FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The attachment device recommended is that whereby the structure rests on supports placed approximately in the axis of the wheels or, if possible, whereby the structure is secured to the trolley by the fastenings of the suspension system.
Finnish: Seuraavia kiinnitystapoja suositellaan: rakenne kiinnitetään suunnilleen pyörien akselille asetettujen tukien päälle tai, jos mahdollista, kelkkaan ripustusjärjestelmän kiinnittimien avulla.
Czech: K připevnění se doporučuje zařízení, kde nosná konstrukce spočívá na podpěrách umístěných přibližně v ose kol nebo, pokud je to možné, kde se nosná konstrukce připevní k vozíku spojovacími prvky systému zavěšení.
Slovak: Odporučené pripevňovacie zariadenie je také, pri ktorom konštrukcia spočíva na podperách umiestnených približne v osiach kolies alebo, ak je to možné, je konštrukcia s vozíkom spojená závesným systémom.
Polish: Zaleca się stosowanie takiego urządzenia mocującego, które pozwala na oparcie konstrukcji na podporach umieszczonych w pobliżu osi kół lub, o ile jest to możliwe, na przymocowanie konstrukcji do wózka za pomocą mocowań układu zawieszenia.
Hungarian: Az ajánlott csatlakoztató berendezés, amely által a szerkezet a közelítőleg a kerekek tengelyirányában elhelyezett támasztékokon nyugszik, vagy ha lehetséges, amely által a szerkezet a felfüggesztés rögzítő elemeivel van hozzáerősítve a vizsgálókocsihoz.
Slovenian: Priporoča se takšna naprava za pritrditev, pri kateri se konstrukcija naslanja na opore, ki so nameščene približno v osi koles, ali pa, če je to mogoče, pri kateri je konstrukcija pritrjena na voziček s pomočjo pritrditev sistema obesitve koles.
Bulgarian: Препоръчаното прикачващо устройство е такова, чрез което структурата е поставена на подпори, поставени приблизително по оста на колелата или, ако е възможно, чрез което структурата е закрепена за количката чрез закрепващите елементи на системата на окачването.
Estonian: Kinnitusvahendina soovitatakse seadet, mille puhul konstruktsioon toetub ligikaudu rattatelgede kohale asetatud tugedele, või võimaluse korral seadet, mille puhul katsesõiduk kinnitatakse peatamissüsteemi kinnituste abil.
Latvian: Ieteicamā stiprinājuma ierīce ir tāda, kas tur konstrukciju uz balstiem, kuri novietoti apmēram tur, kur ir riteņu asis, vai, ja iespējams, kas piestiprina konstrukciju pie vagonetes ar balstiekārtas sistēmas stiprinājumiem.
Lithuanian: Rekomenduojamas tvirtinimo įtaisas – tai įtaisas, kuriuo konstrukcija remiasi į atramas, padėtas maždaug ties ratų ašimi, arba, jeigu įmanoma, kuriuo konstrukcija prie vežimėlio pritvirtinama pakabos sistemos spaustuvais.
Maltese: L-apparat rakkomandat li għandu jitwaħħal huwa dak li bih l-struttura tistrieħ fuq pilastri mpoġġija approssimament fl-assi tar-roti jew, jekk possibli, li bih l-istruttura hija miżmuma mal-karru bl-irbit tas-sistema tas-sospensjoni.
English: The angle between the longitudinal axis of the vehicle and the direction of motion of the trolley must be 0° ± 2°.
Finnish: Ajoneuvon pitkittäisakselin ja kelkan liikkeen suunnan muodostaman kulman on oltava 0° ± 2°.
Czech: Úhel mezi podélnou osou vozidla a směrem pohybu vozíku musí být (0 2)°.
Slovak: Uhol medzi pozdĺžnou osou vozidla a smerom pohybu vozíka musí byť 0° ± 2°.
Polish: Kąt między osią wzdłużną pojazdu i kierunkiem ruchu wózka musi wynosić 0° z tolerancją do 2°.
Hungarian: A jármű hosszirányú tengelye és a vizsgálókocsi mozgásának iránya által bezárt szögnek 0°±2°-osnak kell lennie.
Slovenian: Kot med vzdolžno osjo vozila in smerjo gibanja vozička mora biti 0 ± 2°.
Bulgarian: Ъгълът между надлъжната ос на превозното средство и посоката на движение на количката следва да бъде 0º + 2º.
Estonian: Sõiduki pikitelje ja katsesõiduki liikumissuuna vaheline nurk peab olema 0° 2°.
Latvian: Leņķim starp transportlīdzekļa garenasi un vagonetes kustības virzienu jābūt 0 ° ± 2 °.
Lithuanian: Kampas tarp išilginės transporto priemonės ašies ir vežimėlio važiavimo krypties turi būti 0º ± 2º.
Maltese: L-angolu bejn l-assi lonġitudinali tal-vettura u d-direzzjoni tal-moviment tal-karru għandu jkun 0° 2°.
English: Dummies
Finnish: Testinuket
Czech: Figuríny
Slovak: Figuríny
Polish: Manekiny
Hungarian: Próbabábuk
Slovenian: Preskusne lutke
Bulgarian: Манекени
Estonian: Mannekeenid
Latvian: Manekeni
Lithuanian: Manekenai
Maltese: Il-manikini
English: The dummies and their positioning must conform to the specifications in paragraph 2 of Appendix 3.
Finnish: Testinukkien ja niiden sijoituksen on oltava lisäyksessä 3 olevan 2 kohdan eritelmien mukaisia.
Czech: Figuríny a jejich umístění musí odpovídat požadavku bodu 2 dodatku 3.
Slovak: Figuríny a ich umiestnenie musí spĺňať špecifikácie uvedené v bode 2 doplnku 3.
Polish: Manekiny i ich położenie muszą być zgodne ze specyfikacjami w pkt 2 dodatku 3.
Hungarian: A próbabábuknak és elhelyezésüknek meg kell felelnie a 3. függelék 2. pontja előírásainak.
Slovenian: Preskusne lutke in njihova namestitev morajo ustrezati zahtevam iz 2. točke Dodatka 3.
Bulgarian: Манекените и тяхното поставяне следва да съответства на спецификациите в параграф 2 от допълнение 3.
Estonian: Mannekeenid ning nende asetus peavad vastama 3. liite punktis 2 esitatud spetsifikatsioonidele.
Latvian: Manekeniem un to novietojumam jāatbilst 3. papildinājuma 2. punkta specifikācijām.
Lithuanian: Manekenai ir jų padėtis turi atitikti 3 priedėlio 2 dalies reikalavimus.
Maltese: Il-manikini u l-pożizzjoni tagħhom għandha tkun konformi mal-ispeċifikazzjonijiet fil-paragrafu 2 ta' l-Appendiċi 3.
English: Measuring apparatus
Finnish: Mittalaitteet
Czech: Měřicí zařízení
Slovak: Meracie prístroje
Polish: Aparatura pomiarowa
Hungarian: Mérőberendezések
Slovenian: Merilne naprave
Bulgarian: Измервателна апаратура
Estonian: Mõõteseadmed
Latvian: Mēraparāts
Lithuanian: Matavimo prietaisai
Maltese: Apparat tal-kejl
English: Deceleration of the structure
Finnish: Rakenteen hidastus
Czech: Zpomalení nosné konstrukce
Slovak: Spomalenie konštrukcie
Polish: Spowalnianie konstrukcji
Hungarian: A szerkezet lassulása
Slovenian: Pojemek konstrukcije
Bulgarian: Отрицателно ускорение на структурата
Estonian: Konstruktsiooni aeglustus
Latvian: Konstrukcijas ātruma samazināšana
Lithuanian: Konstrukcijos lėtėjimo pagreitis
Maltese: Deċelerazzjoni ta' l-istruttura.
English: The position of the transducers measuring the deceleration of the structure during the impact must be parallel to the longitudinal axis of the trolley according to the specifications of Appendix 5 (CFC 180).
Finnish: Rakenteen hidastusta törmäyksen aikana mittaavien antureiden on oltava kelkan pitkittäisakselin suuntaisia lisäyksen 5 eritelmien mukaisesti (CFC 180).
Czech: Poloha snímačů pro měření zpomalení nosné konstrukce v průběhu nárazu musí být rovnoběžná s podélnou osou vozíku podle požadavku v dodatku 5 (CFC 180).
Slovak: Poloha snímačov merajúcich spomalenie konštrukcie počas nárazu musí byť rovnobežná s pozdĺžnou osou vozíka podľa špecifikácií Doplnku 5 (CFC 180).
Polish: Przetwornik dokonujący pomiaru spowalniania konstrukcji podczas zderzenia musi być umiejscowiony równolegle do osi wzdłużnej wózka zgodnie ze specyfikacjami w dodatku 5 (CFC 180).
Hungarian: A szerkezet ütközés közbeni lassulását mérő jelátalakítók helyzetének párhuzamosnak kell lennie a vizsgálókocsi hosszanti tengelyével, az 5. függelék előírásainak (CFC = 180) megfelelően.
Slovenian: Merilne naprave za merjenje pojemka konstrukcije med trčenjem morajo biti nameščene vzporedno z vzdolžno osjo vozička, skladno z zahtevami iz Dodatka 5 (CFC 180).
Bulgarian: Положението на датчиците, измерващи отрицателното ускорение на структурата по време на удара, следва да бъде паралелно на надлъжната ос на количката според спецификациите в допълнение 5 (КЧК 180).
Estonian: Andurid, mis on ette nähtud konstruktsiooni aeglustuse mõõtmiseks kokkupõrke ajal, peavad olema asetatud paralleelselt katsesõiduki pikiteljega, nagu on ette nähtud 5. liite spetsifikatsioonides (CFC 180).
Latvian: To devēju stāvoklim, kas mēra struktūras ātruma samazināšanu trieciena laikā, jābūt paralēlam vagonetes garenasij saskaņā ar 5. papildinājuma (CFC 180) specifikācijām.
Lithuanian: Smūginės apkrovos metu konstrukcijos lėtėjimo pagreitį matuojantys keitikliai su išilgine vežimėlio ašimi turi būti lygiagretūs pagal 5 priedėlio techninius reikalavimus (jų duomenų perdavimo kanalo dažnio klasės indeksas 180).
Maltese: Il-pożizzjoni tat-transducers li jkejlu d-deċelerazzjoni ta' l-istruttura waqt l-impatt għandha tkun parallela mal-assi lonġitudinali tal-karru skond l-speċifikazzjonijiet ta' l-Appendiċi 5 (CFC 180).
English: Measurements to be made on the dummies
Finnish: Testinukeille tehtävät mittaukset
Czech: Měření na figurínách
Slovak: Merania vykonané na figurínach
Polish: Pomiary, które mają być dokonane na manekinach
Hungarian: A próbabábukon elvégzendő mérések
Slovenian: Meritve, ki jih je treba opraviti na preskusnih lutkah
Bulgarian: Измервания, които следва да бъдат направени на манекените
Estonian: Mannekeenidel tehtavad mõõtmised
Latvian: Manekeniem izdarāmie mērījumi
Lithuanian: Manekenų matavimai
Maltese: Il-kejl li għandhom isiru fuq il-manikini
English: All the measurements necessary for checking the listed criteria are set out in paragraph 5 of Appendix 1.
Finnish: Kaikki näiden arvojen tarkistamiseen tarvittavat mittaukset esitetään lisäyksessä 1 olevassa 5 kohdassa.
Czech: Veškerá měření nezbytná pro kontrolu biomechanických kritérií jsou uvedena v bodě 5 dodatku 1.
Slovak: Všetky merania potrebné na kontrolu určených kritérií sú stanovené v bode 5 prílohy I.
Polish: Wszystkie pomiary niezbędne dla sprawdzenia podanych kryteriów są wymienione w pkt 5 dodatku 1.
Hungarian: Az 1. függelék 5. pontjában meg van adva a kritériumok ellenőrzéséhez szükséges minden mérés.
Slovenian: Vse meritve, ki so potrebne zaradi preverjanja naštetih kriterijev, so navedene v točki 5 Dodatka 1.
Bulgarian: Всички измервания необходими за проверка на изброените критерии, са изложени в параграф 5 от допълнение 1.
Estonian: Kõik loetletud kriteeriumide kontrollimiseks vajalikud mõõtmised on esitatud 1. liite punktis 5.
Latvian: Visi mērījumi, kas vajadzīgi, lai pārbaudītu uzskaitītos kritērijus, aprakstīti 1. papildinājuma 5. punktā.
Lithuanian: Visi išvardytiems kriterijams patikrinti būtini matavimai nustatyti 1 priedėlio 5 dalyje.
Maltese: Il-kejl kollu meħtieġ għal verifika tal-kriterji elenkati huma stabiliti fil-paragrafu 5 ta' l-Appendiċi 1.
English: Deceleration curve of the structure
Finnish: Rakenteen hidastuskuvaaja
Czech: Křivka zpomalení nosné konstrukce
Slovak: Deceleračná krivka konštrukcie
Polish: Krzywa spowalniania konstrukcji
Hungarian: A szerkezet lassulási görbéje
Slovenian: Krivulja pojemka konstrukcije
Bulgarian: Крива на отрицателното ускорение на структурата
Estonian: Konstruktsiooni aeglustuskõver
Latvian: Konstrukcijas ātruma samazināšanas līkne
Lithuanian: Konstrukcijos lėtėjimo pagreičio kreivė
Maltese: Il-kurva tad-deċelerazzjoni ta' l-istruttura.
English: A displacement with regard to the time axis of the reference curve may be used to obtain the structure velocity inside the corridor.
Finnish: Viitekuvaajan aika-akselia voidaan siirtää rakenteen nopeuden laskemiseksi "käytävän" sisällä.
Czech: Posunutí vztažné křivky podél časové osy může sloužit ke stanovení rychlosti nosné konstrukce uvnitř pásma.
Slovak: Posun vzhľadom na časovú os referenčnej krivky sa môže použiť na získanie štruktúry rýchlosti vo vnútri koridoru.
Polish: Przesunięcie względem osi czasu krzywej wzorcowej może być wykorzystane do wyznaczenia prędkości konstrukcji wewnątrz korytarza.
Hungarian: A referenciagörbe időtengelyéhez képesti elmozdulást lehet alkalmazni a szerkezet sávon belüli sebességének megállapítására.
Slovenian: Premik glede na časovno os referenčne krivulje se lahko uporabi za ugotavljanje hitrosti konstrukcije znotraj območja dovoljenega odstopanja.
Bulgarian: Изместване спрямо времевата ос на еталонната крива може да бъде използвано, за да се получи скоростта на структурата вътре в коридора.
Estonian: Võrdluskõvera nihkumist ajatelje suhtes võib kasutada konstruktsiooni kiiruse saamiseks koridoris.
Latvian: Pārvietojumu attiecībā pret atskaites līknes laika asi drīkst izmantot, lai pārvietojuma joslā iegūtu konstrukcijas ātrumu.
Lithuanian: Etaloninės kreivės poslinkį, atsižvelgiant į laiko ašį, galima taikyti apskaičiuojant konstrukcijos greitį kanale.
Maltese: Spostament rigward l-assi tal-ħin tal-kurva tar-referenza tista' tkun użata biex tikseb l-struttura tal-veloċità ġewwa l-kuridur.
English: Reference curve ÄV = f(t) of the vehicle concerned
Finnish: Testattavan ajoneuvon viitekuvaaja DV = f(t)
Slovak: Referenčná krivka delta V = f(t) príslušného vozidla
Polish: Krzywa odniesienia V = f(t) danego pojazdu
Hungarian: Az érintett jármű ΔV = f(t) referenciagörbéje
Slovenian: Referenčna krivulja ↔v = f(t) določenega vozila
Bulgarian: Еталонната крива Δ V = f(t) на съответното превозно средство
Estonian: Asjaomase sõiduki võrdluskõver V = f(t)
Latvian: Attiecīgā transportlīdzekļa atskaites līkne ÄV = f(t)
Lithuanian: Etaloninė atitinkamos transporto priemonės kreivė ΔV = f(t)
Maltese: Kurva ta' referenza V ' f(t) tal-vettura kkonċernata.
English: This reference curve is obtained by integration of the deceleration curve of the vehicle concerned measured in the frontal impact test against a barrier as provided for in paragraph 6 of Appendix 1 to this Annex.
Finnish: Tämä viitekuvaaja saadaan integroimalla testattavan ajoneuvon hidastuskuvaaja, joka on mitattu etutörmäystestillä estettä vastaan tämän liitteen lisäyksessä 1 olevan 6 kohdan eritelmien mukaisesti.
Czech: Tato vztažná křivka se získá integrací křivky zpomalení zkoušeného vozidla měřené při zkoušce čelním nárazem na bariéru podle bodu 6 dodatku 1 k této příloze.
Slovak: Táto referenčná krivka sa získa integráciou deceleračnej krivky príslušného vozidla pri teste čelného nárazu proti bariére, ako je uvedené v bode 6 doplnku 1 k tejto prílohe.
Polish: Wymieniona krzywa odniesienia jest uzyskiwana przez całkowanie danej krzywej spowalniania pojazdu dokonywane w teście zderzenia czołowego o barierę, jak przewiduje pkt 6 dodatku 1 do niniejszego załącznika.
Hungarian: E referenciagörbét az érintett jármű lassulási görbéjének integrálásával kell kiszámítani, a korláttal szemben történő frontális ütközéses vizsgálat közben, amint azt e melléklet 1. függelékének 6. pontja előírja.
Slovenian: Ta referenčna krivulja se dobi z integriranjem krivulje pojemka določenega vozila, ki je izmerjen pri preskusu čelnega trka ob pregrado, kot je opredeljeno v točki 6 Dodatka 1 k tej prilogi.
Estonian: Kõnealune võrdluskõver saadakse asjaomase sõiduki aeglustuskõvera integreerimisel, mõõdetuna laupkokkupõrkekatses tõkkega, nagu on ette nähtud käesoleva lisa 1. liite punktis 6.
Latvian: Šī atskaites līkne ir iegūta, integrējot attiecīgā transportlīdzekļa ātruma samazināšanas līkni, kas iegūta frontāla trieciena testā pret barjeru, kā noteikts šā pielikuma 1. papildinājuma 6. punktā.
Lithuanian: Ta etaloninė kreivė integraliniu skaičiavimu gaunama pagal atitinkamos transporto priemonės lėtėjimo pagreičio kreivę, išmatuotą priekinio susidūrimo su kliūtimi metu kaip numatyta šio priedo 1 priedėlio 6 dalyje.
Maltese: Din il-kurva ta' referenza hija miksuba b'integrazzjoni tad-deċelerazzjoni tal-kurva tal-vettura kkonċernata mkejjla waqt it-test ta' l-impatt frontali kontra barrikata kif ipprovdut fil-paragrafu 6 ta' l-Apppendiċi 1 ta' dan l-Anness.
English: Equivalent method
Finnish: Vastaavat menetelmät
Czech: Rovnocenné metody
Slovak: Ekvivalentná metóda
Polish: Metoda równoważna
Hungarian: Egyenértékű eljárás
Slovenian: Enakovredna metoda
Bulgarian: Еквивалентен метод
Estonian: Samaväärne meetod
Latvian: Līdzvērtīga metode
Lithuanian: Lygiavertis metodas
Maltese: Metodu ekwivalenti
English: The test may be performed by some other method than that of deceleration of a trolley, provided that such method complies with the requirement concerning the range of variation of speed described in paragraph 1.6.
Finnish: Testaus voidaan suorittaa muillakin kuin kelkan hidastukseen perustuvilla menetelmillä, jos ne ovat 1.6. kohdassa esitettyä nopeuden vaihteluväliä koskevien määräysten mukaisia.
Czech: Zkouška může být provedena některou jinou metodou než zpomalením zkušebního vozíku za předpokladu, že tato metoda splňuje požadavek týkající se rozsahu změny rychlosti podle bodu 1.6.
Slovak: Test sa môže vykonať niektorou inou metódou než je spomaľovanie vozíka za predpokladu, že taká metóda spĺňa požiadavky týkajúce sa rozsahu zmeny rýchlosti popísanej v bode 1.6.
Polish: Test może zostać przeprowadzony przy użyciu innej metody niż metoda wykorzystująca wózek spowalniający, pod warunkiem że metoda ta spełnia wymogi z zakresu zmiany prędkości opisane w pkt 1.6.
Hungarian: A vizsgálatot egyéb módszerrel is el lehet végezni, mint a vizsgálókocsi lassulása, feltéve ha az a módszer megfelel az 1.6. pontban leírt követelményeknek a sebességeltérés mértékével kapcsolatosan.
Slovenian: Namesto s pojemkom vozička se preskus lahko opravi po neki drugi metodi, če ta metoda ustreza zahtevam glede območja spremembe hitrosti, ki je opisano v točki 1.6.
Estonian: Katsetamisel võib kasutada muud kui katsesõiduki aeglustamisel põhinevat meetodit juhul, kui kõnealune meetod vastab punktis 1.6 kirjeldatud kiiruse muutumise vahemiku nõuetele.
Latvian: Testu var izdarīt ar kādu citu metodi, kas nav vagonetes ātruma samazināšanas metode, ja šāda metode atbilst prasībām attiecībā uz ātruma izmaiņu diapazonu, kas aprakstīts 1.6. punktā.
Lithuanian: Bandymui daryti galima taikyti kitą, o ne vežimėlio lėtinimo metodą, jeigu tas bandymas atitinka 1.6 punkte nustatytus greičio kitimo intervalo reikalavimus.
Maltese: It-test jista' jsir b'metodu ieħor li mhux dak tad-deċelerazzjoni tal-karru, sakemm dan il-metodu jkun konformi mal-ħtiġiet dwar il-medda tal-varjazzjoni tal-veloċità deskritta fil-paragrafu 1.6.
English: Figure 1 Equivalence curve - tolerance band for curve V = f(t)
Finnish: Kuva 1 Ekvivalenssikuvaaja - Kuvaajan V = f(t) toleranssialue
Czech: Obrázek 1 Křivka ekvivalence - pásmo dovolených hodnot křivky V = f(t)
Slovak: Ekvivalentná krivka – tolerančné pásmo krivky V = ft)
Polish: Rysunek 1 Krzywa równoważności - pasmo tolerancji dla krzywej V = f(t)
Slovenian: Enakovredna krivulja - območje dovoljenega odstopanja za krivuljo v = f(t)
Maltese: Figura 1 Kurva ta' ekwivalenza - faxx ta' toleranza għal kurva V = f(t)
English: Appendix 5
Finnish: Lisäys 5
Czech: Dodatek 5
Slovak: Doplnok 5
Polish: Dodatek 5
Hungarian: 5. függelék
Slovenian: Dodatek 5
Bulgarian: Допълнение 5
Estonian: liide
Latvian: papildinājums
Lithuanian: 5 priedėlis
Maltese: Please change " hin " to " ħin " ]Appendiċi 5
English: TECHNIQUE OF MEASUREMENT IN MEASUREMENT TESTS: INSTRUMENTATION
Finnish: TESTIN MITTAUSTEKNIIKKA: LAITTEET
Czech: TECHNIKA MĚŘENÍ PŘI ZKOUŠKÁCH: PŘÍSTROJOVÉ VYBAVENÍ
Polish: TECHNIKA POMIARU W TESTACH POMIAROWYCH: OPRZYRZĄDOWANIE
Hungarian: A MÉRÉS MÓDSZERE A MÉRÉSI VIZSGÁLATOKBAN: MŰSZEREZÉS
Estonian: MÕÕTMISMEETODID MÕÕTMISKATSETES: MÕÕTERIISTAD
English: Data channel
Finnish: Mittalaitteisto
Czech: Datový kanál
Slovak: Údajový kanál
Polish: Kanał informacyjny
Hungarian: Adatcsatorna
Slovenian: Podatkovni kanal
Bulgarian: Измервателна верига
Estonian: Andmekanal
Latvian: Datu kanāls
Lithuanian: Duomenų perdavimo kanalas
Maltese: Kanal ta' l-informazzjoni
English: A data channel comprises all the instrumentation from a transducer (or multiple transducers whose outputs are combined in some specified way) up to and including any analysis procedures that may alter the frequency content or the amplitude content of data.
Finnish: Mittalaitteistoon kuuluvat kaikki laitteet anturista (tai useista antureista, joiden lähtösignaalit on yhdistetty määritellyllä tavalla) käsittelylaitteisiin, joilla voidaan muuntaa vastaanotetun signaalin taajuutta tai amplitudia.
Czech: Datový kanál zahrnuje všechny přístroje, od snímače (nebo vícenásobných snímačů, jejichž výstupy jsou určitým stanoveným způsobem kombinovány) až po veškeré postupy analýzy, které mohou změnit kmitočtové nebo amplitudové hodnoty dat.
Slovak: Údajový kanál obsahuje celé prístrojové vybavenie od snímača (alebo viacnásobných snímačov, ktorých výstupy sú zlúčené niektorým špecifikovaným spôsobom), až po akékoľvek analytické postupy, ktoré môžu meniť kmitočtový obsah alebo amplitúdový obsah údajov.
Polish: Kanał informacyjny zawiera całe oprzyrządowanie, począwszy od przetwornika (lub przetworników wielokrotnych, których moc wyjściowa w określony sposób ulega zwiększeniu), a skończywszy na procedurach analizy mogących zmienić treść danych dotyczących częstotliwości lub amplitudy.
Hungarian: Az adatcsatorna tartalmazza az összes műszert a jelátalakítótól (vagy a jelátalakítóktól, amelyeknek a kimenetét valamilyen meghatározott módon egyesítették) az elemző eljárásokig, amelyek megváltoztathatják az adatfelvétel frekvenciáját vagy az adatok amplitúdóját.
Slovenian: Podatkovni kanal vsebuje vse merilne naprave od primarnega senzorja (ali več primarnih senzorjev, katerih izhodni signali so združeni na poseben način) do naprav za analizo, s katerimi se lahko spremenijo vsebina frekvence ali amplitude podatkov.
Bulgarian: Измервателната верига включва цялата контролно-измервателна апаратура от датчика (или многобройни датчици, чиито изходни сигнали са комбинирани по някакъв точно определен начин) до и включително всички устройства за обработка, които могат да променят честотата и амплитудата на получения сигнал.
Estonian: Andmekanal hõlmab kõiki mõõteriistu alates andurist (või teataval kindlal viisil kombineeritud väljundsignaalidega mitmest andurist) kuni mis tahes analüüsiseadmeteni, millega saab muuta signaali sagedust või amplituudi.
Latvian: Datu kanāls ietver visu aprīkojumu, sākot ar devēju (vai vairākiem devējiem, kuru veidoto signālu virknes kombinētas kādā noteiktā veidā), beidzot ar jebkurām tādām analīzes procedūrām, kas var mainīt frekvences komponentes vai datu amplitūdas komponentes.
Lithuanian: Duomenų perdavimo kanalas – tai visi prietaisai, pvz., keitikliai (arba sudedamieji keitikliai, kurių išvesties duomenys jungiami specialiu būdu) ir bet kokius duomenų dažnius arba amplitudę galinčios keisti analizės metodikos.
Maltese: Kanal ta' l-informazzjoni jikkomprendi l-instrumentazzjoni kollha minn-transducer (jew transducers multipli li l-prodotti tagħhom huma miġbura f'mod speċifiku) sal-punt li jinkludu l-proċeduri analitiċi li jistgħu jalternaw il-kontenut tal-frekwenza jew il-kontenut tad-dettalji amplifikati.
English: Transducer
Finnish: Anturi
Czech: Snímač
Slovak: Snímač
Polish: Przetwornik
Hungarian: Jelátalakító
Slovenian: Primarni senzor
Bulgarian: Датчик
Estonian: Andur
Latvian: Devējs
Lithuanian: Keitiklis
Maltese: Transducer