FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A pressure variation of +/- 0,1 bar in the brake pipe shall cause the distributor to change the brake cylinder pressure correspondingly.
French: Une variation de pression de ± 0,1 bar dans la conduite générale doit amener le distributeur à modifier de façon correspondante la pression dans le cylindre de frein.
German: Eine Druckschwankung von +/- 0,1 bar in der Bremsleitung muss dazu führen, dass das Steuerventil den Bremszylinderdruck entsprechend ändert.
Spanish: Una variación de +/- 0,1 bares en la tubería del freno hará que el distribuidor cambie la presión en el cilindro del freno de manera correspondiente.
Italian: Una variazione della pressione di +/- 0,1 bar nella condotta del freno deve far cambiare al distributore la pressione nel cilindro del freno in modo corrispondente.
Portuguese: Uma variação da pressão de +/- 0,1 bar na conduta do freio deverá levar a que o distribuidor altere a pressão no cilindro do freio da forma correspondente.
Dutch: Bij een drukschommeling van +/- 0,1 bar in de treinleiding dient de remdrukverdeler de remcilinderdruk dienovereenkomstig aan te passen.
Danish: En trykvariation på ±0,1 bar i bremseledningen skal få styreventilen til at ændre bremsecylindertrykket tilsvarende.
Swedish: En tryckvariation på ±0,1 bar i huvudledningen skall få styrventilen att ändra trycket i bromscylindern därefter.
Finnish: Jarrujohdon paineen +/- 0,1 baarin vaihtelun on saatava toimintaventtiili muuttamaan vastaavasti jarrusylinterin painetta.
Greek: Διακυμάνσεις της πίεσης κατά +/- 0,1 bar στον αγωγό πέδης πρέπει να υποχρεώνουν το διανομέα να μεταβάλει αντίστοιχα την πίεση στον κύλινδρο πέδης.
Czech: Při změně tlaku v brzdovém potrubí o +/– 0,1 baru musí rozvaděč změnit v odpovídající míře i tlak v brzdovém válci.
Slovak: Zmena tlaku o +/- 0,1 bar v brzdovom potrubí musí spôsobiť, že rozvádzač úmerne tomu zmení tlak v brzdovom valci.
Polish: Odchyłka ciśnienia o ± 0,1 bar w przewodzie hamulcowym powinna powodować odpowiednią zmianę ciśnienia w siłowniku hamulcowym przez rozdzielacz.
Hungarian: A fékvezeték ±0,1 bar nyomásváltozásának hatására az elosztó ennek megfelelően változtatja meg a fékhenger nyomását.
Slovenian: Sprememba tlaka za +/– 0,1 bara v zavornem vodu povzroči, da razporednik ustrezno spremeni tlak v zavornem valju.
Estonian: Rõhu varieerumine +/–0,1 baari ulatuses peab õhujagaja kaudu kajastuma vastavalt ka pidurisilindrite rõhu muutumises.
Latvian: Pie spiediena svārstībām +/- 0,1 bārs bremžu maģistrālē sadalītājam attiecīgi jāmaina bremžu cilindra spiediens.
Lithuanian: Slėgio +/- 0,1 bar svyravimai stabdžių magistralėje priverčia skirstytuvą atitinkamai keisti slėgį stabdžių cilindre.
English: For one value of brake pipe pressure, the brake cylinder pressure shall not vary by more than 0,1 bar during application and release.
French: Pour une valeur donnée de la pression dans la conduite générale, la variation de la pression dans le cylindre de frein ne doit pas dépasser 0,1 bar pendant le serrage et le desserrage.
German: Für einen gegebenen Bremsleitungsdruckwert darf der Bremszylinderdruck während des Anlegens und des Lösens um nicht mehr als 0,1 bar schwanken.
Spanish: Para un valor de presión en la tubería del freno, la presión en el cilindro del freno no variará más de 0,1 bares durante la aplicación y el afloje.
Italian: Per un determinato valore di pressione nella condotta del freno, la pressione del cilindro del freno non deve variare di oltre 0,1 bar durante l’applicazione e il rilascio del freno.
Dutch: Bij een gegeven waarde van de druk in de treinleiding dient de druk in de remcilinder bij het vastzetten en lossen van de rem niet meer dan 0,1 bar te variëren.
Danish: I forhold til en given værdi af bremseledningstrykket skal bremsecylindertrykket ikke svinge med mere end 0,1 bar under aktivering og løsning.
Swedish: För ett värde på trycket i huvudledningen skall trycket i bromscylindern inte avvika med mer än 0,1 bar vid ansättning och lossning.
Finnish: Jarrusylinterin paine ei saa vaihdella kutakin jarrujohdon paineen arvoa kohti enempää kuin 0,1 baaria kiinnityksen ja irrotuksen aikana.
Greek: Για μια ορισμένη τιμή της πίεσης στον αγωγό πέδης, η πίεση στον κύλινδρο πέδης δεν πρέπει να κυμαίνεται πάνω από 0,1 bar κατά τη σύσφιγξη και τη χαλάρωση της πέδης.
Czech: Při daném tlaku v brzdovém potrubí se tlak v brzdovém válci nesmí při zabrzdění a odbrzdění změnit o více než 0,1 baru.
Slovak: Pri danom tlaku v brzdovom potrubí sa tlak v brzdovom valci počas zabrzdenia a odbrzdenia nesmie zmeniť o viac ako 0,1 bar.
Hungarian: A fékvezeték nyomásának adott értéke esetében a fékhenger nyomása nem változik 0,1 barnál nagyobb mértékben az aktiválás és a leoldás között.
Slovenian: Pri neki vrednosti tlaka v zavornem vodu, se tlak v zavornem valju ne razlikuje za več kakor 0,1 bara med stiskom in popustitvijo.
Estonian: Püsiva rõhuväärtuse korral piduritorus ei tohi rõhk pidurisilindris pidurite rakendamise ja vabastamise vältel varieeruda enam kui 0,1 baari ulatuses.
Latvian: Katram bremžu maģistrāles spiediena lielumam bremžu cilindra spiediens nedrīkst svārstīties vairāk par 0,1 bāru bremzēšanas un atlaišanas laikā.
Lithuanian: Vieną slėgio stabdžių magistralėje vertę atitinkantis slėgis stabdžių cilindre svyruoja ne daugiau kaip 0,1 bar stabdžio įjungimo ir atleidimo metu.
English: (For braking via pneumatically controlled relay valves for braking power variation, the 0,1 bar value applies to the pilot pressure.)
French: (Pour les freins à commande pneumatique par valve relais à variation de charge, la valeur de 0,1 bar s'applique à la pression pilote).
German: (Bei der Bremsung über pneumatisch gesteuerte Relaisventile zur Bremskraftvariierung gilt der Wert von 0,1 bar für den Vorsteuerdruck).
Spanish: (En el caso del frenado mediante válvulas relé controladas neumáticamente para la variación de la potencia de frenado, el valor 0,1 bares se aplica a la presión piloto).
Italian: (Per la frenatura con valvole di controllo pneumatiche per la variazione della potenza di frenatura, il valore di 0,1 bar si applica alla pressione pilota).
Dutch: (Bij remmen via pneumatisch geregelde verdelers voor het variëren van de remkracht is de waarde van 0,1 bar van toepassing op de stuurdruk).
Danish: (Til bremsning ved hjælp af pneumatisk styrede vejeventiler til regulering af bremsekraften gælder værdien 0,1 bar for styretrykket.)
Swedish: (För bromsning via pneumatiskt styrda lastventiler för varierande bromskraft gäller värdet 0,1 bar pilottrycket.)
Finnish: (Jarrutettaessa paineilmatoimisilla releventtiileillä jarruvoiman vaihtelua varten esiohjauspaineeseen sovelletaan 0,1 baarin arvoa.)
Greek: (Για πέδηση μέσω ρυθμιστικών πνευματικών ελεγχόμενων βαλβίδων για τη διακύμανση της ισχύος πέδησης, η τιμή του 0,1 bar ισχύει για την πίεση καθοδήγησης.)
Czech: (Pokud se při brzdění využívá ke změně brzdného výkonu pneumaticky ovládaných regulačních ventilů, platí hodnota 0,1 baru pro pilotní tlak.)
Slovak: (Pri samočinnom brzdení podľa nákladu s prídavnými ventilmi sa hodnota 0,1 bar vzťahuje na riadiaci tlak.)
Hungarian: (A fékerõ változtatásához pneumatikus vezérlésû relészeleppel történõ fékezés esetében a 0,1 bar érték az ellenõrzõ nyomásra vonatkozik.)
Slovenian: (Pri zaviranju s pnevmatično nadzorovanimi relejnimi ventili za spreminjanje zavorne sile se vrednost 0,1 bara nanaša na krmilni tlak.) Opomba 10.
Estonian: (Pneumaatiliselt juhitavate pidurdusjõu ümberlülitusklappidega pidurisüsteemis kehtib pilootrõhu suhtes väärtus 0,1 baari.)
Latvian: (Bremzējot ar pneimatiski kontrolētiem releja vārstiem bremzēšanas jaudas svārstībām, lielums 0,1 bārs tiek piemērots pilotspiedienam).
Lithuanian: (Kai stabdymui naudojami pneumatiškai valdomi perjungimo vožtuvai, skirti stabdymo galios svyravimams mažinti, bandomojo slėgio vertė imama 0,1 bar.) Nr. 10.
English: On the first of a series of wagons, the brake pad or block application force shall be measured to confirm that it complies with the design.
French: Sur le premier d'une série de wagons, la force de serrage des garnitures de frein ou des sabots/semelles doit être mesurée pour confirmer qu'elle est conforme à la conception.
German: Nr. 13 Bei dem ersten Exemplar einer Wagenreihe müssen die Anlegekräfte der Bremsklötze oder -backen gemessen werden, um zu bestätigen, dass sie mit dem Entwurf übereinstimmen.
Spanish: En el primero de una serie de vagones, se medirá la fuerza de aplicación de la almohadilla o zapata del freno para confirmar que cumple lo previsto en el diseño.
Italian: Sul primo esemplare di una serie di carri, la forza di serraggio delle guarnizioni o dei ceppi del freno deve essere misurata per confermarne la conformità al progetto.
Portuguese: No primeiro de uma série de vagões, medir-se-á a força de aperto do calço ou cepo do freio para confirmar a sua conformidade com o projecto.
Dutch: Op de eerste van een reeks wagens dient de kracht waarmee een remblok of een voering wordt vastgezet wordt aangezet te worden gemeten om aan te tonen dat deze overeenkomt met de ontwerpwaarden.
Danish: På den første vognserie skal bremseklodsens eller -blokkens aktiveringskraft måles for at bekræfte, at den er i overensstemmelse med konstruktionen.
Swedish: På den första i en serie av godsvagnar skall bromsbeläggets/bromsblockets anliggningskraft mätas för att bekräfta att den överensstämmer med konstruktionsvärdet.
Finnish: Vaunusarjan ensimmäisessä vaunussa mitataan jarrupalan tai -anturan kiinnitysvoima ja varmistetaan, että se on ohjearvon mukainen.
Greek: Σημ. 13 Στην πρώτη φορτάμαξα της σειράς, η δύναμη πέδησης του πέλματος ή της σιαγόνας πέδης πρέπει να μετράται για να επιβεβαιώνεται η συμμόρφωσή της με τις ρυθμίσεις του κατασκευαστή.
Czech: U první série vozů se měří síla působení brzdových zdrží k potvrzení, že odpovídá projektu.
Slovak: Na prvom zo série vozňov sa odmeria sila, ktorá pôsobí na brzdové obloženie alebo klátik, aby sa potvrdilo, že to zodpovedá konštrukčnému návrhu.
Polish: Na pierwszym z serii wagonów należy zmierzyć siłę przykładaną przez okładzinę albo klocek hamulcowy w celu potwierdzenia, że siła ta jest zgodna z projektem.
Hungarian: A kocsik első sorozatán megmérik a fékbetét vagy féktuskó aktiválási erejét annak megerősítéséhez, hogy az megfelel-e a tervnek.
Slovenian: V prvi seriji vagonov se izmeri sila zavorne ploščice in zavornjaka, da se potrdi skladnost s projektiranjem. Opomba 14.
Estonian: Koosseisu esimesel vagunil tuleb mõõta piduriklotside rakendumisjõudu veendumaks, et see vastab ettenähtule.
Latvian: Pirmajam sērijas vagonam bremžu uzliku vai kluču bremzēšanas spēks jāmēra, lai apstiprinātu tā atbilstību projektam.
Lithuanian: Pirmajai vagonų serijai matuojama diskinių aba ratinių stabdžių trinkelių prispaudimo jėga, siekiant patvirtinti jų suderinamumą su projektiniais reikalavimais. Nr. 14.
English: Parking brake components, rigging, leadscrews & nuts etc, shall be free moving and lubricated if required by the design.
French: Les composants du frein de stationnement, timonerie, vis, écrous, etc. doivent être libres de se mouvoir et être lubrifiés si la conception l'exige.
German: Nr. 15 Die Komponenten der Feststellbremse, d. h. das Gestänge, Verstellschrauben, Muttern etc., müssen freigängig und geschmiert sein, wenn die Konstruktion letzteres erforderlich macht.
Spanish: Los componentes, la timonería, los husillos y tuercas, etc. del freno de estacionamiento se moverán libremente y se lubricarán si así lo prescribe el diseño.
Italian: I componenti del freno di stazionamento, la timoniera, le viti a chiocciole, i bulloni, ecc. devono essere liberi di muoversi e lubrificati, se previsto dal progetto.
Portuguese: A timoneria, os fusos e as porcas, etc., do freio de estacionamento devem mover-se livremente e ser lubrificados se o projecto assim o exigir.
Dutch: De onderdelen van de parkeerrem, het remwerk, de bouten en moeren enz. dienen vrij te kunnen bewegen en te worden gesmeerd indien het ontwerp dat vereist.
Danish: Parkeringsbremsekomponenter, montering, ledeskruer og møtrikker skal være frit bevægelige og smurt, hvis konstruktionen kræver der.
Swedish: Parkeringsbromsens komponenter, uppriggning, ledarskruvar och -muttrar, skall vara fritt rörliga och smorda om så krävs enligt konstruktionen.
Finnish: Seisontajarrun komponenttien, vivuston, johtoruuvien ja muttereiden yms. on liikuttava vapaasti ja niiden on oltava voideltuja, jos niin vaaditaan.
Greek: Σημ. 15 Τα συστατικά στοιχεία της πέδης στάθμευσης, ο μηχανισμός πέδης, οι κοχλίες κινήσεως και τα περικόχλια κ.λπ. πρέπει να κινούνται ελεύθερα και να λιπαίνονται, εάν αυτό απαιτείται από τον κατασκευαστή.
Czech: Součásti zajišťovací brzdy, tyčoví, vodicí šrouby a matky apod. musejí být volně pohyblivé, a pokud se to vyžaduje v projektu, namazané.
Slovak: Komponenty ručnej brzdy, tyčovie, vretená a matice atď., musia byť voľne pohyblivé a ak je to potrebné namazané.
Polish: Części hamulca postojowego, uchwyty, śruby, nakrętki itd., powinny się swobodnie poruszać i należy je smarować, o ile wymaga tego konstrukcja.
Hungarian: A rögzítőfék részegységei, rudazata, csavarjai és anyái stb. szabadon mozognak, és kenést kapnak, ha a terv azt előírja.
Slovenian: Komponente parkirne zavore, vzvodje, vodilno vreteno & matice itd. se prosto premikajo in po potrebi podmažejo, če tako zahteva projektiranje.
Estonian: Seisupiduri koostisosad, mehhanism, kinnituspoldid ja -mutrid peavad vabalt liikuma ning sõltuvalt konstruktsioonist tuleb neid määrida.
Latvian: Stāvbremžu komponentiem, aprīkojumam, gājienskrūvēm, uzgriežņiem utt. jābūt brīvi kustīgiem un ieeļļotiem, jā tas ir nepieciešams saskaņā ar projektu.
Lithuanian: Postovio stabdžio komponentai, jų įrengimas, žingsniniai sraigtai ir veržlės ir kt. turi laisvai judėti ir leisti juos patepti, jeigu tai numatyta projekte.
English: The force measured shall comply with the design.
French: La force mesurée doit être conforme à la valeur de conception.
German: Die gemessene Kraft muss mit dem Entwurf übereinstimmen.
Spanish: El esfuerzo medido cumplirá lo previsto en el diseño.
Italian: La forza misurata deve essere conforme al progetto.
Portuguese: A força medida deverá estar conforme com o projecto.
Dutch: De gemeten kracht dient overeen te komen met het ontwerp.
Danish: Den målte kraft skal være i overensstemmelse med konstruktionen.
Swedish: Den uppmätta kraften skall överensstämma med konstruktionsvärdena.
Finnish: Mitatun voiman on oltava ohjearvon mukainen.
Greek: Η μετρώμενη δύναμη πρέπει να συμμορφώνεται με τις ρυθμίσεις του κατασκευαστή.
Czech: Zjištěná síla musí odpovídat projektové hodnotě.
Slovak: Meraná sila musí zodpovedať konštrukčnému návrhu.
Polish: Zmierzona siła powinna być zgodna z wielkościami konstrukcyjnymi.
Hungarian: A mért érték megfelel a tervnek.
Slovenian: Izmerjena sila je skladna s projektirano.
Estonian: Mõõdetud aeglustuse väärtus peab olema kooskõlas etteantud väärtusega.
Latvian: Izmērītajam spēkam jāatbilst projektam.
Lithuanian: Išmatuotos jėgos dydis turi tenkinti projekto sąlygas.
English: The parking brake shall be applied and released manually, not adversely affecting the friction pair gap in the released state.
French: Le frein de stationnement doit être serré et desserré manuellement, sans affecter défavorablement en position desserrée.
German: Nr. 17 Die Feststellbremse muss sich manuell anlegen und lösen lassen, ohne dass sie das Spiel eines Bremsreibungspaars im gelösten Zustand negativ beeinflusst.
Spanish: El freno de estacionamiento se aplicará y liberará manualmente, sin que afecte negativamente a la separación de la pareja de fricción en situación de desfrenado.
Italian: Il freno di stazionamento deve essere serrato e rilasciato manualmente, senza incidere negativamente sul gioco fra il componente frenante e il componente frenato.
Portuguese: O aperto e desaperto manual do freio de estacionamento deverá ser possível, sem afectar negativamente a folga do par de atrito (cepo/roda ou calço/disco) no estado de desaperto.
Dutch: De parkeerrem dient handmatig te worden vastgezet en gelost zonder nadelige gevolgen voor de speling van het frictiemateriaal bij een geloste rem.
Danish: Parkeringsbremsen skal aktiveres og frigøres manuelt, så den ikke påvirker friktionsfladeafstande negativt i frigjort tilstand.
Swedish: Parkeringsbromsen skall ansättas och lossas manuellt och inte negativt påverka friktionsytornas spel i lossat tillstånd.
Finnish: Seisontajarru kiinnitetään ja irrotetaan manuaalisesti ilman, että tämä vaikuttaa kielteisesti kitkaparin väliin irrotetussa tilassa.
Greek: Σημ. 17 Η πέδη στάθμευσης πρέπει να συσφίγγεται και να χαλαρώνει διά χειρός, χωρίς να προκαλεί αρνητικές επιπτώσεις στην απόσταση του ζεύγους τριβής κατά την κατάσταση χαλάρωσης.
Czech: Zajišťovací brzda se zabrzďuje a odbrzďuje ručně a v odbržděném stavu nesmí ovlivňovat odlehlost zdrží.
Slovak: Ručná brzda sa musí zabrzďovať alebo odbrzďovať manuálne nesmie nepriaznivo ovplyvňovať v uvoľnenom stave vzdialenosť trecích brzdových komponentov.
Polish: Hamulec postojowy powinien być uruchamiany i zwalniany ręcznie, bez ujemnego wpływu na szerokość szczeliny w parze ciernej w stanie zwolnionym.
Hungarian: A rögzítőféket manuálisan aktiválják és oldják le, és ez leoldott állapotban nincs hátrányos hatással a súrlódási pár résére.
Slovenian: Opomba 17. Parkirna zavora se stiska in popušča ročno, kar ne vpliva škodljivo na vrzel med tornima komponentama v popuščeni legi.
Estonian: Käsipiduri käsitsi rakendamine ja vabastamine ei tohi avaldada pärssivat mõju vabastatud asendis pidurite hõõrdepaari vahelisele pilule.
Latvian: Stāvbremzes jāpielieto un jāatlaiž ar rokas vadību, neietekmējot frikcijas materiāla atstarpi atlaistā stāvoklī.
Lithuanian: Postovio stabdys įjungiamas ir atjungiamas rankiniu būdu, nedarant neigiamo poveikio stabdžių trinties poros protarpiui.
English: A parking brake indicator shall be fitted which accurately reflects the status of the parking brake, applied or released.
French: Un indicateur de frein doit être monté et refléter fidèlement l'état du frein de stationnement — serré ou desserré.
German: Nr. 18 Eine Feststellbremsanzeige muss angebaut werden, die den Status der Feststellbremse, ob angelegt oder gelöst, genau wiedergibt.
Spanish: Se instalará un indicador del freno de estacionamiento que muestre con precisión cuál es su estado en situación de frenado o desfrenado.
Italian: Deve essere installato un indicatore del freno di stazionamento che rifletta accuratamente lo stato del freno, serrato o rilasciato.
Portuguese: Será instalado um indicador do estado do freio de estacionamento que reflicta com precisão esse estado, em aperto ou desaperto.
Dutch: Er dient te worden voorzien in een indicator voor de parkeerrem die de toestand van de parkeerrem (vast of gelost) nauwkeurig aangeeft.
Danish: Der skal være monteret en parkeringsbremseindikator, som nøjagtigt viser parkeringsbremsens tilstand — bremset eller løs.
Swedish: En indikator för parkeringsbromsen skall finnas som korrekt återger parkeringsbromsens status, ansatt eller lossad.
Finnish: Seisontajarrulla on oltava ilmaisin, joka osoittaa, onko seisontajarru kiinnitetty vai irrotettu.
Greek: Σημ. 18 Πρέπει να εγκαθίσταται δείκτης για την πέδη στάθμευσης, ο οποίος να απεικονίζει με ακρίβεια την κατάσταση τελευταίας, εάν βρίσκεται δηλαδή σε σύσφιγξη ή σε χαλάρωση.
Czech: Vůz musí být vybaven ukazatelem zajišťovací brzdy odrážejícím správně její stav (zabržděno/odbržděno).
Slovak: Musí byť zabudovaný ukazovateľ ručnej brzdy, ktorý presne ukazuje stav ručnej brzdy – zabrzdená alebo odbrzdená.
Polish: Wagon powinien być wyposażony we wskaźnik hamulca postojowego, informujący o faktycznym stanie hamulca postojowego: zaciśnięty (uruchomiony) lub zwolniony.
Hungarian: A rögzítőfék visszajelzőjét úgy szerelik fel, hogy az pontosan tükrözze a rögzítőfék aktivált vagy leoldott állapotát.
Slovenian: Opomba 18. Namesti se indikator parkirne zavore, ki pravilno prikazuje stisnjeno ali popuščeno lego parkirne zavore.
Estonian: Veeremiüksus peab olema varustatud seisupiduri olekunäidikuga, mis näitab õigesti seisupiduri olekut (rakendatud või vabastatud).
Latvian: Jāuzstāda stāvbremžu indikators, kas precīzi norāda stāvbremžu stāvokli – vai tās darbojas, vai ir atlaistas.
Lithuanian: Nr. 18. Įrengiamas postovio stabdžio indikatorius, tiksliai atspindintis postovio stabdžio padėtį: „įjungta“ ar „atleista“.
English: The tests procedures shall conform to the European standards.
French: Les procédures d'essais doivent être conformes aux normes européennes.
German: Die Versuche müssen den europäischen Normen entsprechen.
Spanish: Los procedimientos de ensayo se ajustarán a las normas europeas.
Italian: Le procedure delle prove sono conformi alle norme europee.
Portuguese: Os procedimentos de ensaio deverão estar conformes com as normas europeias.
Dutch: De testprocedures dienen te voldoen aan de Europese normen.
Danish: Prøvningsprocedurerne skal være i overensstemmelse med de europæiske standarder.
Swedish: Provförfarandena skall överensstämma med de europeiska standarderna.
Finnish: Testimenetelmien on oltava eurooppalaisten standardien mukaisia.
Greek: Οι διαδικασίες ελέγχου πρέπει να πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Czech: Zkušební postupy musejí vyhovovat evropským normám.
Slovak: Skúšobné postupy musia vyhovovať európskym normám.
Polish: Procedury badań powinny być zgodne z normami europejskimi.
Hungarian: A vizsgálati eljárások megfelelnek az európai szabványoknak.
Slovenian: Postopki preskusov so skladni z evropskimi standardi.
Estonian: Pidurite katsetamine peab toimuma vastavalt Euroopa standarditele.
Latvian: Testu procedūrām jāatbilst Eiropas standartiem.
Lithuanian: Bandymų procedūros turi atitikti Europos standartus.
English: For freight wagons equipped with “R” braking mode specific tests shall be done.
French: Pour les wagons de fret équipés d'un mode de freinage «R» des essais spécifiques doivent être réalisés.
German: Für Güterwagen mit Bremsstellung „R“ sind besondere Prüfungen erforderlich.
Spanish: En el caso de los vagones de mercancías equipados con modo de frenado «R» se llevarán a cabo ensayos específicos.
Italian: Per i carri merci equipaggiati con la modalità di frenatura «R» devono essere svolte prove specifiche.
Portuguese: Serão efectuados ensaios específicos no caso dos vagões de mercadorias equipados com o regime de frenagem «R».
Dutch: Voor goederenwagens die zijn voorzien van een remregime „R” dienen speciale proeven te worden uitgevoerd.
Danish: På godsvogne udstyret med R-bremsning skal der foretages specifikke prøvninger.
Swedish: För godsvagnar utrustade med bromsgrupp ”R” skall särskilda prov utföras.
Finnish: R-jarrulajilla varustetuille tavaravaunuille tehdään erityiset testit.
Greek: Για τις φορτάμαξες που διαθέτουν τον τρόπο πέδησης «R», πρέπει να διενεργούνται ειδικοί έλεγχοι.
Czech: U nákladních vozů vybavených brzdným režimem „R“ se provádějí speciální zkoušky.
Slovak: Pri nákladných vozňoch vybavených brzdovým režimom „R“ musia byť vykonané špeciálne skúšky.
Polish: Dla wagonów towarowych wyposażonych w tryb hamowania „R” należy wykonać specyficzne testy.
Hungarian: Az „R” fékezési móddal felszerelt áruszállító kocsik esetében speciális vizsgálatokat végeznek.
Slovenian: Za tovorne vagone, opremljene z načinom „R“ zaviranja, se opravijo posebni preskusi.
Estonian: Nende kaubavagunite puhul, mis on varustatud pidurirežiimiga R, tuleb teha erikatsed.
Latvian: Kravas vagoniem, kas aprīkoti ar “R” bremzēšanas režīmu, jāveic īpaši testi.
Lithuanian: Prekiniams vagonams, stabdomiems R stabdymo režimu, atliekami specialūs bandymai.