English: The same exporting producer submitted that the unloading costs applied for the calculation of the DEQ export prices should amount to at least EUR 8,5 per tonne, and not to EUR 5,9, as used in the provisional calculation.
French: Le même producteur-exportateur a avancé que les coûts de déchargement utilisés aux fins du calcul des prix deq à l'exportation devaient s'élever au moins à 8,5 euros par tonne, au lieu des 5,9 euros utilisés au stade provisoire.
German: Derselbe ausführende Hersteller behauptete ferner, dass die bei der Ermittlung der DEQ-Ausfuhrpreise berücksichtigten Entladekosten mit mindestens 8,5 EUR pro Tonne und nicht wie in der vorläufigen Untersuchung mit 5,9 EUR veranschlagt werden müssten.
Italian: Il medesimo produttore esportatore ha affermato che le spese di scarico utilizzate per calcolare i prezzi all'esportazione DEQ dovrebbero essere pari ad almeno 8,5 EUR per tonnellata e non a 5,9 EUR come nel calcolo provvisorio.
Dutch: Dezelfde producent/exporteur merkte op dat de lossingskosten die bij de berekening van de exportprijzen af kade zijn gebruikt ten minste 8,5 EUR per ton bedragen, en niet 5,9 EUR, welk cijfer bij de voorlopige berekeningen was gebruikt.
Swedish: Samma exporterande tillverkare hävdade att den lossningskostnad som använts vid beräkningen av exportpriserna levererat på kaj, förtullat, borde uppgå till minst 8,5 euro per ton och inte till 5,9 euro per ton som vid den preliminära beräkningen.
Czech: Stejný vyvážející výrobce dále tvrdil, že náklady na vykládku použité pro výpočet vývozní ceny DEQ by měly činit nejméně 8,5 EUR za 1 tunu a nikoliv 5,9 EUR, jak bylo použito v předběžném šetření.
Slovak: Ten istý vyvážajúci výrobca namietal, že náklady na vykládku, ktoré sa použili na výpočet DEQ vývozných cien, by mali byť vo výške aspoň 8,5 EUR za tonu a nie 5,9 EUR, ako sa použilo v dočasnom výpočte.
Polish: Ten sam producent eksportujący twierdził, że koszty rozładunku stosowane przy obliczaniu cen eksportowych DEQ, powinny wynieść co najmniej 8,50 EUR za tonę zamiast 5,90 EUR zastosowanych we wstępnym obliczeniu.
Hungarian: Ugyanez az exportáló termelő továbbá azt állította, hogy a DEQ-exportárak kiszámításához felhasznált kirakodási költségek legalább tonnánként 8,5 EUR-t tesznek ki, és nem tonnánként 5,9 EUR-t, mint az az ideiglenes számításban szerepel.
Slovenian: Isti proizvajalec izvoznik je trdil, da bi morali stroški raztovarjanja, ki se uporabljajo za izračun DEQ izvoznih cen, znašati vsaj 8,5 EUR na tono in ne 5,9 EUR, kot je bilo uporabljeno za začasni izračun.
Romanian: Același producător-exportator a susținut că toate costurile de descărcare utilizate pentru calcularea prețurilor de export DEQ trebuiau să se ridice la cel puțin 8,5 euro pe tonă, în loc de 5,9 euro pe tonă, astfel cum au fost utilizate în calculul provizoriu.
Estonian: Sama eksportiv tootja väitis, et DEQ-ekspordihindade arvutamisel kasutatavad lossimiskulud peaksid olema esialgses arvutuses kasutatud 5,9 euro asemel vähemalt 8,5 eurot tonni kohta.
Latvian: Tas pats ražotājs, kas eksportē, norādīja, ka izkraušanas izmaksām, kas izmantotas DEQ eksporta cenu aprēķināšanai, vajadzējis sasniegt vismaz EUR 8,5 par tonnu, nevis provizoriskās izmeklēšanas posmā izmantotos EUR 5,9 par tonnu.
Lithuanian: Tas pats eksportuojantysis gamintojas taip pat pateikė informaciją, kad DEQ eksporto kainai apskaičiuoti taikytos iškrovimo išlaidos turėtų būti mažiausiai 8,5 euro už toną, o ne laikinajam apskaičiavimui naudojamas skaičius 5,9 euro.
Maltese: L-istess produttur li jesporta qal li l-ispejjeż tal-ħatt applikati għall-kalkulazzjoni tal-prezzijiet ta' l-esportazzjoni DEQ għandhom jammontaw għall-inqas għal EUR 8,5 kull tunnellata metrika, u mhux għal EUR 5,9, kif użat fil-kalkulazzjoni provviżorja.