English: For Scenarios 2 and 3 the driver's cab may deform but the passengers saloons should not present plastic deformations which could affect the occupants' safety.
French: Pour les scénarios 2 et 3, la cabine de conduite peut se déformer, mais les salles voyageurs ne doivent pas présenter des déformations plastiques qui pourraient mettre en cause la sécurité des occupants.
German: Bei den Szenarien 2 und 3 darf sich der Führerstand verformen, es dürfen jedoch keine plastischen Verformungen des Fahrgastraums auftreten, die die Sicherheit der Insassen gefährden könnten.
Spanish: En los escenarios 2 y 3, la cabina del conductor puede deformarse, pero los coches salones de pasajeros no deben presentar deformaciones plásticas que puedan afectar a la seguridad de los ocupantes.
Italian: Negli scenari 2 e 3, la cabina di condotta può deformarsi, ma i saloni viaggiatori non devono presentare deformazioni plastiche che possano compromettere la sicurezza degli occupanti.
Portuguese: Em relação aos cenários 2 e 3, a cabina de condução pode deformar-se, mas os compartimentos de passageiros não devem apresentar deformações plásticas susceptíveis de pôr em causa a segurança dos ocupantes.
Dutch: In de scenario's 2 en 3 kan de stuurcabine vervormen, maar dient in de reizigerscompartimenten geen plastische vervorming op te treden ten gevolge waarvan de veiligheid van de inzittenden in het geding kan komen.
Danish: I scenario 2 og 3 kan førerrummet blive deformeret, men der bør i passagerkupeen ikke opstå plastisk deformation, der kan påvirke passagernes og lokomotivførerens sikkerhed.
Swedish: För scenario 2 och 3 får förarhytten deformeras men utrymmen för resande bör inte uppvisa några plastiska deformationer som kan påverka säkerheten för dem som befinner sig där.
Finnish: Tapauksissa 2 ja 3 ohjaamon muoto saa muuttua, mutta matkustamoissa ei saa esiintyä niissä olevien henkilöiden turvallisuutta vaarantavia pysyviä muodonmuutoksia.
Greek: Για τα σενάρια 2 και 3, ο χώρος οδήγησης μπορεί να παραμορφωθεί, οι χώροι, όμως, των επιβατών δεν πρέπει να παρουσιάσουν πλαστικές παραμορφώσεις ενδεχομένως επικίνδυνες για την ασφάλεια των επιβαινόντων.
Czech: Při scénářích 2 a 3 se kabina strojvedoucího může deformovat, ale v odděleních pro cestující by neměly nastat plastické deformace, které by mohly ohrozit bezpečnost osob.
Polish: W przypadku scenariuszy 2 i 3 kabina maszynisty może ulec odkształceniu, ale przedziały pasażerskie nie mogą wykazywać odkształcenia plastycznego, jakie mogłoby wpływać na bezpieczeństwo zajmujących je osób.
Hungarian: A 2. és 3. forgatókönyv esetében a vezetőállás deformálódhat, az utastereken azonban nem következhet be olyan plasztikus alakváltozás, amely hatással lehet az utasok biztonságára.
Slovenian: Pri scenarijih 2 in 3 se kabina strojevodja lahko deformira, toda potniški bivalni vagoni naj se ne bi plastično deformirali na način, ki bi lahko ogrozil varnost potnikov.
Romanian: Pentru scenariile 2 și 3, cabina mecanicului de locomotivă poate suferi deformări, dar compartimentele de călători nu trebuie să prezinte deformări plastice care ar putea afecta siguranța ocupanților.
Bulgarian: По отношение на сценарии 2 и 3 се допуска кабината за машиниста да претърпи деформация; пътническите салони обаче не трябва да демонстрират признаци за настъпила пластична деформация, която може да застраши сигурността на лицата, които се намират в тях.
Estonian: Stsenaariumi 2 ja 3 korral võib juhiruum deformeeruda, kuid reisijateruumid ei tohi plastiliselt deformeeruda määral, mis on ohtlik ruumis viibijatele.
Latvian: Pēc 2. un 3. scenārija vadītāja kabīne drīkst deformēties, bet pasažieru saloni nedrīkst plastiski deformēties, ietekmējot pasažieru un apkalpes drošību.