FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: .2 they may only be used at the end of the ventilation device;
French: .2 elles ne peuvent être utilisées qu'à l'extrémité du dispositif de ventilation;
German: .2 sie dürfen nur am Ende des Lüftungssystems verwendet werden;
Spanish: .2 se utilicen solamente al extremo del dispositivo de ventilación;
Italian: .2 il tronco di condotta sia usato soltanto nel tratto terminale del dispositivo di ventilazione;
Portuguese: .2 A conduta ser utilizada apenas na parte final do sistema de ventilação;
Dutch: .2 zij mogen alleen worden gebruikt aan het einde van het ventilatiesysteem;
Swedish: De används endast vid ventilationsanläggningens yttersta ände.
Finnish: .2 kanavia käytetään ainoastaan ilmanvaihtolaitteen loppupäässä, ja
English: .3 they shall not be situated less than 600 mm, measured along the duct, from an opening in an 'A` or 'B` class division, including continuous 'B` class ceilings.
French: .3 elles ne doivent pas se trouver à moins de 600 mm, mesurés le long du conduit, d'une ouverture pratiquée dans un cloisonnement du type «A» ou du type «B», y compris les plafonds continus du type «B».
German: .3 sie liegen, entlang dem Kanal gemessen, nicht näher als 600 Millimeter an einer Öffnung einer Trennfläche vom Typ "A" oder "B", einschließlich der durchlaufenden Decken vom Typ "B".
Spanish: .3 no estén situados a menos de 600 mm, medida esta distancia en el sentido longitudinal del conducto, de una abertura practicada en una división de clase «A» o «B», incluidos cielos rasos continuos de clase «B».
Italian: .3 il tronco di condotta sia sistemato a non meno di 0,6 m, misurati lungo la sua lunghezza, da un'apertura su divisioni di classe A o B, ivi incluse le soffittature continue di classe B.
Portuguese: e.3 A conduta não estar localizada a menos de 600 mm, medidos no sentido do seu comprimento, de uma abertura feita numa divisória da classe «A» ou «B», incluindo forros contínuos da classe «B».
Dutch: .3 zij mogen zich, langs het kanaal gemeten, niet minder dan 600 mm vanaf een doorboring in een schot van klassen "A" of "B", doorlopende plafonds van klasse "B" daaronder begrepen, bevinden.
Swedish: De ligger inte närmare än 600 mm, mätt längs trumman, till en öppning i en indelning av klass "A" eller "B", inklusive sammanhängande takbeklädnad av klass "B".
Finnish: .3 kanavat eivät ole kanavaa pitkin mitattuna 600 mm lähempänä kohtaa, jossa kanava lävistää A- tai B-luokan rajapinnan, mukaan lukien jatkuvat B-luokan välikatot.
English: .1 The sleeves shall have a thickness of at least three mm and a length of at least 900 mm. When passing through bulkheads, this length shall be divided preferably into 450 mm on each side of the bulkhead.
French: .1 les manchons doivent avoir une épaisseur d'au moins 3 mm et une longueur d'au moins 900 mm. Pour les traversées de cloison, cette longueur minimale doit être répartie de préférence sur 450 mm de part et d'autre de la cloison.
German: .1 Die Manschetten müssen mindestens 3 Millimeter dick und mindestens 900 Millimeter lang sein. Führen die Manschetten durch Schotte, so ist diese Länge nach Möglichkeit in 450 Millimeter auf jeder Seite des Schotts aufzuteilen.
Spanish: .1 los manguitos tendrán por lo menos 3 mm de espesor y 900 mm de longitud. Cuando el manguito atraviese un mamparo se hará, si esto es posible, que de su longitud quede una porción de 450 mm a cada lado del mamparo.
Swedish: Muffar skall ha en tjocklek av minst 3 mm och en längd av minst 900 mm. Vid genombrytningspunkten av skott skall denna längd helst delas upp i 450 mm på varje sida om skottet.
Finnish: .1 Muhvien paksuuden on oltava vähintään 3 mm ja pituuden vähintään 900 mm. Laipioiden läpimenossa tämän pituuden olisi mieluiten jakauduttava 450 mm:n pituisiksi osuuksiksi laipion molemmin puolin.
English: These ducts, or sleeves lining such ducts, shall be provided with fire insulation.
French: Ces conduits ou les manchons qui les recouvrent doivent recevoir une isolation contre l'incendie.
German: Diese Kanäle oder die solche Kanäle umkleidenden Manschetten sind mit einer Brandschutzisolierung zu versehen.
Italian: Tali condotte, o i manicotti che le contornano, devono essere rivestiti con coibentazione tagliafuoco.
Portuguese: As condutas, ou as mangas que as revestem, devem estar isoladas contra o fogo.
Swedish: Dessa trummor eller muffar till sådana trummor skall vara brandisolerade.
Finnish: Tällaisten kanavien tai niiden muhvien on oltava paloeristettyjä.
Maltese: Dawn ix-xaftijiet jew il-kisi ta' dawn ix-xaftijiet, għandhom ikunu pprovduti b'insulazzjoni kontra n-nar.
English: The insulation shall have at least the same fire integrity as the bulkhead or deck through which the duct passes.
French: L'intégrité au feu de l'isolation doit être au moins égale à celle de la cloison ou du pont que le conduit traverse;
German: Die Isolierung muß mindestens dieselbe Widerstandsfähigkeit gegen Feuer haben wie das Schott oder Deck, durch das der Kanal führt.
Italian: La coibentazione deve avere almeno lo stesso grado di resistenza al fuoco della paratia o del ponte attraversati dalla condotta;
Portuguese: O isolamento deve ter, pelo menos, a mesma resistência ao fogo que a antepara ou o pavimento atravessado pela conduta.
Swedish: Isoleringen skall vara av åtminstone samma brandintegritet som det skott eller däck som trummorna passerar.
Finnish: Eristeellä on oltava vähintään sama palonkestävyys kuin laipiolla tai kannella, jonka läpi kanava kulkee.
Maltese: L-insulazzjoni għandha jkollha ta' l-anqas l-istess integrità tan-nar bħall-ħajt jew il-gverta li minnhom jħaddi x-xaft.
English: .2 Ducts with a free cross-sectional area exceeding 0,075 m2 shall be fitted with fire dampers in addition to the requirements of sub-paragraph 9.2.2.1 above.
French: .2 les conduits ayant une section libre supérieure à 0,075 m2 doivent comporter des volets d'incendie, tout en satisfaisant aux dispositions du point 9.2.2.1 ci-dessus.
German: .2 Bei Kanälen mit einem freien Querschnitt von mehr als 0,075 Quadratmetern müssen zusätzlich zu den Vorschriften des Absatzes.9.2.2.1 Brandklappen eingebaut sein.
Spanish: .2 los conductos cuya sección libre exceda de 0,075 m2 llevarán válvulas de mariposa contraincendios, además de cumplir con lo prescrito en el punto 9.2.2.1.
Italian: .2 le condotte aventi una sezione trasversale netta superiore a 0,075 m2, oltre a rispondere alle disposizioni del punto .9.2.2.1, devono essere provviste di serrande tagliafuoco.
Portuguese: .2 As condutas de secção livre superior a 0,075 m2, além de satisfazerem as prescrições do ponto 9.2.2.1, devem dispor de válvulas de borboleta contra incêndios.
Dutch: .2 kanalen waarvan de oppervlakte van de dwarsdoorsnede meer dan 0,075 m2 bedraagt moeten in aanvulling op het bepaalde in punt .9.2.2.1 zijn voorzien van brandkleppen.
Swedish: Trummor med en fri genomskärningsarea över 0,075 m2 skall ha brandspjäll utöver de i punkt 9.2.2.1 ovan angivna kraven.
Finnish: .2 Kanavissa, joiden vapaa poikkipinta-ala on yli 0,075 m2, on.9.2.2.1 kohdan vaatimusten lisäksi oltava palopellit.
English: The fire damper shall operate automatically but shall also be capable of being closed manually from both sides of the bulkhead or deck.
French: Le volet d'incendie doit fonctionner automatiquement et doit également pouvoir être fermé à la main des deux côtés de la cloison ou du pont.
German: Die Brandklappe muß selbsttätig arbeiten, aber auch von beiden Seiten des Schotts oder Decks von Hand zu schließen sein.
Italian: La serranda tagliafuoco deve essere automatica e deve poter essere chiusa manualmente da entrambi i lati della paratia o del ponte.
Portuguese: As válvulas devem funcionar automaticamente e poder também ser fechadas manualmente de ambos os lados da antepara ou pavimento.
Dutch: De brandklep moet automatisch werkend zijn, doch moet tevens aan beide zijden van het schot of dek met de hand kunnen worden gesloten.
Swedish: Brandspjällen skall fungera automatiskt men även kunna stängas manuellt från båda sidor av däcket eller skottet.
Finnish: Palopellin on toimittava automaattisesti, mutta se on myös voitava sulkea käsin laipion tai kannen kummaltakin puolelta.
Maltese: Is-smorzatur tan-nar għandu jkun jopera awtomatikament iżda għandu jkun jista' jingħalaq bl-idejn miż-żewġ naħat tal-ħhajt jew tal-gverta.
English: The damper shall be provided with an indicator which shows whether the damper is open or closed.
French: Le volet doit être muni d'un indicateur d'ouverture ou de fermeture.
German: Die Brandklappe muß mit einer Anzeigevorrichtung versehen sein, an der zu erkennen ist, ob die Klappe offen oder geschlossen ist.
Italian: La serranda deve essere provvista di un indicatore che segnali se è aperta o chiusa.
Portuguese: Devem dispor de um indicador, que mostre se estão abertas ou fechadas.
Dutch: De klep moet zijn voorzien van een standaanwijzer die aangeeft of de klep geopend of gesloten is.
Swedish: Till varje trumma skall finnas en indikator som visar om spjället är öppet eller stängt.
Finnish: Palopellissä on oltava osoitin, joka näyttää, onko pelti auki vai kiinni.
Maltese: L-ismorzatur għandu jkun pprovdut b'indikatur li juri jekk l-ismorzatur ikunx miftuħ jew magħluq.
English: Fire dampers are not required, however, where ducts pass through spaces surrounded by 'A` class divisions, without serving those spaces, provided those ducts have the same fire integrity as the divisions which they pierce.
French: Des volets d'incendie ne sont cependant pas obligatoires lorsque les conduits traversent, sans les desservir, des locaux entourés de cloisonnements du type «A», à condition que ces conduits aient la même intégrité au feu que les cloisons qu'ils traversent.
German: Brandklappen sind jedoch nicht erforderlich, wenn Kanäle durch Räume führen, die von Trennflächen vom Typ "A" umgeben sind und nicht von diesen Kanälen versorgt werden, sofern diese Kanäle dieselbe Widerstandsfähigkeit gegen Feuer wie die von ihnen durchbrochenen Trennflächen aufweisen.
Spanish: Estas válvulas de mariposa no serán necesarias, sin embargo, cuando los conductos atraviesen espacios limitados por divisiones de clase «A», sin dar servicio a éstos, a condición de que dichos conductos tengan la misma integridad al fuego que las divisiones que atraviesen.
Italian: Tuttavia le serrande tagliafuoco non sono prescritte nel caso in cui le condotte passino attraverso locali delimitati da divisioni di classe A, senza servire tali locali, purché le condotte abbiano lo stesso grado di resistenza al fuoco delle divisioni attraversate.
Portuguese: No entanto, não se exigem válvulas de borboleta contra incêndios quando as condutas atravessarem espaços delimitados por divisórias da classe «A» sem os servir, desde que as condutas ofereçam a mesma resistência ao fogo que as divisórias que atravessam.
Dutch: Brandkleppen zijn echter niet vereist indien kanalen door ruimten gaan die zijn omsloten door schotten van klasse "A" en die niet door deze kanalen worden bediend, mits deze kanalen dezelfde brandwerendheid hebben als de schotten welke zij doorboren.
Swedish: Brandspjäll fordras dock inte där trummor genomkorsar utrymmen som avgränsas av indelningar av klass "A", utan att betjäna dessa utrymmen, förutsatt att dessa trummor har samma brandintegritet som de indelningar som de genomkorsar.
Finnish: Palopeltejä ei kuitenkaan vaadita siellä, missä kanavat kulkevat "A"-luokan rajapintojen ympäröimien tilojen läpi eivätkä palvele näitä tiloja ja jos ne ovat yhtä palonkestäviä kuin niiden lävistämät rajapinnat.
Maltese: Smorzaturi tan-nar m'humiex meħtieġa, iżda, meta xaftijiet jgħaddu minn spazji imdawwra b'diviżjonijiet tal-klassi 'A', mingħajr ma jservu dawk l-ispazji, basta li, dawk ix-xaftijiet ikollhom l-istess integrità tan-nar bħad-diviżjonijiet li jgħaddu minnhom.
English: .1.1 the ducts are constructed of steel having a thickness of at least 3 mm and 5 mm for ducts, the widths or diameters of which are up to and including 300 mm and 760 mm and over respectively, and, in the case of such ducts, the widths or diameters of which are between 300 mm and 760 mm having a thickness to be obtained by interpolation;
French: .1.1 les conduits sont en acier et ont une épaisseur d'au moins 3 mm si leur largeur ou leur diamètre est inférieur ou égal à 300 mm, ou d'au moins 5 mm si leur largeur ou leur diamètre est supérieur ou égal à 760 mm; dans le cas des conduits dont la largeur ou le diamètre est compris entre 300 et 760 mm, l'épaisseur doit être obtenue par interpolation;
German: .1.1 Die Kanäle sind bei einer Breite oder einem Durchmesser von bis zu 300 Millimetern und von 760 Millimeter und mehr aus Stahl in einer Dicke von mindestens 3 bzw. 5 Millimetern hergestellt; bei einer Breite oder einem Durchmesser zwischen 300 und 760 Millimeter sind sie in einer Dicke hergestellt, die durch Interpolation bestimmt wird;
Spanish: .1.1 sean de acero, y de un grosor de por lo menos 3 mm si su anchura o su diámetro es de hasta 300 mm, o de un grosor de por lo menos 5 mm si su anchura o su diámetro es de 760 mm como mínimo, o bien tengan una anchura o un diámetro que oscile entre 300 mm y 760 mm, en cuyo caso el grosor se obtendrá por interpolación;
Italian: .1.1 essere costruite in acciaio e avere rispettivamente spessore di 3 mm, per condotte aventi lato maggiore o diametro sino a 300 mm, e spessore di 5 mm, per condotte aventi lato maggiore o diametro uguali o superiori a 760 mm. Se il lato maggiore o il diametro sono compresi tra 300 mm e 760 mm, lo spessore della condotta deve essere determinato mediante interpolazione lineare;
Portuguese: .1.1 as condutas serem de aço com uma espessura de, pelo menos, 3 mm e 5 mm nas condutas cuja largura ou diâmetro sejam, respectivamente, igual ou inferior a 300 mm e igual ou superior a 760 mm;para as condutas cuja largura ou diâmetro se situe entre 300 mm e 760 mm, a espessura do aço será determinada por interpolação,
Dutch: .1.1 de kanalen moeten zijn geconstrueerd van staal met een dikte van minstens 3 mm voor kanalen met een breedte of diameter tot en met 300 mm, onderscheidenlijk ten minste 5 mm voor kanalen met een breedte of diameter van 760 mm en meer en, in het geval van zulke kanalen met een breedte of diameter tussen 300 mm en 760 mm, moeten deze ten minste een dikte hebben welke bepaald wordt door lineaire interpolatie,
Swedish: trummorna är av stål och har en tjocklek av minst 3 mm respektive 5 mm för trummor med en bredd eller diameter av högst 300 mm respektive minst 760 mm, medan tjockleken för trummor vilkas bredd eller diameter är mellan 300 mm och 760 mm beräknas genom interpolation,
Finnish: .1.1 kanavat on rakennettu teräksestä, jonka paksuus on vähintään 3 mm ja 5 mm kanavilla, joiden leveys tai halkaisija on vastaavasti enintään 300 mm ja vähintään 760 mm, ja jos tällaisten kanavien leveys tai halkaisija on 300 mm:n ja 760 mm:n välillä, niin paksuus saadaan interpoloimalla,
English: .1.2 the ducts are suitably supported and stiffened;
French: .1.2 les conduits sont convenablement supportés et renforcés;
German: .1.2 sie sind angemessen gehaltert und versteift;
Spanish: .1.2 lleven adecuados soportes y refuerzos;
Italian: .1.2 essere adeguatamente irrobustite e sostenute;
Portuguese: .1.2 as condutas estarem convenientemente apoiadas e reforçadas,
Dutch: .1.2 de kanalen moeten op doelmatige wijze zijn ondersteund en verstijfd,
Swedish: trummorna är stöttade och förstärkta på lämpligt sätt,
Finnish: .1.2 kanavat on sopivasti tuettu ja jäykistetty,
English: .1.3 the ducts are fitted with automatic fire dampers close to the boundaries penetrated; and
French: .1.3 les conduits sont pourvus de volets automatiques d'incendie près du cloisonnement qu'ils traversent
German: .1.3 sie sind an den durchbrochenen Begrenzungen mit selbsttätigen Brandklappen versehen;
Italian: .1.3 essere provviste di serrande tagliafuoco automatiche vicino all'attraversamento del ponte o della paratia;
Dutch: .1.3 de kanalen moeten zijn voorzien van automatische brandkleppen dicht bij de doorboring van de begrenzingswanden, en
Swedish: trummorna har automatiska brandspjäll nära de avgränsningar som de genomkorsar,
Finnish: .1.3 kanavat on varustettu automaattisilla palopelleillä, jotka ovat rajapintojen läpimenokohtien lähellä, ja
English: .1.4 the ducts are insulated to 'A-60` standard from the machinery spaces, galleys, car deck spaces, ro-ro cargo spaces or special category spaces to a point at least five metres beyond each fire damper; or
French: .1.4 les conduits sont isolés conformément à la norme «A-60» depuis les locaux de machines, les cuisines, les entreponts-garages, les espaces rouliers à cargaison ou les locaux de catégorie spéciale, jusqu'à un point situé à 5 mètres au moins au-delà de chaque volet d'incendie;
German: .1.4 sie sind von den Maschinenräumen, Küchen, Räumen für Kraftfahrzeuge, Ro-Ro-Laderäumen und Sonderräumen bis zu einem mindestens 5 Meter hinter jeder Brandklappe liegenden Punkt dem Typ "A-60" entsprechend isoliert;
Swedish: trummorna är isolerade enligt norm "A-60" från maskineriutrymmen, kök, däcksutrymmen för bilar, ro-ro-lastutrymmen eller utrymmen av särskild kategori till en punkt minst 5 m bortom varje brandspjäll,
English: .2.1 the ducts are constructed of steel in accordance with paragraphs 9.2.3.1.1 and 9.2.3.1.2; and
French: .2.1 les conduits sont en acier conformément aux dispositions des points 9.2.3.1.1 et 9.2.3.1.2
German: .2.1 sie sind nach den Absätzen.9.2.3.1.1 und.9.2.3.1.2 aus Stahl hergestellt und
Dutch: .2.1 de kanalen moeten zijn geconstrueerd van staal in overeenstemming met het bepaalde in de punten .9.2.3.1.1 en .9.2.3.1.2, en
Swedish: trummorna är av stål i enlighet med punkterna 9.2.3.1.1 och 9.2.3.1.2, och
Finnish: .2.1 kanavat on rakennettu teräksestä.9.2.3.1.1-.9.2.3.1.2 kohdan mukaisesti, ja
English: .2.2 the ducts are insulated to 'A-60` standard throughout the accommodation spaces, service spaces or control stations;
French: .2.2 les conduits sont isolés conformément à la norme «A-60» dans l'ensemble des locaux d'habitation, des locaux de service ou des postes de sécurité.
German: .2.2 im Bereich der gesamten Unterkunftsräume, Wirtschaftsräume und Kontrollstationen dem Typ "A-60" entsprechend isoliert;
Spanish: .2.2 lleven aislamiento ajustado a la norma «A-60» en todos los espacios de alojamiento o de servicio y puestos de control;
Italian: .2.2 essere coibentate conformemente ai requisiti della classe A-60 nei locali di alloggio e di servizio o nelle stazioni di comando.
Dutch: .2.2 geïsoleerd zijn als schot van klasse "A-60" over hun hele lengte, waar zij lopen door ruimten voor accommodatie, dienstruimten of controlestations,
Swedish: trummorna är isolerade enligt klass "A-60" hela vägen genom bostadsutrymmen, arbetsutrymmen eller kontrollstationer,
Finnish: .2.2 kanavat on eristetty "A-60"-luokan mukaisesti kaikkialla asuntotiloissa, työskentelytiloissa ja valvonta-asemilla,
English: except that penetrations of main zone divisions shall also comply with the requirements of sub-paragraph.9.2.8.
French: Toutefois, les conduits qui traversent les cloisonnements d'une tranche principale doivent aussi satisfaire aux prescriptions du point 9.2.8.
German: Durchbrüche durch Trennflächen in Hauptbrandabschnitten müssen außerdem den Vorschriften des Absatzes 9.2.8 entsprechen.
Spanish: ahora bien, los conductos que atraviesen las divisiones de zonas principales o la cubierta cumplirán también con lo prescrito en el punto 9.2.8.
Portuguese: no entanto, se atravessarem divisórias de uma zona principal, as condutas devem igualmente satisfazer o prescrito no ponto 9.2.8.
Swedish: förutom att trummor som genombryter vertikala huvudzoner också skall uppfylla kraven i punkt 9.2.8.
Finnish: mutta päävyöhykkeen rajapintojen läpivientien on kuitenkin myös noudatettava.9.2.8 kohdan vaatimuksia.
Maltese: ħlief għall-penetrazzjoni ta' diviżjonijiet ta' żona prinċipali għandhom ukoll ikunu konformi mal-ħtiġiet tas-subparagrafu .9.2.8.
English: .1.3 the integrity of the machinery space, galley, car deck space, ro-ro cargo space or special category space boundaries is maintained at the penetrations;
French: .1.3 l'intégrité des cloisonnements des locaux de machines, des cuisines, des entreponts-garages, des espaces rouliers à cargaison ou des locaux de catégorie spéciale est maintenue à l'endroit où les conduits traversent ces cloisonnements;
German: .1.3 die Widerstandsfähigkeit der Begrenzungen des Maschinenraums, der Küche, des Raumes für Kraftfahrzeuge, des Ro-Ro-Laderaums oder des Sonderraums ist an den Durchbrüchen gewahrt;
Spanish: .1.3 en los puntos atravesados se mantenga la integridad de los mamparos límite del espacio de máquinas, la cocina, el espacio de cubierta para automóviles, el espacio de carga de los buques de transbordo rodado o el espacio de categoría especial; o bien,
Italian: .1.3 deve essere mantenuta, in corrispondenza dell'attraversamento della paratia o del ponte, la resistenza al fuoco del locale macchine, della cucina, del locale per autoveicoli, del locale da carico Ro/Ro o del locale di categoria speciale;
Portuguese: .1.3 ser mantida nas perfurações a resistência ao fogo das anteparas delimitadoras do espaço de máquinas, cozinha, espaço para transporte de veículos, espaço de carga ro-ro ou espaço de categoria especial,
Dutch: .1.3 de brandwerendheid van de begrenzingswanden van de ruimte voor machines, het kombuis, het gesloten autorijdek, de ro-ro-laadruimte of de ruimte van bijzondere aard is gehandhaafd bij de doorboringen,
Finnish: .1.3 koneistotilan, keittiön, autokansitilan, ro-ro-lastitilan ja erityistilan rajojen palonkestävyys säilyy läpivientien kohdalla,
English: .2.1 the ducts where they pass through a machinery space, galley, car deck space, ro-ro cargo space or special category space are constructed of steel in accordance with sub-paragraphs 9.2.3.1.1 and 9.2.3.1.2; and
French: .2.1 les conduits, dans leur traversée d'un local de machines, d'une cuisine, d'un entrepont-garage, d'un espace roulier à cargaison ou d'un local de catégorie spéciale, sont en acier conformément aux dispositions des points 9.2.3.1.1 et 9.2.3.1.2
German: .2.1 die Kanäle sind, wenn sie durch einen Maschinenraum, eine Küche, einen Raum für Kraftfahrzeuge, einen Ro-Ro-Laderaum oder einen Sonderraum führen, nach den Absätzen.9.2.3.1.1 und.9.2.3.1.2 aus Stahl hergestellt und
Dutch: .2.1 de kanalen waar deze door een ruimte voor machines, een kombuis, een gesloten autorijdek, een ro-ro-laadruimte of een ruimte van bijzondere aard lopen zijn geconstrueerd van staal overeenkomstig het bepaalde in de punten .9.2.3.1.1 en .9.2.3.1.2, en
Finnish: .2.1 kanavat on rakennettu teräksestä.9.2.3.1.1 ja.9.2.3.1.2 kohdan mukaisesti silloin, kun ne kulkevat koneistotilan, keittiön, autokansitilan, ro-ro-lastitilan tai erityistilan läpi, ja
English: .2.2 the ducts are insulated to 'A-60` standard throughout the machinery space, galley, car deck space, ro-ro cargo space or special category space;
French: .2.2 les conduits sont isolés conformément à la norme «A-60» à l'intérieur des locaux de machines, des cuisines, des entreponts-garages, des espaces rouliers à cargaison ou des locaux de catégorie spéciale.
German: .2.2 sie sind innerhalb des Maschinenraums, der Küche, des Raums für Kraftfahrzeuge, des Ro-Ro-Laderaums oder des Sonderraums dem Typ "A-60" entsprechend isoliert;
Spanish: .2.2 lleven aislamiento ajustado a la norma «A-60» dentro del espacio de máquinas, la cocina, el espacio de cubierta para automóviles, el espacio de carga de los buques de transbordo rodado o el espacio de categoría especial;
Italian: .2.2 devono essere coibentate conformemente ai requisiti della classe A-60 quando attraversano il locale macchine, la cucina, il locale per autoveicoli, il locale da carico Ro/Ro o il locale di categoria speciale.
Dutch: .2.2 de kanalen zijn geïsoleerd als schot van de klasse "A-60" binnen de ruimte voor machines, het kombuis, het gesloten autorijdek, de ro-ro-laadruimte of de ruimte van bijzondere aard,