FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The temperature shall be measured in accordance with the provisions of point 2.1.4.4.
German: Die Temperatur ist entsprechend den Vorschriften nach Punkt 2.1.4.4 zu messen.
Swedish: Temperaturen skall mätas enligt bestämmelserna i punkt 2.1.4.4.
Finnish: Lämpötila on mitattava 2.1.4.4 kohdan määräysten mukaisesti.
Czech: Teplota se měří podle bodu 2.1.4.4.
Polish: Temperaturę mierzy się zgodnie z przepisami ppkt 2.1.4.4.
Bulgarian: Температурата се измерва в съответствие с разпоредбите на точка 2.1.4.4.
Estonian: Temperatuuri mõõdetakse punkti 2.1.4.4 sätete kohaselt.
Latvian: Temperatūru mēra atbilstīgi 2.1.4.4. punkta prasībām.
English: In the case of brake linings intended for use on vehicles of categories M and N, brake applications shall be made from an initial rotational speed equivalent to that given in point 2.1.1.1.1 of Annex II and the brake shall be applied to achieve a mean torque equivalent to the mean fully developed deceleration prescribed in that item.
German: Bei Bremsbelägen für Fahrzeuge der Klassen M und N müssen die Bremsungen am Anfang mit der Drehzahl vorgenommen werden, die der in Punkt 2.1.1.1.1 des Anhangs II angegebenen entspricht, und die Bremse ist so zu betätigen, daß ein mittleres Bremsmoment erreicht wird, das der in dem vorgenannten Punkt vorgeschriebenen Verzögerung entspricht.
Swedish: I fråga om bromsbelägg avsedda för användning på fordon i kategorierna M och N skall bromsansättningarna utföras från en ursprunglig rotationshastighet motsvarande den som anges i punkt 2.1.1.1.1 (A) i bilaga II och bromsen skall ansättas så att det medelvridmoment som motsvarar den fullt utvecklade medelretardation som föreskrivs i denna punkt åstadkoms.
Finnish: M- ja N-luokan ajoneuvoihin käytettäviksi tarkoitettujen jarrupäällysteiden osalta jarruja on käytettävä liitteessä II olevassa 2.1.1.1.1 kohdassa annettua nopeutta vastaavasta alkupyörimisnopeudesta ja jarrua on käytettävä, jotta saavutettaisiin kyseisessä kohdassa vahvistettua täysin kehittynyttä hidastuvuutta vastaava keskimomentti.
Czech: S brzdovými obloženími určenými k použití na vozidlech kategorií M a N se brzdí z počátečních otáček odpovídajících počáteční rychlosti při zkoušce stanovené v bodě 2.1.1.1.1 přílohy II, přičemž brzda se ovládá tak, aby dávala střední brzdný moment odpovídající střednímu plnému zpomalení předepsanému v uvedeném bodě.
Polish: W przypadku okładzin hamulcowych przeznaczonych do stosowania w pojazdach kategorii M i N, hamulce uruchamia się przy początkowej prędkości obrotowej równoważnej prędkości podanej w ppkt 2.1.1.1.1 załącznika II. Hamulec uruchamia się do osiągnięcia średniego momentu obrotowego równoważnego średniemu całkowitemu zmniejszeniu prędkości, wymaganemu w tym podpunkcie.
Bulgarian: При спирачни накладки, които са предназначени за употреба при превозни средства от категории M и N прилагането на спирачките започва от начална ротационна скорост, равна на посочената в точка 2.1.1.1.1. от Приложение II и спирачката се прилага до постигане на среден въртящ момент, равен на предписаното в същата точка средно напълно развито отрицателно ускорение.
Estonian: M- ja N-kategooria sõidukitel kasutamiseks mõeldud piduri hõõrdkatete katsetamisel tehakse pidurdamised alates II lisa punktis 2.1.1.1.1 antud pöörlemissagedusele vastavast algpöörlemissagedusest ning rakendatakse pidurit keskmise pöördemomendi saamiseks, mis vastab kõnealuses punktis ettenähtud keskmisele täielikule aeglustusele.
Latvian: Bremžu uzliku gadījumā, kas paredzētas lietošanai M un N kategorijas transportlīdzekļiem, bremzes iedarbina sākotnējā rotācijas ātrumā, kas vienāds ar II pielikuma 2.1.1.1.1. punktā norādīto lielumu, un tās iedarbina, lai sasniegtu vidējo bremzētājmomentu, kas vienāds ar šajā punktā norādīto lielumu.
English: In addition, tests shall be carried out at several rotational speeds, the lowest being equivalent to 30 % of the maximum speed of the vehicle and the highest being equivalent to 80 % of that speed.
German: Außerdem sind die Prüfungen bei verschiedenen Drehzahlen durchzuführen, wobei die niedrigste 30 % der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs und die höchste 80 % dieser Geschwindigkeit entsprechen muß.
Swedish: Dessutom skall provningarna utföras vid flera rotationshastigheter varvid den lägsta skall vara lika med 30% av fordonets högsta hastighet och den högsta lika med 80% av denna hastighet.
Finnish: Lisäksi testejä on tehtävä useilla pyörimisnopeuksilla, joista matalin on 30 prosenttia ajoneuvon huippunopeudesta ja korkein 80 prosenttia siitä.
Czech: Dále je třeba také zkoušet z různých počátečních otáček, přičemž nejnižší odpovídají 30 % maximální rychlosti vozidla a nejvyšší 80 % této rychlosti.
Polish: Dodatkowo, badania przeprowadza się przy kilku różnych prędkościach obrotowych, z których najmniejsza jest równoważna 30 % maksymalnej prędkości pojazdu, a największa jest równoważna 80 % tej prędkości.
Bulgarian: В допълнение се провеждат изпитвания при различни ротационни скорости, като най-ниската е равна на 30 % от максималната скорост на превозното средство, а най-високата е равна на 80 % от тази скорост.
Estonian: Peale selle tehakse katsed mitmel pöörlemissagedusel, millest madalaim võrdub 30% sõiduki suurimast kiirusest ning kõrgeim moodustab 80% kõnealusest kiirusest.
Latvian: Turklāt testus veic dažādos rotācijas ātrumos, mazākais no kuriem ir vienāds ar 30 % no transportlīdzekļa maksimālā ātruma un lielākais ir vienāds ar 80 % no šī ātruma.
English: In the case of brake linings intended for use on vehicles of category O, brake applications shall be made from an initial rotational speed equivalent to 60 km/h, and the brake shall be applied to achieve a mean torque equivalent to that prescribed in point 2.2.1 of Annex II.
German: Bei Bremsbelägen für Fahrzeuge der Klasse O müssen die Bremsungen bei einer Drehzahl, die einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h entspricht, begonnen werden, und die Bremse ist so zu betätigen, daß ein mittleres Bremsmoment erreicht wird, das dem in Punkt 2.2.1 des Anhangs II vorgeschriebenen entspricht.
Swedish: I fråga om bromsbelägg avsedda för användning på fordon i kategori O skall bromsansättningarna utföras från en ursprunglig rotationshastighet på 60 km/h och bromsen skall ansättas så att ett medelvridmoment som motsvarar det som föreskrivs i punkt 2.2.1 i bilaga II åstadkoms.
Finnish: O-luokan ajoneuvoihin käytettäviksi tarkoitettujen jarrupäällysteiden osalta jarruja on käytettävä 60 km/h:ta vastaavasta alkupyörimisnopeudesta ja jarrua on käytettävä, jotta saavutettaisiin liitteessä II olevassa 2.2.1 kohdassa vahvistettua hidastuvuutta vastaava keskimomentti.
Czech: S brzdovými obloženími určenými k užití na vozidlech kategorie O se zkouší z počátečních otáček odpovídajících rychlosti 60 km/h, přičemž brzda se ovládá tak, aby dávala střední brzdný moment, který se rovná požadavku stanovenému v bodě 2.2.1 přílohy II.
Polish: W przypadku okładzin hamulcowych przeznaczonych do stosowania w pojazdach kategorii O, hamulce uruchamia się przy początkowej prędkości obrotowej równoważnej 60 km/h. Hamulec uruchamia się do osiągnięcia średniego momentu obrotowego równoważnego momentowi obrotowemu wymaganemu w ppkt 2.2.1 załącznika II.
Bulgarian: При спирачни накладки, които са предназначени за употреба при превозни средства от категория О, прилагането на спирачките започва от начална ротационна скорост, равна на 60 км/ч и спирачката се прилага до постигане на среден въртящ момент, равен на предписания в точка 2.2.1. от Приложение ІІ.
Estonian: O-kategooria sõidukitel kasutamiseks mõeldud piduri hõõrdkatete katsetamisel pidurdatakse alates algpöörlemissagedusest, mis vastab kiirusele 60 km/h, ning rakendatakse pidurit nii, et tekiks II lisa punktis 2.2.1 ettenähtud pöördemomendile vastav keskmine pöördemoment.
Latvian: Bremžu uzliku gadījumā, kas paredzētas lietošanai O kategorijas transportlīdzekļiem, bremzes iedarbina sākotnējā rotācijas ātrumā, kas vienāds ar 60 km/h, un tās iedarbina, lai sasniegtu vidējo bremzētājmomentu, kas vienāds ar II pielikuma 2.2.1. punktā norādīto lielumu.
English: A supplementary cold performance test from an initial rotational speed equivalent to 40 km/h shall be carried out for comparison with the Type I test result as described in point 2.2.1.2.1 of Annex II.
German: Um die Ergebnisse mit den Prüfungen Typ I gemäß Punkt 2.2.1.2.1 des Anhangs II zu vergleichen, ist eine zusätzliche Prüfung bei kalten Bremsen bei einer Ausgangsdrehzahl durchzuführen, die 40 km/h entspricht.
Swedish: En ytterligare provning av bromsverkan med kalla bromsar från en ursprunglig rotationshastighet på 40 km/h skall utföras för jämförelse med resultaten från typ I-provning enligt punkt 2.2.1.2.1 i bilaga II.
Finnish: Ylimääräinen testi on tehtävä kylmillä jarruilla 40km/h:ta vastaavasta alkupyörimisnopeudesta, jotta voitaisiin verrata liitteessä II olevassa 2.2.1.2.1 kohdassa vahvistettuja tyyppi I -testien tuloksia tässä testissä saatuihin tuloksiin.
Czech: Pro porovnání s výsledky zkoušek typu I podle bodu 2.2.1.2.1 přílohy II se doplní zkouška se studenou brzdou z počátečních otáček odpovídajících 40 km/h.
Polish: Przeprowadza się uzupełniające badanie na zimno z początkową prędkością obrotową równoważną 40 km/h dla porównania z wynikami badania typu I, jak opisano w ppkt 2.2.1.2.1 załącznika II.
Bulgarian: За сравнение с резултата от изпитване Тип І се провежда допълнително изпитване за ефективност в студено състояние, както е описано в точка 2.2.1.2.1. от Приложение II от начална ротационна точка, равна на 40 км/ч.
Estonian: Täiendav jahtunud pidurite pidurdustõhususekatse alates 40 km/h vastavast algpöörlemissagedusest tehakse I tüübi katsetuse tulemustega võrdlemiseks, nagu on kirjeldatud II lisa punktis 2.2.1.2.1.
Latvian: Veic papildu aukstu bremžu darbības testu sākotnējā rotācijas ātrumā, kas vienāds ar 40 km/h, lai tās rezultātus salīdzinātu ar I tipa testa rezultātiem, kā aprakstīts II pielikuma 2.2.1.2.1. punktā.
English: Brake linings for vehicles of categories M and N shall be tested according to the procedure given in point 1.3.1 of Annex II.
German: Bremsbeläge für Fahrzeuge der Klassen M und N müssen nach dem in Punkt 1.3.1 des Anhangs II beschriebenen Verfahren geprüft werden.
Swedish: Bromsbelägg för fordon i kategorierna M och N skall provas enligt förfarandet som anges i avsnitt 1.3.1 i bilaga II.
Finnish: M- ja N-luokan ajoneuvojen jarrupäällysteet on testattava liitteessä II olevan 1.3.1 kohdan menettelyä noudattaen.
Czech: Brzdová obložení pro vozidla kategorií M a N se zkoušejí postupem podle bodu 1.3.1 přílohy II.
Polish: Okładziny hamulcowe dla pojazdów kategorii M i N bada się według procedury podanej w ppkt 1.3.1 załącznika II.
Bulgarian: Спирачните накладки за превозни средства от категории M и N се изпитват съгласно процедурата, която е описана в точка 1.3.1. от Приложение II.
Estonian: M- ja N-kategooria sõidukite piduri hõõrdkatteid katsetatakse II lisa punktis 1.3.1 ettenähtud meetodil.
Latvian: M un N kategorijas transportlīdzekļiem paredzētās bremžu uzlikas pārbauda saskaņā ar II pielikuma 1.3.1. punktā minēto kārtību.
English: Brake linings for trailers of category O shall be tested in accordance with point 1.3.2 of Annex II.
German: Bremsbeläge für Anhänger der Klasse O müssen nach Punkt 1.3.2 des Anhangs II geprüft werden.
Swedish: Bromsbelägg för släpfordon i kategori O skall provas enligt punkt 1.3.2 i bilaga II.
Finnish: O-luokan perävaunujen jarrupäällysteet on testattava liitteessä II olevan 1.3.2 kohdan mukaisesti.
Czech: Brzdová obložení pro přípojná vozidla kategorie O se zkoušejí postupem podle bodu 1.3.2 přílohy II.
Polish: Okładziny hamulcowe do przyczep kategorii O bada się zgodnie z ppkt 1.3.2 załącznika II.
Bulgarian: Спирачните накладки за влекачи от категория О се изпитват в съответствие с точка 1.3.2. от Приложение II.
Estonian: O-kategooria haagiste piduri hõõrdkatteid katsetatakse II lisa punkti 1.3.2 kohaselt.
Latvian: O kategorijas piekabēm paredzētās bremžu uzlikas pārbauda saskaņā ar II pielikuma 1.3.2. punktā minēto kārtību
English: On completion of the tests required under points 4.4.1 and 4.4.2 above, the hot braking performance test specified in point 1.3.3 of Annex II shall be carried out.
German: Nach Beendigung der in den Punkten 4.4.1 und 4.4.2 vorgeschriebenen Prüfungen muß die in Punkt 1.3.3 des Anhangs II beschriebene Heißbremswirkungsprüfung durchgeführt werden.
Swedish: Vid slutet av de provningar som krävs enligt punkterna 4.4.1 och 4.4.2 ovan skall provning av bromsverkan med varma bromsar utföras enligt punkt 1.3.3 i bilaga II.
Finnish: Edellä 4.4.1 ja 4.4.2 kohdassa vaadittujen testien jälkeen on tehtävä liitteessä I olevassa 1.3.3 kohdassa määritelty kuumajarrutustehon testi.
Czech: Po zkouškách podle bodů 4.4.1 a 4.4.2 se provede zkouška brzdného účinku se zahřátou brzdou podle bodu 1.3.3 přílohy II.
Polish: Po zakończeniu badań wymaganych powyżej w ppkt 4.4.1 i 4.4.2, przeprowadza się badanie hamowania na gorąco opisane w ppkt 1.3.3 załącznika II.
Bulgarian: След завършване на изпитванията по точки 4.4.1. и 4.4.2. по-горе, се провежда посоченото в точка 1.3.3. от Приложение II изпитване за спирачна ефективност в горещо състояние.
Estonian: Pärast punktides 4.4.1 ja 4.4.2 ettenähtud katsete lõppemist tehakse II lisa punktis 1.3.3 kindlaksmääratud pidurite kuumenemise katse.
Latvian: Pēc iepriekš minēto 4.4.1. un 4.4.2. punktā norādīto testu pabeigšanas veic II pielikuma 1.3.3. punktā norādīto paliekošās bremžu darbības testu.
English: Type II test
German: Bremsprüfung Typ II
Swedish: Typ II-provning
Czech: Zkouška typu II
Polish: Badanie typu II
Bulgarian: Изпитване Тип ІІ
Estonian: II tüübi katsetus
Latvian: II tipa tests
English: This test shall be required only if, on the vehicle-type in question, the friction brakes are used for the Type II test.
German: Diese Prüfung ist nur erforderlich, wenn bei dem betreffenden Fahrzeugtyp für die Prüfung Typ II Reibungsbremsen verwendet werden.
Swedish: Denna provning skall endast krävas om friktionsbromsarna används för typ II-provning på fordonstypen i fråga.
Finnish: Tämä testi vaaditaan ainoastaan, jos kyseessä olevassa ajoneuvotyypissä käytetään kitkajarruja tyyppi II -testissä.
Czech: Tato zkouška se požaduje jen tehdy, jestliže se na uvažovaném typu vozidla užijí pro zkoušky typu II třecí brzdy.
Polish: Badanie to jest wymagane tylko wtedy, gdy w danym typie pojazdu do badania typu II stosuje się hamulce cierne.
Bulgarian: Това изпитване е необходимо само, ако за изпитване Тип ІІ на въпросния тип превозно средство се използват фрикционни спирачки.
Estonian: Katse on vajalik ainult juhul, kui kõnealusel sõidukil kasutatakse II tüübi katsetuses hõõrdpidureid.
Latvian: Šis tests ir vajadzīgs tikai tad, ja konkrētajam transportlīdzekļa tipam uzmontētās berzes bremzes lieto II tipa testā.
English: Brake linings for motor vehicles of category M3 and N3 (except those required under point 2.2.1.19 of Annex I to undergo a Type IIA test), shall be tested according to the procedure set out in point 1.4.1 of Annex II.
German: Bremsbeläge für Kraftfahrzeuge der Klassen M3 und N3 (mit Ausnahme derjenigen Fahrzeuge, die nach Punkt 2.2.1.19 des Anhangs I einer Bremsprüfung Typ II A zu unterziehen sind) müssen nach dem Verfahren von Punkt 1.4.1 des Anhangs II geprüft werden.
Swedish: Bromsbelägg för motorfordon i kategori M3 och N3 (utom de som enligt punkt 2.2.1.19 i bilaga I skall genomgå en typ II A-provning) skall provas enligt förfarandet som fastställs i punkt 1.4.1 i bilaga II.
Finnish: M3-luokan ja N3-luokan moottoriajoneuvojen (lukuun ottamatta niitä, joilta vaaditaan liitteessä I olevan 2.2.1.19 kohdan nojalla tyyppi II A -testi) jarrupäällysteet on testattava liitteessä II olevassa 1.4.1 kohdassa ilmoitetun menettelyn mukaisesti.
Czech: S brzdovými obloženími určenými k užití na vozidlech kategorie M3 a N3 (s výjimkou vozidel, pro něž je předepsána v bodě 2.2.1.19 přílohy I zkouška typu IIA), se zkouší postupem podle bodu 1.4.1 přílohy II.
Polish: Okładziny hamulcowe dla pojazdów silnikowych kategorii M3 i N3 (z wyjątkiem okładzin, dla których wymagane jest badanie typu IIA na mocy ppkt 2.2.1.19 załącznika I) bada się według procedury określonej w ppkt 1.4.1 załącznika II.
Bulgarian: Спирачните накладки на моторни превозни средства от категория и (с изключение на тези, за които съгласно точка 2.2.1.19. от Приложение I се изисква да преминат изпитване Тип IIA) се изпитват съгласно процедурата, определена в точка 1.4.1. от Приложение II.
Estonian: M3- ja N3-kategooria mootorsõidukite piduri hõõrdkatteid (välja arvatud need, mida I lisa punkti 2.2.1.19 kohaselt katsetatakse IIA tüübi katsetuses) katsetatakse II lisa punktis 1.4.1 ettenähtud meetodil.
Latvian: Bremžu uzlikas, kas paredzētas M3 un N3 kategorijas mehāniskajiem transportlīdzekļiem (izņemot tās, kas norādītas I pielikuma 2.2.1.19. punktā, lai veiktu IIA tipa testu), pārbauda saskaņā ar II pielikuma 1.4.1. punktā minēto kārtību.
English: Trailers of category O4 shall be tested according to the procedure set out in point 1.6. of Annex II
German: Anhänger der Klasse O4 müssen nach dem Punkt 1.6 des Anhangs II beschriebenen Verfahren geprüft werden.
Swedish: Släpfordon i kategori O4 skall provas enligt förfarandet som fastställs i punkt 1.6 i bilaga II.
Finnish: O4-luokan perävaunut on testattava liitteessä II olevassa 1.6 kohdassa ilmoitetun menettelyn mukaisesti.
Czech: Přípojná vozidla kategorie O4 se zkoušejí podle postupu v bodě 1.6 přílohy II.
Polish: Przyczepy kategorii O4 bada się według procedury określonej w ppkt 1.6 załącznika II.
Bulgarian: Ремаркета от категория се изпитват съгласно процедурата, определена в точка 1.6. от Приложение II.
Estonian: O4-kategooria haagiseid katsetatakse II lisa punktis 1.6 ettenähtud meetodil.
Latvian: O4 kategorijas piekabes pārbauda saskaņā ar kārtību, kas noteikta II pielikuma 1.6. punktā.
English: On completion of the test required under point 4.5.2 above, the hot performance test specified in point 1.4.3 of Annex II shall be carried out.
German: Nach Beendigung der nach Punkt 4.5.2 erforderlichen Prüfung muß die Prüfung der Heißbremswirkung nach Punkt 1.4.3 des Anhangs II durchgeführt werden.
Swedish: Vid slutet av den provning som krävs enligt punkt 4.5.2 ovan skall provning av bromsverkan med varma bromsar utföras enligt punkt 1.4.3 i bilaga II.
Finnish: Edellä 4.5.2 kohdassa vaadittujen testien jälkeen on tehtävä liitteessä II olevassa 1.4.3 kohdassa tarkoitettu kuumajarrutustehon testi.
Czech: Po ukončení zkoušky požadované podle bodu 4.5.2 se zkouší brzdný účinek se zahřátou brzdou podle bodu 1.4.3 přílohy II.
Polish: Po zakończeniu badania wymaganego powyżej w ppkt 4.5.2, przeprowadza się badanie osiągów hamulców na gorąco, wyszczególnione w ppkt 1.4.3 załącznika II.
Bulgarian: След завършване на изпитванията по точки 4.5.2. по-горе, се провежда посоченото в точка 1.4.3. от Приложение II изпитване за ефективност в горещо състояние.
Estonian: Pärast punktis 4.5.2 ettenähtud katse lõppemist tehakse II lisa punktis 1.4.3 kindlaksmääratud pidurite kuumenemise katse.
Latvian: Pēc iepriekš minētā 4.5.2. punktā norādītā testa pabeigšanas, veic II pielikuma 1.4.3. punktā norādīto sakarsušu bremžu darbības testu.
English: Fade test (Type III test)
German: Prüfung des Absinkens der Bremswirkung (Bremsprüfung Typ III)
Swedish: Utmattningsprovning (typ III-provning)
Finnish: Häipymistesti (tyyppi III -testi)
Czech: Zkouška slábnutí brzdného účinku (zkouška typu III)
Polish: Badanie zaniku (badanie typu III)
Bulgarian: Изпитвания за постепенно понижаване на ефективността (изпитване Тип ІІІ)
Estonian: Pidurdustõhususe vähenemiskatse (III tüübi katsetus)
Latvian: Bremžu efektivitātes samazināšanās tests (III tipa tests)
English: Test with repeated braking
German: Prüfung mit wiederholter Bremsung
Swedish: Provning med upprepad bromsning
Finnish: Testi toistuvalla jarrutuksella
Czech: Zkouška opakovaným brzděním
Polish: Badanie z wielokrotnym hamowaniem
Bulgarian: Изпитване с неколкократно прилагане на спирачките
Estonian: Katse korduvpidurdusel
Latvian: Tests ar atkārtotu bremzēšanu
English: Brake linings for trailers of category O4, shall be tested according to the procedure given in point 1.6 of Annex II to this Directive.
German: Bremsbeläge für Anhänger der Klasse O4 werden nach dem unter 1.6 des Anhangs II dieser Richtlinie beschriebenen Verfahren geprüft.
Swedish: Bromsbelägg för släpfordon av kategori O4 skall provas enligt det förfarande som anges i punkt 1.6 i bilaga II till detta direktiv.
Finnish: O4-luokan perävaunujen jarrupäällysteet on testattava tämän direktiivin liitteessä II olevan 1.6 kohdassa ilmoitetun menettelyn mukaisesti.
Czech: Brzdová obložení pro přípojná vozidla kategorie O4 se zkoušejí podle postupu stanoveného v bodu 1.6 přílohy II této směrnice.
Polish: Okładziny hamulcowe do przyczep kategorii O4 bada się według procedury podanej w ppkt 1.6 załącznika II do niniejszej dyrektywy.
Bulgarian: Спирачните накладки на ремаркета от категория се изпитват съгласно процедурата, определена в точка 1.6. от Приложение II към настоящата директива.
Estonian: O-kategooria haagiste piduri hõõrdkatteid katsetatakse käesoleva direktiivi II lisa punktis 1.6 ettenähtud meetodil.
Latvian: Bremžu uzlikas O4 kategorijas piekabēm pārbauda saskaņā ar kārtību, kas noteikta šīs direktīvas II pielikuma 1.6. punktā.
English: On completion of the tests required under points 4.6.1 and 4.6.2 of this Annex, the hot-braking performance test specified in point 1.6.2 of Annex II to this Directive shall be completed.
German: Nach Beendigung der nach 4.6.1 und 4.6.2 dieses Anhangs vorgeschriebenen Prüfungen ist die Prüfung der Bremswirkung mit heissen Bremsen nach 1.6.2 des Anhangs II dieser Richtlinie abgeschlossen.
Swedish: När de provningar som krävs enligt punkterna 4.6.1 och 4.6.2 i denna bilaga har slutförts, skall provningen av bromsverkan med varma bromsar enligt punkt 1.6.2 i bilaga II till detta direktiv vara slutförd.
Finnish: Tämän liitteen 4.6.1 ja 4.6.2 kohdan nojalla vaadittujen testien jälkeen on tehtävä tämän direktiivin liitteessä II olevassa 1.6.2 kohdassa määritelty kuumajarrutustehon testi.
Czech: Po zkouškách požadovaných bodě 4.6.1 a 4.6.2 této přílohy se zkouší brzdný účinek se zahřátými brzdami podle bodu 1.6.2 přílohy II této směrnice.
Polish: Po zakończeniu badań wymaganych powyżej w ppkt 4.6.1 i 4.6.2, przeprowadza się badanie osiągów hamulców na gorąco wyszczególnione w ppkt 1.6.2 załącznika II do niniejszej dyrektywy.
Bulgarian: След завършване на изпитванията по точки 4.6.1. и 4.6.2. от настоящото приложение, се провежда посоченото в точка 1.6.2. от Приложение II към настоящата директива изпитване за ефективност в горещо състояние.
Estonian: Pärast käesoleva lisa punktides 4.6.1 ja 4.6.2 ettenähtud katsete lõppemist tehakse käesoleva direktiivi II lisa punktis 1.6.2 kindlaksmääratud pidurite kuumenemise katse.
Latvian: Pēc šā pielikuma 4.6.1. un 4.6.2. punktā norādīto testu pabeigšanas veic II pielikuma 1.6.2. punktā norādīto sakarsušu bremžu darbības testu
English: INSPECTION OF BRAKE LININGS
German: 5 SICHTPRÜFUNG DER BREMSBELÄGE
Swedish: KONTROLL AV BROMSBELÄGG
Finnish: JARRUPÄÄLLYSTEIDEN TARKASTUS
Czech: PROHLÍDKA BRZDOVÝCH OBLOŽENÍ
Polish: KONTROLA OKŁADZIN HAMULCOWYCH
Bulgarian: ПРОВЕРКА НА СПИРАЧНИ НАКЛАДКИ
Estonian: PIDURI HÕÕRDKATETE KONTROLLIMINE
Latvian: BREMŽU UZLIKU APSKATE