English: Brake cylinder, auxiliary reservoir and control reservoir leakage from a starting Brake Cylinder pressure of 3,8 + or — 0,1 bar from a brake pipe pressure of 0 bar
French: Étanchéité des cylindres de frein, des réservoirs auxiliaires et des réservoirs de commande réalisée à partir d'une pression initiale de 3,8 ± 0,1 bar aux cylindres de freins et d'une pression de 0 bar dans la conduite générale
German: Bremszylinder-, Hilfsluftbehälter- und Steuerbehälterundichtigkeit bei einem Bremszylinder-Anfangsdruck von 3,8 bar + oder -0,1 bar und bei einem Bremsleitungsdruck von 0 bar maximal 0,15 bar Druckverlust in 5 Minuten, gemessen am Hilfsluftbehälter 8 Manuelles Lösen der automatischen Druckluftbremse. Bremse löst 9 Graduierbarkeit bei Anlege- und Lösevariationen des Bremsleitungsdrucks: Maximal 0,1 bar. 10 Druck, bei dem die Bremse in Bereitschaftsstellung zurückgegangen sein muss. Hierbei muss die Bremse vollständig lösen. Bremsleitung:
Spanish: Fugas en el cilindro del freno, el depósito auxiliar y el depósito de control a partir de una presión en el cilindro del freno de 3,8+ o — 0,1 bares a partir de una presión en la tubería de 0 bares.
Italian: Perdita dal cilindro del freno, dal serbatoio ausiliario e dal serbatoio di comando da una pressione iniziale nel cilindro del freno di 3,8 + o -0,1 bar e da una pressione nella condotta generale di 0 bar
Portuguese: Cilindro do freio, reservatório auxiliar e fuga do reservatório de comando a partir de uma pressão inicial no cilindro do freio de 3,8 + ou — 0,1 bar a partir de uma pressão de 0 bar na conduta do freio
Dutch: Drukverlies uit remcilinder, hulpreservoir en bedieningsreservoir bij een beginruk in de remcilinder van 3,8 +/- 0,1 bar vanuit een remleidingdruk van 0 bar
Danish: Udsivning fra bremsecylinder, hjælpebeholder og kontrolbeholder fra et starttryk i bremsecylinderen på 3,8±0,1 bar og fra et tryk i bremseledningen på 0 bar
Swedish: Läckage från bromscylinder, förrådsluftbehållare och styrkammare från ett starttryck i bromscylindern på 3,8 ±0,1 bar från ett huvudledningstryck på 0 bar.
Finnish: Jarrusylinterin, apuilmasäiliön ja ohjaussäiliön vuoto jarrusylinterin 3,8 +/– 0,1 baarin lähtöpaineesta, kun jarrujohdon paine on 0 baaria.
Greek: Διαρροή στον κύλινδρο πέδης, στο βοηθητικό αεροφυλάκιο και στο αεροφυλάκιο ελέγχου με αρχική πίεση κυλίνδρου πέδης 3,8 + ή — 0,1 bar με πίεση αγωγού πέδης 0 bar
Czech: Únik z brzdového válce, pomocného vzduchojemu a kontrolního vzduchojemu při počátečním tlaku v brzdovém válci 3,8 +/- 0,1 baru a tlaku v brzdovém potrubí 0 barů.
Slovak: Netesnosť brzdového valca, pomocného vzduchojemu a riadiaceho vzduchojemu pri počiatočnom tlaku brzdového valca 3,8 +/- 0,1 bar pri tlaku brzdového potrubia 0 bar
Polish: Ciśnienie początkowe w siłowniku równe 3,8 ± 0,1 bar, przy ciśnieniu w przewodzie hamulcowym wynoszącym 0 bar.
Hungarian: A fékhenger, a segédlégtartály és az ellenőrző tartály szivárgása a fékhenger 3,8 ± 0,1 bar kiindulási nyomásáról és a fékvezeték 0 bar nyomásáról.
Slovenian: Netesnost zavornega valja, pomožne posode in kontrolne posode pri začetnem tlaku v zavornem valju 3,8 + ali – 0,1 bara pri tlaku v zavornem vodu 0 barov
Estonian: Pidurisilindri, välianuma ja juhtanuma leke pidurisilindri algrõhult 3,8±0,1 baari piduritorustiku rõhu 0 baari suhtes
Latvian: Bremžu cilindra, palīgtvertnes un kontroles tvertnes noplūde no sākotnējā bremžu cilindra spiediena 3,8 + vai – 0,1 bāri no maģistrāles spiediena 0 bāru
Lithuanian: Nuotėkis stabdžių cilindre papildomame rezervuare ir valdymo rezervuare, pradedant 3,8 + arba – 0,1 bar slėgiu stabdžių cilindre ir esant 0 bar slėgiui stabdžių magistralėje