English: This is the mean value of all voltages in the same simulation as the geographic zone study but only analysing the voltages for one particular train at each time step where the train is taking traction load (not stationary, no regeneration, no coasting).
French: Il s'agit de la valeur moyenne de l'ensemble des tensions dans la même simulation que celles utilisées dans l'étude de zone géographique, sauf que l'analyse ne porte que sur les tensions pour une rame spécifique à chaque pas temporel où la rame reçoit une charge de traction (pas à l'arrêt, par récupération ou sur l'erre).
German: Dies ist der Mittelwert aller Spannungen der gleichen Simulation wie bei der Untersuchung eines geografischen Bereichs, wobei nur die Spannungen für einen bestimmten Zug in jedem Zeitabschnitt untersucht werden, wenn der Zug Leistung aufnimmt (kein Stillstand, keine Nutzbremsung, kein Rollen).
Spanish: Es el valor medio de todas las tensiones presentes en la misma simulación que en el estudio de la zona geográfica, pero analizando exclusivamente las tensiones aplicadas a un determinado tren en cada etapa, cuando el tren recibe una carga de tracción (no está parado, ni en recuperación ni en marcha a la deriva).
Italian: Si tratta della media di tutti i valori di tensione nella stessa simulazione utilizzata per lo studio dell'area geografica, con un'analisi limitata ai valori di tensione di un determinato treno in tutti i passi temporali durante i quali il treno assorbe un carico di trazione (non stazionari, non in rigenerazione e non in marcia per inerzia).
Portuguese: Trata-se do valor médio das tensões na mesma simulação que as utilizadas no estudo de zona geográfica, mas esta análise incide apenas sobre as tensões num comboio específico em cada intervalo de tempo em que o comboio recebe uma carga de tracção (não parado, nem em recuperação, nem em marcha por inércia).
Dutch: Dit is de gemiddelde waarde van alle spanningen in dezelfde simulatie voor het betreffende geografische gebied, maar hier worden alleen de spanningen voor een bepaalde trein op elk tijdstip waarop deze tractiestroom neemt (niet bij stilstand, terugvoeren van tractie-energie of kruissnelheid) geanalyseerd.
Danish: Dette er den gennemsnitlige værdi for alle spændinger i samme simulering som undersøgelsen af den geografiske zone, men med analyser af spændingerne for et bestemt tog, når det aftager effekt til trækkraft (ikke ved ophold, regenerering eller inertikørsel).
Swedish: Detta är medelvärdet för alla spänningar under samma simulering som den geografiska områdesundersökningens. Dock analyseras endast spänningarna för ett särskilt tåg vid varje tidssteg då tåget framdrivs (ej stillastående, ej regenerativt bromsande, ej rullande).
Finnish: Tämä on keskiarvo kaikista jännitteistä, jotka on saatu samassa simuloinnissa kuin tutkittaessa maantieteellistä aluetta, mutta tutkittavana on vain yhden junan jännitteet kussakin vaiheessa, kun junan vetokäyttö on kuormitettuna (ei pysähdystä, ei hyötyjarrutusta, ei rullausta).
Greek: Πρόκειται για το μέσο όρο του συνόλου των τάσεων στο πλαίσιο προσομοίωσης ανάλογης με εκείνη που χρησιμοποιείται για την εκπόνηση της μελέτης γεωγραφικών ζωνών, όπου όμως αναλύονται μόνο οι τάσεις για συγκεκριμένη αμαξοστοιχία σε κάθε χρονικό βήμα, όταν η αμαξοστοιχία λαμβάνει φορτίο έλξης (και δεν είναι εν στάσει ούτε σε κατάσταση αναφόρτισης ούτε κίνησης με κεκτημένη ταχύτητα).
Czech: Jedná se o střední hodnotu všech napětí ve stejné simulaci jako v případě studie zeměpisné oblasti, je však analyzováno pouze napětí jednoho konkrétního vlaku v každém časovém kroku, kdy je vlak pod trakční zátěží (nestojí, neprobíhá rekuperace, neprobíhá dojezd).
Slovak: Toto je stredná užitočná hodnota všetkých napätí pri rovnakej simulácii ako zisťovanie geografického pásma, ale analyzuje iba napätia pre jeden konkrétny vlak pri každom časovom kroku, keď vlak čerpá trakčnú záťaž (nie stacionárnu, ani rekuperačnú, ani rolovaciu).
Polish: Jest to średnia wartości wszystkich napięć w tej samej symulacji, jak dla analizy strefy geograficznej, ale uwzględniająca jedynie napięcia dla jednego określonego pociągu na każdym kroku czasowym, w którym pociąg znajduje się pod obciążeniem trakcyjnym (nie na postoju, nie w trybie odzysku energii, nie w trakcie jazdy z wybiegu).
Hungarian: Ez az összes feszültség közepes értéke ugyanabban a szimulálásban, mint a földrajzi zóna vizsgálata esetében, de a feszültség elemzése minden időlépésben csak egy bizonyos vonatra vonatkozik, ahol a vonat vontatási terhelést vesz fel (nem áll, nincs visszatápláló fékezés, nincs szabadonfutás).
Romanian: Aceasta este valoarea medie a tuturor tensiunilor din cadrul aceleiași simulări ca și cele utilizate în studiul zonei geografice, dar analizând doar tensiunile pentru un anumit tren specific în fiecare etapă în care trenul este sub sarcină de tracțiune (și nu în regim de staționare, de regenerare sau de mers datorită inerției).
Bulgarian: Това е средноаритметичната стойност на всички напрежения при същата симулация, като проучването на географската зона, но като се анализират само напреженията за един определен влак по време на всяка стъпка, когато влакът поема тягов товар (не е в неподвижно състояние, режим на рекупериране или движение по инерция).
Estonian: See on keskmine väärtus kõigist nendest pingetest, mis on saadud samal simulatsioonil kui geograafilise piirkonna uurimisel, kuid uuritakse ainult ühe konkreetse rongi pingeid igal etapil, kui rongile on rakendatud veokoormus (st rong ei seisa paigal, ei kasuta regeneratiivpidurdust ega veere).
Latvian: Šī ir vidējā visu spriegumu vērtība tajā pašā imitācijā, kā ģeogrāfiskās zonas pētījums, taču analizējot tikai viena konkrēta vilciena spriegumus katrā laika posmā, kad vilciens uzņem vilces slodzi (bez nekustīguma, reģenerācijas vai tukšgaitas).
Lithuanian: Traukinio Uvidutinė naudingoji - tai tokio paties modeliavimo kaip ir geografinės zonos tyrimo visų įtampų vidutinė vertė, tačiau analizuojanti tam tikro traukinio įtampas kiekvieną laiko atkarpą, kai traukinys veikia traukos režimu (traukinys nestovi, nestabdomas rekuperaciniais stabdžiais ir nerieda iš inercijos).