FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Data transmission track to trains:
French: Transmission des données aux trains:
German: Datenübertragung an die Züge:
Spanish: Transmisión de datos a los trenes:
Italian: Trasmissione dei dati binario-treni:
Portuguese: Transmissão de dados da via para os comboios:
Dutch: Gegevensoverdracht naar treinen:
Danish: Datatransmission spor til tog:
Swedish: Dataöverföring från spår till tåg:
Finnish: Datasiirto radasta junaan:
Greek: Μετάδοση δεδομένων εδάφους προς τις αμαξοστοιχίες:
Czech: Přenos dat z tratě na vlaky:
Slovak: Prenos dát k vlakom:
Hungarian: Adatátvitel a pálya és a vonatok között:
Slovenian: Prenos podatkov vlakom:
Romanian: Transmisia de date către trenuri:
Bulgarian: Предаване на данни от трасето на влакове:
Estonian: Andmeedastus rööbasteelt rongidele:
Latvian: datu pārraide uz vilcieniem:
Lithuanian: duomenų perdavimas iš geležinkelio kelio į traukinius:
English: amplitude modulated codes (100 %)
French: 6 codes (5 taux de vitesse) - Affichages en cabine:
German: Amplitudenmodulierte Codes (100 %)
Spanish: Códigos modulados en amplitud (100 %)
Italian: Codici ampiezza modulata (100 %)
Portuguese: códigos modulados em amplitude (100 %)
Dutch: 100 % gecodeerde amplitudemodulatie
Danish: amplitudemodulerede koder (100 %)
Swedish: Amplitudmodulerade koder (100 %)
Finnish: Amplitudimoduloidut koodit (100 %)
Greek: Κωδικοί με διαμόρφωση εύρους (100 %)
Czech: amplitudově modulované kódy (100 %)
Slovak: amplitúdou modulované kódy (100 %)
Hungarian: amplitúdó-modulált kódok (100%)
Slovenian: amplitudno modulirane kode (100 %)
Romanian: coduri cu modularea amplitudinii (100%)
Bulgarian: амплитудно моделирани кодове (100 %)
Estonian: amplituudmoduleeritud koodid (100 %)
Latvian: ar amplitūdu modulēti kodi (100 %),
Lithuanian: amplitudiniu moduliavimu sumoduliuoti kodai (100 %),
English: seven codes (six speed codes)
French: signalisation de cabine - aspects des signaux: arrêt, vitesse permise au signal suivant
German: 7 Codes (6 Geschwindigkeitscodes)
Spanish: 7 códigos (6 códigos de velocidad)
Italian: 7 codici (6 codici di velocità)
Portuguese: sete códigos (seis códigos de velocidade)
Dutch: Zeven codes (zes snelheidscodes).
Danish: syv koder (seks hastighedskoder).
Swedish: 7 koder (6 hastighetskoder)
Finnish: 7 koodia (6 nopeuskoodia)
Greek: 7 κωδικοί (6 κωδικοί ταχύτητας)
Czech: sedm kódů (šest rychlostních kódů)
Slovak: sedem kódov (šesť rýchlostných kódov)
Hungarian: hét kód (hat sebességkód)
Slovenian: sedem kod (šest hitrostnih kod)
Romanian: șapte coduri (șase coduri de viteză)
Bulgarian: седем кода (шест кода на скорости)
Estonian: seitse koodi (kuus kiiruskoodi)
Latvian: septiņi kodi (seši ātruma kodi),
Lithuanian: septyni kodai (šeši greičio kodai),
English: cab signal
French: signalisation de cabine
German: Führerraumsignal
Spanish: Señalización en cabina
Italian: segnale in macchina
Portuguese: sinalização de cabina
Dutch: Cabinesein
Danish: førerrumssignal
Swedish: Hyttsignal
Finnish: Ohjaamosignalointi
Greek: Σήμα χώρου οδήγησης
Czech: návěstní opakovač
Slovak: signalizácia na stanovišti rušňovodiča
Hungarian: vezetőfülke-jel
Slovenian: kabinski signal
Romanian: semnalizare în cabină
Bulgarian: сигнализиране на кабината
Estonian: juhikabiini suunatud signaalimine
Latvian: kabīnes signāls,
Lithuanian: signalas kabinoje,
English: speed limit
German: Geschwindigkeitslimit
Spanish: Límite de velocidad
Italian: Limite di velocità
Portuguese: limite de velocidade
Danish: hastighedsgrænser
Swedish: Hastighetsgräns
Finnish: Nopeusrajoitus/ajoturva:
Greek: Όριο ταχύτητας/έλεγχος επαγρύπνησης
Czech: omezení rychlosti
Slovak: rýchlostný limit
Hungarian: sebességhatár
Slovenian: omejitev hitrosti
Romanian: viteză limită
Bulgarian: граница на скоростта
Estonian: kiirusepiirang
Latvian: ātruma ierobežojums,
Lithuanian: greičio apribojimo,
English: vigilance check every 1550 m in case of vactual < vtarget,
French: tous les 200 m si veffective > vbut
Spanish: Control de vigilancia cada 1550 m si vreal < vobjetivo
Italian: controllo di vigilanza ogni 1550 m's in caso di veffettiva < vimpostata,
Portuguese: controlo de vigilância de 1550 m em 1550 m em caso de vefectiva < vobjectivo
Dutch: waakzaamheidscontrole om de 1550 m bij Veffectief < Vcriterium
Swedish: Bevakningskontroll var 1550 m om aktuell hastighet är mindre än önskad hastighet
Finnish: ajoturvatarkistus (kuljettajan valvonta) 1550 metrin välein, kun todellinen nopeus on pienempi kuin tavoitenopeus (vtodellinen < vtavoite)
Greek: Κάθε 1550 m όταν η vπραγματική < vεπιθυμητή
Czech: kontrola bdělosti každých 1550 m, jestliže vskutečná < vcílová
Slovak: kontrola bdelosti každých 1 550 m v prípade ak vskutočná < vcieľová
Hungarian: éberségellenőrzés minden 1 550 m-en, vpillanatnyi < cél esetén,
Slovenian: kontrola stalnega nadzora vsakih 1550 m v primeru, da je vdejanska < vtarčna
Romanian: control de vigilență la fiecare 1 550 m în cazul în care vreală < vprescrisă
Bulgarian: проверка на бдителността на всеки 1 550 m в случай на Vдействителна < Vцелева
Estonian: vedurijuhi valvsuse kontrollimine iga 1550 m järel, kui vtegel < vsiht;
Latvian: trauksmes pārbaude ik pēc 1 550 metriem, ja vfaktiskais < vmērķa,
Lithuanian: budrumo patikros po kiekvienų 1550 m, jeigu Vtikrasis< Vprivalomąjį ,
English: vigilance check every 200 m in case of vactual > vtarget
Spanish: ontrol de vigilancia cada 200 m si vreal > vobjetivo
Italian: controllo di vigilanza ogni 200 m's in caso di veffettiva > vimpostata
Portuguese: controlo de vigilância de 200 m em 200 m em caso de vefectiva > vobjectivo
Dutch: waakzaamheidscontrole om de 200 m bij Veffectief < Vcriterium
Swedish: Bevakningskontroll var 200 m om aktuell hastighet är större än önskad hastighet
Finnish: ajoturvatarkistus (kuljettajan valvonta) 200 metrin välein, kun todellinen nopeus on suurempi kuin tavoitenopeus (vtodellinen > vtavoite)
Greek: Έλεγχος επαγρύπνησης κάθε 200 m όταν η v πραγματική > vεπιθυμητή
Czech: kontrola bdělosti každých 200 m, jestliže vskutečná > vcílová
Slovak: kontrola bdelosti každých 200 m v prípade ak vskutočná > vcieľová
Hungarian: éberségellenőrzés minden 200 m-en, pillanatnyi > cél esetén
Slovenian: kontrola stalnega nadzora vsakih 200 m v primeru, da je vdejanska > vtarčna
Romanian: control de vigilență la fiecare 200 m în cazul în care vreală > vprescrisă
Bulgarian: проверка на бдителността на всеки 200 m в случай на Vдействителна > Vцелева
Estonian: vedurijuhi valvsuse kontrollimine iga 200 m järel, kui vtegel > vsiht
Lithuanian: budrumo patikros po kiekvienų 200 m, jeigu Vtikrasis> Vprivalomąjį ,
English: stop aspect
German: Haltsignal
Spanish: Aspecto de parada
Italian: L'aspetto relativo all'arresto
Portuguese: aspecto de paragem (stop)
Dutch: Stopsein
Danish: stopsignal
Swedish: Stoppsignal
Finnish: Seis-opaste
Greek: Ένδειξη σήματος στάθμευσης
Czech: návěst "Stůj"
Slovak: návesť stoj
Hungarian: megállásjelzés
Slovenian: signal za ustavitev
Romanian: aspect de oprire al semnalului
Bulgarian: положение стоп
Estonian: peatumissignaal
Lithuanian: sustojimo signalo,
English: shunting mode speed limitation
German: Geschwindigkeitsbegrenzung im Rangiermodus
Spanish: Limitación de velocidad en modo de maniobra
Italian: limitazione velocità modalità smistamento
Portuguese: limitação da velocidade no modo "manobras"
Dutch: Snelheidsbeperking tijdens het rangeren.
Danish: rangeringsstatus, hastighedsnedsættelse.
Swedish: Hastighetsbegränsning vid växling
Finnish: Nopeuden rajoitus vaihtoliikkeessä
Greek: Περιορισμός ταχύτητας σε κατάσταση λειτουργίας ελιγμών
Czech: omezení rychlosti pro režim posun
Slovak: rýchlostný limit v režime posunu
Hungarian: a tolatási üzemmód sebességkorlátozása
Slovenian: omejitve hitrosti pri ranžiranju
Romanian: limitarea de viteză în modul manevră
Bulgarian: ограничение на скоростта при отвеждане в глуха линия
Estonian: manööverdusrežiimi kiirusepiirang
Latvian: manevru režīma ātruma ierobežojums,
Lithuanian: greičio apribojimo traukiniui važiuojant manevravimo režimu,
English: the emergency brake is triggered:
German: Die Zwangsbremsung wird ausgelöst
Spanish: Se acciona el freno de emergencia
Italian: Il freno di emergenza è azionato:
Portuguese: O freio de emergência é accionado:
Dutch: De noodrem treedt in werking:
Danish: Nødbremsen udløses
Swedish: Nödbromsen utlöses
Finnish: Hätäjarru kytkeytyy päälle
Greek: Ενεργοποίηση επείγουσας πέδησης:
Czech: nouzové brzdění je zahájeno:
Slovak: núdzová brzda sa spustí:
Hungarian: a vészfékezés kiváltása:
Slovenian: zavora v sili se sproži:
Romanian: declanșarea frânei de urgență:
Bulgarian: аварийната спирачка е задействана:
Estonian: hädapidur rakendub:
Latvian: avārijas bremzes iedarbina:
Lithuanian: avariniai stabdžiai įjungiami:
English: in the case of driver reaction missing
German: bei ausbleibender Reaktion des Triebfahrzeugführers
Spanish: Si no hay reacción del conductor
Italian: qualora il macchinista non intervenga
Portuguese: caso não haja reacção do maquinista
Dutch: bij uitblijvende reactie van de machinist,
Danish: i tilfælde af manglende respons fra lokoføreren
Swedish: om tågförarens reaktion uteblir
Finnish: jos kuljettaja ei reagoi järjestelmän antamaan nopeusrajoitustietoon,
Greek: εάν δεν υπάρξει αντίδραση του μηχανοδηγού,
Czech: nedojde-li ze strany strojvedoucího k očekávané reakci
Slovak: v prípade, že rušňovodič nereaguje
Hungarian: abban az esetben, ha a vonatvezető reakciója elmarad
Slovenian: v primeru odsotnosti strojevodjevega odziva
Romanian: în cazul absenței reacției mecanicului
Bulgarian: в случай на липса на реакция на машиниста
Estonian: kui vedurijuht ei reageeri signaalile
Latvian: ja vadītājs nereaģē,
Lithuanian: jeigu mašinistas nesiima atitinkamų veiksmų,
English: if the speed limit is still exceeded after vigilance signal
French: Réaction:
German: wenn die Geschwindigkeitsgrenze noch nach dem Wachsamkeitssignal überschritten wird
Spanish: Si se sigue rebasando el límite de velocidad tras la señal de vigilancia
Italian: se il limite di velocità non è rispettato dopo il segnale di vigilanza
Portuguese: caso o limite de velocidade continue a ser excedido após o sinal de vigilância
Dutch: indien de snelheid na het waakzaamheidscontrole signaal nog steeds te hoog is,
Danish: i tilfælde af at hastighedsgrænsen stadig overskrides efter agtpågivenhedssignal
Swedish: om hastighetsgränsen fortfarande överskrids efter varningssignal
Finnish: jos nopeus on ajoturvasignaalin jälkeenkin liian suuri,
Greek: εφόσον εξακολουθεί να υφίσταται υπέρβαση του ορίου ταχύτητας μετά το σήμα επαγρύπνησης,
Czech: pokud je i po signálu bdělosti stále překračován rychlostní limit
Slovak: ak je rýchlostný limit prekročený aj po signáli bdelosti
Hungarian: ha a sebességhatárt az éberségi jelet követően még mindig túllépik
Slovenian: če je omejitev hitrosti presežena kljub signalu za stalni nadzor
Romanian: în cazul în care viteza limită continuă să fie depășită după trecerea de semnalul de vigilență
Bulgarian: ако границата на скоростта все още се превишава след сигнал за бдителност
Estonian: kui kiirus ületab ka pärast valvsussignaali lubatud kiirust
Latvian: ja pēc trauksmes signāla joprojām ir pārsniegts pieļautais ātrums,
Lithuanian: jeigu greičio apribojimas tebeviršijamas ir po budrumo signalo,
English: in case of a stop signal being passed with a speed exceeding 15 km/h
German: oder falls ein Haltsignal mit mehr als 15 km/h passiert wird
Spanish: O si se pasa una señal de parada a más de 15 km/h
Italian: o qualora un segnale di arresto sia oltrepassato a velocità superiore a 15 km/h
Portuguese: caso um sinal fechado seja passado com velocidade superior a 15 km/h
Dutch: of wanneer een stopsein met een snelheid van meer dan 15 km/u. voorbij wordt gereden,
Danish: eller i tilfælde af at et stopsignal forbikøres med en hastighed, der er højere en 15 km/h
Swedish: eller då en stoppsignal passerats med en hastighet högre än 15 km/tim
Finnish: jos juna ohittaa seis-opastimen yli 15 km/h:n ylinopeudella,
Greek: ή σε περίπτωση διέλευσης από σήμα στάθμευσης με ταχύτητα άνω των 15 χιλιομέτρων/ώρα,
Czech: pokud dojde k projetí návěsti "Stůj" rychlostí převyšující 15 km/h
Slovak: v prípade, keď bolo prejdené návestidlo stoj rýchlosťou vyššou než 15 km/h
Hungarian: abban az esetben, ha egy megállj jelzésen 15 km/ó-t meghaladó sebességgel haladnak túl
Slovenian: v primeru vožnje mimo signala za ustavitev s hitrostjo, ki presega 15 km/h
Romanian: în cazul depășirii unui semnal de oprire cu o viteză mai mare de 15 km/h
Bulgarian: в случай на стоп сигнал се преминава със скорост над 15 km/h
Estonian: kui peatumissignaalist mööduti kiirusega, mis ületab lubatud kiirust 15 km/h võrra
Latvian: ja apstāšanās signālam pabrauc garām ar ātrumu, kas pārsniedz 15 km/h,
Lithuanian: jeigu signalas „stop“ pravažiuojamas didesniu kaip 15 km/h greičiu,
English: in shunting mode immediately after exceeding 40 km/h (the brake is activated in this case without any acoustic signal)
German: im Rangiermodus unmittelbar nach Überschreitung von 40 km/h (in diesem Fall ist die Bremse aktiviert ohne irgendein akustisches Signal)
Spanish: En modo de maniobra nada más rebasar los 40 km/h (en este caso el freno se activa sin ninguna señal acústica)
Italian: in modalità smistamento subito dopo aver superato i 40 km/h (in questo caso il freno è attivato senza segnali acustici)
Portuguese: no modo "manobras", imediatamente após exceder 40 km/h (neste caso, o freio é accionado sem qualquer sinal acústico)
Dutch: onmiddellijk wanneer bij rangeren sneller wordt gereden dan 40 km/u (de remmen worden in dit geval zonder geluidsignaal in werking gesteld).
Danish: i rangeringsstatus umiddelbart efter overskridelsen af 40 km/h (bremsen aktiveres i dette tilfælde uden nogen form for akustisk signal).
Swedish: i växlingsläge omedelbart efter överskridande av 40 km/tim (bromsen aktiveras i detta fall utan att åtföljas av akustisk signal)
Finnish: vaihtoliikkeessä välittömästi nopeuden ollessa yli 40 km/h (tällöin jarru kytkeytyy päälle ilman akustista signaalia).
Greek: σε κατάσταση λειτουργίας ελιγμών αμέσως μετά την υπέρβαση του ορίου των 40 χιλιομέτρων/ώρα (στην περίπτωση αυτή η πέδη ενεργοποιείται χωρίς ακουστικό σήμα).
Czech: v režimu posun okamžitě po překročení hranice 40 km/h (v tomto případě dojde k aktivaci brzdy bez jakéhokoli akustického signálu)
Slovak: v režime posunu ihneď po prekročení rýchlosti 40 km/h (brzda sa aktivuje v tomto prípade bez akéhokoľvek zvukového signálu)
Hungarian: tolatási üzemmódban, közvetlen a 40 km/ó túllépése után (a féket ez esetben bármely hangjelzés nélkül működtetik)
Slovenian: pri ranžiranju, takoj za tem, ko je presežena hitrost 40 km/h (v tem primeru se zavore aktivirajo brez kakršnega koli akustičnega signala)
Romanian: în modul manevră, imediat după depășirea vitezei de 40 km/h (frâna este activată în acest caz fără nici un semnal sonor)
Bulgarian: при режим отвеждане в глуха линия незабавно след превишаване на 40 km/h (спирачката се активира в този случай без звуков сигнал)
Estonian: manööverdusrežiimis kohe pärast kiiruse 40 km/h ületamist (sellisel juhul rakendub pidur ilma helisignaalita)
Latvian: manevru režīmā tūlīt pēc tam, kad ātrums pārsniedz 40 km/h (tādā gadījumā bremzes iedarbina bez skaņas signāla),
Lithuanian: jeigu traukinys važiuoja manevravimo režimu, iš karto viršijus 40 km/h (šiuo atveju stabdžiai įjungiami be jokio garsinio signalo),
English: Additional functions:
French: État responsable: Hongrie
German: Zusätzliche Funktionen:
Spanish: Funciones adicionales:
Italian: Funzioni aggiuntive:
Portuguese: Funções suplementares:
Dutch: Overige functies:
Danish: Yderligere funktioner:
Swedish: Tilläggsfunktioner:
Finnish: Lisätoiminnot:
Greek: Πρόσθετες λειτουργίες:
Czech: Dodatečné funkce:
Slovak: Doplnkové funkcie:
Hungarian: További funkciók:
Slovenian: Dodatne funkcije:
Romanian: Funcții suplimentare:
Bulgarian: Допълнителни функции:
Estonian: Lisafunktsioonid:
Latvian: papildu funkcijas:
Lithuanian: papildomos funkcijos:
English: comfort function (indication that the signal has been cleared when train is stationary)
German: Komfortfunktion (Anzeige, dass das Signal bei stehendem Zug in Fahrtstellung gegangen ist)
Spanish: Función confort (indicación de que se ha borrado la señal con el tren estacionario)
Italian: Funzione Comfort (indicazione che il segnale è stato eliminato quando il treno è fermo)
Portuguese: função de conforto (indicação de que o sinal foi aberto quando o comboio está parado)
Dutch: Comfortfunctie (signaal bevestigd bij stilstaande trein).
Danish: komfortfunktion (angivelse af at signalet er skiftet til "kør", mens toget holder).
Swedish: Komfortfunktion (Indikering av att signalbilden har ändrats när tåget står stilla)
Finnish: Comfort-toiminto (osoittaa, että signaali on tyhjätty junan seistessä paikallaan)
Greek: Λειτουργία υποστήριξης (ένδειξη σήματος ελεύθερης διέλευσης όταν η αμαξοστοιχία είναι σταθμευμένη)
Czech: komfortní funkce (informování strojvedoucího vlaku stojícího před návěstidlem o změně na „Volno“)
Slovak: funkcia "komfortu" (znamenie, že sa návesť zmenila na návesť povoľujúcu jazdu, keď vlak stojí)
Hungarian: kényelmi funkció (kijelzés, hogy a jelet törölték, amikor a vonat áll)
Slovenian: komfortna funkcija (znak za preklic signala, ko se vlak zaustavi)
Romanian: funcția confort (indicația că semnalul a fost închis când trenul staționează)
Bulgarian: функция комфорт (индикация, сигналът е бил изчистен, когато влакът е в стационарно положение)
Estonian: mugavusfunktsioon (osutab, et signaal on lülitatud sõiduasendisse paigalseisval rongil)
Latvian: komforta funkcija (norāde, ka signāls ir pieņemts, ja vilciens stāv),
Lithuanian: patogumo funkcija (nurodymas, kad traukiniui stovinti signalas buvo panaikintas),
English: The trackside part of the system consists of coded track circuits which operate one carrier frequency.
French: La partie "sol" du système est constituée de circuits de voie codés qui exploitent une fréquence porteuse.
German: Der streckenseitige Teil des Systems besteht aus codierten Gleisstromkreisen, die mit einer Trägerfrequenz arbeiten.
Spanish: La parte de tierra del sistema consta de circuitos de vía codificados que trabajan una frecuencia de portadora.
Italian: La parte a terra del sistema è formata da circuiti di binario codificati che attivano una frequenza portante.
Portuguese: A parte "solo" do sistema é composta por circuitos de via codificados que operam uma frequência portadora.
Dutch: De baanapparatuur van het systeem bestaat uit gecodeerde stroomlopen die met één draaggolffrequentie werken.
Danish: Den jordbaserede del af systemet består af kodede sporisolationer, der driver en bærefrekvens.
Swedish: Den markbaserade delen av systemet består av kodade spårledningar vilka arbetar på en bärfrekvens.
Finnish: Järjestelmän radanvarsilaitteisto koostuu koodatuista, yhdellä kantotaajuudella toimivista raidevirtapiireistä.
Greek: Το τμήμα εδάφους του συστήματος αποτελείται από κωδικοποιημένα κυκλώματα γραμμής τα οποία λειτουργούν με μια φέρουσα συχνότητα.
Czech: Traťovou část systému tvoří kódované kolejové obvody, které pracují na jednom nosném kmitočtu.
Slovak: Časť traťového systému sa skladá z kódovaných koľajových obvodov, ktoré pracujú s jednou nosnou frekvenciou.
Hungarian: A rendszer pályamenti része olyan, kódolt sínáramkörökből áll, amelyek egyetlen vivőfrekvenciát működtetnek.
Slovenian: Del sistema, ki je nameščen ob progah, tvorijo kodirani tirni tokokrogi, ki delujejo na eni nosilni frekvenci za prenos informacij.
Romanian: Partea de cale a sistemului este constituită din circuite de cale codificate care folosesc o frecvență purtătoare.
Bulgarian: Частта на системата по трасето се състои от кодирани релсови вериги, които работят на една носеща честота за предаване на информация.
Estonian: Süsteemi raudteeäärne osa koosneb rööbastee kodeeritud vooluahelatest, mis töötavad ühel kandesagedusel.
Latvian: Sistēmas sliežu ceļa daļu veido kodētas sliežu ķēdes, kas darbojas vienā nesējfrekvencē.
Lithuanian: „LS“ sistemos geležinkelio kelio dalis - tai koduojamos elektrinės bėgių grandinės, kuriose naudojamas vienas nešantysis dažnis.
English: The carrier frequency is coded by 100 % amplitude modulation.
French: Celle-ci est codée par modulation d'amplitude à 100 %.
German: Die Trägerfrequenz wird durch 100-prozentige Amplitudenmodulation codiert.
Spanish: La frecuencia se codifica por modulación de amplitud al 100 %.
Italian: La frequenza portante è codificata da una modulazione di ampiezza del 100 %.
Portuguese: Esta frequência está codificada por uma modulação de 100 % de amplitude.
Dutch: De draaggolffrequentie is gecodeerd met 100 % amplitudemodulatie.
Danish: Bærefrekvensen er kodet af 100 % amplitudemodulation.
Swedish: Bärfrekvensen är kodad genom 100 % amplitudmodulering.
Finnish: Kantotaajuuden koodauksessa käytetään 100 %:n amplitudimodulointia.
Greek: Η φέρουσα συχνότητα κωδικοποιείται με διαμόρφωση εύρους 100 %.
Czech: Ten je kódován stoprocentní amplitudovou modulací.
Slovak: Nosná frekvencia je kódovaná 100 % moduláciou amplitúdy.
Hungarian: A vivőfrekvenciát 100%-os amplitúdó-modulációval kódolják.
Slovenian: Nosilna frekvenca je kodirana s 100 % amplitudno modulacijo.
Romanian: Frecvența purtătoare este codificată prin modularea amplitudinii 100%.
Bulgarian: Носещата честота е кодирана със 100% амплитудна модулация.
Estonian: Kõnealune kandesagedus on kodeeritud 100 % amplituudmodulatsiooniga.
Latvian: Nesējfrekvence ir kodēta ar 100 % amplitūdas modulēšanu.
Lithuanian: Dažnis koduojamas 100 % amplitudiniu moduliavimu.
English: Almost the entire fleet of locomotives is equipped by the on-board equipment.
French: Le parc de locomotives est presque entièrement équipé de la partie "bord".
German: Fast der gesamte Lokomotivenbestand ist mit dem fahrzeugseitigen Teil des Systems ausgerüstet.
Spanish: Casi toda la flota de locomotoras está provista del equipo de a bordo.
Italian: La quasi totalità del parco locomotive è dotata di apparecchiature a bordo.
Portuguese: Quase toda a frota de locomotivas está equipada com o equipamento de bordo.
Dutch: Vrijwel het gehele locomotievenpark is uitgerust met LS.
Danish: Næsten hele flåden af lokomotiver er udstyret med indbygget udstyr.
Swedish: Nästan alla lok är utrustade med den fordonsbaserade utrustningen.
Finnish: Tarvittava junalaitteisto on asennettu lähes kaikkiin vetureihin.
Greek: Όλες σχεδόν οι μηχανές φέρουν εξοπλισμό αμαξοστοιχίας.
Czech: Téměř celý park hnacích vozidel je vybaven palubní částí systému.
Slovak: Takmer celý rušňový park je vybavený vozidlovým zariadením.
Hungarian: Szinte az egész mozdonypark el van látva fedélzeti berendezésekkel.
Slovenian: Skoraj vse lokomotive so opremljene z opremo na vozilu.
Romanian: Aproape întregul parc de locomotive este echipat cu echipamente de bord.
Bulgarian: Почти целият локомотивен парк е оборудван с обзавеждане на борда.
Estonian: Peaaegu kõik vedurid on varustatud vastavate rongisiseste seadmetega.
Latvian: Gandrīz viss lokomotīvju parks ir aprīkots ar vilciena iekārtām.
Lithuanian: Duomenys iš koduojamų elektrinių bėgių grandinių į lokomotyvo įrangą ir atvirkščiai perduodami indukciniu ryšiu susietomis virš bėgių esančiomis priėmimo ritėmis.