FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Angular vector accelerations of 40°/s2 or more.
French: accélérations de vecteur angulaire de 40°/s2 ou plus.
German: Winkelbeschleunigungen größer/gleich 40°/s2.
Spanish: De aceleraciones de vector angular de 40°/s2 o más.
Italian: accelerazioni angolari del vettore di 40°/s2 o più.
Portuguese: Acelerações angulares do vector de 40 graus/s2 ou mais.
Dutch: vectorhoekversnellingen van 40°/s2 of meer.
Danish: Vinkelvektoraccelerationer på mindst 40 °/s2.
Swedish: En vektor för rotationsacceleration som är 40°/s2 eller mer.
Finnish: Joiden kulmavektorikiihtyvyys on 40 astetta/s2 tai enemmän.
Greek: Επιτάχυνση γωνιακού ανύσματος ίση ή μεγαλύτερη από 40°/s2.
Czech: zrychlení úhlového vektoru 40 °/s2 nebo větší.
Slovak: uhlové vektové zrýchlenia 40°/s2 alebo viac.
Polish: Przyspieszenia kątowe wektora ciągu rzędu 40 °/s2 lub większe.
Hungarian: A szögvektor gyorsulása 40o/s2 vagy több.
Slovenian: kotni vektorski pospeški 40 °/s2 ali več.
Estonian: nurkvektori kiirendust 40 °/s2 või rohkem.
Latvian: vektora rotācijas leņķiskais paātrinājums ir 40 o/s2 vai lielāks.
Lithuanian: 40°/s2 ar didesnį kampinio vektoriaus pagreitį.
English: Hybrid rocket propulsion systems with:
French: Systèmes de propulsion de fusées hybrides ayant:
German: Hybridraketenantriebssysteme mit:
Spanish: Sistemas de propulsión de cohetes híbridos con:
Italian: Sistemi di propulsione ibridi a razzo con:
Portuguese: Sistemas de propulsão constituídos por foguetes híbridos com:
Dutch: Hybride raketvoortstuwingssystemen met:
Danish: Hybride raketfremdrivningssystemer med:
Swedish: Hybridframdrivningssystem för raketer med:
Finnish: Hybridipolttoainetta käyttävien rakettien työntövoimajärjestelmät, joiden:
Greek: Υβριδικά πυραυλικά προωστικά συστήματα με:
Czech: Hybridní raketové pohonné systémy, které mají:
Slovak: Propulzné systémy rakiet na hybridné palivo, vyznačujúce sa týmito vlastnosťami:
Polish: Hybrydowe systemy napędowe rakiet o następujących parametrach:
Hungarian: Hibrid rakétameghajtó rendszerek, amelyek rendelkeznek az következőkkel:
Slovenian: Hibridni raketni pogonski sistemi s:
Estonian: Hübriidsed raketi tõukejõusüsteemid, mille:
Latvian: Hibrīdas raķešu vilces sistēmas, kam ir NB!
Lithuanian: Hibridiniai raketiniai varantieji įrenginiai, kurių:
English: N.B.: SEE ALSO 9A109 and 9A119.
French: N.B.: VOIR ÉGALEMENT 9A109 ET 9A119.
German: ANMERKUNG: SIEHE AUCH NUMMERN 9A109 UND 9A119.
Spanish: N.B.: VÉANSE TAMBIÉN LOS ARTÍCULOS 9A109 y 9A119.
Italian: NB: VEDERE ANCHE 9A109 e 9A119
Portuguese: N.B.: VER TAMBÉM 9A109 E 9A119.
Dutch: NB: ZIE OOK 9A109 en 9A119
Danish: NB: JF. LIGELEDES 9A109 OG 9A119
Swedish: ANM.: SE ÄVEN AVSNITTEN 9A109 OCH 9A119.
Finnish: Huom.: KATSO MYÖS 9A109 ja 9A119 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.: ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α109 ΚΑΙ 9Α119.
Czech: POZN.: VIZ TÉŽ 9A109 a 9A119.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A109 a 9A119.
Polish: NB.: SPRAWDŹ TAKŻE POZYCJE 9A109 I 9A119.
Hungarian: NB.: LÁSD MÉG: 9A109 ÉS 9A119.
Slovenian: NAPOTILO: GLEJ TUDI 9A109 in 9A119.
Estonian: NB! VT KA PUNKTE 9A109 ja 9A119.
Latvian: SKAT. ARĪ 9A109 UN 9A119 POZĪCIJU
Lithuanian: N.B.: TAIP PAT ŽR. 9A109 ir 9A119.
English: Total impulse capacity exceeding 1.1 MNs; or
French: une capacité d'impulsion totale supérieure à 1,1 MNs; ou
German: einem Gesamtimpuls größer als 1,1 MNs oder
Spanish: Capacidad de impulsión total superior a 1,1 MNs; o
Italian: capacità di impulso totale superiore a 1,1 MNs o
Portuguese: Uma capacidade de impulso total superior a 1,1 MNs; ou
Dutch: een totaal impulsvermogen groter dan 1,1 MNs, of
Danish: Total impulseffekt på mere end 1,1 MNs; eller
Swedish: En impuls större än 1,1 MNs, eller
Finnish: Kokonaisimpulssikapasiteetti ylittää 1,1 MNs; tai
Greek: Ικανότητα ολικής ώσης άνω των 1,1 MNs· ή
Czech: celkovou kapacitu impulsu větší než 1,1 MNs nebo
Slovak: celková impulzová výkonnosť viac ako 1,1 MNs; alebo
Polish: Impuls całkowity powyżej 1,1 MNs; lub
Hungarian: 1,1 MNs vagy azt meghaladó teljes impulzuskapacitás; vagy
Slovenian: skupno impulzno zmogljivost več kot 1,1 MNs; ali
Estonian: koguimpulss on üle 1,1 MNs või
Latvian: kopējā impulsa jauda ir lielāka par 1,1 MNs; vai
Lithuanian: Visuminis jėgos impulsas, didesnis kaip 1,1 MNs; arba
English: Thrust levels exceeding 220 kN in vacuum exit conditions.
French: des niveaux de poussée supérieurs à 220 kN aux conditions extérieures du vide.
German: einem Schub größer als 220 kN bei Entspannung gegen Vakuum.
Spanish: Niveles de empuje superiores a 220 kN en condiciones de salida al vacío.
Italian: livelli di spinta superiori a 220 kN nelle condizioni di vuoto esterno.
Portuguese: Níveis de impulso superiores a 220 kN em condições de descarga no vazio.
Dutch: een stuwkracht groter dan 220 kN bij vacuümcondities aan de uitlaat.
Danish: Trykniveauer på mere end 220 kN ved afgang under vakuumbetingelser.
Swedish: med dragkraftsnivåer som är större än 220 kN om det råder vakuum vid utloppet.
Finnish: työntövoima ylittää tyhjöolosuhteissa 220 kN.
Greek: Επίπεδα ώσης άνω των 220 kN σε εξωτερικές συνθήκες κενού.
Czech: tah vyšší než 220 kN v okolním vakuu.
Slovak: úroveň ťahu viac ako 220 kN v podmienkach vákua na výstupe.
Polish: Ciąg powyżej 220 kN w warunkach próżni na wylocie;
Hungarian: A tolóerő a vákuumba történő kilépés körülményei között mérve nagyobb, mint 220 kN.
Slovenian: z izrivno stopnjo več kot 220 kN pri izrivu v vakuumsko okolje.
Estonian: tõukejõud vaakumi tingimustes on üle 220 kN.
Latvian: vilces spēks vakuumā ir lielāks par 220 kN.
Lithuanian: Traukos lygiai, didesni nei 220 kN išmetimo į vakuumą sąlygomis.
English: N.B.: SEE ALSO 1A002 AND 9A110.
French: N.B.: VOIR ÉGALEMENT 1A002 ET 9A110.
German: ANMERKUNG: SIEHE AUCH NUMMERN 1A002 UND 9A110.
Spanish: N.B.: VÉANSE TAMBIÉN LOS ARTÍCULOS 1A002 y 9A110.
Italian: NB: VEDERE ANCHE 1A002 e 9A110
Portuguese: N.B.: VER TAMBÉM 1A002 E 9A110.
Dutch: NB: ZIE OOK 1A002 en 9A110
Danish: NB: JF. LIGELEDES 1A002 OG 9A110
Swedish: ANM.: SE ÄVEN AVSNITTEN 1A002 OCH 9A110.
Finnish: Huom.: KATSO MYÖS 1A002 ja 9A110 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.: ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 1Α002 ΚΑΙ 9Α110.
Czech: POZN.: VIZ TÉŽ 1A002 a 9A110.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 1A002 a 9A110.
Polish: NB.: SPRAWDŹ TAKŻE POZYCJE 1A002 I 9A110.
Hungarian: NB.: LÁSD MÉG: 1A002 ÉS 9A110.
Slovenian: NAPOTILO: GLEJ TUDI 1A002 IN 9A110.
Estonian: NB! VT KA PUNKTE 1A002 ja 9A110.
Latvian: SKAT. ARĪ 1A002 UN 9A110 POZĪCIJU
Lithuanian: N.B.: TAIP PAT ŽR. 1A002 IR 9A110.
English: Note: The weight cut-off is not relevant for nose cones.
French: Note: La limitation de poids ci-dessus n'est pas applicable aux cônes avant.
German: Anmerkung: Die Gewichtsbeschränkung ist nicht relevant für Bugspitzen.
Spanish: Nota: El umbral de peso no afecta a los conos de ojiva.
Italian: Nota: il limite di peso per i coni d'ogiva non è rilevante.
Portuguese: Nota: O limiar de peso não se aplica aos cones de ogiva.
Dutch: Noot: de gewichtsbeperking is niet relevant voor neuskegels.
Danish: Note: Vægtgrænsen gælder ikke for konusspidser.
Swedish: Anm: Viktangivelsen gäller inte för noskoner.
Finnish: Huom.: Painorajoitus ei ole olennainen kärkikartioille.
Greek: Παρατήρηση: Το όριο βάρους δεν αφορά τους ριναίους κώνους.
Czech: Poznámka: Omezení hmotnosti se nevztahuje na příďové kužele.
Slovak: Poznámka: Zníženie hmotnosti nie je pre kužele dýzy podstatné.
Polish: Uwaga: Podany limit masy nie dotyczy stożków czołowych ochronnych rakiet.
Hungarian: Megjegyzés: A tömeghatárt az orrkúpoknál nem kell figyelembe venni.
Slovenian: Opomba: Omejitev mase se ne nanaša na raketne konice.
Estonian: Märkus: Kaalupiir ei puuduta ninakoonuseid.
Latvian: Piezīme. Masas ierobežojumi neattiecas uz korpusa priekšgaliem.
Lithuanian: Pastaba: Svorio mažėjimo nutrūkimas nesvarbus raketos priekiniams kūginiams kevalams.
English: Ramjet, scramjet or combined cycle engines and specially designed components therefor.
French: Moteurs statoréacteurs, statoréacteurs à combustion supersonique ou combinés, et leurs composants spécialement conçus.
German: Staustrahltriebwerke, Staustrahltriebwerke mit Überschallverbrennung oder Triebwerke mit Kombinationsantrieb sowie besonders konstruierte Bestandteile hierfür.
Spanish: Motores estatorreactores ("ramjet"), estatorreactores de combustión supersónica ("scramjet") o de ciclo compuesto, y los componentes diseñados especialmente para ellos.
Italian: Motori autoreattori, motori autoreattori supersonici o motori a ciclo combinato e loro componenti appositamente progettati.
Portuguese: Estato-reactores, estato-reactores de combustão supersónica ou motores de ciclo combinado e componentes especialmente concebidos para os mesmos.
Dutch: Stuwstraalmotoren («ramjet» en «scramjet») of motoren met een gecombineerde thermodynamische cyclus, en speciaal daarvoor ontworpen onderdelen.
Danish: Ramjet, scramjet eller motorer med kombineret cyklus og specielt konstruerede komponenter hertil.
Swedish: Rammotorer, scrammotorer eller kombinationsmotorer och särskilt konstruerade komponenter för sådana.
Finnish: Patoputki- (ramjet), ahtoputki- (scramjet) tai yhdistelmätahtimoottorit ja niitä varten erityisesti suunnitellut komponentit.
Greek: Αυλοαεριωθητές, αυλοαεριωθητές υπερηχητικής καύσεως ή κινητήρες συνδυασμένου κύκλου και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους.
Czech: Náporové motory, náporové motory s nadzvukovým spalováním nebo motory s kombinovaným cyklem a jejich speciálně konstruované součásti.
Slovak: Protiprúdové motory, náporové motory alebo motory pracujúce v kombinovanom cykle a ich zvlášť navrhnuté súčasti.
Polish: Silniki strumieniowe, naddźwiękowe silniki strumieniowe lub silniki o cyklu kombinowanym oraz specjalnie do nich opracowane elementy.
Hungarian: Torlósugaras, szuperszonikus sebességű torlósugaras vagy kombinált ciklusú hajtóművek és a kifejezetten ezekhez tervezett alkatrészek.
Slovenian: Ramjet, scramjet ali kombinirani ciklični motorji in posebej zanje izdelane komponente.
Estonian: Otsevoolu-reaktiivmootor, ülehelikiirusel toimuva põlemisega otsevoolu-reaktiivmootor või kombineeritud tsükkelmootorid ja spetsiaalselt nende jaoks ettenähtud komponendid.
Latvian: Caurplūdes reaktīvais dzinējs (tiešas gaisa plūsmas reaktīvie dzinēji), kombinēts caurplūdes un turboreaktīvais dzinējs (virsskaņas lidmašīnu) un kombinēta cikla reaktīvie dzinēji, to īpašas sastāvdaļas: NB!
Lithuanian: Tiesiasroviai reaktyviniai, viršgarsiniai ar kombinuotojo ciklo varikliai ir specialiai jiems sukurti komponentai.
English: N.B.: SEE ALSO 9A111 and 9A118.
French: N.B.: VOIR ÉGALEMENT 9A111 ET 9A118.
German: ANMERKUNG: SIEHE AUCH NUMMERN 9A111 UND 9A118.
Spanish: N.B.: VÉANSE TAMBIÉN LOS ARTÍCULOS 9A111 y 9A118.
Italian: NB: VEDERE ANCHE 9A111 e 9A118
Portuguese: N.B.: VER TAMBÉM 9A111 E 9A118.
Dutch: NB: ZIE OOK 9A111 en 9A118
Danish: NB: JF. LIGELEDES 1A111 OG 9A118
Swedish: ANM.: SE ÄVEN AVSNITTEN 9A111 OCH 9A118.
Finnish: Huom.: KATSO MYÖS 9A111 ja 9A118 KOHTA.
Greek: ΣΗΜ.: ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 9Α111 και 9Α118.
Czech: POZN.: VIZ TÉŽ 9A111 a 9A118.
Slovak: DÔLEŽITÉ UPOZORNENIE: POZRI TIEŽ 9A111 a 9A118.
Polish: NB.: SPRAWDŹ TAKŻE POZYCJE 9A111 I 9A118.
Hungarian: NB.: LÁSD MÉG 9A11 ÉS 9A118.
Slovenian: NAPOTILO: GLEJ TUDI 9A111 in 9A118.
Estonian: NB! VT KA PUNKTE 9A111 ja 9A118.
Latvian: SKAT. ARĪ 9A111 UN 9A118 POZĪCIJU
Lithuanian: N.B.: TAIP PAT ŽR. 9A111 ir 9A118.
English: "Unmanned aerial vehicles" ("UAVs"), associated systems, equipment and components as follows:
French: "Véhicules aériens sans équipage" ("UAV"), systèmes, équipements et composants associés, comme suit:
German: "Unbemannte Luftfahrzeuge" ("UAVs"), zugehörige Systeme, Ausrüstung und Bestandteile wie folgt:
Spanish: "Vehículos aéreos no tripulados" ("UAVs"), sistemas asociados, equipo y componentes, según se indica:
Italian: "Veicoli aerei senza equipaggio" ("UAV"), sistemi, apperecchiature e componenti associati, come segue:
Portuguese: "Veículos aéreos não tripulados" ("UAV"), sistemas associados, equipamento e componentes como se segue:
Dutch: Onbemande luchtvaartuigen, aanverwante systemen, apparatuur en onderdelen, als hieronder:
Danish: "Ubemandede luftfartøjer" ("UAV") og systemer, udstyr og komponenter i tilknytning hertil:
Swedish: "Obemannade luftfartyg" ("UAV") och därmed sammanhörande system, utrustning och komponenter enligt följande:
Finnish: "Miehittämättömät ilma-alukset" ("UAV":t), niihin liittyvät järjestelmät, laitteet ja komponentit seuraavasti:
Greek: "Μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα" ("UAV"), συναφή συστήματα, εξοπλισμός και συστατικά στοιχεία ως εξής:
Czech: 'Bezpilotní vzdušné dopravní prostředky' ('UAV'), přidružené systémy, zařízení a součásti:
Slovak: "Letecké dopravné prostriedky bez posádky" ("UAV"), pridružené systémy, zariadenie a súčasti:
Polish: Następujące "bezzałogowe statki powietrzne" ("UAV"), związane z nimi systemy, sprzęt i komponenty:
Hungarian: Az alábbi "pilóta nélküli légi járművek" ("UAV"-ok), valamint az ezekhez kapcsolódó rendszerek, berendezések és alkatrészek:
Slovenian: "Zrakoplovi brez posadke" ("UAVs"), pripadajoči sistemi, oprema in sestavni deli, kot sledi:
Estonian: Järgnevad mehitamata õhusõidukid (UAV), nendega seotud süsteemid, seadmed ja komponendid:
Latvian: "Bezpilota lidaparāti" ("UAV"), saistītās sistēmas, iekārtas un to sastāvdaļas:
Lithuanian: „Nepilotuojama oro transporto priemonė“, (UAV), susijusios sistemos, įranga ir komponentai, išvardyti toliau:
English: "UAVs" having any of the following:
French: les "UAV" présentant l'une des caractéristiques suivantes:
German: „UAVs“ mit einer der folgenden Eigenschaften:
Spanish: "Vehículos aéreos no tripulados" ("UAVs") con alguna de las características siguientes:
Italian: "UAV" aventi una delle caratteristiche seguenti:
Portuguese: "UAV" possuindo uma das seguintes características:
Dutch: onbemande luchtvaartuigen met een of meer van de volgende kenmerken:
Danish: "UAV" med en eller flere af følgende egenskaber:
Swedish: "Obemannade luftfartyg" som har något av följande:
Finnish: "UAV":t, joissa on jokin seuraavista:
Greek: "UAV" που έχουν οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:
Czech: 'UAV', které mají některou z těchto vlastností:
Slovak: "UAV" vyznačujúce sa niektorou z týchto vlastností:
Polish: "UAV" mające dowolne z następujących cech:
Hungarian: A következők bármelyikével rendelkező "UAV"-ok:
Slovenian: "UAVs", ki imajo katero koli izmed naslednjih značilnosti:
Estonian: mehitamata õhusõidukid, mille on mis tahes järgmine omadus:
Latvian: "Bezpilota lidaparāti", kam piemīt kādas no šīm īpašībām:
Lithuanian: UAV, turinčios bet kurią iš šių charakteristikų:
English: An autonomous flight control and navigation capability (e.g., an autopilot with an Inertial Navigation System); or
French: une autonomie de contrôle et de navigation (par exemple, un pilotage automatique avec un système de navigation à inertie); ou
German: Fähigkeit zur autonomen Flugsteuerung und zur autonomen Navigation (z.B. mittels Autopilot mit Trägheitsnavigationssystem), oder
Spanish: Capacidad autónoma de control de vuelo y de navegación (por ejemplo: un piloto automático con un sistema de navegación inercial); o
Italian: capacità autonoma di controllo di volo e di navigazione (ad es. autopilota con sistema di navigazione inerziale); o
Portuguese: Comando de voo e capacidade de navegação autónomos (por exemplo, piloto automático com um sistema de navegação por inércia (INS); ou
Dutch: een autonoom vluchtcontrole- en navigatievermogen (bv. een automatische piloot met een traagheidsnavigatiesysteem); of
Danish: Selvstændig flykontrol- og navigationsfunktion (f.eks. en autopilot med et inertinavigationssystem); eller
Swedish: Autonom flyglednings- och navigeringsfunktion (t.ex. autopilot med ett tröghetsnavigeringssystem).
Finnish: Riippumaton lennonhallinta- ja suunnistuskyky (esim. inertiasuunnistusjärjestelmällä varustettu automaattiohjain); tai
Greek: Αυτόνομη ικανότητα ελέγχου πτήσης και πλοήγησης (π.χ. αυτόματο πιλότο με Σύστημα Αδρανειακής Πλοήγησης), ή
Czech: autonomní zařízení schopné řízení letu a navigace (např. autopilot s inertním navigačním systémem); nebo
Slovak: schopné autonómneho riadenia letu a navigácie (napr. autopilot s inerciálnym navigačným systémom); alebo
Polish: Autonomiczne sterowanie lotem i prowadzenie nawigacji (np. automatyczny pilot z systemem nawigacji bezwładnościowej); lub
Hungarian: Autonóm repülésirányítási és navigációs képesség (pl. egy robotpilóta egy Inerciális Navigációs Rendszerrel); vagy
Slovenian: zmožnost samostojnega nadzora poleta in navigacije (npr., avtomatski pilot s sistemom inercialne navigacije); ali
Estonian: autonoomne lennujuhtimise ja navigatsioonivõime (nt inertsiaalse navigatsioonisüsteemiga varustatud autopiloot) või
Latvian: Autonoma lidojumu kontrole un navigācijas spēja (piem., autopilots ar inerciālu navigācijas sistēmu); vai
Lithuanian: Savarankišką skrydžių valdymą ir navigaciją (pvz. autopilotas su inercine navigacijos sistema); arba
English: Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g., televisual remote control).
French: la possibilité d'un vol commandé en dehors du champ de vision direct d'un opérateur humain (par exemple, une commande à distance télévisuelle).
German: Fähigkeit zum gesteuerten Fliegen außerhalb des unmittelbaren Sichtbereiches durch einen Bediener (z.B. mittels Fernsteuerung mit Videobildübertragung);
Spanish: Capacidad de vuelo controlado fuera del radio de visibilidad directo con participación de operador humano (por ejemplo: control remoto por televisión).
Italian: capacità di volo controllato al di fuori del campo visivo diretto di un operatore umano (ad es. controllo televisivo a distanza);
Portuguese: Capacidade de voo comandado fora do campo de visão directa com a intervenção de um operador humano (por exemplo, telecomando televisual).
Dutch: vermogen tot vluchtcontrole buiten het directe-zichtbereik met gebruikmaking van een menselijke operator (bv. controle op afstand via televisie);
Danish: Funktion for kontrolleret flyvning uden for det direkte synsfelt ved hjælp af en menneskelig operatør (f.eks. tv-fjernkontrol).
Swedish: En funktion för flygledning utanför det direkta synfältet med hjälp av en mänsklig operatör (t.ex. tv-fjärrkontroll).
Finnish: Kyky suorittaa johdettu lento suoran näköetäisyyden ulkopuolelle operaattorin avustuksella (esim. televisuaalinen kauko-ohjaus).
Greek: Ικανότητα ελεγχόμενης πτήσης εκτός της εμβέλειας άμεσης όρασης που απαιτεί ανθρώπινο χειριστή (π.χ. τηλεοπτικό τηλεχειρισμό).
Czech: možnost řízeného letu mimo přímý rozsah viditelnosti lidské obsluhy (např. televizuální dálkové ovládání);
Slovak: schopné riadeného letu mimo rozsahu priamej viditeľnosti vyžadujúce si ľudského operátora (napr. televízne diaľkové ovládanie);
Polish: Możliwość sterowania lotem poza zasięgiem bezpośredniego widzenia z udziałem człowieka (np. telewizyjne zdalne sterowanie).
Hungarian: Egy emberi operátor látótávolságán kívül történő ellenőrzött repülésre való képesség (pl. televizuális távirányítás).
Slovenian: zmožnost nadzorovanja poleta zunaj neposrednega vidnega območja s pomočjo upravljavca (npr. televizualni daljinski nadzor).
Estonian: võime sooritada juhitav lend väljaspool otsest nägemisulatust operaatori abiga (nt televisuaalne kaugjuhtimine);
Latvian: Kontrolēta lidojuma iespēja ārpus tiešas redzamības diapazona, kas iesaista operatoru (piem., televizuāla vadība no attāluma).
Lithuanian: Galimybė valdyti skrydį už operatoriaus tiesioginio matymo lauko ribų (pvz., televizinis nuotolinis valdymas).
English: Associated systems, equipment and components as follows:
French: les systèmes, équipements et composants associés, comme suit:
German: zugehörige Systeme, Ausrüstung und Bestandteile wie folgt:
Spanish: Sistemas asociados, equipo y componentes según se indica:
Italian: sistemi, apparecchiature e componenti associati, come segue:
Portuguese: Sistemas associados, equipamento e componentes como se segue:
Dutch: aanverwante systemen, apparatuur en onderdelen, als hieronder:
Danish: Systemer, udstyr og komponenter i tilknytning hertil:
Swedish: Sammanhörande system, utrustning och komponenter enligt följande:
Finnish: Niihin liittyvät järjestelmät, laitteet ja komponentit seuraavasti:
Greek: Συναφή συστήματα, εξοπλισμός και συστατικά στοιχεία ως εξής:
Czech: přidružené systémy, zařízení a součásti:
Slovak: tieto pridružené systémy, zariadenia alebo súčasti:
Polish: Następujące związane z nimi systemy, sprzęt i elementy:
Hungarian: Az alábbi, ezekhez kapcsolódó rendszerek, berendezések és alkatrészek:
Slovenian: Pripadajoči sistemi, oprema in sestavni deli so:
Estonian: järgmised seotud süsteemid, seadmed ja komponendid:
Latvian: saistītās sistēmas, iekārtas un to sastāvdaļas:
Lithuanian: Susijusios sistemos, įranga ir komponentai, išvardyti toliau:
English: Equipment specially designed for remotely controlling the "UAVs" specified in 9A012.a.;
French: les équipements spécialement conçus pour contrôler à distance les "UAV" visés à l'alinéa 9A012.a.;
German: besonders konstruierte Ausrüstung für die Fernsteuerung der von Unternummer 9A012a erfassten "UAVs",
Spanish: Equipo diseñado especialmente para dirigir por control remoto los "vehículos aéreos no tripulados" ("UAVs") mencionados en el presente subartículo 9A012.a.;
Italian: apparecchiature appositamente progettate per il controllo a distanza degli "UAV" specificati in 9A012.a.;
Portuguese: Equipamento especialmente concebido para o controlo remoto dos "UAV" especificados em 9A012.a.;
Dutch: apparatuur die speciaal is ontworpen voor controle op afstand van de onder 9A012.a vermelde onbemande luchtvaartuigen;
Danish: Udstyr specielt konstrueret til fjernkontrol af "UAV" specificeret i 9A012;
Swedish: Utrustning som är särskilt konstruerad för fjärrkontroll av de "UAV" som anges i avsnitt 9A012.a.
Finnish: Laitteet, jotka on erityisesti suunniteltu 9A012.a kohdassa määriteltyjen UAV:iden kauko-ohjaukseen;
Greek: Εξοπλισμός ειδικά σχεδιασμένος για τον τηλεχειρισμό των "UAV" που ορίζονται στο σημείο 9Α012.α.,
Czech: zařízení speciálně konstruovaná pro dálkové ovládání 'UAV' specifikovaná v položce 9A012.a;
Slovak: zvlášť navrhnuté zariadenia na diaľkové ovládania "UAV" uvedené v 9A012.a;
Polish: Sprzęt przeznaczony specjalnie do zdalnego sterowania "UAV" wymienionych w pozycji 9A012.a.;
Hungarian: Kifejezetten a 9A012.a. pontban meghatározott "UAV"-ok távirányítására tervezett berendezések;
Slovenian: oprema, posebej konstruirana za daljinsko vodenje "UAVs" iz 9A012.a.;
Estonian: seadmed, mis on spetsiaalselt kavandatud punktis 9A012.a nimetatud mehitamata õhusõidukite kaugjuhtimiseks;
Latvian: iekārtas, kas īpaši izstrādātas 9A012.a. pozīcijā norādīto "bezpilota lidaparātu" tālvadībai;
Lithuanian: Įranga, specialiai suprojektuota nuotoliniu būdu valdyti 9A012.a. nurodytas UAV;