English: The front end of the train shall be capable of resisting the same impact as the window in order to protect persons travelling in the front vehicle.
French: La face avant du train doit présenter une résistance suffisante à l'impact d'un projectile comme défini ci-dessus, de façon à protéger les personnes situées à l'intérieur du premier véhicule de la rame.
German: Die Spitze des Zuges muss dieselbe Aufprallfestigkeit aufweisen wie die Windschutzscheibe, um die Personen im vorderen Fahrzeug zu schützen.
Spanish: El testero delantero del tren podrá resistir el mismo impacto que el parabrisas, a fin de proteger a las personas que viajen en el vehículo delantero.
Italian: L'estremità anteriore del treno presenta la stessa resistenza all'impatto del finestrino, onde garantire la protezione delle persone che viaggiano nel veicolo di testa.
Portuguese: A extremidade dianteira do comboio deve ser capaz de resistir ao mesmo impacto que o pára-brisas, a fim de proteger as pessoas que viajam no veículo da frente.
Dutch: De voorzijde van de trein dient op dusdanige wijze bestand te zijn tegen de inslag van een hiervoor beschreven voorwerp dat personen die zich bevinden in het eerste rijtuig van het treinstel worden beschermd.
Danish: Ligesom frontruden skal fronten af toget kunne modstå et sammenstød med det ovennævnte projektil med henblik på at beskytte personer, der befinder sig i togstammens forreste køretøj.
Swedish: Tågets främre ände skall klara att motstå samma påverkan som frontrutan för att skydda personer som färdas i det första fordonet.
Finnish: Junan etuosalla on ohjaamossa olijoiden turvaamiseksi oltava sama törmäyksenkesto kuin ikkunallakin.
Greek: Η μετωπική πλευρά των αμαξοστοιχιών πρέπει να μπορεί να αντέχει στην ίδια ένταση πρόσκρουσης με το παράθυρο, προκειμένου να προστατεύονται τα άτομα που ταξιδεύουν στο πρώτο όχημα.
Czech: Přední část vlakové soupravy musí být schopna odolat stejnému nárazu jako čelní sklo, aby byly chráněny osoby jedoucí v předním kolejovém vozidle.
Slovak: Predná časť vlaku musí byť schopná odolávať tým istým nárazom ako čelné sklo, aby chránila osoby cestujúce v čelnom vozidle.
Polish: W celu zapewnienia ochrony osób, podróżujących z przodu pojazdu, przednia część pociągu musi wytrzymywać takie same uderzenia, jak przednia szyba.
Hungarian: A első járműben utazó személyek megóvása érdekében a vonat első fele ellen tud állni ugyanazoknak a hatásoknak, mint amelyek az ablakot érik.
Slovenian: Prednji del vlaka je odporen na iste udarce kakor čelne šipe, da lahko zaščiti potnike, ki potujejo v prednjem vagonu.
Romanian: Partea frontală a trenului trebuie să poată rezista la aceleași tipuri de impact ca și ferestrele, pentru a proteja persoanele care călătoresc în primul vehicul al garniturii de tren.
Bulgarian: Предният край на влака трябва да бъде устойчив на същите ударни въздействия, които бяха описани при прозорците, за да не бъде застрашена сигурността на лицата, пътуващи в предния вагон.
Estonian: Rongi esiots peab taluma sama tugevaid lööke nagu aken, et kaitsta rongi esiosas viibivaid inimesi.
Latvian: Vilciena priekšgalam jāiztur tāds pats trieciens kā logam, lai aizsargātu cilvēkus, kas ir vilcienā.
Lithuanian: Priekinė traukinio dalis turi būti tinkama išlaikyti tas pačias smūgines apkrovas kaip priekinio lango stiklas, siekiant, kad būtų apsaugoti traukinio priekyje važiuojantys keleiviai.