FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: This Directive is addressed to the Member States.
French: Les États membres sont destinataires de la présente directive.
German: Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.
Spanish: Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.
Portuguese: Os Estados-membros são os destinatários da presente directiva.
Dutch: Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.
Danish: Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Swedish: Detta direktiv är riktat till medlemsstaterna.
Finnish: Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
English: Done at Luxembourg, 19 June 1995.
French: Fait à Luxembourg, le 19 juin 1995.
German: Geschehen zu Luxemburg am 19. Juni 1995.
Spanish: Hecho en Luxemburgo, el 19 de junio de 1995.
Portuguese: Feito no Luxemburgo, em 19 de Junho de 1995.
Dutch: Gedaan te Luxemburg, 19 juni 1995.
Danish: Udfærdiget i Luxembourg, den 19. juni 1995.
Swedish: Utfärdat i Luxemburg den 19 juni 1995.
Finnish: Tehty Luxemburgissa 19 päivänä kesäkuuta 1995.
English: For the Council
French: Par le Conseil
German: Im Namen des Rates
Spanish: Por el Consejo
Portuguese: Pelo Conselho
Dutch: Voor de Raad
Danish: På Rådets vegne
Swedish: På rådets vägnar
Finnish: Neuvoston puolesta
English: The President
French: Le président
German: Der Präsident
Spanish: El Presidente
Portuguese: O Presidente
Dutch: De Voorzitter
Danish: PONS
Swedish: Ordförande (1)
Finnish: Puheenjohtaja
English: PONS
French: PONS
Spanish: PONS
Portuguese: PONS
Dutch: PONS
Danish: Formand
Swedish: PONS
English: OJ No 393, 31.12.1994, p. 50.
French: JO n° C 393 du 31.12.1994, p. 50.
Spanish: DO n° C 393 de 31.12.1994, p. 50.
Portuguese: JO nº C 393 de 31.12.1994, p. 50.
Dutch: PB nr. C 393 van 31.12.1994, blz. 50.
Danish: EFT nr. C 393 af 31.12.1994, s. 50.
English: Opinion of the European Parliament of 27 October 1994 (OJ No C 347, 8.12.1994, p. 15), Council common position of 14 March 1995 (OJ No C 93, 13.4.1995, p. 25) and European Parliament Decision of 18 May 1995 (not yet published in the Official Journal).
French: Avis du Parlement européen rendu le 27 octobre 1994 (JO n° C 347 du 8.12.1994, p. 15), position commune du Conseil du 14 mars 1995 (JO n° C 93 du 13.4.1995, p. 25.) et décision du Parlement européen du 18 mai 1995 (non encore parue au Journal officiel).
Spanish: Dictamen del Parlamento Europeo emitido el 27 de octubre de 1994 (DO n° C 347 de 8.12.1994, p. 15), posición común del Consejo de 14 de marzo de 1995 (DO n° C 93 de 13.4.1995, p. 25) y Decisión del Parlamento Europeo de 18 de mayo de 1995 (no publicada aún en el Diario Oficial).
Portuguese: Parecer do Parlamento Europeu de 27 de Outubro de 1994 (JO nº C 347 de 8.12.1994, p. 15), posição comum do Conselho de 14 de Março de 1995 (JO nº C 93 de 13.4.1995, p. 25) e decisão do Parlamento Europeu de 18 de Maio de 1995 (ainda não publicada no Jornal Oficial).
Dutch: Advies van het Europees Parlement van 27 oktober 1994 (PB nr. C 347 van 8.12.1994, blz. 15), gemeenschappelijk standpunt van de Raad van 14 maart 1995 (PB nr. C 93 van 13.4.1995, blz. 25) en besluit van het Europees Parlement van 18 mei 1995 (nog niet in het Publikatieblad verschenen).
Danish: Europa-Parlamentets udtalelse af 27. oktober 1994 (EFT nr. C 347 af 8.12.1994, s. 15.) , Rådets fælles holdning af 14. marts 1995 (EFT nr. C 93 af 13.4.1995, s. 25) og Europa-Parlamentets afgørelse af 18. maj 1995 (endnu ikke offentliggjort i Tidende).
Swedish: Europaparlamentets yttrande av den 27 oktober 1994 (EGT nr C 347, 8.12.1994, s. 15), Rådets gemensamma ståndpunkt av den 14 mars 1995 (EGT nr C 93, 13.4.1995, s. 25) och Europaparlamentets beslut av den 18 maj 1995 (ännu inte offentliggjort i EGT).
Finnish: Euroopan parlamentin lausunto annettu 27 päivänä lokakuuta 1994 (EYVL N:o C 347, 8.12.1994, s. 15), neuvoston yhteinen kanta, annettu 14 päivänä maaliskuuta 1995 (EYVL N:o C 93, 13.4.1995, s. 25) ja Euroopan parlamentin päätös, tehty 18 päivänä toukokuuta 1995 (sitä ei ole vielä julkaistu virallisessa lehdessä)
English: OJ No L 247, 5.10.1993, p. 19.
French: JO n° L 247 du 5.10.1993, p. 19.
Spanish: DO n° L 247 de 5.10.1993, p. 19.
Portuguese: JO nº L 247 de 5.10.1993, p. 19.
Dutch: PB nr. L 247 van 5.10.1993, blz. 19.
Danish: EFT nr. L 247 af 5.10.1993, s. 19.
English: ANNEX I
French: ANNEXE I
German: ANHANG I
Spanish: ANEXO I
Portuguese: ANEXO I
Dutch: BIJLAGE I
Danish: BILAG I
Swedish: BILAGA I
Finnish: LIITE I
English: SHIPS TO BE CONSIDERED FOR PRIORITY INSPECTION (as referred to in Article 5 (2))
French: LISTE DES NAVIRES À INSPECTER PRIORITAIREMENT conformément à l'article 5 paragraphe 2
German: VORRANGIG ZU ÜBERPRÜFENDE SCHIFFE im Sinne von Artikel 5 Absatz 2
Spanish: BUQUES QUE DEBEN INSPECCIONARSE PRIORITARIAMENTE [con arreglo a lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 5 ]
Portuguese: LISTA DE NAVIOS A INSPECCIONAR PRIORITARIAMENTE [referida no nº 2, do artigo 5º ]
Dutch: SCHEPEN DIE IN AANMERKING KOMEN VOOR PRIORITAIRE INSPECTIE als bedoeld in artikel 5, lid 2 (1)
Danish: SKIBE, DER FØRST OG FREMMEST SKAL SYNES (jf. artikel 5, stk. 2)
Swedish: FARTYG SOM SKALL PRIORITERAS FÖR INSPEKTION (enligt hänvisningar i artikel 5.2)(1)
Finnish: ENSISIJAISESTI TARKASTUKSEN TARPEESSA OLEVAT ALUKSET (5 artiklan 2 kohdassa(1) tarkoitetut)
English: Ships visiting a port of a Member State for the first time or after an absence of 12 months or more.
French: Les navires faisant escale pour la première fois dans un port d'un État membre ou après une absence de douze mois ou plus.
German: Schiffe, die einen Hafen eines Mitgliedstaats erstmals oder nach einer Abwesenheit von mindestens zwölf Monaten anlaufen.
Spanish: Los buques que hagan escala por primera vez o tras una ausencia igual o superior a doce meses en un puerto de un Estado miembro.
Italian: Navi che approdano per la prima volta nel porto di un Stato membro o dopo un'assenza di dodici mesi e oltre.
Portuguese: Navios que escalem um porto de um Estado-membro pela primeira vez ou após uma ausência de pelo menos 12 meses.
Dutch: Schepen die een haven van een lidstaat voor de eerste maal of na een afwezigheid van twaalf of meer maanden aandoen.
Danish: Skibe, der anløber en havn i en medlemsstat for første gang eller efter et fravær på tolv månder eller derover.
Swedish: Fartyg som anlöper en hamn i en medlemsstat första gången eller tolv eller fler månader efter senaste anlöpet.
Finnish: Alukset, jotka käyvät jäsenmaan satamassa ensimmäistä kertaa tai 12 kuukauden tai sitä pidemmän ajanjakson jälkeen.
English: In applying these criteria Member States shall also take into account those inspections which have been carried out by members of the MOU.
French: Pour l'application de ces critères, les États membres tiennent également compte des inspections effectuées par des membres du mémorandum d'entente.
German: Bei der Anwendung dieses Kriteriums berücksichtigen die Mitgliedstaaten auch die Überprüfungen durch Mitglieder der Pariser Vereinbarung.
Spanish: Al aplicar estos criterios los Estados miembros tendrán también en cuenta las inspecciones que hayan realizado los miembros del MA.
Italian: Nell'applicare questo criterio, gli Stati membri tengono conto anche delle ispezioni effettuate dai membri del MOU.
Portuguese: Ao aplicarem este critério, os Estados-membros devem igualmente ter em conta as inspecções já efectuadas por membros do MA.
Dutch: Bij toepassing van dit criterium dienen de lidstaten ook rekening te houden met de inspecties die zijn uitgevoerd door de partijen bij het MOU.
Danish: Ved anvendelsen af dette kriterium skal medlemsstaterne også tage hensyn til inspektioner, der er foretaget af parterne i MOU.
Swedish: Inspektioner utförda av parter till MOU skall också beaktas.
Finnish: Soveltaessaan näitä perusteita jäsenvaltioiden on myös otettava huomioon MOU-valtioiden suorittamat tarkastukset.
English: In the absence of appropriate data for this purpose, Member States shall rely upon the available Sirenac E data and inspect those ships which have not been registered in the Sirenac E database following the entry into force of that database on 1 January 1993.
French: En l'absence de données appropriées à cet effet, les États membres se fondent sur les informations contenues dans la base de données Sirenac E et inspectent les navires qui n'ont pas été enregistrés dans cette base depuis sa création, le 1er janvier 1993.
German: Fehlen geeignete Daten, so stützen sich die Mitgliedstaaten auf die verfügbaren SIRENAC-E-Daten und überprüfen solche Schiffe, die seit der Inbetriebnahme der SIRENAC-E-Datenbank am 1. Januar 1993 dort noch nicht erfaßt sind.
Spanish: Cuando se carezca de información adecuada para cumplir esta obligación, los Estados miembros se basarán en los datos disponibles del SIRENAC E e inspeccionarán los buques que no estén registrados en la base de datos SIRENAC E, a partir de la entrada en vigor de dicha base de datos el 1 de enero de 1993.
Italian: In mancanza di informazioni adeguate a tal fine, gli Stati membri si basano sui dati disponibili sul sistema SIRENAC E ed ispezionano le navi che non risultano registrate nella banca dati SIRENAC E dopo l'entrata in vigore di quest'ultima il 1° gennaio 1993.
Portuguese: Na falta de dados adequados para dar cumprimento a esta obrigação, os Estados-membros devem basear-se nos dados disponíveis da SIRENAC e inspeccionar os navios que não tenham sido registados nessa base de dados após a sua entrada em funcionamento em 1 de Janeiro de 1993.
Dutch: Wanneer de voor uitvoering van deze taak benodigde gegevens ontbreken, dienen de lidstaten zich te baseren op de beschikbare Sirenac E-gegevens en die schepen te inspecteren die niet zijn opgenomen in de Sirenac E-databank, na de inwerkingtreding van die databank op 1 januari 1993.
Danish: Foreligger de nødvendige oplysninger i den forbindelse ikke, baserer medlemsstaterne sig på de data, der findes i SIRENAC E, og inspicerer de skibe, der ikke er blevet registreret i SIRENAC E's database siden ibrugtagningen af denne database den 1. januar 1993.
Swedish: Om lämpliga inspektionsuppgifter saknas skall medlemsstaterna stödja sig på tillgängliga uppgifter i SIRENAC E-systemet och inspektera de fartyg som inte blivit upptagna i SIRENAC E:s databas efter systemets ikraftträdande den 1 januari 1993.
Finnish: Milloin tästä ei ole olemassa tietoa, jäsenvaltioiden on luotettava olemassaolevaan SIRENAC E -tietoon ja tarkastettava sellaiset alukset, joita ei ole rekisteröity SIRENAC E -tietokantaan sen 1 tammikuuta 1993 tapahtuneen käyttöönoton jälkeen.
English: Ships flying the flag of a State appearing in the three-year rolling average table of above-average detentions and delays published in the annual report of the MOU.
French: Les navires battant le pavillon d'un État figurant dans le tableau (moyenne mobile sur trois ans) des immobilisations et retards supérieurs à la moyenne, publié dans le rapport annuel du mémorandum d'entente.
German: Schiffe, welche die Flagge eines Staates führen, der drei Jahre hintereinander in der im Jahresbericht der Pariser Vereinbarung veröffentlichten Tabelle über überdurchschnittlich häufiges Festhalten und Aufhalten aufgeführt ist.
Spanish: Los buques que naveguen bajo el pabellón de un Estado que aparezca en el cuadro de inmovilizaciones y retrasos superiores a la media (media móvil de tres años), ubicado en el informe anual del MA.
Italian: Navi battenti bandiera di uno Stato che figurano nella tabella delle navi aventi un tasso di fermi e ritardi superiore alla media nell'arco di tre anni, pubblicata nella relazione annuale del MOU.
Portuguese: Navios que arvorem pavilhão de um Estado que figure na tabela média móvel de três anos das imobilizações e atrasos superiores à média, publicada no relatório anual do MA.
Dutch: Schepen die varen onder de vlag van een Staat die voorkomt op de lopende driejaargemiddeldentabel van boven het gemiddelde liggende aantal aanhoudingen en vertragingen, bekendgemaakt in het jaarverslag van het MOU.
Danish: Skibe, hvis flagstat er opført i den rullende treårsoversigt over gennemsnitlige tilbageholdelser og forsinkelser, som offentliggøres i årsrapporten for MOU.
Swedish: Fartyg flaggade i en stat som visar fler nyttjandeförbud och kvarhållanden än genomsnittet i den kontinuerliga 3 års-genomsnittstabell som publiceras i MOU:s årsrapport.
Finnish: Alukset, joiden lippuvaltio esiintyy kolmivuotisessa vieritystaulukossa, josta ilmenevät MOU:n vuosikatsauksessa julkaistavat keskimääräistä lukuisammat pysäyttämiset ja viivyttämiset.
English: Ships which have been permitted to leave the port of a Member State on condition that the deficiencies noted must be rectified within a specified period, upon expiry of such period.
French: Les navires qui ont été autorisés à quitter le port d'un État membre à condition que les anomalies constatées soient supprimées dans un délai déterminé, après expiration de ce délai.
German: Schiffe, die den Hafen eines Mitgliedstaats unter der Bedingung verlassen durften, daß die festgestellten Mängel innerhalb einer bestimmten Frist beseitigt werden, nach Ablauf dieser Frist.
Spanish: Los buques a los que se haya permitido abandonar el puerto de un Estado miembro con la condición de que reparen en un plazo determinado las deficiencias observadas, una vez que éste haya expirado.
Italian: Navi alle quali è consentito di lasciare il porto di uno Stato membro a condizione che le carenze rilevate vengano corrette entro un determinato periodo di tempo, al termine del periodo in questione.
Portuguese: Navios que tenham sido autorizados a deixar o porto de um Estado-membro na condição de as anomalias detectadas serem corrigidas num determinado prazo, depois de terminado o prazo.
Dutch: Schepen die toestemming hebben gekregen om de haven van een lidstaat te verlaten onder voorwaarde dat de geconstateerde tekortkomingen binnen een bepaalde periode worden verholpen, na het verstrijken van die periode.
Danish: Skibe, der har fået tilladelse til at forlade en havn i en medlemsstat på betingelse af, at noterede fejl og mangler afhjælpes inden en fastlagt frist, når denne frist er udløbet.
Swedish: Fartyg som har fått tillstånd att lämna en medlemsstats hamn på villkor att iakttagna brister rättas till inom en viss angiven tid om denna tid har gått ut.
Finnish: Alukset, joille on annettu lupa lähteä jäsenvaltion satamasta sillä ehdolla, että todetut puutteet korjataan määräajassa, tällaisen määräajan päätyttyä.
English: Ships which have been reported by pilots or port authorities as having deficiencies which may prejudice their safe navigation (pursuant to Council Directive 93/75/EEC of 13 September 1993 and Article 13 of this Directive).
French: Les navires signalés par les pilotes ou les autorités portuaires comme présentant des anomalies susceptibles de compromettre la sécurité de la navigation (conformément à la directive 93/75/CEE du Conseil et à l'article 13 de cette directive).
German: Schiffe, bei denen Lotsen oder Hafenbehörden Mängel gemeldet haben, welche die sichere Fahrt dieser Schiffe gefährden können (vgl. Richtlinie 93/75/EWG und Artikel 13 der vorliegenden Richtlinie).
Spanish: Los buques acerca de los cuales los prácticos o las autoridades portuarias hayan informado de que presentan deficiencias que pueden perjudicar su navegación segura con arreglo a la Directiva 93/75/CEE del Consejo y el artículo 13 de la presente Directiva.
Italian: Navi che, secondo quanto riferito dai piloti o dalle autorità portuali, presentano carenze che possono pregiudicarne la sicurezza di navigazione (ai sensi della direttiva 93/75/CEE del Consiglio e dell'articolo 13 della presente direttiva).
Portuguese: Navios relativamente aos quais um piloto ou as autoridades portuárias tenham comunicado a existência de anomalias que possam comprometer a sua segurança de navegação (em conformidade com a Directiva 93/75/CEE do Conselho e o artigo 12º da directiva).
Dutch: Schepen waarbij door loodsen of havenautoriteiten tekortkomingen zijn gesignaleerd die afbreuk kunnen doen aan de veilige vaart (Richtlijn 93/75/EEG en artikel 13 van de onderhavige richtlijn).
Danish: Skibe, om hvilke lodser eller havnemyndigheder har indberettet fejl og mangler, som kan påvirke sikkerheden under sejladsen, jf. direktiv 93/75/EØF og artikel 13 i nærværende direktiv.
Swedish: Fartyg som rapporterats av lots eller hamnmyndighet med anledning av brister som utgör navigeringsrisk (enligt rådets direktiv 93/75/EEG av den 13 september 1993 och artikel 13 i detta direktiv).
Finnish: Alukset, joissa luotsien tai satamaviranomaisten tekemien ilmoitusten mukaan on puutteita, jotka voivat haitata niiden turvallista kulkua (neuvoston 13 päivänä syyskuuta 1993 antaman direktiivin 93/75/ETY ja tämän direktiivin 13 artiklan mukaan).
English: Ships which have failed to comply with the obligations laid down in Council Directive 93/75/EEC.
French: Les navires qui ne satisfont pas aux obligations imposées par la directive 93/75/CEE.
German: Schiffe, die den Verpflichtungen aus der Richtlinie 93/75/EWG nicht nachgekommen sind.
Spanish: Los buques que hayan incumplido las obligaciones que establece la Directiva 93/75/CEE.
Italian: Navi che non si sono conformate agli obblighi previsti dalla direttiva 93/75/CEE del Consiglio.
Portuguese: Navios que não satisfaçam as condições estabelecidas na Directiva 93/75/CEE do Conselho.
Dutch: Schepen die niet aan de in Richtlijn 93/75/EEG vervatte verplichtingen hebben voldaan.
Danish: Skibe, der ikke opfylder forpligtelserne i direktiv 93/75/EØF.
Swedish: Fartyg som inte uppfyller de krav som ställs i rådets direktiv 93/75/EEG.
Finnish: Alukset, jotka eivät ole täyttäneet neuvoston direktiivissä 93/75/ETY säädettyjä velvollisuuksiaan.
English: Ships which are in a category for which expanded inspection has been decided (pursuant to Article 7 of this Directive).
French: Les navires classés dans une catégorie faisant l'objet d'une inspection renforcée (conformément à l'article 7 de la présente directive).
German: Schiffe, die einer Kategorie angehören, für die eine erweiterte Überprüfung beschlossen wurde (vgl. Artikel 7).
Spanish: Los buques que pertenezcan a una categoría para la que se haya decidido la aplicación de la inspección ampliada (véase artículo 7 de la presente Directiva).
Italian: Navi appartenenti a una delle categorie per cui è richiesta un'ispezione estesa (ai sensi dell'articolo 7 della presente direttiva).
Portuguese: Navios que pertençam a um tipo para o qual tenha sido decidida a realização de uma inspecção alargada (em conformidade com o artigo 7º da directiva).
Dutch: Schepen die behoren tot een categorie waarvoor een besluit tot uitgebreide inspectie is genomen (artikel 7).
Danish: Skibe, der tilhører en kategori, for hvilken der kræves udvidet inspektion, jf. artikel 7.
Swedish: Fartyg som tillhör en kategori för vilken beslut om utökad inspektion har fattats (enligt artikel 7 i detta direktiv).
Finnish: Alukset, jotka kuuluvat luokkaan, jotka on määrätty laajennetun tarkastuksen piiriin (tämän direktiivin 7 artiklan mukaan).
English: Ships which have been suspended from their class for safety reasons in the course of the preceding six months.
French: Les navires ayant fait l'objet, durant les six mois précédents, d'une suspension de leur classe pour des raisons de sécurité.
German: Schiffe, deren Klasse in den letzten sechs Monaten aus Sicherheitsgründen ruhte.
Spanish: Los buques cuya pertenencia a una cota de clasificación haya quedado en suspenso por razones de seguridad durante los seis meses precedentes.
Italian: Navi sospese dalla classe di appartenenza per motivi di sicurezza nel corso dei sei mesi precedenti.
Portuguese: Navios suspensos da sua classificação por razões de segurança no decurso dos seis meses anteriores.
Dutch: Schepen waarvan de classering in de loop van de afgelopen zes maanden om veiligheidsredenen tijdelijk is opgeheven.
Danish: Skibe, som af sikkerhedsgrunde er blevet slettet af klassen inden for de sidste seks måneder.
Swedish: Fartyg som under de senaste sex månaderna av säkerhetsskäl avstängts från sin klass. (1)
Finnish: Alukset, jotka turvallisuussyistä on poistettu luokastaan lähimmän kuuden kuukauden aikana.
English: The sequence of the criteria is not indicative of the order of their importance.
French: L'ordre des critères ne constitue pas une indication de leur ordre d'importance.
German: Die Reihenfolge der Kriterien ist nicht als Rangordnung ihrer Wichtigkeit anzusehen.
Spanish: El orden de criterios no indica el orden de importancia de los mismos.
Italian: I criteri non sono elencati in ordine di importanza.
Portuguese: A sequência dos critérios não é indicativa da sua ordem de importância.
Dutch: De volgorde van de criteria correspondeert niet met de volgorde van belangrijkheid.
Danish: Kriteriernes rækkefølge siger ikke noget om deres betydning.
Swedish: Kriteriernas ordningsföljd anger inte graden av deras betydelse.
Finnish: Perusteiden esitysjärjestys ei merkitse niiden tärkeysjärjestystä
English: LIST OF CERTIFICATES AND DOCUMENTS (referred to in Article 6 (1))
French: LISTE DES CERTIFICATS ET DOCUMENTS (visés à l'article 6 paragraphe 1)
German: VERZEICHNIS DER ZEUGNISSE UND UNTERLAGEN im Sinne von Artikel 6 Absatz 1
Spanish: LISTA DE CERTIFICADOS Y DOCUMENTOS QUE DEBEN EXAMINARSE (mencionada en el apartado 1 del artículo 6)
Italian: ELENCO DEI CERTIFICATI E DOCUMENTI (di cui all'articolo 6, paragrafo 1)
Portuguese: LISTA DE CERTIFICADOS E DOCUMENTOS (referida no nº 1 do artigo 6º)
Dutch: LIJST VAN CERTIFICATEN EN DOCUMENTEN als bedoeld in artikel 6, lid 1
Danish: LISTE OVER CERTIFIKATER OG DOKUMENTER (jf. artikel 6, stk. 1)
Swedish: FÖRTECKNING ÖVER CERTIFIKAT OCH DOKUMENT (enligt artikel 6.1)
Finnish: LUETTELO TODISTUSKIRJOISTA JA MUISTA ASIAKIRJOISTA (6 artiklan 1 kohdassa tarkoitetut)
English: International Tonnage Certificate (1969)
French: Certificat international de jauge (1969)
German: Internationaler Schiffsmeßbrief (1969).
Spanish: Certificado internacional de arqueo (1969).
Portuguese: Certificado internacional de arqueação (1969).
Dutch: Meetbrief (1969).
Danish: Internationalt målebrev (1969)
Swedish: International Tonnage Certificate (1969)
Finnish: Kansainvälinen mittakirja (1969)
English: Passenger Ship Safety Certificate,
French: Certificat de sécurité pour navire à passagers
German: Sicherheitszeugnis für Fahrgastschiffe,
Spanish: Certificado de seguridad para buque de pasaje,
Portuguese: Certificado de segurança para navios de passageiros
Dutch: Veiligheidscertificaat voor passagiersschepen;
Danish: Sikkerhedscertifikat for passagerskibe
Swedish: Passenger Ship Safety Certificate
Finnish: Matkustaja-aluksen turvallisuuskirja
English: Cargo Ship Safety Construction Certificate,
French: Certificat de sécurité de construction pour navire de charge
German: Bau-Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe,
Spanish: Certificado de seguridad de construcción para buque de carga,
Italian: Certificato di sicurezza per costruzione per nave da carico,
Portuguese: Certificado de segurança de construção para navios cargueiros
Dutch: veiligheidsconstructiecertificaat voor vrachtschepen;
Danish: Konstruktionssikkerhedscertifikat for lastskibe
Swedish: Cargo Ship Safety Construction Certificate
Finnish: Lastialuksen rakenneturvallisuuskirja
English: Cargo Ship Safety Equipment Certificate,
French: Certificat de sécurité du matériel d'armement pour navire de charge
German: Ausrüstungs-Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe,
Spanish: Certificado de seguridad del equipo para buque de carga,
Italian: Certificato di sicurezza per le dotazioni di nave da carico,
Portuguese: Certificado de segurança do equipamento para navios cargueiros
Dutch: uitrustingscertificaat voor vrachtschepen;
Danish: Udrustningssikkerhedscertifikat for lastskibe
Swedish: Cargo Ship Safety Equipment Certificate
Finnish: Lastialuksen varusteturvallisuuskirja