FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The requirements of paragraph 5.4 shall not apply.
French: Les prescriptions du paragraphe 5.4. ne s’appliquent pas à ces éléments.
German: Die Vorschriften nach 5.4 finden keine Anwendung.
Spanish: Las prescripciones del apartado 5.4 no se aplicarán a estos elementos.
Italian: Non si applicano le prescrizioni del paragrafo 5.4.
Portuguese: O disposto no ponto 5.4. não é aplicável a estes elementos.
Dutch: De voorschriften van punt 5.4 zijn niet van toepassing op deze delen.
Danish: Forskriften i pkt. 5.4 finder ikke anvendelse.
Swedish: Kraven i punkt 5.4 gäller inte för dessa delar.
Finnish: Edellä 5.4. kohdan vaatimuksia ei sovelleta.
Greek: Οι προδιαγραφές της παραγράφου 5.4 δεν έχουν εφαρμογή.
Czech: Neplatí požadavky odstavce 5.4.
Slovak: Požiadavky bodu 5.4 sa neuplatňujú.
Polish: Wymogi pkt. 5.4. nie mają zastosowania.
Hungarian: Az 5.4. bekezdés előírásai ezekre az elemekre nem vonatkoznak.
Slovenian: Zahteve iz odstavka 5.4 ne veljajo.
Estonian: Punkti 5.4 nõudeid ei kohaldata.
Latvian: Nepiemēro 5.4. punkta noteikumus.
Lithuanian: pastraipos reikalavimai netaikomi.
English: The wheels, wheel nuts, hub caps and wheel discs shall not exhibit any pointed or sharp projections that extend beyond the external plane of the wheel rim.
French: Les roues, écrous de roue, chapeaux de moyeux et enjoliveurs ne doivent pas comporter de saillies pointues ou tranchantes se prolongeant au-delà du plan extérieur de la jante.
German: Räder, Radmuttern, Radnabenkappen und Zierkappen dürfen keine spitzen oder scharfen Teile haben, die über die Außenfläche der Radfelgen hinausragen.
Spanish: Las ruedas, tuercas de ruedas, tapacubos y embellecedores no deberán tener salientes puntiagudos o afilados que sobresalgan del plano exterior de la llanrta.
Italian: Ruote, bulloni delle ruote, copribulloni e copriruota non devono presentare sporgenze appuntite o taglienti che vadano al di là del piano esterno del cerchione.
Portuguese: As rodas, porcas das rodas, capas de cubos e tampões de rodas não devem possuir saliências pontiagudas ou cortantes que se prolonguem para além do plano exterior da jante.
Dutch: Wielen, wielmoeren, naafdoppen en sierschijven mogen geen puntige of scherpe uitsteeksels vertonen die buiten het buitenste vlak van de wielvelg uitsteken.
Danish: Hjul, hjulmøtrikker, navkapsler og hjulkapsler må ikke danne spidse eller skarpe fremspring uden for fælgens ydre plan.
Swedish: Hjulen, hjulmuttrarna, navkapslarna och hjulskivorna får inte ha spetsar eller vassa kanter som skjuter ut utanför hjulfälgens yttre plan.
Finnish: Pyörissä, niiden muttereissa, pölykapseleissa ja vanteissa ei saa olla esiinpistäviä tai teräviä ulkonemia, jotka ulottuvat pyörän vanteiden ulkotason ulkopuolelle.
Greek: Οι τροχοί, περικόχλια τροχού, κάλυπτρα πλημνών και διακοσμητικά κάλυπτρα δεν πρέπει να έχουν αιχμηρές ή κοπτερές προεξοχές προεκτεινόμενες πέραν του εξωτερικού επιπέδου του σώτρου (ζάντας).
Czech: Kola, matice kol, kryty nábojů a disky kol nesmějí mít žádné špičaté ani ostré výstupky přesahující rovinu vnějšího okraje kola.
Slovak: Kolesá, matice kolies, kryty hláv a disky kolies nemajú vykazovať žiadne zahrotené alebo ostré výčnelky, ktoré siahajú za vonkajšiu rovinu ráfiku kolesa.
Polish: Koła, nakrętki kół, kołpaki i tarcze kół nie powinny posiadać żadnych spiczastych lub ostrych części wystających poza zewnętrzną płaszczyznę obręczy koła.
Hungarian: A kerekeknek, kerékanyáknak, kerékagysapkáknak és dísztárcsáknak nem lehet semmiféle olyan hegyes vagy éles kinyúlásuk, amely túlnyúlik a kerékabroncs külső síkján.
Slovenian: Kolesa, kolesne matice, pokrovi pest in kolesni pokrovi nimajo koničastih ali ostrih delov, ki štrlijo prek zunanje površine kolesnega obroča.
Estonian: Ratastel, rattamutritel, laagrite kaitsekapslitel ja rattakilpidel ei tohi olla üle rattavelje ulatuvaid teravaid või lõikavaid eendeid.
Latvian: Riteņiem, riteņa stiprināšanas uzgriežņiem, rumbas vākiem un riteņu diskiem nedrīkst būt neviena izvirzījuma, kas ir ass vai ar asu galu un kas sniedzas aiz riteņa loka ārējās plaknes.
Lithuanian: Ratai, ratų tvirtinimo veržlės, ratų stebulės gaubtai ir ratų diskai turi būti be jokių smailių ar aštrių iškyšų, išsikišančių už išorinės ratlankio plokštumos.
English: Wing nuts shall not be allowed.
French: Les écrous à ailettes ne sont pas admis.
German: Flügelmuttern sind nicht zulässig.
Spanish: No se admitirán tuercas de aleta.
Italian: I dadi ad alette («galletti») non sono consentiti.
Portuguese: As porcas com asas não são permitidas.
Dutch: Vleugelmoeren mogen niet worden gebruikt.
Danish: Vingemøtrikker må ikke anvendes.
Swedish: Vingmuttrar är inte tillåtna.
Finnish: Siipimutterit eivät ole sallittuja.
Greek: Τα περικόχλια με πτερύγια δεν είναι αποδεκτά.
Czech: Není dovoleno používat křídlové matky.
Slovak: Krídlové matice nie sú povolené.
Polish: Nie dopuszcza się nakrętek skrzydełkowych.
Hungarian: Szárnyas anyák nem alkalmazhatók.
Slovenian: Krilne matice niso dovoljene.
Estonian: Tiibmutreid ei ole lubatud kasutada.
Latvian: Nav atļauts izmantot spārnveida uzgriežņus.
Lithuanian: Naudoti sparnuotųjų veržlių neleidžiama.
English: Sheet-metal edges
French: Arêtes en tôle
German: Blechkanten
Spanish: Aristas de chapa
Italian: Profili di lamiera
Portuguese: Arestas em chapa.
Dutch: Randen van plaatstaal
Danish: Pladekanter
Swedish: Plåtkanter
Finnish: Metallilevyjen reunat
Greek: Γωνίες λαμαρινών
Czech: Hrany plechů
Slovak: Hrany plechov
Polish: Krawędzie blaszane
Hungarian: Lemezélek
Slovenian: Robovi pločevine
Estonian: Lehtmetallist servad
Latvian: Metāla lokšņu šķautnes
Lithuanian: Metalo lakštų briaunos
English: Body-panels
French: Panneaux de carrosserie
German: Wandung des Aufbaus
Spanish: Paneles de la carrocería
Italian: Pennelli della carrozzeria
Portuguese: Painéis de carroçaria.
Dutch: Carrosseriepanelen
Danish: Karrosseriplader
Swedish: Karosseripaneler
Finnish: Helmapellit
Greek: Τοιχώματα του αμαξώματος.
Czech: Panely karoserie
Slovak: Panely karosérie
Polish: Płaty poszycia nadwozia
Hungarian: A kocsiszekrény burkoló lemezei
Slovenian: Stene karoserije
Estonian: Kere paneelid
Latvian: Virsbūves paneļi
Lithuanian: Kėbulo plokštės
English: Lateral air or rain deflectors
French: Déflecteurs latéraux d’air et de pluie
German: Seitliche Luft- oder Regenabweiser
Spanish: Deflectores laterales de aire y lluvia
Italian: Deflettori laterali per l’aria o la pioggia
Portuguese: Deflectores laterais de ar e chuva.
Dutch: Aan de zijkanten aangebrachte lucht - en regendeflectoren
Danish: Sidevendte luftdeflektorer og regnprelplader
Swedish: Sidoriktade vind- eller regnavvisare
Finnish: Sivuilla olevat ajoviiman tai sadeveden ohjaimet
Greek: Πλευρικοί εκτροπείς αέρος και βροχής
Czech: Boční deflektory vzduchu nebo deště
Slovak: Bočné vzduchové alebo dažďové deflektory.
Polish: Owiewki boczne lub odrzutniki deszczu
Hungarian: Oldalsó levegő- és esőterelő lemezek.
Slovenian: Bočni deflektorji za zrak in dež
Estonian: Külgmised õhusuunajad ja vihmaveerennid
Latvian: Gaisa plūsmas un lietus sānu deflektori
Lithuanian: Šoniniai oro srauto aptakai arba lietaus lašų kreiptuvai
English: Lateral deflectors shall have a radius of curvature of at least 1 mm on edges capable of being directed outwards.
French: Les arêtes des déflecteurs latéraux susceptibles d’être dirigées vers l’extérieur doivent avoir un rayon de courbure d’au moins 1 mm.
German: Die Kanten der seitlichen Abweiser, die nach außen gerichtet werden können, müssen einen Abrundungsradius von mindestens 1 mm haben.
Spanish: Las aristas de los deflectores laterales susceptibles de proyectarse hacia el exterior deberán tener un radio de curvatura mínimo de 1 mm.
Italian: I deflettori laterali devono presentare un raggio di curvatura di almeno 1 mm sui margini che possono venir diretti verso l’esterno.
Portuguese: As arestas dos deflectores laterais susceptíveis de serem dirigidas para o exterior devem ter um raio de curvatura de pelo menos 1 mm.
Dutch: De randen van aan de zijkanten aangebrachte deflectoren die naar buiten kunnen worden gericht, moeten een afrondingsstraal van ten minste 1 mm hebben.
Danish: På sidevendte deflektorer skal kanter, som kan drejes udad, have en krumningsradius på mindst 1 mm.
Swedish: Sidoriktade avvisare skall ha en krökningsradie på minst 1 mm på de kanter som kan riktas utåt.
Finnish: Sivuilla olevien ohjainten ulospäin suunnattavien reunojen kaarevuussäteen on oltava vähintään 1 mm.
Greek: Οι ακμές των πλευρικών εκτροπέων που μπορούν να κατευθύνονται προς τα έξω πρέπει να έχουν ακτίνα καμπυλότητας τουλάχιστον 1 mm.
Czech: Boční deflektory musí mít na hranách, které mohou směřovat směrem ven, poloměr zaoblení nejméně 1 mm.
Slovak: Bočné deflektory majú na hranách, ktoré môžu smerovať von, polomer zakrivenia najmenej 1 mm.
Polish: Promień krzywizny krawędzi owiewek bocznych powinien wynosić co najmniej 1 mm na krawędziach odchylanych na zewnątrz.
Hungarian: Az oldalsó levegő- és esőterelő lemezek kifelé irányítható peremeinek lekerekítési sugara legalább 1 mm.
Slovenian: Robovi bočnih deflektorjev, ki se lahko obrnejo navzven, imajo polmer zaobljenja najmanj 1 mm.
Estonian: Külgmiste õhusuunajate ja vihmaveerennide väljapoole painutatud servade kumerusraadius peab olema vähemalt 1 mm.
Latvian: Sānu deflektoru malām, kas izvirzītas uz āru, izliekuma rādiuss ir vismaz 1 mm.
Lithuanian: Šoninių aptakų arba kreiptuvų briaunų, kurias galima nukreipti į išorę, kreivės spindulys turi būti bent 1 mm.
English: Jacking brackets and exhaust pipes
French: Points de levage au cric et tuyaux d’échappement
German: Ansatzpunkte für Wagenheber und Auspuffrohre
Spanish: Puntos de apoyo para el gato y tubos de escape
Italian: Punti di fissaggio per il cric e tubi di scarico
Portuguese: Ponto de elevação com o macaco e tubos de escape.
Dutch: Steunpunten voor de krik en de uitlaatpijpen
Danish: Donkraftbeslag og udstødningsrør
Swedish: Upphängningspunkter för domkraft och avgasrör
Finnish: Nostokorvakkeet ja pakoputket
Greek: Σημείο υποδοχής ανυψωτήρα (γρύλλου) και σωλήνες εξατμίσεως.
Czech: Opěry pro zvedák a výfukové potrubí
Slovak: Podpery zdviháku a výfukové potrubia
Polish: Zaczepy podnośnika oraz rury wydechowe
Hungarian: Kocsiemelő-támaszok és kipufogócsövek.
Slovenian: Nastavki za dvigalko in izpušne cevi
Estonian: Tungraua tõstekohad ja heitgaasitorustik
Latvian: Domkrata balsti un izpūtēji
Lithuanian: Gembės, į kurias įremiamas kėliklis, ir išmetimo vamzdžiai
English: Air intake and outlet flaps
French: Clapets d’admission et d’évacuation d’air
German: Lufteinlass- und -auslassöffnungen
Spanish: Chapaletas de admisión y evacuación de aire
Italian: Sportelli di prese d’aria e sfiatatoi
Portuguese: Válvulas de entrada e saída do ar.
Dutch: Luchtinlaat- en uitlaatkleppen
Danish: Luftindtags- og luftudtagsspjæld
Swedish: Luftintags- och utsläppsspjäll
Finnish: Ilmanotto- ja poistoaukkojen kannet
Greek: Δικλείδες εισαγωγής και εκκενώσεως αέρος.
Czech: Kryty otvorů sání a odvodu vzduchu
Slovak: Klapky otvorov pre vstup a výstup vzduchu.
Polish: Zawory klapowe wlotu i wylotu powietrza
Hungarian: Levegőbeeresztő és -kieresztő nyílások
Slovenian: Vstopne in izstopne lopute za zrak
Estonian: Õhu sisse- ja väljalaskeavad
Latvian: Gaisa ieplūdes un izplūdes vārsti
Lithuanian: Oro įleidimo ir išleidimo sklendės
English: Air intake and outlet flaps shall meet the requirements of paragraphs 5.2, 5.3 and 5.4 in all positions of use.
French: Les clapets d’admission et d’évacuation d’air doivent satisfaire aux prescriptions des paragraphes 5.2., 5.3. et 5.4. dans toutes les positions d’utilisation.
German: Lufteinlass- und Auslassöffnungen müssen den Vorschriften der Absätze 5.2, 5.3 und 5.4 in allen Betriebsstellungen entsprechen.
Spanish: Las chapaletas de admisión y evacuación de aire deberán cumplir las prescripciones de los apartados 5.2, 5.3 y 5.4 en todas las posiciones en las que se utilicen.
Italian: Sportelli di presa d’aria e sfiatatoi devono soddisfare le prescrizioni dei paragrafi 5.2., 5.3. e 5.4. in tutte le posizioni d’impiego.
Portuguese: As válvulas de entrada e saída do ar devem corresponder às prescrições dos pontos 5.2., 5.3. e 5.4. em todas as posições de utilização.
Dutch: Luchtinlaat- en uitlaatkleppen moeten in alle gebruiksstanden voldoen aan de voorschriften van de punten 5.2, 5.3 en 5.4.
Danish: Luftindtags- og luftudtagsspjæld skal i alle brugsstillinger opfylde forskrifterne i pkt. 5.2., 5.3. og 5.4.
Swedish: Luftintags- och utsläppsspjäll skall uppfylla kraven enligt punkterna 5.2, 5.3 och 5.4 i alla användningslägen.
Finnish: Ilmanotto- ja poistoaukkojen kansien on kaikissa käyttöasennoissaan täytettävä 5.2, 5.3 ja 5,4 kohdan vaatimukset.
Greek: Οι δικλείδες εισαγωγής και εκκενώσεως αέρος πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές των παραγράφων 5.2, 5.3 και 5.4 σε όλες τις θέσεις χρήσεως.
Czech: Kryty otvorů sání a odvodu vzduchu musí ve všech používaných pozicích splňovat podmínky v souladu s odstavci 5.2., 5.3. a 5.4.
Slovak: Klapky otvorov pre vstup a výstup vzduchu majú spĺňať požiadavky odsekov 5.2, 5.3 a 5.4 vo všetkých polohách používania.
Polish: Zawory klapowe wlotu i wylotu powietrza powinny spełniać wymogi pkt. 5.2., 5.3. oraz 5.4. we wszystkich pozycjach użytkowych.
Hungarian: A levegőbeeresztő és -kieresztő nyílásoknak minden üzemi állapotban meg kell felelniük az 5.2., 5.3. és 5.4. bekezdés követelményeinek.
Slovenian: Vstopne in izstopne lopute za zrak izpolnjujejo zahteve iz odstavkov 5.2, 5.3 in 5.4 v vseh legah v katerih se uporabljajo.
Estonian: Õhu sisse- ja väljalaskeavad peavad igas kasutusasendis vastama punktide 5.2, 5.3 ja 5.4 nõuetele.
Latvian: Gaisa ieplūdes un izplūdes vārsti visos stāvokļos atbilst 5.2., 5.3. un 5.4. punkta prasībām.
Lithuanian: Oro įleidimo ir išleidimo angos sklandės, nustatytos į visas naudojimo padėtis, turi atitikti 5.2 ir 5.4 pastraipų reikalavimus.
English: Roof
French: Toit
German: Dach
Spanish: Techo
Italian: Tetto
Portuguese: Tejadilho.
Dutch: Dak
Danish: Tag
Swedish: Tak
Finnish: Katto
Greek: Σκεπή.
Czech: Střecha
Slovak: Strecha
Polish: Dach
Hungarian: Tető
Slovenian: Streha
Estonian: Katus
Latvian: Jumts
Lithuanian: Stogas
English: Opening roofs shall be considered only in the closed position.
French: Les toits ouvrants doivent être uniquement considérés en position fermée.
German: Bei Dächern, die sich öffnen lassen, ist nur die geschlossene Stellung zu berücksichtigen.
Spanish: Los techos correderos se considerarán únicamente en posición de cerrados.
Italian: I tetti apribili vengono presi in considerazione unicamente in posizione chiusa.
Portuguese: Os tectos de abrir devem ser unicamente considerados na posição fechada.
Dutch: Daken die kunnen opengaan, worden alleen beschouwd in gesloten stand.
Danish: Oplukkelige tag bedømmes kun i lukket stilling.
Swedish: Tak som kan öppnas skall beaktas endast i stängt läge.
Finnish: Kattoluukut tarkastetaan suljetussa asennossa.
Greek: Οι σκεπές που ανοίγουν πρέπει να θεωρούνται αποκλειστικώς στην κλειστή θέση.
Czech: Otevírací střecha se uvažuje pouze v zavřené pozici.
Slovak: Otváracie strechy sa uvažujú len v uzavretej polohe.
Polish: Dachy otwierane ocenia się tylko w pozycji zamkniętej.
Hungarian: A tolótetőket csak zárt állapotban kell vizsgálni.
Slovenian: Odprtine na strehi se obravnavajo le v zaprtem položaju.
Estonian: Avatavat katust kontrollitakse suletud asendis.
Latvian: Atveramus jumtus vērtē tikai aizvērtā stāvoklī.
Lithuanian: Į stogus, kuriuos galima darinėti, atsižvelgiama tik tada, kai jie yra uždaryti.
English: Convertible vehicles shall be examined with the hood in both the raised and lowered positions.
French: Dans le cas de coupés décapotables, la capote sera examinée aussi bien en position déployée qu’en position rabattue.
German: Kabrioletts sind sowohl bei geschlossenem als auch bei geöffnetem Verdeck zu prüfen.
Spanish: En los coches descapotables, se examinará la capota tanto cerrada como abatida.
Italian: I veicoli decappottabili vengono esaminati col tettuccio in posizione tanto chiusa quanto aperta.
Portuguese: Nos casos dos veículos descapotáveis, a capota será examinada tanto na posição estendida como na posição recolhida.
Dutch: Cabriolets worden gecontroleerd met de kap zowel neergeslagen als opstaand.
Danish: Cabrioletmodeller bedømmes med kalechen i både løftet og sænket position.
Swedish: Cabriolet-modeller skall undersökas med taket i både stängt och öppet läge.
Finnish: Avoautot tarkastetaan sekä katto nostetussa asennossa että katto lasketussa asennossa.
Greek: Στην περίπτωση των κουπέ οχημάτων με πτυσσομένη σκεπή, η πτυσσομένη σκεπή θα εξετασθεί τόσο στην ανεπτυγμένη θέση όσον και στην αναδιπλωμένη.
Czech: Kabriolety se hodnotí se zavřenou i otevřenou střechou.
Slovak: Kabriolety sa skúmajú so sklápacou strechou tak vo zdvihnutej i v spustenej polohe.
Polish: Kabriolety poddaje się badaniom z dachem zarówno w pozycji podniesionej, jak i opuszczonej.
Hungarian: A hátrahajtható tetejű gépjárműveket nyitott és zárt tetővel egyaránt vizsgálni kell.
Slovenian: Kabrioleti se preverjajo z dvignjeno in spuščeno streho.
Estonian: Lahtisi sõidukeid kontrollitakse nii ülestõstetud kui ka allalastud katusega.
Latvian: Transportlīdzekļus ar nolaižamu jumtu testē, ja nolaižamais jumts atrodas gan paceltā, gan nolaistā stāvoklī.
Lithuanian: Transporto priemonės nuimamu viršumi išbandomos ir su viršumi, ir be jo.
English: With the hood lowered, no examination shall be made of the vehicle inside an imaginary surface formed by the hood when in the raised position.
French: Si la capote est rabattue, on ne procédera à aucun examen du véhicule en dessous d’une surface imaginaire délimitée par la capote en position déployée.
German: Bei geöffnetem Verdeck ist an dem Fahrzeug innerhalb einer vom Verdeck in geschlossener Stellung gebildeten, gedachten Fläche keine Prüfung durchzuführen.
Spanish: Si la capota estuviera abatida no se realizará examen alguno del vehículo bajo la superficie imaginaria que tomaría la capota abatida si estuviera cerrada.
Italian: A tetto aperto non si compie alcun esame del veicolo all’interno di una superficie immaginaria formata dal tetto in posizione chiusa.
Portuguese: Se a capota estiver recolhida, não se procederá a nenhum exame do veículo abaixo de uma superfície imaginária delimitada pela capota na posição estendida.
Dutch: Bij een voertuig met neergeslagen kap wordt geen onderzoek ingesteld binnen een denkbeeldig oppervlak gevormd door de kap in opstaande positie.
Danish: Med sænket kaleche foretages ingen undersøgelse af køretøjet inden for en tænkt overflade, som dannes af kalechen, når den er løftet.
Swedish: När taket är öppet, skall ingen kontroll utföras av fordonet inom en tänkt yta som bildas av taket i stängt läge.
Finnish: Katon ollessa alaslaskettuna tarkastusta ei tehdä sen pinnan sisällä, joka muodostuu, kun katon oletetaan olevan nostettuna.
Greek: Αν η πτυσσομένη σκεπή είναι στη διπλωμένη θέση, δεν πραγματοποιείται ουδείς έλεγχος του οχήματος κάτωθεν μιας φανταστικής επιφάνειας οριοθετημένης από την πτυσσόμενη σκεπή στην ανεπτυγμένη θέση.
Czech: V případě otevřené střechy se nezkoumá vnitřek vozidla uvnitř myšleného povrchu střechy v zavřené pozici.
Slovak: V prípade spustenej sklápacej strechy sa nevykoná žiadna skúška vnútri imaginárneho povrchu tvoreného sklápacou strechou, keď je vo zdvihnutej polohe.
Polish: Kiedy dach znajduje się w pozycji opuszczonej nie przeprowadza się badań pojazdu w odniesieniu do wnętrza wyimaginowanej powierzchni tworzonej przez dach w pozycji podniesionej.
Hungarian: A hátrahajtható tető nyitott helyzetében a zárt tetőnek megfelelő képzeletbeli vonalon belül a gépjármű belső terét nem kell vizsgálni.
Slovenian: Pri spuščeni strehi se ne preverja vozila v notranjosti namišljene površine, ki jo tvori streha, če bi bila dvignjena.
Estonian: Kui kokkupandav katus on alla lastud, siis ei kontrollita sõidukit seespool kujuteldavat pinda, mille moodustab kokkupandav katus ülestõstetud asendis.
Latvian: Ja nolaižamais jumts ir nolaistā stāvoklī, tad neveic nekādus transportlīdzekļa testus iekšpus iedomātas virsmas, kāda ir nolaižamajam jumtam paceltā stāvoklī.
Lithuanian: Kai viršus nuleistas, transporto priemonė nėra išbandoma tariamo paviršiaus, kurį suformuoja pakeltas viršus, atžvilgiu.
English: Where a cover for the linkage of the hood when folded is provided as standard equipment, the examination shall be made with the cover in position.
French: Lorsqu’une housse est fournie comme équipement standard pour emballer la capote en position rabattue, l’examen sera fait housse en place.
German: Ist für das Gestänge des gefalteten (= geöffneten) Verdecks eine Abdeckung als Standardausrüstung vorhanden, dann ist die Prüfung mit dieser Abdeckung durchzuführen.
Spanish: Cuando se suministre una funda como equipo de serie para cubrir la capota abatida, el examen se llevará a cabo con la funda colocada.
Italian: Quando una copertura per il tetto in posizione aperta viene fornita come equipaggiamento d’origine l’esame viene effettuato con detta copertura in posizione.
Portuguese: Quando for fornecida uma cobertura como equipamento normal para revestir a capota em posição recolhida, o exame será feito com a cobertura colocada.
Dutch: Indien een losse hoes over de neergeslagen kap van het voertuig tot de standaarduitrusting behoort, wordt het onderzoek verricht met de aangebrachte hoes.
Danish: Forefindes der som standardudstyr et overtræk til hængselanordningen af den sammenfoldede kaleche, finder vurderingen sted med overtrækket påsat.
Swedish: När ett skyddskapell för det ihopfällda taket levereras som standardutrustning, skall kontrollen utföras med kapellet på plats.
Finnish: Jos kattojärjestelmään kuuluu vakiovarusteena suojakansi katon ollessa taitettuna, tarkastus suoritetaan kansi paikalleen kiinnitettynä.
Greek: Όταν παρέχεται ως βασικός εξοπλισμός ένα επίστρωμα για τη συσκευασία της πτυσσόμενης σκεπής στην αναδιπλωμένη θέση, ο έλεγχος θα πραγματοποιηθεί με το επίστρωμα στη θέση του.
Czech: Pokud se jako standardní výbava dodává kryt skládací střechy ve složené pozici, hodnocení se provede s tímto krytem na svém místě.
Slovak: Ak je vozidlo štandardne vybavené krytom pre spriahnutie sklápacej strechy, keď je táto sklopená, skúška sa robí s krytom v jeho funkčnej polohe.
Polish: Jeśli osłona układu przenoszącego dla dachu opuszczanego w pozycji złożonej stanowi część standardowego wyposażenia, badania przeprowadza się z osłoną znajdującą się w tej pozycji.
Hungarian: Ha a hátrahajtható tetőhöz a jármű alapkivitelében - csukott helyzetben - levehető védőhuzat tartozik, akkor a járművet a huzat felhelyezett állapotában kell vizsgálni.
Slovenian: Če je pokrov vzvoda strehe pri spuščeni strehi del standardne opreme, se vozilo preskuša z nameščenim pokrovom.
Estonian: Kui sõiduki standardvarustuses on kokkuvolditud asendis katuse kaitsekate, siis peab kontrollimine toimuma kaitsekattega.
Latvian: Ja salocīta nolaižamā jumta apvalks ir paredzēts kā standarta aprīkojums, tad testu veic ar apvalku attiecīgā stāvoklī.
Lithuanian: Jeigu kaip standartinė įranga pateikiamas transporto priemonės nuimamąjį viršų pakeliančios ir nuleidžiančios svirčių ir trauklių sistemos gaubtas, kuriuo minėta sistema uždengiama nuleidus nuimamąjį viršų, bandymas atliekamas uždėjus gaubtą.
English: Windows
French: Glaces
German: Fenster
Spanish: Ventanillas
Italian: Finestrini
Portuguese: Vidros.
Dutch: Ramen
Danish: Vinduer
Swedish: Fönster
Finnish: Ikkunat
Greek: Υαλοπίνακες.
Czech: Okna
Slovak: Okná
Polish: Okna
Hungarian: Ablakok.
Slovenian: Okna
Estonian: Aknad
Latvian: Logi
Lithuanian: Langai