FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The diameter of the upper cylinder may be reduced at the top to 300 mm when a chamfer not exceeding 30 ° from the horizontal is included.
French: Le diamètre du cylindre supérieur peut être réduit au sommet à 300 mm par un chanfrein de 30° au maximum par rapport à l'horizontale.
German: Der Durchmesser des oberen Zylinders kann oben auf 300 mm verringert werden, wenn eine Abschrägung von bis zu 30 Grad zur Horizontalen vorgesehen ist.
Spanish: El diámetro del cilindro superior podrá reducirse en la parte superior a 300 mm cuando vaya provisto de un chaflán que no sobrepase los 30o respecto de la horizontal.
Italian: Il diametro del cilindro superiore può essere ridotto, all'estremità superiore, a 300 mm se presenta un smussatura non superiore a 30° rispetto all'orizzontale.
Greek: Η διάμετρος του άνω κυλίνδρου μπορεί να μειωθεί στο άνω μέρος σε 300 mm όταν προβλέπεται λοξοτομημένη γωνία από την οριζόντιο όχι άνω των 30°.
Czech: Průměr horního panelu může být nahoře zmenšen na 300 mm, pokud užité zkosení nepřekračuje 30 o od vodorovné roviny.
Slovak: Priemer horného valca môže byť v hornej časti zmenšený na 300 mm ak je jeho súčasťou skosená hrana neodchyľujúca sa o viac ako 300 od jeho roviny.
Slovenian: Premer zgornjega valja se na vrhu lahko zmanjša na 300 mm, če kot prehoda ni večji od 30° glede na vodoravno ravnino.
Romanian: Diametrul cilindrului superior poate fi redus în partea de sus la 300 mm, prin intermediul unui șanfren cu o înclinație de maximum 30° față de orizontală.
Bulgarian: Диаметърът на горния цилиндър в горната му част може да се намали до 300 мм, ако се приложи скосяване при ъгъл, не по-голям от 30 градуса спрямо хоризонталата.
Estonian: Ülemise silindri läbimõõt võib ülaosas vähendada kuni 300 mm, kui on ette nähtud kaldkant, mille kalle ei ületa 30° horisontaaljoone suhtes.
Lithuanian: Viršutinio cilindro skersmuo viršuje gali būti sumažintas iki 300 mm, nusklembiant kampus nuožulnuma, sudarančia su horizontalia plokštuma ne daugiau kaip 30° kampą.
English: The gauging device may come into contact with strap hangers, if fitted, or other flexible objects such as seat belt components, and move them away.
French: Le gabarit peut entrer en contact avec des boucles de maintien pour passagers debout, si le véhicule en comporte, ou d'autres objets souples tels que des éléments de ceinture de sécurité, et les entraîner dans son mouvement.
German: Der Prüfkörper darf mit gegebenenfalls eingebauten Halteriemen oder mit anderen nachgiebigen Gegenständen, wie z.B. Bauteilen von Sicherheitsgurten, in Berührung kommen und diese zur Seite schieben.
Spanish: El dispositivo calibrador podrá entrar en contacto con asideros flexibles, si existieran, u otros objetos flexibles como componentes del cinturón del asiento, y desplazarlos.
Italian: La sagoma di prova può entrare in contatto con le maniglie pensili, se la botola ne è munita, o altri oggetti flessibili quali elementi di cinture di sicurezza, e spostarli.
Greek: Το μέτρο δοκιμής μπορεί να έρχεται σε επαφή με δερμάτινες χειρολαβές, εφόσον υπάρχουν, ή με άλλα εύκαμπτα αντικείμενα όπως τα εξαρτήματα των ζωνών ασφαλείας, οπότε πρέπει να τα απωθεί.
Czech: Měřicí zařízení může přijít do styku s případnými závěsnými držadly nebo s jinými pružnými předměty, jako jsou součásti bezpečnostních pásů sedadel a odsunout je.
Slovak: Kalibrovacie zariadenie môže prísť do kontaktu s pásovými závesmi, pokiaľ sú k dispozícii, alebo s inými poddajnými predmetmi ako sú komponenty záchranných pásov, pričom ich môžu odsunúť.
Slovenian: Preskusno telo se lahko dotakne visečih ročajev, če so vgrajeni, ali drugih prožnih predmetov, npr. delov varnostnih pasov, in jih premakne.
Romanian: Etalonul de testare poate intra în contact cu mânerele-buclă suspendate destinate pasagerilor care călătoresc în picioare, dacă există, sau cu alte obiecte flexibile cum sunt componentele centurilor de siguranță, și le poate deplasa.
Bulgarian: Контролното устройство може да влиза в съприкосновение с висящи ремъчни ръкохватки за правостоящи пътници, ако такива има, или други гъвкави предмети, например компоненти на предпазни колани, и да ги избутва настрани.
Estonian: Katsekeha võib puutuda kokku haarderihmadega, kui need on paigaldatud, või muude elastsete esemetega, nagu näiteks turvavööde osad, ja neid kõrvale nihutada.
Lithuanian: Kalibravimo įtaisas gali liestis prie laikymosi dirželių (jei jie yra) ar kitų nestandžių objektų, pvz., saugos diržų komponentų, ir juos nustumti šalin.
English: If there is no exit forward of a seat or row of seats:
French: S'il n'y a pas d'issue en avant d'un siège ou d'une rangée de sièges:
German: Ist vor einem Sitz oder einer Sitzreihe kein Ausstieg vorhanden, gilt folgendes:
Spanish: En caso de que no exista una salida situada por delante de un asiento o fila de asientos:
Italian: Se non vi è un'uscita davanti ad un sedile o ad una fila di sedili:
Greek: Εφόσον δεν υπάρχει καμία έξοδος μπροστά από κάθισμα ή σειρά καθισμάτων:
Czech: Pokud před sedadlem nebo před řadou sedadel není žádný východ:
Slovak: Ak sa pred sedadlom alebo pred radom sedadiel nenachádza žiadny východ:
Slovenian: Če pred sedežem ali vrsto sedežev ni izhoda, velja naslednje:
Romanian: Dacă nu există ieșire în fața unui scaun sau a unui rând de scaune:
Bulgarian: Ако пред дадена седалка или ред от седалки няма изход:
Estonian: Kui mõne istme või istmerea ees ei ole väljapääsu:
Lithuanian: Jei sėdynės ar sėdynių eilės priešakyje nėra išėjimų:
Maltese: Jekk ma jkun hemm l-ebda ħruġ il-quddiem minn sedil jew filliera ta' sedili:
English: in the case of sideways facing seats, the forward part of the cylindrical gauge must reach at least the transversal plane which coincides with a vertical plane passing through the centre of the forward seat
Slovak: v prípade sedadiel otočených nabok má predná časť valcového kalibru dosiahnuť minimálne po priečnu rovinu, ktorá sa kryje s vertikálnou rovinou prechádzajúcou stredom predného sedadla
Maltese: Fil-każ ta' sedili li jħarsu lejn il-ġenb, il-parti ta' quddiem tas-singatur ċilindriku għandha tilħaq mill-anqas il-pjan transversjali li jikkonċidi mal-pjan vertikali li jgħaddi miċ-ċentru tas-sedil ta' quddiem
English: (Annex III, figure 7).
Slovak: (príloha III, obr. 7).
English: in the case of rearward facing seats, the forward part of the cylindrical gauge shall reach at least the transverse vertical plane tangential to the face of the seat cushions of the forward row or seat
Slovak: v prípade sedadiel otočených smerom dozadu má predná časť valcového kalibru dosiahnuť najmenej priečnu vertikálnu rovinu tangenciálnu s čelnou plochou čalúnenia sedadiel predného radu alebo sedadla
Maltese: fil-każ ta' sedili li jħarsu lura, il-parti ta' quddiem tas-singatur ċilindriku għandha tilħaq mill-anqas il-pjan transversjali vertikali tanġenzjali tal-wiċċ tal-kuxxini tas-sedili tal-filliera ta' quddiem jew tas-sedil ta' quddiem
English: On vehicles of Class I, the diameter of the lower cylinder may be reduced from 450 mm to 400 mm in any part of the gangway to the rear of:
French: Sur les véhicules de la classe I, le diamètre du cylindre inférieur peut être réduit de 450 mm à 400 mm pour le passage de toute partie du couloir située à l'arrière:
German: Bei Fahrzeugen der Klasse I kann der Durchmesser des unteren Zylinders von 450 mm auf 400 mm im gesamten Teil des Gangs verringert werden, der sich hinter
Spanish: En los vehículos de la clase I, el diámetro del cilindro inferior podrá reducirse de 450 a 400 mm en cualquier parte del pasillo que se encuentre por detrás de:
Italian: Nei veicoli della Classe I, il diametro del cilindro inferiore può essere ridotto da 450 a 400 mm in qualsiasi parte della corsia che si trova dietro a:
Greek: Στα οχήματα της κλάσης I, η διάμετρος του κατώτερου κυλίνδρου μπορεί να μειωθεί από 450 mm σε 400 mm σε οιοδήποτε μέρος του διαδρόμου πίσω από:
Czech: U vozidel třídy I může být průměr dolního válce snížen ze 450 mm na 400 mm v kterékoliv části uličky dozadu od:
Slovak: V prípade vozidiel triedy I môže byť priemer spodného valca zmenšený zo 450 mm na 400 mm v ktorejkoľvek časti chodby smerom dozadu od:
Slovenian: Pri vozilih razreda I se premer spodnjega valja lahko zmanjša od 450 mm na 400 mm v vsakem delu prehoda, ki se nahaja za:
Romanian: La vehiculele din clasa I, diametrul cilindrului inferior poate fi redus de la 450 mm la 400 mm în oricare parte a culoarului în spatele:
Bulgarian: При превозни средства от клас I, диаметърът на долния цилиндър може да бъде намален от 450 на 400 мм в която и да било част от прохода зад:
Estonian: I klassi sõidukite korral võib alumise silindri läbimõõtu 450 mm vähendada kuni läbimõõduni 400 mm kogu käigutee ulatuses, mis asub tagapool:
Lithuanian: Tikrinant I klasės transporto priemones apatinio cilindro skersmenį galima sumažinti nuo 450 mm iki 400 mm, matuojant bet kurią perėjimo vietą, esančią už:
Maltese: Fuq vetturi tal-Klassi I, id-dijamentru taċ-ċilindru ta' taħt jista jkun imnaqqas minn 450 mm għal 400 mm fi kwalunkwe parti tal-passarella fuq in-naħa ta' wara ta':
English: a transverse vertical plane situated 1,5 m forward of the centre line of the rear axle
Slovak: priečnej vertikálnej roviny nachádzajúcej sa 1,5 m smerom dopredu od stredovej osi zadnej nápravy
English: (foremost rear axle in the case of vehicles with more than one rear axle),
Slovak: (najprednejšia zadná náprava v prípade vozidiel s viac ako s jednou zadnou nápravou),
English: On articulated vehicles, the gauging device defined in paragraph 7.7.5.1 shall be able to pass unobstructed through the articulated section.
French: Sur les véhicules articulés, le gabarit défini au point 7.7.5.1 doit pouvoir passer dans la section articulée.
German: Bei Gelenkfahrzeugen muss der in Abschnitt 7.7.5.1 beschriebene Prüfkörper ungehindert durch den Gelenkabschnitt hindurchgeführt werden können.
Spanish: En los vehículos articulados, el calibrador cilíndrico descrito en el punto 7.7.5.1 deberá poder atravesar sin trabas la sección articulada.
Italian: Nei veicoli snodati, la sagoma di prova di cui al punto 7.7.5.1 deve poter attraversare la sezione snodata senza incontrare ostacoli.
Greek: Στα αρθρωτά οχήματα, η διάταξη μέτρησης που καθορίζεται στο σημείο 7.7.5.1 πρέπει να μπορεί να διέρχεται απρόσκοπτα από το τμήμα της άρθρωσης.
Czech: U kloubových vozidel musí být zkušební zařízení podle bodu 5.7.5.1 schopno projít bez překážek kloubovou částí.
Slovak: V prípade kĺbových vozidiel kalibrovacie zariadenie definované v odseku 7.7.5.1. prejde voľne cez kĺbovú sekciu.
Slovenian: Pri zgibnih vozilih mora biti mogoče preskusno telo iz točke 7.7.5.1 neovirano premikati skozi gibljivi del vozila.
Romanian: La vehiculele articulate, etalonul de testare definit la punctul 7.7.5.1 trebuie să poată trece liber prin secțiunea articulată.
Bulgarian: При съчленените превозни средства, описаният в точка 7.7.5.1 шаблон трябва да може да преминава безпрепятствено през участъка на съчленяването.
Estonian: Liigendsõidukitel peab punktis 7.7.5.1 kirjeldatud katsekeha olema võimalik takistamatult läbi liigendosa juhtida.
Lithuanian: Sudurtosiose transporto priemonėse 7.7.5.1 papunktyje aprašytas kalibravimo įtaisas turi galėti nekliudomai praslinkti per sandūrą.
Maltese: Fuq vetturi artikolati, il-mezz tas-singatur definit fil-paragrafu 7.7.5.1 għandu jkun jista jgħaddi mingħajr ostakolu mis-sezzjoni artikolata.
English: No part of the soft covering of that section, including parts of bellows, shall project into the gangway.
French: Aucune partie de la garniture souple de cette section, notamment les soufflets, ne doit faire saillie dans le couloir.
German: Teile der nachgiebigen Verkleidung dieses Fahrzeugabschnitts, einschließlich der Faltenbälge, dürfen nicht in den Gang ragen.
Spanish: Ninguna parte del revestimiento flexible de dicha sección, incluidos los fuelles, podrá invadir el pasillo.
Italian: Nessuna parte del rivestimento flessibile di detta sezione, soffietti compresi, deve ingombrare la corsia.
Greek: Κανένα μέρος της εύκαμπτης επικάλυψης του τμήματος αυτού, συμπεριλαμβανομένου του πτυχωτού συνδέσμου, δεν πρέπει να προεξέχει στο διάδρομο.
Czech: Žádná část poddajného krytu této části, včetně částí měchu, nesmí zasahovat do uličky.
Slovak: Do chodbičky neprečnieva žiadna časť mäkkého poťahu (obloženia) tejto sekcie vrátane častí mechu.
Slovenian: Deli mehke obloge tega dela, vključno z deli mehov, ne smejo štrleti v prehod.
Romanian: Nici o parte a învelișului flexibil al secțiunii respective, inclusiv armonica, nu trebuie să pătrundă în culoarul central.
Bulgarian: Не трябва да има части от меката конструкция на въпросния участък, включително части от свързващата хармоника, които да проникват в пространството на прохода.
Estonian: Selle sõidukiosa pehme vooderduse mistahes osa, kaasa arvatud lõõtsa osad, ei tohi ulatuda käiguteele.
Lithuanian: Į perėjimą neturi išsikišta jokių sandūros minkštųjų sudėtinių dalių (taip pat ir dumplių dalių).
Maltese: L-ebda parti tal-koperta ratba ta' dik is-sezzjoni, iklużi l-partijiet tal-minfaħ, m'għandhom jesporġu fil-passarella.
English: Steps may be fitted in the gangways.
French: Des marches peuvent être aménagées dans les couloirs.
German: Der Einbau von Stufen in den Gängen ist zulässig.
Spanish: Podrá haber escalones en los pasillos.
Italian: Le corsie possono essere munite di gradini.
Greek: Στους διαδρόμους είναι δυνατόν να υπάρχουν βαθμίδες.
Czech: V uličkách mohou být namontovány schody.
Slovak: Do chodbičiek môžu byť namontované aj schody.
Slovenian: Vgradnja stopnic v sredinskem prehodu je dovoljena.
Romanian: Se pot monta trepte în culoarele centrale.
Bulgarian: В проходите могат да се разположат стъпала.
Estonian: Käiguteedele on lubatud paigaldada astmeid.
Lithuanian: Perėjimuose gali būti įmontuoti laipteliai.
Maltese: Turġien jistgħu jkunu immuntati fil-passarelli.
English: The width of such steps shall not be less than the width of the gangway at the top of the steps.
French: La largeur de ces marches à leur sommet ne doit pas être inférieure à la largeur du couloir.
German: Die Stufenbreite darf nicht kleiner sein als die effektive Breite des Gangs am oberen Ende der Stufen.
Spanish: La anchura de estos escalones no deberá ser inferior a la anchura del pasillo en la cumbre del escalón.
Italian: La larghezza dei medesimi, misurata nel punto più alto, non deve essere inferiore alla larghezza della corsia.
Greek: Το πλάτος των βαθμίδων αυτών δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το πλάτος του διαδρόμου στην κορυφή των βαθμίδων.
Czech: Šířka takových schodů nesmí být menší než šířka uličky u horního konce schodů.
Slovak: Šírka takýchto schodov nie je menšia ako je šírka chodbičky v hornej časti schodov.
Slovenian: Širina takih stopnic ne sme biti manjša od efektivne širine prehoda na zgornjem robu stopnic.
Romanian: Lățimea acestor trepte nu trebuie să fie mai mică decât lățimea culoarului central în partea de sus a treptelor.
Bulgarian: Ширината на тези стъпала не може да бъде по-малка от ширината на прохода в горния край на стъпалата.
Estonian: Nende astmete laius ei tohi olla väiksem käigutee laiusest astme ülaosas.
Lithuanian: Tokių laiptelių plotis turi būti mažesnis kaip perėjimo plotis ties laiptelių viršumi.
Maltese: Il-wisa' ta' dawn it-turġien m'għandhiex tkun anqas mill-wisa' tal-passarella fin-naħa ta' fuq tat-turġien.
English: Folding seats allowing passengers to sit in the gangway shall not be permitted.
French: Les strapontins permettant de s'asseoir dans le couloir sont interdits.
German: Klappsitze, die es Fahrgästen ermöglichen, sich im Gang zu setzen, sind nicht zulässig.
Spanish: Están prohibidos los asientos plegables que permiten sentarse a los viajeros en el pasillo.
Italian: Non sono autorizzati gli strapuntini che consentono ai passeggeri di sedersi nella corsia.
Greek: Τα πτυσσόμενα καθίσματα για καθήμενους δεν επιτρέπονται στο διάδρομο.
Czech: Sklopná sedadla umožňující cestujícím sedět v uličce nejsou přípustná.
Slovak: Sklápacie sedadlá, ktoré umožňujú cestujúcim sedieť v chodbičke, nie sú povolené.
Slovenian: Sklopni sedeži, ki bi omogočali potnikom sedenje v prehodu, niso dovoljeni.
Romanian: Sunt interzise scaunele rabatabile care ar permite pasagerilor să stea așezați în culoarul central.
Bulgarian: не се допуска наличие на сгъваеми седалки за настаняване на пътници в прохода.
Estonian: Ei ole lubatud klappistmete kasutamine, mis võimaldaksid reisijatel istuda käiguteel.
Lithuanian: Atlenkiamąsias sėdynes, ant kurių keleiviai galėtų sėdėti perėjime, įrengti draudžiama.
Maltese: Sedili li jinwew li jippermetti lill-passiġġieri li jpoġġu bil-qiegħda fil-passarella m'għandhomx ikunu mħollija.
English: Laterally sliding seats which in one position encroach on the gangway shall not be permitted except on vehicles of Class III and subject to the conditions prescribed in paragraph 7.7.5.3.
French: Les sièges coulissant latéralement et pouvant empiéter sur le couloir sont interdits, sauf sur les véhicules de la classe III, et dans les conditions définies au point 7.7.5.3.
German: Seitlich verschiebbare Sitze, die in einer ihrer Stellungen in den Gang hineinragen, sind nicht zulässig; ausgenommen hiervon sind Fahrzeuge der Klasse III unter den Bedingungen nach Abschnitt 7.7.5.3.
Spanish: Están prohibidos los asientos que, al deslizarse lateralmente, invaden el pasillo en una de sus posiciones, excepto en los vehículos de la clase III y en las condiciones previstas en el punto 7.7.5.3.
Italian: Non sono autorizzati i sedili che scorrono lateralmente e che, in una determinata posizione, occupano una parte della corsia, tranne per i veicoli della Classe III ed alle condizioni previste al punto 7.7.5.3.
Greek: Δεν επιτρέπονται πλευρικά συρόμενα καθίσματα, τα οποία σε μία θέση τους προεξέχουν μέσα στο διάδρομο, εξαιρέσει των οχημάτων της κλάσης III, οπότε υπόκεινται στις προϋποθέσεις που περιγράφονται στο σημείο 7.7.5.3.
Czech: Sedadla pohyblivá do stran, která v některé poloze zasahují do uličky, nejsou přípustná s výjimkou u vozidel třídy III za splnění podmínek bodu 7.7.5.3.
Slovak: Bočné posuvné sedadlá, ktoré by v niektorej polohe zasahovali do chodbičky nie sú povolené, s výnimkou vozidiel triedy III a s výhradou podmienok uvedených v odseku 7.7.5.3.
Slovenian: Bočno premični sedeži, ki v eni legi štrlijo v prehod, niso dovoljeni, razen v vozilih razreda III ob pogojih, določenih v točki 7.7.5.3.
Romanian: Sunt interzise scaunele care glisează lateral și pot bloca culoarul, cu excepția vehiculelor din clasa III, dacă se îndeplinesc condițiile stabilite la punctul 7.7.5.3.
Bulgarian: Не се допуска наличие на странично плъзгащи се седалки, които в едно от своите положения нарушават пространството на прохода, освен ако не става дума за превозни средства от клас III, и при положение че са удовлетворени предписанията от точка 7.7.5.3.
Estonian: Külgsuunas nihutatavate istmete kasutamine, mis mõnes oma asendis ulatuvad käiguteele, ei ole lubatud, välja arvatud III klassi sõidukite korral punktis 7.7.5.3 sätestatud tingimustel.
Lithuanian: Praplatinamosios sėdynės, kurios vienoje galutinėje padėtyje įsiterptų į perėjimą, leistinos tik III klasės transporto priemonėse, laikantis 7.7.5.3 papunktyje nurodytų sąlygų.
Maltese: Sedili li jiżżersqu laġenba li f'waħda mill-pożizzjonijiet joħorġu għal fuq il-passarella m'għandhomx ikunu mħollija ħlief fil-vetturi tal-Klassi III u suġġetti għall-kondizzjonijiet preskritti fil-paragrafu 7.7.5.3.
English: In the case of vehicles to which paragraph 7.7.1.9 applies, a gangway shall not be necessary, provided the access dimensions specified in that paragraph are respected.
French: Dans le cas des véhicules pour lesquels le point 7.7.1.9 est d'application, un couloir n'est pas nécessaire, à condition que les dimensions des accès spécifiées dans ce point soient respectées.
German: Bei Fahrzeugen, auf die Abschnitt 7.7.1.9 Anwendung findet, ist kein Gang erforderlich, sofern die dort festgelegten Abmessungen für den Zugang eingehalten werden.
Spanish: En el caso de los vehículos a los que se aplica el punto 7.7.1.9, no será necesario que haya un pasillo, siempre que se respeten las dimensiones especificadas en dicho punto.
Italian: Nel caso di veicoli cui si applica il punto 7.7.1.9, non è necessaria una corsia, purché vengano rispettate le dimensioni di accesso prescritte al punto suddetto.
Greek: Στα οχήματα για τα οποία ισχύει το σημείο 7.7.1.9, δεν απαιτείται διάδρομος, όταν τηρούνται οι διαστάσεις πρόσβασης που προδιαγράφονται στην εν λόγω παράγραφο.
Czech: U vozidel, na která se vztahuje bod 7.7.1.9, není ulička nezbytná za předpokladu, že jsou splněny přístupové rozměry stanovené v uvedeném bodu.
Slovak: V prípade vozidiel, na ktoré sa vzťahuje odsek 7.7.1.9, chodbička nie je potrebná za predpokladu, že sú dodržané prístupové rozmery stanovené v predmetnom odseku.
Slovenian: Pri vozilih, za katera veljajo zahteve točke 7.7.1.9, ni potreben sredinski prehod, če so upoštevane mere prehoda, določene v navedeni točki.
Romanian: În cazul vehiculelor cărora li se aplică punctul 7.7.1.9, nu este neapărat necesar un culoar central, cu condiția să fie respectate dimensiunile de acces specificate la punctul în cauză.
Bulgarian: При превозните средства, по отношение на които се прилагат условията от точка 7.7.1.9, не е необходимо да има проход, при условие че са спазени посочените в същата точка размери на свързващия участък.
Estonian: Sõidukitel, mille korral kohaldatakse punkti 7.7.1.9, ei ole käigutee vajalik, eeldusel et arvesse on võetud selles punktis määratletud mõõtmeid juurdepääsuvõimaluse kohta.
Lithuanian: Transporto priemonėse, kurioms taikomas 7.7.1.9 papunktis, perėjimas nebūtinas, jei įėjimo ir išėjimo matmenys atitinka nurodytuosius tame papunktyje.
Maltese: Fil-każ ta' vetturi li dwarhom il-paragrafu 7.7.1.9 huwa applikabbli, il-passarella m'għandhiex tkun meħtieġa, basta li d-dimensjonijiet ta' l-aċċess speċifikati f'dak il-paragrafu jkunu rrispettati.
English: The surface of gangways and access passages shall be slip-resistant.
French: Le revêtement du plancher des couloirs et des points d'accès doit être antidérapant.
German: Gänge und Durchgänge müssen eine rutschhemmende Oberfläche aufweisen.
Spanish: La superficie de los pasillos y de los puntos de acceso deberá ser antideslizante.
Italian: Le superficie delle corsie e degli spazi di accesso devono essere rivestite di materiale antiscivolo.
Greek: Οι επιφάνειες των διαδρόμων και όλες οι δίοδοι πρόσβασης πρέπει να είναι αντιολισθητικές.
Czech: Povrch uliček a přístupů musí mít protiskluzové vlastnosti.
Slovak: Povrch chodbičiek a prístupových prechodov má protišmykovú úpravu.
Slovenian: Površine sredinskih prehodov in prehodov ne smejo biti spolzke.
Romanian: Suprafețele culoarelor centrale și ale trecerilor de acces trebuie îmbrăcate cu materiale antiderapante.
Bulgarian: Повърхността на проходите и свързващите участъци трябва да бъде неподатлива на плъзгане.
Estonian: Käiguteede ja juurdepääsuteede pind peab olema libisemiskindlate omadustega.
Lithuanian: Perėjimų ir įėjimų ir išėjimų paviršius turi būti neslidus.
Maltese: Il-wiċċ tal-passarelli u l-passaġġi ta' l-aċċess għandu jkun tali li ma jiżloqx.
English: Slope of gangway
French: Pente du couloir
German: Neigung des Gangs
Spanish: Inclinación del pasillo
Italian: Pendenza della corsia
Greek: Κλίση διαδρόμου
Czech: Sklon uličky
Slovak: Sklon chodbičky
Slovenian: Naklon sredinskega prehoda
Romanian: Panta culoarului central
Bulgarian: Наклон на прохода
Estonian: Käiguteede kalle
Lithuanian: Perėjimo nuolydis
Maltese: Ir-rampa tal-passarella