FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: ADJUSTMENT OF RESTRAINT SYSTEM
Finnish: KIINNITYSJÄRJESTELMIEN SÄÄTÖ
Czech: SEŘÍZENÍ ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
Slovak: NASTAVENIE ZADRŽIAVACEHO SYSTÉMU
Polish: DOPASOWANIE SYSTEMU OGRANICZAJĄCEGO RUCHY
Hungarian: A BIZTONSÁGI RENDSZER BEÁLLÍTÁSA
Slovenian: NASTAVITEV SISTEMA ZA ZADRŽEVANJE OSEB V VOZILU
Bulgarian: РЕГУЛИРАНЕ НА СИСТЕМИТЕ ЗА ЗАДЪРЖАНЕ
Estonian: TURVASÜSTEEMI REGULEERIMINE
Latvian: IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS REGULĒŠANA
Lithuanian: KELEIVIO APSAUGOS SISTEMOS SUREGULIAVIMAS
Maltese: AĠĠUSTAMENT TAS-SISTEMA TAL-PROTEZZJONI
English: With the test dummy at its designated seating position as specified by the appropriate requirements of paragraphs 2.1 to 2.6, place the belt around the test dummy and fasten the latch.
Finnish: Kun testinukke on aseteltu 2.1. ja 2.6. kohdan eritelmien mukaisesti, sen ympärille asetetaan turvavyö, joka lukitaan.
Czech: Na figurínu ve stanovené poloze pro sedění podle příslušných požadavků stanovených v bodech 2.1 až 2.6 se umístí pás a zapne se spona.
Slovak: S testovacou figurínou v jej určenej polohe sedenia, ako je špecifikované príslušnými požiadavkami bodov 2.1 až 2.6, umiestni sa pás okolo testovacej figuríny a zapne sa v západke.
Polish: Przy ustawieniu testowanego manekina na wyznaczonym miejscu siedzącym, zgodnie z odpowiednimi wymogami pkt 2.1-2.6, wokół testowanego manekina należy umieścić pas i zapiąć zatrzask.
Hungarian: A 2.1. és 2.6. pontban meghatározott vonatkozó követelmények szerint ülőhelyzetbe hozott próbabábukat az övvel be kell szíjazni és azt becsatolni.
Slovenian: Ko je preskusna lutka nameščena na sedežu v položaju, kot je določen z zahtevami v točkah od 2.1 do 2.6, se okrog nje namesti varnostni pas in zapne.
Estonian: Ettenähtud istekohale vastavalt punktide 2.1-2.6 asjakohastele nõuetele paigaldatud mannekeenile asetatakse turvavöö, mis lukustatakse.
Latvian: Testa manekenam, kas novietots tam paredzētajā sēdvietā, kā noteikts 2.1. līdz 2.6. punkta attiecīgajās prasībās, apliek siksnu un aiztaisa fiksatoru.
Lithuanian: Bandomąjį manekeną pagal atitinkamus 2.1–2.6 punktų reikalavimus pasodinus nustatytoje sėdimojoje vietoje, jis apjuosiamas saugos diržu, kurio užraktas užsegamas.
Maltese: Bil-manikin tat-test fil-pożizzjoni ta' bil-qegħdha fil-post iddestinat għalih kif speċifikat bil-ħtiġiet xierqa tal-paragrafi 2.1 sa 2.6, poġġi ċ-ċintorin madwar il-manikin tat-test u aqfel il-lukett.
English: Remove all slack from the lap belt.
Finnish: Lantiovyö kiristetään.
Czech: Pás nesmí být na břiše volný.
Slovak: Odstránia sa všetky uvoľnenia brušného pásu.
Polish: Z pasa na brzuchu należy usunąć wszelki luz.
Hungarian: Meg kell szorítani a kétpontos biztonsági övet.
Slovenian: Zravnajo se gube na delu pasu čez medenico.
Bulgarian: Отстранява се хлабината от надбедрения колан.
Estonian: Turvavöö pingutatakse.
Latvian: Savelk klēpja jostu, lai tā nebūtu vaļīga.
Lithuanian: Juosmens diržas manekeną turi būti glaudžiai apjuosęs.
Maltese: Neħħi il-parti merħija miċ-ċintorin.
English: Pull the upper torso webbing out of the retractor and allow it to retract;
Finnish: Ylävartalon vyönauha vedetään pois kelauslaitteesta ja annetaan sen palautua takaisin.
Czech: Popruh ramenního pásu se vytáhne z navíječe a znovu se nechá navinout;
Slovak: Potiahne sa horná časť trupu pričom sa odvíja popruh z navíjača a znovu sa navinie;
Polish: Pas znajdujący się w górnej części tułowia należy wyciągnąć z wciągacza i puścić umożliwiając jego wciągnięcie;
Hungarian: A felsőtestet előrehúzva, miután az öv kifeszül, azt meg kell feszíteni a visszatartó szerkezettel;
Slovenian: Zgornji del pasu se povleče iz navijalnika in pusti, da se zopet navije;
Bulgarian: Издърпва се на горната част на торса от прибиращото устройство и след това се отпуска;
Estonian: Ülakeha rihm tõmmatakse tõmburist välja ning lastakse tagasi tõmbuda;
Latvian: Izvelk ķermeņa augšdaļas drošības jostu no spriegošanas ierīces un ļauj tai nostiepties;
Lithuanian: Viršutinę liemens dalį juosiantis diržas patraukiamas iš diržo įtraukimo įtaiso ir paleidžiamas, kad tas įtraukimo įtaisas diržą vėl įtrauktų;
Maltese: Issikka d-drapp tal-parti ta' fuq taż-żaqq 'il barra minn fejn jidħol iċ-ċintorin u ħalliha tinġibed;
English: repeat this operation four times.
Finnish: Tämä toistetaan neljä kertaa.
Czech: tato operace se čtyřikrát opakuje.
Slovak: táto činnosť sa opakuje štyrikrát.
Polish: czynność tę należy powtórzyć cztery razy.
Hungarian: ezt négyszer meg kell ismételni.
Slovenian: ta postopek se ponovi štirikrat.
Bulgarian: повтаря се тази операция четири пъти.
Estonian: toimingut korratakse neli korda.
Latvian: šo darbību atkārto četras reizes.
Lithuanian: tas veiksmas kartojamas 4 sykius.
Maltese: irrepeti din l-operazzjoni għal erba' darbiet.
English: Apply a tension load of between 9 and 18 N to the lap belt.
Finnish: Lantiovyö kiristetään 8,9-17,8 N:n kireyteen.
Hungarian: 9 N és 18 N közötti értékű feszítőerőt kell a kétpontos biztonsági övre alkalmazni.
Bulgarian: Прилага се натоварване при опън между 9 и 18 N върху предпазния колан на пояса.
Latvian: Klēpja jostu nospriego 9 līdz 18 N robežās.
Lithuanian: Juosmens saugos diržas veikiamas 9 ir 18 N tempimo apkrova.
Maltese: Applika tgħabbija ta' tenzjoni ta' bejn 9 u 18 N għaċ-ċintorin.
English: If the belt system is equipped with a tension-relieving device, introduce the maximum amount of slack into the upper torso belt that is recommended by the manufacturer for normal use in the owner's manual for the vehicle.
Finnish: Jos vyöjärjestelmässä on kiristystä vähentävä laite, ylävartalon vyönauhaa löysätään niin paljon kuin valmistaja suosittelee ajoneuvon käsikirjassa enimmäismääräksi tavanomaiseen käyttöön.
Hungarian: Ha az övet felszerelték feszítéscsökkentő berendezéssel, akkor a vállszíjnál be kell állítani a jármű kézikönyvében meghatározott, a gyártó által általános használatra javasolt legnagyobb mértékű lazaságot.
Bulgarian: Ако системата на коланите е снабдена с устройство за премахване на опъна, се въвежда максимална хлабина на колана на горната част на торса, която е препоръчана от производителя за нормална употреба в наръчника на потребителя за превозното средство.
Latvian: Ja drošības jostu sistēma ir aprīkota ar drošības jostas spiediena mazināšanas ierīci, ķermeņa augšējās daļas jostu atlaiž maksimāli vaļīgi izgatavotāja ieteiktajās robežās normālam lietošanas režīmam, vadoties pēc transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatas.
Lithuanian: Jeigu saugos diržų sistema turi įtempimą mažinantį įtaisą, viršutinėje liemens dalyje ištraukiamas didžiausias saugos diržo ilgis, kokį įprastiniam naudojimui transporto priemonės naudotojo nurodymuose yra pateikęs gamintojas.
Maltese: Jekk is-sistema taċ-ċintorin tkun mgħammra b'apparat li jnaqqas it-tensjoni, introduċi l-ammont massimu tar-reħa' fiċ-ċintorin tan-naħa ta' fuq tal-ġisem li hija rakkomoandata mill-manifattur għal użu normali fil-manwali tas-sid tal-vettura.
English: If the belt system is not equipped with a tension-relieving device, allow the excess webbing in the shoulder belt to be retracted by the retracting force of the retractor.
Finnish: Jos vyöjärjestelmässä ei ole kiristystä vähentävää laitetta, olkavyön ylijäävän nauhan on annettava palautua kelauslaitteen avulla.
Czech: Není-li systém bezpečnostního pásu tímto zařízením vybaven, nechá se nadbytečný popruh ramenního pásu navinout navíječem.
Slovak: Ak pásový systém nie je vybavený napínacím a uvoľňovacím zariadením, nadbytočná časť popruhu v ramennom páse sa navinie navíjacou silou navíjača.
Polish: Jeżeli system pasów nie jest wyposażony w urządzenie zwalniające naciąg, należy pozwolić na wciągnięcie wystającego pasa przez wciągacz siłą wciągania
Hungarian: Ha az övet nem szerelték fel feszítéscsökkentő berendezéssel, akkor hagyni kell, hogy a visszahúzó rendszer a saját erejével feszítse meg a vállszíjat.
Slovenian: Če pasovi nimajo naprave za zmanjšanje zategnjenosti, se pusti, da vlečna sila navijalnika potegne odvečni del pasu za ramenski del v navijalnik.
Bulgarian: Ако системата на коланите не е снабдена с устройство за премахване на опъна, да се остави излишната лента от колана на рамото да бъде прибрана от прибиращата сила на прибиращото устройство.
Estonian: Turvavöösüsteemi puhul, mis ei ole varustatud tõmbepinget vähendava seadmega, tuleb vöörihma lõdval osal lasta tagasi tõmbuda tõmburi tagasitõmbejõu toimel.
Latvian: Ja drošības jostu sistēma nav aprīkota ar drošības jostas spiediena mazi
Lithuanian: Jeigu saugos diržų sistema įtempimą mažinančio įtaiso neturi, leidžiama, kad diržo įtraukimo įtaisas pernelyg ilgą petį juosiantį diržą įtrauktų.
Maltese: Jekk is-sistema taċ-ċintorin ma tkunx mgħammra b'apparat li tnaqqas it-tensjoni, ħalli l-insiġ żejjed fiċ-ċintorin tal-ispalla biex tkun iritratta bil-forza kif tinġbed mill-molla.
English: Appendix 4
Finnish: Lisäys 4
Czech: Dodatek 4
Polish: Dodatek 4
Hungarian: 4. függelék
Slovenian: Dodatek 4
Bulgarian: Допълнение 4
Estonian: liide
Latvian: papildinājums
Lithuanian: 4 priedėlis
Maltese: Appendiċi 4
English: TEST PROCEDURE WITH TROLLEY
Finnish: TESTAUSMENETTELY KELKKAA KÄYTTÄEN
Czech: POSTUP ZKOUŠKY SE ZKUŠEBNÍM VOZÍKEM
Slovak: POSTUP TESTU S VOZÍKOM
Polish: PROCEDURA TESTOWANIA Z WÓZKIEM
Hungarian: VIZSGÁLATI ELJÁRÁS VIZSGÁLÓKOCSIVAL
Slovenian: PRESKUSNI POSTOPEK Z VOZIČKOM
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА ЗА ИЗПИТВАНЕ С КОЛИЧКА
Estonian: KATSETUSMETOODIKA KATSESÕIDUKIGA
Latvian: TESTA METODE AR VAGONETI
Lithuanian: SU VEŽIMĖLIU DAROMO BANDYMO METODIKA
Maltese: PROĊEDURA TA' TEST BIL-KARRU
English: TEST INSTALLATION AND PROCEDURE
Finnish: TESTIN VALMISTELU JA TOTEUTUS
Czech: PŘÍPRAVA A POSTUP ZKOUŠKY
Slovak: INŠTALÁCIA A POSTUP TESTU
Polish: INSTALOWANIE W TESTACH I PROCEDURA
Hungarian: A VIZSGÁLAT BEÁLLÍTÁSA ÉS AZ ELJÁRÁS
Slovenian: PRESKUSNE NAPRAVE IN PRESKUSNI POSTOPEK
Bulgarian: ПОДГОТОВКА НА ИЗПИТВАНЕТО И ПРОЦЕДУРА
Estonian: KATSE ETTEVALMISTAMINE JA METOODIKA
Latvian: TESTA UZSTĀDĪŠANA UN METODE
Lithuanian: BANDYMO PARENGIMAS IR METODIKA
Maltese: TEST TAL-INSTALLAZJONI U L-PROĊEDURA
English: Trolley
Finnish: Kelkka
Czech: Zkušební vozík
Slovak: Vozík
Polish: Wózek
Hungarian: Vizsgálókocsi
Slovenian: Voziček
Bulgarian: Количка
Estonian: Katsesõiduk
Latvian: Vagonete
Lithuanian: Vežimėlis
Maltese: Karru
English: The trolley must be so constructed that no permanent deformation appears after the test.
Finnish: Kelkka on rakennettava siten, että siinä ei ilmene mitään pysyviä muodonmuutoksia testauksen jälkeen.
Czech: Zkušební vozík musí být konstruován tak, aby se po zkoušce neobjevily trvalé deformace.
Slovak: Vozík musí byť konštruovaný tak, aby nevykazoval žiadnu trvalú deformáciu po teste.
Polish: Wózek musi być zbudowany w taki sposób, aby po testach nie powstała żadna trwała deformacja.
Hungarian: A vizsgálókocsit úgy kell megszerkeszteni, hogy azon ne keletkezzen maradandó alakváltozás a vizsgálat során.
Slovenian: Voziček mora biti izdelan tako, da po trčenju ni trajno deformiran.
Bulgarian: Количката следва да бъде конструирана така, че да няма постоянна деформация след изпитването.
Estonian: Katsesõiduk peab olema ehitatud nii, et sellel ei esineks pärast katset jäävdeformatsiooni.
Latvian: Vagonetei jābūt izgatavotai tā, lai pēc testa neparādītos neatgriezeniska deformācija.
Lithuanian: Vežimėlis turi būti pagamintas taip, kad liekamoji deformacija po bandymo nebūtų nustatyta.
Maltese: Il-karru għandhu jkun mibni hekk li ebda deformazzjoni permanenti ma tidher qabel it-test.
English: It must be so guided that, during the impact phase, the deviation does not exceed 5° in the vertical plane and 2° in the horizontal plane.
Finnish: Sitä on ohjattava niin, että törmäyshetkellä pystysuora poikkeama on enintään 5° ja vaakasuora poikkeama enintään 2°.
Czech: Vozík musí být veden tak, aby v průběhu nárazu odchylka nepřekročila 5° ve svislé rovině a 2° ve vodorovné rovině.
Slovak: Musí byť vedený tak, aby počas nárazovej fázy nepresiahla odchýlka 5o vo vertikálnej rovine a 2o v horizontálnej rovine.
Polish: Wózek musi być prowadzony tak, aby w fazie uderzenia odchylenie nie przekroczyło 5° w płaszczyźnie pionowej i 2° w płaszczyźnie poziomej.
Hungarian: A vizsgálatot úgy kell lebonyolítani, hogy az ütközés pillanatában az eltérés ne legyen több 5°-osnál függőleges irányban, és 2°-osnál vízszintes irányban.
Slovenian: Voden mora biti tako, da v fazi trčenja odstopanje v navpični ravnini ne presega 5°, v vodoravni ravnini pa ne 2°.
Bulgarian: Тя следва да бъде насочена така че, по време на фазата на удара, отклонението да не надвишава 5º във вертикалната равнина и 2º в хоризонталната равнина.
Estonian: Katsesõiduk peab olema kokkupõrke ajal juhitav nii, et kõrvalekalle ei oleks üle 5° vertikaaltasandil ega üle 2° horisontaaltasandil.
Latvian: Tā jāvirza tā, lai trieciena fāzē novirze nepārsniegtu 5 ° vertikālajā plaknē un 2 ° horizontālajā plaknē.
Lithuanian: Jis turi būti nukreipiamas taip, kad smūgio metu vertikalioje plokštumoje nuokrypis nebūtų didesnis kaip 5º, o horizontalioje – ne didesnis kaip 2º.
Maltese: Għandu jkun iggwidata b'tali mod li, waqt il-fażi ta' l-impatt, id-devjazzjoni ma teċċedix 5° fil-pjan vertikali u 2° fil-pjan orizzontali.
English: State of the structure
Finnish: Testattava rakenne
Czech: Stav nosné konstrukce
Slovak: Stav konštrukcie
Polish: Stan konstrukcji
Hungarian: A szerkezet állapota
Slovenian: Stanje konstrukcije
Bulgarian: Състояние на структурата
Estonian: Konstruktsiooni seisund
Latvian: Konstrukcijas stāvoklis
Lithuanian: Konstrukcijos būklė
Maltese: Kondizzjoni ta' l-istruttura
English: The structure tested must be representative of the series production of the vehicles concerned.
Finnish: Testattavan rakenteen on edustettava kyseisen ajoneuvon sarjatuotantoa.
Czech: Zkoušená nosná konstrukce vozidla musí být reprezentativní pro sériovou výrobu dotyčných vozidel.
Slovak: Testovaná konštrukcia musí reprezentovať sériovú výrobu príslušného vozidla.
Polish: Testowana konstrukcja musi stanowić egzemplarz produkcji seryjnej danych pojazdów.
Hungarian: A vizsgálati szerkezetnek képviselnie kell az érintett jármű gyártási sorozatát.
Slovenian: Konstrukcija, ki se preskuša, mora biti predstavnik serijske proizvodnje vozil, na katera se preskus nanaša.
Bulgarian: Изпитваната структура следва да бъде представителна за серийното производство на съответното превозно средство.
Estonian: Katsetatav konstruktsioon peab olema asjaomaste sõidukite seeriatoodangut esindav.
Latvian: Testējamai konstrukcijai jābūt izgatavotai kā attiecīgo transportlīdzekļu sērijveida produkcijai.
Lithuanian: Bandomoji konstrukcija turi atitikti tam tikrų transporto priemonių, pagamintų serijinės gamybos būdu, reikalavimus.
Maltese: L-struttura biex tkun ittestjata għandha tkun rappreżentattiva tas-serje tal-produzzjoni tal-vetturi kkonċernati.
English: Some components may be replaced or removed where such replacement or removal clearly has no effect on the test results.
Finnish: Joitakin osia voidaan vaihtaa tai irrottaa, jos se ei vaikuta testin tuloksiin.
Czech: Některé konstrukční části mohou být nahrazeny nebo sejmuty, pokud je jistota, že tím nebudou ovlivněny výsledky zkoušky.
Slovak: Niektoré komponenty sa môžu nahradiť alebo odstrániť tam, kde takáto náhrada alebo odstránenie nemá zjavný vplyv na výsledky testu.
Polish: Niektóre części składowe mogą zostać wymienione lub usunięte, w przypadku gdy taka wymiana lub usunięcie nie wpływa znacząco na wyniki testów.
Hungarian: Egyes alkatrészeket ki lehet cserélni vagy el lehet távolítani, amennyiben ennek bizonyosan nincs érzékelhető következménye a vizsgálati eredményekre.
Slovenian: Nekateri deli se lahko zamenjajo ali odstranijo, če takšna zamenjava ali odstranitev ne vplivata na rezultate preskusov.
Bulgarian: Някои компоненти може да бъдат заменени или отстранени, когато е явно, че такава замяна или отстраняване нямат ефект върху резултатите от изпитванията.
Estonian: Mõne osa võib asendada või eemaldada, kui on kindel, et selline asendamine või eemaldamine ei mõjuta katsetulemusi.
Latvian: Dažas sastāvdaļas drīkst aizstāt vai noņemt, ja ir skaidrs, ka šādai aizstāšanai vai noņemšana neietekmē testa rezultātus.
Lithuanian: Tam tikras sudėtines dalis galima pakeisti arba pašalinti, jeigu bandymo rezultatams dėl to nebus padaryta jokios įtakos.
Maltese: Uħud mill-komponenti jistgħu jiġu sostitwiti jew mneħħija meta sostituzzjoni jew tneħħija kjarament m'għandhiex effett fuq ir-riżultati tat-test.
English: Adjustments
Finnish: Säädöt
Czech: Seřízení
Slovak: Nastavenie
Polish: Dostosowania
Hungarian: Beállítások
Slovenian: Nastavitve
Bulgarian: Регулировки
Estonian: Reguleerimine
Latvian: Pielāgojumi
Lithuanian: Nustatymas
Maltese: Aġġustamenti
English: Adjustments must conform to those set out in paragraph 1.4.3 of Appendix 1 to this Annex, taking into account what is stated in paragraph 1.2.1 above.
Finnish: Säätöjen on oltava tämän liitteen lisäyksessä 1 olevan 1.4.3. kohdan mukaisia, ja niissä on otettava huomioon 1.2.1. kohdan määräykset.
Czech: Seřízení musí odpovídat bodu 1.4.3 dodatku 1 k této příloze s přihlédnutím k bodu 1.2.1.
Slovak: Nastavenie musí zodpovedať nastaveniu uvedenému v bode 1.4.3 doplnku k tejto Prílohe, berúc do úvahy bod 1.2.1 vyššie.
Polish: Dostosowania muszą być zgodne z dostosowaniami określonymi w ppkt 1.4.3 dodatku 1 do niniejszego załącznika z uwzględnieniem treści ppkt 1.2.1 podanego powyżej.
Hungarian: A beállításoknak meg kell felelniük az e melléklet 1. függelékének 1.4.3. pontjában megadottaknak, figyelembe véve a fenti, 1.2.1. pontban leírtakat.
Slovenian: Nastavitve morajo ustrezati tistim, ki so določene v točki 1.4.3 Dodatka 1 k tej prilogi, ob upoštevanju navedb iz točke 1.2.1.
Bulgarian: Регулировките следва да съответстват на тези, изложени в параграф 1.4.3. от допълнение 1 към настоящото приложение, като се взема предвид формулираното в параграф 1.2.1. по-горе.
Estonian: Reguleerimine peab toimuma käesoleva lisa 1. liite punktis 1.4.3 ettenähtud nõuete kohaselt, arvesse võttes käesoleva liite punkti 1.2.1 nõudeid.
Latvian: Pielāgojumiem jāatbilst šā pielikuma 1. papildinājuma 1.4.3. punktā noteiktajiem pielāgojumiem, ņemot vērā to, kas noteikts 1.2.1. pantā iepriekš.
Lithuanian: Nustatymas turi atitikti šio priedo 1 priedėlio 1.4.3 punkte nurodytus reikalavimus, atsižvelgiant į pateiktuosius pirmiau minėtame 1.2.1 punkte.
Maltese: L-aġġustamenti għandhom ikunu konformi ma dawk stabbiliti fil-paragrafu 1.4.3 ta' l-Appendiċi 1 ta' dan l-Anness, billi jittieħed akkont ta' dak li jintqal fil-paragrafu 1.2.1 aktar il-fuq.
English: Attachment of the structure
Finnish: Rakenteen kiinnitys
Czech: Připevnění nosné konstrukce
Slovak: Pripevnenie konštrukcie
Polish: Przymocowanie konstrukcji
Hungarian: A szerkezet felerősítése
Slovenian: Pritrditev konstrukcije
Bulgarian: Прикрепване на структурата
Estonian: Konstruktsiooni kinnitamine
Latvian: Konstrukcijas piestiprināšana
Lithuanian: Konstrukcijos pritvirtinimas
Maltese: Twaħħil ta' l-istruttura
English: The structure must be firmly attached to the trolley in such a way that no relative displacement occurs during the test.
Finnish: Rakenne on kiinnitettävä tukevasti kelkkaan siten, että suhteellista siirtymistä ei pääse tapahtumaan testin aikana.
Czech: Nosná konstrukce musí být pevně přimontována ke zkušebnímu vozíku takovým způsobem, aby v průběhu zkoušky nedošlo k vzájemnému posunutí.
Slovak: Konštrukcia sa musí pevne pripevniť na vozík tak, aby počas testu nenastal žiadny posun.
Polish: Konstrukcja musi być mocno przymocowana do wózka, tak aby podczas testów nie wystąpiło żadne względne przesunięcie.
Hungarian: A szerkezetet szilárdan a vizsgálókocsihoz kell csatlakoztatni, oly módon, hogy ne jelentkezzen egymáshoz viszonyított elmozdulás a vizsgálat során.
Slovenian: Konstrukcija mora biti trdno pritrjena na voziček, tako da med preskusom ne pride do relativnega premika.
Bulgarian: Структурата следва да бъде здраво прикрепена към количката по такъв начин, че да не възниква относително изместване по време на изпитването.
Estonian: Konstruktsioon peab olema katsesõidukile kinnitatud nii tugevasti, et katse ajal ei esineks selle suhtelist nihkumist.
Latvian: Konstrukcija stigri jāpiestiprina pie vagonetes tā, lai testa laikā tā relatīvi nepārvietotos.
Lithuanian: Konstrukcija prie vežimėlio turi būti stipriai pritvirtinta taip, kad santykinis jos poslinkis bandymo metu nebūtų nustatytas.
Maltese: L-istruttura għandha tkun imwaħħla b'mod sod mal-karru b'tali mod li ma sseħħ l-ebda spostament relattiv waqt it-test.
English: The method used to fasten the structure to the trolley must not have the effect of strengthening the seat anchorages or restraint devices, or of producing any abnormal deformation of the structure.
Finnish: Rakennetta ei saa kiinnittää kelkkaan tavalla, joka vahvistaa istuinten kiinnitystä tai kiinnityslaitteita tai aiheuttaa rakenteessa tavanomaisesta poikkeavan muodonmuutoksen.
Czech: Použitý způsob připevnění nosné konstrukce ke zkušebnímu vozíku nesmí zpevňovat ukotvení sedadel nebo zádržných zařízení a nesmí způsobit abnormální deformaci nosné konstrukce.
Slovak: Metóda použitá na upútanie konštrukcie k vozíku nesmie mať vplyv na pevnosť kotvových úchytiek sedadiel alebo zadržiavacích systémov a nesmie spôsobiť akékoľvek abnormálne deformácie konštrukcie.
Polish: Metoda przymocowania konstrukcji do wózka nie może prowadzić do wzmocnienia mocowań siedzenia lub urządzeń ograniczających ruchy lub do wszelkich anormalnych deformacji konstrukcji.
Hungarian: A módszer, amellyel a szerkezetet szilárdan a vizsgálókocsihoz rögzítik, nem lehet erősítő hatással az ülések rögzítéseire vagy a biztonsági berendezésekre, és nem okozhat a szerkezeten semmilyen rendellenes alakváltozást.
Slovenian: Način pritrditve konstrukcije na voziček ne sme vplivati na ojačitev pritrdišč sedežev ali naprav za zadrževanje potnikov oziroma ne sme povzročiti kakršnekoli neobičajne deformacije na konstrukciji.
Bulgarian: Методът, използван за закрепване на структурата към количката, не следва да има ефекта на укрепване на анкерните закрепвания на седалките или задържащите приспособления, или да доведе до анормална деформация на структурата.
Estonian: Konstruktsiooni katsesõidukile kinnitamisel ei tohi esineda istme kinnituspunkte või turvasüsteeme tugevdavat või tarindi tavatut deformeerumist esilekutsuvat mõju.
Latvian: Paņēmiens, ko izmanto konstrukcijas piestiprināšanai pie vagonetes, nedrīkst stiprināt sēdekļu stiprinājumus vai ierobežotājierīces vai izraisīt neparastu konstrukcijas deformāciju.
Lithuanian: Dėl metodo, kuriuo konstrukcija tvirtinama prie vežimėlio, sėdynės tvirtinimo detalės, keleivio apsaugos įtaisai neturi sustiprėti arba konstrukcija dėl to neturi kokiu nors neįprastu būdu deformuotis.
Maltese: Il-metodu użat biex titwaħħal l-istruttura mal-karru m'għandux ikollu l-effett li jsaħħah il-post fejn jintrabtu l-postijiet jew l-apparat tal-protezzjoni, jew li jipproduċi kwalunkwe deformazzjoni abnormali ta' l-istruttura.