English: Static exhaust back-pressure measured with the CFV system operating must remain within ± 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the CFV at identical engine speed and load.
French: La contre-pression statique d’échappement mesurée lorsque le système CFV fonctionne ne doit pas s’écarter de plus de ±1,5 kPa de la pression statique mesurée lorsque le système n’est pas raccordé au venturi CFV pour un même régime et une même charge moteur.
German: Der mit laufendem CFV-System gemessene statische Abgasgegendruck muss bei einer Toleranz von ± 1,5 kPa im Bereich des statischen Drucks bleiben, der bei gleicher Motordrehzahl und Belastung ohne Anschluss an das CFV gemessen wurde.
Spanish: La contrapresión estática del escape medida con el sistema CFV en funcionamiento deberá mantenerse dentro de un margen ± 1,5 kPa del valor de la presión estática medido sin conexión al CFV a idéntico régimen e idéntica carga del motor.
Italian: La contropressione statica allo scarico misurata con il sistema CFV in funzione deve corrispondere, con un’approssimazione di ± 1,5 kPa, alla pressione statica misurata senza collegamento al CFV a pari regime e carico del motore.
Portuguese: A contrapressão estática do escape medida com o sistema CFV a funcionar deve manter-se a ± 1,5kPa da pressão estática medida sem ligação ao CFV a velocidade e carga do motor idênticas.
Dutch: De statische tegendruk van het uitlaatgas, gemeten met de CFV in werking, moet binnen ± 1,5 kPa van de statische druk liggen, gemeten zonder aansluiting op de CFV bij gelijk toerental en gelijke belasting.
Danish: Modtrykket i udstødningssystemet, målt under statiske forhold når konstantvolumen-prøvetagningssystemet CFV er i funktion, må ikke afvige mere end ± 1,5 kPa fra det målte statiske tryk uden tilslutning til CFV med samme motorhastighed og -belastning.
Swedish: Vid ett givet motorvarvtal och given belastning skall det statiska avgasmottrycket uppmätt med venturirörssystemet i drift hållas inom ± 1,5 kPa av det statiska tryck som uppmäts utan anslutning till venturiröret.
Finnish: Staattisen pakokaasun vastapaineen, joka on mitattu CFV-järjestelmän ollessa käynnissä, on oltava ± 1,5 kPa:n sisällä staattisesta paineesta, joka on mitattu ilman yhteyttä CFV:hen samalla moottorin käyntinopeudella ja kuormituksella.
Greek: Η στατική αντίθλιψη καυσαερίου που μετράται με το σύστημα CFV σε λειτουργία πρέπει να παραμένει στα όρια του ± 1,5 kPa ως προς τη στατική πίεση που μετριέται χωρίς σύνδεση με το CFV στις ίδιες στροφές και στο ίδιο φορτίο του κινητήρα.
Czech: Statický protitlak ve výfuku měřený systémem CFV v činnosti se musí udržovat v rozmezí ± 1,5 kPa od statického tlaku, který byl změřen při identických otáčkách a zatížení motoru bez připojení k systému CFV.
Slovak: Statický protitlak výfukových plynov meraný pri prevádzke systému CFV musí ostať v tolerancii ± 1,5 kPa statického tlaku meraného pri rovnakých otáčkach a zaťažení motora bez pripojenia k CFV.
Polish: Statyczne przeciwciśnienie mierzone za pomocą uruchomionego układu CFV pozostaje w zakresie ± 1,5 kPa ciśnienia statycznego mierzonego bez podłączenia CFV przy identycznej prędkości obrotowej i obciążeniu silnika.
Hungarian: A működő CFV-rendszer mellett mért statikus kipufogó-ellennyomás legfeljebb ± 1,5 kPa-lal térhet el attól az értéktől, amely azonos motorfordulatszámnál és -terhelésnél a CFV-hez való csatlakoztatás nélkül mérhető.
Slovenian: Statični protitlak izpušnih plinov, izmerjen, ko sistem PDP deluje, mora ostati v območju ± 1,5 kPa statičnega tlaka, izmerjenega pri enakem številu vrtljajev in obremenitvi motorja, ko CFV ni priključena.
Estonian: Sisselülitatud kriitilise voolurežiimiga Venturi toru puhul mõõdetud heitgaasisüsteemi staatiline ülerõhk peab vastama väljalülitatud kriitilise voolurežiimiga Venturi toru puhul mõõdetud staatilisele rõhule täpsusega ± 1,5 kPa, kui mootori pöörlemiskiirus ja koormus jäävad samaks.
Latvian: Statiskajam izplūdes pretspiedienam, ko mēra, CFV sistēmai darbojoties, jāpaliek ± 1,5 kPa robežās no statiskā spiediena, kuru mēra atbilstīgi identiskiem motora apgriezieniem un slodzei bez savienojuma ar CFV.
Lithuanian: Statinis išmetamųjų dujų priešslėgis, pamatuotas veikiant CFVP sistemai, turi būti lygus statiniam slėgiui, pamatuotam neprijungus CFV ± 1,5 kPa, kai variklio apsisukimų dažnio ir apkrovos sąlygos yra vienodos.