English: In cases where lower load limits exist as a result of the structural characteristics of the wagon or RID regulations (COTIF agreement Annex D Section D.3), it is these lower values that shall be indicated.
French: Si des valeurs de limites de charge plus basses, résultant des caractéristiques structurales du wagon ou dues à la réglementation RID (COTIF, annexe D, point D.3) existent, ce sont elles qui doivent être indiquées.
German: In Fällen, in denen aufgrund von baulichen Merkmalen des Wagens oder RID-Bestimmungen (COTIF-Übereinkommen, Anhang D, Abschnitt D.3) niedrigere Lastgrenzen existieren, sind diese niedrigeren Werte anzugeben.
Spanish: En caso de estar fijados valores de carga inferiores, debido a las características estructurales del vagón o la normativa RID (acuerdo COTIF anexo D sección D.3) serán éstos últimos los que se indiquen.
Italian: Nei casi in cui esistono limiti di carico inferiori a causa delle caratteristiche strutturali del carro o di regolamenti RID (accordo COTIF, allegato D, sezione D.3), si indicano detti valori inferiori.
Portuguese: Caso existam limites de carga inferiores, devido às características estruturais do vagão ou decorrentes do Regulamento RID (secção D.3 do anexo D do acordo COTIF), devem ser indicados os limites inferiores.
Dutch: In gevallen waarin lagere belastingsbeperkingen bestaan op grond van de constructie-eigenschappen van de wagen of van RID-voorschriften (COTIF-overeenkomst, bijlage D, artikel D.3) dienen deze lagere waarden te worden vermeld.
Danish: Hvis der forekommer lavere lastgrænser som følge af vognens strukturelle egenskaber eller RID-reglerne (COTIF-aftalens bilag D, afsnit D.3), er det disse lavere værdier, der skal angives.
Swedish: Då lägre lastgränser finns, till följd av godsvagnens strukturella egenskaper eller RID-föreskrifter (COTIF-överenskommelsen, avsnitt D.3 i bilaga D), är det dessa lägre värden som skall anges.
Finnish: Jos kuormitusraja on vaunun ominaisuuksien tai RID-säännösten (COTIF-sopimuksen liitteen D kohta D.3) johdosta alhaisempi, vaunuun merkitään tämä alhaisempi arvo.
Greek: Σε περιπτώσεις που υπάρχουν χαμηλότερα όρια φορτίου, ως αποτέλεσμα των δομικών χαρακτηριστικών των αμαξών ή κανονισμών RID (συμφωνία COTIF, παράρτημα Δ μέρος Δ.3), αναφέρονται αυτές οι χαμηλότερες τιμές.
Czech: V případech, kdy v důsledku konstrukčních charakteristik vozu nebo předpisů RID (dohoda COTIF, příloha D, odd. D.3) jsou meze zatížení nižší, uvedou se tyto nižší hodnoty.
Slovak: V prípadoch, keď existujú nižšie medzné hodnoty zaťaženia v dôsledku konštrukčných charakteristík vozňa alebo predpisov RID (dohoda COTIF príloha D čl. D.3), sa vyznačia práve tieto nižšie hodnoty.
Polish: W przypadkach, gdy dolna granica obciążenia jest wynikiem konstrukcyjnej charakterystyki wagonu albo wynika z przepisów RID (umowa COTIF, załącznik D, punkt D.3), należy podać niższe wielkości.
Hungarian: Azokban az esetekben, amikor a kocsi szerkezeti jellemzői, vagy a RID-előírások (COTIF megállapodás, D. melléket, D.3. szakasz) alacsonyabb terhelési határértéket eredményeznek, ezeket az alacsonyabb értékeket kell feltüntetni.
Slovenian: Kadar so nižje mejne obremenitve posledica konstrukcijskih značilnosti vagona ali predpisov RID (Sporazum COTIF, Priloga D, oddelek D.3), se navedejo te nižje vrednosti.
Estonian: Juhtudel, kui vaguni konstruktsiooniliste omaduste või RIDi eeskirjade (COTIFi lepingu lisa D punktis D.3) tõttu on kehtestatud madalamad laadimispiirangud, tuleb näidata need.
Latvian: Gadījumos, kad zemākā slodzes robeža ir noteikta vagonu strukturālo raksturojumu rezultātā vai saskaņā ar RID noteikumiem (COTIF vienošanās D pielikuma D3. sadaļa), jānorāda sekojošās zemākās lielumvērtības.
Lithuanian: Jeigu dėl vagono struktūrinių charakteristikų arba RID taisyklių (COTIF susitarimo D priedo D.3 skyrius) aktualios yra krovinio vertės žemutinės ribos, tai yra rodomos šios žemutinės vertės: