English: The lines of the trans-European rail system specially upgraded for high-speed are designed to allow trainsets 400 metres long weighing up to 1000 tonnes to run at speeds under 250 km/h.
French: Les lignes du réseau ferroviaire transeuropéen spécialement aménagées pour la grande vitesse sont conçues pour permettre la circulation de rames interopérables de 400 mètres de longueur et d'une masse maximale de 1000 tonnes à des vitesses inférieures à 250 km/h.
German: Die eigens für den Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgebauten oder auszubauenden Strecken des transeuropäischen Bahnnetzes sind so ausgelegt, dass sie den Verkehr von interoperablen Zügen mit 400 m Länge und einem Hoechstgewicht von 1000 t bei Geschwindigkeiten unter 250 km/h ermöglichen.
Spanish: Las líneas de la red ferroviaria transeuropea especialmente acondicionadas para la alta velocidad se diseñarán para permitir la circulación de ramas interoperables de 400 m de longitud y una masa máxima de 1000 t a velocidades inferiores a 250 km/h.
Italian: Le linee della rete ferroviaria transeuropea specificamente adattate per l'alta velocità sono progettate per permettere la circolazione di convogli interoperabili lunghi 400 m e con una massa massima di 1000 tonnellate a velocità inferiori a 250 km orari.
Portuguese: As linhas da rede ferroviária transeuropeia especialmente adaptadas para a alta velocidade são concebidas para permitir a circulação de composições interoperáveis com 400 metros de comprimento e uma massa máxima de 1000 toneladas a velocidades inferiores a 250 km/h.
Dutch: De speciaal voor hoge snelheden aangepaste lijnen van het trans-Europese spoorwegnet moeten worden ontworpen voor het gebruik van interoperabele treinstellen met een lengte van 400 m, een maximaal gewicht van 1000 ton en snelheden tot 250 km/u.
Danish: Strækningerne i det transeuropæiske jernbanesystem, der er opgraderet til høj hastighed, er projekteret til at gøre det muligt for togstammer, der er 400 m lange, og som vejer 1000 t, at køre med hastigheder på under 250 km/h.
Swedish: De linjer i det transeuropeiska järnvägsnätet som särskilt uppgraderas för höghastighetståg utformas för att möjliggöra trafikering med 400 m långa driftskompatibla tåg med en högsta massa på 1000 ton i hastigheter som understiger 250 km/h.
Finnish: Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän erityisesti suuria nopeuksia varten uusitut radat on suunniteltu siten, että niillä voivat kulkea junat, joiden pituus on 400 m, paino 1000 tonnia ja nopeus alle 250 km/t.
Greek: Οι γραμμές του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος που είναι ειδικά αναβαθμισμένες για μεγάλη ταχύτητα σχεδιάζονται έτσι ώστε να καθιστούν δυνατή την κυκλοφορία διαλειτουργικών αμαξοστοιχιών μήκους 400 m και μέγιστου βάρους 1000 τόνων σε ταχύτητες ίσες ή μεγαλύτερες των 250 km/h.
Slovak: Trate systému transeurópskych vysokorýchlostných železníc osobitne rekonštruované pre vysokú rýchlosť sú projektované tak, aby umožňovali jazdu vlakových súprav dlhých 400 metrov a s hmotnosťou do 1000 ton pri rýchlostiach pod 250 km/h.
Polish: Linie transeuropejskiego systemu kolei modernizowane specjalnie do dużych prędkości są przeznaczone dla kursowania po nich składów pociągów o długości 400 metrów i masie maksymalnie do 1000 ton, z prędkością poniżej 250 km/h.
Hungarian: A transzeurópai nagysebességű vasúti rendszer kifejezetten nagy sebességre korszerűsített vonalait úgy tervezik, hogy a 400 méter hosszú, legfeljebb 1000 tonna tömegű szerelvények számára 250 km/h alatti sebességgel való haladást tegyenek lehetővé.
Slovenian: Proge vseevropskega železniškega sistema, ki so nadgrajene za visoke hitrosti, so projektirane tako, da vlakovnim kompozicijam, dolgim 400 m in težkim do 1000 ton, omogočajo promet pri hitrosti pod 250 km/h.
Romanian: Liniile sistemului feroviar transeuropean de mare viteză special modernizate pentru mare viteză sunt proiectate pentru a permite circulația unor garnituri cu lungime de 400 m și cu greutate de până la 1 000 t la viteze sub 250 km/h.
Bulgarian: Линиите на трансевропейската железопътна система за високоскоростни влакове специално модернизирани за високи скорости са предназначени да позволят на влакови композиции с дължина 400 метра и тегло до 1000 тона да се движат със скорости под 250 km/h.
Estonian: Üle-euroopalise kiirraudteede süsteemi spetsiaalselt kiirliikluseks ümberehitatud rööbasteed projekteeritakse nii, et võimaldada 400 m pikkusega, kuni 1000 tonni kaaluvate rongide liiklemine kiirustel kuni 250 km/h.
Latvian: Eiropas ātrgaitas dzelzceļu sistēmas līnijas, kas speciāli modernizētas ātrgaitas vilcienu satiksmei, paredzētas 400 m gariem vilcieniem ar masu līdz 1000 tonnām, kas brauc ar ātrumu līdz 250 km/h.
Lithuanian: Transeuropinės greitųjų geležinkelių sistemos linijos, kurios buvo modernizuotos, siekiant jas pritaikyti greitųjų geležinkelių eismui, yra skirtos tam, jog ne didesnės nei 1 000 tonų masės 400 metrų ilgio traukinių sekcijos tomis linijomis galėtų važiuoti ne didesniu nei 250 km/h greičiu.