FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: CHOICE OF THE PARENT ENGINE
French: CHOIX DU MOTEUR REPRÉSENTATIF
German: AUSWAHL DES STAMM-MOTORS
Spanish: ELECCIÓN DEL PROTOTIPO
Italian: SCELTA DEL MOTORE CAPOSTIPITE
Portuguese: ESCOLHA DO MOTOR PRECURSOR
Dutch: KEUZE VAN DE OUDERMOTOR
Danish: VALG AF STAMMOTOR
Swedish: VAL AV HUVUDMOTOR
Finnish: PERUSMOOTTORIN VALINTA
Greek: ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ΜΗΤΡΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Czech: VOLBA ZÁKLADNÍHO MOTORU
Slovak: VÝBER ZÁKLADNÉHO MOTORA
Hungarian: AZ ALAPMOTOR KIVÁLASZTÁSA
Slovenian: IZBIRA OSNOVNEGA MOTORJA
Latvian: STANDARTA MOTORA IZVĒLE
Maltese: L-GĦAŻLA TAL-MAGNA PRINĊIPALI
English: Under certain circumstances, the approval authority may conclude that the worst case emission rate of the family can best be characterized by testing a second engine.
French: Dans certains cas, l'autorité compétente en matière de réception peut estimer que la mise à l'essai d'un deuxième moteur est le meilleur moyen de trouver l'unité au niveau d'émission le plus élevé.
German: Unter Umständen kann die Genehmigungsbehörde zu dem Schluß gelangen, daß es am günstigsten ist, den schlechtesten Emissionswert der Familie durch Überprüfung eines zweiten Motors zu bestimmen.
Spanish: En determinadas circunstancias, las autoridades competentes para la concesión de la homologación podrán decidir que la mejor manera de caracterizar la tasa de emisión más desfavorable de la familia sea probando un segundo motor.
Italian: In certi casi, l'autorità omologante può ritenere che il caso peggiore per quanto riguarda il livello delle emissioni di una famiglia venga caratterizzato meglio provando un secondo motore.
Portuguese: Em determinadas circunstâncias, as autoridades de homologação podem concluir que o pior caso de taxa de emissões da família pode ser caracterizado através do ensaio de um segundo motor.
Dutch: Onder bepaalde omstandigheden kan de keuringsinstantie tot de conclusie komen dat de ongunstigste emissie van de familie het best kan worden bepaald door een tweede motor te beproeven.
Danish: Under visse omstændigheder kan de godkendende myndigheder træffe den afgørelse, at motorfamiliens værst tænkelige forureningsgrad bedst kan karakteriseres ved afprøvning af endnu en motor.
Swedish: I vissa fall kan godkännandemyndigheten bestämma att det utsläppsmässigt värsta fallet för motorfamiljen bäst återspeglas genom provning av två motorer.
Finnish: Joissakin olosuhteissa hyväksyntäviranomainen saattaa katsoa, että moottoriperheen pahin päästötaso voidaan selvittää parhaiten testaamalla toinen moottori.
Greek: Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εγκρίνουσα αρχή μπορεί καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η δυσμενέστερη περίπτωση ρυθμού εκπομπών της σειράς μπορεί να χαρακτηριστεί καλύτερα υποβάλλοντας σε δοκιμή ένα δεύτερο κινητήρα.
Czech: Za určitých okolností může schvalovací orgán rozhodnout, že nejhorší případ emisí rodiny motorů je možno nejlépe určit zkouškou druhého motoru.
Hungarian: Bizonyos esetekben a jóváhagyó hatóság úgy ítélheti meg, hogy a család legrosszabb szennyezőanyag-kibocsátás értékét egy második motor vizsgálata jellemezheti a legjobban.
Slovenian: V nekaterih okoliščinah lahko homologacijski organ sklene, da je mogoče najslabšo raven emisije najbolje določiti s preskušanjem drugega motorja.
Bulgarian: В някои случаи компетентният орган, натоварен с одобрението, може да реши, че подлагането на изпитване на втори двигател е най-добрият начин да се определи екземпляра с най-високо ниво на емисии.
Latvian: Noteiktos apstākļos apstiprinātāja iestāde var secināt, ka lielāko saimes emisijas līmeni vislabāk var raksturot, testējot otru motoru.
Maltese: Taħt ċerti ċirkostanzi, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tikkonkludi li l-għar każ tar-rata ta’ l-emissjonijiet ta’ familja tista’ tkun karatterizzata b’test fuq it-tieni magna.
English: if on the contrary the manufacturer carries out the test with the fan installed on the engine, the power absorbed by the fan itself must be summed up to the power so measured.
French: dans le cas où le constructeur réaliserait l'essai avec le ventilateur installé sur le moteur, la puissance absorbée en propre par le ventilateur devra être ajoutée à la puissance ainsi mesurée.
German: Führt der Hersteller die Prüfung jedoch mit angebautem Motorkühlgebläse durch, so muß die vom Gebläse aufgenommene Leistung zu der auf diese Weise ermittelten Leistung hinzuaddiert werden.
Spanish: si, por el contrario, el fabricante lleva a cabo el ensayo con el ventilador montado en el motor, la potencia absorbida por el ventilador mismo deberá sumarse a la potencia así medida.
Portuguese: se o fabricante realizar o ensaio com a ventoinha montada no motor, a potência absorvida pela ventoinha deve ser adicionada à potência medida.
Dutch: als de fabrikant daarentegen de test uitvoert terwijl de ventilator wel gemonteerd is, moet het door de ventilator gebruikte vermogen worden opgeteld bij het aldus gemeten vermogen.
Danish: hvis fabrikanten alligevel udfører prøvningen med påmonteret ventilator, skal den effekt, der absorberes af ventilatoren alene, lægges til den i øvrigt målte effekt.
Swedish: Om tillverkaren däremot utför provningen med fläkten installerad på motorn, måste den effekt som tas upp av fläkten adderas till den effekt som uppmätts på detta sätt.
Finnish: jos valmistaja suorittaa testin siten, että tuuletin on asennettuna moottoriin, täytyy tuulettimen ottama teho lisätä näin mitattuun tehoon.
Greek: Αντίθετα, αν ο κατασκευαστής εκτελεί τη δοκιμή με τον ανεμιστήρα εγκατεστημένο στον κινητήρα, η ισχύς που απορροφά ο ανεμιστήρας πρέπει να προστεθεί στην μετρούμενη ισχύ.
Slovak: ak, naopak, výrobca vykonáva skúšku s inštalovaným ventilátorom na motore, výkon pohltený samotným ventilátorom sa musí pripočítať k takto nameranému výkonu.
Slovenian: če v nasprotju s tem proizvajalec izvede preskus z ventilatorjem, nameščenim na motor, je treba moč, ki jo absorbira ventilator, prišteti k tako izmerjeni moči.
Bulgarian: в случай че производителят извърши изпитването с монтиран вентилатор на двигателя, мощността, която е абсорбирана от вентилатора, трябва да бъде добавена към така измерената мощност.
Latvian: ja, gluži otrādi, ražotājs izdara testu ar motoram uzstādītu ventilatoru, ventilatora patērētā jauda ir jāpieskaita tā izmērītajai jaudai.
Maltese: jekk għall-kuntrarju l-manifattur jagħmel it-test bil-fan installat fuq il-magna, is-saħħa assorbita mill-fan stess għandha tkun miżjuda mas-saħħa totali hekk imkejla.
English: St² = Ó (x -
French: St² = Ó (x -
German: St² = Ó (x -
Spanish: St² = Ó (x -
Italian: St² = Ó (x -
Portuguese: St² = Ó (x -
Dutch: S²t = Ó (x -
Danish: St² = Ó (x -
Swedish: St² = Ó (x -
Finnish: St² = Ó (x -
Greek: S²t = Σ (x - ]ΑΡΧΗ ΓΡΑΦΗΚΟΥ]
Bulgarian: St² = Ó (x -
English: where x is any one of the individual results obtained with the sample n.
French: où x est l'un des résultats obtenus avec l'échantillon n.
German: wobei x ein beliebiges mit der Stichprobe n erzieltes Einzelergebnis ist.
Spanish: , siendo x cualquiera de los resultados obtenidos con la muestra n.
Italian: dove x è qualsiasi dei singoli risultati ottenuti sul campione n.
Portuguese: em que x é qualquer um dos resultados individuais obtidos na amostra n.
Dutch: , waarin x één van de resultaten van het monster n is.
Danish: , hvor x er et vilkårligt enkeltresultat af prøvning af stikprøven n.
Swedish: där x är något av de enskilda resultat som erhållits med uttaget n.
Greek: όπου x είναι ένα από τα επιμέρους αποτελέσματα που λαμβάνονται με το δείγμα n.
Bulgarian: където х е един от отделните получени резултати с пробата n.
Maltese: meta x hija waħda mir-riżultati individwali akwistati b’kampjun ta’ n.
English: The parent engine of the family shall be selected using the primary criteria of the highest fuel delivery per stroke at the declared maximum torque speed.
French: Le moteur représentatif de la famille doit être choisi en utilisant comme premier critère la plus forte alimentation par temps moteur au régime de couple maximal déclaré.
German: Das Hauptkriterium bei der Auswahl des Stamm-Motors der Familie muß die höchste Kraftstofförderung pro Takt bei der angegebenen Drehzahl bei maximalem Drehmoment sein.
Spanish: El prototipo de la familia se seleccionará utilizando los criterios primarios de máxima cantidad de combustible alimentado por carrera a la velocidad de par máximo declarada.
Italian: Il motore capostipite della famiglia deve essere selezionato in base al criterio principale della quantità massima di carburante erogata per ogni corsa al regime dichiarato di coppia massima.
Portuguese: O motor precursor da família deve ser seleccionado utilizando o critério primário do débito de combustível mais elevado por curso do êmbolo à velocidade de binário máximo declarada.
Dutch: De oudermotor van de familie moet worden gekozen aan de hand van de primaire criteria, namelijk de hoogste brandstoftoevoer per slag bij het aangegeven toerental en maximumkoppel.
Danish: Stammotoren til motorfamilien skal primært vælges efter kriteriet højeste brændstofforbrug pr. takt.
Swedish: Vid val av huvudmotor för motorfamiljen gäller i första hand att den motortyp som har högsta bränsleinsprutning per slag vid det angivna varvtalet för maximalt vridmoment skall väljas som huvudmotor.
Finnish: Moottoriperheen perusmoottori on valittava käyttämällä ensisijaisena kriteerinä suurinta polttoaineannosta iskua kohden ilmoitetulla suurinta vääntömomenttia vastaavalla pyörimisnopeudella.
Greek: Ο μητρικός κινητήρας της σειράς πρέπει να επιλέγεται χρησιμοποιώντας τα πρωταρχικά κριτήρια της μεγαλύτερης παροχής καυσίμου ανά διαδρομή εμβόλου στη δηλωμένη ταχύτητα μέγιστης ροπής.
Czech: Hlavním kritériem při volbě základního motoru rodiny motorů je největší dodávka paliva na jeden zdvih při uváděných otáčkách při maximálním točivém momentu.
Hungarian: A család alapmotorja kiválasztásának elsődleges kritériuma, hogy melyik motornál a legnagyobb a löketenkénti tüzelőanyag-szállítás a gyártó által megadott legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszámnál.
Slovenian: Pri izbiri osnovnega motorja iz družine se kot primarno merilo uporabi največja dobava goriva na gib pri navedeni vrtilni frekvenci pri največjem deklariranem navoru.
Bulgarian: Представителният образец на двигателя от фамилията трябва да бъде избран, като за първи критерий се приема максималното захранване с гориво за работен ход на двигателя при обявения режим на максимален въртящ момент.
Latvian: Saimes standarta motoru izraugoties, primārais kritērijs ir augstākā degvielas padeve virzuļa gājienam pie deklarētā apgriezienu skaita maksimālajā griezes momentā.
Maltese: Il-magna prinċipali tal-familja għandha tingħażel bl-użu tal-kriterji primarji ta’ l-għola forniment tal-karburant kull dawra fit-torque massimu dikjarat.
English: ANNEX II
French: ANNEXE II
German: ANHANG II
Spanish: ANEXO II
Italian: ALLEGATO II
Portuguese: ANEXO II
Dutch: BIJLAGE II
Danish: BILAG II
Swedish: BILAGA II
Finnish: LIITE II
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ
Slovak: PRÍLOHA II
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA II
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІІ
Latvian: II PIELIKUMS
Maltese: ANNESS II
English: Parent engine/engine type (1):.
French: Moteur représentatif/type de moteur (1).
German: Stamm-Motor/Motortyp (1):.
Spanish: Prototipo/tipo de motor (1):.
Italian: Capostipite del/Tipo di motore (1):.
Portuguese: Motor precursor/tipo de motor (1):.
Dutch: Oudermotor/motortype/ (1):.
Danish: Stammotor/motortype (1):.
Swedish: Huvudmotor/motortyp (1):.
Finnish: Perusmoottori/moottorityyppi (1).
Greek: Μητρικός κινητήρας/Τύπος κινητήρα (1):.
Bulgarian: Представителен образец на двигателя/тип двигател . …
English: 0 General
French: Généralités
German: Allgemeines
Spanish: Datos generales
Italian: Dati generali
Portuguese: Generalidades
Dutch: 0 Algemene gegevens
Danish: Almindelige oplysninger
Swedish: Allmänt
Finnish: Yleistä
Greek: Γενικά
Bulgarian: Обща информация
English: Make (name of undertaking):.
French: Marque de fabrique (nom de l'entreprise):.
German: Fabrikmarke (Firmenname des Herstellers):.
Spanish: Marca (razón social):.
Italian: Marca (denominazione commerciale):.
Portuguese: Marca (firma):.
Dutch: Merk (firmanaam):.
Danish: Fabriksmærke (firmabetegnelse):.
Swedish: Fabrikat (företagets namn):.
Finnish: Merkki (toiminimi):.
Greek: Μάρκα (επωνυμία της επιχείρησης):.
Bulgarian: Фабрична марка (име на предприятието):
English: Type and commercial description of the parent- and (if applicable) of the family engine(s) (1):
French: Type et description commerciale des moteurs représentatifs et, le cas échéant, des moteurs de la famille (2):.
German: Typ und allgemeine Handelsbezeichnung des/der Stamm- und (falls zutreffend) des/der Familienmotors/-motoren (1):.
Spanish: Tipo y denominación comercial del prototipo de motor y (si procede) del motor o de los motores de la familia (1):.
Italian: Tipo e descrizione commerciale del motore/dei motori capostipite e (se applicabile) della famiglia di motori (1):.
Portuguese: Tipo e designação comercial do motor precursor e (se aplicável) da família de motores (1):.
Dutch: Type en algemene handelsbenaming van de ouder- en (indien van toepassing) van de familiemotor(en) (1):.
Danish: Type og handelsbetegnelse for stammotoren(-erne) og, i givet fald, motorfamilie (1):.
Swedish: Typ och handelsbeteckning för huvudmotorn och (i tillämpliga fall) motorn/motorerna i familjen (1):
Finnish: Perusmoottorin ja (tarvittaessa) moottoriperheen tyyppi ja kaupallinen kuvaus (1).
Greek: Τύπος και εμπορική περιγραφή του μητρικού και (κατά περίπτωση) του(των) κινητήρα(-ων) (1) της σειράς:.
Bulgarian: Тип и търговско описание на представителните образци на двигателя и при необходимост на двигателите от фамилията :
English: Manufacturer's type coding as marked on the engine(s) (1):.
French: Code type du constructeur apposé sur le(s) moteur(s) (2):.
German: Herstellerseitige Typenkodierung entsprechend den Angaben am Motor (1):.
Spanish: Código de tipo del fabricante indicado en las marcas del motor o motores (1):.
Italian: Codice di identificazione del tipo marcato dal costruttore sul motore/i (1):.
Portuguese: Código do tipo utilizado pelo fabricante, conforme marcado no(s) motor(es) (1):.
Dutch: Middel tot identificatie van het type zoals aangegeven op de motor(en) (1):.
Danish: Fabrikantens typekode som markeret på motoren(-erne) (1):.
Swedish: Tillverkarens typkod enligt märkning på motorn/motorerna (1):.
Finnish: Moottoriin (moottoreihin) merkitty valmistajan tyyppikoodi (1).
Greek: Κωδικός τύπου του κατασκευαστή όπως είναι αναγεγραμμένος στον(στους) κινητήρα(-ες) (1):.
Bulgarian: Типов код на производителя, поставен на двигателя(ите) :
English: Name and address of manufacturer:.
French: Nom et adresse du constructeur:.
German: Name und Anschrift des Herstellers:.
Spanish: Nombre y dirección del fabricante:.
Italian: Nome e indirizzo del costruttore:.
Portuguese: Nome e endereço do fabricante:.
Dutch: Naam en adres van de fabrikant:.
Danish: Fabrikantens navn og adresse:.
Swedish: Tillverkarens namn och adress:.
Finnish: Valmistajan nimi ja osoite:.
Greek: Ονομασία και διεύθυνση του κατασκευαστή:.
Bulgarian: Име и адрес на производителя:
English: Address(es) of assembly plant(s):.
French: Adresse des usines de montage:.
German: Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n):.
Spanish: Dirección o direcciones de la planta o plantas de montaje:.
Italian: Indirizzo dello o degli stabilimenti di montaggio:.
Portuguese: Endereço(s) da(s) linha(s) de montagem:.
Dutch: Adres(sen) van de assemblagefabriek(en):.
Danish: Adresse(r) på samlefabrik(ker):.
Swedish: Adress(er) till monteringsanläggning(ar):.
Finnish: Kokoonpanotehtaan(tehtaiden) osoite (osoitteet):.
Greek: Διεύθυνση(-ύνσεις) του(των) εργοστασίου(-ων) συναρμολόγησης:.
Bulgarian: Адрес(и) на завода (или заводите) за монтаж: …
English: Delete as appropriate.(2) As defined in Annex I, section 1 (e. g. 'A').
French: Biffer les mentions inutiles.(2) Tel que défini à l'annexe I section 1 (par exemple «A»).
German: Nichtzutreffendes streichen.(2) Gemäß Anhang I Abschnitt 1 (z. B. "A").
Spanish: Táchese lo que no proceda.(2) Tal como se define en el punto 1 del Anexo I, (por ejemplo: A).
Italian: Cancellare la dicitura inutile.(2) Definite nell'allegato I, parte 1 (ad es.: «A»).
Portuguese: Riscar o que não interessa.(2) Conforme definido no ponto 1 do anexo I (por exemplo: «A»).
Dutch: Doorhalen wat niet van toepassing is.(2) Zoals gedefinieerd in bijlage I, punt 1 (b. v. "A").] EIND VAN DE GRAFIEK]
Danish: Det ikke gældende overstreges.(2) Som fastlagt i bilag I, punkt 1 (f.eks. »A«).
Swedish: Stryk det ej tillämpliga.(2) Enligt definition i avsnitt 1 i bilaga I (t.ex. "A").
Finnish: Tarpeeton yliviivataan.(2) Liitteessä I olevan 1 jakson määritelmän mukaisesti (esim. "A").] KAAVION LOOPU]
Greek: Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.(2) Όπως ορίζεται στο παράρτημα Ι τμήμα 1 (π.χ.: «Α»).
Bulgarian: Ненужното се зачертава. Така както е уточнено в Приложение І, раздел 1 (например „А”).
English: ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE (PARENT) ENGINE (1)
French: CARACTÉRISTIQUES ESSENTIELLES DU MOTEUR (REPRÉSENTATIF) (1)
German: WESENTLICHE MERKMALE DES (STAMM-)MOTORS (1)
Spanish: CARACTERÍSTICAS ESENCIALES DEL MOTOR O PROTOTIPO (1)
Italian: CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DEL MOTORE (CAPOSTIPITE) (1)
Portuguese: CARACTERÍSTICAS ESSENCIAIS DO MOTOR (PRECURSOR) (1)
Dutch: ESSENTIËLE EIGENSCHAPPEN VAN DE (OUDER)MOTOR (1)
Danish: HOVEDSPECIFIKATIONER FOR (STAM)MOTOREN (1)
Swedish: VÄSENTLIGA EGENSKAPER HOS (HUVUD)MOTORN (1)
Finnish: (PERUS)MOOTTORIN OLENNAISET OMINAISUUDET (1)
Greek: ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ (ΜΗΤΡΙΚΟΥ) ΚΙΝΗΤΗΡΑ (1) ]ΑΡΧΗ ΓΡΑΦΗΚΟΥ]
Bulgarian: ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ДВИГАТЕЛЯ (ПРЕДСТАВИТЕЛНИЯ ОБРАЗЕЦ)
English: Appendix 1
French: Appendice 1
German: Anlage 1
Spanish: Apéndice 1
Italian: Appendice 1
Portuguese: Apêndice 1
Dutch: Aanhangsel 1
Danish: Tillæg 1
Swedish: Tillägg 1
Finnish: Lisäys 1
Greek: Προσάρτημα 1
Bulgarian: Допълнение 1
English: Attachments
French: Accessoires
German: Anlagen
Spanish: Anexos
Italian: Allegati
Portuguese: Anexos
Dutch: Toevoeging
Danish: Bilag
Swedish: Bilagor
Finnish: Liitteet
Greek: Συνημμένα παραστατικά
English: Essential characteristics of the parent engine(s) (see Appendix 1)
French: Caractéristiques essentielles des moteurs représentatifs (appendice 1)
German: Wesentliche Merkmale des Stamm-Motors (siehe Anlage 1)
Spanish: Características esenciales del prototipo (véase el apéndice 1)
Italian: Caratteristiche fondamentali del motore o dei motori capostipite (vedi appendice 1)
Portuguese: Características essenciais do(s) motor(es) precursor(es) (ver apêndice 1)
Dutch: Essentiële eigenschappen van de (ouder)motor(en) (zie aanhangsel 1)
Danish: Hovedspecifikationer for stammotoren(-motorerne) (se tillæg 1)
Swedish: Väsentliga egenskaper hos (huvud)motorn (se tillägg 1)
Finnish: Perusmoottori(e)n olennaiset ominaisuudet (ks. lisäys 1)
Greek: Βασικά χαρακτηριστικά του(των) μητρικού(-ών) κινητήρα(-ων) (βλ. προσάρτημα 1)
Bulgarian: Основни характеристики на представителните образци на двигателя (виж допълнение 1)
English: Essential characteristics of the engine family (see Appendix 2)
French: Caractéristiques essentielles de la famille de moteurs (appendice 2)
German: Wesentliche Merkmale der Motorfamilie (siehe Anlage 2)
Spanish: Características esenciales de la familia de motores (véase el apéndice 2)
Italian: Caratteristiche fondamentali della famiglia di motori (vedi appendice 2)
Portuguese: Características essenciais da família de motores (ver apêndice 2)
Dutch: Essentiële eigenschappen van de motorfamilie (zie aanhangsel 2)
Danish: Hovedspecifikationer for motorfamilien (se tillæg 2)
Swedish: Väsentliga egenskaper hos motorfamiljen (se tillägg 2)
Finnish: Moottoriperheen olennaiset ominaisuudet (ks. lisäys 2)
Greek: Βασικά χαρακτηριστικά της σειράς του κινητήρα (βλ. προσάρτημα 2)
Bulgarian: Основни характеристики на фамилията двигатели (виж допълнение 2)
English: Essential characteristics of engine types within the family (see Appendix 3)
French: Caractéristiques essentielles des types de moteurs à l'intérieur de la famille (appendice 3)
German: Wesentliche Merkmale der Motortypen in der Motorfamilie (siehe Anlage 3)
Spanish: Características esenciales de los tipos de motores de la familia (véase el apéndice 3)
Italian: Caratteristiche fondamentali dei tipi di motore appartenenti ad una famiglia (vedi appendice 3)
Portuguese: Características essenciais dos tipo de motor dentro da família (ver apêndice 3)
Dutch: Essentiële eigenschappen van de motortypen binnen de familie (zie aanhangsel 3)
Danish: Hovedspecifikationer for motortyperne i familien (se tillæg 3)
Swedish: Väsentliga egenskaper hos motortypen inom familjen (se tillägg 3)
Finnish: Moottoriperheeseen kuuluvien moottorityyppien olennaiset ominaisuudet (ks. lisäys 3)
Greek: Βασικά χαρακτηριστικά των τύπων κινητήρα της ίδιας σειράς (βλ. προσάρτημα 3)
English: Characteristics of engine-related parts of the mobile machinery (if applicable)
French: Caractéristiques des pièces de l'engin mobile qui sont liées au moteur (le cas échéant)
German: (Gegebenenfalls) Merkmale der mit dem Motor verbundenen Fahrzeugteile der mobilen Maschine/des Geräts
Spanish: Características de los componentes de las máquinas móviles relacionados con el motor (si procede)
Italian: Caratteristiche delle parti correlate al motore della macchina mobile (se applicabile)
Portuguese: Características das partes da máquina móvel relacionadas com o motor (se aplicável)
Dutch: Eigenschappen van de met de motor verband houdende onderdelen van de mobiele machine (indien van toepassing):
Danish: Specifikationer for motorrelaterede dele af det mobile udstyr (hvis relevant)
Swedish: Egenskaper hos motorrelaterade delar hos den mobila maskinen (om sådana finns)
Finnish: Liikkuvan koneiston moottoriin liittyvien osien (tarvittaessa) ominaisuudet
Greek: Χαρακτηριστικά μερών του κινητού μηχανήματος που σχετίζονται με τον κινητήρα (αν υπάρχουν)
Bulgarian: Характеристики на частите на мобилното устройство, които са свързани с двигателя (ако има такива)
English: Photographs of the parent engine
French: Photographies du moteur représentatif
German: Fotografien des Stamm-Motors
Spanish: Fotografías del prototipo
Italian: Fotografie del motore capostipite
Portuguese: Fotografias do motor precursor
Dutch: Foto's van de oudermotor
Danish: Fotografier af stammotoren
Swedish: Fotografier av huvudmotorn
Finnish: Perusmoottorin valokuvat
Greek: Φωτογραφίες του μητρικού κινητήρα
Bulgarian: Фотографии на представителния образец на двигателя
English: List further attachments if any
French: Le cas échéant, liste des autres accessoire:
German: Sonstige Anlagen (führen Sie hier gegebenenfalls weitere Anlagen auf)
Spanish: Relaciónense otros anexos (si procede)
Italian: Elenco degli altri eventuali allegati
Portuguese: Lista de outros eventuais anexos
Dutch: Eventuele lijst van verdere toevoegingen
Danish: Fortegnelse over eventuelle yderligere bilag
Swedish: Uppge eventuella ytterligare bilagor
Finnish: Luettelo mahdollisista muista liitteistä
Greek: Κατάλογος άλλων συνημμένων παραστατικών αν υπάρχουν
Bulgarian: Ако е необходимо списък на други допълнителни компоненти
English: Date, file
French: Date, dossier
German: Datum, Ablagenummer
Spanish: Fecha, fichero
Italian: Data e numero di pratica
Portuguese: Data, processo
Dutch: Datum dossier:
Danish: Dato, journalnummer
Swedish: Datum, fil
Finnish: Päivämäärä, tiedosto
Greek: Ημερομηνία, φάκελος
Bulgarian: Дaта, досие
English: DESCRIPTION OF ENGINE
French: DESCRIPTION DU MOTEUR
German: BESCHREIBUNG DES MOTORS
Spanish: DESCRIPCIÓN DEL MOTOR
Italian: DESCRIZIONE DEL MOTORE
Portuguese: DESCRIÇÃO DO MOTOR
Dutch: BESCHRIJVING VAN DE MOTOR
Danish: BESKRIVELSE AF MOTOREN
Swedish: BESKRIVNING AV MOTORN
Finnish: MOOTTORIN KUVAUS
Greek: ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
English: Manufacturer:.
French: Constructeur:.
German: Hersteller:.
Spanish: Fabricante:.
Italian: Costruttore:.
Portuguese: Fabricante:.
Dutch: Fabrikant:.
Danish: Fabrikant:.
Swedish: Tillverkare:.
Finnish: Valmistaja:.
Greek: Κατασκευαστής:.
Bulgarian: Производител: