English: if the contractual arrangement between RU and IM does not require the Train Position/Train at Start message exchange, the train journey start date/time, which informs the IM of the forecasted date/time at which the train will present itself to the network, must be defined in this message.
French: si les dispositions contractuelles entre l'EF et le GI ne nécessitent pas l'envoi du message «position du train/train au départ», il faut préciser dans ce message l'heure et la date du départ du train, qui informent le GI de l'heure et de la date prévue de présentation du train sur le réseau.
German: Wenn der Vertrag zwischen EVU und IB festlegt, dass der Meldungsaustausch „Zugposition/Zug am Start“ verzichtbar ist, müssen Anfangsdatum und -uhrzeit der Zugfahrt in dieser Meldung definiert sein. Sie informieren den IB darüber, wann und wo der Zug voraussichtlich in das Netz einfahren wird.
Spanish: si el acuerdo contractual entre la EF y el AI no requiere el intercambio de los mensajes «Posición del tren/Tren en punto de salida», deberá definirse en este mensaje la «Fecha/hora de salida del tren», que informa al administrador de la fecha y hora prevista para que se presente el tren en la red.
Italian: se gli accordi contrattuali tra IF e GI non richiedono lo scambio dei messaggi Posizione del treno/Treno in partenza, in questo messaggio devono essere precisati la data e l'orario di inizio del percorso del treno, che indicano al GI la data/orario in cui è previsto che il treno si immetta sulla rete.
Portuguese: se o contrato entre a EF e o GI não obrigar ao envio das mensagens «posicionamento do comboio»/«partida do comboio», devem ser definidas nesta mensagem a data/hora de início do percurso, que indicam ao GI a data e hora previstas de entrada do comboio na rede.
Dutch: wanneer het contract tussen de spoorwegonderneming en de infrastructuurbeheerder niet voorziet in de berichtenwisseling „Treinpositie/Trein vertrokken” moet het bericht de datum en de tijd vermelden waarop de trein zich op het traject moet aanmelden.
Danish: hvis der ikke kræves udveksling af meddelelsen »togposition«/»tog ved start« i den kontraktmæssige aftale mellem jernbanevirksomheden og infrastrukturforvalteren, skal denne meddelelse indeholde startdatoen/tidspunktet for togrejsen, som oplyser forvalteren om den planlagte dato/tidspunkt, hvor toget indfinder sig på netværket.
Swedish: Om avtalet mellan RU och IM inte kräver utväxling av meddelandena ”Tågposition/Tåg vid start”, måste tågfärdens startdatum och -tid, som underrättar IM om det datum och den tidpunkt när tåget beräknas inträda på nätet, anges i detta meddelande.
Finnish: jos rautatieyrityksen ja infrastruktuurin hallinnon välinen sopimus ei edellytä Junan sijainti- ja Juna lähdössä -viestien vaihtoa, tässä viestissä on annettava infrastruktuurin hallinnolle tieto ennustetusta päivämäärästä ja kellonajasta, jolloin juna saapuu rataverkkoon.
Greek: εάν η συμβατική ρύθμιση μεταξύ ΕΣ και ΔΥ δεν απαιτεί την ανταλλαγή μηνυμάτων «θέση αμαξοστοιχίας/αμαξοστοιχία σε κίνηση», η ημερομηνία/ώρα εκκίνησης ταξιδιού της αμαξοστοιχίας, ενημερώνει το ΔΥ για την προβλεπόμενη ημερομηνία/ώρα κατά την οποία η αμαξοστοιχία θα παρουσιαστεί στο δίκτυο, πρέπει να ορίζεται σε αυτό το μήνυμα.
Czech: nevyžadují-li smluvní ujednání mezi ŽP a PI vyměnění zprávy „Poloha vlaku/Vlak vyjel“, musí být v této zprávě uveden údaj Datum/čas zahájení jízdy, který informuje PI o předpokládaném datu/času, kdy vlak vyjede do železniční sítě.
Slovak: ak zmluvná dohoda medzi železničným podnikom a prevádzkovateľom infraštruktúry nevyžaduje výmenu správy „Poloha vlaku/Vlak na odchode“, musí byť v tejto správe definovaný dátum/čas začiatku chodu vlaku, ktorý prevádzkovateľa infraštruktúry informuje o predpokladanom dátume/čase, keď vlak vstúpi na sieť.
Polish: jeżeli porozumienie umowne pomiędzy RU i IM nie wymaga wymiany komunikatów „Lokalizacja pociągu/Pociąg na starcie”, w komunikacie tym muszą być określone data i czas rozpoczęcia jazdy pociągu, które informują IM o przewidywanym dniu/godzinie, kiedy pociąg stawi się w sieci.
Hungarian: Ha a VT és a PM közötti szerződéses kapcsolat nem írja elő a „Vonat helyzete/Vonat elindult” üzenet váltását, ebben az üzenetben kell meghatározni a vonat útjának indulási napját és időpontját, ami tájékoztatja a PM-et arról az előre jelzett napról/időpontról, amelyen a vonat megjelenik a hálózaton.
Slovenian: Če pogodbeni dogovor med PŽP in UI ne zahteva izmenjave sporočila „Položaj vlaka/Vlak ob odhodu“, je treba v tem sporočilu opredeliti datum/čas začetka potovanja vlaka, ki UI obvešča o predvidenem datumu/času, ko se bo vlak pojavil v omrežju.
Estonian: kui RE ja IE vahelise lepingu tingimused ei nõua teadete “Rongi asukoht/Rong asus teele” vahetamist, tuleb käesolevas teates ära märkida rongi teekonna alguskuupäev/kellaaeg, et teha IE-le teatavaks eeldatav kuupäev ja kellaaeg, mil rong võrku siseneb.
Latvian: ja līgums starp DPU un IP nepieprasa ziņojumu “Vilciena stāvoklis/Vilciens atiet” apmaiņu, šajā ziņojumā jānosaka vilciena brauciena sākuma datums/laiks, kas informē IP par paredzamo datumu/laiku, kad vilciens parādīsies tīklā.
Lithuanian: jei pagal sutartį tarp GĮ ir IV nereikalaujama keistis pranešimais „Traukinio padėtis“ („Traukinys išvykimo metu“), traukinio reiso išvykimo data ir laikas, kuriais IV informuojamas apie numatomą datą ir laiką, kuriuo traukinys prisistatys į tinklą, turi būti nustatyti šiame pranešime.