English: the gauge setting out the clearance for the pantographs, set for each obstacle: except for specific cases described in Point 7.3, the definition of the pantograph clearance, to be increased by the electrical insulation clearances, makes reference to the type of electrification selected for the new line, to the design height of the catenary and to the type of associated pantograph, all as defined in Points 4.1.2.1, 4.1.2.2, 4.1.2.3 and 4.3.2.3, Figure 4.1 and Annexes H and J to the energy TSI.
French: le gabarit dégageant le passage des pantographes, établi pour chaque obstacle: sous réserve des cas spécifiques prévus au chapitre 7.3, la définition du gabarit du pantographe, à majorer des distances d'isolement électrique, fait référence au type d'électrification choisi pour la ligne à construire, à la hauteur de définition de la caténaire, à son comportement dynamique et au type de pantographe associé, tels que définis aux points 4.1.2.1, 4.1.2.3, 4.1.2.2 et 4.3.2.3, à la figure 4.1 et aux annexes H et J de la STI "énergie".
Spanish: Sin perjuicio de los casos específicos previstos en el punto 7.3, la definición del gálibo del pantógrafo, al que hay que sumar las distancias de aislamiento eléctrico, hace referencia al tipo de electrificación elegido para la línea que va a construirse, a la altura de definición de la catenaria y al tipo de pantógrafo asociado, tal como se definen en los puntos 4.1.2.1, 4.1.2.3, 4.1.2.2 y 4.3.2.3, en la figura 4.1 y en los anexos H y J de la ETI Energía.
Finnish: ulottuma, joka määrää virroittimien ja eri esteiden väliin jäävän vapaan tilan: määrättyjä kohdassa 7.3 kuvattuja tapauksia lukuun ottamatta virroittimen ulottuma, johon lasketaan lisäksi sähköeristimien ulottuma, riippuu uudelle radalle valitusta sähköistystavasta, ajojohdon rakenteellisesta korkeudesta sekä käytettävän virroittimen tyypistä; kaikki nämä tekijät on määritelty energia-YTE:n kohdissa 4.1.2.1, 4.1.2.2, 4.1.2.3 ja 4.3.2.3, kuvassa 4.1 sekä liitteissä H ja J.
Greek: το περιτύπωμα διέλευσης των παντογράφων, το οποίο έχει θεσπιστεί για καθένα από τα εμπόδια: με την επιφύλαξη των ειδικών περιπτώσεων που προβλέπονται στο σημείο 7.3, ο καθορισμός του περιτυπώματος του παντογράφου, επιπλέον του περιτυπώματος της ηλεκτρικής μόνωσης, παραπέμπει στον τύπο ηλεκτροκίνησης που έχει επιλεγεί για την προς κατασκευή γραμμή, στο ύψος σχεδιασμού της αλυσοειδούς και στον σχετικό τύπο παντογράφου, όπως ορίζονται στα σημεία 4.1.2.1, 4.1.2.3, 4.1.2.2 και 4.3.2.3, στο σχήμα 4.1 και στα παραρτήματα Η και Ι της ΤΠΔ ενέργειας.
Slovak: prechodový prierez pre pantografy, stanovený pre každú prekážku: s výnimkou špecifických prípadov opísaných v bode 7.3, definícia prierezu pre prechod pantografu vrátane elektrických izolačných odstupov sa vzťahuje na typ elektrifikácie zvolený pre novú trať, na projektovanú výšku trolejového vedenia a typ príslušného pantografu, podľa definícií v bodoch 4.1.2.1, 4.1.2.2, 4.1.2.3 a 4.3.2.3, obrázku 4.1 a príloh H a J TSI pre energetiku.
Polish: skrajnia budowli wystająca poza profil dla pantografów, ustalona dla każdej przeszkody: z wyjątkiem szczególnych przypadków opisanych w ppkt 7.3 określenie profilu pantografu, który ma zostać zwiększony poprzez zakres izolacji zasilania elektrycznego, odnosi się do typu elektryfikacji wybranej dla nowej linii, do projektowanej wysokości dla linii nośnej i do typu przypisanego dla niej pantografu, określonych w ppkt 4.1.2.1, 4.1.2.2, 4.1.2.3 i 4.3.2.3, rysunku 4.1 i załącznikach H oraz J do TSI energii.
Hungarian: legkisebb űrszelvény, az akadályok mindegyikére meghatározva: a 7.3. pontban leírt egyedi esetek kivételével, a villamos űrszelvény definíciója, amelyet az elektromos szigetelés űrszelvényei növelnek, függ a villamosítás új vonalra kiválasztott típusától, a munkavezeték tervezett magasságától és a kapcsolódó áramszedő típusától, az energiaellátás ÁME 4.1.2.1., 4.1.2.2., 4.1.2.3. és 4.3.2.3. pontjában, a 4.1. ábrán és a H. és J. mellékletben meghatározottak szerint.
Estonian: vooluvõtturite gabariidist lähtuv mõõt, seadistatud igale takistusele: välja arvatud punktis 7.3 kirjeldatud erijuhtumid: vooluvõtturi gabariidi määratlus, mida peab seda suurendama elektriisolatsiooni vahemiku võrra, mis viitab uue rööbastee tarbeks väljavalitud elektrivarustuse tüübile, et projekteerida õhuliini rippekõrgust lähtudes kasutatud vooluvõtturi tüübist, nagu määratletud punktides 4.1.2.1, 4.1.2.2, 4.1.2.3 ja 4.3.2.3 ja joonisel 4.1 ning energia tehniliste koostalitlusnõuete lisades H ja J.
Lithuanian: saugius srovės imtuvų atstumus nustatantį gabaritą, kuris nurodomas kiekvienai kliūčiai: išskyrus specialius 7.3 punkte aprašytus atvejus, nustatant saugų srovės imtuvo atstumą (pastarasis turi būti padidintas elektros izoliacijos saugiais atstumais) atsižvelgiama į naujai geležinkelio linijai pasirinktą elektrifikavimo tipą, skaičiuojamąjį kontaktinio tinklo aukštį ir naudotino srovės imtuvo tipą, kaip nustatyta elektros energijos tiekimo TSS 4.1.2.1, 4.1.2.2, 4.1.2.3 ir 4.3.2.3 punktuose, 4.1 paveiksle ir H bei J prieduose.