FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If the projectile sustains permanent damage after impact, it must be replaced.
French: Le projectile doit être remplacé s'il subit des dommages permanents à l'impact.
Czech: Bude-li projektil po nárazu trvale poškozen, musí být vyměněn.
Hungarian: Amennyiben a repülő test a becsapódás után tartósan megsérül, akkor lecserélik.
Bulgarian: Необратимо деформираните вследствие на удара изпитвателни тела се подменят с нови.
Lithuanian: Jeigu po smūgio objektas nepataisomai sugadinamas, jis turi būti pakeistas.
English: APPLICATION OF THIS TSI
Czech: POUŽITÍ TÉTO TSI
English: PRINCIPLES
Czech: ZÁSADY
English: The tools to ensure the compatibility requirement as well as to take into account the abovementioned conditions are:
Italian: Gli strumenti atti a garantire l'osservanza del requisito di compatibilità nonché a tenere conto delle condizioni summenzionate sono indicati di seguito.
Dutch: Met behulp van de volgende instrumenten kan worden voldaan aan de compatibiliteitseisen en kan rekening worden gehouden met bovenstaande voorwaarden:
Danish: Det værktøj, der skal sikre opfyldelse af kompatibilitetskravet samt tage de ovennævnte forhold i betragtning, er:
Swedish: Verktygen för att säkerställa kompatibilitetskravet så väl som för att beakta tidigare nämnda förhållanden är följande:
Czech: Nástroji pro zajištění požadavku kompatibility a pro zohlednění výše uvedených podmínek jsou:
Slovak: Nástroje zabezpečenia požiadavky kompatibility, ako aj zohľadnenia vyššie uvedených podmienok, sú:
Slovenian: Orodja, ki zagotavljajo zahteve po združljivosti in upoštevanje zgoraj navedenih pogojev, so:
Romanian: Instrumentele prin care se asigură respectarea cerințelor referitoare la compatibilitate și prin care se ține seama de condițiile menționate mai sus sunt:
Bulgarian: Инструментите за постигането на съответствие с изискването за съвместимостта и координираност с горните условия са:
Latvian: Saderības prasības un iepriekš minēto nosacījumu izpildes mehānisms ir:
English: infrastructure register (trans-European network high-speed (TEN HS)), respectively set up for a specific line or route, represent a compilation of the following characteristics (basic parameters, interfaces, performances):
Italian: Registri delle infrastrutture [TransEuropean Network High-Speed (TEN HS)], rispettivamente istituiti per una linea o un itinerario specifico, costituiscono una rassegna delle seguenti caratteristiche (parametri di base, interfacce, prestazioni):
Dutch: Registers van infrastructuurvoorzieningen (TEN HSRTE GV (trans-Europees hogesnelheidsnetwerk)), respectievelijk ingericht voor een specifieke lijn of route. Zij bevatten de volgende gegevens (fundamentele parameters, interfaces, prestaties):
Danish: Infrastrukturregistrene (Trans European High-Speed Network (TEN HS)), der er oprettet for en specifik strækning eller rute, udgør en sammenfatning af følgende egenskaber (grundparametre, grænseflader, ydeevner):
Swedish: Infrastrukturregister (det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetstrafik [TEN HS]), som uppställs för alla särskild linjer eller rutter och som utgör en sammanfattning av följande egenskaper (grundegenskaper, gränssnitt, prestanda):
Czech: registr infrastruktury (TEN HS), vypracovaný pro určitou trať nebo trasu, představuje soubor následujících vlastností (základní parametry, rozhraní, výkonnost):
Slovak: register infraštruktúry (transeurópska vysokorýchlostná sieť (TEN HS)), ktorý bude vytvorený pre špecifickú trať alebo trasu a bude predstavovať kompiláciu nasledovných charakteristík (základné parametre, rozhrania, výkony):
Slovenian: infrastrukturni register (vseevropsko omrežje za visoke hitrosti (TEN HS), ustanovljen za vsako določeno železniško progo ali pot, predstavljajo zbor naslednjih značilnosti (osnovni parametri, vmesniki, zmogljivosti):
Romanian: registrul de infrastructură (pentru rețeaua transeuropeană de mare viteză (RTE MV)], întocmit pentru o anumită linie sau un anumit traseu, care regrupează următoarele caracteristici (parametri de bază, interfețe, performanțe):
Bulgarian: регистърът на инфраструктурата (трансевропейска железопътна мрежа за високоскоростни влакове, или TEN HS) в специално разработените по отношение на конкретни линии или маршрути негови варианти, отразяващ следната съвкупност от характеристики (основни параметри, връзки, експлоатационни показатели):
Latvian: infrastruktūras reģistrs (Eiropas ātrgaitas tīkls (TEN HS)), kas attiecīgi sastādīts konkrētai līnijai vai maršrutam un kurā ir apkopoti šādi raksturlielumi (pamatparametri, saskarnes, darbības efektivitātes rādītāji):
English: These specific cases are classified according to two categories:
German: Diese Sonderfälle werden in zwei Kategorien eingeteilt:
Italian: Detti casi specifici sono classificati in due categorie:
Dutch: Deze bijzondere gevallen worden in twee categorieën ingedeeld:
Swedish: Dessa specifika fall är indelade i två kategorier:
Czech: Tyto zvláštní případy jsou rozděleny do dvou kategorií:
Slovak: Tieto špecifické prípady sú klasifikované vo dvoch kategóriách:
Slovenian: Ti posebni primeri so razvrščeni v skladu z dvema kategorijama:
Romanian: Aceste cazuri speciale sunt clasificate în două categorii:
Bulgarian: Въпросните специфични случаи се класифицират в две категории:
Latvian: Šos īpašos gadījumus klasificē saskaņā ar divām kategorijām:
Lithuanian: Šie specialūs atvejai skirstomi į dvi kategorijas:
English: the provisions apply either permanently ("P" cases), or temporarily ("T" cases).
German: die Bestimmungen gelten entweder permanent ("P"-Fälle) oder temporär ("T"-Fälle).
Italian: l'applicazione delle disposizioni è permanente (casi "P"), o temporanea (casi "T").
Dutch: de bepalingen zijn permanent ("P") of tijdelijk ("T") van toepassing.
Swedish: bestämmelserna tillämpas antingen permanent (P-fall) eller temporärt (T-fall).
Czech: ustanovení platí buď trvale (případy "P"), nebo dočasně (případy "T").
Slovak: opatrenia uplatňované buď trvalo (prípady "P"), alebo dočasne (prípady "T").
Slovenian: določbe se uporabljajo stalno (primeri "S") ali začasno (primeri "Z").
Romanian: dispoziții care se aplică fie permanent (cazurile „P”), fie temporar (cazurile „T”).
Bulgarian: случаи, по отношение на които изискванията са фиксирани окончателно (случаи П), и случаи, по отношение на които се прилагат временни изисквания (случаи В ).
Latvian: gadījumi, kam noteikumi jāpiemēro pastāvīgi ("P" gadījumi) vai uz laiku ("T" gadījumi).
Lithuanian: nuostatos taikomos visą laiką ("P" atvejai) arba laikinai ("T" atvejai).
English: Boundary characteristics linked to exterior noise
Czech: Mezní hodnoty pro vnější hluk
English: (Section 4.1.8)
Czech: (bod 4.1.8)
English: PASSIVE SAFETY
Czech: PASIVNÍ BEZPEČNOST
English: CRASHWORTHINESS
Czech: ODOLNOST PROTI NÁRAZU
English: The rear of the cab shall be fitted with a rigid survival cell for the driver with a length of at least 0,75 m.
French: À l'arrière de la cabine un espace de survie indéformable, d'une longueur d'au moins 0,75 m, doit être aménagé pour le mécanicien.
Italian: Il retro della cabina è provvisto di una cella di sopravvivenza rigida per il macchinista che misura almeno 0,75 m in lunghezza.
Dutch: Aan de achterzijde van de cabine dient een niet vervormbare overlevingsruimte met een lengte van ten minste 0,75 m te worden ingericht voor de bestuurder.
Swedish: Bakre delen av förarhytten skall vara utrustad med ett fast överlevnadsutrymme för tågföraren med en längd som är åtminstone 0,75 m.
Czech: Zadní část kabiny musí být vybavena pevným prostorem pro přežití strojvedoucího o délce nejméně 0,75 m.
Hungarian: A vezetőállás hátsó részén a vezető számára egy legalább 0,75 m hosszú merev túlélő rekeszt alakítanak ki.
Romanian: În partea din spate a cabinei trebuie amenajat pentru mecanic un spațiu de supraviețuire rigid, cu lungimea de cel puțin 0,75 m.
Bulgarian: Задната част на кабината трябва да бъде снабдена с предназначена за водача устойчива на деформиране животоспасяваща клетка с минимална дължина 0,75 m.
English: Access to the staff or passenger compartment located behind the cab shall be kept free at all times.
French: L'accès au local technique ou au compartiment voyageur situés derrière la cabine, doit être laissé libre.
Italian: L'accesso al compartimento del personale o dei viaggiatori situato dietro la cabina è sempre tenuto sgombro.
Dutch: Voorts dient de toegang tot de technische ruimte of tot het achter de cabine gelegen reizigerscompartiment vrij te worden gehouden.
Swedish: Tillträdet till personalens eller de resandes utrymmen som finns bakom förarhytten skall alltid hållas fritt.
Czech: K oddělení pro doprovod vlaku nebo pro cestující umístěnému za kabinou musí být neustále zachován volný přístup.
Hungarian: A vezetőfülke mögött elhelyezkedő személyzeti vagy utastérhez vezető kijáratot mindig szabadon kell tartani.
Romanian: Accesul la compartimentul personalului sau la cel al călătorilor aflate în spatele cabinei trebuie lăsat în permanență liber.
Bulgarian: Достъпът до разположеното зад кабината отделение за влаковия персонал или пътниците трябва да бъде свободен по всяко време.
English: It must be possible to exit from the driver's cab safely and without difficulty over a distance of at least 2 m.
French: Il doit être possible de sortir de la cabine de pilotage en sécurité et sans difficulté sur une distance d'au moins 2 m.
Italian: Dev'essere possibile uscire dalla cabina di condotta in modo sicuro e senza difficoltà su un tratto di almeno 2 m.
Dutch: De stuurcabine dient over een afstand van ten minste 2 m veilig en eenvoudig te kunnen worden verlaten.
Swedish: Det skall vara möjligt att lämna förarhytten säkert och utan svårighet med en sträcka om minst 2 m.
Czech: Kabinu strojvedoucího musí být možné opustit bezpečně a bez obtíží na vzdálenost nejméně 2 m.
Hungarian: Lehetővé kell tenni, hogy biztonságosan és nehézség nélkül legalább 2 m-es távolságba kijussanak a vezetőállásból.
Slovenian: Omogočiti je treba varen in netežaven izhod iz kabine strojevodja prek razdalje najmanj 2m.
Romanian: Ieșirea din cabina mecanicului de locomotivă trebuie să se poată face în siguranță și fără dificultate, pe o distanță de cel puțin 2 m.
Bulgarian: Трябва да съществува възможност за безопасно и безпрепятствено напускане на кабината на машиниста с отдалечаване от същата на минимално разстояние 2 m.
English: The exit should measure at least 1800 mm in height, at least 500 mm in width, and the free door space should measure a minimum of 1700 mm × 430 mm.
French: La sortie doit mesurer au moins 1800 mm de hauteur, au moins 500 mm de largeur, et l'espace libre pour la porte doit mesurer au moins 1700 × 430 mm.
Italian: L'uscita misura almeno 1800 mm in altezza, 500 mm in larghezza, e il vano della porta almeno 1700 mm × 430 mm.
Dutch: De uitgang dient ten minste 1800 mm hoog te zijn en ten minste 500 mm breed, terwijl de vrije deurruimte ten minste 1700 mm × 430 mm dient te bedragen.
Swedish: Utgången bör vara minst 1800 mm hög, minst 500 mm bred och det fria dörrutrymmet bör vara minst 1700 mm × 430 mm.
Czech: Rozměry východu by měly být nejméně 1 800 mm na výšku a nejméně 500 mm na šířku a rozměry volného prostoru dveří by měly být nejméně (1 700 × 430) mm.
Hungarian: A kijáratnak legalább 1800 mm magasnak és legalább 500 mm szélességűnek kell lennie, a szabad ajtótér mérete pedig legalább 1700 mm x 430 mm.
Slovenian: Izhod naj meri vsaj 1800 mm v višino in 500 mm v širino, in prostor odprtih vrat naj meri vsaj 1700 mm × 430 mm.
Romanian: Ieșirea trebuie să aibă cel puțin 1 800 mm înălțime, cel puțin 500 mm lățime, iar spațiul liber pentru ușă trebuie să aibă cel puțin dimensiunile minime 1 700 mm × 430 mm.
Bulgarian: Изходът трябва да бъде с минимална височина 1800 mm, минимална широчина 500 mm и да включва свободно проходно отверстие с минимални размери 1700 mm × 430 mm.
English: MODULE A
Czech: MODUL A
Polish: MODUŁ A
English: (INTERNAL PRODUCTION CONTROL)
Czech: (INTERNÍ ŘÍZENÍ VÝROBY)
Polish: (WEWNĘTRZNA KONTROLA PRODUKCJI)
English: MODULE B
Czech: MODUL B
Polish: MODUŁ B
Hungarian: B MODUL
English: (TYPE-EXAMINATION)
Czech: (PŘEZKOUŠENÍ TYPU)
Polish: (BADANIE TYPU)
Hungarian: (TÍPUSVIZSGÁLAT)
English: (relevant TSI and/or European specifications with relevant clauses),
Czech: (příslušná TSI a/nebo evropská specifikace s uvedením příslušných ustanovení),
English: MODULE D
Czech: MODUL D
Polish: MODUŁ D
Hungarian: D MODUL
English: (PRODUCTION QUALITY ASSURANCE)
Czech: (ZABEZPEČOVÁNÍ JAKOSTI VÝROBY)
Polish: (ZAPEWNIENIE JAKOŚCI PRODUKCJI)
Hungarian: (GYÁRTÁSI MINŐSÉGBIZTOSÍTÁS)
English: (Directive 96/48/EC and other Directives, to which the interoperability constituent may be subject),
Czech: (směrnice 96/48/ES a další směrnice, které se na daný prvek interoperability vztahují),
English: MODULE H2
Czech: MODUL H2
Polish: MODUŁ H2
Hungarian: H2 MODUL
English: (FULL QUALITY ASSURANCE WITH DESIGN EXAMINATION)
Czech: (KOMPLEXNÍ ZABEZPEČOVÁNÍ JAKOSTI S PŘEZKOUMÁNÍM NÁVRHU)
Polish: (ZAPEWNIENIE JAKOŚCI ZE SPRAWDZENIEM PROJEKTU)
Hungarian: (TELJES MINŐSÉGBIZTOSÍTÁS ÉS TERVEZÉSI VIZSGÁLAT)
English: MODULE V
Czech: MODUL V
Polish: MODUŁ V
Hungarian: V MODUL
English: (EC TYPE-VALIDATION BY IN SERVICE EXPERIENCE)
Czech: (POSTUP ES OVĚŘOVÁNÍ TYPU ZKOUŠKOU ZA PROVOZU)
Polish: (ATESTACJA WE TYPU POPRZEZ BADANIE EKSPLOATACYJNE)
Hungarian: (EK-TÍPUSELLENŐRZÉS AZ ÜZEMI TAPASZTALAT ALAPJÁN)
English: the technical specification(s), against which the performance and in service behaviour of the interoperability constituent is to be assessed
Czech: technickou specifikaci (specifikace), podle níž budou výkonnost daného prvku interoperability a jeho chování za provozu posuzovány
English: (restrictions of running time or distance, wear limits, etc.),
Czech: (omezení použitelnosti z hlediska doby provozu nebo projeté vzdálenosti, meze opotřebení atd.),
English: the inspection programme
Czech: inspekční program
English: (nature, number and frequency of inspections, documentation),
Czech: (povaha, počet a četnost inspekcí, dokumentace),
English: the information to be included in the report of the company operating the interoperability constituent in service
Czech: informace, které mají být uvedeny ve zprávě společnosti, která uvedla prvek interoperability do provozu
English: (see point 2).
Czech: (viz bod 2).
English: agree with the applicant about the programme and the location where the inspections and necessary tests will be carried out and about the body performing the tests
Czech: dohodne se žadatelem program a místo, kde budou provedeny inspekce a nezbytné zkoušky, a subjekt, který provede zkoušky
English: (notified body or other competent laboratory),
Czech: (oznámený subjekt nebo jiná způsobilá laboratoř);
English: evaluate the report, to be issued by the company (infrastructure manager or railway enterprise) operating the interoperability constituent, and all other documentation and information, gained during the procedure
Czech: hodnotí zprávu, kterou má vydat společnost (provozovatel infrastruktury nebo železniční podnik), která uvedla prvek interoperability do provozu, a veškerou další dokumentaci a informace získané v průběhu postupu
English: (test reports, maintenance experience, etc.),
Czech: (protokoly o zkouškách, zkušenosti z údržby);
English: MODULE SB
Czech: MODUL SB
Polish: MODUŁ SB
English: (EC TYPE-EXAMINATION)
Czech: (ES PŘEZKOUŠENÍ TYPU)
Polish: (BADANIE TYPU WE)
English: MODULE SD
Czech: MODUL SD
Polish: MODUŁ SD
Hungarian: SD MODUL
English: (including in particular responsibility for subsystem integration
Czech: (zejména ty, které jsou odpovědné za integraci subsystému
English: (main contractor),
Czech: (generální dodavatel)),
English: MODULE SF
Czech: MODUL SF
Polish: MODUŁ SF
Hungarian: SF MODUL
English: (PRODUCT VERIFICATION)
Czech: (OVĚŘOVÁNÍ VÝROBKŮ)
Polish: (WERYFIKACJA PRODUKTU)
Hungarian: (TERMÉKELLENŐRZÉS)
English: MODULE SH2
Czech: MODUL SH2
Polish: MODUŁ SH2
Hungarian: SH2 MODUL
English: Lines over which coaches, vans and wagons used on inernational services run
Czech: Koleje přechodné pro osobní, zavazadlové a nákladní vozy používané v mezinárodním provozu
English: (with the exception of powered units used on international services)
Czech: (s výjimkou hnacích vozidel používaných v mezinárodním provozu)
English: If 625 > = R > = 500 m, the measurement 80 in diagram A is cancelled.
Czech: Pokud je 625 m R 500 m, rozměr 80 na obr. A je roven nule.
Hungarian: Amennyiben 625 R 500 m, akkor az A. ábrán látható 80-as méretet törölni kell)
English: On concave or convex inclined connections with a radius R = 500 m, this dimension must be reduced by
Czech: V oblasti zaoblení vydutých nebo vypuklých lomů sklonů o poloměru R 500 m musí být tento rozměr zmenšen o
English: Headlight controls Headlamps on rolling stock designed for high speed operation shall be provided with the following functions:
Czech: Ovládání svítilen Svítilny kolejových vozidel konstruovaných pro vysokorychlostní provoz musí být vybaveny těmito funkcemi:
English: REGISTER OF ROLLING STOCK CHARACTERISTICS REQUIRED TO APPEAR IN THE REGISTER OF ROLLING STOCK
Czech: REGISTR KOLEJOVÝCH VOZIDEL VLASTNOSTI, KTERÉ MUSÍ BÝT UVEDENY V REGISTRU KOLEJOVÝCH VOZIDEL
English: Indicative list Type designation:
Czech: Indikativní seznam Označení typu:
English: Number and location of axles:
German: Anzahl und Lage der Radsätze:
Italian: Numero e posizione degli assi:
Dutch: Aantal assen en plaats van de assen:
Danish: Antal og placering af aksler:
Czech: Počet a umístění dvojkolí:
Slovenian: Število in lokacija osi:
Romanian: Numărul și amplasarea osiilor:
Bulgarian: Брой и разположение на осите:
Latvian: Asu skaits un novietojums:
English: motorized,
Czech: hnací,
English: non-motorised
Czech: běžná
English: K.2 Operating conditions (reserved)
Czech: Provozní podmínky (vyhrazeno)
English: Respect of the gauge
Czech: Dodržování obrysu
English: (particularities related to tilting bodies and to exceptional transports)
Czech: (zvláštnosti vztahující se k naklápění vozidlových skříní a zvláštní přepravě)
English: Bogies:
German: Drehgestelle:
Italian: Carrelli:
Dutch: Draaistellen:
Danish: Bogier:
Swedish: Boggier:
Czech: Podvozky:
Polish: Wózki:
Slovenian: Podstavni vozički:
Romanian: Boghiuri:
Bulgarian: Талиги:
Latvian: Ratiņi:
English: design, fabrication and approval
Czech: konstrukce, výroba a schválení
Slovenian: projektiranje, izdelava in odobritev
English: steel grade used
Czech: použitá jakost oceli
Slovenian: uporabljena trdota jekla
English: resistance
Czech: odolnost
Slovenian: odpornost
English: vibrations dampening, critical twisting resonance (traction unit)
Czech: tlumení vibrací, kritická rezonance v krutu (hnací vozidlo)
Slovenian: blaženje vibracij, resonanca pri kritičnem zavijanju (vlečna enota)
English: Mounted axles:
German: Montierte Radsätze:
Italian: Assi montati:
Dutch: Gemonteerde assen:
Danish: Monterede aksler:
Swedish: Monterade axlar:
Czech: Montovaná dvojkolí:
Polish: Montowane osie:
Slovenian: Nameščene osi:
Romanian: Osii montate:
Bulgarian: Монтирани оси:
Latvian: Uzstādītās asis:
English: defaults of bearing table admitted in operation
Czech: přípustné parametry ložisek
Slovenian: napake ležajne mize, dovoljene med delovanjem
English: Missile protection
Czech: Ochrana proti střelám
Slovenian: Zaščita pred projektili
English: resistance to impacts related to natural events or to acts of malevolence
Czech: odolnost proti nárazům souvisejícím s přirozenými událostmi nebo se zlomyslnými činy
Slovenian: odpornost na vplive, povezane z naravnimi dogodki ali zlonamernimi dejanji
English: Suitability for gravity shunting:
German: Eignung zur Zugzerlegung mit Ablauf:
Italian: Idoneità allo smistamento a gravità:
Dutch: Geschikt voor heuvelen:
Danish: Egnethed til gravitetsrangering:
Swedish: Förmåga att klara rangering:
Czech: Způsobilost k posunu spouštěním:
Polish: Przystosowanie do rozrządu grawitacyjnego:
Slovenian: Primernost za ranžiranje:
Romanian: Caracterul adecvat pentru manevră gravitațională:
Bulgarian: Пригодност за гравитационни маневри:
Latvian: Piemērotība gravitātes šķirošanai:
English: couplers, passing over shunting bumps, resistance to shunting shocks
German: Kupplungen, Überfahren von Ablaufbergen, Widerstand gegen Rangierstöße
Italian: attacchi, oltrepassamento delle selle di lancio, resistenza agli urti da smistamento
Dutch: koppelingen, berijden van rangeerheuvels, bestandheid tegen aanstoten bij rangeren
Danish: koblinger, gennemkørsel af rangerrygge, styrke mod rangeringspåkørsel
Swedish: drag- och stötinrättningar, Framförande över rangerområde, stöttålighet vid rangering
Czech: spřáhla, jízda přes svážné pahrbky, odolnost proti nárazům při posunu
Polish: sprzęgi, przejazd przez górki rozrządowe, odporność na uderzenia podczas przetaczania
Slovenian: spenjače, premikanje prek ranžirnih izboklin, odpornost na trke pri ranžiranju
Romanian: dispozitive de cuplare, trecerea peste cocoașe de triaj, rezistență la tamponări de triaj
Bulgarian: купли, минаване по гърбици, устойчивост на удар при маневриране.
Latvian: to sakabju izturība pret šķirošanas triecieniem, kas pārvar šķirotavas uzkalnus
English: Marking
Czech: Označení
English: identification of rail vehicles
Czech: identifikace železničních vozidel
English: Compressed-air brake:
German: Druckluftbremse:
Italian: Freno ad aria compressa:
Dutch: Luchtrem:
Danish: Trykluftsbremse:
Swedish: Tryckluftsbroms:
Czech: Tlakovzdušná brzda:
Polish: Hamulec na sprężone powietrze:
Slovenian: Zračna zavora:
Romanian: Frâne cu aer comprimat:
Bulgarian: Пневматична спирачка:
Latvian: Saspiestā gaisa bremze:
English: characteristics
Czech: vlastnosti
English: (including automatic immobilisation in case of coupling rupture)
Czech: (včetně automatického brzdění v případě přerušení spřáhla)
English: Use of the air of the brake system
Czech: Použití vzduchu brzdového systému
English: (inter alia, tap of the mechanic, emergency braking command, CG vent to the atmosphere, automatic mechanism of play take-up)
Czech: (mimo jiné stupňové řízení mechanismu, příkaz k nouzovému brzdění, odvětrávání do ovzduší, automatický mechanismus vymezení mrtvého chodu)
English: Capacity of production and storage of compressed air
Czech: Kapacita vytváření a uskladňování stlačeného vzduchu
Romanian: Capacitatea de producere și stocare a aerului comprimat
English: residual performance of self-propelled trains (exceptional use):
Czech: zbytkový výkon vlaků s vlastním pohonem (výjimečné použití):
Romanian: performanțele reziduale ale trenurilor automotoare (utilizare excepțională):
English: energy supply to the braking equipment of another train and start in a slope
German: Energieversorgung zur Bremsanlage eines anderen Zuges und Anfahren am Hang
Italian: alimentazione degli apparecchi di frenatura di un altro treno e avviamento in rampa
Dutch: toevoer naar remvoorzieningen van een andere trein en optrekken op hellingen
Danish: forsyning af togets bremseudstyr fra et andet tog og igangsætning på en stigning
Swedish: försörjning av ett annat tågs bromsutrustning samt start i stigning
Czech: elektrické napájení brzdového zařízení jiného vlaku a rozjezd na sklonu
Polish: dostarczenie energii do wyposażenia hamulców innego pociągu i rozruch na wzniesieniu
Slovenian: dovod energije v zavorno opremo drugega vlaka in speljevanje navkreber
Romanian: alimentarea cu energie a echipamentelor de frânare ale altor trenuri și pornirea din rampă
Bulgarian: захранване за спирачното оборудване на друг влак и потегляне по наклон.
English: Electrical protection of the train:
German: Elektrische Zugsicherung:
Italian: Protezione elettrica del treno:
Dutch: Elektrische beveiliging van de trein:
Danish: Elektrisk beskyttelse af toget:
Swedish: Elektriskt tågskydd:
Czech: Elektrická ochrana vlaku:
Polish: Zabezpieczenie elektryczne pociągu:
Slovenian: Električna zaščita vlaka:
Romanian: Protecția electrică a trenului:
Bulgarian: Електрическа защита на влака:
Latvian: Vilciena elektroaizsardzība: