FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: in the case of a ship protected by an automatic sprinkler system complying with the provisions of regulation II-2/A/8, the corridor bulkheads of 'B` class materials may terminate at a ceiling in the corridor provided such ceiling is of material which, in thickness and composition, is acceptable in the construction of 'B` class divisions.
Maltese: fil-każ ta' vapur protett b'sistema awtomatika ta' bexxiexa li tkun konformi mad-disposizzjonijiet tar-regolament II-2/A/8, il-ħitan tal-kuritur ta' materjali tal-klassi 'B'jistgħu jitterminaw f'saqaf fil-kuritur sakemm dak is-saqaf ikun ta' materjal li, fil-ħxuna u l-komposizzjoni, ikunu aċċettabbli fil-kostruzzjoni ta' diviżjonijiet tal-klassi 'B'.
English: All bulkheads required to be 'B` class divisions except corridor bulkheads prescribed in paragraph.2, shall extend from deck to deck and to the shell or other boundaries unless the continuous 'B` class ceilings or linings fitted on both sides of the bulkheads are at least of the same fire resistance as the bulkhead, in which case the bulkhead may terminate at the continuous ceiling or lining.
Maltese: Il-ħitan kollha meħtieġa li jkunu tad-diviżjonijiet tal-klassi 'B'ħlief ħitan tal-kurituri preskritti fil-paragrafu .2, għandhom jestendu minn gverta sa gverta u sal-qoxra jew il-konfini l-oħra sakemm soqfa kontinwi tal-klassi 'B'u kisi mwaħħal fuq iż-żewġ naħat tal-ħitan ikunu ta' l-anqas ta' l-istess reżistenza tan-nar tal-ħajt, f'liema każ il-ħajt jista' jittermina fis-saqaf jew kisi kontinwu.
English: Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying more than 36 passengers (R 26)
Maltese: Integrità tan-nar għall-ħitan u gvieret f'vapuri ġodda li jġorru aktar minn 36 passiġġier (R 26)
English: In addition to complying with the specific provisions for fire integrity of bulkheads and decks mentioned elsewhere in this part, the minimum fire integrity of all bulkheads and decks shall be as prescribed in tables 4.1 and 4.2.
Maltese: B'żieda tal-konformità mad-disposizzjonijiet speċifiċi għall-integrità tan-nar tal-ħitan u gvieret imsemmija x'imkien ieħor f'din il-parti, l-integrità minima tan-nar għall-ħitan u l-gvieret kollha għandha tkun kif preskritta fit-tabelli 4.1 u 4.2.
English: The following requirements shall govern the application of the tables:
Maltese: Il-ħtiġiet li ġejjin għandhom jirregolaw l-applikazzjoni tat-tabelli:
English: Table 4.1 shall apply to bulkheads not bounding either main vertical zones or bounding horizontal zones.
Maltese: It-tabella 4.1 għandha tgħodd għall-ħitan li ma humiex ikkonfinati jew ma' żoni prinċipali vertikali jew ma' żoni orizzontali.
English: For determining the appropriate fire integrity standards to be applied to boundaries between adjacent spaces, such spaces are classified according to their fire risk as shown in categories (1) to (14) below.
Maltese: Biex jkunu stabbiliti in-normi xierqa ta' ntegrità tan-nirien li għandhom jkunu applikati għall-konfini bejn spazji biswit xulxin, dawk l-ispazji huma klassifikati skond ir-riskju tan-nar kif muri fil-kategoriji (1) sa (14) hawn taħt.
English: Where a single value is shown for the fire integrity of a boundary between two spaces, that value shall apply in all cases.
Maltese: Meta jintwera valur uniku għall-integrità tan-nar ta' konfini bejn żewġ spazji, dak il-valur għandu japplika fil-każi kollha.
English: There are no special requirements for material or integrity of boundaries where only a dash appears in the tables.
Maltese: Ma hemm ebda ħtiġiet speċjali għall-materjal jew integrità ta' konfini meta jidher biss sing (-) fit-tabelli.
English: The Administration of the Flag State shall determine in respect of category (5) spaces whether the insulation values in table 4.1 shall apply to ends of deckhouses and superstructures, and whether the insulation values in table 4.2 shall apply to weather decks.
Maltese: L-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera tista' tistabbilixxi dwar spazji tal-kategorija (5) jekk il-valuri ta' l-insulazzjoni fit-tabella 4.1 għandhomx jgħoddu għat-trufijiet tal-kmamar tal-gverta u superstructures, u jekk il-valuri ta' l-insulazzjoni fit-tabella 4.2 għandhomx jgħoddu għall-gvieret tat-temp.
English: Continuous 'B`-class ceiling or linings, in association with the relevant decks or bulkheads, may be accepted as contributing wholly or in part, to the required insulation and integrity of a division.
Maltese: Soqfa kontinwi tal-klassi 'B'u kisi, b'assoċjazzjoni ma' ħitan jew gvieret relevanti, jistgħu jkunu aċċettati bħala li jikkontribwixxu kollha kemm huma jew f'parti minnhom għall-insulazzjoni jew l-integrità meħtieġa ta' diviżjoni.
English: In approving structural fire protection details the Administration of the Flag State shall have regard to the risk of heat transmission at intersections and terminal points of required thermal barriers.
Maltese: Fl-approvazzjoni ta' dettalji strutturali għall-protezzjoni tan-nar l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera għandha tieħu akkont tar-riskju tat-trasmissjoni ta' sħana f'punti ta' intersezzjoni u tat-terminali ta' barrieri termali meħtieġa.
English: Fire integrity of bulkheads and decks in new ships carrying not more than 36 passengers and existing Class B ships carrying more than 36 passengers (R 27)
Maltese: Integrità tan-nar għall-ħitan u l-gvieret f'vapuri ġodda li jġorru mhux aktar minn 36 passiġġier u vapuri eżistenti tal-Klassi B li jġorru aktar minn 36 passiġġier (R 27)
English: In addition to complying with the specific provisions for fire integrity of bulkheads and decks mentioned elsewhere in this part, the minimum fire integrity of bulkheads and decks shall be as prescribed in table 5.1 and 5.2.
Maltese: B'żieda mal-konformità mad-disposizzjonijiet speċifiċi għall-integrità tan-nar tal-ħitan u l-gvieret imsemmija x'imkien ieħor f'din it-Parti, l-integrità minima tan-nar għall-ħitan u l-gvieret kollha għandha tkun kif preskritta fit-tabella 5.1 u 5.2.
English: The following requirements shall govern application of the tables:
Maltese: Il-ħtiġiet segwenti għandhom jirregolaw l-applikazzjoni tat-tabelli:
English: Tables 5.1 and 5.2 shall apply respectively to the bulkheads and decks separating adjacent spaces.
Maltese: It-Tabelli 5.1 u 5.2 għandhom jgħoddu rispettivament għall-ħitan u l-gvieret li jisseparaw spażji biswit xulxin.
English: For determining the appropriate fire integrity standards to be applied to divisions between adjacent spaces, such spaces are classified according to their fire risk as shown in categories (1) to (11) below.
Maltese: Biex ikunu stabbiliti in-normi xierqa ta' l-integrità tan-nirien li għandhom jkunu applikati għad-diviżjonijiet bejn spazji biswit xulxin, dawk l-ispazji huma kklassifikati skond ir-riskju tan-nar tagħhom kif muri fil-kategoriji (1) sa (11) t'hawn taħt.
English: In determining the applicable fire integrity standard of a boundary between two spaces within a main vertical zone or horizontal zone which is not protected by an automatic sprinkler system complying with the provisions of regulation II-2/A/8 or between such zones neither of which is so protected, the higher of the two values given in the tables shall apply.
Maltese: Fid-determinar tan-normi applikabbli għall-integrità tan-nar fil-konfini bejn żewġ spazji f'żona prinċipali vertikali jew f'żona orizzontali li ma tkunx protetta b'sistema awtomatika ta' bexxiexa li tkun konformi mad-disposizzjonijiet tar-regolament II-2/A/8 jew bejn dawk iż-żoni li ebda waħda minnhom ma tkun hekk protetta, l-għola miż-żewġ valuri mogħtija fit-tabelli għandu japplika.
English: In determining the applicable fire integrity standard of a boundary between two spaces within a main vertical zone or horizontal zone which is protected by an automatic sprinkler system complying with the provisions of regulation II-2/A/8 or between such zones both of which are so protected, the lesser of the two values given in the tables shall apply.
Maltese: Fid-determinar tan-normi applikabbli għall-integrità tan-nar fil-konfini bejn żewġ spazji f'żona prinċipali vertikali jew f'żona orizzontali li ma tkunx protetta b'sistema awtomatika ta' bexxiexa li tkun konformi mad-disposizzjonijiet tar-regolament II-2/A/8 jew bejn dawk iż-żoni li t-tnejn li huma jkunu hekk protetti, l-anqas wieħed miż-żewġ valuri mogħtija fit-tabelli għandu japplika.
English: Continuous 'B` class ceilings or linings, in association with the relevant decks or bulkheads, may be accepted as contributing, wholly or in part, to the required insulation and integrity of a division.
Maltese: Soqfa kontinwi tal-klassi 'B'u kisi, b'assoċjazzjoni ma' ħitan jew gvieret relevanti, jistgħu jkunu aċċettati bħala li jikkontribwixxu kollha kemm huma jew f'parti minnhom, għall-insulazzjoni jew integrità meħtieġa ta' diviżjoni.
English: External boundaries which are required in regulation 1.1 to be of steel or other equivalent material may be pierced for the fitting of windows and sidescuttles provided that there is no requirement for such boundaries to have 'A` class integrity elsewhere in this part.
Maltese: Konfini esterni li huma meħtieġa bir-regolament 1.1 li jkunu ta' l-azzar jew materjal ieħor ekwivalenti jistgħu jittaqbu għat-twaħħil ta' twieqi jew fetħiet tal-ġnub sakemm ma jkun hemm l-ebda ħtieġa għal dawk il-konfini li jkollhom integrità tal-klassi 'A' x'imkien ieħor f'din il-parti.
English: Stairways and ladders shall be arranged to provide ready means of escape to the lifeboat and liferaft embarkation deck from all passenger and crew spaces and from spaces in which the crew is normally employed, other than machinery spaces.
Maltese: It-turġien u s-slielem għandhom ikunu rranġati biex jipprovdu faċilment il-meżżi ta' ħelsien għall-gverta ta' imbarkazzjoni tad-dgħajjes tas-salvataġġ u ċ-ċattri tas-salvataġġ mill-ispazji kollha tal-passiġġieri u ta' l-ekwipaġġ u mill-ispazji li fihom l-ekwipġġ ikun normalment jaħdem, ħlief l-ispazju tal-makkinarju.
English: Below the bulkhead deck two means of escape, at least one of which shall be independent of watertight doors, shall be provided from each watertight compartment or similarly restricted space or group of spaces.
Maltese: Taħt il-ħajt tal-gverta żewġ meżżi ta' ħelsien, li wieħed minnhom għandu jkun indipendenti minn bibien li ma jagħmlux ilma, għandhom ikunu pprovduti minn kull kompartiment li ma jagħmilx ilma jew spazju jew grupp simili ta' spazji ristretti.
English: Above the bulkhead deck there shall be at least two means of escape from each main vertical zone or similarly restricted space or group of spaces at least one of which shall give access to a stairway forming a vertical escape.
Maltese: Fuq il-ħajt tal-gverta għandu jkun hemm ta' l-anqas żewġ meżżi ta' ħelsien għal kull żona prinċipali vertikali jew spazju jew grupp ta' spazji ristretti bl-istess mod li ta' l-anqas wieħed minnhom għandu jkun jagħti aċċess għal taraġ li jipprovdi ħelsien vertikali.
English: If a radiotelegraph station has no direct access to the open deck, two means of escape from or access to such station shall be provided, one of which may be a porthole or window of sufficient size or another means.
Maltese: Jekk istazzjon ta' radjutelegrafija ma jkollux aċċess dirett għall-gverta miftuħa, żewġ meżżi ta' ħelsien minn jew aċċess għal dak l-istazzjon għandu jkun ipprovdut, li wieħed minnhom jista' jkun porthole jew tieqa ta' daqs biżżejjed jew meżżi oħrajn.
English: In existing Class B ships a corridor, or part of a corridor from which there is only one route of escape shall not exceed five metres in length.
Maltese: F'vapuri eżistenti tal-klassi B, kuritur, jew parti ta' kuritur li minnu jkun hemm rotta waħda biss ta' ħelsien m'għandux jeċċedi t-tul ta' ħames metri.
English: At least one of the means of escape required by paragraphs.1.1 and.1.2 shall consist of a readily accessible enclosed stairway, which shall provide continuous fire shelter from the level of its origin to the appropriate lifeboat and liferaft embarkation decks, or to the uppermost deck if the embarkation deck does not extend to the main vertical zone being considered.
Maltese: Ta' l-anqas meżż wieħed ta' ħelsien meħtieġ mil-paragrafi .1.1 u .1.2 għandu jkun jikkonsisti f'taraġ wieħel magħluq faċilment aċċessibbli, li għandu jkun jipprovdi kenn kontinwu minn nar mill-livell ta' l-oriġini tiegħu sal-gvieret ta' imbarkazzjoni tad-dgħajjes tas-salvataġġ u ċ-ċcattri tas-salvataġġ, jew għall-gverta l-aktar għolja jekk il-gverta ta' imbarkazzjoni ma tkunx testendi saż-żona prinċipali vertikali li tkun ikkonsidrata.
English: Stairways shall not be less than 900 mm in clear width.
Maltese: It-turġien m'għandhomx ikunu anqas minn 900 mm f'wisa' nett.
English: All stairways sized for more than 90 persons shall be aligned fore and aft.
Maltese: It-turġien kollha għal aktar minn 90 persuna għandhom ikunu allinjati mill-pruwwa għal poppa.
English: Doorways and corridors and intermediate landings included in means of escape shall be sized in the same manner as stairways.
Maltese: Il-fetħiet tal-bibien u l-kurituri u s-setħiet inetrmedjarji inklużi l-meżżi ta' ħelsien għandhom ikunu imdaqqsa bl-istess mod bħat-turġien
English: Stairways shall not exceed 3,5 metres in vertical rise without the provision of a landing and shall not have an angle of inclination greater than 45°.
Maltese: It-turġien m'għandhomx jeċċedu 3,5 metri f'għoli vertikali mingħajr il-provvediment ta' indana u m'għandux ikollhom angolu ta' inklinazzjoni akbar minn 45°.
English: Landings at each deck level shall not be less than 2 m2 in area and shall increase by 1 m2 for every 10 persons provided for in excess of 20 persons but need not exceed 16 m2, except for those landings servicing public spaces having direct access onto the stairway enclosure.
Maltese: L-indana f'kull livell ta' gverta m'għandux ikun ta' anqas minn 2 m2 f'żona li għandha tiżdied b'1 m2 għal kull 10 persuni li għalihom tipprovdi f'eċċess ta' 20 persuna iżda mhux meħtieġ li teċċedi s-16-il m2, apparti minn dawk l-indani li jservu spazji pubbliċi li jkollhom aċċess dirett għhal dawk it-turġien magħluqa.
English: In addition to the emergency lighting required by regulations II-1/D/3 and III/5.3, the means of escape including stairways and exits, shall be marked by lighting or photoluminescent strip indicators placed not more than 0,3 metres above the deck at all points of the escape route including angles and intersections.
Maltese: B'żieda mad-dwal ta' l-emerġenza meħtieġa bir-regolamenti II-1/D/3 u III/5.3, il-meżżi ta' ħelsien inklużi t-turġien u ħruġ, għandhom ikunu mmarkati bid-dwal jew indikaturi ta' strippi foto-kuminixxenti mqiegħda mhux aktar il-fuq minn 0,3 metri fuq il-gverta fil-punti kollha tar-rotta ta' ħelsien inklużi l-angoli u l-intersezzjonijiet.
English: In special category spaces the number and disposition of the means of escape both below and above the bulkhead deck shall be to the satisfaction of the Administration of the flag State and in general the safety of access to the embarkation deck shall be at least equivalent to that provided under paragraphs.1.1,.1.2,.1.5 and.1.6.
Maltese: Fl-ispazji tal-kategorija speċjali in-numru u-disposizzjoni tal-meżżi ta' ħelsien kemm taħt u wkoll fuq il-ħajt tal-gverta għandhom ikunu għas-sodisfazzjoni ta' l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera u b'mod ġenerali is-sigurtà ta' aċċess għall-gverta ta' l-imbrakazzjoni għandha tkun ta' l-anqas ekwivalenti għal dik ipprovduta taħt il-paragrafi .1.1, .1.2, .1.5 u .1.6.
English: One of the escape routes from the machinery spaces where the crew is normally employed shall avoid direct access to any special category space.
Maltese: Waħda mir-rotot ta' ħelsien mill-ispazji tal-makkinarju fejn l-ekwipaġġ huwa normalment okkupat għandha tevita l-aċċess dirett għal xi kategorija speċjali ta' spazju.
English: Hoistable drive-up/down ramps to platform decks must not be capable of blocking the approved escape routes when in lowered position.
Maltese: Rampi li jitlqgħu u jinżlu għall-pjattaformi tal-gvieret m'għandhomx ikunu jistgħu jimblukkaw ir-rotot ta' ħelsien meta jkunu fil-posizzjoni stabbilita.
English: Two means of escape shall be provided from each machinery space.
Maltese: Żewġ meżżi ta' ħelsien għandhom ikunu pprovduti f'kull spazju tal-makkinarju.
English: Where the space is below the bulkhead deck the two means of escape shall consist of either:
Maltese: Meta l-ispazju jkun taħt il-ħajt tal-gverta iż-żewġ meżżi ta' ħelsien għandhom ikun jikkonsistu fi jew:
English: two sets of steel ladders as widely separated as possible, leading to doors in the upper part of the space similarly separated and from which there is access to the appropriate lifeboat and liferaft embarkation decks.
Maltese: Żewġ settijiet ta' slielen ta' l-azzar il-bogħod kemm jista' jkun minn xulxin, li jwasslu għall-bibien fil-parti ta' fuq ta' l-ispazju, separati bl-istess mod, u li minnhom ikun hemm aċċess għall-gvieret ta' l-imbarkazzjoni lejn id-dgħajjes tas-salvataġġ u ċ-ċattri tas-salvataġġ applikabli.
English: one steel ladder leading to a door from which access is provided to the embarkation deck and additionally, in the lower part of the space and in a position well separated from the ladder referred to, a steel door capable of being operated from each side and which provides access to a safe escape route from the lower part of the space to the embarkation deck.
Maltese: sellum wieħed ta' l-azzar li jwassal għall-bieb li minnu jkun hemm aċċess ipprovdut għall-gverta ta' l-imbarkazzjoni u b'żieda, fil-parti t'isfel ta' l-ispazju u f'posizzjoni separata sewwa mis-sellun li għalieh saret referenza, bieb ta' l-azzar li jkun jista' jopera minn kull naħa u li jipprovdi aċċess għal rotta ta' ħelsien fiż-żgur mill-parti t'isfel ta' l-ispazju għall-gverta ta' l-imbarkazzjoni.
English: Where the space is above the bulkhead deck, the two means of escape shall be as widely separated as possible and the doors leading from such means of escape shall be a position from which access is provided to the appropriate lifeboat and liferaft embarkation decks.
Maltese: Meta l-ispazju jkun il-fuq mill-ħajt tal-gverta, iż-żewġ meżżi ta' ħelsien għandhom ikunu l-bogħod minn xulxin kemm jista' jkun u l-bibien li jwasslu minn dawk il-meżżi ta' ħelsien għandhom ikunu f'posizzjoni li minnhom aċċess jiġi pprovdut għall-gvieret ta' l-imbarkazzjoni tad-dgħajjes tas-salvataġġ u ċ-ċattri tas-salvataġġ applikabbli.
English: From spaces for monitoring the operation of machinery, and from work spaces, there shall be at least two means of escape, of which one shall be independent of the machinery space and give access to the embarkation deck.
Maltese: Mill-ispazji għall-immonitorjar tat-tħaddim tal-makkinarju, u mill-ispazji tax-xogħol, għandu jkun hemm ta' l-anqas żewġ meżżi ta' ħelsien, li wieħed minnhom għandu jkun indipendenti mill-ispazju tal-makkinarju u jagħti aċċess għall-gverta ta' l-imbarkazzjoni.
English: The underside of stairs in machinery spaces shall be shielded.
Maltese: Il-parti ta' taħt tat-turġien fl-ispazji tal-makkinarju għandha tkun bi lqugħ.
English: In a ship of less than 24 metres in length, the Administration of the flag State may dispense with one of the means of escape, due regard being paid to the width and disposition of the upper part of the space;
Maltese: F'vapur ta' tul ta' anqas minn 24 metru, l-Amministrazzjoni ta' l-Istat tal-bandiera tista' tiddispensa minn wieħed mill-meżżi ta' ħelsien, wara li jittieħed akkont tal-wisa' u d-disposizzjoni tal-parti ta' fuq ta' l-ispazju;
English: Two means of escape shall be provided from a machinery control room located within a machinery space, at least one of which will provide continuous fire shelter to a safe position outside the machinery space.
Maltese: Żewġ meżżi ta' ħelsien għandhom jkunu pprovduti mill-kamra ta' kontroll tal-makkinarju lokaliżżata fi spazju tal-makkinarju, li ta' l-anqas wieħed minnhom jipprovdi protezzjoni kontinwa għan-nar għall-posizzjoni fiż-żgur barra l-ispazju tal-makkinarju.
English: In no case shall lifts be considered as forming one of the required means of escape.
Maltese: Fl-ebda każ m'għandhom liftijiet ikunu kkunsidrati bħala li jiffurmaw wieħed mill-meżżi meħtieġa ta' ħelsien.
English: Escape routes on ro-ro passenger ships (R 28-1)
Maltese: otot ta' ħelsien fuq vapuri ro-ro tal-passiġġieri (R 28-1)
English: REQUIREMENTS APPLICABLE TO NEW CLASS B, C AND D AND EXISTING CLASS B RO-RO PASSENGER SHIPS
Maltese: ĦTIĠIET APPLIKABBLI GĦALL-KLASSI ĠDIDA B, C u D U VAPURI EŻISTENTI TAL-PASSIĠĠIERI RO-RO TAL-KLASSI B:
English: This paragraph applies to new Class B, C and D and existing Class B ro-ro passenger ships. For existing ships the requirements of the regulation shall apply not later than the date of the first periodical survey after the date referred to in paragraph 1 of regulation II-2/B/16.
Maltese: Dan il-paragrafu japplika għall-klassi ġdida B, C u D u vapuri eżistenti ro-ro tal-passiġġieri tal-klassi B: Għall-vapuri eżistenti l-ħtiġiet ta' dan ir-regolament għandhom jgħoddu mhux aktar tard mid-data ta' l-ewwel eżami perjodiku wara d-data li għaliha jirreferi l-paragrafu 1 tar-regolament II-2/B/16.
English: Handrails or other handholds shall be provided in all corridors along the entire escape route, so that a firm handhold is available every step of the way, where possible, to the assembly stations and embarkation stations.
Maltese: Poġġamani u mqabad oħra ta' l-idejn għandhom jkunu pprovduti fil-kurituri kollha matul ir-rotta kollha ta' ħelsien, sabiex maqbad sod ikun disponibbli ma' kull pass mat-triq, meta possibbli, għall-istazzjonijiet tal-miġemgħa u l-istazzjonijiet ta' l-imbarkazzjoni.
English: Escape routes shall not be obstructed by furniture or other obstructions.
Maltese: Ir-rotot ta' ħelsien m'għandhom ikunu mfixkla b'għamara jew xi xkiel ieħor.
English: Escape routes shall be provided from every normally occupied space on the ship to an assembly station.
Maltese: Rotot ta' ħelsien għandhom ikunu pprovduti minn kull spazju normalment okkupat tal-vapur għall-istazzjon tal-miġemgħa.
English: Where enclosed spaces adjoin an open deck, openings from the enclosed space to the open deck shall, where practicable, be capable of being used as an emergency exit.
Maltese: Meta spazji magħluqa jkunu biswit gverta miftuħa, fetħiet mill-ispazju magħluq għall-gverta miftuħa għandhom, meta prattikabbli, jkunu kapaċi li jintużaw bħala ħruġ ta' emerġenza.
English: Decks shall be sequentially numbered, starting with '1` at the tank top or lowest deck.
Maltese: Il-gvieret għandhom ikunu nnumerati wara xulxin, li jibdew mill-'1' fil-quċċata tat-tank jew l-aktar gverta baxxa.
English: Simple 'mimic` plans showing the 'you are here` position and escape routes marked by arrows, shall be prominently displayed on the inside of each cabin door and in public spaces.
Maltese: Pjanti sempliċi 'mimiċi' li juri l-posizzjoni 'int qiegħed hawn' u r-rotot ta' ħelsien immarkati bi vleġeġ, għandhom ukoll jintwerew b'mod prominenti fuq in-naħa ta' ġewwa ta' kull bieb tal-kabini u fl-ispazji pubbliċi.
English: Cabin and stateroom doors shall not require keys to unlock them from inside the room.
Maltese: Il-bibien tal-kabini u s-swali m'għandhomx ikunu jeħtieġu ċwievet biex jinfetħu minn ġewwa l-kamra.
English: The lowest 0,5 metres of bulkheads and other partitions forming vertical divisions along escape routes shall be able to sustain a load of 750 N/m to allow them to be used as walking surfaces from the side of the escape route with the ship at large angles of heel.
Maltese: L-aktar 0,5 metri baxxi tal-ħitan u d-diviżjonijiet l-oħra li jagħmlu parti mid-diviżjonijiet vertikali matul ir-rotot tal-ħelsien għandhom ikunu kapaċi li jsostnu piż ta' 750 N/m biex jippermettilhom li jintużaw bħala wċuh għall-mixi mill-ġenb tar-rotta ta' ħelsien bil-vapur f'angoli kbar ta' xaqlib.
English: The escape route from cabins to stairway enclosures shall be as direct as possible, with a minimum number of changes in direction.
Maltese: Ir-rotta ta' ħelsien mill-kabini għall-ispazji magħluqa għat-turġien għandha tkun diretta kemm jista' jkun, b'numru minimu ta' bidliet fid-direzzjoni.