English: At these two engine speeds, which are subject to a tolerance of ± 5 %, the net power measured at least one point within the ranges S1 ± 5 % and S2 ± 5 % shall not differ by more than ± 5 % from the approval figure.
French: À ces deux régimes-moteur auxquels on applique une tolérance de ± 5 %, la puissance nette mesurée en un point au moins des plages S1 ± 5 % et S2 ± 5 % ne doit pas s'écarter de plus de ± 5 % du chiffre d'homologation.
German: Bei diesen beiden Drehzahlen, für die eine Toleranz von ± 5 % gilt, darf die in mindestens einem Punkt innerhalb der Bereiche S1 ± 5 % und S2 ± 5 % gemessene Nutzleistung um nicht mehr als ± 5 % von dem bei der Genehmigung ermittelten Wert abweichen.
Spanish: A estos dos regímenes, cuya tolerancia es de ± 5 %, la potencia neta medida en al menos un punto de las gamas S1 ± 5 % y S2 ± 5 % no deberá diferir en más de ± 5 % respecto de la potencia de homologación.
Italian: A questi due regimi, a cui si applica una tolleranza del ± 5 per cento, la potenza netta misurata in almeno un punto dei campi di tolleranza S1 ± 5 per cento e S2 ± 5 per cento, non deve differire di oltre ± 5 per cento dal valore di omologazione.
Portuguese: Nestes dois regimes, com uma tolerância de ± 5 %, a potência útil medida, pelo menos, num ponto das gamas S1 ± 5 % e S2 ± 5 % não deve diferir mais de ± 5% do valor de homologação.
Dutch: Bij deze twee motortoerentallen, waarvoor een afwijking van ± 5 % geldt, mag het nettovermogen dat wordt gemeten op minstens een punt binnen het bereik S1 ± 5 % en één punt binnen het bereik S2 ± 5 %, niet meer dan ± 5 % van het goedkeuringscijfer afwijken.
Danish: Ved disse to motorhastigheder, for hvilke der gælder en tolerance på ± 5 %, må nettoeffekten målt ved mindst ét punkt inden for området S1 ± 5 % og S2 ± 5 % ikke afvige mere end ± 5 % fra den godkendte værdi.
Swedish: Vid dessa två varvtal, som har en tolerans på ± 5 %, får nettoeffekten uppmätt vid minst en punkt inom intervallen S1 ± 5 % och S2 ± 5 % inte avvika med mer än ± 5 % från det typgodkända värdet.
Finnish: Näillä kahdella moottorin nopeudella, joita koskee ± 5 prosentin toleranssi, on mitattava nettoteho vähintään yhdestä pisteestä alueella S1 ± 5 prosenttia ja alueella S2 ± 5 prosenttia, ja näin mitattu teho voi erota enintään ± 5 prosenttia hyväksyntäarvosta.
Greek: Σε αυτές τις δύο ταχύτητες περιστροφής, στις οποίες μπορεί να εφαρμοστεί απόκλιση ± 5 τοις εκατό, η καθαρή ισχύς η οποία μετριέται σε τουλάχιστον ένα σημείο μεταξύ S1 ± 5 τοις εκατό και S2 ± 5 τοις εκατό δεν πρέπει να αποκλίνει περισσότερο από ± 5 τοις εκατό από την τιμή της έγκρισης.
Czech: Pro tyto dvoje otáčky motoru s tolerancí ±5 % se netto výkon měřený alespoň v jednom bodě v rozsahu otáček S1 ±5 % a otáček S2 ±5 % nesmí lišit o více než ±5 % od schvalované hodnoty.
Slovak: Pri týchto dvoch otáčkach motora, ktoré sú v prípustnej tolerancii ± 5 %, sa čistý výkon meraný v prinajmenej jednom bode v rámci rozsahov S1 ± 5 % a S2 ± 5 % nesmie odlišovať o viac ako ± 5 % od homologizovaného údaju.
Polish: Przy tych dwóch prędkościach silnika, z tolerancją ± 5 %, moc netto zmierzona w co najmniej jednym punkcie w zakresie S1 ± 5 % i S2 ± 5 % nie może różnić się o więcej niż ± 5 % od wartości określonej w homologacji.
Hungarian: Ezen a két motorfordulatszámon, amelyeket ± 5 százalékos tűréssel kell beállítani, az S1 ± 5 százalék és az S2 ± 5 százalék tartományokba eső pontok közül legalább egyben a mért effektív teljesítmény nem térhet el ± 5 százaléknál nagyobb mértékben a jóváhagyási bizonyítványon feltüntetett értéktől.
Slovenian: Pri teh dveh številih vrtljajev motorja, z možnim odstopanjem ± 5 odstotkov, se nazivna moč, izmerjena na vsaj eni točki v razponih S1 ± 5 odstotkov in S2 ± 5 odstotkov, ne sme razlikovati za več kot ± 5 odstotkov od številke iz homologacije.
Estonian: Nimetatud kahel mootori pöörlemiskiirusel, mille puhul on lubatud hälve ± 5 %, ei tohi vähemalt ühes vahemikku S1 ± 5 % – S2 ± 5 % jäävas punktis mõõdetud kasulik võimsus erineda tüübikinnitusnäitajast rohkem kui ± 5 % võrra.
Latvian: Ja dzinēja apgriezienu skaits ir šāds un uz to attiecas ±5 % pielaide, lietderīgā jauda, kas izmērīta vismaz vienā no punktiem, kuri ir S1 ±5 % un S2 ±5 %, neatšķiras vairāk kā par ±5 % no apstiprinātā rādītāja.
Lithuanian: Varikliui veikiant šiais dviem greičiais, kuriems taikomas ± 5 % dydžio leidžiamasis nuokrypis, naudingoji galia, išmatuota mažiausiai viename taške S1 ± 5 % ir S2 ± 5 % diapazonuose, nuo patvirtinimo skaičiaus neturi skirtis daugiau kaip ± 5 %.