FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The test fuel used must have the specification that follows from the provisions in section 3 of Annex IX.
French: Le carburant d'essai utilisé répond aux spécifications découlant des dispositions du point 3 de l'annexe IX.
German: Die Spezifikation des Prüfkraftstoffs ergibt sich aus Anhang IX Abschnitt 3.
Spanish: El combustible para la prueba deberá ajustarse a las especificaciones derivadas de las disposiciones del punto 3 del anexo IX.
Italian: Il combustibile utilizzato deve essere conforme alla specifica risultante dalle disposizioni del punto 3 dell'allegato IX.
Portuguese: O combustível de ensaio deverá ter as características que decorrem do disposto no ponto 3 do anexo IX.
Dutch: Bij de proeven moet gebruik worden gemaakt van brandstof met de specificaties van punt 3 van bijlage IX.
Danish: Det anvendte prøvebrændstof skal have den specifikation, der følger at bestemmelserne i punkt 3 i bilag IX.
Swedish: Det bränsle som används vid provet skall uppfylla de krav som följer av bestämmelserna i avsnitt 3 i bilaga IX.
Finnish: Testipolttoaineelle asetetaan liitteessä IX olevan 3 kohdan määräysten mukaiset vaatimukset.
Greek: Το καύσιμο δοκιμής έχει τις προδιαγραφές που ορίζουν οι διατάξεις του σημείου 3 του παραρτήματος IX.
Slovak: Použité skúšobné palivo musí mať špecifikáciu, ktorá vyplýva z ustanovení v časti 3 prílohy IX.
Polish: Paliwostosowane do przeprowadzania testów Paliwo stosowane do przeprowadzania testów musi mieć charakterystykę wynikającą z przepisów pkt 3 załącznika IX.
Hungarian: A használt vizsgálati tüzelőanyagnak meg kell felelnie a IX. melléklet 3. pontjának rendelkezéseiben foglalt előírásoknak.
Slovenian: Uporabljeno preskusno gorivo mora ustrezati specifikaciji iz določb v točki 3 Priloge IX.
Bulgarian: Използваното изпитвателно гориво трябва да отговаря на спецификациите, които произтичат от разпоредбите на точка 3 от Приложение ІХ.
Estonian: Katsekütuse kohta kehtivad IX lisa punkti 3 kohaselt ettenähtud nõuded.
Latvian: Izmantotajai testa degvielai ir jābūt ar tādām specifikācijām, kādas ir atļautas IX pielikuma 3. iedaļā.
Lithuanian: Naudojamų bandymo degalų specifikacijos turi atitikti IX priedo 3 punkto nuostatas.
Maltese: Il-karburant tat-test għandu jkollu l-ispeċifikazzjoni li ssegwi mid-disposizzjonijiet fis-sezzjoni 3 ta' l-Anness IX.
English: VEHICLE PRECONDITIONING
French: PRÉCONDITIONNEMENT DU VÉHICULE
German: VORKONDITIONIERUNG DES FAHRZEUGS
Spanish: PREACONDICIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
Italian: CONDIZIONAMENTO DEL VEICOLO
Portuguese: PRÉ-CONDICIONAMENTO DO VEÍCULO
Dutch: VOORBEREIDING VAN HET VOERTUIG
Danish: FORKONDITIONERING AF KØRETØJET
Swedish: PREKONDITIONERING AV FORDONET
Finnish: AJONEUVON VAKAUTTAMINEN
Greek: ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Slovak: PRÍPRAVA VOZIDLA
Polish: PRZYGOTOWANIE WSTĘPNE POJAZDU
Hungarian: A JÁRMŰ ELŐKONDICIONÁLÁSA
Slovenian: PREDKONDICIONIRANJE VOZILA
Estonian: SÕIDUKI EELKONDITSIONEERIMINE
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻA SAGATAVOŠANA
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONĖS KONDICIONAVIMO PRIEŠ BADNYMĄ TARPSNIS
Maltese: KONDIZZJONAMENT TA' QABEL TAL-VETTURA
English: To ensure reproducible emission tests, the test vehicles must be conditioned in a uniform manner.
French: Pour que la reproductibilité des essais d'émissions soit assurée, le véhicule d'essai doit être conditionné de manière uniforme.
German: Um die Wiederholbarkeit der Emissionsprüfungen zu gewährleisten, sind die Prüffahrzeuge in einheitlicher Weise zu konditionieren.
Spanish: Para garantizar la reproducibilidad de las pruebas de emisiones, el vehículo a prueba se acondicionará de manera homogénea.
Italian: Per garantire una prova riproducibile relativa alle emissioni, il veicolo esaminato deve essere condizionato in modo uniforme.
Portuguese: Para garantir a análise das emissões em condições reproduzíveis, os veículos de ensaio deverão ser condicionados de forma idêntica.
Dutch: Om te garanderen dat de emissieproeven reproduceerbaar zijn, dient het voertuig steeds op dezelfde wijze te worden voorbereid.
Danish: For at sikre reproducerbare emissionsprøver forkonditioneres prøvekøretøjerne på en ensartet måde.
Swedish: För att säkerställa att utsläppsproven är reproducerbara måste fordonen konditioneras på ett enhetligt sätt.
Finnish: Testiajoneuvot on vakautettava yhdenmukaisella tavalla päästötestien toistettavuuden varmistamiseksi.
Greek: Για την επίτευξη δοκιμών εκπομπών δυναμένων να αναπαραχθούν τα οχήματα δοκιμής πρέπει να προετοιμάζονται κατά ενιαίο τρόπο.
Slovak: Na zaistenie reprodukovateľných emisných skúšok sa skúšobné vozidlá musia pripraviť jednotným spôsobom.
Polish: W celu zapewnienia powtarzalności badań emisji badane pojazdy muszą być przygotowane w jednolity sposób.
Hungarian: A reprodukálható szennyezőanyag-kibocsátási vizsgálat érdekében a járműveket egységes módon kell előkondicionálni.
Slovenian: Da bi se zagotovila ponovljivost preskusov emisij, morajo biti vozila kondicionirana na enak način.
Bulgarian: С оглед да се гарантира възпроизводимост на изпитанията на емисиите, изпитваните превозни средства трябва да са подготвени по еднакъв начин.
Estonian: Heitkogustega seotud katsete tulemuste korratavuse tagamiseks tuleb katsesõidukid ühtlustatud viisil eelkonditsioneerida.
Latvian: Lai nodrošinātu atkārtojamas emisiju testus, testa transportlīdzeklis ir jāsagatavo vienotā veidā.
Lithuanian: Siekiant užtikrinti bandymo išmetamų teršalų kiekiui nustatyti pakartojamumą, bandymo transporto priemonės turi būti kondicionuojamos vienodu metodu.
Maltese: Biex ikunu żgurati testijiet ta' emissjoni li jistgħu jerġgħu jiġu riprodotti, il-vetturi tat-test għandhom jiġu kkondizzjonati b'mod uniformi.
English: Preconditioning
French: Préconditionnement
German: Vorkonditionierung
Spanish: Preacondicionamiento
Italian: Condizionamento
Portuguese: Pré-condicionamento
Dutch: Voorbereiding
Danish: Forkonditionering
Swedish: Prekonditionering
Finnish: Vakauttaminen
Greek: Προετοιμασία
Slovak: Predpríprava
Polish: Przygotowanie wstępne
Hungarian: Az előkondicionálás
Slovenian: Predkondicioniranje
Bulgarian: Предварителна подготовка
Estonian: Eelkonditsioneerimine
Latvian: Sagatavošana
Lithuanian: Kondicionavimo prieš bandymą tarpsnis
Maltese: Qabel il-kondizzjonar
English: The fuel tank(s) must be filled with the specified test fuel.
French: Le ou les réservoirs de carburant sont remplis avec le carburant d'essai indiqué.
German: Der (die) Kraftstoffbehälter wird (werden) mit dem angegebenen Prüfkraftstoff befüllt.
Spanish: El (los) depósito(s) de combustible se llenarán con el combustible especificado para la prueba.
Italian: Il serbatoio (i serbatoi) di carburante viene (vengono) riempito(i) con il combustibile specifico utilizzato per la prova.
Portuguese: O(s) reservatório(s) de combustívél será(ão) cheio(s) com o combustível de ensaio especificado.
Dutch: De brandstoftank(s) worden gevuld met de voorgeschreven testbrandstof.
Danish: Brændstoftanken(e) fyldes med det specificerede prøvebrændstof.
Swedish: Bränsletanken(tankarna) skall fyllas med det specificerade provbränslet.
Finnish: Polttoainesäiliö(t) on täytettävä vaadittavalla testipolttoaineella.
Greek: Η δεξαμενή(-ές) καυσίμου πληρού(ν)ται με το προκαθορισμένο καύσιμο δοκιμής.
Slovak: Palivová(-é) nádrž(-e) sa musí plniť stanoveným skúšobným palivom.
Polish: Zbiornik paliwa musi być napełniony określonym paliwem stosowanym do przeprowadzania testów.
Hungarian: A tüzelőanyag-tartály(oka)t fel kell tölteni a megadott vizsgálati tüzelőanyaggal.
Slovenian: Posoda(-e) za gorivo se napolni(-jo) z določenim preskusnim gorivom.
Bulgarian: Горивният резервоар или резервоари трябва да се напълни с определеното изпитвателно гориво.
Estonian: Kütusepaak (kütusepaagid) tuleb täita kindlaksmääratud katsekütusega.
Latvian: Degvielas tvertne ir jāpiepilda ar noteikto testa degvielu.
Lithuanian: Į degalų baką (-us) turi būti pripilta nurodytų bandymo degalų.
Maltese: It-tank(ijiet) tal-karburant għandu jiġi mimli (għandhom jiġu mimlija) bil-karburant tat-test speċifikat.
English: The test fuel must be at a temperature less than or equal to 289 °K (+ 16 °C).
French: Le carburant d'essai doit être à une température inférieure ou égale à 289 K (+ 16 °C).
German: Die Temperatur des Prüfkraftstoffs muß kleiner oder gleich 289 K (+ 16 °C) sein.
Spanish: Éste estará a una temperatura inferior o igual a 289 °K (16 °C).
Italian: Il combustibile utilizzato per la prova deve avere una temperatura inferiore o uguale a 289 K (16 °C).
Portuguese: O combustível de ensaio deverá estar a uma temperatura inferior ou igual a 289 K (! 16 °C).
Dutch: De testbrandstof dient een temperatuur van ten hoogste 289 K (16 °C) te hebben.
Danish: Prøvebrændstoffet skal have en temperatur på højst 289 K (+ 16 °C).
Swedish: Provbränslets temperatur skall vara lägre än eller uppgå till 289 K (+ 16 °C).
Finnish: Testipolttoaineen lämpötilan on oltava alempi tai yhtä suuri kuin 289 K (+ 16 °C).
Greek: Το καύσιμο δοκιμής πρέπει να βρίσκεται σε θερμοκρασία κατώτερη ή ίση προς 289 Κ (+16 °C).
Slovak: Skúšobné palivo musí byť pri teplote nižšej ako alebo rovnej 289 K (+16 °C).
Polish: Paliwo stosowane do przeprowadzania testów musi mieć temperaturę niższą lub równą 289 °K (+ 16 °C).
Hungarian: A vizsgálati tüzelőanyag hőmérséklete legfeljebb 289 K (+16 °C) lehet.
Slovenian: Temperatura preskusnega goriva mora biti nižja ali enaka 289 oK (+16 °C).
Bulgarian: Температурата на изпитвателното гориво трябва да е по-ниска или равна на 289 К (+16 С).
Estonian: Katsekütuse temperatuur peab olema alla 289 K (+16 °C).
Latvian: Testa degvielas temperatūrai ir jābūt zemākai vai vienādai ar 289 °K (+ 16 °C).
Lithuanian: Bandymo degalų temperatūra turi būti 289 °K (+ 16 °C) arba mažesnė.
Maltese: Il-karburant tat-test għandu jkun f'temperatura ta' inqas minn jew ugwali għal 289 °K (+ 16 °Ċ).
English: For the above operations the evaporative emission control system must neither be abnormally purged nor abnormally loaded.
French: Pour les opérations décrites ci-dessus, le système de contrôle des émissions par évaporation ne doit pas être anormalement purgé ni anormalement chargé.
German: Das System zur Verminderung der Verdunstungsemissionen darf bei diesen Arbeiten weder ungewöhnlich stark gespült noch ungewöhnlich stark belastet werden.
Spanish: Para las operaciones expuestas, el sistema de control de las emisiones evaporantes no se habrá purgado ni sobrecargado de manera anormal.
Italian: Per le operazioni sopra descritte, il sistema di controllo delle emissioni da evaporazione non può essere né svuotato né riempito in modo anomalo.
Portuguese: Para as operações supramencionadas, o sistema de controlo das emissões de evaporação não deverá ser purgado nem carregado de forma anormal.
Dutch: Met het oog op bovenstaande handelingen mag het systeem ter beperking van de verdampingsemissies niet abnormaal gespoeld of abnormaal gevuld zijn.
Danish: Med hensyn til ovennævnte forhold må fordampningsemissionskontrolsystemet hverken være unormalt regenereret eller unormalt belagt.
Swedish: Vid ovan nämnda operationer skall kontrollsystemet för utsläpp genom avdunstning varken vara onormalt avspolat eller onormalt belastat.
Finnish: Haihtumispäästöjä rajoittavaa järjestelmää ei tällöin saa tyhjentää eikä kuormittaa tavanomaisesta poikkeavalla tavalla.
Greek: Για τις ως άνω ενέργειες το σύστημα ελέγχου εκπομπών εξαερούμενων καυσίμων δεν πρέπει να έχει αφύσικα εξαερωθεί ή αφύσικα φορτιστεί.
Slovak: U vyššie uvedených operácií nesmie byť systém riadenia prchavých emisií ani abnormálne prefukovaný, ani abnormálne zaťažený.
Polish: Do przeprowadzenia opisanych wyżej czynności układ kontroli emisji nie może być ani nieprawidłowo czyszczony ani nieprawidłowo obciążany.
Hungarian: A fenti műveleteket úgy kell elvégezni, hogy a párolgási emissziókat csökkentő berendezések se ne öblítődjenek át, se ne terhelődjenek a normálistól eltérő módon.
Slovenian: Pri teh postopkih ne sme priti do premočnega splakovanja niti do premočnega obremenjevanja sistema za zmanjševanje emisij izhlapevanja.
Estonian: Eespool nimetatud toimingutes ei tohi saastekontrollisüsteem olla ebaharilikul viisil tuulutatud ega koormatud.
Latvian: Iepriekšminētajām darbībām iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmu nedrīkst pārmērīgi izvēdināt vai pārmērīgi noslogot.
Lithuanian: Atliekant pirmiau minėtus veiksmus garuojančių teršalų kontrolės sistema neturi būti nei neįprastu būdu prapučiama oru, nei apkraunama ne pagal reikalavimus.
Maltese: Għall-ħidmiet ta' fuq is-sistema ta' kontroll ta' emissjoni evaporattiva la għandha tiġi mnaddfa b'mod mhux normali u lanqas ma għandha tiġi mgħobbija b'mod mhux normali.
English: The vehicle is moved to the test cell and placed on the chassis dynamometer.
French: Le véhicule est amené à la chambre d'essai et placé sur le banc à rouleaux.
German: Das Fahrzeug wird in den Prüfraum gebracht und auf den Fahrleistungsprüfstand gestellt.
Spanish: El vehículo deberá situarse en la célula de prueba y se colocará sobre el banco dinamométrico.
Italian: Il veicolo è introdotto nel locale di prova e collocato sul banco dinamometrico.
Portuguese: Desloca-se o veículo para a câmara de ensaio e coloca-se sobre o banco de rolos.
Dutch: Het voertuig wordt in de meetkamer gebracht en op de rollenbank geplaatst.
Danish: Køretøjet flyttes til prøvningsrummet og placeres på rullestanden.
Swedish: Fordonet skall flyttas till provkammaren och placeras på dynamometerbänken.
Finnish: Ajoneuvo siirretään testihuoneeseen ja asetetaan alustadynamometrille.
Greek: Το όχημα μεταφέρεται στο θάλαμο δοκιμής και τοποθετείται επί της δυναμομετρικής εξέδρας.
Slovak: Vozidlo sa premiestni do skúšobnej kabíny a umiestni na dynamometer podvozku.
Polish: Pojazd wprowadza się do komory badania i umieszcza na hamowni.
Hungarian: A járművet a vizsgálati kamrába kell vinni, és el kell helyezni a járműfékpadon.
Slovenian: Vozilo se prestavi v preskusno celico in postavi na dinamometer.
Estonian: Sõiduk viiakse katseruumi ning asetatakse šassiidünamomeetrile.
Latvian: Transportlīdzekli novieto testa kamerā uz šasijas dinamometra.
Lithuanian: Transporto priemonė nuvaroma į bandymo kamerą pastatoma ant būgninio važiuoklės stendo.
Maltese: Il-vettura jitressaq lejn il-kamra tat-test u jitqiegħed fuq dinamometru tax-chassis.
English: The preconditioning consists of the driving cycle according to Annex III - Appendix 1 Figure III.1.1, parts one and two.
French: Le préconditionnement se compose du cycle de conduite visé à l'annexe III, appendice 1, figure III.1.1, partie UN et partie DEUX.
German: Die Vorkonditionierung umfaßt die Teile 1 und 2 des Fahrzyklus gemäß Anhang III Anlage 1 Abbildung III.1.1.
Spanish: El preacondicionamiento consistirá en el ciclo de conducción con arreglo a las partes 1 y 2 de la figura III.1.1 del apéndice 1 del anexo III.
Italian: Il condizionamento consiste nel ciclo di funzionamento di cui all'allegato III, appendice 1, figura III.1.1, parte 1 e parte 2.
Portuguese: O pré-condicionamento compõe-se do ciclo de condução previsto no apêndice 1, figura III.1.1, parte I e parte II do anexo III.
Dutch: De voorbereiding bestaat uit de rijcyclus overeenkomstig bijlage III, aanhangsel 1, figuur III.I.1, deel 1 en deel 2.
Danish: Forkonditioneringen består i kørecyklussen i henhold til bilag III, tillæg 1, figur III.1.1, del 1 og 2.
Swedish: Prekonditioneringen består av körcykeln enligt figur III.1.1 i tillägg 1 till bilaga III, delarna 1 och 2.
Finnish: Vakauttaminen koostuu liitteen III lisäyksen 1 kuvassa III.1.1 esitetyn ajosyklin osista I ja II.
Greek: Η προετοιμασία συνίσταται στον κύκλο οδήγησης σύμφωνα προς το παράρτημα III προσάρτημα 1 σχήμα III.1.1 μέρος 1 και μέρος 2.
Slovak: Predpríprava pozostáva z jazdného cyklu podľa prílohy III dodatok 1, obrázok III.1.1, časti I a II.
Polish: Wstępne przygotowanie składa się z cyklu jazdy zgodnie z rysunkiem III.1.1 znajdującym się w dodatku 1 do załącznika III, część pierwsza i druga.
Hungarian: Az előkondicionálás a III. melléklet 1. függelékének III.1.1. ábrája szerinti menetciklus első és második részéből áll.
Slovenian: Predkondicioniranje sestavlja vozni cikel skladno s Prilogo III, Dodatek 1, slika III.1.1, dela ena in dve.
Bulgarian: Предварителната подготовка се състои от пътния цикъл, посочен в Приложение ІІІ, Допълнение 1, фигура ІІІ.1.1, част първа и част втора.
Estonian: Eelkonditsioneerimine koosneb III lisa 1. liite joonisel III.1.1 kujutatud sõidutsükli esimesest ja teisest osast.
Latvian: Sagatavošana sastāv no braukšanas cikla saskaņā ar III pielikumu - 1. papildinājuma III.1.1. attēla pirmā un otrā daļa.
Lithuanian: Transporto priemonės kondicionavimo preiš bandymą tarpsnis sudarytas iš III priedo 1 priedėlio, III.1.1 paveikslo pirmosios ir antrosios dalių važiavimo ciklo.
Maltese: Il-kondizzjonament bil-quddiem jikkonsisti fiċ-ċiklu ta' sewqan skond l-Anness III - Appendiċi 1 Figura III.1.1, partijiet wieħed u tnejn.
English: During the preconditioning the test cell temperature must remain relatively constant and not be higher than 303 °K (30 °C).
French: Pendant le préconditionnement, la température de la chambre d'essai doit rester assez constante et ne doit pas être supérieure à 303 K (30 °C).
German: Die Temperatur des Prüfraums muß während der Vorkonditionierung weitgehend konstant bleiben und darf nicht mehr als 303 K (30 °C) betragen.
Spanish: Durante el preacondicionamiento la temperatura de la célula de prueba se mantendrá relativamente constante y no superará los 303 °K (30 °C).
Italian: Nel corso del condizionamento la temperatura del locale del banco dinamometrico deve rimanere relativamente costante e non superare i 303 K (30 °C).
Portuguese: Durante o pré-condicionamento, a temperatura na câmara de ensaio deverá manter-se relativamente constante e não exceder 303 K (+ 30 °C).
Dutch: Tijdens de voorbereiding moet de temperatuur in de meetkamer relatief constant blijven en niet meer bedragen dan 303 K (30 °C).
Danish: Under forkonditioneringen skal prøvningsrummets temperatur være forholdsvis konstant og må højst være 303 K (30 °C).
Swedish: Under prekonditioneringen skall temperaturen i provkammaren vara relativt konstant och får inte överstiga 303 K (30 °C).
Finnish: Testihuoneen lämpötilan on vakauttamisen aikana pysyttävä suhteellisen vakiona eikä se saa olla korkeampi kuin 303 K (30 °C).
Greek: Κατά τη διάρκεια της προετοιμσίας, η θερμοκρασία του θαλάμου δοκιμής πρέπει να παραμένει σχετικώς σταθερή και όχι άνω των 303 Κ (30 °C).
Slovak: Počas predprípravy musí ostať teplota skúšobnej kabíny relatívne konštantná a nesmie byť vyššia ako 303 K (30 °C).
Polish: Podczas przygotowywania wstępnego temperatura w komorze badań musi się utrzymywać na stosunkowo stałym poziomie i nie może być wyższa niż 303 °K (30 °C).
Hungarian: Az előkondicionálás alatt a vizsgálati kamra hőmérsékletének aránylag állandónak kell maradnia és nem lehet 303 K (30 °C)-nál magasabb.
Slovenian: Med predkondicioniranjem mora ostati temperatura v preskusnem prostoru relativno konstantna in ne višja od 303 oK (30 °C).
Estonian: Eelkonditsioneerimise ajal peab katseruumi temperatuur olema suhteliselt püsiv ega tohi tõusta üle 303 K (30 °C).
Latvian: Sagatavošanas laikā pārbaudes kameras temperatūrai ir jāpaliek nosacīti pastāvīgai, un tā nedrīkst būt augstāka par 303 °K (30 °C).
Lithuanian: Bandymo kameros temperatūra kondicionavimo metu turi būti gana vienoda ir neturi viršyti 303 °K (30 °C).
Maltese: Matul il-kondizzjonament bil-quddiem it-temperatura tal-kamra tat-test għandha tibqa' relattivament kostanti u ma għandhiex tkun ogħla minn 303 °K (30 °Ċ).
English: The drive-wheel tyre pressure must be set in accordance with the provisions of section 5.3.2 of Annex III.
French: La pression des pneus des roues motrices est réglée conformément aux dispositions du point 5.3.2 de l'annexe III.
German: Der Reifendruck der Antriebsräder ist nach den Bestimmungen des Anhangs III Abschnitt 5.3.2 zu regulieren.
Spanish: La presión de los neumáticos de las ruedas motrices se regulará con arreglo a las condiciones del punto 5.3.2 del anexo III.
Italian: La pressione dei pneumatici delle ruote motrici è pari a quello indicato al punto 5.3.2 dell'allegato III.
Portuguese: A pressão dos pneus das rodas motoras deverá corresponder aos requisitos previstos no ponto 5.3.2 do anexo III.
Dutch: De bandendruk van de aangedreven wielen wordt volgens de voorschriften van punt 5.3.2 van bijlage III ingesteld.
Danish: Drivhjulets dæktryk skal justeres i henhold til bestemmelserne i punkt 5.3.2 i bilag III.
Swedish: Lufttrycket i drivhjulen skall ställas in enligt bestämmelserna i avsnitt 5.3.2 i bilaga III.
Finnish: Vetävien pyörien rengaspaineet on säädettävä liitteessä III olevan 5.3.2 kohdan määräysten mukaisesti.
Greek: Η πίεση των ελαστικών πρέπει να είναι εκείνη που ορίζουν οι διατάξεις του σημείου 5.3.2 του παραρτήματος III.
Slovak: Tlak v pneumatike hnacieho kolesa musí byť nastavený v súlade s ustanoveniami časti 5.3.2 prílohy III.
Polish: Ciśnienie w oponach kół napędzających musi mieć wartość określoną w ppkt 5.3.2 załącznika III.
Hungarian: A meghajtó kerék abroncsnyomását a III. melléklet 5.3.2. pontja rendelkezéseinek megfelelően kell beállítani.
Slovenian: Tlak v pnevmatikah pogonskih koles mora biti nastavljen skladno z določbami točke 5.3.2 Priloge III.
Estonian: Veoratta rehvirõhku tuleb reguleerida III lisa punktis 5.3.2 ettenähtud nõuete kohaselt.
Latvian: Piedziņas riteņu riepu spiediens jānoregulē saskaņā ar III pielikuma 5.3.2. iedaļas noteikumiem.
Lithuanian: Varančiųjų ratų padangų slėgis turi būti nustatytas pagal III priedo 5.3.2 punkto nuostatas.
Maltese: Il-pressjoni tat-tajer tar-rota ta' sewqan għandha tiġi ssettjata bi qbil mad-disposizzjonijiet tat-taqsima 5.3.2 ta' l-Anness III.
English: Within ten minutes of completion of the preconditioning, the engine must be switched off.
French: Dans les dix minutes suivant la fin du préconditionnement, le moteur du véhicule est éteint.
German: Der Motor ist innerhalb von zehn Minuten nach Beendigung der Vorkonditionierung abzustellen.
Spanish: En un plazo de 10 minutos a partir de la finalización del preacondicionamiento se parará el motor.
Italian: Entro dieci minuti dopo il termine del condizionamento il motore deve essere spento.
Portuguese: Dez minutos após o final da fase de pré-condicionamento, o motor deverá ser desligado.
Dutch: De motor moet binnen tien minuten na beëindiging van de voorbereiding worden afgezet.
Danish: Senest ti minutter efter afslutningen af forkonditioneringen standses motoren.
Swedish: Senast tio minuter efter det att prekonditioneringen har avslutats skall motorn stängas av.
Finnish: Moottori on pysäytettävä kymmenen minuutin kuluessa vakauttamisen päättymisestä.
Greek: Εντός δέκα λεπτών μετά την ολοκλήρωση της προετοιμασίας πρέπει να σβήσει ο κινητήρας.
Slovak: Do desiatich minút od ukončenia predprípravy musí byť motor vypnutý.
Polish: W ciągu dziesięciu minut od zakończenia przygotowania wstępnego silnik musi zostać wyłączony.
Hungarian: Az előkondicionálás befejezése utáni tíz percen belül a motort le kell állítani.
Slovenian: Največ deset minut po zaključku kondicioniranja se motor ugasne.
Bulgarian: Двигателят трябва да се изключи 10 минути след приключване на предварителната подготовка.
Estonian: Kümne minuti jooksul pärast eelkonditsioneerimise lõppu tuleb mootor välja lülitada.
Latvian: Desmit minūtes kopš sagatavošanas pabeigšanas motoram ir jābūt izslēgtam.
Lithuanian: Kai baigiasi transporto priemonės kondicionavimo prieš bandymą tarpsnis, per 10 minučių jos variklis turi būti išjungtas.
Maltese: Fi żmien għaxar minuti mit-tlestija tal-kondizzjonament bil-quddiem, il-magna għandha tintefa.