FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In a ship in which oil fuel is used, the arrangements for the storage, distribution and utilization of the oil fuel shall be such as to ensure the safety of the ship and persons on board and shall at least comply with the following provisions:
French: Lorsqu'un navire utilise du combustible liquide, les mesures relatives au stockage, à la distribution et à l'utilisation de ce combustible ne doivent pas être de nature à compromettre la sécurité du navire et des personnes à bord et doivent au moins satisfaire aux dispositions suivantes:
German: Auf einem Schiff, auf dem flüssiger Brennstoff verwendet wird, müssen die Vorkehrungen für Lagerung, Verteilung und Verwendung des Brennstoffs derart sein, daß die Sicherheit des Schiffes und der Menschen an Bord gewährleistet ist; sie müssen zumindest folgenden Vorschriften entsprechen:
Spanish: En los buques en que se utilice combustible líquido, las medidas aplicables al almacenamiento, distribución y consumo del mismo serán tales que garanticen la seguridad del buque y de las personas que pueda haber a bordo, y cumplirán como mínimo las siguientes prescripciones:
Italian: In una nave che utilizzi combustibile liquido, le sistemazioni relative allo stoccaggio, alla distribuzione e all'uso del combustibile liquido devono essere tali da non compromettere la sicurezza della nave e delle persone a bordo e devono soddisfare almeno le seguenti disposizioni.
Portuguese: Nos navios em que se utilize combustível líquido, as disposições tomadas para o armazenamento, distribuição e utilização do combustível devem garantir a segurança do navio e das pessoas a bordo e devem obedecer, no mínimo, às seguintes disposições:
Dutch: Aan boord van een schip waar brandstofolie wordt gebruikt, moeten de inrichtingen voor de opslag, de verdeling en het gebruik van brandstofolie zodanig zijn dat de veiligheid van het schip en van de zich aan boord bevindende personen is verzekerd. Zij moeten ten minste voldoen aan de volgende bepalingen:
Swedish: I fartyg där brännolja används skall anordningarna för förvaring, distribution och användning av brännolja vara sådana att säkerheten för fartyget och de ombordvarande tryggas och att de uppfyller åtminstone följande bestämmelser:
Finnish: Aluksessa, jossa käytetään polttoöljyä, on järjestelyjen oltava polttoöljyn varastointia, jakelua ja käyttöä varten sellaiset, että aluksen ja aluksessa olevien henkilöiden turvallisuus voidaan taata, ja niiden on täytettävä ainakin seuraavat vaatimukset:
Maltese: F'vapur li juża żejt karburanti, l-arranġamenti għall-ħażna, it-tqassim u l-utilizzazzjoni taż-żejt karburanti għandu jkun tali li jassigura s-sigurtà tal-vapur u l-persuni abbord u għandhom ta' l-anqas ikunu konformi mad-disposizzjonijiet li ġejjin:
English: .1.1 As far as practicable parts of the oil fuel system containing heated oil under pressure exceeding 0,18 N/mm2 shall not be placed in a concealed position such that defects and leakage cannot readily be observed.
French: .1.1 Dans toute la mesure du possible, aucune partie du dispositif d'alimentation contenant du combustible chauffé sous une pression de plus de 0,18 N/mm2 ne doit se trouver dans un emplacement dissimulé où les vices de fonctionnement et les fuites ne pourraient pas être aisément décelés.
German: .1.1 Soweit durchführbar, muß jeder Teil des Brennstoffsystems, das erwärmten Brennstoff unter einem Druck von mehr als 0,18 Newton je Quadratmillimeter enthält, so angeordnet sein, daß Mängel und undichte Stellen leicht bemerkt werden können.
Spanish: .1.1 En la medida de lo posible, ninguna parte del sistema de combustible líquido en la que haya combustible calentado a una presión superior a 0,18 N/mm2 estará situada en una posición oculta de tal modo que impida la rápida observación de defectos y fugas.
Portuguese: .1.1 Na medida do possível, nenhuma parte do sistema de combustível líquido em que exista óleo quente a uma pressão superior a 0,18 N/mm2 deve estar oculta de tal forma que impeça a rápida observação de defeitos ou fugas.
Dutch: .1.1 Voorzover mogelijk mag geen gedeelte van het brandstofoliesysteem dat verwarmde brandstofolie onder druk van meer dan 0,18 N/mm2 bevat, dusdanig aan het oog onttrokken zijn aangebracht, dat gebreken en lekkages niet gemakkelijk kunnen worden waargenomen.
Swedish: Såvitt praktiskt möjligt får ingen del av den brännoljeanläggning som innehåller värmd olja under ett tryck överstigande 0,18 N/mm2 placeras så oåtkomligt att fel och läckage inte snabbt kan iakttas.
Finnish: .1.1 Kuumennettua öljyä, jonka paine on yli 0,18 N/mm2, sisältävän polttoöljyjärjestelmän mitään osaa ei saa mahdollisuuksien mukaan sijoittaa sellaiseen paikkaan, jossa vioittumisia ja vuotoja ei voida helposti havaita.
English: The machinery spaces in way of such parts of the oil fuel system shall be adequately illuminated.
French: Le local des machines doit être convenablement éclairé au niveau de ces parties du dispositif d'alimentation.
German: Die Maschinenräume müssen im Bereich derartiger Teile des Brennstoffsystems angemessen beleuchtet sein.
Spanish: Los espacios de máquinas estarán debidamente iluminados en la zona en que se hallen estas partes del sistema de combustible.
Italian: In corrispondenza di tali parti dell'impianto del combustibile liquido, il locale macchine deve essere adeguatamente illuminato.
Portuguese: Os espaços de máquinas devem estar convenientemente iluminados nas zonas onde estão instaladas partes do sistema de combustível líquido.
Dutch: De ruimten voor machines moeten ter plaatse van dergelijke onderdelen van het brandstofoliesysteem voldoende zijn verlicht.
Swedish: Invid sådana delar av brännoljeanläggningen skall belysningen inom maskineriutrymmena vara tillfredsställande.
Finnish: Polttoöljyjärjestelmään kuuluvien tällaisten osien ympärillä on koneistotilassa oltava riittävä valaistus.
Maltese: L-ispazji tal-makkinarju li jkun fihom dawk il-partijiet tas-sistema taż-żejt karburanti għandhom ikunu mdawwla adekwatament.
English: .1.2 By heated oil is meant oil the temperature of which after heating is higher than 60 °C or higher than the current flashpoint of the oil, if this is lower than 60 °C.
French: .1.2 On entend par combustible liquide chauffé le combustible dont la température après chauffage est supérieure à 60 °C ou supérieure au point d'éclair du combustible si ce dernier est inférieur à 60 °C.
German: .1.2 Bei erwärmtem flüssigen Brennstoff handelt es sich um Öl, dessen Temperatur nach der Erwärmung mehr als 50 °C oder mehr als den normalen Flammpunkt des Öls beträgt, falls letzterer unter 60 °C liegt.
Spanish: .1.2 Se entenderá por combustible calentado el combustible cuya temperatura, tras su calentamiento, es superior a 60 °C o superior al actual punto de inflamación del combustible, si éste es inferior a 60 °C.
Portuguese: .1.2 Por óleo quente entende-se óleo cuja temperatura após aquecimento é superior a 60 °C ou superior ao ponto de inflamação do óleo, se este for inferior a 60 °C.
Dutch: .1.2 Onder verwarmde olie moet worden verstaan olie die na het verwarmen een temperatuur van meer dan 60 °C heeft, of een temperatuur die hoger ligt dan het vlampunt van de olie indien dat vlampunt lager ligt dan 60 °C.
Swedish: Med värmd olja avses olja vars temperatur efter uppvärmning överstiger 60°C eller överstiger oljans normala flampunkt, om denna understiger 60°C.
Finnish: .1.2 Kuumennetulla öljyllä tarkoitetaan öljyä, jonka lämpötila kuumennuksen jälkeen on yli 60 astetta tai korkeampi kuin öljyn leimahduspiste, jos se on alle 60 astetta.
English: .2 The ventilation of machinery spaces shall be sufficient under all normal conditions to prevent accumulation of oil vapour.
French: .2 La ventilation des locaux de machines doit être suffisante dans toutes les conditions normales de fonctionnement pour empêcher l'accumulation des vapeurs d'hydrocarbures.
German: .2 Die Lüftung der Maschinenräume muß ausreichen, um unter normalen Umständen die Ansammlung von Brennstoffdämpfen zu verhindern.
Spanish: .2 La ventilación de los espacios de máquinas será suficiente para evitar en todas las condiciones normales la acumulación de vapores de hidrocarburos.
Portuguese: .2 A ventilação dos espaços de máquinas deve ser suficiente para evitar, em todas as condições normais, a acumulação de vapores de combustível.
Dutch: .2 De ventilatie van ruimten voor machines moet onder alle normale omstandigheden voldoende zijn om opeenhoping van oliedampen te voorkomen.
Swedish: Maskineriutrymmenas ventilation skall vara tillräcklig för att under alla normala förhållanden hindra ansamling av oljegas.
Finnish: .2 Koneistotilojen ilmanvaihdon on kaikissa tavanomaisissa olosuhteissa oltava riittävä estämään öljyhöyryn kerääntyminen.
English: .3 As far as practicable, oil fuel tanks shall be part of the ship's structure and shall be located outside machinery spaces.
French: .3 Dans toute la mesure du possible, les citernes à combustible doivent faire partie de la structure du navire et se trouver à l'extérieur des locaux de machines.
German: .3 Soweit durchführbar, müssen die Brennstofftanks Teil des Schiffsverbandes sein und sich außerhalb von Maschinenräumen befinden.
Spanish: .3 En la medida de lo posible, los tanques de combustible formarán parte de la estructura del buque y estarán situados fuera de los espacios de máquinas.
Portuguese: .3 Na medida do possível, os tanques de combustível devem fazer parte da estrutura do navio e estar localizados fora dos espaços de máquinas.
Dutch: .3 Voorzover praktisch mogelijk moeten de brandstofolietanks deel uitmaken van de scheepsconstructie en buiten de ruimten voor machines zijn gelegen.
Swedish: Såvitt praktiskt möjligt skall brännoljetankar utgöra del av fartygets byggnadskonstruktion och vara belägna utanför maskineriutrymmen.
Finnish: .3 Polttoöljytankkien on mahdollisuuksien mukaan oltava osa aluksen rakennetta ja ne on sijoitettava koneistotilojen ulkopuolelle.
English: Where such tanks are situated within the boundaries of machinery spaces they shall not contain oil fuel having a flashpoint of less than 60 °C.
French: Si ces citernes se trouvent à l'intérieur des limites des locaux de machines, elles ne doivent pas contenir de combustibles ayant un point d'éclair inférieur à 60 °C.
German: Liegen derartige Tanks innerhalb der Begrenzungsschotte der Maschinenräume, so dürfen sie keinen Brennstoff enthalten, dessen Flammpunkt unter 60 °C liegt.
Spanish: Cuando dichos tanques estén situados dentro de los límites de los espacios de máquinas, no podrán contener combustible líquido cuyo punto de inflamación sea inferior a 60 °C.
Italian: Nel caso in cui tali serbatoi siano situati dentro le delimitazioni dei locali macchine, essi non devono contenere combustibile liquido avente un punto di infiammabilità inferiore a 60 °C.
Portuguese: Quando estiverem situados dentro dos limites dos espaços de máquinas, tais tanques não deverão conter combustível líquido com um ponto de inflamação inferior a 60 °C.
Dutch: Wanneer dergelijke tanks zijn gelegen binnen de begrenzingswanden van ruimten voor machines, mogen ze geen brandstofolie bevatten met een vlampunt lager dan 60 °C.
Swedish: Där sådana tankar är belägna inom avgränsningarna till maskineriutrymmen får de inte innehålla brännolja som har en flampunkt lägre än 60°C.
Finnish: Jos tällaisia tankkeja on koneistotilojen rajapintojen sisäpuolella, niissä ei saa olla sellaista polttoöljyä, jonka leimahduspiste on alle 60 astetta.
Maltese: Meta dawk it-tankijiet ikunu jinstabu fil-konfini ta' l-ispazji tal-makkinarju m'għandux ikun fihom żejt karburanti li jkollu flashpoint ta' anqas minn 60 °C.
English: The use of free-standing oil fuel tanks shall be avoided and shall be prohibited in machinery spaces.
French: L'emploi de citernes indépendantes doit être évité et interdit dans les locaux de machines.
German: Die Verwendung freistehender Brennstofftanks ist zu vermeiden und in Maschinenräumen verboten.
Spanish: Se evitará el uso de tanques de combustible amovibles y se prohibirá su utilización en espacios de máquinas.
Italian: È vietato l'uso di serbatoi mobili per il combustibile liquido, specie nei locali macchine.
Portuguese: O uso de tanques de combustível amovíveis deve ser evitado e é proibido em espaços de máquinas.
Dutch: Het gebruik van losse brandstofolietanks moet worden vermeden en moet worden verboden in ruimten voor machines.
Swedish: Användning av fristående brännoljetankar skall undvikas och skall förbjudas i maskineriutrymmen.
Finnish: Irrallisten polttoöljysäiliöiden käyttöä on yleensä vältettävä ja se on kiellettyä koneistotiloissa.
Maltese: L-użu ta' tankijiet ta' żejt karburanti mhux imwaħħla għandu jkun ipprojbit fl-ispazju tal-makkinarju.
English: .4 No oil fuel tank shall be situated where spillage or leakage therefrom can constitute a hazard by falling on heated surfaces.
French: .4 Aucune citerne à combustible liquide ne doit se trouver à des endroits où les débordements et les fuites pourraient provoquer un incendie en mettant le combustible en contact avec des surfaces chaudes.
German: .4 Brennstofftanks dürfen nicht so eingebaut sein, daß über- oder auslaufender Brennstoff gefährlich werden kann, wenn er auf erhitzte Flächen gelangt.
Spanish: .4 No se instalará ningún tanque de combustible donde sus fugas o derrames puedan constituir un peligro al caer sobre superficies calientes.
Portuguese: .4 Nenhum tanque de combustível líquido deverá estar situado em local onde eventuais derrames ou fugas possam constituir perigo ao entrarem em contacto com superfícies quentes.
Dutch: .4 Brandstofolietanks mogen niet zodanig gelegen zijn dat overvloeien of lekkage van vloeistof daaruit op hete oppervlakken een gevaar kan vormen.
Swedish: Ingen brännoljetank får placeras så att spill eller läckage från tanken kan innebära risk för att olja rinner ned på heta ytor.
Finnish: .4 Mitään öljytankkia ei saa sijoittaa paikkaan, jossa niiden aiheuttama valuminen tai vuoto aiheuttaisi vaaratilanteen joutuessaan kuumennetuille pinnoille.
English: Precautions shall be taken to prevent any oil that may escape under pressure from any pump, filter or heater from coming into contact with heated surfaces.
French: Des dispositions doivent être prises pour empêcher le combustible sous pression qui peut s'échapper d'une pompe, d'un filtre ou d'un réchauffeur d'entrer en contact avec les surfaces chaudes.
German: Es ist dafür zu sorgen, daß unter Druck aus einer Pumpe, einem Filter oder einem Vorwärmer entweichender Brennstoff nicht mit erhitzten Flächen in Berührung kommen kann.
Spanish: Se tomarán las precauciones necesarias para evitar que el combustible que, sometido a presión, pueda escapar de una bomba, un filtro o un calentador establezca contacto con superficies calientes.
Italian: Devono essere prese precauzioni per impedire che qualsiasi quantità di combustibile che possa fuoriuscire sotto pressione da una pompa, da un filtro o da un preriscaldatore venga a contatto con superfici calde.
Portuguese: Devem ser tomadas as necessárias precauções para evitar que o combustível que, submetido a pressão, possa escapar de qualquer bomba, filtro ou aquecedor, entre em contacto com superfícies quentes.
Dutch: Voorzorgsmaatregelen moeten zijn genomen om te voorkomen dat olie onder druk, die uit een pomp, filter of voorverwarmers zou kunnen ontsnappen, in aanraking komt met hete oppervlakken.
Swedish: Försiktighetsåtgärder skall vidtas för att hindra att olja som under tryck kan läcka ut från pump, filter eller värmare kommer i kontakt med heta ytor.
Finnish: On toteutettava varotoimenpiteet sen estämiseksi, että paineenalaisena jostain pumpusta, suodattimesta tai lämmityslaitteesta mahdollisesti vuotava öljy joutuisi kosketuksiin kuumentuneiden pintojen kanssa.
Maltese: Prekawzjonijiet għandhom jittieħdu biex xi żejt li jista' joħroġ taħt pressa minn xi pompa, filtru jew heater ma jiġix f'kuntatt ma wċuh imsaħħna.
English: .5 Every oil fuel pipe, which, if damaged, would allow oil to escape from a storage, settling or daily service tank situated above the double bottom, shall be fitted with a cock or valve directly on the tank capable of being closed from a safe position outside the space concerned in the event of a fire occurring in the space in which such tanks are situated.
French: .5 Tout tuyau de combustible liquide qui, endommagé, permettrait au combustible de s'échapper d'un réservoir, d'une citerne de décantation ou d'une citerne journalière située au-dessus des doubles-fonds doit être muni d'un sectionnement fixé sur la citerne et pouvant être fermé d'un endroit sûr situé à l'extérieur du local intéressé dans le cas où un incendie se déclarerait dans le local où se trouvent ces citernes.
German: .5 Jede Brennstoffleitung, bei deren Beschädigung Brennstoff aus einem oberhalb des Doppelbodens befindlichen Vorrats-, Setz- oder Tagestank ausfließen würde, muß mit einer Absperreinrichtung unmittelbar am Tank versehen sein, die bei einem Brand in dem entsprechenden Raum von einer außerhalb dieses Raumes liegenden sicheren Stelle geschlossen werden kann.
Spanish: .5 Todas las tuberías de combustible líquido que si sufren daños puedan dejar escapar combustible de tanques de almacenamiento, sedimentación o uso diario situados por encima del doble fondo estarán dotadas junto al tanque de un grifo o una válvula susceptibles de ser cerrados desde un lugar seguro situado fuera del espacio de que se trate, si se declarase un incendio en el espacio en que estén esos tanques.
Portuguese: .5 Todos os encanamentos de combustível líquido que, por avaria, possam ocasionar fugas de combustível de tanques de reserva, de decantação ou de serviço diário situados acima do duplo fundo devem ser providos, directamente no tanque, de uma torneira ou válvula que possa ser fechada num ponto seguro fora do espaço em questão, na eventualidade de se declarar um incêndio no espaço em que esses tanques estão situados.
Dutch: .5 Iedere brandstofleiding waaruit bij beschadiging olie zou kunnen ontsnappen uit een boven de dubbele bodem opgestelde voorraad-, bezink- of dagtank moet direct aan de tank zijn voorzien van een afsluiter die vanaf een veilige plaats buiten de betrokken ruimte waarin dergelijke tanks zijn geplaatst, kan worden gesloten in het geval dat in die ruimte brand uitbreekt.
Swedish: Varje brännoljerör som i skadat skick kan göra det möjligt för olja att läcka ut från en förråds-, settlings- eller dagtank belägen ovanför dubbelbottnen skall direkt på tanken ha en kran eller en ventil som kan stängas från en säker plats utanför utrymmet om brand uppstår i det utrymme där sådana tankar är belägna.
Finnish: .5 Jokaiseen polttoöljyputkeen, joka vaurioituessaan saisi aikaan öljyn vuotamisen kaksoispohjan yläpuolella sijaitsevasta varasto-, selkiämis- tai päivätankista, on asennettava välittömästi tankin päälle hana tai venttiili, joka voidaan sulkea kyseisen tilan ulkopuolella olevasta turvallisesta paikasta silloin, kun tulipalo syttyy tällaisten tankkien sijaintitilassa.
English: If such additional valve is fitted in machinery space it shall be operated from a position outside this space.
French: Si ce sectionnement supplémentaire est installé dans les locaux de machines, la commande doit être placée à l'extérieur de ces locaux.
German: Liegt diese zusätzliche Absperreinrichtung im Maschinenraum, so muß sie von einer außerhalb dieses Raumes liegenden Stelle aus bedient werden können.
Spanish: Si la válvula suplementaria va instalada en el espacio de máquinas, su accionamiento se efectuará desde una posición situada fuera de ese espacio.
Italian: Se tale valvola supplementare è sistemata nel locale macchine, essa deve essere manovrabile da una posizione esterna a tale locale.
Portuguese: Se essa válvula adicional estiver instalada no espaço de máquinas, a sua manobra será efectuada num ponto exterior a esse espaço.
Dutch: Indien zulk een extra afsluiter is aangebracht in een ruimte voor machines, moet deze afsluiter vanaf een plaats buiten deze ruimte kunnen worden bediend.
Swedish: Om en sådan ytterligare ventil finns i maskineriutrymmet skall den manövreras från en plats utanför detta.
Finnish: Jos tällainen lisäventtiili asennetaan koneistotilaan, sitä on voitava käyttää tällaisen tilan ulkopuolella olevasta paikasta.
Maltese: Jekk dik il-valvola addizzjonali tkun iffittjata fl-ispazju tal-makkinarju għandha tkun operata minn posizzjoni l-barra dan l-ispazju.
English: .6 Safe and efficient means of ascertaining the amount of oil fuel contained in any oil fuel tank shall be provided.
French: .6 Des dispositifs sûrs et efficaces doivent être prévus pour déterminer la quantité de combustible liquide contenue dans chaque citerne de combustible liquide.
German: .6 Es müssen sichere und wirksame Einrichtungen für die Bestimmung der Brennstoffmenge in jedem Brennstofftank vorgesehen sein.
Spanish: .6 Se proveerán medios seguros y eficientes para determinar la cantidad de combustible existente en los tanques.
Portuguese: .6 Devem existir meios seguros e eficientes para determinar a quantidade de combustível líquido existente nos tanques.
Dutch: .6 Veilige en doeltreffende middelen moeten aanwezig zijn voor de bepaling van de hoeveelheid brandstofolie die in enige brandstofolietank aanwezig is.
Swedish: Säkra och effektiva anordningar för att mäta mängden brännolja i varje oljetank skall finnas.
Finnish: .6 Jokaisessa polttoöljytankissa olevan polttoöljyn määrän toteamista varten on oltava turvalliset ja tehokkaat laitteet.
English: .1 Sounding pipes shall not terminate in any space where the risk of ignition of spillage from the sounding pipe might arise.
French: .1 Les extrémités de tuyaux de sonde ne doivent pas se trouver dans un local où un déversement provenant de ces tuyaux risquerait de s'enflammer.
German: .1 Werden Peilrohre verwendet, so dürfen sie nicht in einem Raum enden, wo aus dem Peilrohr austretender Brennstoff entzündet werden könnte.
Spanish: .1 Las sondas no terminarán en ningún espacio donde pueda haber riesgo de que se incendie un derrame procedente de ellas.
Portuguese: .1 Os tubos de sonda não devem terminar em nenhum espaço em que haja risco de ignição de um derrame deles proveniente.
Dutch: .1 Peilleidingen mogen niet uitkomen in enige ruimte waar gevaar aanwezig is voor ontsteking van olie die uit de peilpijpen kan overvloeien.
Swedish: Pejlrör får inte utmynna i något utrymme där risk för antändning av spill från rören kan uppstå.
Finnish: .1 Peilausputket eivät saa päättyä sellaisiin tiloihin, joissa peilausputkesta valuva öljy saattaisi syttyä.
English: In particular, they shall not terminate in passenger or crew spaces.
French: En particulier, elles ne doivent pas se trouver dans des locaux de passagers ou de l'équipage.
German: Insbesondere dürfen sie nicht in Fahrgast- oder Besatzungsräumen enden.
Spanish: En particular, no terminarán en espacios destinados a los pasajeros o a la tripulación.
Italian: In particolare, i tubi sonda non devono terminare in locali per passeggeri o per l'equipaggio.
Portuguese: Em particular, não devem terminar em local destinado aos passageiros ou à tripulação.
Dutch: Zij mogen zeker niet uitkomen in ruimten voor passagiers of bemanning.
Swedish: I synnerhet får de inte utmynna i passagerar- eller besättningsutrymmen.
Finnish: Erityisesti ne eivät saa päättyä matkustajien tai laivaväen tiloihin.
Maltese: B'mod partikolari, m'għandhomx ikunu mitmuma fi spazji tal-passiġġieri jew ta' l-ekwipaġġ.
English: As a general rule, sounding pipes shall not terminate in machinery spaces.
French: En règle générale, elles ne doivent pas se trouver non plus dans les locaux de machines.
German: In der Regel dürfen sie nicht in Maschinenräumen enden.
Spanish: Como regla general, no terminarán en los espacios de máquinas.
Italian: Come regola generale, i tubi sonda non devono terminare in locali macchine.
Portuguese: Regra geral, os tubos de sonda não devem terminar em espaços de máquinas.
Dutch: De algemene regel is dat peilleidingen niet mogen uitkomen in ruimten voor machines.
Swedish: Som en allmän regel skall pejlrör inte utmynna i maskineriutrymmen.
Finnish: Yleissääntönä on, että peilausputket eivät saa päättyä koneistotilaan.
Maltese: Bħala regola ġenerali, pajpijiet ta' l-estimi tal-kejl m'għandhomx jkunu mitmuma fl-ispazji tal-makkinarju.