FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: “Bumper Zone”; Radius requirement = 5 mm.
French: Rayon de courbure minimal = 5 mm.
German: Mindestradius = 5 mm
Spanish: Zona sombreada = Zona del parachoques, Radio exigido = 5 mm
Portuguese: Raio prescrito = 5 mm
Dutch: «bumperzone». minimumafrondingsstraal = 5mm.
Swedish: Radiekrav = 5 mm
Finnish: Kaarevuussädettä koskeva vaatimus = 5 mm
Greek: Απαίτηση ακτίνας = 5 mm.
Czech: nárazníková oblast Požadovaný poloměr = 5 mm
Slovak: Požadovaný polomer = 5mm.
Hungarian: Előírt sugár = 5 mm.
Slovenian: „predel odbijača“ najmanjši polmer = 5 mm
Estonian: Varjutatud ala = kaitseraua piirkond. Raadiuse nõue = 5mm.
Latvian: Minimālais rādiuss = 5 mm. Transportlīdzekļa profila līnija
Lithuanian: Privalomas spindulys = 5 mm
English: of vehicule
French: Ligne de contour du véhicule
German: Umrisslinie des Fahrzeugs
Spanish: Contorno exterior del vehículo
Italian: Asse longitudinale del veicolo
Portuguese: Linha de contorno do veículo
Dutch: middenlangsvlak van het voertuig
Danish: Køretøjets centerlinie
Swedish: Fordonets centerlinje
Finnish: Ajoneuvon keskiviiva
Greek: του οχήματος
Czech: Linie obrysu vozidla
Slovak: vozidla
Polish: Linia środkowa pojazdu
Hungarian: A jármű rakománya
Slovenian: Linija obrisa vozila
Estonian: Sõiduki kontuur
Lithuanian: Transporto priemonės vidurinė linija
English: Handles, hinges and push-buttons of doors, luggage compartments and bonnets; fuel tank filler caps and covers
French: Poignées, charnières et boutons poussoirs des portières, coffres et capots; bouchons et couvercles de réservoirs d’essence
German: Griffe, Scharniere und Druckknöpfe an Türen, Kofferräumen und Motorhauben; Tanköffnungen und -deckel
Spanish: Empuñaduras, bisagras y pomos de puertas, maleteros y capós; tapones y tapaderas de depósitos de carburante
Italian: Maniglie, cardini e pulsanti d’apertura di porte, vani portabagagli e cofani; tappi e coperture del bocchettone di rifornimento combustibile
Portuguese: Puxadores, dobradiças e botões das portas, malas e capotas; tampões e tampas de depósitos de combustível
Dutch: Handgrepen, scharnieren en drukknoppen van deuren, bagageruimten en kleppen; brandstoftankdoppen en -kleppen
Danish: Håndtag, hængsler og trykknapper for døre, bagagerumsklap og motorhjelm, brændstofklap og -dæksel
Finnish: Ovien kahvat, saranat ja painikkeet sekä tavaratilat ja konepellit; polttoainesäiliöiden täyttöaukkojen tulpat ja kannet
Greek: Χειρολαβές, πείροι στροφείς και κουμπιά ανοίγματος των θυρών, χώρων αποσκευών και καλυμμάτων, πώματα και σκεπάσματα δεξαμενών βενζίνης
Czech: Kliky, závěsy a tlačítka zámků dveří, vík zavazadlových prostorů a poklopů; hrdla a víčka hrdel palivových nádrží.
Slovak: Kľučky, závesy a tlačidlá zámkov dverí, veká batožinových priestorov a kapôt; hrdlá a viečka palivových nádrží
Polish: Klamki, zawiasy oraz przyciski w drzwiach, pokrywie bagażnika i masce silnika; zamknięcia wlewu paliwa oraz osłony
Hungarian: Ajtók, csomagtérfedelek, motorháztetők fogantyúi, csuklópántjai és nyomógombjai; tüzelőanyagtöltő-nyílások sapkái és fedelei
Slovenian: Ročaji, tečaji in gumbi na vratih, pokrovih prtljažnika in pokrovih motorja; pokrovi odprtin za natakanje goriva in pokrovi posod za gorivo
Estonian: Uste käepidemed, hinged ja surunupud, pagasiruumid ja kapotid; kütusepaagi korgid ja kaaned
Latvian: Rokturi, viras, durvju nospiežamās pogas, bagāžas nodalījumi un pārsegi; degvielas tvertnes vāki un apvalki
Lithuanian: Rankenos, vyriai, durų, bagažo skyrių ir variklio gaubtų atidarymo mygtukai; degalų bako pylimo angos dangteliai ir apgaubai.
English: The projection shall not exceed 40 mm in the case of door or luggage compartment handles and 30 mm in all other cases.
French: Ces éléments ne doivent pas faire saillie de plus de 40 mm pour les poignées des portes et du coffre à bagages et de 30 mm dans tous les autres cas.
German: Diese Teile dürfen bei Tür- oder Kofferraumgriffen nicht um mehr als 40 mm und in allen anderen Fällen nicht um mehr als 30 mm nach außen vorstehen.
Spanish: Estos elementos no deberán sobresalir más de 40 mm en el caso de las empuñaduras de las puertas y del maletero, y de 30 mm en todos los demás casos.
Italian: La sporgenza non deve superare i 40 mm nel caso delle maniglie di porte o vani portabagagli e di 30 mm in tutti gli altri casi.
Portuguese: Estes elementos não devem fazer uma saliência de mais de 40 mm para os puxadores das portas e da mala do porta-bagagens e de 30 mm nos restantes casos.
Dutch: Deze delen mogen niet meer dan 40 mm uitsteken bij handgrepen van zijdeuren en niet meer dan 30 mm in alle andere gevallen.
Danish: Disse dele må for dør- og bagagerumsklaphåndtags vedkommende højst danne et fremspring på 40 mm, i alle andre tilfælde højst 30 mm.
Swedish: Den utskjutande delen får inte skjuta ut mer än 40 mm när det gäller handtag till dörrar eller baklucka, och 30 mm i alla andra fall.
Finnish: Ovien ja tavaratilojen kahvat saavat työntyä esiin enintään 40 mm ja muut kahvat enintään 30 mm.
Greek: Τα στοιχεία αυτά δεν πρέπει να σχηματίζουν προεξοχή πλέον των 40 mm για τις χειρολαβές των θυρών και του χώρου αποσκευών και των 30 mm για όλες τις άλλες περιπτώσεις
Czech: Výčnělky nesmějí přesahovat 40 mm v případě klik dveří a zavazadlového prostoru a 30 mm ve všech ostatních případech.
Slovak: Výčnelok nesmie presahovať 40 mm v prípade kľučiek dverí alebo kľučiek batožinových priestorov a 30 mm vo všetkých ostatných prípadoch.
Polish: Klamki drzwi lub bagażnika nie mogą wystawać więcej niż 40 mm, pozostałe części nie mogą wystawać więcej niż 30 mm.
Hungarian: Az ajtók és a csomagtérfedelek fogantyúinak kinyúlása legfeljebb 40 mm, minden más esetben legfeljebb 30 mm lehet.
Slovenian: Ti deli lahko pri ročajih na vratih ali prtljažnikih štrlijo največ 40 mm, v vseh drugih primerih pa največ 30 mm.
Estonian: Uste ja pagasiruumi käepidemete väljaulatuvus võib olla kuni 40 mm, kõigil muudel juhtudel võib väljaulatuvus olla kuni 30 mm.
Latvian: Durvju vai bagāžas nodalījuma rokturu izvirzījumi nedrīkst pārsniegt 40 mm un visi pārējie –30 mm.
Lithuanian: Iškyša neturi būti didesnė nei 40 mm, jei tai durų arba bagažo skyriaus rankenėlės, ir 30 mm – visais kitais atvejais.
English: If lateral door handles rotate to operate, they shall meet one or other of the following requirements:
French: Si les poignées des portes latérales sont du type rotatif, elles doivent satisfaire à l’une des deux conditions suivantes:
German: Sind die Griffe der Seitentüren Drehgriffe, dann müssen sie einer der nachstehenden Vorschriften entsprechen:
Spanish: Si las empuñaduras de las puertas laterales fuesen del tipo giratorio, deberán cumplir uno de los dos requisitos siguientes:
Italian: Se l’apertura delle porte laterali richiede una rotazione delle maniglie queste ultime devono soddisfare l’una o l’altra delle seguenti prescrizioni:
Portuguese: Se os puxadores das portas laterais forem do tipo rotativo, devem obedecer a um dos dois requisitos seguintes:
Dutch: Indien handgrepen van zijdeuren van het draaitype zijn, moeten zij aan de volgende eisen voldoen:
Danish: Sidedøres håndtag af drejetypen skal opfylde et af følgende krav:
Swedish: Om sidomonterade dörrhandtag vrids när de manövreras, måste de uppfylla ettdera av följande krav:
Finnish: Avattaessa kiertyvien sivuovien kahvojen on täytettävä toinen seuraavista vaatimuksista:
Greek: Αν οι χειρολαβές των πλευρικών θυρών είναι περιστροφικού τύπου, πρέπει να πληρούν μία εκ των ακολούθων συνθηκών:
Czech: Jsou-li kliky bočních dveří otočného typu, musí splňovat tyto požadavky:
Slovak: Ak sa kľučky bočných dverí otáčajú pri otváraní, majú spĺňať jednu alebo ďalšiu z týchto požiadaviek:
Polish: Jeżeli klamki drzwi bocznych obracają się, powinny one spełniać jeden z następujących wymogów:
Hungarian: Ha az oldalsó ajtókon lévő fogantyúk elforgatható kivitelűek, akkor a következő követelményeknek kell megfelelniük:
Slovenian: Če so ročaji na stranskih vratih vrtljivi, morajo izpolnjevati eno od naslednjih zahtev:
Estonian: Külgukse pööratavate käepidemete puhul peab olema täidetud üks kahest järgmisest nõudest.
Latvian: Ja sānu durvju rokturi darbojoties rotē, tad tiem jāatbilst kādai no šādām prasībām.
Lithuanian: Jeigu durų, kad jas būtų galima atidaryti, šonines rankenėles reikia pasukti, tos rankenėlės turi atitikti vieną arba kelis iš šių reikalavimų:
English: In the case of handles which rotate parallel to the plane of the door, the open end of handles must be directed towards the rear.
French: dans le cas des poignées pivotant parallèlement au plan de la porte, l’extrémité ouverte de la poignée doit être orientée vers l’arrière.
German: Bei Griffen, die in einer Ebene parallel zur Oberfläche der Tür gedreht werden, muss das offene Ende nach hinten gerichtet sein.
Italian: nel caso di maniglie che ruotano parallelamente al piano della porta l’estremità libera delle maniglie deve essere diretta verso la parte posteriore del veicolo.
Portuguese: No caso dos puxadores que giram paralelamente ao plano da porta, a extremidade aberta do puxador deve ser orientada para trás.
Dutch: Bij handgrepen die evenwijdig aan het deurvlak draaien, moet het open uiteinde van de handgreep naar achteren zijn gericht.
Danish: Drejer håndtaget parallelt med dørfladen, skal håndtagets åbne ende vende bagud.
Swedish: Vad gäller handtag som vrids parallellt med dörrplanet måste den öppna änden på handtagen vara bakåtriktad.
Finnish: Jos kahva kiertyy oven tason suuntaisesti, kahvan avoimen pään on osoitettava taaksepäin.
Greek: στην περίπτωση χειρολαβών περιστρεφόμενων παράλληλα προς το επίπεδο της θύρας, το ελεύθερο άκρο της χειρολαβής πρέπει να είναι προσανατολισμένο προς τα πίσω.
Czech: Jestliže se kliky otáčejí souběžně s rovinou dveří, otevřený konec kliky musí být otočen směrem dozadu.
Slovak: V prípade kľučiek, ktoré sa otáčajú rovnobežne s rovinou dverí, má otvorený koniec kľučiek smerovať dozadu.
Polish: W przypadku, gdy klamki drzwi obracają się równolegle do płaszczyzny drzwi, otwarte końce klamek powinny być skierowane do tyłu.
Hungarian: Az ajtó síkjával párhuzamosan elforduló fogantyúk esetén a fogantyú nyitott végének hátrafelé kell irányulnia.
Slovenian: pri ročajih, ki so vrtljivi vzporedno s površino vrat, morajo biti odprti deli ročajev obrnjeni nazaj.
Estonian: Ukse tasapinnaga paralleelselt pöörduva käepideme pööratav ots peab olema suunatud taha.
Latvian: Ja rokturi rotē paralēli durvju plaknei, tad roktura vaļējam galam jābūt vērstam uz aizmuguri.
Lithuanian: jei tai rankenėlės, kurios pasukamos lygiagrečiai durų plokštumai, rankenėlių galai turi būti nukreipti atgal.
English: The end of such handles shall be turned back towards the plane of the door and fitted into a protective surround or be recessed.
French: Cette extrémité doit être rabattue vers le plan de la porte et logée dans un encadrement de protection ou dans une alvéole;
German: Bei diesen Griffen muss das Ende zur Oberfläche der Tür hin gebogen und durch eine Einfassung oder Vertiefung geschützt sein.
Italian: L’estremità di tali maniglie deve essere rivolta verso il piano della porta e inserita in una zona protettiva oppure incassata;
Portuguese: Esta extremidade deve ser rebatida em direcção ao plano da porta e colocada num encaixe de protecção ou num alvéolo.
Dutch: Dit uiteinde moet bovendien teruggebogen zijn in de richting van het deurvlak en binnen een beschermkap of in een uitsparing zijn bevestigd.
Danish: Sådanne håndtags yderende skal være bukket ind mod dørfladen og anbragt i en beskyttende indfatning eller være forsænket.
Swedish: Änden på sådana handtag måste vara böjd in mot dörrplanet och vara omgiven av ett skyddande hölje eller försänkt.
Finnish: Kahvan pään on käännyttävä takaisin oven tasoa kohden ja oltava ympäröity suojaavalla reunuksella tai mentävä ovessa olevaan syvennykseen.
Greek: Το άκρο αυτό πρέπει να κυρτούται προς το επίπεδο της θύρας και να ευρίσκεται εντός ενός προστατευτικού πλαισίου ή εντός ενός φατνώματος
Czech: Konec kliky musí být otočen zpět k rovině dveří a musí zapadnout do vybrání nebo musí být zapuštěný.
Slovak: Koniec takýchto kľučiek má byť otočený späť smerom k rovine dverí a inštalovaný do ochrannej obruby alebo musí byť zapustený. Otvorený koniec je otočený buď dozadu alebo dolu.
Polish: Końce takich klamek powinny być zagięte do tyłu w kierunku płaszczyzny drzwi i umieszczone w ochronnej osłonie lub też wpuszczone do środka.
Hungarian: A fogantyú végének az ajtó síkja felé kell görbülnie, és azt védőházban vagy besüllyesztve kell elhelyezni..
Slovenian: Zaključki takih ročajev so obrnjeni navznoter proti površini vrat in so vgrajeni v zaščitno oblogo ali v vdolbini v vratih.
Estonian: Sellise käepideme ots peab olema pööratud ukse tasapinna poole ning paiknema kaitseümbrises või süvendis.
Latvian: Šādu rokturu gali jāpagriež atpakaļ pret durvju plakni un jāievieto aizsargietvarā vai padziļinājumā.
Lithuanian: Minėtų rankenėlių galas turi būti palenktas durų plokštumos link ir įrengtas tarp apsauginių apvadų arba nišoje.
English: The open end shall face either rearwards or downwards.
French: L’extrémité ouverte doit être orientée soit vers l’arrière, soit vers le bas.
German: Das freie Ende muss entweder nach hinten oder nach unten gerichtet sein.
Italian: L’estremità libera dev’essere rivolta verso la parte posteriore del veicolo oppure verso il basso.
Portuguese: A extremidade aberta deve estar orientada, quer para trás quer para baixo.
Dutch: Het open uiteinde moet naar achteren of naar beneden zijn gericht.
Danish: Den åbne ende skal vende bagud eller nedad.
Swedish: Den öppna änden måste vara bakåtriktad eller nedåtriktad.
Finnish: Kahvan avoimen pää on oltava suunnattuna taakse- tai alaspäin.
Greek: Το ελεύθερο άκρο πρέπει να είναι προσανατολισμένο είτε προς τα πίσω, είτε προς τα κάτω.
Czech: Otevřený konec musí směrovat dozadu nebo dolů.
Polish: Otwarty koniec powinien być skierowany do tyłu lub opadać ku dołowi.
Hungarian: A nyitott végének hátrafelé vagy lefelé kell irányulnia.
Slovenian: Prosti del je usmerjen nazaj ali navzdol.
Estonian: Vaba ots peab olema suunatud kas taha või alla.
Latvian: Vaļējam galam jābūt vērstam vai nu uz aizmuguri, vai uz leju.
Lithuanian: Pasukamasis rankenos galas turi būti užlenktas durų plokštumos link arba į apačią.
English: Nevertheless, handles which do not comply with this last condition may be accepted if:
French: Cependant les poignées qui ne satisfont pas à cette dernière condition peuvent être acceptées si:
German: Griffe, die der letztgenannten Vorschrift nicht entsprechen, können dennoch zugelassen werden, wenn
Spanish: No obstante, podrán aceptarse las empuñaduras que no cumplan esta última condición si:
Italian: Le maniglie che non rispettino quest’ultima condizione possono ciononostante venir accettate purché:
Portuguese: Contudo, os puxadores que não obedeçam a esta última condição podem ser aceites se:
Dutch: Handgrepen die aan deze laatste eis niet voldoen, kunnen toch worden goedgekeurd indien
Danish: Håndtag, som ikke opfylder det sidste krav, kan dog tillades, såfremt:
Swedish: Handtag som inte uppfyller detta sista villkor kan ändå accepteras om
Finnish: Kahvat, jotka eivät täytä tätä vaatimusta, voidaan kuitenkin hyväksyä, jos
Greek: Ωστόσο, είναι δυνατό να γίνουν δεκτές χειρολαβές που δεν πληρούν την τελευταία αυτή προδιαγραφή εάν:
Czech: Kliky, které neodpovídají této poslední podmínce, však mohou být použity, jestliže:
Polish: Jednakże klamki niespełniające ostatniego warunku mogą zostać zatwierdzone, jeżeli:
Hungarian: Azok a fogantyúk is elfogadhatók, amelyek nem tesznek eleget ez utóbbi feltételeknek, amennyiben
Slovenian: Ročaji, ki ne izpolnjujejo zadnjega pogoja, se kljub temu štejejo za ustrezne, če:
Estonian: Sellest hoolimata võidakse pidada viimati nimetatud tingimusele mittevastavaid käepidemeid vastuvõetavaks, kui:
Latvian: Tomēr rokturus, kas neatbilst pēdējam nosacījumam, var atzīt par atbilstīgiem, ja:
Lithuanian: Vis dėlto rankenas, kurios neatitinka minėtos pastarosios sąlygos, galima naudoti, jeigu:
English: they have an independent return mechanism,
French: elles ont un mécanisme de rappel indépendant,
German: sie über einen selbsttätigen Rückholmechanismus verfügen,
Spanish: tienen un mecanismo de retroceso independiente;
Italian: dispongano di un dispositivo indipendente di ritorno,
Portuguese: possuírem um mecanismo de retorno independente,
Dutch: ze een onafhankelijk terugveersysteem bezitten,
Danish: de har en selvstændig tilbagetræksmekanisme,
Swedish: de har en oberoende returmekanism,
Finnish: niissä on erillinen palautusmekanismi
Greek: έχουν ανεξάρτητο μηχανισμό επιστροφής,
Czech: mají nezávislý vratný mechanismus,
Slovak: majú samostatný vratný mechanizmus,
Polish: posiadają niezależny mechanizm powrotny;
Hungarian: független visszahúzó szerkezettel rendelkeznek,
Slovenian: imajo neodvisen mehanizem za vračanje v izhodiščno lego,
Estonian: neil on spetsiaalne tagasipöördemehhanism,
Latvian: tiem ir neatkarīgs atvelces mehānisms,
Lithuanian: jos turi atskirą grąžinamąjį mechanizmą,
English: should the return mechanism fail, they cannot project more than 15 mm,
French: au cas où les mécanismes de rappel ne fonctionnent pas, elles ne font pas saillie de plus de 15 mm,
German: sie bei einem Versagen des Rückholmechanismus um nicht mehr als 15 mm hervorstehen;
Spanish: en caso de que dicho mecanismo no funcione, no sobresalen más de 15 mm;
Italian: in caso di mancato funzionamento di detto dispositivo di ritorno non possano sporgere più di 15 mm,
Portuguese: nos casos em que o mecanismo de retorno não funcione, não poder fazer uma saliência de mais de 15 mm,
Dutch: ze niet meer dan 15 mm uitsteken, wanneer dit terugveersysteem weigert,
Danish: de ikke kan rage længere end 15 mm ud, hvis tilbagetræksmekanismen svigter,
Swedish: de, för det fall returmekanismen inte skulle fungera, inte kan skjuta ut mer än 15 mm,
Finnish: palautusmekanismin pettäessä niiden ulkonema on enintään 15 mm
Greek: σε περίπτωση βλάβης του μηχανισμού αυτού, δεν προεξέχουν περισσότερο από 15 mm,
Czech: pokud by vratný mechanismus nefungoval, nebudou vyčnívat více než 15 mm,
Slovak: ak vratný mechanizmus zlyhá, nemôžu vyčnievať viac ako 15 mm,
Polish: w przypadku awarii mechanizmu powrotnego klamka nie wystaje więcej niż 15 mm;
Hungarian: a visszahúzó szerkezet meghibásodása esetén sem nyúlnak ki 15 mm-nél nagyobb mértékben,
Slovenian: v primeru okvare takega mehanizma ne smejo iz površine štrleti za več kot 15 mm,
Estonian: nende eendumine tagasipöördemehhanismi võimaliku rikke korral ei ole üle 15 mm,
Latvian: bez atvelces mehānisma tie nevar būt izvirzīti vairāk nekā 15 mm,
Lithuanian: sugedus grąžinamajam rankenos mechanizmui, jos neturi išsikišti daugiau nei 15 mm,
English: they comply, in such opened position, with the provisions of paragraph 5.4,
French: elles satisfont, dans cette position ouverte, aux prescriptions du paragraphe 5.4.,
German: sie in dieser geöffneten Stellung den Vorschriften des Absatzes 5.4 entsprechen
Spanish: cumplen las prescripciones del apartado 5.4 en la posición abierta
Italian: in posizione aperta soddisfino le disposizioni del paragrafo 5.4.,
Portuguese: cumprirem, nesta posição aberta, o disposto no ponto 5.4.,
Dutch: zij in geopende toestand voldoen aan de bepalingen van punt 5.4,
Danish: de i åben stilling opfylder forskrifterne i pkt. 5.4.,
Swedish: de i öppet läge överensstämmer med bestämmelserna i punkt 5.4,
Finnish: ne täyttävät avattuina 5.4. kohdan vaatimukset
Greek: πληρούν, όταν είναι ανοικτές, τις προδιαγραφές της προδιαγραφής 5.4.
Czech: jsou v otevřené pozici v souladu s ustanoveními odstavce 5.4.
Slovak: v takejto otvorenej polohe vyhovujú ustanoveniam bodu 5.4,
Polish: w pozycji otwartej spełniają wymogi pkt. 5.4.;
Hungarian: nyitott állásban megfelelnek az 5.4. bekezdés előírásainak
Slovenian: v tako odprti legi izpolnjujejo predpise iz odstavka 5.4
Estonian: nad vastavad avatud asendis punkti 5.4 nõuetele
Latvian: šādā atvērtā stāvoklī tie atbilst 5.4. punkta noteikumiem,
Lithuanian: atlinkusios rankenos, kaip aprašyta pirmiau, atitinka 5.4 pastraipos nuostatas,
English: their end surface area, when measured not more than 6,5 mm from the point projecting furthest, is not less than 150 mm2.
French: la surface de leur extrémité libre n’est pas inférieure à 150 mm2, quand elle est mesurée à moins de 6,5 mm du point le plus saillant en avant.
German: die Fläche ihres freien Endes, gemessen in einem Abstand von höchstens 6,5 mm von dem am weitesten vorstehenden Punkt, mindestens 150 mm groß ist.
Spanish: la superficie de su extremo libre, medida a menos de 6,5 mm del punto más saliente hacia adelante, no es inferior a 150 mm2.
Italian: l’area della loro parte terminale, misurata a non più di 6,5 mm dal punto più sporgente, non risulti inferiore a 150 mm2.
Portuguese: a área da extremidade, quando medida a não mais de 6,5 mm de distância do ponto mais saliente, não for inferior a 150 mm2.
Dutch: het eindoppervlak gemeten op ten hoogste 6,5 mm afstand van het verst naar buiten uitstekende punt ten minste 150 mm2 bedraagt.
Danish: endefladens areal, målt højst 6,5 mm fra det længst fremspringende punkt, er mindst 150 mm2.
Swedish: när deras ytomfång vid änden, mätt högst 6,5 mm från den punkt som skjuter ut längst, inte understiger 150 mm2.
Finnish: niiden päätypinta-ala on vähintään 150 mm2 mitattuna enintään 6,5 mm:n etäisyydeltä eniten ulkonevasta pisteestä.
Greek: η επιφάνεια του ελεύθερου άκρου τους, μετρούμενη σε απόσταση μικρότερη από 6,5 mm από το πλέον προεξέχον σημείο, δεν είναι μικρότερη από 150 mm2.
Czech: plocha na jejich konci, měřeno nejdále 6,5 mm od nejvzdálenějšího výstupku, měří nejméně 150 mm2.
Slovak: plocha ich koncového povrchu meraná nie viac ako 6,5 mm od najviac vyčnievajúceho bodu je najmenej 150 mm2.
Polish: powierzchnia czołowa uchwytu, mierzona nie więcej niż 6,5 mm od najdalej wystającego punktu, wynosi nie mniej niż 150 mm2.
Hungarian: a legnagyobb mértékben kinyúló ponttól legfeljebb 6,5 mm távolságban mért végfelületük 150 mm2-nél nem kisebb.
Slovenian: njihova zgornja površina, merjena na oddaljenosti, ki ni večja od 6,5 mm od najbolj izpostavljene točke, ni manjša od 150 mm2.
Estonian: käepideme otsa pindala, mõõdetuna kuni 6,5 mm kaugusel kõige väljaulatuvamast punktist, ei ole väiksem kui 150 mm2.
Latvian: to gala virsmas laukums, ko mēra ne tālāk kā 6,5 mm attālumā no visvairāk izvirzītā punkta, ir vismaz 150 mm2.
Lithuanian: rankenų galo paviršiaus plotas, išmatuotas ne didesniu nei 6,5 mm atstumu nuo toliausiai išsikišusio taško, nėra mažesnis nei 150 mm2.
English: Wheels, wheel nuts, hub caps and wheel discs
French: Roues, écrous de roue, chapeaux de moyeux et enjoliveurs
German: Räder, Radmuttern, Radnabenkappen und Zierkappen
Spanish: Ruedas, tuercas de ruedas, tapacubos y embellecedores.
Italian: Ruote, bulloni, copribulloni e copriruota.
Portuguese: Rodas, porcas das rodas, capas de cubos e tampões
Dutch: Wielen, wielmoeren, naafdoppen en wieldoppen
Danish: Hjul, hjulmøtrikker, navkapsler og hjulkapsler
Swedish: Hjul, hjulmuttrar, navkapslar och hjulskivor
Finnish: Pyörät, pyörien mutterit, pölykapselit ja vanteet
Greek: Τροχοί, περικόχλια τροχού, σκεπάσματα πλημνών (ομφαλών) και διακοσμητικά κάλυπτρα (τάσια)
Czech: Kola, matice kol, kryty nábojů a disky kol.
Slovak: Kolesá, matice kolies, kryty hláv a disky kolies.
Polish: Koła, nakrętki kół, kołpaki i tarcze kół
Hungarian: Kerekek, kerékanyák, kerékagysapkák és dísztárcsák.
Slovenian: Kolesa, kolesne matice, pokrovi pest in kolesni pokrovi
Estonian: Rattad, rattamutrid, laagri kaitsekapslid ja rattakilbid
Latvian: Riteņi, riteņa stiprināšanas uzgriežņi, rumbas vāki un riteņu diski
Lithuanian: Ratai, rato tvirtinimo veržlės, rato stebulės gaubtai ir rato diskai.