English: All trains in the geographic zone, over the peak traffic period considered, are included in this analysis whether they are in traction mode or not (stationary, traction, regeneration, coasting) at each simulation time step.
French: Toutes les rames se trouvant dans la zone géographique durant la période de pointe considérée sont comprises dans cette analyse, qu'elles soient en mode traction ou non (à arrêt, en traction, par récupération, sur l'erre) à chaque pas temporel de la simulation;
German: Die Untersuchung behandelt alle Züge im geografischen Bereich, die während des Zeitraums mit dem Spitzenverkehr betrachtet werden, gleich ob sie während eines einzelnen Simulationszeitschritts im Zustand der Traktion sind oder nicht (Stillstand, Traktion, Nutzbremsung, Rollen).
Spanish: Se incluyen en este análisis todos los trenes que circulan por la zona geográfica en el horario de máxima afluencia de tráfico considerado, estén en modo de tracción o no (parada, tracción, recuperación, marcha a la deriva) en cada etapa de la simulación.
Italian: In quest'analisi, in ogni fase della simulazione devono essere compresi tutti i treni presenti nell'area geografica, per l'intero periodo di traffico di picco considerato, indipendentemente dal fatto che essi si trovino o meno nella modalità di trazione (stazionari, in trazione, in rigenerazione e in marcia per inerzia).
Portuguese: Todos os comboios que se encontrem na zona geográfica, durante o período de ponta considerado, são incluídos nesta análise, encontrem-se ou não em modo de tracção (parados, em tracção, por recuperação, em marcha por inércia) em cada intervalo de tempo da simulação.
Dutch: Alle treinen in het geografische gebied tijdens het betreffende spitsuur worden, ongeacht vermogensvraag (stilstand, tractie, terugvoeren van tractie-energie, kruissnelheid), bij elke tijdstap van de simulatie geanalyseerd;
Danish: Alle tog i den geografiske zone i den målte spidsbelastningsperiode er omfattet af analysen, uanset om de anvender trækkraft eller ej (ophold, trækkraft, regenerering, inertikørsel) for hver tidsperiode i simuleringen.
Swedish: Alla tåg inom det geografiska området, under den högtrafikperiod som avses, ingår i analysen oavsett om de befinner sig i traktionsläge eller ej (stillastående, drivande, regenerativt bromsande, rullande) vid respektive tidssteg för simuleringen.
Finnish: Kaikki maantieteellisellä alueella kyseisenä ruuhka-aikana olevat junat kuuluvat tutkimuksen piiriin riippumatta siitä, ovatko ne simuloinnin eri vaiheissa vetokäytössä vai eivät (pysähdys, vetokäyttö, hyötyjarrutus, rullaus).
Greek: Στην ανάλυση αυτή περιλαμβάνονται όλες οι αμαξοστοιχίες που βρίσκονται στη γεωγραφική ζώνη κατά το υπό εξέταση χρονικό διάστημα κυκλοφορίας αιχμής, ανεξάρτητα από το αν βρίσκονται σε κατάσταση έλξης ή όχι (εν στάσει, έλξη, αναφόρτισης, πορεία με κεκτημένη ταχύτητα) σε κάθε χρονικό βήμα της προσομοίωσης.
Czech: V každém časovém kroku simulace se do analýzy zahrnou všechny vlaky nacházející se v posuzované zeměpisné oblasti v rámci uvažovaného intervalu dopravní špičky bez ohledu na to, zda se nacházejí v trakčním režimu, nebo ne (zastavení, trakční odběr, rekuperace, dojezd).
Slovak: Všetky vlaky v geografickom pásme počas uvažovanej dopravnej špičky sú zahrnuté do tejto analýzy, či sú alebo nie sú v trakčnom režime, (stacionárny, trakčný, rekuperačný, dojazdový), v každom časovom opatrení simulácie.
Polish: Na każdym kroku czasowym symulacji w rozpatrywanym okresie szczytu komunikacyjnego uwzględniane są w tej analizie wszystkie pociągi w strefie geograficznej, niezależnie, czy są w trybie trakcji, czy nie (postój, trakcja, odzysk energii, jazda z wybiegu).
Hungarian: A vizsgált csúcsidőszakban a földrajzi zóna összes vonata beletartozik ebbe az elemzésbe, akár vontató üzemmódban vannak, akár nem (álló helyzet, vontatás, visszatápláló fékezés, szabadonfutó üzem) a szimulálás minden időlépésében.
Romanian: În analiză sunt incluse toate trenurile din zona geografică, în perioada de vârf avută în vedere, indiferent dacă sunt în regim de tracțiune sau nu (staționar, tracțiune, regenerare, mers datorită inerției), în fiecare pas din simulare.
Bulgarian: Всички влакове в географската зона през периода на пиковия трафик се включват в анализа, независимо от това дали са в режим на тяга или не (стационарен, тягов, рекуперативен, по инерция) по време на всяка стъпка на симулацията.
Estonian: Kõik teatud geograafilises piirkonnas kõnealuses tipptunni liiklusolukorras liiklevad rongid kaasatakse analüüsi sõltumata sellest, kas need on simulatsiooni eri etappidel veorežiimis kasutusel või mitte (võimalikud režiimid on paigalseis, veorežiim, regeneratiivpidurdus ja veeremine).
Latvian: Šajā analīzē ietver visus ģeogrāfiskajā zonā esošos vilcienus aplūkotajā maksimālās satiksmes plūsmas laika posmā neatkarīgo no tā, vai tie atrodas vilces režīmā, vai nē (nekustīgi, vilce, reģenerācija, tukšgaita), katrā imitācijas laika posmā.
Lithuanian: Atliekant analizę kiekviename modeliavimo laiko etape atsižvelgiama į visus geografinėje zonoje per atitinkamą didžiausio eismo intensyvumo laikotarpį esančius traukinius nepaisant, ar jie veikia traukos režimu ar ne (stovi, veikia traukos režimu, stabdomi rekuperaciniu režimu, važiuoja iš inercijos).