English: Some railways have chosen a solution where mobile equipment is designed in such a way that it can work in both systems (dual-mode = GSM-R and >=1 analogue radio), others have taken the solution to have a double coverage on network-side but only single equipment on the trains.
French: Certains réseaux ferroviaires ont choisi une solution où la conception des équipements mobiles est telle que ceux-ci peuvent fonctionner dans les deux systèmes (fonctionnement bimode = GSM-R et >=1 radio analogique), d'autres ont opté pour une solution offrant une double couverture du côté réseau mais des équipements d'un seul type à bord des trains.
German: Einige Bahnen haben sich für eine Lösung entschieden, in der die Mobilausrüstung so ausgelegt ist, dass sie in beiden Systemen (Dualer Modus: GSM-R und Analogfunk) betrieben werden kann; andere haben entschieden, infrastrukturseitig eine doppelte Ausrüstung zu installieren und dafür nur eine Ausführung in den Zügen vorzuhalten.
Spanish: Algunos ferrocarriles han elegido una solución con arreglo a la cual los equipos móviles se diseñan de tal manera que pueden funcionar en ambos sistemas (modo dual = GSM-R y ≥ 1 radiocomunicación analógica), en tanto que otros han adoptado la solución de disponer de una doble cobertura del lado de la red, pero un solo equipo en los trenes.
Italian: Alcune imprese ferroviarie hanno scelto un'opzione in cui le apparecchiature mobili sono progettate in modo da funzionare in entrambi i sistemi (modalità duale = GSM-R e >=1 e radio analogica), altre hanno deciso di dotarsi della doppia copertura dal punto di vista della rete, ma di un'apparecchiatura di un solo tipo sui treni.
Portuguese: Alguns caminhos-de-ferro optaram por uma solução em que o equipamento móvel é concebido de modo a poder funcionar em ambos os sistemas (Modo dual = GSM-R e >=1 rádio analógico), outros adoptaram a solução de ter uma dupla cobertura do lado da rede mas com um único equipamento nos comboios.
Dutch: Een aantal spoorwegmaatschappijen heeft gekozen voor een oplossing waarbij mobiele apparatuur zodanig wordt ontworpen dat deze onder beide systemen kan functioneren (Dual mode = GSM-R en >=1 analoge radio), terwijl andere hebben gekozen voor dubbele dekking aan netwerkzijde maar enkele dekking op de treinen.
Danish: Nogle jernbaner har valgt en løsning, hvor mobiludstyr er konstrueret til at fungere med begge systemer (bimodalt = GSM-R og >=1 analogradio), mens andre bruger en løsning med dobbelt dækning på netsiden, men kun én type udstyr i togene.
Swedish: Några järnvägar har valt en lösning där mobil utrustning utformas så att den fungerar i båda systemen (dual-mode = GSM-R och > =1 analog radio). Andra har valt att ha dubbel täckning på nätsidan men bara enkel uppsättning utrustning på tågen.
Finnish: Joillain rautateillä on valittu ratkaisu, jossa siirrettävä viestinlaitteisto on suunniteltu niin, että se voi toimia molemmissa järjestelmissä (kaksoisjärjestelmätila = GSM-R ja >=1 analoginen radio), kun taas toiset ovat valinneet ratkaisun, jossa on verkko molempia järjestelmiä varten, mutta kussakin junassa on käytössä vain toinen niistä.
Greek: Ορισμένοι σιδηρόδρομοι έχουν επιλέξει λύση κατά την οποία το κινητό υλικό έχει μελετηθεί έτσι ώστε να είναι δυνατό να λειτουργεί και στα δύο συστήματα (δίτροπη = GSM-R και >=1 αναλογική ραδιοεπικοινωνία) ενώ άλλοι έχουν υιοθετήσει τη λύση της διπλής κάλυψης από πλευράς δικτύου αλλά μόνο με ενός είδους υλικό επί των αμαξοστοιχιών.
Czech: Některé železnice zvolily řešení, kde je mobilní zařízení navrženo tak, že může fungovat v obou systémech (duální režim = GSM-R a >=1 analogový rádiový přenos), jiné železnice mají dvojité pokrytí na straně sítě, ale pouze jednoduché zařízení ve vlacích.
Slovak: Niektoré železnice si vybrali riešenie, pri ktorom je mobilné zariadenie navrhnuté tak, že môže pracovať s oboma systémami (Dual-mode = GSM-R a >= 1 analógový rádiový prenos), iné sa rozhodli mať dvojité pokrytie v rámci siete, ale iba jedno zariadenie vo vlakoch.
Polish: Niektóre koleje wybrały rozwiązanie, w którym urządzenia mobilne są zaprojektowane w taki sposób, aby mogły współpracować z obydwoma systemami (tryb Dual = GSM-R i >=1 radio analogowe), a inne zastosowały rozwiązanie podwójnego pokrycia po stronie sieci, ale tylko jeden rodzaj sprzętu na pokładzie pociągu.
Hungarian: Néhány vasútvonal olyan megoldást választott, amelyben a mobil berendezéseket úgy tervezik meg, hogy mindkét rendszerrel képes legyen együttműködni (kettős üzemmód = GSM-R és >=1 analóg rádió), mások azt a megoldást fogadták el, hogy kettős lefedettséget biztosítanak a hálózat felőli oldalon, de a vonaton csak egyfajta berendezés van.
Slovenian: Nekateri prevozniki v železniškem prometu so izbrali rešitev, po kateri je mobilna oprema projektirana tako, da lahko deluje v obeh sistemih (dual-mode = GSM-R in > = 1 analogni radio), drugi so izbrali možnost dvojne pokritosti na strani omrežja in ene opreme na vlakih.
Estonian: Mõnedel raudteedel on valitud lahendus, mille raames mobiilsideseadmed projekteeritakse selliselt, et need töötavad mõlemas süsteemis (kaks režiimi = GSM-R ja >=1 analoograadio), teised on valinud lahenduse, kus kasutatakse kahte võrku, kuid rongides on vaid üks seade.
Latvian: Daži dzelzceļi ir izvēlējušies risinājumu, kurā mobilās iekārtas tiek projektētas tā, ka var darboties abās sistēmās (dubultais režīms = GSM-R un >=1 analogs radio), citas ir pieņēmušas risinājumu, kas paredz dubulto pārklājumu attiecībā uz tīklu, bet tikai vienu iekārtu uz vilcieniem.
Lithuanian: Kai kurie geležinkeliai pasirinko sprendimą, pagal kurį judrioji įranga yra suprojektuojama taip, kad ji gali veikti abiejose sistemose (dviejų režimų = GSM-R ir >=1 analoginis radijo ryšys), kiti nusprendė pasirinkti abiejų klasių įrangą tinkle, bet tik vienos klasės įrangą traukiniuose.