FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Time critical responses are responses which must be made by the driver within a short imposed time window.
French: Des réponses limitées dans le temps sont des réponses que le conducteur doit proposer dans un bref délai imposé.
German: Als zeitkritische Reaktionen werden Reaktionen bezeichnet, für die dem Fahrer nur ein kurzes Zeitfenster bleibt.
Spanish: Las respuestas en tiempo crítico son las respuestas que debe dar el conductor en un período de tiempo breve e impuesto.
Italian: Le risposte da dare entro un tempo limitato sono le risposte che il conducente deve obbligatoriamente dare entro un breve lasso di tempo.
Portuguese: Respostas nas quais o factor tempo é crucial são respostas que devem ser dadas pelo condutor num intervalo de tempo curto e imposto.
Dutch: Tijdskritieke reacties moeten binnen een vastgestelde korte tijdspanne door de bestuurder worden uitgevoerd.
Danish: Tidskritiske reaktioner er reaktioner, som føreren skal afgive inden for en kort, fastlagt tidsfrist.
Swedish: Tidskritiska svar är svar som föraren måste avge inom ett kort tidsfönster.
Finnish: Aikarajoitteinen reagointi on reagointia, jota kuljettajalta vaaditaan lyhyen ajan sisällä.
Greek: Χρονικά καθοριστικές απαντήσεις είναι απαντήσεις που πρέπει να εισαχθούν από τον οδηγό μέσα σε μια σύντομη επιβεβλημένη χρονοθυρίδα.
Czech: Reakcemi náročnými, pokud jde o včasnost, se rozumějí reakce, které musí řidič provést v krátkém stanoveném okamžiku.
Slovak: Časovo náročné reakcie sú reakcie, ktoré musí urobiť vodič v rámci krátkeho uloženého časového okna.
Polish: Za reakcje zależne od czasu uważa się reakcje, które kierowca musi podjąć w krótkim narzuconym przedziale czasu.
Hungarian: Az idő szempontjából kritikus válaszok azok, amelyeket a járművezetőnek egy kiszabott rövid időn belül kell adnia.
Slovenian: Hitri odzivi so odzivi voznika v kratkem časovnem okviru.
Estonian: Kiireloomuline reageerimine on selline, mille korral sõidukijuht peab tegutsema lühikese kindlaksmääratud aja jooksul.
Latvian: Laikatkarīgas atbildes ir tādas atbildes, kuras transportlīdzekļa vadītājam jāsagatavo īsā obligātā laika posmā.
Lithuanian: Greitas atsakas – tai toks, kurį vairuotojas turi duoti per trumpą nustatytą laiko tarpą.
English: Exceptions:
German: Ausnahmen:
Spanish: Excepciones:
Italian: Eccezioni:
Portuguese: Excepções:
Dutch: Uitzonderingen:
Danish: Undtagelser:
Swedish: Undantag:
Finnish: Poikkeukset:
Greek: Εξαιρέσεις:
Czech: Výjimky:
Slovak: Výnimky:
Polish: Wyjątki:
Hungarian: Kivételek:
Slovenian: Izjeme:
Estonian: Erandid:
Latvian: Izņēmumi:
Lithuanian: Išimtys:
English: If the system provides assistance to help the driver to escape from hazards or avoid mistakes and requires the driver to react within a specific time;
French: si le système aide le conducteur à éviter des dangers ou des erreurs et exige que le conducteur réagisse dans un certain délai;
German: Das System muss dem Fahrer helfen, Gefahren auszuweichen oder Missverständnisse zu vermeiden; dazu muss der Fahrer binnen einer bestimmten Zeitspanne reagieren.
Spanish: Si el sistema ayuda al conductor a sortear un peligro o a evitar errores y requiere que el conductor reaccione en un plazo específico.
Italian: il sistema aiuta il conducente ad evitare pericoli o errori e impone al conducente di reagire entro un periodo di tempo specifico;
Portuguese: Se o sistema ajudar o condutor a escapar de perigos ou a evitar erros, para o que é imprescindível o condutor reagir num intervalo de tempo específico;
Dutch: Als het systeem de bestuurder helpt gevaren of fouten te vermijden en de bestuurder verzoekt binnen een bepaalde tijdspanne te reageren;
Danish: hvis systemet giver anvisninger for at hjælpe føreren med at undgå farlige situationer eller misforståelser, og føreren i den forbindelse skal reagere inden for et angivet tidsrum
Swedish: Om systemet hjälper föraren att undkomma fara eller undvika misstag och därför kräver att föraren reagerar inom en viss tidsfrist.
Finnish: Järjestelmä antaa tietoja, joiden avulla kuljettaja pystyy välttymään vaaroilta ja virheiltä, ja vaatii kuljettajaa tästä syystä reagoimaan tietyssä ajassa.
Greek: εάν το σύστημα παρέχει βοήθεια ώστε ο οδηγός να αποφύγει κινδύνους ή λάθη και απαιτεί από αυτόν να αντιδρά εντός συγκεκριμένου χρόνου·
Czech: pokud systém poskytuje pomoc řidiči v tom, aby se vyhnul riziku nebo chybám, a vyžaduje, aby řidič reagoval ve stanovenou dobu;
Slovak: Ak systém poskytuje vodičovi pomoc, aby unikol nebezpečenstvám, alebo sa vyvaroval chýb, a vyžaduje od vodiča, aby zareagoval do určitého času;
Polish: jeżeli system pomaga kierowcy uniknąć zagrożeń lub błędów i wymaga, aby kierowca zareagował w konkretnym czasie,
Hungarian: Ha a rendszer segítséget nyújt a járművezetőnek elmenekülni a veszélyek elől, vagy elkerülni a hibákat, és megköveteli, hogy a járművezető egy meghatározott időn belül reagáljon;
Slovenian: Sistem vozniku zagotavlja dodatno pomoč pri preprečevanju nevarnosti ali izogibanju napakam ter od voznika zahteva, da se odzove v določenem času.
Estonian: süsteem aitab sõidukijuhil ohte ja vigu vältida ning eeldab, et sõidukijuht reageeriks teatava aja jooksul;
Latvian: ja sistēma palīdz transportlīdzekļa vadītājam izvairīties no negadījumiem vai nepieļaut kļūdas un prasa reaģēt noteiktā laikā;
Lithuanian: Jei sistema suteikia pagalbą, skirta padėti vairuotojui išvengti pavojaus ar klaidų ir į ją vairuotojas turi reaguoti per nustatytą laiką;
English: The second click on an input device, which requires a double click, as a specific signal is acceptable;
French: un second clic considéré comme un signal spécifique sur un dispositif d'introduction de données fonctionnant par double-clic est acceptable;
German: Ein zweiter Tastendruck bei einem Eingabegerät, das einen Doppelklick voraussetzt, stellt eine annehmbare Ausnahme dar.
Spanish: Pulsar por segunda vez un dispositivo de entrada que requiere un doble clic, como señal específica, es aceptable.
Italian: il secondo clic considerato come un segnale specifico su un dispositivo di immissione che funziona con un doppio clic è accettabile;
Portuguese: O segundo clique num dispositivo de entrada de dados que exige um duplo clique é aceitável enquanto sinal específico;
Dutch: Het is aanvaardbaar dat een bestuurder tweemaal op een inputtoestel moet klikken om een specifiek signaal te geven.
Danish: hvis en betjeningsanordning kræver dobbeltklik som et specifikt signal, er dette andet klik acceptabelt
Swedish: Den andra klickningen, på en inmatningsanordning som kräver en dubbelklickning som en specifik signal, är godtagbar.
Finnish: Kaksoisnapsautusta vaativaan syöttölaitteeseen kohdistuva toinen napsautus on hyväksyttävissä erikoissignaalina.
Greek: είναι αποδεκτό, ως ειδικό σήμα, το δεύτερο πάτημα (κλικ) μιας συσκευής εισαγωγής δεδομένων, για την οποία απαιτείται διπλό πάτημα·
Czech: druhé kliknutí na vstupní zařízení, které vyžaduje jako specifický signál dvojí klepnutí, je přijatelné.
Slovak: Druhé kliknutie na vstupné zariadenie, ktoré vyžaduje dvojklik, keď je akceptovateľný osobitný signál.
Polish: dopuszczalne jest drugie kliknięcie na urządzeniu służącym do wprowadzania poleceń, które wymaga podwójnego kliknięcia jako konkretnego sygnału,
Hungarian: A dupla kattintást igénylő jelbeviteli eszközön elfogadható a második kattintás mint konkrét jelzés;
Slovenian: Drugi klik na napravo za vnos, ki zahteva dvoklik, je sprejemljiva izjema.
Estonian: konkreetse signaali sobivust kinnitav vastus sisendseadme abil, mis eeldab sobivuse kinnitamist uue nupuvajutusega;
Latvian: otrais klikšķis uz datu ievades iekārtas, kuru darbina ar dubultklikšķi, ir pieņemams kā īpašs signāls;
Lithuanian: Priimtinas antras įvesties įtaiso spustelėjimas iškart po pirmojo, jei kaip tam tikras signalas būtinas dvigubas spustelėjimas;
English: Systems which provide information not directly related to the immediate driving situation.
Spanish: Sistemas que proporcionan información no directamente relacionada con la situación de conducción inmediata.
Portuguese: Sistemas que fornecem informações não directamente relacionadas com a situação imediata de condução.
Dutch: Systemen die informatie presenteren die niet rechtstreeks verband houdt met de actuele rijsituatie.
Danish: Systemer, som giver informationer, der ikke hænger direkte sammen med den aktuelle kørselssituation.
Swedish: System som tillhandahåller information som inte direkt hänför sig till den omedelbara körsituationen.
Finnish: Järjestelmät, joiden antamat tiedot eivät liity suoraan asianomaiseen ajotilanteeseen.
Czech: Systémy poskytující informace, které se přímo netýkají bezprostřední dopravní situace.
Slovak: Systémy, ktoré poskytujú informácie priamo nesúvisiace s okamžitou situáciou v riadení vozidla.
Hungarian: Az azonnali vezetési helyzethez nem közvetlenül kapcsolódó információt biztosító rendszerek.
Slovenian: Sistemi, ki posredujejo informacije, ki niso neposredno povezane s trenutnimi voznimi razmerami.
Estonian: Süsteemid, mis annavad sõiduolukorraga otseselt mitteseotud teavet.
Latvian: Sistēmas, kas sniedz informāciju, kura nav tieši saistīta ar konkrēto braukšanas situāciju.
English: (Compare exceptions under explanation)
Spanish: (Véanse las excepciones en la explicación)
Portuguese: (Ver as excepções descritas na explicação)
Dutch: (Vergelijk de hierboven vermelde uitzonderingen)
Danish: (Se også undtagelser under forklaring)
Swedish: (Jämför med undantagen under förklaringen.)
Finnish: (Vertaa selityksen yhteydessä esitettyihin poikkeuksiin.)
Czech: (Srovnejte výjimky v rámci vysvětlení)
Slovak: (Porovnaj výnimky v rámci vysvetlenia)
Hungarian: (A kivételek a magyarázat alatt hasonlíthatók össze)
Slovenian: (Primerjaj izjeme v razlagi)
Estonian: (vt erandid selgituse järel)
Latvian: (Salīdziniet paskaidrojumā minētos izņēmuma gadījumus).
English: Result = Yes/No
French: Résultat = Oui/Non
German: Ergebnis = Ja/Nein
Spanish: Resultado = Sí/No.
Italian: Risultato = Sì/No.
Portuguese: Resultado = Sim/Não
Dutch: Resultaat = ja/nee.
Danish: Resultat = Ja/Nej.
Swedish: Resultat = ja/nej.
Finnish: Tulos: kyllä/ei
Greek: Αποτέλεσμα = Ναι/Όχι
Czech: Výsledek = Ano/Ne.
Slovak: Výsledok = Áno/Nie.
Polish: Wynik = Tak/Nie
Hungarian: Eredmény = Igen/Nem
Slovenian: Rezultat = Da/Ne.
Estonian: Tulemus = jah/ei
Latvian: Rezultāts = Jā/Nē.
Lithuanian: Rezultatas = taip/ne
English: Interaction with displays and controls principle V
French: Principe concernant l'interaction avec les affichages et les commandes V
German: A Grundsatz V für die Interaktion mit Anzeigen und Bedienteilen
Spanish: Principio de interacción con visualizadores y controles V
Italian: V Principio relativo all'interazione con i display e i comandi
Portuguese: Princípio relativo à interacção com informadores e comandos V
Dutch: Vijfde beginsel voor interactie met displays en bedieningsorganen
Danish: Interaktion med formidlings- og betjeningsanordninger, princip V
Swedish: Samspel med displayer, indikatorer och manöverorgan – princip V
Finnish: Vuorovaikutusta näyttöjen ja hallintalaitteiden kanssa koskeva periaate 5
Greek: Αρχή αλληλεπίδρασης με διατάξεις ειδοποίησης και χειριστήρια V
Czech: Zásada interakce se zobrazovacími a ovládacími prvky V
Slovak: Piata zásada súčinnosti so zobrazovacími jednotkami a ovládacími prvkami
Polish: V zasada interakcji z wyświetlaczami i urządzeniami sterującymi
Hungarian: A kijelzőkkel és a kezelőszervekkel folytatott interakció V. alapelve
Slovenian: Načelo pri uporabi zaslonov in naprav za upravljanje V
Estonian: Näidikute ja juhtimisseadiste koostoime põhimõte V
Latvian: Mijiedarbības ar displejiem un vadības ierīcēm princips V
Lithuanian: V-asis sąveikos su rodytuvais ir valdytuvais principas
English: System controls should be designed such that they can be operated without adverse impact on the primary driving controls.
French: Les commandes du système doivent être conçues de façon à pouvoir être actionnées sans gêner la fonction première de conduite.
German: Die Bedienteile des Systems sollten so gestaltet werden, dass sie ohne Beeinträchtigung der für das Führen des Fahrzeugs erforderlichen primären Bedienteile verwendet werden können.
Spanish: Los controles del sistema deben diseñarse de manera que se puedan manipular sin que ello afecte negativamente a los controles principales de conducción.
Italian: I comandi del sistema devono essere progettati in modo da poter essere azionati senza ostacolare i comandi primari di guida
Portuguese: Os comandos do sistema devem ser concebidos de tal modo que possam ser utilizados sem que produzam impactos adversos nos comandos principais de condução.
Dutch: De bedieningsorganen van het systeem moeten zodanig worden ontworpen dat zij kunnen worden bediend zonder de bediening van de primaire besturingsorganen negatief te beïnvloeden.
Danish: Systemets betjeningsanordninger skal være udformet således, at de kan betjenes uden negative følger for de primære kørselsbetjeningsanordninger.
Swedish: Systemets manöverorgan skall vara utformade på ett sådant sätt att de kan kontrolleras utan att själva körningen påverkas negativt.
Finnish: Järjestelmän hallintalaitteet on suunniteltava niin, että niitä voidaan käyttää ensisijaisten ajonhallintalaitteiden käytön häiriintymättä.
Greek: Τα χειριστήρια του συστήματος πρέπει να είναι σχεδιασμένα κατά τρόπον ώστε η λειτουργία τους να είναι δυνατή χωρίς δυσμενείς επιδράσεις στο πρωταρχικό καθήκον, την οδήγηση.
Czech: Ovládací prvky by měly být navrženy tak, aby je bylo možné obsluhovat bez nepříznivých důsledků na ovládací prvky primárního úkolu řidiče.
Slovak: Ovládacie prvky systému majú byť navrhnuté tak, aby sa mohli používať bez nepriaznivého vplyvu na hlavné ovládacie prvky riadenia vozidla.
Polish: Urządzenia sterujące systemu powinny być zaprojektowane tak, aby można je było obsługiwać bez negatywnego wpływu na podstawowe urządzenia sterujące związane z prowadzeniem pojazdu.
Hungarian: A rendszer kezelőszerveit úgy kell megtervezni, hogy az elsődleges vezetési kezelőszervek káros befolyásolása nélkül lehessen működtetni azokat.
Slovenian: Naprave za upravljanje sistema morajo biti načrtovane tako, da nimajo negativnega vpliva na primarno upravljanje vozila.
Estonian: Süsteemi juhtimisseadised peaksid olema projekteeritud nii, et neid on võimalik kasutada ilma esmastele juhtimisseadistele vastupidist mõju osutamata.
Latvian: Sistēmas vadības ierīces jāprojektē tā, lai tās var darbināt, negatīvi neietekmējot primārās braukšanas vadības ierīces.
Lithuanian: Sistemos valdytuvai turėtų būti suprojektuoti taip, kad juos būtų galima valdyti nepakenkiant pagrindinių vairavimo valdytuvų funkcijoms.
English: Good: The most frequently used controls of the system are located within fingertip reach from the steering wheel rim.
French: Bon: les commandes du système les plus fréquemment utilisées sont placées à portée des doigts à partir de la circonférence du volant.
German: Gut: Die am häufigsten benötigten Bedienteile des Systems sind in Reichweite der Fingerspitzen angeordnet, während sich die Hände am Lenkrad befinden.
Spanish: Bueno: Los controles del sistema que se utilizan con más frecuencia están situados al alcance de la mano junto al volante.
Italian: Corretto: i comandi più utilizzati del sistema sono collocati attorno al bordo del volante, a portata di mano.
Portuguese: Bom: Os comandos do sistema mais frequentemente utilizados encontram-se próximo do volante, ao alcance da mão.
Dutch: Goed: De bedieningsorganen van het systeem die het vaakst worden gebruikt kunnen met de vingertoppen worden bediend wanneer de handen van de bestuurder zich op het stuurwiel bevinden.
Danish: Godt: systemets hyppigst anvendte betjeningsanordninger er placeret i en sådan afstand fra ydersiden af rattet, at de kan nås med fingerspidserne.
Swedish: Bra: De manöverorgan som används mest för systemet är placerade så att de kan nås från rattkransen.
Finnish: Hyvä: Järjestelmän eniten käytetyt hallintalaitteet ovat sormien ulottuvilla käsien ollessa ohjauspyörällä.
Greek: Καλό: Τα συχνότερα χρησιμοποιούμενα χειριστήρια του συστήματος βρίσκονται σε απόσταση δακτύλων από τη στεφάνη του τιμονιού.
Czech: Dobrý: Nejčastěji používané ovládací prvky systému se nacházejí v dosahu prstů od věnce volantu.
Slovak: Dobrý: Najčastejšie používané ovládacie prvky systému sú umiestnené v dosahu končekov prstov od venca volantu.
Polish: Dobrze: Najczęściej używane urządzenia sterujące systemu umiejscowione są w zasięgu palców spoczywających na kole kierownicy.
Hungarian: Helyes: A rendszer leggyakrabban használt kezelőszervei ujjbeggyel elérhető távolságban vannak a kormánykerék szélétől.
Slovenian: Dober: Najpogosteje uporabljene naprave za upravljanje sistema so nameščene v dosegu prstov od volanskega obroča.
Estonian: Hea: Kõige sagedamini kasutatavad süsteemi juhtimisseadised asuvad rooliratta servast sõrmeliigutuse kaugusel.
Latvian: Labi: Visbiežāk izmantotās sistēmas vadības ierīces var sasniegt ar pirkstu no stūres malas.
Lithuanian: Tinkamas: dažniausiai naudojami sistemos valdytuvai yra pirštais pasiekiami nuo vairo lanko.
English: All systems intended to be used while driving, especially nomadic devices and aftermarket systems.
French: Tous les systèmes prévus pour être utilisés pendant la conduite et notamment les dispositifs nomades et les systèmes de seconde monte.
German: Dieser Grundsatz gilt für sämtliche zur Nutzung während der Fahrt vorgesehenen Systeme, insbesondere für mobile Geräte und Nachrüstgeräte.
Spanish: Todos los sistemas destinados al uso durante la conducción, en particular los dispositivos nómadas y los sistemas posventa.
Italian: Tutti i sistemi destinati ad essere utilizzati durante la guida, in particolare i dispositivi portatili e i sistemi installati dopo la vendita del veicolo.
Portuguese: Todos os sistemas destinados a serem utilizados durante a condução, em especial os dispositivos nómadas e os sistemas pós-venda.
Dutch: Alle systemen die bestemd zijn om tijdens het rijden te worden gebruikt, met name nomadische systemen en aftermarketsystemen.
Danish: Alle systemer, som er beregnet til brug under kørslen, især flytbart udstyr og eftermonterede systemer.
Swedish: Alla system som är avsedda att användas under körning, särskilt flyttbar utrustning och eftermarknadssystem.
Finnish: Kaikki ajon aikana käytettävät järjestelmät, erityisesti liikuteltavat järjestelmät ja jälkiasenteiset järjestelmät
Greek: Όλα τα συστήματα προς χρήση κατά την οδήγηση, ιδίως νομαδικές συσκευές και συστήματα μετά την αγορά.
Czech: Všechny systémy, které jsou určeny pro použití při jízdě, zejména přenosná zařízení a systémy pro následný trh.
Slovak: Všetky systémy určené na používanie počas jazdy, najmä prenosné zariadenia a popredajné systémy.
Polish: Wszystkie systemy przeznaczone do użytkowania w czasie jazdy, a zwłaszcza urządzenia przenośne i systemy pochodzące z rynku wtórnego.
Hungarian: A vezetés közbeni használatra tervezett összes rendszer, különösen a hordozható eszközök és az utólag értékesített rendszerek.
Slovenian: Vsi sistemi, namenjeni za uporabo med vožnjo, zlasti mobilne naprave in sistemi dodatne opreme.
Estonian: Kõik süsteemid, mis on mõeldud kasutamiseks sõidu ajal, eriti teisaldatavad seadmed ja järelturu süsteemid.
Latvian: Visas sistēmas, kuras paredzētas izmantošanai braukšanas laikā, īpaši portatīvas ierīces un pēcpārdošanas sistēmas.
Lithuanian: Visoms sistemoms, skirtoms naudoti vairuojant, ypač nešiojamiesiems prietaisams ir papildomosioms sistemoms.
English: ISO 4040 (2001) Road vehicles — Location of hand controls, indicators and tell-tales.
French: ISO 4040 (2001) Véhicules routiers — emplacement des commandes manuelles, des indicateurs et des témoins.
German: ISO 4040 (2001): Straßenfahrzeuge — Anordnung der Handbedienteile, Anzeiger und Warngeräte in Kraftfahrzeugen
Italian: ISO 4040 (2001) Veicoli stradali — Collocazione dei comandi manuali, degli indicatori e delle spie.
Dutch: ISO 4040 (2001) Road Vehicles — Location of Hand Controls, Indicators and Tell-tales (Wegvoertuigen — Plaatsing van bedieningsorganen, meters en verklikkerlichten),
Swedish: ISO 4040 (2001): Road vehicles – Location of hand controls, indicators and tell-tales
Finnish: ISO 4040 (2001): Road vehicles — Location of hand controls, indicators and tell-tales
Greek: ISO 4040: 2001 Road vehicles — Symbols for controls, indicators and tell-tales.
Czech: ISO 4040 (2001): Road vehicles – passenger cars – location of hand controls, indicators and tell-tales (Silniční vozidla – Osobní vozidla – Umístění ručních ovládacích prvků, indikátorů a sdělovačů).
Slovak: ISO 4040 (2001) Cestné vozidlá – Poloha ručných ovládacích prvkov, ukazovateľov a kontrolných žiaroviek.
Polish: ISO 4040 (2001): Pojazdy drogowe – Umiejscowienie ręcznych urządzeń sterujących, wskaźników i urządzeń ostrzegawczych.
Hungarian: ISO 4040 (2001) Közúti járművek. A kezelőszervek, visszajelző és ellenőrzőlámpák helye.
Slovenian: ISO 4040 (2001) – Cestna vozila – Namestitev naprav za upravljanje, kontrolnih svetilk in kazalnikov.
Estonian: ISO 4040 (2001) Maanteesõidukid – Käsijuhtimisseadiste, märgutulede ja näidikute asukoht.
Latvian: ISO 4040 (2001) “Autotransports – Rokas vadības ierīču, indikatoru un signalizatoru atrašanās vieta”.
Lithuanian: ISO 4040 (2001) Kelių transporto priemonės. Lengvieji automobiliai. Rankinių valdytuvų, rodytuvų ir įspėjiklių vieta.
English: Interaction with displays and controls principle VI
French: Principe concernant l'interaction avec les affichages et les commandes VI
German: bezogener Grundsatz VI für die Interaktion mit Anzeigen und Bedienteilen
Spanish: Principio de interacción con visualizadores y controles VI
Italian: VI Principio relativo all'interazione con i display e i comandi
Portuguese: Princípio relativo à interacção com informadores e comandos VI
Dutch: Zesde beginsel voor interactie met displays en bedieningsorganen
Danish: Interaktion med formidlings- og betjeningsanordninger, princip VI
Swedish: Samspel med displayer, indikatorer och manöverorgan – princip VI
Finnish: Vuorovaikutusta näyttöjen ja hallintalaitteiden kanssa koskeva periaate 6
Greek: Αρχή αλληλεπίδρασης με διατάξεις ειδοποίησης και χειριστήρια VI
Czech: Zásada interakce se zobrazovacími a ovládacími prvky VI
Slovak: Šiesta zásada súčinnosti so zobrazovacími jednotkami a ovládacími prvkami
Polish: VI zasada interakcji z wyświetlaczami i urządzeniami sterującymi
Hungarian: A kijelzőkkel és a kezelőszervekkel folytatott interakció VI. alapelve
Slovenian: Načelo pri uporabi zaslonov in naprav za upravljanje VI
Estonian: Näidikute ja juhtimisseadiste koostoime põhimõte VI
Latvian: Mijiedarbības ar displejiem un vadības ierīcēm princips VI
Lithuanian: VI-asis sąveikos su rodytuvais ir valdytuvais principas