FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: A key pad for inputting an individually selectable code having at least 10 000 variants.
French: Un clavier numérique permettant d'introduire un code sélectionnable individuellement avec au moins 10 000 combinaisons.
Portuguese: Um teclado que permita a introdução de um código seleccionável dentre pelo menos 10 000 variantes,
Czech: Klávesnice pro vložení individuálně zvoleného kódu s možností nejméně 10000 variant.
Slovak: Kľúčová vložka, ktorá umožňuje zavedenie jednotlivých voliteľných kódov, s aspoň 10000 variantmi.
Hungarian: Legalább 10000 variációval rendelkező, egyénenként kiválasztható kód bevitelére alkalmas billentyűzet.
Slovenian: Tipkovnica za vnos kode, ki jo je mogoče posamično izbrati izmed najmanj 10000 različnih možnosti.
Bulgarian: Цифрова клавиатура позволява да се въведе на индивидуално избираем код, имащ поне 10 000 варианта.
Latvian: Papildtastatūra individuāli izraugāma koda ievadīšanai ar vismaz 10000 variantu.
Lithuanian: Mažoji klaviatūra atskirai pasirenkamam kodui, kuris turi bent 10000 variantų, įvesti.
Maltese: Sistema b'karattri biex jiddaħħal kodiċi magħżul individwalment li ta' l-anqas ikollha 10 000 varjant.
English: Electrical/electronic device, e. g. remote control, with a least 50 000 variants and shall incorporate rolling codes and/or have a minimum scan time of 10 days, e. g. a maximum of 5 000 variants per 24 hours for 50 000 variants minimum.
French: Un dispositif électrique/électronique, par exemple une télécommande, avec 50 000 combinaisons au moins et comprenant un système de codage aléatoire et/ou un temps minimal de recherche de dix jours, à savoir 5 000 combinaisons au maximum en 24 heures de temps pour un minimum de 50 000 combinaisons.
Portuguese: Um dispositivo eléctrico/electrónico, por exemplo de controlo remoto, com pelo menos 50 000 variantes que disponha de códigos rolantes e/ou tenha um tempo de varrimento de pelo menos 10 dias, por exemplo 5 000 variantes no máximo por 24 horas pelas 50 000 variantes no mínimo.
Czech: Elektrické nebo elektronické zařízení, například dálkově ovládané, které má nejméně 50000 variant, jakož i proměnlivé kódy nebo minimální dobu prohledání deset dnů, například nejvýše 5000 variant za 24 hodin pro minimální počet 50000 variant.
Slovak: Elektrické/elektronické zariadenie, napr. diaľkovo ovládané, s aspoň 50000 variantmi a s nastaviteľnými kódmi a/alebo s minimálnou prehľadávacou dobou 10 dní, napr. maximálne 5000 variantov za 24 hodín pre minimálne 50000 variantov.
Hungarian: Olyan elektromos/elektronikus eszköz, pl. távirányító, amely legalább 50000 variációval rendelkezik, forgókódos és/vagy az azonosításhoz legalább 10 napra van szükség, pl. legkevesebb 50000 variáció esetén 24 óra alatt 5000 variáció próbálható ki.
Slovenian: Električna/elektronska naprava, na primer sklop za daljinsko upravljanje, ki mora omogočati najmanj 50000 različnih kombinacij in vključevati spremenljive kode in/ali mora čas za natančno preverjanje z namenom razkritja kode znašati najmanj 10 dni, na primer največ 5000 kombinacij v 24 urah pri najmanj 50000 različnih kombinacijah.
Bulgarian: Електрическо/електронно устройство, например дистанционно управление с най-малко 50 000 варианта и включващо система за произволни кодове и/или имащо минимално време за проучване 10 дни, например максимум 5 000 варианта за 24 часа при минимум 50 000 варианта.
Latvian: Elektriska/elektroniska ierīce, piemēram, tālvadība, ar vismaz 50000 variantu un nejaušiem kodiem, un/vai vismaz 10 dienas ilgu skenēšanas laiku, piemēram, maksimāli 5000 variantu 24 stundās 50000 variantu minimumam.
Lithuanian: Elektrinis/elektroninis įtaisas, pvz., nuotolinis valdymas, su bent 50000 variantų bei turi apimti važiavimo kodus ir (arba) to įtaiso nuskaitymo trukmė turi būti bent 10 dienų, pvz., daugiausia 5000 variantų per 24 valandas iš ne mažiau kaip 50000 variantų.
Maltese: Mezz elettriku/elettroniku, per eżempju kontroll remot, b'ta' l-anqas 50 000 varjant u għandu jinkorpora kodiċi rolling u/jew ikollu ħin minimu ta' scan ta' għaxart ijiem, per eżempju massimu ta' 5 000 varjant kull 24 siegħa għal minimu ta' 50 000 varjant.
English: To provide information on the status of the immobilizer (set/unset, change of set to unset and vice versa), optical displays inside and outside the passenger compartment are allowed.
French: Les indicateurs optiques renseignant sur la position du dispositif d'immobilisation (activé/désactivé, passage de activé à désactivé et inversement) sont autorisés à l'intérieur ou à l'extérieur de l'habitacle.
Portuguese: Para indicação do estado do imobilizador (activado/desactivado, passagem de activado a desactivado ou vice-versa), admite-se a existência de um indicador luminoso no interior ou no exterior do habitáculo.
Czech: Pro podávání informací o stavu imobilizéru (nastavení/odstavení, změna ze stavu nastavení na odstavení a naopak) jsou přípustné optické indikátory uvnitř i vně prostoru pro cestující.
Slovak: Na zabezpečenie informácií o stave imobilizéra (nastavenie/odstavenie, zmena z nastavenia na odstavenie a naopak), sú povolené optické displeje vo vnútri priestoru pre cestujúcich aj mimo neho.
Hungarian: Megengedett az indításgátló állapotával kapcsolatos információ szolgáltatása (beállítás/beállítás törlése, a beállítás megváltoztatása törlésre és fordítva) optikai kijelzővel az utastéren belül és kívül.
Slovenian: Za prikaz podatkov o stanju, v katerem se naprava za imobilizacijo vozila nahaja (vključeno/izključeno, prehod iz vključenega stanja v izključeno in obratno), so dovoljeni svetlobni prikazovalniki znotraj ali zunaj prostora za potnike.
Bulgarian: Разрешават се оптични индикатори вътре в купето или извън него, които да дават информация за положението на устройството за блокиране (включено/изключено, преминаване от включено към изключено положение или обратното).
Latvian: Lai sniegtu informāciju par imobilaizera stāvokli (iestatīts/atiestatīts, iestatīta stāvokļa nomaiņa uz atiestatītu un otrādi), ir atļauti optiski displeji pasažieru salona iekšpusē un ārpusē.
Lithuanian: Siekiant, kad būtų pateikiama informacija apie užkertantį kelią neteisėtai eksploatuoti transporto priemonę prietaisą (įjungtas/išjungtas, perjungimas iš "įjungtas" į "išjungtas" ir vice versa) keleiviui skirtoje vietoje ir už jos ribų leidžiama įtaisyti optinius indikatorius.
Maltese: Li jipprovdi informazzjoni dwar l-istatus ta' l-immobilizzatur (issettjat/mhux issettjat, bidla minn issettjat għal mhux issettjat u viċe versa), wiri ottiku ġewwa u barra l-kompartimenti tal-passiġġier huwa permess.
English: The light intensity of optical signals installed outside the passenger compartment shall not exceed 0.5 cd.
French: L'intensité lumineuse des signaux optiques installés à l'extérieur de l'habitacle ne doit pas dépasser 0,5 cd.
Portuguese: A intensidade dos sinais luminosos dos indicadores instalados no exterior do habitáculo não poderá exceder 0,5 cd.
Czech: Intenzita světla optických signálů vně prostoru pro cestující nesmí být větší než 0,5 cd.
Slovak: Svetelná intenzita optických signálov namontovaných mimo priestoru pre cestujúcich nesmie presiahnuť 0,5 cd.
Hungarian: Az utastéren kívülre szerelt optikai jelek fényerőssége nem haladhatja meg a 0,5 cd-t.
Slovenian: Jakost svetlobe pri teh svetlobnih sporočilih, ki se nahajajo zunaj prostora za potnike, ne sme presegati vrednosti 0,5 cd.
Bulgarian: Светлинният интензитет на оптичните сигнали, монтирани извън купето, не трябва да превишават 0,5 кд.
Latvian: Pasažieru salona ārpusē uzstādīto optisko signālu gaismas intensitāte nepārsniedz 0,5 cd.
Lithuanian: Ne keleiviui skirtoje vietoje įmontuotų optinių indikatorių šviesos stipris neturi būti didesnis kaip 0,5 kandelos (cd).
Maltese: L-intensità tad-dawl tas-sinjali ottiċi installati barra l-kompartiment tal-passiġġier m'għandhiex teċċedi 0.5 cd.
English: If an indication of short-term 'dynamic' processes such as changes from 'set' to 'unset' and vice versa is provided, it shall be optical, according to paragraph 4.6.1.
French: Le cas échéant, l'indication des manoeuvres «dynamiques» de courte durée, comme les passages de la position «activé» à la position «désactivé» et inversement, doit être optique, conformément au point 4.6.1.
Portuguese: As indicações eventualmente fornecidas sobre o decurso de processos dinâmicos rápidos, como a passagem de «activado» a «desactivado» e vice-versa, devem ser luminosas e satisfazer os requisitos do ponto 4.6.1.
Czech: K indikaci krátkodobých "dynamických" procesů, jako jsou změny ze stavu "nastavení" do "odstavení" a naopak, se použije optické zařízení podle bodu 4.6.1.
Slovak: Ak sa má zabezpečiť údaj o krátkodobých "dynamických" procesoch, ako sú zmeny z "nastavenia" na "odstavenie" a naopak, tento údaj má byť optický podľa bodu 4.6.1.
Hungarian: Ha biztosított az olyan rövid távú "dinamikus" műveletek jelzése, mint a módosítás a "beállítottról""nem beállítottra" és fordítva, ezt a 4.6.1. pontnak megfelelően optikailag kell jelezni.
Slovenian: V primeru, da je omogočen prikaz kratkotrajnih "dinamičnih" postopkov kot so prehodi iz vključenega stanja v izključeno in obratno, mora biti prikaz svetloben, v skladu z določili točke 4.6.1.
Bulgarian: Ако е осигурена индикацията на краткотрайни “динамични” процеси, такива като промяната от “включено” към “изключено” или обратно, тя трябва да бъде оптична, съгласно точка 4.6.1.
Latvian: Ja ir nodrošināta īslaicīgu "dinamisku" procesu indikācija, piemēram, "iestatīta" stāvokļa nomaiņa uz "atiestatītu" un otrādi, tā ir optiska atbilstīgi 4.6.1. punktam.
Lithuanian: Jeigu numatyta, kad bus pateikiami trumpalaikių "dinaminių" procesų, pvz., perjungimo iš "įjungta" į "išjungta" ir vice versa rodmenys, pastarieji turi būti optiniai pagal 4.6.1 dalies reikalavimus.
Maltese: jekk indikazzjoni ta' proċessi dinamiċi' f'tul qasir ta' żmien bħal bdil minn issettjat' għal mhux issettjat' u viċe versa hija pprovduta, għandha tkun ottika, skond il-paragrafu 4.6.1.
English: Such optical indication may also be produced by the simultaneous operation of the direction indicators and/or passenger compartment lamp(s), provided that the duration of the optical indication by the direction indicators does not exceed 3 seconds.
French: Ce signal optique peut aussi être produit par le fonctionnement simultané des indicateurs de direction et/ou de l'éclairage de l'habitacle, à condition que la durée de l'indication optique donnée par les indicateurs de direction n'excède pas trois secondes.
Portuguese: Essas indicações luminosas poderão consistir no funcionamento simultâneo dos indicadores de mudança de direcção e/ou da(s) luz(es) do habitáculo, desde que, no caso dos indicadores de mudança de direcção, a sua duração não seja superior a 3 segundos.
Czech: Touto optickou indikací může být též současné rozsvícení směrových světel nebo osvětlení prostoru pro cestující pod podmínkou, že doba trvání optické indikace směrovými světly není delší než 3 s.
Slovak: Takýto optický údaj môže byť indikovaný súčasnou činnosťou smerových svetiel a/alebo svetiel osvetľujúcich priestor pre cestujúcich za predpokladu, že doba trvania optického údaja pomocou smerových svetiel nepresiahne 3 sekundy.
Hungarian: Az ilyen optikai jelzés az irányjelzők és/vagy egy vagy több utastéri lámpa egyidejű működtetésével is előállítható, azzal a feltétellel, hogy az irányjelzőkkel történő optikai jelzés időtartama nem haladja meg a 3 s-ot.
Slovenian: Poleg tega je dopustno, da se tak svetlobni prikaz doseže tudi s sočasnim delovanjem smernih svetilk in/ali svetilk v prostoru za potnike, ob pogoju, da trajanje takega svetlobnega sporočila z uporabo smernih svetilk ni daljše od 3 sekund.
Latvian: Šādu optisku indikāciju var radīt arī virzienrādītāju un/vai pasažieru salona lampas(-u) vienlaicīga darbība, ja virzienrādītāju optiskās indikācijas ilgums nepārsniedz 3 sekundes.
Lithuanian: Tuos optinius rodmenis taip pat galima pateikti vienu metu veikiančiais posūkio rodikliais ir (arba) keleiviui skirtos vietos lempa (-omis), jeigu posūkio rodikliais pateikiamų optinių rodmenų trukmė ne ilgesnė kaip 3 sekundės.
Maltese: Dik l-indikazzjoni ottika tista' wkoll tiġi prodotta bl-operazzjoni simultanja ta' l-indikaturi ta' direzzjoni u'jew il-fanal/i tal-kompartiment tal-passiġġier, sakemm it-tul ta' żmien ta' l-indikazzjoni ottika bl-indikaturi tad-direzzjoni ma jeċċedix it-3 sekondi.
English: Operation parameters and test conditions
French: Paramètres de fonctionnement et conditions d'essai
Portuguese: Condições de funcionamento e de realização dos ensaios
Czech: Provozní parametry a zkušební podmínky
Slovak: Prevádzkové parametre a testovacie podmienky
Hungarian: Működési jellemzők és vizsgálati feltételek
Slovenian: 5 Parametri delovanja in preskusni pogoji
Bulgarian: Работни параметри и условия на изпитване
Latvian: Darbības parametri un testa apstākļi
Lithuanian: Eksploataciniai parametrai ir bandymo sąlygos
Maltese: Parametri ta' operazzjoni u kondizzjonijiet tat-test
English: Operation parameters
French: Paramètres de fonctionnement
Portuguese: Condições de funcionamento
Czech: Provozní parametry
Slovak: Prevádzkové parametre
Hungarian: Működési paraméterek
Slovenian: Parametri delovanja
Bulgarian: Работни параметри
Latvian: Darbības parametri
Lithuanian: Eksploataciniai parametrai
Maltese: Parametri ta' operazzjoni
English: All components of the immobilizer shall comply with prescriptions given in point 5 of Annex VI.
French: Tous les composants du dispositif d'immobilisation doivent être conformes aux prescriptions données à l'annexe VI titre 5.
Portuguese: Os componentes do imobilizador devem satisfazer os requisitos do ponto 5 do anexo VI.
Czech: Všechny konstrukční díly imobilizéru musí vyhovovat oddílu 5 přílohy VI.
Slovak: Všetky komponenty imobilizéra majú spĺňať podmienky uvedené v bode 5 prílohy VI.
Hungarian: Az indításgátló valamennyi alkatrészének meg kell felelnie a VI. melléklet 5. pontjában megadott előírásoknak.
Slovenian: Vsi sestavni deli naprave za imobilizacijo vozila morajo izpolnjevati predpise, ki so navedeni v točki 5 Priloge VI.
Bulgarian: Всички компоненти на устройството за блокиране трябва да съответстват на предписанията, дадени в точка 5 от приложение VI.
Latvian: Visas imobilaizera sastāvdaļas atbilst VI pielikuma 5. punkta nosacījumiem.
Lithuanian: Visos užkertančio kelią neteisėtai eksploatuoti transporto priemonę prietaiso sudėtinės dalys turi atitikti VI priedo 5 punkte nustatytus reikalavimus.
Maltese: Il-komponenti kollha ta' l-immobilizzatur għandhom jikkonformaw ma' l-istipulazzjonijiet mogħtija fil-punt 5 ta' l-Anness VI.
English: those components that are fitted and tested as part of the vehicle, whether or not an immobilizer is fitted (e. g. lamps);or,
Portuguese: componentes instalados e ensaiados como peça do veículo independentemente da instalação do imobilizador (por exemplo, luzes),
English: those components that have previously been tested as part of the vehicle and documentary evidence has been provided.
French: aux composants ayant préalablement été essayés en tant qu'éléments du véhicule, si un dossier a été fourni à l'appui.
Portuguese: componentes já ensaiados como peça do veículo, de acordo com as provas documentais facultadas.
Czech: konstrukční části, které byly již dříve zkoušeny jako konstrukční části vozidla a existují o tom písemné doklady.
Slovak: tie komponenty, ktoré už boli testované ako časť vozidla a bol o tom poskytnutý dôkaz vo forme dokumentu.
Hungarian: azokra az alkatrészekre, amelyeket korábban a jármű részeként vizsgáltak, és ezt okmánnyal igazolják.
Slovenian: tiste sestavne dele, ki so že bili preskušeni kot del vozila in je bila o teh preizkusih predložena dokumentacija.
Bulgarian: компоненти, които са изпитвани предварително като част от превозното средство, за което е представен съответен документ.
Latvian: tām sastāvdaļām, kuras ir iepriekš testētas kā transportlīdzekļa daļa, un ir sniegti dokumentāri pierādījumi.
Lithuanian: toms sudėtinėms dalims, kurios anksčiau buvo išbandytos kaip transporto priemonės dalis ir dėl kurių pateikti rašytiniai įrodymai.
Maltese: dawk il-komponenti li jkunu ġew ittestjati qabel bħala parti mill-vettura u tkun ġiet ipprovduta evidenza dokumentata.
English: Test conditions
French: Conditions d'essai
Portuguese: Condições de realização dos ensaios
Czech: Zkušební podmínky
Slovak: Testovacie podmienky
Hungarian: Vizsgálati feltételek
Slovenian: Preskusni pogoji
Bulgarian: Условия на изпитването
Latvian: Testa apstākļi
Lithuanian: Bandymo sąlygos
Maltese: Kondizzjonijiet tat-test
English: All the tests shall be carried out in sequence on a single immobilizer.
French: La série complète des essais doit être effectuée sur chaque dispositif d'immobilisation.
Portuguese: Os ensaios previstos devem ser realizados sequencialmente num único imobilizador.
Czech: Všechny zkoušky musí být provedeny postupně na jediném imobilizéru.
Slovak: Všetky testy sa vykonajú postupne na jednom imobilizéri.
Hungarian: Valamennyi vizsgálatot egy indításgátlón kell, egymást követően, elvégezni.
Slovenian: Vsi preskusi morajo biti opravljeni v zaporedju eden za drugim na eni sami napravi za imobilizacijo vozila.
Bulgarian: Всички изпитвания трябва да бъдат проведени с едно устройство за блокиране.
Latvian: Visus testus veic citu pēc cita ar vienu imobilaizeru.
Lithuanian: Visi bandymai atliekami paeiliui su vienu užkertančiu kelią neteisėtai eksploatuoti transporto priemonę prietaisu.
Maltese: It-testijiet kollha għandhom jitwettqu f'sekwenza fuq immobilizzatur wieħed.
English: Operation test
French: Essai de fonctionnement
Portuguese: Ensaio de funcionamento
Czech: Provozní zkouška
Slovak: Prevádzkový test
Hungarian: Működési vizsgálat
Slovenian: Preskus delovanja
Bulgarian: Функционално изпитване
Latvian: Darbības tests
Lithuanian: Eksploatacinis bandymas
Maltese: Test ta' operazzjoni
English: Upon completion of all the tests specified below, the immobilizer shall be tested under the normal test conditions specified in paragraph 5.2.1.2. of Annex VI to check that it continues to function normally.
French: Lorsque la série des essais spécifiés ci-après est terminée, on vérifie le fonctionnement normal du dispositif d'immobilisation en effectuant les essais sous conditions normales spécifiées à l'annexe VI point 5.2.1.2.
Portuguese: Depois de concluídos todos os ensaios a seguir indicados e para verificar se continua a funcionar normalmente, o imobilizador deve ser ensaiado nas condições normais de realização dos ensaios especificadas no ponto 5.2.1.2 do anexo VI.
Czech: Po dokončení všech níže uvedených zkoušek se imobilizér vyzkouší za běžných zkušebních podmínek podle bodu 5.2.1.2 přílohy VI, aby se ověřilo, zda nadále běžně funguje.
Slovak: Po dokončení všetkých testov špecifikovaných nižšie, sa imobilizér testuje za normálnych prevádzkových podmienok špecifikovaných v bode 5.2.1.2 prílohy VI, aby sa skontrolovalo, či naďalej normálne funguje.
Hungarian: Annak ellenőrzésére, hogy az továbbra is normál módon működik-e, az indításgátló alábbiakban meghatározott valamennyi vizsgálatának a VI. melléklet 5.2.1.2. bekezdésében meghatározott szokásos vizsgálati körülmények között kell történnie.
Slovenian: Ko so opravljeni vsi spodaj navedeni preskusi, je treba napravo za imobilizacijo vozila preskusiti v običajnih preskusnih pogojih, ki so navedeni v točki 5.2.1.2 Priloge VI, da se na ta način preveri, če naprava še vedno deluje normalno.
Bulgarian: След изпълняване на всички изпитвания устройството за блокиране трябва да бъде изпитвано при нормалните условия на изпитване, определени в точка 5.1.2. от приложение VI, за да се провери дали продължава да функционира нормално.
Latvian: Pēc visu turpmāk minēto testu pabeigšanas imobilaizeru pārbauda parastos testa apstākļos, kas noteikti VI pielikuma 5.2.1.2. punktā, lai pārbaudītu, vai tas joprojām darbojas normāli.
Lithuanian: Atlikus visus toliau nurodytus bandymus, užkertantis kelią neteisėtai eksploatuoti transporto priemonę prietaisas turi būti išbandytas VI priedo 5.2.1.2 punkte nurodytomis įprastomis bandymo sąlygomis, siekiant, kad būtų patikrinta, ar tebeveikia pagal nustatytus reikalavimus.
Maltese: Mat-tlestija tat-testijiet kollha speċifikati hawn taħt, l-immobilizzatur għandu jiġi ttestjat taħt il-kondizzjonijiet normali tat-test speċifikati fil-paragrafu 5.2.1.2. ta' l-anness VI biex jiġi vverifikat jekk jibqax jiffunzjona normali.
English: All components of the immobilizer shall comply with prescriptions given in points 5.2.2 to 5.2.8 and 5.2.12 of Annex VI.
French: Tous les composants du dispositif d'immobilisation doivent être conformes aux prescriptions exposées à l'annexe VI points 5.2.2 à 5.2.8 et 5.2.12.
Portuguese: Os componentes do imobilizador devem satisfazer os requisitos dos pontos 5.2.2 a 5.2.8 e 5.2.12 do anexo VI.
Czech: Všechny konstrukční díly imobilizéru musí vyhovovat bodům 5.2.2 až 5.2.8 a 5.2.12 přílohy VI.
Slovak: Všetky komponenty imobilizéra majú spĺňať podmienky bodov 5.2.2 až 5.2.8 a 5.2.12 prílohy VI.
Hungarian: Az indításgátló valamennyi alkatrészének meg kell felelnie a VI. melléklet 5.2.2.–5.2.8. pontjában megadott előírásoknak.
Slovenian: Vsi sestavni deli naprave za imobilizacijo vozila morajo izpolnjevati predpise, ki so navedeni v točkah 5.2.2 do 5.2.8 in v točki 5.2.12 Priloge VI.
Bulgarian: Всички компоненти на устройството за блокиране трябва да съответстват на предписанията, дадени в точки 5.2.2 - 5.2.8 и 5.2.12 от приложение VI.
Latvian: Visas imobilaizera sastāvdaļas atbilst VI pielikuma 5.2.2. līdz 5.2.8. punkta un 5.2.12. punkta nosacījumiem.
Lithuanian: Visos užkertančio kelią neteisėtai eksploatuoti transporto priemonę prietaiso sudėtinės dalys turi atitikti VI priedo 5.2.2–5.2.8 ir 5.2.12 punktuose nustatytus reikalavimus.
Maltese: Il-komponenti kollha ta' l-immoblizzatur għandhom jikkonformaw ma' l-istipulazzjonijiet mogħtija fil-punti 5.2.2 sa 5.2.8 u 5.2.12 ta' l-Anness VI.
English: (Items 6.1 to 6.3 for purposes of aftermarket installation only)
French: (Les points 6.1 à 6.3 concernent uniquement l'installation d'un système vendu au détail.)
Portuguese: (Os pontos 6.1 a 6.3 só são aplicáveis para efeitos da instalação de componentes que não sejam de origem.)
Czech: (Body 6.1 až 6.3 se týkají pouze systémů dodávaných k dodatečné instalaci.)
Slovak: (Body 6.1 až 6.3 len na účely montáže ako náhradných dielov)
Hungarian: (A 6.1.–6.3. pont csak a jármű értékesítése utáni beszerelésre vonatkozik)
Slovenian: (Točke 6.1 do 6.3 se nanašajo izključno na naprave, ki se naknadno vgradijo v vozilo).
Bulgarian: (точки 6.1 - 6.3 са само за целите на монтажа след продажбата на дребно)
Latvian: līdz 6.3. punkts paredzēts tikai uzstādīšanai pēc pārdošanas)
Lithuanian: (6.1–6.3 punktai skirti tik įmontavimui po pardavimo)
English: Each immobilizer shall be accompanied by:
French: Tout dispositif d'immobilisation doit être accompagné des éléments suivants:
Portuguese: Os imobilizadores devem ser acompanhados do seguinte:
Czech: Ke každému imobilizéru musí být přiložen:
Slovak: Ku každému imobilizéru má byť priložené:
Hungarian: Minden egyes indításgátlóhoz az alábbiakat kell mellékelni:
Slovenian: Vsaki napravi za imobilizacijo vozil mora biti priloženo naslednje:
Bulgarian: Всяко устройство за блокиране трябва да бъде съпроводено от:
Latvian: Katram imobilaizeram pievieno:
Lithuanian: Su kiekvienu užkertančiu kelią neteisėtai eksploatuoti transporto priemonę prietaisu turi būti pateikta:
Maltese: Kull immobilizzatur għandu jkun akkumpanjat bi:
English: Instructions for installation
French: Instructions de montage
Portuguese: Instruções de instalação
Czech: Návod k instalaci obsahující:
Slovak: Pokyny pre montáž
Hungarian: Beszerelési utasítások
Slovenian: Navodila za vgradnjo
Bulgarian: Инструкции за монтаж
Latvian: Uzstādīšanas norādījumus
Lithuanian: Įmontavimo nurodymai
Maltese: Istruzzjonijiet għall-installazzjoni