English: See case N 731/01 where the Commission considered that a liquified gas tanker is a particularly complex ship, (OJ C 238, 3.10.2002, p. 1).
French: Voir l'affaire N 731/01, dans laquelle la Commission a estimé qu'un transporteur de gaz liquéfiés est un navire particulièrement complexe (JO C 238 du 3.10.2002, p. 2).
German: Siehe Beihilfe N 731/01, in der die Kommission die Auffassung vertrat, dass ein Flüssiggastanker als besonders komplexes Schiff anzusehen ist (ABl. C 238 vom 3.10.2002, S. 2).
Spanish: Véase el asunto N 731/01, en el que que la Cmisión consideró que un buque tanque para transporte de gas natural licuado era un buque especialmente complejo (DO C 238 de 3.10.2002, p. 2.)
Italian: Cfr. aiuto N 731/01, in relazione al quale la Commissione ha ritenuto che una nave cisterna per il trasporto di gas naturale liquefatto costituisca una nave particolarmente complessa, GU C 238 del 3.10.2002, pag. 2.
Portuguese: Ver auxílio N 731/01, em que a Comissão considerou que um navio-tanque para transporte de gás natural liquefeito constitui um navio especialmente complexo, JO C 238 de 3.10.2002, p. 2.
Dutch: Zie steunmaatregel nr. N 731/01, waarin de Commissie oordeelde dat een tankschip voor het vervoer van vloeibaar aardgas een technisch ingewikkeld schip is, PB C 238 van 3.10.2002, blz. 2.
Danish: Se støtte N-731/01, hvor Kommissionen vurderede, at det var særligt kompliceret at bygge et tankskib til transport af flydende naturgas, (EFT C 238 af 3.10.2002, s. 2).
Swedish: Se mål N 731/01 där kommissionen slår fast att ett LNG-fartyg är ett särskilt komplicerat fartyg (EGT C 238, 3.10.2002, s. 2).
Finnish: Ks. asia N 731/01, jossa komissio katsoi nesteytettyä kaasua kuljettavan aluksen erityisen monimutkaiseksi alukseksi, EYVL C 238, 3.10.2002, s. 2.
Greek: Βλέπε υπόθεση N 731/01, όπου η Επιτροπή θεώρησε ότι το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου ήταν ένα πλοίο με ιδιαίτερη τεχνική πολυπλοκότητα, ΕΕ C 238 της 3.10.2002, σ. 2.
Czech: Viz podpora N 731/01, kdy Komise měla za to, že tanker pro přepravu kapalného zemního plynu je obzvláště složitou lodí, Úř. věst. C 238, 3.10.2002, s. 2.
Slovak: Pozri prípad č. 731/01, v ktorom Komisia uviedla, že cisternová loď určená na prepravu skvapalneného zemného plynu predstavuje obzvlášť zložité plavidlo (Ú. v. ES C 238, 3.10.2002, s. 2).
Polish: Patrz sprawa N 731/01, w której Komisja stwierdziła, iż zbiornikowiec służący do przewożenia gazu płynnego jest przykładem szczególnie złożonego statku, Dz.U. C 238 z 3.10.2002, str. 2.
Hungarian: Lásd N 731/01 sz. eset, melyben a Bizottság megállapította, hogy a folyékonygáz-szállító tartályhajó különösen összetett hajó (HL C 238., 2002.10.3., 1. o.).
Slovenian: Glej Zadevo N 731/01, pri kateri je Komisija menila, da je tanker za prevoz utekočinjenega plina posebno zahtevna ladja (UL C 238, 3.10.2002, str. 1).
Estonian: Vt juhtumit N 731/01, mille puhul komisjon leidis, et vedelgaasitankeri puhul on tegu eriti keeruka laevaga (EÜT C 238, 3.10.2002, lk 1).
Latvian: Skat. lietu N 731/01, kurā Komisija tankkuģi sašķidrinātas gāzes pārvadāšanai atzina par īpaši sarežģītu kuģi (OV C 238, 3.10.2002., 1. lpp.)
Lithuanian: Žr. bylą Nr. 731/01, kurioje Komisija pažymi, kad tanklaiviai suskystintų natūralių dujų pervežimui priklauso ypač sudėtingai laivų kategorijai, OL C 238 2002 10 3, p. 2.