FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Control-Command Subsystem requires provision of the guaranteed train braking performance.
French: Le sous-système «contrôle-commande» doit prévoir les performances garanties de freinage du train.
German: Das Teilsystem Zugsteuerung/Zugsicherung erfordert eine garantierte Zugbremsleistung.
Spanish: El subsistema de control-mando exige unas prestaciones garantizadas del sistema de frenado del tren.
Italian: Il sottosistema controllo-comando richiede le prestazioni di frenatura del treno garantite.
Portuguese: O subsistema «Controlo-Comando» exige que o desempenho garantido do sistema de frenagem do comboio seja assegurado.
Dutch: Het subsysteem besturing en seingeving vereist een gegarandeerde remprestatie.
Danish: Delsystemet Togkontrol indeholder krav om opstilling af garanteret bremseevne for toget.
Swedish: I TSD:erna för delsystemen Rullande materiel kommer metoden för att bestämma bromsprestanda för fordon att definieras.
Finnish: Ohjaus- ja hallintaosajärjestelmä edellyttää, että jarrujen toimintataso varmistetaan.
Greek: To υποσύστημα Έλεγχος–χειρισμός απαιτεί την πρόβλεψη εγγυημένων επιδόσεων πέδησης αμαξοστοιχιών.
Czech: Subsystém „Řízení a zabezpečení“ vyžaduje zajištění zaručené výkonnosti brzdy vlaku.
Slovak: Subsystém Riadenie a zabezpečenie vyžaduje poskytnutie zaručeného brzdného výkonu vlakov.
Polish: Podsystem „Sterowanie” wymaga zapewnienia gwarantowanej skuteczności hamowania pociągu.
Hungarian: Az ellenőrző-irányító alrendszer megköveteli a vonat garantált fékezési teljesítményének biztosítását.
Slovenian: Podsistem nadzor-vodenje mora imeti zagotovljeno zavorno zmogljivost vlaka.
Estonian: Juhtkäskude allsüsteemiga nähakse ette rongi garanteeritud pidurdustõhususe määratlemine.
Latvian: Vadības iekārtu apakšsistēmā prasīta garantētas vilciena bremzēšanas nodrošināšana.
Lithuanian: Kontrolės ir valdymo posistemyje yra nustatyta, kad turi būti užtikrinti privalomieji darbiniai traukinio stabdymo parametrai.
English: The TSI Traffic Operation and Management will define the rules to determine the guaranteed braking performance of a train.
French: La STI «Exploitation et gestion du trafic» définit les règles pour déterminer les performances garanties d'un train.
German: In der TSI „Verkehrsbetrieb und Verkehrssteuerung“ werden die Vorschriften zur Bestimmung der garantierten Zugbremsleistung festgelegt.
Spanish: La ETI «Explotación y Gestión del Tráfico» definirá las reglas que determinen las prestaciones garantizadas de un tren.
Italian: La STI «Esercizio e gestione del traffico» definirà le regole per stabilire le prestazioni garantite di frenatura di un treno.
Portuguese: A ETI Exploração e Gestão do Tráfego definirá as regras para determinar o desempenho garantido do sistema de frenagem do comboio.
Dutch: In de TSI Exploitatie en verkeersleiding zullen de voorschriften worden opgenomen voor de bepaling van de gegarandeerde remprestatie van een trein.
Danish: I TSI'en om drift og trafikstyring fastlægges reglerne for, hvordan et togs garanterede bremseevne fastslås.
Swedish: I TSD:erna för delsystemen Rullande materiel kommer metoden för att bestämma bromsprestanda för fordon att definieras.
Finnish: Käyttötoimintaa ja liikenteen hallintaa koskevassa YTE:ssä määritellään junan jarrujen toimintatason varmistamista koskevat säännöt.
Greek: Η ΤΠΔ διεξαγωγής και διαχείρισης της κυκλοφορίας θα καθορίζει τους κανόνες για τον προσδιορισμό των εγγυημένων επιδόσεων πέδησης αμαξοστοιχιών.
Czech: TSI „Provoz a řízení dopravy“ bude definovat pravidla pro stanovení zaručených výkonnosti brzdy vlaku.
Slovak: TSI Prevádzka a riadenie dopravy budú vymedzovať pravidlá stanovenia zaručeného brzdného výkonu vlaku.
Polish: Zasady określania gwarantowanej skuteczności hamowania pociągu zdefiniowane zostaną w TSI „Ruch kolejowy”.
Hungarian: A Forgalmi szolgálat és forgalomirányítás ÁME előírja azokat a szabályokat, amelyek meghatározzák a vonat garantált fékezési teljesítményét.
Slovenian: V TSI Vodenje in upravljanje železniškega prometa bodo opredeljena pravila za določitev zagotovljene zavorne zmogljivosti vlaka.
Estonian: Käitamise ja liikluskorralduse KTKga nähakse ette rongi garanteeritud pidurdustõhususe kindlaksmääramise normid.
Latvian: Satiksmes nodrošināšanas un vadības SITS reglamentēs noteikumus vilciena garantētas bremzēšanas noteikšanai.
Lithuanian: Geležinkelių transporto eismo organizavimo ir valdymo posistemio TSS bus nustatytos taisyklės, pagal kurias apibrėžiami privalomieji darbiniai traukinio stabdymo parametrai.
English: The Rolling Stock TSI’s shall define the method of determining the braking performance of vehicles.
French: La STI «Matériel roulant» doit définir la méthode pour déterminer les performances de freinage des véhicules.
German: In den TSI „Fahrzeuge“ sind die Vorschriften zur Bestimmung der Fahrzeugbremsleistung festzulegen.
Spanish: La ETI «Material Rodante» definirá el método de determinar las prestaciones de frenado de los vehículos.
Italian: La STI materiale rotabile definirà le modalità per determinare le prestazioni di frenatura dei veicoli.
Portuguese: As ETI relativas ao material circulante deverão definir o método de determinação do desempenho de frenagem dos veículos.
Dutch: In de TSI's voor rollend materieel zal de methode voor het bepalen van de remprestaties van voertuigen worden omschreven.
Danish: TSI'erne om rullende materiel fastlægger beregningsmetoderne for køretøjers bremseevne.
Swedish: I TSD Drift och trafikledning kommer reglerna för att bestämma säkerställda tågbromsprestanda att definieras.
Finnish: Liikkuvaa kalustoa koskevissa YTE:issä on määriteltävä menetelmät, joilla kulkuneuvojen jarrujen toimintataso määritetään.
Greek: Οι ΤΠΔ τροχαίου υλικού καθορίζουν τη μέθοδο προσδιορισμού των επιδόσεων πέδησης οχημάτων.
Czech: TSI „Kolejová vozidla“ bude definovat metodu stanovení výkonnosti brzdy kolejových vozidel.
Slovak: TSI Železničné koľajové vozidlá musí vymedzovať metóda stanovenia brzdného výkonu vozidiel.
Polish: Metody określania skuteczności hamowania pojazdów zostaną zdefiniowane w TSI „Tabor kolejowy”.
Hungarian: A Gördülőállomány ÁME-k határozzák meg a járművek fékezési teljesítményének meghatározási módszerét.
Slovenian: Tehnične specifikacije železniškega voznega parka bodo opredelile metodo za določanje zavorne zmogljivosti vozil.
Estonian: Veeremi KTKga nähakse ette veeremiüksuste pidurdustõhususe kindlaksmääramise viis.
Latvian: Ritošā sastāva SITS jānosaka metode vagonu bremzēšanas raksturīgo pazīmju noteikšanai.
Lithuanian: Geležinkelių riedmenų TSS turi būti apibrėžtas geležinkelių riedmenų darbinių stabdymo parametrų nustatymo metodas.
English: This interface is relevant to Class A system. Equivalent requirements for Class B ATP/ATC systems are defined by the appropriate Member State (see Annex B).
French: Cette interface s'applique au système de classe A. Les exigences équivalentes pour les systèmes ATP/ATC de classe B sont définies par l'État membre responsable (voir annexe B).
Spanish: Esta interfaz es relevante para un sistema de clase A. Los requisitos equivalentes para los sistemas ATP/ATC de clase B los define el Estado miembro apropiado (véase anexo B).
Italian: Questa interfaccia riguarda il sistema di classe A. I requisiti equivalenti per i sistemi di bordo di classe B sono definiti dallo Stato membro interessato (cfr. l’allegato B).
Portuguese: Esta interface aplica-se ao sistema de classe A. Os requisitos equivalentes aplicáveis aos sistemas ATP/ATC de classe B são definidos pelo Estado-Membro em causa (ver anexo B).
Dutch: Deze interface is relevant voor systemen van klasse A. Eisen voor ATB-systemen van klasse B worden vastgesteld door de desbetreffende lidstaat (zie bijlage B).
Swedish: Detta gränssnitt är relevant för system av klass A. Likvärdiga krav på ATP/ATC-system av klass B definieras av respektive medlemsstat (se bilaga B).
Greek: Η διεπαφή αυτή αφορά σύστημα κλάσης Α. Ισοδύναμες απαιτήσεις για συστήματα ΑΠΑ/ΑΕΑ κλάσης Β καθορίζονται από το ενδεδειγμένο κράτος μέλος (βλέπε Παράρτημα B).
Czech: Toto rozhraní se týká systému třídy A. Ekvivalentní požadavky na systémy ATP/ATC třídy B jsou definovány příslušným členským státem (viz příloha B).
Slovak: Toto rozhranie je relevantné pre systém triedy A. Rovnaké požiadavky na systémy triedy B ATP/ATC sú vymedzené príslušným členským štátom (pozri prílohu B).
Polish: Interfejs ten dotyczy systemu klasy A. Odpowiednie wymagania dla systemów ATP/ATC klasy B definiowane są przez właściwe państwa członkowskie (patrz załącznik B).
Slovenian: Ta vmesnik se nanaša na sistem razreda A. Enakovredne zahteve za sisteme avtomatske zaščite vlaka (ATP)/avtomatske kontrole vlaka (ATC) razreda B opredeli ustrezna država članica (glej Prilogo B).
English: TSI OPE CR: section 4.2.2.6.2
French: STI «Exploitation RC»: point 4.2.2.6.2
German: TSI OPE (konventionell): Abschnitt 4.2.2.6.2
Spanish: ETI EXP FC: sección 4.2.2.6.2
Italian: STI OPE FC: paragrafo 4.2.2.6.2
Portuguese: ETI Exploração e Gestão do Tráfego RC: secção 4.2.2.6.2
Dutch: TSI Exploitatie en Verkeersleiding: punt 4.2.2.6.2.
Danish: TSI OPE CR: afsnit 4.2.2.6.2.
Swedish: TSD Drift och trafikledning för konventionella tåg: avsnitt 4.2.2.6.2
Finnish: Tavanomaisen rautatiejärjestelmän käyttötoimintaa ja liikenteen hallintaa koskeva YTE: 4.2.2.6.2 kohta
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ: σημείο 4.2.2.6.2
Czech: TSI OPE CR: oddíl 4.2.2.6.2
Slovak: TSI OPE CR: Oddiel 4.2.2.6.2
Polish: TSI OPE CR: punkt 4.2.2.6.2
Hungarian: ÁME OPE CR: 4.2.2.6.2 szakasz
Slovenian: TSI Obratovanje za konvencionalne hitrosti: oddelek 4.2.2.6.2.
Estonian: Tavaraudtee käitamise KTK: punkt 4.2.2.6.2.
Latvian: Parasto dzelzceļu sistēmas satiksmes nodrošināšanas un vadības SITS: 4.2.2.6.2. iedaļa.
Lithuanian: PG TEOV TSS: 4.2.2.6.2 skirsnis
English: TSI OPE HS: section 4.2.2.6.2
French: STI «Exploitation GV»: point 4.2.2.6.2
German: TSI OPE (Hochgeschwindigkeit): Abschnitt 4.2.2.6.2.
Spanish: ETI EXP AV: sección 4.2.2.6.2
Italian: STI OPE AV: paragrafo 4.2.2.6.2
Portuguese: ETI Exploração e Gestão do Tráfego AV: secção 4.2.2.6.2
Dutch: TSI Hogesnelheidsexploitatie: punt 4.2.2.6.2.
Danish: TSI OPE HS: afsnit 4.2.2.6.2.
Swedish: TSD Drift och trafikledning för höghastighetståg: avsnitt 4.2.2.6.2
Finnish: Suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän käyttötoimintaa ja liikenteen hallintaa koskeva YTE: 4.2.2.6.2 kohta
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΥΤ: σημείο 4.2.2.6.2.
Czech: TSI OPE HS: oddíl 4.2.2.6.2
Slovak: TSI OPE HS: Oddiel 4.2.2.6.2
Polish: TSI OPE HS: punkt 4.2.2.6.2
Hungarian: ÁME OPE HS: 4.2.2.6.2 szakasz
Slovenian: TSI Obratovanje za visoke hitrosti: oddelek 4.2.2.6.2.
Estonian: Kiirraudtee käitamise KTK: punkt 4.2.2.6.2.
Latvian: Ātrgaitas dzelzceļu sistēmas satiksmes nodrošināšanas un vadības SITS: 4.2.2.6.2. iedaļa.
Lithuanian: GG TEOV TSS: 4.2.2.6.2 skirsnis
English: Isolation of On-Board ETCS functionality
French: Isolement de la fonctionnalité ETCS à bord
German: Isolierung der fahrzeugseitigen ETCS-Funktionen
Spanish: Aislamiento de la funcionalidad ETCS a bordo
Italian: Isolamento della funzionalità ETCS di bordo
Portuguese: Isolamento da funcionalidade ETCS de bordo
Dutch: Afschakelen van de ETCS-functionaliteit op de treinen
Danish: Udkobling af de mobile ETCS-funktioner
Swedish: Isolering av funktionaliteten hos fordonsbaserad ETCS
Finnish: Junaan asennettujen ETCS-toimintojen eristäminen
Greek: Απομόνωση εποχούμενου συνόλου λειτουργιών ETCS
Czech: Odpojení funkce palubního zařízení ETCS
Slovak: Vypnutie vozidlového ETCS z činnosti
Polish: Izolowanie pokładowych funkcji ETCS
Hungarian: A fedélzeti ETCS funkciók elkülönítése
Slovenian: Izolacija funkcionalnosti ETCS na vozilu
Estonian: Rongisiseste ETCS-funktsioonide isoleerimine
Latvian: Borta ETCS funkcionalitātes izolēšana
Lithuanian: Geležinkelių riedmenų ETCS įrangos funkcijų izoliavimas
English: This interface refers to the operational requirements for the isolation of the On-board ETCS functionality in case of failure.
French: Cette interface fait référence aux exigences opérationnelles de l'isolement de la fonctionnalité ETCS à bord en cas de défaillance.
German: Diese Schnittstelle bezieht sich auf die betrieblichen Anforderungen für die Isolierung der fahrzeugseitigen ETCS-Funktionen im Störungsfall.
Spanish: Esta interfaz se refiere a los requisitos de explotación para el aislamiento de la funcionalidad ETCS a bordo en caso de avería.
Italian: Questa interfaccia riguarda i requisiti operativi per l’isolamento della funzionalità ETCS di bordo in caso di guasto.
Portuguese: Esta interface refere-se aos requisitos operacionais para o isolamento da funcionalidade ETCS de bordo em caso de avaria.
Dutch: Deze interface heeft betrekking op de operationele eisen voor het afschakelen van de ETCS-functionaliteit op de trein bij storingen.
Danish: Denne grænseflade omhandler driftskravene for udkobling af mobile ETCS-funktioner ved svigt.
Swedish: Detta gränssnitt hänför sig till de funktionella kraven för isolering av funktionaliteten hos fordonsbaserad ETCS i händelse av funktionsavbrott.
Finnish: Tämä liitäntä liittyy junaan asennettujen ETCS-toimintojen vikatapauksissa tapahtuvaa eristämistä koskeviin toiminnallisiin vaatimuksiin.
Greek: Η διεπαφή αυτή αναφέρεται στις λειτουργικές απαιτήσεις για την απομόνωση του εποχούμενου συνόλου λειτουργιών ETCS σε περίπτωση αστοχίας.
Czech: Toto rozhraní se vztahuje na provozní požadavky na odpojení funkce palubního zařízení ETCS v případě poruchy.
Slovak: Toto rozhranie sa vzťahuje na prevádzkové požiadavky na vypnutie vozidlového ETCS z činnosti v prípade zlyhania.
Polish: Interfejs ten dotyczy wymagań funkcjonalnych odnośnie do izolowania pokładowych funkcji ETCS w razie awarii.
Hungarian: Ez az interfész a fedélzeti ETCS funkciók meghibásodás esetén történő selejtezésének működési követelményeire vonatkozik.
Slovenian: Ta vmesnik se nanaša na operativne zahteve za izolacijo funkcionalnosti ETCS na vozilu ob okvari.
Estonian: See liides hõlmab rongisiseste ETCS-funktsioonide isoleerimisega seotud nõudeid tõrgete puhul.
Latvian: Šī saskarne attiecas uz ekspluatācijas prasībām borta ETCS funkcionalitātes izolēšanai atteices gadījumā.
Lithuanian: Ši sąsaja yra pagrįsta eksploataciniais geležinkelių riedmenų ETCS įrangos reikalavimais, jeigu reikėtų dėl gedimo izoliuoti tos įrangos funkcijas.
English: The Control-Command requirements are in section 4.2.2 (On-board ETCS functionality).
French: Les exigences applicables au contrôle-commande sont définies au point 4.2.2 (Fonctionnalité de l'ETCS à bord).
German: Die Anforderungen an die Zugsteuerung/Zugsicherung sind in Abschnitt 4.2.2 (Fahrzeugseitige ETCS-Funktionen) beschrieben.
Spanish: Los requisitos de control-mando figuran en la sección 4.2.2 (Funcionalidad ETCS a bordo).
Italian: I requisiti dell’impianto controllo-comando sono descritti al paragrafo 4.2.2 (Funzionalità ETCS di bordo).
Portuguese: Os requisitos de controlo-comando figuram na secção 4.2.2 (Funcionalidade ETCS de bordo).
Dutch: De eisen voor besturing en seingeving zijn opgenomen in punt 4.2.2 (ETCS-functionaliteit op de treinen).
Danish: Togkontrolkravene findes i afsnit 4.2.2 (Mobile ETCS-funktioner).
Swedish: De grundläggande trafikstyrningskraven ingår i avsnitt 4.2.2 (Funktionalitet hos fordonsbaserad ETCS).
Finnish: Ohjaus- ja hallintajärjestelmää koskevat vaatimukset esitetään 4.2.2 kohdassa (junan ETCS-toiminnot).
Greek: Οι απαιτήσεις ελέγχου-χειρισμού βρίσκονται στο σημείο 4.2.2 (Εποχούμενο σύνολο λειτουργιών ETCS).
Czech: Požadavky systému „Řízení a zabezpečení“ jsou uvedeny v oddíle 4.2.2 (Funkce palubního zařízení ETCS).
Slovak: Požiadavky riadenia a zabezpečenia sú v oddiele 4.2.2 (Funkčnosť vozidlového ETCS).
Polish: Wymagania dotyczące podsystemu „Sterowanie” podane są w punkcie 4.2.2 (Pokładowe funkcje ETCS).
Hungarian: Az ellenőrzési-irányítási követelmények leírása a 4.2.2 szakaszban található (Fedélzeti ETCS funkciók).
Slovenian: Zahteve za nadzor-vodenje so opisane v oddelku 4.2.2 (Funkcionalnost ETCS na vozilu).
Estonian: Juhtkäskudega seotud nõuded on esitatud punktis 4.2.2 (Rongisisesed ETCS-funktsioonid).
Latvian: Vadības iekārtu prasības norādītas 4.2.2. iedaļā (Borta ETCS funkcionalitāte).
Lithuanian: Kontrolės ir valdymo posistemio reikalavimai yra nustatyti 4.2.2 skirsnyje (Geležinkelių riedmenų ETCS įrangos funkcionalumas).
English: Intentionally deleted
French: Supprimé intentionnellement
German: Absichtlich gestrichen
Spanish: Suprimida deliberadamente
Italian: Deliberatamente eliminata
Portuguese: Intencionalmente suprimido
Dutch: Bewust verwijderd
Danish: Udgået
Swedish: Avsiktligt raderad
Finnish: Tarkoituksellisesti poistettu
Greek: Διαγράφτηκε
Czech: Záměrně vynecháno
Slovak: Zámerne vymazané
Polish: Celowo usunięty
Hungarian: Szándékosan törölve
Slovenian: Namerno črtano
Estonian: Välja jäetud
Latvian: Svītrots ar nolūku
Lithuanian: Išbraukta apgalvotai
English: Hot Axle Box Detectors
French: Détecteurs de boîtes chaudes
German: Heißläuferortungsanlagen
Spanish: Detectores de cajas de grasa calientes
Italian: Rilevatori termici delle boccole
Portuguese: Detectores de caixa de eixo quente
Dutch: Detectie van warmlopers
Danish: Akselvarmløbningsdetektorer
Swedish: Varmgångsdetektorer
Finnish: Kuumakäynti-ilmaisimet
Greek: Ανιχνευτές θερμού λιποκιβωτίου άξονα
Czech: Detektory horké skříně ložiska nápravy
Slovak: Snímače horúcich nápravových ložísk
Polish: Detektory zagrzanych osi
Hungarian: Forró csapágytok érzékelők
Slovenian: Detektorji pregretosti osnih ležajev
Estonian: Teljepuksi ülekuumenemise detektorid
Latvian: Sakarsušu bukšu atklāšanas ierīces
Lithuanian: Įkaitusių ašidėžių aptikimo įtaisai
English: This interface refers to the operational requirements for hot axle box detectors.
French: Cette interface fait référence aux exigences opérationnelles applicables aux détecteurs de boîtes chaudes.
German: Diese Schnittstelle bezieht sich auf die betrieblichen Anforderungen an Heißläuferortungsanlagen.
Spanish: Esta interfaz se refiere a los requisitos de explotación para los detectores de cajas de grasa calientes.
Italian: Questa interfaccia riguarda i requisiti operativi per i rilevatori termici delle boccole.
Portuguese: Esta interface refere-se aos requisitos operacionais aplicáveis aos detectores de caixa de eixo quente.
Dutch: Deze interface heeft betrekking op de operationele eisen inzake detectiesystemen voor warmlopers.
Danish: Denne grænseflade omhandler driftskravene for akselvarmløbningsdetektorer.
Swedish: Detta gränssnitt hänför sig till de funktionella kraven på varmgångsdetektorer.
Finnish: Tämä liitäntä liittyy kuumakäynti-ilmaisimien toiminnallisiin vaatimuksiin.
Greek: Η διεπαφή αυτή αναφέρεται στις λειτουργικές απαιτήσεις για ανιχνευτές θερμού λιποκιβωτίου άξονα.
Czech: Toto rozhraní se vztahuje na provozní požadavky pro detektor horké skříně ložiska nápravy.
Slovak: Toto rozhranie sa vzťahuje na prevádzkové požiadavky na snímače horúcich nápravových ložísk.
Polish: Interfejs ten dotyczy wymagań funkcjonalnych odnośnie do detektorów zagrzanych osi.
Hungarian: Ez az interfész a forró csapágytok érzékelők működési követelményeire vonatkozik.
Slovenian: Ta vmesnik se nanaša na operativne zahteve za detektorje pregretosti osnih ležajev.
Estonian: See liides hõlmab teljepuksi ülekuumenemise detektorite toimimisnõudeid.
Latvian: Šī saskarne attiecas uz ekspluatācijas prasībām sakarsušu bukšu atklāšanas ierīcēm.
Lithuanian: Ši sąsaja yra pagrįsta įkaitusių ašidėžių aptikimo įtaisų eksploatavimo reikalavimais.
English: The Control-Command Basic Parameter is described in section 4.2.10 (HABD (Hot axle box detector)).
French: Le paramètre fondamental du contrôle-commande est décrit au point 4.2.10 (DBC — détecteur de boîte chaude).
German: Der Eckwert für die Zugsteuerung/Zugsicherung ist in Abschnitt 4.2.10 (Heißläuferortungsanlagen) beschrieben.
Spanish: El parámetro fundamental de control-mando se describe en la sección 4.2.10 (HABD (Detector de cajas de grasa calientes)).
Italian: Il parametro di base di controllo-comando è descritto al paragrafo 04.02.2010 (Rilevatore termico delle boccole — RTB).
Portuguese: O parâmetro fundamental de controlo-comando encontra-se descrito na secção 4.2.10 (HABD (detector de caixa de eixo quente)).
Dutch: De fundamentele parameter voor besturing en seingeving wordt omschreven in punt 4.2.10 (Detectie van warmlopers).
Danish: Grundparameteren for togkontrol beskrives i afsnit 4.2.10 (HABD (akselvarmløbningsdetektor)).
Swedish: Den grundläggande trafikstyrningsparametern beskrivs i avsnitt 4.2.10 (HABD (varmgångsdetektor)).
Finnish: Tämä ohjaus- ja hallintajärjestelmän perusparametri kuvaillaan 4.2.10 kohdassa (kuumakäynti-ilmaisin (HABD)).
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου-χειρισμού περιγράφεται στο σημείο 4.2.10 (ΑΘΛΑ (Ανιχνευτής Θερμού Λιποκιβωτίου Άξονα)).
Czech: Základní parametr subsystému „Řízení a zabezpečení“ je popsán v oddíle 4.2.10 (HABD (detektor horké skříně ložiska nápravy)).
Slovak: Základný parameter riadenia a zabezpečenia je opísaný v oddiele 4.2.10 (HABD) (Snímač horúcich nápravových ložísk).
Polish: Parametr podstawowy podsystemu „Sterowanie” opisany jest w punkcie 4.2.10 (HABD (Detektor zagrzanych osi)).
Hungarian: Az ellenőrzési-irányítási alapvető paraméter a 4.2.10 szakaszban van leírva (Hőnfutásjelző [forró csapágytok érzékelő]).
Slovenian: Osnovni parameter za nadzor-vodenje je naveden v oddelku 4.2.10 (Detektor pregretosti osnih ležajev (HABD)).
Estonian: Juhtkäskude allsüsteemi põhiparameetrit kirjeldatakse punktis 4.2.10 (HABD (teljepuksi ülekuumenemise detektor)).
Latvian: Vadības iekārtu pamatparametrs aprakstīts 4.2.10. iedaļā (HABD (sakarsušu bukšu atklāšanas ierīce)).
Lithuanian: Kontrolės ir valdymo posistemio pagrindinis parametras yra aprašytas 4.2.10 skirsnyje (ĮAAĮ (Įkaitusių ašidėžių aptikimo įtaisas)).
English: TSI OPE CR: Annex B section C
French: STI «Exploitation RC»: annexe B, point C
German: TSI OPE (konventionell): Anhang B Teil C
Spanish: ETI EXP FC: Anexo B, sección C
Italian: STI OPE FC: allegato B, sezione C
Portuguese: ETI Exploração e Gestão do Tráfego RC: secção C do anexo B
Dutch: TSI Exploitatie en Verkeersleiding: Bijlage B, deel C
Danish: TSI OPE CR: bilag B, afsnit C
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ: Παράρτημα Β σημείο Γ
Czech: TSI OPE CR: Příloha B oddíl C
Slovak: TSI OPE CR: Príloha B oddiel C
Polish: TSI OPE CR: Załącznik B sekcja C
Hungarian: ÁME OPE CR: B. melléklet C szakasz
Slovenian: TSI Obratovanje za konvencionalne hitrosti: Priloga B, oddelek C.
Estonian: Tavaraudtee käitamise KTK: lisa B punkt C
Lithuanian: PG TEOV TSS: B priedo C skirsnis
English: TSI OPE HS: Annex B section C
French: STI «Exploitation GV»: annexe B, point C
German: TSI OPE (Hochgeschwindigkeit): Anhang B Teil C.
Spanish: ETI EXP AV: Anexo B, sección C
Italian: STI OPE AV: allegato B, sezione C
Portuguese: ETI Exploração e Gestão do Tráfego AV: secção C do anexo B
Dutch: TSI Hogesnelheidsexploitatie: Bijlage B, deel C
Danish: TSI OPE HS: bilag B, afsnit C
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΥΤ: Παράρτημα Β σημείο Γ.
Czech: TSI OPE HS: Příloha B oddíl C
Slovak: TSI OPE HS: Príloha B oddiel C
Polish: TSI OPE HS: Załącznik B sekcja C
Hungarian: ÁME OPE HS: B. melléklet C szakasz
Slovenian: TSI Obratovanje za visoke hitrosti: Priloga B, oddelek C.
Estonian: Kiirraudtee käitamise KTK: lisa B punkt C
Lithuanian: GG TEOV TSS: B priedo C skirsnis
English: Driver Vigilance
French: Vigilance du conducteur
German: Wachsamkeit des Triebfahrzeugführers
Spanish: Vigilancia del conductor
Italian: Vigilanza del macchinista La funzionalità richiesta dalla STI OPE è oggetto da una funzionalità opzionale Eirene di cui al paragrafo 4.2.4 (Funzioni Eirene). Questa interfaccia è valida se la funzionalità opzionale è attuata da un gestore dell’infrastruttura. La specifica dettagliata dell’interfaccia fra il dispositivo di vigilanza del materiale rotabile e l’impianto GSM-R di bordo resta un punto aperto. STI «Materiale rotabile» (carri merci): non pertinente.
Portuguese: Vigilância do maquinista
Dutch: Dodemansinrichting
Danish: Dødmandsanordning
Swedish: Tågförarens vaksamhet
Finnish: Junan ajoturvatoiminto
Greek: Επαγρύπνηση του μηχανοδηγού
Czech: Kontrola bdělosti strojvedoucího
Slovak: Kontrola bdelosti vodiča
Polish: Kontrola czujności maszynisty
Hungarian: Vezetői éberségi berendezés
Slovenian: Stalni nadzor strojevodje
Estonian: Juhi valvsus
Latvian: Mašīnista modrības ierīce
Lithuanian: Mašinisto budrumo patikros įtaisas