English: The geometric characteristics of the wheelset (tread profile, gauge of active surfaces, etc.) combined with the three previous parameters generally determines the ride stability to be maintained in the new or worn condition within the range of extreme tolerances permitted for each of these parameters.
French: Les caractéristiques géométriques des essieux (profil des tables de roulement, écartement des faces actives,...) associées aux trois grandeurs précédemment citées conditionnent pour l'essentiel, la stabilité du roulement qui doit être garantie, à l'état neuf comme usé, et ce, dans la plage de tolérances extrêmes admises pour chacun des paramètres.
German: Die geometrischen Merkmale der Radsätze (Radlaufflächenprofil, Kontaktflächen usw.) sind in Verbindung mit den drei vorgenannten Parametern ausschlaggebend für die einzuhaltende Fahrstabilität im Neu- oder Verschleißzustand in dem extremen Toleranzbereich, der für diese Eckwerte gestattet ist.
Spanish: Las características geométricas del juego de ruedas (perfil de la banda de rodadura,separación entre las superficies activas, etc.) combinadas con los tres parámetros anteriores determinan, con carácter general, la estabilidad de marcha en viaje que ha de mantenerse con cualquier grado de desgaste dentro de la gama de tolerancias extremas permitidas para cada uno de dichos parámetros.
Italian: Le caratteristiche geometriche delle ruote (profilo del cerchio di rotolamento, sagoma delle superfici attive, ecc.) associate ai tre parametri precedenti in genere fanno sì che la stabilità di marcia sia mantenuta, in condizioni nuove o di usura, entro la gamma di tolleranze estreme autorizzate per ciascuno di tali parametri.
Portuguese: As características geométricas dos rodados (perfil da mesa de rolamento, distância entre as faces activas, etc.), combinadas com os três parâmetros anteriores, determinam geralmente a estabilidade de marcha que deve ser mantida, tanto em estado novo como usado, dentro da gama de tolerâncias extremas permitidas para cada um destes parâmetros.
Dutch: De geometrische karakteristieken van de wielassen (profiel van loopvlakken, spoormaat, enz.) in combinatie met de drie bovengenoemde grootheden zijn de belangrijkste bepalende factoren voor de rijstabiliteit die zowel in nieuwstaat als in gesleten staat dient te worden gewaarborgd binnen de uiterste toleranties die voor elk van de parameters toegelaten zijn.
Danish: Hjulsættets geometriske specifikationer (hjulprofilet, kontaktflader, osv.) kombineret med de tre forrige parametre bestemmer generelt kørestabiliteten, der skal opretholdes i ny eller slidt tilstand inden for de maksimumstolerancer, der er tilladt for hver af disse parametre.
Swedish: Hjuluppsättningens geometriska egenskaper (hjulprofil, spårvidd för aktiva ytor, etc.) i kombination med de tre tidigare egenskaperna fastställer i stort sett den stabilitet som skall bibehållas under nya eller nedslitna förhållanden inom de tillåtna toleransgränserna för var och en av dessa egenskaper.
Finnish: Pyöräparien geometria (kehän profiili, kosketuspintojen mitat jne.) määräävät yhdessä kolmen edellä mainitun parametrin kanssa sen kulun vakauden, joka voidaan saavuttaa näille kullekin parametrille annetuissa kulumarajoissa.
Greek: Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του άξονα μετά τροχών (διατομή επιφάνειας κύλισης, περιτύπωμα ενεργών επιφανειών κ.λπ.), σε συνδυασμό με τις τρεις προαναφερθείσες παραμέτρους, προσδιορίζει γενικά τη διατήρηση της ευστάθειας κύλισης σε καινουργή ή φθαρμένη κατάσταση εντός του εύρους των επιτρεπτών ακραίων ανοχών για καθεμιά από αυτές τις παραμέτρους.
Czech: Geometrické vlastnosti dvojkolí (obrys jízdní plochy, rozteč aktivních ploch atd.) v kombinaci se třemi předchozími parametry obecně určují jízdní stabilitu, kterou je třeba udržovat v novém nebo opotřebeném stavu v rozmezí krajních dovolených odchylek pro všechny tyto parametry.
Slovak: Geometrické charakteristiky dvojkolesia (profil jazdnej plochy kolesa, styková plocha, atď. sú spolu s troma predchádzajúcimi parametrami rozhodujúce pre jazdnú stabilitu, ktorá sa má dodržať v novom stave alebo stave opotrebenia v extrémnom rozsahu tolerancií, ktorý je povolený pre každý z týchto parametrov.
Polish: Charakterystyka geometryczna zestawu kołowego (zarys bieżni, skrajnia powierzchni czynnej itp.) w połączeniu z trzema poprzednimi parametrami decyduje ogólnie o zachowaniu stabilności biegu w stanie nowym lub zużycia, w zakresie krańcowych tolerancji dopuszczalnych dla każdego z tych parametrów.
Hungarian: A kerékpárnak az előző három paraméterrel kombinált geometriai jellemzői (a futófelület profilja, az aktív felületek mérete stb.) általában meghatározzák az egyes paraméterekre engedélyezett tűréshatáron belüli, új állapotban vagy bizonyos kopás mellett fenntartandó menetstabilitást.
Slovenian: Geometrijske značilnosti kolesja (profil širine tira, profil aktivnih površin itd.) skupaj s tremi prejšnjimi parametri na splošno odločajo, da se stabilnost vožnje ohrani v novem ali rabljenem stanju v okviru razpona ekstremnih toleranc, dovoljenih za vsakega od teh parametrov.
Romanian: Caracteristicile geometrice ale osiei montate cu roți (profilul bandei de rulare, ecartamentul fețelor active etc.), combinate cu cei trei parametri menționați anterior, determină în general menținerea stabilității de rulare, când roțile sunt noi sau uzate, în limitele toleranțelor extreme admise pentru fiecare dintre acești parametri.
Bulgarian: Обикновено съчетанието между геометричните характеристики на дадена колоос (профил на междурелсието, разстояние между активните повърхности и т.н.) и трите предходни параметъра определя стабилността на хода, изисквана по отношение на новите или претърпелите известно износване вагони, при вместване в границите на предвидените за всеки от параметрите диапазони на допустимите отклонения.
Estonian: Rattapaari geomeetrilised omadused (veerepinna profiil, aktiivsete pindade vahekaugus jne) koos kolme eelmise parameetriga määravad üldjuhul sõidustabiilsuse, mida tuleb säilitada uute või kulunud elementide korral olukorras, kus hälbed jäävad iga parameetri jaoks lubatud piiridesse.
Latvian: Riteņpāra ģeometriskie raksturlielumi (velšanās virsmas profils, saskares virsmu platums un citi) kombinācijā ar trijiem iepriekš minētajiem parametriem parasti nosaka braukšanas stabilitāti, kas jaunam vai nodilušam riteņpārim jāuztur pieļaujamo galējo pielaižu robežās atbilstīgi katram no šiem parametriem.
Lithuanian: Geometrinės aširačio charakteristikos (rato bandažo profilis, rato važiuojamojo paviršiaus plotis ir t. t.) kartu su trimis pirmiau minėtais parametrais apskritai nulemia naujų arba nudilusių aširačių išlaikytiną važiuosenos stabilumą atsižvelgiant į didžiausias leistinąsias kiekvienam iš tų parametrų nustatytas nuokrypas.