English: from 1800 mm to 1680 mm in any part of the gangway of the lower deck to the rear of a transverse vertical plane situated 1500 mm forward to the centre of the rear axle (foremost rear axle in the case of vehicles with more than one rear axle),
French: De 1800 mm à 1680 mm en tout point de l'allée du premier niveau, à l'arrière d'un plan vertical transversal situé à 1500 mm devant le centre de l'essieu central (de l'essieu situé le plus en arrière dans le cas des véhicules ayant plus d'un essieu arrière);
German: von 1800 mm auf 1680 mm an jeder Stelle des Gangs des Unterdecks hinter einer vertikalen Querebene, die sich 1500 mm vor der Mittellinie der Hinterachse (der vordersten Hinterachse im Falle von Fahrzeugen mit mehreren Hinterachsen) befindet;
Spanish: de 1800 a 1680 mm en cualquier parte del pasillo del piso inferior por detrás de un plano vertical transversal situado a 1500 mm por delante del centro del eje trasero (eje trasero más adelantado en el caso de los vehículos con más de un eje trasero);
Italian: da 1800 mm a 1680 mm in qualsiasi punto della corsia al piano inferiore situata dietro a un piano verticale trasversale posto a 1500 mm davanti alla mezzeria dell'asse posteriore (l’asse posteriore più avanzato nel caso di veicoli con più di un asse posteriore);
Portuguese: de 1800 mm para 1680 mm em qualquer parte do corredor do andar inferior situada atrás de um plano vertical transversal situado 1500 mm à frente do centro do eixo traseiro (do eixo traseiro mais avançado, nos veículos com mais de um eixo traseiro);
Dutch: van 1800 tot 1680 mm voor alle delen van het gangpad op het benedendek achter een verticaal dwarsvlak dat zich 1500 mm vóór het middelpunt van de achteras bevindt (bij voertuigen met meer dan één achteras, vóór het middelpunt van de voorste achteras);
Danish: fra 1800 mm til 1680 mm i enhver del af gangen på det nederste dæk bag et lodret tværplan, som ligger foran centrum af bagakslen (den forreste bagaksel for køretøjer med mere end en bagaksel)
Swedish: från 1800 mm till 1680 mm i varje del av mittgången på nedre däck bakom ett tvärgående vertikalplan beläget 1500 mm framför bakaxelns centrum (den främsta bakaxeln när det gäller fordon med mer än en bakaxel),
Finnish: 1800 mm:stä 1680 mm:iin missä tahansa osassa alakerroksen käytävää taaksepäin poikittaisesta pystytasosta, joka sijaitsee 1500 mm taka-akselin keskilinjasta eteenpäin (etummaisesta taka-akselista, jos ajoneuvossa on useampi kuin yksi taka-akseli);
Greek: από 1800 mm σε 1680 mm σε οποιοδήποτε σημείο του διαδρόμου του κάτω ορόφου πίσω από εγκάρσιο κατακόρυφο επίπεδο το οποίο απέχει 1500 mm εμπρός από το κέντρο του οπίσθιου άξονα (του πλησιέστερου προς τα εμπρός στην περίπτωση οχημάτων με περισσότερους του ενός οπίσθιους άξονες),
Czech: z 1800 mm na 1680 mm v jakékoli části uličky dolního podlaží za příčnou svislou rovinou ležící 1500 mm před středem zadní nápravy (nejpřednější zadní nápravy u vozidel s více než jednou zadní nápravou);
Slovak: z 1800 mm na 1680 mm v ktorejkoľvek časti uličky dolného podlažia za priečnou vertikálnou rovinou situovanou 1500 mm pred osou zadnej nápravy (najprednejšia zadná náprava u vozidiel s viac než jednou zadnou nápravou),
Polish: z 1800 mm do 1680 mm w dowolnej części przejścia na pokładzie dolnym w kierunku tyłu poprzecznej płaszczyzny pionowej położonej 1500 mm przed środkiem tylnej osi (najdalej wysuniętej ku przodowi tylnej osi w przypadku pojazdów z więcej niż jedną tylną osią);
Hungarian: 1800 mm-ről 1680 mm-re, az alsó szint közlekedőfolyosójának bármely részén a hátsó tengely (ha a járműnek több hátsó tengelye van, akkor a legelső hátsó tengely) középvonala előtt 1500 mm-re húzódó keresztirányú függőleges síktól hátrafelé;
Slovenian: s 1800 mm na 1680 mm v vsakem delu prehoda na spodnjem nivoju za prečno navpično ravnino, ki je 1500 mm pred središčem zadnje osi (prve od zadnjih osi pri vozilih z več kot eno zadnjo osjo);
Estonian: 1800 millimeetrilt 1680 millimeetrini alumise korruse istmetevahelises käigus tagatelje (mitme tagateljega sõiduki korral neist kõige eesmise tagatelje) keskjoonest 1500 mm eespool paikneva vertikaalse risttasandi taga;
Latvian: no 1800 mm līdz 1680 mm jebkurā apakšējā stāva ejas daļā uz aizmuguri no perpendikulārās vertikālās plaknes, kas atrodas 1500 mm uz priekšu no aizmugurējās ass centra (vistālāk uz priekšu novietotās ass transportlīdzekļiem ar vairāk kā vienu aizmugurējo asi);
Lithuanian: nuo 1800 mm iki 1680 mm – bet kurioje apatinio aukšto perėjimo vietoje, į galą nuo skersinės vertikalios plokštumos, esančios 1500 mm į priekį nuo galinio tilto vidurio (jei transporto priemonė yra su daugiau kaip vienu galiniu tiltu – pačio galinio tilto vidurio),