English: The minimum strength of the structures close to the track shall be checked in respect of high-speed train operation only, by applying, where relevant, the coefficient k1 defined in Point 6.6.2 of standard ENV 1991-3, for trains with streamlined coaches.
French: La résistance minimale des structures proches de la voie doit être vérifiée pour la circulation des rames à grande vitesse seulement, par application, le cas échéant, du coefficient k1 défini au point 6.6.2 de la norme ENV 1991-3, pour les trains dont les voitures ont une forme profilée.
German: Die Mindestfestigkeit von festen Anlagen muss beim Verkehr von Hochgeschwindigkeitszügen gegebenenfalls nur unter Zugrundelegung des in 6.6.2 der ENV-Norm 1991-3 definierten Beiwerts k1 für Züge mit stromlinienförmigen Reisezugwagen überprüft werden.
Spanish: La resistencia mínima de las estructuras próximas a la vía deberá comprobarse únicamente para la circulación de las ramas de alta velocidad, mediante la aplicación, en su caso, del coeficiente k1 definido en el punto 6.6.2 de la norma ENV 1991 de 2 de junio de 2001 a los trenes cuyos coches posean una forma muy aerodinámica.
Italian: La resistenza minima delle strutture prossime ai binari deve essere verificata esclusivamente in caso di circolazione di convogli ad alta velocità, applicando nei dovuti casi il coefficiente k1 definito al paragrafo 6.6.2 della norma ENV 1991-3, per i treni i cui vagoni hanno una forma aerodinamica.
Portuguese: A resistência mínima das estruturas próximas da via deve ser verificada, para a circulação de composições de alta velocidade unicamente, por aplicação, quando for caso disso, do coeficiente k1 definido na secção 6.6.2 da norma ENV 1991-3 para os comboios cujas carruagens tenham uma forma perfilada.
Dutch: Aan de baan grenzende objecten en bebouwing behoeven alleen gecontroleerd te worden op hun weerstand tegen hogesnelheidstreinverkeer waarbij, indien van toepassing, de coëfficiënt k1 bepaald in punt 6.6.2 van norm ENV 1991-3 voor treinen met gestroomlijnde rijtuigen toegepast moet worden.
Danish: Minimumsmodstandsevnen af bygværkerne tæt på sporet skal kontrolleres i forbindelse med drift af højhastighedstog ved, hvor det er relevant, at anvende koefficienten k1, der er defineret i 6.6.2 i ENV-standard 1991-3, for tog med strømlinede vogne.
Swedish: Minsta hållfasthet hos spårnära konstbyggnader skall kontrolleras enbart med avseende på trafikering med höghastighetståg, genom att vid behov tillämpa den k1-koefficient som anges i punkt 6.6.2 i standarden ENV 1991-3 från juni 2001, när det gäller tåg med strömlinjeformade fordon.
Finnish: Lähellä rataa olevien rakenteiden lujuus on tarkastettava vain suurnopeusjunien kulun osalta käyttäen soveltuvissa kohdin julkaistun standardin ENV 1991-3 kohdassa 6.6.2 määriteltyä kerrointa k1 junille, joissa on virtaviivaiset vaunut.
Greek: Η ελάχιστη αντοχή των δομών πλησίον της γραμμής πρέπει να ελέγχεται μόνο για την κυκλοφορία των συρμών μεγάλης ταχύτητας, εφαρμόζοντας, αν συντρέχει λόγος, τον συντελεστή k1 που ορίζεται στο σημείο 6.6.2 του προτύπου ENV 1991-3, για τις αμαξοστοιχίες τα οχήματα των οποίων χαρακτηρίζονται από αεροδυναμική κατατομή.
Slovak: Minimálna pevnosť zariadení pri trati sa kontroluje len z hľadiska prevádzky vysokorýchlostného vlaku, prípadne s použitím koeficientu k1 definovaného v bode 6.6.2 normy ENV 1991-3 pre vlaky s aerodynamickými vozňami.
Polish: Minimalna wytrzymałość budowli znajdujących się w pobliżu toru jest kontrolowana tylko w odniesieniu do eksploatacji pociągu dużych prędkości, poprzez stosowanie, gdy ma to znaczenie, współczynnika k1, określonego w ppkt 6.6.2 normy ENV 1991-3, dla pociągów z wagonami o opływowych kształtach.
Hungarian: A vágányhoz közeli szerkezetek legkisebb mechanikai szilárdságát csak a nagysebességű vonat működése tekintetében kell ellenőrizni, ahol szükséges, az ENV 1991-3. szabvány 6.6. pontjában meghatározott k1 együttható alkalmazásával, áramvonalas kocsikból álló szerelvényekre.
Slovenian: Minimalna moč ustrojev v bližini tira se preveri samo v zvezi z obratovanjem vlakov za visoke hitrosti z uporabo, po potrebi koeficienta k1, opredeljenega v točki 6.6.2 standarda ENV 1991-3 za vlake, z aerodinamično obliko vagonov.
Romanian: Rezistența minimă a structurilor de lângă linie trebuie să se verifice numai pentru exploatarea trenurilor de mare viteză, prin aplicarea, după caz, a coeficientului k1 definit la punctul 6.6.2 din standardul ENV 1991-3 pentru trenuri cu vagoane aerodinamice.
Bulgarian: Това става като се използва коефициента k, дефиниран в точка 6.6.2. на стандарт ENV 1991-3 за влакове с аеродинамични пътнически вагони.
Estonian: Rööbastee läheduses asetsevate ehitiste vähimat tugevusvaru kontrollitakse vaid kiirrongide liiklemise suhtes, kasutades selleks, kus see osutub vajalikuks, Eesti standardi ENV 1991-3 punktis 6.6.2 rongide voolujooneliste reisivagunite jaoks määratletud koefitsienti k1.
Latvian: Sliežu ceļam tieši blakus esošo būvju minimālā stiprība jāpārbauda tikai attiecībā uz ātrgaitas vilcienu ekspluatāciju, ja vajadzīgs, vilcieniem ar plūdlīniju vagoniem, izmantojot koeficientu k1, kas definētas ENV 1991–3 standarta 6.6.2. punktā.
Lithuanian: Greta bėgių kelio esančių inžinerinių statinių tvirtumas vertinamas tik dėl greitųjų geležinkelių traukinių eksploatavimo, prireikus taikant ENV 1991-3 standarto 6.6.2 punkte nustatytą k1 koeficientą aerodinaminės (aptakiosios) formos vagonus turintiems traukiniams.