FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The French national computation method "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", referred to in "Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 mai 1995, Article 6" and in the French standard "XPS 31-133".
German: die französische Berechnungsmethode "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", auf die in der Verordnung "Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal officiel du 10 mai 1995, article 6" und in der französischen Norm "XPS 31-133" verwiesen wurde.
Dutch: de Franse nationale berekeningsmethode "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", genoemd in "Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 mai 1995, article 6" en in de Franse norm "XPS 31-133".
Slovak: Francúzska národná metóda výpočtu "NMPB-Cesty-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", uvedená v rozhodnutí z 5. mája 1995 týkajúcom sa hluku z cestných infraštruktúr, úradný vestník z 10. mája 1995, článok 6, a vo francúzskej norme XPS 31-133.
Polish: francuska krajowa metoda obliczeń "NMPB-Routes -96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", określona w "Arrté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routires, Journal Officiel du 10 mai 1995, art. 6" i francuskiej normie "XPS 31-133".
Hungarian: a francia "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)" nemzeti szintű számítási módszer alkalmazandó; hivatkozva az: "Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 Mai 1995, 6. cikkében," valamint a "XPS 31-133" számú francia szabványban.
Slovenian: Francoska nacionalna metoda računanja "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", omenjena v "Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 mai 1995, Article 6" in francoski standard "XPS 31-133".
Estonian: Prantsusmaa siseriiklik arvutusmeetod "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", mis on avaldatud Prantsusmaa Teatajas (Journal Officiel) 10. mail 1995 pealkirja all "Arrté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routires, Article 6" ja Prantsusmaa standardis "XPS 31-133".
Maltese: Il-metodi tal-kompjutazzjoni nazzjonali Franċiża "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)", riferita fil-"Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 mai 1995, l-Artikolu 6" u l-istandard Franċiż "XPS 31-133".
English: For RAILWAY NOISE:
German: Für EISENBAHNLÄRM:
Dutch: Voor SPOORWEGLAWAAI:
Slovak: Pre ŽELEZNIČNÝ HLUK:
Polish: Dla HAŁASU Z RUCHU SZYNOWEGO:
Hungarian: VASÚTI ZAJ esetében:
Slovenian: Za HRUP ŽELEZNICE:
Estonian: RAUDTEELIIKLUSE MÜRA:
Maltese: Għal ĦOSS MILL-FERROVIJI:
English: The Netherlands national computation method published in "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai '96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 November 1996".
German: die niederländische Berechnungsmethode, veröffentlicht in "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai '96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 november 1996".
Dutch: de nationale berekeningsmethode van Nederland, gepubliceerd in het "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai '96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 november 1996".
Slovak: Holandská národná metóda výpočtu uverejnená v "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaii ´96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20. november 1996".
Polish: niderlandzka krajowa metoda obliczeń ogłoszona w "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai '96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 november 1996".
Hungarian: a "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaii '96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 November 1996" dokumentumban közzétett nemzeti szintű számítási módszer.
Slovenian: Nizozemska nacionalna metoda računanja, objavljena v "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai 96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 November 1996".
Estonian: Madalmaade siseriiklik arvutusmeetod, mis on esitatud 20. novembril 1996 avaldatud dokumendis "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai '96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer".
Maltese: Il-metodu nazzjonali ta’ l-Olanda ippublikat fil "Reken- en Meetvoorschrift Railverkeerslawaai 96, Ministerie Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, 20 ta’ Novembru 1996".
English: The estimated number of people (in hundreds) living in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lden in dB 4 m above the ground on the most exposed façade:
Dutch: Het geschatte aantal mensen (in honderdtallen) dat in woningen woont die zijn blootgesteld aan Lden-waarden, op 4 m hoogte aan de meest blootgestelde gevel, in elk van de volgende geluidsbelastingklassen:
Slovak: Odhadovaný počet ľudí (v stovkách) žijúcich v obydliach, ktoré sú vystavené každému z nasledujúcich pásiem hodnôt Ldvn v dB 4 m nad zemou na najvystavenejšej fasáde:
Polish: Szacunkowa liczba osób (w setkach) zajmujących lokale mieszkalne poddane działaniu każdego z następujących pasm wartości Lden mierzonej w dB 4 m nad ziemią na najbardziej narażonej elewacji:
Hungarian: Azon emberek becsült létszáma (száz főben kifejezve), akik a zajnak leginkább kitett homlokzatnál 4 méterrel a talajszint felett, decibelben kifejezett Lden zajmutató értékek alábbi sávjai mindegyikének kitett lakóépületekben élnek:
Slovenian: Ocenjeno število ljudi, ki živijo v bivališčih (v stotinah), ki so izpostavljena vsakemu od naslednjih vrednosti Lden v dB 4 m nad tlemi na najbolj izpostavljenem delu fasade:
English: separately for noise from road, rail and air traffic, and from industrial sources.
Polish: osobno dla hałasu z ruchu kołowego, szynowego, lotniczego i ze źródeł przemysłowych.
English: The estimated total number of people (in hundreds) living outside agglomerations in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lden in dB 4 m above the ground and on the most exposed façade:
German: Die geschätzte Gesamtzahl der Menschen (auf die nächste Hunderterstelle gerundet), die außerhalb von Ballungsräumen in Gebäuden wohnen, an denen der in 4 m Höhe an der am stärksten lärmbelasteten Fassade gemessene Lden in dB in folgenden Bereichen liegt:
Dutch: Het geschatte aantal mensen (in honderdtallen) dat buiten agglomeraties in woningen woont die zijn blootgesteld aan Lden-waarden, op 4 m boven de grond en aan de meest blootgestelde gevel, in elk van de volgende geluidsbelastingklassen:
Slovak: Odhadovaný celkový počet ľudí (v stovkách) žijúcich mimo aglomerácií v obydliach, ktoré sú vystavené každému z nasledujúcich pásiem hodnôt Ldvn v dB 4 m nad zemou a na najvystavenejšej fasáde:
Polish: Szacunkowa liczba osób (w setkach) mieszkających poza aglomeracją, zajmujących lokale mieszkalne poddane działaniu każdego z następujących pasm wartości Lden mierzonej w dB 4 m nad ziemią na najbardziej narażonej elewacji:
Hungarian: Azon személyek becsült teljes létszáma (száz főben kifejezve), akik agglomerációkon kívül a zajnak leginkább kitett homlokzatnál 4 méterrel a talajszint felett decibelben kifejezett Lden zajmutató értékek alábbi sávjai valamelyikének kitett lakóépületekben élnek:
Maltese: In-numru totali kalkolat ta’ persuni (f’mijiet) li jgħixu f’agglomerazzjonijiet il-barra mill-abitazzjoni li huma esposti għal kull wieħed mill-meded li ġejjin tal-valuri Ljal fi dB 4 metri ‘l fuq mill-art fuq il-façade ‘l-aktar espost:
English: The estimated total number of people (in hundreds) living outside agglomerations in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lnight in dB 4 m above the ground and on the most exposed façade:
German: Die geschätzte Gesamtzahl der Menschen (auf die nächste Hunderterstelle gerundet), die außerhalb von Ballungsräumen in Gebäuden wohnen, an denen Lnight in dB in 4 m Höhe an der am stärksten lärmbelasteten Fassade in folgenden Bereichen liegt:
Dutch: Het geschatte aantal mensen (in honderdtallen) dat buiten agglomeraties in woningen woont die zijn blootgesteld aan Lnight-waarden aan de meest blootgestelde gevel in elk van de volgende geluidsbelastingklassen:
Slovak: Odhadovaný celkový počet ľudí (v stovkách) žijúcich mimo aglomerácií v obydliach, ktoré sú vystavené každému z nasledujúcich pásiem hodnôt Lnoc v dB 4 m nad zemou a na najvystavenejšej fasáde:
Polish: Szacowana liczba osób (w setkach) mieszkających poza aglomeracją, zajmujących lokale mieszkalne poddane działaniu każdego z następujących pasm wartości Lnight,mierzonej w dB 4 m nad ziemią na najbardziej narażonej elewacji:
Hungarian: Azon személyek becsült teljes létszáma (száz főben kifejezve), akik agglomerációkon kívül a zajnak leginkább kitett homlokzatnál 4 méterrel a talajszint felett, decibelben kifejezett Léjjeli zajmutató értékek alábbi sávjai valamelyikének kitett lakóépületekben élnek:
Slovenian: Ocenjeno skupno število ljudi (v stotinah), ki živijo izven strnjenih naselij v bivališčih, ki so izpostavljena vsakemu od naslednjih pasov vrednosti Lnight v dB 4 m nad tlemi in na najbolj izpostavljenem delu fasade:
Maltese: In-numru totali kalkolat ta’ persuni (f’mijiet) li jgħixu f’agglomerazzjonijiet il-barra mill-abitazzjoni li huma esposti għal kull wieħed mill-meded li ġejjin tal-valuri Llejl fi dB 4 metri ‘l fuq mill-art fuq il-façade l-aktar espost:
English: Opinion of the European Parliament of 14 December 2000
Polish: Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 14 grudnia 2000 r
English: Council Common Position of 7 June 2001
Polish: , wspólne stanowisko Rady z dnia 7 czerwca 2001 r.
English: and Decision of the European Parliament of 3 October 2001
Polish: oraz decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 3 października 2001 r.
English: Certain categories of noise emissions from products are already covered by Community legislation, such as Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles(6), Council Directive 77/311/EEC of 29 March 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors(7),
Slovak: Určité kategórie emisií hluku z výrobkov sú už upravené právnymi predpismi spoločenstva, ako je smernica Rady 70/157/EEC zo 6. februára 1970 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o prípustnej hladine hluku a o výfukových systémoch motorových vozidiel[6], smernica Rady 77/311/EEC z 29. marca 1977 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o hladine hluku vnímanej vodičom kolesových poľnohospodárskych alebo lesných traktorov[7],
English: Council Directive 80/51/EEC of 20 December 1979 on the limitation of noise emissions from subsonic aircraft(8) and its complementary directives, Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles(9) and Directive 2000/14/EC of the European Parliament and of the Council of 8 May 2000 on the approximation of the laws of the Member States relating to the noise emission in the environment by equipment for use outdoors(10).
Slovak: smernica Rady 80/51/EEC z 20. decembra 1979 o obmedzení emisií hluku podzvukových lietadiel[8] a jej doplňujúce smernice, smernica Rady 92/61/EEC z 30. júna 1992 o typovom schválení dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel[9] a smernica 2000/14/ES Európskeho parlamentu a Rady z 8. mája 2000 týkajúca sa aproximácie právnych predpisov členských štátov vzhľadom na emisiu hluku v prostredí pochádzajúcu zo zariadení používaných vo voľnom priestranstve[10].
English: If a Member State has national methods for the determination of long-term indicators those methods may be applied, provided that they are adapted to the definitions of the indicators set out in Annex I.
Czech: Pokud má členský stát vlastní metody pro určování dlouhodobých indikátorů, tyto metody se mohou používat za předpokladu, že jsou přizpůsobeny definicím indikátorů uvedeným v příloze I.
Slovak: Ak má členský štát národné metódy pre určenie dlhodobých indikátorov, tie metódy sa môžu aplikovať za predpokladu, že sú prispôsobené definíciám indikátorov stanoveným v prílohe I.
Hungarian: Ha egy tagállam rendelkezik saját nemzeti módszerekkel a hosszú távú mutatók meghatározására, akkor azokat alkalmazhatja, feltéve, hogy a módszereket már hozzáigazították az I. mellékletben megjelölt mutatók meghatározásaihoz.
Slovenian: Če ima država članica nacionalne metode za določanje dolgoročnih kazalcev, jih lahko uporabi, če so prilagojene opredelitvam kazalcev v Prilogi I.
Estonian: Kui liikmesriik kasutab pikaajaliste indikaatorite määramiseks siseriiklikke meetodeid, võib neid meetodeid kasutada, kui need kohandatakse I lisas esitatud indikaatorite määratlustega.
Latvian: Ja dalībvalstī ir savas metodes ilglaicīgu indikatoru noteikšanai, tad tās drīkst izmantot, ja šīs metodes pielāgo I pielikumā izklāstītajām indikatoru definīcijām.
Lithuanian: Jei valstybė narė turi nacionalinę ilgalaikių rodiklių nustatymo metodiką, ją galima taikyti suderinus su I priede nurodytų rodiklių apibrėžimais.
Maltese: Jekk Stat Membru jkollu metodi nazzjonali għad-determinazzjoni ta’ l-indikaturi ta’ terminu fit-tul, dawk il-metodi jistgħu jkunu applikati, basta li dawn ikunu applikati għad-definizzjonijiet ta’ l-indikaturi kif stabbiliti fl-Anness I.
English: For most national methods this implies the introduction of the evening as a separate period and the introduction of the average over a year.
Czech: Pro většinu metod jednotlivých států to vyžaduje zavedení večera jako samostatného období a zavedení ročního průměru.
Slovak: Pre väčšinu národných metód to znamená zavedenie večera ako osobitnej doby a zavedenie priemeru roka.
Hungarian: A legtöbb nemzeti módszer esetében ez az este mint különálló időszak, és az éves átlag bevezetését jelenti.
Slovenian: Za večino nacionalnih metod to pomeni uvedbo večera kot ločenega obdobja in uvedbo letnega povprečja.
Estonian: Enamiku siseriiklike meetodite puhul nõuab see õhtu kui eraldi ajavahemiku kasutuselevõttu ja aasta keskmise kasutuselevõttu.
Latvian: Attiecībā uz vairumu valstu metožu tas nozīmē ieviest vakaru kā atsevišķu diennakts daļu un ieviest gada vidējās vērtības aprēķināšanu.
Lithuanian: Tuo tikslu į daugelį nacionalinių metodikų reikia įtraukti vakaro laikotarpį kaip atskirą paros laikotarpį ir metinį vidurkį.
Maltese: Għal bosta mill-metodi nazzjonali dan jimplika l-introduzzjoni ta’ l-għaxija bħala perjodu separat u l-introduzzjoni tal-medja ma tul sena waħda.
English: ISO 9613-2: "Acoustics - Abatement of sound propagation outdoors, Part 2: General method of calculation".
Slovak: ISO 9613-2: "Akustika - Znižovanie šírenia hluku vonku, Časť 2: Všeobecná metóda výpočtu".
Hungarian: ISO 9613-2: "Akusztika – Hang kültéri terjedésének csökkentése, 2. rész: Általános számítási módszer".
Estonian: ISO 9613-2: "Acoustics - Abatement of sound propagation outdoors, Part 2: General method of calculation".
English: For AIRCRAFT NOISE: ECAC.
Slovak: Pre LETECKÝ HLUK: ECAC.
English: CEAC Doc. 29 "Report on Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports", 1997.
Slovak: CEAC Doc. 29 "Správa o štandardnej metóde výpočtu profilov hluku okolo civilných letísk", 1997.
English: a source of information for citizens in accordance with Article 9, - a basis for action plans in accordance with Article 8.
Slovak: zdroj informácií pre obyvateľov v zhode s článkom 9, - základ pre akčné plány v zhode s článkom 8.
English: -separately for noise from road, rail and air traffic, and from industrial sources.
Slovak: -osobitne pre hluk z cestnej, železničnej a leteckej dopravy a z priemyselných zdrojov.
English: The estimated total number of people (in hundreds) living in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lnight in dB 4 m above the ground on the most exposed façade:
Dutch: Het geschatte aantal mensen (in honderdtallen) dat in woningen woont die zijn blootgesteld aan Lnight-waarden, op 4 m hoogte aan de meest blootgestelde gevel, in elk van de volgende geluidsbelastingklassen:
Slovak: Odhadovaný celkový počet ľudí (v stovkách) žijúcich v obydliach, ktoré sú vystavené každému z nasledujúcich pásiem hodnôt Lnoc v dB 4 m nad zemou na najvystavenejšej fasáde:
Hungarian: Azon személyek becsült teljes létszáma (száz főben kifejezve), akik a zajnak leginkább kitett homlokzatnál 4 méterrel a talajszint felett, decibelben kifejezett Léjjeli zajmutató értékek alábbi sávjai mindegyikének kitett lakóépületekben élnek:
Maltese: In-numru totali kalkulat ta’ persuni (f’mijjiet) li jgħixu f’abitazzjonijiet li huma esposti għal kull wieħed mill-meded li ġejjin tal-valuri Llejl fi dB 4 metri ‘l fuq mill-art fuq il- façade l-aktar espost:
English: -separately for road, rail and air traffic and for industrial sources.
Slovak: osobitne pre cestnú, železničnú a leteckú dopravu a pre priemyselné zdroje.
English: The figures must be rounded to the nearest hundred (e.g. 5200 = between 5150 and 5249; 100 = between 50 and 149; 0 = less than 50).
Hungarian: A számadatokat a legközelebbi kerek százra kell fel- vagy lekerekíteni (például: 5150 és 5249 között 5200-ra; 50 és 149 között 100-ra, illetve 50 alatt 0-ra).
Estonian: Arvud tuleb ümardada lähima sajani (nt 5 150-5 249 = 5200; 50-149 = 100; alla 50 = 0).
English: additional measures for a reduction of the environmental noise emitted by specific sources, in particular outdoor equipment, means and infrastructures of transport and certain categories of industrial activity,
Czech: dodatečná opatření ke snížení hluku ve venkovním prostředí působeného specifickými zdroji, zejména zařízeními určenými k použití ve venkovním prostoru, dopravními prostředky a infrastrukturami a určitými kategoriemi průmyslové činnosti;
English: building on those measures already implemented or under discussion for adoption;
Czech: dodatečná opatření budou vycházet z již provedených opatření a z opatření, jejichž přijetí se projednává;
English: Definition of the day-evening-night level Lden The day-evening-night level Lden in decibels (dB) is defined by the following formula:
Czech: Definice hlukového indikátoru pro den-večer-noc Lden Hodnota hlukového indikátoru pro den-večer-noc Lden v decibelech (dB) je definována tímto vzorcem:
English: The values of Lden and Lnight can be determined either by computation or by measurement (at the assessment position). For predictions only computation is applicable.
Czech: Hodnoty Lden a Lnight v bodě hodnocení mohou být určeny buď výpočtem, nebo měřením.
English: For INDUSTRIAL NOISE: ISO 9613-2: "Acoustics - Abatement of sound propagation outdoors,
Czech: Pro PRŮMYSLOVÝ HLUK: ISO 9613-2: "Acoustics - Abatement of sound propagation oudoors.
English: Part 2: General method of calculation".
Czech: Part 2: General method of calculation"
English: For AIRCRAFT NOISE: ECAC.CEAC Doc. 29 "Report on Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports", 1997. Of the different approaches to the modelling of flight paths, the segmentation technique referred to in section 7.5 of ECAC.CEAC Doc. 29 will be used.
Czech: Pro HLUK LETADEL: ECAC.CEAC Doc. 29 "Report on Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports" Z různých přístupů k modelování leteckých drah se použije technika segmentace uvedená v oddílu 7.5 ECAC.CEAC Doc. 29.
Lithuanian: ORLAIVIŲ TRIUKŠMAS: ECAC.CEAC Dok. 29 "Triukšmo kontūrų aplink civilinius oro uostus standartinio skaičiavimo metodo ataskaita", 1997 m. Iš skirtingų skrydžio trajektorijų modeliavimo būdų bus naudojama ECAC.CEAC Dok. 29 7.5 punkte aprašyta segmentacijos metodika.
English: The figures must be rounded to the nearest hundred
Czech: Hodnoty musí být zaokrouhleny na nejbližší stovku
English: 5200 = between 5150 and 5249;
Czech: (např. 5 200 = mezi 5 150 a 5 249;
English: Opinion of the European Parliament of 14 December 2000 , Council Common Position of 7 June 2001 and Decision of the European Parliament of 3 October 2001
Czech: Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 14. prosince 2000 společný postoj Rady ze dne 7. června 2001 a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 3. října 2001
English: Opinion of the European Parliament of 14 December 2000, Council Common Position of 7 June 2001 and Decision of the European Parliament of 3 October 2001.
Lithuanian: 2000 m. gruodžio 14 d. pareikšta Europos Parlamento nuomonė, 2001 m. birželio 7 d. Tarybos bendroji pozicija ir 2001 m. spalio 3 d. Europos Parlamento sprendimas.
English: The day-evening-night level Lden in decibels (dB) is defined by the following formula:>
Lithuanian: Dienos, vakaro, nakties triukšmo lygis Ldvn decibelais (dB) apskaičiuojamas pagal tokią formulę:
English: For INDUSTRIAL NOISE: ISO 9613-2: "Acoustics
Lithuanian: PRAMONINIS TRIUKŠMAS: ISO 9613-2: "Akustika.
English: Abatement of sound propagation outdoors,
Lithuanian: Atvirame ore sklindančio garso slopinimas.
English: The estimated number of people (in hundreds) living in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lden in dB 4 m above the ground on the most exposed façade: 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, &gt; 75, separately for noise from road, rail and air traffic, and from industrial sources.
Lithuanian: Įvertintas skaičius žmonių (šimtais), gyvenančių tokiuose būstuose, kuriuos veikia kurių nors iš nurodytų Ldvn verčių intervalų triukšmas 4 m aukštyje virš žemės paviršiaus ties "triukšmingiausiu" fasadu decibelais (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, > 75, atskirai nurodant nuo kelių, geležinkelių, oro transporto ir pramoninių šaltinių sklindantį triukšmą.
English: The estimated total number of people (in hundreds) living in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lnight in dB 4 m above the ground on the most exposed façade: 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, &gt; 70, separately for road, rail and air traffic and for industrial sources.
Lithuanian: Įvertintas bendras skaičius žmonių (šimtais), gyvenančių būstuose, kuriuos veikia bet kokių iš nurodytų Lnakties verčių intervalų triukšmas 4 m aukštyje virš žemės paviršiaus ties "triukšmingiausiu" fasadu decibelais (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, > 70, atskirai nurodant nuo kelių, geležinkelių, oro transporto ir pramoninių šaltinių sklindantį triukšmą.
English: The estimated total number of people (in hundreds) living outside agglomerations in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lden in dB 4 m above the ground and on the most exposed façade: 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, &gt; 75.
Lithuanian: Apytikris bendras skaičius žmonių (šimtais), gyvenančių ne aglomeracijose, tokiuose būstuose, kuriuos veikia kurio nors iš nurodytų Ldvn verčių intervalų triukšmas 4 m aukštyje virš žemės paviršiaus ties "triukšmingiausiu" fasadu decibelais (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, > 75.
English: The estimated total number of people (in hundreds) living outside agglomerations in dwellings that are exposed to each of the following bands of values of Lnight in dB 4 m above the ground and on the most exposed façade: 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, &gt; 70.
Lithuanian: Įvertintas bendras skaičius žmonių (šimtais), gyvenančių ne aglomeracijose, būstuose, kuriuos veikia bet kokio iš nurodytų Lnakties verčių intervalų triukšmas 4 m aukštyje virš žemės paviršiaus ties "triukšmingiausiu" fasadu decibelais (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, > 70.