English: TBE forms part of a policy of sustainable development (it supplements road haulage in a market segment – express – where 12 tonne lorries now travel at speeds of 110 km/h which will be called into question in the near future in the framework of European regulations.
French: Le TBE s’inscrit dans une politique de développement durable (il complète le trafic routier poids lourd, dans un segment de marché – l’express – où les camions de 12 tonnes circulent aujourd’hui à des vitesses de 110 km/h qui seront remises en question dans un proche avenir dans le cadre de l’évolution de la réglementation européenne [38]).
German: Der TBE sei Teil einer nachhaltigen Entwicklungspolitik (er ergänze den Lkw-Verkehr in einem Marktsegment — Expressdienste —, in dem Lastkraftwagen von 12 t heute mit Geschwindigkeiten von 110 km/h verkehren, was in nächster Zukunft im Rahmen der Weiterentwicklung der europäischen Rechtsvorschriften [39] in Frage gestellt würde.)
Spanish: El TBE se inscribe en una política de desarrollo sostenible (constituye un complemento del tráfico por carretera de camiones, en un segmento de mercado —el servicio urgente— en el que los camiones de 12 toneladas circulan a velocidades de 110 km/h, que quizás no puedan mantenerse en un futuro próximo, habida cuenta de la evolución de la normativa europea [38]).
Italian: Il TBE rientra in una politica di sviluppo sostenibile [integra il traffico stradale degli automezzi pesanti nel settore delle spedizioni espresse in cui gli autocarri di 12 tonnellate circolano oggi a velocità intorno ai 110 km/h, che in un futuro prossimo saranno rimesse in questione dalla regolamentazione europea [38]].
Portuguese: O TBE inscreve-se numa política de desenvolvimento sustentável (complementa o transporte rodoviário num segmento de mercado – o expresso – em que camiões de 12 toneladas circulam hoje a velocidades de 110 km/h que estarão comprometidas num futuro próximo à luz da evolução da regulamentação europeia [38]).
Dutch: TBE past in een duurzaam ontwikkelingsbeleid (het is een aanvulling op het wegvervoer per vrachtwagen in een marktsegment — het express s vervoer – waarin sprake is van met 110 km per uur rijdende 12 tons-vrachtwagens, iets wat in de nabije toekomst ter discussie zal worden gesteld in het kader van de ontwikkeling van de Europese regelgeving [38]).
Danish: TBE-konceptet er en del af Sernams politik for en bæredygtig udvikling (denne transportform supplerer lastbiltransporten ad landevej i et markedssegmentet (ekspres), hvor lastbiler på 12 ton i dag kører med en hastighed på højst 110 km/h, og hvor det forventes, at hastighedsgrænserne i den nærmeste fremtid vil blive justeret ned inden for rammerne af fællesskabslovgivningen [38]).
Swedish: Snabbsystemtågen är ett led i en strategi för hållbar utveckling (de kompletterar den tunga lastbilstrafiken inom ett marknadssegment – expresstjänster – där lastbilar på 12 ton i dag färdas i hastigheter på 110 km/h, något som kan komma att ifrågasättas när EU-lagstiftningen på detta område utvecklas [38]).
Finnish: TBE on osa kestävän kehityksen politiikkaa (se täydentää raskasta (100) tieliikennettä pikapostin markkinasegmentillä, jolla 12 tonnin kuorma-autot ajavat nykyään 110 km/h. Nämä nopeudet kyseenalaistetaan tulevaisuudessa yhteisön lainsäädännössä) [38].
Greek: Η TBE εντάσσεται σε μια πολιτική βιώσιμης ανάπτυξης (συμπληρώνει την οδική μεταφορά με βαρέα οχήματα, σε ένα τμήμα της αγοράς – τις αποστολές express– στο οποίο τα φορτηγά 12 τόνων κινούνται σήμερα με ταχύτητα 110 km/h, ταχύτητα που θα τεθεί υπό αμφισβήτηση στο προσεχές μέλλον λόγω της εξέλιξης της κοινοτικής νομοθεσίας [38]).
Czech: TBE spadá do politiky trvalého rozvoje (doplňuje těžkou silniční přepravu v segmentu trhu spěšných zásilek, kde dnes jezdí nákladní automobily o nosnosti 12 tun rychlostí 110 km/h, které budou v blízké budoucnosti v rámci vývoje evropských předpisů předmětem úvah [38]).
Slovak: TBE sa zaraďuje do politiky trvalo udržateľného rozvoja (dopĺňa ťažkotonážnu cestnú dopravu v expresnom segmente trhu, kde dnes premávajú 12-tonové kamióny rýchlosťou 110 km/h, o ktorých sa bude diskutovať v blízkej budúcnosti v rámci vývoja európskych predpisov [38]).
Polish: TBE wpisuje się w politykę trwałego rozwoju (uzupełnia drogowy ruch ciężarowy, w segmencie rynku usług ekspresowych, w którym samochody ciężarowe o załadunku 12 ton poruszają się dzisiaj z przybliżoną prędkością 110 km/godz., co w niedalekiej przyszłości zostanie poddane pod dyskusję, w ramach zmian w reglamentacji europejskiej [38]).
Hungarian: A TBE illeszkedik a fenntartható fejlődés politikájához (kiegészíti a nehéz szállítmányok közúti fuvarozását a piac egyik olyan szegmensében – az expressz fuvarozásban –, ahol ma 12 tonnás teherautók közlekednek 110 km/h sebességgel, ami újra megfontolás tárgyát fogja képezni az európai szabályozás fejlesztésének keretében [38]).
Slovenian: TBE se vpisuje v politiko za trajnostni razvoj (dopolnjuje cestni promet z velikim pomenom na področju trga – hitrega prevoza – kjer dvanajst tonski tovornjaki danes vozijo s hitrostmi 110 km/h, ki bodo obravnavane v bližnji prihodnosti v okviru spreminjanja evropske zakonske ureditve [38]).
Estonian: TBE kuulub jätkusuutliku arengu poliitikasse (see täiendab raskeveo maanteeliiklust, ühes turusegmendis – ekspressveod – kus 12tonnised veoautod liiklevad täna kiirustega 110 km/h, mis seatakse lähitulevikus küsitavaks Euroopa määrustiku arengu raames [38]).
Latvian: TBE iekļaujas ilgstošas attīstības politikā (tas papildina smago svaru pārvadājumus tirgus nozarē – kurjerpasta pārvadājumos -, kur 12 tonnu kravas automašīnas šobrīd kursē ar ātrumu 110 km/h, kas tuvākajā nākotnē tiks pārskatīts Eiropas likumdošanā [38]).
Lithuanian: GBT atitinka darnios plėtros politikos tikslus (jis papildo sunkių krovinių gabenimą kelių transportu greitojo gabenimo rinkos dalyje, kurioje 12 tonų sunkvežimiai dabartiniu metu važinėja 110 km/h greičiu, prie kurių klausimo vėl bus sugrįžta artimoje ateityje rengiant Europos Sąjungos teisės aktus [38]).