FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Hip Angle quadrant Sear Pan
German: Aufnahmeteil für die Belastungsmassen des Schenkel
Danish: T-stykke, der samler knæene
English: Torso weight Buttock weight
French: Direction et point d'application de la charge
Spanish: Dirección y punto de aplicación de la fuerza
Italian: Direzione e punto di applicazione del carico
Danish: Belastningspunkt og -retning
Finnish: Kuormituksen suunta ja kohdistus
Polish: Obciążniki pośladków
Slovenian: Smer in točka delovanja obremenitve
Lithuanian: Jėgos kryptis ir veikimo vieta
English: direction indicator main beam
German: Fahrtrichtungsanzeiger
English: direction indicator, main beam,
German: Fahrtrichtungsanzeiger,
English: Approval No Extension No
German: Nummer der Erweiterung der Genehmigung
Finnish: Laajentamisen numero:
Lithuanian: Patvirtinimo galiojimo pratesimo Nr.
English: If the 3-D H machine tends to slide rearward, use the following procedure. Allow the 3-D H machine to slide rearward until a forward horizontal restraining load on the T-bar is no longer required i.e. until the seat pan contacts the seat-back.
French: Si la machine 3-D H a tendance à glisser vers l'arrière, utiliser la procédure suivante: faire glisser la machine 3-D H vers l'arrière jusqu'à ce qu'aucune charge horizontale vers l'avant sur la barre en T ne soit nécessaire pour empêcher le mouvement, c'est-à-dire jusqu'à ce que l'assise de la machine touche le dossier.
German: Neigt die 3DH-Einrichtung dazu, nach hinten zu rutschen, ist das folgende Verfahren anzuwenden: Die 3DH-Einrichtung ist nach hinten gleiten zu lassen, bis eine nach vorn gerichtete waagerechte Rückhaltekraft auf dem T-Stück nicht mehr erforderlich ist, d. h. bis die Sitzschale die Rückenlehne berührt.
Spanish: Si el maniquí 3-D H tiene tendencia a deslizarse hacia atrás, aplicar el siguiente procedimiento: deslizarlo hacia atrás hasta que ya no sea necesario ejercer sobre la barra en T una fuerza horizontal hacia delante que impida el movimiento, es decir, hasta que el elemento de asiento toque el respaldo del asiento.
Italian: Se la macchina 3D H tende a scivolare all’indietro, si ricorre alla seguente procedura: si consente alla macchina 3D H di scivolare all’indietro fino a quando non occorre più applicare alla barra a T un carico orizzontale in avanti per trattenerla, ossia fino a che il pannello della parte seduta tocca lo schienale.
Portuguese: Se a máquina 3-D H tiver tendência a deslizar para trás, utilizar o seguinte procedimento: fazer deslizar a máquina 3-D H para trás até que deixe de ser necessária uma carga horizontal para a frente sobre a barra em T para impedir o movimento, quer dizer, até a placa da bacia da máquina contactar o encosto do banco.
Dutch: Indien de 3-D H-machine de neiging vertoont achteruit te schuiven, ga dan als volgt te werk: laat de 3-D H-machine achteruit glijden totdat niet langer een horizontale trekkracht naar voren op de T-staaf vereist is om de beweging af te remmen, d.w.z. totdat het zitdeel de rugleuning raakt.
Swedish: Om 3-D H-maskinen tenderar att glida bakåt används följande förfarande: Låt 3-D H-maskinen glida bakåt tills en framåtriktad horisontell återhållande kraft på T-stången inte längre krävs, dvs. tills sätesdelen kommer i kontakt med ryggstödet.
Slovak: Ak má 3-D H mechanizmus tendenciu posúvať sa smerom dozadu, použite tento postup: 3-D H mechanizmus sa nechá skĺznuť dozadu, až kým už nie je potrebné predné horizontálne obmedzujúca závažie na T-člene, t. j. kým sa panva sedadla dotkne operadla sedadla.
Estonian: Kui 3-DH-aparaat kipub tahapoole libisema, kasutatakse järgmist menetlust: 3-DH-aparaadil lastakse tahapoole libiseda, kuni T-profiilile ei ole enam vaja rakendada horisontaalset ettepoole suunatud hoidejõudu, st kuni istmikuosa läheb vastu istme seljatuge.
Lithuanian: Jei 3-D H įrenginys linkęs slinkti atgal, darykite taip: leiskite 3-D H įrenginiui slysti atgal tol, kol nereikės horizontalios T formos strypą veikiančios slinkimą ribojančios apkrovos, t. y. tol, kol sėdimoji dalis palies atlošą.
English: Head room Probe Back Pan
German: Aufnahmeteil für die Belastungsmassen des Rumpfes
Swedish: Hängare för bröstkorgsvikter
Greek: Αναρτήρας βάρους κορμού
English: The coordinates of the ‘R’ point and the ‘H’ point are established in relation to the fiducial marks defined by the vehicle manufacturer. Figure — Three-dimensional reference system
German: Die Koordinaten des H-Punktes und des R-Punktes werden hinsichtlich der vom Hersteller festgelegten Markierungszeichen bestimmt.
Polish: Współrzędne punktu „R” i punktu „H” ustala się w stosunku do znaków odniesienia określonych przez producenta pojazdu.
English: Zero Y plane (vertical longitudinal zero plane) +Z
German: Abbildung: Dreidimensionales Bezugssystem
Spanish: plano Y de referencia (plano vertical longitudinal de referencia)
Italian: Piano zero Y (piano zero verticale longitudinale)
Finnish: Y-akselin nollataso (pitkittäinen pystytaso)
Greek: Μηδενικός άξονας Υ (κάθετος διαμήκης μηδενικός άξονας)
Slovak: Nulová rovina Y (vertikálna pozdĺžna nulová rovina)
Hungarian: Y nullsík (hosszirányú függőleges nullsík)
Estonian: Y-telje nulltasapind (vertikaalne pikisuunaline nulltasapind)
English: Zero X plane (vertical transverse zero plane)
French: Plan origine des X (plan vertical transversal de référence)
German: Null-X- Ebene (senkrechte Quer bezugsebene) Null-Y- Ebene (senkrechte Längsbezugsebene) +Z
Spanish: plano X de referencia (plano vertical transversal de referencia) +Z
Italian: Piano zero X (piano zero verticale trasversale) +Z
Dutch: X-vlak (verticaal dwarsvlak)
Swedish: X-koordinatens nollplan (det vertikala tvärgående nollplanet)
Greek: Μηδενικός άξονας Χ (κάθετος εγκάρσιος μηδενικός άξονας) +Z
Slovak: Nulová rovina X (vertikálna priečna nulová rovina) +Z
Slovenian: Ničelna ravnina X (ničelna navpična prečna ravnina)
Latvian: Plakne X0 (vertikālā šķērsplakne, kas iet caur koordinātu sākumpunktu)
Lithuanian: X atskaitos (vertikali skersinė atskaitos plokštuma)
English: The driver's view to: (a) the speedometer
Greek: Πρέπει να εξασφαλίζεται το οπτικό πεδίο του οδηγού προς:
English: The feet of the 3-D H machine are not to be restrained or held during this step. If the feet change position, they should be allowed to remain in that attitude for the moment.
Spanish: En esta fase, los pies del maniquí 3-D H no deben retenerse ni sujetarse; si cambian de posición, deben dejarse, por el momento, como estén.
Italian: In questa fase non si devono trattenere i piedi della macchina 3D H. Se i piedi cambiano di posizione, possono restare per il momento in tale posizione.
Greek: Στη διάρκεια του παρόντος σταδίου δεν επιβάλλεται η συγκράτηση ή πρόσδεση των πελμάτων της μηχανής 3-D H. Αν τα πέλματα αλλάζουν θέση, πρέπει να είναι δυνατόν προς στιγμή να παραμείνουν στη στάση αυτή.
English: Buttock weight Thigh weight
Greek: Διεύθυνση και σημείο επίδρασης φορτίου
Estonian: Koormuse rakendamise suund ja koht
English: An approval number shall be assigned to each type approved. Its first two digits (00 at present) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
French: Chaque homologation de type comporte l'attribution d'un numéro d'homologation dont les deux premiers chiffres (00 actuellement) indiquent la série d'amendements correspondant aux plus récentes modifications techniques majeures apportées au règlement à la date de la délivrance de l'homologation.
Spanish: A cada tipo homologado se le asignará un número de homologación, cuyas dos primeras cifras (actualmente 00) indicarán la serie de enmiendas que incorporen las principales adaptaciones técnicas más recientes del Reglamento en el momento de concederse la homologación.
English: An approval number shall be assigned to each type approved. Its first two digits (00 at present) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
French: Chaque homologation de type comporte l'attribution d'un numéro d'homologation dont les deux premiers chiffres (00 actuellement) indiquent la série d'amendements correspondant aux plus récentes modifications techniques majeures apportées au règlement à la date de la délivrance de l'homologation.
Spanish: A cada tipo homologado se le asignará un número de homologación, cuyas dos primeras cifras (actualmente 00) indicarán la serie de enmiendas que incorporen las principales adaptaciones técnicas más recientes del Reglamento en el momento de concederse la homologación.
English: the measure ‘a’ with a limitation of a minimum 30 mm refers to the control element with the smallest distance to the replacement steering wheel. It denotes the shortest distance between the control element and the rearplane of the steering wheel rim facing the instrument panel.
Spanish: la medida «a», con un valor mínimo de 30 mm, se refiere al mando más próximo al volante de recambio; expresa la distancia mínima entre el mando y el plano posterior del aro del volante, que está de cara al salpicadero;
English: The conditions of installation, the diameter of the replacement steering wheel as compared with the original version of the vehicle manufacturer, the repositioning of direction indicator control, the function of the audible warning device and the function of the airbag tell tale are considered in the examination. Also the function of sensors monitoring the driver's seat or the passenger seat(s) and providing a deployment status to the airbag controller shall be examined, if available.
Spanish: Deberán examinarse las condiciones de instalación, el diámetro del volante de recambio comparado con la versión original del fabricante del vehículo, el reposicionamiento del mando de las luces indicadoras de dirección, el funcionamiento del claxon y el funcionamiento del piloto del airbag, así como el funcionamiento de los sensores del asiento del conductor o del asiento o los asientos del pasajero o los pasajeros que indican al dispositivo controlador del airbag la situación de despliegue de este, si existieran.
English: If the scrapping of the replacement airbag system(s) can lead to situations which are dangerous either directly to humans or to the environment, an appropriate procedure for avoiding them shall be indicated. This may consist in a method for deliberately releasing the airbag if its released state does not lead to a dangerous situation, in an obligation to return the system or part of it to the constructor or manufacturer, or in any other appropriate measure.
Spanish: Si la eliminación de los sistemas de airbag de recambio puede entrañar un peligro, ya sea directamente para las personas o para el medio ambiente, se indicará un procedimiento apropiado para evitarlo, que podrá consistir en un método de despliegue deliberado del airbag si, estando este desplegado, no entraña ningún peligro, o bien en la obligación de devolver el sistema o parte del mismo al constructor o al fabricante, o en cualquier otra medida adecuada.
English: PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED If the holder of the approval ceases completely to manufacture a type of airbag module for a replacement airbag system or a type of replacement steering wheel equipped with an airbag of an approved type or a type of replacement airbag system other than that installed in a steering wheel under this Regulation, he shall inform the authority which granted the approval.
French: ARRÊT DÉFINITIF DE LA PRODUCTION
Spanish: CESE DEFINITIVO DE LA PRODUCCIÓN
Italian: CESSAZIONE DEFINITIVA DELLA PRODUZIONE
English: Where possible the left foot shall be located approximately the same distance to the left of the centreplane of the 3-D H machine as the right foot is to the right. The spirit level verifying the transverse orientation of the 3-D H machine is brought to the horizontal by readjustment of the seat pan if necessary, or by adjusting the leg and foot assemblies towards the rear.
French: Le pied gauche est positionné autant que possible de façon que les deux pieds soient situés approximativement à la même distance du plan médian de la machine 3-D H. Le niveau vérifiant l'orientation transversale de la machine 3-D H est ramené à l'horizontale en réajustant l'assise de la machine si nécessaire, ou en ajustant l'ensemble jambe-pied vers l'arrière.
Spanish: A ser posible, el pie izquierdo y el pie derecho se posicionarán aproximadamente a la misma distancia a izquierda y derecha del plano medio del maniquí 3-D H. El nivel de burbuja que sirve para verificar la orientación transversal del maniquí 3-D H se pone en posición horizontal reajustando, si es preciso, el elemento de asiento o desplazando los conjuntos de piernas y pies hacia atrás.
Portuguese: O pé esquerdo deve ser posicionado, na medida do possível, de modo a que os dois pés estejam situados aproximadamente à mesma distância do plano médio da máquina 3-D H. O nível de bolha de ar que verifica a orientação transversal da máquina 3-D H é levado à horizontal, reajustando, se necessário, a placa da bacia ou ajustando os conjuntos perna/pé para trás.
English: Tilt the back pan forward against the forward stop and draw the 3-D H machine away from the seat-back using the T-bar. Reposition the 3-D H machine on the seat by one of the following methods:
French: Incliner l'élément de dos en avant contre la butée avant et éloigner du siège la machine 3-D H en utilisant la barre en T. Repositionner la machine sur le siège à l'aide de l'une des méthodes suivantes:
Spanish: Inclinar el elemento de espalda hasta el tope delantero y separar el maniquí 3-D H del respaldo del asiento por medio de la barra en T. Volver a colocar el maniquí sobre el asiento por uno de los métodos siguientes:
Italian: Inclinare il pannello del dorso in avanti sino all’arresto anteriore ed allontanare la macchina 3D H dallo schienale del sedile utilizzando la barra a T. Riportare la macchina 3D H sul sedile con uno dei seguenti metodi:
Portuguese: Inclinar a placa do dorso para a frente contra o batente da frente e afastar a máquina 3-D H do encosto do banco utilizando a barra em T. Reposicionar a máquina 3-D H sobre o banco através de um dos seguintes métodos:
Polish: Przechylić do przodu miednicę pleców do zatrzymania i odciągnąć maszynę 3-D H od oparcia siedzenia przy wykorzystaniu pręta T. Zmienić pozycję maszynę 3-D H na siedzeniu za pomocą jednej z następujących metod:
English: Apply a 100 ± 10 N load to the back and pan assembly of the 3-D H machine at the intersection of the hip angle quadrant and the T-bar housing. The direction of load application shall be maintained along a line passing by the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of Appendix 1 to this Annex). Then carefully return the back pan to the seat-back.
Spanish: Aplicar una fuerza de 100 ± 10 N al conjunto de asiento y espalda del maniquí 3-D H en la intersección de los sectores circulares de ángulo de cadera y el alojamiento de la barra en T. La dirección de la fuerza deberá mantenerse a lo largo de una línea que pasa por la intersección mencionada hasta un punto situado inmediatamente por encima del alojamiento de la barra de muslo (véase la figura 2 del apéndice 1 del presente anexo).
English: Install the right and left buttock weights and then, alternately, the eight torso weights. Maintain the 3-D H machine level.
Spanish: Colocar las pesas de las nalgas derecha e izquierda y, a continuación, y de manera alternada, las ocho pesas de torso, manteniendo el maniquí 3-D H nivelado.
Italian: Applicare i pesi che simulano la parte a sedere destra e sinistra e quindi gli otto pesi che simulano il tronco mantenendo livellata la macchina 3D H.
English: automatic antilock system, brake system malfunctions,
Slovak: výstražný signál v prípade nebezpečenstva,
Hungarian: automatikus reteszelésgátló rendszer;
Estonian: automaatne blokeerumisvastane süsteem,
English: APPROVAL EXTENDED APPROVAL REFUSED
Estonian: TÜÜBIKINNITUSE ANDMISEST KEELDUMIST
English: Zero X plane (vertical transverse zero plane) +Y +X
Finnish: X-akselin nollataso (poikittainen pystytaso)
Hungarian: X nullsík (keresztirányú függőleges nullsík)
Estonian: X-telje nulltasapind (vertikaalne põikisuuna line nulltasapind)
English: The replacement steering wheel is exposed to a temperature of at least - 15 oC ± 2 oC for 16 hours. The replacement steering wheel is then mounted with its hub on a rigid shaft and the steering wheel rim is subjected to a static loading of 70 daN ± 0,5 daN acting perpendicular to the plane of the rim.
French: Le volant de direction de deuxième monte est exposé à une température de -15 oC ± 2 oC pendant 16 heures Il est ensuite monté avec son moyeu sur un arbre rigide, sa jante étant soumise à une force statique de 70 daN ± 0,5 daN perpendiculaire au plan de la jante.
English: airbag function indicator; shall be guaranteed.
French: bon fonctionnement du coussin gonflable.
Italian: indicatore di funzionamento dell’airbag.
English: If the system is fitted with a monitoring device intended to inform the user of its operating condition, it shall be clearly indicated how messages delivered by the system, of whatever kind, are to be interpreted. An indication shall be given of measures to be taken in the event of a message warning of malfunctioning, together with a description of any risk involved in using the vehicle in such a condition;
French: Si le système est muni d'un dispositif de surveillance destiné à informer l'utilisateur de son état de fonctionnement, il doit être clairement indiqué comment interpréter les différents messages émis par le système, ainsi que les mesures à prendre en cas de message avertissant d'un mauvais fonctionnement et le risque éventuel couru en cas d'utilisation du véhicule dans cet état.
English: Care shall be exercised to ensure that no exterior downward or lateral loads are applied to the 3-D H machine. If another level adjustment of the 3-D H machine is necessary, rotate the back pan forward, re-level, and repeat the procedure from paragraph 4.12.
French: Prendre bien soin de s'assurer qu'aucune charge extérieure latérale ou vers le bas ne s'applique sur la machine 3-D H. Si un nouveau réglage de niveau de la machine 3-D H est nécessaire, basculer vers l'avant l'élément de dos de la machine, remettre à niveau et recommencer la procédure depuis le paragraphe 4.12.
English: The back and seat pans are constructed of reinforced plastic and metal; they simulate the human torso and thigh and are mechanically hinged at the ‘H’ point. A quadrant is fastened to the probe hinged at the ‘H’ point to measure the actual torso angle.
French: Les éléments de dos et d'assise sont construits en matière plastique armée et en métal; ils simulent le torse humain et les cuisses et sont articulés mécaniquement au point H. Un secteur circulaire est fixé à la tige articulée au point H pour mesurer l'angle réel de torse.
Italian: I pannelli che simulano il dorso e la parte seduta sono in materia plastica rinforzata e metallo; essi simulano il tronco umano e le cosce e sono incernierate meccanicamente nel punto H. Un quadrante è fissato all’asse di riferimento del tronco incernierato nel punto H per misurare l’angolo d’inclinazione effettivo del tronco.
English: ‘“H”' point’ means the pivot centre of the torso and the thigh of the 3-D H machine installed in the vehicle seat in accordance with paragraph 4 below. The ‘H’ point is located in the centre of the centreline of the device which is between the ‘H’ point sight buttons on either side of the 3-D H machine.
Italian: «Punto H»: il centro dell’articolazione del tronco e delle cosce di una macchina 3D H installata sul sedile del veicolo conformemente al punto 4 qui appresso.
English: the tell tales for: direction indicator,
Lithuanian: šių prietaisų signalines lemputes:
English: (Official Journal of the European Union L 373 of 27 December 2006) Regulation No 114 should read as follows:
Latvian: (“Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis” L 373, 2006. gada 27. decembris)
English: Designated seating position: outboard rear For rear seats or auxiliary seats, the legs are located as specified by the manufacturer. If the feet then rest on parts of the floor which are at different levels, the foot which first comes into contact with the front seat shall serve as a reference and the other foot shall be so arranged that the spirit level giving the transverse orientation of the seat of the device indicates the horizontal.
Latvian: Piestiprina apakšstilba un augšstilba smagumus un noregulē 3 DH manekenu.
English: Allow the 3-D H machine to slide rearward until a forward horizontal restraining load on the T-bar is no longer required i.e. until the seat pan contacts the seat-back. If necessary, reposition the lower leg.
Latvian: Ja 3 DH manekens netiecas slīdēt atpakaļ, izmanto šādu metodi.
English: hazard warning signal automatic antilock system
Polish: automatycznego systemu zapobiegającego blokowaniu się hamulców
English: ‘Three-dimensional “H” point machine’ (3-D H machine) means the device used for the determination of ‘H’ points and actual torso angles. This device is described in Appendix 1 to this Annex;
Polish: „trójwymiarowa maszyna punktu ‘H’” (maszyna 3-D H) oznacza urządzenie wykorzystywane w celu określania punktów „H” oraz rzeczywistych kątów tułowia; urządzenie to opisane jest w dodatku 1 do niniejszego załącznika;
English: main beam rear fog lamp
Portuguese: luzes de nevoeiro da retaguarda,
English: The procedure to be followed in the event of deployment shall be explained. In particular, details shall be given of any precautions to be taken as regards products generated by deployment, in the form of gases, liquids or solids.
Portuguese: Explicar o procedimento a adoptar na eventualidade da abertura da almofada de ar e informar, nomeadamente, quais as precauções a adoptar em relação a produtos (gasosos, líquidos ou sólidos) gerados pela sua abertura.
English: Lower leg segments are connected to the seat pan assembly at the T-bar joining the knees, which is a lateral extension of the adjustable thigh bar. Quadrants are incorporated in the lower leg segments to measure knee angles.
Slovak: Segmenty dolnej časti nohy sú pripojené na zostavu panelu sedadla v T-člene, ktorý spája kolená, ktorý je bočným rozšírením nastaviteľného stehenného člena.
English: Corrigendum to Regulation No 114 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE).
Slovenian: Popravek Pravilnika št. 114 Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UN/ECE) –
English: Uniform provisions concerning the approval of:
Slovenian: Enotni predpisi za homologacijo:
English: brake system malfunctions, airbag function indicator;
Slovenian: samodejni sistem proti blokiranju zavor (ABS)
English: shall be guaranteed. The visibility is assessed by means of a comparative evaluation of photographs taken of the instrument panel of the vehicle under test equipped with a replacement steering wheel.
Swedish: Sikten bedöms med hjälp av en jämförande utvärdering av fotografier tagna av fordonets instrumentpanel under provningen när det är utrustat med en utbytesratt.