English: For Member States which do not have sea ports, pursuant to Article 7(2a) of that Regulation the successful exporting tenderer may be reimbursed the lowest transport costs between the place of storage and the actual place of exit, up to a certain ceiling.
French: Pour les États membres qui n’ont pas de ports maritimes, l’article 7, paragraphe 2 bis, de ce même règlement prévoit la possibilité de rembourser à l’exportateur adjudicataire les frais de transport les plus favorables entre le lieu de stockage et le lieu de sortie réel situé hors de leur territoire, dans la limite d’un certain plafond.
German: Verfügt ein Mitgliedstaat über keinen Hochseehafen, besteht gemäß Artikel 7 Absatz 2a derselben Verordnung die Möglichkeit, dem Zuschlagsempfänger die günstigsten Transportkosten zwischen dem Ort der Lagerung und dem Ort der tatsächlichen Ausfuhr im Rahmen gewisser Höchstbeträge zu erstatten.
Spanish: Cuando un Estado miembro no tenga puerto marítimo, el artículo 7, apartado 2 bis, de dicho Reglamento contempla la posibilidad de reembolsar al exportador adjudicatario los gastos de transporte más favorables entre el lugar de almacenamiento y el lugar de salida real situado fuera de su territorio, dentro de un límite máximo determinado.
Italian: Per gli Stati membri che non hanno porti marittimi, l’articolo 7, paragrafo 2 bis, del medesimo regolamento prevede la possibilità di rimborsare le spese di trasporto più basse tra il luogo di ammasso e il luogo di uscita effettivo situato fuori del suo territorio, nei limiti di un determinato massimale.
Portuguese: No caso dos Estados-Membros que não possuem portos marítimos, o n.o 2a do artigo 7.o do mesmo regulamento prevê a possibilidade de reembolsar ao adjudicatário exportador os custos de transporte mais favoráveis entre o local de armazenagem e o local de saída efectivo situado fora do respectivo território, dentro de determinados limites.
Dutch: Voor de lidstaten zonder zeehaven voorziet artikel 7, lid 2bis, van dezelfde verordening in de mogelijkheid om de kosten van het vervoer op de gunstigste voorwaarden tussen de plaats van opslag en de werkelijke plaats van grensoverschrijding aan de als exporteur aangewezen inschrijver te vergoeden tot een bepaald maximum.
Danish: For medlemsstater uden søhavne er det i samme forordnings artikel 7, stk. 2a, fastsat, at de mest fordelagtige transportomkostninger mellem oplagringsstedet og det faktiske udgangssted kan refunderes tilslagsmodtageren inden for et bestemt loft.
Swedish: För de medlemsstater som saknar hamn anges i artikel 7.2a i förordningen att det finns möjlighet att ersätta dem vars anbud antagits för de lägsta transportkostnaderna mellan lagringsorten och den faktiska utförselorten utanför deras territorium, upp till ett visst tak.
Finnish: Jos jäsenvaltiossa ei kuitenkaan ole merisatamaa, saman asetuksen 7 artiklan 2 a kohdassa säädetään mahdollisuudesta korvata tarjouskilpailun voittaneelle viejälle varastointipaikan ja viejän alueen ulkopuolella sijaitsevan todellisen lähtöpaikan väliset edullisimmat kuljetuskustannukset tiettyyn enimmäismäärään asti.
Greek: Για τα κράτη μέλη που δεν έχουν θαλάσσιους λιμένες, το άρθρο 7 παράγραφος 2α του ίδιου κανονισμού προβλέπει τη δυνατότητα απόδοσης στον υπερθεματιστή εξαγωγέα των χαμηλοτέρων δαπανών μεταφοράς ανάμεσα στον τόπο αποθήκευσης και στον τόπο πραγματικής εξόδου που βρίσκεται εκτός της επικράτειάς τους, εντός ορισμένων ανωτάτων ορίων.
Czech: Pro členské státy, které nemají námořní přístavy, se v čl. 7 odst. 2a téhož nařízení stanoví možnost uhradit vybranému vývozci nejnižší náklady na přepravu mezi místem skladování a místem skutečného výjezdu nacházejícím se mimo jejich území, které nepřesáhnou určitou výši.
Slovak: Pokiaľ ide o členské štáty, ktoré nemajú námorné prístavy, v článku 7 ods. 2a toho istého nariadenia sa stanovuje možnosť refundovať vývozcovi – úspešnému uchádzačovi verejnej súťaže najpriaznivejšie náklady na dopravu medzi miestom skladovania a skutočným miestom vykládky, ktoré sa nachádza mimo ich územia, až do určitého stropu.
Polish: W przypadku państw członkowskich, które nie mają portów morskich, w art. 7 ust. 2a tego samego rozporządzenia przewidziano możliwość zwrotu przez agencję interwencyjną najniższych kosztów transportu między miejscem składowania a faktycznym miejscem wyjścia znajdującym się poza ich terytorium, do określonego pułapu.
Hungarian: Azon tagállamok számára, amelyek nem rendelkeznek tengeri kikötővel, a 2131/93/EGK rendelet 7. cikkének (2a) bekezdése előírja annak lehetőségét, hogy a sikeres ajánlattevő exportőr részére megtérítsék a tárolási hely és a területén kívül található tényleges kiléptetési hely közötti legalacsonyabb szállítási költséget, egy bizonyos felső határértéken belül.
Slovenian: Za države članice, ki nimajo pomorskih pristanišč, člen 7(2)(a) iste uredbe določa možnost, da se izbranemu izvozniku do določene višine povrnejo najnižji prevozni stroški med krajem skladiščenja in dejanskim krajem izstopa, ki je zunaj njihovega ozemlja.
Estonian: Liikmesriikide puhul, kellel ei ole meresadamat, näeb sama määruse artikli 7 lõige 2a ette võimaluse hüvitada edukale pakkujale väikseimad veokulud laadimiskohast väljaspool nende riikide territooriumi asuvasse tegelikku väljumiskohta, teatud ülempiiri raames.
Latvian: Attiecībā uz tām dalībvalstīm, kurām nav jūras ostu, minētās regulas 7. panta 2.a punktā paredzēta iespēja atlīdzināt izraudzītajam pretendentam minimālās izmaksas par transportu no uzglabāšanas vietas līdz faktiskajai izvešanas vietai, kas atrodas ārpus attiecīgās valsts teritorijas, ievērojot zināmus ierobežojumus.
Lithuanian: Pagal to paties reglamento 7 straipsnio 2a dalį jūros uostų neturinčios valstybės narės turi galimybę konkurso laimėtojams kompensuoti mažiausias pervežimo iš saugojimo vietos į išvežimo vietą, esančią ne jų teritorijoje, išlaidas, laikydamosi tam tikros didžiausios ribos.