FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: T1 is the time required for the relative pressure to rise from 0 to p1;T2 is the time required for the relative pressure to rise from 0 to p2.
French: T1 est le temps nécessaire à la pression relative pour passer de la valeur 0 à la valeur p1 et T2 le temps nécessaire pour passer de la valeur 0 à la valeur p2.
Italian: Si designa con «T1» il tempo necessario alla pressione relativa per passare dal valore 0 al valore p1 e con T2 il tempo necessario per passare dal valore 0 al valore p2.
Dutch: De voor de overgang van de nulwaarde naar de waarde p1 benodigde tijd wordt aangegeven met T1 en de tijd die nodig is voor de overgang van de nulwaarde naar de waarde p2 met T2.
Swedish: T1 är den tid som krävs för att det relativa trycket skall stiga från 0 till p1.T2 är den tid som krävs för att det relativa trycket skall stiga från 0 till p2.
Finnish: T1 on aika, joka vaaditaan suhteellisen paineen nousemiseksi 0:sta p1:een; T2 on aika, joka vaaditaan suhteellisen paineen nousemiseksi 0:sta p2:een.
Greek: Τ1 συμβολίζει τον χρόνο που απαιτείται για να ανέλθει η σχετική πίεση από την τιμή Ο σε p1 7 T2 συμβολίζει τον χρόνο που απαιτείται για να ανέλθει η σχετική πίεση από την τιμή Ο σε p2.
English: Conditions of measurement
French: Conditions de mesure
Italian: Condizioni di misurazione
Dutch: Meetvoorwaarden
Swedish: Mätvillkor
Finnish: Mittausolosuhteet
Greek: Συνθήκες μετρήσεων
English: In all cases the speed of the compressor shall be that obtained when the engine is running at the speed corresponding to its maximum power or at the speed allowed by the governor.
French: Dans tous les cas, le régime de rotation du compresseur est celui obtenu quand le moteur tourne à la vitesse correspondant à sa puissance maximale ou à la vitesse autorisée par le régulateur.
Italian: In tutti i casi il regime di rotazione del compressore è quello ottenuto quando il motore gira alla velocità corrispondente alla sua potenza massima o alla velocità consentita dal regolatore.
Dutch: In alle gevallen is het toerental van de compressor die welke wordt verkregen wanneer de motor draait met een snelheid overeenkomende met zijn maximumvermogen of met de door de regulateur toegelaten snelheid.
Swedish: I samtliga fall skall kompressorns varvtal per minut vara det som erhålls då motorn körs med det varvtal per minut som motsvarar dess högsta effekt eller med det varvtal per minut som tillåts av varvtalsregulatorn.
Finnish: Kompressorin nopeus on kaikissa tapauksissa oltava se, joka saavutetaan moottorin käydessä enimmäistehoaan vastaavalla tai säätöventtiilin sallimalla kierrosnopeudella.
Greek: Σε όλες τις περιπτώσεις ο αεροσυμπιεστής πρέπει να λειτουργεί στις στροφές οι οποίες προκύπτουν όταν ο κινητήρας λειτουργεί στις στροφές που αντιστοιχούν στην μέγιστη ισχύ του ή στις στροφές που επιτρέπει ο ρυθμιστής στροφών.
English: The auxiliary equipment reservoirs shall be isolated during the tests for determining the periods T1 and T2.
French: Au cours des essais de détermination des temps t1 et t2, les réservoirs auxiliaires doivent être isolés.
Italian: Nel corso delle prove per la determinazione dei tempi T1 e T2 i serbatoi dei dispositivi ausiliari devono essere isolati.
Dutch: Tijdens de bepaling van de tijden T1 en T2 worden de hulpreservoirs afgesloten.
Swedish: Hjälputrustningarnas behållare skall vara bortkopplade under provningarna för bestämning av tiderna T1 och T2.
Finnish: Apuvarusteiden säiliöt on testin aikana eristettävä jaksojen T1 ja T2 määrittelemiseksi.
Greek: Τα αεροφυλάκια του βοηθητικού εξοπλισμού πρέπει να αποσυνδέονται κατά τη διάρκεια των δοκιμών καθορισμού των χρόνων Τ1 και Τ2.
English: On motor vehicles constructed to tow trailers, the trailer shall be represented by a reservoir whose maximum relative pressure p (expressed in bars) is that which can be supplied through the feed circuit of the towing vehicle and whose volume V (expressed in litres) is given by the formula p × V = 20 R (R being the permissible maximum load, expressed in metric tonnes, on the axles of the trailer or semi-trailer).
French: Lorsqu'il est prévu d'atteler une remorque à un véhicule à moteur, celle-ci sera représentée par un réservoir dont la pression relative maximale p (exprimée en bars) est celle pouvant être délivrée dans le circuit d'alimentation du véhicule tracteur et dont le volume V (exprimé en litres) est donné par la formule p×V = 20 R (R étant la masse maximale admissible exprimée en tonnes sur les essieux de la remorque ou de la semi-remorque).
Dutch: Wanneer aan een motorvoertuig een aanhangwagen kan worden gekoppeld, word de aanhanger voorgesteld door een reservoir waarvan de relatieve maximumdruk p (uitgedrukt in bar) die is welke in het voedingscircuit van de trekker kan worden geleverd en waarvan het in liters uitgedrukte volume V volgt uit de formule p.V = 20 R (waarin R de in ton uitgedrukte toelaatbare maximumasbelasting van de aanhangwagen of de oplegger is).
Swedish: För motorfordon som konstruerats att dra släpfordon skall släpfordonet representeras av en behållare med ett högsta relativt tryck p (uttryckt i bar) som kan avges genom dragfordonets matningskrets och med en volym V (uttryckt i liter) som erhålls ur formeln p × V = 20 R (varvid R är högsta tillåtna last i metriska ton på släpfordonets axlar).
Finnish: Perävaunun vetoon rakennetuissa moottoriajoneuvoissa perävaunua vastaa säiliö, jonka suhteellinen enimmäispaine p (baareina ilmaistuna) on se, joka voidaan syöttää vetoauton syöttöpiirin kautta ja jonka tilavuus V (litroina ilmaistuna) saadaan kaavasta p × V = 20 R (R on perävaunun tai puoliperävaunun suurin sallittu akselipaino tonneina ilmaistuna).
Greek: Σε μηχανοκίνητα οχήματα που έχουν κατασκευαστεί για να έλκουν ρυμουλκούμενα, το ρυμουλκούμενο προσομοιώνεται από αεροφυλάκιο στο οποίο η μέγιστη σχετική πίεση (εκφραζόμενη σε bar) είναι η πίεση που μπορεί να διοχετευθεί μέσω του κυκλώματος τροφοδότησης του έλκοντος οχήματος και του οποίου ο όγκος V (εκφραζόμενος σε λίτρα) υπολογίζεται από τον τύπο p.V = 20R (R είναι το μέγιστο αποδεκτό φορτίο, εκφρασμένο σε τόνους, στους άξονες του ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου).
English: Interpretation of results
French: Interprétation des résultats
Italian: Interpretazione dei risultati
Dutch: Interpretatie van de resultaten
Swedish: Tolkning av resultat
Finnish: Tulosten tulkitseminen
Greek: Αξιολόγηση των αποτελεσμάτων
English: The time T1 for the least efficient reservoir shall not exceed:
French: Le temps T1 pour le réservoir le plus défavorisé ne doit pas dépasser:
Italian: Il tempo T1 relativo al serbatoio meno efficace non deve essere superiore a:
Dutch: De tijd T1 voor het ongunstigste reservoir mag niet meer bedragen dan:
Swedish: Tiden T1 för den minst effektiva behållaren får inte överstiga
Finnish: Pienimmän tehon omaavan säiliön aika T1 ei saa olla:
Greek: Ο χρόνος Τ1 για το δυσμενέστερα τοποθετημένο αεροφυλάκιο πρέπει να μην υπερβαίνει:
English: three minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer or semi-trailer is not authorised
French: trois minutes dans le cas des véhicules non autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque,
Italian: 3 minuti per i veicoli non autorizzati al traino di un rimorchio o di un semirimorchio;
Dutch: drie minuten voor voertuigen waaraan geen aanhangwagen of oplegger mag worden gekoppeld;
Swedish: tre minuter för fordon som inte är godkända för tillkoppling av släpfordon,
Finnish: yli kolmea minuuttia niillä ajoneuvoilla, joita ei ole hyväksytty perävaunun tai puoliperävaunun vetoon;
Greek: τρία λεπτά για τα οχήματα στα οποία δεν επιτρέπεται η ζεύξη ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου,
English: six minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer or semi-trailer is authorised.
French: six minutes dans le cas des véhicules autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque.
Italian: 6 minuti per i veicoli autorizzati al traino di un rimorchio o di un semirimorchio.
Dutch: zes minuten voor voertuigen waaraan wel een aanhangwagen of een oplegger mag worden gekoppeld.
Swedish: sex minuter för fordon som är godkända för tillkoppling av släpfordon.
Finnish: yli kuusi minuuttia niillä ajoneuvoilla, jotka on hyväksytty perävaunun tai puoliperävaunun vetoon.
Greek: έξι λεπτά για τα οχήματα στα οποία επιτρέπεται η ζεύξη ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου.
English: six minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer or semi-trailer is not authorised
French: six minutes dans le cas des véhicules non autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque,
Italian: 6 minuti per i veicoli non autorizzati al traino di un rimorchio o di un semirimorchio;
Dutch: zes minuten voor voertuigen waaraan geen aanhangwagen of oplegger mag worden gekoppeld;
Swedish: sex minuter för fordon som inte är godkända för tillkoppling av släpfordon,
Finnish: yli kuusi minuuttia niillä ajoneuvoilla, joita ei ole hyväksytty perävaunun tai puoliperävaunun vetoon;
Greek: έξι λεπτά για τα οχήματα στα οποία δεν επιτρέπεται η ζεύξη ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου,
English: nine minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer or semi-trailer is authorised.
French: neuf minutes dans le cas des véhicules autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque.
Italian: 9 minuti per i veicoli autorizzati al traino di un rimorchio o di un semirimorchio.
Dutch: negen minuten voor voertuigen waaraan wel een aanhangwagen of een oplegger mag worden gekoppeld.
Swedish: nio minuter för fordon som är godkända för tillkoppling av släpfordon.
Finnish: yli yhdeksän minuuttia niillä ajoneuvoilla, jotka on hyväksytty perävaunun tai puoliperävaunun vetoon.
Greek: εννέα λεπτά για τα οχήματα στα οποία επιτρέπεται η ζεύξη ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου.
English: Additional test
French: Essai complémentaire
Italian: Prova complementare
Dutch: Aanvullende proef
Swedish: Ytterligare provning
Finnish: Lisätesti
Greek: Συμπληρωματική δοκιμή
English: The time T2 for the least efficient reservoir shall not exceed:
French: Le temps T2 pour le réservoir le plus défavorisé ne doit pas dépasser:
Italian: Il tempo T2 relativo al serbatoio meno efficace non deve essere superiore a:
Dutch: De tijd T2 voor het ongunstigste reservoir mag niet meer bedragen dan:
Swedish: Tiden T2 för den minst effektiva behållaren får inte överstiga
Finnish: pienimmän tehon omaavan säiliön aika T2 ei saa olla:
Greek: Ο χρόνος Τ2 για το δυσμενέστερα τοποθετημένο αεροφυλάκιο πρέπει να μην υπερβαίνει:
English: When the vehicle is equipped with an auxiliary equipment reservoir or reservoirs with a total capacity exceeding 20 % of the total capacity of the brake reservoirs, an additional test shall be carried out during the course of which there shall be no interference with the functioning of the valves controlling the filling of the auxiliary equipment reservoir(s).
French: Lorsque le véhicule à moteur est muni de réservoirs auxiliaires d'une capacité totale supérieure à 20 % de la capacité totale des réservoirs de freins, il doit être procédé à un essai complémentaire pendant lequel il ne doit y avoir aucune perturbation du fonctionnement des soupapes de remplissage des réservoirs auxiliaires.
Dutch: Wanneer het motorvoertuig is voorzien van een hulpreservoir of hulpreservoirs met een totale capaciteit van meer dan 20 % van de totale capaciteit van de remreservoirs, moet een aanvullende proef worden uitgevoerd, waarbij de werking der ventielen die het vollopen van het hulpreservoir of de hulpreservoirs regelen, niet wordt verstoord.
Swedish: När fordonet är försett med en eller flera behållare för hjälputrustningar med en total kapacitet som överstiger 20% av bromsbehållarnas totala kapacitet, skall ytterligare en provning utföras och under denna får det inte förekomma någon störning av de ventiler som styr påfyllningen av hjälputrustningarnas behållare.
Finnish: Kun ajoneuvo on varustettu lisälaitteella tai -laitteilla, joiden kokonaistilavuus on suurempi kuin 20 prosenttia jarrusäiliöiden kokonaistilavuudesta, on tehtävä lisätesti, jonka aikana lisävarustuksen säiliö(ide)n täyttymistä ohjaavien venttiilien toiminta ei saa häiritä tapahtumaa.
Greek: Όταν το όχημα είναι εφοδιασμένο με αεροφυλάκιο ή αεροφυλάκια βοηθητικού εξοπλισμού με ολική χωρητικότητα ανώτερη του 20 % της συνολικής χωρητικότητας των αεροφυλακίων πέδησης, πρέπει να διενεργείται συμπληρωματική δοκιμή κατά την οποία δεν επιτρέπεται να επηρεάζεται η λειτουργία των βαλβίδων που ρυθμίζουν την πλήρωση του αεροφυλακίου(-ων) του βοηθητικού εξοπλισμού.
English: A check shall be made during the course of this test that the period T3 required to bring about a rise in the pressure in the brake reservoirs from 0 to p2 is less than:
French: Il doit être vérifié, au cours de cet essai, que le temps T3 nécessaire pour faire monter la pression de 0 à p2 dans les réservoirs des freins est inférieur à:
Italian: Nel corso di questa prova si deve verificare che il tempo T3, necessario per fare salire la pressione da 0 a p2 nei serbatoi dei freni, sia inferiore a:
Dutch: Tijdens deze proef moet worden gecontroleerd of de tijd T3 die nodig is om de druk in de remreservoirs te laten stijgen van 0 tot p2, korter is dan:
Swedish: Under denna provning skall en kontroll utföras av att tiden T3 som krävs för att trycket i bromsbehållarna skall stiga från 0 till p2 mindre än
Finnish: Tämän testin aikana on tarkistettava, että paineen nousemiseksi 0:sta p2:een vaadittava ajanjakso T3 on
Greek: Κατά τη δοκιμή αυτή πρέπει να εξακριβώνεται κατά πόσον ο χρόνος Τ3 που απαιτείται για να αυξηθεί η πίεση στα αεροφυλάκια πέδησης από Ο σε p2 είναι μικρότερος από:
English: eight minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer or semi-trailer is not authorised
French: huit minutes pour les véhicules non autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque,
Italian: 8 minuti per i veicoli non autorizzati al traino di un rimorchio o di un semirimorchio;
Dutch: acht minuten voor voertuigen waaraan geen aanhangwagen of oplegger mag worden gekoppeld;
Swedish: åtta minuter för fordon som inte är godkända för tillkoppling av släpfordon eller påhängsvagn,
Finnish: alle kahdeksan minuuttia niillä ajoneuvoilla, joita ei ole hyväksytty perävaunun tai puoliperävaunun vetoon
Greek: οκτώ λεπτά για τα οχήματα στα οποία δεν επιτρέπεται η ζεύξη ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου,
English: eleven minutes in the case of vehicles to which the coupling of a trailer or semi-trailer is authorised.
French: onze minutes pour les véhicules autorisés à tracter une remorque ou une semi-remorque.
Italian: 11 minuti per i veicoli autorizzati al traino di un rimorchio o di un semirimorchio.
Dutch: elf minuten voor voertuigen waaraan wel een aanhangwagen of oplegger mag worden gekoppeld.
Swedish: elva minuter för fordon som är godkända för tillkoppling av släpfordon eller påhängsvagn.
Finnish: alle yksitoista minuuttia niillä ajoneuvoilla, jotka on hyväksytty perävaunun tai puoliperävaunun vetoon.
Greek: έντεκα λεπτά για τα οχήματα στα οποία επιτρέπεται η ζεύξη ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου.
English: The test shall be performed in the conditions prescribed in points 2.3.1 and 2.3.3.
French: L'essai doit être effectué dans les conditions prévues aux points 2.3.1 et 2.3.3.
Italian: La prova deve essere eseguita nelle condizioni prescritte ai precedenti punti 2.3.1 e 2.3.3.
Dutch: De proef moet onder de in de punten 2.3.1 en 2.3.3 beschreven omstandigheden worden uitgevoerd.
Swedish: Provningen skall utföras enligt de villkor som föreskrivs i punkterna 2.3.1 och 2.3.3 ovan.
Finnish: Testi on tehtävä 2.3.1 ja 2.3.3 kohdassa vahvistetuissa olosuhteissa.
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διενεργείται υπό τις συνθήκες που προδιαγράφονται στα ανωτέρω σημεία 2.3.1 και 2.3.3.
English: Towing vehicles
French: Véhicules tracteurs
Italian: Veicoli trattori
Dutch: Trekkende voertuigen
Swedish: Dragfordon
Finnish: Vetoautot
Greek: Έλκοντα οχήματα
English: Vehicles to which the coupling of a category O vehicle is authorised shall also comply with the above requirements for vehicles not so authorised.
French: Les véhicules à moteur qui sont autorisés à tracter un véhicule de la catégorie O doivent aussi satisfaire aux conditions énoncées ci-dessus pour les véhicules qui n'y sont pas autorisés.
Italian: I veicoli a motore autorizzati al traino di veicoli della categoria O devono anche essere conformi alle prescrizioni di cui sopra relative ai veicoli non autorizzati.
Dutch: Voertuigen waaraan een voertuig van categorie O mag worden gekoppeld, moeten eveneens voldoen aan de eisen voor voertuigen waarvoor deze koppeling niet is toegestaan.
Swedish: Fordon till vilka koppling av fordon i kategori O är tillåten skall också uppfylla ovanstående krav för fordon utan sådant tillstånd.
Finnish: O-luokan perävaunun vetoautoksi hyväksyttyjen ajoneuvojen on noudatettava myös niille ajoneuvoille, joille tämä ei ole sallittua, vahvistettuja vaatimuksia.
Greek: Οχήματα εγκεκριμένα για τη ζεύξη οχημάτων κατηγορίας Ο πρέπει επίσης να πληρούν τις ανωτέρω απαιτήσεις που αφορούν οχήματα τα οποία δεν επιτρέπεται η ζεύξη οχημάτων κατηγορίας Ο.
English: In that case, the tests in points 2.4.1, 2.4.2 (and 2.5.1) will be conducted without the reservoir mentioned in item 2.3.3 of this Annex.
French: Dans ce cas, les essais des points 2.4.1, 2.4.2 (et 2.5.1) sont effectués sans le réservoir mentionné au point 2.3.3 de la présente annexe.
Italian: In questo caso le prove di cui ai punti 2.4.1, 2.4.2 (e 2.5.1) devono essere eseguite senza il serbatoio indicato al punto 2.3.3 del presente allegato.
Dutch: In een dergelijk geval worden de proeven van de punten 2.4.1, 2.4.2 (en 2.5.1) uitgevoerd zonder het in punt 2.3.3 van deze bijlage vermelde reservoir.
Swedish: I detta fall skall provningarna i punkterna 2.4.1, 2.4.2 (och 2.5.1) utföras utan den behållare som nämns i punkt 2.3.3 i denna bilaga.
Finnish: Tässä tapauksessa 2.4.1, 2.4.2 (ja 2.5.1) kohdan testit tehdään ilman tämän liitteen 2.3.3 kohdassa mainittua säiliötä.
Greek: Στην περίπτωση αυτή οι δοκιμές που προβλέπονται στα σημεία 2.4.1, 2.4.2 (και 2.5.1) διενεργούνται χωρίς το αεροφυλάκιο που αναφέρεται στο σημείο 2.3.3 του παρόντος παραρτήματος.
English: General
French: Prescriptions générales
Italian: Prescrizioni generali
Dutch: Algemene voorschriften
Swedish: Allmänt
Finnish: Yleiset vaatimukset
Greek: Γενικά
English: A pressure test connection shall be fitted at the closest readily accessible position to the least-favourably placed reservoir within the meaning of point 2.4 of this Annex.
French: Une prise d'essai de pression doit être installée en un point facilement accessible et aussi proche que possible du réservoir le plus défavorisé au sens du point 2.4 de la présente annexe.
Italian: Una presa di pressione facilmente accessibile deve essere disposta quanto più vicino possibile al serbatoio meno efficace ai sensi del punto 2.4 del presente allegato.
Dutch: Op de dichtst mogelijke, redelijk toegankelijke plaats bij het in de zin van punt 2.4 van deze bijlage meest ongunstige geplaatste reservoir moet een drukmeetpunt zijn aangebracht.
Swedish: En anslutning för tryckprovning skall finnas i det närmast lätt åtkomliga läget intill den mest ogynnsamt placerade behållaren enligt punkt 2.4 i denna bilaga.
Finnish: Tämän liitteen 2.4 kohdan mukaan kaikkein epäedullisimmassa paikassa oleva säiliö on varustettava mittausliittimellä helpoimmin luoksepäästävään kohtaan.
Greek: Σύνδεση δοκιμής πίεσης πρέπει να τοποθετείται στο ευκολότερα προσπελάσιμο σημείο που είναι το πλησιέστερο στο δυσμενέστερα τοποθετημένο αεροφυλάκιο κατά την έννοια του σημείου 2.4 του παρόντος παραρτήματος.
English: Vehicles on which the operation of the braking system requires the use of a vacuum shall be equipped with reservoirs of a capacity meeting the requirements of points 1.2 and 1.3 below.
French: Les véhicules sur lesquels le fonctionnement des dispositifs de freinage nécessite l'utilisation d'une dépression doivent être munis de réservoirs dont la capacité répond aux prescriptions visées aux points 1.2 et 1.3.
Italian: I veicoli nei quali il sistema di frenatura richiede l'uso di una depressione devono essere muniti di serbatoi aventi una capacità conforme alle prescrizioni di cui ai punti 1.2 e 1.3 qui appresso.
Dutch: Voertuigen die voor de werking van het remsysteem over onderdruk moeten beschikken, moeten met reservoirs van een zodanige capaciteit zijn uitgerust dat aan de eisen van de punten 1.2 en 1.3 wordt voldaan.
Swedish: Fordon där driften av bromssystemet kräver användning av vakuum skall vara försedda med behållare med en kapacitet som uppfyller kraven i punkterna 1.2 och 1.3 nedan.
Finnish: Ajoneuvot, joiden jarrujärjestelmän toiminta edellyttää alipaineen käyttöä, on varustettava jäljempänä 1.2 ja 1.3 kohdan tilavuusvaatimukset täyttävillä säiliöillä.
Greek: Οχήματα των οποίων η λειτουργία του συστήματος πέδησης απαιτεί τη χρήση υποπίεσης πρέπει να είναι εφοδιασμένα με δοχεία των οποίων η χωρητικότητα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις των κατωτέρων σημείων 1.2 και 1.3.
English: In verifying compliance with the requirements of points 1.2 and 1.3 below, the brakes shall be adjusted as closely as possible.
French: Lors du contrôle de la conformité aux prescriptions visées aux points 1.2 et 1.3, les freins doivent être réglés au plus près.
Dutch: Bij de controle of aan de eisen van de punten 1.2 en 1.3 wordt voldaan, worden de remmen zo nauwkeurig mogelijk afgesteld.
Swedish: Vid kontroll av överensstämmelsen med kraven i punkterna 1.2 och 1.3 nedan skall bromsarna vara justerade så tätt som möjligt.
Finnish: Tarkistettaessa 1.2 ja 1.3 kohdan noudattamista jarrujen on oltava säädetty mahdollisimman lähelle.
Greek: Κατά την επαλήθευση της συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις των σημείων 1.2 και 1.3 οι πέδες πρέπει να έχουν ρυθμιστεί με το μικρότερο δυνατό διάκενο.
English: The reservoirs of motor vehicles shall be such that it is still possible to achieve the performance prescribed for the secondary braking system
French: Les réservoirs des véhicules à moteur doivent être tels qu'il soit encore possible d'assurer l'efficacité prescrite pour le freinage de secours:
Italian: I serbatoi dei veicoli a motore devono essere tali che sia ancora possibile assicurare l'efficienza prevista per il sistema di frenatura di soccorso:
Dutch: De reservoirs van de motorvoertuigen moeten zodanig zijn dat het mogelijk blijft de voor het hulpremsysteem voorgeschreven remwerking te bereiken:
Swedish: Behållarna i motorfordon skall vara sådana att det fortfarande är möjligt att åstadkomma den bromsverkan som föreskrivs för reservbromssystemet i följande fall:
Finnish: Moottoriajoneuvon säiliöiden on oltava sellaiset, että varajarrutusjärjestelmälle määrätyn tehon saavuttaminen on yhä mahdollista:
Greek: Τα δοχεία των μηχανοκίνητων οχημάτων πρέπει να καθιστούν δυνατή την επίτευξη της επίδοσης που προδιαγράφεται για το δευτερεύον σύστημα πέδησης:
English: after eight full-stroke actuations of the service braking system control where the energy source is a vacuum pump;and
French: après huit actionnements à fond de course de la commande du freinage de service lorsque la source d'énergie est une pompe à vide.
Italian: dopo otto azionamenti a fondo del comando del sistema di frenatura di servizio se la fonte di energia è una pompa a vuoto,
Dutch: na achtmaal volledig intrappen van het bedrijfsrempedaal, indien de energiebron gevormd wordt door een vacuümpomp, en
Swedish: Efter åtta fullständiga ansättningar av färdbromsens manöverorgan när en vakuumpump utgör energikällan.
Finnish: kahdeksan käyttöjarrujärjestelmän käyttölaitteen täyden työliikkeen jälkeen, kun energialähteenä on alipainepumppu; ja
Greek: μετά από οκτώ ενεργοποιήσεις πλήρους διαδρομής του οργάνου χειρισμού του συστήματος πέδησης πορείας όταν η πηγή ενέργειας είναι αντλία κενού 7 και