FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The purpose of this Directive is to establish in the Community a vessel traffic monitoring and information system with a view to enhancing the safety and efficiency of maritime traffic, improving the response of authorities to incidents, accidents or potentially dangerous situations at sea, including search and rescue operations, and contributing to a better prevention and detection of pollution by ships.
French: L'objectif de la présente directive est d'instituer dans la Communauté un système de suivi du trafic des navires et d'information en vue d'accroître la sécurité et l'efficacité du trafic maritime, d'améliorer la réaction des autorités en cas d'incidents, d'accidents ou de situations potentiellement dangereuses en mer, notamment les opérations de recherche et de sauvetage, et de contribuer à mieux assurer la prévention et la détection de la pollution causée par les navires.
German: Ziel dieser Richtlinie ist es, zur Erhöhung der Sicherheit und Leichtigkeit des Seeverkehrs in der Gemeinschaft ein Überwachungs- und Informationssystem für den Schiffsverkehr einzurichten, um die Reaktionsfähigkeit der Behörden auf Vorkommnisse, Unfälle oder potenziell gefährliche Situationen auf See, einschließlich von Such- und Rettungsaktionen, zu verbessern und zu einer besseren Verhütung und Aufdeckung von Verschmutzungen durch Schiffe beizutragen.
Portuguese: A presente directiva tem por objectivo a instituição, na Comunidade, de um sistema de acompanhamento e de informação do tráfego de navios, com vista a aumentar a segurança e a eficácia do tráfego marítimo, melhorar a resposta das autoridades a incidentes, a acidentes ou a situações potencialmente perigosas no mar, incluindo operações de busca e de salvamento, e contribuir para uma melhor prevenção e detecção da poluição causada pelos navios.
Danish: Dette direktiv har til formål at oprette et trafikovervågnings- og trafikinformationssystem for skibsfarten i Fællesskabet med henblik på at gøre skibsfarten mere sikker og effektiv og forbedre myndighedernes reaktioner med hensyn til ulykker, hændelser eller potentielt farlige situationer til søs, herunder eftersøgnings- og redningsoperationer, og bidrage til hurtigere at forebygge og opdage forurening fra skibe.
Finnish: Tämän direktiivin tarkoituksena on perustaa alusliikennettä koskeva yhteisön seuranta- ja tietojärjestelmä, jolla pyritään parantamaan merenkulun turvallisuutta ja tehokkuutta, parantamaan viranomaisten toimintakykyä merellä tapahtuvissa toteutuneissa tai mahdollisissa vaaratilanteissa sekä onnettomuuksissa, mukaan lukien etsintä- ja pelastusoperaatiot, ja edistämään alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemistä ja havaitsemista.
English: Member States shall monitor and take all necessary and appropriate measures to ensure that the masters, operators or agents of ships, as well as shippers or owners of dangerous or polluting goods carried on board such ships, comply with the requirements under this Directive.
French: Les États membres assurent un suivi et prennent toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que les capitaines, exploitants ou agents de navires ainsi que les chargeurs ou propriétaires de marchandises dangereuses ou polluantes transportées à bord de ces navires satisfassent aux exigences prévues par la présente directive.
German: Die Mitgliedstaaten überwachen und ergreifen alle erforderlichen und geeigneten Maßnahmen, um sicherzustellen, dass die Kapitäne, Betreiber oder Agenten von Schiffen sowie Verlader oder Eigentümer von gefährlichen oder umweltschädlichen Gütern, die an Bord der Schiffe befördert werden, die Anforderungen dieser Richtlinie erfüllen.
Portuguese: Os Estados-Membros devem assegurar um acompanhamento e tomar todas as medidas necessárias e adequadas para garantir que os comandantes, operadores ou agentes de navios, assim como os carregadores ou proprietários de carga perigosa ou poluente transportada a bordo desses navios, cumpram os requisitos previstos na presente directiva.
Danish: Medlemsstaterne overvåger og træffer alle relevante foranstaltninger for at sikre, at skibsførere, operatører eller agenter, såvel som afsendere eller ejere af farligt eller forurenende gods, der transporteres om bord på sådanne skibe, overholder kravene i dette direktiv.
Finnish: Jäsenvaltioiden on suoritettava seurantaa ja toteutettava kaikki tarvittavat ja asiaankuuluvat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että alusten päälliköt, liikenteenharjoittajat tai laiva-asiamiehet sekä tällaisissa aluksissa kuljetettujen vaarallisten tai ympäristöä pilaavien aineiden laivaajat tai omistajat noudattavat tämän direktiivin vaatimuksia.
English: Article 2
French: Article 2
German: Artikel 2
Portuguese: Artigo 2.o
Danish: Artikel 2
Finnish: 2 artikla
English: Scope
French: Champ d'application
German: Geltungsbereich
Portuguese: Âmbito de aplicação
Danish: Anvendelsesområde
Finnish: Soveltamisala
English: This Directive applies to ships of 300 gross tonnage and upwards, unless stated otherwise.
French: La présente directive s'applique aux navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 300, sauf disposition contraire.
German: Diese Richtlinie gilt für Schiffe mit 300 oder mehr BRZ, sofern nichts anderes angegeben ist.
Portuguese: Salvo disposição em contrário, a presente directiva aplica-se aos navios de arqueação bruta igual ou superior a 300.
Danish: Dette direktiv gælder for skibe med en bruttotonnage på mindst 300, medmindre andet er angivet.
Finnish: Tätä direktiiviä sovelletaan aluksiin, joiden bruttovetoisuus on vähintään 300.
English: This Directive shall not apply to:
French: La présente directive ne s'applique pas:
German: Diese Richtlinie gilt nicht für
Portuguese: A presente directiva não se aplica a:
Danish: Dette direktiv finder ikke anvendelse på:
Finnish: Tätä direktiiviä ei sovelleta:
English: warships, naval auxiliaries and other ships owned or operated by a Member State and used for non-commercial public service;
French: aux navires de guerre, aux navires de guerre auxiliaires ou autres navires appartenant à un État membre ou exploités par lui et utilisés pour un service public non commercial;
German: Kriegsschiffe, Flottenhilfsschiffe oder andere einem Mitgliedstaat gehörende oder von ihm betriebene Schiffe der öffentlichen Verwaltung, sofern sie nicht zu kommerziellen Zwecken eingesetzt werden;
Portuguese: Navios de guerra, navios auxiliares da marinha e outros navios pertencentes a um Estado-Membro ou ao serviço de um Estado-Membro e utilizados para um serviço público de natureza não comercial;
Danish: krigsskibe, sømilitære hjælpeskibe og andre skibe, som ejes eller drives af en medlemsstat, og som kun anvendes i offentlig og ikke-kommerciel tjeneste
Finnish: sota-aluksiin, sotalaivaston apualuksiin tai muihin aluksiin, jotka ovat jonkin jäsenvaltion omistuksessa tai käytössä ja joita käytetään ei-kaupallisiin julkisiin palveluihin;
English: fishing vessels, traditional ships and recreational craft with a length of less than 45 metres;
French: aux navires de pêche, aux bateaux traditionnels et aux bateaux de plaisance d'une longueur inférieure à 45 mètres;
German: Fischereifahrzeuge, Traditionsschiffe und Sportboote mit einer Länge von weniger als 45 Metern;
Portuguese: Navios de pesca, navios tradicionais e embarcações de recreio de comprimento inferior a 45 metros;
Danish: fiskerfartøjer, traditionelle skibe og fritidsfartøjer med en længde på mindre end 45 m
Finnish: kalastusaluksiin, perinteisiin aluksiin tai huvialuksiin, joiden pituus on alle 45 metriä;
English: bunkers below 5000 tons, ships' stores and equipment for use on board ships.
French: aux soutes de moins de 5000 tonnes, à l'avitaillement et au matériel d'armement des navires destinés à être utilisés à bord.
German: Bunker von weniger als 5000 t, Bordvorräte und Schiffsausrüstungen.
Portuguese: Paióis de combustível de menos de 5000 toneladas, provisões de bordo e equipamentos do navio.
Danish: bunkers på mindre end 5000 tons, storesrum og udstyr til brug om bord på skibe.
Finnish: alle 5000 tonnin polttoainesäiliöihin, alusten varastoihin ja aluksella käytettäväksi tarkoitettuihin varusteisiin.
English: Article 3
French: Article 3
German: Artikel 3
Portuguese: Artigo 3.o
Danish: Artikel 3
Finnish: 3 artikla
English: Definitions
French: Définitions
German: Begriffsbestimmungen
Portuguese: Definições
Danish: Definitioner
Finnish: Määritelmät
English: For the purpose of this Directive
French: Aux fins de la présente directive, on entend par:
German: Im Sinne dieser Richtlinie bezeichnet der Ausdruck
Portuguese: Para efeitos da presente directiva, entende-se por:
Danish: I dette direktiv forstås ved
Finnish: Tässä direktiivissä tarkoitetaan:
English: "Relevant international instruments" means the following instruments:
French: "instruments internationaux pertinents" les instruments suivants:
German: "einschlägige internationale Rechtsakte" folgende Rechtsakte:
Portuguese: "Instrumentos internacionais pertinentes", os seguintes instrumentos:
Danish: "relevante internationale instrumenter": - Marpol:
Finnish: "kansainvälisillä oikeudellisilla asiakirjoilla" seuraavia asiakirjoja:
English: MARPOL means the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 and the 1978 Protocol thereto;
French: "Marpol", la convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les navires et son protocole de 1978,
German: "MARPOL" das Internationale Übereinkommen von 1973 zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe und das dazugehörige Protokoll von 1978;
Portuguese: Marpol, a Convenção Internacional de 1973 para a prevenção da poluição por navios, bem como o seu protocolo de 1978,
Danish: den internationale konvention af 1973 om forebyggelse af forurening fra skibe, samt 1978-protokollen hertil
Finnish: "MARPOL-yleissopimus" eli alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 tehty kansainvälinen yleissopimus ja siihen liittyvä vuoden 1978 pöytäkirja,
English: SOLAS means the International Convention for the Safety of Life at Sea, together with the protocols and amendments thereto;
French: "SOLAS", la convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, ainsi que les protocoles et modifications y afférents, la convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires,
German: "SOLAS" das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See sowie die dazugehörigen Protokolle und Änderungen;
Portuguese: Solas, a Convenção Internacional para a salvaguarda da vida humana no mar, bem como os seus protocolos e alterações,
Danish: Solas: den internationale konvention af 1974 om sikkerhed for menneskeliv på søen, inklusive protokoller og senere ændringer
Finnish: "SOLAS-yleissopimus" eli kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä sekä siihen liittyvät pöytäkirjat ja muutokset,
English: the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969;
French: la convention internationale de 1969 sur le jaugeage des navires,
German: das Internationale Schiffsvermessungsübereinkommen von 1969;
Portuguese: a Convenção Internacional sobre a arqueação dos navios, de 1969,
Danish: international konvention af 1969 om skibsmåleregler
Finnish: vuoden 1969 kansainvälinen aluksenmittausyleissopimus,
English: the International Convention relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties, 1969 and its 1973 Protocol relating to Intervention on the High Seas in Cases of Pollution by Substances other than Oil;
French: la convention internationale de 1969 sur l'intervention en haute mer en cas d'accident entraînant ou pouvant entraîner une pollution par les hydrocarbures et le protocole de 1973 sur l'intervention en haute mer en cas de pollution par des substances autres que les hydrocarbures,
German: das Internationale Übereinkommen von 1969 über Maßnahmen auf hoher See bei Ölverschmutzungsunfällen sowie das dazugehörige Protokoll von 1973 über Maßnahmen auf hoher See bei Fällen von Verschmutzung durch andere Stoffe als Öl;
Portuguese: a Convenção internacional de 1969 sobre a intervenção no alto mar em caso de acidente que provoque ou possa vir a provocar poluição por hidrocarbonetos e o protocolo de 1973 sobre a intervenção no alto mar em caso de poluição por substâncias que não sejam hidrocarbonetos,
Danish: international konvention af 1969 om indgriben på det åbne hav i tilfælde af olieforureningsulykker og protokol af 1973 vedrørende indgriben på det åbne hav ved forurening af havet med andre stoffer end olie - SAR-konventionen:
Finnish: vuoden 1969 kansainvälinen yleissopimus väliintulosta öljynsaastuntaonnettomuuksissa aavalla merellä sekä vuoden 1973 pöytäkirja väliintulosta aavalla merellä muista aineista kuin öljystä johtuvissa pilaantumistapauksissa,
English: SAR Convention means the International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979;
French: "convention SAR", la convention internationale de 1979 sur la recherche et le sauvetage maritimes,
German: "SAR-Übereinkommen" das Internationale Übereinkommen von 1979 über den Such- und Rettungsdienst auf See;
Portuguese: a Convenção SAR, a Convenção Internacional sobre busca e salvamento marítimo, de 1979,
Danish: den internationale konvention af 1979 om eftersøgnings- og redningsaktioner
Finnish: "SAR-yleissopimus" eli vuoden 1979 kansainvälinen yleissopimus etsintä- ja pelastuspalvelusta merellä,
English: ISM Code means the International Safety Management Code;
French: "code ISM", le code international de gestion de la sécurité,
German: "ISM-Code" den Internationalen Code für Maßnahmen zur Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs;
Portuguese: código ISM, o código internacional de gestão para a segurança,
Danish: ISM-koden: den internationale kode for sikker drift af skibe
Finnish: "ISM-säännöstö" eli kansainvälinen turvallisuusjohtamissäännöstö,
English: IMDG Code means the International Maritime Dangerous Goods Code;
French: "code IMDG", le code maritime international des marchandises dangereuses,
German: "IMDG-Code" den Internationalen Code für die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen;
Portuguese: código IMDG, o código marítimo internacional para as mercadorias perigosas,
Danish: IMDG-koden: den internationale kode for søtransport af farligt gods
Finnish: "IMDG-säännöstö" eli vaarallisten aineiden kansainvälinen merikuljetussäännöstö,
English: IBC Code means the IMO International Code for the construction and equipment of ships carrying dangerous chemicals in bulk;
French: "recueil IBC", le recueil international de règles relatives à la construction et à l'équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac, de l'OMI,
German: "IBC-Code" den Internationalen Code der IMO für den Bau und die Ausrüstung von Schiffen, die gefährliche Chemikalien als Massengut befördern;
Portuguese: código IBC, o código internacional para a construção e o equipamento dos navios de transporte de produtos químicos perigosos a granel, da OMI,
Danish: IBC-koden: IMO's internationale kode for bygning og udrustning af skibe til transport af farlige kemiske produkter i bulk
Finnish: "IBC-säännöstö" eli vaarallisia kemikaaleja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskeva IMO:n kansainvälinen säännöstö,
English: IGC Code means the IMO International Code for the construction and equipment of ships carrying liquefied gases in bulk;
French: "recueil IGC", le recueil international de l'OMI de règles relatives à la construction et à l'équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac,
German: "IGC-Code" den Internationalen Code der IMO für den Bau und die Ausrüstung von Schiffen, die Flüssiggas als Massengut befördern;
Portuguese: código IGC, o código internacional para a construção e o equipamento dos navios de transporte de gases liquefeitos a granel, da OMI,
Danish: IGC-koden: IMO's internationale kode for bygning og udrustning af skibe til transport af flydende gas i bulk
Finnish: "IGC-säännöstö" eli nesteytettyjä kaasuja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskeva IMO:n kansainvälinen säännöstö,
English: BC Code means the IMO Code of Safe Practice for Solid Bulk Cargoes;
French: "recueil BC", le recueil de l'OMI de règles pratiques pour la sécurité du transport des cargaisons solides en vrac,
German: "BC-Code" die Richtlinien der IMO für die sichere Behandlung von Schüttladungen bei der Beförderung mit Seeschiffen;
Portuguese: código BC, o código de práticas para a segurança do transporte de carga sólida a granel, da OMI,
Danish: BC-koden: IMO's kode for sikker transport af tørlast i bulk
Finnish: "BC-säännöstö" eli kiinteiden irtolastien turvallisia kuljetuskäytäntöjä koskeva IMO:n säännöstö,
English: INF Code means the IMO Code for the Safe Carriage of Irradiated Nuclear Fuel, Plutonium and High-Level Radioactive Wastes in Flasks on board Ships;
French: "recueil INF", le recueil de l'OMI relatif aux règles de sécurité pour le transport de combustible nucléaire irradié, de plutonium et de déchets fortement radioactifs en fûts à bord de navires,
German: "INF-Code" den Internationalen Code der IMO für die sichere Beförderung von verpackten bestrahlten Kernbrennstoffen, Plutonium und hochradioaktiven Abfällen mit Seeschiffen;
Portuguese: código INF, o código para a segurança do transporte de combustível nuclear irradiado, plutónio e resíduos altamente radioactivos em barris a bordo de navios, da OMI,
Danish: INF-koden: IMO's kode for sikker transport af bestrålet nukleart brændsel, plutonium og højradioaktivt affald i beholdere om bord i skibe
Finnish: "INF-säännöstö" eli säteilytetyn ydinpolttoaineen, plutoniumin ja korkea-aktiivisten jätteiden turvallista kuljettamista aluksilla olevissa säiliöissä koskeva IMO:n säännöstö,
English: IMO Resolution A.851(20) means International Maritime Organisation Resolution 851(20) entitled "General principles for ship reporting systems and ship reporting requirements, including guidelines for reporting incidents involving dangerous goods, harmful substances and/or marine pollutants";
French: "résolution A.851 (20) de l'OMI", la résolution A.851 (20) de l'Organisation maritime internationale intitulée "Principes généraux applicables aux systèmes de comptes rendus de navires et aux prescriptions en matière de notification, y compris les directives concernant la notification des événements mettant en cause des marchandises dangereuses, des substances nuisibles et/ou des polluants marins";
German: "Entschließung A.851(20) der IMO" die Entschließung A.851(20) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation "Allgemeine Grundsätze und Anforderungen für Schiffsmeldesysteme einschließlich Richtlinien über die Meldung von Ereignissen mit gefährlichen Gütern, Schadstoffen und/oder meeresverunreinigenden Stoffen";
Portuguese: resolução A.851(20) da OMI, a resolução A.851(20) da Organização Marítima Internacional intitulada "General principles for ship reporting systems and ship reporting requirements, including guidelines for reporting incidents involving dangerous goods, harmful substances and/or marine pollutants";
Danish: IMO-resolution A.851 (20): Den Internationale Søfartsorganisations resolution A.851 (20) med titlen: "General Principles for Ship Reporting Systems and Ship Reporting Requirements, including Guidelines for Reporting Incidents involving Dangerous Goods, Harmful Substances and/or Marine Pollutants"
Finnish: "IMO:n päätöslauselma A.851 (20)" eli Kansainvälisen merenkulkujärjestön päätöslauselma 851 (20), joka käsittelee alusten ilmoitusjärjestelmiä ja -vaatimuksia koskevia yleisiä periaatteita ja sisältää ohjeet siitä, kuinka ilmoitetaan tilanteista, joissa on mukana vaarallisia aineita, vahingollisia aineita ja/tai merta pilaavia aineita;
English: "operator" means the owner or manager of a ship;
French: "exploitant", l'armateur ou le gérant du navire;
German: "Betreiber" den Reeder oder Verwalter des Schiffes;
Portuguese: "Operador", o armador ou o gestor do navio;
Danish: "operatør": et skibs reder eller den, der forestår dets drift
Finnish: "liikenteenharjoittajalla" aluksen omistajaa tai laivanisäntää;
English: "agent" means any person mandated or authorised to supply information on behalf of the operator of the ship;
French: "agent", toute personne mandatée ou autorisée à délivrer l'information au nom de l'exploitant du navire;
German: "Agent" jede Person, die dazu befugt oder beauftragt ist, im Namen des Schiffsbetreibers Informationen zu übermitteln;
Portuguese: "Agente", a pessoa mandatada ou autorizada para prestar informações em nome do operador do navio;
Danish: "agent": en person, der er bemyndiget til at udlevere oplysninger på vegne af et skibs operatør
Finnish: "asiamiehellä" henkilöä, jolla on valtuudet tai lupa toimittaa tietoja aluksen liikenteenharjoittajan nimissä;
English: "shipper" means any person by whom or in whose name or on whose behalf a contract of carriage of goods has been concluded with a carrier;
French: "chargeur", toute personne par laquelle, au nom de laquelle ou pour le compte de laquelle un contrat de transport de marchandises est conclu avec un transporteur;
German: "Verlader" jede Person, durch die oder in deren Namen oder auf deren Rechnung mit einem Beförderer ein Vertrag zur Beförderung von Gütern geschlossen wird;
Portuguese: "Carregador", a pessoa que celebrou um contrato de transporte de mercadorias com um transportador ou em nome da qual ou por conta da qual foi celebrado esse contrato;
Danish: "afskiber": enhver person, der indgår en kontrakt med en transportvirksomhed om søtransport af gods, eller i hvis navn eller på hvis vegne der indgås en sådan kontrakt
Finnish: "laivaajalla" henkilöä, joka on tehnyt tai jonka nimissä tai lukuun on tehty rahdinkuljettajan kanssa sopimus tavaran kuljettamisesta meritse;
English: "company" means a company within the meaning of Regulation 1(2) of Chapter IX of the SOLAS Convention;
French: "compagnie", une compagnie au sens de la règle 1, paragraphe 2, du chapitre IX de la convention SOLAS;
German: "Unternehmen" ein Unternehmen im Sinne von Kapitel IX Regel 1 Absatz 2 des SOLAS-Übereinkommens;
Portuguese: "Companhia", a companhia na acepção que lhe é dada na regra 1.2 do capítulo IX da Convenção SOLAS;
Danish: "rederi": rederi som defineret i kapitel IX, regel 1, punkt 2, i SOLAS-konventionen
Finnish: "yhtiöllä" SOLAS-yleissopimuksen IX luvun 1 säännön 2 kappaleessa tarkoitettua yhtiötä;
English: "ship" means any sea-going vessel or craft;
French: "navire", tout bâtiment de mer ou engin marin;
German: "Schiff" jedes seegehende Fahrzeug oder Gerät;
Portuguese: "Navio", qualquer navio de mar ou veículo marinho;
Danish: "skib": ethvert søgående fartøj
Finnish: "aluksella" kaikkia merialuksia;
English: "dangerous goods" means: - goods classified in the IMDG Code,
French: "marchandises dangereuses": - les marchandises mentionnées dans le code IMDG,
German: "gefährliche Güter:" - die im IMDG-Code genannten Güter,
Portuguese: "Mercadorias perigosas": - as mercadorias mencionadas no código IMDG,
English: dangerous liquid substances listed in Chapter 17 of the IBC Code,
French: les substances liquides dangereuses énumérées au chapitre 17 du recueil IBC,
German: die in Kapitel 17 des IBC-Codes genannten gefährlichen Flüssigkeiten,
Portuguese: as substâncias líquidas perigosas enumeradas no capítulo 17 do código IBC,
Danish: flydende farlige stoffer, der er opført i kapitel 17 i IBC-koden
Finnish: IBC-säännöstön 17 luvussa lueteltuja vaarallisia nesteitä,
English: liquefied gases listed in Chapter 19 of the IGC Code,
French: les gaz liquéfiés énumérés au chapitre 19 du recueil IGC,
German: die in Kapitel 19 des IGC-Codes genannten Flüssiggase,
Portuguese: os gases liquefeitos enumerados no capítulo 19 do código IGC,
Danish: flydende gas, der er opført i kapitel 19 i IGC-koden
Finnish: IGC-säännöstön 19 luvussa lueteltuja nesteytettyjä kaasuja,
English: solids referred to in Appendix B of the BC Code.
French: les matières solides visées par l'appendice B du recueil BC.
German: die in Anhang B des BC-Codes aufgeführten Feststoffe.
Portuguese: as matérias sólidas referidas no apêndice B do código BC.
Danish: faste stoffer, der er opført i tillæg B til BC-koden
Finnish: BC-säännöstön lisäyksessä B tarkoitettuja kiinteitä aineita.