English: For each of these three types of load, one or more characteristic criteria of the mechanical interaction between the vehicle and the track are defined as limits not to be exceeded by the vehicle and, conversely, as the minimum loadings which the track must be able to withstand.
French: Pour chacun de ces trois types de sollicitations, un ou plusieurs critères caractéristiques de l'interaction mécanique entre le véhicule et la voie sont définis comme la limite à ne pas dépasser par le véhicule, et réciproquement comme la sollicitation minimale que la voie doit être capable de supporter.
German: Für jeden dieser drei Beanspruchungstypen sind ein oder mehrere charakteristische Kriterien für die mechanische Wechselwirkung zwischen Fahrzeug und Gleis als Grenzwert, der vom Fahrzeug nicht überschritten werden darf, beziehungsweise als Mindestbeanspruchung definiert, der das Gleis standhalten muss.
Spanish: las solicitaciones longitudinales debidas a las aceleraciones y deceleraciones de los vehículos en fases de arranque y frenado. Para cada uno de los tres tipos de solicitaciones, se definen uno o varios criterios característicos de la interacción mecánica entre el vehículo y la vía como límites que no debe rebasar el vehículo y, recíprocamente, como la solicitación mínima que la vía ha de ser capaz de soportar.
Italian: Per ciascuno di questi tre tipi di carico, uno o più criteri caratteristici dell'interazione meccanica tra il veicolo e il binario sono definiti sia come limiti che il veicolo non deve superare sia in modo speculare, come carico minimo che il binario deve essere in grado di sopportare.
Portuguese: Para cada um destes três tipos de forças, são definidos um ou vários critérios característicos da interacção mecânica entre o veículo e a via como limite a não ultrapassar pelo veículo e, reciprocamente, como solicitação mínima que a via deve ser capaz de suportar.
Danish: For hver af disse tre typer belastning bliver en eller flere karakteristiske kriterier for den mekaniske interaktion mellem køretøjet og sporet defineret som grænser, der ikke må overskrides af køretøjet, og, modsat, som den mindstebelastning, som et spor skal kunne modstå.
Swedish: För var och en av dessa tre typer av påkänningar skall ett eller flera kriterier som kännetecknar den mekaniska interaktionen mellan fordon och spår fastställas, i form av en gräns som fordonet inte får överskrida, och omvänt i form av den minsta belastning spåret skall kunna motstå.
Finnish: Kullekin näille kolmelle voimatyypille on määritelty yksi tai useampia kulkuneuvon ja radan välistä mekaanista vuorovaikutusta kuvaavaa kriteeriä, jotka edustavat rajoja, joita kulkuneuvo ei saa ylittää, ja vastaavasti niitä vähimmäiskuormituksia, jotka radan on kestettävä.
Greek: Για κάθε έναν από τους τρεις αυτούς τύπους καταπονήσεων, προβλέπονται ένα ή περισσότερα χαρακτηριστικά κριτήρια της μηχανικής αλληλεπίδρασης μεταξύ του οχήματος και της γραμμής, όπως το όριο που δεν πρέπει να υπερβαίνει το όχημα, ή, αντιστρόφως, η ελάχιστη καταπόνηση που πρέπει να μπορεί να αντέξει η γραμμή.
Slovak: Pre každé z týchto troch typov zaťaženia je definované jedno alebo viac charakteristických kritérií mechanickej interakcie medzi vozidlom a koľajou, ktoré ako hraničné hodnoty by nemalo vozidlo prekročiť a naopak ako minimálne zaťaženia, ktorým musí koľaj odolať.
Polish: Dla każdego z tych trzech typów obciążenia określa się jedno lub więcej charakterystycznych kryteriów wzajemnego oddziaływania mechanicznego między pojazdem i torem jako wartość graniczną, której pojazd nie może przekraczać i, na odwrót, minimalne obciążenie, jakie tor musi być w stanie wytrzymać.
Hungarian: E három terhelés mindegyikére a jármű és a vágány közötti mechanikai kölcsönhatás egy vagy több jellemző kritériumát olyan határértékként határozzák meg, amelyet a jármű nem léphet túl, és megfordítva, olyan minimumterhelésekként, amelyeknek a vágánynak ellen kell tudni állnia.
Slovenian: Pri vsakemu izmed navedenih treh tipov obremenitve je eden ali več značilnih kriterijev mehaničnega vzajemnega delovanja med vozilom in tirom opredeljen kot omejitev, ki je vozilo ne sme preseči in, nasprotno, kot minimalna obremenitev, ki jo mora tir vzdržati.
Romanian: Pentru fiecare din aceste trei tipuri de sarcini, unul sau mai multe criterii caracteristice pentru interacțiunea mecanică dintre vehicul și cale sunt definite ca limite care nu trebuie depășite de vehicul și, reciproc, ca sarcini minime pe care trebuie să le poată suporta calea ferată.
Bulgarian: За всеки един от тези три типа натоварвания един или повече определящи критерии за механичното взаимодействие между превозното средство и железния път се дефинират като граници, които превозното средство да не превишава и съответно като минимални натоварвания, които коловозът трябва да е в състояние да издържи.
Estonian: Igale neist kolmest koormustüübist määratakse üks või mitu veeremi ja rööbastee omavahelist mehaanilist vastasmõju iseloomustavat kriteeriumit, mis määratletakse kui piirangud, mida veerem ei tohi ületada ning ümberpöördult, kui vähimaid koormusi, millele rööbastee peab vastu pidama.
Latvian: Katram no šiem trijiem slodzes tipiem noteikts viens vai vairāki vilciena un sliežu ceļa mehāniskās mijiedarbības parametru kritēriji, kas definēti augšējo robežu veidā, kuras nedrīkst pārsniegt attiecībā uz vilcienu, vai pretēji – kā minimālā slodze, kas sliežu ceļam ir jāiztur.
Lithuanian: Kiekvienam iš trijų apkrovos tipų riedmens ir bėgių kelio mechaninės sąveikos būdingi kriterijai apibrėžiami kaip apribojimai, kurių riedmuo negali viršyti, ir, priešingai, - minimalios apkrovos, kurias bėgių kelias turi būti tinkamas išlaikyti.