FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the circumstances described in paragraphs 7.6.1.7.1. and 7.6.1.7.2., the exits provided for the driver's compartment shall not count as one of the doors required by paragraphs 7.6.1.1. to 7.6.1.2., nor as one of the exits required by paragraph 7.6.1.4., except in the case mentioned in paragraphs 7.6.1.7.1. and 7.6.1.7.2. Paragraphs from 7.6.3. to 7.6.7., 7.7.1., 7.7.2. and 7.7.7. shall not apply to such exits.
Czech: Za okolností popsaných v bodech 7.6.1.7.1 a 7.6.1.7.2 se východy vytvořené v prostoru pro řidiče nesmějí počítat jako jedny z dveří požadovaných body 7.6.1.1 až 7.6.1.2, ani jako jedny z východů požadovaných body 7.6.1.4, kromě případu uvedeného v bodech 7.6.1.7.1 a 7.6.1.7.2 Body 7.6.3 až 7.6.7, 7.7.1, 7.7.2 a 7.7.7 pro takové východy neplatí.
Slovenian: v okoliščinah, opisanih v odstavkih 7.6.1.7.1 in 7.6.1.7.2, izhodi, zagotovljeni v vozniškem prostoru, ne štejejo za ene od vrat, ki jih zahtevajo odstavki 7.6.1.1 do 7.6.1.2, in ne za enega od izhodov, ki jih zahteva odstavek 7.6.1.4, razen v primeru iz odstavkov 7.6.1.7.1 in 7.6.1.7.2 Odstavki od 7.6.3 do 7.6.7, 7.7.1, 7.7.2 in 7.7.7 ne veljajo za takšne izhode.
English: it is not necessary to squeeze between the steering wheel and the driver's seat in order to make use of that exit;
French: s'il ne faut pas se glisser entre le volant et le siège du conducteur pour l'utiliser;
German: es nicht erforderlich ist, sich zwischen dem Lenkrad und dem Fahrersitz hindurchzuzwängen, um diesen Ausstieg zu benutzen, und
Spanish: no sea necesario deslizarse entre el volante y el asiento del conductor para hacer uso de ella;
Italian: per far uso di tale uscita non occorra schiacciarsi tra il volante e il sedile del conducente;
Portuguese: não for necessário ter de passar com dificuldade entre o volante e o banco do condutor para utilizar essa saída;
Dutch: het niet noodzakelijk is om zich tussen het stuur en de bestuurderszitplaats te wringen om van die uitgang gebruik te maken;
Danish: at det ikke er nødvendigt at klemme sig ind mellem rat og førersæde for at benytte denne udgang
Swedish: det inte är nödvändigt att tränga sig mellan ratten och förarstolen för att använda denna utgång,
Finnish: kyseistä uloskäyntiä käytettäessä ei tarvitse ahtautua ohjauspyörän ja kuljettajan istuimen välistä,
Greek: το τιμόνι και το κάθισμα του οδηγού, βρίσκονται σε απόσταση που επιτρέπει τη χρήση της εξόδου αυτής·
Czech: při využití tohoto východu není nutné protahovat mezi volantem a sedadlem řidiče;
Slovak: nie je potrebné sa pretlačiť medzi volantom a sedadlom vodiča, aby sa mohol východ použiť;
Polish: w razie korzystania z tego wyjścia nie jest konieczne przeciskanie się między kołem kierownicy a siedzeniem dla kierowcy;
Hungarian: a kijárat használata érdekében az utasnak nem kell átpréselnie magát a kormánykerék és a vezetőülés között;
Slovenian: potniki ob uporabi tega izhoda brez težav pridejo mimo volana in vozniškega sedeža;
Estonian: väljapääsu kasutamiseks ei ole vaja läbi pugeda rooli ja juhiistme vahelt;
Latvian: nav jāspiežas garām stūres ratam un vadītāja sēdeklim, lai spētu lietot šo izeju;
Lithuanian: norint juo pasinaudoti, nereikia spraustis pro tarpą, esantį tarp vairaračio ir vairuotojo sėdynės;
English: it satisfies the requirements relating to the dimensions of emergency door indicated in paragraph 7.6.3.1.
French: si elle satisfait aux exigences indiquées au paragraphe 7.6.3.1 concernant les dimensions des portes de secours.
German: er den Anforderungen hinsichtlich der Abmessungen von Nottüren nach Nummer 7.6.3.1 entspricht.
Spanish: cumpla los requisitos relativos a las dimensiones de las puertas de emergencia establecidos en el punto 7.6.3.1.
Italian: soddisfi le prescrizioni relative alle dimensioni della porta di sicurezza di cui al punto 7.6.3.1.
Portuguese: satisfizer os requisitos do ponto 7.6.3.1 relativos às dimensões das portas de emergência.
Dutch: deze voldoet aan de voorschriften met betrekking tot de in punt 7.6.3.1 genoemde afmetingen voor een nooddeur.
Danish: at den opfylder kravene i punkt 7.6.3.1 for nødudgangsdøres dimensioner.
Swedish: den uppfyller måttkraven för nödutgångsdörr i punkt 7.6.3.1.
Finnish: se on kohdan 7.6.3.1 mukaisten hätäovien kokoa koskevien vaatimusten mukainen.
Greek: η θύρα αυτή πληροί τις απαιτήσεις σχετικά με τις διαστάσεις των εξόδων κινδύνου που αναφέρονται στο σημείο 7.6.3.1.
Czech: tento východ vyhovuje požadavkům na rozměry nouzových dveří uvedeným v bodu 7.6.3.1.
Slovak: spĺňajú požiadavky týkajúce sa rozmerov núdzových dverí uvedených v bode 7.6.3.1.
Polish: wyjście to spełnia wymogi odnoszące się do wymiarów drzwi awaryjnych podanych w ppkt 7.6.3.1.
Hungarian: teljesíti a 7.6.3.1. bekezdésben a vészkijárati ajtó méreteire vonatkozóan rögzített követelményeket.
Slovenian: izpolnjujejo zahteve v zvezi z merami zasilnih vrat, določenimi v odstavku 7.6.3.1.
Estonian: see vastab punktis 7.6.3.1 esitatud nõuetele avariiukse mõõtmete kohta.
Latvian: šīs durvis atbilst 7.6.3.1. punktā norādītajām avārijas durvju izmēru prasībām.
Lithuanian: jis atitinka avarinių durų matmenų reikalavimus, išdėstytus 7.6.3.1 pastraipoje.
English: A driver's door in a compartment protected by such a barrier shall not be counted as an exit for passengers.
French: La porte de l'habitacle du conducteur protégé par une telle barrière ne sera pas considérée comme une issue pour les voyageurs.
German: Eine Fahrertür in einem Raum, der durch eine solche Schranke geschützt wird, darf nicht als Ausstieg für Fahrgäste gezählt werden.
Spanish: La puerta del conductor situada en un compartimento protegido por una barrera semejante no se contabilizará entre las salidas de viajeros.
Italian: La porta per il conducente in un vano protetto da una barriera di questo genere non è considerata un'uscita per i passeggeri.
Portuguese: Se, num compartimento protegido por uma barreira desse tipo, existir uma porta para o condutor, esta não contará como saída para passageiros.
Dutch: Een bestuurdersdeur in een ruimte die door een dergelijke afscheiding is beschermd, mag niet als uitgang voor passagiers worden geteld.
Danish: En førerdør i et rum, der er beskyttet af en sådan barriere, tæller ikke som udgang for passagerer.
Swedish: En förardörr i ett utrymme som avgränsas av en sådan avskärmning skall inte räknas som en passagerarutgång.
Finnish: Tällaisella esteellä suojatussa osastossa olevaa kuljettajan ovea ei voida laskea matkustajien uloskäynniksi.
Greek: Μια θύρα οδηγού σε διαμέρισμα προστατευόμενο από εμπόδιο του είδους αυτού δεν υπολογίζεται ως έξοδος επιβατών.
Czech: Dveře pro řidiče v prostoru chráněném takovouto překážkou nelze považovat za východ pro cestující.
Slovak: Dvere vodiča v priestore chránenom touto prekážkou sa nepočítajú medzi východ pre cestujúcich.
Polish: Drzwi dla kierowcy w przedziale chronionym przez taką przegrodę nie liczy się jako wyjścia dla pasażerów.
Hungarian: A vezetőtérben lévő, ilyen akadállyal védett ajtó nem számít utaskijáratnak.
Slovenian: Vozniška vrata v oddelku, ki je zavarovan s tako pregrado, ne štejejo za izhod za potnike.
Estonian: Sellise sissepääsutõkkega kaitstud ruumis olevat juhiust ei arvata sõitjate väljapääsude hulka.
Latvian: Vadītāja durvis, kuras atrodas ar šādu šķērsli aizsargātā nodalījumā, pasažieru izeju skaitā neierēķina.
Lithuanian: Tokiu būdu atitvertoje vairuotojo kabinoje esančios vairuotojo durelės nelaikomos keleiviams skirtu išėjimu.
English: Escape hatches, additional to the emergency doors and windows, shall be fitted in vehicles of Class II, III and B. They may also be fitted in the case of Class I and A vehicles.
German: Zusätzlich zu den Nottüren und -fenstern sind in Fahrzeugen der Klassen II, III und B Notluken einzubauen. Notluken dürfen auch in Fahrzeuge der Klasse I und A eingebaut werden.
Spanish: En los vehículos de las clases II, III y B, además de las puertas y ventanas de emergencia, se instalarán trampillas de evacuación.
Italian: I veicoli delle classi II, III e B sono dotati, oltre che di porte e di finestrini di sicurezza, di botole di evacuazione.
Portuguese: Nos veículos das classes II, III e B devem existir portinholas de salvação, em complemento das janelas e portas de emergência.
Dutch: In voertuigen van de klassen II, III en B zijn er naast de nooddeuren en –ramen noodluiken aangebracht. Zij mogen ook in voertuigen van de klassen I en A worden gemonteerd.
Finnish: Hätäovien ja -ikkunoiden lisäksi alaluokkien II, III ja B ajoneuvoihin on asennettava hätäluukkuja. Niitä voidaan asentaa myös alaluokkien I ja A ajoneuvoihin.
Czech: Kromě nouzových dveří a únikových oken musí být u vozidel třídy II, III a B namontovány únikové poklopy.
Slovak: Okrem núdzových dverí a okien sa vo vozidlách triedy II, III a B musia inštalovať únikové prielezy.
Polish: Pojazdy klasy II, III i B wyposażone są w luki ratunkowe, jako uzupełnienie w stosunku do drzwi i okien awaryjnych.
Hungarian: A vészkijárati ajtók és ablakok mellett menekülőnyílásokat is ki kell alakítani a II., a III. és a B. osztályba sorolt járművekben. Az I. és az A. osztályba sorolt járműveket is el lehet látni menekülőnyílással.
Slovenian: Razen zasilnih vrat in oken za zasilni izhod so v vozila razredov II, III in B vgrajene tudi lopute za zasilni izhod.
Estonian: Lisaks avariiustele ja -akendele paigaldatakse II, III ja B-klassi sõidukitele avariiluugid. Need võib paigaldada ka I ja A-klassi sõidukitele.
Latvian: II, III un B klases transportlīdzekļos papildus avārijas durvīm un logiem ierīko avārijas lūkas. Tās var ierīkot arī I un A klases transportlīdzekļos.
Lithuanian: II, III ir B klasių transporto priemonėse, be avarinių durų ir langų, turi būti įrengti avariniai liukai. Jie gali būti įrengti ir I bei A klasių transporto priemonėse.
English: The minimum number of hatches shall be:Number of passengers
German: Es muss mindestens folgende Anzahl von Luken vorhanden sein:Anzahl der Fahrgäste
Spanish: El número mínimo de trampillas será:Número de viajeros
Italian: Queste ultime possono essere installate anche nei veicoli delle classi I e A. Il numero minimo di botole è stabilito come segue:Numero di passeggeri
Portuguese: Essas portinholas poderão também ser montadas nos veículos das classes I e A. O número mínimo de portinholas deverá ser o seguinte:Número de passageiros
Dutch: Het minimumaantal luiken bedraagt:Aantal passagiers
Finnish: Luukkujen vähimmäismäärä on seuraava:Matkustajien lukumäärä
Czech: Tyto poklopy lze namontovat i u vozidel třídy I a A. Minimální počet poklopů musí být následující:Počet cestujících
Slovak: Môžu byť namontované aj u vozidiel triedy I a A. Minimálny počet prielezov musí byť:Počet cestujúcich
Polish: Mogą być w nie wyposażone także pojazdy klasy I i A. Minimalna liczba luków wynosi:Liczba pasażerów
Hungarian: A menekülőnyílások minimális száma:Utasok száma
Slovenian: Te so lahko vgrajene tudi v vozilih razredov I in A. Najmanjše število loput je:Število potnikov
Estonian: Avariiluukide minimaalne arv on:Sõitjate arv
Latvian: Minimālais lūku skaits ir šāds:Pasažieru skaits
Lithuanian: Mažiausias liukų skaičius turi būti toks:Keleivių skaičius
English: Number of hatches
French: Nombre de trappes
German: Anzahl der Notluken
Spanish: Número de trampillas
Italian: Numero di botole
Portuguese: Número de portinholas
Dutch: Aantal luiken
Danish: Antal taglemme
Swedish: Antal luckor
Finnish: Luukkujen lukumäärä
Greek: Αριθμός καταπακτών
Czech: Počet poklopů
Slovak: Počet únikových prielezov
Polish: Liczba luków
Hungarian: Menekülőnyílások száma
Slovenian: Število loput
Estonian: Luukide arv
Latvian: Lūku skaits
Lithuanian: Liukų skaičius
English: not exceeding 50
French: Pas plus de 50
German: Höchstens 50
Spanish: 50 o menos
Italian: non superiore a 50
Portuguese: Não superior a 50
Dutch: Maximaal 50
Danish: ikke over 50
Swedish: ej över 50
Finnish: enintään 50
Greek: έως 50
Czech: nepřesahující 50
Polish: nieprzekraczająca 50
Hungarian: nem több mint 50
Estonian: Kuni 50
Latvian: nepārsniedz 50
Lithuanian: ne daugiau kaip 50
English: exceeding 50
French: Plus de 50
German: Höchstens 50 l Mehr als 50
Spanish: Más de 50
Italian: superiore a 50
Portuguese: Superior a 50
Dutch: Meer dan 50
Danish: over 50
Swedish: över 50
Finnish: enemmän kuin 50
Greek: πάνω από 50
Czech: přesahující 50
Polish: przekraczająca 50
Hungarian: több mint 50
Slovenian: več kot 50
Estonian: Enam kui 50
Latvian: pārsniedz 50
Lithuanian: daugiau kaip 50
English: Siting of exits
French: Emplacement des issues
German: Anordnung der Ausstiege
Spanish: Emplazamiento de las salidas
Italian: Ubicazione delle uscite
Portuguese: Localização das saídas
Dutch: Plaats van de uitgangen
Danish: Udganges placering
Swedish: Utgångarnas placering
Finnish: Uloskäyntien sijoittaminen
Greek: Θέση εξόδων
Czech: Umístění východů
Slovak: Umiestnenie východov
Polish: Usytuowanie wyjść
Hungarian: Kijáratok elhelyezése
Slovenian: Razmestitev izhodov
Estonian: Väljapääsude paigutus
Latvian: Izeju novietojums
Lithuanian: Išėjimų įrengimo vietos
English: Vehicles having a capacity exceeding 22 passenger seats shall meet the requirements shown below.
French: Les véhicules d'une capacité supérieure à 22 sièges pour voyageurs doivent satisfaire aux prescriptions ci-après.
German: Fahrzeuge zur Beförderung von mehr als 22 Fahrgästen müssen den nachstehenden Vorschriften entsprechen.
Spanish: Los vehículos cuya capacidad sobrepase los 22 asientos deberán cumplir los requisitos que figuran a continuación.
Italian: I veicoli con una capacità superiore a 22 posti a sedere devono soddisfare le prescrizioni che seguono.
Portuguese: Os veículos com mais de 22 lugares para passageiros devem satisfazer os requisitos a seguir especificados.
Dutch: Voertuigen met een capaciteit van meer dan 22 passagiers voldoen aan de onderstaande voorschriften.
Danish: Køretøjer med en kapacitet på over 22 passagerer skal opfylde kravene i det følgende.
Swedish: Fordon som är avsedda för mer än 22 passagerarsittplatser skall uppfylla nedanstående krav.
Finnish: Enemmän kuin 22 matkustajaistuinta sisältävien ajoneuvojen on oltava jäljempänä esitettyjen vaatimusten mukaiset.
Greek: Τα οχήματα χωρητικότητας άνω των 22 επιβατών πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις που αναφέρονται κατωτέρω.
Czech: Vozidla s kapacitou větší než 22 sedadel pro cestující musí splňovat níže uvedené požadavky.
Slovak: Vozidlá s kapacitou nad 22 cestujúcich musia spĺňať požiadavky uvedené nižšie.
Polish: Pojazdy o pojemności powyżej 22 pasażerów spełniają wymogi określone poniżej.
Hungarian: A 22 utasülésnél nagyobb befogadóképességű járműveknek meg kell felelnie az alábbi követelményeknek.
Slovenian: Vozila z več kot 22 potniškimi sedeži izpolnjujejo spodnje zahteve.
Estonian: Rohkem kui 22 sõitjaistmega sõidukid peavad vastama järgmistele nõuetele.
Latvian: Transportlīdzekļiem, kuru ietilpība pārsniedz 22 pasažieru sēdvietas, jāatbilst turpmāk izklāstītajām prasībām.
Lithuanian: Daugiau kaip 22 keleivius pritaikytos vežti transporto priemonės turi atitikti toliau išvardytus reikalavimus.
English: Vehicles having a capacity not exceeding 22 passengers may meet either the requirements shown below or those contained in Annex 7, paragraph 1.2.
French: Les véhicules d'une capacité inférieure ou égale à 22 sièges pour voyageurs peuvent être conformes soit aux prescriptions ci-après, soit à celles de l'annexe 7, paragraphe 1.2.
German: Fahrzeuge zur Beförderung von bis zu 22 Fahrgästen können entweder den nachstehenden Vorschriften oder den Vorschriften des Anhangs 7 Nummer 1.2 entsprechen.
Spanish: Los vehículos cuya capacidad no sobrepase los 22 asientos podrán cumplir dichos requisitos o los que figuran en el anexo 7, punto 1.2.
Italian: I veicoli la cui capacità non supera 22 passeggeri possono soddisfare le prescrizioni che seguono oppure quelle di cui all'allegato 7, punto 1.2.
Portuguese: Os veículos cuja lotação não exceda 22 passageiros poderão satisfazer os requisitos a seguir especificados ou os requisitos do ponto 1.2 do anexo 7.
Dutch: Voertuigen met een capaciteit van maximaal 22 passagiers voldoen hetzij aan de onderstaande voorschriften, hetzij aan die van punt 1.2 van bijlage 7.
Danish: Køretøjer med en kapacitet på højst 22 passagerer kan enten opfylde kravene i det følgende eller kravene i bilag 7, punkt 1.2.
Swedish: Fordon som är avsedda för högst 22 passagerare får antingen uppfylla nedanstående krav eller de som ingår i bilaga 7, punkt 1.2.
Finnish: Enintään 22 matkustajan kuljettamiseen tarkoitetut ajoneuvot voivat olla joko jäljempänä esitettyjen vaatimusten tai liitteen 7 kohdan 1.2 vaatimusten mukaiset.
Greek: Τα οχήματα χωρητικότητας έως 22 επιβατών μπορούν να πληρούν είτε τις απαιτήσεις που ακολουθούν είτε εκείνες που περιλαμβάνονται στο παράρτημα 7 σημείο 1.2.
Czech: Vozidla s kapacitou nepřesahující 22 cestujících mohou splňovat buď níže uvedené požadavky, nebo požadavky podle bodu 1.2 přílohy 7.
Slovak: Vozidlá s kapacitou nepresahujúcou 22 cestujúcich môžu buď spĺňať požiadavky uvedené nižšie, alebo požiadavky obsiahnuté v bode 1.2. prílohy 7.
Polish: Pojazdy o pojemności nieprzekraczającej 22 pasażerów mogą spełniać wymogi określone poniżej lub wymogi zawarte w ppkt 1.2 załącznika 7.
Hungarian: A 22 utast nem meghaladó befogadóképességű járműveknek vagy az alábbi követelményeket, vagy pedig a 7. melléklet 1.2. bekezdésének rendelkezéseit kell teljesíteniük.
Slovenian: Vozila za prevoz do največ 22 potnikov lahko izpolnjujejo spodnje zahteve ali zahteve iz odstavka 1.2 Priloge 7.
Estonian: Kuni 22 sõitjaga sõidukid võivad olla kas järgmiste või 7. lisa punktis 1.2 sätestatud nõuete kohased.
Latvian: Transportlīdzekļiem, kuru ietilpība nepārsniedz 22 pasažierus, jāatbilst turpmāk izklāstītajām vai 7. pielikuma 1.2. punktā norādītājām prasībām.
Lithuanian: Ne daugiau kaip 22 keleivius pritaikytos vežti transporto priemonės gali atitikti toliau išvardytus reikalavimus arba 7 priedo 1.2 pastraipos reikalavimus.
English: This does not preclude the provision of a door in the rear face of a vehicle for use by wheelchair passengers.
French: Cette disposition n'exclut pas l'existence d'une porte à la face arrière du véhicule, destinée aux voyageurs en fauteuil roulant.
German: Dies schließt nicht aus, dass in der Rückwand des Fahrzeugs eine Tür für Rollstuhlfahrer vorgesehen ist.
Spanish: Este requisito no impide la existencia de una puerta destinada a viajeros en silla de ruedas en la cara posterior del vehículo.
Italian: Nella parte posteriore del veicolo può tuttavia essere prevista una porta per consentire l'accesso dei passeggeri su sedia a rotelle.
Portuguese: Esta disposição não exclui a possibilidade de existir uma porta na face traseira do veículo, destinada aos passageiros em cadeira de rodas.
Dutch: Dit sluit niet uit dat er zich in de achterzijde van een voertuig een deur voor rolstoelgebruikers kan bevinden.
Danish: Dette er ikke til hinder for, at der anbringes en dør i bagsiden af køretøjet til brug for kørestolsbrugere.
Swedish: Detta utesluter inte att en dörr anbringas ett fordons bakre gavel för rullstolspassagerares användning.
Finnish: Tämä ei estä asentamasta ajoneuvon takapäätyyn ovea pyörätuolia käyttäviä matkustajia varten.
Greek: Αυτό δεν αποκλείει την ύπαρξη θύρας στην οπίσθια όψη του οχήματος για χρήση της από επιβάτες με αναπηρική πολυθρόνα.
Czech: To nevylučuje zajištění dveří v zadní stěně vozidla pro používání cestujícími na invalidním vozíku.
Slovak: Toto nevylučuje, aby boli k dispozícii dvere v zadnej stene vozidla používané cestujúcimi na invalidných vozidlách.
Polish: Nie wyklucza to zapewnienia drzwi w tylnej ścianie pojazdu, do korzystania przez pasażerów na wózkach inwalidzkich.
Hungarian: Ez nem zárja ki azt, hogy kialakítsanak egy ajtót a jármű hátsó részében a kerekesszékes utasok számára.
Slovenian: To ne preprečuje namestitve vrat na zadnji strani vozila za uporabnike invalidskih vozičkov.
Estonian: See ei välista sõiduki tagaseinas olevat ust ratastooli kasutavate sõitjate jaoks.
Latvian: Tas neizslēdz iespēju ratiņkrēslu lietotāju vajadzībām nodrošināt durvis transportlīdzekļa aizmugurē.
Lithuanian: Tai nedraudžia transporto priemonės gale įrengti durų, skirtų invalidų vežimėliuose sėdintiems keleiviams.
English: If one of these two doors forms part of a double door this distance shall be measured between the two doors which are furthest apart.
French: Si l'une de ces portes fait partie d'une double porte, cette distance doit être mesurée entre les deux portes les plus éloignées.
German: Ist eine dieser beiden Türen Teil einer Doppeltür, so ist dieser Abstand zwischen den beiden Türen, die am weitesten voneinander entfernt sind, zu messen.
Spanish: Si una de esas dos puertas forma parte de una puerta doble, esta distancia se medirá entre las dos puertas que estén más alejadas.
Italian: Se una di queste porte fa parte di una doppia porta, la distanza deve essere misurata tra le due porte più lontane.
Portuguese: Se uma dessas duas portas fizer parte de uma porta dupla, a distância será medida entre as duas portas mais afastadas.
Dutch: Indien een van deze twee deuren deel uitmaakt van een dubbele deur, wordt deze afstand gemeten tussen de twee deuren die het verst van elkaar liggen.
Danish: Er en af disse to døre del af en dobbeltdør, måles afstanden mellem de to døre, der er længst fra hinanden.
Swedish: Om en av dessa två dörrar bildar en del av en dubbeldörr skall detta avstånd uppmätas mellan de två dörrar som är längst ifrån varandra.
Finnish: Jos toinen kyseisistä ovista muodostaa osan pariovea, kyseinen etäisyys mitataan kahden toisistaan kauimpana olevan oven välillä.
Greek: Εφόσον μία από αυτές τις δύο θύρες αποτελεί τμήμα διπλής θύρας, η απόσταση αυτή μετράται μεταξύ των δύο πλέον απομακρυσμένων θυρών.
Czech: Jestliže jedny z těchto dvou dveří tvoří část dvojdílných dveří, měří se tato vzdálenost mezi těmi dvěma částmi dveří, které jsou od sebe nejdále.
Slovak: Ak jedny z týchto dverí tvoria časť dvojitých dverí, musí byť táto vzdialenosť meraná medzi tými dvoma časťami dvier, ktoré sú od seba vzdialené najviac.
Polish: Jeżeli jedne z tych dwojga drzwi stanowią część drzwi podwójnych, wymienioną odległość mierzy się między dwojgiem drzwi najbardziej od siebie oddalonych.
Hungarian: Ha a két ajtó közül az egyik egy kétszárnyú ajtó részét képezi, akkor ezt a távolságot az egymástól távolabb levő két ajtó között kell megmérni.
Slovenian: Če so ena od teh vrat del dvojnih vrat, se ta razdalja meri med najbolj oddaljenimi vrati.
Estonian: Kui üks neist ustest on kahe poolega ukse osa, mõõdetakse üksteisest kõige kaugemal asuvate uste vahelist kaugust.
Latvian: Ja vienas no šīm durvīm ietilpst divviru durvīs, šo atstatumu mēra starp durvju daļām, kas atrodas vistālāk viena no otras.
Lithuanian: Jei vienerios iš tokių durų yra dvigubų durų dalis, tas atstumas turi būti matuojamas tarp tolimiausiųjų durų.