English: Improvements to rolling stock passive safety (to limit damage in the event of a collision) are not designed to compensate for any shortcomings in the active safety (collision avoidance) of the railway system but to supplement it in order to take account of events outside the railway system's control.
French: L'amélioration de la sécurité passive (limiter les dommages en cas de collision) sur le matériel roulant ne vient donc pas combler une lacune de la sécurité active (prévenir la collision) du système ferroviaire mais la compléter pour ces événements non maîtrisables par ce même système.
German: Die Verbesserung der passiven Fahrzeugsicherheit (Schadensbegrenzung im Kollisionsfall) dient nicht dazu, mangelnde aktive Sicherheit (Kollisionsvorbeugung) des Bahnsystems zu kompensieren, sondern ist eine Ergänzung der aktiven Sicherheit im Fall von Ereignissen, die durch das Bahnsystem nicht beherrschbar sind.
Spanish: Las mejoras de seguridad pasiva del material rodante (que limitan los daños en caso de colisión) no están diseñadas para compensar las posibles deficiencias de las medidas de seguridad activa (prevención de las colisiones) del sistema ferroviario, sino como complemento para éstas, a fin de tener en cuenta eventualidades ajenas al control del sistema ferroviario.
Italian: Il miglioramento della sicurezza passiva del materiale rotabile (per limitare i danni in caso di collisione) non intende compensare eventuali carenze della sicurezza attiva del sistema ferroviario (che mira ad evitare le collisioni), bensì integrarla per tenere conto di eventi che sfuggono al controllo del sistema ferroviario stesso.
Portuguese: A melhoria da segurança passiva (limitação dos danos em caso de colisão) do material circulante não se destina, portanto, a compensar uma lacuna da segurança activa (prevenção da colisão) do sistema ferroviário, mas sim a completá-la de modo a ter em conta os acontecimentos que escapam ao controlo do sistema ferroviário.
Dutch: Verbetering van de passieve veiligheid van het rollend materieel (beperken van schade bij een aanrijding) vormt derhalve geen verbetering van de actieve veiligheid van het spoorwegsysteem (voorkomen van aanrijdingen), maar is een aanvulling op die actieve veiligheid, gericht op situaties waarop datzelfde spoorwegsysteem geen invloed heeft.
Danish: Forbedringer af rullende materiels passive sikkerhed (for at begrænse skade i tilfælde af kollision) bliver ikke konstrueret med henblik på at kompensere for mangler i den aktive sikkerhed (kollisionsafværgelse) i jernbanesystemet, men som supplement, for at kunne tage højde for hændelser, der er uden for jernbanesystemets kontrol.
Swedish: Förbättringar av rullande materiels passiva säkerhet (för att begränsa skadorna i händelse av kollision) är inte konstruerade för att kompensera för brister i den aktiva säkerheten (undvikande av kollision) hos järnvägssystemet utan för att komplettera det för att ta hänsyn till händelser som ligger utanför järnvägssystemets kontroll.
Finnish: Liikkuvan kaluston passiivisen turvallisuuden (joka pyrkii rajoittamaan vahinkoja törmäyksen sattuessa) parannusten tarkoituksena ei ole korvata rautatiejärjestelmän aktiivisen turvallisuuden (törmäysten estämisen) puutteita, vaan täydentää sitä ottamalla huomioon vaaroja, joihin rautatiejärjestelmä ei kykene vaikuttamaan.
Greek: Η βελτίωση της παθητικής ασφάλειας του τροχαίου υλικού (για τον περιορισμό των ζημιών σε περίπτωση σύγκρουσης) δεν αποσκοπούν να αντισταθμίσουν τις τυχόν ελλείψεις όσον αφορά στην ενεργητική ασφάλεια (αποφυγή συγκρούσεων) του σιδηροδρομικού συστήματος, αλλά να λειτουργήσουν συμπληρωματικά προκειμένου να λαμβάνονται υπόψη συμβάντα εκτός των δυνατοτήτων ελέγχου του σιδηροδρομικού συστήματος.
Czech: Zlepšení pasivní bezpečnosti kolejových vozidel (omezování škod v případě srážky) nejsou navržena proto, aby kompenzovala případné nedostatky systému aktivní bezpečnosti železnice (předcházení srážkám), ale jako jeho doplněk, s cílem zohlednit události spadající mimo kontrolu železničního systému.
Polish: Środki poprawy poziomu bezpieczeństwa biernego taboru (w celu ograniczenia zniszczeń w razie kolizji) nie są projektowane, by kompensować jakiekolwiek braki w zakresie bezpieczeństwa czynnego (unikanie kolizji) systemu kolei, ale po to, by uzupełniać je w celu uwzględnienia przypadków poza kontrolą systemu kolei.
Hungarian: A járművek passzív biztonságának fejlesztéseit (összeütközés esetén a kár csökkentése érdekében) nem a vasúti rendszer aktív biztonsága (az összeütközés elkerülése) hiányosságainak ellensúlyozására tervezték, hanem a vasúti rendszer ellenőrzésén kívüli események figyelembevétele érdekében történő kiegészítésre.
Slovenian: Izboljšave pasivne varnosti železniškega voznega parka (omejiti škodo pri trčenju) niso projektirane za nadomeščanje slabosti aktivne varnosti (izogibanje trčenju) železniškega sistema, pač pa za njeno dopolnjevanje, da bi upoštevale nezgode zunaj nadzora železniškega sistema.
Romanian: Îmbunătățirea siguranței pasive a materialului rulant (pentru limitarea deteriorărilor în eventualitatea producerii unei coliziuni) nu are rolul de a compensa deficiențele siguranței active (prevenirea coliziunii) a sistemului feroviar, ci de a veni în completarea acesteia astfel încât să se ia în calcul evenimentele neprevăzute care nu pot fi controlate de sistemul feroviar.
Bulgarian: За противодействие на подобен род сблъсъци се предвижда инсталирането на система за поглъщане на енергията на удара, която гарантира контролируемата деформация на специално предназначените за поемането на въпросното въздействие части. Мерките за подобряване на пасивната сигурност на подвижния състав (ограничаване на пораженията в случай на сблъсък) нямат за цел да компенсират евентуалните недостатъци по линия на активната сигурност (предотвратяване на сблъсъците) на железопътната система, а само да допълнят последната с оглед на предугаждането на независещите от функционирането на железопътната система събития.
Estonian: Veeremi passiivse ohutuse tõstmine (et piirata kokkupõrke korral tekkivaid purustusi) ei ole ette nähtud ühegi puudujäägi kompenseerimiseks raudtee aktiivses ohutussüsteemis (kokkupõrgete ärahoidmises) vaid täiendab seda, et arvestada väljastpoolt raudteesüsteemi pärinevaid tegureid.
Latvian: Ritošā sastāva pasīvā drošuma uzlabojumi (lai ierobežotu bojājumu sadursmes gadījumā) nav paredzēti, lai kompensētu kādus trūkumus dzelzceļa sistēmas aktīvajā drošumā (sadursmes novēršanā), bet, lai to papildinātu, ņemot vērā notikumus, kas nav dzelzceļa sistēmas kontrolē.