FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Dynamometer setting (kW)
French: Réglages du dynamomètre (kW)
German: Dynamometereinstellung (kW)
Spanish: Ajuste del dinamómetro (kW)
Italian: Regolazione del dinamometro (kW)
Portuguese: Regulação do dinamómetro (kW)
Dutch: Dynamometerinstelling (kW)
Danish: Dynamometerindstilling (kW)
Swedish: Dynamometerinställning (kW)
Finnish: Dynamometrin asetukset (kW)
Greek: Ρύθμιση δυναμομέτρου (kW)
English: Dynamometer setting (kW) at various engine speeds
French: Réglage du dynamomètre (kW) aux différents régimes du moteur
German: Dynamometereinstellung (kW) bei verschiedenen Motordrehzahlen
Spanish: Ajuste del dinamómetro (kW) a distintas velocidades de giro del motor
Italian: Regolazione del dinamometro (kW) a vari regimi del motore
Portuguese: Regulação do dinamómetro (kW) a várias velocidades do motor
Dutch: Dynamometerinstelling (kW) bij verschillende toerentallen
Danish: Dynamometerindstilling (kW) ved forskellige motorhastigheder
Swedish: Dynamometerinställning (kW) vid olika motorvarvtal
Finnish: Dynamometrin asetukset (kW) moottorin eri pyörimisnopeuksilla
Greek: Ρύθμιση δυναμομέτρου (kW) σε διάφορες ταχύτητες του κινητήρα
English: Percent Load
French: Taux de charge
German: Teillast
Spanish: Porcentaje de carga
Italian: Carico percentuale
Portuguese: Percentagem de carga
Dutch: Belastingspercentage
Danish: Belastning (%)
Swedish: Procentuell belastning
Finnish: Kuormitus prosentteina
Greek: Ποσοστιαίο φορτίο
English: 10 (if applicable)
French: 10 (le cas échéant)
German: 10 (wenn zutreffend)
Spanish: 10 (en su caso)
Italian: 10 (se applicabile)
Portuguese: 10 (se aplicável)
Dutch: 10 (indien van toepassing)
Danish: 10 (i givet fald)
Swedish: 10 (om tillämpligt)
Finnish: 10 (tarvittaessa)
Greek: 10 (εάν ισχύει)
English: 25 (if applicable)
French: 25 (le cas échéant)
German: 25 (wenn zutreffend)
Spanish: 25 (en su caso)
Italian: 25 (se applicabile)
Portuguese: 25 (se aplicável)
Dutch: 25 (indien van toepassing)
Danish: 25 (i givet fald)
Swedish: 25 (om tillämpligt)
Finnish: 25 (tarvittaessa)
Greek: 25 (εάν ισχύει)
English: Emission results on the NRSC test:
French: Résultat des émissions à l'essai NRSC:
German: Ergebnisse der Emissionsprüfung nach der NRSC-Prüfung:
Spanish: Resultados de las pruebas de emisiones NRSC:
Italian: Risultati delle emissioni nella prova NRSC:
Portuguese: Resultados das emissões no ciclo de ensaio:»
Dutch: Emissieresultaten van de NRSC-test :
Danish: Emissionsresultater for NRSC-prøve:
Swedish: Utsläppsresultat från NRSC-provet:
Finnish: NRSC-testin päästötulokset:
Greek: Αποτελέσματα εκπομπών από τη δοκιμή NRSC:
English: Sampling system used for the NRSC test:
French: Système d'échantillonnage utilisé pour l'essai NRSC:
German: Für die NRSC-Prüfung verwendetes Probenahmesystem:
Spanish: Sistema de toma de muestras utilizado para la prueba NRSC:
Italian: Sistema di campionamento utilizzato per la prova NRSC:
Portuguese: Sistema de recolha de amostras utilizado para o ensaio:
Dutch: Voor de NRSC-test gebruikt bemonsteringssysteem:
Danish: Prøvetagningssystem anvendt ved NRSC-prøve:
Swedish: Provtagningssystem som använts för NRSC-provet:
Finnish: NRSC-testissä käytetty näytteenottojärjestelmä:
Greek: Σύστημα δειγματοληψίας που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή NRSC:
English: Gaseous emissions [26]:
French: Émissions gazeuses [26]:
German: Gasförmige Emissionen [26]:
Spanish: Emisiones gaseosas [26]:
Italian: Emissioni gassose [26]:
Portuguese: Emissões gasosas [26]:
Dutch: Gasvormige emissies [26]:…
Danish: Forurenende luftarter [26]
Swedish: Gasformiga utsläpp [26]:
Finnish: Kaasupäästöt [26]:
Greek: Εκπομπές αερίων [26]:
English: Particulates:
French: Méthode [27] Biffer la mention inutile.
German: Partikel: …
Spanish: Partículas [26] Indicar los números definidos en el punto 1 del anexo VI. :
Italian: Particolato:
Portuguese: Método [27] Riscar o que não interessa.
Dutch: Deeltjes…
Danish: Partikler [27]
Swedish: Partiklar:
Finnish: Hiukkaset:
Greek: Σωματίδια:
English: Method [27]: single/multiple filter
French: Méthode [27]: filtre simple/filtres multiples
German: Methode [28]: Einfach/Mehrfachfilter
Spanish: Método [27]: filtro único/múltiple
Italian: Metodo [27] filtro singolo/multiplo
Portuguese: Método [27]: Filtro simples/filtros múltiplos
Dutch: Methode [27]: één filter/verscheidene filters
Danish: Metode [28]: enkeltfilter/flerfilter
Swedish: Metod [28]: Ett/flera filter
Finnish: Menetelmä [27]: yksi suodatin / monta suodatinta
Greek: Μέθοδος [27]: μονού/πολλαπλού φίλτρου
English: INFORMATION CONCERNING THE CONDUCT OF THE NRTC TEST [28]:
French: Informations relatives à l'exécution de l'essai NRTC [28]
German: INFORMATION ZUR DURCHFÜHRUNG DER NRTC-PRÜFUNG:
Spanish: INFORMACIÓN RELATIVA A LA REALIZACIÓN DE LA PRUEBA NRTC [28]:
Italian: INFORMAZIONI RELATIVE ALL'ESECUZIONE DELLA PROVA NRTC [28]
Portuguese: INFORMAÇÕES RELATIVAS À CONDUÇÃO DO(S) ENSAIO(S) NRC [28]:
Dutch: Informatie over de uitvoering van de NRTC-test [28]:
Danish: OPLYSNINGER VEDRØRENDE UDFØRELSE AF NRTC-PRØVE:
Swedish: UPPLYSNINGAR OM UTFÖRANDET AV NRTC-PROVET:
Finnish: NRTC-TESTIN SUORITUSTA KOSKEVAT TIEDOT [28]:
Greek: ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΜΕ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ NRTC [28]:
English: Emission results on the NRTC test:
French: Résultats des émissions à l'essai NRTC:
German: Ergebnisse der Emissionsprüfung bei der NRTC-Prüfung:
Spanish: Resultados de las pruebas de emisiones NRTC:
Italian: Risultati delle emissioni nella prova NRTC:
Portuguese: Resultados das emissões no ciclo de ensaio:
Dutch: Emissieresultaten van de NRTC-test:
Danish: Emissionsresultater for NRTC-prøve:
Swedish: Utsläppsresultat från NRTC-provet:
Finnish: NRTC-testin päästötulokset:
Greek: Αποτελέσματα εκπομπών από τη δοκιμή NRTC:
English: Sampling system used for the NRTC test:
French: Système d'échantillonnage utilisé pour l'essai NRTC: Émissions gazeuses [28] Dans le cas de plusieurs moteurs représentatifs, à remplir séparément pour chacun d'eux. :
German: Für die NRTC-Prüfung verwendetes Probenahmesystem:
Spanish: Sistema de toma de muestras utilizado para la prueba NRTC: Emisiones gaseosas [26] Indicar los números definidos en el punto 1 del anexo VI. :
Italian: Sistema di campionamento utilizzato per la prova NRTC:
Portuguese: Sistema de recolha de amostras utilizado para o ensaio: Emissões gasosas [26] Indicar os números das figuras definidos no ponto 1 do anexo VI. :
Dutch: Voor de NRTC-test gebruikt bemonsteringssysteem:
Danish: Prøvetagningssystem anvendt ved NRTC-prøve: Forurenende luftarter [26] Angiv illustrationsnumrene svarende til bilag VI, punkt 1.
Swedish: Provtagningssystem som använts för NRTC-provet:
Finnish: NRTC-testissä käytetty näytteenottojärjestelmä:
Greek: Σύστημα δειγματοληψίας που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή NRSC:
English: Gaseous emissions: Particulates:
Spanish: Partículas [26] Indicar los números definidos en el punto 1 del anexo VI. :
Danish: Partikler [26] Angiv illustrationsnumrene svarende til bilag VI, punkt 1.
English: Method: single/multiple filter ’
French: : filtre simple/filtres multiples»
German: Methode: Einfach/Mehrfachfilter
Spanish: Método [25] Potencia medida, no corregida, de acuerdo con el punto 2.4 del anexo I. : filtro único/múltiple
Italian: Metodo: filtro singolo/multiplo»
Portuguese: : Filtro simples/filtros múltiplos
Dutch: Methode: één filter/verscheidene filters”.
Danish: Metode [25] Ukorrigeret effekt målt i henhold til bestemmelserne i bilag I, punkt 2.4. enkeltfilter/flerfilter
Swedish: Metod: Ett/flera filter
Finnish: Menetelmä: yksi suodatin / monta suodatinta”
Greek: Μέθοδος: μονού/πολλαπλού φίλτρου.
English: For the case of several parent engines to be indicated for each of them.
French: Ne doit pas dépasser 10 % de la puissance mesurée lors des essais.
German: Darf 10 % der während der Prüfung gemessenen Leistung nicht überschreiten
Spanish: No deberá ser superior al 10 % de la potencia medida durante la prueba.
Italian: Non deve essere maggiore del 10 % della potenza misurata durante la prova.
Portuguese: Não deve ser superior a 10 % da potência medida durante o ensaio.
Dutch: Mag niet meer dan 10% van het tijdens de test gemeten vermogen bedragen.
Danish: Må ikke være over 10 % af den under prøven målte effekt.
Swedish: Får inte överstiga 10 % av den effekt som uppmäts vid provet.
Finnish: Saa olla enintään 10 % testauksen aikana mitatusta tehosta.
Greek: Δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη του 10 % της ισχύος που μετριέται κατά τη δοκιμή.
English: Uncorrected power measured in accordance with section 2.4 of Annex I.
French: Puissance non corrigée mesurée conformément aux prescriptions de l'annexe I, point 2.4.
German: Nichtkorrigierte Leistung, gemessen gemäß Anhang I Abschnitt 2.4.
Spanish: Potencia medida, no corregida, de acuerdo con el punto 2.4 del anexo I.
Italian: Indicare le figure secondo i numeri definiti nell'allegato VI, punto 1.
Portuguese: Potência não corrigida, medida nos termos do ponto 2.4. do anexo I.
Dutch: Ongecorrigeerd vermogen gemeten overeenkomstig de bepalingen van punt 2.4 van bijlage I.
Danish: Ukorrigeret effekt målt i henhold til bestemmelserne i bilag I, punkt 2.4.
Swedish: Okorrigerad effekt mätt i enlighet med avsnitt 2.4 i bilaga I.
Finnish: Liitteessä I olevan 2.4 kohdan vaatimusten mukaisesti mitattu korjaamaton teho.
Greek: Μη διορθωμένη ισχύς μετρούμενη σύμφωνα με τις διατάξεις του τμήματος 2.4 του παραρτήματος I.
English: Indicate figure numbers defined in Annex VI section 1.
French: Indiquer les chiffres définis à l'annexe VI, point 1.
German: Nummern der Abbildungen in Anhang VI Abschnitt 1 angeben.
Spanish: Indicar los números definidos en el punto 1 del anexo VI.
Italian: Cancellare la dicitura inutile.
Portuguese: Indicar os números das figuras definidos no ponto 1 do anexo VI.
Dutch: Figuurnummers van punt 1 van bijlage VI aangeven.
Danish: Angiv illustrationsnumrene svarende til bilag VI, punkt 1.
Swedish: Ange figurens nummer enligt avsnitt 1 i bilaga VI.
Finnish: Merkitään liitteessä VI olevassa 1 jaksossa määritellyt kuvien numerot.
Greek: Σημειώστε τους αριθμούς σχημάτων που ορίζονται στο παράρτημα VI τμήμα 1.
English: Delete as appropriate.
French: Biffer la mention inutile.
German: Gegebenenfalls streichen.
Spanish: Táchese lo que no proceda.
Italian: Se i motori capostipite sono più di uno, indicare i risultati per ciascuno di essi.»
Portuguese: Riscar o que não interessa.
Dutch: Doorhalen wat niet van toepassing is.
Danish: Det ikke gældende overstreges.
Swedish: Stryk det som inte är tillämpligt.
Finnish: Tarpeeton yliviivataan.
Greek: Διαγράψτε ό,τι δεν ισχύει.
English: For the case of several parent engines, to be indicated for each of them.
French: Dans le cas de plusieurs moteurs représentatifs, à remplir séparément pour chacun d'eux.
German: Bei mehreren Stammmotoren für jeden einzeln anzugeben.
Spanish: Si huebiere varios prototipos, se indicará para cada uno de ellos.»
Italian: Potenza non corretta, misurata conformemente al punto 2.4 dell'allegato I.
Portuguese: No caso de vários motores percursores, a indicar para cada um deles.
Dutch: Bij verscheidene oudermotoren voor elke motor afzonderlijk aangeven.
Danish: Er der flere stammotorer, skal der indleveres et skema for hver af disse.«
Swedish: Om flera huvudmotorer används, skall uppgifter lämnas för var och en av dessa.”
Finnish: Jos perusmoottoreita on useita, tiedot on merkittävä jokaisesta.
Greek: Για την περίπτωση διαφόρων συγγενών κινητήρων, να γίνεται αναφορά σε καθένα ξεχωριστά.».
English: Annex XII is amended as follows:
French: L'ANNEXE XII EST MODIFIÉE COMME SUIT.
German: Anhang XII wird wie folgt geändert:
Spanish: El anexo XII queda modificado como sigue:
Italian: L'allegato XII è modificato come segue:
Portuguese: O anexo XII é alterado do seguinte modo:
Dutch: BIJLAGE XII WORDT ALS VOLGT GEWIJZIGD:
Danish: Bilag XII ændres således:
Swedish: BILAGA XII SKALL ÄNDRAS PÅ FÖLJANDE SÄTT:
Finnish: MUUTETAAN LIITE XII SEURAAVASTI:
Greek: Το παράρτημα XII τροποποιείται ως εξής:
English: The following section is added:
French: Le point 3 suivant est ajouté: «3.
German: Folgender Abschnitt wird angefügt: „3.
Spanish: Se añade el punto siguiente: «3.
Italian: È aggiunta la seguente sezione 3: «3.
Portuguese: É aditada uma nova secção: «3.
Dutch: Het volgende punt 3 wordt toegevoegd: „3.
Danish: Der indsættes følgende nye punkt 3: »3.
Swedish: Följande punkter skall läggas till: ”3.
Finnish: Lisätään 3 kohta seuraavasti: ”3.
Greek: Προστίθεται το ακόλουθο τμήμα:
English: Type-approvals to Directive 88/77/EEC, as amended by Directive 99/96/EC, which are in compliance with stages B1, B2 or C provided for in Article 2 and section 6.2.1. of Annex I.
French: Les réceptions par type délivrées au titre de la directive 88/77/CEE, modifiée par la directive 1999/96/CE, qui sont conformes aux valeurs limites indiquées à la ligne B1, B2 ou C comme prévu à l'article 2 et au point 6.2.1 de l'annexe I de ladite directive.
German: Typgenehmigungen, die gemäß der Richtlinie 88/77/EWG in der geänderten Fassung der Richtlinie 99/96/EG erteilt wurden, und den Anforderungen der Stufen B1, B2 oder C gemäß Artikel 2 und Abschnitt 6.2.1 des Anhangs I genügen
Spanish: Las homologaciones de la Directiva 88/77/CEE, en su versión modificada por la Directiva 99/96/CE, que cumplan las fases B1, B2 y C establecidas en el artículo 2 y en el punto 6.2.1. del anexo I.
Italian: Le omologazioni rilasciate a norma della direttiva 88/77/CEE, modificata dalla direttiva 99/96/CE, conformi alle fasi B1, B2 o C di cui all'articolo 2 e all'allegato I, punto 6.2.1;
Portuguese: Homologações nos termos da Directiva 88/77/CEE com a redacção que lhe foi dada pela Directiva 99/96/CE, no caso dos motores que satisfaçam as fases B1, B2 ou C previstas no artigo 2.o e no ponto 6.2.1. do anexo I.
Dutch: Typegoedkeuringen overeenkomstig Richtlijn 88/77/EEG, zoals gewijzigd bij Richtlijn 99/96/EG, die overeenkomen met de fasen B1, B2 of C volgens artikel 2 en punt 6.2.1 van bijlage I.
Danish: Typegodkendelser, som er meddelt i henhold til direktiv 88/77/EØF som ændret ved direktiv 1999/96/EF og er i overensstemmelse med trin B1, B2 eller C, jf. artikel 2 og punkt 6.2.1 i bilag I.
Swedish: Typgodkännanden enligt direktiv 88/77/EEG, ändrat genom direktiv 99/96/EG, som överensstämmer med kraven för stegen B1, B2 eller C enligt artikel 2 och avsnitt 6.2.1 i bilaga I.
Finnish: Direktiivin 88/77/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 99/96/EY, mukaiset tyyppihyväksynnät, jotka täyttävät direktiivin 2 artiklassa ja liitteessä I olevassa 6.2.1 kohdassa säädetyt vaatimukset vaiheen B1, B2 tai C osalta.
Greek: Εγκρίσεις τύπου χορηγούμενες σύμφωνα με την οδηγία 88/77/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 99/96/ΕΚ, οι οποίες είναι σύμφωνες με τις φάσεις B1, B2 ή C που προβλέπονται στο άρθρο 2 και στο τμήμα 6.2.1 του παραρτήματος I.
English: UN-ECE Regulation 49.03. series of amendments which are in compliance with stages B1, B2 and C provided for in paragraph 5.2.’
French: Les homologations délivrées au titre du règlement CEE-NU no 49, série d'amendements 03, des moteurs qui sont conformes aux phases B1, B2 ou C prévues au paragraphe 5.2.»
German: ECE/UNO Regelung Nr. 49 Änderungsserie 03, die den Anforderungen der Stufen B1, B2 oder C gemäß Abschnitt 5.2 genügen.“
Spanish: Reglamento CEPE de las Naciones Unidas 49, serie 03 de modificaciones, que cumplan las fases B1, B2 y C establecidas en el punto 5.2.».
Italian: Regolamento ECE/ONU n. 49, serie 03 di modifiche, conformi alle fasi B1, B2 e C di cui al punto 5.2.»
Portuguese: Regulamento da UNECE 49 série 03 de alterações, no caso dos motores que satisfaçam as fases B1, B2 e C previstas no ponto 5.2.».
Dutch: VN-ECE-verordening 49.03, reeks van wijzigingen in overeenstemming met de fasen B1, B2 en C volgens punt 5.2.”.
Danish: FN-ECE regulativ nr. 49, ændringsserie 03, som er i overensstemmelse med trin B1, B2 og C, jf. punkt 5.2.«
Swedish: FN-ECE:s förordning 49 ändringsserie 03, som överensstämmer med kraven för stegen B1, B2 och C enligt punkt 5.2.”
Finnish: Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännön N:o 49.03. muutossarjat, jotka täyttävät 5.2 kohdassa säädetyt vaatimukset vaiheiden B1, B2 tai C osalta.”
Greek: Σειρές τροποποιήσεων σύμφωνα με τον κανονισμόUN-ECE, οι οποίες είναι σύμφωνες με τις φάσεις B1, B2 και C που προβλέπονται στο τμήμα 5.2».
English: Identical with C1 cycle as described in paragraph 8.3.1.1. of the ISO8178-4: 2002(E) standard.
French: Identique au cycle C1 décrit au point 8.3.1.1. de la norme ISO8178-4: 2002(E).
German: Identisch mit dem ZyklusC1 gemäß Absatz8.3.1.1 der ISO-Norm 81784: 2002(E).
Spanish: Idéntico al ciclo C1 descrito en el punto 8.3.1.1 de la norma ISO 8178-4: 2002(E).
Italian: Identico al ciclo D2 di cui al punto 8.4.1 della norma ISO8178-4: 2002(E).
Portuguese: Idêntico ao ciclo C1 descrito no ponto 8.3.1.1. da norma ISO 81784: 2002(E).
Dutch: Dezelfde als cyclus C1 zoals beschreven in punt 8.3.1.1. van norm ISO 8178-4: 2002(E).
Danish: Identisk med C1-cyklus beskrevet i punkt 8.3.1.1 i standarden ISO8178-4: 2002(E).
Swedish: Identisk med cykel C1 såsom den beskrivs i punkt 8.3.1.1 i standard ISO 8178-4: 2002(E).
Finnish: Vastaa ISO 8178-4: 2002(E) -standardin 8.3.1.1 kohdassa kuvattua C1-sykliä.
Greek: Η διαδικασία διακριβώσεως είναι κοινή και για τις δύο δοκιμές NRSC και NRTC, με εξαίρεση τις απαιτήσεις που ορίζονται με τα σημεία 1.11 και 2.6.
English: Identical with D2 cycle as described in paragraph 8.4.1. of the ISO8178-4: 2002(E) standard.
French: Identique au cycle D2 décrit au point 8.4.1 de la norme ISO8178-4: 2002(E).
German: Identisch mit dem ZyklusD2 gemäß Absatz8.4.1 der ISO-Norm 81784: 2002(E).
Spanish: Idéntica al ciclo D2 descrito en el punto 8.4.1 de la norma ISO 8178-4: 2002(E).
Italian: Identico al ciclo D2 di cui al punto 8.4.1 della norma ISO8178-4: 2002(E).
Portuguese: Idêntico ao ciclo D2 descrito no ponto 8.4.1. da norma ISO 81784:2002(E).
Dutch: Dezelfde als cyclus D2 zoals beschreven in punt 8.4.1. van norm ISO 8178-4: 2002(E).
Danish: Identisk med D2-cyklus beskrevet i punkt 8.4.1 i standarden ISO 8178-4: 2002(E).
Swedish: Identisk med cykel D2 såsom den beskrivs i punkt 8.4.1 i standard ISO 8178-4: 2002(E).
Finnish: Vastaa ISO 8178-4: 2002(E) -standardin 8.4.1 kohdassa kuvattua D2-sykliä.
Greek: Στην περίπτωση NOx, η συγκέντρωση NOx (NOxconc ή NOxconcc) πρέπει να πολλαπλασιασθεί με τον KHNOx (συντελεστής διόρθωσης υγρασίας για τα NOx, ο οποίος αναφέρεται στο τμήμα 1.3.3) ως εξής: KHNOx × conc ή KHNOx × concc
English: Identical with E3 cycle as described in Sections 8.5.1, 8.5.2. and 8.5.3. of the ISO8178-4: 2002(E) standard.
French: Identique au cycle E3 décrit aux points 8.5.1, 8.5.2 et 8.5.3 de la norme ISO 8178-4: 2002(E).
German: Identisch mit dem Zyklus E3 gemäß den Abschnitten 8.5.1, 8.5.2 und 8.5.3 der Norm ISO8178-4: 2002(E).
Spanish: Idéntico al ciclo E3 descrito en los puntos 8.5.1, 8.5.2 y 8.5.3 de la norma ISO8178-4:2002(E).
Italian: Identico al ciclo E3 descritto ai punti 8.5.1, 8.5.2 e 8.5.3 dell'ISO8178-4: standard 2002(E).
Portuguese: Idêntico ao ciclo E3 descrito nos pontos 8.5.1, 8.5.2. e 8.5.3. da norma ISO 8178-4: 2002(E).
Dutch: Identiek met de E3 cyclus als omschreven in paragrafen 8.5.1, 8.5.2. en 8.5.3. van ISO-norm 8178-4: 2002(E).
Danish: Identisk med E3-cyklussen, der er beskrevet i punkt 8.5.1, 8.5.2 og 8.5.3 i ISO 8178-4: 2002(E)-normen.
Swedish: Identisk med E3-cykeln enligt punkterna 8.5.1, 8.5.2 och 8.5.3 i ISO 8178-42002(E).
Finnish: Vastaa ISO 8178-4: 2002(E) -standardin 8.5.1, 8.5.2 ja 8.5.3 kohdassa kuvattua E2-sykliä.
Greek: Οι τιμές που αναφέρονται στην προδιαγραφή είναι «αληθείς τιμές».
English: The four modes lie on an average propeller curve based on in-use measurements.
French: Les quatre modes reposent sur une courbe d'hélice moyenne fondée sur des mesures en cours d'utilisation.
German: Die vier Phasen liegen auf einer durchschnittlichen Propellerkurve, die auf Messungen bei laufendem Betrieb basieren.
Spanish: Las cuatro modalidades presuponen una curva de propulsión media basada en mediciones en condiciones de funcionamiento.
Italian: I quattro modi presuppongono una curva di potenza media dell'elica basata su misurazioni in condizioni di funzionamento.
Portuguese: Os quatro modos assentam numa curva de hélice média baseada em medidas em uso.
Dutch: De vier fasen liggen op een gemiddelde schroefcurve op basis van gebruiksmetingen.
Danish: De fire sekvenser er baseret på en gennemsnitlig linje, der afgrænser området med positivt drejningsmoment, og er bestemt til målinger under brug.
Swedish: De fyra stegen bygger på en genomsnittlig propellerkurva baserad på mätningar vid användning.
Finnish: Neljä moodia on saatu keskimääräisestä potkurin noususta, joka perustuu käytönaikaisiin mittauksiin.
Greek: Για τον καθορισμό των οριακών τους τιμών, εφαρμόζονται οι όροι του ISO 4259 «Πετρελαϊκά προϊόντα — Καθορισμός και εφαρμογή ακριβών στοιχείων για τις μεθόδους δοκιμής» και για τον καθορισμό ελάχιστης τιμής λαμβάνεται υπόψη μια ελάχιστη διαφορά 2R πάνω από το μηδέν· για τον καθορισμό μέγιστης και ελάχιστης τιμής, η ελάχιστη διαφορά είναι 4R (R = αναπαραγωγιμότητα). Παρά το μέτρο αυτό, το οποίο είναι αναγκαίο για τεχνικούς λόγους, ο παραγωγός καυσίμων θα πρέπει, πάντως, να στοχεύει σε μηδενική τιμή όταν η καθοριζόμενη μέγιστη τιμή είναι 2R και στη μέση τιμή στην περίπτωση αναφοράς μεγίστου και ελαχίστου ορίου. Εφόσον είναι αναγκαίο να διευκρινισθεί αν ένα καύσιμο πληροί τις προϋποθέσεις των προδιαγραφών, θα πρέπει να εφαρμόζονται οι όροι του ISO 4259.
English: Identical with E2 cycle as described in Sections 8.5.1, 8.5.2. and 8.5.3. of the ISO8178-4: 2002(E) standard.
French: Identique au cycle E2 décrit aux points 8.5.1, 8.5.2 et 8.5.3 de la norme ISO 8178-4: 2002(E).
German: Identisch mit dem Zyklus E2 gemäß den Abschnitten 8.5.1, 8.5.2 und 8.5.3 der Norm ISO 8178-4: 2002(E).
Spanish: Idéntico al ciclo E2 descrito en los puntos 8.5.1, 8.5.2 y 8.5.3 de la norma ISO8178-4:2002(E).
Italian: Identico al ciclo E2 descritto ai punti 8.5.1, 8.5.2 e 8.5.3 dell'ISO8178-4: standard 2002(E).
Portuguese: Idêntico ao ciclo E2 descrito nos pontos 8.5.1, 8.5.2. e 8.5.3. da norma ISO 8178-4: 2002(E).
Dutch: Identiek met de E2 cyclus als omschreven in paragrafen 8.5.1, 8.5.2. en 8.5.3. van ISO-norm 8178-4: 2002(E).
Danish: Identisk med E2-cyklussen, der er beskrevet i punkt 8.5.1, 8.5.2 og 8.5.3 i ISO 8178-4: 2002(E)- normen.
Swedish: Identisk med E2-cykeln enligt punkterna 8.5.1, 8.5.2 och 8.5.3 i ISO 8178-42002(E).
Finnish: Vastaa ISO 8178-4: 2002(E) -standardin 8.5.1, 8.5.2 ja 8.5.3 kohdassa kuvattua E2-sykliä.
Greek: Η κλίμακα αριθμού κετανίου δεν είναι σύμφωνη με την απαίτηση ελάχιστης κλίμακας τιμών 4R. Εντούτοις, σε περιπτώσεις διαφωνίας μεταξύ του προμηθευτή και του χρήστη του καυσίμου, για την επίλυση των διαφορών αυτών μπορούν να χρησιμοποιούνται οι όροι του ISO 4259, υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιούνται επαναληπτικές μετρήσεις, σε αριθμό ικανό για την επίτευξη της αναγκαίας ακρίβειας, κατά προτίμηση σε μεμονωμένους προσδιορισμούς.
English: Identical with F cycle of ISO 8178-4: 2002 (E) standard.
French: Identique au cycle F de la norme ISO 8178-4: 2002(E).»
German: Identisch mit Zyklus F der Norm ISO 8178-4:2002(E).““
Spanish: Idéntico al ciclo F de la norma ISO 8178-4:2002(E).»;
Italian: Identico al ciclo F della norma ISO 8178-4: norma 2002(E).»;
Portuguese: Idêntico ao ciclo F da norma ISO 8178-4:2002(E);»
Dutch: Identiek met cyclus F van ISO-norm 8178-4; norm 2002(E).”;
Danish: Identisk med F-cyklussen, der er beskrevet i ISO8178-4: 2002(E).«
Swedish: Identisk med cykel F i ISO 8178-4: 2002(E).”
Finnish: Vastaa ISO 8178-4: 2002(E) -standardin F-sykliä.
Greek: Αναφέρεται η πραγματική περιεκτικότητα σε θείο του καυσίμου που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή τύπου.»