English: Lines specially built for high-speed, where the speed is equal to or higher than 300 km/h, shall include lateral protection of the railway right of way so as to prevent undesirable access or intrusions, at least at those sites where the associated risk may be considered as unacceptable.
French: Les lignes à grande vitesse à construire, sur lesquelles la vitesse est supérieure ou égale à 300 km/h, doivent comporter des protections latérales du domaine ferroviaire destinées à éviter les accès et les intrusions indésirables, au moins dans les sites où le risque d'intrusion peut être considéré comme inacceptable.
German: Zu bauende Hochgeschwindigkeitsstrecken, auf denen Geschwindigkeiten von mindestens 300 km/h gefahren werden sollen, müssen zum Schutz gegen unerwünschten Zugang bzw. unerwünschtes Eindringen zumindest dort, wo die Gefahr des Eindringens als nicht akzeptabel angesehen werden kann, mit seitlichen Vorrichtungen zum Schutz des Bahnkörpers versehen werden.
Spanish: Las líneas de alta velocidad de nueva construcción, en las que la velocidad sea superior o igual a 300 km/h, deberán contar con protecciones laterales del recinto ferroviario destinadas a evitar los accesos e intrusiones indeseables, al menos en los lugares en los que el riesgo de intrusión se considere inaceptable.
Italian: Le linee ad alta velocità di nuova costruzione, sulle quali la velocità è superiore o pari a 300 km/h, devono essere dotate di protezioni laterali dell'area ferroviaria, per impedire ogni accesso e intrusione, quanto meno nelle zone dove il rischio di intrusione supera livelli accettabili.
Portuguese: As linhas de alta velocidade a construir, nas quais a velocidade venha a ser igual ou superior a 300 km/h, devem ter protecções laterais do domínio ferroviário destinadas a evitar os acessos e intrusões indesejáveis, pelo menos nos locais onde o risco de intrusão pode ser considerado inaceitável.
Dutch: Aan te leggen hogesnelheidslijnen voor snelheden van 300 km/u of hoger moeten aan beide zijden worden afgesloten om toegang tot het spoorwegterrein door onbevoegden te voorkomen en ten minste daar, waar de aanwezigheid van onbevoegden een onaanvaardbaar risico oplevert.
Danish: Strækninger, der er bygget specielt til høj hastighed, hvorpå der køres med en hastighed lig med eller højere end 300 km/h, skal omfatte sidebeskyttelse med henblik på at forebygge uønsket adgang eller indtrængen, i hvert fald på de områder, hvor den tilknyttede risiko betragtes som uacceptabel.
Swedish: I anslutning till höghastighetslinjer som anläggs med en största hastighet som överstiger eller är lika med 300 km/h skall järnvägsområdet förses med sidobarriärer för att undvika oönskat tillträde och intrång, åtminstone på platser där dessa risker kan anses oacceptabla.
Finnish: Erityisesti suurnopeusjunia varten rakennetuilla radoilla, joilla nopeus on 300 km/t tai enemmän, on oltava radalle pääsyn estävä aita ainakin niissä paikoissa, joissa asiattomaan pääsyyn liittyvät vaarat ovat huomattavia.
Greek: Οι ειδικά κατασκευασμένες για μεγάλη ταχύτητα γραμμές, με προβλεπόμενη ταχύτητα ίση ή μεγαλύτερη των 300 km/h, περιλαμβάνουν έργα πλευρικής προστασίας της περιοχής του σιδηροδρόμου, προκειμένου να αποφεύγονται οι ανεπιθύμητες είσοδοι και παρεισφρήσεις, τουλάχιστον στις τοποθεσίες όπου δεν μπορεί να νοηθεί κίνδυνος παρείσφρησης.
Slovak: Trate osobitne postavené pre vysokú rýchlosť, ktorá sa rovná alebo je vyššia než 300 km/h, musia byť vybavené bočnou ochranou tak, aby sa zabránilo neželanému prístupu alebo vniknutiu minimálne na tých stranách trate, na ktorých sa s tým spojené riziko môže považovať za neprijateľné.
Polish: Linie specjalnie budowane do dużych prędkości, gdzie prędkość jest równa lub wyższa niż 300 km/h, posiadają boczne zabezpieczenie pierwszeństwa przejazdu kolei, tak aby zapobiec niepożądanemu dostępowi lub wtargnięciom, przynajmniej do tych miejsc, gdzie zagrożenie z tym związane można uznać za niedopuszczalne.
Hungarian: Azokon a kifejezetten nagy sebességre épített vonalakon, ahol a sebesség legalább 300 km/h, a vasút áthaladási elsőbbségét oldalsó védelemmel kell ellátni a nem kívánt hozzáférés vagy behatolás megelőzésére, legalább azokon a helyszíneken, ahol a kapcsolódó kockázat elfogadhatatlannak tekinthető.
Slovenian: Proge, ki so posebej zgrajene za visoke hitrosti, na katerih je hitrost enaka ali višja od 300 km/h, vsebujejo stransko zaščito ob progi, da se preprečijo neželeni dostopi ali vdori vsaj na tistih mestih, kjer tveganje velja za nesprejemljivo.
Romanian: Liniile special construite pentru mare viteză pe care viteza este egală cu sau mai mare de 300 km/h trebuie să fie prevăzute cu protecție laterală a parcursului liniei de cale ferată pentru a preîntâmpina accesul nedorit sau pătrunderile neautorizate, cel puțin în acele locuri în care riscul aferent poate fi considerat de neacceptat.
Bulgarian: Линиите, специално изградени за високи скорости, когато скоростите са равни или по-високи от 300 km/h, трябва да включват странична защита срещу преминаването на линията така, че да се предотвратява нежелан достъп или влизане, поне в тези участъци, в които свързаният с тях риск може да се счита за неприемлив.
Estonian: 300 km/h või suuremale kiirusele spetsiaalselt ehitatud rööbasteed peavad olema kaitstud soovimatu juurdepääsu või sissetungimise eest vähemalt nendel lõikudel, kus kaasnevat riski peetakse lubamatuks.
Lithuanian: Specialiai greitųjų geležinkelių eismui nutiestose geležinkelio linijose, kuriomis riedmenys važiuoja 300 km/h arba didesniu greičiu, greta bėgių kelio turi būti įrengtos apsaugos, kad būtų užkirstas kelias nepageidautinai prieigai ar įsibrovimui bent tose vietose, kuriose tų veiksmų sukeltas pavojus būtų laikomas nepriimtinu.