English: This could be checked, for instance, by monitoring engine speed or by allowing a sufficient time to elapse between initial throttle depression and release, which in the case of vehicles in categories 1 and 2 of Annex I, should be at least two seconds.
French: On pourra s'en assurer, par exemple, en surveillant le régime du moteur ou en laissant passer un laps de temps suffisant entre le moment où on enfonce la pédale des gaz et le moment où on la relâche, soit au moins deux secondes pour les véhicules des catégories 1 et 2 de l'annexe I.
Portuguese: Isto pode ser verificado, por exemplo, por monitorização da velocidade do motor ou deixando que passe um intervalo de tempo suficiente entre a depressão inicial e a libertação do acelerador, que, no caso dos veículos das categorias 1 e 2 do anexo I, deve ser de 2 segundos pelo menos.
Czech: To se může zkontrolovat např. sledováním otáček motoru nebo ponecháním dostatečné doby, která uplyne od začátku sešlapování pedálu akcelerátoru do jeho uvolnění a u vozidel kategorií 1 a 2 podle přílohy I by měla tato doba být nejméně dvě sekundy.
Slovak: Toto sa môže kontrolovať napríklad monitorovaním otáčok motora alebo poskytnutím dostatočnej doby, ktorá uplynie medzi počiatočným stlačením akcelerátora a jeho uvoľnením, čo v prípade vozidiel kategórie 1 a 2 prílohy I, by malo trvať minimálne dve sekundy.
Polish: Można to sprawdzić, na przykład przez kontrolę prędkości silnika lub pozostawienie wystarczającej ilości czasu między pierwszym naciśnięciem przepustnicy i jej zwolnieniem, co w przypadku pojazdów kategorii 1 i 2 załącznika I powinno wynosić co najmniej 2 sekundy.
Hungarian: Ez például a motor fordulatszámának figyelésével ellenőrizhető, vagy pedig elegendő időt kell hagyni a gázpedál lenyomása és felengedése között, ami az I. mellékletben szereplő 1. és 2. kategóriájú járművek esetében legalább két másodperc.
Slovenian: To se lahko preveri na primer s spremljanjem hitrosti motorja ali tako, da se pusti preteči dovolj časa med začetnim pritiskom in sprostitvijo dušilke, ki mora pri vozilih v kategorijah 1 in 2 Priloge I znašati vsaj dve sekundi.
Romanian: Putem să ne asigurăm, de exemplu, de aceasta supraveghind regimul motorului sau lăsând să treacă un interval de timp suficient între momentul în care apăsăm pedala de accelerație și momentul în care o eliberăm, adică cel puțin două secunde pentru vehiculele din categoriile 1 și 2 din anexa I.
Bulgarian: Това може да се провери, например чрез наблюдение на режима на двигателя или чрез като се изчака да изтече достатъчно време между първоначалното натискане на педала и неговото освобождаване, което в случаите на превозни средства от категории 1 и 2 от приложение І, би трябвало да бъде поне две секунди. г)
Estonian: Seda saab kontrollida näiteks mootori pöörete arvu jälgides või jättes piisavalt aega gaasipedaali esimesest vajutamisest kuni selle vabastamiseni, mis I lisa kategooriatesse 1 ja 2 kuuluvate sõidukite puhul on vähemalt kaks sekundit.
Latvian: To var pārbaudīt, piemēram, kontrolējot motora ātrumu vai paredzot pietiekamu laiku starp pirmo gāzes pedāļa nospiešanu un atlaišanu, kas I pielikuma 1. un 2. kategorijas transportlīdzekļiem ir vismaz divas sekundes.
Lithuanian: Ar laikomasi to reikalavimo, galima patikrinti, pavyzdžiui, kontroliuojant variklio sūkių skaičių arba palaukiant tol, kol nuo akceleratoriaus pirminio paspaudimo iki to pedalo atleidimo prabėgs pakankamai laiko, kurio trukmė, jei tai yra I priede nurodytos 1 ir 2 kategorijos transporto priemonės, turėtų būti ne mažesnė kaip 2 sekundės;
Maltese: Dan irid jiġi kkontrollat, per eżempju, bil-monitorjar tal-veloċitá tal-magna jew billi jitħalla jgħaddi biżżejjed ħin bejn il-għafsa tal-bidu tal-mezz tal-għoti tal-gass u r-rilaxx tiegħu, illi fil-każ tal-vetturi fil-kategoriji 1 u 2 ta' l-Anness I, irid jkun ta' mill-inqas żewġ sekondi.