FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: COUNCIL DIRECTIVE 98/18/EC of 17 March 1998 on safety rules and standards for passenger ships
Greek: ΟΔΗΓΙΑ 98/18/ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 17ης Μαρτίου 1998 για τους κανόνες και τα πρότυπα ασφαλείας για τα επιβατηγά πλοία
English: Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 84(2) thereof,
Greek: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 84 παράγραφος 2,
English: Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189c of the Treaty (3),
Greek: Αποφασίζοντας με τη διαδικασία του άρθρου 189 Γ της συνθήκης (3), Εκτιμώντας:
English: Whereas within the framework of the common transport policy further measures must be adopted to enhance safety in maritime transport;
Greek: ότι, στο πλαίσιο της κοινής πολιτικής μεταφορών, απαιτείται η θέσπιση περαιτέρω μέτρων για να βελτιωθεί η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών 7
English: Whereas the Community is seriously concerned about the latest shipping casualties in which passenger ships were involved resulting in a massive loss of life;
Greek: ότι η Κοινότητα ανησυχεί σοβαρά για τα πρόσφατα ναυτικά ατυχήματα που συνέβησαν σε επιβατηγά πλοία με επακόλουθο τη μαζική απώλεια ανθρωπίνων ζωών
English: whereas persons using passenger ships and high speed passenger craft throughout the Community have the right to expect and to rely on an appropriate level of safety on board;
Greek: ότι τα άτομα που χρησιμοποιούν επιβατηγά πλοία και ταχύπλοα σκάφη σε ολόκληρη την Κοινότητα, δικαιούνται να αναμένουν το κατάλληλο επίπεδο ασφαλείας επ' αυτών και να βασίζονται σε αυτό 7
English: Whereas work equipment and personal protective equipment of workers are not covered by this Directive, because the provisions of Council Directive 89/391/EEC of 12 June 1989 on the introduction of measures to encourage improvements in the safety and health of workers at work (4) and the relevant provisions of its relevant individual directives are applicable to the use of such equipment on passenger ships engaged on domestic voyages;
Greek: ότι ο εξοπλισμός εργασίας και τα μέσα ατομικής προστασίας των εργαζομένων δεν καλύπτονται από την παρούσα οδηγία, διότι οι διατάξεις της οδηγίας 89/391/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 12ης Ιουνίου 1989, σχετικά με την εφαρμογή μέτρων για την προώθηση της βελτίωσης της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων κατά την εργασία (4) καθώς και οι σχετικές διατάξεις των συναφών ειδικών οδηγιών της, τυγχάνουν εφαρμογής στη χρήση του εν λόγω εξοπλισμού σε επιβατηγά πλοία που εκτελούν εσωτερικά δρομολόγια 7
English: Whereas the provision of maritime passenger transport services between Member States has already been liberalised by Regulation (EEC) No 4055/86 (5);
Greek: ότι η παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών επιβατών μεταξύ των κρατών μελών ελευθερώθηκε ήδη με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 4055/86 (5)
English: whereas the application of the principle of freedom to provide services to maritime transport within Member States (maritime cabotage), provided for by Regulation (EEC) No 3577/92 (6), will be completed throughout the Community within the next few years;
Greek: ότι η εφαρμογή ως αρχής της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών εντός των κρατών μελών (θαλάσσιες ενδομεταφορές - καμποτάζ), η οποία προβλέπεται από τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3577/92 (6), θα ολοκληρωθεί σε όλη την έκταση της Κοινότητας τα αμέσως επόμενα χρόνια 7
English: Whereas to attain a high level of safety, and to remove barriers to trade, it is necessary to establish harmonised safety standards at an appropriate level for passenger ships and craft operating domestic services;
Greek: ότι είναι απαραίτητο να θεσπιστούν εναρμονισμένα πρότυπα ασφαλείας, σε κατάλληλο επίπεδο, για τα επιβατηγά πλοία και σκάφη που εκτελούν υπηρεσίες εσωτερικών μεταφορών, προκειμένου να επιτευχθεί υψηλό επίπεδο ασφαλείας και να εξαλειφθούν τα τεχνικά εμπόδια του εμπορίου
English: whereas standards for vessels operating international voyages are being developed within the International Maritime Organisation (IMO);
Greek: ότι, στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), καταρτίζονται πρότυπα για τα πλοία που εκτελούν διεθνή δρομολόγια
English: whereas this Directive introduces procedures to request action at IMO in order to bring in line the standards for international voyages with the standards of this Directive;
Greek: ότι η παρούσα οδηγία προβλέπει διαδικασίες για την ανάληψη δράσης στο πλαίσιο του ΙΜΟ, με σκοπό την ευθυγράμμιση των προτύπων για τα διεθνή δρομολόγια με τα πρότυπα της παρούσας οδηγίας 7
English: Whereas, as proposed by the Commission in its communication 'A Common Policy on Safe Seas`, the Council, in its Resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas (7), and the European Parliament, inter alia in its Resolution on safety at sea of 27 October 1994 (8), urged the Commission to submit as soon as possible formal proposals concerning safety rules for passenger ships when engaged on domestic voyages;
Greek: ότι, όπως πρότεινε η Επιτροπή στην ανακοίνωσή της με τίτλο «Κοινή πολιτική για την ασφάλεια στη θάλασσα», το Συμβούλιο, στο ψήφισμα της 8ης Ιουνίου 1993, σχετικά με μια κοινή πολιτική για την ασφάλεια στη θάλασσα (7), και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, μεταξύ άλλων, στο ψήφισμά του της 27ης Οκτωβρίου 1994, σχετικά με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας (8), κάλεσαν την Επιτροπή να υποβάλει, το συντομότερο δυνατό, επίσημες προτάσεις σχετικά με κανόνες ασφαλείας για τα επιβατηγά πλοία που εκτελούν εσωτερικά δρομολόγια 7
English: Whereas, in view, in particular, of the internal market dimension of maritime passenger transport, action at Community level is the only possible way to establish a common level of safety for ships throughout the Community;
Greek: ότι, αν ιδίως ληφθεί υπόψη η διάσταση των θαλάσσιων μεταφορών επιβατών στην εσωτερική αγορά, η δράση σε κοινοτικό επίπεδο είναι ο μόνος δυνατός τρόπος να καθιερωθεί κοινό επίπεδο ασφαλείας των πλοίων σε ολόκληρη την Κοινότητα 7
English: Whereas, in view of the proportionality principle, a Council Directive is the appropriate legal instrument as it provides a framework for a uniform and compulsory application of the safety standards by Member States, while leaving to each Member State the right to decide the implementation tools that best fit its internal system;
Greek: ότι, σύμφωνα με την αρχή της αναλογικότητας, μια οδηγία του Συμβουλίου είναι η ενδεδειγμένη νομική πράξη διότι συνιστά ένα πλαίσιο για την ομοιόμορφη και υποχρεωτική εφαρμογή των προτύπων ασφαλείας από τα κράτη μέλη, ενώ ταυτόχρονα παρέχει σε κάθε κράτος μέλος το δικαίωμα επιλογής των μέσων εφαρμογής που αρμόζουν καλύτερα στο εσωτερικό του σύστημα 7
English: Whereas in the interests of improving safety and avoiding distortions of competition the common safety requirements should apply to passenger ships and high speed passenger craft engaged on domestic voyages in the Community, irrespective of the flag they fly;
Greek: ότι, για να βελτιωθεί η ασφάλεια και να αποτραπούν οι στρεβλώσεις του ανταγωνισμού, οι κοινές απαιτήσεις ασφαλείας θα πρέπει να ισχύουν για τα επιβατηγά πλοία και τα επιβατηγά ταχύπλοα σκάφη που εκτελούν εσωτερικά δρομολόγια στην Κοινότητα, ανεξάρτητα από τη σημαία που φέρουν
English: whereas it is however necessary to exclude some categories of ships for which the rules of this Directive are technically unsuitable or economically unviable;
Greek: ότι είναι, ωστόσο, αναγκαίο να εξαιρεθούν ορισμένες κατηγορίες πλοίων για τις οποίες οι κανόνες της παρούσας οδηγίας είναι τεχνικώς απρόσφοροι ή οικονομικώς μη βιώσιμοι 7
English: Whereas passenger ships should be divided into different classes depending upon the range and conditions of the sea areas in which they operate;
Greek: ότι τα επιβατηγά πλοία θα πρέπει να κατατάσσονται σε διαφορετικές κατηγορίες, αναλόγως του φάσματος και των συνθηκών των θαλάσσιων περιοχών στις οποίες εκτελούν δρομολόγια
English: whereas high speed passenger craft should be categorised in accordance with the provisions of the High Speed Craft Code established by the IMO;
Greek: ότι τα επιβατηγά ταχύπλοα σκάφη θα πρέπει να κατατάσσονται σε κατηγορίες σύμφωνα με τις διατάξεις του κώδικα ταχύπλοων σκαφών, που έχει καταρτίσει ο ΙΜΟ 7
English: Whereas the main reference framework for the safety standards should be the 1974 Safety of Life at Sea Convention, as amended, which encompasses internationally agreed standards for passenger ships and high speed passenger craft engaged on international voyages, as well as appropriate Resolutions by the IMO and other measures complementing and interpreting this Convention;
Greek: ότι το κύριο πλαίσιο αναφοράς για τα πρότυπα ασφαλείας θα πρέπει να είναι η σύμβαση του 1974 περί ασφαλείας της ανθρωπίνης ζωής εν θαλάσση, όπως τροποποιήθηκε, η οποία περιλαμβάνει διεθνώς συμφωνηθέντα πρότυπα για τα επιβατηγά πλοία και τα επιβατηγά ταχύπλοα σκάφη που εκτελούν διεθνή δρομολόγια, καθώς και τα συναφή ψηφίσματα του ΙΜΟ και άλλα μέτρα που συμπληρώνουν και ερμηνεύουν την εν λόγω σύμβαση 7
English: Whereas the various classes of both new and existing passenger ships require a different approach for establishing safety requirements guaranteeing an equivalent safety level in view of the specific needs and limitations of these various classes;
Greek: ότι οι διάφορες κατηγορίες τόσο των νέων όσο και των υπαρχόντων επιβατηγών πλοίων απαιτούν διαφορετική αντιμετώπιση όσον αφορά τον καθορισμό απαιτήσεων ασφαλείας που να εξασφαλίζουν ισοδύναμο επίπεδο ασφάλειας ανάλογα με τις ειδικές ανάγκες και τους περιορισμούς αυτών των διαφόρων κατηγοριών
English: whereas it is appropriate to make distinctions in the safety requirements to be respected between new and existing ships since imposing the rules for new ships on existing ships would imply such extensive structural changes as to make them economically unviable;
Greek: ότι είναι σκόπιμο να γίνει διάκριση, ως προς τις τηρητέες απαιτήσεις ασφαλείας, μεταξύ των νέων και των υπαρχόντων πλοίων, δεδομένου ότι η επιβολή στα υπάρχοντα πλοία των κανόνων που ισχύουν για τα νέα πλοία, θα συνεπάγετο τόσο εκτεταμένες μετατροπές στην κατασκευή τους ώστε θα καθίσταντο οικονομικώς μη βιώσιμα 7
English: Whereas the financial and technical implications arising from the upgrading of existing ships to the standards provided for by the Directive justify certain transitional periods;
Greek: ότι οι οικονομικές και τεχνικές συνέπειες της μετασκευής των υπαρχόντων πλοίων ώστε να πληρούν τα πρότυπα που προβλέπει η παρούσα οδηγία, δικαιολογούν ορισμένες μεταβατικές περιόδους
English: whereas in the light of the very significant number of islands in Greece, and the need to maintain constant frequent maritime connections between them and the serious effect on such transport operations and related employment which would arise by immediate application of major upgrading requirements to existing ships of more than 27 years of age on 1 October 2000, it is appropriate to provide for derogations from these requirements for such vessels operating exclusively between ports in Greece, the operation of which will cease on all domestic voyages in the Community not later than on the date on which they reach the age of 35 years;
Greek: ότι, επειδή ο αριθμός των νησιών στην Ελλάδα είναι πολύ σημαντικός και πρέπει να διατηρηθούν σταθερές και τακτικές θαλάσσιες διασυνδέσεις μεταξύ τους, και λόγω των σοβαρών επιπτώσεων που θα είχε η άμεση εφαρμογή των απαιτήσεων σημαντικής μετασκευής των υπαρχόντων πλοίων ηλικίας άνω των 27 ετών κατά την 1η Οκτωβρίου 2000, γι' αυτές τις μεταφορικές υπηρεσίες και για τη συναφή απασχόληση, είναι σκόπιμο να προβλεφθούν παρεκκλίσεις από αυτές τις απαιτήσεις για τα εν λόγω πλοία που εκτελούν αποκλειστικά δρομολόγια μεταξύ ελληνικών λιμένων και τα οποία θα αποσυρθούν από όλα τα εσωτερικά δρομολόγια στην Κοινότητα το αργότερο την ημερομηνία κατά την οποία θα φθάσουν στην ηλικία των 35 ετών 7
English: Whereas in view of the substantial differences in conception, construction and use of high speed passenger craft compared to traditional passenger ships, such craft should be required to respect special rules;
Greek: ότι, λόγω των ουσιαστικών διαφορών ως προς το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη χρήση, μεταξύ των επιβατηγών ταχύπλοων σκαφών και των κλασικών επιβατηγών πλοίων, τα σκάφη αυτά θα πρέπει να υπόκεινται σε ειδικούς κανόνες 7
English: Whereas shipborne marine equipment, complying with the provisions of Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment (9), when installed on board a passenger ship, should not be subject to additional tests since such equipment is already subject to the standards and procedures of that Directive;
Greek: ότι ο επί του πλοίου ναυτιλιακός εξοπλισμός που είναι σύμφωνος προς τις διατάξεις της οδηγίας 96/98/ΕΚ του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 1996, για το ναυτιλιακό εξοπλισμό (9), δεν θα πρέπει να υποβάλεται σε πρόσθετες δοκιμές, όταν τοποθετείται σε επιβατηγό πλοίο, εφόσον αυτός ο εξοπλισμός υπόκειται ήδη στα πρότυπα και τις διαδικασίες που καθορίζει η εν λόγω οδηγία 7
English: Whereas in order to ensure full application of this Directive, Member States should lay down a system of penalties for breaching the national provisions adopted pursuant to this Directive and may control the compliance with the provisions of this Directive based on those envisaged in Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions (port State control) (10);
Greek: ότι, προκειμένου να διασφαλισθεί η πλήρης εφαρμογή της παρούσας οδηγίας, τα κράτη μέλη θα πρέπει να επιβάλουν σύστημα κυρώσεων για παράβαση των θεσπιζόμενων δυνάμει της παρούσας οδηγίας εθνικών διατάξεων και μπορούν να ελέγχουν την τήρηση των διατάξεων της παρούσας οδηγίας, με βάση τα προβλεπόμενα στην οδηγία 95/21/ΕΚ του Συμβουλίου, της 19ης Ιουνίου 1995, για την επιβολή, σχετικά με τη ναυσιπλοΐα που συνεπάγεται χρήση κοινοτικών λιμένων ή διέλευση από ύδατα υπό τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, των διεθνών προτύπων για την ασφάλεια των πλοίων, την πρόληψη της ρύπανσης και τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας επί των πλοίων (έλεγχος του κράτους του λιμένα) (10) 7
English: Whereas, subject to control under the Committee procedure, Member States may adopt additional safety requirements if justified by local circumstances, permit the use of equivalent standards, or adopt exemptions from the provisions of this Directive under certain operating conditions, or adopt safeguard measures in exceptional dangerous circumstances;
Greek: ότι, με την επιφύλαξη ελέγχου βάσει της διαδικασίας επιτροπής, τα κράτη μέλη μπορούν να θεσπίζουν πρόσθετες απαιτήσεις ασφαλείας εφόσον δικαιολογούνται από τοπικές συνθήκες, να επιτρέπουν τη χρήση ισοδύναμων προτύπων, να χορηγούν εξαιρέσεις από τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας υπό ορισμένες προϋποθέσεις λειτουργίας, ή να θεσπίζουν διασφαλιστικά μέτρα σε επικίνδυνες εξαιρετικές περιπτώσεις 7
English: Whereas it is necessary for a Committee composed of the representatives of the Member States to assist the Commission in the effective application of this Directive;
Greek: ότι, για να εξασφαλιστεί η αποτελεσματική εφαρμογή της παρούσας οδηγίας, η Επιτροπή είναι απαραίτητο να επικουρείται από επιτροπή αποτελούμενη από αντιπροσώπους των κρατών μελών
English: whereas the Committee set up in Article 12 of Council Directive 93/75/EC of 13 September 1993 concerning minimum requirements for vessels bound for or leaving Community ports and carrying dangerous or polluting goods (11) can assume this function;
Greek: ότι τα καθήκοντα αυτά μπορεί να τα αναλάβει η επιτροπή που έχει συσταθεί βάσει του άρθρου 12 της οδηγίας 93/75/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 13ης Σεπτεμβρίου 1993, για τις ελάχιστες προδιαγραφές που απαιτούνται για τα πλοία τα οποία κατευθύνονται σε ή αποπλέουν από κοινοτικούς λιμένες μεταφέροντας επικίνδυνα ή ρυπογόνα εμπορεύματα (11) 7
English: Whereas certain provisions of this Directive, as well as Annex I, may be adapted through this Committee to take account of developments at international level and specifically amendments to International Conventions;
Greek: ότι ορισμένες διατάξεις της παρούσας οδηγίας, καθώς και του παραρτήματος I, μπορούν να προσαρμόζονται από αυτή την επιτροπή, ανάλογα με τις εξελίξεις σε διεθνές επίπεδο, και, ειδικότερα, τις τροποποιήσεις των διεθνών συμβάσεων 7
English: Whereas for the control of the effective implementation and enforcement of this Directive, surveys are to be carried out on new and existing passenger ships and craft;
Greek: ότι, για τον έλεγχο της αποτελεσματικής εφαρμογής και επιβολής της παρούσας οδηγίας, πρέπει να διενεργούνται επιθεωρήσεις στα νέα και τα υπάρχοντα επιβατηγά πλοία και σκάφη
English: whereas compliance with this Directive has to be certified by or on behalf of the administration of the flag State,
Greek: ότι η συμμόρφωση με την παρούσα οδηγία πρέπει να πιστοποιείται από την αρχή του κράτους της σημαίας ή για λογαριασμό της,
English: Article 1 Purpose
Greek: Άρθρο 1 Σκοπός
English: The purpose of this Directive is to introduce a uniform level of safety of life and property on new and existing passenger ships and high speed passenger craft, when both categories of ships and craft are engaged on domestic voyages, and to lay down procedures for negotiation at international level with a view to a harmonisation of the rules for passenger ships engaged on international voyages.
Greek: Σκοπός της παρούσας οδηγίας είναι να εισαχθεί ενιαίο επίπεδο ασφαλείας της ζωής και της περιουσίας και προστασίας του περιβάλοντος στα νέα και στα υπάρχοντα επιβατηγά πλοία και ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη, όταν και οι δύο κατηγορίες πλοίων και σκαφών εκτελούν εσωτερικά δρομολόγια, και να θεσπιστούν διαδικασίες διαπραγμάτευσης σε διεθνές επίπεδο για την εναρμόνιση των κανόνων που ισχύουν για τα επιβατηγά πλοία τα οποία εκτελούν διεθνή δρομολόγια.
English: Article 2 Definitions
Greek: Άρθρο 2 Ορισμοί
English: For the purpose of this Directive and its Annexes,
Greek: Για το σκοπό της παρούσας οδηγίας και των παραρτημάτων της, νοούνται ως:
English: 'International Conventions` means the 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea (the 1974 Solas Convention), and the 1966 International Convention on Load Lines, together with Protocols and amendments thereto in force on the date of adoption of this Directive;
Greek: «διεθνείς συμβάσεις»: η διεθνής σύμβαση του 1974 περί ασφαλείας της ανθρωπίνης ζωής εν θαλάσση («σύμβαση Solas του 1974») και η διεθνής σύμβαση του 1966 περί γραμμών φορτώσεως πλοίων, καθώς και τα πρωτόκολλα και οι τροποποιήσεις τους που ισχύουν την ημερομηνία εκδόσεως της παρούσας οδηγίας 7
English: 'Intact Stability Code` means the 'Code on Intact Stability for all types of ships covered by IMO Instruments` contained in IMO Assembly Resolution A.749 (18) of 4 November 1993, as amended at the date of adoption of this Directive;
Greek: «κώδικας ευστάθειας σε άθικτη κατάσταση»: ο «διεθνής κώδικας για την ευστάθεια σε άθικτη κατάσταση όλων των τύπων πλοίων που καλύπτονται από τις ρυθμίσεις του ΙΜΟ», ο οποίος περιέχεται στο ψήφισμα αριθ. Α.749 (18) της ολομέλειας του ΙΜΟ της 4ης Νοεμβρίου 1993, όπως έχει τροποποιηθεί την ημερομηνία εκδόσεως της παρούσας οδηγίας 7
English: 'High Speed Craft Code` means the 'International Code for Safety of High Speed Craft` contained in IMO Maritime Safety Committee Resolution MSC 36 (63) of 20 May 1994, as amended on the date of adoption of this Directive;
Greek: «κώδικας ταχύπλοων σκαφών»: ο διεθνής κώδικας ασφαλείας ταχύπλοων σκαφών, ο οποίος περιέχεται στο ψήφισμα αριθ. MSC 36/63 της επιτροπής ναυτικής ασφαλείας του ΙΜΟ της 20ής Μαΐου 1994, όπως τροποποιείται την ημερομηνία εκδόσεως της παρούσας οδηγίας 7
English: 'GMDSS` means the Global Maritime Distress and Safety System as laid down in Chapter IV of the 1974 Solas Convention, as amended at the date of adoption of this Directive;
Greek: «GMDSS»: το παγκόσμιο ναυτιλιακό σύστημα για την παροχή βοήθειας και την ασφάλεια, που ορίζεται στο κεφάλαιο IV της σύμβασης Solas του 1974, όπως τροποποιείται την ημερομηνία εκδόσεως της παρούσας οδηγίας 7
English: 'a passenger ship` means a ship which carries more than 12 passengers;
Greek: «επιβατηγό πλοίο»: κάθε πλοίο το οποίο μεταφέρει περισσοτέρους από δώδεκα επιβάτες 7
English: 'a high speed passenger craft` means a high speed craft as defined in Regulation 1 of Chapter X of the 1974 Solas Convention, as amended at the date of adoption of this Directive, which carries more than 12 passengers;
Greek: στ) «επιβατηγό ταχύπλοο σκάφος»: ταχύπλοο σκάφος που ορίζεται στον κανονισμό 1 του κεφαλαίου X της σύμβασης Solas του 1974, όπως τροποποιείται την ημερομηνία εκδόσεως της παρούσας οδηγίας, το οποίο μεταφέρει περισσοτέρους από δώδεκα επιβάτες 7
English: passenger ships engaged on domestic voyages in sea areas of Class B, C or D shall not be considered as high speed passenger craft when:
Greek: Δεν θεωρούνται ως επιβατηγά ταχύπλοα σκάφη τα επιβατηγά τα οποία εκτελούν εσωτερικά θαλάσσια δρομολόγια κλάσεως Β, Γ, ή Δ όταν:
English: their displacement corresponding to the design waterline is less than 500 m3, and
Greek: το εκτόπισμά τους που αντιστοιχεί με τη σχεδιασθείσα ισαλογραμμή είναι μικρότερο των 500 m3 και
English: their maximum speed, as defined in paragraph 1.4.30 of the High Speed Craft Code, is less than 20 knots;
Greek: η ανώτατη ταχύτητά τους, όπως ορίζεται στην παράγραφο 1.4.30 του κώδικα HSC, είναι μικρότερη των 20 κόμβων.
English: 'a new ship` means a ship the keel of which is laid or which is at a similar stage of construction on or after the date established by Article 14(1).
Greek: «νέο πλοίο»: κάθε πλοίο του οποίου έχει τοποθετηθεί η τρόπιδα ή το οποίο ευρίσκεται σε ανάλογο στάδιο κατασκευής κατά ή μετά την ημερομηνία που ορίζεται στο άρθρο 14 παράγραφος 1.
English: A similar stage of construction means the stage at which:
Greek: Ως «ανάλογο στάδιο κατασκευής» νοείται το στάδιο κατά το οποίο:
English: assembly of that ship has commenced comprising at least 50 tonnes or 1 % of the estimated mass of all structural material, whichever is less;
Greek: έχει αρχίσει η συναρμολόγηση του εν λόγω πλοίου, που αντιστοιχεί σε τουλάχιστον 50 τόνους ή στο 1 % της εκτιμώμενης μάζας όλου του δομικού υλικού, εάν το μέγεθος αυτό είναι μικρότερο 7
English: 'an existing ship` means a ship which is not a new ship;
Greek: «υπάρχον πλοίο»: κάθε πλοίο που δεν είναι νέο 7
English: 'a passenger` is every person other than:
Greek: «επιβάτης»: κάθε άτομο εκτός από:
English: the master and the members of the crew or other persons employed or engaged in any capacity on board a ship on the business of that ship;
Greek: τον πλοίαρχο και τα μέλη του πληρώματος ή άλλα άτομα που απασχολούνται ή έχουν προσληφθεί υπό οποιαδήποτε ιδιότητα στο πλοίο για τις ανάγκες του εν λόγω πλοίου και
English: and (ii) a child under one year of age;
Greek: τα παιδιά ηλικίας κάτω του ενός έτους 7
English: 'length of a ship` unless expressly provided otherwise, means 96 % of the total length on a water line at 85 % of the least moulded depth measured from the top of the keel, or the length from the fore side of the stem to the axis of the rudder stock on that waterline, if that be greater.
Greek: «μήκος του πλοίου»: εκτός αντιθέτων διατάξεων, το 96 % του συνολικού μήκους επί της ισάλου γραμμής στο 85 % του ελάχιστου βυθίσματος, όπως μετράται από την άνω όψη της τρόπιδος, ή το μήκος από την πρωραία όψη της στείρας μέχρι τον άξονα του κορμού του πηδαλίου στην εν λόγω ίσαλο γραμμή, εάν το μέγεθος αυτό είναι μεγαλύτερο.
English: In ships designed with a rake of keel the waterline on which this length is measured shall be parallel to the designed waterline;
Greek: Στα πλοία που έχουν σχεδιασθεί με επικλινή τρόπιδα, η ίσαλος γραμμή επί της οποίας μετράται το μήκος είναι παράλληλη προς τη σχεδιασθείσα ίσαλο 7