English: the registration/in-service maximum permissible towable mass is determined as the greatest mass inferior or equal to the technically permissible maximum towable mass and to the relevant maximum authorized masses in force in that Member State (or a lower mass at the request of the manufacturer in agreement with the Member State's authorities) and which complies with the requirements laid down in section 2 of this Annex.
French: la masse tractable maximale admissible d'immatriculation/en service est déterminée comme étant la plus grande masse inférieure ou égale à la masse tractable maximale techniquement admissible ainsi qu'aux masses maximales autorisées applicables dans cet État membre (ou une masse inférieure, à la demande du constructeur, en accord avec les autorités de l'État membre) et qui satisfait aux prescriptions fixées au point 2 de la présente annexe.
German: Die zulässige Zulassungs-/Betriebsanhängelast bestimmt sich als die größte Last bis einschließlich der technisch zulässigen Anhängelast und der in diesem Mitgliedstaat geltenden jeweiligen höchstzulässigen Massen (oder einer vom Hersteller beantragten und von der Behörde des Mitgliedstaats genehmigten geringeren Masse), die den Anforderungen des Abschnitts 2 genügt.
Spanish: la masa remolcable máxima admisible para la matriculación o puesta en servicio se definirá como la mayor masa inferior o igual a la masa remolcable máxima técnicamente admisible, así como a la masa máxima autorizada de que se trate vigente en el Estado miembro (o una masa inferior, a solicitud del fabricante con el acuerdo de la autoridad del Estado miembro), que cumpla los requisitos establecidos en el punto 2 del presente Anexo.
Portuguese: A massa máxima rebocável admissível para efeitos de matrícula/circulação define-se como sendo a maior massa inferior ou igual à massa máxima rebocável tecnicamente admissível e às massas máximas autorizadas pertinentes em vigor nesse Estado-membro (ou uma massa inferior, a pedido do fabricante, de acordo com a autoridade do Estado-membro) que satisfaz os requisitos do ponto 2 do presente anexo.
Dutch: als de voor registratie/in het verkeer brengen toelaatbare getrokken maximummassa geldt de grootste massa, kleiner dan of gelijk aan de technisch toelaatbare getrokken maximummassa, en de toepasselijke toegestane maximummassa's in die lidstaat (of op verzoek van de fabrikant en in overeenstemming met de autoriteiten van die lidstaat een kleinere massa), die voldoet aan de eisen van punt 2 van deze bijlage.
Danish: den største tilladte tilkoblede masse ved registrering/ibrugtagning bestemmes som den største masse, der er lavere end eller lig med den største teknisk tilladte tilkoblede masse og de største relevante tilladte tilkoblede masser, som gælder i denne medlemsstat (eller en lavere masse efter fabrikantens anmodning i forståelse med medlemsstatens myndighed), og som opfylder kravene i punkt 2.
Swedish: Den största tillåtna dragna massan vid registrering/ibruktagande skall fastställas som den största massa som är mindre än eller lika med den tekniskt tillåtna största dragna massan och med den aktuella största tillåtna massa som gäller i den medlemsstaten (eller en mindre massa efter ansökan från tillverkaren efter överenskommelse med medlemsstatens myndigheter), och som uppfyller kraven enligt punkt 2 i denna bilaga.
Finnish: suurin rekisteröinnissä/käytössä sallittu hinattava massa määritetään suurimpana massana, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin suurin teknisesti sallittu hinattava massa ja kyseisessä jäsenvaltiossa voimassa olevat asianomaiset suurimmat hyväksytyt massat (tai pienempi massa valmistajan pyynnöstä jäsenvaltion viranomaisten kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti) ja joka on tämän liitteen 2 kohdan vaatimusten mukainen.
Greek: η μέγιστη αποδεκτή μάζα ρυμούλκησης κατά τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας/τη θέση σε υπηρεσία ορίζεται ως η μεγαλύτερη μάζα που είναι μικρότερη ή ίση από τη μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα ρυμούλκησης και τις σχετικές μέγιστες επιτρεπόμενες μάζες οι οποίες ισχύουν στο εν λόγω κράτος μέλος (ή μικρότερη μάζα εφόσον το ζητήσει ο κατασκευαστής κατόπιν συμφωνίας των αρχών του εν λόγω κράτους μέλους), και η οποία ικανοποιεί τις προδιαγραφές του σημείου 2 του παρόντος παραρτήματος.