FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: There must be no absorption material between the receiving antenna and the vehicle under test.
Danish: Der må ikke befinde sig noget absorberende materiale mellem modtageantennen og det undersøgte køretøj.
Swedish: Inget absorberande material får finnas mellan mottagarantennen och fordonet under mätningen.
Finnish: Vastaanottoantennin ja testattavan ajoneuvon välillä ei saa olla absorboivaa ainetta.
Slovak: Medzi prijímacou anténou a testovaným vozidlom nesmie byť žiadny absorpčný materiál.
Polish: Pomiędzy anteną odbiorczą a pojazdem poddawanym badaniu nie może znajdować się żaden materiał absorpcyjny.
Hungarian: A vevőantenna és a vizsgálat alatt álló jármű között nem lehet elnyelő anyag.
Romanian: Nu trebuie să existe material absorbant între antena de recepție și vehiculul supus încercării.
Bulgarian: Между приемащата антена и изпитваното превозно средство не трябва да има никакъв поглъщащ материал.
Latvian: Starp uztverošo antenu un testējamo transportlīdzekli nedrīkst atrasties absorbējošs materiāls.
Lithuanian: Tarp priimančios antenos ir bandomosios transporto priemonės negali būti jokių sugeriančių medžiagų.
English: Position of the antenna in relation to the vehicle
Danish: Feltgeneratorens placering i forhold til køretøjet
Swedish: Antennens läge i förhållande till fordonet
Finnish: Generaattorin asettaminen suhteessa ajoneuvoon
Slovak: Umiestnenie antény vzhľadom na vozidlo
Polish: Położenie anteny w odniesieniu do pojazdu
Hungarian: Az antenna helyzete a járműhöz képest
Romanian: Poziția antenei față de vehicul
Bulgarian: Разположение на генератора на полето спрямо превозното средство
Latvian: Antenas novietojums attiecībā pret transportlīdzekli
Lithuanian: Antenos vieta transporto priemonės atžvilgiu
English: The antenna must be positioned successively on each side of the vehicle parallel to the longitudinal median plane of the vehicle and in line with the mid-point of the engine (see fig. 3 in Appendix 1).
Danish: Antennen skal placeres på først den ene, derefter den anden side af køretøjet, parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen og ud for motorens midtpunkt (jf. tillæg 1, fig. 3).
Swedish: Antennen skall placeras omväxlande på vardera sidan av fordonet, parallellt till fordonets längsgående symmetriplan och i linje med motorns mittpunkt (se figur 3 i tillägg 1).
Finnish: Antenni on asetettava peräjälkeen ajoneuvon molemmille puolille ajoneuvon keskisen pituusakselin suuntaisesti ja suorassa kulmassa moottorin keskikohtaan nähden (ks. lisäyksen 1 kaavio 3).
Slovak: Anténa sa musí umiestniť postupne na každej strane vozidla paralelne s pozdĺžnou strednou rovinou vozidla a v priamke so stredom motora (pozri obrázok 3 v doplnku 1).
Polish: Antena winna być ustawiona kolejno po prawej i po lewej stronie pojazdu, przy czym musi się ona znajdować równolegle do środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu i na wysokości środka silnika (patrz rysunek 3, dodatek 1).
Hungarian: Az antennát egymás után, a jármű mindkét oldalán el kell helyezni, a jármű hossztengelyére állított függőleges síkkal párhuzamosan és egy vonalban a motor középpontjával (lásd az 1. függelék 3. ábráját).
Romanian: Antena trebuie poziționată succesiv pe fiecare parte a vehiculului, paralel cu planul longitudinal median și în linie cu punctul central al motorului (vezi figura 3 din apendicele 1).
Bulgarian: Антената трябва да се поставя последователно от двете страни на превозното средство, успоредно на надлъжната средна равнина на превозното средство, върху правата, минаваща през средата на двигателя (виж фигура 3 от Допълнение 1).
Latvian: Antena secīgi jānovieto katrā transportlīdzekļa malā paralēli transportlīdzekļa garenvirziena vidusplaknei un atbilstīgi motora viduspunktam (skatīt 1. papildinājuma 3. attēlu).
Lithuanian: Anteną reikia pastatyti paeiliui abiejose transporto priemonės pusėse lygiagrečiai su išilgine vidurine transporto priemonės plokštuma vienoje tiesėje su variklio viduriniu tašku (žr. 1 priedėlio 3 pav.).
English: Position of the antenna
Danish: Antennens retning Der måles i hvert målepunkt med antennen placeret dels i lodret, dels i vandret polarisation.
Swedish: Antennens läge
Finnish: Antennin suuntaaminen
Slovak: Umiestnenie antény Odčítanie hodnôt sa vykoná v každom z meracích bodov s anténou vo vertikálnej polarizácii a potom v horizontálnej polarizácii.
Polish: Usytuowanie anteny
Hungarian: Az antenna helyzete
Romanian: Poziția antenei
Bulgarian: Ориентация на антената
Latvian: Antenas novietojums
Lithuanian: Antenos padėtis
English: Readings are taken for each measuring point, first with the antenna vertically polarized and then horizontally polarized (see fig. 3 in Appendix 1).
Danish: (jf. tillæg 1, fig. 3).
Swedish: Resultatet avläses för varje mätpunkt, med antennen först lodrätt polariserad och sedan vågrätt polariserad (se figur 3 i tillägg 1).
Finnish: Lukemat otetaan jokaisesta mittauspisteestä niin, että antenni polarisoidaan peräjälkeen pysty- ja vaakatasossa (ks. lisäyksen 1 kaavio 3).
Slovak: (pozri obrázok 3 v doplnku 1).
Polish: Odczyty są dokonywane w każdym z punktów pomiarowych, antena musi znajdować się kolejno w polaryzacji pionowej i następnie w polaryzacji poziomej (patrz rysunek 3, dodatek 1).
Hungarian: Minden mérési pontban leolvasást kell végezni, először függőlegesen polarizált, azután vízszintesen polarizált antennával (lásd az 1. függelék 3. ábráját).
Romanian: Citirile sunt luate din fiecare punct de măsurare, prima dată cu antena polarizată vertical și apoi orizontal (vezi figura 3 din apendicele 1).
Bulgarian: За всяка измервателна точка показанията трябва да се отчитат при антена, поляризирана последователно във вертикална и в хоризонтална равнина (виж фигура 3 от Допълнение 1).
Latvian: Katrā mērīšanas punktā mērījumus nolasa vispirms ar vertikāli polarizētu un tad ar horizontāli polarizētu antenu (skatīt 1. papildinājuma 3. attēlu).
Lithuanian: Rodmenys registruojami kiekviename matavimo taške pirmiausia esant vertikaliai antenos poliarizacijai, o paskui - horizontaliai (žr. 1 priedėlio 3 pav.).
English: Measurements
Danish: Målinger
Swedish: Mätningar
Finnish: Mittaukset
Slovak: Merania
Polish: Pomiary
Hungarian: Mérések
Romanian: Măsurători
Bulgarian: Измервания
Latvian: Mērīšana
Lithuanian: Matavimas
English: The maximum value of the four measurements taken in accordance with 5.3 and 5.4 for each frequency is regarded as the characteristic measurement for this frequency.
Danish: Den største af de fire måleværdier fra punkt 5.3 og 5.4 for hver frekvens betragtes som den karakteristiske værdi for den pågældende frekvens.
Swedish: Det högsta värdet av de fyra mätningarna utförda enligt 5.3 och 5.4 för varje frekvens skall betraktas som det karakteristiska mätvärdet för denna frekvens.
Finnish: ja 5.4 kohdan mukaisesti suoritettujen neljän mittauksen enimmäisarvoa pidetään tämän taajuuden luonteenomaisena mittausarvona.
Slovak: Za charakteristickú hodnotu merania pre každú frekvenciu sa považuje maximálna hodnota zo štyroch meraní vykonaných v súlade s bodmi 5.3 a 5.4.
Polish: Maksymalna wartość pomiarów przeprowadzonych dla każdej częstotliwości zgodnie z ppkt 5.3 i 5.4 są uznawane za właściwości charakterystyczne dla tej częstotliwości.
Hungarian: Az egyes frekvenciákra az 5.3. és 5.4. pontnak megfelelően elvégzett mérések során nyert maximális értékeket kell az e frekvenciára jellemző mérési eredménynek tekinteni.
Romanian: Valoarea maximă a celor patru măsurători efectuate în conformitate cu punctele 5.3 și 5.4 pentru fiecare frecvență este considerată ca măsurătoare caracteristică pentru frecvența respectivă.
Bulgarian: Максималната стойност от четирите измервания, проведени за всяка честота в съответствие с точки 5.3 и 5.4, се счита като характеризиращо измерване за тази честота.
Latvian: Par katras frekvences raksturīgo mērījumu uzskata saskaņā ar 5.3. un 5.4. iedaļu veikto četru mērījumu maksimālo vērtību.
Lithuanian: Keturių matavimų, atliktų vadovaujantis 5.3 ir 5.4 punktais ties kiekvienu dažniu, didžiausia vertė laikoma būdinga verte esant tam dažniui.
English: FREQUENCIES
Danish: FREKVENSER
Swedish: FREKVENSER
Finnish: TAAJUUDET
Slovak: FREKVENCIE
Polish: CZĘSTOTLIWOŚCI
Hungarian: FREKVENCIÁK
Romanian: FRECVENȚE
Bulgarian: ЧЕСТОТИ
Latvian: FREKVENCES
Lithuanian: DAŽNIAI
English: Measurement
Danish: Målinger
Swedish: Mätningar
Finnish: Mittaukset
Slovak: Merania
Polish: Pomiary
Hungarian: Mérések
Romanian: Măsurători
Bulgarian: Измервания
Latvian: Mērīšana
Lithuanian: Matavimas
English: Measurements are taken over a range of frequencies from 30 to 1 000 MHz.
Danish: Måling sker i frekvensområdet 30 til 1 000 MHz.
Swedish: Mätningar skall utföras inom ett frekvensområde från 30-1 000 MHz.
Finnish: Mittaukset tehdään taajuusalueella 30-1 000 MHz.
Slovak: Merania sa vykonávajú v rozsahu od 30 do 1000 MHz frekvenčného rozsahu.
Polish: Pomiary są przeprowadzane w zakresie częstotliwości 30—1000 MHz.
Hungarian: A méréseket a 30-1000 MHz frekvenciatartományban kell elvégezni.
Romanian: Măsurătorile sunt efectuate într-o gamă de frecvențe de la 30 la 1 000 MHz.
Bulgarian: Измерванията се извършват в диапазона на честоти от 30 до 1 000 MHz.
Latvian: Mērīšanu veic frekvenču diapazonā no 30 līdz 1000 MHz.
Lithuanian: Matuojama dažnių intervale nuo 30 iki 1000 MHz.
English: A vehicle is deemed to comply with the requisite limits over the entire frequency range if it meets the limits laid down for the following 11 frequencies: 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 and 900 MHz.
Danish: Et køretøj anses for at være i overensstemmelse med de fastsatte grænser i hele frekvensområdet, hvis det overholder de fastsatte grænser ved følgende elleve frekvenser: 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 og 900 MHz.
Swedish: Ett fordon anses uppfylla de fastställda gränserna inom hela frekvensområdet om det uppfyller de gränser som definierats för följande 11 frekvenser: 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 och 900 MHz.
Finnish: Ajoneuvon katsotaan vastaavan vaadittuja rajoja, jos se täyttää seuraavilta yhdeltätoista taajuudelta vaaditut rajat: 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 ja 900 MHz.
Hungarian: Egy jármű akkor tekinthető úgy, hogy a teljes frekvenciatartományban megfelel a megkívánt határértékeknek, ha az alábbi 11 frekvencián teljesíti a megadott határértékeket: 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 és 900 MHz.
Latvian: Uzskata, ka transportlīdzeklis atbilst robežvērtībām visā frekvenču diapazonā, ja tas atbilst robežvērtībām, kas noteiktas šādām 11 frekvencēm — 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 un 900 MHz.
English: Should the limit be exceeded during the tests, steps must be taken to confirm that this is due to the vehicle and not to ambient radiation.
Danish: Hvis grænsen overskrides under prøvningen, skal det kontrolleres, at denne overskridelse skyldes køretøjet og ikke stråling fra omgivelserne.
Swedish: Om gränserna överskrids under provningen, måste åtgärder vidtas för att säkerställa att detta beror på fordonet och inte på omgivande strålning.
Finnish: Jos tämä raja ylittyy testin aikana, on varmistettava, että tämä ylitys johtuu ajoneuvosta eikä ympäröivästä säteilystä.
Slovak: V prípade, že sa počas testu limit prekročí, je potrebné prijať opatrenia, aby sa potvrdilo, že je to z dôvodov týkajúcich sa vozidla a nie z dôvodov žiarenia okolia.
Polish: Jeżeli wartość graniczna zostaje przekroczona, muszą zostać podjęte kroki dla potwierdzenia, że można to było przypisać pojazdowi, a nie promieniowaniu w tle.
Hungarian: Ha a vizsgálat során mért érték meghaladja a határértéket, meg kell bizonyosodni arról, hogy ezt a jármű és nem a környezeti sugárzás okozza.
Romanian: Dacă în timpul încercărilor se depășește limita, trebuie verificat dacă aceasta se datorează vehiculului sau radiației ambientale.
Bulgarian: Ако по време на изпитването тези граници са надвишени, трябва да се получи уверение, че надвишаването се дължи на превозното средство, а не на околно излъчване.
Latvian: Ja robežu pārsniedz testu laikā, tad jāiegūst apstiprinājums, ka tas ir transportlīdzekļa, nevis apkārtējā starojuma dēļ.
Lithuanian: Jeigu bandymų metu ribinės vertės viršijamos, reikia įsitikinti, kad tai yra dėl transporto priemonės, o ne dėl aplinkos spinduliuotės.
English: The tolerances are applied to the above frequencies with the aim of avoiding interference in transmissions operating at, or close to, the nominal frequencies during the measurements.
Danish: Tolerancerne på ovennævnte frekvenser har til formål at undgå interferens med udsendelser på eller nær de nominelle frekvenser under målingen.
Swedish: Toleranserna tillämpas på de ovannämnda frekvenserna med avsikten att undvika störning från sändningarna vid, eller nära intill, de nominella frekvenser som används under mätningarna.
Finnish: Yllämainittuihin taajuuksiin sovellettavien sallittujen mittapoikkeamien tarkoituksena on välttää nimellistaajuuksilla tai näiden läheisyydessä tapahtuvien lähetysten aiheuttamia häiriöitä mittausten aikana.
Slovak: Tolerancie platia pre vyššie uvedené frekvencie a sú určené na to, aby sa počas merania zabránilo rušeniu vyplývajúcemu z vysielaní na menovitých frekvenciách, alebo frekvenciách im blízkych.
Polish: Tolerancje są stosowane do powyższych częstotliwości w celu unikania zakłóceń nadajników, które pracują w podczas przeprowadzania pomiarów i nadają na lub w pobliżu częstotliwości wzorcowych.
Hungarian: A fenti frekvenciatűrések célja a mérések során a névleges frekvenciákon vagy azok közelében működő átvitelekkel való interferencia elkerülése.
Romanian: Toleranța se aplică la frecvențele de mai sus în scopul evitării interferențelor în transmisiunile care operează la, sau aproape de, frecvența nominală în cursul măsurătorilor.
Bulgarian: Допустимите отклонения, които се прилагат към горепосочените честоти, имат за цел да се отчете влиянието на предаванията, работещи на номиналните честоти или в близост на тези честоти по време на измерванията.
Latvian: Iepriekš minētajām frekvencēm piemēro pielaides, lai mērīšanas laikā izvairītos no traucējumiem, ko rada signāli, kuru frekvences ir vienādas ar nominālajām vai tuvas tām.
Lithuanian: Nurodytiems dažniams taikomi leistini nuokrypiai siekiant išvengti trukdymų radijo bangų perdavimui veikiant vardiniais dažniais arba arti jų.
English: Figure 1 Vehicle test surface
Swedish: Figur 1 Mätplats för fordon
Finnish: Kaavio 1 Ajoneuvon testausalue
Slovak: +++++ TIFF +++++ Plocha testovania vozidla
English: Figure 2 Vehicle test surface
Danish: Figur 2 Måleplads
Swedish: Figur 2 Mätplats för fordon
Finnish: Kaavio 2 Ajoneuvon testausalue
Slovak: +++++ TIFF +++++ Plocha testovania vozidla
English: Figure 3 Position of antenna in relation to vehicle
Danish: Figur 3 Antennens placering i forhold til køretøjet
Swedish: Figur 3 Antennläge i förhållande till fordon
Finnish: Kaavio 3 Antennin sijoittaminen suhteessa ajoneuvoon
Slovak: +++++ TIFF +++++ Umiestnenie antény vzhľadom na vozidlo
English: METHOD OF MEASURING NARROW-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM VEHICLES
Danish: METODE TIL MÅLING AF ELEKTROMAGNETISK SMALBÅNDSSTRÅLING FRA KØRETØJER
Swedish: MÄTMETOD FÖR ELEKTROMAGNETISK SMALBANDSSTRÅLNING FRÅN FORDON
Finnish: AJONEUVOJEN SÄHKÖMAGNEETTISEN KAPEAKAISTASÄTEILYN MITTAUSMENETTELY
Slovak: METÓDA MERANIA ÚZKOPÁSMOVÉHO ELEKTROMAGNETICKÉHO ŽIARENIA Z VOZIDIEL
Polish: METODA POMIARU WĄSKOPASMOWEGO PROMIENIOWANIA ELEKTROMAGNETYCZNEGO POCHODZĄCEGO Z POJAZDÓW
Hungarian: JÁRMŰVEK KESKENYSÁVÚ ELEKTROMÁGNESES SUGÁRZÁSÁNAK MÉRÉSI MÓDSZERE
Romanian: METODA DE MĂSURARE A RADIAȚIEI ELECTROMAGNETICE ÎN BANDĂ ÎNGUSTĂ GENERATE DE VEHICULE
Bulgarian: МЕТОД ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ТЕСНОЛЕНТОВОТО ЕЛЕКТРОМАГНИТНО ИЗЛЪЧВАНЕ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻU ŠAURĀS FREKVENČU JOSLAS STAROJUMA MĒRĪŠANAS METODE
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONIŲ SIAURAJUOSTĖS ELEKTROMAGNETINĖS SPINDULIUOTĖS MATAVIMO METODAS
English: The measuring equipment must comply with the conditions laid down in Publication No 16, Edition 2, of the International Special Committee on Radio Interference (CISPR).
Danish: Måleapparaturet skal opfylde kravene i publikation nr. 16, 2. udgave, fra den internationale specialkomité på radiostøjområdet (CISPR).
Swedish: Mätutrustningen skall uppfylla de krav som fastställs i Publikation nr 16, upplaga 2, av Internationella specialkommittén för radiostörningar (CISPR).
Finnish: Mittauslaitteiston on täytettävä kansainvälisen häiriönpoistokomitean (Comité International Spécial des Perturbations Radio-électriques, CISPR) julkaisun n:o 16 2. painoksen ehdot.
Slovak: Meracie zariadenie musí spĺňať požiadavky Publikácie č. 16, Vydanie 2, Medzinárodného zvláštneho výboru pre rádiové odrušenie (CISPR).
Polish: Urządzenia pomiarowe muszą być zgodne z warunkami ustanowionymi w publikacji nr 16, wydanie 2 Międzynarodowego Specjalnego Komitetu ds. Zakłóceń Radiowych (CISPR).
Hungarian: A mérőberendezésnek meg kell felelnie a Rádióinterferencia Nemzetközi Különleges Bizottság (CISPR) 16. sz. kiadványa 2. kiadásában meghatározott feltételeknek.
Romanian: Echipamentul de măsurare trebuie să îndeplinească condițiile stabilite în Publicația nr. 16, ediția a 2-a, a Comitetului Special Internațional pentru Interferența Radio (CSIIR).
Bulgarian: Измервателната апаратура трябва да изпълнява условията на Публикация № 16, издание второ на Специалния международен комитет по радиосмущенията (CISPR).
Latvian: Mērīšanas iekārtai jāatbilst nosacījumiem, kas izklāstīti Starptautiskās īpašās radiotraucējumu komitejas (CISPR) Publikācijas Nr. 16 2. izdevumā.
Lithuanian: Matavimo įranga turi atitikti Tarptautinio radijo trukdžių specialiojo komiteto (CISPR) publikacijos Nr. 16 antrojo leidimo reikalavimus.
English: A mean-value detector is used to measure narrow-band electromagnetic radiation.
Danish: Til måling af elektromagnetisk smalbåndsstråling benyttes der en middelværdidetektor.
Swedish: En medelvärdesdetektor skall användas för mätning av elektromagnetisk smalbandsstrålning.
Finnish: Kapeakaistaisen sähkömagneettisen säteilyn mittaus on suoritettava keskiarvonilmaisimella.
Slovak: Na meranie úzkokopásmového elektromagnetického žiarenia sa použije kvázišpičkový detektor.
Polish: Do pomiaru wąskopasmowego promieniowania elektromagnetycznego jest wykorzystywany wykrywacz wartości średnich.
Hungarian: A keskenysávú elektromágneses sugárzás méréséhez egy középérték-detektort kell használni.
Romanian: Pentru măsurarea radiației electromagnetice în bandă joasă este utilizat un detector de valoare medie.
Bulgarian: Измерването на теснолентовото електромагнитно излъчване трябва да се извършва с помощта на детектор на средната стойност.
Latvian: Šauras frekvenču joslas elektromagnētiskā starojuma mērīšanai izmanto vidējās vērtības detektoru.
Lithuanian: Siaurajuostei elektromagnetinei spinduliuotei matuoti reikia naudoti vidutinės vertės detektorių.
English: As regards the choice of antenna, that choice being determined by common agreement between manufacturer and testing body, the distance from the vehicle may be either 10 or 3 metres.
Danish: Fabrikanten og den tekniske tjeneste aftaler indbyrdes en afstand fra referenceantennen til køretøjet på 10 eller 3 meter.
Swedish: Vad beträffar val av antenn, vilket bestäms i samförstånd mellan tillverkaren och den myndighet som utför provningen, skall avståndet från fordonet vara antigen 10 eller 3 meter.
Finnish: Ajoneuvon etäisyys vertailuantennista säädetään kymmeneksi tai kolmeksi metriksi, ja valinta tehdään valmistajan ja teknisen henkilökunnan välisenä sopimuksena.
Hungarian: A referenciaantenna kiválasztását illetően a gyártónak és a vizsgálatot végző testületnek kell közös megállapodásra jutnia; a járműtől való távolság 3 m vagy 10 m lehet.
Romanian: În ceea ce privește antena, alegerea acesteia poate fi determinată de înțelegerea dintre fabricant și organismul de încercare, distanța până la vehicul fiind fie 10, fie 3 metri.
Bulgarian: Разстоянието на превозното средство спрямо базовата антена е определено на десет или три метра, като изборът между тях се извършва чрез общо споразумение между производителя и техническата служба.
Latvian: Standartantenas izvēli, savstarpēji vienojoties, nosaka ražotāji un testēšanas iestādes; attālums no transportlīdzekļa var būt vai nu 10 metri, vai 3 metri.
Lithuanian: Antena pasirenkama bendru gamintojo ir bandymų institucijos sutarimu; atstumas iki transporto priemonės gali būti 10 arba 3 metrai.
English: In the initial stage (2-3 minutes) it is possible, through the choice of antenna position and polarization, to scan the range of frequencies listed in 6.1 by the use of a spectrum analyzer or an automatic receiver to indicate the maximum transmitting frequencies.
Danish: Indledningsvis (de første 2-3 minutter) kan der, efter at polarisering af antennen er valgt, foretages en gennemsøgning af frekvensområdet i punkt 6.1 med en spektralanalysator eller automatisk modtager til påvisning af frekvenser med maksimal emission.
Swedish: Under det första skedet (2-3 minuter) är det tillåtet, genom ändring i antennens läge och riktning, att avsöka de frekvenser som förtecknas i 6.1 genom att använda en spektrumanalysator eller en automatisk mottagare för att få fram de högsta ledande frekvenserna.
Finnish: Kun antennin polarisaatio on valittu, on mahdollista ensi vaiheessa (2 tai 3 minuutin ajan) pyyhkiä 6.1 kohdassa määriteltyä taajuuksien valikoimaa spektrianalysaattorin tai automaattivastaanottimen avulla maksimaalisten säteilytaajuuksien määrittelemiseksi.
Slovak: V počiatočnej fáze (2-3 minúty) je možné, voľbou umiestnenia antény a polarizácie, preskúmať rozsah frekvencií uvedených v bode 6.1.s použitím spektrálneho analyzátora alebo automatického prijímača, aby sa zistili maximálne prenosové frekvencie.
Polish: W fazie początkowej (przez około 2—3 minut) poprzez ustalenie polaryzacji anteny może być rozeznany zakres częstotliwości wyszczególnionych w ppkt 6.1, przy wykorzystaniu analizatora widmowego albo automatycznego odbiornika, w celu ustalenia maksymalnych częstotliwości promieniowania.
Hungarian: A kezdeti szakaszban (2-3 percig) az antenna helyének és polarizációjának megválasztásával lehetőség van a 6.1. pontban felsorolt frekvenciatartománynak egy spektrumanalizátor vagy automatikus vevő segítségével való letapogatására, a maximális átviteli frekvenciák kijelölése céljából.
Romanian: În stadiul inițial (2 – 3 minute) este posibil, prin alegerea poziției pentru antenă și polarizare, să se scaneze gama de frecvențe de la punctul 6.1 prin utilizarea unui analizor spectral sau a unui receptor automat pentru indicarea frecvențelor maxime de transmisie.
Bulgarian: След като е избрана една поляризация на антената е възможно в началото (от 2 до 3 минути) да се обходи с помощта на спектрален анализатор или автоматичен приемник обхватът от честоти, определена в точка 6.1, за да се определят честотите на максимално излъчване.
Latvian: Izvēloties antenas novietojumu un polarizāciju, sākumposmā (2-3 minūtes) iespējams apskatīt to frekvenču diapazonu, kas uzskaitītas 6.1. iedaļas sarakstā, izmantojot spektrometru vai automātisku uztvērēju, lai norādītu maksimālās raidīšanas frekvences.
English: This can be useful for selecting the frequencies to be tested in each band (see section 6).
Danish: Dette kan være til hjælp ved valg af, ved hvilken frekvens i de enkelte bånd måling skal ske (se punkt 6).
Swedish: Detta kan vara användbart då man väljer de frekvenser som skall mätas i varje band (se punkt 6).
Finnish: Taajuuksien valinta kullakin kaistalla voi näin helpottua (ks. kohta 6).
Slovak: Môže to byť užitočné pre výber testovaných frekvencií v každom pásme (pozri bod 6.).
Polish: Może to być przydatne przy wyborze częstotliwości poddawanych badaniu w poszczególnych pasmach (patrz ppkt 6).
Hungarian: Ez hasznos lehet az egyes sávokban vizsgálandó frekvenciák kiválasztása során (lásd a 6. pontot).
Romanian: Aceasta poate fi utilă pentru selectarea frecvențelor care să fie încercate în fiecare bandă (vezi punctul 6).
Latvian: Tas var noderēt, lai katrā joslā izvēlētos testējamās frekvences (skatīt 6. iedaļu).