FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Minimum wheelset load for wagons with:
French: Charge à l'essieu minimale pour les wagons avec:
German: Mindestradsatzlast für Wagen mit:
Spanish: Carga mínima por juego de ruedas en los vagones con:
Italian: Carico minimo su sala per carri con:
Portuguese: Peso mínimo por eixo para vagões com:
Dutch: Minimum wielstelbelastingen voor wagens met:
Danish: Mindste last pr. hjulsæt for følgende vogne:
Swedish: Minsta belastning per hjulpar för olika typer av godsvagnar:
Finnish: Pyöräkertojen enimmäiskuormitukset vaunuille, joissa on
Greek: Ελάχιστο φορτίο ανά άξονα μετά τροχών για άμαξες με:
Czech: Minimální zatížení dvojkolí u vozů s:
Slovak: Minimálne zaťaženie dvojkolesí pre vozne:
Polish: Minimalne obciążenie zestawu jezdnego dla wagonów posiadających:
Hungarian: Az alábbiakkal rendelkező kocsik kerékpáronkénti minimális terhelése:
Slovenian: Minimalna obremenitev na kolesno dvojico za vagone, ki imajo:
Estonian: Minimaalne teljekoormus vagunitel:
Latvian: Minimālā riteņpāru slodze vagoniem:
Lithuanian: Mažiausia aširačio apkrova vagonams su:
English: Generally with two axles or more
French: Généralement deux essieux ou plus
German: im Allgemeinen mindestens zwei Radsatzwellen
Spanish: dos o más ejes en general
Italian: Generalmente 2 o più assi
Portuguese: Em geral, dois ou mais eixos
Dutch: doorgaans twee of meer assen
Danish: Generelt med to aksler eller derover
Swedish: Generellt, för godsvagnar med två eller fler axlar
Finnish: yleensä vähintään kaksi akselia
Greek: Γενικά δύο ή περισσότερους άξονες
Czech: obecně dvěma nápravami nebo více
Slovak: spravidla s dvomi alebo viacerými nápravami
Polish: ogólnie 2 osie albo więcej
Hungarian: Általában két vagy több tengely
Slovenian: na splošno dve ali več osi
Estonian: kahe või rohkema teljega
Latvian: parasti ar divām vai vairāk asīm
Lithuanian: 2 ir daugiau ašių
English: 4-axle and equipped with brake blocks
French: 4 essieux et équipés de semelles de freins
German: vier Radsatzwellen und mit Bremsklotzsohlen ausgerüstet
Spanish: 4 ejes y provistos de zapatas d freno
Italian: Quattro assi ed equipaggiati con freno a ceppi
Portuguese: Quatro eixos e equipados com cepos de freio
Dutch: 4 assen en remblokken
Danish: Fireakslede og udstyret med bremseklodser
Finnish: neljä akselia ja jarruanturat
Greek: 4 άξονες και εξοπλισμένα με σιαγόνες πέδης
Czech: 4 nápravami a vybavené špalíkovými brzdami
Slovak: so štvornápravové vybavené brzdovými klátikmi
Polish: 4 osie, z hamulcami klockowymi
Hungarian: Négytengelyes és féktuskókkal ellátott
Slovenian: štiri osi in so opremljeni z zavornjaki
Estonian: neljateljeline, klotspiduritega
Latvian: četrasu un aprīkoti ar bremžu klučiem
Lithuanian: 4 ašimis ir turintiems ratinių stabdžių trinkeles
English: Greater than 4-axle and equipped with brake blocks
French: Plus de 4 essieux et équipés de semelles de freins
German: mehr als vier Radsatzwellen und mit Bremsklotzsohlen ausgerüstet
Spanish: más de 4 ejes y provistos de zapatas de freno
Italian: Con oltre 4 assi ed equipaggiati con freno a ceppi
Portuguese: Mais de quatro eixos e equipados com cepos de freio
Dutch: Meer dan vier assen en remblokken
Danish: Med over fire aksler og udstyret med bremseklodser
Finnish: enemmän kuin neljä akselia ja jarruanturat
Greek: Μεγαλύτερα από 4 άξονες και εξοπλισμένα με σιαγόνες πέδης
Czech: více než 4 nápravami a vybavené špalíkovými brzdami
Slovak: väčšie ako štvornápravové vybavené brzdovými klátikmi
Polish: więcej niż 4 osie, z hamulcami klockowymi
Hungarian: Négynél több tengelyes és féktuskókkal ellátott
Slovenian: več kakor štiri osi in so opremljeni z zavornjaki
Estonian: enam kui nelja teljega, klotspiduritega
Latvian: lielāki par 4 asīm un aprīkoti ar bremžu klučiem
Lithuanian: daugiau nei su 4 ašimis ir turintiems ratinių stabdžių trinkeles
English: If permitted by the infrastructure register (e.g. specific case of “rollende Landstrasse”)
French: Si permis par le registre des infrastructures (par ex. dans le cas spécifique du «rollende Landstrasse»)
German: Wenn vom Infrastrukturregister zugelassen (z. B. der Sonderfall „rollende Landstraße“)
Spanish: Si lo permite el registro de infraestructuras (p.ej., el caso específico de «rollende Landstrasse»)
Italian: Se autorizzati dal registro dell’infrastruttura (per. es. il caso specifico della «Rollende Landstrasse»)
Portuguese: Se o registo da infra-estrutura o permitir (como no caso específico da «rollende Landstrasse»)
Dutch: Indien toegestaan in het infrastructuurregister (bijvoorbeeld specifiek geval van de „rollende Landstrasse”)
Danish: Hvis infrastrukturregistret tillader det (f.eks. særtilfældet »Rollende Landstrasse«):
Swedish: Om tillåtet enligt infrastrukturregistret (t.ex. det specifika fallet ”rullande landsväg”)
Finnish: Jos infrastruktuurirekisterissä sallitaan (ks. erityistapaus ”rollende Landstrasse”)
Greek: Εάν επιτρέπεται από το μητρώο υποδομών (π.χ. η ειδική περίπτωση των μεταφορών «rollende Landstrasse»)
Czech: Pokud to povoluje registr infrastruktury (např. specifický případ „rollende Landstrasse“):
Slovak: ak to umožňuje register infraštruktúry (napríklad špeciálny prípad vlaku na prevoz kamiónov – „rollende Landstrasse“)
Polish: Jeżeli dopuszczone przez rejestr infrastruktury (np. konkretny przypadek „rollende Landstrasse”)
Hungarian: Ha az infrastruktúra-nyilvántartás megengedi (pl. a „rollende Landstrasse” különleges esete)
Slovenian: Če to dovoljuje register železniške infrastrukture (npr. posebni primer „rollende Landstrasse“)
Estonian: Infrastruktuuriregistri loal (nt erijuhul “rollende Landstrasse”)
Latvian: Ja infrastruktūras reģistrs pieļauj (piemēram, “rollende Landstrasse” īpašajā gadījumā)
Lithuanian: Jeigu leidžiama infrastruktūros registre (pvz., konkrečiu rollende Landstrasse atveju):
English: 8-axles
French: 8 essieux
German: acht Radsatzwellen
Spanish: 8 ejes
Italian: 8 assi
Portuguese: Oito eixos
Dutch: 8 assen
Danish: Otteakslede
Swedish: 8-axliga
Finnish: kahdeksan akselia
Greek: 8 άξονες
Czech: 8 náprav
Slovak: s ôsmimi nápravami
Polish: 8 osi
Hungarian: 8 tengelyes
Slovenian: osem osi
Estonian: 8-teljelised
Latvian: 8 asis
Lithuanian: su 8 ašimis
English: 12- axles
French: 12 essieux
German: zwölf Radsatzwellen
Spanish: 12 ejes
Italian: 12 assi
Portuguese: Doze eixos
Dutch: 12 assen
Danish: Tolvakslede
Swedish: 12-axliga
Finnish: kaksitoista akselia
Greek: 12 άξονες
Czech: 12 náprav
Slovak: s dvanástimi nápravami
Polish: 12 osi
Hungarian: 12 tengelyes
Slovenian: dvanajst osi
Estonian: 12-teljelised
Latvian: 12 asis
Lithuanian: su 12 ašių
English: These resistance measurements are to be made using an applied voltage of 1,8 to 2,0 volts DC.
French: Ces mesurages de résistance électrique sont faits en appliquant une tension continue comprise entre 1,8 à 2 V.
German: Diese Widerstandsmessungen sind mit einer angelegten Spannung von 1,8 bis 2,0 Volt DC durchzuführen.
Spanish: Estas resistencias se medirán utilizando una tensión aplicada de entre 1,8 y 2,0 voltios CC.
Italian: La misurazione della resistenza va effettuata applicando una tensione compresa tra 1,8 e 2,0 volt CC.
Portuguese: Estas medições de resistência devem ser efectuadas aplicando uma tensão de 1,8 a 2,0 V cc.
Dutch: Deze weerstandsmetingen moeten worden uitgevoerd met behulp van een aangelegde gelijkspanning van 1,8 tot 2,0 V.
Danish: Disse modstandsmålinger skal foretages ved hjælp af en påtrykt spænding på 1,8- 2,0 volt jævnstrøm.
Swedish: Dessa mätningar av motståndet skall göras vid en likspänning på 1,8–2,0 volt.
Finnish: Nämä vastusmittaukset on tehtävä käyttäen 1,8–2,0 V:n tasajännitettä.
Greek: Οι εν λόγω μετρήσεις αντίστασης πρέπει να διεξάγονται με τάση 1,8 έως 2,0 V DC.
Czech: Tato měření odporu se provádí přiloženým napětím 1,8 až 2,0 V.
Slovak: Tieto merania odporu sa vykonávajú za použitia jednosmerného napätia 1,8 až 2,0 V.
Polish: Pomiary rezystancji należy wykonywać z napięciem 1,8 do 2,0 V DC.
Hungarian: Ezeket az ellenállásméréseket 1,8–2,0 egyenáramú feszültség alkalmazása mellett kell elvégezni.
Slovenian: Te meritve upornosti je treba opraviti z uporabo enosmerne napetosti 1,8 do 2,0 V.
Estonian: Nende takistusmõõtmiste tegemisel rakendatakse alalispinget 1,8–2,0 V.
Latvian: Šie pretestības mērījumi jāveic, izmantojot 1,8 līdz 2,0 V sprieguma līdzstrāvu.
Lithuanian: Šie varžos matavimai atleikami esant nuolatinės srovės 1,8–2,0 V įtampai.
English: Open point to be specified at the next revision of this TSI.
French: Point ouvert à spécifier lors de la prochaine révision de la STI
German: Offener Punkt, der bei der nächsten Überarbeitung dieser TSI festgelegt werden muss.
Spanish: Cuestión pendiente, que se especificará en la próxima revisión de la ETI.
Italian: Punto aperto da definire nella prossima revisione della presente STI.
Portuguese: Ponto em aberto a especificar na próxima revisão da presente ETI.
Dutch: Dit punt staat nog open en moet worden gespecificeerd bij de volgende herziening van deze TSI.
Danish: Uafklaret spørgsmål, der skal specificeres ved næste revision af denne TSI.
Swedish: Öppen punkt som skall specificeras vid nästa översyn av denna TSD.
Finnish: Avoin kohta, joka tarkennetaan tämän YTE:n seuraavan tarkistuksen yhteydessä.
Greek: Ανοιχτό σημείο που πρέπει να καθοριστεί στην επόμενη αναθεώρηση των ΤΠΔ.
Czech: Otevřený bod, který bude specifikován při příští revizi této TSI.
Slovak: Tento článok zostáva otvorený a bude špecifikovaný v najbližšej revízii tejto TSI.
Polish: Punkt otwarty do określenia przy następnej aktualizacji niniejszej TSI.
Hungarian: A jelen ÁME legközelebbi felülvizsgálatakor meghatározandó nyitott pont.
Slovenian: Odprte točke bodo obdelane v naslednji reviziji te TSI.
Estonian: Avatud punkt, määratakse kindlaks käesolevate KTKde järgmises versioonis.
Latvian: Atvērts punkts, kas jāprecizē šīs SITS pārskatīšanas laikā.
Lithuanian: Galutinai nenustatytas reikalavimas, kuris bus nustatytas per artimiausią šios TSS svarstymą iš naujo.
English: The dynamic behaviour of a vehicle has strong effects on safety against derailment and running stability.
French: Le comportement dynamique du véhicule a des effets importants sur la sécurité vis-à-vis du déraillement et de la stabilité en ligne.
German: Das dynamische Verhalten eines Fahrzeugs hat starke Auswirkungen auf die Sicherheit gegen Entgleisen und die Fahrstabilität.
Spanish: El comportamiento dinámico de un vehículo tiene importantes efectos sobre la seguridad contra el descarrilamiento y la estabilidad en circulación.
Italian: Il comportamento dinamico di un veicolo ha effetti rilevanti in termini di sicurezza contro il deragliamento e di stabilità di marcia.
Portuguese: O comportamento dinâmico de um veículo tem um forte impacto na sua segurança contra o descarrilamento e na sua estabilidade de marcha.
Dutch: Het dynamisch gedrag van een voertuig heeft aanzienlijke effecten op de loopveiligheid en de rijstabiliteit.
Danish: En vogns dynamiske egenskaber har stor indflydelse på sikkerhed mod afsporing og løbeegenskaber.
Swedish: Ett fordons dynamiska beteende har stor betydelse för säkerhet mot urspårning och för gångstabilitet.
Finnish: Vaunun dynaaminen käyttäytyminen vaikuttaa suuresti sen raiteilla pysymiseen ja kulun vakauteen.
Greek: Η δυναμική συμπεριφορά ενός οχήματος έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ασφάλεια έναντι εκτροχιασμού και στην ευστάθεια πορείας.
Czech: Dynamické chování vozidla má významný vliv na zajištění bezpečnosti proti vykolejení a stabilitu chodu.
Slovak: Dynamické vlastnosti vozidla majú veľký vplyv na bezpečnosť pred vykoľajením a stabilitu počas jazdy.
Polish: Dynamiczne zachowanie się pojazdu ma znaczny wpływ na zabezpieczenie przed wykolejeniem i stabilność jazdy.
Hungarian: A jármű futásjósága erőteljes hatással van a kisiklás elleni biztonságra és a futási stabilitásra.
Slovenian: Dinamično vedenje vozila močno vpliva na zaščito pred iztirjenjem in vozno stabilnost.
Estonian: Veeremiüksuse dünaamilisel liikumisel on tugev mõju rööbastelt mahasõidu ja liikumise stabiilsuse ohutusele.
Latvian: Vagona dinamiskajam raksturojumam ir liela ietekme uz aizsardzību pret nobraukšanu no sliedēm un braukšanas stabilitāti.
Lithuanian: Riedmens dinaminės savybės turi didelę įtaką saugai nuo nuriedėjimo nuo bėgių ir važiavimo stabilumui.
English: The vehicle dynamic behaviour is determined by
French: Le comportement dynamique du véhicule est déterminé par:
German: Ausschlaggebend für das dynamische Verhalten des Fahrzeugs sind
Spanish: El comportamiento dinámico del vehículo viene determinado por los factores siguientes:
Italian: Esso è determinato dai seguenti fattori:
Portuguese: O comportamento dinâmico do veículo é determinado:
Dutch: Het dynamische gedrag van voertuigen hangt af van:
Danish: Vognens dynamiske egenskaber bestemmes ved
Swedish: Fordonets dynamiska beteende bestäms av
Finnish: Vaunun dynaamisen käyttäytymisen määräävät seuraavat seikat:
Greek: Η δυναμική συμπεριφορά του οχήματος προσδιορίζεται από
Czech: Dynamické chování vozidla je určováno:
Slovak: Dynamické vlastnosti vozidla sú určené
Polish: Dynamiczne zachowanie się pojazdów jest określane przez:
Hungarian: A jármű futásjóságát az alábbiak határozzák meg:
Slovenian: Dinamično vedenje vozila določajo:
Estonian: Veeremiüksuse dünaamilise käitumise määravad:
Latvian: Vagona dinamisko raksturojumu nosaka:
Lithuanian: Riedmens dinamines savybes apibrėžia:
English: the maximum speed
French: la vitesse maximale
German: die Höchstgeschwindigkeit
Spanish: La velocidad máxima.
Italian: velocità massima
Portuguese: pela velocidade máxima
Dutch: de maximale snelheid
Danish: maksimumhastigheden
Swedish: den största tillåtna hastigheten,
Finnish: suurin nopeus
Greek: τη μέγιστη ταχύτητα
Czech: maximální rychlostí,
Slovak: maximálna rýchlosť
Polish: prędkość maksymalną;
Hungarian: a legnagyobb sebesség
Slovenian: največja hitrost,
Estonian: maksimumkiirus;
Latvian: maksimālais ātrums,
Lithuanian: didžiausias greitis,
English: static track features (alignment, track gauge, cant, rail inclination, discrete and periodic track irregularities)
French: les caractéristiques statiques de la voie (alignement, gabarit de voie, dévers, inclinaison du rail, irrégularités de la voie ponctuelles ou cycliques)
German: statische Gleismerkmale (Linienführung, Spurweite, Überhöhung, Schieneneinbauneigung, diskrete und periodische Gleisunregelmäßigkeiten)
Spanish: Características estáticas de la vía (alineación, ancho de la vía, peralte, inclinación del carril, irregularidades aleatorias y periódicas de la vía).
Italian: caratteristiche statiche del binario (allineamento, scartamento, sopraelevazione, inclinazione della rotaia, irregolarità sporadiche e periodiche del binario)
Portuguese: pelas características estáticas da via (alinhamento, bitola, escala, ângulo de inclinação do carril, irregularidades pontuais e periódicas da via)
Dutch: de statische eigenschappen van het spoor (uitlijning, spoorbreedte, verkanting, helling van de rails, incidentele en periodieke oneffenheden in het spoor)
Danish: statiske sporegenskaber (tracé, sporvidde, overhøjde, skinnehældning, mindre og periodiske sporuregelmæssigheder)
Swedish: statiska spåregenskaper (linjeförning, spårvidd, rälsförhöjning, rällutning, transienta och periodiska spårlägesfel),
Finnish: radan staattiset ominaisuudet (suoruus, raideleveys, raiteen kallistus, kiskon kallistus sekä erilliset ja jaksoittaiset virheet)
Greek: στατικά χαρακτηριστικά της γραμμής (ευθυγράμμιση, εύρος γραμμής, επίκλιση, κλίση σιδηροτροχιάς, μεμονωμένες και περιοδικές ανωμαλίες της γραμμής)
Czech: statickými parametry tratě (směr, rozchod koleje, sklon, převýšení, úklon kolejnic, bodové a periodické nerovnosti),
Slovak: statickými vlastnosťami trate (vyrovnanie, rozchod trate, náklon, sklon koľaje, ojedinelé a periodické nepravidelnosti trate)
Polish: statyczne właściwości toru (prostoliniowość, prześwit toru, przechyłka, nachylenie szyn, pojedyncze i okresowe nieregularności toru)
Hungarian: vágány statikus jellemzői (párhuzamosság, nyomtáv, a sín dőlése, a vágány szakaszos és periodikus egyenetlenségei)
Slovenian: statične značilnosti tirov (tirna trasa, tirna širina, nadvišanje, naklon tirov, posamezne in periodične nepravilnosti proge),
Estonian: tee staatilised omadused (joondumine, teegabariit, rööpa kalle, üksikud ja korduvad tee ebakorrapärasused);
Latvian: sliežu ceļa statiskās īpatnības (līdzināšanās, sliežu ceļa platums, sānsvere, sliežu noliece, nemanāms un periodisks sliežu nevienmērīgums),
Lithuanian: statinės bėgių savybės (lygiavimas, vėžės plotis, pakyla, pokrypis, atskiri ir periodiniai bėgių netolygumai);
English: dynamic track features (horizontal and vertical track stiffness and track damping)
French: les caractéristiques dynamiques de la voie (rigidité horizontale et verticale de la voie et amortissement)
German: dynamische Gleismerkmale (horizontale und vertikale Gleissteifigkeit und Gleisdämpfung)
Spanish: Las características dinámicas de la vía (rigidez horizontal y vertical y amortiguamiento).
Italian: caratteristiche dinamiche del binario (rigidezza orizzontale e verticale e smorzamento)
Portuguese: pelas características dinâmicas da via (rigidez horizontal e vertical e amortecimento)
Dutch: de dynamische eigenschappen van het spoor (horizontale en verticale stijfheid van het spoor en spoordemping)
Danish: dynamiske sporegenskaber (vand- og lodret sporstivhed og spordæmpning)
Swedish: dynamiska spåregenskaper (horisontell och vertikal styvhet och spårdämpning),
Finnish: radan dynaamiset ominaisuudet (radan vaaka- ja pystysuuntainen jäykkyys ja vaimennus)
Greek: τα δυναμικά χαρακτηριστικά της τροχιάς (οριζόντια και κατακόρυφη ακαμψία της γραμμής και χαρακτηριστικά απόσβεσης της τροχιάς)
Czech: dynamickými vlastnostmi kolejí (horizontální a vertikální tuhost a tlumení kolejnic)
Slovak: dynamické vlastnosti trate (horizontálna a zvislá tuhosť trate a tlmenie koľaje)
Polish: dynamiczne właściwości toru (pozioma i pionowa sztywność toru oraz tłumienie wibracji toru);
Hungarian: a vágány dinamikus tulajdonságai (a vágány vízszintes és függőleges merevsége és a vágány csillapítása)
Slovenian: dinamične značilnosti tirov (vodoravna in navpična togost tira in blaženje tira),
Estonian: tee dünaamilised omadused (tee horisontaalne ja vertikaalne jäikus ja tee võnkesummutusvõime);
Latvian: dinamiskās sliežu ceļa īpatnības (horizontālā un vertikālā sliežu ceļa rigiditāte un sliežu ceļa amortizācija),
Lithuanian: dinaminės bėgių kelio savybės (kelio horizontalus ir vertikalus standis ir svyravimų slopinimas),
English: wheel/rail contact parameters (Wheel and rail profile, track gauge)
French: les paramètres du contact roue/rail (profils de la roue, du rail, gabarit de la voie)
German: Parameter des Rad/Schiene-Kontakts (Rad- und Schienenprofil, Spurweite)
Spanish: Los parámetros de contacto entre rueda y carril (perfil de la rueda y del carril, ancho de vía).
Italian: parametri relativi al contatto ruota/rotaia (profilo della ruota e della rotaia, scartamento);
Portuguese: pelos parâmetros de contacto roda/carril (perfil da roda e do carril, bitola da via)
Dutch: de eigenschappen van het raakpunt wiel/spoorstaaf (wiel- en railprofiel, spoorbreedte)
Danish: parametre for kontakten mellem hjul og skinne (hjul/skinne-profil, sporvidde)
Swedish: parametrar för kontakten mellan hjul och räl (hjul- och rälprofil, spårvidd),
Finnish: pyörän ja kiskon kosketuksen parametrit (pyörän ja kiskon profiili, raideleveys)
Greek: τις παραμέτρους επαφής τροχών/σιδηροτροχιάς (κατατομή τροχών και σιδηροτροχιάς, εύρος τροχιάς)
Czech: parametry styku mezi kolem a kolejnicí (profil kola a kolejnice, rozchod kolejí)
Slovak: parametre kontaktu kolesa s koľajnicou (profil kolesa a koľajnice, rozchod trate)
Polish: parametry styku koło/szyna (profil koła i szyny, prześwit toru);
Hungarian: a kerék és a sín érintkezési paraméterei (kerék- és sínprofil, nyomtáv)
Slovenian: parametri za sistem kolo/tir (profil kolesa in tira, tirna širina),
Estonian: ratta/rööpa kontaktparameetrid (ratta ja rööpa profiil, tee gabariit);
Latvian: riteņu/sliežu saķeres parametri (riteņu un sliežu profils, sliežu ceļa platums),
Lithuanian: bėgių ir ratų kontakto parametrai (ratų ir bėgio profilis, kelio vėžė),
English: wheel defects (wheel flats, out of roundness)
French: les défauts de la roue (plats, ovalisations)
German: Raddefekte (Flachstellen, Unrundheit)
Spanish: Defectos de las ruedas (planos, defectos de circularidad).
Italian: difetti della ruota (ad es. sfaccettature della ruota, ovalizzazione)
Portuguese: pelos defeitos da roda (por exemplo, lisos, ovalização)
Dutch: wieldefecten (vlakke plaatsen, onrondheid)
Danish: hjuldefekter (flader, urundhed)
Swedish: hjuldefekter (hjulplattor, orundheter),
Finnish: pyörien viat (lovet, epäpyöreys)
Greek: ελαττώματα των τροχών (επίπεδα σημεία των τροχών, ελλιπής καμπυλότητα)
Czech: vadami kol (plochá místa na jízdní ploše, ovalita),
Slovak: poruchy kolies (plošky na kolesách, nehruhovitosť)
Polish: uszkodzenia kół (płaskie miejsca, owalizacja)
Hungarian: kerékhibák (laposodások, egyenetlenségek)
Slovenian: napake koles (sploščitev koles, izguba okroglosti),
Estonian: rattadefektid (liugelohud, ovaalsus);
Latvian: riteņu bojājumi (riteņu iespiedumi, neapaļi riteņi),
Lithuanian: rato defektai (iščiuožos plokštumos, neapvalumas);
English: mass and inertia of car body, bogies and wheelsets
French: la masse et l'inertie de la caisse, des bogies et des essieux montés
German: Masse und Trägheit des Wagenkastens, der Drehgestelle und Radsätze
Spanish: Masa e inercia de la caja del vagón, los bogies y los juegos de ruedas.
Italian: massa e inerzia della cassa, dei carrelli e delle sale montate
Portuguese: pela massa e a inércia da caixa do veículo, bogies e rodados
Dutch: de massa en de traagheid van wagenbak, draaistellen en wielstellen
Danish: vognkassens, bogiernes og hjulsættenes masse og inerti
Swedish: massa och tröghet hos underrede, boggi och hjulpar,
Finnish: vaunun rungon, telien ja pyöräkertojen massa ja hitausmomentti
Greek: τη μάζα και την αδράνεια του αμαξώματος, των φορείων και των αξόνων μετά τροχών
Czech: statickou a setrvačnou hmotností skříně, podvozků a dvojkolí,
Slovak: hmotnosť a zotrvačnosť skrine vozidla, podvozkov a dvojkolesí
Polish: masę i bezwładność pudła wagonu, wózków i zestawów kołowych
Hungarian: a kocsi felépítményének, forgóvázainak és kerékpárjainak tömege és tehetetlensége
Slovenian: masa in vztrajnost nadgradnje, podstavnega vozička in kolesnih dvojic voza,
Estonian: vaguni kere, pöördvankrite ja rattapaaride kaal ja inerts;
Latvian: vagona korpusa, ratiņu un riteņpāru masa un inerce,
Lithuanian: kėbulo, vežimėlių ir aširačių masė ir inercija;
English: suspension characteristic of the vehicles
French: les caractéristiques de suspension des véhicules
German: Merkmale der Radsatzanlenkung
Spanish: Las características de la suspensión de los vehículos.
Italian: modalità di sospensione del veicolo
Portuguese: pelas características da suspensão dos veículos
Dutch: de kenmerken van de vering van de voertuigen
Danish: vognenes fjederophængsegenskaber
Swedish: fordonens fjäderupphängningsegenskaper,
Finnish: vaunujen jousituksen ominaisuudet
Greek: τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης των οχημάτων
Czech: charakteristikou odpružení vozů
Slovak: charakteristika vypruženia vozidla
Polish: charakterystykę zawieszenia wagonu;
Hungarian: a járművek felfüggesztési jellemzői
Slovenian: značilnosti vzmetenja vozil,
Estonian: veeremiüksuste vedrustuse omadused;
Latvian: vagonu piekares raksturojumi,
Lithuanian: riedmenų pakabų charakteristikos,
English: distribution of the payload.
French: la répartition de la charge utile
German: Verteilung der Nutzlast.
Spanish: Distribución de la carga útil.
Italian: distribuzione del carico utile.
Portuguese: pela distribuição da carga útil.
Dutch: de verdeling van de nuttige last.
Danish: fordeling af lasten.
Swedish: nyttolastens fördelning.
Finnish: hyötykuorman jakauma.
Greek: την κατανομή του ωφέλιμου φορτίου.
Czech: rozložení užitečného zatížení.
Slovak: rozloženie užitočného nákladu.
Polish: rozmieszczenie ładunku.
Hungarian: a hasznos teher eloszlása.
Slovenian: razporeditev tovora.
Estonian: kasuliku koormuse jaotus.
Latvian: kravas izvietojums.
Lithuanian: naudingojo krovinio paskirstymas.