English: Where the size or boundary of each lot in a large consignment is not readily established, each one of a series of wagons, lorries, ships bays, etc., may be considered to be a separate lot.
French: Lorsque la taille ou les limites de chaque lot d'une expédition ne sont pas clairement fixées, chaque wagon, camion ou cargaison d'une série peut être considéré comme un lot distinct.
German: Lassen sich bei einer großen Sendung Dimension oder räumliche Zuordnung der einzelnen Partien nicht ohne weiteres feststellen, so kann von mehreren Waggons, Lastkraftwagen, Schiffsladeräumen usw. jeder einzelne als separate Partie behandelt werden.
Italian: Se le dimensioni o i limiti di ciascuna partita facente parte di una spedizione consistente non sono chiaramente stabiliti, si può considerare come una partita distinta ogni vagone, camion o carico.
Portuguese: Quando a dimensão ou a fronteira de cada lote numa remessa grande não for fácil de determinar, pode considerar-se lote distinto cada vagão, camião, célula de navio, etc. de uma série.
Swedish: Om det är svårt att fastställa partiernas storlek eller avgränsning i en stor sändning, kan var och en av en samling vagnar, lastbilar, fartygslastrum osv. betraktas som ett särskilt parti.
Czech: Pokud u velké zásilky nejsou jasně vymezeny hranice nebo velikost jednotlivých šarží, může se za samostatnou šarži považovat každý z řady vagónů, nákladních automobilů nebo nákladních prostor lodi.
Slovak: Keď veľkosť alebo rozmery jednotlivých výrobných dávok nachádzajúcich sa vo veľkej dodávke nie ú presne stanovené, tak každý zo série vagónov, kamiónov, nákladných priestorov lodí, atď. sa môže posudzovať ako oddelená výrobná dávka.
Polish: Gdy nie można precyzyjnie ustalić wielkości partii lub wyodrębnić ich w przesyłce, każda seria wagonów, samochodów ciężarowych, ładowni okrętowych itd. może być traktowana jako osobna partia.
Hungarian: Amennyiben egy nagy szállítmányban az egyes tételek méretét vagy határát nem határozták meg egyértelműen, minden egyes vagon-, teherautó-, hajó-,rámpa- stb. sorozat különálló tételnek tekinthető.
Slovenian: Kadar velikost ali meja vsake serije v veliki pošiljki ni jasno razvidna, se vsaka serija vagonov, tovornjakov, ladijskih oddelkov, itd. lahko obravnava kot samostojna serija.
Romanian: În cazul în care dimensiunea sau limitele fiecărui lot dintr-o livrare nu sunt stabilite în mod clar, fiecare vagon, camion sau încărcătură pot fi tratate ca lot distinct.
Bulgarian: Когато размерът или границите на всяка партида в голяма пратка не се установява веднага, всеки един от вагоните, камионите, корабите и т.н. могат да се разглеждат като отделна партида.
Estonian: Kui suure saadetise puhul ei ole iga partii suurust või mõõtmeid kehtestatud, võib igat vagunit, veoautot, trümmi jne käsitada eraldi partiina.
Latvian: Ja lielā sūtījumā katras partijas lielums vai robežas ir grūti nosakāmas, katru no vairākiem vagoniem, kravas mašīnām, kuģu kravām utt. var uzskatīt par atsevišķu partiju.
Lithuanian: jeigu sudėtinėje siuntoje nėra iš anksto nustatytas kiekvienos siuntos dydis arba ribos, kiekvienas atskiras vagonas, sunkvežimis, laivo platforma ir pan. jų grupėje, gali būti laikomas atskira siunta;
Maltese: ċ) Fejn id-daqs jew il-limitu ta' kull lott f' kunsinja kbira m'hijiex stabbilita faċilment, kull wieħed minn serje ta' vaguni, trakkijiet, bastimenti bays, eċċ., jistgħhu jiġu kunsidrati li huma lott separat.