FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Any removals or modifications shall be recorded in the test report.
French: Tout enlèvement ou modification doit être consigné dans le procès-verbal d'essai;
German: Die Entfernungen bzw. Änderungen sind im Prüfbericht zu vermerken.
Spanish: Todas las supresiones o modificaciones de componentes deberán anotarse en el informe de ensayo.
Italian: le rimozioni o modifiche sono registrate nel verbale di prova;
Portuguese: As desmontagens ou modificações efectuadas devem ser registadas no relatório de ensaio.
Dutch: Hiervan dient in het testverslag melding te worden gemaakt.
Swedish: Varje borttagande eller ändring skall anges i provningsrapporten.
Finnish: Poistot tai muutokset on merkittävä testauskertomukseen.
Czech: Jakákoli demontáž nebo změna musí být zaznamenána ve zkušebním protokolu.
Slovak: Odstránenie alebo modifikácia sa zaznamenáva v testovacom protokole.
Polish: Wszelkie usunięcia lub modyfikacje części zostają odnotowane w sprawozdaniu z badania.
Hungarian: A tesztjelentésben minden eltávolítást vagy módosítást rögzíteni kell.
Slovenian: Takšne odstranitve ali spremembe je treba zapisati v poročilu o preskusu.
Bulgarian: Всяко отстраняване или модификация се записват в протокола за изпитване.
Estonian: Iga mahamonteerimine või muutmine tuleb registreerida katseprotokollis.
Latvian: Visas noņemšanas vai pārveidošanas darbības norāda testa ziņojumā;
Lithuanian: Apie tų sudėtinių dalių pašalinimą arba modifikavimus įrašoma bandymo ataskaitoje;
Maltese: Kull tneħħija jew modifika għandhom ikunu rreġistrati fir-rapport tat-test.
English: Tyres
French: Pneumatiques
German: Reifen
Spanish: Neumáticos
Italian: Pneumatici
Portuguese: Pneumáticos
Dutch: Banden
Swedish: Däck
Finnish: Renkaat
Czech: Pneumatiky
Slovak: Pneumatiky
Polish: Opony
Hungarian: Gumiabroncsok
Slovenian: Pnevmatike
Romanian: Pneuri
Bulgarian: Гуми
Estonian: Rehvid
Latvian: Riepas
Lithuanian: Padangos
Maltese: It-tyres
English: Four identical tyres of the same type and range must be fitted to the test vehicle.
French: Quatre pneumatiques identiques de même type et appartenant à la même famille sont montés sur le véhicule d'essai.
German: An dem Prüffahrzeug werden vier identische Reifen des gleichen Typs und der gleichen Reihe angebracht.
Spanish: Se instalarán en el vehículo de ensayo cuatro neumáticos idénticos del mismo tipo y gama.
Italian: Devono essere montati sul veicolo di prova quattro pneumatici identici dello stesso tipo
Portuguese: Devem ser instalados no veículo de ensaio quatro pneumáticos idênticos do mesmo tipo e gama.
Dutch: Er dienen vier identieke banden van hetzelfde type en van dezelfde familie op het testvoertuig te worden gemonteerd.
Swedish: Fyra identiska däck av samma typ och serie skall monteras på provfordonet.
Finnish: Testiajoneuvoon on asennettava neljä saman tyypin ja sarjan rengasta.
Czech: Na zkušebním vozidle musí být namontovány čtyři shodné pneumatiky stejného typu rozsahu použití.
Slovak: Na testovacie vozidlo sa musia namontovať štyri identické pneumatiky rovnakého typu a radu.
Polish: Cztery identyczne opony tego samego typu i zakresu muszą być zainstalowane w badanym pojeździe.
Hungarian: A tesztjárműre négy ugyanolyan, azonos típusú és sorozatú gumiabroncsot kell szerelni.
Slovenian: Na preskusno vozilo je treba vgraditi štiri enake pnevmatike istega tipa in iste skupine.
Romanian: Pe vehiculul de încercare trebuie montate patru pneuri identice din același tip și aceeași gamă.
Bulgarian: На изпитвателното превозно средство се монтират четири еднакви гуми от един и същи тип и серия.
Estonian: Katsesõidukile peab olema paigaldatud neli identset sama valiku ja sama tüübi rehvi.
Latvian: Četras vienādas viena un tā paša tipa vienam un tam pašam kopumam piederīgas riepas ir jāuzmontē uz testa transportlīdzekļa.
Lithuanian: Bandomojoje transporto priemonėje turi būti sumontuotos keturios vienodos to paties tipo ir tos pačios serijos padangos.
Maltese: Erba' tyres identiċi ta' l-istess tip u gamma għandhom jitwaħħlu fuq il-vettura tat-test.
English: Winter tyres that in certain Member States may be equipped with studs intended to enhance friction shall be tested without this equipment.
French: Les pneumatiques d'hiver qui, dans certains États membres, peuvent être équipés de crampons destinés à améliorer l'adhérence doivent être soumis aux essais sans cet équipement.
German: Winterreifen, die in einigen Mitgliedstaaten zwecks Verbesserung der Bodenhaftung mit Spikes versehen werden dürfen, werden ohne Spikes geprüft.
Spanish: Los neumáticos de invierno, que en determinados Estados miembros pueden estar equipados con clavos diseñados para incrementar la fricción, se ensayarán sin clavos.
Italian: I pneumatici da neve, che possono in taluni Stati membri essere chiodati per consentire una migliore aderenza, sono sottoposti a prova prima della chiodatura.
Portuguese: Os pneumáticos de Inverno, que em determinados Estados-Membros podem ser equipados com pregos destinados a reforçar a fricção, devem ser ensaiados sem esse equipamento.
Dutch: Winterbanden die in sommige lidstaten voorzien kunnen zijn van spijkers ter bevordering van de wrijving, worden zonder deze spijkers getest.
Swedish: Vinterdäck som i vissa medlemsstater får utrustas med dubbar för att öka friktionen skall provas utan denna utrustning.
Finnish: Talvirenkaat, jotka eräissä jäsenvaltioissa voidaan varustaa kitkaa lisäävillä nastoilla, on testattava ilman kyseistä varustusta.
Czech: Zimní pneumatiky, které mohou být v některých členských státech pro zvýšení tření vybaveny hroty, se musí zkoušet bez těchto hrotů.
Slovak: Zimné pneumatiky, ktoré môžu byť v niektorých členských štátoch vybavené protišmykovými hrotmi na zvýšenie trenia, sa testujú bez tohto vybavenia.
Polish: Opony zimowe, które w niektórych Państwach Członkowskich mogą być wyposażone w kolce, które mają wzmóc tarcie, są badane bez tego wyposażenia.
Hungarian: A téli gumiabroncsok, amelyeket bizonyos tagállamokban a súrlódás növelése érdekében szegekkel láthatnak el, e felszerelés nélkül tesztelendők.
Slovenian: Zimske pnevmatike, ki so v nekaterih državah članicah zaradi boljšega oprijema lahko opremljene z žeblji, je treba preskušati brez žebljev.
Romanian: Pneurile de iarnă care pot fi prevăzute, în anumite state membre, cu știfturi în vederea îmbunătățirii aderenței trebuie să fie supuse încercărilor fără aceste știfturi.
Bulgarian: Зимните гуми, които в някои държави-членки могат да бъдат оборудвани с шипове, които са предназначени за подобряване на сцеплението, се изпитват без това оборудване.
Estonian: Talverehve, mida teatud liikmesriikides võidakse varustada haardumise suurendamiseks ette nähtud naastudega, katsetatakse ilma nende naastudeta.
Latvian: Ziemas riepas, kas dažās dalībvalstīs var būt aprīkotas ar radzēm, kas paredzētas tam, lai palielinātu berzi, testē bez šā aprīkojuma.
Lithuanian: Žieminės padangos, kurioms tam tikrose valstybėse narėse, kad padidėtų padangų sukibimas, pritaisomi spygliai, bandomos be tų spyglių.
Maltese: Tyres tax-xitwa li f'ċerti Stati Membri jistgħu jkunu mgħammra b'tappini apposta li jżidu l-frizzjoni, għandhom jiġu ttestjati mingħajr dan l-apparat.
English: Tyres with special fitting requirements shall be tested in accordance with these requirements (e.g. rotation direction).
French: Les pneumatiques pour lesquels des instructions de montage spécifiques sont prévues doivent être soumis aux essais en respectant ces instructions (par ex. concernant le sens de rotation, etc.).
German: Reifen mit besonderen Montageanforderungen (z. B. Laufrichtung) sind entsprechend diesen Anforderungen zu messen.
Spanish: Los neumáticos con requisitos especiales de instalación se ensayarán de acuerdo con esos requisitos (p. ej.: sentido de rotación).
Italian: I pneumatici per i quali sono prescritte procedure di montaggio speciali devono essere sottoposti a prova conformemente a tali prescrizioni (ad esempio direzione di rotazione).
Portuguese: Os pneumáticos com requisitos de instalação especiais devem ser ensaiados de acordo com esses requisitos (p. ex., sentido de rotação).
Dutch: Banden met speciale montagevoorschriften worden getest overeenkomstig deze speciale voorwaarden (bv. draairichting).
Swedish: Däck med särskilda monteringskrav skall provas i enlighet med dessa krav (t.ex. rotationsriktning).
Finnish: Jos renkaille on erityisiä asennusvaatimuksia, ne on testattava kyseisten vaatimusten mukaisesti (esimerkiksi pyörimissuunta).
Czech: Pneumatiky se zvláštními požadavky na montáž se zkoušejí ve shodě s těmito požadavky (například požadavek na směr otáčení).
Slovak: Pneumatiky so špeciálnymi požiadavkami na montáž sa testujú v súlade s týmito požiadavkami (napr. smer rotácie).
Polish: Opony o specjalnych wymaganiach w zakresie instalowania są badane zgodnie z tymi wymaganiami (np. kierunek obrotu).
Hungarian: A vonatkozó különleges illesztési előírásokkal ellátott gumiabroncsokat ezekkel az előírásokkal összhangban (például forgási irány) kell tesztelni.
Slovenian: Pnevmatike s posebnimi zahtevami za vgradnjo morajo biti preskušane skladno s temi zahtevami (npr. smer kotaljenja).
Romanian: Pneurile pentru care există cerințe speciale de montare trebuie să fie supuse încercărilor în conformitate cu cerințele respective (de exemplu, sensul de rotire).
Bulgarian: Гумите, за които има специални монтажни изисквания се изпитват в съответствие с тези изисквания (напр. посока на въртене).
Estonian: Rehve, mille paigaldamiseks on erinõuded, tuleb katsetada vastavuses nende nõuetega (näiteks pöörlemissuund).
Latvian: Riepas, attiecībā uz ko paredzēti īpaši montāžas norādījumi, testē saskaņā ar šīm prasībām (piem., norādījumi attiecībā uz rotācijas virzienu).
Lithuanian: Padangos, kurioms taikomi specialūs montavimo reikalavimai, bandomos pagal tuos reikalavimus (pvz., riedėjimo kryptis).
Maltese: Tyres li jkollhom ħtiġiet ta' twaħħil speċjali għandhom ikunu ttestjati skond dawn il-ħtiġiet (per eżempju, id-direzzjoni tar-rotazzjoni).
English: The tyres must have full tread depth before being run-in.
French: La profondeur de sculpture des pneumatiques doit être maximale, avant rodage.
German: An den Reifen muss vor dem Einfahren die volle Profiltiefe vorhanden sein.
Spanish: La banda de rodamiento del neumático tendrá la máxima profundidad antes del rodaje.
Italian: Prima di essere sottoposti a rodaggio, i pneumatici devono presentare la massima profondità di incavo del battistrada.
Portuguese: Os pneumáticos têm de apresentar a altura total do relevo do piso antes da rodagem.
Dutch: De banden moeten, alvorens te worden ingelopen, de maximale profieldiepte hebben.
Swedish: Däcken måste ha fullt mönsterdjup före inkörning.
Finnish: Renkaiden urien syvyyden on oltava täysimääräinen ennen sisäänajoa.
Czech: Před záběhem musí mít pneumatiky plnou hloubku vzorku.
Slovak: Pneumatiky musia mať pred zabehávaním plnú hĺbku behúňa.
Polish: Te opony muszą posiadać pełną głębokość bieżnika przed docieraniem.
Hungarian: A gumiabroncsok a bejáratás előtt teljes futómintázat-mélységgel rendelkeznek.
Slovenian: Pred začetkom utekavanja morajo imeti pnevmatike polno globino profila.
Romanian: Adâncimea profilului benzii de rulare a pneurilor trebuie să fie maximă înainte de rodaj.
Bulgarian: Преди “разработване” гумите трябва да са с пълна дълбочина на протектора.
Estonian: Enne sissesõitmist peab rehvide turvis olema täissügavusega.
Latvian: Riepu protektora virsmas zīmējuma rievu dziļumam ir jābūt maksimālam pirms iemēģināšanas.
Lithuanian: Prieš pradedant padangas įvažinėti, jų protektoriaus rašto gylis turi būti didžiausias.
Maltese: It-tyres għandu jkollhom il-fond tat-tread sħiħ qabel isirilhom ir-running-in.
English: Tyres are to be tested on rims permitted by the tyre manufacturer.
French: Les pneumatiques doivent être essayés sur des jantes autorisées par le fabricant.
German: Die Reifen sind auf vom Reifenhersteller zugelassenen Felgen zu prüfen.
Spanish: Los neumáticos se ensayarán en las llantas autorizadas por el fabricante del neumático.
Italian: La prova deve essere eseguita con cerchioni autorizzati dal fabbricante dei pneumatici.
Portuguese: Os ensaios devem ser efectuados em jantes admitidas pelo fabricante dos pneumáticos.
Dutch: De banden worden getest op door de bandenfabrikant goedgekeurde velgen.
Swedish: Däcken skall provas på sådana fälgar som föreskrivs av däcktillverkaren.
Finnish: Renkaat on testattava renkaiden valmistajan hyväksymillä vanteilla.
Czech: Pneumatiky se zkoušejí na ráfcích povolených výrobcem pneumatiky.
Slovak: Pneumatiky sa testujú na ráfikoch, ktoré pripúšťa výrobca pneumatiky.
Polish: Opony są badane na obręczach dopuszczonych przez producenta opon.
Hungarian: A gumiabroncsok a gumiabroncs gyártója által engedélyezett keréktárcsán tesztelendők.
Slovenian: Pnevmatike je treba preskušati na platiščih, ki jih odobri proizvajalec pnevmatik.
Romanian: Pneurile trebuie încercate pe jante autorizate de producătorul pneurilor.
Bulgarian: Гумите се изпитват с разрешени от техния производител джанти.
Estonian: Rehve katsetatakse rehvi tootja poolt lubatud velgedel.
Latvian: Riepas testējamas uz riepu ražotāja atļautiem riteņu lokiem.
Lithuanian: Padangos turi būti bandomos jas sumontavus ant ratlankių, su kuriais jas eksploatuoti yra nurodęs gamintojas.
Maltese: It-tyres għandhom jiġu ttestjati fuq rimmijiet awtorizzati mill-manifattur tat-tyres.
English: Tyre loads
French: Charge des pneumatiques
German: Lasten
Spanish: Cargas de los neumáticos
Italian: Carico dei pneumatici
Portuguese: Carga nos pneumáticos
Dutch: Belasting van de banden
Swedish: Däckbelastningar
Finnish: Renkaiden kuormitukset
Czech: Zatížení pneumatik
Slovak: Zaťaženie pneumatiky
Polish: Nośność opon
Hungarian: A gumiabroncs terhelése
Slovenian: Obremenitve pnevmatik
Romanian: Sarcina pe pneu
Bulgarian: Натоварване на гумите
Estonian: Rehvi koormused
Latvian: Slodze uz riepām
Lithuanian: Padangų apkrova
Maltese: It-tagħbija tat-tyres
English: For all tyres the reference load Qr corresponds to the maximum mass associated with the load capacity index of the tyre.
French: Pour tous les pneumatiques, la charge de référence Qr correspond à la masse maximale associée à l'indice de capacité de charge du pneumatique.
German: Die Bezugslast Qr entspricht für alle Reifen der Hoechstmasse in Verbindung mit der Tragfähigkeitskennzahl des Reifens.
Spanish: En todos los neumáticos, la carga de referencia Qr corresponderá a la masa máxima asociada con el índice de capacidad de carga del neumático.
Italian: Per tutti i pneumatici il carico di riferimento Qr corrisponde alla massa associata all'indice della capacità di carico del pneumatico.
Portuguese: Em relação a todos os pneumáticos, a carga de referência Qr corresponde à massa máxima associada ao índice de capacidade de carga do pneumático.
Dutch: Voor alle banden moet de referentiebelasting Qr overeenkomen met de in de belastingcapaciteitindex van de band vermelde maximummassa.
Swedish: För alla däck motsvarar referensbelastningen Qr den maximala massa som gäller för däckets belastningsindex.
Finnish: Kaikkien renkaiden osalta viitekuormitus Qr vastaa renkaan kantavuuslukuun liittyvää suurinta massaa.
Czech: Referenční zatížení Qr pro všechny pneumatiky odpovídá maximální hmotnosti vázané na index únosnosti pneumatiky.
Slovak: Pre všetky pneumatiky referenčné zaťaženie Qr zodpovedá maximálnej hmotnosti spojenej s indexom nosnosti pneumatiky.
Polish: Dla wszystkich opon nośność referencyjna Qr odpowiada maksymalnej masie związanej ze wskaźnikiem nośności opony.
Hungarian: A Qr referenciateher minden gumiabroncstípusra nézve a gumiabroncs teherbírási indexéhez kapcsolódó legnagyobb tömegnek felel meg.
Slovenian: Za vse pnevmatike referenčna obremenitev Qr ustreza največji masi, povezani z indeksom nosilnosti pnevmatike.
Romanian: Pentru toate pneurile încărcarea de referință Qr corespunde masei maxime aferente indicelui capacității de încărcare al pneului.
Bulgarian: За всички гуми еталонното натоварване Qr съответства на максималната маса, свързана с индекса на товароподемност на гумата.
Estonian: Kõikide rehvide jaoks vastab baaskoormus Qr suurimale rehvi koormusindeksiga seotud massile.
Latvian: Attiecībā uz visām riepām standarta slodze Qr atbilst maksimālajai masai, kas saistīta ar riepas kravnesības indeksu.
Lithuanian: Visų padangų etaloninė apkrova Qr atitinka didžiausią pagal padangos krovumo rodiklį nustatomą masę.
Maltese: Għat-tyres kollha, it-tagħbija ta' referenza Qr għandha tikkorrispondi għall-massa massima assoċjata ma' l-indiċi ta' kapaċità ta' tagħbija tat-tyre.
English: In the case where the load capacity index is constituted by two numbers divided by slash (/), reference shall be made to the first number.
French: Lorsque l'indice de capacité de charge est constitué de deux nombres séparés par une barre obliquee (/), c'est le premier nombre qu'il faut prendre en considération.
German: Besteht die Tragfähigkeitskennzahl aus zwei durch einen Schrägstrich getrennten Ziffern, so wird auf die erste Ziffer Bezug genommen.
Spanish: En caso de que el índice de la capacidad de carga se componga de dos números separados por una barra (/), punto (2.29), se hará referencia al primer número.
Italian: Qualora l'indice della capacità di carico sia costituito da due cifre separate da una barra(/), la cifra di riferimento è la prima.
Portuguese: No caso de o índice de capacidade de carga ser constituído por dois números separados por uma barra (/), deve-se considerar o primeiro número.
Dutch: Wanneer de belastingindex uit twee door een schuine streep (/) gescheiden cijfers bestaat, wordt het eerste cijfer vermeld.
Swedish: Om belastningsindex består av två siffror skilda åt av ett snedstreck (/), skall hänvisning göras till den första siffran.
Finnish: Jos kantavuusluvussa on kaksi numeroa, joiden välissä on kauttaviiva (/), viitataan ensimmäiseen numeroon.
Czech: V případě, že je index únosnosti tvořen dvěma čísly oddělenými lomítkem (/), bere se v úvahu první z obou čísel.
Slovak: V prípade, že index nosnosti tvoria dve čísla rozdelené lomkou (/), za referenčné sa považuje prvé číslo.
Polish: W przypadku gdy wskaźnik nośności składa się z dwu liczb oddzielonych ukośnikiem (/) odniesienie będzie dokonywane do pierwszej liczby.
Hungarian: Amennyiben a teherbírási index két, dőlt vonallal (/) elválasztott számból áll, az első számra kell hivatkozni.
Slovenian: Če indeks nosilnosti sestoji iz dveh številk, ločenih s poševnico (/), je treba upoštevati prvo številko.
Romanian: În cazul în care indicele capacității de încărcare este compus din două numere separate de o bară oblică (/), se ia în considerare primul număr.
Bulgarian: Когато индексът на товароподемност се състои от две числа, разделени с коса черта (/), еталонното число е първото.
Estonian: Juhul kui koormusindeks koosneb kahest kaldkriipsuga (/) eraldatud numbrist, tuleb baassuurus võtta esimese numbri järgi.
Latvian: Kad kravnesības indeksu veido divi ar slīpsvītru atdalīti skaitļi, vērā ir jāņem pirmais skaitlis.
Lithuanian: Jei padangos krovumo rodiklis – tai įžambiu brūkšniu (/) atskirti du skaičiai, remiamasi pirmuoju.
Maltese: Fil-każ fejn l-indiċi ta' kapaċità ta' tagħbija jkun magħmul minn żewġ numri maqsumin permezz tas-sinjal '/', għandha ssir referenza għall-ewwel numru.
English: Tyre inflation pressure
French: Pression des pneumatiques
German: Reifendruck
Spanish: Presión de inflado del neumático
Italian: Pressione di gonfiamento del pneumatico
Portuguese: Pressão de enchimento dos pneumáticos
Dutch: Bandenspanning
Czech: Tlak v pneumatice
Slovak: Hustiaci tlak pneumatiky
Polish: Ciśnienie wewnętrzne w oponie
Hungarian: A felfújt gumiabroncs nyomása
Slovenian: Tlak v pnevmatikah
Romanian: Presiunea de umflare a pneului
Bulgarian: Налягане за напомпване на гумите
Estonian: Rehvirõhk
Latvian: Riepu spiediens
Lithuanian: Slėgis padangoje
Maltese: Il-pressjoni tat-tyres
English: Each tyre fitted on the test vehicle shall have a test pressure Pt not higher than the reference pressure Pr and within the interval:
French: Chaque pneumatique monté sur le véhicule d'essai doit avoir une pression d'essai Pt, non supérieure à la pression de référence Pr et comprise dans l'intervalle:
German: Jeder an dem Prüffahrzeug angebrachte Reifen muss einen Prüfdruck Pt aufweisen, der höchstens dem Bezugsdruck Pr entspricht und innerhalb der folgenden Grenzen liegt:
Spanish: Los neumáticos instalados en el vehículo de ensayo tendrán una presión Pt, no superior a la presión de referencia Pr, que estará situada dentro del intervalo:
Italian: Ciascun pneumatico montato sul veicolo di prova deve avere una pressione di prova Pt non superiore alla pressione di riferimento Pr e compresa nell'intervallo:
Portuguese: Cada pneumático instalado no veículo de ensaio deve ter uma pressão de ensaio Pt não superior à pressão de referência Pr e compreendida no intervalo:
Dutch: Elke band die op het testvoertuig is gemonteerd moet een testspanning Pt hebben die maximaal de referentiespanning Pr bedraagt en ligt binnen het interval:
Czech: Každá z pneumatik namontovaných na zkušebním vozidle musí být nahuštěna na zkušební tlak Pt, který není vyšší než je referenční tlak Pr a který leží v intervalu:
Slovak: Každá pneumatika namontovaná na testovacie vozidlo musí mať testovací tlak Pt, ktorý nie je vyšší než referenčný tlak Pr a musí byť v rozmedzí:
Polish: Każda opona zainstalowana w badanym pojeździe posiada ciśnienie powietrza Pt nie większe niż ciśnienie referencyjne Pr i w przedziale:
Hungarian: A tesztjárműre szerelt minden gumiabroncs Pt tesztnyomással rendelkezik, amely nem nagyobb a Pr referencianyomásnál, és a következő tartományon belül marad:
Slovenian: Vsaka pnevmatika, vgrajena na preskusnem vozilu, mora imeti preskusni tlak Pt, ki ni večji od referenčnega tlaka Pr in je znotraj naslednjih mejnih vrednosti:
Romanian: Fiecare pneu montat la vehiculul de încercare trebuie să aibă o presiune de încercare Pt care să nu fie mai mare decât presiunea de referință Pr și care să se încadreze în intervalul următor:
Bulgarian: Изпитвателното налягане Рt на всяка монтирана на изпитвателното превозно средство гума не трябва да е по-високо от еталонното налягане Рr и да се намира в интервала:
Estonian: Katsesõidukile paigaldatud ühegi rehvi katserõhk Pt ei tohi olla kõrgem kui baasrõhk Pr ja on vahemikus:
Latvian: Katrai uz testa transportlīdzekļa uzmontētai riepai testa spiediens Pt nav augstāks par atskaites spiedienu Pr un ir še turpmāk norādītajā intervālā:
Lithuanian: Kiekvienoje bandomosios transporto priemonės sumontuotoje padangoje slėgis darant bandymą turi būti Pt, (jis už etaloninį slėgį Pr neturi būti didesnis) ir jo ribos turi būti:
Maltese: Kull tyre imwaħħal fuq il-vettura tat-test għandu jkollu pressjoni tat-test Pt li ma tkunx ogħla mill-pressjoni ta' referenza Pr u fil-limiti ta' l-intervall: