FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: After impact, the child restraint shall be inspected visually, without opening the buckle, to determine whether there has been any failure.
French: Après le choc, on examinera visuellement le dispositif de retenue pour enfants sans ouvrir la boucle, pour déterminer s’il y a eu défaillance ou rupture.
German: Nach dem Aufprall ist die Rückhalteeinrichtung für Kinder ohne Öffnen des Verschlusses durch Augenschein zu prüfen, um Beschädigungen festzustellen.
Spanish: Tras el impacto, el sistema de retención de niños deberá inspeccionarse visualmente, sin desabrochar la hebilla, para determinar si ha habido algún deterioro.
Italian: Dopo l’urto, il sistema di ritenuta per bambini deve essere sottoposto a un esame visivo, senza apertura della fibbia, per verificare eventuali cedimenti.
Portuguese: Após o impacto, o sistema de retenção para crianças deve ser inspeccionado visualmente, sem abertura da fivela de fecho, para determinar se ocorreu alguma falha ou ruptura.
Dutch: Na de botsing moet het kinderbeveiligingssysteem met het blote oog op eventuele defecten worden gecontroleerd zonder de sluiting los te maken.
Danish: Efter sammenstødet underkastes barnefastholdelsesanordningen en visuel undersøgelse uden at lukkebeslaget åbnes, for at fastslå, om der er indtrådt svigt.
Swedish: Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel utan att låsbeslaget öppnas.
Finnish: Törmäyksen jälkeen lasten turvalaite tarkastetaan silmämääräisesti, lukkoa kuitenkaan avaamatta, mahdollisten toimintavirheiden toteamiseksi.
Greek: Έπειτα από την πρόσκρουση, το σύστημα συγκράτησης για παιδιά θα υποβάλλεται σε έναν οπτικό έλεγχο άνευ ανοίγματος της πόρπης για να διαπιστωθεί αν υπάρχει βλάβη.
Czech: Po nárazu se dětský zádržný systém, bez rozepnutí spony, podrobí vizuální kontrole, aby se zjistilo, zda došlo k nějakému porušení.
Slovak: Po náraze sa zadržiavacie zariadenie pre deti podrobí vizuálnej kontrole bez uvoľnenia pracky, aby sa zistilo, či došlo k nejakému zlyhaniu alebo poškodeniu.
Polish: Po zderzeniu należy bez otwierania klamry dokonać oględzin urządzenia przytrzymującego dla dzieci w celu stwierdzenia ewentualnych uszkodzeń.
Hungarian: Ütközés után a gyermekbiztonsági rendszert szemrevételezéssel meg kell vizsgálni, a csat kinyitása nélkül, hogy nem történt-e sérülés.
Slovenian: Po trku je treba zadrževalni sistem za otroke vizualno pregledati, ne da se odpre sponka, da se ugotovi, ali je prišlo do okvare.
Estonian: Pärast kokkupõrget kontrollitakse vaatluse teel lapse turvasüsteem lukku avamata üle, et selgitada välja kõik rikked või murdumiskohad.
Latvian: Lai noteiktu, vai ir radušies defekti vai bojājumi, pēc trieciena bērnu ierobežotājsistēmu pārbauda vizuāli, neatverot sprādzi.
Lithuanian: Po susidūrimo vaikų apsaugos įrenginys turi būti vizualiai patikrintas neatsegus sagties, kad būtų nustatyta, ar yra kokių nors sutrikimų.
English: For rear impact tests the vehicle body shell shall be rotated 180° on the test trolley.
French: Pour les essais de choc arrière, la carrosserie du véhicule sera tournée de 180o sur le chariot d’essai.
German: Für die Heckaufprallprüfungen ist die Fahrzeugstruktur auf dem Prüfschlitten um 180° zu drehen.
Spanish: Para los ensayos de impacto trasero, la carrocería del vehículo deberá girar 180° en el carro de ensayo.
Italian: Per le prove di impatto posteriore la carrozzeria del veicolo deve essere ruotata di 180° sul carrello di prova.
Portuguese: Para ensaios de impacto à retaguarda, a carroçaria do veículo deve ser rodada de 180° no carrinho de ensaio.
Dutch: Voor botstests aan de achterzijde moet de voertuigcarrosserie 180° worden gedraaid op de testtrolley.
Danish: Ved prøvning med påkørsel bagfra drejes køretøjets karrosseri 180° på prøvevognen.
Swedish: För provningar med islag bakifrån skall fordonskarossen roteras 180° på provvagnen.
Finnish: Takatörmäystestejä varten ajoneuvon koria kierretään 180° testausvaunussa.
Greek: Για δοκιμές οπίσθιας προσκρούσεως, θα πραγματοποιείται περιστροφή του κελύφους του αμαξώματος κατά 180° στην άμαξα δοκιμής.
Czech: Ke zkouškám nárazem zezadu se kostra karoserie vozidla na zkušebním vozíku pootočí o 180°.
Slovak: K skúške nárazom zozadu sa kostra karosérie vozidla na skúšobnom vozíku pootočí o 180°.
Polish: Podczas badań zderzenia tylnego kadłub nadwozia pojazdu należy obrócić o 180° na wózku doświadczalnym.
Hungarian: A hátulról történő ütközés vizsgálatához a jármű karosszériáját 180°-kal el kell forgatni a targoncán.
Slovenian: Pri preskusih trka od zadaj je treba karoserijo na vozičku zavrteti za 180°.
Estonian: Tagantlöögi katsel pööratakse sõiduki kere katsesõidukil 180°.
Latvian: Aizmugures trieciena testiem transportlīdzekļa korpusu pagriež uz ratiņiem par 180°.
Lithuanian: Galinio susidūrimo bandymams transporto priemonės kėbulo korpusas ant bandymo vežimėlio turi būti apsuktas 180° kampu.
English: Same requirements as for frontal impact.
French: Mêmes prescriptions que pour le choc face à l’avant.
German: Im Übrigen gelten die gleichen Vorschriften wie für den Frontalaufprall.
Spanish: Mismos requisitos que para el impacto frontal.
Italian: Stessi requisiti dell’impatto frontale.
Portuguese: Aplicam-se os mesmos requisitos que para o impacto frontal.
Dutch: De voorschriften zijn gelijk aan die voor frontale botsing.
Danish: Kravene er de samme som for frontalsammenstød.
Swedish: Samma bestämmelser som vid islag framifrån.
Finnish: Vaatimukset ovat samat kuin etutörmäystestissä.
Greek: Οι προδιαγραφές είναι ίδιες με εκείνες της μετωπικής προσκρούσεως.
Czech: Požadavky jsou stejné jako pro čelní náraz.
Slovak: Požiadavky sú rovnaké ako pre náraz spredu.
Polish: Takie same wymogi jak w przypadku zderzenia czołowego.
Hungarian: A frontális ütközésre vonatkozó követelmények érvényesek.
Slovenian: Zahteve so enake kot pri čelnem trku.
Estonian: Nõuded on samad, mis laupkokkupõrke korral.
Latvian: Tādas pašas prasības kā frontālajam triecienam.
Lithuanian: Tie patys reikalavimai, kaip atliekant priekinio susidūrimo bandymą.
English: Test with complete vehicle
French: Essai avec le véhicule complet
German: Prüfungen mit dem vollständigen Fahrzeug
Spanish: Ensayo con el vehículo completo
Italian: Prova con il veicolo completo
Portuguese: Ensaios com um veículo completo
Dutch: Test met het complete voertuig
Danish: Prøvning med komplet køretøj.
Swedish: Provning med komplett fordon
Finnish: Testaus täydellisessä ajoneuvossa
Greek: Δοκιμή με το πλήρες όχημα
Czech: Zkouška s celým vozidlem
Slovak: Skúška s kompletným vozidlom
Polish: Badanie z kompletnym pojazdem
Hungarian: Teljes járművön végrehajtandó vizsgálat
Slovenian: Preskus s celotnim vozilom
Estonian: Katse komplektse sõidukiga
Latvian: Tests ar pilnīgi nokomplektētu transportlīdzekli
Lithuanian: Bandymas su sukomplektuota transporto priemone
English: For frontal impact tests the procedure shall be that set out in Annex 9 to this Regulation.
French: Pour les essais de choc frontal, la méthode d’essai devra être celle décrite dans l’annexe 9 du présent Règlement.
German: Für die Frontalaufprallprüfungen ist das Verfahren nach Anhang 9 dieser Regelung anzuwenden.
Spanish: Para los ensayos de impacto frontal, el procedimiento deberá ser el establecido en el anexo 9 del presente Reglamento.
Italian: Per prove di impatto frontale il procedimento deve essere quello stabilito nell’Allegato 9 di questo Regolamento.
Portuguese: O procedimento a seguir nos ensaios de impacto frontal deve ser o indicado no Anexo 9 do presente regulamento.
Dutch: De procedure voor frontale botstests is beschreven in bijlage 9 bij dit reglement.
Danish: Ved frontalsammenstødsprøver anvendes fremgangsmåden i bilag 9 til dette regulativ.
Swedish: Förfarandet för islagsprovning framifrån skall vara det som anges i bilaga 9 till dessa föreskrifter.
Finnish: Etutörmäystestien osalta menettely on tämän säännön liitteen 9 mukainen.
Greek: Ως προς τις δοκιμές μετωπικής προσκρούσεως, η διαδικασία θα είναι η περιγραφόμενη στο παράρτημα 9 του παρόντος Κανονισμού.
Czech: Pro zkoušky čelním nárazem se použije postup stanovený v příloze 9 tohoto předpisu.
Slovak: Pre skúšky nárazom spredu sa použije postup stanovený v prílohe 9 tohto predpisu.
Polish: Procedura badania zderzenia czołowego powinna być procedurą określoną w załączniku 9 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: A frontális ütközés vizsgálatához az előírás 9. mellékletében rögzített eljárást kell követni.
Slovenian: Pri preskusih čelnega trka je treba uporabiti postopek, kot je določen v Prilogi 9 k temu pravilniku.
Estonian: Laupkokkupõrkekatse tuleb korraldada käesoleva eeskirja 9. lisas ette nähtud korra kohaselt.
Latvian: Frontālā trieciena testu procedūra ir aprakstīta šo noteikumu 9. pielikumā.
Lithuanian: Priekinio susidūrimo bandymų tvarka nustatyta šios taisyklės 9 priede.
English: For rear impact tests the procedure shall be that set out in Annex 10 to this Regulation.
French: Pour les essais de choc arrière, la méthode d’essai devra être celle décrite à l’annexe 10 au présent Règlement.
German: Für die Heckaufprallprüfungen ist das Verfahren nach Anhang 10 dieser Regelung anzuwenden.
Spanish: Para los ensayos de impacto trasero, el procedimiento deberá ser el establecido en el anexo 10 del presente Reglamento.
Italian: Per prove di impatto posteriore il procedimento deve essere quello stabilito nell’Allegato 10 di questo Regolamento.
Portuguese: O procedimento a seguir nos ensaios de impacto à retaguarda deve ser o indicado no Anexo 10 do presente regulamento.
Dutch: De procedure voor botstests aan de achterzijde is beschreven in bijlage 10 bij dit reglement.
Danish: Ved prøver med påkørsel bagfra anvendes fremgangsmåden i bilag 10 til dette regulativ.
Swedish: Förfarandet för islagsprovning bakifrån skall vara det som anges i bilaga 10 till dessa föreskrifter.
Finnish: Takatörmäystestien osalta menettely on tämän säännön liitteen 10 mukainen.
Greek: Ως προς τις δοκιμές οπίσθιας προσκρούσεως, η διαδικασία θα είναι η περιγραφόμενη στο παράρτημα 10 του παρόντος Κανονισμού.
Czech: Pro zkoušky nárazem zezadu se použije postup stanovený v příloze 10 tohoto předpisu.
Slovak: Pre skúšky nárazom zozadu sa použije postup stanovený v prílohe 10 tohto predpisu.
Polish: Procedura badania zderzenia tylnego powinna być procedurą określoną w załączniku 10 do niniejszego regulaminu.
Hungarian: A hátulról történő ütközés vizsgálatához az előírás 10. mellékletében rögzített eljárást kell végrehajtani.
Slovenian: Pri preskusih trka od zadaj je treba uporabiti postopek, kot je določen v Prilogi 10 k temu pravilniku.
Estonian: Tagantlöögikatse tuleb korraldada käesoleva eeskirja 10. lisas ette nähtud korra kohaselt.
Latvian: Aizmugures trieciena testu procedūra ir aprakstīta šo noteikumu 10. pielikumā.
Lithuanian: Galinio susidūrimo bandymų tvarka nustatyta šios taisyklės 10 priede.
English: the speed of the vehicle/impactor immediately before impact;
French: la vitesse du véhicule/élément de frappe immédiatement avant le choc;
German: Geschwindigkeit des Fahrzeugs/der Aufpralleinrichtung unmittelbar vor dem Aufprall;
Spanish: la velocidad del vehículo/impactador inmediatamente antes del impacto;
Italian: la velocità del veicolo/elemento di scontro subito prima dell’impatto,
Portuguese: a velocidade do veículo/do impactor imediatamente antes do impacto;
Dutch: de snelheid van het voertuig/botslichaam onmiddellijk voor de botsing;
Danish: hastigheden af køretøj/stødklods umiddelbart før anslag;
Swedish: Fordonets/provkroppens hastighet alldeles före islag.
Finnish: ajoneuvon/iskulaitteen nopeus välittömästi ennen törmäystä;
Greek: ταχύτητα του οχήματος/κρουστικού στοιχείο αμέσως πριν από την πρόσκρουση·
Czech: rychlost vozidla/nárazového tělesa bezprostředně před nárazem;
Slovak: rýchlosť vozidla narážajúceho telesa bezprostredne pred nárazom,
Polish: prędkości pojazdu/urządzenia uderzającego bezpośrednio przed zderzeniem,
Hungarian: a jármű/ütközésmérő sebessége közvetlenül az ütközés előtt;
Slovenian: hitrost vozila/udarne naprave neposredno pred trkom;
Estonian: sõiduki/löökkeha kiirust vahetult enne kokkupõrget;
Latvian: transportlīdzekļa/trieciena devēja ātrums tieši pirms trieciena;
Lithuanian: transporto priemonės (smogtuvo) greitis iš karto prieš susidūrimą;
English: any contact of the manikin's head (in the case of group 0 the manikin without considering its limbs) with the interior of the vehicle;
French: les points de contact éventuels de la tête du mannequin (dans le cas du groupe 0, du mannequin, compte non tenu de ses membres) à l’intérieur du véhicule;
German: Berührungsstellen des Kopfes der Prüfpuppe (bei der Klasse 0 der Prüfpuppe ohne Berücksichtigung der Gliedmaßen) der Innenseite der Fahrzeugstruktur;
Spanish: cualquier contacto de la cabeza del maniquí (en el caso del grupo 0, del maniquí sin sus extremidades) con el interior del vehículo;
Italian: qualsiasi eventuale contatto della testa del manichino (nel caso del gruppo 0 senza considerare gli arti) con l’interno del veicolo,
Portuguese: qualquer contacto entre a cabeça do manequim (no caso do grupo 0, do manequim sem considerar os seus membros) com o interior do veículo;
Dutch: elk contact van het hoofd van de testpop (in het geval van groep 0: de testpop, de ledematen buiten beschouwing gelaten) met het interieur van het voertuig;
Danish: eventuel berøring af attrappens hoved (for gruppe 0, attrappen uden hensyntagen til dens lemmer) med køretøjets indre;
Swedish: All kontakt mellan provdockans huvud (för grupp 0 provdockan utan beaktande av dess armar och ben) och fordonets inre delar.
Finnish: nuken pään (ryhmän 0 osalta nuken, sen raajoja lukuun ottamatta) mahdollinen kosketus ajoneuvon sisustukseen;
Greek: οποιαδήποτε επαφή της κεφαλής του ανδρεικέλου (στην περίπτωση της ομάδας 0, το ανδρείκελο χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα άκρα) με το εσωτερικό του οχήματος·
Czech: jakýkoli dotyk hlavy figuríny (u skupiny 0 nebereme v úvahu končetiny) s interiérem vozidla;
Slovak: akýkoľvek dotyk hlavy figuríny (v prípade skupiny 0 neuvažujeme končatiny) s interiérom vozidla,
Polish: kontaktu głowy manekina (w przypadku grupy 0 – manekina bez uwzględnienia jego kończyn) z wnętrzem pojazdu,
Hungarian: a próbabábu fejének érintkezése a jármű belsejével (0 súlycsoport esetén a próbabábu végtagjainak figyelmen kívül hagyásával kell mérni);
Slovenian: kateri koli dotik glave preskusne lutke (pri preskusni lutki skupine 0 se ne upoštevajo okončine) z notranjostjo vozila;
Estonian: mannekeeni pea mis tahes kokkupuudet sõiduki kere sisuga (0 kaalurühma kuuluvat last kujutava mannekeeni puhul selle jäsemeid arvesse võtmata);
Latvian: jebkāda manekena galvas saskaršanās (attiecībā uz 0. grupu manekenam neņem vērā tā locekļus) ar kādu no transportlīdzekļa iekšējām daļām;
Lithuanian: bet koks manekeno galvos sąlytis (0 grupės atveju neatsižvelgiama į manekeno galūnes) su transporto priemonės vidaus įranga;
English: the chest acceleration in three mutually perpendicular directions, except for new-born manikin;
French: l’accélération du thorax dans trois directions perpendiculaires entre elles, sauf pour le mannequin de nouveau-né;
German: Beschleunigung des Brustkorbs in drei zueinander rechtwinkligen Richtungen, ausgenommen bei der Prüfpuppe für Neugeborene;
Spanish: la aceleración del tórax en tres direcciones perpendiculares entre sí, excepto si se trata del maniquí de recién nacido;
Italian: l’accelerazione toracica in tre direzioni reciprocamente perpendicolari, ad eccezione del manichino neonato,
Portuguese: a aceleração do tórax em três direcções ortogonais, excepto no caso de manequins de recém-nascidos;
Dutch: de versnelling van de borst in drie onderling loodrechte richtingen, behalve bij de neonaat-testpop;
Danish: brystkassens acceleration i tre på hinanden vinkelrette retninger, bortset fra den »nyfødte« attrap;
Swedish: Bröstkorgsaccelerationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan.
Finnish: rinnan kiihtyvyys kolmeen toisiinsa nähden kohtisuorassa olevaan suuntaan, paitsi vastasyntynyttä kuvaavan nuken osalta;
Greek: η επιτάχυνση του θώρακα σε τρεις αμοιβαία κατακόρυφες κατευθύνσεις, εκτός του ανδρεικέλου νεογνού·
Czech: zrychlení hrudníku ve třech vzájemně kolmých směrech, s výjimkou figuríny novorozence;
Slovak: zrýchlenie hrudníka v troch navzájom kolmých smeroch, s výnimkou figuríny novorodenca,
Polish: przyspieszenia klatki piersiowej w trzech prostopadłych do siebie kierunkach, za wyjątkiem manekinów noworodków,
Hungarian: mellkas-gyorsulás három egymásra merőleges irányban, az újszülött próbabábu kivételével;
Slovenian: pospešek prsnega koša v treh med seboj pravokotnih smereh, razen pri preskusni lutki novorojenčka;
Estonian: rindkere kiirendust kolmes üksteise suhtes risti asetsevas suunas, välja arvatud juhul, kui kasutatakse vastsündinut kujutavat mannekeeni;
Latvian: krūškurvja paātrinājums trijos savstarpēji perpendikulāros virzienos, izņemot jaundzimušā manekenu;
Lithuanian: krūtinės pagreitis trimis tarpusavyje statmenomis kryptimis, išskyrus „manekeno-naujagimio“ atveju;
English: The conditions for dynamic test are summarized in the table below.
French: Les conditions d’exécution de l’essai dynamique sont récapitulées dans le tableau ci-après:
German: Die Anforderungen an die dynamische Prüfung sind in der nachstehenden Tabelle aufgeführt:
Spanish: Las condiciones para el ensayo dinámico se resumen en el cuadro siguiente:
Italian: Le condizioni della prova dinamica sono riassunte nella seguente tabella.
Portuguese: As condições do ensaio dinâmico são resumidas no quadro seguinte:
Dutch: De onderstaande tabel geeft een overzicht van de voorwaarden voor de dynamische test:
Danish: Betingelserne ved den dynamiske prøve er sammenfattet i nedenstående tabel
Swedish: Villkoren för dynamisk provning sammanfattas i tabellen nedan.
Finnish: Yhteenveto dynaamisen testin vaatimuksista on jäljempänä taulukossa.
Greek: Οι συνθήκες της δυναμικής δοκιμής συνοψίζονται στον πίνακα που ακολουθεί.
Czech: Podmínky pro dynamickou zkoušku jsou shrnuty v následující tabulce:
Slovak: Podmienky pre dynamickú skúšku sú zhrnuté v nasledujúcej tabuľke
Polish: Warunki badania dynamicznego przedstawia poniższa tabela
Hungarian: A dinamikus vizsgálatra vonatkozó feltételek összefoglalását az alábbi táblázat tartalmazza.
Slovenian: V naslednji tabeli so povzeti pogoji za dinamični preskus
Estonian: Dünaamilise koormuskatse tingimused on esitatud allpool asuvas tabelis.
Latvian: Dinamikas testa nosacījumi apkopoti turpmāk sniegtajā tabulā.
Lithuanian: Dinaminio bandymo sąlygos apibendrintos toliau pateiktoje lentelėje
English: Legend:
French: Légende:
German: Legende:
Spanish: Leyenda:
Italian: Legenda:
Portuguese: Legenda:
Dutch: Legenda:
Danish: Tegnforklaring
Swedish: Förklaring:
Finnish: Selitteet:
Greek: Υπομνημα:
Czech: Legenda:
Slovak: Legenda:
Polish: Legenda:
Hungarian: Magyarázat:
Slovenian: Legenda:
Estonian: Selgitus:
Latvian: Paskaidrojumi:
Lithuanian: Paaiškinimas:
English: Test Pulse No 1: As prescribed in Annex 7 — frontal impact.
French: Impulsion d’essai no 1: impulsion prescrite à l’annexe 7: choc frontal
German: Verzögerungsverlauf Nr. 1 in Anhang 7 dargestellter Verlauf beim Frontalaufprall
Spanish: Impulso del ensayo no 1 Prescrito en el anexo 7: colisión delantera.
Italian: Impulso prova n. 1 Come prescritto nell’Allegato 7 – impatto frontale.
Portuguese: Impulso de ensaio n.o 1: Conforme prescrito no Anexo 7 — impacto frontal.
Dutch: Testpuls nr. 1: Zoals voorgeschreven in bijlage 7 — frontale botsing.
Danish: Testimpuls nr. 1 Som foreskrevet i bilag 7 – frontalsammenstød.
Swedish: Provningsimpuls nr 1 Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag framifrån.
Finnish: Törmäysvoima 1 Määritelty liitteessä 7 — etutörmäys.
Greek: Παλμός δοκιμής αριθ.1 Ως περιγράφεται στο παράρτημα 7 – μετωπική πρόσκρουση.
Czech: Zkušební impuls č. 1: jak je předepsáno v příloze 7 – čelní náraz
Slovak: Skúšobný impulz č. 1ako predpisuje príloha 7 –náraz spredu.
Polish: Impuls testowy nr 1: Zgodnie z wymogami załącznika 7 – zderzenie czołowe.
Hungarian: sz. vizsgálóimpulzus: a 7. melléklet frontális ütközésre vonatkozó előírásai szerint
Slovenian: Preskusni impulz št. 1 kot je določeno v Prilogi 7 – čelni trk.
Estonian: Katse impulss nr 1. Nagu ette nähtud 7. lisas – laupkokkupõrge.
Latvian: Testa impulss Nr. 1 Kā noteikts 7. pielikumā — frontāls trieciens.
Lithuanian: Bandomasis impulsas Nr.1 Kaip nustatyta 7 priede – priekinis susidūrimas.
English: Test Pulse No 2: As prescribed in Annex 7 — rear impact.
French: Impulsion d’essai no 2: impulsion prescrite à l’annexe 7: choc arrière
German: Verzögerungsverlauf Nr. 2 in Anhang 7 dargestellter Verlauf beim Heckaufprall
Spanish: Impulso del ensayo no 2 Prescrito en el anexo 7: colisión trasera.
Italian: Impulso prova n. 2 Come prescritto nell’Allegato 7 – impatto posteriore.
Portuguese: Impulso de ensaio n.o 2: Conforme prescrito no Anexo 7 — impacto à retaguarda.
Dutch: Testpuls nr. 2: Zoals voorgeschreven in bijlage 7 — botsing van achteren.
Danish: Testimpuls nr. 2 Som foreskrevet i bilag 7 – påkørsel bagfra
Swedish: Provningsimpuls nr 2 Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag bakifrån.
Finnish: Törmäysvoima 2 Määritelty liitteessä 7 — takatörmäys.
Greek: Παλμός δοκιμής αριθ.2 Ως περιγράφεται στο παράρτημα 7 – οπίσθια πρόσκρουση.
Czech: Zkušební impuls č. 2: jak je předepsáno v příloze 7 – náraz zezadu
Slovak: Skúšobný impulz č. 2ako predpisuje príloha 7 –náraz zozadu.
Polish: Impuls testowy nr 2: Zgodnie z wymogami załącznika 7 – zderzenie tylne.
Hungarian: sz. vizsgálóimpulzus: a 7. melléklet hátulról történő ütközésre vonatkozó előírásai szerint
Slovenian: Preskusni impulz št. 2 kot je določeno v Prilogi 7 – trk od zadaj.
Estonian: Katse impulss nr 2. Nagu ette nähtud 7. lisas – tagantlöök.
Latvian: Testa impulss Nr. 2 Kā noteikts 7. pielikumā — aizmugures trieciens.
Lithuanian: Bandomasis impulsas Nr.2 Kaip nustatyta 7 priede – galinis susidūrimas.
English: Test Pulse No 3: Deceleration pulse of vehicle subjected to frontal impact.
French: Impulsion d’essai no 3: impulsion de décélération du véhicule impliqué dans le choc frontal
German: Verzögerungsverlauf Nr. 3 Verzögerungsverlauf des frontal aufprallenden Fahrzeugs
Spanish: Impulso del ensayo no 3 Impulso de desaceleración del vehículo sometido a impacto frontal.
Italian: Impulso prova n. 3 Impulso di decelerazione del veicolo soggetto a impatto frontale.
Portuguese: Impulso de ensaio n.o 3: Impulso de desaceleração do veículo submetido a impacto frontal.
Dutch: Testpuls nr. 3: Vertragingspuls van voertuig dat frontale botsing ondergaat.
Danish: Testimpuls nr. 3 Decelerationsimpuls af køretøj underkastet frontalsammenstød.
Swedish: Provningsimpuls nr 3 Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag framifrån.
Finnish: Törmäysvoima 3 Etutörmäykseen joutuneen ajoneuvon hidastusvoima.
Greek: Παλμός δοκιμής αριθ.3 Παλμός επιβράδυνσης του οχήματος που υποβάλλεται σε μετωπική πρόσκρουση.
Czech: Zkušební impuls č. 3: zpomalovací impuls vozidla vystaveného čelní nárazu
Slovak: Skúšobný impulz č. 3spomaľovací impulz vozidla vystaveného nárazu spredu.
Polish: Impuls testowy nr 3: Impuls opóźnienia pojazdu poddanego zderzeniu czołowemu.
Hungarian: sz. vizsgálóimpulzus: frontális ütközésnek kitett jármű lassulási impulzusa
Slovenian: Preskusni impulz št. 3 impulz pojemka vozila pri čelnem trku.
Estonian: Katse impulss nr 3. Aeglustusimpulss sõiduki laupkokkupõrke korral.
Latvian: Testa impulss Nr. 3 Ātruma samazināšanās impulss transportlīdzeklim, ko pakļauj frontālam triecienam.
Lithuanian: Bandomasis impulsas Nr.3 Transporto priemonės lėtėjimo impulsas, atliekant priekinio susidūrimo bandymą.