FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Operation in defined airspace with reduced vertical separation minima (RVSM)
French: Exploitation dans un espace aérien avec des minima de séparation verticale réduits (RVSM)
German: Flüge in bestimmten Lufträumen mit verringerter Höhenstaffelung (Reduced Vertical Separation Minima — RVSM)
Spanish: Operación en espacio aéreo definido con separación vertical mínima reducida (RVSM)
Italian: Operazioni in uno spazio aereo definito con separazioni verticali minime ridotte (RVSM)
Portuguese: Operação em espaço aéreo com redução de separação vertical mínima (RVSM)
Dutch: Vluchtuitvoering in een begrensd luchtruim met verminderde verticale separatieminima (RVSM)
Danish: Operation i afgrænset luftrum med reducerede vertikale adskillelsesminima (RVSM)
Swedish: Flygning i luftrum med reducerade vertikala separationsminima (RVSM)
Finnish: Toiminta RVSM-ilmatilassa (pienennetty korkeusporrastusminimi)
Greek: Πτητική λειτουργία σε καθορισμένο εναέριο χώρο με ελάχιστα μειωμένο κάθετο διαχωρισμό (RVSM)
Czech: Provoz ve vymezeném vzdušném prostoru se sníženými minimy vertikálních rozstupů (RVSM)
Slovak: Prevádzka vo vymedzenom vzdušnom priestore so zníženými minimami vertikálnych rozstupov (RVSM)
Polish: Operacje w określonej przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi minimami separacji pionowej (RVSM)
Hungarian: Üzemeltetés meghatározott, Csökkentett Függőleges Elkülönítési Minimumú légtérben (RVSM)
Slovenian: Operacija v določenem zračnem prostoru z zmanjšanim minimalnim vertikalnim razdvajanjem (RVSM)
Estonian: Lennud vähendatud vertikaalhajutusmiinimumidega (RVSM) õhuruumis
Latvian: Ekspluatācija konkrētā gaisa telpā ar samazinātas vertikālās distancēšanas prasībām (RVSM)
Lithuanian: Skrydžiai nustatytoje sumažinto vertikaliojo skirstymo minimumo (RVSM) oro erdvėje
English: Maximum distance from an adequate aerodrome for two-engined aeroplanes without an ETOPS approval
French: Distance maximale d'éloignement d'un aérodrome adéquat pour les avions bimoteurs sans approbation ETOPS
German: Größte Entfernung von einem geeigneten Flugplatz für zweimotorige Flugzeuge ohne ETOPS-Genehmigung
Spanish: Distancia máxima desde un aeródromo adecuado para aviones bimotores sin aprobación ETOPS
Italian: Distanza massima da un aeroporto adeguato per velivoli bimotore senza approvazione ETOPS
Portuguese: Distância máxima de um aeródromo adequado para aviões bimotores sem aprovação ETOPS
Dutch: Maximale afstand tot een geschikt luchtvaartterrein voor tweemotorige vliegtuigen zonder ETOPS-goedkeuring
Danish: Maksimal afstand fra en egnet flyveplads for tomotorede flyvemaskiner uden ETOPS-godkendelse
Swedish: Maximalt avstånd från en användbar flygplats för tvåmotoriga flygplan utan ETOPS-godkännande
Finnish: Suurin sallittu etäisyys riittävästä lentopaikasta toimittaessa kaksimoottorisilla lentokoneilla ilman ETOPS-hyväksyntää
Greek: Μέγιστη απόσταση από κατάλληλο αεροδρόμιο για δικινητήρια αεροπλάνα χωρίς έγκριση πτήσεων μεγάλων αποστάσεων δικινητήριων αεροπλάνων (ETOPS)
Czech: Maximální vzdálenost od přiměřeného letiště pro dvoumotorové letouny bez oprávnění ETOPS
Slovak: Maximálna vzdialenosť od vhodného letiska pre dvojmotorové letúny bez schválenia ETOPS
Polish: Maksymalna odległość od odpowiedniego lotniska dla samolotów dwusilnikowych bez zezwolenia na wykonywanie lotów ETOPS
Hungarian: A megfelelő repülőtértől való maximális távolság az ETOPS engedéllyel nem rendelkező két hajtóműves repülőgépek esetén
Slovenian: Največja dovoljena oddaljenost od ustreznega letališča za dvomotorna letala brez odobritve ETOPS
Estonian: Kahemootoriliste lennukite maksimaalne lennukaugus sobivast lennuväljast ilma ETOPS-lendude loata
Latvian: Lielākais pieļaujamais attālums no piemērota lidlauka divu dzinēju lidmašīnām bez ETOPS apstiprinājuma
Lithuanian: Maksimalus nuotolis nuo tinkamo aerodromo dviejų variklių lėktuvams, neturintiems ETOPS patvirtinimo
English: performance Class A aeroplanes with either:
French: pour les avions de classe de performances A:
German: bei Flugzeugen der Flugleistungsklasse A mit entweder
Spanish: aviones de performance clase A con:
Italian: velivoli con prestazioni di classe A aventi:
Portuguese: Tratando-se de aviões da classe de desempenho A:
Dutch: vliegtuigen in prestatieklasse A met:
Danish: for flyvemaskiner i præstationsklasse A med enten:
Swedish: För flygplan i prestandaklass A, med
Finnish: Kun kyseessä on suoritusarvoluokan A lentokone, jonka
Greek: Αεροπλάνων με επιδόσεις κατηγορίας Α, είτε με:
Czech: letounů třídy výkonnosti A buď:
Slovak: letúnov výkonnostnej triedy A buď:
Polish: samolotów w klasie osiągów A posiadających:
Hungarian: »A« teljesítményosztályú repülőgépek esetén, ha vagy:
Slovenian: pri letalih zmogljivosti razreda A z:
Estonian: A-suutlikkusklassi lennukite puhul,
Latvian: A klases lidmašīnām:
Lithuanian: A klasės skrydžiams — lėktuvų, kurių:
English: a maximum approved passenger seating configuration of 20 or more; or
French: soit de configuration maximale approuvée en sièges passagers supérieure ou égale à 20,
German: einer höchsten genehmigten Fluggastsitzanzahl von 20 oder mehr oder
Spanish: una configuración máxima aprobada de 20 o más asientos para pasajeros, o
Italian: una configurazione massima approvata di posti passeggeri maggiore o uguale a 20; o
Portuguese: Com capacidade máxima aprovada de 20 ou mais passageiros; ou
Dutch: een maximale goedgekeurde configuratie voor 20 passagierszitplaatsen of meer; of
Danish: en godkendt kabinekonfiguration på 20 eller flere sæder, eller
Swedish: en godkänd maximal kabinfiguration för befordran av 20 eller fler passagerare, eller
Finnish: suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on 20 tai enemmän; tai
Greek: μέγιστη εγκεκριμένη διαμόρφωση θέσεων 20 ή περισσοτέρων επιβατών, είτε με
Czech: s konfigurací s maximálním schváleným počtem sedadel pro cestující 20 nebo více, nebo
Slovak: s maximálnou schválenou konfiguráciou pre 20 alebo viac cestujúcich alebo
Polish: maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 20 lub więcej; lub
Hungarian: i. a jóváhagyott utasférőhelyek legnagyobb száma legalább 20; vagy
Slovenian: največjim dovoljenim številom potniških sedežev 20 ali več; ali
Estonian: mille suurim lubatud reisijakohtade arv on 20 või rohkem või
Latvian: ar apstiprinātu maksimālo pasažieru sēdvietu konfigurāciju — 20 vai vairāk sēdvietu; vai
Lithuanian: maksimali patvirtinta keleivių krėslų konfigūracija yra 20 ar daugiau krėslų arba
English: a maximum take-off mass of 45360 kg or more,
French: soit de masse maximale au décollage supérieure ou égale à 45360 kg,
German: einer höchstzulässigen Startmasse von 45360 kg oder mehr
Spanish: una masa máxima de despegue igual o superior a 45360 kg,
Italian: una massa massima al decollo superiore o uguale a 45360 kg,
Portuguese: Com uma massa máxima à descolagem de 45360 kg ou superior,
Dutch: een maximumstartmassa van 45360 kg of meer,
Danish: en maksimal startmasse på 45360 kg eller derover,
Swedish: en maximal startmassa större än eller lika med 45360 kg,
Finnish: suurin sallittu lentoonlähtömassa on 45360 kg tai enemmän,
Greek: μέγιστη μάζα απογείωσης 45360 ή περισσοτέρων kg,
Czech: s maximální vzletovou hmotností 45360 kg nebo více,
Slovak: s maximálnou vzletovou hmotnosťou 45360 kg alebo viac,
Polish: maksymalną masę startową wynoszącą 45360 kg lub więcej,
Hungarian: a legnagyobb felszálló tömeg legalább 45360 kg,
Slovenian: največjo vzletno maso 45360 kg ali več,
Estonian: mille maksimaalne stardimass on 45360 kg või rohkem,
Latvian: maksimālo pacelšanās masu 45360 kg vai lielāku —
Lithuanian: maksimali kilimo masė yra 45360 kg ar daugiau,
English: the distance flown in 60 minutes at the one-engine-inoperative cruise speed determined in accordance with subparagraph (b);
French: la distance parcourue par l'avion en 60 minutes à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, déterminée conformément au point b);
German: weiter von einem geeigneten Flugplatz entfernt ist als die Strecke, die mit nach Buchstabe b ermittelter Reisefluggeschwindigkeit mit einem ausgefallenen Triebwerk in 60 Minuten zurückgelegt werden kann,
Spanish: la distancia recorrida en 60 minutos a velocidad de crucero con un motor inoperativo, determinada con arreglo al punto b);
Italian: alla distanza percorsa dal velivolo in 60 minuti alla velocità di crociera con un motore inoperativo determinata conformemente alla seguente lettera b);
Portuguese: à distância voada em 60 minutos com um motor inoperativo à velocidade de cruzeiro determinada nos termos da alínea b);
Dutch: de afstand die wordt gevlogen in 60 minuten bij de kruissnelheid bij één uitgevallen motor, bepaald volgens subparagraaf b);
Danish: den afstand, der flyves på 60 minutter ved den marchfart med én motor ude af drift, som er fastsat i overensstemmelse med nedenstående underpunkt b)
Swedish: den distans som motsvarar 60 minuters flygning med den marschfart för flygning med en motor ur funktion som är fastställd i enlighet med punkt b nedan.
Finnish: etäisyydellä, joka vastaa 60 minuutissa lennettyä matkaa, kun yksi moottori on epäkunnossa ja käytetään alla olevan kohdan (b) mukaisesti määritettyä matkalentonopeutta.
Greek: την απόσταση που καλύπτεται σε 60 λεπτά με ταχύτητα πλεύσης με έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας, η οποία καθορίζεται σύμφωνα με το στοιχείο β), κατωτέρω·
Czech: vzdálenost proletěná za 60 minut při cestovní rychlosti s jedním nepracujícím motorem stanovené podle níže uvedeného bodu b);
Slovak: vzdialenosť preletená za 60 minút cestovnou rýchlosťou s jedným nepracujúcim motorom určená v súlade s ďalej uvedeným písmenom b);
Polish: odległość pokonywana w ciągu 60 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej;
Hungarian: a 60 percen belül egy üzemképtelen hajtómű esetén utazósebességgel repült távolság, az alábbi b) pont szerint meghatározva;
Slovenian: razdaljo, ki jo letalo preleti v 60 minutah pri potovalni hitrosti z enim nedelujočim motorjem, določeni v skladu s pododstavkom (b) spodaj;
Estonian: kaugemal kui vahemaa, mis lennatakse 60 minuti jooksul ühe mittetöötava mootoriga reisilennu kiirusel, mis on kindlaks määratud vastavalt allpool toodud lõikele b;
Latvian: attālums, ko nolido 60 minūtēs, nedarbojoties vienam dzinējam, ar kreisēšanas ātrumu, kas noteikts saskaņā ar b) punktu;
Lithuanian: maršrutams, kuriuose yra taškų, iki tinkamo aerodromo esančių didesniu atstumu nei tas, kurį galima nuskristi per 60 minučių kreiseriniu greičiu, nustatytu pagal šio punkto b papunktį, kai neveikia vienas variklis;
English: performance Class A aeroplanes with:
French: pour les avions de classe de performances A:
German: bei Flugzeugen der Flugleistungsklasse A mit
Spanish: aviones de performance clase A con:
Italian: velivoli con prestazioni di classe A aventi:
Portuguese: Aviões da classe de desempenho A com:
Dutch: vliegtuigen in prestatieklasse A met:
Danish: for flyvemaskiner i præstationsklasse A med
Swedish: För flygplan i prestandaklass A med
Finnish: Kun kyseessä on suoritusarvoluokan A lentokone, jonka
Greek: Αεροπλάνων με επιδόσεις κατηγορίας Α με:
Czech: letounů třídy výkonnosti A:
Slovak: letúnov výkonnostnej triedy A s:
Polish: samolotów w klasie osiągów A posiadających:
Hungarian: »A« teljesítményosztályú repülőgépek esetén, ha:
Slovenian: pri letalih zmogljivosti razreda A z:
Estonian: A-suutlikkusklassi lennukite puhul,
Latvian: A klases lidmašīnām:
Lithuanian: A klasės skrydžiams — lėktuvų, kurių:
English: a maximum approved passenger seating configuration of 19 or less; and
French: de configuration maximale approuvée en sièges passagers est inférieure ou égale à 19, et
German: einer höchsten genehmigten Fluggastsitzanzahl von 19 oder weniger und
Spanish: una configuración máxima aprobada de 19 o menos asientos para pasajeros, y
Italian: una configurazione massima approvata di posti passeggeri minore o uguale a 19; e
Portuguese: Uma capacidade máxima aprovada não superior a 19 passageiros;
Dutch: een maximale goedgekeurde configuratie voor 19 passagierszitplaatsen of minder; en
Danish: en godkendt kabinekonfiguration på 19 eller færre sæder, og
Swedish: en godkänd maximal kabinkonfiguration för befordran av högst 19 passagerare, och
Finnish: suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on 19 tai vähemmän; ja
Greek: μέγιστη εγκεκριμένη διαμόρφωση θέσεων 19 ή περισσοτέρων επιβατών· και
Czech: s konfigurací s maximálním schváleným počtem sedadel pro cestující 19 nebo menším a
Slovak: s maximálnou schválenou konfiguráciou pre 19 alebo menej cestujúcich a
Polish: maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 19 lub mniej; oraz
Hungarian: i. a jóváhagyott utasférőhelyek legnagyobb száma legfeljebb 19; és;
Slovenian: največjim dovoljenim številom potniških sedežev 19 ali manj; in
Estonian: mille suurim lubatud reisijakohtade arv on 19 või vähem ja
Latvian: ar apstiprinātu maksimālo pasažieru sēdvietu konfigurāciju — 19 vai mazāk sēdvietu; un
Lithuanian: maksimali patvirtinta keleivių krėslų konfigūracija yra 19 ar mažiau krėslų ir
English: performance Class B or C aeroplanes:
French: pour les avions de classe de performances B ou C:
German: bei Flugzeugen der Flugleistungsklasse B oder C weiter von einem geeigneten Flugplatz entfernt ist als
Spanish: aviones de performance clases B o C:
Italian: velivoli con prestazioni di classe B o C,
Portuguese: Aviões das classes de desempenho B ou C:
Dutch: vliegtuigen in prestatieklasse B of C:
Danish: for flyvemaskiner i præstationsklasse B eller C:
Swedish: För flygplan i prestandaklass B eller C
Finnish: Kun kyseessä on suoritusarvoluokan B tai C lentokone, sillä etäisyydellä, joka seuraavista on lyhyempi:
Greek: Αεροπλάνων με επιδόσεις κατηγορίας B ή Γ:
Czech: letouny třídy výkonnosti B nebo C:
Slovak: letúnov výkonnostnej triedy B alebo C:
Polish: samolotów w klasie osiągów B lub C:
Hungarian: »B« vagy »C« teljesítményosztályú repülőgépek esetén az alábbiak közül a kisebbik:
Slovenian: pri letalih zmogljivosti razreda B ali C:
Estonian: B-või C-suutlikkusklassi lennukite puhul
Latvian: B vai C klases lidmašīnām:
Lithuanian: B ar C klasės skrydžiams — lėktuvų:
English: the distance flown in 120 minutes at the one-engine-inoperative cruise speed determined in accordance with subparagraph (b); or
French: la distance parcourue par l'avion en 120 minutes à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, déterminée conformément au point b), ou
German: die Strecke, die mit nach Buchstabe b ermittelter Reisefluggeschwindigkeit mit einem ausgefallenen Triebwerk in 120 Minuten zurückgelegt werden kann, oder
Spanish: la distancia recorrida en 120 minutos de vuelo a velocidad de crucero con un motor inoperativo, determinada con arreglo al punto b), o
Italian: alla distanza percorsa dal velivolo in 120 minuti alla velocità di crociera con un motore inoperativo determinata conformemente alla seguente lettera b); o
Portuguese: à distância voada em 120 minutos à velocidade de cruzeiro com um motor inoperativo determinada de acordo com a alínea b); ou
Dutch: de afstand die in 120 minuten wordt gevlogen bij de kruissnelheid bij één uitgevallen motor, bepaald volgens subparagraaf b); of
Danish: den afstand, der flyves på 120 minutter ved den marchfart med én motor ude af drift, som er fastsat i overensstemmelse med nedenstående underpunkt b), eller
Swedish: den distans som motsvarar 120 minuters flygning med marschfart för flygning med en motor ur funktion fastställd i enlighet med punkt b nedan, eller
Finnish: etäisyys, joka vastaa 120 minuutissa lennettyä matkaa, kun yksi moottori on epäkunnossa ja käytetään alla olevan kohdan (b) mukaisesti määritettyä matkalentonopeutta; tai
Greek: την απόσταση που καλύπτεται σε 120 λεπτά με ταχύτητα πλεύσης με έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας, η οποία καθορίζεται σύμφωνα με το στοιχείο β), κατωτέρω· ή
Czech: vzdálenost proletěná za 120 minut při cestovní rychlosti s jedním nepracujícím motorem stanovené podle níže uvedeného bodu b) nebo
Slovak: vzdialenosť preletená za 120 minút cestovnou rýchlosťou s jedným nepracujúcim motorom určená v súlade s ďalej uvedeným písmenom b), alebo
Polish: odległość pokonywana w ciągu 120 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej; lub
Hungarian: i. a 120 percen belül egy üzemképtelen hajtómű esetén utazósebességgel repült távolság, az alábbi b) pont szerint meghatározva; vagy
Slovenian: razdaljo, ki jo preleti letalo v 120 minutah pri potovalni hitrosti z enim nedelujočim motorjem, določeni v skladu s pododstavkom (b) spodaj; ali
Estonian: kaugemal vahemaast, mis lennatakse 120 minuti jooksul ühe mittetöötava mootoriga reisilennu kiirusel, mis on kindlaks määratud allpool vastavalt allpool toodud lõike b nõuetele, või
Latvian: attālums, ko nolido 120 minūtēs, nedarbojoties vienam dzinējam, ar kreisēšanas ātrumu, kas noteikts saskaņā ar b) punktu; vai
Lithuanian: maršrutams, kuriuose yra taškų, iki tinkamo aerodromo esančių didesniu atstumu nei tas, kurį galima nuskristi per 120 minučių kreiseriniu greičiu, nustatytu pagal šio punkto b papunktį, arba
English: 300 nautical miles, whichever is less.
French: 300 milles nautiques.
German: maßgebend ist die kürzere der beiden Strecken.
Spanish: 300 millas náuticas, ateniéndose a la que sea menor de ambas distancias.
Italian: 300 miglia nautiche, a seconda di quale dei due valori è minore.
Portuguese: a 300 milhas náuticas, prevalecendo a distância menor.
Dutch: 300 nm, indien dit minder is.
Danish: 300 sømil, afhængigt af hvilken afstand der er kortest.
Swedish: 300 nautiska mil, om denna distans är kortare.
Finnish: 300 meripeninkulmaa.
Greek: 300 ναυτικά μίλια, όποια από τις δύο αποστάσεις είναι μικρότερη.
Czech: 300 námořních mil podle toho, která vzdálenost je menší.
Slovak: 300 námorných míľ, podľa toho, ktorá vzdialenosť je menšia.
Polish: 300 mil morskich, w zależności od tego, która z tych odległości jest mniejsza.
Hungarian: 300 tengeri mérföld.
Slovenian: 300 navtičnih milj, karkoli je manj.
Estonian: kaugemal kui 300 meremiili, olenevalt sellest, kumb vahemaa on väiksem.
Latvian: 300 jūras jūdzes, izvēloties to, kurš no tiem ir mazāks.
Lithuanian: esančių didesniu kaip 300 jūrmylių atstumu, atsižvelgiant į tai, kuris atstumas yra mažesnis.
English: international standard atmosphere (ISA);
French: atmosphère standard internationale (ISA);
German: Internationale Standardatmosphäre (ISA),
Spanish: atmósfera estándar internacional (ISA);
Italian: atmosfera standard (ISA);
Portuguese: Atmosfera padrão internacional (ISA);
Dutch: de internationale standaardatmosfeer (ISA);
Danish: international standardatmosfære (ISA)
Swedish: Standardatmosfär (ISA).
Finnish: kansainvälisen standardi-ilmakehän (ISA) olosuhteissa;
Greek: διεθνής πρότυπη ατμόσφαιρα (ISA)·
Czech: mezinárodní standardní atmosféra (ISA);
Slovak: medzinárodnej štandardnej atmosféry (ISA);
Polish: międzynarodowa atmosfera wzorcowa (ISA);
Hungarian: Nemzetközi egyezményes légkör (ISA);
Slovenian: v mednarodni standardni atmosferi (ISA);
Estonian: rahvusvaheline standardatmosfäär (ISA);
Latvian: Starptautiskā standartatmosfēra (ISA);
Lithuanian: Tarptautinė standartinė atmosfera (ISA);
English: level flight:
French: niveau de vol:
German: Horizontalflug:
Spanish: nivel de vuelo:
Italian: volo livellato:
Portuguese: Nível de voo:
Dutch: horizontale vlucht:
Danish: flyvning i niveau
Swedish: Planflykt på
Finnish: vaakalennossa:
Greek: επίπεδο πτήσης:
Czech: horizontální let:
Slovak: horizontálneho letu
Polish: lot poziomy:
Hungarian: Vízszintes repülés:
Slovenian: pri vodoravnem letu:
Estonian: horisontaallennul:
Latvian: Horizontāls lidojums:
Lithuanian: Horizontalusis skrydis:
English: for turbo-jet aeroplanes at:
French: pour les avions à réaction au niveau le moins élevé des deux niveaux suivants:
German: für Strahlflugzeuge in
Spanish: para aviones turborreactores a:
Italian: per i velivoli a turbo-reazione:
Portuguese: Para aviões de turbo-reactores:
Dutch: voor straalvliegtuigen:
Danish: for turbojetflyvemaskiner ved:
Swedish: för jetflygplan
Finnish: kun kyseessä on suihkuturbiinimoottorilla varustettu lentokone, sillä lentopinnalla, joka seuraavista on alempi:
Greek: Για αεροπλάνα με στροβιλοκινητήρες σε:
Czech: pro proudové letouny v:
Slovak: v prípade prúdových letúnov v:
Polish: dla samolotów turboodrzutowych:
Hungarian: i. Sugárhajtású repülőgépek esetén az alábbiak közül a kisebb magasságon;
Slovenian: za turboreaktivna letala na:
Estonian: turboreaktiivlennukitega:
Latvian: reaktīvām lidmašīnām:
Lithuanian: turboreaktyviniams lėktuvams:
English: for propeller driven aeroplanes at:
French: pour les avions à hélices au niveau le moins élevé des deux niveaux suivants:
German: für propellergetriebene Flugzeuge in
Spanish: para aviones de hélice a:
Italian: Per i velivoli ad elica:
Portuguese: Para aviões de propulsão por hélice:
Dutch: voor propellervliegtuigen:
Danish: for propeldrevne flyvemaskiner ved:
Swedish: för propellerflygplan
Finnish: kun kyseessä on potkurilentokone, sillä lentopinnalla, joka seuraavista on alempi:
Greek: Για ελικοφόρα αεροπλάνα σε:
Czech: pro vrtulové letouny v:
Slovak: v prípade vrtuľových letúnov v
Polish: dla samolotów z napędem śmigłowym:
Hungarian: Légcsavaros repülőgépek esetén az alábbiak közül a kisebb magasságon;
Slovenian: za propelerska letala na:
Estonian: propellerlennukitega:
Latvian: propellera lidmašīnām:
Lithuanian: sraigtiniams lėktuvams:
English: maximum continuous thrust or power on the remaining operating engine;
French: poussée ou puissance maximum continue sur le moteur en fonctionnement restant;
German: höchster Dauerschub oder höchste Dauerleistung des verbleibenden Triebwerks,
Spanish: potencia máxima continua o empuje máximo continuo en el motor operativo;
Italian: spinta o potenza massima continuativa sul motore in funzione;
Portuguese: Propulsão ou potência máximas contínuas no motor operativo;
Dutch: maximale continue stuwkracht of vermogen op de overgebleven werkende motor;
Danish: maksimal kontinuerlig kraft eller effekt på den stadigt fungerende motor
Swedish: Maximal kontinuerlig dragkraft eller effekt på den gående motorn.
Finnish: toimiva moottori suurimmalla sallitulla jatkuvalla teholla tai työntövoimalla;
Greek: Μέγιστη συνεχής ώση ή ισχύς στον κινητήρα που μένει σε λειτουργία.
Czech: maximální trvale přípustný tah nebo výkon zbývajícího pracujícího motoru;
Slovak: maximálneho trvalo prípustného ťahu alebo výkonu ostávajúceho pracujúceho motora;
Polish: maksymalny ciąg trwały lub moc trwała pracującego silnika;
Hungarian: A megmaradt üzemelő hajtómű maximális állandó tolóereje vagy teljesítménye;
Slovenian: pri največjem stalnem potisku ali moči preostalega delujočega motorja;
Estonian: töökorras oleva mootori maksimaalse püsitõmbe või -võimsusega;
Latvian: Atlikušā darbīgā dzinēja lielākā iespējamā nepārtrauktā vilce vai jauda;
Lithuanian: maksimali nekintanti likusio veikiančio variklio trauka arba galia;
English: an aeroplane mass not less than that resulting from:
French: une masse avion au moins égale à celle résultant:
German: eine Mindest-Flugzeugmasse, die sich ergibt bei
Spanish: una masa del avión no inferior a la resultante de lo siguiente:
Italian: una massa velivolo non inferiore a quella risultante da:
Portuguese: Uma massa do avião não inferior à resultante de:
Dutch: een vliegtuigmassa niet lager dan die welke volgt uit:
Danish: en masse for flyvemaskinen, som ikke er mindre end resultatet af
Swedish: En massa som minst uppgår till flygplanets massa efter
Finnish: lentokoneen massan ollessa vähintään se, joka olisi jäljellä seuraavan toiminnan jälkeen:
Greek: Μάζα αεροπλάνου που δεν είναι μικρότερη από εκείνη που προκύπτει από:
Czech: hmotnost letounu nejméně taková, která je výsledkem:
Slovak: hmotnosti letúna najmenej takej, ktorá zodpovedá:
Polish: masa samolotu nie mniejsza niż wynikająca z następujących założeń:
Hungarian: Az alábbiakból eredőnél nem kisebb repülőgép tömeg:
Slovenian: pri masi letala, ki ni manjša od mase, izračunane pri:
Estonian: lennuki massiga, mis pole väiksem sellest, kui mass:
Latvian: Lidmašīnas masa nav mazāka par to, kas rodas:
Lithuanian: lėktuvo masė yra ne mažesnė kaip: