FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 'Type-approval of a vehicle` means the type-approval of a vehicle type with regard to the behaviour of the structure of the passenger compartment in a lateral impact.
French: «réception d'un véhicule», la réception d'un type de véhicule en ce qui concerne le comportement de la structure de l'habitacle en cas de collision latérale;
Spanish: «Homologación del vehículo», la homologación de un tipo de vehículo respecto del comportamiento de la estructura del habitáculo en caso de colisión lateral;
Italian: per «omologazione del veicolo» s'intende l'omologazione di un tipo di veicolo per quanto concerne il comportamento della struttura dell'abitacolo in caso di urto laterale;
Portuguese: «Recepção de um veículo», a recepção de um modelo de veículo no que diz respeito ao comportamento da estrutura do habitáculo em caso de colisão lateral;
Dutch: "Goedkeuring van een voertuig" de goedkeuring van een voertuigtype met betrekking tot het gedrag van de constructie van de passagiersruimte bij een zijdelingse botsing;
Danish: »Godkendelse af et køretøj«, godkendelsen af en køretøjstype med hensyn til kabinekonstruktionens egenskaber ved sidepåkørsel.
Swedish: typgodkännande av ett fordon: typgodkännande av en fordonstyp med avseende på passagerarutrymmeskonstruktionens uppträdande vid en sidokollision,
Finnish: `ajoneuvon tyyppihyväksynnällä` ajoneuvotyypin hyväksyntää matkustamon rakenteen käyttäytymisen osalta sivutörmäyksessä,
Greek: «Έγκριση οχήματος», η έγκριση τύπου οχήματος όσον αφορά τη συμπεριφορά της δομής του θαλάμου επιβατών σε πλευρική σύγκρουση.
Czech: "Schválením typu vozidla" se rozumí schválení typu vozidla z hlediska chování nosné konstrukce prostoru pro cestující při bočním nárazu.
Slovak: "Typové schválenie vozidla" znamená typové schválenie typu vozidla vzhľadom na správanie konštrukcie priestoru pre cestujúcich pri bočnom náraze.
Polish: "Homologacja typu pojazdu" oznacza homologację typu pojazdu w odniesieniu do zachowania struktury kabiny pasażerskiej pod wpływem zderzenia bocznego.
Bulgarian: “Типово одобрение за превозно средство” означава типовото одобрение за тип превозно средство по отношение на поведението на структурата на купето при страничен удар.
Estonian: Sõiduki tüübikinnitus - sõidukitüübi tüübikinnitus, mille andmisel arvestatakse sõitjatesalongi konstruktsiooni käitumist külgkokkupõrke korral.
Latvian: "Transportlīdzekļa tipa apstiprinājums" ir transportlīdzekļa tipa apstiprinājums attiecībā uz pasažieru salona izmaiņām sānu trieciena gadījumā.
Maltese: Approvazzjoni tat-tip ta' vettura' tfisser l-approvazzjoni tat-tip ta' tip ta' vettura rigward l-imġieba ta' l-istruttura tal-kompartiment tal-passiġġier f'impatt mill-ġenb
English: 'Vehicle type` means a category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as:
French: «type de véhicule», les véhicules à moteur ne présentant pas entre eux de différences essentielles, ces différences pouvant porter, notamment, sur les points suivants:
Spanish: «Tipo de vehículo», los vehículos a motor que no difieran entre sí en aspectos esenciales como:
Italian: per «tipo di veicolo» s'intende una categoria di veicoli a motore che non differiscono sostanzialmente tra loro per quanto riguarda:
Portuguese: «Modelo de veículo», uma categoria de veículos a motor que não diferem em aspectos essenciais como:
Dutch: "voertuigtype" een categorie motorvoertuigen die onderling geen essentiële verschillen vertonen met name met betrekking tot:
Danish: »Køretøjstype«, en klasse af motordrevne køretøjer, der ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til:
Swedish: fordonstyp: motorfordon som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som
Finnish: `ajoneuvotyypillä` moottoriajoneuvoja, jotka eivät olennaisesti eroa toisistaan erityisesti seuraavilta osiltaan:
Greek: «Τύπος οχήματος», τα μηχανοκίνητα οχήματα που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές, όσον αφορά, ιδίως, τα ακόλουθα σημεία:
Czech: "Typem vozidla" se rozumí kategorie motorových vozidel, které se neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou:
Slovak: "Typ vozidla" znamená kategóriu motorových vozidiel, ktoré sa nelíšia v takých podstatných zorných uhloch, ako je:
Polish: "Typ pojazdu" oznacza kategorię pojazdów o napędzie mechanicznym, które nie różnią się pod następującymi istotnymi względami:
Bulgarian: “Тип превозно средство” означава категория превозни средства с механическо задвижване, които не се различават в такива основни аспекти като:
Estonian: Sõidukitüüp - mootorsõidukid, mis ei erine sellistes olulistes aspektides nagu:
Latvian: "Transportlīdzekļa tips" ir vienas kategorijas mehāniskie transportlīdzekļi, kas neatšķiras pēc tādiem būtiskiem aspektiem kā:
Maltese: Tip ta' vettura' tfisser kategoriji ta' vetturi b'magna li ma jvarjawx f'aspetti essenzjali bħal:
English: 'R point` or 'seating reference point` means the reference point specified by the vehicle manufacturer which:
French: «point R» ou «point de référence de place assise», le point de référence défini par le constructeur qui:
Spanish: Punto «R» o «punto de referencia de cada asiento», el punto de referencia establecido por el fabricante que:
Italian: per «punto R» o «punto di riferimento del sedile» s'intende il punto di riferimento indicato dal costruttore del veicolo e che:
Portuguese: «Ponto R» ou «ponto de referência de um lugar sentado», o ponto de referência especificado pelo fabricante do veículo:
Dutch: "R-punt" of "zitplaatsreferentiepunt" een door de fabrikant aangegeven referentiepunt dat:
Danish: »R-punkt« eller »sædets referencepunkt«, det referencepunkt, der er fastlagt af køretøjets fabrikant, og som:
Swedish: R-punkt eller sittreferenspunkt: den referenspunkt som fastställs av tillverkaren och som
Finnish: `R-pisteellä` tai `istumapaikan peruspisteellä` valmistajan määrittämää peruspistettä,
Greek: «Σημείο R» ή «σημείο αναφοράς καθίσματος», το σημείο αναφοράς που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος και το οποίο:
Czech: "R-bodem" nebo "vztažným bodem místa k sedění" se rozumí vztažný bod určený výrobcem, který:
Slovak: "Bod R" alebo "referenčný bod sedenia", znamená referenčný bod špecifikovaný výrobcom, ktorý:
Polish: "Punkt R" lub "punkt odniesienia siedzeń" oznacza punkt odniesienia określony przez producenta pojazdu, który:
Bulgarian: “точка R” или “еталонна точка на сядане” означава еталонната точка, определена от производителя на превозното средство, която:
Estonian: R-punkt - istme võrdluspunkt, etalonpunkt, mis on sõiduki tootja poolt kindlaks määratud ja:
Latvian: "R punkts" vai "sēdvietas atskaites punkts" ir atskaites punkts, kuru nosaka transportlīdzekļa izgatavotājs un:
Maltese: Punt R' jew il-punt tar-referenza tal-qagħad' tfisser il-punt tar-referenza speċifikat mill-manifattur tal-vettura li:
English: 'H point` means the point as defined in Directive 77/649/EEC.
French: «point H», un point déterminé conformément à la directive 77/649/CEE;
Spanish: Punto «H», el punto definido según la Directiva 77/649/CEE;
Italian: per «punto H» s'intende il punto H definito nella direttiva 77/649/CEE;
Portuguese: «Ponto H», um ponto determinado nos termos da Directiva 77/649/CEE;
Dutch: "H-punt" het punt dat is vastgesteld in Richtlijn 77/649/EEG;
Danish: »H-punkt«, et punkt, der er fastlagt i henhold til direktiv 77/649/EØF.
Swedish: H-punkt: en punkt som bestämts i enlighet med direktiv 77/649/EEG,
Finnish: `H-pisteellä` direktiivin 77/649/ETY mukaisesti määritettyä pistettä,
Greek: «Σημείο H», ένα σημείο που ορίζεται στην οδηγία 77/649/EOK.
Czech: "H-bodem" se rozumí bod definovaný ve směrnici 77/649/EHS.
Slovak: "Bod H" znamená bod definovaný v smernici 77/649/EHS.
Polish: "Punkt H" oznacza punkt określony w dyrektywie 77/649/EWG.
Bulgarian: “точка Н” означава точката, както е определена в Директива 77/649/ЕИО.
Estonian: H-punkt - nagu määratletud direktiivis 77/649/EMÜ.
Latvian: "H punkts" ir punkts, kas noteikts Direktīvā 77/649/EEK.
Maltese: Punt H' tfisser il-punt kif definit fid-Direttiva 77/649/KEE.
English: 'Capacity of the fuel tank` means the fuel-tank capacity as specified by the manufacturer of the vehicle.
French: «capacité du réservoir de carburant», la capacité de réservoir indiquée par le constructeur du véhicule;
Spanish: «Capacidad del depósito de combustible», la capacidad del depósito de combustible especificada por el fabricante del vehículo;
Italian: per «capacità del serbatoio del carburante» s'intende la capacità indicata dal costruttore del veicolo;
Portuguese: «Capacidade do reservatório de combustível», a capacidade do reservatório de combustível especificada pelo fabricante do veículo;
Dutch: "inhoud van de brandstoftank" de inhoud van de brandstoftank zoals aangegeven door de voertuigfabrikant;
Danish: »Brændstofbeholderens kapacitet«, den af fabrikanten angivne kapacitet af køretøjets brændstofbeholder.
Swedish: bränsletankens volym: bränsletankens volym såsom den anges av fordonstillverkaren,
Finnish: `polttoainesäiliön tilavuudella` ajoneuvon rakentajan ilmoittamaa polttoainesäiliön tilavuutta,
Greek: «Χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμων», η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμων που καθορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος.
Czech: "Objemem palivové nádrže" se rozumí objem nádrže určený výrobcem vozidla.
Slovak: "Objem palivovej nádrže" znamená objem palivovej nádrže špecifikovaný výrobcom vozidla.
Polish: "Pojemność zbiornika paliwa" oznacza pojemność zbiornika paliwa określoną przez producenta pojazdu.
Bulgarian: “Обем на резервоара за гориво” означава обемът на резервоара за гориво, както е определен от производителя на превозното средство.
Estonian: Kütusepaagi maht - sõiduki tootja poolt kindlaks määratud kütusepaagi maht.
Latvian: "Degvielas tvertnes tilpums" ir transportlīdzekļa izgatavotāja norādītais degvielas tvertnes tilpums.
Maltese: Il-kapaċità tat-tank tal-karburanti' tfisser il-kapaċità tat-tank tal-karburanti kif speċifikata mill-manifattur tal-vettura.
English: 'Transverse plane` means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal vertical plane of the vehicle.
French: «plan transversal», un plan vertical perpendiculaire au plan vertical longitudinal médian du véhicule;
Spanish: «Plano transversal», el plano vertical perpendicular al plano vertical longitudinal medio del vehículo;
Italian: per «piano trasversale» s'intende un piano verticale perpendicolare ai piano verticale longitudinale mediano del veicolo;
Portuguese: «Plano transversal», um plano vertical perpendicular ao plano vertical longitudinal médio do veículo;
Dutch: "dwarsvlak" een verticaal vlak dat loodrecht staat op het middenlangsvlak van het voertuig;
Danish: »Tværplan«, et plan vinkelret på køretøjets vertikale midterplan i længderetningen.
Swedish: tvärgående plan: ett vertikalplan som är vinkelrätt mot fordonets vertikala längsgående mittplan,
Finnish: `poikittaistasolla` pystysuoraa tasoa, joka on kohtisuorassa ajoneuvon pystysuoraan pitkittäismediaanitasoon nähden,
Greek: «Εγκάρσιο επίπεδο», κατακόρυφο επίπεδο κάθετο στο διάμεσο διάμηκες κατακόρυφο επίπεδο του οχήματος.
Czech: "Příčnou rovinou" se rozumí svislá rovina kolmá ke střední podélné svislé rovině vozidla.
Slovak: "Priečna rovina" znamená zvislú rovinu kolmú na strednú pozdĺžnu zvislú rovinu vozidla.
Polish: "Płaszczyzna poprzeczna" oznacza płaszczyznę pionową prostopadłą do środkowej pionowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu.
Bulgarian: “Напречна равнина” означава вертикална равнина, перпендикулярна на средната надлъжна вертикална равнина на превозното средство.
Estonian: Püsttasapind - sõiduki keskmise pikitasapinnaga risti asetsev vertikaaltasapind.
Latvian: "Šķērsplakne" ir vertikāla plakne, kas ir perpendikulāra transportlīdzekļa gareniskajai vertikālajai vidusplaknei.
Maltese: Pjan trasversali' tfisser pjan vertikali perpendikulari mal-pjan vertikali lonġitudinali medjan tal-vettura.
English: 'Protective system` means devices intended to restrain and/or protect the occupants.
French: «moyen de protection», les dispositifs destinés à retenir et/ou protéger les occupants;
Spanish: «Sistema de protección», los dispositivos destinados a sujetar o proteger a los ocupantes;
Italian: per «sistema di protezione» s'intendono i dispositivi intesi a trattenere e/o proteggere gli occupanti del veicolo;
Portuguese: «Sistema de protecção», os dispositivos cujo objectivo é reter e/ou proteger os ocupantes;
Dutch: "beschermingssysteem" voorzieningen die bestemd zijn om de inzittenden op hun plaats te houden en/of te beschermen;
Danish: »Beskyttelsessystem«, anordninger beregnet til at fastholde og/eller beskytte fører og passagerer.
Swedish: skyddsanordning: anordningar som är avsedda att fasthålla och/eller skydda passagerarna,
Finnish: `turvajärjestelmällä` ajoneuvossa olevien kiinnittämiseksi ja/tai suojaamiseksi tarkoitettuja laitteita,
Greek: «Σύστημα προστασίας», οι διατάξεις συγκράτησης ή/και προστασίας των επιβατών.
Czech: "Ochranným systémem" se rozumí zařízení určené pro zadržení nebo ochranu cestujících.
Slovak: "Ochranný systém" znamená zariadenie určené na zadržanie a/alebo ochranu cestujúcich.
Polish: "Układ zabezpieczający" oznacza urządzenia przytrzymywania i/lub zabezpieczania osób znajdujących się w pojeździe.
Bulgarian: “Защитна система” означава устройства, предназначени да задържат и/или предпазват пътниците.
Estonian: Turvasüsteem - seadmed, mis on ette nähtud sõitjate kaitseks.
Latvian: "Aizsardzības sistēma" ir ierīces, kas paredzētas transportlīdzeklī esošo personu piesprādzēšanai un/vai aizsardzībai.
Maltese: Sistema Protettiva' tfisser mezzi ntiżi biex irażżnu u/jew jipproteġu lill-okkupanti.
English: 'Type of protective system` means a category of protective devices which do not differ in such essential respects as their:
French: «type de moyen de protection», une catégorie de dispositifs de protection ne présentant pas entre eux de différences essentielles en ce qui concerne principalement:
Spanish: «Tipo de sistema de protección», la categoría de dispositivos de protección que no difieran entre sí en aspectos esenciales como:
Italian: per «tipo di sistema di protezione» s'intende una categoria di dispositivi di protezione che non differiscono sostanzialmente tra loro per quanto riguarda:
Portuguese: «Tipo de sistema de protecção», uma categoria de dispositivos de protecção que não diferem em aspectos essenciais como:
Dutch: "type beschermingssysteem" een categorie beschermingssystemen die onderling geen essentiële verschillen vertonen met name met betrekking tot:
Danish: »Type beskyttelsessystem«, en kategori beskyttelsessystemer, som indbyrdes ikke frembyder væsentlige forskelle med hensyn til deres:
Swedish: typ av skyddsanordning: en kategori skyddsanordningar som inte skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som
Finnish: `turvajärjestelmätyypillä` turvalaitteiden luokkaa, johon kuuluvat laitteet eivät eroa olennaisesti toisistaan erityisesti seuraavien seikkojen osalta:
Greek: «Τύπος συστήματος προστασίας», η κατηγορία των διατάξεων προστασίας που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές όσον αφορά κυρίως:
Czech: "Typem ochranného systému" se rozumí kategorie ochranných zařízení, která se neliší v takových podstatných vlastnostech, jako je jejich:
Slovak: "Typ ochranného systému" znamená kategóriu ochranných zariadení, ktoré sa nelíšia v takých podstatných zorných uhloch, ako je:
Polish: "Typ układu zabezpieczającego" oznacza kategorię urządzeń zabezpieczających, które nie różnią się pod tak istotnymi względami jak ich:
Bulgarian: “Тип защитна система” означава категория защитни устройства, които не се различават в такива основни аспекти като техните:
Estonian: Turvasüsteemi tüüp - turvaseadmed, mis ei erine sellistes olulistes aspektides nagu:
Maltese: Tip ta' sistema protettiva' tfisser kategorija ta' mezzi protettivi li ma jvarjawx f'aspetti essenzjali bħal ma huma:
English: technology,
French: leur technologie,
Spanish: la tecnología,
Portuguese: a tecnologia,
Dutch: de technologie,
Danish: teknologi
Swedish: teknologi,
Finnish: niiden tekniikka,
Greek: την τεχνολογία,
Czech: technologie,
Slovak: technológia,
Polish: technologia,
Bulgarian: технология,
Estonian: tehnoloogia,
Maltese: t-teknoloġija'
English: geometry, or
French: leur géométrie
Spanish: la geometría,
Portuguese: a geometria,
Dutch: de geometrie,
Danish: geometri, eller
Swedish: geometri,
Finnish: niiden geometria tai
Greek: τα γεωμετρικά τους χαρακτηριστικά ή
Slovak: geometria, alebo
Polish: geometria lub
Bulgarian: геометрия или
Maltese: l-ġeometrija, jew
English: constituent materials.
French: leurs matériaux constitutifs;
Spanish: los materiales constituyentes;
Portuguese: os materiais utilizados;
Dutch: de samenstellende materialen daarvan;
Danish: materialer.
Swedish: konstruktionsmaterial,
Finnish: niiden rakennusmateriaalit,
Greek: τα υλικά κατασκευής τους.
Czech: použité materiály.
Slovak: materiály.
Polish: zastosowane materiały.
Bulgarian: съставни материали.
Estonian: kasutatavad materjalid.
Maltese: il-materjali kostitwenti tagħhom.
English: 'Reference mass` means the unladen mass of the vehicle increased by a mass of 100 kg (i.e. the mass of the side impact dummy and its instrumentation).
French: «masse de référence», la masse à vide du véhicule majorée d'une masse de 100 kg (soit: la masse du mannequin de collision latérale avec son instrumentation);
Spanish: «Masa de referencia», la masa en vacío del vehículo más una masa de 100 kg (equivalente a la masa del maniquí de colisión lateral con su instrumentación);
Italian: per «massa di riferimento» s'intende la massa a vuoto del veicolo in ordine di marcia cui si aggiunge una massa di 100 kg (ovvero la massa del manichino utilizzato nella prova d'urto laterale e i relativi strumenti);
Portuguese: «Massa de referência», a massa sem carga do veículo acrescida de uma massa de 100 kg (correspondente à massa do manequim utilizado no ensaio de colisão lateral e da respectiva aparelhagem);
Dutch: "referentiemassa" de ledige massa van het voertuig verhoogd met een massa van 100 kg (de massa van de pop voor de zijdelingse-botsproef en de bijbehorende instrumenten);
Danish: »Referencemasse«, masse af ulastet køretøj, hvortil lægges en masse på 100 kg (vægten af sidepåkørselsdukken og tilhørende instrumenter).
Swedish: referensvikt: vikt för fordon i olastat tillstånd ökad med en massa på 100 kg (dvs. vikten på sidokollisionsprovdockan med tillhörande instrument),
Finnish: `vertailumassalla` ajoneuvon tyhjämassaa korotettuna 100 kg:lla (eli sivutörmäysnukke laitteistoineen),
Greek: «Μάζα αναφοράς», η μάζα του κενού οχήματος προσαυξημένη κατά 100 kg (που είναι η μάζα του ανδρεικέλου για την πλευρική σύγκρουση και των οργάνων μέτρησης που φέρει).
Czech: "Referenční hmotností" se rozumí pohotovostní hmotnost vozidla zvýšená o 100 kg (tj. hmotnost figuríny pro boční náraz včetně přístrojů).
Slovak: "Referenčná hmotnosť" znamená hmotnosť vozidla v nenaloženom stave, zvýšenú o hmotnosť 100 kg (t. j. hmotnosť figuríny a jej prístrojového vybavenia).
Polish: "Masa odniesienia" oznacza masę pojazdu bez obciążenia zwiększoną o 100 kg (tzn. masę manekina używanego do badania uderzeń bocznych i jego oprzyrządowania).
Bulgarian: “Еталонна маса” означава ненатоварената маса на превозното средство, увеличена от маса от 100 kg (т.е. масата на манекена за страничен удар и неговата контролно-измервателна апаратура).
Estonian: Etalonmass - tühimass, mida on suurendatud 100 kg võrra (st külgkokkupõrke katsel kasutatava mannekeeni ja selle varustuse massi võrra).
Latvian: "Atskaites masa" ir transportlīdzekļa pašmasa, kam pieskaitīti 100 kg (t.i., sānu trieciena manekena un tā aprīkojuma masa).
Maltese: Massa ta' referenza' tfisser il-massa mhux mgħobbija tal-vettura miżjuda b'massa ta' 100 kg (jiġifieri il-massa tal-manikin ta' l-impatt mill-ġenb u l-istrumentazzjoni tiegħu).
English: 'Mobile deformable barrier` means the apparatus with which the test vehicle is impacted.
French: «barrière mobile déformable», le dispositif par lequel le véhicule en essai est heurté.
Spanish: «Barrera deformable móvil», el aparato que impacta contra el vehículo;
Portuguese: «Barreira móvel deformável», o dispositivo que é levado a colidir contra o veículo submetido ao ensaio;
Dutch: "mobiel vervormbaar blok" het toestel waarmee het testvoertuig botst.
Danish: »Mobil, deformerbar barriere«, den anordning, hvormed prøvekøretøjet påkøres.
Swedish: deformerbar, rörlig barriär: den anordning med vilken fordonet påkörs.
Finnish: `siirrettävällä periksiantavalla esteellä` laitetta, jolla ajoneuvoon törmätään;
Czech: "Pohyblivou deformovatelnou bariérou" se rozumí zařízení, kterým se naráží do zkoušeného vozidla.
Slovak: "Pohyblivá deformovateľná bariéra" znamená zariadenie, ktorým sa naráža do testovaného vozidla.
Polish: "Ruchoma bariera podlegająca odkształceniu" oznacza przyrząd stosowany do uderzenia badanego pojazdu.
Bulgarian: “Мобилна деформируема преграда” означава устройството, с което се удря изпитваното превозно средство.
Estonian: Deformeeritav liikuvtõke - katseseade, millega katsetatav sõiduk kokku põrkab.
Latvian: "Mobila deformējama barjera" ir iekārta, ar kuru izdara triecienu testējamam transportlīdzeklim.
Maltese: Barriera deformabbli mobbili' tfisser l-apparat li miegħu titħabbat il-vettura tat-test.
English: It consists of a trolley and an impactor.
French: Il consiste en un chariot et un élément de frappe;
Spanish: consiste en un carro y un impactador;
Portuguese: é constituído por um carro e por um impactor;
Dutch: Het bestaat uit een slede en een botslichaam;
Danish: Den består af en løbevogn og en slaganordning.
Swedish: Den består av en vagn och en slaganordning,
Finnish: siihen kuuluu törmäysvaunu ja iskuelementti,
Czech: Skládá se ze zkušebního vozíku a nárazového tělesa.
Slovak: Skladá sa z vozíka a nárazovej hlavice.
Polish: Składa się on z wózka i urządzenia uderzającego.
Bulgarian: То се състои от количка и ударен елемент.
Estonian: See koosneb dresiinist ja põrkeseadmest.
Latvian: Tā sastāv no vagonetes un triecienelementa.
Maltese: Din tikkonsisti fi trolley u impattur.
English: 'Impactor` means a crushable section mounted on the front of the mobile deformable barrier.
French: «élément de frappe», un élément d'écrasement fixé à l'avant de la barrière mobile déformable;
Spanish: «Impactador», la sección aplastable montada en la parte delantera de la barrera deformable móvil;
Italian: per «dispositivo d'urto» s'intende una parte comprimibile montata sulla parte anteriore della barriera mobile deformabile;
Portuguese: «Impactor», um elemento de esmagamento montado na parte frontal da barreira móvel deformável;
Dutch: "botslichaam" kreukelbare zone die op de voorzijde van het mobiele vervormbare blok is geplaatst;
Danish: »Slaganordning«, en sammentrykningsanordning, der er monteret fortil på en mobil, deformerbar barriere.
Swedish: slaganordning: en deformationsanordning som är fäst framtill på den deformerbara, rörliga barriären,
Finnish: `iskuelementillä` murskautuvaa osaa, joka on kiinnitetty siirrettävän periksiantavan esteen etuosaan,
Greek: «Κρουστικός κριός», θλιπτικό τμήμα στερεωμένο στην πρόσοψη του κινητού παραμορφώσιμου φράγματος.
Czech: "Nárazovým tělesem" se rozumí deformovatelný díl připevněný na předku pohyblivé deformovatelné bariéry;
Slovak: "Nárazová hlavica" znamená deformovateľnú časť montovanú na prednú časť pohyblivej deformovateľnej bariéry.
Polish: "Urządzenie uderzające" oznacza ulegającą zmiażdżeniu część zamontowaną z przodu ruchomej bariery podlegającej odkształceniu.
Bulgarian: “Ударен елемент” означава елемент за смачкване, монтиран на предната страна на мобилната деформируема преграда.
Estonian: Põrkeseade - purunev tõkkeosa, mis paigaldatakse deformeeritava liikuvtõkke esiküljele.
Latvian: "Triecienelements" ir mobilai deformējamai barjerai priekšpusē uzstādīts pret triecienu neizturīgs elements.
Maltese: Impattur' tfisser is-sezzjoni li tista' titgħaffeġ u li tkun immuntata fuq quddiem tal-barriera deformabbli mobbili.