, que permite a construção de cascos de navios até 300 metros de comprimento.
Dutch: De eindmontage vindt plaats na een conserverings- en verfbehandeling in een scheepsbouwhal waarin schepen met een maximale lengte van 300 m kunnen worden vervaardigd.
Swedish: Slutmonteringen sker efter den föregående skyddsbehandlingen och målningen i konstruktionshallen, som tillåter byggnation av högst 300 m långa fartygsskrov.
Finnish: Loppukokoonpano suoritetaan pintakäsittelyn ja maalauksen jälkeen telakkahallissa, jossa voidaan rakentaa enintään 300 metrin pituisia laivanrunkoja.
Greek: Η τελική συναρμολόγηση πραγματοποιείται, έπειτα από συντήρηση και βαφή, στο κυρίως νεώριο του ναυπηγείου, στο οποίον είναι δυνατή η ναυπήγηση πλοίων μέγιστου μήκους 300 μέτρων.
Hungarian: A végső összeszerelés az előzetes korrózióvédő kezelés és festés után a hajóépítő csarnokban történik, amely maximum 300 m hosszúságú hajtótestek építését teszi lehetővé.
Slovenian: Po vnaprejšnjem konzerviranju in barvanju sledi končna montaža v hali za izdelovanje ladij, v kateri je možna gradnja ladijskih trupov, dolgih do 300 metrov.
Estonian: Pärast eelnevat säilitustööd ja värvimist pannakse laevad lõplikult kokku laevaehitushallis, mille maht võimaldab ehitada kuni 300 m pikkuseid kereosi.
Lithuanian: Komponentai galutinai sumontuojami prieš tai juos užkonservavus ir nudažius laivų statybos ceche, kuriame galima statyti iki 300 m ilgio laivų korpusus.
English: The launching of the ship is done with a 230 metre-long ship lift.
German: Das Aufschwimmen der Schiffe erfolgt mit Hilfe eines Schiffslifts von 230 m Länge.
Spanish: Para el izado de los buques se dispone de un elevador de buques de 230 m de longitud.
Portuguese: O lançamento do navio à água faz-se com a ajuda de um elevador de navios de 230 metros de comprimento.
Swedish: Sjösättningen av fartygen sker med hjälp av en 230 m lång fartygshiss.
Finnish: Laiva lasketaan vesille käyttämällä 230 metrin pituista laivahissiä.
Greek: Η καθέλκυση των πλοίων πραγματοποιείται με τη χρήση ανυψωτήρα πλοίων μήκους 230 μέτρων.
Hungarian: A hajók vízre bocsátása egy 230 m hosszú hajólift segítségével történik.
Slovenian: Splovitev ladij poteka s pomočjo ladijskega dvigala, dolgega 230 metrov.
Estonian: Laevad lastakse vette 230 m pikkuse tõsteseadme abil.
Lithuanian: Laivai nuleidžiami į vandenį naudojant 230 m ilgio laivų keltuvą.
English: After completion of the investment project, the yard will be able to build panamax vessels using 110 sections of up to 32 m in length.
French: À l’issue du plan d’investissement, des navires Panamax composés de 110 sections d’une longueur allant jusqu’à 32 m peuvent être construits sur le chantier naval.
German: Nach Abschluss des Investitionsvorhabens können auf der Werft Panamax-Schiffe aus 110 Sektionen mit einer Länge von bis zu 32 m gebaut werden.
Spanish: Una vez concluido el proyecto de inversión podrán construirse en el astillero buques panamax a partir de 110 secciones de hasta 32 m de longitud.
Portuguese: Após a conclusão do projecto de investimento, poderão ser construídos no estaleiro navios Panamax com 110 secções de um comprimento máximo de 32 metros.
Swedish: När investeringarna är klara kommer varvet att kunna bygga Panamax-fartyg bestående av 110 sektioner som vardera är högst 32 m långa.
Finnish: Investointihankkeen päätyttyä telakalla voidaan rakentaa Panamax-aluksia 110 lohkosta, joiden enimmäispituus on 32 metriä.
Greek: Μετά την ολοκλήρωση του επενδυτικού σχεδίου, θα είναι δυνατή η κατασκευή στο υπόψη ναυπηγείο πλοίων τύπου Panamax αποτελούμενων από 110 τμήματα με μέγιστο μήκος 32 m έκαστο.
Hungarian: A beruházási projekt lezárulása után a hajógyárban 110 darab, maximum 32 m hosszú blokkból lehetne Panamax hajókat építeni.
Slovenian: Po zaključku naložbenega projekta bo ladjedelnica lahko gradila ladje panamax iz 110 sestavnih elementov, dolgih do 32 metrov.
Estonian: Pärast investeerimisprojekti lõpuleviimist on laevatehases võimalik panamax-tüüpi laevu ehitada 110st kuni 32 meetri pikkusest sektsioonist.
English: The investments in a new production line for panels and section parts and in the building of four additional sites for section construction are necessary for the production of these larger sections.
German: Die Investitionen in eine neue Fertigungsstraße für Paneele und Subsektionen sowie in die Errichtung von vier zusätzlichen Bauplätzen zur Herstellung von Sektionen sind für die Fertigung dieser größeren Sektionen notwendig.
Spanish: Las inversiones en una nueva línea para paneles y subsecciones, así como en el establecimiento de otras cuatro para la producción de secciones, son medidas necesarias para la obtención de tales secciones de mayor tamaño.
Portuguese: Os investimentos numa nova linha de produção para painéis e secções bem como a construção de quatro novos locais para a construção de secções são necessários para a produção destas secções de maiores dimensões.
Swedish: Investeringarna i en ny produktionslinje för paneler och delsektioner samt i inrättandet av ytterligare fyra anläggningar för tillverkning av sektioner är nödvändiga för att kunna tillverka dessa större sektioner.
Finnish: Investoinnit uuden tuotantolinjan rakentamiseksi paneelien ja osalohkojen valmistamista varten sekä neljän uuden, lohkojen valmistamiseen tarkoitetun työtilan rakentamiseksi ovat välttämättömiä edellä mainittujen kaltaisten suurempien lohkojen valmistukselle.
Greek: Για την κατασκευή τέτοιων μεγαλύτερων τμημάτων είναι αναγκαία η πραγματοποίηση επενδύσεων σε μία νέα γραμμή παραγωγής για πετάσματα και υποτμήματα, καθώς και για τη δημιουργία τεσσάρων πρόσθετων εργοταξίων όπου θα κατασκευάζονται τμήματα.
Hungarian: Az új panel- és részblokkgyártó sorba, valamint négy további blokkgyártó építési hely kialakításába történő beruházásokra ezeknek a nagyobb blokkoknak a gyártásához van szükség.
Slovenian: Za izdelovanje večjih sestavnih elementov so potrebne naložbe v novo proizvodno linijo za panele in dele sestavnih elementov ter v postavitev štirih dodatnih operativnih površin za izdelovanje sestavnih elementov.
Estonian: Suuremate sektsioonide ehitamiseks on hädavajalik teha investeeringuid paneelide ja sektsiooniosade valmistamiseks mõeldud uue tootmisliini paigaldamisse ning investeerida ka nelja täiendava ehitusplatsi rajamisse.
English: The investments in the extension of the ship lift will adapt the length of the lift to the length of the ships that will be lifted. The use of a floating crane would not therefore be necessary.
Greek: Οι επενδύσεις για την επιμήκυνση του ανυψωτήρα πλοίων θα επιτρέψουν την προσαρμογή του μήκους του ανυψωτήρα στο μήκος των προς ανύψωση πλοίων, εξέλιξη που θα καταστήσει περιττή τη χρήση πλωτού γερανού.
English: The planned investments will enable VWS to build container vessels of up to 5000 TEU. Until now, it was able to build only vessels of up to 3000 TEU.
Finnish: VWS pystyy suunniteltujen investointien ansiosta rakentamaan konttialuksia, joiden kapasiteetti on enimmillään 5000 TEU:ta Tähän mennessä se on pystynyt rakentamaan enintään 3000 TEU:n konttialuksia, joiden markkinoilla on runsaasti kilpailua.
English: The investments in a new production line for panels and section parts and in the building of four additional sites for section construction are necessary for the production of these larger sections. The enlargement of conservation facilities will enable the yard to handle these larger sections.
French: Les investissements dans une nouvelle ligne de montage pour les panneaux et sous-sections et la construction de quatre emplacements de montage supplémentaires pour la fabrication des sections sont nécessaires pour l’assemblage de ces sections plus grandes.
English: The project was started at the beginning of 2005 and completed by 28 February 2006. It will create 207 new direct jobs.
Italian: Il programma è stato avviato all’inizio del 2005 e si è concluso il 28 febbraio 2006, creando 207 nuovi posti di lavoro diretti.
Polish: Realizację projektu rozpoczęto na początku 2005 r. a zakończono dnia 28 lutego 2006 r. Dzięki niemu powstanie 207 nowych miejsc pracy bezpośrednio związanych z inwestycją.
Lithuanian: Projektas buvo pradėtas vykdyti 2005 m. pradžioje ir baigtas 2006 m. vasario 28 d. Bus tiesiogiai sukurtos 207 naujos darbo vietos.
English: In 2005 VWS built six container vessels of 2500 TEU, equivalent to 110000 CGT. This required the processing of 56000 tonnes of steel taking up 1725000 working hours.
Italian: Nel 2005, la VWS ha prodotto sei navi container di volume di 2500 TEU, corrispondenti a 110000 CGT, lavorando, in 1,725 milioni di ore lavorative, 56000 t di acciaio.
English: It stresses that the investments by VWS will not distort intra-European competition as these vessels are currently built almost exclusively in Korea and China. It should also be noted that China will continue to increase its shipbuilding capacities and market share, demonstrating that it is a global and not a European market as regards competition.
Italian: Essa sottolinea il fatto che gli investimenti della VWS non provocheranno uno stravolgimento della concorrenza intraeuropea dato che le navi vengono attualmente prodotte quasi esclusivamente in Corea e in Cina e osserva che la Cina continuerà a potenziare le proprie capacità costruttive e quindi ad aumentare la quota di mercato e che ciò dimostra che si tratta di una concorrenza a livello globale e non solo europeo.
English: The Commission requested information by 13 September 2005, to which Germany replied by letter of 14 October, registered as received on 17 October. By letter of 18 November 2005, it requested further information which Germany provided by letter of 19 December 2005, registered as received on 20 December.
Polish: W piśmie z dnia 13 września 2005 r. Komisja poprosiła Niemcy o informacje, których Niemcy udzieliły pismem z dnia 14 października 2005 r., zarejestrowanym dnia 17 października 2005 r. Pismem z dnia 18 listopada 2005 r. Komisja zwróciła się do Niemiec o informacje uzupełniające, które Niemcy przedstawiły w piśmie z dnia 19 grudnia 2005 r., zarejestrowanym dnia 20 grudnia 2005 r.
Lithuanian: 2005 m. rugsėjo 13 d. raštu Komisija paprašė papildomos informacijos, kurią Vokietija pateikė 2005 m. spalio 14 d. raštu, užregistruotu 2005 m. spalio 17 d.2005 m. lapkričio 18 d. raštu Komisija paprašė papildomos informacijos, kurią Vokietija pateikė 2005 m. gruodžio 19 d. raštu, užregistruotu 2005 m. gruodžio 20 d.
English: The launching of the ship is done with a 230 metre-long ship lift. This limits the production programme of VWS to ships of up to 260 m.
Dutch: De tewaterlating van de schepen geschiedt met behulp van een schepenlift met een lengte van 230 m. Door deze schepenlift beperkt het scheepsbouwprogramma van VWS zich tot schepen met een maximale lengte van 260 m.
English: Comments were submitted by letter of 10 May 2006, registered as received on 11 May, by the beneficiary Volkswerft Stralsund. By letters of 11 May, registered as received on the same day, the Verband für Schiffbau und Meerestechnik (German Shipbuilding and Ocean Industries Association) and Danske Maritime (Danish Maritime Industries Association) submitted comments.
Polish: Beneficjent, Volkswerft Stralsund, przedstawił je w piśmie z dnia 10 maja 2006 r., zarejestrowanym dnia 11 maja 2006 r. niemiecki Związek Budownictwa Okrętowego i Techniki Morskiej (Verband für Schiffbau und Meerestechnik) przedstawił swoje stanowisko w piśmie z dnia 11 maja 2006 r., zarejestrowanym w tym samym dniu, podobnie uczynił duński Związek Przedsiębiorstw Gospodarki Morskiej – Danske Martime.
English: The comments were transmitted to the German authorities by letters of 12 May and 19 May. Germany replied to these comments by letter of 2 June 2006, registered as received on the same day.
Polish: Uwagi te przekazano władzom niemieckim pismami z dnia 12 maja 2006 r. i z dnia 19 maja 2006 r. Odpowiedź Niemiec nadeszła w piśmie z dnia 2 czerwca 2006 r., zarejestrowanym tego samego dnia.
English: The share of outsourcing is supposed to increase from 17 % of productive hours in 2005 to around 28 % by the end of 2007. It is estimated that increased outsourcing will lead to the creation of 400 new jobs in the Stralsund region.
Polish: Udział prac zlecanych wykonawcom zewnętrznym ma zostać zwiększony z 17 % godzin produkcyjnych w 2005 r. do 28 % do końca 2007 r. Oczekuje się, że wraz z rosnącym udziałem prac zlecanych na zewnątrz w regionie Stralsund powstanie 400 nowych miejsc pracy.
English: Output will be 108000 CGT in 2006 and in 2007. With CGT unchanged, the amount of steel processed and the number of working hours taken up will increase by 14 %.
Polish: Odpowiada to każdorazowo 108000 CGT w 2006 r. i 2007 r. Wartość CGT pozostanie niezmieniona a liczba roboczogodzin i przetwarzana ilość stali wzrosną o 14 %.
English: Capacity measured in terms of steel processing will increase from 56000 tonnes in 2005 to 64000 tonnes in 2006. The Commission considers that this increase in steel-processing capacity is a side-effect of the productivity improvements and is not disproportionate to the productivity increases achieved.
Polish: Zdolność produkcyjna w zakresie przetwarzania stali wzrośnie z 56000 t w 2005 r. do 64000 t w 2006 r. Komisja uważa, że wzrost zdolności produkcyjnej w zakresie przetwarzania stali jest zjawiskiem ubocznym ogólnego wzrostu produktywności i nie jest niewspółmierny do wzrostu zdolności produkcyjnej.
English: After completion of the investment project, the yard will be able to deliver seven panamax vessels in 2006 and 2007 using 64000 tonnes of steel and 1900000 working hours per year. Output will be 108000 CGT in 2006 and in 2007.
Portuguese: Após a conclusão do projecto de investimento, o estaleiro poderá construir seis navios Panamax em 2006 e em 2007, gastando para o efeito 64000 toneladas de aço e 1900000 horas de trabalho por ano, o que corresponde a 108000 CGT em 2006 e em 2007.
English: On completion of the investment project, the productivity of VWS will, according to the information submitted by Germany, increase from around […] [4] t steel/1000 working hours in 2005 to […] t steel/1000 working hours. The capacity of the yard measured in compensated gross tonnes (CGT) will not increase as a result of the investment project; only the product mix will change, from medium-sized container vessels to large container vessels.
Slovenian: Po zaključku naložbenega načrta se bo produktivnost VWS v skladu z informacijami, ki jih je predložila Nemčija, povečala z okoli […] [4] ton jekla na 1000 delovnih ur v letu 2005 na […] ton jekla na 1000 delovnih ur. Zmogljivost ladjedelnice, izmerjena v CGT (bruto registrskih tonah) se s tem naložbenim projektom ne bo povečala, proizvodnja srednjih kontejnerskih ladij pa se bo preusmerila v gradnjo velikih kontejnerskih ladij.
English: After completion of the investment project, productivity will increase from around 32,6 t steel/1000 working hours in 2005 to around 38,2 t steel/1000 working hours. The project will thus improve the productivity of the existing installations.
Slovenian: Po izvedbi naložbenega načrta se bo produktivnost z 32,6 tone jekla na 1000 delovnih ur v letu 2005 povečala na okoli 38,2 tone jekla na 1000 delovnih ur. Naložbeni načrt tako povečuje produktivnost obstoječih obratov.
English: The State aid which Germany is planning to implement for Volkswerft Stralsund amounting to EUR 4200500 is compatible with the common market within the meaning of Article 87(3)(c) of the EC Treaty. Implementation of the aid amounting to EUR 4200500 is accordingly authorised.
Swedish: Det statliga stöd som Tyskland planerar att genomföra till förmån för Volkswerft Stralsund till ett belopp av 4200500 euro, är förenligt med den gemensamma marknaden enligt artikel 87.1 i EG-fördraget.