English: Trains traversing these lines will have to be provided with secondary 1950 mm pantographs for medium-speed operation up to 230 km/h so that the overhead contact line on these parts of the trans-European network will not have to be prepared for the operation of the Euro pantograph.
French: Les trains parcourant ces lignes devront disposer d'un pantographe secondaire de 1950 mm pour des vitesses moyennes d'exploitation jusqu'à 230 km/h de sorte que sur ces parties du réseau transeuropéen les lignes de contact aériennes ne devront pas être aménagées pour l'exploitation de l'euro-pantographe.
German: Die auf diesen Strecken fahrenden Züge müssen mit weiteren 1950-mm-Stromabnehmern für Geschwindigkeiten bis zu 230 km/h ausgestattet sein, so dass die Oberleitung auf diesen Teilen des transeuropäischen Netzes nicht für den Betrieb des Euro-Stromabnehmers umgerüstet werden muss.
Spanish: Los trenes que circulen por estas líneas deberán estar equipados con pantógrafos secundarios de 1950 mm para prestar servicio a una velocidad intermedia de hasta 230 km/h, de modo que en estas partes de la red transeuropea la línea aérea de contacto no tenga que estar preparada para el Europantógrafo.
Italian: I treni che circolano su dette linee dovranno essere dotati di pantografi aggiuntivi da 1950 mm per funzionare a media velocità fino ad un massimo di 230 km/h, in questo modo, su queste parti della rete transeuropea, non occorrerà predisporre la catenaria per la circolazione del pantografo Euro.
Portuguese: Os comboios que circulem nestas linhas devem estar equipados com pantógrafos secundários de 1950 mm para operações a média velocidade (até 230 km/h), de modo que a catenária nestas partes da rede transeuropeia não tenha de estar preparada para o pantógrafo europeu.
Dutch: Treinen die deze lijnen moeten gebruiken, zullen moeten worden uitgevoerd met secundaire stroomafnemers van 1950 mm waarmee snelheden tot 230 km/u mogelijk zijn opdat de rijdraad op deze baanvakken van het trans-Europese spoorwegnet niet aan de Eurostroomafnemer aangepast behoeft te worden.
Danish: Tog, der gennemkører disse strækninger, skal forsynes med sekundære strømaftagere på 1950 mm for mellemhastighedsdrift op til 230 km/h, så køreledningerne på disse dele af det transeuropæiske netværk ikke behøver at være udstyret til drift med Euro-strømaftageren.
Swedish: Tåg som trafikerar dessa linjer måste utrustas med extra strömavtagare med bredden 1950 mm för drift i medelhöga hastigheter upp till 230 km/tim så att kontaktledningen inom dessa delar av det transeuropeiska järnvägsnätet inte måste byggas om för trafik med euroströmavtagare.
Finnish: Näillä radoilla liikennöivät junat on varustettava toissijaisilla 1950 mm:n virroittimilla, jotka on tarkoitettu keskisuuria nopeuksia varten eli 230 km/h nopeuteen asti, jolloin ajojohdinta ei Euroopan laajuisen rautatieverkon näiden osuuksien osalta tarvitse muuttaa Euro-virroittimen käyttöä varten.
Greek: Οι αμαξοστοιχίες που διέρχονται από τις εν λόγω γραμμές πρέπει να εφοδιασθούν με δευτερεύοντες παντογράφους 1950 mm για εκμετάλλευση μέσης ταχύτητας έως και 230 χιλιομέτρων/ώρα, ώστε να μην είναι αναγκαία η αναβάθμιση της αλυσοειδούς σε αυτά τα τμήματα του διευρωπαϊκού δικτύου για χρήση του ευρωπαϊκού παντογράφου.
Czech: Vlaky projíždějící tyto tratě budou muset být vybaveny sekundárními sběrači o šířce 1950 mm pro provoz při středních rychlostech do 230 km/h, aby trolejové vedení v těchto úsecích transevropské sítě nemuselo být přebudováno pro provoz Eurosběrače.
Slovak: Vlaky, ktoré premávajú cez tieto trate, budú musieť byť vybavené druhotnými 1950 mm pantografmi na strednorýchlu prevádzku až do 230 km/h s tým, že nadzemné trolejové vedenie na týchto častiach transeurópskej siete nebude musieť byť pripravené na prevádzku euro-pantografu.
Polish: Pociągi przecinające te linie będą musiały posiadać dodatkowe pantografy 1950 mm do eksploatacji ze średnimi prędkościami do 230 km/godz., aby nie zachodziła konieczność przygotowania napowietrznych linii jezdnych na tych odcinkach sieci transeuropejskiej do eksploatacji pantografów typu Euro.
Hungarian: Az ezeken a vonalakon áthaladó vonatokat el kell látni a közepes, legfeljebb 230 km/h-ás sebességen való működésre alkalmas, 1 950 mm-es másodlagos áramszedővel, hogy a transzeurópai hálózatnak ezen a részein a felsővezetéket ne kelljen felkészíteni az euroáramszedő alkalmazására.
Slovenian: Vlaki, ki bodo vozili po teh progah, bodo morali imeti dodatne 1950 mm odjemnike toka za delovanje pri srednjih hitrostih do 230 km/h, tako da voznih vodov na teh delih vseevropskega omrežja ne bo treba pripravljati na delovanje Evro odjemnika toka.
Romanian: Trenurile care circulă pe aceste linii vor trebui să fie prevăzute cu un al doilea pantograf de 1 950 mm pentru exploatare la viteze medii de până la 230 km/h, astfel încât linia aeriană de contact de pe aceste tronsoane de rețea transeuropeană să nu trebuiască să fie modernizată pentru exploatare cu euro-pantograf.
Bulgarian: Влаковете, които преминават през тези линии, ще трябва да бъдат снабдени с втори токоснемател 1950 mm за средноскоростна експлоатация до 230 km/h, така че въздушната контактна линия на тези части на трансевропейската железопътна система за високоскоростни влакове няма да бъде готова за експлоатация на евротокоснемателя.
Estonian: Kõnealustel raudteeliinidel liiklevad rongid tuleb varustada täiendavate 1 950 mm pantograafidega, mis on ette nähtud kasutamiseks keskmistel kiirustel kuni 230 km/h. Sellisel juhul ei ole üleeuroopalise raudteevõrgu kõnealustel lõikudel kontaktõhuliine Euro-pantograafide kasutuselevõtuks vaja muuta.
Latvian: Vilcieniem, kas šķērso šīs līnijas, būs jābūt aprīkotiem ar sekundāriem 1 950 mm pantogrāfiem vidēja ātruma ekspluatācijai līdz 230 km/h, lai kontaktstrāvas līnijai šajās Eiropas tīkla daļās nebūtu jābūt sagatavotām eiropantogrāfa ekspluatācijai.
Lithuanian: Šiomis geležinkelio linijomis vidutiniu 230 km/h važiuojantys traukiniai privalės turėti antrinius 1 950 mm srovės imtuvus, kad tuose transeuropinio tinklo ruožuose kontaktinės linijos nereikėtų pritaikyti taip, jog ji būtų tinkama naudoti "Euro" srovės imtuvą.