English: This provision will be deemed to be met if, in accordance with the procedure specified in ISO standard 3795:1989, samples of the following cab components have a burn rate not exceeding 100 mm/min: seat cushions, seat backs, safety belts, head lining, opening roofs, arm rests, all trim panels including door, front, rear and side panels, compartment shelves, head restraints, floor coverings, sun visors, curtains, shades, wheel housing covers, engine compartment covers, mattress covers and any other interior materials, including padding and crash-deployed elements, that are designed to absorb energy on contact by occupants in the event of a crash.
French: Cette disposition sera considérée comme satisfaite si, conformément à la procédure définie par la norme ISO 3795:1989, des échantillons des éléments suivants de la cabine ne présentent pas une vitesse de combustion supérieure à 100 mm/min.: coussins de sièges, dossiers de sièges, ceintures de sécurité, garnitures de pavillon, toits ouvrants, accoudoirs, tous panneaux de garnissage des portes et panneaux avant, arrière et latéraux, cloisons, appuis-tête, moquettes, pare-soleil, rideaux, stores, enveloppes de roue de secours, capots de compartiment moteur, couvre-lits et de tous autres matériaux utilisés à l'intérieur de la cabine, y compris des rembourrages et éléments se déployant en cas d'accident, en vue de l'absorption d'énergie au contact de l'occupant.
German: Diese Vorschrift gilt als eingehalten, wenn nach dem in der ISO-Norm 3795:1989 beschriebenen Verfahren Prüfmuster der folgenden Teile des Fahrerhauses eine Verbrennungsgeschwindigkeit von nicht mehr als 100 mm/min aufweisen: Sitzkissen, Rückenlehnen, Sicherheitsgurte. Dachverkleidung, zu öffnende Dächer, Armlehnen, alle Verkleidungsteile einschließlich Türen der Vorder- und Rückwand sowie der Seitenwände, Abteilwände, Kopfstützen, Bodenbeläge, Sonnenblenden, Vorhänge, Jalousien, Radkasten/Reserveradverkleidung, Motorraumverkleidung, Matratzenbezüge und alle anderen für die Innenausstattung verwendeten Werkstoffe einschließlich der Polsterung und der sich bei einem Unfall entfaltenden Teile, die bei Kontakt mit Insassen Energie absorbieren sollen.
Spanish: Esta disposición se considerará cumplida si, conforme al procedimiento definido en la norma ISO 3795:1989, las muestras de los siguientes elementos de la cabina no presentan una rapidez de combustión superior a 100 mm/min: las almohadillas de los asientos, los respaldos de los mismos, los cinturones de seguridad, el tapizado del techo, los techos corredizos, los apoyabrazos, todos los paneles del tapizado de las puertas y los paneles delantero, trasero y laterales, las mamparas, los reposacabezas, las moquetas, los parasoles, las cortinas, las persianas, las fundas de las ruedas de repuesto, los capós del compartimiento del motor, los cubrecamas y el resto de materiales que se utilicen en el interior de la cabina, incluidos los rellenos y elementos que se desplieguen en caso de accidente con objeto de absorber la energía al contacto con el ocupante.
Italian: Questa disposizione va considerata soddisfatta se, conformemente alla procedura di cui alla norma ISO 3795:1989, campioni dei seguenti elementi della cabina non presentano una velocità di combustione superiore a 100 mm/min: cuscini dei sedili, schienali dei sedili, cinture di sicurezza, rivestimenti del tetto, tetti apribili, braccioli, pannelli di rivestimento delle porte nonché pannelli anteriori, posteriori e laterali, paratie, poggiatesta, moquette, alette parasole, tendine, copertura della ruota di scorta, cofani del vano motore, copriletto e ogni altro materiale utilizzato dentro la cabina, comprese le imbottiture ed elementi che si gonfiano per assorbire l'energia a contatto dell'occupante in caso di scontro.
Portuguese: Esta disposição será considerada satisfeita se, de acordo com o procedimento definido na norma ISO 3795:1989, as amostras dos seguintes elementos da cabina não apresentarem uma velocidade de combustão superior a 100 mm/min: assentos dos bancos, encostos dos bancos, cintos de segurança, revestimento do tecto, tectos de abrir, apoios dos braços, todos os painéis que guarnecem as portas e painéis anteriores, posteriores e laterais, divisórias, apoios de cabeça, tapetes, palas de protecção contra o sol, cortinados, estores, compartimentos de rodas sobressalentes, capota do motor, cobertores e quaisquer outros materiais utilizados no interior da cabina, incluindo estofos e elementos que, em caso de acidente, se libertam com o fim de absorver a energia do impacto dos ocupantes.
Dutch: Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer, overeenkomstig de in de ISO-norm 3795: 1989 gedefinieerde procedure, de verbrandingssnelheid van stalen van de volgende onderdelen van de cabine niet hoger is dan 100 mm/min: kussens en rugleuningen van zitplaatsen, veiligheidsgordels, dakbekledingen, schuifdaken, armsteunen, bekledingspanelen van de deuren en van de voorkant, achterkant en zijkanten, schotten, hoofdsteunen, vloerbedekkingen, zonnekleppen, gordijnen, zonneschermen, omhulsels van reservewielen, kappen van motorcompartimenten, bedovertrekken en alle andere materialen die in de cabine gebruikt worden, met inbegrip van opvulmaterialen en elementen die zich bij een ongeval ontvouwen om energie te absorberen bij contact met de inzittende.
Danish: Dette krav kan anses for at være opfyldt, hvis, i overensstemmelse med proceduren specificeret i ISO Standard 3795: 1989, prøver af følgende førerhuskomponenter har en flammehastighed på højst 100 mm/min: sædepuder, sæderyglæn, sikkerhedsseler, loftindtræk, taglemme, armlæn, indtræk på dør og på for/-, bag/- og sidepaneler, hylder, nakkestøtter, gulvafdækninger, solskærme, gardiner, skærme, hjulkasseafdækninger, motorrumsafdækninger, madrasovertræk og ethvert andet indendørs materiale, inkl. hynder og kollisionsbeskyttende elementer, som er beregnet til at absorbere energi ved kontakt med fører og passagerer i tilfælde af påkørsel.
Swedish: Denna bestämmelse skall anses uppfylld om, enligt förfarandet definierat i standarden ISO 3795:1989, stickprov ur följande hyttbeståndsdelar inte uppvisar en förbränningshastighet överstigande 100 mm/min: sätesdynor, ryggstöd, säkerhetsbälten, takklädsel, takluckor, armstöd, all infodring på dörrpaneler och fram-, bak- och sidopaneler, mellanväggar, nackstöd, golvmattor, solskydd, gardiner, markiser, reservhjulsfodral, motorhuvsöverdrag, sängöverkast och alla andra material som används i hytten, inkl. madrasseringar och föremål som vid olyckstillfälle används för att uppta energi vid kontakt med förare eller passagerare.
Finnish: Tämä määräys katsotaan täytetyksi, jos standardissa ISO3795:1989 määritellyn menettelyn mukaisesti seuraavista ohjaamon osista otettujen näytteiden palonopeus ei ylitä 100mm/min: istuinpehmusteet, selkänojat, turvavyöt, kattoverhoilu, kattoluukut, käsituet, kaikki verhoilupaneelit, mukaan lukien ovi-, etu-, taka- ja sivupaneelit, lokerot, niskatuet, lattiapäällysteet, häikäisysuojat, verhot, muut valosuojat, pyöräkoteloiden suojat, moottoritilan suojat, pehmustesuojat ja mitkä tahansa muut sisustusmateriaalit, mukaan lukien pehmusteet ja kolariturvallisuuteen liittyvät rakenteet, jotka on suunniteltu vaimentamaan kolaritapauksissa sisällä olijoiden törmäysenergiaa.
Greek: Αυτή η διάταξη θεωρείται ότι ικανοποιείται εάν, σύμφωνα με τη διαδικασία που καθορίζεται στο πρότυπο ΙSO 3795:1989, δείγματα των παρακάτω μερών της καμπίνας έχουν ρυθμό καύσης που δεν υπερβαίνει τα 100 mm/min: μαξιλάρια καθισμάτων, πλάτες καθισμάτων, ζώνες ασφαλείας, εσωτερική επένδυση οροφής, οροφές που ανοίγουν, υποστηρίγματα βραχίονα, όλες οι διακοσμητικές επενδύσεις των θυρών, των μπροστινών, των πίσω και των πλευρικών τμημάτων, χωρίσματα διαμερίσματος, στηρίγματα κεφαλής, καλύμματα δαπέδου, αντηλιακά γείσα, κουρτίνες, σκιάδια, καλύμματα εφεδρικών τροχών, καλύμματα του διαμερίσματος της μηχανής, καλύμματα στρωμάτων και οποιαδήποτε άλλα εσωτερικά υλικά, συμπεριλαμβανομένων γεμισμάτων και στοιχείων που ενεργοποιούνται κατά τη σύγκρουση, που είναι σχεδιασμένα για την απορρόφηση της ενέργειας όταν έρχονται σε επαφή με τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης.
Czech: Toto ustanovení je považováno za splněné, pokud, v souladu s postupem definovaným normou ISO 3795:1989, nepřesahuje rychlost hoření následujících součástí 100 mm.min -1: sedáky sedadel, opěradlo sedadla, bezpečnostní pásy, obložení stropu, otevírací střechy, loketní opěrky, všechny výplně dveří a přední, boční a zadní obložení kabiny, příčky, opěrky hlavy, koberce, sluneční clony, záclonky, závěsy, pláště náhradního kola, kapoty motorového prostoru, pokrývky postele a všechny ostatní materiály použité uvnitř kabiny, včetně výplní a prvků, které se rozvinou v případě nehody, za účelem pohlcení energie při styku s uživatelem.
Slovak: Toto ustanovenie sa pokladá za uspokojivo splnené, ak v súlade s postupom vymedzeným normou ISO 3795:1989 nevykazujú vzorky týchto komponentov kabíny rýchlosť spaľovania väčšiu než 100 mm/min.: tapacírované časti sedadiel, operadlá sedadiel, bezpečnostné pásy, obloženia kabíny, otváracie strešné časti, operadlá, všetky obkladové panely dverí a predné, zadné a bočné panely, priečky, opierky hlavy, poťahový plyš, tienidlá, závesy, rolety, obaly rezervného kolesa, kapoty motorového priestoru, prikrývky na lôžka a všetky ostatné materiály použité vo vnútri kabíny vrátane vypchávok a komponentov, ktoré sa v prípade havárie rozvinú, aby absorbovali energiu v styku s pasažierom.
Polish: Wymaganie to uważa się za spełnione, jeżeli zgodnie z procedurą określoną w normie ISO 3795:1989, prędkość spalania próbek następujących części kabiny: poduszki foteli, oparcia foteli, pasy bezpieczeństwa, wewnętrzne pokrycie dachu, dachy uchylne, podłokietniki, wszystkie elementy tapicerki drzwiowej oraz paneli bocznych, przednich i tylnych, przegrody, zagłówki, dywaniki, osłony przeciwsłoneczne, zasłony, przesłonki, osłona koła zapasowego, pokrywa przedziału silnikowego, pokrowce oraz wszystkie pozostałe materiały użyte wewnątrz kabiny, w tym materiały wypełniające oraz elementy rozkładające się w razie wypadku, służące do pochłaniania energii w kontakcie z ciałami osób znajdujących się w kabinie, nie może przekraczać 100 mm/min.
Hungarian: Ezt a rendelkezést akkor tekintik betartottnak, ha az ISO 3795:1989 szabványban meghatározott eljárásnak megfelelően a fülke alábbi elemeiből vett minták égési sebessége nem haladja meg a 100 mm/percet: üléspárnák, háttámlák, biztonsági övek, tetőkárpit, nyitható tető, kartámlák, az ajtók összes borítása és az első, hátsó és oldalsó borítólapok, válaszfalak, fejtámlák, szőnyegek, napellenzők, függönyök, árnyékolók, pótkeréktartó burkolata, motorháztető, ágybetéthuzat és minden más a fülke belsejében használt anyag, beleértve a huzatokat, vagy baleset esetén kinyíló, az utassal való érintkezéskor az ütközési energia elnyelésére szolgáló egyéb részeket.
Slovenian: Ta zahteva je izpolnjena, če v skladu s postopkom iz standarda ISO 3795:1989, vzorci naslednjih elementov kabine ne dosežejo hitrosti gorenja, višje od 100 mm/min.: oblazinjenje sedežev, naslonjala sedežev, varnostni pasovi, tekstilne stropne obloge, pomične strehe, naslonjala za roke, obloge, vključno s tistimi za vrata, sprednje in zadnje ter stranske plošče, pregrade, naslonjala za glavo, talne obloge, senčila, zavese, rolete, obloge rezervne pnevmatike, pokrov motorja, pregrinjala in ostali material v notranjosti kabine, vključno z oblazinjenjem in elementi, ki se v primeru nesreče raztegnejo in ob stiku z uporabnikom absorbirajo energijo.
Estonian: See nõue peetakse täidetuks kui kooskõlas ISO standardiga 3795:1989 määratletud protseduuriga ei ole allpool nimetatud esemete kabiinist võetud proovidel suuremat põlemiskiirust kui 100 mm/min.: istmepadjad, istmete seljatoed, turvavööd, laepolster, katuseluuk, käetoed, ustel, ees, taga ja külgedel leiduv polster, esipaneel, peatoed, vaibad, päikesevarjud, kardinad, aknakatted, tagavararatta kate, mootorikatted, voodikatted ja kõik muud juhikabiinis kasutatavad materjalid, kaasa arvatud polstrid ja esemed, mis avanevad avarii korral, et neelata vabanenud energia.
Latvian: Uzskatīs, ka šis noteikums ir ievērots, ja saskaņā ar procedūru, ko nosaka ISO standarts 3795:1989, šādu kabīnes materiālu degšanas ātrums nepārsniedz 100 mm/min.: sēdekļu spilveni, sēdekļu atzveltnes, drošības jostas, kabīnes garnitūra, jumta pārsegums, elkoņu balsti, visa priekšējo, aizmugurējo un sānu durvju un paneļa garnitūra, starpsienas, galvas balsti, paklāji, saules aizsargi, aizkari, sauljumi, rezerves riteņa pārsegi, motora pārsega pārklājums, sēdekļu pārsegi un citi kabīnes iekšienē izmantoti materiāli, ieskaitot polsterējumu un daļas, kas var izplesties avārijas gadījumā, tā, lai tie absorbētu enerģiju kontaktā ar tajā atrodošos personu.
Lithuanian: Ši nuosta ta laikoma įvykdyta, jei pagal ISO standarte 3795:1989 numatytą procedūrą toliau išvardytų kabinos komponentų bandinių degimo greitis neviršija 100 mm/min.: sėdynių pagalvės, sėdynių atlošai, saugos diržai, lubų apkala, stogo liukai, ranktūriai, visos vidinės panelės, įskaitant duris, priekinės, galinės ir šoninės panelės, skiriamosios pertvarėlės, galvos atramos, grindų dangos, saulės skydeliai, užuolaidėlės, užtamsinimai, apvalkalai atsarginiam ratui, variklio apvalkalas, sėdynių pagalvėlių apmušalai ir kitos vidaus medžiagos, įskaitant kamšalus ir susidūrus išsiskleidžiančius elementus, kurie sukonstruoti tam, kad susidūrimo atveju sugertų energiją ir amortizuotų kontaktą su transporto priemonėje esančiais asmenimis.