FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Where the driver drives a vehicle fitted with recording equipment in conformity with Annex IB, he must be able to produce, whenever an inspecting officer so requests:
Greek: Όταν ο οδηγός οδηγεί όχημα εξοπλισμένο με συσκευή ελέγχου σύμφωνη με το παράρτημα I Β, πρέπει να είναι σε θέση να επιδείξει, όποτε αυτό του ζητηθεί από τους ελέγχοντες:
English: the driver card of which he is the holder,
Greek: κάρτα οδηγού στο όνομά του και
English: the record sheets corresponding to the same period as the one referred to in the first indent of the previous subparagraph during which he drove a vehicle fitted with recording equipment in conformity with Annex I.
Greek: τα φύλλα καταγραφής που ατιστοιχούν στο αναφερόμενο στο πρώτο εδάφιο πρώτη περίπτωση χρονικό διάστημα, εφόσον κατά τη διάρκειά του οδήγησε όχημα εξοπλισμένο με συσκευή ελέγχου σύμφωνη με το παράρτημα I.
English: An authorised inspecting officer may check compliance with Regulation (EEC) No 3820/85 by analysis of the record sheets, of the displayed or printed data which have been recorded by the recording equipment or by the driver card or, failing this, by analysis of any other supporting document that justifies non-compliance with a provision, such as those laid down in Article 16(2) and (3).`;
Greek: Ένας εξουσιοδοτημένος υπάλληλος μπορεί να ελέγχει τη συμμόρφωση με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 αναλύοντας τα φύλλα καταγραφής, τα εικονιζόμενα ή εκτυπωμένα δεδομένα που έχουν καταγραφεί από τη συσκευή ελέγχου ή από την κάρτα οδηγού ή, αν δεν υπάρχουν τέτοια, από οποιοδήποτε έγγραφο με αποδεικτική αξία που επιτρέπει να θεμελιωθεί η μη τήρηση μιας από τις διατάξεις που προβλέπονται στο άρθρο 16 παράγραφοι 2 και 3.»
English: the following paragraph shall be added:
Greek: στ) Προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος:
English: It shall be forbidden to falsify, suppress or destroy data recorded on the record sheet, stored in the recording equipment or on the driver card, or print-outs from the recording equipment as defined in Annex IB. The same applies to any manipulation of the recording equipment, record sheet or driver card which may result in data and/or printed information being falsified, suppressed or destroyed.
Greek: Απαγορεύεται η παραποίηση, διαγραφή ή καταστροφή των στοιχείων που έχουν καταγραφεί στο φύλλο καταγραφής, των δεδομένων που έχουν αποθηκευτεί στη συσκευή ελέγχου ή την κάρτα οδηγού, καθώς και των εγγράφων εκτύπωσης που προέρχονται από τη συσκευή ελέγχου την οριζομένη στο παράρτημα I Β. Απαγορεύεται επίσης κάθε επέμβαση στη συσκευή ελέγχου, το φύλλο καταγραφής ή την κάρτα οδηγού που θα είχε ως συνέπεια να παραποιήσει ή να καταστρέψει τα καταγραμμένα στοιχεία ή/και τα έγγραφα εκτύπωσης ή να εμποδίσει την ανάγνωσή τους.
English: No device which could be used to this effect shall be present on the vehicle.`;
Greek: Στο όχημα δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα τεχνικό μέσο που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τέτοιες επεμβάσεις.»
English: in Article 16:
Greek: Στο άρθρο 16:
English: paragraph 2 shall be replaced by the following:
Greek: Η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: While the recording equipment is unserviceable or malfunctioning, drivers shall mark on the record sheet or sheets, or on a temporary sheet to be attached to the record sheet or to the driver card, on which he shall enter data enabling him to be identified (driver's card number and/or name and/or driving licence number), including his signature, all information for the various periods of time which are no longer recorded or printed out correctly by the recording equipment.
Greek: Κατά τη διάρκεια της βλάβης ή της κακής λειτουργίας της συσκευής ελέγχου, οι οδηγοί οφείλουν να σημειώνουν στο φύλλο ή στα φύλλα καταγραφής, ή σε ad hoc φύλλο προσαρτητέο είτε στο φύλλο καταγραφής είτε στην κάρτα οδηγού, σε στοιχεία που θα συμβάλλουν στην αναγνώριση της ταυτότητάς τους (όνομα και αριθμός αδείας οδήγησης ή όνομα και αριθμός κάρτας οδηγού), συμπεριλαμβανομένων των υπογραφών τους, κάθε ένδειξη σχετική με τις διάφορες χρονικές περιόδους η οποία δεν καταγράφηκε ή εκτυπώθηκε επακριβώς από τη συσκευή ελέγχου.
English: If a driver card is damaged, malfunctions or is lost or stolen, the driver shall, at the end of his journey, print out the information relating to the periods of time recorded by the recording equipment and mark on that document the details that enable him to be identified (the driver card number and/or name and/or driving licence number), including his signature.`;
Greek: Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής, φθοράς ή κακής λειτουργίας της κάρτας, ο οδηγός εκτυπώνει, στο τέλος του ταξιδιού του, τις ενδείξεις τις σχετικές με τις διάφορες χρονικές περιόδους που καταγράφηκαν από τη συσκευή ελέγχου και μεταφέρει σ' αυτό το έγγραφο τα στοιχεία που επιτρέπουν την αναγνώρισή του (αριθμό κάρτας ή/και αριθμό άδειας οδήγησης του οδηγού), περιλαμβανομένης και της υπογραφής του.»
English: the following paragraph shall be added:
Greek: Προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος:
English: If a driver card is damaged or if it malfunctions, the driver shall return it to the competent authority of the Member State in which he has his normal residence. Theft of the driver card shall be the subject of a formal declaration to the competent authorities of the State where the theft occurred.
Greek: Εάν κάρτα οδηγού φθαρεί ή παρουσιάσει κάποιο ελάττωμα, ο οδηγός την επιστρέφει στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους όπου έχει τη συνήθη του διαμονή, Τυχόν κλοπή της κάρτας οδηγού πρέπει να δηλώνεται νομοτύπως στις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους όπου συνέβη η κλοπή.
English: Loss of the driver card must be reported in a formal declaration to the competent authorities of the State that issued it and to the competent authorities of the Member State of normal residence where they are different.
Greek: Τυχόν απώλεια της κάρτας οδηγού πρέπει να δηλώνεται νομοτύπως στις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους όπου εκδόθηκε, καθώς και σε εκείνες του κράτους μέλους της συνήθους διαμονής, αν είναι διαφορετικό.
English: The diver may continue to drive without a driver card for a maximum period of 15 calendar days or for a longer period if this is necessary for the vehicle to return to its premises, provided he can prove the impossibility of producing or using the card during this period.
Greek: Ο οδηγός μπορεί να εξακολουθήσει να οδηγεί το όχημά του χωρίς δική του κάρτα οδηγού για 15 ημερολογιακές ημέρες κατ' ανώτατο όριο, ή και για μεγαλύτερη χρονική περίοδο, εάν είναι απαραίτητο προκειμένου να επιστρέψει το όχημα στην έδρα της επιχείρησης, υπό την προϋπόθεση ότι δικαιολογεί την αδυναμία του να επιδείξει ή να χρησιμοποιήσει την κάρτα του κατά το διάστημα αυτό.
English: Where the authorities of the Member State in which the driver has his normal residence are different from those which issued his card and where the latter are requested to renew, replace or exchange the driver card, they shall inform the authorities which issued the old card of the precise reasons for its renewal, replacement or exchange.`;
Greek: Αν οι αρχές του κράτους μέλους όπου ο οδηγός έχει τη συνήθη του διαμονή δεν συμπίπτουν με εκείνες που εξέδωσαν την κάρτα, και τους ζητηθεί η ανανέωση, αντικατάσταση ή ανταλλαγή της κάρτας οδηγού, ενημερώνουν τις αρχές που εξέδωσαν την παλιά κάρτα για τους ακριβείς λόγους της ανανέωσης, της αντικατάστασης ή της ανταλλαγής της.»
English: Article 17 shall be replaced by the following:
Greek: Το άρθρο 17 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: 'Article 17
Greek: «Άρθρο 17
English: The technical specifications relating to the following sections of Annex IB shall be adopted as soon as possible and if possible before 1 July 1998 by the same procedure:
Greek: Οι τεχνικές προδιαγραφές οι σχετικές με τα παρακάτω σημεία του παραρτήματος I Β, θεσπίζονται το ταχύτερο και, ει δυνατόν, πριν από την 1η Ιουλίου 1998 με την ίδια διαδικασία:
English: Chapter II
Greek: κεφάλαιο II:
English: displaying and printing of faults in the recording equipment,
Greek: απεικόνιση και εκτύπωση των αστοχιών της συσκευής ελέγχου,
English: displaying and printing of faults in the driver card,
Greek: απεικόνιση και εκτύπωση των αστοχιών της κράτος οδηγού,
English: displaying and printing of summary reports;
Greek: απεικόνιση και εκτύπωση των συγκεντρωτικών εκθέσεων 7
English: Chapter III
Greek: κεφάλαιο III:
English: standards for the protection of vehicle electronics against electrical interference and magnetic fields,
Greek: πρότυπα που ισχύουν για την προστασία του ηλεκτρονικού εξοπλισμού του οχήματος από ηλεκτρικά παράσιτα και μαγνητικές φορτίσεις,
English: protection (security) of the total system,
Greek: προστασία (ασφάλεια) του όλου συστήματος,
English: warning signals indicating the internal malfunctioning of the recording equipment,
Greek: προειδοποιητικά σήματα για εσωτερικές δυσλειτουργίες της συσκευής ελέγχου,
English: format of the warnings,
Greek: μορφή των προειδοποιητικών σημάτων,
English: maximum tolerances;
Greek: μέγιστα ανεκτά σφάλματα 7
English: Chapter IV, A:
Greek: κεφάλαιο IV σημείο α):
English: standards,
Greek: πρότυπα,
English: security, including data protection,
Greek: ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των δεδομένων,
English: temperature range,
Greek: φάσμα θερμοκρασιών,
English: electrical characteristics,
Greek: ηλεκτρικά χαρακτηριστικά,
English: logical structure of the driver card,
Greek: λογική δομή της κάρτας οδηγού,
English: functions and commands,
Greek: λειτουργίες και εντολές,
English: elementary files;
Greek: στοιχειώδεις φάκελοι,
English: and Chapter IV, B;
Greek: και κεφάλαιο IV, σημείο Β 7
English: Chapter V:
Greek: κεφάλαιο V:
English: printer and standard print-outs.`;
Greek: εκτυπωτής και τυποποιημένη εκτύπωση.»
English: Where reference is made to the procedure laid down in this Article, the Commission shall be assisted by a committee composed of the representatives of the Member States and chaired by the representative of the Commission.
Greek: Όταν γίνεται αναφορά στη διαδικασία που ορίζεται στο παρόν άρθρο, η Επιτροπή επικουρείται από επιτροπή την οποία αποτελούν αντιπρόσωποι των κρατών μελών και της οποίας προεδρεύει ο αντιπρόσωπος της Επιτροπής.
English: The representative of the Commission shall submit to the committee a draft of the measures to be taken.
Greek: Ο αντιπρόσωπος της Επιτροπής υποβάλλει στην εν λόγω επιτροπής σχέδιο των μέτρων που πρόκειται να ληφθούν.
English: The opinion shall be delivered by the majority laid down in Article 148(2) of the Treaty in the case of decisions which the Council is required to adopt on a proposal from the Commission.
Greek: Η γνώμη διατυπώνεται με την πλειοψηφία που προβλέπεται στο άρθρο 148 παράγραφος 2 της συνθήκης για την έκδοση των αποφάσεων που καλείται να λάβει το Συμβούλιο βάσει πρότασης της Επιτροπής.
English: The votes of the representatives of the Member States within the committee shall be weighted in the manner set out in that Article.
Greek: Κατά την ψηφοφορία στο πλαίσιο της επιτροπής, οι ψήφοι των αντιπροσώπων των κρατών μελών σταθμίζονται σύμφωνα με το προαναφερόμενο άρθρο.
English: If the measures envisaged are not in accordance with the opinion of the committee, or if no opinion is delivered, the Commission shall, without delay, submit to the Council a proposal relating to the measures to be taken.
Greek: Όταν τα σχεδιαζόμενα μέτρα δεν είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής, ή ελλείψει γνώμης, η Επιτροπή υποβάλλει χωρίς καθυστέρηση στο Συμβούλιο πρόταση σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν.
English: If, on the expiry of a period of three months from the date of referral to the Council, the Council has not acted, the proposed measures shall be adopted by the Commission.`;
Greek: Εάν το Συμβούλιο δεν αποφασίσει εντός τριών μηνών από την ημερομηνία υποβολής της πρότασης, τα προτεινόμενα μέτρα θεσπίζονται από την Επιτροπή.»
English: Annex IB, as contained in the Annex to the present Regulation, is hereby added.
Greek: Προστίθεται το παράρτημα I Β, που περιέχεται στο παράρτημα του παρόντος κανονισμού.
English: 24 months from the date of publication in the Official Journal of the European Communities of the act to be adopted pursuant to Article 17(2) of Regulation (EEC) No 3821/85, as amended by this Regulation, vehicles put into service for the first time must be fitted with recording equipment in accordance with the requirements of Annex IB to Regulation (EEC) No 3821/85.
Greek: Τα οχήματα που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία περισσότερο από 24 μήνες, αφότου δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων η πράξη που θεσπίζεται δυνάμει του άρθρου 17 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, όπως τροποποιείται από τον παρόντα κανοινσμό, οφείλουν να είναι εξοπλισμένα με συσκευή ελέγχου σύμφωνη προς τις προδιαγραφές του παραρτήματος I Β του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85.
English: As from the date of entry into force of the provisions of subparagraph (a), vehicles used for the carriage of persons containing more than eight seats apart from the driver's seat and having a maximum weight exceeding 10 tonnes, and also vehicles used for the carriage of goods having a maximum weight exceeding 12 tonnes, registered for the first time as from 1 January 1996, shall in so far as the transmission of signals to the recording equipment with which they are fitted is exclusively electrical, satisfy the requirements of Annex IB to Regulation (EEC) No 3821/85 when the equipment in question is replaced.
Greek: Από την ημερομηνία που τίθενται σε ισχύ οι διατάξεις του στοιχείου α), τα οχήματα μεταφοράς επιβατών τα οποία περιλαμβάνουν, εκτός της θέσεως του οδηγού, άνω των οκτώ θέσεων καθημένων και έχουν μέγιστο βάρος άνω των 10 τόνων, καθώς και τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν μέγιστο βάρος άνω των 12 τόνων και έχουν λάβει για πρώτη φόρα αριθμό κυκλοφορίας μετά την 1η Ιανουαρίου 1996, εφόσον η μετάδοση των σημάτων προς τη συσκευή ελέγχου με την οποία έχουν εξοπλιστεί γίνεται εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά, υπάγονται στις διατάξεις του παραρτήματος I Β του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/95 όταν γίνεται η αντικατάσταση της εν λόγω συσκευής.
English: Member States shall take the necessary measures to ensure that they are able to issue driver cards no later than 21 months following the date of publication of the act referred to in paragraph 1(a).
Greek: Τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για να μπορούν να χορηγούν κάρτες οδηγού, το αργότερο 21 μήνες μετά την ημερομηνία δημοσίευσης της πράξης που αναφέρεται στην παράγραφο 1 στοιχείο α).
English: In the event that 12 months after the date of publication of the act referred to in paragraph 1, EC type-approval has not been granted to any item of recording equipment which conforms to the requirements of Annex IB to Regulation (EEC) No 3821/85, the Commission shall submit a proposal to the Council for an extension of the deadline laid down in paragraphs 1 and 2.
Greek: Σε περίπτωση που, δώδεκα μήνες μετά την ημερομηνία δημοσίευσης της πράξης που αναφέρεται στην παράγραφο 1, δεν έχει χορηγηθεί καμία έγκριση τύπου ΕΚ για συσκευή ελέγχου σύμφωνη προς τις προδιαγραφές του παραρτήματος I Β του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, η Επιτροπή θα υποβάλει στο Συμβούλιο πρόταση παράτασης των προθεσμιών που προβλέπονται στις παραγράφους 1 και 2.
English: Drivers who, before the date laid down in paragraph 2, drive vehicles fitted with recording equipment conforming to the requirements of Annex IB to Regulation (EEC) No 3821/85 for which the competent authorities have not yet been able to issue a driver card shall at the end of their daily work period print out the information concerning the various periods of time recorded by the recording equipment and shall indicate their identification details on the print-out (name and driving licence number), and sign it.
Greek: Οι οδηγοί οι οποίοι, πριν από την ημερομηνία που προβλέπεται στην παράγραφο 2, οδηγούν όχημα εξοπλισμένο με συσκευή ελέγχου σύμφωνη προς τις προδιαγραφές του παραρτήματος I Β του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 και στους οποίους οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν ακόμη μπορέσει να χορηγήσουν κάρτα οδηγού, εκτυπώνουν στο τέλος της ημερήσιας περιόδου εργασίας τις ενδείξεις σχετικά με τις χρονικές ομάδες που έχει καταγράψει η συσκευή ελέγχου και αναγράφουν στο εκτυπωθέν έγγραφο τα στοιχεία που επιτρέπουν την αναγνώριση της ταυτότητάς τους (όνομα και αριθμός αδείας οδήγησης), καθώς και την υπογραφή τους.
English: Directive 88/599/EEC is hereby amended as follows:
Greek: Η οδηγία 88/599/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής:
English: Article 3(2) shall be replaced by the following:
Greek: Το άρθρο 3 παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: The elements of roadside checks are:
Greek: Οι καθ' οδόν έλεγχοι αφορούν:
English: daily driving periods, breaks and daily rest periods;
Greek: ημερήσιες περιόδους οδήγησης, διαλείμματα και ημερήσιες περιόδους ανάπαυσης.
English: in the case of clear indications of irregularities, also the preceding days' record sheets which have to be carried on board the vehicle in accordance with Article 15(7) of Regulation (EEC) No 3821/85 as amended by Regulation (EC) No 2135/98(*) and/or the data stored for the same period on the driver card and/or in the memory of the recording equipment in conformity with Annex IB,
Greek: Σε περίπτωση καταφανών παραβάσεων, τα στοιχεία αφορούν επίσης τα φύλλα καταγραφής των προηγουμένων ημερών που οφείλουν να βρίσκονται επί του οχήματος, σύμφωνα με το άρθρο 15 παράγραφος 7 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, όπως τροποποιείται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2135/98 (*) ή/και τα στοιχεία που έχουν καταγραφεί για την ίδια περίοδο στη μνήμη της κάρτας οδηγού ή/και στη μνήμη της συσκευής ελέγχου, οι οποίες πληρούν τις διατάξεις του παραρτήματος I Β,
English: for the period referred to in Article 15(7) of Regulation (EEC) No 3821/85, any cases where the vehicle's authorised speed is exceeded, to be defined as being any periods of more than 1 minute during which the vehicle's speed exceeds 90 km/h for category N3 vehicles or 105 km/h for category M3 vehicles (categories N3 and M3 being as defined in Annex I to Directive 70/156/EEC)(**),
Greek: ενδεχομένως, για την περίοδο που αναφέρεται στο άρθρο 15 παράγραφος 7 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, οι ενδεχόμενες υπερβάσεις της επιτρεπομένης ταχύτητας του οχήματος, οριζόμενες ως όλες οι περιόδοι άνω του ενός λεπτού κατά τις οποίες η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 90 χιλιόμετρα την ώρα για τα οχήματα της κατηγορίας Ν3 ή τα 105 χιλιόμετρα την ώρα για τα οχήματα της κατηγορίας Μ3. Οι κατηγορίες Ν3 και Μ3 νοούνται όπως ορίζονται στο παράρτημα της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ (**),
English: where appropriate, momentary speeds attained by the vehicle as recorded by the recording equipment in no more than the previous 24 hours' use of the vehicle,
Greek: ενδεχομένως, τις στιγμιαίες ταχύτητες του οχήματος όπως έχουν καταγραφεί από τη συσκευή ελέγχου το πολύ κατά τις τελευταίες είκοσι τέσσερις ώρες χρησιμοποίησης του οχήματος,
English: last weekly rest period, where appropriate,
Greek: ενδεχομένως, την τελευταία εβδομαδιαία περίοδο ανάπαυσης,
English: correct functioning of the recording equipment (determination of possible misuse of the equipment and/or the driver card and/or record sheets) or, where appropriate, presence of the documents referred to in Article 14(5) of Regulation (EEC) No 3820/85.
Greek: σωστή λειτουργία της συσκευής ελέγχου (διαπίστωση ενδεχόμενης επέμβασης στη συσκευή ή/και στην κάρτα οδηγού ή/και στα φύλλα καταγραφής) ή, ανάλογα με την περίπτωση, παρουσία των εγγράφων που αναφέρονται στο άρθρο 14 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85.
English: Council Regulation (EC) No 2135/98 of 24 September 1998 amending Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport and Directive 88/599/EEC concerning the procedures for applying Regulations (EEC) No 3820/85 and (EEC) No 3821/85 (OJ L 274, 9.10.1998, p. 1).
Greek: Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 2135/98 του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 1998, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/75 σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών και της οδηγίας 88/599/ΕΟΚ σχετικά με την εφαρμογή των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 και (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 (ΕΕ L 274 της 9.10.1998, σ. 1).
English: Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers (OJ L 42, 23.2.1970, p. 1). Directive as last amended by Directive 97/27/EC (OJ L 233, 25.8.1997, p. 1).`;
Greek: Οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 6ης Φεβρουαρίου 1970, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών περί εγκρίσεως των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 42 της 23.2.1970, σ.1) 7 οδηγία όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 97/27/ΕΚ (ΕΕ L 223 της 25.8.1997, σ. 1).»
English: Article 4(3) shall be replaced by the following:
Greek: Στο άρθρο 4, η παράγραφος 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: For the purposes of this Article, checks carried out at the premises of the competent authorities, on the basis of relevant documents and/or data handed over by undertakings at the request of the said authorities, shall have the same status as checks carried out at the premises of undertakings.`.
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, οι έλεγχοι που διενεργούνται από τις αρμόδιες αρχές στις δικές τους εγκαταστάσεις με βάση τα σχετικά έγγραφα ή/και δεδομένα που χορηγούν οι επιχειρήσεις μετά από αίτηση των εν λόγω αρχών, ισοδυναμούν με τους ελέγχους που διενεργούνται στις εγκαταστάσεις των επιχειρήσεων.»
English: Done at Brussels, 24 September 1998.
Greek: Βρυξέλλες, 24 Σεπτεμβρίου 1998.
English: FARNLEITNER
Greek: FARNLEITNER
English: Opinion of the European Parliament of 13 July 1995 (OJ C 249, 25.9.1995, p. 128), Council Common Position of 11 December 1997 (OJ C 43, 9.2.1998, p. 6) and Decision of the European Parliament of 31 March 1998 (OJ C 138, 4.5.1998, p. 26).
Greek: Γνώμη που διατυπώθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 13 Ιουλίου 1995 (ΕΕ C 249 της 25.9.1995, σ. 128), κοινή θέση της 11ης Δεκεμβρίου 1997 (ΕΕ C 43 της 9.2.1998, σ. 6) και απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 31ης Μαρτίου 1998 (ΕΕ C 138 της 4.5.1998, σ. 26).
English: 'ANNEX I(B)
Greek: «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I Β
English: REQUIREMENTS FOR CONSTRUCTION, TESTING, INSTALLATION, AND INSPECTION
Greek: ΟΡΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΔΟΚΙΜΗΣ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥ
English: In this Annex:
Greek: Κατά το παρόν παράρτημα, νοείται ως:
English: "recording equipment" means:
Greek: Συσκευή ελέγχου
English: the total equipment intended for installation in road vehicles to show, record and store automatically or semi-automatically details of the movement of such vehicles and of certain work periods of their drivers.
Greek: Ο συνολικός εξοπλισμός που προορίζεται να τοποθετηθεί στα οδικά οχήματα για να δεικνύει, να καταγράφει και να αποθηκεύει αυτόματα ή ημιαυτόματα τις ενδείξεις για την κίνηση των οχημάτων αυτών και για ορισμένες χρονικές περιόδους εργασίας των οδηγών τους.
English: This equipment includes cables, sensors, an electronic driver information device, one (two) card reader(s) for the insertion of one or two driver memory card(s), an integrated or separate printer, display instruments, facilities for downloading the data memory, facilities to display or print information on demand and facilities for the input of the places where the daily work period begins and ends;
Greek: Ο εξοπλισμός αυτός περιλαμβάνει καλώδια, αισθητήρες, μονάδα ηλεκτρονικής αποθήκευσης πληροφοριών σχετικών με τον οδηγό, μία (δύο) μονάδα(-ες) ανάγνωσης κάρτας για την εισαγωγή μίας ή δύο καρτών οδηγού (με μνήμη), ενσωματωμένο ή ανεξάρτητο εκτυπωτή, μονάδες οπτικής απεικόνισης, μονάδα μεταβίβασης δεδομένων, μονάδα απεικόνισης ή εκτύπωσης πληροφοριών κατά παραγγελία και μονάδα καταγραφής των τόπων έναρξης και λήξης της ημερήσιας περιόδου εργασίας.
English: an electronic storage system built into the recording equipment, capable of storing at least 365 calendar days from the recording equipment.
Greek: Ηλεκτρονικό σύστημα αποθήκευσης ενσωματωμένο στη συσκευή ελέγχου και ικανό να αποθηκεύει στοιχεία τουλάχιστον 365 ημερολογιακών ημερών από τη συσκευή ελέγχου.