English: The fuel temperature must be measured at the inlet to the carburettor or at the fuel-injection system and maintained within the limits established by the engine manufacturer.
French: La température du carburant doit être mesurée à l`entrée du système d`injection et maintenue dans les limites fixées par le constructeur du moteur.
German: Die Temperatur des Kraftstoffs ist am Eintritt in die Einspritzpumpe zu messen und innerhalb der vom Hersteller festgelegten Grenzwerte zu halten.
Spanish: La temperatura del combustible se medirá a la entrada del sistema de inyección del combustible y se mantendrá dentro de los límites que establezca el fabricante del motor.
Italian: La temperatura del carburante deve essere misurata all`iniettore e deve essere mantenuta nei limiti fissati dal costruttore del motore.
Portuguese: A temperatura do combustível deve ser medida à entrada do carburador ou do sistema de injecção e mantida dentro dos limites fixados pelo fabricante.
Dutch: De brandstoftemperatuur wordt aan de inlaat van het brandstofinspuitsysteem gemeten en binnen de door de motorfabrikant aangegeven grenzen gehouden.
Danish: Brændstoftemperaturen skal måles ved indgangen til indsprøjtningssystem og skal være inden for de af motorens fabrikant fastsatte grænser.
Swedish: Bränsletemperaturen skall mätas vid inloppet till förgasaren eller vid insprutningssystemet och ligga inom de gränser som anges av motortillverkaren.
Finnish: Polttoaineen lämpötila on mitattava kaasuttimen tai ruiskutusjärjestelmän tuloaukosta, ja sen on pysyttävä valmistajan asettamissa rajoissa.
Greek: H θερμοκρασία του καυσίμου θα μετρείται στην είσοδο του συστήματος ψεκασμού και θα διατηρείται στα τιθέμενα από τον κατασκευαστή όρια.
Czech: Teplota paliva musí být měřena na vstupu do karburátoru nebo systému pro vstřikování paliva a udržována v rozsahu stanoveném výrobcem motoru.
Slovak: Teplota paliva sa má merať na vstupe do karburátoru alebo systému vstrekovania a udržiavať v limitoch stanovených výrobcom motoru.
Polish: Temperatura paliwa powinna być mierzona w otworze wlotowym gaźnika lub układu wtrysku paliwa i utrzymana w granicach określonych przez producenta.
Hungarian: A tüzelőanyag hőmérsékletét a befecskendezőszivattyúba belépésnél kell mérni, és a gyártó által megadott határértékek között kell tartani.
Slovenian: Temperatura goriva se meri pri vstopu v uplinjač ali tlačilko in se vzdržuje znotraj mejnih vrednosti, kot jih je določil proizvajalec motorja.
Bulgarian: Температурата на горивото се измерва при карбуратора или входа на горивопръскащата система и се поддържа в рамките установени от производителя на двигателя.
Estonian: Kütuse temperatuuri tuleb mõõta pritsepumba või karburaatori sisselaske juures ja hoida mootori tootja määratud piirides.
Latvian: Degvielas temperatūra jāmēra pie ieplūdes karburatorā vai degvielas iesmidzināšanas sistēmā, un tā jāsaglabā motora izgatavotāja noteiktajās robežās.
Lithuanian: Kuro temperatūra turi būti matuojama karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos įėjime ir atitikti gamintojo nustatytas ribas.
Maltese: 3.3.8.It-temperatura tal-karburant għandha titkejjl fil-bokka tal-karburatur jew fis-sistema ta' injezzjoni tal-karburant u tinżamm fil-limiti stabbiliti mill-manifattur tal-magna.