English: The engine must be mapped along the full load curve, from maximum no load speed to idle speed, using at least 5 measurement points per 1000 min–1 intervals and measurement points within ± 50 min–1 of the speed at declared maximum power.
French: On établit une cartographie du moteur le long de la courbe de pleine charge, du régime maximal à vide au régime de ralenti, avec au moins 5 points de mesure par intervalle de 1000 min–1 et des points de mesure à ±50 min–1 du régime de la puissance maximale déclarée.
German: Der Motor ist entlang der Volllastkurve von der Höchstdrehzahl ohne Belastung bis zur Leerlaufdrehzahl unter Verwendung von mindestens fünf Messpunkten pro 1000 min–1 Intervall und Messpunkten im Bereich von ± 50 min–1 der Drehzahl bei angegebener Höchstleistung abzubilden.
Spanish: Se cartografía el motor a lo largo de toda la curva de carga, desde el régimen máximo sin carga hasta el régimen de ralentí, utilizando al menos cinco puntos de medición con intervalos de 1000 min–1 y puntos de medición dentro de un margen de ± 50 min–1 del régimen a la potencia máxima declarada.
Italian: Mappare il motore lungo la curva di pieno carico, dal regime massimo a vuoto al regime minimo, utilizzando almeno 5 punti di misurazione per ogni intervallo di 1000 min–1 e punti di misurazione compresi entro ± 50 min–1 del regime alla potenza massima dichiarata.
Dutch: De vollastkromme van de motor moet worden uitgezet vanaf het maximumtoerental in onbelaste toestand tot het stationaire toerental, waarbij gebruik wordt gemaakt van ten minste vijf meetpunten per interval van 1000 omwentelingen per minuut en van meetpunten binnen ± 50 min–1 van het toerental bij het opgegeven maximumvermogen.
Danish: Motoren kortlægges langs hele belastningskurven fra den maksimale ubelastede motorhastighed til tomgangshastighed, idet der anvendes mindst 5 målepunkter pr. 1000 min–1 motoromdrejninger på skalaen og målepunkter som højst afviger ± 50 min–1 fra motorhastigheden svarende til den angivne maksimaleffekt.
Swedish: Motorns vridmomentkurva skall bestämmas längs hela belastningskurvan från högsta varvtal utan belastning till tomgång med hjälp av minst 5 mätpunkter per intervall om 1000 min–1 samt med mätpunkter inom ± 50 min–1 från varvtalet vid uppgiven maximieffekt.
Finnish: Moottorin koko kuormituskäyrä kartoitetaan kuormittamattoman enimmäisnopeuden ja joutokäynnin välillä käyttäen vähintään viittä mittauspistettä tuhannen kierroksen käyntinopeusalaa kohti sekä mittauspisteitä ± 50 kierroksen tarkkuudella ilmoitetun enimmäistehon nopeudesta.
Greek: Πρέπει να χαράσσεται η καμπύλη στροφών-ροπής του κινητήρα κατά μήκος της καμπύλης πλήρους φορτίου, από τις μέγιστες άνευ φορτίου στροφές έως τις στροφές άφορτης λειτουργίας, με χρήση 5 τουλάχιστον σημείων μέτρησης ανά διαστήματα 1000 min–1 και σημείων μέτρησης εντός του πεδίου ± 50 min–1 των στροφών που αντιστοιχούν στη δηλούμενη μέγιστη ισχύ.
Czech: Zmapují se vlastnosti motoru podél křivky plného zatížení z nejvyšších otáček bez zatížení do volnoběžných otáček, přičemž se použije nejméně 5 měřicích bodů na interval 1000 min–1 a měřicích bodů v rozmezí ± 50 min–1 otáček deklarovaného maximálního výkonu.
Slovak: Motor sa graficky analyzuje po celej krivke plného zaťaženia z maximálnych otáčok bez zaťaženia po voľnobežné otáčky, pričom sa použije aspoň 5 bodov merania v intervaloch 1000 otáčok za minútu a body merania v rámci ± 50 otáčok za minútu pri udanom maximálnom výkone.
Polish: Należy sporządzić charakterystykę zewnętrzną silnika, zaczynając od prędkości maksymalnej bez obciążenia, a kończąc na prędkości biegu jałowego, używając co najmniej 5 punktów pomiarowych rozstawionych co 1000 min–1 oraz punktów pomiarowych odległych o nie więcej niż ± 50 min–1 od prędkości maksymalnej mocy znamionowej.
Hungarian: A motor jelleggörbéjét fel kell venni a teljes terhelési görbe mentén, a legnagyobb terheletlen fordulatszámtól az alapjárati fordulatszámig, 1000 fordulat/perc tartományonként legalább 5 mérési pontot felvéve, és további mérési pontokat alkalmazva a megadott legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszámhoz képest ± 50 ford/perc fordulatszámon belül.
Slovenian: Karakteristični diagram motorja se mora izrisati po krivulji pri polni obremenitvi, od največjega števila vrtljajev brez obremenitve do števila vrtljajev v prostem teku, z uporabo najmanj 5 merilnih točk v presledkih 1000 min–1 ter merilnih točk v območju ± 50 min–1 pri največji deklarirani moči.
Estonian: Mootor kaardistatakse kogu koormuskõvera ulatuses alates maksimaalsest koormuseta kiirusest kuni tühikäigule vastava pöörlemiskiiruseni, vähemalt 5 mõõtepunktis pöörete arvu 1000 min–1 kohta ning mõõtepunktides vahemikus ± 50 min–1 deklareeritud maksimaalse võimsuse pöörlemiskiirusel.
Latvian: motors jākartē pa visu jaudas līkni no maksimālās jaudas apgriezieniem bez slodzes līdz brīvgaitas apgriezieniem, izmantojot vismaz 5 mērījumu punktus uz 1000 min–1 intervāliem un mērījumu punktus ± 50 min–1 ar deklarētās maksimālās jaudas apgriezieniem.
Lithuanian: Visoje visos apkrovos kreivėje atliekamas variklio kartografavimas nuo didžiausio sūkių skaičiaus be apkrovos iki sūkių skaičiaus tuščiąja eiga, naudojant bent 5 matavimo taškus kas 1000 min–1 ir matavimo taškus, atitinkančius didžiausios deklaruotosios galios sūkių skaičių ± 50 min–1.