FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 7 Stowage of survival craft (R 13 + 24)
French: 7 Arrimage des embarcations et des radeaux de sauvetage (règles 13 et 24)
Italian: 7 Sistemazione a bordo dei mezzi collettivi di salvataggio (R 13 + 24)
Portuguese: 7 Estiva das embarcações de sobrevivência (R 13 + 24)
Danish: 7 Anbringelse af overlevelsesfartøjer (R 13+24)
Czech: 7 Uložení záchranných plavidel (pravidla 13 + 24)
Slovak: 7 Uloženie záchranných plavidiel (R 13 + 24)
Polish: 7 Przechowywanie jednostki ratunkowej (R 13 + 24)
Hungarian: 7 A túlélési jármű tárolása (R 13 + 24)
Slovenian: 7 Hramba reševalnih plovil (pravili 13 + 24)
Bulgarian: 7 Съхраняване на спасителни съдове (Правило 13 и 24)
Estonian: 7 Päästepaatide ja -parvede paigutus (R 13 + 24)
Latvian: Glābšanas laivu un plostu nostiprināšana (R 13 + 24)
Lithuanian: 7 Plūdriųjų gelbėjimo priemonių išdėstymas (R 13 + 24)
Maltese: 7 Irfiegħ ta' opra tas-sopravivenza (R 13 + 24)
English: 1 Each survival craft shall be stowed:
French: 1 La totalité des embarcations ou radeaux de sauvetage doit être arrimée de la manière suivante:
Italian: 1 Ogni mezzo collettivo di salvataggio deve essere sistemato in modo che:
Portuguese: 1 Cada embarcação de sobrevivência deve estar estivada:
Danish: 1 Hvert overlevelsesfartøj skal være anbragt:
Czech: .1 Každé záchranné plavidlo musí být uloženo:
Slovak: .1 Každé záchranné plavidlo musí byť uložené:
Polish: .1 Każda jednostka ratunkowa powinna być przechowywana:
Hungarian: 1 A túlélési járműveket a következőképpen kell tárolni:
Slovenian: .1 Vsako reševalno plovilo je shranjeno:
Bulgarian: .1 Всеки спасителен съд се съхранява, така че:
Estonian: .1 Iga päästepaat või -parv peab olema paigutatud:
Latvian: Visas glābšanas laivas un plostus nostiprina:
Lithuanian: .1 Visos plūdriosios gelbėjimo priemonės laikomos:
Maltese: 1 Kull opra tas-sopravivenza għandha tkun merfugħa:
English: as far forward of the propeller as is practicable; and
French: ils doivent être arrimés aussi loin que possible de l'hélice et
German: es muss so weit wie möglich vor der Schiffsschraube aufgestellt sein;
Italian: sia ubicato il più possibile a proravia dell'elica;
Danish: så langt forude for skruen som praktisk muligt, og
Czech: podle možností co nejdále od šroubu a
Slovak: tak ďaleko od vrtule, ako je to možné a
English: 3 Every life-raft shall be stowed:
French: 3 Chaque radeau de sauvetage doit être arrimé:
Italian: 3 Ogni zattera deve essere sistemata:
Portuguese: 3 Cada jangada salva-vidas deve estar estivada:
Danish: 3 Redningsflåder skal være anbragt:
Czech: .3 Každý záchranný vor musí být uložen:
Slovak: .3 Každá záchranná plť musí byť uložená:
Polish: .3 Każda tratwa ratunkowa powinna być przechowywana:
Hungarian: 3 A mentőtutajokat a következőképpen kell tárolni:
Slovenian: .3 Vsak rešilni splav se shrani:
Bulgarian: .3 Всеки спасителен сал се съхранява:
Estonian: .3 Iga päästeparv peab olema paigutatud:
Latvian: Katru glābšanas plostu piestiprina:
Lithuanian: .3 Visi gelbėjimo plaustai laikomi:
Maltese: 3 Kull opra tas-salvataġġ għandha tkun merfugħa:
English: One float-free arrangement may be used for two or more life-rafts if the float-free arrangement is sufficient to comply with the requirements paragraph 4.1.6 of the LSA Code;
French: Un dispositif permettant de surnager librement peut en fait être utilisé pour plusieurs radeaux s'il permet de satisfaire aux prescriptions du paragraphe 4.1.6 du Recueil LSA;
German: Eine Vorrichtung zum freien Aufschwimmen kann für zwei oder mehr Rettungsflösse benutzt werden, sofern sie den Anforderungen des Absatzes 4.1.6 des LSA-Codes entspricht;
Italian: un solo dispositivo di galleggiamento libero può essere usato per due o più zattere di salvataggio, purché tale dispositivo soddisfi i requisiti di cui al paragrafo 4.1.6 del codice LSA;
Portuguese: pode ser utilizado apenas um dispositivo de libertação automático para duas ou mais jangadas, se tal dispositivo for suficiente para dar cumprimento às prescrições do parágrafo 4.1.6 do Código LSA;
Danish: for to eller flere redningsflåder kan ét sådant udstyr anvendes, hvis det er tilstrækkeligt til opfyldelse af forskrifterne i punkt 4.1.6 i LSA-koden
Czech: Jedno zařízení pro uvolnění lze použít u dvou nebo více záchranných vorů, pokud vyhoví požadavkům odstavce 4.1.6 Předpisu LSA;
Slovak: Jedno voľne plávajúce zariadenie je možné použiť v dvoch alebo viacerých záchranných pltiach, pokiaľ spĺňa požiadavky predpisu odseku 4.1.6 kódu LSA,
Polish: Urządzenie umożliwiające swobodne utrzymywanie się na powierzchni może zostać wykorzystane dla kilku tratw ratunkowych, o ile pozwala na spełnienie wymagań ppkt 4.1.6 Kodeksu LSA;
Hungarian: Amennyiben e berendezés megfelel az LSA szabályzat 4.1.6 bekezdése követelményeinek, egy szabadra felúsztató berendezés két mentőtutajhoz is alkalmazható;
Slovenian: En sistem za samodejno splavljanje se lahko uporabi za en rešilni splav ali več, če tak sistem zadostuje za izpolnjevanje zahtev odstavka 4.1.6 Kodeksa LSA;
Romanian: Se poate folosi un sistem de parcurs liber pentru două sau mai multe plute de salvare dacă sistemul de parcurs liber este suficient pentru a se respecta cerințele punctul 4.1.6 din Codul LSA; (c)
Bulgarian: Едно съоръжение за свободно плаване може да бъде използвано от два или повече спасителни сала, ако само то е достатъчно, за да се изпълнят изискванията на параграф 4.1.6 на Кодекса LSA;
Estonian: Üht vabastusseadet võib kasutada kahe või mitme päästeparve jaoks, kui vabastusseadmest piisab rahvusvahelise päästevahendite koodeksi punkti 4.1.6 nõuete järgimiseks;
Latvian: Vienu brīvpeldes sistēmu var izmantot diviem glābšanas plostiem vai vairāk, ja brīvpeldes sistēma pietiekami atbilst Glābšanas līdzekļu kodeksa 4.1.6. punkta prasībām;
Lithuanian: Vieną įrenginį, kuriuo gelbėjimo plaustas automatiškai nuleidžiamas į vandenį laivui ėmus skęsti, galima naudoti dviem arba keletui gelbėjimo plaustų, jeigu pirmiau minėtas įrenginys atitinka Gelbėjimosi priemonių kodekso 4.1.6 punkto reikalavimus;
Maltese: Jista' jintuża arranġament wieħed float-free għal żewġ rafts tas-salvataġġ jew aktar huwa biżżejjed biex jikkonforma mal-ħtiġiet ta' paragrafu 4.1.6 tal-KodiċI LSA;
English: 5 Life-rafts intended for throw-overboard launching shall be so stowed as to be in a position providing easy side to side transfer at a single open deck level.
French: 5 Les radeaux de sauvetage destinés à être jetés par-dessus bord doivent être arrimés de façon à se trouver dans une position qui facilite le transfert aisé d'un bord à l'autre du navire au niveau d'un seul pont découvert.
Italian: 5 Le zattere di salvataggio lanciabili devono essere sistemate in posizione tale da essere facilmente spostabili da un lato all'altro della nave a livello di ciascun ponte scoperto.
Portuguese: 5 As jangadas arriadas por lançamento borda fora devem estar estivadas numa posição que permita a sua fácil transferência de bordo a bordo num mesmo nível de pavimento descoberto.
Danish: 5 Redningsflåder, der er beregnet til udsætning ved overbordkastning, skal være anbragt således, at de umiddelbart kan overføres fra en side til den anden på ét åbent dæksniveau.
Czech: .5 Záchranné vory zamýšlené pro spouštění formou shození přes palubu musí být uloženy tak, aby se na volné palubě mohly snadno přesunout z jedné strany na druhou.
Slovak: .5 Záchranné plte určené na spustenie formou zhodenia cez palubu musia byť uložené tak, aby sa na jednej voľnej palube mohli ľahko presunúť z jednej strany na druhú.
Polish: .5 Tratwy przeznaczone do zrzucenia na wodę powinny być ustawione tak, by bez trudności można je było przemieścić na którąkolwiek burtę statku na tym samym otwartym pokładzie.
Hungarian: 5 Azokat a mentőtutajokat, amelyeket a fedélzetről ledobva bocsátanak vízre, úgy kell tárolni, hogy a szabad fedélzeten könnyen lehessen azokat egyik oldalról a másikra szállítani.
Slovenian: .5 Rešilni splavi, ki so namenjeni splavljanju s prostim padcem, so shranjeni v položaju, ki omogoča preprost prenos iz ene strani ladje na drugo na odprtem krovu.
Bulgarian: .5 Спасителните салове, предназначени за спускане чрез изхвърляне през борда, се съхраняват, така че са в положение за лесно преместване от едната страна към другата на нивото на единична открита палуба.
Estonian: .5 Üle parda visates veeskamiseks ettenähtud päästeparved tuleb paigutada asendisse, kust neid on lihtne viia ühelt küljelt teisele ühel avatud tekil.
Latvian: Glābšanas plostus, ko paredzēts nolaist ūdenī pāri bortam, nostiprina tā, lai tos varētu viegli pārnest no viena kuģa sāna uz otru viena atklātā klāja līmenī.
Lithuanian: .5 Tie gelbėjimo plaustai, kurie į vandenį nuleidžiami juos metant nuo laivo, laikomi taip, kad juos būtų galima iš vieno viršutinio denio krašto lengvai perkelti į kitą to paties denio kraštą.
Maltese: 5 Rafts tas-salvataġġ maħsuba biex jiġu varati billi jintefgħu l-baħar għandhom ikunu merfugħa f'pożizzjoni li tipprovdi trasferiment faċli min-naħa għall-oħra f'kull livell singolu tal-gverta miftuħa.
English: 6 Life-rafts associated with a Marine Evacuation System (MES) shall:
French: 6 Un radeau de sauvetage relié à un système d'évacuation en mer doit:
Italian: 6 Le zattere dotate di dispositivo MES per l'evacuazione della nave devono:
Portuguese: 6 As jangadas associadas a um sistema de evacuação para o mar devem:
Danish: 6 Redningsflåder med MES (Marine Evacuation System) skal:
Czech: .6 Záchranné vory, které patří k systému evakuace z lodě (MES) musí:
Slovak: .6 Záchranné plte, ktoré patria k systému evakuácie z lode (MES - Marine Evacuation System) musia:
Polish: .6 Tratwy ratunkowe związane z morskim systemem ewakuacji (MES) powinny:
Hungarian: 6 A Tengeri Evakuálási Rendszerhez (MES) tartozó mentőtutajokat:
Slovenian: .6 Rešilni splavi sistema za evakuacijo na morju so:
Bulgarian: .6 Спасителните салове, които отговарят на изискванията на Морската система за евакуация (MES) следва:
Estonian: .6 Laeva evakuatsioonisüsteemiga seotud päästeparved:
Latvian: Ar jūras evakuācijas sistēmu (MES) saistītos glābšanas plostus:
Lithuanian: .6 Gelbėjimo plaustai, sujungti su evakuacijos jūroje sistema (EJS):
Maltese: 6 Rafts tas-salvataġġ b'kull Sistema ta' l-Evakwazzjoni Marittima (SEM) għandhom:
English: be capable of release as an independent survival craft; and
French: pouvoir être libéré comme une embarcation ou un radeau de sauvetage indépendant et
German: als unabhängige Überlebensfahrzeuge gelöst werden können;
Danish: kunne udløses som selvstændigt overlevelsesfartøj
Czech: se dát spustit jako nezávislé záchranné plavidlo a
Slovak: sa dať spustiť ako nezávislé záchranné plavidlo a
Lithuanian: plaustą galima nuleisti kaip atskirą gelbėjimo priemonę;
English: 8 Stowage of rescue boats (R 14)
French: 8 Arrimage des canots de secours (règle 14)
Italian: 8 Sistemazione dei battelli di emergenza a bordo (R 14)
Portuguese: 8 Estiva dos barcos salva-vidas (R 14)
Danish: 8 Anbringelse af mand over bord-både (R 14)
Czech: 8 Uložení záchranářských člunů (pravidlo 14)
Slovak: 8 Uloženie záchranných člnov (R 14)
Polish: 8 Przechowywanie łodzi ratowniczych (R 14)
Hungarian: 8 A készenléti mentőcsónakok tárolása (R 14)
Slovenian: 8 Hramba reševalnih čolnov (pravilo 14)
Bulgarian: 8 Съхраняване на спасителните лодки (Правило 14)
Estonian: 8 Valvepaatide paigutus (R 14)
Latvian: Dežūrlaivu nostiprināšana (R 14)
Lithuanian: 8 Avarinio gelbėjimo katerių išdėstymas (R 14)
Maltese: 8 Irfiegħ tad-dgħajjes tas-salvataġġ (R 14)
English: Rescue boats shall be stowed:.
French: Les canots de secours doivent être arrimés:.
German: Bereitschaftsboote müssen so aufgestellt sein,.
Italian: I battelli di emergenza devono essere sistemati a bordo:.
Portuguese: Os barcos salva-vidas devem estar estivados:.
Danish: Mand over bord-både skal være anbragt:.
Czech: Záchranářské čluny musí být uloženy:
Slovak: Záchranné člny musia byť uložené:
Polish: Pływaki ratunkowe są przechowywane:
Hungarian: A készenléti mentőcsónakokat a következőképpen kell tárolni:
Slovenian: Reševalni čolni so shranjeni:
Bulgarian: Спасителните лодки се съхраняват:
Estonian: Valvepaadid tuleb paigutada:
Latvian: Dežūrlaivas nostiprina:
Lithuanian: Avarinio gelbėjimo kateriai laikomi:
Maltese: Id-dgħajjes tas-salvataġġ għandhom jiġu merfugħa:
English: 1 in a state of continuous readiness for launching in no more than 5 minutes;.
French: 1 de manière à être prêts à tout moment à être mis à l'eau en cinq minutes au plus;.
Italian: 1 in condizione da essere costantemente pronti all'uso in meno di 5 minuti;.
Portuguese: 1 De forma a estarem sempre prontos para lançamento em não mais de 5 minutos;.
Danish: 1 i en permanent beredskabstilstand, således at de kan udsættes på under minutter.
Czech: .1 ve stavu trvalé pohotovosti ke spuštění maximálně do 5 minut;
Slovak: .1 v stave trvalej pohotovosti na spustenie maximálne do 5 minút,
Polish: .1 w stanie ciągłej gotowości do spuszczenia na wodę w czasie nie dłuższym niż pięć minut;
Hungarian: .1 készenléti állapotban, hogy kevesebb mint öt perc alatt vízre ereszthetők legyenek;
Slovenian: .1 v stanju stalne pripravljenosti za splavljanje v največ 5 minutah;
Bulgarian: .1 в състояние на постоянна готовност за спускане за не повече от 5 минути;
Estonian: .1 nii, et need oleksid pidevas valmisolekus veeskamiseks kuni 5 minuti jooksul;
Latvian: pastāvīgā gatavībā nolaišanai ūdeni ne ilgāk kā 5 minūtēs;
Lithuanian: .1 visą laiką taip parengti, kad juos būtų galima nuleisti greičiau kaip per 5 minutes;
Maltese: 1 f'kull stat ta' prontezza kontinwa għal varar f'mhux aktar minn 5 minuti;
English: 2 in a position suitable for launching and recovery;.
French: 2 dans un emplacement qui convienne à leur mise à l'eau et à leur récupération;.
Italian: 2 in posizione idonea ad essere messi a mare e recuperati;.
Portuguese: 2 Numa posição adequada para lançamento e recuperação;.
Danish: 2 i en position, der er egnet til udsætning og ombordtagning.
Czech: .2 v poloze vhodné ke spuštění a zpětnému vytažení;
Slovak: .2 v polohe vhodnej na spustenie a vyrovnanie,
Polish: .2 w miejscu dogodnym do spuszczania na wodę i podnoszenia z wody;
Hungarian: .2 olyan helyzetben, amely alkalmas a vízre bocsátásra és a visszahelyezésre;
Slovenian: .2 v položaju, ki je primeren za splavljanje in dviganje;
Bulgarian: .2 в положение, подходящо за спускане и прибиране;
Estonian: .2 veeskamiseks ja tagasitõstmiseks sobivasse asendisse;
Latvian: stāvoklī, kas piemērots nolaišanai ūdenī un izcelšanai no ūdens;
Lithuanian: .2 tokioje vietoje, iš kurios juos patogu nuleisti ir pakelti į laivą;
Maltese: 2 f'kull pożizzjoni tajba għal varar u l-irkupru
English: 3 so that neither the rescue boat nor its stowage arrangements will interfere with the operation of any survival craft at any other launching station;.
French: 3 de manière que ni le canot de secours ni son dispositif d'arrimage ne gênent l'utilisation d'un radeau ou d'une embarcation de sauvetage à l'un quelconque des autres postes de mise à l'eau;.
Italian: 3 in modo che essi stessi e i dispositivi per tenerli in posto non interferiscano con la manovra di messa a mare di qualsiasi altro mezzo collettivo di salvataggio in qualsiasi altra zona per la messa a mare;.
Portuguese: 3 De forma a que nem a embarcação nem os seus meios de estiva interfiram com a manobra de outra embarcação de sobrevivência noutro posto de lançamento;.
Danish: 3 således, at hverken mand over bord-båden eller dennes anbringelsesarrangementer vanskeliggør betjeningen af noget overlevelsesfartøj ved noget andet udsætningssted.
Czech: .3 tak aby záchranářský člun, ani jeho uložení nebránilo činnosti jakéhokoli záchranného plavidla na jiném spouštěcím stanovišti;
Slovak: .3 tak, aby ani záchranný čln, ani jeho uloženie nebránilo činnosti akéhokoľvek záchranného plavidla na inom spúšťacom stanovišti,
Polish: .3 tak aby łódź ratownicza ani urządzenia do jej przechowywania nie przeszkadzały w operowaniu jednostką ratunkową na którymkolwiek innym stanowisku spuszczania na wodę;
Hungarian: .3 úgy, hogy se a mentőcsónak, se annak tárolóberendezése ne zavarja a többi mentőjárművel végzett műveletet egy másik vízre bocsátó állomáson;
Slovenian: .3 tako, da niti reševalni čoln niti ureditev hrambe ne ovirata uporabe katerega koli drugega reševalnega plovila na kateri koli drugi postaji za spuščanje;
Bulgarian: .3 по такъв начин, че нито спасителната лодка, нито средствата, използвани за натоварването й, да не възпрепятстват операциите по спускането на другите спасителни съдове на други станции за спускане на съдове;
Estonian: .3 nii, et valvepaat ega selle paigutusseadised ei takista päästepaatide või -parvede tööd üheski teises veeskamispunktis;
Latvian: tā, lai ne dežūrlaiva, ne tās nostiprināšanas ierīces netraucētu nevienu citu glābšanas laivu un plostu ekspluatāciju nevienā citā nolaišanas vietā;
Lithuanian: .3 taip, kad nei avarinio gelbėjimo kateris, nei jo laikymo įrenginiai netrukdytų kitame nuleidimo poste nuleisti kokią nors kitą plūdriąją gelbėjimo priemonę;
Maltese: 3 sabiex la d-dgħajsa tas-salvataġġ u l-anqas l-arranġamenti ta' l-irfiegħ tagħha ma jinterferixxu mat-tħaddim ta' kull opra tas-sopravivenza f'kull stazzjon ieħor ta' varar;
English: 4 if it is also a lifeboat, in compliance with the requirements of regulation 7.
French: 4 conformément aux prescriptions de la règle 7 ci-dessus, s'il s'agit également d'une embarcation de sauvetage.
Italian: 4 conformi alle disposizioni della regola 7, se sono anche imbarcazioni di salvataggio.
Portuguese: 4 Em conformidade com as prescrições da regra 7, se forem igualmente baleeiras salva-vidas.
Danish: 4 i overensstemmelse med regel 7, såfremt den samtidig er en redningsbåd. 8a.
Czech: .4 v souladu s požadavky pravidla 7, jsou-li také záchranným člunem.
Slovak: .4 ak je tiež záchranným člnom, v súlade s požiadavkami predpisu 7.
Polish: .4 jeżeli jest ona zarazem łodzią ratunkową, - zgodnie z wymaganiami regulacji 7.
Hungarian: 4 úgy, hogy a 7. szabály követelményeinek is megfeleljenek, amennyiben egyben mentőcsónakok is.
Slovenian: .4 tako, da izpolnjuje zahteve pravila 7, če je hkrati tudi rešilni čoln.
Bulgarian: .4 по начин, по който се съхраняват спасителните лодки, в съответствие с изискванията на Правило 7.
Estonian: .4 juhul, kui see on ka päästepaat, vastavalt 7. reegli nõuetele.
Latvian: saskaņā ar 7. noteikuma prasībām, ja tā ir arī glābšanas laiva.
Lithuanian: .4 kai avarinis gelbėjimo kateris naudojamas ir kaip gelbėjimo valtis - pagal 7 taisyklės reikalavimus.
Maltese: 4 jekk huwa ukoll dgħajsa tas-salvataġġ, f'konformità mal-ħtiġiet ta' regolament 7.
English: 8a Stowage of marine evacuation systems (R 15)
French: 8a Arrimage des dispositifs d'évacuation en mer (règle 15)
Italian: 8a Sistemazione dei dispositivi MES per l'evacuazione della nave (R 15)
Portuguese: 8a Estiva dos sistemas de evacuação para o mar (R 15)
Danish: Anbringelse af MES-systemer (Marine Evacuation System) (R 15)
Czech: 8a Uložení systémů evakuace z lodě (pravidlo 15)
Slovak: 8a Uloženie námorných evakuačných systémov (R 15)
Polish: 8a Przechowywanie morskich systemów ewakuacji (R 15)
Hungarian: 8a A tengeri evakuálási rendszerek tárolása (R 15)
Slovenian: 8a hramba sistemov za evakuacijo na morju (pravilo 15)
Bulgarian: 8а Съхраняване на системите за морска евакуация (Правило 15)
Estonian: 8a Laeva evakuatsioonisüsteemide paigutus (R 15)
Latvian: Jūras evakuācijas sistēmu nostiprināšana (R 15)
Lithuanian: 8a Evakuacijos jūroje sistemų išdėstymas (R 15)
Maltese: 8a Irfiegħ ta' sistemi ta' l-evakwazzjoni marittima (R 15)
English: NEW CLASS B,C AND D SHIPS AND EXISTING CLASS B, C AND D RO-RO SHIPS:
French: NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D. ET NAVIRES ROULIERS EXISTANTS DES CLASSES B, C ET D
German: NEUE SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D UND VORHANDENE RO-RO-FAHRGASTSCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D:
Italian: NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C E D e NAVI RO-RO DA PASSEGGERI ESISTENTI DELLE CLASSI B, C e D:
Portuguese: NAVIOS NOVOS DAS CLASSES B, C E D E NAVIOS RO-RO NOVOS E EXISTENTES DAS CLASSES B, C E D:
Danish: NYE SKIBE I KLASSE , C OG D OG EKSISTERENDE RO-RO-PASSAGERSKIBE I KLASSE B, C OG D:
Czech: NOVÉ LODĚ TŘÍD B, C A D A STÁVAJÍCÍCH LODÍ TYPU RO-RO TŘÍD B, C a D:
Slovak: NOVÉ LODE TRIEDY B, C A D A EXISTUJÚCE LODE RO-RO TRIEDY B, C A D:
Polish: NOWE STATKI KLASY B, C I D ORAZ ISTNIEJĄCE STATKI KLASY B, C I D ORAZ STATKI TYPU RO-RO
Hungarian: B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK ÉS B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ MEGLÉVŐ RO-RO SZEMÉLYHAJÓK:
Slovenian: NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D IN OBSTOJEČE RO-RO LADJE RAZREDA B, C IN D:
Romanian: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE RO-RO:
Bulgarian: НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ “В”, “С” и “D” И СЪЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАСОВЕ “В”, “С” и “D” ТИП РО-РО:
Estonian: UUED B-, C- JA D-KLASSI NING OLEMASOLEVAD B-, C- JA D-KLASSI RO-RO-REISILAEVAD:
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI UN ESOŠIE B, C UN D KLASES RO-RO KUĢI
Lithuanian: NAUJUOSE B, C IR D KLASĖS BEI EKSPLOATUOJAMUOSE B, C IR D KLASĖS LAIVUOSE, VEŽANČIUOSE KROVINIUS SU RIEDMENIMIS:
Maltese: BASTIMENTI ĠODDA TAL-KLASSIJIET B, Ċ U D U GĦALL-BASTIMENTI EŻISTENTI TAL-KLASSI B, Ċ U D RO-RO:
English: Where appropriate, the ship shall be so arranged that the marine evacuation systems in their stowed positions are protected from damage by heavy seas.
French: Le cas échéant, le navire doit être conçu de manière à ce que les systèmes d'évacuation en mer soient protégés à leur poste d'arrimage contre les avaries dues aux grosses lames.
German: Falls es notwendig ist, muss das Schiff so beschaffen sein, dass die Schiffsevakuierungssysteme an ihrem Aufstellplatz vor Beschädigung durch schwere See geschützt sind.
Italian: Dove appropriato, la nave deve avere sistemazioni tali che i dispositivi MES per l'evacuazione della nave nelle rispettive posizioni di normale sistemazione siano protetti dai danni causati dal mare grosso.
Portuguese: Quando adequado, o arranjo do navio deve permitir que a posição de estiva dos MES os proteja de danos causados por acção das vagas.
Danish: Hvor det er hensigtsmæssigt, skal skibet indrettes således, at MES-systemerne er beskyttet mod beskadigelse i stærk sø, hvor de er anbragt.
Czech: .4 Je-li to vhodné, musí být loď uspořádána tak, aby systémy evakuace z lodě v uložené poloze byly chráněny před silným vlnobitím.
Slovak: V prípade potreby musí byť loď usporiadaná tak, aby systémy evakuácie z lode v ich uloženej polohe boli chránené pred akýmkoľvek poškodením vplyvom silného vlnobitia.
Polish: .4 Tam gdzie właściwe, statek powinien być tak rozplanowany, aby morski system ewakuacji nie był narażony na uszkodzenie w warunkach sztormowych.
Hungarian: Szükség esetén a hajót úgy kell kialakítani, hogy a viharos tengeren védje a tárolt tengeri evakuálási rendszereket az esetleges sérüléstől.
Slovenian: Po potrebi je ladja urejena tako, da so sistemi za evakuacijo na morju med hrambo zaščiteni pred poškodbami zaradi razburkanega morja.
Romanian: Dacă este cazul, nava trebuie astfel amenajată încât sistemele de evacuare maritimă în poziție arimată să fie protejate de avarii datorate mării agitate.
Bulgarian: Когато е възможно, положенията на системата за морска евакуация на кораба са защитени от повреди при бурно море.
Estonian: Vajaduse korral peab laev olema selline, et laeva evakuatsioonisüsteemid on oma asukohtades kaitstud rasketest mereoludest põhjustatud võimalike vigastuste eest.
Latvian: Attiecīgā gadījumā kuģi iekārto tā, lai piestiprinātās jūras evakuācijas sistēmas tiktu pasargātas no vētras radītiem bojājumiem.
Lithuanian: Jeigu reikia, laivas projektuojamas taip, kad evakuacijos jūroje sistemos jų laikymo vietose būtų apsaugotos nuo žalos, kurią galėtų padaryti audringa jūra.
Maltese: 4 Fejn ikun xieraq, il-bastiment għandu jkun irranġat b'tali mod li s-sistema ta' l-evakwazzjoni marittima fil-pożizzjonijiet ta' rfiegħ tagħhom huma mħarsa mid-dannu mill-ibħra mqallba.