FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Whereas the first programme of action of the European Community on protection of the environment (4), approved by the Council on 22 November 1973, called for account to be taken of the latest scientific advances in combating atmospheric pollution caused by gases emitted from motor vehicles and for Directives adopted previously to be amended accordingly; whereas the fifth programme of action, which in its general approach was approved by the Council in its Resolution of 1 February 1993 (5), provided for additional efforts to be made for a considerable reduction in the present level of emissions of pollutants from motor vehicles;
Danish: ifølge første handlingsprogram for De Europæiske Fællesskaber på miljøområdet (4), som Rådet godkendte den 22. november 1973, skal der tages hensyn til de seneste videnskabelige fremskridt i forbindelse med bekæmpelse af luftforurening fra motorkøretøjers udstødningsgas, og allerede vedtagne direktiver skal ændres i overensstemmelse hermed, ifølge femte handlingsprogram, hvis generelle indhold Rådet godkendte i sin resolution af 1. februar 1993 (5), skal der gøres en ekstra indsats for væsentligt at formindske den nuværende emission af forurenende stoffer fra motorkøretøjer,
English: whereas, however, Whereas, however, OBD are at a less developed stage for diesel vehicles and can be fitted on new types of such vehicles from 2003 on;
Danish: egendiagnosesystemer til dieseldrevne koeretoejer er imidlertid mindre hoejt udviklede og kan monteres paa alle saadanne koeretoejer fra 2003;
English: operation 23 reads as follows:
Spanish: la operación 23 quedará redactada como sigue:
Danish: (Vedrører kun den engelske tekst).
Slovak: operácia 23 znie takto:
Polish: czynność 23 otrzymuje brzmienie:
Slovenian: postopek 23 se glasi:
Latvian: darbība ir šāda:
English: purified synthetic air (purity: NUM>CHC, f 7 Pf Tf - >NUM>CHC, i 7 Pi >DEN>Ti + MHC, out - MHC, i
Danish: renset syntetisk luft (renhed: NUM>CHC,f 7 Pf>DEN>Tf - >NUM>CHC,i 7 Pi >DEN>Ti) + MHC,out - MHC,i
English: k = 1,2 7 (12 + >NUM>H/ C
Danish: k = 1,2 7 (12 + >NUM>H/ >DEN>C)
English: H/ C is taken to be 2,33 for diurnal test losses,
Danish: NUM>H/ >DEN>C sættes til 2,33 for fordampningstabet ved døgnemissionsprøven
Polish: H/C przyjmuje się, że wynosi 2,33 dla badania ubytku dobowego,
English: H/ C is taken to be 2,20 for hot soak losses.
Danish: NUM>H/>DEN>C sættes til 2,20 for fordampningstabet ved henstand.
Polish: H/C przyjmuje się, że wynosi 2,20 dla ubytku okresu adaptacji w wysokiej temperaturze.
Slovenian: H/C se upošteva 2,20 pri izgubah po ustavljanju segretega vozila.
Estonian: H/C väärtuseks võetakse 2,20 kütuseaurude eraldumise kadudeks.
English: The process is then begun of cycling the ambient temperature from 308 °K (35 °C) to 293 °K (20 °C) and back to 308 °K (35 °C) [308,6 °K (35,6 °C) to 295,2 °K (22,2 °C) and back to 308,6 °K (35,6 °C)] over a 24-hour period according to the profile [alternative profile] specified in Appendix 2 within 15 minutes of sealing the enclosure. (Tolerances as specified in section 5.7.1 of Annex VI).
Spanish: Se iniciará el ciclo de temperatura ambiente a partir de 308 °K (35 °C) hasta 293 °K (20 °C) y de nuevo a 308 °K (35 °C) [308,6 °K (35,6 °C) hasta 295,2 °K (22,2 °C) y de nuevo a 308,6 °K (35,6 °C)] en un período de 24 horas según el perfil [perfil alternativo] especificado en el apéndice 2, en el plazo de 15 minutos después del cierre del local (las tolerancias se especifican en el punto 5.7.1 del anexo VI).
Italian: Si inizia a far variare ciclicamente la temperatura ambiente da 308 K (35 °C) a 293 K (20 °C), di nuovo a 308 K (35 °C) [da 308,6 K (35,6 °C) a 295,2 K (22,2 °C) e di nuovo a 308,6 K (35,6 °C)] per un periodo di 24 ore secondo il profilo [profilo alternativo] di cui all'appendice 2, entro 15 minuti dalla chiusura ermetica del locale (le tolleranze sono quelle precisate al punto 5.7.1 dell'allegato VI).
Danish: Temperaturcyklussen, som går fra 308 K (35 °C) til 293 K (20 °C) og tilbage til 308 K (35 °C) [308,6 K (35,6 °C) til 295,2 K (22,2 °C) og tilbage til 308,6 K (35,6 °C) i løbet af en periode på 24 timer i overensstemmelse med profilen [den alternative profil], jf. tillæg 2, sættes i gang senest 15 minutter efter, at prøvelokalet er blevet forseglet (jf. tolerancerne i punkt 5.7.1 i bilag VI).
English: MHC = k 7 V 710-4 7 ( CHC, f 7 Pf Tf - >NUM>CHC, i 7 Pi >DEN>Ti + MHC, out - MHC, i
Danish: MHC = k 7 V 710-4 7 (>NUM>CHC,f 7 Pf>DEN>Tf - >NUM>CHC,i 7 Pi >DEN>Ti ) + MHC,out - MHC,i
English: The temperature may: not fall below 263 °K (-10 °C), or exceed 269 °K (-4 °C)
Danish: Temperaturen må ikke falde under 263 K (-10 °C) eller overstige 269 K (-4 °C)
English: If requested by the manufacturer and approved by the technical service, additional preconditioning may in exceptional cases be allowed. The technical service may also choose to conduct additional preconditioning.
Danish: Yderligere forkonditionering kan i undtagelsestilfælde tillades, hvis fabrikanten anmoder om det, og det godkendes af den tekniske tjeneste.
English: CLV = >NUM>Current airflow Peak airflow (at sea level) × >NUM>Atmospheric pressure (at sea level) Barometric pressure
Danish: CLV = >NUM>aktuel lufttilførsel>DEN>maksimal lufttilførsel (ved havets overflade) × >NUM>atmosfæretryk (ved havets overflade)>DEN>barometertryk
English: Sections 7.1.1 to 7.1.3 are renumbered as 7.1.3 to 7.1.5.
Spanish: Los puntos 7.1.1 a 7.1.3 pasarán a ser 7.1.3 a 7.1.5, respectivamente.
English: A description of the procedure to be followed by vehicle owners to obtain correction of the non-conformity. This must include a date after which the remedial measures may be taken, the estimated time for the workshop to perform the repairs and where they can be done.
Spanish: Descripción del procedimiento que deberá seguir el propietario del vehículo para obtener la corrección del incumplimiento, que deberá incluir: fecha de aplicación de las medidas correctoras, tiempo estimado para realizar la reparación en taller y lugar en que podrá realizarse.
English: 6.8.of new equipment shall be recorded in a certificate supplied by the manufacturer to the vehicle owner.
Spanish: La reparación o modificación que se efectúe o la incorporación de nuevos equipos se harán constar en un certificado que facilitará el fabricante al propietario del vehículo.
English: Where L = the limit value for the pollutant,
Spanish: Sea L : el valor límite para el agente contaminante,
English: 18.5.formats used (with explanation of each):
Spanish: Lista de todos los códigos y formatos utilizados en los resultados del DAB (con la explicación de cada uno):
English: 'P = M V Ä V
Spanish: «P = M V Ä V
English: INTRODUCTION This Annex applies only to vehicles with positive-ignition engines. It describes the equipment required and the procedure for the Type VI test defined in section 5.3.5 of Annex I in order to verify the emissions of carbon monoxide and hydrocarbons at low ambient temperatures. Topics addressed in this Annex include:
Spanish: INTRODUCCIÓN Lo dispuesto en el presente anexo sólo se aplicará a los vehículos con motor de explosión. En el mismo se facilita la descripción del equipo necesario y del procedimiento para la prueba de tipo VI, según la definición del punto 5.3.5 del anexo I, para verificar las emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos a baja temperatura ambiente. Los temas que se abordan en el presente anexo son:
English: The ambient temperature (dry bulb) during this period must average 266 °K (-7 °C) ± 3 °K, and must: not be less than 260 °K (-13 °C) nor more than 272 °K (-1 °C),
Spanish: Durante este período, la temperatura ambiente (termómetro seco) será por término medio de 266 °K ± 3 °K y no será inferior a 260 °K (-13 °C) ni superior a 272 °K (-1 °C).
English: Corrigendum, OJ L 104, 21.4.1999, p. 31 θ2 Corrigendum, OJ L 104, 21.4.1999, p. 32
Portuguese: Rectificação, JO L 104 de 21.4.1999, p. 31
English: DIRECTIVE 98/69/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
Portuguese: DIRECTIVA 98/69/CE DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO
Bulgarian: ДИРЕКТИВА 98/69/ЕО НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА
English: of 13 October 1998
Portuguese: de 13 de Outubro de 1998
English: Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189 b of the Treaty, in the light of the joint text approved on 29 June 1998 by the Conciliation Committee,
Portuguese: Deliberando nos termos do artigo 189.oB do Tratado, segundo o projecto comum aprovado pelo Comité de Conciliação em 29 de Junho de 1998,
English: Whereas the first programme of action of the European Community on protection of the environment, approved by the Council on 22 November 1973, called for account to be taken of the latest scientific advances in combating atmospheric pollution caused by gases emitted from motor vehicles and for Directives adopted previously to be amended accordingly;
Portuguese: Considerando que o primeiro programa de acção da Comunidade Europeia em matéria de protecção do ambiente, aprovado pelo Conselho em 22 de Novembro de 1973, convidava a ter em conta os últimos progressos científicos na luta contra a poluição atmosférica causada pelas emissões gasosas dos veículos a motor e a adaptar nesse sentido as directivas já adoptadas;
English: whereas the fifth programme of action, which in its general approach was approved by the Council in its Resolution of 1 February 1993, provided for additional efforts to be made for a considerable reduction in the present level of emissions of pollutants from motor vehicles;
Portuguese: que o quinto programa de acção, cuja abordagem geral foi aprovada pela resolução do Conselho de 1 de Fevereiro de 1993, prevê que sejam desenvolvidos esforços suplementares para reduzir consideravelmente o nível actual das emissões poluentes dos veículos a motor;
English: Whereas Council Directive 70/220/EEC lays down the limit values for carbon monoxide and unburnt hydrocarbon emissions from the engines of such vehicles;
Portuguese: Considerando que a Directiva 70/220/CEE do Conselho, estabelece os valores-limite aplicáveis às emissões de monóxido de carbono e de hidrocarbonetos não queimados provenientes dos motores dos referidos veículos;
English: whereas these limit values were first reduced by Council Directive 74/290/EEC and supplemented, in accordance with Commission Directive 77/102/EEC, by limit values for permissible emissions of nitrogen oxides;
Portuguese: que esses valores-limite foram reduzidos pela primeira vez pela Directiva 74/290/CEE do Conselho, tendo sido mais tarde completados por valores-limite admissíveis aplicáveis às emissões de óxidos de azoto previstos na Directiva 77/102/CEE da Comissão;
English: whereas the limit values for these three types of pollution were successively reduced by Commission Directive 78/665/EEC and Council Directives 83/351/EEC and 88/76/EEC;
Portuguese: que os valores-limite aplicáveis a estes três poluentes foram sucessivamente reduzidos pelas Directivas 78/665/CEE da Comissão, 83/351/CEE e 88/76/CEE do Conselho;
English: whereas limit values for particulate pollutant emissions from diesel engines were introduced by Council Directive 88/436/EEC;
Portuguese: que a Directiva 88/436/CEE introduziu valores-limite aplicáveis às emissões de partículas poluente dos motores diesel;
English: whereas more stringent European standards for the emissions of gaseous pollutants from motor vehicles below 1 400 cm3 were introduced by Council Directive 89/458/EEC;
Portuguese: que a Directiva 89/458/CEE do Conselho introduziu normas europeias mais estritas para as emissões de gases poluentes dos veículos de cilindrada inferior a 1 400 cm3;
English: whereas requirements relating to evaporative emissions and to the durability of emission-related vehicle components as well as more stringent particulate pollutant standards for motor vehicles equipped with diesel engines were introduced by Council Directive 91/441/EEC;
Portuguese: que a Directiva 91/441/CEE do Conselho introduziu requisitos aplicáveis às emissões por evaporação e à durabilidade dos componentes dos veículos relacionados com as emissões, bem como normas mais estritas aplicáveis às emissões de partículas poluentes dos veículos equipados com motores diesel;
English: whereas Directive 94/12/EC of the European Parliament and of the Council introduced more stringent limit values for all pollutants and a new method for checking on the conformity of production;
Portuguese: que a Directiva 94/12/CE do Parlamento Europeu e do Conselho introduziu valores-limite mais estritos aplicáveis a todos os poluentes e um novo método de controlo da conformidade da produção;
English: whereas passenger cars designed to carry more than six occupants and having a maximum mass of more than 2 500 kg, light commercial vehicles, and off-road vehicles, covered by Directive 70/220/EEC, which previously benefited from less stringent standards, have since been subject, pursuant to Council Directive 93/59/EEC and Directive 96/69/EC of the European Parliament and of the Council, to standards as stringent as the respective standards for passenger cars, taking into account the specific conditions of these vehicles;
Portuguese: que os veículos ligeiros de passageiros concebidos para transportar mais de seis passageiros ou cuja massa máxima exceda 2 500 kg, os veículos comerciais ligeiros e os veículos todo-o-terreno, abrangidos pela Directiva 70/220/CEE, que beneficiaram até esse momento de normas menos estritas, foram sujeitos pela Directiva 93/59/CEE do Conselho e pela Directiva 96/69/CE do Parlamento Europeu e do Conselho a normas tão severas quanto as aplicáveis aos veículos ligeiros de passageiros, tendo em conta as condições específicas desses veículos;
English: whereas the Commission has implemented the APHEA Project which estimates the external costs of air pollution by motor vehicles at 0,4 % of EU GNP, and further assessments conclude that the external costs amount to 3 % of EU GNP, whereas the Commission has implemented the «Car of Tomorrow» Action Plan which strives to contribute to the promotion of the «Car of Tomorrow» which will be clean, safe, energy efficient and «intelligent»;
Portuguese: que a Comissão pôs em prática o projecto APHEA, o qual avalia os custos externos da poluição atmosférica pelos veículos automóveis em 0,4 % do PNB da União Europeia e que outras avaliações apontam para custos externos na ordem dos 3 % do PNB da UE; que a Comissão pôs em prática o plano de acção «carro do futuro», que procura contribuir para a promoção do «carro do futuro», que será limpo, seguro, eficiente do ponto de vista energético e «inteligente»;
English: whereas this action plan enforces Community action promoting R & D leading to clean cars and whereas neither the R & D efforts undertaken in the framework of the «Car of Tomorrow» Action Plan nor EU competitiveness in automobile R & D should be jeopardised; whereas the European motor vehicle and oil industries have carried out the European Programme on Emissions, fuels and Engine Technologies (EPEFE) to determine the contribution which can be made both by future vehicles and the fuels which propel them;
Portuguese: que este plano de acção põe em prática a acção comunitária que promove a investigação e o desenvolvimento conducentes à criação de carros não poluentes, e que nem os esforços de investigação e desenvolvimento (I & D) empreendidos no quadro do plano de acção «carro do futuro» nem a competitividade da UE na I& D no sector automóvel deverão ser postos em risco;
English: Whereas Directive 70/220/EEC is one of the separate Directives under the type-approval procedure laid down by Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers;
Portuguese: Considerando que a Directiva 70/220/CEE é uma das directivas específicas do processo de homologação estabelecido pela Directiva 70/156/CEE do Conselho, de 6 de Fevereiro de 1970, relativa à aproximação das legislações dos Estados-membros respeitantes à recepção dos veículos a motor e seus reboques;
English: whereas these reductions will take into account the effect on real emissions of a modification also adopted for the test cycle with a view to better representing emissions after a cold start («deletion of 40 s»);
Portuguese: que essas reduções terão em conta os efeitos nas emissões reais de uma alteração também adoptada para o ciclo de ensaios com vista a melhor representar as emissões após o arranque a frio («supressão dos 40 s»);
English: Whereas Commission Directive 96/44/EC brought the test conditions of Directive 70/220/EEC into line with those of Council Directive 80/1268/EEC of 16 December 1980 relating to the carbon dioxide emissions and the fuel consumption of motor vehicles, in particular as far as the relationship between the reference mass of the vehicle and the equivalent inertia which is to be used is concerned;
Portuguese: Considerando que a Directiva 96/44/CE da Comissão alinhou os requisitos dos ensaios da Directiva 70/220/CEE pelos da Directiva 80/126/CEE do Conselho, de 16 de Dezembro de 1980, relativa à aproximação das legislações dos Estados-membros respeitantes ao consumo de combustível dos veículos a motor, sobretudo quanto à relação entre a massa de referência do veículo e a inércia equivalente;
English: θ1 Whereas, however, OBD are at a less developed stage for diesel vehicles and can be fitted on new types of such vehicles from 2003 on;
Portuguese: θ1 que, todavia, os sistemas OBD estão numa fase menos desenvolvida no que diz respeito aos veículos com motores diesel e poderão ser montados em novos tipos desses veículos a partir de 2003;
English: η whereas installing an on-board measurement system (OBM) or other systems to detect any faults by measuring individual pollutants emitted shall be permissible provided that the OBD system integrity is maintained;
Portuguese: η que deve ser autorizada a instalação de um sistema de medição a bordo (OBM) ou de outro sistema para detectar possíveis anomalias através da medição dos diferentes componentes tóxicos das emissões, desde que seja mantida a integridade do sistema OBD;
English: Whereas is modus vivendi between the European Parliament, the Council and the Commission concerning the implementing measures for acts adopted in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty was concluded on 20 December 1994;
Portuguese: Considerando que, em 20 de Dezembro de 1994, foi celebrado um modus vivendi entre o Parlamento Europeu, o Conselho e a Comissão em matéria de medidas de execução dos actos adoptados pelo procedimento previsto no artigo 189.oB do Tratado CE;
English: In Article 5, «Annexes I to VII» shall be replaced by «Annexes I to XI»;
Portuguese: No artigo 5.o, onde se lê «anexos I a VII», leia-se «anexos I a XI»;
English: Category N1, Classes II and III limit values for cold start in low temperature ambient air (266 K) (! 7° C),
Portuguese: valores-limite para o arranque a frio em ar ambiente de baixa temperatura das classes II e III da categoria N1 (266 K) (!7 °C),
English: This Directive shall be brought into effect at the same time as, and in accordance with the same timetable for, the introduction of measures specified in Directive 98/70/EC.
Portuguese: A presente directiva será aplicada simultaneamente com a Directiva 98/70/CE e de acordo com o mesmo calendário para a introdução das medidas especificadas nesta última directiva.
English: LIST OF ANNEXES
Portuguese: LISTA DE ANEXOS
English: Appendix 1:
Portuguese: Apêndice 1:
Slovak: Dodatok 1:
Polish: Dodatek 1:
Hungarian: 1. függelék:
Slovenian: Dodatek 1:
Bulgarian: Допълнение 1:
Estonian: liide:
English: Appendix 2:
Portuguese: Apêndice 2:
Slovak: Dodatok 2:
Polish: Dodatek 2:
Hungarian: 2. függelék:
Slovenian: Dodatek 2:
Bulgarian: Допълнение 2:
Estonian: liide:
English: Appendix 3:
Portuguese: Apêndice 3:
Slovak: Dodatok 3:
Polish: Dodatek 3:
Hungarian: 3. függelék:
Slovenian: Dodatek 3:
Bulgarian: Допълнение 3 :
Estonian: liide:
English: Appendix 4:
Portuguese: Apêndice 4:
Slovak: Dodatok 4:
Polish: Dodatek 4:
Hungarian: 4. függelék:
Slovenian: Dodatek 4:
Bulgarian: Допълнение 4 :
Estonian: liide:
English: ANNEX II:
Portuguese: ANEXO II:
Slovak: PRÍLOHA II:
Polish: ZAŁĄCZNIK II:
Slovenian: PRILOGA II:
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ II:
Estonian: II LISA:
Latvian: II PIELIKUMS:
English: INFORMATION DOCUMENT
Portuguese: FICHA DE INFORMAÇÕES
Slovak: INFORMAČNÝ DOKUMENT
Polish: DOKUMENT INFORMACYJNY
Slovenian: OPISNI LIST
Bulgarian: ИНФОРМАЦИОНЕН ДОКУМЕНТ
Estonian: TEATIS
Latvian: INFORMĀCIJAS DOKUMENTS
English: Information on text conditions
Portuguese: Informação sobre as condições de ensaio
Slovak: Informácie o textových podmienkach
Polish: Informacja na temat warunków badania
Hungarian: A szövegekre vonatkozó információ
Slovenian: Podatki o pogojih preskušanja
Bulgarian: Информация по текстовите условия
Estonian: Katsetingimustega seotud info
English: ANNEX III:
Portuguese: ANEXO III:
Slovak: PRÍLOHA III:
Polish: ZAŁĄCZNIK III:
Slovenian: PRILOGA III:
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ III:
Estonian: III LISA:
Latvian: III PIELIKUMS:
English: TYPE I TEST (verifying the average tailpipe emissions after a cold start)
Portuguese: ENSAIO DE TIPO I (Controlo da média das emissões pelo tubo de escape após o arranque a frio)
Slovak: SKÚŠKA TYPU I (overenie priemerných emisií výfukového potrubia po studenom štarte)
Bulgarian: ИЗПИТВАНЕ ТИП I (проверка на средните емисии от ауспуха след пускане в ход на студен двигател)
Estonian: I TÜÜBI KATSETUS (pärast külmkäivitust summutitoru keskmiste heitgaasikoguste kontroll)
Latvian: I TIPA TESTS (vidējo izplūdes emisiju tests pēc aukstās palaišanas)
English: Appendix 5:
Portuguese: Apêndice 5:
Slovak: Dodatok 5:
Polish: Dodatek 5:
Hungarian: 5. függelék:
Slovenian: Dodatek 5:
Bulgarian: Допълнение 5:
Estonian: liide:
English: Appendix 6:
Portuguese: Apêndice 6:
Slovak: Dodatok 6:
Polish: Dodatek 6:
Hungarian: 6. függelék:
Slovenian: Dodatek 6:
Bulgarian: Допълнение 6:
Estonian: liide:
English: ANNEX IV:
Portuguese: ANEXO IV:
Slovak: PRÍLOHA IV:
Polish: ZAŁĄCZNIK IV:
Slovenian: PRILOGA IV:
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ IV:
Estonian: IV LISA:
Latvian: IV PIELIKUMS:
English: TYPE II TEST (carbon monoxide emission test at idling speed)
Portuguese: ENSAIO DE TIPO II (Controlo das emissões de monóxido de carbono em regime de marcha lenta sem carga)
Slovak: SKÚŠKA TYPU II (skúška emisií oxidu uhoľnatého pri voľnobežných otáčkach)
Bulgarian: ИЗПИТВАНЕ ТИП II (изпитване за определяне на емисиите от въглероден окис при работа на двигателя на празен ход)
Estonian: II TÜÜBI KATSETUS (süsinikmonooksiidi heitkoguse kontroll tühikäigu pöörlemiskiirusel)
Latvian: II TIPA TESTS (oglekļa oksīda emisiju tests tukšgaitā)
English: ANNEX VI:
Portuguese: ANEXO VI:
Slovak: PRÍLOHA VI:
Polish: ZAŁĄCZNIK VI:
Slovenian: PRILOGA VI:
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ VI:
Estonian: VI LISA:
Latvian: VI PIELIKUMS:
English: TYPE IV TEST (determination of evaporative emissions from vehicles with positive-ignition engines)
Portuguese: ENSAIO DE TIPO IV (Determinação das emissões por evaporação provenientes de veículos equipados com motores de ignição comandada)
Slovak: SKÚŠKA TYPU IV (stanovenie prchavých emisií z vozidiel s motorom s núteným zapaľovaním)
Bulgarian: ИЗПИТВАНЕ ТИП IV (определяне на изпарителните емисии от превозни средства с двигатели с принудително запалване)
Estonian: IV TÜÜBI KATSETUS (ottomootoriga sõidukite kütuseaurude kontroll)
Latvian: IV TIPA TESTS (ar dzirksteļaizdedzes motoriem aprīkotu transportlīdzekļu radītu iztvaikošanas emisiju noteikšana)
English: Calibration frequency and methods
Portuguese: Frequência e métodos de calibração
Slovak: Kalibračná frekvencia a metódy
Polish: Kalibracja częstotliwości i metod
Hungarian: A kalibrálás gyakorisága és módszerei
Slovenian: Pogostnost in načini kalibracije
Bulgarian: Честота на калибриране и методи
Estonian: Kalibreerimismeetod ja -sagedus
English: ANNEX X:
Portuguese: ANEXO X:
Slovak: PRÍLOHA X:
Polish: ZAŁĄCZNIK X:
Slovenian: PRILOGA X:
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ Х:
Estonian: X LISA: