FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: When it is proposed to fit such doors, the number and the arrangements shall receive the special consideration of the Administration of the flag State..
French: Lorsqu'il est envisagé d'installer des portes de cette nature, leur nombre et le détail de leur disposition font l'objet d'un examen spécial par l'administration de l'État du pavillon..
German: Wenn solche Türen eingebaut werden sollen, müssen ihre Zahl und Anordnung von der Verwaltung des Flaggenstaates besonders geprüft werden..
Italian: Quando è prevista l'installazione di porte di tale genere, il loro numero e la loro sistemazione devono formare oggetto di esame speciale da parte dell'amministrazione dello Stato di bandiera..
Portuguese: Quando se preveja instalar portas deste tipo, o seu número e disposição devem ser objecto de exame especial pela Administração do Estado de bandeira..
Danish: Når der påtænkes anbringelse af sådanne døre, skal flagstatens administration være særlig opmærksom på deres antal og nærmere placering..
Czech: Když je navrženo tyto dveře zasadit, musí správa státu vlajky posoudit zvlášť jejich počet a uspořádání.
Slovak: Ak by mali byť také dvere namontované, musí správa vlajkového štátu posúdiť najmä ich počet a usporiadanie.
Polish: Jeżeli przewiduje się zastosowanie takich drzwi, to ich liczba i sposób wykonania podlegają specjalnemu rozpatrzeniu przez administrację państwa bandery.
Hungarian: Amennyiben ezen ajtók beépítése szükséges, a lobogó szerinti állam közigazgatása ellenőrzi különösen az ajtók számát és felszerelését.
Slovenian: Če se zahteva postavljanje takšnih vrat, uprava države zastave obravnava njihovo število in namestitev.
Bulgarian: Когато се предлага да се поставят такива врати, администрацията на държавата на флага дава специално разрешение за техния брой и разположение.
Estonian: Kui kavandatakse selliste uste paigaldamist, tuleb lipuriigi ametiasutusel pöörata erilist tähelepanu nende arvule ja korraldusele.
Latvian: Ja saņem priekšlikumu ierīkot šādas durvis, karoga valsts administrācija īpaši izskata šo durvju skaitu un sistēmu.
Lithuanian: Kai siūloma įrengti tokias duris, įrengtinų durų skaičių ir jų išdėstymą specialiai svarsto vėliavos valstybės administracija.
Maltese: Meta jiġi proponut li jitwaħħlu tali bibien, in-numru u l-arranġamenti għandhom jirċievu kunsiderazzjoni speċjali ta' l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera.
English: 11 Portable plates on bulkheads shall not be permitted except in machinery spaces.
French: 11 L'emploi de panneaux démontables n'est toléré que dans la tranche des machines.
Italian: 11 L'impiego di lamiere smontabili sulle paratie è ammesso solo nei locali macchine.
Portuguese: 11 O uso de chapas desmontáveis nas anteparas não é autorizado, excepto nos espaços de máquinas.
Danish: 11 Anvendelse af aftagelige plader i skotter er kun tilladt i maskinrum.
Czech: .11 Snímací štíty na přepážkách nejsou přípustné kromě prostor strojního zařízení.
Slovak: .11 Prenosné dosky na priedeloch nie sú prípustné okrem priestorov strojného zariadenia.
Polish: .11 Stosowanie płyt zdejmowalnych w grodziach jest niedopuszczalne, z wyjątkiem grodzi znajdujących się w przedziałach maszynowych.
Hungarian: 11 A géptér kivételével sehol nem engedélyezett leszerelhető lemezek alkalmazása a válaszfalakon.
Slovenian: .11 Prenosne plošče na pregradah niso dovoljene, razen v strojnici.
Bulgarian: Не се допуска използването на демонтируеми плоскости, като част от вертикалните прегради, с изключение в машинните отделения.
Estonian: .11 Portatiivsed plaadid on vaheseintel lubatud üksnes masinaruumides.
Latvian: Starpsienās, izņemot mašīntelpu, nedrīkst ierīkot noņemamas plātnes.
Lithuanian: .11 Pertvarose neleidžiama montuoti nuimamųjų plokščių, išskyrus mašinų skyrius.
Maltese: 11 Plakek li jinġarru fuq il-paratiji m'għandhomx jiġu permessi ħlief fi spazji tal-makkinarju.
English: These doors need not meet the requirements of paragraph 7.1.4 regarding complete closure by hand-operated gear in 90 seconds.
French: Il n'y a pas lieu que ces portes satisfassent aux prescriptions du point.7.1.4 exigeant que la fermeture complète par commande à main puisse se faire en 90 secondes.
German: Diese Türen brauchen den in Absatz.7.1.4 genannten Anforderungen für das vollständige Schließen durch den Handantrieb in 90 Sekunden nicht zu entsprechen.
Italian: Non è necessario che queste porte soddisfino le disposizioni del punto.7.1.4 relativo alla chiusura completa in 90 s per mezzo del meccanismo di manovra a braccia.
Portuguese: Não é necessário que estas portas satisfaçam as prescrições do ponto.7.1.4 respeitantes ao encerramento completo em 90 segundos por meio de um mecanismo manual.
Danish: Sådanne døre behøver ikke at opfylde kravene i punkt.7.1.4 om fuldstændig lukning ved håndkraft inden for højst 90 sekunder.
Slovak: Tieto dvere nemusia splňovať požiadavky odseku 7.1.4 týkajúce sa úplného zatvorenia za 90 sekúnd ručne ovládanou pákou.
Polish: Drzwi te nie muszą spełniać wymagań ppkt 7.1.4 dotyczących pełnego zamknięcia za pomocą ręcznego mechanizmu w ciągu 90 sekund.
Hungarian: Ezen ajtóknak nem kell megfelelniük a 7.1.4 bekezdés követelményeinek, amelyek előírják, hogy az ajtó a kézi vezérléssel 90 másodperc alatt teljesen bezárható legyen.
Slovenian: Za ta vrata ni potrebno, da izpolnjujejo zahteve iz odstavka 7.1.4 glede popolnega zaprtja z ročno napravo v 90 sekundah.
Romanian: Ușile nu trebuie neapărat să respecte cerințele de la punctul 7.1.4 privind închiderea completă cu mecanism acționat manual în 90 de secunde.
Bulgarian: Не е необходимо тези врати да отговарят на изискванията на параграф .7.1.4 за пълно затваряне с ръчен механизъм за 90 секунди.
Estonian: Need uksed ei pea vastama punkti 7.1.4 nõuetele käsitsi käitatavate seadmete täieliku sulgumise kohta 90 sekundi jooksul.
Latvian: Šīm durvīm nav jāatbilst 7.1.4. punkta prasībām attiecībā uz pilnīgu aizvēršanu 90 sekunžu laikā, izmantojot rokas piedziņas pievadu.
Lithuanian: Šioms durims netaikomi 7.1.4 dalies reikalavimai dėl visiško jų uždarymo rankine pavara per 90 sekundžių.
Maltese: Dawn il-bibien m'għandhomx jikkonformaw mal-ħtiġiet ta' paragrafu 7.1.4 dwar l-għeluq totali b'tagħmir li jitħaddem bl-idejn f'90 sekonda.
English: The time of opening and closing these doors, whether the ship is at sea or in port, shall be recorded in the logbook.
French: Les heures d'ouverture et de fermeture de ces portes, que le navire soit en mer ou au port, doivent être inscrites au journal de bord.
German: Der Zeitpunkt des Öffnens und des Schließens dieser Türen - gleichviel ob sich das Schiff auf See oder im Hafen befindet - ist in das Schiffstagebuch einzutragen.
Italian: L'ora di apertura e di chiusura di tali porte, sia che la nave sia in navigazione o in porto, devono essere annotate nel giornale di bordo.
Portuguese: As horas de abertura e encerramento destas portas, quer o navio se encontre no mar ou no porto, devem ser registadas no diário de bordo.
Danish: Tidspunkterne for åbning og lukning af disse døre, såvel til søs som i havn, skal indføres i skibsdagbogen.
Slovak: Doba otvorenia a zatvorenia dverí bez ohľadu na to, či je loď na mori alebo v prístave, sa musí zaznamenať do lodného denníka.
Polish: Czas otwarcia i zamknięcia tych drzwi, zarówno kiedy statek jest na morzu, jak i w porcie, powinien być zapisany w dzienniku pokładowym.
Hungarian: Az ajtók kinyitásának és bezárásának időpontját, akár a tengeren van a hajó, akár a kikötőben, be kell jegyezni a hajónaplóba.
Slovenian: Čas njihovega odpiranja in zapiranja, medtem ko je ladja na morju ali v pristanišču, se zapiše v ladijski dnevnik.
Romanian: Intervalul de timp pentru deschiderea și închiderea acestor uși, fie că nava este pe mare sau în port, se înregistrează în jurnalul de bord.
Bulgarian: Часът на отваряне и затваряне на тези врати, независимо дали корабът е в открито море или на пристанището, се вписва в корабния дневник.
Estonian: Nende uste avamine ja sulgemine nii merel kui ka sadamas kantakse logiraamatusse.
Latvian: Neatkarīgi no tā, vai kuģis ir jūrā vai ostā, šo durvju atvēršanas un aizvēršanas laiku ieraksta kuģa žurnālā.
Lithuanian: Jų atidarymo ir uždarymo laikas, ar laivui esant jūroje, ar uoste, įrašomas laivo žurnale.
Maltese: Il-ħin li fih jinfetħu u jingħalqu dawn il-bibien, kemm jekk il-bastiment huwa fuq il-baħar jew fil-port, għandu jitniżżel fir-reġistru.
English: 14 Ships carrying goods vehicles and accompanying personnel (R 16)
French: 14 Navires pour le transport des véhicules de marchandises et du personnel d'accompagnement (règle 16)
Italian: 14 Navi che trasportano veicoli merci con relativo personale (R 16)
Portuguese: 14 Navios que transportem veículos de mercadorias e respectivo pessoal (R 16)
Danish: 14 Skibe, der befordrer lastbiler med ledsagende personale (R 16)
Czech: 14 Lodě pro přepravu nákladních vozidel a doprovázejících pracovníků (pravidlo 16)
Slovak: 14Lode prepravujúce nákladné vozidla a sprevádzajúci personál (R 16)
Polish: 14 Statki przewożące pojazdy do przewozu towarów wraz z towarzyszącym im personelem (R 16)
Hungarian: 14 A tehergépjárműveket és kísérő személyzetüket szállító hajók (R 16)
Slovenian: 14 Ladje, ki prevažajo tovorna vozila in njihovo spremstvo (pravilo 16)
Bulgarian: Кораби, пренасящи товарни транспортни средства и придружаващ персонал (Правило 16)
Estonian: 14 Kaubaveokeid ja neid saatvaid töötajaid vedavad laevad (R 16)
Latvian: Kuģi, kas pārvadā kravas automobiļus un pavadošo personālu (R 16)
Lithuanian: 14 Laivai, vežantys krovininius automobilius ir lydinčiuosius asmenis (R 16)
Maltese: 14 Bastimenti li jġorru vetturi tal-merkanzija u l-ħaddiema li jakkumpanjawhom (R 16)
English: 1 This regulation applies to passenger ships designed or adapted for the carriage of goods vehicles and accompanying personnel..
French: 1 La présente règle s'applique aux navires à passagers conçus ou adaptés pour le transport de véhicules de marchandises et du personnel d'accompagnement..
Italian: 1 La presente regola si applica alle navi da passeggeri progettate o adattate per il trasporto di veicoli merci con proprio personale..
Portuguese: 1 A presente regra aplica-se a navios de passageiros projectados ou adaptados para o transporte de veículos de mercadorias e respectivo pessoal..
Danish: 1 Denne regel finder anvendelse på passagerskibe, der er konstrueret eller indrettet til befordring af lastbiler med ledsagende personale..
Czech: .1 Toto pravidlo se uplatňuje na osobní lodě určené nebo upravené pro přepravu nákladních vozidel a doprovázejících pracovníků.
Slovak: .1 Tento predpis sa vzťahuje na osobné lode určené alebo upravené na prepravu nákladných vozidiel a sprevádzajúceho personálu.
Polish: .1 Niniejszy przepis ma zastosowanie do statków pasażerskich zaprojektowanych lub przystosowanych do przewozu pojazdów do przewozu towarów i towarzyszącego im personelu.
Hungarian: 1 E szabály olyan személyhajókra vonatkozik, amelyeket tehergépjárművek és kísérő személyzet szállítására terveztek vagy alakítottak át.
Slovenian: .1 To pravilo se uporablja za potniške ladje, zgrajene ali prirejene za prevoz tovornih vozil in spremstva.
Bulgarian: Настоящото правило се прилага по отношение на пътническите кораби, предназначени или приспособени за пренасяне на товарни превозни средства и придружаващ персонал.
Estonian: .1 Käesolevat reeglit kohaldatakse reisilaevade suhtes, mis on kavandatud või kohandatud kaubaveokite ja neid saatvate töötajate veoks.
Latvian: Šis noteikums attiecas uz pasažieru kuģiem, kas paredzēti vai pielāgoti kravas automobiļu un pavadošā personāla pārvadāšanai.
Lithuanian: .1 Ši taisyklė taikoma keleiviniams laivams, skirtiems arba pritaikytiems krovininiams automobiliams ir lydintiems asmenims vežti.
Maltese: 1 Dan ir-regolament japplika għall-bastimenti tal-passiġġieri ddisinjati jew irranġati għall-ġarr tal-vetturi tal-merkanzija u l-ħaddiema li jakkumpanjawhom
English: Additionally, indicators are required on the navigating bridge to show automatically when each door is closed and all door fastenings are secured..
French: En outre, il doit y avoir sur la passerelle de navigation des indicateurs automatiques qui indiquent si chaque porte est fermée et si tous les moyens de fermeture des portes sont assujettis..
German: Zusätzlich sind selbsttätige Anzeiger auf der Kommandobrücke erforderlich, die anzeigen, ob jede Tür geschlossen ist und alle Türverriegelungen gesichert sind..
Italian: Inoltre è prescritto che in plancia siano installati indicatori che segnalino automaticamente quando ciascuna porta è chiusa e tutti i bloccaggi sono fissati..
Portuguese: Adicionalmente, exige-se a instalação, na ponte de comando, de indicadores que sinalizem automaticamente que cada porta está fechada e todos os fechos das portas estão trancados..
Danish: Endvidere kræves der indikatorer på kommandobroen, som automatisk viser, når hver enkelt dør er lukket og alle dørholdere sikret..
Czech: Kromě toho se vyžadují signály na velitelském můstku, které automaticky ukazují zavření všech dveří a zajištění jejich uzávěru.
Slovak: Okrem toho sa vyžadujú na veliteľskom mostíku indikátory, ktoré automaticky ukazujú zatvorenie všetkých dverí a zabezpečenie ich uzáveru.
Polish: Ponadto wymaga się zainstalowania na mostku nawigacyjnym automatycznych wskaźników pokazujących, że wszystkie drzwi są zamknięte, a wszystkie zamknięcia zabezpieczone.
Hungarian: Ezenkívül a parancsnoki hídon egy olyan jelzőrendszert kell elhelyezni, amelyik automatikusan jelzi az ajtók bezáródását és megfelelő rögzítését.
Slovenian: Poleg tega so na poveljniškem mostu nameščeni kazalniki, ki avtomatično prikazujejo, ali so vrata zaprta in zapahi pritrjeni.
Bulgarian: В допълнение се изисква да има автоматични индикатори на щурманския мостик, за да показват дали всяка врата е затворена и всички заключалки на вратата са обезопасени.
Estonian: Lisaks sellele peavad komandosillal olema näidikud, mis näitavad automaatselt, kui iga uks suletakse ja kõik uksesulgurid on kinnitatud.
Latvian: Turklāt uz komandtiltiņa jābūt indikatoriem, kas automātiski parāda, ka visas durvis ir aizvērtas un nostiprinātas.
Lithuanian: Be to, navigaciniame tiltelyje įrengiami indikatoriai, automatiškai signalizuojantys, kai kurios nors durys uždaromos ir visi jų skląsčiai užstumiami.
Maltese: Barra minn hekk, huma meħtieġa indikaturi fuq il-pont tan-navigazzjoni biex juru awtomatikament meta kull bieb ikun magħluq u meta l-qafliet ikunu maqfula.
English: 3 When applying the provisions of this chapter to such a ship, N shall be taken as the maximum number of passengers for which the ship may be certified in accordance with this regulation.
French: 3 Lors de l'application à un tel navire des dispositions du présent chapitre, N doit être considéré comme le nombre maximal de passagers que le navire est habilité à transporter en vertu de la présente règle.
Italian: 3 Nell'applicare a tali navi le disposizioni del presente capitolo, N deve essere considerato il numero massimo di passeggeri che la nave è abilitata a trasportare conformemente alla presente regola.
Portuguese: 3 Ao aplicar-se o disposto no presente capítulo a um navio deste tipo, N deve ser considerado o número máximo de passageiros para o qual o navio pode ser certificado de acordo com a presente regra.
Danish: 3 Ved anvendelse af bestemmelserne i dette kapitel på et sådant skib, skal N betragtes som maksimum for det antal passagerer, som skibet kan godkendes til i henhold til denne regel.
Czech: .3 Uplatňuje-li se tato kapitoly na tuto loď, bere se N jako maximální počet cestujících, pro něž bylo lodi vydáno osvědčení v souladu s tímto pravidlem.
Slovak: .3 Ak sa uplatňujú ustanovenia tejto kapitoly na takú loď, berie sa N ako maximálny počet cestujúcich, na ktorý je loď certifikovaná v súlade s týmto predpisom.
Polish: .3 Jeżeli przepisy niniejszego rozdziału stosowane są do takiego statku, to należy przyjąć N równe maksymalnej liczbie pasażerów, którą statek może przewozić zgodnie z niniejszą przepisem.
Hungarian: 3 Amikor e fejezet rendelkezéseit alkalmazzák e hajókra, akkor az N az utasoknak azt a maximális számát jelenti, amelyre a hajó bizonyítványát e szabálynak megfelelően kiállították.
Slovenian: .3 Pri uporabi določb iz tega poglavja za takšno ladjo je N največje dovoljeno število potnikov, ki jih sme ladja prevažati v skladu s tem pravilom.
Bulgarian: Когато се прилагат изискванията на настоящата глава по отношение на такъв тип кораб, N се приема за максималния брой пътници, за който корабът може да бъде лицензиран в съответствие с настоящото правило.
Estonian: .3 Käesoleva peatüki sätete kohaldamisel sellise laeva suhtes loetakse N maksimaalseks reisijate arvuks, mille kohta laevale võib vastavalt käesolevale reeglile sertifikaadi anda.
Latvian: Piemērojot šīs nodaļas noteikumus šādam kuģim, uzskata, ka N ir maksimālais pasažieru skaits, kādu kuģis drīkst pārvadāt saskaņā ar šo noteikumu.
Lithuanian: .3 Šio skyriaus nuostatas taikant pirmiau minėtam laivui, N - tai didžiausias leistinasis keleivių skaičius, kurį vežti laivu galima suteikti leidimą pagal šios taisyklės reikalavimus.
Maltese: 3 Meta jkunu qed jiġu applikati d-disposizzjonijiet ta' dan il-kapitolu għal tali bastiment, N għandha tiġi kkunsidrata bħala l-akbar numru ta' passiġġieri li għalih il-bastiment jista' jiġi ċċertifikat fi qbil ma' dan ir-regolament.
English: 15 Openings in the shell plating below the margin line (R 17)
French: 15 Ouvertures dans le bordé extérieur au-dessous de la ligne de surimmersion (règle 17)
Italian: 15 Aperture nel fasciame esterno al di sotto della linea limite (R 17)
Portuguese: 15 Aberturas no forro exterior abaixo da linha de segurança (R 17)
Danish: 15 Åbninger i yderklædningen under nedsænkningslinjen (R 17)
Czech: 15 Otvory v obšívce pod ponorovou mezí (pravidlo 17)
Slovak: 15 Otvory v obšívke pod hranicou ponoru (R 17)
Polish: 15 Otwory w poszyciu poniżej linii granicznej (R 17)
Hungarian: 15 Nyílások a peremvonal alatti héjlemezelésben (R 17)
Slovenian: 15 Odprtine v zunanji oplati pod mejno ugrezno črto (pravilo 17)
Bulgarian: Отвори във външната обшивка на корпуса под разделната линия (Правило 17)
Estonian: 15 Avaused põhjapannulis allpool ujuvusvaru veeliini (R 17)
Latvian: Atveres kuģa korpusa apšuvumā zem iegrimes robežlīnijas (R 17)
Lithuanian: 15 Laivo korpuso apkalos angos žemiau leistinosios grimzlės linijos (R 17)
Maltese: 15 Ftuħ fil-kisi tal-qafas taħt il-linja tal-marġini (R 17)
English: 1 The number of openings in the shell plating shall be reduced to the minimum compatible with the design and proper working of the ship..
French: 1 Le nombre d'ouvertures dans le bordé extérieur doit être réduit au minimum compatible avec les caractéristiques de base du navire et ses conditions normales d'utilisation..
Italian: 1 Il numero delle aperture nel fasciame esterno deve essere ridotto al minimo, compatibilmente con le caratteristiche costruttive della nave e con il suo normale esercizio..
Portuguese: 1 O número de aberturas no forro exterior deve limitar-se ao mínimo compatível com as características de projecto e a boa utilização do navio..
Danish: 1 Antallet af åbninger i yderklædningen skal begrænses til det mindst mulige under hensyntagen til skibets konstruktion og normale drift..
Czech: .1 Počet otvorů v obšívce se musí snížit na minimum slučitelné s konstrukcí a náležitou činností lodě.
Slovak: .1 Počet otvorov v obšívke sa musí znížiť na minimum kompatibilné s konštrukciou a riadnou prevádzkou lode.
Polish: .1 Liczba otworów w poszyciu, biorąc pod uwagę założenia konstrukcyjne i normalne użytkowanie statku, powinna być ograniczona do minimum.
Hungarian: .1 A héjlemezelésben lévő nyílások számát a hajó szerkezeti felépítésének és megfelelő üzemeltetésének megfelelően a lehető legkevesebbre kell csökkenteni.
Slovenian: .1 Število odprtin na zunanji oplati je treba zmanjšati na najmanjšo možno mero, ki je še združljiva s konstrukcijo in pravilnim delovanjem ladje.
Bulgarian: Броят на отворите в обшивката на корпуса следва да се сведе до минимума, съвместим с конструкцията и надеждната работа на кораба.
Estonian: .1 Avauste arv põhjapannulis peab laeva konstruktsioonile ja ettenähtud kasutusele vastavalt olema minimaalne.
Latvian: Atveru skaits korpusa apšuvumā ir jāsamazina līdz minimumam, kas atbilst kuģa konstrukcijai un pareizai ekspluatācijai.
Lithuanian: .1 Laivo korpuso apkalos angų skaičius mažinamas tiek, kiek tai galima padaryti atsižvelgus į laivo projektą ir tinkamą laivo eksploatavimą.
Maltese: 1 In-numru ta' ftuħ fil-kisi tal-qafas għandu jitnaqqas għall-minimu kompatibbli mad-disinn u mat-tħaddim kif suppost tal-bastiment.
English: 2.1The arrangement and efficiency of the means for closing any opening in the shell plating shall be consistent with its intended purpose and the position in which it is fitted..
French: La disposition et l'efficacité des moyens de fermeture de toutes les ouvertures pratiquées dans le bordé extérieur du navire doivent correspondre au but à atteindre et à l'emplacement où ils sont fixés..
Italian: La sistemazione e l'efficacia dei dispositivi di chiusura di tutte le aperture nel fasciame esterno devono essere rispondenti alla funzione e alla posizione dei dispositivi stessi..
Portuguese: A disposição e eficácia dos meios para fechar qualquer abertura no forro exterior devem corresponder ao fim em vista e à localização de tais aberturas..
Danish: De midler, der benyttes til lukning af åbninger i yderklædningen, skal være anbragt og virke på en måde, der svarer til deres påtænkte anvendelse og det sted, hvor de er anbragt..
Czech: .2.1 Uspořádání a účinnost prostředků pro zavírání každého otvoru v obšívce musí odpovídat zamýšlenému účelu a místu, kde se nacházejí.
Slovak: .2.1 Usporiadanie a účinnosť prostriedkov zatvárania každého otvoru v obšívke musia zodpovedať zamýšľanému účelu a miestu, kde sa nachádzajú.
Polish: .2.1 Rozmieszczenie i skuteczność środków do zamykania wszelkich otworów w poszyciu statku powinny odpowiadać celowi, któremu służą, oraz miejscu, w którym się znajdują.
Hungarian: .2.1 Szükséges, hogy a héjlemezelésen lévő nyílások záróberendezéseinek felszerelése és hatékonysága megfeleljen annak az alkalmazásnak és elhelyezésnek, ahol felszerelik azokat.
Slovenian: .2.1 Izvedba in učinkovitost naprav za zapiranje vseh odprtin na zunanji oplati ustrezata svojemu namenu in mestu, na katerem so nameščene.
Bulgarian: Подредбата и ефикасността на средствата за затваряне на всеки отвор в обшивката на корпуса отговаря на предназначението и местоположението, където отворът се намира.
Estonian: .2.1 Iga põhjapannuli avause sulgemisvahendite konstruktsioon ja tõhusus peab vastama kavandatud eesmärgile ja paigaldamise asukohale.
Latvian: Korpusa apšuvuma atveru aizvēršanas līdzekļu sistēma un efektivitāte atbilst šo atveru nolūkam un vietai, kurā tās ir ierīkotas.
Lithuanian: .2.1 Visų laivo korpuso apkalos angų uždarymo priemonių išdėstymas ir patikimumas atitinka angos paskirtį ir tą vietą, kurioje ši anga įrengta.
Maltese: L-arranġament u l-effiċjenza tal-mezzi għall-għeluq ta' kwalunkwe fetħa fil-kisi tal-qafas għandhom ikunu konsistenti ma' l-iskop maħsub u mal-pożizzjoni li fiha qiegħda mwaħħla.