English: 'Mass of the load in excess` means the difference between the technically permissible maximum laden mass and the mass in running order increased by the mass of the conventional load.
French: « L'excédent de la masse de la charge »: différence entre la masse en charge maximale techniquement admissible et la masse en ordre de marche, accrue de la masse de la charge conventionnelle.
German: "Masse der Überlast" bedeutet den Unterschied zwischen der technisch zulässigen Höchstmasse in beladenem Zustand und der Masse in fahrbereitem Zustand einschließlich der Masse der konventionellen Belastung.
Spanish: « Exceso de masa de la carga » será la diferencia entre la masa máxima técnicamente admisible en carga y la masa en orden de marcha más la masa de la carga normal.
Italian: Per « eccedenza di portata » si intende la differenza fra la massa massima a pieno tecnicamente ammessa e la massa in ordine di marcia aumentata della massa del carico convenzionale.
Portuguese: Entende-se por « massa da carga em excesso », a diferença entre a massa máxima em carga tecnicamente admissível e a massa em ordem de marcha, aumentada da massa da carga convencional.
Dutch: Onder "massa van de additionele belasting" wordt verstaan het verschil tussen de technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand en de massa in bedrijfsklare toestand verhoogd met de massa van de forfaitaire belasting.
Danish: Ved »masse af overskydende belastning« forstås forskellen mellem den teknisk tilladte totalmasse og køretøjets masse i køreklar tilstand tillagt massen af standardbelastningen.
Swedish: Massa av extra last är skillnaden mellan den tekniskt tillåtna totalmassan och massan i körklart skick ökat med massan av standardbelastningen.
Finnish: `Tavanomaisen kuormituksen ylittävällä massalla` tarkoitetaan kuormitettuna olevan ajoneuvon suurimman teknisesti sallitun massan ja ajokuntoisen ajoneuvon massan, johon on lisätty tavanomaisen kuormituksen massa, erotusta.
Czech: "Hmotností další zátěže" se rozumí rozdíl mezi maximální technicky přípustnou hmotností naloženého vozidla a hmotností v provozním stavu zvětšenou o hmotnost konvenční zátěže.
Slovak: "Nadmerná hmotnosť zaťaženia" znamená rozdiel medzi technicky prípustnou maximálnou naloženou hmotnosťou a hmotnosťou vozidla v pohotovostnom stave, zvýšenou o hmotnosť dohodnutého zaťaženia.
Polish: "Masa dodatkowego obciążenia" oznacza różnicę między technicznie dopuszczalną maksymalną masą całkowitą, a masą w stanie gotowym do jazdy powiększoną o masę typowego obciążenia.
Hungarian: "Többletterhelés tömege": a műszakilag megengedett legnagyobb terhelés és a jármű hagyományos terhelési tömeggel megnövelt menetkész tömege közötti különbség.
Slovenian: Izraz "masa presežne obremenitve" pomeni razliko med največjo tehnično dovoljeno maso obremenjenega vozila in maso vozila, pripravljenega za vožnjo, povečano za maso običajne obremenitve.
Bulgarian: “Маса на претоварване” означаване разликата между максималната технически допустима маса в натоварено състояние и масата в работно състояние, увеличена с масата на конвенционалния товар.
Estonian: Tavalist koormat täiendav lisamass - suurima tehniliselt lubatud täismassi ja sõidukorras sõiduki massi vahe, millele on lisatud tavalise koorma mass.
Latvian: "Slodzes masas pārsniegums" ir starpība starp tehniski pieļaujamo maksimālo pilno masu un masu darba kārtībā, kam pieskaitīta standartslodzes masa.
Lithuanian: "Perteklinio krovinio masė" - tai skirtumas tarp didžiausios techniškai leistinos pakrautos transporto priemonės masės ir paruoštos važiuoti transporto priemonės masės su įprastosios apkrovos mase.
Maltese: Massa tat-tagħbija f'eċċess' ifisser id-differenza bejn il-massa massesma mgħobbija teknikament permissibbli f'ordni tal-ħidma miżjuda mal-massa tat-tagħbija konvenzjonali.