FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The exhaust pipe may be insulated.
French: Le tuyau d'échappement peut être isolé.
Spanish: El tubo de escape podrá estar aislado.
Portuguese: O tubo de escape pode ser isolado.
Dutch: De uitlaatpijp mag worden geïsoleerd.
Swedish: Avgasröret får vara isolerat.
Finnish: Pakoputki voi olla eristetty.
Greek: Ο σωλήνας εξαγωγής μπορεί να είναι μονωμένος.
Czech: Výfuková trubka musí být izolována.
Slovak: Výfuková rúra môže byť izolovaná.
Polish: Rurę wydechową można zaizolować.
Hungarian: A kipufogócső hőszigetelt lehet.
Slovenian: Izpušna cev je lahko izolirana.
Estonian: Väljalasketoru võib olla isoleeritud.
Lithuanian: Išmetimo vamzdis gali būti izoliuotas.
English: To reduce the thermal inertia of the exhaust pipe a thickness to diameter ratio of 0,015 or less is recommended.
French: Afin de réduire l'inertie thermique du tuyau d'échappement, un rapport épaisseur-diamètre maximal de 0,015 est recommandé.
Spanish: A fin de reducir la inercia térmica del tubo de escape, se recomienda que su relación grosor/diámetro sea de 0,015 o menos.
Portuguese: Para reduzir a inércia térmica do tubo de escape, recomenda-se uma relação espessura/diâmetro igual ou inferior a 0,015.
Dutch: Om de thermische traagheid van de uitlaatpijp te verminderen wordt een dikte/diameterverhouding van 0,015 of minder aanbevolen.
Swedish: För att minska den termiska trögheten i avgasröret rekommenderas ett förhållande mellan tjocklek och diameter på högst 0,015.
Finnish: Pakoputken lämpöinertian vähentämiseksi suositellaan paksuuden ja halkaisijan väliseksi suhteeksi 0,015 tai vähemmän.
Greek: Για τη μείωση της θερμικής αδράνειας του σωλήνα εξαγωγής συνιστάται μέγιστος λόγος πάχους προς διάμετρο ίσος προς 0,015.
Czech: K omezení tepelné setrvačnosti výfukové trubky se doporučuje, aby poměr tloušťky stěny k průměru byl nejvýše 0,015.
Slovak: Kvôli zmenšeniu tepelnej zotrvačnosti výfukovej rúry sa odporúča, aby bol pomer hrúbky jej steny k jej priemeru 0,015 alebo menší.
Polish: Aby obniżyć bezwładność cieplną, zaleca się użycie rury wydechowej o współczynniku średnicy grubości 0,015 lub mniejszej.
Hungarian: A kipufogócső hőtehetetlenségének csökkentése érdekében ajánlatos 0,015 vagy ennél kisebb falvastagság/átmérő viszonyt alkalmazni.
Slovenian: Da bi se toplotna vztrajnost izpušne cevi zmanjšala, se priporoča razmerje debelina/premer 0,015 ali manj.
Estonian: Väljalasketoru termilise inertsi vähendamiseks peaks toru paksuse ja läbimõõdu suhe olema soovitatavalt 0,015 või väiksem.
Lithuanian: Norint, kad išmetimo vamzdžio terminė inercija būtų mažesnė, rekomenduojama naudoti išmetimo vamzdžius, kurių storio ir skersmens santykis būtų 0,015 ar mažesnis.
English: Bends shall be minimised to reduce inertial deposition.
French: Il convient de minimiser les courbures pour réduire les dépôts par inertie.
Spanish: Se minimizará el número de curvas a fin de reducir la precipitación inercial.
Portuguese: As curvas devem ser reduzidas ao mínimo para limitar a deposição por inércia.
Dutch: Bochten moeten tot een minimum worden beperkt om afzetting door traagheid tegen te gaan.
Swedish: Krökarna skall minimeras för att minska tröghetsavsättning.
Finnish: Mutkat minimoidaan inertiakerrostumisen vähentämiseksi.
Greek: Ελαχιστοποιούνται τα σημεία καμπής, ώστε να περιορίζονται οι αποθέσεις λόγω αδράνειας.
Czech: Ohyby se musí co nejvíce omezit, aby se zmenšily úsady vzniklé působením setrvačných sil.
Slovak: Počet ohybov sa musí minimalizovať kvôli zmenšeniu zotrvačného usádzania.
Polish: Zagięcia są minimalizowane w celu ograniczenia osadzania bezwładnościowego.
Hungarian: A centrifugális erő hatására bekövetkező lerakódások csökkentése érdekében a legkevesebb hajlatot kell alkalmazni.
Slovenian: Zavojev naj bo čim manj, da se prepreči odlaganje zaradi vztrajnosti.
Estonian: Kõverusi tohib olla võimalikult vähe, et vähendada inertsi kogunemist.
Lithuanian: Sulenkimų turi būti kiek įmanoma mažiau, kad būtų sumažintas nusėdimas dėl inercijos.
English: If the system includes a test bed silencer the silencer may also be insulated.
French: Si le système est équipé d'un silencieux propre au moyen d'essai, celui-ci peut aussi être isolé.
Spanish: Si el sistema incluye un silenciador de banco de pruebas, también podrá aislarse.
Portuguese: Se o sistema incluir um silencioso de ensaio, este deve também ser isolado.
Dutch: Indien het systeem een proefbankdemper omvat, mag de demper ook worden geïsoleerd.
Swedish: Om systemet innehåller en provbäddsljuddämpare får även denna vara isolerad.
Finnish: Jos järjestelmään kuuluu testialustan äänenvaimennin, äänenvaimennin voi myös olla eristetty.
Greek: Εάν το σύστημα περιλαμβάνει σιγαστήρα κλίνης δοκιμών, μπορεί και αυτός να είναι μονωμένος.
Czech: Jestliže k systému patří tlumič výfuku zkušebního stavu, musí být také tento tlumič izolován.
Slovak: Ak je súčasťou systému tlmič skúšobného stanoviska, tento tlmič môže byť tiež izolovaný.
Polish: Jeżeli układ obejmuje tłumik stołu do badań, tłumik można również zaizolować.
Hungarian: Ha a rendszerben fékpadi hangtompító is van, ez is lehet hőszigetelt.
Slovenian: Če sistem vključuje glušnik preskusne naprave, je lahko tudi glušnik izoliran.
Estonian: Kui süsteemis on testisüsteemi summuti, siis võib ka selle isoleerida.
Lithuanian: Jei sistema turi bandomojo stendo duslintuvą, duslintuvas taip pat gali būti izoliuotas.
English: The gas velocity at the sampling zone must be higher than 10 m/s except at idle mode.
French: La vitesse des gaz dans la zone de prélèvement doit être supérieure à 10 m/s, sauf en mode "ralenti".
Spanish: La velocidad del gas en la zona de muestreo será mayor que 10 m/s excepto en la fase de ralentí.
Portuguese: A velocidade do gás na zona de recolha de amostras deve ser superior a 10 m/s, excepto no modo de marcha lenta sem carga.
Dutch: De gassnelheid in het bemonsteringsgebied moet hoger zijn dan 10 m/s behalve bij stationair draaien.
Swedish: Avgasernas hastighet i provtagningszonen skall vara högre än 10 m/s utom vid tomgång.
Finnish: Kaasun nopeuden näytteenottovyöhykkeellä on oltava yli 10 m/s, paitsi joutokäyntimoodin aikana.
Greek: Η ταχύτητα του αερίου στη ζώνη δειγματοληψίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 m/s, εκτός από τη φάση βραδυπορίας.
Czech: Rychlost průtoku plynu v oblasti odběru musí být vyšší než 10 m/s, kromě volnoběžného režimu.
Slovak: Rýchlosť výfukového plynu v zóne odberu vzoriek musí byť vyššia než 10 m/s okrem režimu voľnobehu.
Polish: Prędkość gazu w strefie pobierania próbek musi być wyższa niż 10 m/s, z wyjątkiem trybu jałowego.
Hungarian: A mintavételi zónában a gázsebességnek 10 m/s-nál nagyobbnak kell lennie, az alapjárati üzemmód kivételével.
Slovenian: Hitrost izpušnih plinov v območju vzorčenja mora biti večja od 10 m/s, razen v prostem teku.
Estonian: Gaasivoolu kiirus proovivõtupiirkonnas peab olema üle 10 m/sek, välja arvatud tühikäigu pöörlemiskiirusel.
Lithuanian: Dujų greitis ėminių ėmimo zonoje turi būti didesnis kaip 10 m/s, išskyrus tuščiosos eigos režimą.
English: Pressure oscillations of the exhaust gas must not exceed ± 500 Pa on the average.
French: Les variations de pression des gaz d'échappement ne doivent pas excéder ± 500 Pa en moyenne.
Spanish: Las oscilaciones de presión del gas de escape no rebasarán ± 500 Pa de promedio.
Portuguese: As variações de pressão dos gases de escape não devem exceder em média ± 500 Pa.
Dutch: Drukschommelingen van het uitlaatgas mogen niet meer dan gemiddeld ± 500 Pa bedragen.
Swedish: Avgasernas tryckvariationer får inte överstiga ± 500 Pa i genomsnitt.
Finnish: Pakokaasun paineen heilahtelut eivät saa ylittää keskimäärin arvoa ± 500 Pa.
Greek: Oι διακυμάνσεις της πίεσης των καυσαερίων δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα± 500 Pa κατά μέσον όρο.
Czech: Kolísání tlaku výfukového plynu nesmějí překračovat v průměru (500 Pa.
Slovak: Kolísanie tlaku výfukového plynu nesmie prekročiť v priemere (500 Pa.
Polish: Ciśnienie oscylacyjne spalin nie może przekraczać średnio 500 Pa.
Hungarian: A kipufogógázok átlagos nyomásingadozása nem haladhatja meg a (500 Pa értéket.
Slovenian: Nihanja tlaka izpušnih plinov v povprečju ne smejo presegati 500 Pa.
Estonian: Heitgaasi rõhuvõngete keskmine hälve ei tohi olla üle 500 Pa.
Lithuanian: Išmetamųjų dujų slėgio svyravimai vidutiniškai turi būti ne didesni kaip 500 Pa.
English: For systems without isokinetic probe, it is recommended to have a straight pipe of 6 pipe diameters upstream and 3 pipe diameters downstream of the tip of the probe.
French: Pour des systèmes dépourvus de sonde isocinétique, il est recommandé d'opter pour un tuyau droit de 6 diamètres du tuyau en amont et de 3 diamètres du tuyau en aval de la pointe de la sonde.
Spanish: Para los sistemas sin sonda isocinética, se recomienda utilizar un tubo recto situado 6 diámetros corriente arriba y 3 diámetros corriente abajo respecto al extremo de la sonda.
Portuguese: No caso dos sistemas sem sondas isocinéticas, recomenda-se a utilização de um tubo rectilíneo com um comprimento igual a 6 diâmetros do tubo a montante e a 3 a jusante da ponta da sonda.
Dutch: Bij systemen zonder isokinetische sondes wordt aanbevolen een rechte pijp van ten minste zes pijpdiameters vóór en drie pijpdiameters voorbij de punt van de sonde te gebruiken.
Swedish: I system utan isokinetiska sonder rekommenderas ett rakt rör med en längd av 6 gånger rördiametern framför och 3 gånger rördiametern bakom sondens spets.
Finnish: Sellaisten järjestelmien osalta, joissa ei ole isokineettisiä näytteenottimia, suositellaan suoraa putkea kuuden putken halkaisijan matkalla näytteenottimen kärjestä virtaussuuntaa vastaan ja kolmen putken halkaisijan matkalla näytteenottimen kärjestä virtaussuuntaan.
Greek: Τα συστήματα χωρίς ισοκινητικό καθετήρα συνιστάται να διαθέτουν ευθύγραμμο σωλήνα με μήκος εξαπλάσιο της διαμέτρου στα ανάντη και τριπλάσιο της διαμέτρου στα κατάντη του ακροστομίου του καθετήρα.
Czech: U systémů bez izokinetické sondy se doporučuje, aby trubka byla přímá od vstupu sondy v délce nejméně 6 průměrů trubky proti směru proudění a tří průměrů trubky ve směru proudění.
Slovak: V prípade systémov s izokinetickou sondou sa odporúča, aby bol na výfukovej rúre rovný úsek s dĺžkou 6 priemerov rúry pred a 3 priemery rúry za špičkou sondy.
Polish: W przypadku układów bez sondy izokinetycznej zaleca się użycie prostej rury o średnicy przekraczającej sześciokrotnie średnicę od i trzykrotnie średnicę do końcówki sondy.
Hungarian: Nem izokinetikus szondával ellátott rendszereknél ajánlatos, hogy a cső a szonda csúcsa előtt legalább hat csőátmérőnyi, utána legalább három csőátmérőnyi hosszon egyenes legyen.
Slovenian: Pri sistemih brez izokinetične sonde se priporoča ravna cev 6 premerov cevi v smeri proti toku in 3 premere cevi v smeri toka od konice sonde.
Estonian: Isokineetilise proovivõtturita süsteemides soovitatakse kasutada sirget toru, mille pikkus ülesvoolu võrdub toru kuuekordse läbimõõduga ning pikkus allavoolu vastab toru kolmekordsele läbimõõdule, mõõdetuna proovivõtturi otsast.
Lithuanian: Sistemoms be izokinetinio ėminių ėmimo zondo tiesųjį vamzdį rekomenduojama turėti per 6 skersmens ilgius iki zondo viršaus ir tris skersmens ilgius pasroviui nuo jo.
English: SP Sampling probe (Figures 10, 14, 15, 16, 18, 19)
French: SP Sonde de prélèvement (figures 10, 14, 15, 16, 18 et 19)
Spanish: SP Sonda de muestreo (figuras 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Portuguese: SP Sonda de recolha de amostras (figuras 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Dutch: SP Bemonsteringssonde (figuren 10, 14, 15, 16, 18 en 19)
Swedish: SP Provtagningssond (figur 10, 14, 15, 16, 18 och 19)
Finnish: SP Näytteenotin (kuvat 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Greek: SP Καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Czech: Odběrná sonda (obrázky 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Slovak: SP Vzorkovacia sonda (obrázky 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Polish: Sonda do pobierania próbek SP (rysunki 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Hungarian: SP mintavevő szonda (10., 14., 15., 16., 18., 19. ábrák)
Slovenian: SP - sonda za vzorčenje (Sl. 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Estonian: SP Proovivõttur (joonised 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Lithuanian: ėminių ėmimo zondas (10, 14, 15, 16, 18, 19 brėžiniai)
English: The minimum inside diameter shall be 4 mm. The minimum diameter ratio between exhaust pipe and probe shall be 4.
French: Le diamètre intérieur minimal doit être de 4 mm. Le rapport de diamètre minimal du diamètre du tuyau d'échappement au diamètre de la sonde doit être égal à 4.
Spanish: El diámetro interior mínimo será de 4 mm. La relación diametral mínima entre el tubo de escape y la sonda será de 4.
Portuguese: O diâmetro interior mínimo deve ser de 4 mm. A razão de diâmetros mínima entre o tubo de escape e a sonda deve ser de 4.
Swedish: Innerdiametern skall vara minst 4 mm. Förhållandet mellan avgasrörets och sondens diameter skall vara minst 4.
Finnish: Pienimmän sisähalkaisijan on oltava 4 mm. Pienimmän halkaisijan suhteen pakoputken ja näytteenottimen välillä on oltava 4.
Greek: Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος είναι 4 mm. Ο ελάχιστος λόγος της διαμέτρου του σωλήνα εξαγωγής προς τη διάμετρο του καθετήρα είναι 4.
Polish: Minimalna średnica wewnętrzna wynosi 4 mm. Minimalny stosunek średnicy między rurą wydechową i sondą wynosi 4.
Hungarian: A minimális belső átmérőnek 4 mm-nek kell lennie. A kipufogócső és a mintavevő szonda átmérője arányának legalább 4-nek kell lennie.
Slovenian: Najmanjši notranji premer naj bo 4 mm. Najmanjše razmerje med premerom izpušne cevi in sonde naj bo 4.
Estonian: Siseläbimõõt peab olema vähemalt 4 mm. Väljalasketoru ja proovivõtturi läbimõõtude suhe peab olema vähemalt 4.
English: The probe shall be an open tube facing upstream on the exhaust pipe centreline, or a multiple hole probe as described under SP1 in section 1.2.1, Figure 5.
French: La sonde doit être un tube ouvert dirigé vers l'amont sur la ligne médiane du tuyau d'échappement ou une sonde à plusieurs trous telle que celle décrite sous SP1 au point 1.2.1, figure 5.
Spanish: La sonda consistirá en un tubo abierto situado de cara a la corriente en la línea central del tubo de escape, o bien una sonda con múltiples orificios, descrita como SP1 en el punto 1.2.1, figura 5.
Portuguese: A sonda deve ser um tubo aberto virado para montante e situado na linha de eixo do tubo de escape, ou uma sonda com orifícios múltiplos descrita em SP1 no ponto 1.2.1, figura 5.
Dutch: De sonde bestaat uit een open buis met de opening tegen de stroom in gericht in de hartlijn van de uitlaatpijp, of een sonde met verscheidene gaatjes overeenkomstig SP1 in punt 1.2.1, figuur 5.
Swedish: Sonden skall utgöras av ett öppet rör vänt mot flödesriktningen längs med avgasrörets mittaxel, eller en sond med flera hål enligt beskrivningen under SP1 i punkt 1.2.1, figur 5.
Finnish: Näytteenottimen on oltava avoin putki, joka osoittaa virtaussuuntaa vastaan pakoputken keskiviivan kohdalla, tai monireikäinen näytteenotin, kuten otsakkeen SP1 alla kuvataan 1.2.1 kohdan kuvassa 5.
Greek: Ο καθετήρας είναι ένας ανοικτός σωλήνας στραμμένος προς τα ανάντη κατά τoν κεντρικό άξονα του σωλήνα εξαγωγής, ή ένας καθετήρας πολλαπλών οπών όπως περιγράφεται στο σημείο SP1 του κεφ. 1.2.1, Σχήμα 5.
Czech: Sondou musí být otevřená trubka směřující proti proudu plynu instalovaná v ose výfukové trubky nebo sonda s více otvory podle popisu v položce SP1 v bodu 1.2.1 obrázku 5.
Slovak: Sonda musí mať tvar otvorenej trubice s otvorom smerujúcim proti prúdu výfukového plynu a musí byť inštalovaná v osi výfukovej rúry, alebo to musí byť sonda s viacerými otvormi popísaná vo vysvetlivke skratky SP v bode 1.2.1. a znázornená na obrázku 5.
Polish: Sonda jest przewodem otwartym skierowanym przodem do osi rury wydechowej lub sondą z wieloma otworami, opisaną w pozycji SP1 w ppkt 1.2.1 rysunek 5.
Hungarian: A szonda az áramlással szembe fordított nyitott cső a kipufogócső középvonalában elhelyezve, vagy egy az 1.2.1. pont 5. ábráján SP1 alatt leírt többlyukú szonda.
Slovenian: Sonda naj bo odprta cev na središčni črti izpušne cevi, ki gleda v smeri proti toku, ali sonda z več luknjami, kot je opisano pod SP1 v točki 1.2.1, Sl. 5.
Estonian: Proovivõttur on avatud toru, mis asetseb väljalasketoru keskteljel suunaga ülesvoolu, või mitme avaga proovivõttur vastavalt SP1 kirjeldusele punktis 1.2.1, joonis 5.
Lithuanian: Zondas turi būti atviru galu prieš srovę nukreiptas vamzdis, esantis vienoje ašyje su išmetimo vamzdžio vidurio linija, ar dauginių skylių zondas, kaip apibūdinta SP1 1.2.1 punkte 5 brėžinyje.
English: ISP Isokinetic sampling probe (Figures 11, 12)
French: ISP Sonde de prélèvement isocinétique (figures 11 et 12)
Spanish: ISP Sonda de muestreo isocinética (figuras 11, 12)
Portuguese: ISP Sonda isocinética de recolha de amostras (figuras 11 e 12)
Dutch: ISP Isokinetische bemonsteringssonde (figuren 11 en 12)
Swedish: ISP Isokinetisk provtagningssond (figur 11 och 12)
Finnish: ISP Isokineettinen näytteenotin (kuvat 11, 12)
Greek: ISP Ισοκινητικός καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 11, 12)
Czech: ISP: Izokinetická odběrná sonda (obrázky 11, 12)
Slovak: ISP Izokinetická vzorkovacia sonda (obrázky 11, 12)
Polish: Izokinetyczna sonda do pobierania próbek ISP (rysunki 11, 12)
Hungarian: ISP izokinetikus mintavevő szonda (11. és 12. ábra)
Slovenian: ISP - izokinetična sonda za vzorčenje (Sl. 11, 12)
Estonian: ISP Isokineetiline proovivõttur (joonised 11, 12)
Lithuanian: ISP: izokinetinio ėminių ėmimo zondas (11, 12 brėžiniai)
English: The minimum inside diameter shall be 12 mm.
French: Le diamètre intérieur minimal doit être de 12 mm.
Spanish: El diámetro interior mínimo será de 12 mm.
Portuguese: O diâmetro interior mínimo deve ser de 12 mm.
Dutch: De binnendiameter bedraagt minimaal 12 mm.
Swedish: Innerdiametern skall vara minst 12 mm.
Finnish: Pienimmän sisähalkaisijan on oltava 12 mm.
Greek: Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος είναι 12 mm.
Czech: Musí mít vnitřní průměr nejméně 12 mm.
Slovak: Minimálny vnútorný priemer sondy musí byť 12 mm.
Polish: Minimalna średnica wewnętrzna wynosi 12 mm.
Hungarian: A belső átmérőnek legalább 12 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Notranji premer naj bo najmanj 12 mm.
Estonian: Siseläbimõõt peab olema vähemalt 12 mm.
Lithuanian: Mažiausias vidinis skersmuo turi būti lygus 12 mm.
English: A control system is necessary for isokinetic exhaust splitting by maintaining a differential pressure of zero between EP and ISP.
French: Un système de contrôle est nécessaire pour réaliser une division isocinétique des gaz d'échappement en maintenant une pression différentielle de zéro entre EP et ISP.
Spanish: Se precisa un sistema de control para la separación isocinética del gas de escape, debiéndose mantener una diferencia de presión igual a cero entre el EP y la ISP.
Portuguese: É necessário prever um sistema de regulação para a separação isocinética dos gases de escape através da manutenção de uma diferença de pressão nula entre EP e ISP.
Dutch: Er is een regelsysteem nodig voor de isokinetische uitlaatgassplitsing waarbij het drukverschil tussen EP en SP op nul wordt gehouden.
Swedish: Vid isokinetisk uppdelning av avgaserna behövs ett styrsystem som håller ett differentialtryck på noll mellan EP och ISP.
Finnish: Isokineettistä pakokaasun jakoa varten tarvitaan ohjausjärjestelmä pitämään yllä nollapaine-eroa EP:n ja ISP:n välillä.
Greek: Aναγκαίο για την ισοκινητική διαίρεση των καυσαερίων είναι ένα σύστημα ελέγχου που να διατηρεί μηδενική διαφορά πίεσης μεταξύ EP και ISP.
Czech: Izokinetické dělení výfukového plynu udržováním nulového rozdílu tlaku mezi EP a ISP vyžaduje řídicí systém.
Slovak: Na zabezpečenie izokinetického delenia výfukového plynu udržiavaním nulovej hodnoty rozdielu tlakov medzi výfukovou rúrou EP a izokinetickou vzorkovacou sondou ISP je potrebný regulačný systém.
Polish: Układ sterowania jest niezbędny w przypadku izokinetycznego rozdziału spalin do utrzymywania zerowej różnicy ciśnień między EP i ISP.
Hungarian: Az izokinetikus kipufogógáz-megosztásnál egy szabályozó rendszerre van szükség, amely az EP és az ISP közötti nyomáskülönbséget zérus értéken tartja.
Slovenian: Za izokinetično cepitev izpušnih plinov je potreben regulirni sistem, ki med EP in ISP vzdržuje diferenčni tlak nič.
Estonian: Heitgaasi isokineetilisel jaotamisel on vaja reguleerimissüsteemi, mis säilitab nulliga võrduva rõhkude vahe EP ja ISP vahel.
Lithuanian: Izokinetiniam išmetamųjų teršalų srauto padalijimui būtina turėti reguliavimo sistemą, kuri tarp EP ir ISP palaikytų nulinį slėgių skirtumą.
English: Under these conditions exhaust gas velocities in EP and ISP are identical and the mass flow through ISP is a constant fraction of the exhaust gas flow.
French: Dans ces conditions, les vitesses des gaz d'échappement dans EP et ISP sont identiques et le débit massique au travers d'ISP est une fraction constante du débit de gaz d'échappement.
Spanish: En estas condiciones, el gas de escape pasa a la misma velocidad por el EP y la ISP, y el caudal másico que circula por la ISP es una fracción constante del caudal de gas de escape.
Portuguese: Nestas condições, as velocidades dos gases de escape em EP e ISP são idênticas e o caudal mássico através de ISP é uma fracção constante do fluxo total dos gases de escape.
Dutch: Onder deze omstandigheden zijn de uitlaatgassnelheden in EP en ISP gelijk en is de massastroom door ISP een constant deel van de uitlaatgasstroom.
Swedish: Under dessa förhållanden är avgashastigheten i EP och ISP densamma, och massflödet genom ISP utgör en konstant andel av avgasflödet.
Finnish: Näissä olosuhteissa pakokaasun nopeudet EP:ssä ja ISP:ssä ovat samat, ja massavirta ISP:n läpi on vakio-osuus pakokaasuvirrasta.
Greek: Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες των καυσαερίων στον EP και στον ISP είναι ίσες, η δε ροή μάζας μέσω του ISP είναι ένα σταθερό κλάσμα της ροής των καυσαερίων.
Czech: Za těchto podmínek jsou rychlosti výfukového plynu v EP a v ISP identické a hmotnostní průtok sondou ISP je pak konstantní částí průtoku výfukového plynu.
Slovak: V týchto podmienkach sú rýchlosti prúdenia výfukového plynu vo výfukovej rúre EP a v izokinetickej vzorkovacej sonde ISP zhodné a hmotnostný prietok cez ISP je konštantnou časťou prietoku výfukového plynu.
Polish: W tych warunkach prędkości spalin w EP i ISP są takie same, a masa przepływu przechodzącego przez ISP jest stałą wartością częściowego przepływu spalin.
Hungarian: Ilyen körülmények között az EP-ben és az ISP-ben azonos kipufogógáz-sebességek alakulnak ki, és az ISP-n átfolyó tömegáram a kipufogógáz áramnak mindig azonos hányada.
Slovenian: Pod temi pogoji je hitrost izpušnih plinov v EP in ISP enaka, masni pretok skozi ISP pa je konstanten del pretoka izpušnih plinov.
Estonian: Kõnealustes tingimustes on heitgaasi kiirused väljalasketorus EP ja proovivõtturis ISP identsed ning ISP läbiv massivool on heitgaasivoolu püsiva suurusega osa.
Lithuanian: Šiomis sąlygomis išmetamųjų dujų greičiai EP ir ISP yra tokie pat, ir masės srautas per ISP sudaro pastovią išmetamųjų dujų srauto dalį.
English: ISP has to be connected to a differential pressure transducer DPT.
French: ISP doit être raccordée à un transducteur de pression différentielle DPT.
Spanish: Es preciso conectar la ISP a un transductor de presión diferencial DPT.
Portuguese: A ISP tem de ser ligada a um transdutor de pressão diferencial DPT.
Dutch: De ISP moet worden aangesloten op een drukverschilomvormer.
Swedish: ISP skall kopplas till en differentialtryckgivare DPT.
Finnish: ISP on liitettävä paine-eroanturiin DPT.
Greek: Ο ISP πρέπει να συνδεθεί με μεταφορέα της διαφοράς της πίεσης DPT.
Czech: ISP musí být napojena na diferenciální tlakový snímač DPT.
Slovak: Izokinetická vzorkovacia sonda ISP musí byť pripojená k diferenciálnemu tlakovému prevodníku DPT.
Polish: ISP musi być podłączone do przetwornika różnicy ciśnień DPT.
Hungarian: Az ISP-t egy DPT nyomáskülönbség-jeladóhoz kell kötni.
Slovenian: ISP mora biti povezana s tipalom diferenčnega tlaka DPT.
Estonian: ISP peab olema ühendatud rõhkude vahe anduriga DPT.
Lithuanian: ISP turi būti sujungtas su diferencinio slėgio rele DPT.