FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: However, the reservoirs shall not be required to be of a prescribed capacity if the braking system is such that in the absence of any energy reserve it is possible to achieve a braking performance at least equal to that prescribed for the secondary braking system.
French: Aucune prescription de capacité n'est toutefois imposée lorsque le système de freinage est tel qu'il soit possible de réaliser, en l'absence de toute réserve d'énergie, une efficacité de freinage au moins égale à celle prescrite pour le freinage de secours.
Swedish: Den föreskrivna kapaciteten för behållarna skall dock inte krävas om bromssystemet är sådant att det vid avsaknad av någon energireserv är möjligt att åstadkomma en bromsverkan som är minst lika med den som föreskrivs för reservbromssystemet.
Greek: Ωστόσο, η χωρητικότητα των δοχείων δεν είναι προδιαγεγραμμένη όταν το σύστημα πέδησης είναι τέτοιο ώστε ελλείψει οποιουδήποτε αποθέματος ενέργειας είναι δυνατό να επιτευχθεί επίδοση πέδησης τουλάχιστον ίση προς την προδιαγραφόμενη για το δευτερεύον σύστημα πέδησης.
English: after four full-stroke actuations of the service braking system control where the energy source is the engine.
French: après quatre actionnements à fond de course de la commande du freinage de service lorsque la source d'énergie est le moteur.
Italian: dopo quattro azionamenti a fondo del comando del sistema di frenatura di servizio se la fonte di energia è il motore.
Dutch: na viermaal volledig intrappen van het bedrijfsrempedaal, indien de energiebron gevormd wordt door de motor.
Swedish: Efter fyra fullständiga ansättningar av färdbromssystemets manöverorgan när motorn utgör energikällan.
Finnish: neljän käyttöjarrujärjestelmän käyttölaitteen täyden työliikkeen jälkeen, kun energialähteenä on moottori.
Greek: μετά από τέσσερις ενεργοποιήσεις πλήρους διαδρομής του οργάνου χειρισμού του συστήματος πέδησης πορείας όταν η πηγή ενέργειας είναι ο κινητήρας.
English: Testing shall be performed in conformity with the following requirements:
French: Lors de l'essai, les conditions suivantes sont à respecter:
Italian: La prova deve essere eseguita in conformità delle seguenti prescrizioni:
Dutch: De beproeving moet als volgt plaatsvinden:
Swedish: Provningen skall utföras i överensstämmelse med följande krav:
Finnish: Testi tehdään seuraavia vaatimuksia noudattaen:
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με τις ακόλουθες απαιτήσεις:
English: The initial energy level in the reservoir(s) shall be that specified by the manufacturer.
French: le niveau initial d'énergie dans le ou les réservoirs doit être celui déclaré par le constructeur.
Italian: il livello iniziale di energia nel serbatoio o nei serbatoi deve essere quello specificato dal costruttore.
Dutch: het aanvankelijke energieniveau in het (de) energiereservoir(s) moet overeenkomen met het door de fabrikant voorgeschreven niveau.
Swedish: Den ursprungliga energinivån i behållaren(na) skall vara den som anges av tillverkaren.
Finnish: energian lähtötason säiliö(i)ssä on oltava se, jonka valmistaja on erikseen ilmoittanut.
Greek: η αρχική τιμή ενέργειας στο δοχείο(-α) πρέπει να είναι η προβλεπόμενη από τον κατασκευαστή.
English: The reservoir(s) shall not be fed;
French: les réservoirs ne doivent pas être alimentés.
Dutch: de toevoer naar het (de) reservoir(s) moet worden afgesloten;
Swedish: Behållaren(na) skall inte matas.
Finnish: säiliötä ei saa täyttää;
Greek: Το (τα) δοχείο(-α) δεν πρέπει να τροφοδοτείται(-ουνται) 7
English: in addition, any reservoir(s) for auxiliary equipment shall be isolated.
French: En outre, ceux du service auxiliaire doivent être isolés;
Dutch: tijdens de proef wordt (worden) het (de) hulpreservoir(s) eveneens afgesloten;
Swedish: Under provningen skall behållaren(na) för hjälputrustningar vara bortkopplad(e).
Finnish: lisäksi kaikkien erillisvarusteiden säiliöiden on oltava eristettyjä;
Greek: επιπλέον, το (τα) δοχείο(-α) του βοηθητικού εξοπλισμού πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένο(-α).
English: In the case of motor vehicles authorised to tow a trailer, the supply line shall be blocked off and a reservoir of 0,5 litre capacity shall be connected to the control line.
French: pour les véhicules à moteur autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque, la conduite d'alimentation doit être débranchée et un réservoir d'une capacité de 0,5 litre doit être raccordé à la conduite de commande.
Italian: per veicoli a motore autorizzati al traino di un rimorchio, la condotta di alimentazione deve essere ostruita e la condotta di comando deve essere collegata ad un serbatoio della capacità di 0,5 l.
Dutch: bij een motorvoertuig waaraan een aanhangwagen mag worden gekoppeld wordt de voedingsleiding afgesloten en wordt een reservoir met een capaciteit van 0,5 l op de bedieningsleiding aangesloten.
Swedish: På ett motorfordon till vilken koppling av ett släpfordon är tillåten skall matarledningen stängas och en behållare på 0,5 liter anslutas till manöverledningen.
Finnish: perävaunujen vetoautoiksi hyväksyttyjen ajoneuvojen syöttöjohto on suljettava ja ohjausjohtoon on kytkettävä 0,5 litran vetoinen säiliö.
Greek: Σε περίπτωση μηχανοκίνητων οχημάτων εγκεκριμένων να έλκουν ρυμουλκούμενο πρέπει να διακόπτεται η σωλήνωση τροφοδότησης και στην σωλήνωση χειρισμού να συνδέεται δοχείο χωρητικότητας 0,5 λίτρων.
English: After the test referred to in point 1.2.1, the vacuum level provided at the control line shall not have fallen below a level equivalent to one-half of the figure obtained at the first brake application.
French: Après l'essai visé au point 1.2.1, le niveau de la dépression délivré à la conduite de commande ne doit pas descendre au-dessous de la moitié de la valeur obtenue pendant le premier freinage.
Italian: Dopo la prova di cui al punto 1.2.1, il livello di depressione fornito alla condotta di comando non deve scendere sotto il livello equivalente alla metà del valore ottenuto durante il primo azionamento del freno.
Dutch: Na de in punt 1.2.1 vermelde proef mag het vacuümniveau in de bedieningsleiding niet beneden een niveau zijn gekomen dat gelijk is aan de helft van de waarde die wordt verkregen wanneer het pedaal voor de eerste maal wordt ingetrapt.
Swedish: Efter provningen enligt punkt 1.2.1 får inte vakuumnivån som erhålls vid manöverledningen ha sjunkit under en nivå som är lika med hälften av det värde som erhölls vid den första bromsansättningen.
Finnish: kohdassa tarkoitetun testin jälkeen ohjausjohdon alipainetaso ei saa olla pienempi kuin puolet ensimmäisellä jarrutuksella saavutettua alipainetasoa vastaavasta arvosta.
Greek: Μετά τη δοκιμή που προβλέπεται στο σημείο 1.2.1 η τιμή υποπίεσης στη σωλήνωση χειρισμού πρέπει να μην είναι κατώτερη από το ήμισυ της τιμής που επιτυγχάνεται κατά την πρώτη ενεργοποίηση της πέδης.
English: Trailers (category O1 and O2 only)
French: Remorques (catégories O1 et O2 seulement)
Italian: Rimorchi (soltanto categorie O1 e O2)
Dutch: Aanhangwagens (uitsluitend van de categorieën O1 en O2)
Swedish: Släpfordon (endast kategori O1 och O2)
Finnish: Perävaunut (ainoastaan 01- ja 02-luokat)
Greek: Ρυμουλκούμενα (μόνο των κατηγοριών Ο1 και Ο2)
English: The reservoir(s) with which trailers are equipped shall be such that the vacuum level provided at the user points shall not have fallen below a level equivalent to one-half of the value obtained at the first brake application after a test comprising four full-stroke actuations of the trailer's service braking system.
French: Les réservoirs des remorques doivent être tels que le niveau de dépression délivré aux organes utilisateurs ne descende pas au-dessous de la moitié de la valeur obtenue pendant le premier coup de frein après un essai comportant quatre actionnements à fond du frein de service de la remorque.
Italian: Il serbatoio o i serbatoi di cui sono dotati i rimorchi devono essere tali che il livello di depressione fornito ai punti di utilizzazione non deve scendere sotto il livello equivalente alla metà del valore ottenuto durante il primo azionamento del freno dopo una prova che comprende quattro azionamenti a fondo del sistema di frenatura di servizio del rimorchio.
Dutch: Het (de) reservoir(s) waarmee de aanhangwagen(s) is (zijn) uitgerust, moet(en) zodanig zijn dat de onderdruk die wordt geproduceerd op de punten waar deze wordt gebruikt, niet beneden een niveau is gedaald dat gelijk is aan de helft van de waarde die wordt verkregen wanneer het pedaal voor de eerste maal wordt ingetrapt na een proef waarbij de bedrijfsremmen van de aanhangwagen viermaal volledig worden ingetrapt.
Swedish: Den eller de behållare som släpfordonen är försedda med skall vara sådana att den vakuumnivå som erhålls vid brukarpunkterna inte har sjunkit under en nivå som är lika med hälften av det värde som erhölls vid den första bromsansättningen efter en provning som utgörs av fyra fullständiga ansättningar av släpfordonets färdbromssystem.
Finnish: Perävaunuihin asennettujen säiliöiden on oltava sellaiset, että perävaunun käyttöjarrujärjestelmän neljän täyden työliikkeen jälkeen käyttökohdissa oleva alipainetaso ei saa olla pudonnut alle puoleen ensimmäisellä jarrutuskerralla saavutetusta arvosta.
Greek: Το (τα) δοχείο(-α) με το οποίο είναι εφοδιασμένο(-α) ρυμουλκούμενο πρέπει να τέτοιο ώστε, μετά από τέσσερις ενεργοποιήσεις πλήρους διαδρομής του συστήματος πέδησης πορείας του ρυμουλκουμένου, η υποπίεση που παρέχεται στα σημεία τροφοδότησης να μην είναι κατώτερη από το ήμισυ της τιμής που προκύπτει κατά την πρώτη ενεργοποίηση.
English: The initial energy level in the reservoir(s) shall be that specified by the manufacturer.
French: Le niveau initial d'énergie dans les réservoirs doit être celui déclaré par le constructeur.
Italian: il livello iniziale di energia nel serbatoio o nei serbatoi deve essere specificato dal costruttore.
Dutch: het aanvankelijke energieniveau in het (de) reservoir(s) moet overeenkomen met het door de fabrikant voorgeschreven niveau.
Swedish: Den ursprungliga energinivån i behållaren(na) skall vara den som anges av tillverkaren.
Finnish: Energian lähtötason säiliö(i)ssä on oltava valmistajan ilmoituksen mukainen.
Greek: Η αρχική τιμή της ενέργειας στο(-α) δοχείο(-α) πρέπει να είναι η προβλεπόμενη από τον κατασκευαστή (1).
English: It shall be such as to enable the prescribed service braking performance to be achieved (1).
French: Cette valeur doit permettre d'assurer l'efficacité prescrite pour le freinage de service (3).
Dutch: Het moet zodanig zijn dat de voorgeschreven remwerking van het bedrijfsremsysteem kan worden
Finnish: Tämän paineen on oltava sellainen, että käyttöjarrujärjestelmälle määrätyn tehon saavuttaminen on mahdollista (3);
Greek: Η τιμή αυτή πρέπει να καθιστά δυνατή την επίτευξη της επίδοσης που προδιαγράφεται για το σύστημα πέδησης πορείας.
English: The reservoir(s) shall not be fed;
French: Les réservoirs ne doivent pas être alimentés.
Dutch: de toevoer naar het (de) reservoir(s) moet worden afgesloten.
Swedish: Behållaren(na) skall inte matas.
Finnish: Energiasäiliö(i)tä ei saa täyttää;
Greek: Το (τα) δοχείο(-α) δεν πρέπει να τροφοδοτείται(-ουνται) 7
English: in addition, any reservoir(s) for auxiliary equipment shall be isolated.
French: Au cours de l'essai, les réservoirs de service auxiliaire doivent être isolés.
Dutch: Tijdens de proef wordt (worden) het (de) hulpreservoir(s) eveneens afgesloten.
Swedish: Under provningen skall behållaren(na) för hjälputrustningar vara bortkopplad(e).
Finnish: lisäksi kaikkien apuvarusteiden säiliö(t) on eristettävä.
Greek: επιπλέον, το (τα) δοχείο(-α) του βοηθητικού εξοπλισμού πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένο(-α) 7
English: In the case of a motor vehicle to which the coupling of a trailer is authorised, the time taken to achieve that level in the conditions specified in point 2.2 shall not exceed six minutes.
French: Pour les véhicules à moteur autorisés à tracter une remorque, ce temps doit être au plus égal à six minutes dans les conditions indiquées au point 2.2.
Italian: Nel caso di un veicolo a motore autorizzato al traino di un rimorchio, il tempo necessario per raggiungere tale livello, nelle condizioni precisate al seguente punto 2.2, non deve superare 6 minuti.
Dutch: Bij een motorvoertuig waaraan een aanhangwagen mag worden gekoppeld, mag de tijd die vereist is om dat niveau onder de in punt 2.2 vermelde omstandigheden te bereiken niet langer zijn dan zes minuten.
Swedish: I fråga om ett motorfordon till vilken koppling av ett släpfordon är tillåten får inte den tid som åtgår för att åstadkomma denna nivå enligt villkoren i punkt 2.2 nedan överstiga sex minuter.
Finnish: Perävaunun vetoautoksi hyväksytyllä moottoriajoneuvolla tämän tason saavuttamiseksi vaadittava aika jäljempänä 2.2 kohdassa eritellyissä olosuhteissa ei saa olla kuutta minuuttia pidempi.
Greek: Όταν πρόκειται για μηχανοκίνητο όχημα εγκεκριμένο για τη ζεύξη ρυμουλκουμένου ο χρόνος για την επίτευξη της τιμής αυτής υπό τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στο σημείο 2.2. κατωτέρω δεν πρέπει να υπερβαίνει τα έξι λεπτά.
English: The speed of the vacuum source shall be:
French: Le régime de la source de dépression est:
Dutch: Het toerental van de vacuümbron moet overeenkomen met:
Swedish: Vakuumkällans hastighet skall uppfylla följande:
Finnish: Alipainelähteen nopeuden on oltava:
Greek: Οι στροφές της πηγής υποπίεσης πρέπει:
English: Where the vacuum source is the vehicle engine, the engine speed obtained with the vehicle stationary, the neutral gear engaged and the engine idling;
French: lorsque la source est le moteur même du véhicule, le régime moteur obtenu avec le véhicule à l'arrêt, la boîte de vitesses au point mort et le moteur au ralenti;
Italian: se la fonte è il motore del veicolo, il regime del motore ottenuto a veicolo fermo, cambio in folle e motore al minimo;
Dutch: indien het vacuüm wordt geproduceerd door de voertuigmotor: het motortoerental bij een stilstaand voertuig met de versnellingshefboom in de vrijstand en stationair draaiende motor;
Swedish: När vakuumkällan är fordonets motor, det motorvarvtal som erhålls med fordonet stillastående, det neutrala växelläget ilagt och motorn på tomgång.
Finnish: kun alipainelähteenä on moottori, ajoneuvo pysähtyneenä saavutettava moottorin kierrosluku vaihteen ollessa vapaalla ja moottorin käydessä joutokäyntiä;
Greek: στην περίπτωση που η πηγή υποπίεσης είναι ο κινητήρας του οχήματος να ισούνται προς τις στροφές βραδυπορείας (ρελαντί) του κινητήρα ενώ το όχημα είναι ακινητοποιημένο και το κιβώτιο ταχυτήτων στο νεκρό σημείο 7
English: where the vacuum source is a pump and the engine is equipped with a governor, the speed obtained with the engine running at 65 % of the maximum speed allowed by the governor.
French: lorsque la source est une pompe et que le moteur est muni d'un régulateur, le régime obtenu quand le moteur tourne à une vitesse égale à 65 % de la vitesse maximale autorisée par le régulateur.
Dutch: indien het vacuüm wordt geproduceerd door een pomp en de motor is uitgerust met een toerentalbegrenzer: het toerental dat wordt verkregen bij 65 % van het door de toerentalbegrenzer toegestane maximummotortoerental.
Finnish: kun alipaineen lähteenä on pumppu ja moottori on varustettu säätimellä, nopeus, joka saadaan moottorin kierrosluvun ollessa 65 prosenttia säätimen rajoittamasta enimmäisnopeudesta.
Greek: στην περίπτωση που η πηγή υποπίεσης είναι αντλία και ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ρυθμιστή στροφών, να ισούνται προς τις στροφές που προκύπτουν όταν ο κινητήρας λειτουργεί με 65 % του μέγιστου αριθμού στροφών που επιτρέπει ο ρυθμιστής.
English: where R is the maximum permissible mass, in metric tonnes, on the axles of the trailer.
French: où R est la masse maximale admissible, exprimée en tonnes, sur les essieux de la remorque.
Italian: dove R è la massa massima ammessa sugli assi del rimorchio (espressa in tonnellate).
Dutch: waarbij R de toelaatbare maximummassa in ton op de assen van de aanhangwagen is.
Swedish: där R är den största tillåtna massan i metriska ton på släpfordonets axlar.
Finnish: mukaan, missä R on perävaunun akseleille sallittu enimmäismassa metrisinä tonneina.
Greek: όπου R είναι η σε τόνους μέγιστη αποδεκτή μάζα, στους άξονες του ρυμουλκουμένου.
English: CAPACITY OF STORAGE DEVICES (ENERGY ACCUMULATORS)
French: CAPACITÉ DES DISPOSITIFS DE RÉSERVE D'ÉNERGIE (ACCUMULATEURS D'ÉNERGIE)
Italian: CAPACITÀ DEI DISPOSITIVI DI ACCUMULO (ACCUMULATORI DI ENERGIA)
Dutch: CAPACITEIT VAN DE OPSLAGRESERVOIRS (ENERGIEACCUMULATOREN)
Swedish: LAGRINGSANORDNINGARNAS (ENERGIACKUMULATORERNAS) KAPACITET
Finnish: VARASTOINTILAITTEIDEN TEHO (ENERGIAVARAAJAT)
Greek: ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΗΣ (ΤΑΜΙΕΥΤΗΡΕΣ, ΑΠΟΘΗΚΕΣ) ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
English: Vehicles on which the operation of the braking system requires the use of stored energy provided by hydraulic fluid under pressure shall be equipped with energy storage devices (energy accumulators) of a capacity meeting the requirements of point 1.2 below.
French: Les véhicules dont le système de freinage nécessite une réserve d'énergie fournie par un liquide hydraulique sous pression devront être équipés de dispositifs de réserve d'énergie (accumulateurs d'énergie) d'une capacité telle qu'il soit satisfait aux prescriptions du point 1.2.
Italian: I veicoli nei quali il sistema di frenatura richiede l'uso di energia accumulata fornita da un fluido idraulico sotto pressione devono essere muniti di dispositivi di accumulo (accumulatori di energia) aventi una capacità tale da soddisfare le prescrizioni di cui al punto 1.2 seguente.
Dutch: Voertuigen waarbij voor het remsysteem het gebruik vereist is van opgeslagen energie welke wordt geleverd door een hydraulisch medium onder druk, moeten zijn uitgerust met energieopslagreservoirs (energieaccumulatoren) met een capaciteit die voldoet aan de eisen van punt 1.2.
Swedish: Fordon på vilka bromssystemet kräver användning av lagrad energi som erhålls av en hydraulisk vätska under tryck skall vara försedda med energilagringsanordningar (energiackumulatorer) med en kapacitet som uppfyller kraven i punkt 1.2 nedan.
Finnish: Ajoneuvot, joiden jarrujärjestelmän toiminta vaatii paineenalaisen hydraulinesteen tuottaman varastoidun energian käyttöä, varustetaan jäljempänä 1.2 kohdan tilavuusvaatimukset täyttävillä energian varastointilaitteilla (energiavaraajilla).
Greek: Οχήματα των οποίων η λειτουργία του συστήματος πέδησης απαιτεί τη χρήση αποταμιευμένης ενέργειας που παρέχεται από υγρό που τελεί υπό πίεση εφοδιάζονται με διατάξεις αποταμίευσης (ταμιευτήρες) ενέργειας, των οποίων η χωρητικότητα πληροί τις προδιαγραφές του κατωτέρω σημείου 1.2.
English: However, the energy storage devices shall not be required to be of a prescribed capacity if the braking system is such that in the absence of any energy reserve it is possible with the service braking system control to achieve a braking performance at least equal to that prescribed for the secondary braking system.
French: Aucune prescription de capacité des réservoirs n'est toutefois imposée lorsque le système de freinage est tel qu'il soit possible d'obtenir avec la commande de frein de service, en l'absence de toute réserve d'énergie, une efficacité de freinage au moins égale à celle prescrite pour le freinage de secours.
Italian: Tuttavia, non vi è alcuna prescrizione relativa alla capacità del dispositivo di accumulo se il sistema di frenatura è tale che, in assenza di una qualsiasi riserva di energia, sia possibile, con il freno di servizio, ottenere un'efficienza di frenatura almeno pari a quella prevista per il sistema di frenatura di soccorso.
Dutch: De energieopslagreservoirs behoeven echter niet van een voorgeschreven capaciteit te zijn, indien het remsysteem van zodanige aard is dat bij het ontbreken van enigerlei energiereserve het mogelijk is met de bedrijfsrembediening een remwerking te verkrijgen die ten minste gelijk is aan de voor het hulpremsysteem voorgeschreven remwerking.
Swedish: Den föreskrivna kapaciteten skall dock inte krävas för energibehållarna om bromssystemet är sådant att det vid avsaknad av någon energireserv är möjligt att med färdbromsens manöverorgan åstadkomma en bromsverkan som är minst lika med den som förskrivs för reservbromssystemet.
Finnish: Varastointilaitteiden ei kuitenkaan tarvitse olla määräysten mukaiset, jos jarrujärjestelmä on sellainen, että käyttöjarrujärjestelmän hallintalaitteella voidaan saavuttaa vähintään varajarrujärjestelmälle määrätty jarrutusteho minkä tahansa energiavarannon puuttuessa.
Greek: Ωστόσο, η χωρητικότητα των διατάξεων αποταμίευσης ενέργειας δεν είναι προδιαγεγραμμένη όταν το σύστημα πέδησης είναι τέτοιο ώστε ελλείψει αποταμιευμένης ενέργειας είναι δυνατό να επιτευχθεί επίδοση πέδησης τουλάχιστον ίση προς την προδιαγραφόμενη για το δευτερεύον σύστημα πέδησης.
English: In verifying compliance with the requirements of points 1.2.1, 1.2.2 and 2.1 below, the brakes shall be adjusted as closely as possible and, for point 1.2.1, the rate of full-stroke actuations shall be such as to provide an interval of at least one minute between each actuation.
French: Lors du contrôle de la conformité aux prescriptions des points 1.2.1, 1.2.2 et 2.1, les freins seront réglés au plus près et, en ce qui concerne le point 1.2.1, la cadence des manoeuvres à fond de course de la commande devra être telle qu'il y ait un délai d'au moins 1 minute entre chaque manoeuvre.
Dutch: Bij het controleren van de eisen van de punten 1.2.1, 1.2.2 en 2.1 moeten de remmen zo nauwkeurig mogelijk worden afgesteld, terwijl met betrekking tot punt 1.2.1 het tempo van het volledig intrappen en lossen van het rempedaal zodanig moet zijn dat na elke pedaalslag een pauze van ten minste één minuut in acht wordt genomen.
Swedish: Vid kontroll av överensstämmelsen med kraven i punkterna 1.2.1, 1.2.2 och 2.1 nedan skall bromsarna vara justerade så tätt som möjligt och för punkt 1.2.1 skall takten för de fullständiga ansättningarna vara sådan att ett mellanrum på minst en minut erhålls mellan ansättningarna.
Finnish: Tarkistettaessa jäljempänä 1.2.1, 1.2.2 ja 2.1 kohdan vaatimusten noudattamista jarrujen on oltava säädetty mahdollisimman lähelle ja (1.2.1 kohtaa varten) täysien jarrutusten määrän on oltava sellainen, että jarrutusten välillä on vähintään minuutin väli.
Greek: Προς επαλήθευση της συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις των κατωτέρω σημείων 1.2.1, 1.2.2 και 2.1, οι πέδες πρέπει να έχουν ρυθμιστεί με το μεγαλύτερο δυνατό διάκενο και, όσον αφορά το σημείο 1.2.1, ο ρυθμός ενεργοποιήσεων πλήρους διαδρομής πρέπει να επιτρέπει να παρεμβάλλεται χρονικό διάστημα τουλάχιστον ενος λεπτού μεταξύ διαδοχικών ενεργοποιήσεων.
English: Motor vehicles equipped with a hydraulic braking system with stored energy shall meet the following requirements:
French: Les véhicules à moteur équipés d'un système de freinage à centrale hydraulique et réserve d'énergie devront satisfaire aux conditions suivantes.
Italian: I veicoli a motore muniti di sistema di frenatura idraulica ad energia accumulata devono soddisfare le seguenti prescrizioni:
Dutch: Motorvoertuigen met een hydraulisch remsysteem met energieopslag moeten aan de volgende eisen voldoen:
Swedish: Motorfordon försedda med ett hydrauliskt bromssystem med lagrad energi skall uppfylla följande krav:
Finnish: Varastoitua energiaa käyttävällä nestejarrujärjestelmällä varustettujen moottoriajoneuvojen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Greek: Μηχανοκίνητα οχήματα εφοδιασμένα με υδραυλικά σύστημα πέδησης με αποταμιευμένη ενέργεια πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: