English: The design of the inner contour of the wheel (wheel calliper see Figure 1) must provide sufficient space for the brake, suspension and steering components.
French: La conception du profil interne de la roue (étrier de roue, voir figure 1) doit être telle qu’il y ait suffisamment d’espace pour les éléments de freinage, de suspension et de direction.
German: Die Innenkontur des Rades (Rotationsprofil des Rades siehe die Abbildung 1) muss so bemessen sein, dass ausreichend Platz für die Bremsen-, Aufhängungs- und Lenkungsbauteile vorhanden ist.
Spanish: El diseño del contorno interno de la rueda (calibre de la rueda, véase la figura 1) debe ofrecer espacio suficiente para los componentes del freno, la suspensión y la dirección.
Italian: La concezione del profilo interno della ruota (ingombro della ruota, cfr. figura 1) deve prevedere uno spazio sufficiente per i componenti dei freni, della sospensione e dello sterzo.
Portuguese: A concepção do perfil interno da roda (compasso da roda, ver figura 1) deve garantir o espaço suficiente para os componentes dos travões, da suspensão e da direcção.
Dutch: De binnencontouren van het wiel (zie figuur 1) moeten voldoende ruimte bieden voor de onderdelen van de remmen, ophanging en stuurinrichting.
Danish: Udformningen af hjulets indre profil (hjulets rotationsprofil, jf. figur 1) skal give tilstrækkelig plads til bremse-, ophængs- og styrekomponenter.
Swedish: Utformningen av hjulets inre profil (hjulets rotationsprofil se figur 1) måste erbjuda tillräckligt utrymme för broms-, upphängnings- och styrkomponenter.
Finnish: Pyörän sisäosan on oltava muotoilultaan sellainen (ks. pyörän profiili kuvassa 1), että jarru-, ripustus- ja ohjauslaitteiden osille on riittävästi tilaa.
Greek: Ο σχεδιασμός του εσωτερικού περιγράμματος του τροχού (περιμετρική στεφάνη, βλ. σχήμα 1) πρέπει να προβλέπει επαρκή χώρο για τα κατασκευαστικά μέρη της πέδης, της ανάρτησης και της διεύθυνσης.
Czech: Řešení vnitřního obrysu kola (tvarová šablona kola, viz obrázek 1) musí poskytovat dostatečný prostor pro brzdové ústrojí a pro součásti zavěšení a řízení.
Slovak: Úprava vnútorného obrysu kolesa (profil kolesa – pozri obrázok 1) musí zabezpečiťdostatočný priestor pre brzdové komponenty a pre komponenty nápravy a riadenia.
Polish: Struktura wewnętrznego obrysu koła (zacisk koła – patrz rys. 1) musi zapewniać wystarczającą ilość miejsca dla składników układów hamulcowego, zawieszenia i kierowniczego.
Hungarian: A kerék belső kontúrvonalát úgy kell kialakítani (a kerékszelvény az 1. ábrán látható), hogy elegendő hely álljon rendelkezésre a fék, a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészei számára.
Slovenian: Oblika notranjega obrisa kolesa (kolesni obroč, glej sliko 1) mora zagotoviti zadosten prostor za sestavne dele zavornega, vzmetnega in krmilnega mehanizma.
Estonian: Velje sisekontuur (vt joonist 1 velje profiili kohta) peab jätma piduri- ja vedrustusosadele ning juhtimisseadmetele piisavalt ruumi.
Latvian: Riteņa iekšējā profila konstrukcijā (riteņa skavu skatīt 1. attēlā) jānodrošina pietiekama vieta bremzei, piekarei un stūrēšanas elementiem.
Lithuanian: Vidinio rato kontūro konstrukcija (rato apkaba, žr. 1 pav.) turi būti tokia, kad užtektų vietos stabdžiams, pakabos ir vairavimo mechanizmo detalėms.