FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: This shall be confirmed by a rotating bending test as per Annex 6 or by a rolling test as per Annex 7, depending on the location of the corrosion.
French: Ceci doit être confirmé par un essai de flexion rotative effectué conformément à l’annexe 6 ou par un essai de roulement effectué conformément à l’annexe 7, selon l’emplacement de la corrosion.
German: Dies ist je nach Lage der Korrosionserscheinungen durch eine Umlaufbiegeprüfung nach Anhang 6 oder eine Abrollprüfung nach Anhang 7 nachzuweisen.
Spanish: Esto se confirmará mediante un ensayo de flexión rotativa según el anexo 6, o mediante un ensayo de rodadura según el anexo 7, dependiendo de dónde se localice la corrosión.
Italian: Ciò va confermato da una prova a flessione rotante come specificato all’allegato 6 o da una prova di rotolamento come indicato all’allegato 7, in funzione della parte colpita dalla corrosione.
Portuguese: Isto deve ser confirmado por um ensaio de flexão por rotação, em conformidade com o anexo 6, ou por um ensaio de rolamento, em conformidade com o anexo 7, consoante a localização da corrosão.
Dutch: Dit wordt bevestigd aan de hand van een roterende buigtest overeenkomstig bijlage 6 of een roltest overeenkomstig bijlage 7, afhankelijk van de plaats van de corrosie.
Danish: Dette skal efterprøves ved en roterende bøjningsprøve, jf. bilag 6, eller en rulleprøve, jf. bilag 7, afhængigt af korrosionens placering.
Swedish: Detta skall bekräftas genom en rotationsböjningsprovning enligt bilaga 6 eller en rullningsprovning enligt bilaga 7, beroende på korrosionens läge.
Finnish: Korrodoituneen kohdan sijainnin mukaan asia on varmistettava liitteen 6 mukaisella kiertotaivutustestillä tai liitteen 7 mukaisella vieritystestillä.
Greek: Αυτό πρέπει να επιβεβαιώνεται με δοκιμή περιστροφικής κάμψης σύμφωνα με το Παράρτημα 6 ή με δοκιμή κύλισης σύμφωνα με το Παράρτημα 7, ανάλογα με τη θέση της διάβρωσης.
Czech: To je třeba potvrdit zkouškou v ohybu za rotace podle přílohy 6 nebo zkouškou valivosti podle přílohy 7 v závislosti na místě výskytu koroze.
Slovak: Táto skutočnosť sa musí potvrdiť skúškou na ohyb podľa prílohy 6 alebo skúškou otáčaním podľa prílohy 7 v závislosti od miesta korózie.
Polish: Powinno to potwierdzić badanie odporności na zginanie przy skręcie opisane w załączniku 6 lub badanie odporności na toczenie opisane w załączniku 7, zależnie od miejsca wystąpienia korozji.
Hungarian: Erről a korrózió helyétől függően a 6. melléklet szerinti forgó hajlítási vizsgálattal vagy a 7. melléklet szerinti gördülési vizsgálattal kell meggyőződni.
Slovenian: To se potrdi z upogibnim preskusom pri vrtenju iz Priloge 6 ali preskusom vrtenja iz Priloge 7, odvisno od mesta korozije.
Estonian: Seda kontrollitakse olenevalt korrodeerunud kohast kas 6. lisa kohase pöördpaindekatsega või 7. lisa kohase veerekatsega.
Latvian: To apstiprina ar rotācijas ar lieci testu saskaņā ar 6. pielikumu vai ar ripošanas testu saskaņā ar 7. pielikumu, atkarībā no korozijas atrašanās vietas.
Lithuanian: Tai patvirtinama 6 priede aprašytu sukimo-lenkimo bandymu arba 7 priede aprašytu sukimo bandymu, priklausomai nuo korozijos vietos.
English: ROTATING BENDING TEST
French: ESSAI DE FLEXION ROTATIVE
German: UMLAUFBIEGEPRÜFUNG
Spanish: ENSAYO DE FLEXIÓN ROTATIVA
Italian: PROVA A FLESSIONE ROTANTE
Portuguese: ENSAIO DE FLEXÃO POR ROTAÇÃO
Dutch: ROTERENDE BUIGTEST
Danish: ROTERENDE BØJNINGSPRØVNING
Swedish: ROTATIONSBÖJNINGSPROVNING
Finnish: KIERTOTAIVUTUSTESTI
Greek: ΔΟΚΙΜΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΗΣ ΚΑΜΨΗΣ
Czech: ZKOUŠKA OHYBEM ZA ROTACE
Slovak: SKÚŠKA NA OHYB
Polish: BADANIE ODPORNOŚCI NA ZGINANIE PRZY SKRĘCIE
Hungarian: FORGÓ HAJLÍTÁSI VIZSGÁLAT
Slovenian: UPOGIBNI PRESKUS PRI VRTENJU
Estonian: PÖÖRDPAINDEKATSE
Latvian: ROTĀCIJAS AR LIECI TESTS
Lithuanian: SUKIMO-LENKIMO BANDYMAS
English: TEST DESCRIPTION
French: DESCRIPTION DE L’ESSAI
German: PRÜFUNGSBESCHREIBUNG
Spanish: DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO
Italian: DESCRIZIONE DELLA PROVA
Portuguese: DESCRIÇÃO DO ENSAIO
Dutch: BESCHRIJVING VAN DE TEST
Danish: BESKRIVELSE AF PRØVNINGEN
Swedish: BESKRIVNING AV PROVNINGEN
Finnish: TESTIN KUVAUS
Greek: ΠΕΡ ΙΓΡΑΦΉ ΤΗΣ δΟΚΙΜΉΣ
Czech: POPIS ZKOUŠKY
Slovak: OPIS SKÚŠKY
Polish: OPIS BADANIA
Hungarian: A VIZSGÁLAT LEÍRÁSA
Slovenian: OPIS PRESKUSA
Estonian: KATSE KIRJELDUS
Latvian: TESTA APRAKSTS
Lithuanian: BANDYMO APRAŠAS
English: During the rotating bending test, the lateral forces acting on wheel in driving around a curve are simulated.
French: Lors de l’essai de flexion rotative, les forces latérales agissant sur la roue en virage sont simulées.
German: Bei der Umlaufbiegeprüfung werden die Seitenkräfte simuliert, die bei Kurvenfahrt auf das Rad einwirken.
Spanish: En este ensayo se simulan las fuerzas laterales que actúan sobre la rueda al tomar una curva.
Italian: Durante la prova a flessione rotante sono simulate le forze laterali che agiscono sulla ruota in curva.
Portuguese: Durante o ensaio de flexão por rotação, são simuladas as forças laterais que actuam sobre uma roda numa curva.
Dutch: Tijdens de roterende buigtest worden de laterale krachten gesimuleerd die bij het nemen van een bocht op het wiel worden uitgeoefend.
Danish: Ved hjælp af den roterende bøjningsprøve simuleres den sideværts belastning, som et hjul udsættes for ved kurvekørsel.
Swedish: Under rotationsböjningsprovningen simuleras de sidokrafter som påverkar hjulet när det körs längs en kurva.
Finnish: Kiertotaivutustestissä simuloidaan pyörään mutka-ajossa kohdistuvia sivuttaisvoimia.
Greek: Κατά τη δοκιμή περιστροφικής κάμψης, προσομοιώνονται οι πλευρικές δυνάμεις που ενεργούν στον τροχό κατά την οδήγηση σε καμπύλη.
Czech: Při zkoušce ohybem za rotace se simulují boční síly působící na kolo při jízdě v zatáčce.
Slovak: Počas skúšky na ohyb sa simulujú priečne sily pôsobiace na koleso pohybujúce sa po krivke.
Polish: Podczas badania zginania przy skręcie symulowane są siły boczne działające na koło podczas jazdy po łuku.
Hungarian: A forgó hajlítási vizsgálat az ívben haladó kerékre ható oldalirányú erőket modellezi.
Slovenian: Med upogibnim preskusom pri vrtenju se simulirajo bočne sile, ki delujejo na kolo pri vožnji skozi ovinek.
Estonian: Pöördpaindekatse käigus jäljendatakse külgjõudu, mis veljele kurve läbides avaldub.
Latvian: Rotācijas ar lieci testa laikā tiek simulēti sānspēki, kas iedarbojas uz riteni tam griežoties pa līkni.
Lithuanian: Per sukimo-lenkimo bandymą imituojamos ratą veikiančios šoninės jėgos, būdingos vingiuojant.
English: Four wheel samples shall be tested, two at 50 % and two at 75 % of the maximum side force.
French: Quatre échantillons de roues sont soumis à l’essai, deux avec une force égale à 50 % et deux avec une force latérale maximum de 75 %.
German: Es sind vier Räder zu prüfen, und zwar zwei bei 50 % und zwei bei 75 % der maximalen Seitenkraft.
Spanish: Se someterán a ensayo cuatro muestras de rueda, dos al 50 % y dos al 75 % de la fuerza lateral máxima.
Italian: Vanno assoggettate alla prova quattro ruote campione, due al 50 % e due al 75 % della forza massima laterale.
Portuguese: Devem ser submetidas a ensaio quatro amostras de rodas, duas a 50 % e duas a 75 % da força lateral máxima.
Dutch: Er worden vier wielmonsters getest: twee bij 50 % en twee bij 75 % van de maximale laterale kracht.
Danish: Der afprøves fire hjulprøver, hvoraf to påføres 50 % og to 75 % af den maksimale sideværts belastning.
Swedish: Fyra utvalda hjul skall provas, två med 50 % och två med 75 % av den maximala sidokraften.
Finnish: Testi tehdään neljälle pyörälle, kahdelle enimmäissivuvoiman arvolla 50 % ja kahdelle arvolla 75 %.
Greek: Δοκιμάζονται τέσσερα δείγματα τροχών, δύο με το 50 % και δύο με το 75 % της μέγιστης πλευρικής δύναμης.
Czech: Provede se zkouška vzorků čtyř kol, přičemž dvě se zkoušejí při 50 % a dvě při 75 % maximální boční síly.
Slovak: Skúšajú sa štyri vzorky kolies, dve pri 50 % a dve pri 75 % maximálnej bočnej sily.
Polish: Badaniu poddaje się dwa egzemplarze koła, dwa przy 50 % i dwa przy 75 % maksymalnej siły bocznej.
Hungarian: Négy kereket kell vizsgálni, kettőt-kettőt a legnagyobb oldalirányú erő 50 %-án, illetve 75 %-án.
Slovenian: Preskusijo se štiri vzorčna kolesa, dve pri 50-odstotni in dve pri 75-odstotni največji stranski sili.
Estonian: Katsetatakse nelja näidisvelge, kahte 50 % ja kahte 75 % suurima külgjõuga.
Latvian: Testē četrus riteņu paraugus, divus pie 50 % maksimālā sānu spēka un divus pie 75 % maksimālā sānu spēka.
Lithuanian: Bandomi keturi ratų bandiniai: du –50 % ir du 75 % stiprumo šonine jėga.
English: Light alloy wheels are fixed using the internal rim flange by two semicircular flanges.
French: Les roues en alliage léger sont fixées au moyen du rebord interne de la jante et de deux rebords semi-circulaires.
German: Leichtmetallräder werden mit zwei halbkreisförmigen Flanschen am inneren Felgenhorn aufgespannt.
Spanish: Las ruedas de aleación ligera se fijan utilizando el borde interno de la llanta, por medio de dos pestañas semicirculares.
Italian: Le ruote in lega leggera sono fissate utilizzando la balconata interna del cerchio mediante due flangie semicircolari.
Portuguese: A fixação das rodas de liga leve é efectuada utilizando a aba interior da jante e duas flanges semicirculares.
Dutch: Lichtmetalen wielen worden bevestigd met twee halfronde flenzen op de binnenste velgrand.
Danish: Letmetalhjulene fastgøres ved hjælp to halvcirkelformede flanger på den indre fælgflange.
Swedish: Lättmetallhjul fastspänns med användande av två halvcirkelformade flänsar på den inre fälgflänsen.
Finnish: Kevytmetallipyörät kiinnitetään vanteen sisälaipasta kahdella puoliympyrän muotoisella laipalla.
Greek: Οι τροχοί από ελαφρό κράμα στερεώνονται χρησιμοποιώντας την εσωτερική στεφάνη της ζάντας με δύο ημικυκλικές στεφάνες.
Czech: Kola z lehkých slitin se uchytí dvěma polokruhovými přírubami za vnitřní okraj ráfku.
Slovak: Kolesá z ľahkých zliatin sa upevňujú pomocou vnútornej príruby ráfika dvomi polkruhovými prírubami.
Polish: Koła z lekkich stopów mocuje się wykorzystując wewnętrzny kołnierz obręczy, za pomocą dwóch półkolistych kołnierzy.
Hungarian: A könnyűfém kerekeket a belső kerékpánt pereménél fogva, két félkör alakú peremmel kell rögzíteni.
Slovenian: Kolesa iz lahke litine se pritrdijo z uporabo notranjega roba platišča z dvema polkrožnima prirobnicama.
Estonian: Kergsulamist veljed kinnitatakse pöia siseservade abil kahe poolringikujulise äärikuga.
Latvian: Vieglo sakausējumu riteņus piestiprina, izmantojot iekšējā loka atloku ar diviem pusapaļiem atlokiem.
Lithuanian: Lengvo lydinio ratai tvirtinami naudojant vidinius ratlankio kraštus.
English: Should other fixing devices be used, it is necessary prove their equivalence.
French: Si d’autres dispositifs de fixation sont utilisés, il faut prouver qu’ils sont équivalents.
German: Wenn andere Spannvorrichtungen verwendet werden, ist ihre Gleichwertigkeit nachzuweisen.
Spanish: Si se utilizaran otros dispositivos de fijación, habría que demostrar su equivalencia.
Italian: Nel caso fossero utilizzati altri dispositivi di fissaggio è necessario dimostrarne l’equivalenza.
Portuguese: Caso sejam utilizados outros dispositivos de fixação, será necessário comprovar a sua equivalência.
Dutch: Wanneer andere bevestigingssystemen worden gebruikt, moet worden aangetoond dat deze gelijkwaardig zijn.
Danish: Hvis andre fastgøringsanordninger anvendes, skal deres ækvivalens efterprøves.
Swedish: Skulle andra fastspänningsanordningar användas är det nödvändigt att visa deras likvärdighet.
Finnish: Jos käytetään muita kiinnitysvälineitä, niiden vastaavuus on osoitettava.
Greek: Εάν χρησιμοποιηθούν άλλα μέσα στερέωσης, είναι απαραίτητο να αποδειχθεί η ισοδυναμία τους.
Czech: Pokud mají být použity jiné úchytové mechanismy, je třeba prokázat, že jsou ekvivalentní.
Slovak: Keby sa použili aj iné upevňovacie prostriedky, je potrebné dokázať ich rovnocennosť.
Polish: W razie zastosowania innych elementów mocujących należy wykazać ich równoważność.
Hungarian: Más rögzítőelemek alkalmazása esetén bizonyítani kell a kérdéses elemek egyenértékűségét.
Slovenian: Če se uporabljajo drugi pripomočki za pritrjevanje, je treba dokazati njihovo enakovrednost.
Estonian: Kui kasutatakse muid kinnitusvahendeid, tuleb kontrollida nende võrdväärsust.
Latvian: Ja izmanto citas piestiprināšanas ierīces, jāpierāda to ekvivalenci.
Lithuanian: Jei naudojami kiti tvirtinimo įtaisai, būtina įrodyti jų lygiavertiškumą.
English: Screws or fixing nuts are tightened to the torque stated by the vehicle manufacturer and retightened after 10000 cycles approximately.
French: Les vis ou écrous de fixation sont serrés jusqu’au couple indiqué par le constructeur du véhicule et resserrés après environ 10000 cycles.
German: Schrauben oder Befestigungsmuttern werden mit dem vom Fahrzeughersteller angegebenen Drehmoment angezogen und nach ca. 10000 Lastspielen nachgezogen.
Spanish: Los tornillos o las tuercas de fijación se aprietan al par declarado por el fabricante del vehículo y vuelven a apretarse después de diez mil ciclos, aproximadamente.
Italian: Viti o dadi di fissaggio sono serrati alla coppia di serraggio stabilita dal costruttore del veicolo e nuovamente serrati dopo circa 10000 cicli.
Portuguese: Os parafusos ou as porcas de fixação devem ser apertados segundo o binário de aperto indicado pelo fabricante do veículo e reapertados após 10000 ciclos, aproximadamente.
Dutch: Schroeven of bevestigingsbouten worden aangedraaid tot het door de voertuigfabrikant opgegen draaimoment is bereikt en worden na ongeveer 10000 omwentelingen aangespannen.
Danish: Fastgøringsbolte eller møtrikker spændes med det af køretøjsfabrikanten angivne moment og efterspændes efter ca. 10000 cyklusser.
Swedish: Skruvar eller fästmuttrar spänns till det vridmoment som angivits av fordonstillverkaren och återspänns efter ca 10000 omgångar.
Finnish: Ruuvit ja kiinnitysmutterit kiristetään ajoneuvonvalmistajan ilmoittamaan momenttiin ja kiristetään uudelleen noin 10000 kierroksen jälkeen.
Greek: Οι κοχλίες ή τα περικόχλια στερέωσης συσφίγγονται με τη ροπή που έχει δηλώσει ο κατασκευαστής του οχήματος και επανασυσφίγγονται μετά από 10000 κύκλους περίπου.
Czech: Šrouby nebo upevňovací matice se utáhnou takovým utahovacím momentem, jaký uvádí výrobce vozidla, a znovu se dotáhnou po přibližně 10000 cyklech.
Slovak: Skrutky alebo upevňovacie matice sa uťahujú krútiacim momentom stanoveným výrobcom vozidla a opätovne sa uťahujú približne po 10000 otočeniach.
Polish: Śruby i nakrętki mocujące zaciska się z zastosowaniem momentu obrotowego podanego przez producenta pojazdu i dociska po około 10 tys. cykli.
Hungarian: A csavarokat vagy a rögzítő anyákat a jármű gyártója által előírt nyomatékkal meg kell húzni, és körülbelül 10000 ciklusonként újrahúzni.
Slovenian: Vijaki ali pritrdilne matice se privijejo z navorom, ki ga določi proizvajalec vozila, in se ponovno privijejo po približno 10000 obratih.
Estonian: Kruvid või kinnitusmutrid pingutatakse sõiduki tootja määratud pingutusmomendini ja need pingutatakse pärast umbes 10000 tsüklit uuesti üle.
Latvian: Skrūves jeb stiprinājuma uzgriežņi tiek pievilkti līdz transportlīdzekļa ražotāja norādītajam griezes momentam un atkārtoti pievilkti pēc aptuveni 10000 cikliem.
Lithuanian: Varžtai arba tvirtinimo veržlės veržiami taikant transporto priemonės gamintojo nurodytą sukimo momentą ir pakartotinai priveržiami apytiksliai po 10000 ciklų.
English: FORMULA FOR THE BENDING MOMENT CALCULATION
French: FORMULE POUR LE CALCUL DU MOMENT DE FLEXION
German: FORMEL FÜR DIE BERECHNUNG DES BIEGEMOMENTS
Spanish: FÓRMULA PARA CALCULAR EL MOMENTO FLECTOR
Italian: FORMULA PER IL CALCOLO DEL MOMENTO FLETTENTE
Portuguese: FÓRMULA PARA CÁLCULO DO MOMENTO FLECTOR
Dutch: FORMULE VOOR HET BEREKENEN VAN HET BUIGMOMENT
Danish: FORMEL TIL BEREGNING AF DET BØJENDE MOMENT
Swedish: FORMEL FÖR BERÄKNING AV BÖJMOMENT
Finnish: TAIVUTUSMOMENTTI LASKETAAN SEURAAVALLA KAAVALLA:
Greek: ΤΥΠOΣ ΓIA TON ΥΠOΛOΓIΣΜΌ THΣ POΠHΣ KAMΨHΣ
Czech: VZOREC PRO VÝPOčET OHYBOVÉHO MOMENTU
Slovak: VZOREC NA VÝPOČET OHYBOVÉHO MOMENTU
Polish: WZÓR NA OBLICZENIE MOMENTU ZGINAJĄCEGO
Hungarian: A HAJLÍTÓNYOMATÉK KISZÁMÍTÁSÁNAK KÉPLETE:
Slovenian: FORMULA ZA IZRAČUN UPOGIBNEGA MOMENTA
Estonian: PAINDEMOMENDI ARVUTAMISE VALEM
Latvian: LIECES MOMENTA APRĒĶINA FORMULA
Lithuanian: LENKIMO MOMENTO APSKAIČIAVIMO FORMULĖ
English: Cars and off-road vehicles: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
French: Voitures et véhicules non routiers: MbmaX S × FV (μ × rdyn + d)
German: Personenkraftwagen und Geländewagen: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d) Dabei ist (sind):
Spanish: Coches y vehículos todoterreno: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Italian: Automobili e veicoli fuoristrada: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Portuguese: Automóveis e veículos fora-de-estrada: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Dutch: Auto's en alleterreinvoertuigen: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Danish: Biler og terrængående køretøjer: MbmaX = S * FV (μ * rdyn + d)
Swedish: Bilar och terrängfordon: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Finnish: Autot ja maastoajoneuvot: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Greek: Επιβατικά αυτοκίνητα και οχήματα παντός εδάφους: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Czech: Osobní automobily a vozidla typu off-road (terénní): MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Slovak: Osobné automobily a terénne vozidlá: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Polish: Samochody i pojazdy terenowe: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Hungarian: Autók és terepjárók: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
Slovenian: Avtomobili in terenska vozila: Mbmax = S * FV (μ * rdyn + d)
Estonian: Sõidu- ja maastikuautod: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Latvian: Vieglajiem automobiļiem un bezceļa transportlīdzekļiem: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Lithuanian: Automobiliai ir ne keliu pritaikytos važiuoti transporto priemonės: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
English: maximum reference bending moment [Nm]
French: moment de flexion de référence maximal [Nm]
German: maximales Bezugsbiegemoment [Nm]
Spanish: momento flector de referencia máximo [Nm]
Italian: massimo momento flettente di riferimento [Nm]
Portuguese: momento flector de referência máximo [Nm]
Dutch: maximaal referentiebuigmoment [Nm]
Danish: det maksimale anbefalede bøjende moment [Nm]
Swedish: maximalt referensböjmoment [Nm]
Finnish: viitetaivutusmomentin enimmäisarvo [Nm]
Greek: μέγιστη ροπή κάμψης αναφοράς [Nm]
Czech: maximální referenční ohybový moment [Nm]
Slovak: maximálny referenčný ohybový moment [Nm]
Polish: maksymalny pomiarowy moment zginający [Nm]
Hungarian: a legnagyobb kanyarodási referencianyomaték [Nm];
Slovenian: največji referenčni upogibni moment [Nm]
Estonian: suurim võrdluspaindemoment [Nm]
Latvian: maksimālais atsauces lieces moments [Nm]
Lithuanian: didžiausias standartinis lenkimo momentas [Nm]
English: maximum load capacity of wheel [N]
French: capacité maximale de charge de la roue [N]
German: maximale Radlast [N]
Spanish: capacidad máxima de carga de la rueda [N]
Italian: portata massima della ruota [N]
Portuguese: capacidade máxima de carga da roda [N]
Dutch: maximumdraagvermogen van het wiel [N]
Danish: hjulets maksimale belastning [N]
Swedish: hjulets maximala belastningskapacitet [N]
Finnish: pyörän enimmäiskantavuus [N]
Greek: μέγιστο φορτίο του τροχού [N]
Czech: maximální zatížení kola [N]
Slovak: maximálna nosnosť kolesa [N]
Polish: maksymalna nośność koła [N]
Hungarian: a kerék legnagyobb terhelhetősége [N];
Slovenian: največja nosilnost kolesa [N]
Estonian: velje suurim kandejõud [N]
Latvian: riteņa maksimālā slodze [N]
Lithuanian: didžiausia leidžiamoji rato apkrova [N]
English: dynamic radius of largest tyre recommended for wheel [m]
French: rayon dynamique du plus gros pneumatique recommandé pour la roue [m]
German: dynamischer Radius des größten für das Rad empfohlenen Reifens [m]
Spanish: radio dinámico del neumático más grande recomendado para la rueda [m]
Italian: raggio dinamico del pneumatico più grande raccomandato per la ruota [m]
Portuguese: raio dinâmico do maior pneumático recomendado para a roda [m]
Dutch: dynamische straal van de grootste voor het wiel aanbevolen band [m]
Danish: dynamisk radius for det største anbefalede dæk til hjulet [m]
Swedish: dynamisk radie för det största däck som rekommenderas för hjulet [m]
Finnish: suurimman pyörälle suositellun renkaan dynaaminen säde [m]
Greek: δυναμική ακτίνα του μεγαλύτερου ελαστικού που συνιστάται για τον τροχό [m]
Czech: dynamický poloměr největší pneumatiky doporučené pro dané kolo [m]
Slovak: dynamický polomer najväčšej pneumatiky odporúčanej pre koleso [m]
Polish: promień dynamiczny największej opony zalecanej dla danego koła [m]
Hungarian: a kerékhez ajánlott legnagyobb gumiabroncs dinamikus sugara [m];
Slovenian: dinamični polmer največje priporočene pnevmatike za kolo [m]
Estonian: suurima veljele soovitatud rehvi dünaamiline veereraadius [m]
Latvian: lielākās riepas, kas ieteikta ritenim dinamiskais rādiuss [m]
Lithuanian: didžiausios ratui rekomenduojamos padangos dinaminis skersmuo [m]
English: d inset [m]
French: d déport [m]
German: d Einpresstiefe [m]
Spanish: d profundidad de montaje [m]
Italian: d offset [m]
Portuguese: d desvio [m]
Dutch: d inpersdiepte [m]
Danish: d indpresningsdybde [m]
Swedish: d fördjupning [m]
Finnish: d keskiösyvyys [m]
Greek: d απόκλιση [m]
Czech: d hodnota vysunutí disku kola [m]
Slovak: d presah [m]
Polish: d odsadzenie [m]
Hungarian: d a süllyesztés [m];
Slovenian: d globina vtiskovanja [m]
Estonian: d paigaldussügavus [m]
Latvian: d uzsēdinājums [m]
Lithuanian: d intarpas [m]
English: μ coefficient of friction
French: μ coefficient de friction
German: µ Reibwert
Spanish: μ coeficiente de fricción
Italian: μ coefficiente di frizione
Portuguese: μ coeficiente de atrito
Dutch: μ wrijvingscoëfficiënt
Danish: μ friktionskoefficient
Swedish: μ friktionskoefficient
Finnish: μ kitkakerroin
Greek: μ συντελεστής τριβής
Czech: μ koeficient tření
Slovak: μ koeficient trenia
Polish: μ współczynnik tarcia
Hungarian: μ a súrlódási együttható;
Slovenian: μ koeficient trenja
Estonian: μ hõõrdetegur
Latvian: μ berzes koeficients
Lithuanian: μ trinties koeficientas
English: S factor of safety
French: S coefficient de sécurité
German: S der Sicherheitsfaktor,
Spanish: S factor de seguridad
Italian: S coefficiente di sicurezza
Portuguese: S coeficiente de segurança
Dutch: S veiligheidsfactor
Danish: S sikkerhedsfaktor
Swedish: S säkerhetsfaktor
Finnish: S turvakerroin
Greek: S συντελεστής ασφάλειας
Czech: S bezpečnostní koeficient
Slovak: S koeficient bezpečnosti
Polish: S czynnik bezpieczeństwa
Hungarian: S a biztonsági tényező;
Slovenian: S varnostni faktor
Estonian: S turvalisuskoefitsient
Latvian: S drošības koeficients
Lithuanian: S saugos veiksnys