English: In particular, when the engine in operating in the test laboratory the exhaust gas extraction system shall not cause a pressure differing from atmospheric pressure by ± 740 Pa (7,45 mbar) in the extraction flue at the point of connection with the vehicle's exhaust system, unless, before the test, the manufacturer has deliberately specified the back pressure existing before the test, in which case the lower of the two pressures shall be used.
Czech: Zejména pracuje-li motor ve zkušebně, nesmí být odváděcím systémem výfukového plynu způsoben v místě spojení s výfukovým systémem tlak odváděných plynů s odchylkou od atmosférického tlaku o 740 Pa (7,45 mbar), pokud výrobce záměrně neuvedl hodnotu protitlaku působícího před zkouškou; v takovém případě se použije nižší z obou hodnot tlaku.
Slovak: Najmä počas laboratórnych testov, keď je motor v chode, nesmie odsávacie výfukové potrubie v odsávacom výfukovom potrubí v mieste jeho napojenia na výfukový systém vozidla vytvárať tlak, ktorý sa líši od atmosferického tlaku o viac než 740 Pa (7,45 mbar), pokiaľ výrobca pred testom zámerne nešpecifikuje protitlak, v tomto prípade platí nižší z týchto dvoch tlakov.
Polish: Podczas testów laboratoryjnych, w szczególności podczas pracy silnika, nie wolno dopuścić do tego, by w punkcie zetknięcia z układem wydechowym wydalane gazy podniosły ciśnienie w przewodzie wydechowym do wysokości różniącej się od ciśnienia atmosferycznego o więcej niż 740 Pa (7,45 mbar), chyba że producent z góry określił wielkość ciśnienia wstecznego przed testem; w tym przypadku należy stosować ciśnienie niższe.
Hungarian: Különösen a vizsgálóhelyen, járó motornál, azon a ponton, ahol a próbapad kipufogó-berendezése csatlakozik, a kipufogóvezetékben nem szabad olyan nyomásnak keletkeznie, ami a légköri légnyomástól ± 740 Pa-nál (7,4 mbar) nagyobb mértékben tér el, amennyiben a gyártó az ellennyomást a vizsgálat előtt nem adta meg kifejezetten; ebben az esetben a két nyomásérték közül a kisebbet kell alapul venni.
Slovenian: Zlasti pri delujočem motorju ta izpušni sistem ne sme v izpušnem kanalu preskuševališča, to pomeni na mestu, kjer je povezan z izpušnim sistemom vozila, povzročati protitlaka, ki bi odstopal od atmosferskega tlaka za več kot ± 740 Pa (7,45 mbar), razen če je proizvajalec pred preskusom izrecno določil protitlak; v tem primeru je treba uporabiti nižjo izmed obeh vrednosti tlaka.
Bulgarian: По специално, когато двигателят е в работно състояние в изпитвателната лаборатория, системата на екстрактора на отработилите газове не следва да предизвиква увеличаване в налягането в газохода на екстрактора, различно от атмосферното налягане с повече от 740 Ра (7.4 мбар), при точката където всмукателната система се съединява с изпитвателния стенд, освен ако, преди изпитването, производителят нарочно е посочил наличието на обратно налягане преди изпитването, в който случай се използва по-ниското от двете налягания.
Estonian: Eriti laborikatsete ajal ei tohi mootori töötamise ajal heitgaasi äratõmbesüsteem punktis, kus äratõmbelõõr on ühendatud sõiduki heitgaasisüsteemiga, tekitada rõhku, mis erineb välisõhu rõhust rohkem kui 740 Pa (7,40 mbar) võrra, välja arvatud juhul, kui tootja on otseselt määranud kindlaks enne katset eksisteeriva vasturõhu; sellisel juhul kasutatakse kahest rõhust madalamat.
Latvian: Jo īpaši kad motors darbojas testu laboratorijā, izplūdes gāzu novadīšanas sistēmā nedrīkst rasties spiediens, kas no atmosfēras spiediena novadīšanas dūmvadā, kur tas ir savienots ar transportlīdzekļa izplūdes sistēmu, atšķiras par ±740 Pa (7,45 mbar), ja vien izgatavotājs nav ar nodomu norādījis pretspiedienu, kas pastāv pirms testa, un šādā gadījumā izmanto zemāko no šiem abiem spiedieniem.
Lithuanian: Konkrečiai, varikliui veikiant bandymų laboratorijoje, išmetamųjų dujų ištraukimo sistema toje ištraukimo vamzdžio vietoje, kurioje prijungiama transporto priemonės išmetimo sistema, turi nesukurti slėgio, kuris nuo atmosferos slėgio skirtųsi daugiau kaip 740 Pa (7,4 mbar), jei gamintojas iš anksto prieš bandymus nenurodė priešslėgio vertės; tokiu atveju taikoma mažesnioji iš dviejų slėgių verčių.