FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A dynamic strength test (endurance test) must be performed.
Danish: Der skal foretages en dynamisk styrkeprøve (udholdenhedsprøve).
Swedish: Ett dynamiskt hållfasthetsprov (utmattningsprov) skall utföras.
Finnish: Laitteelle on tehtävä värinälujuustesti (kestävyystesti).
Slovak: Musí sa vykonať dynamický test pevnosti (únavový test).
Polish: Musi być przeprowadzone dynamiczne badanie wytrzymałościowe (próbę zmęczeniową).
Hungarian: Dinamikus szilárdsági vizsgálatot (fárasztóvizsgálatot) kell végezni.
Romanian: Trebuie efectuat un încercare de rezistență dinamică (încercare de anduranță).
Bulgarian: Трябва да се извърши динамично изпитване (на якост на умора).
Latvian: Jāveic dinamiskā stiprības tests (izturības tests).
Lithuanian: Reikia atlikti dinaminį stiprumo bandymą (patvarumo bandymas).
English: The endurance test is performed with an alternating approximately sinusoidal load with a number of load cycles depending on the material.
Danish: Udholdenhedsprøven skal udføres med en vekslende og tilnærmelsesvis sinusformet belastning med en række belastningscykler afhængigt af det pågældende materiale.
Swedish: Utmattningsprovet skall utföras med hjälp av en växlande, approximativt sinusformad belastning där belastningscyklerna beror på materialet.
Finnish: Kestävyystesti on tehtävä vaihtelevalla ja jos mahdollista, sinimuotoisella kuormituksella, ja niin että kuormitustoistojen määrä riippuu materiaalista.
Slovak: Únavový test sa vykoná s meniacim sa približne sínusoidným zaťažením s počtom zaťažovacích cyklov, ktorý závisí na materiáli.
Polish: Próba zmęczeniowa jest przeprowadzona za pomocą w przybliżeniu sinusoidalnego szeregu cykli zmiany obciążenia zależnego od materiału.
Hungarian: A fárasztóvizsgálatot váltakozó, közelítőleg szinuszos terheléssel kell végezni, a terhelési ciklusok száma az anyagtól függ.
Romanian: Încercarea de anduranță este efectuată cu o greutate alternativă aproximativ sinusoidală, cu un număr de cicluri de încărcare în funcție de material.
Bulgarian: Изпитването на якост на умора трябва да се извърши с едно променливо, практически синусоидално натоварване и брой на циклите, зависещ от материала.
Latvian: Izturības testu veic mainīgu aptuveni sinusoidālu slodzi un slodzes ciklu skaitu, kas atkarīgs no materiāla.
Lithuanian: Patvarumo bandymas atliekamas taikant kintamą apytikrę sinusoidinę apkrovą tam tikrą skaičių apkrovos ciklų, priklausomai nuo medžiagos.
English: No cracks or fractures or other visible external damage, or any excessive permanent distortion which would be detrimental to the satisfactory operation of the device must occur.
Danish: Der må ikke opstå revner, brud eller andre former for synlige ydre beskadigelser eller eventuelle blivende deformationer som betyder, at anordningen ikke fungerer tilfredsstillende.
Swedish: Inga sprickor, brott eller annan yttre synlig skada får uppstå, inte heller någon annan överdriven bestående deformation som skulle kunna vara till skada för anordningens normala och tillfredsställande funktion.
Finnish: Minkäänlaisia halkeamia, murtumia, muuta näkyvää vahinkoa tai huomattavaa ja pysyvää laitteen toimintaa haittaavaa vääntymistä ei saa esiintyä.
Slovak: Nesmú nastať žiadne praskliny alebo zlomeniny, alebo iné viditeľné vonkajšie poškodenie, alebo akékoľvek trvalé nadmerné pokrivenie, ktoré by mohlo brániť uspokojivej prevádzke zariadenia.
Polish: Nie mogą przy tym pojawić się zarysowania, złamania albo inne widoczne zewnętrzne trwałe odkształcenia, które mogą negatywnie wpłynąć na zadowalające funkcjonowanie urządzenia.
Hungarian: A vizsgálat során nem következhet be repedés vagy törés vagy más látható külső sérülés, vagy olyan túlzott maradó alakváltozás, amely a berendezés kielégítő működését hátrányosan befolyásolná.
Romanian: Nu trebuie să existe rupturi, fisuri sau alte stricăciuni externe vizibile sau o deformarea excesivă permanentă, care poate fi în detrimentul operării satisfăcătoare a dispozitivului.
Bulgarian: Това изпитване не трябва да предизвиква счупвания, пукнатини или други видими външни повреди, нито да предизвиква значителни остатъчни деформации, вредни за доброто функциониране на устройството.
Latvian: Veicot testu nedrīkst rasties plaisas, lūzumi vai citi ārēji redzami bojājumi vai jebkādas pārmērīgas pastāvīgas deformācijas, kas varētu ietekmēt sakabes ierīces apmierinošu darbību.
Lithuanian: Negali atsirasti jokių įtrūkimų, įlūžimų ar kitokių matomų išorinių pažeidimų ar liekamosios deformacijos, kas pakenktų patenkinamam mechanizmo veikimui.
English: The loading basis for the dynamic test is the D-value shown below.
Danish: Belastningsgrundlaget ved dynamiske prøver er den nedenfor anførte D-værdi.
Swedish: För det dynamiska provet används nedanstående D-värde för att beräkna belastningarna.
Finnish: Dynaamisen (värinälujuus)testin kuormituksen perustana käytetään jäljempänä esitettävää D-arvoa.
Slovak: Hodnota zaťaženia pre dynamické testy sa rovná hodnote D, uvedenej nižšie.
Hungarian: A dinamikus próba során a terhelés alapját az alábbi D érték képezi.
Romanian: Baza încărcării pentru testul dinamic este valoarea D de mai jos.
Bulgarian: Приведената по-нататък стойност D представлява базата за определяне на натоварванията при динамичното изпитване.
Latvian: Dinamiskā testa slodzes bāze ir turpmāk minētā D vērtība.
Lithuanian: Dinaminio bandymo apkrovos dydis yra žemiau parodyta D vertė.
English: The static vertical load is taken into consideration in the direction of the test load relative to the horizontal plane, depending on the position of the coupling point and the static vertical load permitted at the coupling point.
Danish: Der tages hensyn til den statiske lodrette belastning i prøvebelastningens retning på det vandrette plan afhængigt af koblingspunktets position og den tilladte statiske lodrette belastning i koblingspunktet.
Swedish: Den statiska, vertikala belastningen är medtagen i beräkningen genom riktningen av provbelastningen i förhållande till det horisontella planet, beroende på kopplingspunktens position och den tillåtna, statiska och vertikala belastningen vid denna punkt.
Finnish: Staattinen pystysuora kuormitus otetaan huomioon testikuormituksen suunnassa suhteessa vaakatasoon, riippuen kytkentäpisteen sijainnista ja kytkentäpisteeseen kohdistuvasta sallitusta staattisesta pystysuuntaisesta kuormituksesta.
Slovak: Zohľadňuje sa statické vertikálne zaťaženie v smere testovacieho zaťaženia voči horizontálnej rovine, závisiace na polohe bodu spojenia a statickom prípustnom vertikálnom zaťažení v bode spojenia.
Hungarian: A statikus függőleges terhelést a vizsgálati terhelésnek a vízszintes síkhoz viszonyított irányában kell figyelembe venni, amely a csatlakozási pont helyzetétől és a csatlakozási ponton megengedett statikus függőleges terheléstől függ.
Romanian: Sarcina verticală statică este luată în considerare la realizarea încercării de încărcare în raport cu planul orizontal, în funcție de poziția punctului de cuplare și sarcina statică verticală permisă la punctul de cuplare.
Bulgarian: Вертикалното статично натоварване се взима предвид при определяне на посоката на изпитвателното натоварване спрямо хоризонталната равнина в зависимост от точката на прикачването и допустимото вертикално статично натоварване в тази точка.
Latvian: Statisko vertikālo slodzi ņem vērā testa slodzes virziena attiecībā pret horizontālo plakni gadījumā, kas atkarīgs no savienojuma punkta novietojuma un pieļaujamās statiskās vertikālās slodzes uz šo punktu.
Lithuanian: Į statinę vertikalią apkrovą atsižvelgiama nukreipiant bandymo apkrovą, susijusią su horizontalia plokštuma, priklausomai nuo sukabinimo taško vietos ir sukabinimo taške leidžiamos statinės vertikalios apkrovos.
English: D = g × T × R T + R kN
Danish: D = g × T × R T + R N
Swedish: D = g x T × R T + R kN
Finnish: D = g × T × R T + R kN
English: T = technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicle
Danish: T = motorkøretøjets teknisk tilladte totalmasse, udtrykt i tons
Swedish: T = dragfordonets tekniskt tillåtna största massa i ton
Finnish: T = vetoajoneuvon suurin teknisesti sallittu massa tonneina
Slovak: T = technicky maximálne prípustná hmotnosť ťahača v tonách
Polish: T = technicznie dopuszczalna masa maksymalna pojazdu ciągnącego w tonach
Hungarian: T = a vontató jármű műszakilag megengedhető maximális tömege tonnákban
Romanian: T = masa maximă tehnic admisibilă, în tone, a vehiculului tractor
Bulgarian: Т е максималната технически допустима маса на теглещото превозно средство (в тона);
Latvian: T = tehniski pieļaujamā velkošā transportlīdzekļa maksimālā masa tonnās
Lithuanian: T = techniškai leistina didžiausia velkančiosios transporto priemonės masė, tonomis;
English: R = technically permissible maximum mass in tonnes of the trailer
Danish: R = påhængskøretøjets teknisk tilladte totalmasse, udtrykt i tons,
Swedish: R = släpvagnens tekniskt tillåtna största massa i ton
Finnish: R = perävaunun suurin teknisesti sallittu massa tonneina
Slovak: R = technicky maximálne prípustná hmotnosť prívesu v tonách
Polish: R = technicznie dopuszczalna masa maksymalna przyczepy w tonach
Hungarian: R = a pótkocsi műszakilag megengedhető maximális tömege tonnákban
Romanian: R = masa maximă tehnic admisibilă, în tone, a remorcii
Bulgarian: R е максималната технически допустима маса на ремаркето (в тона);
Latvian: R = tehniski pieļaujamā piekabes maksimālā masa tonnās
Lithuanian: R = techniškai leistina didžiausia priekabos masė, tonomis;
English: g = acceleration due to gravity (assumed g = 9,81 m/s²)
Danish: g = tyngdeaccelerationen (sættes til 9,81 m/s²)
Swedish: g = tyngdacceleration (uppskattad till g = 9,81 m/s²)
Finnish: g = painovoimasta aiheutunut kiihtyvyys (arvoksi oletettu 9,81 m/s²)
Slovak: g = gravitačné zrýchlenie (predpokladá sa g = 9,81 m/s2)
Polish: g = przyśpieszenie ziemskie (przyjmuje się g = 9,81 m/s2)
Hungarian: g = a nehézségi gyorsulás (g = 9,81 m/s2)
Romanian: g = accelerația gravitațională (se presupune că g = 9,81 m/s2)
Bulgarian: g e земното ускорение (приема се равно на 9,81 м/сек.2).
Latvian: g = paātrinājums gravitācijas ietekmē (tiek pieņemts, ka g = 9,81 m/s2)
Lithuanian: g = laisvojo kritimo pagreitis (tariamas g = 9,81 m/s2).
English: The characteristic values D and S on which the test is to be based are specified in the manufacturer's EC type-approval application, S being the permitted maximum static vertical load at the coupling point in kg.
Danish: De karakteristiske værdier D og S, som prøven skal baseres på, er anført i fabrikantens ansøgning om EF-typegodkendelse. S = tilladt statisk lodret totalbelastning i koblingspunktet, udtrykt i kg.
Swedish: De karakteristiska värdena D och S på vilka provningen är baserad är specificerade i tillverkarens ansökan om EEG-typgodkännandet, varvid S är den maximalt tillåtna statiska vertikala belastningen på kopplingspunkten i kg.
Finnish: Ominaisarvot D ja S, joihin testi perustuu, määritetään valmistajan EY-tyyppihyväksyntähakemuksessa, S on kilogrammoissa ilmaistu suurin sallittu staattinen pystysuuntainen kuormitus kytkentäpisteessä.
Slovak: Charakteristické hodnoty D a S, na ktorých má byť test založený, špecifikuje výrobca v žiadosti o ES typové schválenie, pričom S je statické prípustné vertikálne zaťaženie v bode spojenia v kg.
Polish: Wartości własne D i S będące podstawą badania są podane we wniosku producenta o udzielenie homologacji typu WE, przy czym S jest dopuszczalnym w punkcie sprzęgania maksymalnym statycznym obciążeniem pionowym w kilogramach.
Hungarian: A vizsgálat alapját képező D és S jellemző értékek a gyártó EK-típusjóváhagyási kérelmében vannak megadva, ahol S a csatlakozási ponton megengedhető maximális statikus függőleges terhelés kg-ban.
Romanian: Valorile caracteristice D și S pe care se bazează încercarea sunt specificate în cererea de omologare CE de tip a producătorului, S fiind sarcina statică verticală maximă la punctul de cuplare, în kg.
Bulgarian: Характерните стойности D и S, използвани при изпитанията, се посочват в заявлението за типово одобрение ЕО, представено от производителя, където S е максималното технически допустимо вертикално натоварване в точката на прикачване, в килограми.
Latvian: D un S raksturīgākās vērtības, kuras jāņem par pamatu testam, ir norādītas ražotāja EK tipa apstiprinājuma pieteikumā, kur S ir pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze kilogramos uz savienojuma punktu.
Lithuanian: Būdingos D ir S vertės, kuriomis grindžiamas bandymas, yra nurodytos gamintojo paraiškoje dėl EB tipo patvirtinimo; S yra leistina didžiausia statinė vertikali apkrova sukabinimo taške, kg.
English: Test procedures
Danish: Prøvernes udførelse
Swedish: Förfarande vid provning
Finnish: Testausmenetelmät
Slovak: Postup testu
Polish: Procedura badania
Hungarian: A vizsgálati eljárások
Romanian: Procedurile de încercări
Bulgarian: Процедура на изпитването
Latvian: Testa procedūras
Lithuanian: Bandymo tvarka
English: For the dynamic tests the sample must be placed in a suitable rig with a suitable means of force application so that it is not subjected to any additional forces or moments apart from the specified test force.
Danish: Ved dynamiske prøver skal prøveemnet opsættes i et passende prøveapparatur med passende midler til kraftpåvirkning, således at emnet ikke udsættes for ekstra kræfter eller kraftmomenter ud over de for afprøvningen foreskrevne.
Swedish: För de dynamiska proverna skall provexemplaret placeras på en för ändamålet avsedd provbänk med möjlighet att anbringa krafter på ett sådant sätt att det inte utsätts för andra krafter eller kraftmoment än vad som är föreskrivet för provet.
Finnish: Dynaamisia testejä varten testikappale on asetettava asianmukaiseen telineeseen ja voima kohdistetaan siten, että testikappaleeseen ei kohdistu määritellyn testausvoiman lisäksi muita voimia tai momentteja.
Slovak: Pri dynamických testoch sa vzorka musí umiestniť vo vhodnom stojane s príslušnými prostriedkami na silové pôsobenie tak, aby nebola vystavená žiadnym ďalším silám alebo momentom, okrem špecifikovanej testovacej sily.
Polish: Podczas badań dynamicznych próbka przeznaczona do badania musi być umocowana w odpowiednim stojaku przy użyciu odpowiedniej siły oraz zapewnić aby poza przewidywaną badaną siłą nie była ona poddana żadnym dodatkowym momentom ani siłom.
Hungarian: A dinamikus vizsgálat céljából a próbadarabot megfelelő befogó szerkezetben kell elhelyezni, és a terhelést úgy kell alkalmazni, hogy a megadott próbaterhelésen kívül más erő vagy nyomaték ne hasson rá.
Romanian: Pentru încercările dinamice eșantionul trebuie plasat într-un mecanism corespunzător, cu un mijloc corespunzător de aplicare a forței, astfel încât să nu fie sub incidența forțelor adiționale sau momentelor separate de forța de încercare specificată.
Bulgarian: При динамичните изпитания образецът трябва да се постави върху подходящ изпитвателен стенд и да се избере такова устройство за прилагане на силите, че да не се въвеждат никакви допълнителни моменти и сили освен предвидената изпитвателна сила.
Latvian: Dinamiskajos testos sakabes ierīces eksemplārs jānovieto atbilstošā izmēģinājumu iekārtā ar atbilstošām spēka pielikšanas iespējām tā, lai tas netiktu pakļauts citiem papildus spēkiem vai kustībām, kas nav konkrētais testa spēks.
Lithuanian: Atliekant dinaminius bandymus, bandinį reikia pritvirtinti prie tinkamos įrangos, pasižyminčios tinkamu jėgos taikymo būdu, kad bandinys nebūtų veikiamas kitų papildomų jėgų ar momentų, išskyrus nustatytą bandymo jėgą.
English: In the case of alternating tests the direction of force application must not deviate by more than ± 1° from the specified direction.
Danish: Ved vekslende kraftpåvirkninger må kraftens retning ikke afvige mere end ± 1° fra den foreskrevne.
Swedish: Vid växlande prov får kraftens riktning inte avvika med mer än ± 1 grad från den föreskrivna riktningen.
Finnish: Vaihtokuormaisten testien osalta voiman kohdistamisen suunta ei saa poiketa enempää kuin + 1° määritellystä suunnasta.
Slovak: V prípade testov s meniacim sa namáhaním, sa smer pôsobenia sily nesmie odchyľovať viac než ± 1° od stanoveného smeru.
Polish: W przypadku badania zmiennego kierunek przyłożenia siły nie może odbiegać od przewidzianego kierunku o więcej niż ± 1°.
Hungarian: Váltakozó igénybevételű vizsgálatok alkalmával az erőkifejtés iránya nem térhet el ± 1°-nál többel a megadott iránytól.
Romanian: În cazul alternării încercărilor, direcția de aplicare a forței nu trebuie să devieze cu mai mult de ± 1º de la direcția specificată.
Bulgarian: При изпитанията с промяна на посоката направлението на прилагане на силата на трябва да се различава с повече от 1 от предвиденото направление.
Latvian: Mainīgo pārbaužu gadījumā pieliktā spēka virziens nedrīkst atšķirties vairāk par ± 1° no norādītā virziena.
Lithuanian: Keičiant bandymus, jėgos taikymo kryptis negali nukrypti daugiau kaip ± 1° nuo nustatytos krypties.
English: The test frequency must not exceed 35 Hz.
Danish: Ved afprøvningen må ikke anvendes frekvenser over 35 Hz.
Swedish: Provfrekvensen får inte överstiga 35 Hz.
Finnish: Testaustaajuus ei saa ylittää 35 Hz.
Slovak: Frekvencie pri teste nesmú presiahnuť 35 Hz.
Polish: Częstotliwość badania nie może przekraczać 35 Hz.
Hungarian: A vizsgálati frekvencia nem haladhatja meg a 35 Hz értéket.
Romanian: Frecvența la încercare nu trebuie să depășească 35 Hz.
Bulgarian: Честотата при изпитването на трябва да надвишава 35 Hz.
Latvian: Testa frekvence nedrīkst pārsniegt 35 Hz.
Lithuanian: Bandymo dažnis negali viršyti 35 Hz.
English: The selected frequency must be well separated from resonant frequencies of the test set up including the device being tested.
Danish: Der skal vælges en prøvefrekvens, som er tilstrækkelig adskilt fra resonansfrekvenserne af prøveopstillingen, herunder den afprøvede anordning.
Swedish: Den valda frekvensen måste vara skild från provapparaturens och den provade anordningens resonansfrekvenser.
Finnish: Valitun taajuuden on selvästi erotuttava koestuslaitteiston sekä testattavan laitteen resonanssitaajuuksista.
Slovak: Vybraná frekvencia sa musí dostatočne oddeliť od rezonančných frekvencií testovacieho zariadenia, vrátane testovaného zariadenia.
Polish: Wybrana częstotliwość badania musi wykazywać dostateczne oddzielenie od częstotliwości rezonansowych ustawienia badawczego włącznie z badanym urządzeniem.
Hungarian: A választott frekvenciának jól el kell különülnie a próbaberendezés rezonáns frekvenciáitól, beleértve a vizsgálat alatt álló berendezéset is.
Romanian: Frecvența selectată trebuie bine separată de frecvențele rezonante de setare a încercării, incluzând dispozitivul testat.
Bulgarian: Използваната честота трябва да е различна от резонансната честота на изпитвателния стенд заедно с изпитваното устройство.
Latvian: Izvēlētajai frekvencei jābūt labi nodalītai no veicamās testa rezonanses frekvencēm, ieskaitot pašas testējamās ierīces frekvenci.
Lithuanian: Pasirinktas dažnis turi būti tiksliai išskirtas iš bandymo rezonansinių dažnių, įskaitant bandomąjį mechanizmo dažnius.
English: The number of load cycles must be 2 × 106 for coupling devices made of steel.
Danish: For tilkoblingsanordninger af stål skal antallet af belastningscykler være 2 × 106.
Swedish: Antalet belastningscykler skall vara 2 × 106 för kopplingsanordningar tillverkade av stål.
Finnish: Jaksojen lukumäärä on 2 × 106 teräksestä valmistetuille kytkentälaitteille.
Slovak: Počet cyklov testu musí byť 2 × 106 u spojovacích zariadení vyrobených z ocele.
Polish: W przypadku urządzeń sprzęgających ze stali czas cykli zmiany obciążenia wynosi 2 × 106.
Hungarian: Acélból készült csatlakozóberendezések esetében a terhelési ciklusok számának 2 × 106-nak kell lennie.
Romanian: Numărul ciclurilor de încărcare trebuie să fie 2 x 106 pentru dispozitivele de cuplare fabricate din oțel.
Bulgarian: За прикачните съединения от стомана броят на циклите е 2 106.
Latvian: Slodzes ciklu skaitam uz sakabes ierīcēm, kas izgatavotas no tērauda, jābūt 2 × 106.
Lithuanian: Plieniniams sukabintuvams apkrovos ciklų skaičius turi būti 2 × 106.
English: Generally, the crack test is to be performed in accordance with the dye penetration procedure;
Danish: Generelt skal prøven for revnedannelse udføres i overensstemmelse med farvepenetrationstesten;
Swedish: I allmänhet skall sprickundersökning utföras med hjälp av färgabsorptionsprovning;
Finnish: Yleensä halkeamatesti on tehtävä tunkeumavärimenetelmällä;
Slovak: Všeobecne sa má test na zisťovanie prasklín vykonať v súlade s postupom vnikania farby;
Polish: Badanie na zarysowania jest zasadniczo przeprowadzane zgodnie z procedurą wnikania farby;
Hungarian: A repedésvizsgálatot általában festékbehatolásos módszerrel kell végezni;
Romanian: În general, încercarea la rupere este întreprinsă în conformitate cu procedura de penetrare a vopselei;
Bulgarian: Като правило, изпитването за напукването трябва да се извършва по метода на навлажняването;
Latvian: Parasti plaisu tests jāveic saskaņā ar krāsu caurlaidības metodi;
Lithuanian: Paprastai įtrūkimų nustatymas atliekamas pagal dažų įsiskverbimo tvarką;
English: equivalent other procedures are also permissible.
Danish: ækvivalente metoder er også tilladte.
Swedish: andra likvärdiga metoder är också tillåtna.
Finnish: muut vastaavat menetelmät ovat myös sallittuja.
Slovak: prípustné sú aj iné ekvivalentné postupy.
Polish: dopuszczalne są także inne procedury.
Hungarian: egyéb egyenértékű eljárások is megengedhetők.
Romanian: sunt permise, de asemenea, alte proceduri echivalente.
Bulgarian: допускат се и други еквивалентни методи.
Latvian: ir pieļaujamas arī citas līdzvērtīgas procedūras.
Lithuanian: taip pat leidžiamos kitos lygiavertės tvarkos.
English: The coupling devices on test are normally mounted as rigidly as possible on a test rig in the actual position in which they will be used on the vehicle.
Danish: Den tilkoblingsanordning, der prøves, skal normalt anbringes så stift som muligt i prøveopstillingen i samme position som den, hvori den skal anbringes på køretøjet.
Swedish: De kopplingsanordningar som provas skall normalt fästas så stadigt som möjligt i den använda provbänken och i en position som motsvarar den placering de har på fordonet.
Finnish: Testattavat kytkentälaitteet on normaalisti asennettava mahdollisimman tukevasti testitelineeseen siihen tosiasialliseen asentoon, jossa ne ovat silloin kun niitä ajoneuvoissa käytetään.
Slovak: Spojovacie zariadenie sa pri teste zvyčajne čo najpevnejšie montuje na testovacie zariadenie v takej polohe, v ktorej sa skutočne používa na vozidle.
Polish: Poddawane badaniom urządzenia sprzęgające umocowane z reguły możliwie sztywno na stojaku badawczym w takim położeniu rzeczywistym, w którym będą one zamontowane w pojeździe.
Hungarian: A csatlakozóberendezéseket rendes körülmények között a lehető legmerevebben kell a vizsgálati befogószerkezetre erősíteni olyan helyzetben, amilyenben a járművön is használják.
Romanian: Dispozitivele de cuplare încercate sunt montate în mod normal cât mai rigid posibil pe un mecanism de încercare în poziția în care sunt utilizate pe vehicul.
Bulgarian: Изпитваните прикачни устройства трябва, по принцип, да се закрепват колкото е възможно по здраво върху изпитвателния стенд в положение, идентично на това, което те трябва да заемат върху превозното средство.
Latvian: Testējamās sakabes ierīces parasti piestiprina izmēģinājumu iekārtai cik vien iespējams stingri tādā pozīcijā, kādā tās tiks piestiprinātas transportlīdzeklim.
Lithuanian: Bandymo metu sukabintuvai paprastai kaip galima standžiau pritvirtinami prie bandymo įrangos, tvirtinant juos toje vietoje, kurioje jie bus tvirtinami prie transporto priemonės.