FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Section 5.3.5.1. shall be replaced by the following:
French: Le point 5.3.5.1 est remplacé par le texte suivant:
German: 3. Abschnitt 5.3.5.1 erhält folgende Fassung:
Portuguese: O ponto 5.3.5.1 passa a ter a seguinte redacção:
Czech: Bod 5.3.5.1 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 5.3.5.1 sa nahrádza takto:
Polish: Podpunkt 5.3.5.1. otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az 5.3.5.1. pont helyébe a következő rendelkezés lép:
Romanian: Punctul 5.3.5.1. se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: Точка 5.3.5.1. се заменя със следния текст:
Estonian: Punkti 5.3.5.1 asendatakse järgmisega:
Latvian: 3. Pielikuma 5.3.5.1. iedaļu aizstāj ar šādu iedaļu:
Lithuanian: skirsnis pakeičiamas taip:
Maltese: It-taqsima 5.3.5.1. għandha tinbidel b'li ġej:
English: This test must be carried out on all vehicles of category M1 and N1 equipped with a positive-ignition engine except such vehicles that run only on a gaseous fuel (LPG or NG).
French: Le présent essai doit être réalisé sur tous les véhicules des catégories M1 et N1 équipés d'un moteur à allumage commandé, sauf les véhicules qui fonctionnent uniquement au carburant gazeux (GPL ou GN).
German: Diese Prüfung ist an allen Fahrzeugen der Klassen M1 und N1 mit Fremdzündungsmotor, außer an Fahrzeugen, die nur mit einem gasförmigen Kraftstoff (LPG oder NG) angetrieben werden, durchzuführen.
Portuguese: O presente ensaio deve ser efectuado com todos os veículos das categorias M1 e N1 equipados com motores de ignição comandada, com excepção dos veículos que apenas funcionam com um combustível gasoso (GPL ou GN).
Czech: "5.3.5.1 Tato zkouška musí být provedena u všech vozidel kategorie M1 a N1 vybavených zážehovým motorem kromě vozidel poháněných pouze plynným palivem (LPG nebo NG).
Slovak: "5.3.5.1 Tento test sa musí vykonať so všetkými vozidlami kategórie M1 a N1 vybavenými zážihovými motormi, s výnimkou vozidiel poháňaných plynným palivom (LPG alebo NG).
Polish: Test ten powinien być prowadzony na wszystkich pojazdach kategorii M1 i N1, wyposażonych w silnik z zapłonem iskrowym, z wyjątkiem pojazdów, które zasilane są wyłącznie paliwem gazowym (LPG lub NG).
Hungarian: Ezt a vizsgálatot valamennyi, külső gyújtású motorral felszerelt M1 és N1 kategóriájú gépjárművön el kell végezni, kivéve az olyan gépjárműveket, amelyek csak gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal működnek (PB-gáz vagy földgáz).
Slovenian: Ta preskus je treba opraviti na vseh vozilih kategorij M1 in N1 z motorjem na prisilni vžig, razen na vozilih s pogonom samo na plinasto gorivo (LPG ali NG).
Romanian: Această încercare trebuie efectuată pe toate vehiculele din categoriile M1 și N1 echipate cu motor cu aprindere comandată, cu excepția vehiculelor care funcționează numai cu un carburant gazos (GPL sau GN).
Bulgarian: Настоящото изпитване трябва да се извърши върху всички превозни средства от категории M1 и N1, оборудвани с двигател с принудително запалване, с изключение на превозните средства, които работят само с газово гориво (ВНГ или ПГ).
Estonian: See katsetus tuleb teha kõigi M1- ja N1-kategooria ottomootoritega sõidukitega, välja arvatud ainult gaaskütusel (veeldatud naftagaas või maagaas) töötavad sõidukid.
Latvian: Šo testu veic visiem M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar dzirksteļaizdedzes motoriem, izņemot tādus transportlīdzekļus, kas darbojas tikai ar gāzveida degvielu (sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi).
Lithuanian: Šis bandymas atliekamas visoms kibirkštinio uždegimo variklį turinčioms M1 ir N1 transporto priemonėms, išskyrus tik su dujiniu kuru (LPG arba NGT) veikiančias transporto priemones.
Maltese: Dan it-test għandu jsir fuq il-vetturi kollha tal-kategorija M1 u N1 mgħammra b'magna positive-ignition ħlief dawk il-vetturi li jaħdmu biss fuq karburant gassuż (LPG jew NG).
English: Vehicles which can be fuelled with petrol and either LPG or NG shall be tested in the test Type VI on petrol only.
French: Les véhicules qui peuvent fonctionner soit à l'essence, soit au GPL ou au GN seront soumis à l'essai de type VI uniquement avec l'essence.
German: Fahrzeuge, die sowohl mit Benzin als auch mit LPG oder NG angetrieben werden können, werden bei der Prüfung des Typs VI nur mit Benzin geprüft.
Portuguese: Os veículos que podem ser alimentados com gasolina e quer GPL quer GN devem ser submetidos ao ensaio do tipo VI com gasolina apenas.
Czech: Vozidla, která jsou poháněna benzinem a také LPG nebo NG, musí být podrobena zkoušce typu VI pouze pro pohon benzinem.
Slovak: Vozidlá, ktoré môžu používať benzín a buď LPG alebo NG, sa musia v teste typu VI testovať len s benzínom.
Polish: Pojazdy, które mogą być zasilane paliwem benzynowym i LPG lub NG, są testowane za pomocą testu typu VI tylko na benzynę.
Hungarian: Azokat a gépjárműveket, amelyek benzinnel, illetve PB-gázzal vagy földgázzal üzemelhetnek, a VI. típusú vizsgálat során csak benzin tekintetében kell vizsgálni.
Slovenian: Vozila s pogonom tako na bencin kakor tudi na LPG ali NG se pri preskusu tipa VI preskušajo samo na bencin.
Romanian: Vehiculele care pot fi alimentate atât cu benzină, cât și cu fie GPL, fie GN, vor fi încercate în cadrul încercării tip VI numai pe benzină.
Bulgarian: Превозните средства, които могат да работят или с бензин, или с ВНГ, или с ПГ, се подлагат на изпитването от тип VІ като превозни средства, които работят само с бензин.
Estonian: Sõidukeid, mille kütus võib olla kas bensiin või vedeldatud naftagaas või maagaas, katsetatakse VI tüübi katsetuses ainult bensiiniga.
Latvian: Transportlīdzekļus, kas darbojas ar benzīnu un sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi, VI tipa testā pārbauda tikai ar benzīnu.
Lithuanian: Transporto priemonėms, į kurias gali būti pilamas benzinas ir arba LPG ar NG, VI tipo bandymas taikomas tik benzinui.
Maltese: Vetturi li jistgħu jingħataw kemm petrol jew LPG jew NG għandhom ikunu eżaminati fit-test Tip VI fuq il-petrol biss.
English: The table in section 5.3.5.2. shall be replaced by the following table:
French: Le tableau du point 5.3.5.2 est remplacé par le tableau suivant:
German: Die Tabelle in Abschnitt 5.3.5.2 erhält folgende Fassung:
Portuguese: O quadro do ponto 5.3.5.2 é substituído pelo seguinte:
Czech: Tabulka v bodu 5.3.5.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Tabuľka v bode 5.3.5.2 sa nahrádza nasledujúcou tabuľkou:
Polish: W ppkt 5.3.5.2. tabela otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az 5.3.5.2. pontban szereplő táblázat helyébe a következő táblázat lép:
Slovenian: Tabela v točki 5.3.5.2 se nadomesti z naslednjo tabelo:
Romanian: Tabelul de la punctul 5.3.5.2 se înlocuiește cu următorul tabel
Bulgarian: Таблицата към точка 5.3.5.2 се заменя със следната таблица:
Estonian: Punkti 5.3.5.2 tabel asendatakse järgmise tabeliga:
Latvian: 4. Tabulu 5.3.5.2. iedaļā aizstāj ar šādu tabulu:
Lithuanian: skirsnio lentelė pakeičiama šia lentele:
Maltese: It-tabella fit-taqsima 5.3.5.2 għandha tinbidel bit-tabella li ġejja:
English: AMENDMENTS TO ANNEX VII TO DIRECTIVE 70/220/EEC
French: MODIFICATIONS DE L'ANNEXE VII DE LA DIRECTIVE 70/220/CEE
German: ÄNDERUNGEN DES ANHANGS VII DER RICHTLINIE 70/220/EWG
Portuguese: ALTERAÇÕES AO ANEXO VII DA DIRECTIVA 70/220/CEE
Czech: ZMĚNY PŘÍLOHY VII SMĚRNICE 70/220/EHS
Polish: ZMIANY DO ZAŁĄCZNIKA VII DO DYREKTYWY 70/220/EWG
Hungarian: A 70/220/EGK IRÁNYELV VII. MELLÉKLETÉNEK MÓDOSÍTÁSAI
Slovenian: SPREMEMBE PRILOGE VII K DIREKTIVI 70/220/EGS
Romanian: MODIFICĂRI ALE ANEXEI VII LA DIRECTIVA 70/220/CEE
Bulgarian: ИЗМЕНЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИЕ VІІ КЪМ ДИРЕКТИВА 70/220/ЕИО
Estonian: DIREKTIIVI 70/220/EMÜ VII LISA MUUDATUSED
Latvian: DIREKTĪVAS 70/220/EEK VII PIELIKUMA GROZĪJUMI
Lithuanian: DIREKTYVOS 70/220/EEB VII PRIEDO PAKEITIMAI
Maltese: EMENDI GĦALL-ANNESS VII TAD-DIRETTIVA 70/220/KEE
English: The first sentence of section 1 shall be amended as follows:
French: La première phrase du point 1 est modifiée comme suit:
German: Der erste Satz des Abschnitts 1 erhält folgende Fassung:
Portuguese: A primeira frase do ponto 1 passa a ter a seguinte redacção:
Czech: V bodě 1 se první věta nahrazuje tímto:
Slovak: Prvá veta bodu 1 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W pkt 1 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az első pont első mondata a következőképpen módosul:
Slovenian: Prvi stavek v točki 1 se spremeni kakor sledi:
Romanian: Prima teză de la punctul 1 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Първото изречение на точка 1 се изменя, както следва:
Estonian: Punkti 1 esimest lauset muudetakse järgmiselt:
Latvian: 5. Pielikuma 1. iedaļas pirmo teikumu groza šādi:
Lithuanian: Pirmasis 1 skirsnio sakinys iš dalies pakeičiamas taip:
Maltese: L-ewwel sentenza tat-taqsima 1 għandha tkun emendata kif ġej:
English: This Annex applies only to vehicles with positive-ignition engines as defined in section 5.3.5. of Annex I."
French: La présente annexe s'applique uniquement aux véhicules équipés de moteurs à allumage commandé tels que définis au point 5.3.5 de l'annexe I."
German: Dieser Anhang gilt nur für Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor im Sinne des Abschnitts 5.3.5 des Anhangs I."
Portuguese: O presente anexo aplica-se aos veículos de ignição comandada conforme definidos no ponto 5.3.5 do anexo I."
Czech: Tato příloha se vztahuje pouze na vozidla vybavená zážehovými motory vymezená v bodě 5.3.5 přílohy I."
Slovak: Táto príloha platí len pre vozidlá so zážihovými motormi v zmysle bodu 5.3.5 prílohy I."
Polish: Niniejszy Załącznik stosuje się wyłącznie do pojazdów z silnikiem z zapłonem iskrowym, w rozumieniu załącznika I ppkt 5.3.5."
Hungarian: Ezt a mellékletet csak az I. melléklet 5.3.5. pontjában meghatározott külső gyújtású motorral rendelkező gépjárművekre kell alkalmazni."
Slovenian: Ta priloga se uporablja samo za vozila z motorjem na prisilni vžig, kakor so določena v točki 5.3.5 Priloge I."
Romanian: Prezenta anexă se aplică numai vehiculelor echipate cu motoare cu aprindere comandată astfel cum sunt definite la punctul 5.3.5 din anexa I.”
Bulgarian: Настоящото приложение се прилага само за превозните средства, оборудвани с двигатели с принудително запалване, както са определени в точка 5.3.5 от приложение І."
Estonian: Käesolevat lisa kohaldatakse ainult ottomootoritega sõidukite suhtes vastavalt I lisa punktile 5.3.5."
Latvian: Šo pielikumu piemēro tikai transportlīdzekļiem ar dzirksteļaizdedzes motoriem, kā noteikts I pielikuma 5.3.5. iedaļā."
Lithuanian: Šis priedas taikomas tik I priedo 5.3.5 skirsnyje nurodytoms kibirkštinio uždegimo variklį turinčioms transporto priemonėms."
Maltese: Dan l-Anness japplika biss għall-vetturi b'magni positive-ignition kif imfissra fit-taqsima 5.3.5. ta' l-Anness I."
English: The first sentence of section 2.1.1 shall be amended as follows:
French: La première phrase du point 2.1.1 est modifiée comme suit:
German: Der erste Satz des Abschnitts 2.1.1 erhält folgende Fassung:
Portuguese: A primeira frase do ponto 2.1.1 passa a ter a seguinte redacção:
Czech: V bodě 2.1.1 se první věta nahrazuje tímto:
Slovak: Prvá veta bodu 2.1.1 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: W ppkt 2.1.1 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 2.1.1. pont első mondata a következőképpen módosul:
Slovenian: Prvi stavek točke 2.1.1 se spremeni kakor sledi:
Romanian: Prima teză de la punctul 2.1.1 se modifică după cum urmează:
Bulgarian: Първото изречение на точка 2.1.1 се изменя , както следва:
Estonian: Punkti 2.1.1 esimest lauset muudetakse järgmiselt:
Latvian: 6. Pielikuma 2.1.1. iedaļas pirmo teikumu groza šādi:
Lithuanian: Pirmasis 2.1.1 skirsnio sakinys iš dalies pakeičiamas taip:
Maltese: L-ewwel sentenza tat-taqsima 2.1.1 għandha tkun emendata kif ġej:
English: In section 4.3.3, footnote reference 1 shall be deleted, as shall also the footnote itself.
French: La note de bas de page 1 ainsi que la référence (1) elle-même au point 4.3.3 sont supprimées.
German: In Abschnitt 4.3.3 entfallen der Verweis auf die Fußnote 1 und die Fußnote 1.
Portuguese: No ponto 4.3.3, a chamada para nota de pé-de-página (1) e a própria nota de pé-de-página são suprimidas.
Czech: V bodě 4.3.3 se zrušují odkaz na poznámku pod čarou 1 a vlastní poznámka pod čarou.
Slovak: Odkaz na poznámku pod čiarou 1 v bode 4.3.3 a samotná poznámka pod čiarou 1 sa vypúšťajú.
Polish: W ppkt 4.3.3 skreśla się odnośnik do przypisu 1 i sam przypis.
Hungarian: A 4.3.3. pontban az 1. lábjegyzetre történő hivatkozást és magát a lábjegyzetet el kell hagyni.
Slovenian: V točki 4.3.3 se črtata oznaka za opombo 1 in opomba 1.
Romanian: La punctul 4.3.3, trimiterea la nota de subsol 1 și nota de subsol aferentă se elimină.
Bulgarian: Бележката под линия 1, както и самата препратка към нея (1) в точка 4.3.3 отпадат.
Estonian: Punktis 4.3.3 jäetakse viide joonealusele märkusele 1 ja joonealune märkus välja.
Latvian: 7. Pielikuma 4.3.3. iedaļā 1. zemsvītras piezīmes tekstu un atsauci svītro.
Lithuanian: skirsnio 1 nuoroda į išnaša ir pati išnaša išbraukiamos.
Maltese: Fit-taqsima 4.3.3, ir-referenza għan-nota f'qiegħ il-paġna għandha titħassar, kif ukoll in-nota innifisha.
English: Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive within nine months of its entry into force.
French: Les États membres mettent en vigueur les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive dans un délai de neuf mois à compter de son entrée en vigueur.
German: Die Mitgliedstaaten setzen die erforderlichen Rechts- und Verwaltungsvorschriften in Kraft, um dieser Richtlinie spätestens neun Monate nach ihrem Inkrafttreten nachzukommen.
Czech: Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do devíti měsíců ode dne jejího vstupu v platnost.
Slovak: Členské štáty prijmú zákony, iné predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou do deviatich mesiacov po nadobudnutí jej účinnosti.
Polish: Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy w ciągu dziewięciu miesięcy od jej wejścia w życie
Hungarian: A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek a hatálybalépésétől számított 9 hónapon belül megfeleljenek.
Slovenian: Države članice sprejmejo zakone in druge predpise, potrebne za uskladitev s to direktivo v roku devetih mesecev od začetka njene veljavnosti.
Romanian: Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive în termen de nouă luni de la data intrării sale în vigoare.
Bulgarian: Държавите-членки въвеждат в действие необходимите законови, подзаконови и административни разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, в срок от девет месеца, считано от влизането й в сила.
Estonian: Liikmesriigid võtavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid vastu üheksa kuu jooksul alates selle jõustumisest.
Latvian: Dalībvalstīs stājas spēkā normatīvie un administratīvie akti, kas vajadzīgi, lai izpildītu šīs direktīvas prasības deviņos mēnešos pēc tās stāšanās spēkā.
Lithuanian: Valstybes narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję per devynis mėnesius nuo šios direktyvos priėmimo, įgyvendina šia direktyvą.
Maltese: L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa sabiex iħarsu din id-Direttiva fi żmien disa' xhur mid-dħul tagħha fis-seħħ.
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.
French: Ils en informent immédiatement la Commission.
German: Sie setzen die Kommission unverzüglich davon in Kenntnis.
Czech: Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Slovak: Bezodkladne o tom budú informovať Komisiu.
Polish: i niezwłocznie informują o tym Komisję.
Hungarian: Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Slovenian: O tem takoj obvestijo Komisijo.
Romanian: Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
Bulgarian: Те незабавно уведомяват Комисията за това.
Estonian: Liikmesriigid teatavad nendest viivitamata komisjonile.
Latvian: Par to dalībvalstis nekavējoties informē Komisiju.
Lithuanian: Jos nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.
Maltese: Għandhom jinfurmaw minnufih lil-Kummissjoni b'dan.
English: Opinion of the European Parliament of 15 May 2001 (not yet published in the Official Journal),
Polish: Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 15 maja 2001 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym),
English: Council Common Position of 16 October 2001 (not yet published in the Official Journal)
Polish: wspólne stanowisko Rady z dnia 16 października 2001 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym)
English: and Decision of the European Parliament of 14 November 2001 (not yet published in the Official Journal).
Polish: oraz decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 14 listopada 2001 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).
English: Section 5.3.5.1. shall be replaced by the following: "5.3.5.1.
Slovenian: Točka 5.3.5.1 se nadomesti z:
English: The Commission has determined appropriate low temperature emission limits for vehicles of category N1 class II and III with positive-ignition engines.
French: La Commission a déterminé des limites d'émissions appropriées à basse température pour les véhicules de la catégorie N1, classes II et III, équipés de moteurs à allumage commandé.
German: Die Kommission hat für Fahrzeuge der Klasse N1, Typen II und III, mit Fremdzündungsmotor geeignete Niedrigtemperatur-Emissionsgrenzwerte festgelegt.
Portuguese: A Comissão determinou limites adequados para as emissões a baixa temperatura dos veículos das classes II e III da categoria N1 com motores de ignição comandada.
Czech: Komise stanovila vhodné mezní hodnoty emisí při nízké teplotě pro vozidla kategorie N1 třídy II a III vybavená zážehovými motory.
Slovak: Komisia určila príslušné emisné limity pri nízkych teplotách pre vozidlá kategórie N1 triedy II a III so zážihovými motormi;
Polish: Komisja ustaliła właściwe poziomy emisji w niskich temperaturach dla pojazdów kategorii N1 klasy II i III, z silnikami o zapłonie iskrowym;
Hungarian: A Bizottság a külső gyújtású motorral felszerelt, N1 kategóriájú, I. és III. osztályba tartozó gépjárművekre megfelelő, alacsony hőmérsékleten történő kibocsátási határértékeket határozott meg.
Slovenian: Komisija je določila ustrezne mejne vrednosti emisij pri nizkih temperaturah za vozila kategorije N1, razreda II in III, z motorjem na prisilni vžig.
Romanian: Comisia a stabilit limite corespunzătoare pentru emisii la temperatură joasă pentru vehiculele din categoria N1 clasa II și III cu motoare cu aprindere comandată.
Bulgarian: Комисията определи съответни граници за емисиите при ниска температура за превозните средства от категория N1, класове ІІ и ІІІ, оборудвани с двигатели с принудително запалване.
Estonian: Komisjon on kindlaks määranud kohased madala temperatuuri heitgaasimäärad N1-kategooria II ja III klassi ottomootoriga sõidukite tarvis.
Latvian: Komisija ir noteikusi atbilstīgas zemas temperatūras emisijas robežvērtības N1 kategorijas II un III klases transportlīdzekļiem ar dzirksteļaizdedzes motoriem.
Lithuanian: Komisija nustatė atitinkamas kibirkštinio uždegimo variklius turinčių N1 kategorijos II ir III klasių transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekio ribas esant žemai temperatūrai.
Maltese: Il-Kummissjoni iddeterminat limiti xierqa ta' temperatura baxxa għall-vetturi ta' kategorija N1 klassi II u II b'magni positive-ignition.
English: Because of their emission characteristics, it is appropriate to exempt vehicles with positive-ignition engines that run only on gas fuel (LPG or NG) from the low temperature test.
French: En raison de leurs caractéristiques d'émission, il convient d'exempter de l'essai à basse température les véhicules équipés de moteurs à allumage commandé qui fonctionnent uniquement au carburant gazeux (GPL ou GN).
German: Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor, die nur mit gasförmigem Kraftstoff (LPG oder NG) angetrieben werden, sollten aufgrund ihrer Emissionsmerkmale von der Niedrigtemperaturprüfung befreit werden.
Portuguese: Devido às suas características das emissões, é adequado isentar os veículos com motores de ignição comandada que funcionam apenas com combustíveis gasosos (GPL ou GN) do ensaio a baixa temperatura.
Czech: Vozidla vybavená zážehovými motory a poháněná pouze plynným palivem (LPG nebo NG) je vhodné pro jejich emisní vlastnosti osvobodit od zkoušky při nízké teplotě.
Slovak: z hľadiska ich emisných charakteristík je potrebné vyňať vozidlá so zážihovými motormi, ktoré sú poháňané len plynným palivom (LPG alebo NG) z testu pri nízkej teplote;
Polish: Właściwym jest wyłączenie pojazdów z silnikami o zapłonie iskrowym, zasilanych wyłącznie paliwem gazowym (LPG lub NG) z testów w niskiej temperaturze, w związku z ich charakterystyką emisji spalin;
Hungarian: Kibocsátási jellemzőik miatt szükséges az alacsony hőmérsékleten végzett vizsgálat alól mentesíteni azokat a külső gyújtású motorral rendelkező gépjárműveket, amelyek kizárólag gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal üzemelnek (PB-gáz vagy földgáz).
Slovenian: Zaradi njihovih emisijskih značilnosti bi bilo treba iz preskusa pri nizkih temperaturah izključiti vozila z motorjem na prisilni vžig s pogonom samo na plin (LPG ali NG).
Romanian: Datorită caracteristicilor emisiilor lor, este indicat să se excepteze de la încercarea la temperatură joasă vehiculele cu motoare cu aprindere comandată care funcționează numai cu carburant gazos (GPL sau GN).
Bulgarian: Поради техните емисионни характеристики уместно е от изпитването при ниска температура да се изключат превозните средства, оборудвани с двигатели с принудително запалване, които работят само с газово гориво (ВНГ или ПГ).
Estonian: Ottomootoriga sõidukid, mis töötavad ainult gaaskütusel (veeldatud naftagaas või maagaas), on kohane nende heitgaaside omaduste tõttu madala temperatuuri katsetusest välja arvata.
Latvian: Emisijas īpašību dēļ no zemas temperatūras testa jāizslēdz transportlīdzekļi ar dzirksteļaizdedzes motoriem, kas darbojas tikai ar gāzveida degvielu (sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi).
Lithuanian: Dėl išmetamųjų teršalų savybių būtų tikslinga esant žemai netaikyti bandymo temperatūrai kibirkštinio uždegimo variklius turinčioms transporto priemonėms, veikiančioms tik su dujiniu kuru (LPG arba NG).
Maltese: Minħabba l-karatteristiċi ta' l-emissjonijiet tagħhom, huwa xieraq li jkunu eżentati vetturi b'magni positive-ignition li jaħdmu biss fuq karburant tal-gass (LPG jew NG) mit-test tat-temperatura baxxa.