FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The ratio between the surface area of the section of the probe and that of the exhaust pipe must be at least 0,05. The back-pressure measured in the exhaust pipe at the probe inlet must not exceed 0,75 kPa. 2.1.2.
Bulgarian: Отношението на площта на напречното сечение на сондата към тази на изпускателната тръба трябва да е не по-малко от 0,05. Противоналягането, измерено в изпускателната тръба на входа в сондата, не трябва да надвишава 0,75 кПа.
English: In order to achieve this, the probe must be placed as far downstream of the exhaust pipe as possible, or extension piece if used, so that, if D is the diameter of the exhaust pipe at its outlet, the end of the probe is placed in a rectilinear section having a length of at least 6 D upstream of the sampling point and 3 D downstream. If an extension tube is used no air must be allowed to enter at the joint. 2.1.3.
Bulgarian: За тази цел, сондата трябва да е разположена колкото е възможно по-близо до края на изпускателната тръба или евентуалното й удължение така, че, ако D е вътрешният диаметър на изхода на изпускателната тръба, краят на сондата трябва да е разположен в праволинеен участък с дължина не по-малка от 6D преди и не по-малка от 3D след мястото на взимане на проби. Когато се използва удължение, трябва да се избягва постъпването на въздуха в мястото на съединението.
English: The expansion vessel and the cooling device must be so designed that they do not unduly affect the composition of the exhaust gases. 2.1.5.
Bulgarian: Добавянето на разширителния съд и охладителя не трябва да оказва забележимо влияние върху състава на отработилите газове.
English: A butterfly valve, or another means of increasing the sampling pressure, may be fitted inside the exhaust pipe at least 3 D downstream of the sampling probe. 2.1.6.
Bulgarian: В изпускателната тръба, на разстояние не по-малко от 3D след сондата за вземане на проби, може да се постави, ако е необходимо, дроселна клапа или друго устройство за повишаване на налягането при взимането на пробите.
English: The pipes must slope upwards from the sampling point to the opacimeter and there must be no sharp bends where soot can accumulate. I
Bulgarian: Тръбопроводът трябва да представлява възходящ наклон от мястото за вземане на проби до димомера и в него трябва да се избягва всеки остър завой, в който може да се събират сажди.
English: f not incorporated in the opacimeter, a bypass valve is fitted upstream.
Bulgarian: Пред димомера трябва да се предвиди пропускателен клапан, ако такъв не е вграден в него.
English: During the test, checks must be made to ensure that the provisions of section 3.8 of Appendix 4 on pressure and those of 3.9 on temperature in the measuring chamber are being met. 2.2.
Bulgarian: По време на изпитването се проверява дали се спазват предписанията от точка 3.8 на Допълнение 4 относно налягането и тези от точка 3.9 относно температурата в димната камера.
English: Installation for tests under free acceleration 2.2.1.
Bulgarian: Инсталиране за изпитанията при свободно ускоряване
English: The back-pressure measured in the exhaust pipe at the probe inlet must not exceed 0,75 kPa. 2.2.2.
Bulgarian: Противоналягането, измерено в изпускателната тръба на входа в сондата, не трябва да надвишава 0,75 кПа.
English: If an extension tube is used no air must be allowed to enter at the joint. 2.2.3.
Bulgarian: Когато се използва удължение, трябва да се избягва постъпването на въздуха в мястото на съединението.
English: Depending on the type of opacimeter, the pressure of the sample can be controlled by installing a collar or a butterfly valve in the exhaust pipe or the extension piece. Whatever the method used, the back-pressure measured in the exhaust pipe at the probe inlet must not exceed 0,75 kPa.
Bulgarian: В зависимост от характеристиките на димомера контролът за налягането на пробата може да се извърши с помощта на едно постоянно стесняване или дроселна клапа в изпускателната тръба или удължението й. независимо от използвания метод, противоналягането, измерено в изпускателната тръба на входа на сондата, не трябва да надвишава 0,75 кПа.
English: A bypass valve may be installed before the opacimeter to isolate the flows of exhaust gases, except when measurements are being taken. 3.3.
Bulgarian: Пред димомера трябва да се предвиди пропусквателен клапан за изолиране на потока на отработилите газове, когато не се извършва измерване;
English: A cooling system upstream of the opacimeter may also be necessary. (1)
Bulgarian: може да се окаже необходима една система за охлаждане преди димомера.
English: by technical service:… Date:…
Bulgarian: … на техническа служба …...….. от …
English: Type of vehicle:… 3.
Bulgarian: Тип на превозното средство:
English: Test equipment… 277
Bulgarian: Изпитвателно оборудване
English: Information document in respect of a fuel tank type for a two or three-wheel motor vehicle… 280
Bulgarian: Информационен документ относно тип резервоар за гориво за двуколесни или триколесни моторни превозни средства
English: Component type-approval certificate in respect of a fuel tank type for a two or three-wheel motor vehicle… 281
Bulgarian: Сертификат за типово одобрение относно тип резервоар за гориво за двуколесни или триколесни моторни превозни средства
English: Requirements concerning the fitting of fuel tanks and fuel supply systems to two or three-wheel motor vehicles… 282
Bulgarian: Изисквания към монтирането на резервоарите за гориво и системите за захранване с гориво на двуколесните или триколесните моторни превозни средства
English: Information document in respect of the fitting of a fuel tank or tanks to a type of two or three-wheel motor vehicle… 283
Bulgarian: Информационен документ относно монтирането на един или няколко резервоари за гориво на двуколесните или триколесните моторни превозни средства
English: The points on the fuel tank to be tested must be those considered at risk as a result of the fitting of the tank and its position on the vehicle. There must be no liquid leakage following a single impact at one of those points. 2.3.
Bulgarian: Местата на резервоара, които се подлагат на изпитването, са тези, които се считат за опасни места от гледна точка на монтажа на резервоара за гориво и положението му върху превозното средство. След един удар в една от тези точки не трябва да има никакво изтичане на течност.
English: Supporting base
Danish: Stativ
Swedish: Stativ
Finnish: Kannatintaso
Slovak: Podperný podstavec
Polish: Statyw
Hungarian: Megfogás
Romanian: Baza suport
Bulgarian: Стойка
Latvian: Atbalsta statnis
Lithuanian: Stovas
English: A timer or similar device with divisions not greater than 1 second. 1.6.
Bulgarian: Хронометър или подобно устройство със стойност на делението не по-голяма от 1 секунда.
English: Water bath 1.7.
Bulgarian: Вана, напълнена с вода
English: Graduation in millimetres. 2.
Bulgarian: Градуировка в милиметри.
English: TEST SAMPLE 2.1.
Bulgarian: ИЗПИТВАТЕЛНИ ОБРАЗЦИ
English: If otherwise prevented by the shape of the fuel tank, part of the tank must be moulded into a plate that is 3 mm thick and sufficient in area to enable the necessary samples to be taken. 2.2.
Bulgarian: Ако формата на резервоара не позволява това, част от резервоара трябва да се отлее във формата на плоча с дебелина 3 мм и повърхност, достатъчно голяма, за да позволи взимането на необходимите образци.
English: The samples must normally be tested in their type-approval state, unless otherwise specified. 2.3.
Bulgarian: Образците трябва нормално да се изпитат в тяхното състояние при типовото одобрение, ако няма други указания.
English: Two lines, one at 25 mm and the other at 100 mm from one end must be cut into each sample. 2.4.
Bulgarian: Върху всеки образец трябва да се нанесат две черти, маркирани на 25 мм и на 100 мм от края на образеца.
English: Edges obtained by sawing must be fine-sanded down in order to obtain a smooth finish. 3.
Bulgarian: Ръбовете, получени чрез рязане, трябва да са почистени добре, за да се получи една гладка пвърхност.
English: TEST METHOD 3.1.
Bulgarian: МЕТОД НА ИЗПИТВАНЕ
English: A bath full of water must be placed on the fume hood table in such a way as to receive any incandescent particles which may fall during the test. 3.2.
Bulgarian: Пълна с вода вана трябва да се постави върху масата на шкафа така, че да събира всяка нажежена частица, паднала по време на изпитването.
English: The air supply to the burner must be set in such a way as to obtain a blue flame roughly 25 mm high. 3.3.
Bulgarian: Подаването на въздух в горелката се регулира така, че да се получи син пламък с дължина около 25 мм.
English: If it reaches this earlier the burner must be moved at least 450 mm away from the sample and the fume hood closed. 3.4.
Bulgarian: Ако той я достигне преди това време, горелката се отдалечава на не по-малко от 150 мм от образеца и шкафът се затваря.
English: When the flame front reach the 25 mm mark, the time in seconds must be noted on the timer as time t1. 3.5.
Bulgarian: Отбелязва се като време t1 времето, показвано от хронометъра, когато фронтът на пламъка достигне маркировката на 25 мм.
English: The timer is stopped when combustion (with or without flame) stops or reaches the mark 100 mm from the free end. 3.6.
Bulgarian: Хронометърът се спира, когато горенето (със или без пламък) спре или достигне маркировката, разположена на 100 мм от свободния край.
English: The time on the timer, in seconds, is noted as time t. 3.7.
Bulgarian: Отбелязва се като време t времето, показвано от хронометъра.
English: The burnt length must be equal to 100 mm less the unburnt length expressed in mm. 3.8.
Bulgarian: Изгорялата дължина е равна на 100 мм минус неизгорялата дължина, изразена в мм.
English: in mm/s 3.9.
Bulgarian: в мм/сек.
English: If one sample out of 10 burns up to the 100 mm mark or beyond, the test (3.1 to 3.8) is repeated on 10 new samples. 4.
Bulgarian: Ако само един от десетте образеца изгори до маркировката на 100 мм или след нея, изпитването се повтаря (точки от 3.1 до 3.8) с 10 нови образеца.
English: EXPRESSION OF RESULTS 4.1.
Bulgarian: ИЗРАЗЯВАНЕ НА РЕЗУЛТАТИТЕ
English: If at least two samples have burnt up to the 100 mm mark the average speed of combustion (in mm/s) which must be stated is the average of the combustion speeds of all of the samples that have burnt up to the mark. 4.2.
Bulgarian: Ако най-малко два образеца са изгорели до маркировката на 100 мм, средната скорост на горенето (в мм/сек.), която трябва да се посочи, е средноаритметичната стойност на скоростите на горене на всичките образци, които са изгорели до маркировката.
English: The average combustion time and length of combustion must be stated if no sample out of ten or not more than 1 out of 20 has burnt up to the 100 mm mark. 4.2.1.
Bulgarian: Средното време на горенето и дължината на горенето трябва да се посочат, ако нито един образец от десетте или не повече от един образец от двадесетте не изгаря до маркировката на 100 мм.
English: Average Combustion Length (ACL) in millimetres: ACL = n
Bulgarian: Средната дължина на горене (ACL) в милиметри е:
English: where n is the number of samples rounded up or down to the nearest multiple of 5 mm;
Bulgarian: където n е броят на образците. Резултатът се закръглява до най-близката стойност, която се дели на 5;
English: Where a single sample burns up to the mark the combustion length is counted as 100 mm. 4.3.
Bulgarian: Ако само един образец изгаря до маркировката, дължината на горенето се счита за равна на 100 мм.
English: Dispersion of the combustion time values. 4.3.5.
Bulgarian: Дисперсия на стойностите на времето на горенето.
English: (¹) i.e.:
Bulgarian: от 3.2.2 до 3.2.3.2.
English: by Technical Service:… Date:…
Bulgarian: на техническа служба ….. от …
English: Make or trade name of component:… 2.
Bulgarian: Фабрична или търговска марка на компонента:
English: Type of component:… 3.
Bulgarian: Тип на компонента:
English: Date component submitted for test:… 6.
Bulgarian: Компонент, представен за изпитване на:
English: Place:… 9.
Bulgarian: Място ….
English: Date:… 10.
Bulgarian: Дата …
English: CHAPTER 7 ANTI-TAMPERING MEASURES FOR TWO-WHEEL MOPEDS AND MOTORCYCLES
Slovak: KAPITOLA 7 OPATRENIA PROTI NEOPRÁVNENÝM ÚPRAVÁM DVOJKOLESOVÝCH MOPEDOV A MOTOCYKLOV
Bulgarian: ГЛАВА 7 МЕРКИ СРЕЩУ ИЗМЕНЕНИЕТО НА ДВУКОЛЕСНИТЕ МОТОПЕДИ И НА МОТОЦИКЛЕТИТЕ
English: 'Vehicle performance` means the maximum speed of mopeds and the engine power of motorcycles. 1.3.
Bulgarian: “показател на превозното средство” е максималната скорост при мотопедите и мощността на двигателя при мотоциклетите;
English: 'Vehicle categories` means vehicles subdivided into the following categories: 1.3.1.
Bulgarian: “категория на превозните средства” са превозните средства, разпределени в една от следните категории:
English: Category A vehicles - mopeds. 1.3.2.
Bulgarian: превозни средства от категория А са мотопедите;
English: Category B vehicles - motorcycles with a cylinder capacity not exceeding 125 cc and a power not exceeding 11 kW. 1.3.3.
Bulgarian: превозни средства от категория В са мотоциклетите с ходов обем по-малък или равен на 125 cм3 и мощност по-малка или равна на 11 кВт;
English: Category C vehicles - motorcycles with a power not exceeding 25 kW and a power/mass ratio not exceeding 0,16 kW/kg, mass in running order as defined in section 2 of Note (d) in Annex II to Directive 92/61/EEC. 1.3.4.
Bulgarian: превозни средства от категория С са мотоциклетите с мощност по-малка или равна на 25 кВт и отношение мощност/маса по-малко или равно на 0,16 кВт/кг, където масата е на мотоциклета готов за път, както е определена в точка 2 на забележка (d) от Приложение ІІ към Директива 92/61/ЕИО;
English: Category D vehicles - motorcycles other than those in categories B or C. 1.4.
Bulgarian: превозни средства от категория D са мотоциклетите, които не са включени в категории В и С;
English: 'Unauthorized modification` means a modification which is not permitted by this Chapter. 1.5.
Bulgarian: “неразрешено изменение” е изменение, което не се допуска от предписанията на тази глава;
English: 'Intake pipe` means a part connecting the carburettor or air-control system and the cylinder, cylinder-head or crankcase. 1.9.
Bulgarian: “всмукателна тръба” е частта, свързваща карбуратора или системата за управление на постъпването на въздух в цилиндъра с цилиндровата глава или картера;
English: 'Special tools` means tools which are made available only to distributors authorized by the vehicle manufacturer and are not available to the general public. 2.
Bulgarian: “специални инструменти” се инструментите, предоставяни само на упълномощените разпространители на производителя на превозното средство и които не са за общо ползване.
English: In particular, for the low-performance mopeds referred to in the Note in Annex I to Directive 92/61/EEC, the maximum design speed is 25 km/h. 2.1.1.1.
Bulgarian: В частност, за мотопедите с ограничени показатели като фигуриращите в забележката от Приложение І към Директива 92/61/ЕИО, максималната конструктивна скорост е 25 км/ч.
English: For any vehicle in Category B, of which variants exist pursuant to Article 2 of Directive 92/61/EEC which differ in respect of maximum speed or maximum net power as a result of additional restrictions imposed by Member States under Article 3 (5) of Council Directive 91/439/EEC of 29 July 1991 on driving licences (1), the requirements of 2.1.1(a) and (b) do not apply to the interchangeability of components unless this results in the vehicle's power exceeding 11 kW. 2.1.2.
Bulgarian: За всяко превозно средство от категория В, съществуващо, по смисъла на член 2 от Директива 92/61/ЕИО, в няколко версии с различия в максималната скорост или максималната мощност нето на основание на допълнителни ограничителни норми, поставени от някои държави-членки в приложение на член 3, параграф 5 от Директива на Съвета 91/439/ЕИО от 29 юли 1991 г. относно свидетелството за правоуправление , изискванията, формулирани в точка 2.1.1 а) и б) не се прилагат към взаимозаменяемостта на елементите, освен ако в резултат на извършената трансформация мощността на превозното средство е надвишила 11 кВт.
English: In cases involving the interchangeability of components, the manufacturer must ensure that the competent authorities are provided with the necessary information and, where appropriate, the necessary vehicles to enable them to verify that the requirements of this section have been met. 2.2.
Bulgarian: При въвеждането на взаимозаменяемостта на компонентите, производителят трябва да осигури на компетентните органи получаването на информация и, евентуално, превозни средства, необходими за проверяване дали изискванията на тази точка се изпълняват.
English: ignition (advance, etc.), fuel feed system. 2.3.
Bulgarian: запалване (ъгъл на изпреварване на запалването и т.н.), захранване.
English: A marking with indication of the vehicle category or categories as defined in 1.3 must be legible on the pipes. 2.3.3.
Bulgarian: Една маркировка с означение на категорията/категориите на превозното средство, така както е(са) определена(ни) в точка 1.3, трябва да е видима върху тръбите.
English: A marking with indication of the vehicle category as defined in 1.3 must be legible on the cylinder head. 2.3.4.
Bulgarian: Маркировката с означение на категорията на превозното средство, така както е определена в точка 1.3, трябва да е видима върху цилиндровата глава.
English: The diameter of the restricted section referred to in sections 2.3.1, 2.3.2 and 2.3.3 varies according to the motorcycle concerned. 2.3.5.
Bulgarian: Намаленото сечение според точки 2.3.1, 2.3.2 и 2.3.3 има различен диаметър в зависимост от мотоциклетите.
English: Four years after this Directive is implemented, the maximum diameters of the restricted section for the various types of motorcycles must be determined numerically following the procedure set out in Article 6 on the basis of the diameters of the restricted sections supplied by the manufacturer. 2.4.
Bulgarian: Четири години след влизането в сила на настоящата директива и на базата на диаметрите на намалените сечения, предоставени от производителя, ще се пристъпи според процедурата, посочена в член 6, към численото определяне на максималните диаметри на намаленото сечение за различните мотоциклети.
English: Removing the air filter must not have the effect of increasing a moped's maximum design speed by more than 10 %.3.
Polish: Usunięcie filtra powietrza nie może w efekcie zwiększyć konstrukcyjnej prędkości maksymalnej motoroweru o więcej niż 10 %.
Bulgarian: Свалянето на въздушния филтър при мотопеда не трябва да води до увеличаване на максималната конструктивна скорост с повече от 10 %.
English: This requirement does not apply to those parts of the transfer port which coincide with the inlet port in the case of vehicles the engine of which is equipped with an induction system incorporating reed valve(s). 3.4.
Bulgarian: Това изискване не се прилага за частите от пропускателния канал, които съвпадат с отвора за всмукване в превозните средства, съоръжени със всмукателна уредба с пластинков(и) клапан(и).
English: For two-stroke engines, rotation of the piston through 180° must not increase engine performance. 3.5.
Bulgarian: При двутактовите двигатели завъртането на буталото на 180 не трябва да повишава показателите на двигателя.
English: The valve guides of a four-stroke engine are not considered to be artificial restrictions. 3.6.
Bulgarian: Водачите на клапаните при четиритактовите двигатели не се разглеждат в този смисъл като изкуствени препятствия.
English: The part(s) of the exhaust system inside the silencer(s) which determine(s) the effective length of the exhaust pipe must be affixed to the silencer(s) or expansion box(es) in such a way that it (they) cannot be removed. 3.7.
Bulgarian: Частта(ите) от изпускателната уредба, разположена(и) във вътрешността на шумозаглушителите, която(ито) определя(т) ефективната дължина на изпускателната тръба, трябва да е(са) закрепена(и) към шумозаглушителите или разширителното(ите) гърне(та) така, че да не може(могат) да се изважда(т).
English: Any component (mechanical, electrical, structural, etc.) which limits full engine load (e.g. a throttle control stop or a twist-grip stop) is forbidden. 3.8.
Bulgarian: Забранен е всеки елемент (механичен, електрически, конструктивен и т.н.), който ограничава пълното натоварване на двигателя (ограничител на дроселовата клапа, ограничетел на ръкохватката и т.н.).
English: The maximum road speed must be achieved with the spark advance set within ± 5 ° of the value specified for the development of maximum power. 3.9.
Bulgarian: Условията за максимална пътна скорост се реализират, когато ъгълът на изпреварване на запалването се отклонява с не повече от 5 спрямо стойността, определена за развиване на максимална мощност.
English: Should an engine be equipped with a reed valve, this must be fixed with shear-bolts which prevent re-use of its support or bolts removable only using special tools. 3.10.
Bulgarian: В случая на двигател, използващ пластинков клапан, този клапан трябва да е закрепен с помощта на болтове с откъсваща се глава, които предотвратяват новото използване на носещата част, или болтове, демонтируеми само с помощта на специални инструменти.
English: However, where the bodywork or other parts of the vehicle obscure a marking, the vehicle manufacturer must provide the competent authorities with indications for opening or dismantling the parts in question and the location of the markings. 3.10.1.2.
Bulgarian: В случай, когато каросерията или други части на превозното средство пречат да се види маркировката, производителят на превозното средство трябва да съобщи на компетентните органи нейното разположение и всички указания за отварянето или демонтирането на въпросните части от каросерията.
English: However, for the marking of parts such as those specified in 3.10.1.3.7 and 3.10.1.3.8, the minimum height must be as specified in Chapter 9. 3.10.1.3.
Bulgarian: Обаче по отношение на маркировката на части като посочените в точки 3.10.1.3.7 и 3.10.1.3.8 минималната височина трябва да съответства на аналогичните предписания от глава 9.
English: restricted section (sleeve or other). 3.10.2.
Bulgarian: намалено сечение (втулка или друго).
English: Anti-tampering control plate 3.10.2.1.
Bulgarian: Табелка за контрол срещу измененията
English: the code number(s) or symbol(s) identifying the parts or components marked in accordance with 3.10.1. 3.10.2.2.
Bulgarian: кодовия(ите) номер(а) или символа(ите), идентифициращи частите или компонентите в съответствие с точка 3.10.1.
English: Report No:… by technical service:…
Bulgarian: Протокол № … на техническа служба ….. от …
English: Conditions applying to vehicles and to electrical or electronic separate technical units… 295
Bulgarian: Изисквания, приложими към превозните средства и към електрическите или електронните обособени технически възли
English: Method of measuring wide-band electromagnetic radiation from vehicles… 306
Bulgarian: Метод за измерване на широколентовото електромагнитно излъчване на превозните средства
English: Method of measuring narrow-band electromagnetic radiation from vehicles… 312
Bulgarian: Метод за измерване на теснолентовото електромагнитно излъчване на превозните средства
English: Methods of measuring wide-band electromagnetic radiation from separate technical units (STUs)… 320
Bulgarian: Метод за измерване на широколентовото електромагнитно излъчване на обособените технически възли (ОТВ)
English: Method of measuring narrow-band electromagnetic radiation from separate technical units (STUs)… 323
Bulgarian: Метод за измерване на теснолентовото електромагнитно излъчване на обособените технически възли (ОТВ)
English: Methods of testing the immunity of separate technical units (STUs) to electromagnetic radiation… 325
Bulgarian: Методи на изпитване на електромагнитната устойчивост на обособените технически възли (ОТВ)
English: Models for information document (Appendix 1) and component type-approval certificate (Appendix 2)… 338
Bulgarian: Образци на информационен документ (Допълнение 1) и на сертификат за типово одобрение (Допълнение 2)