FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Methods giving an adequate level of tamper protection will be approved by the authority.
French: Les autorités autoriseront les méthodes offrant un niveau de protection adéquat contre les manipulations.
Dutch: Methoden die een afdoende mate van manipulatiebeveiliging bieden, worden door de instantie goedgekeurd.
Swedish: Myndigheten skall godkänna andra metoder som ger en likvärdig skyddsnivå mot manipulering.
Lithuanian: Tinkamą apsaugos nuo klastojimo lygį garantuojančius metodus patvirtins valdžios institucija.
English: It shall be possible to inspect the vehicle for roadworthiness test in order to determine its performance in relation to the data collected in accordance with paragraph 5.3.7 of this Regulation.
French: Le véhicule peut être inspecté pour vérifier son aptitude à la circulation et voir s'il est conforme aux données collectées conformément au paragraphe 5.3.7 du présent Règlement.
Dutch: De verkeerswaardigheid van het voertuig kan worden gecontroleerd, waarbij de gemeten prestaties worden vergeleken met de overeenkomstig punt 5.3.7 verzamelde gegevens.
Swedish: Det skall vara möjligt att kontrollera fordonet inför en trafiksäkerhetsprovning för att avgöra dess prestanda i förhållande till de uppgifter som insamlats i enlighet med punkt 5.3.7 i dessa föreskrifter.
Lithuanian: Turi būti įmanoma patikrinti transporto priemonės tinkamumą naudoti, kad būtų nustatytos jos eksploatavimo savybės, atsižvelgiant į duomenis, surinktus pagal šios taisyklės 5.3.7 punktą.
English: If this inspection requires a special procedure, this shall be detailed in the service manual (or equivalent media).
French: Si cette inspection requiert une méthode d'essai particulière, celle-ci doit être expliquée en détail dans le carnet d'entretien (ou un document équivalent).
Dutch: Indien deze keuring volgens een speciale procedure moet plaatsvinden, wordt dit in het onderhoudshandboek (of equivalent ervan) vermeld.
Swedish: Om denna kontroll kräver ett särskilt förfarande skall detta beskrivas i detalj i servicemanualen (eller motsvarande media).
Lithuanian: Jeigu šiai patikrai atlikti reikalinga speciali metodika, ji turi būti išsamiai aprašyta naudojimo instrukcijoje (arba atitinkamame šaltinyje).
English: This special procedure shall not require the use of special equipment other than that provided with the vehicle.
French: Cette méthode spéciale ne doit pas nécessiter l'emploi d'un autre matériel que celui fourni avec le véhicule.
Dutch: Alle speciale uitrusting die voor deze procedure nodig is, moet bij het voertuig zijn verstrekt.
Swedish: Detta särskilda förfarande skall inte kräva användning av särskild utrustning annan än den som tillhandahålls med fordonet.
Lithuanian: Šiai specialiai metodikai taikyti neturi reikėti specialios įrangos, išskyrus tą, kuri pateikiama kartu su transporto priemone.
English: Test procedure
French: Procédure d'essai
Dutch: Testprocedure
Swedish: Provningsförfarande
Lithuanian: Bandymo metodika
English: Table 1 illustrates the various possibilities for type approval of a vehicle.
French: Le tableau 1 montre les différentes possibilités pour l'homologation d'un véhicule.
Dutch: In tabel 1 wordt een overzicht gegeven van de trajecten die kunnen worden gevolgd voor de typegoedkeuring van een voertuig.
Swedish: I tabell 1 visas olika möjligheter för typgodkännande av ett fordon.
Lithuanian: 1 lentelėje yra parodytos įvairios transporto priemonės tipo tvirtinimo galimybės.
English: Positive ignition engine-powered vehicles and hybrid electric vehicles equipped with a positive-ignition engine shall be subject to the following tests:
French: Les véhicules à moteur à allumage commandé et les véhicules électriques hybrides équipés d'un moteur à allumage commandé sont soumis aux épreuves suivantes:
Dutch: Voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor en hybride elektrische voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor worden aan de volgende tests onderworpen:
Swedish: Fordon med gnisttändningsmotor och elektriska hybridfordon med gnisttändningsmotor skall undergå följande provningar:
Lithuanian: Su priverstinio uždegimo variklius turinčiomis transporto priemonėmis ir hibridinėmis elektrinėmis transporto priemonėmis su priverstinio uždegimo varikliais atliekami šie bandymai:
English: Type I (verifying the average exhaust emissions after a cold start)
French: Type I (contrôle des émissions moyennes à l'échappement après un démarrage à froid),
Dutch: Type I (controle van de gemiddelde uitlaatemissies na een koude start),
Swedish: Typ I (kontroll av genomsnittliga avgasutsläpp efter kallstart),
Lithuanian: I tipas (vidutinio išmetamųjų teršalų kiekio patikra po šaltojo užvedimo)
English: Type II (carbon monoxide emission at idling speed)
French: Type II (contrôle des émissions de monoxyde de carbone au régime de ralenti),
Dutch: Type II (controle van de emissie van koolmonoxide bij stationair draaien),
Swedish: Typ II (kolmonoxidutsläpp vid tomgång),
Lithuanian: II tipas (anglies viendeginio išmetimas, varikliui veikiant tuščiąja eiga),
English: Type III (emission of crankcase gases)
French: Type III (contrôle des émissions de gaz de carter),
Dutch: Type III (controle van de emissie van cartergassen),
Swedish: Typ III (vevhusgasutsläpp),
Lithuanian: III tipas (karterio dujų išmetimas),
English: Type IV (evaporation emissions)
French: Type IV (émissions par évaporation),
Dutch: Type IV (bepaling van de verdampingsemissies),
Swedish: Typ IV (avdunstningsutsläpp),
Lithuanian: IV tipas (degalų garai),
English: Type V (durability of anti-pollution devices)
French: Type V (durabilité des dispositifs antipollution),
Dutch: Type V (duurzaamheid van de voorzieningen tegen verontreiniging),
Swedish: Typ V (hållbarhet hos föroreningsbegränsande anordningar),
Lithuanian: V tipas (taršos mažinimo įtaisų patvarumas),
English: Type VI (verifying the average low ambient temperature carbon monoxide and hydrocarbon exhaust emissions after a cold start
French: Type VI (contrôle des émissions moyennes à basse température de monoxyde de carbone/d'hydrocarbures à l'échappement après un démarrage à froid),
Dutch: Type VI (controle van de gemiddelde uitlaatemissie van koolmonoxide en koolwaterstoffen na een koude start bij lage omgevingstemperatuur),
Swedish: Typ VI (kontroll av genomsnittliga avgasutsläpp av kolmonoxid och kolväte efter kallstart vid låg omgivningstemperatur),
Lithuanian: VI tipas (anglies viendeginio ir angliavandenilio išmetimo kiekio patikra po šaltojo užvedimo, esant žemai aplinkos oro temperatūrai),
English: OBD-test.
French: Essai du système OBD.
Swedish: omborddiagnosprovning.
Lithuanian: OBD bandymas.
English: Positive ignition engine-powered vehicle and hybrid electric vehicles equipped with positive-ignition engine fuelled with LPG or NG (mono or bi-fuel) shall be subjected to the following tests (according to Table 1):
French: Les véhicules équipés d'un moteur à allumage commandé et les véhicules électriques hybrides équipés d'un moteur à allumage commandé fonctionnant au GPL ou au GN (en monocarburation ou en bicarburation) doivent être soumis aux essais suivants (conformément au tableau 1):
Dutch: Voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor en hybride elektrische voertuigen met elektrische-ontstekingsmotor op LPG of aardgas (mono- of bi-fuel), worden aan de volgende tests onderworpen (zie tabel 1):
Swedish: Fordon med gnisttändningsmotor och elektriska hybridfordon med gnisttändningsmotor som drivs med motor- (LPG) eller naturgas (en eller två bränsletyper) skall undergå följande provningar (enligt tabell 1):
Lithuanian: Su priverstinio uždegimo variklius turinčiomis transporto priemonėmis ir hibridinėmis elektrinėmis transporto priemonėmis su priverstinio uždegimo varikliais, varomais SND arba GD (viena degalų rūšis arba dvi), atliekami šie bandymai (pagal 1 lentelę):
English: Type II (carbon monoxide emissions at idling speed)
French: Type II (contrôle des émissions de monoxyde de carbone au régime de ralenti),
Dutch: Type II (controle van de emissie van koolmonoxide bij stationair draaien),
Swedish: Typ II (kolmonoxidutsläpp vid tomgång),
Lithuanian: II tipas (anglies viendeginio išmetimas, varikliui veikiant tuščiąja eiga),
English: Type IV (evaporative emissions), where applicable
French: Type IV (émissions par évaporation), le cas échéant,
Dutch: Type IV (bepaling van de verdampingsemissies), indien van toepassing,
Swedish: Typ IV (avdunstningsutsläpp), i förekommande fall,
Lithuanian: IV tipas (degalų garai), kai taikoma,
English: Type VI (verifying the average low ambient temperature carbon monoxide and hydrocarbon exhaust emissions after a cold start), where applicable
French: Type VI (contrôle des émissions moyennes à basse température de monoxyde de carbone/d'hydrocarbures à l'échappement après un démarrage à froid), le cas échéant,
Dutch: Type VI (controle van de gemiddelde uitlaatemissie van koolmonoxide en koolwaterstoffen na een koude start bij lage omgevingstemperatuur), indien van toepassing,
Swedish: Typ VI (kontroll av genomsnittliga kolmonoxid- och kolväteavgasutsläpp efter kallstart vid låg omgivningstemperatur), i förekommandefall,
Lithuanian: VI tipas (anglies viendeginio ir angliavandenilio išmetimo kiekio patikra po šaltojo užvedimo, esant žemai aplinkos oro temperatūrai), kai taikoma,
English: OBD test, where applicable.
French: Essai du système OBD, le cas échéant.
Dutch: OBD-test, indien van toepassing.
Swedish: omborddiagnosprovning, i förekommande fall.
Lithuanian: OBD bandymas, kai taikoma.
English: Compression ignition engine-powered vehicles and hybrid electric vehicles equipped with a compression ignition engine shall be subject to the following tests:
French: Les véhicules à moteur à allumage par compression et les véhicules électriques hybrides équipés d'un moteur à allumage par compression sont soumis aux épreuves suivantes:
Dutch: Voertuigen met compressieontstekingsmotor en hybride elektrische voertuigen met compressieontstekingsmotor worden aan de volgende tests onderworpen:
Swedish: Fordon med kompressionständningsmotor och elektriska hybridfordon med kompressionständningsmotor skall undergå följande provningar:
Lithuanian: Su kompresinio uždegimo variklius turinčiomis transporto priemonėmis ir hibridinėmis elektrinėmis transporto priemonėmis su kompresinio uždegimo varikliais atliekami šie bandymai:
English: Type V (durability of anti-pollution control devices)
French: Type V (durabilité des dispositifs antipollution),
Dutch: Type V (duurzaamheid van de voorzieningen tegen verontreiniging)
Swedish: Typ V (hållbarhet hos föroreningsbegränsande anordningar)
Lithuanian: V tipas (taršos mažinimo įtaisų patvarumas)
English: and, where applicable, OBD test.
French: Essai du système OBD, le cas échéant.
Dutch: en, indien van toepassing, OBD-test.
Swedish: och, i förekommande fall, omborddiagnosprovning.
Lithuanian: ir, kai taikoma, OBD bandymas.
English: Table 1
French: Tableau 1
Dutch: Tabel 1
Swedish: Tabell 1
Lithuanian: 1 lentelė
English: Different routes for type approval and extensions
French: Les différentes possibilités d'homologation de type et d'extension d'homologation
Dutch: Verschillende trajecten voor typegoedkeuring en uitbreidingen
Swedish: Olika vägar för typgodkännande och utökningar
Lithuanian: Skirtingos tipo patvirtinimo ir išplėtimo programos
English: Type-approval test
French: Essai d'homologation de type
Dutch: Typegoed keuringstest
Swedish: Typgodkännandeprovning
Lithuanian: Tipo patvirtinimo bandymas
English: Positive-ignition engined vehicles of categories M and N
French: Véhicules des catégories M et N équipés d'un moteur à allumage commandé
Dutch: Voertuigen van de categorieën M en N met een elektrische-ontstekingsmotor
Swedish: Fordon av kategorierna M och N med gnisttändningsmotor
Lithuanian: M ir N kategorijų transporto priemonės su priverstinio uždegimo varikliais
English: Compression-ignition engined vehicles of categories M1 and N1
French: Véhicules des catégories M1 et N1 équipés d'un moteur à allumage par compression
Swedish: Fordon av kategorierna M1 och N1 med kompressionständningsmotor
Lithuanian: ir N1 kategorijų transporto priemonės su kompresinio uždegimo varikliais
English: petrol fuelled vehicle
French: Véhicules fonctionnant à l'essence
Swedish: bensindrivet fordon
Lithuanian: benzinu varoma transporto priemonė
English: bi-fuel vehicle
French: Véhicules à bicarburation
Swedish: fordon drivet med två bränsletyper
Lithuanian: dviejų rūšių degalais varoma transporto priemonė
English: mono-fuel vehicle
French: Véhicules à monocarburation
Swedish: fordon drivet med en bränsletyp
Lithuanian: vienos rūšies degalais varoma transporto priemonė
English: Yes
French: Oui
Dutch: Type V Ja
Lithuanian: Taip
English: (maximum mass ≤ 3,5 t)
French: (masse maximale ≤ 3,5 t)
Dutch: (maximummassa ≤ 3,5 t) Ja (maximummassa ≤ 3,5 t) Type VI Ja (maximummassa ≤ 3,5 t) Ja
Swedish: (största vikt ≤ 3,5 t)
Lithuanian: (didžiausia masė ≤ 3,5 t)
English: Yes (test with both fuel types)
French: Oui (essai avec les deux types de carburant)
Swedish: Ja (provning med båda bränsletyperna)
Lithuanian: Taip (bandymas su abiem degalų rūšimis)
English: (test with both fuel types)
French: (essai avec les deux types de carburant)
Swedish: (provning med båda bränsletyperna)
Lithuanian: (bandymas su abiem degalų rūšimis)
English: (test only with petrol)
French: (essai uniquement avec de l'essence)
Dutch: (maximummassa ≤ 3,5 t) (test alleen met benzine)
Swedish: (provning endast med bensin)
Lithuanian: (bandymas tik su benzinu)
English: Paragraph 7
French: Paragraphe 7
Dutch: Punt 7
Swedish: Punkt 7
Lithuanian: 7 skirsnis.
English: Paragraph 7;
French: Paragraphe 7;
Dutch: Punt 7;
Swedish: Punkt 7
Lithuanian: 7 skirsnis.;
English: and N2 with a reference mass ≤ 2840 kg
French: Véhicules des catégories M2 et N2 dont la masse de référence ≤ 2840 kg.
Dutch: en N2 met een referentiemassa ≤ 2840 kg.
Swedish: och N2 med en referensvikt ≤ 2840 kg
Lithuanian: ir N2 etaloninė masė ≤ 2840 kg
English: On-board diagnostics
French: Système de diagnostic embarqué
Dutch: OBD
Swedish: Omborddiagnos
Lithuanian: Transporto priemonės diagnostikos sistema
English: Yes, in accordance with paragraph 11.1.5.1.1 or 11.1.5.3
French: Oui, en application du paragraphe 11.1.5.1.1 ou 11.1.5.3
Dutch: Ja, overeenkomstig punt 11.1.5.1.1 of 11.1.5.3
Swedish: Ja, i enlighet med punkterna 11.1.5.1.1 eller 11.1.5.3.
Lithuanian: Taip, pagal 11.1.5.1.1 arba 11.1.5.3 punktą
English: Yes, in accordance with paragraph 11.1.5.1.2 or 11.1.5.3
French: Oui, en application du paragraphe 11.1.5.1.2 ou 11.1.5.3
Dutch: Ja, overeenkomstig punt 11.1.5.1.2 of 11.1.5.3
Swedish: Ja, i enlighet med punkterna 11.1.5.1.2 eller 11.1.5.3.
Lithuanian: Taip, pagal 11.1.5.1.2 arba 11.1.5.3 punktą
English: Yes, in accordance with paragraph 11.1.5.2.1 or 11.1.5.2.2 or 11.1.5.2.3 or 11.1.5.3
French: Oui, en application du paragraphe 11.1.5.2.1 ou 11.1.5.2.2 ou 11.1.5.2.3 ou 11.1.5.3
Dutch: Ja, overeenkomstig punt 11.1.5.2.1 of 11.1.5.2.2 of 11.1.5.2.3 of 11.1.5.3.
Swedish: Ja, i enlighet med punkterna 11.1.5.2.1, 11.1.5.2.2, 11.1.5.2.3 eller 11.1.5.3.
Lithuanian: Taip, pagal 11.1.5.2.1, 11.1.5.2.2, 11.1.5.2.3 arba 11.1.5.3 punktą
English: Description of tests
French: Description des essais
Dutch: Beschrijving van de tests
Swedish: Beskrivning av provningarna
Lithuanian: Bandymų aprašas
English: Type I test (Simulating the average exhaust emissions after a cold start).
French: Essai de type I (simulation des émissions moyennes à l'échappement après un démarrage à froid),
Dutch: Test van type I (simulering van de gemiddelde uitlaatemissies na een koude start)
Swedish: Provning av typ I (simulering av de genomsnittliga avgasutsläppen efter en kallstart).
Lithuanian: I tipo bandymas (vidutinio išmetamųjų teršalų kiekio patikra po šaltojo užvedimo).
English: Figure 1 illustrates the routes for Type I test. This test shall be carried out on all vehicles referred to in paragraph 1, having a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes.
French: La figure 1 montre les différentes possibilités pour l'essai de type I. Cet essai doit être effectué sur tous les véhicules visés au paragraphe 1 et dont la masse maximale ne dépasse pas 3,5 t.
Swedish: I figur 1 visas vägarna för provning av typ I. Denna provning skall utföras på alla fordon som avses i punkt 1 med en största vikt som inte överstiger 3,5 ton.
English: The vehicle is placed on a chassis dynamometer equipped with a means of load and inertia simulation.
French: Le véhicule est installé sur un banc dynamométrique muni d'un système simulant la résistance à l'avancement et l'inertie.
Dutch: Het voertuig wordt op een rollenbank geplaatst die voorzien is van een systeem waarmee de rijweerstand en de traagheid kunnen worden gesimuleerd.
Swedish: Fordonet placeras på en chassidynamometer som utrustats med ett system för belastnings- och svängmassesimulering.
Lithuanian: Transporto priemonė pastatoma ant važiuoklės dinamometro su krovinio ir inercijos modeliavimo įtaisu.
English: A test lasting a total of 19 minutes and 40 seconds, made up of two parts, One and Two, is performed without interruption.
French: On exécute sans interruption un essai d'une durée totale de 19 minutes 40 secondes et comprenant une partie Un et une partie Deux.
Dutch: Zonder onderbreking wordt een test uitgevoerd die in totaal 19 minuten en 40 seconden duurt en uit twee delen bestaat, namelijk deel 1 en deel 2.
Swedish: En provning som varar i sammanlagt 19 minuter och 40 sekunder och som består av två delar, 1 och 2, genomförs utan avbrott.
Lithuanian: 19 minučių 40 sekundžių trukmės bandymą sudaro dvi dalys, pirmoji ir antroji; bandymas atliekamas be pertrūkio.
English: An unsampled period of not more than 20 seconds may, with the agreement of the manufacturer, be introduced between the end of Part One and the beginning of Part Two in order to facilitate adjustment of the test equipment.
French: La période de ralenti entre la dernière décélération du dernier cycle urbain élémentaire (partie Un) et la première accélération du cycle (partie Deux) peut, après accord du constructeur, être prolongée par une période sans prélèvement de 20 secondes au maximum afin de faciliter les réglages de l'appareillage d'essai.
Dutch: Tussen het einde van deel 1 en het begin van deel 2 mag, met instemming van de fabrikant, een periode van ten hoogste 20 seconden worden ingelast waarin geen monster wordt genomen, om de testapparatuur makkelijker te kunnen bijstellen.
Swedish: En period utan provtagning i högst 20 sekunder får med tillverkarens medgivande inläggas mellan slutet av del 1 och början av del 2 för att underlätta justering av provningsutrustningen.
Lithuanian: Kad būtų lengviau sureguliuoti bandymo įrangą, tarp pirmosios bandymo dalies pabaigos ir antrosios bandymo dalies pradžios, susitarus su gamintoju, galima nustatyti ne ilgesnį nei 20 sekundžių trukmės laikotarpį, per kurį nebus imami bandiniai.
English: Vehicles that are fuelled with LPG or NG shall be tested in the Type I test for variation in the composition of LPG or NG, as set out in Annex 12.
French: Les véhicules fonctionnant au GPL ou au GN sont soumis à l'essai de type I en vue de déterminer l'adaptabilité aux variations de composition du GPL ou du GN, comme indiqué à l'annexe 12.
Dutch: Voertuigen die op LPG of aardgas lopen, worden in de test van type I getest op variaties in de samenstelling van het LPG of het aardgas, zoals beschreven in bijlage 12.
Swedish: Fordon som drivs med motor- (LPG) eller naturgas skall provas i en provning av typ I för variationerna i motor- (LPG) eller naturgasens sammansättning enligt bilaga 12.
Lithuanian: SND arba GD varomos transporto priemonės per I tipo bandymą bandomos keičiant SND arba GD sudėtį, kaip nustatyta 12 priede.
English: Vehicles that can be fuelled either with petrol or LPG or NG shall be tested on both the fuels, tests on LPG or NG being performed for variation in the composition of LPG or NG, as set out in Annex 12.
French: Les véhicules qui peuvent fonctionner soit à l'essence, soit au GPL ou au GN sont soumis à l'essai de type I avec les deux types de carburants, l'adaptabilité aux variations de composition du GPL et du GN devant être testée comme indiqué à l'annexe 12.
Dutch: Voertuigen die zowel op benzine als op LPG of aardgas kunnen lopen, worden op beide brandstoffen getest; het LPG of het aardgas wordt getest op variaties in de samenstelling, zoals beschreven in bijlage 12.
Swedish: Fordon som kan drivas med bensin, motor- (LPG) eller naturgas skall provas med båda bränslena, varvid provningar med motor- (LPG) eller naturgas utförs för variationerna i motor- (LPG) eller naturgasens sammansättning enligt bilaga 12.
Lithuanian: Benzinu ir SND arba GD varomos transporto priemonės bandomos naudojant abiejų rūšių degalus, bandymai su SND arba GD atliekami keičiant SND arba GD sudėtį, kaip nustatyta 12 priede.
English: Notwithstanding the requirement of paragraph 5.3.1.2.1.1, vehicles that can be fuelled with either petrol or a gaseous fuel, but where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol will be regarded for the test Type I as vehicles that can only run on a gaseous fuel.
French: Nonobstant les prescriptions du paragraphe 5.3.1.2.1.1, les véhicules pouvant fonctionner à l'essence et avec un carburant gazeux, mais sur lesquels le circuit essence sert uniquement en cas d'urgence ou pour le démarrage, et dont le réservoir à essence a une contenance maximale de 15 litres, sont considérés aux fins de l'essai du type I comme des véhicules fonctionnant uniquement avec un carburant gazeux.
Dutch: Onverminderd het bepaalde in punt 5.3.1.2.1.1 worden voertuigen die zowel op benzine als op een gasvormige brandstof kunnen lopen, maar waarbij het benzinesysteem uitsluitend voor noodsituaties of voor het starten dient en waarvan de benzinetank niet meer dan 15 liter benzine kan bevatten, voor de test van type I beschouwd als voertuigen die uitsluitend op een gasvormige brandstof kunnen lopen.
Swedish: Utan hänsyn till kravet i punkt 5.3.1.2.1.1 skall fordon som kan drivas med bensin eller med ett gasformigt bränsle men där bensinsystemet endast monterats för nödlägen eller för start och där bensintanken inte rymmer mer än 15 liter bensin, för provning av typ I anses som fordon som endast kan drivas med ett gasformigt bränsle.
Lithuanian: Nepaisant 5.3.1.2.1.1 punkto reikalavimo, benzinu arba dujiniais degalais varomos transporto priemonės per I tipo bandymą laikomos tik dujiniais degalais varomomis transporto priemonėmis, jei benzino sistema yra įrengta tik avariniais tikslais arba tik varikliui užvesti, o benzino bako talpa ne didesnė kaip 15 litrų.
English: Part One of the test is made up of four elementary urban cycles.
French: La partie Un est constituée par quatre cycles urbains élémentaires.
Dutch: Deel 1 van de test bestaat uit vier elementaire stadscycli.
Swedish: Del 1 i provningen utgörs av fyra grundläggande stadskörningscykler.
Lithuanian: Pirmąją bandymo dalį sudaro keturi paprastieji miesto ciklai.
English: Each elementary urban cycle comprises fifteen phases (idling, acceleration, steady speed, deceleration, etc.).
French: Chaque cycle urbain élémentaire se compose de quinze phases (ralenti, accélération, vitesse stabilisée, décélération, etc.).
Dutch: Iedere elementaire stadscyclus bestaat uit 15 fasen (stationair draaien, accelereren, constante snelheid, vertragen enz.).
Swedish: Varje grundläggande stadskörningscykel omfattar femton faser (tomgång, acceleration, konstant hastighet, inbromsning osv.).
Lithuanian: Kiekvieną paprastąjį miesto ciklą sudaro penkiolika etapų (tuščioji eiga, greitėjimas, vienodas greitis, lėtėjimas ir kt.).
English: Part Two of the test is made up of one extra-urban cycle.
French: La partie Deux est constituée par un cycle extra-urbain.
Dutch: Deel 2 van de test bestaat uit één cyclus buiten de stad.
Swedish: Del 2 i provningen utgörs av en landsvägskörningscykel.
Lithuanian: Antrąją bandymo dalį sudaro vienas papildomas miesto ciklas.