FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: S1 = nominal section width (in mm) as set out on the tyre sidewall in the tyre size designation
Portuguese: S1 = é a largura nominal da secção, em mm, indicada na parede lateral do pneumático na sua designação das medidas,
Dutch: S1 = nominale sectiebreedte in mm zoals vermeld op de zijwand van de band in de bandenmaataanduiding;
Danish: S1 er den nominelle dækbredde i mm som angivet i dækdimensionsbetegnelsen på dæksiden
Swedish: S1 = nominell genomskärningsbredd (i mm) såsom anges på däcket i däckets storleksangivelse,
Finnish: S1 = nimellinen poikkileikkausleveys (millimetreinä), joka on ilmoitettu renkaan kyljessä olevassa kokomerkinnässä
Slovak: S1 = menovitá šírka prierezu (v mm) uvedená na bočnici pneumatiky v označení rozmeru pneumatiky
Polish: S1 = szerokość przekroju znamionowa (w mm) podana na bocznej ścianie opony w obrębie określenia rozmiaru opony;
Hungarian: S1 = a névleges profilszélesség (mm-ben), amint az a gumiabroncs oldalán a gumiabroncs-méretmegjelölésben szerepel
Romanian: S1 = lățimea nominală a secțiunii (în mm), așa cum e indicată pe flancul anvelopei în desemnarea dimensiunii anvelopei
Bulgarian: S1 = номинална широчина на профила, изразена в милиметри, такава каквато е указана върху страницата на пневматичната гума в означението на размерите й,
Latvian: S1 = nominālā šķērsgriezuma platums (mm), kas norādīts riepas izmēra apzīmējumā uz riepas sānu malas,
Lithuanian: S1 = nominalusis sekcijos plotis (milimetrais), nurodomas ant padangos šoninės sienelės pateikiamame padangos dydžio žymenyje
English: A = width expressed in mm of the measuring rim stated by the manufacturer in the technical description
Portuguese: A = é a largura da jante para medição, expressa em mm, indicada pelo fabricante na nota descritiva, e
Dutch: A = breedte van de meetvelg, uitgedrukt in mm, zoals door de fabrikant aangegeven in de technische beschrijving; A1 = breedte van de theoretische velg, uitgedrukt in mm.
Danish: A er målefælgens bredde i mm som angivet af fabrikanten i den tekniske beskrivelse, og
Swedish: A = bredd, uttryckt i mm, av den mätfälg som anges av tillverkaren i den tekniska beskrivningen,
Finnish: A = mittavanteen leveys (millimetreinä), joka on ilmoitettu valmistajan teknisessä kuvauksessa
Slovak: A = šírka meracieho ráfika vyjadrená v milimetroch, ktorú výrobca uvádza v technickom popise
Polish: A = szerokość felgi pomiarowej wyrażona w mm podana przez producenta w opisie technicznym
Hungarian: A = a mérőpántnak a gyártó által a műszaki leírásban megadott szélessége mm-ben kifejezve
Romanian: A = lățimea jenții de măsurare, exprimată în mm, specificată de fabricant în descrierea tehnică
Bulgarian: A = широчина на джантата, изразена в милиметри, посочена от производителя в техническото описание,
Latvian: A = tehniskajā aprakstā ražotāja noteiktais mērīšanas loka platums, izteikts mm,
Lithuanian: A = gamintojo techniniame apraše nurodomas milimetrais išreikštas matavimo ratlankio plotis
English: A1 = theoretical rim width expressed in mm
Portuguese: A1 = é a largura teórica da jante, expressa em mm.
Dutch: A1 wordt geacht gelijk te zijn aan S1 vermenigvuldigd met de factor x, zoals opgegeven door de bandenfabrikant;
Danish: A1 er bredden i mm af den teoretiske fælg
Swedish: A1 = teoretisk fälgbredd uttryckt i mm.
Finnish: A1 = teoreettisen vanteen leveys millimetreinä ilmaistuna
Slovak: A1 = šírka teoretického ráfika vyjadrená v milimetroch
Polish: A1 = teoretyczna szerokość felgi wyrażona w mm.
Hungarian: A1 = az elméleti pántszélesség mm-ben kifejezve.
Romanian: A1 = lățimea jenții teoretice, exprimată în mm
Bulgarian: A1 = широчина на теоретичната джанта, изразена в милиметри.
Latvian: A1 = teorētiskais loka platums, izteikts mm.
Lithuanian: A1 = milimetrais išreikštas teorinio ratlankio plotis
English: The value S1 multiplied by the X factor quoted by the tyre manufacturer is used for A1 and the value 0,4 is used for K.
Portuguese: A1 deve ser considerado igual a S1 multiplicado pelo factor «x» especificado pelo fabricante do pneumático, e K deve ser considerado igual a 0,4.
Dutch: K wordt geacht gelijk te zijn aan 0,4.
Danish: A1 sættes lig S1 ganget med faktoren x, som angives af dækfabrikanten, og K sættes lig 0,4.
Swedish: Värdet S1 multiplicerat med faktorn X som uppges av däcktillverkaren används för A1 och värdet 0.4 används för K.
Finnish: S1:n arvoa kerrottuna renkaan valmistajan määrittämällä kertoimella x käytetään A1:n arvona ja K:n arvona käytetään arvoa 0,4.
Slovak: Hodnota S1 vynásobená koeficientom X špecifikovaným výrobcom pneumatiky sa používa pre A1 a hodnota 0,4 sa používa pre K.
Polish: A1 jest równe S1 pomnożonemu przez podany przez producenta współczynnik x, a K przyjmuje wartość 0,4.
Hungarian: Az A1 érték az S1-et a gumiabroncs gyártója által megadott X értékkel megszorozva adódik, a K értéke 0,4.
Romanian: Valoarea S1 înmulțită cu factorul X, indicat de fabricant, este utilizată pentru A1, iar valoarea 0,4 este utilizată pentru K.
Bulgarian: За A1 се приема стойността S1, умножена с коефициента х, посочен от производителя, а за K – стойността 0,4.
Latvian: A1 vietā izmanto S1 vērtību, to reizinot ar riepu ražotāja noteikto X koeficientu, un K vietā izmanto vērtību 0,4.
Lithuanian: S1 vertė, padauginta iš gamintojo nurodyto X faktoriaus, vartojama apskaičiuoti A1, o 0,4 vertė − K.
English: However, where the tyre size designation appears in the first column of the tables in Appendix 4 to Annex II, the section width (S1) and the theoretical rim width (A1) shall be those entered opposite the tyre size designation in those tables.
Portuguese: Todavia, para os pneumáticos cuja designação das medidas é indicada na primeira coluna dos quadros do Apêndice 4 do presente Anexo, a largura da secção (S1) e a largura teórica da jante (A1) será a referida nesses quadros à frente da designação da medida do pneumático.
Dutch: Bij de typen banden waarvan de maataanduiding voorkomt in de eerste kolom van de tabellen in aanhangsel 4 bij bijlage II zijn de sectiebreedte (S1) en de breedte van de theoretische velg (A1) echter die welke tegenover de bandenmaataanduiding in die tabellen is aangegeven.
Danish: For de dæktyper, hvis dimensionsbetegnelse findes i første kolonne af tabellerne i bilag II, tillæg 4, er dækbredden (S1) og bredden af den teoretiske fælg (A1) dog de deri ud for dimensionsbetegnelsen anførte.
Swedish: Då däckets storleksangivelse förekommer i den första kolumnen av tabellerna i tillägg 4 till bilaga II, skall genomskärningsbredden (S1) och den teoretiska fälgbredden (A1) dock vara de värden som införts mittemot storleksangivelsen i dessa tabeller.
Finnish: Jos kuitenkin renkaan kokomerkintä on liitteen II lisäyksessä 4 olevien taulukoiden ensimmäisessä sarakkeessa, poikkileikkausleveys (S1) ja teoreettisen vanteen leveys (A1) on taulukoissa olevaa renkaan kokomerkintää vastapäätä.
Slovak: Avšak tam, kde je označenie rozmerov dané v prvom stĺpci tabuliek v doplnku 4 k prílohe II, šírkou prierezu (S1) a teoretickou šírkou meracieho ráfika (A1) sú tie hodnoty, ktoré sú uvedené oproti označeniu rozmerov pneumatík v týchto tabuľkách.
Polish: Jednakże gdy określenia rozmiarów opon podane są w pierwszej kolumnie tabel w dodatku 4 do załącznika II, szerokość przekroju opony (S1) i teoretyczna szerokość felgi odpowiada wartościom podanym w tych tabelach obok określenia rozmiaru opony.
Hungarian: Mindazonáltal ahol a gumiabroncs méretmegjelölése megjelenik a II. melléklet 4. függeléke táblázatainak első oszlopában, az (S1) profilszélesség és az (A1) elméleti pántszélesség az lesz, amely ezekben a táblázatokban a gumiabroncs méretmegjelölésének rovatában szerepel.
Romanian: Totuși, când dimensiunea anvelopei apare în prima coloană a tabelelor din apendicele 4 al anexei II, lățimea secțiunii (S1) și lățimea jenții teoretice (A1) sunt cele care figurează în tabelele respective în dreptul dimensiunii anvelopei.
Latvian: Tomēr, ja riepas izmēra apzīmējums ir norādīts II pielikuma 4. papildinājuma tabulu pirmajā ailē, tad šķērsgriezuma platums (S1) un teorētiskais loka platums (A1) ir tie, kas šajās tabulās ierakstīti pretīm riepas izmēra apzīmējumam.
Lithuanian: Nepaisant to, kad padangos dydžio žymuo pateikiamas II priedo 4 priedėlyje esančių lentelių pirmajame stulpelyje, sekcijos plotį (S1) ir teorinį ratlankio plotį (A1) reikia įrašyti šiose lentelėse prieš padangos dydžio žymenį.
English: Tyre outer diameter
Portuguese: Diâmetro exterior de um pneumático
Dutch: Buitendiameter van een band
Danish: Dækkets udvendige diameter
Swedish: Däckets yttre diameter
Finnish: Renkaan ulkohalkaisija;
Slovak: Vonkajší priemer pneumatiky
Polish: Średnica zewnętrzna opony.
Hungarian: A gumiabroncs külső átmérője
Romanian: Diametrul exterior al anvelopei
Bulgarian: Външен диаметър на пневматичната гума
Latvian: Riepas ārējais diametrs
Lithuanian: Padangos išorinis skersmuo
English: The outer diameter of a tyre is that obtained from the following formula:
Portuguese: O diâmetro exterior de um pneumático deve ser calculado através da seguinte fórmula:
Dutch: De buitendiameter van een band wordt berekend door middel van de volgende formule:
Danish: Dækkets udvendige diameter beregnes ved hjælp af følgende formel:
Swedish: Den yttre diametern av ett däck erhålls enligt följande formel:
Finnish: Renkaan ulkohalkaisija saadaan seuraavalla kaavalla:
Slovak: Vonkajší priemer pneumatiky sa získa z nasledovného vzorca:
Polish: Średnica zewnętrzna opony jest obliczana według następującej formuły:
Hungarian: A gumiabroncs külső átmérője az alábbi képletből adódik:
Romanian: Diametrul exterior al anvelopei se obține prin formula:
Latvian: Riepas ārējo diametru aprēķina pēc šādas formulas:
Lithuanian: Padangos išorinis skersmuo skaičiuojamas pagal šią formulę:
English: D = d + 2H,
Portuguese: D = d + 2H
Dutch: D = d + 2H
Danish: D = d + 2H,
Swedish: D = d + 2H
Finnish: D = d + 2H
Slovak: D = d + 2H,
Hungarian: D = d + 2H,
Romanian: D = d + 2H,
Lithuanian: D = d + 2H,
English: D = the outer diameter expressed in mm
Portuguese: D = é o diâmetro exterior, expresso em mm,
Dutch: D = de buitendiameter, uitgedrukt in mm;
Danish: D er den udvendige diameter i mm
Swedish: D = den yttre diametern, uttryckt i mm
Finnish: D = ulkohalkaisija, millimetreinä ilmaistuna
Slovak: D = vonkajší priemer pneumatiky vyjadrený v mm
Polish: D = średnica zewnętrzna wyrażona w mm
Hungarian: D = a külső átmérő mm-ben kifejezve
Romanian: D = diametrul exterior, exprimat în mm
Bulgarian: D = външен диаметър, изразен в милиметри,
Latvian: D = ārējais diametrs, izteikts mm,
Lithuanian: D = milimetrais išreikštas išorinis skersmuo
English: d = the nominal rim diameter expressed in mm
Portuguese: d = é o diâmetro nominal da jante, expresso em mm,
Dutch: d = de nominale velgdiameter, uitgedrukt in mm;
Danish: d er den nominelle fælgdiameter i mm
Swedish: d = den nominella fälgdiametern uttryckt i mm
Finnish: d = vanteen nimellinen halkaisija millimetreinä ilmaistuna
Slovak: d = menovitý priemer ráfika vyjadrený v mm
Polish: d = średnica nominalna felgi wyrażona w mm
Hungarian: d = a névleges pántátmérő mm-ben kifejezve
Romanian: d = diametrul nominal al jenții, exprimat în mm
Bulgarian: d = номинален диаметър на джантата, изразен в милиметри,
Latvian: d = nominālais loka diametrs, izteikts mm,
Lithuanian: d = milimetrais išreikštas nominalusis ratlankio skersmuo
English: H = the nominal tyre height
Portuguese: H = é a altura nominal da secção.
Dutch: H = de nominale sectiehoogte;
Danish: H er den nominelle dækhøjde i mm, idet
Swedish: H = den nominella däckhöjden
Finnish: H = renkaan nimellinen korkeus
Slovak: H = menovitá výška pneumatiky
Polish: H = nominalna wysokość opony
Hungarian: H = a névleges gumiabroncs-magasság
Romanian: H = înălțimea nominală a anvelopei
Latvian: H = nominālais riepas augstums.
Lithuanian: H = nominalusis padangos aukštis
English: H = S1 × 0,01 Ra, where:
Portuguese: H = S1 × 0,01 Ra, em que:
Dutch: H = S1 × 0,01 Ra, waarin
Danish: H = S1 × 0,1 Ra, hvor:
Swedish: H = S1 × 0.01 Ra, där
Finnish: H = S1 × 0,1 Ra, missä
Slovak: H = S1 × 0,01 Ra, kde:
Polish: H = S1 × 0,01 Ra, gdzie:
Romanian: H = S1 x 0,01 Ra, unde: unde:
Latvian: H = S1 × 0,01 Ra, kur
English: S1 = the nominal section width
Portuguese: S1 = é a largura nominal da secção,
Dutch: S1 = de nominale sectiebreedte;
Danish: S1 er den nominelle dækbredde, og
Finnish: S1 = nimellinen poikkileikkausleveys
Slovak: S1 = menovitá šírka prierezu
Polish: S1 = szerokość znamionowa przekroju opony
Hungarian: S1 = a névleges profilszélesség
Romanian: S1 = lățimea nominală a secțiunii
Bulgarian: S1 = номинална широчина на профила,
Latvian: S1 = nominālais šķērsgriezuma platums,
Lithuanian: S1 = nominalusis sekcijos plotis
English: Ra = the nominal aspect ratio
Portuguese: Ra = é o índice de aparência nominal
Dutch: Ra = de nominale h/b-verhouding;
Danish: Ra er det nominelle højde/breddeforhold
Finnish: Ra = nimellinen poikkileikkaussuhde
Slovak: Ra = menovité profilové číslo
Polish: Ra = współczynnik nominalnego powiększenia
Hungarian: Ra = a névleges oldalviszony
Romanian: Ra = raportul nominal de aspect
Bulgarian: Ra = относителна височина на профила,
Latvian: Ra = nominālā aspekta attiecība,
Lithuanian: Ra = nominalusis reikšmių santykis
English: as set out in the description on the tyre sidewall as required by Item 2.1.3.
Portuguese: conforme indicados na marcação na parede lateral do pneumático em conformidade com o ponto 2.3.1.
Dutch: zoals vermeld op de zijwand van de band in de bandaanduiding overeenkomstig de voorschriften van punt 2.1.3.
Danish: som angivet i dimensionsbetegnelsen på dæksiden i henhold til punkt 2.1.3.
Swedish: Ra = det nominella bredd-höjdförhållandet såsom anges i beskrivningen över däckets sidoyta enligt kraven i punkt 2.1.3.
Finnish: kuten 2.1.3 kohdan mukaisessa renkaan kyljessä olevassa kuvauksessa määritellään.
Slovak: ako sú uvedené v popise na bočnici pneumatiky v súlade s požiadavkami bodu 2.1.3.
Polish: odpowiednio do napisu na ścianie bocznej opony, jak wymagane w ppkt 2.1.3.
Hungarian: ahogyan az a 2.1.3. pont előírásainak megfelelően a gumiabroncs oldalfalán lévő leírásban szerepel.
Romanian: așa cum este stabilit în descrierea de pe flancul anvelopei, conform cerinței de la punctul 2.1.3.
Latvian: kā noteikts aprakstā uz riepas sānu malas saskaņā ar 2.1.3. punktu.
Lithuanian: kaip nurodyta pagal 2.1.3 punktą reikalaujamame padangos šoninės sienelės apraše.
English: However, the outer diameter of types of tyres for which the tyre size designation is entered in the first column of the tables in Appendix 4 to this Annex shall be that set out in the said tables opposite the tyre description.
Portuguese: Todavia, para os tipos de pneumáticos cuja designação das medidas é indicada na primeira coluna dos quadros do Apêndice 4 do presente Anexo, o diâmetro exterior será o indicado nesses quadros à frente da designação do pneumático.
Dutch: Bij de typen banden waarvan de maataanduiding voorkomt in de eerste kolom van de tabellen in aanhangsel 4 bij deze bijlage is de buitendiameter echter die welke tegenover de aanduiding van de bandenmaat in die tabellen is aangegeven.
Danish: For de dæktyper, hvis dimensionsbetegnelse findes i første kolonne af tabellerne i tillæg 4 til dette bilag, er den udvendige diameter dog den deri ud for dimensionsbetegnelsen anførte.
Swedish: Den yttre diametern av däcktyper för vilka storleksangivelsen är angiven i den första kolumnen av tabellerna i tillägg 4 till denna bilaga, skall dock vara den som anges i de ovannämnda tabellerna mittemot däckbeskrivningen.
Finnish: Niiden rengastyyppien, joiden kokomerkintä on tämän liitteen lisäyksessä 4 olevien taulukoiden ensimmäisessä sarakkeessa, ulkohalkaisija on taulukoissa olevaa renkaan kokomerkintää vastapäätä.
Slovak: Avšak pre pneumatiky, pre ktoré sú označenia rozmerov pneumatiky uvedené v prvom stĺpci tabuliek v doplnku 4 k tejto prílohe, vonkajší priemer má hodnoty uvedené oproti popisu pneumatiky v týchto tabuľkách.
Polish: Jednakże w przypadku typów opon, których określenie rozmiaru umieszczone zostało w pierwszej kolumnie tabel w dodatku 4 do niniejszego załącznika, średnica zewnętrzna odpowiada wartości podanej w tych tabelach obok określenia rozmiaru opon.
Hungarian: Mindazonáltal az olyan gumiabroncs-típusok külső átmérője, amelyeknek gumiabroncs-méretmegjelölése megjelenik a II. melléklet 4. függeléke táblázatainak első oszlopában az lesz, amely ezekben a táblázatokban a gumiabroncs leírásának rovatában szerepel.
Romanian: Totuși, diametrul exterior al tipurilor de anvelope pentru care dimensiunea anvelopei este indicată pe prima coloană a tabelelor din apendicele 4 din prezenta anexă este cel care figurează în tabelele respective în dreptul descrierii anvelopei.
Bulgarian: Обаче за типовете пневматични гуми, чието обозначение на размерите е указано в първата колона на таблиците от Допълнение 4 на Приложение ІІ, за външния диаметър се приема стойността, която фигурира в тези таблици срещу обозначението на пневматичната гума.
Latvian: Tomēr to riepu tipu ārējais diametrs, kam riepas izmēra apzīmējums ir norādīts šā pielikuma 4. papildinājuma tabulu pirmajā ailē, ir tas, kurš šajās tabulās ierakstīts pretim riepas aprakstam.
Lithuanian: Tačiau tų padangų rūšių, kurių dydžių žymenys yra nurodyti II priedo 4 priedėlio lentelių pirmame stulpelyje, išorinis skersmuo yra nurodytas minėtose lentelėse šalia padangos aprašymo.
English: Tyre measuring method;
Portuguese: Método de medição de pneumáticos
Dutch: Meetmethode voor bandenmaten
Danish: Metode til måling af dæk
Swedish: Metod för däckmätning
Finnish: Renkaan mittausmenetelmä;
Slovak: Metóda merania rozmerov pneumatík;
Polish: Metoda pomiaru opon.
Hungarian: A gumiabroncs mérésének módszere
Romanian: Metoda de măsurare a anvelopei;
Bulgarian: Метод за измерване на пневматичните гуми
Latvian: Riepas mērīšanas metode
Lithuanian: Padangos matavimo metodas.
English: The tyre dimensions shall be measured as specified in Appendix 5 to this Annex.
Portuguese: As dimensões dos pneumáticos devem ser medidas através do procedimento descrito no Apêndice 5 do presente Anexo.
Dutch: De afmetingen van banden moeten worden gemeten zoals beschreven in aanhangsel 5 bij deze bijlage.
Danish: Til måling af dækdimensioner skal benyttes den i tillæg 5 til dette bilag beskrevne metode.
Swedish: Däckets dimensioner skall mätas på sätt som anges i tillägg 5 till denna bilaga.
Finnish: Renkaan mitat mitataan tämän liitteen lisäyksessä 5 määrätyllä tavalla.
Slovak: Rozmery pneumatík sa merajú tak, ako je predpísané v doplnku 5 k tejto prílohe.
Polish: Wymiary opon są mierzone w sposób określony w dodatku 5 do niniejszego załącznika.
Hungarian: A gumiabroncs méreteit az e melléklet 5. függelékében meghatározott módon kell megmérni.
Romanian: Dimensiunea anvelopei se măsoară conform specificațiilor din apendicele 5 la prezenta anexă.
Latvian: Riepu mēra tā, kā norādīts šā pielikuma 5. papildinājumā.
Lithuanian: Padangos matmenys matuojami, kaip tai nurodyta II priedo 5 priedėlyje;
English: Specifications concerning tyre section width;
Portuguese: Especificações relativas à largura da secção do pneumático
Dutch: Specificaties betreffende de sectiebreedte van de band
Danish: Specifikationer vedrørende dækbredde
Swedish: Bestämmelser gällande för däckets genomskärningsbredd.
Finnish: Renkaan poikkileikkausleveyttä koskevat eritelmät
Slovak: Špecifikácie týkajúce sa šírky prierezu pneumatiky;
Polish: Wymagania dotyczące szerokości przekroju opon.
Hungarian: A gumiabroncs-profilszélességre vonatkozó előírások
Romanian: Specificații referitoare la lățimea secțiunii anvelopei;
Latvian: Specifikācijas attiecībā uz riepas šķērsgriezuma platumu
Lithuanian: Padangų sekcijos pločio specifikacijos:
English: + 10 % in the case of a rim diameter code 13 and larger
Portuguese: + 10 % para um diâmetro de jante com código igual ou superior a 13
Dutch: + 10 % bij een velgdiametercode van 13 of hoger;
Danish: + 10 % for fælgdiameter &ge; 13
Swedish: + 10 % då det gäller en fälgdiameterkod 13 och mer
Finnish: + 10 %, kun vanteen halkaisijan koodi on 13 ja sitä suurempi
Slovak: + 10 % v prípade kódu priemeru ráfika 13 a viac
Polish: + 10 % w przypadku kodu średnicy felgi 13 i większego
Hungarian: + 10 % a 13 és annál nagyobb pántátmérő-kód esetén
Romanian: + 10% în cazul codului diametrului jenții 13 sau mai mare
Bulgarian: + 10 % при джанта с код на диаметъра равен или по-голям от 13
Latvian: + 10 % ja loka diametra kods ir 13 un lielāks,
Lithuanian: + 10 %, kai ratlankio skersmens kodo numeris 13 ir didesnis,
English: + 8 % for a rim diameter code of not more than 12;
Portuguese: + 8 % para um diâmetro de jante não superior a 12;
Dutch: + 8 % bij een velgdiametercode van 12 of lager,
Danish: + 8 % for fælgdiameter &le; 12
Swedish: + 8 % för en fälgdiameterkod på högst 12
Finnish: + 8 %, kun vanteen halkaisijan koodi on korkeintaan 12
Slovak: + 8 % pre kód priemeru ráfika menší alebo rovný 12;
Polish: + 8 % w przypadku kodu średnicy felgi nie większego niż 12;
Hungarian: + 8 % a 12-nél nem nagyobb pántátmérő-kód esetén;
Romanian: + 8% pentru codul diametrului jenții nu mai mare de 12;
Bulgarian: + 8 % при джанта с код на диаметъра по-малък или равен на 12
Latvian: + 8 % ja loka diametra kods nepārsniedz 12;
Lithuanian: + 8 %, kai ratlankio skersmens kodo numeris ne didesnis kaip 12;
English: Specifications concerning the tyre's outer diameter;
Portuguese: Especificações relativas ao diâmetro exterior dos pneumáticos.
Dutch: Specificaties betreffende de buitendiameter van de band
Danish: Specifikationer vedrørende dækkets udvendige diameter
Swedish: Bestämmelser beträffande däckets ytterdiameter.
Finnish: Renkaan ulkohalkaisijaa koskevat eritelmät
Slovak: Špecifikácie týkajúce sa vonkajšieho priemeru pneumatiky;
Polish: Wymagania dotyczące średnicy zewnętrznej opon.
Hungarian: A gumiabroncs külső átmérőjére vonatkozó előírások
Romanian: Specificații referitoare la diametrul exterior al anvelopelor;
Bulgarian: Спецификации относно външния диаметър на пневматичните гуми
Latvian: Specifikācijas attiecībā uz riepas ārējo diametru
Lithuanian: Padangų gabaritinio skersmens specifikacijos:
English: The tyre's outer diameter must not exceed the minimum and maximum diameter values specified in Appendix 4 to this Annex.
Portuguese: O diâmetro exterior do pneumático não se deve situar fora dos valores mínimos e máximos do diâmetro especificados no Apêndice 4 do presente Anexo.
Dutch: De buitendiameter van de band mag niet buiten de in aanhangsel 4 bij deze bijlage vermelde minimum- en maximumwaarde van de diameter vallen.
Danish: Dækkets udvendige diameter må ikke ligge uden for de i tillæg 4 til dette bilag anførte minimums- og maksimumsgrænser.
Swedish: Däckets ytterdiameter får inte överstiga de minimi- och maximivärden för diametern som anges i tillägg 4 till denna bilaga.
Finnish: Renkaan ulkohalkaisija ei saa alittaa tämän liitteen lisäyksessä 4 määrättyjä halkaisijan vähimmäisarvoja eikä ylittää halkaisijan enimmäisarvoja.
Slovak: Vonkajší priemer pneumatiky nesmie presiahnuť minimálne a maximálne hodnoty špecifikované v doplnku 4 k tejto prílohe.
Polish: Średnica zewnętrzna opony nie może przekraczać wartości minimum i maksimum średnicy określonych w dodatku 4 do niniejszego załącznika.
Hungarian: A gumiabroncs külső átmérője nem lépheti túl az e melléklet 4. függelékében megadott minimális és maximális átmérő-értékeket.
Romanian: Diametrul exterior al anvelopei nu trebuie să depășească valorile minime și maxime specificate în apendicele 4 din prezenta anexă.
Latvian: Riepas ārējais diametrs nedrīkst pārsniegt šā pielikuma 4. papildinājumā norādītās minimālās un maksimālās diametra vērtības.
Lithuanian: Padangų gabaritinis skersmuo neturi viršyti maksimalios ir minimalios reikšmių, nurodytų II priedo 4 priedėlyje.