FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If the connection of a battery is necessary, a fully charged battery in good order must be used
French: S’il est nécessaire qu’une batterie soit raccordée, on doit utiliser une batterie en bon état complètement chargée.
German: Muss eine Batterie angeschlossen werden, so hat diese vollständig geladen und in ordnungsgemäßem Zustand zu sein.
Spanish: Si es necesario conectar una batería, deberá emplearse una batería completamente cargada y en buenas condiciones.
Italian: Ove occorra raccordare una batteria, quest'ultima dovrà essere in buono stato e completamente carica.
Portuguese: Se for necessário ligar uma bateria, deve utilizar-se uma em bom estado e completamente carregada.
Dutch: Indien een accu moet worden aangesloten, dient gebruik te worden gemaakt van een in goede staat verkerende en volledig geladen accu.
Danish: Hvis det er nødvendigt at tilslutte et batteri, skal dette være i god stand og fuldstændigt ladet.
Swedish: Om ett batteri måste vara anslutet skall ett fulladdat batteri i gott skick användas.
Finnish: Jos akun käyttäminen on välttämätöntä, on käytettävä hyväkuntoista täyteen ladattua akkua.
Greek: Αν χρειάζεται να συνδεθεί συσσωρευτής, πρέπει να χρησιμοποιείται ένας πλήρως φορτισμένος και σε καλή κατάσταση συσσωρευτής.
Czech: Je-li nutno připojit baterii, musí být použita plně nabitá baterie v dobrém stavu.
Slovak: Ak je potrebné napojenie na akumulátor, musí sa použiť plne nabitý akumulátor v dobrom stave.
Polish: Jeśli konieczne jest podłączenie akumulatora, należy użyć w pełni naładowanego akumulatora w dobrym stanie.
Hungarian: Ha akkumulátor csatlakoztatására van szükség, teljesen feltöltött, jó karban tartott akkumulátort kell alkalmazni.
Slovenian: Če je treba priključiti akumulator, je treba uporabiti poln akumulator v dobrem stanju.
Estonian: Kui on tarvis ühendada aku, tuleb kasutada heas korras akut, mis on täiesti laetud.
Latvian: Ja nepieciešams akumulatora savienojums, izmanto pilnīgi uzlādētu akumulatoru labā stāvoklī.
Lithuanian: Jei būtina prijungti akumuliatorių, jis turi būti visiškai įkrautas ir tvarkingas.
English: European Coordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels.
French: Conseil européen de coordination pour le développement des essais de performance des carburants et lubrifiants pour moteurs (CEC).
German: Europäischer Koordinierungsrat für die Entwicklung von Prüfungen für Öle und Kraftstoffe für Motoren.
Spanish: European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels (Consejo coordinador europeo para el desarrollo de ensayos de rendimiento para lubricantes y carburantes de motores).
Italian: Consiglio europeo di coordinamento per lo sviluppo delle prove di prestazione di lubrificanti e di carburanti per motori.
Portuguese: Conselho Europeu de Coordenação para o desenvolvimento de ensaios de comportamento funcional para os lubrificantes e os combustíveis dos motores.
Dutch: European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels.
Danish: European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels.
Swedish: European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels.
Finnish: Voitelu- ja polttoaineiden suoritustestien kehittelyn Euroopan yhteistyöneuvosto (European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels).
Greek: European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels.
Czech: Evropská rada pro koordinaci vývoje zkoušek maziv a paliv pro motory.
Slovak: Európska koordinačná rada pre rozvoj výkonnostných skúšok pre mazivá a motorové palivá.
Polish: Europejska Rada Koordynacyjna ds. Rozwoju Metod Badań Środków Smarowych i Paliw Silnikowych (European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels).
Hungarian: European Co-ordinating Council for the Development of Performance Tests for Lubricants and Engine Fuels (Európai Koordinációs Tanács Kenőanyagok és Motor-tüzelőanyagok Viselkedési Vizsgálatainak Kidolgozására)
Slovenian: Evropski koordinacijski svet za razvoj preskusov motornih maziv in goriv.
Estonian: Euroopa määrdeainete ja mootorikütuste tõhususkatsete arendamise koordineerimisnõukogu.
Latvian: Eiropas Koordinēšanas padome smēreļļu un motora degvielu snieguma testu attīstībai.
Lithuanian: Europos alyvų ir variklių degalų eksploatacinių savybių bandymų plėtros koordinavimo taryba.
English: The tests may be carried out in air-conditioned test rooms where the atmospheric conditions may be controlled.
French: Les essais peuvent être effectués dans des chambres d'essais climatisées où les conditions atmosphériques peuvent être contrôlées.
German: Die Prüfungen können in klimatisierten Räumen durchgeführt werden, in denen die atmosphärischen Bedingungen geregelt werden können.
Spanish: Los ensayos podrán realizarse en salas de ensayo climatizadas donde puedan controlarse las condiciones atmosféricas.
Italian: Le prove possono essere effettuate in laboratori ad aria condizionata in cui si possano controllare le condizioni atmosferiche.
Portuguese: Os ensaios podem efectuar-se em salas de ensaio climatizadas em que seja possível controlar as condições atmosféricas.
Dutch: De tests mogen worden verricht in testruimten met klimaatregeling waarin de atmosferische omstandigheden kunnen worden gecontroleerd.
Danish: Prøvningerne kan udføres i luftkonditionerede prøverum, hvor de atmosfæriske betingelser kan styres.
Swedish: Provningarna får utföras i luftkonditionerade provningsrum där omgivningsförhållandena kan regleras.
Finnish: Testit voidaan suorittaa ilmastoidussa testitilassa, jossa ilmaolosuhteita voidaan kontrolloida.
Greek: Οι δοκιμές μπορούν να γίνονται σε κλιματιζόμενα δωμάτια δοκιμής όπου οι ατμοσφαιρικές συνθήκες μπορούν να ελέγχονται.
Czech: Zkoušet lze v klimatizovaných prostorech za řízených atmosférických podmínek.
Slovak: Skúšky sa môžu vykonávať v klimatizovaných skúšobných priestoroch, kde sa môžu regulovať atmosférické podmienky.
Polish: Badania można przeprowadzić w klimatyzowanych pomieszczeniach badawczych umożliwiających regulację warunków atmosferycznych.
Hungarian: A vizsgálatok a légköri állapot ellenőrzésére módot adó, légkondicionált vizsgálati helyiségben is elvégezhetők.
Slovenian: Preskusi se lahko izvedejo v klimatiziranih preskusnih prostorih, kjer se atmosferski pogoji lahko nadzorujejo.
Estonian: Katseid võib teha kliimaseadmega katseruumides, kus on võimalik atmosfääritingimusi reguleerida.
Latvian: Testus var veikt telpās ar gaisa kondicionēšanu, kurās iespējams regulēt atmosfēras apstākļus.
Lithuanian: Bandymai gali būti daromi bandymų patalpose, kuriose oras kondicionuojamas ir galima reguliuoti atmosferos sąlygas.
English: If the vehicle conforms to a type approved, pursuant to one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 14.4.1 need not be repeated.
Danish: Hvis køretøjet er i overensstemmelse med en køretøjstype, der i henhold til et eller flere andre regulativer, som danner bilag til overenskomsten, er godkendt i det land, der har godkendt køretøjet i henhold til dette regulativ, er det ikke nødvendigt at gentage det symbol, der er beskrevet i punkt 14.4.1.
Hungarian: Ha a jármű a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás alapján is megfelel az ezen előírás alapján megadott jóváhagyás szerinti országban jóváhagyott típusnak, az 14.4.1. bekezdésben előírt jelet nem szükséges megismételni.
English: In such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 14.4.1.
Danish: I et sådant tilfælde skal regulativet og godkendelsesnumrene samt tillægssymboler for alle de regulativer, som godkendelsen er udstedt efter i det land, hvor godkendelsen er udstedt i henhold til dette regulativ, placeres i lodrette kolonner til højre for det symbol, der er omhandlet i punkt 14.4.1.
Hungarian: Ilyenkor az 14.4.1. bekezdésben előírt ábrától jobbra egy oszlopban kell elhelyezni az összes olyan előíráshoz tartozó előírás- és jóváhagyási számot, amelyek alapján a jármű jóváhagyást kapott abban az országban, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást.
English: Minimum cross-section area of inlet and outlet ports [3] Strike out what does not apply. :
French: Section minimale des chapelles d'admission et d'échappement [4] Indiquer la tolérance.
Danish: Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte [4] Specificer tolerancen.
Finnish: Imu- ja pakoaukkojen pienimmät poikkipinnat [4] Määritellään toleranssi.
Greek: Ελάχιστες διατομές των θυρίδων εισαγωγής και εξαγωγής [4] Προσδιορίστε το φάσμα, εάν είναι δυνατόν.
Slovenian: Najmanjši premer sesalnih in izpušnih kanalov [4] Navesti odstopanje.
English: Circulating pump [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied. For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied.
French: Pompe de circulation [3] Rayer la mention inutile.
Spanish: Bomba de circulación [3] Táchese lo que no proceda.
Dutch: Circulatiepomp [3] Doorhalen wat niet van toepassing is.
Danish: Cirkulationspumpe [3] Det ikke gældende overstreges.
Greek: Αντλία κυκλοφορίας [3] Προσδιορίστε την ανοχή.
Slovak: Obehové čerpadlo [3] Nehodiace sa prečiarknuť.
Polish: Pompa obiegowa [3] Niepotrzebne skreślić.
Hungarian: Keringtetőszivattyú [3] A nem kívánt rész törlendő.
Slovenian: Vodna črpalka [3] Neustrezno preti
Latvian: Cirkulācijas sūknis [3] Nevajadzīgo svītrot.
English: description or make(s) and type(s):
French: : description ou marque(s) et type(s):
German: : Beschreibung oder Marke(n) und Typ(en)
Spanish: : descripción o marca(s) y tipo(s):
Portuguese: : descrição ou marca(s) e tipo(s)
Dutch: : beschrijving of merk(en) en type(n)
Danish: : beskrivelse af fabrikat(er) og type(r)
Greek: : περιγραφή ή μάρκα(-ες) και τύπος(-οι)
Slovak: opis alebo značka(-y) a typ(-y):
Polish: : opis lub marka (marki) i typ (typy):
Hungarian: : a gyártmány(ok) és a típus(ok) leírása:
Slovenian: : opis ali oznaka/oznake in tip/tipi
Latvian: : apraksts vai marka(-as) un tips(-i)
English: … kPa
German: … kPa
Danish: … kPa
Slovenian: … kPa
English: Delivery: … mm3 per stroke at engine speed of … rpm at full injection or characteristic diagram [2] For the engine representative of the type to be approved, a complete data-set shall be supplied.
German: Einspritzmenge: mm3 je Hub bei Motordrehzahl min-1 bei Vollförderung oder Kennlinie [2] Für den Motor, der repräsentativ für den zu genehmigenden Typ ist, muss ein vollständiger Beschreibungsbogen vorgelegt werden.
Portuguese: Débito: … mm3 por curso à velocidade do motor de … min-1 a injecção plena ou diagrama característico [2] Será apresentado um conjunto completo de dados em relação ao motor representativo do tipo a homologar.
Danish: Indsprøjtningsmængde: … mm3 pr. slag ved en motorhastighed på … omdr. ved fuld indsprøjtning eller karakteristikdiagram [2] For den motor, der er repræsentativ for den type, der skal godkendes, leveres et komplet datasæt.
English: For modified engines, only data which differ from this data-set need to be supplied. [3] Strike out what does not apply.
Danish: For ændrede motorer er det kun nødvendigt at levere data, der er forskellige fra dette datasæt.
English: Specify the tolerance. : … cm3
Danish: Angiv området, hvis dette er relevant. :
English: Engine type: … Engine approval No [4] Complete or enter ‘not applicable’, according to type of approval requested. :
Portuguese: Tipo de motor: … Homologação do motor n.o [4] Preencher ou indicar «não aplicável», consoante a homologação solicitada.
Dutch: Motortype: … Motorgoedkeuring nr. [4] Afhankelijk van het gevraagde soort goedkeuring invullen of „n.v.t.” vermelden.
Danish: Motortype: … Motorgodkendelsesnummer [4] Udfyld eller anfør »ikke relevant«, afhængig af hvilken type godkendelse, der ansøges om.
Finnish: Moottorin tyyppi: … Moottorin hyväksyntänumero: [4] Haettavan tyyppihyväksynnän mukaisesti joko täytetään tai merkitään ”ei sovelleta”.
Greek: Τύπος κινητήρα: … Αριθ. έγκρισης κινητήρα [4] Συμπληρώνεται ή αναγράφεται «ουδέν», ανάλογα με το ζητούμενο τύπο έγκρισης.
Estonian: Mootori tüüp: … Mootori tüübikinnitus nr [4] Täita või märkida “ei kehti” vastavalt nõutud tüübikinnitusele.
Lithuanian: Variklio tipas: … Variklio patvirtinimo Nr. [4] Atsižvelgdami į prašomą patvirtinimo tipą, užpildykite arba įrašykite „netaikytina“.
English: At the request of the manufacturer, measurements shall also be made over a matrix of up to five other power/speed combinations for the de-speeded and de-rated engine to cover the range of speed and power allowed for in paragraph 6.3.4. of part I of this Regulation covering the modification of an engine type. In this case the steady state visible pollutants will also be measured with the engine rated at these other points, by the method described in Annex 4 to this Regulation, to enable the free acceleration absorption coefficient to be corrected in accordance with paragraph 3 of this Annex.
Danish: På fabrikantens anmodning skal der også foretages målinger, der dækker ændringer af en motortype, over en matrice af indtil fem andre kombinationer af effekt/hastighed for den nedregulerede og nedmærkede motor for at dække det interval for hastighed og effekt, der er givet mulighed for i punkt 6.3.4 i dette regulativs del I. I et sådant tilfælde måles synlige forurenende stoffer også ved stabil tilstand, med motoren indstillet til disse andre punkter, ved hjælp af den metode, der er beskrevet i bilag 4 til dette regulativ, for at gøre det muligt at korrigere absorptionskoefficienten ved fri acceleration i overensstemmelse med punkt 3 i dette bilag.
English: max. 0,845 kg/1
French: max. 0,845 kg/1
German: max. 0,845 kg/1
Spanish: máx. 0,845 kg/1
Italian: max 0,845 kg/l
Dutch: max. 0,845 kg/l
Danish: maks. 0,845 kg/1
Finnish: 0,845 kg/1 Setaaniluku
Polish: maks.0,845 kg/l
Hungarian: max. 0,845 kg/l
Slovenian: največ 0,845 kg/1
Estonian: maks 0,845 kg/1
Latvian: 0,845 kg/l
Lithuanian: ne daugiau kaip 0,845 kg/1
English: max. 340
Spanish: máx. 340
Italian: max 340
Danish: maks. 340
Hungarian: max. 340 °C
Slovenian: največ 340
Estonian: maks 340
Lithuanian: ne daugiau kaip 340
English: max. 370 °C
German: max. 370 oC
Spanish: máx. 370 °C
Italian: max 370 °C
Danish: min. 370 °C
Greek: max. 370 oC
Slovenian: največ 370 °C
Estonian: maks 370 oC
Lithuanian: ne daugiau kaip 370 °C
English: max. 3,5 mm2/s
French: max. 3,5 mm2/s
Spanish: máx. 3,5 mm2/s
Italian: max 3,5 mm/s
Portuguese: 3,5 mm2/s
Danish: maks. 3,5 mm2/s
Finnish: 3,5 mm2/s
Polish: 3,5 mm2/s
Hungarian: max. 3,5 mm2/sec
Slovenian: največ 3,5 mm2/s
Estonian: maks 3,5 mm2/s
Latvian: 3,5 mm2/s
Lithuanian: ne daugiau kaip 3,5 mm2/s
English: max. 0,50
Spanish: máx. 0,50
Italian: max 0,50
Danish: maks. 0,50
Finnish: 0,50 Leimahduspiste
Hungarian: max. 0,50 tömeg %
Slovenian: največ 0,50
Estonian: maks 0,50
Lithuanian: ne daugiau kaip 0,50
English: max. - 5 °C
French: max. – 5 °C
German: max. – 5 oC
Spanish: máx. –5 °C
Italian: max - 5 °C
Dutch: max. -5 °C
Danish: maks. – 5 °C
Greek: max. - 5 oC
Slovak: max. –5 °C
Hungarian: max. – 5 oC
Slovenian: največ – 5 °C
Estonian: maks –5 oC
Lithuanian: ne daugiau kaip - 5 °C
English: CEN Draft Pr EN116 or IP309
French: CEN Draft Pr EN116 ou IP309
German: CEN-Entwurf Pr EN116 oder IP309
Spanish: CEN anteproyecto EN116 o IP309
Italian: CEN Draft Pr EN116 o IP309
Portuguese: Projecto de norma CEN EN116 ou IP309
Dutch: CEN-ontwerp Pr EN116 of IP309
Danish: CEN Draft Pr EN 116 eller IP 309
Swedish: CEN Draft Pr EN116 eller IP309
Finnish: CEN Draft Pr EN116 tai IP309
Greek: CEN σχέδιο Pr ΕN116 ή IP309
Slovak: CEN Draft Pr EN116 alebo IP309
Polish: Projekt CEN EN116 lub IP309
Hungarian: tervezet (CEN) vagy IP309
Slovenian: osnutek CEN Pr EN116 ali IP309
Estonian: CEN Draft Pr EN116 või IP309
Latvian: CEN projekts Pr EN116 vai IP309
Lithuanian: CEN Draft Pr EN116 arba IP309
English: Conradsor carbon residue
French: Carbone Conradson
German: Conradson-Zahl bei
Spanish: Residuo de carbono Conradson
Italian: Carbone Conradson su residuo
Portuguese: Resíduo carbonoso Conradson
Dutch: Conradsonkoolwaterstofresidu
Danish: Kulstofrest ved Conradson-test
Swedish: Koksrest enligt Conradson
Finnish: Conradson-hiiltojäännös enintä.
Greek: Υπόλοιπο άνθρακα
Slovak: Conreadsonov uhlíkový zvyšok
Polish: Pozostałość koksowa Conradsor maks. maks.
Hungarian: Conradson-féle szénmaradék
Slovenian: Ostanki ogljika po Conradsonu
Estonian: Koksiarv Conradsoni järgi
Latvian: Oglekļa atlikums uz maks.
Lithuanian: Anglies likutis Konradsono metodu
English: max. 1
Spanish: máx. 1
Italian: max 1
Danish: maks. 1
Slovenian: največ 1
Estonian: maks 1
Lithuanian: ne daugiau kaip 1
English: max. 0,20 mg KOH/g
French: max. 0,20 mg KOH/g
German: max. 0,20 mg KOH/g
Spanish: máx. 0,20 mg KOH/g
Italian: max 0,20 mg KOH/g
Portuguese: 0,20 mg KOH/g
Danish: maks. 0,20 mg KOH/g
Finnish: 0,20 mg KOH/g
Polish: 0,20 mg KOH/g
Slovenian: največ 0,20 mg KOH/g
Estonian: maks 0,20 mg KOH/g
Latvian: 0,20 mg KOH/g
Lithuanian: ne daugiau kaip 0,20 mg KOH/g
English: An intermediate check shall be carried out by placing in the smoke chamber a screen representing a gas whose known light-absorption coefficient k, measured as described in paragraph 3.5.1, is between 1,6 m-1 and 1,8 m-1. The value of k must be known to within 0,025 m-1.
Danish: En foreløbig kontrol skal udføres ved, at der i røgkammeret anbringes et filter, som repræsenterer en gas med kendt lysabsorptionskoefficient k på mellem 1,6 m–1 og 1,8 m–1, målt som anført i punkt 3.5.1.
Estonian: Vahekontrollimiseks tuleb asetada suitsukambrisse ekraan, mis kujutab gaasi, mille punktis 3.5.1 kirjeldatud viisil mõõdetud valguse neeldumistegur k on teada ja jääb vahemikku 1,6 m–1 — 1,8 m-1. k väärtus peab olema teada 0,025 m-1 täpsusega.
English: L = L0
German: L = Lo
Portuguese: L= LO
Danish: L=L0
Swedish: L = Lo
Finnish: L = Lo
Slovak: L = L0
Hungarian: L = L0
Slovenian: L = L0
Lithuanian: L = L0
English: Air-conditioning system.
French: système de conditionnement d'air.
German: Klimaanlage.
Spanish: sistema de aire acondicionado.
Italian: condizionamento d'aria.
Portuguese: sistema de ar condicionado.
Danish: klimanalæg.
Swedish: Luftkonditioneringssystem.
Finnish: ilmastointijärjestelmä.
Greek: σύστημα κλιματισμού.
Slovak: klimatizačný systém.
Polish: System klimatyzacji.
Slovenian: klimatski sistem.
Estonian: kliimaseade.
Latvian: gaisa kondicionēšanas sistēma.
Lithuanian: oro kondicionavimo sistema.
English: Where accessories cannot be removed, the power they absorb in the unloaded condition may be determined and added to the measured engine power.
French: Pour les équipements non démontables, on peut déterminer la puissance qu'ils absorbent à vide et l'ajouter à la puissance mesurée.
German: Bei nicht ausbaubaren Ausrüstungen darf die von ihnen aufgenommene Leistung ohne Last ermittelt und der gemessenen Motorleistung zugerechnet werden.
Spanish: Cuando estos accesorios no puedan retirarse, podrá determinarse la potencia que absorben en vacío y sumarse esta a la potencia del motor medida.
Italian: Per i dispositivi non smontabili, la potenza che essi assorbono senza erogarne può essere determinata ed aggiunta alla potenza misurata.
Portuguese: Para os equipamentos que não possam ser desmontados, a potência que absorvem na condição sem carga pode ser determinada e adicionada à potência do motor medida.
Danish: For udstyr, som ikke kan demonteres, kan den optagne tomgangseffekt bestemmes og lægges til den målte effekt.
Swedish: Där kringutrustningen inte kan avlägsnas kan den effekt den absorberar i obelastat tillstånd bestämmas och tilläggas till den uppmätta motoreffekten.
Finnish: Jos apulaitteita ei voida poistaa, niiden kuormittamattomassa tilassa absorboima teho voidaan määrittää ja lisätä moottorille mitattuun tehoon.
Greek: Στις περιπτώσεις που δεν μπορούν να αφαιρεθούν τα εξαρτήματα η απορροφούμενη από αυτά ισχύς μπορεί να προσδιοριστεί και προστεθεί στη μετρούμενη ισχύ του κινητήρα.
Slovak: Ak sa tieto zariadenia nedajú odstrániť, môže sa stanoviť výkon, ktorý absorbujú v nezaťažených podmienkach, a tento výkon sa pripočíta k nameranému výkonu motora.
Polish: Jeśli nie jest możliwe usunięcie akcesoriów, wówczas można ustalić ich pobór mocy w warunkach bez obciążenia i dodać do zmierzonej mocy silnika.
Slovenian: Če opreme ni mogoče odstraniti, se lahko določi moč, ki jo ta absorbira v neobremenjenem stanju, in doda k izmerjeni moči motorja.
Estonian: Kui abiseadmeid ei saa eemaldada, võib nende koormuseta kasutatava võimsuse kindlaks määrata ja liita mootori mõõdetud võimsusele.
Latvian: Ja palīgaprīkojumu nevar noņemt, var noteikt to absorbēto jaudu bez slodzes un pieskaitīt izmērītajai motora jaudai.
Lithuanian: Jei priedų nuimti neįmanoma, galia, kurią jie sunaudoja būdami neapkrauti, gali būti nustatyta ir pridėta prie išmatuotosios variklio galios.
English: Thermostat [10]
Spanish: Termostato [10]
Italian: Termostato [10]
Portuguese: Termostato [10]
Dutch: Thermostaat [10]
Danish: termostat [10]
Swedish: Termostat [10]
Finnish: Termostaatti [10]
Greek: Θερμοστάτης [10]
Slovak: termostat [10]
Polish: Termostat [10]
Hungarian: Termosztát [10]
Slovenian: termostat [10]
Estonian: Termostaat [10]
Latvian: Termostats [10]
Lithuanian: Termostatas [10]
English: Yes [8], standard production equipment
French: De série — oui [8]
German: Ja [8], Serienausrüstung
Spanish: Sí [8], equipo de serie
Italian: Sì [8] — di serie
Portuguese: Sim [8], equipamento de série
Dutch: Ja, [8] standaarduitrusting
Danish: Ja [8], standardudstyr.
Swedish: Ja [8], standardproduktkomponent
Finnish: Kyllä, [8] vakiotuotantolaite
Greek: Ναι, βοηθητικός εξοπλισμός παραγωγής [8]
Slovak: Áno [6], štandardné výrobné vybavenie
Polish: Tak [8]standardowe wyposażenie fabryczne
Hungarian: Igen [8], normál gyári berendezés.
Slovenian: Da [6], če je standardna oprema
Estonian: Jah, standardvarustus
Latvian: Jā [8], standarta ražojuma aprīkojums
Lithuanian: Taip [8], standartinės gamybos įranga
English: Air cooling
French: Refroidissement par air
German: Luftkühlung
Spanish: Refrigeración por aire
Italian: Raffreddamento ad aria
Portuguese: Arrefecimento por ar
Dutch: Luchtkoeling
Danish: Luftkøling
Swedish: Luftkylning
Finnish: Ilmajäähdytys
Greek: Αερόψυξη
Slovak: Chladenie vzduchom
Polish: Chłodzenie powietrzem
Hungarian: Léghűtés
Slovenian: Zračno hlajenje
Estonian: Õhkjahutus
Latvian: Gaisdzese
Lithuanian: Aušinimas oru
English: Cowl
French: Carénage
German: Luftleiteinrichtung
Spanish: Carenado
Italian: Presa d’aria
Portuguese: Carenagem
Dutch: Ommanteling
Danish: skærm
Swedish: Kåpa
Finnish: Suojus
Greek: Κάλυμμα
Slovak: kryt
Polish: Osłona
Hungarian: Burkolat
Estonian: Kate
Latvian: Slēgs
Lithuanian: Gaubtas
English: Blower [8] [9]
French: Soufflante [8] [9]
German: Gebläse [8] [9]
Spanish: Soplante [8] [9]
Italian: Compressore [8] [9]
Portuguese: Insuflador [8] [9]
Dutch: Ventilator [8] [9]
Danish: blæser [8] [9]
Swedish: Kompressor [8] [9]
Finnish: Puhallin [8] [9]
Greek: Φυσητήρας [8] [9]
Slovak: ventilátor [6] [7]
Polish: Dmuchawa [8] [9]
Hungarian: Befúvó [8] [9]
Estonian: Puhur [8] [9]
Latvian: Ventilators [8] [9]
Lithuanian: Ventiliatoriu [8] [9]
English: Supercharging equipment
French: Équipement de suralimentation
German: Lader
Spanish: Equipo de sobrealimentación
Italian: Apparecchiatura di sovralimentazione
Portuguese: Dispositivo de sobrealimentação
Dutch: Drukvulling
Danish: Trykladningsudstyr
Swedish: Förkompressionsutrustning
Finnish: Ahdinlaitteisto
Greek: Εξοπλισμός υπερπλήρωσης
Slovak: Preplňovacie zariadenie
Polish: Układ doładowania
Hungarian: Turbófeltöltő
Slovenian: Oprema za tlačno polnjenje
Estonian: Ülelaadeseadmed
Latvian: Degvielas papildu padeves iekārtas
Lithuanian: Pripūtimo įranga