FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: stationary noise (basic parameters 4.2.1.2 and 4.2.2.2),
French: bruit en stationnement (paramètres fondamentaux 4.2.1.2 et 4.2.2.2),
German: Standgeräusch (Eckwerte 4.2.1.2 und 4.2.2.2);
Spanish: ruido estacionario (parámetros básicos 4.2.1.2 y 4.2.2.2),
Italian: rumore in stazionamento (parametri di base 4.2.1.2 e 4.2.2.2),
Portuguese: ruído em estacionamento (parâmetros fundamentais 4.2.1.2 e 4.2.2.2),
Dutch: Stationair geluid (fundamentele parameters 4.2.1.2 en 4.2.2.2)
Danish: Stationær støj (grundparameter 4.2.1.2 og 4.2.2.2)
Swedish: Buller från stationära fordon (grundparametrar 4.2.1.2 och 4.2.2.2).
Finnish: Seisontamelu (4.2.1.2 ja 4.2.2.2 kohdan perusparametrit)
Greek: θόρυβος σε στάση (βασικές παράμετροι 4.2.1.2 και 4.2.2.2),
Czech: hluk při stání (základní parametry 4.2.1.2 a 4.2.2.2),
Slovak: hluk pri státí (základné parametre 4.2.1.2 a 4.2.2.2),
Polish: hałas stacjonarny (parametry podstawowe 4.2.1.2 i 4.2.2.2),
Hungarian: Állási zaj (4.2.1.2. és 4.2.2.2. alapparaméter)
Slovenian: Hrup v mirovanju (osnovna parametra 4.2.1.2 in 4.2.2.2),
Estonian: püsimüra (põhiparameetrid 4.2.1.2 ja 4.2.2.2),
Latvian: stacionārs troksnis (4.2.1.2. un 4.2.2.2. pamatparametrs),
Lithuanian: stovinčio riedmens keliamas triukšmas (4.2.1.2 ir 4.2.2.2 pagrindiniai parametrai),
English: starting noise (basic parameter 4.2.2.3),
French: bruit au démarrage (paramètre fondamental 4.2.2.3),
German: Anfahrgeräusch (Eckwert 4.2.2.3);
Spanish: ruido de puesta en marcha (parámetro básico 4.2.2.3),
Italian: rumore all'avviamento (parametro di base 4.2.2.3),
Portuguese: ruído no arranque (parâmetro fundamental 4.2.2.3),
Dutch: Optrekgeluid (fundamentele parameter 4.2.2.3)
Danish: Støj ved igangsætning (grundparameter 4.2.2.3)
Swedish: Startbuller (grundparameter 4.2.2.3).
Finnish: Liikkeellelähtömelu (4.2.2.3 kohdan perusparametri)
Greek: θόρυβος εκκίνησης (βασική παράμετρος 4.2.2.3),
Czech: hluk při rozjezdu (základní parametr 4.2.2.3),
Slovak: hluk pri rozjazde (základný parameter 4.2.2.3),
Polish: hałas ruszania (parametr podstawowy 4.2.2.3),
Hungarian: Indulási zaj (4.2.2.3. alapparaméter)
Slovenian: hrup ob zagonu (osnovni parameter 4.2.2.3),
Estonian: lähtemüra (põhiparameeter 4.2.2.3),
Latvian: iedarbināšanas troksnis (4.2.2.3. pamatparametrs),
Lithuanian: iš vietos pajudančio riedmens keliamas triukšmas (4.2.2.3 pagrindinis parametras),
English: pass-by noise (basic parameters 4.2.1.1 and 4.2.2.4),
French: bruit au passage (paramètres fondamentaux 4.2.1.1 et 4.2.2.4),
German: Fahrgeräusch (Eckwerte 4.2.1.1 und 4.2.2.4);
Spanish: ruido de paso (parámetros básicos 4.2.1.1 y 4.2.2.4),
Italian: rumore in transito (parametri di base 4.2.1.1 e 4.2.2.4),
Portuguese: ruído de passagem (parâmetros fundamentais 4.2.1.1 e 4.2.2.4),
Dutch: Passeergeluid (fundamentele parameters 4.2.1.1 en 4.2.2.4)
Danish: Støj fra forbikørsel (grundparameter 4.2.1.1 og 4.2.2.4)
Swedish: Buller från förbipasserande fordon (grundparametrar 4.2.1.1 och 4.2.2.4).
Finnish: Ohiajomelu (4.2.1.1 ja 4.2.2.4 kohdan perusparametrit)
Greek: θόρυβος διέλευσης (βασικές παράμετροι 4.2.1.1 και 4.2.2.4),
Czech: hluk projíždějícího vozidla (základní parametry 4.2.1.1 a 4.2.2.4),
Slovak: hluk pri prejazde (základné parametre 4.2.1.1 a 4.2.2.4),
Polish: hałas przejazdu (4.2.1.1 i 4.2.2.4),
Hungarian: Elhaladási zaj (4.2.1.1. és 4.2.2.4. alapparaméter)
Slovenian: Hrup pri prehodu (osnovna parametra 4.2.1.1 in 4.2.2.4),
Estonian: möödasõidumüra (põhiparameetrid 4.2.1.1 ja 4.2.2.4),
Latvian: garāmbraukšanas troksnis (4.2.1.1. un 4.2.2.4. pamatparametrs),
Lithuanian: pravažiuojančio riedmens keliamas triukšmas (4.2.1.1 ir 4.2.2.4 pagrindiniai parametrai),
English: interior noise of locomotives, multiple units and driving trailers (basic parameter 4.2.3).
French: bruit à l'intérieur des locomotives, des éléments automoteurs et des remorques à cabine de conduite (paramètre fondamental 4.2.3).
German: Innengeräusch von Lokomotiven, Triebzügen und Steuerwagen (Eckwert 4.2.3).
Spanish: ruido interior de locomotoras, unidades acopladas y remolques automotores (parámetro básico 4.2.3).
Italian: rumore all'interno di locomotive, complessi a trazione elettrica o diesel e rimorchi con cabina di condotta (parametro di base 4.2.3).
Portuguese: ruído interior nas locomotivas, unidades múltiplas e reboques-piloto (parâmetro fundamental 4.2.3).
Dutch: Inwendig geluid van locomotieven, motortreinen en stuurrijtuigen (fundamentele parameter 4.2.3)
Danish: Indvendig støj fra lokomotiver, togsæt og styrevogne (grundparameter 4.2.3).
Swedish: Buller inuti lok, motorvagnar och manövervagnar (grundparameter 4.2.3).
Finnish: Sisämelu vetureissa, junayksiköissä ja vetovaunuissa (4.2.3 kohdan perusparametri)
Greek: θόρυβος στο εσωτερικό μηχανών, πολυμερών συνθέσεων και αμαξών πιλότος (βασική παράμετρος 4.2.3).
Czech: vnitřní hluk lokomotiv, ucelených jednotek a hnacích vozidel (základní parametr 4.2.3).
Slovak: vnútorný hluk lokomotív, motorových jednotiek a riadiacich vozňov (základný parameter 4.2.3).
Polish: wewnętrzny hałas lokomotyw, zespołów trakcyjnych oraz wagonów sterowniczych (parametr podstawowy 4.2.3).
Hungarian: A mozdonyok, többrészes egységek és motorkocsik belső zaja (4.2.3. alapparaméter)
Slovenian: notranji hrup lokomotiv, kompozicij in vlečnih vagonov (osnovni parameter 4.2.3).
Estonian: vedurite, mootorrongide ja juhtvagunite sisemüra (põhiparameeter 4.2.3).
Latvian: troksnis lokomotīvju, motorvagonu vilcienu un vadības piekabvagonu iekštelpās (4.2.3. pamatparametrs).
Lithuanian: triukšmas lokomotyvų, po kelis sukabintų riedmenų ir savaeigių drezinų viduje (4.2.3 pagrindinis parametras).
English: Noise emitted by freight wagons subdivides into pass-by noise and stationary noise.
French: Le bruit émis par les wagons de fret est réparti en bruit au passage et en bruit en stationnement.
German: Die von Güterwagen ausgehenden Lärmemissionen unterteilen sich in Fahr- und Standgeräusch.
Spanish: El ruido emitido por los vagones de mercancías se subdivide en ruido de paso y ruido estacionario.
Italian: Il rumore emesso dai carri merci si distingue in rumore in transito e rumore in stazionamento.
Portuguese: O ruído emitido pelos vagões subdivide-se em ruído de passagem e ruído em estacionamento.
Dutch: Geluid afkomstig van goederenwagens bestaat uit passeergeluid en stationair geluid.
Danish: Støj fra godsvogne kan opdeles i støj fra forbikørsel og stationær støj.
Swedish: Buller från godsvagnar kan delas upp i förbifartsbuller och stationärt buller.
Finnish: Tavaravaunujen aiheuttama melu jaetaan ohiajomeluun ja seisontameluun.
Greek: Ο θόρυβος ο εκπεμπόμενος από φορτάμαξες υποδιαιρείται σε θόρυβο διέλευσης και θόρυβο σε στάση.
Czech: Hluk vyzařovaný nákladními vozy se dále člení na hluk projíždějících vozidel a hluk při stání.
Slovak: Hluk spôsobovaný nákladnými vagónmi sa delí na hluk pri prejazde a hluk pri státí.
Polish: Hałas emitowany przez wagony towarowe dzieli się na hałas przejazdu oraz hałas stacjonarny.
Hungarian: Az áruszállító kocsik által kibocsátott zaj elhaladási és állási zajra oszlik.
Slovenian: Hrup, ki ga oddajajo tovorni vagoni, se deli na hrup pri prehodu in hrup v mirovanju.
Estonian: Kaubavagunite tekitatav müra jaguneb möödasõidumüraks ja püsimüraks.
Latvian: Kravas vagonu emitētais troksnis sīkāk iedalās garāmbraukšanas troksnī un stacionārajā troksnī.
Lithuanian: Prekinių vagonų keliamas triukšmas skirstomas į pravažiuojančio ir stovinčio vagono keliamą triukšmą.
English: The pass-by noise of a freight wagon is highly influenced by its rolling noise (noise of the wheel/rail contact) which is a function of speed.
French: Le bruit au passage d'un wagon de fret est fortement influencé par son bruit de roulement (bruit dû au contact roue-rail) qui est fonction de la vitesse.
German: Das Fahrgeräusch eines Güterwagens ist primär durch sein Rollgeräusch (Geräusch des Rad-Schiene-Kontakts) bestimmt, das eine Funktion der Geschwindigkeit ist.
Spanish: El ruido de paso de los vagones de mercancías viene determinado en gran parte por el ruido de rodadura (ruido producido por el contacto entre ruedas y carriles), que depende de la velocidad.
Italian: L'emissione sonora di un carro merci in transito è determinata in larga parte dal rumore di rotolamento (prodotto dall'interazione ruota/rotaia) che è funzione della velocità.
Portuguese: O ruído de passagem de um vagão é fortemente influenciado pelo seu ruído de rolamento (ruído devido ao contacto roda/carril), que é função da velocidade.
Dutch: Het passeergeluid van een goederenwagen wordt in hoge mate bepaald door het rolgeluid, dat samenhangt met de wisselwerking tussen wiel en spoorstaaf, gerelateerd aan de snelheid van het voertuig.
Danish: Støj fra en forbikørende godsvogn er domineret af rullestøj (støj fra kontakten mellem hjul og skinne), som afhænger af vognens hastighed.
Swedish: Bullret från en förbipasserande godsvagn påverkas i hög grad av rulljudet (ljudet från kontakten mellan hjul och räls), som är hastighetsberoende.
Finnish: Tavaravaunun ohiajomeluun vaikuttaa erityisesti kulkumelu (pyörän ja kiskon kosketuksesta syntyvä melu), joka on nopeuden funktio.
Greek: Ο θόρυβος εμπορικού φορτηγού σε στάση επηρεάζεται έντονα από το θόρυβο κύλισής του (θόρυβος της επαφής τροχού/σιδηροτροχιάς), ο οποίος αποτελεί συνάρτηση της ταχύτητας.
Czech: Hluk projíždějícího vozidla je do velké míry ovlivněn hlukem valení (hlukem způsobeným stykem kola s kolejnicí), který závisí na rychlosti.
Slovak: Na hluk nákladného vagónu pri prejazde má veľký vplyv jeho hluk z valenia (hluk kontaktu kolesa a koľajnice), ktorý je funkciou rýchlosti.
Polish: Na hałas przejazdu wagonu towarowego duży wpływ ma hałas toczenia (hałas styku koło/szyna), który zależy od prędkości.
Hungarian: Az áruszállító kocsik elhaladási zaját nagymértékben befolyásolja azok gördülési zaja (a kerék és a sín érintkezési zaja), ami a sebesség függvénye.
Slovenian: Na hrup tovornega vagona pri prehodu močno vpliva njegov kotalni hrup (hrup sistema kolo/tir), ki je funkcija hitrosti.
Estonian: Kaubavaguni möödasõidumüra mõjutab tugevalt selle veeremüra (rataste ja rööbaste kokkupuutel tekkiv müra), mis on kiiruse funktsioon.
Latvian: Kravas vagona garāmbraukšanas troksni ļoti ietekmē tā ripošanas troksnis (riteņu/sliežu saskares troksnis), kas ir ātruma funkcija.
Lithuanian: Pravažiuojančio prekinio vagono keliamam triukšmui daug įtakos turi jo riedėjimo triukšmas (rato ir geležinkelio sąlyčio triukšmas), kuris yra greičio funkcija.
English: The rolling noise itself is caused by the combined wheel and rail roughness and by the dynamic behaviour of the track and wheel-set.
French: Le bruit de roulement est lui-même provoqué par les effets combinés de la rugosité roue-rail et du comportement dynamique de la voie et des essieux.
German: Das Rollgeräusch selbst wird durch die kombinierte Rad- und Schienenrauigkeit und durch das dynamische Verhalten von Schiene und Radsatz verursacht.
Spanish: El ruido de rodadura se produce, a su vez, debido a la irregularidad combinada de ruedas y carriles y al comportamiento dinámico de la vía y de los ejes montados.
Italian: Il rumore di rotolamento a sua volta è prodotto dalla rugosità combinata della ruota e della rotaia e dal comportamento dinamico del binario e della sala montata.
Portuguese: O próprio ruído de rolamento é causado pela contribuição combinada da rugosidade da roda e do carril e pelo comportamento dinâmico da via e dos rodados.
Dutch: Het rolgeluid zelf wordt veroorzaakt door de ruwheid van het wiel en de spoorstaaf en het dynamische gedrag van het spoor en het wielstel.
Danish: Rullestøjen skyldes ruheden af både hjul og skinne og disses dynamiske egenskaber.
Swedish: Rulljudet i sig orsakas av hjulens och rälsens kombinerade ytjämnhet och av spårets och hjulparens dynamiska beteende.
Finnish: Kulkumelu aiheutuu pyörän ja kiskon epätasaisuuksista sekä radan ja pyöräkerran dynaamisesta käyttäytymisestä.
Greek: Καθαυτός ο θόρυβος κύλισης είναι αποτέλεσμα του συνδυασμού τραχύτητας τροχού και σιδηροτροχιάς και της δυναμικής συμπεριφοράς της τροχιάς και του συγκροτήματος άξονα-τροχών.
Czech: Samotný hluk valení je způsoben kombinací drsností povrchu kola a kolejnice a dynamickými vlastnostmi souboru kolejnic a kol.
Slovak: Hluk z valenia ako taký spôsobuje kombinovaná drsnosť kolesa a koľajnice a dynamické pôsobenie trate a dvojkolesia.
Polish: Sam hałas toczenia jest powodowany przez łączną chropowatość koła i szyny oraz charakterystykę dynamiczną toru i zestawu kołowego.
Hungarian: Magát a gördülési zajt a kerék és a sín együttes egyenetlensége, valamint a sín és a kerékpár dinamikus viselkedése okozza.
Slovenian: Sam kotalni hrup povzročata kombinacija hrapavosti kolesa in tira ter dinamično obnašanje tirnice in kolesne dvojice.
Estonian: Veeremüra põhjustavad ratta ja rööpa kareduse koostoime ning rööbastee ja rattapaari dünaamiline käitumine.
Latvian: Pašu ripošanas troksni rada apvienotais riteņu un sliežu nelīdzenums, kā arī sliežu un riteņpāra dinamiskums.
Lithuanian: Patį riedėjimo triukšmą sukelia bendras rato ir geležinkelio nelygumas ir bėgių kelio bei rato sistemos dinaminė elgsena.
English: The parameter set for the characterisation of pass-by noise comprises:
French: L'ensemble des paramètres pour la caractérisation du bruit au passage comprend:
German: Der zur Bestimmung des Fahrgeräuschs definierte Eckwert umfasst:
Spanish: El ruido de paso se caracteriza por el siguiente conjunto de parámetros:
Italian: Il parametro fissato per la caratterizzazione del rumore in transito comprende i seguenti elementi:
Portuguese: O parâmetro estabelecido para a caracterização do ruído de passagem compreende:
Dutch: De voor het karakteriseren van het passeergeluid vastgestelde parameter omvat:
Danish: Bestemmelsen af støj fra forbikørsel afhænger af følgende parametre:
Swedish: Parameteruppsättningen för beskrivning av förbifartsbuller omfattar
Finnish: Ohiajomelun kuvaamisessa käytetään seuraavia parametreja:
Greek: Το σύνολο παραμέτρων για το χαρακτηρισμό του θορύβου διέλευσης περιλαμβάνει:
Czech: Součástí parametrů stanovených pro charakterizaci hluku projíždějících vozidel je:
Slovak: Súbor parametrov na určenie hluku pri prejazde zahŕňa:
Polish: Zbiór parametrów dla charakterystyki hałasu przejazdu zawiera:
Hungarian: Az elhaladási zaj jellemzésére kiválasztott paraméterek az alábbiak:
Slovenian: Parameter, določen za opis značilnosti hrupa pri prehodu, zajema:
Estonian: Möödasõidumüra iseloomustamiseks kasutatavad parameetrid hõlmavad:
Latvian: Parametrs, kas noteikts garāmbraukšanas trokšņa raksturošanai, ietver:
Lithuanian: Pravažiuojančio riedmens keliamą triukšmą apibūdinančių parametrų visumą sudaro:
English: sound pressure level, according to a defined measuring method.
French: le niveau de pression acoustique selon une méthode de mesurage définie,
German: Schalldruckpegel, nach einem definierten Messverfahren;
Spanish: nivel de presión acústica, de acuerdo con un método de medición definido,
Italian: livello di pressione sonora, rilevato secondo un metodo definito,
Portuguese: nível de pressão acústica, de acordo com um método de medição definido,
Dutch: Het geluidsdrukniveau bepaald met behulp van een nauwkeurig omschreven meetmethode,
Danish: Lydtrykniveau i henhold til en bestemt målemetode
Swedish: ljudtrycksnivån, enligt en definierad mätmetod,
Finnish: määritellyn mittausmenetelmän mukainen äänenpainetaso
Greek: τη στάθμη ηχητικής πίεσης, με βάση καθορισμένη μέθοδο μέτρησης,
Czech: hladina akustického tlaku, podle určené metody měření,
Slovak: úroveň akustického tlaku podľa stanovenej metódy merania,
Polish: poziom ciśnienia akustycznego, zgodnie z określoną metodą pomiaru,
Hungarian: A hangnyomás szintje a meghatározott mérési mód szerint
Slovenian: raven zvočnega tlaka v skladu z opredeljeno merilno metodo,
Estonian: helirõhutaset, vastavalt kindlaksmääratud mõõtmismeetodile,
Latvian: skaņas spiediena līmeni atbilstoši noteiktai mērīšanas metodei,
Lithuanian: garso slėgio lygis pagal triukšmą matavimo metodą,
English: microphone position,
French: la position du microphone,
German: Mikrofonposition;
Spanish: posición del micrófono,
Italian: posizione del microfono,
Portuguese: posição do microfone,
Dutch: De positie van de microfoon,
Danish: Mikrofonens placering
Swedish: mikrofonens position,
Finnish: mikrofonin sijainti
Greek: τη θέση μικροφώνου,
Czech: poloha mikrofonu,
Slovak: polohu mikrofónu,
Polish: położenie mikrofonu,
Hungarian: A mikrofon pozíciója
Slovenian: položaj mikrofona,
Estonian: mikrofoni asendit,
Latvian: mikrofona pozīciju,
Lithuanian: mikrofono padėtis,
English: speed of the wagon,
French: la vitesse du wagon,
German: Geschwindigkeit des Wagens;
Spanish: velocidad del vagón,
Italian: velocità del carro,
Portuguese: velocidade do vagão,
Dutch: De snelheid van de wagon,
Danish: Vognens hastighed
Swedish: vagnens hastighet,
Finnish: vaunun nopeus
Greek: την ταχύτητα της φορτάμαξας,
Czech: rychlost vagónu,
Slovak: rýchlosť vagónu,
Polish: prędkość wagonu,
Hungarian: A kocsi sebessége
Slovenian: hitrost vagona,
Estonian: vaguni kiirust,
Latvian: vagona ātrumu,
Lithuanian: vagono greitis,
English: rail roughness,
French: la rugosité du rail,
German: Schienenrauigkeit;
Spanish: irregularidad del carril,
Italian: rugosità della rotaia,
Portuguese: rugosidade dos carris,
Dutch: De ruwheid van de spoorstaven,
Danish: Skinnernes ruhed
Swedish: rälsens ytjämnhet,
Finnish: kiskon epätasaisuus
Greek: την τραχύτητα της σιδηροτροχιάς,
Czech: drsnost povrchu kolejnice,
Slovak: drsnosť koľajnice,
Polish: chropowatość szyny,
Hungarian: A sín egyenetlensége
Slovenian: hrapavost tira,
Estonian: rööpa karedust,
Latvian: sliežu nelīdzenumu,
Lithuanian: geležinkelio nelygumas,
English: dynamic and radiation behaviour of the track.
French: le comportement dynamique et le rayonnement de la voie.
German: dynamisches Abstrahlungsverhalten des Gleises.
Spanish: comportamiento dinámico y de radiación de la vía.
Italian: comportamento dinamico e di irradiazione del binario.
Portuguese: comportamento dinâmico e de radiação da via.
Dutch: Het dynamische en het stralingsgedrag van het spoor.
Danish: Sporenes dynamiske og lydfrembringende egenskaber.
Swedish: spårets dynamiska och ljudalstrande egenskaper.
Finnish: radan dynaaminen käyttäytyminen ja äänensäteilyominaisuudet.
Greek: τη συμπεριφορά της σιδηροτροχιάς από άποψη δυναμική και εκπομπής.
Czech: dynamické a vyzařovací vlastnosti koleje.
Slovak: dynamické a radiačné pôsobenie trate.
Polish: dynamiczne i radiacyjne zachowanie toru.
Hungarian: A vágány dinamikus és sugárzási viselkedése.
Slovenian: dinamično in radialno obnašanje tirnice.
Estonian: rööbastee dünaamilist ja peegeldavat käitumist.
Latvian: sliežu dinamiskās un trokšņa izstarošanas īpašības.
Lithuanian: bėgių kelio dinaminė elgsena ir skleidžiamas triukšmas.
English: Stationary noise of a freight wagon will only be of relevance if the wagon is equipped with auxiliary devices like engines, generators, cooling systems.
French: Le bruit en stationnement d'un wagon de fret n'est déterminant qu'en présence d'appareils auxiliaires tels que moteurs, générateurs, systèmes de refroidissement.
German: Das Standgeräusch eines Güterwagens ist nur relevant, wenn der Wagen mit Hilfsgeräten wie Motoren, Generatoren oder Kühlanlagen ausgerüstet ist.
Spanish: El ruido estacionario de los vagones de mercancías sólo será pertinente si el vagón está equipado con dispositivos auxiliares, como motores, generadores o sistemas de refrigeración.
Danish: Stationær støj fra en godsvogn bliver kun aktuelt, hvis vognen er udstyret med hjælpeanordninger som motorer, generatorer og kølesystemer.
Swedish: Buller från en stationärt uppställd godsvagn är endast aktuellt om vagnen är utrustad med hjälpanordningar som motorer, generatorer eller kylsystem.
Finnish: Tavaravaunun ollessa paikallaan siitä aiheutuu melua vain, jos vaunussa on apulaite, kuten moottori, generaattori tai jäähdytysjärjestelmä.
Greek: Ο θόρυβος φορτάμαξας σε στάση θα ενδιαφέρει μόνον εφόσον η φορτάμαξα είναι εφοδιασμένη με βοηθητικά μέσα όπως κινητήρες, γεννήτριες, ψυκτικά συστήματα.
Czech: Hluk nákladního vozu při stání připadá v úvahu, pouze je-li vůz vybaven pomocnými zařízeními, jako jsou motory, generátory, chladicí systémy.
Slovak: Hluk nákladného vagónu pri státí bude relevantný iba vtedy, ak je vagón vybavený pomocnými zariadeniami, ako sú motory, generátory, chladiace zariadenia.
Polish: Hałas stacjonarny wagonu towarowego jest istotny jedynie wówczas, jeżeli wagon jest wyposażony w urządzenia pomocnicze, takie jak silniki, generatory, układy chłodzenia.
Hungarian: Az áruszállító kocsik állási zaját csak akkor kell figyelembe venni, ha a kocsit olyan kiegészítő berendezésekkel szerelték fel, mint például motorok, áramfejlesztők, hűtőrendszerek.
Slovenian: Hrup tovornega vagona v mirovanju je pomemben le, če je vagon opremljen s pomožnimi napravami, kakor so motorji, generatorji in hladilni sistemi.
Estonian: Kaubavaguni püsimüra on tähtis vaid juhul, kui vagun on varustatud lisaseadmete, näiteks mootorite, generaatorite või jahutussüsteemidega.
Latvian: Kravas vagona stacionārais troksnis ir svarīgs tikai tad, ja vagons ir aprīkots ar palīgierīcēm, piemēram, dzinējiem, ģeneratoriem, dzesēšanas sistēmām.
Lithuanian: Stovinčio prekinio vagono keliamas triukšmas bus svarbus tik tuomet, jei vagone yra įrengti pagalbiniai įrenginiai, tokie kaip varikliai, generatoriai, aušinimo sistemos.
English: It is mostly applicable to refrigerated wagons.
French: C'est le cas notamment des wagons réfrigérés.
German: Dies trifft hauptsächlich auf Kühlwagen zu.
Spanish: Fundamentalmente ocurre en vagones refrigerados.
Danish: Det gælder især kølevogne.
Swedish: Det är då oftast fråga om kylvagnar.
Finnish: Edellä mainittu koskee pääasiassa jäähdytysvaunuja.
Greek: Ως επί το πλείστον εφαρμόζεται σε φορτάμαξες ψυγεία.
Czech: Ve většině případů se tento parametr vztahuje na chladicí vozy.
Slovak: Väčšinou sa to vzťahuje na chladiarenské vagóny.
Polish: Dotyczy to głównie wagonów chłodniczych.
Hungarian: Ez leginkább a hűtőkocsikra érvényes.
Slovenian: Večinoma se uporablja pri hladilnih vagonih.
Estonian: Enamasti kehtib see külmutusvagunite kohta.
Latvian: Tas visbiežāk ir piemērojams refrižeratorvagoniem.
Lithuanian: Tai dažniausiai taikoma vagonams-šaldytuvams.
English: The parameters set for the characterisation of stationary noise comprise:
French: L'ensemble des paramètres pour la caractérisation du bruit en stationnement comprend:
German: Der zur Bestimmung des Standgeräuschs definierte Eckwert umfasst:
Spanish: El ruido estacionario se caracteriza por el siguiente conjunto de parámetros:
Italian: I parametri fissati per la caratterizzazione del rumore in stazionamento comprendono quanto segue:
Portuguese: Os parâmetros estabelecidos para a caracterização do ruído em estacionamento compreendem:
Dutch: De parameters voor het karakteriseren van stationair geluid omvatten:
Danish: Bestemmelsen af stationær støj afhænger af følgende parametre:
Swedish: Parameteruppsättningen för beskrivning av stationärt buller omfattar
Finnish: Seisontamelun kuvaamisessa käytetään seuraavia parametreja:
Greek: Το σύνολο παραμέτρων για το χαρακτηρισμό του θορύβου σε στάση περιλαμβάνει:
Czech: Součástí parametrů stanovených pro charakterizaci hluku při stání jsou:
Slovak: Súbor parametrov na stanovenie hluku pri státí zahŕňa:
Polish: Zbiór parametrów dla charakterystyki hałasu stacjonarnego zawiera:
Hungarian: Az állási zaj jellemzésére kiválasztott paraméterek az alábbiak:
Slovenian: Parametra, določena za opis značilnosti hrupa v mirovanju, zajemata:
Estonian: Püsimüra iseloomustamiseks kasutatavad parameetrid hõlmavad:
Latvian: Parametri, kas noteikti stacionārā trokšņa raksturošanai, ietver:
Lithuanian: Stovinčio riedmens keliamą triukšmą apibūdinančių parametrų visumą sudaro: