FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: CHAPTER II-2 - FIRE PROTECTION, FIRE DETECTION AND FIRE EXTINCTION .
French: CHAPITRE II-2- PRÉVENTION, DÉTECTION ET EXTINCTION DE L'INCENDIE .
Dutch: HOOFDSTUK II-2 - BESCHERMING TEGEN, OPSPORING VAN EN BESTRIJDING VAN BRAND .
Swedish: KAPITEL II-2 - BRANDSKYDD, UPPTÄCKANDE AV BRAND OCH BRANDSLÄCKNING .
English: Basic principles .
French: 1 Principes fondamentaux .
Italian: Principi fondamentali .
Dutch: Fundamentele beginselen .
Swedish: Grundprinciper .
English: Definitions .
French: 1 Définitions .
Italian: Definizioni .
Dutch: Omschrijvingen .
Swedish: Definitioner .
English: Fire pumps, fire mains, hydrants, hoses and nozzles .
French: 3 Pompes d'incendie, collecteur principal, bouches, manches et ajutages .
Italian: Pompe da incendio, collettore principale d'incendio, prese, manichette e boccalini .
Dutch: Brandbluspompen, hoofdbrandblusleidingen, brandkranen en brandslangen .
Swedish: Brandpumpar, huvudbrandledningar, brandposter, brandslangar och munstycken .
English: Fixed fire-extinguishing systems .
French: 4 Dispositifs fixes d'extinction de l'incendie .
Italian: Impianti fissi di estinzione incendi .
Dutch: Vast aangebrachte brandblusinstallaties .
Swedish: Fasta anläggningar för brandsläckning .
English: Fire extinguishers .
French: 5 Extincteurs d'incendie .
Italian: Estintori d'incendio .
Dutch: Brandblustoestellen .
Swedish: Brandsläckare .
English: Fire-extinguishing arrangements in machinery spaces .
French: 6 Dispositifs d'extinction de l'incendie dans les locaux de machines .
Italian: Sistemazioni per l'estinzione di incendi nei locali macchine .
Dutch: Brandblusvoorzieningen in ruimten voor machines .
Swedish: Brandsläckningsanordningar i maskineriutrymmen .
English: Special arrangements in machinery spaces .
French: 7 Dispositions spéciales dans les locaux de machines .
Italian: Sistemazioni particolari nei locali macchine .
Dutch: Bijzondere voorzieningen in ruimten voor machines .
Swedish: Särskilda anordningar i maskineriutrymmen .
English: Automatic sprinkler, fire detection and fire alarm systems .
French: 8 Dispositif automatique d'extinction par eau diffusée, système de détection et système avertisseur d'incendie .
Italian: Impianti automatici a «sprinkler» con rivelazione e segnalazione di incendi .
Dutch: Automatische sprinkler-, brandontdekkings- en brandalarminstallaties .
Swedish: Automatiska anläggningar för sprinkler, upptäckande av brand och brandlarm .
English: Fixed fire detection and fire alarm systems .
French: 9 Dispositifs fixes de détection et d'alarme d'incendie .
Italian: Impianti fissi di rivelazione e segnalazione di incendi .
Dutch: Vast aangebrachte brandontdekkings- en brandalarminstallaties .
Swedish: Fasta anläggningar för upptäckande av brand och brandlarm .
English: Arrangements for oil fuel, lubricating oil and other flammable oils .
French: 10 Dispositions relatives aux combustibles liquides, à l'huile de graissage et aux autres huiles inflammables .
Italian: Sistemazioni per il combustibile liquido, l'olio lubrificante ed altri oli infiammabili .
Dutch: Inrichtingen voor brandstofolie, smeerolie en andere ontvlambare oliën .
Swedish: Anordningar för brännolja, smörjolja och andra flambara oljor .
English: Fireman's outfit .
French: 11 Équipement de pompier .
Italian: Equipaggiamenti da vigile del fuoco .
Dutch: Brandweeruitrusting .
Swedish: Brandmansutrustning .
English: Miscellaneous items .
French: 12 Divers .
Italian: Varie .
Dutch: Diverse onderwerpen .
Swedish: Diverse bestämmelser .
English: Fire control plans and fire drills .
French: 13 Plans concernant la lutte contre l'incendie et exercices d'incendie .
Italian: Piani ed esercitazioni antincendio .
Dutch: Brandbeveiligingsplannen en brandweeroefeningen .
Swedish: Brandkontrollplaner och brandövningar .
English: Ready availability of fire-extinguishing appliances .
French: 14 Possibilité d'utilisation rapide des dispositifs d'extinction de l'incendie .
Italian: Possibilità di pronta utilizzazione dei mezzi per l'estinzione degli incendi .
Dutch: Onmiddellijke beschikbaarheid van brandbestrijdingsmiddelen .
Swedish: Brandsläckningsredskapens åtkomlighet .
English: Part B - Fire safety measures .
French: Partie B - Mesures de protection contre l'incendie .
Dutch: Deel B - Brandbeveiligingsmaatregelen .
Swedish: Del B - Brandsäkerhetsåtgärder .
English: Structure .
French: 1 Structure .
Italian: Struttura .
Dutch: Constructie .
Swedish: Konstruktion .
English: Main vertical zones and horizontal zones .
French: 2 Tranches verticales principales et zones horizontales .
Italian: Zone verticali principali e zone orizzontali .
Dutch: Verticale hoofdsecties en horizontale secties .
Swedish: Vertikala och horisontella huvudzoner .
English: Bulkheads within a main vertical zone .
French: 3 Cloisons situées à l'intérieur d'une tranche verticale principale .
Italian: Paratie all'interno di una zona verticale principale .
Dutch: Schotten binnen een verticale hoofdsectie .
Swedish: Skott inom en vertikal huvudzon .
English: Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying more than 36 passengers .
French: 4 Intégrité au feu des cloisons et des ponts à bord des navires neufs transportant plus de 36 passagers .
Italian: Resistenza al fuoco delle paratie e dei ponti delle navi nuove che trasportano più di 36 passeggeri .
Dutch: Brandwerendheid van schotten en dekken in nieuwe schepen bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers .
Swedish: Brandintegritet hos skott och däck i nya fartyg som medför fler än 36 passagerare .
English: Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying not more than 36 passengers and existing Class B ships carrying more than 36 passengers .
French: 5 Intégrité au feu des cloisons et des ponts à bord des navires neufs ne transportant pas plus de 36 passagers et à bord de navires existants de la classe B transportant plus de 36 passagers .
Italian: Resistenza al fuoco delle paratie e dei ponti delle navi nuove che trasportano fino a 36 passeggeri e delle navi esistenti di classe B che trasportano più di 36 passeggeri .
Dutch: Brandwerendheid van schotten en dekken van nieuwe schepen bestemd voor het vervoer van niet meer dan 36 passagiers en bestaande schepen van klasse B bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers .
Swedish: Brandintegritet hos skott och däck i nya fartyg som medför högst 36 passagerare samt existerande fartyg av klass B som medför fler än 36 passagerare .
English: Means of escape .
French: 6 Moyens d'évacuation .
Italian: Mezzi di sfuggita .
Dutch: Voorzieningen voor ontsnapping .
Swedish: Utrymningsvägar .
English: Escape routes on ro-ro passengers ships .
French: 6-1 Échappées ménagées à bord des navires rouliers à passagers .
Italian: Percorsi di sfuggita nelle navi Ro/Ro da passeggeri .
Dutch: Ontsnappingswegen op ro-ro-passagiersschepen .
Swedish: 6-1 Utrymningsvägar i ro-ro-passagerarfartyg .
English: Penetrations and openings in 'A` and 'B` class divisions .
French: 7 Accès et ouvertures pratiqués dans les cloisonnements des types «A» et «B» .
Italian: Attraversamenti e aperture nelle divisioni di classe A e B .
Dutch: Openingen in schotten van klasse "A" en "B" .
Swedish: Genombrytningar och öppningar i indelningar av klass "A" och "B" .
English: Protection of stairways and lifts in accommodation and service spaces .
French: 8 Protection des escaliers et des ascenseurs dans les locaux d'habitation et de service .
Italian: Protezione delle scale e degli ascensori nei locali di alloggio e di servizio .
Dutch: Bescherming van trappen en liften in ruimten voor accommodatie en in dienstruimten .
Swedish: Skyddsanordningar i trappor och hissar inom bostads- och arbetsutrymmen .
English: Ventilation systems .
French: 9 Système de ventilation .
Italian: Impianti di ventilazione .
Dutch: Ventilatiesystemen .
Swedish: Ventilationsanläggningar .
English: Windows and sidescuttles .
French: 10 Fenêtres et hublots .
Italian: Finestrini e portellini .
Dutch: Ramen en patrijspoorten .
Swedish: Fönster och fönsterventiler .
English: Restricted use of combustible material .
French: 11 Utilisation restreinte des matériaux combustibles .
Italian: Limitazioni all'uso di materiali combustibili .
Dutch: Beperking in het gebruik van brandbaar materiaal .
Swedish: Begränsad användning av brännbara material .
English: Details of construction .
French: 12 Détails de construction .
Italian: Particolari di costruzione .
Dutch: Constructiedetails .
Swedish: Byggnadsdetaljer .
English: Fixed fire detection and fire alarm systems and automatic sprinkler, fire detection and fire alarm system .
French: 13 Dispositifs fixes de détection et d'alarme d'incendie et dispositifs automatiques d'extinction par eau diffusée, de détection et d'alarme d'incendie .
Italian: Impianti fissi di rivelazione e segnalazione di incendi e impianti automatici a «sprinkler» con rivelazione e segnalazione di incendi .
Dutch: Vast aangebrachte brandontdekkings- en brandalarminstallaties, automatische sprinkler-, brandontdekkings- en brandalarminstallaties .
Swedish: Fasta anläggningar för upptäckande av brand och brandlarm och automatiska anläggningar för sprinkler, upptäckande av brand och brandlarm .
English: Protection of special category spaces .
French: 14 Protection des locaux de catégorie spéciale .
Italian: Protezione dei locali di categoria speciale .
Dutch: Bescherming van ruimten van bijzondere aard .
Swedish: Skydd av utrymmen av särskild kategori .
English: Fire patrols, detection, alarms and public address systems .
French: 15 Service de ronde, dispositifs de détection de l'incendie, systèmes avertisseurs et systèmes de haut-parleurs .
Italian: Servizi di ronda, impianti di rivelazione e segnalazione di incendi e impianti di informazione pubblica .
Dutch: Brandrondedienst en brandontdekking, alarmtoestellen en omroepinstallaties .
Swedish: Brandronder, anläggningar för upptäckande av brand och brandlarm samt högtalaranläggningar .
English: Upgrading of existing Class B ships carrying more than 36 passengers .
French: 16 Modernisation des navires existants de la classe B transportant plus de 36 passagers .
Italian: Miglioramento delle navi esistenti di classe B che trasportano più di 36 passeggeri .
Dutch: Verbetering van bestaande schepen van klasse B bestemd voor het vervoer van meer dan 36 passagiers .
Swedish: Förbättrande åtgärder i existerande fartyg av klass B som medför fler än 36 passagerare .
English: Special requirements for ships carrying dangerous goods .
French: 17 Exigences particulières relatives aux navires transportant des marchandises dangereuses .
Italian: Prescrizioni particolari per le navi che trasportano merci pericolose .
Dutch: Bijzondere eisen voor schepen die gevaarlijke goederen vervoeren .
Swedish: Särskilda föreskrifter för fartyg som transporterar farligt gods .
English: CHAPTER III - LIFE SAVING APPLIANCES .
French: CHAPITRE III- ENGINS DE SAUVETAGE .
Dutch: HOOFDSTUK III - REDDINGSMIDDELEN EN -VOORZIENINGEN .
Swedish: KAPITEL III - LIVRÄDDNINGSREDSKAP .
English: Communication, survival craft and rescue boats, personal life-saving appliances .
French: 2 Communications, embarcations et radeaux de sauvetage et canots de secours, engins de sauvetage individuels .
Italian: Mezzi di comunicazione, mezzi collettivi di salvataggio e battelli di emergenza, mezzi individuali di salvataggio .
Dutch: Communicatieapparatuur, groepsreddingsmiddelen, hulpverleningsboten, persoonlijke reddingsmiddelen .
Swedish: Kommunikationer, livräddningsfarkoster och beredskapsbåtar samt personliga livräddningsredskap .
English: Emergency alarm, operating instructions, training manual, muster lists and emergency instructions .
French: 3 Système d'alarme générale en cas de situation critique, consignes d'exploitation, manuel de formation, rôles d'appel et consignes en cas de situation critique .
Italian: Impianti per l'allarme, istruzioni operative, manuali, ruolo di appello e istruzioni di emergenza .
Dutch: Alarminstallatie, bedieningsaanwijzingen, handboek voor opleiding, alarmrollen en instructies voor noodgevallen .
Swedish: Nödalarm, bruksanvisningar, utbildningshandbok, mönstringslistor och nödanvisningar .
English: Manning of survival craft and supervision .
French: 4 Effectifs des embarcations et des radeaux de sauvetage et encadrement .
Italian: Supervisione dei mezzi collettivi di salvataggio e relativo personale .
Dutch: Bezetting van groepsreddingsmiddelen en toezicht .
Swedish: Bemanning av livräddningsfarkoster och övervakning .
English: Survival craft muster and embarkation arrangements .
French: 5 Dispositions à prendre pour l'appel et l'embarquement dans les embarcations et les radeaux de sauvetage .
Italian: Punti di riunione e sistemazioni per l'imbarco sui mezzi collettivi di salvataggio .
Dutch: Verzamel- en inschepingsvoorzieningen .
Swedish: Samlingsstationer och embarkeringsanordningar för livräddningsfarkoster .
English: Requirements for ro-ro passenger ships .
French: 5-1 Prescriptions applicables aux navires rouliers à passagers .
Italian: Requisiti relativi alle navi Ro/Ro da passeggeri .
Dutch: Eisen met betrekking tot ro-ro-passagiersschepen .
Swedish: 5-1 Krav för ro-ro-passagerarfartyg .
English: Helicopter landing and pick-up areas .
French: 5-2 Aires d'atterrissage et d'évacuation par hélicoptère .
Italian: Piazzole di atterraggio e raduno per elicotteri .
Dutch: Landings- en ophaalplaatsen voor helikopters .
Swedish: 5-2 Helikopterplattor .
English: Decision support system for masters .
French: 5-3 Système d'aide à la décision destiné aux capitaines .
Italian: Sistema di supporto decisionale per il comandante .
Dutch: Beslissingen ondersteunend systeem voor de kapitein .
Swedish: 5-3 Beslutsstödsystem för befälhavare .
English: Launching stations .
French: 6 Postes de mise à l'eau .
Italian: Zone per la messa a mare .
Dutch: Tewaterlatingsplaatsen .
Swedish: Sjösättningsstationer .
English: Stowage of survival craft .
French: 7 Arrimage des embarcations et des radeaux de sauvetage .
Italian: Sistemazione a bordo dei mezzi collettivi di salvataggio .
Dutch: Plaatsing van de groepsreddingsmiddelen .
Swedish: Livräddningsfarkosternas placering .
English: Stowage of rescue boats .
French: 8 Arrimage des canots de secours .
Italian: Sistemazione dei battelli di emergenza a bordo .
Dutch: Plaatsing van de hulpverleningsboten .
Swedish: Placering av beredskapsbåtar .
English: Survival craft launching and recovering arrangements .
French: 9 Dispositifs de mise à l'eau et de récupération des embarcations et des radeaux de sauvetage .
Italian: Dispositivi per la messa a mare e il recupero dei mezzi collettivi di salvataggio .
Dutch: Voorzieningen voor tewaterlating en terugzetten van groepsreddingsmiddelen .
Swedish: Sjösättnings- och ombordtagningsanordningar för livräddningsfarkoster .
English: Rescue boat embarkation, launching and recovery arrangements .
French: 10 Dispositifs d'embarquement dans les canots de secours, de mise à l'eau et de récupération .
Italian: Dispositivi di imbarco sui battelli di emergenza e dispositivi per la messa a mare e di recupero .
Dutch: Voorzieningen voor inscheping in, tewaterlating en terugzetten van hulpverleningsboten .
Swedish: Embarkerings-, sjösättnings- och ombordtagningsanordningar för beredskapsbåtar .
English: Emergency instructions .
French: 11 Consignes en cas de situation critique .
Italian: Istruzioni di emergenza .
Dutch: Instructies voor noodgevallen .
Swedish: Nödanvisningar .
English: Operational readiness, maintenance and inspections .
French: 12 Disponibilité opérationnelle, entretien et inspections .
Italian: Prontezza d'uso, manutenzione ed ispezioni .
Dutch: Gereedheid voor gebruik, onderhoud en inspecties .
Swedish: Operativ beredskap, underhåll och inspektioner .
English: Abandon ship training and drills .
French: 13 Formation et exercices en vue de l'abandon du navire .
Italian: Addestramento ed esercitazioni per casi di emergenza .
Dutch: Instructies en oefeningen "schip verlaten" .
Swedish: Utbildning och övning i att överge fartyget .
English: The indication '(R . . .)` that follows several titles of regulations in this Annex refers to the regulations of the 1974 Solas Convention, as amended, on which the regulations of this Annex have been based.
French: L'indication «(règle . . .)» qui suit plusieurs titres de règles dans la présente annexe se réfère aux règles de la convention Solas de 1974 telle que modifiée, sur lesquelles ont été fondées les règles de la présente annexe.
Italian: L'indicazione «(R . . .)» che segue vari titoli di regole nel presente allegato si riferisce alle regole della convenzione Solas del 1974, nel testo modificato, sulle quali sono basate le regole del presente allegato.
Dutch: De aanduiding "(V. .)" achter sommige titels van voorschriften in deze bijlage verwijst naar de voorschriften van het Solas-verdrag van 1974, zoals gewijzigd, waarop de voorschriften van deze bijlage gebaseerd zijn.
Swedish: Ändringar som innebär en väsentlig förlängning av fartygets livslängd. Exempel: Renovering av passagerarutrymmena på ett helt däck.
English: .1 .1 Subdivision load line is the waterline used in determining the subdivision of the ship;
French: .1 .1 La ligne de charge de compartimentage est la flottaison considérée dans la détermination du compartimentage du navire.
Dutch: .1 .1 Indelingslastlijn is de waterlijn welke gebruikt wordt bij de vaststelling van de waterdichte indeling van het schip.
English: .1 .1 Steering gear control system is the equipment by which orders are transmitted from the navigating bridge to the steering gear power units.
French: .1 .1 Le dispositif de commande de l'appareil à gouverner est le matériel qui transmet les ordres de la passerelle de navigation aux groupes moteurs de l'appareil à gouverner.
Dutch: .1 .1 Bedieningsinstallatie van de stuurinrichting is de uitrusting waarmee de opdrachten worden overgedragen vanaf de navigatiebrug naar de krachtwerktuigen voor de stuurinrichting.
Swedish: Manöversystem för styrinrättning: utrustning för överföring av order från navigationsbryggan till styrinrättningens kraftenheter.
English: .2.1 The requirements of subparagraph .1 shall be determined by calculations which are in accordance with paragraphs .3, .4 and .6 and which take into consideration the proportions and design characteristics of the ship and the arrangement and configuration of the damaged compartments.
French: .2.1 Les dispositions du point .1 sont déterminées conformément aux points .3, .4 et .6 par des calculs tenant compte des proportions et des caractéristiques de base du navire, ainsi que de la disposition et de la configuration des compartiments ayant subi une avarie.
Dutch: .2.1 De eisen van punt .1 worden bepaald door berekeningen volgens de punten .3, .4 en .6 en houden rekening met de afmetingen en de bijzondere kenmerken van het schip, alsmede met de ligging en de vorm van de beschadigde afdelingen.
Swedish: Kraven i avsnitt 1 skall fastställas genom beräkningar som görs i enlighet med punkterna 3, 4 och 6 och med hänsyn till fartygets proportioner och speciella konstruktion samt de skadade avdelningarnas läge och form.
English: GZ(metres) = >NUM>heeling moment
French: GZ(en mètres) = >NUM>moment d'inclinaison
Italian: GZ (in metri) = >NUM>momento sbandante
Portuguese: GZ (em metros) = >NUM>momento inclinante
Dutch: GZ(meters) = >NUM>hellend moment
Swedish: GZ(meter) = >NUM>krängningsmoment
English: DEN>displacement
French: DEN>déplacement
Italian: DEN>dislocamento
Dutch: DEN>deplacement
English: .2.3.4 For the purpose of calculating the heeling moments in paragraph .2.3.3 the following assumptions shall be made:
French: .2.3.4 Pour le calcul des moments d'inclinaison aux termes du point .2.3.3, on part des hypothèses ci-après:
Dutch: .2.3.4 Voor de berekening van de hellende momenten van punt .2.3.3 moet het volgende in acht genomen worden:
Swedish: Vid beräkning av de krängande momenten i punkt 2.3.3 skall följande antaganden göras:
English: .2.4 When major progressive flooding occurs, that is when it causes a rapid reduction in the righting lever of 0,04 metres or more, the righting lever curve is to be considered as terminated at the angle the progressive flooding occurs and the range and the area referred to in .2.3.1 and .2.3.2 should be measured to that angle.
French: .2.4 Lors d'envahissements progressifs graves, qui engendrent une réduction rapide du bras de levier de redressement de 0,04 m ou plus, la courbe des bras de levier de redressement doit être considérée comme se terminant à l'angle d'envahissement progressif, et l'arc et la zone définis aux points .2.3.1 et .2.3.2 doivent être mesurés à cet angle.
Italian: Qualora si verifichino importanti allagamenti progressivi, evento che determina una rapida riduzione dei bracci raddrizzanti pari o superiore a 0,04 metri, si deve supporre che la curva dei bracci raddrizzanti termini all'angolo in cui si verifica il progressivo allagamento. Il campo e l'area di cui ai punti .2.3.1 e .2.3.2 dovrebbero essere misurati a tale angolo.
Dutch: .2.4 In geval van een geleidelijk volstromen van grote omvang, d. w. z. wanneer hierdoor een snelle vermindering van de arm van statische stabiliteit met 0,04 m of meer optreedt, moet de kromme van restarmen van statische stabiliteit geacht worden te eindigen op de hoek waarop zich het geleidelijk volstromen voordoet en moet het in punt .2.3.1 genoemde bereik en het in punt .2.3.2 genoemde oppervlak maatgevend zijn voor die hoek.
Swedish: När en större progressiv vatteninströmning inträffar, dvs. när den förorsakar snabb minskning av den rätande hävarmen med 0,04 m eller mer, skall kurvan anses upphöra vid den vinkel där den progressiva vatteninströmningen inträffar, och den vidd och den area som avses i 2.3.1 och 2.3.2 skall mätas till den vinkeln.
English: .4 if any damage of lesser extent than that indicated in .4.1, .4.2, .4.3 would result in a more severe condition regarding heel or loss of metacentric height, such damage shall be assumed in the calculations.
French: .4 si une avarie d'une étendue inférieure à celle indiquée dans les points .4.1, .4.2 et .4.3 entraîne des conditions plus sévères du point de vue de la bande ou de la hauteur métacentrique résiduelle, une telle avarie est adoptée comme hypothèse des calculs.
Dutch: .4 indien op een bepaalde plaats een schade van kleinere omvang dan in de punten .4.1, .4.2 of .4.3 wordt aangegeven, een gevaarlijkere toestand zou veroorzaken met betrekking tot slagzij of verlies aan metacenterhoogte, moet deze beschadiging aan de berekeningen ten grondslag worden gelegd.
Swedish: Om någon skada, av mindre omfattning än de som anges i punkterna 4.1, 4.2 eller 4.3, skulle ge upphov till en allvarligare situation i fråga om slagsida eller minskad metacenterhöjd, skall en sådan skada antas som grund för beräkningen.