FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: max 8 % (15 %) of power map maximum engine power
French: maximum 8 % (15 %) de la puissance maximale du moteur selon la cartographie de puissance
German: max. 8 % (15 %) der höchsten Motorleistung entsprechend Leistungsabbildung
Spanish: máx. 8 % (15 %) de la potencia máxima del motor de la carta gráfica de la potencia
Italian: max 8 % (15 %) della potenza massima del motore che risulta dalla mappa di potenza
Portuguese: Máx 8 % (15 %) da potência máxima do motor do mapeamento de potência
Dutch: max. 8 % (15 %) van het maximummotorvermogen op de motorvermogenskarakteristiek
Danish: maks. 8 % (15 %) af maksimal motoreffekt iflg. motorens effektkarakteristik
Swedish: max 8 % (15 %) av effekten vid bestämningen av motorns maximala effekt
Finnish: enintään 8 % (15 %) tehon kartoituksessa saadusta moottorin suurimmasta tehosta
Greek: 8 % κατ’ ανώτατο όριο (15 %) της μεγίστης ισχύος κινητήρα στο διάγραμμα ισχύος
Czech: max. 8 % (15 %) největšího výkonu motoru podle mapy výkonu
Slovak: max. 8 % (15 %) maximálneho výkonu motora podľa grafického zobrazenia výkonu
Polish: 8 % (15 %) wykresu mocy maksymalnej mocy silnika
Hungarian: A teljesítmény felvétele során mért maximális teljesítmény legfeljebb 8 %-a (15 %)
Slovenian: največ 8 % (15 %) največje moči motorja iz karakterističnega diagrama moči
Estonian: maksimaalselt 8 % (15 %) mootori võimsuskaardi maksimaalsest võimsusest
Latvian: maksimāli 8 % (15 %) motora maksimālās jaudas pēc jaudas kartes
Lithuanian: ne didesnė kaip 8 % (15 %) didžiausios variklio galios kartografavimo kreivėje
English: Slope of the regression line, m
French: Pente de la droite de régression, m
German: Steigerung der Regressionsgeraden m
Spanish: Pendiente de la línea de regresión, m
Italian: Coefficiente angolare della linea di regressione, m
Portuguese: Declive da linha de regressão, m
Dutch: Helling van de regressierechte, m
Danish: Regressionslinjens hældning, m
Swedish: Regressionslinjens lutning, m
Finnish: Regressiolinjan kaltevuus, m
Greek: Κλίση της καμπύλης παλινδρόμησης, m
Czech: Sklon regresní přímky, m
Slovak: Sklon (smernica) regresnej priamky, m
Polish: Spadek linii regresji, m
Hungarian: A regressziós egyenes meredeksége, m
Slovenian: Naklon regresijske krivulje, m
Estonian: Regressioonisirge tõus m
Latvian: Regresijas taisnes slīpums, m
Lithuanian: Regresijos kreivės krypties koeficientas, m
English: Coefficient of determination, r2
French: Coefficient de détermination, r2
German: Bestimmungskoeffizient r2
Spanish: Coeficiente de determinación, r2 mín.
Italian: Coefficiente di determinazione, r2
Portuguese: Coeficiente de determinação, r2
Dutch: Determinatiecoëfficiënt, r2
Danish: Determinationskoefficient, r2
Swedish: Determinationskoefficient, r2
Finnish: Determinaatiokerroin, r2
Greek: Συντελεστής προσδιορισμού, r2
Czech: Koeficient určení, r2
Slovak: Koeficient determinácie, r2
Polish: Współczynnik wyznaczania, r2
Hungarian: Determinációs együttható, r2
Slovenian: Koeficient določanja, r2
Estonian: Määramiskoefitsient r2
Latvian: Noteikšanas koeficients, r2
Lithuanian: Mišriosios koreliacijos koeficientas, r2
English: min 0,9700
French: min. 0,9700
German: min. 0,9700 (min.
Spanish: 0,9700 (mín.
Portuguese: min. 0,9700
Dutch: min. 0,9700 (min.
Finnish: vähintään 0,9700
Greek: ελάχιστο 0,9700
Czech: min. 0,9700 (min.
Polish: min. 0,9700 (min.
Hungarian: min. 0,9700 (min.
Slovenian: najmanj 0,9700
Estonian: minimaalselt 0,9700
Lithuanian: ne mažesnis kaip 0,9700
English: min 0,8800
French: min. 0,8800 (min.
German: min. 0,8800 (min.
Spanish: 0,8800 (mín.
Dutch: min. 0,8800 (min.
Finnish: vähintään 0,8800
Greek: ελάχιστο 0,8800
Czech: min. 0,8800 (min.
Polish: min. 0,8800 (min.
Hungarian: min. 0,8800 (min.
Slovenian: najmanj 0,8800
Estonian: minimaalselt 0,8800
Lithuanian: ne mažesnis kaip 0,8800
English: min 0,9100
French: min. 0,9100
German: min. 0,9100 (min.
Spanish: 0,9100 (mín.
Portuguese: min. 0,9100 (min.
Dutch: min. 0,9100 (min.
Finnish: vähintään 0,9100
Greek: ελάχιστο 0,9100
Czech: min. 0,9100 (min.
Polish: min. 0,9100 (min.
Hungarian: min. 0,9100 (min.
Slovenian: najmanj 0,9100
Estonian: minimaalselt 0,9100
Lithuanian: ne mažesnis kaip 0,9100
English: Y intercept of the regression line, b
French: Ordonnée à l’origine de la droite de régression, b
German: Y-Achsabschnitt der Regressionsgeraden b
Spanish: Intersección de la línea de regresión b con el eje Y
Italian: Intercetta su Y della linea di regressione, b
Portuguese: Ordenada da linha de regressão com origem no ponto Y, b
Dutch: Y-afsnijpunt van de regressierechte, b
Danish: Regressionslinjens skæring med y-aksen, b
Swedish: Regressionslinjens skärningspunkt med y-axeln, b
Finnish: Regressiolinjan Y-leikkaus, b
Greek: Σημείο τομής του Y με την καμπύλη παλινδρόμησης, b
Czech: Pořadnice b průsečíku regresní přímky s osou Y
Slovak: Y – úsek regresnej priamky, b
Polish: Punkt przecięcia linii regresji z osią y, b
Hungarian: A regressziós egyenes metszéspontja az Y tengellyel, b
Slovenian: Odsek regresijske krivulje na osi y, b
Estonian: Regressioonisirge ja Y-telje lõikumise punkt b
Latvian: Y krustošanās ar regresijas taisni, b
Lithuanian: Regresijos kreivės atkarpa Y ašyje, b
English: ± 20 Nm or ± 2 % (± 20 Nm or ± 3 %) of max torque whichever is greater
French: ±20 Nm ou ±2 % (±20 Nm ou ±3 %) du couple maximal, la valeur supérieure étant retenue
German: ± 20 Nm oder ± 2 % (± 20 Nm oder ± 3 %) des höchsten Drehmoments; es gilt der jeweils größere Wert
Spanish: ± 20 Nm o ± 2 % (± 20 Nm o ± 3 %) del par máximo, lo que sea superior
Italian: valore più elevato tra ± 20 Nm e ± 2 % (± 20 Nm e ± 3 %) della coppia massima
Portuguese: ± 20 Nm ou ± 2 % (± 20 Nm ou ± 3 %) do binário máximo, conforme o maior
Dutch: ± 20 Nm of ± 2 % (± 20 Nm of ± 3 %) van het maximumkoppel (grootste waarde is van toepassing)
Danish: ± 20 Nm eller ± 2 % (± 20 Nm eller ± 3 %) af maks. drejningsmoment; det største gælder
Swedish: ± 20 Nm eller ± 2 % (± 20 Nm eller ± 3 %) av maximalt vridmoment, om det senare värdet är högre
Finnish: ± 20 Nm tai ± 2 % (± 20 Nm tai ± 3 %) suurimmasta vääntö-momentista sen mukaan, kumpi on suurempi
Greek: ± 20 Nm ή ± 2 % (± 20 Nm ή ± 3 %) της μέγιστης ροπής, όποια είναι μεγαλύτερη
Czech: ± 20 Nm nebo ± 2 % (± 20 Nm nebo ± 3 %) max. točivého momentu podle toho, která hodnota je větší
Slovak: ± 20 Nm alebo ± 2 % (± 20 Nm alebo ± 3 %) maximálneho krútiaceho momentu podľa tohto, ktorá hodnota je väčšia
Polish: ± 20 Nm lub ± 2 % (± 20 Nm lub ± 3 %) maks. momentu obrotowego w zależności od tego, która wartość jest wyższa
Hungarian: ± 20 Nm vagy a max. nyomaték ± 2 %-a (± 20 Nm vagy ± 3 %), amelyik nagyobb
Slovenian: ± 20 Nm ali ± 2 % (± 20 Nm ali ± 3 %) največjega navora, kar je več
Estonian: ± 20 Nm või ± 2 % (± 20 Nm või ± 3 %) maksimaalsest pöördemomendist, olenevalt sellest, kumb väärtus on suurem
Latvian: ± 20 Nm vai ± 2 % (± 20 Nm vai ± 3 %) maksimālā griezes momenta, izvēloties to, kurš ir lielākais
Lithuanian: ± 20 Nm arba ± 2 % (± 20 Nm arba ± 3 %) didž. sukimo momento, imama didesnioji vertė
English: ± 4 kW or ± 2 % (± 4 Kw or ± 3 %) of max power whichever is greater
French: ±4 kW ou ±2 % (±4 kW ou ±3 %) de la puissance maximale, la valeur supérieure étant retenue
German: ± 4 kW oder ± 2 % (± 4 kW oder ± 3 %) der höchsten Leistung; es gilt der jeweils größere Wert
Spanish: ± 4 kW o ± 2 % (± 4 kW o ± 3 %) de la potencia máxima, lo que sea superior
Italian: valore più elevato tra ± 4 kW e ± 2 % (± 4 Kw e ± 3 %) della potenza massima
Portuguese: ± 4 kW ou ± 2 % (± 4 kW ou ± 3 %) da potência máxima, conforme a maior
Dutch: ± 4 kW of ± 2 % (± 4 kW of ± 3 %) van het maximumvermogen (grootste waarde is van toepassing)
Danish: ± 4 kW eller ± 2 % (± 4 kW eller ± 3 %) af maksimal effekt; det største gælder
Swedish: ± 4 kW eller ± 2 % (± 4 kW eller ± 3 %) av maximal effekt om det senare värdet är högre
Finnish: ± 4 kW tai ± 2 % (± 4 Kw tai ± 3 %) suurimmasta tehosta sen mukaan, kumpi on suurempi
Greek: ± 4 kW ή ± 2 % (± 4 kW ή ± 3 %) της μέγιστης ισχύος, όποια είναι μεγαλύτερη
Czech: ± 4 kW nebo ± 2 % (± 4 Kw nebo ± 3 %) max. výkonu podle toho, která hodnota je větší
Slovak: ± 4 kW alebo ± 2 % (± 4 kW alebo ± 3 %) maximálneho výkonu podľa toho, ktorá hodnota je väčšia
Polish: ± 4 Nm lub ± 2 % (± 4 Nm lub ± 3 %) maks. mocy w zależności od tego, która wartość jest wyższa
Hungarian: ± 4 kW vagy a max. teljesítmény ± 2 %-a (± 4 kW vagy ± 3 %), amelyik nagyobb
Slovenian: ± 4 kW ali ± 2 % (± 4 kW ali ± 3 %) največje moči, kar je več
Estonian: ± 4 kW või ± 2 % (± 4 Kw või ± 3 %) maksimaalsest võimsusest, olenevalt sellest, kumb väärtus on suurem
Latvian: ± 4 kW vai ± 2 % (± 4 Kw vai ± 3 %) maksimālās jaudas, izvēloties to, kura ir lielākā
Lithuanian: ± 4 kW arba ± 2 % (± 4 Kw arba ± 3 %) didž. galios, imama didesnioji vertė
English: The figures shown in brackets may be used for the type-approval testing of gas engines until 1 October 2005.
French: Jusqu’au 1er octobre 2005, les chiffres entre parenthèses peuvent être utilisés pour l’essai d’homologation des moteurs à gaz.
German: Die Werte in Klammern können bis 1. Oktober 2005 für die Typgenehmigungsprüfung von Gasmotoren verwendet werden.
Spanish: Hasta el 1 de octubre de 2005, pueden utilizarse los valores indicados entre paréntesis para el ensayo de homologación de los motores de gas.
Italian: I valori indicati tra parentesi possono essere utilizzati nella prova di omologazione dei motori a gas fino al 1 ottobre 2005.
Portuguese: Até 1 de Outubro de 2005, os valores indicados entre parêntesis podem ser utilizados para o ensaio de homologação dos motores a gás.
Dutch: Tot 1 oktober 2005 mogen de cijfers tussen haakjes worden gebruikt voor de typegoedkeuringstests van gasmotoren.
Danish: Frem til 1. oktober 2005 kan tallene i parentes anvendes til typegodkendelsesprøvning af gasmotorer.
Swedish: De siffror som visas inom parentes får användas för typgodkännandeprovning av gasmotorer fram till den 1 oktober 2005.
Finnish: Suluissa esitettyjä arvoja voidaan käyttää kaasumoottoreiden tyyppihyväksyntätestauksessa 1 päivään lokakuuta 2005 saakka.
Greek: Μέχρι την 1η Οκτωβρίου 2005, επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται για τη δοκιμή έγκρισης τύπου κινητήρων αερίου τα μεγέθη που αναφέρονται εντός παρενθέσεων.
Czech: Čísla v závorkách lze užívat pro homologační zkoušky plynových motorů do 1. října 2005.
Slovak: Čísla uvedené v zátvorkách sa môžu použiť pri homologizačných skúškach plynových motorov do 1. októbra 2005.
Polish: Do dnia 1 października 2005 r. liczby w nawiasach mogą zostać użyte do badania homologacji typu silników gazowych.
Hungarian: 2005. október 1-jéig a zárójelben szereplő értékek használhatók gázmotorok típusjóváhagyásához.
Slovenian: Številke v oklepajih se lahko uporabijo za homologacijsko preskušanje plinskih motorjev do 1. oktobra 2005.
Estonian: Sulgudes esitatud väärtusi võib kasutada gaasimootorite tüübikinnituskatsete puhul kuni 1. oktoobrini 2005.
Latvian: Līdz 2005. gada 1. oktobrim gāzes motoru tipa apstiprināšanas testos drīkst izmantot iekavās norādītās vērtības.
Lithuanian: Iki 2005 m. spalio 1 d. dujinių variklių patvirtinimo bandymams gali būti naudojami skliausteliuose nurodyti skaičiai.
English: Table 7
French: Tableau 7
German: Tabelle 7
Spanish: Cuadro 7
Italian: Tabella 7
Portuguese: Tabela 7
Dutch: Tabel 7
Danish: Tabel 7
Swedish: Tabell 7
Finnish: Taulukko 7
Greek: Πίνακας 7
Czech: Tabulka 7
Slovak: Tabuľka 7
Polish: Tabela 7
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 7
Estonian: Tabel 7
Latvian: 7. tabula
Lithuanian: 7 lentelė.
English: Permitted Point Deletions From Regression Analysis
French: Suppressions de point admises dans les analyses de régression
German: Zulässige Punktstreichungen aus der Regressionsanalyse
Spanish: Puntos que pueden borrarse del análisis de regresión
Italian: Cancellazioni ammesse di punti dall’analisi di regressione
Portuguese: Pontos que é admissível excluir da análise de regressão
Dutch: Bij de regressieanalyse toegestaan schrappen van punten
Danish: Punkter, som det er tilladt at slette af regressionsanalysen
Swedish: Tillåten strykning av punkter från regressionanalysen
Finnish: Pisteet, jotka saa poistaa regressioanalyysistä
Greek: Επιτρεπόμενες διαγραφές σημείων από την ανάλυση παλινδρόμησης
Czech: Přípustná vypuštění bodů z regresní analýzy
Slovak: Prípustné vypustenie bodov z regresnej analýzy
Polish: Dopuszczalne wykluczenia punktów z analizy regresji
Hungarian: A regresszió analízisből törölhető pontok
Slovenian: Dopustno brisanje točk iz regresijskih analiz
Estonian: Punktid, mille väljajätmine regressioonanalüüsist on lubatud
Latvian: Atļautie punktu svītrojumi no regresijas analīzes
Lithuanian: Taškai, kuriuos leidžiama pašalinti iš regresijos analizės
English: Condition
German: Bedingung
Spanish: Condición
Italian: Condizioni
Portuguese: Estado
Dutch: Voorwaarde
Danish: Vilkår
Swedish: Villkor
Finnish: Olosuhteet
Greek: Κατάσταση
Czech: Podmínky
Slovak: Podmienky
Polish: Warunki
Hungarian: Feltételek
Slovenian: Pogoji
Estonian: Tingimus
Latvian: Nosacījumi
Lithuanian: Sąlygos
English: Points to be deleted
French: Points supprimés
German: Zu streichende Punkte
Spanish: Puntos que pueden borrarse
Italian: Punti da cancellare
Portuguese: Pontos a excluir
Dutch: Schrappen van de punten
Danish: Punkter, som skal slettes
Swedish: Punkter som skall strykas
Finnish: Poistettavat pisteet
Greek: Σημεία προς διαγραφή
Czech: Body, které se vypustí
Slovak: Body, ktoré sa vypustia
Polish: Wykluczane punkty
Hungarian: Törlendő pontok
Slovenian: Točke, ki se brišejo
Estonian: Väljajäetavad punktid
Latvian: Punkti, kas jāsvītro
Lithuanian: Pašalinami taškai
English: Full load and torque feedback ≠ torque reference
French: Pleine charge et valeur de rétroaction du couple ≠ valeur de référence du couple
German: Volllast und Drehmomentmesswert ≠ Drehmomentbezugswert
Spanish: Plena carga y valor de retorno del par ≠ referencia del par
Italian: Pieno carico e coppia di retroazione ≠ coppia di riferimento
Portuguese: Plena carga e retroacção do binário ≠ referência do binário
Dutch: Vollast/volledig geopende gasklep en koppelfeedback ≠ referentiekoppel
Danish: Feedback-værdier af fuldlast-drejningsmoment når værdierne er forskellige fra referenceværdien af drejningsmomentet
Swedish: Full belastning och vridmomentsåterkoppling ≠ vridmomentsreferens
Finnish: Täysi kuormitus/kaasuläppä täysin auki ja vääntömomentin takaisinkytkentä ≠ viitevääntömomentti
Greek: Πλήρες φορτίο και ροπή ανάδρασης ≠ ροπή αναφοράς
Czech: Plné zatížení a zpětnovazební hodnota točivého momentu ≠ referenční hodnota točivého momentu
Slovak: Plné zaťaženie a nameraná hodnota krútiaceho momentu ≠ referenčný krútiaci moment
Polish: Sprzężenie zwrotne pełnego obciążenia i momentu obrotowego ≠ moment obrotowy odniesienia
Hungarian: Teljes terhelés és a nyomaték-visszajelzés ≠ referencianyomaték
Slovenian: Polna obremenitev in izmerjeni podatki o navoru ≠ referenčni navor
Estonian: Täiskoormus ja pöördemomendi tagasiside ≠ kontrollpöördemoment
Latvian: Pilnas slodzes un griezes momenta atdeve ≠ standarta griezes moments
Lithuanian: Visa apkrova, kai sukimo momento išmatuotoji vertė ≠ sukimo momento etaloninei vertei
English: Torque and/or power
French: Couple et/ou puissance
German: Drehmoment und/oder Leistung
Spanish: Par y/o potencia
Italian: coppia e/o potenza
Portuguese: Binário e/ou potência
Dutch: Koppel en/of vermogen
Danish: Drejningsmoment og/eller effekt
Swedish: Vridmoment och/eller effekt
Finnish: Momentti ja/tai teho
Greek: Ροπή και/ή ισχύς
Czech: Točivý moment a/nebo výkon
Slovak: Krútiaci moment a/alebo výkon
Polish: Moment obrotowy i/lub moc
Hungarian: Nyomaték és/vagy teljesítmény
Slovenian: navor in/ali moč
Estonian: Pöördemoment ja/või võimsus
Latvian: Griezes moments un/vai jauda
Lithuanian: Sukimo momento ir (arba) galios
English: No load, not an idle point, and torque feedback > torque reference
French: Marche à vide, non au ralenti, et valeur de rétroaction du couple > valeur de référence du couple
German: Keine Last, kein Leerlaufpunkt und Drehmomentmesswert > Drehmomentbezugswert
Spanish: Sin carga, régimen distinto del ralentí y valor de retorno del par > valor de referencia del par
Italian: A vuoto, non al minimo, e coppia di retroazione > coppia di riferimento
Portuguese: Sem carga, regime distinto do da marcha lenta sem carga, e retroacção do binário > referência do binário
Dutch: Geen belasting, geen stationair punt en koppelfeedback > referentiekoppel
Danish: Ingen belastning, ikke et tomgangspunkt, og drejningsmoment-feedbackværdi er større end drejningsmoment-referenceværdi
Swedish: Ingen belastning, ingen tomgångspunkt och vridmomentsåterkoppling > vridmomentsreferens
Finnish: Ei kuormitusta, ei joutokäyntipistettä ja vääntömomentin takaisinkytkentä > viitevääntömomentti
Greek: Μηδενικό φορτίο, όχι σημείο άφορτης λειτουργίας και ροπή ανάδρασης > ροπή αναφοράς
Czech: Bez zatížení, žádný bod volnoběhu a zpětnovazební hodnota točivého momentu > referenční hodnota točivého momentu
Slovak: Žiadne zaťaženie, žiadny bod voľnobehu a nameraná hodnota krútiaceho momentu > referenčný krútiaci moment
Polish: Brak obciążenia, brak punktu jałowego i sprzężenie zwrotne momentu obrotowego > moment obrotowy odniesienia
Hungarian: Terheletlen, nem alapjárati pont és a nyomaték-visszajelzés > referencianyomaték
Slovenian: Brez obremenitve, brez točke prostega teka in izmerjeni podatki o navoru > referenčni navor
Estonian: Koormuseta, tühikäigufaasita, pöördemomendi tagasiside > kontrollpöördemoment
Latvian: Bezslodzes, kas nav brīvgaitas punkts, un griezes momenta atdeve > standarta griezes moments
Lithuanian: Apkrovos nėra, ne tuščiosios eigos režimas, kai sukimo momento išmatuotoji vertė didesnė už sukimo momento etaloninę vertę
English: No load/closed throttle, idle point and speed > reference idle speed
French: Marche à vide/gaz fermés, point de ralenti et régime > régime de ralenti de référence
German: Keine Last/Drosselklappe geschlossen, Leerlaufpunkt und Drehzahl > als Bezugsleerlaufdrehzahl
Spanish: Sin carga/válvula cerrada, punto de ralentí y régimen > régimen de ralentí de referencia
Italian: A vuoto/ammissione chiusa, al minimo e regime > regime di riferimento al minimo
Portuguese: Sem carga/admissão fechada, ponto de marcha lenta sem carga e velocidade > velocidade de referência em marcha lenta sem carga
Dutch: Geen belasting/gesloten gasklep, stationair punt en toerental > stationair referentietoerental
Danish: Ingen belastning/tomgang, tomgangspunkt og hastighed er større end referencetomgangshastighed
Swedish: Ingen belastning/stängt spjäll, tomgångspunkt och varvtal > referenstomgångsvarvtal
Finnish: Ei kuormitusta, kaasuläppä kiinni, joutokäyntipiste ja nopeus > viitejoutokäynti
Greek: Μηδενικό φορτίο/«γκάζι» κλειστό, σημείο άφορτης λειτουργίας και στροφές > στροφές άφορτης λειτουργίας αναφοράς
Czech: Bez zatížení/zavřený akcelerátor, bod a otáčky volnoběhu > referenční otáčky volnoběhu
Slovak: Žiadne zaťaženie/uzavretá škrtiaca klapka, bod voľnobehu a otáčky > referenčné voľnobežné otáčky
Polish: Brak obciążenia/przepustnica zamknięta, punkt jałowy i prędkość biegu jałowego > wzorcowa prędkość biegu jałowego
Hungarian: Terheletlen/zárt fojtószelep, alapjárati pont és fordulatszám > referencia alapjárati fordulatszám
Slovenian: Brez obremenitve/zaprta dušilna loputa, točka in št. vrt. prostega teka > referenčno št. vrt. prostega teka
Estonian: Koormuseta/suletud seguklapp, tühikäigufaas ja pöörlemiskiirus > tühikäigu referentskiirus
Latvian: Bezslodzes/ar aizvērtu droseļvārstu, brīvgaitas punkts un apgriezieni > standarta brīvgaitas apgriezieni
Lithuanian: Apkrovos nėra, droselio sklendė uždaryta, tuščiosios eigos režimas, kai sūkių skaičius didesnis už etaloninį sūkių skaičių tuščiąja eiga
English: Speed and/or power
French: Régime et/ou puissance
German: Drehzahl und/oder Leistung
Spanish: Régimen y/o potencia
Italian: regime e/o potenza
Portuguese: Velocidade e/ou potência
Dutch: Toerental en/of vermogen
Danish: Hastighed og/eller effekt
Swedish: Varvtal och/eller effekt
Finnish: Nopeus ja/tai teho
Greek: Στροφές και/ή ισχύς
Czech: Otáčky a/nebo výkon
Slovak: Otáčky a/alebo výkon
Polish: Prędkość i/lub moc
Hungarian: Fordulatszám és/vagy teljesítmény
Slovenian: število vrtljajev in/ali moč
Estonian: Pöörlemiskiirus ja/või võimsus
Latvian: Apgriezieni un/vai jauda
Lithuanian: Sūkių skaičiaus ir (arba) galios
English: Determination of the diluted exhaust gas flow
French: Détermination du débit de gaz d’échappement dilués
German: Bestimmung des Durchsatzes des verdünnten Abgases
Spanish: Determinación del caudal del gas de escape diluido
Italian: Determinazione del flusso di gas di scarico diluito
Portuguese: Determinação do caudal de gases de escape diluídos
Dutch: Bepaling van de verdunde-uitlaatgasstroom
Danish: Bestemmelse af den fortyndede udstødningsgasstrøm
Swedish: Bestämning av det utspädda avgasflödet
Finnish: Laimennetun pakokaasun virtauksen määrittäminen
Greek: Προσδιορισμός της ροής του αραιωμένου καυσαερίου
Czech: Určení průtoku zředěných výfukových plynů
Slovak: Stanovenie prietoku zriedených výfukových plynov
Polish: Wyznaczanie przepływu rozcieńczonych spalin
Hungarian: A hígított kipufogógáz áramának meghatározása
Slovenian: Določanje pretoka razredčenih izpušnih plinov
Estonian: Lahjendatud heitgaasivoolu määramine
Latvian: Atšķaidītu izplūdes gāzu plūsmas noteikšana
Lithuanian: Praskiestų išmetamųjų dujų srauto nustatymas
English: For the PDP-CVS system
French: Pour le système PDP-CVS:
German: Für das PDP-CVS System:
Spanish: Para el sistema PDP-CVS:
Italian: Per il sistema PDP-CVS
Portuguese: Para o sistema PDP-CVS:
Dutch: Voor het PDP-CVS-systeem:
Danish: For PDP-CVS systemet
Swedish: För PDP-CVS-systemet
Finnish: PDP-CVS-järjestelmä:
Greek: Για σύστημα PDP-CVS
Czech: Pro systém PDP-CVS:
Slovak: Pre systém PDP-CVS:
Polish: Dla układu PDP-CVS
Hungarian: A PDP-CVS rendszer esetében:
Slovenian: Za sistem PDP-CVS
Estonian: Mahtpump – püsimahuproov:
Latvian: PDP-CVS sistēmai
Lithuanian: PDP-CVS sistemai:
English: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Italian: 1,293 × V0 × NP × (pB - p1) × 273 / (101,3 × T)
Dutch: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273/(101,3 × T)
Czech: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Slovak: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Polish: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Hungarian: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Slovenian: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Estonian: = 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T)
Lithuanian: 1,293 × V0 × NP × (pB – p1) × 273 / (101,3 × T),
English: mass of the diluted exhaust gas on wet basis over the cycle, kg
French: masse de gaz d'échappement dilués en conditions humides durant le cycle, en kg
German: Masse des verdünnten Abgases auf feuchter Basis über den gesamten Zyklus, kg
Spanish: masa del gas de escape diluido en base húmeda durante el ciclo, en kg
Italian: massa del gas di scarico diluito, su umido, nell’arco del ciclo, kg
Portuguese: massa dos gases de escape diluídos em base húmida durante o ciclo, kg;
Dutch: massa van het verdunde uitlaatgas op natte basis gedurende de cyclus, kg
Danish: masse af den fortyndede udstødningsgas på våd basis i løbet af cyklussen, kg
Swedish: den utspädda avgasens massa på våt bas under cykeln, kg
Finnish: laimennetun pakokaasun massa syklin aikana kosteana, kg
Greek: μάζα του αραιωμένου καυσαερίου σε υγρή βάση καθ’ όλο τον κύκλο, σε kg
Czech: hmotnost vlhkého zředěného výfukového plynu za celý cyklus, kg
Slovak: hmotnosť zriedených výfukových plynov počas cyklu na mokrej báze, kg
Polish: masa rozcieńczonych spalin w stanie mokrym w cyklu, kg
Hungarian: a ciklus során átáramló hígított kipufogógáz tömege nedves alapon, kg
Slovenian: masa razredčenih izpušnih plinov na vlažni osnovi preko celotnega cikla, v kg
Estonian: lahjendatud niiske heitgaasi mass kogu tsükli kohta, kg
Latvian: atšķaidīto izplūdes gāzu masa mitrā stāvoklī visā ciklā, kg,
Lithuanian: vieno ciklo praskiestų drėgnų išmetamųjų dujų masė, kg,