English: In the case where the track superstructure system is not built up from interoperability constituents as defined in Chapter 5, the file shall comprise the technical studies as per Sections 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 and 4.3.3.22 which demonstrate that the track system has the required performances in terms of resistance to vertical, transversal and longitudinal forces, and of dynamic stiffness.
French: Dans le cas où le système de pose de voie n'est pas réalisé avec les constituants d'interopérabilité définis au chapitre 5, le dossier doit comprendre les études techniques spécifiées aux chapitres 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 et 4.3.3.22 démontrant que le type de pose possède les performances souhaitées en matière de résistance aux efforts verticaux transversaux et longitudinaux et en matière de raideur dynamique.
German: Falls das durchgehende Gleis nicht unter Verwendung der in Kapitel 5 definierten Interoperabilitätskomponenten hergestellt wurde, muss die Akte die in 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 und 4.3.3.22 definierten technischen Untersuchungen enthalten, aus denen hervorgeht, dass die verwendete Oberbauart die in Bezug auf den Widerstand gegenüber vertikalen, Quer- und Längsbeanspruchungen sowie hinsichtlich der dynamischen Steifigkeit gewünschten Leistungsmerkmale aufweist.
Spanish: En caso de que el sistema de colocación de vía no se lleve a cabo con los componentes de interoperabilidad definidos en el punto 5, el expediente deberá incluir los estudios técnicos indicados en los puntos 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 y 4.3.3.22, que acrediten que el tipo de colocación posee los rendimientos deseados en materia de resistencia a los esfuerzos verticales transversales y longitudinales, así como en términos de rigidez dinámica.
Italian: Qualora la posa del binario non sia realizzata impiegando i componenti d'interoperabilità definiti al capitolo 5, il relativo fascicolo deve contenere gli studi tecnici di cui ai paragrafi 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 e 4.3.3.22 a dimostrazione del fatto che la tecnica di posa permette le previste prestazioni termini di resistenza agli sforzi verticali, trasversali e longitudinali, nonché di rigidità dinamica.
Portuguese: No caso de o sistema de assentamento da via não ser realizado com os componentes de interoperabilidade definidos no capítulo 5, o processo deve incluir os estudos técnicos especificados nos pontos 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 e 4.3.3.22, demonstrando que o tipo de assentamento possui os desempenhos pretendidos em matéria de resistência às forças verticais, transversais e longitudinais e em matéria de rigidez dinâmica.
Dutch: Waar spoor niet gelegd wordt onder gebruikmaking van interoperabiliteitsonderdelen als bepaald in hoofdstuk 5, moet het dossier de in de punten 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 en 4.3.3.22 voorgeschreven technische studies bevatten waaruit blijkt dat de gekozen railbouwtechnische oplossing de vereiste weerstand tegen verticale krachten, dwarskrachten en langskrachten biedt en tevens de vereiste dynamische stijfheid bezit.
Danish: Hvis sporoverbygningssystemet ikke er konstrueret af interoperabilitetskomponenter som defineret i kapitel 5, skal dossieret omfatte de tekniske undersøgelser i henhold til punkt 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 og 4.3.3.22, der godtgør, at sporsystemet besidder den ønskede ydeevne med hensyn til modstandsevne mod vandrette og tværgående kræfter, kræfter i længderetningen samt dynamisk stivhed.
Swedish: Om spårläggningssystemet inte utförs med de driftskompatibilitetskomponenter som anges i kapitel 5, skall underlaget omfatta de tekniska undersökningar som anges i punkterna 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 och 4.3.3.22, som skall visa att spårläggningssystemet har önskvärda prestanda vad gäller motståndsförmåga mot vertikala, transversella och longitudinella belastningar samt vad gäller dynamisk styvhet.
Finnish: Jos radan maanpäällisten rakenteiden järjestelmää ei ole rakennettu luvussa 5 määritellyistä yhteentoimivuuden osatekijöistä, teknisten tietojen kansiossa on oltava kohtien 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 ja 4.3.3.22 mukaisten teknisten tutkimusten tulokset, jotka osoittavat järjestelmän suorituskyvyn olevan riittävä pystysuorien, poikittaisten ja pitkittäisten voimien kantokyvyn sekä dynaamisen jäykkyyden osalta.
Greek: Αν το σύστημα στρώσης της γραμμής δεν έχει υλοποιηθεί με τα στοιχεία διαλειτουργικότητας που ορίζονται στο κεφάλαιο 5, ο φάκελος πρέπει να περιλαμβάνει τις τεχνικές μελέτες που προβλέπονται στα σημεία 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 και 4.3.3.22 με τις οποίες αποδεικνύεται ότι ο συγκεκριμένος τύπος στρώσης διαθέτει τις επιθυμητές επιδόσεις όσον αφορά στην αντοχή στις κατακόρυφες, εγκάρσιες και διαμήκεις καταπονήσεις, και στη δυναμική ακαμψία.
Slovak: V prípade, ak priebežná koľaj nie je postavená z prvkov interoperability definovaných v kapitole 5, dokumentácia musí obsahovať technické štúdie podľa bodov 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 a 4.3.3.22, ktoré preukážu, že použitý zvršok je odolný voči vertikálnemu, priečnemu a pozdĺžnemu namáhaniu a je dynamický pevný.
Polish: W przypadku gdy nawierzchnia kolejowa nie jest zbudowana ze składników interoperacyjności określonych w rozdziale 5, dokumentacja zawiera badania techniczne opisane w ppkt 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 i 4.3.3.22, które wykazują, że system torów posiada wymagane cechy eksploatacyjne w kategorii wytrzymałości na siły pionowe, poprzeczne i wzdłużne oraz sztywność dynamiczną.
Hungarian: Abban az esetben, amennyiben a felépítményi rendszer nem az 5. fejezetben meghatározott átjárhatósági alkotóelemekből épül fel, a dossziénak tartalmaznia kell a 4.3.3.16., 4.3.3.17., 4.3.3.21. és 4.3.3.22. szakasz szerinti műszaki tanulmányokat, amelyek bemutatják, hogy a vágányrendszer a függőleges, keresztirányú és hosszanti erőkkel szembeni ellenállás, valamint a dinamikus merevség tekintetében rendelkezik a kívánt teljesítményekkel.
Romanian: În cazul în care sistemul de suprastructură a liniei nu este alcătuit din elemente constitutive de interoperabilitate astfel cum sunt definite la capitolul 5, dosarul trebuie să conțină studiile tehnice în conformitate cu punctele 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 și 4.3.3.22 care să demonstreze că sistemul de pozare a liniei îndeplinește performanțele necesare în ceea ce privește rezistența la forțele verticale, transversale și longitudinale și rigiditatea dinamică necesară.
Bulgarian: В случаите, когато системата на горното строене на коловоза не е изградена от оперативно съвместими елементи, както се предвижда в глава 5, документацията трябва да съдържа техническите проучвания съгласно точки 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 и 4.3.3.22, които да показват, че системата на коловоза притежава необходимите работни характеристики по отношение на издръжливост на вертикални, напречни и надлъжни сили и на динамична коравина.
Estonian: Kui rööbastee maapealsete tarindite süsteemi ei ole ehitatud 5. peatükis määratletud koostalitlusvõime komponentidest, sisaldab tehniline dokumentatsioon punktidele 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 ja 4.3.3.22 vastavate tehniliste uurimistööde tulemusi, mis tõendavad, et rööbastee tööparameetrid on vertikaalsetele, põiki- ja pikisuunalistele jõududele vastupanu ning dünaamilise jäikuse suhtes piisavad.
Lithuanian: Tuo atveju jeigu viršutinės bėgių kelio konstrukcijos sistema įrengiama ne iš 5 skyriuje nustatytų sudedamųjų sąveikos dalių, dokumentų rinkinyje turi būti pateikti 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 ir 4.3.3.22 punktuose nurodyti techniniai tyrimai, kurie įrodo, kad bėgių kelio sistema vertikalių, skersinių ir išilginių jėgų bei dinaminio standumo požiūriu atitinka nustatytus darbinius parametrus.