FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: jerks as a result of longitudinal movements in the trains and coupler slack
French: secousses résultant des mouvements longitudinaux des véhicules et d'un serrage insuffisant de l'attelage,
German: Ruckbewegungen infolge von Bewegungen in Längsrichtung in den Zügen und aufgrund des Kupplungsspiels
Spanish: los tirones producidos por los movimientos longitudinales en los trenes y la holgura del acoplador
Italian: sobbalzi in conseguenza di movimenti longitudinali del convoglio e dell'allentamento dell'accoppiamento;
Portuguese: solavancos resultantes dos movimentos longitudinais dos comboios e do afrouxamento do engate
Dutch: stoten ten gevolge van langsbewegingen in de trein en speling in de koppeling,
Danish: stød som resultat af bevægelser længderetningen i togene og koblingsslør
Swedish: stötar till följd av längsgående rörelser i tågen och koppelspelrum,
Finnish: junan liikkeiden ja liian löysän liittimen aiheuttamat nykäisyt
Greek: κραδασμοί ως αποτέλεσμα των κατά μήκος κινήσεων των αμαξοστοιχιών και της χαλάρωσης των διατάξεων ζεύξης
English: wheel lift
French: soulèvement des roues,
German: Abheben der Räder und
Spanish: la elevación de las ruedas
Italian: sollevamento delle ruote;
Portuguese: descolagem da roda
Dutch: opkruipen van wielen,
Danish: løft af hjul
Swedish: hjullyftning, och
Finnish: pyöriä nostava voima
Greek: ανύψωση τροχού
English: axle guide deflection
French: flexion du guide d'essieu.
German: Durchbiegung der Achsführung.
Spanish: la desviación de las guías de los ejes.
Italian: flessione del parasale.
Portuguese: deflexão da biela de guiamento do eixo.
Dutch: doorbuigen van de scheenplaat.
Danish: afbøjning af akselstyrestang
Swedish: axelhållarböjning.
Finnish: akseliohjainten taipuminen.
Greek: εκτροπή οδηγού άξονα
English: Longitudinal Compressive Forces (LCF) are influenced by many factors.
French: De nombreux facteurs influent sur les efforts de compression longitudinale.
German: Druckkräfte in Längsrichtung werden durch zahlreiche Faktoren bestimmt.
Spanish: Varios factores influyen sobre las fuerzas de compresión longitudinal (LCF).
Italian: Gli sforzi longitudinali di compressione sono influenzati da molti fattori.
Portuguese: As forças de compressão longitudinais são influenciadas por muitos factores.
Dutch: Langsdrukkrachten zijn van vele factoren afhankelijk.
Danish: Trykkræfter i længderetningen (LCF) påvirkes af mange faktorer.
Swedish: Tryckkrafterna i längdriktningen påverkas av många faktorer.
Finnish: Pitkittäissuuntaisiin puristusvoimiin vaikuttavat monet tekijät.
Greek: Οι διαμήκεις συμπιεστικές δυνάμεις (ΔΣΔ) επηρεάζονται από πολλούς παράγοντες.
English: The different factors are given in the documents for construction and operating conditions of wagons to which it is necessary to certify wagons for normal traffic on different lines and under different conditions.
French: Ces différents facteurs sont indiqués dans les documents relatifs à la construction et aux conditions d'exploitation des wagons déterminant leur homologation pour exploitation normale sur différentes lignes et en diverses conditions.
German: Die verschiedenen Faktoren, die bei der Zertifizierung von Wagen für den normalen Verkehr auf verschiedenen Strecken und unter unterschiedlichen Bedingungen berücksichtigt werden müssen, sind in den Dokumenten zur Konstruktion und zu den Betriebsbedingungen der Wagen zusammengestellt.
Spanish: Estos factores figuran en los documentos de construcción y de condiciones de funcionamiento de los vagones con los que deben certificarse los vagones para el tráfico normal en diferentes líneas y en diferentes condiciones.
Italian: Essi sono indicati nella documentazione relativa alla fabbricazione e alle condizioni d'esercizio dei carri, per i quali è richiesta una certificazione che ne consenta la normale circolazione su linee diverse e secondo diverse condizioni.
Portuguese: Os diferentes factores são indicados nos documentos referentes às condições de construção e utilização dos vagões, para os quais é necessário certificar os vagões para o tráfego normal em diferentes linhas e em diversas condições.
Dutch: De verschillende factoren zijn beschreven in de documenten met voorwaarden voor de constructie en exploitatie van de wagens die voor normaal verkeer op verschillende lijnen en onder verschillende omstandigheden moeten worden gecertificeerd.
Danish: De forskellige faktorer er angivet i dokumenterne for konstruktions- og driftsforhold for vogne, hvor det er nødvendigt at certificere vogne til normal trafik på forskellige strækninger og under forskellige forhold.
Swedish: De olika faktorerna beskrivs i dokumenten om villkor för konstruktion och drift av vagnar enligt vilka vagnarna måste certifieras för normal trafik på olika linjer och under olika förhållanden.
Finnish: Ne on esitetty vaunujen rakennetta ja käyttöoloja koskevissa asiakirjoissa, ja eri radoilla ja erilaisissa oloissa normaalissa liikenteessä käytettävät vaunut on hyväksyttävä ne huomioon ottaen.
Greek: Οι διάφοροι παράγοντες αναφέρονται στα έγγραφα σχετικά με την κατασκευή και τις συνθήκες εκμετάλλευσης των οχημάτων που απαιτούνται για την πιστοποίηση των οχημάτων για κανονική κυκλοφορία σε διάφορες γραμμές και υπό διάφορες συνθήκες.
English: In order to certify wagons for mixed traffic on the European Network, it has been clarified through tests on special testing track and in running trains on different lines that wagons can withstand a minimum longitudinal force, without derailing.
French: Pour faire homologuer un wagon tous services sur le réseau ferré européen, il est nécessaire d'apporter la preuve, par des essais sur piste spéciale ainsi qu'au sein de trains circulant sur diverses lignes, que ce wagon peut supporter un effort longitudinal minimal sans dérailler.
German: Um Wagen für den gemischten Verkehr im europäischen Netz zertifizieren zu können, wurde mit Tests auf speziellen Testgleisen und im Zugbetrieb auf unterschiedlichen Strecken festgestellt, dass Wagen eine bestimmte Mindestkraft in Längsrichtung ohne Entgleisung aufnehmen können.
Spanish: Para certificar los vagones para el tráfico mixto en la red europea, se ha establecido, mediante pruebas realizadas en vías especiales de prueba y en trenes en circulación en diferentes líneas, que los vagones pueden resistir una fuerza longitudinal mínima sin descarrilar.
Italian: Al fine di certificare carri destinati al traffico misto sulla rete europea, è stato dimostrato, per mezzo di prove su tracciati speciali e con treni in marcia su linee diverse, che i carri possono sostenere uno sforzo minimo longitudinale senza deragliare.
Portuguese: A fim de certificar os vagões para o tráfego misto na rede europeia, comprova-se, através de ensaios em vias de ensaio especiais e em comboios circulando em diferentes linhas, que os vagões podem suportar uma força longitudinal mínima sem descarrilarem.
Dutch: Om wagens voor gemengd verkeer op het Europese net te certificeren, is door middel van proeven op speciale proefbaanvakken en in lopende treinen op verschillende lijnen bepaald dat de wagens bestand zijn tegen een minimale langskracht, zonder te ontsporen.
Danish: For at certificere vogne til blandet trafik på det europæiske netværk er det blevet klarlagt via prøvninger på særlige forsøgstrækninger og i kørende tog på forskellige strækninger, at vogne kan modstå en minimal kraft i længderetningen uden afsporing.
Swedish: För att certifiera vagnar för blandad trafik i det europeiska järnvägsnätet, skall det ha klargjorts genom test på särskilda testspår och i trafikerande tåg på olika linjer att vagnarna kan motstå en minsta längskraft utan att spåra ur.
Finnish: Jotta vaunut voidaan hyväksyä sekalaiseen liikenteeseen Euroopan rataverkossa, on erityisellä testiradalla tehtävien testien avulla ja käyttämällä junia eri radoilla todennettava, että vaunut kestävät pitkittäissuuntaisen vähimmäisvoiman kiskoilta suistumatta.
Greek: Προς το σκοπό της πιστοποίησης οχημάτων για μεικτή κυκλοφορία στο ευρωπαϊκό δίκτυο, διασαφηνίζεται μέσω δοκιμών επί ειδικής γραμμής δοκιμής και μέσω της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών σε διαφορετικές γραμμές, ότι τα οχήματα είναι ανθεκτικά σε μια ελάχιστη διαμήκη δύναμη χωρίς να εκτροχιάζονται.
English: The following definition was made:
French: La définition est la suivante.
German: Entsprechend wurde folgende Definition entwickelt:
Spanish: Se estableció la siguiente definición:
Italian: È stato dunque definito quanto segue:
Portuguese: Foi estabelecida a seguinte definição:
Dutch: De volgende definitie is opgesteld:
Danish: Følgende definition blev udfærdiget:
Swedish: Följande definition har tagits fram:
Finnish: On määritelty seuraavaa:
Greek: Ορίζονται τα εξής:
English: 200 kN for two-axle freight wagons with UIC coupling,
French: 200 kN dans le cas de wagons de fret à deux essieux avec attelage UIC,
German: 200 kN für Güterwagen mit zwei Achsen und UIC-Kupplung,
Spanish: 200 kN en el caso de los vagones de mercancías de dos ejes con acoplamiento UIC
Italian: 200 kN per i carri merci a due assi con accoppiatore UIC
Portuguese: 200 kN para os vagões com dois eixos e engate UIC
Dutch: 200 kN voor tweeassige goederenwagens met UIC-koppeling,
Danish: 200 kN for vogne med to aksler og UIC-kobling
Swedish: 200 kN för tvåaxlade godsvagnar med UIC-koppel,
Finnish: 200 kN, kun kyseessä on kaksiakselinen tavaravaunu, jossa on UIC-liitin
Greek: 200 kN για φορτηγά οχήματα δύο αξόνων με συμπλέκτη τύπου UIC,
English: 240 kN for freight wagons fitted with two-axle bogies with UIC coupling,
French: 240 kN dans le cas de wagons de fret à bogies à deux essieux avec attelage UIC,
German: 240 kN für Güterwagen mit 2-achsigen Drehgestellen mit UIC-Kupplung und
Spanish: 240 kN en el caso de los vagones de mercancías equipados con bogies de dos ejes con acoplamiento UIC
Italian: 240 kN per i carri merci provvisti di carrelli a due assi con accoppiatore UIC
Portuguese: 240 kN para os vagões equipados com bogies de dois eixos e engate UIC
Dutch: 240 kN voor goederenwagens die zijn uitgerust met tweeassige draaistellen met UIC-koppeling,
Danish: 240 kN for godsvogne med bogier med to aksler og med UIC-kobling
Swedish: 240 kN för godsvagnar med tvåaxlade boggier med UIC-koppel, och
Finnish: 240 kN, kun kyseessä on kaksiakselisin telein varustettu tavaravaunu, jossa on UIC-liitin
Greek: 240 kN για φορτηγά οχήματα εξοπλισμένα με τροχοφορείς δύο αξόνων με συμπλέκτη τύπου UIC,
English: 500 kN for freight wagons with all types of central bar couplers and without buffers.
French: 500 kN dans le cas de wagons de fret sans tampons dotés de tous types d'attelages centraux à tige.
German: 500 kN für Güterwagen mit beliebigen Zentralkupplungen und ohne Puffer.
Spanish: 500 kN en el caso de los vagones de mercancías equipados con cualquier tipo de acopladores centrales de barra y sin topes.
Italian: 500 kN per i carri merci con tutti i tipi di barra centrale di accoppiamento e senza respingenti.
Portuguese: 500 kN para os vagões com todos os tipos de engates centrais de haste e sem tampões.
Dutch: 500 kN voor goederenwagens met alle typen middenbufferkoppelingen zonder buffers.
Danish: 500 kN for godsvogne med alle typer centralkoblinger og uden puffere.
Swedish: 500 kN för godsvagnar med alla typer av centralt stångkoppel och utan buffertar.
Finnish: 500 kN, kun kyseessä on tavaravaunu, jossa on keskustankoliitin ilman puskureita.
Greek: 500 kN για φορτηγά οχήματα με παντός τύπου συμπλέκτη κεντρικής ράβδου και χωρίς προσκρουστήρες.
English: For other coupling systems, limit values are not yet defined.
French: En ce qui concerne les autres systèmes d'attelage, les valeurs limites n'ont pas encore été définies.
German: Für andere Kupplungssysteme wurden noch keine Grenzwerte definiert.
Spanish: Aún no se han definido los valores límite para otros sistemas de enganche.
Italian: Non sono ancora stati definiti i valori limite relativi ad altri sistemi di accoppiamento.
Portuguese: Para os outros sistemas de engate não foram ainda definidos os valores-limite.
Dutch: Voor andere koppelingssystemen zijn nog geen grenswaarden vastgelegd.
Danish: Der er endnu ikke defineret grænseværdier for andre koblingssystemer.
Swedish: För andra koppelsystem har ännu inga gränsvärden fastställts.
Finnish: Muille liitinjärjestelmille ei vielä ole määritelty raja-arvoja.
Greek: Για άλλα συστήματα ζεύξης δεν έχουν ακόμη ορισθεί οριακές τιμές.
English: If the bufferheads have to be lubricated in order to ensure the required coefficient of friction, then the maintenance plan shall include provision for maintaining the coefficient of friction at this level.
French: S'il est nécessaire de lubrifier les plateaux de tampons pour garantir le coefficient de frottement requis, le programme de maintenance doit inclure les dispositions assurant le maintien du coefficient de frottement à ce niveau.
German: Wenn die Pufferteller geschmiert werden müssen, um den geforderten Reibungskoeffizienten sicherzustellen, ist in den Wartungsplan eine Bestimmung aufzunehmen, nach der dafür zu sorgen ist, dass dieser Reibungskoeffizient aufrecht erhalten wird.
Spanish: Si los platillos de los topes deben lubricarse a fin de obtener el coeficiente de fricción necesario, el plan de mantenimiento deberá contemplar el mantenimiento del coeficiente de fricción a dicho nivel.
Italian: Quando sia prevista la lubrificazione dei piatti del respingente al fine di garantire il rispetto del coefficiente di attrito, il piano di manutenzione deve includere le disposizioni atte a mantenere il coefficiente a tale livello.
Portuguese: Se as cabeças dos tampões tiverem de ser lubrificadas para assegurar o coeficiente de atrito necessário, o plano de manutenção deverá incluir medidas para manter o coeficiente de atrito a este nível.
Dutch: Indien de bufferschijven moeten worden gesmeerd om de vereiste wrijvingscoëfficiënt te verkrijgen, moet is het onderhoudsplan zijn opgenomen dat de wrijvingscoëfficiënt op peil wordt gehouden.
Danish: Hvis bufferpladerne skal smøres for at sikre den påkrævede friktionskoefficient, skal vedligeholdelsesplanen omfatte forholdsregler for vedligeholdelse af friktionskoefficienten på dette niveau.
Swedish: Om buffertarnas ändar måste smörjas för att uppnå den friktionskoefficient som krävs, skall underhållsplanen innehålla en bestämmelse om att hålla friktionskoefficienten på denna nivå.
Finnish: Jos puskurien päät on oikean kitkakertoimen saavuttamiseksi voideltava, huoltosuunnitelmassa on oltava määräykset kitkakertoimen pitämiseksi tällä tasolla.
Greek: Σε περίπτωση που οι κεφαλές των προσκρουστήρων χρήζουν λίπανσης ώστε να εξασφαλίζεται ο απαιτούμενος συντελεστής τριβής, το πρόγραμμα συντήρησης πρέπει να προβλέπει τη διατήρηση του εν λόγω συντελεστή στο συγκεκριμένο επίπεδο.
English: Braking performance of a train or a vehicle is the result of a process of retarding the train within defined limits.
French: On appelle performances de freinage d'un train ou d'un véhicule le résultat d'un processus visant à ralentir le train dans des limites prédéfinies.
German: Die Bremsleistung eines Zuges oder eines Fahrzeugs ist Ergebnis eines Prozesses zur Verzögerung des Zuges innerhalb bestimmter Grenzvorgaben.
Spanish: El rendimiento de frenado de un tren o vehículo es el resultado de un proceso consistente en retardar el tren dentro de límites definidos.
Italian: La prestazione di frenatura di un treno o di un veicolo è l'effetto prodotto da un processo di rallentamento del treno entro limiti definiti.
Portuguese: O desempenho da frenagem de um comboio ou veículo é resultante de um processo de desaceleração do comboio dentro de limites definidos.
Dutch: De remwerking van een trein of voertuig is het resultaat van een proces om de trein binnen omschreven grenswaarden te vertragen.
Danish: Bremseydeevne for et tog eller køretøj er resultatet af en bremseproces af toget inden for definerede grænser.
Swedish: Ett tågs eller en vagns bromsprestanda är resultatet av en process för att inom bestämda gränser minska tågets hastighet.
Finnish: Junan jarrutusteho on tuloksena prosessista, jossa junan nopeutta hidastetaan määrätyissä rajoissa.
English: It covers all factors involved in the conversion and dissipation of energy and includes train resistance.
French: Cela comprend tous les facteurs servant à la conversion et à la dissipation de l'énergie, y compris la résistance à l'avancement.
German: Die Bremsleistung wird durch alle an der Umwandlung und an der Aufnahme von Energie beteiligten Komponenten sowie durch den Widerstand des Zuges bestimmt.
Spanish: Comprende todos los factores que intervienen en la conversión y disipación de energía, e incluye la resistencia del tren.
Italian: La nozione include tutti i fattori che concorrono alla conversione e alla dissipazione di energia, nonché la resistenza esercitata dal treno.
Portuguese: Abrange todos os factores envolvidos na conversão e dissipação da energia, incluindo a resistência do comboio.
Dutch: Eronder vallen alle factoren die zijn betrokken bij de conversie en dissipatie van energie, inclusief de weerstand van de trein.
Danish: Det omfatter alle faktorer i forbindelse med energikonvertering og -absorbering og omfatter togmodstand.
Swedish: Den omfattar alla faktorer som ingår i omvandlingen och förlusten av energi och inbegriper tågets motstånd.
Finnish: Se käsittää kaikki energian muuntamiseen ja pois johtamiseen liittyvät tekijät, kuten junan aiheuttaman vastuksen.
English: Individual vehicle performance is defined so that the overall braking performance of the train can be derived operationally.
French: Les performances d'un véhicule donné sont définies de manière à pouvoir déduire de manière opérationnelle les performances de freinage globales du train.
German: Die Leistung der einzelnen Fahrzeuge wird so definiert, dass die Bremsleistung des gesamten Zuges entsprechend abgeleitet werden kann.
Spanish: El rendimiento individual de un vehículo se define de forma que el rendimiento general de frenado del tren pueda obtenerse de forma operativa.
Italian: Si definisce la prestazione di un singolo veicolo, dalla quale poi far derivare, in termini operativi, la prestazione di frenatura complessiva del treno.
Portuguese: O desempenho de cada veículo é definido de modo a que dele possa ser inferido o desempenho global operacional de frenagem do comboio.
Dutch: De remwerking van de afzonderlijke voertuigen wordt zo bepaald dat de totale remwerking van de trein dienovereenkomstig kan worden afgeleid.
Danish: Det enkelte køretøjs ydeevne er defineret, således at den overordnede bremseydeevne for toget kan udledes operationelt.
Swedish: Enskilda vagnars prestanda definieras så att hela tågets bromsprestanda kan härledas operationellt.
Finnish: Yksittäisten vaunujen jarrutusteho on määritelty siten, että koko junan jarrutusteho voidaan niistä johtaa laskennallisesti.
Greek: Οι επιδόσεις των επιμέρους οχημάτων ορίζονται κατά τρόπον ώστε να μπορεί να υπολογίζεται επιχειρησιακά η συνολική απόδοση πέδησης της αμαξοστοιχία.
English: Braking performance for an individual vehicle has to be determined for
French: Les performances de freinage d'un véhicule donné doivent être déterminées pour
German: Die Bremsleistung einzelner Fahrzeuge ist zu bestimmen für
Spanish: El rendimiento de frenado de un vehículo se determinará para:
Italian: Si deve determinare la prestazione di frenatura dei seguenti elementi di un singolo veicolo:
Portuguese: Deve determinar-se o desempenho da frenagem de cada um dos veículos em relação
Dutch: De remwerking van een afzonderlijk voertuig moet worden bepaald
Danish: Bremseydeevne for et enkelt køretøj skal fastlægges for
Swedish: Bromsprestanda för en enskild vagn skall bestämmas för
Finnish: Yksittäisen vaunun jarrutusteho on määritettävä seuraavissa tapauksissa:
Greek: Η απόδοση πέδησης ενός μεμονωμένου οχήματος πρέπει να προσδιορίζεται για
English: emergency brake,
French: le freinage de secours,
German: Notbremse und
Spanish: El freno de emergencia,
Italian: freno di emergenza,
Portuguese: à frenagem de emergência,
Dutch: bij gebruik van de noodrem en
Danish: nødbremse
Swedish: nödbromsen, och
Finnish: hätäjarrutus,
Greek: επείγουσα πέδηση,
English: full service brake.
French: le freinage de service.
German: Betriebsbremse.
Spanish: El freno de servicio.
Italian: massima frenatura di servizio.
Portuguese: à frenagem de serviço.
Dutch: bij volremming.
Danish: driftsbremse.
Swedish: hela bromssystemet.
Finnish: täysjarrutus.
Greek: πλήρη πέδηση επιβράδυνσης.
English: Braking performance is fully defined by:
French: Les performances de freinage sont complètement définies par:
German: Die Bremsleistung wird in vollem Umfang durch folgende Parameter bestimmt:
Spanish: El rendimiento de frenado queda completamente definido mediante:
Italian: Una definizione esauriente delle prestazioni di frenatura prevede i seguenti elementi:
Portuguese: O desempenho da frenagem é totalmente definido pela:
Dutch: De remwerking wordt volledig gedefinieerd door:
Danish: Bremseydeevnen er fuldt ud defineret af:
Swedish: Bromsprestanda bestäms i sin helhet av
Finnish: Jarrutustehon määrittelevät täysin seuraavat tekijät:
Greek: Η απόδοση πέδησης ορίζεται απόλυτα μέσω:
English: deceleration curve (deceleration = f(speed), at the minimum: mean deceleration (= average deceleration)),
French: la courbe de décélération [décélération = f(vitesse); décélération moyenne au minimum],
German: Verzögerungskurve (Verzögerung = f(Geschwindigkeit), mindestens: mittlere Verzögerung (= durchschnittliche Verzögerung)),
Spanish: la curva de desaceleración [desaceleración = f (velocidad), al mínimo: desaceleración media (= promedio de desaceleración)],
Italian: curva di decelerazione [decelerazione = f(velocità), al minimo: decelerazione mediana (= decelerazione media)],
Portuguese: curva de desaceleração [desaceleração = f(velocidade), no mínimo: desaceleração média],
Dutch: de snelheidsverminderingskromme (snelheidsvermindering = f (snelheid), ten minste: middenwaarde van de snelheidsvermindering (= gemiddelde snelheidsvermindering)),
Danish: decelerationskurve (deceleration = f(hastighed), ved minimum: gennemsnitlig deceleration)
Swedish: kurvan för hastighetsminskningen (hastighetsminskning = f(hastighet), minst: genomsnittlig hastighetsminskning (= medelvärdet av hastighetsminskningen)),
Finnish: hidastuvuuskäyrä (jossa esitetään hidastuvuus nopeuden funktiona tai ainakin keskimääräinen hidastuvuus),
Greek: της καμπύλης επιβράδυνσης [επιβράδυνση = f (ταχύτητα), με την ελάχιστη: μέση επιβράδυνση (= μέση επιβράδυνση)],
English: time delay (time delay covers signal transmission delay and a ratio of application-time),
French: le retard (le retard de transmission couvre le temps de propagation du signal et un ratio application-temps),
German: Zeitverzögerung (Die Zeitverzögerung beinhaltet die Verzögerung der Signalübertragung und das Verhältnis Betätigung/Wirkungszeit.),
Spanish: el retardo (el retardo abarca el retardo de transmisión de la señal y una proporción del tiempo de aplicación),
Italian: ritardo (include il ritardo di trasmissione del segnale e una proporzione del tempo di applicazione),
Portuguese: atraso (que inclui o tempo de transmissão do sinal e uma fracção do tempo de aperto),
Dutch: de tijdvertraging (onder tijdvertraging worden gerekend een vertraging in de signaaloverdracht en een verhoudingsgetal voor de remaandruktijd),
Danish: tidsforsinkelse (forsinkelse dækker signaloverførselsforsinkelse og et aktivering/tids-forhold)
Swedish: tidsfördröjningen (tidsfördröjningen omfattar tiden för signalöverföringen och en del av utförandetiden),
Finnish: viive (viive sisältää signaalin siirtoviiveen ja täyden jarrutustehonsaavuttamiseen kuluvan ajan),
Greek: της χρονικής υστέρησης (η χρονική υστέρηση καλύπτει την καθυστέρηση μετάδοσης σήματος και το λόγο χρόνου εφαρμογής),