FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Note 2:
French: Note 2:
German: Anmerkung 2:
Italian: Nota 2:
Portuguese: Nota 2:
Dutch: Noot 2:
Finnish: Huomautus 2:
Slovenian: Opomba 2:
Romanian: Nota 2:
Bulgarian: Бележка 2:
Estonian: Märkus 2:
English: A new Annex VIII "Safety requirements for LPG combustion heaters" will be added to this Directive in accordance with Article 5.
French: Une nouvelle annexe VIII "Exigences de sécurité pour les chauffages à combustion GPL" sera ajoutée à la présente directive conformément à l'article 5.
German: Ein neuer Anhang VIII "Sicherheitsanforderungen für mit Flüssiggas betriebene Verbrennungsheizgeräte" wird dieser Richtlinie nach Maßgabe von Artikel 5 angefügt.
Italian: Un nuovo allegato VIII "Prescrizioni in materia di sicurezza per sistemi di riscaldamento a GPL" sarà aggiunto alla presente direttiva a norma dell'articolo 5.
Dutch: Een nieuwe bijlage VIII "Veiligheidsvoorschriften voor verwarmingssystemen die op LPG werken" wordt overeenkomstig artikel 5 aan deze richtlijn toegevoegd.
Finnish: Lisätään tähän direktiiviin uusi liite VIII "Nestekaasukäyttöisten polttolämmittimien turvallisuusvaatimukset" 5 artiklan mukaisesti.
Slovenian: Skladno s členom 5 se tej direktivi doda nova Priloga VIII "Varnostne zahteve za grelnike, ki delujejo na principu zgorevanja na utekočinjeni naftni plin (LPG)".
Romanian: O nouă anexă VIII, „Cerințe de siguranță pentru încălzitoarele cu ardere cu GPL” va fi adăugată la prezenta directivă, în conformitate cu art. 5.
Bulgarian: Ново приложение VIІI “Изисквания за безопасност относно отоплителите, работещи чрез изгаряне на втечнен нефтен газ LPG” се добавя към настоящата директива съгласно член 5.
Estonian: Vastavalt artiklile 5 lisatakse käesolevale direktiivile uus VIII lisa "Ohutusnõuded vedelgaasiga käitatavatele kütteseadmetele".
English: Note 3:
French: Note 3:
German: Anmerkung 3:
Italian: Nota 3:
Portuguese: Nota 3:
Dutch: Noot 3:
Finnish: Huomautus 3:
Slovenian: Opomba 3:
Romanian: Nota 3:
Bulgarian: Бележка 3:
Estonian: Märkus 3:
English: Combustion heaters located outside the passenger compartment, using water as a transfer medium, are deemed to comply with Annexes IV and V.
French: Les chauffages à combustion placés à l'extérieur de l'habitacle et utilisant l'eau comme fluide caloporteur sont réputés conformes aux annexes IV et V.
German: Bei außerhalb des Fahrgastraums angeordneten Verbrennungsheizgeräten, die Wasser als Übertragungsmedium verwenden, wird davon ausgegangen, dass sie den Anhängen IV und V entsprechen.
Italian: I dispositivi di riscaldamento a combustione ubicati all'esterno dell'abitacolo e che utilizzano l'acqua come mezzo di trasferimento, sono considerati conformi agli allegati IV e V.
Portuguese: Os aquecedores de combustão instalados fora do habitáculo e utilizem água como meio de transferência serão considerados conformes com os anexos IV e V.
Dutch: Verwarmingssystemen op brandstof die buiten de passagiersruimte zijn geplaatst en die water als medium voor de overdracht van warmte gebruiken, worden geacht aan de voorschriften van bijlage IV en V te voldoen.
Finnish: Matkustajatilan ulkopuolella sijaitsevien, vettä siirtovälineenä käyttävien polttolämmittimien katsotaan täyttävän liitteissä IV ja V esitetyt vaatimukset.
Slovenian: Pri grelnikih, ki delujejo na principu zgorevanja, nameščenih zunaj prostora za potnike, in kot medij prenosa toplote uporabljajo vodo, se izhaja iz dejstva, da ustrezajo zahtevam prilog IV in V.
Romanian: Încălzitoarele cu ardere amplasate în afara habitaclului, care utilizează apa ca mediu de transfer, sunt considerate ca fiind conforme cu anexele IV și V.
Bulgarian: Отоплителите, работещи чрез изгаряне на гориво, поставени във вътрешността на купето и използващи вода като топлопреносен флуид, се смятат за отговарящи на приложение IV и V.
Estonian: Eeldatakse, et väljaspool reisijateruumi paiknevad põletuskütteseadmed, mis kasutavad ülekandemeediumina vett, vastavad IV ja V lisale.
English: ANNEX III
French: ANNEXE III
German: ANHANG III
Italian: ALLEGATO III
Portuguese: ANEXO III
Dutch: BIJLAGE III
Finnish: LIITE III
Czech: PŘÍLOHA III
Slovak: PRÍLOHA III
Polish: ZAŁĄCZNIK III
Slovenian: PRILOGA III
Romanian: ANEXA III
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ III
Estonian: III LISA
Latvian: III pielikums:
Maltese: ANNESS III
English: REQUIREMENTS FOR WASTE HEATING SYSTEMS - AIR
French: EXIGENCES APPLICABLES AUX SYSTÈMES DE CHAUFFAGE À RÉCUPÉRATION D'AIR
German: VORSCHRIFTEN FÜR ABWÄRMEHEIZANLAGEN MIT LUFT ALS ÜBERTRAGUNGSMEDIUM
Italian: PRESCRIZIONI RELATIVE AI SISTEMI DI RISCALDAMENTO CON RICUPERO DEL CALORE - ARIA
Portuguese: REQUISITOS APLICÁVEIS AOS SISTEMAS DE AQUECIMENTO POR APROVEITAMENTO DE CALOR RESIDUAL - AR
Dutch: VOORSCHRIFTEN VOOR VERWARMINGSSYSTEMEN OP BASIS VAN WARMTETERUGWINNING - LUCHT
Finnish: HUKKALÄMMÖLLÄ TOIMIVIA, ILMAA SIIRTOVÄLINEENÄ KÄYTTÄVIÄ LÄMMITYSLAITTEITA KOSKEVAT VAATIMUKSET
Czech: POŽADAVKY NA SYSTÉMY VYTÁPĚNÍ ODPADNÍM TEPLEM POUŽÍVAJÍCÍ JAKO MÉDIUM PRO PŘENOS TEPLA VZDUCH
Slovak: POŽIADAVKY NA VYKUROVACÍ SYSTÉM VYUŽÍVAJÚCI ODPADOVÉ TEPLO, PRENOSOVÉ MÉDIUM - VZDUCH
Polish: WYMOGI DLA SYSTEMÓW OGRZEWANIA WYKORZYSTUJĄCYCH CIEPŁO ODZYSKANE - POWIETRZE
Slovenian: ZAHTEVE ZA OGREVALNE SISTEME, KI DELUJEJO NA PRINCIPU IZRABLJANJA ODPADNE TOPLOTE IN KOT MEDIJ PRENOSA UPORABLJAJO ZRAK
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ КЪМ СИСТЕМИТЕ ЗА ОТОПЛЕНИЕ С ТОПЛООТДАВАНЕ НА ВЪЗДУХ
Estonian: NÕUDED HEITSOOJUS-KÜTTESEADMETELE - ÕHK
Latvian: Prasības izmešu sildierīcei — gaiss
Maltese: ĦTIĠIET GĦAL SISTEMI TAT-TISĦIN BIL-WASTE - BL-ARJA
English: the cooling air which is used for heating purposes comes into contact only with surfaces of the engine which do not include any detachable part, and
French: l'air de refroidissement utilisé comme air de chauffage n'entre en contact qu'avec les surfaces du moteur ne comportant pas d'assemblages démontables et,
German: Die Kühlluft, die für Heizzwecke genutzt wird, kommt nur mit Oberflächen des Motors in Berührung, die keine abnehmbaren Teile umfassen, und
Italian: l'aria di raffreddamento utilizzata come aria di riscaldamento entra in contatto soltanto con le superfici del motore che non comprendono pezzi smontabili,
Portuguese: O ar de arrefecimento utilizado no aquecimento só entra em contacto com superfícies do motor que não incluem qualquer elemento desmontável, e
Dutch: de voor verwarmingsdoeleinden gebruikte koellucht mag slechts in aanraking komen met motoroppervlakken welke geen demonteerbare onderdelen bevatten en
Finnish: lämmitykseen käytettävä jäähdytysilma on kosketuksissa ainoastaan moottorin niiden pintojen kanssa, joissa ei ole irrotettavia osia, ja
Czech: chladicí vzduch, který se využívá pro vytápění, smí přijít do styku pouze s takovými plochami motoru, které nemají žádné snímatelné části, a
Slovak: chladiaci vzduch používaný na vykurovacie účely, prichádza do styku len s povrchmi motora, ktoré nemajú žiadne odmontovateľné časti a
Polish: powietrze chłodzące, które jest wykorzystywane do celów ogrzewania, wchodzi w kontakt wyłącznie z powierzchnią silnika, która nie zawiera żadnych odłączanych elementów, lub
Slovenian: hladilni zrak, uporabljen za ogrevanje, prihaja v stik samo s tistimi površinami pogonskega motorja, ki ne vključujejo snemljivih delov, in
Romanian: aerul de răcire utilizat pentru încălzire vine în contact doar cu suprafețele motorului care nu includ elemente detașabile și
Bulgarian: въздухът от охлаждането на двигателя, използван като въздух за отопление, влиза в контакт единствено с тази част от повърхността на двигателя, която не съдържа разглобяеми части и,
Estonian: kütteks kasutatav jahutusõhk on kontaktis ainult mootori pindadega, millel puuduvad äravõetavad osad ja
Maltese: l-arja li tkessaħ li tintuża biex issaħħan tiġi f'kuntatt biss mal-uċuħ tal-magna li ma jinkludux partijiet li jinqalgħu, u
English: the connections between the walls of this cooling air circuit and the surfaces used for the transfer of heat are gastight and oil-resistant.
French: les raccordements des parois du circuit de cette partie de l'air de refroidissement aux surfaces utilisées pour le transfert de chaleur doivent être étanches au gaz et résistantes à l'huile.
German: die Verbindungen zwischen den Wänden dieses Kühlluftkreislaufs und den für den Wärmeaustausch genutzten Oberflächen müssen gasdicht und ölbeständig sein.
Italian: le connessioni tra le pareti del circuito dell'aria di raffreddamento e le superfici utilizzate per il trasferimento del calore devono essere a tenuta di gas e resistenti all'olio.
Portuguese: as ligações entre as paredes do circuito do ar de arrefecimento e as superfícies utilizadas para a transferência de calor devem ser à prova de qualquer fuga gasosa e resistentes aos óleos.
Dutch: de verbindingen tussen de wanden van dit gedeelte van het koelluchtcircuit en de voor warmteoverdracht gebruikte oppervlakken moeten gas- en oliedicht zijn.
Finnish: liitännät tämän jäähdytysilmapiirin seinämien ja lämmön siirtämiseen käytettävien pintojen välillä ovat kaasutiiviit ja öljynkestävät.
Czech: spoje mezi stěnami tohoto okruhu chladicího vzduchu a plochami, které slouží k vedení tepla, jsou plynotěsné a odolné proti oleji.
Slovak: spoje medzi stenami tohto vzduchového chladiaceho obvodu a povrchmi používanými na prenos tepla sú plynotesné a odolné voči oleju.
Polish: połączenia między ściankami obwodu powietrza chłodzącego oraz powierzchniami wykorzystywanymi do przenoszenia ciepła są gazoszczelne i olejoodporne.
Slovenian: povezave med stenami tega krogotoka hladilnega zraka in površinami, uporabljenimi za izmenjavo toplote, so neprepustne za plin in odporne proti olju.
Romanian: conexiunile între pereții acestui circuit de aer de răcire și suprafețele folosite pentru transferul de căldură sunt etanșe la gaz și rezistente la ulei.
Bulgarian: свръзките на стените на кръга на тази част от въздуха от охлаждането на двигателя с повърхностите, използвани за предаване на топлината, трябва да бъдат непропускливи за газта и устойчиви спрямо маслото.
Estonian: selle jahutusõhu ringluse ning soojusvahetuseks kasutatavate pindade vahelised ühendused peavad olema gaasitihedad ja õlikindlad.
Maltese: il-konnessjonijiet bejn il-kisi ta' dan iċ-ċirkwit ta' l-arja li tkessaħ u l-uċuħ użati għat-trasferiment tas-sħana jkum impereabli għall-gassijiet u reżistenti għaż-żejt.
English: These conditions are considered satisfied if, for example:
French: Ces conditions sont considérées comme remplies notamment lorsque:
German: Diese Bedingungen sind erfuellt, wenn zum Beispiel
Italian: Tali condizioni sono considerate soddisfatte, ad esempio, quando:
Portuguese: Estas condições consideram-se satisfeitas se, designadamente:
Dutch: Aan deze eisen wordt geacht te zijn voldaan wanneer bijvoorbeeld:
Finnish: Nämä ehdot katsotaan täytetyiksi, jos esimerkiksi:
Czech: Tyto podmínky se považují za splněné, jestliže například:
Slovak: Tieto podmienky sa považujú za splnené, ak napríklad:
Polish: Uważa się, że warunki te są spełnione, gdy na przykład:
Slovenian: Ta pogoja sta izpolnjena, če je na primer:
Romanian: Aceste condiții sunt considerate satisfăcute dacă, de exemplu:
Bulgarian: Тези условия се смятат за изпълнени когато:
Estonian: Need tingimused peetakse täidetuks, kui näiteks:
Maltese: Dawn il-kondizzjonijiet jitqiesu soddisfatti jekk, bħala eżempju:
English: the leak protection between the cylinder head and the cylinder still holds when the cylinder head nuts are cold-tightened at one-third of the nominal torque prescribed by the manufacturer, or
German: die Leckabsicherung zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinder auch dann noch hält, wenn die Zylinderkopfschrauben mit einem Drittel des vom Hersteller vorgeschriebenen nominalen Drehmoments kalt festgezogen sind, oder
Italian: la tenuta stagna tra la testata e il cilindro è ancora assicurata quando i dadi di fissazione della testata sono stretti a freddo ad un terzo della coppia nominale prescritta dal costruttore, oppure:
Portuguese: a vedação entre a cabeça do cilindro e o cilindro continuar a ser assegurada quando as porcas de fixação da cabeça do cilindro forem apertadas a frio a um terço do binário nominal prescrito pelo fabricante; ou:
Dutch: de lekbescherming tussen de cilinderkop en de cilinder nog verzekerd is wanneer in koude toestand de moeren voor het vastzetten van de cilinderkop worden aangedraaid met een derde van het door de fabrikant voorgeschreven nominale koppel, dan wel
Finnish: sylinterin kannen ja sylinterin välinen vuotosuojaus pitää vielä, kun sylinterin kannen kiinnityspultit kylmäkiristetään kolmasosaan valmistajan ilmoittamasta nimelliskiristysmomentista, tai
Czech: utěsnění mezi hlavou válců a válci je zajištěno, i když matice hlavy válců jsou utaženy za studena jednou třetinou jmenovitého momentu síly předepsaného výrobcem, nebo
Polish: ochrona nieszczelności między głowicą cylindra a cylindrem stale zatrzymuje je, gdy śruby na głowicy cylindra są zaciśnięte na zimno w jednej trzeciej momentu obrotowego ustalonego przez producenta, lub
Slovenian: zaščita pred puščanjem med glavo valja in valjem drži tudi, če so matice glave valja v hladnem stanju zategnjene na eno tretjino nazivnega navora, ki ga je predpisal proizvajalec, ali
Romanian: protecția la scurgere între chiulasă și cilindru se menține când piulițele chiulasei sunt strânse la rece la o treime din momentul de rotație nominal prescris de producător sau
Bulgarian: херметичността между главата на двигателя и цилиндъра се осигурява също и когато гайките, фиксиращи главата, са пристегнати в студено състояние с една трета от предписания от производителя номинален въртящ момент, или:
Maltese: il-protezzjoni miċ-ċarċir bejn ras iċ-ċilindru u ċ-ċilindru xorta tibqa sħIħa meta l-iskrorfini ta' ras iċ-ċilindru jkun ssikkati fil-kiesaħ b'terz tat-torque nominali preskritt mill-manifattur, jew
English: the area where the cylinder head is joined to the cylinder is situated outside the heating air circuit.
French: la zone de jonction de la culasse avec le cylindre est située en dehors du circuit de l'air de chauffage.
German: der Bereich, in dem der Zylinderkopf mit dem Zylinder verbunden ist, außerhalb des Heizluftkreislaufs liegt.
Italian: la zona di giunzione tra la testata e il cilindro è situata all'esterno del circuito dell'aria di riscaldamento.
Portuguese: a zona de junção da cabeça do cilindro com o cilindro estiver situada fora do circuito do ar de aquecimento.
Dutch: de verbinding tussen de cilinderkop en de cilinder zich buiten het verwarmingsluchtcircuit bevindt.
Finnish: alue, jossa sylinterin kansi liittyy sylinteriin, sijaitsee lämmitysilmapiirin ulkopuolella.
Czech: oblast, kde je hlava válců spojena s válci, se nachází vně okruhu vytápěcího vzduchu.
Polish: obszar, gdzie głowica cylindra łączy się z cylindrem, jest umiejscowiony na zewnątrz obwodu grzewczego powietrza.
Slovenian: je območje, kjer se glava valja spaja z valjem, nameščeno zunaj krogotoka ogrevalnega zraka.
Romanian: zona de joncțiune între chiulasă și cilindru este situată în afara circuitului aerului de încălzire.
Bulgarian: зоната на съединяване на главата с цилиндъра е разположена извън кръга на въздуха за отопление.
Estonian: piirkond, kus silindripea on ühendatud silindriga, jääb väljapoole kütteõhu ringvoolu.
Maltese: iż-żona fejn ras taċ-ċilindru hija mgħaqqda maċ-ċilindru tkun il-barra miċ-ċirkwit ta' l-arja li ssaħħan.
English: ANNEX IV
French: ANNEXE IV
German: ANHANG IV
Italian: ALLEGATO IV
Portuguese: ANEXO IV
Dutch: BIJLAGE IV
Finnish: LIITE IV
Czech: PŘÍLOHA IV
Slovak: PRÍLOHA IV
Polish: ZAŁĄCZNIK IV
Slovenian: PRILOGA IV
Romanian: ANEXA IV
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ IV
Estonian: IV LISA
Latvian: IV pielikums:
Maltese: ANNESS IV
English: TEST PROCEDURE FOR AIR QUALITY
French: PROCÉDURE DE CONTRÔLE DE LA QUALITÉ DE L'AIR
German: VERFAHREN ZUR PRÜFUNG DER LUFTQUALITÄT
Italian: PROCEDURA DI PROVA DELLA QUALITÀ DELL'ARIA
Portuguese: MÉTODO DE ENSAIO DA QUALIDADE DO AR
Dutch: PROCEDURE VOOR HET TESTEN VAN DE LUCHTKWALITEIT
Finnish: ILMANLAADUN TESTAUSMENETTELY
Czech: POSTUP ZKOUŠKY PŘI URČOVÁNÍ KVALITY VZDUCHU
Slovak: POSTUP TESTOVANIA KVALITY VZDUCHU
Polish: PROCEDURA BADANIA JAKOŚCI POWIETRZA
Slovenian: POSTOPEK PRESKUŠANJA KAKOVOSTI ZRAKA
Romanian: PROCEDURA DE CONTROL AL CALITĂȚII AERULUI
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА НА КОНТРОЛ НА КАЧЕСТВОТО НА ВЪЗДУХА
Estonian: ÕHU KVALITEEDI KONTROLLIMISE KORD
Latvian: Gaisa kvalitātes testa procedūra
Maltese: PROĊEDURA TAT-TEST GĦALL-KWALITA TA' L-ARJA
English: In the case of complete vehicles the following test shall be carried out:
French: Dans le cas de véhicules complets, il convient d'effectuer le contrôle suivant:
German: Bei vollständigen Fahrzeugen müssen die folgenden Prüfungen durchgeführt werden:
Italian: Per i veicoli completi, devono essere effettuate le prove seguenti.
Portuguese: Tratando-se de veículos completos, procede-se ao seguinte ensaio:
Dutch: In het geval van voertuigen met ingebouwde verwarmingssystemen worden de volgende tests uitgevoerd:
Finnish: Valmiiden ajoneuvojen osalta suoritetaan seuraava testi:
Czech: V případě celého vozidla musí být provedeny následující zkoušky:
Slovak: V prípade dokončeného vozidla sa vykonajú tieto testy:
Polish: W przypadku pojazdów kompletnych należy przeprowadzić następującą procedurę badania:
Slovenian: Pri dokončanih vozilih je treba opraviti naslednje preskuse:
Romanian: În cazul vehiculelor complete trebuie să se efectueze controlul următor:
Bulgarian: При оборудваните превозни средства е необходимо извършването на следните процедури по контрол:
Estonian: Komplekteeritud sõidukite korral tuleb teha järgmised katsed:
Maltese: Fil-każ ta' vetturi sħaħ, it-test li ġej għandhu jitwettaq:
English: Operate the heater for one hour at maximum output in conditions of still air (wind speed < = 2 m/s), with all windows closed and, in the case of a combustion heater, the propulsion engine switched off. If, however, having selected the maximum output the heater switches off automatically in less than an hour, the measurements may be made before switch-off.
Italian: Il riscaldamento deve funzionare per un'ora a regime massimo in condizioni di aria stabile (velocità del vento < = 2 m/s), con tutti i finestrini chiusi e, per i dispositivi di riscaldamento a combustione, il motore di propulsione spento. Se però il dispositivo di riscaldamento si spegne automaticamente dopo meno di un'ora di funzionamento a regime massimo, le misurazioni possono essere effettuate prima dello spegnimento.
Dutch: Laat het verwarmingssysteem een uur lang in de hoogste stand werken; deze proef dient te worden uitgevoerd bij windstilte (windsnelheid < = 2 m/s), met alle ramen van het voertuig gesloten en, in het geval van een verwarmingssysteem op brandstof, met uitgeschakelde aandrijfmotor. Indien het in de hoogste stand functionerende verwarmingssysteem zichzelf echter na minder dan één uur uitschakelt, mogen de metingen vóór de uitschakeling worden verricht.
Finnish: Lämmitintä käytetään tunti suurimmalla teholla tyynessä ilmassa (tuulen nopeus < = 2 m/s) kaikkien ikkunoiden ollessa kiinni ja polttolämmittimen osalta käyttömoottori pois päältä kytkettynä. Jos kuitenkin suurimmalla teholla lämmitin kytkeytyy automaattisesti pois päältä ennen kuin tunti on kulunut, mittaukset voidaan tehdä ennen poiskytkeytymistä.
Czech: Topení se uvede do činnosti na dobu jedné hodiny s maximálním výkonem při bezvětří (rychlost proudění vzduchu 2 m/s), všechna okna se uzavřou a u spalovacího topení se vypne motor vozidla. Nicméně, jestliže se topení při běhu na plný výkon vypíná automaticky dříve než za jednu hodinu, může být měření provedeno před jeho vypnutím.
Polish: Uruchomić grzejnik na jedną godzinę przy maksymalnej wydajności w warunkach stojącego powietrza (prędkość wiatru 2 m/s) przy zamkniętych wszystkich oknach oraz w przypadku grzejników spalinowych przy wyłączonym silniku napędowym. Jednakże w przypadku gdy po wybraniu maksymalnej wydajności grzejnik wyłącza się automatycznie przed upływem godziny, pomiary mogą być przeprowadzone przed wyłączeniem.
Slovenian: Grelnik mora delovati eno uro z največjo močjo v pogojih brezvetrja (hitrost vetra 2 m/s), pri čemer so vsa okna zaprta, grelnik, ki deluje na principu zgorevanja, pa pri izklopljenem pogonskem motorju. Vendar se meritve lahko opravijo pred izklopom, če se grelnik ob uporabi največje moči avtomatsko izklopi v času, krajšem od ene ure.
Maltese: Opera l-heater għal siegħa fi produzzjoni massima fil-kondizzjonijiet ta' l-arja wieqfa (veloċità tar-riħ 2 m/s), bit-twieqi kollha magħluqin u, fil-każ ta' combustion heater, il-magna tal-propulsjoni tkun mitfija. Jekk, b'dana kollu, meta l-produzzjoni massima tkun ġiet magħżula, il-heater tintefa awtomatikament fi żmien inqas minn siegħa, il-kejl jista jsir qabel ma tintefa'.
English: The proportion of CO in the ambient air shall be measured by taking samples from:
French: La concentration de CO dans l'air ambiant est mesurée en prélevant des échantillons:
German: Der Anteil von CO in der Umgebungsluft wird durch Probenahmen an folgenden Stellen gemessen:
Italian: La concentrazione di CO nell'aria ambiente è misurata prelevando dei campioni come segue:
Portuguese: Determina-se a concentração de CO no ar ambiente recolhendo amostras:
Dutch: De CO-concentratie in de omgevingslucht wordt gemeten door bemonstering van:
Finnish: Ympäröivän ilman CO-pitoisuus mitataan ottamalla näytteitä:
Czech: Podíl CO v okolním vzduchu se měří odběrem vzorků:
Slovak: Podiel CO v okolitom vzduchu sa meria odobratím vzoriek z:
Polish: Zawartość CO w otaczającym powietrzu powinna być mierzona na podstawie próbek pobranych z:
Slovenian: Delež ogljikovega monoksida v zraku okolja se izmeri z vzorčenjem v naslednjih točkah:
Romanian: Proporția de CO în mediul ambiant se măsoară prin prelevarea de mostre din:
Bulgarian: Концентрацията на СО в околния въздух се измерва чрез вземането на проби:
Estonian: CO osakaal ümbritsevas õhus tuleb mõõta järgmistest kohtadest võetud proovidest:
English: Readings shall be taken for a representative time of 10 minutes.
French: Les mesures s'étalent sur une durée représentative de 10 minutes.
German: Die Werte müssen für einen repräsentativen Zeitraum von 10 Minuten abgelesen werden.
Italian: I valori letti devono essere registrati per una durata rappresentativa di 10 minuti.
Portuguese: As leituras devem ser efectuadas durante um período representativo de 10 minutos.
Dutch: De metingen moeten gedurende een representatieve periode van 10 minuten plaatsvinden.
Finnish: Lukemat kirjataan 10 minuutin edustavalta ajalta.
Czech: Hodnoty se zjišťují v reprezentativním časovém úseku 10 minut.
Slovak: Odčítania sa vykonajú za reprezentatívnu dobu 10 minút.
Polish: Odczyty powinny być dokonane dla reprezentatywnego okresu 10 minut.
Slovenian: Vrednosti je treba odčitavati v reprezentančnem času 10 minut.
Romanian: Citirile trebuie să se efectueze pe o durată reprezentativă de 10 minute.
Bulgarian: Измерванията се извършват в рамките на представителна продължителност от 10 минути.
Estonian: Väärtused tuleb märkida 10minutilise ajavahemiku jooksul.
Maltese: Għandhom jittieħdu qari għal ħin rappreżentant ta' 10 minuti.