English: An operator shall not operate an aeroplane in defined areas, or a defined portion of specified airspace, based on regional air navigation agreements where minimum navigation performance specifications are prescribed unless approved to do so by the Authority (MNPS/RNP/RNAV approval) (see also OPS 1.865 (c)(2) and OPS 1.870).
French: L'exploitant n'exploite pas un avion dans un espace défini, ou dans une portion définie d'espace aérien particulier, selon les accords régionaux de navigation aérienne, lorsque des spécifications de performance de navigation minimales sont prescrites, à moins d'y être autorisé par l'autorité (approbation MNPS/RNP/RNAV) (voir également l'OPS 1.865 c) 2) et l'OPS 1.870).
German: Der Luftfahrtunternehmer darf ein Flugzeug in bestimmten Gebieten oder bestimmten Lufträumen, in denen auf der Grundlage regionaler Abkommen Mindestleistungsanforderungen hinsichtlich der Navigation vorgeschrieben sind, nur mit Genehmigung der Luftfahrtbehörde betreiben (MNPS-/RNP-/RNAV-Genehmigung) (siehe OPS 1.865 Buchstabe c Nummer 2 und OPS 1.870).
Spanish: El operador no operará un avión en zonas definidas, o en una parte definida de un espacio áereo especificado, en virtud de acuerdos regionales de navegación aérea, para las que se hayan prescrito especificaciones mínimas de performance de navegación, salvo que cuente para ello con la aprobación de la Autoridad (aprobación MNPS/RNP/RNAV) [véanse también el OPS 1.865.c).2) y el OPS 1.870].
Italian: (Vedi anche la norma OPS 1.865, lettera c), punto 2) e la norma OPS 1.870.)
Portuguese: [Ver também a OPS 1.865 c) 2) e a OPS 1.870.]
Dutch: (Zie ook OPS 1.865(c)(2) en OPS 1.870).
Danish: (Se også OPS 1.865 c)2) og OPS 1.870).
Swedish: (Se även OPS 1.865 c.2 och OPS 1.870.)
Finnish: Lentotoiminnan harjoittaja ei saa ilman viranomaisen eri hyväksyntää (MNPS/RNP/RNAV-hyväksyntä) käyttää lentokonetta erikseen määritellyillä alueilla tai tietyn ilmatilan erikseen määritellyssä osassa, joita varten on alueellisten sopimusten perusteella asetettu minimisuunnistustarkkuusvaatimukset (katso myös OPS 1.865(c)(2) ja OPS 1.870).
Greek: Ο αερομεταφορέας δεν χρησιμοποιεί αεροπλάνο σε καθορισμένες περιοχές, ή σε καθορισμένο τμήμα συγκεκριμένου εναέριου χώρου, με βάση συμφωνίες περιφερειακής αεροναυτιλίας όπου καθορίζονται ελάχιστες προδιαγραφές επίδοσης ναυτιλίας, εκτός εάν δοθεί σχετική έγκριση από την Αρχή (έγκριση κατά MNPS/RNP/RNAV) [βλέπε επίσης OPS 1.865 στοιχείο γ) σημείο 2 και OPS 1.870].
Czech: Provozovatel nesmí provozovat letoun ve vymezených oblastech nebo ve vymezené části stanoveného vzdušného prostoru, v nichž jsou na základě regionálních leteckých navigačních dohod stanoveny specifikace minimální navigační výkonnosti, pokud k tomu nebyl oprávněn úřadem (oprávnění MNPS/RNP/RNAV) (viz také OPS 1.865 c) 2 a OPS 1.870).
Slovak: [Pozri tiež OPS 1.865 písm. c) bod 2 a OPS 1.870.]
Polish: (Patrz także: OPS 1.865 lit. c) pkt 2) oraz OPS 1.870).
Hungarian: A Regionális Léginavigációs Egyezmények alapján az üzemben tartó csak akkor üzemeltethet repülőgépet olyan területeken, illetve a légtér bizonyos részein, amelyekre minimális navigációs teljesítmény előírások vonatkoznak, ha a hatóság engedélyezi (MNPS/RNP/RNAV jóváhagyás) (Lásd az OPS 1.865 c) pont 2. albekezdést és az OPS 1.870-t is).
Slovenian: Glej tudi OPS 1.865(c)(2) in OPS 1.870).
Estonian: (Vt ka OPS 1.865 lõike c punkti 2 ja OPS 1.870.)
Latvian: (Skat. arī OPS 1.865 (c)2) un OPS 1.870).
Lithuanian: (T. p. žr. OPS 1.865 punkto c papunkčio 2 dalį ir OPS 1.870 punktą.)