English: If the vehicle is intended for standees or with a crew member who is not seated, the centre of gravity of the loads Q or 75 kg representing them, shall be uniformly distributed over the standee or crew area respectively, at a height of 875 mm. Where a vehicle is equipped to carry luggage on the roof, a uniformly distributed mass (BX) of not less than that declared by the manufacturer in accordance with paragraph 7.4.3.3.1 of Annex I to 97/27/EC representing such baggage shall be secured to the roof.
French: Si le véhicule peut transporter des passagers ou un membre d'équipage debout, le centre de gravité des charges Q ou d'une masse de 75 kg les représentant est uniformément réparti, à une hauteur de 875 mm, sur la zone prévue pour les passagers ou le membre d'équipage debout. Lorsque le véhicule est équipé pour transporter des bagages sur le toit, une masse (BX) uniformément répartie au moins égale à celle déclarée par le constructeur conformément au point 7.4.3.3.1 de l'annexe I à la directive 97/27/CE, représentant les bagages, est arrimée sur le toit.
German: Ist das Fahrzeug für stehende Fahrgäste oder nicht sitzendes Fahrpersonal bestimmt, wird der Schwerpunkt der die Personen repräsentierenden Lasten Q oder 75 kg in einer Höhe von 875 mm gleichmäßig auf den Stehplatz- bzw. Fahrpersonalbereich verteilt. Ist das Fahrzeug zur Beförderung von Gepäck auf dem Dach ausgerüstet, so wird eine gleichmäßig verteilte Masse (BX) von mindestens der vom Hersteller gemäß Anhang I Abschnitt 7.4.3.3.1 der Richtlinie 97/27/EG angegebenen Masse, die dieses Gepäck repräsentiert, auf dem Dach befestigt.
Italian: Se nel veicolo è prevista la presenza di passeggeri o personale di servizio in piedi, il baricentro dei carichi Q o di una massa di 75 kg che rappresenta una persona è uniformemente distribuito rispettivamente nella zona occupata dai passeggeri o dal personale in piedi, ad un'altezza di 875 mm. Se il veicolo è attrezzato per il trasporto di bagagli sul tetto, una massa uniformemente distribuita (BX) non inferiore a quanto dichiarato dal costruttore in conformità del punto 7.4.3.3.1 dell'allegato I della direttiva 97/27/CE, che rappresenta tale bagaglio, è sistemata sul tetto.
Greek: Εάν το όχημα προβλέπεται για όρθιους ή όρθιο μέλος πληρώματος, το κέντρο βάρους των φορτίων Q ή των 75 kg που αντιστοιχούν, πρέπει να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο στον αντίστοιχο χώρο όρθιων ή όρθιου μέλους πληρώματος, σε ύψος 875 mm. Όταν ένα όχημα είναι εξοπλισμένο για να μεταφέρει αποσκευές στη στέγη του, πρέπει να στερεώνεται στη στέγη μία ομοιόμορφα κατανεμημένη μάζα (ΒΧ) ίση τουλάχιστον προς εκείνη που δηλώνει ο κατασκευαστής σύμφωνα με το σημείο 7.4.3.3.1 του παραρτήματος I της οδηγίας 97/27/ΕΚ και η οποία αντιπροσωπεύει τις αποσκευές αυτές.
Czech: Pokud je vozidlo určeno pro přepravu stojících cestujících nebo člena posádky, který nesedí, musí být těžiště hmotností Q nebo hmotností 75 kg, které představují stojící osoby, umístěny rovnoměrně v ploše pro stojící cestující nebo pro posádku ve výšce 875 mm. Pokud je vozidlo vybaveno k převozu zavazadel na střeše, je třeba na střeše umístit a zajistit rovnoměrně rozloženou hmotnost (BX), která není menší než hmotnost deklarovaná výrobcem podle bodu 7.4.3.3.1 přílohy I směrnice 97/27/ES a která představuje taková zavazadla.
Slovenian: Če je vozilo namenjeno za stoječe potnike ali za člana posadke, ki ne sedi, morajo biti težišča obremenitev Q ali mase 75 kg, ki jih predstavlja, enakomerno porazdeljena na območju za stoječe potnike ali člane posadke na višini 875 mm. Če je vozilo opremljeno za prevoz prtljage na strehi, je treba na streho pritrditi enakomerno razporejeno maso (BX), enako najmanj vrednosti, ki jo je navedel proizvajalec skladno s točko 7.4.3.3.1 Priloge I k Direktivi 97/27/ES in ki predstavlja prtljago.
Estonian: Kui sõiduk on ette nähtud seisvatele reisijatele või mitteistuvatele meeskonnaliikmetele, jagatakse koormuste Q raskuskeskmed või neid esindavad 75 kg koormused ühtlaselt 875 mm kõrgusel seisukohtade või sõidumeeskonna piirkonna vahel. Kui sõiduk on varustatud võimalusega pakkide vedamiseks katusel, kinnitatakse katusele pakke esindav ühtlaselt jaotatud mass (BX), mis ei ole väiksem kui tootja poolt vastavalt direktiivi 97/27/EÜ I lisa punkti 7.4.3.3.1 kohaselt määratletud mass.