English: A rib module (part No 5c) consists of a steel rib covered by a flesh-simulating polyurethane foam (part No 5d), a piston-cylinder assembly (part No 5e) linking the rib and spine box together, a hydraulic damper (part No 5f) and a stiff damper spring (part No 5g).
French: Un module costal (élément n° 5c) se compose d'une côte en acier recouverte de mousse de polyuréthanne simulant la chair (pièce n° 5d), d'un assemblage piston-cylindre (pièce n° 5e) unissant la côte et la caisse de l'échine, d'un amortisseur hydraulique (pièce n° 5f) et d'un ressort amortisseur rigide (pièce n° 5g).
Spanish: Cada módulo de costillas (parte n° 5c) consiste en una costilla de acero recubierta de espuma de poliuretano que imita el tejido muscular (parte n° 5d), una pieza pistón-cilindro (parte n° 5e) que une la costilla con la caja de la espina dorsal, un amortiguador hidráulico (parte n° 5f) y un muelle amortiguador rígido (parte n° 5g).
Portuguese: Cada um dos módulos de costelas (componentes no 5c) é constituído por uma costela de aço recoberta de espuma de poliuretano, que faz as vezes dos tecidos moles (componente no 5d), um elemento pistão-cilindro (componente no 5e), que estabelece a ligação entre a costela e a coluna torácica, um amortecedor hidráulico (componente no 5f) e uma mola amortecedora rígida (componente no 5g).
Dutch: Een ribmodule (deel nr. 5c) bestaat uit een stalen rib bekleed met een op vlees gelijkend polyurethaanschuim (deel nr. 5d), een zuiger-cilindercombinatie (deel nr. 5e) die de rib en de ruggewervel verbindt, een hydraulische demper (deel nr. 5f) en een stijve demperveer (deel nr. 5g).
Danish: Et ribbensmodul (del nr. 5c) består af et stålribben dækket af bløddelsimulerende polyuretanskum (del nr. 5d), en cylinderenhed med stempel (del nr. 5e), der forbinder ribbenet og hvirvelsøjlen indbyrdes, en hydraulisk dæmper (del nr. 5f) og en stiv dæmpefjeder (del nr. 5g).
Swedish: En revbensmodul (del nr 5c) består av ett revben av stål täckt av köttimiterande polyuretanskum (del nr 5d), en kolv- och cylinderenhet (del nr 5e) som förenar revbenet med ryggradskorgen, en hydraulisk stötdämpare (del nr 5f) och en styv dämpningsfjäder (del nr 5g).
Finnish: Kylkimoduuli (osa n:o 5c) koostuu lihaskudosta jäljittelevällä polyuretaanivaahdolla päällystetystä teräskylkiluusta (osa n:o 5d), mäntä-sylinteriliitoksesta (osa n:o 5e), joka yhdistää kylkiluun ja selkärankakotelon, hydraulisesta iskunvaimentimesta (osa n:o 5f) sekä jäykästä iskunvaimenninjousesta (osa n:o 5g).
Greek: Κάθε ομοίωμα πλευράς (μέρος 5γ) αποτελείται από χαλύβδινη πλευρά καλυπτόμενη με αφρό πολυουρεθάνης για την προσομοίωση της σάρκας (μέρος 5δ), συγκρότημα εμβόλου-κυλίνδρου (μέρος 5ε) που συνδέει την πλευρά και τη θωρακική μοίρα, υδραυλικό αποσβεστήρα δονήσεων (μέρος 5στ) και άκαμπτο ελατήριο απόσβεσης (μέρος 5ζ).
Czech: Modul žebra (díl 5c) se skládá z ocelového žebra pokrytého polyuretanovou pěnou simulující svalstvo (díl 5d), ze sestavy válec-píst (díl 5e) spojující žebro s pouzdrem páteře, z hydraulického tlumiče (díl 5f) a z tuhé pružiny tlumiče (díl 5g).
Slovak: Rebrový modul (bod č. 5c) sa skladá z oceľového rebra pokrytého polyuretánovou penou napodobujúcou mäso (bod č. 5d), z piestovo-valcového zariadenia (bod č. 5e) spájajúceho navzájom rebro a chrbticovú časť koša a z hydraulického tlmiča (bod č. 5f) a tuhých tlmiacich pružín (bod č. 5g).
Polish: Moduł żebra (część nr 5c) składa się ze stalowego żebra pokrytego pianką poliuretanową imitująca ciało (część 5 d), zespołu tłoka - cylindra (część nr 5c) łączącego żebro z wyobloną klatką piersiową, amortyzatora hydraulicznego (część nr 5f) oraz sztywnej sprężyny amortyzującej (część nr 5g).
Bulgarian: Ребреният модул (част № 5в) се състои от стоманено ребро, покрито със симулираща плът полиуретанова пяна (част № 5г), механизъм бутало-цилиндър (част № 5д), свързващ реброто и кутията на гръбнака, хидравличен амортисьор (част № 5е) и твърда амортисьорна пружина (част № 5ж).
Estonian: Roidemoodul (osa 5c) koosneb terasest roidest, mis on kaetud liha imiteeriva vahtpolüuretaaniga (osa 5d), silinder-kolb seadisest (osa 5e), mis ühendab roiet toestikuga, hüdraulilisest vibrosummutist (osa 5f) ja kasvava jäikusega summutusvedrust (osa 5 g).
Latvian: Ribu modulis (daļa Nr. 5c) sastāv no tērauda ribas, kas klāta ar audus imitējošām poliuretāna putām (daļa Nr. 5d), virzuļa - cilindra konstrukcijas (daļa Nr. 5e), kas savieno kopā ribu un mugurkaula daļu, hidrauliskā amortizatora (daļa Nr. 5f) un stingras amortizatora atsperes (daļa Nr. 5g).
Maltese: Modula tal-kustilji (il-parti Nru 5c) tikkonsisti f'kustilja ta' l-azzar koperta b'gomma tal-polyurethane li tixbaħ il-laħam (il-parti Nru 5 b), assemblaġġ tal-pistun/ċilindru (il-parti Nru 5e) li jgħaqqad il-kaxxa ta' l-ispina u l-kustilja flimkien, smorzatur idrawliku (il-parti Nru 5f) u molla iebsa ta' l-ismorzatur (il-parti Nru 5g).