FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Trailers equipped with anti-lock braking systems shall be so designed that, even after the service braking control device has been fully applied for some time, the vehicle retains sufficient energy to bring it to a halt within a reasonable distance.
German: Mit ABV ausgerüstete Anhänger müssen so beschaffen sein, daß selbst dann, wenn die Betätigungseinrichtung der Betriebsbremsanlage über einen gewissen Zeitraum voll betätigt wurde, im Fahrzeug eine ausreichende Energiemenge verbleibt, um sein Anhalten innerhalb eines angemessenen Wegs sicherzustellen.
Swedish: Släpfordon försedda med antilåsningssystem skall vara så konstruerade att fordonet även efter det att färdbromsens manöverorgan varit fullt ansatt en viss tid behåller tillräcklig energi för att stannas på en rimlig sträcka.
Finnish: Lukkiutumattomilla jarruilla varustetut perävaunut on suunniteltava siten, että vaikka käyttöjarrun käyttölaitetta on käytetty tietyn aikaa täydellä teholla, ajoneuvossa on riittävästi energiaa sen pysäyttämiseksi kohtuullisella matkalla.
Czech: Přípojná vozidla s protiblokovacím systémem musí být konstruována tak, aby i po určité době brzdění s plným zdvihem ovládacího prvku provozního brzdění zůstal na vozidle dostatek energie k zastavení vozidla na přiměřené vzdálenosti.
Polish: Przyczepy wyposażone w układy przeciwblokujące są zaprojektowane tak, aby nawet po pewnym okresie pełnego uruchomienia urządzenia sterującego hamulcem roboczym pojazd zachował wystarczający poziom energii do całkowitego zatrzymania na rozsądnym odcinku drogi.
Bulgarian: Ремаркетата, които са оборудвани с антиблокиращи спирачни системи се проектират така, че дори след пълно прилагане за известно време на устройството за управление на работната спирачна система, превозното средство запазва достатъчно енергия, за да спре в рамките на приемливо разстояние.
Estonian: Mitteblokeeruvate pidurisüsteemidega varustatud haagised peavad olema projekteeritud nii, et isegi pärast sõidupidurdusseadise täielikku rakendamist teatava aja jooksul säiliks sõidukil piisav kogus energiat selle seiskamiseks mõistliku pikkusega teekonnal.
Latvian: Piekabes, kas aprīkotas pretbloķēšanas sistēmām, projektē tā, lai pat pēc tam, kad darba bremžu vadības ierīce ir tikusi iedarbināta konkrētā laika posmā, transportlīdzeklī joprojām ir pietiekama enerģijas rezerve, lai to apturētu pienācīgā attālumā.
English: Compliance with the above requirement shall be checked by the procedure specified below, with the vehicle unladen, on a straight and level road with a surface having a good coefficient of adhesion (18), and with the brakes adjusted as closely as possible and with the brake load sensing device (if fitted) held in the 'laden` position throughout the test.
German: Die Einhaltung der obigen Vorschrift ist durch das nachstehend beschriebene Verfahren mit einem leeren Fahrzeug auf einer waagerechten, geradlinigen Fahrbahn mit gutem Kraftschlußbeiwert zu prüfen (18).Außerdem müssen die Bremsen so eng wie möglich eingestellt sein, und ein eventuell vorhandener lastabhängiger Bremskraftregler muß sich während der Prüfungen in der Stellung "beladen" befinden.
Swedish: Överensstämmelse med ovanstående krav skall kontrolleras med det förfarande som anges nedan med fordonet olastat på en rak och horisontell väg med en yta med god friktionskoefficient (17), och med bromsarna inställda så tätt som möjligt och med den justerade lastkännande ventilen (om sådan finns) i det lastade läget under hela provningen.
Finnish: Edellä olevan vaatimuksen noudattaminen on tarkastettava jäljempänä esitetyllä menettelyllä ajoneuvo kuormittamattomana suoralla ja tasaisella tiellä, jonka pinnalla on hyvä kitkakerroin (17), ja jarrut on säädetty mahdollisimman lähelle, ja kuorman tunnistusventtiili (jos sellainen on asennettu) pidetään testin ajan asennossa "kuormitettu".
Czech: Výše uvedený požadavek se ověří dále uvedeným postupem při nenaloženém vozidle, na přímé a vodorovné dráze na vozovce s vysokým součinitelem adheze[53], s brzdami seřízenými na co nejmenší zdvih a se zátěžovým regulátorem (pokud je na vozidle) udržovaným v průběhu zkoušky v nastavení pro naložené vozidlo.
Bulgarian: Спазването на горното изискване се проверява с посочената по-долу процедура при натоварено превозно средство, по прав и равен път с повърхност с добър коефициент на сцепление , със спирачки, които са регулирани с възможно най-малка хлабина и със сензорно устройство за спирачното натоварване (ако е монтирано такова), поставено в “натоварено” положение по време на изпитването.
Estonian: Vastavust eespool nimetatud nõudele kontrollitakse allpool kindlaksmääratud meetodil, tühimassiga sõidukil, sirgel ja tasasel hea haardeteguriga teel ning võimalikult täpselt reguleeritud piduritega ning pidurikoormuse sensoriga (kui see on paigaldatud), mis on asendis “täismass” kogu katse ajal.
English: In the case of compressed-air braking systems, the initial energy level in the energy storage device(s) shall be equivalent to a pressure of 8,0 bar at the coupling head of the trailer's supply line.
German: Bei Druckluftbremsanlagen muß der Anfangswert des Energievorrats in dem (den) Energiespeicher(n) einem Druck von 8 bar am Kupplungskopf der Anhängervorratsleitung entsprechen.
Swedish: För tryckluftsbromssystem skall den ursprungliga energinivån i energilagringsanordningarna motsvara ett tryck på 8 bar vid kopplingshuvudet på släpfordonets matarledning.
Finnish: Paineilmajarrujen osalta energian varastointilaitteen tai varastointilaitteiden energian lähtötasolla on saavutettava 8,0 baarin paine perävaunun syöttöjohdon liittimessä.
Czech: U vzduchových brzdových systémů musí počáteční hladina energie v zásobníku (zásobnících) odpovídat tlaku 8,0 bar ve spojkové hlavici plnicí větve spojovacího potrubí přípojného vozidla.
Polish: W przypadku pneumatycznych nadciśnieniowych układów hamulcowych, początkowy poziom energii w urządzeniach magazynujących energię jest równoważny ciśnieniu 8,0 barów na głowicy złącza przewodu zasilania przyczepy.
Bulgarian: При пневматични спирачни системи началното ниво на енергия в устройството(ата) за съхраняване на енергия е равно на налягане от 8,0 бара при съединителната глава на захранващия тръбопровод на ремаркето.
Estonian: Suruõhkpidurisüsteemide puhul peab algne energiatase energiasalvesti(te)s võrduma rõhu väärtusega 8,0 baari haagise toitetorustiku ühenduspea juures.
Latvian: Pneimatiskā pievada bremžu sistēmu gadījumā sākotnējais enerģijas līmenis enerģijas akumulatorā(-os) ir vienāds ar 8,0 bāru spiedienu piekabes barošanas maģistrāles savienotājgalvā.
English: With an initial vehicle speed of at least 30 km/h, the brakes shall be fully applied for a time t = 15 s, during which time the energy consumed by the indirectly controlled wheels shall be taken into consideration and all directly controlled wheels shall remain under control of the anti-lock braking system.
German: Die Bremsen sind bei einer Anfangsgeschwindigkeit von mindestens 30 km/h während eines Zeitraums von t = 15 s voll zu betätigen;die während dieses Zeitraums von den indirekt geregelten Rädern verbrauchte Energie ist zu berücksichtigen, und alle direkt geregelten Räder müssen vom ABV geregelt bleiben.
Swedish: Bromsarna skall med en utgångshastighet av minst 30 km/h ansättas fullt under tiden t = 15 s, och hänsyn skall tas till den energi som förbrukas under denna tid av de indirekt styrda hjulen och alla direkt styrda hjul skall förbli under kontroll av antilåsningssystemet.
Finnish: Ajoneuvon alkunopeus on vähintään 30 km/h, ja jarruja on käytettävä täydellä teholla ajan t = 15 sekuntia verran, jonka aikana välillisesti säädettyjen pyörien kuluttama energia otetaan huomioon, ja kaikkien suoraan säädettyjen pyörien on pysyttävä lukkiutumattomien jarrujen hallinnassa.
Czech: Z počáteční rychlosti nejméně 30 km/h se brzdí s plným zdvihem ovládacího prvku po dobu t = 15 s. Bere se v úvahu energie spotřebovaná během této doby nepřímo řízenými koly a všechna přímo řízená kola musí zůstat řízena protiblokovacím systémem.
Polish: Przy prędkości początkowej pojazdu równej co najmniej 30 km/h, uruchamia się w pełni hamulce na czas t = 15 s, w którym bierze się pod uwagę energię zużywaną przez koła sterowane pośrednio, a wszystkie koła sterowane bezpośrednio pozostają pod kontrolą układu przeciwblokującego.
Bulgarian: При начална скорост на превозното средство от най-малко 30 км/ч спирачките се прилагат напълно за време t = 15 сек., през което се отчита изразходваната енергия от косвено контролираните колела, а всички пряко контролирани колела остават под контрола на антиблокиращата спирачна система.
Estonian: Sõiduki algkiirusel vähemalt 30 km/h rakendatakse pidureid täielikult ajavahemikuks t = 15 s, mille kestel võetakse arvesse kaudselt reguleeritavate rataste energiakulu ning kõik otse reguleeritavad rattad jäetakse mitteblokeeruva pidurisüsteemi reguleerida.
Latvian: Transportlīdzeklim braucot ar sākotnējo ātrumu vismaz 30 km/h, bremzes pilnībā iedarbina uz laika posmu t = 15 s, kurā ņem vērā netieši kontrolēto riteņu patērēto enerģiju, bet visus tieši kontrolētos riteņus joprojām vada pretbloķēšanas sistēma.
English: During this test, the supply to the energy storage device(s) shall be cut off.
German: Während dieser Prüfung ist die Energiezufuhr zu dem (den) Energiespeicher(n) zu unterbrechen.
Swedish: Under denna provning skall tillförseln till energilagringsanordningen(arna) vara avstängd.
Finnish: Tämän testin aikana energian syötön energian varastointilaitteeseen tai varastointilaitteisiin on oltava katkaistu.
Czech: V průběhu této zkoušky se nesmí doplňovat zásobník (zásobníky) energie.
Polish: Podczas tego badania dopływ energii do urządzeń magazynujących energię jest odcięty.
Bulgarian: По време на това изпитване се прекъсва захранването към устройството(ата) за съхраняване на енергия.
Estonian: Kõnealuse katse ajal lülitatakse energiasalvesti(te) toide välja.
Latvian: Šī testa laikā atvieno enerģijas padevi enerģijas akumulatoram(-iem).
English: If the time t = 15 s cannot be completed in a single braking phase, further phases may be used.
German: Kann die Zeit t = 15 s nicht während einer einzigen Bremsung erreicht werden, dürfen weitere Bremsungen erfolgen.
Swedish: Om tiden t = 15 s inte kan fullgöras med ett enda bromsförsök får ytterligare försök göras.
Finnish: Jos aikaa t = 15 sekuntia ei saada täyttymään yhdessä jarrutusvaiheessa, voidaan käyttää useampaa vaihetta.
Czech: Pokud nelze dosáhnout doby t = 15 s v jediné fázi brzdění, je možné provést další fáze brzdění.
Polish: Jeżeli czas t = 15 s nie może być osiągnięty podczas pojedynczego etapu hamowania, można zastosować dalsze etapy hamowania.
Bulgarian: Ако времето t = 15 сек. не може да се изпълни за една спирачна фаза, могат да се използват допълнителни фази.
Estonian: Kui aeg t = 15 s ei ole saavutatav ühe pidurdusfaasiga, siis võib kasutata täiendavaid faase.
Latvian: Ja vienu bremzēšanas fāzi nevar pabeigt laika posmā t = 15 s, var lietot papildus fāzes.
English: During these phases, no fresh energy shall be supplied to the energy storage device(s) and, as from the second phase, the additional energy consumption for filling the actuators is to be taken into account, e.g. by the following test procedure.
German: Während dieser Bremsungen darf dem (den) Energiespeicher(n) keine neue Energie zugeführt werden, und ab der zweiten Bremsung ist der zusätzliche Energieverbrauch für die Füllung der Bremszylinder zu berücksichtigen, indem z. B. das folgende Prüfverfahren benutzt wird.
Swedish: Under dessa försök skall ingen ny energi ges till energilagringsanordningen/anordningarna och från det andra försöket skall hänsyn tas till den ytterligare energiförbrukningen för att fylla cylindrarna, t.ex. vid det följande provningsförfarandet.
Finnish: Näiden vaiheiden aikana energian varastointilaitteeseen tai varastointilaitteisiin ei saa syöttää uutta energiaa, ja toisesta vaiheesta alkaen on otettava huomioon jarrusylinterien täyttämiseen tarvittava ylimääräinen energiankulutus, esimerkiksi seuraavalla testausmenettelyllä.
Czech: Během těchto fází se nesmí doplňovat energie do zásobníku (zásobníků) a počínaje druhou fází se uvažuje doplňková spotřeba energie potřebné k naplnění brzdových válců, např. následujícím zkušebním postupem.
Polish: Podczas tych etapów nie dostarcza się energii do urządzeń magazynujących energię, a od drugiego etapu jest uwzględniane dodatkowe zużycie energii na napełnianie siłowników, np. przez postępowanie zgodnie z procedurą badania.
Bulgarian: По времето на тези фази устройството(ата) за съхраняване на енергия не се захранва(т) с нова енергия, а от втората фаза нататък следва да се отчита допълнителният разход на енергия за задействащото(ите) устройство(а) , например посредством следната изпитвателна процедура.
Estonian: Kõnealuste faaside kestel ei toideta energiasalvestit (-salvesteid) uue energiaga ning alates teisest faasist tuleb arvesse võtta tööseadmete täitmise täiendavat energiakulu, näiteks järgmise katsemeetodi abil.
Latvian: Šo fāžu laikā enerģijas akumulatoru(-s) nepapildina ar enerģiju un, sākot ar otro fāzi, ņem vērā papildu enerģijas patēriņu bremžu cilindru piepildīšanai, piemēram, ar turpmāk minēto testa metodes palīdzību.
English: The pressure in the reservoir(s) when starting the first phase is to be that stated in point 6.1.2 above.
German: Zu Beginn der ersten Bremsung muß der Druck in dem (den) Energiespeicher(n) den Vorschriften von 6.1.2 entsprechen.
Swedish: Trycket i energilagringsanordningen vid det första försökets början skall vara det som anges i punkt 6.1.2 ovan.
Finnish: Säiliön tai säiliöiden paine ensimmäisen vaiheen alussa on edellä 6.1.2 kohdassa määritellyn mukainen.
Czech: Na začátku první fáze musí být tlak v zásobníku (zásobnících) podle bodu 6.1.2.
Polish: Ciśnienie w zbiornikach w momencie rozpoczęcia pierwszego etapu jest takie, jak określono powyżej w ppkt 6.1.2.
Bulgarian: В началото на първата фаза налягането в резервоар(ите) е такова, каквото е посоченото в точка 6.1.2. по-горе.
Estonian: Esimese faasi alguses peab rõhk mahuti(te)s vastama punktis 6.1.2 nimetatud rõhule.
Latvian: Spiediena lielums balonā(-os), kad sāk no pirmās fāzes, ir tāds, kāds norādīts iepriekš minētajā 6.1.2. punktā.
English: At the beginning of the following phase(s), the pressure in the reservoir(s) after application of the brakes shall be not less than the pressure in the reservoir(s) at the end of the preceding phase.
German: Zu Beginn der folgenden Bremsung(en) darf der Druck in dem (den) Energiespeicher(n) nicht geringer als am Ende der vorangegangenen Bremsung sein.
Swedish: Vid början av det följande försöket får trycket i lagringsanordningen efter ansättningen av bromsarna inte vara lägre än trycket i lagringsanordningen vid det föregående försökets slut.
Finnish: Seuraavan (seuraavien) vaiheen (vaiheiden) alussa säiliön (säiliöiden) paine ei saa jarrutuksen jälkeen olla pienempi kuin säiliön (säiliöiden) paine edellisen vaiheen lopussa.
Czech: Na začátku následující fáze (fází) nesmí být po zabrzdění tlak v zásobníku (zásobnících) menší než tlak, který byl v zásobníku (zásobnících) na konci předcházející fáze.
Polish: Na początku następnych etapów ciśnienie w zbiornikach po uruchomieniu hamulców nie może być mniejsze niż ciśnienie w zbiornikach na końcu poprzedniego etapu.
Bulgarian: В началото на следващата(ите) фаза(и) налягането в резервоара(ите) след прилагане на спирачките е не по-малко от налягането в резервоара(ите) в края на предходната фаза.
Estonian: Järgmis(t)e faasi(de) alguses ei tohi rõhk mahuti(te)s pidurite rakendamise järel olla väiksem kui eelmise faasi lõpus mahuti(te)s olnud rõhk.
Latvian: Turpmākās(-o) fāzes(-žu) sākumā, spiediens balonā(-os) pēc bremžu iedarbināšanas nav mazāks kā tas spiediens, kas bija balonā(-os) iepriekšējās fāzes beigās.
English: At the subsequent phase(s), the only time to be taken into account is from the point at which the pressure in the reservoir(s) is equal to that at the end of the preceding phase.
German: Bei der (den) folgenden Bremsung(en) wird nur die Zeit ab dem Augenblick berücksichtigt, in dem der Druck in dem (den) Energiespeicher(n) gleich dem Druck am Ende der vorangegangenen Bremsung ist.
Swedish: Vid påföljande försök skall endast hänsyn tas till den tidpunkt då trycket i lagringsanordningen motsvarar det vid föregående försöks slut.
Finnish: Myöhemmässä (myöhemmissä) vaiheessa (vaiheissa) otetaan huomioon ainoastaan aika siitä hetkestä, jona säiliössä (säiliöissä) oleva paine on sama kuin edellisen vaiheen lopussa.
Czech: V následující fázi (fázích) se uvažuje čas pouze od okamžiku, v němž tlak v zásobníku (zásobnících) má stejnou hodnotu jako na konci předcházející fáze.
Polish: Przy kolejnych etapach jest brany pod uwagę tylko czas od momentu, gdy ciśnienie w zbiornikach jest równe ciśnieniu na końcu poprzedniego etapu.
Bulgarian: При следващата(ите) фаза(и) единственото време, което се отчита е от момента, в който налягането в резервоара(ите) е равно на налягането в края на предходната фаза.
Estonian: Järgneva(te)s faasi(de)s tuleb ainsana arvesse võtta aega, mis kulub hetkest, mil rõhk mahuti(te)s on võrdne rõhuga eelmise faasi lõpus.
Latvian: Turpmākajā(-s) fāzē(-s) vienīgais laika daudzums, kas jāņem vērā, ir laiks, kas pagājis no punkta, kurā spiediens balonā(-os) ir vienāds ar to spiedienu, kas bija iepriekšējās fāzes beigās.
English: At the end of the braking, with the vehicle stationary, the service braking control device shall be fully actuated four times.
German: Am Ende des Bremsvorgangs ist bei Stillstand des Fahrzeugs die Betriebsbremsanlage viermal voll zu betätigen.
Swedish: I slutet av bromsningen, då fordonet står stilla, skall färdbromsens manöverorgan ansättas fullt fyra gånger.
Finnish: Jarrutuksen lopussa, kun ajoneuvo on liikkumaton, käyttöjarrua on jarrutettava täysimääräisesti neljä kertaa.
Czech: Na konci brzdění se při stojícím vozidle vykonají čtyři plné zdvihy ovládacího orgánu provozního brzdění.
Polish: Na końcu hamowania, przy nieruchomym pojeździe, urządzenie sterujące hamulcem roboczym zostaje w pełni uruchomione czterokrotnie.
Bulgarian: В края на прилагането на спирачки, при неподвижно превозно средство, устройството за управление на работната спирачка се задейства напълно четири пъти.
Estonian: Pidurdamise lõpus aktiveeritakse seisva sõiduki sõidupidurdusseadist täielikult neli korda.
Latvian: Bremzēšanas beigās, kad transportlīdzeklis ir apstājies, darba bremžu vadības iekārtu četras reizes iedarbina pilnībā.
English: Trailers equipped with an anti-lock braking system shall be deemed acceptable when the condition å &ge;
German: Die mit einem ABV ausgerüsteten Bremsanlagen gelten als ausreichend, wenn die Bedingung aa &ge;
English: 0,75 is satisfied, where å represents the adhesion utilised, as defined in point 2 of Appendix 2 to this Annex.
German: 0,75 erfüllt ist, wobei aa die Kraftschlussausnutzung bedeutet, wie in Punkt 2 der Anlage 2 zu diesem Anhang definiert.
Swedish: 0,75 är uppfyllt, där å representerar den utnyttjade friktionen enligt definition i punkt 2 i tillägg 2 i denna bilaga.
English: This condition shall be verified with the vehicle unladen, on a straight and level road with a surface having a good coefficient of adhesion (19) (20).
German: Diese Vorschrift ist mit leerem Fahrzeug auf einer waagerechten, geradlinigen Fahrbahn mit einer Oberfläche mit gutem Kraftschlußbeiwert zu prüfen (19) (20).
Swedish: Detta villkor skall kontrolleras med fordonet olastat på en rak och horisontell väg med en yta som har en god friktionskoefficient (18) (19).
Finnish: Tämä ehto tarkastetaan ajoneuvo kuormittamattomana suoralla ja tasaisella tiellä, jonka pinnalla on hyvä kitkakerroin (18) (19).
Czech: Tento požadavek se ověří při nenaloženém vozidle, na přímé a vodorovné dráze, na vozovce s vysokým součinitelem adheze 53, [54].
Estonian: Vastavust kõnealusele tingimusele kontrollitakse täismassiga sõidukil, sirgel ja tasasel hea haardeteguriga11, teel.
English: To eliminate the effects of differential brake temperatures, it is recommended that ZRAL be determined prior to the determination of kR.
German: Um Auswirkungen unterschiedlicher Bremstemperaturen auszuschließen, wird empfohlen, zRAL vor kR zu bestimmen.
Swedish: För att eliminera effekterna av olika bromstemperaturer rekommenderas att ZRAL bestäms före bestämningen av kR.
Finnish: Jarrujen lämpötilaerojen vaikutusten poistamiseksi suositellaan, että ZRAL määritetään ennen kR:n määrittämistä.
Czech: Za účelem toho, aby se vyloučily vlivy rozdílných teplot brzd, doporučuje se určit zRALdříve než kR.
Polish: W celu wyeliminowania różnic temperatur hamulców zaleca się, aby dokonać pomiaru ZRAL przed pomiarem kR.
Estonian: Piduri temperatuuride vahe mõju kõrvaldamiseks soovitatakse ZRAL määrata enne kR määramist.
Latvian: Lai novērstu bremžu atšķirīgo temperatūru ietekmi, ieteicams lielumu ZRAL noteikt pirms lieluma kR.
English: At speeds exceeding 15 km/h, the wheels directly controlled by an anti-lock braking system shall not lock when the full force (21) is suddenly applied on the control device of the towing vehicle.
German: Bei Geschwindigkeiten über 15 km/h dürfen die durch einen ABV direkt geregelten Räder nicht blockieren, wenn die volle Betätigungskraft (21) plötzlich auf die Betätigungseinrichtung des Zugfahrzeugs aufgebracht wird.
Swedish: Vid hastigheter över 15 km/h får de hjul som är direkt styrda av ett antilåsningssystem inte låsas då full kraft (20) plötsligt anbringas på dragfordonets manöverorgan.
Finnish: Lukkiutumattomien jarrujen suoraan säätämät pyörät eivät saa lukkiutua yli 15 km/h:n nopeuksilla, kun vetoautoa jarrutetaan yhtäkkiä täydellä voimalla (20) sen käyttölaitteella.
Czech: Kola, která jsou přímo řízena protiblokovacím systémem, se při náhlém působení plnou silou[55] na ovládací zařízení tažného vozidla nesmějí zablokovat při rychlostech přesahujících 15 km/h.
Estonian: Kiirusel 15 km/h ei tohi mitteblokeeruva pidurisüsteemiga otse reguleeritavad rattad lukustuda, kui veduki kontrollseadisele mõjub äkiline täisjõud8.
English: This shall be checked, under the conditions prescribed in point 6.2 of this Annex, at initial speeds of 40 km/h and 80 km/h.
German: Dies ist gemäß den Bedingungen von Punkt 6.2 dieses Anhangs bei Anfangsgeschwindigkeiten von 40 km/h und 80 km/h nachzuprüfen.
Swedish: Detta skall kontrolleras enligt de villkor som föreskrivs i punkt 6.2 ovan vid utgångshastigheter på 40 km/h och 80 km/h.
Finnish: Tämä on tarkastettava tämän liitteen 6.2 kohdassa vahvistetuissa olosuhteissa alkunopeuksilla 40 km/h ja 80 km/h.
Czech: To se ověří při zkouškách z počátečních rychlostí 40 km/h a 80 km/hza podmínek stanovených v bodu 6.2 této přílohy.
Polish: Jest to sprawdzane w warunkach określonych w ppkt 6.2 niniejszego załącznika przy prędkościach początkowych 40 km/h i 80 km/h.
Estonian: Seda kontrollitakse käesoleva lisa punktis 6.2 ettenähtud tingimustel algkiirustel 40 km/h ja 80 km/h.
Latvian: To pārbauda atbilstīgi nosacījumiem, kas norādīti šā pielikuma 6.2. punktā, transportlīdzeklim braucot ar sākotnējo ātrumu 40 km/h un 80 km/h.
English: The provisions of this point shall only apply to trailers equipped with an anti-lock braking system of category A.
German: Die Vorschriften dieses Absatzes gelten nur für Anhänger, die mit ABV der Kategorie A ausgerüstet sind.
Swedish: Bestämmelserna i denna punkt skall endast gälla släpfordon försedda med ett antilåsningssystem av kategori A.
Finnish: Tämän kohdan määräyksiä sovelletaan ainoastaan luokan A lukkiutumattomilla jarruilla varustettuihin perävaunuihin.
Czech: Tento bod se vztahuje jen na přípojná vozidla s protiblokovacím systémem kategorie A.
Polish: Przepisy niniejszego podpunktu dotyczą tylko przyczep wyposażonych w układy przeciwblokujące kategorii A.
Bulgarian: Разпоредбите на тази точка не се отнасят за ремаркета, които са оборудвани с антиблокираща спирачна система от категория A.
Estonian: Käesoleva punkti sätteid kohaldatakse ainult A-kategooria mitteblokeeruva pidurisüsteemiga varustatud haagiste suhtes.
Latvian: Šī punkta noteikumi attiecas tikai uz piekabēm, kuras aprīkotas ar A kategorijas pretbloķēšanas sistēmām.