FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 3 A special alarm, operated from the navigating bridge or fire control station, shall be fitted to summon the crew.
French: 3 Pour le rassemblement de l'équipage, il doit être installé un avertisseur spécial, commandé depuis la passerelle ou le poste de sécurité.
Italian: 3 Per l'adunata dell'equipaggio, deve essere installato un particolare allarme azionabile dalla plancia o dalla stazione antincendio.
Portuguese: 3 Deve ser instalado um alarme especial, accionado da ponte de comando ou do posto de segurança contra incêndios, para convocação da tripulação.
Danish: 3 Der skal forefindes en særlig alarm, der betjenes fra kommandobroen eller brandkontrolrummet for at tilkalde besætningen.
Czech: .3 Pro svolání posádky musí být zvláštní signální zařízení ovládané z velitelského můstku nebo ze stanoviště protipožární kontroly.
Slovak: .3 Na zvolanie posádky musí byť zvláštne signálne zariadenia ovládané z veliteľského mostíka alebo zo stanovišťa protipožiarnej kontroly.
Polish: .3 Należy zainstalować specjalny alarm uruchamiany z mostka nawigacyjnego lub stanowiska sterowania w celu wzywania załogi.
Hungarian: 3 A személyzet összehívása érdekében a parancsnoki hídról vagy a tűzvédelmi vezérlőállásról működtetett különleges riasztót kell felszerelni.
Slovenian: .3 Namesti se posebni alarm za zbor posadke, ki se sproži s poveljniškega mostu ali požarno nadzorne postaje.
Bulgarian: .3 Инсталира се специална сигнализация, управлявана от щурманския мостик или от пункта за борба с огъня, която служи за повикване на екипажа.
Estonian: .3 Meeskonna kokkukutsumiseks paigaldatakse eriline häireseade, mida juhitakse komandosillalt või juhtimispostist.
Latvian: Lai sapulcinātu apkalpi, ierīko īpašu trauksmes signālu, ko darbina no komandtiltiņa vai ugunsdrošības posteņa.
Lithuanian: .3 Įrengiamas specialus signalinis įtaisas įgulai sukviesti, įjungiamas iš navigacinio tiltelio arba iš priešgaisrinės saugos posto.
Maltese: 3 Għandu jitwaħħal allarm speċjali, li jitħaddem mill-pont tan-navigazzjoni jew mill-istazzjon tal-kontroll tan-nirien.
English: This alarm may be part of the ship's general alarm system but it shall be capable of being sounded independently of the alarm to the passenger spaces..
French: Cet avertisseur peut faire partie du système avertisseur général du navire, mais il doit pouvoir être déclenché indépendamment de l'avertisseur prévu pour les locaux réservés aux passagers..
German: Diese Vorrichtung kann Teil der Generalalarmanlage des Schiffes sein, muss aber unabhängig von der Alarmvorrichtung für die Fahrgasträume betätigt werden können..
Italian: Tale allarme può far parte dell'impianto di allarme generale della nave, ma deve poter essere azionato indipendentemente dall'allarme nei locali per passeggeri..
Portuguese: Esse alarme pode fazer parte do sistema de alarme geral do navio, mas deve ser possível accioná-lo independentemente do alarme destinado aos espaços de passageiros..
Danish: Dette alarmapparat kan udgøre en del af skibets almindelige alarmsystem, men det skal kunne benyttes uafhængigt af alarmen til passagerrummene..
Czech: Toto signální zařízení může být součástí celkového signalizačního a poplašného systému lodě, ale musí vydávat signál nezávisle na poplašném zařízení k prostorám pro cestující.
Slovak: Toto signálne zariadenie môže byť súčasťou celkového poplachového systému lode, ale musí vydávať signál nezávisle na signalizačnom zariadení pre priestory cestujúcich.
Polish: Alarm ten może być częścią ogólnego statkowego systemu alarmowego, przy czym powinien być zdolny do wydawania dźwięków niezależnie od alarmu w pomieszczeniach pasażerskich.
Hungarian: Ez a riasztó részét képezheti a hajó általános riasztóberendezésének, de az utasterek riasztójától függetlenül is működtethetőnek kell lennie.
Slovenian: Ta alarm je lahko del splošnega alarmnega sistema ladje, mora pa obstajati možnost, da se sproži neodvisno od alarma v prostorih za potnike.
Bulgarian: Тази сигнализация може да съставлява част от общата алармена система на кораба, но е в състояние да бъде задействана отделно от сигнализацията в пътническите помещения.
Estonian: See häireseade võib olla laeva üldhäiresüsteemi osa, kuid seda peab saama kasutada sõltumatult reisijate ruumide häireseadmest.
Latvian: Šī signalizācija var ietilpt kuģa vispārējā signalizācijas sistēmā, bet tā var skanēt neatkarīgi no trauksmes signāla pasažieru telpās.
Lithuanian: Šis įtaisas gali būti laivo signalizacijos bendrosios sistemos dalis, tačiau signalą juo galima duoti atskirai nuo pavojaus signalo, perduodamo į keleivių skyrius.
Maltese: Dan l-allarm jista' jkun parti mis-sistema ġenerali ta' l-allarm tal-bastiment iżda għandha tkun kapaċi li tinstema' indipendentament mill-allarm għall-ispazji tal-passiġġier.
English: 4 A public address system or other effective means of communication shall be available throughout the accommodation and service spaces and control stations and open decks.
French: 4 Il convient d'installer dans tous les locaux d'habitation, locaux de service et postes de sécurité ainsi que sur tous les ponts découverts un système de haut-parleurs ou tout autre dispositif efficace de communication.
Italian: 4 In tutti i locali di alloggio e di servizio, nelle stazioni di comando e sui ponti scoperti deve essere installato un impianto di informazione pubblica o altro efficace mezzo di comunicazione.
Portuguese: 4 Todos os espaços de alojamento e de serviço, postos de segurança e pavimentos descobertos devem ser servidos por uma instalação sonora ou outro meio de comunicação eficaz.
Danish: 4 Et højttaleranlæg eller andet effektivt kommunikationsmiddel skal være hørligt overalt i aptering, i alle tjenesterum og kontrolrum og på åbne dæk.
Czech: .4 Systém místního rozhlasu nebo jiné účinné prostředky komunikace musí být ve všech obytných a obslužných prostorách, řídících stanicích a na volných palubách.
Slovak: .4 Systém miestneho rozhlasu alebo iné účinné prostriedky komunikácie musia byť vo všetkých obytných a hospodárskych priestoroch, kontrolných staniciach a na voľných palubách.
Polish: .4 System powiadamiania głośnikowego lub inne skuteczne środki łączności powinny być zainstalowane we wszystkich pomieszczeniach mieszkalnych i użytkowych oraz na stanowiskach sterowania i wszystkich pokładach otwartych.
Hungarian: 4 Hangosbeszélő rendszernek vagy egyéb megfelelő hírközlő berendezésnek kell rendelkezésre állnia a lakóterekben, kiszolgálóhelyiségekben, vezérlőállásokban és a szabad fedélzeteken.
Slovenian: .4 Sistem za obveščanje potnikov ali drug učinkovit način obveščanja mora zajemati vse bivalne in delovne prostore, kontrolne postaje in odprte krove.
Bulgarian: .4 Има корабна високоговорителна уредба или друго ефективно средство за комуникация на разположение във всички жилищни и сервизни помещения и пунктове за управление и откритите палуби.
Estonian: .4 Kõikjal elu- ja teenindusruumides ning juhtimispostides ja avatud tekkidel peab kättesaadav olema valjuhääldiside või muu tõhus sidevahend.
Latvian: Dzīvojamajās telpās, dienesta telpās, kontrolposteņos un uz atklātajiem klājiem ir pieejama skaļruņu sistēma vai citi efektīvi sakaru līdzekļi.
Lithuanian: .4 Visose gyvenamosiose ir tarnybinėse patalpose, valdymo postuose ir viršutiniuose deniuose įrengiamos masinio informavimo arba kitos veiksmingos ryšio priemonės.
Maltese: 4 Għandha tkun disponibbli sistema ta' l-indirizz pubbliku jew mezz ieħor effiċjenti tal-komunikazzjoni matul l-ispazji ta' l-akkomodazzjoni u tas-servizz u l-istazzjonijiet tal-kontroll u gverti miftuħa.
English: In new class B, C and D ships, constructed on or after 1 January 2003, this public address system shall comply with the requirements of regulation III/6.5..
French: Sur les navires neufs des classes B, C et D construits le 1er janvier 2003 ou après cette date, ce système de haut-parleurs doit être conforme aux dispositions de la règle III/6.5..
German: Bei neuen Schiffen der Klassen B, C und D, die am oder nach dem 1. Januar 2003 gebaut werden, muss dieses Rundspruchsystem den Vorschriften der Regel III/6.5 entsprechen..
Italian: Nelle navi nuove delle classi B, C e D, costruite il 1o gennaio 2003 o dopo tale data, tale impianto di informazione pubblica deve conformarsi ai requisiti della regola III/6.5..
Portuguese: Nos navios novos das Classes B, C e D construídos em ou após 1 de Janeiro de 2003, a instalação sonora deve satisfazer as prescrições da regra III/6.5..
Danish: I nye skibe i klasse B, C og D, som er bygget den 1. januar 2003 eller senere, skal sådanne højttaleranlæg opfylde bestemmelserne i regel III/6.5..
Czech: Na nových lodích tříd B, C a D postavených 1. ledna 2003 nebo později musí tento systém místního rozhlasu vyhovovat požadavkům pravidla III/6.5.
Slovak: Na nových lodiach triedy B, C a D postavených 1. januára 2003 alebo po tomto dátume, tento systém miestneho rozhlasu musí spĺňať požiadavky predpisu III/6.5.
Polish: Na nowych statkach klasy B, C i D zbudowanych dnia 1 stycznia 2003 r. lub później taki system powiadamiania głośnikowego powinien spełniać wymagania regulacji III/6.5.
Hungarian: A 2003. január 1-jén vagy azt követően épített B., C. és D. osztályú új hajókon e hangosbeszélő rendszernek meg kell felelnie a III/6.5. szabály követelményeinek.
Slovenian: Na novih ladjah razredov B, C in D, izdelanih 1. januarja 2003 ali pozneje, mora ta sistem za obveščanje potnikov izpolnjevati zahteve pravila III/6.5.
Bulgarian: На новите кораби класове “В”, “С” и “D”, построени на или след 1 януари 2003 г., такава корабна високоговорителна уредба отговаря на изискванията на Правило ІІІ/6.5.
Estonian: jaanuaril 2003 või hiljem ehitatud uutel B-, C- ja D-klassi laevadel peab see valjuhääldiside süsteem vastama reegli II/6.5 nõuetele.
Latvian: Jaunajos B, C un D klases kuģos, kas uzbūvēti 2003. gada 1. janvārī vai vēlāk, šī skaļruņu sistēma atbilst III/6.5. noteikuma prasībām.
Lithuanian: Naujuose B, C ir D klasės laivuose, pastatytuose 2003 m. sausio 1 d. arba vėliau, ši masinio informavimo sistema atitinka III skyriaus 6.5 taisyklės reikalavimus.
Maltese: F'bastimenti tal-klassi B, Ċ u D, mibnija fil- jew wara l-1 ta' Jannar 2003, din is-sistema ta' l-indirizz pubbliku għandha tikkonforma mal-ħtiġiet ta' regolament III/6.5.
English: 5 NEW CLASS B, C AND D AND EXISTING CLASS B SHIPS:
French: 5 NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D ET NAVIRES EXISTANTS DE LA CLASSE B:
Italian: 5 NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C E D + NAVI ESISTENTI DELLA CLASSE B:
Portuguese: 5 NAVIOS NOVOS DAS CLASSES B, C E D E NAVIOS EXISTENTES DA CLASSE B:
Danish: 5 NYE SKIBE I KLASSE B, C OG D SAMT EKSISTERENDE SKIBE I KLASSE B:
Czech: .5 NOVÉ LODĚ TŘÍD B, C A D A STÁVAJÍCÍ LODĚ TŘÍDY B:
Slovak: .5 NOVÉ LODE TRIEDY B, C A D A EXISTUJÚCE LODE TRIEDY B:
Polish: .5 NOWE STATKI KLASY B, C I D ORAZ ISTNIEJĄCE STATKI KLASY B:
Hungarian: 5 B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ ÉS B. OSZTÁLYÚ MEGLÉVŐ HAJÓK:
Slovenian: .5 NOVE LADJE RAZREDA B, C IN D TER OBSTOJEČE LADJE RAZREDA B:
Bulgarian: .5 НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ “В”, “С” и “D” И СЪЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС “В”:
Estonian: .5 UUED B-, C- JA D-KLASSI NING OLEMASOLEVAD B-KLASSI LAEVAD:
Latvian: JAUNI B, C UN D KLASES KUĢI UN ESOŠIE B KLASES KUĢI
Lithuanian: .5 NAUJUOSE B, C IR D KLASĖS BEI EKSPLOATUOJAMUOSE B KLASĖS LAIVUOSE:
Maltese: 5 BASTIMENTI ĠODDA TAL-KLASSIJIET B, Ċ U D U BASTIMENTI EŻISTENTI TAL-KLASSI B:
English: For ships carrying more than 36 passengers an efficient patrol system shall be maintained so that an outbreak of fire may be promptly detected.
French: À bord des navires transportant plus de 36 passagers, il convient de prévoir un système de ronde efficace qui permette de déceler rapidement tout début d'incendie.
German: Auf Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern, ist ein wirksamer Feuerrondendienst zu unterhalten, damit der Ausbruch eines Brandes umgehend entdeckt werden kann.
Italian: Nelle navi che trasportano più di 36 passeggeri deve essere mantenuto un servizio di ronda efficiente in modo che ogni principio di incendio possa essere prontamente rivelato.
Portuguese: Nos navios que transportem mais de 26 passageiros deve ser organizado um serviço de rondas eficiente, de modo a que qualquer início de incêndio possa ser rapidamente detectado.
Danish: I skibe, der kan befordre over 36 passagerer, skal der være en effektiv patruljeringsordning, således at en opstået brand hurtigt kan opdages.
Czech: Na lodích přepravujících více než 36 cestujících se musí udržovat účinný systém hlídek, aby vypuknutí požáru bylo neprodleně zjištěno.
Slovak: Na lodiach prepravujúcich viac než 36 cestujúcich sa musí udržovať účinný systém hliadok, aby sa vypuknutie požiaru okamžite zistilo.
Polish: Na statkach przewożących więcej niż 36 pasażerów należy utrzymywać skuteczny system patrolowania, tak aby powstanie pożaru mogło być szybko wykryte.
Hungarian: A több mint 36 utast szállító hajókon tűzvédelmi őrjáratot kell tartani, amellyel azonnal észlelhető a kialakuló tűz.
Slovenian: Pri ladjah, ki prevažajo več kakor 36 potnikov, se zagotovi učinkovit sistem patruljiranja, ki omogoča takojšnje odkrivanje izbruha požara.
Romanian: La navele care transportă peste 36 de pasageri, trebuie organizat un serviciu eficient de rond astfel încât izbucnirea unui incendiu să poată fi detectată prompt.
Bulgarian: За корабите, превозващи повече от 36 пътници се поддържа ефикасна патрулна система, така че избухването на пожар да бъде своевременно открито.
Estonian: Laevadel, mis veavad rohkem kui 36 reisijat, tuleb pidada tõhusat ringkäikude süsteemi, et tulekahju puhkemist kiiresti avastada.
Latvian: Uz kuģiem, kas pārvadā vairāk nekā 36 pasažierus, uztur efektīvu ugunsdrošības uzraudzības dienestu, lai nekavējoties varētu atklāt izcēlušos ugunsgrēku.
Lithuanian: Laivuose, vežančiuose daugiau kaip 36 keleivius, organizuojama patikima priešgaisrinių patrulių sistema tam, kad kilęs gaisras būtų nedelsiant aptiktas.
Maltese: Għall-bastimenti li jġorru aktar minn 36 passiġġier għandha tinżamm kull sistema effiċjenti ta' ronda ta' l-għassa sabiex jekk ikun hemm nar dan jiġi intraċċat minnufih.
English: Each member of the fire patrol shall be provided with a two-way portable radio telephone apparatus.
French: Tous les membres du service de ronde doivent être pourvus d'un émetteur-récepteur radiotéléphonique portatif.
German: Jedes Mitglied der Feuerronde muss mit einem tragbaren Sprechfunkgerät (Senden/Empfangen) ausgerüstet sein.
Italian: Ciascun componente del servizio di ronda deve essere dotato di apparecchio ricetrasmittente portatile.
Portuguese: A cada um dos seus elementos será distribuído um rádiotelefone portátil bidireccional.
Danish: Hver brandvagt skal udstyres med en tovejs-radiotelefon.
Czech: Každý člen požární hlídky musí být vybaven obousměrným přenosným radiotelefonním přístrojem.
Slovak: Každý člen požiarnej hliadky musí byť vybavený prenosnou rádiostanicou na vysielanie aj príjem.
Polish: Każdy członek patrolu powinien być wyposażony w przenośny nadawczo-odbiorczy radiotelefon.
Hungarian: A tűzvédelmi őrjárat minden tagját hordozható rádió-adóvevő telefonnal kell felszerelni.
Slovenian: Vsak član požarne patrulje ima prenosen dvosmerni radiotelefonski aparat.
Romanian: Fiecare membru al serviciului de rond trebuie dotat cu un aparat duplex de radio-telefonie portabil.
Bulgarian: Всеки член на противопожарния патрул е осигурен с подвижна радиостанция за двустранна връзка.
Estonian: Igale tuletõrjesalga liikmele tuleb anda kahesuunaline kantav raadiotelefon.
Latvian: Katram ugunsdrošības uzraudzības dienesta loceklim ir divvirzienu pārnēsājams radiotelefons.
Lithuanian: Kiekvienam priešgaisrinio patrulio nariui įteikiamas nešiojamasis radijo telefonas siųstuvas-imtuvas.
Maltese: Kull membru tar-ronda ta' l-għassa tan-nirien għandu jiġi pprovdut b'tagħmir tat-telefon bir-radju li jagħti fuq iż-żewġ naħat.
English: 6 Ships carrying more than 36 passengers shall have the detection alarms for the systems required by regulation 13.2 centralised in a continuously manned central control station.
French: 6 À bord des navires transportant plus de 36 passagers, les alarmes de détection faisant partie des dispositifs prescrits par la règle 13.2 doivent être centralisés dans un poste central de sécurité gardé en permanence.
Italian: 6 Le navi che trasportano più di 36 passeggeri devono avere gli allarmi di rivelazione per gli impianti prescritti alla regola 13.2 centralizzati in una stazione centrale di comando presidiata permanentemente.
Portuguese: 6 Nos navios que transportem mais de 26 passageiros, os alarmes dos sistemas de detecção exigidos pela regra 13.2 devem estar centralizados num posto central de segurança com assistência permanente.
Danish: 6 I skibe, der kan befordre over 36 passager, skal påvisningsalarmerne for det system, der foreskrives i regel 3.2, være samlet i et centralt kontrolrum, der til stadighed er bemandet.
Czech: .6 Na lodích přepravujících více než 36 cestujících musí být signalizace požáru u systémů předepsaných v pravidle 13.2 soustředěna v ústřední řídící stanici s trvalou obsluhou.
Slovak: .6 Na lodiach prepravujúcich viac než 36 cestujúcich musia byť hlásiče poplachu pre systémy predpísané v predpise 13.2 sústredené v ústrednej kontrolnej stanici s trvalou obsluhou.
Polish: .6 Statki przewożące więcej niż 36 pasażerów powinny posiadać alarmy wykrywania w systemie wymaganym regułą 13.2, zgrupowane w centralnym stanowisku sterowania stale obsługiwanym przez załogę.
Hungarian: .6 A több mint 36 utast szállító hajókon a 13.2 bekezdésben előírt jelzőberendezések riasztásainak központját a folyamatosan felügyelt központi vezérlőálláson kell elhelyezni.
Slovenian: .6 Ladje, ki prevažajo več kakor 36 potnikov, imajo javljalne alarme za sisteme, ki jih zahteva pravilo 13.2, zbrane v osrednji kontrolni postaji s stalno posadko.
Bulgarian: .6 Корабите, превозващи повече от 36 пътници, имат детекторни сигнализации за системите по Правило 13.2, централизирани в постоянно обслужван главен пункт за управление.
Estonian: .6 Laevadel, mis veavad rohkem kui 36 reisijat, tuleb reeglis 13.2 nõutavate süsteemide tulekahju avastamisseadmed koondada pidevalt mehitatud keskjuhtimisposti.
Latvian: Uz kuģiem, kas pārvadā vairāk nekā 36 pasažierus, ir detektorsignalizācija tām sistēmām, ko pieprasa 13.2. noteikums, un tā ir koncentrēta pastāvīgā uzraudzībā esošajā centrālajā kontrolpunktā.
Lithuanian: .6 Laivuose, vežančiuose daugiau kaip 36 keleivius, sistemų, būtinų pagal 13.2 taisyklės nuostatas, signaliniai aptikimo įtaisai centralizuotai išdėstomi pagrindiniame valdymo poste, kuriame nuolatos budi žmonės.
Maltese: 6 Il-bastimenti li jġorru aktar minn 36 passiġġier għandhom ikollhom allarmi ta' l-intraċċar għas-sistemi meħtieġa bir-regolament 13.2 li huma ċċentralizzati fi stazzjon tal-kontroll ċentrali li dejjem għandu n-nies miegħu.
English: In addition, controls for remote closing of the fire doors and shutting down the ventilation fans, shall be centralised in the same location.
French: En outre, les commandes permettant de fermer à distance les portes d'incendie et d'arrêter les ventilateurs doivent être centralisées dans le même local.
German: Darüber hinaus müssen an der gleichen Stelle die Bedienungseinrichtungen für das fernbediente Schließen der Feuertüren und für das Ausschalten der Lüfter zusammengefaßt sein.
Italian: Inoltre, i comandi per la chiusura a distanza delle porte tagliafuoco e per l'arresto dei ventilatori devono essere centralizzati nella stessa posizione.
Portuguese: Os comandos de encerramento à distância das portas corta-fogo e de paragem à distância dos ventiladores devem estar centralizados no mesmo posto.
Danish: Betjeningsanordninger for fjernbetjent lukning af branddøre og standsning af ventilatorer skal tillige være anbragt i samme rum.
Czech: Kromě toho musí být na stejném místě soustředěny ovládací prvky pro dálkové zavírání požárních dveří a zastavení ventilátorů.
Slovak: Okrem toho musia byť na rovnakom mieste sústredené ovládacie prvky pre diaľkové zatváranie požiarnych dverí a zastavenie ventilátorov.
Polish: Ponadto w tym samym miejscu powinny znajdować się elementy sterowania dla zdalnego zamykania drzwi pożarowych i wyłączania wentylatorów.
Hungarian: Emellett ugyanezen a helyen kell elhelyezni a tűzbiztos ajtók zárásának és a szellőzőventilátorok lekapcsolásának távvezérlését is.
Slovenian: Na istem mestu so zbrane tudi kontrole za zapiranje požarnih vrat in izklop prezračevalnih ventilatorjev na daljavo.
Romanian: În plus, comenzile pentru închiderea de la distanță a ușilor antifoc și închiderea ventilatoarelor trebuie centralizate în același loc.
Bulgarian: В допълнение, органите за дистанционно затваряне на огнеупорните врати и спиране вентилационните витла, също се концентрират на това място.
Estonian: Lisaks sellele tuleb sinna koondada kaugjuhtimisseadmed tuletõkkeuste sulgemiseks ja ventilaatorite seiskamiseks.
Latvian: Turklāt tajā pašā vietā koncentrē ugunsdrošo durvju aizvēršanas un ventilatoru izslēgšanas tālvadības ierīces.
Lithuanian: Be to, kurioje nors vietoje centralizuotai išdėstomi nuotolinio ugniai atsparių durų uždarymo ir ventiliacijos ventiliatorių išjungimo įtaisai.
Maltese: Magħduda ma' dan, il-kontroll għall-għeluq bir-remot tal-bibien tan-nirien u l-għeluq tal-fannijiet tal-ventilazzjoni għandhom ikunu ċentralizzati fl-istess lok.
English: The ventilation fans shall be capable of reactivation by the crew at the continuously manned control station.
French: Les ventilateurs doivent pouvoir être remis en marche par l'équipage au poste de sécurité gardé en permanence.
German: Die Lüfter müssen durch die Besatzung in der ständig besetzten Kontrollstation wieder in Gang gesetzt werden können.
Italian: I ventilatori devono poter essere riattivati dall'equipaggio dalla stazione di comando centrale presidiata permanentemente.
Portuguese: Os ventiladores devem poder ser reactivados pela tripulação no posto de segurança com assistência permanente.
Danish: Ventilatorer skal kunne startes af besætningen i det centrale kontrolrum.
Czech: Ventilátory se musí dát znovu spustit do chodu posádkou na trvale obsazené řídící stanici.
Slovak: Ventilátory sa musia dať znovu spustiť do chodu posádkou natrvalo obsadenej kontrolnej stanice.
Polish: Powinna istnieć możliwość ponownego włączenia wentylatorów przez załogę ze stanowiska sterowania stale obsługiwanego przez załogę.
Hungarian: A szellőzőventilátorokat a folyamatosan felügyelt vezérlőállásból a személyzet újra működésbe hozhatja.
Slovenian: Ventilatorji prezračevanja morajo biti takšni, da jih lahko posadka v kontrolni postaji s stalno posadko ponovno vklopi.
Romanian: Ventilatoarele trebuie să poată să fie reactivate de echipajul din postul de comandă central cu prezență continuă a echipajului.
Bulgarian: Вентилаторите могат да бъдат реактивирани от екипажа в постоянно обслужваните пунктове за управление.
Estonian: Meeskond pidevalt mehitatud juhtimispostis peab saama ventilaatoreid taaskäivitada.
Latvian: Pastāvīgā uzraudzībā esošajā centrālajā kontrolpunktā apkalpei ir iespējams no jauna iedarbināt ventilatorus.
Lithuanian: Įgula iš valdymo posto, kuriame nuolatos budi žmonės, gali vėl įjungti ventiliacijos ventiliatorius.
Maltese: Il-fannijiet tal-ventilazzjoni għandhom ikunu kapaċi jiġu attivati mill-ġdid mill-ekwipaġġ fl-istazzjon tal-kontroll li l-ħin kollu jkollu n-nies miegħu.