English: In order to reduce the number of European road accident casualties, it is necessary to introduce without delay the measures established by UNE/ECE Regulation No 93 into the EC type-approval procedure set up by Council Directive 70/156/EEC(6), so as to improve the protection of the occupants of passenger cars and light vans from injury in the event of a collision with the front of heavy goods vehicles and to allow manufacturers of such devices and of vehicles equipped with such devices to obtain an EC type-approval if they meet the technical requirements of that Regulation.
French: Pour réduire le nombre des victimes d'accidents de la route en Europe, il est nécessaire d'introduire sans délai les mesures prévues par le règlement UN/ECE no 93 dans la procédure de réception CE établie par la directive 70/156/CEE du Conseil(6), afin d'améliorer la protection contre les blessures des occupants des voitures particulières et des fourgonnettes en cas de collision avec la partie avant des poids lourds, et de permettre aux constructeurs des dispositifs en question et des véhicules qui en sont équipés d'obtenir la réception CE si les exigences techniques dudit règlement sont respectées.
German: Zur Verringerung der Zahl der Unfallopfer auf den europäischen Straßen müssen die in der UNO-ECE-Regelung Nr. 93 festgelegten Maßnahmen unverzüglich in das durch die Richtlinie 70/156/EWG des Rates(6) geregelte EG-Typgenehmigungsverfahren übernommen werden, um so die Insassen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen bei einem Frontalaufprall auf schwere Nutzfahrzeuge besser zu schützen; gleichzeitig soll es den Herstellern dieser Einrichtungen und damit ausgerüsteter Fahrzeuge ermöglicht werden, eine EG-Typgenehmigung zu erlangen, sofern sie die technischen Vorschriften der genannten Regelung erfuellen.
Portuguese: Para reduzir o número de acidentados nas estradas europeias, é necessário introduzir sem demora as medidas previstas no referido Regulamento UN/ECE n.o 93 no procedimento de homologação CE instituído pela Directiva 70/156/CEE(6), para melhorar a protecção dos ocupantes dos automóveis de passageiros e das furgonetas em caso de colisão com a parte frontal dos veículos pesados de mercadorias e para permitir aos fabricantes desses dispositivos e dos veículos com eles equipados a obtenção de uma homologação CE, se os requisitos técnicos desse regulamento forem satisfeitos.
Greek: Προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους, είναι απαραίτητο τα μέτρα που έχουν θεσπιστεί με τον κανονισμό UN/ECE αριθ. 93 να εισαχθούν χωρίς καθυστέρηση στη διαδικασία έγκρισης ΕΚ τύπου που έχει θεσμοθετηθεί με την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου(6), προκειμένου να βελτιωθεί η προστασία των επιβατών επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών από τραυματισμό στην περίπτωση σύγκρουσης με τα πρόσθια τμήματα βαρέων φορτηγών οχημάτων και να δοθεί η δυνατότητα στους κατασκευαστές παρόμοιων διατάξεων και οχημάτων εξοπλισμένων με τις διατάξεις αυτές να λαμβάνουν έγκριση ΕΚ τύπου όταν πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις του εν λόγω κανονισμού.
Czech: Ke snížení počtu obětí nehod na evropských pozemních komunikacích je nutné začlenit neprodleně opatření stanovená předpisem EHK č. 93, do postupu pro ES schvalování typu zavedeného směrnicí Rady 70/156/EHS[6], aby se zdokonalila ochrana proti zranění cestujících v osobních vozidlech a lehkých nákladních vozidlech při jejich střetu s přední částí těžkých nákladních vozidel, a umožnit výrobcům těchto zařízení a vozidel vybavených těmito zařízeními získat ES schválení typu, pokud splní technické požadavky uvedeného předpisu.
Slovak: na zníženie počtu dopravných nehôd na európskych cestách je bezodkladne potrebné zaviesť do postupu schvaľovania typu ES stanoveného smernicou Rady 70/156/EHS([6]) opatrenia stanovené nariadením Európskej hospodárskej komisie Organizácie spojených národov č. 93, aby sa tak zlepšila ochrana používateľov osobných a ľahkých dodávkových motorových vozidiel proti úrazu v prípade čelnej zrážky s ťažkými nákladnými vozidlami a aby výrobcovia takých zariadení a vozidiel vybavených takými zariadeniami mohli nadobudnúť schválenie typu ES, ak splnia technické požiadavky uvedeného nariadenia;
Polish: W celu zmniejszenia liczby poszkodowanych w wypadkach drogowych w Europie, niezbędne jest bezzwłoczne wprowadzenie środków ustanowionych w Regulaminie nr 93 ONZ/EKG do istniejących procedur udzielania homologacji typu WE określonych dyrektywą Rady 70/156/EWG[6] w celu poprawienia ochrony osób, podróżujących samochodami osobowymi i lekkimi samochodami dostawczymi, przed odniesieniem uszkodzeń ciała, w przypadku zderzenia czołowego z ciężkimi pojazdami do przewozu towarów, oraz w celu umożliwienia producentom takich urządzeń i pojazdów wyposażonych w takie urządzenia uzyskanie homologacji typu WE, jeżeli spełniają one wymagania techniczne określone tym Regulaminem.
Hungarian: Az európai közúti baleseti sérülések számának csökkentése érdekében szükséges az ENSZ/EGB 93. előírásában meghatározott intézkedések haladéktalan bevezetése a Tanács 70/156/EGK6 irányelvében meghatározott EK-típusjóváhagyási eljárásba abból a célból, hogy javuljon a személygépkocsikban és a zárt kisáruszállító gépkocsikban utazók sérülés elleni védelme nehéz-tehergépjárművekkel történő frontális ütközés esetén, és hogy az ilyen szerkezetek és az ilyen szerkezetekkel felszerelt járművek gyártói megkaphassák az EK-típusjóváhagyást, amennyiben az említett előírás műszaki követelményeinek megfelelnek.
Slovenian: Da bi se zmanjšalo število smrtnih primerov v prometnih nesrečah na evropskih cestah, je treba ukrepe, uvedene s Pravilnikom ZN/ECE R št. 93, takoj vpeljati v postopek ES-homologacije, določen z Direktivo Sveta 70/156/EGS6, in tudi zato, da bi se izboljšala zaščita potnikov v osebnih avtomobilih in lahkih tovornih vozilih pri čelnem trku s težkimi tovornimi vozili ter da bi proizvajalci takih naprav in vozil, opremljenih s takimi napravami, lahko pridobili ES-homologacijo, če izpolnjujejo tehnične zahteve omenjenega pravilnika.
Romanian: Pentru reducerea numărului accidentelor rutiere în Europa, este necesară introducerea fără întârziere a măsurilor prevăzute de Regulamentul ONU/CEE nr. 93 în procedurile de omologare CE de tip stabilite de Directiva 70/156/CEE a Consiliului, astfel încât să se îmbunătățească protecția contra accidentării ocupanților vehiculelor de călători și ai furgonetelor în cazul coliziunii frontale cu vehicule grele de transport și să permită constructorilor de asemenea dispozitive și de vehicule echipate cu asemenea dispozitive să obțină o omologare CE de tip în cazul respectării cerințelor tehnice din regulamentul în cauză.
Bulgarian: С цел намаляване броя на жертвите на пътни произшествия в Европа, е необходимо незабавно да се въведат предвидените в Регламент № 93 на ООН/ИКЕ мерки в установената с Директива 70/156/ЕИО на Съвета процедура за типово одобрение на ЕО, за да се подобри защитата на пътниците в леки автомобили и лекотоварни микробуси срещу нараняване в случай на челен удар с тежкотоварни превозни средства, и да се даде възможност на производителите на такива устройства и на превозни средства, оборудвани с такива устройства, да получават типово одобрение на ЕО, ако отговарят на техническите изисквания на горепосочения регламент.
Estonian: Vähendamaks liiklusõnnetuste ohvrite arvu Euroopa teedel on vaja UN/ECE eeskirjaga nr 93 kehtestatud meetmed viivitamata lisada nõukogu direktiiviga 70/156/EMÜ6 sätestatud tüübikinnitusmenetlusse, parandamaks sõiduautodes ja kergetes kaubikutes viibijate kaitset kehavigastuste tekkimise eest, kui toimub kokkupõrge raske kaubaveoki esiotsaga, ning lubamaks kõnealuste seadiste tootjail ja nende seadistega varustatud sõidukeil omandada EÜ tüübikinnitus, kui need täidavad selle eeskirja tehnilisi nõudeid.
Latvian: Lai Eiropā samazinātu satiksmes negadījumu upuru skaitu, nekavējoties ir jāievieš ANO/EEK Noteikumos Nr. 93 paredzētie pasākumi EK tipa apstiprināšanas procedūrā, kas noteikta Padomes Direktīvā 70/156/EEK [6], lai uzlabotu pasažieru automašīnu un mikroautobusu pasažieru aizsardzību pret ievainojumiem frontālas sadursmes gadījumā ar smagajiem kravas transportlīdzekļiem, kā arī lai ļautu šādu ierīču un šādi aprīkotu transportlīdzekļu ražotājiem saņemt EK tipa apstiprinājumu, ja tie atbilst minēto noteikumu tehniskajām prasībām.
Lithuanian: Siekiant sumažinti avarijų Europos keliuose aukų skaičių būtina į EB tipo patvirtinimo tvarką, nustatytą Tarybos direktyva 70/156/EEB[6] nedelsiant įtraukti priemones, numatytas JT/EEK reglamente Nr. 93, kad būtų sustiprinta keleivinėmis transporto priemonėmis ir lengvaisiais furgonais važiuojančių asmenų apsauga nuo sužeidimo susidūrus su sunkiųjų krovininių transporto priemonių priekiais ir kad tokių įtaisų bei transporto priemonių, kuriose įrengti tokie įtaisai, gamintojai galėtų gauti EB tipo patvirtinimą, jei tenkinami to reglamento techniniai reikalavimai.
Maltese: Sabiex jitnaqqas in-numru ta' vittmi ta' aċċidenti fit-toroq Ewropej, hemm bżonn li jiġu introdotti mingħajr dewmien il-miżuri stabbili bir-Regolament Nru 93 tal-UNE/EKE fil-proċedura ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-KE stabbilita bid-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE([6] ), il-miżuri stabbiliti bir-Regolament Nru 93 tal-NUE/EKE, sabiex tiġi mtejba l-protezzjoni ta' l-okkupanti ta' karrozzi tal-passiġġieri u ta' vannijiet ħfief minn ġrieħi, fil-każ ta' ħabta man-naħa ta' vetturi ta' merkanzija tqal u sabiex il-manifatturi ta' mezzi bħal dawn u ta ' vetturi mgħammra b'mezzi bħal dawn ikunu jistgħu jiksbu l-approvazzjoni tat-tip tal-KE jekk jissodisfaw il-ħtiġiet tekniċi ta' dak ir-Regolament.