English: Such a silencing system is deemed to be effective in traffic conditions if the exhaust gas is not in contact with the fibrous materials or if, the silencing system being emptied of its absorbing materials and tested on vehicle in conformity with the procedures described in Regulation No 51, Annex 3, paragraphs, 3.1 and 3.2., the acoustic pressure levels comply with the provisions laid down in paragraph 6.2. above.
French: Un tel dispositif silencieux est considéré comme efficace en circulation si les gaz d'échappement ne sont pas en contact avec les matériaux fibreux ou si, après vidage des matériaux fibreux, le dispositif étant essayé sur véhicule conformément aux méthodes décrites aux paragraphes 3.1 et 3.2 de l'annexe 3 du règlement no 51, le niveau de pression acoustique est conforme aux prescriptions du paragraphe 6.2 ci-dessus.
German: Eine solche Schalldämpferanlage gilt als wirksam unter Verkehrsbedingungen, wenn die Abgase nicht mit den Faserstoffen in Berührung kommen, oder wenn die absorbierenden Faserstoffe aus der Schalldämpferanlage entfernt wurden und die Anlage an einem Fahrzeug nach dem in den Absätzen 3.1 und 3.2 des Anhangs 3 der Regelung Nr. 51 beschriebenen Verfahren geprüft wird und der Geräuschpegel den Vorschriften nach Absatz 6.2 entspricht.
Spanish: El sistema silenciador se considera eficaz en condiciones de tráfico si el gas de escape no está en contacto con los materiales fibrosos o si, tras vaciarlo de los materiales absorbentes y probarlo en el vehículo de conformidad con los procedimientos descritos en el Reglamento no 51, anexo 3, puntos 3.1 y 3.2, los niveles de presión acústica satisfacen las disposiciones establecidas en el punto 6.2 del presente Reglamento.
Italian: Il dispositivo silenziatore è ritenuto efficiente nella circolazione stradale se i gas di scarico non vengono a contatto con i materiali fibrosi oppure se, dopo asportazione di questi materiali, sottoponendo il dispositivo silenziatore a prova conformemente alle procedure descritte nel regolamento n. 51, allegato 3, punti 3.1 e 3.2, i livelli di pressione acustica sono conformi alle prescrizioni del punto 6.2 precedente.
Portuguese: Tais sistemas silenciosos são considerados eficazes em condições de circulação se os gases de escape não entrarem em contacto com os materiais fibrosos ou se, tendo os materiais absorventes sido removidos do sistema silencioso e este ensaiado num veículo segundo os procedimentos descritos nos pontos 3.1 e 3.2 do anexo 3 do Regulamento n.o 51, os níveis de pressão acústica cumprirem o disposto no ponto 6.2 supra.
Dutch: Een dergelijk geluiddempingssysteem wordt geacht doeltreffend te zijn in het verkeer als de uitlaatgassen niet in contact komen met de vezelmaterialen of als de akoestische drukniveaus overeenstemmen met de bepalingen van punt 6.2 wanneer de absorberende materialen uit het geluiddempingssysteem worden verwijderd en dit systeem op een voertuig wordt getest volgens de procedures van Reglement nr. 51, bijlage 3, punten 3.1 en 3.2.
Danish: Et sådant system betragtes som tilfredsstillende under færdsel, når udstødningsgasserne ikke er i kontakt med fibermaterialerne, eller når man efter fjernelse af fibermaterialerne afprøver systemet på køretøjet i overensstemmelse med de i regulativ nr. 51, bilag 3, punkt 3.1 og 3.2 beskrevne metoder, og lydniveauerne da er i overensstemmelse med bestemmelserne i ovenstående punkt 6.2.
Swedish: Ett sådant ljuddämpningssystem anses vara effektivt i trafik om avgaserna inte kommer i kontakt med fibermaterialet eller om ljudtrycket i ljuddämpningssystemet, om det töms på det absorberande materialet och provas på ett fordon i enlighet med förfarandena i punkterna 3.1 och 3.2 i bilaga 3 till föreskrifter nr 51, uppfyller kraven i punkt 6.2 ovan.
Finnish: Tällaisen äänenvaimennusjärjestelmän tehoa pidetään riittävänä liikenneolosuhteissa, jos pakokaasu ei joudu kosketuksiin kuitumaisten materiaalien kanssa tai jos kuitumaisten materiaalien poistamisen jälkeen akustiset painetasot ovat edellä olevassa 6.2 kohdassa vahvistettujen vaatimusten mukaisia, kun äänenvaimennusjärjestelmä testataan ajoneuvossa säännön nro 51 liitteessä 3 olevassa 3.1 ja 3.2 kohdassa esitettyjen menetelmien mukaisesti.
Greek: Παρόμοιοι σιγαστήρες κρίνονται αποτελεσματικοί σε συνθήκες κυκλοφορίας εάν τα καυσαέρια δεν έρχονται σε επαφή με τα ινώδη υλικά ή εάν οι τιμές ακουστικής πίεσης συμμορφώνονται με τις διατάξεις του ανωτέρω σημείου 6.2, αφότου αφαιρεθούν από το σιγαστήρα τα απορροφητικά υλικά και αυτός δοκιμαστεί σε όχημα σύμφωνα με τις διαδικασίες των σημείων 3.1 και 3.2 του παραρτήματος 3 του κανονισμού αριθ. 51.
Czech: Takový systém tlumení hluku se považuje za účinný v podmínkách silničního provozu, jestliže výfukové plyny nejsou ve styku s vláknitými materiály nebo jestliže po vyjmutí absorpčních materiálů a po zkoušení na vozidle postupem popsaným v příloze 3 bodě 3.1 a 3.2 předpisu č. 51 systém tlumení hluku vykazuje hladiny akustického tlaku vyhovující ustanovením bodu 6.2.
Slovak: Takýto systém tlmenia hluku sa považuje za účinný v podmienkach cestnej premávky, ak výfukové plyny nie sú v styku s vláknitými materiálmi alebo ak po vyňatí absorpčného materiálu systém tlmenia hluku, vyskúšaný vo vozidle postupom predpísaným v predpise č. 51 prílohe 3 bodoch 3.1 a 3.2, vykazuje hladiny akustického tlaku vyhovujúce ustanoveniam uvedeným v bode 6.2.
Polish: Taki układ tłumiący uznaje się za skuteczny w warunkach drogowych, jeśli spaliny nie mają kontaktu z materiałem włóknistym lub jeśli przy układzie tłumiącym opróżnionym z materiału włóknistego i badanym w pojeździe pod kątem zgodności z procedurami opisanymi w regulaminie nr 51, załącznik 3, ppkt 3.1 i 3.2, poziomy ciśnienia akustycznego są zgodne z przepisami ppkt 6.2 powyżej.
Hungarian: Az ilyen hangtompító rendszer forgalmi körülmények között hatásosnak tekinthető, ha a kipufogógáz nem érintkezik a szálas anyaggal, valamint ha a hangelnyelő anyag nélkül (kiürített állapotban) a hangtompító rendszert az 51. előírás 3. mellékletének 3.1. és 3.2. bekezdésében előírt eljárásokkal megvizsgálva a hangnyomásszint megfelel a fenti 6.2. bekezdés követelményeinek.
Slovenian: Tak sistem za dušenje zvoka se šteje za učinkovitega v prometnih pogojih, če izpušni plin ni v stiku z vlaknastimi materiali ali če je sistem za dušenje zvoka po odstranitvi vlaknastih absorbiranih materialov in preskusu na vozilu v skladu s postopki, opisanimi v odstavkih 3.1 in 3.2. Priloge 3 k Pravilniku št. 51, ravni zvočnega tlaka so v skladu s predpisi iz zgornjega odstavka 6.2.
Estonian: Sellist summutisüsteemi peetakse liiklusoludes tõhusaks, kui heitgaasid ei puutu kiudmaterjalidega kokku või kui mürasurve tase summutisüsteemi tühjendamisel imavatest materjalidest ja katsetamisel sõidukil eeskirja nr 51 3. lisa punktides 3.1 ja 3.2 ette nähtud korras vastab punktis 6.2 sätestatud nõuetele.
Latvian: Šādu trokšņu slāpēšanas sistēmu uzskata par efektīvu uz ceļa, ja izplūdes gāzes nesaskaras ar šķiedrainiem materiāliem vai ja pēc šķiedrainu materiālu izņemšanas un testēšanas transportlīdzeklī atbilstoši Noteikumu Nr. 51 3. pielikuma 3.1. un 3.2. punktā minētajām procedūrām akustiskā spiediena līmeņi atbilst 6.2. punkta noteikumiem.
Lithuanian: Tokia triukšmo slopinimo sistema eismo sąlygomis laikoma veiksminga, jeigu išmetamosios dujos nesiliečia su pluoštinėmis medžiagomis arba, jeigu iš triukšmo slopinimo sistemos išėmus sugeriančiąsias medžiagas ir tą sistemą pagal taisyklės Nr. 51 3 priedo 3.1 ir 3.2 pastraipose aprašytas procedūras išbandžius su transporto priemone, garso slėgio lygiai atitinka 6.2 pastraipoje išdėstytas nuostatas.