FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Other spaces in which flammable liquids are stowed:
French: Autres locaux où sont entreposés des liquides inflammables:
German: Sonstige Räume, in denen entzündbare Flüssigkeiten aufbewahrt werden:
Italian: Altri locali dove vengono immagazzinati liquidi infiammabili
Danish: Andre rum, hvor der opbevares brændbare væsker:
Czech: Jiné prostory, v nichž jsou uskladněny hořlavé kapaliny:
Slovak: Iné priestory, v ktorých sú uskladnené horľavé kvapaliny:
Polish: Inne pomieszczenia, w których przechowuje się płyny łatwo palne: -
Hungarian: Egyéb terek, ahol éghető folyadékokat tárolnak:
Slovenian: Drugi prostori, v katerih so uskladiščene vnetljive tekočine:
Bulgarian: Други помещения, в които се съхраняват запалими течности:
Estonian: Muud ruumid, kus hoitakse tuleohtlikke vedelikke:
Latvian: Citas telpas, kurās uzglabā uzliesmojošus šķidrumus:
Lithuanian: Kiti skyriai, kuriuose laikomi degieji skysčiai:
Maltese: Spazji oħra fejn jinħażnu l-likwidi li jaqbdu:
English: laboratories (in which flammable liquids are stowed).
Hungarian: laboratóriumok (amelyekben éghető folyadékokat tárolnak).
Romanian: laboratoare (în care se depozitează lichide inflamabile).
English: In no case shall the requirements of category (5) of table 4.1 or 4.2 necessitate enclosure of spaces which in the opinion of the Administration of the flag State need not be enclosed.
Hungarian: A 4.1 vagy 4.2 táblázatnak az (5) kategóriába tartozó tereknek a zárására vonatkozó előírásait semmi esetben sem kell alkalmazni, ha ezeket a lobogó szerinti állam közigazgatása szerint nem szükséges zárni.
Romanian: În nici un caz nu trebuie ca cerințele pentru categoria (5) din tabelele 4.1 și 4.2 să ducă la închiderea spațiilor care nu trebuie închise, conform opiniei administrației statului de pavilion.
English: 3 Continuous "B" class ceiling or linings, in association with the relevant decks or bulkheads, may be accepted as contributing wholly or in part, to the required insulation and integrity of a division.
Hungarian: 3 A megfelelő fedélzetekkel vagy válaszfalakkal kapcsolatban lévő folytonos B osztályú mennyezetek vagy burkolatok elfogadhatók az előírt szigetelésnek és sértetlenségnek részben vagy teljesen megfelelő térelválasztóként.
English: NEW CLASS B, C, AND D SHIPS CARRYING NOT MORE THAN 36 PASSENGERS AND EXISTING CLASS B SHIPS CARRYING MORE THAN 36 PASSENGERS:
Hungarian: A 36-NÁL KEVESEBB UTAST SZÁLLÍTÓ B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK ÉS A TÖBB MINT 36 UTAST SZÁLLÍTÓ B. OSZTÁLYÚ MEGLÉVŐ HAJÓK:
English: In approval of structural precautions for fire protection in new ships, account shall be taken of the risk of heat transfer between heat bridges at intersection points, and where the thermal barring devices terminate.
Hungarian: Az új hajók tűzvédelmével kapcsolatos szerkezeti óvintézkedések jóváhagyásakor figyelembe kell venni a csatlakozásoknál és a hőfalak végződéseinél lévő hőhidak közötti hőátadás valószínűségét.
Romanian: La omologarea elementelor structurale la navele noi pe care trebuie luate măsuri de protecție contra incendiilor, trebuie să se țină cont de riscul transferului de căldură dintre punțile încălzite la punctele de intersecție și în locurile în care se termină dispozitivele de barieră termică.
English: 2 The following requirements shall govern application of the tables:
Hungarian: 2 A táblázatokat a következőképpen kell alkalmazni:
English: 1 Tables 5.1 and 5.2 shall apply respectively to the bulkheads and decks separating adjacent spaces.
Hungarian: 1 Az 5.1 és 5.2 táblázatot olyan válaszfalakra és fedélzetekre kell alkalmazni, amelyek szomszédos tereket választanak el egymástól.
English: Corridors:
French: Coursives:
German: Gänge:
Italian: Corridoi
Portuguese: Corredores:
Danish: Gange:
Czech: Chodby:
Slovak: Chodby:
Polish: Korytarze:
Hungarian: Folyosók:
Slovenian: Hodniki:
Romanian: Coridoarele:
Bulgarian: Коридори:
Estonian: Koridorid:
Latvian: Gaiteņi:
Lithuanian: Koridoriai:
Maltese: Kuriduri:
English: Accommodation spaces:
French: Locaux d'habitation:
German: Unterkunftsräume:
Italian: Locali di alloggio
Portuguese: Espaços de alojamento:
Danish: Apteringsrum:
Czech: Obytné prostory
Slovak: Obytné priestory:
Polish: Pomieszczenia mieszkalne
Hungarian: Lakóterek:
Slovenian: Bivalni prostori:
Romanian: Spațiile de cazare:
Bulgarian: Жилищни помещения:
Estonian: Eluruumid:
Latvian: Dzīvojamās telpas:
Lithuanian: Gyvenamosios patalpos:
Maltese: L-ispazji ta' l-akkomodazzjoni:
English: Stairways:
French: Escaliers:
German: Treppen:
Italian: Scale
Portuguese: Escadas:
Danish: Trapper
Czech: Schodiště:
Slovak: Schodište:
Polish: Klatki schodowe:
Hungarian: Lépcsőházak:
Slovenian: Stopnišča:
Romanian: Scările:
Bulgarian: Стълбища:
Estonian: Trepid:
Latvian: Kāpnes:
Lithuanian: Trapai:
Maltese: Turġien:
English: Service spaces (low risk):
French: Locaux de service (faible risque):
German: Wirtschaftsräume (geringe Brandgefahr):
Italian: Locali di servizio (a basso rischio di incendio)
Portuguese: Espaços de serviço (risco reduzido):
Danish: Tjenesterum (ringe brandrisiko):
Czech: Obslužné prostory (malé nebezpečí):
Slovak: Hospodárske priestory (malé nebezpečenstvo):
Polish: Pomieszczenia użytkowe (o małym ryzyku pożarowym):
Hungarian: Kiszolgálóhelyiségek (kisfokú tűzveszélyesség):
Slovenian: Delovni prostori (nizka ogroženost):
Romanian: Spațiile de serviciu (risc scăzut):
Bulgarian: Обслужващи помещения (ниска степен на опасност от пожар):
Estonian: Teenindusruumid (madal tuleoht):
Latvian: Dienesta telpas (ar zemu apdraudējuma līmeni):
Lithuanian: Tarnybinės patalpos (mažos rizikos):
Maltese: L-ispazji tas-servizzi (ta' riskju baxx):
English: Machinery spaces of category A:
French: Locaux de machines de catégorie A:
German: Maschinenräume der Kategorie A:
Italian: Locali macchine di categoria A
Portuguese: Espaços de máquinas da categoria A:
Danish: Maskinrum af kategori A:
Czech: Strojovny kategorie A:
Slovak: Priestory strojného zariadenia kategórie A:
Polish: Pomieszczenia maszynowe kategorii A:
Hungarian: kategóriájú gépterek:
Slovenian: Strojnice kategorije A:
Romanian: Sălile mașinilor din categoria A:
Bulgarian: Машинни отделения от категория А:
Estonian: A-kategooria masinaruumid:
Latvian: A kategorijas mašīntelpas:
Lithuanian: A kategorijos mašinų skyriai:
Maltese: L-ispazji tal-makkinarju ta' kategorija A:
English: Other machinery spaces:
French: Autres locaux de machines:
German: Sonstige Maschinenräume:
Italian: Altri locali macchine
Portuguese: Outros espaços de máquinas:
Danish: Andre maskinrum:
Czech: Ostatní strojovny:
Slovak: Ostatné priestory strojného zariadenia:
Polish: Inne pomieszczenia maszynowe:
Hungarian: Egyéb gépterek:
Slovenian: Druge strojnice:
Romanian: Alte săli de mașini:
Bulgarian: Други машинни отделения:
Estonian: Muud masinaruumid:
Latvian: Citas mašīntelpas:
Lithuanian: Kiti mašinų skyriai:
Maltese: Spazji oħra tal-makkinarju:
English: Cargo spaces:
French: Espaces à cargaison:
German: Laderäume:
Italian: Spazi per il carico
Portuguese: Espaços de carga:
Danish: Lastrum:
Czech: Nákladové prostory:
Slovak: Nákladné priestory:
Polish: Pomieszczenia ładunkowe:
Hungarian: Rakterek:
Slovenian: Prostori za tovor:
Romanian: Spațiile de marfă:
Bulgarian: Товарни помещения:
Estonian: Lastiruumid:
Latvian: Kravas telpas:
Lithuanian: Krovinių skyriai:
Maltese: L-ispazji tal-merkanzija:
English: Service spaces (high risk):
French: Locaux de service (risque élevé):
German: Wirtschaftsräume (große Brandgefahr):
Italian: Locali di servizio (a elevato rischio di incendio)
Portuguese: Espaços de serviço (risco elevado):
Danish: Tjenesterum (stor brandrisiko):
Czech: Obslužné prostory (vysoké nebezpečí):
Slovak: Hospodárske priestory (vysoké nebezpečenstvo):
Polish: Pomieszczenia użytkowe (o dużym ryzyku pożarowym):
Hungarian: Kiszolgálóhelyiségek (nagy tűzveszélyesség):
Slovenian: Delovni prostori (visoka ogroženost):
Romanian: Spațiile de serviciu (cu risc mare):
Bulgarian: Обслужващи помещения (висока степен на опасност от пожар):
Estonian: Teenindusruumid (kõrge tuleoht):
Latvian: Dienesta telpas (ar augstu apdraudējuma līmeni):
Lithuanian: Tarnybinės patalpos (didelės rizikos):
Maltese: L-ispazji tas-servizzi (ta'riskju għoli):
English: Open decks:
French: Ponts découverts:
German: Freie Decks:
Italian: Ponti scoperti
Portuguese: Pavimentos descobertos:
Danish: Åbne dæksarealer:
Czech: Volné paluby:
Slovak: Voľné paluby:
Polish: Pokłady otwarte:
Hungarian: Szabad fedélzetek:
Slovenian: Odprti krovi:
Romanian: Punțile deschise:
Bulgarian: Открити палуби:
Estonian: Avatud tekid:
Latvian: Atklātie klāji:
Lithuanian: Viršutiniai deniai:
Maltese: Gverti miftuħa:
English: Special category spaces:
French: Locaux de catégorie spéciale:
German: Sonderräume:
Italian: Locali di categoria speciale
Portuguese: Espaços de categoria especial:
Danish: Speciallastrum:
Czech: Prostory zvláštní kategorie:
Slovak: Priestory zvláštnej kategórie:
Polish: Pomieszczenia kategorii specjalnej:
Hungarian: Speciális kategóriájú terek:
Slovenian: Prostori posebne kategorije:
Romanian: Spații din categorii speciale:
Bulgarian: Специална категория пространства:
Estonian: Eriruumid:
Latvian: Īpašas kategorijas telpas:
Lithuanian: Specialiosios kategorijos skyriai:
Maltese: L-ispazji tal-kategorija speċjali:
English: spaces as defined in regulation II-2/A/2.18.
Hungarian: a II-2/A/2.18. szabály fogalommeghatározása szerinti terek.
Romanian: spații definite în Regulamentul II-2/A/2.18.
English: 3 In determining the applicable fire integrity standard of a boundary between two spaces within a main vertical zone or horizontal zone which is not protected by an automatic sprinkler system complying with the provisions of regulation II-2/A/8 or between such zones neither of which is so protected, the higher of the two values given in the tables shall apply.
Hungarian: 3 Az alkalmazandó tűzállósági értékek meghatározásánál a II-2/A/8. szabálynak megfelelő automatikus vízpermettel oltó berendezéssel nem védett függőleges főzónában vagy vízszintes zónában lévő két tér között, vagy két olyan zóna között, ahol ilyen védelemmel egyik sem rendelkezik, a térelválasztókra a táblázatban megadott két adat közül a nagyobbat kell alkalmazni.
English: Where a sprinklered zone and a non-sprinklered zone meet within accommodation and service spaces, the higher of the two values given in the tables shall apply to the division between the zones.
Hungarian: Amennyiben egy lakótérben vagy kiszolgálóhelyiségben egy automatikus vízpermettel oltó berendezéssel védett és egy ilyen védelemmel nem rendelkező zóna találkozik, térelválasztókra a táblázatban megadott két adat közül a nagyobbat kell alkalmazni.
Romanian: Dacă o zonă cu aspersoare și o zonă fără aspersoare se întâlnesc în spațiile de cazare și de serviciu se aplică, la compartimentarea dintre zone, cea mai mare dintre cele două valori furnizate în tabel.
English: 3 Continuous "B" class ceilings or linings, in association with the relevant decks or bulkheads, may be accepted as contributing, wholly or in part, to the required insulation and integrity of a division.
Hungarian: 3 A megfelelő fedélzetekkel vagy válaszfalakkal kapcsolatban lévő folytonos B osztályú mennyezetek vagy burkolatok elfogadhatók az előírt szigetelésnek és sértetlenségnek részben vagy teljesen megfelelő térelválasztóként.
English: In particular, the following provisions shall be complied with:
Hungarian: Különösen a következő rendelkezéseket kell betartani:
Romanian: Trebuie respectate în special următoarele prevederi:
English: For ships, which are constructed on or after 1 January 2003, the abovementioned dispensation may only be given for crew spaces that are entered only occasionally, in which case the required escape route shall be independent of watertight doors.
Hungarian: A 2003. január 1-jén vagy azt követően épített hajók esetében a fent említett felmentés csak olyan személyzeti terek esetében adható meg, amelyekbe csak időnként lépnek be, és amennyiben a kötelező menekülési útvonal független a vízmentes ajtóktól.
Romanian: Pentru navele construite la sau după 1 ianuarie 2003 omiterea menționată anterior poate fi acordată numai spațiilor pentru echipaj în care se intră ocazional, situație în care ruta de evacuare trebuie să fie independentă de ușile etanșe la apă.
English: 2 Above the bulkhead deck there shall be at least two means of escape from each main vertical zone or similarly restricted space or group of spaces at least one of which shall give access to a stairway forming a vertical escape.
Hungarian: 2 Minden függőleges főzónából vagy hasonlóan zárt térből vagy terek csoportjából a válaszfalfedélzet felett legalább két menekülési útvonalat kell kialakítani, amelyek közül az egyik egy függőleges menekülési útvonalat biztosító lépcsőházhoz vezet.
English: 3 If a radiotelegraph station has no direct access to the open deck, two means of escape from or access to such station shall be provided, one of which may be a porthole or window of sufficient size or another means.
Hungarian: 3 Amennyiben a rádiótávíró állomásról nem lehet közvetlenül a szabad fedélzetre jutni, erről az állomásról legalább két menekülési útvonalat kell biztosítani, amelyek közül az egyik egy szögletes vagy kerek megfelelő méretű hajóablak, illetve más szerkezet lehet.
English: NEW CLASS B, C AND D SHIPS OF 24 METRES IN LENGTH AND ABOVE, CONSTRUCTED BEFORE 1 JANUARY 2003:
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JE ELŐTT ÉPÍTETT 24 MÉTERES VAGY ANNÁL HOSSZABB B. C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK:
Romanian: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME MAI MARE SAU EGALĂ CU 24 DE METRI, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003:
English: The widths, number and continuity of escapes shall be as follows:
Hungarian: A menekülési útvonalak szélessége, száma és folytonossága megfelel a következő követelményeknek:
Romanian: Lățimile, numărul și continuitatea rutelor de evacuare trebuie să fie după cum urmează:
English: The width of the stairways shall at least conform to the standard as given in IMO Resolution A.757 (18).
Hungarian: A lépcső szélességének meg kell felelnie legalább az IMO A.757 (18) határozatban megállapított normának.
Romanian: Lățimea scărilor trebuie să fie cel puțin conformă cu standardul dat de Rezoluția OMI A.757 (18).
English: 2 All stairways sized for more than 90 persons shall be aligned before and after.
Hungarian: 2 A több mint 90 személyre méretezett lépcsőket a hajó hosszirányában kell kialakítani.
English: 3 Doorways and corridors and intermediate landings included in means of escape shall be sized in the same manner as stairways.
Hungarian: 3 A menekülési útvonal részét képező ajtónyílásoknak és folyosóknak, valamint a közbeeső pihenők méretének összhangban kell lennie a lépcsőkével.
English: 4 Stairways shall not exceed 3,5 metres in vertical rise without the provision of a landing and shall not have an angle of inclination greater than 45°.
Hungarian: 4 A lépcsők függőleges mérete a közbeeső pihenők nélkül nem haladhatja meg a 3,5 métert, lejtésszöge pedig nem lehet nagyobb 45 °-nál.
English: NEW CLASS B, C AND D SHIPS OF 24 METRES IN LENGTH AND ABOVE, CONSTRUCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003:
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETŐEN ÉPÍTETT 24 MÉTERES VAGY ANNÁL HOSSZABB B. C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK:
Romanian: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CU O LUNGIME DE MINIMUM 24 DE METRI, CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003:
English: 5a At least one of the means of escape required in the paragraphs 1.1 and 1.2 shall consist of a readily accessible enclosed stairway, which shall provide continuous fire shelter from the level of its origin to the appropriate lifeboat and life-raft embarkation decks or to the uppermost weather deck if the embarkation deck does not extend to the main vertical zone being considered.
Hungarian: 5a Az 1.1 és 1.2 bekezdésben előírt menekülési útvonalak közül legalább az egyiknek könnyen hozzáférhető zárt lépcsőháznak kell lennie, amely folyamatos fedezéket biztosít a tűz ellen a lépcső kiindulási pontjától a megfelelő mentőcsónak- és mentőtutaj-beszállófedélzetig vagy a legfelső nyitott fedélzetig, amennyiben a beszállófedélzet nem ér el az érintett függőleges főzónáig.
English: NEW CLASS B, C AND D SHIPS, CONSTRCTED ON OR AFTER 1 JANUARY 2003:
Hungarian: 2003. JANUÁR 1-JÉN VAGY AZT KÖVETŐEN ÉPÍTETT B., C. ÉS D. OSZTÁLYÚ ÚJ HAJÓK:
Romanian: NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE LA SAU DUPĂ 1 IANUARIE 2003:
English: 8 In ships carrying more than 36 passengers the requirements of paragraph.1.7 of this regulation shall also apply to the crew accommodations.
Hungarian: 8 A 36-nál több utast szállító hajókon az e szabály.1.7 bekezdésének követelményeit a személyzeti hálóterekre is kell alkalmazni.
English: 9 Normally locked doors that form part of an escape route.
Hungarian: 9 Rendszerint zárva tartott ajtók, amelyek a menekülési útvonal részét képezik:
English: Quick release mechanisms shall be designed and installed to the satisfaction of the Administration of the flag State and in particular:
Hungarian: A gyorskioldó szerkezetet a lobogó szerinti állam közigazgatásának előírásai szerint kell megtervezni és felszerelni, az alábbiaknak megfelelően:
Romanian: Mecanismele cu declanșare rapidă trebuie proiectate și instalate în conformitate cu cerințele administrației statului de pavilion și, în special:
English: consist of bars or panels, the actuating portion of which extends across at least one half of the width of the door leaf, at least 760 mm and not more than 1120 mm above the deck;
Hungarian: rudakból vagy lapokból áll, amelyek működtető része az ajtószárny szélességének legalább felét teszi ki, a fedélzet fölött pedig 760-1120 mm-re van;
Romanian: sunt formate din bare sau panouri, porțiunea de acționare a acestora extinzându-se peste cel puțin o jumătate din lățimea foii de ușă, cel puțin 760 mm, dar nu mai mult de 1 120 mm deasupra punții;
English: cause the door latch to release when a force not exceeding 67 N is applied;
French: désenclencher le loquet lorsqu'une force ne dépassant pas 67 N est appliquée;
Italian: devono far sì che il dispositivo a chiavistello della porta si sganci quando viene applicata una forza non superiore a 67 N;
Portuguese: soltar o trinco sem exigir a aplicação de uma força superior a 67 N;
Czech: .2.2 musí umožňovat uvolnění západky při působení síly nepřesahující 67 N a
Slovak: .2.2 pôsobil tak, aby sa západka dverí uvoľnila po pôsobení silou maximálne 67 N
Polish: .2.2 blokować zasuwę, jeżeli stosowana jest siła nie większa niż 67 N;
Hungarian: legfeljebb 67 N erő alkalmazására kinyitja az ajtó reteszét;
Slovenian: .2.2 povzroči, da se zapah vrat sprosti, ko se uporabi sila, ki ne presega 67 N;
Romanian: fac ca zăvorul ușii să facă declic la o forță care nu depășește 67 N,
Bulgarian: .2.2 отварят резето на вратата, когато се упражни сила, не по-голяма от 67 N;
Estonian: .2.2 sunnivad uksesulgurit avanema, kui kohaldatakse jõudu kuni 64 N;
Latvian: tie atver durvju aizkritņa slēdzeni, ja uz durvīm iedarbojas ar spēku, kas nepārsniedz 67 N;
Lithuanian: .2.2 panaudojus ne didesnę kaip 67 N jėgą, atitraukia durų skląstį;
Maltese: jikkawżaw il-qafla tal-bieb biex tinfetaħ meta kull forza li ma taqbiżx 67 N tiġi applikata;
English: not be equipped with any locking device, set screw or other arrangement that prevents the release of the latch when pressure is applied to the releasing device.
French: n'être dotés d'aucun dispositif quelconque de verrouillage, d'aucune vis d'arrêt ni d'aucun autre dispositif empêchant le dégagement du loquet lorsqu'une pression est exercée sur le dispositif de dégagement.
German: nicht mit Türschlössern, Vorreibern oder anderen Vorrichtungen versehen sind, welche die Freigabe der Verriegelung verhindern, wenn auf die Freigabevorrichtung ein Druck ausgeübt wird.
Italian: non devono essere provvisti di alcun dispositivo di bloccaggio, vite di arresto o altri meccanismi che impediscano lo sganciamento del dispositivo a chiavistello quando viene applicata pressione al dispositivo di sganciamento.
Portuguese: não estar providos de um mecanismo de fecho, travão ou outro dispositivo que impeça que o trinco se solte quando é feita pressão sobre o dispositivo de abertura da porta.
Danish: De må ikke være forsynet med nogen låseanordning, skruer eller anden anordning, der forhindrer klinken i at udløses, når udløseanordningen påvirkes med en trykkraft.
Czech: .2.3 nesmí být vybaven jakýmkoliv zamykacím zařízením, pevným šroubem nebo jiným zařízením, které brání uvolnění západky při použití tlaku na uvolňovací zařízení.
Slovak: .2.3 nebol vybavený dverovým zámkom, nastavovacou skrutkou alebo iným zariadením, ktoré bráni uvoľneniu západky pri použití tlaku na uvoľňovacie zariadenie.
Polish: .2.3 nie posiadać żadnych urządzeń ryglujących, śrub blokujących ani jakichkolwiek innych urządzeń uniemożliwiających zwolnienie zasuwy, w przypadku gdy urządzenie zwalniające jest pod ciśnieniem.
Hungarian: nem látható el semmilyen zárszerkezettel, rögzítőcsavarral vagy egyéb olyan szerkezettel, amely megakadályozza a retesz kioldását, amikor nyomás éri a kioldószerkezetet.
Slovenian: .2.3 niso opremljeni z napravo za zaklepanje, nastavnim vijakom ali drugo napravo, ki bi preprečila sprostitev zapaha ob uporabi sile na napravo za odpiranje.
Bulgarian: .2.3 не са снабдени с никакво заключващо устройство, застопоряващ винт или друг механизъм, който забранява освобождаването на резето при оказване на натиск върху освобождаващия механизъм.
Estonian: .2.3 ei ole varustatud ühegi lukustusseadme, seadekruvi või muu vahendiga, mis takistaks sulguri avanemist, kui vabastusseadmele kohaldatakse jõudu.
Latvian: tie nav aprīkoti ar atslēgas slēdzeni, bultskrūvēm vai citām ietaisēm, kas neļauj tvērt aizkritņa slēdzeni, ja uz to iedarbojas ar spēku.
Lithuanian: .2.3 juose nėra įrengtas joks užraktas, nustatymo sraigtas ar kitas mechanizmas, kliudantis atitraukti durų skląstį, paspaudus paleidimo mechanizmą.
Maltese: li m'humiex mgħammra b'kull mezz li jsakkar, jissettjaw l-iskorfina jew arranġament ieħor li jimpedixxi l-ftuħ tal-qafla meta tiġi applikata l-pressjoni fuq il-mezz li jiftaħ.
English: In special category spaces the number and disposition of the means of escape both below and above the bulkhead deck shall be to the satisfaction of the Administration of the flag State and in general the safety of access to the embarkation deck shall be at least equivalent to that provided under paragraphs 1.1, 1.2, 1.5 and 1.6.
Hungarian: A speciális kategóriájú terekben a válaszfalfedélzet felett és alatt elhelyezkedő menekülési útvonalak számának és elrendezésének meg kell felelnie a lobogó szerinti állam közigazgatása által meghatározottaknak, a beszállófedélzethez vezető útvonalak biztonságának pedig általában meg kell felelnie legalább az 1.1, 1.2, 1.5 és 1.6 bekezdésben előírt követelményeknek.
English: The parking arrangements for the vehicles shall maintain the walkways clear at all times.
Hungarian: A parkoló járműveket úgy kell elhelyezni, hogy ezen utak mindig szabadon maradjanak.
Romanian: Sistemele de parcare pentru vehicule trebuie să mențină în permanență culoarele libere de vehicule.
English: 3 Hoistable drive-up/down ramps to platform decks must not be capable of blocking the approved escape routes when in lowered position.
Hungarian: 3 A platformfedélzetre vezető felhúzható le- és felhajtórámpák alsó állásban nem zárhatják el a jóváhagyott menekülési útvonalakat.