FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Supporting driving.
French: l'aide à la conduite.
German: Kommunikation mit dem Triebfahrzeugführer:
Spanish: asistencia para la conducción.
Italian: Assistenza alla guida.
Portuguese: Ajuda à condução.
Dutch: Ondersteuning van het rijden van de trein.
Danish: Støtte til kørsel.
Swedish: Stöd för framförande.
Finnish: Viestintä kuljettajan kanssa:
Greek: Υποστήριξη οδήγησης.
Slovak: Komunikácia s vodičom
Polish: Pomoc w prowadzeniu pociągu.
Hungarian: A vezetés támogatása.
Estonian: Juhtimisabi.
Latvian: vadības uzturēšana.
Lithuanian: Pagalbinės lokomotyvo valdymo priemonės.
English: See Annex A, Index 51
French: Voir annexe A, index 51,
Spanish: Véase el anexo A, índice 51,
Italian: Cfr. allegato A, punto 51.
Portuguese: Ver anexo A, índice 51.
Danish: Se bilag A, indeks 51.
Swedish: Se bilaga A, index 51.
Greek: Βλέπε παράρτημα A στοιχείο 51.
Polish: Patrz: załącznik A, indeks 51.
Hungarian: Lásd: A. melléklet, 51. hivatkozás.
Estonian: Vt lisa A punkt 51.
Latvian: Sk. A pielikuma 51. punktu;
Lithuanian: Žr. A priedo 51 rodyklę.
English: Providing odometry information.
French: la fourniture des informations relatives à l'odométrie.
Spanish: información de odometría.
Italian: Fornitura delle informazioni odometriche.
Portuguese: Fornecimento de informação sobre as funções de odometria.
Danish: Vejimpulsgiverinformation.
Swedish: Tillhandahållande av distansmätningsinformation.
Greek: Παροχή πληροφοριών οδομετρίας.
Polish: Podawanie informacji odometrycznych.
Hungarian: Útmérési információk biztosítása.
Estonian: Läbisõidu mõõtmise andmete edastamine.
Latvian: odometriskās informācijas nodošana.
Lithuanian: Nuvažiuoto atstumo ir greičio informacijos teikimas.
English: Radio in-fill is only relevant in level 1 in which it is optional.
Dutch: Radio infill is alleen relevant op niveau 1, waarin het facultatief is.
Danish: Radio infill vedrører kun niveau 1, hvor det er valgfrit.
Swedish: Radioburen höjning är endast relevant på nivå 1 där den är frivillig.
Polish: Radiowe przesyłanie informacji uaktualniających dotyczy tylko poziomu 1, dla którego jest funkcją opcjonalną.
Slovenian: Radio in-fill je ustrezen le na stopnji 1, kjer je neobvezen.
English: (see also section 7.2.6)
Dutch: (zie ook artikel 7.2.6).
Danish: (se også afsnit 7.2.6)
Swedish: (se även avsnitt 7.2.6).
Polish: (patrz także: punkt 7.2.6),
Slovenian: (glej tudi oddelek 7.2.6).
Lithuanian: Informacijos atnaujinimas radijo ryšio įrangos priemonėmis yra svarbus tik pirmame lygyje, kuriame jis yra neprivalomas (taip pat žr. 7.2.6 skirsnį),
English: Annex A, Index 45 specifies the K interface. Implementation of the K interface is optional but if done, must be in accordance with Annex A, Index 45. 4.2.6.1. GSM-R/ETCS The interface between the Class A radio and the on-board ETCS functionality.
French: L'annexe A, index 45, spécifie l'interface K. La mise en œuvre de l'interface K est optionnelle mais, dans le cas de son choix, elle doit être faite conformément à l'annexe A, index 45.
Spanish: El anexo A, índice 45, especifica la interfaz K. La implementación de la interfaz K es opcional, pero, si se realiza, deberá ajustarse al anexo A, índice 45.
Italian: Il punto 45 dell'allegato A riguarda l'interfaccia K. L'attuazione dell'interfaccia K è facoltativa, ma qualora si decida di applicarla occorre farlo conformemente all'allegato A, punto 45.
Portuguese: O índice 45 do anexo A especifica a interface K. A implementação da interface K é opcional, mas se for feita deve estar conforme com o índice 45 do anexo A.
Danish: I bilag A, indeks 45, specificeres interface K. Interface K er ikke obligatorisk, men hvis den indføres, skal det ske i overensstemmelse med bilag A, indeks 45.
Greek: Το παράρτημα Α στοιχείο 45 προδιαγράφει τη διεπαφή Κ. Η εφαρμογή της διεπαφής Κ είναι προαιρετική, εφόσον όμως πραγματοποιηθεί πρέπει να είναι σύμφωνη προς το παράρτημα Α στοιχείο 45.
Slovak: Príloha A index 45 špecifikuje rozhranie K. Zavedenie rozhrania K je voliteľné, ale ak sa vykoná, musí byť v súlade s prílohou A indexom 45.
Polish: Załącznik A, indeks 45 określa interfejs K. Zastosowanie interfejsu K jest opcjonalne, ale w przypadku jego użycia musi być on zgodny z załącznikiem A, indeks 45.
Slovenian: Priloga A, točka 45, določa vmesnik K. Izvedba vmesnika K je neobvezna, pri izvedbi pa mora biti v skladu s Prilogo A, točka 45.
English: Wheel geometry
French: Géométrie des roues
German: Radgeometrie
Spanish: Perfil de rueda
Portuguese: Geometria das rodas
Dutch: Wielvorm
Danish: Hjulgeometri
Swedish: Hjulprofil
Finnish: Pyörän geometria
Greek: Γεωμετρία τροχού
Slovak: Geometria kolesa
Polish: Geometria kół
Slovenian: Geometrija koles
Estonian: Rattageomeetria
Latvian: Riteņu ģeometrija
Lithuanian: Rato geometrija
English: incl. Figure 7
French: y compris Fig. 7
German: einschl. Abb. 6
Spanish: incl. Fig. 7
Portuguese: incl.
Dutch: incl. Figuur 7
Danish: 2,2, herunder fig. 7
Swedish: inkl. Figur 7
Finnish: kohta, ml. kuva 7
Greek: περιλ. Σχ. 7
Slovak: vrát. obr. 7
Polish: z rys. 7
Slovenian: vklj. Slika 7
Estonian: 2.2, sh joonis 7
Latvian: iesk. 7. zīm.
Lithuanian: įskait. 7 pav.
English: Vehicle mass (minimum axle load)
French: Masse du véhicule (charge à l'essieu minimale)
German: Fahrzeugmasse (Mindestachslast)
Spanish: Masa del vehículo (carga por eje mínima)
Portuguese: Massa do veículo (carga mínima por eixo)
Dutch: Massa van het voertuig (Minimum aslast)
Danish: Køretøjsmasse (mindste akseltryk)
Swedish: Fordonsvikt (minsta axellast)
Finnish: Kulkuneuvon paino (Pienin akselipaino)
Greek: Μάζα οχήματος (ελάχιστο φορτίο κατ’ άξονα)
Slovak: Hmotnosť vozidla (Minimálne zaťaženie nápravy)
Polish: Masa pojazdu (min. nacisk na oś)
Slovenian: Masa vozila (Najmanjša osna obremenitev)
Estonian: Veeremi mass (minimaalne teljekoormus)
Lithuanian: Riedmens masė (mažiausia ašies apkrova)
English: Metal-mass of vehicle 3.3
Danish: Endnu ikke specificeret
Hungarian: A kerék geometriai méretei
English: Not yet specified Open point
Danish: Under drøftelse
English: Wheel material
French: Matériau des roues
German: Radmaterial
Spanish: Material de las ruedas
Italian: Utilizzo delle apparecchiature di sabbiatura
Portuguese: Material das rodas
Dutch: Materiaal van wielen
Danish: Hjulmateriale
Swedish: Hjulmaterial
Finnish: Pyörien materiaali
Greek: Υλικό τροχών
Slovak: Materiál kolesa
Polish: Materiał kół
Slovenian: Material za kolesa
Estonian: Ratta materjal
Latvian: Atklāts punkts ? –
Lithuanian: Rato medžiaga
English: Impedance between wheels
French: Impédance entre les roues
German: Impedanz zwischen Rädern
Spanish: Impedancia entre ruedas
Portuguese: Impedância entre as rodas
Dutch: Impedantie tussen wielen
Danish: Impedans mellem hjul
Swedish: Impedans mellan hjulen
Finnish: Pyörien välinen impedanssi
Greek: Εμπέδηση μεταξύ τροχών
Slovak: Impedancia medzi kolesami
Polish: Impedancja między kołami
Slovenian: Impedanca med kolesi
Estonian: Rataste impedants
Lithuanian: Tariamoji varža tarp ratų
English: Not yet addressed
French: Non traité à ce stade
German: Noch nicht behandelt
Spanish: Aún no abordado
Portuguese: A abordar
Dutch: Nog niet afgehandeld
Danish: Endnu ikke behandlet
Swedish: Ännu ej behandlat
Finnish: Ei vielä käsitelty
Greek: Δεν έχει εξεταστεί ακόμη
Slovak: Neadresované
Polish: Jeszcze nie badano
Hungarian: Még nincs meghatározva
Slovenian: Še ni obravnavan
Estonian: Läbi arutamata
Latvian: Pagaidām nav norādīts Nav ?
Lithuanian: Dar nenustatyta
English: Open point
French: Point ouvert
German: Offener Punkt
Spanish: Cuestión pendiente
Portuguese: Ponto em aberto
Dutch: Staat nog open
Danish: Under drøftelse
Swedish: Öppen punkt
Finnish: Avoin kysymys
Greek: Ανοικτό σημείο
Slovak: Otvorené
Polish: Punkt otwarty
Slovenian: Odprta točka
Estonian: Avatud punkt
Lithuanian: Galutinai nenustatytas reikalavimas
English: Use of electric/magnetic brakes
French: Utilisation de freins électriques/magnétiques
German: Verwendung elektrischer/magnetischer Bremsen
Spanish: Uso de frenos eléctricos/magnéticos
Portuguese: Utilização de freios eléctricos/magnéticos
Dutch: Gebruik van elektrische/magnetische remmen
Danish: Brug af elektriske/magnetiske bremser
Swedish: Användning av elektriska/magnetiska bromsar
Finnish: Sähköisten/magneettijarrujen käyttö
Greek: Χρησιμοποίηση ηλεκτρικής/μαγνητικής πέδης
Slovak: Použitie elektrických/magnetických bŕzd
Polish: Stosowanie hamulców elektrycznych/magnetycznych
Slovenian: Uporaba električnih/magnetnih zavor
Estonian: Elektriliste/magnetpidurite kasutamine
Latvian: Pagaidām nav norādīts Nav ? –
Lithuanian: Elektromagnetinių stabdžių naudojimas
English: Equivalent requirements for Class B systems are defined by the appropriate Member State (see Annex B).
German: Die Anforderungen für Klasse-B-Systeme werden von dem betreffenden Mitgliedstaat festgelegt (siehe Anhang B).
Spanish: Esta interfaz es relevante para un sistema de clase A. Los requisitos equivalentes para los sistemas de clase B los define el Estado miembro apropiado (véase el anexo B).
Danish: De tilsvarende krav til klasse B-systemer fastsættes af den pågældende medlemsstat (se bilag B).
Finnish: Kukin jäsenvaltio määrittelee vastaavat luokan B järjestelmien vaatimukset (ks. liite B).
Hungarian: A „B” osztályú rendszerekre vonatkozó egyenértékű követelményeket az érintett tagállam határozza meg (lásd a B. mellékletet).
Slovenian: Ta vmesnik se nanaša na sistem razreda A. Enakovredne zahteve za sisteme razreda B opredeli ustrezna država članica (glej Prilogo B).
Estonian: B-klassi süsteemidele esitatavad sellealased nõuded kehtestab asjaomane liikmesriik (vt lisa B).
Latvian: Ekvivalentas prasības B klases sistēmām nosaka konkrētā dalībvalsts (sk. B pielikumu).
Lithuanian: Atitinkamus B klasės sistemų reikalavimus apibrėžia atitinkama valstybė narė (žr. B priedą).
English: Position of control-command on-board antennae
French: Position des antennes embarquées du contrôle-commande
German: Lage der fahrzeugseitigen Antennen
Spanish: Posición de las antenas de a bordo de control-mando
Italian: Posizione dell'antenna di bordo del sistema controllo-comando La posizione delle antenne Eurobalise ed Euroloop sul materiale rotabile deve essere tale da assicurare una trasmissione di dati affidabile alle estremità della geometria del binario, binario che il materiale rotabile deve essere in grado di attraversare. È necessario tenere conto del movimento e del comportamento del materiale rotabile.
Portuguese: Posição das antenas de controlo-comando a bordo
Dutch: Plaats van treinantennes voor besturing en seingeving.
Danish: Placering af mobile togkontrolantenner
Swedish: Placering av fordonsbaserade antenner för trafikstyrning
Finnish: Veturin ohjaus- ja hallintalaitteiston antennien sijainti
Greek: Θέση εποχούμενων κεραιών ελέγχου — χειρισμού Η θέση των κεραιών Eurobalise και Euroloop επί του τροχαίου υλικού είναι τέτοια ώστε να διασφαλίζεται η διαβίβαση αξιόπιστων δεδομένων στις ακραίες περιπτώσεις γεωμετρίας της τροχιάς όπου είναι δυνατόν να κινηθεί το τροχαίο υλικό. Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη η κίνηση και η συμπεριφορά του τροχαίου υλικού.
Polish: Pozycja pokładowych anten systemu BKJP
Hungarian: Az ellenőrző-irányító berendezés fedélzeti antennájának helye
Slovenian: Položaj anten za nadzor-vodenje na vozilu
Estonian: Juhtkäskudega seotud rongisiseste antennide asukoht
Latvian: Vadības nodrošināšanas borta antenu novietojums
Lithuanian: Lokomotyvui sumontuotų kontrolės ir valdymo antenų padėtis
English: This interface refers to the isolation of the on-board ETCS functionality.
French: Cette interface fait référence à l'isolement de la fonctionnalité ETCS à bord.
German: Diese Schnittstelle bezieht sich auf die Abschaltung der fahrzeugseitigen ETCS-Funktionen.
Spanish: Esta interfaz se refiere al aislamiento de la funcionalidad ETCS a bordo.
Italian: Questa interfaccia riguarda l'isolamento della funzionalità ETCS di bordo.
Portuguese: Esta interface refere-se ao isolamento da funcionalidade ETCS de bordo.
Dutch: Deze interface heeft betrekking op het afschakelen van de ETCS-functionaliteit op te treinen.
Danish: Denne grænseflade omhandler udkobling af de mobile ETCS-funktioner.
Swedish: Detta gränssnitt hänför sig till isolering av funktionaliteten hos fordonsbaserad ETCS.
Finnish: Tämä liitäntä liittyy junan ETCS-toimintojen eristämiseen.
Greek: Οι απαιτήσεις ελέγχου — χειρισμού βρίσκονται στο σημείο 4.2.2 (Εποχούμενο σύνολο λειτουργιών ETCS). Η διεπαφή αυτή αφορά σύστημα κλάσης Α. Ισοδύναμες απαιτήσεις για υποσυστήματα κλάσης καθορίζονται από το αρμόδιο κράτος μέλος (βλέπε παράρτημα Β).
Slovak: Toto rozhranie sa vzťahuje na vypnutie vozidlového ETCS z činnosti.
Polish: Jest to interfejs, który dotyczy izolowania pokładowych funkcji systemu ETCS.
Hungarian: Ez az interfész a fedélzeti ETCS funkciók izolálására vonatkozik.
Slovenian: Ta vmesnik se nanaša na izolacijo funkcionalnosti ETCS na vozilu.
Estonian: Käesolev liides käsitleb rongisiseste ETCS-funktsioonide isoleerimist.
Latvian: Šī saskarne attiecas uz borta ETCS funkcionalitātes izolāciju.
Lithuanian: Ši sąsaja yra susijusi su lokomotyvui sumontuotos ETCS funkcijų izoliavimu.
English: The control-command requirements are in 4.2.2 (On-board ETCS functionality).
French: Les exigences du contrôle-commande sont définies au point 4.2.2 (fonctionnalité de l'ETCS à bord).
German: Die Anforderungen an die Zugsteuerung/Zugsicherung sind in Abschnitt 4.2.2 (Fahrzeugseitige ETCS-Funktionen) beschrieben.
Spanish: Los requisitos de control-mando figuran en el punto 4.2.2 (Funcionalidad ETCS a bordo).
Italian: I requisiti dell'impianto controllo-comando sono descritti al paragrafo 4.2.2 (Funzionalità ETCS di bordo).
Portuguese: Os requisitos de controlo-comando figuram em 4.2.2 (Funcionalidade ETCS de bordo).
Dutch: De eisen voor besturing en seingeving zijn omschreven in 4.2.2 (ETCS-functionaliteit op de treinen).
Danish: Togkontrolkravene findes i afsnit 4.2.2 (ETCS-funktioner i det rullende materiel).
Swedish: Trafikstyrningskraven ingår i 4.2.2 (Funktionalitet hos fordonsbaserad ETCS).
Finnish: Ohjaus- ja hallintajärjestelmää koskevat vaatimukset esitetään 4.2.2 kohdassa (Junan ETCS-toiminnot).
Slovak: Požiadavky riadenia a zabezpečenia sú v odseku 4.2.2 (Funkčnosť vozidlového ETCS).
Polish: Wymagania dotyczące podsystemu „Sterowanie” podane są w punkcie 4.2.2 (Pokładowe funkcje ETCS).
Hungarian: Az ellenőrzési-irányítási követelmények a 4.2.2. szakaszban vannak leírva (Fedélzeti ETCS funkciók).
Slovenian: Zahteve za nadzor-vodenje so v 4.2.2 (Funkcionalnost ETCS na vozilu).
Estonian: Juhtkäskudega seotud nõuded on esitatud punktis 4.2.2 “Rongisisesed ETCS-funktsioonid”.
Latvian: Vadības nodrošināšanas prasības iekļautas 4.2.2. sadaļā (Borta ETCS funkcionalitāte).
Lithuanian: Kontrolės ir valdymo reikalavimai yra nustatyti 4.2.2 skirsnyje („Lokomotyvo ETCS funkcijos“).
English: Equivalent requirements for Class B subsystems are defined by the responsible Member States (see Annex B).
German: Die Anforderungen für Klasse-B-Systeme werden von dem betreffenden Mitgliedstaat festgelegt (siehe Anhang B).
Danish: De tilsvarende krav til klasse B-systemer fastsættes af de ansvarlige medlemsstater (se bilag B).
Finnish: Kukin jäsenvaltio määrittelee vastaavat luokan B osajärjestelmien vaatimukset (ks. liite B).
Hungarian: A „B” osztályú alrendszerekre vonatkozó egyenértékű követelményeket a felelős tagállam határozza meg (lásd a B. mellékletet).
Estonian: B-klassi süsteemidele esitatavad sellealased nõuded kehtestab vastutav liikmesriik (vt lisa B).
Latvian: Ekvivalentas prasības B klases sistēmām nosaka atbildīgās dalībvalstis (sk. B pielikumu).
Lithuanian: Atitinkamus B klasės posistemių reikalavimus apibrėžia atsakingos valstybės narės (žr. B priedą).
English: Driver vigilance
French: Vigilance du conducteur
German: Wachsamkeit des Triebfahrzeugführers
Spanish: Vigilancia del conductor
Italian: Vigilanza del macchinista Questa interfaccia riguarda i requisiti operativi per la vigilanza del macchinista.
Portuguese: Vigilância do maquinista
Dutch: Dodemansinrichting
Danish: Dødmandsanordning
Swedish: Tågförarens vaksamhet
Finnish: Junan ajoturvatoiminto
Greek: Επαγρύπνηση μηχανοδηγού Η διεπαφή αυτή αναφέρεται στις τεχνικές απαιτήσεις για την επαγρύπνηση του μηχανοδηγού.
Polish: Kontrola czujności maszynisty
Hungarian: Vezetői éberségi berendezés
Slovenian: Stalni nadzor strojevodje
Estonian: Juhi valvsus
Latvian: Mašīnista modrība
Lithuanian: Mašinisto budrinamasis signalas
English: This interface refers to the technical requirements for driver vigilance.
French: Cette interface fait référence aux exigences techniques relatives à la vigilance du conducteur.
German: Diese Schnittstelle bezieht sich auf die technischen Anforderungen an die Überwachung der Wachsamkeit des Triebfahrzeugführers.
Spanish: Esta interfaz se refiere a los requisitos técnicos para la vigilancia del conductor.
Italian: Il parametro di base di controllo-comando è descritto al paragrafo 4.2.2 (Funzionalità ETCS di bordo). STI materiale rotabile, carri merci: non pertinente.
Portuguese: Esta interface refere-se aos requisitos técnicos aplicáveis à vigilância do maquinista.
Dutch: Deze interface heeft betrekking op de technische eisen voor de dodemansinrichting.
Danish: Denne grænseflade omhandler de tekniske krav for dødmandsanordninger.
Swedish: Detta gränssnitt hänför sig till de tekniska kraven på tågförarens vaksamhet.
Finnish: Tämä liitäntä liittyy ajoturvatoiminnon teknisiin vaatimuksiin.
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου — χειρισμού περιγράφεται στο σημείο 4.2.2 (Εποχούμενο σύνολο λειτουργιών ETCS). ΤΠΔ τροχαίου υλικού, φορτάμαξες: δεν ενδιαφέρει.
Polish: Ten interfejs dotyczy wymagań technicznych odnośnie do kontroli czujności maszynisty.
Hungarian: Ez az interfész a vezetői éberségi berendezés műszaki követelményeire vonatkozik.
Slovenian: Ta vmesnik se nanaša na tehnične zahteve za stalni nadzor strojevodje.
Estonian: Käesolev liides hõlmab juhi valvsuse funktsiooniga seotud tehnilisi nõudeid.
Latvian: Šī saskarne attiecas uz tehniskajām prasībām mašīnista modrībai.
Lithuanian: Ši sąsaja yra susijusi su mašinisto budrinamojo signalo techniniais reikalavimais.
English: The interoperability constituents in the control-command subsystem are listed in:
French: Les constituants d'interopérabilité du sous-système «contrôle-commande» sont répertoriés:
German: Die Interoperabilitätskomponenten des Teilsystems Zugsteuerung/Zugsicherung sind an folgenden Stellen aufgeführt:
Spanish: Los componentes de interoperabilidad del subsistema de control-mando se enumeran en:
Italian: I componenti di interoperabilità del sottosistema controllo-comando sono elencati nelle tabelle:
Portuguese: Os componentes de interoperabilidade incluídos no subsistema «controlo-comando» estão descritos:
Dutch: De interoperabiliteitsonderdelen van het subsysteem „Besturing en seingeving” zijn opgenomen in:
Danish: Interoperabilitetskomponenterne i delsystemet Togkontrol angives i:
Swedish: Driftskompatibilitetskomponenterna i delsystemet Trafikstyrning finns förtecknade i
Finnish: Ohjaus- ja hallintaosajärjestelmän yhteentoimivuuden osatekijät luetellaan seuraavissa kohdissa:
Greek: Τα στοιχεία διαλειτουργικότητας στο υποσύστημα «Έλεγχος — Χειρισμός» παρατίθενται στον:
Slovak: Komponenty interoperability v subsystéme riadenia a zabezpečenia sú zostavené v:
Polish: Składniki interoperacyjności podsystemu „Sterowanie” wymienione są w następujących tabelach:
Hungarian: Az ellenőrző-irányító alrendszer átjárhatóságot biztosító rendszerelemei a következő helyeken vannak felsorolva:
Slovenian: Komponente interoperabilnosti v podsistemu nadzor-vodenje so navedene v:
Estonian: Juhtkäskude alasüsteemi koostalitlusvõime komponendid on loetletud
Latvian: Vadības nodrošināšanas apakšsistēmas savstarpējas izmantojamības komponenti uzskaitīti:
Lithuanian: Kontrolės ir valdymo posistemio sąveikos sudedamosios dalys yra išvardytos:
English: Table 5.1.a for the on-board assembly,
French: dans le tableau 5.1.a en ce qui concerne l'ensemble «bord»,
German: Tabelle 5.1.a (fahrzeugseitige Ausrüstung),
Spanish: el cuadro 5.1.a para el conjunto instalado a bordo,
Italian: nella tabella 5.1.a per l'impianto di bordo,
Portuguese: no quadro 5.1.a para o equipamento de bordo,
Dutch: Tabel 5.1.a voor de treinapparatuur,
Danish: tabel 5.1.a for den mobile enheds vedkommende
Swedish: tabell 5.1a för den fordonsbaserade utrustningen,
Finnish: veturilaitteiston osalta taulukossa 5.1.a
Greek: πίνακα 5.1 για το εποχούμενο συγκρότημα,
Slovak: tabuľke 5.1.a pre vozidlové zariadenie,
Polish: tabela 5.1 dla zespołu pokładowego,
Hungarian: táblázat a fedélzeti egységről,
Slovenian: preglednici 5.1 za sestav na vozilu,
Estonian: rongisisese koostu kohta tabelis 5.1.a,
Latvian: 5.1.a tabulā ritošā sastāva ierīču kompleksam,
Lithuanian: lentelėje – lokomotyvui sumontuotos įrangos,
English: Table 5.2.a for the track-side assembly.
French: dans le tableau 5.2.a en ce qui concerne l'ensemble «sol».
German: Tabelle 5.2.a (streckenseitige Ausrüstung).
Spanish: el cuadro 5.2.a para el conjunto instalado en tierra.
Italian: nella tabella 5.2.a per l'impianto di terra.
Portuguese: no quadro 5.2.a para o equipamento de via.
Dutch: Tabel 5.2.a voor de baanapparatuur.
Danish: tabel 5.2.a for den faste enheds vedkommende
Swedish: tabell 5.2a för den markbaserade utrustningen.
Finnish: ratalaitteiston osalta taulukossa 5.2.a.
Greek: πίνακα 5.2 για το παρατρόχιο συγκρότημα.
Slovak: tabuľke 5.2.a pre traťové zariadenie.
Polish: tabela 5.2 dla zespołu przytorowego.
Hungarian: táblázat a pálya menti egységről.
Slovenian: preglednici 5.2 za sestav ob progi.
Estonian: raudteeäärse koostu kohta tabelis 5.2.a.
Latvian: 5.2.a tabulā lauka iekārtu kompleksam.
Lithuanian: lentelėje – bėgių kelio įrangos.
English: The control-command basic interoperability constituents defined in Tables 5.1.a and 5.2.a may be combined to form a larger unit.
French: Les constituants d'interopérabilité de base du contrôle-commande définis aux tableaux 5.1.a et 5.2.a peuvent être combinés pour former une unité plus grande.
German: Die in den Tabellen 5.1.a und 5.2.a beschriebenen Interoperabilitätskomponenten der Zugsteuerung/Zugsicherung können zu einer größeren Einheit zusammengefasst werden.
Spanish: Los componentes básicos de interoperabilidad de control-mando definidos en los cuadros 5.1.a y 5.2.a pueden combinarse para formar una unidad mayor.
Italian: I componenti di interoperabilità di base del controllo-comando riportati nelle tabelle 5.1.a e 5.2.a possono essere combinati in modo da formare un'unità più estesa.
Portuguese: Os componentes básicos de interoperabilidade do controlo-comando definidos nos quadros 5.1.a e 5.2.a podem ser combinados de modo a formar uma unidade de maiores dimensões.
Danish: Togkontrollens grundlæggende interoperabilitetskomponenter, der er defineret i tabel 5.1.a og 5.2.a, må gerne kombineres til en større enhed.
Swedish: Trafikstyrningens grundläggande driftskompatibilitetskomponenter som definieras i tabellerna 5.1a och 5.2a kan kombineras för att bilda en större grupp.
Finnish: Taulukoissa 5.1.a ja 5.2.a määriteltyjä liikenteen hallintaa ja ohjausta koskevan järjestelmän yhteentoimivuuden perusosatekijöitä voidaan yhdistellä suuremmaksi yksiköksi.
Slovak: Základné komponenty interoperability riadenia a zabezpečenia, ktoré definujú tabuľky 5.1.a a 5.2.a, môžu kombinovaním vytvárať väčšiu skupinu.
Polish: Podstawowe składniki interoperacyjności zdefiniowane w tabelach 5.1a oraz 5.2a mogą być łączone, tworząc większe jednostki.
Slovenian: Osnovne komponente interoperabilnosti nadzora-vodenja, določene v preglednicah 5.1 in 5,2, se lahko združijo v večjo enoto.
Estonian: Juhtkäskude koostalitlusvõime põhikomponentidest, mis on sätestatud tabelites 5.1.a ja 5.2.a, võib koostada suuremaid üksusi.
Latvian: Vadības nodrošināšanas savstarpējas izmantojamības pamatkomponentus, kas noteikti 5.1.a un 5.2.a tabulā, var apvienot, izveidojot lielāku bloku.
Lithuanian: ir 5.2.a lentelėse nurodytos kontrolės ir valdymo pagrindinės sąveikos sudedamosios dalys gali būti jungiamos į didesnius vienetus.