FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: it shall comply with the rules laid down in Annex VIII. Where the joint representative body does not comply with these rules or does not have the authority needed to draw up a particular TSI, another authorised body shall be designated by the same procedure.
Romanian: În situațiile în care organismul reprezentativ comun nu respectă aceste norme sau nu are autoritatea necesară pentru a elabora un anumit STI, un alt organism autorizat este desemnat prin aceeași procedură.
English: telematic applications for passenger services, maintenance, with particular regard to safety, passenger carriages, traction units and locomotives,
Romanian: aplicațiile telematice pentru serviciile de transport de călători; întreținerea, cu o atenție specială acordată siguranței vagoane de călători unități de tracțiune și locomotive;
English: infrastructure,
Romanian: infrastructură;
English: energy and air pollution.
Romanian: energie și poluarea aerului.
English: telematic applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services respecting the criteria defined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems deriving from rolling stock and infrastructure.
Hungarian: a fuvarozási szolgáltatások telematikai alkalmazásaira, a forgalmi szolgálatra és forgalomirányításra (beleértve a II. és a III. mellékletben foglalt feltételeket figyelembe vevő, a határátlépéssel járó szolgáltatásokra vonatkozó személyzeti képesítéseket), teherkocsikra, valamint a járművek és az infrastruktúra okozta zajártalomra vonatkozik.
English: ANNEX I THE TRANS-EUROPEAN CONVENTIONAL RAIL SYSTEM 1. INFRASTRUCTURE
Hungarian: I. MELLÉKLET A HAGYOMÁNYOS TRANSZEURÓPAI VASÚTI RENDSZER 1. INFRASTRUKTÚRA
English: The components used must withstand any normal or exceptional stresses that have been specified during their period in service. The safety repercussions of any accidental failures must be limited by appropriate means.
Hungarian: A felhasznált rendszerelemeknek használati időtartamuk alatt bírniuk kell a számukra meghatározott rendes vagy kivételes terheléseket. Az esetleges véletlen meghibásodások biztonsági utóhatásait a megfelelő eszközökkel a legkisebbre kell csökkenteni.
English: Reliability and availability The monitoring and maintenance of fixed or movable components that are involved in train movements must be organised, carried out and quantified in such a manner as to maintain their operation under the intended conditions.
Hungarian: Megbízhatóság és rendelkezésre állás A szerelvény mozgásában részt vevő rögzített és mozgó rendszerelemek felügyeletét és karbantartását úgy kell megszervezni, elvégezni és mennyiségileg meghatározni, hogy üzemeltetésük a rendeltetés szerinti feltételek mellett folytatódhasson.
English: The body must employ staff and possess the means required to perform adequately the technical and administrative tasks linked with the checks; it should also have access to the equipment needed for exceptional checks.
German: Die Stelle muss über die personellen und materiellen Voraussetzungen für die angemessene Erfuellung der technischen und administrativen Aufgaben verfügen, die mit der Durchführung der Prüfungen verbunden sind, und Zugang zu den Geräten haben, die für außergewöhnliche Prüfungen erforderlich sind.
Hungarian: A testületnek olyan személyzetet kell alkalmaznia, valamint olyan eszközökkel kell rendelkeznie, amelyet az ellenőrzések végrehajtásával összefüggő műszaki és adminisztratív feladatok megfelelő végrehajtása megkíván; ezen kívül hozzáféréssel kell rendelkeznie a rendkívüli ellenőrzésekhez szükséges berendezésekhez.
English: The independence of the staff responsible for the checks must be guaranteed. No official must be remunerated either on the basis of the number of checks performed or of the results of those checks.
Hungarian: Biztosítani kell az ellenőrzésekért felelős személyzet függetlenségét. Sem a végrehajtott ellenőrzések száma, sem azok eredménye alapján a személyzetet tilos javadalmazásban részesíteni.
English: The JRB must set up the working parties necessary for the purposes of drafting TSIs; these working parties must have a flexible, efficient structure. To this end, the number of experts must be limited.
Hungarian: Az ÁME-k kidolgozásához a KKT köteles rugalmas és hatékony struktúrával rendelkező munkacsoportokat létrehozni. Ebből a célból korlátozni kell a szakértők számát.
English: DIRECTIVE 2001/16/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
Bulgarian: ДИРЕКТИВА 2001/16/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА
English: of 19 March 2001
Bulgarian: от 19 март 2001 година
English: The commercial operation of trains throughout the trans-European rail network requires in particular excellent compatibility between the characteristics of the infrastructure and those of the rolling stock, as well as efficient interconnection of the information and communication systems of the different infrastructure managers and operators. Performance levels, safety, quality of service and cost depend upon such compatibility and interconnection, as does, in particular, the interoperability of the trans-European conventional rail system.
Bulgarian: Експлоатирането на влакове с търговски цели в Трансевропейската железопътна мрежа изисква по-специално отлична съвместимост между характеристиките на инфраструктурата и тези на подвижния състав, както и ефективна вътрешна връзка на информационните и комуникационните системи на различните управители на инфраструктура и на оператори.. Нивото на функциониране, сигурността, качеството на услугите и стойността зависят от тази съвместимост и вътрешна връзка, от които зависи по-специално и оперативната съвместимост на Трансевропейската конвенционална железопътна система.
English: In its White Paper entitled «A strategy for revitalising the Community's railways» in 1996, the Commission announced a second measure in the conventional rail sector and then ordered a study on the integration of national rail systems, the results of which were published in May 1998 with the recommendation of the adoption of a Directive based on the approach taken in the high-speed sector.
Bulgarian: През 1996 г. в своята Бяла книга, озаглавена „Стратегия за съживяване железниците на Общността“, Комисията обяви втора мярка в сектора на конвенционалните железници и след това възложи проучване за интеграцията на националните железопътни системи, резултатите от което бяха публикувани през май 1998 г. с препоръката за приемане на директива, базираща се на възприетия във високоскоростния сектор подход.
English: The Commission communication on «Integration of conventional rail systems» recommends the adoption of this Directive and justifies the similarities and main differences compared with Directive 96/48/EC.
Bulgarian: Съобщението на Комисията относно „Интеграцията на конвенционалните железопътни системи“ препоръчва приемането на настоящата директива и оправдава приликите и основните разлики в сравнение с Директива 96/48/ЕО.
English: Pursuant to Council Directive 91/440/EEC of 29 July 1991 on the development of the Community's railways, railway companies must have increased access to Member States' rail networks, which in turn requires the interoperability of infrastructure, equipment, rolling stock and systems of management and operation, including those staff qualifications and hygiene and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystems in question and for the implementation of each TSI.
Bulgarian: Съгласно Директива 91/440/ЕИО на Съвета от 29 юли 1991 г. относно развитието на железниците в Общността, железопътните компании трябва да имат увеличен достъп до железопътните мрежи на държавите-членки, което от своя страна изисква оперативна съвместимост на инфраструктурата, оборудването, подвижния състав и системите за управление и експлоатация, включително такава квалификация на персонала и условия за хигиена и сигурност на работното място, които се изискват за експлоатацията и поддръжката на съответните подсистеми и за прилагането на всяка една ТСОС.
English: To comply with the appropriate provisions on procurement procedures in the rail sector and in particular Directive 93/38/EEC, the contracting entities should include technical specifications in the general documents or in the terms and conditions for each contract.
Bulgarian: За да се спазят съответните разпоредби относно процедурите по възлагане на обществени поръчки в железопътния сектор и по-специално Директива 93/38/ЕИО, възложителите следва да включат технически спецификации към основните документи или към условията по всеки договор.
English: It is therefore necessary to lay down a module defining the principles and conditions applying to «EC» verification of subsystems.
Bulgarian: Поради това е необходимо да се установи модул, определящ принципите и условията, които се прилагат към проверката на ЕО на подсистемите.
English: The «EC» verification procedure should be based on TSIs.
Bulgarian: Процедурата за проверка на ЕО следва да се базира на ТСОС.
English: «trans-European conventional rail system» means the structure, as described in Annex I, composed of lines and fixed installations, of the trans-European transport network, built or upgraded for conventional rail transport and combined rail transport, plus the rolling stock designed to travel on that infrastructure;
Bulgarian: „трансевропейска конвенционална железопътна система“ е съвкупността, описана в приложение I, състояща се от линиите и стационарните съоръжения на трансевропейската транспортна мрежа, изградени или модернизирани за конвенционален железопътен транспорт или за комбиниран железопътен транспорт, плюс подвижния състав, предвиден да се движи по тази инфраструктура;
English: «interoperability» means the ability of the trans-European conventional rail system to allow the safe and uninterrupted movement of trains which accomplish the required levels of performance for these lines.
Bulgarian: „оперативна съвместимост“ е способността на трансевропейската конвенционална железопътна система да позволява безопасното и непрекъснато движение на влакове, които постигат необходимите нива на работа за тези линии.
English: «subsystems» means the result of the division of the trans-European conventional rail system, as shown in Annex II.
Bulgarian: „подсистеми“ е резултата от разделянето на трансевропейската конвенционална железопътна система, както е показано в приложение II.
English: «interoperability constituents» means any elementary component, group of components, subassembly or complete assembly of equipment incorporated or intended to be incorporated into a subsystem upon which the interoperability of the trans-European conventional rail system depends directly or indirectly.
Bulgarian: „съставни елементи на оперативната съвместимост“ са всеки елементарен компонент, група съставни елементи, подкомплект или комплект от оборудване, обединени, или предназначени да се обединят в подсистема, от която оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система зависи директно или индиректно.
English: The concept of a «constituent» covers both tangible objects and intangible objects such as software;
Bulgarian: Концепцията за „съставен елемент“ включва както материални обекти, така и нематериални обекти, като например софтуер;
English: «essential requirements» means all the conditions set out in Annex III which must be met by the trans-European conventional rail system, the subsystems, and the interoperability constituents including interfaces;
Bulgarian: „съществени изисквания“ са всички условия, изложени в приложение III, които трябва да бъдат спазени от трансевропейската конвенционална железопътна система, подсистемите и съставните елементи на оперативна съвместимост, включително връзките;
English: «European specification» means a common technical specification, a European technical approval or a national standard transposing a European standard, as defined in points 8 to 12 of Article 1 of Directive 93/38/EEC;
Bulgarian: „европейска спецификация“ е обща техническа спецификация, европейско техническо одобрение или национален стандарт, който транспонира европейски стандарт, както е определено в точки 8 до 12 от член 1 от Директива 98/38/ЕИО;
English: «technical specifications for interoperability», hereinafter referred to as «TSIs», means the specifications by which each subsystem or part subsystem is covered in order to meet the essential requirements and ensure the interoperability of the trans-European conventional rail system;
Bulgarian: „технически спецификации за оперативна съвместимост“, наричани по-нататък „ТСОС“, са спецификациите, на които отговаря всяка една подсистема или част от подсистема, за да удовлетвори основните изисквания и осигури оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система;
English: «joint representative body» (JRB) means the body bringing together representatives of the infrastructure managers, railway companies and industry which is responsible for drawing up the TSIs.
Bulgarian: „съвместна представителна структура“ (СПС) е структура, обединяваща представители на управителите на инфраструктура, железопътните дружества и на промишлеността, която отговаря за съставянето на ТСОС.
English: «Infrastructure managers» means those referred to in Articles 3 and 7 of Directive 91/440/EEC;
Bulgarian: „Управители на инфраструктура“ са тези, посочени в членове 3 и 7 от Директива 91/440/ЕИО;
English: «notified bodies» means the bodies which are responsible for assessing the conformity or suitability for use of the interoperability constituents or for appraising the «EC» procedure for verification of the subsystems;
Bulgarian: „нотифицирани структури“ са органи, които отговарят за оценката на съответствието или годността за употреба на съставните елементи на оперативна съвместимост, или за преценка на процедурата за проверка на ЕО на подсистемите;
English: «basic parameters» means any regulatory, technical or operational condition which is critical to interoperability and requires a decision in accordance with the procedure laid down in Article 21(2) before any development of draft TSIs by the joint representative body;
Bulgarian: „основни параметри“ е всяко регулаторно, техническо или оперативно условие, което е от решаващо значение за оперативната съвместимост и изисква решение в съответствие с процедурата, изложена в член 21, параграф 2 преди разработване на проекти за ТСОС от общия представителен орган;
English: «specific case» means any part of the trans-European conventional rail system which needs special provisions in the TSIs, either temporary or definitive, because of geographical, topographical or urban environment constraints or those affecting compatibility with the existing system.
Bulgarian: „специфичен случай“ е всяка част от трансевропейската конвенционална железопътна система, която се нуждае от специални разпоредби в ТСОС, временни или постоянни, поради географски, топографски изисквания или такива на градската среда, или такива влияещи на съвместимостта със съществуващата система.
English: «upgrading» means any major modification work on a subsystem or part subsystem which requires fresh authorisation for putting into service within the meaning of Article 14(1);
Bulgarian: „модернизиране“ е всяка значителна работа по модификация на подсистема или част от подсистема, която изисква ново разрешение за пускане в действие по смисъла на член 14, параграф 1;
English: «renewal» means any major substitution work on a subsystem or part subsystem which requires fresh authorisation for putting into service within the meaning of Article 14(1);
Bulgarian: „обновяване“ е всяка значителна работа по подмяна на подсистема или част от подсистема, която изисква ново разрешение за пускане в действие по смисъла на член 14, параграф 1;
English: «existing rail system» means the structure composed of lines and fixed installations of the existing rail system plus the rolling stock of all categories and origin travelling on that infrastructure.
Bulgarian: „съществуваща железопътна система“ е структурата, състояща се от линии и фиксирани инсталации на съществуващата железопътна система плюс подвижния състав от всякакви категории и произход, който се движи по тази инфраструктура.
English: If need be, these specifications may vary according to the use of the subsystem, for example according to the categories of line, hub and/or rolling stock provided for in Annex I; (d)
Bulgarian: Ако е необходимо, тези спецификации могат да варират в зависимост от предназначението на подсистемата, например според категориите линии, центровете и/или подвижния състав, посочени в приложение I;
English: This includes in particular the modules defined in Decision 93/465/EEC or, where appropriate, the specific procedures, to be used to assess either the conformity or the suitability for use of interoperability constituents and «EC» verification of subsystems;
Bulgarian: Това включва по-специално модулите, определени в Директива 93/465/ЕИО или, където е подходящо, специфичните процедури, които се използват за оценка или на съвместимостта, или на годността за употреба на съставните елементи на оперативна съвместимост, а също и за проверката на ЕО на подсистемите;
English: The social partners shall be consulted in the context of the Sectoral Dialogue Committee set up in accordance with Commission Decision 98/500/EC.
Bulgarian: Консултациите със социалните партньори се извършват в контекста на Комитета за отраслов диалог, създаден в съответствие със Решение 98/500/ЕО на Комисията.
English: In particular, they may not require checks which have already been carried out as part of the procedure of «EC» declaration of conformity or suitability for use, the components of which are set out in Annex IV.
Bulgarian: По-специално, няма да е необходимо те да преминават изпитания, които вече са проведени като част от процедурата, водеща до издаване на декларацията на ЕО за съвместимост и годност за употреба, елементите на която са представени в приложение IV.
English: Member States shall consider as complying with the essential requirements of this Directive applying to them those interoperability constituents which bear the «EC» declaration of conformity or suitability for use.
Bulgarian: Държавите-членки считат за съответстващи на прилагащите се спрямо тях съществени изисквания на настоящата директива онези съставни елементи на оперативна съвместимост, които притежават декларация на ЕО за съвместимост или годност за употреба.
English: Where a Member State finds that an interoperability constituent covered by the «EC» declaration of conformity or suitability for use and placed on the market is unlikely, when used as intended, to meet the essential requirements, it shall take all necessary steps to restrict its field of application, prohibit its use or withdraw it from the market.
Bulgarian: Когато една държава-членка счете, че за съставен елемент на оперативна съвместимост, снабден с декларация на ЕО за съответствие или годност за употреба и пуснат на пазара, съществува опасност , при използването му по предназначение, да не удовлетвори съществените изисквания, тя предприема всички необходими мерки за ограничаване приложното му поле, за забрана на използването му или за изтеглянето му от пазара.
English: Where an interoperability constituent bearing the «EC» declaration of conformity fails to comply, the competent Member State shall take appropriate measures against whomsoever has drawn up the declaration and shall inform the Commission and the other Member States thereof.
Bulgarian: Когато съставен елемент на оперативна съвместимост, притежаващ декларация на ЕО за съответствие, не отговаря на изискванията, компетентната държава-членка предприема подходящи мерки срещу този, който е издал декларацията и информира за това Комисията и другите държави-членки.
English: In order to establish the «EC» declaration of conformity or suitability for use of an interoperability constituent, the manufacturer or his authorised representative established in the Community shall apply the provisions laid down by the relevant TSIs.
Bulgarian: За изготвянето на декларацията на ЕО за съответствие или годност за употреба на един съставен елемент на оперативна съвместимост, производителят или неговият упълномощен представител, установен в Общността, прилагат разпоредбите, установени със съответните ТСОС.
English: Where interoperability constituents are the subject of other Community directives covering other aspects, the «EC» declaration of conformity or suitability for use shall, in such instances, state that the interoperability constituents also meet the requirements of those other directives.
Bulgarian: Когато съставните елементи на оперативна съвместимост са предмет на други директиви на Общността, обхващащи други аспекти, декларацията на ЕО за съответствие или годност за употреба посочва в такива случаи, че съставният елемент на оперативна съвместимост отговаря също и на изискванията на тези други директиви.
English: in each instance where the Member State finds that the «EC» declaration of conformity has been drawn up improperly, the manufacturer or his authorised representative established in the Community shall be required to restore the interoperability constituent to a state of conformity and to terminate the infringement under the conditions laid down by that Member State;
Bulgarian: във всеки случай, когато държавата-членка установи, че декларацията на ЕО за съответствие е съставена неправилно, производителят или неговият оторизиран представител, установен в Общността, се задължава да възстанови съставния елемент на оперативна съвместимост до състояние на съответствие и да прекрати нарушението в съответствие с изискванията, определени от тази държава-членка;
English: In particular, they may not require checks which have already been carried out as part of the procedure leading to the «EC» declaration of verification, the components of which are set out in Annex V.
Bulgarian: В частност, те могат да не изискват проверки, които вече са извършени като част от процедурата, водеща до декларацията на ЕО за проверка, чиито съставни елементи са установени в приложение V.
English: Member States shall consider as being interoperable and meeting the essential requirements concerning them, those structural subsystems constituting the trans-European conventional rail system which are covered by the «EC» declaration of verification.
Bulgarian: Държавите-членки считат за оперативно съвместими и отговарящи на касаещите ги съществените изисквания, онези структурни подсистеми, изграждащи трансевропейската конвенционална железопътна система, които са обхванати от декларацията на ЕО за проверка.
English: In order to establish the «EC» declaration of verification, the procurement entity or its official representative shall invite the notified body that it has selected for that purpose to apply the «EC» verification procedure referred to in Annex VI.
Bulgarian: За съставянето на декларация на ЕО за проверка доставчикът или неговият официален представител поканват избрания от тях нотифициран орган, който да приложи процедурата за проверка на ЕО, цитирана в приложение VI.
English: The task of the notified body responsible for the «EC» verification of a subsystem shall begin at the design stage and cover the entire manufacturing period through to the acceptance stage before the subsystem is put into service.
Bulgarian: Задачата на нотифицирания орган, отговарящ за проверката на ЕО на една подсистема, започва на етапа на проектирането и обхваща целия период на производство до етапа на приемане преди пускането в експлоатация на подсистемата.
English: The notified body shall be responsible for compiling the technical file that has to accompany the «EC» declaration of verification.
Bulgarian: Нотифицираният орган отговаря за съставянето на техническото досие, което трябва да придружава декларацията за проверка на ЕО.