English: It must be forwarded to the RUs involved in the transport chain, since it could become an input for an ad hoc path request (Chapter 4.2.2: Path request).
French: Elle doit être transmise aux EF impliquées dans la chaîne de transport, car elle peut servir aux demandes de sillon ad hoc (point 4.2.2 «Demande de sillon»).
German: Er muss an die EVU, die an der Transportkette beteiligt sind, weitergeleitet werden, da er die Grundlage für einen eventuellen Ad-hoc-Trassenantrag bildet (Kapitel 4.2.2: Beantragung einer Trasse).
Spanish: Debe remitirse a las empresas ferroviarias que intervienen en la cadena de transporte, ya que puede convertirse en la base para una solicitud de surco específico (apartado 4.2.2: Solicitud de surco).
Italian: Deve essere inoltrata alle IF che intervengono nella catena di trasporto, in quanto può servire per la presentazione di una richiesta di traccia oraria ad hoc (paragrafo 4.2.2: Richiesta di traccia oraria).
Dutch: De opdracht moet de spoorwegondernemingen worden toegezonden die deelnemen in de transportketen, omdat de inhoud nodig kan zijn voor een ad-hocaanvraag voor toewijzing van een dienstregelingspad (hoofdstuk 4.2.2: Aanvraag voor toewijzing van een dienstregelingspad).
Danish: Den skal fremsendes til de jernbanevirksomheder, som deltager i transportkæden, da den kan udgøre grundlaget for en anmodning om en ad hoc-kanal (kapitel 4.2.2: Kanalansøgning).
Swedish: Den måste sändas vidare till de RU som ingår i transportkedjan, eftersom den kan komma att ligga till grund för en ad hoc-begäran om tågläge (avsnitt 4.2.2: Begäran om tågläge).
Finnish: Se on toimitettava kuljetusketjussa mukana oleville rautatieyrityksille, koska siitä voi tulla osa ad hoc -reittipyynnön (4.2.2 kohta: Reittipyyntö) lähtötietoja.
Greek: Πρέπει να αποστέλλεται στις εμπλεκόμενες σιδηροδρομικές επιχειρήσεις στην αλυσίδα μεταφοράς, καθώς μπορεί να καταστεί εισαγωγικό στοιχείο για ένα ad hoc αίτημα εκχώρησης διαδρομής (κεφάλαιο 4.2.2: Αίτημα εκχώρησης σιδηροδρομικής διαδρομής).
Czech: Musí být předán železničním podnikům zapojeným do dopravního řetězce, neboť by se mohl stát podkladem pro ad hoc žádost o trasu (kapitola 4.2.2: Žádost o trasu).
Slovak: Musí sa zaslať železničnému podniku, ktorý je zapojený do dopravného reťazca, keďže by sa mohol stať vstupom pre ad hoc žiadosť o trasu (kapitola 4.2.2: Žiadosť o trasu).
Polish: Musi ono być wysłane do RU uczestniczących w łańcuchu transportowym, gdyż może stać się daną wejściową dla doraźnego żądania trasy (rozdział 4.2.2: Żądanie trasy).
Hungarian: Ezt továbbítani kell a fuvarozási láncban részt vevő VT-k felé, mivel az eseti menetvonal-kérelem alapja lehet (4.2.2. fejezet:).
Slovenian: Treba ga je poslati PŽP, ki so vključeni v prevozno verigo, ker lahko postane podlaga za ad hoc prošnjo za vlakovno pot (poglavje 4.2.2: Prošnja za vlakovno pot ).
Estonian: See tuleb edastada veoahelas osalevatele REdele, kuna selle alusel võidakse esitada lühikese etteteatamisega liinitaotlus (punkt 4.2.2: Liinitaotlus).
Latvian: Tas jānosūta transporta ķēdē iesaistītajam DPU, jo tas varētu kļūt par ievadi speciālam ceļa pieprasījumam (4.2.2. sadaļa “Ceļa pieprasījums”).
Lithuanian: Jis turi būti siunčiamas GĮ, dalyvaujančioms vežimo grandinėje, kadangi jis galėtų tapti ad hoc kelio užsakymo įvestimi (4.2.2 skirsnis „Kelio užsakymas“).