English: If the interchange point is also a handover point between e.g. IM n1 and IM n2, IM n1 sends the Train Running Forecast message already after departure from the departure point or from the previous interchange point to IM n2 with the estimated handover time (ETH).
French: Si le point d'échange est également un point de transfert (par exemple entre le GI no 1 et le GI no 2), le GI no 1 envoie déjà le message de prévision de circulation du train au GI no 2 dès que le convoi a quitté le point de départ ou le point d'échange précédent, en mentionnant l'heure de transfert prévue (HTP).
German: Ist der Wagenübergangspunkt gleichzeitig ein Übergabepunkt, beispielsweise zwischen IB n1 und IB n2, sendet IB n1 die Zugfahrtprognose bereits nach der Abfahrt vom Abfahrtspunkt oder vom vorigen Wagenübergangspunkt an IB n2 mit Angabe der voraussichtlichen Übergabezeit (PZÜ).
Spanish: Si el punto de intercambio es también un punto de transferencia entre el AI no 1 y el AI no 2, el AI no 1 enviará el mensaje de previsión de circulación del tren al AI no 2, una vez efectuada su salida desde el punto de salida o desde el punto de intercambio anterior, con indicación de la hora prevista de transferencia (ETH).
Italian: Se il punto di interscambio è anche un punto di trasferimento, ad esempio tra il GI 1 e il GI 2, il GI 1 invia al GI 2 il messaggio Previsione di marcia del treno con l'indicazione dell'orario previsto di riferimento (ETH) già dopo che il treno ha lasciato il punto di partenza o di interscambio precedente.
Portuguese: Se o ponto de transferência for também um ponto de transmissão, por exemplo do GI n1 para o GI n2, o primeiro envia ao segundo uma mensagem de previsão da circulação do comboio, com a hora prevista de transmissão (HPTM), após a saída deste do ponto de partida ou do ponto de transferência precedente.
Dutch: Wanneer het overdrachtspunt tevens het „handover”-punt is tussen bijvoorbeeld infrastructuurbeheerder 1 en infrastructuurbeheerder 2, dan zendt infrastructuurbeheerder 1 het bericht „Verwachting over trein onderweg” met de verwachte „handover”-tijd reeds na het vertrek van het vertrekpunt of na het vorige overdrachtspunt aan infrastructuurbeheerder 2.
Swedish: Om utväxlingspunkten också är en överlämningspunkt mellan t.ex. IM nr 1 och IM nr 2, sänder IM nr 1 meddelandet om tågföringsprognos redan efter avgång från utgångspunkten eller från föregående utväxlingspunkt till IM nr 2 med den beräknade tidpunkten för överlämnandet (ETH).
Finnish: Jos vaihtopiste on myös esim. infrastruktuurin hallinnon n1 ja infrastruktuurin hallinnon n2 välinen luovutuspiste, infrastruktuurin hallinto n1 lähettää infrastruktuurin hallinnolle n2 Junan kulkuennuste -viestin heti junan lähdettyä lähtöpisteestä tai edellisestä vaihtopisteestä ja kertoo siinä arvioidun luovutusajan (ETH).
Greek: Εάν το σημείο ανταλλαγής είναι επίσης ένα σημείο παράδοσης μεταξύ π.χ. του ΔΥ 1 και του ΔΥ 2, ο ΔΥ 1 αποστέλλει το μήνυμα πρόβλεψης κίνησης της αμαξοστοιχίας ήδη μετά την αναχώρηση από το σημείο αναχώρησης ή από το προηγούμενο σημείο ανταλλαγής του ΔΥ 2 με την προβλεπόμενη ώρα παράδοσης (ΠΩΔ).
Czech: Je-li výměnné místo zároveň místem předávky mezi např. PI n1 a PI n2, PI n1 zasílá PI n2 prognózu jízdy vlaku již po odjezdu z výchozího místa nebo z předchozího výměnného místa spolu s předpokládanou dobou předávky (ETH).
Slovak: Keď vlak príde na styčný bod, prevádzkovateľ infraštruktúry musí poslať informáciu o chode vlaku svojmu železničnému podniku, s ktorým dohodol trasu, napríklad železničnému podniku 1, s aktuálnym časom príchodu do tohto bodu. Skôr než vlak odíde zo styčného bodu, musí železničný podnik 2 poslať novú správu „zostava vlaku“ prevádzkovateľovi infraštruktúry, ktorý pridelil trasu, a postupovať podľa postupu odchodu, ako je definovaný v kapitole 4.2.3 (Príprava vlaku),
Polish: Jeżeli punkt wymiany jest również punktem przekazania pomiędzy np. IM n1 i IM n2, to IM n1 wysyła do IM n2 komunikat prognozy jazdy pociągu już po odjeździe z punktu odjazdu lub z poprzedniego punktu wymiany wraz z szacowanym czasem przekazania (ETH).
Hungarian: Ha a váltási pont egyszerre pl. az n1 PM és az n2 PM közötti átadási pont is, az n1 PM már az indulási pontból vagy az előző váltási pontból való induláskor „Vonat előjelentés” üzenetet küld az n2 PM-nek a várható átadási idővel együtt.
Slovenian: Če je točka izmenjave hkrati točka primopredaje med npr. UI št. 1 in UI št. 2, UI št. 1 pošlje sporočilo Napoved vožnje vlaka UI št. 2 že po odhodu z mesta odhoda ali s prejšnje točke izmenjave z navedbo predvidenega časa primopredaje (ETH).
Estonian: Kui üleandmispunkt on ka nt IE nr 1 ja IE nr 2 vaheline vahetuspunkt, saadab IE nr 1 IE-le nr 2 rongi sõiduprognoosi teate koos eeldatava üleandmisajaga (ETH) juba pärast lähtejaamast või eelmisest vahetuspunktist väljumist.
Latvian: Ja apmaiņas punkts ir arī nodošanas punkts starp, piemēram, IP Nr. 1 un IP Nr. 2, tad IP Nr. 1 nosūta vilciena kustības prognozes ziņojumu jau pēc atiešanas no atiešanas punkta vai no iepriekšējā apmaiņas punkta uz IP Nr. 2 ar paredzēto nodošanas laiku (PNL).
Lithuanian: Jei perdavimo vieta kartu yra ir perleidimo vieta, pvz., tarp IV Nr. 1 ir IV Nr. 2, IV Nr. 1 traukinio važiavimo prognozės pranešimą traukiniui jau išvykus iš išvykimo stoties arba ankstesnės perdavimo vietos siunčia IV Nr. 2, kartu nurodydamas numatomą perleidimo laiką (NTPL).