English: This value comes from the maximum braking energy input permitted on a clasp braked wheel with a nominal new diameter in the range of [920 mm; 1000 mm] during braking (the brake mass shall be limited to 18 tonnes).
French: Cette valeur vient de l'énergie maximum de freinage produite permise sur une roue à double semelle avec un diamètre nominal neuf dans la classe de [920 mm; 1000 mm] durant le freinage (la masse freinée est limitée à 18 tonnes).
German: Dieser Wert kommt von der maximal an einem mit Klotzbremse gebremsten Rad, mit einem Nenndurchmesser im Neuzustand im Bereich von [920 mm; 1000 mm], während der Bremsung zulässigen Bremsenergieeinsatz (das Bremsgewicht muss auf 18 Tonnen begrenzt sein).
Spanish: Este valor procede de la máxima aportación de energía de frenado permitida en una rueda provista de freno de doble zapata y de diámetro nuevo nominal en el intervalo [920 mm; 1000 mm] durante el frenado (la masa-freno estará limitada a 18 toneladas).
Italian: Questo valore deriva dall’alimentazione massima di energia di frenatura permessa su un freno a due ceppi con un diametro nominale nuovo nell’intervallo [920 mm; 1000 mm] durante la frenatura (la massa frenata è limitata a 18 tonnellate).
Portuguese: Este valor resulta da energia de frenagem máxima permitida numa roda frenada com cepos duplos, de diâmetro nominal em novo entre 920 mm e 1000 mm durante a frenagem (o peso-freio deve ser limitado a 18 toneladas).
Dutch: Deze waarde is gebaseerd op de maximaal toegestane toevoer van remenergie aan een wiel met een blokkennrem en een nominale diameter in nieuwstaat tussen [920 en 1000] mm tijdens het remmen (de remmassa dient te worden beperkt tot 18 ton).
Danish: Denne værdi fremkommer af den maksimalt tilladte bremseenergi, der under bremsning (bremsevægten skal være begrænset til 18 tons) tilføres et hjul, der afbremses med bremseklodser og har en nominel ny diameter i intervallet 920-1000 mm.
Swedish: Detta värde kommer från den största tillåtna bromsenergitillförseln på ett hjul med dubbelsidig blockbroms med en nominell nydiameter i området [920 mm–1000 mm] vid bromsning (bromsvikten skall vara begränsad till 18 ton).
Finnish: Tämä arvo perustuu kaksipuolisella jarrulla varustetun pyörän, jonka nimellishalkaisija uutena on [920 mm ; 1000 mm], jarrutukseen käytettävään suurimpaan sallittuun energiapanokseen jarrutuksen aikana (jarrupaino on rajoitettu 18 tonniin).
Greek: Η τιμή προέρχεται από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ενέργεια που εφαρμόζεται σε έναν με διπλό πέδιλο πεδούμενο τροχό, με ονομαστική νέα διάμετρο της τάξης των (920mm έως 1000 mm) κατά τη διάρκεια της πέδησης (η μάζα της πέδης πρέπει να περιορίζεται σε 18 τόνους).
Czech: Tato hodnota vychází z maximální vstupní brzdné energie přípustné během brzdění na kole brzděném dvouzdržovou brzdou, jehož jmenovitý průměr v novém stavu je v rozmezí [920 mm; 1000 mm] (brzdná hmotnost je omezena na 18 tun).
Slovak: Táto hodnota sa získa z maximálneho povoleného vstupu brzdnej energie počas brzdenia dvojklátikovou brzdou na zabrzdené koleso s nominálnym novým priemerom v rozpätí [920 mm; 1000 mm] (brzdná hmotnosť je obmedzená na 18 ton).
Polish: Wielkość ta jest pochodną maksymalnej dopuszczalnej energii hamowania przyłożonej do koła hamowanego zaciskowo z nominalną nową średnicą w zakresie [920 mm; 1000 mm] podczas hamowania (masa hamująca powinna być ograniczona do 18 ton).
Hungarian: Ez az érték a [920 mm – 1000 mm] tartományban lévő új névleges átmérőjű kétpofás fékkel szerelt keréken fékezés közben megengedett legnagyobb fékezési energiából származik (a fékezett tömeget 18 tonnára korlátozzák).
Slovenian: Ta vrednost izhaja iz največje dopustne zavorne energije, ki je dovoljena na zavrto kolo z nazivnim novim premerom v razponu [920 mm; 1000 mm] med zaviranjem (zavorna masa je omejena na 18 ton).
Estonian: See väärtus tuleneb pidurdatava ratta, mille läbimõõt on [920 mm; 1000 mm], pidurdamise ajal maksimaalsest haardumisel lubatavast pidurdusenergiast (pidurdusjõud on piiratud 18 tonniga).
Latvian: Šis lielums ir iegūts no maksimāli pieļaujamā bremzēšanas spēka pielietojuma uz ar skavām bremzētu riteni ar nominālu jaunu diametru no [920 mm: 1000 mm] bremzēšanas laikā (bremzētai masai jābūt ierobežotai līdz 18 tonnām).
Lithuanian: Ši reikšmė gaunama didžiausia leistina stabdymo energija paveikus dviejų trinkelių suspaudimu stabdomą ratą, kurio naujas nominalus skersmuo stabdymo metu yra 920–1000 mm (stabdymo masė ribojama iki 18 tonų).