English: On lines, the radii of which have been defined on the basis of the cant deficiency values in the above table, interoperable high-speed trains equipped with special mechanisms (tilting) may be admitted to run with higher cant deficiency values, provided that adopting such values for those trains does not bring about restrictions for other interoperable trains.
French: Sur les lignes dont les rayons de tracé ont été définis à partir des valeurs d'insuffisance de dévers du tableau précité, les trains à grande vitesse interopérables équipés de dispositifs particuliers (pendulation), peuvent être admis à circuler avec des valeurs d'insuffisance de dévers supérieures, à condition que l'adoption de ces valeurs pour la circulation de ces trains n'entraîne pas de restrictions pour la circulation des autres trains interopérables.
German: Auf den Strecken, deren Gleisbogenhalbmesser ausgehend von den Überhöhungsfehlbeträgen der oben stehenden Tabelle festgelegt wurden, können interoperable Hochgeschwindigkeitszüge mit besonderen Vorrichtungen (Neigetechnik) mit höheren Überhöhungsfehlbeträgen fahren, sofern die Anwendung dieser Werte für diese Züge keine Einschränkungen für den Verkehr der anderen interoperablen Züge zur Folge hat.
Spanish: En las líneas cuyos radios de trazado hayan sido definidos a partir de los valores de insuficiencia de peralte del cuadro anterior, podrá autorizarse la circulación de trenes de alta velocidad interoperables equipados con dispositivos particulares (pendulación), con valores de insuficiencia de peralte superiores, a condición de que la adopción de dichos valores para la circulación de estos trenes no provoque restricciones a la circulación de los demás trenes interoperables.
Italian: Sulle linee i cui raggi sono stati definiti sulla base dei valori d'insufficienza di sopraelevazione indicati nella precedente tabella, i treni ad alta velocità interoperabili muniti di dispositivi particolari (movimento pendolare) possono circolare con valori d'insufficienza di sopraelevazione superiori, a condizione che l'impiego di questi valori più elevati per la circolazione di tali treni non pregiudichi la circolazione degli altri treni interoperabili.
Portuguese: Nas linhas cujos raios de traçado tenham sido definidos a partir dos valores de insuficiência de escala indicados no quadro acima, os comboios de alta velocidade interoperáveis equipados com dispositivos especiais (pendulação), podem ser autorizados a circular com valores de insuficiência de escala superiores, na condição de a adopção desses valores para a circulação destes comboios não implicar restrições à circulação dos outros comboios interoperáveis.
Dutch: Op lijnen met bogen vastgesteld op basis van de verkantingstekorten in de bovenstaande tabel mogen interoperabele treinen met speciale voorzieningen (kantelbakken) rijden met grotere verkantingstekorten op voorwaarde dat dit voor andere interoperabele treinen geen belemmering vormt.
Danish: På strækninger, hvis radier er blevet defineret på basis af værdierne for manglende overhøjde i tabellen ovenfor, kan interoperable tog, der er udstyret med særlige mekanismer (hældning), få lov til køre med højere værdier for manglende overhøjde, forudsat at vedtagelse af sådanne værdier for disse tog ikke medfører restriktioner for andre interoperable tog.
Swedish: På linjer där kurvradien har fastställts utifrån värden för rälsförhöjningsbrist i ovanstående tabell kan driftskompatibla höghastighetståg som utrustats med särskilda anordningar (lutningssystem) ges tillstånd att framföras med högre rälsförhöjningsbristvärden, förutsatt att tillämpningen av dessa värden vid trafikering med dessa tåg inte leder till trafikinskränkningar för andra driftskompatibla tåg.
Finnish: Radoilla, joiden kaarevuussäteet on määritetty edellä olevan taulukon kallistusvajausarvojen perusteella, voidaan sallia erityisin mekanismein (kallistus) varustettujen yhteentoimivien suurnopeusjunien kulku suuremmilla kallistusvajausarvoilla, edellyttäen, ettei tällaisten arvojen käyttäminen näille junille aiheuta rajoituksia muille yhteentoimiville junille.
Greek: Στις γραμμές των οποίων οι ακτίνες χάραξης έχουν προσδιοριστεί με βάση τις τιμές ανεπάρκειας επίκλισης του ανωτέρω πίνακα, μπορεί να επιτρέπεται η κυκλοφορία των διαλειτουργικών αμαξοστοιχιών μεγάλης ταχύτητας που είναι εξοπλισμένες με ειδικές συσκευές (αιώρηση) με υψηλότερες τιμές ανεπάρκειας επίκλισης, υπό την προϋπόθεση ότι αυτό δεν συνεπάγεται περιορισμούς για την κυκλοφορία των άλλων διαλειτουργικών αμαξοστοιχιών.
Slovak: Na tratiach, ktorých polomer bol definovaný na základe hodnôt nedostatku prevýšenia v predchádzajúcej tabuľke, interoperabilné vysokorýchlostné vlaky vybavené špeciálnym mechanizmom (výkyvná technika) môžu jazdiť s vyššími hodnotami nedostatku prevýšenia za predpokladu, že použitie takých vyšších hodnôt pre tieto vlaky neobmedzí ostatné interoperabilné vlaky.
Polish: Na liniach, których promienie zostały określone na podstawie wartości niedomiaru przechyłki w powyższej tabeli, dla interoperacyjnych pociągów dużych prędkości wyposażonych w specjalne mechanizmy (przechylania) można dopuścić jazdę z wyższymi wartościami niedomiaru przechyłki, pod warunkiem że przyjęcie takich wartości dla tych pociągów nie powoduje ograniczeń dla innych interoperacyjnych pociągów.
Hungarian: Azokon a vonalakon, amelyek sugarait a fenti táblázatban ábrázolt túlemelési elégtelenségi értékek alapján határozták meg, a speciális berendezésekkel (billenőszekrény) felszerelt, átjárhatóságot lehetővé tevő nagysebességű vonatok számára engedélyezhetik a magasabb túlemelési elégtelenségi értékkel való haladást, feltéve hogy ezekre a vonatokra ilyen értékek elfogadása nem jelent korlátozást más, átjárhatóságot lehetővé tevő vonatokra.
Slovenian: Na progah, katerih polmeri so opredeljeni na podlagi vrednosti primanjkljaja nadvišanja iz zgornje tabele, je dovoljen promet interoperabilnih vlakov, opremljenih s posebnimi mehanizmi (nagibanje), z višjimi vrednostmi primanjkljaja nadvišanja, če take vrednosti za tovrstne vlake ne povzročajo omejitev za druge interoperabilne vlake.
Romanian: Valoarea maximă de 130 mm se poate mări la 150 mm pentru liniile fără balastare. Pe liniile ale căror raze au fost definite pe baza valorilor deficienței de supraînălțare din tabelul de mai sus, se poate autoriza circulația trenurilor interoperabile de mare viteză echipate cu mecanisme speciale (de înclinare a caroseriei) la valori mai mari ale deficienței de supraînălțare, cu condiția ca adoptarea acestor valori pentru trenurile respective să nu antreneze restricții pentru celelalte trenuri interoperabile.
Bulgarian: ¹ Максималната стойност от 130 mm може да бъде увеличена на 150 mm за железни пътища без баластра. По линии, чиито радиуси са определяни на база на стойностите за недостиг на надвишение в по-горната таблица, на оперативно съвместимите влакове, оборудвани със специални механизми (накланяне), може да се разреши да се движат с по-високи стойности на недостиг на надвишение при условие, че приемането на такива стойности за тези влакове не води до ограничения за други оперативно съвместими влакове.
Estonian: Rööbasteedel, mille kõverusraadiused on määratud ülaltoodud tabelis antud põikkalde vajaku väärtuste põhjal, võib eriseadmetega (kallutusseade) varustatud koostalitlusvõimelistele kiirrongidele lubada liiklemist suurema põikkalde vajaku korral juhul, kui on tagatud, et selline suuruste kohandamine antud rongidele ei too kaasa piiranguid teiste koostalitlusvõimeliste rongide liiklusele.
Latvian: Līnijas, kurās rādiusi noteikti pēc tabulā norādītajām ārējās sliedes pacēluma deficīta vērtībām, savstarpēji izmantojamiem vilcieniem, kas aprīkoti ar īpašiem (nolieces) mehānismiem, var atļaut kustību ar augstākām ārējās sliedes deficīta vērtībām, ja šiem vilcieniem pieņemot tādas vērtības, nerodas ierobežojumi citiem savstarpēji izmantojamajiem vilcieniem.
Lithuanian: Specialius mechanizmus (kėbulus kreipiančioji įranga) turintiems sąveikai užtikrinti tinkamiems greitųjų geležinkelių traukiniams geležinkelio linijomis, kurių spinduliai buvo nustatyti atsižvelgiant į pirmiau pateiktoje lentelėje nurodytas išorinio bėgio pakylos kreivėse nepakankamumo vertes, tomis linijomis galima leisti važiuoti ir tada, jeigu tų geležinkelio linijų spinduliai buvo nustatyti didesnėmis už nurodytąsias išorinio bėgio pakylos kreivėse nepakankamumo vertėmis tuo atveju, jeigu taikant tas didesniąsias vertes nebus nustatyti apribojimai kitiems sąveikai užtikrinti tinkamiems traukiniams.