FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: (Official Journal of the European Union L 155 of 30 April 2004)
French: («Journal officiel de l'Union européenne» L 155 du 30 avril 2004)
German: (Amtsblatt der Europäischen Union L 155 vom 30. April 2004)
Spanish: (Diario Oficial de la Unión Europea L 155 de 30 de abril de 2004)
Italian: (Gazzetta ufficiale dell'Unione europea L 155 del 30 aprile 2004)
Portuguese: («Jornal Oficial da União Europeia» L 155 de 30 de Abril de 2004)
Dutch: (Publicatieblad van de Europese Unie L 155 van 30 april 2004)
Danish: (Den Europæiske Unions Tidende L 155 af 30. april 2004)
Swedish: (Europeiska unionens officiella tidning L 155 av den 30 april 2004)
Finnish: (Euroopan unionin virallinen lehti L 155, 30. huhtikuuta 2004)
Greek: (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 155 της 30ής Απριλίου 2004)
English: Decision 2004/446/EC should read as follows:
French: La décision 2004/446/CE se lit comme suit:
German: Die Entscheidung 2004/446/EG erhält folgende Fassung:
Spanish: La Decisión 2004/446/CE se leerá como sigue:
Italian: La decisione 2004/446/CE va letta come segue:
Portuguese: A Decisão 2004/446/CE deve ler-se como segue:
Dutch: Beschikking 2004/446/EG wordt als volgt gelezen:
Danish: Beslutning 2004/446/EF læses således:
Swedish: Beslut 2004/446/EG skall vara som följer:
Finnish: Korvataan päätös 2004/446/EY seuraavasti:
Greek: Η απόφαση 2004/446/ΕΚ αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: COMMISSION DECISION
French: Décision de la Commission
German: ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION
Spanish: DECISIÓN DE LA COMISIÓN
Italian: DECISIONE DELLA COMMISSIONE
Portuguese: DECISÃO DA COMISSÃO
Dutch: BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE
Danish: KOMMISSIONENS BESLUTNING
Swedish: KOMMISSIONENS BESLUT
Finnish: KOMISSION PÄÄTÖS,
Greek: ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
English: specifying the basic parameters of the ‘Noise’, ‘Freight Wagons’ and ‘Telematic applications for freight’ Technical Specifications for Interoperability referred to in Directive 2001/16/EC
French: précisant les paramètres fondamentaux des spécifications techniques d'interopérabilité concernant les sous-systèmes «bruit», «wagons pour le fret» et «applications télématiques au service du fret» visées dans la directive 2001/16/CE
German: zur Bestimmung der Eckwerte der technischen Spezifikationen für die Interoperabilität der Bereiche „Lärmemissionen“, „Güterwagen“ und „Telematikanwendungen für den Güterverkehr“ gemäß der Richtlinie 2001/16/EG
Spanish: por la que se especifican los parámetros fundamentales para las especificaciones técnicas de interoperabilidad «ruido», «vagones para el transporte de mercancías» y «aplicaciones telemáticas al servicio del transporte de mercancías» contempladas en la Directiva 2001/16/CE
Italian: che determina i parametri fondamentali delle specifiche tecniche di interoperabilità riguardanti i sottosistemi «Rumore», «Carri merci» e «Applicazioni telematiche per il trasporto merci» di cui alla direttiva 2001/16/CE
Portuguese: que especifica os parâmetros fundamentais das especificações técnicas de interoperabilidade «ruído», «vagões de mercadorias» e «aplicações telemáticas para o transporte de mercadorias» referidas na Directiva 2001/16/CE
Dutch: tot vaststelling van de fundamentele parameters van de technische specificaties voor interoperabiliteit inzake „geluidsemissies”, „goederenwagens” en „telematicatoepassingen voor goederenvervoer” als bedoeld in Richtlijn 2001/16/EG van het Europees Parlement en de Raad
Danish: om fastlæggelse af grundparametrene i de tekniske specifikationer for interoperabilitet gældende for »støj«, »godsvogne« og »trafiktelematik for godstrafikken«, jf. direktiv 2001/16/EF
Swedish: om fastställande av grundparametrar för de tekniska specifikationerna för driftskompatibilitet (TSD) för ”buller”, ”godsvagnar” och ”telematiktillämpningar för godstrafik” som avses i direktiv 2001/16/EG
Finnish: direktiivissä 2001/16/EY tarkoitettujen ”melua”, ”tavaraliikenteen vaunuja” ja ”tavaraliikenteen telemaattisia sovelluksia” koskevien yhteentoimivuuden teknisten eritelmien perusparametrien määrittelemisestä
Greek: για τoν προσδιορισμό των βασικών παραμέτρων των τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας για το «θόρυβο», τις «εμπορικές αμαξοστοιχίες» και τις «τηλεματικές εφαρμογές στη μεταφορά εμπορευμάτων» που αναφέρονται στην οδηγία 2001/16/EΚ για τη διαλειτουργικότητα του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού
English: (notified under document number C(2004) 1558)
French: [notifiée sous le numéro C(2004) 1558]
German: (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2004) 1558)
Spanish: [notificada con el número C(2004) 1558]
Italian: [notificata con il numero C(2004) 1558]
Portuguese: [notificada com o número C(2004) 1558]
Dutch: (Kennisgeving geschied onder nummer C(2004) 1558)
Danish: (meddelt under nummer K(2004) 1558)
Swedish: [delgivet med nr K(2004) 1558]
Finnish: (tiedoksiannettu numerolla K(2004) 1558)
Greek: [κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό Ε(2004) 1558]
English: (Text with EEA relevance)
French: (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
German: (Text von Bedeutung für den EWR)
Spanish: (Texto pertinente a efectos del EEE)
Italian: (Testo rilevante ai fini del SEE)
Portuguese: (Texto relevante para efeitos do EEE)
Dutch: (Voor de EER relevante tekst)
Danish: (EØS-relevant tekst)
Swedish: (Text av betydelse för EES)
Finnish: (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
Greek: (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον) ΕΟΧ
English: Having regard to Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council of 19 March 2001 on the interoperability of the trans-European conventional rail system [1], and in particular Article 6(1) and 6(4) thereof,
French: vu la directive 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil du 19 mars 2001 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel [1], et notamment son article 6, paragraphes 1 et 4,
German: gestützt auf die Richtlinie 2001/16/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19. März 2001 über die Interoperabilität des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems [1], insbesondere auf Artikel 6 Absätze 1 und 4,
Spanish: Vista la Directiva 2001/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de marzo de 2001, relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo convencional [1], y, en particular, los apartados 1 y 4 de su artículo 6,
Italian: vista la direttiva 2001/16/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 19 marzo 2001, relativa all'interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale( [1]), in particolare l'articolo 6, paragrafi 4 e 6,
Portuguese: Tendo em conta a Directiva 2001/16/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 19 de Março de 2001, relativa à interoperabilidade do sistema ferroviário transeuropeu convencional [1], nomeadamente os n.os 1 e 4 do artigo 6o,
Dutch: Gelet op Richtlijn 2001/16/EG van het Europees Parlement en de Raad van 19 maart 2001 betreffende de interoperabiliteit van het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem [1], en met name op artikel 6, lid 1 en lid 4,
Danish: under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/16/EF af 19. marts 2001 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog [1], særlig artikel 6, stk. 1 og 4, og
Swedish: med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG av den 19 mars 2001 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg [1], särskilt artikel 6.1 och 6.4 i detta, och
Finnish: ottaa huomioon Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta 19 päivänä maaliskuuta 2001 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/16/EY [1] ja erityisesti sen 6 artiklan 1 ja 4 kohdan,
Greek: την οδηγία 2001/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαρτίου 2001, για τη διαλειτουργικότητα του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος [1], και ιδίως το άρθρο 6 παράγραφος 4,
English: In accordance with Article 2(c) of Directive 2001/16/EC, the trans-European conventional rail system is subdivided into structural or functional subsystems .
German: Gemäß Artikel 2 Buchstabe c) der Richtlinie 2001/16/EG ist das konventionelle transeuropäische Eisenbahnsystem in Teilsysteme struktureller und funktioneller Art unterteilt.
Spanish: De conformidad con lo dispuesto en la letra c) del artículo 2 de la Directiva 2001/16/CE, el sistema ferroviario transeuropeo convencional está subdividido en subsistemas de carácter estructural o funcional.
Italian: Ai sensi dell'articolo 2, lettera c), della direttiva 2001/16/CE, il sistema ferroviario transeuropeo convenzionale è suddiviso in sottosistemi di natura strutturale o funzionale.
Portuguese: De acordo com a alínea c) do artigo 2.o da Directiva 2001/16/CE, o sistema ferroviário transeuropeu convencional subdivide-se em subsistemas de carácter estrutural ou funcional.
Dutch: Overeenkomstig artikel 2, onder c), van Richtlijn 2001/16/EG wordt het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem onderverdeeld in structurele of functionele subsystemen.
Danish: Det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog er i overensstemmelse med artikel 2, litra c), i direktiv 2001/16/EF opdelt i strukturelt og funktionelt definerede delsystemer.
Swedish: I enlighet med artikel 2 c i direktiv 2001/16/EG är det konventionella transeuropeiska järnvägssystemet uppdelat i strukturella eller funktionella delsystem.
Finnish: Direktiivin 2001/16/EY 2 artiklan c alakohdan mukaan Euroopan laajuinen tavanomainen rautatiejärjestelmä jaetaan rakenteellisiin ja toiminnallisiin osajärjestelmiin.
Greek: Σύμφωνα με το άρθρο 2 στοιχείο γ) της οδηγίας 2001/16/EΚ, το διευρωπαϊκό συμβατικό σιδηροδρομικό σύστημα υποδιαιρείται σε διαρθρωτικά και λειτουργικά υποσυστήματα.
English: Each of the subsystems is to be covered by a technical specification for interoperability (TSI).
German: Für jedes dieser Teilsysteme wird eine technische Spezifikation für die Interoperabilität (TSI) erstellt.
Spanish: Cada uno de estos subsistemas está regulado por una especificación técnica de interoperabilidad (ETI).
Italian: Ciascun sottosistema è oggetto di una specifica tecnica di interoperabilità (STI).
Portuguese: Cada subsistema deverá ser objecto de uma especificação técnica de interoperabilidade (ETI).
Dutch: Voor elk subsysteem dient een technische specificatie inzake interoperabiliteit (TSI) te gelden.
Danish: For hvert af delsystemerne skal der udarbejdes en teknisk specifikation for interoperabilitet (TSI).
Swedish: Varje delsystem skall omfattas av tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD).
Finnish: Kutakin osajärjestelmää varten laaditaan yhteentoimivuuden tekninen eritelmä (YTE).
Greek: Κάθε υποσύστημα καλύπτεται από μια τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας (TΠΔ).
English: As a first step, draft TSIs have to be drawn up by the joint representative body under a mandate from the Commission in accordance with the procedure set out in Article 21(2) to the Directive.
French: Dans un premier temps, des projets de STI sont élaborés par l'organisme commun représentatif sur mandat de la Commission déterminé selon la procédure prévue à l'article 21, paragraphe 2, de la directive 2001/16/CE.
German: Zunächst werden die TSI-Entwürfe im Auftrag der Kommission von dem gemeinsamen Gremium nach dem Verfahren des Artikels 21 Absatz 2 der Richtlinie erarbeitet.
Spanish: En primer lugar, los proyectos de ETI serán elaborados por el organismo común representativo, por mandato de la Comisión, con arreglo al procedimiento contemplado en el apartado 2 del artículo 21 de la Directiva.
Italian: In una prima fase, i progetti di STI devono essere elaborati dall'organismo comune rappresentativo su mandato della Commissione, definito secondo la procedura di cui all'articolo 21, paragrafo 2, della direttiva.
Portuguese: Numa primeira etapa, os projectos de ETI são elaborados pelo organismo representativo comum, por mandato da Comissão determinado nos termos do n.o2 do artigo 21.o da referida directiva.
Dutch: Als eerst stap moeten ontwerp-TSI's in opdracht van de Commissie door de representatieve gemeenschappelijke instantie worden opgesteld volgens de procedure van artikel 21, lid 2, van de richtlijn.
Danish: Første skridt består i, at det fælles repræsentative organ udarbejder TSI-udkast efter mandat fra Kommissionen; mandaterne fastægges efter proceduren i artikel 21, stk. 2.
Swedish: Som ett första steg skall det gemensamma representativa organet på uppdrag av kommissionen utarbeta förslag till TSD i enlighet med det förfarande som anges i artikel 21.2 i direktivet.
Finnish: Ensimmäisessä vaiheessa yhteinen edustuselin laatii YTE-esitykset komission toimeksiannosta direktiivin 21 artiklan 2 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti.
Greek: Ως πρώτο στάδιο, πρέπει να εκπονηθούν σχέδια ΤΠΔ από τον κοινό αντιπροσωπευτικό οργανισμό, κατόπιν εντολής της Επιτροπής σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 21 παράγραφος 2 της οδηγίας.
English: The Committee set up under Article 21 of Directive 2001/16/EC (hereafter the Committee) has appointed the European Association for Railway Interoperability (hereafter the AEIF) as the joint representative body.
French: Le comité institué par l'article 21 de la directive 2001/16/CE (ci-après dénommé «le comité») a désigné l'Association européenne pour l'interopérabilité ferroviaire (ci-après dénommée «l'AEIF») comme l'organisme commun représentatif.
German: Der nach Artikel 21 der Richtlinie 2001/16/EG eingesetzte Ausschuss hat die Europäische Vereinigung für die Interoperabilität im Bereich der Bahn (im Folgenden „AEIF“) zum gemeinsamen Gremium bestimmt.
Spanish: El Comité creado en virtud del artículo 21 de la Directiva 2001/16/CE (en lo sucesivo denominado «el Comité») ha designado a la Asociación europea para la interoperabilidad ferroviaria (en lo sucesivo «la AEIF») como organismo común representativo.
Italian: Il comitato istituito in virtù dell'articolo 21 della direttiva 2001/16/CE (in appresso «il comitato») ha nominato l'Associazione europea per l'interoperabilità ferroviaria (Association Européenne pour l'Intéroperabilité Ferroviaire, in appresso «l'AEIF») quale organismo comune rappresentativo.
Portuguese: O Comité instituído pelo artigo 21.o da Directiva 2001/16/CE (a seguir, «o Comité») designou a Associação Europeia para a Interoperabilidade Ferroviária (a seguir, «a AEIF») como organismo representativo comum.
Dutch: Het bij artikel 21 van Richtlijn 2001/16/EG ingestelde comité (hierna „het comité” te noemen) heeft de Europese Associatie voor Spoorweginteroperabiliteit (hierna de „AEIF” te noemen) aangesteld als de representatieve gemeenschappelijke instantie.
Danish: Det udvalg, der er nedsat ved artikel 21 i direktiv 2001/16/EF (i det følgende benævnt »udvalget«), har udpeget den europæiske sammenslutning for jernbaners interoperabilitet (i det følgende benævnt »AEIF«) som det fælles repræsentative organ.
Swedish: Den kommitté som upprättats enligt artikel 21 i direktiv 2001/16/EG (nedan kallad ”kommittén”) har utsett den europeiska organisationen för driftskompatibilitet för järnvägar (nedan kallad ”AEIF”) som gemensamt representativt organ.
Finnish: Direktiivin 2001/16/EY 21 artiklalla perustettu komitea (jäljempänä 'komitea') on nimennyt yhteiseksi edustuselimeksi Euroopan rautatiejärjestelmien yhteentoimivuuden liiton (jäljempänä 'AEIF').
Greek: Η επιτροπή που έχει συσταθεί βάσει του άρθρου 21 της οδηγίας 2001/16/EΚ (στο εξής «επιτροπή») όρισε ως κοινό αντιπροσωπευτικό οργανισμό την ευρωπαϊκή ένωση σιδηροδρομικής διαλειτουργικότητας (στο εξής «AEIF»).
English: The AEIF has been given a mandate to draw up draft TSIs on ‘Noise’, ‘Freight Wagons’ and ‘Telematic applications for freight’.
French: L'AEIF a reçu mandat d'élaborer des STI concernant les sous-systèmes «bruit», «wagons pour le fret» et «applications télématiques au service du fret».
German: Die AEIF wurde mit der Erarbeitung von TSI-Entwürfen für die Bereiche „Lärmemissionen“, „Güterwagen“ und „Telematikanwendungen für den Güterverkehr“ beauftragt.
Spanish: La AEIF ha recibido el mandato de elaborar un proyecto de especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI) sobre el «ruido», los «vagones para el transporte de mercancías» y las «aplicaciones telemáticas al servicio del transporte de mercancías».
Italian: L'AEIF ha ricevuto il mandato di elaborare il progetto di STI relative ai sottosistemi «Rumore», «Carri merci» e «Applicazioni telematiche per il trasporto merci».
Portuguese: A AEIF foi mandatada para preparar projectos de ETI para os subsistemas «ruído», «vagões de mercadorias» e «aplicações telemáticas para o transporte de mercadorias».
Dutch: De AEIF heeft opdracht gekregen om ontwerp-TSI's op te stellen inzake „geluidsemissies”, „goederenwagens” en „telematicatoepassingen voor goederenvervoer”.
Danish: AEIF har fået til opgave at udarbejde TSI-udkast om »støj«, »godsvogne« og »trafiktelematik for godstrafikken«.
Swedish: AEIF har fått i uppdrag att lägga fram förslag till TSD för ”buller”, ”godsvagnar” och ”telematiktillämpningar för godstrafik”.
Finnish: AEIF:lle on annettu toimeksi laatia ”melua”, ”tavaraliikenteen vaunuja” ja ”tavaraliikenteen telemaattisia sovelluksia” koskevat YTE-esitykset.
Greek: Η AEIF έλαβε εντολή να εκπονήσει σχέδια ΤΠΔ για το «θόρυβο», τις «εμπορικές αμαξοστοιχίες» και τις «τηλεματικές εφαρμογές στη μεταφορά εμπορευμάτων».
English: A number of specific cases have been requested and are being discussed in the context of the development of the corresponding TSIs.
French: Un certain nombre de cas particuliers ont fait l'objet d'une demande et sont actuellement examinés dans le cadre de la mise au point des STI correspondantes.
German: Es wurden eine Reihe von Sonderfällen angemeldet, die im Rahmen der Arbeiten zu den entsprechenden TSI derzeit erörtert werden.
Spanish: Se ha solicitado una serie de casos específicos que se están debatiendo en el contexto del desarrollo de las correspondientes ETI.
Italian: È stata richiesta una serie di casi specifici che sono oggetto di discussioni nel contesto dello sviluppo delle STI corrispondenti.
Portuguese: Foi solicitada a inclusão de alguns casos específicos, que estão a ser discutidos no contexto da elaboração das ETI correspondentes.
Dutch: Een aantal specifieke gevallen is aan de orde gesteld en wordt besproken in het kader van de ontwikkeling van de desbetreffende TSI's.
Danish: Der har været fremdraget nogle særtilfælde, som er under drøftelse som led i udarbejdelsen af de tilsvarende TSI'er.
Swedish: Ett antal specifika fall har begärts och diskuteras nu inom ramen för utvecklingen av motsvarande TSD.
Finnish: Joitakin erityistapauksia koskevia pyyntöjä on esitetty, ja niistä keskustellaan vastaavien YTE:ien laatimisen yhteydessä.
Greek: Στο πλαίσιο ανάπτυξης των αντίστοιχων ΤΠΔ τέθηκαν ορισμένες ειδικές περιπτώσεις οι οποίες είναι τώρα υπό συζήτηση.
English: However it is considered more appropriate to include specific cases in the TSIs rather than in this Decision.
French: Il est cependant considéré comme plus approprié d'inclure les cas particuliers dans les STI plutôt que dans la présente décision.
German: Man hält es jedoch für sinnvoller, Sonderfälle in den TSI und nicht in der vorliegenden Entscheidung zu behandeln.
Spanish: No obstante, se considera más adecuado incluir los casos específicos en las ETI correspondientes y no en la presente Decisión.
Italian: Tuttavia, si ritiene più appropriato inserire i casi specifici nelle STI invece che nella presente decisione.
Portuguese: Considera-se mais adequado, todavia, incluir os casos específicos nas ETI e não na presente decisão.
Dutch: Het wordt echter passender gevonden specifieke gevallen op te nemen in de TSI's in plaats van in deze beschikking.
Danish: Det er imidlertid anset for mere hensigtsmæssigt at indarbejde dem i TSI'erne i stedet for denne beslutning.
Swedish: Det anses emellertid vara lämpligare att inbegripa specifika fall i de tekniska specifikationerna för driftskompatibilitet i stället för i detta beslut.
Finnish: Erityistapaukset on kuitenkin aiheellisempaa sisällyttää YTE:iin kuin tähän päätökseen.
Greek: Ωστόσο, κρίνεται σκοπιμότερο να περιληφθούν οι ειδικές περιπτώσεις στις ΤΠΔ αντί στην παρούσα απόφαση.
English: Without prejudice to Article 25 of Directive 2001/16/EC, this Decision does not affect either the existing rail system or the development of new projects as long as the corresponding TSIs are not adopted.
French: Sans préjudice de l'article 25 de la directive 2001/16/CE, la présente décision n'a pas d'effet sur le réseau ferroviaire existant ni sur le développement de nouveaux projets aussi longtemps que les STI correspondantes ne sont pas adoptées.
German: Unbeschadet des Artikels 25 der Richtlinie 2001/16/EG betrifft die vorliegende Entscheidung weder das bestehende Eisenbahnsystem noch die Entwicklung neuer Vorhaben, solange die entsprechenden TSI nicht verabschiedet sind.
Spanish: Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 25 de la Directiva 2001/16/CE, la presente Decisión no afecta al sistema ferroviario existente ni al desarrollo de los nuevos proyectos, siempre que no se adopten las ETI correspondientes.
Italian: Fatto salvo l'articolo 25 della direttiva 2001/16/CE, la presente decisione non influisce sul sistema ferroviario esistente o sullo sviluppo di nuovi progetti finché le STI corrispondenti non sono adottate.
Portuguese: Sem prejuízo do disposto no artigo 25.o da Directiva 2001/16/CE, a presente decisão não afecta o sistema ferroviário existente nem o desenvolvimento de novos projectos enquanto não forem adoptadas as ETI correspondentes.
Dutch: Onverminderd artikel 25 van Richtlijn 2001/16/EG, is deze beschikking niet van invloed op het bestaande spoorwegsysteem, noch op de ontwikkeling van nieuwe projecten zolang de desbetreffende TSI's niet zijn vastgesteld.
Danish: Uden at bestemmelserne i artikel 25 i direktiv 2001/16/EF indskrænkes, berører denne beslutning hverken det eksisterende jernbanesystem eller virkeliggørelse af nye projekter, førend de tilsvarende TSI'er er vedtaget.
Swedish: Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 25 i direktiv 2001/16/EG påverkar detta beslut varken det befintliga järnvägssystemet eller utvecklingen av nya projekt så länge som det inte antas några motsvarande TSD.
Finnish: Tämä päätös ei vaikuta nykyiseen rautatiejärjestelmään tai uusiin hankkeisiin niin kauan kuin niitä vastaavia YTE:iä ei ole hyväksytty, sanotun kuitenkaan rajoittamatta direktiivin 2001/16/EY 25 artiklan soveltamista.
Greek: Με την επιφύλαξη του άρθρου 25 της οδηγίας 2001/16/ΕΚ, η παρούσα απόφαση δεν θίγει ούτε το υπάρχον σιδηροδρομικό σύστημα ούτε την ανάπτυξη νέων έργων εφόσον δεν εκδοθούν οι αντίστοιχες ΤΠΔ.