FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Bogies with interchangeable axles shall be fitted with a device to limit the descent of the springs on lifting the wagons with their bogies.
French: Les bogies munis d'essieux interchangeables doivent être équipés d'un dispositif destiné à limiter la pression des ressorts sur les wagons lors de leur levage avec les bogies.
German: Drehgestelle mit Spurwechselradsätzen sind mit einer Sicherheitsvorrichtung zu versehen, die beim Anheben des Wagens mitsamt den Drehgestellen das Herunterfallen der Feder begrenzt.
Spanish: Los bogies con ejes intercambiables irán equipados con un mecanismo que limite la bajada de los muelles al levantar los vagones con sus bogies.
Italian: I carrelli con assi interscambiabili sono equipaggiati di un dispositivo per limitare la discesa delle molle nel sollevare il carro con i relativi carrelli.
Portuguese: Os bogies com eixos intermutáveis devem estar equipados com um dispositivo para limitar a descida das molas quando do levante dos vagões com os seus bogies.
Dutch: Wagens met verwisselbare assen dienen te worden uitgerust met een voorziening om het uitzakken van de veren te beperken wanneer zij met hun draaistellen worden geheven.
Danish: Bogier med udskiftelige aksler skal udstyres med en anordning til begrænsning af fjederens fald ved løftning af vognene med deres bogier.
Swedish: Boggier med utbytbara axlar skall vara utrustade med en anordning för att begränsa fjädrarnas sänkning vid lyftning av godsvagnar med boggi.
Finnish: Telit, joissa on vaihdettavat akselit, on varustettava laitteella, joka rajoittaa jousien laskeutumista, kun vaunuja nostetaan teleineen.
Greek: Τα φορεία με εναλλάξιμους άξονες πρέπει να διαθέτουν ένα όργανο για τον περιορισμό της βύθισης του ελατηρίου κατά την ανύψωση των φορταμαξών με τα φορεία τους.
Czech: Podvozky s výměnnými nápravami musejí být vybaveny zařízením k omezení poklesu per při zvedání vozů s jejich podvozky.
Slovak: Podvozky s vymeniteľnými nápravami musia byť vybavené zariadením, ktoré obmedzí pokles pružín pri zdvíhaní vozňov s podvozkami.
Polish: Wózki z wymiennymi osiami powinny być wyposażone w urządzenie do ograniczania opuszczania się sprężyn podczas podnoszenia wagonu z wózkami.
Hungarian: A cserélhető tengelyes forgóvázakat olyan eszközzel látják el, amely korlátozza a rugók süllyedését, amikor a kocsikat forgóvázzal együtt emelik.
Slovenian: Podstavni vozički z izmenljivimi osmi so opremljeni z napravo za omejevanje spusta vzmeti med dviganjem vagonov skupaj s podstavnimi vozički.
Estonian: Vahetatavate telgedega pöördvankrid peavad olema varustatud seadisega, mis takistab vedrude väljaulatumist vagunite tõstmisel koos pöördvankritega.
Latvian: Ratiņiem ar savstarpēji apmaināmām asīm jābūt aprīkotiem ar ierīci, kas ierobežo atsperu atlaišanu, paceļot vagonus kopā ar ratiņiem.
Lithuanian: Vežimėliai su keičiamomis ašimis įrengiami su įtaisu, kuriuo būtų ribojamas spyruoklių nusėdimas keliant vagoną kartu su jo vežimėliais.
English: It is recommended that the device shown in Annex X Plate 10 be adopted.
French: On recommande l'adoption de ce dispositif qui figure dans l'annexe X, planche 10.
German: Es wird empfohlen, die in Anhang X, Bild 10 gezeigte Vorrichtung zu verwenden.
Spanish: Se recomienda que se adopte el mecanismo que figura en la figura 10 del anexo X.
Italian: Si raccomanda l’utilizzo del dispositivo di cui all’allegato X, figura 10.
Portuguese: Recomenda-se a adopção do dispositivo apresentado na figura 10 do anexo X.
Dutch: Toepassing van de voorziening van afbeelding 10 van bijlage X verdient aanbeveling.
Danish: Anordningen i bilag X, fig. 10, anbefales.
Swedish: Användning av den anordning som visas på bild 10 i bilaga X rekommenderas.
Finnish: Tässä suositellaan käytettäväksi liitteen X kuvassa 10 esitettyä laitetta.
Greek: Συνιστάται η υιοθέτηση του οργάνου που απεικονίζεται στο παράρτημα Χ εικόνα 10.
Czech: Doporučuje se použít zařízení podle přílohy X, obr. 10.
Slovak: Odporúča sa použitie zariadenia, ktoré je uvedené v prílohe X, obr. 10.
Polish: Zaleca się adaptację urządzenia przedstawionego w załączniku X, arkusz 10.
Hungarian: Ajánlatos az X. melléklet 10. tábláján bemutatott eszköz átalakítása.
Slovenian: Priporoča se, da se sprejme naprava, prikazana v Prilogi X, ilustracija 10.
Estonian: Soovitatav on kasutada lisa X lehel 10 näidatud seadist.
Latvian: Ir ieteicams izmantot ierīci, kas parādīta X pielikuma 10. attēlā.
Lithuanian: Patartina pasirinkti įtaisą, parodytą X priedo 1 projekcijoje.
English: The positioning of lifting jacks on work sites shall comply with the diagram shown in Annex X Plate 13.
French: Le positionnement des vérins de levage sur les sites de travail doit être conforme au diagramme qui figure dans l'annexe X, planche 13.
German: Die Anordnung der Anhebestellen in der Werkstatt muss Anhang X, Bild 13 entsprechen.
Spanish: La posición de los gatos de levante en la zona de trabajo se ajustará al diagrama de la figura 13 del anexo X.
Italian: Il posizionamento dei cavalletti di sollevamento nei cantieri di lavoro deve essere conforme al diagramma di cui all’allegato X, figura 13.
Portuguese: O posicionamento dos macacos nos locais de trabalho deverá estar de acordo com o diagrama apresentado na figura 13 do anexo X.
Dutch: Vijzels dienen in werkplaatsen te worden geplaatst op de wijze als aangegeven in afbeelding 13 van bijlage X.
Danish: Placeringen af donkrafte på arbejdssteder skal overholde diagrammet i bilag X, fig. 13.
Swedish: Placeringen av domkrafter på verkstäder skall överensstämma med det diagram som visas på bild 13 i bilaga X.
Finnish: Tunkit on sijoitettava työmailla liitteen X kuvassa 13 esitetyn kaavion mukaisesti.
Greek: Η τοποθέτηση γρύλων ανύψωσης σε εργοτάξια πρέπει να συμμορφώνεται με το διάγραμμα που παρατίθεται στο παράρτημα X εικόνα 13.
Czech: Poloha zvedáků na místě použití musí odpovídat diagramu v příloze X, obr. 13.
Slovak: Umiestnenie zdvihákov na pracoviskách musí zodpovedať nákresu v prílohe X, obr. 13.
Polish: Rozmieszczenie siłowników w pozycjach roboczych powinno być zgodne z diagramem przedstawionym w załączniku X, arkusz 13.
Hungarian: Az emelők munkahelyeken való elhelyezése megfelel az X. melléklet 13. tábláján bemutatott ábrának.
Slovenian: Razmeščanje dvigal na delovišču je skladno z diagramom v Prilogi X, ilustracija 13.
Estonian: Tõstekonksude asukohad töökojas peavad ühilduma lisa X lehel 13 näidatud joonisega.
Latvian: Domkratu izvietošanai remontzonās jāatbilst diagrammai, kas parādīta X pielikuma 13. attēlā.
English: The arrangements adopted are appropriate for handling all wagons with an overall length not exceeding 24,480 m.
French: Les dispositions adoptées conviennent pour la manutention de tous les wagons ayant une largeur ne dépassant pas 24,480 m.
German: Die vorgeschriebenen Anordnungen eignen sich für die Handhabung von Wagen mit einer Gesamtlänge von maximal 24,480 m.
Spanish: Las disposiciones adoptadas serán adecuadas para el manejo de todos los vagones con una longitud total no superior a 24,480 m.
Italian: Le disposizioni adottate sono adatte per trattare tutti i carri con una lunghezza complessiva non superiore a 24,480 m.
Portuguese: As disposições adoptadas devem ser adequadas para trabalhar com todos os vagões cujo comprimento total não exceda 24,480 m.
Dutch: De gekozen voorzieningen zijn geschikt voor alle wagens met een totale lengte van ten hoogste 24,480 m.
Danish: De valgte løsninger egner sig til håndtering af alle vogne med en samlet længde på ikke over 24,480 m.
Swedish: De angivna anordningarna är lämpliga för hantering av alla godsvagnar med en total längd som inte är större än 24,480 m.
Finnish: Järjestely soveltuu kaikille vaunuille, joiden kokonaispituus ei ole suurempi kuin 24,480 m.
Greek: Οι ρυθμίσεις που υιοθετούνται είναι κατάλληλες για όλες τις άμαξες με συνολικό μήκος που δεν υπερβαίνει τα 24,480 m.
Czech: Uvedené uspořádání je vhodné pro manipulaci se všemi vozy, jejichž celková délka nepřekračuje 24,480 m.
Slovak: Prijaté opatrenia sú vhodné pre manipuláciu s vagónmi, ktorých celková dĺžka nepresahuje 24,480 m.
Polish: Przyjęte konfiguracje są odpowiednie do obsługi wszystkich wagonów o długości całkowitej nie przekraczającej 24,480 m.
Hungarian: Az elfogadott elrendezések megfelelnek az összes olyan kocsi kezelésének, amelyek teljes hossza nem haladja meg a 24,480 métert.
Slovenian: Sprejete ureditve so ustrezne za vse vagone, katerih skupna dolžina ne presega 24,480 m.
Estonian: Kohaldatavad seadistused sobivad kõigi selliste vagunite käsitsemiseks, mille üldpikkus ei ületa 24,480 m.
Latvian: Pieņemtie izvietojumi ir piemēroti visiem vagoniem ar kopējo garumu, kas nepārsniedz 24,480 m.
English: The wagon lifting operations shall be effected by simultaneous raising of the underframe and bogie frames.
French: Les opérations de levage de wagon devront être effectuées par l'élévation simultanée de la structure inférieure et des châssis de bogie.
German: Das Anheben der Wagen muss durch gleichzeitiges Anheben des Untergestells und der Drehgestellrahmen erfolgen.
Spanish: Las operaciones de levantamiento de los vagones se efectuarán mediante el levantamiento simultáneo del bastidor inferior y las armaduras del bogie.
Italian: Le operazioni di sollevamento del carro sono effettuate sollevando simultaneamente il telaio del carro e i telai dei carrelli.
Portuguese: As operações de levante dos vagões serão efectuadas mediante a elevação simultânea do chassis do vagão e dos bogies.
Dutch: Bij het heffen van de wagen dienen het chassis en de draaistelframes gelijktijdig omhoog te worden gebracht.
Danish: Vognløft skal udføres ved, at underramme og bogierammer løftes samtidig.
Swedish: Lyftningen av godsvagnen skall utföras genom samtidig lyftning av underrede och boggiramar.
Finnish: Vaunujen nosto toteutetaan siten, että alustaa ja telien runkoja nostetaan samanaikaisesti.
Greek: Οι εργασίες ανύψωσης των φορταμαξών πρέπει να επιτελούνται με την παράλληλη ανύψωση του πλαισίου και των πλαισίων των φορείων.
Czech: Při zvedání se musí zdvíhat současně spodní rám a rámy podvozků.
Slovak: Zdvíhanie vozňov sa vykonáva súčasným zdvíhaním hlavného rámu a rámu podvozku.
Polish: Operacje podciągania wagonu powinny być wykonywane przez jednoczesne podnoszenie ostoi i ramy wózka.
Hungarian: A kocsiemelési műveleteket befolyásolja az alvázkeret és a forgóváz keret egyidejű emelése.
Slovenian: Dviganje vagona se izvede s hkratnim dviganjem podvozja in okvirjev podstavnih vozičkov.
Estonian: Töö tõhustamiseks tuleb vaguni tõstmisel tõsta alusraami ja pöördvankrite raame korraga.
Latvian: Vagonu pacelšanas darbi jāveic, vienlaicīgi paceļot apakšrāmi un ratiņu rāmi.
English: The wagons shall be provided with cables to secure the bogie frames to the body during these operations.
French: Les wagons doivent être munis de câbles destinés à protéger le châssis de bogie de la caisse pendant les opérations.
German: Die Wagen müssen über Seile verfügen, mit denen die Drehgestellrahmen während des Anhebens am Wagenkasten festgebunden werden.
Spanish: Los vagones irán dotados de cables que sujeten las armaduras del bogie a la caja durante estas operaciones.
Italian: I carri sono equipaggiati di cavi per assicurare i telai dei carrelli alla cassa del carro durante le operazioni.
Portuguese: Os vagões deverão estar equipados com cabos para fixar os bogies à caixa durante estas operações.
Dutch: De wagens dienen te worden voorzien van kabels om de draaistelframes hierbij aan de wagenbak te bevestigen.
Danish: Vognene skal udstyres med kabler til at sikre bogierammerne til vognkassen under løftningen.
Swedish: Godsvagnarna skall förses med vajrar för att säkra boggiramarna vid underredet under dessa arbeten.
Finnish: Vaunut on varustettava kaapeleilla, joilla telien rungot kiinnitetään vaunun runkoon nostotoimenpiteiden ajaksi.
Greek: Οι άμαξες πρέπει να διαθέτουν σύρματα για την ασφάλιση των πλαισίων φορείου στο αμάξωμα κατά τη διάρκεια των εργασιών αυτών.
Czech: Na vozy musejí být nasazena lana, kterými se během těchto úkonů zajistí rámy podvozků ke skříni.
Slovak: Vozne musia byť vybavené lanami, pomocou ktorých sa rám podvozku počas zdvíhania zaistí o skriňu.
Polish: Wagony powinny być wyposażone w liny do przymocowania ramy wózka do pudła podczas tych czynności.
Hungarian: A kocsikat kábelekkel látják el a forgóváz keret felépítményhez való rögzítése érdekében az ilyen műveletek közben.
Slovenian: Vagoni so opremljeni s kabli za pritrditev okvirjev podstavnih vozičkov na grod med dviganjem.
Estonian: Vagunid tuleb nende toimingute käigus varustada pöördvankrite raame kerega ühendavate trossidega.
Latvian: Vagoni jāaprīko ar kabeļiem, lai noturētu ratiņu rāmjus pie korpusa šo darbu laikā.
English: Wagon underframes shall be fitted with base plates to the following dimensions:
French: Le châssis doit être pourvu de supports répondant aux dimensions suivantes:
German: Die Wagenuntergestelle müssen über Anhebestellen mit folgenden Abmessungen verfügen:
Spanish: Los bastidores inferiores del vagón irán equipados de placas base con las siguientes dimensiones:
Italian: Il telaio del carro deve essere equipaggiato di piastre di base con le seguenti dimensioni:
Portuguese: Os chassis dos vagões deverão estar equipados com placas de apoio com as seguintes dimensões:
Dutch: Het chassis van de wagens dient te worden voorzien van basisplaten met de volgende afmetingen:
Danish: Vognunderrammerne skal udstyres med bundplader med følgende dimensioner:
Swedish: Godsvagnens underrede skall vara utrustade med förstärkningsplåtar med följande mått:
Finnish: Vaunujen alustat on varustettava pohjalevyillä, joiden mitat ovat:
Greek: Τα πλαίσια φορτάμαξας πρέπει να είναι εφοδιασμένα με πλάκες εδράσεις των ακόλουθων διαστάσεων:
Czech: Spodní rám vozu se opatří podložnými deskami o následujících rozměrech:
Slovak: Hlavné rámy vozňov musia byť vybavené zdvíhacími podložkami týchto rozmerov:
Polish: Ostoje wagonów powinny być wyposażone w płyty podstawowe o następujących wymiarach:
Hungarian: A kocsik alvázkereteit a következő méretű alátétlemezekkel szerelik fel:
Slovenian: Podvozja vagonov so opremljena s podložnimi ploščami naslednjih dimenzij:
Estonian: Vaguni alusraamid peavad olema varustatud tõstekonksude kinnitusplaatidega, mille mõõtmed on järgmised:
Latvian: Vagonu apakšrāmji jāpiestiprina pie pamatnes plātnēm, ievērojot šādus parametrus:
Lithuanian: Vagono pakėlimo operacijos atliekamos vienu metu keliant apatinį rėmą ir vežimėlių rėmus. Vagonuose naudojami trosai, kuriais vežimėlių rėmai minėtų operacijų metu pritvirtinami prie kėbulo. X priedo 14 projekcijoje parodyta, kaip šie įtaisai primontuojami prie vežimėlių 4 taškuose ir vagono apatinio rėmo 8 taškuose, kad pakėlimo metu būtų įmanomas minėtas pritvirtinimas ir būtų vietos neįtemptiems trosams jų nedarbinėje padėtyje. Vagonų apatiniai rėmai įrengiami su atraminėmis plokštėmis, kurių matmenys tokie:
English: Length in longitudinal direction of wagon: 250 mm minimum.
French: Longueur dans le sens longitudinal du wagon: 250 mm au minimum.
German: Länge in Längsrichtung des Wagens: minimal 250 mm.
Spanish: Longitud en la dirección longitudinal del vagón: 250 mm.
Italian: Lunghezza nel senso longitudinale del carro: minimo 250 mm.
Portuguese: Comprimento no sentido longitudinal do vagão: 250 mm no mínimo.
Dutch: Lengte in de lengterichting van de wagen: ten minste 250 mm
Danish: Længde i vognens længderetning: mindst 250 mm.
Swedish: Längd i godsvagnens längdriktning: minst 250 mm.
Finnish: pituus vaunun pituussuunnassa: vähintään 250 mm,
Greek: Μήκος στη διαμήκη κατεύθυνση της φορτάμαξας: το ελάχιστο 250 mm.
Czech: délka v podélném směru vůči vozu minimálně 250 mm,
Slovak: dĺžka v pozdĺžnom smere vozňa: min 250 mm.
Polish: długość w kierunku wzdłużnym: minimum 250 mm;
Hungarian: Hossz a kocsi hosszanti irányában: legalább 250 mm.
Slovenian: Dolžina v vzdolžni smeri vagona: najmanj 250 mm.
Estonian: pikkus vaguni pikitelje sihis: vähemalt 250 mm;
Latvian: garums vagona gareniskajā virzienā: vismaz 250 mm,
Lithuanian: ilgis vagono išilgine kryptimi: mažiausiai 250 mm,
English: Width in transverse direction of wagon: 100 mm.
French: Largeur dans le sens transversal du wagon: 100 mm.
German: Breite in Querrichtung des Wagens: 100 mm.
Spanish: Anchura en la dirección transversal del vagón: 100 mm.
Italian: Larghezza nel senso trasversale del carro: 100 mm.
Portuguese: Largura no sentido transversal do vagão: 100 mm.
Dutch: Breedte in de dwarsrichting van de wagen: 100 mm.
Danish: Bredde på tværs af vognen: 100 mm.
Swedish: Längd i godsvagnens tvärriktning: 100 mm.
Finnish: leveys vaunun poikittaissuunnassa: 100 mm,
Greek: Πλάτος στην εγκάρσια κατεύθυνση της φορτάμαξας: 100 mm.
Czech: šířka v příčném směru vůči vozu 100 mm.
Slovak: šírka v priečnom smere vozňa: 100 mm.
Polish: szerokość w kierunku poprzecznym: 100 mm;
Hungarian: Szélesség a kocsi keresztirányában: 100 mm.
Slovenian: Širina v prečni smeri vagona: 100 mm.
Estonian: laius vaguni risttelje sihis: 100 mm;
Latvian: platums vagona šķērsvirzienā: 100 mm,
Lithuanian: plotis vagono skersine kryptimi: 100 mm,
English: The contact surface of base plates shall be grooved in accordance with indications given in paragraph relating to 2-axle wagons.
French: La surface de contact des supports doit être rainurée selon les indications données dans le paragraphe portant sur les wagons à deux essieux.
German: Die Kontaktfläche der Anhebestellen muss die gleichen Nuten aufweisen, die im Abschnitt über zweiachsige Wagen beschrieben sind.
Spanish: La superficie de contacto de las placas de base estará ranurada de acuerdo con las indicaciones del párrafo sobre los vagones de dos ejes.
Italian: La superficie di contatto delle piastre di base è provvista di scanalature come indicato al paragrafo relativo ai carri a due assi.
Portuguese: A superfície de contacto das placas de apoio será estriada, em conformidade com as indicações dadas no ponto relativo aos vagões de dois eixos.
Dutch: Het contactvlak van de basisplaten dient te worden voorzien van groeven op de wijze als aangegeven in de paragraaf over tweeassige wagens.
Danish: Kontaktoverfladen på bundpladerne skal have riller i overensstemmelse med angivelserne i afsnittet om toakslede vogne.
Swedish: Förstärkningsplåtarnas kontaktyta skall vara spårad i enlighet med angivelserna i avsnittet om 2-axliga godsvagnar.
Finnish: Pohjalevyjen kosketuspinta on uritettava edellä kaksiakselisia vaunuja koskevassa kohdassa esitettyjen ohjeiden mukaisesti.
Greek: Η επιφάνεια επαφής των πλακών έδρασης πρέπει να φέρει αύλακες σύμφωνα με τις ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο σχετικά με τις διαξονικές άμαξες.
Czech: Styčná plocha podložných desek musí být rýhovaná tak, jak je uvedeno v odstavci pojednávajícím o dvounápravových vozech. Polohu podložných desek na spodním rámu vozu a volný prostor pro zapojení čel zvedáků ukazuje obr.
Slovak: Kontaktné plochy zdvíhacích podložiek musia byť drážkované podľa údajov uvedených v odstavci pre dvojnápravové vozne.
Polish: Powierzchnia styku płyt podstawowych powinna być rowkowana zgodnie ze wskazówkami w ustępie dotyczącym wagonów dwuosiowych.
Hungarian: Az alátétlemezek érintkezési felületeit vájatokkal látják el a kéttengelyes kocsikra vonatkozó bekezdésben megadott előírásokkal összhangban.
Slovenian: Površina stika podložnih plošč je profilirana v skladu z navedbami v odstavku, ki se navezuje na dvoosne vagone.
Estonian: Tõstekonksude kinnitusplaatide kontaktpind peab olema varustatud soontega vastavalt lõikele, milles kirjeldatakse kaheteljeliste vagunite puhul nõutavaid sooni.
Latvian: Pamatnes plātnes saskarnes virsmai jābūt gropētai saskaņā ar norādījumiem punktā, kas attiecas uz divasu vagoniem.
Lithuanian: Atraminių plokščių kontaktiniame paviršiuje pagal nurodymus, pateiktus dviašiams vagonams skirtoje pastraipoje, yra išdrožiami grioveliai.
English: The position of the base-plates on the wagon underframes and the clearances to be provided for engaging the lifting jacks noses are represented in Annex X Plate 15.
French: La position des supports sur la structure inférieure du wagon et les tolérances nécessaires pour insérer les becs de vérin figurent dans l'annexe X, planche 15.
German: Die Position der Anhebestellen am Wagenuntergestell und die freizuhaltenden Räume für das Hebezeug sind in Anhang X, Bild 15 dargestellt.
Spanish: En la figura 15 del anexo X se muestra la posición de las placas base en el bastidor inferior y las holguras que deben darse para colocar las puntas de los gatos de levante.
Italian: La posizione delle piastre di base del telaio e gli spazi da prevedere per permettere di inserire la testa del cavalletto di sollevamento sono rappresentati all’allegato X, figura 15.
Portuguese: A posição das placas de apoio nos chassis dos vagões e os espaços que devem ser previstos para encaixar as cabeças dos macacos estão representados na figura 15 do anexo X.
Dutch: De plaats van de basisplaten op het wagenchassis en de aan te houden vrije ruimtes voor het plaatsen van vijzels zijn afgebeeld in afbeelding 15 van bijlage X.
Danish: Placeringen af bundpladerne på vognens underramme og fritrummene til donkraftene er vist i bilag X, fig. 15.
Swedish: Placeringen av förstärkningsplåtarna på godsvagnens underrede och de spel som skall finnas för att sätta i domkrafternas överdelar återges på bild 15 i bilaga X.
Finnish: Pohjalevyjen sijainti vaunun alustassa ja tunkeille jätettävät vapaat tilat esitetään liitteen X kuvassa 15.
Greek: Η θέση των πλακών έδρασης στα πλαίσια της φορτάμαξας και τα διάκενα που πρέπει να αφήνονται για την εμπλοκή των κεφαλών των γρύλων ανύψωσης παρατίθενται στο παράρτημα X εικόνα 15.
Czech: 15 přílohy X.
Slovak: Umiestnenie zdvíhacích podložiek na hlavnom ráme vozňov a požadované rozmery voľných priestorov do ktorých môžu zasahovať hlavy zdvihákov sú uvedené v prílohe X, obr. 15.
Polish: W arkuszu 15 załącznika X przedstawiono rozmieszczenie płyt podstawowych na ostoi wagonu oraz prześwity, jakie należy zapewnić w celu wsunięcia nosków podnośników.
Hungarian: A kocsik alvázkeretén elhelyezett alátétlemezek és az emelőfejek kapcsolódásához biztosítandó hézagokat az X. melléklet 15. lapja mutatja be.
Slovenian: Položaj podložnih plošč na podvozju vagona in razdalje za namestitev vrhov dvigala so prikazani v Prilogi X, ilustracija 15.
Estonian: Vaguni alusraami tõstekonksude kinnitusplaatide paigutus ja vaba ruum, mis tekib tõsteseadmetega tõstmisel, on toodud lisa X lehel 15.
Latvian: Pamatnes plātņu izvietojums uz vagona apakšrāmja un laukumi, kas jānodrošina domkratu izvietošanai, norādīti X pielikuma 15. attēlā.
Lithuanian: X priedo 15 projekcijoje pavaizduota atraminių plokščių padėtis ant vagono apatinio rėmo ir artumo atstumai, kad būtų vietos domkratų pakeliamoms dalims.