FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Any wheelchair user restraint shall either:
French: Un dispositif de retenue de l'occupant du fauteuil roulant doit:
German: Eine Rollstuhlfahrer-Rückhalteeinrichtung muss entweder
Spanish: Todo sistema de retención del usuario de silla de ruedas deberá:
Italian: Ogni sistema di ritenuta degli occupanti deve
Portuguese: As retenções para utilizadores de cadeiras de rodas deverão:
Dutch: Alle veiligheidssystemen voor rolstoelgebruikers voldoen aan één van de twee volgende voorwaarden:
Danish: Et system til fastholdelse af kørestolsbrugere skal enten
Swedish: Varje fasthållningssystem för en rullstolsburen skall antingen
Finnish: Pyörätuolin käyttäjän turvalaitteen on joko
Greek: Όλα τα συστήματα συγκράτησης του χρήστη αναπηρικής πολυθρόνας θα πρέπει είτε:
Czech: Každý zádržný systém uživatele invalidního vozíku musí buď:
Slovak: Akýkoľvek zadržiavací systém používateľa invalidného vozíka musí buď:
Polish: Każde urządzenie przytrzymujące dla użytkownika wózka inwalidzkiego:
Hungarian: A kerekesszékes utast rögzítő rendszernek
Slovenian: Vsak zadrževalni sistem za uporabnike invalidskih vozičkov:
Estonian: Ratastooli kasutaja kõik turvasüsteemid peavad:
Latvian: Visām personu ratiņkrēslos kustību ierobežojošām sistēmām jāatbilst vai nu:
Lithuanian: Visos besinaudojančių invalidų vežimėliais saugos sistemos turi:
English: the forces specified in paragraph 3.8.2.7. shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair restraint system;
French: les forces indiquées au paragraphe 3.8.2.7 doivent être appliquées au moyen d'un dispositif reproduisant la géométrie du dispositif de retenue du fauteuil roulant;
German: Die in Nummer 3.8.2.7 angegebenen Kräfte sind mittels einer Einrichtung aufzubringen, die die Geometrie des Rollstuhl-Rückhaltesystems nachbildet.
Spanish: las fuerzas que se especifican en el punto 3.8.2.7 se aplicarán mediante un dispositivo que reproduzca la geometría del sistema de retención de la silla de ruedas;
Italian: le forze di cui al punto 3.8.2.7 vengono applicate mediante un dispositivo che riproduce la geometria del sistema di ritenuta delle sedie a rotelle;
Portuguese: As forças indicadas no ponto 3.8.2.7 serão aplicadas por meio de um dispositivo que reproduza a geometria do sistema de retenção da cadeira de rodas.
Dutch: de in punt 3.8.2.7 omschreven krachten worden uitgeoefend door middel van een inrichting die de configuratie van het veiligheidssysteem voor rolstoelen reproduceert;
Danish: De belastninger, der er anført i punkt 3.8.2.7, påføres ved hjælp af en anordning med samme geometri som kørestolsfastholdelsessystemet.
Swedish: Krafterna enligt punkt 3.8.2.7 skall tillföras med hjälp av en anordning som återger rullstolsfasthållningssystemets geometri.
Finnish: kohdassa 3.8.2.7 määritetyt voimat on kohdistettava käyttäen laitetta, joka jäljittelee pyörätuolin turvajärjestelmän muotoa ja mittasuhteita;
Greek: οι δυνάμεις που καθορίζονται στο σημείο 3.8.2.7 εφαρμόζονται μέσω συσκευής που αναπαράγει τη γεωμετρική διάταξη του συστήματος συγκράτησης της αναπηρικής πολυθρόνας·
Czech: síly uvedené v bodu 3.8.2.7 působí prostřednictvím zařízení, které napodobuje geometrii zádržného systému invalidního vozíku;
Slovak: sily špecifikované v bode 3.8.2.7 pôsobia prostredníctvom zariadenia napodobňujúceho geometriu zadržiavacieho systému invalidného vozíka;
Polish: siły określone w ppkt 3.8.2.7 przykłada się za pomocą urządzenia odtwarzającego geometrię urządzenia przytrzymującego dla wózków inwalidzkich;
Hungarian: a 3.8.2.7. bekezdésben meghatározott erőket kell alkalmazni egy olyan berendezés segítségével, amely reprodukálja a kerekesszék-rögzítő rendszer geometriáját;
Slovenian: sile, določene v točki 3.8.2.7, delujejo z napravo, ki oponaša geometrijo zadrževalnega sistema za invalidski voziček;
Estonian: punktis 3.8.2.7 määratletud jõud rakendatakse seadme abil, mis jäljendab ratastooli turvasüsteemi geomeetriat;
Latvian: 3.8.2.7. punktā aprakstītie spēki jāpieliek, izmantojot ierīci, kas atveido ratiņkrēslu kustību ierobežojošās sistēmas ģeometriju;
Lithuanian: pastraipoje nurodytos jėgos turi būti taikomos naudojant įtaisą, imituojantį invalidų vežimėlių saugos sistemos geometriją;
English: the forces in paragraph 3.8.2.6.1. and paragraph 3.8.2.6.2. shall be applied simultaneously in the forward direction and at an angle of 10o ± 5o above the horizontal plane;
French: les forces indiquées aux paragraphes 3.8.2.6.1 et 3.8.2.6.2 doivent être appliquées simultanément vers l'avant sous un angle de 10o ± 5o au-dessus du plan horizontal;
German: Die in den Nummern 3.8.2.6.1 und 3.8.2.6.2 genannten Kräfte werden gleichzeitig aufgebracht, und zwar in Fahrtrichtung in einem Winkel von 10o ± 5o über der Horizontalebene.
Spanish: las fuerzas a las que se refieren los puntos 3.8.2.6.1 y 3.8.2.6.2 se aplicarán simultáneamente hacia delante y en un ángulo de 10o ± 5o por encima del plano horizontal;
Italian: le forze di cui ai punti 3.8.2.6.1 e 3.8.2.6.2 vengono applicate simultaneamente nella direzione di marcia, a un angolo di 10o ± 5o sopra il piano orizzontale;
Portuguese: as forças mencionadas nos pontos 3.8.2.6.1 e 3.8.2.6.2 serão aplicadas simultaneamente na direcção postero-anterior e num ângulo de 10o ± 5o acima do plano horizontal;
Dutch: de in de punten 3.8.2.6.1 en 3.8.2.6.2 bedoelde krachten worden gelijktijdig uitgeoefend in voorwaartse richting en onder een hoek van 10 ± 5o boven het horizontale vlak;
Danish: De belastninger, der er omhandlet i punkt 3.8.2.6.1 og 3.8.2.6.2, påføres samtidigt fremadrettet og i en vinkel på 10o ± 5o i forhold til det horisontale plan.
Swedish: Krafterna enligt punkterna 3.8.2.6.1 och 3.8.2.6.2 skall tillföras samtidigt, framåtriktade och i en vinkel av 10o ± 5o över horisontalplanet.
Finnish: kohdissa 3.8.2.6.1 ja 3.8.2.6.2 tarkoitetut voimat on kohdistettava samanaikaisesti eteenpäin ja 10o ± 5o:n kulmassa vaakatason yläpuolella;
Greek: οι δυνάμεις που προβλέπονται στα σημεία 3.8.2.6.1 και 3.8.2.6.2 εφαρμόζονται ταυτόχρονα με διεύθυνση προς τα εμπρός και υπό γωνία 10o ± 5o άνω του οριζοντίου επιπέδου·
Czech: síly uvedené v bodu 3.8.2.6.1 a v bodu. 3.8.2.6.2 působí současně ve směru dopředu a pod úhlem 10 ± 5o k vodorovné rovině;
Slovak: sily špecifikované v bode 3.8.2.6.1 a 3.8.2.6.2 pôsobia súčasne smerom dopredu a v uhle 10o ± 5o nad horizontálnou rovinou;
Polish: siły określone w ppkt 3.8.2.6.1 i 3.8.2.6.2 przykłada się równocześnie w kierunku do przodu i pod kątem 10o ± 5o ponad płaszczyzną poziomą;
Hungarian: a 3.8.2.6.1. és a 3.8.2.6.2. bekezdésben meghatározott erőket egyidejűleg kell alkalmazni menetirányban, a vízszintes sík felett 10o ± 5o-os szögben;
Slovenian: sile iz odstavka 3.8.2.6.1 in odstavka 3.8.2.6.2 delujejo sočasno v smeri vožnje in pod kotom 10o ± 5o nad vodoravno ravnino;
Estonian: punktides 3.8.2.6.1 ja 3.8.2.6.2 nimetatud jõud tuleb rakendada korraga sõiduki esiosa suunas ja 10o ± 5o nurga all horisontaaltasandi kohal;
Latvian: 3.8.2.6.1. punktā un 3.8.2.6.2. punktā aprakstītie spēki jāpieliek vienlaicīgi virzienā uz priekšu un 10o ± 5o leņķī virs horizontālās plaknes;
Lithuanian: ir 3.8.2.6.2 pastraipose nurodytos jėgos turi veikti vienu metu, priekine kryptimi ir 10o ± 5o kampu horizontalios plokštumos atžvilgiu;
English: the forces in paragraph 3.8.2.6.1. shall be applied in the rearward direction and at an angle of 10o ± 5o above the horizontal plane;
French: les forces indiquées au paragraphe 3.8.2.6.1 doivent être appliquées vers l'arrière et sous un angle de 10o ± 5o au-dessus du plan horizontal;
German: Die in Nummer 3.8.2.6.1 genannten Kräfte werden entgegen der Fahrtrichtung aufgebracht, und zwar in einem Winkel von 10o ± 5o über der Horizontalebene.
Spanish: las fuerzas a las que se refiere el punto 3.8.2.6.1 se aplicarán hacia atrás y en un ángulo de 10o ± 5o por encima del plano horizontal;
Italian: le forze di cui al punto 3.8.2.6.1 vengono applicate nella direzione contraria a quella di marcia, a un angolo di 10o ± 5o sopra il piano orizzontale;
Portuguese: as forças mencionadas no ponto 3.8.2.6.1 serão aplicadas na direcção antero-posterior e num ângulo de 10o ± 5o acima do plano horizontal;
Dutch: de in punt 3.8.2.6.1 bedoelde krachten worden uitgeoefend in achterwaartse richting en onder een hoek van 10 ± 5o boven het horizontale vlak;
Danish: De belastninger, der er omhandlet i punkt 3.8.2.6.1, påføres samtidigt bagudrettet og i en vinkel på 10o ± 5o i forhold til det horisontale plan.
Swedish: Krafterna enligt punkt 3.8.2.6.1 skall tillföras bakåtriktade och i en vinkel av 10o ± 5o över horisontalplanet.
Finnish: kohdassa 3.8.2.6.1 tarkoitetut voimat kohdistetaan taaksepäin ja 10o ± 5o:n kulmassa ylöspäin vaakatasosta;
Greek: οι δυνάμεις που προβλέπονται στο σημείο 3.8.2.6.1 εφαρμόζονται ταυτόχρονα με διεύθυνση προς τα πίσω και υπό γωνία 10o ± 5o άνω του οριζοντίου επιπέδου·
Czech: síly uvedené v bodě 3.8.2.6.1 působí ve směru dozadu a pod úhlem 10 ± 5o k vodorovné rovině;
Slovak: sily špecifikované v bode 3.8.2.6.1 pôsobia smerom dozadu a v uhle 10o ± 5o nad horizontálnou rovinou;
Polish: siły określone w ppkt 3.8.2.6.1 przykłada się w kierunku do tyłu i pod kątem 10o ± 5o ponad płaszczyzną poziomą;
Hungarian: a 3.8.2.6.1. bekezdésben meghatározott erőket kell alkalmazni hátrafelé, a vízszintes sík felett 10o ± 5o-os szögben;
Slovenian: sile iz odstavka 3.8.2.6.1 delujejo v nasprotni smeri vožnje in pod kotom 10o ± 5o nad vodoravno ravnino;
Estonian: punktis 3.8.2.6.1 nimetatud jõud tuleb rakendada sõiduki tagaosa suunas ja 10o ± 5o nurga all horisontaaltasandi kohal;
Latvian: 3.8.2.6.1. punktā aprakstītie spēki jāpieliek virzienā atpakaļ un 10o ± 5o leņķī virs horizontālās plaknes;
Lithuanian: pastraipoje nurodytos jėgos turi veikti atbuline kryptimi ir 10o ± 5o kampu horizontalios plokštumos atžvilgiu;
English: the forces shall be applied as rapidly as possible through the central vertical axis of the wheelchair space; and
French: les forces, qui doivent être appliquées aussi rapidement que possible, doivent passer par l'axe vertical central de l'emplacement pour fauteuil roulant; et
German: Die Kräfte müssen so schnell wie möglich über die vertikale Mittelachse des Rollstuhlstellplatzes einwirken, und
Spanish: se aplicarán las fuerzas lo más rápidamente posible a través del eje vertical central del espacio para silla de ruedas, y
Italian: le forze vengono applicate il più rapidamente possibile sull'asse verticale centrale dello spazio per sedia a rotelle; e
Portuguese: as forças serão aplicadas o mais rapidamente possível através do eixo central vertical do espaço para a cadeira de rodas; e
Dutch: de krachten worden zo kort mogelijk uitgeoefend langs de centrale verticale as van de rolstoelruimte;
Danish: Belastningerne påføres så hurtigt som muligt gennem kørestolspladsens lodrette akse, og
Swedish: Krafterna skall tillföras så snabbt som möjligt genom rullstolsutrymmets vertikala mittaxel.
Finnish: voimat kohdistetaan mahdollisimman nopeasti pyörätuolitilan keskipystyakselin läpi, ja
Greek: οι δυνάμεις εφαρμόζονται όσο το δυνατόν ταχύτερα και τέμνουν τον κεντρικό κατακόρυφο άξονα του χώρου της αναπηρικής πολυθρόνας και
Czech: síly musí působit co nejrychleji a ve střední svislé ose prostoru pro invalidní vozík a
Slovak: sily pôsobia čo možno najrýchlejšie cez strednú vertikálnu os priestoru pre invalidné vozíky a
Polish: siły przykłada się możliwie najszybciej, przez środkową oś pionową przestrzeni dla wózka inwalidzkiego; oraz
Hungarian: a fent említett erőket a lehető leggyorsabban kell kifejteni a kerekesszékesek számára fenntartott terület függőleges középtengelyét keresztezve; és
Slovenian: sile delujejo z največjo možno hitrostjo prek navpične središčne osi prostora za invalidski voziček; in
Estonian: jõud peavad võimalikult kiiresti mõjuma piki ratastooli paigutuskoha vertikaalset kesktelge;
Latvian: spēki jāpieliek pēc iespējas strauji caur ratiņkrēslu vietas centrālo vertikālo asi un
Lithuanian: jėgos turi būti taikomos kuo staigiau ir veikti invalidų vežimėliams skirtos vietos centrinėje vertikalioje ašyje ir
English: the force shall be maintained for a period of not less than 0,2 seconds;
French: les forces doivent être maintenues pendant une durée d'au moins 0,2 s;
German: die Kraft ist mindestens 0,2 Sekunden lang aufrechtzuerhalten.
Spanish: se mantendrá la fuerza durante un tiempo no inferior a 0,2 segundos;
Italian: la forza è mantenuta per un periodo non inferiore a 0,2 secondi;
Portuguese: a força será mantida durante um período não inferior a 0,2 segundos.
Dutch: de kracht wordt gedurende ten minste 0,2 s uitgeoefend;
Danish: belastningen opretholdes i en periode på mindst 0,2 sekund.
Swedish: Kraften skall tillföras under minst 0,2 sekunder.
Finnish: voima on pidettävä yllä vähintään 0,2 sekunnin ajan;
Greek: η δύναμη ασκείται για διάστημα τουλάχιστον 0,2 δευτερολέπτων·
Czech: síla musí působit po dobu nejméně 0,2 s;
Slovak: sila pôsobí minimálne 0,2 sekundy;
Polish: czas przyłożenia siły wynosi nie mniej niż 0,2 sekundy;
Hungarian: az erőkifejtést legalább 0,2 másodpercen keresztül fenn kell tartani.
Slovenian: sila deluje najmanj 0,2 sekunde;
Estonian: jõud peab mõjuma vähemalt 0,2 sekundit;
Latvian: spēka pielikšanas laikam jābūt ne mazākam par 0,2 sekundēm;
Lithuanian: jėga turi veikti ne trumpiau kaip 0,2 sekundės;
English: The forces specified in paragraph 3.8.2.6. are:
French: Les forces dont il est question au paragraphe 3.8.2.6 sont:
German: Bei den in Nummer 3.8.2.6 genannten Kräften handelt es sich um folgende Kräfte:
Spanish: Las fuerzas que se especifican en el punto 3.8.2.6 son:
Italian: Le forze di cui al punto 3.8.2.6 sono le seguenti:
Portuguese: As forças indicadas no ponto 3.8.2.6 são:
Dutch: De in punt 3.8.2.6 bedoelde krachten zijn:
Danish: De belastninger, der er anført i punkt 3.8.2.6, er:
Swedish: De krafter som avses i punkt 3.8.2.6 är
Finnish: Kohdassa 3.8.2.6 määritetyt voimat ovat:
Greek: Οι δυνάμεις που προβλέπονται στο σημείο 3.8.2.6 είναι:
Czech: Sílami uvedenými v bodu 3.8.2.6 jsou:
Slovak: Sily špecifikované v bode 3.8.2.6 sú:
Polish: Siły określone w ppkt 3.8.2.6 są następujące:
Hungarian: A 3.8.2.6. bekezdésben meghatározott erők a következők:
Slovenian: Sile, določene v odstavku 3.8.2.6, so naslednje:
Estonian: Punktis 3.8.2.6 määratletud jõud on:
Latvian: 3.8.2.6. punktā noteiktie spēki ir šādi:
Lithuanian: pastraipoje nurodytos jėgos yra tokios:
English: in the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M2 vehicle:
French: dans le cas des ancrages prévus pour un dispositif de retenue pour fauteuil roulant installé sur un véhicule de la catégorie M2:
German: im Falle von Verankerungen für ein Rollstuhl-Rückhaltesystem in einem Fahrzeug der Klasse M2:
Spanish: en el caso de los anclajes destinados a un sistema de retención de silla de ruedas instalado en un vehículo de la categoría M2:
Italian: nel caso degli ancoraggi previsti per un sistema di ritenuta delle sedie a rotelle installato su un veicolo della categoria M2:
Portuguese: Para as fixações aplicadas num sistema de retenção de cadeiras de rodas montado num veículo da categoria M2, de:
Dutch: in het geval van verankeringspunten voor een veiligheidssysteem voor rolstoelen in een voertuig van categorie M2:
Danish: I tilfælde af forankringer til systemer til fastholdelse af kørestole, som er monteret på et køretøj i klasse M2:
Swedish: när det gäller de förankringar som monteras för ett rullstolsfasthållningssystem monterat på ett fordon i kategori M2:
Finnish: jos kyseessä ovat M2-luokan ajoneuvoon asennettuun pyörätuolin turvajärjestelmään tarkoitetut kiinnityspisteet:
Greek: στην περίπτωση αγκυρώσεων που προβλέπονται για σύστημα συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας τοποθετημένης σε όχημα της κατηγορίας M2:
Czech: u kotevních úchytů pro zádržný systém invalidního vozíku namontovaný ve vozidle kategorie M2:
Slovak: v prípade kotvových úchytiek pre zadržiavací systém invalidného vozíka inštalovaný vo vozidlách kategórie M2:
Polish: w przypadku punktów mocowania przewidzianych dla urządzenia przytrzymującego dla wózków inwalidzkich, stanowiących wyposażenie pojazdów kategorii M2:
Hungarian: kategóriájú járműbe szerelt kerekesszék-rögzítő rendszer számára biztosított rögzítőelemek esetén:
Slovenian: pri pritrdiščih za zadrževalni sistem za invalidski voziček, nameščenih v vozilih kategorije M2:
Estonian: ratastooli turvasüsteemi kinnituspunktide korral M2-kategooria sõidukis:
Latvian: ratiņkrēslu kustību ierobežojošās sistēmas stiprinājuma vietu, kas uzstādītas M2 kategorijas transportlīdzeklī, gadījumā:
Lithuanian: bandant M2 kategorijos transporto priemonėse įrengtoms invalidų vežimėlių saugos sistemoms skirtus tvirtinimo elementus:
English: in the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M3 vehicle:
French: dans le cas des ancrages prévus pour un dispositif de retenue pour fauteuil roulant installé sur un véhicule de la catégorie M3:
German: Im Falle von Verankerungen für ein Rollstuhl-Rückhaltesystem in einem Fahrzeug der Klasse M3:
Spanish: en el caso de los anclajes destinados a un sistema de retención de silla de ruedas instalado en un vehículo de la categoría M3:
Italian: nel caso degli ancoraggi previsti per un sistema di ritenuta delle sedie a rotelle installato su un veicolo della categoria M3:
Portuguese: Para as fixações aplicadas num sistema de retenção de cadeiras de rodas montado num veículo da categoria M3, de:
Dutch: in het geval van verankeringspunten voor een veiligheidssysteem voor rolstoelen in een voertuig van categorie M3:
Danish: I tilfælde af forankringer til systemer til fastholdelse af kørestole, som er monteret på et køretøj i klasse M3:
Swedish: när det gäller de förankringar som monteras för ett rullstolsfasthållningssystem i kategori M3:
Finnish: jos kyseessä ovat M3-luokan ajoneuvoon asennettuun pyörätuolin turvajärjestelmään tarkoitetut kiinnityspisteet:
Greek: στην περίπτωση αγκυρώσεων που προβλέπονται για σύστημα συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας τοποθετημένης σε όχημα της κατηγορίας M3:
Czech: u kotevních úchytů pro zádržný systém invalidního vozíku namontovaný ve vozidle kategorie M3:
Slovak: v prípade kotvových úchytiek pre zadržiavací systém invalidného vozíka u vozidiel kategórie M3:
Polish: w przypadku punktów mocowania przewidzianych dla urządzenia przytrzymującego dla wózków inwalidzkich stanowiących wyposażenie pojazdów kategorii M3:
Hungarian: kategóriájú járműbe szerelt kerekesszék-rögzítő rendszer számára biztosított rögzítőelemek esetén:
Slovenian: pri pritrdiščih za zadrževalni sistem za invalidski voziček, nameščenih v vozilih kategorije M3:
Estonian: Ratastooli turvasüsteemi kinnituskohtade korral M3-kategooria sõidukis:
Latvian: ratiņkrēslu kustību ierobežojošās sistēmas stiprinājuma vietu, kas uzstādītas M3 kategorijas transportlīdzeklim, gadījumā:
Lithuanian: bandant M3 kategorijos transporto priemonėse įrengtoms invalidų vežimėlių saugos sistemoms skirtus tvirtinimo elementus
English: A wheelchair restraint system shall be subject to a dynamic test carried out in accordance with the following requirements:
French: Un dispositif de retenue pour fauteuil roulant doit être soumis à un essai dynamique exécuté dans les conditions ci-après:
German: Ein Rollstuhl-Rückhaltesystem ist einer dynamischen Prüfung nach den folgenden Vorschriften zu unterziehen:
Spanish: El sistema de retención de la silla de ruedas se someterá a un ensayo dinámico que se llevará a cabo de acuerdo con los siguientes requisitos:
Italian: Il sistema di ritenuta di una sedia a rotelle è sottoposto ad una prova dinamica effettuata secondo le prescrizioni seguenti:
Portuguese: O sistema de retenção da cadeira de rodas será submetido a um ensaio dinâmico efectuado de acordo com os seguintes requisitos:
Dutch: Veiligheidssystemen voor rolstoelen worden aan een dynamische test onderworpen met inachtneming van de volgende voorschriften:
Danish: Et system til fastgørelse af kørestole underkastes en dynamisk prøvning i overensstemmelse med følgende krav:
Swedish: Ett rullstolsförankringssystem skall undergå en dynamisk provning utförd i enlighet med följande krav:
Finnish: Pyörätuolin turvajärjestelmän osalta on tehtävä dynaaminen koe seuraavien vaatimusten mukaisesti:
Greek: Το σύστημα συγκράτησης της αναπηρικής πολυθρόνας υποβάλλεται σε δυναμική δοκιμή που διεξάγεται σύμφωνα με τις ακόλουθες απαιτήσεις:
Czech: Zádržný systém invalidního vozíku musí být podroben dynamické zkoušce provedené podle následujících požadavků:
Slovak: Zadržiavací systém invalidného vozíka sa musí podrobiť dynamickej skúške vykonanej v súlade s týmito požiadavkami:
Polish: Urządzenie przytrzymujące dla wózków inwalidzkich poddawane jest badaniu dynamicznemu przeprowadzanemu zgodnie z następującymi wymogami:
Hungarian: A kerekesszék-rögzítő rendszert dinamikus vizsgálatnak kell alávetni az alábbi követelményeknek megfelelően:
Slovenian: Na zadrževalnem sistemu za invalidski voziček se opravi dinamični preskus v skladu z naslednjimi zahtevami:
Estonian: Ratastooli turvasüsteemile tehakse dünaamiline katse järgmistel tingimustel:
Latvian: Ratiņkrēslu kustību ierobežojošajai sistēmai jāveic dinamiska pārbaude saskaņā ar šādām prasībām:
Lithuanian: Invalidų vežimėlių saugos sistema turi būti išbandyta dinaminiu bandymu, kuris atliekamas laikantis tokių reikalavimų:
English: exceeding 20 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
French: supérieure à 20 g vers l'avant pendant une durée cumulative d'au moins 0,015 s;
German: mehr als 20 g in Fahrtrichtung für einen kumulierten Zeitraum von mindestens 0,015 Sekunden,
Spanish: superior a 20 g hacia delante durante un tiempo acumulado de 0,015 segundos como mínimo;
Italian: superiore a 20 g nella direzione di marcia per un periodo complessivo di almeno 0,015 secondi;
Portuguese: superior a 20 g, na direcção postero-anterior, durante um período cumulativo não inferior a 0,015 segundos;
Dutch: van meer dan 20 g in voorwaartse richting gedurende een cumulatieve periode van ten minste 0,015 s;
Danish: på over 20 g fremadrettet i et kumulativt tidsrum på mindst 0,015 sekunder
Swedish: överstiger 20 g framåtriktad under en sammanlagd tid av minst 0,015 sekunder,
Finnish: on yli 20 g kulkusuunnan ollessa eteenpäin vähintään 0,015 sekunnin kumulatiivisen jakson ajan;
Greek: άνω των 20 g με διεύθυνση προς τα εμπρός για συνολικό διάστημα τουλάχιστον 0,015 δευτερολέπτων·
Czech: přesahuje 20 g ve směru dopředu po celkovou dobu nejméně 0,015 s.;
Slovak: viac než 20 g smerom dopredu počas kumulatívnej doby aspoň 0,015 sekundy;
Polish: przekraczającemu 20 g w kierunku do przodu w łącznym czasie wynoszącym co najmniej 0,015 sekundy;
Hungarian: menetirányban több mint 20 g, legalább 0,015 másodperces kumulatív időtartamig;
Slovenian: več kot 20 g v smeri vožnje v skupnem trajanju najmanj 0,015 sekunde;
Estonian: rohkem kui 20 g sõiduki esiosa suunas kumulatiivselt vähemalt 0,015 sekundi jooksul;
Latvian: kas pārsniedz 20 g virzienā uz priekšu ar kopējo laiku 0,015;
Lithuanian: priekine kryptimi ne mažiau kaip 0,015 sekundės trukmės bendrąjį laiką būna didesnis kaip 20 g;