FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The rear-view mirrors referred to in Items 2.5.1 and 2.5.2 shall meet the requirements of this chapter.
Danish: Førerspejlene i punkt 2.5.1 og 2.5.2 skal opfylde forskrifterne i dette kapitel.
Swedish: De backspeglar till vilka hänvisning sker i punkterna 2.5.1 och 2.5.2 skall uppfylla kraven i detta kapital.
Finnish: Edellä 2.5.1 ja 2.5.2 kohdassa mainittujen taustapeilien tulee noudattaa tässä luvussa esitettyjä määräyksiä.
Slovak: Spätné zrkadlá uvedené v bodoch 2.5.1 a 2.5.2 majú spĺňať požiadavky tejto kapitoly.
Polish: Lusterka określone w ppkt 2.5.1 i 2.5.2 spełniają wymagania niniejszego rozdziału.
Hungarian: A 2.5.1. és 2.5.2. pontban említett visszapillantó tükröknek meg kell felelniük e fejezet előírásainak.
Romanian: Oglinzile retrovizoare prevăzute la punctele 2.5.1 și 2.5.2 trebuie să se conformeze cerințelor prezentului capitol.
Latvian: Atpakaļskata spoguļiem, kas minēti 2.5.1. un 2.5.2. punktā, jāatbilst šīs nodaļas prasībām.
Lithuanian: Užpakalinio vaizdo veidrodžiai, minimi 2.5.1 ir 2.5.2 punktuose, turi tenkinti šiame skyriuje išdėstytus reikalavimus.
English: ADJUSTMENT
Danish: INDSTILLING
Swedish: JUSTERING
Finnish: SÄÄTÖ
Slovak: NASTAVENIE
Polish: REGULACJA
Hungarian: BEÁLLÍTÁS
Romanian: REGLAREA
Bulgarian: РЕГУЛИРОВКА
Latvian: REGULĒŠANA
Lithuanian: SUREGULIAVIMAS
English: Drivers shall be able to adjust rear-view mirrors from their driving position.
Danish: Førerspejle skal kunne indstilles af føreren fra dennes kørestilling.
Swedish: Det skall vara möjligt för föraren att justera backspeglarna från den normala körställningen.
Finnish: Kuljettajien tulee kyetä säätämään taustapeilejä ajoasennossa.
Slovak: Vodič má byť schopný nastaviť si spätné zrkadlo zo svojej jazdnej polohy.
Polish: Istnieje możliwość ustawiania lusterek wstecznych przez kierowcę znajdującego się w normalnej pozycji w czasie jazdy.
Hungarian: A visszapillantó tükröket úgy kell elhelyezni, hogy azokat a vezető a vezetési helyzetéből állítani tudja.
Romanian: Conducătorii trebuie să aibă posibilitatea reglării oglinzilor retrovizoare din poziția de conducere.
Bulgarian: Огледалата за обратно виждане трябва да могат да се регулират от водача, намиращ се на своето положение за управление.
Latvian: Vadītājiem jāvar regulēt atpakaļskata spoguļus no vadītāja vietas.
Lithuanian: Vairuotojai turi pajėgti reguliuoti užpakalinio vaizdo veidrodžius, sėdėdami savo vietoje.
English: Rear-view mirrors which can be restored to their original position without adjustment after being pushed backwards are not subject to the requirements of item 3.1.
Danish: Forskrifterne i punkt 3.1 gælder ikke førerspejle, som uden justering kan føres tilbage i deres oprindelige stilling, efter at de er vippet tilbage under påvirkning af et tryk.
Swedish: Backspeglar som inte kan återställas till sitt ursprungsläge utan justering efter att ha skjutits bakåt omfattas inte av kraven av punkt 3.1.
Finnish: Edellä 3.1 kohdan määräykset eivät koske niitä taustapeilejä, jotka voidaan palauttaa alkuperäisasentoonsa ilman säätämistä niiden ollessa taaksepäin työnnettyinä.
Slovak: Požiadavky bodu 3.1 neplatia pre spätné zrkadlá, ktoré po vysunutí zo sklopenej polohy môžu byť bez nastavenia vrátené do pôvodnej polohy.
Polish: Lusterka wsteczne, które po złożeniu poprzez pchnięcie, mogą być ponownie doprowadzone do swojej pozycji wyjściowej bez ustawiania niepodległą wymaganiom ppkt 3.1.
Hungarian: Azokra a visszapillantó tükrökre, amelyeket behajtás után eredeti helyzetükbe visszafordítva nem kell újra beállítani, a 3.1. pont előírásai nem vonatkoznak.
Romanian: Oglinzile retrovizoare care pot fi readuse la poziția inițială fără reglare după ce au fost împinse spre înapoi nu sunt sub incidența cerințelor de la punctul 3.1.
Latvian: Uz atpakaļskata spoguļiem, ko pēc tam, kad tie ir atgrūsti atpakaļ, var nostādīt sākumstāvoklī neregulējot, neattiecas 3.1. punkta prasības.
Lithuanian: Užpakalinio vaizdo veidrodžiams, kuriuos galima grąžinti į pirminę, nesureguliuotą padėtį stumtelėjus atgal, 3.1 punkto reikalavimai netaikomi.
English: FIELD OF VISION IN THE CASE OF BODYWORK
Danish: SYNSFELT I FORHOLD TIL KARROSSERIET
Swedish: SYNFÄLT MED AVSEENDE PÅ KAROSSERI
Finnish: NÄKÖKENTTÄ KORILLA VARUSTETUISSA TAPAUKSISSA
Slovak: VÝHĽAD V PRÍPADE KAROSÉRIE
Polish: POLE WIDZENIA W PRZYPADKU ZABUDOWY
Hungarian: A LÁTÓMEZŐ A KAROSSZÉRIÁVAL ELLÁTOTT JÁRMŰVEK ESETÉBEN
Romanian: CÂMPUL DE VIZIBILITATE ÎN CAZUL CAROSERIEI
Latvian: REDZES LAUKS, JA IR VIRSBŪVE
Lithuanian: MATYMO LAUKAS SĖDINT KĖBULE
English: Inside rear-view mirror
Danish: Indvendigt førerspejl
Swedish: Inre backspegel
Finnish: Sisäpuolinen taustapeili
Slovak: Vnútorné spätné zrkadlo
Polish: Wewnętrzne lusterka wsteczne
Hungarian: Belső visszapillantó tükör
Romanian: Oglinda retrovizoare interioară
Latvian: Iekšējais atpakaļskata spogulis
Lithuanian: Vidinis užpakalinio vaizdo veidrodis
English: Interior rear-view mirror (Class I)
Danish: Indvendigt førerspejl (klasse I)
Swedish: Inre backspegel (grupp I)
Finnish: Sisäpuolinen taustapeili (Luokka I)
Slovak: Vnútorné spätné zrkadlo (trieda I)
Polish: Lusterka wewnętrzne (klasa I)
Hungarian: Belső visszapillantó tükör (I osztály)
Romanian: Oglinzi retrovizoare interioare (clasa I)
Bulgarian: Вътрешно огледало за обратно виждане (клас І)
Latvian: Iekšējais atpakaļskata spogulis (I klase)
Lithuanian: Vidinis užpakalinio vaizdo veidrodis (I klasė)
English: The field of vision must be such that the driver can see at least a 20-m-wide, flat, horizontal portion of the road centred on the vertical longitudinal median plane of the vehicle and extending from 60 m behind the driver's ocular points (Figure 1) to the horizon.
Danish: Synsfeltet skal være således, at føreren kan se mindst et fladt, vandret vejstykke, der ligger centreret omkring køretøjets lodrette midterplan i længderetningen, strækker sig fra horisonten til en afstand af 60 m bag køretøjet og har en bredde på 20 m (fig. 1).
Swedish: Synfältet måste vara sådant att föraren kan se minst en 20 m bred, jämn, vågrät del av vägen som är centrerad enligt fordonets vertikala längsgående medianplan och som sträcker sig 60 m bakåt från förarens okulärpunkter (figur 1) mot horisonten.
Finnish: Näkökentän tulee olla sellainen, että kuljettaja näkee tiestä vähintään 20 m levyisen laakean horisontaalisen kentän, jonka keskipiste sijaitsee ajoneuvon vertikaalisella keskipitkittäistasolla ja ulottuu 60 m kuljettajan okulaaripisteistä taaksepäin (kuva 1) kohti horisonttia.
Slovak: Plocha výhľadu musí byť taká, aby vodič videl aspoň 20 m širokú rovnú horizontálnu časť vozovky so stredom na vertikálnej pozdĺžnej strednej rovine vozidla, ktorá siaha od 60 m za zornými bodmi vodiča (obrázok 1) k obzoru.
Polish: Pole widzenia musi być takie, aby kierowca mógł widzieć płaską i poziomą część jezdni, która znajduje się centralnie do pionowej środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu, ma szerokość przynajmniej 20 m i rozciąga się na odległość 60 m poza punkty oczne kierowcy wstecz do horyzontu (rysunek 1).
Hungarian: A látómezőnek olyannak kell lennie, hogy a vezető az útnak legalább egy olyan 20 m széles, sík, vízszintes részét láthassa, amely szimmetrikus a jármű hossztengelyére állított függőleges síkra és a vezető szemhelyzet-pontjai mögötti 60 métertől a horizontig terjed (1. ábra).
Romanian: Câmpul de vizibilitate trebuie să fie astfel încât conducătorul să poată vedea o porțiune orizontală, plană a șoselei lată de cel puțin 20 m, centrată pe planul median longitudinal vertical al vehiculului și întinzându-se spre orizont de la 60 de m în spatele punctelor oculare ale conducătorului (figura 1).
Latvian: Redzes laukam jābūt tādam, ka vadītājs var redzēt vismaz 20 m platu, plakanu, horizontālu ceļa gabalu, kas centrēts pa transportlīdzekļa vertikālo garenisko vidusplakni un turpinās līdz horizontam, sākot no 60 m aiz vadītāja acu punktiem (1. attēls).
Lithuanian: Matymo laukas turi būti toks, kad vairuotojas galėtų matyti ne mažiau kaip 20 m pločio plokščią, horizontalią kelio dalį, besitęsiančią nuo 60 m atžymos už vairuotojo akių (1 pav.) iki horizonto ir kurios centras sutampa su transporto priemonės vertikalia išilgine vidurio plokštuma.
English: Outside rear-view mirror
Danish: Udvendigt førerspejl
Swedish: Yttre backspegel
Finnish: Ulkopuolinen taustapeili
Slovak: Vonkajšie spätné zrkadlo
Polish: Lusterka zewnętrzne
Hungarian: Külső visszapillantó tükör
Romanian: Oglinzi retrovizoare exterioare
Latvian: Ārējais atpakaļskata spogulis
Lithuanian: Išoriniai užpakalinio vaizdo veidrodžiai
English: Main exterior rear-view mirrors (Classes L and III).
Danish: Udvendige hovedspejle (klasse L og III)
Swedish: Huvudbackspeglar (yttre) (Grupperna L och III)
Finnish: Pääasialliset ulkopuoliset taustapeilit (Luokat L ja III)
Slovak: Hlavné vonkajšie spätné zrkadlo (triedy L a III)
Polish: Główne lusterka zewnętrzne (klasy L i III)
Hungarian: Fő külső visszapillantó tükrök (L és III. osztály).
Romanian: Oglinzi retrovizoare exterioare principale (clasele L și III)
Latvian: Galvenie ārējie atpakaļskata spoguļi (L un III klase)
Lithuanian: Pagrindiniai išoriniai užpakalinio vaizdo veidrodžiai (L ir III klasės).
English: Left-hand exterior rear-view mirror for vehicles driven on the right of the road and right-hand exterior rear-view mirror for vehicles driven on the left of the road.
Danish: Venstre sides udvendige førerspejle for køretøjer i lande med højrekørsel og højre udvendige førerspejle for køretøjer i lande med venstrekørsel
Swedish: Vänster yttre backspeglar för bilar i högertrafik och höger yttre backspeglar för fordon i vänstertrafik.
Finnish: Tien oikealla puolen ajettavien ajoneuvojen vasemmanpuoleinen ulkopuolinen taustapeili ja tien vasemmalla puolen ajettavien ajoneuvojen oikeanpuoleinen ulkopuolinen taustapeili
Slovak: Ľavé vonkajšie spätné zrkadlá u vozidiel, ktoré jazdia po pravej strane vozovky a pravé vonkajšie zrkadlá u vozidiel, ktoré jazdia po ľavej strane vozovky
Polish: Lewe lusterko zewnętrzne w przypadku pojazdów przeznaczonych do ruchu prawostronnego, prawe lusterko zewnętrzne w przypadku pojazdów przeznaczonych do ruchu lewostronnego.
Hungarian: Jobb oldalon közlekedő járművek számára bal oldali külső visszapillantó tükör, bal oldalon közlekedő járművek számára jobb oldali külső visszapillantó tükör.
Romanian: Oglinzi retrovizoare exterioare pe partea stângă pentru vehiculele conduse pe dreapta și oglinzi exterioare pe partea dreaptă pentru vehiculele conduse pe partea stângă a șoselei.
Latvian: Kreisais ārējais atpakaļskata spogulis transportlīdzekļiem, ar ko brauc pa ceļa labo pusi, un labais ārējais atpakaļskata spogulis transportlīdzekļiem, ar ko brauc pa ceļa kreiso pusi.
Lithuanian: Išorinis kairysis užpakalinio vaizdo veidrodis transporto priemonėse, pritaikytose važiuoti dešine kelio puse ir išorinis dešinys užpakalinio vaizdo veidrodis transporto priemonėse, pritaikytose važiuoti kaire kelio puse.
English: Right-hand exterior rear-view mirror for vehicles driven on the right and left-hand exterior rear-view mirror for vehicles driven on the left.
Danish: Højre sides udvendige førerspejle for køretøjer i lande med højrekørsel og venstre sides udvendige førerspejle for køretøjer i lande med venstrekørsel
Swedish: Höger yttre backspegel för fordon i högertrafik och vänster yttre backspegel för fordon i vänstertrafik.
Finnish: Tien oikealla puolen ajettavien ajoneuvojen oikeanpuoleinen ulkopuolinen taustapeili ja tien vasemmalla puolen ajettavien ajoneuvojen vasemmanpuoleinen ulkopuolinen taustapeili
Slovak: Pravé vonkajšie spätné zrkadlá u vozidiel, ktoré jazdia vpravo a ľavé vonkajšie spätné zrkadlá u vozidiel, ktoré jazdia vľavo.
Polish: Prawe lusterko zewnętrzne w pojazdach przeznaczonych do ruchu prawostronnego, lewe lusterko zewnętrzne w przypadku pojazdów przeznaczonych do ruchu lewostronnego.
Hungarian: Jobb oldalon közlekedő járművek számára jobb oldali külső visszapillantó tükör, bal oldalon közlekedő járművek számára bal oldali külső visszapillantó tükör.
Romanian: Oglinzi retrovizoare exterioare pe dreapta pentru vehiculele conduse pe partea dreaptă și oglinzi exterioare pe stânga pentru vehiculele conduse pe partea stângă.
Latvian: Labais ārējais atpakaļskata spogulis transportlīdzekļiem, ar ko brauc pa ceļa labo pusi, un kreisais ārējais atpakaļskata spogulis transportlīdzekļiem, ar ko brauc pa ceļa kreiso pusi.
Lithuanian: Išorinis dešinys užpakalinio vaizdo veidrodis transporto priemonėse, pritaikytose važiuoti dešine kelio puse ir išorinis kairysis užpakalinio vaizdo veidrodis transporto priemonėse, pritaikytose važiuoti kaire kelio puse.
English: Obstructions
Danish: Hindringer
Swedish: Hinder
Finnish: Ohjeita
Slovak: Prekážky
Polish: Ograniczenia widoczności
Hungarian: Akadályok
Romanian: Obstrucționări
Latvian: Šķēršļi
Lithuanian: Kliuviniai
English: A reduction in the field of vision due to the presence of devices such as head-restraints, sun-visors, rear window wipers and heating elements is permissible, provided that all these devices together do not obscure more than 15 % of the field of vision.
Danish: En formindskelse af synsfeltet som følge af tilstedeværelsen af anordninger som f.eks. nakkestøtter, solskærme, bagrudeviskere og varmelegemer er tilladt, forudsat at alle disse anordninger tilsammen ikke dækker mere end 15 % af det foreskrevne synsfelt.
Swedish: Minskning av synfältet som beror på anordningar såsom nackstöd, solskärmar, bakrutetorkare och -värmare är tillåten, förutsatt att alla dessa anordningar tillsammans inte skymmer mer än 15 % av synfältet.
Finnish: Jonkin laitteen, kuten päätuen, häikäisysuojan, takaikkunan pyyhkimen ja lämmityselementin, läsnäolon aiheuttama näkökentän kutistuminen on sallittua, edellyttäen että kaikki edellä mainitut laitteet yhteensä eivät pimennä näkökenttää yli 15 prosenttia.
Slovak: Zmenšenie plochy výhľadu spôsobené prítomnosťou takých zariadení ako sú opierky hlavy, slnečné clony, stierače zadného skla a prvky vyhrievania zadného skla je prípustné za predpokladu, že všetky tieto zariadenia spoločne nezatienia viac než 15 % plochy výhľadu.
Polish: Ograniczenie widoczności przez urządzenia takie jak zagłówki, osłony przeciwsłoneczne, wycieraczki tylnej szyby albo elementy ogrzewania jest dopuszczalne, jeżeli wszystkie urządzenia łącznie nie zakrywają określonego w przepisach pola widzenia bardziej niż w 15 %.
Hungarian: Megengedhető, hogy a látómezőt olyan berendezések, mint a fejtámaszok, napellenzők, hátsó ablaktörlők és fűtőelemek csökkentsék, feltéve, hogy ezek együttesen sem takarnak el 15 %-nál többet a látómezőből.
Romanian: Este admisibilă o reducere a câmpului de vizibilitate datorată prezenței dispozitivelor cum ar fi tetierele, parasolarele, ștergătorul lunetei și elementele de încălzire, cu condiția ca toate aceste dispozitive la un loc să nu obstrucționeze mai mult de 15% din câmpul de vizibilitate.
Bulgarian: Допуска се намаляване на полето на видимост от присъствието на опори за глава, сенници, задни чистачки, елементи от отоплението, ако съвкупността от тези устройства не засенчва повече от 15 % от предписаното поле на видимост.
Latvian: Tādas ierīces kā pagalvji, saules aizsargi, aizmugurējā loga tīrītāji un sildelementi drīkst samazināt redzes lauku ar noteikumu, ka visas šīs ierīces kopā redzes lauku nesamazina vairāk kā par 15 %.
Lithuanian: Matymo lauką mažinantys įtaisai, pavyzdžiui, galvos atramos, saulės skydeliai, užpakalinio lango valytuvai ir šildymo priemonės leistini, jeigu visi šie įtaisai kartu neužstoja daugiau kaip 15 % matymo lauko.
English: The degree of obstruction is measured with the headrests adjusted to their lowest possible position and with the sun-visors folded back.
Danish: Hindringen måles med nakkestøtterne i den nederste stilling, som deres reguleringssystem giver mulighed for, og med solskærmene bortklappet.
Swedish: Skymningsgraden mäts med nackstöden i sina lägsta inställningar och med solskärmarna tillbakafällda.
Finnish: Pimennysaste mitataan päätuet asennettuina alimpaan mahdolliseen asentoonsa ja häikäisysuojat ylös käännettyinä.
Slovak: Stupeň zakrytia výhľadu sa meria pri najnižšie možnej nastaviteľnej polohe opierok hlavy a pri sklopených slnečných clonách smerom dozadu.
Polish: Stopień ograniczania pola widoczności jest mierzony przy zagłówkach znajdujących się w możliwie najniższym położeniu i osłonach przeciwsłonecznych złożonych.
Hungarian: A kitakarás mértékét legalsó helyzetükbe állított fejtámaszok és visszahajtott napellenzők mellett kell mérni.
Romanian: Gradul de obstrucționare este măsurat cu tetierele potrivite în cea mai de jos poziție posibil și cu parasolarele îndoite spre înapoi.
Bulgarian: Големината на препятствията се измерва с опори за глава в най-ниското положение, предвидено от тяхната система за регулиране, и прибрани сенници.
Latvian: Mērot šķēršļu radītā aizseguma pakāpi, pagalvjus noregulē zemākajā stāvoklī un saules aizsargus atliec atpakaļ.
Lithuanian: Kliuvinio dydis matuojamas kaip galima žemiau nuleidus galvos atramas ir sulanksčius saulės skydelius.
English: Exterior rear-view mirrors (Classes L and III)
Danish: Udvendige førerspejle (klasse L og III)
Swedish: Yttre backspeglar (grupperna L och III)
Finnish: Ulkopuoliset taustapeilit (Luokat L ja III)
Slovak: Vonkajšie spätné zrkadlá (triedy L a III)
Polish: Lusterka zewnętrzne (klasy L i III)
Hungarian: Külső visszapillantó tükrök (L és III osztály)
Romanian: Oglinzi retrovizoare exterioare (clasele L și III)
Bulgarian: Външни огледала за обратно виждане (клас L и ІІІ)
Latvian: Ārējie atpakaļskata spoguļi (L un III klase)
Lithuanian: Išoriniai užpakalinio vaizdo veidrodžiai (L ir III klasės)
English: Information document in respect of the fitting of a rear-view mirror or rear-view mirrors to a type of two or three-wheel motor vehicle
Danish: Oplysningsskema vedrørende en type to- eller trehjulet motordrevet køretøj for så vidt angår montering af førerspejl (E)
Swedish: Informationsdokument beträffande inpassning av en backspegel/-speglar på viss typ av två- eller trehjuligt motorfordon
Finnish: Taustapeilin tai taustapeilien asentamista kaksi- ja kolmipyöräiseen moottoriajoneuvotyyppiin koskeva ilmoituslomake
Romanian: Specificație privind montarea oglinzii retrovizoare sau oglinzilor retrovizoare la un tip de autovehicul cu două sau trei roți
Bulgarian: Информационен документ относно монтирането на огледало или огледала за обратно виждане на тип двуколесно или триколесно моторно превозно средство
English: The application for the component type approval of the fitting of a rear-view mirror or mirrors to a type of two or three-wheel motor vehicle shall contain the information set out in Annex II to Directive (EEC) No 92/61 of 30.6.1992:
Danish: Ansøgning om typegodkendelse af to- eller trehjulet køretøj for så vidt angår montering af førerspejle, skal ledsages af de oplysninger, der er nævnt i bilag II til direktiv 92/61/EØF af 30. juni 1992,
Swedish: Ansökan om komponenttypgodkännande för montering av backspegel eller -speglar på viss typ av två- eller trehjuligt motorfordon skall innehålla de uppgifter som anges i bilaga II till direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992:
Finnish: Anomus taustapeilin tai taustapeilien kaksi- tai kolmipyöräiseen ajoneuvotyyppiin asentamisten osan tyyppihyväksyntää varten tulee sisältää liitteen II direktiivin (ETY) N:o 92/61 30.6.1992 määrittelemät tiedot:
Romanian: Cererea pentru omologarea de tip pentru componente privind montarea unei oglinzi retrovizoare sau unor oglinzi retrovizoare la un tip de autovehicul cu două sau trei roți trebuie să conțină informațiile stabilite în Directiva (CEE) nr. 92/61 din 30.6.1992 anexa II:
Bulgarian: Искането за типово одобрение относно монтирането на огледало или огледала за обратно виждане на тип двуколесно или триколесно моторно превозно средство трябва да съдържа информацията, посочена в следните точки на Приложение ІІ към Директива на Съвета 92/61/ЕИО от 30 юни 1992 г.:
English: under A, Item no:
Danish: i afsnit A, punkt:
Swedish: under A punkterna nr:
Bulgarian: от част А точките:
English: under letter B, Items No 1.1.1 to 1.1.5,
Danish: i afsnit B, punkt 1.1.1. til 1.1.5,
Swedish: under B punkterna 1.1.1 till 1.1.5,
Finnish: kirjain B, kohdat N:o 1.1.1-1.1.5,
Romanian: corespunzător literei B punctele 1.1.1 - 1.1.5
Bulgarian: от част В точките от 1.1.1 до 1.1.5,
English: under letter C, Items No 2.6.1 to 2.6.5.
Danish: i afsnit C, punkt 2.6.1. til 2.6.5.
Swedish: under C punkterna 2.6.1 till 2.6.5.
Finnish: kirjain C, kohdat N:o 2.6.1-2.6.5.
Romanian: corespunzător literei C punctele 2.6.1 - 2.6.5
Bulgarian: от част С точките от 2.6.1 до 2.6.5.
English: Certificate of component type approval in respect of the fitting of a rear-view mirror or rear-view mirrors to a type of three-wheel motor vehicle
Danish: Typegodkendelsesattest for to- eller trehjulet motordrevet køretøj for så vidt angår montering af førerspejl (E)
Swedish: Intyg om komponenttypgodkännande beträffande inpassning av backspegel/-speglar på viss typ av två- eller trehjuligt motorfordon
Finnish: Kaksi- ja kolmipyöräistä moottoriajoneuvotyyppiä varten tarkoitetun taustapeilin tai taustapeilien asentamista koskeva todistus osan tyyppihyväksynnästä
Romanian: Certificat de omologare de tip pentru componente privind montarea unei oglinzi retrovizoare sau a unor oglinzi retrovizoare la un tip de autovehicul cu două sau trei roți
Bulgarian: Сертификат за типово одобрение относно монтирането на огледало или огледала за обратно виждане на тип двуколесно или триколесно моторно превозно средство
English: Type and class of vehicle:…
Danish: Køretøjets type:…
Swedish: Fordonets typ och klass:…
Finnish: Ajoneuvon tyyppi ja luokka:…
Bulgarian: Тип на превозното средство: …..
English: CHAPTER 5
Swedish: KAPITEL 5
Finnish: 5 LUKU
Slovak: KAPITOLA 5
Polish: ROZDZIAŁ 5
Hungarian: 5. FEJEZET
Romanian: CAPITOLUL 5
Latvian: 5. NODAĻA
Lithuanian: 5 SKYRIUS
English: MEASURES TO BE TAKEN AGAINST AIR POLLUTION CAUSED BY TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES
Danish: FORANSTALTNINGER MOD LUFTFORURENING FRA TO- OG TREHJULEDE MOTORKØRETØJER
Swedish: ÅTGÄRDER SOM BÖR VIDTAS MOT LUFTFÖRORENINGAR ORSAKADE AV TVÅ- OCH TREHJULIGA MOTORFORDON
Finnish: KAKSI- TAI KOLMIPYÖRÄISTEN MOOTTORIAJONEUVOJEN AIHEUTTAMIEN ILMANSAASTEIDEN VASTAISET TOIMENPITEET
Polish: ŚRODKI PRZECIWKO ZANIECZYSZCZENIU POWIETRZA POWODOWANEMU PRZEZ DWUKOŁOWE LUB TRÓJKOŁOWE POJAZDY SILNIKOWE
Hungarian: MOTORKERÉKPÁROK ÉS SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROK ÁLTAL OKOZOTT LÉGSZENNYEZÉS ELLENI INTÉZKEDÉSEK
Romanian: MĂSURI CARE TREBUIE LUATE ÎMPOTRIVA POLUĂRII AERULUI CAUZATĂ DE AUTOVEHICULELE CU DOUĂ SAU TREI ROȚI
Latvian: PASĀKUMI, KAS JĀVEIC PRET GAISA PIESĀRŅOŠANU, KURU RADA DIVRITEŅU VAI TRĪSRITEŅU MEHĀNISKIE TRANSPORTLĪDZEKĻI
Lithuanian: PRIEMONĖS, MAŽINANČIOS DVIRAČIŲ ARBA TRIRAČIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ SKLEIDŽIAMĄ ORO TARŠĄ
English: ANNEX I Specifications for measures to be taken against air pollution caused by mopeds… 217
Danish: BILAG I Foranstaltninger mod luftforurening fra knallerter… 217
Swedish: BILAGA I Specifikationer över åtgärder som skall vidtas mot luftföroreningar orsakade av mopeder… 217
Finnish: LIITE I Mopedien aiheuttamien ilmansaasteiden vastaiset toimenpiteet… 217
English: Appendix 1 Type I test… 221
Swedish: Tillägg 1 Typ I-provning… 221
Finnish: Lisäys 1 I-tyypin testi… 221
Bulgarian: Допълнение 1 Изпитване тип І
English: Sub-appendix 1: Operating cycle on dynamometer (Type I test)… 230
Danish: Undertillæg 1: Kørecyklus på funktionsprøvestand (type I-prøve)… 230
Swedish: Deltillägg 1: Testcykel på chassidynamometer (Typ I-provning)… 230
Finnish: Alalisäys 1: Rullapenkin käyttökierros (I-tyypin testi)… 230
English: Sub-appendix 2: Example No 1 of an exhaust-gas collection system… 231
Swedish: Deltillägg 2: Exempel 1 på avgasuppsamlingssystem… 231
Finnish: Alalisäys 2: Esimerkki 1 pakokaasujen keräysjärjestelmästä… 231
English: Sub-appendix 3: Example No 2 of an exhaust-gas collection system… 232
Swedish: Deltillägg 3: Exempel 2 på avgasuppsamlingssystem… 232
Finnish: Alalisäys 3: Esimerkki 2 pakokaasujen keräysjärjestelmästä… 232
English: Sub-appendix 4: Method of calibrating the dynamometer… 233
Danish: Undertillæg 4: Fremgangsmåde ved kalibrering af funktionsprøvestand… 233
Swedish: Deltillägg 4: Kalibreringsförfarande för chassidynamometern… 233
Finnish: Alalisäys 4: Rullapenkin kalibrointimenettely… 233