English: Mass of the vehicle with bodywork and with coupling device in the case of a towing vehicle of category other than M1 in running order, or mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including coolant, oils, fuel, 100 % other liquid except used waters, tools, spare wheel and driver and, for buses and coaches, the mass of the crew member (75 kg) if there is a crew seat in the vehicle) (o) (max. and min. for each variant):
Portuguese: Massa do veículo com carroçaria e dispositivo de engate, no caso de um veículo tractor de categoria diferente da M1, em ordem de marcha, ou massa do quadro com cabina, se o fabricante não fornecer a carroçaria e/ou o dispositivo de engate (incluindo líquido de arrefecimento, lubrificantes, combustível, ferramentas, roda de reserva e condutor e, para os autocarros, a massa do tripulante (75 kg) se houver um banco de tripulante no veículo) (o) (máximo e mínimopara cada variante):
Czech: Hmotnost vozidla s nástavbou a se spojovacím zařízením v případě jiných tažných vozidel než kategorie M1 v provozním stavu nebo hmotnost podvozku s kabinou, pokud výrobce neprovádí montáž nástavby a/nebo spojovacího zařízení (včetně chladicí kapaliny, olejů, paliva, 100 % jiných kapalin, s výjimkou užitkové vody, nářadí, rezervního kola a řidiče a u autobusů a autokarů včetně hmotnosti člena posádky (75 kg), je-li vozidlo vybaveno sedadlem pro člena posádky) (o) (maximální a minimální hodnoty pro každou variantu):…
Polish: Masa pojazdu z nadwoziem i urządzeniem sprzęgającym w przypadku pojazdu ciągnącego kategorii innej niż M1 w stanie gotowym do jazdy lub masa podwozia z kabiną, jeżeli producent nie instaluje kabiny i/lub urządzenia sprzęgającego (łącznie z płynem chłodzącym, olejami, paliwem, 100 % pozostałych płynów oprócz zużytej wody, narzędziami, kołem zapasowym i kierowcą; dla autobusów i autokarów masa członka załogi (75 kg), jeżeli pojazd dysponuje siedzeniem dla członka załogi) o) (wartość maksymalna i minimalna dla każdego wariantu):
Hungarian: A jármű tömege felépítménnyel és az M1-től eltérő vontató járműkategória esetében a csatlakozóberendezéssel együtt, menetkész állapotban vagy a vezetőfülkével szerelt alváz tömege, ha a felépítményt és/vagy a csatlakozóberendezést nem a gyártó szereli fel (beleértve a hűtőfolyadékot, a kenőanyagokat, a tüzelőanyagot, 100 %-ban az egyéb folyadékokat, a szerszámokat, a pótkereket és a járművezetőt, buszok esetében a személyzet tagjának tömegét (75 kg), ha van személyzeti ülés a járműben) (o) (a legnagyobb és a legkisebb érték minden kivitelre):
Romanian: Masa vehiculului cu caroseria și, în cazul unui vehicul tractor gata de drum din altă categorie decât M1, cu dispozitivul de remorcare sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, în cazul în care constructorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [inclusiv cu lichid de răcire, uleiuri, carburant, totalitatea celorlalte lichide cu excepția apelor uzate, sculele, roata de rezervă și conducătorul auto și, în cazul autobuzelor și al autocarelor, masa însoțitorului (75 kg), în cazul în care vehiculul este echipat cu scaun pentru însoțitor] (o) (maximă și minimă pentru fiecare variantă):
Bulgarian: Маса на превозното средство с каросерия и присъединително устройство в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от М1, в работно състояние, или маса на шасито с кабината, ако производителят не извършва монтаж на каросерията и/или на присъединителното устройство (в т.ч. охладителна течност, масла, гориво, 100% други течности, с изключение на използваната вода, инструменти, резервно колело и водач, за автобуси, масата на член от екипажа (75 кг), ако в превозното средство има седалка за член на екипажа) (п) (Макс и мин. за всеки вариант):
Estonian: Sõiduki mass koos kerega ning haakeseadisega muu kui M1-kategooria sõidukorras veduki puhul või kabiiniga runga mass, kui kere ja/või haakeseadis on tootja poolt paigaldamata [kaasa arvatud jahutusvedelik, õlid, kütus, 100 % kõik muud vedelikud, välja arvatud kasutatud veed, tööriistad, varurattad ja juht, autobusside ja reisibusside korral meeskonnaliikme mass (75 kg), kui sõidukis on meeskonnaliikme iste] (iga variandi suurim ja väikseim väärtus):
Latvian: Transportlīdzekļa masa ar virsbūvi un sakabes ierīci, ja tas ir velkošais transportlīdzeklis, kas neietilpst M1 kategorijā, un ir darba kārtībā, vai šasijas un kabīnes masa, ja ražotājs nemontē virsbūvi un/vai sakabes ierīci (tajā skaitā dzesēšanas šķidrums, eļļas, degviela, 100 % apmērā citi šķidrumi, izņemot izlietoto ūdeni, instrumentus, rezerves riteni un vadītāju, bet autobusiem- apkalpes locekļa masu (75 kg), ja transportlīdzeklī ir sēdeklis otram vadītājam) (o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam):
Lithuanian: Darbinės būklės transporto priemonės su kėbulu ir gamintojo įmontuotu sukabinamuoju įtaisu, jei transporto priemonė skirta vilkti ir yra ne M1 kategorijos, svoris arba važiuoklės ar važiuoklės su kabina be kėbulo ir (arba) sukabinamojo įtaiso, jei gamintojas neprimontuoja kėbulo ir (arba) sukabinamojo įtaiso, svoris (įskaitant aušalą, tepalus, kurą, skysčius, įrankius, atsarginį ratą ir vairuotoją, o autobusams ir turistiniams autobusams - įgulos narį (75 kg), jei jam yra vieta) (o) (kiekvieno varianto didžiausia ir mažiausia vertė):