FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: For the delay time, the sampling probe is defined as the reference point;
French: Pour les besoins du temps de retard, la sonde de prélèvement est considérée comme le point de référence;
German: Für die Ermittlung der Ansprechverzögerung ist die Probenahmesonde der Bezugspunkt.
Italian: Per il tempo di ritardo la sonda di campionamento è definita come punto di riferimento;
Portuguese: Para o tempo de atraso, a sonda de recolha de amostras é definida como ponto de referência.
Dutch: Voor de reactietijd is de bemonsteringssonde het referentiepunt;
Danish: Med hensyn til forsinkelse defineres prøvetagningssonden som referencepunktet
Swedish: För fördröjningstiden utgör provtagningssonden referenspunkt.
Finnish: Viiveen osalta viitekohtana pidetään näytteenotinta;
Greek: Για το χρόνο καθυστέρησης, ο καθετήρας δειγματοληψίας ορίζεται ως το σημείο αναφοράς·
Czech: Pro dobu zpoždění je jako referenční bod stanovená odběrná sonda;
Slovak: Pre oneskorenie je vzorkovacia sonda definovaná ako referenčný bod;
Polish: Dla opóźnienia sonda próbkująca została ustalona jako punkt odniesienia;
Hungarian: A késleltetési idő szempontjából a szondát kell referenciapontnak tekinteni;
Slovenian: Za časovni zamik je sonda za vzorčenje opredeljena kot referenčna točka;
Estonian: Viiteaja jaoks on proovivõttur määratletud võrdluspunktina;
Latvian: Attiecībā uz aiztures laiku paraugu definē kā atskaites punktu;
Lithuanian: Jei tai delsimo trukmė, ėminių ėmimo zondas apibrėžiamas kaip etaloninis taškas;
English: “diesel engine” means an engine which works on the compression-ignition principle;
French: “moteur diesel”, un moteur qui fonctionne selon le principe de l’allumage par compression;
German: ‚Selbstzündungsmotor‘ einen Motor, der nach dem Prinzip der Kompressionszündung arbeitet;
Italian: “motore diesel”: motore che funziona secondo il principio dell'accensione per compressione;
Portuguese: “Motor diesel”, um motor que trabalha de acordo com o princípio da ignição por compressão.
Dutch: „dieselmotor”: een motor die werkt volgens het principe van compressieontsteking;
Danish: »dieselmotor«: en motor, som fungerer efter kompressionstændingsprincippet
Swedish: dieselmotor: en motor som arbetar enligt kompressionständningsprincipen.
Finnish: ’dieselmoottorilla’ tarkoitetaan puristussytytysperiaatteella toimivaa moottoria;
Greek: “κινητήρας ντήζελ” νοείται ο κινητήρας που λειτουργεί βάσει της αρχής της συμπίεσης με ανάφλεξη·
Czech: ‚vznětovým motorem‘ rozumí motor, který pracuje na principu zapalování kompresí;
Slovak: ‚dieselový motor’ znamená motor, ktorý pracuje na princípe vznietenia paliva kompresným teplom;
Polish: »silnik wysokoprężny« oznacza silnik, działający na zasadzie zapłonu wymuszonego (sprężarkowego);
Hungarian: »dízelmotor«: a sűrítéses gyújtás elvén működő motor;
Slovenian: ‚dizelski motor’ pomeni motor, ki deluje na principu kompresijskega vžiga;
Estonian: diiselmootor — survesüüte põhimõttel töötav mootor;
Latvian: “dīzeļmotors” ir motors, kas darbojas pēc kompresijaizdedzes principa;
Lithuanian: dyzelinis variklis – tai pagal uždegimo suspaudimu principą dirbantis variklis;
English: “ESC test” means a test cycle consisting of 13 steady state modes to be applied in accordance with section 6.2 of this Annex;
French: “essai ESC”, cycle d’essai de 13 modes en régimes stabilisés à appliquer conformément au point 6.2 de la présente annexe;
German: ‚ESC-Prüfung‘ einen Prüfzyklus bestehend aus 13 stationären Prüfphasen, der nach Nummer 6.2 dieses Anhangs durchzuführen ist;
Spanish: “prueba ESC”, ciclo de pruebas consistente en 13 fases estabilizadas se aplicará de conformidad con el presente anexo, punto 6.2;
Italian: “prova ESC”: ciclo di prova costituito da 13 modalità a regime stazionario da applicarsi conformemente al punto 6.2 del presente allegato;
Portuguese: “Ensaio ESC”, um ciclo de ensaios que consiste em 13 modos em estado estacionário, a aplicar em conformidade com o ponto 6.2 do presente anexo.
Dutch: „ESC-test”: een testcyclus, bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2;
Danish: »ESC-test«: en prøvningscyklus bestående af 13 stationære testforløb, der skal gennemløbes i henhold til punkt 6.2 i dette bilag
Swedish: ESC-prov: en provcykel bestående av 13 stationära driftslägen (steady state-steg) som skall användas i enlighet med punkt 6.2 i denna bilaga.
Finnish: ’ESC-testillä’ tarkoitetaan kolmestatoista tämän liitteen 6.2 kohdan mukaisesti suoritettavasta vakiomoodista muodostuvaa testisykliä;
Greek: “δοκιμή ESC” νοείται ο κύκλος δοκιμών που συνίσταται από 13 σταθερές συνθήκες λειτουργίας προς εφαρμογή σύμφωνα με το τμήμα 6.2 του παρόντος παραρτήματος·
Czech: ‚zkouškou ESC‘ rozumí zkušební cyklus skládající se z 13 režimů ustáleného stavu, který se provádí podle bodu 6.2 této přílohy;
Slovak: ‚skúška ESC’ znamená skúšobný cyklus, ktorý pozostáva z 13 režimov ustáleného stavu, ktoré sa uplatňujú v súlade s oddielom 6.2 tejto prílohy;
Polish: »test ESC« oznacza cykl badań obejmujący 13 trybów stanu stacjonarnego, stosowanych zgodnie z sekcją 6.2 niniejszego załącznika;
Hungarian: »ESC-vizsgálat«: az e melléklet 6.2. szakasza szerint, állandósult állapotban lefolytatott, 13 üzemmódból álló vizsgálati ciklus;
Slovenian: ‚preskus ESC’ pomeni preskusni cikel, ki ga sestavlja 13 faz delovanja v ustaljenem stanju, izvedenih v skladu s točko 6.2 te priloge;
Estonian: ESC-katse — 13 käesoleva lisa punkti 6.2 kohaselt rakendatavast püsiseisundi režiimist koosnev katsetsükkel;
Latvian: “ESC tests” ir testa cikls, kurā saskaņā ar šā pielikuma 6.2. iedaļu piemēro 13 režīmus ar vienmērīgu motora apgriezienu skaitu;
Lithuanian: ESC bandymas – tai pagal šio priedo 6.2 skirsnį taikomas 13 bandymų ciklas nusistovėjusiu režimu;
English: “ETC test” means a test cycle consisting of 1800 second-by-second transient modes to be applied in accordance with section 6.2 of this Annex;
French: “essai ETC”, un cycle d’essai comportant 1800 modes transitoires seconde par seconde à appliquer conformément au point 6.2 de la présente annexe;
German: ‚ETC-Prüfung‘ einen Prüfzyklus bestehend aus 1800 instationären, im Sekundenabstand wechselnden Phasen, der nach Nummer 6.2 dieses Anhangs durchzuführen ist;
Spanish: “prueba ETC”, un ciclo de pruebas consistente en 1800 fases de transición segundo a segundo que se aplicará de conformidad con el presente anexo, punto 6.2;
Italian: “prova ETC”: ciclo di prova costituito da 1800 modalità in regime transiente, normalizzati secondo per secondo, da applicare conformemente al punto 6.2 del presente allegato;
Portuguese: “Ensaio ETC”, um ciclo de ensaios que consiste de 1800 modos transientes segundo-a-segundo, a aplicar em conformidade com o ponto 6.2 do presente anexo.
Dutch: „ETC-test”: een testcyclus, bestaande uit 1800 per seconde verschillende overgangstoestanden overeenkomstig punt 6.2;
Danish: »ETC-test«: en prøvningscyklus bestående af 1800 ikke-stationære sekvenser, som sekund for sekund går over i hinanden og gennemløbes i henhold til punkt 6.2 i dette bilag
Swedish: ETC-prov: en provcykel bestående av 1800 sekundvisa transient fastställda driftslägen. Används i enlighet med punkt 6.2 i denna bilaga.
Finnish: ’ETC-testillä’ tämän liitteen 6.2 kohdan mukaisesti suoritettavista 1800:sta sekunneittain vaihtuvasta moodista muodostuvaa testisykliä;
Greek: “δοκιμή ETC” νοείται ένας κύκλος δοκιμών που συνίσταται από 1800 μεταβατικές συνθήκες λειτουργίας μεταβαλλόμενες ανά δευτερόλεπτο, προς εφαρμογή σύμφωνα με το τμήμα 6.2 του παρόντος παραρτήματος·
Czech: ‚zkouškou ETC‘ rozumí zkušební cyklus skládající se z 1800 neustálených režimů, které se střídají každou sekundu, cyklus probíhá podle bodu 6.2 této přílohy;
Slovak: ‚skúška ETC’ znamená skúšobný cyklus, ktorý pozostáva z 1800 prechodových režimov prebiehajúcich sekundu po sekunde, ktoré sa uplatňujú v súlade s oddielom 6.2 tejto prílohy;
Polish: »test ETC« oznacza cykl badań obejmujący 1800 sekundowych trybów przejściowych, stosowanych zgodnie z sekcją 6.2 niniejszego załącznika;
Hungarian: »ETC-vizsgálat«: az e melléklet 6.2. szakasza szerint lefolytatott, 1800, másodpercről másodpercre változó átmeneti üzemmódból álló vizsgálati ciklus;
Slovenian: ‚preskus ESC’ pomeni preskusni cikel, ki ga sestavlja 1800 prehodnih faz delovanja od sekunde do sekunde, izvedenih v skladu s točko 6.2 te priloge;
Estonian: ETC-katse — katsetsükkel 1800st iga sekund vahetuvast üleminekurežiimist; rakendatakse käesoleva lisa punkti 6.2 kohaselt;
Latvian: “ETC tests” ir testa cikls, kurā saskaņā ar šā pielikuma 6.2. iedaļu piemēro 1800 sekundes intervālā mainīgus režīmus;
Lithuanian: ETC bandymas – tai pagal šio priedo 6.2 skirsnį taikomas bandymų ciklas, kurį sudaro 1800 sekundžių trukmės pereinamųjų režimų;
English: “element of design” means in respect of a vehicle or engine,
French: “élément de conception”, dans le cas d’un véhicule ou d’un moteur:
German: ‚Konstruktionsmerkmal‘ eines Fahrzeugs oder Motors
Spanish: “elemento de diseño”, respecto a un vehículo o motor,
Italian: “elemento di progettazione”: per quanto riguarda un veicolo o un motore:
Portuguese: “Elemento de projecto”, relativamente a um veículo ou a um motor:
Dutch: „constructieonderdeel” betekent in verband met een voertuig of motor:
Danish: »konstruktionselement«: i forbindelse med et køretøj eller en motor:
Swedish: konstruktionselement: i fråga om ett fordon eller en motor är detta
Finnish: ’rakennepiirteellä’ ajoneuvon tai moottorin
Greek: “στοιχείο σχεδιασμού” νοείται σε σχέση με το όχημα ή τον κινητήρα,
Czech: ‚prvkem konstrukce‘ s ohledem na vozidlo nebo motor rozumí,
Slovak: ‚konštrukčný prvok’ vo vzťahu k vozidlu alebo motoru znamená:
Polish: »element projektu« oznacza odnoszący się odpowiednio do pojazdu lub silnika,
Hungarian: »szerkezeti elem«: a jármű vagy motor:
Slovenian: ‚element konstrukcije’ pomeni v zvezi z vozilom ali motorjem,
Estonian: konstruktsioonielement — sõiduki või mootori puhul:
Latvian: “konstrukcijas elements” attiecībā uz transportlīdzekli vai motoru ir:
Lithuanian: konstrukcijos elementas – tai transporto priemonės arba variklio:
English: any control system, including computer software, electronic control systems and computer logic,
French: tout système de contrôle, y compris des logiciels, des systèmes de contrôle électronique et la logique informatique,
German: ein Steuersystem wie eine Rechnersoftware, ein elektronisches Steuersystem oder eine Rechnerlogik,
Spanish: cualquier sistema de control, incluido el software informático, los sistemas electrónicos de control y la lógica del ordenador,
Italian: ogni sistema di controllo, incluso il software, i sistemi di controllo elettronici e la logica informatica,
Portuguese: qualquer sistema de controlo, incluindo software para computadores, sistemas de controlo electrónico e sistemas lógicos dos computadores;
Dutch: alle regelsystemen, inclusief computersoftware, elektronische regelsystemen en computerlogica;
Danish: et kontrolsystem, herunder computerprogrammel, elektroniske kontrolsystemer og computerlogik
Swedish: ett kontrollsystem med dataprogramvara, elektroniska kontrollsystem och datorlogik,
Finnish: kaikkia valvontajärjestelmiä, myös tietokoneohjelmistoja, sähköisiä valvontajärjestelmiä ja tietokonelogiikkaa,
Greek: οποιοδήποτε σύστημα ελέγχου, περιλαμβάνοντας το λογισμικό ηλεκτρονικών υπολογιστών, τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και τη λογική υπολογιστή·
Czech: řídicí systém, včetně počítačového programového vybavení, elektronických kontrolních systémů a počítačové logiky,
Slovak: akýkoľvek regulačný systém, vrátane programového vybavenia počítača, elektronických regulačných systémov a počítačovej logiky,
Polish: jakikolwiek układ kontrolny, łącznie z oprogramowaniem komputerowym, elektronicznymi układami sterowania i układami komputerowymi,
Hungarian: bármely szabályozórendszere, beleértve a számítógépes szoftvert, az elektronikus szabályozórendszereket és a számítógépes logikát is,
Slovenian: kakršen koli upravljalni sistem, vključno s programsko opremo računalnika, električnimi upravljalnimi sistemi in računalniško logiko,
Estonian: iga kontrollisüsteem, sealhulgas arvuti tarkvara, elektroonilised juhtimissüsteemid ja arvuti loogika,
Latvian: jebkāda veida vadības sistēma, tostarp datorprogrammas, elektroniskās vadības sistēmas vai datora loģika,
Lithuanian: bet kokia kontrolės sistema, įskaitant programinę kompiuterio įrangą, elektronines kontrolės sistemas ir loginę kompiuterio dalį,
English: any control system calibrations,
French: tout étalonnage du système de contrôle,
German: eine Einrichtung zur Kalibrierung eines Steuersystems,
Spanish: cualquier calibración del sistema de control,
Italian: ogni taratura del sistema di controllo,
Portuguese: qualquer calibração do sistema de controlo;
Dutch: alle kalibraties van regelsystemen;
Danish: en anordning til kalibrering af kontrolsystemer
Swedish: varje form av kalibrering av ett kontrollsystem,
Finnish: kaikkia valvontajärjestelmän kalibrointeja,
Greek: οποιαδήποτε διακρίβωση του συστήματος ελέγχου
Czech: kalibrace řídicího systému,
Slovak: akýkoľvek regulačný systém ciachovania,
Polish: jakiekolwiek kalibracje układu kontrolnego,
Hungarian: bármely szabályozórendszerének kalibrálása,
Slovenian: kakršno koli kalibriranje upravljalnega sistema,
Estonian: mis tahes kontrollisüsteemi kalibreerimine,
Latvian: jebkāda veida vadības sistēmas kalibrēšana,
Lithuanian: bet koks kontrolės sistemos kalibravimo prietaisas,
English: the result of systems interaction,
French: tout résultat des interactions entre systèmes,
German: das Ergebnis des Zusammenwirkens von Systemen
Spanish: el resultado de la interacción de los sistemas,
Italian: il risultato dell'interazione dei sistemi,
Portuguese: o resultado da interacção dos sistemas;
Dutch: het resultaat van de systeeminteractie,
Danish: resultatet af vekselvirkninger mellem systemer
Swedish: resultatet av interaktion mellan systemen,
Finnish: järjestelmien vuorovaikutuksen tuloksia,
Greek: το αποτέλεσμα της αλληλεπίδρασης συστημάτων
Czech: výsledek vzájemného působení systémů
Slovak: výsledok vzájomného pôsobenia systémov
Polish: wyniki interakcji układowych,
Hungarian: rendszerei kölcsönhatásának eredménye,
Slovenian: rezultat medsebojnega delovanja sistemov,
Estonian: süsteemide vastastikuse toime tulemused
Latvian: sistēmu mijiedarbības rezultāts,
Lithuanian: sistemų sąveikos rezultatas
English: any hardware items,
French: tout matériel;
German: Hardwarekomponenten;
Spanish: cualquier elemento de hardware;
Italian: ogni elemento di hardware;
Dutch: alle hardwareonderdelen;
Danish: hardwarekomponenter
Swedish: eventuella hårdvarukomponenter.
Finnish: kaikkia laitteita;
Greek: οποιοδήποτε στοιχείο υλικού εξοπλισμού·
Czech: prvky technického vybavení;
Slovak: akékoľvek články technického vybavenia;
Polish: jakiekolwiek urządzenia;
Hungarian: bármely hardvereleme;
Slovenian: vsi deli strojne opreme;
Estonian: mis tahes riistvarakomponendid;
Latvian: jebkāda veida aparatūras elements;
Lithuanian: bet kokia aparatinės įrangos dalis;
English: A missing component may be considered to be an “emissions-related defect”;
French: L’absence d’une composante peut être considérée comme un défaut du système de contrôle des émissions;
German: Das Fehlen eines Bauteils kann als ‚emissionsrelevanter Fehler‘ angesehen werden;
Italian: Un componente mancante può essere considerato un “errore del sistema di controllo delle emissioni”;
Portuguese: Um componente em falta pode ser considerado uma “deficiência relacionada com as emissões”.
Dutch: Een ontbrekend onderdeel kan worden beschouwd als een „emissiegerelateerd defect”;
Danish: En manglende komponent kan anses for at være en »emissionsrelateret fejl«
Swedish: En komponent som saknas kan anses vara ett utsläppsrelaterat fel.
Finnish: Osan puuttumista voidaan pitää päästöihin liittyvän vikana;
Greek: Η απουσία ενός στοιχείου ενδέχεται να θεωρηθεί “ελάττωμα που σχετίζεται με τις εκπομπές”·
Czech: Za ‚vadu související s emisemi‘ je možno považovat chybějící díl;
Slovak: Chýbajúci komponent môže byť považovaný za ‚chybu súvisiacu s emisiami’;
Polish: Brakujący składnik może zostać uznany za »defekt związany z emisją«;
Hungarian: A hiányzó összetevő »kibocsátással kapcsolatos hibának« tekinthető;
Slovenian: Manjkajoč del je mogoče obravnavati kot ‚napako v zvezi z emisijami’;
Latvian: Trūkstošu komponentu var uzskatīt par “ar emisiju saistītu defektu”;
Lithuanian: Trūkstamą sudedamąją dalį galima laikyti „su išmetamųjų dujinių teršalų kiekiu susijusiu defektu“.
English: This definition excludes exhaust gas recirculation, which, where fitted, is considered an integral part of the engine system;
French: La présente définition ne prend pas en considération les systèmes de recyclage des gaz d’échappement qui sont considérés comme faisant partie intégrante du moteur;
Italian: Questa definizione esclude il sistema di ricircolo dei gas di scarico che se installato è considerato parte integrante del sistema motore;
Portuguese: Esta definição exclui a recirculação dos gases de escape, que, quando instalada, é considerada parte integrante do sistema do motor.
Dutch: Uitlaatgasrecirculatie wordt als een integraal deel van het motorsysteem beschouwd en valt daarom niet onder deze definitie;
Danish: Denne definition omfatter ikke udstødningsgasrecirkulation, som betragtes som en integreret del af motorsystemet
Swedish: Denna definition omfattar inte avgasåterföring, som betraktas som en del av motorsystemet.
Finnish: Tällainen määritelmä sulkee pois pakokaasujen kierrätyksen, joka asennettuna muodostaa kiinteän osan moottorijärjestelmää;
Greek: Ο ορισμός αυτός αποκλείει την ανακυκλοφορία καυσαερίων, η οποία, αν υπάρχει, θεωρείται αναπόσπαστο μέρος του συστήματος του κινητήρα·
Czech: Tato definice nezahrnuje recirkulaci výfukových plynů, která je považována za nedílnou součást systému motoru, pokud je instalována;
Slovak: Táto definícia zahŕňa recirkuláciu výfukových plynov, ktorá, ak je vo výbave, sa pokladá za neoddeliteľnú súčasť systému motora;
Polish: Definicja ta nie obejmuje układu recyrkulacji gazów spalinowych, które, jeżeli zostały zainstalowane, uznaje się za integralną część układu silnika;
Hungarian: Ez a meghatározás kizárja az esetleges kipufogógáz-visszavezetést, amely a motorrendszer szerves részének számít;
Slovenian: Ta definicija izključuje vračanje izpušnih plinov v valj, ki se, kjer je nameščena, obravnava kot notranji del sistema motorja;
Latvian: Šajā definīcijā nav iekļauta izplūdes gāzu recirkulācija, kuru, ja tā uzstādīta, uzskata par nedalāmu motora sistēmas daļu;
Lithuanian: Pagal šį apibrėžimą pirmiau minėtai sistemai nepriskiriamas išmetamųjų dujų recirkuliavimas, kuris, jeigu įrengtas, laikomas sudedamąją variklio sistemos dalimi;
English: “gas engine” means a positive-ignition engine which is fuelled with natural gas (NG) or liquefied petroleum gas (LPG);
French: “moteur à gaz”, un moteur à allumage commandé qui fonctionne au gaz naturel (GN) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL);
German: ‚Gasmotor‘ einen Fremdzündungsmotor, der mit Erdgas (NG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben wird;
Spanish: “motor de gas”, un motor de encendido por chispa alimentado con gas natural (GN) o gas licuado del petróleo (GLP);
Italian: “motore a gas”: motore ad accensione comandata alimentato a gas naturale (GN) o gas di petrolio liquefatto (GPL);
Portuguese: “Motor a gás”, um motor de ignição comandada que é alimentado a gás natural (GN) ou a gás de petróleo liquefeito (GPL).
Dutch: „gasmotor”: een motor met elektrische ontsteking die loopt op aardgas of vloeibaar petroleumgas (LPG);
Danish: »gasmotor«: en motor med styret tænding, som anvender naturgas eller flaskegas (LPG) som brændstof
Swedish: gasmotor: motor med gnisttändning som drivs med naturgas (NG) eller motorgas (LPG) som bränsle.
Finnish: ’kaasumoottorilla’ maakaasua tai nestekaasua polttoaineena käyttävää ottomoottoria;
Greek: “κινητήρας αερίου”, νοείται ο κινητήρας επιβαλλόμενης ανάφλεξης που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο (NG) ή υγραέριο (LPG)·
Czech: ‚plynovým motorem‘ rozumí motor na zemní plyn (NG) nebo na zkapalněný ropný plyn (LPG);
Slovak: ‚plynový motor’ znamená zážihový motor, ktorý je poháňaný zemným plynom alebo skvapalneným ropným plynom (LPG);
Polish: »silnik gazowy« oznacza silnik o zapłonie wymuszonym, napędzany gazem ziemnym (NG) lub gazem płynnym (LPG);
Hungarian: »gázmotor«: földgázzal (FG) vagy propán-bután gázzal (PB-gáz) működtetett külső gyújtású motor;
Slovenian: ‚plinski motor’ pomeni motor, ki za gorivo uporablja zemeljski plin (NG) ali utekočinjeni naftni plin (LPG);
Estonian: gaasimootor - maagaasi (NG) või veeldatud naftagaasi (LPG) kütusel töötav mootor;
Latvian: “gāzes motors” ir dzirksteļaizdedzes motors, ko darbina ar dabasgāzi vai sašķidrinātu naftas gāzi;
Lithuanian: dujinis variklis – tai variklis, kuris kaip degalus vartoja gamtines dujas (GD) ar suskystintas naftos dujas (SND);
English: “high speed (nhi)” means the highest engine speed where 70 % of the declared maximum power occurs;
French: “régime supérieur (nsup.)”, le régime le plus élevé du moteur auquel 70 % de la puissance maximale déclarée sont disponibles;
German: ‚hohe Drehzahl (nhi)‘ die höchste Motordrehzahl, bei der sich 70 % der angegebenen Höchstleistung einstellen;
Spanish: “régimen alto (nhi)”, el régimen máximo del motor con el que se alcanza el 70 % de la potencia máxima declarada;
Italian: “alto regime (nh)”: la più alta velocità del motore alla quale si ottiene il 70 % della potenza massima dichiarata;
Portuguese: “Velocidade elevada (nhi)”, a mais elevada velocidade do motor à qual ocorre 70 % da potência máxima declarada.
Dutch: „hoog toerental (nhi)”: het hoogste motortoerental waarbij 70 % van het opgegeven maximumvermogen wordt ontwikkeld;
Danish: »høj hastighed (nhi)«: den højeste motorhastighed, hvor motoren yder 70 % af den angivne maksimaleffekt
Swedish: högt varvtal (nhi): det högsta motorvarvtal vid vilket 70 % av den uppgivna maximieffekten levereras.
Finnish: ’suurimmalla kierrosnopeudella (nhi)’ moottorin suurinta kierrosnopeutta, jolla moottori tuottaa 70 prosenttia ilmoitetusta suurimmasta tehosta;
Greek: “υψηλές στροφές (nhi)” νοούνται οι μέγιστες στροφές του κινητήρα στις οποίες αποδίδει το 70 % της δηλούμενης μέγιστης ισχύος·
Czech: ‚horními otáčkami (nhi)‘ rozumějí nejvyšší otáčky, při kterých má motor 70 % maximálního deklarovaného výkonu;
Slovak: ‚horné otáčky (nlo)’ znamenajú najvyššie otáčky motora, pri ktorých motor dosahuje 70 % svojho maximálneho deklarovaného výkonu;
Polish: »wysoka prędkość (nhi)« oznacza najwyższą prędkość silnika przy wykorzystaniu 70 % deklarowanej mocy maksymalnej;
Hungarian: »magas fordulatszám (nhi)«: az a legmagasabb motorfordulatszám, amelynél a gyártó által megadott legnagyobb teljesítmény 70 %-a lép fel;
Slovenian: ‚visoka vrtilna frekvenca (nhi)’ pomeni najvišjo vrtilno frekvenco motorja, pri kateri doseže 70 % največje deklarirane moči;
Estonian: maksimaalne pöörlemiskiirus (nhi) — suurim mootori pöörlemiskiirus, mille puhul tekitatakse 70 % deklareeritud maksimaalsest võimsusest;
Latvian: “liels apgriezienu skaits (nhi)” ir motora lielākais apgriezienu skaits, kas dod 70 % deklarētās maksimālās jaudas;
Lithuanian: didelis sūkių skaičius (nhi) – tai didžiausias variklio sūkių skaičius, kuriuo sukantis varikliui gaunama 70 % pareikštosios didžiausios galios;