English: The net power of the engine measured by the technical service may differ by ± 2 % from the net power specified by the manufacturer, with a tolerance of 1,5 % for the engine speed.
French: La puissance nette du moteur, telle qu'elle aura été déterminée par le service technique, peut différer de ± 2 % de la puissance nette spécifiée par le constructeur, avec une tolérance de 1,5 % pour le régime moteur.
German: Die von dem technischen Dienst ermittelte Nutzleistung des Motors darf um ± 2 % von der vom Hersteller angegebenen Nutzleistung (mit einer Toleranz von 1,5 % für die Motordrehzahl) abweichen.
Spanish: La potencia neta del motor medida por el servicio técnico podrá diferir en ± 2 % de la potencia neta especificada por el fabricante, con una tolerancia del 1,5 % para la velocidad del motor.
Italian: La differenza massima ammessa tra il valore della potenza netta del motore misurata dal servizio dell'1,5 % per il regime di rotazione del motore.
Portuguese: A potência útil do motor, medida pelo serviço técnico, pode diferir ± 2 % da potência útil especificada pelo fabricante, com uma tolerância de 1,5 % para a velocidade do motor.
Dutch: Het nettovermogen van de motor zoals het wordt gemeten door de technische dienst, mag ± 2 % verschillen van het door de fabrikant opgegeven nettovermogen met een tolerantie van 1,5 % voor het toerental van de motor.
Danish: Motorens nettoeffekt, således som den måles af den tekniske tjeneste, må afvige med ± 2 % fra den nettoeffekt, som fabrikanten har angivet, med en tolerance på 1,5 % for motorens hastighed.
Swedish: Den motornettoeffekt som uppmätts av den tekniska tjänsten får avvika med ± 2 % från den nettoeffekt som angivits av tillverkaren, med en tolerans av1,5 % för motorvarvtalet.
Finnish: Teknisen tutkimuslaitoksen mittaama moottorin nettoteho voi erota ± 2 prosenttia valmistajan ilmoittamasta nettotehosta, kun moottorin nopeuden toleranssi on 1,5 prosenttia.
Greek: Η πραγματική ισχύς του κινητήρα η οποία μετριέται από την τεχνική υπηρεσία, μπορεί να διαφέρει κατά ± 2 % από την πραγματική ισχύ που προδιαγράφεται από τον κατασκευαστή, με ανοχή 1,5 % για τον αριθμό στροφών του κινητήρα.
Czech: Netto výkon motoru změřený technickou zkušebnou se může lišit od netto výkonu udaného výrobcem o ±2 %, s dovolenou odchylkou 1,5 % pro otáčky motoru.
Slovak: Čistý výkon motora nameraný technickou skúšobňou sa môže líšiť od čistého výkonu špecifikovaného výrobcom o ± 2 percentá, s toleranciou 1,5 percenta pre otáčky motora.
Polish: Moc netto ustalona przez służbę techniczną może różnić się o ± 2 % od mocy netto określonej przez producenta, z tolerancją prędkości obrotowej silnika 1,5 %.
Hungarian: A műszaki szolgálat által mért effektív motorteljesítmény legfeljebb ± 2 százalékkal térhet el a gyártó által megadott effektív motorteljesítménytől, miközben a motor fordulatszámára 1,5 százalékos tűrés vonatkozik.
Slovenian: Koristna moč motorja, ki jo izmeri tehnična služba, se lahko za + 2 odstotka razlikuje od koristne moči, ki jo je določil proizvajalec, pri čemer lahko število vrtljajev motorja odstopa za 1,5 odstotka.
Estonian: Tehnilise teenistuse mõõdetud mootori kasulik võimsus võib tootja ettenähtust erineda ± 2 % võrra, kusjuures mootori pöörlemissageduse lubatud hälve on 1,5 %.
Latvian: Tehniskā dienesta mērītā motora lietderīgā jauda var atšķirties par 2 % no ražotāja noteiktās lietderīgās jaudas, ar pielaidi 1,5 % motora apgriezienu skaitam.
Lithuanian: Technikos tarnybos nustatyta variklio naudingoji galia gali skirtis nuo gamintojo nurodytos galios ne daugiau kaip ± 2 procentais, kai variklio apsisukimų dažnio leistinasis nuokrypis yra lygus 1,5 procento.