FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: if this operation is achieved by a valve which is normally at rest, then such a valve may only be incorporated if its correct functioning can easily be checked by the driver, either from within the cab or from outside the vehicle, without the use of tools.
French: Si cette fonction est assurée par une soupape qui est normalement en position de repos, cette dernière ne peut être utilisée que si son bon fonctionnement est facilement contrôlable par le conducteur, sans l'utilisation d'outils, soit de l'intérieur de la cabine, soit de l'extérieur du véhicule;
Portuguese: Se esta operação for realizada por intermédio de uma válvula que se encontre normalmente na posição de repouso, esta válvula só poderá ser utilizada na condição de o seu funcionamento poder ser facilmente controlado pelo condutor, quer do interior da cabina, quer do exterior do veículo, sem utilização de ferramentas;
Dutch: indien dit kan worden bereikt met een normaal in ruststand staand ventiel, mag dit ventiel worden toegepast mits de goede werking ervan gemakkelijk zonder gebruik van gereedschappen door de bestuurder hetzij vanuit de cabine hetzij van buitenaf kan worden gecontroleerd;
Swedish: Om denna funktion åstadkoms med en ventil som normalt befinner sig i viloläge får denna ventil endast finnas om dess rätta funktion lätt kan kontrolleras av föraren, antingen från förarhytten eller från fordonets utsida, utan hjälp av verktyg.
Finnish: jos tämä toiminta saavutetaan venttiilillä, joka tavallisesti on levossa, niin tämä venttiili voi olla kiinteä ainoastaan, jos kuljettaja voi helposti tarkistaa sen toiminnan ilman työkaluja joko ohjaamosta tai ajoneuvon ulkopuolelta;
Greek: εάν αυτή η λειτουργία επιτυγχάνεται με βαλβίδα που υπό κανονικές συνθήκες ευρίσκεται σε αδράνεια, η βαλβίδα αυτή επιτρέπεται να ενσωματώνεται μόνον εάν η ορθή λειτουργία της μπορεί εύκολα να ελεγχθεί από τον οδηγό, είτε από το θάλαμο οδήγησης είτε εκτός του οχήματος, χωρίς τη χρήση εργαλείων 7
English: In the case of a two-line air supply system, the requirement in point 2.2.1.18.3 shall be considered to be met if the following conditions are fulfilled:
French: lorsqu'il s'agit d'une liaison pneumatique à deux conduites, la prescription du point 2.2.1.18.3 est considérée comme respectée si les conditions suivantes sont remplies:
Italian: in caso di sistema di alimentazione pneumatico a due condotte, si ritengono soddisfatte le prescrizioni di cui al punto 2.2.1.18.3 qualora siano rispettate le seguenti condizioni:
Portuguese: Quando se tratar de uma ligação pneumática com duas condutas, a condição do ponto 2.2.1.18.3 acima será considerada cumprida quando forem respeitadas as seguintes prescrições:
Dutch: bij een tweeleidingsysteem wordt de eis van punt 2.2.1.18.3 als vervuld beschouwd indien aan onderstaande voorwaarden wordt voldaan:
Swedish: I fråga om luftförsörjningssystem med två ledningar skall kravet i punkt 2.2.1.18.3 ovan anses uppfyllt om följande villkor är uppfyllda:
Finnish: kaksoisliitintä käyttävän ilmansyöttöjärjestelmän osalta 2.2.1.18.3 kohdan vaatimukset katsotaan täytetyiksi, jos seuraavat edellytykset täytetään:
Greek: σε περίπτωση διπλού συστήματος τροφοδότησης με αέρα, θεωρείται ότι πληρούται η απαίτηση του ανωτέρω σημείου 2.2.1.18.3 εάν τηρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
English: When the designated brake control of the controls mentioned in point 2.2.1.18.3 is fully actuated, the pressure in the supply line shall fall to 1,5 bar within the following two seconds.
French: lorsque la commande de frein désignée des commandes mentionnées au point 2.2.1.18.3 est actionnée à fond, la pression dans la conduite d'alimentation doit tomber à 1,5 bar dans les deux secondes qui suivent;
Italian: quando uno dei sistemi di frenatura tra quelli indicati al punto 2.2.1.18.3 è azionato a fondo, la pressione nella condotta di alimentazione deve abbassarsi a 1,5 bar entro i due secondi successivi;
Portuguese: Quando o comando de travagem em questão de entre os comandos referidos no ponto 2.2.1.18.3 supra for accionado a fim de curso, a pressão na conduta de alimentação deve baixar para 1.5 bar nos dois segundos seguintes;
Dutch: wanneer het toepasselijke bedieningsorgaan van de in punt 2.2.1.18.3 genoemde bedieningsorganen volledig wordt bekrachtigd, moet de druk in de toevoerleiding binnen twee seconden dalen tot 1,5 bar,
Swedish: När det avsedda bromsreglaget till de manöverorgan som anges i punkt 2.2.2.18.3 är helt ansatt skall trycket i matarledningen sjunka till 1,5 bar inom två sekunder.
Finnish: kun edellä 2.2.1.18.3 kohdassa tarkoitettua käyttölaitetta käytetään kokonaisuudessaan, on syöttöjohdon paineen laskettava 1,5 baariin seuraavan kahden sekunnin kuluessa;
Greek: όταν ενεργοποιείται πλήρως το όργανο χειρισμού πέδης από τα αναφερόμενα στο ανωτέρω σημείο 2.2.1.18.3 όργανα χειρισμού, η πίεση στην σωλήνωση τροφοδότησης πρέπει να κατέρχεται στο 1,5 bar εντός των επομένων δύο δευτερολέπτων 7
English: When the supply line is evacuated at the rate of at least 1 bar/s, the automatic braking of the trailer shall start to operate before the pressure in the supply line falls to 2 bar.
French: lorsqu'on vide la conduite d'alimentation à raison d'au moins 1 bar/s, le freinage automatique de la remorque doit commencer à se déclencher avant que la pression dans la conduite d'alimentation ne tombe à 2 bars.
Italian: quando la condotta di alimentazione viene svuotata a una velocità di almeno 1 bar/s, il sistema di frenatura automatica del rimorchio deve entrare in funzione, prima che la pressione nella condotta stessa scenda a 2 bar.
Portuguese: Quando a conduta de alimentação for evacuada à razão de 1 bar/s, pelo menos, a travagem automática do reboque deve começar a funcionar antes de a pressão nessa conduta baixar para 2 bar.
Dutch: wanneer de toevoerleiding leeg stroomt met een snelheid van ten minste 1 bar/s moet het automatische remmen van de aanhangwagen beginnen voordat de druk in de toevoerleiding tot 2 bar is gedaald.
Swedish: När matarledningen töms med en hastighet på minst 1 bar/s skall släpfordonets automatiska bromsning träda i funktion när trycket i matarledningen sjunkit till 2 bar.
Finnish: kun syöttöjohto tyhjentyy ainakin yhdellä baarilla sekunnissa, on perävaunun itsekytkeytyvän jarrutuksen alettava toimia ennen kuin syöttöjohdon paine laskee 2 baariin.
Greek: όταν η σωλήνωση τροφοδότησης εκκενούται με ρυθμό τουλάχιστον 1 bar/s, η αυτόματη πέδηση του ρυμουλκουμένου πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί προτού η πίεση στην σωλήνωση τροφοδότησης κατέλθει στα 2 bar.
English: The following vehicle types shall satisfy the Type IIA test described in point 1.5 of Annex II and not the Type II test described in point 1.4 of that Annex:
French: Les types de véhicules suivants doivent satisfaire à l'essai du type II bis décrit au point 1.5 de l'annexe II et non à l'essai du type II décrit au point 1.4 de ladite annexe:
Italian: I veicoli dei tipi sotto indicati devono superare la prova di tipo II bis descritta al punto 1.5 dell'allegato II anziché la prova di tipo II descritta al punto 1.4 dello stesso allegato:
Portuguese: Os tipos de veículo a seguir indicados devem satisfazer o ensaio do tipo II A descrito no ponto 1.5 do anexo II e não o ensaio do tipo II descrito no ponto 1.4 do mesmo anexo:
Dutch: De volgende voertuigen moeten voldoen aan de in punt 1.5 van bijlage II beschreven test van het type IIA en niet aan de in punt 1.4 van die bijlage beschreven test van het type II:
Swedish: Följande fordonstyper skall klara typ IIA-provet enligt punkt 1.5 i bilaga II och inte typ II-provet enligt punkt 1.4 i samma bilaga:
Finnish: Seuraavien ajoneuvojen on täytettävä liitteessä II olevassa 1.5 kohdassa esitetyn tyyppi IIA -testin vaatimukset, mutta ei samassa liitteessä olevassa 1.4 kohdassa esitetyn tyyppi II -testin vaatimuksia.
Greek: Οι ακόλουθοι τύποι οχημάτων πρέπει να πληρούν τη δοκιμή τύπου IIA που περιγράφεται στο σημείο 1.5 του παραρτήματος II και όχι τη δοκιμή II που περιγράφεται στο σημείο 1.4 του παραρτήματος II:
English: In the case of a motor vehicle authorised to tow a trailer of category O3 or O4 the service braking system of the trailer may only be operated in conjunction with the service, secondary or parking braking system of the towing vehicle.
French: Dans le cas d'un véhicule à moteur auquel il est autorisé d'atteler une remorque de la catégorie O3 ou O4, le système de freinage de service de la remorque ne peut être actionné que conjointement avec le freinage de service, de secours ou de stationnement du véhicule à moteur.
Italian: Nel caso di veicoli a motore autorizzati a trainare un rimorchio appartenente alle categorie O3 o O4, il sistema di frenatura di servizio del rimorchio deve poter essere azionato unicamente insieme ai sistemi di frenatura di servizio, di soccorso o di stazionamento del veicolo trattore.
Portuguese: No caso de um veículo a motor autorizado a rebocar um reboque da categoria O3 ou O4, o sistema de travagem de serviço do reboque apenas pode ser accionado juntamente com o sistema de travagem de serviço, de emergência ou de estacionamento do veículo tractor.
Dutch: Bij een motorvoertuig waarmee een aanhangwagen van de categorie O3 of O4 mag worden voortbewogen, mag het bedrijfsremsysteem van de aanhanger alleen samen met het bedrijfsremsysteem, hulpremsysteem of parkeerremsysteem van het trekkende voertuig in werking worden gesteld.
Swedish: Om ett motorfordon får dra ett släp i kategori O3 eller O4 får endast släpets färdbroms aktiveras tillsammans med färd-, reserv- eller parkeringsbromssystemen på dragfordonet.
Finnish: Niiden moottoriajoneuvojen osalta, jotka on hyväksytty O3- tai O4-luokkaan kuuluvien perävaunujen vetoon, saa perävaunun käyttöjarrulaitetta käyttää ainoastaan yhdessä vetoajoneuvon käyttö-, vara- tai seisontajarrulaitteen kanssa.
Greek: Σε περίπτωση μηχανοκίνητου οχήματος για το οποίο έχει χορηγηθεί άδεια να έλκει ρυμουλκούμενο των κατηγοριών Ο3 ή Ο4, το σύστημα πέδησης πορείας του ρυμουλκουμένου επιτρέπεται να λειτουργεί μόνον σε συνδυασμό με το σύστημα πέδησης πορείας, το δευτερεύον σύστημα πέδησης ή το σύστημα πέδησης στάθμευσης του έλκοντος οχήματος.
English: Motor vehicles of category M1 may be equipped with temporary-use spare wheels/tyres, provided they meet the requirements of Annex XIII.
French: Les véhicules à moteur de la catégorie M1 peuvent être équipés de roues et/ou de pneumatiques de secours s'ils satisfont aux prescriptions de l'annexe XIII.
Italian: I veicoli a motore della categoria M1 possono essere dotati di ruote o pneumatici di scorta per uso temporaneo, purché questi soddisfino le prescrizioni di cui all'allegato XIII.
Portuguese: Os veículos a motor da categoria M1, podem estar equipados com rodas/pneumáticos de reserva de utilização temporária, desde que estes satisfaçam os requisitos do anexo XIII.
Dutch: Motorvoertuigen van categorie M1 mogen worden uitgerust met reservewielen/banden voor tijdelijk gebruik mits zij voldoen aan de voorschriften van bijlage XIII.
Swedish: Motorfordon i kategori M1 får vara utrustade med reservdäck för tillfälligt bruk förutsatt att de uppfyller kraven i bilaga XIII.
Finnish: M1-luokan moottoriajoneuvot voidaan varustaa tilapäisillä varapyörillä/-renkailla, jos ne täyttävät liitteen XIII vaatimukset.
Greek: Μηχανοκίνητα οχήματα της κατηγορίας Μ1 επιτρέπεται να εφοδιάζονται με προσωρινής χρήσης τροχούς/ελαστικά επίσωτρα, υπό τον όρο ότι πληρούν τις απαιτήσεις του παραρτήματος XIII.
English: Vehicles of category O
French: Véhicules de la catégorie O
Italian: Veicoli della categoria O
Portuguese: Veículos da categoria O
Dutch: Voertuigen van categorie O
Swedish: Fordon i kategori O
Finnish: O-luokan ajoneuvot
Greek: Οχήματα κατηγορίας Ο
English: Trailers of category O1 need not be fitted with a service braking system;
French: Les remorques appartenant à la catégorie O1 ne doivent pas obligatoirement être équipées d'un système de freinage de service;
Portuguese: Os reboques pertencentes à categoria O1 não precisam de estar equipados com um sistema de travagem de serviço;
Dutch: Aanhangwagens behorende tot categorie O1 behoeven niet voorzien te zijn van een bedrijfsremsysteem;
Finnish: O1-luokan perävaunuissa ei tarvitse olla käyttöjarrulaitetta;
Greek: Ρυμουλκούμενα της κατηγορίας Ο1 δεν απαιτείται να εφοδιάζονται με σύστημα πέδησης πορείας 7
English: however, if trailers of this category are equipped with a service braking system, this shall comply with the same requirements as those of category O2.
French: toutefois, si les remorques de cette catégorie sont équipées d'un système de freinage de service, celui-ci doit répondre aux mêmes prescriptions que celles imposées pour la catégorie O2.
Portuguese: todavia, nos reboques desta categoria que estejam equipados com um sistema de travagem de serviço, este deve obedecer às mesmas prescrições que os da categoria O2.
Dutch: indien een dergelijke aanhangwagen echter wel is uitgerust met een bedrijfsremsysteem, moet deze aan dezelfde eisen voldoen als de bedrijfsremsystemen van de voertuigen van categorie O2.
Swedish: Men om ett släpfordon i denna kategori är försett med ett färdbromssystem skall detta uppfylla samma krav som gäller för kategori O2.
Finnish: jos tämän luokan perävaunu on kuitenkin varustettu käyttöjarrulaitteella, sen on täytettävä samat vaatimukset kuin O2-luokan perävaunujen.
Greek: ωστόσο, εάν ρυμουλκούμενα αυτής της κατηγορίας εφοδιάζονται με σύστημα πέδησης πορείας, το σύστημα αυτό πρέπει να πληρεί τις ίδιες απαιτήσεις που ισχύουν για την κατηγορία Ο2.
English: Every trailer of category O2 shall be fitted with a service braking system either of the continuous or semi-continuous type or of the inertia (overrun) type.
French: Les remorques appartenant à la catégorie O2 doivent être équipées d'un système de freinage de service du type continu ou semi-continu ou bien par inertie.
Portuguese: Qualquer reboque que pertença à categoria O2 deve estar equipado com um sistema de travagem de serviço contínuo ou semicontínuo ou do tipo por inércia.
Dutch: Elke aanhangwagen van categorie O2 moet zijn uitgerust met een bedrijfsremsysteem van het continue of het halfcontinue type of van het traagheidstype (oplooprem).
Swedish: Varje släpfordon i kategori O2 skall vara försett med ett färdbromssystem av antingen den genomgående eller halvt genomgående typen eller av påskjutstyp.
Finnish: Kaikki O2-luokan perävaunut on varustettava joko jatkuva-, puolijatkuva- tai inertiatyyppisellä käyttöjarrulaitteella.
Greek: Κάθε ρυμουλκούμενο της κατηγορίας Ο2 πρέπει να εξοπλίζεται με σύστημα πέδης πορείας, είτε συνεχούς είτε ημισυνεχούς τύπου ή τύπου αδρανείας.
English: The application for EC type-approval, pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC, of a vehicle-type with regard to the braking equipment shall be submitted by the vehicle manufacturer.
French: La demande de réception CE, conformément à l'article 3 paragraphe 4 de la directive 70/156/CEE, d'un type de véhicule en ce qui concerne le freinage doit être introduite par le constructeur du véhicule.
Italian: Conformemente all'articolo 3, paragrafo 4, della direttiva 70/156/CEE, la domanda di omologazione CE di un tipo di veicolo per quanto riguarda l'impianto di frenatura deve essere presentata dal costruttore del veicolo.
Portuguese: O pedido de recepção CE, em conformidade com o nº 4 do artigo 3º da Directiva 70/156/CEE, de um modelo de veículo no que diz respeito ao seu equipamento de travagem deve ser apresentado pelo fabricante do veículo.
Dutch: De aanvraag van de EG-typegoedkeuring overeenkomstig artikel 3, lid 4, van Richtlijn 70/156/EEG van een voertuigtype met betrekking tot het remsysteem moet door de voertuigfabrikant worden ingediend.
Swedish: Ansökan om EG-typgodkännande enligt artikel 3.4 i direktiv 70/156/EEG för en fordonstyp beträffande bromsutrustningen skall lämnas in av fordonstillverkaren.
Finnish: Ajoneuvotyypin jarruvarustusta koskevan, direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukaisen EY-tyyppihyväksyntähakemuksen tekee ajoneuvon valmistaja.
Greek: Η αίτηση για έγκριση ΕΚ τύπου, σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 4 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ, για τύπο οχήματος όσον αφορά το σύστημα πέδησης υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
English: A model for the information document is given in Annex XVIII in the case of motor vehicles or in Annex XIX in the case of trailers with other than inertia (overrun) braking systems.
French: Un modèle de fiche de renseignements figure à l'annexe XVIII pour les véhicules à moteur et à l'annexe XIX pour les remorques équipées de systèmes de freinage autres que par inertie.
Italian: Il modello della scheda informativa figura nell'allegato XVIII per i veicoli a motore e nell'allegato XIX per i rimorchi muniti di sistemi di frenatura diversi dal tipo a inerzia.
Portuguese: Os modelos de ficha de informações figuram no anexo XVIII (veículos a motor) e no anexo XIX (reboques equipados com sistemas de travagem que não sejam de inércia).
Dutch: Een model van het inlichtingenformulier staat afgebeeld in bijlage XVIII voor motorvoertuigen en in bijlage XIX voor aanhangwagens met een ander dan een oploopremsysteem.
Swedish: En mall för informationsdokumenten återges i bilaga XVIII i fråga om motorfordon eller i bilaga XIX i fråga om släpfordon med annat än påskjutsbromssystem.
Finnish: Ilmoituslomakkeen malli annetaan moottoriajoneuvojen osalta liitteessä XVIII ja muilla kuin inertiajarrujärjestelmillä varustettujen perävaunujen osalta liitteessä XIX.
Greek: Υπόδειγμα του εγγράφου πληροφοριών δίδεται στο παράρτημα XVIII όσον αφορά τα μηχανοκίνητα οχήματα ή στο παράρτημα XIX όσον αφορά τα ρυμουλκούμενα με συστήματα πέδησης διαφορετικά από πέδηση αδράνειας.
English: A vehicle representative of the vehicle-type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
French: Un véhicule représentatif du type à réceptionner doit être présenté au service technique chargé des essais de réception.
Italian: Un veicolo rappresentativo del tipo di veicolo da omologare deve essere presentato al servizio tecnico incaricato dell'esecuzione delle prove di omologazione.
Portuguese: Deve ser apresentado ao serviço técnico responsável pela realização dos ensaios de recepção um veículo representativo do modelo a recepcionar.
Dutch: Een voor het goed te keuren voertuigtype representatief voertuig moet ter beschikking worden gesteld aan de technische dienst die verantwoordelijk is voor de uitvoering van de goedkeuringsproeven.
Swedish: Ett exemplar av den fordonstyp som skall godkännas skall lämnas in till den tekniska tjänst som ansvarar för genomförandet av provningar för godkännande.
Finnish: Hyväksyttäväksi tarkoitettua ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo on jätettävä hyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle.
Greek: Στην τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης διατίθεται όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος.
English: GRANTING OF EC TYPE-APPROVAL
French: OCTROI DE LA RÉCEPTION CE
Italian: RILASCIO DELL'OMOLOGAZIONE CE
Portuguese: RECEPÇÃO CE
Dutch: VERLENING VAN EG-GOEDKEURING
Swedish: UTFÄRDANDE AV EG-TYPGODKÄNNANDE
Finnish: EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MYÖNTÄMINEN
Greek: ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ
English: If the relevant documents are complied with, EC type-approval pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC shall be granted.
French: Si les documents prescrits sont remis, une réception CE, conformément à l'article 3, paragraphe 4, de la directive 70/156/CEE, est accordée.
Italian: Se sono soddisfatte le prescrizioni dei documenti applicabili, l'omologazione CE viene rilasciata ai sensi dell'articolo 3, paragrafo 4, della direttiva 70/156/CEE.
Portuguese: Em caso de conformidade com a documentação relevante, deve ser concedida a recepção CE nos termos do nº 4 do artigo 3º da Directiva 70/156/CEE.
Dutch: Indien de desbetreffende documenten akkoord worden bevonden, wordt EG-typegoedkeuring verleend overeenkomstig artikel 3, lid 4, van Richtlijn 70/156/EEG.
Swedish: Om de relevanta dokumenten är uppfyllda skall EG-typgodkännande enligt artikel i direktiv 70/156/EEG beviljas.
Finnish: Direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukainen EY-tyyppihyväksyntä on myönnettävä, jos asiaa koskevia asiakirjoja on noudatettu.
Greek: Εάν πληρούνται οι σχετικές διατάξεις χορηγείται πιστοποιητικό έγκρισης ΕΚ τύπου σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 4 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
English: A model for the type-approval certificate is given in Annex IX, Appendix 1.
French: Un modèle de fiche de réception figure à l'appendice 1 de l'annexe IX.
Italian: Il modello della scheda di omologazione figura nell'appendice 1 all'allegato IX.
Portuguese: No apêndice 1 ao anexo IX figura um modelo de ficha de recepção.
Dutch: Een model van het EG-goedkeuringsformulier is opgenomen in aanhangsel 1 van bijlage IX.
Swedish: En mall för typgodkännandeintyg återges i bilaga IX tillägg 1.
Finnish: Tyyppihyväksyntätodistuksen malli annetaan liitteen IX lisäyksessä 1.
Greek: Υπόδειγμα του πιστοποιητικού έγκρισης τύπου δίδεται στο παράρτημα IX προσάρτημα 1.
English: An approval number in accordance with Annex VII to Directive 70/156/EEC shall be assigned to each type of vehicle approved.
French: Un numéro de réception, conformément à l'annexe VII de la directive 70/156/CEE, doit être attribué à chaque type de véhicule réceptionné.
Italian: Conformemente all'allegato VII della direttiva 70/156/CEE, al tipo di veicolo omologato deve essere assegnato un numero di omologazione.
Portuguese: A cada modelo de veículo recepcionado deve ser atribuído um número de recepção conforme com o anexo VII da Directiva 70/156/CEE.
Dutch: Er wordt een goedkeuringsnummer overeenkomstig bijlage VII bij Richtlijn 70/156/EEG aan elk type voertuig toegekend.
Swedish: Ett godkännandenummer i enlighet med bilaga VI till direktiv 70/156/EEG skall tilldelas varje godkänd fordonstyp.
Finnish: Jokaiselle hyväksytylle ajoneuvotyypille on annettava hyväksyntänumero direktiivin 70/156/ETY liitteen VII mukaisesti.
Greek: Για κάθε τύπο οχήματος που εγκρίθηκε χορηγείται αριθμός έγκρισης σύμφωνα με το παράρτημα VII της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.
English: The same Member State must not assign the same number to another type of vehicle.
French: Le même État membre ne doit pas attribuer le même numéro à un autre type de véhicule.
Italian: Uno Stato membro non può assegnare lo stesso numero ad un altro tipo di veicolo.
Portuguese: Um Estado-membro não pode atribuir o mesmo número a outro modelo de veículo.
Dutch: Dezelfde lidstaat mag niet hetzelfde nummer aan een ander voertuigtype toekennen.
Swedish: Samma medlemsstat får inte tilldela samma nummer till en annan fordonstyp.
Greek: Κράτος μέλος δεν επιτρέπεται να χορηγεί τον ίδιο αριθμό για διαφορετικό τύπο οχήματος.
English: MODIFICATIONS OF THE TYPE AND AMENDMENTS TO APPROVALS
French: MODIFICATIONS DU TYPE ET AMENDEMENTS AUX RÉCEPTIONS
Italian: MODIFICA DEL TIPO E DELLE OMOLOGAZIONI
Portuguese: MODIFICAÇÃO DE MODELOS E ALTERAÇÃO DE RECEPÇÕES
Dutch: WIJZIGING VAN HET TYPE EN WIJZIGING VAN GOEDKEURINGEN
Swedish: TYPÄNDRINGAR OCH ÄNDRINGAR AV GODKÄNNANDEN
Finnish: TYYPIN JA HYVÄKSYNTÖJEN MUUTOKSET
Greek: ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΓΚΡΙΣΕΩΝ
English: In the case of modifications of the type approved pursuant to this Directive, the provisions of Article 5 of Directive 70/156/EEC shall apply.
French: En cas de modifications du type réceptionné conformément à la présente directive, les dispositions de l'article 5 de la directive 70/156/CEE s'appliquent.
Italian: In caso di modifica del tipo di veicolo omologato ai sensi della presente direttiva, si applicano le disposizioni dell'articolo 5 della direttiva 70/156/CEE.
Portuguese: No caso de modificação do modelo recepcionado nos termos da presente directiva, aplicam-se as disposições do artigo 5º da Directiva 70/156/CEE.
Dutch: Bij wijziging van het overeenkomstig deze richtlijn goedgekeurde type zijn de bepalingen van artikel 5 van Richtlijn 70/156/EEG van toepassing.
Swedish: I fråga om typändringar som godkänts enligt detta direktiv skall bestämmelserna i artikel 5 i direktiv 70/156/EEG gälla.
Finnish: Tämän direktiivin nojalla hyväksytyn tyypin muutoksiin sovelletaan direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan säännöksiä.
Greek: Σε περίπτωση τροποποιήσεων τύπου που έχει εγκριθεί σύμφωνα με την παρούσα οδηγία ισχύουν οι διατάξεις του άρθρου 5 της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ.