English: 3 operated by power where necessary to meet the requirements of paragraph.3.2 and in any case where a rudder stock is more than 230 mm in diameter in way of the tiller, excluding strengthening for navigation in ice.
French: 3 être actionné par une source d'énergie lorsque cela est nécessaire pour satisfaire aux dispositions du point.3.2 et dans tous les cas où une mèche de gouvernail présentant un diamètre à hauteur de la barre supérieur à 230 mm est requise, ce diamètre ne tenant pas compte du renforcement éventuel pour la navigation dans les glaces.
Italian: 3 azionata ad energia meccanica qualora ciò sia necessario per soddisfare le disposizioni del punto.3.2 e in tutti i casi in cui il diametro dell'asta del timone sia maggiore di 230 mm in corrispondenza della barra, escludendo i rinforzi per la navigazione fra i ghiacci.
Danish: 3 drives maskinelt, hvis dette er nødvendigt for at opfylde kravene i punkt.3.2, og i alle tilfælde, hvor rorstammen har en diameter på over 230 mm målt ved rorpinden, bortset fra forstærkning til sejlads i is.
Czech: .3 mít motorový pohon, kde je to nutné pro splnění požadavků pododstavce.3.2 a vždy, když se vyžaduje kormidelní peň, jehož průměr ve výšce kormidelní páky je více než 230 mm, přičemž se nepřihlíží k jeho zpevnění pro plavbu v ledu.
Slovak: .3 mať motorový pohon, ak je to nutné pre splnenie požiadaviek odseku.3.2, a vždy, keď je priemer kormidlového pňa vo výške kormidlovej páky viac než 230 mm, pričom sa neberie do úvahy jeho spevnenie na plavbu v ľade.
Polish: .3 powinno posiadać napęd mechaniczny, jeżeli jest to konieczne dla spełnienia wymagań ppkt.3.2 i we wszystkich przypadkach gdy wymagany jest trzon steru o średnicy przekraczającej 230 mm na wysokości sterownicy, bez uwzględniania ewentualnego wzmocnienia niezbędnego do żeglugi po lodach.
Hungarian: 3 gépi hajtású, hogy szükség esetén megfeleljen a.3.2 bekezdés követelményeinek, továbbá gépi hajtású minden olyan esetben, amikor a kormányszár átmérője a kormányrúd csatlakozásánál meghaladja a 230 mm-t, kivéve a jégben való hajózáshoz megerősített kormányberendezést.
Slovenian: .3 v obratovanju z virom energije, če je to potrebno za izpolnjevanje zahtev odstavka.3.2 in vedno, kadar premer krmila osi na mestu njenega spoja s kvadrantom ali z ročico krmila znaša več kakor 230 mm, brez ojačitve za navigacijo v ledu.
Bulgarian: да се задвижва, когато това е необходимо, за да се спазват изискванията на параграф .3.2, и при всички случаи, когато балерът на руля е с диаметър над 230 мм от страната на румпела, с изключение, когато се усилва здравината му за плаване в лед.
Estonian: .3 mootoriga, kui see on vajalik punkti 3.2 nõuete täitmiseks ja igal juhul, kui roolipalleri läbimõõt peab roolipinni kohal olema vähemalt 230 mm, välja arvatud tugevdus sõiduks jääoludes.
Latvian: to darbina ar mehānisko piedziņu, ja vajadzīgs 3.2. punkta prasību izpildīšanai, kā arī visos gadījumos, kad stūres vārpstas diametrs pie stūres grozīkļa pārsniedz 230 mm, neņemot vērā nostiprinājumu kuģošanai aizsalušos ūdeņos.
Lithuanian: .3 varoma galios, o jeigu reikia, kad būtų laikomasi.3.2 papunkčio reikalavimų, ir bet kokiu atveju, kai vairo ašigalio skersmuo didesnis kaip 320 mm, įrengta kaip rumpelis, išskyrus atvejus, kai jis sustiprinamas plaukiojant tarp ledų.
Maltese: 3 imħaddem bl-enerġija fejn ikun meħtieġ biex jilħaq il-ħtiġiet ta' paragrafu 3.2 u f'kull każ fejn stokk tat-tmun ta' 'l fuq minn 230 mm f'dijametru bħala laċċ, eskluża s-saħħa li tingħata għan-navigazzjoni fuq is-silġ.