FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 2 The rescue boat shall be capable of being boarded and launched directly from the stowed position with the number of persons assigned to crew the rescue boat on board..
French: 2 Il doit être possible d'embarquer dans le canot de secours et de le mettre à l'eau directement à partir de la position d'arrimage avec le nombre de personnes affectées à l'équipage, le canot de secours étant à bord..
Italian: 2 Il battello di emergenza deve poter essere recuperato e messo a mare direttamente dalla propria posizione normale con a bordo il numero di persone designate a governare il battello..
Portuguese: 2 Deve ser possível fazer o embarque no barco salva-vidas e lançá-lo à água directamente da posição de estiva e com todas as pessoas da sua lotação a bordo..
Danish: 2 Ombordstigning i og udsætning af mand over bord-båden skal kunne ske direkte fra den anbragte position med den besætning om bord, som er udpeget til dens betjening..
Czech: .2 Musí být umožněno, aby se do záchranářského člunu přímo v místě jeho uložení nalodil počet osob určený k jeho obsazení a aby se záchranářský člun dal přímo z tohoto místa spustit na vodu.
Slovak: .2 Musí byť možné, aby sa do záchranného člna priamo v mieste jeho uloženia nalodil počet osôb určený na jeho obsadenie a aby sa záchranný čln dal priamo z tohto miesta spustiť na vodu.
Polish: .2 Powinna istnieć możliwość wsiadania do łodzi ratowniczej i bezpośredniego spuszczania na wodę z miejsc przechowywania wraz osobami wyznaczonymi jako jej załoga, kiedy łódź ratownicza znajduje się na statku.
Hungarian: .2 A készenléti mentőcsónaknak alkalmasnak kell lennie arra, hogy az oda beosztott személyzet a tárolóhelyen beszállhasson, és az közvetlenül a tárolási helyzetből vízre bocsátható legyen.
Slovenian: .2 Omogočeno mora biti, da se reševalni čoln s z vsemi vkrcanimi osebami, določenimi za njegovo posadko na krovu, spusti neposredno s svojega položaja za hrambo.
Bulgarian: .2 От мястото, където се съхранява, в спасителната лодка може директно да се качват броят пътници, определен на борда на кораба за неин екипаж, и да се спуска.
Estonian: .2 Valvepaati peab saama minna ja seda veesata otse asukohast, kui selle pardal on valvepaadi meeskonnaks määratud arv inimesi.
Latvian: Dežūrlaivā ir iespējams iekāpt un to var nolaist ūdenī tieši no stiprinājumu vietas ar to cilvēku skaitu, kas norīkots par dežūrlaivas apkalpi uz klāja.
Lithuanian: .2 Avarinio gelbėjimo katerį, pritvirtintą taip, kad jis būtų tinkamas išplaukti tada, kai į katerį įlipa tie pareigūnai, kurie turi jį valdyti, turi būti galima nuleisti į vandenį.
Maltese: 2 Id-dgħajsa tas-salvataġġ għandha tkun kapaċi tintrikeb u tiġi varata direttament mill-pożizzjoni li fiha tkun merfugħa bin-numru ta' persuni inkarigati biex ikunu l-ekwipaġġ fuq id-dgħajsa tas-salvataġġ abbord.
English: 4 Launching arrangements shall comply with the requirements of regulation 9.
French: 4 Les dispositifs de mise à l'eau doivent satisfaire aux prescriptions de la règle 9 ci-dessus.
Italian: 4 I dispositivi per la messa a mare devono essere conformi alle disposizioni della regola 9.
Portuguese: 4 Os meios de lançamento devem satisfazer as prescrições da regra 9.
Danish: 4 Udsætningsarrangementer skal opfylde bestemmelserne i regel 9 ovenfor.
Czech: .4 Spouštěcí zařízení musí vyhovovat požadavkům výše uvedeného pravidla 9.
Slovak: .4 Spúšťacie zariadenie musí vyhovovať požiadavkám vyššie uvedeného predpisu 9.
Polish: .4 Urządzenia służące do spuszczania na wodę powinny odpowiadać wymaganiom regulacji 9.
Hungarian: 4 A vízre bocsátó berendezéseknek meg kell felelniük a fent említett 9. szabály követelményeinek.
Slovenian: .4 Sistemi za spuščanje izpolnjujejo zahteve pravila 9.
Bulgarian: .4 Съоръженията за спускане отговарят на изискванията на Правило 9.
Estonian: .4 Veeskamisseadmed peavad vastama 9. reegli nõuetele.
Latvian: Nolaišanas sistēma atbilst 9. noteikuma prasībām.
Lithuanian: .4 Nuleidimo įrenginiai atitinka pirmiau pateiktos 9 taisyklės reikalavimus.
Maltese: 4 L-arranġamenti tal-varar għandhom jikkonformaw mal-ħtiġiet ta' regolament 9.
English: However all rescue boats shall be capable of being launched, where necessary utilising painters, with the ship making headway at speeds up to 5 knots in calm water..
French: Toutefois, tous les canots de secours doivent pouvoir être mis à l'eau, si nécessaire au moyen de bosses, lorsque le navire fait route à une vitesse quelconque pouvant aller jusqu'à 5 noeuds en eau calme..
German: Alle Bereitschaftsboote müssen jedoch, gegebenenfalls unter Verwendung von Fangleinen, bei Vorausfahrt des Schiffes mit einer Geschwindigkeit bis zu 5 Knoten in ruhigem Wasser ausgesetzt werden können..
Italian: Tuttavia, tutti i battelli di emergenza devono poter essere messi a mare utilizzando barbette, se necessario, con la nave in marcia avanti a velocità fino a 5 nodi, in acque calme..
Portuguese: No entanto, todos os barcos salva-vidas devem poder ser lançados, utilizando boças se necessário, com o navio em marcha à vante a uma velocidade até 5 nós em mar calmo..
Danish: Dog skal alle mand over bord-både kunne udsættes, om nødvendigt ved anvendelse af fangliner, når skibet bevæger sig fremover i smult vand med en fart på op til 5 knob..
Czech: Na všechny záchranářské čluny se však musí dát nalodit, případně s použitím záchranných lan, při plavbě lodě vpřed o rychlosti do pěti uzlů v klidné vodě.
Slovak: Na všetky záchranné člny sa však musí dať nalodiť s použitím záchranných lán, ak je to nutné, a to pri plavbe lode vpred o rýchlosti do päť uzlov v kľudnej vode.
Polish: Jednakże powinno być możliwe spuszczenie na wodę wszystkich łodzi ratowniczych, o ile okaże się to konieczne z wykorzystaniem falenia, jeżeli statek porusza się na spokojnej wodzie z jakąkolwiek prędkością nieprzekraczającą 5 węzłów.
Hungarian: A készenléti mentőcsónakokat azonban szükség esetén kikötőkötelekkel akkor is vízre lehessen bocsátani, amikor a hajó előremenetben, csendes vízen legfeljebb 5 csomós sebességgel halad.
Slovenian: Mora pa biti omogočeno, da se vsi reševalni čolni spustijo, po potrebi s pomočjo vrvi za privezovanje, ko se ladja premika naprej s hitrostjo do 5 vozlov na mirni vodi.
Bulgarian: Всички спасителни лодки обаче могат да бъдат спускани, когато е необходимо, като се използват фалините при движение на кораба напред със скорост пет възела в спокойна вода.
Estonian: Kõiki valvepaate peab saama siiski veesata, kasutades vajaduse korral vangliine, kui laev liigub kiirusega kuni 5 sõlme lainetuseta vees.
Latvian: Visas dežūrlaivas tomēr ir iespējams nolaist, vajadzības gadījumā izmantojot tauvas, kamēr kuģis virzās uz priekšu ar ātrumu līdz 5 mezgliem mierīgā ūdenī.
Lithuanian: Tačiau visi avarinio gelbėjimo kateriai turi būti tinkami tam, kad juos būtų galima nuleisti, jeigu reikia, naudojant falalynius tada, kai laivas ramia jūra tolydžiai plaukia į priekį ne didesniu kaip penkių mazgų greičiu.
Maltese: Madanakollu d-dgħajjes kollha tas-salvataġġ għandhom ikunu kapaċi jiġu varati, fejn ikun meħtieġ bl-użu taċ-ċimi, waqt li l-bastiment ikun għaddej b'veloċità sa 5 knots f'baħar kalm.
English: 5 Recovery time of the rescue boat shall be not more than 5 minutes in moderate sea conditions when loaded with its full complement of persons and equipment.
French: 5 Le temps de récupération du canot de secours ne doit pas excéder cinq minutes dans une mer modérée avec son plein chargement en personnes et en armement.
Italian: 5 Il tempo di recupero a bordo del battello di emergenza non deve superare 5 minuti in condizioni meteomarine medie anche quando il battello è al completo di persone e dotazioni.
Portuguese: 5 O tempo de recuperação do barco salva-vidas, com a lotação completa de pessoas e equipamento, não deve exceder cinco minutos em condições de mar agitado.
Danish: 5 Mand over bord-båden skal kunne bjærges inden for 5 minutter i moderat sø med fuld last af personer og udrustning.
Czech: .5 Záchranářský člun musí být v klidné vodě při plném obsazení a s plným vybavením vytažen zpět nejpozději do pěti minut.
Slovak: .5 Záchranný čln musí byť v kľudnej vode pri plnom obsadení a s plným vybavením vyrovnaný najneskôr do piatich minút.
Polish: .5 Czas wyławiania łodzi ratowniczej w pełni wyposażonej i obciążonej dopuszczalną liczbą osób nie powinien przekraczać 5 minut na w miarę spokojnym morzu.
Hungarian: 5 A mentőcsónak visszahelyezésének ideje nyugodt tenger esetén, személyekkel és felszerelésekkel teljesen megrakott állapotban nem haladhatja meg az öt percet.
Slovenian: .5 Čas, potreben za dviganje reševalnega čolna, natovorjenega z vsemi osebami in opremo, ni daljši od 5 minut v razmerah zmerno razburkanega morja.
Bulgarian: .5 Времето за изтегляне на спасителна лодка е не повече от 5 минути при спокойно море, когато е натоварена на пълен капацитет с екипаж и оборудване.
Estonian: .5 Valvepaadi tagasitõstmise aeg ei tohi ületada 5 minutit mõõdukates meretingimustes, kui selles on täishulk inimeste ja täielik varustus.
Latvian: Dežūrlaivas pacelšanas laiks vidēji viļņainā jūrā nepārsniedz 5 minūtes, ja laivā atrodas viss paredzētais cilvēku skaits un aprīkojums.
Lithuanian: .5 Avarinio gelbėjimo kateris su tiek žmonių, kiek juo leidžiama plukdyti, ir su visa pakrauta įranga tada, kai jūra stiprokai banguoja, į laivą pakeliamas ne lėčiau kaip per 5 minutes.
Maltese: 5 Il-ħin ta' l-irkupru tad-dgħajsa tas-salvataġġ għandu jkun ta' mhux aktar minn 5 minuti f'kondizzjonijiet moderati tal-baħar meta jkunu mgħobbija sa fejn jesgħu bil-persuni u bit-tagħmir.
English: 6 FOR NEW CLASS B,C AND D SHIPS, CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003:
French: 6 NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D, CONSTRUITS LE 1er JANVIER 2003 OU APRÈS CETTE DATE:
Italian: 6 PER LE NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C E D, COSTRUITE IL 1o GENNAIO 2003 O DOPO TALE DATA:
Portuguese: 6 NAVIOS NOVOS DAS CLASSES B, C E D CONSTRUÍDOS EM OU APÓS 1 DE JANEIRO DE 2003:
Danish: 6 NYE SKIBE I KLASSE B, C OG D, SOM ER BYGGET DEN 1. JANUAR 2003 ELLER SENERE
Czech: .6 U NOVÝCH LODÍ TŘÍD B, C A D POSTAVENÝCH 1. LEDNA 2003 NEBO POZDĚJI:
Slovak: .6 PRE NOVÉ LODE TRIEDY B, C A D POSTAVENÉ 1. JANUÁRA 2003 ALEBO PO TOMTO DÁTUME:
Polish: .6 NOWE STATKI KLASY B, C I D, ZBUDOWANE DNIA 1 STYCZNIA 2003 R. LUB PÓŹNIEJ:
Hungarian: 6 2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETŐEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK ESETÉBEN:
Slovenian: .6 ZA NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D, IZDELANE 1. JANUARJA 2003 ALI POZNEJE:
Bulgarian: ЗА НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ “В”, “С” и “D”, ПОСТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
Estonian: JAANUARIL 2003 VÕI HILJEM EHITATUD UUED B-, C- JA D-KLASSI LAEVAD:
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI, KAS BŪVĒTI 2003. GADA 1. JANVĀRĪ VAI VĒLĀK
Lithuanian: .6 NAUJUOSE B, C IR D KLASĖS LAIVUOSE, PASTATYTUOSE 2003 M. SAUSIO 1 D. ARBA VĖLIAU:
Maltese: 6 GĦALL-BASTIMENTI ĠODDA TAL-KLASSIJIET B, Ċ U D MIBNIJA FIL- JEW WARA L-1 TA' JANNAR 2003:
English: Rescue boat embarkation and recovery arrangements shall allow for safe and efficient handling of a stretcher case.
French: Les dispositifs d'embarquement dans les canots de secours et de récupération des canots doivent permettre de déplacer un blessé sur une civière en toute sécurité et avec efficacité.
German: Die Einbootungs- und Einholvorrichtungen für Bereitschaftsboote müssen die sichere und wirksame Verwendung einer Trage gestatteten.
Italian: Le disposizioni per l'imbarco e il recupero del battello di emergenza devono permettere di imbarcare in modo sicuro ed efficiente un infortunato su di una barella.
Portuguese: Os meios de embarque e recuperação para barcos salva-vidas devem permitir a manipulação segura e eficiente de macas.
Danish: Indskibnings- og ombordtagningsarrangementer for mand-overbord-både skal tillade at en båre kan håndteres på en sikker og effektiv måde.
Czech: Zařízení pro naloďování a zpětné vytahování musí umožňovat bezpečné a účinné zacházení s navíjecím mechanismem.
Slovak: Zariadenia na spúšťanie a vyrovnanie záchranného člna musia umožňovať bezpečnú a účinnú manipuláciu s nosidlami.
Polish: Urządzenia do wsiadania i podnoszenia łodzi ratowniczych powinny zapewniać bezpieczne i skuteczne przeniesienie osoby poszkodowanej na noszach.
Hungarian: A mentőcsónak beszálló- és visszahelyező berendezéseinek alkalmasnak kell lenniük arra, hogy egy hordágyat is biztonságosan és hatékonyan kezeljenek.
Slovenian: Sistemi za vkrcavanje in dviganje reševalnega čolna omogočajo varno in učinkovito ravnanje s škatlo z nosili.
Romanian: Măsurile de îmbarcare pe și recuperare a șalupelor de salvare trebuie să permită manevrarea în condiții de siguranță și eficiență a unei cutii extensibile.
Bulgarian: Съоръженията за качването и изтеглянето на спасителните лодки осигуряват безопасната и ефективна работа с носилките.
Estonian: Valvepaati mineku ja tagasitõstmisega seotud toimingud peavad võimaldama kanderaami turvalist ja tõhusat käsitsemist.
Latvian: Iekāpšanas un dežūrlaivas pacelšanas sistēma ļauj droši un efektīvi rīkoties ar nestuvēm.
Lithuanian: Įlaipinimo į avarinio gelbėjimo katerį ir jo pakėlimo įrenginiai yra tokie, kad būtų užtikrinamas saugus ir efektyvus tempiklio gaubto valdymas.
Maltese: L-arranġamenti għall-imbarkazzjoni u l-irkupru tad-dgħajsa tas-salvataġġ għandhom jipprovdu għall-manuvrar sikur u effiċjenti ta' kull persuna fuq streċer.
English: Foul weather recovery strops shall be provided for safety if heavy fall blocks constitute a danger.
French: Des estropes de récupération doivent être prévues en cas de gros temps à des fins de sécurité si des poulies de garants lourdes représentent un danger.
German: Zur Sicherheit müssen Schlechtwetterbeiholer für den Fall vorgesehen sein, dass schwere Läuferblöcke eine Gefahr darstellen.
Italian: Per garantire la sicurezza del recupero in condizioni meteomarine avverse devono essere disponibili opportuni stroppi se l'impiego di pesanti bozzelli può costituire un pericolo.
Portuguese: Se as roldanas dos cabos das talhas representarem um perigo, devem ser previstos estropos de recuperação para garantir a segurança em condições de mau tempo.
Danish: Hvis tunge faldblokke er til fare, skal der forefindes en strop til brug for ombordtagning af båden i dårligt vejr.
Czech: V nepříznivých povětrnostních podmínkách je nutno omezit nebezpečí při spouštění těžkých hmotností zajišťovacím lanem.
Slovak: Ak za zlého počasia ťažké návaly vody predstavujú nebezpečenstvo, musia byť k dispozícii vyrovnávacie laná.
Polish: Dla ciężkich linii talii, które mogą stwarzać zagrożenie dla obsługi łodzi w złych warunkach pogodowych, należy przewidzieć specjalne stropy.
Hungarian: Rossz idő esetén a visszaemeléshez brágaköteleket kell biztosítani, ha a súlyos kötélcsigák veszélyt jelentenek.
Slovenian: Zaradi varnosti se namestijo pritezne vrvi škripčevja za slabo vreme, če težko škripčevje predstavlja nevarnost.
Romanian: Trebuie prevăzute greutăți de contrabalansare pentru vreme grea dacă există pericolul îngreunării șalupei de căderea unor cantități mari de apă.
Bulgarian: Когато има сериозна опасност от пропадане на скрипеца се осигуряват възстановителните стопери за лоши климатични условия.
Estonian: Halva ilma korral peavad ohutuse tagamiseks olema tõmbeotsad, kui paaditali liikuvad plokid osutuvad ohtlikuks.
Latvian: Drošības nolūkos nelabvēlīgiem laika apstākļiem ierīko "stropes", lai atvieglotu vinčas izmantošanu.
Lithuanian: Jeigu sunkūs kritimo blokai kelia pavojų, saugumo sumetimais numatomi pakėlimo stropai blogo oro sąlygomis.
Maltese: Għandhom jiġu pprovduti ġlud għall-irkupru fil-maltemp għas-sigurtà jekk ikunu ta' periklu blokok kbar li jkunu waqgħu.
English: 11 Emergency instructions (R 19)
French: 11 Consignes d'exploitation (règle 19)
Italian: 11 Istruzioni di emergenza (R 19)
Portuguese: 11 Instruções para situações de emergência (R 19)
Danish: 11 Instrukser for nødsituationer (R 19)
Czech: 11 Pokyny pro stav nouze (pravidlo 19)
Slovak: 11 Pokyny pre stav núdze (R 19)
Polish: 11 Instrukcje na wypadek awarii (R 19)
Hungarian: 11 Utasítások vészhelyzet esetére (R 19)
Slovenian: 11 Navodila v sili (pravilo 19)
Bulgarian: 11 Инструкции за аварийни ситуации (Правило 19)
Estonian: 11 Hädaolukorra juhised (R 19)
Latvian: Instrukcijas rīcībai avārijas gadījumā (R 19)
Lithuanian: 11 Nurodymai susiklosčius avarinei padėčiai (R 19)
Maltese: 11 Struzzjonijiet ta' l-emerġenza (R 19)
English: Whenever new passengers embark a passenger safety briefing shall be given immediately before or after departure.
French: Chaque fois que de nouveaux passagers embarquent, un briefing sur la sécurité des passagers doit être organisé immédiatement avant ou après l'appareillage.
German: Sobald neue Fahrgäste eingeschifft werden, muss unmittelbar vor oder unmittelbar nach dem Auslaufen eine Sicherheitsunterweisung der Fahrgäste stattfinden.
Italian: Ogniqualvolta si imbarchino nuovi passeggeri, deve essere tenuta una breve presentazione sulla sicurezza dei passeggeri immediatamente prima o dopo la partenza.
Portuguese: Sempre que embarquem novos passageiros, estes devem receber as instruções de segurança imediatamente antes ou após a largada do navio.
Danish: Når der kommer nye passagerer om bord, skal de oplyses om sikkerhedsforhold umiddelbart før eller efter afgang.
Czech: Cestujícím se musí poskytnout instruktáž o bezpečnosti bezprostředně před odplutím nebo po něm;
Slovak: Pokiaľ sa nalodia noví cestujúci, musí sa im poskytnúť inštruktáž o bezpečnosti bezprostredne pred odplávaním alebo po ňom.
Polish: Każdy nowy pasażer statku powinien otrzymać skrócony instruktaż postępowania w razie niebezpieczeństwa tuż przed odpłynięciem lub po odpłynięciu.
Hungarian: Új utasok behajózása esetén utasbiztonsági eligazítást kell tartani közvetlenül az elindulás előtt vagy után.
Slovenian: Ob vsakem vkrcanju novih potnikov je treba neposredno pred odhodom ali po njem dati potnikom varnostne napotke.
Romanian: Imediat înainte de sau după plecare, trebuie făcută o scurtă instruire a pasagerilor privind siguranța.
Bulgarian: Винаги при качване на нови пътници се провежда инструктаж непосредствено преди или след отплаване.
Estonian: Alati, kui pardale tulevad uued reisijad, korraldatakse vahetult enne või pärast väljasõitu reisijatele ohutusalane juhendamine.
Latvian: Ja uz kuģa uzkāpj jauni pasažieri, tūlīt pēc kuģa atiešanas pasažierus informē par drošības jautājumiem.
Lithuanian: Kai įlaipinami nauji keleiviai, jie instruktuojami saugos klausimais prieš pat išplaukiant laivui arba iš karto po išplaukimo.
Maltese: Kull meta jitilgħu passiġġieri ġodda għandu jingħata sommarju dwar is-sigurtà tal-passiġġieri immedjatament qabel jew wara t-tluq.
English: This briefing shall at least include the instructions required by regulation III/3.3.
French: Ce briefing doit au moins comprendre les consignes prescrites par la règle III/3.3.
Italian: Tale presentazione deve includere almeno le istruzioni previste dalla regola III/3.3.
Danish: Oplysningerne skal mindst omfatte de instruktioner, der er foreskrevet i regel III/3.3.
Czech: instruktáž musí zahrnovat minimálně pokyny vyžadované pravidlem III/3.3;
Slovak: Táto inštruktáž musí zahŕňať minimálne pokyny vyžadované predpisom III/3.3.
Polish: Instruktaż ten powinien zawierać wskazówki wymagane regulacją III/3.3.
Hungarian: Ez az eligazítás legalább a III/3.3 bekezdésben előírt utasításokat tartalmazza.
Slovenian: Ti napotki morajo vsebovati vsaj navodila, ki jih zahteva pravilo III/3.3.
Romanian: Această scurtă instruire trebuie să cuprindă cel puțin instrucțiunile prevăzute de Regulamentul III/3.3.
Bulgarian: Този инструктаж съдържа най-малко инструкциите съгласно Правило ІІІ/3.3.
Estonian: Nimetatud juhendamine peab sisaldama vähemalt reegliga III/3.3 nõutavaid juhiseid.
Latvian: Informācija ietver vismaz III/3.3. noteikumā pieprasītās instrukcijas.
Lithuanian: Instruktuojant keleiviams išdėstomi mažiausiai tie nurodymai, kurie įtraukti į III skyriaus 3.3 taisyklę.
Maltese: Dan is-sommarju għandu mill-inqas jinkludi l-istruzzjonijiet meħtieġa minn regolament III/3.3.
English: It shall be made by means of an announcement in one or more languages likely to be understood by the passengers.
French: Il doit être fait sous la forme d'une annonce dans une ou plusieurs langues susceptibles d'être comprises par les passagers.
Italian: Essa va effettuata in una o più lingue che i passeggeri possano comprendere.
Danish: De skal gives i form af en meddelelse på et eller flere sprog, som passagerne med en vis sandsynlighed kan forstå.
Czech: musí se uskutečnit ve formě oznámení v jednom nebo více jazycích, kterým mohou cestující rozumět.
Slovak: Musí sa uskutočniť hlásením v jednom alebo viacerých jazykoch, ktorým cestujúci rozumejú.
Polish: Instruktaż powinien zostać udzielony w jednym lub większej liczbie języków prawdopodobnie zrozumiałych przez pasażerów.
Hungarian: Ezt egy bejelentés formájában kell megtenni egy vagy több olyan nyelven, amelyet az utasok valószínűleg megértenek.
Slovenian: Dajejo se lahko kot obvestilo v enem jeziku ali več, ki jih potniki verjetno razumejo.
Romanian: ea trebuie efectuată printr-un anunț în una sau mai multe limbi care sunt înțelese de pasageri.
Bulgarian: Той се извършва под формата на съобщение на един или повече от езиците, които са вероятни да бъдат разбрани от повечето пътници.
Estonian: Juhendamine toimub teadaande kujul ühes või mitmes keeles, mis on reisijatele eeldatavasti arusaadav.
Latvian: Informāciju sniedz vienā vai vairākās valodās, ko pasažieri varētu saprast.
Lithuanian: Keleiviams nurodymai išdėstomi pranešimu viena ar daugiau kalbų, kurias keleiviai turėtų suprasti.
Maltese: Għandu jsir permezz ta' tħabbira f'lingwa waħda jew aktar li probabbli li tiftiehem mill-passiġġieri.
English: 12 Operational readiness, maintenance and inspections (R 20)
French: 12 Disponibilité opérationnelle, entretien et inspections (règle 20)
Italian: 12 Prontezza d'uso, manutenzione e ispezioni (R 20)
Portuguese: 12 Disponibilidade operacional, manutenção e inspecções (R 20)
Danish: 12 Beredskab, vedligeholdelse og eftersyn (R 20)
Czech: 12 Pracovní pohotovost, údržba a prohlídky (pravidlo 20)
Slovak: 12 Pracovná pohotovosť, údržba a kontroly (R 20)
Polish: 12 Gotowość operacyjna, konserwacja i kontrole (R 20)
Hungarian: 12 Működőképesség, karbantartás és szemlék (R 20)
Slovenian: 12 Pripravljenost za obratovanje, vzdrževanje in pregledi (pravilo 20)
Bulgarian: 12 Оперативна готовност, поддръжка и проверки (Правило 20)
Estonian: 12 Operatiivne valmisolek, hooldus ja kontroll (R 20)
Latvian: Gatavība ekspluatācijai, apkope un pārbaudes (R 20)
Lithuanian: 12 Eksploatacinė parengtis, priežiūra ir tikrinimai (R 20)
Maltese: 12 Prontezza għat-tħaddim, manutenzjoni u spezzjonijiet (R 20)