FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Type of bodywork: single deck/double deck/articulated/low floor (1)
French: Type de carrosserie: véhicule à un seul étage/à deux étages/articulé/à plancher surbaissé (l):
German: Art des Aufbaus: Eindeck/Doppeldeck/Gelenk/Niederflur: (1)
Spanish: Tipo de carrocería: un piso/dos pisos/articulada/de piso bajo (1)
Italian: Tipo di carrozzeria: a un piano/a due piani/snodata/a pianale ribassato1
Portuguese: Tipo de carroçaria: um andar/dois andares, articulada, piso rebaixado (1)
Dutch: Carrosserietype: enkeldeks/dubbeldeks/geleed/lage vloer (1)
Danish: Karrosseritype: enkeltdækker/dobbeltdækker/leddelt/lavtgulvsbus (1)
Swedish: Karosserityp: enkel-/dubbeldäckad/ledad/med lågt golv (1):
Finnish: Korin tyyppi: yksikerroksinen/kaksikerroksinen/nivelletty/matalalattiainen (1)
Greek: Τύπος αμαξώματος: μονώροφο/διώροφο/αρθρωτό/χαμηλοδάπεδο (1):
Czech: Typ karosérie: jednopodlažní/dvoupodlažní/kloubová/nízkopodlažní (1)
Slovak: Typ karosérie: jednopodlažná/dvojpodlažná/kĺbová/nízkopodlažná (1)
Polish: Typ nadwozia: jednopokładowe/dwupokładowe/przegubowe/niskopodłogowe (1)
Hungarian: Karosszéria típusa: egyszintes/emeletes/csuklós/alacsony padlós (1)
Slovenian: Vrsta karoserije: enonivojska/dvonivojska/toga/nizkopodna (1)
Estonian: Kere tüüp: ühekorruseline, kahekorruseline, liigendiga või madala põrandaga (1)
Latvian: Virsbūves tips: vienstāva/divstāvu/posmaina/ar zemo grīdu (1)
Lithuanian: Kėbulo tipas: vienaukštis/dviaukštis/sujungtasis/žemagrindis (l)
English: Chassis types where the type-approved body can be installed (manufacturer(s) and vehicle(s) types):
French: Types de châssis sur lesquels la carrosserie homologuée peut être installée [constructeur(s) et type de véhicule(s)]:
German: Fahrgestelltypen, auf die der typgenehmigte Aufbau aufgesetzt werden kann (Hersteller und Fahrzeugtyp(en)):
Spanish: Tipos de bastidor en los que puede instalarse la carrocería homologada (fabricante o fabricantes y tipo o tipos de vehículo):
Italian: Tipi di telaio su cui può essere installata la carrozzeria omologata [costruttore(i) e tipi di veicolo(i)]:
Portuguese: Tipos de quadro nos quais a carroçaria objecto de homologação pode ser montada [fabricante(s) e modelo(s) de veículo]:
Dutch: Chassistypes waarop de goedgekeurde carrosserie kan worden gemonteerd (fabrikant(en) en voertuigtype(s)):
Danish: Chassistyper, på hvilke de typegodkendte karrosserier kan monteres (fabrikant(er) samt køretøjstyper):
Swedish: Chassityper på vilka det typgodkända karosseriet kan monteras (tillverkare och fordonstyper):
Finnish: Alustatyypit, joihin voidaan asentaa tyyppihyväksytty kori (valmistaja(t) ja ajoneuvotyypit):
Greek: Τύποι πλαισίων στους οποίους μπορεί να προσαρμοστεί το αμάξωμα με έγκριση τύπου [κατασκευαστής(-ές) και τύποι οχήματος(-των)]:
Czech: Typy podvozků, na něž lze namontovat typově schválenou karosérii (výrobce/výrobci a typy vozidla/vozidel):
Slovak: Typ podvozku, na ktorom sa môže montovať homologizovaná karoséria (výrobca/výrobcovia a typ/typy vozidla/vozidiel):
Polish: Typy podwozi, na których można montować homologowane nadwozia (producent(-ci) i typy pojazdu(-ów)):
Hungarian: Alváztípusok, amelyekre a típusjóváhagyott karosszéria felszerelhető (gyártó(k) és járműtípus(ok):
Slovenian: Tipi podvozja, na katero se lahko vgradi homologirana karoserija (proizvajalec/proizvajalci in tipi vozila/vozil):
Estonian: Runga tüübid, millele võib tüübikinnituse saanud kere paigaldada (tootja(te) ja sõiduki(te) tüübid):
Latvian: Šasijas tipi, ja var pierīkot virsbūvi, kam piešķirts tipa apstiprinājums (ražotājs(-i) un transportlīdzekļa(-u) tipi):
Lithuanian: Važiuoklių, ant kurių gali būti montuojamas tipo patvirtinimą turintis kėbulas, tipai (gamintojas (-ai) ir važiuoklės (-ių) tipai):
English: Upper deck (Soa): (1)
French: Niveau supérieur (Soa) (l):
German: Oberdeck (Soa): (1)
Spanish: Piso superior (Soa): (1)
Italian: Piano superiore (Soa): (1)
Portuguese: Andar superior (Soa): (1)
Dutch: Bovendek (Soa): (1)
Danish: Øverste dæk (Soa): (1)
Swedish: Övre däck (Soa) (1):
Finnish: Yläkerros (Soa): (1)
Greek: Άνω όροφος (Sοa): (1)
Czech: Horní podlaží (Soa): (1)
Slovak: Horné podlažie (Soa): (1)
Polish: Pokład górny (Soa): (1)
Hungarian: Felső szint (Soa): (1)
Slovenian: zgornji nivo (Soa): (1)
Estonian: Ülemine korrus (Soa): (1)
Latvian: Augšstāvā (Soa): (1)
Lithuanian: Viršutinis aukštas (Soa): (l)
English: Lower deck (Sob): (1)
French: Premier niveau (Sob) (l):
German: Unterdeck (Sob): (1)
Spanish: Piso inferior (Sob): (1)
Italian: Piano inferiore (Sob): (1)
Portuguese: Andar inferior (Sob): (1)
Dutch: Benedendek (Sob): (1)
Danish: Nederste dæk (Sob): (1)
Swedish: Nedre däck (Sob) (1):
Finnish: Alakerros (Sob): (1)
Greek: Κάτω όροφος (Sοb): (1)
Czech: Dolní podlaží (Sob): (1)
Slovak: Dolné podlažie (Sob): (1)
Polish: Pokład dolny (Sob): (1)
Hungarian: Alsó szint (Sob): (1)
Slovenian: spodnji nivo (Sob): (1)
Estonian: Alumine korrus (Sob): (1)
Latvian: Apakšstāvā (Sob): (1)
Lithuanian: Apatinis aukštas (Sob): (l)
English: Upper deck (Na): (1)
French: Niveau supérieur (Na) (l):
German: Oberdeck (Na): (1)
Spanish: Piso superior (Na): (1)
Italian: Piano superiore (Na): (1)
Portuguese: Andar superior (Na): (1)
Dutch: Bovendek (Na): (1)
Danish: Øverste dæk (Na): (1)
Swedish: Övre däck (Na) (1):
Finnish: Yläkerros (Na): (1)
Greek: Άνω όροφος (Na): (1)
Czech: Horní podlaží (Na): (1)
Slovak: Horné podlažie (Na): (1)
Polish: Pokład górny (Na): (1)
Hungarian: Felső szint (Na): (1)
Slovenian: zgornji nivo (Na): (1)
Estonian: Ülemine korrus (Na): (1)
Latvian: Augšstāvā (Na): (1)
Lithuanian: Viršutinis aukštas (Na): (l)
English: Lower deck (Nb): (1)
French: Premier niveau (Nb) (l):
German: Unterdeck (Nb): (1)
Spanish: Piso inferior (Nb): (1)
Italian: Piano inferiore (Nb): (1)
Portuguese: Andar inferior (Nb): (1)
Dutch: Benedendek (Nb): (1)
Danish: Nederste dæk (Nb): (1)
Swedish: Nedre däck (Nb) (1):
Finnish: Alakerros (Nb): (1)
Greek: Κάτω όροφος (Nb): (1)
Czech: Dolní podlaží (Nb): (1)
Slovak: Dolné podlažie (Nb): (1)
Polish: Pokład dolny (Nb): (1)
Hungarian: Alsó szint (Nb): (1)
Slovenian: spodnji nivo (Nb): (1)
Estonian: Alumine korrus (Nb): (1)
Latvian: Apakšstāvā (Nb): (1)
Lithuanian: Apatinis aukštas (Nb): (l)
English: Number of passenger seats:
French: Nombre de voyageurs assis:
German: Anzahl der Sitzplätze:
Spanish: Número de asientos para viajeros:
Italian: Numero dei sedili per i passeggeri
Portuguese: Número de bancos de passageiros:
Dutch: Aantal passagierszitplaatsen:
Danish: Antal siddende passagerer:
Swedish: Antal passagerarsittplatser:
Finnish: Matkustajaistuinten lukumäärä:
Greek: Αριθμός καθήμενων επιβατών:
Czech: Počet sedadel pro cestující:
Slovak: Počet sedadiel pre cestujúcich:
Polish: Liczba siedzeń dla pasażerów:
Hungarian: Utasülések száma:
Slovenian: Število potniških sedežev:
Estonian: Istekohtade arv:
Latvian: Pasažieru sēdvietu skaits:
Lithuanian: Keleiviams skirtų sėdynių skaičius:
English: Upper deck (Aa): (1)
French: Niveau supérieur (Aa) (l):
German: Oberdeck (Aa): (1)
Spanish: Piso superior (Aa): (1)
Italian: Piano superiore (Aa): (1)
Portuguese: Andar superior (Aa): (1)
Dutch: Bovendek (Aa): (1)
Danish: Øverste dæk (Aa): (1)
Swedish: Övre däck (Aa) (1):
Finnish: Yläkerros (Aa): (1)
Greek: Άνω όροφος (Aa): (1)
Czech: Horní podlaží (Aa): (1)
Slovak: Horné podlažie (Aa): (1)
Polish: Pokład górny (Aa): (1)
Hungarian: Felső szint (Aa): (1)à
Slovenian: zgornji nivo (Aa): (1)
Estonian: Ülemine korrus (Aa): (1)
Latvian: Augšstāvā (Aa): (1)
Lithuanian: Viršutinis aukštas (Aa): (l)
English: Lower deck (Ab): (1)
French: Premier niveau (Ab) (l):
German: Unterdeck (Ab): (1)
Spanish: Piso inferior (Ab): (1)
Italian: Piano inferiore (Ab): (1)
Portuguese: Andar inferior (Ab): (1)
Dutch: Benedendek (Ab): (1)
Danish: Nederste dæk (Ab): (1)
Swedish: Nedre däck (Ab) (1):
Finnish: Alakerros (Ab): (1)
Greek: Κάτω όροφος (Ab): (1)
Czech: Dolní podlaží (Ab): (1)
Slovak: Dolné podlažie (Ab): (1)
Polish: Pokład dolny (Ab): (1)
Hungarian: Alsó szint (Ab): (1)
Slovenian: spodnji nivo (Ab): (1)
Estonian: Alumine korrus (Ab): (1)
Latvian: Apakšstāvā (Ab): (1)
Lithuanian: Apatinis aukštas (Ab): (l)
English: Upper deck: (1)
French: Niveau supérieur (l):
German: Oberdeck: (1)
Spanish: Piso superior: (1)
Italian: Piano superiore: (1)
Portuguese: Andar superior: (1)
Dutch: Bovendek: (1)
Danish: Øverste dæk: (1)
Swedish: Övre däck (1):
Finnish: Yläkerros: (1)
Greek: Άνω όροφος: (1)
Czech: Horní podlaží: (1)
Slovak: Horné podlažie: (1)
Polish: Pokład górny: (1)
Hungarian: Felső szint: (1)
Slovenian: zgornji nivo: (1)
Estonian: Ülemine korrus: (1)
Latvian: Augšstāvā: (1)
Lithuanian: Viršutinis aukštas: (l)
English: Lower deck: (1)
French: Premier niveau (l):
German: Unterdeck: (1)
Spanish: Piso inferior: (1)
Italian: Piano inferiore: (1)
Portuguese: Andar inferior: (1)
Dutch: Benedendek: (1)
Danish: Nederste dæk: (1)
Swedish: Nedre däck (1):
Finnish: Alakerros: (1)
Greek: Κάτω όροφος: (1)
Czech: Dolní podlaží: (1)
Slovak: Dolné podlažie: (1)
Polish: Pokład dolny: (1)
Hungarian: Alsó szint: (1)
Slovenian: spodnji nivo: (1)
Estonian: Alumine korrus: (1)
Latvian: Apakšstāvā: (1)
Lithuanian: Apatinis aukštas: l
English: STRENGTH OF SUPERSTRUCTURE:
French: RÉSISTANCE DE LA SUPERSTRUCTURE:
German: FESTIGKEIT DER AUFBAUSTRUKTUR
Spanish: RESISTENCIA DE LA SUPERESTRUCTURA
Italian: RESISTENZA DELLA SOVRASTRUTTURA:
Portuguese: RESISTÊNCIA DA SUPERESTRUTURA:
Dutch: STERKTE VAN DE BOVENBOUW:
Danish: OVERBYGNINGENS STYRKE
Swedish: KAROSSERISTOMMENS HÅLLFASTHET
Finnish: KORIRAKENTEEN LUJUUS:
Greek: ΑΝΤΟΧΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ:
Czech: PEVNOST NÁSTAVBY:
Slovak: PEVNOSŤ NADSTAVBY:
Polish: WYTRZYMAŁOŚĆ KONSTRUKCJI NOŚNEJ:
Hungarian: A FELÉPÍTMÉNY SZILÁRDSÁGA:
Slovenian: TRDNOST NADGRADNJE:
Estonian: PEALISEHITUSE TUGEVUS:
Latvian: VIRSBŪVES AUGŠĒJĀS DAĻAS STIPRĪBA:
Lithuanian: VIRŠUTINĖS KĖBULO DALIES TVIRTUMAS:
English: Maximum distance between the centre lines of the outboard passenger seats:
French: Distance maximale entre les lignes médianes des sièges de voyageurs latéraux:
German: Größter Abstand zwischen den Mittellinien der äußeren Fahrgastsitze.
Spanish: Distancia máxima entre los ejes longitudinales de los asientos exteriores:
Italian: Distanza massima tra le linee mediane dei sedili laterali:
Portuguese: Distância máxima entre os eixos médios dos bancos de passageiros laterais.
Dutch: Maximumafstand tussen de hartlijnen van de buitenste passagierszitplaatsen:
Danish: Maksimal afstand mellem midtlinjerne af de yderste passagerpladser:
Swedish: Maximalt avstånd mellan mittlinjerna för de yttersta passagerarsittplatserna:
Finnish: Matkustajien uloimpien istuimien keskiviivojen välinen enimmäisetäisyys.
Greek: Μέγιστη απόσταση μεταξύ των αξόνων των εξωτερικών καθισμάτων επιβατών:
Czech: Maximální vzdálenost mezi středovými osami vnějších sedadel pro cestující:
Slovak: Maximálna vzdialenosť medzi osami vonkajších sedadiel pre cestujúcich:
Polish: Maksymalna odległość między liniami środkowymi skrajnych miejsc siedzących bocznych.
Hungarian: Maximális távolság a külső utasülések középvonalai között:
Slovenian: Največja razdalja med središčnicami zunanjih potniških sedežev.
Estonian: Suurim kaugus sõiduki välisseina ääres asetsevate reisijaistmete keskjoonte vahel.
Latvian: Maksimālais attālums starp pasažieru papildu sēdekļu viduslīnijām:
Lithuanian: Didžiausias atstumas tarp kraštinių keleivių sėdynių centrinių linijų.
English: Points of this Regulation to be accomplished and demonstrated for this separate technical unit:
French: Points du présent règlement devant être réalisés et démontrés pour cette entité technique distincte:
German: Vorschriften dieser Regelung, die in Bezug auf diese selbstständige technische Einheit nachweislich zu erfüllen sind:
Spanish: Puntos del presente Reglamento que han de completarse y demostrarse en relación con esta unidad técnica independiente:
Italian: Puniti del presente regolamento da rispettare e dimostrare per questa entità tecnica:
Portuguese: Pontos do presente regulamento a observar e demonstrar para esta unidade técnica autónoma:
Dutch: Punten van dit reglement die moeten worden verwezenlijkt en aangetoond voor deze technische eenheid:
Danish: Punkter i dette regulativ, som skal udføres og demonstreres for denne tekniske enhed:
Swedish: Punkter i dessa föreskrifter som skall fullbordas och demonstreras för denna separata tekniska enhet:
Finnish: Tämän säännön kohdat, jotka on täytettävä ja osoitettava tämän erillisen teknisen yksikön osalta:
Greek: Σημεία του παρόντος κανονισμού που πρέπει να πραγματοποιηθούν και να επεξηγηθούν για την εν λόγω διακριτή τεχνική μονάδα:
Czech: Body tohoto předpisu, jež musí být splněny a prokázány pro tento samostatný technický celek:
Slovak: Body tohto predpisu, ktoré musia byť splnené a ich splnenie sa musí preukázať pre túto samostatnú technickú jednotku:
Polish: Wymogi niniejszego regulaminu, które muszą zostać spełnione, a zgodność z nimi wykazana dla tego oddzielnego zespołu technicznego:
Hungarian: Az előírásnak az önálló műszaki egységre vonatkozóan végrehajtandó és bemutatandó rendelkezései
Slovenian: Točke tega pravilnika, ki jih je treba izpolniti in prikazati za to ločeno tehnično enoto:
Estonian: Käesoleva eeskirja punktid, millele kõnealune iseseisev tehniline üksus peab vastama:
Latvian: Šo noteikumu punkti, kas jāizpilda un jāpierāda attiecībā uz šo atsevišķo tehnisko vienību:
Lithuanian: Taisyklės punktai, kurie turi būti užbaigti šio atskirojo techninio agregato atžvilgiu:
English: Explanatory notes: see Appendix 1.
French: Notes explicatives: voir appendice 1
German: Erläuternde Anmerkungen: Siehe Anlage 1.
Spanish: Notas explicativas: véase el apéndice 1.
Italian: Note esplicative: Cfr. l’appendice 1.
Portuguese: Notas explicativas: ver apêndice 1.
Dutch: Toelichting: Zie aanhangsel 1.
Danish: Forklarende noter: Se tillæg 1.
Swedish: Förklarande anmärkningar: se tillägg 1.
Finnish: Selitykset: Katso lisäys 1.
Greek: Επεξηγηματικές σημειώσεις: Βλέπε προσάρτημα 1.
Czech: Vysvětlující poznámky: viz Dodatek 1.
Slovak: Vysvetľujúce poznámky: pozri dodatok 1.
Polish: Objaśnienia: patrz dodatek 1
Hungarian: Magyarázó megjegyzések: Lásd az 1. függeléket.
Slovenian: Pojasnjevalne opombe: glej Dodatek 1.
Estonian: Selgitavad märkused: vaata 1. liidet.
Latvian: Paskaidrojumi: skatīt 1. papildinājumu.
Lithuanian: Aiškinamosios pastabos: žr. 1 priedėlį
English: Appendix 3
French: Appendice 3
German: Anlage 3
Spanish: Apéndice 3
Italian: Appendice 3
Portuguese: Apêndice 3
Dutch: Aanhangsel 3
Danish: Tillæg 3
Swedish: Tillägg 3
Finnish: Lisäys 3
Greek: Προσάρτημα 3
Czech: Dodatek 3
Slovak: Dodatok 3
Polish: Dodatek 3
Hungarian: 3 függelék
Slovenian: Dodatek 3
Estonian: liide
Latvian: 3 Papildinājums
Lithuanian: 3 priedėlis
English: Location of marking:
French: Emplacement de cette marque d'identification:
German: Stellen der Aufschrift:
Spanish: Emplazamiento del marcado:
Italian: Posizione della marcatura:
Portuguese: Localização dessa marcação:
Dutch: Plaats van dat merkteken:
Danish: Mærkets anbringelsessted:
Swedish: Märkningens placering
Finnish: Merkintöjen sijainti:
Greek: Σημείο της επισήμανσης:
Czech: Umístění uvedeného označení:
Slovak: Umiestnenie tohto označenia:
Polish: Miejsce takiego oznakowania:
Hungarian: Jelölés helye:
Slovenian: Mesto oznake:
Estonian: Märgistuse asukoht:
Latvian: Šā marķējuma atrašanās vieta:
Lithuanian: Ženklinimo vieta:
English: Category of vehicle (c):
French: Catégorie (c):
German: Fahrzeugklasse (c):
Spanish: Categoría del vehículo (c):
Italian: Categoria del veicolo (c):
Portuguese: Categoria do veículo (c):
Dutch: Voertuigcategorie (c):
Danish: Køretøjets klasse (c):
Swedish: Fordonskategori (c):
Finnish: Ajoneuvoluokka (c):
Greek: Κατηγορία οχήματος (c):
Czech: Kategorie vozidla (c):
Slovak: Kategória vozidla (c):
Polish: Kategoria pojazdu (c):
Hungarian: Jármű kategóriája (c):
Slovenian: Kategorija vozila (c):
Estonian: Sõiduki kategooria (c):
Latvian: Transportlīdzekļa kategorija (c):
Lithuanian: Transporto priemonės kategorija (c):
English: Number and position of axles with double wheels.
French: Nombre et position des essieux à doubles roues:
German: Anzahl und Lage der Achsen mit Doppelbereifung:
Spanish: Número y posición de los ejes de doble rueda:
Italian: Numero e posizione degli assi a ruote gemellate:
Portuguese: Número e posição de eixos com rodado duplo:
Dutch: Aantal en plaats van assen met dubbele bandenmontage:
Danish: Antal aksler med tvillingmontering samt anbringelse:
Swedish: Antal och placering av axlar med dubbla hjul:
Finnish: Paripyörillä varustettujen akseleiden lukumäärä ja sijainti:
Greek: Αριθμός και θέση αξόνων με δίδυμους τροχούς:
Czech: Počet a poloha náprav s dvojitou montáží kol:
Slovak: Počet a umiestnenie náprav s dvojitými kolesami:
Polish: Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi
Hungarian: Ikerkerékkel felszerelt tengelyek száma és elhelyezkedése:
Slovenian: Število in lega osi z dvojnimi kolesi:
Estonian: Topeltratastega telgede arv ja asend.
Latvian: Asu ar dubultriteņiem skaits un novietojums:
Lithuanian: Tiltų su dvigubais ratais skaičius ir vieta.
English: Material used for the side members (d):
French: Matériaux des longerons (d):
German: Werkstoff der Längsträger (d):
Spanish: Material de los largueros (d):
Italian: Materiale dei longheroni (d):
Portuguese: Materiais das longarinas (d):
Dutch: Materiaal van de langsbalken (d):
Danish: Længdedragermateriale (d):
Swedish: Material i sidobalkar (d):
Finnish: Pitkittäispalkkien materiaali (d):
Greek: Υλικά των μηκίδων του πλαισίου (d):
Czech: Materiál podélníků (d):
Slovak: Materiál pozdĺžnikov rámu rámu (d):
Polish: Materiał zastosowany w podłużnicach ramy (d):
Hungarian: Oldalsó hossztartók anyaga (d):
Slovenian: Material, ki se uporabi za vzdolžne nosilce (d):
Estonian: Pikikandurites kasutatud materjalid (d):
Latvian: Garensijām izmantotais materiāls (d):
Lithuanian: Lonžeronams naudojama medžiaga (d):
English: Vehicle is equipped to be driven in right/left (1) hand traffic.
French: droite/gauche: Le véhicule est équipé pour une conduite à gauche/droite (1):
German: Das Fahrzeug ist für Rechts-/Linksverkehr (1) ausgerüstet.
Spanish: El vehículo está equipado para la conducción por la izquierda/derecha (1).
Italian: Veicolo predisposto per la circolazione stradale a destra/a sinistra1
Portuguese: O veículo está equipado para se deslocar no trânsito que circula pela direita/esquerda (1).
Dutch: Het voertuig is uitgerust om te worden gebruikt in links-/rechtsrijdend (1) verkeer.
Danish: Køretøjet er udstyret til højre-/venstrekørsel (1)
Swedish: Fordonet är utrustat för att köras i höger/vänster (1)-trafik.
Finnish: Ajoneuvo on varustettu siten, että sillä voi ajaa oikeanpuoleisessa/vasemmanpuoleisessa (1) liikenteessä.
Greek: Όχημα εξοπλισμένο για οδήγηση σε δεξιά/αριστερή (1) κατεύθυνση κυκλοφορίας.
Czech: Vozidlo je vybaveno pro řízení v pravostranném/levostranném (1) provozu.
Slovak: Vozidlo je vybavené pre pravo/ľavostrannú premávku (1)
Polish: Pojazd przystosowany do jazdy w ruchu prawo-/lewostronnym 1.
Hungarian: A járművet jobb oldali/bal oldali (1) közlekedésre tervezték.
Slovenian: vozilo je izdelano za vožnjo po desni/levi 1 strani cestišča.
Estonian: Sõidukil on rool parem-/vasakpoolseks (1) liikluseks.
Latvian: Transportlīdzeklis ir aprīkots satiksmei pa labo/kreiso (1) pusi:
Lithuanian: Transporto priemonė pritaikyta eismui dešiniąja (kairiąja) puse (l).
English: MASSES AND DIMENSIONS (e) (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
French: MASSES ET DIMENSIONS (e) (KG ET MM) (ÉVENTUELLEMENT RÉFÉRENCE AUX CROQUIS)
German: MASSEN UND ABMESSUNGEN (e) (in kg und mm) (ggf. Bezugnahme auf Zeichnumg)
Spanish: MASAS Y DIMENSIONES (e) (EN KG Y EN MM) (HÁGASE REFERENCIA A LAS ILUSTRACIONES CUANDO PROCEDA).
Italian: MASSE E DIMENSIONI (e) (IN KG E MM) (CON RIFERIMENTO AI DISEGNI, SE PERTINENTE):
Portuguese: MASSAS E DIMENSÕES (e) (EM KG E MM) (VER DESENHO, QUANDO APLICÁVEL)
Dutch: MASSA'S EN AFMETINGEN (e) (IN KG EN MM) (IN VOORKOMEND GEVAL NAAR TEKENING VERWIJZEN)
Swedish: MÅTT OCH VIKTER (e) (i kg och mm) (i tillämpliga fall hänvisas till ritning)
Finnish: MASSAT JA MITAT (e) (KG, MM) (VIITATAAN PIIRUSTUKSEEN TARVITTAESSA)
Greek: ΜΑΖΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (e) (σε kg και mm) (Όπου είναι δυνατόν, να γίνεται παραπομπή οε σχέδιο)
Czech: HMOTNOSTI A ROZMĚRY (e) (v KG A MM) (VIZ VÝKRES, PŘICHÁZÍ-LI V ÚVAHU)
Slovak: HMOTNOSTI A ROZMERY (e) (v kg a mm)(prípadne odkaz na výkres)
Polish: MASY I WYMIARY (e) (W KG I MM) (ODNIEŚĆ SIĘ DO RYSUNKU, GDY TO STOSOWNE)
Hungarian: TÖMEG ÉS MÉRETEK (e) (kg-ban és mm-ben) (lásd a mellékelt rajzot, ha van.)
Slovenian: MASE IN MERE (e) (V KG IN MM) (NAVESTI POVEZAVO Z RISBO, KJER JE TO MOGOČE)
Estonian: MASSID JA MÕÕTMED (e) (KG JA MM) (VAJADUSE KORRAL VIIDATA JOONISELE)
Latvian: MASA UN IZMĒRI (e) (kg un mm) (VAJADZĪBAS GADĪJUMĀ SNIEDZ NORĀDI UZ RASĒJUMU)
Lithuanian: MASĖ IR MATMENYS (e) (kg ir mm) (kai taikoma, nurodomas brėžinys)
English: Maximum width:
French: Largeur maximale:
German: Größte Breite:
Spanish: Anchura máxima:
Italian: Larghezza massima:
Portuguese: Largura máxima:
Dutch: Maximumbreedte:
Danish: Største bredde:
Swedish: Maximal bredd:
Finnish: Suurin leveys:
Greek: Μέγιστο πλάτος:
Czech: Maximální šířka:
Slovak: Maximálna šírka:
Polish: Maksymalna szerokość:
Hungarian: Maximális szélesség:
Slovenian: Največja širina:
Estonian: Suurim laius:
Latvian: Maksimālais platums:
Lithuanian: Didžiausias plotis:
English: Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum):
French: Masse maximale en charge techniquement admissible déclarée par le constructeur(y) (masse maximale et masse minimale):
German: Technisch zulässige Gesamtmasse nach Angabe des Herstellers (y) (Größt- und Kleinstwert):
Spanish: Masa máxima en carga técnicamente admisible declarada por el fabricante (y) (máximo y mínimo):
Italian: Massa a pieno carico tecnicamente ammessa dichiarata dal costruttore (y) (massima e minima):
Portuguese: Massa máxima em carga tecnicamente admissível, declarada pelo fabricante (o) (máximo e mínimo):
Dutch: Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand volgens fabrieksopgave (y) (maximum en minimum):
Danish: Den af fabrikanten opgivne tekniske tilladte totalmasse (y) (største og mindste værdi for hver variant):
Swedish: Högsta tekniskt tillåtna lastvikt enligt tillverkarens uppgifter (y) (maximum och minimum för varje variant):
Finnish: Valmistajan ilmoittama suurin teknisesti sallittu kokonaismassa (y) (vähimmäis- ja enimmäisarvo):
Greek: Μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα εμφόρτου οχήματος που δηλώνεται από τον κατασκευαστή (μέγιστο και ελάχιστο για κάθε παραλλαγή):
Czech: Maximální technicky přípustná hmotnost, uvedená výrobcem či výrobci (maximum a minimum):
Slovak: Technicky prípustná maximálna celková hmotnosť vozidla udávaná výrobcom (y)(maximum a minimum):
Polish: Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita podana przez producenta (y) (maksymalna i minimalna):
Hungarian: A gyártó által meghatározott műszakilag megengedhető legnagyobb terhelt tömeg (y) (maximális/minimális érték minden változathoz):
Slovenian: Največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila po podatkih proizvajalca (y) (največja in najmanjša):
Estonian: Tootja sätestatud täismass (y) (maksimaalne ja minimaalne):
Latvian: Ražotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (y) (maksimālā un minimālā):
Lithuanian: Didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, nurodyta gamintojo (y) (didžiausia ir mažiausia):