English: 9 Main vertical zones are those sections into which the hull, superstructure, and deckhouses are divided by "A" class divisions, the mean length and width of which on any deck does not in general exceed 40 metres..
French: 9 Les tranches verticales principales sont les zones qui résultent de la division de la coque, des superstructures et des roufs par des cloisonnements du type "A". Leurs longueur et largeur moyennes au-dessus d'un pont quelconque ne dépassent pas, en règle générale, 40 m..
Italian: 9 Zone verticali principali: sezioni risultanti dalla suddivisione dello scafo, delle sovrastrutture e delle tughe, mediante divisioni di classe A, le cui lunghezza e larghezza medie su ogni ponte non superano, in generale, 40 m..
Portuguese: 9 Zonas verticais principais são as zonas em que o casco, a superstrutura e as casotas estão divididos por divisórias da Classe "A" e cujo comprimento e largura médios, em qualquer pavimento, não excede em geral 40 metros..
Danish: 9 Lodrette Hovedzoner: de afdelinger, hvori skrog, overbygning og dækshuse er inddelt ved KLASSE A -inddelinger, og hvis middellængde og -bredde normalt ikke overstiger 40 på noget dæk..
Czech: .9 Hlavní vertikální požární úseky jsou takové úseky, na které je mezistěnami třídy "A" rozdělen lodní trup, nástavba a palubní přístřešky a jejichž průměrná délka a šířka na každé palubě obecně nepřekračuje 40 metrů.
Slovak: .9 Hlavné vertikálne požiarne úseky sú také úseky, na ktoré je deliacimi plochami triedy "A" rozdelený lodný trup, nadpalubie a kabíny na hornej palube a ktorých priemerná dĺžka a šírka na každej palube všeobecne nepresahuje 40 metrov.
Polish: Główne strefy pionowe są to strefy, na które kadłub, nadbudówki i pokładówki są podzielone za pomocą przegród klasy "A". Ich średnia długość i szerokość na każdym pokładzie nie powinna na ogół przekraczać 40 m.
Hungarian: .9 Függőleges főzónák azok a szakaszok, amelyek a hajótestet, a felépítményeket és a fedélzeti házakat az A osztályú térelosztókkal részekre osztják, átlagos hosszúságuk és szélességük pedig általában nem haladja meg a 40 métert.
Slovenian: .9 Glavne navpične cone so sekcije, v katere so trup, nadgradnje in stavbe na krovu razdeljeni s pregradami razreda A, tako da povprečna dolžina in širina posameznega oddelka na katerem koli krovu praviloma ne presegata 40 metrov.
Bulgarian: Основни вертикални зони са тези сектори, където корпуса, надстройката и покритите палуби са разделени от отделения от клас „А”, на които средната дължина и широчина на всяка палуба, като цяло, не превишава 40 метра.
Estonian: .9 Vertikaalsed põhitsoonid on osad, milleks kere, tekiehitised ja tekimajad jagatakse A-klassi vaheseintega, mille keskmine pikkus ja laius ühelgi tekil ei ületa tavaliselt 40 meetrit.
Lithuanian: .9 Pagrindinės vertikaliosios zonos - tai dalys, į kurias "A" klasės skyriai dalija laivo korpusą, antstatą bei kabinas ir kurių vidutinis ilgis bei plotis bet kuriame denyje yra ne didesnis kaip 40 metrų.
Maltese: 9 Iż-żoni prinċipali vertikali huma dawk is-sezzjonijet li fihom il-buq, l-istruttura tal-gverta, u l-kmamar ta' fuq il-gverta huma maqsuma minn diviżjonijiet tal-klassi "A", it-tul medju u l-wisa' tagħhom fuq kwalunkwe gverta ġeneralment ma jaqbiżx l-40 metru.