English: In the case where the switch and crossing system is not built up from interoperability constituents as defined in Chapter 5, the file shall comprise the technical studies as per Sections 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 and 4.3.3.22 which demonstrate that the track system has the required performances in terms of resistance to vertical, transversal and longitudinal forces, and of dynamic stiffness.
French: Dans le cas où l'appareil de voie n'est pas réalisé avec les constituants d'interopérabilité définis au chapitre 5, le dossier doit comprendre les études techniques spécifiées aux chapitres 4.3.3.16, 4.3.3.17 4.3.3.21 et 4.3.3.22 démontrant que le type d'appareil choisi possède les performances souhaitées en matière de résistance aux efforts verticaux transversaux et longitudinaux et en matière de raideur dynamique.
German: Falls die Weichen oder Kreuzungen nicht unter Verwendung der in Kapitel 5 definierten Interoperabilitätskomponenten ausgeführt wurden, muss die Akte die in den Abschnitten 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 und 4.3.3.22 definierten technischen Untersuchungen enthalten, aus denen hervorgeht, dass der verwendete Weichen- bzw. Kreuzungstyp die in Bezug auf den Widerstand gegen vertikale, Quer- und Längsbeanspruchungen sowie hinsichtlich der dynamischen Steifigkeit gewünschten Leistungsmerkmale aufweist.
Spanish: En caso de que el aparato de vía no se lleve a cabo con los componentes de interoperabilidad definidos en el punto 5, el expediente deberá incluir los estudios técnicos especificados en los puntos 4.3.3.16, 4.3.3.17 4.3.3.21 y 4.3.3.22, que acrediten que el tipo de aparato elegido posee los rendimientos deseados en materia de resistencia a los esfuerzos verticales transversales y longitudinales, y en términos de rigidez dinámica.
Italian: Qualora il dispositivo d'armamento non sia realizzato con i componenti d'interoperabilità definiti al capitolo 5, il relativo fascicolo deve contenere gli studi tecnici di cui ai paragrafi 4.3.3.16, 4.3.3.17 4.3.3.21 e 4.3.3.22 a dimostrazione del fatto che il tipo di dispositivo scelto garantisce le previste prestazioni in materia di resistenza agli sforzi verticali trasversali e longitudinali, nonché di rigidità dinamica.
Portuguese: No caso de o aparelho de via não ter sido executado com os componentes de interoperabilidade definidos no capítulo 5, o processo deve incluir os estudos técnicos especificados nos pontos 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 e 4.3.3.22 demonstrando que o tipo de aparelho escolhido possui os desempenhos desejados em matéria de resistência às forças verticais, transversais e longitudinais, e de rigidez dinâmica.
Dutch: Waar spoor niet gelegd wordt onder gebruikmaking van interoperabiliteitsonderdelen als bepaald in hoofdstuk 5 moet het dossier de in de punten 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 en 4.3.3.22 voorgeschreven technische studies bevatten waaruit blijkt dat het gekozen spoortoestel de vereiste weerstand tegen verticale krachten, dwarskrachten en langskrachten biedt en de vereiste dynamische stijfheid bezit.
Danish: Hvis sporskifte- og sporkrydsningssystemet ikke er konstrueret af interoperabilitetskomponenter, som defineret i kapitel 5, skal dossieret omfatte de tekniske undersøgelser i henhold til punkt 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 og 4.3.3.22, der godtgør, at sporsystemet besidder den ønskede ydeevne med hensyn til modstandsevne mod vandrette og tværgående kræfter, kræfter i længderetningen samt dynamisk stivhed.
Swedish: I händelse att spårväxlar och spårkorsningar inte utförs med de driftskompatibilitetskomponenter som anges i kapitel 5 skall underlaget omfatta de tekniska undersökningar som anges i punkterna 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 och 4.3.3.22 för att visa att den valda typen av spårväxlar och spårkorsningar har önskvärda prestanda vad gäller motståndsförmåga mot vertikala, transversella och longitudinella belastningar samt vad gäller dynamisk styvhet.
Finnish: Jos vaihteita ja risteyksiä ei ole rakennettu luvussa 5 määritellyistä yhteentoimivuuden osatekijöistä, teknisten tietojen kansiossa on oltava kohtien 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 ja 4.3.3.22 mukaisten teknisten tutkimusten tulokset, jotka osoittavat ratajärjestelmän suorituskyvyn olevan riittävä pystysuorien, poikittaisten ja pitkittäisten voimien kantokyvyn sekä dynaamisen jäykkyyden osalta.
Greek: Αν η συσκευή γραμμής δεν έχει υλοποιηθεί με τα στοιχεία διαλειτουργικότητας που ορίζονται στο κεφάλαιο 5, ο φάκελος πρέπει να περιλαμβάνει τις τεχνικές μελέτες που προβλέπονται στα σημεία 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 και 4.3.3.22 με τις οποίες αποδεικνύεται ότι ο συγκεκριμένος τύπος συσκευής διαθέτει τις απαιτούμενες επιδόσεις όσον αφορά στην αντοχή στις κατακόρυφες, εγκάρσιες και διαμήκεις καταπονήσεις, και στη δυναμική ακαμψία.
Slovak: V prípade, že systém výhybky a križovatky nie je postavený zo zložiek interoperability definovaných v kapitole 5, dokumentácia musí obsahovať technické štúdie podľa bodov 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 a 4.3.3.22, ktoré preukážu, že použité výhybky a križovatky sú odolné voči pôsobeniu vertikálnych, priečnych a pozdĺžnych síl a sú dynamicky pevné.
Polish: W przypadku gdy system zwrotnic i przejazdów nie jest zbudowany ze składników interoperacyjności określonych w rozdziale 5, dokumentacja zawiera badania techniczne opisane w ppkt 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 i 4.3.3.22, które wykazują, że system torów posiada wymagane cechy eksploatacyjne w kategorii wytrzymałości na siły pionowe, poprzeczne i wzdłużne i w kategorii sztywności dynamicznej.
Hungarian: Azokban az esetekben, amikor a kitérőrendszer nem az 5. fejezetben meghatározott átjárhatósági alkotóelemekből épül fel, a dossziénak tartalmaznia kell a 4.3.3.16., 4.3.3.17., 4.3.3.21. és 4.3.3.22. szakasz szerinti műszaki tanulmányokat, amelyek bemutatják, hogy a vágányrendszer a függőleges, keresztirányú és hosszanti erőkkel szembeni ellenállás, valamint a dinamikus merevség tekintetében rendelkezik a kívánt teljesítményekkel.
Romanian: În cazul în care sistemul aparatelor de cale nu este alcătuit din elemente constitutive de interoperabilitate astfel cum sunt definite la capitolul 5, dosarul trebuie să conțină studiile tehnice în conformitate cu punctele 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 și 4.3.3.22 care să demonstreze că sistemul de pozare a liniei realizează performanțele necesare în ceea ce privește rezistența la forțele verticale, transversale și longitudinale și rigiditatea dinamică.
Bulgarian: В случаите, когато системата от стрелки и кръстовини не е изградена от оперативно съвместими елементи, както се предвижда в глава 5, документацията трябва да съдържа техническите проучвания съгласно точки 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 и 4.3.3.22, които да показват, че системата на коловоза притежава необходимите работни характеристики по отношение на издръжливост на вертикални, напречни и надлъжни сили и на динамична коравина.
Estonian: Kui pöörangute ja ristmete süsteemi ei ole ehitatud 5. peatükis määratletud koostalitlusvõime komponentidest, sisaldab tehniline dokumentatsioon punktide 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 ja 4.3.3.22 kohaste tehniliste uurimistööde tulemusi, mis tõendavad, et rööbastee tööparameetrid on vertikaalsetele, põiki- ja pikisuunalistele jõududele vastupanu ning dünaamilise jäikuse suhtes piisavad.
Lithuanian: Tuo atveju jeigu iešmo ir kryžmės sistema įrengta ne iš 5 skyriuje nustatytų sudedamųjų sąveikos dalių, dokumentų rinkinyje turi būti pateikti 4.3.3.16, 4.3.3.17, 4.3.3.21 ir 4.3.3.22 punktuose nurodyti techniniai tyrimai, kurie įrodo, kad bėgių kelio sistema vertikalių, skersinių ir išilginių jėgų bei dinaminio standumo požiūriu atitinka nustatytus darbinius parametrus.