English: In Directive 98/69/EC of the European Parliament and Council of 13 October 1998 relating to measures to be taken against air pollution from motor vehicles and amending Council Directive 70/220/EEC(5), the type I test cycle for emission measurement was amended by abolishing the initial 40 seconds of engine idle time.
French: la directive 98/69/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 octobre 1998 relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/220/CEE(5) a modifié le cycle d'essai du type I de mesure des émissions en supprimant les quarante secondes initiales de régime au ralenti;
Portuguese: Na Directiva 98/69/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 13 de Outubro de 1998, relativa às medidas a tomar contra a poluição do ar pelas emissões provenientes dos veículos a motor e que altera a Directiva 70/220/CEE do Conselho(5), o ciclo de ensaios do tipo I para a medição das emissões foi alterado pela eliminação dos primeiros 40 segundos do período de marcha lenta sem carga;
Czech: Ve směrnici Evropského parlamentu a Rady 98/69/ES ze dne 13. října 1998 o opatřeních proti znečišťování ovzduší emisemi z motorových vozidel a o změně směrnice 70/220/EHS[5] byl změněn cyklus zkoušky typu I k měření emisí tím, že se vypustilo počátečních 40 sekund doby volnoběhu motoru.
Polish: Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 98/69/WE z dnia 13 października 1998 r. odnosząca się do środków mających zapobiegać zanieczyszczeniu powietrza przez emisje z pojazdów silnikowych i zmieniająca dyrektywę Rady 70/220/EWG, zmieniła cykl testowy typu I pomiaru emisji poprzez zniesienie początkowo przewidzianego okresu biegu jałowego silnika wynoszącego 40 sekund.
Hungarian: A gépjárművek kibocsátásai által okozott levegőszennyezés elleni intézkedésekről és a 70/220/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló, 1998. október 13-i 98/69/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv[?] módosította a szennyezőanyag-kibocsátás mérésére szolgáló I. típusú menetciklust azzal, hogy törölte a motor alapjárati idejének kezdeti 40 másodpercét.
Slovenian: V Drektivi 98/69/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 13. oktobra 1998 v zvezi z ukrepi, ki jih je treba sprejeti proti onesnaževanju zraka iz motornih vozil, ki spreminja Direktivo Sveta 70/220/EGS , je bil cikel preskusa tipa 1 za merjenje emisije spremenjen tako, da je bilo opuščenih 40 sekund prostega teka motorja;
Romanian: În Directiva 98/69/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 octombrie 1998 privind măsurile care trebuie luate împotriva poluării aerului cu emisiile provenite de la autovehicule și modificarea Directivei 70/220/CEE a Consiliului, ciclul de probă tip I pentru măsurarea emisiilor a fost modificat prin desființarea celor 40 de secunde inițiale ale timpului de mers în gol al motorului.
Bulgarian: С Директива 98/69/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 13 октомври 1998 г. за мерките, които трябва да се вземат срещу замърсяването на въздуха от емисиите на моторните превозни средства и за изменение на Директива 70/220 ЕИО , се изменя изпитателният цикъл от тип І за измерване на газовите емисии, като се премахват началните четиридесет секунди от режима на работа на празен ход.
Estonian: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. oktoobri 1998. aasta direktiiviga 98/69/EÜ (mootorsõidukite heitgaaside tekitatud õhusaaste vastu võetavate meetmete kohta ja nõukogu direktiivi 70/220/EMÜ muutmise kohta) muudeti I tüübi katsetuse heitmete mõõtmise tsüklit, kaotades sellest katse alguses ettenähtud mootori tühikäigu 40 sekundit.
Latvian: Ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 98/69/EK (1998. gada 13. oktobris), kas attiecas uz pasākumiem pret gaisa piesārņošanu ar mehānisko transportlīdzekļu izmešiem un ar ko groza Padomes Direktīvu 70/220/EEK[5], emisijas mērīšanas I tipa testu ciklu grozīja, atsakoties no sākotnējām 40 motora brīvgaitas sekundēm.
Lithuanian: 1998 m. spalio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 98/69/EB dėl priemonių, kurių turi būti imamasi prieš oro taršą motorinių transporto priemonių išmetamosiomis dujomis, iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 70/220/EEB [5], I tipo bandomasis išmetimų matavimų ciklas buvo dalinai pakeistas panaikinant pirmąsias 40 variklio prastovos sekundžių,
Maltese: Fid-Direttiva 98/69/KE tal-Parlament u l-Kunsill Ewropew tat-13 ta' Ottubru 1998 dwar miżuri li għandhom jittieħdu kontra t-tniġġis ta' l-arja minn vetturi bil-mutur u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 70/220/KEE [5], iċ-ċiklu tat-test tat-tip I għall-miżuri ta' emissjoni ġie emendat billi tħassru l-ewwel 40 sekonda tal-ħin wieqaf tal-magna.