English: The fuel temperature must be measured at the carburettor or injection system inlet and kept within the limits laid down by the manufacturer.
French: La température du carburant doit être mesurée à l`entrée du carburateur ou du système d`injection et maintenue dans les limites fixées par le constructeur.
German: Die Temperatur des Kraftstoffs muß am Eintritt in den Vergaser oder in die Einspritzpumpe gemessen und innerhalb der vom Hersteller festgelegten Grenzwerte gehalten werden.
Spanish: La temperatura del combustible deberá medirse a la entrada del carburador o del sistema de inyección y mantenerse en los límites establecidos por el fabricante.
Italian: La temperatura del carburante deve essere misurata all`iniettore o all`ingresso del carburatore e deve essere mantenuta nei limiti fissati dal costruttore.
Portuguese: A temperatura do combustível deve ser medida à entrada do carburador ou do sistema de injecção e mantida dentro dos limites fixados pelo fabricante.
Dutch: De brandstoftemperatuur wordt aan de inlaat van de carburateur of van het brandstofinspuitsysteem gemeten en binnen de door de constructeur aangegeven grenzen gehouden.
Danish: Brændstoftemperaturen skal måles ved indgangen til karburator eller indsprøjtningssystem og skal være inden for de af fabrikanten fastsatte grænser.
Swedish: Bränsletemperaturen skall mätas vid inloppet till förgasaren eller insprutningssystemet och ligga inom de gränser som anges av tillverkaren.
Finnish: Polttoaineen lämpötila on mitattava kaasuttimen tai suihkutusjärjestelmän tuloaukosta ja sen on pysyttävä valmistajan asettamissa rajoisssa.
Greek: Η θερμοκρασία του καυσίμου θα μετρείται στο στόμιο εισόδου του εξαεριωτήρα ή στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου και θα διατηρείται στα τιθέμενα από τον κατασκευαστή όρια.
Czech: Teplota paliva musí být měřena na vstupu systému karburace nebo vstřikování a musí být udržována v rozsahu stanoveném výrobcem.
Slovak: Teplota paliva sa musí merať na vstupe karburátora alebo vstrekovacieho systému a udržiavať v limitoch stanovených výrobcom.
Polish: Temperatura paliwa powinna być mierzona w otworze wlotowym gaźnika lub układu wtrysku i utrzymana w granicach określonych przez producenta.
Hungarian: A tüzelőanyag hőmérsékletét a karburátorba vagy a befecskendező szivattyúba való belépésnél kell mérni, és a gyártó által megadott határértékek között kell tartani.
Slovenian: Temperatura goriva se meri pri vstopu v uplinjač ali tlačilko in jo je treba vzdrževati znotraj mejnih vrednosti, kot jih je določil proizvajalec.
Bulgarian: Температурата на горивото се измерва при карбуратора или входа на инжекционната система и се поддържа в рамките, установени от производителя.
Estonian: Kütuse temperatuuri tuleb mõõta karburaatori või sissepritsesüsteemi sisselaskekohas ja seda tuleb hoida tootja määratud piirides.
Latvian: Degvielas temperatūra jāmēra pie karburatora vai iesmidzināšanas sistēmas ieplūdes, un tā jāsaglabā izgatavotāja paredzētajās robežās.
Lithuanian: Kuro temperatūra turi būti matuojama karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos įleidžiamojoje angoje ir atitikti gamintojo nustatytas ribas.
Maltese: It-temperatura tal-karburant għandha titkejjel fil-karburatur jew fil-passaġġ ta' dħul tas-sistema ta' injezzjoni u għandha tinżamm fil-limiti stabbiliti mill-manifattur.