English: from 1800 mm to 1680 mm in any part of the gangway of the lower deck to the rear of a transverse vertical plane situated 1500 mm forward to the centre of the rear axle (foremost rear axle in the case of vehicles with more than one rear axle),
French: de 1800 mm à 1680 mm en tout point du couloir du premier niveau, à l'arrière d'un plan vertical transversal situé à 1500 mm devant le centre de l'essieu central (de l'essieu situé le plus en arrière dans le cas des véhicules ayant plus d'un essieu arrière);
German: von 1800 mm auf 1680 mm an jeder Stelle des Gangs der unteren Fahrgastebene hinter einer vertikalen Querebene, die sich 1500 mm vor der Mittelinie der Hinterachse (der vordersten Hinterachse im Falle von Fahrzeugen mit mehreren Hinterachsen) befindet;
Spanish: de 1800 mm a 1680 mm en cualquier parte del pasillo del piso inferior detrás de un plano vertical transversal situado a 1500 mm delante del centro del eje trasero (primer eje trasero para los vehículos con más de un eje trasero);
Italian: da 1800 mm a 1680 mm in qualsiasi punto della corsia al piano inferiore situata dietro a un piano verticale trasversale situato a 1500 mm davanti alla mezzeria dell'asse posteriore (asse posteriore più avanzato nel caso di veicoli con più di un asse posteriore);
Greek: από 1800 mm σε 1680 mm σε οποιοδήποτε σημείο του διαδρόμου του κάτω ορόφου πίσω από εγκάρσιο κατακόρυφο επίπεδο το οποίο απέχει 1500 mm εμπρός από το κέντρο του οπίσθιου άξονα (του πλησιέστερου προς τα εμπρός στην περίπτωση οχημάτων με περισσότερους του ενός οπίσθιους άξονες),
Czech: z 1 800 mm na 1 680 mm v kterékoliv části uličky dolního podlaží dozadu od příčné svislé roviny umístěné 1 500 mm před středem zadní nápravy (nejpřednější zadní nápravy u vozidel s více než s jednou zadní nápravou);
Slovenian: s 1 800 mm na 1 680 mm na vsakem delu prehoda na spodnjem nivoju za prečno navpično ravnino, ki je 1 500 mm pred središčem zadnje osi (sprednja os skupine zadnjih osi pri vozilih z več zadnjimi osmi),
Romanian: ― de la 1 800 mm la 1 680 mm în orice parte din culoarul central al platformei inferioare spre spatele unui plan vertical transversal situat cu 1 500 mm în fața centrului osiei din spate (cea mai din față osie spate în cazul vehiculelor cu mai multe osii spate),
Bulgarian: от 1800 мм на 1680 мм във всяка част от прохода на долния етаж до задната част на напречната вертикална плоскост, разположена на 1500 мм пред центъра на задната ос (предната задна ос в случаите на превозни средства с няколко задни оси).
Estonian: 1 800 millimeetrilt 1 680 millimeetrini alumise korruse käigutee igas osas tagapool vertikaalset risttasandit, mis on tagatelje (mitme tagateljega sõidukite korral neist kõige eesmise tagatelje) keskjoonest 1 500 mm eespool,
Lithuanian: nuo 1 800 mm iki 1 680 mm - bet kurioje apatinio aukšto perėjimo vietoje už skersinės vertikalios plokštumos, esančios 1 500 mm į priekį nuo galinės ašies vidurio (jei transporto priemonė yra su daugiau kaip viena galine ašimi - pačios galutinės ašies vidurio);
Maltese: minn 1800 mm għal 1680 mm f'xi parti tal-passarella tas-sular ta' isfel għan-naħa ta' wara tal-pjan transversjali vertikali li jkun 1500 mm il-quddiem miċ-ċentru tal-fus ta' wara (il-fus ta' wara l-aktar il-quddiem fil-każ ta' vetturi b'aktar minn fus wieħed fuq wara),