English: The vehicle representative of the type submitted for testing must not display any deterioration in the direct control of the vehicle which might be observed by the driver or by any other road user when the vehicle in question is in the state defined in Annex IV, section 4, and when it is subjected to the field strength expressed in volts/m, which must be 25 % above the reference level.
Danish: Det for køretøjstypen repræsentative prøveeksemplar må ikke udvise nogen forringelse af den direkte styring af køretøjet, som vil kunne bemærkes af føreren eller af nogen anden trafikant, når køretøjet befinder sig i den i bilag IV, punkt 4, specificerede tilstand og udsættes for en feltstyrke, som udtrykt i V/m er 25 % over referencegrænsen.
Swedish: Ett fordon representativt för den fordonstyp som inlämnats för provning får inte visa tecken på försämring av den direkta kontrollen över fordonet som kan observeras av föraren eller av någon annan trafikant då det ifrågavarande fordonet är i det skick som definieras i bilaga IV, punkt 4, och då det utsätts för den fältstyrka, uttryckt i volt/m, som måste vara 25 % över referensnivån.
Finnish: Ajoneuvotyyppiä edustavan testattavan ajoneuvon kuljettaja tai kukaan muu tienkäyttäjä ei saa havaita mitään havaittavaa heikentymistä ajoneuvon suorassa hallinnassa silloin, kun kyseinen ajoneuvo on liitteen IV 4 kohdassa määritellyssä kunnossa ja kun se on alistettuna sellaiselle kentänvoimakkuudelle, joka V/m-yksikköinä ilmaistuna on 25 % suurempi kuin vertailuraja.
Slovak: Vozidlo reprezentujúce typ a predvedené na testovanie nesmie vykazovať žiadne zhoršenie priameho riadenia vozidla, ktoré by mohol vodič alebo iný užívateľ cesty spozorovať keď je príslušné vozidlo v stave definovanom v prílohe IV v bode 4, a keď je vystavené intenzite poľa vyjadrenej vo voltoch/m, ktorá musí byť 25 % nad referenčnú úroveň.
Polish: W pojeździe reprezentatywnym dla typu poddawanego badaniu nie może występować wykrywalne przez kierowcę lub innego uczestnika ruchu ograniczenie bezpośredniego kierowania pojazdem, gdy pojazd znajduje się stanie zdefiniowanym w załączniku I V pkt 4 i gdy jest poddany na działaniu pola o mocy wyrażonej w V/m, która znajduje się w przedziale 25 % powyżej poziomu odniesienia.
Hungarian: A vizsgálatra benyújtott típust képviselő jármű nem mutathatja a közvetlen vezérlésnek a jármű vezetője vagy a közlekedés más résztvevője által észrevehető romlását, ha a szóban forgó jármű a IV. melléklet 4. pontjában meghatározott állapotban van, és ha a referenciaszintet 25 %-kal meghaladó V/m-ben kifejezett térerősség hatása alatt áll.
Romanian: Vehiculul reprezentativ pentru tipul supus încercării nu trebuie să prezinte nici o deteriorare în controlul direct al vehiculului, care poate fi observată de conducătorul vehiculului sau orice alt participant la trafic când vehiculul în discuție este în starea definită în anexa IV, secțiunea 4 și când este sub incidența intensității câmpului exprimată în volți/m, care trebuie să fie cu 25% deasupra nivelului de referință.
Latvian: Testēšanai nodotais transportlīdzekļa tipa paraugs nedrīkst izrādīt nekādu tiešās transportlīdzekļa vadīšanas pasliktināšanos, ko varētu novērot vadītājs vai jebkurš cits satiksmes dalībnieks, kad attiecīgais transportlīdzeklis atrodas IV pielikuma 4. iedaļā noteiktajā stāvoklī un ir pakļauts lauka intensitātei (izteikta volti/m), kurai jāpārsniedz standartlīmenis par 25 %.
Lithuanian: Negali blogėti modelį atitinkančios bandymams pateiktos transporto priemonės tiesioginis valdymas, ką galėtų pastebėti vairuotojas ar kitas eismo dalyvis, kai tos transporto priemonės būsena yra tokia, kaip apibrėžta IV priedo 4 punkte, ir kai ją veikiantis lauko stipris, išreikštas voltais metrui, yra 25 % didesnis, nei pirmiau nurodytas atskaitos lygis.