English: The measurement shall be made level with the driver's ear (in the seated position), in the centre of the horizontal surface stretching from the front windowpanes to the rear wall of cabs.
French: Les mesures seront faites au niveau de l'oreille du conducteur (en position assise), au centre de la surface horizontale s'étendant du pare-brise jusqu'à la paroi arrière des cabines.
German: Die Messung ist auf Ohrhöhe des Triebfahrzeugführers (in sitzender Position) in der Mitte der horizontalen Ebene zwischen Windschutzscheibe und Rückwand des Führerstands vorzunehmen.
Spanish: La medición se realizará al nivel de la oreja del conductor (en posición sentada) en el centro de la superficie horizontal que se extiende desde el parabrisas a la pared posterior de las cabinas.
Italian: La misurazione è effettuata al livello dell'orecchio del macchinista (in posizione seduta), al centro della superficie orizzontale tra i finestrini anteriori e la parete posteriore della cabina.
Portuguese: As medições devem ser efectuadas ao nível do ouvido do maquinista (em posição sentada), no centro da superfície horizontal que vai do pára-brisas à parede traseira da cabina.
Dutch: De metingen dienen plaats te vinden ter hoogte van het oor van de (zittende) bestuurder, in het midden van het horizontale vlak dat zich uitstrekt van de voorruit tot de achterwand van de cabines.
Danish: Målingen skal foretages på højde med lokomotivførerens ører (i siddeposition), i midten af en vandret linie, der strækker sig fra frontruden til førerrummets bagvæg.
Swedish: Mätningen skall utföras på samma höjd som tågförarens öra (då denne sitter), i mitten av den horisontella yta som sträcker sig från framrutorna till förarhytternas bakväggar.
Finnish: Mittaukset on tehtävä kuljettajan korvan korkeudelta (hänen istuessaan) sen vaakasuoran tason keskikohdalta, joka ulottuu etuikkunoiden laseista ohjaamon takaseinään.
Greek: Η μέτρηση θα πραγματοποιείται στο ύψος του αυτιού του οδηγού (όταν είναι καθισμένος), στο κέντρο της οριζόντιας επιφάνειας που εκτείνεται από το τζάμι του μπροστινού παραθύρου έως τον πίσω τοίχο του χώρου οδήγησης.
Czech: Měření se provádí ve výšce ucha strojvedoucího (v poloze vsedě) ve středu vodorovné roviny sahající od čelních skel až po zadní stěnu kabiny.
Slovak: Meranie sa vykoná vo výške uší rušňovodiča (v polohe sedenia), v strede horizontálnej plochy siahajúcej od tabule čelného skla k zadne stene stanovišťa.
Polish: Pomiar należy przeprowadzać na wysokości ucha maszynisty (w pozycji siedzącej), w środku poziomej powierzchni rozciągającej się od przedniej szyby okna do tylnej ściany kabiny.
Hungarian: A mérést a vezető fülmagasságában (ülő helyzetben), az első ablaktábláktól a fülkék hátsó faláig terjedő vízszintes sík középpontjában végzik el.
Slovenian: Meritve se opravijo na ravni ušes strojevodja (v sedečem položaju), v središču vodoravne površine, ki se razteza od čelnih okenskih šip do zadnjega zida kabine.
Bulgarian: Измерванията се извършват на нивото на ушите на водача (в неговото седящо положение), в средната точка на хоризонталната равнина, ограничена между стъклото на предния прозорец и задната стена на кабината.
Estonian: Mõõtmine tuleb sooritada vedurijuhi kõrvade kõrgusel (kui vedurijuht on isteasendis) sellise rõhtsa tasapinna keskpunktis, mis ulatub esikülje aknaruutudest juhiruumi tagaseinani.
Latvian: Jāmēra vadītāja ausu augstumā (sēdus stāvoklī) tās horizontālās plaknes centrā, ko ierobežo priekšējo logu rūtis un kabīņu aizmugurējā siena.
Lithuanian: Matuojama mašinisto ausies aukštyje (mašinistas sėdi) horizontalaus paviršiaus, kuris jungia priekinio lango stiklus ir galinę kabinos sieną, viduryje.