FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the vehicle category, as defined in Article 1 of this Directive
French: catégorie du véhicule, telle qu'elle est définie à l'article 1er de la présente directive;
Italian: categoria del veicolo, secondo la definizione data all'articolo 1 della presente direttiva;
Portuguese: Categoria do veículo, na acepção do artigo 1º da presente directiva;
Dutch: categorie waartoe het voertuig behoort, als omschreven in artikel 1 van de richtlijn,
Swedish: fordonskategorin enligt definitionen i artikel 1 i detta direktiv,
Finnish: ajoneuvoluokka, sellaisena kuin se määritellään tämän direktiivin 1 artiklassa
Greek: την κατηγορία οχήματος, όπως ορίζεται στο άρθρο 1 της παρούσας οδηγίας 7
English: the maximum mass, as defined in point 1.14
French: masse maximale, telle qu'elle est définie au point 1.14;
Italian: massa massima, secondo la definizione data al punto 1.14;
Portuguese: Massa máxima, na acepção do ponto 1.14;
Dutch: maximummassa, als omschreven in punt 1.14,
Swedish: största massan enligt definitionen i punkt 1.14,
Finnish: enimmäismassa, sellaisena kuin se määritellään 1.14 kohdassa
Greek: τη μέγιστη μάζα όπως ορίζεται στο σημείο 1.14 7
English: the distribution of mass among the axles
French: répartition de la masse sur les essieux;
Italian: ripartizione della massa sugli assi;
Portuguese: Distribuição da massa pelos eixos;
Dutch: verdeling van de massa over de assen,
Swedish: massans fördelning mellan axlarna,
Finnish: massan jakautuminen akseleille
Greek: την κατανομή της μάζας μεταξύ των αξόνων 7
English: the maximum design speed
French: vitesse maximale par construction;
Italian: velocità massima per costruzione;
Portuguese: Velocidade máxima por construção;
Dutch: maximumontwerpsnelheid,
Swedish: den högsta hastighet som fordonet är konstruerat för,
Finnish: suurin rakenteellinen nopeus
Greek: τη μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού του οχήματος 7
English: a different type of braking equipment with particular reference to the presence or otherwise of equipment for braking a trailer
French: dispositif de freinage de type différent, notamment présence ou non de l'équipement pour le freinage d'une remorque;
Italian: impianti di frenatura di tipo differente, in particolare presenza o meno dell'impianto di frenatura del rimorchio;
Portuguese: Equipamentos de travagem de tipos diferentes, nomeadamente a presença ou não de equipamento para a travagem de um reboque;
Dutch: remsysteem van een verschillend type, in het bijzonder de aanwezigheid van een inrichting voor het remmen van een aanhangwagen,
Swedish: en annan typ av bromssystem särskilt vad avser förekomsten eller avsaknaden av utrustning för bromsning av släpfordon,
Finnish: erityyppinen jarrulaite erityisesti perävaunun jarrulaitteiden osalta
Greek: σύστημα πέδησης διαφορετικού τύπου, ιδίως με ή χωρίς σύστημα για την πέδηση ρυμουλκουμένου 7
English: the number and arrangement of the axles
French: nombre et disposition des essieux;
Italian: numero e disposizione degli assi;
Portuguese: Número e disposição dos eixos;
Dutch: aantal en plaats van de assen,
Swedish: axlarnas antal och placering,
Finnish: akseleiden lukumäärä ja järjestely
Greek: τον αριθμό και τη διάταξη των αξόνων 7
English: the engine type
French: type du moteur;
Italian: tipo di motore;
Portuguese: Tipo de motor;
Dutch: motortype,
Swedish: motortypen,
Finnish: moottorin tyyppi
Greek: τον τύπο κινητήρα 7
English: the number and ratios of gears
French: nombre de rapports et leur démultiplication;
Italian: numero dei rapporti e loro demoltiplicazione;
Portuguese: Número de velocidades e a sua relação de transmissão;
Dutch: aantal versnellingen en de overbrengingsverhoudingen,
Swedish: växlarnas antal och utväxlingsförhållanden,
Finnish: vaihteiden lukumäärä ja välityssuhteet
Greek: τον αριθμό και τις σχέσεις μετάδοσης της κίνησης 7
English: ratio(s) of rear drive axle(s)
French: rapports des ponts des essieux propulseurs arrière;
Italian: rapporto(i) al(i) ponte(i) dell'asse (degli assi) propulsore(i;;
Portuguese: Relação(ões) de transmissão do(s) diferencial(ais) do(s) eixo(s) propulsor(es);
Dutch: verhouding(en) van het differentieel (de differentiëlen) van de aandrijfas(sen),
Swedish: utväxlingsförhållanden för den bakre drivaxeln/de bakre drivaxlarna,
Finnish: vetopyörästön välityssuhde
Greek: τη (τις) σχέση(-εις) διαφορικού του (των) οπίσθιου(-ων) κινητηρίου(-ων) άξονα (αξόνων) 7
English: the tyre dimensions.
French: dimensions des pneumatiques.
Italian: dimensione dei pneumatici.
Portuguese: Dimensões dos pneumáticos.
Dutch: bandenmaten.
Swedish: däckdimensionerna.
Finnish: renkaiden mitat
Greek: τις διαστάσεις των ελαστικών επισώτρων.
English: In the case of trailers
French: En ce qui concerne les remorques:
Italian: Nel caso dei rimorchi,
Portuguese: No que se refere aos reboques:
Dutch: Voor aanhangwagens:
Swedish: I fråga om släpfordon
Finnish: Perävaunujen osalta
Greek: όταν πρόκειται για ρυμουλκούμενα, όσον αφορά:
English: the maximum mass, as defined in point 1.14
French: masse maximale, comme définie au point 1.14;
Italian: massa massima, secondo la definizione data al punto 1.14;
Portuguese: Massa máxima, na acepção do ponto 1.14;
Dutch: maximummassa, als omschreven in punt 1.14,
Swedish: största massan enligt definitionen i punkt 1.14,
Finnish: enimmäismassa, sellaisena kuin se määritellään 1.14 kohdassa
Greek: τη μέγιστη μάζα, όπως ορίζεται στο σημείο 1.14 7
English: a different type of braking equipment
French: système de freinage de type différent;
Italian: impianti di frenatura di tipo differente;
Portuguese: Equipamentos de travagem de tipos diferentes;
Dutch: remsysteem van een verschillend type,
Swedish: en annan typ av bromsutrustning,
Finnish: erityyppiset jarrulaitteet
Greek: σύστημα πέδησης διαφορετικού τύπου 7
English: 'Braking system`
French: Système de freinage
Italian: Impianto di frenatura
Portuguese: Sistema de travagem
Dutch: Remsysteem
Swedish: Bromssystem
Finnish: Jarrujärjestelmä
Greek: Σύστημα πέδησης
English: means the combination of parts whose function is progressively to reduce the speed of a moving vehicle or to bring it to a halt, or to keep it stationary if it has already halted.
French: Par «système de freinage», on entend l'ensemble des organes qui ont pour fonction de diminuer ou d'annuler progressivement la vitesse d'un véhicule en marche, de l'arrêter ou de la maintenir immobile s'il se trouve déjà à l'arrêt.
Italian: Per «sistema di frenatura» si intende il complesso di organi che hanno la funzione di diminuire o annullare gradualmente la velocità di un veicolo in movimento, oppure di mantenerlo immobile se esso è già fermo.
Portuguese: «Sistema de travagem», o conjunto de órgãos que têm por função diminuir ou anular progressivamente a velocidade de um veículo em andamento ou mantê-lo imobilizado se já estiver parado.
Dutch: Remsysteem": het geheel van organen, ten doel hebbende de geleidelijke vermindering van de snelheid van een bewegend voertuig, het tot stilstand brengen daarvan of het onbeweeglijk houden van een reeds stilstaand voertuig.
Swedish: Med bromssystem avses den kombination av delar som har till uppgift att steglöst minska hastigheten hos ett fordon i rörelse eller att bringa det till stillastående eller att hålla det stillastående om det redan har stannat.
Finnish: `Jarrujärjestelmällä` tarkoitetaan niiden osien yhdistelmää, joiden toimintatarkoituksena on vähentää liikkuvan ajoneuvon nopeutta asteittain, saada ajoneuvo pysähtymään tai pitää se paikallaan, jos se on jo pysäytetty.
Greek: Ως σύστημα πέδησης νοείται ο συνδυασμός τμημάτων του οποίου η λειτουργία είναι να μειώνει προοδευτικά την ταχύτητα κινούμενου οχήματος ή να το ακινητοποιεί ή να το συγκρατεί ακίνητο αν ευρίσκεται ήδη σε στάση.
English: These functions are specified in point 2.1.2.
French: Ces fonctions sont spécifiées au point 2.1.2.
Italian: Tali funzioni sono specificate al punto 2.1.2.
Portuguese: Estas funções são especificadas no ponto 2.1.2.
Dutch: Deze functies worden in punt 2.1.2 hieronder nader omschreven.
Swedish: Funktionerna specificeras i punkt 2.1.2.
Finnish: Nämä toiminnot eritellään 2.1.2 kohdassa.
Greek: Οι λειτουργίες αυτές προσδιορίζονται ειδικά στο σημείο 2.1.2.
English: The equipment shall consist of the brake control, the transmission and the brake proper.
French: Le dispositif se compose de la commande, de la transmission et du frein proprement dit.
Italian: Il sistema è costituito dal comando, dalla trasmissione e dal freno propriamente detto.
Portuguese: O equipamento é constituído pelo comando, a transmissão e o travão propriamente dito.
Dutch: Het systeem bestaat uit het bedieningsorgaan, de overbrenging en de eigenlijke rem.
Swedish: Systemet skall bestå av ett bromsmanöverorgan, transmissionen och själva bromsen.
Finnish: Laitteeseen on kuuluttava jarrun käyttölaite, voimansiirto ja itse jarrut.
Greek: Το σύστημα αποτελείται από το όργανο χειρισμού, τη μετάδοση και τη καθεαυτή πέδη.
English: 'Graduated braking`
French: Freinage modérable
Italian: Frenatura modulabile
Portuguese: Travagem regulável
Dutch: Regelbaar remmen
Swedish: Reglerad bromsning
Finnish: Portaaton jarrutus
Greek: Βαθμιαία πέδηση
English: means braking during which, within the normal range of operation of the equipment, during either the application or the releasing of the brakes,
French: Par «freinage modérable», on entend un freinage pendant lequel, à l'intérieur du champ de fonctionnement normal du dispositif, que ce soit pendant le serrage ou pendant le desserrage des freins:
Italian: Per «frenatura modulabile» si intende una frenatura durante la quale, all'interno del campo di funzionamento normale dell'impianto, sia al momento dell'azionamento che durante il disinnesto dei freni,
Portuguese: «Travagem regulável», uma travagem durante a qual, no campo de funcionamento normal do equipamento, quer durante a aplicação, quer durante a libertação dos travões:
Dutch: Regelbaar remmen": het remmen waarbij binnen het normale werkingsgebied van de inrichting, zowel gedurende het bekrachtigen als het lossen van de remmen
Swedish: Med reglerad bromsning avses en bromsning, under vilken inom systemets normala arbetsområde och under såväl ansättning som lossning av bromsarna
Finnish: `Portaattomalla jarrutuksella` tarkoitetaan jarrutusta, jossa laitteen tavanomaisella käyttöalueella joko käyttölaitetta käyttämällä tai vapauttamalla se
Greek: Ως βαθμιαία πέδηση νοείται η πέδηση κατά τη διάρκεια της οποίας, ενόσω το σύστημα λειτουργεί κανονικά, με την σύσφιξη ή την αποσύσφιξη των πεδών:
English: the driver can, at any time, increase or reduce the braking force through action of the control,
French: le conducteur peut, à chaque instant, augmenter ou diminuer la force de freinage par action sur la commande,
Italian: il conducente può, in ogni momento, aumentare o ridurre la forza frenante agendo sul comando,
Portuguese: o condutor pode, em cada instante, aumentar ou diminuir a força de travagem por acção sobre o comando,
Dutch: de bestuurder te allen tijde de remkracht kan vergroten of verkleinen door middel van het bedieningsorgaan;
Swedish: föraren vid valfri tidpunkt kan öka eller minska bromskraften med hjälp av manöverorganet,
Finnish: kuljettaja voi milloin tahansa lisätä tai vähentää jarrutusvoimaa käyttölaitteeseen kohdistuvalla toiminnalla
Greek: ο οδηγός δύναται, ανά πάσα στιγμή, να αυξήση ή να μειώσει τη δύναμη πέδησης επενεργώντας επί του οργάνου χειρισμού,
English: the braking force acts in the same direction as the action on the control (monotonic function),
French: la force de freinage agit dans le même sens que l'action sur la commande (fonction monotone),
Italian: la forza frenante agisce nello stesso senso dell'azione sul comando (funzione monotona),
Portuguese: a força de travagem actua no mesmo sentido que a acção sobre o comando (função monótona),
Dutch: de remkracht in dezelfde zin werkt als die waarin het bedieningsorgaan wordt gebruikt (monotone functie;;
Swedish: bromskraften verkar i samma riktning som manöverorganet påverkas (monotonisk funktion),
Finnish: jarrutusvoima vaikuttaa samaan suuntaan kuin käyttölaitteeseen kohdistuva toiminta (monotoninen toiminta)
Greek: η δύναμη πέδησης δρα κατά την ίδια φορά όπως η δράση επί του οργάνου χειρισμού (μονότονη συνάρτηση),
English: it shall be easily possible to make a sufficiently fine adjustment to the braking force.
French: il est possible de procéder aisément à un réglage suffisamment fin de la force de freinage.
Italian: sia possibile procedere senza difficoltà ad una regolazione sufficientemente esatta della forza frenante.
Portuguese: é possível proceder facilmente a uma regulação suficientemente precisa da força de travagem.
Dutch: de remkracht gemakkelijk op voldoende nauwkeurige wijze kan worden geregeld.
Swedish: det skall vara lätt att åstadkomma tillräcklig finjustering av bromskraften.
Finnish: jarrutusvoimaa on voitava säädellä helposti ja riittävän tarkasti.
Greek: είναι δυνατόν να διενεργηθεί εύκολα επαρκώς λεπτή ρύθμιση της δύναμης πέδησης.
English: 'Control`
French: Commande
Italian: Comando
Portuguese: Comando
Dutch: Bedieningsorgaan
Swedish: Manöverorgan
Finnish: Käyttölaite
Greek: Όργανο χειρισμού
English: means the part actuated directly by the driver (or in the case of some trailers, by an assistant) to supply to the transmission the energy required for braking or controlling it.
French: Par «commande», on entend la pièce directement actionnée par le conducteur (ou dans le cas de certaines remorques, par un assistant), pour fournir à la transmission l'énergie nécessaire pour freiner, ou pour la contrôler.
Italian: Per «comando» si intende l'organo direttamente azionato dal conducente (o, nel caso di taluni rimorchi, da un assistente) per fornire alla trasmissione l'energia necessaria alla frenatura oppure per controllarla.
Portuguese: «Comando», a peça accionada directamente pelo condutor (ou, no caso de determinados reboques, por um ajudante daquele) para fornecer à transmissão a energia necessária para travar ou para a controlar.
Dutch: Bedieningsorgaan": door de bestuurder (of bij bepaalde aanhangwagens door een bijrijder) rechtstreeks bediend orgaan om aan de overbrenging de benodigde energie toe te voeren om te remmen of om deze te regelen.
Swedish: Med manöverorgan avses den del som påverkas direkt av föraren (eller för vissa släp av en medhjälpare) för att förse transmissionen med den energi som krävs för att bromsa eller styra denna.
Finnish: `Käyttölaitteella` tarkoitetaan kuljettajan (tai joidenkin perävaunujen ollessa kyseessä tämän apulaisen) välittömästi käyttämää järjestelmän osaa, jonka avulla voimansiirtoon välitetään jarrutukseen tai sen hallintaan tarvittava energia.
Greek: Ως όργανο χειρισμού νοείται το τμήμα που ενεργοποιεί απευθείας ο οδηγός (ή, κατά περίπτωση, ο συνοδηγός σε ορισμένα ρυμουλκούμενα) προκειμένου να τροφοδοτήσει τη μετάδοση με την ενέργεια που απαιτείται για την πέδηση ή τον χειρισμό της.
English: This energy may be the muscular energy of the driver, or energy from another source controlled by the driver, or in appropriate cases the kinetic energy of a trailer, or a combination of these various kinds of energy.
French: Cette énergie peut être soit l'énergie musculaire du conducteur, soit une autre source d'énergie contrôlée par le conducteur, soit, le cas échéant, l'énergie cinétique d'une remorque, soit une combinaison de ces diverses catégories d'énergie.
Italian: Tale energia può essere costituita dalla forza muscolare del conducente o provenire da un'altra fonte d'energia controllata dal conducente stesso oppure, se del caso, può essere fornita dall'energia cinetica del rimorchio, oppure da una combinazione di questi diversi tipi di energia.
Portuguese: Esta energia pode ser a energia muscular do condutor, ou energia proveniente de outra fonte controlada pelo condutor, ou, se for caso disso, a energia cinética do reboque, ou uma combinação destas várias formas de energia.
Dutch: Deze energie kan spierkracht van de bestuurder zijn, of een andere door de bestuurder geregelde energiebron, of eventueel de bewegingsenergie van een aanhangwagen of een combinatie van deze diverse vormen van energie.
Swedish: Denna energi kan utgöras av förarens muskelkraft eller komma från någon annan källa som styrs av föraren, eller i tillämpliga fall utgöras av släpfordonets rörelseenergi, eller en kombination av dessa energislag.
Finnish: Tämä energia voi olla kuljettajan omaa lihasvoimaa, toisesta lähteestä tuotettua energiaa, jota kuljettaja voi hallita, tai soveltuvin osin, perävaunun kineettistä energiaa, tai edellä lueteltuja energioita yhdistämällä saatua energiaa.
Greek: Η ενέργεια αυτή δύναται να είναι είτε η μυϊκή ενέργεια του οδηγού, είτε άλλη πηγή ενεργείας ελεγχομένη από τον οδηγό, είτε, κατά περίπτωση, η κινητική ενέργεια του ρυμουλκουμένου, είτε συνδυασμός των διαφόρων αυτών ειδών ενέργειας.
English: means the combination of components situated between the control and the brake and connecting the two operationally.
French: Par «transmission», on entend l'ensemble des éléments compris entre la commande et le frein et les reliant de façon fonctionnelle.
Italian: Per «trasmissione» si intende il complesso costituito dagli elementi inseriti tra il comando e il freno, che li collega funzionalmente.
Portuguese: «Transmissão», o conjunto de elementos situados entre o comando e o travão e que os liga de forma funcional.
Dutch: Overbrenging": het geheel van onderdelen tussen het bedieningsorgaan en de rem dat deze beide op functionele wijze verbindt.
Swedish: Med transmission avses den kombination av komponenter som är placerad mellan manöverorganet och bromsen och kopplar ihop dessa funktionsmässigt.
Finnish: `Voimansiirrolla` tarkoitetaan käyttölaitteen ja jarrun väliin sijoittuvaa osien yhdistelmää, joka yhdistää nämä osat toiminnallisesti.
Greek: Ως μετάδοση νοείται το σύνολο των κατασκευαστικών στοιχείων που περιλαμβάνονται μεταξύ του οργάνου χειρισμού και της πέδης και τα συνδέουν λειτουργικώς.
English: The transmission may be mechanical, hydraulic, pneumatic, electrical, or mixed.
French: La transmission peut être mécanique, hydraulique, pneumatique, électrique ou mixte.
Italian: La trasmissione può essere di tipo meccanico, idraulico, pneumatico, elettrico, oppure misto.
Portuguese: A transmissão pode ser mecânica, hidráulica, pneumática, eléctrica ou mista.
Dutch: De overbrenging kan mechanisch, hydraulisch, pneumatisch of elektrisch zijn of een combinatie hiervan.
Swedish: Transmissionen kan vara mekanisk, hydraulisk, pneumatisk, elektrisk eller blandad.
Finnish: Voimansiirto voi olla mekaaninen, hydraulinen, pneumaattinen, sähköinen tai näiden yhdistelmä.
Greek: Η μετάδοση δύναται να είναι μηχανική, υδραυλική, πνευματική, ηλεκτρική ή μικτή.
English: Where the braking power is derived from or assisted by a source of energy independent of the driver but controlled by him, the reserve of energy in the device shall likewise be regarded as part of the transmission.
French: Lorsque le freinage est assuré ou assisté par une source d'énergie indépendante du conducteur mais contrôlée par lui, la réserve d'énergie que comporte le dispositif fait également partie de la transmission.
Italian: Quando la frenatura è realizzata o assistita da una fonte di energia indipendente dal conducente, ma controllata da quest'ultimo, anche la riserva di energia che il dispositivo comporta fa parte della trasmissione.
Portuguese: Quando a travagem for assegurada ou assistida por uma fonte de energia independente do condutor, mas controlada por ele, a reserva de energia contida no dispositivo fará igualmente parte da transmissão.
Dutch: Wanneer het remmen geheel of gedeeltelijk geschiedt via een van de bestuurder onafhankelijke, doch door hem gecontroleerde energiebron, maakt de energiereserve eveneens deel uit van de overbrenging.
Swedish: När bromskraften erhålls från eller bistås av en energikälla som är fristående från föraren men styrs av denne, skall anordningens energibehållare betraktas som en del av transmissionen.
Finnish: Jos jarrutusvoima saadaan kuljettajasta riippumattomasta mutta hänen hallitsemastaan energianlähteestä tai tämän avustamana, myös kyseisessä laitteessa olevan varaenergian katsotaan olevan voimansiirron osa.
Greek: Εφόσον, η πέδηση προέρχεται ή υποβοηθείται από πηγή ενέργειας ανεξάρτητη από τον οδηγό αλλά ελεγχόμενη από αυτόν, το απόθεμα ενεργείας που διαθέτει η διάταξη θεωρείται επίσης τμήμα της μετάδοσης.
English: components having different characteristics
French: systèmes dont les composants ont des caractéristiques différentes,
Italian: impianti i cui elementi presentano caratteristiche diverse;
Portuguese: Equipamentos cujos elementos têm características diferentes;
Dutch: systemen waarvan de onderdelen verschillende eigenschappen bezitten;
Swedish: Komponenterna har skilda egenskaper.
Finnish: laitteen osilla on eri ominaisuudet,
Greek: τα κατασκευαστικά τους στοιχεία έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά,
English: a component made of materials having different characteristics or a component different in shape or size
French: systèmes pour lesquels les caractéristiques des matériaux constituant un composant quelconque sont différentes ou dont les composants ont une forme ou une taille différente,
Italian: impianti che presentano caratteristiche diverse nei materiali utilizzati per un elemento qualsiasi o i cui elementi sono di forma o grandezza diversa;
Portuguese: Equipamentos que apresentam diferenças nas características dos materiais constituintes de um seu elemento ou cujos elementos diferem na geometria ou nas dimensões;
Dutch: systemen waarbij de eigenschappen van de materialen waaruit een bepaald onderdeel bestaat verschillend zijn, of waarvan de onderdelen een verschillende vorm of grootte hebben;
Swedish: En komponent som har tillverkats av material med annorlunda egenskaper eller har avvikande form eller storlek.
Finnish: jonkin osan materiaali on ominaisuuksiltaan erilainen tai osa on muodoltaan tai kooltaan erilainen,
Greek: κατασκευαστικό στοιχείο από υλικά διαφορετικών χαρακτηριστικών ή κατασκευαστικό στοιχείο διαφορετικού σχήματος ή μεγέθους,
English: a different assembly of the components.
French: systèmes dont les composants sont combinés différemment.
Italian: impianti i cui elementi sono combinati in modo diverso.
Portuguese: Equipamentos cujos elementos estão combinados de maneira diferente.
Dutch: systemen waarvan de onderdelen op verschillende wijze zijn gecombineerd.
Swedish: Komponenterna har kombinerats på ett annorlunda sätt.
Finnish: laitteen kokoonpano on erilainen.
Greek: διαφορετικός τρόπος συναρμολόγησης των κατασκευαστικών στοιχείων.
English: 'Braking system component`
French: Composant d'un système de freinage
Italian: Componente di un sistema di frenatura
Portuguese: Elemento de um dispositivo de travagem
Dutch: Onderdeel van een remsysteem
Swedish: Bromssystemkomponent
Finnish: Jarrujärjestelmän osa
Greek: Κατασκευαστικό στοιχείο συστήματος πέδησης
English: means one of the individual parts which, when assembled, constitute the braking equipment.
French: Par «composant d'un système de freinage», on entend un des composants isolés dont l'ensemble forme le système de freinage.
Italian: Per «componente di un sistema di frenatura» si intende uno dei singoli componenti il cui insieme forma l'impianto di frenatura.
Portuguese: «Elemento de um dispositivo de travagem», um dos componentes cujo conjunto forma o equipamento de travagem.
Dutch: Onderdeel van een remsysteem": één van de delen, die in gemonteerde toestand het remsysteem vormen.
Swedish: Med bromssystemkomponent avses en av de enskilda delar som efter sammansättningen utgör bromssystemet.
Finnish: `Jarrujärjestelmän osalla` tarkoitetaan yhtä niistä erillisistä osista, jotka yhdistettynä muodostavat jarrulaitteen.
Greek: Ως κατασκευαστικό στοιχείο συστήματος πέδησης νοείται ένα από τα επιμέρους τμήματα, τα οποία αφού συναρμολογηθούν, απαρτίζουν το σύστημα πέδησης
English: 'Continuous braking`
French: Freinage continu
Italian: Frenatura continua
Portuguese: Travagem contínua
Dutch: Continu remmen
Swedish: Genomgående bromsning
Finnish: Jatkuva jarrutus
Greek: Συνεχής πέδηση