FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Figure 12 Partial flow dilution system with flow control and fractional sampling
French: Figure 12 Système de dilution en circuit partiel avec réglage du débit et échantillonnage fractionné
German: Abbildung 12 Teilstrom-Verdünnungssystem mit Durchflußregelung und Teilprobenahme
Spanish: Figura 12 Sistema de dilución de flujo parcial con control de flujo y toma de muestras fraccionada
Italian: Figura 12 Sistema di diluizione a flusso parziale con controllo del flusso e campionamento frazionario
Portuguese: Figura 12 Sistema de diluição parcial do fluxo com regulação do escoamento e recolha de amostras fraccionada
Dutch: Figuur 12 Partiële-stroomverdunningssysteem met stroomregeling en deelbemonstering
Danish: Figur 12 Delstrømsfortyndingssystem med strømningsregulering og delstrømsprøveudtagning
Swedish: Figur 12 System med delflödesutspädning med flödesreglering och elprovtagning
Finnish: Kuva 12 Osaisvirtauslaimennusjärjestelmä sekä virtauksen ohjaus ja näytteenotto jakeittain
Greek: Σχήμα 12 Σύστημα αραιώσεως μερικής ροής με έλεγχο ροής και κλασματική δειγματοληψία
Slovak: Obrázok 12 Zrieďovací systém s čiastočným prietokom s reguláciou prietoku a frakčným odberom vzoriek
Bulgarian: Фигура 12 Дериватна система за разреждане с регулиране на дебита и фракционирано вземане на проба
English: The exhaust split and the flow into DT is controlled by the flow controller FC2 that adjusts the flows (or speeds) of the pressure blower PB and the suction blower SB, accordingly.
German: Die Abgasteilung und der Durchfluß in den DT werden mit dem Durchflußregler FC2 geregelt, der die Durchflüsse (oder Drehzahlen) des Druckgebläses PB und des Ansauggebläses SB entsprechend einstellt.
Spanish: La división del escape y el caudal que llega a DT se controlan con el controlador de caudal FC2, que ajusta convenientemente los caudales (o velocidades) del ventilador impelente PB y el ventilador aspirante SB.
Italian: La divisione dello scarico e il flusso entrante in DT vengono controllati mediante il controllore di flusso FC2 che regola le portate (o velocità) della ventola di pressione PB e della ventola di aspirazione SB.
Dutch: De uitlaatgassplitsing en de stroom in DT wordt geregeld door de stroomregelaar FC2 die de stroom (of snelheid) van de aanjager PB en de aanzuigventilator SB dienovereenkomstig bijstelt.
Danish: Udstødningsgassens delingsforhold og den indgående strøm til DT reguleres af strømningsregulatoren FC2, som styrer hastigheden (eller flow) af trykpumpen PB og sugepumpen SB.
Swedish: Avgasdelningen och flödet in i DT regleras med hjälp av flödesregulatorn FC2 som justerar tryckfläktens PB:s och sugfläktens SB:s flöde (eller hastighet).
Finnish: Pakokaasun jakoa sekä virtausta DT:hen ohjataan virtauksen ohjaimella FC2, joka säätää painepuhaltimen PB ja imupuhaltimen SB virtaukset (tai nopeudet).
Greek: Ο διαχωρισμός των καυσαερίων και η ροή στην DT κανονίζονται με τη διάταξη ροής FC2 που ρυθμίζει τις ροές (ή ταχύτητες) του φυσητήρα πιέσεως PB και του φυσητήρα αναρροφήσεως SB, κατ' αναλογία.
Slovak: Delič výfukových plynov a prietok do DT je ovládaný prietokovým regulátorom FC2, ktorý upravuje prietoky (alebo rýchlosti) tlakového kompresora PB a sacieho kompresora SB.
Hungarian: A kipufogógáz megosztását és DT-be áramlását az FC2 áramlásszabályozó szabályozza, amely megfelelő módon állítja be a PB nyomóventilátor és az SB szívóventilátor által létrehozott gázáramot (vagy fordulatszámukat).
Slovenian: Delitev izpušnih plinov in pretok v DT krmili krmilnik pretoka FC2, ki ustrezno uravnava pretok (oziroma vrtilno frekvenco) tlačnega puhala PB ter sesalnega puhala SB.
Latvian: Izplūdes gāzu dalījumu un plūsmu atšķaidīšanas tunelī DT regulē ar plūsmas regulatoru FC2, kas attiecīgi pieskaņo spiedventilatora PB un velkmes ventilatora SB plūsmas (vai ātrumus).
Maltese: L-exhaust hu maqsum u n-nixxiegħa fil-DT hija kontrollata bil-kontrollatur tan-nixxiegħa FC2 li jirranġa l-kurrenti (jew il-veloċitajiet) tal-blower tal-pressjoni PB u l-blower li jiġbed SB, kif inhu xieraq.
English: GEXH, GAIR or GFUEL may be used as command signals for FC2.
French: On peut se servir de GEXH, GAIR ou de GFUEL comme signaux de commande pour FC2.
German: Als Steuersignale für FC2 können GEXH, GAIR oder GFUEL verwendet werden.
Spanish: Como señales de mando para FC2 pueden utilizarse GEXH, GAIR o GFUEL.
Italian: Come segnali di comando per FC2 si possono utilizzare GEXH, GAIR o GFUEL.
Portuguese: GEXH, GAIR, ou GFUEL podem ser utilizados como sinais de comando para FC2.
Dutch: De signalen GEXH, GAIR of GFUEL kunnen worden gebruikt om FC2 uit te sturen.
Danish: GEXH, GAIR og GFUEL kan anvendes som styresignaler for strømningsregulatoren FC2.
Swedish: GEXH, GAIR eller GFUEL kan användas som styrsignaler för FC2.
Finnish: GEXH:ta, GAIR:ää tai GFUEL:ia voidaan käyttää FC2:n komentosignaaleina.
Greek: Τα GEXH, GAIR ή GFUEL μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σήματα εντολών για την FC2.
Slovak: GEXH, GAIR alebo GFUEL sa môžu použiť ako príkazové signály pre FC2.
Hungarian: Az FC2 vezérlőjeleként a GEXH, GAIR vagy GFUEL használható.
Slovenian: Kot ukazni signali za FC2 se lahko uporabijo GEXH, GAIR ali GFUEL.
Bulgarian: GEXH, GAIR или GFUEL могат да бъдат използвани като командни сигнали за FC2.
Latvian: Par FC2 komandas signāliem var izmantot GEXH, GAIR vai GFUEL.
Maltese: GEXH, GAIR jew GFUEL jistgħu jkunu użati bħala sinjali tal-kmand għall-FC2.
English: The dilution air flow rate is measured with the flow measurement device FM1, the total flow with the flow measurement device FM2.
French: Le débit de l'air de dilution est mesuré au moyen du débitmètre FM1 et le débit total, au moyen du débitmètre FM2.
German: Der Verdünnungsluftdurchsatz wird mit dem Durchflußmeßgerät FM1, der Gesamtdurchsatz mit dem Durchflußmeßgerät FM2 gemessen.
Spanish: El caudal de aire de dilución se mide con el caudalímetro FM1 y el caudal total con el caudalímetro FM2.
Italian: La portata dell'aria di diluizione viene misurata con il dispositivo di misurazione del flusso FM1, il flusso totale con il dispositivo di misurazione del flusso FM2.
Portuguese: O caudal do ar de diluição é medido com o debitómetro FM1 e o caudal total com o debitómetro FM2.
Dutch: De verdunningsluchtstroom wordt gemeten met de stroommeter FM1, terwijl de totale stroom met de stroommeter FM2 wordt bepaald.
Danish: Fortyndingsluftens strømningshastighed måles med flowmeteret FM1, den samlede gennemstrømning med flowmeteret FM2.
Swedish: Utspädningsluftens flöde mäts med hjälp av flödesmätningsutrustningen FM1, det totala flödet med hjälp av flödesmätningsutrustningen FM2.
Finnish: Laimennusilmavirran nopeus mitataan virtauksen mittauslaitteella FM1 ja kokonaisvirta virtauksen mittauslaitteella FM2.
Greek: Ο ρυθμός ροής του αέρα αραιώσεως μετριέται με τη συσκευή μετρήσεως ροής FM1, η δε ολική ροή με τη συσκευή μετρήσεως ροής FM2.
Slovak: Prietok zrieďovacieho vzduchu sa meria prístrojom na meranie prietoku FM1, celkový prietok prístrojom na meranie prietoku FM2.
Hungarian: A hígítólevegő áramát az FM1 áramlásmérő készülék, a teljes átáramló mennyiséget az FM2 áramlásmérő készülék méri.
Slovenian: Pretok zraka za redčenje se meri z napravo za merjenje pretoka FM1, skupni pretok pa z napravo za merjenje pretoka FM2.
Bulgarian: Дебитът на първичния въздух се измерва с помощта на разходомера FM1, а общият дебит - с помощта на разходомера FM2.
Latvian: Atšķaidīšanas gaisa plūsmas ātrumu mēra ar plūsmas mērīšanas ierīci FM1, kopējo plūsmu ar plūsmas mērīšanas ierīci FM2.
Maltese: Ir-rata tan-nixxiegħa ta’ l-arja dilwita hija mkejla bl-apparat tal-kejl tan-nixxiegħa FM1, in-nixxiegħa totali bl-apparat tal-kejl tan-nixxiegħa FM2.
English: Description - Figures 4 to 12
French: Description - Figures 4 à 12
German: Beschreibung - Abbildungen 4 bis 12
Spanish: Descripción de las figuras 4 a 12
Italian: Descrizione - Figure da 4 a 12
Portuguese: Descrição - figuras 4 a 12
Dutch: Beschrijving figuren 4 tot en met 12
Danish: Beskrivelse - figur 4 til 12
Swedish: Beskrivning - figur 4 till 12
Finnish: Kuvaus - Kuvat 4-12
Greek: Περιγραφή - Σχήματα 4 έως 12
Slovak: Popis – obrázky 4 až 12
Hungarian: Magyarázatok – 4–12. ábra
Bulgarian: Описание на елементите от фигури от 4 до 12
Latvian: līdz 12. zīmējuma apraksts
Maltese: Deskrizzjoni – Figuri 4 sa 12
English: The exhaust pipe may be insulated.
French: Le tuyau d'échappement peut être isolé.
German: Das Auspuffrohr kann isoliert sein.
Spanish: El tubo de escape podrá estar aislado.
Italian: Il condotto di scarico può essere isolato.
Portuguese: O tubo de escape pode ser isolado.
Dutch: De uitlaatpijp mag worden geïsoleerd.
Danish: Udstødningsrøret kan være isoleret.
Swedish: Avgasröret får vara isolerat.
Finnish: Pakoputki voi olla eristetty.
Greek: Ο σωλήνας εξατμίσεως μπορεί να είναι μονωμένος.
Slovak: Výfukové potrubie môže byť izolované.
Hungarian: A kipufogócső szigetelt lehet.
Slovenian: Izpušna cev je lahko izolirana.
Bulgarian: Тръбата за отвеждане на отработените газове може да бъде изолирана.
Latvian: Izplūdes cauruli var izolēt.
Maltese: Il-pajp ta’ l-exhaust jista’ jkun insulat.
English: Bends will be minimized to reduce inertial deposition.
French: Les coudes seront réduits à un minimum afin d'éviter les dépôts par inertie.
German: Biegungen sind auf ein Mindestmaß zu begrenzen, um Trägheitsablagerungen zu verringern.
Spanish: Se reducirán al mínimo los codos para reducir el depósito inercial.
Italian: Minimizzare le curve per ridurre la deposizione per inerzia.
Portuguese: As curvas devem ser reduzidas ao mínimo para limitar a deposição por inércia.
Dutch: Bochten moeten tot een minimum worden beperkt om afzetting door traagheid tegen te gaan.
Danish: Bøjninger bør indskrænkes til det mindst mulige for at mindske inertiafsætningen.
Swedish: Antalet krökar skall minimeras för att minska tröghetsavsättning.
Finnish: Mutkat minimoidaan inertiakerrostumisen vähentämiseksi.
Greek: Οι καμπτύλες πρέπει να είναι οι ελάχιστες δυνατές για τη μείωση των εναποθέσεων λόγω αδρανείας.
Slovak: Ohyby sa budú minimalizovať s cieľom znížiť zotrvačné usadzovanie.
Hungarian: A centrifugális erő hatására bekövetkező lerakódások csökkentése érdekében a hajlatokat minimalizálni kell.
Slovenian: Zavojev naj bo čim manj, da se prepreči odlaganje zaradi vztrajnosti.
Bulgarian: Извитите части на тръбата трябва да бъдет сведени до минимум, за да се избегнат инерционните отлагания.
Latvian: Izliekumus iespējami samazina, lai samazinātu nogulsnēšanos inerces dēļ.
Maltese: Liwijiet għandhom ikunu minimizzati biex inaqqsu disposizzjoni inerzjali.
English: If the system includes a test bed silencer, the silencer may also be insulated.
French: Si le système comprend un silencieux d'essai, celui-ci peut aussi être isolé.
German: Gehört zu dem System ein Prüfstand-Schalldämpfer, so kann auch dieser isoliert werden.
Spanish: Si el sistema comprende un silenciador del banco de pruebas, el silenciador también podrá ir aislado.
Italian: Se il sistema include un silenziatore del banco di prova, anche il silenziatore può essere isolato.
Portuguese: Se o sistema incluir um silencioso de ensaio, este deve também ser isolado.
Dutch: Indien het systeem een proefbankdemper omvat, mag de demper ook worden geïsoleerd.
Danish: Indgår en prøvebænkslydpotte i systemet, kan denne ligeledes være isoleret.
Swedish: Om systemet innehåller en provbäddsljuddämpare får även denna vara isolerad.
Finnish: Jos järjestelmään kuuluu koestusalustan äänenvaimennin, äänenvaimennin voi myös olla eristetty.
Greek: Εάν το σύστημα περιλαμβάνει σιγαστήρα κλίνης δοκιμής, ο σιγαστήρας μπορεί επίσης να είναι μονωμένος.
Slovak: Ak systém obsahuje podkladový tlmič, musí sa izolovať aj tlmič.
Hungarian: Ha a rendszerben próbapadi hangtompító is van, ez is lehet hőszigetelt.
Slovenian: Če sistem vključuje glušnik preskusne naprave, je lahko izoliran tudi glušnik.
Bulgarian: Ако системата е оборудвана с шумозаглушител, пригоден за използване по време на изпитването, той също може да бъде изолиран.
Latvian: Ja sistēma ietver izmēģinājumu stenda trokšņa slāpētāju, trokšņa slāpētāju arī var izolēt.
Maltese: Jekk is-sistema tinkludi silencer għat-test, is-silencer jista’ jkun insulat.
English: The gas velocity at the sampling zone must be higher than 10 m/s except at idle mode.
French: La vitesse des gaz d'échappement dans la zone de prélèvement doit être supérieure à 10 m/s sauf en mode ralenti.
German: Die Gasgeschwindigkeit muß im Entnahmebereich höher als 10 m/s sein; dies gilt nicht für den Leerlauf.
Spanish: La velocidad de los gases en la zona de toma de muestras deberá ser superior a 10 m/s, excepto en la modalidad de ralentí.
Italian: La velocità del gas nella zona di campionamento deve essere maggiore di 10 m/s, salvo al minimo.
Portuguese: A velocidade do gás na zona de recolha de amostras deve ser superior a 10 m/s, excepto no modo de marcha lenta sem carga.
Dutch: De gassnelheid in het bemonsteringsgebied moet hoger zijn dan 10 m/s, behalve bij stationair draaien.
Danish: Gashastigheden på prøvetagningsstedet skal være over 10 m/s undtagen i tomgang.
Swedish: Avgasernas hastighet i provtagningszonen skall vara högre än 10 m/s utom vid tomgång.
Finnish: Kaasun nopeuden näytteenottovyöhykkeellä on oltava yli 10 m/s, paitsi joutokäyntitavalla.
Greek: Η ταχύτητα των αερίων στη ζώνη δειγματοληψίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 m/s εκτός από την περίπτωση λειτουργίας στις στροφές βραδυπορείας.
Slovak: Rýchlosť plynu v zóne odberu vzoriek musí byť vyššia ako 10 m/sek okrem prípadov voľnobežného režimu.
Hungarian: A mintavételi zónában a gázsebességnek 10 m/s-nál nagyobbnak kell lennie, az alapjárati üzemmód kivételével.
Slovenian: Hitrost izpušnih plinov v območju vzorčenja mora biti večja od 10 m/s, razen v prostem teku.
Bulgarian: Скоростта на отработените газове в зоната за вземане на проби трябва да бъде по-висока от 10 м/сек, освен в режим на свободен ход.
Latvian: Gāzes ātrumam parauga ņemšanas zonā jābūt lielākam par 10 m/s, izņemot bezslodzes režīmu.
Maltese: Il-veloċità tal-gass fil-qasam tat-teħid tal-kampjuni għandha tkun iżjed minn 10m/s apparti milli meta jkun fil-modula ta’ stennija.
English: This is possible since the sample taken with the particulate sampling system is returned into DT.
German: Dies ist möglich, weil die mit dem Partikel-Probenahmesystem entnommene Probe in den DT zurückgeführt wird.
Spanish: Esto es posible porque la muestra tomada con el sistema de toma de muestras de partículas se devuelve a DT.
Italian: Ciò è possibile perché il campione prelevato con il sistema di campionamento del particolato viene rinviato in DT.
Dutch: Dit is mogelijk aangezien het door het bemonsteringssysteem genomen monster wordt teruggevoerd in DT.
Danish: Dette er muligt, fordi prøven, der udtages af partikelprøvetagningssystemet, returneres til fortyndingstunnelen DT.
Swedish: Detta är möjligt eftersom det prov som tas med hjälp av partikelprovtagningssystemet åter leds in i DT.
Finnish: Tämä on mahdollista, koska hiukkasnäytteenottojärjestelmällä otettu näyte palautetaan DT:hen.
Greek: Αυτό είναι δυνατόν αφού το δείγμα που λαμβάνεται με το σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων επιστρέφεται στην DT.
Slovak: Je to možné preto, lebo vzorka odoberaná systémom odberu vzoriek častíc sa vracia do DT.
Hungarian: Ez azért lehetséges, mert a részecske-mintavevő rendszerrel kivett minta visszatér a DT-be.
Slovenian: To je mogoče, ker se vzorec, odvzet s sistemom vzorčenja delcev, vrne v DT.
Latvian: Tas ir iespējams tāpēc, ka paraugu, kas ir ņemts ar makrodaļiņu paraugu ņemšanas sistēmu, novada atpakaļ atšķaidīšanas tunelī.
Maltese: Dan hu possibbli għax il-kampjun huwa mbagħad meħud mis-sistema tat-teħid tal-kampjuni tal-partikolati u huwa ritornat fil-DT.
English: Pressure oscillations of the exhaust gas must not exceed ± 500 Pa on the average.
French: Les variations de pression des gaz ne doivent pas dépasser ± 500 Pa en moyenne.
German: Druckschwankungen der Abgase dürfen im Durchschnitt ± 500 Pa nicht übersteigen.
Spanish: Las oscilaciones de presión de los gases de escape no deberán ser superiores a ± 500 Pa por término medio.
Italian: Le oscillazioni di pressione del gas di scarico non devono superare in media i ± 500 Pa.
Portuguese: As variações de pressão dos gases de escape não devem exceder em média ± 500 Pa.
Dutch: Drukschommelingen van het uitlaatgas mogen niet meer dan gemiddeld ± 500 Pa bedragen.
Danish: Udstødningsgassens tryksvingninger må i gennemsnit ikke overstige ± 500 Pa.
Swedish: Avgasernas tryckvariationer får inte överstiga ± 500 Pa i genomsnitt.
Finnish: Pakokaasun paineen heilahtelut eivät saa ylittää keskimäärin arvoa ± 500 Pa.
Greek: Η διακύμανση της πιέσεως των καυσαερίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ± 500 Pa κατά μέσον όρο.
Slovak: Kolísanie tlaku výfukového plynu nesmie prekročiť priemerne ± 500 Pa.
Hungarian: A kipufogógázok nyomásingadozásai átlagban nem haladhatják meg a ±500 Pa értéket.
Slovenian: Nihanja tlaka izpušnih plinov v povprečju ne smejo presegati ± 500 Pa.
Bulgarian: Средната стойност на промените на налягането на отработените газове не трябва да надвишава ± 500 Ра.
Latvian: Izplūdes gāzu spiediena svārstības nedrīkst pārsniegt vidēji ± 500 Pa.
Maltese: Oxxillaturi tal-pressjoni tal-gass ta’ l-exhaust ma jistgħux jeċċedi ± 500 Pa fuq il-medja.
English: SP sampling probe (Figures 6 to 12)
French: Sonde de prélèvement SP (figures 6 à 12)
German: Probenahmesonde (Abbildungen 6 bis 12)
Spanish: Sonda de toma de muestras SP (figuras 6 a 12)
Italian: Sonda di campionamento SP (figure da 6 a 12)
Portuguese: Sonda de recolha de amostras SP (figuras 6 a 12)
Dutch: De bemonsteringssonde SP (figuren 6 tot en met 12)
Danish: prøvetagningssonde (figur 6 til 12)
Swedish: SP Provtagningssond (figur 6 till 12) Den inre diametern skall vara minst 4 mm.
Finnish: Näytteenotin SP (kuvat 6 12)
Greek: SP: Καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 6 έως 12) Η εσωτερική διάμετρος πρέπει κατ' ελάχιστον να είναι 4 mm. Ο λόγος των διαμέτρων μεταξύ σωλήνα εξατμίσεως και καθετήρα πρέπει να είναι κατ' ελάχιστον 4. Ο καθετήρας πρέπει να είναι ένας ανοικτός σωλήνας στραμμένος προς τα ανάντη της ροής και τοποθετημένος στον κεντρικό άξονα του σωλήνα εξατμίσεως ή να είναι καθετήρας με πολλές οπές, όπως περιγράφεται στο SP1 στο σημείο 1.1.1.
Slovak: Vzorkovacia sonda SP (obrázky 6 až 12)
Hungarian: SP mintavevő szonda (6–12. ábra)
Slovenian: SP, sonda za vzorčenje (slike 6 do 12)
Bulgarian: Сонда за вземане на проби SP (фигури от 6 до 12)
Latvian: SP parauga ņemšanas zonde (6. līdz 12. zīmējums)
Maltese: SP sonda tat-teħid tal-kampjuni (Figuri 6 sa 12)
English: The probe shall be an open tube facing upstream on the exhaust pipe centre-line, or a multiple hole probe as described under SP1 in section 1.1.1.
French: La sonde sera constituée d'un tube ouvert orienté en amont et situé sur l'axe médian du tuyau d'échappement, ou comprendra des orifices multiples dont la description est donnée sous SP1 au point 1.1.1.
German: Die Sonde muß eine offene Röhre sein, die der Strömungsrichtung zugewandt in der Mittellinie des Auspuffrohrs angebracht ist, oder es muß sich um eine Mehrlochsonde - wie unter SP1 in Abschnitt 1.1.1 beschrieben - handeln.
Spanish: La sonda consistirá en un tubo abierto orientado corriente arriba en el eje longitudinal del tubo de escape o una sonda de múltiples orificios tal como se describe en SP1 en el punto 1.1.1.
Italian: La sonda deve essere un condotto aperto rivolto verso monte sull'asse del condotto di scarico, oppure una sonda a fori multipli come descritto sotto SP1 nel punto 1.1.1.
Portuguese: A sonda deve ser um tubo aberto virado para montante e situado na linha de eixo do tubo de escape, ou uma sonda com orifícios múltiplos descrita em SP1 no ponto 1.1.1.
Dutch: De sonde bestaat uit een open buis met de opening tegen de stroom in gericht in de hartlijn van de uitlaatpijp of een sonde met verscheidene gaatjes overeenkomstig SP1 in punt 1.1.1.
Danish: Sonden skal være et åbent, opadvendt rør beliggende i udstødningsrørets midtlinje, eller en flerhullet sonde som beskrevet under SP1 i punkt 1.1.1.
Swedish: Sonden skall utgöras av ett öppet rör vänt mot flödesriktningen längs med avgasrörets mittaxel, eller en sond med flera hål enligt beskrivningen under SP1 i punkt 1.1.1.
Finnish: Näytteenottimen on oltava avoin putki, joka osoittaa vastavirtaan päin pakoputken keskiviivan kohdalla, tai monireikäinen näytteenotin, kuten on kuvattu otsakkeen SP1 alla 1.1.1. kohdassa.
Slovak: Sondou musí byť otvorená rúrka obrátená proti smeru toku na osi výfukového potrubia alebo sonda s viacerými otvormi v zmysle popisu pod SP1 v časti 1.1.1.
Hungarian: A szondának az áramlással szembe fordított nyitott csőnek kell lennie a kipufogócső középvonalában elhelyezve, vagy egy, az 1.1.1. pontban SP1 alatt leírt többlyukú szondának kell lennie.
Slovenian: Sonda je odprta cev v središču izpušne cevi, usmerjena proti toku, ali sonda z več luknjami, kakor je opisano za SP1 v oddelku 1.1.1.
Bulgarian: Сондата трябва да представлява отворена тръба, насочена срещу потока от отработените газове, по централната ос на тръбата за отвеждане на отработените газове или да съдържа няколко отвора като сондата, описана под съкращението SP1 в точка 1.1.1.
Latvian: Zonde ir vaļēja caurule, kas pavērsta pretī plūsmai uz izplūdes caurules centra līnijas, vai zonde ar vairākiem caurumiem, kas aprakstīta pie SP1 1.1.1. iedaļā.
Maltese: Is-sonda għandha tkun tubu miftuħ li jħares lejn in-nixxiegħa fuq il-linja ċentrali tal-pajp ta’ l-exhaust, jew sonda ta’ toqob multipli kif hemm deskritt fil-SPI fis-sezzjoni 1.1.1.
English: ISP isokinetic sampling probe (Figures 4 and 5)
French: Sonde de prélèvement isocinétique ISP (figures 4 et 5)
German: ISP: Isokinetische Probenahmesonde (Abbildungen 4 und 5)
Spanish: Sonda de toma de muestras isocinética ISP (figuras 4 y 5)
Italian: Sonda di campionamento isocinetico ISP (figure 4 e 5)
Portuguese: Sonda isocinética de recolha de amostras ISP (figuras 4 e 5)
Dutch: Isokinetische bemonsteringssonde ISP (figuren 4 en 5)
Danish: ISP: isokinetisk prøvetagningssonde (figur 4 og 5)
Swedish: ISP Isokinetisk provtagningssond (figur 4 och 5)
Finnish: Isokineettinen näytteenotin ISP (kuvat 4 ja 5)
Slovak: Izokinetická vzorkovacia sonda ISP (obrázky 4 a 5)
Hungarian: ISP izokinetikus mintavevő szonda (4. és 5. ábra)
Slovenian: ISP, izokinetična sonda za vzorčenje (sliki 4 in 5)
Bulgarian: Изокинетична сонда за вземане на проби от отработените газове ISP (фигури 4 и 5)
Latvian: ISP izokinētiskā parauga ņemšanas zonde (4. un 5. zīmējums)
Maltese: ISP sonda tat-teħid tal-kampjuni isokinetika (Figuri 4 u 5)
English: The minimum inside diameter shall be 12 mm.
French: Le diamètre intérieur devra être d'au moins 12 mm.
German: Der Innendurchmesser muß mindestens 12 mm betragen.
Spanish: El diámetro interior será de 12 mm como mínimo.
Italian: Il diametro interno minimo è di 12 mm.
Portuguese: O diâmetro interior mínimo deve ser de 12 mm.
Dutch: De binnendiameter bedraagt minimaal 12 mm.
Danish: Dens indvendige diameter skal være mindst 12 mm.
Swedish: Den inre diametern skall vara minst 12 mm.
Finnish: Pienimmän sisäläpimitan on oltava 12 mm.
Greek: Η εσωτερική διάμετρος πρέπει κατ' ελάχιστον να είναι 12 mm.
Slovak: Minimálny vnútorný priemer musí byť 12 mm.
Hungarian: A belső átmérőnek legalább 12 mm-nek kell lennie.
Slovenian: Notranji premer je najmanj 12 mm.
Bulgarian: Минималният вътрешен диаметър трябва да бъде равен на 12 мм.
Latvian: Minimālais iekšējais diametrs ir 12 mm.
Maltese: Id-diametru minimu intern għandu jkun 12 mm.