FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: REQUIREMENTS
French: PRESCRIPTIONS
German: VORSCHRIFTEN
Spanish: REQUISITOS
Italian: REQUISITI
Portuguese: PRESCRIÇÕES
Dutch: VOORSCHRIFTEN
Danish: FORSKRIFTER
Swedish: KRAV
Finnish: VAATIMUKSET
Greek: ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Czech: POŽADAVKY
Slovak: POŽIADAVKY
Polish: WYMOGI
Hungarian: KÖVETELMÉNYEK
Slovenian: 3 ZAHTEVE
Estonian: NÕUDED
Latvian: PRASĪBAS
Lithuanian: REIKALAVIMAI
English: Data presentation
French: Présentation des résultats
German: Angabe von Daten
Spanish: Presentación de los parámetros
Italian: Presentazione dei dati
Portuguese: Apresentação dos dados
Dutch: Presentatie van gegevens
Danish: Datapræsentation
Swedish: Uppgiftslämnande
Finnish: Tietojen esittämistapa
Greek: Παρουσίαση των δεδομένων
Czech: Uvedení údajů.
Slovak: Predkladanie údajov
Polish: Przedstawienie danych
Hungarian: Adatszolgáltatás
Slovenian: Navajanje podatkov
Estonian: Andmete esitamine
Latvian: Datu sniegšana
Lithuanian: Duomenų pateikimas
English: the co-ordinates of the ‘R’ point relative to the three-dimensional reference system;
French: les coordonnées du point R par rapport au système de référence à trois dimensions;
German: die Koordinaten des R-Punktes im dreidimensionalen Bezugssystem;
Spanish: las coordenadas del punto R relativas al sistema de referencia tridimensional;
Italian: le coordinate del punto «R» sulla base del sistema di riferimento tridimensionale;
Portuguese: Coordenadas do ponto «R» em relação ao sistema de referência tridimensional.
Dutch: de coördinaten van het R-punt in het driedimensionale referentiesysteem;
Danish: R-punktets koordinater i det tredimensionale referencesystem
Swedish: R-punktens koordinater i förhållande till det tredimensionella referenssystemet.
Finnish: R-pisteen koordinaatit kolmiulotteisessa viitejärjestelmässä,
Greek: οι συντεταγμένες του σημείου R ως προς το τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς·
Czech: souřadnice bodu R vzhledem k trojrozměrnému vztažnému systému,
Slovak: súradnice bodu „R“ vo vzťahu k trojrozmernému referenčnému systému;
Polish: współrzędne punktu „R” w odniesieniu do trójwymiarowego układu odniesienia;
Hungarian: az R-pont koordinátái a háromdimenziós referenciarendszerben;
Slovenian: koordinate točke „R“ glede na tridimenzionalni referenčni sistem;
Estonian: R-punkti koordinaadid kolmemõõtmelise taustsüsteemi suhtes;
Latvian: R punkta koordinātes trīsdimensiju koordinātu sistēmā;
Lithuanian: „R“ taško koordinatės erdvinės atskaitos sistemos atžvilgiu;
English: the design torso angle;
French: l’angle prévu de torse;
German: der konstruktiv festgelegte Rumpfwinkel;
Spanish: el ángulo previsto del torso;
Italian: l’angolo teorico di inclinazione del tronco;
Portuguese: O ângulo de projecto do tronco.
Dutch: de ontwerpromphoek;
Danish: den konstruktivt bestemte torsovinkel
Swedish: Den konstruerade bröstkorgsvinkeln.
Finnish: ylävartalon suunniteltu kaltevuuskulma,
Greek: η προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού·
Czech: konstrukční úhel trupu,
Slovak: konštrukčný uhol trupu;
Polish: konstrukcyjny kąt tułowia;
Hungarian: a törzs tervezett dőlésszöge;
Slovenian: konstrukcijsko določen naklon trupa;
Estonian: torso arvutuslik kaldenurk;
Latvian: torsa projektētais leņķis;
Lithuanian: projektinis liemens kampas;
English: all indications necessary to adjust the seat (if it is adjustable) to the measuring position set out in paragraph 4.3 below.
French: toutes indications nécessaires au réglage du siège (s’il est réglable) à la position de mesure définie au paragraphe 4.3 ci-après.
German: alle notwendigen Angaben zur Einstellung des Sitzes (sofern dieser verstellbar ist) auf die Messposition nach Absatz 4.3.
Spanish: todas las indicaciones necesarias para regular el asiento, si es regulable, en la posición de medición establecida en el punto 4.3 del presente anexo.
Italian: tutte le indicazioni necessarie alla regolazione del sedile (se regolabile) nella posizione di misurazione di cui al paragrafo 4.3 qui di seguito.
Portuguese: Todas as indicações necessárias para regular o banco (se for regulável) à posição de medição definida no ponto 4.3 deste anexo.
Dutch: de nodige gegevens om de stoel (indien verstelbaar) in de meetstand te zetten zoals beschreven in punt 4.3.
Danish: alle angivelser, som er nødvendige til at indstille sædet (hvis det er indstilleligt) i den i punkt 4.3 nedenfor fastlagte måleposition.
Swedish: Alla uppgifter som krävs för att justera sätet (om det är ställbart) i det mätläge som anges i punkt 4.3 nedan.
Finnish: kaikki tiedot, jotka tarvitaan istuimen säätämiseksi (jos se on säädettävä) jäljempänä 4.3 kohdassa määriteltyyn mittausasentoon.
Greek: όλες οι απαιτούμενες ενδείξεις για τη ρύθμιση του καθίσματος (αν είναι ρυθμιζόμενο) στη θέση μέτρησης που παρατίθεται στο σημείο 4.3. παρακάτω.
Czech: veškeré údaje potřebné k seřízení sedadla (je-li seřiditelné) do měřicí polohy podle bodu 4.3.
Slovak: všetky indikácie nevyhnutné na nastavenie sedadla (ak je nastaviteľné) do meracej polohy uvedenej v odseku 4.3.
Polish: wszystkie wskazówki konieczne dla wyregulowania siedzenia (jeżeli jest regulowane) do pozycji pomiarowej przedstawionej w pkt. 4.3. poniżej;
Hungarian: az ülésnek (ha állítható) az alábbi 4.3 bekezdés szerinti mérési helyzetbe történő állításához szükséges jelölések.
Slovenian: vsi podatki, potrebni za nastavitev sedeža (če je nastavljiv) v položaj za merjenje, kakor je določeno v odstavku 4.3 spodaj.
Estonian: kogu teave, mis on vajalik istme reguleerimiseks mõõteasendisse (kui see on reguleeritav), mis on sätestatud allpool punktis 4.3.
Latvian: visi rādītāji, kas nepieciešami, lai noregulētu sēdekli (ja tas ir regulējams) turpmāk 4.3. punktā noteiktajā mērīšanas stāvoklī.
Lithuanian: visi duomenys, būtini sėdynei nustatyti (jei ji yra reguliuojama) į matavimų padėtį, kuri nurodyta 4.3 pastraipoje.
English: Relationship between measured data and design specifications
French: Relations entre les mesures obtenues et les caractéristiques de conception
German: Abweichung zwischen den gemessenen Daten und den konstruktiven Festlegungen
Spanish: Relación entre los resultados de las mediciones y las especificaciones de diseño
Italian: Rapporto tra i dati misurati e le specifiche del progetto
Portuguese: Relações entre os dados medidos e as especificações de projecto
Dutch: Correlatie tussen gemeten gegevens en ontwerpspecificaties
Danish: Forhold mellem måleværdier og konstruktivt bestemte specifikationer
Swedish: Förhållandet mellan uppmätta uppgifter och konstruktionsuppgifter
Finnish: Mitattujen tietojen ja suunniteltujen eritelmien suhde
Greek: Σχέση μεταξύ μετρούμενων δεδομένων και προβλεπόμενων από τη μελέτη προδιαγραφών
Czech: Vztah mezi změřenými a konstrukčními hodnotami.
Slovak: Vzťah medzi zmeranými údajmi a konštrukčnými špecifikáciami
Polish: Wzajemny stosunek między zmierzonymi danymi i specyfikacjami konstrukcyjnymi
Hungarian: A mért adatok és a tervezett műszaki adatok kapcsolata
Slovenian: Razmerje med izmerjenimi vrednostmi in konstrukcijsko določenimi vrednostmi
Estonian: Mõõteandmete ja tootja andmete suhe
Latvian: Saistība starp mērījumu datiem un aprēķina specifikācijas datiem
Lithuanian: Nustatytų duomenų ir projektavimo reikalavimų santykis
English: If these conditions are met, the ‘R’ point and the design torso angle, shall be used to demonstrate compliance with the provisions of this Regulation.
French: Si ces conditions sont remplies, le point R et l’angle prévu de torse sont utilisés pour établir la conformité aux dispositions du présent Règlement.
German: Sind diese Bedingungen erfüllt, so sind der R-Punkt und der konstruktiv festgelegte Rumpfwinkel zu benutzen, um die Übereinstimmung mit den Vorschriften dieser Regelung nachzuweisen.
Spanish: Si se cumplen estas condiciones, el punto R y el ángulo previsto del torso se utilizarán para demostrar la conformidad con las disposiciones del presente Reglamento.
Italian: Se queste condizioni sono rispettate, il punto «R» e l’angolo teorico di inclinazione del tronco sono usati per dimostrare la conformità alle disposizioni del presente regolamento.
Portuguese: Se estas condições forem cumpridas, o ponto «R» e o ângulo de projecto do tronco serão utilizados para demonstrar a conformidade com as disposições do presente regulamento.
Dutch: Indien aan deze voorwaarden is voldaan, worden het R-punt en de ontwerpromphoek gebruikt om de overeenstemming met de voorschriften van dit reglement aan te tonen.
Danish: Er disse betingelser opfyldt, anvendes R-punktet og den konstruktivt bestemte torsovinkel til eftervisning af, at dette regulativs bestemmelser er overholdt.
Swedish: Om dessa villkor är uppfyllda skall R-punkten och den konstruerade bröstkorgsvinkeln användas för att visa överensstämmelse med bestämmelserna i dessa föreskrifter.
Finnish: Jos nämä ehdot täyttyvät, R-pistettä ja ylävartalon suunniteltua kaltevuuskulmaa käytetään tämän säännön vaatimusten noudattamisen osoittamiseen.
Greek: Αν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, το σημείο R και η προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού χρησιμοποιούνται για την απόδειξη της συμμόρφωσης προς τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
Czech: Jsou-li tyto podmínky splněny, použije se k prokázání souladu s tímto nařízením bod R a konstrukční úhel trupu.
Slovak: Ak sú tieto podmienky splnené, bod „R“ a konštrukčný uhol trupu sa použijú na preukázanie súladu s ustanoveniami tohto predpisu.
Polish: Jeżeli powyższe wymogi są spełnione, punkt „R” i konstrukcyjny kąt tułowia wykorzystuje się w celu wykazania zgodności z postanowieniami niniejszego regulaminu.
Hungarian: Ha ezek a feltételek teljesülnek, az R-pont és a törzs tervezett dőlésszöge felhasználható az előírásban szereplő rendelkezéseknek való megfelelés bizonyítására.
Slovenian: Če so ti pogoji izpolnjeni, se za dokazovanje skladnosti z določbami tega pravilnika uporabita točka „R“ in konstrukcijsko določen naklon trupa.
Estonian: Kui need tingimused on täidetud, kasutatakse käesoleva eeskirja sätetele vastavuse tõendamiseks R-punkti ja torso arvutuslikku kaldenurka.
Latvian: Ja šie nosacījumi ir izpildīti, lai pierādītu atbilstību šo noteikumu prasībām, izmanto R punktu un torsa projektēto leņķi.
Lithuanian: Jeigu minėtų reikalavimų yra laikomasi, atitiktis šios taisyklės nuostatoms patvirtinama atsižvelgiant į „R“ tašką ir projektinį liemens kampą.
English: If the results of two of these three operations satisfy the requirements, the conditions of paragraph 3.2.3 above shall apply.
French: Si les résultats de deux de ces trois opérations satisfont aux prescriptions, les dispositions du paragraphe 3.2.3 ci-dessus sont appliquées.
German: Entsprechen zwei der drei auf diese Weise erzielten Ergebnisse den Vorschriften, so gelten die Bedingungen nach 3.2.3.
Spanish: Si los resultados obtenidos en dos de estas tres operaciones cumplen los requisitos, se aplicarán las condiciones del punto 3.2.3.
Italian: Se i risultati di due di queste tre operazioni soddisfano i requisiti, si applicano le condizioni del paragrafo 3.2.3 di cui sopra.
Portuguese: Se os resultados de duas destas três operações cumprirem as prescrições, aplicam-se as condições do ponto 3.2.3 anterior.
Dutch: Indien de resultaten van twee van deze drie handelingen aan de voorschriften voldoen, zijn de voorwaarden van punt 3.2.3 van toepassing.
Danish: Såfremt resultaterne af to af disse tre gennemførelser opfylder forskrifterne, finder betingelserne i punkt 3.2.3. ovenfor anvendelse.
Swedish: Om resultaten av två av dessa mätningar uppfyller kraven skall villkoren i punkt 3.2.3 ovan tillämpas.
Finnish: Jos näistä kolmesta mittaustoimenpiteestä kahden tulokset täyttävät vaatimukset, sovelletaan edellä 3.2.3 kohdan ehtoja.
Greek: Αν τα αποτελέσματα στις δύο από τις τρεις απόπειρες κριθούν ικανοποιητικά, ισχύουν οι όροι του σημείου 3.2.3. παραπάνω.
Czech: Vyhoví-li výsledky dvou z těchto tří stanovení požadavkům, použijí se požadavky bodu 3.2.3.
Slovak: Ak výsledky dvoch z týchto troch operácií spĺňajú zmienené požiadavky, uplatňujú sa podmienky uvedené v odseku 3.2.3.
Polish: Jeżeli wyniki dwóch spośród tych trzech badań spełniają te wymogi, stosuje się warunki pkt. 3.2.3. powyżej.
Hungarian: Ha a három művelet közül kettő eredményei megfelelnek a követelményeknek, a 3.2.3 bekezdésben rögzített feltételek lépnek érvénybe.
Estonian: Kui nendest toimingutest kahe tulemused kolmest vastavad nõuetele, kohaldatakse eespool punktis 3.2.3 nimetatud tingimusi.
Latvian: Ja no šīm trim darbībām divu darbību rezultāti atbilst šīm prasībām, piemēro iepriekš 3.2.3. punktā minētos nosacījumus.
Lithuanian: Jeigu dviejų iš šių trijų matavimų rezultatai atitinka reikalavimus, taikomos 3.2.3 pastraipos sąlygos.
English: PROCEDURE FOR ‘H’ POINT AND ACTUAL TORSO ANGLE DETERMINATION
French: PROCÉDURE DE DÉTERMINATION DU POINT H ET DE L’ANGLE RÉEL DE TORSE
German: VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DES H-PUNKTES UND DES TATSÄCHLICHEN RUMPFWINKELS
Spanish: PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL PUNTO H Y EL ÁNGULO REAL DEL TORSO
Italian: PROCEDURA PER LA DETERMINAZIONE DEL PUNTO «H» E DELL’ANGOLO EFFETTIVO DI INCLINAZIONE DEL TRONCO
Portuguese: PROCEDIMENTO PARA A DETERMINAÇÃO DO PONTO «H» E DO ÂNGULO REAL DO TRONCO
Dutch: PROCEDURE VOOR HET BEPALEN VAN HET H-PUNT EN DE WERKELIJKE ROMPHOEK
Danish: METODE TIL BESTEMMELSE AF H-PUNKT OG FAKTISK TORSOVINKEL
Swedish: FÖRFARANDE FÖR FASTSTÄLLANDE AV H-PUNKT OCH FAKTISK BRÖSTKORGSVINKEL
Finnish: MENETTELY H-PISTEEN JA RINTAOSAN TODELLISEN KALTEVUUSKULMAN MÄÄRITTÄMISEKSI
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ H ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΓΩΝΙΑΣ ΤΟΥ ΚΟΡΜΟΥ
Czech: POSTUP STANOVENÍ BODU H A SKUTEČNÉHO ÚHLU TRUPU
Slovak: POSTUP NA URČENIE BODU „H“ A AKTUÁLNEHO UHLA TRUPU
Polish: PROCEDURA OKREŚLANIA PUNKTU „H” ORAZ RZECZYWISTEGO KĄTA TUŁOWIA
Hungarian: ELJÁRÁS A H-PONT ÉS A TÖRZS TÉNYLEGES DŐLÉSSZÖGE MEGÁLLAPÍTÁSÁRA
Slovenian: 4 POSTOPEK ZA DOLOČANJE TOČKE „H“ IN DEJANSKEGA NAKLONA TRUPA
Estonian: H-PUNKTI JA TORSO TEGELIKU KALDENURGA MÄÄRAMISE KORD
Latvian: H PUNKTA UN TORSA FAKTISKĀ LEŅĶA NOTEIKŠANAS PROCEDŪRA
Lithuanian: „H“ TAŠKO IR TIKROJO LIEMENS KAMPO NUSTATYMO METODIKA
English: The vehicle shall be preconditioned at the manufacturer's discretion, at a temperature of 20 ± 10 degrees C to ensure that the seat material reaches the room temperature.
French: Le véhicule doit être préconditionné à une température de 20 ± 10 °C, au choix du constructeur, afin que le matériau du siège atteigne la température de la pièce.
German: Das Fahrzeug ist nach Wahl des Herstellers bei einer Temperatur von 20 °C ± 10 °C zu konditionieren, um sicherzustellen, dass das Sitzmaterial Raumtemperatur erreicht.
Spanish: Se preacondicionará el vehículo a una temperatura de 20 ± 10 °C, a elección del fabricante, para que el material del asiento alcance la temperatura ambiente.
Italian: Il veicolo deve essere portato a una temperatura di 20 ± 10 °C, a scelta del costruttore, in modo che il materiale del sedile raggiunga la temperatura ambiente.
Portuguese: O veículo deve ser pré-condicionado à temperatura de 20 ± 10 °C, à escolha do fabricante, para assegurar que o material do banco atinja a temperatura ambiente.
Dutch: Op verzoek van de fabrikant wordt het voertuig eerst op een temperatuur van 20 ± 10 °C gebracht om het materiaal van de stoel op kamertemperatuur te brengen.
Danish: Køretøjets konditioneres efter fabrikantens skøn ved en temperatur på 20 ± 10C for at sikre, at sædematerialet har nået rumtemperatur.
Swedish: Fordonet skall konditioneras enligt tillverkarens önskemål vid en temperatur av 20 ± 10 grader C för att säkerställa att materialet i sätet uppmått rumstemperatur.
Finnish: Valmistajalla on mahdollisuus huolehtia siitä, että ajoneuvon lämpötila on 20 ± 10 °C sen varmistamiseksi, että istuinmateriaali saavuttaa huoneenlämmön.
Greek: Kατά την κρίση του κατασκευαστή, σταθεροποιείται η θερμοκρασία του οχήματος σε 20 °C ± 10 °C για να εξασφαλιστεί ότι η θερμοκρασία του υλικού του καθίσματος είναι η θερμοκρασία περιβάλλοντος χώρου.
Czech: Vozidlo se podle uvážení výrobce předehřeje na teplotu 20± 10 °C, aby bylo zajištěno, že materiál sedadla dosáhl pokojové teploty.
Slovak: Vozidlo bude predbežne kondicionované podľa vlastného uváženia výrobcu pri teplote 20 ± 10 °C, aby sa zabezpečilo, že materiál sedadla dosiahne izbovú teplotu.
Polish: Pojazd zostaje wstępnie przygotowany według uznania producenta, w temperaturze 20 ± 10 °C, aby zapewnić osiągnięcie przez materiał siedzeń temperatury pokojowej.
Hungarian: A gyártó, saját belátása szerint, 20 ± 10 °C hőmérsékletre előfűtheti a járművet annak érdekében, hogy az ülés anyag elérje a környezeti hőmérsékletet.
Slovenian: Po presoji proizvajalca se vozilo predhodno pripravi na temperaturi 20 ± 10 °C, da material blazinjenja sedeža doseže sobno temperaturo.
Estonian: Sõidukit hoitakse eelnevalt tootja äranägemisel temperatuuril 20 ± 10 °C, tagamaks et istme materjal saavutab toatemperatuuri.
Latvian: Transportlīdzeklis pēc izgatavotāja ieskatiem atbilstoši jāsagatavo 20 ± 10 °C, lai nodrošinātu, ka sēdekļa materiāls sasniedz telpas temperatūru.
Lithuanian: Gamintojo nuožiūra transporto priemonė kondicionuojama 20 ± 10 °C temperatūroje, kad sėdynės medžiagos temperatūra sutaptų su kambario temperatūra.
English: At the manufacturer's request, all seat assemblies shall remain unloaded for a minimum period of 30 min prior to installation of the 3-D H machine.
French: Si le constructeur le demande, tous les ensembles de sièges doivent rester déchargés durant au moins 30 mn avant l’installation de la machine 3 DH.
German: Auf Verlangen des Herstellers müssen alle Sitzgruppen für eine Dauer von mindestens 30 Minuten vor dem Aufsetzen der 3DH-Einrichtung unbelastet bleiben.
Spanish: A petición del fabricante, todos los conjuntos de asientos permanecerán sin carga durante al menos treinta minutos antes de la instalación del maniquí 3D-H.
Italian: Se il costruttore lo richiede tutti i blocchi del sedile restano scarichi per un periodo minimo di 30 minuti prima dell’installazione della macchina 3D H.
Portuguese: Se o fabricante o solicitar, todos os conjuntos dos bancos devem permanecer sem carga durante um período mínimo de 30 minutos antes da instalação da máquina 3-D H.
Dutch: Op verzoek van de fabrikant moeten alle stoelconstructies vóór de installatie van de 3-D H-machine gedurende minimaal 30 minuten onbelast blijven.
Danish: Hvis fabrikanten begærer det, skal alle sæder være ubelastet i et tidsrum af mindst 30 min. før montering af 3-D H-maskinen.
Swedish: På tillverkarens begäran skall alla säten förbli obelastade under minst 30 minuter innan 3D H-maskinen installeras.
Finnish: Valmistajan pyynnöstä kaikki istuinasennelmat pidetään lepotilassa vähintään 30 minuuttia ennen kolmiulotteisen H-pistekoneen asentamista.
Greek: Εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής, όλα τα συγκροτήματα καθισμάτων παραμένουν άνευ φορτίου επί τουλάχιστον 30 λεπτά της ώρας πριν εγκατασταθεί η μηχανή 3-D H.
Czech: Požaduje-li to výrobce, zůstanou úplné sestavy sedadel před instalací zařízení 3DH nezatíženy po dobu nejméně 30 minut.
Slovak: Na žiadosť výrobcu zostanú všetky zostavy sedadiel nezaťažené najmenej 30 minút pred inštalovaním 3-D H stroja.
Polish: Na wniosek producenta, wszystkie zespoły siedzenia pozostaną nieobciążone przez minimalny okres 30 minut poprzedzający instalację maszyny 3-D H.
Hungarian: A gyártó kérésére a háromdimenziós próbabábu beszerelése előtt legalább 30 percig nem szabad terhelni az üléseket.
Slovenian: Na zahtevo proizvajalca morajo ostati vsi sklopi sedeža vsaj 30 min pred postavljanjem naprave 3-D H neobremenjeni.
Estonian: Tootja nõudel jäävad kõik istme osad koormamata vähemalt 30 minutiks enne 3-DH-aparaadi paigaldamist.
Latvian: Pēc izgatavotāja pieprasījuma neviens sēdekļa komplekts vismaz 30 minūtes pirms 3 DH manekena uzstādīšanas netiek noslogots.
Lithuanian: Gamintojo prašymu visos sėdynės dalys prieš uždedant 3 DH įrenginį neapkrautos laikomos ne trumpiau nei 30 minučių.
English: The vehicle shall be at the measuring attitude defined in paragraph 2.11 above.
French: Le véhicule doit avoir l’assiette définie pour la mesure au paragraphe 2.11 ci-dessus.
German: Das Fahrzeug muss sich in der Messstellung nach 2.11 befinden.
Spanish: La disposición del vehículo para la medición será la indicada en el punto 2.11 del presente anexo.
Italian: Il veicolo deve essere nella posizione di misurazione definita al paragrafo 2.11 di cui sopra.
Portuguese: O veículo deve estar na posição de medição definida no ponto 2.11 anterior.
Dutch: Het voertuig moet zich in de in punt 2.11 bepaalde meetstand bevinden.
Danish: Køretøjet skal være i den i punkt 2.11. ovenfor fastlagte måleposition.
Swedish: Fordonet skall befinna sig i det mätläge som definieras i punkt 2.11 ovan.
Finnish: Ajoneuvon on oltava edellä olevassa 2.11 kohdassa määritellyssä mittausasennossa.
Greek: Το όχημα βρίσκεται στη μετρητική στάση που ορίζεται στο σημείο 2.11 παραπάνω.
Czech: Vozidlo se umístí do měřicí polohy podle bodu 2.11.
Slovak: Vozidlo sa bude nachádzať v meracej polohe definovanej v odseku 2.11.
Polish: Pojazd znajduje się w położeniu pomiarowym określonym w pkt. 2.11. powyżej.
Hungarian: A járműnek a fenti 2.11 bekezdésben meghatározott mérési helyzetben kell lennie.
Slovenian: Vozilo mora biti v položaju za meritve, kakor je določeno v odstavku 2.11 zgoraj.
Estonian: Sõiduk peab olema punktis 2.11 kirjeldatud mõõteasendis.
Latvian: Transportlīdzeklim jābūt iepriekš 2.1.1. punktā definētajā mērīšanas stāvoklī.
Lithuanian: Transporto priemonė turi būti 2.11 pastraipoje nustatytoje matuojamoje padėtyje.
English: For suspension seats, the vertical position shall be rigidly fixed corresponding to a normal driving position as specified by the manufacturer.
French: D’autre part, pour un siège suspendu, la position verticale doit être fixée rigidement et correspondre à une position normale de conduite telle que la spécifie le constructeur.
German: Bei Schwingsitzen muss die senkrechte Stellung in einer vom Hersteller angegebenen normalen Fahrstellung fest verriegelt werden.
Spanish: En cuanto a los asientos suspendidos, se fijará de manera rígida la posición vertical que corresponda a una posición normal de conducción, de acuerdo con lo especificado por el fabricante.
Italian: Per i sedili a sospensione, la posizione verticale deve essere bloccata in corrispondenza della normale posizione di guida quale specificata dal costruttore.
Portuguese: No caso dos assentos com suspensão, a posição vertical deve ser fixa rigidamente, correspondendo a uma posição normal de condução, a especificar pelo fabricante.
Dutch: Verende stoelen worden stevig vastgezet op een hoogte die overeenkomt met een normale door de fabrikant te specificeren rijpositie.
Danish: Affjedrede sæder skal i lodret retning være stift fastgjort i den normale kørestilling angivet af fabrikanten.
Swedish: För fjädrande säten skall läget i höjdled låsas i ett läge som motsvarar normalt körläge enligt tillverkarens anvisningar.
Finnish: Ripustettujen istuimien osalta pystysuora asento kiinnitetään liikkumattomaksi valmistajan määrittelemään tavanomaiseen ajoasentoon.
Greek: Για τα αναρτώμενα καθίσματα, η κατακόρυφη θέση πρέπει να είναι σταθεροποιημένη στην αντιστοιχούσα στην κανονική θέση οδήγησης όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή.
Czech: U odpružených sedadel se pevně nastaví svislá poloha, aby odpovídala obvyklé poloze pro řízení určené výrobcem.
Slovak: Pre závesné sedadlá bude zvislá poloha pevne fixovaná tak, aby zodpovedala normálnej riadiacej polohe špecifikovanej výrobcom.
Polish: Dla siedzeń amortyzowanych, pionowa pozycja jest sztywno zamocowana, odpowiednio do normalnej pozycji kierowania, według wskazań producenta.
Hungarian: Függesztett ülések esetén a függőleges helyzetet szilárdan rögzíteni kell a gyártó által előírt normál vezetési helyzetnek megfelelően.
Slovenian: Pri vzmetenih sedežih se navpična lega togo fiksira za običajno uporabo med vožnjo, kakor je določil proizvajalec.
Estonian: Vedrustusega istmetel fikseeritakse vertikaalsuunas reguleeritud asend jäigalt vastavalt tootja määratud tavalisele sõiduasendile.
Latvian: Sēdekļiem ar atsperojumu vertikālo stāvokli stingri nofiksē atbilstoši parastajam braukšanas stāvoklim, ko noteicis izgatavotājs.
Lithuanian: Jei tai sėdynės su amortizuojamąja pakaba, jos vertikalia kryptimi standžiai užfiksuojamos gamintojo nurodytoje įprasto vairavimo padėtyje.