FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Non-precision approach minima — Full facilities (Notes 1, 5, 6 and 7)
French: Minima d'approche classiques Installations complètes (notes 1, 5, 6 et 7)
German: Mindestbedingungen für Nichtpräzisionsanflüge — Bodenanlagen mit vollständiger Ausrüstung (Anmerkungen 1, 5, 6 und 7)
Spanish: Mínimos para aproximaciones que no sean de precisión-Instalaciones completas (notas 1, 5, 6 y 7)
Italian: Minimi di avvicinamento non di precisione Installazioni complete (note 1, 5, 6 e 7)
Portuguese: Mínimos para aproximações de não precisão — Equipamento completo [notas (1), (5), (6) e (7)]
Dutch: Niet-precisienaderingsminima, volledige voorzieningen (noot 1, 5, 6 en 7)
Danish: Minima for ikke-præcisionsindflyvning — fuldstændige faciliteter (note 1), 5), 6) og 7))
Swedish: Minima för icke-precisionsinflygning Fullständiga hjälpmedel (Anm. 1, 5, 6 och 7)
Finnish: Ei-tarkkuuslähestymisen minimit Täysi varustus (Huom. 1, 5, 6 ja 7)
Greek: Ορατότητα διαδρόμου για προσέγγιση μη ακριβείας Πλήρεις διευκολύνσεις (σημειώσεις 1, 5, 6 και 7)
Czech: Minima pro přístrojové přiblížení Úplná zařízení (poznámka 1, 5, 6 a 7)
Slovak: Minimá na nie-presné priblíženie – úplné zariadenia (poznámky 1, 5, 6 a 7)
Polish: Minima dla podejścia nieprecyzyjnego — pełne wyposażenie (Uwagi 1, 5, 6 i 7)
Hungarian: Nem precíziós megközelítés minimumok – Teljes jelzésrendszer (1., 5., 6. és 7. megjegyzések)
Slovenian: Minimumi za nenatančni prilet Vse naprave (opombe (1), (5), (6) in (7))
Estonian: Mitte-täppislähenemise miinimumid täisvarustuse korral (1., 5., 6. ja 7. märkus)
Latvian: Obligāti neprecīzas glisādes nosacījumi Lidlauku iekārtas ar pilnu funkcionalitāti (1., 5., 6. un 7. piezīme)
Lithuanian: Netiksliojo artėjimo tūpti minimumai Visi prietaisai (1, 5, 6 ir 7 pastabos)
English: RVR/Aeroplane category
French: RVR/Catégorie de l'avion
German: Pistensichtweite für Flugzeugkategorie
Spanish: RVR/categoría de avión
Italian: RVR/Categoria di velivolo
Portuguese: RVR/Categoria de avião
Dutch: RVR/Vliegtuigcategorie
Danish: RVR/flyvemaskinekategori
Swedish: RVR/Flygplanskategori
Finnish: RVR/Lentokoneen nopeusluokka
Greek: Ορατότητα διαδρόμου/κατηγορία αεροπλάνου
Czech: Dráhová dohlednost/kategorie letounu
Slovak: RVR/kategória letúna
Polish: RVR/Kategoria samolotu
Hungarian: RVR/repülőgépkategória
Slovenian: RVR/Kategorija letala
Estonian: RVR/lennuki kategooria
Latvian: RVR/lidmašīnas kategorija
Lithuanian: RVR/lėktuvo kategorija
English: 250 — 299 ft
French: 250 — 299 ft
Spanish: 250 –299 pies
Italian: 250– 299 ft
Portuguese: 250 — 299 pés
Swedish: 250–299 ft
Finnish: 250–299 ft
Czech: 250–299 ft
Slovak: 250 – 299 ft
Polish: 250–299 ft
Hungarian: 250–299 láb
Estonian: 250–299 jalga
Latvian: 250–299 pēdas
Lithuanian: 250–299 pėdos
English: 300 — 449 ft
French: 300 — 449 ft
Spanish: 300–449 pies
Italian: 300– 449 ft
Portuguese: 300 — 449 pés
Swedish: 300–449 ft
Finnish: 300–449 ft
Czech: 300–449 ft
Slovak: 300 – 449 ft
Polish: 300–449 ft
Hungarian: 300–449 láb
Estonian: 300–449 jalga
Latvian: 300–449 pēdas
Lithuanian: 300–449 pėdos
English: 450 — 649 ft
French: 450 — 649 ft
Spanish: 450–649 pies
Italian: 450– 649 ft
Portuguese: 450 — 469 pés
Swedish: 450–649 ft
Finnish: 450–649 ft
Czech: 450–649 ft
Slovak: 450 – 649 ft
Polish: 450–649 ft
Hungarian: 450–649 láb
Estonian: 450–649 jalga
Latvian: 450–649 pēdas
Lithuanian: 450–649 pėdos
English: 650 ft and above
French: 650 ft et plus
German: 650 ft und darüber
Spanish: 650 pies y alturas superiores
Italian: 650 ft e oltre
Portuguese: 650 pés e acima
Dutch: 650 ft en hoger
Danish: 650 ft og derover
Swedish: 650 ft eller högre
Finnish: 650 ft tai yli
Greek: 650 ft και άνω
Czech: 650 ft a více
Slovak: 650 ft a viac
Polish: 650 ft i powyżej
Hungarian: 650 láb és több
Slovenian: 650 ft in višje
Estonian: 650 jalga ja rohkem
Latvian: 650 pēdas un augstāk
Lithuanian: 650 pėdų ir daugiau
English: Table 4b
French: Tableau 4b
German: Tabelle 4b
Spanish: Cuadro 4b
Italian: Tabella 4b
Portuguese: Quadro 4-B
Dutch: Tabel 4b
Danish: Tabel 4b
Swedish: Tabell 4b
Finnish: Taulukko 4b
Greek: Πίνακας 4β
Czech: Tabulka 4b
Slovak: Tabuľka 4b
Polish: Tabela 4b
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 4b
Estonian: Tabel 4b
Latvian: 4.b tabula
Lithuanian: Netiksliojo artėjimo tūpti RVR.
English: RVR for non-precision approach — intermediate facilities
French: RVR correspondant aux approches classiques — installations intermédiaires
German: Pistensichtweite für Nichtpräzisionsanflüge — Bodenanlagen mit mittlerer Ausrüstung
Spanish: RVR para aproximaciones que no sean de precisión-Instalaciones intermedias
Italian: RVR per avvicinamenti non di precisione — installazioni intermedie
Portuguese: RVR para aproximações de não precisão — Equipamento intermédio
Dutch: RVR voor niet-precisienadering — intermediaire voorzieningen
Danish: RVR ved ikke-præcisionsindflyvning — delvise faciliteter
Swedish: RVR för icke-precisionsinflygning – hjälpmedel av mellanklass
Finnish: RVR ei-tarkkuuslähestymisiä varten — Keskitason varustu
Greek: Ορατότητα διαδρόμου για προσέγγιση μη ακριβείας — Ενδιάμεσες διευκολύνσεις
Czech: Dráhová dohlednost pro přístrojové přiblížení – neúplná zařízení
Slovak: TVR na nie-presné priblíženie – čiastočné zariadenia
Polish: RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — niepełne wyposażenie
Hungarian: RVR nem precíziós megközelítésre – közepes jelzésrendszer
Slovenian: RVR za nenatančni prilet – vmesne naprave
Estonian: Nähtavus rajal (RVR) osalise varustusega mitte-täppislähenemisel
Latvian: Neprecīzas glisādes RVR — lidlauku iekārtas ar vidēju funkcionalitāti
Lithuanian: Tarpiniai prietaisai Netiksliojo artėjimo tūpti minimumai.
English: Non-precision approach minima — Intermediate facilities (Notes 2, 5, 6 and 7)
French: Minima d'approche classiques Installations intermédiaires (notes 2, 5, 6 et 7)
German: Mindestbedingungen für Nichtpräzisionsanflüge — Bodenanlagen mit mittlerer Ausrüstung (Anmerkungen 2, 5, 6 und 7)
Spanish: Mínimos para aproximaciones que no sean de precisión — Instalaciones intermedias (notas 2, 5, 6 y 7)
Italian: Minimi di avvicinamento non di precisione Installazioni intermedie (note 2, 5, 6 e 7)
Portuguese: Mínimos para aproximações de não precisão — Equipamento intermédio [notas (2), (5), (6) e (7)]
Dutch: Niet-precisienaderingsminima Intermediaire voorzieningen (noot 2, 5, 6 en 7)
Danish: Minima for ikke-præcisionsindflyvning — delvise faciliteter (note 2), 5), 6) og 7))
Swedish: Minima för icke-precisionsinflygning Hjälpmedel av mellanklass (Anm. 2, 5, 6 och 7)
Finnish: Ei-tarkkuuslähestymisen minimit Keskitason varustus (Huom. 2, 5, 6 ja 7)
Greek: Ελάχιστα για προσέγγιση μη ακριβείας — Ενδιάμεσες διευκολύνσεις (σημειώσεις 2, 5, 6 και 7)
Czech: Minima pro přístrojové přiblížení — Neúplná zařízení (poznámka 2, 5, 6 a 7)
Slovak: Minimá na nie-presné priblíženie – čiastočné zariadenia (poznámky 2, 5, 6 a 7)
Polish: Minima dla podejścia nieprecyzyjnego — Niepełne wyposażenie (Uwagi 2, 5, 6 i 7)
Hungarian: Nem precíziós megközelítés minimumok – Közepes jelzésrendszer (2., 5., 6. és 7. megjegyzések)
Slovenian: Minimumi za nenatančni prilet Vmesne naprave (opombe (2), (5), (6) in (7))
Estonian: Mitte-täppislähenemise miinimumid osalise varustuse korral (2., 5., 6. ja 7. märkus)
Latvian: Obligāti neprecīzas glisādes nosacījumi lidlauku iekārtas ar vidēju funkcionalitāti (2., 5., 6. un 7. piezīme)
Lithuanian: Tarpiniai prietaisai (2, 5, 6 ir 7 pastabos)
English: RVR/Aeroplane Category
French: RVR/Catégorie de l'avion
German: Pistensichtweite für Flugzeugkategorie
Spanish: RVR/categoría de avión
Italian: RVR/Categoria di velivolo
Portuguese: RVR/Categoria de avião
Dutch: RVR/Vliegtuigcategorie
Danish: RVR/flyvemaskinekategori
Swedish: RVR/Flygplanskategori
Finnish: RVR/Lentokoneen nopeusluokka
Greek: Ορατότητα διαδρόμου/Κατηγορία αεροπλάνου
Czech: Dráhová dohlednost/kategorie letounu
Slovak: RVR/kategória letúna
Polish: RVR/Kategoria samolotu
Hungarian: RVR/repülőgépkategória
Slovenian: RVR/Kategorija letala
Estonian: RVR/lennuki kategooria
Latvian: RVR/lidmašīnas kategorija
Lithuanian: RVR/lėktuvo kategorija
English: Table 4c
French: Tableau 4c
German: Tabelle 4c
Spanish: Cuadro 4c
Italian: Tabella 4c
Portuguese: Quadro 4-C
Dutch: Tabel 4c
Danish: Tabel 4c
Swedish: Tabell 4c
Finnish: Taulukko 4c
Greek: Πίνακας 4γ
Czech: Tabulka 4c
Slovak: Tabuľka 4c
Polish: Tabela 4c
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 4c
Estonian: Tabel 4c
Latvian: 4.c tabula
Lithuanian: Netiksliojo artėjimo tūpti RVR.
English: RVR for non-precision approach — basic facilities
French: RVR correspondant aux approches classiques — installations de base
German: Pistensichtweite für Nichtpräzisionsanflüge — Bodenanlagen mit Grundausrüstung
Spanish: RVR para aproximaciones que no sean de precisión-Instalaciones básicas
Italian: RVR per avvicinamenti non di precisione — installazioni basiche
Portuguese: RVR para aproximações de não precisão — Equipamento básico
Dutch: RVR voor niet-precisienadering — basisvoorzieningen
Danish: RVR ved ikke-præcisionsindflyvning — basisfaciliteter
Swedish: RVR för icke-precisionsinflygning - enkla hjälpmedel
Finnish: RVR ei-tarkkuuslähestymisiä varten — Perusvarustu
Greek: Ορατότητα διαδρόμου για προσέγγιση μη ακριβείας — Βασικές διευκολύνσεις
Czech: Dráhová dohlednost pro přístrojové přiblížení – základní zařízení
Slovak: TVR na nie-presné priblíženie – základné zariadenia
Polish: RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — wyposażenie podstawowe
Hungarian: RVR nem precíziós megközelítésre – alapszintű jelzésrendszer
Slovenian: RVR za nenatančni prilet – osnovne naprave
Estonian: Nähtavus rajal (RVR) põhivarustusega mitte-täppislähenemisel
Latvian: Neprecīzas glisādes RVR — lidlauku iekārtas ar elementāru funkcionalitāti
Lithuanian: Pagrindiniai prietaisai Netiksliojo artėjimo tūpti minimumai.
English: Non-precision approach minima — Basic facilities (Notes 3, 5, 6 and 7)
French: Minima d'approche classiques Installations de base (notes 3, 5, 6 et 7)
German: Mindestbedingungen für Nichtpräzisionsanflüge — Bodenanlagen mit Grundausrüstung (Anmerkungen 3, 5, 6 und 7)
Spanish: Mínimos para aproximaciones que no sean de precisión — Instalaciones básicas (notas 3, 5, 6 y 7)
Italian: Minimi di avvicinamento non di precisione Installazioni basiche (note 3, 5, 6 e 7)
Portuguese: Mínimos para aproximações de não precisão — Equipamento básico [notas (3), (5), (6) e (7)]
Dutch: Niet-precisienaderingsminima, basisvoorzieningen (noot 3, 5, 6 en 7)
Danish: Minima for ikke-præcisionsindflyvning — basisfaciliteter (note 3), 5), 6) og 7))
Swedish: Minima för icke-precisionsinflygning Enkla hjälpmedel (Anm. 3, 5, 6 och 7)
Finnish: Ei-tarkkuuslähestymisen minimit Perusvarustus (Huom. 3, 5, 6 ja 7)
Greek: Ελάχιστα για προσέγγιση μη ακριβείας Βασικές διευκολύνσεις (σημειώσεις 3, 5, 6 και 7)
Czech: Minima pro přístrojové přiblížení — Základní zařízení (poznámka 3, 5, 6 a 7)
Slovak: Minimá na nie-presné priblíženia – základné zariadenia (poznámky 3, 5, 6 a 7)
Polish: Minima dla podejścia nieprecyzyjnego — Wyposażenie podstawowe (Uwagi 3, 5, 6 i 7)
Hungarian: Nem precíziós megközelítés minimumok – Alapszintű jelzésrendszer (3., 5., 6. és 7. megjegyzések)
Slovenian: Minimumi za nenatančni prilet Osnovne naprave (opombe (3), (5), (6) in (7))
Estonian: Mitte-täppislähenemise miinimumid põhivarustuse korral (3., 5., 6., ja 7. märkus)
Latvian: Obligāti neprecīzas glisādes nosacījumi Lidlauku iekārtas ar elementāru funkcionalitāti (3., 5., 6. un 7. piezīme)
Lithuanian: Pagrindiniai prietaisai (3, 5, 6 ir 7 pastabos)
English: Table 4d
French: Tableau 4d
German: Tabelle 4d
Spanish: Cuadro 4d
Italian: Tabella 4d
Portuguese: Quadro 4-D
Dutch: Tabel 4d
Danish: Tabel 4d
Swedish: Tabell 4d
Finnish: Taulukko 4d
Greek: Πίνακας 4δ
Czech: Tabulka 4d
Slovak: Tabuľka 4d
Polish: Tabela 4d
Hungarian: táblázat
Slovenian: Tabela 4d
Estonian: Tabel 4d
Latvian: 4.d tabula
Lithuanian: lentelė
English: RVR for non-precision approach — Nil approach light facilities
French: RVR correspondant aux approches classiques — Pas de balisage lumineux d'approches
German: für Nichtpräzisionsanflüge — keine Anflugbefeuerungsanlagen
Spanish: RVR para aproximaciones que no sean de precisión — Instalaciones sin luces de aproximación
Italian: RVR per avvicinamenti non di precisione — nessuna installazione visiva
Portuguese: RVR para aproximações de não precisão equipamento — Sem luzes de aproximação
Dutch: RVR voor niet-precisienadering — geen naderingslichtfaciliteiten
Danish: RVR ved ikke-præcisionsindflyvning — ingen faciliteter
Swedish: RVR för icke-precisionsinflygning - inga inflygningsljus
Finnish: RVR ei-tarkkuuslähestymisiä varten — Ei lähestymisvalolaitteita
Greek: Ορατότητα διαδρόμου για προσέγγιση μη ακριβείας — Μηδενικές διευκολύνσεις φώτων προσέγγισης
Czech: Dráhová dohlednost pro přístrojové přiblížení – bez světelných přibližovacích zařízení
Slovak: RVR na nie-presné priblíženie – bez približovacích svetelných zariadení
Polish: RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — brak wyposażenia w światła podejścia
Hungarian: RVR nem precíziós megközelítésre – nincs bevezető jelzésrendszer
Slovenian: RVR za nenatančni prilet – Brez priletnih luči
Estonian: Nähtavus rajal (RVR) ilma lähenemistuledeta mitte-täppislähenemisel
Latvian: Neprecīzas glisādes RVR — glisādes apgaismojums ar nulles funkcionalitāti
Lithuanian: Netiksliojo artėjimo tūpti RVR nesinaudojant artėjimo tūpti šviesos prietaisais
English: Lights must be on.
French: Les feux doivent être en fonctionnement.
German: Die Befeuerungen müssen eingeschaltet sein.
Spanish: Las luces deberán estar encendidas.
Italian: Le luci devono essere accese.
Portuguese: As luzes devem estar acesas.
Dutch: De lichten dienen aan te zijn.
Danish: Lysene skal være tændt.
Swedish: Ljusen skall vara tända.
Finnish: Valojen on oltava toiminnassa.
Greek: Τα φώτα πρέπει να είναι αναμμένα.
Czech: Světla musí být rozsvícena.
Slovak: Návestidlá musia byť rozsvietené.
Polish: Światła muszą być włączone.
Slovenian: Luči morajo biti prižgane.
Estonian: märkus:
Latvian: Gaismām ir jābūt ieslēgtām.
Lithuanian: Žiburiai turi būti įjungti.
English: Intermediate facilities comprise runway markings, 420 — 719 m of HI/MI approach lights, runway edge lights, threshold lights and runway end lights. Lights must be on. Note 3:
Czech: Základními zařízeními se rozumí dráhové značky, světelná přibližovací soustava kratší než 420 m se světly velké nebo střední svítivosti, libovolná délka světelné přibližovací soustavy se světly malé svítivosti, dráhová postranní řada, prahová a koncová světla dráhy.
Polish: Podstawowe wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości < 420 m, światła podejścia o niskiej intensywności (LI) na dowolnej długości, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej.
Lithuanian: pagrindinius prietaisus sudaro KTT ženklai, HI/MI artėjimo tūpti žiburiai < 420 m atstumu, LI artėjimo tūpti žiburiai bet kokiu atstumu, KTT šoniniai žiburiai, slenksčio žiburiai ir KTT galo žiburiai.
English: Basic facilities comprise runway markings, <420 m of HI/MI approach lights, any length of LI approach lights, runway edge lights, threshold lights and runway end lights. Lights must be on.
Czech: Světla musí být rozsvícena.
Polish: Światła muszą być włączone.
Hungarian: Az alapszintű jelzésrendszer a kifutópálya jelzéseiből, 420 m-nél kevesebb HI/MI bevezető fényből, bármennyi LI bevezető fényből, kifutópálya szegélyfényekből, pályaküszöb fényekből és a kifutópálya végét jelző fényekből áll. A fényeknek működni kell.
Latvian: glisādes apgaismojums ar nulles funkcionalitāti ietver skrejceļa apzīmējumus, skrejceļa malu gaismas, skrejceļa sliekšņa gaismas, skrejceļa beigu posma gaismas — vai gaismu vispār nav.
Lithuanian: Žiburiai turi būti įjungti.
English: Nil approach light facilities comprise runway markings, runway edge lights, threshold lights, runway end lights or no lights at all.
French: Absence de balisage lumineux signifie des marques de piste, des feux de bord de piste, des feux de seuil, des feux d'extrémité de piste ou pas de feux du tout.
German: Bodenanlagen ohne Anflugbefeuerung bestehen aus den Pistenmarkierungen, der Pistenrandbefeuerung, der Schwellenbefeuerung, der Pistenendbefeuerung, oder es ist überhaupt keine Befeuerung vorhanden.
Spanish: Las luces deberán estar encendidas.
Italian: per “nessuna installazione visiva” s'intende nessuna segnaletica di pista, né luci di bordo pista, di soglia pista o di fine pista, oppure nessuna luce.
Portuguese: Equipamento sem luzes de aproximação inclui marcas de pista, luzes laterais de pista, luzes de cabeceira e de final de pista ou nenhumas luzes.
Dutch: „Geen naderingslichtfaciliteiten” betekent baanmarkeringen, baanrandlichten, drempellichten, baaneindelichten of in het geheel geen lichten.
Danish: ngen faciliteter omfatter banemarkeringer, banekantlys, tærskellys, baneendelys eller ingen lys overhovedet.
Swedish: Inga inflygningsljus omfattar banmarkeringar, bankantsljus, tröskelljus, banändsljus eller inga ljus alls.
Finnish: Ei lähestymisvalolaitteita -varustukseen kuuluvat kiitotiemerkinnät, kiitotien reunavalot, kynnysvalot ja kiitotien päätevalot, tai ei lainkaan valoja.
Greek: Οι μηδενικές διευκολύνσεις φώτων προσέγγισης περιλαμβάνουν σημάνσεις διαδρόμου, φώτα άκρων διαδρόμου, φώτα κατωφλιού, φώτα τέλους διαδρόμου ή καθόλου φώτα.
Czech: Bez světelných přibližovacích zařízení znamená, že jsou k dispozici dráhové značky, dráhová postranní řada, prahová a koncová světla dráhy nebo nejsou k dispozici vůbec žádná světla.
Slovak: Žiadnymi približovacími svetelnými zariadeniami sa rozumie, že sú k dispozícii len dráhové značky, postranné dráhové svetelné návestidlá, prahová a koncová svetelná priečka alebo že nie sú k dispozícii žiadne návestidlá.
Polish: Brak wyposażenia w światła podejścia obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej albo całkowity brak świateł.
Hungarian: Ha nincs bevezető jelzésrendszer, az a kifutópálya jelzéseiből, kifutópálya szegélyfényekből, pályaküszöb fényekből és a kifutópálya végét jelző fényekből áll, vagy nincs semmilyen fény.
Slovenian: Naprave brez priletnih luči vključujejo označbe vzletno-pristajalne steze ter luči roba, praga in konca vzletno-pristajalne steze ali pa so sploh brez luči.
Latvian: iepriekš sniegtie skaitļi ir paziņotā RVR vai meteoroloģiskā redzamība, kas pārrēķināta RVR saskaņa ar h) punktu.
Lithuanian: įrangą be artėjimo tūpti šviesos prietaisų sudaro KTT ženklai, KTT šoniniai žiburiai, slenksčio žiburiai ir KTT galo žiburiai arba KTT visiškai be žiburių.
English: Note 5:
German: Anmerkung 5:
Spanish: Nota 5:
Italian: Nota 5:
Portuguese: Nota 5:
Dutch: Noot 5:
Swedish: Anm. 5:
Finnish: Huom. 6:
Greek: Σημείωση 6:
Czech: Poznámka 5:
Slovak: Poznámka 5:
Polish: Uwaga 5:
Hungarian: 5. megjegyzés:
Slovenian: Opomba 5:
Estonian: Märkus 5
Latvian: piezīme:
Lithuanian: 5 pastaba:
English: The tabl s are only applicable to conventional approaches with a nominal descent slope of not greater than 4°.
French: Ces tableaux ne s'appliquent qu'aux approches conventionnelles dont la pente de descente nominale n'excède pas 4°.
German: Die Tabellen gelten nur für konventionelle Anflüge mit einem Anflugwinkel von nicht mehr als 4°.
Spanish: Los cuadros solo serán de aplicación a las aproximaciones usuales con una trayectoria nominal de descenso de no más de 4°.
Italian: le tabelle sono applicabili solo per avvicinamenti convenzionali con una pendenza nominale in finale non superiore ai 4°.
Portuguese: Os quadros aplicam-se apenas a aproximações convencionais com um ângulo nominal de descida não superior a 4.o.
Dutch: De tabellen gelden alleen voor conventionele naderingen met een nominale daalhoek van niet meer dan 4°.
Danish: abellerne gælder kun for konventionelle indflyvninger med en nominel glidebanevinkel på ikke over 4°.
Swedish: Tabellerna är tillämpliga endast på konventionella inflygningar med en nominell glidbanevinkel som inte överstiger 4 grader. Större glidbanevinklar kräver vanligen även att visuell glidbaneindikering (t.ex. PAPI) är synlig på minimihöjden (MDH).
Finnish: Edellä olevat luvut tarkoittavat joko ilmoitettua kiitotienäkyvyyttä tai kiitotienäkyvyyttä, joka saadaan meteorologisesta näkyvyydestä jäljempänä olevan kohdan (h) mukaisesti muuntamalla. Huom. 7:
Greek: Οι ανωτέρω αριθμοί είναι είτε η αναφερόμενη ορατότητα διαδρόμου είτε η μετεωρολογική ορατότητα που μετατρέπεται σε ορατότητα διαδρόμου σύμφωνα με τις διατάξεις του στοιχείου η) κατωτέρω. Σημείωση 7:
Czech: Tabulky lze použít pouze pro obvyklá přiblížení s jmenovitým sklonem sestupu nejvýše 4°.
Slovak: Tabuľky možno použiť len na bežne používané priblíženia s menovitým uhlom zostupu maximálne 4°.
Polish: Tabele mają zastosowanie wyłącznie w przypadku podejść do lądowania przy nominalnej ścieżce schodzenia o kącie nie większym niż 4°.
Hungarian: A táblázatok csak azon hagyományos megközelítési eljárásokhoz alkalmazhatók, amelyek névleges süllyedési meredeksége 4°-nál nem nagyobb.
Slovenian: Tabele se uporabljajo samo za običajne prilete z nominalno strmino spuščanja največ 4°.
Lithuanian: lentelės naudojamos tik įprastiniams artėjimams tūpti, kai nominalus žemėjimo gradientas yra ne didesnis kaip 4°.
English: Note 6:
German: Anmerkung 6:
Spanish: Nota 6:
Italian: Nota 6:
Portuguese: Nota 6:
Dutch: Noot 6.
Swedish: Anm. 7:
Finnish: Huom. 6:
Greek: Σημείωση 6:
Czech: Poznámka 6:
Slovak: Poznámka 6:
Polish: Uwaga 6:
Hungarian: 6. megjegyzés:
Slovenian: Opomba 6:
Estonian: märkus:
Latvian: piezīme:
Lithuanian: 6 pastaba:
English: The above figures are either reported RVR or meteorological visibility converted to RVR as in subparagraph (h) below.
French: Les chiffres ci-dessus correspondent à la RVR transmise ou à la visibilité météo convertie en RVR tout comme au point h).
German: Bei den oben genannten Werten handelt es sich entweder um die gemeldete Pistensichtweite oder die meteorologische Sicht, die, wie in Buchstabe h beschrieben, in die Pistensichtweite umgerechnet wurde.
Spanish: Las anteriores cifras serán valores de RVR notificados o la visibilidad meteorológica convertida en RVR como en el punto h).
Italian: i valori di cui sopra possono essere sia RVR riportate che visibilità meteorologiche convertite in RVR come specificato alla seguente lettera h).
Portuguese: Os valores acima indicados dizem respeito a RVR comunicado ou à visibilidade meteorológica, convertida em RVR, de acordo com a alínea h).
Dutch: Deze cijfers betreffen ofwel de gemelde RVR, ofwel het meteorologisch zicht geconverteerd naar RVR volgens subparagraaf h).
Danish: venstående tal er enten rapporteret RVR-værdi eller meteorologisk sigtbarhed omregnet til RVR som i nedenstående underpunkt h).
Swedish: MDH omnämnt i tabellerna 4a, 4b, 4c, och 4d avser den inledande beräkningen av MDH. Vid val av tillhörande RVR behöver man inte ta hänsyn till den avrundning till närmaste tiotal fot som kan ske av operativa skäl, t.ex. vid omvandling till MDA.
Czech: Výše uvedená čísla jsou buď hlášené dráhové dohlednosti, nebo meteorologické dohlednosti převedené na dráhovou dohlednost jako v bodu h) níže.
Slovak: Uvedené údaje sú buď hlásené RVR, alebo dohľadnosti prepočítané na RVR ako v ďalej uvedenom písmene h).
Polish: Powyższe wartości są podawane w wartościach RVR albo jako widzialność meteorologiczna zamieniona na RVR, jak podano w lit. h).
Hungarian: A fenti számok vagy jelentett RVR-értékek vagy az alábbi h) albekezdésben foglalt módon RVR-re konvertált meteorológiai látótávolság értékek.
Slovenian: Navedeni podatki so ali javljeni RVR ali meteorološka vidljivost, pretvorjena v RVR v skladu s spodnjim pododstavkom (h).
Latvian: Iepriekš sniegtie skaitļi ir paziņotā RVR vai meteoroloģiskā redzamība, kas pārrēķināta RVR saskaņa ar h) punktu.
Lithuanian: pirmiau pateikti skaičiai yra praneštas RVR arba meteorologinis matomumas, paverstas į RVR pagal toliau pateiktą h papunktį.
English: Note 7:
German: Anmerkung 7:
Spanish: Nota 7:
Italian: Nota 7:
Portuguese: Nota 7:
Dutch: Noot 7.
Swedish: Beslutshöjd (Anm. 7)
Finnish: Huom. 7:
Greek: Σημείωση 7:
Czech: Poznámka 7:
Slovak: Poznámka 7:
Polish: Uwaga 7:
Hungarian: 7. megjegyzés:
Slovenian: Opomba 7:
Latvian: piezīme:
Lithuanian: 7 pastaba: