English: the master shall ensure, before the ship leaves the berth on any voyage, that an entry in the logbook, as required by regulation II-1/B/22, is made of the time of the last closing of the accesses referred to in paragraphs.1.2 and.1.3;.
French: Le capitaine doit s'assurer, avant que le navire ne quitte son poste à quai pour prendre la mer, que l'heure de la dernière fermeture des accès visés aux points.1.2 et.1.3 est consignée dans le journal de bord, comme cela est prescrit à la règle II-1/B/22..
German: Bevor das Schiff seinen Liegeplatz zu einer Reise verläßt, hat der Kapitän dafür zu sorgen, dass entsprechend der Vorschrift in Regel II-1/B/22 der Zeitpunkt des letzten Schließens der in den Absätzen.1.2 und.1.3 bezeichneten Zugänge in das Schiffstagebuch eingetragen wird..
Italian: prima di ogni partenza, il comandante deve provvedere affinché, come specificato alla regola II-1/B/22, sia annotata nel giornale di bordo l'ora dell'ultima chiusura degli accessi di cui ai punti.1.2 e.1.3;.
Portuguese: O comandante deve certificar-se, antes de o navio largar do cais para qualquer viagem, de que foi registada no diário de bordo, como prescrito na regra II-1/B/22, a hora a que foram fechados pela última vez os acessos referidos nos pontos.1.2 e.1.3..
Danish: Skibsføreren skal, før skibet forlader anløbspladsen sikre, at det som krævet i regel II-1/B/22 indføres i skibsdagbogen, hvornår de i punkt.1.2 og.1.3 omhandlede adgangsveje blev lukket sidst;.
Czech: .1.6 než loď opustí kotviště v jakékoli plavbě, musí velitel lodi zabezpečit, aby byl do palubního deníku udělán zápis o době posledního zavření přístupů uvedených v pododstavcích.1.2 a.1.3, jak je to vyžadováno pravidlem II-1/B/22;
Slovak: .1.6 predtým, než loď opustí kotvisko s cieľom akejkoľvek plavby, musí kapitán zabezpečiť, aby bol do palubného denníka urobený záznam o dobe posledného uzavretia prístupov uvedených v odsekoch.1.2 a.1.3, ako to vyžaduje predpis II-1/B/22.
Polish: .1.6 kapitan powinien zapewnić, aby przed odbiciem statku od nabrzeża dokonano w dzienniku pokładowym wymaganych regulacji II-1/B/22 zapisów dotyczących czasu ostatniego zamknięcia przejść, określone w ppkt.1.2 i.1.3;
Hungarian: .1.6 mielőtt a hajó kifutna, a parancsnoknak biztosítania kell, hogy a II-1/B/22. szabályban előírtak szerint bejegyezzék a hajónaplóba az.1.2 és.1.3 bekezdésben meghatározott nyílások utolsó bezárásának időpontját.
Slovenian: .1.6 preden ladja zapusti sidrišče in začne potovanje, poveljnik zagotovi, da se v ladijski dnevnik, kakor zahteva pravilo II-l/B/22, zabeleži čas zadnjega zapiranja dostopov iz odstavkov.1.2 in.1.3;
Bulgarian: преди отпътуване на кораба, капитанът гарантира, че в корабния дневник, според изискванията на Правило ІІ-1/Б/22, се вписва часа на последното затваряне на проходите, посочени в параграфи .1.2 и .1.3;
Estonian: .1.6 kapten tagab, et enne laeva lahkumist kai äärest mis tahes reisile tuleb vastavalt reeglile II-1/B/22 kanda logiraamatusse punktides 1.2 ja 1.3 nimetatud ligipääsude viimane sulgemisaeg;
Latvian: Kapteinis nodrošina to, ka pirms kuģa došanās reisā saskaņā ar noteikumu II-1/B/22 kuģa žurnālā ieraksta 1.2. un 1.3. punktā minēto pieeju pēdējās aizvēršanas laiku.
Lithuanian: .1.6 prieš laivui išplaukiant į reisą, jo kapitonas užtikrina, kad laivo žurnale, kaip reikalauja II-1 skyriaus B dalies 22 taisyklė, būtų įrašytas.1.2 ir.1.3 papunkčiuose nurodytų angų paskutinio uždarymo laikas;
Maltese: il-kaptan għandu jiżgura, qabel ma' l-bastiment isalpa mill-post fejn kien sorġut fuq kwalunkwe vjaġġ, li ssir daħla fir-reġistru, kif mitlub minn regolament II-1/B/22, tal-ħin ta' l-aħħar għeluq ta' aċċessi li għalihom saret referenza f'paragrafi 1.2 u 1.3;