FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: (see section 5.3.2.1)
Danish: Se punkt 5.3.2.1
Swedish: (Se punkt 5.3.2.1)
Finnish: (Katso 5.3.2.1 kohta)
Slovak: (pozri bod 5.3.2.1)
Polish: (patrz ppkt 5.3.2.1.)
Hungarian: (lásd az 5.3.2.1. pontot)
Romanian: (vezi punctul 5.3.2.1)
Bulgarian: (виж точка 5.3.2.1)
Latvian: (skatīt 5.3.2.1. iedaļu)
Lithuanian: punktą)
English: (see section 5.3.2.2)
Danish: Se punkt 5.3.2.2
Swedish: (Se punkt 5.3.2.2)
Finnish: (Katso 5.3.2.2 kohta)
Slovak: (pozri bod 5.3.2.2)
Polish: (patrz ppkt 5.3.2.2)
Hungarian: (lásd az 5.3.2.2. pontot)
Romanian: (vezi punctul 5.3.2.2)
Bulgarian: (виж точка 5.3.2.2)
Latvian: (skatīt 5.3.2.2. iedaļu)
Lithuanian: punktą)
English: (see section 5.5.2.1)
Danish: Se punkt 5.5.2.1
Swedish: (Se punkt 5.5.2.1)
Finnish: (Katso 5.5.2.1 kohta)
Slovak: (pozri bod 5.5.2.1)
Polish: (patrz ppkt 5.5.2.1)
Hungarian: (lásd az 5.5.2.1. pontot)
Romanian: (vezi punctul 5.5.2.1)
Bulgarian: (виж точка 5.5.2.1)
Latvian: (skatīt 5.5.2.1. iedaļu)
Lithuanian: punktą)
English: (see section 5.6.2.1)
Danish: Se punkt 5.6.2.1
Swedish: (Se punkt 5.6.2.1)
Finnish: (Katso 5.6.2.1 kohta)
Slovak: (pozri bod 5.6.2.1)
Polish: (patrz ppkt 5.6.2.1)
Hungarian: (lásd az 5.6.2.1. pontot)
Romanian: (vezi punctul 5.6.2.1)
Latvian: (skatīt 5.6.2.1. iedaļu)
Lithuanian: punktą)
English: METHOD OF MEASURING WIDE-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM VEHICLES
Danish: METODE TIL MÅLING AF ELEKTROMAGNETISK BREDBÅNDSSTRÅLING FRA KØRETØJER
Swedish: MÄTMETOD FÖR ELEKTROMAGNETISK BREDBANDSSTRÅLNING FRÅN FORDON
Finnish: AJONEUVOJEN SÄHKÖMAGNEETTISEN LAAJAKAISTASÄTEILYN MITTAUSMENETTELY
Slovak: METÓDA MERANIA ŠIROKOPÁSMOVÉHO ELEKTROMAGNETICKÉHO ŽIARENIA Z VOZIDIEL
Hungarian: JÁRMŰVEK SZÉLESSÁVÚ ELEKTROMÁGNESES SUGÁRZÁSÁNAK MÉRÉSI MÓDSZERE
Romanian: METODA DE MĂSURARE A RADIAȚIEI ELECTROMAGNETICE ÎN BANDĂ LARGĂ GENERATE DE VEHICULE
Latvian: TRANSPORTLĪDZEKĻU PLATĀS FREKVENČU JOSLAS STAROJUMA MĒRĪŠANAS METODE
Lithuanian: TRANSPORTO PRIEMONIŲ PLAČIAJUOSTĖS ELEKTROMAGNETINĖS SPINDULIUOTĖS MATAVIMO METODAS
English: The measuring equipment must meet the conditions laid down in Publication No 16, Edition 2, of the International Special Committee on Radio Interference (CISPR).
Danish: Måleapparaturet skal opfylde kravene i publikation nr. 16, 2. udgave, fra den internationale specialkomité på radiostøjområdet (CISPR).
Swedish: Mätutrustningen skall uppfylla de krav som fastställs i Publikationen nr 16, upplaga 2, av Internationella specialkommittén för radiostörningar (CISPR).
Finnish: Mittauslaitteiston on täytettävä kansainvälisen häiriönpoistokomitean (Comité International Spécial des Perturbations Radio-électriques, CISPR) julkaisun n:o 16 2. painoksen ehdot.
Slovak: Meracie zariadenie musí spĺňať podmienky stanovené v Publikácii č. 16, Vydanie 2, Medzinárodného zvláštneho výboru pre rádiové odrušenie (CISPR).
Polish: Urządzenia pomiarowe muszą spełniać warunki ustanowione w publikacji nr 16, drugie wydanie Międzynarodowego Specjalnego Komitetu ds. zakłóceń radiowych (CISPR).
Hungarian: A mérőberendezésnek meg kell felelnie a Rádióinterferencia Nemzetközi Különleges Bizottság (CISPR) 16. sz. kiadványa 2. kiadásában meghatározott feltételeknek.
Romanian: Echipamentul de măsurare trebuie să respecte condițiile stabilite în Publicația nr. 16, ediția a 2-a, a Comitetului Special Internațional pentru Interferența Radio (CSIIR).
Bulgarian: Измервателната апаратура трябва да изпълнява условията на Публикация № 16, издание второ, на Специалния международен комитет по радиосмущенията (CISPR).
Latvian: Mērīšanas iekārtai jāatbilst nosacījumiem, kas izklāstīti Starptautiskās īpašās radiotraucējumu komitejas (CISPR) Publikācijas Nr. 16 2. izdevumā.
Lithuanian: Matavimo įranga turi atitikti Tarptautinio radijo trukdžių specialiojo komiteto (CISPR) publikacijos Nr. 16 antrojo leidimo reikalavimus.
English: A quasi-peak detector must be used to measure wide-band electromagnetic radiation.
Danish: Til måling af elektromagnetisk bredbåndsstråling benyttes der en quasi-peak detektor.
Swedish: En halvtoppdetektor skall användas vid mätning av elektromagnetisk bredbandsstrålning.
Finnish: Laajakaistaisen sähkömagneettisen säteilyn mittaus on suoritettava kvasihuipunilmaisimella.
Slovak: Na meranie širokopásmového elektromagnetického žiarenia sa použije kvázišpičkový detektor.
Polish: Do pomiaru szerokopasmowego promieniowania elektromagnetycznego musi być wykorzystywany wykrywacz wartości niby-szczytowych.
Hungarian: A szélessávú elektromágneses sugárzás méréséhez egy kvázi-csúcs detektort kell használni.
Romanian: Pentru măsurarea radiației electromagnetice în bandă largă trebuie utilizat un detector de cvasi-vârf.
Bulgarian: Измерването на шириколентовото електромагнитно излъчване трябва да се извършва с помощта на квазипиков детектор.
Latvian: Platas frekvenču joslas elektromagnētiskā starojuma mērīšanai jāizmanto kvazimaksimuma detektors.
Lithuanian: Plačiajuostei elektromagnetinei spinduliuotei matuoti reikia naudoti kvaziamplitudinį detektorių.
English: The test is designed to measure wide-band radiation from spark ignition systems and electric motors within systems designed for continuous use (e.g., electric traction motors, heating system/demister motors and fuel pumps).
Danish: Prøven er beregnet til måling af bredbåndsemission fra gnisttændingssystemer og elektromotorer i kontinuerligt drevne systemer (f.eks. traktionsmotor, motorer i varme- og afdugningsanlæg og brændstofpumper).
Swedish: Denna mätmetod är avsedd för mätning av bredbandsstrålning från gnisttändningssystem och elektriska motorer avsedda för kontinuerlig användning (t.ex. elektriska dragmotorer, motorer i uppvärmnings- och defrostersystem samt i bränslepumpar).
Finnish: Testi suunnitellaan kipinäsytytysjärjestelmien ja jatkuvaa käyttöä varten suunniteltujen järjestelmien (sähkövetoiset moottorit, lämmitys- ja huurteenestojärjestelmien moottorit, polttoainepumput jne.) varusteina olevien sähkömoottoreiden sähkömagneettisen säteilyn mittaamiseksi.
Slovak: Test je určený na meranie širokopásmového žiarenia zo zážihových zapaľovacích systémov a elektrických motorov v rámci systémov určených na nepretržité používanie (napr. elektrické trakčné motory, vykurovacie/odhmlievacie motory a palivové čerpadlá).
Polish: Badanie jest przeznaczone do mierzenia promieniowania szerokopasmowego z układów zapłonu iskrowego i z silników elektrycznych, w które wyposażone są układy, w celu trwałej eksploatacji (np. elektryczne silniki napędowe, silniki systemów ogrzewania / odmrażania, pompy paliwa)
Hungarian: A vizsgálat célja szikragyújtásos rendszerek és folyamatos üzemű villamos motorok (pl. villamos hajtómotorok, fűtési/páramentesítő rendszerek motorjai és tüzelőanyag-szivattyúk) szélessávú sugárzásának mérése.
Romanian: Încercarea este destinat măsurării radiației în bandă largă de la sistemul de aprindere prin scânteie și de la motoarele electrice din cadrul sistemelor destinate utilizării continue (cum ar fi motoarele electrice de tracțiune, motoarele pentru sistemul de încălzire/dezaburire și pompele de carburant).
Bulgarian: Изпитването е предназначено за измерване на шириколентовото електромагнитно излъчване от системите за искрово запалване и от електродвигателите, използвани в системите, предназначени за продължителна употреба (тягови електродвигатели, двигатели на системите за отопление или размразяване, на горивоподаващите помпи и т.н.).
Latvian: Tests ir paredzēts, lai mērītu platas frekvenču joslas starojumu, ko rada aizdedzes sistēmas un elektromotori nepārtrauktas darbības sistēmās (piemēram, elektrovilces motori, apsildes sistēmas/pretaizsvīšanas iekārtas motori un degvielas sūkņi).
Lithuanian: Bandymas skirtas matuoti plačiajuostę spinduliuotę, kurią skleidžia kibirkštinio uždegimo sistemos ir elektros varikliai nuolatinio naudojimo sistemose (pvz., elektros traukos varikliai, šildymo ar stiklo apipūtimo sistemų varikliai ir degalų siurbliai).
English: As regards the choice of reference antenna, that choice being determined by common agreement between manufacturers and testing bodies: the distance in the vehicle may be either 10 or 3 metres.
Danish: Fabrikanten og den tekniske tjeneste aftaler indbyrdes en afstand fra referenceantennen til køretøjet på 10 eller 3 meter.
Swedish: Vad beträffar val av referensantenn, skall det bestämmas i samförstånd mellan tillverkarna och de myndigheter som ansvarar för provningen: avståndet från fordonet skall vara antingen 10 eller 3 meter.
Finnish: Ajoneuvon etäisyys vertailuantennista säädetään kymmeneksi tai kolmeksi metriksi, ja valinta tehdään valmistajan ja teknisen henkilökunnan välisenä sopimuksena.
Hungarian: A referenciaantenna kiválasztását illetően a gyártóknak és a vizsgálatot végző testületeknek kell közös megállapodásra jutniuk, a járműtől való távolság 3 m vagy 10 m lehet.
Bulgarian: Разстоянието на превозното средство спрямо базовата антена е определено на десет или на три метра, като изборът между тях се извършва чрез общо споразумение между производителя и техническата служба.
Latvian: Standartantenas izvēli, savstarpēji vienojoties, nosaka ražotāji un testēšanas iestādes: attālums transportlīdzeklī var būt vai nu 10 metri, vai 3 metri.
English: In both cases, the conditions set out in section 3 below must be complied with.
Danish: I begge tilfælde skal forskrifterne i punkt 3 være opfyldt.
Swedish: I båda fallen skall kraven som fastställs i punkt 3 nedan uppfyllas.
Finnish: Kummassakin tapauksessa jäljempänä olevan 3 kohdan ehdot on täytettävä.
Polish: W każdym przypadku spełnione muszą być warunki określone w ppkt 3 poniżej.
Hungarian: Az alábbi 3. pont feltételeit mindkét esetben be kell tartani.
Romanian: În ambele cazuri trebuie respectate condițiile stabilite la punctul 3 de mai jos.
Bulgarian: И в двата случая трябва да са изпълнени условията, посочени в следващата точка 3.
Latvian: Abos gadījumos jāievēro turpmāk 3. iedaļā izklāstītie nosacījumi.
Lithuanian: Abiem atvejais 3 punkte toliau nurodytas sąlygas būtina patenkinti.
English: The measured results are expressed in dB (microvolts/m) for bandwidths of 120 kHz.
Danish: Måleresultaterne udtrykkes i dB (ìV/m) for båndbredder på 120 kHz.
Swedish: De uppmätta resultaten uttrycks i dB (mikrovolt/m) för bandbredd 120 kHz.
Finnish: Mittausten tulokset ilmaistaan desibeleinä (ìV/m) 120 kHz:n laajuisella kaistalla.
Slovak: Namerané výsledky sa vyjadria v dB (mikrovoltoch/m) pre šírku pásma 120 kHZ.
Polish: Wyniki pomiaru są wyrażone w dB (mikrowolt/m) dla szerokości pasma wynoszącej 120 kHz.
Hungarian: A mérési eredményeket 120 kHz-es sávszélességekre dB-ben (µV/m) kell megadni.
Romanian: Rezultatele măsurate sunt exprimate în dB (microvolți/m) pentru lățimile de bandă de 120 kHz.
Bulgarian: Резултатите от измерването се изразяват в dB (uV/m) за една широчина на лентата от 120 kHz.
Latvian: Mērījumu rezultātus 120 kHz frekvencē izsaka dB (mikrovolti/m).
Lithuanian: Išmatuotosios vertės išreiškiamos decibelais (mikrovoltais metrui) esant 120 kHz dažnių juostai.
English: If the measuring equipment's actual bandwidth B (expressed in kHz) does not correspond exactly to 120 kHz, readings must be converted to a bandwidth of 120 kHz by adding 20 log (120/B), where B must be less than 120 kHz.
Danish: Afviger måleapparatets faktiske båndbredde B (i kHz) lidt fra 120 kHz, henføres de aflæste værdier i ìV/m til en båndbredde på 120 kHz ved addition af værdien af 20 log (120/B); B skal være mindre end 120 kHz.
Swedish: Om mätutrustningens verkliga bandbredd B (uttryckt i kHz) inte exakt motsvarar 120 kHz skall mätresultaten omräknas till bandbredden 120 kHz genom att lägga till 20 log (120/B), där B måste vara mindre än 120 kHz.
Finnish: Jos tosiasiallinen (kilohertseinä ilmaistu) kaistanlaajuus B ei ole tasan 120 kHz, saadut arvot on normalisoitava vastaamaan 120 kHz:n kaistanlaajuutta lisäämällä niihin arvo 20 log (120/B), jossa B:n on oltava alhaisempi kuin 120 kHz.
Slovak: Ak sa skutočná šírka pásma B (vyjadrená v kHz) meracieho prístroja líši od hodnoty 120 kHz, je treba odpočty previesť na šírku pásma 120 kHz pridaním 20 log (120/B), pričom B musí byť menšie než 120 kHz.
Polish: Jeżeli rzeczywista szerokość pasma B (w kHz) przyrządu pomiarowego nie odpowiada dokładnie 120 kHz, odczyty muszą zostać przeliczone na szerokość pasma 120 kHz poprzez dodanie wartości 20 log (120/B), przy czym B musi być mniejsze niż 120 kHz.
Hungarian: Ha a mérőberendezés (kHz-ben kifejezett) B tényleges sávszélessége nem felel meg pontosan 120 kHz-nek, az adatokat át kell alakítani 120 kHz-es sávszélességre 20 log (120/B) hozzáadásával, ahol B-nek 120 kHz-nél kevesebbnek kell lennie.
Romanian: Dacă banda reală a echipamentului de măsurare B (exprimată în kHz) nu corespunde exact la 120 kHz, citirile trebuie convertite la o lățime de bandă de 120 kHz prin adăugarea log 20 (120/b), când B este mai mic de 120 kHz.
Bulgarian: Ако действителната широчина на лентата В (изразена в kHz) на измервателната апаратура не е точно 120 kHz, получените резултати трябва да се приведат към широчина на лентата от 120 kHz като се добави стойността 20 log (120/B) , където В е по-малка от 120 kHz.
Latvian: Ja mērīšanas iekārtas faktiskais frekvenču diapazons B (izteikts kHz) precīzi neatbilst 120 kHz, tad rādījumi jāpārvērš 120 kHz diapazonā, pieskaitot 20 log (120/B), kur B jābūt mazākam par 120 kHz.
Lithuanian: Jeigu matavimo įrangos tikroji dažnių juosta B (išreikšta kilohercais) nėra lygi tiksliai 120 kHz, rodmenis reikia paversti į atitinkančius 120 kHz juostą. Paverčiama pridedant 20 log (120/B), kur B turi būti siauresnė nei 120 kHz.
English: The test surface must be horizontal and untrammelled and free of electromagnetic reflective surfaces within a minimum radius of 30 m, measured from a point mid-way between the vehicle and the antenna (see fig. 1 in Appendix 1).
Danish: Målepladsen skal være vandret og uden forhindringer, og skal være fri for overflader med elektromagnetisk refleksion inden for en cirkel med radius mindst 30 m, målt fra et punkt midt mellem køretøjet og antennen (se fig. 1 i tillæg 1).
Swedish: Mätplatsen skall vara vågrät och öppen och fri från elektromagnetiskt reflekterande ytor inom en minimiradie av 30 m, mätt från en punkt halvvägs mellan fordonet och antennen (se figur 1 i tillägg 1).
Finnish: Testausalueen on oltava horisontaalinen ja esteetön sekä vailla sähkömagneettisia heijastuspintoja vähintään 30 metrin säteellä ympyrässä, jonka keskipisteenä on piste ajoneuvon ja antennin välimatkan puolivälissä (ks. lisäyksen 1 kaavio 1).
Slovak: Testovacia plocha musí byť horizontálna bez prekážok a bez elektromagnetických odrazov vo vnútri kruhu s minimálnym polomerom 30 m meraným od bodu, ktorý je v polovičnej vzdialenosti medzi vozidlom a anténou (pozri obrázok 1 doplnku 1).
Polish: Pomiary muszą być przeprowadzane na poziomym nieograniczonym obszarze, który na przestrzeni o promieniu przynajmniej 30 m, z punktem środkowym znajdującym się dokładnie pomiędzy pojazdem i anteną, jest wolny od powierzchni odbijających promieniowanie elektromagnetyczne (patrz rysunek 1 w dodatku 1).
Hungarian: A felületnek, amelyen a vizsgálat folyik, vízszintes, akadályoktól és elektromágneses visszaverő felületektől mentesnek kell lennie legalább egy, a jármű és az antenna közötti távolság felezőpontja köré húzott 30 méteres sugarú körön belül (lásd az 1. függelék 1. ábráját).
Romanian: Suprafața de încercare trebuie să fie orizontală și degajată, liberă de suprafețe de reflexie electromagnetică pe o rază de minim 30 m, măsurată dintr-un punct situat la jumătatea distanței între vehicul și antenă (vezi figura 1 din apendicele 1).
Bulgarian: Площадката за изпитване трябва да е хоризонтална и свободна, без повърхности, отразяващи електромагнитните вълни в кръг с радиус най-малко 30 м и център, разположен в точката, намираща се по средата на разстоянието между превозното средство и антената (виж фигура 1 от Допълнение 1).
Latvian: Testēšanas virsmai jābūt horizontālai, bez šķēršļiem un bez virsmām, kas atstaro elektromagnētisko starojumu, ar rādiusu vismaz 30 m; rādiusu mēra no punkta pusceļā starp transportlīdzekli un antenu (skatīt 1. att. 1. papildinājumā).
Lithuanian: Bandymų paviršius turi būti horizontalus ir neapribotas, jame negali būti jokių elektromagnetines bangas atspindinčių paviršių mažiausiai 30 m spinduliu, matuojant nuo vidurinio taško tarp transporto priemonės ir antenos (žr. 1 priedėlio 1 pav.).
English: Both the measuring equipment and the test cab or the vehicle in which the measuring equipment is situated are positioned within the part of the test surface shown in fig. 1 in Appendix 1.
Danish: Såvel måleapparatur som prøvekabine eller køretøj, hvori måleapparaturet er placeret, skal være anbragt på målepladsen inden for det i tillæg 1, fig. 1, angivne område.
Swedish: Både mätutrustningen och den provhytt eller det fordon i vilken mätutrustningen är placerad får finnas inom den del av mätplatsen som visas i figur 1 i tillägg 1.
Finnish: Mittauslaitteisto ja testimatkustamo tai ajoneuvo, jossa mittauslaitteisto on sijoitetaan lisäyksen 1 kaaviossa 1 ilmaistuun testausalueen osaan.
Slovak: Meracie zariadenie, testovacia búdka alebo vozidlo, v ktorom je zariadenie umiestnené, sa umiestni vo vnútri časti testovacej plochy znázornenej na obrázku 1 v doplnku 1.
Polish: Zarówno urządzenie pomiarowe, jak i kabina badawcza albo pojazd, w którym znajduje się urządzenie pomiarowe, ustawione jest na obszarze przeznaczonym do przeprowadzania badań przedstawionym na rysunku 1 w dodatku 1.
Hungarian: Mind a mérőberendezést, mind a próbafülkét vagy a járművet, amelyben a mérőberendezés el van helyezve, a próbafelületnek az 1. függelék 1. ábráján látható részén kell elhelyezni.
Romanian: Atât echipamentul de măsură, cât și cabina de încercare sau vehiculul în care este situat echipamentul sunt poziționate acelei părți din interiorul suprafeței de încercare arătate în figura 1 din apendicele 1.
Bulgarian: Измервателната апаратура, или измервателният бокс, или превознотно средство, в което е разположена измервателната апаратура, трябва да се разположени в частта от площадката за изпитване, посочена на фигура 1 от Допълнение 1.
Latvian: Kā mērīšanas iekārta, tā arī testa kabīne vai transportlīdzeklis, kurā atrodas mērīšanas iekārta, ir novietoti 1. papildinājuma 1. attēlā redzamajā testa virsmas daļā.
Lithuanian: Matavimo įranga ir bandymų kabina arba transporto priemonė, kurioje yra matavimo įranga, išdėstomos bandymų paviršiuje, kaip parodyta 1 priedėlio 1 pav.
English: Where the test surface fulfils the conditions stated in fig. 2 in Appendix 1, the measuring equipment must lie outside the part shown in fig. 2.
Danish: Hvis målepladsen opfylder de i tillæg 1, fig. 2, anførte betingelser, skal måleapparaturet være placeret uden for det i denne figur angivne område.
Swedish: Då mätplatsen uppfyller kraven angivna i figur 2 i tillägg 1, måste mätutrustningen finnas utanför det område som visas i figur 2.
Finnish: Siinä tapauksessa, että testausalue täyttää lisäyksen 1 kaavion 2 ehdot, mittauslaitteisto on sijoitettava tämän kaavion osoittaman osan ulkopuolelle.
Slovak: Keď testovacia plocha spĺňa podmienky stanovené na obrázku 2 v doplnku 1, meracie zariadenie musí byť mimo časti zobrazenej na obrázku 2.
Polish: Gdy obszar ten spełnia warunki określone w rysunku 2 w dodatku 1, urządzenie pomiarowe musi znajdować się poza obszarem przedstawionym na rysunku 2.
Hungarian: Ha a próbafelület az 1. függelék 2. ábráján látható feltételeknek felel meg, a mérőberendezést a 2. ábrán látható részen kívül kell elhelyezni.
Romanian: Când suprafața de încercare îndeplinește condițiile stabilite în figura 2 din apendicele 1, echipamentul de măsură trebuie să fie situat în afara părții prezentate în figura 2.
Bulgarian: В случая на площадка за изпитване, която отговаря на условията, посочени на фигура 2 от Допълнение 1, измервателната апаратура трябва да се намира извън частта от площадката, посочена на тази фигура.
Latvian: Ja testēšanas virsma atbilst 1. papildinājuma 2. attēlā norādītiem nosacījumiem, tad mērīšanas iekārta jānovieto ārpus 2. attēlā redzamās daļas.
Lithuanian: Jeigu bandymų paviršius atitinka 1 priedėlio 2 pav. nurodytas sąlygas, matavimo įranga turi būti už 2 pav. parodytos dalies ribų.
English: Such installations are not subject to the dimensional conditions specified in figs 1 and 2 of Appendix 1, except for the condition relating to the distance between the vehicle and the antenna and to the height of the latter.
Danish: Sådanne anlæg er ikke underkastet dimensionskravene i tillæg 1, fig. 1 og 2, bortset fra bestemmelsen om køretøjets afstand til antennen og dennes højde.
Swedish: För dessa anläggningar gäller inte de dimensionella förhållanden som definieras i figurerna 1 och 2 av tillägg 1, utom det förhållande som gäller avståndet mellan fordonet och antennen och höjden av den sistnämnda.
Finnish: Nämä tilat eivät ole riippuvaisia lisäyksen 1 kaavioiden 1 ja 2 mittasuhteita koskevista vaatimuksista paitsi ajoneuvoa antennista erottavan välimatkan ja antennin korkeuden osalta.
Slovak: Také testovacie zariadenia nemusia spĺňať požiadavky na rozmery špecifikované na obrázkoch 1 a 2 doplnku 1, okrem vzdialenosti antény od vozidla a výšky antény.
Polish: Kompleksy takie nie podlegają warunkom dotyczącym wymiarów określonym na rysunkach 1 i 2 dodatku 1, za wyjątkiem warunku dotyczącego odstępu pojazdu od anteny i wysokości anteny.
Hungarian: Az ilyen berendezéseknek nem kell megfelelniük az 1. függelék 1. és 2. ábráján bemutatott méretviszonyoknak, kivéve a jármű és az antenna közötti távolságot és ez utóbbi magasságát.
Romanian: Aceste instalații nu sunt sub incidența condițiilor de dimensiune specificate în figurile 1 și 2 din apendicele 1, cu excepția condiției referitoare la distanța dintre vehicul și antenă și la înălțimea acestei din urmă.
Bulgarian: Тези помещения могат да не отговарят на изискванията към размерите от фигури 1 и 2 на Допълнение 1, с изключение на разстоянието между превозното средство и антената и височината на антената.
Latvian: Šīs iekārtas nav pakļautas 1. papildinājuma 1. un 2. attēlā norādītajiem nosacījumiem, izņemot nosacījumu attiecībā uz attālumu starp transportlīdzekli un antenu un uz antenas augstumu.
Lithuanian: Tokiai patalpai netaikomi 1 priedėlio 1 paveiksle ir 2 paveiksle nurodyti matmenų reikalavimai, išskyrus atstumo tarp transporto priemonės ir antenos bei pastarosios aukščio reikalavimą.