FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Railway Undertaking must ensure that trains are fitted with an audible warning device to indicate the approach of a train.
French: Les entreprises ferroviaires doivent s'assurer que les trains sont équipés d'un dispositif d'avertissement sonore permettant d'indiquer l'approche d'un train.
German: Das Eisenbahnverkehrsunternehmen muss sicherstellen, dass die Züge mit einer hörbaren Warnvorrichtung ausgerüstet sind, mit der vor dem sich nähernden Zug gewarnt werden kann.
Spanish: La empresa ferroviaria debe asegurarse de que los trenes estén equipados con una señal acústica para indicar su llegada.
Italian: L’Impresa ferroviaria provvede affinché i treni siano muniti di un avvisatore acustico utilizzabile per segnalare l’avvicinamento.
Portuguese: A empresa ferroviária deve assegurar que os comboios estão equipados com um dispositivo avisador sonoro (buzina) para indicar a sua aproximação.
Dutch: De spoorwegonderneming moet ervoor zorgen dat treinen uitgevoerd zijn met een toestel voor het afgeven van akoestische waarschuwingssignalen.
Danish: Jernbanevirksomheden skal sørge for, at togene udstyres med akustisk advarselsudstyr, som indikerer, at toget nærmer sig.
Swedish: Järnvägsföretaget skall se till att tågen är försedda med en ljudvarningsanordning som kan indikera att ett tåg närmar sig.
Finnish: Rautatieyrityksen on varmistettava, että junat on varustettu niiden lähestymisestä varoittavalla äänimerkinantolaitteella.
Greek: Η επιχείρηση σιδηροδρόμων πρέπει να διασφαλίζει ότι οι αμαξοστοιχίες είναι εφοδιασμένες με συσκευή ακουστικής προειδοποίησης ώστε να επισημαίνεται η προσέγγιση αμαξοστοιχίας.
Czech: Železniční podnik musí zajistit, aby vlaky byly vybaveny slyšitelným varovným zařízením označujícím blížící se vlak.
Slovak: Železničný podnik musí zabezpečiť, aby vlaky mali počuteľné výstražné zariadenie upozorňujúce na približovanie sa vlaku.
Polish: Przewoźnik kolejowy musi zapewnić wyposażenie pociągów w dźwiękowe urządzenie ostrzegające o zbliżaniu się pociągu.
Hungarian: A vasútvállalatnak biztosítania kell, hogy a vonatokat szereljék fel figyelmeztető hangjelző eszközzel a vonat közeledésének jelzésére.
Slovenian: Prevoznik v železniškem prometu mora zagotoviti, da so vlaki opremljeni z zvočno opozorilno napravo, ki označuje, da se približuje vlak.
Estonian: Raudtee-ettevõtja peab tagama, et rongid oleksid varustatud rongi lähenemisest märku andva helisignaalseadmega.
Latvian: Dzelzceļa uzņēmumam jānodrošina, lai vilcieni būtu aprīkoti ar skaņas brīdinājuma ierīci, kas norāda par vilciena tuvošanos.
Lithuanian: Geležinkelio įmonė turi užtikrinti, kad traukiniuose būtų įrengtas garso signalo įtaisas, kuriuo pranešama apie artėjantį traukinį.
English: The ability to sound the audible warning device must be possible from all driving positions.
French: Il doit être possible de commander le dispositif d'avertissement sonore à partir de tous les emplacements de conduite.
German: Die akustische Warnsignalanlage muss von jeder Fahrposition aus bedient werden können.
Spanish: Debe ser posible hacer sonar la señal acústica desde todas las posiciones de conducción.
Italian: L’avvisatore acustico deve essere azionabile in tutte le posizioni di guida.
Portuguese: Deverá ser possível accionar o avisador sonoro (buzina) de todas as posições de condução.
Dutch: De machinist moet het toestel voor het afgeven van akoestische waarschuwingssignalen te allen tijde kunnen bedienen.
Danish: Lokomotivføreren skal kunne aktivere det akustiske advarselsudstyr fra alle arbejdspositioner.
Swedish: Det skall vara möjligt att aktivera ljudvarningsanordningen från alla förarpositioner.
Finnish: Äänimerkin antamisen on oltava mahdollista kaikissa ajoasennoissa.
Greek: Η χρήση της ακουστικής προειδοποίησης πρέπει να είναι δυνατή από όλες τις θέσεις οδήγησης.
Czech: Spuštění slyšitelného varovného zařízení musí být možné ze všech poloh při řízení vlaku.
Slovak: Musí existovať možnosť rozozvučať počuteľné výstražné zariadenie zo všetkých pozícií pri riadení vlaku.
Polish: Maszynista musi mieć możliwość włączenia dźwiękowego urządzenia ostrzegającego z każdej pozycji .
Hungarian: A figyelmeztető hangjelző eszköznek minden vezetési pozícióból megszólaltathatónak kell lennie.
Slovenian: Zvočno opozorilno napravo mora biti mogoče sprožiti z vseh voznih položajev.
Estonian: Helisignaalseadet peab olema võimalik käivitada kõikidest juhtimisasenditest.
Latvian: Jābūt iespējai ieslēgt skaņas brīdinājuma ierīci no jebkuras mašīnista pozīcijas.
Lithuanian: Iš visų traukinio valdymo padėčių turi būti galima įjungti garso signalo įtaisą.
English: Each vehicle must have a number to uniquely identify it from any other rail vehicle.
French: Chaque véhicule doit disposer d'un numéro d'identification unique le distinguant de tout autre véhicule ferroviaire.
German: Jedes Fahrzeug muss eine Nummer besitzen, durch die es eindeutig von anderen Schienenfahrzeugen unterschieden werden kann.
Spanish: Cada vehículo debe llevar un número que le identifique y le distinga de cualquier otro vehículo ferroviario.
Italian: Ciascun veicolo è contraddistinto da un numero che permette di identificarlo in maniera univoca distinguendolo da ogni altro veicolo ferroviario.
Portuguese: Cada veículo deve ter um número que o identifique inequivocamente, distinguindo-o de qualquer outro veículo ferroviário.
Dutch: Elk voertuig moet een nummer voeren dat het onderscheidt van enig ander spoorvoertuig.
Danish: Det enkelte køretøj skal tildeles et nummer, der klart adskiller det fra alle andre jernbanekøretøjer.
Swedish: Varje fordon skall ha ett unikt nummer som identifierar det i förhållande till alla andra järnvägsfordon.
Finnish: Jokaisella kulkuneuvolla on oltava numero, joka yksiselitteisesti erottaa sen kaikista muista kulkuneuvoista.
Greek: Για κάθε όχημα πρέπει να υπάρχει αριθμός ώστε να είναι η δυνατή η κατά τρόπο μοναδικό αναγνώρισή του σε σχέση με κάθε άλλο σιδηροδρομικό όχημα.
Czech: Každé vozidlo musí mít jedinečné identifikační číslo odlišující ho od ostatních kolejových vozidel.
Slovak: Každé vozidlo musí mať číslo, ktoré umožňuje jednoznačné odlíšenie od akéhokoľvek iného železničného vozidla.
Polish: Każdy pojazd musi posiadać numer identyfikujący go jednoznacznie i odróżniający od każdego innego pojazdu szynowego.
Hungarian: Minden egyes járműnek olyan számmal kell rendelkeznie, amely egyedileg azonosítja minden más vasúti járműtől.
Slovenian: Vsako vozilo mora imeti številko, po kateri se razlikuje od vseh drugih železniških vozil.
Estonian: Igal veeremiüksusel peab olema kordumatu number, mis võimaldab seda teiste rööbassõidukite seas identifitseerida.
Latvian: Katram riteklim jābūt numuram, lai atšķirtu to no jebkura cita dzelzceļa ritekļa.
Lithuanian: Kiekvienas riedmuo turi turėti unikalų numerį, pagal kurį būtų galima jį atskirti nuo kitų geležinkelio geležinkelių riedmenų.
English: This number must be prominently displayed at least on each longitudinal side of the vehicle.
French: Ce numéro doit être affiché de manière parfaitement visible au moins sur chacun des côtés du véhicule.
German: Diese Nummer muss deutlich sichtbar mindestens auf jeder Längsseite des Fahrzeugs angebracht sein.
Spanish: Este número debe ser claramente visible al menos en cada costado longitudinal del vehículo.
Italian: Tale numero è riportato in modo evidente almeno sulle due fiancate laterali del veicolo stesso.
Portuguese: Este número deve estar bem visível, pelo menos, em cada um dos lados longitudinais do veículo.
Dutch: Dit nummer moet duidelijk zichtbaar op tenminste elke zijkant van het voertuig zijn aangebracht.
Danish: Nummeret skal placeres på et iøjnefaldende sted og mindst være anført på begge langsider af køretøjet.
Swedish: Detta nummer skall vara tydligt angivet åtminstone på fordonets båda långsidor.
Finnish: Tämä numero on selvästi merkittävä ainakin kulkuneuvon molemmille sivuille.
Greek: Ο αριθμός αυτός πρέπει να φέρεται εμφανώς τουλάχιστον σε κάθε διαμήκη πλευρά του οχήματος.
Czech: Toto číslo musí být zřetelně uvedeno alespoň na obou bočních stranách vozidla.
Slovak: Toto číslo musí byť jasne vyobrazené aspoň na každej pozdĺžnej strane vozidla.
Polish: Numer ten musi być umieszczony w widoczny sposób co najmniej na każdej podłużnej burcie pojazdu.
Hungarian: A számot jól láthatóan fel kell tüntetni a jármű legalább egyik hosszanti oldalán.
Slovenian: Ta številka mora biti označena na vidnem mestu vsaj na vsaki vzdolžni stranici vozila.
Estonian: Number peab olema selgelt esitatud vähemalt veeremiüksuse mõlemal küljel.
Latvian: Šim numuram jābūt redzami attēlotam vismaz uz katras ritekļa garenvirziena sānu malas.
Lithuanian: Tas numeris turi būti gerai matomas bent ant kiekvieno geležinkelių riedmenų šono.
English: It must also be possible to identify operational restrictions applicable to the vehicle.
French: Il doit également être possible d'identifier les restrictions opérationnelles applicables au véhicule.
German: Weiterhin muss es möglich sein, für das Fahrzeug geltende betriebliche Einschränkungen abzulesen.
Spanish: También debe ser posible identificar las restricciones de explotación aplicables al vehículo.
Italian: Il numero di identificazione indica inoltre le restrizioni operative a cui è soggetto il veicolo.
Portuguese: Também deverá ser possível identificar as restrições operacionais aplicáveis ao veículo.
Dutch: Tevens moet het mogelijk zijn eventuele gebruiksbeperkingen voor dat voertuig af te lezen.
Danish: Køretøjets driftsmæssige begrænsninger skal også fremgå.
Swedish: Det skall också vara möjligt att identifiera eventuella driftsrestriktioner som gäller för fordonet.
Finnish: Kulkuneuvoa koskevien käytön rajoitusten on myös oltava tunnistettavissa.
Greek: Επίσης πρέπει να είναι δυνατός ο προσδιορισμός επιχειρησιακών περιορισμών που ισχύουν για το όχημα.
Czech: Musí být také možné identifikovat provozní omezení platná pro dané vozidlo.
Slovak: Musí byť takisto možné identifikovať prevádzkové obmedzenia, ktoré sa uplatňujú na dané vozidlo.
Polish: Należy także zapewnić możliwość identyfikacji ograniczeń operacyjnych mających zastosowanie względem pojazdu.
Hungarian: A járműre vonatkozó üzemeltetési korlátozásoknak is azonosíthatóknak kell lenniük.
Slovenian: Označene morajo biti tudi operativne omejitve, ki veljajo za vozilo.
Estonian: Samuti peab olema võimalik kindlaks teha veeremiüksuse suhtes kehtivaid kasutuspiiranguid.
Latvian: Jābūt arī iespējai atpazīt uz ritekli attiecināmus ekspluatācijas ierobežojumus.
Lithuanian: Taip pat turi būti įmanoma nustatyti geležinkelių riedmeniui taikomus naudojimo apribojimus.
English: Further requirements are specified in Annex P.
French: D'autres exigences sont spécifiées à l'annexe P.
German: Weitere Anforderungen sind in Anlage P angegeben.
Spanish: En el anexo P se especifican otros requisitos.
Italian: Ulteriori prescrizioni a questo riguardo sono contenute nell’allegato P.
Portuguese: Os restantes requisitos encontram-se especificados no Anexo P.
Dutch: De overige eisen zijn vervat in bijlage P.
Danish: De øvrige krav er anført i bilag T.
Swedish: Ytterligare krav specificeras i bilaga P.
Finnish: Lisävaatimukset esitetään liitteessä P.
Greek: Περαιτέρω απαιτήσεις προβλέπονται στο Παράρτημα ΙΣΤ.
Czech: Další požadavky jsou uvedeny v příloze P.
Slovak: Ďalšie požiadavky sú špecifikované v prílohe P.
Polish: Dalsze wymagania określono w załączniku P.
Hungarian: A további követelményeket a P. melléklet határozza meg.
Slovenian: Dodatne zahteve so določene v Prilogi P.
Estonian: Täiendavad nõuded on sätestatud lisas P.
Latvian: Šīs prasības ir sīkāk izklāstītas P pielikumā.
Lithuanian: Reikalavimai išsamiau nustatyti P priede.
English: Vehicles must be loaded so as to evenly distribute the weight of the load over all the axles.
French: Les véhicules doivent être chargés de manière à répartir uniformément le poids de la charge sur tous les essieux.
German: Die Fahrzeuge müssen so beladen werden, dass das Gewicht der Ladung gleichmäßig über alle Achsen verteilt ist.
Spanish: El peso de la carga debe distribuirse de modo uniforme por todos los ejes del vehículo.
Italian: Il carico dei veicoli è effettuato in modo da distribuire uniformemente il peso su tutti gli assi.
Portuguese: Os veículos devem ser carregados de modo a distribuir equilibradamente o peso por todos os eixos.
Dutch: Voertuigen moeten zodanig beladen worden dat het gewicht van de lading gelijkelijk over de assen is verdeeld.
Danish: Køretøjerne skal læsses således, at lastens vægt fordeles jævnt på samtlige aksler.
Swedish: Fordon skall lastas på ett sådant sätt att lastens tyngd fördelas över alla axlar.
Finnish: Vaunut on kuormattava niin, että paino jakautuu tasaisesti kaikille akseleille.
Greek: Τα οχήματα πρέπει να φορτώνονται έτσι ώστε το βάρος του φορτίου να κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλους τους άξονες.
Czech: Vozidla musí být naložena tak, aby hmotnost nákladu byla rovnoměrně rozložena na všechny nápravy.
Slovak: Vozidlá musia byť naložené tak, aby bola hmotnosť nákladu rozložená rovnomerne na všetky nápravy.
Polish: Pojazdy muszą być ładowane tak, aby zapewnić równy rozkład masy ładunku na wszystkich osiach.
Hungarian: A járművekbe úgy kell berakodni, hogy a rakomány tömege egyenletesen legyen elosztva a tengelyeken.
Slovenian: Vozila morajo biti naložena tako, da je teža tovora enakomerno razporejena po vseh oseh.
Estonian: Vagunid tuleb laadida selliselt, et koormamass jaotuks ühtlaselt kõikidele telgedele.
Latvian: Vagoni jāpiekrauj tā, lai kravas svaru sadalītu vienādi uz visām asīm.
Lithuanian: Vagonai turi būti pakrauti taip, kad krovinio svoris tolygiai pasiskirstytų ant visų ašių.
English: The Railway Undertaking must ensure that vehicles are not loaded beyond their axle load limit.
French: Les entreprises ferroviaires doivent s'assurer que les véhicules ne sont pas chargés au-delà de leur limite de charge à l'essieu.
German: Die Eisenbahnverkehrsunternehmen müssen gewährleisten, dass die Fahrzeuge nicht über ihre zulässige Achslast hinaus beladen werden.
Spanish: La empresa ferroviaria debe asegurarse de que la carga de los vehículos no exceda de su límite de carga por eje.
Italian: L’Impresa ferroviaria si accerta che nel carico dei veicoli non venga superato il limite di carico assiale dei veicoli stessi.
Portuguese: A empresa ferroviária deve garantir que os veículos não são carregados acima do seu valor-limite de peso por eixo.
Dutch: De spoorwegonderneming moet ervoor zorgen dat de toegestane aslast niet overschreden wordt.
Danish: Jernbanevirksomheden skal sørge for, at køretøjerne ikke læsses til mere end det maksimale akseltryk.
Swedish: Järnvägsföretaget skall se till att fordon inte lastas på ett sätt som gör att deras axellastgränser överskrids.
Finnish: Rautatieyrityksen on varmistettava, että vaunuja ei kuormata niin, että niiden suurin sallittu akselipaino ylittyy.
Greek: Η επιχείρηση σιδηροδρόμων πρέπει να διασφαλίζει ότι τα οχήματα δεν φορτώνονται πέραν του ορίου τους φορτίου κατ' άξονα.
Czech: Železniční podnik musí zajistit, aby vozidla nebyla naložena nad povolenou hmotnost na nápravu.
Slovak: Železničný podnik musí zabezpečiť, aby vozidlá neboli naložené nad rámec limitu ich nápravového tlaku.
Polish: Przewoźnik kolejowy musi zagwarantować, aby pojazdy nie były ładowane ponad dopuszczalny nacisk osi.
Hungarian: A vasútvállalatnak biztosítania kell, hogy a járműveket nem terhelik a tengelyterhelési határukon túl.
Slovenian: Prevoznik v železniškem prometu mora zagotoviti, da vozila niso naložena prek svoje mejne osne obremenitve.
Estonian: Raudtee-ettevõtja peab tagama, et veeremit ei laadita üle ettenähtud teljekoormuse.
Latvian: Dzelzceļa uzņēmumiem jānodrošina, lai vagonā iekrautā krava nepārsniegtu pieļaujamo slodzi uz ass.
Lithuanian: Geležinkelio įmonė turi užtikrinti, kad vagonai nebūtų pakrauti, kad būtų viršyta leidžiama ašies apkrova.
English: The kinematic gauge of each vehicle (inclusive of any load) in the train must be within the maximum permissible for the section of route.
French: Le gabarit cinématique de chaque véhicule (y compris les éventuels chargements) du train doit s'inscrire dans les limites maximales admissibles pour la section d'itinéraire concernée.
German: Die kinematische Begrenzungslinie jedes Fahrzeugs (einschließlich Ladung) eines Zugs muss sich in dem zulässigen Bereich für den betreffenden Streckenabschnitt befinden.
Spanish: El gálibo cinemático de cada vehículo (incluida toda su carga) del tren nunca debe superar el máximo admisible para el itinerario recorrido.
Italian: La sagoma cinematica di ciascun veicolo (comprensivo dell’eventuale carico) in composizione a un treno è compresa entro i limiti massimi consentiti per il tratto di linea da percorrere.
Portuguese: O gabari de ocupação cinemática de cada veículo do comboio (incluindo eventuais cargas) não deve exceder o limite máximo admissível para esse gabari em cada secção do itinerário.
Dutch: Het kinematisch omgrenzingsprofiel inclusief lading moet op elk baanvak binnen het toegestane maximum blijven.
Danish: Den kinematiske profil for de enkelte køretøjer (inklusive lasten) i toget må ikke overstige de maksimumsværdier, der gælder for den pågældende banestrækning.
Swedish: Den kinematiska lastprofilen för varje fordon (inklusive last) i tåget skall ligga inom de maximigränser som gäller för linjeavsnittet.
Finnish: Junan jokaisen kulkuneuvon kinemaattisen ulottuman (kuorma mukaan luettuna) on oltava reittiosuudelle sallittujen rajojen sisällä.
Greek: Το κινητικό περιτύπωμα κάθε οχήματος (περιλαμβανομένου τυχόν φορτίου) στην αμαξοστοιχία πρέπει να βρίσκεται εντός του μέγιστου επιτρεπόμενου για το τμήμα διαδρομής.
Czech: Průjezdný průřez nesmí u žádného z vozidel (včetně případného nákladu) překročit maximální přípustnou mez pro daný úsek trati.
Slovak: Kinematický obrys každého vozidla (vrátane akéhokoľvek nákladu) vo vlaku musí byť v rámci maxima prípustného pre daný úsek trasy.
Polish: Skrajnia kinematyczna każdego pojazdu (łącznie z ładunkiem) wchodzącego w skład pociągu musi mieścić się w granicach dozwolonych dla danego odcinka trasy.
Hungarian: A vonatban lévő egyes járművek (és azok terheinek) állóhelyzeti rakszelvényének az útvonalszakasz esetében megengedett legnagyobb értéken belül kell lennie.
Slovenian: Kinematični profil vsakega vozila (skupaj z vsem tovorom) vlaka mora biti znotraj največjega dovoljenega za odsek proge.
Estonian: Rongi iga veeremiüksuse kineetiline gabariit (koos veosega) peab olema marsruudi asjaomase osa lubatud maksimumi piires.
Latvian: Katra vilciena vagona (tai skaitā jebkuras kravas) kinemātiskajam gabarītam jābūt ne platākam kā maršruta posmā maksimāli atļautais gabarīts.
Lithuanian: Kiekvieno traukinio geležinkelių riedmens kinematinis gabaritas (įskaitant bet kurį krovinį) neturi viršyti konkrečioje geležinkelių ruože leidžiamo maksimalaus gabarito.
English: RUs must ensure that any materials used to provide a cover for a load on a vehicle are safely attached either to the vehicle or to the load.
French: Les entreprises ferroviaires doivent s'assurer que tous les matériels utilisés pour couvrir une charge sur un véhicule sont fixés en toute sécurité soit au véhicule soit à la charge.
German: Die Eisenbahnverkehrsunternehmen müssen gewährleisten, dass Abdeckungen für Ladungen auf einem Fahrzeug entweder an diesem, oder an der Ladung sicher befestigt sind.
Spanish: Las empresas ferroviarias deben asegurarse de que todos los materiales utilizados para cubrir la carga de un vehículo vayan bien sujetos al vehículo o a la propia carga.
Italian: L’IF provvede affinché i materiali utilizzati sui veicoli per coprire il carico siano saldamente assicurati al veicolo o al carico.
Portuguese: As empresas ferroviárias devem garantir que quaisquer materiais utilizados para cobrir a carga colocada num veículo estão seguramente presos ao veículo ou à carga.
Dutch: De spoorwegonderneming moet er voor zorgen dat middelen ter afdekking van de lading stevig aan het voertuig of de lading zijn vastgemaakt.
Danish: Jernbanevirksomhederne skal sørge for, at det materiale, der benyttes til overdækning af lasten på et køretøj, er forsvarligt fastgjort til køretøjet eller til lasten.
Swedish: Järnvägsföretag skall se till att allt material som används för att täcka last på ett fordon är säkert fastsatt antingen i fordonet eller i lasten.
Finnish: Rautatieyritysten on varmistettava, että kaikki vaunun kuorman peittämiseen käytetyt tarvikkeet on turvallisesti kiinnitytty joko vaunuun tai kuormaan.
Greek: Οι ΕΣ πρέπει να διασφαλίζουν ότι κάθε υλικό που χρησιμοποιείται για την κάλυψη φορτίου σε όχημα είναι ασφαλώς προσδεμένο είτε στο όχημα είτε στο φορτίο.
Czech: Železniční podniky musí zajistit, aby materiál používaný pro zakrytí nákladu na vozidle byl bezpečně připevněn k vozidlu nebo k nákladu.
Slovak: Železničné podniky musia zabezpečiť, aby akékoľvek materiály používané na zakrytie nákladu na vozidle boli bezpečne pripevnené buď k vozidlu, alebo k nákladu.
Polish: Przewoźnik kolejowy musi zapewnić, by jakiekolwiek materiały wykorzystane do przykrycia ładunku na pojeździe były bezpiecznie przymocowane do pojazdu lub do ładunku.
Hungarian: A vasútvállalatoknak biztosítaniuk kell, hogy a járműveken lévő rakomány lefedésére használt minden anyag biztonságosan legyen rögzítve a járműhöz vagy a rakományhoz.
Slovenian: PŽP morajo zagotoviti, da je vsa oprema za prekrivanje tovora na vozilu varno pritrjena bodisi na vozilo ali na tovor.
Estonian: Raudtee-ettevõtjad peavad tagama, et kõik veeremiüksuse veose katmiseks kasutatavad materjalid on ohutult veeremiüksuse või veose külge kinnitatud.
Latvian: Dzelzceļa uzņēmumiem jānodrošina, lai jebkurš materiāls, kuru izmanto, lai pārsegtu kravu uz vagona, būtu cieši piestiprināts pie vagona vai pie kravas.
Lithuanian: Geležinkelio įmonės turi užtikrinti, kad visos medžiagos, kuriomis vagone uždengiamas krovinys, būtų patikimai pritvirtintos prie vagono arba prie krovinio.
English: Train Composition requirements must take into account the following elements:
French: Les exigences de composition du train doivent tenir compte des éléments suivants:
German: Die Anforderungen zur Zugbildung müssen folgende Punkte enthalten:
Spanish: Los requisitos de composición del tren deben tener en cuenta los siguientes elementos:
Italian: Le prescrizioni relative alla composizione tengono conto dei seguenti elementi:
Portuguese: Os requisitos relativos à composição do comboio devem ter em conta os seguintes elementos:
Dutch: De eisen ten aanzien van de treinsamenstelling moeten rekening houden met de volgende elementen:
Danish: Toget skal oprangeres under hensyntagen til følgende forhold:
Swedish: Kraven i fråga om tågets sammansättning skall beakta följande:
Finnish: Junan kokoonpanoa koskevissa säännöissä on myös otettava huomioon seuraavat tekijät:
Greek: Οι απαιτήσεις σύνθεσης αμαξοστοιχίας πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα ακόλουθα στοιχεία:
Czech: Požadavky na řazení vlaku musí zohlednit následující prvky:
Slovak: Pri požiadavkách na zostavenie vlaku sa musia brať do úvahy tieto prvky:
Polish: Wymagania dotyczące składu pociągu muszą uwzględniać następujące elementy:
Hungarian: A vonat összeállításával kapcsolatos követelményeknek figyelembe kell venniük a következő elemeket:
Slovenian: Zahteve glede sestave vlaka morajo upoštevati naslednje elemente:
Estonian: Nõuded rongi koosseisule peavad lähtuma alljärgnevast:
Latvian: Prasībās attiecībā uz vilciena sastāvu jāņem vērā šādi elementi.
Lithuanian: Traukinio formavimo reikalavimuose turi būti atsižvelgiama į šiuos elementus:
English: the vehicles
French: les véhicules
German: Fahrzeuge
Spanish: Los vehículos
Italian: veicoli
Portuguese: os veículos
Dutch: de voertuigen
Danish: køretøjerne
Swedish: Fordonen
Finnish: liikkuva kalusto
Greek: τα οχήματα
Czech: vozidla
Slovak: vozidlá
Polish: pojazdy
Hungarian: a járművek
Slovenian: vozila
Estonian: veeremiüksused
Latvian: Vagoni
Lithuanian: geležinkelių riedmenys