English: The dynamic test shall be performed with a horizontal alternating force of Fhw= ±0,6 D acting in a line parallel to the ground and in the longitudinal median plane of the towing vehicle passing through the centre of the coupling pin.
French: L'essai dynamique consiste à exercer une force horizontale alternée Fhw = ±0,6 D parallèlement au sol et dans le plan médian longitudinal du véhicule tracteur passant par le centre du pivot d'attelage.
German: Die dynamische Prüfung ist mit einer horizontal wirkenden wechselnden Prüfkraft von Fhw = ±0,6 D in einer Kraftwirkungslinie durchzuführen, die parallel zum Boden in der Längsmittelebene des Zugfahrzeugs durch den Mittelpunkt des Kupplungsbolzens verläuft.
Spanish: Los ensayos dinámicos se llevarán a cabo con una fuerza horizontal alternante de Fhw = ±0,6 D que actúe en una línea paralela al suelo y en el plano longitudinal mediano del vehículo tractor que pasa por el centro del pivote de acoplamiento.
Italian: La prova dinamica deve essere eseguita con una forza alternata orizzontale di Fhw = ±0,6 D esercitata parallelamente al suolo e nel piano mediano longitudinale del veicolo trainante passante per il centro del perno di attacco.
Portuguese: Os ensaios dinâmicos devem ser realizados com uma força alternada horizontal Fhw = ±0,6 D, actuando segundo uma linha paralela ao solo e no plano longitudinal médio do veículo tractor e passando pelo centro da cavilha de engate.
Dutch: Tijdens de dynamische test wordt een horizontale wisselende kracht Fhw = ±0,6 D uitgeoefend langs een lijn die evenwijdig is aan het wegdek, in het middenlangsvlak van het trekkende voertuig ligt en door het middelpunt van de koppelpen loopt.
Danish: Den dynamiske prøve udføres med en vandret, vekslende kraft Fhw = ±0,6 D i en retning parallelt med jorden og i det trækkende køretøjs langsgående midterplan gennem centrum af koblingsbolten.
Swedish: Dynamisk provning skall utföras med en horisontell alternerande kraft av Fhw = ±0,6D som påförs i en linje parallellt med marken, genom kopplingstappens mittpunkt och i dragfordonets längsgående medianplan.
Finnish: Dynaamiset testit on suoritettava vaakasuuntaisella vaihtokuormalla Fhw = ±0,6 D, joka vaikuttaa maanpinnan suuntaisen viivan suuntaisena ja kulkee vetoajoneuvon pituussuuntaisessa keskitasossa kytkintapin keskiön kautta.
Greek: Η δυναμική δοκιμή πρέπει να εκτελείται με οριζόντια εναλλασσόμενη δύναμη Fhw= ±0,6 D που ασκείται σε μια παράλληλη προς το έδαφος ευθεία και στο διάμηκες μέσο επίπεδο του ρυμουλκού που διέρχεται από το κέντρο του πείρου ζεύξης.
Czech: Dynamická zkouška se provede s vodorovným střídavým zatížením velikosti Fhw = ±0,6 D působícím podél přímky, která je rovnoběžná s vozovkou, ve střední podélné rovině tažného vozidla a která prochází středem spojovacího čepu.
Slovak: Dynamický test sa vykoná s horizontálnou striedavou silou Fhw = ±0,6 D pôsobiacou v priamke rovnobežnej so zemou a v pozdĺžnej strednej rovine ťažného vozidla prechádzajúcej stredom čapu.
Polish: Badania dynamiczne przeprowadza się zmienną siłą poziomą Fhw = ±0,6 D działającą wzdłuż linii równoległej do podłoża i w płaszczyźnie środkowej pojazdu ciągnącego, przechodzącej przez środek sworznia sprzęgającego.
Hungarian: A dinamikus vizsgálatot a földfelszínnel párhuzamos egyenes mentén és a vontatójármű hosszanti középsíkjában a csatlakozócsap közepén áthaladó vonalban kifejtett Fhw= ±0,6 D vízszintes változó erővel kell elvégezni.
Slovenian: Opravljajo se dinamični preskusi z izmenično vodoravno silo Fhw= ±0,6 D, ki deluje v osi, vzporedni s podlago, in v vzdolžni srednji ravnini vlečnega vozila, ki poteka skozi središče spenjalnega sornika.
Estonian: Dünaamiline katsetamine tuleb teha horisontaalsuunalise vahelduva jõuga Fhw = ±0,6 D, mis on rakendatud maapinnaga paralleelsele joonele ja veopoldi keset läbivale veduki keskpikitasandile.
Latvian: Dinamiskie testi ir jāveic, pielietojot horizontālo mainīgo spēku Fhw= ±0,6 D paralēli zemei un gareniski attiecībā pret velkošā transporta līdzekļa mediāna plāksni caur jūgtapas centru.
Lithuanian: Dinaminiai bandymai turi būti atlikti naudojant horizontalią kintamojo ženklo jėgą Fhw = 0,6 D, kuri išilginėje vidurinėje vilkiko plokštumoje veikia žemei lygiagrečia kryptimi ir kerta sukabinimo kaiščio vidurį.