FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: is the distance from the centre of gravity of the vehicle of the ith pillar rearward of the centre of gravity.
French: est la distance entre le centre de gravité du véhicule et le ie montant à l'arrière de ce centre de gravité,
German: der Abstand der i-ten Säule hinter dem Schwerpunkt des Fahrzeugs;
Spanish: es la distancia entre el centro de gravedad del vehículo y el montante i por detrás del centro de gravedad;
Italian: è la distanza dal baricentro del veicolo del montante x retrostante al baricentro;
Portuguese: é a distância do centro de gravidade do veículo ao montante i situado para a retaguarda do centro de gravidade.
Dutch: de afstand tussen het zwaartepunt van het voertuig en de ide staander achter het zwaartepunt;
Danish: er afstanden fra køretøjets tyngdepunkt til den i'te søjle bag tyngdepunktet
Swedish: är avståndet mellan fordonets tyngdpunkt och det i:te spantet bakom tyngdpunkten.
Finnish: on painopisteestä taaksepäin sijaitsevan i:nnen pylvään etäisyys ajoneuvon painopisteestä;
Greek: η απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους του οχήματος και του iοστού ορθοστάτη πίσω από το κέντρο βάρους του οχήματος.
Czech: je vzdálenost od těžiště vozidla i-tého pilíře za těžištěm vozidla.
Slovak: je vzdialenosť i-teho stĺpika za ťažiskom od ťažiska vozidla
Polish: to odległość od środka ciężkości pojazdu i-tego słupka za środkiem ciężkości pojazdu;
Hungarian: a jármű súlypontja és a jármű súlypontja mögötti i-edik oszlop távolsága
Slovenian: razdalja med težiščem in i-tim stebričkom za težiščem.
Estonian: on sõiduki raskuskeskmest tagapool asuva tugiposti i kaugus sõiduki raskuskeskmest;
Latvian: ir i-tā balsta attālums no transportlīdzekļa smaguma centra uz aizmuguri no smaguma centra,
Lithuanian: i-tojo statramsčio, esančio už transporto priemonės sunkio centro, atstumas nuo sunkio centro.
English: is the distance of the front of the vehicle from the centre of gravity of the vehicle.
French: est la distance entre l'avant du véhicule et le centre de gravité du véhicule,
German: der Abstand der Vorderseite des Fahrzeugs vom Schwerpunkt des Fahrzeugs;
Spanish: es la distancia entre la parte delantera del vehículo y su centro de gravedad;
Italian: è la distanza della parte frontale del veicolo dal baricentro del medesimo;
Portuguese: é a distância do centro de gravidade do veículo à face dianteira do mesmo.
Dutch: de afstand tussen de voorzijde van het voertuig en het zwaartepunt van het voertuig;
Danish: er afstanden fra køretøjets tyngdepunkt til køretøjets forende
Swedish: är avståndet mellan fordonets front och fordonets tyngdpunkt.
Finnish: on ajoneuvon etuosan etäisyys ajoneuvon painopisteestä;
Greek: η απόσταση του εμπρός άκρου του οχήματος από το κέντρο βάρους του οχήματος.
Czech: je vzdálenost přední části vozidla od těžiště vozidla.
Slovak: je vzdialenosť prednej časti vozidla od ťažiska vozidla
Polish: to odległość przodu pojazdu od środka ciężkości pojazdu;
Hungarian: a jármű eleje és a jármű súlypontja közötti távolság
Slovenian: razdalja med sprednjim delom vozila in težiščem vozila.
Estonian: on sõiduki esiosa kaugus sõiduki raskuskeskmest,
Latvian: ir attālums no transportlīdzekļa priekšgala līdz transportlīdzekļa smaguma centram,
Lithuanian: transporto priemonės priekio atstumas nuo transporto priemonės sunkio centro.
English: is the distance of the rear of the vehicle from the centre of gravity of the vehicle.
French: est la distance entre l'arrière du véhicule et le centre de gravité du véhicule.
German: der Abstand der Rückseite des Fahrzeugs vom Schwerpunkt des Fahrzeugs.
Spanish: es la distancia entre la parte trasera del vehículo y su centro de gravedad.
Italian: è la distanza della parte posteriore del veicolo dal baricentro del medesimo.
Portuguese: é a distância do centro de gravidade do veículo à face traseira do mesmo.
Dutch: = de afstand tussen de achterzijde van het voertuig en het zwaartepunt van het voertuig.
Danish: er afstanden fra køretøjets tyngdepunkt til køretøjets bagende.
Swedish: är avståndet mellan fordonets bakgavel och fordonets tyngdpunkt.
Finnish: on ajoneuvon takaosan etäisyys ajoneuvon painopisteestä
Greek: η απόσταση του πίσω άκρου του οχήματος από το κέντρο βάρους του οχήματος.
Czech: je vzdálenost zádní části vozidla od těžiště vozidla.
Slovak: je vzdialenosť zadnej časti vozidla od ťažiska vozidla
Polish: to odległość tyłu pojazdu od środka ciężkości pojazdu.
Hungarian: a jármű hátulja és a jármű súlypontja közötti távolság
Slovenian: razdalja med zadnjim delom vozila in težiščem vozila.
Estonian: on sõiduki tagaosa kaugus sõiduki raskuskeskmest.
Latvian: ir attālums no transportlīdzekļa aizmugures līdz transportlīdzekļa smaguma centram.
Lithuanian: transporto priemonės galo atstumas nuo transporto priemonės sunkio centro.
English: Appendix 4
French: Appendice 4
German: Anlage 4
Spanish: Apéndice 4
Italian: Appendice 4
Portuguese: Apêndice 4
Dutch: Aanhangsel 4
Danish: Tillæg 4
Swedish: Tillägg 4
Finnish: Lisäys 4
Greek: Προσάρτημα 4
Czech: Dodatek 4
Slovak: Dodatok 4
Polish: Dodatek 4
Hungarian: 4. függelék
Slovenian: Dodatek 4
Estonian: alamliide
Latvian: 4. papildinājums
Lithuanian: 4 priedėlis
English: VERIFICATION OF STRENGTH OF SUPERSTRUCTURE BY CALCULATION
French: VÉRIFICATION DE LA RÉSISTANCE DE LA SUPERSTRUCTURE PAR LE CALCUL
German: RECHNERISCHER NACHWEIS DER FESTIGKEIT DER AUFBAUSTRUKTUR
Spanish: VERIFICACIÓN DE LA RESISTENCIA DE LA SUPERESTRUCTURA MEDIANTE CÁLCULO
Italian: VERIFICA MATEMATICA DELLA RESISTENZA DELLA SOVRASTRUTTURA
Portuguese: VERIFICAÇÃO DA RESISTÊNCIA DA SUPERESTRUTURA POR APLICAÇÃO DE UM MÉTODO DE CÁLCULO
Dutch: CONTROLE VAN DE STERKTE VAN DE BOVENBOUW OP BASIS VAN BEREKENING
Danish: EFTERPRØVNING AF OVERBYGNINGENS STYRKE VED BEREGNING
Swedish: KONTROLL AV STOMMENS HÅLLFASTHET GENOM BERÄKNING
Finnish: KORIRAKENTEEN LUJUUDEN VARMISTAMINEN LASKENNALLISESTI
Greek: EΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΑΝΤΟΧHΣ ΤΗΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥHΣ ΜΕ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜO
Czech: OVĚŘENÍ PEVNOSTI NÁSTAVBY VÝPOČTEM
Slovak: OVERENIE PEVNOSTI NADSTAVBY VÝPOČTOM
Polish: SPRAWDZENIE WYTRZYMAŁOŚCI KONSTRUKCJI NOŚNEJ PRZY POMOCY OBLICZEŃ
Hungarian: A FELÉPÍTMÉNY SZILÁRDSÁGÁNAK IGAZOLÁSA SZÁMÍTÁSSAL
Slovenian: RAČUNSKO PREVERJANJE TRDNOSTI NADGRADNJE
Estonian: PEALISEHITUSE TUGEVUSE ARVUTUSLIK KONTROLL
Latvian: VIRSBŪVES STIPRĪBAS VERIFICĒŠANA, TO APRĒĶINOT
Lithuanian: VIRŠUTINĖS KĖBULO DALIES TVIRTUMO PATIKRINIMAS APSKAIČIAVIMU
English: PREPARATIONS FOR CALCULATION
French: PRÉPARATIFS DES CALCULS
German: VORBEREITUNG FÜR DIE BERECHNUNG
Spanish: PREPARATIVOS DE LOS CÁLCULOS
Italian: PREPARAZIONE DEI CALCOLI
Portuguese: PREPARATIVOS PARA OS CÁLCULOS
Dutch: VOORBEREIDING VAN DE BEREKENING
Danish: FORBEREDELSER TIL BEREGNING
Swedish: FÖRBEREDELSER FÖR BERÄKNING
Finnish: LASKENNAN VALMISTELUT
Greek: ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣIΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜO
Czech: PŘÍPRAVY VÝPOČTU
Slovak: PRÍPRAVY NA VÝPOČET
Polish: PRZYGOTOWANIA DO OBLICZEŃ
Hungarian: A SZÁMÍTÁS ELŐKÉSZÍTÉSE
Slovenian: PRIPRAVE NA IZRAČUN
Estonian: ETTEVALMISTUSED ARVUTUSTEKS
Latvian: SAGATAVOŠANĀS APRĒĶINĀŠANAI
Lithuanian: PASIRENGIMAS SKAIČIUOTI
English: Calculations cannot be started until the structure has been analysed and a mathematical model of it produced.
French: Les calculs ne peuvent commencer avant l'analyse de la structure et l'établissement d'un modèle mathématique de celle-ci.
German: Berechnungen können erst dann angestellt werden, wenn die Aufbaustruktur analysiert und ein mathematisches Modell davon erstellt wurde.
Spanish: No podrán iniciarse los cálculos hasta que se haya analizado la estructura y se haya construido el modelo matemático correspondiente.
Portuguese: Os cálculos só serão iniciados depois de analisada a estrutura e definido um modelo matemático.
Dutch: Met de berekening kan pas worden begonnen nadat de structuur geanalyseerd is en een mathematisch model van de structuur is opgesteld.
Danish: Beregningerne kan ikke foretages, før konstruktionen er analyseret og en matematisk model af den opstillet.
Swedish: Beräkningar kan inte påbörjas förrän stommen analyserats och en matematisk modell av den upprättats.
Finnish: Laskelmia ei tulisi aloittaa ennen kuin rakenne on analysoitu ja siitä on laadittu matemaattinen malli.
Czech: Výpočty nelze zahájit, dokud není provedena analýza konstrukce a vytvořen její matematický model.
Slovak: Výpočty nemôžu začať, kým sa neuskutoční analýza konštrukcie a na základe toho sa nevytvorí matematický model.
Polish: Nie można rozpocząć obliczeń, dopóki nie przeanalizuje się konstrukcji i nie opracuje się jej matematycznego modelu.
Hungarian: A számítások nem végezhetők el addig, amíg a szerkezet elemzése nem történik meg, és matematikai modellje el nem készül.
Slovenian: Izračuna ni mogoče začeti, dokler se ne analizira konstrukcija in oblikuje njen matematični model.
Estonian: Arvutamist saab alustada alles siis, kui konstruktsiooni on analüüsitud ja see on matemaatiliselt modelleeritud.
Latvian: Aprēķināšanu nevar sākt, kamēr konstrukcija nav izanalizēta un kamēr nav izstrādāts tās matemātiskais modelis.
Lithuanian: Skaičiavimo negalima pradėti tol, kol konstrukcija nebus ištirta ir sudarytas jos matematinis modelis.
English: This will define the separate members to be considered and identify the points at which plastic hinges may develop.
French: Cette analyse comporte la définition des diverses membrures à prendre en considération et la détermination des points où peuvent se former des articulations plastiques.
German: Dabei sind die einzelnen Aufbaurahmenteile in Betracht zu ziehen und die Punkte zu ermitteln, an denen sich plastische Verformungen ergeben können.
Spanish: En esta operación se definirán los elementos independientes que deben tenerse en cuenta y se determinarán los puntos en los que pueden formarse articulaciones plásticas.
Portuguese: Esta análise comporta a identificação dos elementos estruturais a ter em conta e a identificação dos pontos de possível articulação plástica.
Dutch: Hierbij wordt vastgesteld welke afzonderlijke balken in aanmerking zullen worden genomen en op welke punten plastische scharnieren kunnen ontstaan.
Danish: Derved defineres de særskilte elementer, der skal tages i betragtning, såvel som de punkter, hvor der kan opstå plastiske hængsler.
Swedish: Denna kommer att definiera de separata delar som skall beaktas och identifiera de punkter där plastiska deformationer kan utvecklas.
Finnish: Tällöin määritellään erilliset huomioon otettavat palkit ja yksilöidään kohdat, joissa plastisia niveliä saattaa muodostua.
Czech: Tento model musí definovat jednotlivé členy, které se budou uvažovat, a určit body, ve kterých se mohou vyvinout plastické klouby.
Slovak: Ten bude definovať jednotlivé konštrukčné prvky brané do úvahy a identifikovať body, v ktorých môže nastať plastická deformácia.
Polish: Model określa oddzielne elementy, które bierze się pod uwagę, i pozwala na identyfikację punktów, w których mogą wystąpić przegięcia plastyczne.
Hungarian: Ez határozza meg a figyelembe veendő önálló alkotóelemeket és azokat a pontokat, ahol a képlékeny alakváltozás bekövetkezhet.
Slovenian: S tem se določijo posamezni nosilci, ki jih je treba upoštevati, in ugotovijo točke, na katerih lahko pride do ukrivljenja.
Estonian: Nii määratakse kindlaks eraldi raamiosad, mida arvestatakse, ning määratletakse punktid, kus võib toimuda plastne deformatsioon.
Latvian: Tajā jānosaka atsevišķie izskatāmie konstrukcijas elementi un jāidentificē vietas, kurās var rasties paliekošas locīklas.
Lithuanian: Taip bus apibrėžti tam tikri įvertintini konstrukcijos elementai ir apibrėžtos vietos, kuriose galimi lūžiai.
English: The dimensions of the members and the properties of material used must be stated.
French: Les dimensions des membrures et les caractéristiques du matériau utilisé doivent être indiquées.
German: Die Abmessungen der Rahmenteile und die Eigenschaften der verwendeten Materialien sind anzugeben.
Spanish: Se indicarán las dimensiones de dichos elementos y las propiedades de los materiales utilizados.
Italian: Devono essere indicate le dimensioni delle parti e le proprietà dei materiali utilizzati.
Portuguese: Devem ser indicadas as dimensões dos elementos estruturais e as propriedades dos materiais utilizados.
Dutch: De afmetingen van de balken en de eigenschappen van de gebruikte materialen worden vermeld.
Danish: De anvendte dimensioner på elementerne samt materialernes egenskaber skal angives.
Swedish: Måtten på de delar och egenskaperna hos det material som används skall fastställas.
Finnish: Palkkien mittasuhteet ja käytetyn materiaalin ominaisuudet on ilmoitettava.
Greek: Θα πρέπει να καταγραφούν οι διαστάσεις των μελών και οι ιδιότητες των υλικών που χρησιμοποιούνται.
Czech: Musí se stanovit rozměry členů nástavby a vlastnosti použitého materiálu.
Slovak: Musia byť stanovené rozmery konštrukčných prvkov a vlastnosti použitého materiálu.
Polish: Ustala się wymiary elementów i właściwości zastosowanych materiałów.
Hungarian: Meg kell határozni az alkotóelemek méreteit és a felhasznált anyagok tulajdonságait.
Slovenian: Navesti je treba mere nosilcev in lastnosti uporabljenega materiala.
Estonian: Esitatakse ka raamiosade mõõtmed ja kasutatud materjalide omadused.
Latvian: Jānorāda konstrukcijas elementu izmēri un izmantotā materiāla īpašības.
Lithuanian: Būtina nurodyti elementų matmenis ir naudojamų medžiagų savybes.
English: The strain rate and the dynamic yield stress appropriate for this strain rate must be determined.
French: Il convient également de déterminer la vitesse de déformation plastique et la limite dynamique d'élasticité correspondant à cette vitesse.
German: Die Verformungsgeschwindigkeit und die entsprechende dynamische Elastizitätsgrenze (Streckgrenze) sind zu bestimmen.
Spanish: Se determinará la velocidad de deformación y el límite dinámico de elasticidad adecuado para esa velocidad.
Italian: È necessario determinare la velocità di deformazione e il corrispondente limite dinamico di elasticità.
Portuguese: Também será necessário determinar a velocidade de deformação e a tensão de cedência dinâmica correspondente.
Dutch: De reksnelheid en de bij deze reksnelheid behorende dynamische vloeispanning worden vastgesteld.
Danish: Den hertil svarende deformationshastighed og dynamiske flydespænding bestemmes.
Swedish: Värdena för påkänningen och den dynamiska sträckgräns som anpassats till dessa värden skall bestämmas.
Finnish: Rasitusmäärä sekä kyseistä rasitusmäärää vastaava dynaaminen myötöraja on määriteltävä.
Greek: Πρέπει να προσδιοριστεί το ποσοστό παραμόρφωσης και η δυναμική τάση διαρροής που αντιστοιχεί στο ποσοστό αυτό παραμόρφωσης.
Czech: Musí se určit rychlost deformace a dynamické namáhání na mezi kluzu.
Slovak: Musí sa určiť rýchlosť deformácie a zodpovedajúca dynamická medza sklzu.
Polish: Określa się wskaźnik naprężenia i dynamiczną wytrzymałość plastyczną odpowiednią dla tego wskaźnika.
Hungarian: Meg kell határozni az alakváltozási sebességet és az ehhez az értékhez tartozó dinamikus folyáshatárt.
Slovenian: Določiti je treba stopnjo deformacije in mejo dinamične elastičnosti, ki ustreza tej deformaciji.
Estonian: Määratakse deformatsioonikiirus ja sellele vastav dünaamiline elastsuspiir.
Latvian: Jānosaka deformācijas pakāpe un plūstamības spriegumu dinamika atbilstīgi šai deformācijas pakāpei.
Lithuanian: Reikia nustatyti deformacijų greitį ir jį atitinkančią dinaminio takumo ribą.
English: Distribution of loading along the length of a vehicle shall be stated.
French: Enfin, il faut indiquer la répartition des charges sur la longueur du véhicule admise dans les calculs.
German: Die für die Berechnungen angenommene Lastverteilung über die Fahrzeuglänge ist anzugeben.
Spanish: Deberá indicarse la distribución de la carga a lo largo de la longitud del vehículo.
Italian: Deve essere indicata la distribuzione dei carichi sulla lunghezza del veicolo.
Portuguese: Será ainda necessário indicar a distribuição de cargas ao longo do comprimento do veículo.
Dutch: De verdeling van de belasting over de lengte van een voertuig wordt vermeld.
Danish: Belastningens fordeling i køretøjets længderetning skal angives.
Swedish: Fördelningen av lasten utefter fordonets längd skall anges.
Finnish: Kuorman jakautuminen ajoneuvon pituudelta on ilmoitettava.
Greek: Θα πρέπει να διατυπωθεί η κατανομή της φόρτισης κατά μήκος του οχήματος.
Czech: Podél délky vozidla se musí pro potřeby výpočtu uvést rozložení namáhání.
Slovak: Musí sa stanoviť predpokladané rozloženie zaťaženia pozdĺž celej dĺžky vozidla.
Polish: Podaje się rozkład obciążeń wzdłuż długości pojazdu.
Hungarian: Továbbá meg kell állapítani a terhelés eloszlását is a jármű hossztengelye mentén.
Slovenian: Navede se porazdelitev obremenitve po dolžini vozila.
Estonian: Esitatakse ka andmed koormuse jaotuse kohta sõiduki pikkuse ulatuses.
Latvian: Jānorāda slogojuma sadalījums transportlīdzekļa garumā.
Lithuanian: Turi būti konstatuotas apkrovos pasiskirstymas išilgai transporto priemonės.
English: The method shall accommodate the changes in geometry of the structure that take place, at least up to the stage where the deformations have passed the acceptable limits.
French: La méthode doit prendre en compte les modifications de géométrie de la structure qui interviennent, au moins jusqu'au stade où les déformations dépassent les limites acceptables.
German: Die Methode muss Veränderungen der Geometrie der Aufbaustruktur berücksichtigen, und zwar zumindest bis zu dem Grad, in dem die Verformungen die zulässigen Grenzen überschreiten.
Spanish: El método tendrá en cuenta los cambios que tienen lugar en la geometría de la estructura, al menos hasta el momento en que las deformaciones sobrepasen los límites aceptables.
Italian: Il metodo deve tener conto delle modifiche di geometria della struttura che intervengono, almeno fino alla fase in cui le deformazioni hanno superato i limiti accettabili.
Portuguese: O método deve ainda ter em conta as modificações que têm lugar na geometria da estrutura, pelo menos enquanto as deformações não ultrapassarem os limites aceitáveis.
Dutch: De methode houdt eveneens rekening met de vormveranderingen van de structuur, ten minste tot het stadium waarin de vervormingen de aanvaardbare grenswaarden hebben overschreden.
Danish: I metoden skal indgå de geometriske ændringer af konstruktionen, som finder sted, i det mindste indtil det stadium, hvor deformationerne har overskredet grænsen for det acceptable.
Swedish: Metoden skall anpassas till de ändringar i stommens geometri som inträffar, åtminstone fram till den fas där deformationerna passerat godtagbara gränser.
Finnish: Menetelmässä on otettava huomioon rakenteen geometriassa tapahtuvat muutokset ainakin siihen vaiheeseen saakka, kun muodonmuutokset ovat ylittäneet hyväksyttävät rajat.
Greek: Η μέθοδος θα επιτρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι μεταβολές της γεωμετρίας της δομής που λαμβάνουν χώρα, τουλάχιστον μέχρι του σταδίου όπου οι παραμορφώσεις ξεπερνούν τα επιτρεπόμενα όρια.
Czech: Tato metoda musí respektovat vznikající změny v geometrii konstrukce alespoň do stavu, kdy deformace překračují přípustné meze.
Slovak: Metóda musí zohľadňovať zmeny geometrie konštrukcie, ktoré môžu nastať prinajmenšom až do stavu, kedy deformácie prekročí prijateľné hranice.
Polish: Metoda obejmuje występujące zmiany geometrii konstrukcji, co najmniej do stadium, w którym odkształcenia przekraczają dopuszczalne granice.
Hungarian: A módszernek figyelembe kell vennie a szerkezet geometriájában bekövetkező változásokat, legalábbis addig a pontig, ahol a deformációk meghaladják az elfogadható határértékeket.
Slovenian: Metoda upošteva spremembe geometrije konstrukcije najmanj do stopnje, ko deformacije presežejo sprejemljive meje.
Estonian: Meetod peab võtma arvesse konstruktsiooni geomeetria muudatusi vähemalt piirini, mil deformatsioonid ületavad lubatu.
Latvian: Metodei jāaptver izmaiņas konstrukcijas ģeometrijā vismaz līdz stadijai, kad deformācijas ir pārsniegušas pieņemamās robežas.
Lithuanian: Metodika turi apimti vykstančius konstrukcijos geometrijos pasikeitimus, bent jau iki tos ribos, kai deformacijos viršija leidžiamas ribas.
English: TEST OF SECTION OF SUPERSTRUCTURE
French: ESSAIS SUR DES SECTIONS DE LA SUPERSTRUCTURE
German: PRÜFUNGEN VON TEILEN DER AUFBAUSTRUKTUR
Spanish: ENSAYOS CON SECCIONES DE LA SUPERESTRUCTURA
Italian: PROVE SU SEZIONI DELLA SOVRASTRUTTURA
Portuguese: ENSAIO DE SECÇÕES DA SUPERESTRUTURA
Dutch: TEST VAN EEN SEGMENT VAN DE BOVENBOUW
Danish: PRØVER PÅ EN SEKTION AF OVERBYGNINGEN
Swedish: PROVNING AV SEKTIONER AV STOMMEN
Finnish: KORIRAKENTEEN OSAN TESTIT
Greek: EΛΕΓΧΟΣ ΤΜHΜΑΤΟΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Czech: ZKOUŠKA ČÁSTI NÁSTAVBY
Slovak: SKÚŠKA ČASTI NADSTAVBY
Polish: BADANIA SEGMENTU KONSTRUKCJI NOŚNEJ
Hungarian: A FELÉPÍTMÉNY EGY SZAKASZÁNAK VIZSGÁLATA
Slovenian: PRESKUS DELA NADGRADNJE
Estonian: PEALISEHITUSE SEKTSIOONI KATSED
Latvian: VIRSBŪVES SEGMENTA TESTĒŠANA
Lithuanian: VIRŠUTINĖS KĖBULO DALIES SEGMENTO BANDYMAS
English: When a calculation method is used for a section of the complete superstructure, the same conditions shall apply as stated above for the complete vehicle.
French: Lorsqu'une méthode de calcul est utilisée pour une section seulement de la superstructure complète, les conditions appliquées sont les mêmes que celles définies pour l'ensemble du véhicule.
German: Wird eine Berechnungsmethode auf einen Teil der vollständigen Aufbaustruktur angewendet, so gelten dieselben Bedingungen wie für das vollständige Fahrzeug.
Spanish: Cuando el método de cálculo se aplique a una sección de la superestructura, las condiciones serán las mismas que en el caso del vehículo completo.
Italian: Quando un metodo di calcolo è applicato per una sezione di una sovrastruttura completa, valgono le condizioni sopraindicate per il veicolo completo.
Portuguese: Quando se utilizar um método de cálculo para uma secção de uma superestrutura completa, as condições acima especificadas para um veículo completo continuarão a ser aplicáveis.
Dutch: Wanneer een berekeningsmethode wordt gebruikt voor een segment van de complete bovenbouw, zijn dezelfde voorwaarden van toepassing als voor het complete voertuig.
Danish: Når en beregningsmetode anvendes på en sektion af den samlede overbygning, gælder samme vilkår som angivet ovenfor for det komplette køretøj.
Swedish: När en beräkningsmetod används för en sektion av hela stommen gäller samma villkor som fastställts ovan för hela fordonet.
Finnish: Kun laskentamenetelmää sovelletaan koko korirakenteen osaan, samat edellä mainitut koko ajoneuvoa koskevat edellytykset pätevät.
Greek: Όταν χρησιμοποιείται υπολογιστική μέθοδος για τμήμα της πλήρους υπερκατασκευής, θα ισχύουν οι ίδιοι όροι όπως και ανωτέρω προκειμένου για πλήρες όχημα.
Czech: Jestliže se metoda výpočtu použije pro část úplné nástavby, platí stejné podmínky, jaké jsou výše uvedeny pro úplné vozidlo.
Slovak: Ak sa výpočtová metóda použije pre časť dokončenej konštrukcie nadstavby, potom platia rovnaké podmienky, ktoré sú uvedené vyššie aj pre dokončené vozidlo.
Polish: Przy wykorzystywaniu metody obliczeniowej w odniesieniu do segmentu kompletnej konstrukcji nośnej stosuje się te same warunki wymienione wyżej w odniesieniu do pojazdu kompletnego.
Hungarian: Amikor a teljes felépítmény egy szakaszára számítási módszert alkalmaznak, ugyanazok a fenti feltételek alkalmazandók, mint a teljes jármű esetében
Slovenian: Če se računska metoda uporabi za en del celotne nadgradnje, veljajo enaki pogoji kot zgoraj za celotno vozilo.
Estonian: Kui arvutusmeetodit kasutatakse komplektse pealisehituse sektsiooni korral, kohaldatakse eespool nimetatud komplektse sõiduki puhul kehtivaid tingimusi.
Latvian: Ja aprēķināšanas metodi piemēro nokomplektētas virsbūves segmentam, tad ir spēkā tie paši nosacījumi, kas iepriekš noteikti attiecībā uz nokomplektētu transportlīdzekli.
Lithuanian: Kai apskaičiavimų metodas taikomas sukomplektuotos viršutinės kėbulo dalies segmentui, galioja tos pačios sąlygos, pirmiau nurodytos visai transporto priemonei.