English: See Judgment of the Court of First Instance of 5 August 2003, Joined Cases T-116/01 and T-118/01, P & O European Ferries [2003] ECR 118, states that ‘in accordance with the Commission's settled practice, the fact that such a tender procedure is conducted before a Member State makes a purchase is normally considered sufficient for the possibility that the Member State is seeking to grant an advantage to a given undertaking to be ruled out (see, in particular, Information from the Commission — Community framework for State aid for research and development (OJ 1996, C 45, p. 5), paragraph 2.5, and, to this effect, the Community guidelines on State aid to maritime transport (OJ 1997, C 205, p. 5), Chapter 9)’.
French: Voir arrêt du Tribunal de première instance du 5 août 2003 dans les affaires jointes T-116/01 et T-118/01, P & O European Ferries, Rec. 2003, point 118, dans lequel est stipulé que, «selon la pratique constante de la Commission, l'existence d'une telle procédure d'appel d'offres préalablement à un achat par un État membre est normalement considérée comme suffisante pour exclure que cet État membre cherche à octroyer un avantage à une entreprise donnée [voir, notamment, la communication de la Commission sur l'encadrement communautaire des aides d'État à la recherche et au développement (JO 1996, C 45, p. 5), point 2.5, et, en ce sens, les orientations communautaires sur les aides d'État au transport maritime (JO 1997, C 205, p. 5), chapitre 9]».
German: Das Gericht erster Instanz befand in seinem Urteil vom 5. August 2003 in den verbundenen Rechtsachen T-116/01 und T-118/01, P & O European Ferries, Slg. 2003, Randnr. 118: „Nach ständiger Praxis der Kommission wird ein solches einem Erwerb durch einen Mitgliedstaat vorangehendes Ausschreibungsverfahren üblicherweise als ausreichend angesehen, um auszuschließen, dass der betreffende Staat versucht, einem bestimmten Unternehmen einen Vorteil zu gewähren (vgl. insbesondere Mitteilung der Kommission über den Gemeinschaftsrahmen für staatliche Forschungs- und Entwicklungsbeihilfen (ABl. 1996, C 45, S. 5), Nr. 2.5, und in diesem Sinne Leitlinien der Gemeinschaft für staatliche Beihilfen im Seeverkehr (ABl. 1997, C 205, S. 5], Kapitel 9).“
Spanish: El Tribunal de Primera Instancia en su sentencia del Tribunal de 5 de agosto de 2003, Asuntos acumulados T-116/01 y T-118/01, P&O European Ferries, Rec. 2003, p. 118) señala que «según la práctica reiterada de la Comisión, el hecho de que haya existido un procedimiento de licitación previo a una compra realizada por un Estado miembro se considera normalmente suficiente para excluir que dicho Estado miembro pretendiese otorgar una ventaja a una empresa determinada [véase, en particular, la Comunicación de la Comisión relativa al encuadramiento comunitario sobre ayudas de Estado de investigación y desarrollo (DO 1996, C 45, p. 5), punto 2.5, y, en este sentido, las directrices comunitarias sobre ayudas de Estado al transporte marítimo (DO 1997, C 205, p. 5), capítulo 9]».
Italian: Nella sentenza, del 5 agosto 2003, P & O European Ferries (Cause riunite T-116/01 e T-118/01, Racc. 2003, pag. II-2957, punto 118), il Tribunale di primo grado ha statuito che: «Secondo la prassi consolidata della Commissione, l'esistenza di una simile gara d'appalto prima di un acquisto da parte di uno Stato membro vale normalmente ad escludere che tale Stato membro intenda concedere un vantaggio a un'impresa determinata [cfr., segnatamente, la comunicazione della Commissione sulla disciplina comunitaria per gli aiuti di Stato alla ricerca e sviluppo (GU C 45 del 17.2.1996, pag. 5), punto 2.5, e, in tal senso, gli orientamenti comunitari in materia di aiuti di Stato ai trasporti marittimi (GU C 205 del 5.7.1997, pag. 5), capitolo 9]».
Portuguese: O Tribunal de Primeira Instância frisou, no seu acórdão de 5 de Agosto de 2003P&O European ferries T-116/01 e T-118/01 p. 118), que «de acordo com a prática constante da Comissão, a existência de um tal concurso público prévio a uma aquisição por um Estado-Membro é normalmente considerada suficiente para excluir que esse Estado-Membro pretenda conceder uma vantagem a uma empresa determinada [ver, designadamente, comunicação da Comissão sobre o enquadramento comunitário dos auxílios estatais à investigação e desenvolvimento (JO C 45 de 17.2.1996, p. 5), n.o 2.5, e, nesse sentido, as orientações comunitárias sobre auxílios estatais aos transportes marítimos (JO C 205 de 5.7.1997, p. 5), capítulo 9]».
Dutch: Het Gerecht van eerste aanleg heeft in zijn arrest van 5 augustus 2003 in de zaken T-116/01 en T-118/01 (P&O European Ferries), rechtsoverweging 118, aangegeven dat „volgens de vaste praktijk van de Commissie het bestaan van een dergelijke aanbestedingsprocedure vóór een aankoop door een lidstaat doorgaans wordt geacht te volstaan om uit te sluiten dat die lidstaat probeert een bepaalde onderneming een voordeel te verschaffen (zie met name de mededeling van de Commissie: Communautaire kaderregeling inzake staatssteun voor onderzoek en ontwikkeling (PB C 45 van 17.2.1996, blz. 5), punt 2.5, en in die zin de communautaire richtsnoeren betreffende overheidssteun voor het zeevervoer (PB C 205 van 5.7.1997, blz. 5), hoofdstuk 9)”.
Danish: I dom afsagt af Retten i Første Instans af 5. august 2003, forenede sager T-116/01 og T-118/01, P&O European Ferries, Sml. 2003, s. 118, hedder det følgende: »I henhold til Kommissionens faste praksis anses det normalt for at være tilstrækkeligt til at udelukke, at denne medlemsstat søger at tildele en bestemt virksomhed en begunstigelse, at der er foretaget et sådant udbud forud for medlemsstatens indkøb (jf. bl.a. Kommissionens meddelelse om EF-rammebestemmelser for statsstøtte til forskning og udvikling (EFT C 45 af 17.2.1996, s. 5), punkt 2.5, og, i denne retning, EF-retningslinjerne for statsstøtte til søtransportsektoren (EFT C 205 af 5.7.1997, s. 5), kapitel 9).«
Swedish: I sitt beslut av den 5 augusti 2003, förenade målen T-116/01 och T-118/01, P & O European Ferries, REG 2003, s. II-2957, punkt 118, anger förstainstansrätten följande: ”Det följer nämligen av kommissionens fasta beslutspraxis att det vanligtvis kan anses visat att en medlemsstat inte försöker ge ett visst företag en fördel när medlemsstatens köp föregås av ett sådant anbudsförfarande (se bland annat Meddelande från kommissionen – Gemenskapsramar för statligt stöd till forskning och utveckling (EGT C 45, 1996, s. 5), punkt 2.5, och för ett motsvarande resonemang Gemenskapens riktlinjer för statligt stöd till sjötransport (EGT C 205, 1997, s. 5), kapitel 9)”.
Finnish: Yhteisöjen ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuin totesi yhdistetyissä asioissa T-116/01 ja T-118/01, P&O European Ferries, tuomio 5.8.2003, Kok. 2003, s. 118, että ”komission vakiintuneen käytännön mukaan tällaisen tarjouskilpailun järjestämistä ennen jäsenvaltion suorittamaa hankintaa pidetään yleensä riittävänä osoituksena siitä, että kyseinen jäsenvaltio ei ole pyrkinyt antamaan etua tietylle yritykselle (ks. mm. komission tiedonanto – yhteisön puitteet tutkimus- ja kehitystyöhön myönnettävälle valtion tuelle (EYVL C 45, 1996, s. 5), 2.5 kohta ja vastaavasti yhteisön suuntaviivat meriliikenteen valtion tuelle (EYVL C 205, 1997, s. 5), 9 luku)”.
Greek: Το Πρωτοδικείο, απόφαση του Δικαστηρίου της 5ης Αυγούστου 2003P&O European Ferries T-116/01 και T-118/01 σημείο 118, ανέφερε ότι «σύμφωνα με την πάγια πρακτική της Επιτροπής, η ύπαρξη μιας τέτοιου είδους διαδικασίας πρόσκλησης για υποβολή προσφορών πριν την αγορά από ένα κράτος μέλος θεωρείται κανονικά ως επαρκής για να αποκλειστεί ότι το ενδεχόμενο το κράτος μέλος αυτό επιδιώκει τη χορήγηση πλεονεκτήματος σε μια συγκεκριμένη επιχείρηση [βλέπε, ιδίως, την ανακοίνωση της Επιτροπής όσον αφορά το κοινοτικό πλαίσιο των κρατικών ενισχύσεων στην έρευνα και ανάπτυξη (ΕΕ 1996 της C 45, σ. 5), παράγραφος 2.5. και υπό το πνεύμα αυτό, τις κοινοτικές κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες μεταφορές (ΕΕ 1997 της C 205, σ. 5), κεφάλαιο 9]».
Czech: Viz soud první instance, rozsudek soudu ze dne 5. srpna 2003 společné věci T-116/01 a T-118/01 P&O European Ferries, Sb. rozh. 2003, s 118), uvedl, že: „podle stálé praxe Komise je existence takového nabídkového řízení, které předchází nákupu členským státem obecně považována za dostatečnou pro vyloučení toho, že by se členský stát pokusil poskytnout výhodu nějakému danému podniku (viz, zejména, sdělení Komise o rámci Společenství pro státní podporu pro výzkum a vývoj (Úř. věst. 1996, C 45, s. 5), bod 2.5. a, v tomto smyslu orientaci Společenství na státní podporu námořní dopravě (Úř. věst. 1997, C 205, s. 5), kapitola 9)“.
Slovak: Pozri rozsudok súdu prvého stupňa z 5. augusta 2003, spoločná vec T-116/01 a T-118/01, P & O European Ferries [2003] ECR 118, upozornil, že „podľa stálej praktiky Komisie sa skutočnosť, že takéto výberové konanie predchádza kúpu zo strany členského štátu, za bežných okolností považuje za dostatočnú na vylúčenie možnosti, že sa daný členský štát pokúša určitej spoločnosti poskytnúť výhodu [pozri najmä oznámenie Komisie o stanovení podmienok Spoločenstva na poskytovanie štátnej pomoci na výskum a vývoj (Ú. v. ES 1996, C 45, s. 5), bod 2.5. a v tomto zmysle usmernenie Spoločenstva o poskytovaní pomoci námornej doprave (Ú. v. ES 1997, C 205, s. 5), kapitola 9]“.
Polish: Patrz: Sąd Pierwszej Instancji, wyrok Sądu z dnia 5 sierpnia 2003 r., w sprawach połączonych P&O European Ferries Zb.Orz. 2003, str. 118, głosił, że „zgodnie ze stałą praktyką Komisji istnienie takiego rodzaju procedury zaproszenia do składania ofert przed transakcją kupna przez dane Państwo Członkowskie jest zwykle uważane za wystarczające, aby wykluczyć, że owo Państwo Członkowskie stara się przyznać korzyść danemu przedsiębiorstwu (patrz zwłaszcza: Komunikat Komisji w sprawie kontroli Wspólnoty nad pomocą państwa na rzecz badań i rozwoju (Dz.U. 1996, C 45, str. 5), pkt 2.5. oraz, w tym zakresie, wytyczne Wspólnoty w sprawie pomocy państwa na rzecz transportu morskiego (Dz.U. 1997, C 205, str. 5), rozdział 9)”.
Hungarian: Lásd az Elsőfokú Bíróságnak a P&O European Ferries ügyben 2003. augusztus 5-én hozott ítéletét (EBHT 2003, T-116/01 és T-118/01, 118. o.), amely felhívta a figyelmet arra, hogy „a Bizottság állandó joggyakorlata szerint egy tagállam által lefolytatott, a beszerzést megelőző ilyen közbeszerzési eljárás megléte általában elegendő oknak minősül annak kizárásához, hogy ez a tagállam előnyt próbál nyújtani egy adott vállalkozásnak [lásd különösen a kutatásra és fejlesztésre biztosított állami támogatások kereteiről szóló bizottsági közlemény (HL C 45., 1996., 5. o.) 2.5. pontját és ebben az értelemben a tengeri szállítások állami támogatásáról szóló közösségi iránymutatások (HL C 205., 1997., 5. o.) 9. fejezetét]”.
Slovenian: Glejte sodbo Sodišča prve stopnje z dne 5. avgusta 2003 P&O European Ferries Rec. str. 118, je opozorilo, da „je glede na stalno prakso Komisije obstoj takega postopka javnega razpisa, predhodnega nakupu določene države članice, običajno razumljen kot zadosten za izključitev možnosti, da ta država članica skuša dodeliti prednost danemu podjetju (glej zlasti Sporočilo Komisije o okviru Skupnosti za državne pomoči za raziskave in razvoj (UL 1996, C 45, str. 5), točka 2.5. in, v tem smislu, Smernice Skupnosti o državni pomoči za pomorski promet (UL 1997, C 205, str. 5), poglavje 9)“.
Estonian: Vt Euroopa Ühenduste Esimese Astme Kohus osutas 5. augusti 2003. aasta kohtuotsuses, ühendatud kohtuasjad T-116/01 ja T-118/01, P&O European Ferries [2003] EKL lk 118, et “vastavalt komisjoni pidevale praktikale peetakse liikmesriigi korraldatud pakkumiskutseprotsessi olemasolu enne ostu tavaliselt piisavaks, välistamaks, et see liikmesriik püüab anda eelist ühele teatavale ettevõttele (vt komisjoni teatis teadus- ja arendustegevusele antava ühenduse riigiabi raamistikust (EÜT 1996, C 45, lk 5), punkt 2.5. ja ühenduse suunised meretranspordile antava riigiabi suhtes (EÜT 1997, C 205, lk 5), peatükk 9)”.
Latvian: Sk. Pirmās instances tiesas 2003. gada 5. augusta spriedumu lietās P&O European Ferries T-116/01 un T-118/01 [2003], [ECR] 118. lpp., atzīmēts, ka “saskaņā ar Komisijas pastāvīgo praksi šādas atklāta konkursa procedūras pastāvēšana pirms dalībvalsts veikta iepirkuma parasti tiek uzskatīta par pietiekamu, lai uzskatītu, ka šī dalībvalsts necenšas kādam noteiktam uzņēmumam piešķirt priekšrocības (skatīt, jo īpaši, Komisijas paziņojuma par Kopienas kontroli pār valsts atbalstu pētniecībai un attīstībai (OV C 45, 17.2.1996., 5. lpp.) 2.5. punktu, un šajā nozīmē Kopienas pamatnostādnes par valsts atbalstu jūras transportam (OV C 205, 5.7.1997., 5. lpp.), 9. sadaļa)”.
Lithuanian: Pirmosios instancijos teismo 2003 m. rugpjūčio 5 d. sprendimas, Jungtinė byla T-116/01 ir T-118/01, P&O European Ferries (2003) 118 punktas, pažymėjo, kad „pagal nusistovėjusią Komisijos praktiką, jei valstybė narė prieš atlikdama pirkimus vykdo tokią išankstinę konkurso procedūrą, paprastai tariama, jog jos pakanka atmesti teiginiui, kad valstybė narė siekia suteikti tam tikrai įmonei pranašumą (žr., pavyzdžiui, Komisijos komunikato dėl Bendrijos taisyklių teikiant valstybės pagalbą moksliniams tyrimams ir taikomajai veiklai (OL 1996, C 45, p. 5) 2.5 punktą ir taip pat šiame kontekste – Bendrijos gairių dėl valstybės pagalbos jūrų transportui (OL 1997, C 205, p. 5) 9 skyrių)“.