FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The choke must be cut out as soon as possible and in principle before acceleration from 0 to 50 km/h.
Swedish: Choken skall kopplas ur så fort som möjligt och i princip före acceleration från 0 till 50 km/h.
Finnish: Rikastin kytketään pois päältä mahdollisimman pian ja periaatteessa ennen kiihdytystä nollasta 50 kilometriin tunnissa.
Slovak: Sýtič sa musí vyradiť z činnosti čo najskôr, a to zásadne pred akceleráciou z nuly na 50 km/h.
Polish: Przepustnica ssania powietrza musi być możliwie jak najszybciej ustawiona w pozycji wyjściowej i to w zasadzie przed rozpoczęciem przyspieszania od 0 do 50 km/godz.
Hungarian: A szívatót minél előbb, elvben a 0-ról 50 km/h-ra való gyorsulás előtt ki kell kapcsolni.
Romanian: Clapeta trebuie închisă cât mai curând posibil și, în principiu, înaintea accelerării de la 0 la 50 km/h.
Bulgarian: Смукачът трябва да е изключен колкото е възможно по-рано и по принцип преди ускоряването от 0 до 50 км/ч.
Latvian: Droseļvārsts jāizslēdz tiklīdz iespējams un principā pirms paātrināšanas no 0 līdz 50 km/h.
Lithuanian: Sklendę reikia atidaryti kuo greičiau, teoriškai prieš įsibėgėjant nuo 0 iki 50 km/h.
English: If this requirement cannot be met, the moment of actual cut-out must be indicated.
Swedish: Ifall detta krav inte kan mötas skall tiden för den faktiska urkopplingen uppges.
Finnish: Jos tätä ehtoa ei voida toteuttaa, ilmoitetaan todellinen ajankohta, jolloin rikastin kytketään pois.
Slovak: Ak táto požiadavka nemôže byť splnená, musí sa uviesť okamih skutočného vyradenia.
Polish: Jeżeli to wymaganie nie może być spełnione, podany musi być czas rzeczywistego ustawienia w pozycji wyjściowej.
Hungarian: Ha ez a követelmény nem teljesíthető, jelezni kell a tényleges kikapcsolás időpontját.
Romanian: Dacă această cerință nu poate fi îndeplinită, trebuie indicat momentul închiderii clapetei.
Bulgarian: Ако това изискване не може да се изпълни, трябва да се укаже моментът на действителното му изключване.
Latvian: Ja šī prasība nav izpildāma, tad jānorāda faktiskais izslēgšanas moments.
Lithuanian: Jei šio reikalavimo patenkinti negalima, reikia nurodyti tikrąjį sklendės atidarymo momentą.
English: The choke must be adjusted in accordance with the manufacturer's instructions.
Swedish: Choken skall ställas in enligt tillverkarens instruktioner.
Finnish: Rikastin säädetään valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.
Slovak: Sýtič sa musí nastaviť v súlade s pokynmi výrobcu.
Polish: Przepustnica ssania powietrza musi być ustawiana zgodnie z instrukcją producenta.
Hungarian: A szívatót a gyártó utasításainak megfelelően kell beállítani.
Romanian: Clapeta trebuie reglată conform instrucțiunilor fabricantului.
Latvian: Droseļvārsts jāregulē saskaņā ar ražotāja instrukcijām.
Lithuanian: Sklendė turi būti reguliuojama laikantis gamintojo nurodymų.
English: During periods of idling the clutch must be engaged and the gears in neutral.
Danish: I tomgangsperioden skal motoren være tilkoblet og gearkassen i frigear.
Swedish: Kopplingen skall vara ikopplad och växlarna i friläge under tomgångsfaserna.
Finnish: Joutokäyntijaksojen aikana kytkimen on oltava alhaalla ja vaihteen vapaalla.
Slovak: Počas periód voľnobehu musí byť spojka zapnutá a prevodovka v neutráli.
Polish: Podczas fazy biegu jałowego sprzęgło musi być włączone, ze skrzynią biegów w ustawieniu neutralnym.
Hungarian: Az alapjárati időszakok alatt a tengelykapcsolónak bekapcsolt állapotban, a sebességváltónak semleges helyzetben kell lennie.
Romanian: În timpul perioadelor de ralanti ambreiajul trebuie apăsat , cu cutia de viteze în punctul neutru.
Latvian: tukšgaitas periodos sajūgam jābūt iedarbinātam un pārnesumam jābūt neitrālā pozīcijā;
Lithuanian: Kai variklis dirba tuščiąja eiga, sankabos valdymo svirtis turi būti atleista ir įjungta tuščioji pavara.
English: The first idling period at the beginning of the cycle consists of six seconds of idling in neutral with the clutch engaged and five seconds in first gear with the clutch disengaged.
Danish: Den første tomgangsperiode ved begyndelsen af cyklussen består af 5 sekunders tomgang med gearkassen i frigear og motoren tilkoblet, samt 5 sekunder med 1. gear indrykket og motoren udkoblet.
Swedish: Det första tomgångsavsnittet i början av testcykeln skall bestå av sex sekunder tomgång med växeln på fritt, och fem sekunder med första växeln i och med kopplingen frånkopplad.
Finnish: Ensimmäinen tyhjäkäyntijakso testikierroksen alussa koostuu kuusi sekuntia kestävästä tyhjäkäynnistä vaihde vapaalla ja kytkin alhaalla, ja viisi sekuntia kestävästä tyhjäkäynnistä ensimmäisellä vaihteella kytkin ylhäällä.
Slovak: Prvá perióda voľnobehu na začiatku cyklu sa skladá zo šiestich sekúnd voľnobehu v neutráli so zapnutou spojkou a piatich sekúnd so zaradeným prvým prevodovým stupňom s vypnutou spojkou.
Polish: Pierwsza faza biegu jałowego na początku cyklu musi obejmować sześć sekund biegu jałowego przy włączonym sprzęgle i skrzyni biegów w ustawieniu neutralnym oraz pięć sekund na pierwszym biegu przy wyłączonym sprzęgle.
Hungarian: A ciklus elején lévő első alapjárati periódus hat másodperces, semleges állásban lévő sebességváltóval és bekapcsolt tengelykapcsolóval, és ötmásodperces, első fokozatba kapcsolt sebességváltóval és kioldott tengelykapcsolóval végzett alapjáratból áll.
Romanian: Prima perioadă de ralanti de la începutul ciclului constă din șase secunde de ralanti la punctul neutru cu ambreiajul apăsat și cinci secunde în viteza întâi cu ambreiajul eliberat.
Latvian: cikla sākumā pirmais tukšgaitas periods sastāv no sešām sekundēm tukšgaitā ar neitrālu pārnesumu un iedarbinātu sajūgu un piecām sekundēm ar pirmo pārnesumu un atslēgtu sajūgu;
Lithuanian: Pirmoji darbo tuščiąja eiga fazė ciklo pradžioje susideda iš 6 sekundžių trukmės darbo tuščiąja eiga fazės neutralia pavara, atleidus sankabos svirtį bei 5 sekundžių darbo fazės pirma pavara, išjungus sankabą.
English: For the idling periods during each cycle the corresponding times are 16 seconds in neutral and five seconds in first gear with the clutch disengaged.
Danish: De mellemliggende tomgangsperioder i hver cyklus skal bestå af 16 sekunder i frigear og 5 sekunder i 1. gear med motoren udkoblet.
Swedish: För tomgångsavsnitten i varje testcykel skall de motsvarande tiderna vara 16 sekunder på fritt och fem sekunder med första växeln i och med kopplingen frånkopplad.
Finnish: Vastaavat ajat joka testikierroksen tyhjäkäyntijaksoja varten ovat 16 sekuntia vapaalla ja 5 sekuntia ensimmäisellä vaihteella kytkin ylhäällä.
Slovak: Pri periódach voľnobehu počas každého cyklu sú príslušné časy 16 sekúnd v neutráli a päť sekúnd so zaradeným prvým prevodovým stupňom s vypnutou spojkou.
Polish: Fazy biegu jałowego podczas jednego cyklu muszą każdorazowo obejmować 16 sekund przy skrzyni biegów w ustawieniu neutralnym i pięć sekund na pierwszym biegu przy wyłączonym sprzęgle.
Hungarian: Az egyes ciklusok alatti alapjárati periódusoknak megfelelő idők: 16 másodperc semleges helyzet és 5 másodperc első fokozat, kioldott tengelykapcsoló mellett.
Romanian: Pentru perioadele de ralanti în cursul fiecărui ciclu, timpul corespunzător este de 16 secunde în punctul neutru și 5 secunde în viteza întâi, cu ambreiajul eliberat.
Bulgarian: За междинните режими на празен ход на всеки цикъл съответните времена са 16 секунди с предавателна кутия в неутрално положение и 5 секунди с включена първа предавка и изключен съединител.
Latvian: katrā ciklā tukšgaitas periodiem attiecīgie laiki ir 16 sekundes ar neitrālu pārnesumu un piecas sekundes ar pirmo pārnesumu un atslēgtu sajūgu;
Lithuanian: Darbo tuščiąja eiga fazių metu per kiekvieną ciklą atitinkamos trukmės yra 16 sekundžių darbo neutralia pavara ir 5 sekundės darbo pirma pavara, nuspaudus sankabos svirtį.
English: The last idling period in the cycle consists of seven seconds in neutral with the clutch engaged.
Danish: Den sidste tomgangsperiode i cyklussen skal have en varighed på 7 sekunder i frigear med motoren tilkoblet.
Swedish: Det sista tomgångsavsnittet under testcykeln skall bestå av sju sekunder i neutralläge med kopplingen ikopplad.
Finnish: Testikierroksen viimeinen tyhjäkäyntijakso kestää seitsemän sekuntia vaihteen ollessa vapaalla ja kytkimen alhaalla;
Slovak: Posledná perióda voľnobehu v cykle trvá sedem sekúnd v neutráli so zapnutou spojkou.
Polish: Ostatnia faza biegu jałowego tego cyklu musi wynosić siedem sekund z włączonym sprzęgłem i skrzynią biegów znajdującą się w ustawieniu neutralnym.
Hungarian: A ciklus utolsó alapjárati periódusa bekapcsolt tengelykapcsoló melletti 7 másodperces semleges helyzetben való járásból áll.
Romanian: Ultima perioadă de ralanti din ciclu constă din șapte secunde în punctul neutru cu ambreiajul apăsat.
Bulgarian: Последният режим на празен ход от цикъла трябва да има продължителност 7 секунди с предавателна кутия в неутрално положение и включен съединител.
Latvian: cikla pēdējais tukšgaitas periods sastāv no septiņām sekundēm ar neitrālu pārnesumu un iedarbinātu sajūgu.
Lithuanian: Paskutinę darbo tuščiąja eiga fazę sudaro septynios sekundės darbo tuščiąja pavara, atleidus sankabos svirtį.
English: In the latter case the procedure for manual gearboxes applies.
Swedish: I det senare fallet gäller bestämmelserna för manuell växellåda.
Finnish: Viimeksimainitussa tapauksessa sovelletaan käsikäyttöisiä vaihteistoja koskevaa menettelyä.
Slovak: V tomto druhom prípade platí postup pre prevodovky s ručným radením.
Polish: W tym przypadku stosuje się procedurę dotyczącą ręcznej skrzyni biegów.
Hungarian: Ez utóbbi esetben a kézi sebességváltóra vonatkozó eljárást kell alkalmazni.
Romanian: În ultimul caz, se aplică procedura pentru cutiile de viteze manuale.
Latvian: Pēdējā gadījumā piemēro manuālās pārnesumkārbas procedūru.
Lithuanian: Pastaruoju atveju reikia laikytis mechaninėms pavarų dėžėms skirtų nurodymų.
English: Accelerations must be effected so as to ensure that the rate of acceleration is as constant as possible throughout the operation.
Danish: Accelerationen skal være så konstant som muligt, så længe denne køremåde varer.
Swedish: Accelerationerna skall utföras så att accelerationshastigheten förblir så jämn som möjligt under provningen.
Finnish: Kiihdytykset suoritetaan siten, että kiihtymisnopeus pysyy koko ajan mahdollisimman tasaisena.
Slovak: Akcelerácie sa musia vykonávať tak, aby počas celej doby trvania fázy bola akcelerácia, pokiaľ možno, konštantná.
Polish: Przyspieszenia przeprowadzane są w taki sposób, aby zapewnić, współczynnik przyspieszania był możliwie stały podczas całego trwania tego etapu badania.
Hungarian: A gyorsításokat úgy kell végrehajtani, hogy a gyorsulások mértéke, amennyire lehet, az egész művelet alatt állandó maradjon.
Romanian: Accelerațiile trebuie efectuate astfel încât să asigure o rată de accelerare cât mai stabilă posibil pe durata operațiunii.
Latvian: Paātrināšanas jāizpilda tā, lai nodrošinātu, ka paātrinājums visu laiku ir pēc iespējas konstants.
Lithuanian: Greitėti reikia tolygiai, visos fazės metu išlaikant pastovų pagreitį.
English: All decelerations must be effected by completely closing the throttle, the clutch remaining engaged.
Danish: Alle retardationer foretages ved, at der lukkes fuldstændigt for gassen, mens motoren forbliver tilkoblet.
Swedish: Alla retardationer skall genomföras genom att fullständigt stänga gasspjället, med kopplingen fortsättningsvis ikopplad.
Finnish: Kaikki hidastukset tehdään sulkemalla kaasuvipu täysin kytkimen pysyessä alhaalla.
Slovak: Všetky decelerácie sa musia vykonávať s úplne uzatvoreným akcelerátorom, spojka zostáva zapnutá.
Polish: Wszelkie spowalniania należy wykonywać poprzez całkowite zamknięcie przepustnicy przy włączonym sprzęgle.
Hungarian: Minden lassítást a fojtószelep teljes lezárásával, bekapcsolt tengelykapcsoló mellett kell végrehajtani.
Romanian: Toate decelerațiile trebuie efectuate prin închiderea completă a clapetei, ambreiajul rămânând apăsat.
Bulgarian: Всички забавяния се извършват при напълно затворена дроселна клапа и двигател с включен съединител.
Latvian: Vienmēr palēnina ar pilnīgi noslēgtu droseli un ieslēgtu sajūgu.
Lithuanian: Lėtėjimas visada vyksta atsukus akceleratoriaus rankeną į pradinę padėtį ir nenuspaudus sankabos svirties.
English: The engine must be disengaged at a speed of 10 km/h.
Swedish: Motorn skall kopplas ifrån manuellt vid en hastighet på 10 km/h.
Finnish: Moottori kytketään päältä pois nopeudessa 10 km/h.
Slovak: Motor musí byť vypnutý pri rýchlosti 10 km/h.
Polish: Wysprzęglenie silnika następuje przy prędkości 10 km/godz.
Hungarian: 10 km/h sebesség elérésekor a motort és a sebességváltót szét kell oldani.
Romanian: Motorul trebuie oprit la o viteză de 10 km/h.
Latvian: Motors jāizslēdz, kad ātrums ir 10 km/h.
Lithuanian: Variklį reikia išjungti esant 10 km/h greičiui.
English: If the period of deceleration is longer than that prescribed for the corresponding phase, the vehicle's brakes are used to keep to the cycle.
Danish: Sker retardationen langsommere end foreskrevet for den pågældende køremåde, benyttes køretøjets bremser, for at den foreskrevne cyklus kan overholdes.
Swedish: Om retardationsperioden är längre än den föreskrivna skall mopedens bromsar användas för att följa testcykeln.
Finnish: Jos hidastusjakso on pidempi kuin vastaavalle vaiheelle määrätty aika, käytetään ajoneuvon jarruja, jotta pysytään testikierroksen aikataulussa.
Slovak: Ak je perióda decelerácie dlhšia, než je perióda predpísaná pre príslušnú fázu, použijú sa brzdy vozidla, aby bolo možné dodržať časový rozvrh cyklu.
Polish: Jeżeli czas spowalniania jest dłuższy niż czas określony dla odpowiedniego etapu badania, w celu utrzymania cyklu wykorzystywane są hamulce pojazdu.
Hungarian: Ha a lassítási periódus hosszabb annál, mint amelyet a megfelelő fázisra előírtak, a ciklus betartása érdekében használni kell a jármű fékjeit.
Romanian: Dacă perioada de decelerație este mai lungă decât cea prescrisă pentru faza corespunzătoare, sunt utilizate frânele vehiculului pentru a păstra ciclul.
Latvian: Ja palēnināšanas periods ir ilgāks nekā noteikts attiecīgai fāzei, tad cikla ievērošanai jālieto transportlīdzekļa bremzes.
Lithuanian: Jei lėtėjimo periodas trunka ilgiau, negu tai fazei skirta laiko, reikia pasinaudoti transporto priemonės stabdžiais, kad būtų suspėta laiku užbaigti ciklą.
English: If the period of deceleration is shorter than that prescribed for the corresponding phase, the timing of the theoretical cycle is restored by a steady-state or an idling period merging into the following steady-state or idling operation.
Danish: Sker retardationen hurtigere end foreskrevet for den pågældende køremåde, tilvejebringes overensstemmelse med den teoretiske cyklus ved at indlægge en periode med konstant hastighed eller tomgang i tilslutning til det følgende prøveafsnit med konstant hastighed eller tomgang.
Swedish: Om retardationsperioden är kortare än den föreskrivna skall den teoretiska testcykeln återställas med tomgång som övergår i den följande tomgångsperioden.
Finnish: Jos hidastusjakso on lyhyempi kuin vastaavalle vaiheelle määrätty aika, teoreettisen testijakson ajoitus täsmäytetään joutokäyntijaksolla, joka jatkuu seuraavana joutokäyntitoimintona.
Slovak: Ak je perióda decelerácie kratšia, než je perióda predpísaná pre príslušnú fázu, časový rozvrh teoretického cyklu sa obnoví presunutím periódy konštantnej rýchlosti alebo voľnobehu do nasledujúcej činnosti konštantnej rýchlosti alebo voľnobehu.
Polish: Jeżeli czas spowalniania jest krótszy niż czas przewidziany na określony etap badania, stan zgodności z cyklem teoretycznym jest odtworzone poprzez fazę stałej prędkości albo na biegu jałowym po zakończeniu najbliższej fazy stałej prędkości albo fazy biegu jałowego.
Hungarian: Ha a lassítási periódus rövidebb annál, mint amelyet a megfelelő fázisra előírtak, az elméleti ciklust egy állandó sebességű vagy alapjárati időszaknak a következő állandó sebességű vagy alapjárati periódushoz való illesztésével kell fenntartani.
Romanian: Dacă perioada de decelerație este mai scurtă decât aceea prescrisă pentru faza corespondentă, timpul ciclului teoretic este refăcut printr-un stadiu de viteză constantă sau ralanti îmbinat cu următoarea fază de viteză constantă sau ralanti.
Bulgarian: Ако продължителността на забавянето е по-малка от предписаната за съответния режим, съответствието с теоретичния цикъл се възстановява чрез въвеждане на период на постоянна скорост или празен ход, съседен със следващия период на постоянна скорост или празен ход.
Latvian: Ja palēnināšanas periods ir īsāks nekā noteikts attiecīgai fāzei, tad atjauno teorētiskā cikla laika noteikšanu, apvienojot tukšgaitas periodu ar nākošo tukšgaitu.
Lithuanian: Jei lėtėjimo periodas trunka trumpiau, negu tai fazei skirta laiko, teorinę ciklo trukmę reikia išlaikyti pailginant paskesnę darbo tuščiąja eiga arba pastovių sūkių būklės fazę.
English: In this case, section 2.4.3 is not applicable.
Swedish: I detta fall gäller inte punkt 2.4.3.
Finnish: Tällaisessa tapauksessa ei sovelleta 2.4.3 kohtaa.
Slovak: V takomto prípade neplatí ustanovenie bodu 2.4.3.
Polish: W tym przypadku nie stosuje się ppkt 2.4.3.
Hungarian: Ebben az esetben a 2.4.3. pont nem alkalmazható.
Romanian: În acest caz nu se aplică punctul 2.4.3.
Bulgarian: В този случай, не се прилага точка 2.4.3.
Latvian: Šajā gadījumā nepiemēro 2.4.3. iedaļu.
Lithuanian: Tokiu atveju 2.4.3 punktas netaikomas.
English: At the end of the deceleration period (stopping motorcycle or motor tricycle on the rollers) the gear is put into neutral and the clutch engaged.
Danish: Ved afslutningen af retardationsperioden (standsning af køretøjet på rullen) sættes gearskiftet i frigear, og motoren tilkobles.
Swedish: Vid slutet av den andra retardationsperioden (motorcykeln eller motortrehjulingen stannas på rullarna) skall växeln ställas fritt och kopplingen skall vara frånkopplad.
Finnish: Toisen hidastusjakson lopuksi (moottoripyörän tai kolmipyöräisen moottoriajoneuvon pysäyttäminen rullalla) vaihde vaihdetaan vapaalle ja kytkin painetaan pohjaan.
Slovak: Na konci doby periódy decelerácie (zastavenie motocykla alebo motorovej trojkolky na valcoch) sa zaradí neutrál a zapne sa spojka.
Polish: Na koniec fazy spowalniania (zatrzymanie motocykla albo motoroweru trójkołowego znajdującego się na rolkach) skrzynia biegów przełączana jest na bieg jałowy i włączane jest sprzęgło.
Hungarian: A lassítási periódus végén (a motorkerékpár vagy a motoros tricikli megállítása a görgőn) a sebességváltót semleges állásba kell helyezni, és a tengelykapcsolót be kell kapcsolni.
Romanian: La sfârșitul perioadei de decelerație (oprirea vehiculului pe role) cutia de viteze este în punctul neutru și ambreiajul apăsat.
Bulgarian: В края на периода на забавяне (спиране на мотоциклета или на триколката на движещите ролки) дигателят е в неутрална позиция , а амбреажът е зацепен.
Latvian: Palēnināšanas perioda beigās (motocikla vai mototricikla apturēšana uz veltņa) ieslēdz neitrālā pārnesumā un ieslēdz sajūgu.
Lithuanian: Lėtėjimo pabaigoje (motociklo arba motorinio triračio ant volų sustabdymas) įjungiama neutrali pavara, sankabos svirtis nenuspaudžiama.
English: Steady speeds
Danish: Konstant hastighed
Swedish: Jämn hastighet
Finnish: Tasaiset nopeudet
Slovak: Stále rýchlosti
Polish: Prędkość stała
Hungarian: Állandó sebességek
Romanian: Vitezele constante
Bulgarian: Постоянна скорост
Latvian: Vienmērīgi ātrumi
Lithuanian: Pastovus greitis
English: 'Pumping` or the closing of the throttle must be avoided when passing from acceleration to the following steady speed.
Danish: Man skal undgå at pumpe med gasspjældet eller lukke dette ved overgang fra acceleration til den efterfølgende periode med konstant hastighed.
Swedish: "Pumpning" eller stängning av gasspjället skall undvikas vid övergång från acceleration till därpå följande jämna hastighet.
Finnish: "Pumppausta" tai kaasuvivun sulkemista on vältettävä siirryttäessä kiihdytyksestä sitä seuraavaan tasaiseen nopeuteen.
Slovak: Pri prechode z akcelerácie na nasledovnú stálu rýchlosť je nevyhnutné vyhnúť sa "pumpovaniu" alebo uzatváraniu akcelerátora.
Polish: Przy przejściu od przyspieszenia do najbliższej prędkości stałej należy unikać "pompowania" albo zamykania przepustnicy.
Hungarian: A gyorsításról a következő állandó sebességű szakaszra történő áttéréskor kerülni kell a fojtószelep "pumpálását" vagy lezárását.
Romanian: Trebuie evitată „pomparea” sau închiderea clapetei când se trece de la accelerare la stadiul de viteză următor.
Bulgarian: При прехода от режим на ускоряване към режим на постоянна скорост, трябва да се избягва "помпането" или затварянето на дроселната клапа.
Latvian: Pārejot no paātrināšanas uz nākošo vienmērīgo ātrumu, jānovērš "sūknēšana" vai droseles noslēgšana.
Lithuanian: Pereinant iš greitėjimo į pastovaus greičio fazę reikia vengti akceleratoriaus rankenos sūkiojimo į priekį arba atgal.
English: Periods of constant speed must be achieved by keeping the accelerator position fixed.
Danish: I perioderne med konstant fart skal speederen fastholdes i en bestemt stilling.
Swedish: Avsnitten med jämn hastighet skall uppnås genom att gasreglaget hålls orörligt.
Finnish: Vakaan nopeuden jaksot saadaan pitämällä kaasupoljin samassa asennossa.
Slovak: Periódy konštantnej rýchlosti sa dosiahnu udržiavaním akcelerátora v stálej polohe.
Polish: Okresy stałej prędkości należy uzyskiwać przy przyspieszniku w ustalonym położeniu.
Hungarian: Az állandó sebességű időszakokat rögzített fojtószelep-állásnál kell megvalósítani.
Romanian: Perioadele de viteză constantă trebuie atinse prin păstrarea acceleratorului în poziție fixă.
Latvian: Konstanta ātruma periodi jāsasniedz, turot akseleratoru nemainīgā stāvoklī.
Lithuanian: Pastovaus greičio fazių metu akceleratoriaus rankenos reikia nejudinti.
English: PROCEDURE FOR SAMPLING, ANALYSING AND MEASURING THE VOLUME OF EMISSIONS
Danish: FREMGANGSMÅDE VED PRØVEUDTAGNING, ANALYSE OG RUMFANGSMÅLING AF DE EMITTEREDE GASSER
Swedish: FÖRFARINGSSÄTT FÖR PROVTAGNING, ANALYS OCH MÄTNING AV UTSLÄPPSVOLYMEN
Finnish: NÄYTTEENOTTOA JA PÄÄSTÖJEN ANALYSOINTIA SEKÄ PÄÄSTÖJEN TILAVUUDEN MITTAUSTA KOSKEVA MENETTELY
Slovak: POSTUP PRI ODBERE VZORIEK, ANALÝZE A MERANÍ OBJEMU EMISIÍ
Polish: PROCEDURA POBIERANIA PRÓBEK SPALIN, ANALIZY I POMIAR OBJĘTOŚCI EMISJI
Hungarian: A MINTAVÉTEL, AZ ELEMZÉS ÉS A KIBOCSÁTOTT SZENNYEZŐ ANYAG TÉRFOGATÁNAK MÉRÉSE
Romanian: PROCEDURA PENTRU EȘANTIONAREA, ANALIZAREA ȘI MĂSURAREA VOLUMULUI EMISIILOR
Latvian: EMISIJU PARAUGU ŅEMŠANAS, ANALĪZES UN TILPUMA MĒRĪŠANAS PROCEDŪRAS
Lithuanian: DEGINIŲ MĖGINIŲ ĖMIMO, ANALIZĖS IR KIEKIO MATAVIMO TVARKA
English: Operations to be carried out before the motorcycle or motor tricycle is started up.
Danish: Operationer som skal udføres før start af den to- eller trehjulede motorcykel
Swedish: Åtgärder innan motorcykeln eller motortrehjulingen startas.
Finnish: Ennen moottoripyörän tai kolmipyöräisen moottoriajoneuvon käynnistämistä suoritettavat toiminnot
Slovak: Činnosti vykonávané pred naštartovaním motocykla alebo motorovej trojkolky
Polish: Czynności przeprowadzane przed rozruchem silnika motocykla albo motoroweru trójkołowego.
Hungarian: A motorkerékpár vagy a motoros tricikli indítása előtt végzendő műveletek.
Romanian: Operațiunile care trebuie întreprinse înainte de pornirea vehiculului
Latvian: Pirms motocikla vai mototricikla palaišanas veicamās darbības
Lithuanian: Veiksmai, kuriuos reikia atlikti prieš paleidžiant motociklą arba motorinį triratį.
English: The rotary displacement pump P1 is activated without starting up the revolution counter.
Danish: Den roterende fortrængningspumpe P1 startes, men omdrejningstælleren tilsluttes ikke.
Swedish: Den roterande överföringspumpen P1 skall sättas igång utan att sätta igång varvräknaren.
Finnish: Pyörivä poistopumppu P1 aktivoidaan käynnistämättä kierrosmittaria.
Slovak: Uvedie sa do činnosti rotačné výtlačné čerpadlo P1 bez otáčkomera.
Polish: Rotacyjna pompa wyporowa P1 jest uruchamiana, przy czym nie jest uruchamiany obrotomierz.
Hungarian: A P1 forgó térfogat-kiszorításos szivattyút el kell indítani, a fordulatszámláló elindítása nélkül.
Romanian: Pompa rotativă de dispersie P1 este activată fără pornirea contorului pentru rotații.
Latvian: Rotācijas sūkni P1 iedarbina, nepalaižot apgriezienu skaitītāju.
Lithuanian: Neįjungiant sukimosi dažnio skaitiklio paleidžiamas rotacinis tūrinis siurblys P1.