FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Before testing, the parent engine shall be run-in using the procedure defined in paragraph 3 of Appendix 2 to Annex III.
French: Avant les essais, le moteur parent doit être rodé en appliquant la procédure indiquée au point 3 de l'appendice 2 de l'annexe III.
Italian: Prima della prova, il motore capostipite verrà rodato con la procedura indicata al punto 3, appendice 2, dell'allegato III.
Portuguese: Antes do ensaio, o motor precursor deve ser rodado utilizando o método indicado no ponto 3 do apêndice 2 do anexo III.
Danish: Før testning skal motoren tilkøres efter proceduren i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
Swedish: Före provning skall huvudmotorn köras in på det sätt som anges i punkt 3 i tillägg 2 till bilaga III.
Czech: Před zkouškou se musí základní motor zaběhnout podle postupu uvedeného v bodu 3 dodatku 2 k příloze III.
Slovak: Pred skúšaním bude základný motor zabehnutý v zmysle postupu uvedeného v odseku 3 dodatku 2 k prílohe III.
Polish: Przed badaniem silnik macierzysty uruchamia się, wykorzystując procedurę określoną w ust. 3 dodatku 2 do załącznika III.
Hungarian: A vizsgálat előtt az alapmotort be kell járatni a III. melléklet 2. függelék 3. pontjában leírt eljárás alkalmazásával.
Slovenian: Pred preskušanjem se osnovni motor uteče po postopku, podanem v točki 3 Dodatka 2 k Prilogi III.
Estonian: Enne katsetamist tuleb algmootor sisse sõita III lisa 2. liite lõikes 3 esitatud protseduuri kohaselt.
Latvian: Pirms testēšanas standarta motors jāiesilda pēc procedūras, kas noteikta III pielikuma 2. papildinājuma 3. punktā.
Lithuanian: Prieš bandymą pirminis variklis turi būti pašildomas taikant III priedo 2 priedėlio 3 dalyje pateiktą metodiką.
Maltese: Qabel l-ittestjar, l-ewwel mudell oriġinali tal-magna għandu jsirlu running-in skond il-proċedura mogħtija fil-paragrafu 3 ta' l-Appendiċi 2 ta' l-Anness III.
English: The fuels are GR (fuel 1) and G23 (fuel 3) for the H-range of gases and G25 (fuel 2) and G23 (fuel 3) for the L-range of gases.
French: Les carburants sont GR (carburant 1) et G23 (carburant 3) pour la gamme des gaz H et G25 (carburant 2) et G23 (carburant 3) pour la gamme des gaz L.
German: Die Kraftstoffe sind GR (Kraftstoff 1) und G23 (Kraftstoff 3) für die Gasgruppe H und G25 (Kraftstoff 2) und G23 (Kraftstoff 3) für die Gasgruppe L.
Italian: I combustibili sono GR (combustibile 1) e G23 (combustibile 3) per i gas del gruppo H e G25 (combustibile 2) e G23 (combustibile 3) per i gas del gruppo L.
Portuguese: Os combustíveis são o GR (combustível 1) e o G23 (combustível 3) para os gases da gama H, e o G25 (combustível 2) e o G23 (combustível 3) para a gama L de gases.
Danish: Som brændstof anvendes GR (brændstof 1) og G23 (brændstof 3) for H-gasområdet, samt G25 (brændsto 2000 f 2) og G23 (brændstof 3) for L-gasområdet.
Swedish: Bränslena är GR (bränsle 1) och G23 (bränsle 3) för H-gas samt G25 (bränsle 2) och G23 (bränsle 3) för L-gas.
Czech: Tato paliva jsou GR (palivo 1) a G23 (palivo 3) pro skupinu plynů H a G25 (palivo 2) a G23 (palivo 3) pro skupinu plynů L.
Slovak: Palivami sú palivá GR (palivo 1) a G25 (palivo 3) pre H-kategóriu plynov a palivá G25 (palivo 2) a G23 (palivo 3) pre L-kategóriu plynov.
Polish: Paliwa w odniesieniu do gazów zakresu H to GR (paliwo 1) oraz G23 (paliwo 3), a paliwa G25 (paliwo 2) i G23 (paliwo 3) to paliwa dla gazów zakresu L.
Hungarian: A H-tartományba eső gázokra ez a két tüzelőanyag a GR (1. tüzelőanyag) és a G23 (3. tüzelőanyag), az L-tartományba eső gázokra pedig a G25 (2. tüzelőanyag) és a G23 (3. tüzelőanyag).
Estonian: H-rühma gaaside vastavad kütused on GR (kütus 1) ja G23 (kütus 3), L-rühma gaaside vastavad kütused on G25 (kütus 2) ja G23 (kütus 3).
Latvian: H grupas gāzēm ir šādas degvielas — GR (1. degviela) un G23 (3. degviela), un L grupas gāzēm ir šādas degvielas — G25 (2. degviela) un G23 (3. degviela).
Lithuanian: H dujų diapazonui yra GR (degalai 1) ir G23 (degalai 3), L dujų diapazonui - G25 (degalai 2) ir G23 (degalai 3).
Maltese: Il-karburanti huma GR (karburant 1) u G23 (karburant 3) għal gassijiet ta' l-iskala H u G25 (karburant 2) u G23 (karburant 3) għal gassijiet ta' l-iskala L.
English: The ratio of emission results 'r' shall be determined for each pollutant as follows:
Portuguese: Determina-se a relação dos resultados das emissões 'r' para cada poluente do seguinte modo:
English: Granting of a fuel range restricted EC type-approval
French: Délivrance d'une réception CE pour une gamme restreinte de carburants
Italian: Concessione dell'omologazione CE per un gruppo di combustibili limitato
Portuguese: Concessão de uma homologação CE a uma gama de combustíveis restrita
Danish: Meddelelse af brændstofbegrænset EF-typegodkendelse
Swedish: EG-typgodkännande för viss bränsletyp
Czech: Udělení ES schválení typu s omezenou použitelností paliv
Slovak: Vydanie ES typového osvedčenia obmedzeného na určitú kategóriu palív
Polish: Udzielanie homologacji typu WE ograniczonej zakresem paliwa
Hungarian: A tüzelőanyagok egy tartományára korlátozott EK-típusjóváhagyás megadása
Slovenian: Podelitev ES-homologacije, omejene na vrsto goriva
Estonian: Piirangutega EÜ tüübikinnituse andmine kütuserühmale
Latvian: Ierobežota diapazona degvielas EK tipa apstiprinājuma piešķiršana
Lithuanian: EB tipo patvirtinimo ribotam degalų diapazonui išdavimas
Maltese: Għoti ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE għal skala ristretta ta' karburanti
English: Fuel range restricted EC type-approval is granted subject to the following requirements.
French: Une réception CE pour une gamme restreinte de carburants est délivrée lorsque les conditions suivantes sont satisfaites:
Italian: Per la concessione dell'omologazione CE per un gruppo di combustibili limitato devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
Portuguese: Se os requisitos a seguir indicados forem satisfeitos, deve ser concedida a homologação CE a uma gama de combustíveis restrita:
Danish: Brændstofbegrænset EF-typegodkendelse meddeles under følgende forudsætninger:
Swedish: För EG-typgodkännande för en viss bränsletyp gäller följande krav:
Czech: ES schválení typu s omezenou použitelností paliv se udělí, jestliže jsou splněny tyto požadavky:
Slovak: Vydanie ES typového osvedčenia obmedzeného na určitú kategóriu paliva podlieha nasledovným podmienkam:
Polish: Homologację typu WE ograniczoną typem paliwa udziela się pod warunkiem spełnienia następujących wymagań.
Hungarian: A tüzelőanyag szempontjából korlátozott típusjóváhagyást a következő követelmények teljesítése esetén adnak ki.
Slovenian: ES-homologacija, omejena na vrsto goriva, se podeli, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
Estonian: Kütusepiirangutega EÜ tüübikinnitus antakse juhul, kui on täidetud järgmised nõuded.
Latvian: Ierobežota diapazona degvielas EK tipa apstiprinājumu piešķir, ievērojot šādas prasības:
Lithuanian: EB tipo patvirtinimas ribotam degalų diapazonui išduodamas, jei įvykdomi šie reikalavimai.
Maltese: Approvazzjoni tat-tip tal-KE għal skala ristretta ta' karburanti tingħata bla ħsara għall-ħtiġiet li ġejjin.
English: Exhaust emissions approval of an engine running on natural gas and laid out for operation on either the range of H-gases or on the range of L-gases
French: Réception, en ce qui concerne les émissions de gaz d'échappement, d'un moteur fonctionnant au gaz naturel et conçu pour une exploitation soit dans la gamme des gaz H, soit dans la gamme des gaz L.
German: Genehmigung der Abgasemissionen eines Motors, der mit Erdgas betrieben wird und für den Betrieb entweder mit der Gasgruppe H oder mit der Gasgruppe L ausgelegt ist.
Italian: Omologazione per quanto riguarda le emissioni allo scarico di un motore funzionante con gas naturale e predisposto per funzionare o con i gas del gruppo H o con i gas del gruppo L.
Portuguese: Homologação no que diz respeito às emissões de escape de um motor que funciona com gás natural e preparado para funcionar quer com a gama de gases H quer com a gama de gases L.
Danish: Godkendelse hvad angår emissionen fra udstødningen, af en motor, som kører på naturgas og er indstillet til at køre på gas i enten H-området eller L-området.
Swedish: Godkännande med avseende på avgasutsläpp från en motor som drivs på naturgas och som är konstruerad för drift på antingen H-gas eller L-gas.
Czech: Schválení typu z hlediska emisí z výfuku pro motor na zemní plyn a konstruovaný pro provoz jak se skupinou plynů H, tak se skupinou plynů L
Slovak: Osvedčenie o výfukových emisiách pre motor bežiaci na zemný plyn a určený na chod buď na kategóriu H-plynov alebo na kategóriu L-plynov.
Polish: Uzyskanie homologacji odnośnie do poziomów emisji zanieczyszczeń dla silnika pracującego na gazie ziemnym i w zakresie albo gazów H, albo gazów L.
Hungarian: Földgázüzemű vagy H-gáz tartományba vagy L-gáz tartományba tartozó gázzal való működésre kialakított motor kipufogógáz-kibocsátásának jóváhagyása.
Slovenian: Homologacija emisij izpušnih plinov iz motorja na zemeljski plin, ki je prirejen za delovanje na visokokalorične pline (razred H) ali na nizkokalorične pline (razred L)
Estonian: Maagaasil töötava, kuid nii H-rühma kui ka L-rühma gaasidel töötamiseks kohandatud mootori heitgaasiga seotud tüübikinnitus.
Latvian: Tāda motora apstiprināšana attiecībā uz izplūdes izmešiem, kas darbojas ar dabasgāzi un kas paredzēts H grupas gāzēm vai L grupas gāzēm.
Lithuanian: Patvirtinimas dėl išmetamųjų teršalų, išduotas varikliui, kuris naudoja gamtines dujas ir pagal kurio konstrukciją variklio darbas numatytas H ar L dujų diapazone.
Maltese: Approvazzjoni ta' l-emissjonijiet ta' exhaust ta' magna li taħdem b'gass naturali u attrezzata biex taħdem bil-gassijiet ta' l-iskala H jew bil-gassijiet ta' l-iskala L
English: The parent engine shall be tested on the relevant reference fuel, as specified in Annex IV, for the relevant range.
French: Le moteur parent est testé avec le carburant de référence correspondant, tel que défini à l'annexe IV pour chaque gamme.
German: Der Stamm-Motor ist mit dem entsprechenden Bezugskraftstoff gemäß Anhang IV für die jeweilige Gasgruppe zu prüfen.
Italian: Il motore capostipite viene provato con il combustibile di riferimento pertinente come specificato nell'allegato IV per il gruppo corrispondente.
Portuguese: Ensaia-se o motor precursor com o combustível de referência relevante conforme especificado no anexo IV para a gama relevante.
Swedish: Huvudmotorn skall provas för respektive gastyp med användning av tillämpligt referensbränsle enligt specifikationer i bilaga IV.
Czech: Základní motor se zkouší s odpovídajícím referenčním palivem uvedeným v příloze IV pro danou skupinu.
Slovak: Základný motor musí byť odskúšaný na príslušné referenčné palivo - ako je špecifikované v prílohe IV, pre príslušnú kategóriu.
Polish: Silnik macierzysty jest badany na odpowiednim paliwie wzorcowym, jak określono w załączniku IV dla odpowiedniego zakresu.
Hungarian: Az alapmotort a megfelelő tartományra a IV. mellékletben meghatározott megfelelő referencia-tüzelőanyaggal kell vizsgálni.
Slovenian: Osnovni motor se preskusi z ustreznim referenčnim gorivom, kakor je določeno v Prilogi IV, za vsak razred goriva.
Estonian: Algmootorit katsetatakse asjakohase etalonkütusega, nagu on asjaomase gaaside rühma suhtes kindlaks määratud IV lisas.
Latvian: Standarta motors jātestē ar attiecīgo standarta degvielu, kas attiecīgās grupas gāzēm noteikta IV pielikumā.
Lithuanian: Pirminis variklis turi būti bandomas su atitinkamomis etaloninių degalų rūšimis, nurodytomis IV priede atitinkamam diapazonui.
Maltese: L-ewwel mudell oriġinali tal-magna għandu jiġi ttestjat bil-karburant ta' referenza relevanti, speċifikat fl-Anness IV, għall-iskala relevanti.
English: The parent engine shall meet the requirements of this Directive without any readjustment to the fuelling between the two tests.
French: Le moteur parent doit satisfaire aux exigences de la présente directive, sans correction de l'alimentation entre les deux essais.
German: Der Stamm-Motor muss die Anforderungen dieser Richtlinie erfuellen, ohne dass zwischen den beiden Prüfungen die Kraftstoffzufuhr nachgestellt wird.
Italian: Il motore capostipite deve essere conforme ai requisiti della presente direttiva senza alcuna regolazione di adeguamento al combustibile tra le due prove.
Portuguese: O motor precursor deve satisfazer os requisitos da presente directiva sem qualquer reajustamento da alimentação de combustível entre os dois ensaios.
Danish: Stammotoren skal opfylde kravene i dette direktiv uden omstilling af brændstofsystemet mellem de to tester.
Swedish: Huvudmotorn skal 2000 l uppfylla kraven i det här direktivet utan ändring av motorns bränsleinställning mellan de två proven.
Czech: Základní motor musí splňovat požadavky této směrnice bez jakéhokoli nového nastavení přívodu paliva mezi oběma zkouškami.
Slovak: Základný motor musí vyhovieť požiadavkám tejto smernice bez akéhokoľvek prestavovania na iné palivo medzi dvoma skúškami.
Polish: Silnik wzorcowy spełnia wymagania niniejszej dyrektywy bez żadnego ponownego dostosowania napędzania paliwem między dwoma badaniami.
Hungarian: Az alapmotornak meg kell felelnie ezen irányelv követelményeinek anélkül, hogy a két vizsgálat között bármilyen utánállítást végeznének az tüzelőanyag változtatása miatt.
Estonian: Algmootor peab vastama heitmetega seotud nõuetele, seejuures kütusega varustamist kahe katse vahel korrigeerimata.
Latvian: Standarta motoram bez degvielas padeves pārregulēšanas starp abiem testiem jāatbilst šīs direktīvas prasībām.
Lithuanian: Pirminis variklis turi atitikti šios direktyvos reikalavimus be jokio papildomo degalų tiekimo reguliavimo tarp dviejų bandymų.
English: Before testing the parent engine shall be run-in using the procedure defined in paragraph 3 of Appendix 2 to Annex III.
French: Avant les essais, le moteur parent doit être rodé en appliquant la procédure indiquée au point 3 de l'appendice 2 de l'annexe III.
German: Vor der Prüfung muss der Stamm-Motor gemäß dem in Anhang III Anlage 2 Nummer 3 angegebenen Verfahren eingefahren werden.
Italian: Prima della prova, il motore capostipite verrà rodato con la procedura indicata al punto 3, appendice 2, dell'allegto III.
Portuguese: Antes do ensaio, o motor precursor deve ser rodado utilizando o processo indicado no ponto 3 do apêndice 2 do anexo III.
Danish: Før testning skal motoren tilkøres efter proceduren i punkt 3 i tillæg 2 til bilag III.
Swedish: Före provning skall huvudmotorn köras in på det sätt som anges i punkt 3 i tillägg 2 till bilaga III.
Czech: Před zkouškou se musí základní motor zaběhnout podle postupu uvedeného v bodu 3 dodatku 2 k příloze III.
Slovak: Pred skúšaním bude základný motor zabehnutý v zmysle postupu uvedeného v odseku 3 dodatku 2 k prílohe III.
Polish: Przed badaniem silnik macierzysty uruchamia się z wykorzystaniem procedury określonej w ust. 3 dodatku 2 do załącznika III.
Hungarian: A vizsgálat előtt az alapmotort be kell járatni a III. melléklet 2. függelékének 3. pontjában leírt eljárás alkalmazásával.
Slovenian: Pred preskušanjem se osnovni motor uteče po postopku, podanem v točki 3 Dodatka 2 k Prilogi III.
Estonian: Enne katsetamist tuleb algmootor sisse sõita III lisa 2. liite lõikes 3 esitatud protseduuri kohaselt.
Latvian: Pirms testēšanas standarta motors jāiesilda pēc procedūras, kas noteikta III pielikuma 2. papildinājuma 3. punktā.
Lithuanian: Prieš bandymą pirminis variklis turi būti pašildomas taikant III priedo 2 priedėlio 3 dalyje pateiktą metodiką.
Maltese: Qabel l-ittestjar, l-ewwel mudell oriġinali tal-magna għandu jsirlu running-in skond il-proċedura mogħtija fil-paragrafu 3 ta' l-Appendiċi 2 ta' l-Anness III.
English: At the manufacturer's request the engine may be tested on a third fuel instead of G23 (fuel 3) if the >ISO_7>ë->ISO_1>shift factor (S>ISO_7>ë) >ISO_1>lies between 0,89 (i.e. the lower range of GR) and 1,19 (i.e. the upper range of G25), for example when fuel 3 is a market fuel.
Portuguese: A pedido do fabricante, o motor pode ser ensaiado com um terceiro combustível em vez do G23 (combustível 3) se o factor de desvio >ISO_7>ë (>ISO_1ISO_7>ë) >ISO_1>estiver compreendido entre 0,89 (isto é, a gama inferior do GR) e 1,19 (isto é, a gama superior do G25), por exemplo quando o combustível 3 for um combustível do mercado.
Danish: På fabrikantens begæring kan motoren afprøves på et tredje brændstof i stedet for G23 (brændstof 3), hvis >ISO_7>ë->ISO_1>forskydningsfaktoren (S>ISO_7>ë) >ISO_1>ligger mellem 0,89 (dvs. det nedre område for GR) og 1,19 (dvs. det øvre område for G25), f.eks. når brændstof 3 er et brændstof af handelskvalitet.
Swedish: På tillverkarens begäran kan motorn provas med ett tredje bränsle i stället för G23 (bränsle 3) om >ISO_7>ë->ISO_1>skiftfaktorn (S>ISO_7>ë) >ISO_1>ligger mellan 0,89 (den nedre gränsen för GR) och 1,19 (den övre gränsen för G25), t.ex. då bränsle 3 är ett bränsle som finns på marknaden.
Hungarian: A gyártó kérésére a motort G23 helyett egy harmadik tüzelőanyaggal (3. tüzelőanyag) is vizsgálni lehet, ha a -eltolási tényező (S) 0,89 (azaz a GR tüzelőanyag alsó tartománya) és 1,19 (azaz a G25 tüzelőanyag felső tartománya) közé esik, pl. ha a 3. tüzelőanyag kereskedelemben kapható.
English: On delivery to the customer the engine shall bear a label (see paragraph 5.1.5) stating for which range of gases the engine is approved.
French: À la livraison chez le client, le moteur porte une étiquette (voir point 5.1.5) qui indique la gamme des gaz pour laquelle le moteur est réceptionné.
German: Bei Auslieferung an den Kunden muss der Motor mit einem Schild versehen sein (siehe Nummer 5.1.5), auf dem angegeben ist, für welche Gasgruppe der Motor zugelassen ist.
Italian: Alla consegna al cliente, il motore deve recare una targhetta (vedi punto 5.1.5) indicante per quale gruppo di gas il motore è omologato.
Portuguese: Antes da entrega ao cliente, o motor deve ostentar uma etiqueta (ver ponto 5.1.5) indicando a gama de gases para a qual o motor foi homologado.
Danish: Motoren skal ved levering til kunden være forsynet med en mærkat (se punkt 5.1.5), som angiver, hvilket gasområde motoren er godkendt til.
Swedish: Vid leveransen till kunden skall motorn vara märkt (se punkt 5.1.5) med uppgift om vilka gastyper motorn är godkänd för.
Czech: Při dodání zákazníkovi musí být na motoru štítek (viz bod 5.1.5) udávající, pro kterou skupinu plynů je motor schválen jako typ.
Slovak: Pri dodávke zákazníkovi musí byť motor opatrený štítkom (pozri odsek 51.5), na ktorom bude uvedené pre ktorú kategóriu plynov bol motor schválený.
Hungarian: A felhasználóhoz való leszállításkor a motort egy címkével kell ellátni (lásd az 5.1.5. pontot), amelyen fel van tüntetve, hogy a motort a gázok milyen tartományára hagyták jóvá.
Slovenian: Ob dobavi kupcu mora imeti motor napisno ploščico (glej točko 5.1.5), na kateri je označeno, za kateri razred plinov je motor homologiran.
Estonian: Tarbijale üleantaval mootoril peab olema märgis (vaata lõige 5.1.5) andmetega, millise gaaside rühma suhtes on mootor kinnitatud.
Latvian: Kad motoru piegādā pircējam, uz tā jābūt etiķetei (skatīt 5.1.5. punktu) ar norādi, kuras grupas gāzēm motors ir apstiprināts.
Lithuanian: Ant naudotojui tiekiamo variklio turi būti etiketė (žr. 5.1.5 punktą), nurodanti, kokiam dujų diapazonui variklis yra patvirtintas.
Maltese: Meta titwassal lill-klijent il-magna għandu jkollha tikketta (ara paragrafu 5.1.5) li turi għal liema skala ta' gassijiet il-magna tkun approvata.
English: Exhaust emissions approval of an engine running on natural gas or LPG and laid out for operation on one specific fuel composition
French: Réception, en ce qui concerne les émissions de gaz d'échappement, d'un moteur fonctionnant au gaz naturel ou au GPL et conçu pour une composition de carburant spécifique.
German: Genehmigung der Abgasemissionen eines Motors, der mit Erdgas oder LPG betrieben wird und für den Betrieb mit Kraftstoff einer bestimmten Zusammensetzung ausgelegt ist.
Italian: Omologazione per quanto riguarda le emissioni allo scarico di un motore funzionante a gas naturale o GPL e predisposto per funzionare con una composizione specifica di combustibile.
Portuguese: Homologação no que diz respeito às emissões de escape de um motor que funciona com gás natural ou com GPL e preparado para funcionar com um combustível de composição específica.
Danish: Godkendelse, hvad angår emissionen fra udstødningen, af en motor, som kører på naturgas eller LPG og er indstillet til at køre på brændstof af en bestemt sammensætning.
Swedish: Godkännande för avgasutsläpp från en motor som drivs med naturgas eller gasol och som är konstruerad för drift med bränsle av en viss sammansättning.
Czech: Schválení typu z hlediska emisí z výfuku pro motor na zemní plyn nebo na LPG a konstruovaný pro provoz s jedním specifickým složením paliva
Slovak: Osvedčenie o výfukových emisiách motora bežiaceho na zemný plyn alebo LPG a určeného pre chod na jedno špecifické zloženie paliva.
Polish: Homologacja w zakresie poziomów emisji spalin silnika pracującego na gazie ziemnym lub LPG i przeznaczonego do pracy na paliwie o jednym, szczególnym składzie.
Hungarian: Földgázüzemű vagy PB-gázüzemű, meghatározott összetételű gázzal való működésre kialakított motor kipufogógáz-kibocsátásának jóváhagyása
Slovenian: Homologacija emisij izpušnih plinov iz motorja na zemeljski plin ali utekočinjeni naftni plin (LPG), ki je prirejen za delovanje na določeno sestavo goriva.
Estonian: Ühel teatava koostisega kohandatud kütusel, maagaasil või veeldatud naftagaasil töötava mootori heitgaaside tüübikinnitus
Latvian: Tāda motora apstiprināšana attiecībā uz izmetes emisijām, kas darbojas ar dabasgāzi vai LPG un kas paredzēts viena specifiska sastāva degvielai.
Lithuanian: Patvirtinimas dėl išmetamųjų teršalų, išduotas varikliui, kuris vartoja gamtines dujas ar LPG ir pagal kurio konstrukciją numatyta naudoti tam tikros sudėties degalus.
Maltese: Approvazzjoni ta' emissjonijiet ta' exhaust minn magna li taħdem b'gass naturali jew LPG u attrezzata biex taħdem b'kompożizzjoni speċifika waħda ta' karburant
English: Between the tests fine-tuning of the fuelling system is allowed.
French: Entre les essais, le système d'alimentation peut faire l'objet d'un réglage fin.
Italian: Tra una prova e l'altra è ammessa la registrazione del sistema di alimentazione.
Portuguese: Entre os ensaios, admite-se a afinação fina do sistema de alimentação de combustível.
Danish: Mellem testerne er finindstilling af brændstofsystemet tilladt.
Swedish: Mellan proven får fininställning av bränslesystemet göras.
Czech: Mezi zkouškami je přípustné jemné seřízení palivového systému.
Slovak: Medzi skúškami je dovolené jemné doladenie palivového systému.
Polish: Między badaniami dozwolone jest dostrajanie precyzyjne układu napędzania paliwem.
Hungarian: A vizsgálatok között szabad finombeállítást végezni a tüzelőanyagellátó-rendszeren.
Slovenian: Med preskusoma je dovoljeno fino uravnavanje sistema dovajanja goriva.
Estonian: Kütusesüsteemi peenreguleerimine katsete vahel on lubatud.
Latvian: Starp testiem atļauts precīzi noregulēt degvielas padeves sistēmu.
Lithuanian: Tarp bandymų leidžiama tiksliai reguliuoti degalų tiekimo sistemą.
Maltese: Bejn it-testijiet huma permessi l-aħħar aġġustamenti zgħar tas-sistema tal-karburant.