FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Test of the strength of the seat anchorage and the adjustment, locking and displacement systems
French: Essai de résistance de l'ancrage du siège et des systèmes de réglage, de verrouillage et de déplacement
Portuguese: Ensaio da resistência das fixações dos bancos e dos sistemas de regulação, bloqueamento e deslocação
Swedish: Provning av hållfastheten hos sätets fästanordningar och dess inställnings-, spärr- och förskjutningsanordningar
Czech: Zkouška pevnosti ukotvení sedadla a systémů seřízení, blokování a posouvání sedadla
Slovak: Test pevnosti ukotvenia sedadla a systémov nastavenia, uzamknutia a posuvu
Polish: Badanie na wytrzymałość mocowania siedzenia oraz układów regulacji, blokady i uchylenia
Hungarian: Az ülésrögzítés, valamint a beállító-, reteszelő- és elmozdítórendszerek szilárdságának vizsgálata
Slovenian: Preskus trdnosti pritrdišča sedeža ter sistemov za nastavitev, blokiranje in odmikanje
Bulgarian: Изпитване на здравина на анкерното закрепване на седалката и системите за регулиране, заключване и изместване
Estonian: Istme kinnituspunktide, reguleerimis-, lukustus- ja nihutussüsteemide tugevuskatse
Latvian: Sēdekļa stiprinājuma un regulēšanas, bloķēšanas un pārvietošanas sistēmas stiprības tests.
Lithuanian: Sėdynės įtvirtinimo įtaisų ir reguliavimo, fiksavimo ir slankiojimo sistemų stiprumo bandymas
Maltese: It-test tas-saħħa tal-ankoraġġ tas-sedil u s-sistemi tal-aġġustament, l-qfil u l-ispostament tal-pożizzjoni
English: A longitudinal horizontal deceleration of less than 20g shall be applied for 30 ms in the forward direction to the whole shell, or a representative part of the shell, of the vehicle, in accordance with the requirements of Paragraph 1 of Appendix 3.
French: Une décélération horizontale longitudinale de 20 g au minimum est appliquée vers l'avant durant 30 ms à l'ensemble de la coque ou à une partie représentative de la coque du véhicule conformément aux prescriptions du point 1 de l'appendice 3.
Portuguese: Aplicar à totalidade da estrutura do veículo, ou a uma parte representativa dessa estrutura, durante 30 ms, uma desaceleração longitudinal horizontal não inferior a 20 g, dirigida para a frente, em conformidade com o ponto 1 do apêndice 3.
Swedish: En längsgående horisontell retardation på minst 20 g skall ansättas under 30 ms i framåtgående riktning på fordonets hela kaross eller en representativ del av denna, i enlighet med kraven i punkt 1 i tillägg 3.
Czech: Na celou karoserii vozidla nebo na její reprezentativní část se zepředu působí podélným vodorovným zpožděním nejméně 20 g po dobu 30 ms, v souladu s požadavky bodu 1 dodatku 3.
Slovak: Pozdĺžne horizontálne spomalenie nie menšie ako 20 g sa používa po dobu 30 ms v smere dopredu na celý plášť vozidla, alebo na reprezentatívnu časť plášťa vozidla v súlade s požiadavkami bodu 1 doplnku 3.
Polish: Należy stosować wzdłużne przyspieszenie ujemne poziome nie mniejsze niż 20 g w ciągu 30 ms skierowane do przodu całości konstrukcji pojazdu lub części reprezentatywnej dla niej, zgodnie z wymogami ust. 1 dodatku 3.
Hungarian: A teljes jármű-karosszériára vagy annak egy jellemző részére 30 ms-ig tartó, legalább 20 g nagyságú, előre irányuló, hosszanti vízszintes lassulást kell kifejteni a 3. függelék 1. pontja követelményeinek megfelelően.
Slovenian: Z vzdolžnim vodoravnim pojemkom, ne manjšim od 20 g, se za 30 ms deluje v smeri naprej na celotno školjko ali vzorčni del školjke vozila v skladu z zahtevami točke 1 Dodatka 3.
Bulgarian: Прилага се надлъжно хоризонтално отрицателно ускорение по-малко от 20 g за 30 ms по посока напред към целия корпус или към негова представителна част от корпуса, от превозното средство, в съответствие с изискванията от параграф 1 от допълнение 3.
Estonian: Vastavalt 3. liite punkti 1 nõuetele rakendatakse sõiduki kogu kerele või kere representatiivosale 30 ms jooksul vähemalt 20 g suurust ettepoole suunatud pikisuunalist horisontaalset aeglustust.
Latvian: Saskaņā ar 3. papildinājuma 1. punkta prasībām vismaz 30 ms gareniski un horizontāli rada visas transportlīdzekļa virsbūves vai raksturīgas virsbūves daļas 20 g negatīvu paātrinājumu, kas vērsts uz priekšu.
Lithuanian: Visas transporto priemonės karkasas arba atstojamoji jo dalis pagal 3 priedėlio 1 skyriaus reikalavimus 30 ms veikiamas ne mažiau kaip 20 g išilginio horizontalaus lėtėjimo jėga.
Maltese: Deċelerazzjoni orizzontali lonġitudinali ta' mhux inqas minn 20g għandha tkun applikata għal 30 ms fid-direzzjoni 'il quddiem lill-qoxra sħiħa, jew parti rappreżentattiva tal-qoxra, tal-vettura, f'konformità mal-ħtiġiet tal-Paragrafu 1 tal-Appendiċi 3.
English: A longitudinal deceleration in accordance with the requirements of Paragraph 3.1 shall be applied in the rearward direction.
French: Une décélération longitudinale conforme aux prescriptions du point 3.1 est appliquée vers l'arrière.
Portuguese: Aplicar uma desaceleração longitudinal semelhante à descrita no ponto 3.1, mas dirigida para a retaguarda.
Swedish: En längsgående retardation i enlighet med kraven i punkt 3.1 skall ansättas i bakåtgående riktning.
Czech: Podle požadavků bodu 3.1 se působí podélným zpožděním zezadu.
Slovak: Pozdĺžne horizontálne spomalenie v súlade s požiadavkami bodu 3.1 sa používa v smere dozadu.
Polish: Wzdłużne przyspieszenie ujemne zgodnie z wymogami ust. 3.1 stosuje się w kierunku odwrotnym.
Hungarian: A 3.1. pont követelményei szerinti hosszanti lassulást hátrafelé is ki kell fejteni.
Slovenian: V smeri proti nazaj se uporabi vzdolžni pojemek v skladu z zahtevami točke 3.1.
Bulgarian: Надлъжното отрицателно ускорение в съответствие с изискванията от параграф 3.1 се прилагат по посока към задния край.
Estonian: Vastavalt punkti 3.1 nõuetele rakendatakse tahapoole suunatud pikisuunalist aeglustust.
Latvian: Saskaņā ar 3.1. punkta prasībām gareniski virzienā uz aizmuguri rada negatīvu paātrinājumu.
Lithuanian: Išilginio lėtėjimo pagal 3.1 poskyrio reikalavimus jėga veikiama atgaline kryptimi.
Maltese: Deċelerazzjoni lonġitudinali f'konformità mal-ħtiġiet tal-Paragrafu 3.1 għandha tkun applikata fid-direzzjoni lura.
English: The requirements of Paragraphs 3.1 and 3.2 shall be verified for all positions of the seat.
French: Les prescriptions des points 3.1 et 3.2 sont vérifiées pour toutes les positions du siège.
Portuguese: Os requisitos dos pontos 3.1 e 3.2 devem ser verificados em todas as posições do banco.
Swedish: Kraven i punkterna 3.1 och 3.2 skall kontrolleras för alla sittplatser.
Czech: Podmínky podle bodů 3.1 a 3.2 se ověří pro všechny polohy sedadla.
Slovak: Požiadavky bodov 3.1 a 3.2 sa overujú pre všetky polohy sedadla.
Polish: Wymogi ust. 3.1 i 3.2 kontroluje się dla wszystkich położeń siedzenia.
Hungarian: A 3.1. és 3.2. pont követelményeit az ülés minden helyzetében ellenőrizni kell.
Slovenian: Zahteve točk 3.1 in 3.2 je treba preveriti za vse položaje sedeža.
Bulgarian: Изискванията на параграфи 3.1 и 3.2 се проверяват за всички положения на седалката.
Estonian: Punktide 3.1 ja 3.2 nõuetele vastavust kontrollitakse istme igas asendis.
Latvian: Visos sēdekļa stāvokļos pārbauda atbilstību 3.1. un 3.2. punkta prasībām.
Lithuanian: ir 3.2 poskyrių reikalavimai tikrinami su visomis sėdynės padėtimis.
English: In the case of seats fitted with an adjustable head restraint, the test shall be conducted with the head restraints placed in the most unfavourable position (generally the highest position) allowed by its adjusting system.
French: Dans le cas de sièges équipés d'un appui-tête réglable, l'essai est effectué avec l'appui-tête placé dans la position la moins favorable (généralement la plus élevée) permise par son système de réglage.
Portuguese: No caso de bancos equipados com um apoio de cabeça regulável, o ensaio deve ser realizado com os apoios de cabeça colocados na posição mais desfavorável permitida pelo sistema de regulação (em geral a posição mais elevada).
Swedish: Om sätena är försedda med inställbara huvudstöd, skall provningen genomföras med huvudstödet i det mest ogynnsamma inställningsläge (i allmänhet det högsta läget) som inställningsanordningen tillåter.
Czech: V případě sedadel vybavených seřiditelnými opěrkami hlavy se zkouška provádí s opěrkami hlavy nastavenými do nejméně příznivé polohy (obvykle nejvyšší polohy), jaké jejich systém seřízení umožňuje.
Slovak: V prípade sedadiel vybavených nastaviteľnými hlavovými opierkami, sa test vykonáva s hlavovými opierkami umiestnenými v najnepriaznivejšej polohe (všeobecne v najvyššej polohe), ktorú umožňuje ich systém nastavenia.
Polish: W przypadku siedzeń wyposażonych w regulowany zagłówek, badanie przeprowadza się z zagłówkami umieszczonymi w najbardziej niekorzystnym położeniu (przeważnie położeniu najwyższym), które dopuszcza układ regulacji.
Hungarian: Állítható fejtámlákkal ellátott ülések esetében a vizsgálatot a beállítórendszer által megengedett legkedvezőtlenebb helyzetbe (általában a legfelső helyzetbe) állított fejtámla mellett kell elvégezni.
Slovenian: V primeru sedežev z nastavljivim naslonom za glavo, se preskus opravi z nasloni za glavo, nameščenimi v najbolj neugoden položaj (praviloma najvišji položaj), ki ga dovoljuje sistem za nastavitev.
Bulgarian: В случай на седалки, снабдени с регулируеми облегалки за глава, изпитването се провежда с облегалки за глава, поставени в най-неблагоприятно положение (обикновено в най-високо положение), което позволява системата й за регулиране.
Estonian: Reguleeritavate peatugedega istmete puhul viiakse katsed läbi nii, et peatoed on kõige ebasoodsamas asendis (tavaliselt kõige kõrgem asend), mida reguleerimissüsteem võimaldab.
Latvian: Kad testē sēdekļus ar regulējamu pagalvi, to pagalvjiem jābūt nelabvēlīgākajā stāvoklī (parasti augstākajā stāvoklī), kādu atļauj regulēšanas sistēma.
Lithuanian: Sėdynės su reguliuojamomis atramomis galvai bandomos nustačius atramas į nepalankiausią reguliavimo sistemos leidžiamą padėtį (paprastai - į aukščiausiąją).
English: During the test the seat shall be so positioned that no external factor shall prevent the release of the locking systems.
French: Au cours de l'essai, le siège est positionné de façon à ce qu'aucun facteur extérieur n'empêche le désenclenchement des systèmes de verrouillage.
Portuguese: Dirante o ensaio, o banco deve ser posicionado de forma a que nehum factor externo possa impedir a libertação dos sistemas de bloqueamento.
Swedish: Under provningen skall sätet vara inställt så, att inte någon yttre faktor hindrar frisläppandet av spärrsystemet.
Czech: V průběhu zkoušky musí být sedadlo v takové poloze, aby žádné vnější vlivy nebránily uvolnění blokovacích systémů.
Slovak: Počas testu sa sedadlo umiestňuje tak, aby žiadny vonkajší faktor nebránil uvoľneniu zabezpečovacích systémov.
Polish: Podczas badania siedzenie będzie znajdować się w położeniu, które uniemożliwia zwolnienie układu blokowania przez czynniki zewnętrzne.
Hungarian: A vizsgálat alatt az ülést úgy kell beállítani, hogy semmilyen külső tényező ne akadályozhassa a reteszelőrendszer kioldódását.
Slovenian: Med preskusom mora biti sedež nameščen tako, da noben zunanji dejavnik ne preprečuje sprostitve sistemov za blokiranje.
Bulgarian: По време на изпитването седалката е така позиционирана, че никакъв външен фактор да не пречи на освобождаването на системите за заключване.
Estonian: Katse ajal on iste sellises asendis, et ükski väline tegur ei välista lukustussüsteemide avanemist.
Latvian: Testā sēdeklim jābūt tādā stāvoklī, ka bloķēšanas sistēmu atbloķēšanu neietekmē neviens ārējs faktors.
Lithuanian: Bandant sėdynė nustatoma taip, kad joks išorinis veiksnys negalėtų neleisti fiksavimo sistemoms atsilaisvinti.
Maltese: Matul it-test is-sedil għandu jkun f'pożizzjoni li l-ebda fattur estern ma jkun jista' jipprevjeni t-tħollija tas-sistemi ta' qfil.
English: These conditions shall be considered to be met if the seat is tested after being adjusted in the following positions:
French: Ces conditions seront considérées comme remplies si le siège est essayé après avoir été réglé dans les positions suivantes:
Portuguese: Deve considerar-se que estas condiçġes são respeitadas se o banco for ensaiado depois de ter sido regulado para as seguintes posiçġes:
Swedish: Dessa villkor skall anses uppfyllda om sätet provas sedan det har ställts in i följande lägen:
Czech: Tyto podmínky se považují za splněné, jestliže se sedadlo zkouší při nastavení do těchto poloh:
Slovak: Tieto podmienky sa považujú za splnené, ak sa sedadlo po nastavení testuje v nasledovných polohách:
Polish: Powyższe warunki uznaje się za spełnione, jeśli siedzenie badane znajduje się w następujących położeniach:
Slovenian: Šteje se, da so ti pogoji izpolnjeni, če je sedež preskušen v obeh naslednjih položajih:
Bulgarian: Тези условия се считат за изпълнени, ако седалката се изпитва след като е била регулирана в следните положения:
Estonian: Tingimused on täidetud, kui katsetatakse istet, mis on reguleeritud järgmistesse asenditesse:
Latvian: Uzskata, ka šie nosacījumi ir izpildīti, ja pārbaudāmais sēdeklis ir noregulēts šajos stāvokļos:
Lithuanian: Šie reikalavimai laikomi įvykdytais, jei sėdynė išbandoma nustačius ją į tokią padėtį:
Maltese: Dawn il-kondizzjonijiet għandhom ikunu kunsidrati bħala milħuqa jekk is-sedil ikun ittestjat wara li jkun ġie aġġustat fil-posizzjonijiet li ġejjin:
English: In this case, the seat shall be adjusted for the least favourable conditions of distribution of stresses in the anchorage system as provided for in paragraphs 1.1, 3.3 and 3.4.
French: Dans ce cas, le siège est réglé pour les conditions les moins favorables de répartition des contraintes dans le système d'ancrage telles que prévues aux points 1.1, 3.3 et 3.4.
Portuguese: Nesse caso, o banco deve ser regulado para as condições menos favoráveis de distribuição de tensões no sistema de fixação, conforme previsto nos pontos 1.1, 3.3 e 3.4.
Swedish: I så fall skall sätet ställas in enligt de minst gynnsamma villkoren för spridningen av belastningen på förankringssystemet enligt vad som föreskrivs i punkterna 1.1, 3.3 och 3.4.
Czech: V tomto případě se sedadlo nastaví do polohy nejméně příznivé pro rozložení sil v systému ukotvení podle bodů 1.1, 3.3 a 3.4.
Slovak: V tomto prípade sa sedadlo nastavuje do najnepriaznivejšej polohy rozloženia namáhania systému ukotvenia, ako je uvedené v bodoch 1.1, 3.3 a 3.4.
Polish: W tym przypadku siedzenie zostaje ustawione tak, aby odpowiadało najmniej korzystnym warunkom rozmieszczenia nacisku na układ mocowania, jak przewidziano w ust. 1.1, 3.3 oraz 3.4.
Hungarian: Ebben az esetben az ülést az 1.1., 3.3. és 3.4. pontokban előírt, az ülésrögzítő rendszer feszültségeloszlása szempontjából legkedvezőtlenebb helyzetbe kell állítani.
Slovenian: V tem primeru se sedež nastavi na najmanj ugodne pogoje porazdelitve napetosti v sistemu vpetja, kot je določeno v odstavkih 1.1, 3.3. in 3.4.
Bulgarian: В този случай седалката се регулира за най-неблагоприятните условия на разпределение на натоварването в системата на анкерното закрепване, както е посочено в параграфи 1.1, 3.3 и 3.4.
Estonian: Sellisel juhul reguleeritakse iste punktides 1.1, 3.3 ja 3.4 sätestatud viisil asendisse, mille puhul on jõudude jaotumine kinnituspunktisüsteemis kõige ebasoodsam.
Latvian: Šajā gadījumā sēdeklis, kā paredzēts 1.1., 3.3. un 3.4. punktā, jānoregulē atbilstīgi nelabvēlīgākajiem tā mehāniskā sprieguma sadalījuma nosacījumiem, kas darbojas uz stiprinājuma sistēmu.
Lithuanian: Tokiu atveju sėdynė turi būti nustatyta į neparankiausią įtempimų pasiskirstymo įtvirtinimo sistemoje padėtį, kaip numatyta 1.1, 3.3 ir 3.4 poskyriuose.
Maltese: F'dan il-każ, is-sedil għandu jkun aġġustat għall-inqas kondizzjonijiet favorevoli ta' distribuzzjoni ta' stress fis-sistema tal-ankoraġġ kif provdut fil-paragrafi 1.1, 3.3 u 3.4.
English: Test of the performance of the head restraint
French: Essai de performance de l'appui-tête
Portuguese: Ensaio da eficácia do apoio de cabeça
Swedish: Provning av huvudstödets prestanda
Czech: Zkouška vlastností opěrky hlavy
Slovak: Test účinnosti hlavovej opierky
Polish: Badanie działania zagłówka
Hungarian: A fejtámla teherbírásának vizsgálata
Slovenian: Preskus učinkovitosti naslona za glavo
Bulgarian: Изпитване на експлоатационните характеристики на облегалката за глава
Estonian: Peatoe toimimiskatse
Latvian: Pagalvja efektivitātes tests.
Lithuanian: Atramos galvai charakteristikų bandymas
Maltese: It-test tal-imġieba tar-restraint għar-ras
English: If the head restraint is adjustable, it shall be placed in the most unfavourable position (generally the highest position) allowed by its adjustment system.
French: Si l'appui-tête est réglable, il est placé dans la position la moins favorable (généralement la position la plus élevée) permise par son système de réglage.
Portuguese: Se o apoio de cabeça for regulável, deve ser colocado na posição mais desfavorável permitida pelo sistema de regulação (em geral a posição mais elevada).
Swedish: Om huvudstödet är inställbart skall det placeras i det mest ogynnsamma läge (i alllmänhet det högsta läget) som inställningssystemet tillåter.
Czech: Je-li opěrka hlavy seřiditelná, nastaví se do nejméně příznivé polohy (zpravidla nejvyšší polohy), jakou její systém seřízení umožňuje.
Slovak: Ak je hlavová opierka nastaviteľná, umiestňuje sa v najnepriaznivejšej polohe (všeobecne v najvyššej polohe), ktorú umožňuje jej systém nastavenia.
Polish: Jeśli zagłówek posiada regulację, należy go umieścić w najmniej korzystnym położeniu (przeważnie w najwyższym położeniu), które dopuszcza układ regulacji.
Hungarian: Ha a fejtámla állítható, azt a beállítórendszer által megengedett legkedvezőtlenebb helyzetbe (általában a legfelső helyzetbe) kell állítani.
Slovenian: Če je naslon za glavo prilagodljiv, ga je treba nastaviti v najbolj neugoden položaj (navadno najvišji položaj), ki ga dopušča njegov sistem za nastavitev.
Bulgarian: Ако облегалката за глава е регулируема, се поставя в най-неблагоприятно положение (обикновено в най-високо положение), което допуска нейната система за регулиране.
Estonian: Kui peatugi on reguleeritav, pannakse see kõige ebasoodsamasse asendisse (tavaliselt kõige ülemine asend), mida reguleerimissüsteem võimaldab.
Latvian: Ja pagalvis ir regulējams, tad to noregulē nelabvēlīgākajā stāvoklī (parasti augstākajā stāvoklī), kuru tā regulēšanas sistēma atļauj.
Lithuanian: Jei atrama galvai yra reguliuojama, ji nustatoma į nepalankiausią reguliavimo sistemos leidžiamą padėtį (paprastai - į aukščiausiąją).
Maltese: Jekk ir-restraint għar-ras ikun aġġustabbli, dan għandu jkun mqiegħed fl-inqas pożizzjoni favorevoli (ġeneralment l-ogħla pożizzjoni) awtorizzata mis-sistema ta' aġġustament tiegħu.
English: Test
French: Essai
Portuguese: Ensaio
Swedish: Provning
Czech: Zkouška
Slovak: Test
Polish: Badanie
Hungarian: A vizsgálat
Slovenian: Preskus
Bulgarian: Изпитване
Estonian: Katse
Latvian: Tests.
Lithuanian: Bandymas
Maltese: Test
English: All lines, including the projections of the reference line, shall be drawn in the vertical median plane of the seat or seating position concerned (see Figure 2).
French: Toutes les lignes, y compris les projections de la ligne de référence, sont tirées dans le plan médian vertical du siège ou de la position assise concernée (figure 2).
Portuguese: Todas as linhas, incluindo as projecçġes da linha de referência, devem ser traçadas no plano vertical médio do banco ou do lugar sentado em questão (ver a figura 2).
Swedish: Alla linjer, inbegripet projektionen av referenslinjen, skall dras i det vertikala mittplanet på det aktuella sätet eller den aktuella sittplatsen (se figur 2).
Czech: Všechny čáry, včetně průmětů vztažné čáry, se prokládají svislou střední rovinou sedadla nebo dotyčného místa k sedění (viz obrázek 2).
Slovak: Všetky čiary, vrátane priemetov referenčnej čiary, prebiehajú vo vertikálnej strednej rovine sedadla alebo príslušnej polohe sedenia (pozri obrázok 2).
Polish: Wszystkie linie, łącznie z rzutem linii odniesienia, narysować należy w pionowej płaszczyźnie środkowej siedzenia lub siedzeń, o których mowa (patrz rys. 2).
Hungarian: A szóban forgó ülés vagy ülőhely függőleges középsíkjában minden vonalat, beleértve a vonatkoztatási egyenes vetületét is, meg kell rajzolni (2. ábra).
Slovenian: Vse linije, vključno s projekcijami referenčne linije, se potegnejo v navpični srednji ravnini določenega sedeža ali položaja sedenja (glej Sliko 2).
Bulgarian: Всички линии, включително проекциите на еталонната линия, се начертават в средната вертикална равнина на съответната седалката или седящото място (виж фигура 2).
Estonian: Kõik jooned, sealhulgas võrdlusjoone projektsioonid kantakse kõnealuse istme või istekoha vertikaalsele kesktasapinnale (vt joonis 2).
Lithuanian: Visos linijos, įskaitant atskaitos linijos projekcija, braižomos atitink amos sėdynės arba sėdimosios vietos vertikalioje simetrijos plokštumoje (žr. 2 paveikslą).
English: The displaced reference line is determined by applying to the part simulating the back of the manikin referred to in Figure 2 an initial force producing a rearward moment of 373 Nm about the R point.
French: La ligne de référence déplacée est déterminée en appliquant à la partie simulant le dos du mannequin de la figure 2 une force initiale produisant un moment vers l'arrière de 373 Nm à proximité du point R.
Portuguese: A linha de referência deslocada é determinada aplicando à peça que simula as costas do manequim representada na figura 2 uma força inicial que produza um momento de 373 Nm para a retaguarda em relação ao ponto R.
Swedish: Den förskjutna referenslinjen bestäms genom att den del som representerar dockans rygg, och som anges i figur 2, utsätts för en kraft som åtstadkommer ett bakåtriktat moment på 373 Nm runt R-punkten.
Czech: Posunutá vztažná čára se určí tak, že se na prvek, který simuluje záda figuríny podle obrázku 2, působí počáteční silou vyvozující k R-bodu směrem dozadu moment 373 Nm.
Slovak: Posunutá referenčná čiara sa určuje počiatočným pôsobením sily so spätným momentom 373 Nm na časť simulujúcu chrbát figuríny uvedenej na obrázku 2 okolo bodu R.
Polish: Linię odniesienia uchybu określa się stosując na element, oddziałujący na plecy manekina przedstawionego na rysunku 2, początkową siłę wytwarzającą moment skierowany do tyłu wynoszący 373 Nm wokół punktu R.
Hungarian: Az elmozdult vonatkoztatási egyenest úgy kell meghatározni, hogy a 2. ábrán látható próbabábu hátát jelképező részre az R-pontra vonatkoztatott, 373 Nm nagyságú, hátrafelé irányuló nyomatéknak megfelelő kezdeti erőt kell kifejteni.
Slovenian: Prestavljena referenčna linija se določi tako, da se na element, ki predstavlja hrbet preskusne lutke, navedene na Sliki 2, deluje z začetno silo, ki povzroči navor 373 Nm v smeri nazaj okoli točke R.
Bulgarian: Изместената еталонна линия е определена, като се прилага върху частта, симулираща гърба на манекена, посочен във фигура 2, първоначална сила, пораждаща момент по посока назад от 373 Nm, в близост до точка R.
Estonian: Nihutatud võrdlusjoon saadakse nii, et joonisel 2 osutatud mannekeeni seljaosa simuleerivale osale rakendatakse lähtejõudu, mis annab umbes punktis R tahapoole suunatud 373 Nm suuruse jõumomendi.
Latvian: Pārvietoto atskaites līniju noteic, pieliekot 2. attēlā norādītajai daļai, ar ko imitē manekena muguru, tādu sākotnējo spēku, kurš rada uz aizmuguri vērstu 373 Nm momentu ap R punktu.
Lithuanian: Paslinktoji atskaitos linija nustatoma 2 paveiksle pavaizduotą manekeno nugarą imituojančią dalį paveikus pradine jėga, kuri galine kryptimi taško R atžvilgiu sudaro 373 Nm momentą.
Maltese: Il-linja ta' referenza ta' l-ispostament tiġi stabbilità billi tkun applikata għall-parti li tistimula d-dahar tal-manikin imsemmi fil-Figura 2 forza inizjali li tipproduċi mument lura ta' 373 Nm madwar il-punt R.