FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Whereas the financial and technical implications arising from the upgrading of existing ships to the standards provided for by the Directive justify certain transitional periods;
French: considérant que les conséquences financières et techniques de la mise aux normes des navires existants selon les prescriptions de la présente directive justifient certaines périodes de transition;
Portuguese: Considerando que as implicações técnicas e financeiras da renovação dos navios existentes para dar cumprimento às normas estabelecidas pela directiva justificam determinados períodos de transição;
Danish: det vil være berettiget at indføre visse overgangsperioder på grund af de økonomiske og tekniske følger af ombygning af eksisterende skibe for at bringe dem i overensstemmelse med standarderne i direktivet;
Estonian: rahalised ja tehnilised kaalutlused, mis tekivad olemasolevate laevade täiendamisel käesoleva direktiiviga ettenähtud standarditeni, õigustavad teatavaid üleminekuperioode;
Latvian: tā kā finansiālas un tehniskas sekas, ko rada esošo kuģu modernizēšana atbilstoši šajā direktīvā paredzētajiem standartiem, attaisno dažus pārejas posmus;
English: Whereas in view of the substantial differences in conception, construction and use of high speed passenger craft compared to traditional passenger ships, such craft should be required to respect special rules;
French: considérant que, vu les différences notables de conception, de construction et d'exploitation des engins à passagers à grande vitesse par rapport aux navires à passagers classiques, ces engins sont tenus de respecter des règles spéciales;
Portuguese: Considerando que, dadas as substanciais diferenças de concepção, construção e utilização relativamente aos navios de passageiros tradicionais, as embarcações de passageiros de alta velocidade devem satisfazer regras especiais;
Danish: da højhastighedsfartøjer adskiller sig væsentligt fra traditionelle passagerskibe i henseende til udformning, bygning og anvendelse, bør der indføres særlige regler for sådanne fartøjer;
Estonian: pidades silmas kiirreisilaevade olulist erinevust tavapärastest reisilaevadest kavandamise, ehituse ja kasutamise osas, tuleks sellistelt laevadelt nõuda erieeskirjade järgimist;
Latvian: tā kā, paturot prātā ievērojamās atšķirības ātrgaitas pasažieru kuģu koncepcijā, uzbūvē un izmantošanā salīdzinājumā ar parastajiem pasažieru kuģiem, būtu jāprasa ātrgaitas pasažieru kuģiem ievērot īpašus noteikumus;
English: Whereas shipborne marine equipment, complying with the provisions of Council Directive 96/98/EC of 20 December 1996 on marine equipment (9), when installed on board a passenger ship, should not be subject to additional tests since such equipment is already subject to the standards and procedures of that Directive;
French: considérant que les équipements marins conformes aux dispositions de la directive 96/98/CE du Conseil, du 20 décembre 1996, relative aux équipements marins (9), qui sont embarqués sur un navire à passagers, ne doivent pas subir d'essais supplémentaires puisqu'ils sont déjà soumis aux normes et procédures fixées par cette directive;
Portuguese: Considerando que o equipamento marítimo que satisfaça o disposto na Directiva 96/98/CE do Conselho, de 20 de Dezembro de 1996, relativa ao equipamento marítimo (9), quando instalado a bordo de um navio de passageiros, não deve ser sujeito a ensaios suplementares, pois o equipamento está já sujeito às normas e procedimentos dessa directiva;
English: Whereas, subject to control under the Committee procedure, Member States may adopt additional safety requirements if justified by local circumstances, permit the use of equivalent standards, or adopt exemptions from the provisions of this Directive under certain operating conditions, or adopt safeguard measures in exceptional dangerous circumstances;
French: considérant que, sous réserve d'un contrôle selon la procédure de comité, les États membres peuvent imposer des prescriptions supplémentaires en matière de sécurité si cela est justifié par des conditions locales, autoriser l'application de normes équivalentes, arrêter des dérogations aux dispositions de la présente directive sous certaines conditions d'exploitation, ou adopter des mesures de sauvegarde dans certaines conditions de danger exceptionnelles;
Portuguese: Considerando que, sob reserva de controlo pelo procedimento de comité, os Estados-membros podem adoptar prescrições de segurança suplementares, se as circunstâncias locais o justificarem, autorizar a utilização de normas equivalentes, ou adoptar isenções às disposições da presente directiva em determinadas condições de funcionamento, ou ainda adoptar medidas de salvaguarda em circunstâncias excepcionalmente perigosas;
Danish: medlemsstaterne kan vedtage supplerende sikkerhedskrav, hvis lokale forhold tilsiger det, tillade anvendelse af tilsvarende standarder eller vedtage undtagelser fra dette direktivs bestemmelser, hvis bestemte driftsforhold tilsiger det, eller vedtage beskyttelsesforanstaltninger, hvis særligt farlige forhold gør sig gældende, under forudsætning af at dette kontrolleres i henhold til udvalgsproceduren;
Estonian: sõltuvalt kontrollimisest komiteemenetluse alusel võivad liikmesriigid vastu võtta täiendavaid ohutusnõudeid, kui kohalikud olud seda õigustavad, lubada samaväärsete standardite kasutamist või teha teatavates töötingimustes käesoleva direktiivi sätetest erandeid või võtta kaitsemeetmeid erandlikult ohtlikes olukordades;
Latvian: tā kā, ievērojot komitejas procedūrā noteikto kontroli, dalībvalstis var noteikt papildu drošības prasības, ja vietējie apstākļi tās attaisno, atļaut izmantot vienādus standartus, paredzēt atbrīvojumus no šīs direktīvas noteikumiem saskaņā ar dažiem ekspluatācijas nosacījumiem vai paredzēt drošības pasākumus īpaši bīstamos apstākļos;
English: Whereas it is necessary for a Committee composed of the representatives of the Member States to assist the Commission in the effective application of this Directive;
French: considérant qu'il est nécessaire qu'un comité composé des représentants des États membres assiste la Commission en vue d'assurer l'application effective de la présente directive;
Portuguese: Considerando que é necessário que um comité composto por representantes dos Estados-membros assista a Comissão para efeitos da aplicação efectiva da presente directiva;
Danish: der er behov for, at et udvalg bestående af repræsentanter for medlemsstaterne bistår Kommissionen med gennemførelsen af dette direktiv i praksis;
Estonian: on vaja, et liikmesriikide esindajatest koosnev komitee aitaks komisjonil käesolevat direktiivi tõhusalt kohaldada;
Latvian: tā kā komitejai, kurā ir dalībvalstu pārstāvji, ir jāpalīdz Komisijai, lai efektīvi piemērotu šo direktīvu;
English: whereas the Committee set up in Article 12 of Council Directive 93/75/EC of 13 September 1993 concerning minimum requirements for vessels bound for or leaving Community ports and carrying dangerous or polluting goods (11) can assume this function;
French: que le comité mis en place par l'article 12 de la directive 93/75/CEE du Conseil, du 13 septembre 1993, relative aux conditions minimales exigées pour les navires à destination des ports maritimes de la Communauté ou en sortant et transportant des marchandises dangereuses ou polluantes (11), peut assurer cette fonction;
Portuguese: que o comité instituído pelo artigo 12º da Directiva 93/75/CEE do Conselho, de 13 de Setembro de 1993, relativa às condições mínimas exigidas aos navios com destino aos portos marítimos da Comunidade ou que deles saiam transportando mercadorias perigosas ou poluentes (11), pode assumir essas funções;
English: Whereas certain provisions of this Directive, as well as Annex I, may be adapted through this Committee to take account of developments at international level and specifically amendments to International Conventions;
French: considérant que certaines dispositions de la présente directive et de son annexe I peuvent être adaptées par ce comité pour tenir compte des évolutions intervenues au niveau international et, en particulier, des modifications apportées aux conventions internationales;
Portuguese: Considerando que determinadas disposições da presente directiva, bem como o anexo I, podem ser adaptados por intermédio do referido comité para ter em conta os desenvolvimentos registados a nível internacional e em especial as alterações às convenções internacionais;
Danish: dette udvalg kan tilpasse visse af dette direktivs bestemmelser samt bilag I til den internationale udvikling, navnlig ændringer i internationale konventioner;
Estonian: teatavaid käesoleva direktiivi ning samuti I lisa sätteid võib komitee raames kohandada, et võtta arvesse arengut rahvusvahelisel tasandil ja eeskätt rahvusvaheliste konventsioonide muudatusi;
Latvian: tā kā šīs direktīvas dažus noteikumus, kā arī I pielikumu ar komitejas starpniecību var pielāgot, lai ņemtu vērā norises starptautiskā līmenī un jo īpaši starptautisku konvenciju labojumus;
English: Whereas for the control of the effective implementation and enforcement of this Directive, surveys are to be carried out on new and existing passenger ships and craft;
French: considérant que, pour contrôler l'application et le respect effectifs des dispositions de la présente directive, des visites doivent être effectuées sur les navires et engins à passagers neufs et existants;
Portuguese: Considerando que, para controlar a aplicação efectiva da presente directiva, devem ser efectuadas vistorias aos navios e embarcações de passageiros novos e existentes;
Danish: af hensyn til kontrollen med den faktiske gennemførelse og håndhævelse af direktivet skal nye og eksisterende passagerskibe og -fartøjer underkastes syn;
Estonian: käesoleva direktiivi tõhusa rakendamise ja jõustamise kontrollimiseks tuleb teha uute ja olemasolevate reisilaevade ülevaatusi;
Latvian: tā kā, lai kontrolētu šīs direktīvas efektīvu ieviešanu un stāšanos spēkā, jāveic apskates uz jauniem un esošiem pasažieru kuģiem;
English: whereas compliance with this Directive has to be certified by or on behalf of the administration of the flag State,
French: que la conformité à la présente directive doit être certifiée par l'administration de l'État du pavillon ou en son nom,
Portuguese: que a conformidade com o disposto na presente directiva tem de ser certificada pela administração do Estado de bandeira ou em seu nome,
Danish: overensstemmelse med dette direktiv skal certificeres af eller på vegne af flagstatens administration —
Estonian: vastavust käesolevale direktiivile peab tunnistama lipuriik või tema esindaja,
Latvian: tā kā karoga valsts Administrācijai vai tās vārdā ir jāapliecina atbilstība šai direktīvai,
English: HAS ADOPTED THIS DIRECTIVE:
French: A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE:
Portuguese: ADOPTOU A PRESENTE DIRECTIVA:
Danish: UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Estonian: ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Latvian: IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU.
English: The purpose of this Directive is to introduce a uniform level of safety of life and property on new and existing passenger ships and high speed passenger craft, when both categories of ships and craft are engaged on domestic voyages, and to lay down procedures for negotiation at international level with a view to a harmonisation of the rules for passenger ships engaged on international voyages.
French: L'objet de la présente directive est d'introduire un niveau uniforme de respect de l'environnement de sécurité des personnes et des biens à bord des navires à passagers et des engins à passagers à grande vitesse, neufs ou existants, lorsque ces navires et engins effectuent des voyages nationaux, et de définir des procédures de négociation au niveau international en vue d'harmoniser les règles applicables aux navires à passagers qui effectuent des voyages internationaux.
Portuguese: O objectivo da presente directiva é estabelecer um nível uniforme de segurança de pessoas e bens e de protecção do ambiente nos navios de passageiros novos e existentes e nas embarcações de passageiros de alta velocidade que efectuam viagens domésticas e introduzir procedimentos para a negociação a nível internacional tendo em vista a harmonização das regras aplicáveis aos navios de passageiros que efectuam viagens internacionais.
Danish: Formålet med dette direktiv er at indføre et ensartet sikkerhedsniveau for menneskeliv og ejendom og for miljøbeskyttelse på nye og eksisterende passagerskibe og højhastighedspassagerfartøjer, for begge skibs- og fartøjskategoriers vedkommende i forbindelse med indenrigsfart, og at fastsætte procedurer for internationale forhandlinger med sigte på harmonisering af reglerne for passagerskibe i udenrigsfart.
Estonian: Käesoleva direktiivi eesmärk on kehtestada uutel ja olemasolevatel reisilaevadel ning kiirreisilaevadel ühetaoline inimelu ja vara ohutuse tase, kui mõlemad laevaliigid tegelevad kohaliku rannasõiduga, ning sätestada läbirääkimiste kord rahvusvahelisel tasandil, pidades silmas rahvusvaheliste merereisidega tegelevate reisilaevade eeskirjade ühtlustamist.
Latvian: Šīs direktīvas mērķis ir ieviest dzīvības un īpašuma drošības vienādu līmeni uz jauniem un esošiem pasažieru kuģiem un ātrgaitas pasažieru kuģiem, kad abu kategoriju kuģi veic vietējos reisus, un noteikt starptautiska līmeņa sarunu procedūru, lai saskaņotu noteikumus attiecībā uz pasažieru kuģiem, kas veic starptautiskus reisus.
English: For the purpose of this Directive and its Annexes,
French: Aux fins de la présente directive et de ses annexes, on entend par:
Portuguese: Para efeitos da presente directiva e dos seus anexos, entende-se por:
Danish: I dette direktiv og dets bilag forstås ved:
Estonian: Käesolevas direktiivis ja selle lisades kasutatakse järgmisi mõisteid:
Latvian: Šajā direktīvā un tās pielikumos,
English: 'International Conventions` means the 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea (the 1974 Solas Convention), and the 1966 International Convention on Load Lines, together with Protocols and amendments thereto in force on the date of adoption of this Directive;
French: «conventions internationales»: la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (convention Solas de 1974), et la convention internationale de 1966 sur les lignes de charge, ainsi que les protocoles et les modifications de ces conventions en vigueur à la date d'adoption de la présente directive;
Portuguese: «Convenções Internacionais», a Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar de 1974 (Convenção SOLAS de 1974) e a Convenção Internacional das Linhas de Carga de 1966, bem como os respectivos protocolos e alterações em vigor à data de adopção da presente directiva;
English: 'Intact Stability Code` means the 'Code on Intact Stability for all types of ships covered by IMO Instruments` contained in IMO Assembly Resolution A.749 (18) of 4 November 1993, as amended at the date of adoption of this Directive;
French: «recueil de règles de stabilité à l'état intact»: le «recueil de règles de stabilité à l'état intact de tous les types de navires visés par des instruments de l'OMI», contenu dans la résolution A.749(18) de l'assemblée de l'OMI du 4 novembre 1993, tel que modifié à la date d'adoption de la présente directive;
Portuguese: «Código da Estabilidade sem Avaria», o «Code on Intact Stability for all types of ships covered by IMO instruments», constante da Resolução A.749(18) da Assembleia da OMI, de 4 de Novembro de 1993, na versão em vigor à data de adopção da presente directiva;
English: 'High Speed Craft Code` means the 'International Code for Safety of High Speed Craft` contained in IMO Maritime Safety Committee Resolution MSC 36 (63) of 20 May 1994, as amended on the date of adoption of this Directive;
French: «recueil HSC»: le «recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse», contenu dans la résolution CSM 36 (63) du comité de la sécurité maritime de l'OMI, du 20 mai 1994, tel que modifié à la date d'adoption de la présente directive;
Portuguese: «Código das Embarcações de Alta Velocidade», o «International Code for Safety of High Speed Craft», constante da Resolução MSC 36 (63) do Comité de Segurança Marítima da OMI, de 20 de Maio de 1994, na versão em vigor à data de adopção da presente directiva;
English: 'GMDSS` means the Global Maritime Distress and Safety System as laid down in Chapter IV of the 1974 Solas Convention, as amended at the date of adoption of this Directive;
French: «SMDSM»: le système mondial de détresse et de sécurité en mer tel qu'il figure dans le chapitre IV de la convention Solas de 1974, telle que modifiée à la date d'adoption de la présente directive;
Portuguese: «GMDSS», o sistema de socorro e segurança marítima mundial, como figura no capítulo IV da Convenção SOLAS de 1974, na versão em vigor à data de adopção da presente directiva;
English: 'a passenger ship` means a ship which carries more than 12 passengers;
French: «navire à passagers»: tout navire qui transporte plus de douze passagers;
Portuguese: «Navio de passageiros», um navio que transporte mais de doze passageiros;
English: 'a high speed passenger craft` means a high speed craft as defined in Regulation 1 of Chapter X of the 1974 Solas Convention, as amended at the date of adoption of this Directive, which carries more than 12 passengers;
French: «engin à passagers à grande vitesse»: tout engin à grande vitesse tel que défini dans la règle 1 du chapitre X de la convention Solas de 1974, telle que modifiée à la date d'adoption de la présente directive, qui transporte plus de douze passagers:
Portuguese: «Embarcação de passageiros de alta velocidade», uma embarcação de alta velocidade como definida na regra 1 do capítulo X da Convenção SOLAS de 1974, na versão em vigor à data de adopção da presente directiva, que transporte mais de doze passageiros.
English: passenger ships engaged on domestic voyages in sea areas of Class B, C or D shall not be considered as high speed passenger craft when:
French: ne sont pas considérés comme engins à grande vitesse les navires à passagers de classe B, C ou D, qui effectuent des voyages nationaux lorsque:
Portuguese: Não serão considerados embarcações de alta velocidade os navios de passageiros que efectuem viagens domésticas em zonas marítimas das classes B, C ou D quando:
English: their displacement corresponding to the design waterline is less than 500 m3, and
French: leur déplacement correspondant à la ligne de flottaison est de moins de 500 m3
Portuguese: a sua deslocação correspondente à linha de flutuação de projecto for inferior a 500 m3, e
English: their maximum speed, as defined in paragraph 1.4.30 of the High Speed Craft Code, is less than 20 knots;
French: leur vitesse maximale, telle que définie au point 1.4.30 du recueil HSC, est inférieure à 20 noeuds;
Portuguese: a sua velocidade máxima, tal como definida no § 1.4.30 do Código das Embarcações de Alta Velocidade, for inferior a 20 nós;
English: 'an existing ship` means a ship which is not a new ship;
French: «navire existant»: tout navire qui n'est pas un navire neuf;
Portuguese: «Navio existente», um navio que não é um navio novo;
English: 'a passenger` is every person other than:
French: «passager»: toute personne autre que:
Portuguese: «Passageiro», qualquer pessoa excepto:
English: 'length of a ship` unless expressly provided otherwise, means 96 % of the total length on a water line at 85 % of the least moulded depth measured from the top of the keel, or the length from the fore side of the stem to the axis of the rudder stock on that waterline, if that be greater.
French: «longueur du navire»: sauf disposition expresse contraire, la longueur égale à 96 pour cent de la longueur totale à la flottaison située à une distance du dessus de quille égale à 85 pour cent du creux minimal sur quille ou à la distance entre la face avant de l'étrave et l'axe de la mèche du gouvernail à cette flottaison, si cette valeur est supérieure.
Portuguese: «Comprimento de um navio», salvo disposição expressa em contrário, 96 % do comprimento total, medido numa linha de flutuação situada a 85 % do pontal mínimo de construção, medido a partir da face superior da quilha, ou o comprimento desde a face de vante da roda da proa até ao eixo da madre do leme naquela linha de flutuação, se este for maior.
English: In ships designed with a rake of keel the waterline on which this length is measured shall be parallel to the designed waterline;
French: Dans les navires conçus pour naviguer avec une quille inclinée, la flottaison à laquelle cette longueur est mesurée doit être parallèle à la flottaison en charge prévue;
Portuguese: Em navios projectados com caimento traçado, a linha de flutuação em que o comprimento é medido será paralela à linha de flutuação de projecto;
Danish: Er skibet konstrueret med styrlastighed, skal den vandlinje, hvorpå dette måles, være parallel med konstruktionsvandlinjen
English: 'bow height` means the bow height defined in Regulation 39 of the 1966 International Convention on Load Lines as the vertical distance at the forward perpendicular between the waterline corresponding to the assigned summer freeboard and the designed trim and the top of the exposed deck at side;
French: «hauteur d'étrave»: la hauteur d'étrave définie à la règle 39 de la convention internationale de 1966 sur les lignes de charge comme la distance verticale au droit de la perpendiculaire avant, entre la flottaison correspondant au franc-bord d'été assigné et à l'assiette prévue et le livet en abord du pont exposé;
Portuguese: «Altura de proa», a altura de proa definida na regra 39 da Convenção Internacional das Linhas de Carga de 1966 como a distância vertical, medida na perpendicular a vante, desde a linha de flutuação correspondente ao bordo livre de Verão atribuído e ao caimento de projecto até ao topo do pavimento descoberto;
English: 'ship with a full deck` means a ship that is provided with a complete deck, exposed to weather and sea, which has permanent means of closing all openings in the weatherpart thereof and below which all openings in the sides of the ship are fitted with permanent means of at least weathertight closing.
French: «navire muni d'un pont complet»: tout navire doté d'un pont complet, exposé aux intempéries et à la mer, qui a des moyens permanents de fermeture de toutes les ouvertures de la partie exposée et au-dessous duquel toutes les ouvertures sur les bordés du navire sont équipées de moyens permanents de fermeture au moins étanches aux intempéries.
Portuguese: «Navio de pavimento completo», um navio dotado de um pavimento completo, exposto ao tempo e ao mar, com meios permanentes de fecho de todas as aberturas na parte exposta ao tempo e abaixo do qual todas as aberturas no costado do navio são equipadas com meios permanentes de fecho no mínimo estanques às intempéries.