FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Member States shall adopt the laws, regulations and administrative provisions necessary to implement this Directive not later than 30 June 1996 and shall forthwith inform the Commission thereof.
Greek: Τα κράτη μέλη θεσπίζουν τις νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις που είναι αναγκαίες για την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας έως τις 30 Ιουνίου 1996, το αργότερο.
English: When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Greek: Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά.2. Οι διατάξεις αυτές, όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη, αναφέρονται στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από παρόμοια αναφορά κατά την επίσημη δημοσίευσή τους.
English: The methods of making such a reference shall be laid down by Member States.
Greek: Οι λεπτομερείς διατάξεις για την αναφορά αυτή καθορίζονται από τα κράτη μέλη.
English: Member States shall communicate to the Commission the text of the provisions of national law which they have adopted in the field governed by this Directive.
Greek: Τα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το κείμενο των διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα ο οποίος διέπεται από την παρούσα οδηγία.
English: This Directive shall enter into force on the 20th day following that of its publication.
Greek: Η παρούσα οδηγία αρχίζει ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της.
English: PONS
Greek: PONS
English: OJ No C 107, 15.4.1994, p. 14 and OJ No C 347, 8.12.1944, p. 15.
Greek: ΕΕ αριθ. C 107 της 15.4.1994, σ. 14 και ΕΕ αριθ. C 347 της 8.12.1995, σ. 15.
English: OJ No 393, 31.12.1994, p. 50.
Greek: ΕΕ αριθ. C 393 της 31.12.1994, σ. 50.
English: Opinion of the European Parliament of 27 October 1994 (OJ No C 347, 8.12.1994, p. 15), Council common position of 14 March 1995 (OJ No C 93, 13.4.1995, p. 25) and European Parliament Decision of 18 May 1995 (not yet published in the Official Journal).
Greek: Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 27ης Οκτωβρίου 1994 (ΕΕ αριθ. C 347 της 8.12.1994, σ. 15), κοινή θέση του Συμβουλίου της 14ης Μαρτίου 1995 (ΕΕ αριθ. C 93 της 13.4.1995, σ. 25) και απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 18ης Μαΐου 1995 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
English: OJ No C 271, 7.10.1993, p. 1.
Greek: ΕΕ αριθ. C 271 της 7.10.1993, σ. 1.
English: OJ No L 247, 5.10.1993, p. 19.
Greek: ΕΕ αριθ. L 247 της 5.10.1993, σ. 19.
English: SHIPS TO BE CONSIDERED FOR PRIORITY INSPECTION (as referred to in Article 5 (2))
Greek: ΠΛΟΙΑ ΠΡΟΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ [που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 ]
English: Ships visiting a port of a Member State for the first time or after an absence of 12 months or more.
Greek: Πλοία που προσεγγίζουν σε λιμένα κράτους μέλους για πρώτη φορά ή ύστερα από απουσία δώδεκα μηνών τουλάχιστον.
English: In applying these criteria Member States shall also take into account those inspections which have been carried out by members of the MOU.
Greek: Όταν εφαρμόζουν το κριτήριο αυτό, τα κράτη μέλη λαμβάνουν υπόψη τους και τις επιθεωρήσεις που διεξήχθησαν από μέρη του ΜΣ.
English: In the absence of appropriate data for this purpose, Member States shall rely upon the available Sirenac E data and inspect those ships which have not been registered in the Sirenac E database following the entry into force of that database on 1 January 1993.
Greek: Εάν δεν υπάρχουν κατάλληλα στοιχεία για το σκοπό αυτό, τα κράτη μέλη βασίζονται στα διαθέσιμα στοιχεία του SIRENAC E και επιθεωρούν τα πλοία που δεν καταχωρήθηκαν στη βάση δεδομένων του SIRENAC E, μετά την έναρξη ισχύος αυτής της βάσης δεδομένων την 1η Ιανουαρίου 1993.
English: Ships flying the flag of a State appearing in the three-year rolling average table of above-average detentions and delays published in the annual report of the MOU.
Greek: Πλοία που φέρουν τη σημαία κράτους το οποίο περιλαμβάνεται στον πίνακα κυλιόμενων μέσων όρων τριετίας, ο οποίος αναγράφει τα πλοία με συχνότητα απαγορεύσεων απόπλου και καθυστερήσεων άνω του μέσου όρου και ο οποίος δημοσιεύεται στην ετήσια έκθεση του ΜΣ.
English: Ships which have been permitted to leave the port of a Member State on condition that the deficiencies noted must be rectified within a specified period, upon expiry of such period.
Greek: Πλοία στα οποία επετράπη να αποπλεύσουν από λιμένα κράτους μέλους υπό την προϋπόθεση ότι τα διαπιστωθέντα ελαττώματα θα αποκατασταθούν μέσα σε συγκεκριμένη προθεσμία, μετά τη λήξη της προθεσμίας αυτής.
English: Ships which have been reported by pilots or port authorities as having deficiencies which may prejudice their safe navigation (pursuant to Council Directive 93/75/EEC of 13 September 1993 and Article 13 of this Directive).
Greek: Πλοία για τα οποία οι πλοηγοί ή οι λιμενικές αρχές ανέφεραν ότι έχουν ελαττώματα τα οποία ενδέχεται να θίγουν την ασφαλή πλεύση τους σύμφωνα με την οδηγία 93/75/EOK και το άρθρο 13 της παρούσας οδηγίας.
English: Ships whose statutory certificates on the ship's construction and equipment, issued in accordance with the Conventions, and the classification certificates, have been issued by an organization which is not recognized under the terms of Council Directive 94/57/EC of 22 November 1994 (1) on common rules and standards for ship inspection and survey organizations and for the relevant activities of maritime administrations.
Greek: Πλοία των οποίων τα υποχρεωτικά πιστοποιητικά για τη ναυπήγηση και τον εξοπλισμό τους, τα οποία εκδίδονται σύμφωνα με τις συμβάσεις, και τα πιστοποιητικά κατάταξης, έχουν εκδοθεί από οργανισμούς που δεν είναι αναγνωρισμένοι σύμφωνα με την οδηγία 94/57/EK του Συμβουλίου της 22ας Νοεμβρίου 1994 σχετικά με κοινούς κανόνες και πρότυπα για τους οργανισμούς επιθεώρησης και εξέτασης πλοίων και για τις συναφείς δραστηριότητες των ναυτικών αρχών (1).
English: Ships which have failed to comply with the obligations laid down in Council Directive 93/75/EEC.
Greek: Πλοία τα οποία παρέλειψαν να συμμορφωθούν με τις υποχρεώσεις που προβλέπονται από την οδηγία 93/75/EOK.
English: Ships which are in a category for which expanded inspection has been decided (pursuant to Article 7 of this Directive).
Greek: Πλοία που ανήκουν σε κατηγορία για την οποία έχει αποφασιστεί ενισχυμένη επιθεώρηση (σύμφωνα με το άρθρο 7 της παρούσας οδηγίας).
English: Ships which have been suspended from their class for safety reasons in the course of the preceding six months.
Greek: Πλοία τα οποία έχουν απωλέσει την κλάση τους για λόγους ασφαλείας κατά τους προηγούμενους έξι μήνες.
English: The sequence of the criteria is not indicative of the order of their importance.
Greek: Η σειρά των κριτηρίων δεν συνιστά και ιεράρχησή τους.
English: LIST OF CERTIFICATES AND DOCUMENTS (referred to in Article 6 (1))
Greek: ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΓΓΡΑΦΩΝ (τα οποία αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 1)
English: International Tonnage Certificate (1969)
Greek: Διεθνές πρωτόκολλο καταμέτρησης της χωρητικότητας του πλοίου (1969).
English: Passenger Ship Safety Certificate,
Greek: Πιστοποιητικό ασφαλείας επιβατηγού πλοίου,
English: Cargo Ship Safety Construction Certificate,
Greek: πιστοποιητικό ασφαλείας όσον αφορά τη ναυπήγηση φορτηγού πλοίου,
English: Cargo Ship Safety Equipment Certificate,
Greek: πιστοποιητικό ασφαλείας όσον αφορά τον εξοπλισμό φορτηγού πλοίου,
English: Cargo Ship Safety Radiotelegraphy Certificate,
Greek: πιστοποιητικό ασφαλείας ραδιοτηλεγραφίας φορτηγού πλοίου,
English: Cargo Ship Safety Radiotelephony Certificate;
Greek: πιστοποιητικό ασφαλείας ραδιοτηλεφωνίας φορτηγού πλοίου,
English: Cargo Ship Safety Radio Certificate,
Greek: πιστοποιητικό ασφαλείας ασυρμάτου φορτηγού πλοίου,
English: Exemption Certificate,
Greek: πιστοποιητικό εξαίρεσης,
English: Cargo Ship Safety Certificate.
Greek: πιστοποιητικό ασφαλείας φορτηγών πλοίων.
English: International Certificate of Fitness for Carriage of Liquefied Gases in Bulk;
Greek: Διεθνές πιστοποιητικό καταλληλότητας για τη μεταφορά υγροποιημένων αερίων εις χύμα 7
English: Certificate of Fitness for the Carriage of Liquefied Gases in Bulk.
Greek: πιστοποιητικό καταλληλότητας για τη μεταφορά υγροποιημένων αερίων εις χύμα.
English: International Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk;
Greek: Διεθνές πιστοποιητικό καταλληλότητας για τη μεταφορά επικίνδυνων χημικών ουσιών εις χύμα 7
English: Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in Bulk.
Greek: πιστοποιητικό καταλληλότητας για τη μεταφορά επικίνδυνων χημικών ουσιών εις χύμα.
English: International Oil Pollution Prevention Certificate.
Greek: Διεθνές πιστοποιητικό πρόληψης της ρύπανσης από πετρέλαιο.
English: International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk.
Greek: Διεθνές πιστοποιητικό πρόληψης της ρύπανσης για τη μεταφορά επιβλαβών υγρών ουσιών εις χύμα.
English: International Load Line Certificate (1966);
Greek: Διεθνές πιστοποιητικό γραμμής φόρτωσης (1966) 7
English: International Load Line Exemption Certificate.
Greek: διεθνές πιστοποιητικό εξαίρεσης της τήρησης της γραμμής φόρτωσης.
English: Oil record book, parts I and II.
Greek: Βιβλίο πετρελαίου, μέρη I και II.
English: Cargo record book.
Greek: Βιβλίο καταγραφής φορτίου.
English: Minimum Safe Manning Document;
Greek: Έγγραφο για τον ελάχιστο απαιτούμενο αριθμό επάνδρωσης 7
English: Certificates of Competency.
Greek: πιστοποιητικά ειδικότητας.
English: Medical certificates, (see ILO Convention No 73 concerning Medical Examination of Seafarers).
Greek: Ιατρικά πιστοποιητικά.Βλέπε τη σύμβαση IMO αριθ. 73 για τις ιατρικές εξετάσεις των ναυτικών.
English: Stability information.
Greek: Στοιχεία ευσταθείας.
English: Copy of Document of Compliance and Certificate issued in accordance with The International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (IMO Resolution A.741 (18)).
Greek: Αντίγραφο του εγγράφου συμμόρφωσης και πιστοποιητικό που εκδίδεται σύμφωνα με το διεθνή κώδικα διαχείρισης για την ασφαλή ναυσιπλοΐα και την πρόληψη της ρύπανσης [ψήφισμα IMO A.741 (18)].
English: Certificates as to the ship's hull strength and machinery installations issued by the classification society in question (only to be required if the ship maintains its class with a classification society).
Greek: Πιστοποιητικά για την αντοχή του σκάφους και του μηχανικού εξοπλισμού του πλοίου, το οποίο εκδίδεται από τον αρμόδιο νηογνώμονα (απαιτείται μόνον όταν το πλοίο διατηρεί την κλάση του σε ένα νηογνώμονα).
English: EXAMPLES OF 'CLEAR GROUNDS' FOR A MORE DETAILED INSPECTION (as referred to in Article 6 (3))
Greek: ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ «ΣΑΦΩΝ ΛΟΓΩΝ» ΓΙΑ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΣΤΕΡΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ (που αναφέρεται στο άρθρο 6 παράγραφος 3)
English: Ships identified in Annex I, with the exception of No 1.
Greek: Πλοία που αναφέρονται στο παράρτημα I, εκτός από το σημείο 1.
English: A report or notification by another Member State.
Greek: Έκθεση ή κοινοποίηση άλλου κράτους μέλους.
English: A report or complaint by the master, a crew member, or any person or organization with a legitimate interest in the safe operation of the ship, shipboard living and working conditions or the prevention of pollution, unless the Member State concerned deems the report or complaint to be manifestly unfounded;
Greek: Αναφορά ή καταγγελία του πλοιάρχου, μέλους του πληρώματος ή οποιουδήποτε προσώπου ή οργανισμού που έχει έννομο συμφέρον για την ασφαλή κίνηση του πλοίου, τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας επί του πλοίου, ή την πρόληψη της ρύπανσης, εκτός εάν το οικείο κράτος μέλος κρίνει ότι η έκθεση ή η καταγγελία είναι προφανώς αδικαιολόγητες.
English: the identity of the person lodging the report or the complaint must not be revealed to the master or the shipowner of the ship concerned.
Greek: Η ταυτότητα του προσώπου που υποβάλλει την αναφορά ή την καταγγελία δεν αποκαλύπτεται στον πλοίαρχο ή τον πλοιοκτήτη του συγκεκριμένου πλοίου.
English: The ship has been involved in a collision on its way to the port.
Greek: Το πλοίο συνεκρούσθη καθ’ οδόν προς το λιμένα.
English: The oil record book has not been properly kept.
Greek: Το βιβλίο πετρελαίου δεν τηρείται ορθώς.
English: The ship has been accused of an alleged violation of the provisions on discharge of harmful substances or effluents.
Greek: Το πλοίο κατηγορήθηκε για δήθεν παράβαση των διατάξεων για την απόρριψη επικίνδυνων ουσιών ή λυμάτων.
English: During examination of the certificates and other documentation, (see Article 6 (1) (a) and (2)), inaccuracies have been revealed.
Greek: Κατά την εξέταση των πιστοποιητικών και των λοιπών εγγράφων [βλέπε άρθρο 6 παράγραφος 1 στοιχείο α) και παράγραφος 2], διαπιστώθηκαν ανακρίβειες.
English: Indications that the crew members are unable to comply with the requirements of Article 8 of Directive 94/58/EC of 22 November 1994 on the minimum level of training of seafarers (1).
Greek: Ενδείξεις ότι το πλήρωμα δεν είναι σε θέση να τηρεί τις απαιτήσεις του άρθρου 8 της οδηγίας 94/58/EK του Συμβουλίου της 22ας Νοεμβρίου 1994 σχετικά με το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών (1).
English: Evidence of cargo and other operations not being conducted safely, or in accordance with IMO guidelines, e.g. the content of oxygen in the inert-gas mains supply to the cargo tanks is above the prescribed maximum level.
Greek: Ενδείξεις ότι οι εργασίες φορτοεκφόρτωσης και οι λοιπές εργασίες δεν εκτελούνται ασφαλώς, ή σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του IMO, π.χ. η περιεκτικότητα του βασικού δικτύου παροχής αδρανούς αερίου των δεξαμενών φορτίου σε οξυγόνο υπερβαίνει την οριζόμενη ανώτατη στάθμη.
English: Failure of the master on an oil tanker to produce the record of the oil discharge monitoring and control system for the last ballast voyage.
Greek: Παράλειψη εκ μέρους του πλοιάρχου ενός πετρελαιοφόρου να προσκομίσει τα στοιχεία του συστήματος παρακολούθησης και ελέγχου της απόρριψης πετρελαίου για το τελευταίο ταξίδι άνευ φορτίου.
English: Absence of an up-to-date muster list, or crew members not aware of their duties in the event of fire or an order to abandon ship.
Greek: Απουσία ενημερωμένου πίνακα κατανομής πληρώματος και επιβατών σε περίπτωση κινδύνου, ή άγνοια, από τα μέλη του πληρώματος, των καθηκόντων τους σε περίπτωση πυρκαϊάς ή εγκαταλείψεως του πλοίου.
English: PROCEDURES FOR THE CONTROL OF SHIPS (as referred to in Article 6 (4))
Greek: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ (που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 4)
English: Procedures for the Control of Ships (IMO Resolution A.466 (XII)), as amended.
Greek: Διαδικασίες για τον έλεγχο των πλοίων [ψήφισμα IMO A.466 (XII)], όπως τροποποιήθηκε.
English: Principles of Safe Manning (IMO Resolution A.481 (XII) and Annexes which are Contents of Minimum Safe Manning Document (Annex 1) and Guidelines for the Application of Principles of Safe Manning (Annex 2).
Greek: Αρχές ασφαλούς επάνδρωσης [ψήφισμα IMO A.481 (XII)] και παραρτήματα που περιλαμβάνονται στο έγγραφο για τον ελάχιστο αριθμό ασφαλούς επάνδρωσης (παράρτημα 1) και κατευθυντήριες γραμμές για την εφαρμογή των αρχών ασφαλούς επάνδρωσης (παράρτημα 2).
English: Procedures for the Control of Ships and Discharges under Annex I to Marpol 73/78 (IMO Resolution A.542 (13)).
Greek: Διαδικασίες ελέγχου των πλοίων και των απορρίψεων σύμφωνα με το παράρτημα I της MARPOL 73/78 [ψήφισμα IMO A.542 (13)].
English: Procedures for the Control of Ships and Discharges under Annex II to Marpol 73/78 (IMO Resolution MEPC 26 (23)).
Greek: Διαδικασίες ελέγχου των πλοίων και των απορρίψεων σύμφωνα με το παράρτημα II της MARPOL 73/78 [ψήφισμα IMO MEPC 26 (23)].
English: Procedures for the Control of Operational Requirements Related to the Safety of Ships and Pollution Prevention (IMO Resolution A.742 (18)).
Greek: Διαδικασίες ελέγχου των επιχειρησιακών απαιτήσεων που σχετίζονται με την ασφάλεια των πλοίων και την πρόληψη της ρύπανσης [ψήφισμα IMO A.742 (18)].
English: The Provisions of the International Maritime Dangerous Goods Code.
Greek: Οι διατάξεις του διεθνούς ναυτιλιακού κώδικα επικίνδυνων εμπορευμάτων.
English: International Labour Organization (ILO) publication 'Inspection of Labour Conditions on Board Ship: Guidelines for Procedure'.
Greek: Το έγγραφο της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ΔΟΕ) «Έλεγχος των συνθηκών εργασίας επί του πλοίου: Κατευθυντήριες γραμμές για τη διενέργειά τους».
English: Annex I to the Paris MOU guidelines for surveyors.
Greek: Παράρτημα I των κατευθυντήριων γραμμών για τους επιθεωρητές του ΜΣ του Παρισιού.
English: CATEGORIES OF SHIPS SUBJECT TO EXPANDED INSPECTION (as referred to in Article 7 (1))
Greek: ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΛΟΙΩΝ ΠΟΥ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ (που αναφέρονται στο άρθρο 7 παράγραφος 1)
English: Oil tankers, five years or less from the date of phasing out in accordance with Marpol 73/78, Annex I, Regulation 13G, i.e.
Greek: Πετρελαιοφόρα τα οποία πρόκειται να παροπλισθούν εντός πέντε ετών το πολύ, σύμφωνα με την MARPOL 73/78, παράρτημα I, κανονισμός 13G, δηλαδή:
English: a crude oil tanker of 20 000 tonnes deadweight and above or a product carrier of 30 000 tonnes deadweight and above, not meeting the requirements of a new oil tanker as defined in Regulation 1 (26) of Annex I to Marpol 73/78, will be subject to expanded inspection 20 years after its date of delivery as indicated on the Supplement, Form B, to the IOPP Certificate, or 25 years after that date, if the ship's wing tanks or double-bottom spaces not used for the carriage of oil meet the requirements of Regulation 13G (4) of that Annex, unless it has been reconstructed to comply with Regulation 13F of the same Annex,
Greek: ένα δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου, τουλάχιστον 20 000 τόνων νεκρού φορτίου ή ένα δεξαμενόπλοιο προϊόντων 30 000 τόνων νεκρού φορτίου, το οποίο δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις νέου πετρελαιοφόρου, όπως ορίζονται στον κανονισμό 1.26 του παραρτήματος I της MARPOL 73/78, υποβάλλεται σε ενισχυμένη επιθεώρηση, 20 έτη μετά την παράδοσή του, όπως αναφέρεται στο συμπλήρωμα, έντυπο B, του πιστοποιητικού IOPP, ή 25 έτη μετά την ημερομηνία αυτή, εάν οι πλευρικές δεξαμενές του πλοίου ή οι χώροι του διπλού πυθμένα που δεν χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πετρελαίου ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του κανονισμού 13G(4) του παραρτήματος αυτού, εκτός εάν έχει τροποποιηθεί ώστε να ανταποκρίνεται προς τον κανονισμό 13F του ιδίου παραρτήματος,
English: an oil tanker as mentioned above meeting the requirements of a new oil tanker as defined in Regulation 1 (26) of Annex I to Marpol 73/78 will be subject to expanded inspection 25 years after its date of delivery as indicated on the Supplement, Form B, to the IOPP Certificate, unless it complies with or has been reconstructed to comply with Regulation 13F of that Annex.
Greek: ένα πετρελαιοφόρο, όπως αναφέρεται ανωτέρω, το οποίο ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις νέου πετρελαιοφόρου, όπως ορίζονται στον κανονισμό 1.26 του παραρτήματος I της MARPOL 73/78, υποβάλλεται σε ενισχυμένη επιθεώρηση 25 έτη μετά την ημερομηνία παράδοσής του, όπως αναφέρεται στο συμπλήρωμα, έντυπο B του πιστοποιητικού IOPP, εκτός εάν ανταποκρίνεται ή έχει τροποποιηθεί ώστε να ανταποκρίνεται προς τον κανονισμό 13F του παραρτήματος αυτού.
English: Bulk carriers, older than 12 years of age, as determined on the basis of the date of construction indicated in the ship's safety certificates.
Greek: Φορτηγά πλοία μεταφοράς φορτίου εις χύμα, ηλικίας άνω των δώδεκα ετών, όπως καθορίζεται με βάση την ημερομηνία ναυπήγησης που αναφέρεται στα πιστοποιητικά ασφαλείας του πλοίου.
English: Passenger ships.
Greek: Επιβατηγά.
English: Gas and chemical tankers older than 10 years of age, as determined on the basis of the date of construction indicated in the ship's safety certificates.
Greek: Δεξαμενόπλοια μεταφοράς φυσικού αερίου και χημικών προϊόντων, ηλικίας άνω των δέκα ετών, όπως καθορίζεται με βάση την ημερομηνία ναυπήγησης που αναφέρεται στα πιστοποιητικά ασφαλείας του πλοίου.
English: NON-MANDATORY GUIDELINES FOR EXPANDED INSPECTION OF CERTAIN CATEGORIES OF SHIPS (as referred to in Article 7 (2))
Greek: ΜΗ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΓΙΑ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΠΛΟΙΩΝ (που αναφέρονται στο άρθρο 7 παράγραφος 2)
English: To the extent applicable the following items may be considered as part of an expanded inspection.
Greek: Ανάλογα με την περίπτωση, η ενισχυμένη επιθεώρηση μπορεί να περιλαμβάνει τα ακόλουθα σημεία.
English: Inspectors must be aware that it may jeopardize the safe execution of certain on-board operations, e.g. cargo operation, if tests having a direct effect thereon, are required to be carried out during such operations.
Greek: Οι επιθεωρητές πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι η διεξαγωγή της επιθεώρησης αυτής ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την ασφαλή εκτέλεση ορισμένων εργασιών επί του πλοίου, π.χ. εργασίες φορτοεκφόρτωσης, εάν, κατά τη διάρκεια των εργασιών αυτών, χρειαστεί να εκτελεστούν δοκιμές που τις επηρεάζουν άμεσα.
English: SHIPS IN GENERAL (categories in section A)
Greek: ΠΛΟΙΑ ΕΝ ΓΕΝΕΙ (κατηγορίες του τμήματος Α)
English: Black-out and start of emergency generator,
Greek: Διακοπή ρεύματος και έναρξη λειτουργίας της εφεδρικής γεννήτριας,
English: Inspection of emergency lighting,
Greek: επιθεώρηση του εφεδρικού φωτισμού,
English: Operation of emergency fire-pump with two firehoses connected to the fire main-line,
Greek: λειτουργία της εφεδρικής πυροσβεστικής αντλίας με δύο σωλήνες συνδεδεμένους στην κύρια σωλήνωση σβέσεως πυρκαϊάς,
English: Operation of bilge pumps,
Greek: λειτουργία των αντλιών υδροσυλλεκτών,
English: Closing of watertight doors,
Greek: κλείσιμο των στεγανών θυρών,
English: Lowering of one seaside lifeboat to the water,
Greek: καθαίρεση μιας σωσίβιας λέμβου από την πλευρά της θάλασσας,
English: Test of remote emergency stop for e.g. boilers, ventilation and fuel pumps,
Greek: δοκιμαστική διακοπή εξ αποστάσεως, π.χ. των λεβήτων, του εξαερισμού και των αντλιών καυσίμου,
English: Testing of steering gear including auxiliary steering gear,
Greek: δοκιμή του μηχανισμού πηδαλίου, συμπεριλαμβανομένου του βοηθητικού μηχανισμού πηδαλίου,
English: Inspection of emergency source of power to radio installations,
Greek: επιθεώρηση της εφεδρικής γεννήτριας για τις εγκαταστάσεις ραδιοεπικοινωνίας,
English: Inspection and, to the extent possible, test of engine-room separator.
Greek: επιθεώρηση και, στο μέτρο του δυνατού, δοκιμή του αποχωριστήρα του μηχανοστασίου.
English: OIL TANKERS
Greek: ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΦΟΡΑ
English: In addition to the items listed under section 1, the following items may also be considered as part of the expanded inspection for oil tankers:
Greek: Εκτός από τα σημεία που αναφέρονται στο τμήμα 1, η ενισχυμένη επιθεώρηση πετρελαιοφόρων μπορεί να περιλαμβάνει και τα ακόλουθα:
English: Fixed-deck foam system,
Greek: σταθερό σύστημα παραγωγής αφρού επί του καταστρώματος,
English: Fire-fighting equipment in general,
Greek: πυροσβεστικός εξοπλισμός εν γένει,
English: Inspection of fire dampers to engine room, pump room and accommodation,
Greek: επιθεώρηση των κλαπέτων απομονώσεως πυρός στο μηχανοστάσιο, το αντλιοστάσιο και τα ενδιαιτήματα,
English: Control of pressure of inert gas and oxygen content thereof,
Greek: έλεγχος της πίεσης του αδρανούς αερίου και της περιεκτικότητάς του σε οξυγόνο,
English: BULK CARRIERS
Greek: ΠΛΟΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΕΙΣ ΧΥΜΑ
English: In addition to the items listed under section 1, the following items may also be considered as part of the expanded inspection for bulk carriers:
Greek: Εκτός από τα σημεία που αναφέρονται στο σημείο 1, η ενισχυμένη επιθεώρηση πλοίων μεταφοράς φορτίου εις χύμα πρέπει να περιλαμβάνει και τα ακόλουθα:
English: Possible corrosion of deck machinery foundations,
Greek: ενδεχόμενη διάβρωση των βάσεων των μηχανημάτων καταστρώματος,
English: Possible deformation and/or corrosion of hatch covers,
Greek: ενδεχόμενη παραμόρφωση ή/και διάβρωση των μπουκαπορτών,
English: Possible cracks or local corrosion in transverse bulkheads,
Greek: ενδεχόμενα ρήγματα ή τοπική διάβρωση των εγκάρσιων διαφραγμάτων,
English: Access to cargo holds,
Greek: πρόσβαση στα κύτη φορτίου,
English: GAS AND CHEMICAL TANKERS
Greek: ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΧΗΜΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ