FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: To enable trailers submitted for approval to be checked for conformity to the anti-lock energy consumption requirements (see point 6.1, Annex X), the following checks shall be carried out:
French: Pour vérifier la conformité des remorques présentées à la réception aux exigences de consommation d'énergie du système ABS (point 6.1 de l'annexe X), on doit procéder aux vérifications suivantes.
Italian: Per verificare la conformità alle prescrizioni sul consumo di energia del sistema antibloccaggio dei rimorchi presentati all'omologazione (cfr. punto 6.1 dell'allegato X), saranno effettuate le seguenti prove:
Dutch: Om te kunnen nagaan of de voor goedkeuring ter beschikking gestelde aanhangwagens voldoen aan de energieverbruikseisen van het antiblokkeerremsysteem (zie punt 6.1 van bijlage X) moeten de volgende controles worden uitgevoerd:
Swedish: För att det skall vara möjligt att för släpfordon som inlämnats för godkännande kontrollera överenstämmelsen med kraven för energiförbrukningen för antilåsning (se punkt 6.1, bilaga X) skall följande kontroller göras:
Finnish: Hyväksyttäviksi tarkoitetuille perävaunuille tehdään seuraavat testit sen varmistamiseksi, että ne täyttävät lukkiutumiseneston energiankulutukselle asetetut vaatimukset (katso liite X, 6.1 kohta):
Greek: Προκειμένου να διαπιστώνεται κατά πόσον ρυμουλκούμενα που υποβάλλονται προς έγκριση πληρούν τις απαιτήσεις που αφορούν την κατανάλωση ενέργειας του ABS (βλέπε σημείο 7.2) πρέπει να διενεργούνται οι εξής έλεγχοι:
English: With the load sensing device set to the laden condition and the initial energy level set according to point 6.1.2 to Annex X the energy storage device(s) shall be isolated from further supply of air.
French: Avec le capteur de charge en position «en charge» et un niveau initial d'énergie égal à celui défini au point 6.1.2 de l'annexe X, les dispositifs accumulateurs d'énergie ne doivent pas être réalimentés en air.
Italian: Con il sensore di carico regolato sulla posizione di veicolo carico e il livello iniziale di energia regolato conformemente al punto 6.1.2 dell'allegato X, il serbatoio (i serbatoi) di energia non deve essere rialimentato di aria.
Dutch: Met het lastafhankelijke ventiel in de beladen stand en het beginenergieniveau overeenkomstig punt 6.1.2 van bijlage X wordt (worden) de energieopslaginrichting(en) afgesloten van de luchttoevoer.
Swedish: Med den lastkännande ventilen inställd för lastat förhållande och utgångsenerginivån inställd enligt punkt 6.1.2 i bilaga X skall energilagringsanordningen avskiljas från ytterligare luftförsörjning.
Finnish: Kuormituksen tunnistuslaitteen ollessa "kuormitettu"-asennossa ja energian alkutason ollessa liitteessä X olevan 6.1.2 kohdan mukainen, energian varastointilaite tai varastointilaitteet eristetään muulta ilmansyötöltä.
Greek: Με τον αισθητήρα φορτίου για ρύθμιση της πέδησης στη θέση για το έμφορτο όχημα και το αρχικό επίπεδο ενέργειας ρυθμισμένο σύμφωνα με το σημείο 6.1.2. του παραρτήματος X, διακόπτεται η περαιτέρω τροφοδότηση με αέρα της (των) διάταξης(-εων) αποταμίευσης ενέργειας.
English: The brakes shall be applied with a control pressure of 6,5 bar at the coupling head and then released.
French: Les freins sont actionnés avec une pression sur la commande de 6,5 bars à la tête d'accouplement puis relâchés.
Italian: I freni devono essere azionati con una pressione di comando di 6,5 bar alla testa di accoppiamento e quindi rilasciati.
Dutch: De remmen worden bij een werkdruk van 6,5 bar bekrachtigd en vervolgens gelost.
Swedish: Bromsarna skall ansättas med ett kontrolltryck av 6,5 bar vid kopplingshuvudet och sedan släppas.
Finnish: Jarruja on käytettävä liitännän 6,5 baarin ohjauspaineella, minkä jälkeen ne vapautetaan.
Greek: Ενεργοποιούνται οι πέδες με πίεση χειρισμού 6,5 bar στην κεφαλή σύζευξης και εν συνεχεία αποσυσφίγγονται.
English: Further applications shall be made until the pressure in the brake chambers is the same as that obtained after following the test procedure defined in points 4.1.2.1 and 4.1.2.2.
French: Ils sont actionnés encore plusieurs fois jusqu'à ce que la pression dans les cylindres soit égale à celle obtenue après avoir appliqué la méthode d'essai définie aux points 4.1.2.1 et 4.1.2.2.
Italian: Vengono quindi azionati altre volte finché la pressione nelle camere del freno sia pari a quella ottenuta seguendo la procedura di prova di cui ai punti 4.1.2.1 e 4.1.2.2.
Dutch: De remmen worden opnieuw een aantal malen bekrachtigd totdat de druk in de remcilinders dezelfde is als die na de testprocedure van de punten 4.1.2.1 en 4.1.2.2.
Swedish: Ytterligare ansättningar skall göras till dess trycket i bromscylindrarna är detsamma som det som uppnåddes efter det provningsförfarande som anges i punkterna 4.1.2.1 och 4.1.2.2.
Finnish: Lisäjarrutuksia on tehtävä, kunnes jarrukammioissa oleva paine on sama kuin se, joka saavutetaan 4.1.2.1 ja 4.1.2.2 kohdassa määritellyllä testausmenettelyllä.
Greek: Διενεργούνται εν συνεχεία αλλεπάλληλες ενεργοποιήσεις μέχρις ότου η πίεση στον θάλαμο πέδησης είναι ίση προς την πίεση που προκύπτει μετά τη διαδικασία δοκιμής που ορίζεται στο σημείο 4.1.2.1 και 4.1.2.2.
English: The number of equivalent brake applications (ne) shall be noted.
French: Le nombre de freinages équivalents (ne) doit être indiqué.
Italian: Il numero di azionamenti equivalenti del freno (ne) dovrà essere registrato.
Dutch: Het aantal equivalente rembekrachtigingen (ne) wordt genoteerd.
Swedish: Antalet motsvarande bromsansättningar (ne) skall noteras.
Finnish: Vastaavien jarrutusten (ne) lukumäärä on ilmoitettava.
Greek: Καταγράφεται ο αριθμός των ισοδύναμων ενεργοποιήσεων των πεδών (ne).
English: Low and high speed performance
French: Efficacité à haute et basse vitesse
Italian: Efficienza a bassa e alta velocità
Dutch: Prestaties bij hoge en lage snelheid
Swedish: Prestanda vid låg och hög hastighet
Finnish: Teho alhaisella ja suurella nopeudella
Greek: Απόδοση σε χαμηλή και υψηλή ταχύτητα
English: With the trailer set as for the utilisation of adhesion evaluation, verification of the low and high speed performance shall be carried out according to 6.3.1 of Annex X.
French: Les remorques étant réglées de la même manière que pour l'évaluation de l'utilisation de l'adhérence, l'efficacité à haute et à basse vitesse est vérifiée d'après les prescriptions du point 6.3.1 de l'annexe X.
Italian: Quando si valuta l'utilizzazione dell'aderenza di un rimorchio, la verifica dell'efficienza a bassa e alta velocità andrà effettuata in conformità del punto 6.3.1 dell'allegato X.
Dutch: Met de aanhangwagen in de toestand voor de beoordeling van het gebruik van de wrijvingscoëfficiënt, worden de prestaties bij hoge en lage snelheid gecontroleerd overeenkomstig punt 6.3.1 van bijlage X.
Swedish: Med släpfordonet inställt för utvärdering av friktionsutnyttjande skall kontroll av prestanda vid låg och hög hastighet utföras enligt punkt 6.3.1 i bilaga X.
Finnish: Teho alhaisella ja suurella nopeudella on tarkastettava liitteessä X olevan 6.3.1 kohdan mukaisesti perävaunun ollessa säädetty samoin kuin pitokyvyn hyödyntämistä arvioitaessa.
Greek: Για την επαλήθευση των επιδόσεων σε χαμηλή και υψηλή ταχύτητα, το ρυμουλκούμενο πρέπει να έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο σημείο 3.1 του παραρτήματος X για την αξιολόγηση της αξιοποιούμενης πρόσφυσης.
English: The following additional checks shall be carried out with the towing vehicle unbraked and the trailer unladen:
French: Les vérifications complémentaires suivantes doivent être effectuées, avec le véhicule tracteur non freiné et la remorque à vide.
Italian: Le verifiche complementari specificate di seguito andranno effettuate con il veicolo trattore non frenato e con il rimorchio scarico.
Dutch: De volgende aanvullende controles worden uitgevoerd met het trekkende voertuig onberemd en de aanhangwagen onbeladen:
Swedish: Följande ytterligare kontroller skall utföras med dragfordonet bromsat och släpfordon olastat:
Finnish: Seuraavat lisätarkastukset on tehtävä vetoajoneuvoa jarruttamatta ja perävaunu kuormittamattomana:
Greek: Οι ακόλουθοι συμπληρωματικοί έλεγχοι πρέπει να διενεργούνται ενώ δεν πεδείται το έλκον όχημα και το ρυμουλκούμενο είναι άφορτο:
English: The running speed and the instant of applying the trailer brakes is so calculated that with the anti-lock braking system fully cycling on the high-adhesion surface, the passage from one surface to the other being made at approximately 80 km/h and 40 km/h.
French: La vitesse de marche et le moment du freinage de la remorque doivent être calculés de façon que, avec le système ABS effectuant un cycle complet sur le revêtement à haut coefficient d'adhérence, le passage d'un revêtement à l'autre s'effectue à environ 80 km/h et 40 km/h.
Italian: La velocità di marcia e il momento di azionamento dei freni del rimorchio sono stabiliti in modo tale che, con il sistema di frenatura antibloccaggio in funzione sulla superficie ad alta aderenza, il passaggio da una superficie all'altra avvenga, approssimativamente, a una velocità di 80 e 40 km/h.
Dutch: De rijsnelheid en het moment van remmen van de aanhangwagen worden zodanig berekend dat het antiblokkeerremsysteem functioneert op het oppervlak met de hoge wrijving, waarbij de overgang van het ene oppervlak naar het andere plaatsvindt bij ongeveer 80 km/h en 40 km/h.
Swedish: Körhastigheten och ögonblicket för att ansätta släpfordonets bromsar skall beräknas så att antilåsningssystemet går för fullt på yta med hög friktion, och övergången från en yta till en annan skall ske vid ungefär 80 km/h och 40 km/h.
Finnish: Ajonopeus ja perävaunujen jarrujen käyttöhetki lasketaan siten, että lukkiutumattomien jarrujen toimiessa täydellä teholla suuren kitkakertoimen omaavalla pinnalla siirtyminen pinnalta toiselle tapahtuu noin 80 km/h:n ja 40 km/h:n nopeuksilla.
Greek: Η ταχύτητα πορείας και η στιγμή ενεργοποίησης των πεδών του ρυμουλκουμένου πρέπει να υπολογίζονται έτσι ώστε το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση να εκτελεί πλήρη κύκλο λειτουργίας επί της επιφάνειας υψηλής πρόσφυσης και η μετάβαση από τη μια επιφάνεια στην άλλη να συντελείται με ταχύτητα περίπου 80 km/h και 40 km/h.
English: The running speed and the instant of applying the brake is so calculated that, with the anti-lock braking system fully cycling on the low adhesion surface, the passage from one surface to the other occurs at approximately 50 km/h.
French: La vitesse de marche et le moment du freinage doivent être calculés de façon que, avec le système ABS effectuant un cycle complet sur le revêtement à faible coefficient d'adhérence, le passage d'un revêtement à l'autre s'effectue à 50 km/h environ.
Italian: La velocità di marcia e il momento di azionamento del freno sono stabiliti in modo tale che, con il sistema di frenatura antibloccaggio in funzione sulla superficie a bassa aderenza, il passaggio da una superficie all'altra avvenga, approssimativamente, a una velocità di 50 km/h.
Dutch: De rijsnelheid en het moment van remmen wordt zodanig berekend dat wanneer het antiblokkeerremsysteem functioneert op het oppervlak met de lage wrijvingscoëfficiënt de overgang van het ene naar het andere oppervlak plaatsvindt bij ongeveer 50 km/h.
Swedish: Körhastigheten och ögonblicket för att ansätta släpfordonets bromsar skall beräknas så att antilåsningssystemet går för fullt på yta med hög friktion, och övergången från en yta med låg friktion skall övergången från den ytan till den andra inträffa vid ungefär 50 km/h.
Finnish: Ajonopeus jarrutushetkellä lasketaan siten, että lukkiutumattomien jarrujen toimiessa täydellä teholla pienen kitkakertoimen omaavalla pinnalla siirtyminen pinnalta toiselle tapahtuu noin 50 km/h:n nopeudella.
Greek: Η ταχύτητα πορείας και η στιγμή ενεργοποίησης των πεδών του ρυμουλκουμένου πρέπει να υπολογίζονται έτσι ώστε το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση να εκτελεί πλήρη κύκλο λειτουργίας επί της επιφάνειας χαμηλής πρόσφυσης και η μετάβαση από τη μια επιφάνεια στην άλλη να συντελείται με ταχύτητα περίπου 50 km/h.
English: Failure mode simulation
French: Simulation de défaillance
Italian: Simulazione di guasti
Dutch: Simulering van de stand bij een defect
Swedish: Simulering av felmod:
Finnish: Vikamoodin simulointi:
Greek: Προσομοίωση αστοχίας:
English: A check shall be made on a test vehicle or simulation rig with respect to the external wiring and compliance to point 4.1 of Annex X.
French: On vérifie le câblage extérieur et la conformité aux autres exigences visées au point 4.1 de l'annexe X sur un véhicule d'essai ou sur un simulateur.
Italian: Sul veicolo sottoposto alla prova o su un simulatore si deve effettuare una verifica del cablaggio esterno e della conformità al punto 4.1 dell'allegato X.
Dutch: Gecontroleerd wordt of op een te beproeven voertuig of simulator de externe bedrading voldoet aan punt 4.1 van bijlage X.
Swedish: En kontroll skall göras på ett provningsfordon eller en simuleringsanordning med avseende på yttre kabelledning och uppfyllande av punkt 4.1 i bilaga X.
Finnish: Ulkoinen johdotus ja liitteessä X olevan 4.1 kohdan vaatimustenmukaisuus on tarkastettava testiajoneuvolla tai simulaattorilla.
Greek: Επί του υπό δοκιμή οχήματος ή με διάταξη προσομοίωσης ελέγχεται η συμμόρφωση της εξωτερικής καλωδίωσης προς το σημείο 4.1 του παραρτήματος X.
English: APPROVAL REPORT
French: FICHE DE RÉCEPTION
Italian: VERBALE DI OMOLOGAZIONE
Dutch: GOEDKEURINGSRAPPORT
Swedish: GODKÄNNANDERAPPORT
Finnish: HYVÄKSYNTÄSELOSTE
Greek: ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ
English: An approval report shall be produced, the content of which is defined in Appendix 1 to this Annex.
French: Une fiche de réception, dont le contenu figure à l'appendice 1 de la présente annexe, est établie.
Italian: Deve essere presentato un verbale di omologazione, il cui contenuto è specificato nell'appendice 1 al presente allegato.
Dutch: Er wordt een goedkeuringsrapport samengesteld waarvan de inhoud is vastgesteld in aanhangsel 1 van deze bijlage.
Swedish: En godkännanderapport skall framställas med det innehåll som anges i tillägg 1 till denna bilaga.
Finnish: On laadittava hyväksyntäseloste, jonka sisältö määritellään tämän liitteen lisäyksessä 1.
Greek: Πρέπει να συντάσσεται πρακτικό έγκρισης του οποίου το περιεχόμενο ορίζεται στο προσάρτημα 1 στο παρόν παράρτημα.
English: Verification of components and installation
French: Vérification des composants et de l'installation
Italian: Verifica dei componenti e dell'installazione
Dutch: Controle van onderdelen en installatie
Swedish: Kontroll av komponenter och montering
Finnish: Osien ja asennuksen tarkastus
Greek: Επαλήθευση των κατασκευαστικών στοιχείων και της εγκατάστασης
English: The specification of the ABS installed on the trailer to be type approved shall be verified by satisfying each of the following criteria:
French: La spécification de l'ABS installée sur la remorque présentée à la réception est vérifiée sur la base des critères suivants:
Italian: Le caratteristiche dell'ABS montato sul rimorchio presentato all'omologazione devono essere verificate sulla base della loro conformità con ciascuno dei criteri che seguono:
Dutch: Dat de specificatie van het op de aanhangwagen geïnstalleerde antiblokkeerremsysteem het goedgekeurde type is, wordt gecontroleerd door na te gaan of aan alle onderstaande criteria is voldaan:
Swedish: Specifikation över ABS som monterats på släpfordon som skall typgodkännas skall kontrolleras genom att följande kriterier är uppfyllda:
Finnish: Tyyppihyväksyttävään perävaunuun asennetun ABS-laitteen tekninen eritelmä tarkastetaan täyttämällä jokainen seuraavista arviointiperusteista:
Greek: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συστήματος αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) που τοποθετείται σε ρυμουλκούμενο προς έγκριση τύπου επαληθεύονται κατά πόσον πληρούν τα ακόλουθα κριτήρια:
English: Verification of reservoir capacity
French: Vérification de la capacité des réservoirs
Italian: Verifica della capacità del serbatoio
Dutch: Controle van de reservoircapaciteit
Swedish: Kontroll av lagringskapacitet
Finnish: Säiliön tilavuuden tarkastus
Greek: Επαλήθευση της χωρητικότητας της αποθήκης
English: As the range of braking systems and auxiliary equipment used on a trailer is diverse it is not possible to have a table of recommended reservoir capacities.
French: Les systèmes de freinage et les équipements auxiliaires utilisés sur les remorques étant multiples, il est impossible d'établir un tableau des capacités de réservoirs recommandées.
Italian: Poiché i sistemi di frenatura e i dispositivi ausiliari utilizzati su un rimorchio sono di vario tipo, non è possibile predisporre una tabella relativa alle capacità dei serbatoi consigliate.
Dutch: Daar de op een aanhangwagen toegepaste remsystemen en bijbehorende apparatuur uiteenlopend van aard zijn, is het niet mogelijk om een tabel met aanbevolen reservoircapaciteiten te geven.
Swedish: Eftersom räckvidden på bromssystem och tilläggsutrustning som används på ett släpfordon är olika skall det inte vara möjligt att ha en tabell med rekommenderad reservkapacitet.
Finnish: Koska perävaunussa käytetään monia erilaisia jarrulaitteita ja apulaitteita, ei ole mahdollista esittää taulukkoa suositeltavista säiliöiden tilavuuksista.
Greek: Δεδομένου ότι είναι μεγάλη η ποικιλία των συστημάτων πέδησης και βοηθητικού εξοπλισμού που χρησιμοποιούνται στα ρυμουλκούμενα δεν είναι δυνατόν να καταρτιστεί κατάλογος των συνιστωμένων χωρητικοτήτων αποθηκών.
English: To verify that adequate storage capacity is installed testing may be conducted according to point 6 of Annex X or the procedure defined below should be followed:
French: Pour vérifier que la capacité est appropriée, on peut procéder à l'essai mentionné au point 6 de l'annexe X ou suivre la méthode suivante.
Italian: Per verificare se la capacità è adeguata può essere effettuata una prova del tipo specificato al punto 6 dell'allegato X o si può seguire la procedura illustrata di seguito:
Dutch: Om na te gaan of de geïnstalleerde opslagcapaciteit toereikend is, mogen proeven worden uitgevoerd overeenkomstig punt 6 van bijlage X of moet de onderstaande procedure worden gevolgd:
Swedish: För att kontrollera att lämplig lagringskapacitet är monterad kan provning utföras enligt punkt 6 i bilaga X eller också bör det förfarande som anges nedan följas:
Finnish: Varaston riittävän tilavuuden tarkastamiseksi voidaan tehdä liitteessä X olevan 6 kohdan mukainen testaus tai noudattaa seuraavaa menettelyä:
Greek: Για να διαπιστωθεί ότι η χωρητικότητα είναι επαρκής επιτρέπεται να διενεργείται δοκιμή σύμφωνα με το σημείο 6 του παραρτήματος X ή σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται κατωτέρω:
English: Brake adjustment shall be such as to represent the conditions of the test trailer(s) on which the anti-lock braking system(s) was approved.
French: Réglage des freins: il doit être tel qu'il représente les conditions des remorques essayées sur lesquelles les systèmes de freinage avec antiblocage ont été réceptionnés.
Italian: La regolazione dei freni deve essere tale da rappresentare le condizioni del rimorchio (dei rimorchi) di prova sul quale è stato omologato il sistema (i sistemi) di frenatura antibloccaggio.
Dutch: De remafstelling moet zodanig zijn dat de toestand hetzelfde is als op de beproefde aanhangwagen(s) waarop het (de) antiblokkeersyste(e)m(en) werd goedgekeurd.
Swedish: Bromsjustering skall vara sådan att den visar de villkor för provningssläpfordonen på vilka antilåsningssystemet godkänts.
Finnish: Jarrun säädön on vastattava sellaisen testiperävaunun olosuhteita, jossa lukkiutumattomat jarrut hyväksyttiin.
Greek: Η ρύθμιση των πεδών πρέπει να είναι αντιπροσωπευτική των συνθηκών στο(-στα) υπό δοκιμή ρυμουλκούμενο(-α) του(-των) οποίου(-ων) έχει(-ουν) εγκριθεί το (τα) σύστημα(-τα) αντιεμπλοκής κατά την πέδηση.
English: On the trailer to be approved the brake chamber push rod travel at a brake chamber pressure of 6,5 bar shall be calculated and set according to the following formula:
French: Sur la remorque à réceptionner, la course de la tige de poussée du cylindre, avec une pression de 6,5 bars dans le cylindre, doit être calculée et définie selon la formule suivante.
Italian: Sul rimorchio presentato all'omologazione si deve calcolare - e regolare - la corsa dell'asta di spinta della camera dei freni a una pressione della camera di 6,5 bar in base alla seguente formula:
Dutch: Op de goedgekeurde aanhangwagen moet de zuigerstangslag van de remcilinder bij een remcilinderdruk van 6,5 bar worden berekend en afgesteld overeenkomstig de volgende formule:
Swedish: På det släpfordon som skall godkännas för bromscylindertryckstångens slaglängd vid ett bromscylindertryck av 6,5 bar skall beräknas och ställas in enligt följande formel:
Finnish: Hyväksyttävän perävaunun jarrukammion työntötangon isku jarrukammion paineen ollessa 6,5 baaria lasketaan ja vahvistetaan seuraavan kaavan mukaisesti:
Greek: Στο υπό έγκριση ρυμουλκούμενο υπολογίζεται η διαδρομή του στελέχους εμβόλου του θαλάμου πέδησης υπό πίεση 6,5 bar και ρυθμίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:
English: Example:
French: Exemple:
Dutch: Voorbeeld:
Swedish: Exempel:
Finnish: Esimerkki:
Greek: Παράδειγμα:
English: Note: To provide a level of security with respect to the energy storage capacity a safety factor of + 20 % has been included.
French: Remarque: pour que la capacité d'accumulation d'énergie ait un niveau de sécurité adéquat, un facteur de sécurité de +20 % a été inclus.
Italian: Nota: Per garantire un certo livello di sicurezza in relazione alle capacità del serbatoio di energia, è stato incluso un fattore di sicurezza di + 20 %.
Dutch: Om te zorgen voor een veilig niveau van de energieopslagcapaciteit moet een veiligheidsfactor van + 20 % worden gehanteerd.
Swedish: Anmärkning: För att ge en säkerhetsnivå vad avser energilagringskapacitet har en säkerhetsfaktor på + 20% inkluderats.
Finnish: Turvallisuuden takaamiseksi energian varastoinnin tilavuuden osalta mukaan on otettu +20 prosentin varmuuskerroin.
Greek: Σημείωση: Για να είναι επαρκής η ασφάλεια όσον αφορά την χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας έχει συμπεριληφθεί συντελεστής ασφάλειας + 20 %.
English: Sv = lv × 1,2 × Rl
French: Sv = lv × 1,2 × Rl
Dutch: Sv = lv × 1,2 × Rl
Finnish: sv = lv × 1,2 × Rl
Greek: Sv = lv Χ 1,2 Χ Rl
English: Sv = 150 × 1,2 × 0,169 = 30,4 mm
French: Sv = 150 × 1,2 × 0,169 = 30,4 mm
Dutch: Sv = 150 × 1,2 × 0,169 = 30,4 mm
Finnish: Sv = 150 × 1,2 × 0,169 = 30,4 mm
Greek: Σv = 150 Χ 1,2 Χ 0,169 = 30,4 μμ