English: ‘Inset’ means the distance from the attachment face of the disc to the centre line of the rim (that can be positive, as shown in Figure 1 below, zero, or negative).
French: «Déport», la distance séparant la face d’appui du disque de l’axe médian de la jante (ce déport peut être positif, comme dans la figure 1, nul ou négatif).
German: „Einpresstiefe“ der Abstand von der Anschlussfläche der Radscheibe zur Mittellinie der Felge (kann positiv wie in der Abbildung 1, Null oder negativ
Spanish: «profundidad de montaje», la distancia desde la cara de fijación del disco al eje central de la llanta (puede tener un valor positivo, como se muestra en la figura 1, o bien un valor cero o negativo);
Italian: «offset»: la distanza tra il piano di appoggio del disco sul mozzo e il piano di simmetria del cerchio (che può essere positivo come nella figura 1, neutro o negativo);
Portuguese: «Desvio», a distância entre a face de fixação do disco e a linha média da jante (que pode ser positivo, conforme ilustrado na figura 1, nulo ou negativo).
Dutch: „inpersdiepte”: de afstand tussen het bevestigingsoppervlak van de wielschotel en de middellijn van de velg (deze afstand kan positief zijn, zoals op figuur 1, maar ook nul of negatief);
Danish: »Indpresningsdybde«: afstanden fra kapslens fastgøringsanordning til fælgens centerlinje (som kan være positiv, som vist i figur 1 herunder, nul eller negativ).
Swedish: fördjupning: avståndet från hjulskivans fastsättningsyta till fälgens mittlinje (kan vara positiv, som framgår av figur 1 nedan, noll eller negativ).
Finnish: ”Keskiösyvyydellä” tarkoitetaan kiinnitystason ja vanteen keskiviivan välistä etäisyyttä (ns. ET-luku, positiivinen kuten kuvassa 1, nolla tai negatiivinen).
Greek: «Απόκλιση» είναι η απόσταση από την πλευρά προσάρτησης του δίσκου στην κεντρική γραμμή της ζάντας (η οποία μπορεί να είναι θετική, όπως φαίνεται στο σχήμα 1 παρακάτω, μηδενική ή αρνητική).
Czech: „Vysunutím disku“ se rozumí vzdálenost mezi montážní rovinou disku a osovou rovinou ráfku (tato vzdálenost může být kladná, jak ukazuje níže uvedený obrázek 1, nebo nulová nebo záporná).
Slovak: „Presah“ znamená vzdialenosť medzi upevňovacou plochou disku a osou ráfika kolesa (ktorá môže mať kladnú hodnotu, ako je to znázornené na obrázku 1, nulovú hodnotu alebo zápornú hodnotu).
Polish: „odsadzenie obręczy” oznacza odległość od czoła powierzchni mocującej tarczy do linii środkowej obręczy (może to być wartość dodatnia, jak na rys. 1 poniżej, zerowa lub ujemna);
Hungarian: „süllyesztés”: a keréktárcsa rögzítési felülete és a kerékpánt középvonala közötti távolság (amely lehet pozitív, ahogyan az alábbi 1. ábrán látható, nulla vagy negatív);
Slovenian: „Globina vtiskovanja platišča“ pomeni razdaljo med naležno ploskvijo skledaste stojine (diska kolesa) in sredinsko črto platišča (ta razdalja je lahko pozitivna, kot je prikazano na sliki 1 spodaj, nič ali negativna).
Estonian: Paigaldussügavus – kilbi ühenduskülje ja pöia keskjoone vaheline kaugus (nagu jooniselt 1 näha, võib see olla positiivse, null- või negatiivse väärtusega).
Latvian: “Uzsēdinājums” ir attālums no diska savienotājvirsmas līdz loka centra līnijai (tas var būt pozitīvs, kā parādīts 1. zīmējumā, nulle vai negatīvs).
Lithuanian: „Intarpas“ – tai atstumas nuo disko tvirtinimo paviršiaus iki ratlankio vidurio linijos (jis gali būti teigiamas, kaip parodyta 1 pav., nulinis arba neigiamas).