FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 2 The main propulsion machinery shall be provided with an emergency stopping device on the navigating bridge which shall be independent of the navigating bridge control system..
French: 2 L'appareil propulsif principal doit être muni, sur la passerelle de navigation, d'un dispositif qui permette d'arrêter la machine en cas d'urgence et qui soit indépendant du système de commande à partir de la passerelle de navigation..
Italian: 2 La macchina di propulsione principale deve essere dotata di un sistema di arresto di emergenza collocato in plancia, indipendente dall'impianto di comando della plancia..
Portuguese: 2 As máquinas propulsoras principais devem dispor, na ponte de comando, de um dispositivo de paragem de emergência independente do sistema de comando da ponte..
Danish: 2 Hovedfremdrivningsmaskineriet skal være forsynet med en nødstopanordning på kommandobroen, som skal være uafhængig af brostyresystemet..
Czech: .2 Hlavní pohonné stroje musí být opatřeny zařízením pro nouzové zastavení z velitelského můstku, které musí být nezávislé na řídícím systému velitelského můstku.
Slovak: .2 Hlavné hnacie strojné zariadenie musí byť na veliteľskom mostíku opatrené zariadením núdzového zastavenia, ktoré musí byť nezávislé na riadiacom systéme veliteľského mostíka.
Polish: .2 Na mostku nawigacyjnym należy zapewnić urządzenie do awaryjnego zatrzymywania maszyn napędowych statku, niezależne od układu sterowania nimi z mostka.
Hungarian: .2 a főgépeket a parancsnoki hídon elhelyezett vészleállító berendezéssel kell ellátni, amely független a parancsnoki híd távvezérlő rendszerétől. .
Slovenian: .2 Glavni pogonski stroji imajo napravo za zaustavitev v sili na poveljniškem mostu, ki je neodvisna od kontrolnega sistema na poveljniškem mostu.
Estonian: .2 Peajõuseadme jaoks peab komandosillal olema hädaseiskamisseadis, mis ei sõltu komandosilla juhtimissüsteemist.
Latvian: Uz komandtiltiņa ierīko galveno dzinēju avārijas apturēšanas ierīci, kas nav saistīta ar komandtiltiņa vadības sistēmu.
Lithuanian: .2 Navigaciniame tiltelyje įrengiamas avarinis pagrindinio mechanizmo stabdymo įtaisas, kuris nesujungiamas su navigacinio tiltelio valdymo sistema;
Maltese: 2 Il-makkinarju prinċipali tal-propulsjoni għandu jiġi pprovdut b'mezz li jwaqqaf f'emerġenza fuq il-pont tan-navigazzjoni li għandu jkun indipendenti mis-sistema tan-navigazzjoni tal-kontroll fuq il-pont.
English: 2 Propulsion machinery orders from the navigating bridge shall be indicated in the main machinery control room or at the propulsion machinery control position as appropriate..
French: 2 Les manoeuvres des dispositifs de commande de l'appareil propulsif effectuées à partir de la passerelle de navigation doivent être signalées, selon le cas, au local de commande des machines principales ou au poste de commande de l'appareil propulsif..
Italian: 2 I comandi inviati dalla plancia alla macchina di propulsione devono essere segnalati, a seconda dei casi, nella postazione di comando delle macchine principali o nella posizione di comando della macchina di propulsione..
Portuguese: 2 As ordens da ponte de comando para as máquinas propulsoras devem ser indicadas na casa de comando das máquinas principais ou no posto de comando das máquinas propulsoras, conforme apropriado..
Danish: 2 Ordrer fra kommandobroen til fremdrivningsmaskineriet skal angives i kontrolrummet til hovedmaskineriet eller ved kontrolstedet for fremdrivningsmaskineriet, alt efter omstændighederne..
Czech: .2 Povely pro pohonné stroje z velitelského můstku musí být signalizovány ve velínu strojovny případně na ovládacím stanovišti;
Slovak: .2 Príkazy pre hnacie strojné zariadenia z veliteľského mostíka musia byť signalizované v kontrolnej miestnosti hlavného strojného zariadenia alebo prípadne na manévrovacom stanovišti.
Polish: .2 Polecenia dla maszyny napędowej kierowane z mostka nawigacyjnego są wskazywane w centrali kontrolno-manewrowej maszynowni lub na stanowisku sterowania maszyny napędowej, co jest w danym przypadku właściwe.
Hungarian: 2 A parancsnoki hídról a hajót hajtó gépeknek adott utasításokat jelezni kell a főgépek vezérlőtermében vagy a gép vezérlőállásában.
Slovenian: .2 Ukazi za pogonske stroje s poveljniškega mostu se prikažejo bodisi v kontrolni sobi v glavni strojnici bodisi na krmilnem položaju pogonskih strojev.
Estonian: .2 Komandosillalt peajõuseadmele tulevad käsud peavad olema nähtavad kas peamehhanismide juhtimisruumis või peajõuseadme juhtimispunktis.
Latvian: Rīkojumi, ko no komandtiltiņa dod attiecībā uz dzinējiem, ir redzami galvenajā mehānismu vadības telpā vai attiecīgā gadījumā dzinēju vadības postenī.
Lithuanian: .2 Iš navigacinio tiltelio į pagrindinį mechanizmą perduodamos komandos rodomos pagrindinio mechanizmo valdymo skyriuje arba, jeigu reikia, laivo jėgainės valdymo punkte;
Maltese: 2 Ordnijiet tal-propulsjoni tal-makkinarju mill-pont tan-navigazzjoni għandhom jiġu indikati fil-kamra prinċipali tal-kontroll tal-makkinarju jew fil-pożizzjoni tal-propulsjoni tal-kontroll tal-makkinarju kif ikun xieraq;
English: 3 Remote control of the propulsion machinery shall be possible only from one location at a time;
French: 3 L'appareil propulsif ne doit pouvoir être commandé à distance qu'à partir d'un seul emplacement à la fois;
Italian: 3 La macchina di propulsione deve poter essere comandata a distanza solo da un posto di comando per volta;
Portuguese: 3 O comando à distância das máquinas propulsoras só deve ser possível a partir de um local de cada vez;
Danish: 3 Fjernstyring af fremdrivningsmaskineriet må kun kunne ske fra et område ad gangen.
Polish: Zdalne sterowanie maszynami napędowymi powinno być możliwe w danej chwili tylko z jednego stanowiska;
Hungarian: 3 A főgép távvezérlése egyszerre csak egy helyről legyen lehetséges;
Slovenian: .3 Daljinsko krmiljenje pogonskih strojev je istočasno mogoče samo na enem mestu;
Bulgarian: Дистанционното управление на машинното отделение е възможно само от едно място едновременно;
Estonian: .3 Peajõuseadme kaugjuhtimine on võimalik ainult ühest punktist korraga;
Latvian: Dzinēju tālvadība vienlaikus ir iespējama tikai no vienas vietas;
Lithuanian: .3 Pagrindinį mechanizmą nuotoliniu valdymu iš karto galima valdyti tik iš vienos kurios nors vietos;
Maltese: 3 Il-kontroll bir-remot tal-makkinarju tal-propulsjoni għadu jkun possibbli biss minn post wieħed f'kull ħin;
English: The transfer of control between the navigating bridge and machinery spaces shall be possible only in the main machinery space or in the main machinery control room.
French: Le transfert de la commande entre la passerelle de navigation et les locaux de machines ne doit être possible qu'à partir du local de machines principales ou du local de commande des machines principales.
German: Die Umschaltung der Bedienung zwischen der Kommandobrücke und den Maschinenräumen darf nur im Hauptmaschinenraum oder Hauptmaschinenkontrollraum möglich sein.
Italian: Il trasferimento del comando tra la plancia e i locali macchine deve essere possibile soltanto nel locale o nella postazione di comando delle macchine principali.
Portuguese: A transferência de comando entre a ponte de comando e os espaços de máquinas só poderá efectuar-se no espaço de máquinas principal ou na casa de comando das máquinas principais.
Danish: Omskiftning af styring mellem kommandobroen og maskinrummene må kun kunne ske i hovedmaskinrummet eller i hovedmaskineriets kontrolrum.
Czech: Ovládání lze mezi velitelským můstkem a strojovnou přepnout jen v prostorách strojovny nebo velínu hlavního strojního zařízení.
Slovak: Ovládanie je možné medzi veliteľským mostíkom a priestormi strojného zariadenia prepnúť len v priestoroch hlavného strojného zariadenia alebo kontrolnej miestnosti hlavného strojného zariadenia.
Polish: Przekazywanie sterowania między mostkiem a przedziałami maszynowymi powinno być możliwe tylko w głównym przedziale maszynowym lub w centrali manewrowo-kontrolnej.
Hungarian: A parancsnoki híd és a gépterek közötti vezérlés átadása csak a főgéptérben vagy a főgépek vezérlőhelyiségében engedélyezett.
Slovenian: Prenos krmiljenja med poveljniškim mostom in strojnico je mogoč samo v glavni strojnici ali kontrolni sobi glavne strojnice.
Romanian: Transferul controlului între pasarela de navigație și sălile mașinilor trebuie să fie posibil doar în sala principală a mașinilor sau în camera principală de comandă a mașinilor.
Bulgarian: Прехвърлянето на контрола между щурманския мостик и машинните отделения е възможно единствено от главното машинно отделение или от главната зала за управление на машинното отделение.
Estonian: Juhtimise üleandmine komandosilla ja masinaruumide vahel on võimalik üksnes peamasinaruumist või peamasina juhtimisruumist.
Latvian: Vadības nodošana komandtiltiņa un mašīntelpas starpā ir iespējama vienīgi galvenajā mašīntelpā vai galvenajā mehānismu vadības telpā.
Lithuanian: Perjungti valdymą iš navigacinio tiltelio į mašinų skyrius galima tik pagrindiniame mašinų skyriuje arba pagrindinių mechanizmų valdymo skyriuje.
Maltese: It-trasferiment tal-kontroll bejn il-pont tan-navigazzjoni u l-ispazji tal-makkinarju għandu jkun possibbli biss fl-ispazju prinċipali tal-makkinarju jew fil-kamra tal-kontroll tal-makkinarju prinċipali.
English: The system shall include means to prevent the propelling thrust from altering significantly when transferring control from one location to another..
French: Le système doit comprendre des moyens permettant d'empêcher une modification sensible de la poussée propulsive lors du transfert de la commande d'un emplacement à un autre..
German: Das System muss Vorrichtungen umfassen, die verhindern, dass sich der Propellerschub wesentlich ändert, wenn die Bedienung von einer Stelle auf die andere umgeschaltet wird..
Italian: L'impianto deve comprendere mezzi atti ad impedire che la spinta dell'elica cambi significativamente quando avviene il trasferimento del comando da un posto a un altro..
Portuguese: O sistema deve incluir meios para evitar que a impulsão propulsora sofra alterações significativas quando se faz a transferência do comando de um local para outro..
Danish: Systemet skal omfatte midler til at forhindre, at skruens drivtryk ikke ændrer sig væsentligt, når styringen omskiftes fra en position til en anden..
Czech: Systém musí zahrnovat prostředky, které zamezí, aby se nápor lodního šroubu podstatně změnil, když se ovládání přepíná z jednoho místa na druhé.
Slovak: Systém musí zahrňovať prostriedky, ktoré zamedzia, aby sa nápor lodnej vrtule podstatne zmenil, keď sa ovládanie prepína z jedného miesta na druhé.
Polish: Układ sterowania powinien obejmować środki zabezpieczające przed znacznymi zmianami naporu śruby napędowej podczas przekazywania sterowania z jednego stanowiska na drugie.
Slovenian: Sistem vsebuje naprave, ki preprečujejo, da bi se pogonski potisk občutno spremenil, ko se krmiljenje prenese z enega kraja na drugega.
Bulgarian: Системата включва средства за предотвратяване значителни изменения в теглителната сила на витлото, когато се прехвърля управлението от едно място на друго.
Estonian: Süsteem peab hõlmama vahendeid, mis takistavad sõukruvi telgsurvejõu olulist muutumist juhtimise üleandmise korral ühest punktist teise.
Latvian: Šī sistēma ietver iespēju nepieļaut dzenskrūves virzošā spēka būtiskas izmaiņas laikā, kad vadību nodod no vienas vietas otrai.
Lithuanian: Šioje sistemoje numatomi tokie įrenginiai, kurieužtikrintų, kad laivasraigčio trauka tada, kai valdymas perjungiamas iš vienos vietos į kitą, labai nepasikeistų.
Maltese: Is-sistema għandha tinkludi mezz li tevita li l-ġibda li ssuq 'il quddiem milli tinbidel b'mod sinifikattiv waqt li l-kontroll ikun qed jiġi trasferit minn post għall-ieħor;
English: 4 It shall be possible for all machinery essential for the safe operation of the ship to be controlled from a local position, even in the case of failure in any part of the automatic or remote control systems..
French: 4 Il doit être possible de commander sur place toutes les machines essentielles à l'exploitation en toute sécurité du navire, même en cas de défaillance d'une partie quelconque des dispositifs automatiques ou de commande à distance..
Italian: 4 Tutte le macchine essenziali per un funzionamento sicuro delle navi devono poter essere azionate localmente, anche nel caso di avaria di qualsiasi parte degli impianti di comando automatico o a distanza..
Portuguese: 4 Deve ser possível comandar localmente todas as máquinas essenciais à utilização segura do navio, mesmo em caso de falha de qualquer elemento dos sistemas de comando automático ou à distância..
Danish: 4 Det skal være muligt at styre alle maskiner, der er af væsentlig betydning for skibets sikre drift, fra et lokalt sted, også i tilfælde af svigt i en hvilken som helst del af anlæggene for automatisk styring eller fjernstyring..
Czech: .4 Každé strojní zařízení důležité pro bezpečný provoz lodě se musí dát ovládat na místě, a to i v případě závady na kterékoli části automatického nebo dálkového ovládacího systému.
Slovak: .4 Každé strojné zariadenie dôležité pre bezpečnú činnosť lode sa musí dať ovládať na mieste, a to i v prípade poruchy ktorejkoľvek časti automatického alebo diaľkového riadiaceho systému.
Polish: .4 Powinna istnieć możliwość sterowania ze stanowiska lokalnego wszelkimi mechanizmami ważnymi dla bezpiecznej eksploatacji statku, nawet w przypadku uszkodzenia dowolnej części układu automatycznego lub zdalnego sterowania.
Slovenian: .4 Obstaja možnost, da se vsi stroji, ki so nujni za varno delovanje ladje, krmilijo z lokalnega mesta, celo v primeru okvare na katerem koli delu avtomatskih sistemov ali na sistemih daljinskega krmiljenja.
Bulgarian: Всички механизми, необходими за безопасната експлоатация на кораба, могат да се управляват от място дори и в случай на отказ, на която и да е част от системите за автоматичен или дистанционен контрол.
Estonian: .4 Kõiki laeva ohutuks tööks vajalikke masinaid peab saama juhtida nende asukohast isegi iga automaat- või kaugjuhtimissüsteemide osa rikke korral.
Latvian: Jābūt iespējai visus mehānismus, kas ir būtiski kuģa drošai ekspluatācijai, vadīt no lokāla posteņa arī tad, ja daļēji sabojājas automātiskās vai tālvadības sistēmas.
Lithuanian: .4 Numatoma galimybė visus saugiam laivo eksploatavimui svarbius mechanizmus valdyti iš tam tikrų atskirų vietų net sugedus kuriai nors automatinio ar nuotolinio valdymo sistemos daliai;
Maltese: 4 Għandu jkun possibbli għall-makkinarju kollu essenzjali għat-tħaddim sikur tal-bastiment li jiġi kkontrollat minn pożizzjoni lokali, anki fil-każ ta' nuqqas f'xi parti mis-sistemi awtomatiċi jew tal-kontroll bir-remot.
English: 5 The design of the remote automatic control system shall be such that in case of its failure an alarm will be given.
French: 5 Le dispositif automatique de commande à distance doit être conçu de telle manière que, en cas de défaillance, l'alarme soit donnée.
Italian: 5 Il progetto dell'impianto di comando automatico a distanza deve prevedere un allarme in caso di avaria all'impianto.
Portuguese: 5 O sistema de comando automático à distância deve ser concebido de forma a que, em caso de falha, seja activado um alarme.
Danish: 5 Det automatiske fjernstyringsanlæg skal være således konstrueret, at der vil blive slået alarm, hvis det skulle svigte.
Czech: .5 Dálkový ovládací systém musí být zkonstruován tak, aby v případě jeho závady byl vydáván signál.
Slovak: .5 Diaľkový riadiaci systém musí byť konštruovaný tak, aby v prípade jeho poruchy bol vydávaný signál.
Polish: .5 Układ zdalnego automatycznego sterowania powinien być tak zbudowany, aby w przypadku jego uszkodzenia podawany był sygnał alarmowy.
Hungarian: 5 Az automatikus távvezérlő rendszert úgy kell kialakítani, hogy meghibásodása esetén figyelmeztető jelet adjon.
Slovenian: .5 Konstrukcija sistema avtomatskega daljinskega krmiljenja je takšna, da se bo v primeru okvare sprožil alarm.
Bulgarian: Системата за дистанционно автоматично управление е проектирана да задейства аварийната сигнализация, в случай на авария.
Estonian: .5 Automaatne kaugjuhtimissüsteem peab olema ehitatud selliselt, et rikke korral antakse häire.
Latvian: Automātiskās tālvadības sistēmas konstrukcija ir tāda, ka sabojāšanās gadījumā atskan signāls.
Lithuanian: .5 Nuotolinio valdymo sistema projektuojama taip, kad, jai sugedus, būtų duodamas signalas.
Maltese: 5 Id-disinn tas-sistema awtomatika remota tal-kontroll għandha tkun tali li fil-każ tal-falliment tagħha jingħata allarm.
English: Unless it is considered impracticable, the preset speed and direction of thrust of the propeller shall be maintained until local control is in operation..
French: À moins que ces dispositions ne soient jugées impossibles en pratique, la vitesse et le sens de poussée de l'hélice doivent rester ceux existant avant cette défaillance jusqu'au moment où la commande locale entre en action..
German: Sofern es durchführbar ist, muss die vorher eingestellte Geschwindigkeit und Schubrichtung des Propellers so lange beibehalten werden, bis die Bedienung vor Ort in Betrieb ist..
Italian: A meno che non lo si ritenga inattuabile, la velocità e la direzione di spinta dell'elica prestabilite devono essere mantenute inalterate, finché il comando locale è in funzione..
Portuguese: A menos que considerado impraticável, a velocidade e o sentido de impulsão pré-definidos do hélice devem ser mantidos até que o comando local entre em funcionamento..
Danish: Den forudindstillede hastighed og skruens virkeretning skal opretholdes, indtil den lokale styring er i virksomhed, medmindre det skønnes, at dette ikke lader sig gøre..
Czech: Stávající rychlost otáček a směr náporu šroubů musí být zachovány, dokud je činné místní ovládání, není-li to považováno za neproveditelné.
Slovak: Musí sa zachovať nastavená rýchlosť otáčok a smer náporu lodných skrutiek pokiaľ je činné miestne ovládanie, ak sa to nepovažuje za neuskutočniteľné.
Polish: Nastawione obroty i kierunek naporu śruby napędowej powinny być utrzymywane do czasu przejęcia sterowania przez stanowisko lokalne, chyba że uznane zostanie to za praktycznie niemożliwe.
Slovenian: Če je izvedljivo, se med delovanjem lokalnega krmiljenja vzdržujeta vnaprej nastavljena hitrost in potisk vijaka.
Bulgarian: Ако е практически подходящо, когато се упражнява локален контрол, се поддържа предварително зададената скорост и посока на теглителната сила на витлата.
Estonian: Kui seda ei loeta tarbetuks, tuleb sõukruvide eelnevalt ettenähtud kiirust ja telgsurvejõudu säilitada kuni kohapealse juhtimise käivitumiseni.
Latvian: Līdz lokālās vadības pārņemšanai jāsaglabā dzenskrūves virzošā spēka ātrums un virziens, kāds tas bija pirms tālvadības sistēmas sabojāšanās, ja vien to neuzskata par neiespējamu.
Lithuanian: Jeigu tai įmanoma, nustatytas laivasraigčio greitis ir traukos kryptis vietinės valdymo sistemos veikimo metu nekeičiamas.
Maltese: Sakemm ikun ikkunsidrat mhux prattiku, il-veloċità ddeterminata minn qabel u d-direzzjoni tal-ġibda ta' l-iskruwn għandhom jinżammu sakemm jibda' jitħaddem il-kontroll lokali;
English: 6 Indicators shall be fitted on the navigating bridge for:.
French: 6 La passerelle de navigation doit être munie d'appareils indiquant:.
Italian: 6 La plancia deve essere provvista di indicatori di:.
Portuguese: 6 Devem ser instalados indicadores na ponte de comando que assinalem:.
Danish: 6 Der skal installeres indikatorer på kommandobroen for:.
Czech: .6 Velitelský můstek musí být vybaven přístroji ukazujícími:
Slovak: .6 Veliteľský mostík musí byť vybavený prístrojmi ukazujúcimi:
Polish: .6 Na mostku nawigacyjnym powinny być umieszczone wskaźniki:
Hungarian: .6 A parancsnoki hídon jelzőműszereket kell elhelyezni, amelyek:
Slovenian: .6 Na poveljniškem mostu so nameščeni kazalniki za:
Bulgarian: На щурманския мост се монтират индикатори за:
Estonian: .6 Komandosillale tuleb paigaldada näidikud, mis näitavad:
Latvian: Uz komandtiltiņa ierīko indikatorus, kas rāda:
Lithuanian: .6 Navigaciniame tiltelyje montuojami šie indikatoriai:
Maltese: 6 Għandhom jitwaħħlu indikaturi fuq il-pont tan-navigazzjoni għal:
English: 1 propeller speed and direction of rotation in the case of fixed pitch propellers; or.
Portuguese: 1 a velocidade e o sentido de rotação, em hélices de passo fixo, ou.
Danish: 1 skruens hastighed og omdrejningsretning i tilfælde af faste skruer eller.
Czech: .1 počet otáček a směr otáček šroubů u pevných šroubů, nebo
Slovak: .1 počet otáčok a smer otáčok vrtúľ pri pevných vrtuliach alebo
Polish: .1 liczby i kierunku obrotów śruby, w przypadku śrub napędowych o skoku stałym;
Slovenian: .1 hitrost vijaka in smer vrtenja, če gre za vijake z nespremenljivim naklonom, ali
Lithuanian: .1 rodantys pastoviojo žingsnio laivasraigčių greitį ir sukimosi kryptį;
English: 2 propeller speed and pitch position in the case of controllable pitch propellers..
French: 2 la vitesse et le pas de l'hélice, lorsque celle-ci est à pales orientables..
Italian: 2 velocità e posizione del passo nel caso di eliche a passo variabile..
Portuguese: 2 A velocidade e a posição das pás, em hélices de passo variável..
Danish: 2 skruens hastighed og stigning i tilfælde af stilbare skruer..
Czech: .2 počet otáček a stoupání u nastavitelných šroubů.
Slovak: .2 počet otáčok a stúpanie pri nastaviteľných lodných skrutkách.
Polish: .2 liczby obrotów i skoku śruby, w przypadku śrub napędowych o skoku nastawnym.
Hungarian: .2 mutatják a hajócsavar sebességét és a szárnyak emelkedését állítható szárnyú hajócsavar esetén.
Slovenian: 2 hitrost vijaka in položaj naklona, če gre za vijake s spremenljivim naklonom.
Bulgarian: скоростта на витлото и положението на тангажа, в случай на контролирано надлъжно люлеене на витлата.
Estonian: .2 reguleeritava sammuga sõukruvi puhul sõukruvi kiirust ja sammu asendit.
Latvian: dzenskrūves ātrumu un soļa stāvokli regulējama soļa dzenskrūves gadījumā.
Lithuanian: .2 rodantys keičiamojo žingsnio laivasraigčių greitį ir jo žingsnio padėtį;
Maltese: 2 veloċità ta' l-iskruwn u l-pożizzjoni ta' l-angolu fil-każ ta' skrejjen bl-angolu li jistgħu jiġu kkontrollati.