FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The dimensions of the outside edges of the cylinder heads; or
French: dimensions des arêtes extérieures des culasses; ou
German: das Maß zwischen den Außenkanten der Zylinderköpfe oder
Spanish: Dimensiones de las aristas exteriores de las culatas; o
Italian: dimensione degli spigoli esterni delle teste dei cilindri, o
Portuguese: Distância entre as arestas exteriores das cabeças dos cilindros; ou
Dutch: de maat van de buitenranden van de cilinderkoppen of
Danish: Dimensionerne af de udvendige kanter af cylinderhovederne eller
Swedish: Yttermåttet på topplocket; eller
Finnish: Sylinterinkansien ulkoreunojen mitat; tai
Greek: Οι διαστάσεις των εξωτερικών ακμών των πωμάτων κυλίνδρων, ή
Czech: rozměr vnějších okrajů hlav válců; nebo
Slovak: rozmery vonkajších hrán hláv valcov; alebo
Polish: Wymiary zewnętrznych krawędzi głowic cylindrów; lub
Hungarian: A hengerfejek külső széleinek méretei; vagy
Slovenian: dimenzije zunanjih robov glav cilindra; ali
Estonian: silindripeade välisservade vaheline kaugus; või
Latvian: cilindru galvu ārējiem izmēriem; vai
Lithuanian: Matmuo tarp cilindrų galvučių išorinių kraštų; arba
English: The diameter of the flywheel housing;
French: diamètre du carter du volant;
German: der Durchmesser des Schwungradgehäuses,
Spanish: Diámetro de la carcasa del volante;
Italian: diametro del carter del volano;
Portuguese: Diâmetro do cárter do volante.
Dutch: de diameter van de vliegwielbehuizing;
Danish: Diameteren af svinghjulshuset.
Swedish: ytterdiametern på svänghjulskåpan.
Finnish: Vauhtipyörän kotelon läpimitta;
Greek: Η διάμετρος του περιβλήματος σπονδύλου,
Czech: průměr skříně setrvačníku;
Slovak: priemer telesa zotrvačníka.
Polish: Średnica obudowy koła zamachowego;
Hungarian: A lendkerékház átmérője.
Slovenian: premer ohišja vztrajnika;
Estonian: hooratta korpuse välisläbimõõt;
Latvian: spararata korpusa diametra;
Lithuanian: Smagračio dangčio skersmuo;
English: Height
French: hauteur
German: Höhe
Spanish: Altura
Italian: altezza
Portuguese: Altura
Dutch: hoogte
Danish: Højde
Swedish: Höjd
Finnish: Korkeus
Greek: Ύψος
Czech: výška
Slovak: Výška
Polish: Wysokość
Hungarian: Magasság
Slovenian: višina:
Estonian: Kõrgus:
Latvian: augstums
Lithuanian: Aukštis
English: The largest of the following:
French: la plus grande des dimensions suivantes:
German: die größere der folgenden Abmessungen:
Spanish: La mayor de las dimensiones siguientes:
Italian: la maggiore delle dimensioni seguenti:
Portuguese: A maior das dimensões seguintes:
Dutch: de grootste van de volgende twee maten:
Danish: Det største af følgende mål:
Swedish: Det största av följande:
Finnish: Suurin seuraavista:
Greek: Η μεγαλύτερη διάσταση από τις ακόλουθες:
Czech: větší z těchto rozměrů:
Slovak: najväčší z týchto rozmerov:
Polish: Największy z następujących wymiarów:
Hungarian: A következők közül a legnagyobb:
Slovenian: najdaljša od naslednjih:
Estonian: Suurim järgmistest:
Latvian: augstākais no:
Lithuanian: Didžiausias iš toliau nurodytų:
English: The dimension of the crankshaft centre-line to the top plane of the valve cover (or cylinder head) plus twice the stroke; or
French: dimensions de l'axe du vilebrequin à la surface du cache-soupape (ou de la culasse) plus deux fois la course; ou
German: das Maß zwischen der Kurbelwellen-Mittellinie und der Oberkante des Ventildeckels (oder Zylinderkopfes) zuzüglich des doppelten Hubs oder
Spanish: Dimensión de sede el eje del cigüeñal al plano superior de la tapa de válvulas (o de la culata) más dos veces la carrera; o
Italian: dimensione dell'asse dell'albero a gomito al filo superiore del coperchio bilancieri (o della testa del cilindro) più due volte la corsa, o
Portuguese: Distância do eixo da cambota à superfície da tampa das válvulas (ou da cabeça do motor) adicionada do dobro do curso; ou
Dutch: de afstand van de middellijn van de krukas tot aan het bovenvlak van het klepdeksel (of cilinderkop) plus tweemaal de slaghoogte; of
Danish: Afstanden fra krumtapakselens centerlinje til ventildækslets (eller cylinderhovedets) øverste flade plus to gange slaglængden eller
Swedish: Avståndet från vevaxelcentrum till toppytan av ventilkåpan (eller topplocket) plus två gånger slaglängden; eller
Finnish: Kampiakselin keskiviivasta venttiilin kannen päällimmäiseen tasoon (tai sylinterinkanteen) otettu mitta laskettuna yhteen kaksinkertaisen iskunpituuden kanssa; tai
Greek: Η διάσταση από την κεντρική γραμμή του στροφαλοφόρου έως την άνω κορυφαία επιφάνεια του επικαλύμματος βαλβίδος (ή της κεφαλής κυλίνδρου) συν τη διπλή διαδρομή του εμβόλου, ή
Czech: vzdálenost od osy klikového hřídele k horní rovině ventilového víka (nebo hlavy válce) plus dvakrát zdvih; nebo
Slovak: rozmer od osi kľukového hriadeľa po hornú rovinu veka ventilu (alebo hlavy valca) plus dvakrát výška zdvihu; alebo
Polish: Odległość osi wału korbowego od górnej płaszczyzny pokrywy zaworów (lub głowicy cylindrów) plus podwójny skok; lub
Hungarian: A forgattyús tengely közép-vonalának mérete a szelepfedél felső síkjáig (vagy a hengerfejig) plusz kétszer a lökethossz; vagy
Slovenian: velikost središčnice ročične gredi do najvišje ravnine pokrova ventila (ali glave cilindra) plus dvakratni takt; ali
Estonian: mõõt väntvõlli teljest klapikambri kaane (või silindripea) ülemise tasapinnani pluss kahekordne kolvikäik; või
Latvian: attāluma no kloķvārpstas centra līnijas līdz vārstu vāka (vai cilindru galvas) augšējai virsmai plus divkārša virzuļa gājiena garuma; vai
Lithuanian: Matmuo nuo centrinės alkūninio veleno linijos iki viršutinės vožtuvo dangčio plokštumos (ar cilindrų galvutės) plius dvigubas stūmoklio eigos ilgis; arba
English: The diameter of the flywheel housing.
French: diamètre du carter du volant.
German: der Durchmesser des Schwungradgehäuses.
Spanish: Diámetro de la carcasa del volante.
Italian: diametro del carter del volano;
Portuguese: Diâmetro do cárter do volante.
Dutch: de diameter van de vliegwielbehuizing.
Danish: Diameteren af svinghjulshuset.
Swedish: diametern av svänghjulskåpan.
Finnish: Vauhtipyörän kotelon läpimitta.
Greek: Η διάμετρος του περιβλήματος σπονδύλου. στ.
Czech: průměr skříně setrvačníku;
Slovak: priemer telesa zotrvačníka.
Polish: Średnica obudowy koła zamachowego.
Hungarian: A lendkerékház átmérője.
Slovenian: premer ohišja vztrajnika.
Estonian: hooratta korpuse välisläbimõõt.
Latvian: spararata korpusa diametra;
Lithuanian: Smagračio dangčio skersmuo.
English: "Technology""required" for the "production" of specially designed components, as follows, for high output diesel engines:
French: "Technologie""nécessaire" à la "production" de composants spécialement conçus, comme suit, pour moteurs Diesel à haute performance:
German: "Technologie", die "unverzichtbar" ist für die "Herstellung" von besonders entwickelten Bestandteilen wie folgt für Hochleistungsdieselmotoren:
Spanish: "Tecnología""necesaria" para la "producción" de componentes diseñados especialmente, según se indica, para motores diesel de alta potencia:
Italian: "tecnologia""necessaria" per la "produzione" di componenti appositamente progettati, come segue, per motori diesel ad elevate prestazioni:
Portuguese: "Tecnologia""necessária" à "produção" de componentes especialmente concebidos para motores diesel de grande potência:
Dutch: "technologie""noodzakelijk" voor de "productie" van speciaal voor dieselmotoren met hoog vermogen ontworpen onderdelen, als hieronder:
Danish: "Teknologi", der "kræves" til "produktion" af specielt konstruerede komponenter, som følger, til højtydende dieselmotorer:
Swedish: "Teknik" som "erfordras" för "produktion" av speciellt konstruerade komponenter, enligt följande, för dieselmotorer med hög utgångseffekt:
Finnish: "Teknologia", jota "tarvitaan" seuraavien, erityisesti korkeatehoisia dieselmoottoreita varten suunniteltujen komponenttien "tuotantoa" varten:
Greek: "Τεχνολογία""απαιτούμενη" για την "παραγωγή" ειδικά σχεδιασμένων συστατικών μερών για κινητήρες ντήζελ υψηλής ισχύος εξόδου:
Czech: "technologie""potřebná" pro "výrobu" speciálně konstruovaných součástí pro naftové motory s vysokým výkonem:
Slovak: "technológia""vyžadovaná" na "výrobu" zvlášť navrhnutých súčastí vysokovýkonných dieselových motorov:
Polish: "Technologie""niezbędne" do "produkcji" następujących specjalnych elementów przeznaczonych do wysokociśnieniowych silników wysokoprężnych:
Hungarian: Kifejezetten a nagyteljesítményű dízelmotorokhoz tervezett alkatrészek "gyártásához""szükséges""technológia", ideértve a következőket:
Slovenian: "tehnologija", "potrebna" za "proizvodnjo" posebej izdelanih komponent, za dizelske motorje visokih zmogljivosti:
Estonian: Tehnoloogia, mis on vajalik järgmiste suure võimsusega diiselmootoritele spetsiaalselt projekteeritud komponentide tootmiseks:
Latvian: "Tehnoloģijas", kas "vajadzīgas" lieljaudas dīzeļdzinēju īpašo komponentu "ražošanai", tas ir:
Lithuanian: "Technologijos", "reikalingos""gaminti" šiems specialiai suprojektuotiems didelės išėjimo galios dyzelinių variklių komponentams:
English: Cylinder liners;
French: chemises de cylindres;
German: Zylinderlaufbuchsen,
Spanish: Camisas de cilindros;
Italian: camicie dei cilindri,
Portuguese: Camisas de cilindros;
Dutch: cilinderwanden;
Danish: Cylinderforinger
Swedish: Cylinderfoder.
Finnish: Sylinteriputket;
Greek: Χιτώνια κυλίνδρων,
Czech: vložky válců;
Slovak: vložky valcov;
Polish: Wkładki do cylindrów;
Hungarian: Hengerperselyek;
Slovenian: obloge cilindra;
Estonian: silindrihülsid;
Latvian: cilindru starpplātnes;
Lithuanian: Cilindrų įvores;
English: Pistons;
German: Kolben,
Spanish: Pistones;
Italian: pistoni,
Portuguese: Êmbolos;
Dutch: zuigers;
Danish: Stempler
Swedish: Kolvar.
Finnish: Männät;
Greek: Έμβολα,
Czech: písty;
Slovak: piesty;
Polish: Tłoki;
Hungarian: Dugattyúk;
Slovenian: bati;
Estonian: kolvid;
Latvian: virzuļi;
Lithuanian: Stūmoklius;
English: Cylinder heads; and
French: culasses; et
German: Zylinderköpfe und
Spanish: Culatas de cilindros; y
Italian: teste dei cilindri, e
Portuguese: Cabeças de cilindros; e
Dutch: cilinderkoppen; en
Danish: Cylinderhoveder og
Swedish: Topplock; och
Finnish: Sylinterinkannet; ja
Greek: Κεφαλές κυλίνδρων, και
Czech: hlavy válců; a
Slovak: hlavy valcov; a
Polish: Głowice cylindrów; oraz
Hungarian: Hengerfejek; és
Slovenian: glave cilindra; in
Estonian: silindripead; ja
Latvian: cilindru galvas; un
Lithuanian: Cilindrų galvutes; ir
English: One or more other components (including exhaust ports, turbochargers, valve guides, valve assemblies or insulated fuel injectors);
French: un ou plusieurs autres composants (y compris les orifices d'échappement, les turbocompresseurs, les guides de soupapes, les ensembles de soupapes ou les injecteurs de carburant isolés);
German: ein oder mehrere weitere Bauteile (einschl. Auslassöffnungen, Turboladern, Ventilführungen, Ventilbaugruppen oder isolierter Kraftstoffeinspritzdüsen),
Spanish: Uno o varios componentes más (incluidas lumbreras de escape, turbocompresores, guías de válvulas, conjuntos de válvulas o inyectores de combustibles aislados);
Italian: uno o più altri componenti (comprese valvole di scarico, turbocompressori, guida valvole, assiemi valvole o iniettori di carburanti isolati);
Portuguese: Um ou mais componentes (incluindo janelas de escape, turbocompressores, guias de válvulas, conjuntos de válvulas ou injectores de combustível isolados);
Dutch: één of meer andere onderdelen (met inbegrip van uitlaatpoorten, turbocompressors, klepgeleiding, klepsamenstellingen of geïsoleerde brandstofinjectiesystemen);
Danish: En eller flere komponenter (inklusive udstødningsporte, turboladere, ventilstyr, ventilsamlinger eller isolerede brændstofindsprøjtningsenheder).
Swedish: en eller flera andra komponenter (inklusive avgasportar, turboladdare, ventilstyrningar, ventiltillbehör eller isolerade bränsleinsprutningar).
Finnish: Yksi tai useampia muita komponentteja (mukaan lukien pakoaukot, turboahtimet, venttiilien ohjaimet, venttiilikokoonpanot tai eristetyt polttoaineen suihkuttimet;
Greek: Ένα ή περισσότερα άλλα συστατικά μέρη (συμπεριλαμβανομένων των σημείων εξαγωγής καυσαερίων, στροβιλοσυμπιεστών, οδηγών βαλβίδων, συναρμολογημάτων βαλβίδων ή μονωμένων εγχυτών καυσίμου).
Czech: jedna nebo více jiných součástí (včetně výfukových kanálů, turbodmychadlových systémů, vedení ventilů, ventilových sestav nebo izolovaných vstřikovacích čerpadel);
Slovak: jeden alebo viac iných súčastí (vrátane výfukových kanálov, turbodúchadiel, vodidiel ventilov, ventilových systémov alebo izolovaných vstrekovačov paliva);
Polish: Jeden albo więcej innych elementów (włącznie ze szczelinami wylotowymi, turbodoładowarkami, prowadnicami zaworów, zespołami zaworów lub izolowanymi wtryskiwaczami paliwa);
Hungarian: Egy vagy több egyéb alkatrész (többek között kipufogónyílások, turbótöltők, szelepvezetők, szelepszerelvények vagy szigetelt üzemanyag-injektorok);
Slovenian: ena ali več komponent (skupaj z izpušnimi ventili, turbopolnilniki, vodili ventilov, sklopi ventilov ali izoliranimi vbrizgalniki goriva);
Estonian: üks või mitu muud komponenti (nt väljalaskeavad, turbolaadurid, klapi juhtpuksid, klapisõlmed või isoleeritud kütuse sissepritsedüüsid);
Latvian: viens vai vairāki citi komponenti (ieskaitot izplūdes kolektorus, turbopūtējus, vārstu bīdstieņus, vārstu kompleksus vai izolētus degvielas inžektorus);
Lithuanian: Vieną ar daugiau kitų komponentų (įskaitant išmetimo kanalus, turbokompresorius, vožtuvų kreipiamąsias, vožtuvų sąrankas ar izoliuotus kuro purkštuvus);
English: "Technology""required" for the "production" of turbocharger systems, with single-stage compressors having all of the following:
French: "technologie""nécessaire" à la "production" de systèmes de turbocompression à un étage de compression, présentant toutes les caractéristiques suivantes:
German: "Technologie", die "unverzichtbar" ist für die "Herstellung" von Turboladersystemen mit Einstufenkompressoren mit allen folgenden Eigenschaften:
Spanish: "Tecnología""necesaria" para la "producción" de sistemas de inyección de turbocompresores con compresores de una etapa que reúnan todas las características siguientes:
Italian: "tecnologia""necessaria" per la "produzione" di sistemi turbocompressori, con compressori a stadio singolo aventi tutte le caratteristiche seguenti:
Portuguese: "Tecnologia""necessária" à "produção" de turbocompressores com um andar de compressão, com todas as seguintes características:
Dutch: "technologie""noodzakelijk" voor de "productie" van turbocompressorsystemen, met eentrapscompressors met alle volgende kenmerken:
Danish: "Teknologi", der "kræves" til "produktion" af turboladersystemer, med enkelttrinskompressorer med samtlige følgende egenskaber:
Swedish: "Teknik" som "erfordras" för "produktion" av turboladdningssystem, med en enkelstegskompressor som har alla följande egenskaper:
Finnish: "Teknologia", jota "tarvitaan" sellaisten turboahdinjärjestelmien tuotantoon, joissa on yksivaiheiset kompressorit, joilla on kaikki seuraavat ominaisuudet:
Greek: "Τεχνολογία""απαραίτητη"για την "παραγωγή" συστημάτων στροβιλοσυμπιεστών με μονόβαθμους συμπιεστές ενός σταδίου, που διαθέτουν όλα τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Czech: "technologie""potřebná" pro "výrobu" turbodmychadlových systémů s jednostupňovými kompresory, které mají všechny dále uvedené charakteristiky:
Slovak: "technológia""vyžadovaná" na "výrobu" systémov turbodúchadiel s jednostupňovými kompresormi vyznačujúcimi sa všetkými týmito charakteristikami:
Polish: "Technologie""niezbędne" do "produkcji" układów do turbodoładowania, wyposażonych w sprężarki jednostopniowe, mające wszystkie następujące cechy charakterystyczne:
Hungarian: A következő jellemzők mindegyikével rendelkező, egyszakaszos kompresszoros turbótöltő rendszerek "gyártásához""szükséges""technológia":
Slovenian: "tehnologija", "potrebna" za "proizvodnjo" turbopolnilniških sistemov z enostopenjskimi kompresorji, ki imajo vse naslednje lastnosti:
Estonian: tehnoloogia, mis on vajalik üheastmelise kompressoriga turbolaadurite süsteemide tootmiseks, millel on kõik järgmised omadused:
Latvian: "tehnoloģijas", kas "vajadzīgas" tādu turbopūtes sistēmu "ražošanai" ar vienpakāpes kompresoru, kurām ir šādi raksturlielumi:
Lithuanian: "Technologijos", "reikalingos" visas toliau išvardytas charakteristikas turinčioms turbokompresorinėms sistemoms su vienpakopiais kompresoriais, "gaminti":
English: Operating at pressure ratios of 4:1 or higher;
French: fonctionnant à des taux de compression de 4:1 ou plus;
German: Betrieb bei Druckverhältnissen von 4 : 1 oder höher,
Spanish: Funcionamiento a relaciones de presión de 4:1 o superiores;
Italian: funzionanti con rapporto di compressione di 4:1 o superiore;
Portuguese: Funcionamento a taxas de compressão iguais ou superiores a 4:1;
Dutch: een werkdrukverhouding van 4:1 of hoger;
Danish: Opererer ved massetrykforhold på 4:1 eller højere
Swedish: Arbetar med tryckförhållande 4:1 eller högre.
Finnish: Toimivat 4:1 tai suuremmilla painesuhteilla;
Greek: Λειτουργία σε τιμές συμπίεσης 4:1 ή υψηλότερες,
Czech: pracují s kompresím poměrem 4:1 nebo vyšším;
Slovak: pracujú pri kompresnom pomere 4:1 alebo viac;
Polish: Sprężanie (stopień sprężania) 4:1 lub wyższy;
Hungarian: A kompresszióarány 4:1 vagy nagyobb;
Slovenian: delujejo pri razmerju tlaka 4:1 ali več;
Estonian: töötavad rõhkude suhtel 4:1 või kõrgemal;
Latvian: darbojas ar spiediena attiecību 4:1 vai lielāku;
Lithuanian: 4:1 ar didesnį slėgių santykį;
English: A mass flow in the range from 30 to 130 kg per minute; and
French: débit massique dans la gamme de 30 à 130 kg par minute; et
German: Massendurchsatz im Bereich von 30 bis 130 kg/min und
Spanish: Caudal másico en la gama de 30 y 130 kg por minuto; y
Italian: portata in peso nella gamma da 30 a 130 kg/minuto; e
Portuguese: Caudais mássicos na gama dos 30 a 130 kg/minuto; e
Dutch: een massastroom van 30 tot 130 kg per minuut; en
Danish: Massestrøm i området fra 30 til 130 kg i minuttet og
Swedish: Har ett massflöde i området 30 till 130 kg/min; och
Finnish: Massavirtaus on 30–130 kg minuutissa; ja
Greek: Μαζική ροή μεταξύ 30 και 130 kg ανά λεπτό, και
Czech: průtok hmoty v rozmezí 30 až 130 kg za minutu; a
Slovak: hmotnostný prietok v rozsahu 30 až 130 kg/min; a
Polish: Wydatek (masowe natężenie przepływu) w zakresie od 30 do 130 kg na minutę; oraz
Hungarian: A tömegáramlás nagysága 30-130 kg/perc; és
Slovenian: masni tok v razredu od 30 do 130 kg na minuto; in
Estonian: läbivoolav mass on 30–130 kg minutis; ja
Latvian: masas plūsmu no 30 līdz 130 kg minūtē; un
Lithuanian: Nuo 30 iki 130 kg per minutę masės srautą; ir
English: Variable flow area capability within the compressor or turbine sections;
French: surface d'écoulement variable dans le compresseur ou la turbine;
German: Veränderbarkeit des Strömungsquerschnitts innerhalb des Kompressor- oder Turbinenbereichs,
Spanish: Superficie de flujo variable en secciones del compresor o la turbina;
Italian: superficie variabile di scarico all'interno del compressore o delle sezioni della turbina;
Portuguese: Superfície de escoamento variável nas secções do compressor ou da turbina;
Dutch: uitgerust met variabele doorstroomoppervlakte in de compressor of turbinesecties;
Danish: Mulighed for variabelt strømningsareal i kompressor- eller turbinesektioner.
Swedish: möjlighet till variabel flödesarea i kompressorn eller i turbinsektionen.
Finnish: Kompressori- tai turbiiniosan virtausläpimittaa voidaan muuttaa;
Greek: Μεταβλητή επιφάνεια ροής εντός της διατομής του συμπιεστή ή του στροβίλου.
Czech: schopnost měnit průtokovou plochu v průtočných průřezech kompresoru nebo turbíny;
Slovak: schopnosť meniť priečny rez toku v rámci častí kompresora alebo turbíny;
Polish: Możliwość zmiany pola przepływu w zespole sprężarki lub turbiny;
Hungarian: Változtatható áramlási felület a kompresszor- vagy a turbinaszekciókon belül;
Slovenian: zmožnost spremenljive površine toka v kompresorju ali v turbinskih delih;
Estonian: kompressorit või turbiini läbiva voo ristlõikepindala muutmise võimalus;
Latvian: plūsmas šķērsgriezuma laukuma maiņas iespējas kompresoru vai turbīnu sekcijās;
Lithuanian: Gebančioms keisti srauto skespjūvio plotą kompresoriaus ar turbinų sekcijose;
English: Injection amount in excess of 230 mm3 per injection per cylinder; and
French: quantité injectée dépassant 230 mm3 par injection par cylindre; et
German: Einspritzmenge größer als 230 mm3 pro Einspritzung pro Zylinder und
Spanish: Cantidad inyectada superior a 230 mm3 por inyección por cilindro; y
Italian: quantità iniettata superiore a 230 mm3 per iniezione per cilindro, e
Portuguese: Quantidade injectada superior a 230 mm3 por injecção e por cilindro; e
Dutch: inspuithoeveelheid meer dan 230 mm3 per inspuiting per cilinder; en
Danish: Indsprøjtet mængde mere end 230 mm3 pr. indsprøjtning pr. cylinder og
Swedish: Insprutningsmängd som överstiger 230 mm3 per insprutning och cylinder; och
Finnish: Suihkutusmäärä ylittää 230 mm3 suihkutusta ja sylinteriä kohti; ja
Greek: Ποσότητα έγχυσης που υπερβαίνει τα 230 mm3 ανά έγχυση και κύλινδρο, και
Czech: vstřikované množství větší než 230 mm3 na jeden vstřik a válec; a
Slovak: množstvo vstreku viac ako 230 mm3 na jeden vstrek a jeden valec; a
Polish: Objętość wtrysku powyżej 230 mm3 na wtrysk na cylinder; oraz
Hungarian: A befecskendezett mennyiség meghaladja a 230 mm3/befecskendezés/henger értéket; és
Slovenian: količino vbrizga večjo od 230 mm3 na vbrizg na cilinder; in
Estonian: sissepritsitava kütuse hulk on üle 230 mm3 ühe sissepritse kohta ühte silindrisse; ja
Latvian: vienā reizē iesmidzinātais tilpums ir lielāks par 230 mm3 vienā cilindrā; un
Lithuanian: Įpurškiamą kiekį didesnį kaip 230 mm3 vienam įpurškimui į vieną cilindrą; ir
English: The numbers in parenthesis refer to the Notes following this Table.
French: Les chiffres entre parenthèses renvoient aux notes suivant le tableau.
German: Die in Klammern gesetzten Ziffern verweisen auf nachstehende Anmerkungen zu dieser Tabelle.
Spanish: Los números entre paréntesis se refieren a las Notas que siguen a esta Tabla.
Italian: I numeri fra parentesi si riferiscono alle note in calce alla presente tavola.
Portuguese: Os números entre parênteses referem–se às notas que se seguem ao quadro.
Dutch: Fabrikanten die instelnauwkeurigheden berekenen overeenkomstig ISO 230/2 (1997) dienen overleg te plegen met de bevoegde autoriteiten van de lidstaat waarin ze gevestigd zijn.
Danish: Numrene i parentes henviser til noterne efter dette skema.
Swedish: Numren inom parentes hänvisar till anmärkningarna som finns efter tabellen.
Finnish: Suluissa olevat numerot viittaavat tämän taulukon jäljessä oleviin huomautuksiin.
Greek: Οι αριθμοί σε παρένθεση παραπέμπουν στις Σημειώσεις που συνοδεύουν αυτόν τον πίνακα.
Czech: Číslo v závorkách odkazuje na poznámky uvedené za touto tabulkou.
Slovak: čísla v zátvorkách sa vzťahujú na poznámky uvedené za touto tabuľkou
Polish: Indeksy w nawiasach odnoszą się do uwag zamieszczonych pod tabelą.
Hungarian: A zárójelben álló számok az e táblázatot követő megjegyzés sorszámára utalnak.
Slovenian: Številke v oklepajih pomenijo številke opomb na koncu tabele.
Estonian: Sulgudes olevad numbrid viitavad tabelile järgnevatele märkustele.
Latvian: Numuri iekāvās attiecas uz piezīmēm, kas atrodas pēc šīs tabulas.
Lithuanian: Skaičiais skliaustuose nurodomos po šia lentele esančios pastabos.
English: COMMUNITY GENERAL EXPORT AUTHORISATION No EU001
French: AUTORISATION GÉNÉRALE COMMUNAUTAIRE D'EXPORTATION No EU001
German: ALLGEMEINE AUSFUHRGENEHMIGUNG DER GEMEINSCHAFT Nr. EU001
Spanish: AUTORIZACIÓN GENERAL DE EXPORTACIÓN COMUNITARIA No EU001
Italian: AUTORIZZAZIONE GENERALE DI ESPORTAZIONE N. EU001
Portuguese: AUTORIZAÇÃO GERAL DE EXPORTAÇÃO COMUNITÁRIA N.o EU001
Dutch: COMMUNAUTAIRE ALGEMENE UITVOERVERGUNNING Nr. EU001
Danish: GENEREL FÆLLESSKABSUDFØRSELSTILLADELSE NR. EU001
Swedish: GEMENSKAPENS GENERELLA EXPORTTILLSTÅND NR EU001
Finnish: YHTEISÖN YLEINEN VIENTILUPA N:o EU001
Greek: ΓΕΝΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ αριθ. EU001
Czech: VŠEOBECNÉ VÝVOZNÍ POVOLENÍ SPOLEČENSTVÍ č. EU001
Slovak: VŠEOBECNÉ VÝVOZNÉ POVOLENIE SPOLOČENSTVA č. EU001
Polish: GENERALNE WSPÓLNOTOWE POZWOLENIE NA WYWÓZ NR EU001
Hungarian: A KÖZÖSSÉG EU001 SZÁMÚ ÁLTALÁNOS KIVITELI ENGEDÉLYE
Slovenian: SPLOŠNO IZVOZNO DOVOLJENJE SKUPNOSTI št. EU001
Estonian: ÜHENDUSE ÜLDINE EKSPORDILUBA Nr EU001
Latvian: KOPIENAS VISPĀRĒJĀ IZVEŠANAS ATĻAUJA Nr. EU001
Lithuanian: BENDRASIS BENDRIJOS EKSPORTO LEIDIMAS Nr. EU001