FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The formal documentation package, which shall be supplied to the technical service at the time of submission of the type approval application, shall include a full description of the system.
French: La documentation officielle, qui est fournie au service technique au moment où est déposée la demande de réception, comporte une description complète du système.
German: Die förmliche Dokumentation, die dem technischen Dienst zum Zeitpunkt der Einreichung des Typgenehmigungsantrags vorzulegen ist, muss eine vollständige Beschreibung des Systems enthalten.
Portuguese: O conjunto de documentos a fornecer ao Serviço Técnico no momento de entrega do pedido de homologação deverá incluir uma descrição completa do sistema.
Danish: Den formelle dokumentationspakke, der skal indleveres til den tekniske tjeneste samtidig med indgivelse af ansøgningen om typegodkendelse, skal indeholde en komplet beskrivelse af udstyret.
Swedish: Den formella dokumentationen, som skall tillställas den tekniska tjänsten samtidigt med ansökan om typgodkännande, skall innehålla en fullständig beskrivning av systemet.
Czech: Formální soubor dokumentace, který se předkládá technické zkušebně v době předkládání žádosti o schválení typu, musí obsahovat úplný popis systému.
Slovak: Formálna dokumentácia, ktorá sa predloží technickej službe v dobe predloženia žiadosti o typové schválenie, obsahuje úplný popis systému.
Polish: Oficjalny komplet dokumentacji, który dostarczany jest służbie technicznej w chwili przedkładania wniosku o homologację typu, zawiera pełny opis systemu.
Hungarian: A típusengedélyezési kérelem benyújtásának időpontjában a műszaki szolgálat részére mellékelt hivatalos dokumentációs csomag tartalmazza a rendszer részletes leírását.
Slovenian: Uradna dokumentacija, ki se predloži tehničnim službam hkrati z vlogo za homologacijo, vključuje podroben opis sistema.
Romanian: Documentația oficială, care este furnizată serviciului tehnic în momentul prezentării cererii de omologare, include o descriere completă a sistemului.
Bulgarian: Официалният пакет документи, предоставян на техническата служба при подаване на заявлението за типово одобрение, включва пълно описание на системата.
Estonian: Tehnilisele uurimisasutusele tüübikinnitustaotluse üleandmisel esitatav dokumentatsioon peab sisaldama süsteemi täielikku kirjeldust.
Latvian: Oficiālajai dokumentācijas paketei, kura jāpiegādā tehniskajam dienestam iesniedzot pieteikumu tipa apstiprināšanai, jāsatur sistēmas pilns apraksts.
Lithuanian: Oficialiųjų dokumentų pakete, kuris techninės priežiūros centrui pateikiamas kartu su paraiška suteikti tipo patvirtinimą, yra išsamus sistemos aprašymas.
Maltese: Il-pakkett formali ta' dokumentazzjoni, li għandu jiġi fornit lis-servizz tekniku fil-ħin tas-sottomissjoni ta' l-applikazzjoni ta' l-approvazzjoni tat-tip, għandu jinkludi deskrizzjoni sħiħa tas-sistema'.
English: Section 3.1.1. shall be replaced by the following:
German: Abschnitt 3.1.1 erhält folgende Fassung:
Czech: Bod 3.1.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 3.1.1 sa nahrádza takto:
Polish: sekcja 3.1.1. otrzymuje brzmienie:
Slovenian: točka 3.1.1 se nadomesti z:
Romanian: Punctul 3.1.1. se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: раздел 3.1.1 се заменя със следното:
Estonian: Punkt 3.1.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 3.1.1. iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Maltese: Is-Sezzjoni 3.1.1. għandha tiġi ssostitwita b'li ġej:
English: the former Section 3.1.1 shall be renumbered 3.1.2 and amended as follows:
French: L'ancien point 3.1.1 devient le point 3.1.2 et est modifié comme suit:
German: Der bisherige Abschnitt 3.1.1 wird in 3.1.2 umnummeriert und wie folgt geändert:
Portuguese: O antigo ponto 3.1.1 passa a ter o número 3.1.2 e é alterado do seguinte modo:
Danish: Som grænseværdier for kontrol af produktionens overensstemmelse anvendes dem, der er angivet i tabellen i punkt 2.2.1.1.5."
Swedish: Den tidigare punkten 3.1.1 skall betecknas 3.1.2 och ändras på följande sätt:
Czech: Dosavadní bod 3.1.1 se označuje jako bod 3.1.2 a mění se takto:
Slovak: Pôvodný bod 3.1.1 sa prečísluje na bod 3.1.2 a mení a doplní sa takto:
Polish: h)dawna sekcja 3.1.1 otrzymuje numer 3.1.2 oraz wprowadza się do niej następujące zmiany:
Hungarian: az eddigi 3.1.1. pont számozása 3.1.2-re változik, és a pont a következőképpen módosul:
Slovenian: prejšnja točka 3.1.1 se preštevilči v 3.1.2 in spremeni:
Romanian: Punctul 3.1.1 anterior se renumerotează 3.1.2 și se modifică după cum urmează:
Bulgarian: предишният раздел 3.1.1 се преномерира на 3.1.2 и се изменя както следва:
Estonian: varasem punkt 3.1.1 saab numbri 3.1.2 ja seda punkti muudetakse järgmiselt:
Latvian: iepriekšējo 3.1.1. iedaļu pārnumurē par 3.1.2. iedaļu un groza šādi:
Lithuanian: pirmesnis 3.1.1 skirsnio numeris pakeičiamas į 3.1.2 ir iš dalies pakeičiamas taip:
Maltese: Is-Sezzjoni preċedenti 3.1.1 għandha tiġi enumerata mill-ġdid għal 3.1.2 u tiġi emendata kif ġej:
English: Section 3.1.3 of Appendix 1 shall be replaced by the following:
German: Abschnitt 3.1.3 der Anlage 1 erhält folgende Fassung:
Slovak: Bod 3.1.3 doplnku 1 sa nahrádza takto:
Slovenian: točka 3.1.3 v Dodatku 1 se nadomesti z:
Romanian: Punctul 3.1.3 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 3.1.3 на допълнение 1 се заменя със следното:
Estonian: liite punkt 3.1.3 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 1. papildinājuma 3.1.3. iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Maltese: is-Sezzjoni 3.1.3 ta' l-Appendiċi 1 għandha tiġi ssostitwita b'li ġej:
English: in Section 5.3.1 of Appendix 1, the last sentence shall read as follows:
German: In Abschnitt 5.3.1 der Anlage 1 erhält der letzte Satz folgende Fassung:
Slovenian: v točki 5.3.1 v Dodatku 1 se zadnji stavek glasi:
Romanian: Punctul 5.3.1 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Последното изречение на раздел 5.3.1 от допълнение 1 се чете както следва:
Estonian: liite punkti 5.3.1 viimast lauset muudetakse järgmiselt:
Maltese: fis-Sezzjoni 5.3.1 ta' l-Appendiċi 1, l-aħħar sentenza għandha tinqara kif ġej:
English: Section 6.1.3 of Appendix 1 shall be replaced by the following:
German: Abschnitt 6.1.3 der Anlage 1 erhält folgende Fassung:
Slovak: Bod 6.1.3 doplnku 1 sa nahrádza takto:
Polish: sekcja 6.1.3 dodatku 1 otrzymuje brzmienie:
Slovenian: točka 6.1.3 v Dodatku 1 se nadomesti z:
Romanian: Punctul 6.1.3 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 6.1.3 от допълнение 1 се заменя със следното:
Estonian: liite punkt 6.1.3 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 1. papildinājuma 6.1.3 iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Maltese: is-Sezzjoni 6.1.3 ta' l-Appendiċi 1 għandha tiġi ssostitwita b'li ġej:
English: surface area of at least 0,4 m2;
French: surface d'au moins 0,4 m2;
German: Oberfläche mindestens 0,4 m2;
Portuguese: área de pelo menos 0,4 m2,
Danish: areal: mindst 0,4 m2
Swedish: Yta på minst 0,4 m2.
Czech: plochu nejméně 0,4 m2;
Slovak: plocha aspoň 0,4 m2;
Polish: rozmiar powierzchni co najmniej 0,4 m2;
Hungarian: legalább 0,4 m2 felület;
Slovenian: površina najmanj 0,4 m2;
Romanian: aria superficială, minimum 0,4 m2;
Bulgarian: лице на повърхнината най-малко 0.4 м2; ii)
Estonian: pindala vähemalt 0,4 m;
Latvian: virsmas laukums vismaz 0,4 m2;
Lithuanian: paviršiaus plotas ne mažesnis kaip 0,4 m2;
Maltese: arja tas-superfiċi ta' mill-inqas 0,4 m2;
English: Section 6.2.2 of Appendix 1 shall be replaced by the following:
German: Abschnitt 6.2.2 der Anlage 1 erhält folgende Fassung:
Czech: Bod 6.2.2 dodatku 1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 6.2.2 doplnku 1 sa nahrádza takto:
Polish: sekcja 6.2.2 dodatku 1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: az 1. függelék 6.2.2. pontja helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: točka 6.2.2 v Dodatku 1 se nadomesti z:
Romanian: Punctul 6.2.2 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 6.2.2 от допълнение 1 се заменя със следното:
Estonian: liite punkt 6.2.2 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 1. papildinājuma 6.2.2 iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Maltese: Is-Sezzjoni 6.2.2 ta' l-Appendiċi 1 għandha tiġi ssostitwita b'li ġej:
English: Section 7.2.1 of Appendix 1 shall be replaced by the following:
German: Abschnitt 7.2.1 der Anlage 1 erhält folgende Fassung:
Czech: Bod 7.2.1 dodatku 1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 7.2.1 doplnku 1 sa nahrádza takto:
Polish: m)sekcja 7.2.1 dodatku 1 otrzymuje brzmienie:
Slovenian: točka 7.2.1 v Dodatku 1 se nadomesti z:
Romanian: Punctul 7.2.1 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 7.2.1 от допълнение 1 се заменя със следното:
Estonian: liite punkt 7.2.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 1. papildinājuma 7.2.1. iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Maltese: is-Sezzjoni 7.2.1 ta' l-Appendiċi 1 għandha tiġi ssostitwita b'li ġej:
English: Section 7.4 of Appendix 1 shall be replaced by the following:
German: Abschnitt 7.4 der Anlage 1 erhält folgende Fassung:
Czech: Bod 7.4 dodatku 1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 7.4 doplnku 1 sa nahrádza takto:
Polish: n)sekcja 7.4 dodatku 1 otrzymuje brzmienie:
Slovenian: točka 7.4 v Dodatku 1 se nadomesti z:
Romanian: Punctul 7.4 din apendicele 1 se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Раздел 7.4 от допълнение 1 се заменя със следното:
Estonian: liite punkt 7.4 asendatakse järgmisega:
Latvian: pielikuma 1. papildinājuma 7.4. iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Maltese: is-Sezzjoni 7.4 ta' l-Appendiċi 1 għandha tiġi ssostitwita b'li ġej:
English: Section 2.2 of Appendix 2 shall be replaced by the following: "2.2.
French: Le point 2.2 de l'appendice 2 est remplacé par le texte suivant: "2.2.
Portuguese: O ponto 2.2 do apêndice 2 passa a ter a seguinte redacção: "2.2.
Danish: Punkt 2.2 i tillæg 2 affattes således: "2.2.
Hungarian: a 2. függelék 2.2. pontja helyébe a következő szöveg lép: „2.2.
Romanian: Punctul 2.2. din apendicele 2 se înlocuiește cu următorul text:
Lithuanian: 2 priedėlio 2.2 skirsnis pakeičiamas taip: "2.2.
English: of 19 July 2002
Bulgarian: от 19 юли 2002 година
English: on the reduction of the level of pollutant emissions from two- and three-wheel motor vehicles and amending Directive 97/24/EC
Bulgarian: относно намаляване замърсяването на въздуха с вредните емисии от двуколесни и триколесни моторни превозни средства и за изменение на Директива 97/24/ЕО
English: Inspection and maintenance are regarded as essential to ensure that emission levels of new vehicles do not exceed in-use acceptable levels.
French: Les inspections et les entretiens sont considérés comme des moyens essentiels pour s'assurer que les niveaux d'émission des véhicules neufs n'en viennent pas à dépasser des niveaux acceptables une fois les véhicules en service.
German: Inspektion und Wartung werden als wesentlich angesehen um sicherzustellen, dass die Emissionen von Neufahrzeugen beim Betrieb des Fahrzeugs ein akzeptables Niveau nicht überschreiten.
Portuguese: A inspecção e a manutenção são consideradas essenciais para assegurar que os níveis de emissão dos veículos novos não excedam em utilização níveis aceitáveis.
Danish: Kontrol og vedligeholdelse anses for afgørende for at sikre, at emissionsniveauet for nye køretøjer ikke overstiger acceptable niveauer, når køretøjerne er taget i brug.
Swedish: Kontroll och underhåll spelar en viktig roll för att säkerställa att utsläppsnivåerna för nya fordon inte försämras till oacceptabla nivåer vid användning.
Czech: Kontrola a údržba jsou pokládány za zásadní nástroje k zajištění, aby úrovně emisí z nových vozidel nepřesahovaly úrovně, které jsou přijatelné v provozu.
Slovak: aby úroveň emisií nových vozidiel neprekročila súčasné prijateľné hladiny emisií, sú dôležité inšpekcie a údržba.
Polish: Kontrola i konserwacja są uznawane za niezbędne do zapewnienia, że poziomy emisji nowych pojazdów nie przekraczają poziomów dopuszczalnych w użytkowaniu.
Hungarian: Az ellenőrzés és a karbantartás alapvető fontosságú annak biztosítása érdekében, hogy az új járművek szennyezőanyag-kibocsátása ne haladja meg a használat közbeni elfogadható szintet.
Slovenian: Šteje se, da sta nadzor in vzdrževanje bistvenega pomena pri zagotavljanju, da stopnja emisij novih vozil ne preseže sprejemljive stopnje pri vozilih v uporabi.
Romanian: Se consideră că inspecția și întreținerea sunt esențiale pentru a garanta că nivelele emisiilor la noile vehicule nu depășesc nivelele acceptabile în timpul utilizării.
Bulgarian: инспекциите и поддръжката са необходими, за да се осигури нивото на емисиите на новите превозни средства да не надвишава вътрешно приетите допустими нива.
Estonian: Oluline on kontrollimine ja hooldus, et uute sõidukite saasteainete heitkogused ei ületaks vastuvõetavat taset.
Latvian: Pārbaude un apkope tiek uzskatītas par būtiskām, lai nodrošinātu to, ka jauno transportlīdzekļu emisiju līmeņi nepārsniegtu pieņemtās normas.
Lithuanian: Patikrinimai ir techninė priežiūra turi lemiamą reikšmę, siekiant užtikrinti, kad naujų transporto priemonių išmetamųjų teršalų lygis neviršytų leistinojo naudojamiems automobiliams.
Maltese: L-Ispezzjoni u l-manutenzjoni huma meqjusa bħala essenzjali sabiex jiżguraw illi l-livelli ta' emissjoni tal-vetturi l-ġodda ma jeċċedux il-livelli aċċettabbli eżistenti.
English: Tricycles and quadricycles are equipped either with spark ignition or compression ignition (diesel) engines;
French: Les tricycles et les quadricycles sont équipés soit de moteurs à allumage commandé soit de moteurs à allumage par compression (diesel).
German: Dreiradfahrzeuge und Vierradfahrzeuge sind entweder mit Fremdzündungs- oder mit Selbstzündungsmotoren (Diesel) ausgerüstet.
Portuguese: Os triciclos e quadriciclos estão equipados quer com motores de ignição por faísca (ignição comandada) ou de ignição por compressão (diesel).
Danish: Trehjulede motorcykler og quadricykler er udstyret med motor med enten styret tænding eller kompressionstænding (diesel-motor).
Swedish: Motorerna på tre- och fyrhjulingar har antingen gnisttändning eller kompressionständning (diesel).
Slovak: trojkolky a štvorkolky sú vybavené buď zážihovými alebo vznetovými (dieselovými) motormi.
Polish: Motocykle trójkołowe i czterokołowe wyposażone są albo w silnik o zapłonie iskrowym, albo w silnik wysokoprężny (diesel);
Hungarian: A motoros tricikli és a négykerekű motorkerékpár szikragyújtásos vagy sűrítéses gyújtású (dízel) motorral van felszerelve;
Slovenian: Trikolesa in štirikolesa so opremljena bodisi z motorjem na prisilni vžig ali z motorjem na kompresijski vžig (dizelski motor);
Romanian: Tricicletele și cvadricicletele sunt echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie sau cu aprindere prin compresie (diesel);
Bulgarian: триколесните и четириколесните превозни средства са оборудвани с двигатели с искрово запалване или двигатели със самозапалване (дизели);
Estonian: Kolme- ja neljarattalised mootorsõidukid on varustatud kas sädesüüte- või survesüüte- ehk diiselmootoritega.
Latvian: Tricikli un kvadricikli ir aprīkoti ar dzirksteļaizdedzes vai kompresijas aizdedzes (dīzeļ-) dzinējiem;
Lithuanian: Triračiuose ir keturračiuose motocikluose sumontuoti kibirkštinio uždegimo arba slėginio uždegimo (dyzeliniai) varikliai;
Maltese: Triċikli u kwadriċikli huma mgħammra b'inġenji jew b'injezzjoni bix-xrar jew b' injezzjoni kompressa (diżil);
English: In view of the global market for motorcycles and of similar problems of air quality worldwide, it is worth striving for a harmonised test cycle.
French: Compte tenu du marché mondial des motocycles et des problèmes similaires constatés dans le monde entier en ce qui concerne la qualité de l'air, il convient d'oeuvrer à la mise en place d'un cycle d'essai harmonisé.
German: Angesichts des globalen Marktes für Krafträder und der Tatsache, dass weltweit ähnliche Luftqualitätsprobleme bestehen, ist es lohnend, einen harmonisierten Prüfzyklus anzustreben.
Portuguese: Na perspectiva do mercado global de motociclos e da existência de problemas semelhantes a nível da qualidade do ar em todo o mundo, é de toda a conveniência que se procure chegar a um ciclo de ensaios harmonizado.
Danish: I betragtning af det globale marked for motorcykler og af lignende problemer med luftkvaliteten på verdensplan er det værd at stræbe efter en harmoniseret testcyklus.
Swedish: Med tanke på den globala marknaden för motorcyklar och förekomsten av liknande problem rörande luftkvaliteten runt omkring i världen bör man sträva efter att få fram en harmoniserad testcykel.
Czech: Z hlediska světového trhu s motocykly a obdobných obtíží s jakostí ovzduší v celosvětovém měřítku je žádoucí usilovat o harmonizovaný zkušební cyklus.
Slovak: vzhľadom na globálny trh pre motocykle a podobné problémy s kvalitou ovzdušia na celom svete je potrebné snažiť sa o harmonizovaný testovací cyklus.
Polish: Ze względu na światowy rynek motocykli i podobne na całym świecie problemy z jakością powietrza, warto dołożyć starań o zharmonizowany cykl testowy.
Hungarian: Tekintetbe véve a motorkerékpárok globális piacát, valamint az egész világon tapasztalható, a levegő minőségét illető problémákat, érdemes törekedni egy összehangolt vizsgálati ciklus létrehozására.
Slovenian: Glede na svetovni trg motornih koles in podobne probleme glede kakovosti zraka po vsem svetu si je vredno prizadevati za uskladitev ciklov preskusov.
Romanian: Având în vedere piața globală de motociclete și problemele similare privind calitatea aerului în lume, este important să se depună eforturi pentru un ciclu armonizat de încercări.
Bulgarian: предвид световния пазар на мотоциклети и произтичащите от това проблеми свързани с качеството на въздуха, изпитвателният цикъл трябва да се хармонизира.
Estonian: Ülemaailmset mootorrattaturgu ja kogu maailmas ilmnevaid õhu kvaliteediga seonduvaid analoogseid probleeme arvestades tasub püüda juurutada ühtlustatud katsetsüklit.
Latvian: Ievērojot motociklu pasaules tirgu un gaisa kvalitātes problēmu līdzību visā pasaulē, ir vērts tiekties saskaņot pārbaudes ciklu.
Lithuanian: Atsižvelgiant į pasaulinę motociklų rinką ir į panašias oro kokybės problemas visame pasaulyje, verta siekti suderinti bandymų ciklą.
Maltese: In vista tas-suq globali għal muturi u ta' problemi simili ta' kwalità ta' l-arja mad-dinja kollha, huwa tajjeb li jkun hemm sforz lejn ċiklu tat-test armonizzat.
English: In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Directive does not go beyond what is necessary in order to achieve that objective. HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE:
Bulgarian: В съответствие с принципа за пропорционалност, според този член, настоящата директива не нарушава изискванията за постигане на тази цел; Директива 97/24/ЕО следователно трябва да бъде съответно изменена; ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
English: Article 1 This Directive aims at reducing the level of pollutant emissions from two- and three-wheel motor vehicles by tightening the limit values for such emissions. Article 2 1.
Bulgarian: Член 1 Настоящата директива има за цел да намали нивото на вредни емисии от двуколесни и триколесни моторни превозни средства, като ограничава пределните им стойности. Член 2
English: refuse to grant EC type-approval pursuant to Article 4(1) of Directive 92/61/EEC, or (b) prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles,
Bulgarian: да отказват да издават типово одобрение на ЕО, в съответствие с член 4, параграф 1 от Директива 92/61/ЕИО, или б) да забраняват регистрацията, продажбата или въвеждането в експлоатация на превозни средства;
English: For the type I test, the limit values set out in row A of the Table in Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5 to Directive 97/24/EC shall be used. 3.
Bulgarian: За изпитване тип І се използват пределните стойности, посочени в ред А на таблицата в глава 5, приложение ІІ, раздел 2.2.1.1.5 към Директива 97/24/ЕО.
English: With effect from 1 July 2004, Member States shall: (a) consider certificates of conformity which accompany new vehicles pursuant to Directive 92/61/EEC as no longer valid; and (b) refuse the registration, sale or entry into service of new vehicles which are not accompanied by a certificate of conformity in accordance with Directive 92/61/EEC,
Bulgarian: Считано от 1 юли 2004 г., държавите-членки: a) считат сертификатите за съответствие, които придружават новите превозни средства в съответствие с Директива 92/61/ЕИО, за вече невалидни; и б) отказват да регистрират, продават или въвеждат в експлоатация нови превозни средства, които не се придружават от сертификат за съответствие според Директива 92/61/ЕИО,
English: For the type I test for motorcycles and tricycles, the limit values set out in rows A of the table in Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5 to Directive 97/24/EC shall be used. 4.
Bulgarian: За изпитване тип І на мотоциклети и триколесни превозни средства се използват пределните стойности, посочени в ред А на таблицата в глава 5, приложение ІІ, раздел 2.2.1.1.5 към Директива 97/24/ЕО.
English: For the type I test, the limit values set out in rows B of the Table in Chapter 5, Annex II, Section 2.2.1.1.5 to Directive 97/24/EC shall be used. 2.
Bulgarian: За изпитване тип І се използват пределните стойности, посочени в редове Б на таблицата в глава 5, приложение ІІ, раздел 2.2.1.1.5 към Директива 97/24/ЕО.
English: consider certificates of conformity which accompany new vehicles pursuant to Directive 92/61/EEC as no longer valid,
Czech: pokládat certifikáty shody, kterými jsou podle směrnice 92/61/EHS provázena nová vozidla, za již neplatné
Bulgarian: считат сертификатите за съответствие, които придружават новите превозни средства в съответствие с Директива 92/61/ЕИО, за вече невалидни;
English: and (b) refuse the registration, sale or entry into service of new vehicles which are not accompanied by a certificate of conformity in accordance with Directive 92/61/EEC,
Bulgarian: и б) отказват да регистрират, продават или въвеждат в експлоатация нови превозни средства, които не се придружават от сертификат за съответствие според Директива 92/61/ЕИО,
English: For vehicle types of which no more than 5000 units are sold annually in the European Union, the date shall be 1 January 2008. Article 4 1.
Bulgarian: За типовете превозни средства, от които в Европейския съюз се продават не повече от 5 000 бройки годишно, тази дата е 1 януари 2008 г.
English: With effect from 1 January 2006 for new two and three-wheel motor vehicles and from 1 January 2007 for all vehicle types, type-approvals granted to vehicles shall also require confirmation of the correct operation of emission-control devices during the normal life of the vehicle under normal conditions of use (conformity of in-service vehicles properly maintained and used). 2.
Bulgarian: Типовите одобрения, издадени на превозни средства, също ще изискват да се потвърждава изрядната работа на устройствата за управление на емисиите по време на жизнения цикъл на превозното средство при нормални експлоатационни условия (съответствие на изпитвателните превозни средства, които се поддържат и експлоатират правилно) считано от 1 януари 2006 г., за новите типове двуколесни и триколесни превозни средства, и от 1 януари 2007 г. за всички типове превозни средства.
English: With effect from 1 January 2006 Member States may no longer grant EC type approval and shall refuse national type approval for a two- or three-wheel vehicle if its CO2-emission and fuel consumption are not established in accordance with the relevant provisions. 2.
Bulgarian: Считано от 1 януари 2006 г., държавите-членки не могат вече да издават типово одобрение на ЕО и ще отказват да издават национално типово одобрение на двуколесни и триколесни превозни средства, ако техните СО2 емисии и разход на гориво не са приведени към изискванията на съответните разпоредби.
English: The Commission furthermore will develop a methodology for measuring specific CO2 emissions from two- or three-wheel motor vehicles. 2.
Bulgarian: Комисията предстои да разработи методология за измерване на специфични СО2 емисии от двуколесни и триколесни моторни превозни средства.