English: The wagon infrastructure shall provide for clearance of the wheelsets when the base plates, when in the raised position (with normal lifting jack movement of 800 mm), reach a maximum height of 1550 mm in relation to rail level.
French: La structure du wagon doit pouvoir accepter des essieux montés lorsque les supports, quand ils sont en position levée (course normale de levage par vérin de 800 mm), atteignent une hauteur maximale de 1550 mm par rapport au niveau du rail.
German: Das Wagenuntergestell muss ein Abheben der Radsätze gestatten, wenn die Anhebestellen in angehobener Position (bei einem Regelhub des Anhebezeuges von 800 mm) eine maximale Höhe von 1550 mm über Schienenoberkante erreichen.
Spanish: La infraestructura del vagón permitirá una holgura del eje montado cuando las placas base en la posición levantada (con un movimiento normal del gato de levante de 800 mm) alcancen una altura máxima de 1550 mm respecto al nivel del carril.
Italian: L’infrastruttura del carro deve garantire uno spazio libero per le sale montate quando le piastre di base, in posizione sollevata (con un movimento normale del cavalletto di 800 mm), raggiungono un’altezza massima di 1550 mm rispetto al piano del binario.
Portuguese: A infra-estrutura dos vagões deverá permitir a passagem dos rodados quando as placas de apoio, depois de elevadas (com um curso normal do macaco de 800 mm), atingirem a altura máxima de 1550 mm em relação ao nível dos carris.
Dutch: De infrastructuur van de wagen dient zodanig te zijn dat de wielstellen vrij komen wanneer de basisplaten in de hoogste stand (bij een normale vijzelhoogte van 800 millimeter) een maximale hoogte van 1550 mm ten opzichte van de spoorstaaf bereiken.
Danish: Der skal i vognens infrastruktur være sørget for et fritrum for hjulsættene, når bundpladerne i hævet position (med normal donkraftbevægelse på 800 mm) når op på en maksimal højde af 1550 mm over skinnen.
Swedish: Godsvagnens infrastruktur skall medge ett spel i förhållande till hjulparen när förstärkningsplåtarna, i höjt läge (med en normal domkrafthöjning på 800 mm), når en högsta höjd på 1550 mm över rälsöverkant.
Finnish: Vaunun perusrakenteen on oltava sellainen, että pyöräkerroille jää vapaata tilaa, kun levyt ovat nostetussa tilassa (tunkin normaali liikkuma on 800 mm) enintään 1550 mm:n korkeudella kiskojen yläpinnasta.
Greek: Στο μέρος του οχήματος που φέρει το αμάξωμα πρέπει να προβλέπεται απόσταση από τα συγκροτήματα άξονα-τροχού όταν οι πλάκες ανύψωσης, στη θέση ανύψωσης (με κανονική ανυψωτική μετατόπιση 800 mm με γρύλο) φθάσουν ανώτατο ύψος 1550 mm από το επίπεδο της σιδηροτροχιάς.
Czech: Infrastruktura vozu musí zajišťovat volný prostor pod dvojkolími, když podkladové desky ve zdvižené poloze (při normálním zdvihu zvedáku do výše 800 mm) dosahují vůči temeni koleje maximální výšky 1550 mm.
Slovak: Usporiadanie vozňa musí zaisťovať voľný priestor okolo dvojkolesia v stave keď zdvíhacie podložky dosiahnu pri zdvihnutí (pri normálnom zdvihu zdviháka o 800 mm) maximálnu výšku 1550 mm nad TK.
Polish: Konstrukcja nośna wagonu powinna zapewniać oderwanie się zestawów kołowych od szyn, gdy płyty podstawowe w położeniu podniesionym (przy normalnym skoku siłownika wynoszącym 800 mm) znajdą się na wysokości maksimum 1550 mm nad poziomem szyn.
Hungarian: A kocsi infrastruktúrája biztosítja a kerékpárok hézagját, amikor az (emelő normál 800 mm-es mozgatásával) pozícióba emelt alátétlemezek elérik a legnagyobb 1550 mm-es magasságot a sín szintjéhez képest.
Slovenian: Infrastruktura vagona zagotavlja razdaljo med kolesnimi dvojicami, ko podložna plošča v dvignjenem položaju (pri normalnem gibanju dvigala 800 mm) doseže največjo višino 1550 mm glede na ravnino tirov.
Estonian: Vaguni infrastruktuur peab jätma rattapaaridele ruumi, kui tõstekonksude kinnitusplaadid jõuavad ülestõstetud asendis (tõstekraana 800 mm ulatusega liikumisel normaaljuhul) maksimumkõrguseni 1550 mm rööbaste pealispinnast.
Latvian: Vagona infrastruktūrai jānodrošina riteņpāru atbrīvošana, kad pamata plātnes paceltā stāvoklī (ar normālu domkrata gājienu līdz 800 mm) sasniedz maksimālo augstumu 1550 mm attiecībā pret sliežu līmeni.
Lithuanian: Vagono infrastruktūroje numatomas artumo atstumas aširačiams, kai atraminės plokštės, būdamos pakeltoje padėtyje (esant normaliai 800 mm domkrato eigai), pasiekia didžiausią 1550 mm virš bėgių galvutės lygio aukštį.