FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the event that two or more engines share this primary criteria, the parent engine must be selected using the secondary criteria in the following order:
French: Lorsque plusieurs moteurs répondent également à ce critère primaire, le choix doit se faire en fonction d’un critère secondaire, à savoir, dans l’ordre suivant:
German: Stimmen zwei oder mehr Motoren in diesem Hauptkriterium überein, so ist die Auswahl des Stamm-Motors anhand von sekundären Kriterien in der nachstehend angegebenen Reihenfolge vorzunehmen:
Spanish: En el caso de que dos o más motores cumplan este criterio principal, el motor de referencia se seleccionará en función de los criterios secundarios, según el orden siguiente:
Italian: Nel caso in cui due o più motori condividano questo criterio principale, il motore capostipite deve essere scelto utilizzando i criteri secondari nel seguente ordine:
Portuguese: No caso de dois ou mais motores satisfazerem este critério primário, selecciona-se o motor precursor utilizando os critérios secundários na seguinte ordem:
Dutch: Indien twee of meer motoren volgens dat hoofdcriterium overeenstemmen, wordt de basismotor gekozen aan de hand van secundaire criteria in deze volgorde:
Danish: Er to eller flere motorer fælles om at opfylde dette primære kriterium, skal stammotoren vælges efter følgende sekundære kriterier i nævnte rækkefølge:
Swedish: Om två eller flera motorer delar detta första kriterium skall huvudmotorn väljas med användande av andra urvalskriterier i följande ordning:
Finnish: Jos tämä peruste on sama kahdella tai usealla moottorilla, kantamoottori valitaan toissijaisten valintaperusteiden avulla seuraavassa järjestyksessä:
Greek: Στην περίπτωση που δύο ή περισσότεροι κινητήρες πληρούν αυτό το πρωταρχικό κριτήριο, ο μητρικός κινητήρας πρέπει να επιλέγεται με τη βοήθεια των δευτερευόντων κριτηρίων με την ακόλουθη σειρά:
Czech: V případě, kdy toto hlavní kritérium plní zároveň dva nebo více motorů, užije se jako druhé kritérium pro volbu základního motoru v tomto pořadí:
Slovak: V prípade, že na základe tohto hlavného kritéria prichádzajú do úvahy dva alebo viac motorov, základný motor sa vyberie na základe druhotného kritéria v tomto poradí:
Polish: Jeżeli dwa lub większa liczba silników spełnia kryteria nadrzędne, silnik macierzysty należy dobierać w oparciu o kryteria drugorzędne w następującym porządku:
Hungarian: Ha több motor is megfelel ennek az elsődleges feltételnek, az alapmotort egy másodlagos kritérium alapján kell kiválasztani, az alábbi sorrendben:
Slovenian: Če ta primarni kriterij izpolnjujeta dva ali več motorjev, je treba osnovni motor izbrati z uporabo sekundarnih kriterijev, in sicer v naslednjem vrstnem redu:
Estonian: Kui esmasele kriteeriumile vastavad kaks või enam mootorit, kasutatakse algmootori valimisel teiseseid kriteeriume järgmises järjekorras:
Latvian: Ja šim galvenajam kritērijam atbilst divi vai vairāki motori, tad standarta motoru izraugās pēc sekundārā kritērija šādā kārtībā:
Lithuanian: Jei dviejų ar daugiau variklių šis pagrindinis kriterijus yra vienodas, pasirenkant pirminį variklį antrinis kriterijus taikomas tokia tvarka:
English: the highest fuel delivery per stroke at the speed of declared rated power;
French: le débit de carburant le plus élevé par course au régime de la puissance nominale déclarée;
German: höchste Kraftstoffförderung je Takt bei der Nennleistungsdrehzahl
Spanish: el mayor suministro de combustible por carrera del pistón al régimen de la potencia nominal declarada;
Italian: quantità più elevata di carburante erogata per ogni corsa al regime di potenza nominale dichiarato;
Portuguese: débito de combustível mais elevado por curso à velocidade correspondente à potência nominal declarada;
Dutch: de hoogste brandstoftoevoer per slag bij het toerental voor het opgegeven nominaal vermogen;
Danish: højeste brændstofforbrug pr. takt ved den hastighed, som svarer til den angivne mærkeeffekt
Swedish: störst bränsletillförsel per takt vid varvtalet för uppgiven nominell effekt,
Finnish: suurin polttoaineen syöttö tahtia kohti ilmoitetun nimellistehon kierrosnopeudella,
Greek: μέγιστη παροχή καυσίμου ανά διαδρομή στις στροφές της δηλούμενης ονομαστικής ισχύος,
Czech: největší dodávka paliva na zdvih při otáčkách deklarovaného jmenovitého výkonu;
Slovak: najvyššia dodávka paliva na jeden zdvih pri otáčkach daného menovitého výkonu;
Polish: najwyższa dawka paliwa na suw przy prędkości deklarowanej mocy znamionowej;
Slovenian: največja dobava goriva na gib pri številu vrtljajev pri nazivni moči; največji predvžig;
Estonian: suurim kütusekulu töötsükli kohta deklareeritud nominaalsele võimsusele vastaval pöörlemiskiirusel;
Latvian: pēc lielākās degvielas padeves taktī atbilstīgi deklarētajiem nominālajiem apgriezieniem;
Lithuanian: didžiausias per taktą tiekiamų degalų kiekis, esant deklaruotosios vardinės galios sūkių skaičiui,
English: the most advanced spark timing;
French: l’avance à l’allumage la plus grande;
German: größte Zündfrühverstellung
Spanish: el reglaje de chispa más avanzado;
Italian: fasatura di accensione più avanzata;
Portuguese: regulação mais avançada da ignição;
Dutch: het vroegste ontstekingstijdstip;
Danish: tidligste tændingsindstilling
Swedish: tidigaste tändningstidpunkt,
Finnish: suurin sytytysennakko,
Greek: ανώτερη χρονική στιγμή σπινθήρα,
Czech: největší předstih zážehu;
Slovak: najväčší predstih zážihu;
Polish: najwyższa wartość kąta wyprzedzenia zapłonu;
Slovenian: najnižji delež vračanja izpušnih plinov v valj;
Estonian: kõige varasem süüteajastus;
Latvian: pēc agrākās aizdedzes;
Lithuanian: didžiausia priverstinio uždegimo skuba,
English: the lowest EGR rate;
French: le taux le plus faible de recyclage des gaz d’échappement;
German: niedrigste AGR-Rate
Spanish: el caudal de recirculación del gas de escape más bajo;
Italian: tasso più basso di EGR;
Portuguese: taxa de recirculação dos gases de escape mais baixa;
Dutch: de laagste EGR-graad;
Danish: laveste recirkulationsforhold for udstødningen
Swedish: lägsta avgasåterföringsvärde EGR,
Finnish: alhaisin EGR-arvo,
Greek: κατώτατος ρυθμός ανακυκλοφορίας καυσαερίου,
Czech: nejmenší poměr recirkulace výfukových plynů;
Slovak: najnižšia miera EGR;
Polish: najniższy współczynnik EGR;
Hungarian: a legnagyobb előgyújtás,
Estonian: kõige madalam heitgaasitagastuse määr;
Latvian: pēc mazākā EGR ātruma;
Lithuanian: mažiausias EGR laipsnis,
English: no air pump or lowest actual air flow pump.
French: l’absence de pompe à air ou la pompe ayant le débit d’air le plus faible.
German: keine Luftpumpe oder Pumpe mit dem niedrigsten tatsächlichen Luftdurchsatz.
Spanish: la ausencia de bomba de aire o la presencia de la bomba con el caudal de aire efectivo más bajo.
Italian: mancanza di pompa dell’aria o pompa con il più basso flusso effettivo d’aria.
Portuguese: inexistência de bomba de ar ou o mínimo caudal real de ar fornecido pela bomba.
Dutch: geen luchtpomp of pomp met de laagste werkelijke luchtstroom.
Danish: ingen luftpumpe eller laveste faktiske luftpumpeydelse.
Swedish: ingen luftpump eller pump med lägsta faktiska luftflöde.
Finnish: ei ilmapumppua tai ilmapumpun alhaisin todellinen virtaama.
Greek: δεν υπάρχει αντλία αέρα ή υπάρχει αντλία ελαχίστης πραγματικής ροής αέρα.
Czech: motor nemá žádné čerpadlo vzduchu nebo má čerpadlo s nejmenším skutečným průtokem vzduchu.
Slovak: motor nemá žiadne vzduchové čerpadlo alebo má čerpadlo s najnižším skutočným prietokom vzduchu.
Polish: brak pompy powietrza lub najniższe rzeczywiste natężenie przepływu powietrza pompy.
Hungarian: a legkisebb mértékű kipufogógáz-visszakeringetés,
Estonian: õhupumba puudumine või kõige nõrgema tegeliku õhuvooluga pump.
Latvian: pēc gaisa sūkņa neesamības vai gaisa sūkņa ar mazāko faktisko gaisa plūsmu.
Lithuanian: oro siurblio nėra arba oro siurblys su mažiausiu oro srautu.
English: CONFORMITY OF PRODUCTION
French: CONFORMITÉ DE LA PRODUCTION
German: ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
Spanish: CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN
Italian: CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Portuguese: CONFORMIDADE DA PRODUÇÃO
Dutch: OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUCTIE
Danish: PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE
Swedish: PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
Finnish: TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
Greek: ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
Czech: SHODNOST VÝROBY
Slovak: ZHODA VÝROBY
Polish: ZGODNOŚĆ PRODUKCJI
Hungarian: A GYÁRTÁS MEGFELELŐSÉGE
Slovenian: SKLADNOST PROIZVODNJE
Estonian: TOOTMISE VASTAVUS NÕUETELE
Latvian: RAŽOJUMU ATBILSTĪBA
Lithuanian: GAMINIŲ ATITIKTIS
English: Conformity of the engine subjected to a pollutant test:
French: Conformité du moteur soumis aux essais en matière d’émissions:
German: Übereinstimmung des Motors bei der Schadstoffprüfung:
Spanish: Conformidad del motor sujeta a un ensayo de contaminación:
Italian: Conformità del motore per la prova delle emissioni inquinanti:
Portuguese: Conformidade do motor submetido ao ensaio das emissões de poluentes
Dutch: Overeenstemming van de motor die aan een emissietest wordt onderworpen:
Danish: Overensstemmelse af en motor, som underkastes forureningsprøvning:
Swedish: Produktionsöverensstämmelse hos den motor som undergått en föroreningsprovning:
Finnish: Epäpuhtaustestissä käytettävän moottorin vaatimustenmukaisuus
Greek: Συμμόρφωση του κινητήρα που υποβάλλεται σε έλεγχο ρύπων:
Czech: Shodnost motoru, který byl podroben zkoušce emisí znečišťujících látek:
Slovak: Zhoda motora podrobeného skúške na zisťovanie znečisťujúcich látok:
Polish: Zgodność silnika poddanego badaniu zanieczyszczeń:
Hungarian: Egy szennyezőanyag-vizsgálatnak alávetett motor megfelelősége:
Slovenian: Skladnost motorja, predloženega v preskus onesnaževanja:
Estonian: Saasteainete määramise katses kasutatava mootori vastavus nõuetele.
Latvian: Piesārņotāju testam pakļautā motora atbilstība:
Lithuanian: Dėl išmetamųjų teršalų bandomo variklio atitiktis:
English: After submission of the engine to the authorities, the manufacturer must not carry out any adjustment to the engines selected.
French: Après présentation du moteur aux autorités, le constructeur ne doit plus effectuer de réglages sur les moteurs sélectionnés.
German: Der Hersteller darf an den von der Behörde ausgewählten Motoren keinerlei Einstellung vornehmen.
Spanish: Después de la presentación del motor a las autoridades, el fabricante no deberá efectuar ningún ajuste en los motores seleccionados.
Italian: Dopo la presentazione all’autorità, il costruttore non può eseguire alcuna regolazione sui motori selezionati.
Portuguese: Depois da apresentação do motor às entidades competentes, o fabricante não poderá efectuar qualquer regulação nos motores seleccionados.
Dutch: Na het verstrekken van de motor aan de instantie stelt de fabrikant de gekozen motoren niet meer bij.
Danish: Efter at motoren er overgivet til myndighederne, må fabrikanten ikke foretage nogen justering af de udvalgte motorer.
Swedish: Efter det att motorn lämnats till myndigheterna får tillverkaren inte utföra någon ändring av de utvalda motorerna.
Finnish: Kun moottori on luovutettu viranomaisille, valmistaja ei saa tehdä säätöjä valittuihin moottoreihin.
Greek: Μετά την υποβολή του κινητήρα στις αρχές, ο κατασκευαστής δεν πρέπει να πραγματοποιεί ρυθμίσεις στους επιλεγέντες κινητήρες.
Czech: Po předání motoru správnímu orgánu nesmí výrobce provádět na vybraných motorech žádná seřízení.
Slovak: Po predložení motora príslušným orgánom nesmie výrobca vykonať žiadnu úpravu vybraných motorov.
Polish: Po dostarczeniu silnika właściwym władzom producent nie dokonuje żadnej regulacji wybranych silników.
Hungarian: Miután a motort átadták a hatóságoknak, a gyártó többé semmiféle beállítást sem végezhet a kiválasztott motorokon.
Slovenian: Ko proizvajalec motor predloži pristojnim organom, na izbranih motorjih ne sme napraviti nobenih prilagoditev več.
Estonian: Pärast mootori esitamist tüübikinnitusasutusele ei tohi valmistaja valitud mootorit enam reguleerida.
Latvian: Pēc motora nodošanas iestādēm izgatavotājs izraudzītos motorus nedrīkst regulēt.
Lithuanian: Pristatęs variklį atsakingosioms institucijoms, gamintojas negali pasirinkto variklio niekaip reguliuoti.
English: Three engines are randomly taken in the series.
French: Trois moteurs sont prélevés au hasard dans la série.
German: Drei Motoren werden nach dem Zufallsprinzip der Serie entnommen.
Spanish: Se eligen al azar tres motores de la serie.
Italian: Si scelgono a caso tre motori della serie.
Portuguese: Retiram-se aleatoriamente três motores da série.
Dutch: Er worden drie willekeurige motoren uit de serie genomen.
Danish: Tre motorer stikprøveudtages af serien.
Swedish: Tre motorer tas slumpmässigt ur serien.
Finnish: Sarjasta otetaan satunnaisotannalla kolme moottoria.
Greek: Λαμβάνονται τυχαία τρεις κινητήρες από τη σειρά παραγωγής.
Czech: Ze série se namátkově odeberou tři motory.
Slovak: Zo série sa náhodne vyberú tri motory.
Polish: Z serii wybiera się wyrywkowo trzy silniki. Silniki poddawane wyłącznie badaniom ESC i ELR lub wyłącznie badaniu ETC dla homologacji dotyczącej wiersza A tabel w pkt 5.2.1. podlegają tym badaniom w zakresie sprawdzenia zgodności produkcji.
Hungarian: Három motort kell véletlenszerűen kiválasztani a sorozatból.
Slovenian: Iz serije se naključno izberejo trije motorji.
Latvian: No sērijas nejauši izvēlas trīs motorus.
Lithuanian: Iš partijos atsitiktinai paimami trys varikliai.
English: With the agreement of the authority, all other engines approved to row A, B1 or B2, or C of the tables in paragraph 5.2.1. are subjected to testing either on the ESC and ELR cycles or on the ETC cycle for the checking of the production conformity. The limit values are given in paragraph 5.2.1. of the Regulation.
Czech: Se souhlasem správního orgánu se pro kontrolu shodnosti výroby podrobí všechny ostatní motory homologované podle řádku A, B1 nebo B2 nebo C tabulek v odstavci 5.2.1 buď zkouškám ESC a ELR, nebo zkoušce ETC. Mezní hodnoty jsou uvedeny v odstavci 5.2.1 tohoto předpisu.
Slovak: So súhlasom príslušného orgánu sa všetky ostatné motory homologizované podľa riadku A, riadkov B1 alebo B2 alebo riadku C tabuliek uvedených v bode 5.2.1 podrobia na účely kontroly zhody výroby buď skúškam ESC a ELR alebo skúške ETC. Limitné hodnoty sú uvedené v bode 5.2.1 tohto predpisu.
Polish: Wartości graniczne przedstawiono w pkt 5.2.1. niniejszego regulaminu.
English: At the manufacturer's request, the tests may be carried out in accordance with appendix 3 to this Regulation.
French: À la demande du constructeur, les essais peuvent être exécutés conformément à l’appendice 3 au présent Règlement.
German: Auf Antrag des Herstellers können die Prüfungen entsprechend der Anlage 3 zu dieser Regelung durchgeführt werden.
Spanish: A petición del fabricante, los ensayos podrán efectuarse con arreglo a lo dispuesto en el apéndice 3 del presente Reglamento.
Italian: Su richiesta del costruttore, le prove possono essere effettuate secondo l’appendice 3 del presente regolamento.
Portuguese: A pedido do fabricante, os ensaios podem ser efectuados conforme previsto no apêndice 3 do presente anexo.
Dutch: Op verzoek van de fabrikant kunnen de tests worden uitgevoerd overeenkomstig aanhangsel 3.
Danish: På fabrikantens begæring kan prøvningerne udføres i henhold til tillæg 3 til dette regulativ.
Swedish: På tillverkarens begäran får provningarna utföras i enlighet med tillägg 3 till dessa föreskrifter.
Finnish: Valmistajan pyynnöstä testit voidaan suorittaa tämän säännön lisäyksen 3 mukaisesti.
Greek: Ύστερα από αίτημα του κατασκευαστή, οι δοκιμές μπορούν να διεξάγονται σύμφωνα με το προσάρτημα 3 του παρόντος κανονισμού.
Czech: Na žádost výrobce se mohou zkoušky provést podle dodatku 3 tohoto předpisu.
Slovak: Na požiadanie výrobcu sa skúšky môžu vykonať podľa doplnku 3 k tomuto predpisu.
Polish: Na żądanie producenta badania można przeprowadzać zgodnie z dodatkiem 3 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: A gyártó kérésére a vizsgálatokat ezen előírás 3. függeléke szerint is el lehet végezni.
Slovenian: Na zahtevo proizvajalca se lahko preskusi opravijo v skladu z Dodatkom 3 k temu pravilniku.
Estonian: Valmistaja taotlusel võib katsed teha ka käesoleva eeskirja 3. liite kohaselt.
Latvian: Pēc izgatavotāja lūguma testus var izdarīt saskaņā ar šo noteikumu 3. papildinājumu.
Lithuanian: Gamintojo prašymu bandymai gali būti atliekami pagal šios taisyklės 3 priedėlį.
English: If no decision is reached, the manufacturer may at any time decide to stop testing.
French: S’il n’est pas possible de parvenir à une décision concluante, le constructeur peut à tout moment décider d’interrompre les essais.
German: Der Hersteller kann die Prüfung jederzeit unterbrechen, wenn keine Entscheidung erzielt wird.
Spanish: Si no se adopta ninguna decisión, el fabricante puede decidir la interrupción de los ensayos en cualquier momento.
Portuguese: Se não for tomada qualquer decisão, o fabricante poderá optar em qualquer momento por interromper os ensaios.
Dutch: Indien geen oordeel wordt geveld, mag de fabrikant te allen tijde besluiten de keuring te beëindigen.
Danish: Nås ingen afgørelse, kan fabrikanten til hver en tid beslutte at standse afprøvningen.
Swedish: Om inget beslut fattas får tillverkaren när som helst avbryta provningen.
Finnish: Jos päätöstä ei saada, valmistaja voi päättää keskeyttää testauksen milloin tahansa.
Greek: Εάν δεν επιτυγχάνεται αποτέλεσμα, ο κατασκευαστής μπορεί οποιαδήποτε στιγμή να αποφασίσει τη διακοπή της δοκιμής.
Czech: Výrobce může kdykoli rozhodnout o zastavení zkoušek, jestliže nebylo dosaženo žádného kritéria.
Slovak: Ak sa nedospeje k žiadnemu rozhodnutiu, výrobca môže kedykoľvek rozhodnúť o zastavení skúšania.
Polish: Jeżeli nie uzyskano żadnej decyzji, producent może w dowolnej chwili podjąć decyzję o zaprzestaniu badania.
Hungarian: Ha nem született döntés, a gyártó bármikor elhatározhatja a vizsgálat leállítását.
Slovenian: Če odločitev sploh ni bila sprejeta, se lahko proizvajalec kadar koli odloči, da ustavi preskušanje.
Estonian: Kuni otsust ei ole tehtud, võib valmistaja igal ajal otsustada katsetamise peatada.
Latvian: Ja lēmums nav pieņemts, tad izgatavotājs jebkurā laikā drīkst izlemt, ka testēšana jāaptur.
Lithuanian: Jei negauta jokio sprendimo, gamintojas gali bet kuriuo metu nuspręsti nutraukti bandymą.
English: In that case a fail decision is recorded.
French: On enregistre dans ce cas une décision négative.
German: In diesem Fall wird eine negative Entscheidung in das Protokoll aufgenommen.
Spanish: En ese caso, se registrará una decisión de suspenso.
Portuguese: Nesse caso, será registada uma decisão negativa.
Dutch: In dat geval wordt een negatief oordeel in het rapport opgenomen.
Danish: I så tilfælde registreres dette som en afgørelse om uoverensstemmelse.
Swedish: I detta fall bokförs resultatet som underkänt.
Finnish: Tällöin kirjataan kielteinen päätös.
Greek: Στην περίπτωση αυτή καταγράφεται αρνητικό αποτέλεσμα.
Czech: V takovém případě se zaznamená kritérium nevyhovění.
Slovak: V tomto prípade sa zaznamená záporné rozhodnutie.
Polish: W takim przypadku odnotowuje się decyzję negatywną.
Hungarian: Ebben az esetben a „nem megfelelő” döntést kell rögzíteni.
Slovenian: V takem primeru se evidentira odločitev o zavrnitvi.
Estonian: Sellisel juhul registreeritakse otsus katsete mitteläbimise kohta.
Latvian: Tādā gadījumā reģistrē nelabvēlīgu lēmumu.
Lithuanian: Tokiu atveju registruojamas neigiamas sprendimas.
English: The tests will be carried out on newly manufactured engines.
French: Les essais doivent être exécutés sur des moteurs neufs.
German: Die Prüfungen werden an neu gefertigten Motoren durchgeführt.
Spanish: Los ensayos se efectuarán con motores recién fabricados.
Italian: Le prove sono eseguite su motori nuovi.
Portuguese: Os ensaios devem ser efectuados com motores novos.
Dutch: De tests worden uitgevoerd op nieuwe motoren.
Danish: Prøvningerne udføres på nyproducerede motorer.
Swedish: Provningarna skall utföras på nytillverkade motorer.
Finnish: Testit suoritetaan uusilla moottoreilla.
Greek: Οι δοκιμές διεξάγονται με κινητήρες πρόσφατης κατασκευής.
Czech: Zkoušky se provedou s nově vyrobenými motory.
Slovak: Skúšky sa vykonajú na novovyrobených motoroch.
Polish: Badania przeprowadza się na nowo wyprodukowanych silnikach.
Hungarian: A vizsgálatokat újonnan gyártott motorokon kell elvégezni.
Slovenian: Preskusi se izvajajo na novih motorjih.
Estonian: Katsed tehakse uute mootoritega.
Latvian: Pārbauda jaunizgatavotus motorus.
Lithuanian: Turi būti bandomi tik nauji varikliai.
English: Gas fuelled engines must be run-in using the procedure defined in paragraph 3 of appendix 2 to annex 4.
French: Les moteurs à gaz doivent être rodés selon la procédure décrite au paragraphe 3 de l’appendice 2 à l’annexe 4.
German: Gasmotoren werden gemäß Anhang 4 Anlage 2 Absatz 3 eingefahren.
Spanish: Los motores alimentados con gas se rodarán mediante el procedimiento definido en el anexo 4, apéndice 2, apartado 3.
Italian: I motori alimentati a gas devono essere rodati utilizzando la procedura definita nel punto 3 dell’appendice 2 dell’allegato 4.
Portuguese: Os motores a gás devem ser rodados utilizando o método definido no ponto 3 do apêndice 2 do anexo 4.
Dutch: Gasmotoren laat men inlopen volgens de procedure van bijlage 4, aanhangsel 2, punt 3.
Danish: Gasdrevne motorer tilkøres efter proceduren foreskrevet i punkt 3 i tillæg 2 til bilag 4.
Swedish: Gasdrivna motorer skall köras in enligt det förfarande som definieras i punkt 3 i tillägg 2 till bilaga 4.
Finnish: Kaasumoottoreille on suoritettava liitteen 4 lisäyksessä 2 olevan 3 kohdan mukainen totutuskäyttö.
Greek: Οι κινητήρες αερίου πρέπει να στρώνονται με τη διαδικασία του παραρτήματος 4 προσάρτημα 2 σημείο 3.
Czech: Plynové motory se zaběhnou podle postupu uvedeného v odstavci 3 dodatku 2 přílohy 4.
Slovak: Plynom poháňané motory sa musia zabehnúť pomocou postupu vymedzeného v bode 3 doplnku 2 prílohy 4.
Polish: Silniki napędzane gazem dociera się z wykorzystaniem procedury określonej w załączniku 4, dodatek 2, pkt. 3.
Hungarian: A gázüzemű motorokat a 4. melléklet 2. függelékének 3. bekezdésében meghatározott eljárással be kell járatni.
Slovenian: Motorji na plinasto gorivo se morajo uteči po postopku iz odstavka 3. Dodatka 2 Priloge 4.
Estonian: Gaasimootorid töötatakse eelnevalt sisse 4. lisa 2. liite 3. punktis kirjeldatud menetluse kohaselt.
Latvian: Ar gāzi darbināmos motorus piestrādā saskaņā ar procedūru, kas noteikta 4. pielikuma 2. papildinājuma 3. punktā.
Lithuanian: Dujiniai varikliai turi būti pašildomi pagal metodiką, apibrėžtą 4 priedo 2 priedėlio 3 punkte.