English: The block in which vehicle impact and displacement occur must be horizontal, flat and uncontaminated, and representative of a normal, dry, uncontaminated road surface.
French: L'endroit où se produiront la collision et le déplacement doit être horizontal, plat, sans inégalités, et représentatif d'une chaussée normale, sèche et régulière.
Spanish: La parte en que tengan lugar la colisión y el desplazamiento del vehículo será horizontal, plana y regular, y representativa de una calzada normal, seca y regular.
Italian: La zona in cui avvengono l'urto del veicolo e il relativo spostamento deve essere orizzontale, piana e libera, rappresentativa di una normale superficie stradale asciutta e sgombra.
Portuguese: A superfície onde terão lugar a colisão e a projecção do veículo deve ser horizontal e plana, deve estar livre de corpos e materiais estranhos e deve ser representativa de uma superfície de estrada normal que se apresente seca e livre de corpos e materiais estranhos.
Dutch: Het laatste deel waar de botsing met het voertuig en de verplaatsing geschieden, moet horizontaal, vlak, vuilvrij en representatief voor een normaal droog vuilvrij wegoppervlak zijn.
Danish: Den del af området, hvor kollisionen og forskydningen af køretøjet skal finde sted, skal være vandret, flad og uden ujævnheder og skal være repræsentativ for en normal, tør og jævn vejoverflade.
Swedish: Det ställe där kollisionen och förflyttningen skall äga rum skall vara horisontellt, plant och utan ojämnheter samt representativt för en ordinär, torr och jämn vägbana.
Finnish: Alueen, jolla törmäys ja siirtyminen tapahtuvat, on oltava vaakasuora, tasainen, vapaa epätasaisuuksista ja vastattava tavallista, kuivaa ja tasaista tienpintaa.
Greek: Το τμήμα της επιφάνειας δοκιμών επί του οποίου συντελείται η σύγκρουση και η μετατόπιση πρέπει να είναι οριζόντιο, επίπεδο και ομοιόμορφο και να ανταποκρίνεται σε κανονικές συνθήκες ξηρής καθαρής επιφάνειας οδοστρώματος.
Czech: Úsek, kde dochází k nárazu a k posunutí vozidla, musí být vodorovný, rovinný a neznečištěný a musí reprezentovat běžný suchý a neznečištěný povrch vozovky.
Slovak: Úsek, v ktorom vozidlo narazí a potom sa premiestni, musí byť vodorovný, plochý a hladký, a musí predstavovať normálny, suchý a hladký povrch vozovky.
Polish: Blok, w którym zachodzi uderzenie pojazdu i przemieszczenie musi być poziomy, płaski i pozbawiony zanieczyszczeń oraz reprezentatywny dla zwykłej, suchej, pozbawionej zanieczyszczeń powierzchni drogi.
Bulgarian: Блокът, в който се удря превозното средство и се получава изместване, следва да бъде хоризонтален, гладък, незамърсен и представителен за нормална, суха, незамърсена повърхност на пътя.
Estonian: Rada, kus toimub sõiduki kokkupõrge ja paigastnihkumine, peab olema horisontaalne, tasane ja sile ning olema tüüpiliseks näiteks tavapärasest kuivast siledast teepinnast.
Latvian: Vietai, kurā notiek transportlīdzekļa sadursme un pārvietošana, jābūt horizontālai, līdzenai un gludai, kā arī jālīdzinās parastai, sausai, gludai ceļa virsmai.
Maltese: Il-blokka li fiha jseħħu l-impatt u l-ispostament tal-vettura għandha tkunu orizzontali, watja u lixxa, u rappreżentattiva ta' wiċċ ta' triq normali, niexef u lixx.