FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: the driver can, at any time, increase or reduce the braking force through action of the control,
German: der Fahrer die Bremskraft zu jedem Zeitpunkt durch Einwirkung auf die Betätigungseinrichtung erhöhen oder verringern kann;
Swedish: föraren vid valfri tidpunkt kan öka eller minska bromskraften med hjälp av manöverorganet,
Finnish: kuljettaja voi milloin tahansa lisätä tai vähentää jarrutusvoimaa käyttölaitteeseen kohdistuvalla toiminnalla
Czech: řidič může v každém okamžiku zvětšit nebo zmenšit brzdnou sílu působením na ovládací prvek,
Polish: kierowca może, w każdym momencie, zwiększyć lub zmniejszyć siłę hamowania poprzez działanie sterowania,
Bulgarian: водачът може по всяко време да увеличи или намали спирачната сила чрез задействане на устройството за управление,
Estonian: saab juht pidurdusseadise abil igal ajal suurendada või vähendada pidurdusjõudu, -
Latvian: vadītājs var jebkurā laikā ar vadības ierīces palīdzību palielināt vai samazināt bremzēšanas spēku,
English: the braking force acts in the same direction as the action on the control (monotonic function),
German: die Bremskraft im gleichen Sinne wie die Einwirkung auf die Betätigungseinrichtung wirkt (gleichförmige Wirkung);
Swedish: bromskraften verkar i samma riktning som manöverorganet påverkas (monotonisk funktion),
Finnish: jarrutusvoima vaikuttaa samaan suuntaan kuin käyttölaitteeseen kohdistuva toiminta (monotoninen toiminta)
Czech: brzdná síla působí ve stejném smyslu jako působení na ovládací prvek (monotónní funkce),
Polish: siła hamowania działa w tym samym kierunku, co działanie sterowania (funkcja monotoniczna),
Bulgarian: спирачната сила действа в една и съща посока с упражняваното върху устройството за управление въздействие (монотонна функция),
Estonian: pidurdusjõud toimib pidurdusseadise toimega samas suunas (monotoonne funktsioon), -
Latvian: bremzēšanas spēks darbojas tajā pašā virzienā, kurā notiek iedarbība uz vadības ierīci (monotoniska funkcija),
English: it shall be easily possible to make a sufficiently fine adjustment to the braking force.
German: eine hinreichende Feinabstufung der Bremskraft leicht möglich ist;
Swedish: det skall vara lätt att åstadkomma tillräcklig finjustering av bromskraften.
Finnish: jarrutusvoimaa on voitava säädellä helposti ja riittävän tarkasti.
Czech: brzdnou sílu je možné snadno a dostatečně jemně regulovat;
Polish: z łatwością można dokonać dostatecznie dokładnego dostosowania siły hamowania.
Bulgarian: лесно може да се осъществи достатъчно прецизна настройка на спирачната сила.
Estonian: on võimalik pidurdusjõudu kergesti ja piisava täpsusega reguleerida.
Latvian: bremzēšanas spēku var viegli un pietiekami precīzi regulēt.
English: 'Control`
German: "Betätigungseinrichtung"
Swedish: Manöverorgan
Czech: "ovládacím prvkem"
Polish: "Mechanizm uruchamiający"
Estonian: Kontrollseadis
Latvian: "Vadības ierīce"
English: means the part actuated directly by the driver (or in the case of some trailers, by an assistant) to supply to the transmission the energy required for braking or controlling it.
German: den Teil, den der Fahrer (oder im Fall von einigen Anhängern ggf. der Beifahrer) unmittelbar betätigt, um die zur Bremsung erforderliche Energie zu steuern oder auf die Übertragungseinrichtung aufzubringen.
Swedish: Med manöverorgan avses den del som påverkas direkt av föraren (eller för vissa släp av en medhjälpare) för att förse transmissionen med den energi som krävs för att bromsa eller styra denna.
Finnish: `Käyttölaitteella` tarkoitetaan kuljettajan (tai joidenkin perävaunujen ollessa kyseessä tämän apulaisen) välittömästi käyttämää järjestelmän osaa, jonka avulla voimansiirtoon välitetään jarrutukseen tai sen hallintaan tarvittava energia.
Czech: rozumí konstrukční část, kterou řidič (nebo u některých přípojných vozidel závozník) přímo ovládá dodávku energie do převodu brzdy potřebnou pro brzdění nebo jeho ovládání.
Polish: oznacza część uruchamianą bezpośrednio przez kierowcę (lub w przypadku niektórych przyczep, poprzez wspomaganie), w celu dostarczenia do przenoszenia energii wymaganej do hamowania lub sterowania nim.
Estonian: juhi (või teatavate haagiste puhul juhi abi) poolt vahetult käivitatav osa, mille abil varustatakse jõuülekanne pidurdamiseks või selle reguleerimiseks vajaliku energiaga.
Latvian: ir tā daļa, kuru tieši iedarbina vadītājs (vai palīgs, dažu piekabju gadījumā), lai piegādātu pievadam enerģiju, kas vajadzīga bremzēšanai vai tā regulēšanai.
English: This energy may be the muscular energy of the driver, or energy from another source controlled by the driver, or in appropriate cases the kinetic energy of a trailer, or a combination of these various kinds of energy.
German: Diese Energie kann die Muskelkraft des Fahrers oder eine andere vom Fahrer gesteuerte Energiequelle oder gegebenenfalls die Bewegungsenergie des Anhängers oder eine Kombination dieser verschiedenen Energiearten sein;
Swedish: Denna energi kan utgöras av förarens muskelkraft eller komma från någon annan källa som styrs av föraren, eller i tillämpliga fall utgöras av släpfordonets rörelseenergi, eller en kombination av dessa energislag.
Finnish: Tämä energia voi olla kuljettajan omaa lihasvoimaa, toisesta lähteestä tuotettua energiaa, jota kuljettaja voi hallita, tai soveltuvin osin, perävaunun kineettistä energiaa, tai edellä lueteltuja energioita yhdistämällä saatua energiaa.
Czech: Touto energií může být svalová energie řidiče nebo jiný zdroj energie ovládaný řidičem, nebo popřípadě pohybová energie přívěsu, nebo kombinace těchto různých druhů energie;
Polish: Może to być energia mięśni kierowcy lub energia z innego źródła sterowanego przez kierowcę, lub w stosownych przypadkach, energia kinetyczna przyczepy, lub połączenie tych różnych rodzajów energii.
Bulgarian: Тази енергия може да е мускулната сила на водача или енергия от друг управляван от водача източник, или в подходящи случаи кинетичната енергия на ремаркето, или комбинация от всички тези различни видове енергия.
Estonian: Kõnealune energia võib olla juhi lihasjõud või juhi poolt kontrollitavast muust allikast pärit energia või asjakohastel juhtudel haagise kineetiline energia või kõnealuste eri energialiikide kombinatsioon.
Latvian: Minētā enerģija var būt vadītāja muskuļu enerģija vai cita avota enerģija, ko kontrolē vadītājs, vai, attiecīgajos piekabes kinētiskās enerģijas gadījumos, šo dažādo enerģijas veidu apvienojums.
English: 'Transmission`
German: "Übertragungseinrichtung"
Swedish: Transmission
Finnish: Voimansiirto
Czech: "převodem"
Polish: "Układ przenoszenia"
Estonian: Jõuülekanne
Latvian: "Pievads"
English: means the combination of components situated between the control and the brake and connecting the two operationally.
German: die Gesamtheit der Teile, die zwischen der Betätigungseinrichtung und der Bremse angeordnet sind und diese miteinander verbinden.
Swedish: Med transmission avses den kombination av komponenter som är placerad mellan manöverorganet och bromsen och kopplar ihop dessa funktionsmässigt.
Finnish: `Voimansiirrolla` tarkoitetaan käyttölaitteen ja jarrun väliin sijoittuvaa osien yhdistelmää, joka yhdistää nämä osat toiminnallisesti.
Czech: rozumí soubor konstrukčních součástí mezi ovládacím prvkem a brzdou, který je funkčním způsobem spojuje.
Polish: oznacza zespół części umieszczonych między mechanizmem uruchamiającym i hamulcem, łączących roboczo te dwa elementy.
Estonian: osade kombinatsioon, mis paikneb kontrollseadise ja piduri vahel ning ühendab nende toimimise.
Latvian: ir to detaļu kombinācija, kas atrodas starp vadības ierīci un bremzi un operatīvi tās savieno.
English: The transmission may be mechanical, hydraulic, pneumatic, electrical, or mixed.
German: Die Übertragungseinrichtung kann mechanisch, hydraulisch, pneumatisch, elektrisch oder gemischt sein.
Swedish: Transmissionen kan vara mekanisk, hydraulisk, pneumatisk, elektrisk eller blandad.
Finnish: Voimansiirto voi olla mekaaninen, hydraulinen, pneumaattinen, sähköinen tai näiden yhdistelmä.
Czech: Převod může být mechanický, hydraulický, vzduchový, elektrický nebo smíšený.
Polish: Przenoszenie może być mechaniczne, hydrauliczne, pneumatyczne, elektryczne lub mieszane.
Bulgarian: Предавателният механизъм може да бъде механичен, хидравличен, пневматичен, електрически или смесен.
Estonian: Jõuülekanne võib olla mehaaniline, hüdrauliline, pneumaatiline, elektriline või segatüüpi.
Latvian: Pievads var būt mehāniska, hidrauliska, pneimatiska, elektriska vai jaukta tipa.
English: Where the braking power is derived from or assisted by a source of energy independent of the driver but controlled by him, the reserve of energy in the device shall likewise be regarded as part of the transmission.
German: Wenn die Bremsung durch eine Energiequelle erreicht oder unterstützt wird, die unabhängig vom Fahrer, aber von ihm gesteuert ist, ist der Energievorratsbehälter ein Teil der Übertragungseinrichtung;
Swedish: När bromskraften erhålls från eller bistås av en energikälla som är fristående från föraren men styrs av denne, skall anordningens energibehållare betraktas som en del av transmissionen.
Finnish: Jos jarrutusvoima saadaan kuljettajasta riippumattomasta mutta hänen hallitsemastaan energianlähteestä tai tämän avustamana, myös kyseisessä laitteessa olevan varaenergian katsotaan olevan voimansiirron osa.
Czech: Jestliže se brzdění zajišťuje nebo posiluje zdrojem energie nezávislým na řidiči, avšak jím řízeným, je zásoba energie, kterou zařízení obsahuje, rovněž součástí převodu;
Polish: W przypadku gdy siła hamowania pochodzi z lub jest wspomagana przez źródło energii niezależne od kierowcy, ale sterowane przez niego, zapas energii w urządzeniu jest uznawany jako część przenoszenia.
Bulgarian: Когато спирачната сила произхожда или се подпомага от независим от водача, но управляван от него енергиен източник, енергийният резерв в устройството също се счита за част от предавателния механизъм.
Estonian: Kui pidurdusjõud saadakse energiaallikast või energiaallika abil, mis ei sõltu juhist, kuid on tema poolt reguleeritav, siis loetakse ka seadmes olev energiavaru jõuülekande osaks.
Latvian: Ja bremzēšanas spēku iegūst no enerģijas avota, kas ir neatkarīgs no vadītāja, bet kas ir vadītāja kontrolē, vai to papildina no šāda enerģijas avota, tad enerģijas rezervi iekārtā līdzīgi uzskata par pievada daļu.
English: 'Brake` means the part in which the forces opposing the movement of the vehicle develop.
German: "Bremse" die Einrichtung, in der die sich der Bewegung des Fahrzeugs entgegensetzenden Kräfte erzeugt werden.
Swedish: Broms Med broms avses den del där de krafter som motverkar fordonets rörelse utvecklas.
Czech: "brzdou" rozumí konstrukční část, kde se vyvíjejí síly, které kladou odpor pohybu vozidla.
Polish: "Hamulec" oznacza część, w której powstają siły przeciwdziałające ruchowi pojazdu.
Bulgarian: “Спирачка” означава частта, в която се развиват силите, които противодействат на движението на превозното средство.
Estonian: Pidur - osa, milles tekivad sõiduki liikumisele vastupidist mõju avaldavad jõud.
Latvian: "Bremze" ir tā daļa, kurā rodas spēki, kas vērsti pretēji transportlīdzekļa kustības virzienam.
English: It may be a friction brake (when the forces are generated by the friction between two parts of the vehicle moving relatively to one another);
German: Sie kann eine Reibungsbremse sein (wenn die Kräfte durch Reibung zwischen zwei zum Fahrzeug gehörenden Teilen, die sich gegeneinander bewegen, erzeugt werden),
Swedish: Den kan utgöras av en friktionsbroms (när krafterna alstras av friktionen mellan två fordonsdelar som rör sig i förhållande till varandra),
Finnish: Se voi olla rakenteeltaan kitkajarru (jolloin jarrutukseen tarvittavat voimat syntyvät kahden toistensa suhteen liikkuvan osan välisestä kitkasta);
Polish: Może to być hamulec cierny (gdy siły powstają w wyniku tarcia między dwoma częściami pojazdu poruszającymi się względem siebie);
Bulgarian: Спирачката може да бъде фрикционна (когато силите се генерират от триенето между две части на превозното средство, които се движат относително една спрямо друга);
Estonian: Pidur võib olla hõõrdpidur (jõud tekitatakse sõiduki kahe üksteise suhtes liikuva osa hõõrdumisel);
Latvian: Tā var būt berzes bremze (ja minētos spēkus rada berze starp divām transportlīdzekļa daļām, kas kustas viena pret otru);
English: an electrical brake (when the forces are generated by electromagnetic action between two parts of the vehicle moving relatively to but not in contact with one another);a fluid brake (when the forces are generated by the action of a fluid situated between two parts of the vehicle moving relatively to one another);
German: eine elektrische Bremse (bei der die Kräfte aus der elektromagnetischen Wirkung zwischen zwei sich gegeneinander bewegenden, sich aber nicht berührenden, zum Fahrzeug gehörenden Teilen entstehen), eine Flüssigkeitsbremse (bei der sich die Kräfte durch die Wirkung einer Flüssigkeit entwickeln, die sich zwischen zwei sich gegeneinander bewegenden, zum Fahrzeug gehörenden Teilen befindet)
English: or an engine brake (when the forces are derived from a controlled increase in the braking action of the engine transmitted to the wheels).
German: oder eine Motorbremse (bei der die Kräfte aus der regelbaren Erhöhung der auf die Räder übertragenen Bremswirkung des Motors entstehen);
Swedish: eller en motorbroms (när krafterna erhålls genom att en styrd ökning av motorns bromsverkan överförs till hjulen).
Finnish: tai moottorijarru (jolloin jarrutusvoimat syntyvät moottorin kehittämän hallitusti lisääntyvän jarrutusvaikutuksen siirtämisestä pyöriin).
Polish: bądź hamulec silnikowy (gdy siły pochodzą od kontrolowanego zwiększenia hamującego działania silnika przenoszonego na koła).
Bulgarian: или моторна (когато силите се генерират от контролираното нарастване в спирачното действие на двигателя, което се предава на колелата).
Estonian: või mootorpidur (pidurdusjõud tulenevad mootori pidurdamistoime juhitavast suurenemisest, mis kantakse üle ratastele).
Latvian: vai motora bremze (ja minētos spēkus rada kontrolēts motora bremzēšanas darbības pieaugums, ko pārvada uz riteņiem).
English: 'Different types of braking equipment` means equipment which differs in such essential respects as:
German: "Verschiedenartige Bremsanlagen"Bremsanlagen, die untereinander grundlegende Unterschiede aufweisen; solche Unterschiede können insbesondere die folgenden sein:
Latvian: "Dažāda tipa bremžu iekārtas" ir iekārtas, kurām būtiski atšķirīgas turpmāk minētās pazīmes:
English: components having different characteristics
German: Bauteile mit unterschiedlichen Merkmalen;
Swedish: Komponenterna har skilda egenskaper.
Finnish: laitteen osilla on eri ominaisuudet,
Czech: součásti s rozdílnými vlastnostmi,
Polish: części posiadające różne charakterystyki
Bulgarian: компоненти с различни характеристики
Estonian: osade erinevad karakteristikud
Latvian: detaļas, kurām ir atšķirīgi rādītāji;
English: a component made of materials having different characteristics or a component different in shape or size
German: Anlagen, bei denen ein Teil aus unterschiedlichen Werkstoffen besteht oder deren Teile eine voneinander abweichende Form oder Größe besitzen;
Swedish: En komponent som har tillverkats av material med annorlunda egenskaper eller har avvikande form eller storlek.
Finnish: jonkin osan materiaali on ominaisuuksiltaan erilainen tai osa on muodoltaan tai kooltaan erilainen,
Czech: zařízení, u nichž kterákoli ze součástí je vyrobena z materiálů rozdílných vlastností nebo jejichž součásti mají rozdílný tvar nebo rozměr,
Polish: części wykonane w materiałów posiadających różne charakterystyki lub części różniące się kształtem lub rozmiarem
Bulgarian: компоненти, които са изработени от материали с различни характеристики или компоненти с различна форма или размер
Estonian: osa erinevate karakteristikutega materjal või erinev kuju või suurus
Latvian: detaļa, kas izgatavota no dažādiem materiāliem, vai detaļa, kura atšķiras pēc formas vai izmēriem;
English: a different assembly of the components.
German: Anlagen, bei denen die Teile verschiedenartig kombiniert sind;
Swedish: Komponenterna har kombinerats på ett annorlunda sätt.
Finnish: laitteen kokoonpano on erilainen.
Czech: zařízení, jejichž součásti jsou rozdílně kombinovány;
Polish: różny skład zespołu części.
Bulgarian: различно комплектоване на компонентите.
Estonian: erinevatest osadest komplekt.
Latvian: detaļu kombinācijas dažādos veidos.
English: 'Braking system component`
German: "Teil einer Bremsanlage"
Swedish: Bromssystemkomponent
Finnish: Jarrujärjestelmän osa
Czech: "součástí brzdového zařízení"
Polish: "Część układu hamulcowego"
Estonian: Pidurisüsteemi osa
Latvian: "Bremžu sistēmas detaļa"
English: means one of the individual parts which, when assembled, constitute the braking equipment.
German: einen der Teile, die zusammen die vollständige Bremsanlage bilden;
Swedish: Med bromssystemkomponent avses en av de enskilda delar som efter sammansättningen utgör bromssystemet.
Finnish: `Jarrujärjestelmän osalla` tarkoitetaan yhtä niistä erillisistä osista, jotka yhdistettynä muodostavat jarrulaitteen.
Czech: rozumí jeden z jednotlivých dílů, jejichž soubor tvoří brzdové zařízení;
Polish: oznacza poszczególne części, które w zestawieniu stanowią urządzenie hamulcowe.
Estonian: üks osa üksikosadest, mis koostuna moodustavad piduriseadme.
Latvian: ir viena no atsevišķajām daļām, kas pēc samontēšanas veido bremžu iekārtu.
English: 'Continuous braking`
German: "Durchgehende Bremsung"
Swedish: Genomgående bromsning
Finnish: Jatkuva jarrutus
Czech: "průběžným brzděním"
Polish: "Hamowanie ciągłe"
Estonian: Ahelpidurdus
Latvian: "Nepārtraukta bremzēšana"
English: means the braking of combinations of vehicles through an installation having the following characteristics:
German: die Bremsung von Fahrzeugkombinationen mit einer Einrichtung, die folgende Merkmale aufweist:
Swedish: Med halvt genomgående bromsning avses bromsning av en fordonskombination genom en system med följande egenskaper:
Finnish: `Puolijatkuvalla jarrutuksella` tarkoitetaan ajoneuvoyhdistelmien jarrutusta järjestelmällä, jolla on seuraavat ominaisuudet:
Czech: rozumí brzdění jízdních souprav zařízením s následujícími vlastnostmi:
Polish: oznacza hamowanie zespołu pojazdów poprzez instalację posiadającą następującą charakterystykę:
Estonian: autorongi pidurdamine järgmiste omadustega seadeldise abil:
Latvian: ir sakabinātu transportlīdzekļu bremzēšana, izmantojot iekārtu, ko raksturo šādas īpašības:
English: a single control which the driver actuates progressively, by a single movement, from his driving seat
German: eine einzige Betätigungseinrichtung, die vom Fahrersitz aus mit einer einzigen Bewegung abstufbar betätigt wird;
Swedish: Den utgör ett enda manöverorgan som föraren påverkar steglöst från förarsätet med en enda rörelse.
Finnish: yksi käyttölaite, jota kuljettaja käyttää istuimeltaan portaattomasti yhdellä liikkeellä,
Czech: jediný ovládací prvek, který řidič odstupňovatelně ovládá ze svého sedadla jediným ovládacím úkonem,
Polish: jeden mechanizm uruchamiający, który kierowca uruchamia stopniowo, jednym ruchem, ze swojego siedzenia
Bulgarian: единично устройство за управление, което водачът задейства постепенно чрез едно единствено движение от мястото си
Estonian: astmelistelt käivitatav ainujuhtimisseadis, mille käivitab juht juhiistmelt ühe käeliigutusega,
Latvian: ir viena vadības ierīce, ko vadītājs no savas vietas pakāpeniski iedarbina ar vienu kustību;
English: the energy used for braking the vehicles constituting the combination of vehicles is supplied from the same source (which may be the muscular energy of the driver)
German: die zur Bremsung der Fahrzeuge erforderliche Energie wird von ein und derselben Energiequelle geliefert (die die Muskelkraft des Fahrers sein kann);
Swedish: Den energi som används för att bromsa fordonen i fordonskombinationen härrör från samma källa (som kan utgöras av förarens muskelenergi).
Finnish: ajoneuvoyhdistelmän yksiköiden jarruttamiseen tarvittava energia siirretään samasta energianlähteestä (joka voi olla kuljettajan lihasvoima),
Czech: energie pro brzdění vozidel tvořících jízdní soupravu je dodávána týmž zdrojem energie (kterým může být svalová síla řidiče),
Polish: energia użyta do zahamowania pojazdów stanowiących zespół pojazdów jest dostarczana z tego samego źródła (którym może być energia mięśni kierowcy)
Bulgarian: енергията, която се използва за спиране на превозните средства, съставляващи композицията от превозни средства, се доставя от един и същи източник (който може да бъде и мускулната сила на водача)
Estonian: autorongist koosnevate sõidukite pidurdamiseks kasutatav energia saadakse ühest ja samast allikast (see võib olla juhi lihasenergia),
Latvian: sakabinātu transportlīdzekļu sastāvā ietilpstošo transportlīdzekļu bremzēšanai vajadzīgo enerģiju pievada no viena avota (tā var būt arī vadītāja muskuļu enerģija);
English: the braking installation ensures simultaneous or suitably phased braking of each of the constituent vehicles of the combination, whatever their relative positions.
German: die Bremsanlage bewirkt die gleichzeitige oder richtig abgestimmte Bremsung der einzelnen miteinander verbundenen Fahrzeuge unabhängig von ihrer gegenseitigen Lage;
Swedish: Bromsanordningen säkerställer samtidig eller lämpligt tidsförskjuten bromsning av varje fordon i kombinationen, oavsett deras relativa lägen.
Finnish: jarrujärjestelmä mahdollistaa ajoneuvoyhdistelmien yksiköiden samanaikaisen tai niiden keskinäisesti ajoitetun jarrutuksen niiden suhteellisesta sijainnista riippumatta.
Czech: brzdové zařízení zajišťuje současné nebo časově vhodně posunuté brzdění každého z vozidel tvořících jízdní soupravu bez ohledu na jejich vzájemnou polohu;
Polish: instalacja hamulcowa zapewnia równoczesne lub odpowiednio etapowe hamowanie każdego z pojazdów wchodzących w skład zestawu, niezależnie od ich względnych położeń.
Bulgarian: спирачната уредба осигурява едновременно или подходящо разпределено спиране на всяко от превозните средства, които съставляват композицията, независимо от относителното им местоположение.
Estonian: piduriseadeldis tagab iga autorongi koosseisus oleva sõiduki samaaegse või sobivalt ajastatud pidurduse, olenemata nende suhtelisest asendist.
Latvian: bremžu iekārta nodrošina vienlaicīgu vai attiecīgi saskaņotu katra sakabināto transportlīdzekļu sastāvā esošā transportlīdzekļa bremzēšanu atbilstīgi tā novietojumam.
English: 'Semi-continuous braking`
German: "Halbdurchgehende Bremsung"
Swedish: Halvt genomgående bromsning
Finnish: Puolijatkuva jarrutus
Czech: "poloprůběžným brzděním"
Polish: "Hamowanie półciągłe"
Estonian: Osapidurdamine
Latvian: "Daļēji pārtraukta bremzēšana"
English: a single control which the driver can actuate progressively, by a single movement, from his driving seat
German: eine einzige Betätigungseinrichtung, die vom Fahrersitz aus mit einer einzigen Bewegung abstufbar betätigt wird;
Swedish: Ett enda manöverorgan som föraren kan påverka steglöst från förarsätet med en enda rörelse.
Finnish: yksi käyttölaite, jota kuljettaja käyttää istuimeltaan portaattomasti yhdellä liikkeellä,
Czech: jediný ovládací prvek, který řidič odstupňovatelně ovládá ze svého sedadla jediným ovládacím úkonem,
Polish: jeden mechanizm uruchamiający, który kierowca uruchamia stopniowo, jednym ruchem, ze swojego siedzenia
Bulgarian: единично устройство за управление, което водачът задейства постепенно чрез едно единствено действие от мястото си
Estonian: astmelistelt käivitatav eraldi kontrollseadis, mille käivitab juht juhiistmelt ühe käeliigutusega,
Latvian: ir viena vadības ierīce, ko vadītājs no savas vietas var pakāpeniski iedarbināt ar vienu kustību;