FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: original equipment catalytic converter" means a catalytic converter or an assembly of catalytic converters covered by the type-approval delivered for the vehicle and whose types are indicated in the document in Annex II to this Directive.
German: 'Katalysator für die Erstausrüstung' ein Katalysator oder eine Gruppe von Katalysatoren, die in die für das Fahrzeug erteilte Typgenehmigung einbezogen sind und deren Typen in den Unterlagen in Anhang II dieser Richtlinie angegeben sind.
Spanish: Se entenderá por "catalizador del equipo inicial" un catalizador o un conjunto de catalizadores incluidos en la homologación expedida para el vehículo y cuyos tipos se indican en los documentos del anexo II de la presente Directiva.
Portuguese: Catalisador original", um catalisador ou um conjunto de catalisadores abrangido pela homologação concedida ao veículo e cujos tipos estão indicados nos documentos contidos no anexo II da presente directiva.
Dutch: oorspronkelijke katalysator", een katalysator of een samenstel van katalysatoren welke onder de typegoedkeuring valt die voor het voertuig is verleend en waarvan de typen zijn vermeld in het in bijlage II van deze richtlijn aangegeven document;
Danish: »originalmonteret katalysator«, en katalysator eller katalysatorenhed, som omfattes af køretøjets typegodkendelse, og hvis typer er angivet i dokumenterne i bilag II til dette direktiv
Swedish: Med originalkatalysator avses en katalysator eller en katalysatorutrustning som täcks av det typgodkännande som följde med fordonet och vars typ anges i dokumenten i bilaga II till det här direktivet.
Greek: Αρχικός εξοπλισμός καταλυτικού μετατροπέα" οποιοσδήποτε καταλυτικός μετατροπέας ή σύνολο καταλυτικών μετατροπέων που καλύπτονται από την έγκριση τύπου που έχει εκδοθεί για το όχημα και των οποίων οι τύποι αναφέρονται στα έγγραφα που περιλαμβάνονται στο παράρτημα ΙΙ της παρούσας οδηγίας.
English: "family of vehicles" means a group of vehicle types identified by a parent vehicle for the purpose of Annex XII.
French: "Famille de véhicules", un groupe de types de véhicules identifié par un véhicule père aux fins de l'annexe XII.
German: 'Fahrzeugfamilie' eine Gruppe von Fahrzeugtypen, die einem Stammfahrzeug im Sinne von Anhang XII entsprechen.
Spanish: Se entenderá por "familia de vehículos" un grupo de tipos de vehículo identificados por un vehículo de origen a efectos del anexo XII.
Italian: Per "famiglia di veicoli" s'intende un gruppo di tipi di veicolo identificati da un veicolo capostipite ai fini dell'allegato XII.
Portuguese: "Família de veículos", um grupo de modelos de veículos identificado por um veículo precursor para efeitos do disposto no anexo XII.
Dutch: "voertuigfamilie", een groep voertuigtypen die voor de doeleinden van bijlage XII met een oudervoertuig te vereenzelvigen zijn;
Danish: »familie af køretøjer«, en gruppe køretøjstyper, som med henblik på bilag XII identificeres ved et stamkøretøj
Swedish: Med fordonsfamilj avses en grupp av fordonstyper som identifieras av ett huvudfordon enligt bilaga XII.
Finnish: `ajoneuvoperheellä` ajoneuvotyyppien ryhmää, joka tunnistetaan kanta-ajoneuvon perusteella liitteen XII tarkoitusta varten,
Greek: "Σειρά οχημάτων" ομάδα τύπων οχημάτων που προσδιορίζονται βάσει ενός μητρικού οχήματος για τους σκοπούς του παραρτήματος XII.
Czech: "rodinou vozidel" se rozumí skupina typů vozidla shodných s kmenovým vozidlem pro účely přílohy XII;
Slovak: Rada vozidiel znamená skupinu typov vozidiel určenú základným vozidlom na účel prílohy XII.
Polish: rodzina pojazdów oznacza grupę typów pojazdów identyfikowaną z pojazdem macierzystym do celów załącznika XII.
Hungarian: A járműcsalád a XII. melléklet alkalmazásában egy alapjármű által meghatározott gépjárműtípuscsoport.
Slovenian: "družina vozil" pomeni skupino vozil, ki jih za namen Priloge XII identificira matično vozilo;
Bulgarian: “Семейство превозни средства” е типова група от превозни средства, идентифицирана от базово превозно средство по смисъла/за целите на Приложение ХІІ.
Estonian: sõiduki tüüpkond - sõidukitüüpide rühm, mis määratakse kindlaks algsõiduki põhjal XII lisa tähenduses;
Latvian: "Transportlīdzekļu saime" ir transportlīdzekļu tipu grupa, kurus vieno cilts transportlīdzeklis XII pielikuma nolūkā.
Lithuanian: "Transporto priemonių šeima" — tai transporto priemonių tipų grupė, kurią XII priedo tikslais identifikuoja pirminė transporto priemonė.
Maltese: "familja ta' vetturi" tfisser grupp ta' tipi ta' vettura identifikati minn xi vettura ewlenija għall-għan ta' l-Anness XII.
English: "fuel requirement by the engine" means the type of fuel normally used by the engine:
French: "Carburant requis pour le moteur", le type de carburant normalement utilisé pour un moteur donné, à savoir:
German: 'Erforderlicher Kraftstoff für den Motor' die Art des Kraftstoffs, mit dem der Motor normalerweise betrieben wird:
Spanish: Se entenderá por "necesidad de combustible del motor" el tipo de combustible normalmente utilizado por el motor:
Italian: Per "carburante richiesto dal motore" s'intende il tipo di carburante di norma utilizzato dal motore:
Portuguese: "Combustível", o tipo de combustível normalmente utilizado pelo motor:
Dutch: "door de motor vereiste brandstof", het soort brandstof waarop de motor normaliter loopt:
Danish: »brændstoftype krævet af motoren«, den brændstoftype, som normalt anvendes af motoren:
Swedish: Med motorns bränslekrav avses den typ av bränsle som normalt används till motorn enligt följande:
Finnish: `moottorin polttoainevaatimuksella` moottorin tavallisesti käyttämää polttoainetyyppiä:
Greek: "Απαιτούμενο είδος καυσίμου για τον κινητήρα" ο τύπος καυσίμων που συνήθως χρησιμοποιείται για τον κινητήρα αυτόν:
Czech: "požadavkem motoru na palivo" se rozumí druh paliva běžně pro tento motor užívaný:
Slovak: Palivová požiadavka motora znamená typ paliva bežne používaného motorom:
Polish: silnikowe zapotrzebowanie paliwa oznacza typ paliwa zwykle stosowanego w przypadku danego silnika:
Hungarian: a motor tüzelőanyag-igénye az a tüzelőanyag-típus, amellyel a motor szokásos körülmények között üzemel:
Slovenian: "gorivo za pogon motorja" pomeni vrsto goriva, ki se za motor običajno uporablja:
Bulgarian: “Предписано гориво за двигателя” е типът гориво, което обикновено се използва за даден двигател като:
Estonian: mootori kütusenõue - mootoris tavapäraselt kasutatav kütuseliik:
Latvian: "Motoram nepieciešamā degviela" ir degvielas veids, ar kuru motors parasti darbojas:
Lithuanian: "Varikliui reikalingi degalai" — tai degalų, kuriuos paprastai naudoja variklis, rūšis:
Maltese: "htieġa ta' karburant tal-magna" tfisser it-tip ta' karburant normalment użat mill-magna:
English: petrol,
French: essence,
German: Ottokraftstoff,
Spanish: gasolina,
Italian: benzina
Portuguese: gasolina;
Dutch: benzine,
Danish: benzin
Swedish: Bensin.
Finnish: bensiiniä
Greek: βενζίνη,
Czech: benzin,
Slovak: benzín,
Polish: benzyna
Hungarian: benzin,
Slovenian: bencin,
Bulgarian: бензин,
Estonian: bensiin,
Latvian: benzīns,
Lithuanian: benzinas,
Maltese: petrol,
English: LPG (liquefied petroleum gas),
French: GPL (gaz de pétrole liquéfié),
German: LPG (Flüssiggas),
Spanish: GLP (gas licuado de petróleo),
Italian: GPL (gas di petrolio liquefatto)
Portuguese: GLP (gás de petróleo liquefeito);
Dutch: LPG (vloeibaar petroleumgas),
Danish: LPG (flydende gas)
Swedish: Gasol.
Finnish: nestekaasua (LPG)
Greek: LPG (υγραέριο),
Czech: zkapalněný ropný plyn (LPG)
Slovak: LPG (skvapalnený ropný plyn),
Polish: gaz płynny (LPG)
Hungarian: PB-gáz (cseppfolyós propán-bután gáz),
Slovenian: tekoči naftni plin (LPG),
Bulgarian: ВНГ (втечнен нефтен газ),
Estonian: vedeldatud naftagaas (LPG),
Latvian: sašķidrināta naftas gāze,
Lithuanian: SD (suskystintos dujos),
Maltese: LPG (gass likwifikat tal-pitrolju),
English: NG (natural gas),
French: GN (gaz naturel),
German: NG (Erdgas),
Spanish: GN (gas natural),
Italian: GN (gas naturale)
Portuguese: GN (gás natural),
Dutch: aardgas,
Danish: NG (naturgas)
Swedish: Naturgas.
Finnish: maakaasua (NG)
Greek: φυσικό αέριο,
Czech: zemní plyn (NG),
Slovak: ZP (zemný plyn),
Polish: gaz ziemny (NG)
Hungarian: FG (földgáz),
Slovenian: zemeljski plin (NG), - oboje:
Bulgarian: ПГ (природен газ),
Estonian: maagaas (NG),
Latvian: dabasgāze,
Lithuanian: GD (gamtinės dujos),
Maltese: NG (gass naturali),
English: both petrol and LPG,
French: essence et GPL,
German: sowohl Ottokraftstoff als auch LPG,
Spanish: tanto gasolina como GLP,
Italian: sia benzina che GPL
Portuguese: quer gasolina quer GPL;
Dutch: zowel benzine als LPG,
Danish: både benzin og LPG
Swedish: Både bensin och gasol.
Finnish: sekä bensiiniä että nestekaasua (LPG)
Greek: βενζίνη και LPG,
Czech: kombinace benzinu a zkapalněného ropného plynu,
Slovak: benzín aj LPG,
Polish: benzyna i gaz płynny
Hungarian: benzin és PB-gáz,
Slovenian: bencin ali tekoči naftni plin,
Bulgarian: бензин и ВНГ,
Estonian: nii bensiin kui ka vedeldatud naftagaas,
Latvian: gan benzīns, gan sašķidrināta naftas gāze,
Lithuanian: benzinas ir SD,
Maltese: kemm petrol kif ukoll LPG,
English: both petrol and NG,
French: essence et GN,
German: sowohl Ottokraftstoff als auch NG,
Spanish: tanto gasolina como GN,
Italian: sia benzina che GN
Portuguese: quer gasolina quer GN;
Dutch: zowel benzine als aardgas,
Danish: både benzin og NG
Swedish: Både bensin och naturgas.
Finnish: sekä bensiiniä että maakaasua (NG)
Greek: βενζίνη και NG,
Czech: kombinace benzinu a zemního plynu,
Slovak: benzín aj ZP,
Polish: benzyna i gaz ziemny
Hungarian: benzin és földgáz,
Slovenian: oboje: bencin ali zemeljski plin,
Bulgarian: бензин и ПГ,
Estonian: nii bensiin kui ka maagaas,
Latvian: gan benzīns, gan dabasgāze,
Lithuanian: benzinas ir GD,
Maltese: kemm petrol kif ukoll NG,
English: diesel fuel.`
French: gazole».
German: Dieselkraftstoff."
Spanish: gasóleo.».
Italian: gasolio.»
Portuguese: combustível para motores diesel.».
Dutch: dieselolie.".
Danish: dieselolie«.
Swedish: Dieselbränsle."
Finnish: dieselpolttoainetta."
Greek: ντίζελ.»
Czech: motorová nafta."
Slovak: motorová nafta."
Polish: olej napędowy.".
Hungarian: gázolaj."
Slovenian: dizelsko gorivo."
Bulgarian: газьол”.
Estonian: diislikütus."
Latvian: dīzeļdegviela."
Lithuanian: dyzelinas."
Maltese: diesel karburanti."
English: Point 5.1.2 is modified to read as follows:
French: Le point 5.1.2 est modifié comme suit:
German: Nummer 5.1.2 erhält folgenden Wortlaut:
Spanish: Se modificará el punto 5.1.2, que quedará redactado como sigue:
Italian: Il punto 5.1.2 è modificato e recita:
Portuguese: O ponto 5.1.2 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: Punt 5.1.2 wordt gelezen:
Danish: Punkt 5.1.2 affattes således:
Swedish: Avsnitt 5.1.2 skall ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 5.1.2 kohta seuraavasti:
Greek: Το σημείο 5.1.2 τροποποιείται και διατυπώνεται ως εξής:
Czech: Bod 5.1.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: Bod 5.1.2 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: Podpunkt 5.1.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az 5.1.2. pont az alábbiak szerint módosul:
Slovenian: Točka 5.1.2 se spremeni kot sledi:
Bulgarian: Точка 5.1.2 се изменя , както следва:
Estonian: Punkti 5.1.2 muudetakse järgmiselt:
Latvian: Šādi groza 5.1.2. punkta formulējumu:
Lithuanian: punktas pakeičiamas ir išdėstomas taip:
Maltese: Punt 5.1.2 huwa modifikat biex jinqara kif ġej:
English: Positive-ignition engine powered vehicles fuelled with LPG or NG only shall be subjected to the following tests:
French: Les véhicules à allumage commandé fonctionnant uniquement au GPL ou GN doivent être soumis aux essais suivants:
German: Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor, die mit LPG oder NG betrieben werden, sind den folgenden Prüfungen zu unterziehen:
Spanish: Los vehículos con motor de encendido positivo alimentados con GLP y GN únicamente se someterán a las siguientes pruebas:
Portuguese: Os veículos com motor de ignição comandada alimentados apenas a GPL ou GN devem ser submetidos aos seguintes ensaios:
Dutch: Voertuigen met elektrische ontsteking die uitsluitend op LPG of aardgas lopen, moeten aan de volgende proeven worden onderworpen:
Danish: Køretøjer, som fremdrives af motorer med styret tænding, som anvender LPG eller naturgas som brændstof, underkastes kun følgende prøver:
Swedish: "5.2.2 Fordon med motorer med styrd tändning som drivs med enbart gasol och naturgas skall genomgå följande prov:
Greek: Τα οχήματα με κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης τα οποία χρησιμοποιούν ως καύσιμο LPG - NG υποβάλλονται αποκλειστικά και μόνο στις ακόλουθες δοκιμές:
Czech: "5.2.2 Vozidlo poháněné zážehovým motorem používajícím jako palivo LPG nebo NG se podrobí následujícím zkouškám:
Slovak: Vozidlá poháňané motormi s kladným zapaľovaním používajúcimi ako palivo iba LPG alebo ZP podliehajú nasledujúcim skúškam:
Polish: Pojazdy z silnikiem o zapłonie iskrowym zasilane gazem płynnym lub ziemnym podlegają następującym próbom:
Hungarian: A PB-gáz vagy földgáz-üzemű, külső gyújtású motorral felszerelt gépjárműveket csak az alábbi vizsgálatoknak vetik alá:
Slovenian: "5.2.2 Na vozilih z motorjem na prisilni vžig, ki jih poganja tekoči naftni ali zemeljski plin, se opravijo naslednji preskusi:
Bulgarian: Превозните средства с принудително запалване, които работят само с ВНГ или ПГ трябва да преминат следните изпитания:
Estonian: Ainult vedeldatud naftagaas- või maagaaskütust kasutavate ottomootoriga sõidukite puhul tehakse järgmised katsed:
Latvian: Ar dzirksteļaizdedzes motoriem aprīkotiem transportlīdzekļiem, kas darbojas tikai ar sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi, veic šādus testus:
Lithuanian: Su transporto priemonėmis su priverstinio uždegimo varikliais, kurių degalams naudojamos SD arba GD, daromi tik tokie bandymai:
Maltese: Vetturi b'magna positive ignition li jimxu bl-LPG jew NG biss għandhom ikunu suġġetti għall-provi li ġejjin:
English: type I (simulating the average tailpipe emissions after a cold start),
French: type I (contrôle des émissions moyennes à l'échappement après un démarrage à froid),
German: Typ I (Simulation der durchschnittlichen Auspuffemissionen nach einem Kaltstart),
Spanish: tipo I (simulación de las emisiones medias del tubo de escape tras un arranque en frío),
Italian: tipo I (simulazione di emissioni medie dallo scarico dopo una partenza a freddo)
Portuguese: tipo I (controlo das emissões médias pelo tubo de escape após um arranque a frio);
Dutch: type I (controle van de gemiddelde uitlaatemissies na een koude start),
Danish: type I (simulering af de gennemsnitlige udstødningsemissioner efter koldstart)
Swedish: Typ I (simulering av de genomsnittliga utsläppen från avgasrörets ändrör efter en kallstart).
Finnish: tyyppi I -testi (kylmäkäynnistyksen jälkeisten pakoputken keskivertopäästöjen jäljittely)
Greek: τύπος I (προσομοίωση των μέσων εκπομπών καυσαερίων εξάτμισης μετά από έναρξη λειτουργίας του κινητήρα εν ψυχρώ),
Czech: typ I (ověření průměrných emisí z výfuku po studeném startu)
Slovak: typ I (simulácia priemerných emisií koncového potrubia po studenom štarte),
Polish: badanie typu I (symulacja średnich emisji z rury wydechowej po rozruchu silnika zimnego),
Hungarian: I. típusú vizsgálat (a hidegindítás után a kipufogócsőnél mért átlagos szennyezőanyag-kibocsátás szimulációja),
Slovenian: tip I (simuliranje povprečnih emisij iz izpušne cevi po hladnem zagonu),
Estonian: I tüübi katsetus (pärast külmkäivitust tekkivate väljalasketoru tavaliste heitmete simuleerimine),
Latvian: I tips (vidējās izpūtēja emisiju imitācija pēc aukstās palaišanas),
Lithuanian: I tipas (vidutinio dujų išmetimo pro išmetimo vamzdį imitavimas paleidus šaltą variklį),
Maltese: tip I (li jagħmel simulazzjoni ta' l-emissjoni medju ta' pajp ta' l-exhaust wara startjatura kiesħa)
English: type II (carbon monoxide emissions at idling speed),
French: type II (émission de monoxyde de carbone au régime de ralenti),
German: Typ II (Prüfung der Emission von Kohlenmonoxid im Leerlauf),
Spanish: tipo II (emisión de monóxido de carbono con el motor al ralentí),
Italian: tipo II (emissioni di monossido di carbonio con regime al minimo)
Portuguese: tipo II (controlo das emissões de monóxido de carbono em regime de marcha lenta sem carga);
Dutch: type II (controle van de koolmonoxide-emissie bij stationair draaien),
Danish: type II (emissionen af carbonmonoxid i tomgang)
Swedish: Typ II (utsläppen av kolmonoxid vid tomgångskörning).
Finnish: tyyppi II -testi (hiilimonoksidipäästöt joutokäynnillä)
Greek: τύπος II (εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα σε κατάσταση βραδυπορίας),
Czech: typ II (emise oxidu uhelnatého při volnoběhu)
Slovak: typ II (emisie oxidu uhoľnatého pri voľnobežných otáčkach),
Polish: badanie typu II (emisje tlenku węgla na biegu jałowym),
Hungarian: típusú vizsgálat (szénmonoxid-kibocsátás üresjáraton),
Slovenian: tip II (emisije ogljikovega monoksida pri prostem teku),
Estonian: II tüübi katsetus (süsinikmonooksiidi heitmed tühikäigu pöörlemiskiirusel),
Latvian: II tips (oglekļa oksīda emisijas tukšgaitā),
Lithuanian: II tipas (anglies monoksido išmetimas varikliui veikiant tuščiąja eiga),
Maltese: tip II (skariku ta' carbon monoxide bil-magna idling)
English: type III (emissions of crankcase),
French: type III (émission de gaz du carter),
German: Typ III (Prüfung der Gasemissionen aus dem Kurbelgehäuse),
Spanish: tipo III (emisiones de gas del cárter),
Italian: tipo III (emissioni dal basamento)
Portuguese: tipo III (controlo das emissões de gases do carter);
Dutch: type III (controle van de emissie van cartergassen),
Danish: type III (emissioner af krumtaphusgasser)
Swedish: Typ III (utsläppen av vevhusgaser).
Finnish: tyyppi III -testi (kampikammiopäästöt)
Greek: τύπος III (εκπομπές αερίων στροφαλοθαλάμου),
Czech: typ III (emise plynů z klikové skříně)
Slovak: typ III (emisie kľukovej skrine),
Polish: badanie typu III (emisje ze skrzyni korbowej),
Hungarian: típusú vizsgálat (kartergáz-kibocsátás),
Slovenian: tip III (emisije iz bloka motorja),
Estonian: III tüübi katsetus (karterigaaside heitmed),
Latvian: III tips (kartera gāzu izmete),
Lithuanian: III tipas (karterio dujų išmetimas),
Maltese: tip III (emissjonijiet tal-crankcase),
English: type V (durability of pollution control devices).`
French: type V (durabilité des dispositifs de pollution)».
German: Typ V (Dauerhaltbarkeit der emissionsmindernden Einrichtungen)."
Spanish: tipo V (durabilidad de los sistemas anticontaminantes).».
Italian: tipo V (durata dei sistemi di controllo dell'inquinamento).»
Portuguese: tipo V (durabilidade dos dispositivos de controlo da poluição).».
Dutch: type V (duurzaamheid van de voorzieningen tegen luchtverontreiniging).".
Danish: type V (holdbarhed af forureningsbegrænsende udstyr)«.
Swedish: Typ V (den föroreningsbegränsande utrustningens hållbarhet)."
Finnish: tyyppi V -testi (saastumista ehkäisevien laitteiden kestävyys)."
Greek: τύπος V (ανθεκτικότητα των συσκευών ελέγχου της ρύπανσης).»
Czech: typ V (trvanlivost zařízení proti znečisťujícím látkám)."
Slovak: typ V (životnosť prístrojov na kontrolu znečistenia)."
Polish: badanie typu V (trwałość urządzeń kontrolowania zanieczyszczeń).".
Hungarian: V. típusú vizsgálat (a kibocsátáscsökkentő berendezések tartóssága)."
Slovenian: tip V (trajnost naprav za uravnavanje onesnaževanja)."
Estonian: V tüübi katsetus (saastekontrolliseadme kulumiskindlus)."
Latvian: V tips (piesārņojuma vadības ierīču ilglaicīgums)."
Lithuanian: V tipas (taršą mažinančių įtaisų patvarumas)."
Maltese: tip V (durabilità ta' mezzi ta' kontroll ta' tniġġis)."
English: Vehicles that are fuelled with LPG or NG shall be tested in the type I test for variations in the composition of LPG or NG, as set out in Annex XII.
French: Les véhicules fonctionnant au GPL ou au GN sont soumis à l'essai du type I en vue de déterminer l'adaptabilité aux variations de composition du GPL ou du GN, comme indiqué à l'annexe XII.
German: Mit LPG oder NG betriebene Fahrzeuge sind wie in Anhang XII beschrieben in der Prüfung Typ I auf Veränderungen bei der Zusammensetzung des LPG oder NG zu prüfen.
Spanish: Los vehículos alimentados con GLP o GN se someterán a la prueba de tipo I para comprobar las variaciones en la composición del GLP o GN, según lo establecido en el anexo XII.
Portuguese: Os veículos alimentados a GPL ou GN devem ser submetidos ao ensaio do tipo I quanto às variações da composição do GPL ou do GN, conforme estabelecido no anexo XII.
Dutch: Voertuigen die op LPG of aardgas lopen, worden in de proef van type I getest op variaties in de samenstelling van LPG of aardgas, zoals beschreven in bijlage XII.
Danish: Køretøjer, som anvender LPG eller NG som brændstof, skal ved en type I-prøve afprøves for variationer i sammensætningen af LPG hhv. NG som foreskrevet i bilag XII.
Swedish: "5.3.1.2.1.1 Fordon som drivs med gasol eller naturgas skall genomgå typ I-provet med avseende på variationer i gasolens och naturgasens sammansättning enligt beskrivningen i bilaga XII.
Greek: Τα οχήματα τα οποία χρησιμοποιούν ως καύσιμο LPG ή NG ελέγχονται στη δοκιμή Ι για διαφορετικές θέσεις LPG ή NG όπως ορίζει το παράρτημα XII.
Czech: "5.3.1.2.1.1 Vozidla používající jako palivo LPG nebo NG se podrobí zkoušce typu I podle přílohy XII pro různé poměry LPG a NG.
Slovak: Vozidlá, ktoré používajú ako palivo LPG alebo ZP, sa skúšajú skúškou typu I z hľadiska zmien zloženia LPG alebo ZP v zmysle ustanovení prílohy XII.
Polish: W przypadku pojazdów zasilanych gazem płynnym lub ziemnym przeprowadza się badanie typu I dla zmian w składzie gazu płynnego lub gazu ziemnego, jak ustalono w załączniku XII.
Hungarian: A PB-gázüzemű vagy földgáz-üzemű gépjárműveket az I. típusú vizsgálat során a XII. melléklet szerinti PB-gáz vagy földgáz összetétel-változatokkal vizsgálják.
Slovenian: "5.3.1.2.1.1 Pri vozilih na tekoči naftni plin ali zemeljski plin se s preskusom tipa I ugotavlja, ali obstajajo razlike v sestavi tekočega naftnega ali zemeljskega plina, kakor je določeno v Prilogi XII.
Estonian: Vedeldatud naftagaas- ja maagaaskütusega sõidukeid katsetatakse I tüübikatsetusel vedeldatud naftagaasi või maagaasi koostise varieerumiste suhtes, nagu see on sätestatud XII lisas.
Latvian: Transportlīdzekļus, kas darbojas ar sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi, pārbauda ar XII pielikumā izklāstīto I tipa testu, lai noteiktu pielāgošanos sašķidrinātas naftas gāzes vai dabasgāzes sastāva izmaiņām.
Lithuanian: Su transporto priemonėmis, kurių degalams naudojamos SD arba GD, daromi I tipo bandymai tikrinant SD arba GD sudėties kaitą, kaip nurodyta XII priede.