FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The Trans-European high-speed rail system (to which Directive 96/48/EC applies and of which the subsystem is a part) is an integrated system. It requires the basic parameters, interfaces and performance to be verified in particular so as to ensure that the system is interoperable and that the essential requirements are met.
Italian: Il sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità (cui si applica la direttiva 96/48/CE e che comprende il sottosistema materiale rotabile) è un sistema integrato la cui coerenza va verificata in particolare a livello dei parametri di base, delle interfacce e delle prestazioni, al fine di garantire l'interoperabilità del sistema nel rispetto dei requisiti essenziali.
Portuguese: O sistema ferroviário transeuropeu de alta velocidade (a que a Directiva 96/48/CE é aplicável e do qual faz parte o subsistema) é um sistema integrado que exige, nomeadamente, que os parâmetros fundamentais, as interfaces e os níveis de desempenho sejam verificados para assegurar a interoperabilidade do sistema e o respeito dos requisitos essenciais.
Dutch: Het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem waarop Richtlijn 96/48/EG van toepassing is en waarvan het subsysteem "Rollend materieel" deel uitmaakt, is een geïntegreerd systeem waarvan de samenhang dient te worden gecontroleerd, met name voor wat betreft de fundamentele parameters, de interfaces en de prestaties, om de interoperabiliteit van het systeem en de naleving van de essentiële eisen te waarborgen.
Finnish: Euroopan laajuinen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmä, johon sovelletaan direktiiviä 96/48/EY ja jonka osa liikkuvan kaluston osajärjestelmä on, on integroitu järjestelmä, joka edellyttää, että sen perusparametrit, liityntäkohdat ja toiminta todennetaan erityisesti sen varmistamiseksi, että järjestelmä on yhteentoimiva ja että olennaiset vaatimukset on täytetty.
Greek: Το διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα μεγάλης ταχύτητας (που αποτελεί αντικείμενο της οδηγίας 96/48/ΕΚ, και στο οποίο ανήκει το υποσύστημα) είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα, του οποίου η συνοχή πρέπει να ελέγχεται κυρίως στο επίπεδο των βασικών παραμέτρων, των διασυνδέσεων και των επιδόσεων, με στόχο τη διασφάλιση της διαλειτουργικότητας του συστήματος ως προς τις βασικές απαιτήσεις.
English: The static and dynamic strength of vehicle bodies shall ensure the safety required for passengers and train crew. In particular, it should cope in the event of a collision with objects from outside of the rail system, such as heavy lorries or rock falls.
Portuguese: A resistência estática e dinâmica das caixas dos veículos deve garantir a segurança exigida para os passageiros e a tripulação, em especial em caso de colisão com obstáculos alheios ao sistema ferroviário, como veículos rodoviários pesados ou blocos de rocha tombados sobre a via.
Dutch: De statische en dynamische sterkte van rijtuigbakken dient het vereiste niveau van veiligheid voor de reizigers en het treinpersoneel te waarborgen, met name bij aanrijdingen met obstakels van buiten het spoorwegsysteem, waaronder bijvoorbeeld auto's of rotsblokken.
English: Three collision scenarios are proposed;
German: Es werden drei Referenzunfälle betrachtet:
Portuguese: São propostos três cenários de colisão;
Danish: Der foreslås tre kollisionsscenarier;
Swedish: Tre kollisionsscenarier föreslås, motsvarande följande:
Greek: Προτείνονται τρία σενάρια συγκρούσεων τα οποία αντιστοιχούν σε:
Czech: Jsou navrženy tři scénáře srážky:
Slovak: Navrhujú sa tri kolízne scenáre
Polish: Proponuje się trzy scenariusze kolizji;
Hungarian: Három ütközési esetet vesznek figyelembe:
Slovenian: Predlagani so trije scenariji trčenja;
English: corresponding respectively to:
Portuguese: correspondendo respectivamente a:
Danish: der svarer til henholdsvis:
Swedish: En frontalkrock mellan två tågsätt.
Slovak: zodpovedajúce:
Polish: odpowiadają one przypadkom:
Slovenian: predstavljajo:
English: Assessment shall be made during the design phase and the integration of components and subassemblies;
French: L'évaluation de conformité est faite au cours de la phase de conception et d'intégration des composants et sous-ensembles,
German: Während der Entwurfs- und Integrationsphase der Komponenten und Teilsysteme ist eine Bewertung vorzunehmen;
Italian: La valutazione è effettuata durante la fase di progettazione e di integrazione dei componenti e sottoinsiemi;
Portuguese: A avaliação da conformidade é efectuada durante a fase de concepção e de integração dos componentes e subconjuntos;
Dutch: Vaststelling van de naleving van de eisen moet plaatsvinden tijdens de ontwerpfase en bij de integratie van onderdelen en subsystemen.
Danish: Der skal foretages løbende evaluering i projekteringsfasen, samt under integrationen af dele og underenheder;
Swedish: Bedömning skall göras under konstruktionsfasen och vid integreringen av komponenter och delenheter.
Finnish: Arviointi on tehtävä suunnitteluvaiheessa sekä osia ja osakokoonpanoja yhteen sovitettaessa;
Czech: Během fáze návrhu a kompletace konstrukčních částí a podsestav se provede posouzení;
Slovak: Počas etapy projektovania a integrovania komponentov a montážnych podskupín sa vykoná posúdenie;
Polish: Na etapie projektowania i kompletowania elementów i podzespołów należy dokonać oceny;
Hungarian: A tervezési szakasz, valamint az alkatrészek és szerkezeti részegységek beépítése során értékelést készítenek;
Slovenian: Med fazo projektiranja in integracijo komponent in podsklopov se napravi ocena;
Romanian: Evaluarea trebuie efectuată în timpul fazei de proiectare și de integrare a componentelor și a subansamblurilor;
Bulgarian: В стадиите на проектирането и съчленяването на съставните елементи и монтажните възли трябва да се извършва оценка;
Estonian: Hindamine tuleb teostada projekteerimisetapil ning osade ja alamkoostude kokkupanekul;
Latvian: Projektēšanas stadijā un, integrējot sastāvdaļas un mezglus, jāizdara novērtēšana;
Lithuanian: Įvertinimas turi būti atliekamas projektuojant ir integruojant sudedamąsias dalis bei agregato mazgus;
English: it shall include the assessment of material properties by crash tests on mock-ups or prototypes.
French: y compris les vérifications de propriété des matériaux, par essais de crash sur maquettes ou prototypes.
German: sie umfasst die Bewertung der Werkstoffeigenschaften durch Crash-Tests an Versuchsfahrzeugen oder Prototypen.
Italian: essa comprende una valutazione delle proprietà dei materiali mediante prove di collisione su modelli dimostrativi o prototipi.
Portuguese: incluirá a avaliação das propriedades dos materiais através de ensaios de colisão em maquetas ou protótipos.
Dutch: Deze beoordeling omvat tevens een controle van de eigenschappen van de materialen door middel van botsproeven met modellen of prototypen.
Danish: den skal indeholde en evaluering af materialeegenskaber ved kollisionsforsøg på fuldskalamodeller og prototyper.
Swedish: Den skall omfatta bedömningen av materialens egenskaper genom krockprovningar av modeller och prototyper.
Finnish: arviointiin on sisällyttävä materiaalien ominaisuuksien arviointi, joka tehdään koerakennelmilla tai prototyypeillä suoritettavien törmäystestien avulla.
Czech: zahrnuje posouzení vlastností materiálu nárazovými zkouškami na maketách nebo prototypech.
Slovak: zahŕňa posúdenie vlastností materiálov na základe testov odolnosti voči nárazu na skúšobných vozidlách alebo prototypoch.
Polish: powinna ona zawierać ocenę właściwości materiałowych na podstawie prób zderzeniowych wykonanych na makietach lub prototypach.
Hungarian: ez tartalmazza az anyagok tulajdonságainak értékelését a modelleken vagy prototípusokon végzett töréstesztek alapján.
Slovenian: to vključuje ocenjevanje značilnosti materialov s preskusi trčenja na modelih v naravni velikosti ali prototipih.
Romanian: ea va include și verificarea proprietăților materialelor prin încercări la coliziune efectuate pe machete sau prototipuri.
Bulgarian: същата трябва да изяснява характеристиките на материалите в рамките на изпитвания на удар при сблъсък върху експериментални макети и образци.
Estonian: see peab hõlmama materjaliomaduste hindamist makettide või prototüüpide abil.
Latvian: tajā jāiekļauj materiāla īpašību novērtējums trieciendrošuma pārbaudēs un ar maketiem vai modeļiem.
Lithuanian: taip pat turi būti atlikti maketų arba prototipų susidūrimo su kliūtimi bandymai, kad būtų galima įvertinti medžiagų savybes.
English: the passage of a train is measured in open country at 25 m from the axis of the track at a height of 3,5 m,
French: le passage du train est mesuré à 25 m de l'axe de la voie et à une hauteur de 3,5 m au-dessus du champignon,
German: die Vorbeifahrt eines Zuges wird in offenem Gelände in 25 m Entfernung von der Gleismittelachse in einer Höhe von 3,5 m gemessen;
Italian: il passaggio del treno è misurato in aperta campagna a 25 m dall'asse del binario e ad un'altezza di 3,5 metri,
Portuguese: a passagem de um comboio é medida ao ar livre, a 25 m do eixo da via, a 3,5 m de altura,
Dutch: de doorkomst van de trein wordt gemeten op een afstand van 25 m van het hart van het spoor en op een hoogte van 3,5 m boven de kop van de spoorstaaf;
Danish: togpassagen måles i åbent landskab 25 meter fra sporets akse i en højde på 3,5 meter
Swedish: Passage av tåg mäts på öppen mark 25 m från spårmitt på en höjd av 3,5 m.
Finnish: mittaus tehdään junan ohittaessa mittauspisteen, joka on sijoitettu avoimeen maastoon 25 m:n etäisyydelle radan keskilinjasta 3,5 m:n korkeudelle,
Greek: η μέτρηση πραγματοποιείται κατά τη διέλευση του συρμού από ανοιχτό χώρο, σε απόσταση 25 μέτρων από τον άξονα της γραμμής και σε ύψος 3,5 μέτρων,
Czech: průjezd vlakové soupravy se měří v otevřené krajině ve vzdálenosti 25 m od osy koleje ve výšce 3,5 m,
Slovak: prechod vlaku sa meria v otvorenej krajine vo vzdialenosti 25 metrov od osi koľaje vo výške 3,5 metra,
Polish: pomiar dla przejazdu pociągu jest wykonywany w otwartym terenie w odległości 25 m od osi toru na wysokości 3,5 m,
Slovenian: prehod vlaka je merjen na prostem pri 25 m od osi tirov pri višini 3,5 m,
Romanian: trecerea unui tren este măsurată în spații deschise la o distanță de 25 m de axa căii ferate și la o înălțime de 3,5 m;
Bulgarian: измерванията върху преминаващия влак се извършват в открита местност на 25 m от осовата линия на релсовия път на височина 3,5 m,
Estonian: rongi möödumist mõõdetakse avatud maastikul rongi teljest 25 m kaugusel ja 3,5 m kõrgusel,
Latvian: mērījumi jāizdara garāmbraucošam vilcienam brīvā dabā 25 m no sliežu ceļa ass 3,5 m augstumā,
Lithuanian: traukinio važiavimas matuojamas atviroje vietoje 25 m atstumu nuo ašinės bėgių kelio linijos 3,5 m aukštyje,
English: at constant speed with traction power operating,
French: à vitesse constante, les moteurs de traction en fonction,
German: bei konstanter Geschwindigkeit mit Motoren in Betrieb;
Italian: a velocità costante con potenza di trazione inserita,
Portuguese: a uma velocidade constante com o equipamento de tracção em funcionamento,
Dutch: bij constante snelheid met ingeschakelde tractiemotoren;
Danish: ved konstant hastighed med trækkraften indkoblet
Swedish: Vid konstant hastighet med aktiv traktion.
Finnish: junaa ajetaan tasaisella nopeudella moottorien vetäessä,
Greek: σε σταθερή ταχύτητα με άσκηση ενέργειας για έλξη,
Czech: při stálé rychlosti s trakčním napájením v provozu,
Slovak: pri konštantnej rýchlosti s motormi v prevádzke,
Polish: przy stałej prędkości i włączonym zasilaniu prądem z sieci,
Hungarian: állandó sebesség mellett üzemelő motorokkal,
Slovenian: pri stalni hitrosti ob delovanju vlečne moči,
Romanian: la viteză constantă cu motorul de tracțiune în funcțiune;
Bulgarian: при постоянна скорост и активирано тягово електрозадвижване,
Estonian: rong liigub ühtlasel kiirusel ja vedava mootoriga,
Latvian: nemainīgā ātrumā, darbojoties vilces spēkam,
Lithuanian: važiuojant vienodu greičiu su veikiančiais varikliais (jėgainėmis),
English: a track type is used with design parameters ensuring minimum sound radiation from the track.
French: le type de voie à employer avec des paramètres de conception assurant une radiation minimale du son de la voie.
German: auf einer Gleisart, deren Konstruktionsparameter eine minimale Schallabstrahlung vom Gleis gewährleisten.
Italian: viene usato un tipo di binario con parametri di progetto che garantiscano un'irradiazione acustica minima dal binario.
Portuguese: utilizando um tipo de via com parâmetros de concepção que assegurem uma irradiação mínima de som a partir da via.
Dutch: er wordt een type spoor gebruikt met ontwerpparameters die een minimale uitstraling van het spoorgeluid waarborgen.
Danish: der benyttes en sportype med udformningsparametre, der sikrer, at mindst mulig støj stammer fra sporet.
Swedish: En spårtyp används som har konstruktionsegenskaper som säkerställer minsta möjliga ljudemission från spåret.
Finnish: käytetään ratatyyppiä, jonka ominaisuudet on valittu siten, että radasta syntyvä melu on mahdollisimman vähäinen.
Greek: χρησιμοποιείται τύπος γραμμής με παραμέτρους σχεδιασμένες για να εξασφαλίζουν την ελάχιστη δυνατή εκπομπή ήχων από τη γραμμή.
Czech: je použit typ koleje, jehož konstrukční parametry zajišťují minimální vyzařování zvuku z koleje.
Slovak: na druhu trate, ktorej konštrukčné parametre zaručujú minimálny odraz zvuku od koľaje.
Polish: wykorzystywany jest typ toru o parametrach konstrukcyjnych zapewniających minimalną emisję dźwięku z toru.
Hungarian: a vágány legkisebb hangkibocsátását biztosító tervezési paraméterekkel rendelkező vágánytípust használják.
Slovenian: tirni tip se uporablja s konstrukcijskimi parametri, ki zagotavljajo minimalno zvočno radiacijo od tirov.
Romanian: este utilizat un tip de linie ferată cu parametri de proiectare care asigură un nivel minim de radiații sonore emise de linie.
Bulgarian: движение върху релсов път, чиито проектни параметри обуславят минимално акустично излъчване от същия.
Estonian: kasutakse võimalikult vaikset rööbasteed.
Latvian: jāizmanto tāda tipa sliežu ceļš, kam ir tādi konstrukcijas rādītāji, kuri nodrošina ļoti mazu skaņas atstarojumu no sliežu ceļa.
Lithuanian: traukinys važiuoja tokio tipo bėgių keliu, kurio projektiniai parametrai užtikrintų minimalų bėgių kelio skleidžiamą triukšmą.
English: These include: monoblock concrete sleepers in ballast and railpads with a static pad stiffness of at least 500 kN/mm at 60 kN preload.
French: Ceux-ci incluent: des traverses monoblocs en béton sur ballast et des semelles avec une rigidité statique d'au moins 500 kN/mm à une charge de 60 kN.
Portuguese: Estes incluem: travessas monobloco de betão assentes em balastro e palmilhas de carril com uma rigidez estática de pelo menos 500 kN/mm sob uma carga de 60 kN.
Finnish: Näitä ominaisuuksia ovat sepelikerroksen päällä olevat yksiosaiset betoniset ratapölkyt ja aluslevyt, joiden staattinen jäykkyys on vähintään 500 kN/mm mitattuna 60 kN:n esijännitystä käyttäen.
Greek: Οι παράμετροι αυτές περιλαμβάνουν: συγκεκριμένους στρωτήρες στα έρμα και στα πέλματα της σιδηροτροχιάς με στατική ακαμψία πέλματος τουλάχιστον 500 kN/mm σε 60 kN πριν από τη φόρτωση.
Polish: Obejmują one: jednolite podkłady betonowe w podsypce oraz przekładki o sztywności statycznej równej co najmniej 500 kN/mm przy obciążeniu wstępnym 60 kN.
Hungarian: Ez a következőket tartalmazza: a kavicságyban egy darabból öntött betonalj és 60 kN előterhelésnél legalább 500 kN/mm merevségű közbetétlemez statikus betéttel.
Estonian: Kõnealune rööbastee on näiteks järgmine: killustikus asuvad betoonist tervikliiprid ja vähemalt 500 kN/mm staatilise jäikusega rööpapadjad eelkoormusega 60 kN.
Latvian: Pie tiem pieder viengabala dzelzsbetona gulšņi balastā un sliežu paliktņi ar vismaz 500 kN/mm statisku paliktņa stingrumu, kas atbilst 60 kN priekšspriegumam.
English: infrastructure solutions:
French: solutions infrastructures:
German: Infrastrukturlösungen:
Italian: soluzioni relative alle infrastrutture:
Portuguese: soluções a nível das infra-estruturas:
Dutch: oplossingen in de infrastructuur:
Danish: løsninger vedrørende infrastruktur:
Swedish: Lösningar som berör infrastrukturen:
Finnish: Infrastruktuuriin liittyvät ratkaisut:
Greek: λύσεις σε επίπεδο υποδομής:
Czech: řešení u infrastruktury:
Slovak: riešenia spojené s infraštruktúrou:
Polish: rozwiązania w ramach infrastruktury:
Hungarian: infrastrukturális megoldások:
Slovenian: infrastrukturne rešitve:
Romanian: soluții la nivelul infrastructurii:
Bulgarian: решения, касаещи инфраструктурата:
Estonian: infrastruktuuriga seotud lahendused:
Latvian: infrastruktūras risinājumi:
Lithuanian: su infrastruktūra susiję sprendimai:
English: platform lift
French: ascenseur de quai,
German: Bahnsteiglift,
Italian: elevatore su marciapiede,
Portuguese: plataforma elevatória,
Dutch: perronlift,
Danish: perronhøjde
Swedish: Plattformslyft.
Finnish: laiturille sijoitettu hissi,
Greek: ανελκυστήρας κρηπιδώματος,
Czech: výtah na nástupišti,
Slovak: nástupišťová zdvižná plošina
Polish: winda na peronie
Hungarian: peronlift,
Slovenian: peronsko dvigalo
Romanian: ascensor de peron;
Bulgarian: платформа-подемник,
Estonian: perroonil olev tõstuk,
Latvian: perona pacēlājs,
Lithuanian: perono paaukštinimas,
English: To this extent, a special coupling equipment (emergency coupler) can be used.
French: Dans ce dernier cas, le recours à un équipement spécial (attelage de secours) embarqué dans le train est admis.
German: Hierzu kann eine spezielle Kupplung (Hilfskupplung) verwendet werden.
Italian: In questo caso, si può usare un organo di aggancio speciale (attacco di soccorso).
Portuguese: Neste caso, pode ser utilizado um equipamento de engate especial (engate de emergência) pertencente à dotação do comboio.
Dutch: In dit geval is het gebruik van een speciale hulpvoorziening (noodkoppeling) toegestaan.
Danish: Til dette formål kan der anvendes særligt koblingsudstyr (nødkobling).
Swedish: För detta ändamål kan en särskild kopplingsanordning (nödkoppling) användas.
Finnish: Tällöin voidaan käyttää erityistä (hätätapauksiin tarkoitettua) kytkinlaitetta.
Greek: Για τον σκοπό αυτό, δύναται να χρησιμοποιηθεί ειδικός εξοπλισμός ζεύξης (ζεύκτες εκτάκτου ανάγκης).
Czech: K tomuto účelu je možné použít speciální spřahovací zařízení (pomocné spřáhlo).
Slovak: Môže sa na to použiť špeciálne spriahadlo (pomocné spriahadlo).
Polish: W takim przypadku można stosować specjalne wyposażenie sprzęgające (sprzęg pomocniczy).
Hungarian: E célokra különleges kapcsolóberendezés (vészhelyzeti kapcsolószerkezet) használható.
Slovenian: Do te stopnje se lahko uporablja posebna oprema za spenjanje (varnostna spenjača).
Romanian: În acest sens, poate fi utilizat un echipament de cuplare special (cuplă de siguranță).
Bulgarian: За тази цел може да се използва специално скачващо съоръжение (аварийна купла).
Estonian: Selles osas võib kasutada spetsiaalset haakeseadist (hädahaakeseadist).
Latvian: Šajā ziņā var lietot speciālu sakabes ierīci (avārijas sakabi).
Lithuanian: Šiam tikslui galima naudoti specialią sukabinimo įrangą (avarinį sukabintuvą).
English: This is with the understanding that the safe operation of this type of brake can be proven and in particular the absence of risk relating to common mode failures. It is permissible to include the contribution of brakes independent of adhesion in the braking performances defined in Section 4.1.5 of the present TSI, for operation on lines where their use is permitted for full and normal service braking.
Portuguese: Sob reserva de que a segurança de funcionamento deste tipo de freio possa ser comprovada e, em particular, de que seja demonstrada a ausência de riscos de avaria de modo comum, a contribuição dos freios independentes da aderência pode ser incluída nos desempenhos de frenagem definidos no n.o 4.1.5 da presente ETI, para a circulação em linhas onde a sua utilização seja permitida em frenagem de serviço e de manutenção.
Dutch: Indien de veilige werking van dit type rem is vastgesteld en met name is aangetoond dat er geen gevaar bestaat voor voor de hand liggende storingen, kan de bijdrage van remmen die niet werken op basis van adhesie worden opgenomen in de remprestaties als omschreven in punt 4.1.5 voor verkeer op lijnen waarop hun gebruik bij snelremmingen of bedrijfsremmingen is toegestaan.
English: In order to run on the interoperable network and under conditions allowing trains to slot smoothly into the overall traffic pattern, all high-speed rolling stock shall be required to guarantee minimum traction and braking performance levels. The trains shall have sufficient standby and backup capacity to ensure that these performance levels are maintained or only slightly downgraded in case of breakdown in systems or modules contributing to these processes (traction chain from pantograph to axles, mechanical/electrical braking equipment).
Portuguese: Para circular na rede interoperável e em condições que permitam a inserção harmoniosa dos comboios no conjunto do tráfego, o material circulante de alta velocidade deve garantir níveis de desempenho mínimos, tanto em termos de tracção como de frenagem, e dispor de reservas e redundâncias suficientes para assegurar que estes níveis de desempenho são mantidos ou apenas ligeiramente degradados em caso de avaria de alguns órgãos ou módulos que contribuem para estas funções (cadeia de tracção desde o pantógrafo até aos rodados - equipamentos de freio mecânicos e eléctricos).
Dutch: Om op het interoperabele net te kunnen rijden onder omstandigheden waarin het op evenwichtige wijze is geïntegreerd in het algehele verkeer, dient rollend materieel voor hogesnelheidsverkeer te beschikken over minimale eigenschappen op het gebied van tractie en remwerking, en daarnaast te beschikken over voldoende reserves en redundanties om deze eigenschappen in stand te houden of daaraan slechts in geringe mate afbreuk te laten doen bij storingen van bepaalde organen of modules die ten behoeve van deze eigenschappen een functie vervullen (tractieketen van stroomafnemer tot wielassen, onderdelen van elektrische en mechanische remmen).
English: lighting level of at least 5 lux at floor level. These applicable values are defined in Annex N to this TSI.
Portuguese: com uma potência de iluminação de pelo menos 5 lux a nível do chão.
Finnish: valaistuksen on oltava vähintään 5 luksia lattian tasolta mitattuna.
Estonian: põranda tasemel peab valgustatus olema vähemalt 5 lx.
English: or alternatively - the full quality assurance with design examination procedure (module SH2) indicated in Annex F to this TSI for all phases.
Portuguese: o procedimento de garantia de qualidade total com exame da concepção (módulo SH2) descrito no anexo F, para todas as fases.
Swedish: Det förfarande för fullständig kvalitetssäkring med kontroll av konstruktion (modul SH2) som anges i bilaga F till denna TSD, för samtliga faser.
English: >PIC FILE= "L_2002245EN.044802.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002245DE.044802.TIF"> P:
Portuguese: >PIC FILE= "L_2002245PT.044802.TIF">
Dutch: >PIC FILE= "L_2002245NL.044802.TIF">
Swedish: >PIC FILE= "L_2002245SV.044802.TIF"> P:
Finnish: >PIC FILE= "L_2002245FI.044802.TIF">
Greek: > PIC FILE= "L_2002245EL.044802.TIF">
English: The diagram gives the basic dimensions for the UK1 gauge. (Static on a straight level track).
French: Le diagramme donne les dimensions basiques pour le gabarit UK1 (statique sur une voie de niveau).
German: Die Abbildung zeigt die Grundabmessungen der Fahrzeugbegrenzungslinie UK1 (stehend auf geradem, ebenem Gleis).
Italian: il grafico indica le dimensioni di base della sagoma UK1 (statica, su un binario rettilineo e in piano);
Portuguese: O esquema indica as dimensões básicas do gabari UK1 (gabari estático em linha recta e de nível).
Dutch: In de afbeelding zijn de basisafmetingen van het UK1-profiel opgenomen (statisch op vlak spoor).
Danish: Diagrammet viser de grundlæggende mål for UK1-profilet (statisk på en lige og vandret strækning).
Finnish: Kuviossa on UK1-ulottuman tärkeimmät mitat (junan seistessä paikallaan tasamaalla olevalla radalla).
Greek: Στο διάγραμμα φαίνονται οι βασικές διαστάσεις του περιτυπώματος UK 1 (στατικό σε ευθεία σιδηροτροχιά).
Czech: Schéma znázorňuje základní rozměry obrysu UK1 (statický obrys na přímé a vyrovnané koleji).