FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: With coupling devices the strength shall be verified by a dynamic test (endurance test).
French: Sur les dispositifs d'accouplement, la résistance est vérifiée par un essai dynamique (essai d'endurance).
German: Bei Verbindungseinrichtungen ist die Festigkeit durch eine dynamische Prüfung (Dauerschwingversuch) nachzuweisen.
Spanish: En los dispositivos de acoplamiento se comprobará la resistencia mediante un ensayo dinámico (ensayo de resistencia).
Italian: Nel caso dei dispositivi di attacco la resistenza deve essere verificata tramite prova dinamica (prova di durata).
Portuguese: A resistência dos dispositivos de engate deve ser verificada através de um ensaio dinâmico (ensaio de fadiga).
Dutch: De sterkte van koppelinrichtingen moet worden geverifieerd aan de hand van een dynamische test (vermoeiingstest).
Danish: For koblinger skal styrken efterprøves ved en dynamisk prøve (udholdenhedsprøve).
Swedish: För kopplingsanordningar skall hållfastheten verifieras med dynamiska provningar (utmattningsprovning).
Finnish: Kytkinlaitteissa lujuus on todennettava dynaamisella testillä (kestotestillä).
Greek: Στην περίπτωση των διατάξεων ζεύξης, η αντοχή πιστοποιείται μέσω δυναμικής δοκιμής (δοκιμή αντοχής).
Czech: Pevnost spojovacích zařízení se ověřuje dynamickou zkouškou (zkouškou na únavu).
Slovak: Pevnosť spojovacích zariadení sa overí dynamickým testom (test na únavu).
Polish: Wytrzymałość urządzeń sprzęgających sprawdza się za pomocą badania dynamicznego (badanie na zmęczenie).
Hungarian: A csatlakozóeszközök erősségét dinamikus (tartóssági) vizsgálattal kell ellenőrizni.
Slovenian: Pri napravah za spenjanje se trdnost preveri z dinamičnim preskusom (preskus trajne dinamične trdnosti).
Estonian: Haakeseadise tugevus määratakse dünaamilise katsega (kestvuskatse).
Latvian: Sakabes detaļu izturībai jābūt pārbaudītai dinamiskajos testos (izturības testos).
Lithuanian: Dinaminiu bandymu (nuovargio bandymu) turi būti patikrintas sukabinimo įtaisų stiprumas.
English: In certain cases additional static tests may be necessary (see paragraph 3 of this Annex).
French: Le cas échéant, des essais statiques pourront en outre être nécessaires (voir point 3 de la présente annexe).
German: In bestimmten Fällen können zusätzliche statische Prüfungen erforderlich sein (siehe Nummer 3 dieses Anhangs).
Spanish: En algunos casos, quizá sean necesarios ensayos estáticos suplementarios (véase el punto 3 del presente anexo).
Italian: In determinati casi sono necessarie ulteriori prove statiche (cfr. paragrafo 3 del presente allegato).
Portuguese: Em certos casos, pode ser necessário efectuar ensaios estáticos adicionais (ver n.o 3 do presente anexo).
Dutch: In bepaalde gevallen kunnen aanvullende statische tests nodig zijn (zie punt 3 van deze bijlage).
Danish: I visse tilfælde kan det være nødvendigt at foretage supplerende statiske prøver (se punkt 3 i dette bilag).
Swedish: I vissa fall kan ytterligare statiska provningar vara nödvändiga (se punkt 3 i denna bilaga).
Finnish: Tietyissä tapauksissa voivat lisäksi jotkin staattiset testit olla tarpeellisia (ks. tämän liitteen 3 kohta).
Greek: Σε ορισμένες περιπτώσεις ενδέχεται να καταστεί αναγκαία η διεξαγωγή περαιτέρω στατικών δοκιμών (βλέπε παράγραφο 3 του παρόντος παραρτήματος).
Czech: V určitých případech mohou být nutné některé doplňkové statické zkoušky (viz bod 3 této přílohy).
Slovak: V niektorých prípadoch môžu byť potrebné doplnkové statické testy (pozri odsek 3 tejto prílohy).
Polish: W niektórych przypadkach mogą być konieczne dodatkowe badania statyczne (patrz: ust. 3 niniejszego załącznika).
Hungarian: Bizonyos esetekben további statikus vizsgálatokra lehet szükség (lásd e melléklet 3. pontját).
Slovenian: V posebnih primerih so lahko potrebni dodatni statični preskusi (glej odstavek 3 te priloge).
Estonian: Teatavatel juhtudel võivad osutuda tarvilikuks täiendavad staatilised katsed (vt käesoleva lisa lõige 3).
Latvian: Atsevišķos gadījumos var būt nepieciešams papildus statiskais tests – sk. šī pielikuma 3. punktu.
Lithuanian: Tam tikrais atvejais gali būti reikalinga atlikti keletą papildomų statinių bandymų (žr. šio priedo 3 punktą).
English: No cracks or fractures shall occur.
French: Aucune fissure, ni rupture ne doit être constatée.
German: Hierbei dürfen keine Anrisse bzw. Brüche auftreten.
Spanish: No deberán producirse grietas ni fracturas.
Italian: Non devono registrarsi incrinature o rotture.
Portuguese: Não devem ocorrer fissuras ou roturas.
Dutch: Er mogen zich geen scheuren of breuken voordoen.
Danish: Der må ikke opstå revner eller brud.
Swedish: Inga sprickor eller brott får då uppstå.
Finnish: Halkeamia tai murtumia ei saa esiintyä.
Greek: Δεν θα πρέπει να παρατηρηθούν ρωγμές ή θραύσεις.
Czech: Při zkoušce nesmějí vzniknout trhliny nebo lomy.
Slovak: Nesmú sa vyskytnúť žiadne praskliny alebo zlomeniny.
Polish: Nie mogą wystąpić żadne pęknięcia lub złamania.
Hungarian: Nem fordulhat elő repedés vagy törés.
Slovenian: Ne pojavijo se nikakršne razpoke ali lomi.
Estonian: Katsel ei tohi tekkida ühtegi pragu ega mõra.
Latvian: Nedrīkst parādīties plaisas vai lūzumi.
Lithuanian: Neturėtų būti nustatoma jokių trūkių arba lūžių.
English: Only slight permanent deformation is permitted with the static tests prescribed.
French: Lors des essais statiques, seule une légère déformation permanente est admissible.
German: Bei den vorgeschriebenen statischen Prüfungen sind nur geringfügige bleibende Verformungen zulässig.
Spanish: En los ensayos estáticos exigidos, solo se permitirá una ligera deformación permanente.
Italian: Con le prove statiche prescritte sono ammesse esclusivamente lievi deformazioni permanenti.
Portuguese: Nos ensaios estáticos prescritos, é permitida apenas uma ligeira deformação permanente.
Dutch: Slechts een kleine blijvende vervorming is toegestaan bij de voorgeschreven statische tests.
Danish: De foreskrevne statiske prøver må kun give anledning til let blivende deformation.
Swedish: De föreskrivna statiska provningarna får bara ge upphov till lättare varaktig formförändring.
Finnish: Ainoastaan vähäinen pysyvä muodonmuutos sallitaan säädetyissä staattisissa testeissä.
Greek: Οι προβλεπόμενες στατικές δοκιμές επιτρέπεται να προκαλούν μόνο ελαφρά μόνιμη παραμόρφωση.
Czech: Při předepsaných statických zkouškách se připouští jen malá trvalá deformace.
Slovak: Pri predpísaných statických testoch je povolená iba malá stála deformácia.
Polish: W określonych przepisami badaniach statycznych dopuszczalne są jedynie niewielkie stałe odkształcenia.
Hungarian: Az előírt statikus vizsgálatok során csak enyhe maradandó alakváltozás lehet.
Slovenian: Pri predpisanih statičnih preskusih so dovoljene le majhne trajne deformacije.
Estonian: Kindlaks määratud staatiliste katsete korral on lubatud ainult kerge jäävdeformatsioon.
Latvian: Statisko testu rezultātā ir pieļaujama tikai neliela deformācija.
Lithuanian: Atliekant privalomus statinius bandymus leidžiama tik maža liekamoji deformacija.
English: The loading assumptions in the dynamic tests are based on the horizontal force component in the longitudinal axis of the vehicle and the vertical force component.
French: Lors des essais dynamiques, les hypothèses de charge sont fondées sur la composante de force horizontale qui s'exerce dans l'axe longitudinal du véhicule et sur la force verticale.
German: Die Grundlage für die Lastannahme bilden die horizontale Kraftkomponente in der Fahrzeuglängsachse und die vertikale Kraftkomponente.
Spanish: Los supuestos de carga de los ensayos dinámicos se basan en la componente de la fuerza horizontal en el eje longitudinal del vehículo y la componente de la fuerza vertical.
Italian: Le ipotesi di carico nelle prove dinamiche sono basate sulla componente di forza orizzontale applicata all’asse longitudinale del veicolo e sulla componente di forza verticale.
Portuguese: As hipóteses de carga nos ensaios dinâmicos são baseadas na componente horizontal da força segundo o eixo longitudinal do veículo e na componente vertical da força.
Dutch: Wat de belasting bij de dynamische tests betreft zijn de veronderstellingen gebaseerd op de horizontale component van de kracht in de lengteas van het voertuig en op de verticale component van de kracht.
Danish: De anslåede belastninger ved de dynamiske prøver baseres på den vandrette kraftkomponent i køretøjets længdeakse, samt den lodrette kraftkomponent.
Swedish: De antagna belastningarna vid de dynamiska provningarna baseras på den horisontella kraften i fordonets längsgående axel och den vertikala kraftkomponenten.
Finnish: Dynaamisissa testeissä kuormitusoletukset perustuvat ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaiseen vaakasuuntaiseen voimakomponenttiin ja pystysuuntaiseen voimakomponenttiin.
Greek: Τα υποθετικά φορτία που επιβάλλονται κατά τη διεξαγωγή των δυναμικών δοκιμών βασίζονται στη συνιστώσα της οριζόντιας δύναμης κατά μήκος του διαμήκη άξονα του οχήματος και στη συνιστώσα της κατακόρυφης δύναμης.
Czech: Základem pro volbu zatížení při dynamických zkouškách je vodorovná složka síly v podélné ose vozidla a svislá složka síly.
Slovak: Predpokladané zaťaženia pri dynamických testoch sú založené na zložke horizontálnej sily v pozdĺžnej osi vozidla a zložke vertikálnej sily.
Polish: Założenia dotyczące obciążeń w badaniach dynamicznych biorą za podstawę składową poziomą siły wzdłuż osi wzdłużnej pojazdu i składową pionową siły.
Hungarian: A dinamikus vizsgálatok terhelési feltevései a jármű hossztengelyén ható vízszintes erőkomponensen és a függőleges erőkomponensen alapulnak.
Slovenian: Obremenitvene predpostavke za dinamične preskuse temeljijo na vodoravni komponenti sile v vzdolžni osi vozila in na navpični komponenti sile.
Estonian: Dünaamiliste katsete korral baseeruvad koormamiseeldused sõiduki pikiteljesuunalisel horisontaalsel jõukomponendil ja vertikaalsel jõukomponendil.
Latvian: Pieņemtais kravas apjoms dinamiskajos testos tiek balstīts uz transporta līdzekļa gareniskās ass horizontālā un vertikālā spēka elementu.
Lithuanian: Numatant dinaminių bandymų metu naudotinas apkrovas, atsižvelgiama į horizontalią dedamąją jėgą išilginėje transporto priemonės ašyje ir vertikalią dedamąją jėgą.
English: Horizontal force components transverse to the longitudinal axis of the vehicle, and moments, are not taken into account provided they are of only minor significance.
French: Les composantes de forces horizontales transversales à l'axe longitudinal du véhicule ainsi que leurs moments ne sont pas pris en considération, à condition qu'ils soient d'importance marginale.
German: Horizontale Kraftkomponenten quer zur Fahrzeuglängsachse sowie Momente bleiben, solange sie von untergeordneter Bedeutung sind, unberücksichtigt.
Spanish: No se tendrán en cuenta las componentes de la fuerza horizontal transversal al eje longitudinal del vehículo ni los momentos, siempre que sean poco importantes.
Italian: Le componenti di forza orizzontali trasversali applicate all’asse longitudinale del veicolo e i momenti non vengono presi in considerazione, purché siano di rilevanza trascurabile.
Portuguese: Não são tomadas em consideração as componentes horizontais da força perpendiculares ao eixo longitudinal do veículo, nem os momentos, desde que sejam pouco significativos.
Dutch: Horizontale krachtcomponenten die dwars op de lengteas van het voertuig werken en momenten worden niet in aanmerking genomen mits zij slechts van ondergeschikt belang zijn.
Danish: Vandrette kraftkomponenter vinkelret på køretøjets længdeakse samt kraftmomenter tages ikke i betragtning, forudsat at de er af underordnet betydning.
Swedish: Moment och horisontella kraftkomponenter som är vinkelräta mot fordonets längsgående axel beaktas inte, förutsatt att de är av mindre betydelse.
Finnish: Ajoneuvon pitkittäisakseliin nähden poikittaisia vaakasuuntaisia voimakomponentteja ja momentteja ei oteta huomioon, jos niillä on ainoastaan vähäinen merkitys.
Greek: Οι συνιστώσες των οριζοντίων δυνάμεων που ασκούνται εγκάρσια στον διαμήκη άξονα του οχήματος δεν λαμβάνονται υπόψη, υπό την προϋπόθεση ότι είναι μόνο ελάσσονος σημασίας.
Czech: Vodorovné složky síly kolmé k podélné ose vozidla a momenty se neberou v úvahu, jestliže jsou jen málo významné.
Slovak: Zložky horizontálnej sily priečne k pozdĺžnej osi vozidla a momenty sa neberú do úvahy za predpokladu, že majú len malý význam.
Polish: Składowe poziome siły poprzeczne do wzdłużnej osi pojazdu oraz momenty sił nie są brane pod uwagę, pod warunkiem że mają minimalne znaczenie.
Hungarian: A jármű hossztengelyére keresztben ható vízszintes erőkomponenseket és nyomatékokat nem kell figyelembe venni, feltéve hogy azok csekély jelentőségűek.
Slovenian: Vodoravne komponente sil, ki delujejo prečno na vzdolžno os vozila, in navori, če so manj pomembni, se ne upoštevajo.
Estonian: Horisontaalseid jõukomponente ja -momente, mis ei ole sõiduki pikiteljega samasuunalised, ei võeta arvesse, eeldades nende vähest tähtsust.
Latvian: Horizontālā spēka elementi, kas ietekmē transporta līdzekļa garenisko asi, netiek ņemti vērā, tā kā tiem ir tikai otršķirīga nozīme.
Lithuanian: Neatsižvelgiama į horizontalias dedamąsias jėgas, skersines išilginei transporto priemonės ašiai, ir jėgos momentus, jeigu jie yra mažareikšmiai.
English: The horizontal force component in the longitudinal axis of the vehicle is represented by a theoretically determined reference force, the D or Dc value.
French: La composante de force horizontale qui s'exerce sur l'axe longitudinal du véhicule est représentée par une force de référence théorique, de valeur D ou Dc.
German: Die horizontale Kraftkomponente in der Fahrzeuglängsachse wird durch eine rechnerisch ermittelte Vergleichskraft, den D- oder Dc-Wert, dargestellt.
Spanish: La componente de la fuerza horizontal en el eje longitudinal del vehículo estará representada por una fuerza de referencia determinada teóricamente, el valor D o Dc.
Italian: La componente di forza orizzontale applicata all’asse longitudinale del veicolo è rappresentata da una forza di riferimento teorica, equivalente al valore D oppure Dc.
Portuguese: A componente horizontal da força segundo o eixo longitudinal do veículo é representada por uma força de referência determinada teoricamente, o valor D ou Dc.
Dutch: De horizontale krachtcomponent in de lengteas van het voertuig wordt voorgesteld door een theoretisch bepaalde referentiekracht, namelijk de D- of Dc-waarde.
Danish: Den vandrette kraftkomponent i køretøjets længdeakse repræsenteres af en teoretisk bestemt referenceværdi, D-værdien eller Dc-værdien.
Swedish: Den horisontella kraftkomponenten i fordonets längsgående axel motsvaras av en teoretiskt bestämd referenskraft, nämligen D- eller Dc-värdet.
Finnish: Ajoneuvon pituusakselin suuntainen vaakasuuntainen voimakomponentti esitetään teoreettisesti määriteltynä viitevoimana, D- tai Dc-arvona.
Greek: Η συνιστώσα της οριζόντιας δύναμης κατά μήκος του διαμήκη άξονα του οχήματος εκφράζεται από μια θεωρητικά προσδιοριζόμενη δύναμη αναφοράς, την τιμή D ή Dc.
Czech: Vodorovná složka síly v podélné ose vozidla je představována teoreticky určenou referenční silou, hodnotou D nebo Dc.
Slovak: Zložka horizontálnej sily v pozdĺžnej rovine vozidla je reprezentovaná teoreticky stanovenou referenčnou silou, hodnotou D alebo Dc.
Polish: Składowa pozioma siły wzdłuż osi pojazdu jest reprezentowana przez wyznaczoną teoretycznie siłę odniesienia, wartość D lub Dc.
Hungarian: A jármű hossztengelyén ható vízszintes erőkomponenst elméletileg meghatározott referenciaerő, a D vagy Dc érték képviseli.
Slovenian: Vodoravna komponenta sile v vzdolžni osi vozila je teoretično določena referenčna sila, vrednost D ali Dc.
Estonian: Sõiduki pikiteljesuunaline horisontaalne jõukomponent esitatakse teoreetiliselt kindlaks määratud baasjõuna, väärtusena D või Dc.
Latvian: Transporta līdzekļa gareniskās ass horizontālā spēka elements tiek apskatīts kā teorētiski noteicams spēks, D vai Dc rādītājs.
Lithuanian: Horizontali dedamoji jėga išilginėje transporto priemonės ašyje – tai teoriškai apibrėžta atskaitos jėga, D arba Dc D vertė.
English: TEST PROCEDURES
French: MODES OPÉRATOIRES
German: DURCHFÜHRUNG DER PRÜFUNGEN
Spanish: PROCEDIMIENTOS DE ENSAYO
Italian: PROCEDURE DI PROVA
Portuguese: PROCEDIMENTOS DE ENSAIO
Dutch: TESTPROCEDURES
Danish: PRØVERNES UDFØRELSE
Swedish: PROVNINGSFÖRFARANDEN
Finnish: TESTIMENETTELYT
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: ZKUŠEBNÍ POSTUPY
Slovak: POSTUPY TESTOV
Polish: PROCEDURY BADAŃ
Hungarian: VIZSGÁLATI ELJÁRÁSOK
Slovenian: PRESKUSNI POSTOPKI
Estonian: KATSEMENETLUSED
Latvian: TESTU PROCEDŪRAS
Lithuanian: BANDYMO ATLIKIMO PROCEDŪROS
English: In the case of alternating tests, the direction of force application shall not deviate by more than ±1o from the specified direction.
French: Lors des essais de force alternée, l'axe d'application de la force ne doit pas dévier de ± 1o de la direction prescrite.
German: Bei Prüfungen mit wechselnder Beanspruchung darf die Richtung der Krafteinleitung nicht mehr als ± 1o von der vorgesehenen Richtung abweichen.
Spanish: En el caso de los ensayos alternantes, la dirección de la aplicación de la fuerza no se desviará en más de ± 1o de la dirección especificada.
Italian: Nel caso delle prove alternate, la direzione di applicazione delle forze non deve discostarsi dalla direzione specificata per valori superiori a ± 1o.
Portuguese: No caso de ensaios com cargas alternadas, a direcção de aplicação da força não se deve desviar mais do que ± 1o da direcção especificada.
Dutch: In geval van wisselende tests mag de richting van de kracht niet meer dan ± 1o van de voorgeschreven richting afwijken.
Danish: Ved vekslende kraftpåvirkninger må kraftens retning højst afvige ± 1° fra den foreskrevne.
Swedish: Vid alternerande provningar får kraftens riktning inte avvika från den angivna med mer än högst ± 1o.
Finnish: Kun on kyse vaihtokuormaisista testeistä, voiman kohdistamisen suunta ei saa poiketa yli ±1o määritellystä suunnasta.
Greek: Στην περίπτωση των εναλλασσόμενων δοκιμών, η διεύθυνση εφαρμογής της δύναμης δεν πρέπει να αποκλίνει περισσότερο από ±1o από την καθορισμένη διεύθυνση.
Czech: Při zkouškách se střídavým zatížením se směr působícího zatížení nesmí odchýlit od stanoveného směru o více než ± 1o.
Slovak: V prípade testov so striedavým zaťažením sa smer pôsobenia sily neodchýli o viac než ± 1o od stanoveného smeru.
Polish: W przypadku obciążenia zmiennego kierunek przyłożonej siły nie może się odchylać więcej niż o ±1o od kierunku określonego.
Hungarian: Változó vizsgálatok esetén az erőkifejtés iránya ±1o-nál többel nem térhet el a meghatározott iránytól.
Slovenian: Pri preskusih z izmeničnim obremenjevanjem smer delovanja sile ne odstopa za več kot ± 1 o od predpisane.
Estonian: Kui tegemist on vahelduva jõuga katsetega, ei tohi rakendatava jõu suund ettenähtud suunast erineda rohkem kui ±1o võrra.
Latvian: Citu testu gadījumā piemērotā spēka iedarbības virziens nedrīkst novirzīties no noteiktā vairāk nekā ± 1o leņķī.
Lithuanian: Jeigu atliekami bandymai su kintamojo ženklo jėga, tos jėgos veikimo kryptis nuo aiškiai apibrėžtosios neturi skirtis daugiau nei ± 1o.
English: In the case of pulsating and static tests, the angle shall be set for the maximum test force.
German: Bei schwellender und statischer Prüfung ist der Winkel bei maximaler Prüfkraft einzustellen.
Spanish: En el caso de los ensayos pulsátiles y estáticos, el ángulo se fijará para la fuerza máxima de ensayo.
Italian: Nel caso delle prove pulsanti e statiche, l’angolo deve essere impostato in base alla forza di prova massima.
Portuguese: No caso de ensaios com cargas por impulsos ou de ensaios estáticos, o ângulo deve ser ajustado para a força máxima de ensaio.
Dutch: In geval van pulserende en statische tests moet de hoek voor de maximale testkracht worden ingesteld.
Danish: Ved pulserende og statiske prøver skal vinklen være den, der findes for påvirkning med den største prøvekraft.
Swedish: Vid pulserande eller statiska provningar skall vinkeln ställas in efter den maximala provningskraften.
Finnish: Tykyttäväkuormaisissa tai staattisissa testeissä kulman on oltava suurimman testikuorman mukainen.
Greek: Στην περίπτωση των παλμικών και των στατικών δοκιμών, η γωνία πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με τη μέγιστη δύναμη δοκιμής.
Czech: Při zkouškách s pulzujícím nebo statickým zatížením je nutno nastavit úhel působení maximálního zatížení.
Slovak: V prípade testov s pulzujúcim zaťažením alebo statických testov sa nastaví uhol pre hornú hodnotu sily.
Polish: W przypadku sił pulsujących i statycznych kąt należy ustalić dla siły maksymalnej.
Hungarian: Pulzáló és statikus vizsgálatok esetén a szöget a maximális teszterőre kell beállítani.
Slovenian: Pri preskusih z nihajočo obremenitvijo in statičnih preskusih je kot nastavljen za največjo silo.
Estonian: Pulseerivate ja staatiliste katsete korral peab nurk olema seatud suurima katsejõu järgi.
Latvian: Pulsēšanas vai statiskā testa gadījumā leņķim jāatbilst maksimālā testa spēka iedarbībai.
Lithuanian: Atliekant bandymus, kurių metu naudojama ritmiškai kintanti jėga, ir statinius bandymus kampas nustatomas atsižvelgiant į didžiausią bandymo jėgą.
English: This will normally require a joint at the point of force application (i.e. the point of coupling) and a second joint an adequate distance away.
German: In der Regel ist es hierzu erforderlich, an der Krafteinleitungsstelle (d. h. am Kuppelpunkt) ein Gelenk und in ausreichendem Abstand davon ein zweites Gelenk vorzusehen.
Spanish: Ello requerirá normalmente una junta en el punto de aplicación de la fuerza (es decir, el punto de enganche) y una segunda junta a una distancia adecuada.
Italian: Ciò in genere richiede un giunto nel punto di applicazione della forza (ad esempio il punto di agganciamento) e un secondo giunto a una certa distanza.
Portuguese: Tal implica normalmente a existência de uma junta no ponto de aplicação da força (ou seja, o ponto de engate) e de uma segunda junta a uma distância adequada.
Dutch: Normaliter vergt dit een scharnier in het punt waar de kracht wordt uitgeoefend (het aangrijppunt) en een tweede scharnier op voldoende afstand.
Danish: Normalt kræver dette et hængselled i kraftens angrebspunkt (dvs. koblingspunktet) samt endnu et led i passende afstand derfra.
Swedish: Detta kräver normalt en led vid den punkt där kraften anbringas (d.v.s. i kopplingspunkten) och ännu en led på lämpligt avstånd från den punkten.
Finnish: Tavallisesti tämä vaatii liitoksen voiman kohdistuspisteessä (eli kytkentäpisteessä) ja toisen liitoksen riittävän etäisyyden päässä.
Greek: Για το σκοπό αυτό, απαιτείται συνήθως ένας σύνδεσμος στο σημείο εφαρμογής της δύναμης (δηλαδή στο σημείο ζεύξης), καθώς και δεύτερος σύνδεσμος σε κατάλληλη απόσταση από τον πρώτο.
Czech: Zpravidla je k tomu zapotřebí kloub v místě působení zatížení (tj. v bodě spojení) a další kloub v přiměřené vzdálenosti.
Slovak: Toto si bude vyžadovať spojenie v bode pôsobenia sily (t. j. v bode spojenia) a druhé spojenie v príslušnej vzdialenosti.
Polish: Zazwyczaj wymaga to złącza w punkcie przyłożenia siły (to jest w punkcie sprzężenia) oraz drugiego złącza w odpowiedniej odległości.
Hungarian: Ehhez általában csatlakozásra van szükség az erőkifejtés (azaz a csatlakozás) pontjánál és egy másik csatlakozásra ettől megfelelő távolságra.
Slovenian: Običajno je za to treba vgraditi zgib na točki prijemanja sile (tj. na priklopni točki) in drug zgib na zadostni razdalji od te točke.
Estonian: Selle jaoks on tavaliselt vaja liigendit jõu rakenduspunktis (st haakepunktis) ja sellest punktist piisavalt kaugel olevat teist liigendit.
Latvian: Tam parasti ir nepieciešams savienojums spēka piemērošanas vietā (t. i., sakabes vietā) un otrs savienojums atbilstošā attālumā.
Lithuanian: Šiuo tikslu paprastai teks pasirinkti jėgos veikiamą sujungimą (t. y. sukabinimo tašką) ir tokiu pačiu atstumu esantį antrą sujungimą.