FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The distance between any edge of the active conductor and any peripheral device used for measurement shall be at least 200 mm. The wiring harness section of the ESA under test shall be placed in a horizontal attitude between the active conductor and the ground plane (see Figures 1 and 2 of Appendix 1 to this Annex).
Portuguese: A distância que separa qualquer bordo do condutor activo de qualquer outro aparelho periférico utilizado para a medição deve ser de pelo menos 200 mm. O feixe de cabos do SCE deve ser colocado horizontalmente entre o condutor activo e a placa de massa (ver figuras 1 e 2 do apêndice 1).
Danish: Afstanden mellem enhver periferienhed, der benyttes til måling, og alle de aktive lederes kanter skal være mindst 200 mm. Den elektriske/elektroniske enheds ledninger skal anbringes vandret mellem den aktive leder og stelpladen (jf. tillæg 1, figur 1 og 2).
Swedish: Avståndet mellan alla kanter av den aktiva ledaren och alla yttre anordningar som används för mätning skall vara åtminstone 200 mm. Den del som är kabelnät för den elektriska/elektroniska underenheten som mäts skall placeras mellan den aktiva ledaren och jordplanet (se figurer 1 och 2 i första tillägget till denna bilaga).
Finnish: Aktiivisen johtimen reunan ja mittaukseen käytettävän oheislaitteen etäisyyden on oltava vähintään 200 mm. Testattavan SE-asennelman johdinsarja on asetettava vaaka-asentoon aktiivisen johtimen ja maatason väliin (katso tämän liitteen liitteen 1 kuvat 1 ja 2).
English: The stripline consists of two parallel metallic plates separated by 800 mm. Equipment under test is positioned centrally between the plates and subjected to an electromagnetic field (see Figures 3 and 4 of Appendix 1 to this Annex).
Portuguese: O stripline consiste de duas placas metálicas paralelas separadas de 800 mm. O equipamento em ensaio deve ser instalado no centro do volume de ensaio e sujeito a um campo electromagnético (ver figuras 3 e 4 do apêndice 1).
Danish: Det undersøgte udstyr anbringes midt mellem pladerne og udsættes for et elektromagnetisk felt (jf. tillæg 1, figur 3 og 4).
Swedish: Stripline består av två parallella metallplattor som är separerade med 800 mm avstånd. Utrustning som mäts är placerad centralt mellan plattorna och är påverkat av en elektromagnetisk fältstyrka (se figurer 3 och 4 i första tillägget till denna bilaga).
Finnish: Liuskajohto koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta metallilevystä, joiden väli on 800 mm. Testattava laite sijoitetaan levyn puoliväliin ja siihen kohdistetaan sähkömagneettinen kenttä (katso tämän liitteen liitteen 1 kuvat 3 ja 4).
Slovak: Pásová linka sa skladá z dvoch rovnobežných kovových platní vzdialených od seba 800 mm. Testovacie zariadenie sa umiestni v strede medzi platňami a vystaví sa elektromagnetickému pólu (pozri obrázky 3 a 4 dodatku 1 k tejto prílohe).
English: The dimension of any ground plane shall be 2,25 square meter or larger in area with the smaller side no less than 750 mm. The ground plane shall be bonded to the chamber with bonding straps such that the DC bonding resistance shall not exceed 2,5 milliohms.
Portuguese: A placa de massa deve ter uma área mínima de 2,25 m2, tendo o lado menor pelo menos 750 mm de comprimento. A placa de massa deve ser ligada à câmara com cabos de ligação tais que a resistência da ligação em corrente contínua não exceda 2,5 µ `.
Danish: Stelpladen skal have et areal på mindst 2,25 m2, idet den korteste side er mindst 750 mm lang. Stelpladen forbindes til kammeret, således at forbindelsens jævnstrømsmodstand er højst 2,5 mZ.
Swedish: Storleken på ett jordplan skall vara 2,25 m2 eller med större yta där den minsta sidan inte är mindre än 750 mm. Jordplanet skall vara förbunden med rummet med spännband på sådant sätt att resistansen för likströmsförbindelsen inte överskrider 2,5 milliohm.
Finnish: Maatason pinta-alan on oltava 2,25 neliömetriä tai suurempi ja lyhyen sivun pituuden on oltava vähintään 750 mm. Maataso on yhdistettävä kammion liuskoilla niin, että DC-vastus on enintään 2,5 milliohmia.
Polish: Płaszczyzna uziemienia powinna mieć powierzchnię 2,25 metrów kwadratowych lub większą, przy mniejszym boku nie krótszym niż 750 mm. Płaszczyznę uziemienia należy połączyć z komorą pasami łączącymi w taki sposób, aby oporność stałoprądowa połączenia nie przekraczała 2,5 miliomów.
Maltese: Id-dimensjonijiet ta' kwalunkwe pjan terren għandhom ikollhom żona ta' 2,25 metri kwadri jew akbar bl-iżgħar naħa mhux inqas minn 750 mm. Il-pjan terren għandu jkun marbut mal-kompartiment bi strixxi tal-irbit b'tali mod li r-reżistenza tal-irbit DC ma teċċedix il-2,5 milliohms.
English: = &radic;
Portuguese: = &radic;
Danish: = &radic;
Swedish: = &radic;
English: (P × Z) d
Portuguese: (P × Z) d
Danish: (P × Z) d hvor
Swedish: (P × Z) d
English: Articl 2000 e 1
Danish: Artikel 1
English: Vehicles, components or separate technical units approved pursuant to this Directive shall be considered to fulfil the provisions of other directives, cited in Annex IV to Council Directive 92/53/EEC (**), which refer to electromagnetic compatibility. 5. The Annexes shall be replaced by the Annex to this Directive.
Danish: Køretøjer, komponenter og separate tekniske enheder, som er godkendt i henhold til nærværende direktiv, anses for at opfylde bestemmelserne i de andre direktiver i bilag IV til Rådets direktiv 92/53/EØF (**), hvori elektromagnetisk kompatibilitet er omhandlet.
Swedish: Fordon, komponenter eller separata tekniska enheter som godkänts med tillämpning av detta direktiv skall anses uppfylla bestämmelserna i de övriga direktiv som anges i bilaga IV till rådets direktiv 92/53/EEG (**) och som behandlar elektromagnetisk kompatibilitet.
Finnish: Tämän direktiivin mukaisesti hyväksyttyjen ajoneuvojen, komponenttien tai erillisten teknisten yksiköiden katsotaan täyttävän muiden, neuvoston direktiivin 92/53/ETY (**) liitteessä IV mainitut, sähkömagneettista yhteensopivuutta koskevat määräykset.
English: 'Electrical/electronic system' means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type approved separatel 2000 y from the vehicle.
Danish: »Elektrisk/elektronisk system«: Elektrisk og/eller elektronisk komponent eller enhed af komponenter, herunder alle tilhørende elektriske forbindelser og kabler, som er en del af et køretøj, men ikke beregnet til at blive typegodkendt for sig.
English: Where a vehicle manufacturer has obtained approval for a vehicle installation and wishes to fit an additional or substitutional electrical/electronic system or ESA which has already received approval pursuant to this Directive, and whi 2000 ch will be installed in accordance with any conditions attached thereto, the vehicle approval may be amended without further testing.
Danish: Ønsker en køretøjsfabrikant, der har opnået godkendelse af et komplet anlæg i et køretøj, at erstatte eller supplere dette anlæg ved at montere et andet elektrisk/elektronisk system eller en anden elektrisk/elektronisk enhed, som allerede er godkendt i henhold til dette direktiv, under iagttagelse af de særlige betingelser, der måtte gælde herfor, kan køretøjsgodkendelsen ændres uden yderligere prøvning.
English: This mark shall consist of a rectangle surrounding the letter 'e' followed by the distinguishing number or letters of the Member State which has granted type-approval: 1 Germany 2 France 3 Italy 4 the Netherlands 6 Belgium 9 Spain 11 the United Kingdom 13 Luxembourg 18 Denmark 21 Portugal 23 Greece IRL Ireland
Danish: Mærket består af et rektangel, hvori der er anbragt et lille »e«, efterfulgt af kendingsnummer eller kendingsbogstaver for den medlemsstat, der har meddelt typegodkendelsen, nemlig
English: The electromagnetic radiation generated by the vehicle repesentative of its type shall be measured using the method described in Annex V at either of the defined antenna distances. The choice shall be made by the vehicle manufacturer.
Danish: Den elektromagnetiske stråling, som frembringes af det køretøj, der er repræsentativt for typen, måles efter metoden i bilag V ved en af antennepositionerne, efter køretøjsfabrikantens valg.
English: The immunity to electromagnetic radiation of the vehicle representative of its type shall be tested by the method described in Annex VI. <B 2000 R> 6.4.2.
Danish: Det for typen repræsentative køretøjs elektromagnetiske immunitet prøves efter metoden i bilag VI.
English: Vehicle narrowband refe 2000 rence limits Antenna-vehicle separation: 3 m
Danish: Referencegrænser for smalbåndsstråling fra køretøjet Afstand mellem antenne og køretøj: 3 m
English: Information document No... pursuant to Annex I to Directive 70/156/EEC (*) relating to EEC type-approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility (72/245/EEC), as last amended by Directive 95/.../EC
Portuguese: Ficha de informações nº..., nos termos do anexo I da Directiva 70/156/CEE (*), relativa à recepção CEE de um veículo no que diz respeito à compatibilidade electromagnética (Directiva 72/245/CEE com a última redacção que lhe foi dada pela Directiva 95/.../CE
Danish: Oplysningsskema nr… i henhold til bilag I til Rådets direktiv 70/156/EØF (1*) vedrørende EØF-typegodkendelse af et køretøj for så vidt angår elektromagnetisk kompatibilitet (72/245/EØF), senest ændret ved direktiv 95/.../EF
Swedish: Informationsdokument nr... enligt bilaga I till direktiv 70/156/EEG(1*) som avser EEG-typgodkännande av ett fordon med avseende på dess elektromagnetiska kompatibilitet (72/245/EEG) senast ändrat genom direktiv 95/... /EG
Finnish: Ilmoituslomake N:o... direktiivin 70/156/ETY(1*) mukaisesti, ajoneuvon sähkömagneettisen yhteensopivuuden tyyppihyväksyntä (72/245/ETY) direktiivillä viimeksi täydennettynä
Czech: Informační dokument č… podle přílohy I směrnice Rady 70/156/EHS* týkající se EHS schválení typu vozidla s ohledem na elektromagnetickou kompatibilitu (72/245/EHS), naposledy pozměněné směrnicí 95/54/ES
Slovak: Informačný dokument č… podľa prílohy I k smernici 70/156/EHS(*), ktorý sa týka typového schválenia EHS vozidla vzhľadom na elektromagnetickú kompatibilitu (72/245/EHS), naposledy zmenenou a doplnenou smernicou 95/.../ES
Hungarian: A legutóbb a 95/…/EK irányelvvel módosított 70/156/EGK irányelv [1]I. melléklete szerinti… sz. adatlap a jármű típusjóváhagyása tekintetében az elektromágneses összeférhetőségre vonatkozóan (72/245/EGK)
Slovenian: Opisni list št… na podlagi Priloge I k Direktivi 70/156/EGS [1] o EGS-homologaciji vozila glede elektromagnetne združljivosti (72/245/EGS), nazadnje spremenjene z Direktivo 95/…/ES
Bulgarian: Информационен документ № … съгласно приложение I към Директива 70/156/ЕИО относно типовото одобрение на ЕИО за превозно средство по отношение на електромагнитната съвместимост (72/245/ЕИО), последно изменена с Директива 95/…/ЕО
Estonian: Teatis nr vastavalt direktiivi 70/156/EMÜ* I lisale seoses sõiduki EMÜ tüübikinnitusega elektromagnetilise ühilduvuse suhtes (72/245/EMÜ), viimati muudetud direktiiviga 95//EÜ
Latvian: Informācijas dokuments Nr. saskaņā ar I pielikumu Direktīvai 70/156/EEK *, kas saistīta ar transportlīdzekļa EEK tipa apstiprinājumu attiecībā uz elektromagnētisko savietojamību (72/245/EEK) ar jaunākiem grozījumiem, kuri izdarīti ar Direktīvu 95/.../EK
Lithuanian: Informacinis dokumentas Nr… pagal Direktyvos 70/156/EEB( su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 95/.../EB, I priedo nuostatas dėl transporto priemonių elektromagnetinio suderinamumo tipo patvirtinimo (72/245/EEB)
English: of a type of vehicle/component/separate technical unit (1) with regard to Directive.../.../EC, as last ame 2000 nded by Directive.../.../EC.
Danish: for en type køretøj/komponent/separat teknisk enhed (5) i henhold til direktiv.../.../EF, senest ændret ved direktiv.../.../EF.
Swedish: för en typ av fordon/komponent/separat teknisk enhet(5) med betydelse för direktiv.../.../EG, senast ändrat genom direktiv.../.../EG.
English: Vehicle state 1c00 during tests
Danish: Køretøjets tilstand under prøvningen
Swedish: Fordons tillstånd under mätning
English: To ensure that there is no extraneous noise or signal of a magnitude sufficient to affect materially the measurement, ambient measurements shall be taken before and after the 1400 main test.
Danish: For at sikre, at der ikke er støj eller fremmede signaler af en styrke, som kan påvirke målingerne, skal baggrundsstrålingen måles før og efter selve prøvningen.
English: To confirm that the vehicle meets the requirements of this Annex, the testing authority shall test at one such point in each of the following 13 frequency bands: 30 to 50, 50 to 75, 75 to 100, 100 to 130, 130 to 165, 165 to 200, 200 to 250, 250 to 320, 320 to 400, 400 to 520, 520 to 660, 660 to 820, 820 to 1 000 MHz.
Danish: Til kontrol af, at køretøjet opfylder kravene i dette bilag, skal prøvningsinstansen undersøge en sådan frekvens i hvert af følgende 13 frekvensbånd: 30-50, 50-75, 75-100, 100-130, 130-165, 165-200, 200-250, 250-320, 320-400, 400-520, 520-660, 660-820 og 820-1 000 MHz.
Swedish: För att bekräfta att fordonet möter kraven i denna bilaga skall kontrollmyndigheten mäta i en sådan punkt i vart och ett av de 13 frekvensbanden: 30-50, 50-75, 75-100, 100-130, 130-165, 165-200, 200-250, 250-320, 320-400, 400-520, 520-660, 660-820 och 820-1 000MHz.
Finnish: Testausviranomaisen on käytettävä yhtä pistettä jokaisesta 13:ta taajuuskaistasta: 30-50, 50-75, 75-100, 100-130, 130-165, 165-200, 200-250, 250-320, 320-400, 400-520, 520-660, 660-820, 820-1 000 MHz.
Hungarian: E melléklet követelményei teljesülésének igazolására a vizsgálati hatóság a következő 13 frekvenciasáv ilyen rögzített frekvenciapontjainál végez vizsgálatot: 30–50; 50–75; 75–100; 100–130; 130–165; 165–200; 200–250; 250–320; 320–400; 400–520; 520–660; 660–820; 820–1000 MHz.
English: The vehicle shall be in an unladen condition except for nece 2000 ssary test equipment.
Danish: Køretøjets masse skal være som i ubelastet stand, bortset fra det påkrævede måleudstyr.
English: Calibration shall be made, starting at 20, in steps not greater than two per cent of the previou 800 s frequency finishing at 1 000 MHz.
Danish: Kalibreringen påbegyndes ved 20 MHz og derefter ved højere frekvenser i spring på højst 2 % af den nærmest foregående frekvens, sidste gang ved 1 000 MHz.
English: for all field generating devices, 0,5 ± 0,05 m either side of the reference point on a l 2000 ine passing through the reference point and at the same height as the reference point, and perpendicular to the vehicle plane of longitudinal symmetry;
Danish: 0,5 ± 0,05 m på hver side af re 2000 ferencepunktet på en linje gennem dette punkt vinkelret på køretøjets symmetriplan i længderetningen, for alle feltgeneratorers vedkommende
English: The ground plane shall be a metallic sheet with a minimum thickness of 0,5 mm. The minimum size of the ground plane depends on the size of the ESA under test but shall allow for the distribution of the ESA's wiring harness and components.
Danish: Stelpladen består af en mindst 0,5 mm tyk metalplade. Pladens mindste dimensioner afhænger af, hvor stor den undersøgte elektriske/elektroniske enhed er, men der skal være plads til at anbringe enhedens komponenter og ledninger på den.
Swedish: Jordplanet skall vara en metalldel med en minsta tjocklek av 0,5 mm. Jordplanets minsta storlek beror på storleken av den elektriska/elektroniska underenhet som mäts men skall tillåta en distribution av den elektriska/elektroniska underenhetens kabelnät och komponenter.
Finnish: Maatason on oltava metallilevy, jonka vähimmäispaksuus on 0,5 mm. Maatason vähimmäiskoko riippuu testattavasta SE-asennelmasta, mutta sillä on oltava riittävästi tilaa SE-asennelman johdinsarjalle ja osille.
Slovak: Základnou rovinou má byť kovová platňa s minimálnou hrúbkou 0,5 mm. Minimálny rozmer základnej roviny závisí na rozmere testovanej EMP, má však umožňovať rozmiestnenie vedenia EMP.
Polish: Płaszczyzną uziemienia jest blacha metalowa o minimalnej grubości 0,5 mm. Minimalna wielkość płaszczyzny uziemienia zależy od wielkości badanego podzespołu elektrycznego/elektronicznego, ale powinna umożliwiać rozłożenie zespołu przewodów i elementów składowych podzespołu elektrycznego/elektronicznego.
Slovenian: Ozemljitvena plošča mora biti kovinska plošča, debela najmanj 0,5 mm. Najmanjša velikost ozemljitvene plošče je odvisna od velikosti preskušanega EPS, mora pa omogočati razmestitev kablov in delov EPS.
Estonian: Alusplaadiks on vähemalt 0,5 mm paksune metallplaat. Alusplaadi miinimumsuurus sõltub katsetatava elektrilise/elektroonilise alakoostu suurusest, kuid sellel peab olema piisavalt ruumi nimetatud alakoostu juhtmestikule ja komponentidele.
Maltese: Il-pjan terren għandu jkun folja metallika bi ħxuna minima ta' 0,5 mm. Id-daqs minimu tal-pjan terren jiddependi mid-daqs ta' l-ISE li jkun ivverifikat imma għandu jaħseb għad-distribuzzjoni tat-tagħmir tas-sistema tal-fili u l-komponenti ta' l-ISE.
English: Measurements shall 1c00 be made throughout the 30 to 1 000 MHz frequency range.
Danish: Måling sker i frekvensområdet 30 til 1 000 MHz.
English: The antenna shall be placed parallel to a plane which is perpendicular to the ground plane and coincident with the edge of the ground plane along which the principal po 2000 rtion of the harness runs.
Portuguese: A antena deve ser colocada paralelamente a um plano perpendicular à placa de massa passando pelo bordo ao longo do qual passa a parte principal do feixe.
Danish: Antennen placeres parallelt med et plan, som er vinkelret på stelpladen og går gennem den kant, som størstedelen af ledningerne ligger langs med.
Finnish: Antennin on oltava yhdensuuntainen maatasoon kohtisuorassa olevan tason kanssa ja maatason sen reunalla kohdalla, jotka pitkin johdinsarjan pääosa kulkee.
English: To confirm that the ESA under test meets the requirements of this Annex, the testing authority shall test one such point in each of the following 13 frequency bands: 30 to 50, 50 to 75, 75 to 100, 100 to 130, 130 to 165, 165 to 200, 200 to 250, 250 to 320, 320 to 400, 400 to 520, 520 to 660, 660 to 820, 820 to 1 000 MHz.
Danish: Til kontrol af, at den elektriske/elektroniske enhed opfylder kravene i dette bilag, skal prøvningsinstansen undersøge en sådan frekvens i hvert af følgende 13 frekvensbånd: 30-50, 50-75, 75-100, 100-130, 130-165, 165-200, 200-250, 250-320, 320-400, 400-520, 520-660, 660-820 og 820-1 000 MHz.
Swedish: För att bekräfta att underenheten möter kraven i denna bilaga skall kontrollmyndigheten mäta i en sådan punkt i vart och ett av de 13 frekvensbanden, t.ex.: 30-50, 50-75, 75-100, 100-130, 130-165, 165-200, 200-250, 250-320, 320-400, 400-520, 520-660, 660-820, 820-1 000 MHz.
Hungarian: Annak érdekében, hogy meg lehessen győződni arról, hogy a vizsgálandó elektromos/elektronikus szerelési egység megfelel a követelményeknek, a vizsgáló hatóság a következő 13 frekvenciasáv mindegyikében megvizsgál egy ilyen pontot: 30–50; 50–75; 75–100; 100–130; 130–165; 165–200; 200–250; 250–320; 320–400; 400–520; 520–660; 660–820; 820–1000 MHz.
English: The minimum length of the wiring harness, which shall include the power harness to the electronic control unit and s 1c00 hall be placed under the stripline, shall be 1,5 m unless the wiring harness in the vehicle is less than 1,5 m. In this case, the length of the wiring harness shall be that of the longest length of harness used in the vehicle installation.
Danish: De ledninger, der anbringes under striplinen, og herunder strømforsyningen til den elektroniske styreenhed, skal være mindst 1,5 m lange, undtagen hvis længden i køretøjet er mindre end 1,5 m. I sidstnævnte tilfælde skal ledningerne have samme længde som den længste ledning i køretøjsinstallationen.
English: If the test is carried out in an enclosed facility, the field generating device's radiating elements shall be no closer than 0,5 m to any radio absorbent mat 2000 erial and no closer than 1,5 m to the wall of the facility.
Danish: Hvis prøven udføres i et lukket anlæg, som er elektromagnetisk afskærmet mod radiofrekvenser, må feltgeneratorens udstrålende dele ikke befinde sig mindre end 0,5 m fra nogen type materiale, der absorberer radiofrekvenser, og ikke mindre end 1,5 m fra det pågældende anlægs væg.
English: This harness shall run parallel to the edge of the ground 99e plane and 200 mm minimum from its edge.
Danish: Kablet placeres mindst 200 mm fra stelpladens kant og parallelt hermed.
English: The distance from the ECU to the AN shall be 1,0 ± 0,1 m or shall be the harness length between the ECU and the battery as used on the vehicle, if known, whichever is the shorter. If a vehicle harness is used then any line branches which occur in this length shall be routed along the ground plane but perpendicular away from the edge of the ground plane. Otherwise the ESA under test wires which are in this length shall break out at the AN. Appendix 1 Figure 1 150 mm Stripline testing Appendix 1 Figure 2 Appendix 1 Figure 3 800 mm Stripline testing Appendix 1 Figure 4 800 mm Stripline dimensions Appendix 2 Figure 1 Example of BCI test configuration Appendix 3 Figure 1 TEM cell testing Appendix 3 Figure 2 TEM cell dimensions Appendix 3 Figure 3
Danish: Afstanden fra den elektroniske styreenhed til det kunstige net skal være længden af det kabel, der i køretøjet benyttes til at forbinde den elektroniske styreenhed med batteriet, hvis denne er kendt, dog højst 1,0 ± 0,1 m. Hvis køretøjskablet benyttes, skal alle dets forgreninger føres langs med stelpladen, men vinkelret bort fra dettes kant.
English: The following table shows the dimensions for constructing a cell with specified upper frequency limits: Typical TEM cell dimensions Appendix 4 Figure 1
Danish: I andre tilfælde skal forgreninger fra den elektriske/elektroniske enheds ledninger findes ved det kunstige net.
English: Appendix 4 Figure 2
Portuguese: Apêndice 4 Figura 2
Danish: Tillæg 1
Hungarian: 4. függelék 2. ábra
English: may refuse t 2000 he registration, sale or entry into service of new vehicles which are not accompanied by a certificate of conformity in accordance with Directive 70/156/EEC, and
Portuguese: podem recusar a matrícula, a venda ou a entrada em circulação de veículos novos que não possuam um certificado de conformidade nos termos da Directiva 70/156/CEE
Swedish: Medlemsstaterna får vägra att tillåta att nya fordon registreras, saluförs eller tas i bruk, om dessa inte åtföljs av ett intyg om överensstämmelse i enlighet med direktiv 70/156/EEG.
Finnish: voivat evätä rekist 2000 eröinnin, myynnin ja käyttöönoton uusilta ajoneuvoilta, joiden mukana ei seuraa direktiivissä 70/156/ETY tarkoitettua vaatimuksenmukaisuustodistusta, ja
English: One more vehicle may be selected from this schedule for the purpose of being tested if it is considered by mutual agreement between the manufacturer and the competent authority that different electrical/electronic systems are included which are likely to have a s 2000 ignificant effect on the vehicle's electromagnetic compatibility compared with the first representative vehicle.
Portuguese: Pode ser seleccionado mais um veículo da lista para efeitos de ensaio se se considerar, de comum acordo entre o fabricante e a autoridade competente, que estão incluídos sistemas eléctricos/electrónicos diferentes susceptíveis de terem efeitos significativos na compatibilidade electromagnética do veículo em relação ao primeiro veículo representativo.
Swedish: Ännu ett fordon kan väljas ur denna förteckning med syftet att utprovas om det är avhandlat i ömsesidig överenskommelse mellan tillverkaren och ansvarig myndighet att olika elektriska/elektroniska system omfattas vilka med stor sannolikhet väsentligt kan påverka fordonets elektromagnetiska kompabilitet i jämförelse med det första representativa fordonet.
Finnish: Luettelosta voidaan valita testattavaksi yksi tai useita ajoneuvoja, jos valmistaja ja asianomainen viranomainen katsovat yhdessä, erilaiset käytettävät sähkö/elektroniikkajärjestelmät voivat vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon sähkömagneettiseen yhteensopivuuteen verrattuna ensimmäiseen edustavaan ajoneuvoon.
English: Germany
Portuguese: Alemanha,
English: France
Portuguese: França,
English: Italy
Portuguese: Itália,
English: the Netherlands
Portuguese: Países Baixos,
English: Belgium
Portuguese: Bélgica,