FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: and be in possession of:
German: und Besitz
Spanish: y estar en posesión de
Portuguese: e possuir:
Dutch: en in het bezit zijn van:
Danish: være i besiddelse af:
Swedish: och inneha
Finnish: ja hänellä on oltava
Slovak: a byť držiteľom:
Polish: oraz posiadać:
Hungarian: és rendelkezik:
Romanian: și să posede :
Bulgarian: или да притежава: а)
Estonian: ja ta peab:
Latvian: un viņam ir jābūt
Lithuanian: ir turėti:
Maltese: u li jkun fil-pussess ta':
English: a certificate of competency as master, enabling that person to take command of a ship of 1600 GT or more (see STCW, Regulation II/2), or
French: être titulaire d'un brevet de capitaine l'autorisant à commander un navire de 1600 tonneaux ou plus (convention STCW, règle II/2)
German: eines Befähigungszeugnisses als Kapitän, das zur Führung eines Schiffes mit einer Bruttoraumzahl von 1600 Tonnen oder mehr berechtigt (vgl. STCW, Regel II/2), oder
Spanish: un título de habilitación como capitán, que le capacite para ejercer el mando de un buque de arqueo igual o superior a 1600 GT, con arreglo al Convenio STCW, Regla II/2,
Portuguese: um certificado de competência para o posto de comandante, que lhe permita comandar um navio de arqueação bruta igual ou superior a 1000 GT (ver Convenção NFCSQ, regra II/2), ou
Dutch: een bewijs van bekwaamheid als kapitein, dat deze persoon in staat stelt het bevel te voeren over een schip van 1000 BRT of meer (zie STCW, voorschrift II/2), of
Danish: bevis som skibsfører, som sætter dem i stand til at tage kommandoen over et skib på 1600 BT og derover (jf. STCW, reg. II/2), eller
Swedish: behörighetsbevis som befälhavare som ger honom rätt att föra befäl på ett fartyg med en bruttodräktighet av 1600 eller mer (se STCW Reg. II/2), eller
Finnish: päällikön pätevyyskirja, joka oikeuttaa hänet toimimaan sellaisen aluksen päällikkönä, jonka bruttovetoisuus on vähintään 1600 tonnia (ks. STCW-yleissopimus, sääntö II/2), tai
Czech: být držitelem osvědčení o způsobilosti jako velitel lodě, které umožňuje, aby vykonával velení lodě o hrubé prostornosti 1 600 nebo více (úmluva STCW, pravidlo II/2), nebo
Polish: certyfikat kompetencji dowodzącego, uprawniający go do objęcia dowodzenia statkiem o ładowności 1 600 GT lub większej (patrz STCW, rozporządzenie II/2), lub
Hungarian: parancsnoki képesítési bizonyítvánnyal, amely lehetővé teszi egy 1600 BRT vagy annál nagyobb hajó parancsnokságának betöltését (lásd az STCW II/2 szabályát); vagy
Slovenian: spričevalo o usposobljenosti za poveljnika ladje, ki osebi omogoča, da prevzame upravljanje ladje s 1600 bruto ton ali več (glej Konvencijo STCW, Pravilo II/2), ali
Romanian: un brevet de comandant, care să-i permită persoanei respective să preia comanda unei nave de 1 600 tonaj brut sau mai mult (vezi STCW, Regulamentul II/2) sau
Bulgarian: свидетелство за правоспособност като капитан, което дава право на това лице да командва кораб от 1600 GT (бруто тонаж) или повече (виж STCW, Регламент II/2) или б)
Estonian: omama kapteni diplomit, mis lubab tal juhtida 1600 gt või suuremaid laevu (vt STCW, reegel II/2), või
Latvian: kapteiņa apliecībai, kas ļauj komandēt kuģi ar bruto tonnāžu 1600 t vai vairāk (sk. STCW, II nodaļas 2. noteikums), vai
Lithuanian: kapitono kompetencijai prilygstantį pažymėjimą, kad šis pareigūnas galėtų vadovauti 1600 GT talpos arba didesniam laivui (žr. STCW, II/2 taisyklę), arba
Maltese: ċertifikat ta' kompetenza bħala kaptan, li jippermetti lil dik il-persuna li tieħu kmand ta' vapur ta' 1600 GT jew iżjed (Ara STCW, ir-Regolament II/2), jew
English: the qualified inspector must hold a relevant university degree or equivalent in a Member State, and
French: l'inspecteur qualifié doit: - être titulaire d'un diplôme universitaire délivré par un État membre ou avoir suivi une formation équivalente
German: Nachweis eines einschlägigen Hochschulabschlusses oder einer gleichwertigen Ausbildung in einem Mitgliedstaat und
Spanish: tener una titulación universitaria adecuada o una formación equivalente recibidas en un Estado miembro, y
Portuguese: possuir um diploma universitário pertinente ou ter seguido uma formação equivalente num Estado-Membro,
Dutch: in het bezit zijn van een relevant universitair diploma of een gelijkwaardige opleiding hebben gevolgd, en
Danish: have fuldført en relevant universitetsuddannelse eller en tilsvarende uddannelse i en medlemsstat, og
Swedish: inneha en lämplig universitetsexamen eller motsvarande praktisk erfarenhet från en medlemsstat, och
Finnish: pätevällä tarkastajalla on oltava - jäsenvaltiossa suoritettu soveltuva korkeakoulututkinto tai vastaava koulutus, ja
Polish: nspektor dyplomowany musi posiadać stosowny stopień uniwersytecki lub równoważny w Państwie Członkowskim, i
Hungarian: rendelkezik valamely tagállamban az adott szakterületen megszerzett felsőfokú oklevéllel vagy azzal egyenértékű képzéssel, és
Slovenian: mora imeti strokovni inšpektor ustrezno univerzitetno ali enakovredno izobrazbo v državi članici in
Romanian: să fie absolvent al unei facultăți de specialitate sau echivalente dintr-un stat membru și
Bulgarian: квалифицираният инспектор трябва да притежава съответна университетска диплома или еквивалентен документ на държава-членка и
Estonian: kvalifitseeritud inspektoril peab olema mõnes liikmesriigis asjakohane ülikoolikraad või samaväärne, ja
Latvian: kvalificētam inspektoram ir jābūt ar universitātes diplomu vai līdzvērtīgu dokumentu, ko izsniegusi kāda dalībvalsts, un
Lithuanian: kvalifikuotas inspektorius privalo būti įsigijęs atitinkamą valstybės narės universiteto baigimo diplomą arba jam lygiavertį dokumentą, ir
Maltese: l-ispettur kwalifikat irid ikun fil-pussess ta' lawreja relevanti minn università jew ekwivalenti fi Stat Membru, u
English: have been trained and qualified at a school for ship safety inspectors in a Member State, and
French: avoir suivi une formation dans une école d'inspecteurs de la sécurité des navires dans un État membre et être diplômé de cette école
German: Abschluß einer Ausbildung an einer Schule für Schiffssicherheitsbesichtiger in einem Mitgliedstaat und
Spanish: haber recibido formación y titulación en una escuela de inspectores de seguridad de buques de un Estado miembro, y.
Portuguese: ter recebido formação e diploma de uma escola para inspectores da segurança de navios num Estado-Membro, e
Dutch: opgeleid en gediplomeerd zijn aan een school voor inspecteurs scheepsveiligheid, en
Danish: være uddannet på og udgået fra en skole for skibsinspektører i en medlemsstat, og
Swedish: ha utbildats och examinerats vid en skola för fartygsinspektörer i en medlemsstat, och
Finnish: jäsenvaltion alusten turvallisuustarkastajia kouluttavassa oppilaitoksessa suoritettu koulutus ja saavutettu pätevyys, ja
Czech: být v členském státě vyškolen a kvalifikován ve škole pro inspektory lodní bezpečnosti a
Polish: musi zostać przeszkolony i otrzymać dyplom w szkole inspektorów ds. bezpieczeństwa statków w Państwie Członkowskim, i
Hungarian: valamely tagállamban hajóbiztonsági ellenőröket képző iskolában képzésben vett részt, és
Slovenian: dokončan program usposabljanja v šoli za inšpektorje za ladijsko varnost v državi članici in
Romanian: să fie pregătit și calificat la o școală de inspectori pentru siguranța navelor dintr-un stat membru și
Bulgarian: да е бил обучаван и образован в училище за инспектори по безопасност на кораби в държава-членка и
Estonian: ta peab olema läbinud mõnes liikmesriigis laevaohutusinspektorite koolis koolituse ja saanud kvalifikatsiooni, ja
Latvian: ar attiecīgu diplomu, kas iegūts kādas dalībvalsts kuģu drošības inspektoru skolā, un
Lithuanian: būti mokęsis ir įsigijęs kvalifikaciją valstybėje narėje esančioje laivų saugos inspektorių mokykloje, ir
Maltese: jkun ġie mħarreġ u kkwalifikat fi skola għal spetturi ta' sigurtà tal-vapuri fi Stat Membru, u
English: the qualified inspectors mentioned under (a) and (b) must have served for a period of not less than five years at sea as officer in the deck or engine department respectively; or:
Danish: hvis de har de under litra a) eller b) nævnte uddannelser, i en periode på mindst fem år have arbejdet til søs som dæksofficer eller maskinofficer
Swedish: Kvalificerade inspektörer till vilka hänvisning görs i a och b skall ha minst fem års sjöpraktik som antingen däcksbefäl eller maskinbefäl. I annat fall skall den kvalificerade inspektören
Slovenian: strokovni inšpektorji iz točk (a) in (b) morajo imeti vsaj pet let delovnih izkušenj na morju kot častniki na krovu ali v strojnici; bodisi:
English: Qualified inspectors shall have the ability to communicate orally and in writing with seafarers in the language most commonly spoken at sea.
French: Les inspecteurs qualifiés doivent pouvoir communiquer oralement et par écrit avec les gens de mer dans la langue parlée le plus communément en mer.
German: Fähigkeit, sich mit Seeleuten mündlich und schriftlich in der auf See am meisten gesprochenen Sprache zu verständigen.
Spanish: El inspector cualificado deberá poder comunicarse verbalmente y por escrito con los tripulantes en la lengua más comúnmente hablada en el mar.
Portuguese: Os inspectores qualificados devem estar aptos a comunicar oralmente e por escrito com os marítimos na língua mais correntemente falada no mar.
Dutch: De gekwalificeerde inspecteur moet schriftelijk en mondeling met zeevarenden kunnen communiceren in de op zee het meest gesproken taal.
Danish: Skibsinspektører skal kunne kommunikere mundtligt og skriftligt med søfolk på det mest talte sprog til søs.
Swedish: Kvalificerade inspektörer skall ha förmåga att meddela sig muntligen och skriftligen med sjöfolk på det språk som oftast talas till sjöss.
Finnish: Pätevien tarkastajien on kyettävä kommunikoimaan sekä suullisesti että kirjallisesti merenkulkijoiden kanssa sillä kielellä, jota merellä yleisimmin käytetään.
Czech: Kvalifikovaní inspektoři musí být schopni komunikovat ústně a písemně s námořníky v jazyku nejobvykleji používaném na moři.
Slovak: Kvalifikovaní inšpektori musia byť schopní ústne i písomne komunikovať s námorníkmi v jazyku, ktorým sa na mori najčastejšie hovorí.
Polish: Inspektorzy dyplomowani posiadają umiejętność porozumiewania się ustnego i pisemnego z żeglarzami, w języku powszechnie używanym na morzu.
Hungarian: A képesített ellenőröknek mind szóban, mind írásban tudniuk kell kommunikálni a tengerészekkel a tengeren leggyakrabban beszélt nyelven.
Slovenian: Strokovni inšpektorji se morajo znati ustno in pisno sporazumevati s pomorščaki v jeziku, ki ga na morju najpogosteje govorijo.
Romanian: Inspectorii calificați trebuie să aibă capacitatea de a comunica oral sau în scris cu navigatorii în limba vorbită cel mai mult pe mare.
Bulgarian: Квалифицираните инспектори трябва да могат да комуникират устно и писмено с моряците на езика, който обикновено най-много се използва на море.
Estonian: Kvalifitseeritud inspektorid peavad suutma suhelda meremeestega suuliselt ja kirjalikult merel kõige sagedamini kasutatavas keeles.
Latvian: Kvalificētiem inspektoriem ir jāspēj mutiski un rakstiski sazināties ar jūrniekiem valodā, kura uz jūras ir visplašāk lietotā valoda.
Lithuanian: Kvalifikuotas inspektorius turi sugebėti žodžiu ir raštu bendrauti su jūreiviais ta kalba, kuria dažniausiai bendraujama jūroje.
Maltese: Spetturi kkwalifikati għandhom ikollhom l-abilità li jikkomunikaw b'mod orali u bil-miktub ma' baħħara bil-lingwa l-iktar mitkellma fuq il-baħar.
English: Qualified inspectors shall have an appropriate knowledge of the provisions of the 1974 SOLAS Convention and of the relevant procedures of this Directive.
French: Les inspecteurs qualifiés doivent avoir une connaissance suffisante des dispositions de la convention SOLAS de 1974 et des procédures pertinentes de la présente directive.
German: Angemessene Kenntnisse der Bestimmungen des SOLAS-Übereinkommens von 1974 und der einschlägigen Verfahren dieser Richtlinie.
Spanish: El inspector cualificado tendrá un buen conocimiento de las disposiciones del Convenio SOLAS de 1974 y de los procedimientos pertinentes a efectos de la presente Directiva.
Portuguese: Os inspectores qualificados devem ter um conhecimento adequado das disposições da Convenção SOLAS de 1974 e dos procedimentos pertinentes previstos na presente directiva.
Dutch: De gekwalificeerde inspecteur moet toereikende kennis hebben van de bepalingen van het Solas-verdrag en de toepasselijke procedures van deze richtlijn.
Danish: Skibsinspektører skal have passende kendskab til bestemmelserne i SOLAS-konventionen af 1974 og til de relevante procedurer i dette direktiv.
Swedish: Kvalificerade inspektörer skall ha tillräcklig kännedom om bestämmelserna i 1974 års Solas-konvention och de tillämpliga förfarandena i detta direktiv.
Finnish: Pätevillä tarkastajilla on oltava riittävät tiedot vuoden 1974 SOLAS-yleissopimuksen määräyksistä ja tämän direktiivin soveltuvista menettelyistä.
Czech: Kvalifikování inspektoři musí mít přiměřené znalosti ustanovení úmluvy SOLAS 1974 a odpovídajících postupů této směrnice.
Slovak: Kvalifikovaní inšpektori musia mať primeranú znalosť ustanovení Dohovoru SOLAS 1974 a príslušných postupov podľa tejto smernice.
Polish: Inspektorzy dyplomowani posiadają odpowiednią znajomość przepisów Konwencji SOLAS 1974 oraz odnośnych procedur niniejszej dyrektywy.
Hungarian: A képesített ellenőrök megfelelő ismeretekkel rendelkeznek az 1974. évi SOLAS-egyezmény rendelkezéseiről és az ezen irányelvben leírt vonatkozó eljárásokról.
Slovenian: Strokovni inšpektorji morajo primerno poznati določbe Konvencije SOLAS 1974 in ustrezne postopke te direktive.
Romanian: Inspectorii calificați trebuie să cunoască în mod corespunzător dispozițiile Convenției SOLAS 1974 și dispozițiile relevante din prezenta directivă.
Bulgarian: Квалифицираните инспектори трябва да притежават съответните познания относно разпоредбите на Конвенцията SOLAS от 1974 г. и съответните процедури от настоящата директива.
Estonian: Kvalifitseeritud inspektoritel peavad olema asjakohased teadmised 1974. aasta SOLASe konventsiooni sätete ja käesoleva direktiivi asjakohaste sätete kohta.
Latvian: Kvalificētajiem inspektoriem ir jābūt pietiekamām zināšanām par 1974. gada SOLAS konvencijas noteikumiem un šīs direktīvas attiecīgajām procedūrām.
Lithuanian: Kvalifikuotas inspektorius turi būti tinkamai susipažinęs su 1974 m. SOLAS konvencijos nuostatomis ir atitinkama šios direktyvos tvarka.
Maltese: Spetturi kkwalifikati għandhom ikunu jafu b'mod xieraq id-disposizzjonijiet tal-Konvenzjoni SOLAS ta' l-1974 u tal-proċeduri relevanti ta' din id-Direttiva.
English: Done at Luxembourg, 29 April 1999.
French: Fait à Luxembourg, le 29 avril 1999.
German: Geschehen zu Luxemburg am 29. April 1999.
Spanish: Hecho en Luxemburgo, el 29 de abril de 1999.
Portuguese: Feito no Luxemburgo, em 29 de Abril de 1999.
Dutch: Gedaan te Luxemburg, 29 april 1999.
Finnish: Tehty Luxemburgissa 29 päivänä huhtikuuta 1999.
Czech: V Lucemburku dne 29. dubna 1999.
Slovak: V Luxemburgu 29. apríla 1999
Polish: Sporządzono w Luksemburgu, dnia 29 kwietnia 1999 r.
Hungarian: Kelt Luxembourgban, 1999. április 29-én.
Slovenian: V Luxembourgu, 29. aprila 1999
Romanian: Adoptată la Luxemburg, 29 aprilie 1999.
Bulgarian: Съставено в Люксембург на 29 април 1999 година.
Estonian: Luxembourg, 29. aprill 1999
Latvian: Luksemburgā, 1999. gada 29. aprīlī
Lithuanian: Priimta Liuksemburge, 1999 m. balandžio 29 d.
Maltese: Magħmula fil-Lussemburgu, 29 ta' April 1999.
English: For the Council
French: Par le Conseil
German: Im Namen des Rates
Spanish: Por el Consejo
Portuguese: Pelo Conselho
Dutch: Voor de Raad
Finnish: Neuvoston puolesta
Czech: Za Radu
Slovak: Za Radu
Polish: W imieniu Rady
Hungarian: a Tanács részéről
Slovenian: Za Svet
Romanian: Pentru Consiliu,
Bulgarian: За Съвета:
Estonian: Nõukogu nimel
Latvian: Padomes vārdā
Lithuanian: Tarybos vardu
Maltese: Għall-Kunsill
English: Council Directive 93/75/EEC of 13 September 1993 concerning minimum requirements for vessels bound for or leaving Community ports and carrying dangerous or polluting goods (OJ L 247, 5.10.1993, p. 19). Directive as last amended by Commission Directive 98/74/EC (OJ L 276, 13.10.1998, p. 7),
Finnish: vaarallisia ja ympäristöä pilaavia aineita kuljettavia aluksia koskevista vähimmäisvaatimuksista niiden ollessa matkalla yhteisön merisatamiin tai poistuessa niistä 13 päivänä syyskuuta 1993 annettu neuvoston direktiivi 93/75/ETY (EYVL L 247, 5.10.1993, s. 19), direktiivi sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 98/74/EY (EYVL L 276, 13.10.1998, s. 7)
Romanian: Directiva 93/75/CEE a Consiliului din 13 septembrie 1993 privind cerințele minime pentru navele cu destinația sau care pleacă din porturile comunitare și care transportă mărfuri periculoase sau poluante (JO L 247, 5.10.1993, p. 19), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 98/74/CE a Comisiei (JO L 276, 13.10.1998, p. 7),
English: Council Directive 94/58/EC of 22 November 1994 on the minimum level of training of seafarers (OJ L 319, 12.12.1994, p. 28). Directive as last amended by Directive 98/35/EC (OJ L 172, 17.6.1998, p. 1), where applicable,
Finnish: soveltuvin osin merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta 22 päivänä marraskuuta 1994 annettu neuvoston direktiivi 94/58/EY (EYVL L 319, 12.12.1994, s. 1), direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 98/35/EY (EYVL L 172, 17.6.1998, s. 1),
Romanian: Directiva 94/58/CE a Consiliului din 22 noiembrie 1994 privind nivelul minim de pregătire a navigatorilor ( JO L 319, 12.12.1994, p. 28), astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 98/35/CE (JO L 172, 17.6.1998, p. 1), unde este cazul,
English: Council Regulation (EC) No 3051/95 of 8 December 1995 on the safety management of roll on/roll off passenger ferries (ro-ro ferries) (OJ L 320, 30.12.1995, p. 14). Regulation as amended by Commission Regulation (EC) No 179/98 (OJ L 19, 24.1.1998, p. 35).
Finnish: ro-ro-matkustaja-alusten turvallisuusjohtamisesta 8 päivänä joulukuuta 1995 annettu neuvoston asetus (EY) N:o 3051/95 (EYVL L 320, 30.12.1995, s. 14), asetus sellaisena kuin se on muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 179/98 (EYVL L 19, 24.1.1998, s. 35).
Romanian: Regulamentul (CE) nr. 3051/95 al Consiliului din 8 decembrie 1995 privind administrarea în siguranță a feriboturilor de pasageri roll on/roll off (feriboturi cu punte ruliu) (JO L 320, 30.12.1995, p. 14), astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 179/98 al Comisiei (JO L 19, 24.1.1998, p. 35).
English: The means used to ensure that the passenger number for which the ro-ro ferry or high-speed passenger craft (hereafter referred to as "ship") is certified is not exceeded.
French: Vérifier si le nombre de passagers pour lequel le transbordeur roulier ou l'engin à passagers à grande vitesse (ci-après dénommés "navire") est certifié n'est pas dépassé;
Spanish: Medios utilizados para garantizar que no se supera el número de pasajeros que está autorizado a transportar el buque de transbordo de carga rodada o nave de pasaje de gran velocidad (en adelante denominado "el buque").
Portuguese: Verificar os meios utilizados para assegurar que não é excedido o número de passageiros que o ferry ro-ro ou a embarcação de passageiros de alta velocidade (a seguir "navio") está certificado para transportar;
Swedish: De metoder som används för att säkerställa att det antal passagerare för vilket ro-ro-passagerarfartyget eller höghastighetspassagerarfartyget (nedan kallat fartyget) är certifierat inte överskrids.
Finnish: Keinot, joilla varmistetaan, ettei ro-ro-alukselle tai suurnopeusmatkustaja-alukselle, jäljempänä "alus", sallittua matkustajien lukumäärää ylitetä.
Czech: Ověřit, zda není překročen počet cestujících, pro který má loď typu ro-ro nebo vysokorychlostní osobní plavidlo (dále jen "loď") osvědčení;
Polish: Środki przedsięwzięte w celu zapewnienia, że liczba pasażerów, dla której prom typu ro-ro lub szybki statek pasażerski (dalej zwany "statkiem") posiada certyfikat, nie jest przekroczona.
Hungarian: Annak vizsgálata, hogy az utasok száma nem haladja meg azt a létszámot, amelyre a ro-ro komphajót vagy gyorsjáratú személyszállító vízi járművet (a továbbiakban: hajó) hitelesítették.
Slovenian: Preveriti, ali število potnikov, dovoljeno za ro-ro trajekt ali visokohitrostno potniško plovilo (v nadaljnjem besedilu "ladje") ni preseženo.
Romanian: Mijloacele utilizate pentru a se asigura că nu este depășit numărul de pasageri pentru care există certificarea feribotului cu punte ruliu sau ambarcațiunii rapide de pasageri (denumite în continuare „navă”).
Bulgarian: Използваните средства за гарантиране, че не се надвишава броя на пътниците, за които е сертифициран ро-ро фериботът или бързоходният пътнически плавателен съд (наричан по долу “кораб”).
Estonian: Vahend, mida kasutatakse veendumiseks, et ro-ro-reisiparvlaeva või kiirreisilaeva (edaspidi “laev”) lubatud reisijate arvu ei ületata.
Latvian: Ir jāpārliecinās, ka nav pārsniegts pasažieru skaits, kādam ro-ro prāmis vai ātrgaitas pasažieru kuģis (turpmāk "kuģis") ir apstiprināts;
Lithuanian: Priemonės, naudojamos užtikrinti, kad ro-ro kelte arba greitaeigiame keleiviniame laive (toliau - laivas) nebūtų daugiau keleivių negu yra leista pagal liudijimą.
Maltese: Il-mezzi wżati sabiex jiġi żgurat li n-numru ta' passiġġieri fir-rigward ta' liema lanċa ro-ro jew biċċa tal-baħar ta' veloċità kbira għall-passiġġiera (minnhawn 'l quddiem issir riferenza għaliha bħala “vapur“) tkun iċċertifikata ma jkunx inqabeż.
English: That the system for registration of passenger information complies with the regulations and is effective.
French: si le système d'enregistrement des informations relatives aux passagers est conforme aux réglementations et est efficace.
Spanish: Se comprobará que el sistema de registro de pasajeros cumple la normativa y es eficaz.
Portuguese: se o sistema de registo das informações relativas aos passageiros satisfaz as regras estabelecidas e é eficaz;
Swedish: Att systemet för registrering av passageraruppgifter överensstämmer med föreskrifterna och är effektivt.
Finnish: Tarkastetaan, onko matkustajatietojen rekisteröintijärjestelmä sääntöjenmukainen ja tehokas.
Czech: zda je systém pro evidenci informací o cestujících v souladu s předpisy a zda je účinný.
Polish: Czy system rejestracji informacji o pasażerach jest zgodny z rozporządzeniami i skuteczny.
Hungarian: A utasokra vonatkozó információk nyilvántartására szolgáló rendszer megfelel-e az előírásoknak és azt valóban alkalmazzák-e.
Slovenian: Preveriti, ali je sistem za registracijo podatkov o potnikih v skladu s predpisi in učinkovit.
Romanian: De asemenea, că sistemul de înregistrare a informațiilor referitoare la pasageri respectă legislația și este eficient.
Bulgarian: Гарантира се, че информационната система за регистрация на пътници е в съответствие с регламентите и е ефективна.
Estonian: Kontrollitakse, et reisijatega seotud teabe registreerimissüsteem vastab reeglitele ja on tõhus.
Latvian: un informācijas reģistrēšanas sistēma attiecībā uz pasažieriem atbilst noteikumiem un tiek ievērota.
Lithuanian: Informacijos apie keleivius registravimo sistema atitinka taisykles ir yra veiksminga.
Maltese: Li s-sistema ta' reġistrazzjoni ta' informazjoni dwar il-passiġġieri tikkonforma mar-regolamenti u hija effettiva.