FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ECE approval number
French: Numéro d’homologation CEE
German: ECE-Genehmigungsnummer
Spanish: Número de homologación CEPE
Italian: Numero di omologazione ECE
Portuguese: Número de homologação ECE
Dutch: ECE-goedkeurings nummer
Danish: ECE-godkendelses-nummer
Swedish: ECE-typgodkännandenummer
Finnish: ECE- hyväksyntänumero
Greek: Αριθμός έγκρισης ECE
Czech: Číslo osvědčení ECE
Slovak: Číslo homologizácie EHK
Polish: Numer homologacji EKG
Hungarian: Az EGB-jóváhagyás száma
Slovenian: Številka ECE-homologacije
Estonian: ECE tüübikinnituse number
Latvian: ECE apstiprinājuma nr.
Lithuanian: EEK patvirtinimo numeris
English: Wheel type
French: Type de roue
German: Radtyp
Spanish: Tipo de rueda
Italian: Tipo di ruota
Portuguese: Tipo de roda
Dutch: Wieltype
Danish: Hjultype
Swedish: Hjultyp
Finnish: Pyörän tyyppi
Greek: Τύπος τροχού
Czech: Typ kola
Slovak: Typ kolesa
Polish: Typ koła
Hungarian: Keréktípus
Slovenian: Tip kolesa
Estonian: Velje tüüp
Latvian: Riteņa veids
Lithuanian: Rato tipas
English: Size
French: Dimensions
German: Größe
Spanish: Tamaño
Italian: Dimensioni
Portuguese: Dimensão
Dutch: Afmeting
Danish: Størrelse
Swedish: Storlek
Finnish: Koko
Greek: Μέγεθος
Czech: Rozměry
Slovak: Rozmery
Polish: Rozmiar
Hungarian: Méret
Slovenian: Velikost
Estonian: Suurus
Latvian: Izmērs
Lithuanian: Dydis
English: Inset
French: Déport
German: Einpresstiefe
Spanish: Profundidad de montaje
Italian: Offset
Portuguese: Desvio
Dutch: Inpersdiepte
Danish: Indpresnings-dybde
Swedish: Fördjupning
Finnish: Keskiösyvyys
Greek: Απόκλιση
Czech: Hodnota vysunutí disku kola
Slovak: Presah
Polish: Odsadzenie
Hungarian: Süllyesztés
Slovenian: Globina vtiskovanja platišča
Estonian: Paigaldus-sügavus
Latvian: Uzsēdinājums
Lithuanian: Intarpas
English: Pcd
French: Diamètre de perçage
German: Lochkreisdurchmesser
Spanish: Diámetro del círculo de agujeros
Portuguese: Diâmetro de perfuração
Dutch: Steek
Swedish: Hålcirkeldiameter
Finnish: Pulttikehän halkaisija
Greek: Διάμετρος αρχικής περιφέρειας (pcd/ΔΑΠ)
Czech: průměr kružnice kola, na níž leží otvory pro šrouby kola
Polish: Rozstaw śrub
Hungarian: Osztókör átmérője
Slovenian: Premer delilnega kroga
Estonian: Jaotusringi läbimõõt
English: Fixing holes [1]
French: Trous de fixation [1]
German: Befestigungslöcher [1]
Spanish: Agujeros de fijación [1]
Italian: Fori di fissaggio [1]
Portuguese: Furos de fixação [1]
Dutch: Bevestigings gaten [1]
Danish: Fastgørings-huller [1]
Swedish: fästhål [1]
Finnish: Kiinnitysreiät [1]
Greek: Οπές τοποθέτησης [1]
Czech: montážní otvory [1]
Slovak: Otvory upevňovacích prvkov [1]
Polish: otwory mocujące [1]
Hungarian: Felszerelési lyukak [1]
Slovenian: Pritrdilne izvrtine [1]
Estonian: Kinnitusavad [1]
Latvian: Stiprinājuma caurumi [1]
Lithuanian: tvirtinimo angos [1]
English: XY R-I 0001148
Czech: XY R-I 0001148
Latvian: XY R–I 0001148
English: Wheel variant
French: Variante
German: Radvariante
Spanish: Variante de la rueda
Italian: Variante di ruota
Portuguese: Variante da roda
Dutch: Wielvariant
Danish: Hjulvariant
Swedish: Hjulvariant
Finnish: Pyörän versio
Greek: Παραλλαγή τροχού
Czech: Varianta kola
Slovak: Verzia kolesa
Polish: Odmiana koła
Hungarian: Kerékváltozat
Slovenian: Različica kolesa
Estonian: Velje variant
Latvian: Riteņa variants
Lithuanian: Rato variantas
English: Control spigot location
French: Emplacement de l’ergot de contrôle
German: Zentrierzapfen
Spanish: Agujero de centraje
Italian: Posizione gradini di centraggio
Portuguese: Controlo da localização dos furos para os pernos
Dutch: Plaats van de controletap
Danish: Placering af kontroltap
Swedish: Placering av kontrolltapp
Finnish: Kontrollitapin sijainti
Greek: Θέση πείρου ελέγχου
Czech: Umístění vodicího kolíku
Slovak: Umiestnenie kontrolnéhonákružku
Polish: Umiejscowienie sworznia kontrolnego
Hungarian: Az ellenőrző csap helye
Slovenian: Nadzor položaja distančnika
Estonian: Kontroll-muhvi asukoht
Latvian: Kontrol-tapas vieta
Lithuanian: Kontrolinio kaiščio vieta
English: Wheel marking
French: Marquage de la roue
German: Radkennzeichnung
Spanish: Marcas de la rueda
Italian: Marcatura della ruota
Portuguese: Marcações das rodas
Dutch: Wielmarkering
Danish: Hjulmærkning
Swedish: Hjulmärkning
Finnish: Pyörän merkinnät
Greek: Σήμανση τροχού
Czech: Označení kola
Slovak: Označeniekolesa
Polish: Oznakowanie koła
Hungarian: A kerék jelölése
Slovenian: Oznaka kolesa
Estonian: Velje märgis
Latvian: Riteņa marķējums
Lithuanian: Rato ženklinimas
English: centre ring marking
French: Marquage de l’anneau central
German: Mittelringkennzeichnung
Spanish: Marcas del anillo central
Italian: Marcatura dell’anello centrale
Portuguese: Marcação do anel central
Dutch: Middenringmarkering
Danish: Centerringsmærkning
Swedish: centrumringmärkning
Finnish: Keskikehän merkintä
Greek: Σήμανση κεντρικού δακτυλίου
Czech: označení středového nákružku
Slovak: Označenie stredového krúžku
Polish: Oznakowanie pierścienia wewnętrznego
Hungarian: A középső gyűrű jelölése
Slovenian: Oznaka središčnega obroča
Estonian: Keskrõnga märgis
Latvian: Atloka centra marķējums
Lithuanian: centrinio žiedo ženklinimas
English: Centre hole Dia.
French: Diamètre de l’alésage central
German: Durchmesser des Mittenlochs
Spanish: Diámetro del agujero central
Italian: Diametro del foro centrale
Portuguese: Diâmetro do furo central
Dutch: Diameter naafgat
Danish: Centerhullets diameter
Swedish: Centrumhål diameter
Finnish: Keskireiän halkaisija
Greek: Διάμετρος κεντρικής οπής
Czech: průměr středového otvoru
Slovak: Priemer stredového otvoru
Polish: Średnica otworu środkowego
Hungarian: A középső lyuk átmérője
Slovenian: Premer srednje odprtine
Estonian: Keskava läbimõõt
Latvian: Ass vietas diametrs
Lithuanian: Centrinės angos skersmuo
English: max. wheel load in N
French: Charge maximale de la roue en N
German: max. Radlast in N
Spanish: Carga máxima de la rueda en N
Italian: Portata massima della ruota in N
Portuguese: Capacidade máxima de carga da roda [N]
Dutch: Maximum draagvermo gen van het wiel in N
Danish: Maks. hjulbelastning [N]
Swedish: Maximal hjulbelastning i N
Finnish: Pyörän enimmäiskantavuus (N)
Greek: Μέγιστο φορτίο τροχού σε N
Czech: max. zatížení kola, N
Slovak: Max. nosnosť kolesa v N
Polish: Maks. obciążenie na koło w N
Hungarian: Legnagyobb kerékterhelés (N)
Slovenian: Največja nosilnost kolesa v N
Estonian: Velje suurim kandejõud N
Latvian: max. riteņa slodze, N
Lithuanian: Didžiausia rato apkrova N
English: Vehicles' characteristics
French: Caractéristiques du véhicule:
German: Fahrzeugmerkmale
Spanish: Características del vehículo
Italian: Caratteristiche del veicolo
Portuguese: Características do veículo:
Dutch: Voertuigkenmerken
Danish: Egenskaber for køretøjet
Swedish: Fordonsegenskaper
Finnish: Ajoneuvon ominaisuudet
Greek: Χαρακτηριστικά οχήματος
Czech: Vlastnosti vozidel
Slovak: Charakteristika vozidla
Polish: Charakterystyka pojazdu
Hungarian: A jármű jellemzői
Slovenian: Lastnosti vozil
Estonian: Sõidukiandmed
Latvian: Transportlīdzekļa parametri
Lithuanian: Transporto priemonių charakteristikos
English: Vehicle manufacturers
French: Constructeur du véhicule
German: Fahrzeughersteller
Spanish: Fabricante del vehículo
Italian: Costruttore del veicolo
Portuguese: Fabricante do veículo
Dutch: Voertuig fabrikant
Danish: Køretøjs-fabrikanter
Swedish: Hjultillverkare
Finnish: Ajoneuvon valmistaja
Greek: Κατασκευαστής οχήματος
Czech: Výrobci vozidla
Slovak: Výrobca vozidla
Polish: Producent pojazdu
Hungarian: A jármű gyártója
Slovenian: Proizvajalci vozila
Estonian: Sõiduki tootjad
Latvian: Ražotājs
Lithuanian: Transporto priemonių gamintojai
English: Vehicle model name
French: Nom de modèle du véhicule
German: Modellbezeichnung des Fahrzeugs
Spanish: Nombre del modelo de vehículo
Italian: Modello del veicolo
Portuguese: Designação do modelo do veículo
Dutch: Modelbena-ming van het voertuig
Danish: Køretøjets modelbe-tegnelse
Swedish: fordonsmodellens namn
Finnish: Ajoneuvon mallinimi
Greek: Ονομασία μοντέλου
Czech: název modelu vozidla
Slovak: Názov modelu vozidla
Polish: Nazwa modelu pojazdu
Hungarian: A jármű modellneve
Slovenian: Ime modela vozila
Estonian: Sõiduki mudeli nimetus
Latvian: Modeļa nosaukums
Lithuanian: Transporto priemonės modelio pavadinimas
English: Vehicle type
French: Type de véhicule
German: Fahrzeugtyp
Spanish: Tipo de vehículo
Italian: Tipo di veicolo
Portuguese: Modelo de Veículo
Dutch: Voertuigtype
Danish: Køretøjs-type
Swedish: Fordonstyp
Finnish: Ajoneuvon tyyppi
Greek: Τύποςοχήματος
Czech: Typ
Slovak: Typ vozidla
Polish: Typ pojazdu
Hungarian: A jármű típusa
Slovenian: Vozilo tip
Estonian: Sõiduki tüüp
Latvian: Veids
Lithuanian: Transporto priemonės tipas
English: Power In kW
French: Puissance en kW
German: Leistung in kW
Spanish: Potenciaen kW
Italian: Potenzain kW
Portuguese: Potência Em kW
Dutch: Vermogenin kW
Danish: Effekti kW
Swedish: Effekt i kW
Finnish: Teho (kW)
Greek: Ισχύςσε kW
Czech: Výkon, kW
Slovak: Výkon v kW
Polish: Moc w kW
Hungarian: Teljesítmény (kW)
Slovenian: Moč v kW
Estonian: Võimsus kW
Latvian: Jauda, kW
Lithuanian: Galia kW
English: Identification (VIN)
German: Fahrzeugidentifizierungsnummer (VIN)
Spanish: Identificación (VIN)
Italian: Dati identificativi (VIN)
Portuguese: Identificação (VIN)
Dutch: Identificatie (VIN)
Danish: Identifikation (VIN)
Swedish: Identifiering (VIN)
Finnish: Tunnistetiedot (VIN)
Greek: Αριθμός αναγνώρισης (VIN)
Czech: Identifikace (číslo VIN)
Slovak: Identifikácia (VIN)
Polish: Identyfikator (VIN)
Hungarian: Azonosító (VIN)
Slovenian: Identifikacija (VIN)
Estonian: Tehasetähis (VIN)
Latvian: Identifikācija (VIN)
Lithuanian: Identifikacija (VIN)
English: Year(s)
French: Année(s)
German: Baujahr(e)
Spanish: Año(s)
Italian: Anno/i
Portuguese: Ano(s)
Dutch: Jaar
Finnish: Vuodet
Greek: Έτος(έτη)
Czech: Rok(y)
Slovak: Rok(y)
Polish: Rok
Hungarian: Év(ek)
Slovenian: Leto/leta
Estonian: Aasta(d)
Latvian: Gads(i)
Lithuanian: Metai
English: Additional characteristics
French: Caractéristiques additionnelles
German: Zusätzliche Merkmale
Spanish: Características adicionales
Italian: Ulteriori caratteristiche:
Portuguese: Características adicionais
Dutch: Aanvullende kenmerken
Danish: Yderligere egenskaber
Swedish: Ytterligare egenskaper
Finnish: Muut ominaisuudet
Greek: Πρόσθετα χαρακτηριστικά
Czech: Další charakteristiky
Slovak: Dodatočná charakteristika
Polish: Dodatkowa charakterystyka
Hungarian: További jellemzők
Slovenian: Dodatne lastnosti
Estonian: Lisaandmed
Latvian: Papildu parametri
Lithuanian: Papildomos charakteristikos
English: Ref. No
French: Réf. No.
German: Anmerkungszeichen
Spanish: Ref. No.
Italian: rif.
Portuguese: Ref.
Dutch: Ref. No.
Danish: Ref. No.
Swedish: Referens No.
Finnish: Viitenro
Greek: αριθ.
Czech: Odkaz
Slovak: Ref. č.
Polish: Nr ref.
Hungarian: Ref. szám
Slovenian: sklic.
Estonian: Viide No.
Latvian: Atsauce.
Lithuanian: Nuor. No.
English: Characteristic
French: Caractéristiques
German: Merkmal
Spanish: Característica
Italian: Caratteristica
Portuguese: Característica
Dutch: Kenmerken
Danish: Egenskab
Swedish: Egenskap
Finnish: Ominaisuus
Greek: Χαρακτηριστικό
Czech: Charakteristika
Slovak: Charakteristika
Polish: Właściwość
Hungarian: Jellemző
Slovenian: Značilnost
Estonian: Andmed
Latvian: Parametrs
Lithuanian: Charakteristika
English: Spherical fastening screws
French: Vis d’attache sphériques
German: Kugelkopfschrauben
Spanish: Tornillos de fijación esféricos
Italian: Viti di fissaggio sferiche
Portuguese: Parafusos de fixação esféricos
Dutch: Sferische bevestigingsschroeven
Danish: Sfæriske fastgøringsskruer
Swedish: Sfäriska fastsättningsskruvar
Finnish: Kuvulliset kiinnitysruuvit
Greek: Σφαιρικοί κοχλίες συγκράτησης
Czech: Upevňovací šrouby s vypouklou hlavou
Slovak: Guľovité upevňovacie skrutky
Polish: Półkoliste śruby mocujące
Hungarian: Félgömbfejű csavarok
Slovenian: Okrogli pritrditveni vijaki
Estonian: Sfäärilised kinnituskruvid
Latvian: Sfēriskas stiprinājuma skrūves
Lithuanian: Sferiniai tvirtinimo varžtai
English: ADDITIONAL REQUIREMENTS
French: Prescriptions additionnelles
German: 2 ZUSÄTZLICHE VORSCHRIFTEN
Spanish: REQUISITOS ADICIONALES
Italian: REQUISITI SUPPLEMENTARI
Portuguese: REQUISITOS SUPLEMENTARES
Dutch: AANVULLENDE EISEN
Danish: SUPPLERENDE KRAV
Swedish: YTTERLIGARE KRAV
Finnish: LISÄVAATIMUKSET
Greek: ΠΡΟΣθΕΤΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Czech: DALŠÍ POŽADAVKY
Slovak: DODATOČNÉ POŽIADAVKY
Polish: Wymogi dodatkowe
Hungarian: TOVÁBBI KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: DODATNE ZAHTEVE
Estonian: LISANÕUDED
Latvian: PAPILDU PRASΊBAS
Lithuanian: PAPILDOMI REIKALAVIMAI
English: Wheel calliper check
French: Vérification de l’étrier de roue
German: Überprüfung des Rotationsprofils des Rades
Spanish: Control del calibre de la rueda
Italian: Controllo dell’ingombro della ruota
Portuguese: Verificação do compasso de roda
Dutch: Controle van de binnencontouren van het wiel
Danish: Undersøgelse af hjulets rotationsprofil
Swedish: Kontroll av hjulets rotationsprofil
Finnish: Pyörän profiilin tarkastus
Greek: Έλεγχος της περιμετρικής στεφάνης του τροχού
Czech: Kontrola tvarového profilu kola
Slovak: Kontrola profilu kolesa
Polish: Kontrola zacisku koła
Hungarian: A kerékszelvény ellenőrzése
Slovenian: Pregled kolesnega obroča
Estonian: Velje profiili kontroll
Latvian: Riteņa skavas pārbaude
Lithuanian: Rato apkabos patikrinimas
English: In the case where the wheel calliper is outside of the vehicle manufacturer's replacement wheel calliper, no verification is necessary.
French: Dans le cas où l’étrier de roue est à l’extérieur de l’étrier de remplacement du constructeur du véhicule, aucune vérification n’est nécessaire.
German: Befindet sich die Kontur des Rotationsprofils des Rades außerhalb der für das Nachrüstrad des Fahrzeugherstellers vorgesehenen Kontur, dann ist keine Überprüfung erforderlich.
Spanish: Si el calibre de la rueda está fuera del de la rueda de recambio del fabricante del vehículo, no es necesaria ninguna verificación.
Italian: Nel caso in cui l’ingombro sia esterno a quello della ruota sostitutiva del costruttore del veicolo non è necessaria alcuna verifica.
Portuguese: No caso de o compasso da roda se situar no exterior do compasso da roda de substituição do fabricante do veículo, não é necessária qualquer verificação.
Dutch: Wanneer de binnencontouren van het wiel groter zijn dan die van het vervangingswiel van de voertuigfabrikant, hoeft geen controle plaats te vinden.
Danish: Hvis hjulets rotationsprofil befinder sig uden for rotationsprofilen for køretøjsfabrikantens udskiftningshjul, er efterprøvning ikke nødvendig.
Swedish: I det fall där hjulets rotationsprofil befinner sig utanför rotationsprofilen för fordonstillverkarens utbyteshjul är ingen kontroll nödvändig.
Finnish: Jos pyörän profiili on ajoneuvonvalmistajan varaosapyörän profiiliviivan ulkopuolella, tarkistusta ei tarvita.
Greek: Σε περίπτωση που η περιμετρική στεφάνη του τροχού διέρχεται έξω από αυτή του τροχού αντικατάστασης του κατασκευαστή του οχήματος, δεν χρειάζεται καμία επαλήθευση.
Czech: Pokud se tvarová šablona nachází mimo tvarový obrys náhradního kola výrobce, není třeba nic ověřovat.
Slovak: V prípade, ak sa profil kolesa nachádza zvonku profilu náhradného kolesa výrobcu vozidla, nie je potrebné žiadne overenie.
Polish: Jeżeli zacisk koła nie znajduje się wewnątrz zacisku koła zapasowego producenta pojazdu nie jest konieczna żadna weryfikacja.
Hungarian: Ha a kerékszelvény kívül esik a gyári helyettesítő kerék kerékszelvényén, nincs szükség ellenőrzésre.
Slovenian: Kadar je kolesni obroč zunaj obroča nadomestnega kolesa proizvajalca vozila, preverjanje ni potrebno.
Estonian: Kui velje profiil ulatub väljaspoole sõiduki tootja varuvelje profiili, ei ole kontroll vajalik.
Latvian: Gadījumos, kad riteņa skavas ir ārpus transportlīdzekļa ražotāja rezerves riteņa skavas, pārbaude nav nepieciešama.
Lithuanian: Tuo atveju, kai rato apkaba yra už transporto priemonės gamintojo keičiamųjų ratų apkabos, patikrinimas nereikalingas.
English: As a rule, the following criteria have to be fulfilled:
French: En règle générale, les critères suivants doivent être satisfaits:
German: In der Regel müssen folgende Kriterien erfüllt sein:
Spanish: Como norma general, deberán cumplirse los siguientes criterios:
Italian: Di norma vanno soddisfatti i seguenti criteri:
Portuguese: Em regra, devem ser preenchidos os seguintes critérios:
Dutch: In de regel moet aan de volgende voorwaarden zijn voldaan:
Danish: Som hovedregel skal følgende kriterier være opfyldt:
Swedish: I regel måste följande kriterier uppfyllas:
Finnish: Pääsääntönä on, että seuraavien kriteerien on täytyttävä:
Greek: Κατά κανόνα, πρέπει να πληρούνται τα ακόλουθα κριτήρια:
Czech: Zpravidla je třeba splnit následující kritéria:
Slovak: Ako pravidlo sa musia splniť tieto podmienky:
Polish: Zasadniczo spełnione powinny zostać następujące kryteria:
Hungarian: Főszabályként a következő feltételeknek kell teljesülniük:
Slovenian: Običajno je treba izpolniti naslednja merila:
Estonian: Tavaliselt peavad olema täidetud järgmised tingimused:
Latvian: Ir jāatbilst šādiem kritērijiem:
Lithuanian: Turi būti laikomasi tokių nustatytų kriterijų:
English: minimum clearance for brake components (worst case, for example with new brake linings): 3 mm [2],
French: espace libre minimum pour les éléments de freinage (dans le pire des cas, par exemple avec de nouvelles garnitures de frein): 3 mm [2],
German: Mindestfreigängigkeit für Bremsenbauteile (ungünstigster Fall z. B. bei neuen Bremsbelägen): 3 mm [2],
Spanish: espacio mínimo para los componentes del freno (en el peor caso, por ejemplo con nuevos forros de freno): 3 mm [2]);
Italian: luce minima per i componenti dei freni (caso peggiore, ad esempio con nuove guarnizioni per freni): 3 mm [2]
Portuguese: espaço livre mínimo para os componentes dos travões (no caso mais desfavorável, por exemplo, com novas guarnições de travão): 3 mm [2];
Dutch: minimale vrije ruimte voor remonderdelen (in het slechtste geval, bv. met nieuwe remvoeringen): 3 mm [2]
Danish: mindste frigang for bremsekomponenterne (værste fald, f.eks. med nye bremsebelægninger) 3 mm [2]
Swedish: minsta manöverutrymme för bromskomponenter (sämsta fall, t. ex. med nya bromsbelägg): 3 mm [2],
Finnish: jarrulaitteiden osien vaatima vapaa tila (hankalin tilanne, esim. uudet jarrupalat) vähintään 3 mm [2]
Greek: ελάχιστο ελεύθερο διάκενο για τα κατασκευαστικά μέρη της πέδης [στη χειρότερη περίπτωση, π.χ. με καινούργιες επενδύσεις (θερμουίτ)]: 3 mm [2],
Czech: minimální volný prostor pro součásti brzdového ústrojí (nejhorší případ, např. u nového brzdového obložení): 3 mm [2]
Slovak: minimálna vôľa pre brzdové komponenty (najhorší prípad, napríklad s novým brzdovým obložením): 3 mm [2],
Polish: minimalny odstęp dla elementów układu hamulcowego (przypadek najmniej korzystny, na przykład nowe okładziny szczęk hamulca): 3 mm [2]
Hungarian: minimális hézag a fék alkatrészeihez (legrosszabb eset, például új fékbetétek esetén): 3 mm [2];
Slovenian: najmanjša razdalja za sestavne dele zavornega mehanizma (v najslabšem primeru, na primer pri novih zavornih oblogah): 3 mm [2],
Estonian: Piduridetailide väikseim lõtk (ebasoodsatel tingimustel, näiteks uue hõõrdkatte puhul) on 3 m [2].
Latvian: Minimālā bremžu elementu brīvkustība (sliktākajā gadījumā, piemēram, ar jaunām bremžu starplikām): 3 mm [2],
Lithuanian: mažiausias tarpas stabdžių sudedamosioms dalims (blogiausias atvejis, pavyzdžiui, kai uždedami nauji stabdžių antdėklai): 3 mm [2]
English: minimum clearance for suspension components (e. g. upper and lower suspension arms): 4 mm,
French: espace libre minimum pour les éléments de suspension (par exemple les bras de suspension supérieurs et inférieurs): 4 mm,
German: Mindestfreigängigkeit für Aufhängungsbauteile (z. B. untere und obere Aufhängungsstrebe): 4 mm,
Spanish: espacio mínimo para los componentes de la suspensión (por ejemplo, los brazos de suspensión superiores e inferiores): 4 mm;
Italian: luce minima per i componenti della sospensione (ad esempio, bracci superiori e inferiori della sospensione): 4 mm;
Portuguese: espaço livre mínimo para os componentes da suspensão (no caso mais desfavorável, por exemplo, braços de suspensão inferior e superior): 4 mm;
Dutch: minimale vrije ruimte voor ophangingsonderdelen (bv. de bovenste en onderste ophangingsarmen): 4 mm,
Danish: mindste frigang for hjulophængskomponenter (f.eks. øvre og nedre ophængsarme): 4 mm
Swedish: minsta manöverutrymme för upphängningskomponenter (t. ex. övre och nedre upphängningsbärarmar): 4 mm,
Finnish: ripustuslaitteiden osien (esim. ylemmät ja alemmat tukivarret) vaatima vapaa tila vähintään 4 mm
Greek: ελάχιστο ελεύθερο διάκενο για τα κατασκευαστικά μέρη της ανάρτησης (π.χ. άνω και κάτω βραχίονας ανάρτησης): 4 mm,
Czech: minimální volný prostor pro díly zavěšení (např. horní a dolní rameno nápravy): 4 mm,
Slovak: minimálna vôľa pre komponenty nápravy (napríklad horné a dolné rameno nápravy): 4 mm,
Polish: minimalny odstęp dla elementów układu zawieszenia (na przykład górne i dolne ramię zawieszenia): 4 mm,
Hungarian: minimális hézag a felfüggesztés alkatrészeihez (például a felső és alsó felfüggesztő karokhoz): 4 mm;
Slovenian: najmanjša razdalja za sestavne dele vzmetnega mehanizma (npr. zgornje in spodnje ročice obese): 4 mm,
Estonian: Vedrustusdetailide (näiteks ülemiste ja alumiste õõtshoovade) väikseim lõtk on 4 mm,
Latvian: Minimālā piekares elementu brīvkustība (piem., augšējām un apakšējām piekares svirām): 4 mm,
Lithuanian: mažiausias tarpas pakabos sudedamosios dalims (pvz., viršutinė ir apatinė pakabos svirtys): 4 mm,
English: minimum clearance for steering components (e. g. track rod and steering joints): 4 mm, and
French: espace libre minimum pour les éléments de direction (par exemple la barre d’accouplement et les joints de direction): 4 mm;
German: Mindestfreigängigkeit für Lenkungsbauteile (z. B. Lenkspurstange und Gelenke): 4 mm und
Spanish: espacio mínimo para los componentes de la dirección (por ejemplo, la barra de acoplamiento y las juntas de la dirección): 4 mm, y
Italian: luce minima per i componenti dello sterzo (ad esempio, tirante trasversale e snodi del gruppo leveraggio dello sterzo): 4 mm;
Portuguese: espaço livre mínimo para os componentes de direcção (por exemplo, barra e juntas de direcção): 4 mm;
Dutch: minimale vrije ruimte voor stuurinrichtingsonderdelen (bv. de spoorstang en de fusees): 4 mm, en
Danish: mindste frigang for styrekomponenter (f.eks. forbindelsesstang og styreled): 4 mm og
Swedish: minsta manöverutrymme för styrkomponenter (t. ex. tvärstag och styrleder): 4 mm, och
Finnish: ohjauslaitteiden osien (esim. raidetanko ja ohjausnivelet) vaatima vapaa tila vähintään 4 mm
Greek: ελάχιστο ελεύθερο διάκενο για τα κατασκευαστικά μέρη της διεύθυνσης (π.χ. πλευρική ράβδος διεύθυνσης και πυξίδα τιμονιού): 4 mm, και
Czech: minimální volný prostor pro součásti řízení (např. řídicí tyč a klouby řízení): 4 mm a
Slovak: minimálna vôľa pre komponenty riadenia (napríklad spojovacia tyč riadenia a riadiace spojenia): 4 mm, a
Polish: minimalny odstęp dla elementów układu kierowniczego (na przykład drążek kierowniczy poprzeczny i złącza skrętne): 4 mm, oraz
Hungarian: minimális hézag a kormánymű alkatrészeihez (pl. a nyomtávrúdhoz és a kormánycsuklókhoz): 4 mm;
Slovenian: najmanjša razdalja za sestavne dele krmilnega mehanizma (npr. jarmov drog in zgibi krmilnega mehanizma): 4 mm in
Estonian: Rooliseadme detailide (näiteks rööpvarda ja rooliliigendi) väikseim lõtk on 4 mm ja
Latvian: Minimālā stūrēšanas elementu brīvkustība (piem., stūres stieņa un stūres mehānisma savienojumiem): 4 mm, un
Lithuanian: mažiausias tarpas vairavimo sudedamosioms dalims (pvz., vairo trauklėms ir vairavimo mechanizmo jungtims): 4 mm, ir