FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The number of vehicles to be inspected for the purposes of paragraph 2(d) must be sufficient to permit the proper control of the various combinations to be EC type-approved according to the state of completion of the vehicle and the following criteria:
French: Le nombre de véhicules à inspecter aux fins du paragraphe 2, point d), doit permettre un contrôle adéquat des différentes combinaisons à réceptionner, en fonction de l'état d'achèvement du véhicule et des critères suivants:
German: Die Anzahl der gemäß Ziffer 2 Buchstabe c) zu überprüfenden Fahrzeuge ist so zu bemessen, dass eine angemessene Begutachtung der verschiedenen zu genehmigenden Kombinationen hinsichtlich der nachfolgenden Merkmale ermöglicht wird:
Spanish: El número de vehículos que se inspeccionarán para los fines de la letra d) del apartado 2 será el suficiente para realizar un control adecuado de las diversas combinaciones que quieran obtener la homologación CE según el grado de acabado del vehículo y los siguientes criterios:
Italian: Il numero dei veicoli da controllare ai fini del punto 2, lettera d), deve consentire un controllo corretto delle varie combinazioni da omologare (omologazione CE), in relazione allo stato di completamento del veicolo e conformemente ai seguenti criteri:
Swedish: Det antal fordon som skall kontrolleras i enlighet med punkt 2 d måste vara tillräckligt för att det skall kunna ske en ordentlig kontroll av de olika kombinationerna som skall EG-typgodkännas beroende på vilket byggnadsstadium fordonet befinner sig i och i enlighet med nedanstående kriterier:
Czech: Počet vozidel kontrolovaných pro účely bodu 2 písm. d) musí být takový, aby postačoval pro náležitou kontrolu různých schvalovaných kombinací podle stupně výroby vozidla a následujících kritérií:
Slovak: Počet vozidiel kontrolovaných na účely odseku 2 písm. d) musí byť dostatočný nato, aby umožnil primeranú kontrolu rôznych kombinácií, ktoré majú byť typovo schválené podľa stupňa dokončovania vozidla a nasledujúcich kritérií:
Polish: Liczba pojazdów, jakie należy zbadać do celów ust. 2 lit. d) musi umożliwiać odpowiednią kontrolę różnych kombinacji, którym ma być udzielona do homologacja typu WE, zgodnie ze stanem kompletności pojazdu i następującymi kryteriami:
Bulgarian: Броят на превозните средства, подлежащи на проверка съгласно алинея 2г), трябва да бъде достатъчен, за да позволи правилното извършване на контрола на различните комбинации, които подлежат на типово одобрениена ЕО в съответствие със състоянието на комплектоването на превозното средство и следните критерии:
Latvian: Saistībā ar 2. punkta d) apakšpunktu inspicējamo transportlīdzekļu skaitam ir jābūt pietiekami lielam, lai varētu pienācīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kurām ir vajadzīgs EK tipa apstiprinājums, ievērojot transportlīdzekļa komplektācijas posmu un šādus kritērijus:
Lithuanian: Pagal 2 straipsnio dalies d punkto nuostatas patikrintinų transporto priemonių skaičius turi būti pakankamas, kad būtų galima tinkamai patikrinti įvairius tvirtinamo EB tipo derinius, atsižvelgiant į transporto priemonės komplektaciją ir į tokius kriterijus:
English: engine,
French: moteur,
German: Motor,
Spanish: motor,
Italian: motore,
Swedish: Motor.
Czech: motor,
Slovak: motor,
Polish: silnik,
Romanian: motor,
Bulgarian: двигател,
Latvian: motors,
Lithuanian: variklį,
English: gearbox,
French: boîte de vitesses,
German: Getriebe,
Spanish: caja de cambios,
Italian: cambio,
Swedish: Växellåda.
Czech: převodovka,
Slovak: prevodovka,
Polish: skrzynia biegów,
Hungarian: sebességváltó,
Romanian: cutie de viteze,
Bulgarian: скоростна кутия,
Latvian: pārnesumkārba,
Lithuanian: pavarų dėžę,
English: body styles,
French: types de carrosserie,
German: Art des Aufbaus,
Spanish: estilos de la carrocería,
Italian: tipi di carrozzeria,
Swedish: Utformning av karosseriet.
Czech: druhy karoserií,
Slovak: druhy karosérií,
Polish: rodzaje nadwozia,
Hungarian: felépítmény jellege,
Romanian: tipuri de caroserie,
Bulgarian: типове каросерия,
Latvian: virsbūvju tipi,
Lithuanian: kėbulo rūšis,
English: number of doors,
French: nombre de portes,
German: Anzahl der Türen,
Spanish: número de puertas,
Italian: numero di porte,
Swedish: Antal dörrar.
Czech: počet dveří,
Slovak: počet dverí,
Polish: liczba drzwi,
Hungarian: ajtók száma,
Romanian: număr de uși,
Bulgarian: брой на вратите,
Latvian: durvju skaits,
Lithuanian: durų skaičių,
English: driving position,
French: côté de conduite,
German: Links-/Rechtslenker,
Spanish: posición de conducción,
Italian: lato di guida
Swedish: Höger- eller vänsterstyrd.
Czech: řízení levostranné nebo pravostranné,
Slovak: riadenie ľavostranné alebo pravostranné,
Polish: stanowisko kierowcy,
Hungarian: bal vagy jobb kormányos,
Romanian: poziția de conducere:
Bulgarian: място на водача,
Latvian: vadītāja sēdvietas puse,
Lithuanian: vairaračio padėties pusę,
English: number of seats,
French: nombre de sièges,
German: Anzahl der Sitze,
Spanish: número de asientos,
Italian: numero di sedili
Swedish: Antal säten.
Czech: počet sedadel,
Slovak: počet sedadiel,
Polish: liczba siedzeń,
Hungarian: ülések száma,
Romanian: număr de scaune,
Bulgarian: брой места за сядане,
Latvian: sēdekļu skaits,
Lithuanian: sėdimųjų vietų skaičių,
English: level of equipment.
French: niveau d'équipement.
German: Ausstattungsvarianten.
Spanish: nivel de equipamiento.
Italian: equipaggiamento.
Swedish: Utrustningens omfattning.
Czech: úroveň vybavení.
Slovak: úroveň vybavenia.
Polish: poziom wyposażenia.
Hungarian: a felszereltség szintje.
Romanian: nivel de echipare.
Bulgarian: ниво на комплектоване.
Latvian: aprīkojuma līmenis.
Lithuanian: įrangos lygį.
English: IDENTIFICATION OF THE VEHICLE
French: IDENTIFICATION DU VÉHICULE
German: KENNZEICHNUNG DER FAHRZEUGE
Spanish: IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Italian: IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO
Swedish: IDENTIFIERING AV FORDONET
Czech: OZNAČENÍ VOZIDLA
Slovak: IDENTIFIKÁCIA VOZIDLA
Polish: IDENTYFIKACJA POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰ AZONOSÍTÁSA
Romanian: IDENTIFICAREA VEHICULULUI
Bulgarian: ИДЕНТИФИКАЦИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA IDENTIFIKĀCIJA
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS IDENTIFIKACIJA
English: This plate must be firmly attached, in a conspicuous and readily accessible position on a part not subject to replacement in use.
French: Cette plaque est solidement fixée, à un endroit bien visible et facilement accessible, sur une partie du véhicule non susceptible d'être remplacée au cours de l'utilisation du véhicule.
German: Dieses Schild ist an einer gut sichtbaren und leicht zugänglichen Stelle fest an einem Teil anzubringen, das normalerweise im Laufe der Verwendung des Fahrzeugs nicht ersetzt zu werden braucht.
Spanish: Esta placa estará firmemente sujeta en un lugar de fácil acceso y bien visible situada en un elemento que no pueda ser sustituido durante el uso del vehículo.
Italian: La targhetta dovrà essere fissata solidamente in un punto ben visibile e facilmente accessibile, su una parte non soggetta a sostituzione durante l'uso del veicolo.
Swedish: Skylten skall vara ordentligt fastsatt, på ett väl synligt och lättillgängligt ställe på en del av fordonet som inte kan förväntas bytas ut.
Czech: Tento štítek musí být řádně připevněn na dobře viditelném a snadno přístupném místě na konstrukční části, která se při užívání vozidla nevyměňuje.
Slovak: Tento štítok musí byť pevne pripevnený na viditeľnom a ľahko prístupnom mieste na časti, ktorá sa pri používaní vozidla nevymieňa.
Polish: Tabliczka ta musi być przymocowana trwale, w dobrze widocznym i łatwo dostępnym miejscu, na części samochodu, która nie zostanie wymieniona podczas jego eksploatacji.
Hungarian: A táblát megfelelően, jól látható és könnyen elérhető helyen kell rögzíteni olyan részen, amely a használat során nem cserélődik.
Romanian: Această plăcuță trebuie atașată ferm, într-o poziție ușor vizibilă și accesibilă, pe o componentă a vehiculului care să nu constituie obiectul înlocuirii pe durata utilizării vehiculului.
Bulgarian: Тази табела трябва да бъде неподвижно закрепена, на забележимо и лесно достъпно място, върху част, която не подлежи на замяна при използване на превозното средство.
Latvian: Šī plāksne ir stingri jāpiestiprina labi ieraugāmā, viegli pieejamā vietā uz tādas transportlīdzekļa daļas, ko lietošanas gaitā nevajag nomainīt.
Lithuanian: Tokia plokštelė turi būti tvirtai pritvirtinta pastebimoje ir lengvai prieinamoje vietoje ant eksploatacijos metu nekeičiamos dalies.
English: It must show clearly and indelibly the following information in the order listed:
French: Cette plaque doit présenter d'une manière claire et indélébile les informations suivantes, dans l'ordre où elles sont énumérées ci-dessous:
German: Das Schild muss gut lesbar sein und unauslöschlich die folgenden Angaben in der nachstehenden Reihenfolge enthalten:
Spanish: Mostrará claramente y de forma indeleble la siguiente información en este mismo orden:
Italian: Essa deve riportare, in modo chiaro e indelebile, le seguenti informazioni, nell'ordine in cui sono elencate:
Swedish: Skylten skall på ett outplånligt sätt innehålla nedanstående information i den ordning som anges där:
Czech: Štítek musí zřetelně a nesmazatelně udávat v uvedeném pořadí následující informace:
Slovak: Štítok musí zreteľne a nezmazateľne udávať v uvedenom poradí nasledujúce informácie:
Polish: Tabliczka musi podawać w sposób czytelny i nieusuwalny następujące informacje, w kolejności wymienionej poniżej:
Romanian: Această plăcuță trebuie să indice, în mod clar și astfel încât să nu poată fi șterse, următoarele informații în ordinea de mai jos:
Bulgarian: Тя трябва да показва ясно и без да може да бъде заличена следната информация в указания ред:
Estonian: Punkti 2 alapunktis d nimetatud eesmärgil kontrollitavate sõidukite arv peab olema piisav, et võimaldada erinevate kinnitatavate kombinatsioonide nõuetekohast kontrollimist vastavalt sõiduki komplekteerituse astmele järgmiste kriteeriumide alusel:
Latvian: Uz tās skaidri salasāmā un neizdzēšamā veidā, ievērojot turpmāk minēto secību, jābūt šādai informācijai:
Lithuanian: Išvardyta tvarka joje turi būti aiškiai ir neištrinamai pateikta tokia informacija:
English: name of the manufacturer,
French: nom du constructeur,
German: Name des Herstellers,
Spanish: nombre del fabricante,
Italian: nome del costruttore,
Swedish: Tillverkarens namn:
Czech: jméno výrobce,
Slovak: meno výrobcu,
Polish: nazwa producenta,
Romanian: denumirea producătorului,
Bulgarian: име на производителя,
Latvian: ražotāja nosaukums,
Lithuanian: gamintojo pavadinimas,
English: Sections 1, 3 and 4 of the EC type-approval number,
French: sections 1, 3 et 4 du numéro de réception CE, - étape de réception,
German: Abschnitte 1, 3 und 4 der EG-Typgenehmigungsnummer,
Spanish: secciones 1, 3 y 4 del número de homologación CE,
Italian: sezioni 1, 3 e 4 del numero di omologazione CE,
Swedish: Avsnitt 1, 3 och 4 i EG-typgodkännandenumret:
Czech: část 1, 3 a 4 čísla ES schválení typu,
Slovak: časti 1, 3 a 4 typového ES typového schvaľovacieho čísla,
Polish: sekcje 1, 3 i 4 numeru homologacji typu WE,
Hungarian: az EK-típusjóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza,
Romanian: secțiunile 1, 3 și 4 ale numărului de omologare CE de tip,
Bulgarian: секции 1, 3 и 4 от номера на типовото одобрение на ЕО,
Latvian: EK tipa apstiprinājuma numura 1., 3. un 4. iedaļa,
Lithuanian: EB tipo patvirtinimo numerio 1, 3 ir 4 segmentai,
English: the stage of approval,
French: numéro d'identification du véhicule,
German: Typgenehmigungsstufe,
Spanish: fase de la homologación,
Italian: fase di omologazione,
Swedish: Typgodkännandeetapp:
Czech: stupeň schválení typu,
Slovak: stupeň schválenia,
Polish: etap homologacji,
Hungarian: a jóváhagyási lépcső,
Romanian: etapa de omologare,
Bulgarian: етапа на одобрение,
Latvian: apstiprinājuma posms,
Lithuanian: patvirtinimo etapas,
English: vehicle identification number,
French: masse maximale admissible en charge du véhicule,
German: Fahrzeug-Identifizierungsnummer,
Spanish: número de serie del vehículo,
Italian: numero di identificazione del veicolo,
Swedish: Fordonets identifieringsmärkning:
Czech: identifikační číslo vozidla,
Slovak: identifikačné číslo vozidla,
Polish: numer identyfikacyjny pojazdu,
Hungarian: járműazonosítási szám,
Romanian: numărul de identificare a vehiculului,
Bulgarian: идентификационния номер на превозното средство,
Latvian: transportlīdzekļa identifikācijas numurs,
Lithuanian: transporto priemonės identifikacijos numeris,
English: maximum permissible laden mass of the vehicle(1)
French: masse maximale admissible en charge de la combinaison (lorsqu'une remorque peut être attelée au véhicule)(1),
German: höchstzulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs(1)
Spanish: masa máxima en carga admisible del vehículo(1)
Italian: massa massima ammissibile a pieno carico del veicolo(1),
Swedish: Högsta tillåtna vikt inklusive last(1):
Czech: maximální přípustnou hmotnost naloženého vozidla [1],
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť naloženého vozidla(iel) [1],
Polish: maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu [1]
Hungarian: a jármű legnagyobb megengedett össztömege [1],
Bulgarian: максимално позволената маса на натовареното превозно средство (1),
Lithuanian: maksimali leistina pakrautos transporto priemonės masė [1],
English: maximum permissible laden mass of the combination (where the vehicle is permitted to tow a trailer)(2),
French: masse maximale admissible sur chaque essieu, en commençant par l'essieu avant(2),
German: höchstzulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination (wenn das Fahrzeug als Zugfahrzeug verwendet werden kann)(2),
Spanish: masa máxima en carga admisible del conjunto (cuando el vehículo pueda arrastrar un remolque)(2),
Italian: massa massima ammissibile della combinazione di veicoli (se il veicolo può trainare un rimorchio)(2),
Swedish: Högsta tillåtna tågvikt inklusive last (i de fall fordonet är godkänt för att dra släpfordon):(2), - Högsta tillåtna vikt på varje axel;
Czech: maximální přípustnou hmotnost naložené jízdní soupravy (pokud může vozidlo táhnout přípojné vozidlo) [2],
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť naloženej jazdnej súpravy (pokiaľ môže vozidlo ťahať prípojné vozidlo) [2],
Polish: maksymalna dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (W przypadku gdy pojazd może ciągnąć przyczepę) [2],
Hungarian: a járműszerelvény legnagyobb megengedett össztömege (ha a jármű vontathat pótkocsit) [2],
Bulgarian: максимално позволената маса на натоварения автовлак (когато е позволено превозното средство да тегли ремарке) (2),
Lithuanian: maksimali transporto priemonės su priekaba bendra masė (kai transporto priemonei leistina vilkti priekabą [2],
English: maximum permissible mass on each axle, listed in order from front to rear(3),
German: höchstzulässige Achslast je Achse, angegeben in der Reihenfolge von vorn nach hinten(3),
Spanish: masa máxima admisible en cada eje, enumerada de delante a atrás(3),
Italian: massa massima ammissibile su ciascun asse, iniziando da quello anteriore(3),
Swedish: framaxeln skall anges först(3):
Czech: maximální přípustnou hmotnost na každou nápravu v pořadí zpředu dozadu [3],
Slovak: maximálnu prípustnú hmotnosť na každú nápravu uvedené v poradí spredu dozadu [3],
Polish: maksymalna dopuszczalna masa na każdą oś, zaczynając od osi przedniej [3],
Hungarian: legnagyobb megengedett tömeg minden tengelyen, az elsőtől a hátsó felé haladó sorrendben [3],
Bulgarian: максималната позволена маса на всяка от осите, изброени по ред от предната към задната част на превозното средство (3),
Estonian: veoteljed (arv, asukoht, ühendusviis),
Lithuanian: maksimali leistina kiekvienos ašies apkrova, vardijant nuo priekio galo link [3],
English: in the case of a semi-trailer or centre axle trailer, the maximum permitted mass on the coupling device(4).
German: bei Sattelanhängern die höchstzulässige Last auf den Sattelzapfen(4).
Spanish: en caso de un semirremolque o de un remolque de eje central, masa máxima admisible en el dispositivo de acoplamiento de la quinta rueda(4).
Italian: per i semirimorchi o i rimorchi ad asse centrale, la massa massima ammissibile sul dispositivo di aggancio(4).
Swedish: För påhängsvagn eller släpkärra, största tillåtna vikt i kopplingspunkten(4).
Czech: u návěsu a přívěsu s nápravami uprostřed maximální přípustnou hmotnost působící na spojovací zařízení [4].
Slovak: v prípade návesu alebo prívesu so stredovou nápravou, maximálnu prípustnú hmotnosť na spojovacie zariadenie [4],
Polish: w przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną, maksymalne dopuszczalne obciążenie sprzęgu [4].
Hungarian: a csatlakozóberendezés legnagyobb megengedett tömege félpótkocsi és középtengelyes pótkocsi esetében [4],
Bulgarian: в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, максимално позволената маса на централния болт (4),
Estonian: juhtteljed (arv ja asukoht),
Lithuanian: jei tai puspriekabė arba centrinės ašies priekaba, – maksimali leistina sukabinimo įtaiso apkrova [4],
English: Unless otherwise provided for above, the plate must comply with the requirements of Directive 1976/114/EEC.
French: Sauf indication contraire dans ce qui précède, la plaque doit satisfaire aux exigences de la directive 76/114/CEE.
German: Soweit vorstehend nicht anders bestimmt muss das Schild den Bestimmungen der Richtlinie 76/114/EWG entsprechen.
Spanish: Salvo lo previsto de otro modo anteriormente, la placa deberá cumplir los requisitos de la Directiva 76/114/CEE.
Italian: Fatte salve le disposizioni di cui sopra, la targhetta deve essere conforme alle prescrizioni della direttiva 76/114/CEE.
Swedish: Om ej annat föreskrivs ovan skall skylten uppfylla kraven i direktiv 76/114/EEG.
Slovak: pokiaľ nie je stanovené v predchádzajúcich častiach inak, štítok musí spĺňať požiadavky smernice 76/1144/EHS.
Polish: Jeżeli dla powyższego nie przewidziano inaczej, tabliczka musi spełniać wymogi dyrektywy 76/114/EWG.
Hungarian: a fenti eltérő rendelkezések hiányában a táblának az 1976/114/EGK irányelv követelményeinek kell megfelelnie.
Romanian: cu excepția unor dispoziții contrare în cele de mai sus, plăcuța trebuie să fie conformă cu cerințele Directivei 1976/114/CEE.
Bulgarian: ако по гореспоменатото не е предвидено друго, табелата трябва да отговаря на изискванията на Директива 1976/114/ЕИО.
Estonian: kere tüüp,
Latvian: Izņemot gadījumus, kad iepriekš norādīts citādi, šai plāksnei jāatbilst Direktīvas 1976/114/EEK prasībām.
Lithuanian: išskyrus atvejus, kai pagal pirmiau išvardytas nuostatas nurodoma kitaip, plokštelė turi atitikti Direktyvos 1976/114/EEB reikalavimus.
English: Appendix
Spanish: Apéndice
Swedish: Tillägg
Hungarian: Függelék
Bulgarian: Допълнение
Latvian: Papildinājums
Lithuanian: Priedėlis
English: Model of the manufacturer's additional plate
French: MODÈLE DE LA PLAQUE SUPPLÉMENTAIRE DU CONSTRUCTEUR
German: Muster des zusätzlichen Herstellerschildes
Spanish: Modelo de placa adicional del fabricante
Italian: Modello della targhetta supplementare del costruttore
Swedish: Mall över tillverkarens extraskylt
Czech: Dodatek vzor doplňkového štítku výrobce
Slovak: Doplnok Vzor doplnkového štítku výrobcu
Polish: Dodatek Wzór dodatkowej tabliczki producenta
Hungarian: A gyártó kiegészítő táblájának mintája
Bulgarian: Образец на допълнителна табела на производителя.
Estonian: SÕIDUKITE IDENTIFITSEERIMINE
Latvian: Ražotāja papildu plāksnes paraugs
Lithuanian: Gamintojo papildomos plokštelės pavyzdys
English: The example below is given as a guide only.
French: CET EXEMPLE N'EST DONNÉ QU'À TITRE D'ORIENTATION
German: Das nachstehende Beispiel dient lediglich der Veranschaulichung:
Spanish: Este ejemplo se da únicamente a título orientativo.
Italian: L'esempio sottoindicato è dato unicamente a titolo informativo.
Swedish: Nedanstående skall endast ses som ett exempel.
Czech: Dále uvedený příklad slouží pouze jako návod .
Slovak: Nižšie uvedený príklad slúži len ako vodítko.
Polish: Poniższy przykład ma charakter jedynie informacyjny.
Hungarian: Az alábbi minta csak tájékoztatásul szolgál:
Bulgarian: Примерът по-долу е даден само като илюстрация и насока за изпълнение.
Estonian: Teisel valmimisastmel ja edasistel astmetel kinnitab iga tootja sõidukile lisaks direktiivis 76/114/EMÜ ette nähtud andmesildile täiendava sildi, mille näidis on esitatud käesoleva lisa liites. Silt tuleb kindlalt kinnitada hästi nähtavale ja hõlpsasti ligipääsetavale kohale sellisel detailil, mida sõiduki kasutamise käigus ei tule asendada. Sellel peavad olema loetletud selgelt ja kustumatult järgmised andmed esitatud järjekorras: - tootja nimi, - EÜ tüübikinnitusnumbri osad 1, 3 ja 4, - tüübikinnitusstaadium, - sõiduki tehasetähis, - sõiduki suurim lubatud täismass, [1]
Latvian: Tālāk sniegtais piemērs ir tikai orientējošs.
Lithuanian: Toliau nurodyti duomenys pateikiami tik kaip pavyzdžiai.
English: ANNEX XV
Spanish: ANEXO XV
Swedish: BILAGA XV
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.000402.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.000402.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.000501.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.000501.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.000501.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.000601.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.000601.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.000601.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.000701.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.000701.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.000701.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.000801.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.000801.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.000801.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.000901.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.000901.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.000901.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001001.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001001.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001001.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001101.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001101.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001101.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001201.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001201.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001201.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001301.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001301.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001301.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001401.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001401.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001401.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001501.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001501.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001501.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001601.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001601.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001601.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001701.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001701.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001701.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001801.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001801.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001801.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.001901.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.001901.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.001901.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002001.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002001.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002001.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002101.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002101.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002101.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002201.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002201.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002201.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002301.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002301.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002301.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002401.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002401.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002401.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002501.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002501.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002501.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002601.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002601.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002601.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002701.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002701.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002701.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002801.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002801.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002801.TIF">
English: >PIC FILE= "L_2002018EN.002901.TIF">
German: >PIC FILE= "L_2002018DE.002901.TIF">
Spanish: >PIC FILE= "L_2002018ES.002901.TIF">