English: Control and Performance of the parking brake shall be such that with 500 N force applied to the end of a brake lever or tangentially to a hand wheel rim, the parking brake is fully applied.
French: La commande et les performances du frein de stationnement doivent être telles qu'en appliquant une force de 500 N à l'extrémité du levier du frein ou tangentiellement à la couronne d'un volant de manœuvre, le frein de stationnement est complètement appliqué
German: Hinweise zur obigen Tabelle:
Spanish: El control y el rendimiento del freno de estacionamiento serán tales que, cuando se ejerza una fuerza de 500 N al extremo de una palanca de freno o tangencialmente a la llanta de un volante, la aplicación del freno de estacionamiento sea total
Italian: Il comando e le prestazioni del freno di stazionamento devono essere tali che se una forza di 500 N è applicata all’estremità di una leva del freno o tangenzialmente al bordo di un volante di manovra, il freno di stazionamento sia completamento serrato.
Portuguese: O comando e o desempenho do freio de estacionamento deverão permitir que, com a aplicação de uma força de 500 N à extremidade de uma alavanca do freio, ou tangencialmente ao aro de um volante, o freio de estacionamento seja completamente aplicado
Dutch: De bediening en de werking van de parkeerrem dienen zodanig te zijn dat de rem volledig wordt bekrachtigd wanneer een kracht van 500 N wordt uitgeoefend op het uiteinde van een remhendel of tangentieel op de rand van het handremwiel
Danish: Styring og virkning af parkeringsbremsen skal indstilles, så der sker fuld aktivering af parkeringsbremsen, når der påføres en kraft på 500 N mod enden af en bremsearm eller tangentielt på en håndhjulskrans.
Swedish: Parkeringsbromsens styrning och prestanda skall vara sådan att med kraften 500 N ansatt längst ut på bromsspaken eller tangentiellt på kanten av bromsratten skall parkeringsbromsen vara fullständigt ansatt.
Finnish: Seisontajarrun ohjauksen ja tehon on oltava sellaiset, että jos jarruvivun päähän tai käsipyörän kehään kohdistuu 500 N:n voima, seisontajarru kiinnittyy täydellisesti.
Greek: Ο έλεγχος και οι επιδόσεις της πέδης στάθμευσης πρέπει να είναι τέτοιοι ώστε, με εφαρμογή δύναμης 500 Ν στο άκρο του μοχλού πέδης ή εφαπτομενικά στην περιφέρεια χειροτροχού, να συσφίγγεται πλήρως η πέδη στάθμευσης.
Czech: Ovládání a funkčnost zajišťovací brzdy musí způsobovat, že působí-li se na konec brzdové páky nebo tangenciálně na obvod ručního kola silou 500 N, zajišťovací brzda plně brzdí.
Slovak: Pre obsluhu a účinok ručnej brzdy platí, že ručná brzda je plne zabrzdená vtedy, keď sa na koniec brzdovej kľuky alebo tangenciálne na obvod kolesa ručnej brzdy pôsobí silou 500 N
Polish: Skuteczność hamulca postojowego powinna być taka, aby siła 500 N przyłożona do końca dźwigni hamulcowej albo stycznie do wieńca koła hamulcowego w pełni uruchamiała hamulec postojowy.
Slovenian: Kontrola in zmogljivost parkirne zavore sta taki, da je pri sili 500 N, ki deluje na konec ročice ali tangencialno na obroč krmilnega kolesa, parkirna zavora v celoti stisnjena
Estonian: Seisupiduri juhtimine ja talitlus peab olema selline, et pidurihoova otsale või tangentsiaalselt käsiratta pöiale rakendatav 500 N suurune jõud rakendaks seisupiduri täielikult.
Latvian: Stāvbremžu kontrolei un raksturojumam jābūt tādam, lai, pielietojot 500 N spēku uz bremžu sviras gala vai tangenciāli uz rokas riteņa apmales, stāvbremzes tiktu pilnībā iedarbinātas
Lithuanian: Postovio stabdžio valdymas ir veiksmingumas turi būti tokie, kad, pridėjus 500 N jėgą prie stabdžių svirties galo arba liestinės kryptimi prie rankinio suktuvo, postovio stabdys įjungiamas iki galo.