English: 'Maximum static vertical load on the coupling point` of the vehicle means the technically permissible vertical load transmitted, when the vehicle is stationary, by the drawbar of the trailer to the vehicle coupling and acting via the centre of the coupling device.
French: « Charge verticale statique maximale au point d'attelage » du véhicule: charge verticale techniquement admissible transmise, le véhicule étant à l'arrêt, par la barre d'attelage de la remorque au point d'attelage du véhicule, et s'exerçant par le centre du dispositif d'attelage.
German: "Maximale statische Stützlast" bedeutet die technisch zulässige vertikale Belastung, die unter statischen Bedingungen von der Anhängevorrichtung des Anhängers auf die Verbindungseinrichtung aufgebracht wird und durch den Mittelpunkt der Anhängevorrichtung wirkt.
Spanish: « Carga máxima vertical estática en el punto de acoplamiento » será la carga vertical técnicamente admisible, transmitida por la barra de tracción del remolque del vehículo a tavés del centro del dispositivo de acoplamiento estando el vehículo parado.
Italian: Per « massimo carico verticale statico sul punto di aggancio » del veicolo si intende il carico verticale tecnicamente ammesso trasmesso, a veicolo fermo, dal timone del rimorchio all'organo di aggancio del veicolo che passa per il centro del gancio di traino.
Portuguese: Entende-se por « carga estática vertical máxima no ponto de engate » do veículo, a carga vertical tecnicamente admissível transmitida, quando o veículo estiver estacionário, pela lança do reboque ao engate do veículo e que actua através do centro do dispositivo de engate.
Dutch: Onder "de maximum statische verticale belasting op het koppelingspunt van het voertuig" wordt verstaan de technisch toelaatbare verticale belasting die bij een stilstaand voertuig door de dissel van de aanhangwagen wordt uitgeoefend op de voertuigkoppeling en die aangrijpt in het middelpunt van de koppelinrichting.
Danish: Ved »største lodrette belastning på koblingspunktet« forstås den teknisk tilladte lodrette belastning, som, når køretøjet holder stille, overføres af påhængskøretøjets trækstang til det trækkende køretøjs tilkoblingsanordning på dennes midtpunkt.
Swedish: Högsta statiska, vertikala belastning på kopplingspunkten: är den tekniskt tillåtna, vertikala belastning, som överförs av släpvagnens dragstång, när fordonet står stilla, till mittpunkten på fordonets kopplingsanordning.
Finnish: `Suurimmalla sallitulla ajoneuvon kytkentälaitteen pystysuuntaisella kuormituksella` tarkoitetaan suurinta teknisesti sallittua pystysuunnassa vaikuttavaa kuormitusta perävaunun vetoaisasta ajoneuvon kytkimeen, joka vaikuttaa kytkentälaitteen keskelle, kun ajoneuvo on paikallaan.
Czech: "Maximálním statickým svislým zatížením v bodu spojení" se rozumí technicky přípustné svislé zatížení přenášené při stojícím vozidle ojí přívěsu na střed spojovacího zařízení.
Slovak: "Maximálne statické vertikálne zaťaženie v bode spojenia" vozidla znamená technicky prípustné vertikálne zaťaženie prenášané, u stojaceho vozidla, ojom prívesu na pripojené vozidlo a pôsobiace cez stred spojovacieho zariadenia.
Polish: "Maksymalny statyczny nacisk pionowy na punkt sprzęgania" pojazdu oznacza technicznie dopuszczalny nacisk pionowy przenoszony przez dyszel przyczepy, kiedy pojazd w spoczynku, na zaczep pojazdu i działający poprzez środek urządzenia sprzęgającego.
Hungarian: "Legnagyobb statikus függőleges irányú terhelés a kapcsolási pontnál": az a műszakilag megengedett függőleges irányú terhelés, ami – statikus jármű esetén – a pótkocsi vonórúdjánál a jármű kapcsoló berendezésének átadódik és a kapcsoló berendezés középpontján keresztül hat.
Slovenian: Izraz "masa statične navpične obremenitve na vlečni sklopki" vozila pomeni tehnično dovoljeno navpično obremenitev, ki jo povzroča pri stoječem vozilu oje priklopnega vozila in ki deluje na center te sklopke.
Bulgarian: “Максимално статично вертикално натоварване при точката на скачване” на превозното средство означава технически допустимото вертикално натоварване, което се предава при стационарно превозно средство от теглича на ремаркето към скачващото устройство на превозното средство, и което действа върху центъра на скачващото устройство.
Estonian: Sõidukisuurim staatiline vertikaalkoormus haakepunktile - suurim tehniliselt lubatud vertikaalkoormus haagise veotiislilt sõiduki haakeseadise keskpunktile, kui sõiduk seisab.
Latvian: Transportlīdzekļa "maksimālā statiskā vertikālā slodze sakabes punktā" ir tehniski pieļaujamā vertikālā slodze, ko tad, kad transportlīdzeklis ir nekustīgs, uz transportlīdzekļa sakabes un caur sakabes ierīces centru rada piekabes sakabes stienis.
Lithuanian: "Didžiausia statinė vertikali sukabinimo vietos apkrova" - tai techniškai leistina vertikali apkrova, kurią transporto priemonei stovint priekabos grąžulas perduoda į priekabos sukabinimo prie transporto priemonės vietą, veikianti sukabintuvo centre.
Maltese: Tagħbija vertikali statika massima fuq il-punt ta' gganċjar' tal-vettura ifisser it-tagħbija vertikali massesma permissibbli trasmessa, meta l-vettura tkun wieqfa, mid-drawbar tal-karru mal-ganċ tal-vettura u li jgħaddi permezz taċ-ċentru tal-mezz ta' gganċjar.