FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: pulled up by its chassis so that the sprung mass is lifted by 80 mm above the driving axle.
French: être soulevé par son châssis de manière à ce que la masse suspendue s'élève de 80 mm au-dessus de l'essieu moteur.
German: am Fahrgestell hochgezogen werden, so daß die gefederte Masse um 80 mm über die Antriebsachse angehoben wird.
Spanish: El vehículo levantado se dejará caer de repente y se analizará la oscilación subsiguiente;
Italian: il veicolo carico viene tirato verso l'alto agendo sul telaio, in modo che la massa sospesa sia sollevata di 80 mm rispetto all'asse motore.
Portuguese: Ser puxado para cima pelo chassis de modo a que a massa suspensa seja levantada 80 mm acima do eixo motor.
Danish: løftes op ved chassiset, således at den affjedrede masse løftes 80 mm op over drivakslen.
Swedish: lyftas upp i chassit så att den upphängda massan lyfts upp 80 mm över drivaxeln.
Finnish: nostettava alustastaan niin, että jousitettu massa kohoaa 80 millimetriä vetävän akselin yläpuolelle.
Greek: με δυνάμεις ασκούμενες στο πλαίσιό του, να ωθηθεί προς τα άνω μέχρις ότου η ανηρτημένη μάζα να ανυψωθεί κατά 80 mm άνωθεν του κινητήριου άξονα.
English: subjected to other procedures insofar as it has been proved by the manufacturer, to the satisfaction of the technical service, that they are equivalent.
French: être soumis à d'autres procédures, dans la mesure où le constructeur a prouvé leur équivalence, à la satisfaction du service technique.
German: oder d) anderen Verfahren unterzogen werden, sofern der Hersteller dem technischen Dienst gegenüber den Nachweis erbracht hat, daß sie gleichwertig sind.
Spanish: sometido a otros procedimientos cuya equivalencia haya demostrado el fabricante a satisfacción del servicio técnico.
Italian: il veicolo carico è sottoposto ad altre prove purché il costruttore dimostri al servizio tecnico che esse sono equivalenti.
Portuguese: Ser sujeito a outros procedimentos desde que o fabricante prove a contento do serviço técnico que eles são equivalentes.
Dutch: andere testprocedures ondergaan, voorzover de fabrikant ten genoegen van de technische dienst heeft aangetoond dat die gelijkwaardig zijn.
Danish: underkastes andre procedurer, såfremt fabrikanten over for den tekniske tjeneste har godtgjort, at de er ækvivalente.
Swedish: underkastas andra förfaranden, under förutsättning att tillverkaren på ett för den tekniska tjänsten tillfredsställande sätt har visat att dessa är likvärdiga.
Finnish: testattava muilla menetelmillä, sikäli kuin valmistaja on vakuuttavasti osoittanut tutkimuslaitokselle, että menettelyt ovat näitä vastaavia.
Greek: να υποβληθεί σε άλλες διαδικασίες, εφόσον ο κατασκευαστής έχει προσκομίσει απόδειξη περί της ισοδυναμίας τους, οι οποίες ικανοποιούν την τεχνική υπηρεσία.
English: The vehicle must be fitted with a vertical displacement transducer between driving axle and chassis, directly above the driving axle.
French: Le véhicule doit être équipé d'un transducteur de déplacement vertical monté entre l'essieu moteur et le châssis, immédiatement au-dessus de l'essieu moteur.
German: Das Fahrzeug sollte zwischen Antriebsachse und Fahrgestell senkrecht über der Achse mit einem Schwingungsschreiber versehen werden.
Spanish: En el vehículo deberá instalarse un transductor de desplazamiento vertical entre el eje motor y el bastidor, directamente encima del eje motor.
Italian: Il veicolo dovrebbe essere dotato, tra l'asse motore e il telaio, direttamente sopra l'asse motore, di un trasduttore dello spostamento verticale.
Portuguese: O veículo deve ser equipado com um transdutor de deslocamento vertical instalado entre o eixo motor e o chassis, directamente por cima do eixo motor.
Dutch: Op het voertuig moet tussen de aangedreven as en het chassis, onmiddellijk boven de aangedreven as, een verplaatsingsopnemer worden aangebracht.
Danish: Køretøjet bør være udstyret med en transducer til måling af vertikal forskydning, der påmonteres mellem drivaksel og chassis direkte over drivakslen.
Swedish: Fordonet bör vara utrustat med en givare för mätning av den vertikala förskjutningen, som monteras mellan drivaxeln och chassit direkt ovanför drivaxeln.
Finnish: Ajoneuvo on varustettava pystysuoraa siirtymää mittaavalla mittalaitteella, joka sijoitetaan vetävän akselin ja alustan väliin suoraan vetävän akselin yläpuolelle.
Greek: Στο όχημα όπου πραγματοποιείται η δοκιμή πρέπει, μεταξύ του κινητήριου άξονα και του πλαισίου αμέσως υπεράνω του κινητήριου άξονα, να έχει τοποθετηθεί κατακόρυφος κινησιομετατροπέας.
English: From the trace, the time interval between the first and second compression peaks can be measured to obtain the damping.
French: La lecture de la trace permet de mesurer le temps qui s'est écoulé entre les pics de la première et de la seconde compression afin d'obtenir l'amortissement.
German: Anhand der Zeitspanne zwischen der ersten und der zweiten Kompressionsspitze läßt sich die Dämpfung ermitteln.
Spanish: Basándose en el trazado, podrá medirse el intervalo de tiempo entre la primera y la segunda cresta de compresión con objeto de obtener el amortiguamiento.
Italian: Dal tracciato risultante si può misurare l'intervallo di tempo tra il primo e il secondo picco di compressione per ottenere lo smorzamento.
Portuguese: O traçado permitirá medir o intervalo de tempo entre o primeiro e o segundo picos de compressão para obter o amortecimento.
Dutch: Door het meten van het tijdsinterval tussen de eerste en tweede compressiepiek op de daarmee verkregen lijn kan de demping worden gevonden.
Danish: På baggrund af udsvinget kan tidsintervallet mellem første og andet kompressionshøjdepunkt måles.
Swedish: På grundval av utslaget kan tidsintervallet mellan den första och andra kompressionstoppen mätas för att bestämma dämpningen.
Finnish: Mittalaitteen piirroksesta voidaan mitata ensimmäisen ja toisen puristushuipun välinen aika vaimennuksen määrittämiseksi.
Greek: Στο ίχνος που γράφεται μπορεί να μετρηθεί το χρονικό διάστημα μεταξύ των κορυφών της πρώτης και της δεύτερης βύθισης και να ληφθεί έτσι η συχνότητα και ο λόγος του πλάτους ώστε να προκύψει η απόσβεση.
English: For twin driving groups of axles, vertical displacement transducers must be fitted between each driving axle and the chassis directly above it.
French: Pour les groupes d'essieux tandem moteurs, les transducteurs doivent être placés entre chaque essieu moteur et le châssis se trouvant immédiatement au-dessus.
German: Bei Doppelantriebsachsen sollten Schwingungsschreiber zwischen jeder Antriebsachse und dem Fahrgestell senkrecht über diesen Achsen angebracht werden.
Spanish: En el caso de grupos de ejes motores dobles, deberán instalarse los transductores de desplazamiento vertical entre cada eje motor y el bastidor, directamente encima de éste.
Italian: Nei gruppi di assi motore tandem, i trasduttori dello spostamento verticale dovrebbero essere alloggiati tra ciascuno degli assi motori e il telaio, direttamente sopra quest'ultimo.
Portuguese: No caso dos conjuntos de eixos motores duplos, devem ser instalados transdutores de deslocamento vertical entre cada eixo motor e o chassis, directamente por cima do eixo.
Dutch: Voor aangedreven tandemasstellen moeten de verplaatsingsopnemers worden aangebracht tussen iedere aangedreven as en het zich onmiddellijk daarboven bevindende gedeelte van het chassis.
Danish: I forbindelse med en tandembogie bør der påmonteres transducere til måling af den vertikale forskydning mellem hver drivaksel og chassiset direkte over drivakslen.
Swedish: För tandemdrivaxlar bör sådana givare monteras mellan varje drivaxel och chassit direkt ovanför drivaxeln.
Finnish: Kun on kyse kahdella vetävällä akselilla varustetuista akseliryhmistä, pystysuoraa siirtymää mittaavat anturit olisi sijoitettava kunkin vetävän akselin ja välittömästi sen yläpuolella sijaitsevan alustan väliin.
Greek: Για ομάδες διδύμων κινητήριων αξόνων, οι κατακόρυφοι κινησιομετατροπείς πρέπει να τοποθετούνται μεταξύ κάθε κινητήριου άξονα και του πλαισίου, αμέσως επάνω από κάθε άξονα.
English: The tyres must be inflated to the appropriate pressure recommended by the manufacturer for the test mass of the vehicle.
French: Les pneus doivent être gonflés à la pression adéquate recommandée par le constructeur pour les essais de masse du véhicule.
German: Die Reifen sind auf den vom Hersteller für die Prüfmasse des Fahrzeugs empfohlenen Reifendruck aufzupumpen.
Spanish: Los neumáticos deberán estar inflados hasta la presión adecuada que haya recomendado el fabricante para el ensayo de la masa del vehículo.
Italian: I pneumatici devono essere gonfiati alla pressione raccomandata dal costruttore per la massa di prova del veicolo.
Portuguese: Os pneus devem ser enchidos à pressão adequada indicada pelo fabricante para a massa de ensaio do veículo.
Dutch: De banden moeten op de juiste, door de fabrikant voor de testmassa opgegeven spanning worden gebracht.
Danish: Dækkene skal pumpes op til det passende tryk, som fabrikanten har anbefalet for køretøjets prøvningsmasse.
Swedish: Däcken skall pumpas till det lämpliga tryck som tillverkaren har rekommenderat för fordonets provningsmassa.
Finnish: Renkaat on täytettävä asianmukaiseen, valmistajan ajoneuvon testauksessa käytettävää massaa varten suosittelemaan paineeseen.
Greek: Τα ελαστικά πρέπει να έχουν την κατάλληλη πίεση την οποία συνιστά ο κατασκευαστής, για τη δοκιμαστική μάζα του οχήματος.
English: The test for verifying the equivalence of the suspensions is made at the technically permissible maximum mass on the axle or group of axles, and the equivalence assumed to cover all the lower masses.
French: L'essai destiné à vérifier l'équivalence des suspensions est effectué avec la masse maximale techniquement admissible sur l'essieu ou le groupe d'essieux, et l'équivalence est supposée couvrir toutes les masses inférieures.
German: Die Prüfung zur Überprüfung der Gleichwertigkeit der Federungen ist mit der technisch zulässigen Achslast der Achse bzw. Achsgruppe durchzuführen; bei geringeren Achslasten ist von einer Gleichwertigkeit auszugehen.
Spanish: En ensayo para comprobar la equivalencia de las suspensiones se efectuará con la masa máxima técnicamente admisible sobre el eje o grupo de ejes y se considerará que la equivalencia cubre todas las masas inferiores.
Italian: L'equivalenza delle sospensioni è verificata alla massa massima tecnicamente ammissibile sull'asse o sul gruppo di assi e l'equivalenza viene ritenuta valida per tutte le masse inferiori.
Portuguese: O ensaio para a verificação da equivalência das suspensões é efectuado com a massa tecnicamente admissível no eixo ou conjunto de eixos, partindo-se do princípio de que a equivalência abrange todas as massas inferiores.
Dutch: De proef voor de controle op de gelijkwaardigheid van de veringen geschiedt met de technisch toelaatbare maximummassa op de as of de groep assen en de gelijkwaardigheid wordt geacht te gelden voor alle lagere massa's.
Danish: Prøvningen til påvisning af affjedringernes ækvivalens udføres med det teknisk tilladte aksel- eller bogietryk, og ækvivalensen skal anses for at dække alle lavere akseltryk.
Swedish: Provningen för att påvisa fjädringens likvärdighet skall utföras med den tekniskt tillåtna största axellasten eller axelgrupplasten och likvärdigheten skall antas gälla för alla lägre laster.
Finnish: Testi jousituksen vastaavuuden varmistamiseksi tehdään suurimmalla akselille tai akseliryhmälle teknisesti sallitulla massalla ja vastaavuuden oletetaan olevan voimassa kaikilla tätä pienemmillä massoilla.
Greek: Η δοκιμή για την εξακρίβωση της ισοδυναμίας των αναρτήσεων γίνεται με τη μέγιστη αποδεκτή μάζα επί του άξονος ή της ομάδας αξόνων που καθορίζει ο κατασκευαστής, και τεκμαίρεται η ισοδυναμία για όλες τις μικρότερες μάζες.
English: Figure 1 Step for suspension tests
French: Figure 1 Marche pour tests de suspension
German: Abbildung 1 Schwelle für Federungsprüfungen
Spanish: Figura 1 Pendiente para pruebas de suspensión
Italian: Figura 1 Prova delle sospensioni su gradino
Portuguese: Figura 1 Degraus para os ensaios de suspensão
Dutch: Figuur 1 Veringstest
Danish: Figur 1 Trin beregnet til affjedringsprøver
Swedish: Figur 1 Steg för provning av upphängningen
Finnish: Kuva 1 Jousituksen testausaskelma
Greek: Σχήμα 1 Βαθμίδες για τη δοκιμή συνάρτησης
English: Figure 2 A damped transient response
French: Figure 2 Réponse d'amortissement transitoire
German: Abbildung 2 Gedämpfte Sinuskurve bei kurzzeitiger freier Schwingung
Spanish: Figura 2 Respuesta de amortiguamiento transitorio
Italian: Figura 2 Risposta transitoria smorzata
Portuguese: Figura 2 Resposta transitória amortecida
Dutch: Figuur 2 Demping
Danish: Figur 2 En transient dæmpervirkning
Swedish: Figur 2 Dämpat transient svar
Finnish: Kuva 2 Vaimennettu transienttivärähtelyvaste
Greek: Σχήμα 2 Απόκριση μη συντηρούμενης απόσβεσης
English: INFORMATION DOCUMENT No . . . . . . . . .
French: FICHE DE RENSEIGNEMENTS N° . . . . . . . . .
German: BESCHREIBUNGSBOGEN Nr. . . . . . . . . .
Spanish: FICHA DE CARACTERÍSTICAS N° . . . . . . . . . con arreglo al Anexo I de la Directiva 70/156/CEE del Consejo relativa a la homologación CE de tipo de determinadas categorías de vehículos de motor y de sus remolques en lo que respecta a sus masas y dimensiones (Directiva 97/27/CE del Parlamento Europeo y del Consejo)
Italian: SCHEDA INFORMATIVA N. . . . . . . . . .
Portuguese: FICHA DE INFORMAÇÕES Nº . . . . . . . . .
Danish: OPLYSNINGSSKEMA Nr. . . . . . . . . .
Swedish: INFORMATIONSDOKUMENT nr . . . . .
English: pursuant to Annex I to Council Directive 70/156/EEC relating to the EC type-approval of certain categories of motor vehicles and their trailers with respect to their masses and dimensions (European Parliament and Council Directive 97/. . ./EC)
French: établie conformément à l'annexe I de la directive 70/156/CEE du Conseil, relative à la réception CE de certaines catégories de véhicules et de leurs remorques en ce qui concerne leurs masses et dimensions (directive 97/27/CE du Parlement européen et du Conseil)
German: gemäß Anhang I der Richtlinie 70/156/EWG des Rates betreffend die EG-Typgenehmigung für bestimmte Klassen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern hinsichtlich der Massen und Abmessungen (Richtlinie 97/27/EG des Europäischen Parlaments und des Rates)
Spanish: Si procede aportar la información que figura a continuación, ésta se presentará por triplicado e irá acompañada de una lista de los elementos incluidos.
Italian: conforme all'allegato I della direttiva 70/156/CEE del Consiglio, relativa all'omologazione CE di talune categorie di veicoli a motore e dei loro rimorchi per quanto riguarda le masse e le dimensioni (direttiva 97/27/CE del Parlamento europeo e del Consiglio)
Portuguese: nos termos do anexo I da Directiva 70/156/CEE do Conselho, relativa a homologação CE de determinadas categorias de veículos a motor e seus reboques no que se refere às respectivas massas e dimensões (Directiva 97/27/CE do Parlamento Europeu e do Conselho)
Danish: i henhold til bilag I til Rådets direktiv 70/156/EØF vedrørende EF-typegodkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil for så vidt angår masse og dimensioner (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/. . ./EF)
Swedish: enligt bilaga I till rådets direktiv 70/156/EEG som avser EG-typgodkännande av vissa motorfordon och släpvagnar till dessa fordon med avseende på deras massa och dimensioner (Europaparlamentets och rådets direktiv 97/. . ./EG)
Finnish: Tiettyjen luokkien moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen, massojen ja mittojen osalta haettavaa EY-tyyppihyväksyntää (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 97/27/EY) varten tehtävä neuvoston direktiivin 70/156/ETY liitteeseen I perustuva ILMOITUSLOMAKE N:o...
English: ANNEX III
French: ANNEXE III
German: ANHANG III
Spanish: Los planos, en su caso, se presentarán a la escala adecuada, suficientemente detallados en un modelo con un formato máximo A4 (210 × 297 mm) o doblados de forma que se ajusten a dicho formato en una carpeta de formato A4.
Italian: ALLEGATO III
Portuguese: ANEXO III
Dutch: BIJLAGE III
Danish: BILAG III
Swedish: BILAGA III
Finnish: LIITE III
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙΙ
English: MODEL maximum format: A4 (210 × 297 mm) EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE (vehicle)
French: MODÈLE [Format maximal: A4 (210 × 297 mm)] CERTIFICAT DE RÉCEPTION CE
German: MUSTER [Größtformat: A4 (210 × 297 mm)] EG-GENEHMIGUNGSBOGEN FÜR FAHRZEUGTYPEN
Spanish: Las fotografías, si las hubiera, serán también suficientemente detalladas.
Italian: MODELLO [Formato massimo: A4 (210 × 297 mm)] SCHEDA DI OMOLOGAZIONE CEE (veicolo)
Portuguese: MODELO [formato máximo: A4 (210 × 297 mm)] CERTIFICADO DE HOMOLOGAÇÃO CE (veículo)
Danish: MODEL (største format: A4 (210 × 297 mm) EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
Swedish: MALL Största format: A4 (210 × 297 mm) EG-TYPGODKÄNNANDEINTYG (fordon)
Finnish: MALLI (Enimmäiskoko A4 (210 × 297 mm)) EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUS (Ajoneuvo)
Greek: ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ [Μέγιστες διαστάσεις: Α4 (210 Χ 297 mm)] ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΚ ΤΥΠΟΥ (όχημα)
English: ANNEX IV
French: ANNEXE IV
German: ANHANG IV
Spanish: MASAS Y DIMENSIONES (e) (en kg y en mm)
Portuguese: ANEXO IV
Dutch: BIJLAGE IV
Danish: BILAG IV
Swedish: BILAGA IV
Finnish: LIITE IV
Greek: ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
English: This Annex contains the uniform procedure referred to in Article 4 of this Directive for the determination of the 'registration/in-service maximum permissible masses` in each Member State and the uniform technical requirements for loadable and retractable axles referred to in Article 5 of this Directive:
French: La présente annexe contient la procédure uniforme visée à l'article 4 de la présente directive permettant de déterminer les «masses en charge maximales admissibles d'immatriculation/en service» dans chaque État membre et les exigences techniques uniformes pour essieux délestables et relevables visées à l'article 5 de la présente directive.
German: Dieser Anhang enthält eine Beschreibung des einheitlichen Verfahrens nach Artikel 4 für die Ermittlung der "zulässigen Zulassungs-/Betriebsmasse" in den einzelnen Mitgliedstaaten und die einheitlichen technischen Anforderungen für Lastverlagerungsachsen und Hubachsen gemäß Artikel 5.
Spanish: (si fuera pertinente, hágase referencia a los planos)
Portuguese: O presente anexo descreve o procedimento uniforme referido no artigo 4.o da presente directiva para a determinação das «massas máximas admissíveis para efeitos de matrícula/circulação» em cada Estado-membro e os requisitos técnicos uniformes aplicáveis aos eixos deslastráveis e retrácteis referidos no artigo 5.o da presente directiva:
Dutch: Deze bijlage bevat de in artikel 4 van deze richtlijn bedoelde uniforme procedure voor de vaststelling van de "voor registratie/in het verkeer brengen toelaatbare massa's" in iedere lidstaat en de uniforme technische eisen voor belastbare en hefbare assen, bedoeld in artikel 5 van deze richtlijn.
Danish: Dette bilag indeholder den ensartede procedure for fastlæggelse af den »største tilladte masse ved registrering/ibrugtagning« i hver medlemsstat, som er omhandlet i artikel 4, og de ensartede tekniske krav for belastbare og løftbare aksler, der er omhandlet i artikel 5:
Swedish: Denna bilaga innehåller det enhetliga förfarande som hänvisas till i artikel 4 i detta direktiv för bestämning av den största tillåtna massan vid registrering/ibruktagande i varje medlemsstat och de enhetliga tekniska krav för belastningsbara och lyftbara axlar som hänvisas till i artikel 5 i detta direktiv:
Finnish: Tämä liite sisältää tämän direktiivin 4 artiklassa tarkoitetun yhdenmukaisen menettelyn suurimpien rekisteröinnissä/käytössä sallittujen massojen määrittämiseksi kussakin jäsenvaltiossa ja tämän direktiivin 5 artiklassa tarkoitetut, kuormitettavia ja nostettavia akseleita koskevat yhdenmukaiset tekniset vaatimukset:
Greek: Το παρόν παράρτημα περιέχει την ενιαία διαδικασία που προβλέπει το άρθρο 4 της παρούσας οδηγίας για τον καθορισμό των «μέγιστων αποδεκτών μαζών κατά τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας/τη θέση σε υπηρεσία» σε όλα τα κράτη μέλη καθώς και τις ενιαίες τεχνικές προδιαγραφές για τους φορτιζόμενους και τους ανυψούμενους άξονες που αναφέρονται στο άρθρο 5 της παρούσας οδηγίας:
English: Definitions
French: Définitions
German: Begriffsbestimmungen
Spanish: Distancia(s) entre ejes a plena carga (f): .
Portuguese: Definições
Dutch: Definities
Danish: Definitioner
Swedish: Definitioner
Finnish: Määritelmät
Greek: Ορισμοί
English: The following concepts are applicable in the framework of Article 4 of this Directive, until it is amended to incorporate harmonized maximum authorized masses.
French: Les concepts qui suivent sont applicables dans le cadre de l'article 4 de la présente directive, en attendant qu'une modification de cette dernière introduise des masses autorisées maximales harmonisées.
German: Bis zu einer Änderung des Artikels 4 zwecks Einbeziehung harmonisierter Werte für die höchstzulässigen Massen finden im Rahmen dieses Artikels die nachstehenden Begriffe Anwendung.
Spanish: Para los semirremolques: .
Portuguese: Na pendência de uma alteração que permita a incorporação de massas máximas autorizadas harmonizadas, há que introduzir no âmbito do artigo 6.o da presente directiva os conceitos a seguir indicados.
Dutch: De volgende begrippen zijn van toepassing in het kader van artikel 4 van deze richtlijn in afwachting van een wijziging daarvan waarbij geharmoniseerde toegestane maximummassa's worden opgenomen.
Danish: Følgende begreber anvendes i forbindelse med artikel 4 i dette direktiv, indtil der er foretaget en ændring af denne artikel, hvorved der medtages harmoniserede største tilladte masser.
Swedish: Följande uttryck används inom ramen för artikel 4 i detta direktiv i avvaktan på de ändringar genom vilka harmoniserad tillåtna största massa kommer att införas.
Finnish: Seuraavia käsitteitä sovelletaan tämän direktiivin 4 artiklan mukaisessa menettelyssä, kunnes mainittu artikla muutetaan lisäämällä siihen yhdenmukaistetut suurimmat hyväksytyt massat.
Greek: Οι ακόλουθες έννοιες πρέπει να εφαρμοστούν στα πλαίσια του άρθρου 4 της παρούσας οδηγίας, εν αναμονή τροπολογίας της για την ενσωμάτωση εναρμονισμένων μέγιστων αποδεκτών μαζών.
English: For the purpose of this Annex:
French: Aux fins de la présente annexe on entend par:
German: Im Sinne dieses Anhangs gilt folgendes:
Spanish: Distancia entre el eje del pivote de acoplamiento de la quinta rueda y el extremo posterior del semirremolque: .
Italian: Ai fini del presente allegato:
Portuguese: Para efeitos do presente anexo, entende-se por:
Dutch: In deze bijlage wordt verstaan onder:
Danish: I dette bilag forestås ved:
Swedish: I denna bilaga används följande beteckningar med de betydelser som här anges:
Finnish: Tässä liitteessä:
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος: