FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: > code 20 or
French: > au code 20 ou
German: > Code 20 oder
Spanish: > código 20 o
Italian: > codice 20 o
Portuguese: > código 20 ou
Dutch: > code 20 of
Danish: > kode 20 eller
Swedish: > kod 20 eller
Finnish: > koodi 20 tai
Greek: > κωδικού 20 ή
Czech: > kód 20 nebo
Slovak: > kód 20 alebo
Polish: > kod 20 lub
Hungarian: > a 20-as kódnál vagy
Slovenian: > oznaka 20 ali
Estonian: > kood 20 või
Latvian: > kods 20 jeb
Lithuanian: > kodas 20 arba
English: > 508 mm
French: > à 508 mm
Italian: > 508 mm o
Portuguese: > 508 mm
Czech: > 508 mm
English: > 235 mm or > 9"
French: > à 235 mm ou > à 9"
German: > 235 mm oder > 9″ b 6 9 c 4
Spanish: > 235 mm o > 9" b 6 9 c 4
Italian: > 235 mm o > 9" b 6 9 c 4
Portuguese: > 235 mm ou > 9" b 6 9 c 4
Dutch: > 235 mm of > 9"
Danish: > 235 mm eller > 9" b 6 9 c 4
Swedish: > 235 mm eller > 9
Finnish: > 235 mm tai > 9"
Greek: > 235 mm ή > 9
Czech: > 235 mm nebo > 9" b 6 9 c 4
Slovak: > 235 mm alebo > 9″
Polish: > 235 mm lub > 9" b 6 9 c 4
Hungarian: > 235 mm vagy > 9"
Slovenian: > 235 mm ali > 9" b 6 9 c 4
Estonian: > 235 mm või > 9"
Latvian: > 235 mm jeb > 9" b 6 9 c 4
Lithuanian: > 235 mm arba > 9“
English: The above example defines a retreaded pneumatic tyre:
French: Ces inscriptions définissent un pneumatique rechapé:
German: Dieses Beispiel bezeichnet einen runderneuerten Reifen:
Spanish: Estas inscripciones definen un neumático recauchutado que:
Italian: Queste marcature definiscono un pneumatico ricostruito avente:
Portuguese: Estas inscrições definem um pneu recauchutado:
Dutch: Deze opschriften betekenen dat het hier een coverband betreft:
Danish: Ovenstående eksempel definerer et regummieret dæk:
Swedish: Ovanstående exempel definierar ett regummerat däck, som
Finnish: Edellä oleva esimerkki kuvaa seuraavanlaista pinnoitettua ilmarengasta:
Greek: Οι σημάνσεις αυτές χαρακτηρίζουν αναγομωμένο ελαστικό:
Czech: Výše uvedený příklad označení definuje obnovenou pneumatiku:
Slovak: Uvedený príklad opisuje protektorovanú pneumatiku:
Polish: Powyższe oznakowania opisują bieżnikowaną oponę pneumatyczną:
Hungarian: A fenti példa a következő újrafutózott gumiabroncsot jelöli:
Slovenian: Zgornji primer določa obnovljeno pnevmatiko:
Estonian: Esitatud näidisega määratletakse taastatud õhkrehv,
Latvian: Augstāk redzamais piemērs norāda uz pneimatisko riepu ar atjaunotu protektoru:
Lithuanian: Pirmiau pateiktas pavyzdys apibūdina restauruotą pneumatinę padangą:
English: Having a nominal section width of 295;
French: ayant une grosseur nominale de 295;
German: mit einer Nennquerschnittsbreite von 295,
Spanish: tiene una sección nominal de 295,
Italian: una larghezza nominale di sezione di 295,
Portuguese: com largura nominal de 295;
Dutch: met een nominale sectiebreedte van 295;
Danish: med nominel dækbredde 295
Swedish: har en nominell däckbredd av 295,
Finnish: poikkileikkauksen nimellisleveys on 295;
Greek: ονομαστικού πλάτους διατομής 295·
Czech: se jmenovitou šířkou průřezu 295;
Slovak: s menovitou šírkou prierezu 295,
Polish: posiadającą nominalną szerokość przekroju 295;
Hungarian: névleges profilszélessége 295;
Slovenian: z nazivno širino preseka 295;
Estonian: mille ristlõike nimilaius on 295,
Latvian: Ar nominālo profila platumu 295;
Lithuanian: jos vardinio pjūvio plotis yra 295;
English: Having a nominal aspect ratio of 80;
French: ayant un rapport nominal d'aspect de 80;
German: mit einem Nennquerschnittsverhältnis von 80,
Spanish: tiene una relación nominal de aspecto de 80,
Italian: un rapporto nominale d’aspetto di 80,
Portuguese: com índice de aparência nominal de 80;
Dutch: met een nominale hoogte-breedteverhouding van 80;
Danish: med nominelt højde/breddeforhold 80
Swedish: har ett profilförhållande av 80,
Finnish: poikkileikkaussuhde on 80;
Greek: ονομαστικού λόγου διατομής 80·
Czech: se jmenovitým profilovým číslem 80;
Slovak: s menovitým profilovým číslom 80,
Polish: posiadającą wskaźnik nominalnego przekroju 80;
Hungarian: névleges keresztmetszeti viszonyszáma 80;
Slovenian: z nazivnim presečnim razmerjem 80;
Estonian: mille nominaalne ristlõikesuhe on 80,
Latvian: Ar nominālo virsmas koeficientu 80;
Lithuanian: jos vardinio profilio aukščio ir pločio santykis yra 80;
English: Of radial-ply structure (R);
French: présentant une structure radiale (R);
German: in Radialbauart (R),
Spanish: tiene una estructura radial (R),
Italian: una struttura radiale (R),
Portuguese: com estrutura radial (R);
Dutch: met een radiaalstructuur (R);
Danish: med radial opbygning (R)
Swedish: är av radial typ (R),
Finnish: rengas edustaa vyökudosrakennetta (R);
Greek: ακτινωτής δομής (R)·
Czech: radiální konstrukce (R);
Slovak: s radiálnou štruktúrou (R),
Polish: o budowie radialnej (R);
Hungarian: radiál szerkezettel rendelkezik (R);
Slovenian: z radialno zgradbo (R);
Estonian: millel on radiaalkonstruktsioon (R),
Latvian: Ar radiālo šķiedru struktūru (R);
Lithuanian: ji yra radialinės struktūros (R);
English: Having a nominal rim diameter of 572 mm, for which the code is 22.5;
French: ayant un diamètre nominal de jante de 572 mm, dont le code est 22.5;
German: mit einem Felgennenndurchmesser von 572 mm, dessen Code 22,5 ist,
Spanish: tiene un diámetro nominal de llanta de 572 mm, cuyo código es 22.5,
Italian: un diametro nominale di calettamento del cerchio di 572 mm, il cui codice è 22.5,
Portuguese: com diâmetro nominal de jante igual a 572 mm, cujo código é 22.5;
Dutch: met een nominale velgdiameter van 572 mm, waarvoor de code 22.5 is;
Danish: med nominel fælgdiameter 572 mm, svarende til kode 22.5
Swedish: har en nominell fälgdiameter av 572 mm, för vilken koden är 22,5,
Finnish: vanteen nimellishalkaisija on 572 mm, jonka koodi on 22,5;
Greek: ονομαστικής διαμέτρου ζάντας 572 mm που αντιστοιχεί στον κωδικό 22,5·
Czech: se jmenovitým průměrem ráfku 572 mm, který má kód 22,5;
Slovak: s menovitým priemerom ráfika 572 mm, ktorý má kód 22,5,
Polish: posiadającą nominalną średnicę obręczy 572 mm, dla której kodem jest 22,5;
Hungarian: névleges kerékpántátmérője 572 mm, amelyhez a 22,5-es kód tartozik;
Slovenian: z nazivnim premerom platišča 572 mm z oznako 22,5;
Estonian: mille velje nimiläbimõõt on 572 mm, mille kood on 22,5,
Latvian: Ar nominālo riteņa loka diametru 572 mm, kura kods ir 22,5;
Lithuanian: jos vardinis ratlankio skersmuo yra 572 mm, jo kodas 22,5;
English: Having a nominal speed symbol K (reference speed 110 km/h); Able to be used at the Unique Point, speed symbol L (reference speed 120 km/h); with a load capacity of 3350 kg (single) and 3000 kg (twinned or dual), corresponding respectively to the load indices 150 and 146 shown in Annex 4 to this Regulation; Intended to be used without an inner tube (TUBELESS) and of Snow type (M+S);
Czech: a s referenční rychlostí 110 km/h, což odpovídá symbolu kategorie jmenovité rychlosti „K“; pneumatiku, kterou lze použít v charakteristickém bodě, se symbolem kategorie rychlosti „L“ (referenční rychlost 120 km/h), s únosností 3350 kg (pro jednoduchou montáž) a 3000 kg (pro zdvojenou montáž či pro dvojmontáž), což odpovídá indexům únosnosti 150 a 146 uvedeným v příloze 4 tohoto předpisu;
English: Retreaded in the weeks 25, 26, 27 or 28 of the year 2003.
French: rechapé pendant les 25e, 26e, 27e ou 28e semaines de l'année 2003;
German: der in der Woche 25, 26, 27 oder 28 des Jahres 2003 runderneuert wurde,
Spanish: ha sido recauchutado durante la semana 25a, 26a, 27a o 28a del año 2003,
Italian: ricostruito nella 25a, 26a, 27a o 28a settimana del 2003,
Portuguese: recauchutado durante as 25.a, 26.a, 27.a ou 28.a semanas de 2003;
Dutch: die is gecovered in week 25, 26, 27 of 28 van het jaar 2003;
Danish: som er regummieret i uge 25, 26, 27 eller 28 i 2003, og
Swedish: är regummerat under veckorna 25, 26, 27 eller 28 år 2003,
Finnish: rengas on pinnoitettu viikolla 25, 26, 27 tai 28 vuonna 2003;
Greek: που έχει αναγομωθεί την 25η, 26η, 27η ή 28η εβδομάδα του έτους 2003·
Czech: pro montáž bez duše („TUBELESS“) a pro jízdu na sněhu (M+S); obnovenou ve 25., 26., 27. nebo 28. týdnu roku 2003.
Slovak: protektorovanú v týždňoch 25, 26, 27 alebo 28 roku 2003.
Polish: bieżnikowaną w tygodniach 25, 26, 27 lub 28 roku 2003;
Hungarian: újrafutózása a 2003-as év 25., 26., 27. vagy 28. hetében történt;
Slovenian: obnovljena v tednih 25, 26, 27 ali 28 leta 2003;
Estonian: mis on taastatud 2003. aasta 25., 26., 27. või 28. nädalal,
Latvian: ar protektoru atjaunotu 2003.gada 25., 26., 27. vai 28. nedēļā.
Lithuanian: restauruota 2003 m. 25, 26, 27 arba 28 savaitę.
English: Requiring to be inflated to 620 kPa for load/speed endurance tests, for which the PSI symbol is 90.
French: devant être gonflé à 620 kPa pour les essais d'endurance charge/vitesse, dont le symbole PSI est 90.
German: der bei den Belastungs-/Geschwindigkeits-Dauerprüfungen bis zu einem Druck von 620 kPa (PSI-Kennzahl 90) aufgepumpt werden muss.
Spanish: debe ser inflado a 620 kPa para los ensayos de resistencia carga/velocidad, cuyo símbolo PSI es 90.
Italian: per le prove di resistenza carico/velocità deve essere gonfiato a 620 kPa, corrispondenti al simbolo PSI 90.
Portuguese: devendo ser insuflado a 620 kPa para os ensaios de resistência carga/velocidade, cujo símbolo PSI é 90.
Dutch: waarvoor bij de belasting-/snelheidsduurproeven een bandenspanning van 620 kPa is vereist (PSI-index 90).
Danish: som skal oppumpes til 620 kPa med henblik på udholdenhedsprøvning for belastning/hastighed, svarende til PSI-symbolet 90.
Swedish: behöver fyllas till 620 kPa vid belastnings-/hastighetsprestationsprovningen, för vilka PSI-koden är 90.
Finnish: kuormituksen‐/nopeudensietotestiä varten rengas on täytettävä 620 kPa:n paineeseen, jonka PSI-tunnus on 90.
Greek: του οποίου η πίεση πλήρωσης κατά τις δοκιμές ανθεκτικότητας φορτίου/ταχύτητας πρέπει να είναι 620kPa, που αντιστοιχεί σε δείκτη πίεσης PSI 90.
Czech: Ze symbolu PSI o hodnotě 90 plyne předepsané huštění pro životnostní zkoušky zatížením/rychlostí na 620 kPa.
Slovak: Pneumatiku treba nahustiť na 620 kPa na skúšky záťažovej/rýchlostnej odolnosti so symbolom PSI 90.
Polish: wymagającą napompowania do 620 kPa do celów badania trwałości w warunkach nośności/prędkości, dla którego symbolem PSI jest 90.
Hungarian: 620 kPa-ra kell felfújni a terhelhetőség-sebesség tartóssági vizsgálatokhoz (PSI 90).
Slovenian: ki jo je za preskuse vzdržljivosti obremenitev/hitrost treba napolniti na 620 kPa, katerih simbol PSI je 90.
Estonian: mida tuleb pumbata rõhuni 620 kPa koormuse/kiiruse kestvuskatseteks, mille jaoks PSI-sümbol on 90.
Latvian: Kravas/ātruma testu laikā tai jābūt piepumpētai līdz 620 kPa, kas atbilst PSI simbolam 90.
Lithuanian: atliekant apkrovos/atsparumo greičiui bandymą pripūstos padangos slėgis turi būti 620 kPa ir to slėgio rodiklis yra 90;
English: The positioning and order of the markings constituting the tyre designation shall be as follows:
French: L'emplacement et l'ordre des inscriptions composant la désignation du pneumatique doivent être les suivants:
German: Die Aufschriften, die die Reifenbezeichnung bilden, werden wie folgt angeordnet:
Spanish: La colocación y el orden de las inscripciones que componen la designación del neumático deberán ser los siguientes:
Italian: La posizione e l'ordine delle marcature che compongono la designazione del pneumatico devono essere i seguenti:
Portuguese: A localização e a ordem das marcações que compõem a designação do pneu devem ser as seguintes:
Dutch: De plaats en volgorde van de opschriften ter aanduiding van de band moeten als volgt zijn:
Danish: Anbringelse og rækkefølge af dækkets påskrifter skal være følgende:
Swedish: Placering och ordning för de märkningar som utgör däckmärkningen skall vara enligt följande:
Finnish: Rengasmerkinnän muodostavat merkinnät on järjestettävä seuraavassa esitetyllä tavalla ja seuraavassa esitettyyn järjestykseen:
Greek: Η θέση και η σειρά των σημάνσεων που συνιστούν τον χαρακτηρισμό του ελαστικού είναι η ακόλουθη:
Czech: Umístění a pořadí označení tvořících označení pneumatiky musí být následující:
Slovak: Poloha a poradie označení, ktoré tvoria označenie, je takéto:
Polish: Położenie i kolejność oznakowań tworzących oznaczenie opony są następujące:
Hungarian: A gumiabroncs-megjelölést képező jelek elhelyezése és sorrendje a következő:
Slovenian: Namestitev in vrstni red oznak, ki tvorijo oznako pnevmatike, mora biti naslednji:
Estonian: Rehvi tähistuse moodustavate märgiste asukoht ja järjestus peab olema järgmine:
Latvian: Marķējumu izvietojums un kārtība uz riepas ir šāda:
Lithuanian: Padangos ženklinimą sudarantys žymenys išdėstomi toliau nurodyta eilės tvarka ir nurodytoje vietoje:
English: The service description, comprising the load indices and the speed symbol shall be placed together near the size designation.
German: Die Betriebskennung, die aus den Tragfähigkeitskennzahlen und dem Symbol für die Geschwindigkeitskategorie besteht, ist in der Nähe der Größenbezeichnung anzuordnen.
Swedish: Driftsbeskrivningen omfattande belastningskoderna och hastighetskoden skall placeras tillsammans nära dimensionsbeteckningen.
Finnish: huoltokuvaus, joka koostuu kuormitusindekseistä ja nopeustunnuksesta, on sijoitettava yhteen kokomerkinnän lähelle.
Greek: το χαρακτηριστικό χρήσης, αποτελούμενο από τον δείκτη φορτίου και το σύμβολο ταχύτητας, που τοποθετείται πλησίον του χαρακτηριστικού μεγέθους.
Czech: provozní popis, který zahrnuje index únosnosti a symbol kategorie rychlosti, se umístí v blízkosti označení rozměru.
Slovak: Prevádzkový popis vrátane indexu nosnosti a rýchlostného symbolu sa spoločne umiestni v blízkosti označenia veľkosti.
Hungarian: az üzemi jeleket, amelyek a terhelhetőségi jelzőszámot és a sebességkategória jelét foglalják magukban, együtt, a méretjelölés mellett kell elhelyezni.
Slovenian: opis uporabe, ki obsega indeks nosilnosti in simbol za hitrost, mora biti skupaj blizu oznake velikosti.
Estonian: ekspluatatsioonikirjeldus, mis koosneb koormusindeksitest ja kiiruskategooriast, peab olema paigutatud kokku mõõdu tähistuse lähedale.
Latvian: tehniskajam aprakstam, ieskaitot kravnesības indeksu un ātruma simbolu, ir jābūt izvietotam kopā un blakus riepas izmēra rādītājam.
Lithuanian: eksploatavimo apibūdinimas, sudarytas iš krovumo rodiklių ir greičio žymens, pateikiamas greta dydžio žymėjimo.
English: It may either precede the size designation or follow it or be placed above or below it;
German: Sie kann davor, dahinter, darüber oder darunter angebracht werden.
Swedish: Den kan antingen föregå eller komma efter dimensionsbeteckningen eller vara placerad ovanför eller under den.
Finnish: Huoltokuvauksen merkintä voi olla joko ennen kokomerkintää tai sen jälkeen taikka sen ylä‐ tai alapuolella;
Greek: Επιτρέπεται να προηγείται ή να έπεται ή να τοποθετείται άνω ή κάτω του χαρακτηριστικού μεγέθους·
Czech: Mohou být před označením rozměru nebo za ním nebo být umístěny nad ním nebo pod ním;
Slovak: Môže byť buď pred označením veľkosti alebo za ním, alebo môže byť umiestnený nad alebo pod ním;
Hungarian: Kerülhetnek a méretjelölés elé vagy mögé vagy felé vagy alá;
Slovenian: Lahko je pred oznako velikosti ali za njo, ali pa je postavljen nad ali pod njo;
Estonian: See võib mõõdu tähistusele eelneda või järgneda, olla paigutatud sellest üles- või allapoole;
Latvian: Tas var tikt izvietots vai nu pirms vai pēc riepas izmēra rādītāja, kā arī var atrasties virs vai zem tā;
Lithuanian: Eksploatavimo apibūdinimą galima pateikti prieš dydžio žymėjimą arba po jo ar virš jo arba po juo;
English: The symbol “TUBELESS” and “M+S” may be at a distance from the size-designation symbol.
French: la mention “TUBELESS” et la mention “M+S” peuvent être à une certaine distance du symbole désignant la dimension;
German: Die Bezeichnungen „TUBELESS“ und „M+S“ können in einem gewissen Abstand zur Größenbezeichnung angeordnet werden.
Spanish: las menciones «TUBELESS» y «M+S» pueden figurar a cierta distancia del código que designa las dimensiones;
Italian: il termine «TUBELESS» e il termine «M+S» possono essere ad una certa distanza dalla designazione della misura;
Portuguese: As menções «TUBELESS» e «M+S» podem ficar a uma certa distância do código que designa a dimensão;
Dutch: de vermeldingen „TUBELESS” en „M+S” mogen zich op enige afstand van het maataanduidingssymbool bevinden;
Danish: betegnelserne »TUBELESS« og »M+S« kan stå et stykke fra dækdimensionsbetegnelsen
Swedish: Symbolerna ”TUBELESS” och ”M + S” kan sitta ett stycke ifrån dimensionsbeteckningen.
Finnish: tunnukset ”TUBELESS” ja ”M+S” voivat olla etäämpänä kokomerkinnän tunnuksesta;
Greek: τα σύμβολα «TUBELESS», και «M+S» επιτρέπεται να μην είναι τοποθετημένα κοντά στο χαρακτηριστικό μεγέθους·
Czech: slova „TUBELESS“ a značka „M+S“ mohou být od označení rozměru dále;
Slovak: Symbol „TUBELESS“ a „M+S“ sa môže nachádzať ďalej od symbolu označenia veľkosti.
Polish: symbole „TUBELESS” i „M + S” mogą znajdować się w pewnej odległości od oznaczenia rozmiaru;
Hungarian: a »TUBELESS« és az »M + S« megjelölés kerülhet a méretjelöléstől távolabb;
Slovenian: simbola„TUBELESS“ in „M+S“ sta lahko oddaljena od oznake velikosti;
Estonian: sümbolid “TUBELESS” ja “M+S” võivad olla mõõdu tähistuse sümbolist eemal;
Latvian: simboli “TUBELESS” (bez kameras) un “M+S” var tikt izvietoti nelielā attālumā no riepas izmēra simbola;
Lithuanian: simbolis „BEKAMERĖ“ ir „M+S“ nuo dydžio žymėjimo simbolio gali būti tam tikru atstumu;
English: The word “RETREAD” may be at a distance from the size-designation symbol.
French: la mention “RECHAPE” peut figurer à une certaine distance du code désignant la dimension;
German: Die Bezeichnung „RETREAD“ kann in einem gewissen Abstand zur Größenbezeichnung angeordnet werden.
Spanish: la mención «RETREAD» puede figurar a cierta distancia del código que designa las dimensiones;
Italian: il termine «RETREAD» può essere ad una certa distanza dalla designazione della misura;
Portuguese: A menção «RETREAD» pode figurar a uma certa distância do código que designa a dimensão;
Dutch: de vermelding „RETREAD” mag zich op enige afstand van de maataanduidingscode bevinden;
Danish: angivelsen »RETREAD« kan stå et stykke fra dækdimensionsbetegnelsen
Swedish: Ordet ”RETREAD” kan sitta på lite avstånd från dimensionsbeteckningens kod.
Finnish: merkintä ”RETREAD” voi olla etäämpänä kokomerkinnän tunnuksesta;
Greek: Η λέξη «RETREAD» επιτρέπεται να μην είναι τοποθετημένη κοντά στο χαρακτηριστικό μεγέθους.
Czech: slovo „RETREAD“ může být od označení rozměru dále;
Slovak: Slovo „RETREAD“ sa môže nachádzať ďalej od symbolu označenia veľkosti.
Polish: symbol „RETREAD” może znajdować się w pewnej odległości od oznaczenia rozmiaru;
Hungarian: a »RETREAD« szó kerülhet a méretjelöléstől távolabb;
Slovenian: beseda „RETREAD“ je lahko oddaljena od oznake velikosti;
Estonian: sõna “RETREAD” võib olla mõõdu tähistuse sümbolist eemal;
Latvian: vārds “RETREAD” (atjaunots protektors) var tikt izvietots nelielā attālumā no izmēra simbola;
Lithuanian: žodis „RESTAURUOTA“ nuo dydžio žymėjimo simbolio gali būti tam tikru atstumu;
English: ANNEX 4
French: ANNEXE 4
German: ANHANG 4
Spanish: ANEXO 4
Italian: ALLEGATO 4
Portuguese: ANEXO 4
Dutch: BIJLAGE 4
Danish: BILAG 4
Swedish: BILAGA 4
Finnish: LIITE 4
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 4
Czech: PŘÍLOHA 4
Slovak: PRÍLOHA 4
Polish: ZAŁĄCZNIK 4
Hungarian: 4. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA 4
Estonian: LISA
Latvian: 4. PIELIKUMS
Lithuanian: 4 PRIEDAS
English: LIST OF LOAD INDICES AND CORRESPONDING LOAD CAPACITIES
French: LISTE DES INDICES DE CAPACITÉ DE CHARGE ET DES MASSES CORRESPONDANTES
German: LISTE DER TRAGFÄHIGKEITSKENNZAHLEN UND DER ENTSPRECHENDEN TRAGFÄHIGKEITEN
Spanish: LISTA DE LOS ÍNDICES DE CAPACIDAD DE CARGA Y DE LAS MASAS CORRESPONDIENTES
Italian: ELENCO DEGLI INDICI DI CARICO E DELLE CORRISPONDENTI CAPACITÀ DI CARICO
Portuguese: LISTA DOS ÍNDICES DE CAPACIDADE DE CARGA E DAS MASSAS CORRESPONDENTES
Dutch: LIJST VAN BELASTINGSINDICES (LOADINDEXES) (LI) EN OVEREENKOMSTIGE MASSA’S
Danish: FORTEGNELSE OVER BELASTNINGSTAL OG TILSVARENDE BELASTNINGSEVNE
Swedish: LISTA MED BELASTNINGSKODER OCH MOTSVARANDE BELASTNINGSKAPACITET
Finnish: KUORMITUSINDEKSIEN JA NIITÄ VASTAAVIEN KANTAVUUKSIEN LUETTELO
Greek: ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
Czech: SEZNAM INDEXU ÚNOSNOSTI A ODPOVÍDAJÍCÍCH ÚNOSNOSTÍ
Slovak: ZOZNAM INDEXOV NOSNOSTI A ZODPOVEDAJÚCICH NOSNOSTÍ
Polish: WYKAZ WSKAŹNIKÓW NOŚNOŚCI I ODPOWIADAJĄCYCH IM NOŚNOŚCI
Hungarian: A TERHELHETŐSÉGI JELZŐSZÁMOK ÉS A MEGFELELŐ TERHELHETŐSÉGEK JEGYZÉKE
Slovenian: SEZNAM INDEKSOV NOSILNOSTI IN USTREZAJOČE NOSILNOSTI
Estonian: KOORMUSINDEKSITE JA NEILE VASTAVATE KANDEVÕIMETE LOETELU
Latvian: KRAVAS INDEKSI UN ATTIECĪGĀS KRAVAS JAUDAS SARAKSTS
Lithuanian: APKROVOS INDEKSŲ IR ATITINKANČIOS APKROVOS SĄRAŠAS
English: Load index (LI) and load capacity — kg
French: Indices de capacité de charge (LI) et masses correspondantes (kg)
German: Tragfähigkeitskennzahl (LI) und Tragfähigkeit (kg)
Spanish: Índices de capacidad de carga (LI) y masas correspondientes (en kg)
Italian: Indici di carico (LI) e capacità di carico corrispondenti (in kg)
Portuguese: Índices de capacidade de carga (LI) e massas correspondentes (em kg)
Dutch: Belastingsindices (LI) en overeenkomstige massa's (in kg)
Danish: Belastningstal (LI) og tilsvarende belastningsevne (i kg)
Swedish: Belastningskod (LI) och belastningskapacitet (kg)
Finnish: Kuormitusindeksi (LI) ja kantavuus (kg)
Greek: Δείκτες φορτίου (LI) και αντίστοιχες ικανότητες φόρτισης (σε kg)
Czech: Index únosnosti (LI) a únosnost v kg
Slovak: Index nosnosti (LI) a nosnosť vyjadrená v kg
Polish: Wskaźnik nośności (LI) i nośność (kg)
Hungarian: Index (LI) terhelés és terheléskapacitás – kg
Slovenian: Indeks nosilnosti (LI) in nosilnost – kg
Estonian: Koormusindeks (LI) ja kandevõime – kg
Latvian: Kravas indeksi (KI) un kravas jauda - kg
Lithuanian: Krovumo rodiklis (LI) ir padangos krovumas – kg
English: ANNEX 5
French: ANNEXE 5
German: ANHANG 5
Spanish: ANEXO 5
Italian: ALLEGATO 5
Portuguese: ANEXO 5
Dutch: BIJLAGE 5
Danish: BILAG 5
Swedish: BILAGA 5
Finnish: LIITE 5
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 5
Czech: PŘÍLOHA 5
Slovak: PRÍLOHA 5
Polish: ZAŁĄCZNIK 5
Hungarian: 5. MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA 5
Estonian: LISA
Latvian: 5. PIELIKUMS
Lithuanian: 5 PRIEDAS
English: TYRE SIZE DESIGNATION AND DIMENSIONS (IN ACCORDANCE WITH ECE REGULATION NO 54)
French: DÉSIGNATION ET COTES D'ENCOMBREMENT DES PNEUMATIQUES (selon le règlement de la CEE no 54)
German: GRÖSSENBEZEICHNUNG UND ABMESSUNGEN DER REIFEN (ENTSPRECHEND DER ECE-REGELUNG Nr. 54)
Spanish: (con arreglo al Reglamento no 54 de la CEPE)
Italian: DESIGNAZIONE DELLA MISURA E DIMENSIONI DEI PNEUMATICI (COME DA REGOLAMENTO ECE n. 54)
Portuguese: DESIGNAÇÃO E COTAS DE SATURAÇÃO DOS PNEUMÁTICOS (Nos termos do regulamento UN/ECE N.o 54)
Dutch: MAATAANDUIDING EN AFMETINGEN VAN BANDEN (VOLGENS VN/ECE-REGLEMENT NR. 54)
Danish: DÆKDIMENSIONSBETEGNELSE OG –DIMENSIONER (I OVERENSSTEMMELSE MED ECE-REGULATIV Nr. 54)
Swedish: Observera att med hänsyn tagen till punkt 6.5.4 i dessa föreskrifter får ytterdiametern för ett regummerat däck under alla förhållanden vara större än vad som visas i tabellerna i bilaga 5 till föreskrifter nr 54 men inte med mer än 1,5 %.
Finnish: RENKAAN KOKOMERKINTÄ JA MITAT (EUROOPAN TALOUSKOMISSION SÄÄNNÖN N:o 54 MUKAISESTI)
Greek: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ ΜΕΓΈΘΟΥΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΎ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ (ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌ ΟΕΕ αριθ. 54)
Czech: OZNAČENÍ VELIKOSTI A ROZMĚRY PNEUMATIKY (V SOULADU S PŘEDPISEM EHK č. 54)
Slovak: OZNAČENIE VEĽKOSTI A ROZMEROV PNEUMATÍK (V SÚLADE S PREDPISOM EHK č. 54)
Polish: OZNACZENIE ROZMIARU OPONY I WYMIARY (ZGODNIE Z REGULAMINEM EKG NR 54)
Hungarian: A GUMIABRONCSOK MÉRETJELÖLÉSE ÉS MÉRETEI (AZ 54. EGB-ELŐÍRÁSSAL ÖSSZHANGBAN)
Slovenian: OZNAČEVANJE VELIKOSTI IN IZMER PNEVMATIK (V SKLADU S PRAVILNIKOM ECE R 54)
Estonian: REHVIMÕÕDU TÄHISTUS JA MÕÕTMED (VASTAVALT ECE EESKIRJALE Nr 54)
Latvian: Jāievēro, ka saskaņā ar šo noteikumu 6.5.4. punktu, riepas ar atjaunotu protektoru ārējais diametrs visos gadījumos var būt lielākas nekā Noteikumu Nr. 54 5. pielikuma tabulā norādītie, taču ne vairāk kā par 1,5 %.
Lithuanian: PADANGOS DYDŽIO ŽYMĖJIMAS IR MATMENYS (PAGAL TAISYKLĘ NR. 54)