FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For the purposes of this paragraph, a flammable material is considered to be one which is not designed to withstand the temperatures likely to be encountered in that location.
French: Aux fins du présent paragraphe, on entend par «matériau inflammable» tout matériau non conçu pour résister aux températures susceptibles d'être observées à cet endroit.
German: Im Sinne dieser Nummer gilt als entflamm barer Werkstoff ein Werkstoff, der nicht geeignet ist, den Temperaturen, die an dieser Stelle auftreten können, standzuhalten.
Spanish: A efectos del presente punto, se entenderá por material inflamable todo material que no esté diseñado para resistir las temperaturas que puedan darse en esos emplazamientos.
Italian: Ai fini del presente punto, per materiale infiammabile si intende un materiale non inteso a resistere alle temperature che possono essere raggiunte in tale ubicazione.
Portuguese: Para efeitos do presente ponto, «material inflamável» será um material não concebido para suportar as temperaturas previsíveis num determinado local.
Dutch: Als „brandbaar materiaal” in de zin van dit punt wordt beschouwd materiaal dat niet is ontworpen om temperaturen te weerstaan die op die plaats kunnen heersen.
Danish: I dette afsnit forstås ved brændbare materialer sådanne, der ikke er beregnet til at modstå de temperaturer, der må forventes at optræde det pågældende sted.
Swedish: Vid tillämpningen av denna punkt avses med ett brandfarligt material något som inte är avsett att motstå de temperaturer som sannolikt uppstår på denna plats.
Finnish: Tässä kohdassa herkästi syttyvällä aineella tarkoitetaan sellaista ainetta, jota ei ole tarkoitettu kestämään kyseisessä paikassa todennäköisesti ilmeneviä lämpötiloja.
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος σημείου, εύφλεκτο υλικό θεωρείται εκείνο το οποίο δεν είναι μελετημένο να αντέχει σε θερμοκρασίες που μπορούν να σημειωθούν στη θέση αυτή.
Czech: Pro účely tohoto bodu se za hořlavý materiál považuje ten materiál, který není uzpůsoben odolávat teplotám, které se mohou v daném místě vyskytovat.
Slovak: Na účely tohto bodu sa za horľavý materiál považuje taký materiál, ktorý nie je konštruovaný tak, aby odolával teplotám, s ktorými sa pravdepodobne v tomto mieste stretne.
Polish: Do celów niniejszego punktu za materiał łatwopalny uważa się taki materiał, który nie jest odporny na temperaturę mogącą prawdopodobnie występować w omawianym miejscu.
Hungarian: A bekezdés értelmében gyúlékony anyag az, amelyet nem arra terveztek, hogy ellenálljon az adott helyen valószínűsíthető hőmérsékleteknek.
Slovenian: Za namene tega odstavka je vnetljiv material tisti, ki ni zasnovan tako, da prenese temperature, ki jim je lahko izpostavljen na tem mestu.
Estonian: Käesoleva punkti kohaselt on süttiv materjal see, mis ei ole mõeldud kasutamiseks selles kohas tekkida võivate temperatuuride korral.
Latvian: Šai punktā par degošu materiālu uzskata tādu materiālu, kas nav paredzēts pretestībai tik augstām temperatūrām, kuras iespējams novērot minētajā vietā.
Lithuanian: Šioje pastraipoje degiosiomis medžiagomis laikomos tokios medžiagos, kurios nėra atsparios minėtose vietose esančiai temperatūrai.
English: Exits
French: Issues
German: Ausstiege
Spanish: Salidas
Italian: Uscite
Portuguese: Saídas
Dutch: Uitgangen
Danish: Udgange
Swedish: Utgångar
Finnish: Uloskäynnit
Greek: Έξοδοι
Czech: Východy
Slovak: Východy
Polish: Wyjścia
Hungarian: Kijáratok
Slovenian: Izhodi
Estonian: Väljapääsud
Latvian: Izejas
Lithuanian: Išėjimai
English: Number of exits
French: Nombre d'issues
German: Anzahl der Ausstiege
Spanish: Número de salidas
Italian: Numero di uscite
Portuguese: Número de saídas
Dutch: Aantal uitgangen
Danish: Antal udgange
Swedish: Antal utgångar
Finnish: Uloskäyntien lukumäärä
Greek: Αριθμός εξόδων
Czech: Počet východů
Slovak: Počet východov
Polish: Liczba wyjść
Hungarian: Kijáratok száma
Slovenian: Število izhodov
Estonian: Väljapääsude arv
Latvian: Izeju skaits
Lithuanian: Išėjimų skaičius
English: The minimum number of doors in a vehicle shall be two, either two service doors or one service door and one emergency door.
French: Le nombre minimal de portes que doit comporter un véhicule est de deux, soit deux portes de service, soit une porte de service et une porte de secours.
German: Ein Fahrzeug muss mindestens zwei Türen aufweisen, entweder zwei Betriebstüren oder eine Betriebstür und eine Nottür.
Spanish: El número mínimo de puertas en un vehículo será de dos, bien dos puertas de servicio, bien una puerta de servicio y una puerta de emergencia.
Italian: Il veicolo è dotato di almeno due porte, ossia due porte d'accesso oppure una porta d'accesso e una porta di sicurezza.
Portuguese: Todos os veículos terão de ter pelo menos duas portas, que poderão ser duas portas de serviço ou uma porta de serviço e uma porta de emergência.
Dutch: Het minimumaantal deuren in een voertuig bedraagt twee, hetzij twee bedrijfsdeuren, hetzij een bedrijfsdeur en een nooddeur.
Danish: Et køretøj skal have mindst to udgange, som enten er to udstigningsdøre eller en udstigningsdør og en nødudgangsdør.
Swedish: Det lägsta antalet dörrar i ett fordon skall vara två, antingen två på- och avstigningsdörrar eller en på- och avstigningsdörr och en nödutgångsdörr.
Finnish: Ajoneuvossa on oltava vähintään kaksi ovea, joko kaksi käyttöovea tai yksi käyttöovi ja yksi hätäovi.
Greek: Κάθε όχημα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον δύο θύρες, είτε δύο θύρες επιβατών είτε μία θύρα επιβατών και μία θύρα ασφαλείας.
Czech: Ve vozidle musí být minimálně dvoje dveře, ať jde o dvoje provozní dveře, nebo jedny provozní a jedny nouzové.
Slovak: Vo vozidle musí byť minimálne dvoje dverí, a to buď dvoje prevádzkových dverí alebo jedny prevádzkové dvere a jedny núdzové dvere.
Polish: Minimalna liczba drzwi w pojeździe wynosi dwa: dwoje drzwi głównych lub jedne drzwi główne i jedne drzwi awaryjne.
Hungarian: A járműben kialakított ajtók minimális száma kettő lehet, vagy két utasajtó vagy egy utasajtó és egy vészkijárati ajtó formájában.
Slovenian: Najmanjše število vrat v vozilu je dvoje, in sicer dvoje delovnih vrat ali ena delovna vrata in ena zasilna vrata.
Estonian: Sõidukil peab olema vähemalt kaks ust: kaks teenindusust või üks teenindusuks ja üks avariiuks.
Latvian: Transportlīdzeklī ir vismaz divas durvis – divas pasažieru durvis vai vienas pasažieru durvis un vienas avārijas durvis.
Lithuanian: Transporto priemonėje turi būti ne mažiau kaip dvejos durys: dvejos įlipimo ir išlipimo durys arba vienerios įlipimo ir išlipimo durys ir vienerios avarinės durys.
English: The minimum number of service doors required is as follows:Number of passengers
German: Es muss mindestens folgende Anzahl von Betriebstüren vorhanden sein:Anzahl der Fahrgäste
Spanish: El número mínimo de puertas de servicio se establece de la manera siguiente:Número de viajeros
Italian: Il numero minimo di porte d'accesso è il seguente:Numero di passeggeri
Portuguese: O número mínimo de portas de serviço exigido é o seguinte:Número de passageiros
Dutch: Het minimumaantal bedrijfsdeuren is als volgt:Aantal passagiers
Danish: Der kræves mindst følgende antal døre:Antal passagerer
Swedish: Det lägsta antal på- och avstigningsdörrar som krävs är följande:Antal passagerare
Finnish: Tarvittavien käyttöovien vähimmäismäärä on seuraava:Matkustajien lukumäärä
Greek: Ο ελάχιστος αριθμός των απαιτούμενων θυρών επιβατών είναι ο εξής:Αριθμός επιβατών
Czech: Minimální počet požadovaných provozních dveří je následující:Počet cestujících
Slovak: Minimálny počet požadovaných prevádzkových dverí je nasledovný:Počet cestujúcich
Polish: Minimalna wymagana liczba drzwi głównych jest następująca:Liczba pasażerów
Hungarian: Az utasajtók minimális számát a következők szerint kell meghatározni:Utasok száma
Slovenian: Najmanjše število predpisanih delovnih vrat:Število potnikov
Estonian: Teenindususte minimaalne arv on:Sõitjate arv
Latvian: Minimālais pasažieru durvju skaits ir šāds:Pasažieru skaits
Lithuanian: Reikalaujamas mažiausias įlipimo ir išlipimo durų skaičius yra toks:Keleivių skaičius
English: Number of service doors
German: Anzahl der Betriebstüren
Spanish: Número de puertas de servicio
Italian: Numero di porte d'accesso
Portuguese: Número de portas de serviço
Dutch: Aantal bedrijfsdeuren
Danish: Antal udstigningsdøre
Swedish: Antal på- och avstigningsdörrar
Finnish: Käyttöovien lukumäärä
Greek: Αριθμός θυρών επιβατών
Czech: Počet provozních dveří
Slovak: Počet prevádzkových dverí
Polish: Liczba drzwi głównych
Hungarian: Utasajtók száma
Slovenian: Število delovnih vrat
Estonian: Teenindususte arv
Latvian: Pasažieru durvju skaits
Lithuanian: Įlipimo ir išlipimo durų skaičius
English: CLASS I and A
German: Klassen I und A
Spanish: Clases I y A
Italian: Classe I e A
Portuguese: CLASSES I e A
Dutch: Klassen I en A
Danish: GRUPPE I OG KATEGORI A
Swedish: KLASS I OCH A
Finnish: Alaluokat I ja A
Greek: ΚΛΑΣΕΙΣ I και A
Czech: TŘÍDA I a A
Slovak: Trieda I a A
Polish: KLASA I i A
Hungarian: I. és A. osztály
Slovenian: RAZREDA I in A
Estonian: I ja A-KLASS
Latvian: I UN A KLASE
Lithuanian: I ir A KLASĖS
English: CLASS II
German: Klasse II
Spanish: Clase II
Italian: Classe II
Portuguese: CLASSE II
Dutch: Klasse II
Danish: GRUPPE II
Swedish: KLASS II
Finnish: Alaluokka II
Greek: ΚΛΑΣΗ II
Czech: TŘÍDA II
Slovak: Trieda II
Polish: KLASA II
Hungarian: osztály
Slovenian: RAZRED II
Estonian: II KLASS
Latvian: II KLASE
Lithuanian: II KLASĖ
English: CLASS III and B
German: Klassen III und B
Spanish: Clases III y B
Italian: Classe III e B
Portuguese: CLASSES III e B
Dutch: Klassen III en B
Danish: GRUPPE III OG KATEGORI B
Swedish: KLASS III OCH B
Finnish: Alaluokat III ja B
Greek: ΚΛΑΣΕΙΣ III και B
Czech: TŘÍDA III a B
Slovak: Trieda III a B
Polish: KLASA III i B
Hungarian: és B. osztály
Slovenian: RAZREDA III in B
Estonian: III ja B-KLASS
Latvian: III UN B KLASE
Lithuanian: III ir B KLASĖS
English: Minimum total number of exits
French: Nombre total minimum d'issues
German: Kleinste Gesamtzahl der Ausstiege
Spanish: Número mínimo total de salidas
Italian: Numero minimo totale di uscite
Portuguese: Número total mínimo de saídas
Dutch: Totaal minimumaantal uitgangen
Danish: Samlet mindste antal udgange
Swedish: Minsta totala antal utgångar
Finnish: Uloskäyntien vähimmäismäärä yhteensä
Greek: Ελάχιστος συνολικός αριθμός εξόδων
Czech: Minimální celkový počet východů
Slovak: Minimálny celkový počet východov
Polish: Minimalna łączna liczba wyjść
Hungarian: Összes kijárat minimális száma
Slovenian: Najmanjše skupno število izhodov
Estonian: Väljapääsude minimaalne koguarv
Latvian: Minimālais izeju kopskaits
Lithuanian: Mažiausias bendras išėjimų skaičius
English: Escape hatches can only count as one of the abovementioned number of emergency exits.
French: Les trappes d'évacuation ne comptent que comme une des issues de secours susmentionnées.
German: Notluken können nur als Notausstieg in Bezug auf die vorgenannte Zahl der Notausstiege gezählt werden.
Spanish: Las trampillas de evacuación solo podrán contabilizarse como una de las salidas de emergencia mencionadas.
Italian: Le botole di evacuazione contano soltanto per una delle uscite di sicurezza di cui sopra.
Portuguese: As portinholas de salvação só poderão contar como uma das saídas de emergência acima referidas.
Dutch: Noodluiken tellen slechts mee voor één van het bovengenoemde aantal nooduitgangen.
Danish: Nødudgangslemme kan kun tælle som én af ovennævnte antal nødudgange:
Swedish: Utrymningsluckor kan endast räknas som en av ovannämnda antal nödutgångar.
Finnish: Hätäluukut voidaan laskea ainoastaan yhdeksi edellä mainituksi varauloskäynniksi.
Greek: Οι καταπακτές διαφυγής υπολογίζονται μόνο ως μία από τις ανωτέρω αναφερόμενες εξόδους κινδύνου.
Czech: Únikové poklopy lze pouze započítat do výše uvedeného počtu únikových východů.
Slovak: Únikové prielezy sa môžu započítať len ako jeden z vyššie uvedeného počtu núdzových východov.
Polish: Luki ratunkowe można zaliczyć jedynie jako jedne z podanej wyżej liczby wyjść awaryjnych.
Hungarian: A menekülőnyílások a fent említett vészkijárati ajtók számán belül csak egynek számítanak.
Slovenian: Lopute za zasilni izhod lahko štejejo le kot eden od zgoraj navedenih zasilnih izhodov.
Estonian: Avariiluuke võib arvestada ainult ühena eespool mainitud avariiväljapääsudest.
Latvian: Avārijas lūkas var ieskaitīt tikai kā vienu izeju iepriekšminēto avārijas izeju skaitā.
Lithuanian: Avariniai liukai gali būti priskirti tik avariniams išėjimams.
English: Toilet compartments or galleys are not considered to be separate compartments for the purposes of defining the number of emergency exits.
French: Les compartiments des toilettes et de cuisine ne sont pas considérés comme des compartiments séparés aux fins de la détermination du nombre d'issues de secours.
German: Toiletten oder Küchen gelten für die Festlegung der Anzahl der Notausstiege nicht als getrennte Räume.
Spanish: Los compartimentos de aseo o las cocinas no se considerarán compartimentos separados a efectos de establecer el número de salidas de emergencia.
Italian: Ai fini della definizione del numero minimo di uscite di sicurezza, i vani del servizio igienico e della cucina non sono considerati vani separati.
Portuguese: Para efeitos de definição do número de saídas de emergência, as instalações sanitárias e as cozinhas não serão consideradas compartimentos separados.
Dutch: Toiletruimten of keukens worden niet als afzonderlijke ruimten beschouwd bij de vaststelling van het aantal nooduitgangen.
Danish: Toilet- og køkkenrum anses ikke for separate rum med henblik på fastlæggelse af antal nødudgange.
Swedish: Toalettutrymmen eller kabysser räknas inte som separata utrymmen när det gäller att fastställa antalet nödutgångar.
Finnish: WC-tiloja ja keittiöitä ei pidetä erillisinä osastoina määritettäessä varauloskäyntien lukumäärää.
Greek: Τα διαμερίσματα τουαλέτας και μαγειρείου δεν θεωρούνται χωριστά διαμερίσματα για τον καθορισμό του αριθμού εξόδων κινδύνου.
Czech: Prostor toalet nebo kuchyňky se za účelem stanovení počtu únikových východů nepočítá jako samostatný prostor.
Slovak: Priestory toaliet alebo kuchyniek sa nepovažujú za oddelené priestory na účely určenia počtu núdzových východov.
Polish: Pomieszczeń toalet lub kuchenek nie uznaje się za oddzielne pomieszczenia do celów określania liczby wyjść awaryjnych.
Hungarian: A mosdótér, illetve a konyha nem tekintendő külön területnek a vészkijáratok számának meghatározása szempontjából.
Slovenian: Toaletni prostori ali kuhinje pri določanju števila zasilnih izhodov ne veljajo za ločene oddelke.
Estonian: Tualettruume ja kööke ei arvestata avariiväljapääsude arvu sätestamisel eraldi ruumidena.
Latvian: Tualetes nodalījumi nav uzskatāmi par atsevišķiem nodalījumiem avārijas izeju skaita noteikšanā.
Lithuanian: Nustatant avarinių išėjimų skaičių, tualetų kabinos arba virtuvėlės atskirais skyriais nelaikomos.
English: A number of passengers shall be determined for each rigid section.
French: On détermine un nombre de voyageurs pour chaque section rigide.
German: Für jeden starren Teil ist die Anzahl der Fahrgäste zu bestimmen.
Spanish: El número de viajeros se determinará para cada sección rígida.
Italian: Per ciascuna parte rigida è determinato il numero dei passeggeri.
Portuguese: Deve ser determinado o número de passageiros correspondente a cada secção rígida.
Dutch: Voor elk star gedeelte wordt een aantal passagiers vastgesteld.
Danish: Der fastsættes et antal passagerer for hver stiv sektion.
Swedish: Ett antal passagerare skall bestämmas för varje stel del.
Finnish: Matkustajien lukumäärä määritetään jokaista jäykkää osaa kohden.
Greek: Ο αριθμός επιβατών καθορίζεται για κάθε άκαμπτο τμήμα.
Czech: Počet cestujících se určí pro každou z tuhých částí.
Slovak: Počet cestujúcich sa stanoví pre každú tuhú časť.
Polish: Ustala się liczbę pasażerów dla każdej części sztywnej.
Hungarian: Minden egyes merev szakaszhoz meg kell határozni a szállítható utasok számát.
Slovenian: Število potnikov se določi za vsak togi del.
Estonian: Sõiduki iga jäiga osa kohta sätestatakse sõitjate arv.
Latvian: Katrai nekustīgajai daļai nosaka pasažieru skaitu.
Lithuanian: Turi būti nustatytas kiekvienos standžiosios dalies keleivių skaičius.
English: A double service door shall count as two doors and a double or multiple window as two emergency windows.
French: Une double porte de service comptera pour deux portes et une fenêtre double ou multiple pour deux fenêtres de secours.
German: Eine doppelte Betriebstür gilt als zwei Türen, ein doppeltes Fenster oder ein Mehrfachfenster zählt als zwei Notfenster.
Spanish: Una puerta de servicio doble contabilizará como dos puertas y una ventana doble o múltiple, como dos ventanas de emergencia.
Italian: Una doppia porta di accesso vale per due porte e un finestrino doppio o multiplo per due finestrini di sicurezza.
Portuguese: Uma porta de serviço dupla contará como duas portas, e uma janela dupla ou múltipla como duas janelas de emergência.
Dutch: Een dubbele bedrijfsdeur wordt geteld als twee deuren en een dubbel of samengesteld raam als twee noodramen.
Danish: En dobbelt udstigningsdør tæller som to udstigningsdøre og et dobbelt eller flerfaget vindue som to nødudgangsvinduer.
Swedish: En dubbel på- och avstigningsdörr skall räknas som två dörrar och ett dubbelt eller flerdubbelt fönster som två nödutgångsfönster.
Finnish: Parikäyttöovi lasketaan kahdeksi oveksi ja pari-ikkuna tai useampiosainen ikkuna kahdeksi hätäikkunaksi.
Greek: Μια διπλή θύρα επιβατών υπολογίζεται ως δύο θύρες και κάθε διπλό ή πολλαπλό παράθυρο ως δύο παράθυρα κινδύνου.
Czech: Dvojdílné provozní dveře se musí považovat za dvoje dveře a dvojdílné nebo vícedílné okno za dvě úniková okna.
Slovak: Dvojité prevádzkové dvere sa považujú za dvoje dverí a dvojdielne alebo viacdielne okno za dve núdzové okná.
Polish: Podwójne drzwi główne liczy się jako dwoje drzwi, a podwójne lub wieloczłonowe okno jako dwa okna awaryjne.
Hungarian: A kettős utasajtó két ajtónak, a kettős vagy több részből álló ablak pedig két vészkijárati ablaknak számít.
Slovenian: Dvojna delovna vrata štejejo za dvoje vrat in dvojno ali večkratno okno šteje za dvoje oken za zasilni izhod.
Estonian: Kahe poolega teenindusust peetakse kaheks ukseks, kahe- või mitmeosalist akent peetakse kaheks avariiaknaks.
Latvian: Divviru pasažieru durvis skaita kā divas durvis, un dubultu vai daudzkārtīgu logu skaita kā divus avārijas logus.
Lithuanian: Dvigubos įlipimo ir išlipimo durys skaičiuojamos kaip dvejos durys, o dvigubas arba sudėtinis langas – kaip du avariniai langai.
English: One or two seats are permitted alongside the driver for additional people, in which case both of the exits referred to in paragraph 7.6.1.7.1. shall be doors.
French: Un ou deux sièges sont permis à côté du conducteur pour des personnes supplémentaires, dans ce cas les issues décrites au paragraphe 7.6.1.7.1 doivent être des portes.
German: Sind neben dem Fahrzeugführer ein oder zwei Sitze für zusätzliche Personen vorgesehen, so muss es sich bei beiden Ausstiegen nach Nummer 7.6.1.7.1 um Türen handeln.
Spanish: Se permite colocar uno o dos asientos junto al asiento del conductor para dar cabida a más personas, en cuyo caso las dos salidas especificadas en el punto 7.6.1.7.1 deberán ser puertas.
Italian: accanto al conducente possono trovarsi uno o due sedili supplementari; in tal caso, entrambe le uscite di cui al punto 7.6.1.7.1 sono porte.
Portuguese: É permitida a existência de um ou dois bancos suplementares para mais passageiros ao lado do banco do condutor, caso em que ambas as saídas previstas no ponto 7.6.1.7.1 terão de ser portas.
Dutch: naast de bestuurder mogen zich een of twee zitplaatsen voor extra personen bevinden, maar in dat geval moeten beide in punt 7.6.1.7.1 genoemde uitgangen deuren zijn.
Danish: Det kan tillades, at der ved siden af førersædet er et eller to sæder til yderligere personer, i hvilket tilfælde begge de i punkt 7.6.1.7.1 nævnte udgange skal være døre.
Swedish: En eller två sittplatser är tillåtna bredvid föraren för ytterligare personer, och i detta fall skall båda de utgångar som avses i punkt 7.6.1.7.1 vara dörrar.
Finnish: Kuljettajan vieressä saa olla yksi tai kaksi istuinta ylimääräisiä henkilöitä varten, jolloin molempien kohdassa 7.6.1.7.1 mainittujen uloskäyntien on oltava ovia.
Greek: Επιτρέπεται να υπάρχουν ένα ή δύο καθίσματα παραπλεύρως του οδηγού για επιπλέον άτομα, οπότε και οι δύο έξοδοι που αναφέρονται στο σημείο 7.6.1.7.1 πρέπει να είναι θύρες.
Czech: Vedle sedadla řidiče jsou povolena jedno nebo dvě sedadla pro další osoby, v tomto případě musí být oba východy uvedené v bodu 7.6.1.7.1 dveřmi.
Slovak: Vedľa vodiča sú povolené jedno alebo dve sedadlá pre ďalšie osoby a v tomto prípade musia byť východmi uvedenými v bode 7.6.1.7.1 dvere.
Polish: dopuszcza się jedno lub dwa siedzenia wzdłuż kabiny kierowcy dla osób dodatkowych, w takim przypadku obydwa wyjścia określone w ppkt 7.6.1.7.1 są drzwiami.
Hungarian: A vezetőülés mellé egy vagy két ülés beszerelhető, mely esetben a 7.6.1.7.1. bekezdésben előírt két kijáratnak ajtónak kell lennie.
Slovenian: ob vozniku je dovoljen eden ali dva sedeža za dodatne osebe in v takem primeru sta oba izhoda iz odstavka 7.6.1.7.1 vrata.
Estonian: lisasõitjatele on juhi kõrvale lubatud paigutada üks või kaks istekohta; sellisel juhul peavad mõlemad punktis 7.6.1.7.1 nimetatud väljapääsud olema uksed.
Latvian: Blakus vadītājam var atrasties viens vai divi sēdekļi papildu personām, šādā gadījumā abām 7.6.1.7.1. punktā minētajām izejām ir jābūt durvīm.
Lithuanian: Greta vairuotojo sėdynės galima įtaisyti dvi papildomas sėdynes – tada abu 7.6.1.7.1 pastraipoje paminėti išėjimai turi būti durys.
English: The door provided for those additional people shall be accepted as the emergency door for the driver.
French: La porte prévue pour ces personnes supplémentaires sera agréée en tant que porte de secours pour le conducteur.
German: Die Tür für diese zusätzlichen Personen wird als Nottür für den Fahrzeugführer akzeptiert.
Spanish: La puerta prevista para dichos viajeros adicionales podrá considerarse puerta de emergencia para el conductor.
Italian: La porta adibita ai passeggeri supplementari può essere considerata come la porta di sicurezza del conducente.
Portuguese: A porta prevista para os ocupantes desses bancos suplementares será aceite como porta de emergência para o condutor.
Dutch: De deur voor deze extra personen wordt aanvaard als nooddeur voor de bestuurder.
Danish: Døren til brug for disse yderligere personer godtages som nødudgangsdør for føreren.
Swedish: Den dörr som är avsedd för dessa ytterligare personer skall godkännas som nödutgångsdörr för föraren.
Finnish: Kyseisiä ylimääräisiä henkilöitä varten tarkoitettu ovi hyväksytään kuljettajan hätäoveksi.
Greek: Η θύρα για τα επιπλέον άτομα γίνεται δεκτή ως θύρα κινδύνου για τον οδηγό.
Czech: Dveře pro tyto další osoby lze považovat za nouzové dveře pro řidiče.
Slovak: Dvere pre týchto ďalších ľudí sa uznávajú ako núdzové dvere pre vodiča.
Polish: Drzwi przewidziane dla tych dodatkowych osób traktuje się jak drzwi awaryjne dla kierowcy.
Hungarian: Az ilyen személyek számára biztosított ajtó elfogadható vészkijárati ajtóként a vezető számára is.
Slovenian: Vrata, namenjena tem dodatnim osebam, veljajo kot zasilna vrata za voznika.
Estonian: Nende lisasõitjate poole jäävat ust võib käsitada juhi avariiuksena.
Latvian: Šādu papildu personu vajadzībām lietojamās avārijas durvis uzskata arī par vadītāja avārijas durvīm.
Lithuanian: Minėtiems asmenims numatytos durys laikomos vairuotojo avarinėmis durimis.