English: There are no detailed technical specifications and adequate references to the relevant European standards have not been added to the Annexes to Council Directive 94/55/EC of 21 November 1994 on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by road(2), as last amended by Directive of the European Parliament and of the Council 2000/61/EC(3), and to Council Directive 96/49/EC of 23 July 1996 on the approximation of the laws of the Member States with regard to the transport of dangerous goods by rail(4), as last amended by Directive of the European Parliament and of the Council 2000/62/EC(5), for the pressure drums, cylinder racks and tanks referred to in Article 2 of Directive 1999/36/EC.
French: Il n'existe pas de prescriptions techniques détaillées et il n'a pas été ajouté suffisamment de normes européennes pertinentes aux annexes de la directive 94/55/CE du Conseil du 21 novembre 1994 relative aux législations des États membres concernant le transport de marchandises dangereuses par route(2), modifiée en dernier lieu par la directive 2000/61/CE du Parlement européen et du Conseil(3) et de la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 relative aux législations des États membres concernant le transport de marchandises dangereuses par chemin de fer(4), modifiée en dernier lieu par la directive 2000/62/CE du Parlement européen et du Conseil(5), pour les fûts à pression, les cadres de bouteilles et les citernes visés à l'article 2 de la directive 1999/36/CE.
German: Für die in Artikel 2 der Richtlinie 1999/36/EG aufgeführten Druckfässer, Flaschenbündel und Tanks bestehen keine detaillierten technischen Vorschriften und wurden keine hinreichenden Fundstellen einschlägiger europäischer Normen in die Anhänge der Richtlinie 94/55/EG des Rates vom 21. November 1994 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für den Gefahrguttransport auf der Straße(2), zuletzt geändert durch die Richtlinie 2000/61/EG des Europäischen Parlaments und des Rates(3), und der Richtlinie 96/49/EG des Rates vom 23. Juli 1996 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter(4), zuletzt geändert durch die Richtlinie 2000/62/EG des Europäischen Parlaments und des Rates(5), aufgenommen.
Portuguese: Não existem prescrições técnicas pormenorizadas e não foram acrescentadas suficientes normas europeias pertinentes aos anexos da Directiva 94/55/CE do Conselho, de 21 de Novembro de 1994, relativa à aproximação das legislações dos Estados-Membros respeitantes ao transporte rodoviário de mercadorias perigosas(2), com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva 2000/61/CE do Parlamento Europeu e do Conselho(3) e da Directiva 96/49/CE do Conselho, de 23 de Julho de 1996, relativa à aproximação das legislações dos Estados-Membros respeitantes ao transporte ferroviário de mercadorias perigosas(4), com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva 2000/62/CE do Parlamento Europeu e do Conselho(5), no que se refere aos tambores sob pressão, quadros de garrafas e cisternas, abrangidos pelo artigo 2.o da Directiva 1999/36/CE.
Czech: Na tlakové bubny, svazky tlakových lahví a cisterny uvedené v článku 2 směrnice 1999/36/ES neexistují žádné podrobné technické požadavky a odpovídající odkazy na evropské normy nebyly připojeny k přílohám směrnice Rady 94/55/ES ze dne 21. listopadu 1994 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se silniční přepravy nebezpečných věcí, naposledy pozměněné směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2000/61/ES, a směrnice Rady 96/49/ES ze dne 23. července 1996 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se železniční přepravy nebezpečných věcí, naposledy pozměněné směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2000/62/ES.
Slovak: prílohy k smernici 94/55/ES z 21. novembra 1994 o aproximácii právnych predpisov členských štátov vzhľadom na prepravu nebezpečného tovaru cestnou dopravou [2], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2000/61/ES [3] a k smernici Rady 96/49/ES z 23. júla 1996?? o aproximácii právnych predpisov členských štátov vzhľadom na prepravu nebezpečného tovaru železničnou dopravou [4], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2000/62/ES [5], neboli doplnené o podrobné technické špecifikácie a príslušné odkazy na Európske normy pre tlakové sudy, zväzky fliaš a cisterny uvedené v článku 2 smernice 1999/36/ES.
Polish: W przypadku bębnów ciśnieniowych, stojaków butli oraz zbiorników określonych w art. 2 dyrektywy 1999/36/WE nie istnieją szczegółowe specyfikacje techniczne ani odpowiednie odniesienia do właściwych norm europejskich nie zostały dodane do załączników do dyrektywy Rady 94/55/WE z dnia 21 listopada 1994 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w zakresie drogowego transportu towarów niebezpiecznych, ostatnio zmienionej dyrektywą 2000/61/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, a także do dyrektywy Rady 96/49/WE z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkowskich w zakresie kolejowego transportu towarów niebezpiecznych, ostatnio zmienionej dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/62/WE.
Hungarian: Az 1999/36/EK irányelv 2. cikkében említett gázhordókra, palackkötegekre és tartányokra vonatkozóan nincsenek részletes műszaki követelmények, valamint a legutóbb a 2000/61/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel2 módosított, a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1994. november 21-i 94/55/EK tanácsi irányelv3 mellékleteit, illetve a legutóbb a 2000/62/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel4 módosított, a veszélyes áruk vasúti fuvarozására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1996. július 23-i 96/49/EK tanácsi irányelv5 vonatkozó rendelkezéseit sem egészítették ki az európai szabványokra vonatkozó megfelelő utalással.
Slovenian: Za tlačne posode, stojala za jeklenke in cisterne iz člena 2 Direktive 1999/36/ES ni nobenih podrobnih tehničnih specifikacij, k prilogam k Direktivi Sveta 94/55/ES z dne 21. novembra 1994 o približevanju zakonodaje držav članic glede prevoza nevarnega blaga po cesti2, nazadnje spremenjeni z Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2000/61/ES3, in k Direktivi Sveta 96/49/ES z dne 23. julija 1996 o približevanju zakonodaje držav članic glede prevoza nevarnega blaga po železnici4, spremenjeni z Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2000/62/ES5, pa niso bila sprejeta nobena primerna napotila na ustrezne evropske standarde.
Romanian: Nu există specificații tehnice detaliate și nu au fost adăugate trimiteri adecvate la standardele europene relevante în anexele la Directiva 94/55/CE a Consiliului din 21 noiembrie 1994 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la transportul rutier al mărfurilor periculoase, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2000/61/CE a Parlamentului European și a Consiliului, precum și de Directiva 96/49/CE a Consiliului din 23 iulie 1996 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la transportul feroviar al mărfurilor periculoase, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2000/62/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind rezervoarele sub presiune, cadrul rezervoarelor și cisternele menționate la articolul. 2 din Directiva 1999/36/CE.
Bulgarian: няма подробни технически спецификации и не са добавени достатъчни препратки към съответните европейски стандарти към приложенията на Директива 94/55/ЕО на Съвета от 21 ноември 1994 г. за сближаване на законодателството на държавите-членки относно автомобилния превоз на опасни товари, последно изменена с Директива 2001/61/ЕО на Европейския парламент и на Съвета и Директива 96/49/ЕО на Съвета от 23 юли 1996 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно железопътния превоз на опасни товари , последно изменена с Директива 2000/62/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, по отношение на херметичните барабани, цилиндричните бутилки и цистерните, посочени в член 2 на Директива 1999/36/ЕО.
Estonian: Nõukogu 21. novembri 1994. aasta direktiivi 94/55/EÜ (ohtlike kaupade autovedu käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta2, viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2000/61/EÜ)3 lisas ja nõukogu 23. juuli 1996. aasta direktiivi 96/49/EÜ (ohtlike kaupade raudteevedu käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta,4 viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2000/62/EÜ)5 lisas puuduvad üksikasjalikud tehnilised näitajad ja piisavad viited asjakohastele Euroopa standarditele direktiivi 1999/36/EÜ artiklis 2 nimetatud survetrumlite, ballooniriiulite ja paakide kohta.
Latvian: Attiecībā uz Direktīvas 1999/36/EK 2. pantā minētajām spiediena tvertnēm, balonu komplektiem un cisternām nav sīki izstrādātu tehnisko specifikāciju, un pielikumiem Padomes 1994. gada 21. novembra Direktīvā 94/55/EK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz bīstamo kravu pārvadāšanu pa autoceļiem2, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2000/61/EK3, kā arī Padomes 1996.gada 23. jūlija Direktīvā 96/49/EK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz bīstamo kravu pārvadāšanu pa dzelzceļu4, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2000/62/EK5, nav pievienotas atbilstīgas norādes uz attiecīgajiem Eiropas standartiem.
Lithuanian: Nėra slėginių cilindrų, cilindrų grupių ir cisternų, nurodytų Direktyvos 1999/36/EB 2 straipsnyje, išsamių techninių specifikacijų ir nėra pakankamųu nuorodų į atitinkamus Europos standartus 1994 m. lapkričio 21 d. Tarybos direktyvos 94/55/EB dėl valstybių narių teisės aktų dėl pavojingų krovinių vežimo keliais suderinimo prieduose su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos Direktyva 2000/61/EB ir 1996 m. liepos 23 d. Tarybos direktyvos 96/49/EB dėl valstybių narių teisės aktų, susijusių su pavojingų krovinių vežimu geležinkeliais, suderinimo prieduose su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 1999/36/EB.
Maltese: Ma hemm l-ebda speċifikazzjonijiet tekniċi dettaljati u referenzi adegwati man-normi Ewropej relevanti ma ġew miżjuda mal-Anness għad-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE tal-21 ta' Novembru 1994 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri f'dak li jirrigwardja t-trasport ta' merkanzija perikoluża fuq it-toroq , kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/61/KE , u tad-Direttiva tal-Kunsill 96/49/KE tat-23 ta' Lulju 1996 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri f'dak li jirigwardja t-trasport ta' merkanzija perikoluża bil-ferrovija , kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/62/KE , għall-krietel tal-pressjoni, xtillieri ċilindriċi u tankijiet li hemm referenza dwarhom fl-Artikolu 2 tad-Direttiva 1999/36/KE.