English: In practice, this was done firstly by rebaptising C.173 as C.180, the larger of the vessels ordered by the shipowner, secondly by asking for substantial changes to C.180’s basic structural specifications,, and, finally, by revoking the contract for C.173.
French: Dans les faits, il a d'abord fallu rebaptiser le navire C.173 C.180 — le plus grand des deux chimiquiers commandés par l'armateur –, demander ensuite que des modifications substantielles soient apportées aux caractéristiques structurelles fondamentales du navire C.180,,, et enfin résilier le contrat relatif au navire C.173.
German: Praktisch geschah dies durch die Umbenennung des Schiffes C.173 in C.180 — welches das größere von der Reederei in Auftrag gegebene Schiff war –, zweitens durch die Beauftragung wesentlicher Änderungen der strukturellen Grundmerkmale des Schiffes C.180,, und schließlich durch die Auflösung des Vertrages über das Schiff C.173.
Spanish: En la práctica, esto se logra ante todo rebautizando la nave C.173 como C.180 — que era la mayor de las pedidas por el armador –, en segundo lugar solicitando unas modificaciones sustanciales de las características estructurales fundamentales de la nave C.180,,, y por último anulando el contrato correspondiente a la nave C.173.
Italian: In pratica, ciò avvenne innanzitutto ribattezzando la nave C.173 nave C.180 — che era la più grande di quelle commissionate dall’armatore —, in secondo luogo chiedendo modifiche sostanziali delle caratteristiche strutturali fondamentali relative alla nave C.180 , ,, infine sciogliendo il contratto relativo alla nave C.173.
Portuguese: Na prática, em primeiro lugar foi necessário mudar a denominação do navio C.173 para C.180 — que era a maior das embarcações encomendadas pelo armador –, em segundo lugar pedir que fossem feitas modificações substanciais das características estruturais fundamentais do navio C.180 , ,, por último, rescindir o contrato relativo ao navio C.173.
Dutch: In de praktijk gebeurde dit ten eerste door het schip C.173 om te dopen in schip C.180 — het grootste van de door de rederij bestelde schepen -, ten tweede door aanzienlijke wijzigingen te vragen van de fundamentele structurele kenmerken van schip C.180,,, en ten slotte door het contract voor schip C.173 op te zeggen.
Danish: I praksis skete dette for det første ved at omdøbe skib C.173 til C.180 — som var det største af de skibe, rederiet havde bestilt — og for det andet ved at foretage betydelige ændringer i de grundlæggende strukturelle karakteristika ved skib C.180,, og endelig ved ophævelse af kontrakten om skib C.173.
Swedish: I praktiken gjordes detta genom att fartyget döptes om från C.173 till C.180 – som var det större av de fartyg som rederiet hade beställt – genom att betydande ändringar av fartyg C.180:s grundläggande struktur begärdes och slutligen genom att kontraktet avseende fartyg C.173 hävdes.
Finnish: Käytännössä C.173-alus piti nimetä uudelleen C.180:ksi — joka oli suurempi varustamon tilaamista aluksista — ja pyytää tämän jälkeen huomattavia muutoksia C.180-aluksen rakenteeseen sekä lopulta peruuttaa C.173-alusta koskeva sopimus.
Greek: Στην ουσία, αυτό το επέτυχε καταρχάς αλλάζοντας το όνομα του πλοίου από C.173 σε C.180 — που ήταν το μεγαλύτερο από εκείνα που είχε παραγγείλει–, και κατά δεύτερο ζητώντας ουσιαστικές τροποποιήσεις των βασικών δομικών χαρακτηριστικών σχετικά με το πλοίο C.180,,, και τέλος λύοντας τη σύμβαση σχετικά με το πλοίο C.173.
Czech: V praxi to znamenalo přejmenování lodě C.173 na loď C.180 – větší z lodí objednaných majitelem lodí a uskutečnění požadovaných úprav základních strukturálních charakteristik souvisejících s lodí C.180 , , a nakonec zrušení smlouvy o stavbě lodě C.173.
Slovak: V praxi to znamenalo premenovanie lode C.173 na loď C.180 – väčšia z lodí objednaných majiteľom lodí a uskutočnenie požadovaných úprav základných štrukturálnych charakteristík súvisiacich s loďou C.180,, a nakoniec zrušenie zmluvy o stavbe lode C.173.
Polish: W praktyce po pierwsze statek C.173 przemianowano na C.180 (ten ostatni był większym spośród statków zamówionych przez armatora w stoczni), po drugie zwrócono się o wprowadzenie zasadniczych zmian do konstrukcji statku C.180 , ,, a wreszcie rozwiązano kontrakt na budowę statku C.173.
Hungarian: A gyakorlatban ehhez először is átkeresztelték a C.173 hajót C.180 hajóvá – amely a megrendelt két hajó közül a nagyobbik volt –, másodsorban pedig a C.180,, alapvető szerkezeti jellemzőinek módosítását kérte és felbontotta a C.173 szerződését.
Slovenian: V praksi je do tega prišlo predvsem s preimenovanjem ladje C.173 v ladjo C.180 – ki je bila največja izmed ladij naročenih s strani lastnika ladje – in drugič, z zahtevo za bistvene spremembe temeljnih strukturnih značilnosti ladje C.180 ter končno s prekinitvijo pogodbe za ladjo C.173.
Estonian: Praktikas tehti seda nii, et esmalt nimetati laev C.173 laevaks C.180, mis oli laevaomaniku poolt tellitud laevadest suurem.
Latvian: Praksē to veica, pirmkārt, pārdēvējot kuģi C.173 par C.180 – atbilstoši lielākajam no kuģu īpašnieka pasūtītajiem kuģiem – un, otrkārt, pieprasot veikt būtiskas izmaiņas kuģa C.180 uzbūves pamata specifikācijās,, un, visbeidzot, atsaucot līgumu par C.173 būvi.
Lithuanian: Praktiškai tai įvyko, pirma, pakeitus C.173 laivo pavadinimą į C.180, nes tai buvo pats didžiausias laivų statyklos surinktas laivas, antra, buvo paprašyta su laivu C.180,, susijusių esminių pakeitimų, kol galiausiai buvo nutraukta sutartis dėl C.173 laivo.