FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A vehicle representative of the vehicle-type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
German: Dem für die Typgenehmigungsprüfungen zuständigen technischen Dienst ist ein für den zu genehmigenden Fahrzeugtyp repräsentatives Fahrzeug vorzuführen.
Swedish: Ett exemplar av den fordonstyp som skall godkännas skall lämnas in till den tekniska tjänst som ansvarar för genomförandet av provningar för godkännande.
Finnish: Hyväksyttäväksi tarkoitettua ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo on jätettävä hyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle.
Czech: Vozidlo představující typ vozidla určeného ke schválení se předloží technické zkušebně.
Polish: Przedstawiciel typu pojazdu podlegającego homologacji zostaje przedstawiony placówce technicznej odpowiedzialnej za przeprowadzenie badań homologacyjnych.
Bulgarian: На техническата служба, която отговаря за провеждането на изпитванията за одобрение, се предоставя превозно средство, представително за подлежащия на одобрение тип превозно средство.
Estonian: Tüübikinnituskatsete eest vastutavale tehnilisele teenistusele esitatakse kinnitatava sõidukitüübi representatiivsõiduk.
Latvian: Apstiprināmā transportlīdzekļa tipa paraugu nodod tehniskajam dienestam, kas ir atbildīgs par apstiprināšanas testu izpildi.
English: GRANTING OF EC TYPE-APPROVAL
German: 4 ERTEILUNG DER EG-TYPGENEHMIGUNG
Swedish: BEVILJANDE AV EG-TYPGODKÄNNANDE
Finnish: EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MYÖNTÄMINEN
Czech: ES SCHVÁLENÍ TYPU
Polish: UDZIELENIE HOMOLOGACJI TYPU WE
Bulgarian: ИЗДАВАНЕ НА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ НА ЕО
Estonian: EÜ TÜÜBIKINNITUSE ANDMINE
Latvian: EK TIPA APSTIPRINĀJUMA PIEŠĶIRŠANA
English: If the relevant documents are complied with, EC type-approval pursuant to Article 3(4) of Directive 70/156/EEC shall be granted.
German: Sind die entsprechenden Vorschriften erfüllt, wird die EG-Typgenehmigung gemäß Artikel 4 Absatz 3 der Richtlinie 70/156/EWG erteilt.
Swedish: Om de relevanta dokumenten är uppfyllda skall EG-typgodkännande enligt artikel i direktiv 70/156/EEG beviljas.
Finnish: Direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdan mukainen EY-tyyppihyväksyntä on myönnettävä, jos asiaa koskevia asiakirjoja on noudatettu.
Czech: Jsou-li splněny odpovídající požadavky, udělí se ES schválení typu podle čl. 3 odst. 4 směrnice 70/156/EHS.
Polish: Jeżeli odpowiednie dokumenty są zgodne, zostaje udzielona homologacja typu WE, na podstawie art. 3 ust. 4 dyrektywy 70/156/EWG.
Bulgarian: Ако съответните документи са спазени, се издава типово одобрение на ЕО, съгласно член 3, параграф 4 от Директива 70/156/ЕИО.
Estonian: Kui asjakohased eeskirjad on täidetud, antakse EÜ tüübikinnitus direktiivi 70/156/EMÜ artikli 3 lõike 4 alusel.
Latvian: Ja attiecīgās prasības ir izpildītas, EK tipa apstiprinājumu piešķir saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 3. panta 4. punktu.
English: A model for the type-approval certificate is given in Annex IX, Appendix 1.
German: Ein Muster des Typgenehmigungsbogens ist in Anhang IX Anlage 1 enthalten.
Swedish: En mall för typgodkännandeintyg återges i bilaga IX tillägg 1.
Finnish: Tyyppihyväksyntätodistuksen malli annetaan liitteen IX lisäyksessä 1.
Czech: Vzor certifikátu schválení typu je uveden v v dodatku 1 přílohy IX.
Polish: Wzór świadectwa homologacji typu znajduje się w dodatku 1 do załącznika IX.
Bulgarian: В Приложение IX, Допълнение 1 е даден образец на сертификата за типово одобрение.
Estonian: Tüübikinnitustunnistuse näidis on esitatud IX lisa 1 liites.
Latvian: Tipa apstiprinājuma sertifikāta paraugs ir iekļauts IX pielikuma 1. papildinājumā.
English: An approval number in accordance with Annex VII to Directive 70/156/EEC shall be assigned to each type of vehicle approved.
German: Jedem genehmigten Fahrzeugtyp wird eine Typgenehmigungsnummer gemäß Anhang VII der Richtlinie 70/156/EWG zugeteilt.
Swedish: Ett godkännandenummer i enlighet med bilaga VI till direktiv 70/156/EEG skall tilldelas varje godkänd fordonstyp.
Czech: Pro každý schválený typ se přidělí číslo schválení typu podle přílohy VII směrnice 70/156/EHS.
Polish: Numer homologacji, zgodnie z załącznikiem VII do dyrektywy 70/156/EWG zostaje przydzielony każdemu homologowanemu typowi pojazdu.
Bulgarian: Всеки одобрен тип превозно средство получава номер на одобрението, в съответствие с Приложение VII към Директива 70/156/ЕИО.
Estonian: Igale kinnituse saanud sõidukitüübile antakse kinnitusnumber vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ VII lisale.
Latvian: Apstiprinājuma numuru saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK VII pielikumu piešķir katram apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam.
English: The same Member State must not assign the same number to another type of vehicle.
German: Ein und derselbe Mitgliedstaat darf die gleiche Nummer keinem anderen Fahrzeugtyp zuteilen.
Swedish: Samma medlemsstat får inte tilldela samma nummer till en annan fordonstyp.
Czech: Tentýž členský stát nesmí přidělit totéž číslo jinému typu vozidla.
Polish: To samo Państwo Członkowskie nie może przydzielić takiego samego numeru innemu typowi pojazdu.
Bulgarian: Една и съща държава-членка не може да дава същия номер на друг тип превозно средство.
Estonian: Sama liikmesriik ei tohi anda sama numbrit teisele sõidukitüübile.
Latvian: Tā pati dalībvalsts nepiešķir tādu pašu numuru cita tipa transportlīdzeklim.
English: MODIFICATIONS OF THE TYPE AND AMENDMENTS TO APPROVALS
German: 7 VERÄNDERUNGEN DES TYPS UND ÄNDERUNGEN DER TYPGENEHMIGUNGEN
Swedish: TYPÄNDRINGAR OCH ÄNDRINGAR AV GODKÄNNANDEN
Finnish: TYYPIN JA HYVÄKSYNTÖJEN MUUTOKSET
Czech: ÚPRAVY TYPU A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU
Polish: ZMIANY TYPU I ZMIANY DO HOMOLOGACJI
Bulgarian: МОДИФИКАЦИИ НА ТИПА И ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПЪЛНЕНИЯ В ОДОБРЕНИЯТА
Estonian: TÜÜBI JA TÜÜBIKINNITUSE MUUDATUSED
Latvian: TIPA PĀRVEIDOŠANA UN APSTIPRINĀJUMU GROZĪJUMI
English: In the case of modifications of the type approved pursuant to this Directive, the provisions of Article 5 of Directive 70/156/EEC shall apply.
German: Bei Änderungen des nach dieser Richtlinie genehmigten Typs gelten die Bestimmungen von Artikel 5 der Richtlinie 70/156/EWG.
Swedish: I fråga om typändringar som godkänts enligt detta direktiv skall bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG gälla.
Finnish: Tämän direktiivin nojalla hyväksytyn tyypin muutosten osalta sovelletaan direktiivin 70/156/ETY 5 artiklan säännöksiä.
Czech: V případě úprav typu schváleného podle této směrnice se použije článek 5 směrnice 70/156/EHS.
Polish: W przypadku zmiany typu homologowanego zgodnie z niniejszą dyrektywą, stosuje się przepisy art. 5 dyrektywy 70/156/EWG.
Bulgarian: В случай на модификации на одобрен в съответствие с настоящата директива тип се прилагат разпоредбите на член 5 от Директива 70/156/ЕИО.
Estonian: Käesoleva direktiivi kohaselt kinnitatud tüübi muutmisel kohaldatakse direktiivi 70/156/EMÜ artikli 5 sätteid.
Latvian: Ja tiek pārveidots tips, kas apstiprināts saskaņā ar šo direktīvu, piemēro Direktīvas 70/156/EEK 5. panta noteikumus.
English: CONFORMITY OF PRODUCTION
German: 8 ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION
Swedish: PRODUKTIONSÖVERENSSTÄMMELSE
Finnish: TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS
Czech: SHODNOST VÝROBY
Polish: ZGODNOŚĆ PRODUKCJI
Bulgarian: СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
Estonian: TOODANGU VASTAVUS
Latvian: RAŽOJUMU ATBILSTĪBA
English: Measures to ensure the conformity of production shall be taken in accordance with the provisions laid down in Article 10 of Directive 70/156/EEC.
German: Maßnahmen zur Gewährleistung der Übereinstimmung der Produktion sind generell gemäß den Bestimmungen von Artikel 10 der Richtlinie 70/156/EWG zu treffen.
Swedish: Åtgärder skall för att säkerställa produktionsöverensstämmelse vidtas enligt bestämmelserna i artikel 10 i direktiv 70/156/EEG.
Finnish: Toimenpiteet tuotannon vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi toteutetaan direktiivin 70/156/ETY 10 artiklan säännösten mukaisesti.
Czech: Opatření k zajištění shodnosti výroby jsou obecně přijímána v souladu s článkem 10 směrnice 70/156/EHS.
Polish: Środki zapewniające zgodność produkcji są podejmowane zgodnie z przepisami ustanowionymi w art. 10 dyrektywy 70/156/EWG.
Bulgarian: Предприемат се мерки за осигуряване на съответствие на производството, в съответствие с разпоредбите на член 10 от Директива 70/156/ЕИО.
Estonian: Toodangu vastavust käsitlevad meetmed võetakse direktiivi 70/156/EMÜ artiklis 10 sätestatud korras.
Latvian: Lai nodrošinātu ražojumu atbilstību, ir jāveic pasākumi saskaņā ar Direktīvas 70/156/EEK 10. panta noteikumiem.
English: Until uniform procedures have been agreed to calculate the effects of retarders on the provisions in the Appendix to point 1.1.4.2 of Annex II, this definition does not cover vehicles fitted with regenerative braking systems.
German: Solange keine einheitlichen Verfahren zur Berechnung der Wirkung der Dauerbremsanlagen nach den Bestimmungen der Anlage zu Punkt 1.1.4.2 des Anhangs II festgelegt sind, betrifft diese Definition nicht Fahrzeuge, die mit Einrichtungen zur elektrischen Energierückgewinnung ausgerüstet sind.
Swedish: Tills enhetliga förfaranden har överenskommits för beräkningen av retardernas effekt vilka kan påverka bestämmelserna i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga II skall denna definition inte omfatta fordon försedda med regenerativa bromssystem.
Finnish: Kunnes sovitaan yhtenäisestä menettelystä hidastimen vaikutuksen laskemiseksi II liitteen 1.1.4.2 lisäyksen määräyksiin, tämä määritelmä ei koske ajoneuvoja, joissa on regeneratiivinen jarrutusjärjestelmä.
Czech: Do doby, než budou dohodnuty jednotné postupy pro výpočet účinku odlehčovacích brzd pro použití v ustanoveních dodatku k bodu 1.1.4.2 přílohy II, nezahrnuje tato definice vozidla vybavená rekuperačními brzdovými systémy.
Bulgarian: До съгласуване на единни процедури за изчисляване на ефекта на забавящите устройства върху разпоредбите в допълнението към точка 1.1.4.2. на Приложение ІІ, това определение не се отнася за превозни средства, които са оборудвани с регенеративни спирачни системи.
Estonian: Kokkuleppeni aeglustite toime arvutamise ühtse menetluse suhtes, mis võib mõjutada II lisa liite punkti 1.1.4.2 tingimusi, ei hõlma käesolev määratlus regeneratiivpidurdussüsteemidega varustatud sõidukeid.
English: Until uniform procedures have been agreed to calculate the effects of retarders on the provisions in the Appendix to point 1.1.4.2 of Annex II, vehicles equipped with an integrated retarder must also be equipped with an anti-lock system, acting on at least the service brakes of the axle controlled by the retarder, and on the retarder, and complying with the requirements specified in Annex X.
German: Solange keine einheitlichen Verfahren zur Berechnung der Wirkung der Dauerbremsanlagen nach den Bestimmungen der Anlage zu Punkt 1.1.4.2 des Anhangs II festgelegt sind, müssen Fahrzeuge mit einer integrierten Dauerbremsanlage auch mit einem automatischen Blockierverhinderer ausgerüstet sein, der zumindest auf die Betriebsbremsen der von der Dauerbremsanlage geregelten Achse und auf die Dauerbremsanlage wirkt und der die Vorschriften nach Anhang X erfüllt.
Swedish: Tills enhetliga förfaranden har överenskommits för beräkningen av retardernas effekt och som kan påverka bestämmelserna i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga II skall fordon försedda med en integrerad retarder också vara försedda med antilåsningssystem som verkar åtminstone på färdbromsarna på den axel som styrs av retardern och på retardern, och som uppfyller kraven i bilaga X.
Finnish: Kunnes sovitaan yhtenäisestä menettelystä hidastimen vaikutuksen laskemiseksi II liitteen 1.1.4.2 lisäyksen määräyksiin, ajoneuvoissa, joissa on yhteiskäytössä oleva hidastin, on oltava myös lukkiutumisen estojärjestelmä, joka vaikuttaa ainakin hidastimen ohjaaman akselin käyttöjarruun ja hidastimeen ja joka on X liitteen määräysten mukainen.
Czech: Do doby, než budou dohodnuty jednotné postupy pro výpočet účinků odlehčovacích brzd pro použití v ustanoveních dodatku k bodu 1.1.4.2 přílohy II, musí být vozidla opatřená integrovanou odlehčovací brzdou vybavena také protiblokovacím zařízením působícím alespoň na provozní brzdy nápravy řízené odlehčovací brzdou a na odlehčovací brzdu samu a musí splňovat požadavky přílohy X.
Estonian: Kokkuleppeni aeglustite toime arvutamise ühtse menetluse suhtes, mis võib mõjutada II lisa liite punkti 1.1.4.2 tingimusi, peavad integreeritud aeglustiga sõidukid olema varustatud ka mitteblokeeruva pidurisüsteemiga, mis toimib vähemalt aeglusti poolt juhitava telje sõidupiduritele ning aeglustile ning vastab X lisas kindlaksmääratud nõuetele.
English: This point must be interpreted in the following way: the performance of the service and secondary braking systems must remain within the limits prescribed in the Directive, even during momentary disconnection.
German: Für diesen Punkt gilt: Die Bremswirkung der Betriebsbremsanlage und der Hilfsbremsanlage muß - selbst während der vorübergehenden Auskuppelung - innerhalb der in der Richtlinie vorgeschriebenen Grenzen bleiben.
Swedish: Denna punkt skall tolkas på följande sätt: Färdbroms- och reservbromssystemens bromsverkan skall uppfylla de villkor som föreskrivs i direktivet, även under tillfällig urkoppling.
Finnish: Tämä kohta on tulkittava seuraavasti: käyttö- ja varajarrulaitteiden tehon on pysyttävä direktiivissä vahvistettujen raja-arvojen sisällä myös hetkellisen irtikytkennän aikana.
Czech: Tento bod je třeba vykládat takto: účinky provozního a nouzového brzdění musí zůstat v mezích předepsaných touto směrnicí, a to i během chvilkového odpojení.
Estonian: Käesolevat punkti tuleb tõlgendada järgmiselt: sõidu- ja rikkepidurisüsteemide tõhusus peab vastama direktiivis ettenähtud piirväärtustele ka ühenduse hetkelise katkemise ajal.
English: This point is to be interpreted in the following way: it is essential, in all cases, that the service braking system should be fitted with a device (for instance a limiting valve) ensuring that the vehicle can still be braked by the service braking system, but with a performance prescribed for the secondary braking system.
German: Für diesen Punkt gilt: In allen Fällen muß die Betriebsbremsanlage mit einer Vorrichtung (z. B. Bremsventil) versehen sein, die es ermöglicht, das Fahrzeug noch mit der Betriebsbremsanlage, jedoch mit gleicher Bremswirkung wie der der Hilfsbremsanlage zu bremsen.
Swedish: Denna punkt skall tolkas på följande sätt: färdbromssystemet skall vara försett med en anordning (t.ex. en begränsningsventil), som säkerställer att fordonet fortfarande kan bromsas med färdbromssystemet, men med den bromsverkan som föreskrivs för reservbromssystemet.
Finnish: Tämä kohta on tulkittava seuraavasti: kaikissa tapauksissa käyttöjarrulaitteen yhteyteen on asennettava laite (esimerkiksi rajoitusventtiili), jolla varmistetaan, että ajoneuvoa voidaan edelleen jarruttaa käyttöjarrulla, mutta varajarrun tehoa vastaavalla teholla.
Czech: Tento bod je třeba vykládat takto: systém provozního brzdění musí být vybaven zařízením (např. omezovacím ventilem), které zajišťuje, aby vozidlo mohlo být ještě brzděno systémem provozního brzdění, avšak s účinkem předepsaným pro systém nouzového brzdění.
Estonian: Käesolevat punkti tuleb tõlgendada järgmiselt: kõikidel juhtudel on oluline, et sõidupidurisüsteemi oleks paigaldatud seade (näiteks piirav ventiil), mis kindlustab sõiduki pidurdamise sõidupidurisüsteemi abil, kuid rikkepidurisüsteemile ettenähtud tõhususega.
English: ANNEX II
German: ANHANG II
Swedish: BILAGA II
Finnish: LIITE II
Czech: PŘÍLOHA II
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: II. melléklet
Slovenian: PRILOGA II
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ II
Estonian: II LISA
Latvian: II PIELIKUMS
English: Braking Tests and performance of braking systems
German: Bremsprüfungen und Bremswirkungen
Swedish: Provning av bromsar och bromssystemets bromsverkan
Finnish: Jarrutustestit ja jarrulaitteiden teho
Czech: ZKOUŠKY BRZD A ÚČINEK BRZDOVÝCH SYSTÉMŮ
Polish: Badania hamowania i osiągi układu hamulcowego
Hungarian: Fékvizsgálatok és a fékrendszerek hatásossága
Slovenian: Preskusi zaviranja in učinek zavornih sistemov …
Bulgarian: Спирачни изпитвания и ефективност на спирачните системи
Estonian: Pidurite katsetamine ja pidurisüsteemide tõhusus
Latvian: Bremžu testi un bremžu sistēmu darbība
English: BRAKING TESTS
German: 1 BREMSPRÜFUNGEN
Swedish: PROVNING AV BROMSAR
Finnish: JARRUTUSTESTIT
Czech: ZKOUŠKY BRZDĚNÍ
Polish: BADANIA HAMOWANIA
Bulgarian: СПИРАЧНИ ИЗПИТВАНИЯ
Estonian: PIDURITE KATSETAMINE
Latvian: BREMŽU TESTI
English: The performance prescribed for braking systems shall be based on the stopping distance and/or the mean fully developed deceleration.
German: Die für die Bremsanlagen vorgeschriebene Wirkung ist auf den Bremsweg und/oder die mittlere Vollverzögerung bezogen.
Swedish: Den bromsverkan som föreskrivs för bromssystemen skall grundas på stoppsträcka och/eller medelvärdet av fullt utvecklad retardation.
Finnish: Jarrulaitteiden tehovaatimuksien on perustuttava ajoneuvon pysähtymismatkaan ja/tai täysin kehittyneen hidastuvuuden keskiarvoon.
Czech: Účinek předepsaný pro brzdové systémy je určen brzdnou dráhou nebo středním plným brzdným zpomalením.
Polish: Osiągi zalecane dla układów hamulcowych są oparte na drodze zatrzymania i/lub średnim całkowitym zmniejszeniu prędkości.
Bulgarian: Предписаната за спирачните системи ефективност се основава на спирачния път и/или на средното пълно отрицателно ускорение.
Estonian: Pidurisüsteemide ettenähtud tõhusus põhineb peatumisteekonnal ja/või täisaeglustuse keskmisel väärtusel.
Latvian: Darbības rādītājus, kas norādīti bremžu iekārtām, pamato pēc bremzēšanas ceļa lieluma un/vai vidējā maksimālā palēninājuma lieluma.
English: The performance of a braking system shall be determined by measuring the stopping distance in relation to the initial speed of the vehicle and/or by measuring the mean fully developed deceleration during the test.
German: Die Wirkung einer Bremsanlage wird durch Messung des Bremswegs in Abhängigkeit von der Anfangsgeschwindigkeit des Fahrzeugs und/oder durch Messung der mittleren Vollverzögerung während der Prüfung bestimmt.
Swedish: Bromsverkan hos ett bromssystem skall bestämmas genom mätning av stoppsträckan i förhållande till fordonets utgångshastighet och/eller genom mätning av den fullt utvecklade medelretardationen under provningen.
Finnish: Jarrulaitteiden teho on määriteltävä mittaamalla pysähtymismatka suhteessa ajoneuvon jarrutuksen alkunopeuteen ja/tai mittaamalla täysin kehittyneen hidastuvuuden keskiarvo testin aikana.
Czech: Účinek brzdového systému je určen naměřenou brzdnou dráhou vztaženou k počáteční rychlosti vozidla nebo středním plným brzdným zpomalením naměřeným v průběhu zkoušky.
Polish: Osiągi układu hamulcowego są określone poprzez pomiar drogi zatrzymania w stosunku do prędkości początkowej pojazdu i/lub średniego całkowitego zmniejszenia prędkości, podczas badania.
Bulgarian: Ефективността на спирачната система се определя чрез измерване на спирачния път по отношение на началната скорост на превозното средство и/или чрез измерване на средното пълно отрицателно ускорение по време на изпитването.
Estonian: Pidurisüsteemide tõhusus määratakse peatumisteekonna mõõtmise teel sõiduki algkiiruse suhtes ja/või keskmise täisaeglustuse mõõtmise teel katse ajal.
Latvian: Bremžu iekārtas darbības rādītājus nosaka, izmērot bremzēšanas ceļu attiecībā pret transportlīdzekļa sākotnējo ātrumu un/vai testa laikā izmērot vidējo maksimālo palēninājumu.
English: The stopping distance shall be the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate the control of the braking system until the moment when the vehicle stops;
German: Der Bremsweg muß der vom Fahrzeug von Beginn der Betätigung der Bremsanlage bis zu seinem Stillstand zurückgelegte Weg sein;
Swedish: Stoppsträckan skall vara den sträcka fordonet tillryggalägger från det ögonblick då föraren börjar aktivera bromssystemets manöverorgan tills fordonet stannar.
Finnish: Pysähtymismatka on ajoneuvon kulkema matka jarrun käyttölaitteen käytön aloitushetkestä ajoneuvon pysähtymishetkeen;
Czech: Brzdná dráha je dráha, kterou vozidlo ujede od okamžiku, kdy řidič začne působit na ovládací prvek brzdového systému, až do okamžiku, kdy se vozidlo zastaví;
Polish: Droga zatrzymania jest odległością przebytą przez pojazd od chwili, kiedy kierowca rozpoczyna uruchamiać sterowanie układu hamulcowego do chwili zatrzymania pojazdu;
Bulgarian: Спирачният път е разстоянието, което превозното средство изминава от момента, когато водачът започне да прилага устройството за управление на спирачната система до момента, когато превозното средство спре;
Estonian: Peatumisteekond on vahemaa, mille sõiduk läbib ajavahemikul alates hetkest, mil juht alustab pidurisüsteemi kontrollseadise käivitamist, kuni hetkeni, mil sõiduk peatub;
Latvian: Bremzēšanas ceļš ir attālums, ko transportlīdzeklis veic no brīža, kad vadītājs sāk darbināt iekārtas vadības ierīci, līdz brīdim, kad transportlīdzeklis apstājas;
English: the initial vehicle speed (v1) shall be the speed at the moment when the driver begins to actuate the control of the braking system;
German: die Anfangsgeschwindigkeit v1 muß die Geschwindigkeit im Augenblick des Beginns der Betätigung der Bremsanlage sein;
Swedish: Fordonets utgångshastighet v1 skall vara hastigheten i det ögonblick föraren börjar aktivera bromssystemets manöverorgan.
Finnish: ajoneuvon alkunopeus v1 on ajoneuvon nopeus käyttölaitteen käytön aloitushetkellä;
Czech: počáteční rychlost v1 je rychlost v okamžiku, kdy řidič začne působit na ovládací prvek brzdového systému;
Polish: początkowa prędkość pojazdu (v1) jest prędkością w chwili, kiedy kierowca rozpoczyna uruchamiać sterowanie układu hamulcowego;
Bulgarian: началната скорост на превозното средство е скоростта в момента, в който водачът задейства устройството за управление на спирачната система;
Estonian: sõiduki algkiirus (v1) on kiirus hetkel, mil juht alustab pidurisüsteemi kontrollseadise käivitamist;
Latvian: sākotnējais transportlīdzekļa ātrums (v1) ir ātrums brīdī, kad vadītājs sāk darbināt bremžu sistēmas vadības ierīci;
English: the initial speed shall not be less than 98 % of the prescribed speed for the test in question.
German: die Anfangsgeschwindigkeit darf nicht weniger als 98 % der für die in Frage stehende Prüfung vorgeschriebenen Geschwindigkeit betragen.
Swedish: Utgångshastigheten skall vara minst 98% av den föreskrivna hastigheten för provningen i fråga.
Finnish: alkunopeuden on oltava vähintään 98 prosenttia kyseessä olevalle testille määrätystä nopeudesta.
Czech: počáteční rychlost nesmí být nižší než 98 % rychlosti předepsané pro příslušnou zkoušku.
Polish: początkowa prędkość pojazdu jest nie mniejsza niż 98 % prędkości zalecanej dla danego badania.
Bulgarian: началната скорост е не по-малка от 98 % от предписаната за съответното изпитване скорост.
Estonian: algkiirus ei tohi olla alla 98% kõnealuses katses ettenähtud kiirusest.
Latvian: sākotnējais tā ātrums nedrīkst būt mazāks kā 98 % no konkrētā testa gadījumā norādītā ātruma.
English: The mean fully developed deceleration dm shall be calculated as the deceleration averaged with respect to distance over the interval vb to ve according to the following formula:
German: Die mittlere Vollverzögerung (dm) wird nach folgender Formel als die durchschnittliche Verzögerung bezüglich des Wegs im Intervall zwischen vb und ve berechnet:
Swedish: Medelvärdet för den fullt utvecklade retardationen (dm) skall beräknas som medelretardationen avseende avståndet under perioden vB-vE enligt nedanstående formel:
Finnish: Keskimääräinen täysin kehittynyt hidastuvuus (dm) on laskettava keskimääräisenä nopeuden vähentymisenä suhteessa matkaan välillä vb-ve seuraavan kaavan mukaisesti:
Czech: Střední plné brzdné zpomalení dm se vypočítá jako střední zpomalení, které je funkcí vzdálenosti ujeté v intervalu vb až ve, podle následujícího vzorce:
Polish: Średnie całkowite zmniejszenie prędkości dm jest obliczane jako uśrednione zmniejszenie prędkości w odniesieniu do odległości na odcinku vb do ve zgodnie z następującym wzorem:
Latvian: Vidējo maksimālo palēninājumu dm aprēķina atbilstīgi turpmāk sniegtajai formulai kā vidējo palēninājumu attiecībā pret ceļu, kas atrodas intervālā no vb līdz ve:
English: dm = >NUM>vb2 - ve2 >DEN>25,92 (se - sb)
German: dm = >NUM>vb2 - ve2 >DEN>25,92 (se - sb)
English: m/s2
German: m/s2