English: The methodology used to determine the amount of the adjustment was the same as in the previous investigation, i.e. for transport within Belarus and Russia data relating to transport costs in Canada were taken, while transport costs from the border of the producing country to the Community border, where applicable, were determined on the basis of the costs reported by IPC.
French: Le montant de l'ajustement a été déterminé selon la méthode déjà utilisée lors de l'enquête précédente, à savoir que les coûts du transport au Canada ont été utilisés pour le transport sur les territoires bélarussien et russe tandis que le coût du transport entre la frontière du pays producteur et la frontière communautaire a, lorsque c'était possible, était déterminé sur la base des coûts communiqués par IPC.
German: Die Höhe der Berichtigung wurde auf dieselbe Weise bestimmt wie in der vorausgegangenen Untersuchung, d. h. für die Transportkosten innerhalb Belarus und Rußlands wurden Daten über die Transportkosten in Kanada herangezogen, während die Transportkosten von der Grenze des Ausfuhrlandes bis zur Gemeinschaftsgrenze gegebenenfalls anhand der von IPC angegebenen Kosten bestimmt wurden.
Italian: L'importo dell'adeguamento è stato determinato secondo la stessa metodologia utilizzata nell'inchiesta precedente (per il trasporto all'interno della Bielorussia e della Russia, ad esempio, ci si è basati sui dati relativi al costo del trasporto in Canada), mentre l'eventuale costo del trasporto tra la frontiera del paese produttore e la frontiera comunitaria è stato determinato in base ai costi indicati dall'IPC.
Portuguese: Para determinar o montante dos ajustamentos foi aplicado o método seguido no inquérito anterior, isto é, os custos de transporte no interior da Rússia e da Bielorrússia foram determinados com base nos custos de transporte no Canadá, enquanto que os custos de transporte da fronteira do país produtor até à fronteira da Comunidade foram determinados com base nos custos declarados pela IPC.
Dutch: Om de correctie te bepalen werd gebruikgemaakt van dezelfde methode als in het vorige onderzoek, d.w.z. voor vervoer binnen Belarus en Rusland werd uitgegaan van de transportkosten in Canada terwijl de transportkosten van de grens van het productieland tot de grens van de Gemeenschap, waar van toepassing, werden vastgesteld op basis van de door IPC opgegeven kosten.
Greek: Η μέθοδος που χρησιμοποιήθηκε για τον καθορισμό του ποσού της προσαρμογής ήταν η ίδια με την προηγούμενη έρευνα, δηλαδή για τη μεταφορά στο εσωτερικό της Ρωσίας και της Λευκορωσίας λήφθηκαν υπόψη τα στοιχεία όσον αφορά το κόστος μεταφοράς στον Καναδά, ενώ το κόστος μεταφοράς από τα σύνορα της χώρας παραγωγής στα σύνορα της Κοινότητας, όσον αυτό ήταν εφαρμόσιμο, καθορίστηκε με βάση το κόστος που ανέφερε η IPC.
Czech: Metoda použitá pro určení částky úpravy byla stejná jako metoda použitá při předchozím šetření, tj. náklady na dopravu v Kanadě byly použity pro dopravu na běloruském a ruském území, zatímco náklady na dopravu od hranice vyrábějící země k hranici Společenství byly určena v mezích možného podle nákladů, jejichž výši uvedla IPC.
Slovak: Metodika použitá na určenie výšky úpravy bola tá istá ako v predchádzajúcom šetrení, t. j. pre dopravu v rámci Bieloruska a Ruska boli použité údaje týkajúce sa nákladov na dopravu v Kanade, pričom náklady na prepravu od hranice vyrábajúcej krajiny po hranicu spoločenstva boli určené na základe nákladov vykázaných MPS.
Polish: Metodologia użyta do ustalenia kwoty dostosowania była taka sama, jak w poprzednim postępowaniu, tj. w odniesieniu do transportu na terenie Białorusi i Rosji zastosowano dane dotyczące kosztów transportu w Kanadzie, podczas gdy koszty transportu od granicy kraju producenta do granicy Wspólnoty, gdzie właściwe, zostały ustalone na podstawie kosztów przedstawionych przez IPC.
Hungarian: A kiigazítás összegének meghatározásához alkalmazott módszer megegyezett a korábbi vizsgálatban alkalmazottal, vagyis a Fehéroroszország és Oroszország területén történő szállítás esetében a kanadai szállítási költségekre vonatkozó adatokat vették alapul, míg a termelő országok és a Közösség határa közötti szállítási költségeket – ahol ez lehetséges volt – az IPC által jelentett költségek alapján állapították meg.
Slovenian: Metodologija, uporabljena za določitev zneska prilagoditve, je bila enaka kot v predhodni preiskavi, t.j. za prevoz v Belorusiji in Rusiji so bili upoštevani podatki o stroških prevoza v Kanadi, medtem ko so bili stroški prevoza od meje države proizvajalke do meje Skupnosti, kjer je bilo ustrezno, določeni na podlagi stroškov, ki jih je javil IPC.
Romanian: Metodologia folosită pentru determinarea valorii ajustării a fost aceeași ca și în ancheta anterioară, și anume, pentru transportul intern în Belarus și Rusia, s-au colectat date referitoare la costurile de transport în Canada, iar costurile de transport de la granița țării producătoare până la granița Comunității, acolo unde era cazul, au fost stabilite pe baza costurilor raportate de IPC.
Estonian: Kohanduse suuruse kindlaksmääramisel kasutati varasema uurimise meetodit, st Valgevenes ja Venemaal toimuva transpordi osas lähtuti Kanada transpordikulusid käsitlevatest andmetest ning transpordikulud tootjariigi piirist ühenduse piirini määrati vajaduse korral kindlaks IPC teatatud kulude alusel.
Latvian: Korekcijas summas noteikšanai izmantotā metodoloģija bija tāda pati, kā iepriekšējā izmeklēšanā, t.i., attiecībā uz transportu Baltkrievijā un Krievijā ņēma vērā datus saistībā ar transporta izmaksām Kanādā, savukārt transporta izmaksas no ražotājas valsts robežas līdz Kopienas robežai vajadzības gadījumā noteica, pamatojoties uz IPC norādītajām izmaksām.
Lithuanian: Koregavimo dydžio nustatymo metodas buvo toks pats kaip ir ankstesnio tyrimo metu, t. y. atsižvelgiant į duomenis apie gabenimą Baltarusijoje ir Rusijoje, susijusius su gabenimo išlaidomis Kanadoje, tuo tarpu, kai gabenimo nuo gamintojos šalies sienos iki Bendrijos sienos išlaidos buvo nustatytos IPC pateiktų išlaidų pagrindu.
Maltese: Il-metodoloġija użata biex tistabbilixxi l-ammont ta' l-aġġustament kien l-istess bħall-investigazzjoni preċedenti, jiġifieri għat-trasport fil-Belarus u r-Russja ttieħdet data rigward spejjeż tat-trasport fil-Kanada, waqt li spejjeż tat-trasport mill-frntiera tal-pajjiż produttur għall-fruntiera tal-Komunità, fejn japplika, kienu stabiliti fuq bażi ta' l-ispejjeż rapportati mill-ICP.