English: For example, if it were really the case that Transavia had no scheduled operations to those destinations, it might be argued that it would be relatively easy for other scheduled airlines to commence such operations, selling seats to individuals and to tour operators, and that in consequence the merger should be allowed.
French: Ainsi, si Transavia n’exploitait aucun vol régulier sur ces destinations, on pourrait soutenir qu’il est relativement facile à des compagnies aériennes régulières de s’intéresser à ce créneau en vendant des sièges à des particuliers et à des voyagistes, et que, dès lors, l’opération de concentration doit être autorisée.
German: Würde beispielsweise Transavia tatsächlich keine Linienflüge zu diesen Zielorten betreiben, könnte behauptet werden, dass es für andere Linienfluggesellschaften relativ einfach sei, einen solchen Linienflugverkehr aufzunehmen und Sitzplätze an Privatpersonen und Reiseveranstalter zu verkaufen, und dass folglich der Zusammenschluss genehmigt werden sollte.
Spanish: Por ejemplo, si realmente Transavia no tuviera ningún vuelo regular a esos destinos, podría afirmarse que sería relativamente fácil que otras aerolíneas regulares comenzaran tales operaciones, vendiendo asientos a pasajeros individuales y operadores turísticos, y que en consecuencia la concentración debería ser permitida.
Italian: Ad esempio, se effettivamente Transavia non avesse un traffico di voli di linea verso tali destinazioni, si potrebbe sostenere che sarebbe relativamente facile per altre compagnie di voli di linea cominciare a effettuare tali operazioni, vendere posti volo ai clienti individuali e ai tour operator e concludere quindi che la concentrazione dovrebbe essere autorizzata.
Portuguese: Por exemplo, se fosse realmente verdade que a Transavia não realizava quaisquer voos regulares para esses destinos, poderia alegar-se que seria relativamente fácil para outras companhias de voos regulares dar início a tais operações, vendendo lugares a particulares e a operadores turísticos, e que por conseguinte a concentração devia ser autorizada.
Dutch: Indien Transavia bijvoorbeeld werkelijk geen lijnvluchten naar deze bestemmingen zou exploiteren, zou kunnen worden aangevoerd dat het relatief gemakkelijk zou zijn voor andere lijnvaartmaatschappijen om met dergelijke activiteiten te beginnen, door zitplaatscapaciteit te verkopen aan individuele personen en touroperators en dat de fusie derhalve zou moeten worden goedgekeurd.
Danish: Hvis det for eksempel virkelig forholdt sig således, at Transavia ikke havde ruteflyvninger til disse destinationer, kunne det argumenteres, at det ville være forholdsvis nemt for andre ruteselskaber at starte sådanne flyvninger og sælge pladser til enkeltpersoner og rejsearrangører, og at fusionen derfor burde godkendes.
Swedish: Om till exempel Transavia inte bedrev reguljärtrafik till dessa destinationer, skulle man kunna argumentera att det vore ganska lätt för andra flygbolag som bedriver reguljärtrafik att inleda sådan verksamhet, att sälja platser till enskilda och researrangörer, och att koncentrationen därmed borde godkännas.
Finnish: Jos Transavialla ei esimerkiksi todellakaan olisi reittiliikennettä näihin kohteisiin, voitaisiin väittää, että muiden reittilentoyhtiöiden olisi melko helppoa aloittaa tällainen toiminta ja myydä paikkoja yksityishenkilöille ja matkanjärjestäjille ja että tämän vuoksi sulautuma olisi hyväksyttävä.
Greek: Για παράδειγμα, αν πραγματικά ίσχυε το γεγονός ότι η Transavia δεν πραγματοποιεί τακτικές πτήσεις σε αυτούς τους προορισμούς, μπορεί να προταχθεί το επιχείρημα ότι θα ήταν σχετικά εύκολο σε άλλες τακτικές αεροπορικές εταιρείες τακτικών πτήσεων να ξεκινήσουν τέτοιες δραστηριότητες, προβαίνοντας στην πώληση θέσεων σε ιδιώτες και σε διοργανωτές ταξιδίων, και ότι κατά συνέπεια η συγκέντρωση θα ήταν επιτρεπτή.
Czech: Tak například kdyby bylo skutečně pravda, že Transavia nemá pravidelné linky na těchto trasách, mohlo by se argumentovat, že by pro jiné aerolinie bylo relativně snadné tento provoz zahájit a prodávat letenky jednotlivcům i cestovním kancelářím, a proto by mělo být sloučení povoleno.
Slovak: Napríklad, ak by Transavia skutočne neprevádzkovala líniové lety do týchto destinácií, bolo by možné namietať, že by bolo relatívne jednoduché pre iné líniové letecké spoločnosti začať s takýmito operáciami, predávať miesta jednotlivcom a tour operátorom, v dôsledku čoho by fúzia mohla byť povolená.
Polish: Na przykład, gdyby rzeczywiście było prawdą, że Transavia nie ma regularnych działań do tych miejsc docelowych, można by się spierać, że stosunkowo łatwo byłoby innym liniom lotniczym rozpocząć takie działania, sprzedając miejsca osobom indywidualnym i organizatorom wycieczek i że w konsekwencji połączenie powinno być dozwolone.
Hungarian: Például, ha valóban az lenne a helyzet, hogy a Transaviának nem lenne menetrend szerinti tevékenysége azokra a célállomásokra, akkor lehetne úgy érvelni, hogy viszonylag könnyű lenne más, menetrend szerinti légitársaságok számára az ilyen tevékenységeket megkezdeni, a férőhelyeket magánszemélyeknek és utazásszervezőknek értékesíteni, és hogy ebből következően a fúziót meg kell engedni.
Slovenian: Če bi bilo na primer res, da Transavia ni imela rednih letov v te namembne kraje, bi lahko trdili, da bi drugi redni letalski prevozniki sorazmerno preprosto začeli s takšnim poslovanjem, s prodajo kart posameznikom in organizatorjem potovanj in da bi morala biti posledično združitev dovoljena.
Estonian: Näiteks, kui Transavial ei oleks tõepoolest olnud regulaarlende nendesse sihtkohtadesse, võiks väita, et teistel regulaarlende teostavatel lennuettevõtjatel oleks suhteliselt lihtne neid lende alustada, müües istekohti isikutele ja reisifirmadele, ning järelikult peaks koondumine olema lubatud.
Latvian: Piemēram, ja Transavia nebūtu regulāru reisu šajos maršrutos, varētu uzskatīt, ka citām regulāro reisu aviolīnijām būtu relatīvi viegli uzsākt šādus lidojumus, pārdodot sēdvietas individuāliem pasažieriem un ceļojumu operatoriem, kā rezultātā apvienošanos vajadzētu atļaut.
Lithuanian: Pavyzdžiui, jeigu „Transavia“ tikrai nebūtų vykdžiusi reguliarių skrydžių į šias paskirties vietas, galima būtų argumentuoti, kad kitoms reguliarius skrydžius tiekiančioms aviakompanijoms būtų sąlyginai lengva užsiimti tokia veikla, parduodant vietas asmenims ir turizmo kelionių organizatoriams, ir todėl susijungimas turėtų būti leistas.