English: On existing lines upgraded for high-speed, on connecting lines and in stations, the infrastructure gauge shall be set for a pantograph width of 1950 mm.
French: Sur les lignes existantes aménagées pour la grande vitesse, les lignes de raccordement et dans les gares, le gabarit doit être dégagé pour le pantographe d'une largeur de 1950 mm.
German: Auf bestehenden und für den Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgebauten Strecken, den Anschlussstrecken und in Bahnhöfen ist für den Stromabnehmer ein Lichtraumprofil von 1950 mm vorzusehen (Fall T1).
Spanish: En las líneas existentes acondicionadas para la alta velocidad, en las líneas de enlace y en las estaciones, deberá liberarse un gálibo para el pantógrafo de un ancho de 1950 mm.
Italian: Sulle linee esistenti adattate per l'alta velocità, sulle linee di raccordo e nelle stazioni, il profilo limite del pantografo deve risultare libero per una larghezza di 1950 mm.
Portuguese: Nas linhas existentes adaptadas para a alta velocidade, nas linhas de ligação e nas estações, o gabari de infra-estrutura deve ser adaptado a um pantógrafo de 1950 mm.
Dutch: Voor speciaal voor hoge snelheden aangepaste lijnen, raccordementen en stationsspoor moet het pantograafomgrenzingsprofiel een breedte van 1950 mm hebben.
Danish: På eksisterende strækninger, der er opgraderet til højhastighedstog, på forbindelsesstrækninger samt på stationer skal fritrumsprofilet for infrastrukturen fastsættes til en strømaftagerbredde på 1950 mm.
Swedish: På befintliga linjer som uppgraderas för höghastighetståg, anslutande linjer och stationer skall fria rummet anpassas till en strömavtagare med bredden 1950 mm.
Finnish: Vanhoilla radoilla, jotka on uusittu suuria nopeuksia varten, liityntäradoilla ja asemilla infrastruktuurin ulottuma on valittava vastaamaan virroittimen leveyttä 1 950 mm.
Greek: Στις υφιστάμενες αναβαθμισμένες γραμμές για μεγάλη ταχύτητα, στις γραμμές σύνδεσης και στους σταθμούς, το περιτύπωμα της υποδομής πρέπει να δέχεται παντογράφο πλάτους 1950 mm.
Slovak: Na existujúcich tratiach rekonštruovaných pre vysoké rýchlosti, na prípojných tratiach a v staniciach je prechodový prierez infraštruktúry stanovený pre šírku pantografu 1950 mm.
Polish: Na istniejących liniach modernizowanych do dużych prędkości, na torach łączących i na stacjach, obrys skrajni infrastruktury ustala się na szerokość pantografu wynoszącą 1950 mm.
Hungarian: A nagy sebességre átépített meglévő vonalakon, a csatlakozó vonalakon és az állomásokon a szerkesztési szelvényt 1950 mm-es villamos űrszelvényre kell megállapítani.
Slovenian: Na obstoječih progah, nadgrajenih za visoke hitrosti, na veznih progah in postajah, se profil infrastrukture za odjemnika toka določi v širini 1950 mm.
Romanian: Pe liniile existente modernizate pentru mare viteză, pe liniile de legătură și în gări, gabaritul infrastructurii se stabilește pentru o lățime a pantografului de 1 950 mm.
Bulgarian: По съществуващи линии, модернизирани за високи скорости, по свързващи линии и в гарите габаритът на инфраструктурата се определя за ширина на токоснемателя от 1 950 mm.
Estonian: Kiirrongiliikluseks ajakohastatud olemasolevatel rööbasteedel, ühendusteedel ja jaamades tuleb infrastruktuuriehitiste rööpmelähedusgabariit kehtestada lähtudes vooluvõtturi laiusest 1 950 mm.
Lithuanian: Eksploatuojamose geležinkelio linijose, kurios buvo modernizuotos, kad jos būtų tinkamos greitųjų geležinkelių eismui, jungiamosiose geležinkelio linijose ir stotyse infrastruktūros statinių artumo gabaritas turi būti nustatytas 1950 mm pločio srovės imtuvui.