English: Where the voltage exceeds 100 V RMS (root-mean-square) in one or more electrical circuits in a vehicle, a manually-operated isolating switch which is capable of disconnecting all such circuits from the main electrical supply shall be connected in each pole of that supply which is not electrically connected to earth, and shall be located inside the vehicle in a position readily accessible to the driver, provided that no such isolating switch shall be capable of disconnecting any electrical circuit supplying the mandatory external vehicle lights.
French: Lorsque la tension est supérieure à 100 volts RMS (valeur moyenne quadratique) dans un ou plusieurs circuits électriques d'un véhicule, un sectionneur manuel apte à déconnecter tous les circuits de ce type du réseau principal d'alimentation électrique doit être raccordé à chaque pôle de ladite alimentation non raccordé à la terre, et doit être installé en un point facilement accessible par le conducteur, à condition qu'un tel sectionneur ne puisse couper un circuit électrique alimentant les feux extérieurs obligatoires du véhicule.
German: Übersteigt die Spannung in einem oder mehreren Stromkreisen des Fahrzeugs 100 V Effektivspannung (quadratischer Mittelwert), muss ein handbetätigter Stromkreisunterbrecher, der die Trennung aller dieser Stromkreise vom Hauptstromversorgungskreis gestattet, auf jeden Pol wirken, der keinen elektrischen Masseanschluss hat, und im Inneren des Fahrzeugs an einer für den Fahrer gut erreichbaren Stelle angeordnet sein; dieser Stromkreisunterbrecher darf jedoch den oder die Stromkreise zur Versorgung der vorgeschriebenen Außenbeleuchtung des Fahrzeugs nicht unterbrechen.
Spanish: Cuando la tensión eficaz supere los 100 voltios en uno o más de los circuitos eléctricos de un vehículo, se conectará un conmutador manual de aislamiento, capaz de desconectar dichos circuitos de la alimentación eléctrica principal, a todos los polos que no vayan conectados eléctricamente a tierra, situándolo en el interior del vehículo de modo que el conductor pueda acceder fácilmente a él, todo ello, siempre que dicho conmutador de aislamiento no pueda desconectar ninguno de los circuitos eléctricos que alimentan las luces exteriores obligatorias del vehículo.
Italian: Se la tensione elettrica supera i 100 volt RMS (valore quadratico medio) in uno o più circuiti elettrici di un veicolo, un sezionatore manuale che può interrompere tutti questi circuiti dal sistema elettrico principale è raccordato a ciascun polo di detto sistema non collegato a terra ed è collocato all'interno del veicolo, in un punto facilmente accessibile per il conducente, purché tale sezionatore non possa interrompere il circuito elettrico che alimenta le luci esterne obbligatorie del veicolo.
Greek: Όταν η τάση υπερβαίνει το 100 Volts RMS (τετραγωνική ρίζα του μέσου όρου) σε ένα ή περισσότερα ηλεκτρικά κυκλώματα του οχήματος, ένας διακόπτης μόνωσης μηχανικής λειτουργίας, ο οποίος είναι ικανός να αποσυνδέσει όλα αυτά τα κυκλώματα από την κύρια συσκευή ηλεκτρικής παροχής συνδέεται με κάθε πόλο της παροχής αυτής, η οποία δεν διαθέτει γείωση, και τοποθετείται εντός του οχήματος σε θέση εύκολα προσιτή από τον οδηγό, εφόσον αυτός ο διακόπτης μόνωσης μπορεί να αποσυνδέσει οιοδήποτε ηλεκτρικό κύκλωμα που τροφοδοτεί τους υποχρεωτικούς εξωτερικούς φανούς του οχήματος.
Czech: Pokud napětí v jednom nebo více elektrických okruzích vozidla přestoupí 100 Vef (efektivní hodnota), musí být v každém přívodu takového napájení, který není elektricky spojen s kostrou, zapojen ručně ovládaný odpojovač, který umožňuje odpojení všech takovýchto okruhů od hlavního přívodu elektrické energie; odpojovač musí být umístěn uvnitř vozidla tak, aby byl řidiči snadno přístupný, a podmínkou je, aby žádný takový odpojovač nebyl schopen rozpojit jakýkoli elektrický obvod, který napájí předepsaná vnější zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci vozidla.
Slovak: Tam, kde napätie prekračuje hodnotu 100 V RMS (efektívna hodnota) v jednom alebo vo viacerých elektrických obvodoch vo vozidle, ručne ovládaný odpojovač schopný odpojiť všetky tieto obvody od hlavného prívodu elektrického prúdu bude pripojený na každý pól tohto prívodu, ktorý nie je elektricky uzemnený, a bude umiestnený do vnútra vozidla na miesto ku ktorému má vodič ľahký prístup za predpokladu, že žiadny takýto odpojovač nesmie byť schopný odpojiť žiadny elektrický obvod, ktorý napája povinné vonkajšie osvetlenie vozidla.
Slovenian: Če napetost v enem ali več tokokrogih vozila presega 100 V ef (kvadratna srednja vrednost), mora biti v neposrednem dosegu voznika nameščeno ročno stikalo, s katerim je mogoče vse te tokokroge odklopiti od glavnega napajalnega tokokroga; stikalo, ki nima električnega stika z maso, mora prekiniti vse pole.
Romanian: Dacă tensiunea depășește 100 V RMS (valoare medie pătratică) într-unul sau mai multe circuite electrice, se conectează un întrerupător separator acționat manual – care poate deconecta toate aceste circuite de la sursa principală – în fiecare pol al alimentării care nu este legat electric la masă și se plasează în interiorul vehiculului într-o poziție ușor accesibilă pentru conducătorul auto, cu condiția ca respectivul întrerupător separator să nu poată deconecta nici un circuit electric care alimentează luminile exterioare obligatorii ale vehiculului.
Bulgarian: Когато в една или няколко от електрическите вериги на превозното средство напрежението надхвърля 100 V RMS (средноквадратична стойност), всеки от полюсите на главното електрозахранване, който не е електрически свързан със земя, трябва да се съедини с ръчноуправляем изполиращ прекъсвач, който да може да прекъсва връзката на въпросните вериги с главното електрозахранване, и да бъде поместен във вътрешността на превозното средство по начин, при който водачът разполага с безпрепятствен достъп до него, при условие че въпросният изолиращ прекъсвач не може да изключва електрическите вериги, осигуряващи задължителното напрежение за външните светлини на превозното средство.
Estonian: Kui sõiduki ühes või mitmes vooluringis ületab pinge 100 V RMS (ruutkeskmine väärtus) peab olema juhile hästi kättesaadavas kohas käsitsilülitatav voolukatkesti, mis eraldab nimetatud vooluringid põhivooluvarustusahelast ja mõjub kõikidele poolustele, millel puudub elektriline massiühendus; see voolukatkesti ei tohi aga katkestada sõiduki ettenähtud välisvalgustuse vooluringi või vooluringe.
Lithuanian: Jei vienoje ar daugiau transporto priemonės elektros grandinių įtampos vidutinė kvadratinė vertė viršija 100 V, prie kiekvieno su įžeminimu elektriškai nesujungto poliaus turi būti prijungtas rankinis atjungiklis, gebantis atjungti tokias grandines nuo maitinimo linijos. Toks atjungiklis turi būti transporto priemonės viduje, vairuotojui lengvai pasiekiamoje vietoje ir juo neturi būti įmanoma atjungti jokių elektros grandinių, kuriomis maitinamas būtinasis transporto priemonės išorinis apšvietimas.
Maltese: Meta l-vultaġġ jeċċedi 100 V RMS (root-mean square) f'wieħed jew aktar ċirkwiti elettriċi tal-vettura, switch għall-iżolament b'operazzjoni manwali li jkun jista jiddiskonnettja ċ-ċirkwiti kollha bħal dawn mill-forniment elettriku ewlieni għandu jkun konness ma kull pole ta' dak il-forniment li ma jkunx elettrikalment konnes mal-earth, u għandu jkun lokalizzat fl-intern tal-vettura f'pożizzjoni aċċessibli mill-ewwel għas-sewwieq, basta li l-ebda switch ta' l-iżolament bħal dak ma jkun jista jiddiskonnettja ċ-ċirkwit elettriku li jforni dwal esterni mandatorji tal-vettura.