FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The area with seats is smaller than the area behind the seats.
French: La surface destinée aux personnes est plus petite que la surface située derrière les sièges.
German: Der Bereich für die Personenbeförderung ist kleiner als der Bereich hinter den Sitzen.
Spanish: La zona de los asientos es más pequeña que la que está detrás.
Italian: Il vano riservato alle persone è inferiore a quello situato posteriormente.
Portuguese: A área destinada às pessoas é mais pequena que a área situada atrás dos assentos.
Dutch: Het zitgedeelte voor de personen is kleiner dan het gedeelte achter de stoelen.
Danish: Området med sæder er mindre end området bagved.
Swedish: Utrymmet med säten är mindre än utrymmet bakom sätena.
Finnish: Tila, jossa on istuimet, on pienempi kuin niiden takana oleva tila.
Greek: Ο χώρος με τα καθίσματα είναι μικρότερος από το χώρο πίσω από τα καθίσματα.
Czech: Prostor se sedadly je menší než prostor za sedadly.
Slovak: Priestor v oblasti sedadiel je menší ako priestor za sedadlami.
Polish: Powierzchnia przeznaczona na siedzenia jest mniejsza niż powierzchnia za siedzeniami.
Hungarian: Az ülésekkel rendelkező tér kisebb, mint az ülések mögötti tér.
Slovenian: Prostor s sedeži je manjši od prostora za sedeži.
Estonian: Istmeteruum on istmetetagusest ruumist väiksem.
Latvian: Telpa ar sēdekļiem ir mazāka, nekā telpa aiz sēdekļiem.
Lithuanian: Sėdynių užimamos dalies plotas yra mažesnis negu už sėdynių esančios platformos plotas.
English: The vehicle is not fitted with the rear box or any other accessory when presented.
French: Le véhicule est présenté sans benne de fret ni autres accessoires
German: Das Fahrzeug ist weder mit dem Aufsatzkasten noch mit anderem Zubehör ausgestattet.
Spanish: El vehículo se presenta sin la caja de carga ni ningún otro accesorio.
Italian: Il veicolo è presentato senza cassone né altri accessori.
Portuguese: O veículo apresenta-se sem a caixa de carga ou outros acessórios.
Dutch: Het voertuig wordt aangeboden zonder dat het is voorzien van een achterbak of enig ander toebehoren.
Danish: Køretøjet er ikke udstyret med lad eller andre former for tilbehør.
Swedish: Fordonet är inte utrustat med flak eller annat tillbehör vid införseln. (Se fotografi D.)
Finnish: Ajoneuvo ei ole varustettu kuormalaatikolla tai muulla lisävarusteella tullille esitettäessä.
Greek: Το όχημα δεν παρουσιάζεται με το κιβώτιο (rear box) ή με οποιονδήποτε άλλο εξοπλισμό κατά την εισαγωγή.
Czech: Toto vozidlo není při předložení vybaveno zadní skříní ani žádným jiným příslušenstvím.
Slovak: Vozidlo sa nepredkladá so zadným boxom ani iným vybavením.
Polish: Podczas zgłoszenia pojazd nie jest wyposażony w tylną skrzynię lub inne akcesoria.
Hungarian: A bemutatott jármű nem rendelkezik mögöttes tárolórekesszel vagy bármilyen más tartozékkal.
Slovenian: Pri predstavitvi vozilo ni opremljeno s kesonom ali drugo opremo.
Estonian: Sõiduk ei ole tollile esitamisel varustatud autokasti või muu abiseadisega.
Latvian: Transportlīdzeklis nav aprīkots ar aizmugurējo kravas kasti vai citu aprīkojumu, kad uzrāda preci.
Lithuanian: Transporto priemonė pateikiama be jos užpakalinėje dalyje sumontuotos krovinių sekcijos ir kitų papildomų įrenginių.
English: (See photograph D) [1]
French: (Voir photographie D) [1]
German: (Siehe Fotografie D) [1]
Spanish: (Véase la fotografía D) [1]
Italian: (Cfr. la fotografia D) [1]
Portuguese: (Ver a fotografia D) [1]
Dutch: (zie foto D) [1]
Danish: (Se fotografi D) [1]
Finnish: (Ks. valokuva D) [1]
Greek: (βλέπε φωτογραφία Δ) [1]
Czech: (Viz fotografie D) [1]
Slovak: (Pozri fotografiu D) [1]
Polish: [Patrz: fotografia D [1]]
Hungarian: (Lásd a D. [1] jelű fényképet.)
Slovenian: (Gl. fotografijo D) [1]
Estonian: (Vt fotot D) [1]
Latvian: (Skatīt fotogrāfiju D) [1]
Lithuanian: (Žr. nuotrauką D) [1]
English: It is not principally designed for the transport of persons.
French: Le véhicule n’est pas principalement conçu pour le transport de personnes.
German: Das Fahrzeug ist nicht hauptsächlich für die Beförderung von Personen bestimmt.
Spanish: Tampoco está concebido principalmente para el transporte de personas.
Italian: Esso non è principalmente costruito per il trasporto di persone.
Portuguese: O veículo não é principalmente concebido para o transporte de pessoas.
Dutch: Het motorvoertuig is niet hoofdzakelijk ontworpen voor personenvervoer.
Danish: Det er ikke hovedsagelig konstrueret til befordring af personer.
Swedish: Det är inte huvudsakligen konstruerat för transport av personer.
Finnish: Sitä ei ole tarkoitettu pääasiassa henkilökuljetukseen.
Greek: Ο κύριος προορισμός του δεν είναι η μεταφορά προσώπων.
Czech: Není určeno především pro dopravu osob.
Slovak: Nie je určené hlavne na prepravu osôb.
Polish: Nie jest on zasadniczo przeznaczony do przewozu osób.
Hungarian: Elsősorban nem személyek szállítására tervezték.
Slovenian: Vozilo ni prvenstveno namenjeno prevozu oseb.
Estonian: See ei ole põhimõtteliselt kavandatud reisijate veoks.
Latvian: Tas nav paredzēts galvenokārt cilvēku pārvadāšanai.
Lithuanian: Ji iš esmės nėra skirta žmonėms vežti.
English: It is not a dumper truck (see the HS Explanatory Notes to subheading 870410).
French: Ce n’est pas un tombereau automoteur (voir les notes explicatives du SH de la sous-position tarifaire 870410).
German: Bei dem Fahrzeug handelt es sich nicht um einen Muldenkipper (Dumper) (siehe HS-Erläuterungen zu Unterposition 870410).
Spanish: No es un volquete automotor (véase la nota explicativa del S.A. de la subpartida 870410).
Italian: Il veicolo non è un autocarro detto «dumper» (si vedano le note esplicative del Sistema armonizzato della sottovoce 870410).
Portuguese: Não é um dumper (ver as notas explicativas do SH da subposição 870410).
Dutch: Het motorvoertuig is geen dumper (zie de aanvullende GS-toelichting op onderverdeling 870410).
Danish: Der er ikke tale om en dumper (se forklarende bemærkninger til HS, underposition 870410).
Swedish: Det är inte en dumper (se Förklarande anmärkningar till HS, nummer 870410).
Finnish: Se ei ole dumpperi (ks. harmonoidun järjestelmän selitykset, alanimike 870410).
Greek: Δεν είναι ανατρεπόμενο όχημα (βλέπε τις επεξηγηματικές σημειώσεις του εναρμονισμένου συστήματος για τη διάκριση 870410).
Czech: Nejedná se o terénní vyklápěcí vůz (viz vysvětlivky k HS k položce 870410).
Slovak: Nejde o dumper (pozri vysvetlivky HS k podpoložke 870410).
Polish: Nie jest on ciężarówką wywrotką (patrz: noty wyjaśniające HS do podpozycji 870410).
Hungarian: Ez nem billenős kocsi (lásd a 870410 alszámhoz tartozó HR Magyarázatot).
Slovenian: Vozilo ni prekucnik (gl. pojasnjevalne opombe HS k podštevilki 870410).
Estonian: See ei ole kallurauto (vt HS selgitavad märkused, rubriik 870410).
Latvian: Tas nav pašizgāzējs (skatīt HS 870410 apakšpozīcijas skaidrojumus).
Lithuanian: Tai nėra savivartis (žr. SS paaiškinimų 870410 subpozicijos paaiškinimus).
English: Due to its construction (for example, tilting hydraulics), it is principally designed for the transport of goods.
French: Par sa construction (par exemple, un dispositif hydraulique inclinable) le véhicule est essentiellement conçu pour le transport de marchandises.
German: Aufgrund seiner Konstruktion (Hydraulik-Kippvorrichtung) ist es hauptsächlich für die Beförderung von Waren bestimmt.
Spanish: Está concebido esencialmente para el transporte de mercancías por su construcción (por ejemplo, el sistema hidráulico).
Italian: Tenuto conto della sua costruzione (per esempio, un dispositivo idraulico di ribaltamento), il veicolo è progettato essenzialmente per il trasporto merci.
Portuguese: Devido à sua construção (por exemplo, um dispositivo basculante hidráulico) o veículo é essencialmente concebido para o transporte de mercadorias.
Dutch: Door zijn inrichting (bijvoorbeeld de kiepinrichting) is het voertuig hoofdzakelijk ontworpen voor het vervoer van goederen.
Danish: På grund af dets konstruktion (f.eks. hydraulisk tippeanordning) er det hovedsagelig udformet til befordring af gods.
Swedish: På grund av sin konstruktion (till exempel hydraulisk tippanordning) är det huvudsakligen avsett för godsbefordran.
Finnish: Rakenteensa vuoksi (esim. kippihydrauliikka) ajoneuvo on tarkoitettu pääasiassa tavaroiden kuljetukseen.
Greek: Λόγω της κατασκευής του (π.χ. το πτυσσόμενο υδραυλικό σύστημα), ο κύριος προορισμός του οχήματος είναι η μεταφορά εμπορευμάτων.
Czech: Vzhledem k jeho konstrukci (například sklopné hydraulice), je toto vozidlo určeno hlavně pro přepravu nákladu.
Slovak: Vzhľadom na jeho konštrukciu (napr. vyklápaciu hydrauliku) je hlavne určené na prepravu tovaru.
Polish: Z powodu swojej konstrukcji (na przykład hydraulika przechyłowa), jest on zasadniczo przeznaczony do przewozu towarów.
Hungarian: Konstrukciója alapján (például billenőszerkezet) elsősorban áruk szállítására tervezték.
Slovenian: Glede na konstrukcijo vozila (npr. dvižno hidravliko) je v namenjeno predvsem prevozu blaga.
Estonian: Oma konstruktsiooni tõttu (nt kallutav hüdrauliline seade) on see põhimõtteliselt kavandatud kauba veoks.
Latvian: Pateicoties tā konstrukcijai (piemēram – atvāžamai hidrauliskai ierīcei), tas ir paredzēts galvenokārt preču pārvadāšanai.
Lithuanian: Atsižvelgiant į jos konstrukciją (pvz., hidraulinį kėlimo įtaisą), ji iš esmės yra skirta kroviniams vežti.
English: The photographs are purely for information
French: Les photographies ne sont fournies qu'à titre d'illustration
German: Die Fotografien sind nur zur Information.
Spanish: Las fotografías tienen un carácter meramente indicativo.
Italian: La fotografia ha carattere puramente indicativo.
Portuguese: A fotografia tem um carácter meramente indicativo.
Dutch: De foto dient slechts ter informatie.
Danish: Fotografierne er kun vejledende.
Swedish: Fotografiet är endast vägledande.
Finnish: Valokuvat ovat ainoastaan ohjeellisia.
Greek: Οι φωτογραφίες έχουν καθαρά πληροφοριακό χαρακτήρα.
Czech: Fotografie slouží pouze pro informaci.
Slovak: Fotografie slúžia len na informačné účely.
Polish: Fotografie mają tylko znaczenie informacyjne.
Hungarian: A fényképek csupán információként szolgálnak.
Slovenian: Fotografije so samo informativne
Estonian: Fotod on esitatud üksnes informatsiooniks.
Latvian: Fotogrāfijas ir vienīgi informācijai
Lithuanian: Nuotraukos pateiktos tik informavimo tikslais.
English: OJ L 256, 7.9.1987, p. 1. Regulation as last amended by Commission Regulation (EC) No 1989/2004 (OJ L 344, 20.11.2004, p. 5).
German: ABl. L 256 vom 7.9.1987, S. 1. Verordnung zuletzt geändert durch die Verordnung (EG) Nr. 1989/2004 (ABl. L 344 vom 20.11.2004, S. 5).
Spanish: DO L 256 de 7.9.1987, p. 1; Reglamento cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 1989/2004 de la Comisión (DO L 344 de 20.11.2004, p. 5).
Finnish: EYVL L 256, 7.9.1987, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 1989/2004 (EUVL L 344, 20.11.2004, s. 5).
Greek: EE L 256 της 7.9.1987, σ. 1· κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1989/2004 της Επιτροπής (EE L 344 της 20.11.2004, σ. 5).
Hungarian: HL L 256., 1987.9.7., 1. o. A legutóbb az 1989/2004/EK bizottsági rendelettel (HL L 344., 2004.11.20., 5. o.) módosított rendelet.
Latvian: OV L 256, 7.9.1987., 1. lpp. Regulā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (EK) Nr 1989/2004 (OV L 344, 20.11.2004., 5. lpp.).
English: OJ L 302, 19.10.1992, p. 1. Regulation as last amended by the 2003 Act of Accession.
German: ABl. L 302 vom 19.10.1992, S. 1. Verordnung zuletzt geändert durch die Beitrittsakte von 2003.
Spanish: DO L 302 de 19.10.1992, p. 1; Reglamento cuya última modificación la constituye el Acta de adhesión de 2003.
Finnish: EYVL L 302, 19.10.1992, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna vuoden 2003 liittymissopimuksella.
Greek: EE L 302 της 19.10.1992, σ. 1· κανονισμός όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την πράξη προσχώρησης του 2003.
Hungarian: HL L 302., 1992.10.19., 1. o. A legutóbb a 2003-as csatlakozási okmánnyal módosított rendelet.
Latvian: OV L 302, 19.10.1992., 1. lpp. Regulā jaunākie grozījumi izdarīti ar 2003. gada Pievienošanās aktu.
English: Behind the seats, there is an area with approximate dimensions of 1,2 m (length) and 1,4 m (width). It is fitted with tilting hydraulics.
Spanish: Detrás de los asientos hay una zona de aproximadamente 1,2 m de longitud x 1,4 m de anchura, equipada con un dispositivo hidráulico de inclinación.
Italian: Dietro i sedili è situato un vano di dimensioni di circa 1,2 m (lunghezza) x 1,4 m (larghezza) dotato di un dispositivo idraulico di ribaltamento.
Dutch: Achter de stoelen bevindt zich een gedeelte met afmetingen van ongeveer 1,2 m lengte en 1,4 m breedte, dat voorzien is van een hydraulische kiepinrichting.
Finnish: Istuinten takana on tila, jonka pituus on noin 1,2 m ja leveys noin 1,4 m. Se on varustettu kippihydrauliikalla.
Lithuanian: Už sėdynių yra platforma, kurios apytiksliai matmenys 1,2 m (ilgis) ir 1,4 m (plotis), turinti hidraulinį kėlimo įtaisą.
English: Regulation (EEC) No 2658/87 has laid down the general rules for the interpretation of the Combined Nomenclature. Those rules apply also to any other nomenclature which is wholly or partly based on it or which adds any additional subdivision to it and which is established by specific Community provisions, with a view to the application of tariff and other measures relating to trade in goods.
Swedish: I förordning (EEG) nr 2658/87 har allmänna regler fastställts för tolkningen av Kombinerade nomenklaturen, och dessa regler gäller också för varje annan nomenklatur som helt eller delvis grundar sig på denna eller som tillfogar underuppdelningar till denna och som har upprättats genom särskilda gemenskapsbestämmelser för tillämpningen av tulltaxebestämmelser eller andra åtgärder för varuhandeln.
Finnish: Asetuksessa (ETY) N:o 2658/87 vahvistetaan yhdistetyn nimikkeistön yleiset tulkintasäännöt; näitä sääntöjä sovelletaan myös kaikkiin muihin nimikkeistöihin, jotka perustuvat kokonaan tai osittain yhdistettyyn nimikkeistöön taikka joissa siihen mahdollisesti lisätään alajakoja ja jotka vahvistetaan yhteisön erityissäännöksillä tavaroiden kauppaa koskevien tariffimääräysten tai muiden toimenpiteiden soveltamiseksi.
Slovak: Nariadenie (EHS) č. 2658/87 stanovuje všeobecné pravidlá výkladu kombinovanej nomenklatúry; tieto pravidlá sa taktiež uplatňujú na akúkoľvek inú nomenklatúru, ktorá sa na kombinovanej nomenklatúre celkovo alebo čiastočne zakladá alebo ktorá k nej pridáva akékoľvek ďalšie delenie a ktorá je stanovená v osobitných ustanoveniach Spoločenstva s ohľadom na uplatňovanie tarifných a iných opatrení vzťahujúcich sa na obchod s tovarom.
English: an RGB input, a serial RS-232C interface,
Lithuanian: nuosekliu kompiuteriniu RS-232C sietuvu,