FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: This Sub-appendix describes a method used to determine on-road power absorption using a dynamometer.
Danish: Dette undertillæg beskriver den metode, som skal anvendes til ved hjælp af en funktionsprøvestand at måle den effekt, der optages ved kørsel på vej.
Swedish: Detta deltillägg beskriver ett förfaringssätt som används för att bestämma kraftabsorptionen när man använder chassidynamometer.
Finnish: Tässä alalisäyksessä esitetään menetelmä, jolla voidaan määritellä maantieajon aikana absorboitava voima rullapenkin avulla.
Slovak: Tento poddoplnok popisuje metódu používanú na stanovenie absorbovaného výkonu meraného na ceste s použitím dynamometra.
Polish: Subodatek opisuje metodę ustalenia pochłaniania mocy w jeździe drogowej przez dynamometr.
Hungarian: Ez az alfüggelék egy, a lendítőtömeges görgős fékpad teljesítmény-felvételének meghatározására használt módszert mutat be.
Romanian: Prezentul sub-apendice descrie o metodă utilizată pentru determinarea absorbției de energie pe șosea utilizând un dinamometru.
Bulgarian: Настоящото поддопълнение описва метод, използван за определяне на мощността, поглъщана при движение при пътни условия, с помощта на динамометър.
Latvian: Šajā apakšpapildinājumā aprakstīta metode, ko izmanto, lai noteiktu jaudas absorbciju ceļā, izmantojot dinamometru.
Lithuanian: Šiame priedėlio įdėkle aprašomas būdas, kaip panaudojant dinamometrą išmatuoti kelyje sunaudoją galią.
English: The absorbed power measured on the road includes the power absorbed by friction and the power absorbed by the power absorption device.
Danish: Den optagne effekt ved kørsel på vej omfatter effekt optaget ved friktion og effekt optaget af bremsen.
Swedish: Den absorberade kraften mätt på väten innehåller den kraft som absorberas av friktionen och den kraft som absorberas av kraftabsorptionsanordningen.
Finnish: Ajossa mitattuun voimaan kuuluu kitkan ja voimanabsorptiolaitteiston absorboima voima.
Slovak: Absorbovaný výkon meraný na ceste zahŕňa výkon absorbovaný trením a výkon absorbovaný zariadením na absorbovanie výkonu.
Polish: Pochłanianie mocy zmierzone w trybie jazdy drogowej obejmuje pochłanianie mocy przez tarcie i pochłanianie mocy przez urządzenie poboru mocy.
Hungarian: A mért teljesítmény-elnyelés magában foglalja a súrlódás által elnyelt teljesítményt és a teljesítményelnyelő-berendezés által elnyelt teljesítményt.
Romanian: Puterea absorbită măsurată pe șosea include puterea absorbită prin frecare și puterea absorbită de dispozitivul de absorbție.
Bulgarian: Поглъщаната мощност, измерена при движение при пътни условия, включва мощността, поглъщана от триенето, и мощността, поглъщана от устройството за поглъщане на мощност.
Latvian: Absorbētā jauda, ko mēra ceļā, ietver absorbēto jaudu berzes dēļ un absorbēto jaudu jaudas absorbcijas ierīcē.
Lithuanian: Matuojamajai kelyje sunaudojamai galiai priklauso dėl trinties sunaudojama galia ir galios sunaudojimo įrenginio subaudojama galia.
English: The dynamometer is operated above the range of test speeds.
Danish: Prøvestandens hastighed øges, til den er over de ved afprøvningerne anvendte hastigheder.
Swedish: Chassidynamometern skall drivas över provhastigheterna.
Finnish: Rullapenkkiä ajetaan testinopeuksia suuremmilla nopeuksilla.
Slovak: Dynamometer sa uvedie do prevádzky mimo rozsahu testovaných rýchlostí.
Polish: Dynamometr jest napędzany z prędkością, która jest większa niż najwyższa prędkość przewidziana dla badania.
Hungarian: A lendítőtömeges görgős fékpadot a próbasebességek feletti tartományban kell működtetni.
Romanian: Dinamometrul este acționat la viteze mai mari decât cele din domeniul de încercări.
Bulgarian: Динамометърът се ускорява до скорост по-голяма от изпитвателните скорости.
Latvian: Dinamometrs tiek darbināts pārsniedzot testa ātrumu diapazonu.
Lithuanian: Dinamometras sukamas didesniais, negu bandymo metu, sūkiais.
English: The device used to activate the dynamometer is then disconnected from the bench and the rotational speed of the roller(s) decreases.
Danish: Derefter frakobles anordningen til fremdrift af prøvestanden, og rullens (rullernes) hastighed aftager.
Swedish: Anordningen som används för att sätta igång chassidynamometern skall då vara frånkopplad och rullens/rullarnas rotationshastighet avtar.
Finnish: Rullapenkin aktivoimiseen käytetty laite kytketään sen jälkeen irti penkistä ja rullan (rullien) nopeus hidastuu.
Slovak: Zariadenie používané na uvedenie dynamometra do činnosti sa potom odpojí od dynamometra a rýchlosť otáčania valca(ov) sa zníži.
Polish: Urządzenie wykorzystywane do napędu rolkowego stanowiska dynamometrycznego jest następnie odłączane od dynamometru, a prędkość obrotowa rolki (rolek) zmniejsza się.
Hungarian: Ekkor a lendítőtömeges fékpad hajtásához használt berendezést le kell kapcsolni a próbapadról, és a görgő(k) fordulatszáma csökken.
Romanian: Dispozitivul utilizat pentru activarea dinamometrului este apoi deconectat de la banc și viteza de rotație a rolei scade.
Bulgarian: Устройството, използвано за ускоряване на динамометъра, се разединява от динамометъра и скоростта на въртене на беговия(ите) барабан(и) намалява.
Latvian: Ierīci, ko izmanto dinamometra aktivizēšanai, atvieno no stenda, un veltņa(-u) rotācijas ātrums samazinās.
Lithuanian: Po to dinamometrą sukęs įrenginys atjungiamas nuo stendo ir volų sukimasis ima lėtėti.
English: The kinetic energy of the device is dissipated by the dynamometer power absorption unit and by the friction of the dynamometer.
Danish: Den kinetiske energi optages af bremsen samt af den indre friktion i prøvestanden.
Swedish: Anordningens rörelseenergi upptas av chassidynamometerns kraftabsorptionsenhet och av chassidynamometerns friktion.
Finnish: Rullapenkin voimanabsorptioyksikkö ja rullapenkin kitka hajottavat laitteen kineettisen energian.
Slovak: Kinetická energia zariadenia je rozptyľovaná jednotkou absorbovania výkonu dynamometra a trením dynamometra.
Polish: Energia kinetyczna urządzenia jest pochłaniana przez hamulec dynamometru i przez tarcie dynamometru.
Hungarian: A berendezés kinetikai energiáját a lendítőtömeges fékpad teljesítmény-elnyelő egysége és a lendítőtömeges fékpad súrlódása emészti fel.
Romanian: Energia cinetică a dispozitivului este disipată prin unitatea de absorbție de energie a dinamometrului și prin frecarea acestuia.
Bulgarian: Кинетичната енергия на устройството се разсейва от енергопоглъщащия елемент на динамометъра и от триенето в барабанния стенд.
Latvian: Ierīces kinētiskā enerģija samazinās dinamometra jaudas absorbcijas un dinamometra berzes dēļ.
Lithuanian: Įrenginio kinetinę energija sunaudoja dinamometro galios absorbcijos įrenginys ir trintis dinamometre.
English: This method takes no account of variations in internal friction within the roller due to the rotating mass of the motorcycle or motor tricycle.
Danish: Metoden tager ikke hensyn til ændringer i rullernes friktion, som skyldes køretøjets roterende masse.
Swedish: Detta förfaringssätt beaktar inte variationer inom rullarna som förorsakas av motorcykelns eller motortrehjulingens roterande massa.
Finnish: Tämä menetelmä ei ota huomioon rullan sisäisen kitkan vaihteluita, jotka johtuvat moottorin tai kolmipyöräisen moottoriajoneuvon pyörivästä painosta.
Slovak: Táto metóda neberie do úvahy zmeny vo vnútornom trení valca spôsobované rotujúcou hmotou motocykla alebo motorovej trojkolky.
Polish: Ta metoda nie uwzględnia wahań spowodowanych przez masę bezwładności motocykla albo pojazdu dwukołowego.
Hungarian: Ez a módszer nem veszi figyelembe a görgő belső súrlódásának a motorkerékpár vagy a motoros tricikli forgó tömege hatására bekövetkező megváltozását.
Romanian: Această metodă nu ține cont de variațiile frecării interne a rolei datorate masei de rotație a vehiculului.
Bulgarian: Този метод пренебрегва изменението на вътрешното триене в беговите барабани, дължащо се на въртящите се маси на мотоциклета или триколката.
Latvian: Šajā metodē neievēro veltņa iekšējās berzes izmaiņas, ko rada motocikla vai mototricikla rotējošā masa.
Lithuanian: Šis būdas neatsižvelgia į vidinę volų trintį dėl besisukančių motociklo arba motorinio triračio dalių masės.
English: The difference between the time the free rear-roller stops and the time the motor-driven front roller stops can be ignored in the case of a dynamometer with two rollers.
Danish: For prøvestande med to ruller kan der ses bort fra tidsforskellen mellem standsning af de to ruller.
Swedish: Skillnaden mellan den tidpunkt då den fria backrullen stannar och den motordrivna framrullen stannar kan förbises när det är fråga om en dynamometer med två rullar.
Finnish: Jos penkissä on kaksi rullaa, vapaan takarullan pysähtymisajan ja moottorin ohjaaman eturullan pysähtymisajan välinen ero voidaan jättää huomiotta.
Slovak: Rozdiel medzi dobami zastavenia voľného zadného valca a predného hnacieho valca možno v prípade dvojvalcových dynamometrov zanedbať.
Polish: Różnica pomiędzy czasem zatrzymania się swobodnie poruszającej się tylnej rolki i czasem zatrzymania przedniej rolki napędzanej silnikiem może być pominięta w przypadku dynamometru wyposażonego w dwie rolki.
Hungarian: Kétgörgős lendítőtömeges próbapad esetében a szabadon futó hátsó görgő megállási ideje és a motorral meghajtott első görgő megállási ideje közötti különbség figyelmen kívül hagyható.
Romanian: Diferența dintre momentul de oprire a rolei libere din spate și momentul opririi rolei din față trase de motor (în cazul dinamometrului cu două role) poate fi ignorată.
Bulgarian: В случая на стенд с два бегови барабана, разликата между времената за спиране на свободния заден барабан и двигателния преден барабан може да се пренебрегне.
Latvian: Dinamometram ar diviem veltņiem neņem vērā starpību starp laikiem, kuros apstājas bezpiedziņas aizmugurējais veltnis un priekšējais veltnis ar motora piedziņu.
Lithuanian: Jeigu dinamometras turi du volus, galima nekreipti dėmesio į skirtumą tarp laiko, per kurį sustoja laisvas galinis volas ir laiko, per kurį sustoja variklio varomas priekinis volas.
English: Procedures are as follows:
Danish: Fremgangsmåden er følgende:
Swedish: Åtgärderna skall vara som följer:
Finnish: Menetellään seuraavalla tavalla:
Slovak: Postup je nasledovný:
Polish: Procedury są następujące:
Hungarian: Az eljárás a következő:
Romanian: Procedura este următoarea:
Latvian: Ir šādas procedūras:
Lithuanian: Tvarka:
English: The rotational speed of the roller is measured if this has not already been done.
Danish: Rullens drejningshastighed måles, hvis dette ikke allerede er sket.
Swedish: Rullarnas rotationshastighet skall mätas om detta inte redan har gjorts.
Finnish: Rullan kierrosnopeus mitataan, jos sitä ei ole aikaisemmin tehty.
Slovak: Odmeria sa rýchlosť otáčania valca, ak sa tak ešte nestalo.
Polish: Zmierzona zostaje prędkość obrotowa rolki, jeżeli to jeszcze nie nastąpiło.
Hungarian: Ha még nem történt meg, meg kell mérni a görgő fordulatszámát.
Romanian: Se măsoară viteza de rotație a rolei dacă încă nu s-a realizat acest lucru.
Bulgarian: Измерва се скоростта на въртене на беговия барабан, ако това не направено вече.
Latvian: Veltņa rotācijas ātrumu mēra tad, ja tas jau nav bijis izmērīts.
Lithuanian: Išmatuojamas volo sukimosi dažnis, jei to dar nebuvo padaryta.
English: The motorcycle or motor tricycle is placed on the dynamometer or another method is used to make the dynamometer function.
Danish: Køretøjet anbringes på prøvestanden. En anden metode til at trække prøvestanden kan også anvendes.
Swedish: Motorcykeln eller motortrehjulingen skall placeras på chassidynamometern eller chassidynamometern skall på något annat sätt sättas igång.
Finnish: Moottoripyörä tai kolmipyöräinen moottoriajoneuvo asetetaan penkkiin tai käytetään muuta menetelmää rullapenkin saattamiseksi toimintaan.
Slovak: Motocykel alebo motorová trojkolka sa umiestni na dynamometri alebo sa navrhne niektorá iná metóda uvedenia dynamometra do činnosti.
Polish: Motocykl albo motorower trójkołowy należy ustawić na dynamometrze, albo też wykorzystywana jest inna metoda aby należy umożliwić działanie dynamometru.
Hungarian: A motorkerékpárt vagy a motoros triciklit a lendítőtömeges fékpadra kell helyezni, vagy más módon kell a lendítőtömeges fékpadot mozgásba hozni.
Romanian: Vehiculul este plasat pe dinamometru sau este utilizată altă metodă care să îndeplinească funcția dinamometrului.
Latvian: Motociklu vai mototriciklu pievieno pie dinamometra vai izmanto citu metodi, lai iegūtu dinamometra funkciju.
Lithuanian: Motociklas arba motorinis triratis pastatomas ant dinamometro arba dinamometras prijungiamas veikti kitu būdu.
English: The flywheel, or any other of the inertia simulation systems most commonly used with the dynamometer for the particular category of motorcycle or motor tricycle mass, is engaged.
Danish: Man tilkobler svinghjul eller eventuelt et andet system for simulering af inerti, som sædvanligvis anvendes i den pågældende prøvestand, svarende til køretøjets vægtkategori.
Swedish: Svänghjulet, eller något av de andra vanliga systemen för svängmassesimulering som används med chassidynamometern för den ifrågavarande kategorin av motorcyklar eller motortrehjulingar, skall sättas igång.
Finnish: Käytetään vauhtipyörää tai muuta inertiansimulaatio-järjestelmää, jota käytetään yleisimmin kyseessä olevan moottoripyörän tai kolmipyöräisen moottoriajoneuvon yhteydessä käytettävän rullapenkin kanssa.
Slovak: Zapne sa zotrvačník alebo akékoľvek iné systémy simulácie zotrvačnosti pre kategóriu hmotnosti motocykla alebo motorovej trojkolky, bežne používanú s dynamometrom.
Polish: W ruch wprawiane jest koło zamachowe albo inny system symulacji inercji najpowszechniej używany wraz z dynamometrem dla określonej kategorii motocykli albo rowerów trójkołowych.
Hungarian: A lendkereket vagy bármely más, a lendítőtömeges fékpadon az adott motorkerékpár vagy motoros tricikli tömegkategóriájához általánosan használt tömegszimuláló-rendszert be kell kapcsolni.
Romanian: Este pornit volantul sau orice alt sistem de simulare a inerției utilizat împreună cu dinamometrul pentru categoriile speciale de motociclete sau autovehicule cu trei roți.
Latvian: Īpašas kategorijas motocikla vai mototricikla masas iegūšanai pievieno spararatu vai jebkādas citas inerces modelēšanas sistēmas.
Lithuanian: Panaudojamas smagratis arba kitoks inercijos jėgos imitavimo įrenginys, paprastai naudojamas dirbant su dinamometru ir atitinkantis duotos kategorijos motociklo arba motorinio triračio masę.
English: The dynamometer is brought to a speed of 50 km/h.
Swedish: Chassidynamometern skall bringas till en hastighet på 50 km/h.
Finnish: Rullapenkin nopeus nostetaan 50 kilometriin tunnissa.
Slovak: Dynamometer sa uvedie na rýchlosť 50 km/h.
Polish: Dynamometr zostaje doprowadzony do prędkości 50 km/godz..
Hungarian: A lendítőtömeges fékpad görgőit 50 km/h sebességre kell gyorsítani.
Romanian: Dinamometrul este adus la viteza de 50 km/h.
Latvian: Dinamometru noregulē ātrumam 50 km/h.
Lithuanian: Dinamometras įsukamas iki 50 km/h greičio.
English: The power absorbed is recorded.
Danish: Den optagne effekt noteres.
Swedish: Den absorberade kraften skall registreras.
Finnish: Absorboitu voima kirjataan ylös.
Slovak: Zaznamená sa absorbovaný výkon.
Polish: Moc pochłonięta zostaje rejestrowana.
Hungarian: Fel kell jegyezni az elnyelt teljesítményt.
Romanian: Se înregistrează puterea absorbită.
Latvian: Absorbētā jauda tiek reģistrēta.
Lithuanian: Užregistruojama sudaudojama galia.
English: The dynamometer is brought to a speed of 60 km/h.
Danish: Prøvestanden bringes op på en hastighed på 60 km/h.
Swedish: Chassidynamometern skall bringas till en hastighet på 60 km/h.
Finnish: Rullapenkin nopeus nostetaan 60 kilometriin tunnissa.
Slovak: Dynamometer sa uvedie na rýchlosť 60 km/h.
Polish: Dynamometr zostaje doprowadzony do prędkości 60 km/godz.
Hungarian: A lendítőtömeges fékpad görgőit 60 km/h sebességre kell gyorsítani.
Romanian: Dinamometrul este adus la viteza de 60 km/h.
Latvian: Dinamometru noregulē ātrumam 60 km/h.
Lithuanian: Dinamometras įsukamas iki 60 km/h greičio.
English: The device used to activate the dynamometer is disconnected.
Danish: Systemet til fremdrift af rullerne frakobles.
Swedish: Anordningen som använts för att sätta igång chassidynamometern skall kopplas ifrån.
Finnish: Rullapenkin aktivoimiseen käytetty laite kytketään pois.
Slovak: Odpojí sa zariadenie používané na uvedenie dynamometra do činnosti.
Polish: Urządzenie napędowe dynamometru zostaje odłączone.
Hungarian: A lendítőtömeges fékpadot hajtó berendezést le kell kapcsolni.
Romanian: Dispozitivul utilizat pentru activarea dinamometrului este deconectat.
Latvian: Dinamometra aktivizēšanai izmantotā ierīce tiek atvienota.
Lithuanian: Atjungiamas dinamometrą sukantis įrenginys.
English: The time taken for the dynamometer to decrease from a speed of 55 km/h to a speed of 45 km/h is recorded.
Danish: Den tid, det tager rullernes hastighed at aftage fra 55 km/h til 45 km/h, noteres.
Swedish: Den tid det tar för chassidynamometern att retardera från hastigheten 55 km/h till 45 km/h skall registreras.
Finnish: Aika, jonka kuluessa rullapenkin nopeus hidastuu 55 kilometristä tunnissa 45 kilometriin tunnissa, merkitään ylös.
Slovak: Zaznamená sa doba potrebná na níženie rýchlosti dynamometra z 55 km/h na 45 km/h.
Polish: Czas, którego potrzebuje dynamometr do zredukowania prędkości z 55 km/godz. do 45 km/godz., jest rejestrowany.
Hungarian: Fel kell jegyezni azt az időt, amely lendítőtömeges fékpad 55 km/h sebességről 45 km/h sebességre való lassulásához szükséges.
Romanian: Este înregistrat timpul necesar dinamometrului pentru scăderea vitezei de la 55 km/h la 45 km/h.
Latvian: Tiek reģistrēts laiks, kurā dinamometrs samazina ātrumu no 55 km/h līdz 45 km/h.
Lithuanian: Išmatuojamas laikas, per kurį dinamometras sulėtėja nuo 55 km/h iki 45 km/h greičio.
English: The power absorption device is set to a different level.
Danish: Bremsen indstilles til et andet niveau.
Swedish: Kraftabsorptionsanordningen skall ställas in i ett annat läge.
Finnish: Voimanabsorptiolaite asetetaan eri tasolle.
Slovak: Zariadenie na absorbovanie výkonu sa nastaví na odlišnú úroveň.
Polish: Urządzenie służące do pochłaniania mocy jest ustawiane na inną wartość.
Hungarian: A teljesítményelnyelő fékberendezést más szintre kell beállítani.
Romanian: Dispozitivul de absorbție a puterii este setat la un nivel diferit.
Latvian: Jaudas absorbcijas ierīcei noregulē citu līmeni.
Lithuanian: Galios sunaodojimo įrenginys nustatomas kitokiai apkrovai.
English: Stages 4 to 9 above are repeated as often as required to cover the range of the on-road powers used.
Danish: Punkt 4 til 9 gentages, indtil hele det anvendte område for effektforbrug på vej er dækket.
Swedish: Momenten 4 till 9 ovan skall upprepas så ofta som det krävs för att täcka hela utsträckningen av krafter på vägen.
Finnish: Edellä esitetyt vaiheet 4-9 toistetaan niin monta kertaa kuin on tarpeen kattamaan käytettyjen maantieajotehojen koko asteikko.
Slovak: Etapy 4 až 9 sa opakujú tak často, ako je to potrebnné, aby sa pokryl celý rozsah výkonov používaných na ceste.
Polish: Etapy 4—9 należy powtarzać tak długo, jak jest to wymagane dla pokrycia zakresu mocy używanego w trybie jazdy drogowej.
Hungarian: A 4.-9. műveletet addig kell ismételni, amíg az eredmények ki nem terjednek a közúti közlekedésben felhasznált egész teljesítménytartományra.
Romanian: Etapele 4 la 9 de mai sus sunt repetate atât de des cât este necesar pentru acoperirea intervalului de putere utilizată pe șosea .
Latvian: Posmus, kas aprakstīti no 4. līdz 9. punktam atkārto tik bieži, cik vajadzīgs, lai aptvertu izmantotās jaudas diapazonu.
Lithuanian: Veiksmai, aprašyti 4-9 punktuose pakartojami tiek kartų, kiek reikia, kad būtų ištirtas visas kelyje sunaudojamų galių intervalas.
English: Pd = M1 (V1² - V2²) 2 000 t = 0,03858 M1 t
Danish: Pd = M1 (V1² - V2²) 2 000 t = 0,03858 M1 t
Swedish: Pd = M1 (V1² - V2²) 2 000 t = 0,03858 M1 t
Finnish: Pd = M1 (V1² - V2²) 2 000 t = 0,03858 M1 t
English: Pd = power in kW
Danish: effekt i kW
Swedish: Pd = kraften i kW
Finnish: teho, kW
Slovak: Pd = výkon v kW
Polish: Pd = moc w kW
Hungarian: Pd = a teljesítmény kW-ban
Romanian: Pd = puterea, în kW
Bulgarian: Pd e мощността, в kW;
Latvian: Pd = jauda (kW),
Lithuanian: Pd — galia, kW,
English: M1 = equivalent inertia in kg
Danish: ækvivalent svingmasse i kg
Swedish: M1 = motsvarande svängmassa i kg
Finnish: ekvivalentti inertia, kg
Slovak: M1 = ekvivalentná zotrvačná hmotnosť v kg
Polish: M1 = równowartość inercji w kg
Hungarian: M1 = egyenértékű inercia kg-ban
Romanian: M1 = inerția echivalentă, în kg
Bulgarian: M1 е еквивалентната инерционна маса, в kg;
Latvian: M1 = nosacītā inerce (kg),
Lithuanian: M1 — inercijos ekvivalentas, kg,
English: V1 = initial velocity in m/s (55 km/h = 15,28 m/s)
Danish: begyndelseshastighed i m/s (55 km/h = 15,28 m/s)
Swedish: V1 = begynnelsehastigheten i m/s (55 km/h = 15,28 m/s)
Finnish: lähtönopeus, m/s (55 km/h = 15,28 m/s)
Slovak: V1 = počiatočná rýchlosť v m/s (55km/h = 15,28 m/s)
Polish: V1 = prędkość początkowa w m/s (55 km/godz. = 15,28 m/s)
Hungarian: V1 = kezdeti sebesség m/s-ban (55 km/h = 15,28 m/s)
Romanian: V1 = viteza inițială, în m/s (55 km/h = 15,28 m/s)
Bulgarian: V1 е началната скорост, в m/s. (55 км/ч = 15,28 м/сек.);
Latvian: V1 = sākuma ātrums (m/s) (55 km/h = 15,28 m/s),
Lithuanian: V1 — pradinis greitis, m/s (55 km/h = 15,28 m/s)
English: V2 = final velocity in m/s (45 km/h = 12,50 m/s)
Danish: sluthastighed i m/s (45 km/h = 12,50 m/s)
Swedish: V2 = sluthastigheten i m/s (45 km/h = 12,50 m/s)
Finnish: loppunopeus, m/s (45 km/h = 12,50 m/s)
Slovak: V2 = konečná rýchlosť v m/s (45 km/h = 12,50 m/s)
Polish: V2 = prędkość końcowa w m/s (45 km/godz. = 12,50 m/s)
Hungarian: V2 = végsebesség m/s-ban (45 km/h = 12,50 m/s)
Romanian: V2 = viteza finală, în m/s (45 km/h = 12,50 m/s)
Bulgarian: V2 е крайната скорост, в м/сек. (45 км/ч = 12,50 м/сек.);
Latvian: V2 = beigu ātrums (m/s) (45 km/h = 12,50 m/s),
Lithuanian: V2 — galutinis greitis, m/s (45 km/h = 12,5 m/s)
English: t = time taken by the roller to decelerate from 55 km/h to 45 km/h
Danish: den tid, det tager rullernes hastighed at aftage fra 55 km/h til 45 km/h.
Swedish: t = den tid det tar för rullen att retardera från 55 km/h till 45 km/h
Finnish: aika, jonka kuluessa rulla hidastaa 55 kilometristä 45 kilometriin tunnissa.
Polish: t = czas spowalniania rolek z 55 km/godz. do 45 km/godz.
Hungarian: t = a görgő 55 km/h-ról 45 km/h-ra való lassulásának ideje
Latvian: t = laiks, kurā veltnis samazina ātrumu no 55 km/h līdz 45 km/h.
Lithuanian: t — laikas sekundėmis, per kurį volelis sulėtėjo nuo 55 km/h iki 45 km/h.