English: When a vessel of the type referred to in Article 313a(1) is forced by circumstances beyond its control to tranship at sea or temporarily put into a third-country port or a free zone of a port in the customs territory of the Community, the shipping company shall immediately inform the customs authorities of the subsequent ports of call along the vessel's scheduled route.`;
French: Lorsqu'un navire visé à l'article 313 bis paragraphe 1, est contraint, par suite d'un cas fortuit ou de force majeure, à faire un transbordement en haute mer ou à stationner temporairement dans le port d'un pays tiers ou dans une zone franche d'un port situé sur le territoire douanier de la Communauté, la compagnie maritime en informe, sans délai, les autorités douanières des ports suivants de la ligne régulière concernée.»
Portuguese: Sempre que uma embarcação referida no nº 1 do artigo 313ºA for forçada, por circunstâncias fortuitas ou motivos de força maior, a efectuar um transbordo no alto mar ou a estacionar temporariamente em portos de países terceiros ou em zonas francas situadas em portos do território aduaneiro da Comunidade, a companhia de navegação informará imediatamente do facto as autoridades aduaneiras dos portos seguintes do serviço regular em questão.»
Swedish: När ett fartyg, som avses i artikel 313a.1, till följd av en oväntad händelse eller på grund av force majeure tvingas till omlastning till sjöss eller att tillfälligt anlöpa en hamn i tredje land eller en frizon i en hamn belägen i gemenskapens tullområde, skall rederiet utan dröjsmål underrätta tullmyndigheterna i de efterföljande hamnarna utmed den berörda linjen om detta."
Czech: Je-li plavidlo druhu uvedeného v čl. 313a odst. 1 nuceno v důsledku nepředvídatelných okolností nebo vyšší moci přeložit náklad na volném moři nebo dočasně pobývat v přístavu některé třetí země nebo ve svobodném celním pásmu v přístavu na celním území Společenství, uvědomí o tom námořní společnost neprodleně celní orgány následujících přístavů na pravidelné lince plavidla."
Slovak: Ak je loď druhu uvedeného v článku 313a (1) okolnosťami mimo svojej kontroly nútená vykonať prekládku na mori alebo dočasne uložiť tovar v prístave tretej krajiny alebo v slobodnom colnom pásme prístavu na colnom území spoločenstva, prepravná spoločnosť bezodkladne informuje colné orgány o ďalších prístavoch, v ktorých sa loď zastaví na plánovanej trase.";
Polish: Jeżeli załoga statku określonego w art. 313a ust. 1 jest zmuszona, z przyczyn od niej niezależnych, do dokonania przeładunku na pełnym morzu lub do tymczasowego zatrzymania się w porcie państwa trzeciego bądź w wolnym obszarze celnym portu znajdującego się na obszarze celnym Wspólnoty, przedsiębiorstwo żeglugowe powiadamia o tym niezwłocznie organy celne następnych portów położonych na planowanej trasie danego statku.";
Hungarian: Ha a 313a. cikk (1) bekezdésében meghatározott hajó rajta kívül álló okok miatt kénytelen a nyílt tengeren átrakodni vagy ideiglenesen egy harmadik ország kikötőjében vagy a Közösség vámterületén levő valamelyik kikötő vámszabad területén tartózkodni, akkor a hajózási társaság köteles haladéktalanul tájékoztatni a hajó tervezett útvonalán a soron következő megállóhelyek szerinti kikötők vámhatóságait."
Slovenian: Kadar je plovilo vrste iz člena 313a(1) zaradi okoliščin, ki presegajo njegov nadzor, prisiljeno pretovarjati na morju ali začasno pristati v pristanišču tretje države ali prosti pristaniški coni na carinskem ozemlju Skupnosti, ladjarska družba takoj obvesti carinski organ o obisku v naslednjih pristaniščih na predvideni progi plovila";
Estonian: Kui artikli 313a lõikes 1 nimetatud tüüpi laev on sunnitud temast sõltumatute asjaolude tõttu kaupa ümber laadima merel või jääma ajutiselt ankrusse kolmanda riigi sadamas või ühenduse tolliterritooriumil asuva sadama vabatsoonis, teatab laevaühing sellest viivitamata sadamate tollile, mida laev kavatseb külastada."
Latvian: Ja no tā neatkarīgi apstākļi liek kādu 313. panta a) punkta 1. apakšpunktā minētā veida kuģi preces pārkraut jūrā vai uz laiku novietot trešās valsts ostā vai brīvajā zonā kādā no Kopienas muitas teritorijas ostām, kuģošanas sabiedrībai tūlīt jāinformē muitas dienesti nākamajās piestāšanas ostās kuģa regulārajā maršrutā."
Lithuanian: Jeigu 313a straipsnio 1 dalyje nurodytas laivas dėl susiklosčiusių aplinkybių priverstas atlikti perkrovimą jūroje arba laikinai sustoti trečiosios šalies uoste arba Bendrijos muitų teritorijoje esančio uosto laisvojoje zonoje, laivybos įmonė nedelsdama informuoja kitas laivo maršrute nurodytų sustojimo uostų muitines."
Maltese: Meta bastiment tat-tip imsemmi fl-Artikolu 313a(1) jiġi sfurzat f’ ċirkostanzi li m'għandux kontroll fuqhom li jittrasborda fuq il-baħar jew temporanjament jidħol f'port ta' pajjiż terz jew żona ħielsa ta' port fit-territorju doganali tal-Komunità, il-kumpanija tal-bastimenti għandha minnufih tinforma lill-awtoritajiet doganali tal-portijiet sussegwenti li jidħol fihom matul ir-rotta skedata tal-bastiment.";