FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The fuel consumption, expressed in litres per 100 km (in the case of petrol, LPG or diesel) or in m3 per 100 km (in the case of NG), is calculated by means of the following formulae:(2)
French: Les consommations de carburant exprimées en litres par 100 km (dans le cas de l'essence, du GPL ou du gazole) ou en mètres cubes par 100 km (dans le cas du GN) sont calculées au moyen des formules suivantes(2):
Portuguese: Os consumos de combustível, expressos em litros por 100 km (no caso da gasolina, do GPL ou do combustível para motores diesel) ou em m3 por 100 km (no caso do GN), são calculados utilizando as seguintes fórmulas(2):
Czech: "7.2 Spotřeba paliva vyjádřená v litrech na 100 km (u benzinu, LPG nebo motorové nafty) nebo v m3 na 100 km (u NG) se vypočítá podle následujících vzorců**:
Slovak: Spotreba paliva, vyjadrená v litroch na 100 km (v prípade benzínu, LPG alebo nafty) alebo v m3 na 100 km (v prípade NG) sa vypočíta pomocou nasledovných vzorcov([7]):
Hungarian: A (benzin, PB-gáz vagy gázolaj esetében) liter/100 km, vagy (földgáz esetében) m3/100 km mértékegységben kifejezett tüzelőanyag-fogyasztást az alábbi képletekkel kell kiszámítani:[?]
Slovenian: Poraba goriva, izražena v litrih na 100 km (pri bencinu, utekočinjenem naftnem plinu ali dizelskem gorivu) oziroma v m3 na 100 km (pri zemeljskem plinu), se izračuna po naslednjih enačbah:
Bulgarian: Разходите на гориво, изразени в литри на 100 км (за бензин, ВНГ или дизел/газьол) или в кубически метри на 100 км (за ПГ), се изчисляват с помощта на следните формули (2):
Latvian: Degvielas patēriņu, ko izsaka litros uz 100 km (attiecībā uz benzīnu, sašķidrinātu naftas gāzi vai dīzeļdegvielu) vai m uz 100 km (attiecībā uz dabasgāzi), aprēķina, izmantojot šādas formulas: **
Lithuanian: Degalų sąnaudos, išreikštos l/100 km (benzino, SND arba dyzelino atveju) arba m3/100 km (SGD atveju), apskaičiuojamas pagal tokias formules: [2]
Maltese: Il-konsum tal-karburanti, imfisser f'litri kull 100 km (fil-kas tal-petrol, LPG jew diesel) jew f'm3 kull 100 km (fil-kas ta' NG), huwa mkejjel bil-formuli li ġejjin: [2]
English: If the composition of the fuel used for the test differs from the composition that is assumed for the calculation of the normalised consumption, on the manufacturer's request a correction factor cf may be applied as follows:
French: Si la composition du carburant utilisé pour l'essai diffère de la composition prévue pour le calcul de la consommation normalisée, sur demande du constructeur, un facteur de correction cf peut être appliqué de la manière suivante:
Portuguese: Se a composição do combustível utilizado para o ensaio diferir da composição assumida para o cálculo do consumo normalizado, pode ser aplicado, a pedido do fabricante, um factor de correcção cf, do seguinte modo:
Czech: Jestliže se složení paliva použitého pro zkoušku liší od složení uvažovaného pro výpočet normalizované spotřeby, může se na žádost výrobce užít korekční faktor takto:
Slovak: Ak sa zloženie paliva používaného na testovanie líši od zloženia, ktoré sa predpokladá pri kalkulácii normalizovanej spotreby, na požiadavku výrobcu sa môže použiť korekčný faktor cf nasledovným spôsobom:
Polish: Jeśli skład paliwa zastosowanego do testu różni się od składu zakładanego do obliczeń zużycia normalizowanego, można, na wniosek producenta, zastosować czynnik poprawkowy cf w sposób następujący:
Hungarian: Ha a vizsgálathoz felhasznált tüzelőanyag összetétele különbözik attól az összetételtől, amelyet a szabványos fogyasztás kiszámításához elfogadtak, a gyártó kérésére egy cf korrekciós tényező alkalmazható az alábbiak szerint:
Slovenian: Če se sestava goriva, uporabljenega za preskus, razlikuje od sestave, upoštevane pri izračunu normalizirane porabe, se lahko na zahtevo proizvajalca uporabi korekcijski faktor cf, kakor sledi:
Romanian: Atunci când compoziția carburantului folosit pentru încercare diferă de compoziția care este luată pentru calcularea consumului normalizat, la cererea constructorilor poate fi aplicat un factor de corecție cf astfel:
Bulgarian: Ако съставът на горивото, използвано за изпитване, се различава от състава, предвиден за изчисляване на стандартния разход, по искане на производителя може да се приложи коригиращ фактор cf, както следва:
Estonian: Kui katses kasutatava kütuse koostis erineb kütuse standardkulu arvutamisel kasutatavast kütusekoostisest, siis võib tootja taotlusel kasutada järgmist paranduskoefitsienti cf:
Latvian: Ja testam izmantotās degvielas sastāvs atšķiras no sastāva, kas pieņemts normalizētā patēriņa aprēķinam, pēc ražotāja pieprasījuma korekcijas koeficientu cf var piemērot šādi:
English: FC= the fuel consumption in litre per 100 km (in the case of petrol, LPG or diesel) or in m3 per 100 km (in the case of NG)
French: FC= consommation de carburant en litres par 100 km (dans le cas de l'essence, du GPL ou du gazole) ou en mètres cubes par 100 km (dans le cas du GN);
Portuguese: FC= consumo de combustível em litros por 100 km (no caso da gasolina, do GPL ou do combustível para motores diesel) ou em m3 por 100 km (no caso do GN)
Czech: FC = spotřeba paliva v litrech na 100 km (u benzinu, LPG nebo motorové nafty) nebo v m3 na 100 km (u NG)
Slovak: FC = spotreba paliva v litroch na 100 km (v prípade benzínu, LPG a nafty) alebo v m3 na 100 km (v prípade NG)
Polish: FC = zużycie paliwa wyrażone w litrach na 100 km (w przypadku benzyny, LPG lub oleju napędowego) lub w m3 na 100 km (w przypadku NG)
Hungarian: FC = a (benzin, PB-gáz vagy gázolaj esetében) liter/100 km vagy (földgáz esetében) m3/100 km mértékegységben kifejezett tüzelőanyag-fogyasztás
Slovenian: FC poraba goriva v litrih na 100 km (pri bencinu, utekočinjenem naftnem plinu ali dizelskem gorivu) oziroma v m3 na 100 km (pri zemeljskem plinu)
Bulgarian: FC = разходът на гориво в литри на 100 км (за бензин, ВНГ или дизел/газьол) или в кубически метри на 100 км (за ПГ)
Estonian: FC kütusekulu liitrites 100 km kohta (bensiin, veeldatud naftagaas või diislikütus) või kuupmeetrites (m3) 100 km kohta (maagaas)
Latvian: FC = degvielas patēriņš litros uz 100 km (attiecībā uz benzīnu, sašķidrinātu naftas gāzi vai dīzeļdegvielu) vai m uz 100 km (attiecībā uz dabasgāzi);
Lithuanian: FC = degalų sąnaudos l/100 km (benzino, SND arba dyzelio atveju) arba m3/100 km (SGD atveju);
Maltese: FC = il-konsum tal-karburanti, imfisser f'litri kull 100 km (fil-kas tal-petrol, LPG jew diesel) jew m3 kull 100 km (fil-kas ta' NG)
English: For vehicles fuelled with NG, the unit 'l/100 km' is replaced by 'm3/100 km'."
Portuguese: No caso de veículos alimentados com GN, a unidade '1/100 km' é substituída por 'm3/100 km'."
English: Item 4.1 is replaced by the following: "4.1.
Slovenian: Besedilo točke 4.1 se nadomesti z naslednjim besedilom: “4.1
Estonian: Punkt 4.1 asendatakse järgmisega: “4.1.
English: Item 4.4 is replaced by the following: "4.4.
Slovenian: Besedilo točke 4.4 se nadomesti z naslednjim besedilom: “4.4
Estonian: Punkt 4.4 asendatakse järgmisega: “4.4.
English: Item 6.1 is replaced by the following: "6.1.
Slovenian: Besedilo točke 6.1 se nadomesti z naslednjim besedilom: “6.1
English: Item 6.3.1 is replaced by the following: "6.3.1.
Slovenian: Besedilo točke 6.3.1 se nadomesti z naslednjim besedilom: “6.3.1
English: For LPG
French: pour le GPL:
Czech: pro LPG
Polish: dla LPG
Hungarian: PB-gázra:
Slovenian: Pri utekočinjenem naftnem plinu
Estonian: veeldatud naftagaas:
Maltese: Għal-LPG
English: For NG
French: pour le GN:
Czech: pro NG:
Polish: dla NG
Hungarian: Földgázra:
Slovenian: Pri zemeljskem plinu
Estonian: maagaas:
Maltese: Għall-NG
English: Item 7.2 is replaced by the following: "7.2.
Slovenian: Besedilo točke 7.2 se nadomesti z naslednjim besedilom: “7.2
Estonian: Punkt 7.2 asendatakse järgmisega: “7.2.
English: "(4) Repeat for petrol and gaseous fuel in the case of a vehicle that can run either on petrol or on a gaseous fuel.
Czech: "4 U vozidla, které může používat jako palivo jak benzin, tak plynné palivo, se postup opakuje pro druhé z paliv.
Slovak: "(4) Opakovať pre benzínové a plynné palivá v prípade vozidiel, ktoré môžu byť poháňané benzínom aj plynným palivom.
Hungarian: "4 Meg kell ismételni benzin- és gáz-halmazállapotú tüzelőanyagra olyan járműnél, amely mind benzinnel mind gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal üzemelhet.
Slovenian: Ponoviti za bencin in plinasto gorivo pri vozilih, ki lahko uporabljajo ali bencin ali plinasto gorivo.
Romanian: „(4) Se repetă pentru benzină sau carburant gazos în cazul unui vehicul care pot funcționa fie cu benzină, fie cu carburant gazos.
Bulgarian: “(4) Изчисление/Повторение за бензина и за газовото гориво на превозно средство, което може да работи или с бензин, или с газово гориво.
Estonian: “4 Korratakse bensiini ja gaaskütusega, kui sõiduk töötab nii bensiinil kui gaaskütusel.
Latvian: "(4) Atkārto attiecībā uz benzīnu un gāzveida degvielu transportlīdzekļiem, ko var darbināt vai nu ar benzīnu, vai gāzveida degvielu.
Lithuanian: "(4) Pakartokite benzinui ir dujiniams degalams tuo atveju, kai transporto priemonė naudoja arba benziną, arba dujinius degalus.
Maltese: "(4) Irrepeti għall-petrol u karburanti gassuż fil-każ ta' vettura li taħdem jew bil-petrol jew bil-karburanti gassuż.
English: UN/ECE Regulation No 101 (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2 Add.
Slovenian: Pravilnik UN/ECE R 101 (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2 Dodatek
Estonian: ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri nr 101 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 2/Add.
English: prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles pursuant to Article 7 of Directive 70/156/EEC if the emission and consumption figures have been determined in accordance with the requirements of Directive 80/1268/EEC, as amended by this Directive.
French: ni interdire l'immatriculation, la vente ou l'entrée en service de véhicules conformément à l'article 7 de la directive 70/156/CEE si les valeurs d'émission et de consommation ont été déterminées conformément aux exigences de la directive 80/1268/CEE, telle que modifiée par la présente directive.
Bulgarian: да забраняват регистрирането, продажбата или пускането в употреба на превозни средства съгласно член 7 от Директива 70/156/ЕИО, ако стойностите на емисиите и на разхода са определени в съответствие с изискванията на Директива 80/1268/ЕИО, изменена с настоящата директива.
Estonian: keelata sõidukite registreerimist, müüki või kasutuselevõtmist vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ artiklile 7, kui heitmete ja kütusekulu näitajad on kindlaks määratud käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 80/1286/EMÜ nõuete kohaselt.
English: shall refuse to grant national type-approval, except where the provisions of Article 8(2) of Directive 70/156/EEC are invoked, for a type of vehicle if the emission and consumption figures have not been determined in accordance with the requirements of Directive 80/1268/EEC, as amended by this Directive.
French: peuvent refuser d'accorder la réception par type nationale, à moins que les dispositions de l'article 8, paragraphe 2, de la directive 70/156/CEE ne soient invoquées, à un type de véhicule si les valeurs d'émission et de consommation n'ont pas été déterminées conformément aux exigences de la directive 80/1268/CEE telle que modifiée par la présente directive.
Estonian: peavad keelduma siseriikliku tüübikinnituse andmisest, välja arvatud juhud, kui kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 8 lõike 2 sätteid, sõidukitüübile, mille heitmete ja kütusekulu näitajad ei ole kindlaks määratud vastavalt käesoleva direktiiviga muudetud direktiivi 80/1286/EMÜ nõuetele.
English: Item 5.1.4, second paragraph, is replaced by the following:
Romanian: Punctul 5.1.4 paragraful al doilea se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: В точка 5.1.4, втори параграф се заменя, както следва:
Estonian: Punkti 5.1.4 teine lõik asendatakse järgmisega:
Lithuanian: punkto antroji pastraipa keičiama tokiu tekstu:
Maltese: Il-punt 5.1.4, it-tieni paragrafu, huwa sostitwit b'li ġej:
English: "At the manufacturer's request, positive ignition engined vehicles may be preconditioned according to the procedure prescribed in item 5.2.1 of Annex VI to Directive 70/220/EEC, as last amended.
Romanian: „La cererea constructorilor, autovehiculele cu aprindere prin scânteie trebuie condiționate preliminar conform procedurii prevăzute la punctul 5.2.1 din anexa VI la Directiva 70/220/CEE, astfel cum a fost modificată.
Bulgarian: “По искане на производителя превозните средства с двигатели с принудително запалване могат да се привеждат в работен температурен режим съгласно процедурата, описана в точка 5.2.1 от приложение VI към Директива 70/220/ЕИО, последно изменена.
Estonian: “Tootja taotluse korral võib ottomootoriga sõidukid eelkonditsioneerida viimati muudetud direktiivi 70/220/EMÜ VI lisa punktis 5.2.1 ettenähtud menetluse kohaselt.
Lithuanian: "Gamintojui prašant, transporto priemonėms su benzininiais varikliais gali būti nustatomos išankstinės sąlygos pagal procedūrą, nurodytą Direktyvos 70/220/EEB VI priedo 5.2.1 punkte su paskutiniais pakeitimais.
Maltese: "Fuq it-talba tal-manifattur, vetturi bil-magna positive ignition jistgħu jiġu prekondizzjonati skond il-proċeduri mniżżla fil-punt 5.2.1 ta' Anness VI tad-Direttiva 70/220/KEE, kif l-aħħar emendata.
English: The fuel consumption, expressed in litres per 100 km (in the case of petrol, LPG or diesel) or in m3 per 100 km (in the case of NG), is calculated by means of the following formulae:
Polish: Zużycie paliwa, wyrażone w litrach na 100 km (w przypadku benzyny, LPG lub oleju napędowego) lub w m3 na 100 km (w przypadku NG), oblicza się za pomocą następujących wzorów:
Romanian: „7.2. Consumul de carburant, exprimat în litri pe 100 km (în cazul benzinei, GPL sau motorină) sau în m3 pe 100 km (în cazul GN), este calculat cu ajutorul formulelor următoare**
Estonian: Kütusekulu, väljendatuna liitrites 100 km kohta (bensiin, veeldatud naftagaas või diislikütus) või kuupmeetrites (m3) 100 km kohta (maagaas), arvutatakse järgmise valemi abil:(**)
English: Item 9.1.1.2.4 is replaced by the following: "9.1.1.2.4.
Estonian: Punkt 9.1.1.2.4 asendatakse järgmisega: “9.1.1.2.4.
English: 100), as amended.
Estonian: 100), muudetud.
English: The following footnotes are added at the end of the Addendum: "(4) Repeat for petrol and gaseous fuel in the case of a vehicle that can run either on petrol or on a gaseous fuel.
French: Les notes 4 et 5 bas de page sont ajoutées à la fin de l'addendum: "(4) Effectuer le calcul pour l'essence et le carburant gazeux dans le cas d'un véhicule qui peut fonctionner à l'un ou à l'autre.
Polish: Na końcu uzupełnienia dodaje się następujący przypis: "4 Powtórzyć dla benzyny i paliwa gazowego, w przypadku gdy pojazd może być napędzany benzyną lub paliwem gazowym.
English: In Directive 98/69/EC of the European Parliament and Council of 13 October 1998 relating to measures to be taken against air pollution from motor vehicles and amending Council Directive 70/220/EEC(5), the type I test cycle for emission measurement was amended by abolishing the initial 40 seconds of engine idle time. It is necessary to align the test cycle for the measurement of CO2 emissions and fuel consumption in Directive 80/1268/EEC accordingly.
Slovak: v smernici 98/69/ES Európskeho parlamentu a Rady z 13. októbra 1998 o opatreniach, ktoré sa majú prijať proti znečisťovaniu ovzdušia emisiami z motorových vozidiel a ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 70/220/EHS[5], bol testovací cyklus I typu na meranie emisií, zmenený zrušením prvých 40 sekúnd, keď motor beží naprázdno a je preto nevyhnutné podľa toho v smernici 80/1268/EHS upraviť testovací cyklus na meranie emisií CO2 a spotreby paliva;
English: shall refuse the registration, sale and entry into service of new vehicles which are not accompanied by a certificate of conformity in accordance with Directive 70/156/EEC, except where the provisions of Article 8(2) of Directive 70/156/EEC are invoked, if the emission and consumption figures have not been determined in accordance with the requirements of Directive 80/1268/EEC, as amended by this Directive.
French: refusent l'immatriculation, la vente et l'entrée en service de véhicules neufs qui ne sont pas munis d'un certificat de conformité conformément à la directive 70/156/CEE, à moins que les dispositions de l'article 8, paragraphe 2, de la directive 70/156/CEE ne soient invoquées, si les valeurs d'émission et de consommation n'ont pas été déterminées conformément aux exigences de la directive 80/1268/CEE, telle que modifiée par la présente directive.
English: "... The dilution factor is calculated as follows:
Hungarian: A hígítási tényezőt az alábbiak szerint kell számítani:
Romanian: Factorul de diluare este calculat astfel: unde: …”
English: shall refuse the registration, sale and entry into service of new vehicles which are not accompanied by a certificate of conformity in accordance with Directive 70/156/EEC, except where the provisions of Article 8(2) of Directive 70/156/EEC are invoked, if the emission a nd consumption figures have not been determined in accordance with the requirements of Directive 80/1268/EEC, as amended by this Directive.
Latvian: atsaka to jauno transportlīdzekļu reģistrāciju, pārdošanu un nodošanu ekspluatācijā, kam nav pievienots atbilstības sertifikāts saskaņā ar Direktīvu 70/156/EEK, izņemot gadījumus, kad piemēro Direktīvas 70/156/EEK 8. panta 2. punkta noteikumus, ja emisijas un degvielas patēriņa rādītāji nav noteikti atbilstīgi ar šo direktīvu grozītās Direktīvas 80/1268/EEK prasībām.
English: They shall forthwith inform the Commissin thereof. When Member States adopt those provisions, they shall contain a reference to this Diective or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Latvian: Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju. Kad dalībvalstis pieņem šos tiesību aktus, tajos iekļauj atsauci uz šo direktīvu vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai.
English: For LPG For NG
Latvian: Dabasgāzei ,
English: Directive 80/1268/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval procedure which was established by Directive 70/156/EEC.
French: la directive 80/1268/CEE est l'une des directives particulières relatives à la procédure de réception CE instaurée par la directive 70/156/CEE;
Portuguese: A Directiva 80/1268/CEE é uma das directivas específicas do procedimento de homologação CE que foi instituído pela Directiva 70/156/CEE;
Czech: Směrnice 80/1268/EHS je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu ES schvalování typu zavedeného směrnicí 70/156/EHS.
Slovak: smernica 80/1268/EHS je jednou zo samostatných smerníc o procese schvaľovania typových skúšok ES, ktorý bol zavedený smernicou 70/156/EHS.
Polish: Dyrektywa 80/1268/EWG jest jedną ze szczegółowych dyrektyw dotyczących procedury homologacji typu WE ustanowionej dyrektywą 70/156/EWG.
Hungarian: A 80/1268/EGK irányelv egyike a 70/156/EGK irányelvvel bevezetett EK-típusjóváhagyási eljárás külön irányelveinek.
Slovenian: Direktiva 80/1268/EGS je ena od posamičnih direktiv za postopek ES-homologacije, ki je bil uveden z Direktivo 70/156/EGS;
Romanian: Directiva 80/1268/CEE este una dintre directivele speciale ale procedurii de omologare CE de tip care a fost instituită de Directiva 70/156/CEE.
Bulgarian: Директива 80/1268/ЕИО е една от отделните директиви на процедурата за типово одобрение ЕО, въведена с Директива 70/156/ЕИО;
Estonian: direktiiv 80/1268/EMÜ on üks mitmest üksikdirektiivist EÜ tüübikinnitusmenetluse kohta, mis kehtestati direktiiviga 70/156/EMÜ.
Latvian: Direktīva 80/1268/EEK ir viena no atsevišķajām direktīvām par EK tipa apstiprinājuma procedūru, kas noteikta ar Direktīvu 70/156/EEK.
Lithuanian: Direktyva 80/1268/EEB yra viena iš atskirųjų EB tipo patvirtinimo tvarkos, kurią nustatė Direktyva 70/156/EEB, direktyvų.
Maltese: Id-Direttiva 80/1268/KEE hija waħda mid-Direttivi separati tal-proċeduri tal-approvazzjoni tat-tip KE li ġiet stabbilita bid-Direttiva 70/156/KEE.
English: The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee for Adaptation to Technical Progress established by Directive 70/156/EEC,
French: les mesures prévues à la présente directive sont conformes à l'avis du comité pour l'adaptation au progrès technique institué par la directive 70/156/CEE,
Portuguese: As medidas previstas na presente directiva estão em conformidade com o parecer do Comité de Adaptação ao Progresso Técnico instituído pela Directiva 70/156/CEE,
Czech: Opatření této směrnici jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného směrnicí 70/156/EHS,
Slovak: opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade s názorom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku, ktorý bol ustanovený smernicou 70/156/EHS,
Polish: Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG,
Hungarian: Az ezen irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 70/156/EGK irányelv által létrehozott műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítással foglalkozó bizottság véleményével,
Slovenian: Ukrepi, predvideni v tej direktivi, so skladni z mnenjem Odbora za prilagajanje tehničnemu napredku, ki je bil ustanovljen z Direktivo 70/156/EGS,
Romanian: Măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic instituit prin Directiva 70/156/CEE,
Bulgarian: Предвидените в настоящата директива мерки са съобразени със становището на Комитета за привеждане в съответствие с техническия прогрес, създаден с Директива 70/156/ЕИО,
Estonian: käesolevas direktiivis ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiiviga 70/156/EMÜ asutatud tehnika arengule kohandamise komitee arvamusega,
Latvian: Šajā direktīvā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi ar Direktīvu 70/156/EEK izveidotā Komiteja pielāgošanai tehnikas attīstībai,
Lithuanian: Šioje direktyvoje numatytos priemonės atitinka Direktyva 70/156/EEB įkurto Derinimo su technikos pažanga komiteto nuomonę,
Maltese: Il-miżuri pprovduti f’dan ir-Regolament huma konformi ma l-opinjoni tal-Kumitat li jaddatta għal-Progress Tekniku stabbilit bid-Direttiva 70/156/KEE.
English: UN/ECE Regulation No 101 (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2 Add. 100), as amended.
French: Commission économique pour l'Europe des Nations unies, règlement n° 101 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rév. 2/Add. 100) modifié.
Czech: Předpis č. 101 EHK/OSN (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2/Dopl.100) v platném znění.
Bulgarian: UN/ECE Regulation № 101 (E/ECЕ (Е/ECE/324-Е/ЕCE/ТRANS/505/Rev. 2/ Add. 100), изменен.
Latvian: ANO/EEK Noteikumi Nr. 101 (E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2 Add.
Lithuanian: JT/EEK reglamentas Nr. 101 su daliniais pakeitimais (E/EEK324-E/EEK/TRANS/505/2 peržiūr. 100 papild.).
English: density:
Romanian: densitate:
Bulgarian: плътност:
Lithuanian: tankis:
Maltese: densità:
English: measured on the test fuel according to ISO 3675 or an equivalent method;
Romanian: măsurată pentru carburantul de încercare, conform cu ISO 3675 sau prin metoda echivalentă:
Bulgarian: измерена в горивото, използвано за изпитване, съгласно ISO 3675 или според еквивалентен метод;
Lithuanian: matuojamas panaudojus bandomuosius degalus pagal ISO 3675 arba lygiavertį metodą;
Maltese: imkejla fuq it-test tal-karburanti skond ISO 3675 jew metodu ekwivalenti;
English: hydrogen-carbon ratio:
Romanian: proporția hidrogen-carbon:
Bulgarian: съотношение водород/въглерод:
Lithuanian: vandenilio-anglies santykis:
Maltese: hydrogen-carbon ratio:
English: fixed values will be used, which are:
Romanian: vor fi folosite valori fixe, care sunt:
Bulgarian: използват се фиксирани стойности, които са:
Lithuanian: naudojamos tokios nustatytos vertės:
Maltese: valuri ffissati jiġu wżati, li huma:
English: Item 6.4.1.3 is amended to read: "...
French: Le point 6.4.1.3 est remplacé par le texte suivant: "...
Czech: Bod 6.4.1.3 se mění takto:
Slovak: Bod 6.4.1.3 sa mení takto:
Polish: Pozycja 6.4.1.3 otrzymuje brzmienie:
Slovenian: Besedilo točke 6.4.1.3 se spremeni in se glasi:
Estonian: Punkti 6.4.1.3 muudetakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 6.4.1.3. punktu groza šādi:
Lithuanian: punktas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-punt 6.4.1.3 huwa sostitwit biex jinqara: