FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In particular, the following provisions shall be complied with:
French: On observe en particulier les dispositions suivantes:
German: Insbesondere sind folgende Bestimmungen zu beachten:
Spanish: Se observarán especialmente las siguientes disposiciones:
Italian: In particolare devono essere soddisfatte le seguenti disposizioni.
Portuguese: Devem ser observadas, em particular, as seguintes disposições:
Dutch: Met name moet aan de volgende voorschriften worden voldaan:
Swedish: Särskilt skall följande bestämmelser uppfyllas:
Finnish: Erityisesti seuraavia määräyksiä on noudatettava:
Maltese: B'mod partikolari, d-disposizzjonijiet li ġejjin għandhom ikunu mħarsa:
English: .1 Below the bulkhead deck two means of escape, at least one of which shall be independent of watertight doors, shall be provided from each watertight compartment or similarly restricted space or group of spaces.
French: .1 Au-dessous du pont de cloisonnement, chaque compartiment étanche ou autre local ou groupe de locaux délimité de façon similaire doit être pourvu de deux moyens d'évacuation, dont l'un au moins n'oblige pas à passer par une porte étanche.
German: .1 Unter dem Schottendeck müssen alle wasserdichten Abteilungen sowie alle gleichermaßen abgegrenzten Räume bzw. Raumgruppen mindestens zwei Fluchtwege haben, von denen mindestens einer nicht durch wasserdichte Türen führt.
Spanish: .1 Debajo de la cubierta de cierre, cada compartimiento estanco o cada espacio o grupo de espacios sometidos a parecidas restricciones tendrá dos medios de evacuación, uno de los cuales, por lo menos, estará independizado de puertas estancas.
Italian: .1 Sotto il ponte delle paratie, per ciascun compartimento stagno o locale o gruppo di locali similmente delimitati, devono essere installati due mezzi di sfuggita, di cui almeno uno indipendente dalle porte stagne.
Portuguese: .1 Abaixo do pavimento das anteparas, cada compartimento estanque ou espaço ou grupo de espaços limitado de modo idêntico deve dispor de dois meios de evacuação, um dos quais, pelo menos, não obrigue a passar por portas estanques.
Dutch: .1 Onder het schottendek moet elke waterdichte afdeling of soortgelijke besloten ruimte of groep van ruimten zijn voorzien van twee voorzieningen voor ontsnapping, waarvan ten minste één zodanig moet zijn aangebracht dat het passeren van een waterdichte deur niet nodig is.
Swedish: Under skottdäcket skall från varje vattentät avdelning eller på likartat sätt begränsat utrymme eller grupp av utrymmen finnas två utrymningsvägar, av vilka minst en skall vara oberoende av vattentäta dörrar.
Finnish: .1 Laipiokannen alapuolella on jokaisesta vesitiiviistä osastosta tai vastaavalla tavalla rajoitetusta tilasta tai tilaryhmästä oltava kaksi poistumistietä, joista ainakin toinen on riippumaton vesitiiviistä ovista.
English: Exceptionally one of the means of escape may be dispensed with, due regard being paid to the nature and location of spaces and to the number of persons who might be normally employed there.
French: À titre exceptionnel, un moyen d'évacuation peut seulement être exigé, compte tenu de la nature et de l'emplacement des locaux ainsi que du nombre de personnes qui peuvent normalement s'y trouver en service.
German: Unter gebührender Berücksichtigung der Beschaffenheit und Lage der Räume und der Anzahl von Personen, die normalerweise darin beschäftigt werden können, kann auf einen dieser Fluchtwege verzichtet werden.
Spanish: Excepcionalmente, se podrá aceptar que sólo haya un medio de evacuación, prestando la debida atención a la naturaleza y ubicación de los espacios afectados y al número de personas que normalmente puedan estar de servicio en los mismos.
Italian: In via eccezionale, può essere tralasciato uno dei mezzi di sfuggita, tenuto conto del tipo dell'ubicazione dei locali e del numero delle persone che normalmente possono prestarvi servizio.
Portuguese: Excepcionalmente, pode dispensar-se um destes meios de evacuação, tendo em conta a natureza e localização dos espaços em causa e o número de pessoas que normalmente aí possam estar em serviço.
Dutch: Bij wijze van uitzondering kan de vrijstelling worden verleend voor één van de voorzieningen voor ontsnapping, indien de aard en de plaats van de ruimten en het aantal van de personen die in normale omstandigheden daarin dienst doen daartoe aanleiding geven.
Swedish: Undantagsvis kan det medges dispens från en av dessa utrymningsvägar, om vederbörlig hänsyn tagits till de berörda utrymmenas beskaffenhet och belägenhet samt till det antal personer som normalt kan komma att sysselsättas där.
Maltese: Eċċezzjonalment wieħed mill-ispazji ta' ħelsien jista' jitwarrab wara li jittieħed akkont tan-natura u lokazzjoni ta' l-ispazji u tan-numru ta' persuni li jistgħu normalment ikunu jħadmu hemmhekk.
English: In such a case the sole means of escape shall provide safe escape.
French: Dans ce cas, l'unique moyen d'évacuation doit garantir une évacuation sûre.
German: In diesem Fall muß der einzige Fluchtweg eine sichere Fluchtmöglichkeit bieten.
Spanish: En tal caso, el único medio de evacuación habrá de ofrecer la debida seguridad.
Italian: In questo caso, l'unico mezzo di sfuggita esistente deve assicurare una fuga sicura.
Portuguese: Em tal caso, o meio de evacuação único deve proporcionar uma evacuação segura.
Dutch: In zo'n geval moet de enige voorziening voor ontsnapping de mogelijkheid bieden om veilig weg te komen.
Swedish: I så fall skall den enda utrymningsvägen vara garanterat säker.
Maltese: F'dak il-każ il-meżż ta' ħelsien uniku għandu jipprovdi ħelsien fiż-żgur.
English: .2 Above the bulkhead deck there shall be at least two means of escape from each main vertical zone or similarly restricted space or group of spaces at least one of which shall give access to a stairway forming a vertical escape.
French: .2 Au-dessus du pont de cloisonnement, toute tranche verticale principale ou tout autre local ou groupe de locaux délimité de façon similaire doivent être pourvus de deux moyens d'évacuation au minimum, dont l'un au moins donne accès à un escalier constituant une issue verticale.
German: .2 Oberhalb des Schottendecks müssen in allen senkrechten Hauptbrandabschnitten sowie in allen gleichermaßen abgegrenzten Räumen bzw. Raumgruppen mindestens zwei Fluchtwege vorgesehen sein, von denen mindestens einer zu einer Treppe führen muß, die einen senkrechten Fluchtweg bildet.
Spanish: .2 Encima de la cubierta de cierre habrá por lo menos dos medios de evacuación desde cada zona vertical principal o espacio o grupo de espacios sometidos a parecidas restricciones, uno de los cuales, por lo menos, dará acceso a una escalera que constituya una salida vertical.
Italian: .2 Sopra il ponte delle paratie, per la sfuggita da ciascuna zona verticale principale o da ciascun locale o gruppo di locali similmente delimitati, vi devono essere almeno due mezzi di sfuggita, di cui almeno uno deve dare accesso ad una scala che costituisca un mezzo di sfuggita verticale.
Portuguese: .2 Acima do pavimento das anteparas, cada zona vertical principal ou espaço ou grupo de espaços limitado de modo idêntico deve dispor de dois meios de evacuação, um dos quais, pelo menos, deve dar acesso a uma escada que constitua uma saída vertical.
Dutch: .2 Boven het schottendek moet elke verticale hoofdsectie of soortgelijke besloten ruimte of groep van ruimten ten minste twee voorzieningen voor ontsnapping bezitten, waarvan ten minste één toegang moet geven tot een trap naar boven.
Swedish: Ovanför skottdäcket skall det finnas minst två utrymningsvägar från varje vertikal huvudzon eller på likartat sätt begränsat utrymme eller grupp av utrymmen, av vilka minst den ena skall ge tillträde till en trappa som medger utrymning i vertikal led.
Finnish: .2 Laipiokannen yläpuolella on jokaisesta pystysuuntaisesta päävyöhykkeestä tai vastaavalla tavalla rajoitetusta tilasta tai tilaryhmästä oltava vähintään kaksi poistumistietä, joista ainakin toisesta pääsee pystysuuntaisen poistumistien muodostavaan portaikkoon.
English: .3 If a radiotelegraph station has no direct access to the open deck, two means of escape from or access to such station shall be provided, one of which may be a porthole or window of sufficient size or another means.
French: .3 Lorsqu'il ne comporte pas d'accès direct au pont découvert, le poste radiotélégraphique doit être pourvu de deux moyens d'évacuation ou d'accès, dont l'un peut être constitué par un hublot ou une fenêtre de dimensions suffisantes ou tout autre moyen.
German: .3 Hat eine Funkstation keinen unmittelbaren Zugang zum freien Deck, so muß sie zwei Fluchtwege oder Zugänge haben, von denen einer ein rundes oder eckiges Schiffsfenster von ausreichender Größe oder eine andere Möglichkeit sein kann.
Spanish: .3 Si la estación radiotelegráfica no tiene salida directa a la cubierta de intemperie, se proveerán dos medios que permitan salir de dicha estación o entrar en ella, uno de los cuales podrá ser un portillo o una ventana de amplitud suficiente, o cualquier otro medio.
Italian: .3 Se la stazione radio non ha un accesso diretto al ponte scoperto, deve essere provvista di due mezzi di sfuggita o di accesso, uno dei quali può essere un portello o una finestra di adeguate dimensioni o un altro mezzo.
Portuguese: .3 Uma estação radiotelegráfica que não tenha acesso directo ao pavimento descoberto deve dispor de dois meios de evacuação ou de acesso, um dos quais poderá ser uma vigia ou janela de dimensão suficiente ou outro meio.
Dutch: .3 Indien een radiotelegraafstation geen rechtstreekse toegang tot het open dek heeft, moet zulk een station zijn voorzien van twee voorzieningen voor ontsnapping, waarvan één een patrijspoort of een raam van voldoende afmetingen mag zijn of een andere voorziening.
Swedish: Om en radiotelegrafstation inte har direkt tillträde till öppet däck skall två utrymningsvägar från eller tillträde till en sådan station finnas, av vilka den ena får vara en fönsterventil eller ett fönster av tillräcklig storlek eller annan anordning.
Finnish: .3 Jos radioasemalta ei pääse suoraan avokannelle, tällaiselta asemalta on oltava kaksi poistumis- tai sisäänmenotietä, joista toinen voi olla riittävän suuri valoventtiili, ikkuna tai muu poistumistie.
English: .4 In existing Class B ships a corridor, or part of a corridor from which there is only one route of escape shall not exceed five metres in length.
French: .4 Dans les navires existants de la classe B, une coursive ou une partie de coursive n'offrant qu'une seule échappée ne doit pas dépasser 5 mètres de longueur.
German: .4 Bei vorhandenen Schiffen der Klasse B darf ein Gang oder ein Teil eines Ganges, von dem aus es nur einen Fluchtweg gibt, nicht länger als 5 Meter sein.
Spanish: .4 En los buques existentes de clase B se prohibirán los pasillos o partes de pasillos desde los cuales sólo haya una vía de evacuación y que no excedan 5 m de longitud.
Italian: .4 Nelle navi esistenti di classe B, un corridoio o una parte di corridoio da cui vi è un solo percorso di sfuggita non deve eccedere i 5 metri di lunghezza.
Portuguese: .4 Em navios existentes da classe B, os corredores, ou partes de corredores a partir dos quais haja apenas uma via de evacuação não poderão exceder 5 metros de comprimento.
Swedish: I existerande fartyg av klass B får en korridor eller del av en korridor från vilken det finns endast en utrymningsväg inte vara längre än 5 meter.
Finnish: .4 Olemassa olevissa B-luokan aluksissa sellaiset käytävät tai käytävän osat, joista on vain yksi poistumistie, saavat olla korkeintaan 5 metriä pitkiä.
English: In new Class A, B, C and D ships of 24 metres in length and above, a corridor, lobby or part of a corridor from which there is only one route of escape shall be prohibited.
French: Dans les navires neufs des classes A, B, C et D d'une longueur de 24 mètres ou plus, une coursive, un vestibule ou une partie de coursive n'offrant qu'une seule échappée sont interdits.
German: Bei neuen Schiffen der Klassen A, B, C und D, deren Länge 24 Meter oder mehr beträgt, ist ein Gang, eine Lobby oder ein Teil eines Ganges, von dem oder der aus es nur einen Fluchtweg gibt, verboten.
Spanish: En los buques nuevos de clases A, B, C y D de eslora igual o superior a 24 metros se prohibirá un corredor, recepción o parte de corredor desde los cuales sólo haya una vía de evacuación.
Italian: Nelle navi nuove delle classi B, C e D di lunghezza pari o superiore a 24 metri, non sono ammessi corridoi, disimpegni o parti di corridoi da cui vi sia un solo percorso di sfuggita.
Portuguese: Nos navios novos das classes A, B, C e D de comprimento igual ou superior a 24 metros serão proibidos corredores, vestíbulos ou partes de corredores a partir dos quais haja apenas uma via de evacuação.
Swedish: I existerande fartyg av klass B får en korridor eller del av en korridor från vilken det finns endast en utrymningsväg inte vara längre än 5 meter.
Finnish: Uusissa A-, B-, C- ja D-luokkien aluksissa, joiden pituus on 24 metriä tai enemmän, käytävä, eteistila tai käytävän osa, josta on vain yksi poistumistie, kielletään.
Maltese: F'vapuri ġodda tal-Klassi A, B, C jew D ta' tul ta' 24 metru jew aktar, kuritur, sala jew parti minn kuritur li minnu jkun hemm rotta waħda biss ta' ħelsien għhandu jkun ipprojbit.
English: NEW CLASS B, C AND D SHIPS OF 24 M IN LENGTH AND ABOVE:
French: NAVIRES NEUFS DES CLASSES B, C ET D D'UNE LONGUEUR DE 24 MÈTRES ET PLUS:
German: NEUE SCHIFFE DER KLASSEN B, C UND D MIT EINER LÄNGE VON 24 METERN ODER MEHR:
Spanish: BUQUES NUEVOS DE CLASES B, C y D DE ESLORA IGUAL O SUPERIOR A 24 METROS
Italian: NAVI NUOVE DELLE CLASSI B, C e D DI LUNGHEZZA PARI O SUPERIORE A 24 METRI:
Portuguese: NAVIOS NOVOS DAS CLASSES B, C e D DE COMPRIMENTO IGUAL OU SUPERIOR A 24 M:
Dutch: NIEUWE SCHEPEN VAN DE KLASSEN B, C EN D MET EEN LENGTE VAN MINSTENS 24 M:
Swedish: I nya fartyg av klass A, B, C och D med en längd av minst 24 meter får det inte finnas någon korridor, tambur eller del av korridor som endast har en utrymningsväg.
Finnish: UUDET B-, C- ja D-LUOKKIEN ALUKSET, JOIDEN PITUUS ON 24 METRIÄ TAI ENEMMÄN:
Maltese: KLASSIJIET ĠODDA TA' VAPURI A, B, C u D TA' TUL TA' 24 METRU JEW AKTAR:
English: .5 At least one of the means of escape required by paragraphs.1.1 and.1.2 shall consist of a readily accessible enclosed stairway, which shall provide continuous fire shelter from the level of its origin to the appropriate lifeboat and liferaft embarkation decks, or to the uppermost deck if the embarkation deck does not extend to the main vertical zone being considered.
French: .5 L'un au moins des moyens d'évacuation prévus aux points.1.1 et.1.2 doit être constitué d'un escalier d'accès facile et muni d'un entourage qui procure un abri continu contre le feu depuis le niveau où il prend naissance jusqu'au pont d'embarquement dans les embarcations et les radeaux de sauvetage correspondants ou jusqu'au pont découvert le plus élevé si le pont d'embarquement ne s'étend pas jusqu'à la tranche verticale principale considérée.
German: .5 Mindestens einer der nach den Absätzen.1.1 und.1.2 erforderlichen Fluchtwege muß aus einem leicht erreichbaren Treppenschacht bestehen, der von unten an beginnend bis zum entsprechenden Deck für das Einbooten in die Rettungsboote und -flöße oder, wenn das Einbootungsdeck sich nicht bis zu dem betreffenden senkrechten Hauptbrandabschnitt erstreckt, bis zum obersten Wetterdeck, einen ständigen Schutz vor Feuer bietet.
Spanish: .5 Al menos uno de los medios de evacuación prescritos en los apartados.1.1 y.1.2 consistirá en una escalera de fácil acceso, encerrada en un tronco, que proteja de modo continuo contra el fuego desde su nivel de arranque hasta la cubierta que corresponda para embarcar en los botes y balsas salvavidas, o hasta la cubierta más alta si la de embarco no se extiende hasta la zona vertical principal de que se trate.
Portuguese: .5 Um dos meios de evacuação prescritos nos pontos.1.1 e.1.2, pelo menos, deve consistir numa escada de fácil acesso e provida de caixa, que constitua abrigo contínuo contra o fogo desde o nível em que começa até ao pavimento dos postos de embarque em baleeiras e jangadas salva-vidas correspondente, ou até ao pavimento mais alto se o pavimento dos postos de embarque não se prolongar até à zona vertical principal em causa.
Swedish: NYA FARTYG AV KLASS B, C OCH D MED EN LÄNGD AV MINST 24 METER: 5. Minst en av de utrymningsvägar som föreskrivs i punkterna 1.1 och 1.2 skall utgöras av en lätt tillgänglig inbyggd trappa som skall ge sammanhängande skydd mot brand från den nivå där trappan börjar till de däck från vilka embarkering i livbåtarna och livflottarna sker, eller till det högsta däcket, om embarkeringsdäcket inte är draget fram till den vertikala huvudzonen i fråga.
Finnish: .5 Ainakin toisen.1.1 ja.1.2 kohdassa vaadituista poistumisteistä on oltava suljettu portaikko, johon on helppo päästä ja joka muodostaa yhtäjaksoisen suojan tulipaloa vastaan portaikon alapäästä asianmukaisille pelastusvene- ja pelastuslauttakansille tai ylimmälle kannelle, jos pelastusvene- ja pelastuslauttakansi ei ulotu kyseiseen pystysuuntaiseen päävyöhykkeeseen.
English: In the latter case, direct access to the embarkation deck by way of external open stairways and passageways shall be provided and shall have emergency lighting in accordance with regulation III/5.3 and slip-free surfaces under foot.
French: [ ] dans ce dernier cas, des escaliers et passages extérieurs ouverts doivent permettre d'accéder directement au pont d'embarquement et doivent avoir un éclairage de secours conformément à la règle III/5.3 et un revêtement antidérapant au sol.
German: Im letzteren Fall muß ein unmittelbarer Zugang zum Einbootungsdeck durch außenliegende offene Treppen und Zugangswege vorhanden sein, für die gemäß Regel III/5.3 eine Notbeleuchtung und ein rutschhemmender Belag vorzusehen sind.
Spanish: En este último caso, se dispondrá de acceso directo a la cubierta de embarco mediante escaleras y pasillos exteriores abiertos, así como de alumbrado de emergencia, conforme a la regla III/5.3 y de superficies de piso antideslizantes.
Italian: Tale accesso diretto deve essere provvisto di impianto di illuminazione di emergenza conforme alla regola III/5.3 e di superfici antisdrucciolo.
Portuguese: Neste último caso, deve existir um acesso directo ao pavimento dos postos de embarque por meio de escadas ou passagens exteriores abertas, providas de iluminação de emergência em conformidade com a regra III/5.3 e com pisos anti-derrapantes.
Dutch: In laatstgenoemd geval dient te zijn voorzien in rechtstreekse toegankelijkheid van het inschepingsdek via open buitentrappen en gangen alsmede in noodverlichting overeenkomstig voorschrift II/5.3 en slipvrije loopvlakken.
Swedish: I det senare fallet skall det finnas direkt förbindelse med embarkeringsdäcket genom öppna yttre trappor och gångar med nödbelysning i enlighet med regel III/5.3 och halkfria gåytor.
Finnish: Jälkimmäisessä tapauksessa on pelastusvene- ja pelastuslauttakannelle oltava suora pääsy avoimen ulkoportaikon tai kulkutien kautta, ja niissä on oltava säännön III/5.3 mukaisesti hätävalaistus sekä liukumaton pinta jalkojen alla.
Maltese: Fil-każ ta' l-aħħar, aċċess dirett lejn il-gverta ta' l-imbarkazzjoni permezz ta' turġien esterni miftuħa jew passaġġi għandhom ikunu pprovduti u għandhom ikollhom dwal ta' l-emerġenza skond ir-regolament III/5.3 u wċuh taħt is-saqajn li ma jiżolqux.
English: Boundaries facing external open stairways and passageways forming part of an escape route shall be so protected that a fire in any enclosed space behind such boundaries would not impede escape to the embarkation stations.
French: Les cloisons d'entourage donnant sur les escaliers et passages extérieurs ouverts qui font partie d'une échappée doivent être protégés de manière à ce qu'un incendie dans un espace confiné derrière ces cloisons n'empêche pas une évacuation vers les stations d'embarquement.
German: Die den außenliegenden offenen Treppen und Zugangswegen, die Bestandteil von Fluchtwegen sind, zugekehrten Begrenzungen und die Begrenzungen müssen so geschützt sein, daß ein Brand in einem eingeschlossenen Bereich hinter derartigen Abgrenzungen die Flucht zu den Einbootungsstationen nicht behindert.
Spanish: Los mamparos que den a escaleras y pasillos exteriores abiertos que formen parte de una vía de evacuación deberán estar protegidos de tal manera que un incendio en cualquier espacio cerrado detrás de dichos mamparos no impida la evacuación hacia las estaciones de embarque.
Italian: Le delimitazioni prospicienti le scale e i passaggi esterni e scoperti che formano parte di un percorso di sfuggita devono essere protette in modo che un incendio in un locale chiuso dietro tali delimitazioni non impedisca la sfuggita verso le zone d'imbarco.
Portuguese: As anteparas que dêem para escadas e passagens exteriores abertas que façam parte de uma via de evacuação serão protegidas de modo a que um incêndio em qualquer espaço fechado atrás dessas anteparas não impeça a evacuação para os postos de embarque.
Dutch: Naar open trappen en gangen gekeerde scheidingswanden die deel uitmaken van een vluchtweg moeten zodanig beschermd zijn dat ontsnapping naar het inschepingsdek niet wordt bemoeilijkt in geval van brand in een ingesloten ruimte achter een dergelijke scheidingswand.
Swedish: Avgränsningar mot yttre öppna trappor och gångar som ingår i en utrymningsväg skall vara så skyddade att en brand i något slutet utrymme bakom sådana avgränsningar inte hindrar utrymning till embarkeringsstationerna.
Finnish: Avoimen ulkoportaikon sekä osan pelastautumisreitistä muodostavien kulkuteiden vastaiset rajapinnat on suojattava siten, että tulipalo tällaisten rajapintojen takana olevassa suljetussa tilassa ei estä poistumista pelastusasemille.
Maltese: Konfini li jħarsu lejn turġien esterni miftuħa jew passaġġi li jagħmlu parti minn rotta ta' ħelsien għandhom ikunu hekk protetti li xi nirien fi spazju magħluq wara dawk il-konfini ma jfixkilx il-ħelsien għhall-istazzjonijiet ta' l-imbarkazzjoni.
English: The widths, number and continuity of escapes shall be as follows:
French: La largeur, le nombre et la continuité des moyens d'évacuation doivent satisfaire aux prescriptions suivantes:
German: Die Breite, die Anzahl und der Verlauf der Fluchtwege müssen wie folgt sein:
Spanish: La anchura, el número y la continuidad de las vías de evacuación serán como sigue:
Italian: La larghezza, il numero e la continuità dei mezzi di sfuggita devono essere i seguenti.
Portuguese: A largura, o número e a continuidade das vias de evacuação devem obedecer às seguintes disposições:
Dutch: De breedte, het aantal en de ononderbrokenheid van vluchtwegen dient als volgt te zijn:
Swedish: Utrymningsvägarnas bredd, antal och sammanhängande sträckning skall vara som följer:
Finnish: Poistumisreittien leveyden, lukumäärän ja jatkuvuuden on oltava seuraavanlaisia:
Maltese: Il-wisgħat, in-numru u l-kontinwita tal-meżżi ta' ħelsien għandu jkun kif ġej:
English: The minimum clear width of stairways shall be increased by 10 mm for every one person provided for in excess of 90 persons.
French: La largeur libre minimale des escaliers doit être augmentée de 10 mm pour chaque personne au-delà de 90 personnes.
German: Die lichte Mindestbreite der Treppen muß, wenn die Anzahl der Personen, für die sie vorgesehen sind, 90 übersteigt, für jede dieser weiteren Personen um 10 Millimeter vergrößert werden.
Spanish: La anchura libre mínima de las escaleras se aumentará en 10 mm por cada persona prevista por encima de 90 personas.
Italian: La larghezza netta minima delle scale deve essere aumentata di 10 mm per ogni persona prevista in più di 90 persone.
Portuguese: A largura livre mínima das escadas deve ser aumentada em 10 mm por cada pessoa a mais além de 90.
Dutch: De minimale vrije breedte van trappen dient voor iedere persoon boven de 90 personen waarvoor de trap bestemd is te worden verhoogd met 10 mm.
Swedish: Den minsta fria bredden i en trappa skall ökas med 10 mm för varje person utöver 90.
Finnish: Portaikkojen vapaata vähimmäisleveyttä suurennetaan 10 millimetrillä jokaista henkilöä kohden yli 90 henkilön osalta.
Maltese: Il-wisa' minima netta tat-turġien għandha tiżdied b'10 mm għal kull persuna li għaliha tipprovdi f'eċċess ta' 90 persuna.