English: Observed brake-load and inlet-air temperature data must be taken simultaneously and must be the average of two stabilized consecutive values which do not vary more than 2 % for the brake load.
French: Les relevés de charge au frein et de la température de l`air d`admission doivent être effectués simultanément et la valeur retenue doit être la moyenne de deux relevés stabilisés effectués successivement et ne différant pas plus de 2 % pour la charge au frein.
German: Bremsleistung und Lufteintrittstemperatur sind gleichzeitig zu ermitteln; die Meßwerte sind als Mittelwert zweier stabilisierter nacheinander gemessener Werte zu bilden, die bei der Bremsleistung um nicht mehr als 2 % voneinander abweichen dürfen.
Spanish: Se tomarán de forma simultánea los datos de carga en el freno y la temperatura del aire de admisión; el valor escogido será la media de dos valores estabilizados consecutivos que no varíen más de 2 % en lo que respecta a la carga en el freno.
Italian: I rilevamenti del carico al freno e della temperatura dell`aria aspirata debbono essere effettuati simultaneamente; per il carico al freno, il risultato della misurazione deve essere la media di due letture stabilizzate e consecutive che differiscano di meno del 2 %.
Portuguese: As leituras da carga no freio e da temperatura do ar de admissão devem ser efectuadas simultaneamente e o valor retido deve ser a média de duas leituras estabilizadas e sucessivas, que não difiram mais de 2 % no que respeita à carga no freio.
Danish: Målingerne af bremsebelastning og temperatur af indsugningsluften skal foretages samtidig, og som resultat skal gælde gennemsnittet af to stabiliserede, på hinanden følgende målinger; for bremsebelastning gælder, at disse to målinger indbyrdes ikke må afvige mere end 2 %.
Finnish: Jarrukuormitus ja imuilman lämpötilan lukemat on otettava samanaikaisesti, ja lukeman on oltava keskiarvo kahdesta peräkkäisestä tasaantuneesta arvosta, jotka eivät saa poiketa toisistaan enempää kuin 2 % jarrukuormituksen osalta.
Czech: Údaje zatížení brzdy a teploty vstupního vzduchu musí být zjišťovány současně a musí být průměrem ze dvou ustálených po sobě následujících hodnot, které se neliší o více než 2 % pro zatížení brzdy.
Slovak: Údaje o zaťažení brzdy, spotrebe paliva a teplote nasávaného vzduchu sa musia odčítať súčasne a výsledkom merania musí byť priemer dvoch stabilizovaných po sebe idúcich hodnôt, ktoré sa nelíšia o viac než 2 % pre zaťaženie brzdy.
Polish: Obciążenie hamulca i temperatura powietrza wlotowego muszą być rejestrowane jednocześnie, a uzyskane wartości powinny być średnimi z dwóch kolejnych pomiarów, które nie mogą różnić się między sobą o więcej niż 2 % w przypadku obciążenia hamulca.
Hungarian: A fékteljesítményt és a levegő belépési hőmérsékletét egyidejűleg kell meghatározni; a mérési értékeket két stabilizált egymás után mért érték középértékeként kell képezni, amelyek a fékteljesítménynél legfeljebb 2 %-kal térhetnek el egymástól.
Slovenian: Obremenitev zavore dinamometra in temperatura vsesanega zraka se beležita sočasno, dobljena vrednost pa mora biti povprečje dveh zaporedoma zabeleženih stabiliziranih vrednosti, ki se pri obremenitvi zavore dinamometra ne smeta med seboj razlikovati za več kot 2 %.
Bulgarian: Едновременно се отчитат температурата на спирачното натоварване и на всмуквания въздух и се приема средното на две постоянни последователни стойности, които не се различават с повече от 2% по отношение на спирачното натоварване.
Estonian: Pidurkoormuse mõõtmise ja sissevõetava õhu temperatuuri näidud tuleb võtta üheaegselt ja need peavad olema keskmised kahest stabiliseeritud järjestikusest väärtusest, mis ei muutuks pidurkoormuse korral rohkem kui 2 %.
Latvian: Novērotās bremzēšanas slodzes un ieplūstošā gaisa temperatūras dati jāieprotokolē vienlaikus, un tiem jābūt divu stabilu, secīgu vērību vidējam rādītājam, kurš atšķiras ne vairāk par 2 % attiecībā uz bremzēšanas slodzi.
Lithuanian: Stabdymo apkrovos ir įsiurbiamo oro temperatūros vertės turi būti užrašomos vienu laiku; gauta vertė turi būti dviejų pastovių paeiliui išmatuotų verčių, kurios stabdymo apkrova turi skirtis mažiau kaip 2 %, vidurkis.
Maltese: 3.3.6.Id-data osservata tat-tagħbija fuq il-brejkijet u tat-temperatura ta' l-arja ta' dħul għandhom jittieħdu simultanjament u għandhom ikunu l-medja ta' żewġ valuri konsekuttivi stabilizzati li ma jvarjawx b'iktar minn 2 % għat-tagħbija fuq il-brejk.