FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The dilution air flow rate is measured with the flow measurement device FM1, the total flow with the flow measurement device FM2.
French: Le débit d’air de dilution est mesuré avec le débitmètre FM1, le débit total de gaz avec le débitmètre FM2.
German: Der Verdünnungsluftdurchsatz wird mit dem Durchflussmessgerät FM1, der Gesamtdurchsatz mit dem Durchflussmessgerät FM2 gemessen.
Spanish: El caudal del aire de dilución se mide con el dispositivo de medición de caudal FM1 y el caudal total, con el dispositivo de medición de caudal FM2.
Italian: La portata dell’aria di diluizione viene misurata con il dispositivo di misurazione della portata FM1, la portata totale con il dispositivo di misurazione della portata FM2.
Portuguese: O caudal do ar de diluição é medido com o medidor de caudais FM1, e o caudal total, com o medidor de caudais FM2.
Dutch: De verdunningsluchtstroom wordt gemeten met de stroommeter FM1 en de totale stroom met de stroommeter FM2.
Danish: Fortyndingsluftens strømningshastighed måles med flowmeteret FM1, den samlede gennemstrømning med flowmeteret FM2.
Swedish: Utspädningsluftflödet mäts med flödesmätanordningen (FM1) och det totala flödet med flödesmätanordningen (FM2).
Finnish: Laimennusilman virtaus mitataan virtauksen mittauslaitteella FM1 ja kokonaisvirta virtauksen mittauslaitteella FM2.
Greek: Ο ρυθμός ροής του αέρα αραίωσης μετράται με τη συσκευή μέτρησης ροής FM1, ενώ η ολική ροή με τη συσκευή μέτρησης ροής FM2.
Czech: Průtok ředicího vzduchu se měří průtokoměrem FM1, celkový průtok průtokoměrem FM2.
Slovak: Prietok riediaceho vzduchu sa meria prietokomerom FM1, úplný prietok sa meria prietokomerom FM2.
Polish: Natężenie przepływu powietrza rozcieńczającego mierzone jest za pomocą urządzenia do pomiaru przepływu FM1, ogólny przepływ za pomocą urządzenia do pomiaru przepływ FM2.
Hungarian: A hígítólevegő áramát az FM1 áramlásmérő készülék, a teljes átáramló mennyiséget az FM2 áramlásmérő készülék méri.
Slovenian: Stopnja pretoka zraka za redčenje se meri z napravo za merjenje pretoka FM1, skupni pretok pa z napravo za merjenje pretoka FM2.
Estonian: Lahjendusõhu voolukiirust mõõdetakse voolumõõturiga FM1, täisvoolukiirust voolumõõturiga FM2.
Latvian: Atšķaidīšanas gaisa caurplūdumu mēra ar caurplūduma mērīšanas ierīci FM1, kopējo plūsmu – ar plūsmas mērīšanas ierīci FM2.
Lithuanian: Skiedimo oro srautas yra matuojamas srauto matavimo įtaisu FM1, visas srautas – srauto matavimo įtaisu FM2.
English: Components of Figures 11 to 19
French: Éléments des figures 11 à 19
German: Beschreibung zu den Abbildungen 11 bis 19
Spanish: Elementos de las figuras 11 a 19
Italian: Componenti delle figure da 11 a 19
Portuguese: Componentes das figuras 11 a 19
Dutch: Onderdelen van de figuren 11 tot en met 19
Danish: Komponenter i fig. 11 til 19
Swedish: Komponenter i Figurerna 11-19
Finnish: Kuvien 11–19 osat
Greek: Στοιχεία των σχημάτων 11 έως 19
Czech: Popis částí na obrázcích 11 až 19
Slovak: Popis k obrázkom 11 až 19
Polish: Elementy rysunku 11-19
Hungarian: A 11–19. ábrák elemei
Slovenian: Sestavni deli slik 11 do 19
Estonian: Joonistel 11–19 esitatud seadmed
Latvian: Komponenti 11. līdz 19. attēlā
Lithuanian: 11–19 brėž. komponentai
English: The exhaust pipe may be insulated.
French: Le tuyau d’échappement peut être isolé.
German: Das Auspuffrohr kann isoliert sein.
Spanish: El tubo de escape podrá estar aislado.
Italian: Il condotto di scarico può essere isolato.
Portuguese: O tubo de escape pode ser isolado.
Dutch: De uitlaatpijp mag worden geïsoleerd.
Danish: Udstødningsrøret kan være isoleret.
Swedish: Avgasröret får vara isolerat.
Finnish: Pakoputki voi olla eristetty.
Greek: Ο σωλήνας εξαγωγής μπορεί να είναι μονωμένος.
Czech: Výfuková trubka musí být izolována.
Slovak: Výfuková trubica môže byť izolovaná.
Polish: Rurę wydechową można zaizolować.
Hungarian: A kipufogócső hőszigetelt is lehet.
Slovenian: Izpušna cev je lahko izolirana.
Estonian: Väljalasketoru võib olla isoleeritud.
Latvian: Izplūdes cauruli var izolēt.
Lithuanian: Išmetimo vamzdis gali būti izoliuotas.
English: To reduce the thermal inertia of the exhaust pipe a thickness to diameter ratio of 0,015 or less is recommended.
French: Afin de réduire l’inertie thermique du tuyau d’échappement, il est recommandé que le rapport épaisseur de paroi/diamètre soit égal ou inférieur à 0,015.
German: Zur Verringerung der Wärmeträgheit des Auspuffrohrs wird ein Verhältnis Stärke/Durchmesser von 0,015 oder weniger empfohlen.
Spanish: Para reducir la inercia térmica del tubo de escape, se recomienda que su relación grosor/diámetro sea como máximo de 0,015.
Italian: Allo scopo di ridurre l’inerzia termica del condotto di scarico, si raccomanda un rapporto spessore/diametro pari o inferiore a 0,015.
Portuguese: Para reduzir a inércia térmica do tubo do escape, recomenda-se uma relação espessura/diâmetro igual ou inferior a 0,015.
Dutch: Om de thermische traagheid van de uitlaatpijp te verminderen, wordt een dikte/diameterverhouding van 0,015 of minder aanbevolen.
Danish: For at mindske udstødningsrørets termiske træghed anbefales et forhold mellem rørets tykkelse og diameter på højst 0,015.
Swedish: För att minska den termiska trögheten i avgasröret rekommenderas ett förhållande mellan tjocklek och diameter av högst 0,015.
Finnish: Pakoputken lämpöinertian vähentämiseksi suositellaan paksuuden ja halkaisijan väliseksi suhteeksi 0,015 tai vähemmän.
Greek: Για τη μείωση της θερμικής αδράνειας του σωλήνα εξαγωγής συνιστάται μέγιστος λόγος πάχους προς διάμετρο 0,015.
Czech: Ke zmenšení tepelné setrvačnosti výfukové trubky se doporučuje, aby poměr tloušťky stěny k průměru trubky byl nejvýše 0,015.
Slovak: Na zníženie tepelnej zotrvačnosti výfukového potrubia sa odporúča, aby pomer hrúbky k priemeru bol najviac 0,015.
Polish: Aby obniżyć bezwładność cieplną, zaleca się użycie rury wydechowej o współczynniku średnicy grubości 0,015 lub mniejszej.
Hungarian: A kipufogócső hőtehetetlenségének csökkentése érdekében ajánlatos 0,015-es vagy kisebb falvastagság/átmérő arányt alkalmazni.
Slovenian: Za zmanjšanje toplotne vztrajnosti izpušne cevi se priporoča razmerje debelina/premer 0,015 ali manj.
Estonian: Väljalasketoru termilise inertsi vähendamiseks on soovitatav, et toru paksuse ja läbimõõdu suhe ei ületaks 0,015.
Latvian: Lai samazinātu izplūdes caurules siltuma inerci, ieteicamā biezuma attiecība pret diametru ir 0,015 vai mazāka.
Lithuanian: Rekomenduojamas išmetimo vamzdžio storio ir skersmens santykis yra 0,015 ar mažesnis, kad būtų mažesnė šiluminė inercija.
English: The use of flexible sections must be limited to a length to diameter ratio of 12 or less.
French: L’utilisation de sections flexibles doit être limitée à une longueur ne dépassant pas 12 diamètres.
German: Die Verwendung flexibler Abschnitte ist auf ein Verhältnis Länge/Durchmesser von höchstens 12 zu begrenzen.
Spanish: El empleo de secciones flexibles se limitará a una relación longitud/diámetro máxima de 12.
Italian: L’uso di sezioni flessibili deve essere limitato ad un rapporto lunghezza/diametro uguale o inferiore a 12.
Portuguese: A utilização de secções flexíveis deve ser limitada a uma relação comprimento/diâmetro igual ou inferior a 12.
Dutch: Het gebruik van flexibele delen moet worden beperkt tot een lengte/diameterverhouding van 12 of minder.
Danish: Brugen af bøjelige rørsektioner bør begrænses til en længde af højst 12 rørdiametre.
Swedish: Användandet av böjliga sektioner skall begränsas till ett förhållande mellan längd och diameter av högst 12.
Finnish: Joustavien osien käyttö on rajoitettava pituuden ja halkaisijan väliseen suhteeseen 12 tai vähemmän.
Greek: Η χρήση εύκαμπτων μερών πρέπει να περιορίζεται σε λόγο μήκους προς διάμετρο το πολύ 12.
Czech: Používání ohebných úseků se musí omezit na poměr délky k průměru nejvýše 12.
Slovak: Použitie pružných úsekov sa musí obmedziť na pomer dĺžky k priemeru rovný alebo menší ako 12.
Polish: Wykorzystanie połączeń giętkich ograniczone jest współczynnikiem długości do średnicy 12 lub niższej.
Hungarian: A flexibilis tömlős szakaszok hossza nem lehet több az átmérő 12-szeresénél.
Slovenian: Uporaba prožnih odsekov mora biti omejena na razmerje dolžina/premer 12 ali manj.
Estonian: Painduvate osade maksimaalne pikkus peab vastama pikkuse ja läbimõõdu suhtele 12 või olema alla selle.
Latvian: Lokanu daļu lietošana jāierobežo ar garuma attiecību pret diametru, kas ir 12 vai mazāka.
Lithuanian: Naudojamos lanksčiosios vamzdžio dalys turi būti ne daugiau kaip 12 kartų ilgesnės už vamzdžio skersmenį.
English: Bends must be minimised to reduce inertial deposition.
French: Les courbures doivent être aussi réduites que possible pour réduire les effets de dépôt par inertie.
German: Biegungen sind auf ein Mindestmaß zu begrenzen, um die Trägheitsablagerungen zu verringern.
Spanish: Se limitará al mínimo el número de curvas a fin de reducir la deposición inercial.
Italian: Minimizzare le curve per ridurre la deposizione per inerzia.
Portuguese: As curvas devem ser reduzidas ao mínimo para limitar a deposição por inércia.
Dutch: Bochten moeten tot een minimum worden beperkt om afzetting door inertie tegen te gaan.
Danish: Bøjninger bør indskrænkes til det mindst mulige for at mindske inertiafsætningen.
Swedish: Krökar skall minimeras för att minska tröghetsavsättning.
Finnish: Mutkat minimoidaan inertiakerrostumisen vähentämiseksi.
Greek: Πρέπει να ελαχιστοποιούνται οι καμπύλες, ώστε να περιορίζονται οι αποθέσεις λόγω αδράνειας.
Czech: Ohyby se musí co nejvíce omezit, aby se zmenšily úsady vzniklé působením setrvačných sil.
Slovak: Ohyby sa musia minimalizovať tak, aby sa znížilo usadzovanie spôsobované pôsobením zotrvačných síl.
Polish: Zagięcia należy zminimalizować w celu ograniczenia osadzania bezwładnościowego.
Hungarian: A centrifugális erő hatására bekövetkező lerakódások csökkentése érdekében a lehető legkevesebb hajlatot kell alkalmazni.
Slovenian: Zavojev mora biti čim manj, da se prepreči odlaganje zaradi vztrajnosti.
Estonian: Kõverusi peab olema võimalikult vähe, et vähendada inertsi kumuleerumist.
Latvian: Liekumi jāsamazina līdz minimumam, lai samazinātu nosēdumu veidošanos inerces dēļ.
Lithuanian: Sulenkimų turi būti kiek įmanoma mažiau, kad nusėdimas dėl inercijos būtų kuo mažesnis.
English: If the system includes a test bed silencer the silencer may also be insulated.
French: Si le système inclut un silencieux faisant partie du banc d’essai, le silencieux peut aussi être isolé.
German: Gehört zu dem System ein Prüfstand-Schalldämpfer, so kann auch dieser isoliert werden.
Spanish: Si el sistema incluye un silenciador del banco de pruebas, también podrá aislarse el silenciador.
Italian: Se il sistema include un silenziatore del banco di prova, anche il silenziatore può essere isolato.
Portuguese: Se o sistema incluir um silencioso de ensaio, este deve também ser isolado.
Dutch: Indien het systeem een testbankdemper omvat, mag de demper ook worden geïsoleerd.
Danish: Indgår en prøvebænkslydpotte i systemet, kan denne ligeledes være isoleret.
Swedish: Om systemet innnehåller provningsbäddljuddämpare får denna också vara isolerad.
Finnish: Jos järjestelmään kuuluu testialustan äänenvaimennin, äänenvaimennin voi myös olla eristetty.
Greek: Εάν το σύστημα περιλαμβάνει σιγαστήρα κλίνης δοκιμών, μπορεί και αυτός να είναι μονωμένος.
Czech: Jestliže k systému patří tlumič výfuku zkušebního stavu, musí být také tento tlumič izolován.
Slovak: Ak systém obsahuje zvukový tlmič skúšobného zariadenia, môže sa izolovať aj tlmič.
Polish: Jeżeli układ obejmuje tłumik stanowiska do badań, tłumik można również zaizolować.
Hungarian: Ha a rendszerben próbapadi hangtompító is van, ez is lehet hőszigetelt.
Slovenian: Če sistem vključuje dušilnik zvoka preskusne naprave, je lahko tudi dušilnik zvoka izoliran.
Estonian: Kui süsteemis kasutatakse stendisummutit, võib ka selle isoleerida.
Latvian: Ja sistēmā ir izmēģinājumu stenda trokšņa slāpētājs, trokšņa slāpētāju arī var izolēt.
Lithuanian: Jei sistema turi bandomojo stendo duslintuvą, duslintuvas taip pat gali būti izoliuotas.
English: The gas velocity at the sampling zone must be higher than 10 m/s except at idle mode.
French: La vitesse des gaz dans la zone de prélèvement doit être supérieure à 10 m/s, sauf au ralenti.
German: Die Gasgeschwindigkeit muss im Entnahmebereich höher als 10 m/s sein; dies gilt nicht für den Leerlauf.
Spanish: La velocidad del gas en la zona de muestreo deberá ser superior a 10 m/s excepto en la fase de ralentí.
Italian: La velocità del gas nella zona di campionamento deve essere maggiore di 10 m/s, salvo al minimo.
Portuguese: A velocidade do gás na zona de recolha de amostras deve ser superior a 10 m/s, excepto no modo de marcha lenta sem carga.
Dutch: De gassnelheid in het bemonsteringsgebied moet hoger zijn dan 10 m/s, behalve bij stationair draaien.
Danish: På prøvetagningsstedet skal gashastigheden være over 10 m/s undtagen i tomgang.
Swedish: Gashastigheten skall i provtagningsområdet vara högre än 10 m/s utom vid tomgång.
Finnish: Kaasun nopeuden näytteenottovyöhykkeellä on oltava yli 10 m/s, paitsi joutokäyntimoodin aikana.
Greek: Η ταχύτητα των αερίων στη ζώνη δειγματοληψίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 m/s εκτός από την κατάσταση άφορτης λειτουργίας.
Czech: Rychlost průtoku plynu v oblasti odběru musí být vyšší než 10 m/s, kromě volnoběžného režimu.
Slovak: Rýchlosť plynu v oblasti odberu vzoriek musí byť vyššia ako 10 m/s okrem voľnobežného režimu.
Polish: Prędkość gazu w strefie pobierania próbek musi być wyższa niż 10 m/s, z wyjątkiem fazy jałowej.
Hungarian: A mintavételi zónában a gázsebességnek – az alapjárati üzemmód kivételével – 10 m/s-nél nagyobbnak kell lennie.
Slovenian: Hitrost izpušnih plinov v območju vzorčenja mora biti večja od 10 m/s, razen v prostem teku.
Estonian: Gaasi voolukiirus proovivõtu piirkonnas peab olema üle 10 m/sek, välja arvatud tühikäigu pöörlemiskiirusel.
Latvian: Gāzes ātrumam parauga ņemšanas zonā jābūt lielākam par 10 m/s, izņemot brīvgaitas režīmu.
Lithuanian: Dujų greitis ėminių ėmimo zonoje turi būti didesnis kaip 10 m/s, išskyrus tuščiosios eigos režimą.
English: Pressure oscillations of the exhaust gas must not exceed ± 500 Pa on the average.
French: Les oscillations de pression des gaz d’échappement ne doivent pas dépasser ±500 Pa en valeur moyenne.
German: Druckschwankungen der Abgase dürfen im Durchschnitt ± 500 Pa nicht übersteigen.
Spanish: Las variaciones de presión del gas de escape no rebasarán ± 500 Pa de promedio.
Italian: Le oscillazioni di pressione del gas di scarico non devono superare in media i ± 500 Pa.
Portuguese: As variações de pressão dos gases de escape não devem exceder em média ± 500 Pa.
Dutch: Drukschommelingen van het uitlaatgas mogen niet meer dan gemiddeld ± 500 Pa bedragen.
Danish: Udstødningsgassens tryksvingninger må i gennemsnit ikke overstige ± 500 Pa.
Swedish: Avgasens tryckvariationer får inte överstiga ± 500 Pa i genomsnitt.
Finnish: Pakokaasun paineen heilahtelut eivät saa ylittää keskimäärin arvoa ± 500 Pa.
Greek: Η διακύμανση της πίεσης του καυσαερίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ± 500 Pa κατά μέσον όρο.
Czech: Kolísání tlaku výfukového plynu nesmí překračovat v průměru ± 500 Pa.
Slovak: Kolísanie tlaku výfukového plynu nesmie prekročiť v priemere ± 500 Pa.
Polish: Wahania ciśnienia spalin nie mogą przekraczać średnio ± 500 Pa.
Hungarian: A kipufogógázok átlagos nyomásingadozása nem haladhatja meg a ± 500 Pa értéket.
Slovenian: Nihanja tlaka izpušnih plinov v povprečju ne smejo presegati ± 500 Pa.
Estonian: Heitgaasi rõhu kõikumised ei tohi olla keskmiselt suuremad kui ± 500 Pa.
Latvian: Izplūdes gāzu spiediena svārstības nedrīkst pārsniegt vidēji ± 500 Pa.
Lithuanian: Išmetamųjų dujų slėgio svyravimai vidutiniškai turi būti ne didesni kaip ± 500 Pa.
English: Sampling probe (Figures 10, 14, 15, 16, 18, 19)
French: Sonde de prélèvement (fig. 10, 14, 15, 16, 18 et 19)
German: Probenahmesonde (Abbildungen 10, 14, 15, 16, 18 und 19)
Spanish: Sonda de muestreo (figuras 10, 14, 15, 16, 18 y 19)
Italian: Sonda di campionamento (figure 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Portuguese: Sonda de recolha de amostras (figuras 10, 14, 15, 16, 18 e 19)
Dutch: Bemonsteringssonde (figuren 10, 14, 15, 16, 18 en 19)
Danish: SP prøvetagningssonde (fig. 10, 14, 15, 16, 18 og 19)
Swedish: Provtagningssond (figurerna 10, 14, 15, 16, 18 och 19)
Finnish: Näytteenotin (kuvat 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Greek: Καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Czech: Odběrná sonda (obrázky 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Slovak: Odberová sonda (obrázky 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Polish: Sonda do pobierania próbek (rys. 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Hungarian: Mintavevő szonda (10., 14., 15., 16., 18. és 19. ábra)
Slovenian: sonda za vzorčenje (slike 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Estonian: Proovivõttur (joonised 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Latvian: makrodaļiņu paraugu ņemšanas zonde (10., 14., 15., 16., 18., 19. attēls)
Lithuanian: ėminių ėmimo zondas (10, 14, 15, 16, 18, 19 brėž.)
English: The minimum inside diameter must be 4 mm. The minimum diameter ratio between exhaust pipe and probe must be 4.
French: La sonde doit avoir un diamètre intérieur minimal de 4 mm. Le rapport entre le diamètre de la sonde et celui du tuyau d’échappement doit être au minimum de 4.
German: Der Innendurchmesser muss mindestens 4 mm betragen. Das Verhältnis der Durchmesser von Auspuffrohr und Sonde muss mindestens vier betragen.
Spanish: El diámetro interior mínimo será de 4 mm. La relación mínima entre el diámetro del tubo de escape y el diámetro de la sonda será de 4.
Italian: Il diametro interno minimo è di 4 mm. Il rapporto minimo tra il diametro del condotto di scarico e quello della sonda è 4.
Portuguese: O diâmetro interior mínimo deve ser de 4 mm. A razão de diâmetros mínima entre o tubo de escape e a sonda deve ser de 4.
Dutch: De inwendige diameter bedraagt minimaal 4 mm. De minimum-diameterverhouding tussen uitlaatpijp en sonde bedraagt vier.
Danish: Dens indvendige diameter skal være mindst 4 mm. Diameterforholdet mellem udstødningsrør og sonde skal være mindst 4.
Swedish: Innerdiametern skall vara minst 4 mm. Förhållandet mellan avgasrörets och sondens diameter skall vara minst 4.
Finnish: Pienimmän sisähalkaisijan on oltava 4 mm. Pienimmän halkaisijan suhteen pakoputken ja näytteenottimen välillä on oltava 4.
Greek: Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος πρέπει να είναι 4 mm. Ο ελάχιστος λόγος της διαμέτρου του σωλήνα εξαγωγής προς τη διάμετρο του καθετήρα πρέπει να είναι 4.
Czech: Nejmenší vnitřní průměr musí být 4 mm. Poměr průměru výfukové trubky systému k průměru sondy musí být nejméně 4.
Slovak: Minimálny vnútorný priemer musí byť 4 mm. Minimálny pomer priemerov výfukovej trubice a sondy musí byť 4.
Polish: Minimalna średnica wewnętrzna wynosi 4 mm. Minimalny stosunek średnicy między rurą wydechową i sondą wynosi 4.
Hungarian: A belső átmérőnek legalább 4 mm-nek kell lennie. A kipufogócső és a mintavevő szonda átmérőjének aránya legalább 4 legyen.
Slovenian: Najmanjši notranji premer mora biti 4 mm. Najmanjše razmerje med premerom izpušne cevi in sonde mora biti 4.
Estonian: Siseläbimõõt peab olema vähemalt 4 mm. Väljalasketoru ja proovivõtturi läbimõõtude suhe peab olema vähemalt 4.
Latvian: Minimālajam iekšējam diametram jābūt 4 mm. Izplūdes caurules un zondes diametra attiecībai jābūt vismaz 4.
Lithuanian: Mažiausias vidinis skersmuo turi būti 4 mm. Mažiausias išmetimo vamzdžio ir zondo skersmens santykis turi būti 4.
English: Isokinetic sampling probe (Figures 11, 12)
French: Sonde de prélèvement isocinétique (fig. 11 et 12)
German: Isokinetische Probenahmesonde (Abbildungen 11 und 12)
Spanish: Sonda de muestreo isocinética (figuras 11 y 12)
Italian: Sonda di campionamento isocinetico (figure 11, 12)
Portuguese: Sonda isocinética de recolha de amostras (figuras 11 e 12)
Dutch: Isokinetische bemonsteringssonde (figuren 11 en 12)
Danish: Isokinetisk prøvetagningssonde (fig. 11 og 12)
Swedish: Isokinetisk provtagningssond (figurerna 11 och 12)
Finnish: Isokineettinen näytteenotin (kuvat 11, 12)
Greek: Ισοκινητικός καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 11, 12)
Czech: Izokinetická odběrná sonda (obrázky 11, 12)
Slovak: Izokinetická odberová sonda (obrázky 11, 12)
Polish: Izokinetyczna sonda do pobierania próbek (rys. 11, 12)
Hungarian: Izokinetikus mintavevő szonda (11. és 12. ábra)
Slovenian: izokinetična sonda za vzorčenje (sliki 11, 12)
Estonian: Isokineetiline proovivõttur (joonised 11, 12)
Latvian: izokinētiskā paraugu ņemšanas zonde (11., 12. attēls)
Lithuanian: izokinetinio ėminių ėmimo zondas (11, 12 brėž.)
English: The minimum inside diameter must be 12 mm.
French: Son diamètre intérieur doit être au minimum de 12 mm.
German: Der Innendurchmesser muss mindestens 12 mm betragen.
Spanish: El diámetro interior mínimo será de 12 mm.
Italian: Il diametro interno minimo è di 12 mm.
Portuguese: O diâmetro interior mínimo deve ser de 12 mm.
Dutch: De inwendige diameter bedraagt minimaal 12 mm.
Danish: Dens indvendige diameter skal være mindst 12 mm.
Swedish: Innerdiametern skall vara minst 12 mm.
Finnish: Pienimmän sisähalkaisijan on oltava 12 mm.
Greek: Η εσωτερική διάμετρος πρέπει να είναι τουλάχιστον 12 mm.
Czech: Musí mít vnitřní průměr nejméně 12 mm.
Slovak: Minimálny vnútorný priemer musí byť 12 mm.
Polish: Minimalna średnica wewnętrzna wynosi 12 mm.
Hungarian: A belső átmérőnek legalább 12 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Najmanjši notranji premer mora biti 12 mm.
Estonian: Siseläbimõõt peab olema vähemalt 12 mm.
Latvian: Minimālajam iekšējam diametram jābūt 12 mm.
Lithuanian: Mažiausias vidinis skersmuo turi būti lygiai 12 mm.
English: A control system is necessary for isokinetic exhaust splitting by maintaining a differential pressure of zero between EP and ISP.
French: Pour le prélèvement isocinétique des gaz d’échappement, il est nécessaire de disposer d’un système de réglage qui maintient une différence de pression nulle entre EP et ISP.
German: Ein Reglersystem ist erforderlich, damit durch Aufrechterhaltung eines Differenzdrucks von Null zwischen dem EP und der ISP eine isokinetische Abgasteilung erreicht wird.
Spanish: Se precisa un sistema de control para la división isocinética del gas de escape manteniendo una diferencia de presión nula entre el EP y la ISP.
Italian: È necessario un sistema di controllo per realizzare la divisione isocinetica dello scarico mantenendo una pressione differenziale pari a zero tra EP e ISP.
Portuguese: É necessário prever um sistema de regulação para a separação isocinética dos gases de escape através da manutenção de uma diferença de pressão nula entre EP e ISP.
Dutch: Er is een regelsysteem nodig voor de isokinetische uitlaatgassplitsing waarbij het drukverschil tussen EP en SP op nul wordt gehouden.
Danish: For at isokinetisk opdeling af udstødningsgassen kan finde sted, kræves et reguleringssystem til opretholdelse af et differenstryk på nul mellem EP og ISP.
Swedish: Ett styrsystem krävs för isokinetisk avgasdelning som håller ett differentialtryck av noll mellan EP and ISP.
Finnish: Isokineettistä pakokaasun jakoa varten tarvitaan ohjausjärjestelmä pitämään yllä nollapaine-eroa EP:n ja ISP:n välillä.
Greek: Για την ισοκινητική διαίρεση καυσαερίου απαιτείται σύστημα ελέγχου με τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης μεταξύ EP και ISP.
Czech: K izokinetickému rozdělení výfukového plynu udržováním nulového rozdílu tlaku mezi EP a ISP je nutný řídicí systém.
Slovak: Na izokinetické delenie výfukových plynov prostredníctvom udržiavania nulového diferenciálneho tlaku medzi EP a ISP je potrebný regulačný systém.
Polish: Układ sterowania jest niezbędny w przypadku izokinetycznego rozdziału spalin do utrzymywania zerowej różnicy ciśnień między EP i ISP.
Hungarian: Az izokinetikus kipufogógáz-megosztásnál egy szabályzórendszerre van szükség, amely az EP és az ISP közötti nyomáskülönbséget nulla értéken tartja.
Slovenian: Za izokinetično cepitev izpušnih plinov je potreben regulirni sistem, ki med EP in ISP vzdržuje diferenčni tlak nič.
Estonian: Heitgaasi isokineetilisel jaotamisel on vaja reguleerimissüsteemi, mis tagab, et rõhkude erinevus EP ja ISP puhul on null.
Latvian: Izokinētiskai izplūdes sadalīšanai, uzturot nulles diferenciālo spiedienu starp EP un ISP, ir vajadzīga regulēšanas sistēma.
Lithuanian: Izokinetiniam išmetamųjų teršalų srauto padalijimui būtina turėti reguliavimo sistemą, kuri tarp EP ir ISP užtikrintų nulinį slėgių skirtumą.