FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Care must be taken that no condensation of exhaust components (including water and sulphuric acid) occurs at any point of the analytical system.
French: Il faut veiller à ce qu'aucune des composantes des gaz d'échappement (notamment l'eau et l'acide sulfurique) ne se condense en un point quelconque du système d'analyse.
German: Es ist sorgfältig darauf zu achten, dass sich an keiner Stelle des Analysesystems Kondensate von Abgasbestandteilen (einschließlich Wasser und Schwefelsäure) bilden.
Spanish: Se deberán tomar precauciones para evitar la presencia de condensación o de componentes del escape (agua y ácido sulfúrico incluidos) en cualquier punto del sistema de análisis.
Italian: Occorre evitare che si verifichino condensazioni dei componenti dello scarico (inclusi acqua e acido solforico) in un qualsiasi punto del sistema d'analisi.
Portuguese: Deve-se velar por que nenhum componente dos gases de escape (incluindo a água e o ácido sulfúrico) se condense num ponto qualquer do sistema de análise.
Dutch: Er moet op worden toegezien dat nergens in het analysesysteem condensatie van uitlaatgasbestanddelen (inclusief water en zwavelzuur) optreedt.
Danish: Der skal være draget omsorg for, at der ikke kan forekomme kondensation af udstødningsgassens komponenter (herunder vand og svovlsyre) nogetsteds i analysesystemet.
Swedish: Försiktighet skall iakttas så att ingen kondens av beståndsdelar i avgaserna (inklusive vatten och svavelsyra) sker någonstans i analyssystemet.
Finnish: On huolehdittava siitä, ettei pakokaasun aineosien (mukaan luettuina vesi ja rikkihappo) kondensoitumista tapahdu analysointijärjestelmän missään kohdassa.
Greek: Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε σε κανένα σημείο του συστήματος ανάλυσης να μην επέρχεται συμπύκνωση των συστατικών των καυσαερίων (συμπεριλαμβανομένου του νερού και του θειικού οξέος).
English: For the diluted exhaust gas (Figure 3), the sample for the hydrocarbons shall be taken with another sampling probe than the sample for the other components.
French: Pour les gaz d'échappement dilués (figure 3), l'échantillon pour la mesure des hydrocarbures ne doit pas être prélevé avec la même sonde que celle utilisée pour les autres composantes.
German: Beim verdünnten Abgas (Abbildung 3) ist die Probe zur Bestimmung der Kohlenwasserstoffe mit einer anderen Probenahmesonde zu entnehmen als die Probe zur Bestimmung der anderen Bestandteile.
Spanish: En lo relativo a los gases de escape diluidos (figura 3), la muestra de hidrocarburos se tomará con una sonda distinta de la utilizada para tomar las muestras de los restantes componentes.
Italian: Per il gas di scarico diluito (figura 3), il campione per gli idrocarburi deve essere prelevato con una sonda differente dalla sonda di campionamento utilizzata per gli altri componenti.
Portuguese: Para os gases de escape diluídos (figura 3), a amostra dos hidrocarbonetos deve ser retirada com uma sonda de recolha diferente da utilizada para os outros componentes.
Dutch: Bij verdund uitlaatgas (zie figuur 3) moet het monster voor de koolwaterstoffen met een andere bemonsteringssonde worden genomen dan het monster voor de andere componenten.
Danish: For den fortyndede udstødningsgas (figur 3), skal prøven til kulbrintebestemmelse tages med en anden udtagningssonde end den, der anvendes til de øvrige komponenter.
Swedish: Vad gäller utspädda avgaser (se figur 3) skall provet för kolväten tas med en annan provtagningssond än den som används för övriga beståndsdelar.
Finnish: Laimennetusta pakokaasusta (kuva 3) hiilivetyjen näyte on otettava eri näytteenottimella kuin muiden aineosien näyte.
Greek: Για τα αραιωμένα καυσαέρια (σχήμα 3), το δείγμα για τους υδρογονάνθρακες πρέπει να λαμβάνεται με καθετήρα δειγματοληψίας διαφορετικό από εκείνον για το δείγμα των άλλων συστατικών.
English: Figure 2
German: Abbildung 2
Spanish: Figura 2
Italian: Figura 2
Portuguese: Figura 2
Dutch: Figuur 2
Danish: Figur 2
Swedish: Figur 2
Finnish: Kuva 2
Greek: Σχήμα 2
English: Flow diagram of exhaust gas analysis system for CO, NOx and HC
French: Schéma du système d'analyse des gaz d'échappement bruts pour la mesure du CO, des NOx et des HC
German: Flussdiagramm für ein Abgasanalysesystem für CO, NOx und HC
Spanish: Diagrama de flujo del sistema de análisis de gases de escape para CO, NOx y HC
Italian: Schema di flusso del sistema di analisi del gas di scarico per CO, NOx e HC
Portuguese: Diagrama do sistema de análise dos gases de escape para o CO, NOx e HC
Dutch: Stroomdiagram van het systeem voor de analyse van CO, NOx en H in het ruwe uitlaatgas
Danish: Blokdiagram over system til bestemmelse af udstødningsgassens indhold af CO, NOx og HC
Swedish: Flödesdiagram för avgasanalyssystem för CO, NOx och HC
Finnish: Pakokaasun CO-, NOx- ja HC-analysointijärjestelmän vuokaavio
Greek: Διάγραμμα ροής συστήματος ανάλυσης καυσαερίων CO, NOx και HC
English: Figure 3
German: Abbildung 3
Spanish: Figura 3
Italian: Figura 3
Portuguese: Figura 3
Dutch: Figuur 3
Danish: Figur 3
Swedish: Figur 3
Finnish: Kuva 3
Greek: Σχήμα 3
English: Flow diagram of dilute exhaust gas analysis system for CO, CO2, NOx and HC
French: Schéma du système d'analyse des gaz d'échappement dilués pour la mesure du CO, du CO2, des NOx et des HC
German: Flussdiagramm für ein Abgasanalysesystem für CO, CO2, NOx und HC
Spanish: Diagrama de flujo del sistema de análisis de gases de escape diluidos para CO, CO2, NOx y HC
Italian: Schema di flusso del sistema di analisi del gas di scarico diluito per CO, CO2, NOx e HC
Portuguese: Diagrama do sistema de análise dos gases de escape diluídos para o CO, CO2, NOx e HC
Dutch: Stroomdiagram van het systeem voor de analyse van CO, CO2, NOx en HC in het verdunde uitlaatgas
Danish: Blokdiagram over system til bestemmelse af CO, CO2, NOx og HC i fortyndet udstødningsgas
Swedish: Flödesdiagram för avgasanalyssystem för utspädda avgaser för CO, CO2, NOx och HC
Finnish: Laimennetun pakokaasun CO-, CO2-, NOx- ja HC-analysointijärjestelmän vuokaavio
Greek: Διάγραμμα ροής συστήματος ανάλυσης αραιωμένων καυσαερίων CO, CO2, NOx και HC
English: Descriptions — Figures 2 and 3
French: Description des figures 2 et 3
German: Beschreibung — Abbildungen 2 und 3
Spanish: Descripciones: figuras 2 y 3
Italian: Descrizioni — Figure 2 e 3
Portuguese: Descrições — figuras 2 e 3
Dutch: Beschrijving van figuren 2 en 3
Danish: Beskrivelse — figur 2 og 3
Swedish: Beskrivningar – figurerna 2 och 3
Finnish: Kuvaukset — Kuvat 2 ja 3
Greek: Περιγραφές: Σχήματα 2 και 3
English: General statement:
French: Indication générale
German: Allgemeiner Hinweis:
Spanish: Condición general:
Italian: Nota generale:
Portuguese: Nota geral:
Dutch: Algemeen
Danish: Som hovedregel gælder:
Swedish: Allmänt:
Finnish: Yleinen toteamus:
Greek: Γενική δήλωση:
English: All components in the sampling gas path must be maintained at the temperature specified for the respective systems.
French: Tous les éléments situés sur le circuit de prélèvement des gaz doivent être maintenus à la température indiquée pour chacun des systèmes.
German: Alle Bauteile, mit denen die Gasprobe in Berührung kommt, müssen auf der für das jeweilige System vorgeschriebenen Temperatur gehalten werden.
Spanish: Todos los componentes del circuito de toma de muestras de gases se mantendrán a la temperatura prescrita para los respectivos sistemas.
Italian: Tutti i componenti sul percorso del gas prelevato devono essere mantenuti alla temperatura specificata per i rispettivi sistemi.
Portuguese: Todos os componentes no percurso do gás a ser recolhido devem ser mantidos à temperatura especificada para os sistemas respectivos.
Dutch: Alle onderdelen in het traject voor het bemonsteringsgas moeten op de voor de respectieve systemen vastgestelde temperatuur worden gehouden.
Danish: Alle komponenter i prøvetagningsvejen skal holdes på den temperatur, der foreskrives for det pågældende system.
Swedish: Samtliga komponenter i provtagningsgasens bana skall hålla den temperatur som angetts för respektive system.
Finnish: Kaikki kaasun näytteenottokäytävässä olevat osat on pidettävä kutakin järjestelmää varten määritellyssä lämpötilassa.
Greek: Όλα τα συστατικά μέρη του συστήματος δειγματοληψίας πρέπει να διατηρούνται στη θερμοκρασία που καθορίζεται για τα αντίστοιχα συστήματα
English: raw exhaust gas sampling probe (Figure 2 only)
French: Sonde SP1 pour les gaz d'échappement bruts (figure 2 seulement)
German: Sonde zur Entnahme von Proben aus dem unverdünnten Abgas (nur Abbildung 2)
Spanish: Sonda SP1 de toma de gases de escape sin diluir (figura 2 únicamente)
Italian: Sonda di campionamento del gas di scarico grezzo SP1 (solo figura 2)
Portuguese: Sonda SP1 de recolha de gases de escape brutos (figura 2 apenas)
Dutch: Sonde voor de ruwe-uitlaatgasbemonstering (alleen figuur 2)
Danish: prøvetagningssonde for ufortyndet udstødningsgas (kun figur 2)
Swedish: Provtagningssond för outspädda avgaser (endast figur 2)
Finnish: Raakapakokaasun näytteenotin (ainoastaan kuva 2)
Greek: Καθετήρας δειγματοληψίας πρωτογενών καυσαερίων (μόνο σχήμα 2)
English: A stainless steel straight closed and multihole probe is recommended.
French: Il est recommandé d'utiliser une sonde statique en acier inoxydable, fermée au bout et comportant plusieurs orifices.
German: Empfohlen wird eine Sonde aus rostfreiem Stahl mit geschlossenem Ende und mehreren Löchern.
Spanish: Se recomienda utilizar una sonda de acero inoxidable recta, cerrada por el extremo y con múltiples orificios.
Italian: Si raccomanda una sonda diritta di acciaio inossidabile con l'estremità chiusa e a fori multipli.
Portuguese: Recomenda–se uma sonda de aço inoxidável rectilínea, fechada na extremidade e contendo vários orifícios.
Dutch: Een roestvrijstalen rechte sonde met een gesloten uiteinde, voorzien van een aantal gaatjes, wordt aanbevolen.
Danish: En lige flerhullet sonde af rustfrit stål med lukket bund anbefales.
Swedish: En rak provtagningssond av rostfritt stål med flera hål och tillsluten ände rekommenderas.
Finnish: Päästä suljettu, monireikäinen ja suora ruostumattomasta teräksestä valmistettu näytteenotin on suositeltava.
Greek: Συνιστάται να χρησιμοποιείται ευθύς καθετήρας από ανοξείδωτο χάλυβα με κλειστό άκρο και με πολλές οπές.
English: The inside diameter shall not be greater than the inside diameter of the sampling line.
French: Son diamètre intérieur ne doit pas dépasser celui de la conduite de prélèvement.
German: Der Innendurchmesser darf nicht größer sein als der Innendurchmesser der Probenahmeleitung.
Spanish: El diámetro interior no deberá ser superior al del conducto de toma de muestras.
Italian: Il diametro interno non deve essere maggiore del diametro interno della linea di campionamento.
Portuguese: O diâmetro interior não deve ser maior do que o diâmetro interior da conduta de recolha.
Dutch: De binnendiameter mag niet groter zijn dan de binnendiameter van de bemonsteringsleiding.
Danish: Dens indvendige diameter må ikke være større end prøveudtagningsledningens indvendige diameter.
Swedish: Innerdiametern får inte vara större än provtagningsledningens innerdiameter.
Finnish: Sisähalkaisija ei saa olla näytteenottolinjan sisähalkaisijaa suurempi.
Greek: Η εσωτερική του διάμετρος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την εσωτερική διάμετρο της γραμμής δειγματοληψίας.
English: The wall thickness of the probe shall not be greater than 1 mm. There shall be a minimum of three holes in three different radial planes sized to sample approximately the same flow.
French: L'épaisseur de la paroi de la sonde doit être au maximum de 1 mm. Elle doit comporter au minimum trois orifices dans trois plans radiaux différents, dont les dimensions permettent de prélever approximativement le même volume.
German: Die Wanddicke der Sonde darf nicht größer als 1 mm sein. Erforderlich sind mindestens drei Löcher auf drei verschiedenen radialen Ebenen und von einer solchen Größe, dass sie ungefähr den gleichen Durchfluss entnehmen.
Spanish: El espesor de pared de la sonda no deberá ser superior a 1 mm. Deberá haber, como mínimo, tres orificios en tres planos radiales diferentes, dimensionados para tomar aproximadamente el mismo caudal de muestra cada uno.
Italian: Lo spessore della parete della sonda non deve superare 1 mm. Prevedere almeno tre fori in differenti piani radiali, dimensionati in modo da campionare flussi approssimativamente uguali.
Portuguese: Deve haver um mínimo de três orifícios em três planos radiais diferentes, dimensionados para recolher aproximadamente o mesmo caudal.
Dutch: De wanddikte van de sonde mag niet meer bedragen dan 1 mm. De sonde moet zijn voorzien van ten minste drie gaatjes in drie verschillende radiale vlakken die een zodanige afmeting hebben dat de bemonsteringsstromen ongeveer gelijk zijn.
Danish: Sondens vægtykkelse bør ikke være over 1 mm. Sonden skal have mindst tre huller i tre forskellige, radiære planer; hullerne skal være dimensioneret således, at de optager omtrent tilnærmelsesvis samme mængde prøve.
Swedish: Väggarnas tjocklek får inte överstiga 1 mm. Sonden skall ha minst tre hål i tre olika radialplan, med en sådan storlek att ungefär samma flöde för provtagning erhålls.
Finnish: Näytteenottimen seinämän paksuus saa olla enintään 1 mm. Reikiä on oltava vähintään kolme kolmella eri tasolla, ja niiden koon on oltava sellainen, että ne ottavat näytteet suunnilleen samasta virtauksesta.
Greek: Το πάχος του τοιχώματος του καθετήρα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1 mm. Πρέπει να υπάρχουν κατ' ελάχιστον τρεις οπές σε τρία διαφορετικά ακτινικά επίπεδα μεγέθους τέτοιου ώστε να δειγματίζουν περίπου την ίδια ροή.
English: The probe must extend across at least 80 % of the diameter of the exhaust pipe.
French: La sonde doit s'étendre sur 80 % au moins du diamètre du tuyau d'échappement.
German: Die Sonde muss sich über mindestens 80 % des Auspuffrohr-Querschnitts erstrecken.
Spanish: La sonda deberá abarcar como mínimo, en sentido transversal, aproximadamente el 80 % del diámetro del tubo de escape.
Italian: La sonda deve coprire almeno l'80 % del diametro del tubo di scarico.
Portuguese: A sonda deve abarcar pelo menos 80 % do diâmetro do tubo de escape.
Dutch: De sonde moet ten minste 80 % van de uitlaatpijpdiameter beslaan.
Danish: Sonden skal strække sig over mindst 80 % af udstødningsrørets diameter.
Swedish: Sonden skall täcka åtminstone 80 % av avgasrörets diameter.
Finnish: Näytteenottimen on peitettävä vähintään 80 prosenttia pakoputken halkaisijasta.
Greek: Ο καθετήρας πρέπει να καλύπτει το 80 % τουλάχιστον της διαμέτρου του σωλήνα της εξατμίσεως.
English: dilute exhaust gas HC sampling probe (Figure 3 only)
French: Sonde SP2 pour l'analyse des HC dans les gaz d'échappement dilués (figure 3 seulement)
German: Sonde zur Entnahme von HC-Proben aus dem verdünnten Abgas (nur Abbildung 3)
Spanish: Sonda SP2 de toma de HC en los gases de escape diluidos (figura 3 únicamente)
Italian: Sonda di campionamento di HC del gas di scarico diluito SP2 (solo figura 3)
Portuguese: Sonda SP2 de recolha dos HC nos gases de escape diluídos (figura 3 apenas)
Dutch: Sonde voor de bemonstering van koolstoffen in het verdunde uitlaatgas (alleen figuur 3)
Danish: prøvetagningssonde for fortyndet udstødningsgas (kun figur 3)
Swedish: Provtagningssond för HC i utspädda avgaser (endast figur 3)
Finnish: Laimennetun pakokaasun HC-näytteenotin (ainoastaan kuva 3)
Greek: Καθετήρας δειγματοληψίας HC αραιωμένων καυσαερίων (μόνο σχήμα 3)
English: The probe shall:
French: La sonde:
German: Die Sonde muss
Spanish: La sonda deberá:
Italian: La sonda deve:
Portuguese: A sonda deve:
Dutch: De sonde moet:
Danish: Sonden skal:
Swedish: Sonden skall
Finnish: Näytteenottimen on oltava
Greek: Ο καθετήρας πρέπει:
English: be defined as the first 254 mm to 762 mm of the hydrocarbon sampling line (HSL3),
French: sera, par définition, constituée par la première section de 254 à 762 mm de la conduite de prélèvement des hydrocarbures (HSL3),
German: die ersten 254 mm bis 762 mm der Kohlenwasserstoff-Probenahmeleitung bilden (HSL3),
Spanish: estar definida como los primeros 254 mm a 762 mm del conducto de toma de muestras de hidrocarburos (HSL3),
Italian: essere definita come primo tratto, lungo da 254 a 762 mm, della linea di campionamento degli idrocarburi (HSL3),
Portuguese: ser constituída pela primeira secção de 254 mm a 762 mm da conduta de recolha de hidrocarbonetos (HSL3),
Dutch: worden gedefinieerd als de eerste 254 mm tot 762 mm van de bemonsteringsleiding voor koolwaterstof (HSL3);
Danish: være defineret som de første 254 til 762 mm af kulbrinteprøveudtagsledningen (HSL3)
Swedish: utgöra de första 254 till 762 millimetrarna av provtagningsledningen för kolväten (HSL3),
Finnish: määritetty hiilivetynäytteenottolinjan (HSL3) ensimmäisen 254—762 millimetrin alueelle,
Greek: να αντιστοιχεί στα πρώτα 254 mm έως 762 mm της γραμμής δειγματοληψίας υδρογονανθράκων,
English: have a 5 mm minimum inside diameter,
French: devra avoir un diamètre intérieur d'au moins 5 mm,
German: einen Innendurchmesser von mindestens 5 mm haben,
Spanish: tener un diámetro interior de 5 mm como mínimo,
Italian: avere un diametro interno di almeno 5 mm,
Portuguese: ter um diâmetro interior mínimo de 5 mm,
Dutch: een minimale binnendiameter van 5 mm hebben;
Danish: have en indvendig diameter på mindst 5 mm
Swedish: ha en innerdiameter på minst 5 mm,
Finnish: sisähalkaisijaltaan vähintään 5 mm,
Greek: να έχει 5 mm ελάχιστη εσωτερική διάμετρο,
English: be installed in the dilution tunnel DT (section 1.2.1.2) at a point where the dilution air and exhaust gas are well mixed (i.e. approximately 10 tunnel diameters downstream of the point where the exhaust enters the dilution tunnel),
French: devra être montée dans le tunnel de dilution DT (point 1.2.1.2) à un point où l'air de dilution et les gaz d'échappement sont bien mélangés (c'est-à-dire à une distance d'environ dix fois le diamètre du tunnel en aval du point où les gaz d'échappement pénètrent dans le tunnel de dilution),
German: im Verdünnungstunnel DT (Abschnitt 1.2.1.2) an einer Stelle angebracht sein, wo Verdünnungsluft und Abgase gut vermischt sind (d. h. etwa 10 Tunneldurchmesser stromabwärts von dem Punkt gelegen, an dem die Abgase in den Verdünnungstunnel eintreten),
Spanish: montarse en el túnel de dilución DT (punto 1.2.1.2) en un punto en que el aire de dilución y los gases de escape estén bien mezclados (es decir, a una distancia de aproximadamente diez veces el diámetro del túnel corriente abajo del punto en que los gases de escape entran en el túnel de dilución),
Italian: essere installata nel tunnel di diluizione DT (punto 1.2.1.2) in un punto in cui l'aria di diluizione e il gas di scarico sono ben miscelati (cioè circa 10 diametri del tunnel a valle del punto in cui lo scarico entra nel tunnel di diluizione),
Portuguese: ser instalada no túnel de diluição DT (ponto 1.2.1.2) num ponto em que o ar de diluição e os gases de escape estejam bem misturados (isto é, aproximadamente a uma distância de 10 vezes o diâmetro do túnel a jusante do ponto em que os gases de escape entram no túnel de diluição),
Dutch: worden aangebracht in de verdunningstunnel DT (punt 1.2.1.2) op een plaats waar de verdunningslucht en het uitlaatgas goed vermengd zijn (d.w.z. circa 10 maal de tunneldiameter voorbij het punt waar het uitlaatgas de verdunningstunnel binnentreedt);
Danish: være monteret i fortyndingstunnelen, DT (punkt 1.2.1.2) i et punkt, hvor fortyndingsluft og udstødningsgas er godt opblandet (dvs. ca. 10 tunneldiametre nedstrøms for det punkt, hvor udstødningsgassen tilføres tunnelen)
Swedish: monteras i utspädningstunneln DT (avsnitt 1.2.1.2) vid en punkt där utspädningsluften och avgaserna är väl blandade (t.ex. cirka 10 tunneldiametrar bakom den punkt där avgaserna kommer in i utspädningstunneln),
Finnish: asennettu laimennustunneliin DT (1.2.1.2 kohta) kohtaan, jossa laimennusilma ja pakokaasu ovat hyvin sekoittuneet (eli noin 10 tunnelin halkaisijaa virtaussuuntaan kohdasta, jossa pakokaasu tulee laimennustunneliin),
Greek: να τοποθετείται στη σήραγγα αραιώσεως DT (τμήμα 1.2.1.2) σε σημείο όπου αναμειγνύονται καλά ο αέρας αραιώσεως και τα καυσαέρια (δηλαδή σε σημείο ευρισκόμενο σε απόσταση δεκαπλάσια της διαμέτρου της σήραγγας μετά το σημείο όπου τα καυσαέρια εισέρχονται στη σήραγγα αραιώσεως),
English: be sufficiently distant (radially) from other probes and the tunnel wall so as to be free from the influence of any wakes or eddies,
French: devra être suffisamment éloignée (distance radiale) des autres sondes et de la paroi du tunnel pour ne pas subir l'influence de remous ou de tourbillons,
German: in ausreichender Entfernung (radial) von anderen Sonden und von der Tunnelwand angebracht werden, um eine Beeinflussung durch Wellen oder Wirbel zu vermeiden,
Spanish: hallarse a suficiente distancia (en sentido radial) de las demás sondas y de las paredes del túnel para estar exenta de la influencia de perturbaciones aerodinámicas o corrientes de Foucault,
Italian: essere sufficientemente distante (radialmente) da altre sonde e dalla parete del tunnel per non subire influenze di scie o elementi vorticosi,
Portuguese: estar suficientemente afastada (radialmente) de outras sondas e da parede do túnel de modo a não sofrer a influência de quaisquer ondas ou turbilhões,
Dutch: zich op voldoende afstand (radiaal) van andere sondes en de tunnelwand bevinden zodat de sonde niet wordt beïnvloed door een zog of door wervelingen;
Danish: være placeret i tilstrækkelig afstand (radiært) fra andre sonder og fra tunnelens væg, til at den ikke påvirkes af slipstrømme eller hvirvelstrømme
Swedish: befinna sig tillräckligt långt (radialt) från övriga sonder och tunnelns vägg för att inte påverkas av dödvatten eller virvlar,
Finnish: (säteittäisesti) riittävän kaukana muista näytteenottimista ja tunnelin seinämistä pyörteilyn haitallisten vaikutusten välttämiseksi,
Greek: να απέχει ικανή απόσταση (ακτινικώς) από τους άλλους καθετήρες και το τοίχωμα της σήραγγας έτσι ώστε να μη υφίσταται την επίδραση τυχόν ομμόρου ή δινών,
English: be heated so as to increase the gas stream temperature to 463 K (190 °C) ± 10 K at the exit of the probe.
French: devra être chauffée, afin que la température des gaz atteigne 463 K (190 °C) ± 10 K à la sortie de la sonde.
German: so beheizt werden, dass die Temperatur des Gasstroms am Sondenauslass auf 463 K (190 °C) ± 10 K erhöht wird.
Spanish: caldearse con objeto de aumentar la temperatura de la corriente de gases hasta 463 K (190 °C) ± 10 K a la salida de la sonda.
Italian: essere riscaldata in modo da innalzare la temperatura della corrente gassosa a 463 K (190 °C) ± 10 K all'uscita della sonda.
Portuguese: ser aquecida de modo a aumentar a temperatura da corrente de gás até 463 K (190 °C) ± 10 K à saída da sonda.
Dutch: worden verwarmd om de gasstroomtemperatuur te verhogen tot 463 K (190 °C) ± 10 K bij de uitgang van de sonde.
Danish: være opvarmet således, at gasstrømmen kan opvarmes til 463 K (190 °C) ± 10 K ved afgangen fra sonden.
Swedish: värmas upp så att gasflödets temperatur stiger till 463 K (190 °C) ± 10 K vid utloppet ur sonden.
Finnish: lämmitetty siten, että kaasuvirran lämpötila näytteenottimen poistoaukolla on 463 K (190 °C) ± 10 K.
Greek: να θερμαίνεται έτσι ώστε να αυξάνεται η θερμοκρασία του ρεύματος του αέρα στους 463 K (190 °C) ± 10 K στην έξοδο του καθετήρα.
English: dilute exhaust gas CO, CO2, NOx sampling probe (Figure 3 only)
French: Sonde SP3 pour l'analyse des CO, CO2 et NOx des gaz d'échappement dilués (figure 3 seulement)
German: Sonde zur Entnahme von CO-, CO2- und NOx-Proben aus dem verdünnten Abgas (nur Abbildung 3)
Spanish: Sonda SP3 de toma de CO, CO2 y NOx en los gases de escape diluidos (figura 3 únicamente)
Italian: Sonda di campionamento di CO, CO2, NOx del gas di scarico diluito SP3 (solo figura 3)
Portuguese: Sonda SP3 de recolha de CO, CO2 e NOx nos gases de escape diluídos (figura 3 apenas)
Dutch: Bemonsteringssonde voor CO, CO2 en NOx in het verdunde uitlaatgas (alleen figuur 3)
Danish: sonde til udtagning af prøver af fortyndet udstødningsgas til bestemmelse af CO, CO2 og NOx (kun figur 3)
Swedish: Provtagningssond för CO, CO2, NOx i utspädda avgaser (endast figur 3)
Finnish: Laimennetun pakokaasun CO-, CO2-, NOx-näytteenotin (ainoastaan kuva 3)
Greek: Καθετήρας δειγματοληψίας CO, CO2, NOx αραιωμένων καυσαερίων (μόνο σχήμα 3)