English: With regard to Annex I, point 1.5a, the Commission shall, by 9 March 2005 at the latest, present a report on the feasibility of reducing the value of 0,60 m referred to in the second subparagraph of this point to improve the safety conditions related to the manoeuvrability of long buses.
French: En ce qui concerne l'annexe I, point 1.5 bis, la Commission présente au plus tard le 9 mars 2005 un rapport sur la faisabilité de la réduction de la valeur de 0,60 m, visée au deuxième alinéa dudit point, pour améliorer les conditions de sécurité liées à la manoeuvrabilité des longs autobus.
German: Hinsichtlich Anhang I Nummer 1.5a legt die Kommission spätestens bis zum 9. März 2005 einen Bericht zu der Frage vor, ob der in Unterabsatz 2 der genannten Nummer angegebene Wert von 0,60 m verringert werden kann, um so die Sicherheitsbedingungen in Zusammenhang mit der Manövrierfähigkeit langer Busse zu verbessern.
Portuguese: Em relação ao ponto 1.5A do anexo I e o mais tardar em 9 de Março de 2005 a Comissão apresentará um relatório sobre a viabilidade da redução do valor de 0,60 m mencionado no segundo parágrafo daquele ponto, a fim de melhorar as condições de segurança ligadas à manobrabilidade dos autocarros longos.
Czech: S ohledem na bod 1.5a přílohy I předloží Komise nejpozději do 9. března 2005 zprávu o možnosti zmenšení hodnoty 0,60 m podle druhého pododstavce tohoto bodu pro zlepšení podmínek bezpečnosti, jež se vztahují na manévrovací schopnosti dlouhých autobusů.
Slovak: So zreteľom na bod 1.5a prílohy I Komisia najneskôr do 9. marca 2005 predloží správu o možnosti zníženia hodnoty 0,60 m uvedenej v druhom pododseku tohto bodu, aby sa zlepšili bezpečnostné podmienky týkajúce sa manévrovacej schopnosti dlhých autobusov.
Polish: W odniesieniu do ppkt 1.5a załącznika I w celu poprawy warunków bezpieczeństwa związanych ze zdolnością manewrową długich autobusów najpóźniej do dnia 9 marca 2005 r. Komisja przedstawia sprawozdanie o możliwościach zmniejszenia wielkości 0,60 m wymienionej w akapicie drugim tego podpunktu.
Hungarian: Az I. melléklet 1.5a. pontjára tekintettel a Bizottság legkésőbb 2005. március 9-ig jelentést készít e pont második albekezdésében említett 0,60 m-es értéke csökkentésének - a hosszú autóbuszok irányíthatóságával kapcsolatos biztonsági feltételek javításának érdekében történő - megvalósíthatóságáról.
Slovenian: Glede točke 1.5a Priloge I Komisija najpozneje do 9. marca 2005 predloži poročilo o izvedljivosti znižanja vrednosti 0,60 m, navedene v drugem pododstavku te točke, da bi izboljšala varnostne pogoje v zvezi s sposobnostjo manevriranja dolgih avtobusov.
Romanian: În ceea ce privește pct. 1.5a din anexa I, Comisia prezintă un raport, până cel târziu la 9 martie 2005, privind viabilitatea reducerii valorii de 0,60 m, prevăzută la paragraful al doilea al acestui punct, pentru îmbunătățirea condițiilor de siguranță cu privire la manevrabilitatea autobuzelor lungi.
Bulgarian: По отношение на приложение I, точка 1.5a, Комисията най-късно до 9 март 2005 г., представя доклад относно вероятността да се изпълни намаляването на стойността от 0,60 м, упомената във втората алинея на настоящата точка, за да се подобрят условията за безопасност, свързани с маневреността на дълги автобуси.
Estonian: Seoses I lisa punktiga 1.5a esitab komisjon 9. maiks 2005 aruande selle kohta, kas pikkade busside juhitavusega seotud liiklusohutuse parandamiseks on otstarbekas vähendada selle punkti teises lõigus mainitud väärtust 0,60 m.
Lithuanian: Atsižvelgdama į I priedo 1.5a punktą, Komisija ne vėliau kaip 2005 m. kovo 9 d pateikia pranešimą dėl galimybės sumažinti šios dalies antroje pastraipoje nurodytą 0,60 m vertę, kad būtų galima pagerinti ilgų autobusų manevringumui taikomus saugos reikalavimus.
Maltese: Fir-rigward ta' l-Anness I, punt 1.5a, il-Kummissjoni għandha, mhux aktar tard mid-9 ta'Marzu 2005, tippreżenta rapport dwar kemm huwa possibli li jitnaqqas il-valur ta' 0,60 m msemmi fit-tieni sub-paragrafu ta' dan il-punt biex jittejbu l-kundizzjonijiet tas-sigurtà relatati mal-manuvrabilità ta' karrozzi tal-linja twal.