English: Apart from the emergency alarm (see Section 4.2.12) no specific provisions are prescribed for passengers to contact train crew or ground control.
French: En dehors de la fonction signal d'alarme (point 4.2.12), il n'y a pas de dispositif spécial pour permettre aux voyageurs de contacter le personnel de bord.
German: Neben der Notbremse (siehe 4.2.12) sind keine Bestimmungen vorgeschrieben, dass die Reisenden mit dem Zugpersonal oder dem stationären Betriebspersonal in Verbindung treten können.
Spanish: Aparte de la alarma de emergencia (véase el punto 4.2.1.2), no se contemplan medidas específicas para que los pasajeros se comuniquen con el personal de a bordo.
Italian: A parte l'allarme di emergenza (cfr. paragrafo 4.2.12), non sono prescritte disposizioni specifiche riguardo alla possibilità dei viaggiatori di contattare il personale di scorta treno o il personale di controllo a terra.
Portuguese: Para além do sinal de alarme (ver 4.2.12) não estão previstos quaisquer dispositivos especiais para permitir que os passageiros contactem a tripulação.
Dutch: Naast de noodrem (zie punt 4.2.12) is er geen speciale voorziening door middel waarvan reizigers zich met het treinpersoneel in verbinding kunnen stellen.
Danish: Udover nødbremsen (se punkt 4.2.12) findes ingen særlige bestemmelser om, at passagerer skal have mulighed for at kontakte togpersonale eller en driftscentral.
Swedish: Frånsett nödlarmet (se punkt 4.2.12) är inga särskilda krav föreskrivna för resandes möjlighet att kontakta ombordpersonal eller tågtrafikledning.
Finnish: Hätäjarrukahvan (ks. 4.2.12 kohta) lisäksi ei vaadita muita erityisiä laitteita, joilla matkustajat voisivat ottaa yhteyden junan miehistöön tai junansuorittajaan.
Greek: Εκτός από το σήμα κινδύνου (βλέπε παράγραφο 4.2.12), δεν ορίζονται ειδικές διατάξεις για την επικοινωνία μεταξύ των επιβατών και του προσωπικού της αμαξοστοιχίας ή του επί του εδάφους προσωπικού ελέγχου.
Czech: Kromě záchranné brzdy (viz bod 4.2.12) nejsou pro cestující předepsána žádná zvláštní ustanovení o možnosti spojit se s doprovodem vlaku nebo s řízením provozu tratě.
Slovak: Okrem núdzovej brzdy (pozri bod 4.2.12) nie sú predpísané žiadne ustanovenia pre spojenie medzi cestujúcimi a vlakovým alebo traťovým personálom.
Polish: Oprócz awaryjnego sygnału alarmowego (patrz sekcja 4.2.12), nie nakazuje się stosowania środków komunikowania się pasażerów z personelem pociągu lub personelem naziemnym.
Hungarian: A vészféken kívül (lásd a 4.2.12. pontot) nincs olyan előírt berendezés, amely az utasok és a vonatkísérő személyzet vagy a földi irányítás közötti kapcsolattartásra szolgál.
Slovenian: Razen alarma v sili (glej oddelek 4.2.12) niso predpisane nobene posebne določbe za navezavo stikov potnikov z vlakovnim osebjem ali železniškim tehnično kontrolnim osebjem.
Bulgarian: Не се предвиждат специални предназначени за пътниците средства за целите на осъществяването на контакт с влаковия персонал или пунктовете за наземен контрол извън системата за аварийна сигнализация (виж точка 4.2.12).
Estonian: Peale hädaolukorra häiresüsteemi (vt punkt 4.2.12) ei nähta reisijatele ühenduse võtmiseks rongi meeskonnnaga ega juhtimiskeskusega ette erimeetmeid.
Latvian: Izņemot avārijas signalizāciju (skatīt 4.2.12. punktu), pasažieriem nav īpašu noteikumu par saziņu ar vilciena personālu vai kustības vadības dienestu.
Lithuanian: Išskyrus staigiojo stabdymo stabdžio įjungimo įtaisą (žr. 4.2.12 punktą), nenustatoma jokių nuostatų, pagal kurias keleiviai privalėtų kreiptis į traukinio darbuotojus arba eismo tvarkdarius.