FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The flow chart is applicable for new rolling stock and also new infrastructure power supply components.
French: Le chemin critique concerne les nouveaux matériels roulants et les constituants du système d'alimentation pour l'infrastructure.
German: Das Flussdiagramm ist für neue Fahrzeuge und auch neue Energieversorgungselemente anwendbar.
Spanish: El diagrama de flujos se aplica al nuevo material rodante y también a los nuevos componentes de alimentación eléctrica de las infraestructuras.
Italian: Lo schema di flusso si applica sia al nuovo materiale rotabile, sia ai nuovi componenti dell'infrastruttura di alimentazione di corrente.
Portuguese: O esquema é aplicável ao novo material circulante e também aos componentes da infra-estrutura de alimentação eléctrica.
Dutch: Het stroomschema is van toepassing op nieuw rollend materieel en op nieuw onderdelen van de energie-infrastructuur.
Danish: Diagrammet kan anvendes til nyt rullende materiel og også til nye strømforsyningskomponenter på infrastrukturen.
Swedish: Flödesschemat är tillämpligt för ny rullande materiel och även nya infrastrukturkomponenter för strömförsörjning.
Finnish: Kaaviota voidaan soveltaa uuteen liikkuvaan kalustoon sekä uusiin infrastruktuurin virransyöttökomponentteihin.
Greek: Το διάγραμμα ροής ισχύει για νέο τροχαίο υλικό καθώς και για νέα στοιχεία υποδομής για την ενεργειακή τροφοδότηση.
Czech: Tento vývojový diagram je použitelný pro nová kolejová vozidla a rovněž pro nové konstrukční části infrastruktury elektrického napájení.
Slovak: Postupový diagram je aplikovateľný na nový vlak a tiež na nové komponenty napájania.
Polish: Schemat blokowy znajduje zastosowanie do nowego taboru, jak również do nowych elementów infrastruktury zasilania energią elektryczną.
Hungarian: A folyamatábra alkalmazható új járművekre és új infrastruktúra tápenergia-ellátási rendszerelemekre is.
Romanian: Diagrama este aplicabilă atât pentru material rulant nou, cât și pentru componentele noi ale sistemului de alimentare cu energie a infrastructurii.
Bulgarian: Блок-схемата е приложима за нов подвижен състав и също така за нови компоненти на енергозахранването на инфраструктурата.
Estonian: Kõnealust vooskeemi võib kohaldada uuele veeremile ja infrastruktuuri energiavarustussüsteemi uutele komponentidele.
Latvian: Jaunam ritošam sastāvam un arī jaunas infrastruktūras energoapgādes sastāvdaļām piemēro plūsmas diagrammu.
Lithuanian: Struktūrinė schema taikoma naujiems riedmenims ir taip pat sudedamosioms elektros energijos tiekimo infrastruktūros dalims.
English: It is a procedure for their introduction into an existing railway system.
French: Il s'agit d'une procédure à suivre pour leur introduction dans un système ferroviaire existant.
German: Es stellt ein Verfahren für deren Einsatz in einem bestehenden Eisenbahnsystem dar.
Spanish: Se trata de un procedimiento para su introducción en un sistema ferroviario existente.
Italian: Si tratta di una procedura per la loro introduzione in un sistema ferroviario esistente.
Portuguese: Trata-se de um procedimento para a sua introdução num sistema ferroviário existente.
Dutch: Het is een procedure voor invoering in een bestaand spoorwegsysteem.
Danish: Det er en procedure til at introducere disse på et eksisterende jernbanesystem.
Swedish: Det är ett förfarande för införande av dessa i det befintliga järnvägssystemet.
Finnish: Menettelyn tarkoituksena on hyväksyttää ne osaksi nykyisin käytössä olevaa rautatiejärjestelmää.
Greek: Πρόκειται για μια διαδικασία ένταξής τους σε υφιστάμενα σιδηροδρομικά συστήματα.
Czech: Představuje postup jejich zavádění do existujícího železničního systému.
Slovak: Je to postup na ich zavedenie do existujúceho systému železnice.
Polish: Jest to procedura wprowadzenia ich do istniejącego systemu kolejowego.
Hungarian: Olyan eljárás, amelyet meglévő vasúti rendszerek esetében be kell vezetni.
Romanian: Este o procedură pentru introducerea lor într-un sistem feroviar existent.
Bulgarian: Това е процедура за тяхното въвеждане в съществуваща железопътна система.
Estonian: Menetluse eesmärgiks on nende komponentide muutmine olemasoleva raudteesüsteemi osaks.
Latvian: Tā ir procedūra to ieviešanai esošā dzelzceļu sistēmā.
Lithuanian: Suderinamumo tyrimas - tai jų įdiegimo į eksploatuojamą geležinkelio sistemą procedūrą.
English: The adjudicating entity is responsible for characterisation of infrastructure and overall network as described in points P.4 and P.5.
French: L'entité adjudicatrice est chargée de la caractérisation de l'infrastructure et de l'ensemble du réseau décrits aux points P.4 et P.5.
German: Der Auftraggeber ist für die Darstellung der Charakteristika der ortsfesten Anlagen und des gesamten Netzes, wie in den Abschnitten P.4 und P.5 beschrieben, verantwortlich.
Spanish: La entidad contratante es la responsable de la caracterización de la infraestructura y de la red global, tal como se ha descrito en los puntos P.4 y P.5.
Italian: L'ente aggiudicatore è responsabile della caratterizzazione dell'infrastruttura e della rete complessiva, come descritto ai paragrafi P.4 e P.5.
Portuguese: A entidade adjudicante é responsável pela caracterização da infra-estrutura e do conjunto da rede descritos nos pontos P.4 e P.5.
Dutch: De aanbestedende dienst is verantwoordelijk voor het karakteriseren van de infrastructuur en het volledige netwerk zoals beschreven in de punten P.4 en P.5.
Danish: Ordregiveren har ansvaret for beskrivelse af infrastrukturen og det overordnede netværk, som det er beskrevet i punkt P.4 og P.5.
Swedish: Den upphandlande enheten är ansvarig för beskrivningen av infrastruktur och det totala nätet såsom beskrivs i punkterna P.4 och P.5.
Finnish: Hankintayksikkö vastaa infrastruktuurin ja yleisen rataverkoston kuvauksesta, kuten kohdissa P.4 ja P.5 on mainittu.
Greek: Ο αναθέτων φορέας είναι υπεύθυνος για το χαρακτηρισμό της υποδομής και του συνολικού δικτύου σύμφωνα με τις παραγράφους IΣΤ.4 και IΣΤ.5.
Czech: Zadavatel je odpovědný za charakterizaci infrastruktury a celkové sítě, jak je uvedeno v bodech P.4 a P.5.
Slovak: Zadávateľ je zodpovedný za charakteristiku infraštruktúry a celkovej siete podľa opisu v bodoch P.4 a P.5.
Polish: Podmiot orzekający jest odpowiedzialny za scharakteryzowanie infrastruktury i całej sieci, zgodnie z wyszczególnieniem w pkt P.4 i P.5.
Hungarian: Az ajánlatkérő feladata az infrastruktúra és a teljes rendszer jellemzése, a P.4. és P.5. pontban leírtak szerint.
Romanian: Entitatea contractantă este responsabilă de caracterizarea infrastructurii și a rețelei generale descrise la punctele P.4 și P.5.
Bulgarian: Възложителят отговаря за характеризирането на инфраструктурата и цялата мрежа, както е описано в точки П.4 и П.5.
Estonian: Nagu on kirjeldatud osades P.4 ja P.5, vastutab infrastruktuuri ja üldise raudteevõrgu kirjelduse eest hankeüksus.
Latvian: Lemjošā iestāde ir atbildīga par infrastruktūras un kopējā tīkla raksturošanu, kā aprakstīts P.4. un P.5. punktā.
Lithuanian: Perkančioji įmonė yra atsakinga už infrastruktūros ir viso tinklo apibūdinimą, kaip aprašyta P.4 ir P.5 punktuose.
English: The particular acceptance criteria are necessary to guarantee compatibility to the complete system as described in point P.7
French: Des critères d'acceptation spécifiques sont indispensables pour garantir la compatibilité de l'ensemble du système, comme indiqué au point P.7.
German: Die besonderen Annahmekriterien sind notwendig, um die Verträglichkeit des gesamten Systems, wie in Punkt P.7 beschrieben, sicherzustellen.
Spanish: Los criterios particulares de aceptación son necesarios para garantizar la compatibilidad con el sistema completo, tal como se describe en el punto P.7.
Italian: I criteri di accettazione particolari sono necessari per garantire la compatibilità con il sistema completo, come descritto al paragrafo P.7.
Portuguese: São necessários critérios de aceitação específicos para garantir a compatibilidade do sistema no seu conjunto, tal como é descrito no ponto P.7
Dutch: De specifieke keuringscriteria zijn nodig teneinde compatibiliteit met het volledige systeem te waarborgen zoals beschreven in punt P.7.
Danish: Det er nødvendigt at have særlige godkendelseskriterier for at sikre kompatibilitet med hele systemet, som det er beskrevet i punkt P.7
Swedish: De särskilda godkännandekriterierna som är nödvändiga för att garantera kompatibilitet för hela systemet såsom beskrivs i punkt P.7.
Finnish: Erityiset hyväksymisperusteet ovat tarpeen yhteensopivuuden takaamiseksi koko järjestelmän kanssa, kuten kohdassa P.7 esitetään.
Greek: Τα ειδικά κριτήρια έγκρισης απαιτούνται για τη διασφάλιση της συμβατότητας με το πλήρες σύστημα, σύμφωνα με την παράγραφο IΣΤ.7.
Czech: Konkrétní kritéria přijetí jsou nezbytná pro zaručení kompatibility celého systému, jak je uvedeno v bodu P.7.
Slovak: Jednotlivé kritériá prijatia sú potrebné na zabezpečenie kompatibility celému systému podľa opisu v bode P.7.
Polish: W celu zagwarantowania kompatybilności kompletnego systemu niezbędne są szczególne kryteria akceptacji zgodnie z wyszczególnieniem w pkt P.7.
Hungarian: Az adott elfogadási kritériumokra a teljes rendszer összeegyeztethetőségének a szavatolásához van szükség a P.7. pontban leírtak szerint.
Romanian: Criteriile speciale de acceptare sunt necesare pentru a garanta compatibilitatea cu întregul sistem, astfel cum se descrie la punctul P.7.
Bulgarian: По-специалните критерии за приемане са необходими, за да се гарантира съвместимостта с пълната система, както е описано в точка П.7.
Estonian: Spetsiaalsed vastuvõtukriteeriume on vaja ühilduvuse tagamiseks kogu süsteemiga, nagu on kirjeldatud jaotises P.7.
Latvian: Konkrētie pieņemšanas kritēriji ir nepieciešami, lai garantētu savietojamību ar visu sistēmu, kā aprakstīts P.7. punktā.
Lithuanian: Konkretūs priėmimo kriterijai privalomi tam, kad būtų užtikrintas suderinamumas su visa sistema kaip aprašyta P.7 punkte.
English: Table P.1
French: Tableau P.1
German: Tabelle P.1
Spanish: Cuadro P.1
Italian: Tabella P.1
Portuguese: Quadro P.1
Dutch: Tabel P.1
Danish: Tabel P.1
Swedish: Tabell P.1
Finnish: Taulukko P.1
Greek: Πίνακας IΣΤ.1
Czech: Tabulka P.1
Slovak: Tabuľka P.7
Polish: Tabela P.1
Hungarian: táblázat
Romanian: Tabelul P.1
Bulgarian: Таблица П.1
Estonian: Tabel P.1
Latvian: tabula
Lithuanian: lentelė
English: Description of steps
French: Description des pas
German: Beschreibung der Schritte
Spanish: Descripción por pasos
Italian: Descrizione delle fasi
Portuguese: Descrição das etapas
Dutch: Beschrijving van de stappen
Danish: Beskrivelse af trinene
Swedish: Beskrivning av steg
Finnish: Eri vaiheiden kuvaus
Greek: Περιγραφή σταδίων
Czech: Popis kroků
Slovak: Opis krokov
Polish: Wyszczególnienie etapów
Hungarian: A lépések leírása
Romanian: Descrierea etapelor
Bulgarian: Описание на стъпките
Estonian: Etappide kirjeldus
Latvian: Posmu apraksts
Lithuanian: Etapų aprašymas
English: METHODOLOGY AND ACCEPTANCE CRITERIA
French: MÉTHODOLOGIE ET CRITÈRES D'ACCEPTATION
German: VORGEHENSWEISE UND ANNAHMEKRITERIEN
Spanish: METODOLOGÍA Y CRITERIOS DE ACEPTACIÓN
Italian: METODOLOGIA E CRITERI DI ACCETTAZIONE
Portuguese: METODOLOGIA E CRITÉRIOS DE ACEITAÇÃO
Dutch: METHODOLOGIE EN ONDERZOEKSCRITERIA
Danish: METODEVALG OG GODKENDELSESKRITERIER
Swedish: P.7 METODIK OCH GODKÄNNANDEKRITERIUM
Finnish: MENETTELYTAVAT JA HYVÄKSYMISPERUSTEET
Greek: IΣΤ.7. ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
Czech: METODIKA A KRITÉRIA PŘIJETÍ
Slovak: METODIKA A KRITÉRIÁ PRIJATIA
Polish: METODOLOGIA I KRYTERIA AKCEPTACJI
Hungarian: MÓDSZERTAN ÉS ELFOGADÁSI KRITÉRIUMOK
Romanian: METODOLOGIE ȘI CRITERII DE ACCEPTARE
Bulgarian: МЕТОДОЛОГИЯ И КРИТЕРИИ НА ПРИЕМАНЕ
Estonian: MENETLUSVIISID JA VASTUVÕTUKRITEERIUMID
Latvian: METODOLOĢIJA UN PIEŅEMŠANAS KRITĒRIJI
Lithuanian: METODIKA IR PRIĖMIMO KRITERIJAI
English: The compatibility case, which is described in point P.5, shall demonstrate that the existing rail system and the new element(s) are compatible.
French: Le dossier compatibilité décrit au point P.5 doit démontrer que le système ferroviaire existant et le ou les nouveaux éléments sont mutuellement compatibles.
German: Der im Abschnitt P.5 beschriebene Verträglichkeitsfall muss zeigen, dass das bestehende Bahnsystem und das (die) neue(n) Element(e) verträglich sind.
Spanish: El caso de compatibilidad descrito en el punto P.5 demostrará que el sistema ferroviario existente y los nuevos elementos son compatibles.
Italian: Il caso di compatibilità di cui al paragrafo P.5 deve dimostrare la compatibilità fra il sistema ferroviario esistente e i nuovi elementi.
Portuguese: O dossier compatibilidade descrito no ponto P.5 deverá demonstrar que o sistema ferroviário existente e o(s) novo(s) elemento(s) são compatíveis entre si.
Dutch: De in punt P.5 beschreven compatibility case moet aantonen dat de bestaande spoorwegsystemen en het (de) nieuwe onderde(e)l(en) compatibel zijn.
Danish: Kompatibilitetstilfældet, der er beskrevet i punkt P.5, skal vise, at det eksisterende jernbanesystem og de(t) nye element(er) er kompatible.
Swedish: Kompatibilitetsfallet som beskrivs i punkt P.5 skall påvisa att det befintliga järnvägssystemet och den nya delen eller de nya delarna är kompatibla.
Finnish: Nykyisen ratajärjestelmän ja uuden elementin tai uusien elementtien yhteensopivuus on osoitettava kohdassa P.5 kuvaillulla yhteensopivuustodistuksella.
Greek: Η μελέτη συμβατότητας που περιγράφεται στην παράγραφο IΣΤ.5 αποδεικνύει τη συμβατότητα μεταξύ του υφιστάμενου σιδηροδρομικού συστήματος και των νέων στοιχείων.
Czech: Případ kompatibility popsaný v bodu P.5 musí prokázat, že existující železniční systém a nový prvek nebo prvky jsou kompatibilní.
Slovak: Prípad kompatibility, ktorý je opísaný v bode P.5 musí preukázať, že existujúci systém železníc a nový prvok(y) sú kompatibilné.
Polish: Studium kompatybilności opisane w pkt P.5 ma wykazać, że istniejący system kolei i nowy element (nowe elementy) są kompatybilne.
Hungarian: A P.5. pontban leírt összeegyeztethetőségi eset kimutatja, hogy a meglévő vasúti rendszer és az új elem(ek) összeegyeztethetők.
Romanian: Dosarul de compatibilitate descris la punctul P.5 trebuie să demonstreze că sistemul feroviar existent și noul (noile) element(e) sunt compatibile.
Bulgarian: Казусът съвместимост, който е описан в точка П.5, трябва да покаже, че съществуващата железопътна система и новият/ите елемент/и са съвместими.
Estonian: Osas P.5 kirjeldatud ühilduvusjuhtum tõendab olemasoleva raudteesüsteemi ja uue elemendi (uute elementide) ühilduvust.
Latvian: Savietojamības gadījums, kas aprakstīts P.5. punktā, parāda, ka esošā dzelzceļu sistēma un jaunais(-ie) elements(-i) ir savietojami.
Lithuanian: P.5 punkte aprašytu suderinamumo reikalu turi būti įrodyta, kad eksploatuojama geležinkelio sistema ir nauja (-os) sudedamoji (-osios) dalis (-ys) yra suderinamos.
English: The overall criterion for overvoltages and stability is that:
French: Le critère d'ensemble pour les surtensions et la stabilité est le suivant:
German: Das Gesamtkriterium für Überspannungen und Stabilität ist, dass
Spanish: El criterio general aplicable a las sobretensiones y a la estabilidad es que:
Italian: Il criterio generale relativo alle sovratensioni e alla stabilità è il seguente:
Portuguese: O critério geral para as sobretensões e a estabilidade é o seguinte:
Dutch: Het belangrijkste criterium van overspanning en stabiliteit is dat
Danish: De overordnede kriterier for overspændinger og stabilitet er, at
Swedish: Det övergripande kriteriet för överspänningar och stabilitet är att
Finnish: Ylijännitteiden ja stabiiliuden yleisenä arviointiperusteena on, että
Greek: Γενικό κριτήριο για τις υπερτάσεις και τη σταθερότητα είναι ότι:
Czech: Obecným kritériem pro přepětí a stabilitu je toto:
Slovak: Celkové kritérium na prepätia a stabilitu je:
Polish: Ogólne kryterium dla przepięć i stabilności jest następujące:
Hungarian: Az általános kritérium a túlfeszültségekre és a stabilitásra az, hogy:
Romanian: Aceste criterii generale se pot aplica întotdeauna;
Bulgarian: Цялостният критерий за свръхнапрежения и стабилност е следният:
Estonian: Ülepinge ja stabiilsuse üldised kriteeriumid on järgmised:
Latvian: Vispārējais kritērijs pārspriegumiem un stabilitātei ir šāds:
Lithuanian: Bendras viršįtampių ir stabilumo kriterijus - tai:
English: This value is the peak value of the distorted voltage waveform.
French: Cette valeur est la valeur crête de l'onde de tension déformée.
German: Dieser Wert ist der Scheitelwert der verzerrten Spannungswellenform.
Spanish: Este valor es el pico de la forma de onda de tensión distorsionada.
Italian: Si tratta del valore di picco dell'onda distorta di tensione.
Portuguese: Este valor é o valor de pico da forma de onda de tensão distorcida.
Dutch: Deze waarde is de piekwaarde van de vervormde spanningsvorm.
Danish: Denne værdi er spidsværdien for forvanskede spændingsbølger.
Swedish: Detta värde är toppvärdet för spänningens förvridna vågform.
Finnish: Tämä arvo on vääristyneen jännitteen aaltomuodon huippuarvo.
Greek: Η τιμή αυτή είναι η μέγιστη τιμή της παραμορφωμένης κυματομορφής τάσης.
Czech: Touto hodnotou se rozumí vrcholová hodnota zkresleného průběhu napětí.
Slovak: Táto hodnota je špičková hodnota skreslenej krivky napätia.
Polish: Wartość ta jest wartością szczytową zniekształconego przebiegu napięcia.
Hungarian: Ez az érték a torzított feszültséghullám csúcsértéke.
Bulgarian: Тази стойност е пиковата стойност на деформираната форма на вълната на напрежението.
Estonian: Nimetatud pinge on moonutatud pinge lainekuju tippväärtus.
Latvian: Šī vērtība ir maksimālā vērtība izkropļotajam sprieguma viļņu pārveidotājam.
Lithuanian: Ši vertė - tai didžiausioji iškraipytos įtampos kreivės formos vertė.
English: These overall criteria can always be applied,
French: Ce critère global peut toujours être appliqué.
German: Diese Gesamtkriterien können immer angewandt werden.
Spanish: Estos criterios generales siempre podrán aplicarse.
Italian: Questi criteri generali possono sempre essere applicati.
Portuguese: Estes critérios gerais podem ser sempre aplicados.
Dutch: Deze belangrijke criteria moeten altijd worden toegepast.
Danish: Disse overordnede kriterier kan altid anvendes.
Swedish: Dessa övergripande kriterier kan alltid tillämpas.
Finnish: Näitä arviointiperusteita voidaan aina soveltaa.
Greek: Αυτά τα γενικά κριτήρια μπορούν να εφαρμόζονται σε κάθε περίπτωση.
Czech: Uvedená obecná kritéria mohou být vždy uplatněna;
Slovak: Môžu sa vždy uplatniť tieto celkové kritériá,
Polish: Te kryteria ogólne można stosować w każdym przypadku,
Hungarian: Ezek az általános kritériumok mindig alkalmazhatók,
Bulgarian: Тези цялостни критерии могат винаги да се прилагат,
Estonian: Kirjeldatud üldisi kriteeriume võib alati kohaldada.
Latvian: Šos vispārējos kritērijus var piemērot vienmēr,
Lithuanian: Tuos bendrus kriterijus galima taikyti visada,
English: For traction units the following guideline may be used:
French: Les orientations suivantes peuvent être utilisées pour les engins moteurs.
German: Für Triebfahrzeuge kann die folgende Leitlinie verwendet werden:
Spanish: En las unidades de tracción podrá utilizarse la siguiente directriz:
Italian: Per le macchine di trazione è possibile utilizzare il seguente orientamento:
Portuguese: Para as unidades motoras pode ser utilizada a orientação seguinte:
Dutch: Voor tractievoertuigen kunnen de volgende richtlijnen worden gebruikt:
Danish: Følgende retningslinjer kan benyttes til trækkraftenheder:
Swedish: För dragfordon kan följande riktlinjer användas:
Finnish: Vetoyksiköiden suunnittelussa voidaan käyttää seuraavia suuntaviivoja:
Greek: Για τις μονάδες έλξης μπορεί να εφαρμοσθεί η ακόλουθη κατευθυντήρια γραμμή:
Czech: Pro hnací vozidla mohou být použity tyto zásady:
Slovak: Na trakčné jednotky sa môže použiť táto smernica:
Polish: W przypadku jednostek trakcyjnych można skorzystać z następujących wytycznych:
Hungarian: A vontatási egységekre a következő iránymutatás hasznos lehet:
Romanian: Pentru vehiculele de tracțiune, se pot folosi următoarele orientări:
Bulgarian: За тягови устройства може да се използва следната насока:
Estonian: Veoüksuste suhtes võib kohaldada järgmisi suuniseid:
Latvian: Vilces vienībām var izmantot šādu nostādni:
Lithuanian: Taikytinos šios traukos riedmenų rekomendacijos:
English: ANNEX Q
French: ANNEXE Q
German: ANHANG Q
Spanish: ANEXO Q
Italian: ALLEGATO Q
Dutch: BIJLAGE Q
Danish: BILAG Q
Finnish: LIITE Q
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IΖ
Czech: PŘÍLOHA Q
Slovak: PRÍLOHA Q
Polish: ZAŁĄCZNIK Q
Hungarian: MELLÉKLET
Romanian: Anexa Q
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ Р
Estonian: Q LISA
Latvian: Q PIELIKUMS
Lithuanian: Q PRIEDAS
Maltese: ANNESS Q
English: DYNAMIC INTERACTION BETWEEN PANTOGRAPH AND OVERHEAD CONTACT LINE
French: INTERACTION DYNAMIQUE ENTRE PANTOGRAPHE ET LIGNE DE CONTACT DE LA CATÉNAIRE
German: DYNAMISCHES ZUSAMMENWIRKEN ZWISCHEN STROMABNEHMER UND OBERLEITUNG
Spanish: INTERACCIÓN DINÁMICA ENTRE EL PANTÓGRAFO Y LA LÍNEA AÉREA DE CONTACTO
Italian: INTERAZIONE DINAMICA TRA IL PANTOGRAFO E LA CATENARIA
Portuguese: INTERACÇÃO DINÂMICA ENTRE O PANTÓGRAFO E A CATENÁRIA
Dutch: DYNAMISCHE INTERACTIE TUSSEN STROOMAFNEMER EN RIJDRAAD
Danish: DYNAMISK INTERAKTION MELLEM STRØMAFTAGERE OG KØRELEDNINGER
Swedish: DYNAMISKT SAMSPEL MELLAN STRÖMAVTAGARE OCH KONTAKTLEDNING
Finnish: VIRROITTIMEN JA AJOJOHTIMEN VÄLINEN DYNAAMINEN VUOROVAIKUTUS
Greek: ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΛΛΗΛΕΠΙΔΡΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΝΤΟΓΡΑΦΟΥ ΚΑΙ ΑΛΥΣΟΕΙΔΟΥΣ
Czech: DYNAMICKÉ VZÁJEMNÉ PŮSOBENÍ MEZI SBĚRAČEM A TROLEJOVÝM VEDENÍM
Slovak: DYNAMICKÉ INTERAKCIE MEDZI PANTOGRAFOM A NADZEMNÝM TROLEJOVÝM VEDENÍM
Polish: DYNAMICZNE ODDZIAŁYWANIE POMIĘDZY PANTOGRAFEM A NAPOWIETRZNĄ LINIĄ JEZDNĄ
Hungarian: DINAMIKAI EGYMÁSRA HATÁS AZ ÁRAMSZEDŐ ÉS A FELSŐVEZETÉK KÖZÖTT
Romanian: INTERACȚIUNEA DINAMICĂ DINTRE PANTOGRAF ȘI LINIA AERIANĂ DE CONTACT
Bulgarian: ДИНАМИЧНО ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ ТОКОСНЕМАТЕЛЯ И ВЪЗДУШНАТА КОНТАКТНА ЛИНИЯ
Estonian: PANTOGRAAFI JA KONTAKTÕHULIINI VAHELINE VASTASTIKUNE DÜNAAMILINE TOIME
Latvian: DINAMISKĀ MIJIEDARBĪBA STARP PANTOGRĀFU UN KONTAKTSTRĀVAS LĪNIJU
Lithuanian: DINAMINĖ SROVĖS IMTUVO IR KONTAKTINIO TINKLO SĄVEIKA
Maltese: INTERAZZJONI DINAMIKA BEJN IL-PANTOGRAFU U L-LINJA TA' KUNTATT SOVVRAPOSTA