FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A vehicle equipped with a category 2 anti-lock braking system shall meet all the relevant requirements of this Annex, except those of point 5.3.5.
French: Un véhicule équipé d'un système de freinage avec antiblocage de la catégorie 2 doit satisfaire à toutes les prescriptions pertinentes de la présente annexe, à l'exception de celles du point 5.3.5.
Italian: Un veicolo munito di sistema di frenatura antibloccaggio di categoria 2 deve essere conforme a tutte le prescrizioni del presente allegato, eccetto quelle del punto 5.3.5.
Dutch: Een voertuig uitgerust met een antiblokkeerremsysteem van categorie 2 moet aan alle terzake dienende eisen van deze bijlage voldoen, met uitzondering van die vermeld in punt 5.3.5.
Swedish: Ett fordon försett med ett antilåsningssystem av kategori 2 skall uppfylla alla tillämpliga krav i denna bilaga med undantag av kraven i punkt 5.3.5.
Finnish: Luokan 2 lukkiutumattomilla jarruilla varustetun ajoneuvon on täytettävä kaikki tämän liitteen asiaa koskevat vaatimukset, lukuun ottamatta 5.3.5 kohdan vaatimuksia.
Greek: Όχημα εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας 2 πληροί όλες τις σχετικές απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, εκτός των απαιτήσεων του σημείου 5.3.5.
English: Category 2 anti-lock braking system:
French: Système de freinage avec antiblocage de catégorie 2
Italian: Sistema di frenatura antibloccaggio di categoria 2
Dutch: Antiblokkeerremsysteem van categorie 2
Swedish: Antilåsningssystem av kategori 2:
Finnish: Luokan 2 lukkiutumattomat jarrut:
Greek: Σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας 2:
English: A vehicle equipped with a category 3 anti-lock braking system shall meet all the relevant requirements of this Annex except those of points 5.3.4 and 5.3.5.
French: Un véhicule équipé d'un système de freinage avec antiblocage de la catégorie 3 doit satisfaire à toutes les prescriptions de la présente annexe, à l'exception de celles des points 5.3.4 et 5.3.5.
Italian: Un veicolo munito di sistema di frenatura antibloccaggio di categoria 3 deve essere conforme a tutte le prescrizioni del presente allegato, eccetto quelle dei punti 5.3.4 e 5.3.5.
Dutch: Een voertuig uitgerust met een antiblokkeerremsysteem van categorie 3 moet aan alle terzake dienende eisen van deze bijlage voldoen, met uitzondering van die vermeld in de punten 5.3.4 en 5.3.5.
Swedish: Ett fordon försett med ett antilåsningssystem av kategori 3 skall uppfylla alla tillämpliga krav i denna bilaga med undantag av kraven i punkterna 5.3.4 och 5.3.5.
Finnish: Luokan 3 lukkiutumattomilla jarruilla varustetun ajoneuvon on täytettävä kaikki tämän liitteen asiaa koskevat vaatimukset, paitsi 5.3.4 ja 5.3.5 kohdan vaatimukset.
Greek: Όχημα εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας 3 πληροί όλες τις σχετικές απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, εκτός των απαιτήσεων των σημείων 5.3.4 και 5.3.5.
English: On such vehicles, any individual axle (or bogie) which does not include at least one directly controlled wheel shall fulfil the conditions of adhesion utilisation and the wheel-locking sequence of the Appendix to point 1.1.4.2. of Annex II, instead of the adhesion utilisation requirements prescribed in point 5.2 of this Annex.
French: Sur ces véhicules, chaque essieu (ou bogie) qui ne comporte pas au moins une roue directement contrôlée doit remplir les conditions d'utilisation de l'adhérence et respecter les séquences de blocage décrites dans l'appendice du point 1.1.4.2 de l'annexe II et non les conditions d'utilisation de l'adhérence prescrites au point 5.2 de la présente annexe.
Dutch: Bij deze voertuigen moet elke afzonderlijke as (of asstel) die (dat) niet ten minste één wiel met directe regeling omvat, voldoen aan de eisen van de benodigde wrijvingscoëfficiënt en de wielblokkeringsvolgorde van het aanhangsel bij punt 1.1.4.2 van bijlage II in plaats van aan de eisen inzake de benodigde wrijvingscoëfficiënt voorgeschreven in punt 5.2 van deze bijlage.
Swedish: På sådana fordon skall varje enskild axel (eller boggi) som inte innehåller minst ett direkt styrt hjul uppfylla villkoren för friktionsutnyttjandet och hjullåsningssekvensen i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga II i stället för de krav för friktionsutnyttjandet som föreskrivs i punkt 5.2 i denna bilaga.
Finnish: Näissä ajoneuvoissa minkä tahansa erillisen akselin (tai telin), jossa ei ole yhtään suoraan säädettyä pyörää, on täytettävä liitteessä II olevan 1.1.4.2 kohdan lisäyksessä vahvistetut pitokykyvaatimukset ja vaatimukset pyörän lukkiutumisjaksosta, sen sijaan, että ne täyttäisivät tässä liitteessä olevassa 5.2 kohdassa vahvistetut pitokykyvaatimukset.
Greek: Στα οχήματα αυτά κάθε μεμονωμένος άξονας (ή συγκρότημα αξόνων) που δεν περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα άμεσα ελεγχόμενο τροχό πρέπει να πληροί τις προϋποθέσεις αξιοποίησης της πρόσφυσης και την αλληλουχία εμπλοκής των τροχών που προβλέπονται στο προσάρτημα επί του σημείου 1.1.4.2 του παραρτήματος II, αντί των απαιτήσεων για την αξιοποίηση της πρόσφυσης που προβλέπεται στο σημείο 5.2 του παρόντος παραρτήματος.
English: However, if the relative positions of the adhesion utilisation curves do not meet the requirements of point 3.1.1 of the Appendix to point 1.1.4.2 of Annex II, a check shall be made to ensure that the wheels on at least one of the rear axles do not lock before those on the front axle or axles under the conditions prescribed in points 3.1.1 and 3.1.4 of the Appendix to point 1.1.4.2 of Annex II with regard to the braking rate and the load respectively.
French: Cependant, si les positions relatives des courbes d'utilisation de l'adhérence ne satisfont pas aux prescriptions du point 3.1.1 de l'appendice du point 1.1.4.2. de l'annexe II, un contrôle sera effectué pour vérifier que les roues d'au moins un essieu arrière ne se bloquent pas avant celles du ou des essieux avant dans les conditions décrites aux points 3.1.1 et 3.1.4 de l'appendice du point 1.1.4.2 de l'annexe II en ce qui concerne respectivement le taux de freinage et la charge.
Dutch: Indien echter de relatieve posities van de krommen van de benodigde wrijvingscoëfficiënt niet voldoen aan de eisen van punt 3.1.1 van het aanhangsel bij punt 1.1.4.2 van bijlage II, moet door middel van een controle worden vastgesteld dat de wielen op ten minste één van de achterassen niet eerder blokkeren dan de wielen op de vooras(sen), onder de voorwaarden gesteld in de punten 3.1.1 en 3.1.4 van het aanhangsel van punt 1.1.4.2 van bijlage II voor wat respectievelijk betreft de vertragingsfactor en de belasting.
Swedish: Om friktionsutnyttjandekurvornas relativa lägen inte uppfyller kraven i punkt 3.3.1 i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga II, skall dock en kontroll utföras för att säkerställa att hjulen på minst en av bakaxlarna inte låser sig före hjulen på framaxeln eller framaxlarna under de villkor som föreskrivs i punkterna 3.1.1 och 3.1.4 i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga II med avseende på bromsningsgrad respektive belastning.
Finnish: Kuitenkin, jos kitkakäyrien suhteelliset asemat eivät täytä liitteessä II olevan 1.1.4.2 kohdan lisäyksessä olevassa 3.1.1 kohdassa vahvistettuja vaatimuksia, tarkastus on suoritettava sen varmistamiseksi, että ainakaan yhden taka-akselin pyörät eivät lukkiudu ennen etuakselin tai-akseliston pyöriä liitteessä II olevan 1.1.4.2 kohdan lisäyksessä olevassa 3.1.1 ja 3.1.4 kohdassa tarkoitetuissa jarrutussuhdetta ja kuormaa koskevissa olosuhteissa.
Greek: Ωστόσο, εάν η εκάστοτε θέση της καμπύλης αξιοποίησης της πρόσφυσης δεν πληροί τις απαιτήσεις του σημείου 3.1.1 του προσαρτήματος στο σημείο 1.1.4.2 του παραρτήματος II, πρέπει να διενεργείται έλεγχος ώστε να εξασφαλίζεται ότι στους τροχούς τουλάχιστον ενός από τους όπισθεν άξονες δεν σημειώνεται εμπλοκή πριν από τους τροχούς του (των) εμπρόσθιου(-ων) αξόνα(-ων) υπό τις προϋποθέσεις που προδιαγράφονται στα σημεία 3.1.1 και 3.1.4 του παραρτήματος στο σημείο 1.1.4.2 του παραρτήματος II όσον αφορά αντιστοίχως, τον συντελεστή πέδησης και το φορτίο.
English: These requirements may be checked on high- or low-adhesion road surfaces (about 0,8 and 0,3 maximum) by modulating the service braking control force.
French: Ces prescriptions peuvent être vérifiées sur des revêtements à fort ou à faible coefficient d'adhérence (environ 0,8 et 0,3 au maximum) en modulant la force exercée sur la commande du frein de service.
Italian: La conformità a queste prescrizioni può essere verificata su superfici stradali ad alta o a bassa aderenza (circa 0,8 e 0,3 massimo) modulando la forza di azionamento del freno di servizio.
Dutch: Deze eisen kunnen worden gecontroleerd op wegdekken met een grote of een geringe wrijving (respectievelijk circa 0,8 en maximaal 0,3) door regeling van de bedieningskracht van de bedrijfsremmen.
Swedish: Dessa krav får kontrolleras på vägytor med hög eller låg friktion (högst ca 0,8 respektive 0,3) genom reglering av färdbromsens manöverkraft.
Finnish: Nämä vaatimukset voidaan tarkastaa korkean tai matalan kitkankertoimen omaavilla tienpinnoilla (noin 0,8 ja enintään 0,3) muuttamalla käyttöjarrun käyttövoimaa.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές πρέπει να ελέγχονται σε οδοστρώματα υψηλής και χαμηλής πρόσφυσης (περίπου 0,8 και 0,3 κατ' ανώτατο όριο) με την αυξομείωση της δύναμης χειρισμού της πέδης πορείας.
English: Category 3 anti-lock braking system:
French: Système de freinage avec antiblocage de catégorie 3
Italian: Sistema di frenatura antibloccaggio di categoria 3
Dutch: Antiblokkeerremsysteem van categorie 3
Swedish: Antilåsningssystem av kategori 3:
Finnish: Luokan 3 lukkiutumattomat jarrut:
Greek: Σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας 3:
English: A trailer shall be deemed to be equipped with an anti-lock braking system within the meaning of point 1 of the Appendix to point 1.1.4.2 of Annex II, when at least two wheels on opposite sides of the vehicle are directly controlled and all remaining wheels are either directly or indirectly controlled by the anti-lock braking system.
French: Une remorque est considérée comme équipée d'un système de freinage avec antiblocage au sens du point 1 de l'appendice du point 1.1.4.2 de l'annexe II si au moins deux roues situées sur des côtés opposés du véhicule sont directement contrôlées et si toutes les autres roues sont soit directement, soit indirectement contrôlées par le système de freinage avec antiblocage.
Dutch: Een getrokken voertuig wordt geacht te zijn uitgerust met een antiblokkeerremsysteem in de zin van punt 1 van het aanhangsel bij punt 1.1.4.2 van bijlage II, indien ten minste twee wielen aan weerszijde van het voertuig direct worden geregeld door een antiblokkeerremsysteem en aan alle terzake dienende eisen van deze bijlage is voldaan.
Swedish: Ett släpfordon skall anses vara försett med ett antilåsningssystem enligt punkt 1 i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga II, om minst två hjul på motsatta sidor av fordonet är direkt styrda och resterande hjul direkt eller indirekt styrda av ett antilåsningssystem.
Finnish: Perävaunua pidetään liitteessä II olevan 1.1.4.2 kohdan lisäyksessä tarkoitetuilla lukkiutumattomilla jarruilla varustettuna, jos ainakin kahta ajoneuvon vastakkaisilla puolilla olevaa pyörää säädetään suoraan ja kaikkia muita pyöriä joko suoraan tai välillisesti lukkiutumattomilla jarruilla.
Greek: Ρυμουλκούμενο θεωρείται ότι είναι εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση υπό την έννοια του σημείου 1 του προσαρτήματος στο σημείο 1.1.4.2 του παραρτήματος II, όταν τουλάχιστον δύο τροχοί σε αντίθετες πλευρές του οχήματος είναι άμεσα ελεγχόμενοι και όλοι οι υπόλοιποι τροχοί είναι άμεσα είτε έμμεσα ελεγχόμενοι από το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση.
English: In the case of full trailers, at least two wheels on one front axle and two wheels on one rear axle shall be directly controlled with each of these axles having at least one independent modulator and all remaining wheels are either directly or indirectly controlled.
French: Sur les remorques, au moins deux roues d'un essieu avant et deux roues d'un essieu arrière doivent être directement contrôlées, chacun de ces essieux disposant d'au moins un modulateur indépendant et toutes les autres roues étant soit directement soit indirectement contrôlées.
Italian: Nel caso dei rimorchi integrali, devono essere direttamente controllate almeno due ruote su un asse anteriore e due su un asse posteriore; ciascuno di questi assi deve avere un modulatore indipendente e le rimanenti ruote devono essere controllate direttamente o indirettamente.
Swedish: För släpvagnar skall dessutom minst två hjul på en framaxel och två "diagonalt motsatta" hjul på en bakaxel vara direkt styrda av oberoende modulatorer samt övriga hjul direkt eller indirekt styras.
Finnish: Varsinaisissa perävaunuissa vähintään kahta pyörää yhdellä etuakselilla ja kahta pyörää yhdellä taka-akselilla on säädettävä suoraan siten, että jokaisella näistä pyöristä on vähintään yksi riippumaton muunnin, ja kaikkia muita pyöriä on säädettävä joko suoraan tai välillisesti.
Greek: Στην περίπτωση των πλήρως ρυμουλκουμένων, πρέπει τουλάχιστον δύο τροχοί ενός εμπρόσθιου άξονα και δύο τροχοί ενός οπίσθιου άξονα να είναι άμεσα ελεγχόμενοι, καθένας από αυτούς τους άξονες πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον έναν ανεξάρτητο διαμορφωτή και όλοι οι υπόλοιποι τροχοί πρέπει να είναι άμεσα ή έμμεσα ελεγχόμενοι.
English: In addition, the anti-lock equipped trailer shall meet one of the following conditions:
French: En outre, une remorque équipée d'un système antiblocage doit satisfaire à l'une des prescriptions suivantes:
Italian: Inoltre, il rimorchio dotato di sistema antibloccaggio deve trovarsi in una delle seguenti condizioni:
Swedish: Dessutom skall ett släp med antilåsningssystem uppfylla följande krav:
Finnish: Lisäksi lukkiutumattomilla jarruilla varustetun perävaunun on täytettävä jokin seuraavista vaatimuksista:
Greek: Επιπλέον, ρυμουλκούμενο εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση πρέπει να πληροί μια από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
English: Category A anti-lock braking system:
French: Système de freinage avec antiblocage de la catégorie A
Italian: Sistema di frenatura antibloccaggio di categoria A
Dutch: Antiblokkeerremsysteem van categorie A
Swedish: Antilåsningssystem av kategori A:
Finnish: Luokan A lukkiutumattomat jarrut.
Greek: Σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας Α
English: A trailer equipped with a category A anti-lock braking system shall meet all the relevant requirements of this Annex.
French: Une remorque équipée d'un système de freinage avec antiblocage de la catégorie A doit satisfaire à toutes les prescriptions pertinentes de la présente annexe.
Italian: Un rimorchio munito di un sistema di frenatura antibloccaggio di categoria A deve essere conforme a tutte le prescrizioni del presente allegato.
Dutch: Een aanhangwagen uitgerust met een antiblokkeerremsysteem van categorie A moet aan alle terzake dienende eisen van deze bijlage voldoen.
Swedish: Ett släpfordon försett med ett antilåsningssystem av kategori A skall uppfylla alla gällande krav i denna bilaga.
Finnish: Luokan A lukkiutumattomilla jarruilla varustetun perävaunun on täytettävä kaikki tämän liitteen asiaa koskevat vaatimukset.
Greek: Ρυμουλκούμενο εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας Α πρέπει να πληροί όλες τις σχετικές απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος.
English: Category B anti-lock braking system:
French: Système de freinage avec antiblocage de la catégorie B
Italian: Sistemi di frenatura antibloccaggio di categoria B
Dutch: Antiblokkeerremsysteem van categorie B
Swedish: Antilåsningssystem av kategori B:
Finnish: Luokan B lukkiutumattomat jarrut.
Greek: Σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας Β
English: A trailer equipped with a category B anti-lock braking system shall meet all the relevant requirements of this Annex, except point 6.3.2.
French: Une remorque équipée d'un système de freinage avec antiblocage de la catégorie B doit satisfaire à toutes les prescriptions pertinentes de la présente annexe, à l'exception du point 6.3.2.
Italian: Un rimorchio munito di un sistema di frenatura antibloccaggio di categoria B deve essere conforme a tutte le prescrizioni del presente allegato, eccetto quelle del punto 6.3.2.
Dutch: Een aanhangwagen uitgerust met een antiblokkeerremsysteem van categorie B moet aan alle terzake dienende eisen van deze bijlage voldoen, met uitzondering van die vermeld in punt 6.3.2.
Swedish: Ett släp försett med ett antilåsningssystem av kategori B skall uppfylla alla gällande krav i denna bilaga förutom punkt 6.3.2.
Finnish: Luokan B lukkiutumattomilla jarruilla varustetun perävaunun on täytettävä kaikki tämän liitteen asiaa koskevat vaatimukset, lukuun ottamatta 6.3.2 kohdan vaatimuksia.
Greek: Ρυμουλκούμενο εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση κατηγορίας Β πρέπει να πληροί όλες τις σχετικές απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, εκτός των απαιτήσεων του σημείου 6.3.2.
English: Any electrical failure or sensor anomaly that affects the system with respect to the functional and performance requirements in this Annex, including those in the supply of electricity, the external wiring to the controller(s), the controller(s) (3) and the modulator(s) shall be signalled to the driver by a specific optical warning signal.
French: Toute panne électrique ou anomalie du capteur affectant le système en ce qui concerne les exigences fonctionnelles et d'efficacité prescrites dans la présente annexe, y compris les pannes et anomalies d'alimentation en électricité, de câblage extérieur aux calculateurs, de calculateurs (3) et de modulateurs, doit être signalée au conducteur par un témoin optique distinct.
Dutch: Elk elektrisch defect of elke storing in een sensor die van invloed is op het systeem voor wat betreft de functionele en prestatie-eisen in deze bijlage, waaronder die voor de elektriciteitsvoorziening, de externe bedrading naar de besturingseenhe(i)d(en), de besturingseenhe(i)d(en) (3) en het (de) regelventiel(en) moeten aan de bestuurder kenbaar worden gemaakt door middel van een speciaal optisch waarschuwingssignaal.
Swedish: Varje elfel eller givareavvikelse som påverkar systemet i fråga om funktion och prestandakraven enligt denna bilaga, inbegripet avbrott i elförsörjningen till systemet och/eller i kabelsystemet utanför de elektroniska styrenheterna (2) och modulatorerna skall meddelas till föraren med en särskild optisk varningslampa.
Finnish: Kaikki sähkökatkokset tai tunnistimen normaalista poikkeavat toiminnat, jotka vaikuttavat laitteeseen tässä liitteessä olevien toiminta- ja tehovaatimusten osalta, mukaan lukien katkokset laitteen sähkönjakelussa, säätimen tai säätimien ulkoisessa johdotuksessa, säätimessä tai säätimissä (3) ja muuntimessa tai muuntimissa, on ilmoitettava kuljettajalle erityisellä merkkivalolla.
Greek: Κάθε διακοπή ηλεκτρισμού ή ανωμαλία του αισθητήρα που έχει επιπτώσεις στο σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ως προς τις απαιτήσεις λειτουργίας και απόδοσης που προβλέπονται στο παρόν παράρτημα - περιλαμβανομένων βλαβών της παροχής ηλεκτρισμού, της εξωτερικής καλωδίωσης του (των) ελεκτή(-ών), αυτού καθαυτού του ελεγκτή (ή των ελεγκτών) (2) και του διαμορφωτή(-ων) - πρέπει να επισημαίνεται στον οδηγό με ειδικό οπτικό προειδοποιητικό σήμα.
English: The warning signal shall light up when the anti-lock braking system is energised and, with the vehicle stationary, it shall be verified that none of the above-mentioned defects are present before extinguishing the signal.
French: Le témoin doit s'allumer lorsque le système de freinage avec antiblocage est mis sous tension et, le véhicule étant à l'arrêt et avant l'extinction du signal, il doit être vérifié que le système ne présente aucun des défauts énumérés ci-dessus.
Italian: La spia deve accendersi quando il sistema di frenatura antibloccaggio è alimentato e il veicolo è fermo. Allo spegnimento della spia si deve verificare che non sia presente alcuna delle anomalie elencate sopra.
Dutch: Het waarschuwingssignaal moet oplichten wanneer het antiblokkeerremsysteem bekrachtigd is en het voertuig stilstaat; er moet worden gecontroleerd dat geen van de bovengenoemde defecten aanwezig is alvorens het signaal wordt gedoofd.
Swedish: Varningslampan skall tändas när antilåsningssystemet strömsätts och fordonet är stillastående och det skall kontrolleras att inget av de ovan angivna felen finns innan lampan släcks.
Finnish: Merkkivalon on sytyttävä, kun lukkiutumattomia jarruja käytetään, ja kun ajoneuvo on liikkumaton; ennen merkkivalon sammuttamista on varmistettava, ettei laitteessa ole mitään edellä mainittua vikaa.
Greek: Το προειδοποιητικό σήμα πρέπει να ανάβει όταν διεγείρεται το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, και, ενόσω το όχημα ευρίσκεται ακινητοποιημένο πρέπει να ελέγχεται ότι δεν σημειώνεται καμία από τις προαναφερόμενες βλάβες προτού σβήσει το προειδοποιητικό σήμα.
English: The static sensor check may verify that a sensor was not functioning the last time that the vehicle was at a speed greater than 10 km/h (4).
French: Il est admis que le contrôle statique d'un capteur puisse vérifier aussi que ce dernier était ou non en état de fonctionner la dernière fois que le véhicule roulait à plus de 10 km/h (4).
Italian: Una verifica statica del sensore può consentire di accertare se il sensore fosse o meno in funzione l'ultima volta che il veicolo aveva superato la velocità di 10 km/h (3).
Dutch: Bij de statische sensorcontrole mag worden nagegaan of een sensor de laatste keer dat het voertuig sneller reed dan 10 km/h (4) niet functioneerde.
Swedish: Den statiska givarkontrollen får visa att en givare inte fungerade senast fordonet framfördes fortare än 10 km/h (3).
Finnish: Ajoneuvon ollessa liikkumaton tunnistimesta on voitava tarkistaa, ettei tunnistin toiminut viimeksi ajoneuvon kulkiessa yli 10 km/h:n nopeudella (4).
Greek: Κατά τον στατικό έλεγχο του αισθητήρα μπορεί να επαληθεύεται εάν ο αισθητήρας δεν λειτουργούσε την τελευταία φορά που το όχημα κινείτο με ταχύτητα ανώτερη από 10 km/h (3).
English: Also during this verification phase, the electrically controlled pneumatic modulator valve(s) shall cycle at least once.
French: Durant cette phase de vérification, les électrovannes du modulateur pneumatique doivent effectuer au moins un cycle complet.
Italian: Durante questa fase di verifica, inoltre, la valvola (le valvole) del modulatore pneumatico controllata(e) elettricamente deve (devono) essere attivata(e) almeno una volta.
Dutch: Tijdens deze controle moet(en) het (de) elektrisch bediende pneumatische regelventiel(en) minstens één maal de cyclus doorlopen.
Swedish: Under denna sista kontrollfas skall den elektriskt styrda pneumatiska modulatorventilen/ventilerna gå en period åtminstone en gång.
Finnish: Myös sähköisesti säädetyn paineilmamuunninventtiilin (-venttiilien) on tehtävä vähintään yksi ajokierto tämän tarkistusvaiheen aikana.
Greek: Εξάλλου, κατά αυτή την φάση επαλήθευσης πρέπει να εκτελεί(-ούν) τουλάχιστον έναν κύκλο λειτουργίας η (οι) ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενη(-ες) βαλβίδα(-ες) του πνευματικού διαμορφωτή.