FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Annex 4 List of load indices and corresponding load capacities
French: Annexe 4 — Liste des indices de capacité de charge et des masses correspondantes
German: Anhang 4 — Liste der Tragfähigkeitskennzahlen und der entsprechenden Tragfähigkeiten
Spanish: Anexo 4: Lista de los índices de capacidad de carga y de las masas correspondientes
Italian: Allegato 4 Elenco degli indici di carico e delle corrispondenti capacità di carico
Portuguese: Anexo 4 — Lista dos índices de capacidade de carga e das massas correspondentes
Dutch: Bijlage 4 — Lijst van belastingsindices (loadindexes) (LI) en overeenkomstige massa’s
Danish: Bilag 4 — Fortegnelse over belastningstal og tilsvarende belastningsevne
Swedish: Bilaga 4 – Lista med belastningskoder och motsvarande belastningskapacitet
Finnish: Liite 4 Kuormitusindeksien ja niitä vastaavien kantavuuksien luettelo
Greek: Παράρτημα 4 — Πίνακας με τους δείκτες φορτίου και τις αντίστοιχες ικανότητες φόρτισης
Czech: Příloha 4 Seznam indexů únosnosti a odpovídajících únosností
Slovak: Príloha 4 – Zoznam indexov nosnosti a zodpovedajúcich nosností
Polish: Załącznik 4 – Wykaz wskaźników nośności i odpowiadających im nośności
Hungarian: 4. melléklet – Terhelhetőségi jelzőszámok és a megfelelő terhelhetőségek
Slovenian: Priloga 4 – Seznam indeksov nosilnosti in ustrezajoče nosilnosti
Estonian: lisa Koormusindeksite ja neile vastavate kandevõimete loetelu
Latvian: 4. pielikums Kravas indeksi un attiecīgās kravas jaudas saraksts
Lithuanian: 4 priedas. Apkrovos indeksų ir atitinkančios apkrovos sąrašas
English: Annex 5 Tyre size designation and dimensions
French: Annexe 5 — Désignation et cotes d'encombrement des pneumatiques
German: Anhang 5 — Größenbezeichnung und Abmessungen der Reifen
Spanish: Anexo 5: Designación y dimensiones de los neumáticos
Italian: Allegato 5 Designazione della misura e dimensioni dei pneumatici
Portuguese: Anexo 5 — Designação e cotas de saturação dos pneumáticos
Dutch: Bijlage 5 — Maataanduiding en afmetingen van banden
Danish: Bilag 5 — Dækdimensionsbetegnelse og ‐dimensioner
Swedish: Bilaga 5 – Däckets dimensionsbeteckning och motsvarande dimensioner (enligt ECE‐föreskrifter nr 30)
Finnish: Liite 5 Renkaan kokomerkintä ja mitat
Greek: Παράρτημα 5 — Χαρακτηριστικό μεγέθους ελαστικού και διαστάσεις
Czech: Příloha 5 Označení velikosti a rozměry pneumatiky
Slovak: Príloha 5 – Označenie veľkostí a rozmerov pneumatík
Polish: Załącznik 5 – Oznaczenie rozmiaru opony i wymiary
Hungarian: 5. melléklet – A gumiabroncsok méretjelölése és méretei
Slovenian: Priloga 5 – Označevanje velikosti in mer pnevmatik
Estonian: lisa Rehvimõõdu tähistus ja mõõtmed
Latvian: 5. pielikums Riepu lieluma apzīmējumi un izmēri
Lithuanian: 5 priedas. Padangos dydžio žymėjimas ir matmenys
English: Annex 6 Method of measuring pneumatic tyres
French: Annexe 6 — Méthode de mesure des pneumatiques
German: Anhang 6 — Messverfahren für Luftreifen
Spanish: Anexo 6: Método de medición de los neumáticos
Italian: Allegato 6 Metodo di misurazione dei pneumatici
Portuguese: Anexo 6 — Método de medição dos pneumáticos
Dutch: Bijlage 6 — Meetmethode voor banden
Danish: Bilag 6 — Metode til måling af dæk
Swedish: Bilaga 6 – Metod för mätning av däck
Finnish: Liite 6 Ilmarenkaiden mittausmenetelmä
Greek: Παράρτημα 6 — Μέθοδος μέτρησης ελαστικών επισώτρων
Czech: Příloha 6 Metoda měření pneumatik
Slovak: Príloha 6 – Metóda merania pneumatík
Polish: Załącznik 6 – Metoda pomiaru opony pneumatycznej
Hungarian: 6. melléklet – A gumiabroncsok mérési módszere
Slovenian: Priloga 6 – Način merjenja pnevmatik
Estonian: lisa Õhkrehvide mõõtmise meetod
Latvian: 6. pielikums Pneimatisko riepu mērīšanas metode
Lithuanian: 6 priedas. Pneumatiniės padango matavimo metodas
English: Annex 7 Procedure for load/speed endurance tests
French: Annexe 7 — Mode opératoire des essais d'endurance charge/vitesse
German: Anhang 7 — Verfahren für die Belastungs-/Geschwindigkeitsdauerprüfungen
Spanish: Anexo 7: Modo operativo del ensayo de resistencia carga/velocidad
Italian: Allegato 7 Procedimento per le prove di resistenza carico/velocità
Portuguese: Anexo 7 — Modo operatório dos ensaios de resistência carga/velocidade
Dutch: Bijlage 7 — Werkwijze voor belasting-/snelheidsduurproeven
Danish: Bilag 7 — Metode til udholdenhedsprøvning for belastning/hastighed
Swedish: Bilaga 7 – Förfarande för provning av belastnings-/hastighetsprestanda
Finnish: Liite 7 Kuormituksen-/nopeudensietotestien menettely
Greek: Παράρτημα 7 — Μέθοδος δοκιμών ανθεκτικότητας φορτίου/ταχύτητας
Czech: Příloha 7 Postup životnostní zkoušky zatížením/rychlostí
Slovak: Príloha 7 – Postup pri skúšaní záťažovej/rýchlostnej odolnosti
Polish: Załącznik 7 – Procedura badania trwałości w warunkach nośności/prędkości
Hungarian: 7. melléklet – Terhelés-sebesség tartóssági vizsgálati eljárás
Slovenian: Priloga 7 – Postopek za preskuse vzdržljivosti – obremenitev/hitrost
Estonian: lisa Koormuse/kiiruse kestvuskatsete kord
Latvian: 7. pielikums Kravnesības/ātruma izturības pārbaužu procedūras
Lithuanian: 7 priedas. Apkrovos/atsparumo greičiui bandymų procedūra
English: Annex 8 Explanatory figure
French: Annexe 8 — Figure explicative
German: Anhang 8 — Erläuternde Abbildung
Spanish: Anexo 8: Figura explicativa
Italian: Allegato 8 Figura esplicativa
Portuguese: Anexo 8 — Figura explicativa
Dutch: Bijlage 8 — Verklarende figuur
Danish: Bilag 8 — Forklarende figur
Swedish: Bilaga 8 – Förklarande diagram
Finnish: Liite 8 Selittävä kuva
Greek: Παράρτημα 8 — Επεξηγηματικό σχήμα
Czech: Příloha 8 Vysvětlující vyobrazení
Slovak: Príloha 8 – Vysvetľujúci obrázok
Polish: Załącznik 8 – Rysunek poglądowy
Hungarian: 8. melléklet – Magyarázó ábra
Slovenian: Priloga 8 – Pojasnjevalna slika
Estonian: lisa Selgitav joonis
Latvian: 8. pielikums Paskaidrojošais attēls
Lithuanian: 8 priedas. Aiškinamasis paveikslas
English: This Regulation applies to the production of retreaded tyres intended to be fitted to private (passenger) cars and their trailers used on the road.
German: Diese Regelung gilt für die Herstellung runderneuerter Reifen für Personenkraftwagen und ihre Anhänger, die im Straßenverkehr verwendet werden.
Italian: Il presente regolamento si applica alla produzione di pneumatici ricostruiti destinati all’equipaggiamento delle autovetture e dei loro rimorchi per uso su strada.
Dutch: Dit reglement is van toepassing op de productie van coverbanden voor personenauto's en aanhangwagens daarvan, die zijn bestemd voor gebruik op de weg.
Swedish: Dessa föreskrifter gäller för tillverkning av regummerade däck avsedda för montering på privata personbilar och släpvagnar för dessa som nyttjas på väg.
Finnish: Tätä sääntöä sovelletaan sellaisten pinnoitettujen renkaiden tuotantoon, jotka on tarkoitettu asennettaviksi maantieliikenteessä käytettäviin yksityisautoihin (henkilöautoihin) ja niiden perävaunuihin.
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στην παραγωγή αναγομωμένων ελαστικών επισώτρων που προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης και τα ρυμουλκούμενά τους που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο.
Czech: Tento předpis se vztahuje na výrobu obnovených pneumatik určených k montáži na osobní automobily a na jejich přípojná vozidla užívaná na silnicích.
Slovak: Tento predpis sa vzťahuje na výrobu protektorovaných pneumatík, ktoré majú byť namontované na súkromné (osobné) autá a ich prípojné vozidlá používané na ceste.
Polish: Niniejszy regulamin stosuje się do produkcji opon bieżnikowanych, przeznaczonych do użycia w samochodach prywatnych (osobowych) i ich przyczepach użytkowanych na drogach.
Hungarian: Ez az előírás a közúti forgalomban használt személygépjárművekre és pótkocsijaikra szánt újrafutózott gumiabroncsok gyártására vonatkozik.
Slovenian: Ta pravilnik se nanaša na proizvodnjo obnovljenih pnevmatik, namenjenih za vgradnjo na osebna vozila in njihove priklopnike, ki se uporabljajo na cesti.
Estonian: Käesolevat eeskirja kohaldatakse teedel kasutatavatele sõiduautodele ja nende haagistele paigaldamiseks ette nähtud taastatud rehvide tootmise suhtes.
Latvian: Šie noteikumi attiecas uz riepu protektoru atjaunošanas ražotnēm, kas paredzētas vieglajam (pasažieru) autotransportam un tā piekabēm.
Lithuanian: Ši taisyklė taikoma gaminant restauruotas padangas, skirtas keliuose naudojamiems lengviesiems (keleiviniams) automobiliams ir jų priekaboms.
English: Retreaded tyres for commercial vehicles and their trailers.
French: des pneumatiques rechapés pour véhicules utilitaires et pour leurs remorques;
German: runderneuerte Reifen für Nutzfahrzeuge und ihre Anhänger,
Spanish: Los neumáticos recauchutados para vehículos industriales y sus remolques.
Italian: pneumatici ricostruiti per veicoli commerciali e loro rimorchi;
Portuguese: Pneus recauchutados para veículos utilitários e respectivos reboques.
Dutch: coverbanden voor bedrijfsvoertuigen en aanhangwagens daarvan;
Danish: regummierede dæk til erhvervskøretøjer og påhængskøretøjer dertil
Swedish: regummerade däck avsedda för fordon nyttotrafik och släpvagnar för dessa,
Finnish: hyötyajoneuvojen ja niiden perävaunujen pinnoitettuihin renkaisiin;
Greek: αναγομωμένα ελαστικά επίσωτρα για οχήματα επαγγελματικής χρήσης και τα ρυμουλκούμενά τους·
Czech: obnovené pneumatiky užitkových vozidel a jejich přípojných vozidel;
Slovak: Protektorované pneumatiky pre úžitkové vozidlá a ich prípojné vozidlá.
Polish: opon bieżnikowanych do pojazdów użytkowych i ich przyczep użytkowanych na drogach;
Hungarian: Haszongépjárművekre és pótkocsijaikra szánt újrafutózott gumiabroncsok.
Slovenian: obnovljene pnevmatike za gospodarska vozila in njihove priklopnike;
Estonian: kommertsveokite ja nende haagiste taastatud rehvid;
Latvian: Riepām ar atjaunotiem protektoriem, kas paredzētas kravas transportlīdzekļiem un to piekabēm;
Lithuanian: Restauruotoms komercinių transporto priemonių ir jų priekabų padangoms.
English: Retreaded tyres with a speed capability below 120 km/h or above 300 km/h.
French: des pneumatiques rechapés dont la catégorie de vitesse est inférieure à 120 km/h ou supérieure à 300 km/h;
German: runderneuerte Reifen für Geschwindigkeiten von weniger als 120 km/h oder mehr als 300 km/h,
Spanish: Los neumáticos recauchutados cuya categoría de velocidad sea inferior a 120 km/h o superior a 300 km/h.
Italian: pneumatici ricostruiti per categorie di velocità corrispondenti a velocità inferiori a 120 km/h o superiori a 300 km/h;
Portuguese: Pneus recauchutados cuja classe de velocidade seja inferior a 120 km/h ou superior a 300 km/h.
Dutch: coverbanden voor snelheden lager dan 120 km/uur of hoger dan 300 km/uur;
Danish: regummierede dæk med hastighedsevne under 120 km/h eller over 300 km/h
Swedish: regummerade däck avsedda för lägre hastighet än 120 km/h eller högre än 300 km/h,
Finnish: pinnoitettuihin renkaisiin, joiden nopeuskyky on alle 120 km/h tai yli 300 km/h;
Greek: αναγομωμένα ελαστικά επίσωτρα των οποίων η κατηγορία ταχύτητας είναι κατώτερη από 120 km/h ή ανώτερη από 300 km/h·
Czech: obnovené pneumatiky s rychlostní způsobilostí pod 120 km/h nebo nad 300 km/h;
Slovak: Protektorované pneumatiky so schopnosťou dosiahnuť rýchlosť nižšiu ako 120 km/h alebo vyššiu ako 300 km/h.
Polish: opon bieżnikowanych o maksymalnej dopuszczalnej prędkości poniżej 120 km/h lub powyżej 300 km/h;
Hungarian: 120 km/h alatti vagy 300 km/h feletti sebességhez gyártott újrafutózott gumiabroncsok.
Slovenian: obnovljene pnevmatike za hitrosti pod 120 km/h ali nad 300 km/h;
Estonian: taastatud rehvid, mis on ette nähtud maksimumkiirusele alla 120 km/h või üle 300 km/h;
Latvian: Riepām ar atjaunotiem protektoriem, kas paredzētas autotransportam ar ātruma ierobežojumu līdz 120 km/h vai virs 300 km/h;
Lithuanian: Restauruotoms padangoms, kurių leidžiamasis greitis yra mažesnis nei 120 km/h arba didesnis nei 300 km/h.
English: Tyres originally produced without speed symbols and load indices.
French: des pneumatiques originellement dépourvus de symbole de catégorie de vitesse et d'indice de charge;
German: Reifen, die ohne Angabe der Symbole für die Geschwindigkeitskategorie und Tragfähigkeitskennzahlen erstmalig hergestellt wurden,
Spanish: Los neumáticos originalmente desprovistos del código de velocidad y del índice de capacidad de carga.
Italian: pneumatici prodotti in origine senza simbolo di categoria di velocità e indice di carico;
Portuguese: Pneus originalmente desprovidos de código de velocidade e de índice de carga.
Dutch: banden die oorspronkelijk geen snelheidscode en belastingsindex droegen;
Danish: dæk, som oprindeligt er fremstillet uden symbol for hastighedskategori og/eller belastningstal
Swedish: däck som ursprungligen tillverkades utan hastighetskoder och belastningskoder,
Finnish: renkaisiin, jotka on alun perin tuotettu ilman nopeustunnuksia ja kuormitusindeksejä;
Greek: ελαστικά επίσωτρα που έχουν αρχικώς παραχθεί χωρίς σύμβολο ταχύτητας και δείκτη φορτίου·
Czech: pneumatiky původně vyrobené bez symbolů rychlosti a údajů o únosnosti;
Slovak: Pneumatiky pôvodne vyrobené bez rýchlostných symbolov a indexov nosnosti.
Polish: opon wyprodukowanych pierwotnie bez symboli kategorii prędkości i wskaźników nośności;
Hungarian: Eredetileg sebességkategória jelzése és terhelhetőségi jelzőszám nélkül gyártott gumiabroncsok.
Slovenian: pnevmatike, prvotno izdelane brez simbolov hitrosti in indeksov nosilnosti;
Estonian: rehvid, mis on algselt valmistatud ilma kiiruskategooria ja/või koormusindeksita;
Latvian: Riepām, kas ražotas bez ātruma un/vai kravas marķējuma zīmēm;
Lithuanian: Padangoms, kurios iš pradžių buvo pagamintos be greičio žymenų ir apkrovos indeksų.
English: Tyres designed for the equipment of cars produced prior to 1939.
French: des pneumatiques destinés à équiper les voitures construites avant 1939;
German: Reifen, die ausgelegt sind für die Ausrüstung von Personenkraftwagen, die vor 1939 gebaut wurden,
Spanish: Los neumáticos destinados a equipar los vehículos construidos antes de 1939.
Italian: pneumatici progettati per l’equipaggiamento di vetture costruite prima del 1939;
Portuguese: Pneus destinados a equipar as viaturas construídas até 1939.
Dutch: banden voor auto’s die zijn gebouwd vóór 1939;
Danish: dæk, som er bestemt til montering på køretøjer fremstillet før 1939
Swedish: däck konstruerade för fordonsutrustning tillverkad före 1939,
Finnish: renkaisiin, jotka on suunniteltu ennen vuotta 1939 valmistettujen autojen varusteiksi;
Greek: ελαστικά επίσωτρα τα οποία έχουν προβλεφθεί για τον εξοπλισμό αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν πριν από το 1939·
Czech: pneumatiky konstruované pro vybavení osobních automobilů vyrobených před r. 1939;
Slovak: Pneumatiky určené pre vybavenie áut vyrobených pred rokom 1939.
Polish: opon przeznaczonych do montowania w samochodach wyprodukowanych przed 1939 r.;
Hungarian: 1939 előtt gyártott személygépkocsikhoz tervezett gumiabroncsok.
Slovenian: pnevmatike, namenjene za opremo avtomobilov, izdelanih pred letom 1939;
Estonian: kuni 1939. aastani toodetud autodele valmistatud rehvid;
Latvian: Riepām, kas paredzētas automobiļiem, kuri ražoti pirms 1939. gada;
Lithuanian: Padangoms, skirtoms automobiliams, pagamintiems anksčiau nei 1939 m.
English: Tyres designed exclusively for competition or off road use and marked accordingly.
French: des pneumatiques exclusivement destinés à la compétition ou aux véhicules tout-terrain et marqués en conséquence;
German: Reifen, die ausschließlich für den Gebrauch im Wettbewerb (Rennen) oder im Gelände ausgelegt und entsprechend gekennzeichnet sind,
Spanish: Los neumáticos exclusivamente destinados a competiciones o a los vehículos todo terreno y marcados consecuentemente.
Italian: pneumatici progettati esclusivamente per le competizioni o l’uso fuori strada e marcati di conseguenza;
Portuguese: Pneus exclusivamente destinados à competição ou aos veículos todo‐o‐terreno e marcados em conformidade.
Dutch: banden die uitsluitend zijn bestemd voor gebruik bij wedstrijden of voor terreinvoertuigen, en die dienovereenkomstig zijn gemerkt;
Danish: dæk, som udelukkende er bestemt til væddeløbskørsel eller til terrængående køretøjer og er mærket i overensstemmelse hermed
Swedish: däck konstruerade uteslutande för tävlings- eller terrängkörningsändamål och märkta i enlighet därmed,
Finnish: renkaisiin, jotka on suunniteltu yksinomaan kilpailu- tai muuhun kuin maantiekäyttöön ja jotka on merkitty asianmukaisesti;
Greek: ελαστικά επίσωτρα που έχουν σχεδιαστεί για αποκλειστική χρήση σε αγωνιστικά ή παντός εδάφους οχήματα και φέρουν την ανάλογη σήμανση·
Czech: pneumatiky konstruované výlučně pro soutěže (závody) nebo pro terénní užití a příslušně označené;
Slovak: Pneumatiky určené výhradne na súťaže alebo na terénne používanie, ktoré sú príslušne označené.
Polish: opon przeznaczonych wyłącznie do celów sportowych lub użytku w terenie, odpowiednio oznakowanych;
Hungarian: Kizárólag versenyekre vagy nem közúti használatra szánt és ennek megfelelő jelöléssel ellátott gumiabroncsok.
Slovenian: pnevmatike, namenjene izključno za tekmovanja ali za uporabo zunaj cest, in ustrezno označene;
Estonian: üksnes võistlemiseks või teeväliseks kasutamiseks valmistatud ja sellele vastavalt tähistatud rehvid;
Latvian: Riepām, kas ir izstrādātas īpaši sacīkstēm vai lietošanai bezceļu apstākļos, ar attiecīgiem marķējumiem;
Lithuanian: Padangoms, skirtoms išskirtinai lenktynėms arba važiuoti bekele ir atitinkamai pažymėtoms.
English: Tyres designated as “T type” temporary use spares.
French: des pneumatiques de secours à usage temporaire du type “T”.
German: Reifen, die als Notreifen des „Typs T“ ausgelegt sind.
Spanish: Los neumáticos de repuesto de uso temporal del tipo «T».
Italian: pneumatici di scorta per uso temporaneo di tipo «T».
Portuguese: Pneus sobresselentes de utilização temporária do tipo “T”.
Dutch: reservebanden voor tijdelijk gebruik van het T-type.
Danish: reservedæk til midlertidig brug af typen »T«.
Swedish: däck som betecknas såsom ’T-typ’ (reservdäck för temporär användning).
Finnish: renkaisiin, jotka on merkitty T-tyypin väliaikaisesti käytettäviksi vararenkaiksi.
Greek: ελαστικά επίσωτρα που έχουν σχεδιαστεί ως εφεδρικά προσωρινής χρήσης επίσωτρα τύπου “T”.
Czech: pneumatiky konstruované jako „T typ“ pro dočasné náhradní užití.
Slovak: Pneumatiky označené ako rezervné pneumatiky na dočasné použitie „typu T“.
Polish: opon oznaczonych jako opony zapasowe tymczasowego zastosowania typu „T”.
Hungarian: »T típusú«, ideiglenes használatra szánt tartalék gumiabroncsok.
Slovenian: pnevmatike za zasilno uporabo, označene kot pnevmatike tipa „T“.
Estonian: ajutiseks kasutamiseks ettenähtud “T-tüüpi” varurehvid.
Latvian: Riepām, kas apzīmētas kā T-veida (T type) riepas un kas paredzētas kā rezerves riepas pagaidu lietošanai.
Lithuanian: „T tipo“ laikino naudojimo atsarginėms padangoms.
English: DEFINITIONS — See also figure in Annex 8
French: DÉFINITIONS — Voir également la figure de l'annexe 8
German: BEGRIFFSBESTIMMUNGEN — siehe auch die Abbildung in Anhang 8
Spanish: DEFINICIONES (véase también la figura del anexo 8)
Italian: DEFINIZIONI — Cfr. anche la figura dell’allegato 8
Portuguese: DEFINIÇÕES — Ver igualmente a figura do anexo 8
Dutch: DEFINITIES — Zie ook de figuur van bijlage 8
Danish: DEFINITIONER — se også figuren i bilag 8
Swedish: 2 DEFINITIONER – Se även figur i bilaga 8
Finnish: MÄÄRITELMÄT — ks. myös liitteen 8 kuva
Greek: ΟΡΙΣΜΟΙ — Βλέπε επίσης σχήμα στο παράρτημα 8.
Czech: DEFINICE – viz rovněž vyobrazení v příloze 8
Slovak: VYMEDZENIE POJMOV (Pozri tiež obrázok v prílohe 8)
Polish: DEFINICJE – Patrz również rysunek w załączniku 8
Hungarian: FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK – lásd a 8. mellékletben található ábrát is
Slovenian: POMEN IZRAZOV – Glej tudi sliko v Prilogi 8
Estonian: MÕISTED – vt ka t 8. lisa joonis
Latvian: DEFINĪCIJAS – Skatīt arī 8. pielikumu
Lithuanian: SĄVOKŲ APIBRĖŽTYS – žr. taip pat 8 priedo paveikslą
English: The tread pattern of a snow tyre generally consists of groove (rib) and solid block elements more widely spaced than on a normal tyre.
French: Le dessin de la bande de roulement d'un pneumatique neige consiste généralement en rainures (nervures) et en pavés massifs plus largement espacés que sur un pneumatique normal.
German: Das Laufflächenprofil eines M-und-S-Reifens besteht im Allgemeinen aus größeren Profilrillen (Rippen) und Stollen mit größerem Abstand als beim Normalreifen.
Spanish: El dibujo de la banda de rodadura de un neumático de nieve consiste generalmente en ranuras (nervaduras) y tacos más espaciados que en un neumático normal.
Italian: Il disegno di battistrada di un pneumatico da neve in genere è formato da incavi e tasselli massicci più distanziati che non in un pneumatico normale;
Portuguese: A banda de rodagem de um pneu para neve consiste geralmente em ranhuras (nervuras) e placas maciças mais espaçadas do que no pneu normal.
Dutch: Het loopvlakpatroon van winterbanden bestaat doorgaans uit groeven en massieve vlakken (nokken) die verder van elkaar liggen dan bij normale banden;
Danish: Vinterdæks slidbanemønster har sædvanligvis større mønsterriller (rifler) og massive blokke med større afstand mellem end på normaldæk
Swedish: Vinterdäckets slitbanemönster består normalt av fördjupningar (spår) och fasta klosselement med större avstånd än för standarddäck
Finnish: Talvirenkaan kulutuskuvio koostuu yleensä urasta ja umpinaisista lohkoelementeistä, jotka sijaitsevat kauempana toisistaan kuin tavallisen renkaan lohkoelementit;
Greek: Το σχέδιο(ανάγλυφο) του πέλματος χειμερινού ελαστικού επισώτρου συνίσταται κατά κανόνα από αυλακώσεις (νευρώσεις) και συμπαγή τμήματα διατεταγμένα σε μεγαλύτερες αποστάσεις από ό, τι στα συνήθη ελαστικά.
Czech: Vzorek běhounu pneumatiky pro jízdu na sněhu je zpravidla tvořen drážkami (žebry) nebo masivními bloky, případně obojím, vzdálenými od sebe více než u normální pneumatiky;
Slovak: Dezén pneumatiky do snehu vo všeobecnosti pozostáva z drážky (rebra) a pevných blokových prvkov, ktoré sú od seba viac vzdialené ako na normálnej pneumatike.
Hungarian: A téli gumiabroncs futófelületének mintázatában általában nagyobb a mintaárkok és a mintaelemek osztástávolsága, mint a normál gumiabroncs esetében.
Slovenian: Tekalna plast zimske pnevmatike je na splošno sestavljena iz kanalov (reber) in blokov tekalne površine, ki so bolj razmaknjeni kot pri normalni pnevmatiki;
Estonian: Lumerehvi turvisemuster koosneb üldiselt soontest (ribidest) ja/või jäikadest plokkelementidest, mis on suuremate vahedega kui tavalisel rehvil.
Latvian: Sniega riepu protektoru rakstā parasti ir rievojums un cieti pamata elementi ar lielākām atstarpēm nekā parastajām riepām.
Lithuanian: Žieminės padangos protektoriaus raštas – tai paprastai griovelis (briauna) ir gerokai plačiau nei įprastos padangos išdėstyti standieji gruntkibių elementai.