English: "Low-floor bus" is a vehicle of Class I, II or A in which at least 35 % of the area available for standing passengers (or in its forward section in the case of articulated vehicles, or in its lower deck in the case of double-decker vehicles) forms an area without steps and includes access to at least one service door.
French: "autobus à plancher surbaissé", un véhicule de classe I, II ou A dans lequel au moins 35 % de la surface disponible pour les passagers debout (dans la section avant dans le cas d'un véhicule articulé ou au premier niveau dans le cas d'un véhicule à impériale) forme un espace sans aucune marche et donnant accès à au moins une porte de service;
German: "Niederflurfahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug der Klasse I, II oder A, bei dem mindestens 35 % der für Fahrgäste verfügbaren Stehplatzfläche (bzw. des vorderen Teilfahrzeugs bei Gelenkfahrzeugen bzw. der unteren Fahrgastebene bei Doppeldeckfahrzeugen) eine stufenlose Fläche bilden und Zugang zu mindestens einer Betriebstür bieten.
Spanish: "Autobús de piso bajo": vehículo de las clases I, II o A en el que al menos el 35 % de la superficie disponible para viajeros de pie (o de su sección delantera, en el caso de los vehículos articulados, o de su piso inferior, en los vehículos de dos pisos) constituye una superficie llana sin escalones, con acceso, como mínimo, a una puerta de servicio.
Italian: per "autobus a pianale ribassato" si intende un veicolo della classe I, II o A nel quale almeno il 35 % della zona disponibile per i passeggeri (nella parte anteriore per i veicoli snodati e nel piano inferiore per i veicoli a due piani) costituisce una zona continua senza gradini e include l'accesso ad almeno una delle porte;
Greek: "Xαμηλοδάπεδο όχημα", όχημα των κλάσεων I, II ή Α, στο οποίο το 35 % τουλάχιστον της επιφανείας που διατίθεται για τους όρθιους επιβάτες (ή στο εμπρόσθιο τμήμα στην περίπτωση αρθρωτών οχημάτων, ή στο χαμηλότερο όροφο σε περίπτωση διωρόφου οχήματος) σχηματίζει μια ενιαία επιφάνεια χωρίς βαθμίδες και περιλαμβάνει πρόσβαση σε μία τουλάχιστον θύρα επιβατών.
Czech: "Nízkopodlažním vozidlem" se rozumí vozidlo třídy I, II nebo A, v němž nejméně 35 % plochy použitelné pro stojící cestující (nebo u kloubových vozidel v jeho přední části nebo u dvoupodlažních vozidel v dolním podlaží) tvoří jedinou plochu bez stupňů a má přístup k nejméně jedněm provozním dveřím.
Slovak: " Nízkopodlažný autobus" je vozidlo triedy I, II alebo A, v ktorom najmenej 35% plochy, ktorá je k dispozícii stojacim cestujúcim (alebo v jeho prednej sekcii v prípade kĺbových vozidiel, alebo na jeho spodnom podlaží, v prípade poschodových vozidiel) tvorí plocha bez schodov a s prístupom minimálne k jedným obslužným dverám.
Slovenian: "Nizkopodni avtobus" pomeni vozilo razreda I, II ali A, pri katerem je najmanj 35 % prostora, predvidenega za stoječe potnike (ali prednjega dela vozila pri zgibnih vozilih ali spodnjega nivoja pri dvonivojskih vozilih), brez stopnic in ima dostop vsaj do enih delovnih vrat.
Romanian: „Autobuz cu planșeu jos” este un vehicul din clasele I, II sau A în care cel puțin 35% din suprafața disponibilă pentru pasagerii în picioare (în secțiunea anterioară în cazul vehiculelor articulate sau pe platforma inferioară în cazul vehiculului cu etaj) constituie o zonă fără trepte și are acces la cel puțin o ușă de serviciu.
Bulgarian: “Нископлатформен автобус” означава превозно средство от клас I, II или A, в което най-малко 35 % от предвиденото за правостоящи пътници пространство (в предната секция в случаите на съчленени превозни средства, или на долния етаж в случаите на двуетажни превозни средства) образува зона без стъпала и която осигурява достъп към поне една врата за пътници.
Estonian: Madala põrandaga buss - I, II või A klassi kuuluv sõiduk, millel vähemalt 35 % seisvatele reisijate mõeldud alast (või liigendbusside korral eesmises osasõidukis või kahekorruseliste busside korral alumisel korrusel) on astmeteta tasapind ning seal on juurdepääs vähemalt ühele reisijate teenindamiseks mõeldud uksele.
Lithuanian: "Žemadugnis autobusas" yra I, II arba A klasės transporto priemonė, kurioje ne mažiau kaip 35 % stovintiems keleiviams skirto ploto (sudurtosiose transporto priemonėse - priekinės dalies, o dviaukštėse transporto priemonėse - apatinio aukšto) yra zona be laiptų ir iš jos galima prieiti bent prie vienerių įlipimo ir išlipimo durų.
Maltese: "Vettura bl-art baxxa" hija vettura tal-Klassi I, II jew A li fiha mill-anqas 35 % taż-żona disponibli għal-passiġġieri bil-wieqfa (jew fis-sezzjoni ta' quddiem fil-każ ta' vetturi artikolati, jew fis-sular ta' isfel fil-każ ta' vetturi b'żewġ sulati) tifforma żona mingħajr turġien u tinkludi aċċess għal mill-anqas bieb tas-servizz wieħed.