FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A four-wheeled category B vehicle capable of a speed of at least 100 km/h;
French: véhicule de la catégorie B à 4 roues et devant atteindre une vitesse d'au moins 100 km/h.
German: Vierrädrige Fahrzeuge der Klasse B, die eine Geschwindigkeit von mindestens 100 km/h erreichen;
Italian: un veicolo a quattro ruote di categoria B, capace di sviluppare una velocità di almeno 100 km/h.
Portuguese: Veículos de categoria B com quatro rodas, que podem atingir a velocidade de pelo menos 100 km/h.
Czech: Čtyřkolové vozidlo skupiny B schopné rychlosti alespoň 100 km/h.
Slovak: Štvorkolesové vozidlá kategórie B schopné dosiahnuť rýchlosť aspoň 100 km/h.
Polish: Czterokołowy pojazd kategorii B zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 100 km/h.
Slovenian: štirikolesno vozilo kategorije B, ki lahko doseže hitrost najmanj 100 km/h;
Romanian: vehicul de categoria B cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză de cel puțin 100 km/h.
Bulgarian: Четириколесно превозно средство от категория В, което може да достига скорост не по-малка от 100 км/час;
Estonian: Neljarattaline B kategooria sõiduk suurima kiirusega vähemalt 100 km/h;
Latvian: B kategorijas transportlīdzeklis ar četriem riteņiem, spējīgs sasniegt ātrumu vismaz 100 km/h.
Lithuanian: keturratės B kategorijos transporto priemonės, galinčios išvystyti ne mažesnį kaip 100 km/h greitį.
Maltese: Kategorija ta' vettura b'erba' roti kapaċi għal veloċità ta' mill-anqas 100 km/s;
English: Category B+E:
French: Catégorie B+E:
German: Klasse B + E:
Italian: Categoria B + E:
Portuguese: Categoria B + E:
Czech: Skupina B + E:
Slovak: Kategória B + E:
Polish: Kategoria B + E:
Slovenian: Kategorija B+E:
Romanian: Categoria B+E:
Bulgarian: Категория B+E:
Estonian: B + E kategooria:
Latvian: B + E kategorija:
Lithuanian: B + E kategorija:
Maltese: Il-kategorija B+E:
English: the trailer shall be presented with a minimum of 800 kilograms real total mass;
French: la remorque doit être présentée avec un poids réel minimum de 800 kg.
German: der Anhänger ist mit einer tatsächlichen Gesamtmasse von mindestens 800 kg zu verwenden;
Italian: presentato con un minimo di 800 chilogrammi di massa totale effettiva.
Portuguese: o reboque deve ser apresentado com um mínimo de 800 kg da sua massa real total.
Czech: skutečná celková hmotnost přistaveného přívěsu musí být nejméně 800 kg.
Slovak: príves bude mať najmenšiu reálnu celkovú hmotnosť 800 kg.
Polish: minimalna rzeczywista masa całkowita przyczepy musi wynosić 800 kg;
Hungarian: a pótkocsi tényleges össztömege legalább 800 kilogramm kell, hogy legyen;
Slovenian: priklopnik ima najmanj 800 kilogramov dejanske skupne mase;
Romanian: remorca trebuie să aibă o greutate minimă reală de 800 kg.
Bulgarian: общата маса на ремаркето трябва да бъде не по-малко от 800 кг;
Estonian: haagise tegelik kogumass peab olema vähemalt 800 kilogrammi;
Latvian: piekabes faktiskā kopējā masa ir vismaz 800 kilogramu.
Lithuanian: priekaba pateikiama su ne mažesne kaip 800 kilogramų bendrąja faktine mase.
Maltese: il-karru għandu jiġi ppreżentat b'massa totali reali minima ta' 800 kilogramm;
English: Subcategory B1:
French: Sous-catégorie B1:
German: Unterklasse B1:
Italian: Sottocategoria B1:
Portuguese: Subcategoria B1:
Czech: Podskupina B1:
Slovak: Podkategória B1:
Polish: Podkategoria B1:
Slovenian: podkategorija B1:
Romanian: Subcategoria B1:
Bulgarian: Подкатегория В1:
Estonian: B1 alamkategooria:
Latvian: B1 apakškategorija:
Lithuanian: B1 pakategorė:
Maltese: Is-sotto-kategorija B1:
English: A motor-powered tricycle or quadricycle capable of a speed of at least 60 km/h;
French: tricycle ou quadricycle à moteur pouvant atteindre une vitesse au moins égale à 60 km/h.
German: Drei- oder vierrädrige Kraftfahrzeuge, die eine Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h erreichen;
Italian: un veicolo a motore a tre o quattro ruote, capace di sviluppare una velocità di almeno 60 km/h.
Portuguese: Triciclo ou quadriciclo com motor, que pode atingir a velocidade de, pelo menos, 60 km/h.
Czech: Tříkolové nebo čtyřkolové vozidlo s vlastním pohonem schopné rychlosti alespoň 60 km/h.
Slovak: Motorom poháňaná trojkolka alebo štvorkolka schopná dosiahnuť rýchlosť aspoň 60 km/h.
Polish: Pojazd silnikowy trzykołowy lub czterokołowy zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 60 km/h;
Slovenian: tricikel ali štiricikel na motorni pogon, ki lahko doseže hitrost najmanj 60 km/h;
Romanian: autovehicul cu trei sau patru roți care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h.
Bulgarian: Триколесно или четириколесно моторно превозно средство с двигател, което може да достига скорост не по-малко от 60 км/час;
Estonian: Kolme- või neljarattaline mootorsõiduk suurima kiirusega vähemalt 60 km/h;
Latvian: tricikls vai kvadricikls ar motoru, spējīgs sasniegt ātrumu vismaz 60 km/h.
Lithuanian: variklio varomi triračiai ar keturračiai, galintys išvystyti ne mažesnį kaip 60 km/h greitį.
Maltese: Triċiklu jew kwadriċiklu motorizzat ta' veloċità ta' mill-anqas 60 km/h;
English: Category C:
French: Catégorie C:
German: Klasse C:
Italian: Categoria C:
Portuguese: Categoria C:
Czech: Skupina C:
Slovak: Kategória C:
Polish: Kategoria C:
Slovenian: kategorija C:
Romanian: Categoria C:
Bulgarian: Категория С:
Estonian: C kategooria:
Latvian: C kategorija:
Lithuanian: C kategorija:
Maltese: Il-kategorija C:
English: the cargo compartment shall consist of a closed box body which is at least as wide and as high as the cab;
French: le compartiment à marchandises doit consister en une caisse fermée au moins aussi large et aussi haute que la cabine.
German: der Frachtraum hat aus einem geschlossenen Körper zu bestehen, der mindestens so breit und hoch wie die Führerkabine ist;
Italian: lo spazio di carico deve consistere in un cassone chiuso di altezza e di larghezza almeno pari a quelle del trattore.
Portuguese: o compartimento de carga deve consistir num corpo de caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo menos iguais às da cabina.
Czech: nákladový oddíl sestává z uzavřeného skříňového tělesa, které je alespoň tak široké a vysoké jako kabina.
Slovak: nákladný priestor bude pozostávať z uzavretej obdĺžnikovej karosérie, ktorá je aspoň taká široká a vysoká ako kabína vodiča.
Polish: przedział ładunkowy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości i wysokości co najmniej takiej samej jak kabina;
Hungarian: a raktér egy zárt dobozos felépítményből áll, amely legalább olyan széles és magas, mint a vezetőfülke;
Slovenian: tovorni del je sestavljen iz zaprtega dela, ki je najmanj tako širok in visok kakor kabina;
Romanian: compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina.
Bulgarian: товарнато отделение се състои от затворена кутия от непрозрачен материал, което е с широчина и височина не по-малки от тези на кабината;
Estonian: veoseruum on kinnine kastitaoline konstruktsioon, mis on juhikabiiniga vähemalt ühelaiune ja -kõrgune;
Latvian: kravas nodalījumu veido slēgta kaste, kas ir vismaz tikpat plata un augsta kā kabīne.
Lithuanian: kroviniui skirta dalis yra uždaros dėžės formos, ne mažesnio pločio ir tokio pat aukščio kaip ir vairuotojo kabina.
Maltese: il-kompartiment tal-merkanzija għandu jikkonsisti fi struttura b'kaxxa magħluqa li tkun mill-anqas ta' wisa' u għoli daqs it-trakk;
English: the vehicle shall be presented with a minimum of 10000 kilograms real total mass;
French: le véhicule doit être présenté avec un poids réel minimum de 10000 kg.
German: das Fahrzeug ist mit einer tatsächlichen Gesamtmasse von mindestens 10000 kg zu verwenden;
Italian: deve essere presentato con un minimo di 10000 chilogrammi di massa totale effettiva.
Portuguese: o veículo deve ser apresentado com um mínimo de 10000 kg da sua massa real total.
Czech: skutečná maximální přípustná hmotnost přistaveného vozidla musí být nejméně 10 000 kg.
Slovak: vozidlo bude mať najmenšiu reálnu celkovú hmotnosť 10 000 kg.
Polish: rzeczywista całkowita masa pojazdu wynosi co najmniej 10 000 kg;
Hungarian: a jármű tényleges össztömege legalább 10000 kilogramm kell, hogy legyen;
Slovenian: vozilo ima najmanj 10000 kilogramov dejanske skupne mase;
Romanian: vehiculul trebuie să aibă o greutate reală de minimum 10 000 kg.
Bulgarian: общата маса на моторното превозно средство трябва да бъде не по-малко от 10 000 кг;
Estonian: sõiduki tegelik kogumass peab olema vähemalt 10 000 kilogrammi;
Latvian: transportlīdzekļa faktiskā kopējā masa ir vismaz 10000 kilogramu.
Lithuanian: transporto priemonė pateikiama su ne mažesne kaip 10000 kilogramų bendrąja faktine mase.
Maltese: il-vettura għandha tkun ippreżentata b' massa minima totali reali ta' 10000 kilogramm;
English: Category C+E:
French: Catégorie C+E:
German: Klasse C + E:
Italian: Categoria C + E:
Portuguese: Categoria C + E:
Czech: Skupina C + E:
Slovak: Kategória C + E:
Polish: Kategoria C + E:
Slovenian: kategorija C+E:
Romanian: Categoria C + E:
Bulgarian: Категория C+E:
Estonian: C + E kategooria:
Latvian: C + E kategorija:
Lithuanian: C + E kategorija:
Maltese: Il-kategorija C+E:
English: either an articulated vehicle or a combination of a category C test vehicle and a trailer of at least 7,5 metres in length;
French: un véhicule articulé ou un ensemble composé d'un véhicule d'examen de la catégorie C et d'une remorque d'une longueur d'au moins 7,5 m;
German: Entweder Sattelkraftfahrzeuge oder Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C und einem Anhänger mit einer Länge von mindestens 7,5 m;
Italian: un autoarticolato o un veicolo adatto alla prova per la categoria C combinato ad un rimorchio di lunghezza pari o superiore a 7,5 metri;
Portuguese: Veículo articulado ou um conjunto composto por um veículo de exame da categoria C e um reboque com comprimento mínimo de 7,5 metros;
Czech: Buď kloubové vozidlo nebo jízdní souprava zkušebního vozidla skupiny C a přívěsu o délce alespoň 7,5 metrů;
Slovak: Buď kĺbové vozidlo, alebo kombinácia skúšobného vozidla kategórie C a prívesu s dĺžkou najmenej 7,5 m;
Polish: Pojazd przegubowy lub zestaw składający się z pojazdu egzaminacyjnego kategorii C oraz przyczepy o długości co najmniej 7,5 m;
Slovenian: bodisi sestavljeno vozilo bodisi kombinacija testnega vozila kategorije C in priklopnika dolžine najmanj 7,5 m;
Romanian: un vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă de o lungime de cel puțin 7,5 m;
Bulgarian: съчленено пътно превозно средство, или комбинация от теглещо превозно средство от категория С и ремарке с дължина не по-малко от 7,5 м;
Estonian: kas poolhaagisautorong või C kategooria eksamisõiduk koos vähemalt 7,5 meetri pikkuse haagisega;
Latvian: vai nu posmains transportlīdzeklis, vai C kategorijas pārbaudē izmantots transportlīdzeklis, kam pievienota vismaz 7,5 metrus gara piekabe;
Lithuanian: arba sujungtos transporto priemonės arba junginiai, sudaryti iš C kategorijos egzaminavimui skirtos transporto priemonės ir priekabos, ne trumpesnės kaip 7,5 metrai;
Maltese: jew vettura artikolata jew kombinazzjoni ta' vettura tat-test tal-kategorija C b'karru magħha ta' mill-anqas 7,5 metri tul;
English: both the articulated vehicle and the combination shall be presented with a minimum of 15000 kilograms real total mass;
French: tant le véhicule articulé que l'ensemble doit être présenté avec un poids réel minimum de 15000 kg.
German: sowohl das Sattelkraftfahrzeug als auch die Anhängerkombination sind mit einer tatsächlichen Gesamtmasse von mindestens 15000 kg zu verwenden;
Italian: presentato con un minimo di 15000 chilogrammi di massa totale effettiva.
Portuguese: quer o veículo articulado quer o conjunto serão apresentados com um mínimo de 15000 kg da sua massa real total.
Czech: skutečná celková hmotnost jak přistaveného kloubového vozidla, tak jízdní soupravy musí být nejméně 15 000 kg.
Slovak: kĺbové vozidlo a tiež kombinácia bude mať najmenšiu reálnu celkovú hmotnosť 15 000 kg.
Polish: rzeczywista całkowita masa zarówno pojazdu przegubowego jak i zestawu pojazdów wynosi minimum 15 000 kg;
Hungarian: a nyerges jármű, illetve a járműszerelvény tényleges össztömege legalább 15000 kilogramm kell, hogy legyen;
Slovenian: vozilo ima najmanj 15 000 kilogramov dejanske skupne mase;
Romanian: atât vehiculul cât și ansamblul trebuie să aibă o greutate reală de minimum 15 000 kg.
Bulgarian: общата маса както на съчлененото превозно средство, така и на комбинираното трябва да бъде не по-малко от 15 000 кг;
Estonian: nii poolhaagisautorongi kui ka sõiduki ja haagise tegelik kogumass peab olema vähemalt 15 000 kilogrammi;
Latvian: abiem transportlīdzekļiem faktiskā kopējā masa ir vismaz 15000 kilogramu.
Lithuanian: tiek sujungtos transporto priemonės, tiek junginiai pateikiami su ne mažesne kaip 15000 kilogramų bendrąja faktine mase.
Maltese: kemm il-vettura artikolata kif ukol il-kombinazzjoni għandhom jiġu ppreżentati b'massa minima totali reali ta'15000 kilogramm;
English: Subcategory C1:
French: Sous-catégorie C1:
German: Unterklasse C1:
Italian: Sottocategoria C1:
Portuguese: Subcategoria C1:
Czech: Podskupina C1:
Slovak: Podkategória C1:
Polish: Podkategoria C1:
Slovenian: podkategorija C1:
Romanian: Subcategoria C1:
Bulgarian: Подкатегория С1:
Estonian: C1 alamkategooria:
Latvian: C1 apakškategorija:
Lithuanian: C1 pakategorė:
Maltese: Is-sotto-kategorija C1:
English: Subcategory C1 + E:
French: Sous-catégorie C1+E:
German: Unterklasse C1 + E:
Italian: Sottocategoria C1 + E:
Portuguese: Subcategoria C1 + E:
Czech: Podskupina C1 + E:
Slovak: Podkategória C1 + E:
Polish: Podkategoria C1 + E:
Slovenian: podkategorija C1+E:
Romanian: Subcategoria C1 + E:
Bulgarian: Подкатегория С1+E:
Estonian: C1 + E alamkategooria:
Latvian: C1 + E apakškategorija:
Lithuanian: C1 + E pakategorė:
Maltese: Is-sotto-kategorija C1 + E:
English: A combination made up of a subcategory C1 test vehicle and a trailer with a maximum authorised mass of at least 1250 kilograms;
French: ensemble composé d'un véhicule d'examen entrant dans la sous-catégorie C1 et d'une remorque dont la masse maximale autorisée est d'au moins 1250 kg;
German: Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Unterklasse C1 und einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 1250 kg.
Portuguese: Conjunto composto por um veículo de exame da subcategoria C1 e por um reboque com massa máxima autorizada não inferior a 1250 kg;
Czech: Jízdní souprava tvořená zkušebním vozidlem podskupiny C1 a přívěsem s maximální přípustnou hmotností alespoň 1 250 kilogramů;
Slovak: Kombinácia vytvorená zo skúšobného vozidla podkategórie C1 a prívesu s najvyššou povolenou hmotnosťou aspoň 1 250 kg;
Polish: Zestaw pojazdów, w którego skład wchodzą pojazd egzaminacyjny podkategorii C1 oraz przyczepa o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 1 250 kg;
Slovenian: kombinacija, sestavljena iz testnega vozila podkategorije C1 in priklopnika z najvišjo dovoljeno maso najmanj 1250 kilogramov;
Romanian: ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria C1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1 250 kg;
Bulgarian: Състав от пътни превозни средства, с теглещо превозно средство от категория С1 и ремарке с допустима максимална маса не по-малка от 1 250 кг;
Estonian: C1 alamkategooria eksamisõiduk koos vähemalt 1 250kilogrammise lubatud täismassiga haagisega;
Latvian: C1 apakškategorijas transportlīdzeklis, kam pievienota piekabe ar maksimāli atļauto masu vismaz 1250 kg;
Lithuanian: junginiai, sudaryti iš C1 kategorijos egzaminavimui skirtos transporto priemonės ir priekabos, kurių leidžiamas maksimalus svoris ne mažesnis kaip 1250 kilogramų;
Maltese: Kombinazzjoni magħmula minn vettura tat-test tas-sotto-kategorija C1 b'karru b'massa awtorizzata massima ta' mill-anqas 1250 kilogramm;
English: Category D:
French: Catégorie D:
German: Klasse D:
Italian: Categoria D:
Portuguese: Categoria D:
Czech: Skupina D:
Slovak: Kategória D:
Polish: Kategoria D:
Slovenian: kategorija D:
Romanian: Categoria D:
Bulgarian: Категория D:
Estonian: D kategooria:
Latvian: D kategorija:
Lithuanian: D kategorija:
Maltese: Il-kategorija D:
English: Category D+E:
French: Catégorie D+E:
German: Klasse D + E:
Italian: Categoria D + E:
Portuguese: Categoria D + E:
Czech: Skupina D + E:
Slovak: Kategória D + E:
Polish: Kategoria D + E:
Slovenian: kategorija D+E:
Romanian: Categoria D + E:
Bulgarian: Категория D+E:
Estonian: D + E kategooria:
Latvian: D + E kategorija:
Lithuanian: D + E kategorija:
Maltese: Il-kategorija D+E:
English: the cargo compartment of the trailer shall consist of a closed box body which is at least two metres wide and two metres high;
French: le compartiment à marchandises de la remorque doit consister en une caisse fermée d'une largeur et d'une hauteur de 2 m au minimum;
German: der Frachtraum hat aus einem geschlossenen Körper zu bestehen, der mindestens 2 Meter breit und hoch ist;
Italian: lo spazio di carico del rimorchio deve consistere in un cassone chiuso di altezza e di larghezza di almeno 2 metri,
Portuguese: O compartimento de carga do reboque deve consistir num corpo de caixa fechada cujas largura e altura sejam de pelo menos 2 metros;
Czech: nákladový oddíl přívěsu sestává z uzavřeného skříňového tělesa, které je alespoň dva metry široké a dva metry vysoké;
Slovak: nákladný priestor prívesu bude pozostávať z uzavretej obdĺžnikovej karosérie, ktorá je aspoň dva metre široká a dva metre vysoká;
Polish: przedział ładunkowy przyczepy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości co najmniej 2 m i wysokości co najmniej 2 m;
Hungarian: a pótkocsi raktere egy zárt dobozos felépítményből áll, amely legalább két méter széles és két méter magas;
Slovenian: tovorni del priklopnika je sestavljen iz zaprtega dela, ki je najmanj dva metra širok in dva metra visok;
Romanian: compartimentul pentru mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m;
Bulgarian: товарното отделение на ремаркето се състои от затворена кутия с ширина и височина не по-малко от 2 м ;
Estonian: haagise veoseruum on kinnine kastitaoline konstruktsioon, mis on vähemalt kaks meetrit lai ja kaks meetrit kõrge;
Latvian: piekabes kravas nodalījumu veido slēgta kaste, kas ir vismaz divus metrus plata un divus metrus augsta;
Lithuanian: kroviniui skirta dalis yra uždaros dėžės formos, ne siauresnė kaip du metrai ir ne aukštesnė kaip du metrai;
Maltese: il-kompartiment tal-merkanzija tal-karru għandu jikkonsisti fi struttura b'kaxxa magħluqa li tkun mill-anqas żewġ metri wiesgħa u żewġ metri għolja;
English: Subcategory D1:
French: Sous-catégorie D1:
German: Unterklasse D1:
Italian: Sottocategoria D1:
Portuguese: Subcategoria D1:
Czech: Podskupina D1:
Slovak: Podkategória D1:
Polish: Podkategoria D1:
Slovenian: podkategorija D1:
Romanian: Subcategoria D1:
Bulgarian: Подкатегория D1:
Estonian: D1 alamkategooria:
Latvian: D1 apakškategorija:
Lithuanian: D1 pakategorė:
Maltese: Is-sottokategorija D1:
English: Subcategory D1+E:
French: Sous-catégorie D1+E:
German: Unterklasse D1 + E:
Italian: Sottocategoria D1 + E:
Portuguese: Subcategoria D1 + E:
Czech: Podskupina D1 + E:
Slovak: Podkategória D1 + E:
Polish: Podkategoria D1 + E:
Slovenian: podkategorija D1+E:
Romanian: Subcategoria D1 + E:
Bulgarian: Подкатегория D1+E:
Estonian: D1 + E alamkategooria:
Latvian: D1 + E apakškategorija:
Lithuanian: D1 + E pakategorė:
Maltese: Is-sotto-kategorija D1+E:
English: A combination made up of a subcategory D1 test vehicle and a trailer with a maximum authorised mass of at least 1250 kilograms and capable of a speed of at least 80 km/h;
French: ensemble composé d'un véhicule d'examen de la sous-catégorie D1 et d'une remorque dont la masse maximale autorisée est d'au moins 1250 kg et qui atteint une vitesse d'au moins 80 km/h;
German: Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Unterklasse D1 und einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 1250 kg, die eine Geschwindigkeit von mindestens 80 km/h erreichen;
Italian: un veicolo adatto alla prova per la categoria D1 combinato ad un rimorchio con massa limite pari o superiore a 1250 chilogrammi e capace di sviluppare una velocità di almeno 80 km/h;
Portuguese: Conjunto composto por um veículo de exame da subcategoria D1 e por um reboque cuja massa máxima autorizada não pode ser inferior a 1250 kg e que pode atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h.
Czech: Jízdní souprava tvořená zkušebním vozidlem skupiny D a přívěsem s maximální přípustnou hmotností alespoň 1 250 kilogramů, schopná jízdy rychlostí alespoň 80 km/h;
Slovak: Kombinácia vytvorená zo skúšobného vozidla podkategórie D1 a prívesu s maximálnou povolenou hmotnosťou aspoň 1 250 kg a schopná vyvinúť rýchlosť aspoň 80 km/h;
Polish: Zestaw pojazdów, w którego skład wchodzą pojazd egzaminacyjny podkategorii D1 oraz przyczepa o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 1 250 kg, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h;
Slovenian: kombinacija, sestavljena iz testnega vozila podkategorije D1 in priklopnika z najvišjo dovoljeno maso najmanj 1250 kilogramov in ki lahko doseže najmanj 80 km/h;
Romanian: ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1 250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h;
Bulgarian: Състав, състоящ се от теглещо превозно средство от подкатегория D1 и ремарке с допустима максимална маса не по-малка от 1 250 кг, с възможност да достига скорост не по-малка от 80 км/час;
Estonian: D1 alamkategooria eksamisõiduk koos vähemalt 1 250kilogrammise lubatud täismassiga haagisega, suurima kiirusega vähemalt 80 km/h;
Latvian: pārbaudē izmantots D1 apakškategorijas transportlīdzeklis, kam pievienota piekabe ar maksimāli atļauto masu vismaz 1250 kg, un spējīgs sasniegt ātrumu vismaz 80 km/h;
Lithuanian: junginiai, kurių leidžiamas maksimalus svoris ne mažesnis kaip 1250 kilogramų, galintys išvystyti ne mažesnį kaip 80 km/h greitį, sudaryti iš D1 kategorijos egzaminavimui skirtos transporto priemonės ir priekabos;
Maltese: Kombinazzjoni magħmula minn vettura tat-test tas-sottokategorija D1 b'karru ta' massa massima awtorizzata ta' mill-anqas 1250 kilogramm u kapaċi għal veloċità ta' mill-anqas 80 km/h;
English: Skills and behaviour to be tested concerning categories A and A1
French: Aptitudes et comportement à tester en ce qui concerne les catégories A et A1
German: 6 Prüfung der Fähigkeiten und Verhaltensweisen für die Klassen A und A1
Italian: Capacità e comportamenti oggetto di prova per le categorie A e A1
Portuguese: Exame das aptidões e do comportamento para as categorias A e A1
Czech: Dovednosti a chování, které se zkoušejí v skupinách A a A1
Slovak: Zručnosti a správanie, ktoré sa má odskúšať v prípade kategórií A a A1
Polish: Umiejętności i zachowania sprawdzane w odniesieniu do kategorii A i A1
Hungarian: Az A és A1 kategóriákra vonatkozóan vizsgálandó jártasság és magatartás
Slovenian: Preskus spretnosti in vedenja, ki jih je treba preskusiti za kategoriji A in A1
Romanian: Deprinderi și comportament supuse testării pentru categoriile A și A1
Bulgarian: Умения и поведение, подлежащи на проверка за категории А и А1
Estonian: A ja A1 kategooria puhul kontrollitavad oskused ja käitumine
Latvian: Praktiskās braukšanas prasme un izturēšanās, kas jāpārbauda A un A1 kategorijai
Lithuanian: Įgūdžių ir elgsenos patikrinimas A ir A1 kategorijoms
Maltese: Il-kompetenzi u l-imġieba li għandhom jiġu ttestjati rigward il-kategoriji A u A1