English: the main tracks operated at high-speed are laid on concrete sleepers for their whole length, except for short sections not exceeding 10 m, separated from one another by at least 50 m;
French: les voies principales parcourues à grande vitesse sont posées en traverses béton sur toute leur longueur, à l'exception de courtes sections de 10 mètres au plus, séparées entre elles d'au moins 50 mètres;
German: Die Hauptgleise des Hochgeschwindigkeitsnetzes müssen mit Ausnahme kurzer Streckenabschnitte von maximal 10 m Länge, die untereinander mindestens 50 m voneinander entfernt sind, auf ihrer gesamten Länge mit Betonschwellen verlegt werden.
Spanish: las vías principales recorridas a alta velocidad estarán colocadas sobre traviesas de hormigón en toda su longitud, con excepción de secciones cortas de 10 m como máximo, separadas entre sí al menos 50 m;
Italian: i binari principali, percorsi ad alta velocità, devono essere posati su traverse in cemento per tutta la loro lunghezza, ad eccezione di brevi tratti di dieci metri al massimo, distanti tra loro almeno 50 m;
Portuguese: as vias principais percorridas a alta velocidade estarem assentes em travessas de betão em toda a sua extensão, à excepção de curtas secções de 10 metros no máximo, separadas entre si por, pelo menos, 50 metros.
Dutch: Hoofdspoor waarop met hoge snelheid wordt gereden, is over de gehele lengte op betonnen dwarsliggers, behalve voor korte secties met een maximumlengte van 10 m die ten minste 50 m van andere secties zijn gescheiden.
Danish: Hovedsporene, hvor der udføres jernbanetrafik ved høj hastighed, er lagt på betonsveller i hele deres længde, bortset fra små afsnit, der ikke er længere end 10 m, og som der mindst er 50 m imellem.
Swedish: Huvudspår som trafikeras med hög hastighet skall läggas med betongsliprar över hela spårsträckan, med undantag för kortare avsnitt på högst 10 m, med ett inbördes avstånd på minst 50 m.
Finnish: suurella nopeudella liikennöitävät pääradat on kiskotettu kokonaan betonisin ratapölkyin lukuun ottamatta lyhyitä, enintään 10 metrin pituisia kohtia, jotka ovat vähintään 50 metrin päässä toisistaan,
Greek: οι πρωτεύουσες γραμμές μεγάλης ταχύτητας είναι στρωμένες πάνω σε στρωτήρες σκυροδέματος καθ' όλο το μήκος τους, με εξαίρεση μικρά τμήματα μήκους έως και 10 m, τα οποία απέχουν μεταξύ τους τουλάχιστον 50 m,
Slovak: hlavné koľaje prevádzkované na vysokorýchlostnej sieti sú položené na betónových podvaloch po celej svojej dĺžke, s výnimkou krátkych úsekov do 10 m, oddelených navzájom jedným úsekom s dĺžkou aspoň 50 m;
Polish: tory szlakowe eksploatowane przy dużych prędkościach są położone na podkładach betonowych na całej długości, z wyjątkiem krótkich odcinków nieprzekraczających 10 m, odległych od siebie o co najmniej 50 m;
Hungarian: a nagy sebességen működtetett fővágányokat teljes hosszukban betonaljakra fektetik, a 10 m-t nem meghaladó szakaszok kivételével, egymástól legalább 50 m távolságban;
Slovenian: glavni tiri, ki obratujejo na visokih hitrostih, so po vsej dolžini položeni na betonske pragove, razen na krajših odsekih do 10 m, ki so med seboj vsaj 50 m narazen;
Romanian: liniile principale operate la mare viteză sunt instalate pe traverse de beton pe toată lungimea lor, exceptând unele tronsoane scurte care nu depășesc 10 m, separate unul de celălalt de cel puțin 50 m;
Bulgarian: основните железни пътища, които се експлоатират при високи скорости, се полагат върху бетонни траверси по цялата си дължина, освен малки участъци непревишаващи 10 m, отделени поне на 50 m един от друг;
Estonian: kiirliikluseks mõeldud peateed, mis on paigaldatud kogu pikkuses betoonliipritele; välja arvatud kuni 10 m pikkused teelõigud, mis on üksteisest eraldatud vähemalt 50 m vahemaaga;
Latvian: galvenie ātrgaitas satiksmei izmantojamie sliežu ceļi visā to garumā ir uz dzelzsbetona gulšņiem, izņemot ļoti īsus posmus, kuru garums ir līdz 10 m, starp kuriem ir vismaz 50 m attālums;
Lithuanian: greitųjų geležinkelių eismui naudojami pagrindiniai bėgių keliai yra nutiesti tik ant gelžbetoninių pabėgių, išskyrus ne ilgesnius nei 10 m ruožus, kuriuos skiria bent 50 m atstumas;