FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For this handover to happen in a smooth manner it is deemed essential:
French: Afin que ce transfert se déroule harmonieusement, il est jugé essentiel:
German: Für eine reibungslose Übergabe wird Folgendes für wichtig erachtet:
Spanish: Para que ello sea así se considera esencial:
Italian: Affinché questo passaggio avvenga senza intralci si ritiene necessario:
Portuguese: Para que esta transmissão se efectue sem dificuldades, considera-se essencial
Dutch: Om deze overdracht zonder problemen te laten verlopen, wordt het noodzakelijk geacht:
Danish: Med henblik herpå er det afgørende
Swedish: För att denna överlämning skall ske på ett smidigt sätt bedöms det vara nödvändigt att
Finnish: Jotta tämä siirto tapahtuisi juoheasti, pidetään tärkeänä, että
Greek: Για να συμβεί η παράδοση αυτή κατά τρόπο απρόσκοπτο κρίνεται αναγκαία:
Czech: Aby toto předání proběhlo hladce, za nejdůležitější jsou považovány tyto body:
Slovak: Aby sa toto prevzatie uskutočnilo bez komplikácií, považuje sa za dôležité:
Polish: Dla sprawnego przejęcia za kluczowe uznaje się
Hungarian: Annak érdekében, hogy ez az átadás zökkenőmentesen történjen, a következő feltételek elengedhetetlenek:
Slovenian: Da bi ta predaja potekala nemoteno, se zdi bistvenega pomena:
Estonian: Et üleminek toimuks sujuvalt, on vaja teha eelkõige järgmist:
Latvian: Lai realizētu šādas pārejas vienveidību, par būtisku uzskatāma:
Lithuanian: Kad šis perdavimas vyktų sklandžiai, būtina:
English: Specific cases
French: Cas spécifiques
German: Sonderfälle
Spanish: Casos específicos
Italian: Casi specifici
Portuguese: Casos específicos
Dutch: Specifieke gevallen
Danish: Særtilfælde
Swedish: Specialfall
Finnish: Erityistapauksia
Greek: Ειδικές περιπτώσεις
Czech: Specifické případy
Slovak: Špecifické prípady
Polish: Przypadki szczególne
Hungarian: Különleges esetek
Slovenian: Posebni primeri
Estonian: Erijuhtumid
Latvian: Īpašie gadījumi
Lithuanian: Specifiniai atvejai
English: The following special provisions are permitted in the specific cases below.
French: Les dispositions particulières suivantes sont autorisées dans les cas spécifiques ci-dessous.
German: In den nachstehend aufgeführten Sonderfällen gelten entsprechende Sonderregelungen.
Spanish: Se autorizarán las siguientes disposiciones particulares en los siguientes casos específicos.
Italian: Le seguenti disposizioni particolari regolano i casi specifici indicati qui di seguito.
Portuguese: As seguintes disposições especiais são permitidas nos casos específicos abaixo descritos.
Dutch: De volgende bijzondere bepalingen zijn toegestaan in de specifieke onderstaande gevallen.
Danish: Følgende særlige bestemmelser er tilladt i nedenstående særtilfælde.
Swedish: Följande särskilda bestämmelser gäller i nedanstående specialfall.
Finnish: Seuraavat erityismääräykset koskevat jäljempänä esitettyjä erityistapauksia.
Greek: Στις ειδικές περιπτώσεις που ακολουθούν επιτρέπονται οι ειδικές διατάξεις που περιγράφονται στη συνέχεια.
Czech: Následující zvláštní ustanovení jsou povolena v níže uvedených specifických případech.
Slovak: Nasledovné špeciálne ustanovenia sú povolené pre nižšie uvedené špecifické prípady.
Polish: W przypadkach szczególnych opisanych poniżej dozwolone są postanowienia specjalne.
Hungarian: Az alábbi különleges esetekben a következő különös rendelkezések megengedettek.
Slovenian: V posebnih primerih, navedenih v nadaljevanju, so dovoljene posebne določbe.
Estonian: Järgmistel erijuhtudel võib kohaldada järgmisi erisätteid.
Latvian: Tālāk uzskaitītajos īpašajos gadījumos ir atļauti īpaši noteikumi.
Lithuanian: Specialiais toliau aprašytais atvejais leidžiama taikyti šias specialiąsias nuostatas.
English: These specific cases belong to two categories: the provisions apply either permanently (case P), or temporarily (case T).
French: Ces cas spécifiques appartiennent à deux catégories: les dispositions s'appliquent soit de manière permanente (cas «P»), soit de manière temporaire (cas «T»).
German: Diese Sonderfälle sind zwei Kategorien zuzuordnen: die Bedingungen treffen entweder permanent (Fall „P“) oder temporär (Fall „T“) zu.
Spanish: Estos casos específicos pertenecen a dos categorías: las disposiciones se aplican de forma permanente (caso «P») o temporal (caso «T»).
Italian: Questi casi specifici sono classificati in due categorie: disposizioni che trovano applicazione permanente (casi «P») o temporanea (casi «T»).
Portuguese: Estes casos específicos pertencem a duas categorias: as disposições são aplicáveis quer a título permanente (caso «P»), quer temporariamente (caso «T»).
Dutch: Voor deze specifieke gevallen kunnen twee categorieën worden onderscheiden: de bepalingen zijn permanent van toepassing (aangeduid met „P”) of tijdelijk (aangeduid met „T”).
Danish: Særtilfældene falder i to kategorier: Bestemmelserne gælder enten permanent (»P«-tilfælde) eller temporært (»T«-tilfælde).
Swedish: Specialfallen kan delas in i två kategorier: bestämmelserna tillämpas antingen permanent (”P”-fall), eller temporärt (”T”-fall).
Finnish: Erityistapaukset jakaantuvat kahteen ryhmään: tapauksiin, joissa määräykset ovat voimassa pysyvästi (tapaus ”P”), ja tapauksiin, joissa määräykset ovat voimassa tilapäisesti (tapaus ”T”).
Greek: Οι ειδικές αυτές περιπτώσεις ανήκουν σε δύο κατηγορίες: στις διατάξεις που εφαρμόζονται μονίμως (περίπτωση «Μ») και σε εκείνες που εφαρμόζονται προσωρινά (περίπτωση «Π»).
Czech: Tyto specifické případy patří do dvou kategorií: ustanovení platí buď trvale (případ „P“), nebo dočasně (případ „T“).
Slovak: Tieto špecifické prípady patria do dvoch kategórií: ustanovenia sa používajú buď trvalo (prípad „P“), alebo prechodne (prípad „T“).
Polish: Przypadki szczególne należą do dwóch kategorii: postanowienia specjalne obowiązują na stałe (przypadek „P”) lub przejściowo (przypadek „T”).
Hungarian: E különleges esetek két kategóriába tartoznak: a rendelkezések vagy folyamatosan („P” eset), vagy ideiglenesen („T” eset) alkalmazandók.
Slovenian: Ti posebni primeri spadajo v dve kategoriji: določbe veljajo bodisi stalno (primer „P“) bodisi začasno (primer „T“).
Estonian: Erijuhtumid jagunevad kahte kategooriasse: sätteid kohaldatakse püsivalt (P-juhtum) või ajutiselt (A-juhtum).
Latvian: Šie īpašie gadījumi attiecināmi uz divām kategorijām: noteikumus piemēro vai nu pastāvīgi (“P” gadījums), vai īslaicīgi (“T” gadījums).
Lithuanian: Šie specifiniai atvejai skirstomi į dvi kategorijas: nuolat (P atvejis) arba laikinai (T atvejis) taikomos nuostatos.
English: In this TSI temporary case T3 is defined as temporary cases which will still exists after 2020.
French: Dans la présente STI, le cas provisoire «T3» est défini pour les cas provisoires qui perdureront après 2020.
German: In dieser TSI steht die Kategorie „T3“ für temporäre Fälle, die noch nach 2020 bestehen werden.
Spanish: En la presente ETI se define el caso temporal «T3» como los casos temporales que seguirán existiendo después de 2020.
Italian: Nella presente STI, i casi temporanei «T3» sono quello che esisteranno anche dopo il 2020.
Portuguese: Na presente ETI, entende-se por caso temporário «T3» aquele que subsistirá para além de 2020.
Dutch: In deze TSI wordt tijdelijk geval „T3” omschreven als tijdelijke gevallen die na 2020 zullen voortbestaan.
Danish: I denne TSI defineres »T3« som et temporært tilfælde, der stadig findes efter 2020.
Swedish: I denna TSD är temporärt fall ”T3” definierat som temporära fall som fortfarande kommer att existera efter 2020.
Finnish: Tässä YTE:ssä määritellään tilapäinen tapaus ”T3” koskemaan määräyksiä, jotka ovat voimassa vielä vuoden 2020 jälkeen.
Greek: Στην παρούσα ΤΠΔ η προσωρινή περίπτωση «Π3» καθορίζεται ως προσωρινές περιπτώσεις οι οποίες εξακολουθούν να υφίστανται μετά το 2020.
Czech: V této TSI je dočasný případ „T3“ definován jako časově omezené případy, které ještě existují i po roce 2020.
Slovak: V tejto TSI sa prechodný prípad „T3“ definuje ako prechodné prípady, ktoré budú stále existovať po roku 2020.
Polish: W TSI przypadek „T3” definiowany jest jako przypadek przejściowy, które będzie wciąż istniał po 2020 r.
Hungarian: Jelen ÁME-ben a „T3” ideiglenes eset úgy van meghatározva, mint amely 2020 után is létezik.
Slovenian: V tej TSI je začasni primer „T3“ opredeljen kot začasni primeri, ki bodo še vedno obstajali po letu 2020.
Estonian: Käesolevates KTKdes käsitatakse A3-juhtumitena neid ajutisi juhtumeid, mis eksisteerivad veel pärast aastat 2020.
Latvian: Šajā SITS pagaidu gadījums “T3” definēts kā pagaidu gadījumi, kuri vēl var būt pēc 2020. gada.
Lithuanian: Šioje TSS laikinas atvejis T3 yra apibrėžiamas kaip laikini atvejai, kurie bus taikomi ir po 2020 m.
English: Category of each specific case is given in Annex A, Appendix 1.
French: La catégorie de chaque cas spécifique est donnée en annexe A, appendice 1.
German: Die Kategorie des jeweiligen Sonderfalls ist in Anhang A Anlage 1 angegeben.
Spanish: La categoría de cada caso específico se da en el anexo A, apéndice 1
Italian: La categoria di ciascun caso specifico è riportata nell'allegato A, appendice 1
Portuguese: A categoria de cada caso específico é apresentada no anexo A, apêndice 1.
Dutch: De categorie van elk specifiek geval wordt omschreven in bijlage A, aanhangsel 1.
Danish: Kategorierne af særtilfælde angives i bilag A, tillæg 1.
Swedish: Kategori för varje specialfall anges i bilaga A, tillägg 1.
Finnish: Kunkin erityistapauksen luokka mainitaan liitteen A lisäyksessä 1.
Greek: Η κατηγορία κάθε ειδικής περίπτωσης δίδεται στο παράρτημα Α προσάρτημα 1.
Czech: Kategorie každého specifického případu jsou uvedeny v příloze A, dodatek 1.
Slovak: Kategória každého špecifického prípadu je určená v prílohe A dodatku 1.
Polish: Kategoria każdego przypadku szczególnego podana jest w załączniku A, dodatek 1.
Hungarian: Az egyes különleges esetek kategóriái az A. melléklet 1. függelékében szerepelnek.
Slovenian: Kategorija vsakega posebnega primera je navedena v Prilogi A, Dodatek 1.
Estonian: Iga konkreetse juhtumi kategooria on sätestatud lisa A 1. liites.
Latvian: Katra īpašā gadījuma kategorija uzrādīta A pielikuma 1. papildinājumā.
Lithuanian: Kiekvieno specialaus atvejo kategorija yra nurodyta A priedo 1 priedėlyje.
English: Specific case
French: Cas spécifique
German: Sonderfall
Spanish: Caso específico
Italian: Caso specifico
Portuguese: Caso específico
Dutch: Specifiek geval
Danish: Særtilfælde
Swedish: Specialfall
Finnish: Erityistapaus
Greek: Ειδική περίπτωση
Czech: Specifický případ
Slovak: Špecifický prípad
Polish: Szczególny przypadek
Hungarian: Különleges eset
Slovenian: Posebni primer
Estonian: Erijuhtum
Latvian: Īpašais gadījums
Lithuanian: Specialus atvejis
English: Justification
German: Begründung
Spanish: Justificación
Italian: Motivazione
Portuguese: Justificação
Dutch: Motivering
Danish: Begrundelse
Swedish: Motivering
Finnish: Perustelu
Greek: Αιτιολογία
Czech: Odůvodnění
Slovak: Oprávnenosť
Polish: Uzasadnienie
Hungarian: Indoklás
Slovenian: Utemeljitev
Estonian: Põhjendus
Latvian: Precizējums
Lithuanian: Pagrindimas
English: Duration
French: Durée
German: Dauer
Spanish: Duración
Italian: Durata
Portuguese: Duração
Dutch: Duur
Danish: Varighed
Swedish: Varaktighet
Finnish: Voimassaolo
Greek: Διάρκεια
Czech: Trvání
Slovak: Trvanie
Polish: Czas trwania
Hungarian: Időtartam
Slovenian: Trajanje
Estonian: Ajaline kehtivus
Latvian: Ilgums
Lithuanian: Trukmė
English: Interdependence between axle distance and wheel diameter of vehicles operating in Germany is given in Annex A, Appendix 1 paragraph 2.1.5
French: L'interdépendance entre la distance entre essieux et le diamètre des roues des véhicules circulant en Allemagne est donnée en annexe A, appendice 1, point 2.1.5
German: Die Abhängigkeit zwischen Achsabstand und Raddurchmesser von Fahrzeugen in Deutschland ist in Anhang A Anlage 1 Absatz 2.1.5 angegeben.
Spanish: La interdependencia entre la distancia entre ejes y el diámetro de las ruedas de los vehículos explotados en Alemania se da en el anexo A, apéndice 1, punto 2.1.5
Italian: L’interdipendenza tra la distanza tra gli assi e il diametro delle ruote dei veicoli che circolano in Germania è contenuta nell’allegato A, appendice 1, paragrafo 2.1.5
Portuguese: A interdependência entre a distância entre os eixos e o diâmetro das rodas dos veículos que circulam na Alemanha é definida no anexo A, apêndice 1, ponto 2.1.5
Dutch: De relatie tussen de asafstand en de wieldiameter van in Duitsland rijdende voertuigen wordt omschreven in bijlage A, aanhangsel 1, paragraaf 2.1.5
Danish: Sammenhængen mellem akselafstand og hjuldiameter på køretøjer, der bruges i Tyskland, angives i bilag A, tillæg 1, afsnit 2.1.5
Swedish: Ömsesidigt beroende mellan axelavstånd och hjuldiameter på fordon som används i Tyskland anges i bilaga A tillägg 1 punkt 2.1.5
Finnish: Saksassa toimivien vaunujen akselivälin ja pyörän halkaisijan välinen riippuvuus esitetään liitteessä A olevan 1 lisäyksen 2.1.5 kohdassa
Greek: Η αλληλεξάρτηση μεταξύ απόστασης αξόνων και διαμέτρου τροχών οχημάτων που λειτουργούν στη Γερμανία δίδεται στο παράρτημα Α προσάρτημα 1 σημείο 2.1.5
Czech: Vzájemná závislost mezi vzdáleností náprav a průměrem kol vozidel provozovaných v Německu je uvedena v příloze A dodatek 1 odst. 2.1.5
Slovak: Vzájomná závislosť medzi vzdialenosťou nápravy a priemerom kolesa vozidiel prevádzkovaných v Nemecku sa definuje v prílohe A dodatku 1 ods. 2.1.5
Polish: Wzajemna zależność między odległością osi a średnicą koła pojazdów działających w Niemczech podana jest w załączniku A, dodatek 1, punkt 2.1.5
Hungarian: A Németországban használt járművek tengelytávolsága és kerékátmérője közötti kölcsönös összefüggés az A. melléklet, 1. függelék 2.1.5. bekezdésében van megadva.
Slovenian: Medsebojna odvisnost med osno razdaljo in premerom koles za vozila, ki obratujejo v Nemčiji, je navedena v Prilogi A, Dodatek 1, odstavek 2.1.5
Estonian: Saksamaal kasutatavate veeremiüksuste teljevahe ja ratta läbimõõdu suhe on sätestatud lisa A 1. liite punktis 2.1.5.
Latvian: Savstarpēja atkarība attālumam starp asīm un riteņa diametram ritošajam sastāvam, ko ekspluatē Vācijā, uzrādīta A pielikuma 1. papildinājuma 2.1.5. punktā
Lithuanian: Atstumo tarp Vokietijoje eksploatuojamų riedmenų ašių ir rato skersmens santykis yra nurodytas A priedo 1 priedėlio 2.1.5 punkte
English: Existing axle counter equipment, identified in the infrastructure register.
French: Équipement de compteur d'essieux existant, identifié dans le registre des infrastructures
German: Bestehende Achszähleinrichtungen gemäß Infrastrukturregister
Spanish: Equipos contadores de ejes existentes, identificados en el Registro de la infraestructura
Italian: Apparecchiatura contaassi esistente individuata nel registro dell’infrastruttura
Portuguese: Contadores de eixos existentes, identificados no Registo de Infra-estruturas
Dutch: Bestaande astelapparatuur, omschreven in het infrastructuurregister.
Danish: Eksisterende akseltællingsudstyr, som angives i infrastrukturregistret.
Swedish: Befintlig axelräknarutrustning, identifierad i Infrastrukturregistret.
Finnish: Käytössä olevat akselinlaskimet, jotka mainitaan infrastruktuurirekisterissä
Greek: Υφιστάμενο υλικό μετρητών σε άξονα, προσδιοριζόμενο στο μητρώο υποδομής.
Czech: Stávající počítač náprav označený v registru infrastruktury
Slovak: Existujúce zariadenia počítania náprav identifikované v registri infraštruktúry
Polish: Istniejące urządzenia licznika osi, zidentyfikowane w rejestrze infrastruktury.
Hungarian: A jelenlegi tengelyszámláló berendezés, amely az infrastruktúra-nyilvántartásban van meghatározva.
Slovenian: Obstoječa oprema osnih števcev, navedena v registru infrastrukture
Estonian: Olemasolevad teljeloendusseadmed, kantud infrastruktuuriregistrisse
Latvian: Esošās asu skaitīšanas iekārtas, kas identificētas infrastruktūras reģistrā.
Lithuanian: Eksploatuojama ašių skaitiklių įranga, nurodyta infrastruktūros registre
English: Maximum length of vehicle overhang (nose) operating in Poland is given in Annex A, Appendix 1 paragraph 2.1.6
French: La longueur maximale de la partie en porte-à-faux (nez) du véhicule circulant en Pologne est donnée en annexe A, appendice 1, point 2.1.6
German: Der maximale Fahrzeugüberhang („Nase“) in Polen eingesetzter Fahrzeuge ist in Anhang A Anlage 1 Absatz 2.1.6 angegeben.
Spanish: La longitud máxima del voladizo (punta) de un vehículo explotado en Polonia se da en el anexo A, apéndice 1, punto 2.1.6
Italian: La lunghezza massima dell’aggetto (punta) di un veicolo circolante in Polonia è contenuta nell’allegato A, appendice A, paragrafo 2.1.6
Portuguese: O comprimento máximo das partes em falso (nariz) dos veículos que circulam na Polónia é mencionado no anexo A, apêndice 1, ponto 2.1.6
Dutch: De maximale overhang (neus) van in Polen rijdende voertuigen wordt omschreven in bijlage A, aanhangsel 1, paragraaf 2.1.6
Danish: Maksimumsafstand fra togets front til første aksel på tog, der kører i Polen, angives i bilag A, tillæg 1, afsnit 2.1.6
Swedish: Maximal längd på fordonsöverhäng (fram) på fordon som används i Polen anges i bilaga A tillägg 1 punkt 2.1.6
Finnish: Puolassa käytettävän vaunun etupään enimmäisylitys esitetään liitteessä A olevan 1 lisäyksen 2.1.6 kohdassa
Greek: Το μέγιστο μήκος προεξοχής (ρύγχος) οχημάτων που λειτουργούν στην Πολωνία δίδεται στο παράρτημα Α προσάρτημα 1 σημείο 2.1.6
Czech: Maximální délka převisu čela vozidla (nosu) provozovaných v Polsku je uvedena v příloze A dodatek 1 odst. 2.1.6
Slovak: Maximálna dĺžka previsu vozidla v Poľsku je určená v prílohe A dodatku 1 ods. 2.1.6
Polish: Maksymalna długość nawisu pojazdu działającego w Polsce podana jest w załączniku A, dodatek 1, punkt 2.1.6
Hungarian: A Lengyelországban használt jármű kinyúlásának maximális hossza az A. melléklet, 1. függelék 2.1.6. bekezdésben van megadva.
Slovenian: Največja dolžina previsa (nosu) vozil, ki obratujejo na Poljskem, je navedena v Prilogi A, Dodatek 1, odstavek 2.1.6
Estonian: Poolas kasutatavate veeremiüksuste maksimaalne esiülend (nina) on sätestatud lisa A 1. liite punktis 2.1.6.
Latvian: Maksimālais garums izvirzītajām tā ritošā sastāva daļām (priekšējā daļa), ko ekspluatē Polijā, uzrādīts A pielikuma 1. papildinājuma 2.1.6. punktā
Lithuanian: Didžiausias Lenkijoje eksploatuojamo riedmens iškyšos ilgis yra nurodytas A priedo 1 priedėlio 2.1.6 punkte
English: Existing geometry of track circuit equipment
French: Géométrie existante de l'équipement de circuits de voie
German: Bestehende Geometrie von Gleisfreimeldeeinrichtungen mit Gleisstromkreisen
Spanish: Geometría existente de los equipos de circuitos de vía
Italian: Geometria esistente delle apparecchiature di circuito di binario
Portuguese: Actual geometria do equipamento dos circuitos de via
Dutch: Bestaande vorm van spoorstroomkringen
Danish: Eksisterende sporisolationers geometri.
Swedish: Befintlig geometri hos spårledningsutrustning
Finnish: Raidevirtapiirien laitteiden nykyinen geometria
Greek: Υφιστάμενη γεωμετρία υλικού του κυκλώματος γραμμής
Czech: Stávající geometrie kolejového obvodu
Slovak: Existujúca geometria zariadenia koľajových obvodov
Polish: Istniejąca geometria urządzeń obwodów torowych
Hungarian: A meglévő pályaáramköri berendezések geometriai méretei
Slovenian: Obstoječa geometrija opreme tirnih tokokrogov
Estonian: Olemasolevate rööpaahelaseadmete paigutus
Latvian: Sliežu ķēžu iekārtu esošā ģeometrija
Lithuanian: Eksploatuojamų bėgių grandinės įrangos geometrija
English: Minimum distances between first 5 axles of trains operating in Germany is given in Annex A, Appendix 1 paragraph 2.1.7
French: Les distances minimales entre les cinq premiers essieux des trains circulant en Allemagne sont données en annexe A, appendice 1, point 2.1.7
German: Der Mindestabstand zwischen den ersten 5 Achsen in Deutschland eingesetzter Züge ist in Anhang A Anlage 1 Absatz 2.1.7 angegeben.
Spanish: Las distancias mínimas entre los 5 primeros ejes de los trenes explotados en Alemania se da en el anexo A, apéndice 1, punto 2.1.7
Italian: La distanza minima tra i 5 primi assi dei treni circolanti in Germania è contenuta all’allegato A, appendice 1, paragrafo 2.1.7
Portuguese: As distâncias mínimas entre os primeiros 5 eixos dos comboios que circulam na Alemanha são definidas no anexo A, apêndice 1, ponto 2.1.7
Dutch: De minimumafstanden tussen de eerste 5 assen van in Duitsland rijdende treinen wordt omschreven in bijlage A, aanhangsel 1, paragraaf 2.1.7
Danish: Minimumsafstand mellem de 5 første aksler på tog, der kører i Tyskland, angives i bilag A, tillæg 1, afsnit 2.1.7
Swedish: Minsta avstånd mellan de första 5 axlarna på tåg som används i Tyskland anges i bilaga A tillägg 5 punkt 2.1.7
Finnish: Saksassa toimivien junien viiden ensimmäisen akselin suurin sallittu väli esitetään liitteessä A olevan 1 lisäyksen 2.1.7 kohdassa
Greek: Οι ελάχιστες αποστάσεις μεταξύ των πρώτων 5 αξόνων αμαξοστοιχιών που λειτουργούν στη Γερμανία δίδεται στο παράρτημα Α προσάρτημα 1 σημείο 2.1.7
Czech: Minimální vzdálenosti mezi prvními 5 (pěti) nápravami vlaků provozovaných v Německu jsou uvedeny v příloze A dodatek 1 odst. 2.1.7
Slovak: Minimálna vzdialenosť medzi prvými 5 nápravami vlakov v Nemecku je určená v prílohe A dodatku 1 ods. 2.1.7
Polish: Minimalne odległości między pierwszymi pięcioma osiami pociągów działających w Niemczech podane są w załączniku A, dodatek 1, punkt 2.1.7
Hungarian: A Németországban használt vonatok minimális tengelytávolsága az A. melléklet, 1. függelék 2.1.7. bekezdésében van megadva.
Slovenian: Najmanjša razdalja med prvimi 5 osmi vlakov, ki obratujejo v Nemčiji, je navedena v Prilogi A, Dodatek 1, odstavek 2.1.7
Estonian: Saksamaal kasutatavate veeremiüksuste esimese 5 telje miinimumvahed on sätestatud lisa A 1. liite punktis 2.1.7.
Latvian: Minimālie attālumi starp pirmajām 5 vilcienu asīm, kurus ekspluatē Vācijā, uzrādīta A pielikuma 1. papildinājuma 2.1.7. punktā
Lithuanian: Mažiausi atstumai tarp Vokietijoje eksploatuojamų traukinių pirmų 5 ašių yra nurodyti A priedo 1 priedėlio 2.1.7 punkte
English: Relevant on lines with level crossing according to infrastructure register.
French: Pertinent sur les lignes comportant des passages à niveau conformément au registre des infrastructures.
German: Relevant auf Strecken mit Bahnübergängen gemäß Infrastrukturregister
Spanish: Pertinente en líneas con pasos a nivel de conformidad con el Registro de la infraestructura
Italian: Pertinente nelle linee con passaggio a livello conformemente al registro dell'infrastruttura
Portuguese: Relevante em linhas com passagens de nível de acordo com o Registo de Infra-estruturas
Dutch: Relevant voor lijnen met overwegen als omschreven in het infrastructuurregister.
Danish: Relevant på strækninger med jernbaneoverskæringer jf. infrastrukturregister.
Swedish: Relevant på linjer med plankorsning enligt Infrastrukturregistret
Finnish: Koskee ratoja, joilla infrastruktuurirekisterin mukaan on tasoristeyksiä
Greek: Αφορά γραμμές με επίπεδη διάβαση σύμφωνα με το μητρώο υποδομής
Czech: Relevantní na tratích s úrovňovými přejezdy podle registru infrastruktury
Slovak: Relevantné na tratiach s priecestím podľa registra infraštruktúry
Polish: Dotyczy linii z przejazdami zgodnie z rejestrem infrastruktury
Hungarian: A szintbeli kereszteződésekkel ellátott vonalakra vonatkozik, az infrastruktúra-nyilvántartás szerint.
Slovenian: Se nanaša na proge z nivojskim prehodom v skladu z registrom infrastrukture
Estonian: Kohaldatakse ülesõidukohtadega liinidel vastavalt infrastruktuuriregistrile
Latvian: Pielietojams līnijām ar krustošanās līmeni atbilstoši infrastruktūras reģistram.
Lithuanian: Taikoma geležinkelio linijų su vienodo lygio geležinkelio pervaža pagal infrastruktūros registrą