FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Area available for passengers.
French: Surface disponible pour les voyageurs:
German: Für Fahrgäste verfügbare Fläche
Spanish: Superficie disponible para los viajeros.
Italian: Superficie disponibile per i passeggeri
Portuguese: Área disponível para os passageiros.
Dutch: De voor de passagiers beschikbare ruimte
Danish: Passagerrum
Swedish: Passagerarutrymme
Finnish: Matkustajille varattu alue
Greek: Εμβαδόν χώρου επιβατών
Czech: Plocha pro cestující.
Slovak: Plocha, ktorá je k dispozícii pre cestujúcich
Polish: Powierzchnia dostępna dla pasażerów.
Hungarian: Utasok számára fenntartott terület
Slovenian: Prostor, ki je na voljo potnikom
Estonian: Sõitjate ala
Latvian: Pasažieriem pieejamā platība
Lithuanian: Keleiviams skirtas plotas
English: The total surface area S0 available for passengers is calculated by deducting from the total area of the floor of the vehicle:
French: On détermine la surface totale de chaque étage So disponible pour les voyageurs en déduisant de la surface totale de plancher du véhicule:
German: Die für Fahrgäste verfügbare Gesamtfläche wird berechnet, indem von der Fußbodengesamtfläche des Fahrzeugs folgende Flächen abgezogen werden:
Spanish: La superficie total S0 disponible para los viajeros se determina deduciendo de la superficie total del piso del vehículo:
Italian: La superficie totale S0 disponibile per i passeggeri è calcolata sottraendo dalla superficie totale del pavimento del veicolo:
Portuguese: A superfície total S0 disponível para os passageiros calcula-se deduzindo da área total do piso do veículo:
Dutch: Het totale oppervlak S0 dat voor de passagiers beschikbaar is, wordt berekend door van het totale voertuigvloeroppervlak de volgende oppervlakken af te trekken:
Danish: Det samlede areal S0, der er til rådighed for passagererne, beregnes ved fra køretøjets samlede gulvareal at fratrække:
Swedish: Det totala passagerarutrymmet S0 skall beräknas genom att från fordonets totala golvutrymme dra
Finnish: Matkustajille varattu kokonaispinta-ala S0 lasketaan vähentämällä ajoneuvon kokonaislattiapinta-alasta
Greek: Για τον υπολογισμό του συνολικού εμβαδού S0 που είναι διαθέσιμη για τους επιβάτες, αφαιρείται από το συνολικό εμβαδόν του δαπέδου του οχήματος:
Czech: Celková plocha povrchu S0 pro cestující se z celkové plochy povrchu vozidla vypočítá odečtením:
Slovak: Celková plocha So, ktorá je k dispozícii pre cestujúcich sa vypočíta tak, že sa od celkovej plochy podlahy vozidla odpočíta:
Polish: Całkowita przestrzeń S0 dostępna dla pasażerów obliczana jest przez odjęcie od całkowitej powierzchni podłogi pojazdu:
Hungarian: Az utasok számára fenntartott S0 teljes területet úgy kell kiszámítani, hogy a jármű teljes padlóterületéből ki kell vonni az alábbiakat:
Slovenian: Skupna površina S0, ki je na voljo potnikom, se izračuna tako, da se od skupne površine poda vozila odšteje:
Estonian: Kogu sõitjate ala S0 arvutamiseks lahutatakse sõiduki kogupõrandapinnast:
Latvian: Kopējo pasažieriem pieejamo platību S0 aprēķina tādējādi, ka no transportlīdzekļa grīdas kopējās platības tiek atņemta šāda platība:
Lithuanian: Bendras keleiviams skirtas paviršiaus plotas S0 apskaičiuojamas iš bendro transporto priemonės grindų ploto atimant:
English: the area of the driver's compartment;
French: la surface de l'habitacle du conducteur;
German: die Fläche des Fahrerraums;
Spanish: la superficie del habitáculo del conductor;
Italian: la superficie del vano del conducente;
Portuguese: a área do compartimento do condutor;
Dutch: het oppervlak van de bestuurdersruimte;
Danish: arealet af førerrummet
Swedish: ytan för förarplatsen,
Finnish: ohjaamon pinta-ala;
Greek: το εμβαδόν του διαμερίσματος του οδηγού·
Czech: plochy prostoru pro řidiče;
Slovak: plocha priestoru pre vodiča;
Polish: powierzchni kabiny kierowcy;
Hungarian: a vezetőtér területe;
Slovenian: površina vozniškega prostora;
Estonian: juhiruumi pind;
Latvian: vadītāja nodalījuma platība;
Lithuanian: vairuotojo kabinos plotą;
English: In the case of vehicles of Class A or B, this dimension may be reduced to 1200 mm;
French: Dans le cas des véhicules des classes A et B cette dimension peut être ramenée à 1200 mm;
German: Bei Fahrzeugen der Klasse A oder B kann dieses Maß auf 1200 mm verringert werden;
Italian: Nel caso dei veicoli della classe A o B, detto valore può essere ridotto a 1200 mm;
Portuguese: No caso dos veículos das classes A ou B, esta dimensão pode ser reduzida para 1200 mm;
Dutch: Bij voertuigen van klasse A of B mag deze afmeting worden verminderd tot 1200 mm;
Danish: For køretøjer i kategori A eller B kan dette mål nedsættes til 1200 mm
Finnish: Alaluokkaan A tai B kuuluvien ajoneuvojen osalta tämä korkeus voidaan vähentää 1200 mm:iin;
Greek: Για τα οχήματα των κλάσεων Α ή Β, η διάσταση αυτή μπορεί να μειώνεται στα 1200 mm·
Czech: U vozidel třídy A nebo B může být tento rozměr snížen na 1200 mm;
Slovak: V prípade vozidiel triedy A alebo B sa tento rozmer môže zmenšiť na 1200 mm;
Polish: W przypadku pojazdów klasy A lub B wymiar ten można zmniejszyć do 1200 mm;
Hungarian: Az A. vagy a B. osztályba sorolt járműveknél ez a méret 1200 mm-re csökkenthető;
Slovenian: Pri vozilih razreda A ali B se ta mera lahko zmanjša na 1200 mm;
Estonian: A- ja B-klassi sõidukitel võib seda mõõdet vähendada kuni 1200 millimeetrini;
Latvian: A vai B klases transportlīdzekļiem šo attālumu var samazināt līdz 1200 mm;
Lithuanian: A ir B klasių transporto priemonėse šis matmuo gali būti sumažintas iki 1200 mm;
English: the area of any part of the vehicle to which access by passengers is prevented as defined in paragraph 7.9.4.;
French: la surface de toute partie du véhicule dont l'accès est interdit aux voyageurs conformément au paragraphe 7.9.4;
German: die Fläche aller Bereiche des Fahrzeugs, die nach Nummer 7.9.4 für die Fahrgäste unzugänglich sind;
Spanish: la superficie de cualquier zona del vehículo cuyo acceso esté prohibido a los viajeros de acuerdo con lo previsto en el punto 7.9.4;
Italian: la superficie di tutte le parti del veicolo non accessibili ai passeggeri come indicato al punto 7.9.4;
Portuguese: a área de qualquer parte do veículo à qual seja interdito o acesso de passageiros, conforme previsto no ponto 7.9.4;
Dutch: het oppervlak van alle delen van het voertuig waartoe de passagiers geen toegang hebben, als gedefinieerd in punt 7.9.4;
Danish: arealet af enhver del af køretøjet, som passagerne ikke har adgang til som angivet i punkt 7.9.4
Swedish: den yta i någon del av fordonet till vilken tillträde för passagerare är förbjudet enligt i punkt 7.9.4,
Finnish: ajoneuvon kaikkien niiden osien pinta-ala, joihin pääsy on matkustajilta estetty kohdan 7.9.4 mukaisesti;
Greek: το εμβαδόν κάθε μέρους του οχήματος όπου απαγορεύεται η προσπέλαση στους επιβάτες, όπως ορίζεται στο σημείο 7.9.4·
Czech: plochy jakékoli části vozidla, ke které je cestujícím zabráněn přístup, jak stanoví bod 7.9.4;
Slovak: plocha každej časti vozidla, na ktorú je cestujúcim vstup zakázaný podľa bodu 7.9.4;
Polish: powierzchni każdej części pojazdu, do której pasażerowie nie mają dostępu zgodnie z definicją w ppkt 7.9.4;
Hungarian: a jármű minden olyan részének területe, ahová az utasok nem léphetnek be a 7.9.4. bekezdés meghatározása szerint;
Slovenian: površina katerega koli dela vozila, ki po odstavku 7.9.4 ni dostopna potnikom;
Estonian: kõik pinnad sõidukis, millele sõitjate juurdepääs on punkti 7.9.4 kohaselt tõkestatud;
Latvian: platība jebkurā transportlīdzekļa vietā, kur pasažieri nevar iekļūt saskaņā ar 7.9.4. punkta definīciju;
Lithuanian: bet kurios transporto priemonės dalies užimamą plotą, į kurį keleiviai negali patekti, kaip apibrėžta 7.9.4 pastraipoje;
English: the area of any space reserved solely for the carriage of goods or baggage and from which passengers are excluded;
French: la surface de tout espace exclusivement réservé au transport de marchandises ou de bagages et interdit aux voyageurs.
German: die Fläche von ausschließlich für die Beförderung von Gütern oder Gepäck vorgesehenen Räumen und für die Fahrgäste unzugänglichen Räumen;
Spanish: la superficie de cualquier espacio reservado exclusivamente al transporte de mercancías o de equipaje y cuyo acceso esté prohibido a los viajeros;
Italian: la superficie di tutti gli spazi esclusivamente riservati al trasporto dei bagagli o delle merci e dai quali i passeggeri sono esclusi;
Portuguese: a área de qualquer espaço reservado exclusivamente ao transporte de cargas ou bagagem, onde não seja permitida a presença de passageiros;
Dutch: het oppervlak van alle ruimten die uitsluitend voor het vervoer van goederen of bagage zijn bestemd en waartoe de passagiers geen toegang hebben;
Danish: ethvert areal, der udelukkende er forbeholdt transport af gods eller bagage, og som passagerer ikke har adgang til
Swedish: den yta i varje utrymme som är uteslutande reserverat för befordran av gods eller bagage och dit passagerare saknar tillträde,
Finnish: kaikkien sellaisten tilojen pinta-ala, jotka on varattu ainoastaan tavaroiden ja matkatavaroiden kuljettamiseen ja joihin pääsy on matkustajilta estetty;
Greek: το εμβαδόν κάθε χώρου που προορίζεται μόνο για τη μεταφορά εμπορευμάτων ή αποσκευών και στον οποίον δεν επιτρέπεται η παραμονή επιβατών·
Czech: plochy jakéhokoli prostoru vyhrazeného pouze pro přepravu zboží nebo zavazadla, z níž jsou cestující vyloučeni;
Slovak: plocha každého priestoru vyhradeného len na prepravu tovaru alebo batožiny, na ktorú cestujúci nemá prístup;
Polish: powierzchni każdej części miejsca zarezerwowanego wyłącznie do przewozu towarów lub bagażu i niedostępnej dla pasażerów;
Hungarian: minden olyan terület, amely kizárólag áruk vagy csomagok szállítására van fenntartva, és ahonnan az utasok ki vannak zárva;
Slovenian: površina katerega koli prostora, namenjenega izključno prevozu blaga ali prtljage, ki ni dostopen potnikom;
Estonian: kauba või pagasi vedamiseks ette nähtud ruumide pindala, millele sõitjad juurde ei pääse;
Latvian: jebkuras daļas platība, kas ir paredzēta vienīgi preču un bagāžas pārvadāšanai un kura pasažieriem nav pieejama;
Lithuanian: vien tik kroviniams arba bagažui skirtos erdvės plotą, į kurį keleiviai negali patekti.
English: the area required to provide a clear working area at serveries;
French: la surface nécessaire à l'espace de travail aux comptoirs de service;
German: die für Anrichten erforderliche ungehinderte Arbeitsfläche;
Spanish: la superficie necesaria para proporcionar una zona despejada para el funcionamiento del minibar;
Italian: la superficie libera necessaria per l'angolo ristoro;
Portuguese: a área necessária para assegurar um espaço livre para trabalhar nas zonas de serviço;
Dutch: het oppervlak dat nodig is voor een vrije werkruimte voor een buffet;
Danish: det areal, der er nødvendigt for at give arbejdsrum ved udskænkningssteder
Swedish: den yta som krävs för att bereda en ren arbetsyta för servering,
Finnish: esteettömäksi työtilaksi varattu pinta-ala tarjoilupisteissä;
Greek: το εμβαδόν που απαιτείται ως χώρος εργασίας σε θυρίδες σερβιρίσματος·
Czech: plochy potřebné k zajištění čisté pracovní plochy u výdejen jídel;
Slovak: plocha požadovaná z hľadiska voľného pracovného priestoru pri príprave jedál;
Polish: powierzchni wymaganej do zapewnienia odrębnej powierzchni roboczej do przygotowywania posiłków;
Hungarian: szervizmunkák esetén akadálymentes munkaterület biztosítására szolgáló terület;
Slovenian: površina, ki je potrebna za zagotavljanje neoviranega delovnega prostora pri čajni kuhinji;
Estonian: toitude serveerimiseks vajalike tööpindade pindala;
Latvian: platība, kas nepieciešama netraucētam apkalpes darbam;
Lithuanian: plotą, kuris reikalingas aptarnaujant keleivius (paduodant maistą);
English: the floor area occupied by any staircase, half staircase, intercommunication staircase or the surface of any step.
French: la surface occupée au plancher par tout escalier, demi-escalier ou escalier intérieur, ou encore par toute marche.
German: die von Treppen, halben Treppen, Verbindungstreppen oder der Fläche einer Stufe eingenommene Fußbodenfläche.
Spanish: la superficie del piso ocupada por una escalera, media escalera o escalera interior o la superficie de cualquier escalón.
Italian: la superficie del pavimento occupata dalle scale, dalle mezze scale e dalle scale interne o la superficie dei gradini.
Portuguese: a área do piso ocupada por qualquer escada, meia-escada, escada de intercomunicação ou pela superfície de qualquer degrau.
Dutch: het vloeroppervlak waar zich een trap, een halve trap of een verbindingstrap of het oppervlak van een trede bevindt.
Danish: det gulvareal, der optages af eventuelle trapper, halvtrapper, forbindelsestrapper eller arealet af eventuelle trin i køretøjet.
Swedish: den golvyta som upptas av trappor, halvtrappor, inre trappor eller varje yta för fotsteg.
Finnish: ajoneuvon kaikkien portaikkojen, varauloskäynnille johtavien portaikkojen, kerrostenvälisten portaikkojen tai askelmien lattiapinta-ala.
Greek: το εμβαδόν του δαπέδου που καταλαμβάνεται από κάθε κλιμακοστάσιο, ημικλιμακοστάσιο, κλιμακοστάσιο επικοινωνίας ή το εμβαδόν κάθε βαθμίδας.
Czech: plochy podlahy zabrané jakýmkoli schodištěm, polovičním schodištěm, spojovacím schodištěm nebo povrchem jakéhokoli schodu.
Slovak: plocha podlahy, ktorú zaberá akékoľvek schodisko, polovičné schodisko, spojovacie schodisko alebo povrch ktoréhokoľvek schodu.
Polish: powierzchni podłogi zajmowanej przez jakiekolwiek schody, półschody, schody wewnętrzne lub powierzchni każdego stopnia.
Hungarian: a lépcsőfeljáró, fél lépcsőfeljáró, összekötő lépcsőfeljáró vagy bármely lépcső felülete által elfoglalt padlófelület.
Slovenian: površina poda, ki jo zavzemajo stopnišče, polstopnišče, notranje stopnišče ali površina vsake stopnice.
Estonian: põrandapind või astmete pind, mis jääb trepi, pooltrepi, ühendustrepi või astme alla.
Latvian: grīdas platība, ko aizņem kāpnes, puskāpnes, savienotājkāpnes vai pakāpienu virsma.
Lithuanian: grindų plotą, kurį užima laiptai, puslaipčiai, jungiamieji laiptai arba visų pakopų paviršiai.
English: The surface area S1 available for standing passengers is calculated by deducting from S0:
French: On calcule la surface S1, disponible pour les voyageurs debout en déduisant de So:
German: Die für stehende Fahrgäste verfügbare Fläche S1 wird berechnet, indem von S0 folgende Flächen abgezogen werden:
Spanish: La superficie S1 disponible para los viajeros de pie se determina deduciendo de S0:
Italian: La superficie S1 disponibile per i passeggeri in piedi è calcolata sottraendo da S0:
Portuguese: A área S1 disponível para passageiros de pé é calculada deduzindo de S0:
Dutch: Het oppervlak S1 dat voor staande passagiers beschikbaar is, wordt berekend door van S0 de volgende oppervlakken af te trekken:
Danish: Det areal S1, der er til rådighed for stående passagerer, beregnes ved fra S0 at fratrække:
Swedish: Den golvyta S1 som är tillgänglig för stående passagerare beräknas genom att från S0 dra
Finnish: Seisoville matkustajille varattu pinta-ala S1 lasketaan vähentämällä pinta-alasta S0:
Greek: Για τον υπολογισμό του εμβαδού της επιφανείας S1 για τους όρθιους επιβάτες, αφαιρούνται από το S0:
Czech: Plocha povrchu S1 pro stojící cestující se z plochy S0 vypočte odečtením:
Slovak: Plocha S1, ktorá je k dispozícii pre stojacich cestujúcich, sa vypočíta tak, že sa od So odpočíta:
Polish: Przestrzeń S1 przeznaczona dla pasażerów stojących obliczana jest przez odjęcie od powierzchni S0:
Hungarian: Az álló utasok számára fenntartott S1 területet úgy kell kiszámítani, hogy az S0 területből ki kell vonni a következőket:
Slovenian: Površina S1, ki je na voljo stoječim potnikom, se izračuna tako, da se od S0 odšteje:
Estonian: Seisvate sõitjate põrandapinna S1 arvutamiseks lahutatakse pinnast S0:
Latvian: platību, kas pieejama stāvošiem pasažieriem, aprēķina, atņemot no S0:
Lithuanian: Stovintiems keleiviams skirtas plotas S1 apskaičiuojamas iš S0 atimant:
English: the area of all parts of the floor in which the slope exceeds the maximum permissible values as determined in paragraph 7.7.6.;
French: la surface de toutes les parties du plancher où la pente est supérieure aux valeurs maximales autorisées définies au paragraphe 7.7.6;
German: die Fläche aller Teile des Fußbodens, deren Neigung den in Nummer 7.7.6 angegebenen Höchstwert überschreitet;
Spanish: la superficie de cualquier parte del piso en la que la inclinación supere los valores máximos permitidos que se determinan en el punto 7.7.6;
Italian: la superficie di tutte le parti del pavimento con una pendenza superiore ai valori massimi ammessi di cui al punto 7.7.6;
Portuguese: A área de todas as partes do piso onde o declive exceda os valores máximos permitidos, conforme estabelecido no ponto 7.7.6;
Dutch: het oppervlak van alle delen van de vloer waar de helling meer dan de in punt 7.7.6 vastgestelde maximaal toegestane waarde bedraagt;
Danish: arealet af alle dele af gulvet, hvis hældning overstiger de tilladte maksimumsværdier i punkt 7.7.6
Swedish: ytan hos alla de golvutrymmen där lutningen överstiger de högsta tillåtna värdena enligt punkt 7.7.6,
Finnish: lattian kaikkien sellaisten kohtien pinta-ala, joiden kaltevuus ylittää kohdassa 7.7.6 määrätyt suurimmat sallitut arvot;
Greek: το εμβαδόν όλων των μερών του δαπέδου με κλίση που υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή που ορίζεται στο σημείο 7.7.6·
Czech: plochy všech částí podlahy, jejichž sklon přesahuje maximální přípustné hodnoty stanovené v bodu 7.7.6;
Slovak: plocha všetkých častí podlahy, ktorých sklon presahuje maximálne prípustné hodnoty stanovené v bode 7.7.6;
Polish: powierzchni wszystkich części podłogi, których pochylenie przekracza maksymalne wartości dopuszczalne określone w ppkt 7.7.6;
Hungarian: minden olyan padlófelület, amelynek dőlésszöge meghaladja a 7.7.6. bekezdés szerinti maximálisan megengedhető értékeket;
Slovenian: površina vseh delov poda, kjer naklon presega največje dovoljene vrednosti, določene v odstavku 7.7.6;
Estonian: põrandapinnad, mille kalle ületab punktis 7.7.6 sätestatud maksimaalset väärtust;
Latvian: visu grīdas daļu platību, kuras slīpums pārsniedz maksimālo pieļaujamo vērtību, kas noteikta 7.7.6. punktā;
Lithuanian: visų grindų dalių, kurių nuolydis viršija 7.7.6 pastraipoje apibrėžtas didžiausias leidžiamas vertes, plotą;
English: the area of all parts which are not accessible to a standing passenger when all the seats are occupied, with the exception of folding seats;
French: la surface de toutes les parties inaccessibles à un voyageur debout lorsque tous les sièges sont occupés, à l'exception des strapontins;
German: die Fläche aller Bereiche, die für einen stehenden Fahrgast nicht zugänglich sind, wenn alle Sitze mit Ausnahme von Klappsitzen besetzt sind;
Spanish: la superficie de cualquier parte no accesible para un viajero de pie cuando todos los asientos están ocupados, con excepción de los asientos plegables;
Italian: la superficie di tutte le parti non accessibili a un passeggero in piedi quando tutti i sedili sono occupati, ad eccezione dei sedili pieghevoli;
Portuguese: A área de todas as partes inacessíveis a passageiros de pé quando todos os bancos estiverem ocupados; exceptuam-se os bancos rebatíveis;
Dutch: het oppervlak van alle delen die niet toegankelijk zijn voor staande passagiers wanneer alle zitplaatsen bezet zijn, met uitzondering van klapstoelen;
Danish: arealet af alle dele, der ikke er tilgængelige for en stående passager, når alle sæder er optaget, bortset fra klapsæder
Swedish: ytan hos alla de utrymmen som inte är tillgängliga för en stående passagerare när alla sittplatser är upptagna med undantag för uppfällbara sittplatser,
Finnish: kaikkien sellaisten kohtien pinta-ala, joihin seisova matkustaja ei pääse silloin, kun kaikki istuimet, lukuun ottamatta taitettavia istuimia, ovat käytössä;
Greek: το εμβαδόν όλων των μερών που δεν είναι προσπελάσιμα για τους όρθιους επιβάτες όταν όλα τα καθίσματα, πλην των πτυσσόμενων, είναι κατειλημμένα·
Czech: plochy všech částí, které nejsou přístupné stojícím cestujícím, když jsou všechna sedadla obsazena, s výjimkou sklopných sedadel;
Slovak: plocha všetkých častí, ktoré nie sú prístupné stojacim cestujúcim, keď sú obsadené všetky sedadlá, s výnimkou sklopných sedadiel;
Polish: powierzchni wszystkich części, które nie są dostępne dla pasażera stojącego, gdy zajęte są wszystkie siedzenia, z wyjątkiem siedzeń składanych;
Hungarian: minden olyan rész területe, amelyet álló utasok nem használhatnak, amikor minden ülés foglalt, a lehajtható ülések kivételével;
Slovenian: površina vseh delov, ki stoječemu potniku niso dostopni, če so vsi sedeži zasedeni, razen sklopnih sedežev;
Estonian: pinnad, millele ei pääse juurde seisvad sõitjad, kui hõivatud on kõik istmed, välja arvatud klappistmed;
Latvian: visu daļu platību, kas nav pieejama stāvošam pasažierim, kad visas sēdvietas, izņemot nolaižamos sēdekļus, ir aizņemtas;
Lithuanian: visą plotą, kuris yra nepasiekiamas stovintiems keleiviams, kai visos sėdimosios vietos yra užimtos, išskyrus atlenkiamąsias sėdynes;
English: the area forward of a transverse vertical plane passing through the centre of the seating surface of the driver's seat (in its rearmost position);
French: la surface s'étendant en avant d'un plan vertical transversal passant par le centre de la surface du coussin du siège du conducteur (dans sa position la plus reculée);
German: der Bereich vor einer senkrechten Querebene durch die Mitte der Sitzfläche des Fahrersitzes (in dessen hinterster Stellung);
Spanish: la superficie que se extiende por delante de un plano transversal vertical que pasa por el centro de la superficie del asiento del conductor (en su posición de retroceso máximo);
Italian: la superficie che si estende in avanti da un piano verticale trasversale che passa per il centro della superficie del sedile del conducente, nella posizione più arretrata;
Portuguese: A área situada à frente do plano vertical transversal que passa pelo centro do assento do banco do condutor (na sua posição mais recuada);
Dutch: het oppervlak vóór een verticaal dwarsvlak dat loopt door het middelpunt van het zitoppervlak van de bestuurderszitplaats (in de achterste stand);
Danish: arealet foran et lodret tværplan gennem centrum af førersædets sædeoverflade (i sædets bageste position)
Swedish: ytan framför ett tvärgående vertikalplan som går genom centrum av förarstolens sittyta (i dess bakersta läge),
Finnish: pinta-ala eteenpäin siitä poikittaisesta pystytasosta, joka kulkee kuljettajan istuimen (taaimmassa säätöasennossaan) istuinosan pinnan keskikohdan poikki;
Greek: το εμβαδόν εμπρός από ένα εγκάρσιο κατακόρυφο επίπεδο που διέρχεται από το κέντρο της επιφάνειας του καθίσματος του οδηγού (ρυθμισμένο στην πλέον οπίσθια θέση)·
Czech: plochy před příčnou svislou rovinou procházející středem sedáku řidičova sedadla (v jeho nejzadnější poloze);
Slovak: plocha pred priečnou vertikálnou rovinou prechádzajúcou stredom sedačky sedadla vodiča (v jeho najzadnejšej polohe);
Polish: powierzchni wysuniętej w przód poza pionową płaszczyznę przechodzącą przez środek siedziska siedzenia kierowcy (ustawionego w skrajnym tylnym położeniu);
Hungarian: a vezetőülés (leghátsó helyzetbe állítva) ülőfelületének középvonalán áthaladó keresztirányú függőleges sík elülső területe;
Slovenian: površina pred prečno navpično ravnino, ki poteka skozi sredino površine vozniškega sedeža (v najbolj nazaj pomaknjeni legi);
Estonian: juhi istekoha (selle kõige tagumises asendis) keset läbivast vertikaalsest risttasandist eespool asuv pind;
Latvian: platību uz priekšu no šķērseniskās vertikālās plaknes, kas iet cauri vadītāja sēdekļa virsmas centram (vistālākajā pozīcijā);
Lithuanian: plotas, esantis prieš skersinę vertikalią plokštumą, einančią per vairuotojo sėdynės sėdimosios dalies vidurį (kai sėdynė, kiek įmanoma, yra atstumta atgal).