FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Combustion system description:2.1.12.
French: Description du système de combustion:2.1.12.
Spanish: Descripción del sistema de combustión:2.1.12.
Italian: Descrizione del sistema di combustione:2.1.12.
Portuguese: Descrição do sistema de combustão:2.1.12.
Dutch: Beschrijving van het verbrandingssysteem:2.1.12.
Danish: Beskrivelse af forbrændingssystem:2.1.12.
Greek: Περιγραφή συστήματος καύσης:2.1.12.
Czech: Popis spalovacího systému:2.1.12.
Slovak: Opis spaľovacieho systému:2.1.12.
Polish: Opis systemu spalania:2.1.12.
Hungarian: Égési rendszer leírása:2.1.12.
Estonian: Põlemissüsteemi kirjeldus:2.1.12.
Latvian: Iekšdedzes sistēmas apraksts:2.1.12.
English: Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:2.1.13.
French: Dessin(s) de la chambre de combustion et de la face supérieure du piston:2.1.13.
Spanish: Dibujo(s) de la cámara de combustión y de la corona del pistón:2.1.13.
Italian: Disegno(i) della camera di combustione e della faccia superiore del pistone:2.1.13.
Portuguese: Desenho(s) da câmara de combustão e da face superior do êmbolo:2.1.13.
Dutch: Tekening(en) van de verbrandingskamer en de zuigerkop:2.1.13.
Danish: Tegning(er) af forbrændingskammer og stempelkrone:2.1.13.
Greek: Σχέδιο(-α) του θαλάμου καύσης και της κεφαλής του εμβόλου:2.1.13.
Czech: Výkres (výkresy) spalovacího prostoru a hlavy pístu:2.1.13.
Slovak: Nákres (-y) spaľovacej komory a piestneho venca:2.1.13.
Polish: Rysunek (rysunki) komory spalania i denka tłoka:2.1.13.
Hungarian: Az égéstér és a dugattyútető rajza(i):2.1.13.
Estonian: Põlemiskambri ja kolvipea joonis (joonised):2.1.13.
Latvian: Degkameras un virzuļa galviņas zīmējums(-i):2.1.13.
English: Minimum cross-sectional area of inlet and outlet ports:2.1.14.
French: Section minimale des conduits d’admission et d’échappement:2.1.14.
Spanish: Sección transversal mínima de los conductos de admisión y escape:2.1.14.
Italian: Sezione minima dei condotti di ammissione e di scappamento:2.1.14.
Portuguese: Secção transversal mínima das condutas de admissão e de escape:2.1.14.
Dutch: Minimumoppervlakte van de dwarsdoorsnede van de in- en uitlaatpoorten:2.1.14.
Danish: Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte:2.1.14.
Greek: Ελάχιστη διατομή των θυρίδων εισαγωγής και εξαγωγής:2.1.14.
Czech: Minimální průřez sacím a výfukovým potrubím:2.1.14.
Slovak: Minimálna plocha prierezu vstupného a výstupného otvoru:2.1.14.
Polish: Minimalne pole przekroju poprzecznego otworu wlotowego i wylotowego:2.1.14.
Hungarian: A szívó- és kipufogó csatorna minimális keresztmetszetének területe:2.1.14.
Estonian: Sisse- ja väljalaskeakende minimaalne ristlõikepindala:2.1.14.
Latvian: Ieplūdes un izplūdes atveru minimālais šķērsgriezuma laukums:2.1.14.
English: Cooling system2.1.14.1.
French: Système de refroidissement2.1.14.1.
Spanish: Sistema de refrigeración2.1.14.1.
Italian: Sistema di raffreddamento2.1.14.1.
Portuguese: Sistema de arrefecimento2.1.14.1.
Dutch: Koelsysteem2.1.14.1.
Danish: Kølesystem2.1.14.1.
Greek: Σύστημα ψύξης2.1.14.1.
Czech: Chladicí systém2.1.14.1.
Slovak: Chladiaci systém2.1.14.1.
Polish: System chłodzenia2.1.14.1.
Hungarian: Hűtésrendszer2.1.14.1.
Estonian: Jahutussüsteem2.1.14.1.
Latvian: Dzesēšanas sistēma2.1.14.1.
English: Coolant2.1.14.1.1.
French: Liquide2.1.14.1.1.
Spanish: Líquido refrigerador2.1.14.1.1.
Italian: Liquido2.1.14.1.1.
Portuguese: Fluido de arrefecimento2.1.14.1.1.
Dutch: Koelvloeistof2.1.14.1.1.
Danish: Kølevæske2.1.14.1.1.
Greek: Ψυκτικό υγρό2.1.14.1.1.
Czech: Chladicí médium2.1.14.1.1.
Slovak: Chladiaca kvapalina2.1.14.1.1.
Polish: Chłodziwo2.1.14.1.1.
Hungarian: Folyadékhűtés2.1.14.1.1.
Estonian: Jahutusvedelik2.1.14.1.1.
Latvian: Dzesētājs2.1.14.1.1.
English: Nature of coolant:2.1.14.1.2.
French: Nature du liquide:2.1.14.1.2.
Spanish: Naturaleza del líquido:2.1.14.1.2.
Italian: Tipo di liquido:2.1.14.1.2.
Portuguese: Natureza do fluido de arrefecimento:2.1.14.1.2.
Dutch: Aard van de koelvloeistof:2.1.14.1.2.
Danish: Væskens art:2.1.14.1.2.
Greek: Είδος υγρού:2.1.14.1.2.
Czech: Druh chladicího média:2.1.14.1.2.
Slovak: Typ chladiacej kvapaliny:2.1.14.1.2.
Polish: Własności chłodziwa:2.1.14.1.2.
Hungarian: Hűtőfolyadék fajtája:2.1.14.1.2.
Estonian: Jahutusvedeliku laad:2.1.14.1.2.
Latvian: Dzesētāja veids:2.1.14.1.2.
English: Circulating pump(s): yes/no (1)2.1.14.1.3.
French: Pompe(s) de circulation: avec/sans (1)2.1.14.1.3.
Spanish: Bomba(s) de circulación: sí/no (1)2.1.14.1.3.
Italian: Pompa(e) di circolazione: sì/no (1)2.1.14.1.3.
Portuguese: Bomba(s) de circulação: sim/não (1)2.1.14.1.3.
Dutch: Circulatiepomp(en): ja/neen (1)2.1.14.1.3.
Danish: Cirkulationspumpe(r): ja/nej (1)2.1.14.1.3.
Greek: Αντλία(-ες) κυκλοφορίας: ναι/όχι (1)2.1.14.1.3.
Czech: Oběhové čerpadlo (čerpadla): ano/ne (1)2.1.14.1.3.
Slovak: Obehové čerpadlo (čerpadlá): áno/nie (1)2.1.14.1.3.
Polish: Pompa(-y) obiegowa(-e) tak/nie (1)2.1.14.1.3.
Hungarian: Keringető szivattyú(k): van/nincs (1)2.1.14.1.3.
Estonian: Tsirkulatsioonipumbad: jah/ei (1)2.1.14.1.3.
Latvian: Cirkulācijas sūknis(-ņi): ir/nav (1)2.1.14.1.3.
English: Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):2.1.14.1.4.
French: Caractéristiques ou marque(s) et type(s) (le cas échéant):2.1.14.1.4.
Spanish: Características o marcas y tipos (si procede):2.1.14.1.4.
Italian: Caratteristiche o marca (marche) e tipo(i) (se del caso):2.1.14.1.4.
Portuguese: Características ou marca(s) e tipo(s) (se aplicável):2.1.14.1.4.
Dutch: Eigenschappen of merk(en) en type(s) (indien van toepassing):2.1.14.1.4.
Danish: Specifikationer eller fabrikat(er) og type(r) (i givet fald):2.1.14.1.4.
Greek: Χαρακτηριστικά ή μάρκα(-ες) και τύπος(-οι) (εάν υπάρχουν):2.1.14.1.4.
Czech: Vlastnosti nebo značka (značky) a typ (typy) (lze-li uvést):2.1.14.1.4.
Slovak: Charakteristiky alebo značka (-y) a typ (-y) (podľa vhodnosti):2.1.14.1.4.
Polish: Charakterystyka lub marka(-i) i typ(-y) (jeśli ma zastosowanie):2.1.14.1.4.
Hungarian: Jellemzők vagy gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (alkalmazhatóság szerint):2.1.14.1.4.
Estonian: Näitajad või mark/margid ja tüüp/tüübid (vajaduse korral):2.1.14.1.4.
Latvian: Parametri vai marka(-as) un tips(-i) (attiecīgos gadījumos):2.1.14.1.4.
English: Drive ratio(s) (if applicable):2.1.14.2.
French: Rapport(s) d’entraînement (le cas échéant):2.1.14.2.
Spanish: Relación o relaciones de transmisión del accionamiento (si procede):2.1.14.2.
Italian: Rapporto(i) di trasmissione (se del caso):2.1.14.2.
Portuguese: Relação(ões) de transmissão (se aplicável):2.1.14.2.
Dutch: Overbrengingsverhouding(en) (indien van toepassing):2.1.14.2.
Danish: Udvekslingsforhold af drev (i givet fald):2.1.14.2.
Greek: Σχέση(-εις) μετάδοσης κίνησης (εάν υπάρχουν):2.1.14.2.
Czech: Převodový poměr (poměry) (lze-li uvést):2.1.14.2.
Slovak: Hnací (-ie) pomer (-y) (podľa vhodnosti):2.1.14.2.
Polish: Przełożenie(-a) napędu (jeśli ma zastosowanie):2.1.14.2.
Hungarian: Áttételi arány(ok) (alkalmazhatóság szerint):2.1.14.2.
Estonian: Ülekandesuhe või -suhted (vajaduse korral):2.1.14.2.
Latvian: Piedziņas pārnesumskaitlis(-ļi) (attiecīgos gadījumos):2.1.14.2.
English: Air2.1.14.2.1.
Spanish: Aire2.1.14.2.1.
Italian: Aria2.1.14.2.1.
Dutch: Lucht2.1.14.2.1.
Danish: Luft2.1.14.2.1.
Greek: Αέρας2.1.14.2.1.
Czech: Vzduch2.1.14.2.1.
Slovak: Vzduch2.1.14.2.1.
Polish: Powietrze2.1.14.2.1.
Hungarian: Léghűtés2.1.14.2.1.
Estonian: Õhkjahutus2.1.14.2.1.
Latvian: Gaiss2.1.14.2.1.
English: Blower: yes/no (1)2.1.14.2.2.
French: Soufflante: avec/sans (1)2.1.14.2.2.
Spanish: Soplante: sí/no (1)2.1.14.2.2.
Italian: Ventola: sì/no (1)2.1.14.2.2.
Portuguese: Ventilador: sim/não (1)2.1.14.2.2.
Dutch: Aanjager: ja/neen (1)2.1.14.2.2.
Danish: Blæser: ja/nej (1)2.1.14.2.2.
Greek: Φυσητήρας: ναι/όχι (1)2.1.14.2.2.
Czech: Dmychadlo: ano/ne (1)2.1.14.2.2.
Slovak: Dúchadlo: áno/nie (1)2.1.14.2.2.
Polish: Dmuchawa: tak/nie (1)2.1.14.2.2.
Hungarian: Befúvó: van/nincs (1)2.1.14.2.2.
Estonian: Ülelaadekompressor: jah/ei (1)2.1.14.2.2.
Latvian: Ventilators: ir/nav (1)2.1.14.2.2.
English: Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):2.1.14.2.3.
French: Caractéristiques ou marques(s) et type(s) (le cas échéant):2.1.14.2.3.
Spanish: Características o marcas y tipos (si procede):2.1.14.2.3.
Italian: Caratteristiche o marca (marche) e tipo(i) (se del caso):2.1.14.2.3.
Portuguese: Características ou marca(s) e tipo(s) (se aplicável):2.1.14.2.3.
Dutch: Eigenschappen of merk(en) en type(s) (indien van toepassing):2.1.14.2.3.
Danish: Specifikationer eller fabrikat(er) og type(r) (i givet fald):2.1.14.2.3.
Greek: Χαρακτηριστικά ή μάρκα(-ες) και τύπος(-οι) (εάν υπάρχουν):2.1.14.2.3.
Czech: Vlastnosti nebo značka (značky) a typ (typy) (lze-li uvést):2.1.14.2.3.
Slovak: Charakteristiky alebo značka (-y) a typ (-y) (podľa vhodnosti):2.1.14.2.3.
Polish: Charakterystyka lub marka(-i) i typ(-y) (jeśli ma zastosowanie):2.1.14.2.3.
Hungarian: Jellemzők vagy gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (alkalmazhatóság szerint):2.1.14.2.3.
Estonian: Näitajad või mark/margid ja tüüp/tüübid (vajaduse korral):2.1.14.2.3.
Latvian: Parametri vai marka(-as) un tips(-i) (attiecīgos gadījumos):2.1.14.2.3.
English: Drive ratio(s) (if applicable):2.1.15.
French: Rapport(s) d’entraînement (le cas échéant):2.1.15.
Spanish: Relación o relaciones de transmisión (si procede):2.1.15.
Italian: Rapporto(i) di trasmissione (se del caso):2.1.15.
Portuguese: Relação(ões) de transmissão (se aplicável):2.1.15.
Dutch: Overbrengingsverhouding(en) (indien van toepassing):2.1.15.
Danish: Udvekslingsforhold af drev (i givet fald):2.1.15.
Greek: Σχέση(-εις) μετάδοσης κίνησης (εάν υπάρχουν):2.1.15.
Czech: Převodový poměr (poměry) (lze-li uvést):2.1.15.
Slovak: Hnací (-ie) pomer (-y) (podľa vhodnosti):2.1.15.
Polish: Przełożenie napędu (jeśli ma zastosowanie):2.1.15.
Hungarian: Áttételi arány(ok) (alkalmazhatóság szerint):2.1.15.
Estonian: Ülekandesuhe või -suhted (vajaduse korral):2.1.15.
Latvian: Piedziņas pārnesumskaitlis(-ļi) (attiecīgos gadījumos):2.1.15.
English: Temperature permitted by the manufacturer:2.1.15.1.
French: Température autorisée par le constructeur:2.1.15.1.
Spanish: Temperatura permitida por el fabricante:2.1.15.1.
Italian: Temperatura autorizzata dal costruttore:2.1.15.1.
Portuguese: Temperatura autorizada pelo fabricante:2.1.15.1.
Dutch: Door de fabrikant toegestane temperatuur2.1.15.1.
Danish: Tilladt temperatur, angivet af fabrikanten2.1.15.1.
Greek: Θερμοκρασία επιτρεπόμενη από τον κατασκευαστή:2.1.15.1.
Czech: Teplota maziva: minimální:2.1.15.1.
Slovak: Teplota povolená výrobcom:2.1.15.1.
Polish: Temperatura dozwolona przez producenta:2.1.15.1.
Hungarian: A gyártó által megengedett hőmérséklet:2.1.15.1.
Estonian: Tootja lubatud temperatuur:2.1.15.1.
Latvian: Izgatavotāja pieļautā temperatūra:2.1.15.1.
English: Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K2.1.15.2.
French: Refroidissement par liquide: température maximale à la sortie: K2.1.15.2.
Spanish: Refrigeración líquida: temperatura máxima de salida: K2.1.15.2.
Italian: Raffreddamento a liquido: temperatura massima all'uscita: K2.1.15.2.
Portuguese: Arrefecimento por líquido: temperatura máxima à saída: K2.1.15.2.
Dutch: Vloeistofkoeling: maximumtemperatuur bij de uitlaat: K2.1.15.2.
Danish: Væskekøling: maksimal temperatur ved fraløb: K2.1.15.2.
Greek: Υγρόψυκτο: μέγιστη θερμοκρασία κατά την έξοδο: K2.1.15.2.
Czech: Chlazení kapalinou: maximální teplota na výstupu: K2.1.15.2.
Slovak: Chladenie kvapalinou: maximálna teplota na výstupe: K2.1.15.2.
Polish: Chłodzenie cieczą: maksymalna temperatura przy wylocie: K2.1.15.2.
Hungarian: Folyadékhűtés: maximális hőmérséklet a kilépésnél: K2.1.15.2.
Estonian: Vedelikjahutus: maksimaalne temperatuur väljundpunktis: K2.1.15.2.
Latvian: Šķidrumdzese: maksimālā temperatūra pie izejas: K2.1.15.2.
English: Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K2.1.15.3.
French: Refroidissement par air: point de référence:Température maximale au point de référence: K2.1.15.3.
Spanish: Refrigeración por aire: punto de referencia:Temperatura máxima en el punto de referencia: K2.1.15.3.
Italian: Raffreddamento ad aria: punto di riferimento:Temperatura massima al punto di riferimento: K2.1.15.3.
Portuguese: Arrefecimento por ar: ponto de referência:Temperatura máxima no ponto de referência: K2.1.15.3.
Dutch: Luchtkoeling: referentiepunt:Maximumtemperatuur bij het referentiepunt: K2.1.15.3.
Danish: Luftkøling: referencepunkt:Maksimal temperatur ved referencepunkt: K2.1.15.3.
Greek: Αερόψυκτο: σημείο αναφοράς:Μέγιστη θερμοκρασία στο σημείο αναφοράς: K2.1.15.3.
Czech: Chlazení vzduchem: referenční bod:Maximální teplota v referenčním bodě: K2.1.15.3.
Slovak: Chladenie vzduchom: referenčný bod:Maximálna teplota v referenčnom bode K2.1.15.3.
Polish: Chłodzenie powietrzem: punkt odniesienia:Maksymalna temperatura w punkcie odniesienia: K2.1.15.3.
Hungarian: Léghűtés: referenciapont:Maximális hőmérséklet a referenciapontnál: K2.1.15.3.
Estonian: Õhkjahutus: võrdluspunkt:Maksimaalne temperatuur võrdluspunktis: K2.1.15.3.
Latvian: Gaisdzese: atskaites punkts:Maksimālā temperatūra pie atskaites punkta: K2.1.15.3.
English: Maximum charge air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K2.1.15.4.
French: Température maximale de l’air d’alimentation à la sortie de l’échangeur intermédiaire d’admission (le cas échéant): K2.1.15.4.
Spanish: Temperatura máxima del aire de alimentación en la salida del intercambiador intermedio de admisión (en su caso): K2.1.15.4.
Italian: Temperatura massima dell'aria di alimentazione all'uscita dello scambiatore intermedio di ammissione (se del caso): K2.1.15.4.
Portuguese: Temperatura máxima do ar de sobrealimentação à saída do permutador de calor (se aplicável):K2.1.15.4.
Dutch: Maximale inlaatluchttemperatuur bij de uitlaat van de inlaattussenkoeler (indien van toepassing): K2.1.15.4.
Danish: Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): K2.1.15.4.
Greek: Μέγιστη θερμοκρασία εξόδου του αέρα τροφοδοσίας στο ενδιάμεσο ψυγείο εισαγωγής (εάν υπάρχει): K2.1.15.4.
Czech: Maximální teplota přeplňovacího vzduchu na výstupu mezichladiče (přichází-li v úvahu): K2.1.15.4.
Slovak: Maximálna teplota napájacieho vzduchu na výstupe medzichladiča (podľa vhodnosti):K2.1.15.4.
Polish: Maksymalna temperatura ładunku powietrza przy wylocie chłodnicy międzystopniowej (jeśli ma zastosowanie): K2.1.15.4.
Hungarian: A töltőlevegő maximális hőmérséklete a visszahűtő kilépőnyílásánál (alkalmazhatóság szerint): K2.1.15.4.
Estonian: Laaditud õhu maksimaalne temperatuur vahejahuti väljundpunktis (vajaduse korral): K2.1.15.4.
Latvian: Maksimālā uzpūtes gaisa temperatūra starpdzesētāja izejā (attiecīgos gadījumos): K2.1.15.4.
English: Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K2.1.15.5.
French: Température maximale des gaz d’échappement au niveau des tuyaux d’échappement adjacents aux brides de sortie des collecteurs: K2.1.15.5.
Spanish: Temperatura máxima del escape en el punto del tubo o tubos de escape contiguos a la brida o bridas exteriores del colector o colectores de escape: K2.1.15.5.
Italian: Temperatura massima dei gas di scarico nel o nei tubi di scappamento adiacenti alla o alle flange di uscita del o dei collettori di scarico: K2.1.15.5.
Portuguese: Temperatura máxima de escape no ponto do(s) tubo(s) de escape adjacente à(s) flange(s) exterior(es) do(s) colector(es) de escape: K2.1.15.5.
Dutch: Maximale uitlaatgastemperatuur in een punt van de uitlaatpijp(en) bij de buitenste flens (flenzen) van het (de) uitlaatspruitstuk(ken): K2.1.15.5.
Danish: Maksimal udstødningstemperatur i den del af udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens yderste flange(r): K2.1.15.5.
Greek: Μέγιστη θερμοκρασία καυσαερίων στο/στα σημείο(-α) του (των) σωλήνα(-ων) εξαγωγής δίπλα στο (στα) εξωτερικό(-ά) παρέμβυσμα(-τα) της (των) πολλαπλής(-ών) εξαγωγής(-ών): K2.1.15.5.
Czech: Maximální teplota výfukových plynů v místě, kde výfukové potrubí přechází do vnější příruby (přírub) sběrného potrubí: K2.1.15.5.
Slovak: Maximálna teplota výfukových plynov v mieste vo výfukovom (-ých) potrubí (-iach) vedľa vonkajšej (-ích) príruby (-rub) zberného (-ých) potrubia (-í) výfukových plynov: K2.1.15.5.
Polish: Maksymalna temperatura spalin w punkcie przewodu spalinowego przyległego do zewnętrznego kołnierza rury wydechowej: K2.1.15.5.
Hungarian: A kipufogógáz maximális hőmérséklete a kipufogócsőben/kipufogócsövekben a kipufogó-gyűjtőcső/gyűjtőcsövek külső pereme, illetve peremei melletti ponton): K2.1.15.5.
Estonian: Heitgaasi maksimaalne temperatuur mõõdetuna väljalasketorustiku välisääriku juures asuvas väljalasketoru(de) punktis: K2.1.15.5.
Latvian: Maksimālā izplūdes temperatūra tajā izplūdes caurules(-ļu) punktā, kas piekļaujas izplūdes kolektora(-u) ārējam atlokam(-iem): K2.1.15.5.
English: Lubricant temperature: minimum: K maximum: K2.1.16.
French: Température du lubrifiant: minimale: K maximale: K2.1.16.
Spanish: Temperatura del lubricante: mín.: K máx.: K2.1.16.
Italian: Temperatura del lubrificante: min.: K max.: K2.1.16.
Portuguese: Temperatura do lubrificante: mínima: K máxima: K2.1.16.
Dutch: Smeerolietemperatuur: min.: K max. K2.1.16.
Danish: Smøremiddeltemperatur: mindst: K/højst: K2.1.16.
Greek: Θερμοκρασία λιπαντικού: ελάχιστη: K μέγιστη: K2.1.16.
Czech: Teplota maziva: minimální: K maximální: K2.1.16.
Slovak: Teplota maziva: minimálna: K maximálna: K2.1.16.
Polish: Temperatura smaru: minimalna: K maksymalna: K2.1.16.
Hungarian: Kenőanyag hőmérséklete: minimum: K maximum: K2.1.16.
Estonian: Määrdeõli temperatuur: minimaalne: K maksimaalne: K2.1.16.
Latvian: Smērvielas temperatūra: minimālā: K maksimālā: K2.1.16.
English: Pressure charger: yes/no (1)2.1.16.1.
French: Suralimentation: avec/sans (1)2.1.16.1.
Spanish: Sobrealimentación: sí/no (1)2.1.16.1.
Italian: Compressore: sì/no (1)2.1.16.1.
Portuguese: Sobrealimentador: sim/não (1)2.1.16.1.
Dutch: Drukvulling: ja/neen (1)2.1.16.1.
Danish: Tryklader: ja/nej (1)2.1.16.1.
Greek: Υπερτροφοδοσία: ναι/όχι (1)2.1.16.1.
Czech: Přeplňovací dmychadlo: ano/ne (1)2.1.16.1.
Slovak: Plnič valcov pod tlakom: áno/nie (1)2.1.16.1.
Polish: Doładowywanie ciśnieniowe: tak/nie (1)2.1.16.1.
Hungarian: Feltöltő: van/nincs (1)2.1.16.1.
Estonian: Ülelaadur: jah/ei (1)2.1.16.1.
Latvian: Uzpūtes iekārta: ir/nav (1)2.1.16.1.
English: Make:2.1.16.2.
French: Marque:2.1.16.2.
Spanish: Marca:2.1.16.2.
Italian: Marca:2.1.16.2.
Portuguese: Marca:2.1.16.2.
Dutch: Merk:2.1.16.2.
Danish: Mærke:2.1.16.2.
Greek: Μάρκα:2.1.16.2.
Czech: Značka:2.1.16.2.
Slovak: Značka:2.1.16.2.
Polish: Marka:2.1.16.2.
Hungarian: Gyártmány:2.1.16.2.
Estonian: Mark:2.1.16.2.
Latvian: Marka:2.1.16.2.
English: Type:2.1.16.3.
Spanish: Tipo:2.1.16.3.
Italian: Tipo:2.1.16.3.
Portuguese: Tipo:2.1.16.3.
Greek: Τύπος:2.1.16.3.
Czech: Typ:2.1.16.3.
Slovak: Typ:2.1.16.3.
Polish: Typ:2.1.16.3.
Hungarian: Típus:2.1.16.3.
Estonian: Tüüp:2.1.16.3.
Latvian: Tips:2.1.16.3.
English: Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):2.1.16.4.
French: Description du système (par exemple, pression maximale, soupape de décharge, le cas échéant):2.1.16.4.
Spanish: Descripción del sistema (por ejemplo, presión de carga máxima, válvula de descarga, si procede):2.1.16.4.
Italian: Descrizione del sistema (per esempio pressione massima, valvola di scarico, se del caso):2.1.16.4.
Portuguese: Descrição do sistema (por exemplo, pressão máxima de sobrealimentação, válvula de descarga, se aplicável):2.1.16.4.
Dutch: Beschrijving van het systeem (bijvoorbeeld maximumvuldruk, overloopklep, indien van toepassing):2.1.16.4.
Danish: Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant):2.1.16.4.
Greek: Περιγραφή του συστήματος (π.χ. μέγιστη πίεση τροφοδοσίας, ρυθμιστής πίεσης, εάν υπάρχουν):2.1.16.4.
Czech: Popis systému (např. maximální plnicí tlak, přepouštěcí ventil, přichází-li v úvahu):2.1.16.4.
Slovak: Opis systému (napr. maximálny tlak plnenia, výfuková klapka, podľa vhodnosti):2.1.16.4.
Polish: Opis systemu (np. maksymalne ciśnienie ładunku, przepustnica do spalin, jeśli ma zastosowanie):2.1.16.4.
Hungarian: A rendszer leírása (pl. legnagyobb töltési nyomás, nyomáshatároló, alkalmazhatóság szerint):2.1.16.4.
Estonian: Süsteemi kirjeldus (näiteks ülelaadimise suurim rõhk, vajaduse korral piirdeklapp):2.1.16.4.
Latvian: Sistēmas apraksts (piem., maksimālais uzpūtes spiediens, spiediena samazināšanas vārsts, attiecīgos gadījumos):2.1.16.4.
English: Intercooler: yes/no (1)2.1.17.
French: Échangeur intermédiaire: oui/non (1)2.1.17.
Spanish: Intercambiador intermedio: sí/no (1)2.1.17.
Italian: Scambiatore intermedio: sì/no (1)2.1.17.
Portuguese: Permutador de calor: sim/não (1)2.1.17.
Dutch: Tussenkoeler: ja/neen (1)2.1.17.
Danish: Ladeluftkøler: ja/nej (1)2.1.17.
Greek: Ενδιάμεσος ψύκτης: ναι/όχι (1)2.1.17.
Czech: Mezichladič: ano/ne (1)2.1.17.
Slovak: Medzichladič: áno/nie (1)2.1.17.
Polish: Chłodnica międzystopniowa: tak/nie (1)2.1.17.
Hungarian: Visszahűtő: van/nincs (1)2.1.17.
Estonian: Vahejahuti: jah/ei (1)2.1.17.
Latvian: Starpdzesētājs: ir/nav (1)2.1.17.
English: Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa2.1.18.
French: Système d’admission: dépression maximale admissible à l’entrée, au régime nominal du moteur et à pleine charge: kPa2.1.18.
Spanish: Sistema de admisión: depresión máxima admisible a la velocidad de giro nominal del motor y al 100 % de carga: kPa2.1.18.
Italian: Sistema di aspirazione: depressione massima ammissibile all'aspirazione al regime nominale del motore e sotto carico del 100 %: kPa2.1.18.
Portuguese: Sistema de admissão: depressão máxima admissível na admissão ao regime nominal do motor e a 100 % da carga: kPa2.1.18.
Dutch: Inlaatsysteem: maximaal toelaatbare inlaatonderdruk bij nominaal toerental van de motor en vollast: kPa2.1.18.
Danish: Luftindtag: største tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: kPa2.1.18.
Greek: Σύστημα εισαγωγής: Μέγιστη επιτρεπτή υποπίεση εισαγωγής στην ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα και υπό φορτίο 100 %: kPa2.1.18.
Czech: Systém sání: maximální dovolený podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a 100 % zatížení: kPa2.1.18.
Slovak: Nasávací systém: maximálny povolený tlak nasávania pri menovitých otáčkach motora a pri 100 % zaťažení: kPa2.1.18.
Polish: Układ ssania: maksymalne dopuszczalne podciśnienie przy prędkości znamionowej silnika i przy 100 % obciążeniu: kPa2.1.18.
Hungarian: Szívórendszer: a legnagyobb megengedett szívási depresszió a névleges fordulatszám mellett és teljes terhelésnél: kPa2.1.18.
Estonian: Sisselaskesüsteem: maksimaalne lubatud sisselaske hõrendus mootori nominaalkiirusel ja täiskoormusega: kPa2.1.18.
Latvian: Ieplūdes sistēma: maksimālais pieļaujamais ieplūdes retinājums pie motora nominālā griešanās ātruma un pie 100 % slodzes: kPa2.1.18.