FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: An independent electrical system and motor for each door with each power source consisting of a motor capable of opening and closing the door.
Italian: un impianto elettrico indipendente e un motore per ciascuna porta munita di sorgenti di energia, ciascuna composta di un motore in grado di aprire e chiudere la porta.
Maltese: sistema elettrika indipendenti u mutur għal kull bieb b'kull sors ta' l-enerġija tkun tikkonsisti f'mutur u pompa kapaċi li tiftaħ u tagħlaq il-bieb.
English: For the systems specified in 7.3.1, 7.3.2 and 7.3.3, provision should be made as follows: Power systems for power-operated watertight sliding doors shall be separate from any other power system.
Italian: Per gli impianti di cui ai punti .7.3.1, .7.3.2 e .7.3.3, deve essere previsto quanto segue: gli impianti di potenza per le porte stagne a scorrimento con manovra meccanica devono essere separati da qualsiasi altro impianto di energia.
English: Control handles shall be provided at each side of the bulkhead at a minimum height of 1,6 metres above the floor and shall be so arranged as to enable persons passing through the doorway to hold both handles in the open position without being able to set the power closing mechanism in operation accidentally.
Italian: Le leve di comando devono essere poste su ciascun lato della paratia, ad un'altezza minima di 1,6 m dal piano del pavimento e devono essere sistemate in modo da consentire a chi passa attraverso la porta di tenerle entrambe in posizione di apertura, senza per questo azionare inavvertitamente il meccanismo di chiusura.
Maltese: Manki ta' kontroll għandhom ikunu pprovduti fuq kull naħa tal-ħajt f'għoli minimu ta' 1,6 metri l-fuq mill-art u għandhom ikunu hekk irranġati li jkunu jippermettu persuni li jgħaddu mill-bieb li jżommu ż-żewġ manki fil-posizzjoni miftuħa mingħajr ma jkunu jistgħu jissettjaw il-mekkaniżmu ta' l-għeluq li jopera aċċidentalment.
English: On both sides of the doors there shall be a plate with instructions as to how the door system is to be operated. On both sides of each door there shall also be a plate with text or pictures warning of the danger of remaining in the door opening when the door has begun its closing movement.
Italian: Ad ambo i lati delle porte devono essere collocate targhe recanti le istruzioni sul funzionamento del meccanismo della porta, nonché targhe recanti le avvertenze, sotto forma di testo o immagini, che segnalano la pericolosità di sostare nel vano della porta quando questa ha iniziato il movimento di chiusura.
English: As far as practicable, electrical equipment and components for watertight doors shall be situated above the bulkhead deck and outside hazardous areas and spaces.
Italian: Per quanto possibile, le apparecchiature e i componenti elettrici per le porte stagne devono essere sistemati al di sopra del ponte delle paratie e al di fuori delle zone di rischio.
Maltese: Sa fejn hu prattiku, apparat elettirku u komponenti tal-bibien li ma jagħmlux ilma għandu jkun lokaliżżat fuq il-ħajt tal-gverta u l-barra miż-żoni u spazji periklużi.
English: The enclosures of electrical components necessarily situated below the bulkhead deck shall provide suitable protection against the ingress of water.
Italian: Le custodie dei componenti elettrici sistemati necessariamente al di sotto del ponte delle paratie devono fornire un'adeguata protezione contro ingressi d'acqua.
Maltese: L-għeluq ta' komponenti elettriċi li huma meħtieġa li jkunu lokaliżżati taħt il-ħajt tal-gverta għandha tipprovdi protezzjoni addattata kontra d-dħul ta' l-ilma.
English: Electric power, control, indication and alarm circuits shall be protected against fault in such a way that a failure in one door circuit will not cause a failure in any other door circuit.
Italian: I circuiti elettrici di potenza, comando, segnalazione e allarme devono essere protetti contro i guasti in modo tale che un'avaria al circuito di una porta non provochi un'avaria al circuito di qualsiasi altra porta.
Maltese: L-enerġija elettrika, il-kontroll, l-indikazzjoni u ċ-ċirkwiti ta' l-allarm għandhom ikunu protetti kontra l-ħsara b'tali mod li l-ħsara fiċ-ċirkwit ta' bieb wieħed ma tagħmilx ħsara fiċ-ċirkwit ta' xi bieb ieħor.
English: A single electrical failure in the power operating or control system of a power-operated sliding watertight door shall not result in a closed door opening.
Italian: Un unico guasto di origine elettrica nell'impianto di alimentazione o di comando di una porta stagna a scorrimento con manovra meccanica non deve causare l'apertura di una porta chiusa.
Maltese: Ħsara waħda elettrika fis-sistema ta' l-enerġija li tħaddem jew tikkontrolla it-tħaddim bl-enerġija ta' bieb li jiżżersaq li ma jagħmilx ilma m'għandhix tirriżulta filli bieb magħluq jinfetaħ.
English: The central operating console at the navigating bridge shall have a 'master mode` switch with two modes of control: a 'local control` mode which shall allow any door to be locally opened and locally closed after use without automatic closure, and a 'doors closed` mode which shall automatically close any doors that are open.
Italian: La consolle di manovra centrale in plancia deve avere un commutatore di «selezione principale» con due posizioni di comando: «comando locale», che consenta di aprire e chiudere localmente una porta dopo l'uso senza chiusura automatica, e «porte chiuse», che chiuda automaticamente qualsiasi porta aperta.
Maltese: Il-konsol ċentrali tat-tħaddim fil-pont tan-navigzzjoni għandu jkollu 'master mode' iżolatur b'żewġ modi ta' kontroll: mod ta' 'kontroll lokali' li għandu jippermetti li bieb ikun jista' jinfetaħ lokalment u jingħalaq lokalment wara l-użu mingħajr għeluq awtomatiku, u mod 'bibien magħluqa' li għandu jagħlaq awtomatikament xi bibien li jkunu miftuħa.
English: The central operating console at the navigating bridge shall be provided with a diagram showing the location of each door, with visual indicators to show whether each door is open or closed.
Italian: La consolle di manovra centrale in plancia deve essere munita di un piano indicante l'ubicazione di ciascuna porta, con indicatori ottici che segnalino se una porta è aperta o chiusa.
Maltese: Il-konsol ċentrali tat-tħaddim fil-pont tan-navigazzjoni għandu jkun ipprovdut bi pjanta li turi l-lokalità ta' kull bieb, b'indikaturi viżwali li juru jekk kull bieb ikunx miftuħh jew magħluq.
English: It shall not be possible to open any door remotely from the central control position.
Italian: Dalla postazione centrale di comando non deve essere possibile aprire nessuna porta a distanza.
Maltese: M'għandux ikun possibbli li xi bieb jinfetaħ b'mod remot mill-posizzjoni ċentrali tal-kontroll.
English: All watertight doors shall be kept closed during navigation except that they may be opened during navigation as specified in paragraphs 9.2 and 9.3.
Italian: Tutte le porte stagne devono essere tenute chiuse durante la navigazione, salvo il fatto che esse possono essere aperte durante la navigazione come specificato nei punti .9.2 e .9.3.
Maltese: Il-bibien kollha li ma jagħmlux ilma għandhom jinżammu magħluqa matul in-navigazzjoni ħlief li jistgħu jinfetħu matul in-navigazzjoni kif speċifikat fil-paragrafi 9.2 u 9.3.
English: A watertight door may be opened during navigation to permit the passage of passengers or crew, or when work in the immediate vicinity of the door necessitates it being opened.
Italian: Una porta stagna può essere aperta durante la navigazione per permettere il passaggio di passeggeri o equipaggio, o quando un lavoro nelle immediate vicinanze della porta stessa renda necessaria la sua apertura.
Maltese: Bieb li ma jagħmilx ilma jista' jinfetaħ matul in-navigazzjoni biex jippermetti l-passaġġ ta' passiġġieri jew ekwipaġġ, jew meta xogħol fil-viċcinanza immedjata tal-bieb jenħtieġ li dan jinfetaħ.
English: Certain watertight doors may be permitted to remain open during navigation only if considered absolutely necessary; that is, being open is determined essential to the safe and effective operation of the ship's machinery or to permit passengers normally unrestricted access throughout the passenger area.
Italian: Può essere permesso che certe porte stagne rimangano aperte durante la navigazione solo se considerato assolutamente necessario, ovvero se ciò è ritenuto essenziale al sicuro e efficace funzionamento delle macchine della nave e per consentire ai passeggeri di circolare liberamente in tutta la zona passeggeri.
English: If the Administration of the Flag State is satisfied that such doors are essential, watertight doors of satisfactory construction may be fitted in watertight bulkheads dividing cargo between deck spaces.
Italian: Porte stagne di costruzione soddisfacente possono essere sistemate sulle paratie stagne di interponte destinate alla suddivisione del carico, se l'amministrazione dello Stato di bandiera è convinta che la sistemazione di tali porte sia essenziale.
Maltese: Jekk l-Amministrazzjoni ta' Stat tal-bandiera tkun sodisfatta li dawk il-bibien ikun essenzjali, bibien li ma jagħmlux ilma ta' bini sodisfaċjenti jistgħu jkunu mwaħħla f'ħitan li ma jagħmlux ilma li jaqsmu l-merkanzija bejn l-ispazji taI-gverta.
English: Such doors shall be closed before the voyage commences and shall be kept closed during navigation;
Italian: Tali porte devono essere chiuse prima dell'inizio del viaggio e devono rimanere tali durante la navigazione.
Maltese: Dawk il-bibien għandhom jingħalqu qabel ma jinbeda l-vjaġġ u għandhom jinżammu magħluqa matul in-navigazzjoni;
English: Portable plates on bulkheads shall not be permitted except in machinery spaces.
Italian: L'impiego di lamiere smontabili sulle paratie è ammesso solo nei locali macchine.
Maltese: Pjanċi li jistgħu jinġarru fuq ħitan m'humiex permessibbli ħlief fl-ispazji tal-makkinarju.
English: Ships carrying goods vehicles and accompanying personnel (R 16)
Italian: Navi che trasportano veicoli merci con relativi conducenti (R 16)
Maltese: Vapuri li jġorru vetturi tal-merkanzija u persuni li jakkumpanjawhom (R 16)
English: This regulation applies to passenger ships designed or adapted for the carriage of goods vehicles and accompanying personnel.
Italian: La presente regola si applica alle navi da passeggeri progettate o adattate per il trasporto di veicoli merci con relativi conducenti.
Maltese: Dan ir-regolament japplika għall-vapuri tal-passiġġieri maħsuba jew addattati għall-ġarr ta' vetturi tal-merkanzija u persuni li jakkumpanjawhom.
English: If in such a ship the total number of passengers, including persons accompanying vehicles, does not exceed N = 12 + A/25, where A = total deck area (square metres) of spaces available for the stowage of goods vehicles and where the clear height at the stowage position and at the entrance to such spaces is not less than 4 metres, the provisions of regulation 13 paragraph .10 in respect of watertight doors apply except that the doors may be fitted at any level in watertight bulkheads dividing cargo spaces.
Italian: Se in una nave di questo tipo il numero totale dei passeggeri, inclusi i conducenti dei veicoli, non supera N = 12 + A/25 (dove A è l'area complessiva di ponte, in metri quadrati, dei locali destinati allo stivaggio di veicoli merci e dove l'altezza libera alla posizione di stivaggio e all'ingresso in tali locali non è inferiore a 4 m), si applicano le disposizioni della regola 13, punto .10, relative alle porte stagne, con l'eccezione che le porte nelle paratie stagne che dividono i locali da carico possono essere sistemate a qualsiasi livello.
English: When applying the provisions of this chapter to such a ship, N shall be taken as the maximum number of passengers for which the ship may be certified in accordance with this regulation.
Italian: Nell'applicare a tali navi le disposizioni del presente capitolo, N deve essere considerato il numero massimo di passeggeri che la nave è abilitata a trasportare conformemente alla presente regola.
Maltese: Meta jkunu applikati d-disposizzjonijiet ta' dan il-Kapitolu għal dak il-vapur, N għandu jittieħed bħala n-numru massimu ta' passiġġieri li dwarhom il-vapur jista' jiġi ċċertifikat skond dan ir-regolament.
English: Openings in the shell plating below the margin line (R 17)
Italian: Aperture nel fasciame esterno al di sotto della linea limite (R 17)
English: The number of openings in the shell plating shall be reduced to the minimum compatible with the design and proper working of the ship.
Italian: Il numero delle aperture nel fasciame esterno deve essere ridotto al minimo, compatibilmente con le caratteristiche costruttive della nave e con il suo normale esercizio.
Maltese: In-numru ta' fetħiet fil-pjanċi tal-qoxra għandu jitnaqqas sal-minimu kompatibbli mad-disinn u t-tħaddim kif jixraq tal-vapur.
English: The arrangement and efficiency of the means for closing any opening in the shell plating shall be consistent with its intended purpose and the position in which it is fitted.
Italian: La sistemazione e l'efficacia dei dispositivi di chiusura di tutte le aperture nel fasciame esterno devono essere rispondenti alla funzione e alla posizione dei dispositivi stessi.
Maltese: L-irranġar u l-effiċjenza tal-mezzi ta' l-għeluq ta' xi fetħa fil-pjanċi tal-qoxra għandu jkun konsistenti ma' l-għan maħsub u l-posizzjoni li fiha jkunu mwaħħla.
English: Subject to the requirements of the International Convention of the Load Line in force, no side scuttles shall be fitted in such a position that its sill is below a line drawn parallel to the bulkhead deck at side and having its lowest point 2,5 % of the breadth of the ship above the deepest subdivision load line, or 500 mm, whichever is the greater.
Italian: In base alle disposizioni della convenzione internazionale sul bordo libero in vigore, nessun portellino di murata deve essere sistemato in una posizione tale che la sua soglia si trovi al di sotto di una linea tracciata parallelamente al ponte delle paratie a murata ed avente il suo punto più basso a una quota pari al 2,5 % della larghezza della nave al di sopra del massimo galleggiamento di compartimentazione, oppure a 500 mm, assumendo il maggiore di questi due valori.
Maltese: Bla ħsara għall-ħtiġiet tal-Konvenzjoni Internazzjonali dwar il-Linji tat-Tagħbija fis-seħħ, ebda fetħiet fil-ġenb m'għandhom ikunu mwaħħlin f'dik il-posizzjoni li l-ħoġor tagħhom ikun taħt il-linja miġbuda parallela mal-ħajt tal-gverta fil-ġenb u li jkollhom l-aktar punt baxx tagħhom 2,5% tal-wisa' tal-vapur il-fuq mill-aktar subdiviżjoni fonda tal-linja tat-tagħbija, jew 500 mm, skond liema jkun l-akbar.
English: All side scuttles the sills of which are below the margin line shall be of such construction as will effectively prevent any person opening them without the consent of the master of the ship.
Italian: Tutti i portellini di murata le cui soglie si trovano al di sotto della linea limite devono essere costruiti in modo da impedire efficacemente che possano essere aperti senza l'autorizzazione del comandante.
Maltese: Il-fetħiet kollha tal-ġnub li l-ħoġor tagħhom ikun taħt il-linja tal-marġini għandhom ikunu ta' dak il-bini li jkun effettivament jipprevjeni li xi persuna tiftaħhom mingħajr il-permess tal-kaptan tal-vapur.
English: Where in a between-deck, the sills of any of the sidescuttles referred to in paragraph .2.3 are below a line drawn parallel to the bulkhead deck at side and having its lowest point 1,4 metres plus 2,5 % of the breadth of the ship above the water when the ship departs from any port, all the sidescuttles in that between-deck shall be closed watertight and locked before the ship leaves port, and they shall not be opened before the ship arrives at the next port.
Italian: Se in un interponte la soglia di un qualunque portellino di murata di cui al punto .2.3 si trova al di sotto di una linea tracciata parallelamente al ponte delle paratie a murata e avente il suo punto più basso a 1,4 m più il 2,5 % della larghezza della nave al di sopra del galleggiamento alla partenza da un porto, tutti i portellini di murata di quell'interponte devono essere chiusi a tenuta stagna e bloccati prima che la nave salpi e non devono essere aperti finché la nave non sia arrivata al porto successivo.
English: Sidescuttles and their deadlights which will not be accessible during navigation shall be closed and secured before the ship leaves port.
Italian: I portellini di murata e i loro controportellini che non sono accessibili durante la navigazione devono essere chiusi e fissati prima della partenza della nave.
Maltese: Il-fetħiet tal-ġnub u deadlights tagħhom li m'għandhomx ikunu aċċessibbli matul in-navigazzjoni għandhom ikunu magħluqa u msakkra qabel ma l-vapur isalpa mill-port.
English: The number of scuppers, sanitary discharges and other similar openings in the shell plating shall be reduced to the minimum either by making each discharge serve for as many as possible of the sanitary and other pipes, or in any other satisfactory manner.
Italian: Il numero degli ombrinali, degli scarichi d'igiene e di altre simili aperture nel fasciame esterno deve essere ridotto al minimo, sia facendo confluire a un solo sbocco il maggior numero possibile di tubi di scarico d'igiene o di altri tubi, sia mediante altre idonee sistemazioni.
Maltese: In-numru ta' fetħiet, skargi sanitarji u fetħiet oħra simili fil-pjanċi tal-qoxra għandhom jitnaqqsu għall-minimu jew billi kull skarg jintgħanel li jservi għal kemm jista' jkun pajpijiet sanitarji u oħrajn, jew f'xi mod ieħor sodisfaċjenti.
English: All inlets and discharges in the shell plating shall be fitted with efficient and accessible arrangements for preventing the accidental admission of water into the ship.
Italian: Tutte le prese dal mare e tutti gli scarichi nel fasciame esterno devono essere muniti di efficaci ed accessibili sistemazioni atte a prevenire l'immissione accidentale di acqua nella nave.
Maltese: Il-fetħiet u skargi kollha fil-pjanċi tal-qoxra għandhom ikunu mgħammra b'arranġamenti effiċjenti u aċċessibbli li jipprevjenu d-dħul aċċidentali ta' ilma fil-vapur.
English: Subject to the requirements of the International Convention on Load Lines in force, and except as provided in paragraph .5, each separate discharge led through the shell plating from spaces below the margin line shall be provided with either one automatic nonreturn valve fitted with a positive means of closing it from above the bulkhead deck or with two automatic nonreturn valves without positive means of closing, provided that the inboard valve is situated above the deepest subdivision load line and is always accessible for examination under service conditions.
Italian: Ferme restando le disposizioni della convenzione internazionale sul bordo libero in vigore, e ad eccezione di quanto disposto al punto .5, ogni singolo scarico proveniente da locali situati al di sotto della linea limite e attraversante il fasciame esterno deve avere una valvola automatica di non ritorno, munita di dispositivo di chiusura diretta manovrabile da sopra il ponte delle paratie, oppure, in alternativa, due valvole automatiche di non ritorno senza dispositivo di chiusura diretta, la più alta delle quali sia situata sopra il massimo galleggiamento di compartimentazione in posizione tale da essere sempre accessibile per la visita durante il servizio.
English: The requirements of the International Convention on Load Lines in force shall apply to discharges led through the shell plating from spaces above the margin line.
Italian: Per gli scarichi attraverso il fasciame esterno provenienti da locali sopra la linea limite valgono le disposizioni della convenzione internazionale sul bordo libero in vigore.
Maltese: Il-ħtiġiet tal-Konvenzjoni Internazzjonali dwar il-Linji tat-Tagħbija fis-seħħ għandhom japplikaw għall-rilaxxi li jgħaddu mill-pjanċi tal-qoxra minn spazji l-fuq mill-linja tal-marġini.
English: Machinery space main and auxiliary sea inlets and discharges in connection with the operation of machinery shall be fitted with readily accessible valves between the pipes and the shell plating or between the pipes and fabricated boxes attached to the shell plating.
Italian: Le prese dal mare e gli scarichi principali ed ausiliari dei locali macchine connessi al funzionamento delle macchine stesse devono avere sempre valvole facilmente accessibili fra le tubolature e il fasciame esterno o tra le tubolature e le prese dal mare del fasciame esterno.
Maltese: Dħul u rilaxxi prinċipali jew awżiljari tal-baħar fl-ispazju tal-makkinarju li għandhom x'jaqsmu mat-tħaddim tal-makkinarju għandhom ikunu mgħammra b'valvoli faċilment aċċessibbli bejn il-pajpijiet u l-pjanċi tal-qoxra jew bejn il-pajpijiet u l-kaxxi fabbrikati mwaħħla mal-pjanċi tal-qoxra.
English: The handwheels or handles of the sea cocks shall be easily accessible for operation.
Italian: I volantini e le manovre delle valvole fissati a scafo devono essere facilmente accessibili per la manovra.
Maltese: Ir-roti ta' l-idejn u l-pumi tat-tappijiet tal-baħar għandhom ikunu faċilment aċċessibbli għat-tħaddim.
English: Discharge taps or valves on the side of the ship for blow-off water from boilers shall be located in easily accessible locations and not beneath deck plating.
Italian: Le valvole o i rubinetti di scarico a murata per l'acqua di scarico delle caldaie devono essere collocati in posizioni facilmente accessibili e non al di sotto del fasciame del ponte.
Maltese: Tappijiet jew valvoli tar-rilaxx fil-ġenb tal-vapur għall- blow-off ta' l-ilma mill-bojlers għandhom ikunu jinsabu f'postijiet faċilment aċċessibbli u mhux taħt il-pjanċi tal-gverta.
English: All valves and taps in pipe systems such as bilge and ballast systems, fuel oil and lubricating oil systems, fire extinguishing and sluicing systems, cooling water and sanitary systems, etc. shall be clearly marked as to their functions.
Italian: Su tutte le valvole e i rubinetti delle tubolature (per esempio, impianti di sentina e di zavorra, impianti dell'olio combustibile e dell'olio lubrificante, impianti di estinzione incendi e di trasporto idraulico, impianti dell'acqua di raffreddamento ed igienico-sanitari, ecc.) deve essere chiaramente indicata la funzione prevista.
Maltese: Il-valvoli u t-tappijiet kollha fis-sistemi tal-pajpijiet bħas-sistemi tas-sentina jew tas-saborra, żejt karburanti u sistemi taż-żejt tal-lubrifikazzjoni, sistemi tat-tifi tan-nar u sistemi ta' lqugħh, sistemi ta' l-ilma tat-tkessieħ u sanitarji, eċċ., għandhom ikunu mmarkati b'mod ċar dwar il-funzjonijiet tagħhom.
English: Other outlet pipes shall, if they emerge below the deepest subdivision load line, be provided with equivalent means of shut-off on the side of the ship;
Italian: Le altre tubolature di scarico devono, qualora scarichino al di sotto del massimo galleggiamento di compartimentazione, essere dotate di dispositivi di chiusura equivalenti;
Maltese: Pajpijiet oħra ta' ħruġ għandhom, jekk joħorġu taħt is-subdizivjoni l-aktar fonda tal-linja tat-tagħbija, ikunu pprovduti b'mezzi ekwivalenti li jingħhalqu fuq il-ġenb tal-vapur;
English: If a valve with a direct closing mechanism is fitted, the place from which it may be operated shall always be easily accessible, and there shall be a means of indicating whether the valve is open or closed.
Italian: Se è installata una valvola con meccanismo di chiusura diretta, la posizione da cui può essere azionata dev'essere sempre facilmente accessibile, e devono essere previsti mezzi per segnalare se la valvola è aperta o chiusa.
Maltese: Meta valvola b'mekkaniżmu dirett tal-għeluq tkun imwaħħla, l-post li minnu tista' titħaddem għandu dejjem ikun faċilment aċċessibbli u għandu jkun hemm mezzi biex jiġi ndikat jekk il-valvola tkunx miftuħa jew magħluqa.
English: When valves with direct closing mechanisms are placed in machinery spaces, it is sufficient that they be operable from where they are located, provided that this place is easily accessible under all conditions.
Italian: Quando le valvole con meccanismi di chiusura diretta sono collocate nei locali macchine, è sufficiente che esse siano azionabili dalla loro ubicazione, purché questa sia facilmente accessibile in qualsiasi condizione.
Maltese: Meta valvoli b'mekkaniżmi ta' għeluq dirett jitqiegħedu fl-ispazji tal-makkinarji, ikun biżżejjed li dawn ikunu joperaw mill-post fejn ikunu jinsabu, sakemm dan il-post ikun faċilment aċċessibbli taħt il-kondizzjonijiet kollha.