FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of domestic law that they adopt in the field governed by this Directive.
French: Les États membres communiquent à la Commission le texte des dispositions essentielles de droit interne qu'ils adoptent dans le domaine régi par la présente directive.
Portuguese: Os Estados-Membros comunicarão à Comissão o texto das principais disposições de direito nacional que adoptarem nas matérias reguladas pela presente directiva.
Czech: Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Slovak: Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.
Polish: Państwa Członkowskie przekażą Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego, przyjętych w dziedzinach objętych niniejszą dyrektywą.
Hungarian: A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
Slovenian: Države članice predložijo Komisiji besedila temeljnih predpisov nacionalne zakonodaje, sprejetih na področju, ki ga ureja ta direktiva.
Romanian: Comisiei îi sunt comunicate de statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Bulgarian: Държавите-членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от вътрешното законодателство, които те приемат в областта, регулирана от настоящата директива.
Estonian: Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas vastuvõetavate siseriiklike põhiliste õigusnormide teksti.
Latvian: Dalībvalstis dara Komisijai zināmu to tiesību aktu svarīgākos noteikumus, ko tās pieņēmušas jomā, uz kuru attiecas šī direktīva.
Lithuanian: Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės nuostatų tekstus.
Maltese: Stati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet prinċipali ta' liġi domestika li huma jadottaw fil-qasam irregolat b'din id-Direttiva.
English: This Directive shall enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Communities.
French: La présente directive entre en vigueur le jour de sa publication au Journal officiel des Communautés européennes.
Portuguese: A presente directiva entra em vigor na data da sua publicação no Jornal Oficial das Comunidades Europeias.
Czech: Tato směrnice vstupuje v platnost dnem vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Slovak: Táto smernica nadobúda účinnosť dňom jej uverejnenia v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.
Polish: Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie z dniem jej opublikowania w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Hungarian: Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetésének napján lép hatályba.
Slovenian: Ta direktiva začne veljati na dan objave v Uradnem listu Evropskih skupnosti.
Romanian: Prezenta directivă intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.
Bulgarian: Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден, следващ деня на нейното публикуване в Официален вестник на Европейските общности.
Estonian: Käesolev direktiiv jõustub Euroopa Ühenduste Teatajas avaldamise päeval.
Latvian: Šī direktīva stājas spēkā tās publicēšanas dienā Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī.
Lithuanian: Ši direktyva įsigalioja jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje dieną.
Maltese: Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fil-jum tal-pubblikazzjoni tagħha fil-Ġurnal Uffiċċjali tal-Komunitajiet Ewropej.
English: This Directive is addressed to the Member States.
French: Les États membres sont destinataires de la présente directive.
Portuguese: Os Estados-Membros são os destinatários da presente directiva.
Czech: Tato směrnice je určena členským státům.
Slovak: Táto smernica je adresovaná členským štátom.
Polish: Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Hungarian: Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Slovenian: Ta direktiva je naslovljena na države članice.
Romanian: Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Bulgarian: Адресати на настоящата директива са държавите-членки са.
Estonian: Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Latvian: Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.
Lithuanian: Ši direktyva skirta valstybėms narėms.
Maltese: Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
English: Done at Brussels, 11 November 1999.
French: Fait à Bruxelles, le 11 novembre 1999.
Portuguese: Feito em Bruxelas, em 11 de Novembro de 1999.
Czech: V Bruselu dne 11. listopadu 1999.
Slovak: V Bruseli 11. novembra 1999.
Polish: Sporządzono w Brukseli, dnia 11 listopada 1999 r.
Hungarian: Kelt Brüsszelben, 1999. november 11-én.
Slovenian: V Bruslju, 11. novembra 1999
Romanian: Adoptată la Bruxelles, 11 noiembrie 1999.
Bulgarian: Съставено в Брюксел на 11 ноември 1999 година.
Estonian: Brüssel, 11. november 1999
Latvian: Briselē, 1999. gada 11. novembrī
Lithuanian: Priimta Briuselyje, 1999 m. lapkričio 11 d.
Maltese: Magħmula fi Brussel, fil-11 ta' Novembru 1999.
English: For the Council
French: Par le Conseil
Portuguese: Pelo Conselho
Czech: Za Radu
Slovak: Za Radu
Polish: W imieniu Rady
Hungarian: a Tanács részéről
Slovenian: Za Svet
Romanian: Pentru Consiliu
Bulgarian: За Комисията:
Estonian: Nõukogu nimel
Latvian: Padomes vārdā
Lithuanian: Tarybos vardu
Maltese: Għall-Kunsill
English: In the Annex to Directive 76/763/EEC, Part II is amended as follows:
French: À l'annexe de la directive 76/763/CEE, la partie II est modifiée comme suit:
Portuguese: A parte II do anexo da Directiva 76/763/CEE é alterada como segue:
Czech: Část II přílohy směrnice 76/763/EHS se mění takto:
Polish: W części II załącznika do dyrektywy 76/763/EWG wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 76/763/EGK irányelv mellékletének II. része a következőképpen módosul:
Slovenian: V Prilogi k Direktivi 76/763/EGS se Del II spremeni:
Romanian: La anexa la Directiva 76/763/CEE, partea II se modifică după cum urmează:
Bulgarian: В приложението към Директива 76/763/ЕИО, част ІІ се изменя и допълва, както следва:
Estonian: Direktiivi 76/763/EMÜ lisa II osa muudetakse järgmiselt.
Latvian: Direktīvas 76/763/EEK pielikuma II daļu groza šādi.
Lithuanian: Direktyvos 76/763/EEB priedo II dalis iš dalies keičiama taip:
English: Items 2 and 3 are replaced by the following:
French: Les points 2 et 3 sont remplacés par le texte suivant:
Portuguese: Os pontos 2 e 3 passam a ter a seguinte redacção:
Czech: Body 2 a 3 se nahrazují tímto:
Slovak: Body 2 a 3 sa nahradzujú týmto:
Polish: Pozycje 2 i 3 otrzymują brzmienie:
Hungarian: A 2. és 3. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Točki 2 in 3 se nadomestita z:
Romanian: Punctele 2 și 3 se înlocuiesc cu următorul text:
Bulgarian: Точки 2 и 3 сe заменят със следния текст:
Estonian: Punktid 2 ja 3 asendatakse järgmistega:
Latvian: Daļas 2. un 3. punktu aizstāj ar šādiem punktiem:
Lithuanian: 2 ir 3 punktai pakeičiami taip:
Maltese: Punti 2 u 3 huma mibdula b'dawn li ġejjin:
English: Each seat shall incorporate a lateral support for position-maintenance purposes and be fitted with a back rest that is at least 200 mm deep.
French: Chaque siège doit comporter un élément d'appui latéral pour le positionnement et être équipé d'un dossier d'une hauteur de 200 millimètres au moins.
Portuguese: Cada banco deve comportar um elemento de apoio lateral para o posicionamento e estar provido de um encosto com uma altura mínima de 200 mm.
Czech: Každé sedadlo musí mít boční oporu pro udržení spolujezdce na sedadle a musí být vybaveno zádovým opěradlem, které je hluboké nejméně 200 mm.
Slovak: Každé sedadlo musí mať kvôli zabezpečeniu polohy priečnu podperu a ukotvené operadlo s hĺbkou minimálne 200 mm.
Polish: Każde siedzenie zawiera boczne podparcie dla utrzymania równowagi i powinno być wyposażone w oparcie dla pleców o głębokości co najmniej 200 mm.
Hungarian: Az üléseket elmozdulást megakadályozó oldalsó támasszal és legalább 200 mm magasságú háttámasszal kell ellátni.
Slovenian: Vsak sedež mora vključevati bočno oporo, namenjeno ohranjanju položaja, in biti opremljen z najmanj 200 mm visokim naslonjalom.
Romanian: Fiecare scaun trebuie să incorporeze un suport lateral pentru menținerea poziției și să fie prevăzut cu un spătar cu o adâncime de cel puțin 200 mm.
Bulgarian: Всяка седалка трябва да има страничен опорен компонент за позициониране и да е оборудвана с облегалка с височина най-малко 200 милиметра. (.
Estonian: Iga iste peab olema varustatud külgtugedega istumisasendi säilitamise hõlbustamiseks ja seljatoega, mille sügavus on vähemalt 200 mm.
Lithuanian: Kiekviena sėdynė turi turėti skersinę atramą, skirtą padėčiai išlaikyti, ir ne mažesnę kaip 200 mm.
Maltese: Kull sedil għandu jinkorpora support laterali minħabba ż-żamma tal-pożizzjoni u għandu jkun mgħammar b'backrest li tkun ta' l-inqas 200 mm fond.
English: That dimension shall not apply if the seat backrest forms part of the cab or roll-over protection structure.
French: Cette dimension ne s'applique pas si la cabine ou le cadre de la structure antiretournement constitue le dossier du siège.
Portuguese: Esta dimensão não se aplica se a cabina ou o quadro da estrutura anticapotagem constituir o encosto do banco.
Czech: Tento rozměr nemusí být dodržen, pokud zádové opěradlo tvoří část kabiny nebo ochranné konstrukce při převrácení.
Slovak: Tento rozmer nie je nutné dodržať, ak operadlo sedadla tvorí časť kabíny, alebo ochranného prvku proti prevráteniu sa.
Polish: Wymiaru tego nie stosuje się, jeżeli tylne oparcie siedzenia jest częścią kabiny lub konstrukcji zabezpieczającej przed skutkami wywrócenia.
Hungarian: A fenti, méretekre vonatkozó előírást nem kell figyelembe venni, ha a háttámasz a vezetőfülke vagy a borulásgátló szerkezet része.
Slovenian: Ta mera ne velja, če je naslonjalo del kabine ali varnostne konstrukcije pri prevrnitvi.
Romanian: Această dimensiune nu se aplică în cazul în care spătarul scaunului face parte din cabina vehiculului sau din structura de protecție în caz de răsturnare.
Bulgarian: Този размер не се използва, ако кабината и рамката на конструкцията срещу преобръщане представляват облегалката на седалката.
Estonian: Seda mõõdet ei kohaldata, kui istme seljatugi moodustab osa kabiinist või traktori ümbermineku kaitsekonstruktsioonist.
Latvian: Šo izmēru nepiemēro, ja sēdekļa atzveltne veido daļu no kabīnes sienas vai aizsardzības konstrukcijas pret apgāšanos.
Lithuanian: Šis matmens reikalavimas netaikomas, jei sėdynės pagalvė yra kabinos ar konstrukcijos, apsaugančios nuo apvirtimo, dalis.
Maltese: Dik id-dimensjoni ma għandhiex tapplika jekk il-backrest tas-sedil tagħmel parti mill-istruttura tal-kabina jew ta' l-istruttura ta' protezzjoni fil-każ ta' qlib.
English: The seat cushion shall be either padded or elastic.
French: L'assise du siège doit être rembourrée ou élastique.
Portuguese: O assento do banco deve ser estofado ou flexível.
Czech: Polštář sedáku musí být čalouněný nebo odpružený.
Slovak: Sedacia časť sedadla musí byť buď čalúnená alebo pružná.
Polish: Poduszka siedzenia powinna być obszyta bądź wykonana z elastycznego materiału.
Hungarian: Az ülés párnázatának tömöttnek vagy rugalmasnak kell lennie.
Slovenian: Sedežna plošča mora biti oblazinjena ali elastična.
Romanian: Perna pentru șezut a scaunului trebuie să fie capitonată sau elastică.
Bulgarian: Пружинната възглавница на седалката трябва да е тапицирана или еластична.
Estonian: Istmepadi on kas pehme kattega või elastne.
Latvian: Sēdekļa polsterējumam jābūt pildītam vai elastīgam.
Lithuanian: Sėdynės pagalvė turi būti kimštinė arba lanksti.
Maltese: Il-kuxxin tas-sedil għandu jew ikun imbottit jew elastikat.
English: A suitable support for the passenger's feet must be provided, as must suitable grab handles, in order to ease access to the passenger seat and to help the passenger to remain in position on that seat."
French: Un appui approprié doit être prévu pour les pieds du convoyeur ainsi que des poignées de maintien appropriées pour faciliter l'accès au siège du convoyeur et pour aider celui-ci à s'y maintenir."
Portuguese: Devem estar previstos um apoio adequado para os pés do passageiro e pegas adequadas para facilitar o acesso ao banco do passageiro e para ajudar este a agarrar-se.".
Czech: Musí být zajištěny vhodné opory nohou spolujezdce i vhodná držadla pro usnadnění přístupu k sedadlu spolujezdce a k tomu, aby spolujezdci pomáhala k udržení polohy na sedadle."
Slovak: Pre nohy spolujazdcov musí byť k dispozícii vhodná opora a zabezpečené musia byť aj vhodné madlá pre zachytenie sa rukami s cieľom zjednodušiť spolujazdcom prístup k sedadlám a pomôcť im udržať polohu v týchto sedadlách."
Polish: Musi być zamontowane odpowiednie podparcie dla stóp pasażera, jak również odpowiednie uchwyty ręczne ułatwiające zajęcie miejsca na siedzeniu pasażera i pomocne w utrzymaniu na nim równowagi.".
Hungarian: Megfelelő alátámasztást kell biztosítani az utas lábai számára, valamint alkalmas kapaszkodókról kell gondoskodni, amelyek megkönnyítik az utasülés megközelítését, és segítenek az utasnak, hogy menet közben ülőhelyzetét megőrizhesse."
Slovenian: Zagotovljeni morajo biti ustrezna podpora za potnikove noge in tudi ustrezni ročaji, ki potniku olajšajo dostop do sedeža in držanje med vožnjo."
Romanian: Trebuie prevăzut un suport adecvat pentru picioarele însoțitorului, precum și mânere de prindere adecvate pentru un acces ușor la scaunul de însoțitor și pentru a-l ajuta pe acesta să își mențină poziția pe scaunul respectiv”.
Bulgarian: Трябва да се предвиди подходяща опора за краката на пътника, както и подходящи ръкохватки за задържане с цел да се улесни достъпът до седалката на пътника и да му се помогне да с държи за нея.”
Estonian: Istme juures peab olema sobiv tugi kaassõitjate jalgade jaoks ja kabiinis peavad leiduma ka sobivad käepidemed, et kergendada ligipääsu istmeni ja aidata kaassõitjal püsida oma istmel."
Latvian: Jāparedz ērts atbalsts pasažiera kājām, kā arī ērti rokturi, lai atvieglotu piekļūšanu pasažiera sēdeklim un palīdzētu pasažierim saglabāt līdzsvaru šajā sēdeklī".
Lithuanian: Turi būti įrengta tinkama atrama keleivio kojoms, taip pat laikymosi rankenos, padedančios pasiekti kiekvieną keleivio sėdynę ir išsilaikyti joje."
Maltese: Għandu jkun provdut support xieraq għas-saqajn tal-passiġġier, kif ukoll pumi xierqa li magħhom ikun jista' jaqbad, sabiex ikun iffaċilitat l-aċċess għas-sedil tal-passiġġier u sabiex jgħin lill-passiġġier jibqa' fil-pożizzjoni fuq dak is-sedil."
English: The first sentence of the second paragraph of Item 4 is replaced by the following:
French: Au point 4, deuxième alinéa , la première phrase est remplacée par la phrase suivante:
Portuguese: O segundo parágrafo do ponto 4 passa a ter a seguinte redacção:
Slovak: Prvá veta druhého odseku bodu 4 sa nahradzuje týmto:
Polish: W pozycji 4 akapit drugi zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
Slovenian: Prvi stavek drugega odstavka točke 4 se nadomesti z:
Romanian: Prima teză de la punctul 4 al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 4, втора алинея, първото изречение се заменя със следното изречение:
Estonian: Punkti 4 teise lõike esimene lause asendatakse järgmisega:
Latvian: Pirmo teikumu 4. punkta otrajā daļā aizstāj ar šādu teikumu:
Lithuanian: 4 punkto antros pastraipos pirmas sakinys pakeičiamas taip:
English: The upper part of the clearance allowed for the passenger may be limited at the rear and sides, only by a radius not exceeding 300 mm (see appended drawing)."
Portuguese: A parte superior do espaço livre oferecido ao passageiro só pode estar limitada, à retaguarda e lateralmente, por um raio não superior a 300 mm (ver desenho em apêndice). A altura livre é a cota vertical livre compreendida entre o bordo da frente do banco e o tecto do tractor.".
English: Item 6 is deleted.
French: Le point 6 est supprimé.
Portuguese: É suprimido o ponto 6.
Czech: Bod 6 se zrušuje.
Slovak: Bod 6 sa ruší
Polish: Skreśla się pozycję 6.
Hungarian: A 6. tételt el kell hagyni.
Slovenian: Točka 6 se črta.
Romanian: Punctul 6 se elimină.
Bulgarian: Точка 6 се заличава.
Estonian: Punkt 6 kustutatakse.
Latvian: Daļas 6. punktu svītro.
Lithuanian: 6 punktas išbraukiamas.
Maltese: Il-Punt 6 huwa mħassar.
English: in response to the comments made by certain Member States, further provisions on passenger seats need to be introduced at a later stage, with a view to increasing passenger safety;
French: pour répondre aux observations formulées par certains États membres, il conviendra d'introduire ultérieurement des dispositions complémentaires, relatives aux sièges de convoyeur, visant à améliorer davantage la sécurité du convoyeur;
Czech: s ohledem na připomínky některých členských států je třeba zavést v následující fázi další ustanovení vedoucí ke zvýšení bezpečnosti spolujezdců.
Slovak: ako odozvu na pripomienky niektorých členských štátov je nutné v ďalšej etape zaviesť ďalšie ustanovenia o sedadlách spolujazdcov so zámerom zvýšiť bezpečnosť spolujazdcov.
Polish: odpowiadając na uwagi niektórych Państw Członkowskich, w późniejszym okresie należy wprowadzić dalsze przepisy dotyczące siedzeń pasażerów zawierające rozwiązania zwiększające ich bezpieczeństwo.
Hungarian: figyelembe véve az egyes tagállamok által jelzett észrevételeket, a jövőben további előírásokat kell megalkotni az utasülés vonatkozásában, amelyek célja az utasok biztonságának fokozása.
Slovenian: ob upoštevanju pripomb posameznih držav članic je treba sprejeti nadaljnje predpise o potniških sedežih za večjo varnost potnikov;
Romanian: în răspuns la comentariile prezentate de anumite state membre, într-o etapă ulterioară ar trebui introduse dispoziții noi privind scaunele de însoțitor în vederea creșterii siguranței însoțitorilor;
Bulgarian: с оглед да се отговори на забележките, направени от някои държави-членки, впоследствие следва да се въведат допълнителни разпоредби относно седалките за пътници с цел да се повиши безопасността на пътника;
Estonian: hiljem tuleb kehtestada täiendavad sätted kaassõitjaistmete kohta eesmärgiga suurendada kaassõitjate turvalisust;
Latvian: atsaucoties uz zināmu dalībvalstu izteiktajām piezīmēm, turpmāk jāievieš papildu noteikumi par pasažieru sēdekļiem ar nolūku uzlabot pasažieru drošību.
Lithuanian: atsižvelgiant į tam tikrų valstybių narių komentarus, vėliau reikės priimti papildomų nuostatų dėl keleivių sėdynių, skirtas keleivių saugai padidinti;
Maltese: b'risposta għall-kummenti magħmula minn ċerti Stati Membri, hemm bżonn li fi stadju aktar tard ikunu introdotti aktar dispożizzjonijiet dwar sedili tal-passiġġiera, sabiex tiżdied is-sigurtà tal-passiġġiera;
English: "The upper part of the clearance allowed for the passenger may be limited at the rear and sides, only by a radius not exceeding 300 mm (see appended drawing)."
French: "La partie supérieure de l'espace libre offert au convoyeur ne doit être limitée, à l'arrière et latéralement, que par un rayon n'excédant pas 300 millimètres au plus (voir dessin en appendice)."
Slovak: "Horná časť priestoru určeného pre spolujazdca môže byť obmedzená vzadu a po stranách maximálne polomerom nepresahujúcim 300 mm (pozri priložený výkres)."
Polish: "Górna część wolnej przestrzeni przeznaczonej dla pasażera może być ograniczona z tyłu i po bokach jedynie w promieniu nieprzekraczającym 300 mm (patrz - załączony rysunek).".
Slovenian: ''Zgornji del potniku omogočene svetle višine se lahko omeji zadaj in s strani samo s polmerom, ki ne presega 300 mm (glej priloženo skico)."
Romanian: „Partea superioară a spațiului liber pentru însoțitor nu trebuie să fie limitată în spate și pe lateral decât pe o rază care să nu depășească 300 mm (a se vedea desenul anexat).”
Bulgarian: “Горната част от свободното пространство за пътника трябва да е ограничена, назад и странично, само от радиус, ненадвишаващ 300 милиметра (виж чертежа в допълнението).”
Estonian: "Kaassõitjale ettenähtud liikumisruumi ülemine osa võib olla kitsam ainult tagantpoolt ja külgedelt, raadiusega, mis ei ületa 300 mm (vt lisatud joonis)."
Latvian: "Pasažierim atvēlēto atstarpi no aizmugures un sāniem augšējā daļā drīkst ierobežot tikai ar rādiusu, kas nepārsniedz 300 mm (skat. pievienoto zīmējumu)".
Lithuanian: "Viršutinę keleiviui numatytos prošvaisos dalį galima ne didesniu kaip 300 mm spinduliu riboti užpakalinėje ir šoninėse prošvaisos dalyse (žr. priedėlio paveikslą)."
English: "position-maintenance purposes and be fitted with a back rest that is at least 200 mm deep.
Latvian: Katrs sēdeklis ir aprīkots ar sānu balstu līdzsvara saglabāšanai un atzveltni, kas ir vismaz 200 mm augsta.
English: In the Annex to Directive 76/763/EEC, Part II is amended as follows: 1.
Slovak: V prílohe smernice 76/763/EHS sa časť II mení a dopĺňa takto:
Maltese: Fl-Anness għad-Direttiva 76/763/KEE, Parti II hija emendata kif ġej:
English: The first sentence of the second paragraph of Item 4 is replaced by the following: "The upper part of the clearance allowed for the passenger may be limited at the rear and sides, only by a radius not exceeding 300 mm"
Maltese: L-ewwel sentenza tat-tieni paragrafu ta' Punt 4 hija mibdula b'dawn li ġejjin: Il-parti ta' fuq tal-wisa' maħsuba għall-passiġġier tista' tkun illimitata fuq wara u fil-ġnub, b'radius biss li ma jaqbiżx 300 mm."
English: The objective of this Directive is to improve the current design of passenger seats;
French: la présente directive vise à améliorer la conception actuelle des sièges de convoyeur;
Czech: Účelem této směrnice je zdokonalení stávající konstrukce sedadel spolujezdců;
Slovak: Cieľom tejto smernice je zlepšenie súčasnej konštrukcie sedadiel spolujazdcov;
Polish: Celem niniejszej dyrektywy jest ulepszenie konstrukcji siedzeń pasażerów;
Hungarian: Ezen irányelv célja az utasülés jelenlegi kialakításának javítása;
Slovenian: Cilj te direktive je izboljšati trenutno obliko potniških sedežev;
Romanian: obiectivul prezentei directive este îmbunătățirea construcției actuale a scaunelor de însoțitor;
Bulgarian: целта на настоящата директива е да подобри настоящия дизайн на седалките за пътници;
Estonian: käesoleva direktiivi eesmärk on parandada kaassõitjaistmete praegust konstruktsiooni vastusena liikmesriikide märkustele;
Latvian: Šīs direktīvas mērķis ir uzlabot pasažieru sēdekļu pašreizējo konstrukciju;
Lithuanian: Šios direktyvos tikslas yra patobulinti dabartinę keleivių sėdynių konstrukciją;
Maltese: L-għan ta' din id-Direttiva huwa li ttejjeb id-disinn kurrenti tas-sedili tal-passiġġiera;
English: In order to increase safety, any obstruction hampering the driver should be avoided;
French: pour augmenter la sécurité, il convient d'éviter que le conducteur ne soit gêné;
Portuguese: Para aumentar a segurança, convém evitar que o condutor seja perturbado na condução;
Czech: Pro zvýšení bezpečnosti by bylo třeba zabránit, aby spolujezdec nepřekážel řidiči.
Slovak: V záujme zvýšenia bezpečnosti je potrebné sa vyvarovať akejkoľvek prekážky obmedzujúcej vodiča.
Polish: W celu zwiększenia bezpieczeństwa unikać należy wszelkich przeszkód utrudniających pracę kierowcy.
Hungarian: A biztonság fokozása érdekében ki kell küszöbölni minden olyan akadályt, amely gátolja a vezetőt a mozgásban.
Slovenian: Da bi se povečala varnost, je treba preprečiti kakršno koli oviro, ki bi motila voznika;
Romanian: pentru creșterea gradului de siguranță, trebuie evitat orice obstacol care deranjează șoferul;
Bulgarian: с оглед да се повиши безопасността следва да се избягва затрудняването на водача;
Estonian: et suureneks turvalisus, tuleb vältida mistahes takistusi, mis segavad juhti;
Latvian: Lai uzlabotu drošību, būtu jānovērš jebkuri traucēkļi vadītājam.
Lithuanian: Siekiant padidinti saugą, reikia vengti bet kokių vairuotojui trukdančių kliuvinių;
Maltese: Sabiex tiżdied is-sigurtà, kull tfixkil li jtellef ix-xufier għandu jkun evitat;