FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: When the Member States adopt these provisions, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such reference on the occasion of their offficial publication.
Portuguese: Quando os Estados-membros adoptarem tais disposições, estas deverão incluir uma referência à presente directiva ou ser acompanhadas dessa referência aquando da sua publicação oficial.
Czech: Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení.
Slovak: Keď členské štáty príjmu uvedené ustanovenia, zahrnie sa do nich odkaz na túto smernicu, alebo ich takýto odkaz bude sprevádzať v prípade ich oficiálneho uverejnenia.
Polish: Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji.
Hungarian: Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni.
Slovenian: Države članice se v sprejetih predpisih sklicujejo na to direktivo ali pa sklic nanjo navedejo ob njihovi uradni objavi.
Bulgarian: Когато държавите-членки приемат такива разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване.
Estonian: Kui liikmesriigid kõnealused normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normidesse või nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile.
Latvian: Kad dalībvalstis pieņem minētos noteikumus, tajos iekļauj atsauci uz šo direktīvu vai šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai.
Lithuanian: Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant.
Maltese: Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-dispożizzjonijiet, għandhom jikkontjenu riferenza għal din id-Direttiva jew għandhom ikunu akkumpanjati minn din ir-riferenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċċjali tagħhom.
English: INFORMATION DOCUMENT (1) No…
Portuguese: FICHA DE INFORMAÇÕES (1) Nº…
Slovak: INFORMAČNÝ DOKUMENT[7]č…
Polish: DOKUMENT INFORMACYJNY1 NR…
Bulgarian: ИНФОРМАЦИОНЕН ДОКУМЕНТ № …..
Lithuanian: INFORMACINIS DOKUMENTAS ([7]) Nr…
Maltese: DOKUMENT TA' INFORMAZZJONI ([1]) Nru…
English: Approach angle (na):… degrees 2.4.1.5.1.
Portuguese: Ângulo de ataque (n) (a):… graus 2.4.1.5.1.
English: Departure angle (nb):… degrees 2.4.1.6.
Portuguese: Ângulo de fuga (n) (b):… graus 2.4.1.6.
English: Ground clearance (as defined in point 4.5 of Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC) 2.4.1.6.2.
Portuguese: Altura ao solo (conforme definida no ponto 4.5 da parte A do anexo II da Directiva 70/156/CEE) 2.4.1.6.2.
English: Under the front axle(s):…
Portuguese: Sob o(s) eixo(s) da frente: 2.4.1.6.3.
Slovak: Pod prednou/ými nápravou/ami:.
Polish: Pod przednią osią(-ami):
Bulgarian: Под предната(ите) ос(и):
Lithuanian: Po priekine ašimi (-is):
English: Ramp angle (nc):… degrees 2.4.2.
Portuguese: Ângulo de rampa (n) (c):… graus 2.4.2.
English: Under the rear axle(s):…
Portuguese: Sob o(s) eixo(s) da frente: 2.4.2.6.3.
Slovak: Pod zadnou/ými nápravou/ami:
Polish: Pod tylną osią(-ami):
Bulgarian: Под задната(ите) ос(и):
Lithuanian: Po galine ašimi (-is):
English: Approach angle (na):… degrees 2.4.2.5.1.
Portuguese: Ângulo de ataque (n) (a):… graus 2.4.2.5.1.
English: Departure angle (nb):… degrees 2.4.2.6.
Portuguese: Ângulo de fuga (n) (b):… graus 2.4.2.6.
English: Ground clearance (as defined in point 4.5 of Section A of Annex II to Directive 70/156/EEC) 2.4.2.6.2.Under the front axle(s):…
Portuguese: Altura ao solo (conforme definida no ponto 4.5 da parte A do anexo II da Directiva 70/156/CEE) 2.4.2.6.2.
English: Ramp angle (nc):… degrees 2.15.
Portuguese: Sob o(s) eixo(s) da retaguarda: 2.4.2.7.
Bulgarian: Ъгъл на наклона :…. градуса
English: Hill-starting ability (solo vehicle):… % 4.9.
Portuguese: Ângulo de rampa (n) (c):… graus 2.15.
English: Differential lock: yes/no/optional (1) Appendix 2MODEL
Portuguese: Capacidade de arranque em subida (veículo isolado):… % 4.9.
English: extension of type-approval (2),- refusal of type-approval (2),
Portuguese: Carimbo da autoridade administrativa
English: withdrawal of type-approval (2),of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Directive.../../EC, as last amended by Directive.../../EC.
Portuguese: Comunicação relativa à (1) - recepção (2) - extensão da recepção (2) - recusa da recepção (2) - revogação da recepção (2) de um modelo/tipo de veículo/componente/unidade técnica (2) no que diz respeito à Directiva../.../CEE, com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva../.../CE.
English: to EEC type-approval certificate No...
Portuguese: à Ficha de recepção CEE nº...
Czech: k certifikátu EHS schválení typu č
Bulgarian: към сертификат за типово одобрение на ЕИО №….
English: If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol '?` (e.g. ABC??123??)
Portuguese: Se os meios de identificação de modelo/tipo contiverem caracteres não relevantes para a descrição de um modelo de veículo ou de um tipo de componente ou unidade técnica abrangidos por esta ficha de recepção, tais caracteres devem ser representados na documentação por meio do símbolo «?» (por exemplo: ABC??123?)
English: Towable mass of a vehicle intended to tow a trailer fitted with a service braking system.(For the purpose of computation of the towable mass, any exceeded technically permissible maximum laden mass of the vehicle as per item 3.2.3.1 above shall not be taken into account.)
Portuguese: Massa rebocável de um veículo destinado a atrelar um reboque equipado com um sistema de travagem de serviço (para efeitos do cálculo da massa rebocável, qualquer massa máxima em carga tecnicamente admissível do veículo excedida de acordo com o ponto 3.2.3.1 não deve ser tomada em consideração) 3.3.1.1.1.
English: Having regard to Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers (1),
Swedish: med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (1),
English: as last amended by Commission Directive 93/81/EEC (2), and in particular Article 13 (2) thereof,
Swedish: senast ändrad genom kommissionens direktiv 93/81/EEG (2), särskilt artikel 13.2 i detta,
English: in the light of experience gained so far with the practical application of Directive 92/21/EEC, it is necessary to specify more precisely certain provisions contained therein in order to ensure uniform interpretation in all Member States;
Swedish: Mot bakgrund av tidigare erfarenheter av praktisk tillämpning av direktiv 92/21/EEG, är det nödvändigt att mer precist specificera vissa bestämmelser däri för att säkerställa en enhetlig tolkning i alla medlemsstater.
English: INFORMATION DOCUMENT (1) No
Swedish: INFORMATIONSDOKUMENT (1) nr
Czech: INFORMAČNÍ DOKUMENT[7]č
Latvian: INFORMĀCIJAS DOKUMENTS1 Nr
English: Masses and dimensions (e) (in kg and mm)
Swedish: Massa och dimensioner (e) (i kg och mm)
Czech: Hmotnosti a rozměry e (v kg a mm)
Slovak: Hmotnosti a rozmerye) (v kg a mm)
Polish: Masy i wymiarye (w kg i mm)
Bulgarian: Маси и габарити (в кг и мм)
Estonian: Massid ja mõõtmede (kilogrammides ja millimeetrites)
Latvian: Masa un gabarīti (e) (kg un mm).
Lithuanian: Masės ir matmenys (e) (kg ir mm)
Maltese: Masses u dimensjonijiet (e) (f'kg u mm)
English: (Refer to drawing where applicable)
Swedish: (Hänvisas till ritning där det är tillämpligt)
Czech: (případně uveďte odkaz na výkres)
Slovak: (Kde je to možné, odvolať sa na výkres)
Polish: (Odnieść do rysunku, gdzie jest to właściwe)
Bulgarian: (По целесъобразност се прави препратка към чертеж)
Estonian: (Vajaduse korral viide joonisele)
Latvian: (Vajadzības gadījumā sniedz norādi par rasējumu).
Lithuanian: (žr. atitinkamus brėžinius)
Maltese: (fejn applikabbli, irreferi għad-disinn)
English: Approach angle (na): degrees
Swedish: Frigångsvinkel framtill (na): grader
Latvian: Pietuvošanās leņķis (na): grādi.
English: Departure angle (nb): degrees
Swedish: Frigångsvinkel baktill (nb): grader
Latvian: Attālināšanās leņķis (nb): grādi.
English: Under the front axle(s):
Swedish: Under framaxlarna:
Czech: Pod předními nápravami
Estonian: Esitelje (esitelgede) all:
Latvian: Zem priekšējās(-ām) ass(-īm):
Maltese: Taħt il-fus(ijiet) ta' quddiem:
English: Under the rear axle(s):
Swedish: Under bakaxlarna:
Czech: Pod zadní nápravou (nápravami):
Estonian: Tagatelje (tagatelgede) all:
Latvian: Zem priekšējās(-ām) ass(-īm):
Maltese: Taħt il-fus(ijiet) ta' wara:
English: Ramp angle (nc):
Swedish: Rampvinkel (nc):
English: Approach angle (na):
Swedish: Frigångsvinkel framtill (na):
English: Departure angle (nb):
Swedish: Frigångsvinkel baktill (nb):
English: Hill-starting ability (solo vehicle):
Swedish: Förmåga att starta i stigning (för ensamt fordon):
Czech: Schopnost rozjezdu do stoupání (samotné vozidlo):
English: of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Directive .../../EC, as last amended by Directive .../../EC.
Swedish: för en fordonstyp/komponent/separat teknisk enhet (2) med betydelse för direktiv ../.../EG, senast ändrat genom direktiv ../.../EG.
English: 3.Date of test report:
Swedish: Datum för provrapport:
English: 4.Number of test report:
Swedish: Antal provrapporter:
English: 5.Remarks (if any): See Addendum
Swedish: Anmärkningar (om sådana finns), se tillägg
English: 7.Date:
Swedish: Datum:
English: 8.Signature:
Swedish: Namnteckning:
English: Technically permissible maximum mass: (kg).
Swedish: Tekniskt tillåten totalmassa:(kg)
English: (a)including the maximum mass of the coupling device;
Swedish: inkluderar kopplingsanordningens största massa och
English: (a)the technically permissible maximum towable mass based on the construction of the vehicle and/or the strength of the mechanical coupling device;
Swedish: den högsta tekniskt tillåtna massan av släpvagnen baserad på fordonets konstruktion eller kopplingsanordningens styrka, eller
English: Results of verification
Swedish: Resultat av kontroll
Czech: Výsledky ověření
Slovak: Výsledky overenia
Polish: Wyniki weryfikacji
Hungarian: Az ellenőrzés eredményei
Slovenian: Rezultati preverjanja
Estonian: Tõendamise tulemused
Latvian: Pārbaudes rezultāts.
Lithuanian: Tikrinimo rezultatai
Maltese: Riżultati tal-verifikazzjoni
English: (If more than one value is given in items 2.8 and 2.9 of the information document, the results must be verified for each value.)
Swedish: (Om mer än ett värde ges i punkt 2.8 och 2.9 i informationsdokumentet, skall resultaten för varje värde kontrolleras)
Czech: (Je-li v bodech 2.8 a 2.9 informačního dokumentu uvedena více než jedna hodnota, musí se výsledky ověřit pro každou hodnotu.)
Slovak: (Ak je v bodoch 2.8 a 2.9 informačného dokumentu uvedená viac než jedna hodnota, musia sa výsledky overiť pre každú hodnotu.)
Polish: (Jeżeli w ppkt 2.8 i 2.9 dokumentu informacyjnego podawana jest więcej niż jedna wartość, wyniki muszą być weryfikowane dla każdej z nich.)
Hungarian: (Amennyiben egynél több értéket is megadtak az adatközlő lap 2.8. és 2.9. pontjában, az eredményeket minden egyes értékre ellenőrizni kell.)
Slovenian: (Če je v točkah 2.8 in 2.9 opisnega lista navedena več kot ena vrednost, je treba preveriti rezultate za vsako vrednost.)
Bulgarian: (Ако в точки 2.8 и 2.9 от информационния документ са дадени повече от една стойност, трябва да се проверят резултатите за всяка стойност.)
Estonian: (Kui teatise punktides 2.8 ja 2.9 antakse rohkem kui üks väärtus, tuleb tõendada tulemusi iga väärtuse korral.)
Latvian: (Ja informācijas dokumenta 2.8. un 2.9. punktā dota vairāk nekā viena vērtība, rezultāti ir jāpārbauda katrai vērtībai.)
Lithuanian: (Jei 2.8 ir 2.9 punktuose nurodyta daugiau kaip viena vertė, rezultatai turi būti patikrinti pagal kiekvieną iš jų).
Maltese: (Jekk jingħata aktar minn valur wieħed fil-punti 2.8 u 2.9 tad-dokument ta' informazzjoni, ir-riżultati għandhom jiġu verifikati għal kull valur.)
English: The results are considered satisfactory if:
Swedish: Resultaten anses tillfredsställande om
Czech: Výsledky se považují za vyhovující, jestliže:
Slovak: Výsledky sa považujú za uspokojivé ak:
Polish: Wyniki uważa się za satysfakcjonujące jeżeli:
Hungarian: Az eredmények megfelelőek amennyiben:
Slovenian: Rezultati štejejo za zadovoljive, če:
Bulgarian: Резултатите се считат са задоволителни, ако:
Estonian: Tulemused on rahuldavad, kui:
Latvian: Rezultātus uzskata par apmierinošiem, ja:
Lithuanian: Rezultatas yra laikomas tinkamu, jei:
Maltese: Ir-riżultati huma kkunsidrati sodisfaċenti jekk:
English: Stamp of administration
French: Cachet de l'administration
Spanish: Sello de la administración
Portuguese: Carimbo da autoridade administrativa
English: Date:
French: Date:
Spanish: Fecha:
Portuguese: Data:
Danish: Dato:
English: Directive 97/27/EEC is one of the separate Directives of the EEC type-approval procedure which has been established by Directive 70/156/EEC;
French: considérant que la directive 97/27/CEE fait partie des directives particulières de la procédure de réception CEE établie par la directive 70/156/CEE;
English: , in the light of experience gained so far with the practical application of Directive 97/27/EEC, it is necessary to specify more precisely certain provisions contained therein in order to ensure uniform interpretation in all Member States;
French: considérant que, à la lumière de l'expérience acquise dans l'application pratique de la directive 97/27/CEE, il importe de préciser certaines de ses dispositions dans un souci d'interprétation uniforme dans tous les États membres;
English: if the vehicles comply with the requirements of Directive 97/27/EEC, as amended by this Directive.
French: pour autant qu'ils soient conformes aux exigences de la directive 97/27/CEE, telle que modifiée par la présente directive.
English: With effect from 1 October 1996 Member States may not, on grounds relating to the masses and dimensions:
French: À partir du 1er octobre 1996, les États membres ne peuvent, pour des raisons relatives aux masses et dimensions:
English: Appendix 4
Danish: Tillæg 4
English: refusal of type-approval (2),
French: le refus de la réception (2)
Spanish: denegación de homologación (2)
English: Number of axles and wheels:
French: Nombre d'essieux et de roues:
English: COMMISSION DIRECTIVE 95/48/EC of 20 September 1995 adapting to technical progress Council Directive 92/21/EEC relating to the masses and dimensions of motor vehicles of category M1
Czech: SMĚRNICE KOMISE 95/48/ES ze dne 20. září 1995, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 92/21/EHS o hmotnostech a rozměrech motorových vozidel kategorie M1
Slovak: SMERNICA KOMISIE 95/48/ES z 20. septembra 1995, ktorá prispôsobuje technickému pokroku smernicu Rady 92/21/EHS o hmotnostiach a rozmeroch motorových vozidiel kategórie M1
Polish: DYREKTYWA KOMISJI 95/48/WE z dnia 20 września 1995 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 92/21/EWG dotyczącą mas i wymiarów pojazdów silnikowych kategorii M1
Hungarian: A Bizottság 95/48/EK irányelve (1995. szeptember 20.) az M1 kategóriájú gépjárművek tömegéről és méreteiről szóló 92/21/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról
Slovenian: Direktiva Komisije 95/48/ES z dne 20. septembra 1995 o prilagoditvi Direktive Sveta 92/21/EGS o masah in merah motornih vozil kategorije M1, tehničnemu napredku
Bulgarian: ДИРЕКТИВА 95/48/ЕО НА КОМИСИЯТА от 20 септември 1995 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 92/21/ЕИО на Съвета относно масите и габаритите на моторни превозни средства от категория М
Estonian: KOMISJONI DIREKTIIV 95/48/EÜ, 20. september 1995, millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 92/21/EMÜ M1 kategooria mootorsõidukite masside ja mõõtmete kohta
Latvian: Komisijas Direktīva 95/48/EK (1995. gada 20. septembris), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 92/21/EEK attiecībā uz M1 kategorijas mehānisko transportlīdzekļu masu un gabarītiem
Lithuanian: KOMISIJOS DIREKTYVA 95/48/EB 1995 m. rugsėjo 20 d. derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 92/21/EEB dėl M1 kategorijos variklinių transporto priemonių masės ir matmenų
English: (Text with EEA relevance)
Czech: (Text s významem pro EHP)
Slovak: (Text s významom pre EHP)
Polish: (Tekst mający znaczenie dla EOG)
Hungarian: (EGT vonatkozású szöveg)
Slovenian: (Besedilo velja za EGP)
Bulgarian: (текст от значение за ЕИП)
Estonian: (EMPs kohaldatav tekst)
Latvian: (Dokuments attiecas uz EEZ)
Lithuanian: (tekstas svarbus EEE)
English: Mass of the vehicle with bodywork in running order, or mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork (including coolant, oils, fuel, tools, spare wheel and driver) (o) (maximum and minimum):
Slovak: Hmotnosť vozidla s karosériou v pohotovostnom stave, alebo hmotnosť podvozku s kabínou, ak výrobca nadstavbu nemontuje (vrátane chladiaceho prostriedku, olejov, paliva, náradia, náhradného kolesa a vodiča) p):..
Polish: Masa pojazdu z nadwoziem gotowego do jazdy lub masa podwozia z kabiną, jeśli producent nie wyposaża pojazdu w nadwozie (włączając płyny chłodnicze, oleje, paliwo, narzędzia, koło zapasowe i kierowcę)o (maksymalna i minimalna):
Bulgarian: Маса на превозното средство заедно с каросерията в работно състояние или маса на шасито с кабината, ако производителят не монтира каросерията (в т.ч. охлаждаща течност, масла, гориво, инструменти, резервна гума и водач) (максимум и минимум):
Estonian: Töökorras kerega sõiduki mass või kabiiniga šassii mass, kui tootja ei ole paigaldanud keret (kaasa arvatud jahutusvedelik, õlid, kütus, tööriistad, varuratas ja juht)o:
Latvian: Darba kārtībā esoša transportlīdzekļa masa ar virsbūvi vai šasijas masa ar kabīni, ja ražotājs nemontē virsbūvi (ieskaitot dzesēšanas šķidrumu, eļļas, degvielu, instrumentus, rezerves riteni un vadītāju) (o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam):
Lithuanian: Darbinės būklės transporto priemonės su kėbulu ar važiuoklės su kabina (jei gamintojas neprimontuoja kėbulo) masė (įskaitant aušalą, alyvą, įrankius, atsarginį ratą ir vairuotoją) (o) (didžiausia ir mažiausia vertė):
Maltese: Massa tal-vettura bil-karozzerija f'kundizzjoni ta' sewqan, jew massa tax-chassis bil-kabina jekk il-manifatur ma jwaħħalx il-karozzerija (li jinkludi l-likwidu tat-tkessiħ, żjut, karburant, għodda, rota spare u sewwieq) (o) (massimu u minimu):
English: Approach angle (na):… degrees
Czech: Přední nájezdový úhel na:… stupňů
Slovak: Predný nájazdový uhol(na):…
Polish: Kąt wejściana: stopni
Bulgarian: Преден ъгъл на проходимост :….. градуса
Lithuanian: Artėjimo kampas (na): laipsnių
Maltese: Angolu ta' avviċinament (na):… gradi
English: Departure angle (nb):… degrees
Czech: Zadní nájezdový úhel nb:… stupňů
Slovak: Zadný nájazdový uhol(nb):… (uhly)
Polish: Kąt odejścianb: stopni
Bulgarian: Заден ъгъл на проходимост :… градуса
Lithuanian: Tolimo kampas (nb): laipsnių
Maltese: Angolu ta' tluq (nb):… gradi
English: Ramp angle (nc):… degrees
Czech: Přechodový úhel nc:… stupňů
Slovak: Prechodový uhol(nc):… (uhly)
Polish: Kąt pochylenianc: stopni
Bulgarian: Ъгъл на наклона :…. градуса
Lithuanian: Nuožulnumo kampas (nc): laipsnių
Maltese: Angolu tar-rampa (nċ)… gradi
English: Hill-starting ability (solo vehicle):… %
Slovak: Schopnosť stúpania (sólo vozidlo):…%
Polish: Zdolność ruszania pod górę (pojazd jednoosobowy): %
Lithuanian: Stačiausia įkalnė, kurioje gali pradėti važiuoti (pati transporto priemonė):.. %
Maltese: Abiltà ta' sewqan minn wieqaf fuq telgħa (vettura waħedha):… %
English: of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Directive.../../EC, as last amended by Directive.../../EC.
Czech: pro typ vozidla/konstrukční části/samostatného technického celku2 z hlediska směrnice.../.../ES naposledy pozměněné směrnicí.../.../ES.
Slovak: typu vozidla/komponentu/samostatnej technickej jednotky1 vzhľadom k smernici.../../ES, naposledy zmenenej a doplnenej smernicou.../../ES.
Polish: typu pojazdu/części/odrębnych jednostek technicznych1 w odniesieniu do dyrektywy.../../WE ostatnio zmienionej dyrektywą.../../WE.
Bulgarian: за тип превозно средство/компонент/отделен технически възел2 съгласно Директива …/…/ЕО, последно изменена с Директива …/…/ЕО.
Latvian: transportlīdzekļa/detaļas/atsevišķas tehniskas vienības tipam 2, ņemot vērā Direktīvu.../.../EK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu.../.../EK.
Lithuanian: tipo patvirtinimui panaikinti (9) laikantis Direktyvos.../.../EB su pakeitimais, padarytais Direktyva.../.../EB, nuostatų.
Maltese: ta' tip ta' vettura/komponent/unità teknika separata (2) fir-rigward tad-Direttiva.../../KE, kif emendata l-aħħar bid-Direttiva.../../KE.
English: Addendum to EEC type-approval certificate No... concerning the type approval of a vehicle with regard to Directive 92/21/EEC, as last amended by Directive 95/48/EC
Slovak: Dodatok k osvedčeniu o EHS typovom schválení č… týkajúcemu sa typového schválenia vozidla vzhľadom na smernicu 92/21/EHS, naposledy zmenenú a doplnenú smernicou 95/48/ES
Estonian: Addendum EMÜ tüübikinnitustõendi nr juurde,.. mis käsitleb sõiduki tüübikinnitust seoses direktiiviga 92/21/EMÜ, viimati muudetud direktiiviga 95/48/EÜ
Lithuanian: Transporto priemonės tipo patvirtinimo pagal Direktyvą 92/21/EEB su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 95/48/EB EEB tipo patvirtinimo liudijimo Nr… Papildymas
English: 3.3.1.1.2.However, the maximum technically permissible mass of the trailer must in no case exceed 3 500 kg.
Czech: Maximální technicky přípustná hmotnost přívěsu však nesmí být v žádném případě větší než 3 500 kg.
Slovak: Maximálna technicky prípustná hmotnosť prívesu nesmie v žiadnom prípade presiahnuť 3 500 kg.
Polish: Maksymalna technicznie dopuszczalna masa przyczepy nie może jednak w żadnym przypadku przekraczać 3 500 kg.
Hungarian: A pótkocsi műszakilag megengedett legnagyobb tömege azonban semmi esetre sem lehet nagyobb 3500 kilogrammnál.
Slovenian: Vendar največja tehnično dovoljena masa priklopnega vozila nikakor ne sme presegati 3500 kg.
Estonian: Haagise suurim tehniliselt lubatud mass ei tohi siiski mingil juhul ületada 3 500 kg.
Latvian: Tomēr maksimālā tehniski pieļaujamā masa piekabei nekādā gadījumā nedrīkst pārsniegt 3 500 kg.
Lithuanian: Didžiausia techniškai leistina priekabos masė negali viršyti 3 500 kg.
Maltese: Iżda, il-massa massesma teknikament permissibbli tal-karru m'għandu fl-ebda każ teċċedi 3 500 kg.