FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 1110 daN ± 20 daN in the case of a lap belt.
French: 1110 daN ± 20 daN dans le cas d'une ceinture abdominale.
German: im Falle eines Beckengurts: 1110 daN ± 20 daN.
Spanish: 1110 daN ± 20 daN en caso de cinturón abdominal.
Italian: una forza di 1110 daN ± 20 daN in caso di cintura subaddominale.
Portuguese: 1110 daN ± 20 daN, se se tratar de um cinto ventral.
Dutch: 1110 ± 20 daN in het geval van een heupgordel.
Danish: 1110 daN ± 20 daN, hvis der benyttes hoftesele.
Swedish: 1110 daN ± 20 daN när det gäller ett höftbälte.
Finnish: jos kyseessä on lantiovyö, 1110 daN ± 20 daN:n voima.
Greek: 1110 daN ± 20 daN σε περίπτωση ζώνης δύο σημείων.
Czech: u břišního pásu se působí silou 1110 ± 20 daN.
Slovak: 1110 daN ± 20 daN v prípade brušného pásu.
Polish: 1110 daN ± 20 daN w przypadku biodrowego pasa bezpieczeństwa.
Hungarian: kétpontos biztonsági öv esetén 1110 daN ± 20 daN erőt kell kifejteni.
Slovenian: 1110 daN ± 20 daN pri dvotočkovnem varnostnem pasu.
Estonian: vöörihma korral 1110 daN ± 20 daN.
Latvian: 1110 daN ± 20 daN attiecībā uz jostasvietas drošības jostu.
Lithuanian: jei naudojami juosmens diržai – 1110 daN ± 20 daN jėga.
English: 1715 daN ± 20 daN in an angle of 45o ± 10o to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
French: 1715 daN ± 20 daN sous un angle de 45o ± 10o par rapport au plan horizontal du véhicule et vers l'avant de celui-ci sur le dispositif de retenue du fauteuil roulant;
German: 1715 daN ± 20 daN in einem Winkel von 45o ± 10o zur Horizontalebene des Fahrzeugs in Fahrtrichtung am Rollstuhl-Rückhaltesystem;
Spanish: 1715 daN ± 20 daN en un ángulo de 45o ± 10o con respecto al plano horizontal del vehículo y hacia la parte delantera de este sobre el sistema de retención de la silla de ruedas;
Italian: una forza di 1715 daN ± 20 daN con un angolo di 45o ± 10o sul piano orizzontale del veicolo, nella direzione di marcia, sul sistema di ritenuta della sedia a rotelle;
Portuguese: 1715 daN ± 20 daN, num ângulo de 45o ± 10o em relação ao plano horizontal do veículo e na direcção da frente do veículo, sobre o sistema de retenção da cadeira de rodas;
Dutch: 1715 ± 20 daN onder een hoek van 45 ± 10o ten opzichte van het horizontale vlak van het voertuig en in de richting van de voorzijde van het voertuig op het veiligheidssysteem van de rolstoel;
Danish: 1715 daN ± 20 daN i en vinkel på 45o ± 10o i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende på systemet til fastholdelse af kørestole
Swedish: 1715 daN ± 20 daN på rullstolens fasthållningssystem i en vinkel av 45o ± 10o i fordonets horisontalplan och i fordonets färdriktning.
Finnish: pyörätuolin turvajärjestelmään on kohdistettava 1715 daN ± 20 daN:n voima 45o ± 10o:n kulmassa ajoneuvon vaakatasoon nähden ja ajoneuvon etuosan suuntaan;
Greek: ± 20 daN, σε γωνία 45o ± 10o ως προς το οριζόντιο επίπεδο του οχήματος και με διεύθυνση προς τα εμπρός, στο σύστημα συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας·
Czech: u zádržného systému invalidního vozíku se působí silou 1715 ± 20 daN pod úhlem 45 ± 10o k vodorovné rovině vozidla a směrem k přední části vozidla ;
Slovak: 1715 daN ± 20 daN v uhle 45o ± 10o od horizontálnej roviny smerom k prednej časti vozidla na zadržiavací systém invalidného vozíka;
Polish: 1715 daN ± 20 daN pod kątem 45o ± 10o do płaszczyzny poziomej pojazdu i w kierunku przodu pojazdu, do urządzenia przytrzymującego wózek inwalidzki;
Hungarian: a kerekesszéket rögzítő rendszerre 1715 daN ± 20 daN erőt kell alkalmazni a jármű vízszintes síkjához képest 45o ± 10o-os szögben, menetirányban;
Slovenian: na zadrževalni sistem invalidskega vozička 1715 daN ± 20 daN pod kotom 45o ± 10o glede na vodoravno ravnino vozila in proti sprednjemu delu vozila;
Estonian: ratastooli turvasüsteemile 1715 daN ± 20 daN 45o ± 10o nurga all sõiduki horisontaaltasandi suhtes sõiduki esiosa suunas;
Latvian: 1715 daN ± 20 daN 45o ± 10o leņķī pret transportlīdzekļa horizontālo plakni un virzienā uz transportlīdzekļa priekšpusi uz ratiņkrēsla kustību ierobežojošo sistēmu;
Lithuanian: vežimėlio saugos sistemą turi veikti 1715 daN ± 20 daN jėga, veikianti 45o ± 10o kampu horizontalios plokštumos atžvilgiu, transporto priemonės priekio link;
English: the forces shall be applied simultaneously.
French: ces forces doivent être appliquées simultanément;
German: die Kräfte müssen gleichzeitig einwirken.
Spanish: se aplicarán las fuerzas simultáneamente.
Italian: tali forze sono applicate simultaneamente.
Portuguese: As forças serão aplicadas em simultâneo.
Dutch: de krachten worden gelijktijdig uitgeoefend.
Danish: belastningerne påføres samtidigt.
Swedish: Krafterna skall tillföras samtidigt.
Finnish: voimat on pidettävä yllä samanaikaisesti.
Greek: οι δυνάμεις ασκούνται ταυτόχρονα.
Czech: síly musí působit současně.
Slovak: sily musia pôsobiť súčasne.
Polish: wspomniane siły przykłada się równocześnie.
Hungarian: az erőhatásokat egyidejűleg kell alkalmazni.
Slovenian: sile delujejo sočasno.
Estonian: jõud peavad mõjuma korraga.
Latvian: spēki jāpieliek vienlaicīgi.
Lithuanian: jėgos turi veikti vienu metu.
English: For category M3:
French: Pour la catégorie M3:
German: Für Klasse M3:
Spanish: En el caso de la categoría M3:
Italian: per la categoria M3 è applicata:
Portuguese: Para a categoria M3:
Dutch: Voor categorie M3:
Danish: For klasse M3:
Swedish: För kategori M3:
Finnish: M3-luokan osalta:
Greek: Για την κατηγορία M3:
Czech: u kategorie M3:
Slovak: Kategória M3:
Polish: W przypadku kategorii M3:
Hungarian: M3 kategória esetén:
Slovenian: Za kategorijo M3:
Estonian: M3-kategooria puhul:
Latvian: M3 kategorijai:
Lithuanian: kategorija:
English: 740 daN ± 20 daN in the case of a lap belt.
French: 740 daN ± 20 daN dans le cas d'une ceinture abdominale.
German: im Falle eines Beckengurts: 740 daN ± 20 daN.
Spanish: 740 daN ± 20 daN en caso de cinturón abdominal.
Italian: una forza di 740 daN ± 20 daN in caso di cintura subaddominale.
Portuguese: 740 daN ± 20 daN, se se tratar de um cinto ventral.
Dutch: 740 ± 20 daN in het geval van een heupgordel.
Danish: 740 daN ± 20 daN, hvis der benyttes hoftesele.
Swedish: 740 daN ± 20 daN när det gäller ett höftbälte.
Finnish: jos kyseessä on lantiovyö, 740 daN ± 20 daN:n voima.
Greek: 740 daN ± 20 daN σε περίπτωση ζώνης δύο σημείων.
Czech: u břišního pásu se působí silou 740 ± 20 daN.
Slovak: 740 daN ± 20 daN v prípade brušného pásu.
Polish: 740 daN ± 20 daN w przypadku biodrowego pasa bezpieczeństwa.
Hungarian: kétpontos biztonsági öv esetén 740 daN ± 20 daN erőt kell kifejteni.
Slovenian: 740 daN ± 20 daN pri dvotočkovnem varnostnem pasu.
Estonian: vöörihma korral 740 daN ± 20 daN.
Latvian: 740 daN ± 20 daN attiecībā uz jostasvietas drošības jostu.
Lithuanian: jei naudojami juosmens diržai – 740 daN ± 20 daN jėga.
English: 1130 daN ± 20 daN in an angle of 45o ± 10o to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
French: 1130 daN ± 20 daN sous un angle de 45o ± 10o par rapport au plan horizontal du véhicule et vers l'avant de celui-ci sur le dispositif de retenue du fauteuil roulant;
German: 1130 daN ± 20 daN in einem Winkel von 45o ± 10o zur Horizontalebene des Fahrzeugs in Fahrtrichtung am Rollstuhl-Rückhaltesystem;
Spanish: 1130 daN ± 20 daN en un ángulo de 45o ± 10o con respecto al plano horizontal del vehículo y hacia la parte delantera de este sobre el sistema de retención de la silla de ruedas;
Italian: una forza di 1130 daN ± 20 daN con un angolo di 45o ± 10o sul piano orizzontale del veicolo, nella direzione di marcia, sul sistema di ritenuta della sedia a rotelle;
Portuguese: 1130 daN ± 20 daN, num ângulo de 45o ± 10o em relação ao plano horizontal do veículo e na direcção da frente do veículo, sobre o sistema de retenção da cadeira de rodas;
Dutch: 1130 ± 20 daN onder een hoek van 45 ± 10o ten opzichte van het horizontale vlak van het voertuig en in de richting van de voorzijde van het voertuig op het veiligheidssysteem van de rolstoel;
Danish: 1130 daN ± 20 daN i en vinkel på 45o ± 10o i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende på systemet til fastholdelse af kørestole
Swedish: 1130 daN ± 20 daN på rullstolens fasthållningssystem i en vinkel av 45o ± 10o i fordonets horisontalplan och i fordonets färdriktning.
Finnish: pyörätuolin turvajärjestelmään on kohdistettava 1130 daN ± 20 daN:n voima 45o ± 10o:n kulmassa ajoneuvon vaakatasoon nähden ja ajoneuvon etuosan suuntaan;
Greek: 1130 daN ± 20 daN, σε γωνία 45o ± 10o ως προς το οριζόντιο επίπεδο του οχήματος και με διεύθυνση προς τα εμπρός, στο σύστημα συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας·
Czech: u zádržného systému invalidního vozíku se působí silou 1130 ± 20 daN pod úhlem 45 ± 10o k vodorovné rovině vozidla a směrem k přední části vozidla;
Slovak: 1130 daN ± 20 daN v uhle 45o ± 10o od horizontálnej roviny smerom k prednej časti vozidla na zadržiavací systém invalidného vozíka;
Polish: 1130 daN ± 20 daN pod kątem 45o ± 10o do płaszczyzny poziomej pojazdu i w kierunku przodu pojazdu, do urządzenia przytrzymującego wózek inwalidzki;
Hungarian: a kerekesszéket rögzítő rendszerre 1130 daN ± 20 daN erőt kell alkalmazni a jármű vízszintes síkjához képest 45o ± 10o-os szögben, menetirányban;
Slovenian: na zadrževalni sistem invalidskega vozička: 1130 daN ± 20 daN pod kotom 45o ± 10o glede na vodoravno ravnino vozila in proti sprednjemu delu vozila;
Estonian: 1130 daN ± 20 daN ratastooli turvasüsteemile 45o ± 10o nurga all sõiduki horisontaaltasandi suhtes sõiduki esiosa suunas;
Latvian: 1130 daN ± 20 daN 45o ± 10o leņķī pret transportlīdzekļa horizontālo plakni un virzienā uz transportlīdzekļa priekšpusi uz ratiņkrēsla kustību ierobežojošo sistēmu;
Lithuanian: vežimėlio saugos sistemą turi veikti 1130 daN ± 20 daN jėga, veikianti 45o ± 10o kampu horizontalios plokštumos atžvilgiu, transporto priemonės priekio link;
English: In forward direction in the case of a combined wheelchair and wheelchair user restraint system.
French: vers l'avant, dans le cas d'un dispositif de retenue combiné du fauteuil roulant et de l'occupant de celui-ci;
German: Einwirkung einer Kraft in Fahrtrichtung im Falle eines kombinierten Rollstuhl- und Rollstuhlfahrer-Rückhaltesystems
Spanish: Hacia delante cuando se trate de sistemas combinados de retención de la silla de ruedas y del usuario de esta.
Italian: Nella direzione di marcia, in caso di sistema di ritenuta combinato sedia a rotelle/occupante
Portuguese: Na direcção postero-anterior, no caso de um sistema combinado de retenção da cadeira de rodas e do utilizador da mesma:
Dutch: In voorwaartse richting in het geval van een gecombineerd veiligheidssysteem voor de rolstoel en de rolstoelgebruiker
Danish: Belastningen skal være fremadrettet for særskilte fastholdelsessystemer til kørestole og kørestolsbrugere
Swedish: Framåtriktat när det gäller ett kombinerat fasthållningssystem för rullstol och rullstolsburen.
Finnish: Kulkusuunta eteenpäin, kun pyörätuolin ja sen käyttäjän turvajärjestelmä ovat erilliset
Greek: Κατά τη διεύθυνση προς τα εμπρός, στην περίπτωση χωριστών συστημάτων συγκράτησης της αναπηρικής πολυθρόνας και του χρήστη της:
Czech: Ve směru vpřed u kombinovaného zádržného systému pro invalidní vozík i pro jeho uživatele
Slovak: Pôsobenie sily v smere jazdy v prípade kombinovaného zadržiavacieho systému pre invalidný vozík a pre jeho používateľa
Polish: W kierunku do przodu, w przypadku łączonego urządzenia przytrzymującego dla wózka inwalidzkiego i dla użytkownika wózka inwalidzkiego.
Hungarian: Menetirányban, amikor a kerekesszéket és a benne ülő személyt egy kombinált rögzítőrendszer tartja meg
Slovenian: Delovanje sile v smeri vožnje pri skupnem zadrževalnem sistemu za invalidski voziček in uporabnika invalidskega vozička
Estonian: Ratastooli ja selle kasutaja kombineeritud turvasüsteemile näoga sõidu suunas mõjuv jõud
Latvian: Gadījumā ar apvienoto kustību ierobežojošo sistēmu ratiņkrēslam un ratiņkrēsla lietotājam virzienā uz priekšu.
Lithuanian: Kai naudojama bendra vežimėlio ir jo naudotojo saugos sistema, jėga veikia priekine kryptimi.
English: For category M2;
French: pour la catégorie M2:
German: Für Klasse M2:
Spanish: En el caso de la categoría M2:
Italian: per la categoria M2 è applicata:
Portuguese: Para a categoria M2:
Dutch: Voor categorie M2:
Danish: For klasse M2
Swedish: För kategori M2;
Finnish: M2-luokan osalta:
Greek: Για την κατηγορία M2:
Czech: U kategorie M2:
Slovak: Kategória M2:
Polish: W przypadku kategorii M2:
Hungarian: M2 kategória esetén:
Slovenian: Za kategorijo M2:
Estonian: M2-kategooria puhul:
Latvian: M2 kategorijai:
Lithuanian: kategorija:
English: In rearward direction:
French: vers l'arrière:
German: Einwirkung einer Kraft entgegen der Fahrtrichtung
Spanish: Hacia atrás:
Italian: Nella direzione contraria a quella di marcia
Portuguese: Na direcção antero-posterior:
Dutch: In achterwaartse richting
Danish: Bagudrettet belastning:
Swedish: Bakåtriktat:
Finnish: Kulkusuunta taaksepäin:
Greek: Με διεύθυνση προς τα πίσω:
Czech: Ve směru vzad:
Slovak: Pôsobenie sily smerom dozadu
Polish: W kierunku do tyłu:
Hungarian: A jármű hátulja felé:
Slovenian: V nasprotni smeri vožnje:
Estonian: Seljaga sõidu suunas:
Latvian: Atpakaļvirzienā:
Lithuanian: Atbuline kryptimi:
English: 810 daN ± 20 daN in an angle of 45o ± 10o to the horizontal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle on the wheelchair restraint system.
French: 810 daN ± 20 daN sous un angle de 45o ± 10o par rapport au plan horizontal du véhicule et vers l'arrière de celui-ci sur le dispositif de retenue du fauteuil roulant;
German: 810 daN ± 20 daN in einem Winkel von 45o ± 10o zur Horizontalebene des Fahrzeugs entgegen der Fahrtrichtung am Rollstuhl-Rückhaltesystem
Spanish: 810 daN ± 20 daN en un ángulo de 45o ± 10o con respecto al plano horizontal del vehículo y hacia la parte trasera de este sobre el sistema de retención de la silla de ruedas.
Italian: è applicata una forza di 810 daN ± 20 daN con un angolo di 45o ± 10o sul piano orizzontale del veicolo, nella direzione contraria a quella di marcia, sul sistema di ritenuta della sedia a rotelle.
Portuguese: 810 daN ± 20 daN, num ângulo de 45o ± 10o em relação ao plano horizontal do veículo e em direcção à retaguarda do veículo, sobre o sistema de retenção da cadeira de rodas;
Dutch: 810 ± 20 daN onder een hoek van 45 ± 10o ten opzichte van het horizontale vlak van het voertuig en in de richting van de achterzijde van het voertuig op het veiligheidssysteem van de rolstoel.
Danish: 810 daN ± 20 daN i en vinkel på 45o ± 10o i forhold til køretøjets horisontale plan og i retning af køretøjets forende på systemet til fastholdelse af kørestole
Swedish: 810 daN ± 20 daN på rullstolens fasthållningssystem i en vinkel av 45o ± 10o i fordonets horisontalplan och i fordonets färdriktning.
Finnish: pyörätuolin turvajärjestelmään on kohdistettava 810 daN ± 20 daN:n voima 45o ± 10o:n kulmassa ajoneuvon vaakatasoon nähden ja ajoneuvon takaosan suuntaan;
Greek: 810 daN ± 20 daN, σε γωνία 45o ± 10o ως προς το οριζόντιο επίπεδο του οχήματος και με διεύθυνση προς τα εμπρός, στο σύστημα συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας.
Czech: u zádržného systému invalidního vozíku se působí silou 810 ± 20 daN pod úhlem 45 ± 10o k vodorovné rovině vozidla směrem k zadní části vozidla.
Slovak: 810 daN ± 20 daN v uhle 45o ± 10o od horizontálnej roviny smerom k zadnej časti vozidla na zadržiavací systém invalidného vozíka;
Polish: 810 daN ± 20 daN pod kątem 45o ± 10o do płaszczyzny poziomej pojazdu i w kierunku tyłu pojazdu, do urządzenia przytrzymującego wózek inwalidzki.
Hungarian: a kerekesszéket rögzítő rendszerre 810 daN ± 20 daN erőt kell alkalmazni a jármű vízszintes síkjához képest 45o ± 10o-os szögben, a jármű hátulja irányában.
Slovenian: na zadrževalni sistem invalidskega vozička 810 daN ± 20 daN pod kotom 45o ± 10o glede na vodoravno ravnino vozila in proti zadnjemu delu vozila.
Estonian: ratastooli turvasüsteemile 810 daN ± 20 daN 45o ± 10o nurga all sõiduki horisontaaltasandi suhtes sõiduki tagaosa suunas.
Latvian: 810 daN ± 20 daN 45o ± 10o leņķī pret transportlīdzekļa horizontālo plakni un virzienā atpakaļ (pret transportlīdzekli) uz ratiņkrēsla kustību ierobežojošo sistēmu.
Lithuanian: vežimėlio saugos sistemą turi veikti 810 daN ± 20 daN jėga, veikianti 45o ± 10o kampu horizontalios plokštumos atžvilgiu, transporto priemonės galo link.
English: Alternative wheelchair restraint system:
French: Autre dispositif de retenue du fauteuil roulant:
German: Alternatives Rollstuhl-Rückhaltesystem
Spanish: Sistema alternativo de retención de las sillas de ruedas:
Italian: Sistema alternativo di ritenuta della sedia a rotelle
Portuguese: Sistema alternativo de retenção da cadeira de rodas:
Dutch: Alternatief veiligheidssysteem voor rolstoelen
Danish: Alternativt system til fastholdelse af kørestole:
Swedish: Alternativa fasthållningssystem för rullstol:
Finnish: Vaihtoehtoinen pyörätuolin turvajärjestelmä:
Greek: Παραλλαγή του συστήματος συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας
Czech: Alternativní zádržný systém invalidního vozíku:
Slovak: Alternatívny zadržiavací systém invalidného vozíka:
Polish: Alternatywne urządzenia przytrzymujące dla wózków inwalidzkich:
Hungarian: Alternatív kerekesszék-rögzítő rendszer:
Slovenian: Nadomestni zadrževalni sistem za invalidske vozičke:
Estonian: Ratastooli alternatiivne turvasüsteem:
Latvian: Alternatīvā ratiņkrēslu kustību ierobežojošā sistēma:
Lithuanian: Alternatyvi invalidų vežimėlių saugos sistema:
English: Any restraint system fitted to a wheelchair space shall be capable of being easily released in the case of an emergency.
French: Tout dispositif de retenue installé dans un emplacement pour fauteuil roulant doit pouvoir être déverrouillé facilement en cas d'urgence.
German: Das Rückhaltesystem, mit dem ein Rollstuhlplatz ausgerüstet ist, muss sich im Notfall leicht öffnen lassen.
Spanish: Cualquier sistema de retención instalado en un espacio para silla de ruedas deberá poder soltarse fácilmente en caso de emergencia.
Italian: Ogni sistema di ritenuta di cui è munito lo spazio per sedia a rotelle deve poter essere sganciato facilmente in caso di emergenza;
Portuguese: Qualquer sistema de retenção instalado no espaço para cadeiras de rodas deverá poder ser facilmente desactivado em caso de emergência.
Dutch: Alle veiligheidssystemen in de rolstoelruimten kunnen in noodgevallen gemakkelijk worden ontgrendeld.
Danish: Et fastholdelsessystem, som er monteret i kørestolsområdet, skal let kunne udløses i en nødsituation.
Swedish: Varje fasthållningssystem som monterats i ett rullstolsutrymme skall utan besvär kunna frigöras i ett nödläge.
Finnish: Pyörätuolitilaan asennettu turvajärjestelmä on voitava vapauttaa helposti hätätilanteessa.
Greek: Όλα τα συστήματα συγκράτησης που εγκαθίσταται σε χώρο αναπηρικής πολυθρόνας πρέπει να μπορούν να ελευθερώνονται εύκολα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Czech: Každý zádržný systém namontovaný v prostoru pro invalidní vozík musí být možno snadno rozpojit v případě nouze.
Slovak: Akýkoľvek zadržiavací systém inštalovaný v priestore pre invalidné vozíky sa musí dať ľahko uvoľniť v prípade núdze.
Polish: Każde urządzenie przytrzymujące stanowiące wyposażenie przestrzeni dla wózków inwalidzkich można łatwo zwolnić w sytuacji awaryjnej.
Hungarian: Vészhelyzetben a kerekesszékesek számára fenntartott helyen felszerelt rögzítőrendszernek könnyen kioldhatónak kell lennie.
Slovenian: Kateri koli zadrževalni sistem, nameščen v prostoru za invalidski voziček, je mogoče v nujnih primerih brez težav sprostiti;
Estonian: ratastooli paigutuskoha turvasüsteemi peab saama avarii korral kergesti avada.
Latvian: visām ratiņkrēslu vietās uzstādītajām kustību ierobežojošajām sistēmām jābūt viegli atbrīvojamām avārijas gadījumā;
Lithuanian: Bet kokias invalidų vežimėliams skirtose zonose įrengtas saugos sistemas avarijos atveju turi būti įmanoma nesunkiai atlaisvinti;
English: Any wheelchair restraint system shall either:
French: Un dispositif de retenue pour fauteuil roulant doit:
German: Ein Rollstuhl-Rückhaltesystem muss entweder
Spanish: Todo sistema de retención de una silla de ruedas deberá:
Italian: Ogni sistema di ritenuta delle sedie a rotelle deve
Portuguese: Os sistemas de retenção de cadeiras de rodas deverão:
Dutch: Alle veiligheidssystemen voor rolstoelen voldoen aan één van de twee volgende voorwaarden:
Danish: Et system til fastholdelse af kørestole skal enten
Swedish: Varje fasthållningssystem för rullstol skall antingen
Finnish: Pyörätuolin turvajärjestelmän on joko
Greek: Όλα τα συστήματα συγκράτησης αναπηρικής πολυθρόνας θα πρέπει είτε:
Czech: Každý zádržný systém invalidního vozíku musí buď:
Slovak: Akýkoľvek zadržiavací systém invalidného vozíka musí buď:
Polish: Każde urządzenie przytrzymujące dla wózków inwalidzkich:
Hungarian: A kerekesszék-rögzítő rendszernek
Slovenian: Vsak zadrževalni sistem za invalidske vozičke:
Estonian: Ratastooli kõik turvasüsteemid peavad:
Latvian: visām ratiņkrēslu kustību ierobežojošām sistēmām jāatbilst vai nu:
Lithuanian: Visos invalidų vežimėlių saugos sistemos turi:
English: be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the requirements of paragraph 3.8.2.8.
French: soit être solidement fixé aux ancrages sur le véhicule de telle manière que la combinaison du dispositif et des ancrages satisfasse aux prescriptions du paragraphe 3.8.2.8.
German: fest mit Fahrzeugverankerungen verbunden sein, so dass die Kombination aus Rückhalteeinrichtung und Verankerungen den Vorschriften der Nummer 3.8.2.8 entsprechen.
Spanish: estar firmemente sujeto a los anclajes del vehículo, de forma que la combinación del sistema de retención y los anclajes cumpla los requisitos que figuran en el punto 3.8.2.8.
Italian: essere saldamente fissato agli ancoraggi del veicolo in modo tale che la combinazione di ritenuta ed ancoraggi soddisfi le prescrizioni del punto 3.8.2.8.
Portuguese: estar firmemente ligados a fixações do veículo, por forma a que a combinação retenção-fixações obedeça aos requisitos do ponto 3.8.2.8.
Dutch: zij zijn stevig bevestigd aan verankeringspunten van het voertuig en wel op zodanige wijze dat de combinatie van veiligheidssysteem en verankeringspunten aan de eisen van punt 3.8.2.8 voldoet.
Danish: være sikkert fastgjort til køretøjets forankringer, således at kombinationen af fastholdelsessystemet og forankringerne opfylder kravene i punkt 3.8.2.8.
Swedish: vara säkert fastgjort i förankringar i fordonet så att kombinationen av fasthållning och förankring uppfyller kraven i punkt 3.8.2.8.
Finnish: oltava lujasti kiinnitetty ajoneuvon kiinnityspisteisiin siten, että turvalaitteen ja kiinnityspisteiden yhdistelmä täyttää kohdan 3.8.2.8 vaatimukset.
Greek: να στερεώνονται ασφαλώς σε αγκυρώσεις του οχήματος κατά τρόπον ώστε ο συνδυασμός του συστήματος συγκράτησης και των αγκυρώσεων να πληροί τις απαιτήσεις του σημείου 3.8.2.8.
Czech: být bezpečně připevněn ke kotevním úchytům vozidla tak, aby kombinace zádržného systému a kotevních úchytů splňovala požadavky podle bodu 3.8.2.8.
Slovak: byť spoľahlivo pripevnený k vozidlu kotvovými úchytkami tak, aby kombinácia zadržiavacieho systémy a kotvových úchytiek spĺňala požiadavky bodu 3.8.2.8.
Polish: jest bezpiecznie przymocowane do punktów mocowania pojazdu w taki sposób, że kombinacja zabezpieczeń i punktów mocowania spełnia wymogi ppkt 3.8.2.8.
Hungarian: biztonságosan rögzíthetőnek kell lennie a járművön kialakított rögzítési helyekhez oly módon, hogy a rögzítőrendszer és a rögzítőelemek együttesen megfeleljenek a 3.8.2.8. bekezdés követelményeinek.
Slovenian: je varno pritrjen na pritrdišča vozila, tako da kombinacija zadrževalnega sistema in pritrdišč izpolnjuje zahteve iz odstavka 3.8.2.8.
Estonian: olema kinnitatud sõiduki kinnituspunktide külge nii, et turvaseadme ja kinnituskohtade kombinatsioon vastab punkti 3.8.2.8 nõuetele.
Latvian: jābūt droši piestiprinātām transportlīdzekļa stiprinājuma vietām tā, lai kustību ierobežojošā sistēma kopā ar stiprinājumu vietām atbilstu 3.8.2.8. punkta prasībām.
Lithuanian: turi būti saugiai pritvirtintos prie transporto priemonėje esančių tvirtinimo elementų taip, kad apsaugos priemonių ir tvirtinimo elementų derinys atitiktų 3.8.2.8 pastraipos reikalavimus.