FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: COMMISSION REGULATION (EC) No 805/1999
Portuguese: REGULAMENTO (CE) N.o 805/1999 DA COMISSÃO
Romanian: REGULAMENTUL nr. 805/1999 AL COMISIEI
English: of 16 April 1999
Portuguese: de 16 de Abril de 1999
English: laying down certain measures for implementing Council Regulation (EC) No 718/1999 on a Community fleet capacity policy to promote inland waterway transport
Portuguese: que estabelece determinadas medidas de aplicação do Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegável
English: THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES,
French: LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
Portuguese: A COMISSÃO DAS COMUNIDADES EUROPEIAS,
Czech: KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
Slovak: KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,
Polish: KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
Hungarian: AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA,
Slovenian: KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI JE
Romanian: COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,
Bulgarian: КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
Estonian: EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
Latvian: EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,
Lithuanian: EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,
Maltese: IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
English: Having regard to the Treaty establishing the European Community,
French: vu le traité instituant la Communauté européenne,
Portuguese: Tendo em conta o Tratado que institui a Comunidade Europeia,
Czech: s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
Slovak: so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,
Polish: uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
Hungarian: tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,
Slovenian: ob upoštevanju Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti,
Romanian: având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,
Bulgarian: като взе предвид Договора за създаване на Европейския съюз,
Estonian: võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
Latvian: ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu,
Lithuanian: atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį,
Maltese: Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,
English: Having regard to Council Regulation (EC) No 718/1999 of 29 March 1999 on a Community fleet capacity policy to promote inland waterway transport(1), and in particular Article 9(3) thereof,
French: vu le règlement (CE) n° 718/1999 du Conseil du 29 mars 1999(1) relatif à une politique de capacité des flottes communautaires dans la navigation intérieure en vue de promouvoir le transport par voie navigable, et notamment son article 9, paragraphe 3,
Portuguese: Tendo em conta o Regulamento (CE) n.o 718/1999 do Conselho, de 29 de Março de 1999, relativo a uma política de capacidade das frotas comunitárias de navegação interior com vista à promoção do transporte por via navegável(1) e, nomeadamente o n.o 3 do seu artigo 9.o,
Czech: s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 718/1999 ze dne 29. března 1999 o politice podpory vnitrozemské vodní dopravy, pokud jde o kapacitu loďstva Společenství1, a zejména na čl. 9 odst. 3 uvedeného nařízení,
Slovak: so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 718/1999 z 29. marca 1999 o pláne kapacity flotily spoločenstva na podporu vnútrozemskej vodnej dopravy [1], najmä na jeho článok 9 ods. 3,
Polish: uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 718/1999 z dnia 29 marca 1999 r. w sprawie polityki w zakresie zdolności przewozowych floty wspólnotowej w celu wspierania żeglugi śródlądowej1, w szczególności jego art. 9 ust. 3,
Hungarian: tekintettel a belvízi közlekedés fejlesztését szolgáló közösségi belvízi flottakapacitási politikáról szóló 718/1999/EK tanácsi rendeletre1 és különösen annak 9. cikke (3) bekezdésére,
Slovenian: ob upoštevanju Uredbe Sveta (ES) št. 718/1999 z dne 29. marca 1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja Skupnosti za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh1, zlasti člena 9(3) uredbe,
Romanian: având în vedere Regulamentul (CE) nr. 718/1999 al Consiliului din 29 martie 1999 privind politica capacității flotei Comunității de a promova transportul pe căile navigabile interioare, în special articolul 9 alineatul (3),
Bulgarian: като взе предвид Регламент (ЕО) № 718/1999 на Съвета от 29 март 1999 г. относно политиката за капацитета на флотите на Общността с оглед насърчаване на транспорта по вътрешните водни пътища, и по-специално член 9, параграф 3 от него;
Latvian: ņemot vērā Padomes Regulu (EK) Nr. 718/1999 (1999. gada 29. marts) par Kopienas flotes jaudas politiku iekšējo ūdensceļu pārvadājumu veicināšanai1, un jo īpaši tās 9. panta 3. punktu,
Lithuanian: atsižvelgdama į 1999 m. kovo 29 d. Tarybos reglamentą (EB) nr. 718/1999 dėl Bendrijos laivyno pajėgumo politikos skatinti vidaus vandenų transportą [1], ypač į jo 9 straipsnio 3 dalį,
Maltese: Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 718/1999 tad-29 ta' Marzu 1999 dwar il-politika tal-kapaċità tal-flotta Komunitarja biex tippromwovi t-trasport fuq il-passaġġi ta' l-ilma nterni, u b'mod partikolari l-Artikolu 9(3) tiegħu.
English: Whereas, pursuant to Article 7 of Regulation (EC) No 718/1999, the Commission must lay down the practical arrangements for implementing the Community fleet capacity policy defined in the abovementioned Regulation;
French: considérant que, en vertu de l'article 7 du règlement (CE) no 718/1999, la Commission fixe les modalités pratiques pour l'exécution de la politique de capacité des flottes communautaires définie par ledit règlement;
Portuguese: Considerando que, por força do artigo 7.o do Regulamento (CE) 718/1999, a Comissão fixa as modalidades práticas de execução da política de capacidade das frotas comunitárias definida pelo referido regulamento
Czech: vzhledem k tomu, že na základě článku 7 nařízení (ES) č. 718/1999 má Komise stanovit praktická opatření k provádění politiky, pokud jde o kapacitu loďstva Společenství, definované v uvedeném nařízení;
Slovak: keďže podľa článku 7 nariadenia (ES) č. 718/1999 musí Komisia stanoviť praktické opatrenia na zabezpečenie vykonávania politiky spoločenstva týkajúcej sa kapacity flotily definovanej v uvedenom nariadení;
Polish: zgodnie z art. 7 rozporządzenia (WE) nr 718/1999 Komisja ustanawia praktyczne środki wykonania polityki dotyczącej zdolności przewozowej floty wspólnotowej, określonej w wyżej wymienionym rozporządzeniu;
Hungarian: mivel a 718/1999/EK rendelet 7. cikkének értelmében a Bizottságnak kell megállapítania a fenti rendeletben megfogalmazott közösségi belvízi flottakapacitási politika végrehajtására vonatkozó gyakorlati rendelkezéseket;
Slovenian: ker mora po členu 7 Uredbe (ES) št. 718/1999 Komisija določiti praktični režim za izvajanje usmeritve glede zmogljivosti ladjevja Skupnosti, opredeljene v zgoraj navedeni uredbi;
Romanian: întrucât, în temeiul articolului 7 din Regulamentul (CE) nr. 718/1999, Comisia trebuie să stabilească măsurile practice de aplicare a politicii capacității flotei Comunității definită în regulamentul mai sus menționat;
Bulgarian: като има предвид, че съгласно член 7 от Регламент (ЕО) № 718/1999, Комисията трябва да определи практическите мерки за изпълнение на политиката относно капацитета на флота на Общността, определена в гореспоменатия регламент;
Estonian: vastavalt määruse (EÜ) nr 718/1999 artiklile 7 peab komisjon kehtestama üksikasjaliku eeskirja eespool nimetatud määruses määratletud ühenduse laevastiku mahutavuse poliitika rakendamiseks;
Latvian: tā kā, ievērojot Regulas (EK) Nr. 718/1999 7. pantu, Komisijai jāparedz praktiskie pasākumi, kas vajadzīgi, lai īstenotu Kopienas flotes jaudas politiku, kura noteikta iepriekšminētajā regulā;
Lithuanian: kadangi, laikantis Reglamento (EB) nr. 718/1999 7 straipsnio nuostatų, Komisija privalo nustatyti praktines priemones pirmiau minėtame reglamente apibrėžtai Bendrijos laivyno pajėgumų politikai įgyvendinti;
Maltese: Billi, skond l-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 718/1999, il-Kummissjoni għandha tistabbilixxi l-arrranġamenti prattiċi għall-implimentazzjoni tal-kapaċità tal-flotta Komunitarja kif definita fir-Regolament fuq imsemmi;
English: Whereas the Member States concerned and the organisations representing inland waterway carriers at Community level have been consulted on the measures provided for in this Regulation,
French: considérant que les mesures prévues au présent règlement ont fait l'objet de consultations auprès des États membres concernés et des organisations représentatives de la navigation intérieure au niveau communautaire,
Portuguese: Considerando que as medidas previstas no presente regulamento foram objecto de consulta dos Estados-membros em causa e das organizações representativas da navegação interior a nível comunitário,
Czech: vzhledem k tomu, že opatření tohoto nařízení byla konzultována se zúčastněnými členskými státy a organizacemi zastupujícími vnitrozemskou vodní dopravu na úrovni Společenství,
Slovak: keďže so zúčastnenými členskými štátmi a organizáciami reprezentujúcimi dopravcov vnútrozemskej vodnej dopravy na úrovni spoločenstva sa konzultovali opatrenia ustanovené týmto nariadením,
Polish: wysłuchano opinii Państw Członkowskich oraz organizacji reprezentujących przewoźników żeglugi śródlądowej na poziomie Wspólnoty w zakresie środków przewidzianych w niniejszym rozporządzeniu,
Hungarian: mivel az érintett tagállamokkal és a belvízi hajózási vállalatok közösségi szintű érdekképviseleteivel konzultáltak az e rendeletben előirányzott intézkedésekről,
Slovenian: ker so potekala posvetovanja z zadevnimi državami članicami in organizacijami, ki predstavljajo prevoznike v prometu po celinskih plovnih poteh na ravni Skupnosti, glede ukrepov, predvidenih v tej uredbi,
Romanian: întrucât, statele membre interesate și organizațiile reprezentând transportatorii pe căile navigabile interioare la nivel comunitar au fost consultați cu privire la măsurile prevăzute în prezentul regulament,
Bulgarian: като има предвид, че мерките, предвидени с този регламент, бяха съгласувани със заинтересованите държави-членки и с организациите, които представляват превозвачите от транспорта по вътрешните водни пътища на ниво на Общност;
Estonian: käesoleva määrusega kehtestatavate meetmete üle on nõu peetud asjaomaste liikmeriikidega ja ühenduse tasandil siseveetranspordi ettevõtjaid esindavate organisatsioonidega,
Latvian: tā kā šajā regulā paredzētie pasākumi ir apspriesti ar attiecīgajām dalībvalstīm un organizācijām, kas Kopienas līmenī pārstāv iekšējo ūdensceļu pārvadātājus,
Lithuanian: kadangi apie šiuo reglamentu nustatytas priemones buvo tartasi su suinteresuotosiomis valstybėmis narėmis ir organizacijomis, atstovaujančiomis vidaus vandenų kelių transportui Bendrijos lygiu,
Maltese: Billi l-Istati Membri konċernati u l-organizzazzjonijiet li jirrapreżentaw it-trasportaturi tal-passaġġi fuq l-ilma interni fuq livell Komunitarju ġew konsultati dwar il-miżuri stabbiliti minn dan ir-Regolament,
English: SPECIAL CONTRIBUTIONS
French: CONTRIBUTIONS SPÉCIALES
Portuguese: CONTRIBUIÇÕES ESPECIAIS
Czech: ZVLÁŠTNÍ PŘÍSPĚVKY
Slovak: ŠPECIÁLNE PRÍSPEVKY
Polish: SPECJALNE SKŁADKI
Hungarian: KÜLÖNLEGES JÁRULÉKOK
Slovenian: POSEBNI PRISPEVKI
Romanian: CONTRIBUȚII SPECIALE
Bulgarian: СПЕЦИАЛНИ ВНОСКИ
Estonian: ERILISED OSAMAKSUD
Latvian: ĪPAŠĀS IEMAKSAS
Lithuanian: SPECIALIOSIOS ĮMOKOS
Maltese: KONTRIBUZZJONIJIET SPEĊJALI
English: The special contributions for the various types and categories of vessels shall be between 70 % and 115 % of the following rates:
French: Le montant des contributions spéciales pour les différents types et catégories de bateaux se situe à l'intérieur d'une fourchette de 70 % à 115 % des taux suivants:
Portuguese: O montante das contribuições especiais para os vários tipos e categorias de embarcações varia entre 70 % e 115 % das seguintes taxas:
Czech: Zvláštní příspěvky pro různé typy a kategorie plavidel se stanoví ve výši 70 až 115 % z těchto sazeb:
Slovak: Špeciálne príspevky pre rôzne typy a kategórie plavidiel sú v rozsahu od 70 % do 115 % nasledovných sadzieb:
Polish: Specjalne składki dla poszczególnych rodzajów i kategorii statków ustala się w wysokości między 70 % a 115 % poniżej podanych wartości:
Hungarian: Az egyes hajótípusokra és hajóosztályokra vonatkozóan a különleges járulék mértéke az alábbi értékek 70 %-a és 115 %-a közé eső érték:
Slovenian: Višina posebnih prispevkov za različne vrste in kategorije plovil je med 70 % in 115 % od naslednjih pristojbin:
Romanian: Contribuțiile speciale pentru diferite tipuri și categorii de nave sunt cuprinse între 70% și 115% din următoarele cote unitare:
Bulgarian: Специалните вноски за различните видове и категории плавателни съдове са между 70% и 115% от следните стойности:
Estonian: Eri tüüpi ja kategooriatesse kuuluvate laevade erilised osamaksud moodustavad 70-115% järgmistest määradest: -
Latvian: Īpašās iemaksas dažādo veidu un kategoriju kuģiem ir no 70 % līdz 115 % attiecībā pret šādām likmēm:
Lithuanian: Specialiosios įmokos už įvairių tipų ir kategorijų laivus turi būti nuo 70 % iki 115 % tokių dydžių:
Maltese: Il-kontribuzzjonijiet speċjali għad-diversi tipi u kategoriji ta' bastimenti għandhom ikunu bejn is-70 % u l-115 % tar-rati li ġejjin:
English: Dry cargo vessels:
French: bateaux à cargaison sèche:
Portuguese: Embarcações de carga sólida:
Czech: plavidla pro pevný náklad:
Slovak: Plavidlá na prepravu suchého nákladu:
Polish: statki do przewożenia ładunków suchych:
Hungarian: Szárazáru-fuvarozó hajók:
Slovenian: plovila za suhi tovor:
Romanian: Nave de mărfuri uscate:
Bulgarian: Сухотоварни плавателни съдове:
Estonian: Kuivlastilaevad: -
Latvian: sauskravu kuģiem:
Lithuanian: Sausakrūviai laivai:
Maltese: Bastimenti li jġorru merkanzija xotta:
English: Tanker vessels:
French: bateaux citernes:
Portuguese: Embarcações-cisterna:
Czech: tankery:
Slovak: Cisternové plavidlá:
Polish: tankowce:
Hungarian: Tartályhajók:
Slovenian: tankerji:
Romanian: Nave cisternă:
Bulgarian: Танкери:
Estonian: Tankerid: -
Latvian: tankkuģiem:
Lithuanian: Tanklaiviai:
Maltese: tankers:
English: Pusher craft:
French: pousseurs:
Portuguese: Rebocadores-empurradores:
Czech: tlačná plavidla:
Slovak: Tlačné lode:
Polish: barki-pchacze:
Hungarian: Tolóhajók:
Slovenian: pri remorkerjih:
Romanian: Remorcher împingător:
Bulgarian: Тласкачи:
Estonian: Tõukurpuksiirid:
Latvian: stūmējkuģiem:
Lithuanian: Stūmikai:
Maltese: il-laneċ ta' rmonk:
English: EUR 180/kW with a linear increase to EUR 240/kW where the motive power is equal to or greater than 1000 kW.
French: 180 euros/kilowatt avec une augmentation linéaire jusqu'à 240 euros/kilowatt pour une force motrice égale ou supérieure à 1000 kW.
Portuguese: 180 euros/kW com um aumento linear até 240 euros/kW para uma força motriz igual ou superior a 1000 kW.
Czech: 180 eur/kW s lineárním nárůstem na 240 eur/kW, pokud se pohonná síla rovná nebo přesahuje 1 000 kW.
Slovak: 180 eur na kW s lineárnym rastom na 240 eur na kW, ak sa hnacia sila rovná alebo je väčšia než 1000 kW.
Polish: 180 EUR/kW z podwyżką liniową do 240 EUR/kW, gdy moc napędowa równa się lub jest większa od 1000 kW.
Hungarian: 180 EUR/kW lineáris növekedéssel 240 EUR/kW-ig, ha a főgépteljesítmény 1000 kW vagy ennél több.
Slovenian: 180 EUR/kW z linearnim naraščanjem na 240 EUR/kW, kjer je pogonska zmogljivost enaka 1000 kW ali večja od nje.
Romanian: 180 Euro/kW cu o creștere lineară până la 240 Euro/kW atunci când forța motoare este egală sau mai mare de 1000 kW.
Bulgarian: 180 EUR / kW с линейно нарастване до 240 EUR/kW, при двигателна мощност по-голяма или равна на 1000 kW.
Estonian: 180 eurot kilovatilt, mis tõuseb lineaarselt 240 euroni kilovatilt, kui võimsus on 1000 kW või suurem. -
Latvian: 180 EUR/kW, lineāri palielinot līdz 240 EUR/kW, ja vilces jauda ir 1 000 vai vairāk kW.
Lithuanian: 180 EUR/kW tiesiškai padidinant iki 240 EUR/kW, jei varomoji galia yra lygi arba didesnė kaip 1000 kW.
Maltese: EUR 180/kW b'żjieda lineari ta' EUR 240/kW fejn is-saħħa tal-mutur tkun ugwali jew aktar minn 1000kW.
English: For vessels with a deadweight capacity of less than 450 tonnes, the maximum rates for the special contributions set out in paragraph 1 shall be reduced by 30 %.
French: Pour les bateaux avec un port en lourd inférieur à 450 tonnes, les taux maximaux des contributions spéciales visés au paragraphe 1 sont réduits de 30 %.
Portuguese: Para as embarcações com um porte bruto inferior a 450 toneladas, as taxas máximas das contribuições especiais referidas no n.o 1 são reduzidas em 30 %.
Czech: Pro plavidla s nosností menší než 450 tun se maximální sazby pro zvláštní příspěvky stanovené v odstavci 1 snižují o 30 %.
Slovak: Pre plavidlá s nosnosťou menšou než 450 ton je maximálna výška špeciálnych príspevkov stanovená v odseku 1 znížená o 30 %.
Polish: Dla statków o całkowitej nośności mniejszej niż 450 ton maksymalne specjalne składki ustanowione w ust. 1 zmniejszone zostają o 30 %.
Hungarian: 450 tonnánál kisebb bruttó hordképességű hajók esetén az (1) bekezdés szerinti különleges járulékok maximális mértéke 30 %-kal csökken,
Slovenian: Za plovila z nosilnostjo do 450 ton se najvišje stopnje za posebne prispevke iz odstavka 1 znižajo za 30 %.
Romanian: Pentru nave cu o capacitate totală de încărcare mai mică de 450 tone, cotele maxime ale contribuțiilor stabilite la alineatul 1 se reduc cu 30%.
Bulgarian: За плавателни съдове с пълна товароподемност, по-малка от 450 тона, максималните стойности на специалните вноски определени в параграф 1 се намаляват с 30%
Estonian: Laevade puhul, mille täielik dedveit on alla 450 tonni, vähendatakse lõikes 1 sätestatud eriliste osamaksude maksimummäärasid 30%. -
Latvian: Kuģiem, kuru pilnā kravnesība ir mazāka par 450 tonnām, 1. punktā noteiktās īpašo iemaksu maksimālās likmes samazina par 30 %.
Lithuanian: Laivams, kurių dedveitas yra mažesnis kaip 450 tonų, šio straipsnio 1 dalyje nurodytų specialiųjų įmokų maksimalus dydis sumažinamas 30 %.
Maltese: Fil-każ ta' bastimenti b'kapaċità piż mejjet ta' anqas minn 450 tunellata metrika, ir-rati massimi għall-kontribuzzjonijiet speċjali stabbiliti fil-paragrafu 1 jitnaqqsu bi 30 %.
English: For vessels with a deadweight capacity of between 450 and 650 tonnes, the maximum rates for the special contributions shall be reduced by 0,15 % for every tonne by which the deadweight capacity of the vessel in question is less than 650 tonnes.
French: Pour les bateaux avec un port en lourd entre 650 et 450 tonnes, les taux maximaux des contributions spéciales sont réduits de 0,15 % pour chaque tonne, pour laquelle le port en lourd du bateau est inférieur à 650 tonnes.
Portuguese: Para as embarcações com um porte bruto entre 650 e 450 toneladas, as taxas máximas das contribuições especiais são reduzidas em 0,15 % por cada tonelada de porte bruto inferior a 650 toneladas.
Czech: Pro plavidla s nosností od 450 tun do 650 tun se maximální sazby pro zvláštní příspěvky snižují o 0,15 % za každou tunu, o kterou je nosnost daného plavidla menší než 650 tun.
Slovak: Pre plavidlá s nosnosťou od 450 do 650 ton je maximálna výška špeciálnych príspevkov znížená o 0,15 % na každú tonu, o ktorú je nosnosť daného plavidla menšia než 650 ton.
Polish: Dla statków o całkowitej nośności między 450 a 650 ton maksymalne specjalne składki należy zmniejszyć o 0,15 % za każdą tonę, o którą całkowita nośność danego statku jest mniejsza od 650 ton.
Hungarian: 450 és 650 tonna közötti bruttó hordképességű hajók esetén a különleges járulékok maximális mértéke minden olyan tonna után 0,15 %-kal csökken, amennyivel a bruttó hordképesség 650 tonnánál kevesebb,
Slovenian: Za plovila z nosilnostjo med 450 in 650 tonami se najvišje stopnje za posebne prispevke znižajo za 0,15 % za vsako tono, s katero je nosilnost zadevnega plovila manjša od 650 ton.
Romanian: Pentru nave cu o capacitate totală de încărcare cuprinsă între 450 și 650 tone, cotele maxime ale contribuțiilor speciale se reduc cu 0,15% la fiecare tonă prin care capacitatea totală de încărcare a navei în cauză devine mai mică de 650 tone.
Bulgarian: За плавателни съдове с пълна товароподемност между 450 тона и 650 тона, максималните стойности на специалните вноски се намаляват с 0,15% за всеки тон, с който пълната товароподемност на въпросния плавателен съд е по-малък от 650 тона.
Estonian: Laevade puhul, mille täielik dedveit on 450-650 tonni, vähendatakse eriliste osamaksude maksimummäärasid 0,15% iga tonni kohta, mille võrra kõnealuse laeva kandevõime on alla 650 tonni. -
Latvian: Kuģiem, kuru pilnā kravnesība ir no 450 līdz 650 tonnām, īpašo iemaksu maksimālās likmes samazina par 0,15 % par katru attiecīgā kuģa pilnās kravnesības tonnu, kas nesasniedz 650 tonnu.
Lithuanian: Laivams, kurių dedveitas yra nuo 450 tonų iki 650 tonų, specialiųjų įmokų maksimalus dydis sumažinamas 0,15 % už kiekvieną toną, kuria laivo dedveitas yra mažesnis kaip 650 tonų.
Maltese: Fil-każ ta' bastimenti tal-kapaċità piż mejjet bejn l-450 u s-650 tunellata metrika, ir-rati massimi għall-kontribuzzjonijiet speċjali għandhom jitnaqqsu b'0,15 % għal kull tunellata metrika li bihom il-kapaċità tal-volum tal-bastiment tkun anqas minn 650 tunellata metrika.
English: For vessels with a deadweight capacity of between 650 and 1650 tonnes, the maximum rates for the special contributions shall show a linear increase from 100 % to 115 %.For vessels with a deadweight capacity of more than 1650 tonnes, the maximum rates for the special contributions shall remain at 115 %.
Portuguese: Para as embarcações com um porte bruto compreendido entre 650 e 1650 toneladas, as taxas máximas das contribuições especiais aumentam de forma linear entre 100 % e 115 % até às embarcações com um porte bruto superior a 1650 toneladas, cujas taxas máximas das contribuições especiais se mantêm em 115 %.
English: EQUIVALENT TONNAGE
French: TONNAGE ÉQUIVALENT
Portuguese: TONELAGEM EQUIVALENTE
Czech: ROVNOCENNÁ TONÁŽ
Slovak: EKVIVALENT TONÁŽE
Polish: TONAŻ RÓWNOWAŻNY
Hungarian: EGYENÉRTÉKŰ HAJÓTÉR
Slovenian: EKVIVALENTNA TONAŽA
Romanian: TONAJUL ECHIVALENT
Bulgarian: ЕКВИВАЛЕНТЕН ТОНАЖ
Estonian: SAMAVÄÄRNE TONNAAŽ
Latvian: LĪDZVĒRTĪGA TONNĀŽA
Lithuanian: LYGIAVERTIS TONAŽAS
Maltese: TUNELLAĠĠ EKWIVALENTI
English: For vessels with a deadweight capacity of less than 450 tonnes, the coefficients set out in paragraph 1 shall be reduced by 30 %.
French: Pour les bateaux d'un port en lourd inférieur à 450 tonnes, les coefficients visés au paragraphe 1 sont réduits de 30 %.
Portuguese: Para as embarcações de porte bruto inferior a 450 toneladas, os coeficientes referidos no n.o 1 são reduzidos de 30 %.
Czech: Pro plavidla s nosností menší než 450 tun se koeficienty stanovené v odstavci 1 snižují o 30 %.
Slovak: Pre plavidlá s nosnosťou menšou než 450 ton sa koeficienty uvedené v odseku 1 znížia o 30 %.
Polish: Dla statków o całkowitej nośności poniżej 450 ton ustalone w ust. 1 stosunki zostają zmniejszone o 30 %.
Hungarian: 450 tonnánál kisebb bruttó hordképességű hajók esetén az (1) bekezdés szerinti együtthatók 30 %-kal csökkennek.
Slovenian: Za plovila z nosilnostjo do 450 ton se koeficienti, določeni v odstavku 1, zmanjšajo za 30 %.
Romanian: Pentru navele cu o capacitate totală de încărcare mai mică de 450 tone, coeficienții stabiliți la alineatul 1 se reduc cu 30%.
Bulgarian: За плавателни съдове с пълна товароподемност по-малка от 450 тона, коефициентите, посочени в параграф 1, се намаляват с 30%.
Estonian: Laevade puhul, mille täielik kandevõime on alla 450 tonni, vähendatakse lõikes 1 sätestatud koefitsiente 30%.
Latvian: Kuģiem, kuru pilnā kravnesība ir mazāka par 450 tonnām, 1. punktā noteiktos koeficientus samazina par 30 %.
Lithuanian: Laivams, kurių dedveitas yra mažesnis kaip 450 tonų, šio straipsnio 1 dalyje nurodyti koeficientai sumažinami 30 %.
Maltese: Fil-każ ta' bastimenti b'kapaċità piż mejjet ta' anqas minn 450 tunellata metrika, il-koeffiċjenti stabbiliti fil-paragrafu 1 għandhom jitnaqqsu bi 30 %.