FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: If the new HPC are greater than the HPC obtained during the reference test, a new full scale test (using the proposed padding/seats/etc.) is carried out.
Portuguese: Se os novos HPC forem superiores aos obtidos nos ensaios de referência, deve ser efectuado um novo ensaio completo (com os acolchoamentos, bancos, etc. propostos).
Greek: Εάν οι νέες τιμές KEK είναι μεγαλύτερες από τις τιμές KEK που προέκυψαν κατά τις δοκιμές αναφοράς, πρέπει να διενεργηθεί νέα πλήρης δοκιμή (χρησιμοποιώντας τα υποβληθέντα υλικά παραγεμίσματος, καθίσματα κ.λπ.).
Czech: Jestliže nové hodnoty HPC jsou větší než hodnoty stanovené při referenčních zkouškách, provede se nová kompletní zkouška (s použitím navrhovaných materiálů čalounění, sedadel atd.).
Slovak: Ak je nové HPC väčšie než HPC získané počas referenčného testu, vykoná sa nový test v plnom rozsahu (s použitím navrhovaného čalúnenia/sedadiel).
Polish: Jeżeli nowe HPC są wyższe niż HPC otrzymane podczas badania odniesienia, zostają przeprowadzone nowe pełne badania (z zastosowaniem nowych wypełniaczy/siedzeń/itp.).
Bulgarian: Ако новите ЕКГ са по-големи от ЕКГ, получени по време на еталонното изпитване, се провежда ново пълно изпитване (като се използват предложените уплътнения/седалки/ и т.н.).
Estonian: Kui uus HPC on suurem kui vastavuskatsetuse käigus saadud HPC, siis viiakse läbi täiemahuline uus katsetus (kasutades väljapakutud polsterdust, istmeid jne).
Latvian: Ja jaunais HPC ir lielāks nekā HPC, kas iegūts pamattestos, no jauna veic pilnu testu (izmantojot piedāvāto polsterējumu/sēdekļus/utt.).
Maltese: Jekk l-KPR l-ġdid huwa akbar mill-KPR akwistat ma tul it-test ta' referenza, test ġdid fuq skala sħiħa (bl-użu tal-kuxxinar/sedili/eċċ., kif propost), għandu jitwettaq.
English: TEST EQUIPMENT
Portuguese: EQUIPAMENTO A UTILIZAR NO ENSAIO
Greek: ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΟΚΙΜΗΣ
Czech: ZKUŠEBNÍ ZAŘÍZENÍ
Slovak: TESTOVACIE VYBAVENIE
Polish: WYPOSAŻENIE BADAWCZE
Bulgarian: ИЗПИТВАТЕЛНА АПАРАТУРА
Estonian: KATSETUSVARUSTUS
Latvian: TESTA APRĪKOJUMS.
Maltese: IT-TAGĦMIR TAT-TEST
English: Head form impactor (Figure 1)
Portuguese: Impactor em forma de cabeça (figura 1)
Greek: Κρουστικό ομοίωμα κεφαλής (σχήμα 1)
Czech: Nárazové těleso ve tvaru makety hlavy (obrázek 1)
Slovak: Hlavová nárazová hlavica (obrázok 1)
Polish: Urządzenie uderzające modelu głowy (rysunek 1)
Bulgarian: Ударен елемент с форма на глава (фигура 1)
Latvian: Zveltņgalvas triecienelements (1. attēls).
Maltese: L-impattur tal-forma tar-ras (il-Figura 1)
English: This apparatus consists of a fully guided linear impactor, rigid, with a mass of 6,8 kg.
Portuguese: Trata-se de um impactor linear rígido e totalmente dirigido com uma massa de 6,8 kg.
Greek: Η διάταξη αυτή αποτελείται από πλήρως κατευθυνόμενο γραμμικό, στερεό κρουστικό στοιχείο μάζας 6,8 kg.
Czech: Toto zařízení se skládá z tuhého, plně lineárně vedeného nárazového tělesa hmotnosti 6,8 kg.
Slovak: Tento prístroj sa skladá z tuhej, lineárnej nárazovej hlavice s úplne kontrolovanými pohybmi, s hmotnosťou 6,8 kg.
Polish: Niniejszy przyrząd składa się z całkowicie prowadzonego, liniowego, sztywnego urządzenia uderzającego o masie 6,8 kg.
Bulgarian: Този апарат се състои от напълно насочван линеен ударен елемент, твърд, с маса 6.8 kg.
Estonian: See seade koosneb täielikult juhitavast lineaarsest jäigast põrkeseadmest, mille mass on 6,8 kg.
Latvian: Šī iekārta sastāv no pilnīgi vadāma lineāra triecienelementa, kas ir stingrs un sver 6,8 kg.
Maltese: Dan l-apparat jikkonsisti f'impattur lineari kompletament iggwidat, riġidu, b'massa ta' 6,8 kg.
English: Its impact surface is hemispherical with a diameter of 165 mm.
Portuguese: A sua superfície de impacto é hemisférica, com um diâmetro de 165 mm.
Greek: Η επιφάνεια κρούσης είναι ημισφαιρική, με διάμετρο 165 mm.
Czech: Nárazový povrch je polokulový o průměru 165 mm.
Slovak: Jej nárazová plocha je polguľová s priemerom 165 mm.
Polish: Jego powierzchnia uderzająca jest półkulista o średnicy 165 mm.
Bulgarian: Неговата ударна повърхност е полусферична, с диаметър 165 mm.
Estonian: Selle kokkupõrkepind on poolkerakujuline, läbimõõduga 165 mm.
Latvian: Tā trieciena virsmai ir puslodes forma ar diametru 165 mm.
Maltese: Il-wiċċ tiegħu ta' l-impatt ikun ħemi-sferikali b'diamteru ta' 165 mm.
English: The head form must be fitted with two accelerometers and a speed-measuring device, all capable of measuring values in the impact direction.
Portuguese: Deve estar equipado com dois acelerómetros e um dispositivo de medição da velocidade capazes de efectuar medições na direcção de impacto.
Greek: Το ομοίωμα κεφαλής πρέπει να εξοπλίζεται με δύο επιταχυνσιόμετρα και διάταξη μέτρησης της ταχύτητας που να παρέχουν τη δυνατότητα μέτρησης των τιμών κατά τη διεύθυνση κρούσης.
Czech: Maketa hlavy musí být opatřena dvěma akcelerometry a zařízením pro měření rychlosti, schopnými měřit hodnoty ve směru nárazu.
Slovak: Hlava musí byť vybavená dvoma meradlami zrýchlenia a zariadením na meranie rýchlosti, schopnými merať hodnoty v smere nárazu.
Polish: Model głowy musi być wyposażony w dwa mierniki przyspieszenia i urządzenie do pomiaru prędkości, wszystkie będące w stanie dokonywać pomiaru wartości w kierunku uderzenia.
Bulgarian: Формата на главата следва да бъде оборудвана с два акселерометъра и скоростомер, като всичките те могат да измерват стойности в посоката на удара.
Estonian: Peakujulise põrkeseadme külge kinnitatakse kaks kiirendusmõõturit ja kiirusemõõtur, mis on suutelised mõõtma väärtusi löögi suunas.
Latvian: Zveltņgalva jāaprīko ar diviem akselerometriem un ātruma mērīšanas ierīci, ar ko iespējams mērīt vērtības trieciena virzienā.
Maltese: Il-forma tar-ras għandha tkun mgħammra b'żewġ aċċellerometri u l-mezz li jkejjel il-veloċità, kollha kappaċi li jkejlu valuri fid-direzzjoni ta' l-impatt.
English: Body block impactor (Figure 1)
Portuguese: Bloco impactor em forma de tronco (Figura 1)
Greek: Κρουστικό ομοίωμα κορμού (σχήμα 1)
Czech: Nárazové těleso ve tvaru trupu (obrázek 1)
Slovak: Telová bloková nárazové hlavica (obrázok 1)
Polish: Urządzenie uderzające bloku tułowia (rysunek 1)
Bulgarian: Ударен елемент с форма на торс (фигура 1)
Latvian: Blokveida triecienelements (1. attēls).
Maltese: L-impattur tal-blokka tal-ġisem (il-Figura 1)
English: Its dimensions and transversal section are shown in Figure 1.
Portuguese: As suas dimensões, incluindo as dimensões da secção transversal, estão representadas na figura 1.
Greek: Οι διαστάσεις και η διατομή του παρουσιάζονται στο σχήμα 1.
Czech: Jeho rozměry a příčný řez jsou znázorněny na obrázku 1.
Slovak: Jej rozmery a priečny rez sú znázornené na obrázku 1.
Polish: Jego wymiary i przekrój poprzeczny są pokazane na rysunku 1.
Bulgarian: Неговите размери и напречно сечение са показани на фигура 1.
Estonian: Selle mõõtmed ja ristlõige on toodud joonisel 1.
Latvian: Tās izmēri un profils dots 1. attēlā.
Maltese: Id--dimensjonijiet u s-sezzjoni transversjali tiegħu huma murija fil-Figura 1.
English: The body block must be fitted with two accelerometers and a speed-measuring device, all capable of measuring values in the impact direction.
Portuguese: Deve estar equipado com dois acelerómetros e um dispositivo de medição da velocidade capazes de efectuar medições na direcção de impacte. !
Greek: Το ομοίωμα κορμού πρέπει να εξοπλίζεται με δύο επιταχυνσιόμετρα και διάταξη μέτρησης της ταχύτητας που να παρέχουν τη δυνατότητα μέτρησης των τιμών κατά τη διεύθυνση κρούσης.
Czech: Nárazové těleso ve tvaru trupu musí být opatřeno dvěma akcelerometry a zařízením pro měření rychlosti schopnými měřit hodnoty ve směru nárazu.
Slovak: Hlava musí byť vybavená dvoma meradlami zrýchlenia a zariadením na meranie rýchlosti, schopnými merať hodnoty v smere nárazu.
Polish: Blok tułowia musi być wyposażony w dwa mierniki przyspieszenia i urządzenie do pomiaru prędkości, wszystkie będące w stanie dokonywać pomiaru w kierunku uderzenia.
Bulgarian: Блокът на торса следва да бъде оборудван с два акселерометъра и скоростомер, като всичките те могат да измерват стойности в посоката на удара.
Estonian: Kehaploki külge kinnitatakse kaks kiirendusmõõturit ja kiirusemõõtur, mis on suutelised mõõtma väärtusi löögi suunas.
Latvian: Bloks jāaprīko ar diviem akselerometriem un ātruma mērīšanas ierīci, ar ko iespējams mērīt vērtības trieciena virzienā.
Maltese: Il-blokka tal-ġisem għandha tkun mgħammra b'żewġ aċċellerometri u l-mezz li jkejjel il-veloċità, kollha kappaċi li jkejjel il-valuri fid-direzzjoni ta' l-impatt.
English: Length (i):.
French: Longueur (i):.
Spanish: Longitud (i):.
English: prohibit the registration, sale or entry into service of a vehicle, if it complies with the requirements of this Directive.
Estonian: keelata sõiduki registreerimist, müüki või kasutuselevõtmist, kui sõiduk vastab käesoleva direktiivi nõuetele.
Maltese: jipprojbixxi r-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta' vettura, jekk din tkun konformi mal-ħtiġiet ta' din id-Direttiva.
English: national type-approval for a vehicle type, unless the vehicle satisfies the requirements of this Directive.
Estonian: siseriiklikku tüübikinnitust sõidukitüübile, kui sõiduk ei vasta käesoleva direktiivi nõuetele.
English: Information document No...
Czech: Informační dokument č…
Slovak: Informačný dokument č…
Polish: Dokument informacyjny nr
Estonian: Teatis nr..
English: pursuant to Annex I to Council Directive 70/156/EEC (1) relating to the EC type-approval of a vehicle with respect to the protection of occupants of motor vehicles in the event of a side impact
Czech: podle přílohy I směrnice Rady 70/156/EHS[9] týkající se ES schválení typu vozidla z hlediska ochrany cestujících v motorových vozidlech při bočním nárazu
Polish: na mocy załącznika I do dyrektywy Rady 70/156/EWG[9] odnoszący się do homologacji typu pojazdów w odniesieniu do ochrony użytkowników pojazdów silnikowych w przypadku zderzenia bocznego
Estonian: vastavalt nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ1 1. lisale, mis on seotud sõiduki EÜ tüübikinnitusega mootorsõidukites viibijate kaitse suhtes külgkokkupõrke korral
English: Coordinates or drawing of the R point (*).
Czech: Souřadnice nebo výkres R-bodu*
Slovak: Súradnice alebo výkres bodu R(*):
Estonian: R-punkti koordinaadid või joonis:*
Latvian: R punkta koordinātes vai rasējums *
English: Number and position of safety belts and restraint systems and seats on which they can be used: (R = right-hand seat, C = centre seat; L = left-hand seat)
Estonian: Turvavööde ja -süsteemide ning istmete, mille juurde need kuuluvad, arv ja asukoht: (R = parempoolne iste, C = keskmine iste, L = vasakpoolne iste)
English: MODEL
Czech: VZOR
Slovak: VZOR
Polish: WZÓR
Bulgarian: ОБРАЗЕЦ
Estonian: NÄIDIS
Latvian: PARAUGS
English: ADDENDUM
Polish: UZUPEŁNIENIE
Estonian: ADDENDUM
English: to EC type-approval certificate No... concerning the type-approval of a vehicle type pursuant to Directive.../.../EC.
Polish: do świadectwa homologacji nr.. dotyczącego homologacji typu dla typu pojazdu zgodnie z dyrektywą.../.../WE.
Estonian: EÜ tüübikinnitustunnistuse nr.. juurde sõidukitüübi tüübikinnituse kohta vastavalt direktiivile.../.../EÜ.
English: Remarks:
Slovak: Poznámky:
Estonian: Märkused:
Maltese: Rimarki:
English: geometry,
Czech: geometrie,
Estonian: konstruktsioon
English: Addendum 1
Polish: Uzupełnienie 1
Bulgarian: Добавка 1
Estonian: addendum 1
English: Addendum 2
Polish: Uzupełnienie 2
Bulgarian: Добавка 2
Estonian: addendum 2
English: each displacement corresponding to each deviation does not exceed 35 mm of the deflection, and the sum of these displacements does not exceed 70 mm (see Figure 2)
Estonian: ühelegi kõrvalekaldele vastav siire ei ületa painet 35 mm ja nende siirete summa ei ületa 70 mm (vt. joonis 2)
English: Note:
Slovak: Poznámka:
Polish: Uwaga:
Bulgarian: Забележка:
Estonian: Märkus:
Maltese: Nota:
English: During the verification test, the loads measured on blocks 1 and 3 and on blocks 5 and 6 respectively must not differ by more than 10 % for a given deflection.
Slovak: Počas overovacieho testu sa zaťaženia merané na blokoch 1 a 3 a na blokoch 5 a 6 nesmú líšiť o viac než 10 % od daného priehybu.
Polish: Podczas badania weryfikacyjnego obciążenia zmierzone odpowiednio na blokach 1 i 3 oraz na blokach 5 i 6 nie mogą różnić się o więcej niż 10 % w stosunku do podanego ugięcia.
Bulgarian: По време на изпитването за проверка, силите, измерени на блокове 1 и 3 и на блокове 5 и 6 съответно, не следва да се различават с повече от 10% за дадена деформация.
Estonian: Katsetuse jooksul ei tohi plokkide 1 ja 3 ning plokkide 5 ja 6 koormused erineda vastavalt rohkem kui 10 % antud paindest.
Maltese: Waqt it-test tal-verifika, it-tagħbijiet imkejla fuq il-blokki 1 u 3 u fuq il-blokki 5 u 6 rispettivament ma għandhomx ivarjaw b'aktar minn 10% għal diflezzjoni speċifika._____________________
English: Addendum
Polish: Uzupełnienie
Bulgarian: Добавка
Estonian: addendum
English: their edges must clear adjacent areas by 20 mm. Cell mounting and plate surfaces must be in accordance with the requirements set out in the Annex to ISO 6487:1987.
Czech: jejich hrany musí mít od sousedních ploch vůli 20 mm. Instalované siloměry a krycí desky musí odpovídat požadavkům stanoveným v příloze k normě ISO 6487:1987.
Estonian: nende ääred peavad 20 mm ulatuses kokku langema. Andurite paigaldus ja kokkupõrkeplaatide pinnad peavad vastama nõuetele, mis on sätestatud ISO 6487:1987 lisas.
Latvian: no plates malām jābūt 20 mm brīvai atstarpei. Devēju uzstādīšanai un plates virsmām jāatbilst prasībām, kas izklāstītas ISO standarta 6487:1987 pielikumā.
English: neck
Estonian: kael
English: shoulder
Estonian: õlg
English: thorax
Estonian: rindkere
English: arm
Estonian: käsi
English: lumbar spine
Estonian: nimmepiirkonna toestik
English: abdomen
Estonian: kõht
English: pelvis
Estonian: vaagen
English: legs
Estonian: jalad
English: The head-neck interface of the neck is mounted to a special symmetrical certification headform with a mass of 3,9 ± 0,05 kg
Estonian: Kaela juurde kuuluv pea ja kaela vaheline detail monteeritakse spetsiaalsesse sümmeetrilisse peavormi, mida kasutatakse sertifitseerimisel ning mille mass on 3,9 0,05 kg
English: (see Figure 4).
Czech: (viz obrázek 4).
Estonian: (vt joonis 4).
English: The lumbar spine is mounted to the special symmetrical certification headform with a mass of 3,9 ± 0,05 kg
Czech: Bederní páteř je připevněna ke speciální symetrické ověřovací hlavici hmotnosti (3,9 0,05) kg
Estonian: Nimmepiirkonna toestik monteeritakse spetsiaalsesse sümmeetrilisse peavormi, mille mass on 3,9 0,05 kg
English: Neck and lumbar spine certification test set-up
Greek: Διάταξη για τη δοκιμή πιστοποίησης του τραχήλου και της οσφυϊκής μοίρας της σπονδυλικής στήλης
Czech: Uspořádání krku a bederní páteře figuríny pro ověřovací zkoušky
Slovak: Certifikačný test nastavenia krku a bedrovej chrbtice
Polish: Ustawienie do badania certyfikacyjnego kręgu szyjnego i lędźwiowego
Bulgarian: Изпитвателна инсталация за сертифициране на врата и на ломбалната част на гръбнака
Estonian: Kaela ja nimmepiirkonna toestiku sertifitseerimiskatsetuse ülesseadmine
Latvian: Kakla un mugurkaula jostas daļas sertifikācijas testa aprīkojuma plāns
Maltese: Tħejjija tat-test taċ-ċertifikazzjoni ta' l-ispina lumbari u ta' l-għonq
English: PROCEDURES AND INSTALLATIONS
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ
Czech: POSTUPY A ZKUŠEBNÍ ZAŘÍZENÍ
Slovak: POSTUP A INŠTALÁCIE
Polish: PROCEDURY I INSTALACJE
Bulgarian: ПРОЦЕДУРИ И ИНСТАЛАЦИИ
Estonian: PROTSEDUURID JA PAIGALDUSED
Latvian: PROCEDŪRAS UN UZSTĀDĪŠANA.
Maltese: PROĊEDURA U STALLAZZJONIJIET
English: Using the initial padding materials tested during the type-approval of the vehicle, mounted in a new lateral structure of the vehicle to be approved, two dynamic tests, utilizing two different impactors are carried out
Estonian: Kasutades algseid polsterdusmaterjale, mida on katsetatud sõiduki tüübikinnitusel ja mis on monteeritud tüübikinnitust saava sõiduki uude küljekonstruktsiooni, viiakse läbi kaks dünaamilist katsetust, kasutades kahte erinevat põrkeseadet
English: The head form impactor, defined in 3.1.1, must hit at 24,1 km/h, in the area impacted for the Eurosid head during the approval of the vehicle.
Greek: Το κρουστικό ομοίωμα κεφαλής, που ορίζεται στο σημείο 3.1.1, πλήττει με ταχύτητα 24,1 km/h τη ζώνη επί της οποίας προσέκρουσε το ομοίωμα κεφαλής EUROSID κατά την έγκριση του οχήματος.
Czech: Nárazové těleso hlavy definované v bodu 3.1.1 musí narazit rychlostí 24,1 km/h do oblasti, na kterou byl proveden náraz hlavy figuríny Eurosid při schvalování vozidla.
Slovak: Hlavová nárazová hlavica, definovaná v bode 3.1.1, musí počas schvaľovania vozidla, udrieť rýchlosťou 24,1 km/h do oblasti, do ktorej naráža hlava.
Polish: Urządzenie uderzające modelu głowy, określone w ppkt 3.1.1, musi trafić z prędkością 24,1,km/h w obszar uderzony głową Eurosid podczas homologacji pojazdu.
Bulgarian: Ударният елемент с формата на глава, определен в 3.1.1., следва да удари с 24.1 km/h в зоната, ударена с главата Евросид по време на одобрението на превозното средство.
Estonian: Peakujuline põrkeseade, mis on määratletud punktis 3.1.1, peab sõiduki tüübikinnituskatse käigus tabama kiirusel 24,1 km/h Eurosid pea kokkupõrkepiirkonda.
Latvian: Zveltņgalvas triecienelements, kas definēts 3.1.1. punktā, ar ātrumu 24,1 km/h triecas zonā, kas saņēmusi triecienu ar Eurosid galvu transportlīdzekļa apstiprināšanas laikā.
Maltese: L-impattur tal-forma tar-ras, definit fi 3.1.1, għandu jolqot f'veloċità ta' 24,1 km/siegħa, fiż-żona mpatta għar-ras Eurisid ma tul l-approvazzjoni tal-vettura.
English: Test results must be recorded, and the HPC calculated.
Greek: Καταγράφεται το αποτέλεσμα της δοκιμής και υπολογίζεται η τιμή KEK.
Czech: Výsledky se zaznamenají a vypočítá se hodnota HPC.
Slovak: Výsledky testov sa musia zaznamenať a musí sa vypočítať HPC.
Polish: Wyniki badania muszą zostać zapisane i musi zostać obliczone HPC.
Bulgarian: Резултатите от изпитването следва да бъдат записани, а ЕКГ - изчислено.
Estonian: Katsetuse tulemused tuleb dokumenteerida ja välja arvutada HPC.
Latvian: Reģistrē testa rezultātus un aprēķina HPC.
Maltese: Ir-riżultati tat-test għandhom ikunu rrekordjati, u l-KPR ikkalkolati.
English: However, this test must not be carried out when, during the tests described in Appendix 1 to Annex II to this Directive:
Greek: Ωστόσο, η δοκιμή αυτή δεν διενεργείται στην περίπτωση που, κατά τη διάρκεια των δοκιμών που περιγράφονται στο προσάρτημα 1 του παραρτήματος II της παρούσας οδηγίας:
Czech: Tato zkouška se však neprovádí, jestliže v průběhu zkoušek popsaných v dodatku 1 přílohy 2 této směrnice:
Slovak: Tento test sa však nevykoná vtedy, keď v priebehu testov popísaných v doplnku 1 k prílohe II k tejto smernici:
Polish: Jednakże badanie to nie jest przeprowadzane, jeżeli podczas badania opisanego w dodatku 1 załącznika II do niniejszej dyrektywy:
Bulgarian: Въпреки това, изпитването не следва да бъде провеждано, когато по време на изпитванията, описани в допълнение 1 към приложение II към настоящата директива:
Estonian: Nimetatud katsetust ei viida läbi, kui käesoleva direktiivi II lisa 1. liites kirjeldatud katsetuste käigus:
Latvian: Taču šo testu neveic, ja šīs direktīvas II pielikuma 1. papildinājuma testu laikā:
Maltese: B'dana kollu, dan it-test ma jitwettaqx meta, ma tul it-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 ta' l-Anness II ta' din id-Direttiva:
English: there has been no head contact,
Estonian: ei toimu kokkupuudet peaga,
English: The body block impactor, defined in 3.2.1, must hit at 24,1 km/h in the lateral area impacted by the Eurosid shoulder, arm and thorax, during the type-approval of the vehicle.
Greek: Το κρουστικό ομοίωμα κορμού, που ορίζεται στην παράγραφο 3.2.1, πλήττει με ταχύτητα 24,1 km/h την πλευρική ζώνη επί της οποίας προσέκρουσε ο ώμος, ο βραχίονας και ο θώρακας EUROSID κατά την έγκριση του οχήματος.
Czech: Nárazové těleso trupu definované v bodu 3.2.1 musí narazit rychlostí 24,1 km/h do boční oblasti, na kterou byl proveden náraz ramene, paže a hrudníku figuríny Eurosid při schvalování typu vozidla.
Slovak: Telová bloková nárazová hlavica, definovaná v bode 3.2.1, musí počas schvaľovania vozidla udrieť rýchlosťou 24,1 km/h do laterálnej oblasti, do ktorej naráža Eurosid rameno, ruka a hrudník.
Polish: Urządzenie uderzające bloku tułowia, określone w ppkt 3.2.1, musi trafić z prędkością 24,1 km/h w obszar boczny uderzony barkiem, ramieniem i klatką piersiową Eurosid podczas homologacji typu pojazdu.
Bulgarian: Ударният елемент, представляващ торс, определен в 3.2.1., следва да удари с 24.1 km/h в страничната зона, ударена от рамото, ръката и гръдния кош Евросид по време на типовото одобрение на превозното средство.
Estonian: Kehaploki põrkeseade, mis on määratletud punktis 3.2.1, peab sõiduki tüübikinnituskatse käigus tabama kiirusel 24,1 km/h Eurosid õla, käe ja rindkere külje kokkupõrkepiirkonda.
Latvian: Blokveida triecienelements, kas definēts 3.2.1. punktā, ar ātrumu 24,1 km/h triecas sānu zonā, kas saņēmusi triecienu ar Eurosid plecu, roku un krūškurvi transportlīdzekļa apstiprināšanas laikā.
Maltese: L-impattur tal-blokka tal-ġisem, definit fi 3.2.1, għandu jolqot f'veloċità ta' 24,1 km/siegħa fiż-żona laterali impatta bl-ispalla, id-driegħ u t-toraċi Eurosid matul l-approvazzjoni tat-tip tal-vettura.
English: Using the new padding materials, seat, etc. submitted for the type-approval extension, and mounted in a new lateral structure of the vehicle, tests specified in 2.1.1.1 and 2.1.1.2, are repeated, the new results recorded, and their HPC calculated.
Greek: Τα νέα υλικά παραγεμίσματος, καθίσματα κ.λπ. που υποβάλλονται για την επέκταση της έγκρισης προσαρμόζονται σε νέα πλευρική δομή του οχήματος, επαναλαμβάνονται οι δοκιμές που καθορίζονται στα σημεία 2.1.1.1 και 2.1.1.2, καταγράφονται τα νέα αποτελέσματα και υπολογίζονται οι τιμές KEK.
Czech: Při použití nových materiálů čalounění, sedadel atd. předložených pro rozšíření schválení typu a instalovaných do vozidla s novou příčnou nosnou konstrukcí se musí opakovat zkoušky uvedené v bodech 2.1.1.1 a 2.1.1.2, nové výsledky se zaznamenají a vypočítá se hodnota HPC.
Slovak: Použijúc pôvodný materiál čalúnenia, sedadlá atď. dodané pre potreby rozšírenia typového schválenia, vozidla, a namontované v novej laterálnej konštrukcii schvaľovaného vozidla, opakujú sa testy špecifikované v bodoch 2.1.1.1 a 2.1.1.2, zaznamenajú sa nové výsledky a vypočíta sa ich HPC.
Polish: Stosując nowe materiały wypełniające, siedzenie itp., przedstawione w celu rozszerzenia homologacji typu, zamontowane w nowej strukturze bocznej pojazdu, zostają powtórzone badania wymienione w ppkt 2.1.1.1 i 2.1.1.2 oraz zostają zapisane nowe wyniki i obliczone ich HPC.
Bulgarian: Като се използват новите уплътнителни материали, седалка и т.н., предоставени за разширяване на типовото одобрение и монтирани в нова странична структура на превозното средство, изпитванията, определени в 2.1.1.1. и т. 2.1.1.2., се повтарят, новите резултати се записват, а тяхното ЕКГ се изчислява.
Estonian: Kui kasutatakse uusi polsterdusmaterjale, istet vms, mis on esitatud tüübikinnituse laiendamiseks ja mis on monteeritud sõiduki uude küljekonstruktsiooni, korratakse punktides 2.1.1.1 ja 2.1.1.2 määratletud katsetusi, dokumenteeritakse katsetuste uued tulemused ja arvutatakse välja nende HPC.
Latvian: Izmantojot jaunus polsterējuma materiālus, sēdekli utt., kas iesniegts tipa apstiprinājuma attiecināšanai uz citu tipu un uzmontēts jaunai transportlīdzekļa sānu konstrukcijai, atkārto testus, kuri noteikti 2.1.1.1. un 2.1.1.2. punktā, reģistrē jaunos testu rezultātus un aprēķina HPC.
Maltese: Bl-użu tal-materjali ġodda tal-kuxxinar, sedil, eċċ., ippreżentati għall-estenzjoni ta' l-approvazzjoni tat-tip, u mmuntati fuq struttura laterali ġdida tal-vettura, it-testijiet speċifikati fi 2.1.1.1 u 2.1.1.2huma mwettqa mill-ġdid, ir-riżultati ġodda rrekordjati, u l-KPR tagħhom ikkalkolata.