FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A small variation in any of the pressure limits which may occur in the spring compression chamber feed circuit shall not cause a significant variation in the braking force.
German: An den Druckgrenzwerten darf eine leichte Druckschwankung, die in der Versorgungsleitung zum Federkompressionsraum auftreten kann, keine große Schwankung der Bremskraft hervorrufen.
Swedish: En liten förändring av trycknivån som kan uppstå i matarledningen till fjäderkompressionskammaren får inte orsaka någon större förändring av bromskraften.
Finnish: Jarrun jousien painekammion syöttöpiirin paineen pienet vaihtelut eivät saa aiheuttaa merkittäviä jarrutusvoiman vaihteluja.
Czech: Při všech velikostech tlaku, které mohou být v okruhu plnění komory, z které se stlačují pružiny, nesmí mít malá změna tohoto tlaku za následek velkou změnu brzdné síly.
Polish: Niewielkie zmiany jakichkolwiek granic ciśnienia, które mogą zaistnieć w obwodzie zasilania komory ściskania sprężyny, nie powodują znacznych zmian siły hamowania.
Bulgarian: Малко отклонение в някои от границите на налягането, които могат да се появят в захранващата верига към камерата за свиване на пружината, не предизвикват съществено отклонение в спирачната сила.
Estonian: Väike rõhutaseme varieerumine, mis vedruakuga pidurduskambri toiteahelas võib esineda, ei tohi tekitada märkimisväärset pidurdusjõu muutumist.
Latvian: Jebkādas spiediena robežas nelielas svārstības, kādas var notikt atsperu saspiedes kameras barošanas maģistrālē, nedrīkst radīt būtiskas bremzēšanas spēka svārstības.
English: The feed circuit to the spring compression chamber shall either include an own energy reserve or shall be fed from at least two independent energy reserves.
German: Die Versorgungsleitung zum Federkompressionsraum muß entweder einen eigenen Energievorrat besitzen oder von mindestens zwei unabhängigen Energievorräten gespeist werden.
Swedish: Matarledningen till fjäderkompressionskammaren skall antingen innehålla en egen energikälla eller matas från minst två oberoende energikällor.
Finnish: Jousen painekammion syöttöpiirissä on oltava joka oma energiavarasto tai sitä on syötettävä ainakin kahdesta erillisestä energiavarastosta.
Czech: Plnicí okruh komor, z kterých se stlačují pružiny, musí buď obsahovat vlastní zásobu energie, nebo musí být plněn z nejméně dvou nezávislých zásob energie.
Polish: Obwód zasilania komory ściskania sprężyny bądź obejmuje własny zasób energii, bądź jest zasilany z co najmniej dwóch niezależnych zasobów energii.
Bulgarian: Захранващата верига към камерата за свиване на пружината включва или собствен енергиен запас, или се захранва от най-малко два независими енергийни източника.
Estonian: Vedruakuga pidurduskambri toiteahelas on kas oma energiavaru või seda toidetakse vähemalt kahest eraldi seisvast energiaallikast.
Latvian: Atsperu saspiedes kameras barošanas maģistrālē iekļauj vai nu atsevišķu enerģijas rezervi, vai arī to darbina no vismaz divām neatkarīgām enerģijas rezervēm.
English: The trailer supply line may be branched from this feed line under the condition that a pressure drop in the trailer supply line shall not be able to apply the spring brake actuators.
German: Die Vorratsleitung des Anhängers darf unter der Bedingung von der Versorgungsleitung abgezweigt werden, daß durch einen Druckabfall in der Anhängervorratsleitung keine Betätigung der Federspeicherbremse erfolgt.
Swedish: Släpfordonets matarledning får förgrenas från denna matarledning på villkor att ett tryckfall i släpfordonets matarledning inte kan orsaka ansättning av fjäderbromsen.
Finnish: Perävaunun syöttöjohto voidaan haaroittaa tästä syöttölinjasta, jos perävaunun syöttöjohdon paineenpudotus ei käynnistä jousijarrun sylintereitä.
Czech: Plnicí větev spojovacího potrubí k přípojnému vozidlu může být napojena na tento plnicí přívod za podmínky, že pokles tlaku v plnicí větvi spojovacího potrubí nesmí uvést do činnosti pružinové brzdové válce.
Polish: Przewód zasilania przyczepy może być odgałęziony od tego przewodu zasilania, pod warunkiem że spadek ciśnienia w przewodzie zasilania przyczepy nie jest w stanie uruchomić siłowników hamulca sprężynowego.
Bulgarian: Захранващият тръбопровод към ремаркето може да се разклони от тази верига при условие, че спад в налягането на захранващият тръбопровод към ремаркето не може да приложи задействащите устройства на пружинните спирачки.
Estonian: Haagise toitetorustik võib hargneda kõnealusest toitetorust tingimusel, et rõhulangus haagise toitetorustikus ei kutsu esile vedruaku ajamite rakendumist.
Latvian: Piekabes barošanas maģistrāle var tikt pievienota šai barošanas maģistrālei ar nosacījumu, ka spiediena kritums piekabes barošanas maģistrālē nevar iedarbināt atsperu bremžu cilindrus.
English: Auxiliary equipment may only draw its energy from the feed line for the spring brake actuators under the condition that its operation, even in the event of damage to the energy source, cannot cause the energy reserve for the spring brake actuators to fall below a level from which one release of the spring brake actuators is possible.
German: Nebenverbraucher dürfen nur unter der Bedingung ihre Energie aus der Versorgungsleitung für die Federspeicherbremszylinder beziehen, daß ihr Betrieb selbst bei einer Störung an der Energiequelle nicht dazu führt, daß der Energievorrat für die Betätigung der Federspeicherbremse unter einen Wert fällt, bei dem noch ein einmaliges Lösen der Federspeicherbremse möglich ist.
Swedish: En hjälputrustning får endast ta sin energi från matarledningen till fjäderbromsen på villkor att dess funktion även i händelse av fel på energikällan inte kan medföra att energireserven för fjäderbromsen sjunker under en nivå varifrån en lossning av fjäderbromsen är möjlig.
Finnish: Apuvaruste voi ottaa energiansa vain jarrusylintereiden syöttölinjasta, jos sen toiminta, jopa energialähteen vaurioittuessa, ei voi aiheuttaa jousijarrun sylintereiden energiavaraston putoamista alle tason, josta on mahdollista vapauttaa kerran jousijarrun sylinterit.
Czech: Vedlejší spotřebiče smějí odebírat energii z plnicího přívodu k pružinovým brzdám pouze za podmínky, že svou činností, a to i v případě poruchy zdroje energie, nemohou způsobit, aby zásoba energie pro pružinové brzdy poklesla pod hodnotu, s kterou je možné jedenkrát odbrzdit pružinové brzdy.
Polish: Wyposażenie dodatkowe może jedynie czerpać swoją energię z przewodu zasilania siłowników hamulców sprężynowych, pod warunkiem że jego działanie, nawet w przypadku uszkodzenia źródła energii, nie może spowodować spadku zasobu energii siłowników hamulca sprężynowego poniżej poziomu, z którego jest możliwe jedno zwolnienie siłowników hamulca sprężynowego.
Bulgarian: Спомагателното оборудване може да черпи енергия единствено от захранващия тръбопровод на устройството за задействане на пружинната спирачка при условие, че действието му, дори в случай на повреда на енергийния източник, не може да предизвика спад на енергийния източник на задействащите устройства на пружинната спирачка под ниво, от което е възможно едно освобождаване на задействащите устройства на пружинната спирачка.
Estonian: Abiseade võib võtta energiat vedruakude ajamite toitetorust tingimusel, et selle töötamine ka energiaallika rikke puhul ei saa põhjustada vedruakude ajamite energiavaru langust alla taset, mille puhul on võimalik ühekordne vedruakude ajamite vabanemine.
Latvian: Papildu aprīkojums atsperu bremžu cilindru darbināšanai vajadzīgo enerģiju var saņemt no barošanas maģistrāles tikai tad, ja, saskaņā ar nosacījumu, tā darbība pat enerģijas avota bojājuma gadījumā nevar izraisīt atsperu bremžu cilindru enerģijas rezerves līmeņa samazināšanos zem līmeņa, kurā ir iespējama vienreizēja atsperu bremžu cilindru atlaišana.
English: In any case during re-charging of the braking system from zero pressure, the spring brakes shall not release until the pressure in the service braking system is sufficient to ensure at least the prescribed secondary braking performance of the laden vehicle, using the service braking system control.
German: In jedem Fall dürfen sich während des Wiederauffüllens der Brems-Druckluftbehälter von einem Druckwert Null die Federspeicherbremsen nicht eher lösen, bis der Druck in der Betriebsbremsanlage hinreichend hoch ist, um bei beladenem Fahrzeug sicherzustellen, daß bei Betätigung der Betätigungseinrichtung der Betriebsbremsanlage zumindest die für die Hilfsbremsanlage vorgeschriebene Bremswirkung erreicht wird.
Swedish: Under varje uppladdning av ett bromssystem från nolltryck får inte fjäderbromsarna lossa förrän trycket i färdbromssystemet är tillräckligt för att säkerställa åtminstone föreskriven bromsverkan för reservbromsen med lastat fordon, med användning av färdbromssystemets manöverorgan.
Finnish: Kun jarrulaitetta paineistetaan uudelleen paineesta nolla alkaen, jousijarrua ei saa laskea vapaaksi ennen kuin käyttöjarrun paine on riittävä, jotta saavutetaan ainakin kuormitetun ajoneuvon käyttöjarrua käytettäessä varajarrulle vahvistettu jarrutusteho.
Czech: V žádném případě se však při plnění brzdového zařízení z nulového tlaku nesmějí pružinové válce odbrzdit, dokud tlak v systému provozního brzdění při působení na ovládací prvek systému provozního brzdění nepostačuje k zabrzdění naloženého vozidla nejméně s účinkem předepsaným pro nouzové brzdění.
Polish: W każdym przypadku podczas ponownego napełniania układu hamulcowego od ciśnienia zerowego, hamulce sprężynowe ulegną zwolnieniu do chwili, aż ciśnienie w roboczym układzie hamulcowym jest wystarczające dla zapewnienia co najmniej zalecanego osiągu hamowania awaryjnego obciążonego pojazdu, używając mechanizmu uruchamiającego roboczego układu hamulcowego.
Bulgarian: При всички случаи по време на презареждане на спирачната система от нула налягане, пружинните спирачки не се освобождават, докато налягането в работната спирачна система не е достатъчно, за да осигури най-малко предписаната вторична спирачна ефективност на натовареното превозно средство с помощта на устройството за управление на работната спирачна система.
Estonian: Pidurisüsteemi uuesti laadimisel rõhu nullväärtusest ei tohi vedruakud ühelgi juhul vabaneda enne, kui sõidupidurisüsteemi rõhk on piisav, et sõidupidurisüsteemi kontrollseadist kasutades saada vähemalt pidurdustõhusus, mis on ette nähtud täismassiga sõiduki rikkepidurisüsteemi puhul.
Latvian: Visos gadījumos, kad bremzēšanas sistēma tiek atkārtoti uzpildīta no nulles, atsperu bremzes nedrīkst tikt atbrīvotas līdz brīdim, kad spiediens darba bremžu sistēmā ir pietiekams, lai, lietojot darba bremžu vadības iekārtu, vismaz nodrošinātu paredzēto transportlīdzekļa ar kravu sekundāro bremžu darbību.
English: Similarly, once applied, the spring brakes shall not release unless there is sufficient pressure in the service braking system to at least provide the prescribed residual braking performance of the laden vehicle by application of the service braking control.
German: Desgleichen dürfen sich die Federspeicherbremsen, nachdem sie betätigt wurden, erst lösen, wenn der Druck in der Betriebsbremsanlage hinreichend hoch ist, um bei beladenem Fahrzeug sicherzustellen, daß bei Betätigung der Betriebsbremsanlage zumindest die vorgeschriebene Restbremswirkung erreicht wird.
Swedish: När de en gång aktiverats får fjäderbromsarna inte lossa om det inte finns tillräckligt tryck i färdbromssystemet för att åtminstone ge den föreskrivna reservbromsverkan för det lastade fordonet med ansättning av färdbromsens manöverorgan.
Finnish: Samalla tavoin jousijarrua käytettäessä jarrua ei saa laskea vapaaksi, ellei käyttöjarrun paine ole riittävä synnyttämään ainakin kuormitetun ajoneuvon käyttöjarrua käytettäessä varajarrulle vahvistettu jarrutusteho.
Czech: Obdobně se zabrzděné pružinové brzdy nesmějí odbrzdit, dokud není v systému provozního brzdění tlak dostatečný k tomu, aby při působení na ovládací prvek provozního brzdění zajistil alespoň předepsaný zbývající brzdný účinek pro naložené vozidlo.
Polish: Podobnie, raz uruchomione hamulce sprężynowe nie ulegną zwolnieniu, dopóki nie ma wystarczającego ciśnienia w roboczym układzie hamulcowym dla zapewnienia co najmniej zalecanego osiągu szczątkowego hamowania obciążonego pojazdu poprzez uruchomienie mechanizmu uruchamiającego hamowania roboczego.
Bulgarian: По същия начин, след като са приложени, пружинните спирачки не се освобождават, освен ако в работната спирачна система няма достатъчно налягане, което да може да осигури най-малко предписаната остатъчна спирачна ефективност на натовареното превозно средство чрез прилагане на устройството за управление на работната спирачна система.
Estonian: Samalaadselt võivad juba kasutatud vedruakud vabaneda alles juhul, kui sõidupidurisüsteemi rõhk on piisav, et sõidupidurdusseadist kasutades tekitada vähemalt jääktõhusus, mis on ette nähtud täismassiga sõiduki puhul.
Latvian: Tāpat arī, ja atsperu bremzes ir vienreiz iedarbinātas, tās netiek atbrīvotas, kamēr nav pietiekams spiediens darba bremžu sistēmā, lai vismaz nodrošinātu norādīto piekrauta transportlīdzekļa bremzēšanas darbības lielumu pēc darba bremžu sistēmas vadības ierīces iedarbināšanas.
English: This item does not apply to trailers.
German: Dieser Absatz gilt nicht für Anhänger.
Swedish: Denna punkt gäller inte för släpfordon.
Finnish: Tätä kohtaa ei sovelleta perävaunuihin.
Czech: Tento bod neplatí pro přípojná vozidla.
Polish: Niniejszy podpunkt nie stosuje się do przyczep.
Bulgarian: Тази точка не се отнася за ремаркета.
Estonian: Käesolev punkt ei kehti haagiste kohta.
Latvian: Šis punkts neattiecas uz piekabēm.
English: In motor vehicles, the system shall be so designed that it is possible to apply and release the brakes at least three times if the initial pressure in the spring compression chamber is equal to the maximum design pressure.
German: Bei Kraftfahrzeugen muß die Anlage so beschaffen sein, daß die Bremsen mindestens dreimal angelegt und gelöst werden können, wenn der Anfangsdruck im Federkompressionsraum gleich dem vorgesehenen Höchstdruck ist.
Swedish: I motorfordon skall systemet vara konstruerat så att det är möjligt att ansätta och lossa bromsarna minst tre gånger när ursprungstrycket i fjäderbromscylindern är lika med det högsta konstruktiva trycket.
Finnish: Moottoriajoneuvoissa järjestelmä on suunniteltava siten, että jarruja voidaan käyttää ja ne voidaan vapauttaa vähintään kolme kertaa, jos jousien painekammion alkupaine on yhtä suuri kuin suurin suunnittelupaine.
Czech: U motorových vozidel musí být systém takový, aby umožnil zabrzdit a uvolnit brzdy nejméně třikrát při počátečním tlaku v komoře, z které se stlačují pružiny, rovném maximálnímu stanovenému tlaku.
Polish: W pojazdach silnikowych, układ jest tak zaprojektowany, że jest możliwe uruchamianie i zwalnianie hamulców co najmniej trzy razy, jeżeli ciśnienie początkowe w komorze ściskania sprężyny jest równe maksymalnemu ciśnieniu konstrukcyjnemu.
Bulgarian: При моторни превозни средства системата е така проектирана, че спирачките да могат да се прилагат и освобождават най-малко три пъти, ако първоначалното налягане в камерата за свиване на пружината е равно на максималното проектирано налягане.
Estonian: Mootorsõidukitel peab süsteem olema projekteeritud nii, et pidureid oleks võimalik rakendada ja vabastada vähemalt kolm korda, kui algrõhk vedruakuga pidurikambris võrdub maksimaalse ettenähtud rõhuga.
Latvian: Mehānisko transportlīdzekļu gadījumā sistēmu projektē tā, lai bremzes var iedarbināt un atlaist vismaz trīs reizes ar tādu sākuma spiedienu atsperes saspiešanas kamerā, kas ir vienāds ar maksimālo paredzēto spiedienu.
English: In the case of trailers, it shall be possible to release the brakes at least three times after the trailer has been uncoupled, the pressure in the supply line being 6,5 bar before the uncoupling.
German: Bei Anhängern muß es möglich sein, die Bremsen des abgehängten Anhängers mindestens dreimal zu lösen, wobei der Druck in der Vorratsleitung vor dem Abhängen des Anhängers 6,5 bar betragen muß.
Swedish: I fråga om släpfordon skall det vara möjligt att lossa bromsarna minst tre gånger sedan släpfordonet kopplats loss, varvid trycket i matarledningen skall vara 6,5 bar före losskopplingen.
Finnish: Perävaunujen osalta jarruja on voitava käyttää ja ne on voitava vapauttaa vähintään kolme kertaa perävaunun irrottamisen jälkeen syöttöjohdon paineen ollessa ennen irrottamista 6,5 baaria.
Czech: U přípojných vozidel musí být možné po jejich odpojení uvolnit nejméně třikrát brzdy přípojného vozidla, když tlak v plnicí větvi spojovacího potrubí měl před odpojením hodnotu 6,5 bar.
Polish: W przypadku przyczep, jest możliwe zwolnienie hamulców co najmniej trzy razy po rozprzężeniu przyczepy, przy czym ciśnienie w przewodzie zasilania przed rozprzężeniem wynosi 6,5 bara.
Bulgarian: При ремаркета е възможно освобождавате на спирачките най-малко три пъти след разкачване на ремаркето, като налягането в захранващия тръбопровод преди разкачването е 6,5 бара.
Estonian: Haagiste puhul peab olema võimalik pidurid vabastada vähemalt kolm korda pärast haagise lahtiühendamist, kusjuures enne lahtiühendamist peab rõhk toitetorustikus olema 6,5 baari.
Latvian: Piekabju gadījumā ir iespējams bremzes iedarbināt un atlaist vismaz trīs reizes pēc tam, kad piekabe ir tikusi atvienota, un spiedienam barošanas maģistrālē ir jābūt 6,5 bāriem pirms atvienošanas.
English: These conditions shall be satisfied when the brakes are adjusted as closely as possible.
German: Diese Bedingungen müssen erfüllt sein, wenn die Bremsen so eng wie möglich eingestellt sind.
Swedish: Dessa villkor skall uppfyllas då bromsarna är justerade så tätt som möjligt.
Finnish: Näiden vaatimusten on täytyttävä, kun jarrut on säädetty mahdollisimman lähelle.
Czech: Tyto podmínky se musí splnit při seřízení brzd na co nejmenší zdvih.
Polish: Warunki te zostają spełnione, kiedy hamulce są możliwie jak najlepiej wyregulowane.
Bulgarian: Тези условия се удовлетворяват, когато спирачките са регулирани с възможно най-малка хлабина.
Estonian: Kõnealused tingimused on täidetud, kui pidurid on võimalikult lähedale reguleeritud.
Latvian: Šos nosacījumus izpilda, kad bremzes ir noregulētas, cik cieši vien iespējams.
English: In addition, it shall be possible to apply and release the parking brake as specified in Annex I point 2.2.2.10, when the trailer is coupled to the towing vehicle.
German: Außerdem muß es möglich sei, die Feststellbremse, wie in Punkt 2.2.2.10 des Anhangs I vorgeschrieben, zu betätigen und zu lösen, wenn der Anhänger an das Zugfahrzeug angekuppelt ist.
Swedish: Dessutom skall det vara möjligt att ansätta och lossa parkeringsbromsen enligt bilaga I, punkt 2.2.2.10 då släpfordonet är kopplad till dragfordonet.
Finnish: Lisäksi seisontajarrua on voitava käyttää ja se on voitava vapauttaa liitteessä I olevassa 2.2.2.10 kohdassa ilmoitettujen vaatimusten mukaisesti, kun perävaunu on kytketty vetoautoon.
Czech: Mimoto musí být možné zabrzdit a uvolnit parkovací brzdu podle bodu 2.2.2.10 přílohy I po spojení přípojného vozidla s tažným vozidlem.
Polish: Dodatkowo, jest możliwe uruchamianie i zwalnianie hamulca postojowego, jak podano w ppkt 2.2.2.10 załącznika I, kiedy przyczepa jest sprzężona z pojazdem ciągnącym.
Bulgarian: В допълнение, възможно е да се прилага и освобождава спирачката за паркиране, както е посочено в Приложение І, точка 2.2.2.10., когато ремаркето е прикачено към влекача.
Estonian: Peale selle peab olema võimalik rakendada ja vabastada seisupidureid I lisa punkti 2.2.2.10 kohaselt, kui haagis on vedukiga ühendatud.
Latvian: Papildus tam ir iespējams iedarbināt un atlaist stāvbremzi, kā norādīts I pielikuma 2.2.2.10. punktā, kad piekabe ir savienota ar velkošo transportlīdzekli.
English: In the case of motor vehicles, the pressure in the spring compression chamber beyond which the springs begin to actuate the brakes, the latter being adjusted as closely as possible, shall not be greater than 80 % of the minimum level of the normal available pressure.
German: Bei Kraftfahrzeugen darf der Druck im Federkompressionsraum, bei dem eine Betätigung der Bremsen durch die Federn einsetzt, wenn die Bremsen so eng wie möglich eingestellt sind, nicht größer sein als 80 % des Mindestwerts des normal verfügbaren Drucks.
Swedish: I fråga om motorfordon gäller att det tryck i fjäderkompressionskammaren över vilket fjädrarna börjar ansätta bromsarna då de senare justerade så tätt som möjligt inte får vara högre än 80 % av den lägsta nivån för det normalt tillgängliga trycket.
Finnish: Kun moottoriajoneuvoissa paine saavuttaa jousien painekammiossa tason, jolla jarrut alkavat jarruttaa, paine ei saa ylittää 80 prosenttia tavallisesti käytettävissä olevan paineen vähimmäistasosta.
Czech: Tlak v komoře, z které se stlačují pružiny, při kterém pružiny začínají uvádět brzdy do činnosti, a při seřízení brzd na co nejmenší zdvih, nesmí být u motorových vozidel větší než 80 % nejmenšího tlaku, který je běžně v komoře k dispozici.
Polish: W przypadku pojazdów silnikowych, ciśnienie w komorze ściskania sprężyny, powyżej którego sprężyny zaczynają uruchamiać hamulce, przy czym te ostatnie są wyregulowane możliwie jak najlepiej, nie jest większe niż 80 % minimalnego poziomu zwykle występującego ciśnienia.
Bulgarian: При моторни превозни средства налягането в камерата за свиване на пружината, което надвишава това, при което пружините започват да задействат спирачките, като последните са регулирани с възможно най-малка хлабина, е не повече от 80 % от минималното ниво на обичайно съществуващото налягане.
Estonian: Mootorsõidukite puhul ei tohi pidurikambris olev rõhk, mille juures vedrud hakkavad tööle rakendama pidureid, kui need on võimalikult lähedale reguleeritud, olla üle 80% tavapäraselt kasutatava rõhu minimaalsest tasemest.
Latvian: Mehānisko transportlīdzekļu gadījumā spiediena līmenis atsperu saspiedes kamerā, zem kura atsperes sāk darbināt bremzes, kas noregulētas, cik cieši iespējams, nedrīkst būt lielāks par 80 % no normāli iegūstamā spiediena zemākā līmeņa.
English: In the case of trailers, the pressure in the spring compression chamber beyond which the springs begin to actuate the brakes shall not be greater than that obtained after four full-stroke actuations of the service braking system in accordance with Annex IV, point 1.3.
German: Bei Anhängern darf der Druck im Federkompressionsraum, bei dem eine Betätigung der Bremsen durch die Federn einsetzt, nicht größer sein als derjenige, der sich nach vier vollständigen Betätigungen der Betriebsbremsanlage entsprechend Punkt 1.3 des Anhangs IV einstellt.
Swedish: I fråga om släpfordon gäller att det tryck i fjäderkompressionskammaren över vilket fjädrarna börjar ansätta bromsarna inte får vara högre än det tryck som erhålls efter fyra fullständiga ansättningar av färdbromsen enligt bilaga IV punkt 1.3.
Finnish: Kun perävaunuissa paine saavuttaa jousen painekammiossa tason, jolla jarrut alkavat jarruttaa, paine ei saa olla suurempi kuin mikä saavutetaan käyttöjarrujärjestelmällä liitteessä IV olevan 1.3 kohdan mukaisesti neljän täyden jarrutuksen jälkeen.
Czech: U přípojných vozidel nesmí být tlak v komoře, z které se stlačují pružiny, při kterém pružiny začínají uvádět brzdy do činnosti, větší než tlak, který vznikne po čtyřech plných zdvizích ovládacího prvku systému provozního brzdění podle bodu 1.3 přílohy IV.
Polish: W przypadku przyczep, ciśnienie w komorze ściskania sprężyny, powyżej którego sprężyny zaczynają uruchamiać hamulce, nie jest większe niż uzyskane po czterech pełnoskokowych uruchomieniach roboczego układu hamulcowego, zgodnie z ppkt 1.3 załącznika IV.
Bulgarian: При ремаркетата налягането в камерата за свиване на пружината, което надвишава това, при което пружините започват да задействат спирачките, е не по-високо от налягането, получено след 4 пълни хода на задействане на работната спирачна система, съгласно Приложение ІV, точка 1.3.
Estonian: Haagiste puhul ei tohi pidurikambris olev rõhk, mille juures vedrud hakkavad pidureid tööle rakendama, olla suurem rõhust, mis saadakse pärast nelja täielikku pidurdamist IV lisa punkti 1.3 kohaselt.
Latvian: Piekabju gadījumā spiediena līmenis atsperu saspiedes kamerā, pēc kura atsperes sāk darbināt bremzes, nedrīkst būt lielāks kā tas līmenis, kuru iegūst pēc četrām darba bremžu pilngājiena iedarbināšanas reizēm atbilstīgi IV pielikuma 1.3. punktam.