FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the case of a manually operated step, an audible indication shall alert the driver when the step is not fully retracted;
French: Dans le cas d'une marche à commande manuelle, un signal sonore doit avertir le conducteur lorsqu'elle n'est pas complètement rentrée.
German: Bei einer handbetätigten Stufe muss der Fahrer durch ein akustisches Signal gewarnt werden, wenn die Stufe nicht vollständig eingeklappt ist.
Spanish: en el caso de los escalones accionados manualmente, un dispositivo acústico debe advertir al conductor cuando el escalón no haya vuelto a su posición de retracción.
Italian: Se il gradino è azionato manualmente, un segnale acustico avvisa il conducente che il gradino non è rientrato completamente.
Greek: Στην περίπτωση χειροκίνητων βαθμίδων κατάλληλο ηχητικό ή οπτικό σήμα θα επισημαίνει στον οδηγό ότι η βαθμίδα δεν έχει πλήρως ανασυρθεί.
Czech: u ručně ovládaných schodů musí zvukový signál varovat řidiče, když není schod plně vysunut;
Slovak: V prípade manuálne ovládaného schodu vodiča vystríha akustická indikácia, ak schod nie je úplne zatiahnutý;
Slovenian: Pri ročno upravljani stopnici mora zvočni signal opozoriti voznika, če stopnica ni popolnoma zložena;
Romanian: În cazul unei trepte acționate manual, un indicator sonor trebuie să alerteze conducătorul auto dacă treapta nu este complet retrasă.
Bulgarian: В случаите на ръчно регулируемо стъпало, трябва да има звуков сигнализатор, който да предупреждава водача, когато стъпалото не е напълно прибрано.
Estonian: Käsitsi kokkupandava astme korral peab akustiline helisignaal juhti teavitama, kui aste ei ole täielikult kokku pandud;
Lithuanian: Jei laipteliai valdomi rankiniu būdu, garsinis signalas turi perspėti vairuotoją, kai jie nėra iki galo įtraukti;
Maltese: Fil-każ ta' turġien operati manwalment, indikazzjoni bil-ħoss għandha tavża lis-sewwieq meta t-turġien ma jkunux kompletament miġbuda lura;
English: If the device to operate the step fails, the step shall retract and remain in the retracted position.
French: En cas de panne du dispositif commandant la marche, celle-ci doit pouvoir se rétracter de nouveau et rester dans cette position.
German: Bei Versagen der Betätigungseinrichtung der Stufe muss die Stufe einklappen und in eingeklappter Stellung verbleiben.
Spanish: Si se avería el dispositivo de accionamiento del escalón, éste se retraerá y se quedará en posición retraída.
Italian: Se il dispositivo che manovra il gradino non funziona, questo rientra e rimane in posizione di riposo.
Greek: Αν αστοχήσει η διάταξη που λειτουργεί τη βαθμίδα, η βαθμίδα θα ανασυρθεί και θα παραμείνει στη θέση αυτή.
Czech: Jestliže selže zařízení, které pohybuje schody, musí se schody zasunout a zůstat v zasunuté poloze.
Slovak: Ak dôjde k poruche zariadenia, ktoré ovláda schod, schod sa zatiahne a zostane v zatiahnutej polohe.
Slovenian: Če mehanizem za premikanje stopnic odpove, se mora stopnica sklopiti in ostati v sklopljeni legi.
Romanian: Dacă dispozitivul de acționare a treptei se defectează, treapta se retrage și rămâne în poziție retrasă.
Bulgarian: При неизправности на устройството за задействане на стъпалото, последното трябва да се прибере и да остане в това си положение.
Estonian: Astme juhtimisseadme rikke korral peab aste sisse pöörduma ja jääma kokkupandud asendisse.
Lithuanian: Sugedus laiptelių valdymo įtaisui, jie turi įsitraukti ir likti toje padėtyje.
Maltese: Jekk il-mezz biex jopera t-turġien ifalli, it-turġien għandhom jinġiblu lura u jibqgħu fil-pożizzjoni irtirita.
English: However, the operation of the corresponding door shall not be hindered in the event of such a failure or by the step being damaged or obstructed;
French: Toutefois, ni une telle panne ni l'endommagement ou l'obstruction de la marche ne doivent empêcher la porte correspondante de fonctionner.
German: Die Betätigung der betreffenden Tür darf im Falle eines solchen Versagens oder einer Beschädigung oder Blockierung der Stufe nicht beeinträchtigt werden.
Spanish: No obstante, el funcionamiento de la puerta correspondiente no debe ser impedido ni por una avería de este tipo ni por el escalón dañado u obstruido.
Italian: Tuttavia, le porte corrispondenti devono potersi aprire e chiudere senza difficoltà anche se il dispositivo non funziona o se il gradino è guasto o bloccato.
Greek: Εν τούτοις, σε περίπτωση τέτοιας αστοχίας ή βλάβης της βαθμίδας ή εφόσον υπάρχει εμπόδιο επ' αυτής, δεν θα παρεμποδίζεται η λειτουργία της θύρας.
Czech: V případě takové poruchy nebo v případě poškození schodů nesmí však být činnost odpovídajících dveří znemožněna;
Slovak: Nedochádza však k bráneniu činnosti dverí v prípade vyššie uvedenej poruchy alebo v dôsledku poškodenia schodu;
Slovenian: Taka odpoved ali pa poškodba ali blokiranje same stopnice ne sme vplivati na normalno odpiranje vrat;
Romanian: Cu toate acestea, funcționarea ușii corespunzătoare nu trebuie să fie stânjenită în cazul unei astfel de situații, nici dacă treapta se defectează sau se blochează;
Bulgarian: В същото време, подобни неизправности или евентуалното повреждане или закриване на стъпалото не трябва да затормозяват действието на съответната врата.
Estonian: Vastava ukse töötamist ei tohi selline rike ega astme kahjustumine või blokeerumine mõjutada;
Lithuanian: Tačiau įvykus tokiam gedimui arba apgadinus ar kliudant laipteliams, atitinkamos durys turi veikti nekliudomai;
Maltese: B'dana kollu, l-operazzjoni tal-bieb korrespondsenti m'għanhiex tkun imfixkla fil-każ ta' falliment bħal dan jew billi t-turġien isofru ħsara jew ikunu ta' ostakolu;
English: Compliance with this requirement shall be checked by placing a mass of 15 kg, representing a small child, at the centre of the step.
French: Pour contrôler le respect de cette exigence, on place au centre de la marche une masse de 15 kg représentant un jeune enfant.
German: Die Einhaltung dieser Anforderung wird dadurch überprüft, dass eine Masse von 15 kg, die einem Kleinkind entspricht, in der Mitte der Stufe angeordnet wird.
Spanish: Se comprobará el cumplimiento de este requisito colocando en el centro del escalón una masa de 15 kg que represente el peso de un niño pequeño.
Italian: La conformità con questa prescrizione è controllata collocando una massa di 15 kg, che rappresenta un bambino piccolo, al centro del gradino.
Greek: Η συμμόρφωση με την παρούσα απαίτηση θα ελέγχεται τοποθετώντας στο κέντρο της βαθμίδας βάρος 15 kg που αντιπροσωπεύει το βάρος μικρού παιδιού.
Czech: Vyhovění tomuto požadavku se ověří umístěním hmoty 15 kg, představující malé dítě, do středu schodu.
Slovak: Súlad s touto požiadavkou sa kontroluje umiestnením hmotnosti 15 kg, predstavujúcej malé dieťa, do stredu schodu.
Slovenian: Skladnost s to zahtevo se preveri tako, da se na sredino stopnice postavi utež z maso 15 kg, kar ustreza teži majhnega otroka.
Romanian: Respectarea acestei cerințe se verifică punând o greutate de 15 kg, care reprezintă un copil mic, în centrul treptei.
Bulgarian: Удовлетворяването на това изискване се проверява чрез разполагане на товар с маса 15 килограма, съответстваща на теглото на малко дете, в средата на съответното стъпало.
Estonian: Selle nõude täitmist kontrollitakse väikelapsele vastava 15 kg massi asetamisega astme keskossa.
Lithuanian: Patikrinti, ar yra patenkintas šis reikalavimas, reikia laiptelio viduryje padėjus 15 kg svarmenį, atitinkantį mažo vaiko masę.
Maltese: Konformità ma din il-ħtieġa għandha tkun ivverifikata bit-tqegħid ta' massa ta' 15 kg, li tirrapreżenta tifel żgħir, fiċ-ċentru tat-turġien.
English: This requirement shall not apply to any door within the driver's direct field of view;
French: Cette prescription ne s'applique pas aux portes placées dans le champ de vision direct du conducteur.
German: Diese Anforderung gilt nicht für Türen, die sich im direkten Sichtfeld des Fahrers befinden.
Spanish: Este requisito no se aplicará a las puertas que se encuentren dentro del campo visual directo del conductor.
Italian: La presente prescrizione non si applica alle porte che rientrano nel campo visivo diretto del conducente.
Greek: Η απαίτηση αυτή δεν ισχύει για οποιαδήποτε θύρα βρίσκεται εντός του άμεσου οπτικού πεδίου του οδηγού.
Czech: Tento požadavek neplatí pro kterékoliv dveře v přímém zorném poli řidiče;
Slovak: Táto požiadavka sa nevzťahuje na žiadne dvere, ktoré sa nachádzajú v priamom zornom poli vodiča;
Slovenian: Ta zahteva ne velja za vrata v neposrednem vidnem polju voznika;
Romanian: Această cerință nu se aplică nici unei uși din câmpul vizual direct al conducătorului auto;
Bulgarian: Това изискване не се отнася до намиращите се в непосредственото полезрение на водача врати.
Estonian: Seda nõuet ei kohaldata juhi otseses vaateväljas olevate uste korral;
Lithuanian: Šis reikalavimas netaikomas tiesioginiame vairuotojo akiratyje esančioms durims;
Maltese: Din il-ħtieġa m'għandhiex tapplika għal xi bieb li jkun jidher sewwa mis-sewwieq;
English: the edges shall be rounded to a radius of not less than 2,5 mm;
French: les bords doivent être arrondis selon un arc de cercle d'au moins 2,5 mm de rayon.
Spanish: los bordes deben estar redondeados con una curvatura de un radio mínimo de 2,5 mm.
Italian: i bordi sono arrotondati con un raggio non inferiore a 2,5 mm.
Greek: οι ακμές τους θα έχουν στρογγυλευτεί με ακτίνα καμπυλότητας τουλάχιστον 2,5 mm.
Czech: hrany musí být zaobleny poloměrem nejméně 2,5 mm;
Slovak: hrany sú zaoblené na polomer najmenej 2,5 mm;
Slovenian: vsi robovi morajo biti zaokroženi s polmerom najmanj 2,5 mm;
Romanian: muchiile se rotunjesc la o rază de minimum 2,5 mm;
Bulgarian: ръбовете трябва да бъдат заоблени при радиус, не по-малък от 2.5 мм.
Estonian: ja servad peavad olema ümardatud vähemalt 2,5 mm raadiusega;
Lithuanian: briaunos turi būti suapvalintos ne mažiau kaip 2,5 mm spinduliu;
Maltese: it-trufijiet għandhom ikunu miġjuba fit-tond b'raġġ ta' mhux anqas minn 2,5 mm;
English: When a mass of 136 kg is placed in the centre of a single step or a mass of 272 kg is placed in the centre of a double step the deflection at any point on the step shall not exceed 10 mm.
French: Lorsqu'une masse de 136 kg est placée au centre d'une marche simple (272 kg dans le cas d'une marche double), la déformation ne doit dépasser 10 mm en aucun point de la marche.
German: Wird eine Masse von 136 kg in der Mitte einer Einzelstufe oder eine Masse von 272 kg in der Mitte einer Doppelstufe angeordnet, so darf die Durchbiegung an keinem Punkt der Stufe mehr als 10 mm betragen.
Spanish: Cuando se coloque una masa de 136 kg en el centro de un escalón simple, o una masa de 272 kg en el centro de un escalón doble, la deformación en cualquier punto del escalón no deberá ser superior a 10 mm.
Italian: con una massa di 136 kg collocata al centro di un unico gradino o con una massa di 272 kg collocata al centro di un doppio gradino, il cedimento non è superiore a 10 mm su qualsiasi punto del gradino.
Greek: Όταν στο κέντρο μονής βαθμίδας τοποθετηθεί βάρος 136 kg ή στο κέντρο διπλής βαθμίδας τοποθετηθεί βάρος 272 kg, η υποχώρηση οποιουδήποτε σημείου της βαθμίδας δεν θα υπερβαίνει τα 10 mm.
Czech: Umístí-li se do středu jednoduchého schodu hmota 136 kg nebo hmota 272 kg do středu dvojitého schodu, nesmí průhyb v žádném bodě schodu přesáhnout 10 mm.
Slovak: Ak sa do stredu jedného schodu umiestni hmotnosť 136 kg alebo do stredu dvojitého schodu hmotnosť 272 kg, tak prehnutie neprekročí v žiadnom bode schodu hodnotu 10 mm.
Slovenian: Pri obremenitvi z maso 136 kg na sredini enojne stopnice ali 272 kg na sredini dvojne stopnice se kateri koli del stopnice ne sme upogniti več kakor 10 mm.
Romanian: Dacă se așează în centrul unei singure trepte o greutate de 136 kg sau se așează în centrul unei trepte duble o greutate de 272 kg, deformarea în orice punct al treptei trebuie să fie de maximum10 mm.
Bulgarian: При разполагането в средата на стъпалото на товар с маса 136 кг, когато става дума за единично стъпало, и 272 кг, когато става дума за двойно стъпало, отклонението на стъпалото в която и да е точка не трябва да бъде по-голямо от 10 мм.
Estonian: Kui üksikastme keskele asetatakse mass 136 kg või topeltastme keskele mass 272 kg, ei tohi astme läbipaine olla mitte üheski punktis suurem kui 10 mm.
Lithuanian: Uždėjus 136 kg svarmenį pavienio laiptelio centre arba 272 kg svarmenį dvigubų laiptelių centre, bet kurio laiptelių taško poslinkis neturi būti didesnis kaip 10 mm.
Maltese: Meta massa ta' 136 kg tkun imqiegħda fiċ-ċentru ta' tarġa waħda jew massa ta' 272 kg tkun imqiegħda fiċ-ċentru ta' tarġa doppja, id-deflezzjoni fi kwalunkwe punt tat-tarġa m'għandhiex teċċedi 10 mm.
English: Each emergency exit shall be marked, inside and outside the vehicle, by an inscription reading, for example:
French: Toute issue de secours doit porter, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur du véhicule, par exemple, l'une des mentions:
German: Jeder Notausstieg ist innen und außen durch eine Aufschrift beispielsweise wie folgt zu kennzeichnen:
Spanish: Toda salida de emergencia debe estar señalizada, en el interior y en el exterior del vehículo, con la inscripción, por ejemplo:
Italian: Le uscite di sicurezza sono segnalate, all'interno e all'esterno del veicolo, da una scritta di questo tipo:
Greek: Κάθε έξοδος κινδύνου πρέπει να φέρει σήμανση, εντός και εκτός του οχήματος, η οποία θα συνίσταται είτε στην επιγραφή π.χ.
Czech: Každý únikový východ musí být označen uvnitř i vně vozidla nápisem, který zní například:
Slovak: Každý núdzový východ sa označí zvnútra a aj zvonku vozidla nápisom, napr:
Slovenian: Vsak zasilni izhod mora biti z notranje in zunanje strani vozila označen z napisom, ki se na primer glasi:
Romanian: Fiecare ieșire de urgență trebuie marcată în interiorul și exteriorul vehiculului cu una dintre următoarele mențiuni:
Bulgarian: Всеки авариен изход, откъм вътрешната и откъм външната страна на превозното средство, трябва да бъде обозначен със следния надпис, в зависимост от езика на съответната страна:
Estonian: Kõik avariiväljapääsud tuleb sõiduki sees ja väljas märgistada näiteks järgmiste kirjadega:
Maltese: Kull ħruġ ta' l-emerġenza għandu jkun immarkat, minn ġewwa u minn barra tal-vettura, bi skrizzjoni li taqra, per eżempju:
English: The emergency controls of service doors and of all emergency exits shall be marked as such inside and outside the vehicle either by a representative symbol or by a clearly-worded inscription.
French: Les commandes de secours des portes de service et de toutes les issues de secours doivent être signalées comme telles, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur du véhicule, par un symbole représentatif ou par une inscription rédigée en termes clairs.
German: Die Notbetätigungseinrichtungen der Betriebstüren und aller Notausstiege sind innen und außen entweder durch ein geeignetes Symbol oder durch eine deutliche Aufschrift zu kennzeichnen.
Spanish: Los mandos de emergencia de las puertas de servicio y de todas las salidas de emergencia deben señalizarse como tales, en el interior y en el exterior del vehículo, mediante un símbolo representativo o un letrero de clara redacción.
Italian: I comandi di sicurezza delle porte di accesso e delle uscite di sicurezza devono essere segnalate come tali all'interno e all'esterno del veicolo da un simbolo rappresentativo o da una scritta formulata in chiari termini.
Greek: Tα χειριστήρια έκτακτης ανάγκης των θυρών επιβατών και όλων των εξόδων κινδύνου πρέπει να επισημαίνονται εντός και εκτός του οχήματος, είτε με αντιπροσωπευτικό σύμβολο είτε με ευανάγνωστη επιγραφή.
Czech: Nouzové ovládače provozních dveří a všech únikových východů musí být označeny uvnitř a vně vozidla buď vhodným symbolem, nebo jasně formulovaným nápisem.
Slovak: Núdzové ovládacie prvky obslužných dverí a všetkých núdzových východov sa označia zvnútra a aj zvonku vozidla buď reprezentatívnym symbolom alebo čitateľným nápisom.
Slovenian: Naprave za zasilno odpiranje delovnih vrat in vseh zasilnih izhodov morajo biti označene z notranje in zunanje strani vozila bodisi s posebnim simbolom ali pa z jasnim napisom.
Romanian: Mecanismele de control de urgență ale ușilor de serviciu și ale tuturor ieșirilor de urgență sunt marcate ca atare în interiorul și exteriorul vehiculului, fie printr-un simbol reprezentativ, fie printr-o legendă clar formulată.
Bulgarian: Механизмите за аварийно управление на вратите за пътници и всички аварийни изходи трябва да бъдат обозначени като такива от вътрешната и външната страна на превозното средство или чрез съответни знаци, или чрез добре четливи надписи.
Estonian: Seadmed reisijate teenindamiseks mõeldud uste juhtimiseks avarii korral ja kõik avariiväljapääsud tuleb nii sõiduki sees kui väljas tähistada vastava sümboli või selgesõnalise tekstiga.
Lithuanian: Įlipimo ir išlipimo durų ir visų avarinių išėjimų avariniai valdytuvai turi būti aiškiai paženklinti transporto priemonės viduje ir išorėje atitinkamu grafiniu simboliu arba aiškios prasmės užrašu.
Maltese: Il-kontrolli ta' l-emerġenza tal-bibien tas-servizz u tal-ħruġ kollha ta' l-emerġenza għandhom ikunu mmarkati bħala tali minn ġewwa u minn barra tal-vettura b'simbolu rapreżentattiv jew bi skrizzjoni bi kliem ċari.
English: Clear instructions concerning the method of operation shall be placed on or close to every emergency control of an exit.
French: Un mode d'emploi clair doit être placé sur toute commande de secours d'une issue, ou à proximité.
German: An allen Notbetätigungseinrichtungen eines Ausstiegs oder in deren Nähe sind klare Bedienungsanweisungen anzubringen.
Spanish: En todo mando de una salida de emergencia, o en sus proximidades, deben fijarse instrucciones claras sobre la manera de accionarlo.
Italian: Su tutti i comandi delle uscite di sicurezza, o in vicinanza, devono essere apposte istruzioni chiare sul modo di funzionamento.
Greek: Επάνω ή κοντά σε κάθε χειριστήριο έκτακτης ανάγκης μιας εξόδου πρέπει να υπάρχουν σαφείς οδηγίες σχετικά με τη μέθοδο λειτουργίας του.
Czech: Na každém nouzovém ovládači východu nebo blízko něj musí být umístěny jasné instrukce pro způsob ovládání.
Slovak: Jasné pokyny týkajúce sa spôsobu manipulácie sa umiestnia na alebo v tesnej blízkosti každého núdzového ovládacieho prvku východu.
Slovenian: Na vseh napravah za zasilno odpiranje izhodov ali v njihovi neposredni bližini mora biti jasno navodilo za uporabo.
Romanian: Pe fiecare mecanism de control de urgență a unei ieșiri sau în apropierea acesteia se înscriu instrucțiuni clare privind metoda de funcționare a comenzii.
Bulgarian: Върху всеки механизъм за аварийно управление на даден изход, или в близост до същия, трябва да има ясни указания относно начина за работа с него.
Estonian: Kõigi väljapääsude või nende lähedale tuleb kinnitada selged juhised nende väljapääsude kasutamiseks avarii korral.
Lithuanian: Ant arba šalia visų išėjimų valdytuvų turi būti aiškūs jo panaudojimo būdą nusakantys nurodymai.
Maltese: L-istruzzjonijiet ċari li jikkonċernaw il-metodu ta' l-operazzjoni għandhom ikunu mqiegħda fuq jew qrib ta' kull kontroll jew ħruġ ta' l-emerġenza.
English: If the authority of the country/countries where the vehicle is to be registered has the language changed, this change shall imply no new type-approval process.
French: Si l'autorité (ou les autorités) du ou des pays concernés où le véhicule doit être immatriculé font changer la langue de ces textes, cette modification n'implique pas un nouveau processus de réception.
German: Wird die Sprache auf Veranlassung der Behörde des Landes (der Länder), in dem (in denen) das Fahrzeug zugelassen werden soll, geändert, so erfordert diese Veränderung kein neues Typgenehmigungsverfahren.
Spanish: Si el organismo del país o de los países en que se vaya a matricular el vehículo cambia dicha lengua, ello no debe implicar el requisito de someterlo a un nuevo procedimiento de homologación.
Italian: Se l'autorità competente del paese in cui il veicolo deve essere immatricolato modifica la lingua in cui sono redatte le scritte, non è necessario avviare un nuovo procedimento di omologazione.
Greek: Αν η αρχή της χώρας/των χωρών, όπου το όχημα πρόκειται να ταξινομηθεί, αλλάξει τη γλώσσα, η αλλαγή αυτή δεν συνεπάγεται νέα διαδικασία έγκρισης τύπου.
Czech: Pokud dá orgán státu nebo států, ve kterých má být vozidlo registrováno, změnit jazyk těchto textů, nevyvolá tato změna žádný nový postup schvalování typu.
Slovak: Ak úrad krajiny/krajín v ktorých je vozidlo registrované zmení jazyk, tak táto zmena si nevyžaduje žiadny nový proces typového schválenia.
Slovenian: Če pristojni organ v državi/državah, kjer naj bi bilo vozilo registrirano, zahteva spremembo jezika, to ne sme zahtevati novega homologacijskega postopka.
Romanian: Dacă țara/țările în care urmează să fie înmatriculat vehiculul modifică limba, această schimbare nu atrage după sine un nou proces de omologare.
Bulgarian: Ако органът в страната / страните, в която / които превозното средство ще бъде регистрирано, промени езика, тази промяна не означава провеждане на нова процедура за типово одобряване.
Estonian: Kui vastav ametiasutus muudab selle riigi (nende riikide) keelt, kus sõiduk peab kasutusloa saama, ei too see muudatus kaasa uue tüübikinnitusmenetluse läbiviimist.
Lithuanian: Jei šalies (šalių), kurioje transporto priemonė bus registruojama, valdžios institucija pakeičia užrašų kalbą, naujo tipo patvirtinimo suteikti nereikia.
Maltese: Jekk l-awtorità tal-pajjiż/pajjiżi ta' fejn il-vettura għandha tkun irreġistrata tkun bidlet il-lingwa, din il-bidla m'għandhiex timplika proċess ġdid ta' l-approvazzjoni tat-tip.
English: Interior arrangements
French: Aménagements intérieurs
German: Innenausstattung
Spanish: Acondicionamiento interior
Italian: Finiture interne
Greek: Εσωτερική διαρρύθμιση
Czech: Vnitřní uspořádání
Slovak: Vnútorné usporiadanie
Slovenian: Notranja oprema
Romanian: Amenajări interioare
Bulgarian: Вътрешна планировка
Estonian: Sisustuselemendid
Lithuanian: Vidaus įranga
Maltese: Arranġamenti nterni
English: Access to service doors (see Annex III, figure 1)
French: Accès aux portes de service (voir annexe III, figure 1)
German: Zugang zu den Betriebstüren (siehe Anhang III Abbildung 1)
Spanish: Accesos a las puertas de servicio (véase figura 1 del anexo III)
Italian: Accesso alle porte (vedi allegato III, figura 1)
Greek: Πρόσβαση στις θύρες επιβατών (βλέπε παράρτημα III, εικόνα 1)
Czech: Přístup k provozním dveřím (viz přílohu III obrázek 1)
Slovak: Prístup k obslužným dverám (pozri prílohu III, obr. 1)
Slovenian: Dostop do delovnih vrat (glej Prilogo III, slika 1)
Romanian: Accesul la ușile de serviciu (vezi anexa III, figura 1)
Bulgarian: Достъп до вратите за пътници (виж фигура 1 от приложение III)
Estonian: Juurdepääs reisijate teenindamiseks mõeldud ustele (vt III lisa, joonis 1)
Lithuanian: Priėjimas prie įlipimo ir išlipimo durų (žr. III priedo 1 paveikslėlį)
English: the height of the second panel being as prescribed for the relevant class of vehicle.
Spanish: La altura de este segundo panel se ajustará a los requisitos aplicables a la clase de vehículo de que se trate.
Italian: l'altezza del secondo pannello è quella prescritta per la classe del veicolo interessato.
Greek: το ύψος του δεύτερου χωρίσματος είναι εκείνο που προδιαγράφεται για την αντίστοιχη κλάση οχήματος.
Czech: výška druhého panelu se stanoví podle předpisu pro příslušnou třídu vozidla.
Slovak: výška tohoto druhého panelu je taká, aká je predpísaná pre príslušnú triedu vozidla.
Slovenian: višina drugega preskusnega telesa ustreza veljavnim predpisom za posamezni razred vozila.
Romanian: înălțimea celui de-al doilea panou este cea prevăzută pentru clasa corespunzătoare de vehicule.
Bulgarian: Височината на втория панел отговаря на предписанията за съответния клас превозни средства.
Estonian: teise tahvli kõrgus on selline, nagu vastava kõnealuse sõiduki klassi jaoks on ette nähtud.
Maltese: fl-għoli tat-tieni pannew li jkun kif preskritt għall-Klassi relevanti tal-vettura.