FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Until a uniform test procedure is agreed, vehicles with more than three axles and special vehicles will be subject to consultation with the technical service.
German: Bis zur Festlegung eines einheitlichen Prüfverfahrens ist bei Fahrzeugen mit mehr als drei Achsen und Sonderfahrzeugen der Technische Dienst zu konsultieren.
Swedish: Till dess ett enhetligt provningsförfarande har fastställts skall fordon med mer än tre axlar och särskilda fordon bli föremål för samråd med den tekniska tjänsten.
Finnish: Kunnes yhtenäisistä testausmenettelyistä sovitaan, ajoneuvojen, joissa on enemmän kuin kolme akselia, sekä erikoisajoneuvojen testauksesta on sovittava tutkimuslaitoksen kanssa.
Czech: Do doby, než se dohodne jednotná zkušební metoda, projednají se zkoušky vozidel s více než třemi nápravami a zkoušky speciálních vozidel s technickou zkušebnou.
Estonian: Ühtse katsemetoodika kasutamise kokkuleppeni tuleb rohkem kui kolmeteljeliste ja erisõidukite puhul konsulteerida tehnilise teenistusega.
English: Until a uniform test procedure is established for the determination of the adhesion curve for vehicles with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes, the curve established for passenger cars may be used.
German: Bis zur Festlegung eines einheitlichen Prüfverfahrens für die Bestimmung der Kraftschlußkurve für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse von mehr als 3,5 t kann die für Personenkraftfahrzeuge festgelegte Kurve benutzt werden.
Swedish: Till dess ett enhetligt provningsförfarande har fastställts för bestämning av friktionskurvan för fordon med en högsta massa som överstiger 3,5 ton får den kurva som fastställts för personbilar användas.
Finnish: Kunnes yhtenäisistä testausmenettelyistä säädetään kitkakäyrän määrittämiseksi ajoneuvoille, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia, henkilöautoille määritettyä käyrää voidaan käyttää.
Czech: Do doby, než se vytvoří jednotná zkušební metoda k určení křivky adheze pro vozidla s maximální hmotností přesahující 3,5 t, může se užít křivka zjištěná pro osobní automobily.
English: In this case, for vehicles with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes, the ratio kpeak to klock shall be established using a value of kpeak as defined in Appendix 2 of this Annex.
German: In diesem Fall ist für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse von mehr als 3,5 t das Verhältnis kpeak zu klock unter Verwendung eines Wertes für kpeak, wie in Anlage 2 zu diesem Anhang beschrieben, zu bestimmen.
Swedish: I detta fall skall för fordon med en högsta massa som överstiger 3,5 ton förhållandet mellan kpeak och klock fastställas genom att använda ett värde av kpeak som det definieras i tillägg 2 i denna bilaga.
Finnish: Tässä tapauksessa sellaisten ajoneuvojen osalta, joiden enimmäismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia, kpeak:n suhde klock:iin on määritettävä tämän liitteen lisäyksessä 2 määritettyä kpeak-arvoa käyttäen.
Czech: V tomto případě se pro taková vozidla stanoví poměr kpeak ke klock s užitím hodnoty kpeak definované v dodatku 2 této přílohy.
English: With the consent of the technical service, the coefficient of adhesion described in this item may be determined by another method provided that the equivalence of the values of kpeak and klock are demonstrated.
German: Mit Zustimmung des Technischen Dienstes kann der in diesem Absatz beschriebene Kraftschlußbeiwert mit einer anderen Methode bestimmt werden, sofern die Äquivalenz der Werte kpeak und klock nachgewiesen wird.
Swedish: Med den tekniska tjänstens samtycke får den friktionskoefficient som beskrivs i denna punkt bestämmas genom en annan metod förutsatt att motsvarigheten för värdena kpeak och klock kan visas.
Finnish: Tutkimuslaitoksen suostumuksella tässä kohdassa esitetty kitkakerroin voidaan määrittää jollakin muulla menetelmällä, jos kpeak:n ja klock:n arvojen vastaavuus osoitetaan.
Czech: Se souhlasem technické zkušebny se může součinitel adheze uvedený v tomto bodě určit jiným způsobem, je-li možné prokázat rovnocennost hodnot kpeak a klock.
English: Until such test surfaces become generally available, a ratio R up to 2,5 is acceptable, subject to discussion with the technical service.
German: Bis zur allgemeinen Verfügbarkeit solcher Prüfoberflächen ist vorbehaltlich der Rücksprache mit dem Technischen Dienst ein Verhältnis R bis 2,5 zulässig.
Swedish: Till dess sådana provningsytor blir allmänt tillgängliga skall ett R-förhållande upp till vara 2,5 godtagbart med förbehåll av diskussion med den tekniska tjänsten.
Finnish: Kunnes tällaiset testauspinnat ovat yleisesti saatavilla, tutkimuslaitoksen harkinnan mukaan voidaan hyväksyä R-suhde, joka on enintään 2,5.
Czech: Do doby, než budou takové zkušební dráhy všeobecně dostupné, lze přijmout poměr R až do hodnoty 2,5, pokud s tím technická zkušebna souhlasí.
Estonian: Ühtsete pindade üldise kättesaadavuseni loetakse tehnilise teenistuse otsuse kohaselt vastuvõetavaks suhe R väärtusega kuni 2,5.
English: ANNEX XI
German: ANHANG XI
Swedish: BILAGA XI
Finnish: LIITE XI
Czech: PŘÍLOHA XI
Hungarian: XI. melléklet
Slovenian: PRILOGA XI
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ XI
Estonian: XI LISA
Latvian: XI PIELIKUMS
English: Test conditions for trailers with electrical braking systems
German: Prüfbedingungen für Anhänger mit elektrischen Bremsanlagen
Swedish: Provningsförhållanden för släpfordon med elektriska bromssystem
Finnish: Testivaatimukset sähköisellä jarrujärjestelmällä varustetuille perävaunuille
Czech: Podmínky, kterými se řídí zkoušky přívěsů s elektrickými brzdovýmisystémy
Hungarian: Elektromos fékrendszerrel ellátott pótkocsik vizsgálati feltételei.
Slovenian: Pogoji preskusov za priklopna vozila z električnimi zavornimi sistemi …
Bulgarian: Изпитвателни условия за ремаркета с електрически спирачни системи
Estonian: Elektriliste pidurisüsteemidega haagiste katsetamistingimused
Latvian: Testa nosacījumi piekabēm ar elektriskajām bremžu sistēmām
English: For the purposes of the following provisions, electrical brakes are service braking systems consisting of a control device, an electromechanical transmission device, and friction brakes.
German: Im Sinne der folgenden Vorschriften bedeuten elektrische Bremsanlagen Betriebsbremsanlagen, die aus einer Betätigungseinrichtung, einer elektromechanischen Übertragungseinrichtung und Reibungsbremsen bestehen.
Swedish: Vid tillämpningen av de följande bestämmelserna avses med elektriska bromsar färdbromssystem som består av en styranordning, en elektromekanisk transmissionsanordning och friktionsbromsar.
Finnish: Seuraavissa määräyksissä sähköiset jarrut ovat käyttöjarrujärjestelmiä, jotka koostuvat käyttölaitteesta, sähkömekaanisesta voimansiirtolaitteesta ja kitkajarruista.
Czech: Pro účely následujících ustanovení se elektrickými brzdami rozumějí systémy provozního brzdění, které jsou tvořeny ovládacím zařízením, elektromechanickým převodem a třecími brzdami.
Polish: Do celów poniższych przepisów, hamulce elektryczne są to robocze układy hamulcowe składające się z urządzenia sterującego, elektromechanicznego urządzenia przenoszenia i hamulców ciernych.
Bulgarian: За целите на следващите разпоредби, електрически спирачки са работни спирачни системи, състоящи се от устройство за управление, електромеханичен предавателен механизъм и фрикционни спирачки.
Estonian: Järgmistes sätetes on elektrilised pidurid sõidupidurisüsteemid, mis koosnevad juhtseadisest, elektromehaanilisest jõuülekandeseadmest ja hõõrdpiduritest.
Latvian: Turpmāk minētajos noteikumos elektriskās bremzes ir darba bremžu sistēma, kas sastāv no vadības ierīces, elektromehāniskā pievada iekārtas un berzes bremzēm.
English: The electrical control device regulating the voltage for the trailer shall be situated on the trailer.
German: Die elektrische Betätigungseinrichtung zur Regelung der Spannung für den Anhänger muß sich am Anhänger befinden.
Swedish: Den elektriska styranordningen som reglerar spänningen för släpfordonet skall vara placerad på släpfordon.
Finnish: Perävaunun jännitettä säätävä sähköinen käyttölaite on sijoitettava perävaunuun.
Czech: Elektrické ovládací zařízení, které řídí napětí pro přívěs, musí být umístěno na přívěsu.
Polish: Elektryczne urządzenie regulujące napięcie dla przyczepy jest umieszczone na przyczepie.
Bulgarian: Електрическото устройство за управление, което управлява подаваното към ремаркето електрическо напрежение, е разположено на ремаркето.
Estonian: Haagise elektripinget reguleeriv elektriline juhtseadis paikneb haagisel.
Latvian: Elektriskā vadības ierīce, kas regulē piekabei pievadāmo spriegumu, ir piestiprināta pie piekabes.
English: The electrical energy required for the electrical braking system shall be supplied to the trailer by the motor vehicle.
German: Die für die elektrische Bremsanlage des Anhängers erforderliche elektrische Energie wird vom Zugfahrzeug geliefert.
Swedish: Den elektriska energi som krävs för det elektriska bromssystemet skall avges till släpfordonet från motorfordonet.
Finnish: Sähköisen jarrujärjestelmän vaatima sähköenergia syötetään perävaunuun moottoriajoneuvosta.
Czech: Elektrická energie potřebná pro elektrický brzdový systém je dodávána na přívěs motorovým vozidlem.
Polish: Energia elektryczna konieczna do funkcjonowania elektrycznego układu hamulcowego jest dostarczana do przyczepy przez pojazd silnikowy.
Bulgarian: Електрическата енергия, която е необходима за електрическата спирачна система, се осигурява за ремаркето от моторното превозно средство.
Estonian: Elektrilise pidurisüsteemi tööks vajaliku elektrienergiaga varustab haagist mootorsõiduk.
Latvian: Piekabes elektrisko bremžu sistēmai vajadzīgo elektroenerģiju piegādā mehāniskais transportlīdzeklis.
English: Electrical braking systems shall be actuated by operating the service braking system of the motor vehicle.
German: Elektrische Bremsanlagen müssen durch Betätigen der Betriebsbremsanlage des Zugfahrzeugs in Funktion gesetzt werden.
Swedish: Elektriska bromssystem skall sättas i funktion genom manövrering av färdbromssystemet på motorfordonet.
Finnish: Sähköisten jarrujärjestelmien on käynnistyttävä moottoriajoneuvon käyttöjarrujärjestelmää käyttämällä.
Czech: Elektrické brzdové systémy se uvádějí do činnosti ovládáním systému provozního brzdění motorového vozidla.
Polish: Elektryczny układ hamulcowy uruchamia się przy użyciu roboczego układu hamulcowego pojazdu silnikowego.
Bulgarian: Електрическите спирачни системи се задействат чрез прилагане на работната спирачна система на моторното превозно средство.
Estonian: Elektrilise pidurisüsteemi aktiveerib mootorsõiduki sõidupidurisüsteemi käivitamine.
Latvian: Elektrisko bremžu sistēmas iedarbina reizē ar mehāniskā transportlīdzekļa darba bremžu sistēmu.
English: The nominal voltage rating shall be 12 V.
German: Die Nennspannung muß 12 V betragen.
Swedish: Den nominella märkspänningen skall vara 12 V.
Finnish: Nimellisjännitteen on oltava 12 V.
Czech: Jmenovité napětí je 12 V.
Polish: Nominalne napięcie znamionowe wynosi 12 V.
Bulgarian: Номиналното напрежение е 12 V.
Estonian: Nimipinge on 12 V.
Latvian: Nominālais spriegums ir 12 V.
English: The maximum current consumption shall not exceed 15 A.
German: Die Stromaufnahme darf höchstens 15 A betragen.
Swedish: Den största strömförbrukningen får inte överstiga 15 A.
Finnish: Suurin virrankulutus ei saa olla suurempi kuin 15 A.
Czech: Maximální proud nesmí přesáhnout 15 A.
Polish: Maksymalny pobór prądu nie może przekraczać 15 A.
Bulgarian: Максималното потребление на електричество не надвишава 15 A.
Estonian: Maksimaalne voolukulu on kuni 15 A.
Latvian: Maksimālais strāvas patēriņš ir 15 A.
English: The electrical connection of the electrical braking system to the motor vehicle shall be effected by means of a special plug and socket connection corresponding to . . .
German: Die elektrische Verbindung der elektrischen Bremsanlage zum Zugfahrzeug muß aus einer besonderen Stecker-/Steckdosen-Verbindung nach . . .
Swedish: Det elektriska bromssystemets elektriska anslutning till motorfordonet skall åstatkommas med hjälp av en särskild kontakt och uttag enligt ...
English: (1), the plug of which shall not be compatible with the sockets of the lighting equipment of the vehicle.
German: bestehen, deren Stecker nicht in die Steckdosen für die Beleuchtungsanlagen des Fahrzeugs passen darf.
Swedish: vars kontakt inte får passa i uttaget för fordonets belysningsanordningar.
English: The plug together with the cable shall be situated on the trailer.
German: Stecker und Kabel müssen sich am Anhänger befinden.
Swedish: Kontakten tillsammans med kabeln skall vara placerade på släpfordonet.
Finnish: Tulppa ja kaapeli on sijoitettava perävaunuun.
Czech: Vidlice s kabelem je umístěna na přívěsu.
Polish: Wtyczka wraz z kablem jest umieszczona na przyczepie.
Bulgarian: Щепселът, заедно с кабела, е разположен на ремаркето.
Estonian: Pistik ja kaabel asuvad haagisel.
Latvian: Kontaktdakša kopā ar kabeli ir piestiprināta piekabei.
English: CONDITIONS CONCERNING THE TRAILER
German: 2 VORSCHRIFTEN FÜR DEN ANHÄNGER
Swedish: BESTÄMMELSER OM SLÄPFORDON
Finnish: PERÄVAUNUA KOSKEVAT EDELLYTYKSET
Czech: POŽADAVKY NA PŘÍVĚS
Polish: WARUNKI DOTYCZĄCE PRZYCZEPY
Bulgarian: УСЛОВИЯ ОТНОСНО РЕМАРКЕТО
Estonian: HAAGISEGA SEOTUD TINGIMUSED
Latvian: NOSACĪJUMI, KAS ATTIECAS UZ PIEKABI
English: If there is a battery on the trailer fed by the power supply unit of the motor vehicle, it shall be separated from it supply line during service braking of the trailer.
German: Befindet sich am Anhänger eine durch die elektrische Versorgungsanlage des Zugfahrzeugs gespeiste Batterie, so muß sie während der Betriebsbremsung des Anhängers von ihrer Vorratsleitung getrennt werden.
Swedish: Om det finns ett batteri på släpfordonet vilket matas av motorfordonets strömförsörjning skall det avskiljas från sin matningsledning under färdbromsning av släpfordonet.
Finnish: Jos perävaunussa on akku, johon moottoriajoneuvon virransyöttöyksikkö syöttää virtaa, se on eristettävä syöttöjohdostaan perävaunun käyttöjarrutuksen aikana.
Czech: Je-li na přívěsu baterie napájená ze zdroje na motorovém vozidle, musí se při provozním brzdění přívěsu přerušit spojení této baterie s přívodem energie.
Polish: Jeżeli w przyczepie jest akumulator ładowany przez źródło prądu pojazdu silnikowego, jest on odcięty od linii zasilającej podczas hamowania przyczepy hamulcem roboczym.
Bulgarian: Ако на ремаркето има акумулатор, който се захранва от зарядното устройство на моторното превозно средство, той се отделя от захранващия го тръбопровод по време на спиране с работната спирачка на ремаркето.
Estonian: Kui haagisel on mootorsõiduki toiteplokist toidetav aku, siis lahutatakse see toitejuhtmestikust haagise sõidupidurduse ajal.
Latvian: Ja piekabē ir baterija, kuru baro mehāniskā transportlīdzekļa strāvas avots, tad tā ir atvienota no barošanas kabeļa piekabes bremzēšanas laikā.
English: With trailers whose unladen mass is less than 75 % of their maximum mass the braking force shall be automatically regulated as a function of the loading condition of the trailer.
German: Bei Anhängern, deren Mindestmasse im unbeladenen Zustand weniger als 75 % ihrer Gesamtmasse beträgt, muß die Bremskraft automatisch in Abhängigkeit von der Beladung des Anhängers geregelt werden.
Swedish: För släpfordon vars olastade massa är mindre än 75 % av deras största massa skall bromskraften automatisk regleras med hänsyn till släpfordonets lasttillstånd.
Finnish: Perävaunujen, joiden omamassa on pienempi kuin 75 prosenttia niiden enimmäismassasta, jarrutusvoiman on oltava automaattisesti säännelty perävaunun kuormitustilojen funktiona.
Czech: U přívěsů, jejichž hmotnost v nenaloženém stavu je menší než 75 % jejich maximální hmotnosti, se musí brzdná síla automaticky regulovat v závislosti na zatížení přívěsu.
Polish: W przyczepach, których masa bez obciążenia jest mniejsza niż 75 % masy maksymalnej, siła hamowania jest regulowana automatycznie w zależności od warunków obciążenia przyczepy.
Bulgarian: При ремаркета, чиято маса в ненатоварено състояние е по-малка от 75 % от максималната им маса, спирачната сила се регулира автоматично като функция на натовареното състояние на влекача.
Estonian: Haagistel, mille tühimass on alla 75% nende täismassist, peab pidurdusjõud olema automaatselt reguleeritav sõltuvalt haagise koormusest.
Latvian: Piekabēm, kuru masa nepiekrautā stāvoklī ir mazāka kā 75 % no to maksimālās masas, bremzēšanas spēku automātiski regulē kā piekabes slogojuma funkciju.
English: Electrical braking systems shall be such that even if the voltage in the connection lines is reduced to a value of 7 V, a braking effect of 20 % of the (sum of the) maximum stationary axle load(s) shall be maintained.
German: Elektrische Bremsanlagen müssen so beschaffen sein, daß selbst bei einem Spannungsabfall in den Verbindungsleitungen von 7 V eine Bremswirkung von 20 % der Kraft, die der (Summe der) maximalen statischen Achslast entspricht, aufrechterhalten wird.
Swedish: Elektriska bromssystem skall vara sådana att även om spänningen på anslutningsledningarna minskar till 7 V skall en bromseffekt på 20 % av den kraft som motsvarar släpfordonets största massa upprätthållas.
Finnish: Sähköisten jarrujärjestelmien on oltava sellaiset, että vaikka liitäntäjohtojen jännite putoaisikin 7 V:iin, on jarrutusteho 20 prosenttia suurimmasta staattisesta akselipainosta (tai akselipainojen summasta).
Czech: Elektrické brzdové systémy musí být takové, aby se i v případě poklesu napětí v přívodních kabelech na hodnotu 7 V dosáhlo brzdné síly rovnající se 20 % síly odpovídající součtu maximálních zatížení náprav přívěsu ve statickém stavu.
Polish: Elektryczne układy hamulcowe są wykonane tak, aby nawet w przypadku spadku napięcia w przewodach łączących do 7 V utrzymana była skuteczność hamowania równa 20 % (sumy) maksymalnego statycznego obciążenia na oś(osie).
Bulgarian: Електрическите спирачни системи са такива, че дори и при спад на напрежението в съединителните тръбопроводи до стойност от 7 V, да може да се поддържа спирачен ефект от 20 % от (сумата на) максималното(ите) неподвижно(и) осово(и) натоварване(ния).
Estonian: Elektrilised pidurisüsteemid peavad olema sellised, et isegi juhul, kui pinge ühendustorustikus langeb alla 7 V, säiliks pidurdustõhusus 20% telje suurimast staatilisest teljekoormusest (koormuste summast).
Latvian: Elektriskās bremžu sistēmas ir tādas, ka pat, ja spriegums savienojošajos kabeļos ir samazināts līdz 7V, joprojām tiek saglabāta bremzējošā darbība, kas ir 20 % no maksimālās stāvošas ass vai asu slodzes vai slodžu summas.
English: Control devices for regulating the braking force, which react to the inclination in the direction of travel (pendulum, spring-mass-system, liquid-inertia-switch) shall be attached to the chassis if the trailer has more than one axle and a vertically adjustable towing device.
German: Einrichtungen zur Regelung der Bremskraft, die auf die Neigung in Fahrtrichtung ansprechen (Pendel, Feder-Masse-System, Flüssigkeits-Trägheitsschalter), müssen am Fahrzeugrahmen angebracht sein, wenn der Anhänger mehr als eine Achse und eine höhenverstellbare Zugeinrichtung hat.
Swedish: Styranordningar för reglering av bromskraften, vilka reagerar på lutningen i färdriktningen (pendelsystem, fjädermassystem, vätsketröghetsbrytare) skall, om släpfordonet har mer än en axel och en vertikalt inställbar draganordning, vara anslutna till chassit.
Finnish: Jarrutusvoiman säätölaitteet, jotka reagoivat kulkusuunnan kaltevuuteen (heiluri, jousimassajärjestelmä, nesteinertiakytkin), on kiinnitettävä alustaan, jos perävaunussa on enemmän kuin yksi akseli ja pystysuunnassa säädettävä vetolaite.
Czech: Pokud má přívěs více než jednu nápravu a vertikálně seřizovatelnou polohu závěsného zařízení, musí být na podvozku namontována zařízení k regulaci brzdné síly, která reagují na sklon vozidla ve směru jízdy (zařízení s kyvadlem, s odpruženou hmotou, spínačem, na který působí setrvačnost kapaliny).
Polish: Urządzenia sterujące do regulacji siły hamowania, które reagują na pochylenie w kierunku jazdy (wahadło, układ mas na sprężynach, przełącznik płynny bezwładnościowy) są przymocowane do podwozia, jeżeli przyczepa posiada więcej niż jedną oś i urządzenie do ciągnięcia z regulacją pionową.
Bulgarian: Към шасито се прикрепят управляващи устройства за регулиране на спирачната сила, които реагират на наклона по посока на движението (махало, система маса с пружина, инерционно-течностен ключ), ако ремаркето е с повече от една ос и има устройство за вертикално настройване на теглича.
Estonian: Pidurdusjõudu reguleerivad kontrollseadised, mis reageerivad sõidusuuna kaldele (pendel, vedrumass-süsteem, vedelikinertslüliti), kinnitatakse šassiile juhul, kui haagisel on rohkem kui üks telg ning vertikaalselt reguleeritav pukseerimisseadis.
Latvian: Vadības ierīces bremzēšanas spēka regulēšanai, kas reaģē uz izmaiņu kustības virzienā (svārsta, atsperes-masas-sistēmas, šķidruma-inerces-slēdža), ir piestiprinātas pie šasijas, ja iekabei ir vairāk kā viena ass un vertikāli regulējama jūgierīce.
English: In the case of single-axle trailers and trailers with close-coupled axles where the axle spread is less than 1 metre, these control devices shall be equipped with a mechanism indicating its horizontal position (e.g. spirit level) and shall be manually adjustable to allow the mechanism to be set in the horizontal plane in line with the direction of travel of the vehicle.
German: Bei einachsigen Anhängern und Anhängern mit Tandem-Achsen, deren Achsabstand weniger als 1 m beträgt, müssen diese Regeleinrichtungen mit einem Gerät zur Anzeige der horizontalen Stellung (z. B. Wasserwaage) ausgerüstet und manuell einstellbar sein, damit das Gerät horizontal in Fahrtrichtung des Fahrzeugs ausgerichtet werden kann.
Swedish: I fråga om enaxlade släpfordon och släpfordon med axlar där axelavståndet är mindre än 1 m skall dessa styranordningar vara försedda med en mekanism som anger anordningens horisontella läge (t.ex. vattenpass) och vara manuellt inställbara så att mekanismen kan ställas in i horisontalplanet i linje med fordonets färdriktning.
Finnish: Niiden yksiakselisten perävaunujen ja perävaunujen, joissa on lähekkäin sijoitettu akselisto, jonka akseliväli on vähemmän kuin 1 m, nämä käyttölaitteet on varustettava laitteen vaakasuoran sijainnin ilmaisevalla mekanismilla (esim. nesteen taso) ja niiden on oltava käsin säädettävät, jotta mekanismi saataisiin asetettua ajoneuvon kulkusuunnan suuntaiselle vaakasuoralle tasolle.
Polish: W przypadku przyczep jednoosiowych i przyczep z osiami położonymi blisko siebie, gdzie rozstaw osi jest mniejszy niż 1 metr, powyższe urządzenia sterujące są wyposażone w mechanizm pokazujący ich położenie względem poziomu (np. poziomica) i są regulowane ręcznie tak, aby umożliwić ustawienie w płaszczyźnie poziomej równolegle do kierunku ruchu pojazdu.
Bulgarian: При едноосови ремаркета и ремаркета с близко разположени оси, при които разстоянието е по-малко от 1 метър, тези регулиращи устройства се оборудват с механизъм за индикация на хоризонталното му положение (т.е. нивелир) и се регулират ръчно, за да може механизмът да се установи хоризонтално в линия по посоката на движение на превозното средство.
Estonian: Üheteljelistel haagistel ning tandemtelgedega haagistel, mille telgede vahe on alla ühe meetri, peavad kõnealused kontrollseadised olema seadise horisontaalasendit (nt vedeliku taset) näitava mehhanismiga varustatud ning käsitsi reguleeritavad, mis võimaldab seada mehhanismi sõiduki liikumissuunale vastavasse horisontaalasendisse.
Latvian: Vienass piekabju un piekabju ar tuvu novietotām asīm gadījumā, ja attālums starp asīm ir mazāks kā 1 metrs, šīs vadības ierīces aprīko ar mehānismu, kas norāda tā horizontālu stāvokli (piemēram, līmeņrādi), un tās ir regulējamas ar roku, kas ļauj mehānismu noregulēt horizontālā plaknē atbilstīgi transportlīdzekļa braukšanas virzienam.