FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Speed measured on the annular test track Va.
Portuguese: Velocidade medida na pista oval, Va
Czech: rychlostí Va měřenou na prstencovité zkušební dráze
Slovak: Rýchlosť meraná na kruhovej testovacej dráhe Va.
Polish: z pomiarem prędkości (Va) na torze pierścieniowym.
Hungarian: gyűrű formájú próbapályán mért sebesség Va.
Slovenian: hitrost, zmerjena na krožni progi Va.
Bulgarian: Скорост, измерена по кривата на изпитвателна писта Va.
Estonian: Ringikujulisel katserajal mõõdetud kiirus Va.
Latvian: Ātruma mērījums gredzenveida izmēģinājuma trasē Va.
Lithuanian: Greitis, matuojamas žiediniame bandymų take Va.
Maltese: 3.2.Veloċità mkejjla fuq il-korsa annulari tat-test Va.
English: For each speed measured values Va and Vd are entered on a diagram (figure 1) and the successive points linked by means of a segment of a straight line.
Portuguese: Os valores Va e Vd para cada uma das velocidades medidas devem ser inscritos num diagrama (fig.1), cujos pontos sucessivos devem ser ligados entre si através de segmentos de recta.
Czech: Pro každou rychlost se měřené hodnoty Vaa Vd vynesou do grafu (obrázek 1) a body jdoucí za sebou se spojí úsečkami.
Slovak: U každej meranej rýchlosti sa hodnoty Va a Vd vynesú na graf (obrázok 1) a jednotlivé postupné body sa spoja čiarou.
Polish: Dla każdej zmierzonej prędkości wartości Va i Vd nanosi się na wykres (rys. 1) i kolejne punkty łączy się za pomocą odcinka linii prostej.
Hungarian: A Va és Vd értékeket minden mért sebességre egy diagramban ábrázolják (1. ábra), és az egymást követő pontokat egyenes vonalakkal kötik össze.
Slovenian: Za vsako izmerjeno hitrost je treba vrednosti Va in Vd vrisati v diagram (slika 1) in zaporedne točke povezati z ravnimi črtami. [pic]
Estonian: Iga mõõdetud kiiruse väärtused Va ja Vd tuleb märkida diagrammile (joonis 1) ja järjestikused punktid ühendatakse üksteisega sirgjoonega.
Latvian: Katram noteiktajam ātrumam vērtības Va un Vd atzīmē diagrammā (1. attēls), un secīgos punktus savieno ar raustītu līniju.
Lithuanian: Kiekvieno išmatuoto greičio vertės Va ir Vd pažymimos grafike (1 paveikslas) ir gretimi taškai sujungiami tiesės atkarpa. [pic]
Maltese: 4.Għal kull veloċità mkejjla il-valuri Va u Vd huma iskritti fuq diżinn (figura 1) u l-punti suċċessivi marbuta permezz ta' segment ta' linja dritta.
English: Reference number (supplied by the applicant):...
Portuguese: Número de referência (atribuído pelo requerente) :...
Slovak: Referenčné číslo (poskytne žiadateľ):…
Polish: Numer identyfikacyjny (wyznaczony przez wnioskodawcę):..
Hungarian: Referenciaszám (a kérelmezőnek kell megadnia): …
Slovenian: Zaporedna št. (ki jo določi vložnik):…
Bulgarian: Входящ номер (предоставя се от кандидата): …
Estonian: Viitenumber (esitab taotleja):
Latvian: Atsauces numurs (piešķir pieteikuma iesniedzējs):
Lithuanian: Dokumento numeris (pateikia pareiškėjas):…
Maltese: Numru ta' referenza (provdut mill-applikant):...
English: ANNEX II
Portuguese: ANEXO II
Czech: PŘÍLOHA II
Slovak: PRÍLOHA II
Polish: ZAŁĄCZNIK II
Hungarian: MELLÉKLET
Slovenian: PRILOGA II
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІІ
Estonian: II LISA
Latvian: II PIELIKUMS
Maltese: L-ANNESS II
English: nt = n1 × n2… × nj
Portuguese: nt = n1 × n2 ×... × nj
Slovak: nt = n1 x n2…x nj
Slovenian: nt = n1 x n2… x nj
Latvian: nt = n1 × n2… × nj.
Lithuanian: nt = n1 × n2× ×ni.
English: Test conditions
Portuguese: Condições de ensaio
Danish: Afprøvningsbetingelser
Czech: Zkušební podmínky
Slovak: Podmienky testu
Polish: Warunki testu
Hungarian: Vizsgálati feltételek
Slovenian: Pogoji preskušanja
Bulgarian: Изпитвателни условия
Estonian: Katsetingimused
Latvian: Testa apstākļi
Lithuanian: Bandymų sąlygos
Maltese: Kondizzjonijiet tat-test
English: Barometric:... kPa
Portuguese: Barométrica :... KPa
Slovak: Barometrický..kPa
Polish: Barometryczne:...kPa
Slovenian: Zračni tlak:...kPa
Bulgarian: Барометрично:…kPa
Estonian: Õhurõhk: kPa
Latvian: Barometriskais: kPa
Maltese: Barometrika:. kPa
English: Exhaust :... kPa
Portuguese: No escape :... KPa
Slovak: Vo výfuku(9):…kPa
Polish: Wydechu:… kPa
Slovenian: Protitlak izpušnih plinov 1:…kPa
Bulgarian: Изпускателна система :… kPa
Estonian: Heitgaasi rõhk3: kPa
Latvian: Izplūdes gāzu: kPa
Maltese: L- exhaust :… kPa
English: Inlet pressure drop :... kPa in the engine
Portuguese: Depressão na admissão :... KPa
Slovak: Pokles tlaku na vstupe(1):...kPa v motore
Polish: Spadek ciśnienia wlotowego:… kPa w silniku
Maltese: Waqgħa tal-pressjoni mad-dħul :… kPa fil-magna
English: Temperatures measured at maximum engine power of the intake air:... K
Portuguese: do ar de admissão :... K
Slovak: Teploty nasávaného vzduchu namerané pri maximálnom výkone motora:…K
Polish: Temperatura powietrza wlotowego mierzona przy maksymalnej mocy silnika:.. K
Bulgarian: Температури, измерени при максимална мощност на двигателя на входящата въздушна струя:
English: at the engine cooling liquid outlet:... K
Portuguese: à saída do líquido de arrefecimento do motor :... K
Polish: przy otworze ujściowym płynu:... K
Slovenian: pri izhodu iz motorja:..K 2
Bulgarian: При изпускателния отвор на охлаждащата течност на двигателя: …К.
Estonian: mootori jahutusvedelik väljavoolul: K4
Latvian: pie dzesēšanas šķidruma izplūdes vietas no motora: K
Maltese: Fil-bokka tal-likwidu ta' tkessieħ tal-magna:.
English: at the reference point in the case of air cooling:... K
Portuguese: no ponto de referência, caso o arrefecimento seja por ar :... K
Polish: w zalecanym punkcie w przypadku chłodzenia powietrzem:... K
Slovenian: v referenčni točki pri zračnem hlajenju:...K 2
Bulgarian: При нормативно определената точка при въздушно охлаждане:
Estonian: võrdluspunktis õhkjahutuse korral: K3
Maltese: Fil-punt ta' referenza fil-każ ta' tkessieħ ta' l-arja:… K (²)
English: of the oil:... K (indicate the point of measurement)
Portuguese: do óleo :... K (indicar o ponto em que foi feita a medição)
Slovak: oleja:…K (uviesť bod merania) paliva
Slovenian: temperatura olja:..K (navesti merilno točko)
Bulgarian: На маслото: … К (посочва се точката на измерване)
Estonian: õli: K (määrata mõõtepunkt)
Latvian: eļļai: K (norādīt mērījuma punktu),
Maltese: Taż-żejt:… K (indika l-punt ta' kejl)
English: ... Kin the fuel-consumption measuring device:... K
Portuguese: no dispositivo de medição do consumo de combustível :... K
English: of the exhaust, measured at the point adjacent to the outlet flange(s) of the exhaust manifold(s) ... K
French: de l`échappement, mesurée au point adjacent de la bride du collecteur d`échappement : ... K
German: Temperatur der Abgase, gemessen in der Auspuffleitung am Auspuffkrümmerflansch : ... K
Spanish: del escape, medida en el punto contiguo a la brida del colector de escape : ... K
Italian: dello scarico, misurata all`altezza della flangia del collettore di scarico : ...
Portuguese: do escape, medida no ponto contíguo à braçadeira do colector de escape :... K
Dutch: van de uitlaatgassen, gemeten ter hoogte van de flens van het uitlaatspruitstuk : ... K
Danish: af udstødningen, målt ved udstødningsmanifoldens (-manifoldernes) flange(r) ...K
Swedish: Avgasen vid en punkt nära avgasgrenrörets(rens) utloppsfläns(ar) : ... K
Finnish: pakokaasun lämpötila mitattuna pakosarjan (pakosarjojen) ulostulolaipan (-laippojen) läheisyydestä :
Greek: στην εξάτμιση, μετρούμενη στο σημείο δίπλα στον σφιγκτήρα της πολλαπλής εξάτμισης : ... K
Slovenian: temperatura izpušnih plinov, zmerjena v izpušni cevi pri prirobnici izpušnega kolektorja 3…K
Bulgarian: На отработилите газове, измерени при точката, прилежаща на изпускателния(те) фланец(ци) на изпускателния(те) колектор(и)
Estonian: heitgaasi temperatuur, mis on mõõdetud väljalasketorustiku/-torustike ääriku(te) kõrval asuvas punktis5: K.
Latvian: izplūdes gāzēm, ko mēra punktā pie izplūdes kolektora(-u) atloka(-iem): K.
Maltese: Ta' l- exhaust, imkejjel fil-punt ġaċenti għall-flanġa(i) għall-barra tal-manifold(i) ta' l- exhaust (³).. K
English: Make:...
Portuguese: Marca :...
Slovak: Značka:..
Polish: Marka:…
Slovenian: Znamka:..
Bulgarian: Вид:…
Estonian: Mark:
Latvian: Marka:
Lithuanian: Markė:
Maltese: Ditta:…
English: Type:...
Portuguese: Tipo :...
Czech: Typ:
Slovak: Typ:..
Polish: Typ:…
Slovenian: Tip:...
Bulgarian: Тип: …
Estonian: Tüüp:
Latvian: Tips:
Maltese: Tip:…
English: Specification:...
Portuguese: Especificação :...
Czech: Vlastnosti:
Slovak: Špecifikácia:..
Polish: Specyfikacja:...
Slovenian: Specifikacija:...
Bulgarian: Спецификация:…
Estonian: Tehnilised andmed:
Latvian: Specifikācija:
Maltese: Speċifikazzjoni:…
English: Content in mg/litre:...
Portuguese: Teor em mg/l :...
Czech: Obsah v mg/l:
Polish: Zawartość w mg/litr:…
Slovenian: Delež v mg/l:…
Bulgarian: Съдържание в mg/l:…
Estonian: Sisaldus, mg/l:
Latvian: Saturs mg/l:
Maltese: Kontenut f' mg/litru:…
English: RON:...
Portuguese: IOR :...
Polish: RON:…
Slovenian: raziskovalna metoda:..
Bulgarian: Октаново число по изследователския метод:…
Estonian: RON:
Latvian: POS:
Maltese: RON:…
English: MON:...
Portuguese: IOM :...
Slovak: MON:.
Polish: MON:…
Slovenian: motorna metoda:..
Bulgarian: Моторно октаново число:…
Estonian: MON:
Latvian: MOS:
Maltese: MON:…
English: Calorific value:... kJ/kg
Portuguese: Poder calorífico :... kJ/kg
Slovak: Kalorická hodnota:…kJ/kg
Polish: Ciepło spalania:… kJ/kg
Slovenian: Kalorična vrednost:…kJ/kg
Bulgarian: Калоричност: …кJ/кг
Estonian: Kütteväärtus: kJ/kg
Latvian: Sadegšanas siltums: kJ/kg.
Maltese: Valur Kalorifiku:... kJ/kg
English: Detailed results of measurementsEngine performance
Portuguese: Discriminação dos resultados da medição do rendimento do motor
English: Report No... by technical service..., date...
Portuguese: Relatório nº... do Serviço de Ensaios..., de...
Slovak: Protokol č... technickej služby…, dátum…
Slovenian: Poročilo št... tehnične službe… z dne…
Bulgarian: № на отчет … издаден от техническата служба … дата …
Estonian: tehnilise teenistuse protokoll. nr.., kuupäev..
Latvian: Ziņojums Nr. , ko izdevis tehniskais dienests ,.. (datums)
Maltese: Numru tar-rapport... mis-servizz tekniku., data.
English: Component type-approval No:... Extension No:...
Portuguese: Homologação nº... Extensão nº...
Slovak: Typové schválenie komponentu č:… Rozšírenie č:…
Slovenian: Homologacija sestavnega dela št…Razširitev št…
Bulgarian: № на типово одобрение: … № на разширяване: …
Maltese: Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent:... Nru ta' estensjoni:…
English: Maximum torque:… Nm at... min P1
Portuguese: Binário máximo :… Nm a... min P1
English: Maximum net power:… kW at... min P1
Portuguese: Potência útil máxima :… kW a... min P1
English: Signature:... Appendix 2
Portuguese: Assinatura :... Apêndice 2
English: the measurement must be accurate to +/- 1 %.
Portuguese: a precisão da medição deve ser de ± 1 %.
Slovak: meranie musí byť presné s odchýlkou +/- 1 %.
Polish: dokładność pomiaru musi wynosić do +/-1 %.
Slovenian: točnost meritve mora biti 1 %.
Bulgarian: измерванията са с точност до +/- 1%.
Estonian: mõõtmistäpsus peab olema 1 %.
Latvian: šim mērījumam jābūt ar +/- 1 % precizitāti.
Lithuanian: matavimo tikslumas turi būti 1 %.
Maltese: Il-kejl għandu jkun eżatt sa +/- 1 %.
English: Fuel consumption:
Portuguese: Consumo de combustível :
Czech: Spotřeba paliva:
Slovak: Spotreba paliva:
Polish: Zużycie paliwa:
Slovenian: Poraba goriva:
Bulgarian: Разход на гориво
Estonian: Kütusekulu:
Latvian: Degvielas patēriņš:
Lithuanian: Kuro suvartojimas:
Maltese: 2.3.Konsum ta' karburant:
English: Accessories to be fitted
Portuguese: Dispositivos auxiliares a incluir
Czech: Namontované příslušenství
Slovak: Príslušenstvo, ktoré má byť namontované
Polish: Akcesoria niezbędne do przeprowadzenia testu
Hungarian: Bevonandó segédberendezések
Slovenian: Pomožne naprave, ki so vgrajene pri preskusu
Bulgarian: Устройства, които се монтират
Estonian: Paigaldatav varustus
Latvian: Uzstādāmie piederumi.
Lithuanian: Įrengimui skirti priedai
Maltese: 3.1.1.Aċċessorji li għandhom jiġu armati
English: Accessories to be removed
Portuguese: Dispositivos auxiliares a excluir
Czech: Nenamontované příslušenství
Slovak: Príslušenstvo ktoré sa má odmontovať
Polish: Akcesoria zbędne w trakcie testu
Hungarian: Leszerelendő segédberendezések
Slovenian: Pomožne naprave, ki pri preskusu ne smejo biti vgrajene
Bulgarian: Устройства, които се отстраняват
Estonian: Eemaldatav varustus
Latvian: Demontējamie piederumi.
Lithuanian: Nuimami priedai
Maltese: 3.1.2.Aċċessorji li għandhom jitneħħew
English: Certain accessories which are necessary only for the operation of the vehicle itself, and which may be mounted on the engine, must be removed for the test.
Portuguese: Aquando da realização dos ensaios, devem ser retirados certos dispositivos auxiliares do veículo, necessários apenas à utilização do próprio veículo e susceptíveis de serem montados no motor.
Czech: Určité příslušenství vozidla, které je potřebné pouze pro vozidlo samo, ale montuje se obvykle na motor, se před zkouškami odstraní.
Slovak: Určité príslušenstvo vozidla, ktoré je potrebné len pre činnosť vozidla a ktoré môže byť namontované na motore, musí byť na účely testu odstránené.
Polish: Pewne akcesoria pojazdu, które są potrzebne tylko w trakcie użytkowania pojazdu i które mogą być wmontowane w silnik, muszą być usunięte przed testem.
Hungarian: Bizonyos segédberendezéseket, amelyek csak a jármű használatához szükségesek, és adott esetben a motoron vannak elhelyezve, a vizsgálatokhoz le kell szerelni.
Slovenian: Nekatere pomožne naprave vozila, ki so potrebne samo za uporabo na vozilu in ki se sicer lahko vgradijo na motor, je treba pred preskusom odstraniti.
Bulgarian: Определени устройства, необходими единствено за работа на самото превозно средство и, които могат да бъдат монтирани върху двигателя, следва да бъдат премахнати по време на изпитването.
Estonian: Teatavad seadmed, mis on vajalikud ainult sõiduki kasutamiseks ja mida võib paigaldada mootorile, tuleb katse ajaks eemaldada.
Latvian: Konkrētus piederumus, kas ir vajadzīgi tikai paša transportlīdzekļa ekspluatācijai un kas var būt piemontēti motoram, uz testa veikšanas laiku jādemontē.
Lithuanian: Kai kurie priedai, kurie yra būtini tik eksploatuojant transporto priemonę ir kurie gali būti prijungti prie variklio, bandymo metu turi būti nuimti.
Maltese: Ċerti aċċessorji li huma meħtieġa biss għat-tħaddim tal-vettura nfisha, u li jistgħu jiġu armati fuq il-magna, għandhom jitneħħew għat-test.
English: The maximum-torque and net-power tests must be conducted at full throttle, the engine being equipped as specified in Table 1.
Portuguese: Os ensaios para a determinação do binário máximo e da potência útil máxima devem ser efectuados com plena abertura da admissão, devendo o motor estar equipado como especificado no quadro 1.
Czech: Zkoušky určené ke stanovení maximálního točivého momentu a maximálního netto výkonu se vykonají při plně otevřené škrticí klapce, s motorem vybaveným tak, jak je uvedeno v tabulce 1.
Slovak: Testy stanovenia maximálneho krútiaceho momentu a maximálneho čistého výkonu sa musia vykonať s naplno otvorenou škrtiacou klapkou, s motorom vybaveným podľa tabuľky 1.
Polish: Pomiary maksymalnego momentu obrotowego i maksymalnej mocy muszą być przeprowadzane przy całkowicie otwartej przepustnicy, z silnikiem wyposażonym tak jak podano w tabeli 1.
Hungarian: A legnagyobb nyomaték és legnagyobb hasznos teljesítmény megállapítására szolgáló vizsgálatokat a gázkar teljes gáz állásában kell elvégezni, ahol a motort az 1. táblázat szerint kell felszerelni.
Slovenian: Preskusi za določanje največjega navora in največje nazivne moči se opravljajo pri polnem plinu, pri čemer mora biti motor opremljen, kot je določeno v tabeli 1.
Bulgarian: Изпитванията за определяне максималния момент на въртене и максималната нетна мощност се провеждат при напълно отворени дроселни клапи, като двигателят е оборудван според таблица 1.
Estonian: Maksimaalse pöördemomendi ja maksimaalse kasuliku võimsuse määramise katsed tuleb teha täisgaasiga ja mootor peab olema varustatud vastavalt tabelis 1 määratule.
Latvian: Maksimālā griezes momenta un lietderīgās jaudas testus jāveic ar pilnīgi atvērtu droseļvārstu, motoram esot aprīkotam, kā norādīts 1. tabulā.
Lithuanian: Bandymai, kurie skirti nustatyti didžiausią sukimo momentą ir didžiausią naudingąją galią, turi būti daromi, kai visiškai atidaryta droselio sklendė, prie variklio sumontavus įrangą, nurodytą 1 lentelėje.
Maltese: 3.3.1.It-testijiet tat-torque massimu u tal-qawwa netta għandhom jitmexxew b'aċċelerazzjoni sħiħa, u l-magna jkun mgħammar kif speċifikat fit-Tabella 1.
English: The measurements must be carried out under normal, stabilized operating conditions with an adequate fresh-air supply to the engine.
Portuguese: As medições devem ser efectuadas em condições de funcionamento normais e estabilizadas;a alimentação de ar ao motor deve ser suficiente.
Czech: Měří se za běžných, ustálených provozních podmínek a při odpovídající dodávce vzduchu.
Slovak: Merania sa musia vykonať pri normálnych stabilizovaných podmienkach činnosti s adekvátnou dodávkou čerstvého vzduchu do motora.
Polish: Pomiary muszą być przeprowadzone w normalnych, stabilnych warunkach, z odpowiednim zapasem powietrza dostarczanego do silnika.
Hungarian: A méréseket rendes és stabilizált üzemi feltételek között kell elvégezni; a motor levegővel való ellátásának elegendőnek kell lennie.
Slovenian: Meritve se opravljajo pri normalnih in stabiliziranih delovnih pogojih; oskrba z zrakom mora biti zadostna.
Bulgarian: Измерванията се провеждат при нормални и устойчиви работни условия, като се осигурява необходимото захранване на двигателя с въздух.
Estonian: Mõõtmistulemused tuleb saada stabiliseeritud ekspluatatsioonitingimustes, kui mootor saab piisavalt värsket õhku.
Latvian: Mērījumi jāveic normālos, nemainīgos darbības apstākļos, un jābūt atbilstošai motora gaisa padevei.
Lithuanian: Matavimai turi būti daromi normaliomis ir stabiliomis darbinėmis sąlygomis, varikliui turi būti tiekiamas atitinkamas oro kiekis.
Maltese: 3.3.2.Il-kejl għandu jitwettaq taħt kondizzjonijiet ta' operazzjoni normali stabilizzati b'fornitura adegwata ta' arja friska għall-magna.
English: Combustion chambers may contain deposits, but in limited quantities.
Portuguese: As câmaras de combustão podem conter depósitos, mas em quantidades limitadas.
Czech: Spalovací komory smějí obsahovat úsady, avšak v omezených množstvích.
Slovak: Spaľovacie komory môžu obsahovať usadeniny, ale len limitovanom množstve.
Polish: Komory spalania mogą zawierać osady, ale w niewielkich ilościach.
Hungarian: Az égéstereknek csak korlátozott mértékben szabad visszamaradt anyagokat tartalmazniuk.
Slovenian: Zgorevalne komore lahko vsebujejo ostanke zgorevanja, vendar v omejenih količinah.
Bulgarian: В горивните камери могат да се съдържат депозити, но само в ограничени количества.
Estonian: Põlemiskambrid võivad sisaldada sadet, aga piiratud koguses.
Latvian: Degkamerās drīkst būt nogulsnes, taču ierobežotos daudzumos.
Lithuanian: Degimo kamerose gali būti ribotas kiekis nuosėdų.
Maltese: Il-kmamar ta' kombustjoni jistgħu jikkontjenu depożiti imma fi kwantitajiet limitati.
English: If V2 < V1 and/or OE < 0,25 m2:
Portuguese: Se V2 > V1 e/ou OE > 0,25 m2 :
English: if V2 > 120 km/h and OE > 0,25 m2, the installation fulfils the minimum conditions and the method described in Appendix 1 may be applied;
Portuguese: se V2 > 120 km/h è OE > 0,25 m2, a instalação preenche as condições mínimas e pode aplicar-se o método descrito no apêndice 1,
English: if V2 < 120 km/h and/or OE < 0,25 m2, the installation does not fulfil the minimum conditions and the test equipment cooling system must be improved.
Portuguese: se V2 < 120 km/h e/ou OE < 0,25 m2, a instalação não preenche as condições mínimas e deve melhorar-se o sistema de arrefecimento do equipamento de ensaio.
English: However, in this case, the test may be carried out by means of the method described in Sub-Appendix 1, subject to approval by the manufacturer and the administration.
Portuguese: Não obstante, o ensaio poderá neste caso ser efectuado pelo método descrito no subapêndice 1 desde que o fabricante e a autoridade administrativa o aceitem.
Czech: V tomto případě lze však zkoušet postupem popsaným v poddodatku 1, pokud to odsouhlasí výrobce a správní orgán.
Slovak: V tomto prípade sa však môže test vykonať pomocou metódy opísanej v poddoplnku 1 za predpokladu, že to schváli výrobca a orgán.
Polish: Jednakże w tym przypadku test może zostać przeprowadzony za pomocą metody opisanej w aneksie 1, w zależności od zgody producenta i urzędu.
Hungarian: Ebben az esetben azonban a vizsgálatot a gyártó és a hatóság beleegyezésével az 1. alfüggelékben leírt eljárással kell elvégezni.
Slovenian: Vendar se v tem primeru preskus lahko s soglasjem proizvajalca in pristojnega organa opravi po metodi, opisani v Poddodatku 1.
Bulgarian: В такъв случай, обаче, изпитването може да се проведе посредством метода, описан в поддопълнение 1, след одобрението на производителя и административния орган.
Estonian: Kuid sellisel juhul võib katse viia läbi 1.alaliites kirjeldatud meetodi abil, millele peavad andma kinnituse tootja ja vastav ametiasutus.
Latvian: Tomēr šādā gadījumā testu drīkst veikt, izmantojot 1. apakšpapildinājumā aprakstīto metodi, saņemot izgatavotāja un iestādes apstiprinājumu.
Lithuanian: Tačiau šiuo atveju, jei sutinka gamintojas ir administracija, bandymą galima daryti taikant metodą, aprašytą Priedėlio 1 papildyme.
Maltese: Madankollu, f'dan il-każ, it-test jista' jitmexxa skond il-metodu deskritt fis-Sub-Appendiċi 1, soġġett għall-approvazzjoni mill-manifattur u mill-amministrazzjoni.
English: The temperature of the (ambient) inlet air to the engine must be measured at no more than 0,15 m upstream from the point of entry into the air cleaner or, if no air cleaner is used, within 0,15 m of the air-inlet trumpet.
Portuguese: A temperatura do ar de admissão do motor (ar ambiente) deve ser medida a 0,15 m, no máximo, a montante da entrada do filtro de ar ou, não havendo filtro, a 0,15 m da trompa de entrada de ar.
Czech: Teplota vzduchu nasávaného motorem (okolního vzduchu) se měří nejvýše 0,15 m proti směru proudu od vstupu do čističe sání vzduchu, nebo není-li v tomto místě čistič sání, 0,15 m od ústí trubky pro sání vzduchu.
Slovak: Teplota (okolitého) nasávaného vzduchu do motora sa musí merať najviac do vzdialenosti 0,15 m pred vstupom do čističa vzduchu alebo, pokiaľ nie je použitý čistič vzduchu, do vzdialenosti 0,15 m pred sacím hrdlom.
Polish: Pomiar temperatury powietrza zasysanego do silnika (powietrza wlotowego) musi być przeprowadzany na wysokości do 0,15 m od punktu wlotu do filtra powietrza lub, jeśli filtr nie jest w użyciu, w obrębie 0,15 m leja powietrza wlotowego.
Hungarian: A motor által beszívott levegő hőmérsékletét (környezeti levegő) a légszűrőbe, illetve a levegőszívó tölcsérbe való belépéstől, ha nincsen légszűrő, legfeljebb 0,15 m távolságban kell meghatározni.
Slovenian: Temperatura vsesanega zraka (zraka okolja) se meri na oddaljenosti največ 0,15 m pred priključkom zračnega filtra, oziroma če ni filtra, 0,15 m pred vstopno odprtino za zrak.
Bulgarian: Температурата на засмуквания от двигателя въздух (въздух на околната среда) следва да се измерва не повече от 0.15 м от входния отвор на въздушния филтър или, когато няма филтър, до 0.15 м от гърловината на всмукателния въздух.
Estonian: Mootori sisselastava õhu (ümbritseva keskkonna) temperatuuri tuleb mõõta mitte kaugemal kui 0,15 m kaugusel enne õhu sissevõtufiltrit või filtri puudumisel 0,15 m kauguselt õhu sissevõtutoru lehtrist.
Latvian: Motora ieplūdes (apkārtējā) gaisa temperatūra jāmēra augstākais 0,15 m pirms vietas, kur gaiss ieplūst gaisa filtrā vai, ja gaisa filtrs netiek izmantots, 0,15 m pirms ieplūstošā gaisa piltuves.
Lithuanian: Variklio įsiurbiamo oro (aplinkos oro) temperatūra turi būti matuojama ne toliau kaip 0,15 m iki oro filtro įleidžiamosios angos, ar ne toliau kaip 0,15 m nuo įleidimo vamzdžio žiočių, jei filtro nėra.
Maltese: 3.3.3.It-temperatura ta' l-(ambjentali) arja ta' dħul lejn il-magna għandha titkejjel f'mhux aktar minn 0,15m il fuq mill-punt ta' dħul fl-apparat għat-tindif ta' l-arja jew, jekk l-ebda apparat għat-tindif ta' l-arja ma hu użat, f'0,15m tat-tromba tad-dħul ta' l-arja.