FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: .2.11 All cocks and valves referred to in subparagraph.2.10 which can be operated from above the bulkhead deck shall have their controls at their place of operation clearly marked and shall be provided with means to indicate whether they are open or closed.
French: .2.11 Tous les dispositifs de commande des sectionnements, mentionnés au point.2.10, qui peuvent être commandés d'un point situé au-dessus du pont de cloisonnement doivent être clairement repérés à chaque emplacement de commande et munis d'indicateurs permettant de voir si les organes de sectionnement concernés sont ouverts ou fermés.
Portuguese: .2.11 Todos os dispositivos de comando das torneiras e válvulas referidas no ponto.2.10 que possam ser accionadas de pontos acima do pavimento das anteparas devem estar marcados de forma precisa nos postos de manobra e ser munidos de indicadores que mostrem se as torneiras ou válvulas estão abertas ou fechadas.
English: 4 Number and type of bilge pumps (R 21)
French: 4 Nombre et types de pompes d'assèchement (règle 21)
Portuguese: Número e tipo de bombas de esgoto (R 21)
English: The main engine pump may be replaced by one independent power pump.
French: La pompe mue par la machine principale peut être remplacée par une pompe indépendante mue par une source d'énergie.
Portuguese: A bomba movida pela máquina principal pode ser substituída por uma bomba a motor independente.
Danish: Hovedmaskinpumpen kan erstattes af en selvstændig maskindrevet pumpe.
Estonian: Peamasinapumpa võib asendada üks sõltumatu mootoriga pump.
Latvian: Galveno dzinēja sūkni var aizstāt ar vienu neatkarīgu motorsūkni.
English: The drainage of very small compartments may be dealt with movable hand pumps.
French: Des pompes à main mobiles peuvent être utilisées pour assécher de très petits compartiments.
Portuguese: O esgoto de compartimentos muito pequenos pode ser efectuado por bombas manuais portáteis.
Danish: Lænsning af meget små rum kan ske ved hjælp af transportable, håndbetjente pumper.
Estonian: Väga väikseid vaheruume võib veest tühjendada kantavate käsipumpadega.
Latvian: Ūdeni no ļoti maziem nodalījumiem var atsūknēt ar pārnēsājamiem rokas sūkņiem.
English: 5 Means of going astern (R 28)
French: 5 Marche arrière (règle 28)
Portuguese: Marcha à ré (R 28)
Danish: 5 Bakevne (R 28)
Estonian: 5 Tagasikäiguvahendid (R 28)
Latvian: Līdzekļi braukšanai atpakaļgaitā (R 28)
English: .1 Sufficient power for going astern shall be provided to secure proper control of the ship in all normal circumstances.
French: .1 La puissance en marche arrière doit être suffisante pour assurer un contrôle convenable du navire dans toutes les circonstances normales.
Portuguese: .1 Em todos os navios a potência de marcha à ré deve ser suficiente para garantir o bom governo do navio em todas as circunstâncias normais.
Danish: .1 Skibet skal have tilstrækkelig bakevne for at sikre fornøden manøvredygtighed under alle normale forhold.
Estonian: Laeva nõuetekohase juhtimise tagamiseks kõigis tavapärastes tingimustes peab laeval olema piisavalt võimsust tagasikäiguks.
Latvian: Nodrošina pietiekamu jaudu braukšanai atpakaļgaitā, lai varētu pareizi vadīt kuģi jebkuros normālos apstākļos.
English: .2 The ability of the machinery to reverse the direction of thrust of the propeller in sufficient time, and so to bring the ship to rest within a reasonable distance from maximum ahead service speed, shall be demonstrated and recorded.
French: .2 Il doit être prouvé que l'installation propulsive permet d'inverser le sens de la poussée de l'hélice dans un délai convenable, de manière à arrêter le navire sur une distance raisonnable lorsque celui-ci fait route en marche avant à la vitesse maximale de service et les résultats correspondants doivent être relevés.
Portuguese: .2 A possibilidade de inverter o sentido de impulsão do hélice num intervalo de tempo adequado para parar o navio, numa distância razoável, a partir da marcha à vante à velocidade máxima de serviço deve ser demonstrada e registada.
Danish: .2 Maskineriets evne til omstyring af skruens virkeretning på tilstrækkelig kort tid og således bringe skibet til at ligge stille inden for en rimelig tilbagelagt distance fra største servicefart fremover skal demonstreres og registreres.
Estonian: Masina võimet pöörata sõukruvi telgsurvejõu suunda piisava aja jooksul ja peatada seega laev mõõdukas kauguses maksimaalsest edasiliikumise töökiirusest tuleb näidata ja see dokumenteerida.
Latvian: Ir uzskatāmi jāparāda un jāreģistrē mehānismu iespējas mainīt dzenskrūves vārpstas griešanās virzienu uz pretējo pusi, kad kuģis virzās ar maksimālu kuģa ekspluatācijas ātrumu priekšgaitā, lai tas apstātos pēc pieņemama attāluma nobraukšanas.
English: .3 The stopping times, ship headings and distances recorded on trials, together with the results of trials to determine the ability of ships having multiple propellers to navigate and manoeuvre with one or more propellers inoperative, shall be available on board for use of the master or designated personnel.
French: .3 Le capitaine ou le personnel désigné doit pouvoir disposer à bord des temps d'arrêt, caps du navire et distances relevés au cours des essais, ainsi que des résultats des essais effectués en vue de déterminer l'aptitude des navires à plusieurs hélices à naviguer et à manoeuvrer lorsqu'une ou plusieurs hélices sont hors d'état de fonctionner.
Portuguese: .3 A informação sobre o tempo necessário para parar, o aproamento do navio e as distâncias registadas em provas, bem como os resultados das provas de determinação da aptidão dos navios de hélices múltiplos para navegar e manobrar com um ou mais hélices inactivos, deve estar disponível a bordo para uso do comandante ou do pessoal designado.
English: 6 Steering gear (R 29)
French: 6 Appareil à gouverner (règle 29)
Portuguese: Aparelho de governo (R 29)
English: .1 Every ship shall be provided with an efficient main and auxiliary steering system.
French: .1 Tout navire doit être équipé d'un appareil à gouverner principal efficace et d'un appareil à gouverner auxiliaire efficace.
Portuguese: .1 Todos os navios devem ser equipados com um aparelho de governo principal e um aparelho de governo auxiliar eficientes.
Danish: .1 Ethvert skib skal være forsynet med et effektivt hovedstyreanlæg og et effektivt reservestyreanlæg.
Estonian: Igal laeval peab olema tõhus pea- ja abiroolimehhanism.
Latvian: Visiem kuģiem ir efektīva galvenā stūres iekārta un palīgiekārta.
English: The main steering system and the auxiliary steering system shall be so arranged that the failure of one of them will not render the other one inoperative.
French: L'appareil à gouverner principal et l'appareil à gouverner auxiliaire doivent être conçus de manière qu'une défaillance de l'un d'eux ne rende pas l'autre inutilisable.
Portuguese: Os aparelhos de governo principal e auxiliar devem estar instalados de modo a que a avaria de um não inutilize o outro.
Danish: Hovedstyreanlægget og reservestyreanlægget skal være således indrettet, at den omstændighed, at det ene svigter, ikke vil sætte det andet ud af funktion.
Estonian: Pea- ja abiroolimehhanism peavad olema paigaldatud nii, et ühe rike ei muuda teist töövõimetuks.
Latvian: Galveno stūres iekārtu un stūres palīgiekārtu ierīko tā, lai vienas vai otras iekārtas sabojāšanās neizraisītu otras iekārtas sabojāšanos.
English: .2 The main steering gear and rudder stock where fitted shall be:
French: .2 L'appareil à gouverner principal et la mèche du gouvernail doivent remplir les conditions suivantes:
Portuguese: .2 O aparelho de governo principal e a madre do leme (caso exista) devem ser:
Danish: .2 Hovedstyreanlægget og rorstammen skal:
Estonian: Pearooliseade ja roolipaller, kui see on paigaldatud, peavad olema:
Latvian: Ierīkotais galvenais stūres mehānisms un stūres vārpsta:
English: .2.1 of adequate strength, and capable of steering the ship at maximum service speed ahead, and so designed that they will not be damaged at maximum speed astern;
French: .2.1 d'une part, être d'une construction suffisamment solide et pouvoir gouverner le navire en marche avant et à la vitesse maximale de service et, d'autre part, être conçus de manière à ne pas être endommagés à la vitesse maximale en marche arrière;
Portuguese: .2.1 De construção suficientemente robusta e permitir o governo do navio à velocidade máxima de serviço em marcha à vante;devem, ainda, ser concebidos de forma a não se avariarem à velocidade máxima de marcha à ré;
Danish: .2.1 have fornøden styrke og kunne styre skibet ved største servicefart fremover og være således konstrueret, at de ikke beskadiges ved største fart agterover
Estonian: piisavalt tugevad ja nendega peab saama laeva roolida maksimaalsel edasiliikumise kiirusel ning konstrueeritud nii, et neid ei kahjusta maksimaalne tagasiliikumise kiirus;
Latvian: ir pietiekami izturīgi, un ar tiem var stūrēt kuģi ar maksimālu kuģa ekspluatācijas ātrumu priekšgaitā, un to konstrukcija nepieļauj to sabojāšanos, ja kuģis ar maksimālu ātrumu virzās atpakaļgaitā;
English: .2.2 capable of putting the rudder over from 35° on one side to 35° on the other side with the ship at its deepest seagoing draught and running ahead at maximum ahead service speed and, under the same conditions from 35° on either side to 30° on the other side in not more than 28 seconds;
French: .2.2 pouvoir, le navire étant à son tirant d'eau le plus élevé et en marche avant à la vitesse maximale de service, orienter le gouvernail de la position 35° d'un bord à la position 35° de l'autre bord et, dans les mêmes conditions, l'orienter de 35° de n'importe quel bord à 30° de l'autre bord en 28 secondes au maximum;
Portuguese: .2.2 Capazes de mover o leme da posição de 35° a um bordo a 35° ao outro bordo com o navio no seu calado máximo em água salgada e a navegar à velocidade máxima de serviço em marcha à vante e, nas mesmas condições, da posição de 35° a qualquer dos bordos a 30° ao bordo oposto no máximo de 28 segundos;
English: .3 If fitted, the auxiliary steering gear shall be:
French: .3 S'il est présent, l'appareil à gouverner auxiliaire doit remplir les conditions suivantes:
Portuguese: .3 O aparelho de governo auxiliar, se existir, deve ser:
Danish: .3 Reservestyreanlæg skal:
Estonian: Kui paigaldatud on abirooliseade, peab see olema:
Latvian: Ja ir ierīkota stūres palīgiekārta,
English: .2 capable of putting the rudder over from 15° on one side to 15° on the other side in not more than 60 seconds with the ship at its deepest seagoing draught and running ahead at one half of the maximum ahead service speed or 7 knots, whichever is the greater; and
French: .2 pouvoir orienter le gouvernail de la position 15° d'un bord à la position 15° de l'autre bord en 60 secondes au plus, le navire étant à son tirant d'eau le plus élevé et en marche avant à une vitesse égale à la moitié de la vitesse maximale de service ou à la vitesse de 7 noeuds si cette dernière est plus élevée;
Portuguese: .2 Capaz de mover o leme da posição de 15° a um bordo a 15° ao outro bordo no máximo de 60 segundos, com o navio no seu calado máximo em água salgada e a navegar a metade da velocidade máxima de serviço em marcha à vante ou a 7 nós, conforme o que for maior;
English: .3 operated by power where necessary to meet the requirements of sub-paragraph.3.2 and in any case where a rudder stock is more than 230 mm diameter in way of the tiller, excluding strengthening for navigation in ice.
French: .3 être actionné par une source d'énergie lorsque cela est nécessaire pour satisfaire aux dispositions du point.3.2 et dans tous les cas où une mèche de gouvernail présentant un diamètre à hauteur de la barre supérieur à 230 mm est requise, ce diamètre ne tenant pas compte du renforcement éventuel pour la navigation dans les glaces.
Portuguese: e.3 Accionado a motor, sempre que tal seja necessário para satisfazer os requisitos do ponto.3.2 e em todos os casos em que a madre do leme tenha um diâmetro superior a 230 mm à altura da cana, excluindo o reforço necessário para a navegação em gelo.
English: .4 Steering power units shall be:
French: .4 Les groupes moteurs des appareils à gouverner:
Portuguese: .4 Os servomotores do aparelho de governo devem poder:
Danish: .4 Kraftenhederne på styreanlæggene skal:
Estonian: 4 Roolimehhanismi jõuseadmed peavad olema:
Latvian: Stūres mehānisma spēka pievadi:
English: .1 arranged to restart automatically when power is restored after a power failure; and
French: .1 doivent être conçus de manière à se remettre automatiquement en marche lorsque l'alimentation en énergie est rétablie après une panne de cette alimentation;
Portuguese: .1 Voltar a arrancar automaticamente quando é reposto o fornecimento de energia após falha da fonte de alimentação;
Estonian: paigaldatud nii, et nad hakkavad automaatselt uuesti tööle, kui toide pärast elektrikatkestust taastub;
Latvian: automātiski atsāk darbu, kad ir atjaunota elektroenerģijas padeve pēc tās pārrāvuma;
English: .2 capable of being brought into operation from a position on the navigating bridge.
French: .2 doivent pouvoir être mis en marche à partir d'un emplacement situé sur la passerelle de navigation.
Portuguese: e.2 Ser postos em funcionamento de um posto na ponte de comando;
Danish: .2 kunne igangsættes fra et sted på kommandobroen.
Estonian: sellised, et neid saaks käivitada juhtpuldist komandosillal.
Latvian: tos var iedarbināt no komandtiltiņa.
English: In the event of a power failure to any of the steering power units, an audible and visual alarm shall be given on the navigating bridge.
French: En cas de défaillance de l'alimentation en énergie de l'un quelconque des groupes moteurs de l'appareil à gouverner, une alarme sonore et visuelle doit être donnée sur la passerelle de navigation.
Portuguese: caso ocorra uma falha da fonte de alimentação de qualquer dos servomotores, deve ser activado na ponte de comando um alarme sonoro e visual.
Danish: I tilfælde af, at energiforsyningen til nogen af kraftenhederne til styreanlæg svigter, skal der slås akustisk og optisk alarm på kommandobroen.
Estonian: Roolimehhanismi jõuseadmete elektrikatkestuse korral antakse komandosillal kuuldav ja nähtav häire.
Latvian: Ja tiek pārtraukta elektroenerģijas padeve kādam no stūres mehānisma spēka pievadiem, uz komandtiltiņa atskan skaņas un gaismas signāls.
English: .5 Where the main steering gear comprises two or more identical power units, an auxiliary steering gear need not be fitted, provided that:
French: .5 Lorsque l'appareil à gouverner principal comporte deux groupes moteurs identiques ou davantage, il n'est pas nécessaire de prévoir un appareil à gouverner auxiliaire si:
Portuguese: .5 Quando o aparelho de governo principal compreender dois ou mais servomotores idênticos, não é necessário um aparelho de governo auxiliar desde que:
Danish: .5 Hvor hovedstyreanlægget omfatter to eller flere identiske kraftenheder, er det ikke nødvendigt at installere et reservestyreanlæg, forudsat at:
Estonian: Kui pearooliseade koosneb kahest või rohkemast identsest jõuallikast, ei ole abirooliseadet vaja paigaldada juhul, kui:
Latvian: Ja galvenajam stūres mehānismam ir divi identiski spēka pievadi vai vairāk, stūres palīgmehānisms nav jāierīko ar noteikumu, ka:
English: .1 the main steering gear is capable of operating the rudder as required by sub-paragraph.2.2 while any one of the power units is out of operation;
French: .1 l'appareil à gouverner principal peut actionner le gouvernail dans les conditions requises au point.2.2 lorsque l'un quelconque des groupes moteurs est hors service;
Portuguese: .1 O aparelho de governo principal possa manobrar o leme como prescrito no ponto.2.2 quando qualquer dos servomotores se encontrar inoperacional;
English: .2 the main steering gear is so arranged that after a single failure in its piping system or in one of the power units the defect can be isolated so that the steering capability can be maintained or speedily regained.
French: .2 l'appareil à gouverner principal est conçu de manière que, après une défaillance unique de son circuit de tuyautages ou de l'un des groupes moteurs, le dispositif défectueux puisse être isolé pour qu'il soit possible de conserver ou de retrouver rapidement une aptitude à manoeuvrer.
Portuguese: .2 O aparelho de governo principal esteja instalado de tal forma que, após uma simples falha no seu sistema de encanamentos ou num dos servomotores, a avaria possa ser isolada por forma a manter-se ou restabelecer-se rapidamente a capacidade de governo.
English: .6 Steering gear control shall be provided:
French: .6 La commande de l'appareil à gouverner doit pouvoir se faire:
Portuguese: .6 O comando do aparelho de governo deve ser accionável:
Danish: .6 Der skal forefindes styreanlægskontrol:
Estonian: Rooliseadme juhtimisseade paigaldatakse:
Latvian: Stūres mehānisma vadības sistēmu nodrošina:
English: .1 for the main steering gear, both on the navigating bridge and in the steering compartment;
French: .1 dans le cas de l'appareil à gouverner principal, à partir de la passerelle de navigation ainsi que du local de l'appareil à gouverner;
Portuguese: .1 Na ponte de comando e no compartimento do aparelho de governo, no caso do aparelho de governo principal;
Danish: .1 for hovedstyreanlægget både på kommandobroen og i styremaskinrummet
Estonian: pearooliseadme jaoks nii komandosillale kui ka rooliruumi;
Latvian: galvenajam stūres mehānismam uz komandtiltiņa un stūres telpā;
English: .2 when the main steering gear is arranged in accordance with paragraph.4, by two independent control systems, both operable from the navigating bridge.
French: .2 lorsque l'appareil à gouverner principal est conçu conformément aux dispositions du point.4, par deux dispositifs de commande indépendants pouvant tous deux être actionnés à partir de la passerelle de navigation.
Portuguese: .2 Quando o aparelho de governo principal estiver instalado de acordo com o ponto.4, mediante dois dispositivos de comando independentes, ambos accionáveis a partir da ponte de comando.
English: This does not require duplication of the steering wheel or steering lever.
French: Il n'est pas nécessaire pour cela que la roue ou le levier du gouvernail soit installé en double.
Portuguese: Para tanto, não é necessário que a roda do leme ou a alavanca do leme existam em duplicado.
Danish: Dette kræver ikke dublering af rat eller styrehåndtag.
Estonian: See ei nõua kaht rooliratast või juhthooba.
Latvian: Šim nolūkam nav vajadzīgi divi stūres rati vai stūres vadības rokturi.
English: Where the control system consists of an hydraulic telemotor, a second independent system need not be fitted;
French: Lorsque le dispositif de commande comprend un télémoteur hydraulique, un deuxième dispositif de commande indépendant n'est pas nécessaire;
Portuguese: Quando o dispositivo de comando consistir num telemotor hidráulico, não é necessário instalar um segundo dispositivo independente;
Danish: Hvor kontrolapparatet består af en hydraulisk telemotor, er det ikke nødvendigt at installere endnu et uafhængigt system
Estonian: Kui juhtimissüsteem koosneb hüdraulilisest servomootorist, ei ole vaja paigaldada teist sõltumatut süsteemi;
Latvian: Ja vadības sistēma sastāv no hidrauliska tālvadības motora, nav jāierīko otra neatkarīga sistēma;
English: .7 Any main and auxiliary steering gear control system operable from the navigating bridge shall comply with the following:
French: .7 Tout dispositif de commande de l'appareil à gouverner principal ou de l'appareil à gouverner auxiliaire qui est actionné à partir de la passerelle de navigation doit satisfaire aux dispositions suivantes:
Portuguese: .7 Qualquer dispositivo de comando do aparelho de governo principal ou do aparelho de governo auxiliar accionável a partir da ponte de comando deve obedecer às seguintes prescrições:
Danish: .7 Ethvert kontrolsystem for hoved- og reservestyreanlæg, der kan betjenes fra kommandobroen, skal opfylde følgende krav:
Estonian: Kõik komandosillalt juhitavad pea- ja abirooliseadme juhtimissüsteemid peavad vastama järgmistele nõuetele:
Latvian: Visas galvenā stūres mehānisma un stūres palīgmehānisma vadības sistēmas, ko darbina no komandtiltiņa, atbilst šādām prasībām:
English: .1 if electric, it shall be served by its own separate circuit supplied from a steering gear power circuit from a point within the steering gear compartment, or directly from switchboard busbars supplying that steering gear power circuit at a point on the switchboard adjacent to the supply to the steering gear power circuit;
French: .1 lorsqu'il est électrique, il doit être desservi par son propre circuit distinct alimenté par un circuit force de l'appareil à gouverner à partir d'un point situé à l'intérieur du local de l'appareil à gouverner, ou directement par des barres du tableau de distribution alimentant ce circuit force en un endroit du tableau adjacent à l'alimentation du circuit force de l'appareil à gouverner;
Portuguese: .1 Se for eléctrico, deve ser servido pelo seu próprio circuito independente, alimentado por um circuito de potência do aparelho de governo a partir de um ponto no interior do compartimento do aparelho de governo, ou directamente a partir das barras colectoras do quadro de distribuição que alimentam o circuito de potência do aparelho de governo num ponto do quadro de distribuição adjacente à alimentação do circuito de potência do aparelho de governo;
Danish: .1 Hvis det er elektrisk, skal det have sin egen særskilte strømkreds, der forsynes fra en styreanlægsstrømkreds fra et punkt inden for styremaskinrummet eller direkte fra strømtavlens samleskinner, som forsyner den pågældende styreanlægsstrømkreds ved et punkt på strømtavlen, der støder op til forsyningen til styreanlægsstrømkredsen.
Estonian: kui see on elektriline, peab seda teenindama eraldi vooluahel, mis saab toidet rooliseadme vooluahelast rooliseadmeruumis või otse rooliseadme vooluahelale toidet andvatest jaotuskilbi kogumislattidest punktis, mis asub jaotuskilbil rooliseadme vooluahela toite juures;
Latvian: ja tās ir elektriskas vadības sistēmas, tām ir savs atsevišķs slēgums, kas saņem elektroenerģiju no stūres mehānisma elektriskās ķēdes stūres mehānisma nodalījumā vai tieši no sadales skapja kopnes, no kurienes elektroenerģiju piegādā stūres mehānisma elektriskajai ķēdei — no tādas punkta sadales skapī, kas atrodas blakus punktam, no kura piegādā elektroenerģiju stūres mehānisma elektriskajai ķēdei;
English: .2 means shall be provided in the steering gear compartment for disconnecting any control system operable from the navigating bridge from the steering gear it serves;
French: .2 on doit prévoir dans le local de l'appareil à gouverner des moyens permettant d'isoler tout dispositif de commande actionné depuis la passerelle de navigation de l'appareil à gouverner auquel il est relié;
Portuguese: .2 Devem existir, no compartimento do aparelho de governo, meios que permitam desligar do aparelho de governo qualquer dispositivo de comando accionável a partir da ponte de comando que o sirva;
Danish: .2 Der skal findes midler i styremaskinrummet til at frakoble ethvert styrekontrolsystem, der betjenes fra kommandobroen, fra det styreanlæg, det betjener.
Estonian: rooliseadmeruumis peab olema vahend iga komandosillalt juhitava juhtimissüsteemi eraldamiseks rooliseadmest, mida see teenindab;
Latvian: stūres mehānisma nodalījumā no stūres mehānisma ir iespējams atvienot šā mehānisma vadības sistēmu, kas ir darbināma no komandtiltiņa;
English: .3 the system shall be capable of being brought into operation from a position on the navigating bridge;
French: .3 il doit pouvoir être mis en marche à partir d'un emplacement situé sur la passerelle de navigation;
Portuguese: .3 O dispositivo deve poder ser posto em funcionamento a partir de um ponto na ponte de comando;
Danish: .3 Systemet skal kunne igangsættes fra et sted på kommandobroen.
Estonian: süsteemi peab saama käivitada juhtpuldist komandosillal;
Latvian: sistēmu var iedarbināt no komandtiltiņa;