FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Arrangements shall be such that leakage of water into the electrical equipment located below the bulkhead deck will not cause the door to open.
French: Des dispositions doivent être prises pour empêcher que l'infiltration d'eau dans les matériels électriques situés au-dessous du pont de cloisonnement ne provoque l'ouverture de la porte.
Portuguese: A instalação deve ser feita de modo a impedir que a entrada de água no equipamento eléctrico localizado abaixo do pavimento das anteparas resulte na abertura da porta.
Estonian: Seadmed peavad olema sellised, et vee lekkimine vaheseinte tekist allpool asuvatesse elektriseadmetesse ei põhjusta ukse avanemist.
Latvian: Sistēmu ierīko tā, lai ūdens iekļūšana elektroiekārtās, kas atrodas zem starpsienu klāja, neizraisa durvju atvēršanos.
English: .7.8 A single electrical failure in the power operating or control system of a power-operated sliding watertight door shall not result in a closed door opening.
French: .7.8 Une panne électrique unique survenant au dispositif de manoeuvre ou au dispositif de commande d'une porte étanche à glissières mue par une source d'énergie ne doit pas entraîner l'ouverture d'une porte fermée.
Portuguese: .7.8 Uma simples falha eléctrica nos sistemas de accionamento a motor ou de comando de uma porta corrediça estanque motorizada não deve resultar na abertura da porta.
English: Availability of the power supply should be continuously monitored at a point in the electrical circuit as near as practicable to each of the motors required by paragraph.7.3.
French: L'alimentation en énergie électrique devrait être surveillée de façon continue en un point du circuit électrique aussi proche que possible de chacun des moteurs prescrits au point.7.3.
Portuguese: O fornecimento de energia pela fonte de alimentação deve ser continuamente monitorizado num ponto do circuito eléctrico tão próximo quanto possível de cada um dos motores exigidos no ponto.7.3.
English: Loss of any such power supply should activate an audible and visual alarm at the central operating console at the navigating bridge.
French: Toute panne électrique détectée à ce point devrait déclencher une alarme sonore et visuelle au pupitre central de manoeuvre situé sur la passerelle de navigation.
Portuguese: A perda de qualquer uma destas fontes de alimentação deve activar um alarme sonoro e visual na consola central de manobra na ponte de comando.
English: The 'doors closed` mode shall permit doors to be opened locally and shall automatically re-close the door upon release of the local control mechanism.
French: La commande «portes fermées» doit permettre d'ouvrir les portes sur place et doit automatiquement refermer les portes après désengagement du mécanisme de manoeuvre sur place.
Portuguese: Este último deve permitir que as portas sejam abertas localmente, voltando a ser automaticamente fechadas após a libertação do mecanismo de comando local.
English: The 'master mode` switch shall normally be in the 'local control` mode.
French: Le commutateur principal de manoeuvre doit normalement être sur la position «commande locale».
Portuguese: O comutador de «modo principal» deve estar normalmente em modo «comando local».
English: The 'door closed` mode shall only be used in an emergency or for testing purposes.
French: La commande «portes fermées» ne doit être utilisée qu'en cas d'urgence ou aux fins de vérification.
Portuguese: O modo «portas fechadas» deve ser usado apenas numa emergência ou para fins de ensaio.
Estonian: «Suletud uste» asendit kasutatakse ainult avariiolukorras või katse eesmärgil.
Latvian: «Aizvērto durvju» režīmu izmanto tikai ārkārtas situācijā vai pārbaudes nolūkā.
English: .8.2 The central operating console at the navigating bridge shall be provided with a diagram showing the location of each door, with visual indicators to show whether each door is open or closed.
French: .8.2 Le pupitre central de manoeuvre situé sur la passerelle de navigation doit être pourvu d'un diagramme indiquant l'emplacement de chaque porte ainsi que d'indicateurs visuels montrant si chaque porte est ouverte ou fermée.
Portuguese: .8.2 A consola central de manobra na ponte de comando deve ser provida de um diagrama que mostre a localização de cada porta e disponha de indicadores visuais para cada porta, que assinalem se a mesma está fechada ou aberta.
English: A red light shall indicate a door is fully open and a green light shall indicate a door is fully closed.
French: Une lumière rouge indique que la porte est grande ouverte et une lumière verte indique que celle-ci est complètement fermée;
Portuguese: Uma luz vermelha indicará que a porta está completamente aberta e uma luz verde que a porta está completamente fechada.
Estonian: Punane tuli näitab, et uks on täiesti avatud, ja roheline tuli, et uks on täiesti suletud.
Latvian: Sarkana gaisma nozīmē, ka durvis ir pilnībā atvērtas, un zaļa gaisma nozīmē, ka durvis ir pilnībā aizvērtas.
English: When the door is closed remotely the red light shall indicate the intermediate position by flashing.
French: lors de la fermeture commandée à distance, la lumière rouge clignotante indique que la porte se trouve dans une position intermédiaire.
Portuguese: Quando a porta é fechada por comando à distância, a luz vermelha deve assinalar a posição intermédia com um sinal intermitente.
Estonian: Kui uks suletakse kaugjuhtimise teel, näitab vilkuv punane tuli vahepealset asendit.
Latvian: Ja durvis aizver ar tālvadību, sarkanā gaisma mirgo, norādot, ka notiek durvju aizvēršanās.
English: The indicating circuit shall be independent of the control circuit for each door.
French: Le circuit indicateur doit être indépendant du circuit de commande de chaque porte.
Portuguese: O circuito dos indicadores deve ser independente do circuito do comando de cada porta.
Estonian: Näidikuahel peab iga ukse puhul olema juhtimisahelast sõltumatu.
Latvian: Indikatoru slēgums nav savienots ar durvju vadības sistēmas slēgumu.
English: the time of opening such doors in port and of closing them before the ship leaves port shall be entered in the log-book.
French: les heures de leur ouverture à l'arrivée au port et de leur fermeture avant le départ du port doivent être inscrites au journal de bord.
Portuguese: as horas da sua abertura à chegada ao porto e do seu encerramento antes da partida do navio devem ser registadas no diário de bordo.
Estonian: selliste uste avamise aeg sadamas ja nende sulgemise aeg enne laeva sadamast lahkumist kantakse logiraamatusse.
Latvian: kuģa žurnālā ieraksta, cikos šīs durvis atver pēc kuģa ienākšanas ostā un cikos tās aizver pirms kuģa aizbraukšanas no ostas.
English: .8.3 It shall not be possible to open any door remotely from the central control position.
French: .8.3 Il doit être impossible d'ouvrir les portes à distance à partir du poste central de commande.
Portuguese: .8.3 Não deve ser possível abrir qualquer porta por comando à distância a partir do posto central de comando.
Danish: .8.3 Det må ikke være muligt at åbne døre ved fjernbetjening fra den centrale manøvreplads.
Estonian: Keskjuhtimispuldist ei ole võimalik ühtki ust kaugjuhtimise teel avada.
Latvian: Ar tālvadību no centrālās vadības pults nevienas durvis nav iespējams atvērt.
English: .9.1 All watertight doors shall be kept closed during navigation except that they may be opened during navigation as specified in paragraphs 9.2 and 9.3.
French: .9.1 Toutes les portes étanches à l'eau doivent être maintenues fermées pendant la navigation, sauf dans les conditions spécifiées aux points.9.2 et 9.3.
Portuguese: .9.1 Todas as portas estanques devem permanecer fechadas durante a navegação, podendo todavia ser abertas nos casos previstos nos pontos.9.2 e 9.3.
English: Watertight doors of width of more than 1,2 metres permitted by paragraph 11 may only be opened in the circumstances detailed in that paragraph.
French: Les portes étanches à l'eau d'une largeur supérieure à 1,2 m autorisées aux termes du point.11 ne peuvent être ouvertes que dans les circonstances indiquées dans ce point.
Portuguese: As portas estanques de largura superior a 1,2 m, permitidas ao abrigo do ponto.11, apenas podem ser abertas nas circunstâncias previstas no mesmo ponto.
English: Any door which is opened in accordance with this paragraph shall be ready to be immediately closed.
French: Toute porte ouverte conformément aux dispositions du présent point doit pouvoir être refermée immédiatement.
Portuguese: As portas que sejam abertas nas circunstâncias indicadas no presente ponto devem encontrar-se sempre em condições de ser imediatamente fechadas.
Estonian: Iga vastavalt sellele punktile avatud uks peab olema valmis viivitamatuks sulgemiseks.
Latvian: Visas durvis, ko atver saskaņā ar šo punktu, ir gatavas tūlītējai aizvēršanai.
English: .9.2 A watertight door may be opened during navigation to permit the passage of passengers or crew, or when work in the immediate vicinity of the door necessitates it being opened.
French: .9.2 Une porte étanche à l'eau peut être ouverte pendant la navigation pour permettre le passage des passagers ou de l'équipage, ou lorsque des travaux à proximité immédiate de la porte exigent que celle-ci soit ouverte.
Portuguese: .9.2 Uma porta estanque pode ser aberta durante a navegação para dar passagem a passageiros ou tripulantes ou quando necessário para a realização de trabalhos nas suas imediações.
Estonian: Veekindlat ust võib teekonna ajal avada reisijate või meeskonna läbilaskmiseks või juhul, kui töö ukse vahetus läheduses nõuab selle avamist.
Latvian: Ūdensnecaurlaidīgas durvis kuģošanas laikā var atvērt, lai pa tām izietu pasažieri vai apkalpe vai arī, ja durvis nepieciešams atvērt to tiešā tuvumā veicama darba dēļ.
English: The door must be immediately closed when transit through the door is complete or when the task which necessitated it being open is finished.
French: La porte doit immédiatement être fermée lorsqu'il n'y a plus lieu de l'utiliser ou lorsque la tâche qui nécessitait son ouverture est achevée.
Portuguese: Essa porta deve ser imediatamente fechada logo que a passagem se tenha efectuado ou os trabalhos tenham terminado.
Estonian: Uks tuleb viivitamatult sulgeda, kui ukseava on läbitud või kui selle avamist nõudnud tööülesanne on täidetud.
Latvian: Kad iziešana pa durvīm ir notikusi vai ir pabeigts darbs, kura dēļ durvis bija jāatver, durvis tūlīt ir jāaizver.
English: .9.3 Certain watertight doors may be permitted to remain open during navigation only if considered absolutely necessary; that is, being open is determined essential to the safe and effective operation of the ship's machinery or to permit passengers normally unrestricted access throughout the passenger area.
French: .9.3 Il peut être permis de maintenir certaines portes étanches à l'eau ouvertes pendant la navigation seulement si cela est absolument nécessaire, c'est-à-dire si on le juge indispensable pour la sécurité et l'efficacité de l'exploitation du navire ou pour permettre à des passagers de circuler librement dans des conditions normales dans toute la zone du navire réservée aux passagers.
Portuguese: .9.3 Apenas se permitirá que certas portas estanques permaneçam abertas durante a navegação quando tal for absolutamente necessário, ou seja, quando for essencial que estejam abertas para o funcionamento seguro e eficaz das máquinas do navio ou para permitir o acesso normal e livre dos passageiros a todas as zonas do navio que lhes estão destinadas.
Danish: Nogle vandtætte døre kan tillades at stå åbne under sejlads, men kun hvis det anses for absolut nødvendigt, dvs. at det er afgørende for sikker og effektiv drift af skibets maskineri, eller for passagernes normalt uhindrede adgang til hele passagerområdet.
Estonian: Teatavaid veekindlaid uksi võib lubada teekonna ajal avatuks jätta ainult juhul, kui seda peetakse täiesti hädavajalikuks; st et ukse avatust loetakse hädavajalikuks laeva mehhanismide ohutuks ja tõhusaks tööks või reisijatele tavalise piiramatu ligipääsu võimaldamiseks kogu reisijate piirkonnale.
Latvian: Dažas ūdensnecaurlaidīgas durvis var palikt atvērtas kuģošanas laikā vienīgi tad, ja tas ir absolūti nepieciešams; proti, atvērtām durvīm ir būtiska nozīme, lai kuģa iekārtas varētu darboties droši un efektīvi vai arī lai pasažieriem nodrošinātu parasti neierobežotu piekļuvi pasažieru telpām.
English: Such determination shall be made by the Administration of the Flag State only after careful consideration of the impact on ship operations and survivability.
French: Une telle décision doit être prise par l'administration de l'État du pavillon après un examen attentif de son incidence sur l'exploitation et la capacité de survie du navire.
Portuguese: A administração do Estado de bandeira tomará tal decisão apenas após cuidada ponderação do impacto nas operações do navio e na aptidão deste para conservar a flutuabilidade.
Estonian: Selle otsustab lipuriigi ametiasutus alles pärast laeva tööle ja vastupidavusele avaldatava mõju hoolikat kaalutlemist.
Latvian: To nosaka karoga valsts administrācija tikai pēc tam, kad ir rūpīgi apskatīta durvju atvēršanas ietekme uz kuģa ekspluatāciju un derīgās lietošanas ilgumu.
English: A watertight door permitted to remain thus open shall be clearly indicated in the ship's stability information and shall always be ready to be immediately closed.
French: Une mention claire des portes étanches à l'eau qu'il est ainsi permis de maintenir ouvertes doit figurer au nombre des renseignements de stabilité du navire, ces portes devant toujours être prêtes à être fermées immédiatement.
Portuguese: As portas estanques cuja permanência em posição de abertura seja assim autorizada devem ser claramente indicadas nas informações sobre a estabilidade do navio e devem encontrar-se sempre em condições de ser imediatamente fechadas.
Estonian: Selline veekindel uks, mis lubatakse lahti jätta, tuleb märkida selgelt laeva püstuvust käsitlevasse teabesse ja see peab olema alati valmis viivitamatuks sulgemiseks.
Latvian: Ūdensnecaurlaidīgās durvis, kas drīkst palikt atvērtas, skaidri norāda informācijā par kuģa noturību, un tām pastāvīgi jābūt gatavām aizvēršanai.
English: .10.1 If the Administration of the Flag State is satisfied that such doors are essential, watertight doors of satisfactory construction may be fitted in watertight bulkheads dividing cargo between deck spaces.
French: .10.1 Dans le cas où l'administration de l'État du pavillon est convaincue que l'installation de telles portes est d'une nécessité absolue, des portes étanches à l'eau de construction satisfaisante peuvent être admises sur les cloisons étanches d'entrepont des espaces à cargaison.
Portuguese: .10.1 Se a administração do Estado de bandeira o considerar essencial, podem ser instaladas portas estanques de construção adequada nas anteparas estanques que dividem espaços destinados a carga situados em entrecobertas.
Estonian: Kui lipuriigi ametiasutus on veendunud, et sellised uksed on hädavajalikud, võib veekindlatesse vaheseintesse, mis eraldavad vahetekkide lastiruume, paigaldada rahuldava konstruktsiooniga veekindlaid uksi.
Latvian: Ja karoga valsts administrācija uzskata, ka šādas durvis ir būtiskas, atbilstīgas konstrukcijas ūdensnecaurlaidīgas durvis var ierīkot ūdensnecaurlaidīgajās starpsienās, kas atdala kravas un klāja telpas.
English: Such doors may be hinged, rolling or sliding doors but shall not be remotely controlled.
French: Ces portes peuvent être du type à charnières ou du type roulantes ou coulissantes, étant entendu qu'elles ne doivent pas comporter de commande à distance.
Portuguese: Estas portas podem ser de charneira, de rolar ou de correr, mas não podem ser accionadas por comando à distância.
Estonian: Sellised uksed võivad olla hingedega, rull- või lükanduksed, kuid mitte kaugjuhitavad.
Latvian: Tās var būt iekarināmas durvis, durvis uz veltnīšiem vai bīdāmas durvis, taču tās nav vadāmas ar tālvadību.
English: They shall be fitted at the highest level and as far from the shell plating as practicable, but in no case shall the outboard vertical edges be situated at a distance from the shell plating which is less than one fifth of the breadth of the ship, such distance being measured at right angles to the centreline at the level of the deepest subdivision load line.
French: Ces portes doivent être placées au niveau le plus élevé et aussi loin du bordé extérieur qu'il est compatible avec leur utilisation pratique mais, en aucun cas, leurs bords verticaux extérieurs ne doivent être placés à une distance du bordé extérieur inférieure à un cinquième de la largeur du navire, cette distance étant mesurée perpendiculairement au plan diamétral du navire, au niveau de la ligne de charge maximale de compartimentage.
Portuguese: Devem ser montadas ao nível mais elevado e o mais afastadas possível do forro exterior, não podendo, em caso algum, os seus bordos verticais exteriores ficar a uma distância do forro exterior inferior a um quinto da boca do navio, sendo esta distância medida perpendicularmente ao plano de simetria do navio, ao nível da linha de carga máxima de compartimentação.
Estonian: Need paigaldatakse võimalikult kõrgele ja põhjapannulist võimalikult kaugele, kuid välimised vertikaalservad ei tohi mingil juhul asuda põhjapannulist kaugusel, mis on väiksem kui viiendik laeva laiusest, mida mõõdetakse täisnurga all keskjoonest kõrgeima vaheruumideks jaotumise veeliini kohal.
Latvian: Tās ierīko visaugstākajā līmenī un pēc iespējas tālāk no korpusa apšuvuma, bet to ārējo vertikālo apmaļu attālums no korpusa apšuvuma nedrīkst būt mazāks par vienu piektdaļu no kuģa platuma, un šo attālumu mēra taisnā leņķī līdz viduslīnijai sadalījuma augšējās kravas līnijas līmenī.
English: .10.2 Such doors shall be closed before the voyage commences and shall be kept closed during navigation;
French: .10.2 Ces portes doivent être fermées avant le départ et maintenues fermées pendant la navigation;
Portuguese: .10.2 Estas portas devem ser fechadas antes de se iniciar a viagem e permanecer fechadas durante a navegação;
Estonian: Sellised uksed suletakse enne reisi algust ja hoitakse teekonna ajal suletuna;
Latvian: Šīs durvis aizver pirms reisa sākuma un kuģošanas laikā tās tur aizvērtas;
English: Should any of the doors be accessible during the voyage, they shall be fitted with a device which prevents unauthorized opening.
French: Si l'une quelconque de ces portes demeure accessible en cours de voyage, elle doit comporter un dispositif qui empêche une ouverture non autorisée.
Portuguese: Se uma destas portas ficar acessível durante a viagem, deve ser-lhe instalado um dispositivo que impeça a sua abertura sem autorização.
Estonian: Kui selline uks on reisi ajal ligipääsetav, tuleb see varustada seadeldisega, mis takistab selle avamist kõrvaliste isikute poolt.
Latvian: Ja kādām durvīm ir jābūt pieejamām reisa laikā, tās aprīko ar ierīci, kas nepieļauj durvju neatļautu atvēršanu.
English: When it is proposed to fit such doors, the number and the arrangements shall receive the special consideration of the Administration of the Flag State.
French: Lorsqu'il est envisagé d'installer des portes de cette nature, leur nombre et le détail de leur disposition font l'objet d'un examen spécial par l'administration de l'État du pavillon.
Portuguese: Quando se preveja instalar portas deste tipo, o seu número e disposição devem ser objecto de exame especial pela administração do Estado de bandeira.
Estonian: Kui kavandatakse selliste uste paigaldamist, tuleb lipuriigi ametiasutusel pöörata erilist tähelepanu nende arvule ja korraldusele.
Latvian: Ja saņem priekšlikumu ierīkot šādas durvis, karoga valsts administrācija īpaši izskata šo durvju skaitu un sistēmu.
English: .11 Portable plates on bulkheads shall not be permitted except in machinery spaces.
French: .11 L'emploi de panneaux démontables n'est toléré que dans la tranche des machines.
Portuguese: .11 O uso de chapas desmontáveis nas anteparas não é autorizado, excepto nos espaços de máquinas.
Estonian: Portatiivsed plaadid on vaheseintel lubatud üksnes masinaruumides.
Latvian: Starpsienās, izņemot mašīntelpu, nedrīkst ierīkot noņemamas plātnes.
English: The Administration of the Flag State may permit not more than one power-operated sliding watertight door in each main transverse bulkhead larger than those specified in.7.1.2. to be substituted for these portable plates, provided these doors are closed before the ship leaves the port and remain closed during navigation except in case of urgent necessity at the discretion of the master.
French: L'administration de l'État du pavillon peut autoriser le remplacement de ces panneaux démontables par des portes étanches à l'eau à glissières mues par des sources d'énergie de plus grandes dimensions que celles spécifiées au point.7.1.2, à condition qu'il ne soit pas aménagé plus d'une de ces portes dans chaque cloison transversale principale et à condition que ces portes soient fermées avant que le navire quitte le port et soient maintenues fermées pendant la navigation, sauf en cas d'impérieuse nécessité, à la discrétion du capitaine.
Portuguese: A administração do Estado de bandeira pode permitir que em cada antepara transversal principal seja instalada, no máximo, uma porta corrediça estanque accionada a motor mais larga do que o especificado no ponto.7.1.2 em lugar das chapas desmontáveis, na condição de tais portas serem fechadas antes de o navio sair do porto e permanecerem fechadas durante a navegação excepto em caso de necessidade imperiosa, segundo o critério do comandante.
English: These doors need not meet the requirements of paragraph 7.1.4 regarding complete closure by hand-operated gear in 90 seconds.
French: Il n'y a pas lieu que ces portes satisfassent aux prescriptions du point.7.1.4 exigeant que la fermeture complète par commande à main puisse se faire en 90 secondes.
Portuguese: Não é necessário que estas portas satisfaçam as prescrições do ponto.7.1.4 respeitantes ao encerramento completo em 90 segundos por meio de um mecanismo manual.
English: The time of opening and closing these doors, whether the ship is at sea or in port, shall be recorded in the log-book.
French: Les heures d'ouverture et de fermeture de ces portes, que le navire soit en mer ou au port, doivent être inscrites au journal de bord.
Portuguese: As horas de abertura e encerramento destas portas, quer o navio se encontre no mar ou no porto, devem ser registadas no diário de bordo.
Estonian: Nende uste avamine ja sulgemine nii merel kui ka sadamas kantakse logiraamatusse.
Latvian: Neatkarīgi no tā, vai kuģis ir jūrā vai ostā, šo durvju atvēršanas un aizvēršanas laiku ieraksta kuģa žurnālā.
English: 14 Ships carrying goods vehicles and accompanying personnel (R 16)
French: 14 Navires pour le transport des véhicules de marchandises et du personnel d'accompagnement (règle 16)
Portuguese: Navios que transportem veículos de mercadorias e respectivo pessoal (R 16)
English: Additionally, indicators are required on the navigating bridge to show automatically when each door is closed and all door fastenings are secured.
French: En outre, il doit y avoir sur la passerelle de navigation des indicateurs automatiques qui indiquent si chaque porte est fermée et si tous les moyens de fermeture des portes sont assujettis.
Portuguese: Adicionalmente, exige-se a instalação, na ponte de comando, de indicadores que sinalizem automaticamente que cada porta está fechada e todos os fechos das portas estão trancados.
Danish: Endvidere kræves der indikatorer på kommandobroen, som automatisk viser, når hver enkelt dør er lukket og alle dørholdere sikret.
Estonian: Lisaks sellele peavad komandosillal olema näidikud, mis näitavad automaatselt, kui iga uks suletakse ja kõik uksesulgurid on kinnitatud.
Latvian: Turklāt uz komandtiltiņa jābūt indikatoriem, kas automātiski parāda, ka visas durvis ir aizvērtas un nostiprinātas.