English: The choice of track components shall also, to comply with Article 5(4) of the Directive, take account of the technical characteristics (axle load, speed) of the non-interoperable trains that might run on the line.
French: Le choix des éléments constitutifs de la voie doit également tenir compte, en application de l'article 5, paragraphe 4, de la directive, des caractéristiques techniques (masse par essieu, vitesse) des trains non interopérables qui pourraient être autorisés à circuler sur la ligne.
German: Bei der Auswahl der Gleiskomponenten müssen außerdem in Anwendung des Artikels 5 Absatz 4 der Richtlinie die technischen Kenndaten (Radsatzlast, Geschwindigkeit) der nicht interoperablen Züge berücksichtigt werden, die auf den Strecken fahren.
Spanish: En la elección de los elementos constitutivos de la vía se deberán tomar en consideración asimismo, en aplicación del apartado 4 del artículo 5 de la Directiva, las características técnicas (masa por eje o velocidad) de los trenes no interoperables que puedan circular por la línea.
Italian: La scelta degli elementi costitutivi del binario deve parimenti tenere conto, in applicazione dell'articolo 5, comma 4, della direttiva, delle caratteristiche tecniche (massa per asse, velocità) dei treni non interoperabili che potrebbero essere autorizzati a transitare sulla linea.
Portuguese: A escolha dos elementos constitutivos deve ter igualmente em conta, em aplicação do n.o 4 do artigo 5.o da directiva, as características técnicas (carga por eixo, velocidade) dos comboios não interoperáveis que possam ser autorizados a circular na linha.
Dutch: Bij het kiezen van de spooronderdelen moet tevens rekening worden gehouden, krachtens artikel 5, lid 4, van de richtlijn, met technische eigenschappen (aslast, snelheid) van de interoperabele treinen die op de lijn zouden kunnen worden ingezet.
Danish: Valget af spordele skal også, for at kunne overholde artikel 5, stk. 4, i direktivet, tage hensyn til de tekniske specifikationer (akseltryk, hastighed) af ikke-interoperable tog, der eventuelt kører på strækningen.
Swedish: Valet av spårkomponenter skall, för att efterkomma artikel 5.4 i direktivet, även beakta de tekniska egenskaperna (axellast, hastighet) för ej driftskompatibla tåg som kan få tillstånd att trafikera linjen.
Finnish: Direktiivin 5 artiklan 4 kohdan mukaan radan osia valittaessa on myös otettava huomioon rataa mahdollisesti käyttävien muiden kuin yhteentoimivien junien tekniset ominaisuudet (akselipaino, nopeus).
Greek: Η επιλογή των κατασκευαστικών στοιχείων των γραμμών πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη, σε εφαρμογή του άρθρου 5, παράγραφος 4, της οδηγίας, τα τεχνικά χαρακτηριστικά (μάζα ανά άξονα, ταχύτητα) των μη διαλειτουργικών αμαξοστοιχιών που ενδεχομένως επιτρέπεται να κυκλοφορούν στη γραμμή.
Slovak: Pri voľbe koľajových komponentov sa musia okrem zhody s článkom 5 ods. 4 smernice, zohľadniť aj technické charakteristiky (zaťaženie nápravy, rýchlosť) neinteroperabilných vlakov, ktoré môžu jazdiť na týchto tratiach.
Polish: Dla zachowania zgodności z art. 5 ust. 4 dyrektywy, wybór części składowych toru uwzględnia opisy techniczne (obciążenie na oś, prędkość) nieinteroperacyjnych pociągów, które mogą kursować na danej linii.
Hungarian: Az irányelv 5. cikke (4) bekezdésének való megfeleléshez a vágány alkotóelemeinek megválasztásában azoknak az átjárhatóságot nem biztosító vonatoknak a műszaki jellemzőit (tengelyterhelés, sebesség) is figyelembe veszik, amelyek közlekedhetnek a vonalon.
Slovenian: Izbira komponent tira zaradi usklajenosti s členom 5(4) navedene direktive upošteva tehnične značilnosti (osna obremenitev, hitrost) neinteroperabilnih vlakov, katerih promet je mogoč na progi.
Romanian: De asemenea, pentru a respecta articolul 5 alineatul (4) din directivă, la alegerea componentelor liniei trebuie să se ia în considerare și caracteristicile tehnice (sarcina pe osie, viteza) ale trenurilor neinteroperabile care pot circula pe linie.
Bulgarian: За да удовлетворява член 5, параграф 4 от директивата, изборът на компонентите на железния път трябва да отчита техническите характеристики (осово натоварване, скорост) на оперативно несъвместимите влакове, които биха могли да се движат по линията.
Estonian: Rööbastee kandetarindite projekteerimisel tuleb vastavalt direktiivi artiklile 5(4) arvestada ka mitte koostalitlevate, aga sellel teel liigelda lubatud, rongide tehniliste parameetritega (teljekoormus, kiirus).
Latvian: Ievērojot Direktīvas 5. panta 4. punktu, izvēloties sliežu ceļu komponentus, jāņem vērā arī tādu savstarpēji neizmantojamu vilcienu sastāvu tehniskie parametri (asslodze, ātrums), kuru kustību līnijā varētu atļaut.
Lithuanian: Pasirenkant bėgių kelio sudedamąsias dalis, kad būtų laikomasi direktyvos 5 straipsnio 4 dalies, taip pat turi būti atsižvelgta į sąveikai užtikrinti netinkamų traukinių sekcijų, kurioms galėtų būti leista važiuoti geležinkelio linija, technines charakteristikas (ašies apkrova, greitis).