English: When tested with the energy source stopped, the supply line blocked off and a reservoir of 0,5 litre capacity connected to the control line, and the system at cut-in and cut-out pressures, the pressure at full application of the service braking system control shall be between 6,5 and 8,5 bar at the coupling heads of the supply line and the control line, irrespective of the load condition of the vehicle.
German: muß bei Prüfung mit abgeschalteter Energiequelle, mit abgesperrter Vorratsleitung, einem mit der Bremsleitung verbundenen Behälter mit 0,5 l Fassungsvermögen und der Anlage bei Druckregler-Einschalt- und Abschaltdruck bei voller Betätigung des Bremspedals der Betriebsbremsanlage und unabhängig vom Beladungszustand des Fahrzeugs der Druck an den Kupplungsköpfen der Vorratsleitung und der Bremsleitung zwischen 6,5 bar und 8,5 bar liegen.
Swedish: när detta provas med drivkällan avstängd, matarledningen blockerad och en tryckluftsbehållare på 0,5 liter ansluten till manöverledningen och systemet vid inkopplings- respektive avlastningstryck, skall trycket vid kopplingshuvudena till matar- och manöverledningarna vid full ansättning av bromsens manöverorgan ligga mellan 6,5 och 8,5 bar oberoende av hur fordonet är lastat.
Finnish: käyttöjarrulaitteella täydellä teholla jarrutettaessa on paineen syöttöjohdon ja ohjausjohdon liittimessä oltava 6,5-8,5 baaria ajoneuvon kuormitustilasta riippumatta, kun testi suoritetaan energianlähde pois kytkettynä, syöttöjohto suljettuna ja 0,5 litran säiliö liitettynä ohjausjohtoon sekä järjestelmän paineen ollessa kytkentä-katkaisu-tasolla.
Czech: Když se zkouší se zastaveným zdrojem energie, s uzavřenou plnicí větví spojovacího potrubí a se zásobníkem o objemu 0,5 litru připojeným k ovládací větvi spojovacího potrubí a s tlaky v systému, při nichž zapíná a vypíná regulátor tlaku, musí být při jakémkoli stavu naložení vozidla tlak ve spojkových hlavicích plnicí větve a ovládací větve spojovacího potrubí při plném zdvihu ovládacího prvku systému provozního brzdění mezi 6,5 a 8,5 bar.
Polish: Podczas badania z zatrzymanym źródłem energii, zablokowanym przewodem zasilania, zbiornikiem o pojemności 0,5 litra podłączonym do przewodu sterowania oraz układzie ustawionym na ciśnienia włączenia i odcięcia, ciśnienie przy pełnym uruchomieniu mechanizmu uruchamiającego roboczego układu hamulcowego zawiera się między 6,5 i 8,5 bara w głowicy złącza przewodu zasilania i przewodu sterowania, niezależnie od warunków obciążenia pojazdu.
Bulgarian: При изпитване с изключен енергиен източник, затворен захранващ тръбопровод, с резервоар с вместимост 0,5 литра, свързан към тръбопровода на управлението и при работа на системата при включени и изключени налягания, налягането при пълно прилагане на устройството за управление на работната спирачна система е между 6,5 и 8,5 бара при съединителните глави на захранващия тръбопровод и тръбопровода на управлението, независимо от товарното състояние на превозното средство.
Estonian: kui katsetamine toimub väljalülitatud energiaallikaga, blokeeritud toitetorustikuga ning juhtimistorustikuga ühendatud 0,5liitrise mahutiga ning süsteemi sisse- ja väljalülitusrõhkudega, siis peab sõidupidurisüsteemi kontrollseadise täielikul rakendamisel rõhk toitetorustiku ja juhtimistorustiku ühenduspeade juures olema vahemikus 6,5-8,5 baari ning see ei tohi oleneda sõiduki koormusest.
Latvian: kad transportlīdzekli testē ar atvienotu enerģijas avotu, nobloķētu barošanas maģistrāli un vadības maģistrālei pieslēgtu balonu ar 0,5 litru tilpumu, un sistēmai darbojoties ar ieslēgšanas un izslēgšanas spiedienu, tad spiediens barošanas maģistrāles un vadības maģistrāles savienotājgalvā pēc darba bremžu sistēmas vadības ierīces pilnas iedarbināšanas ir starp 6,5 un 8,5 bāriem neatkarīgi no transportlīdzekļa slogojuma.