FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: between that vehicle and any other vehicle from the same manufacturer is not permitted if such interchangeability results in the vehicle's maximum design speed increasing by more than 5 km/h in the case of category A vehicles or the vehicle's power increasing by more than 10 % in the case of category B vehicles.
Danish: mellem det pågældende køretøj og et andet køretøj fra samme producent ikke tilladt, hvis den konstruktivt bestemte maksimale hastighed for køretøjer af klasse A derved øges med mere end 5 km/h, og hvis effekten for køretøjer af klasse B øges med mere end 10 %.
Swedish: utbytbarhet mellan detta fordon och varje annat fordon av samma tillverkare tillåts inte, om dylik utbytbarhet resulterar i att fordonets maximala referenshastighet för fordon i kategori A ökar med mer än 5 km/h och i att effekten för fordonet i kategori B ökar med mer än 10 %.
Polish: pomiędzy określonym pojazdem a innymi pojazdami tego samego producenta, jeżeli wymienność ta skutkuje zwiększeniem konstrukcyjnej prędkości maksymalnej w przypadku pojazdu klasy A o więcej niż 5 km/godz. lub mocy pojazdu klasy B o więcej niż 10 %.
Hungarian: felcserélhetősége a jármű és bármely más, ugyanazon gyártó által előállított másik jármű között tilos, ha ez a felcserélhetőség az A. kategóriájú járművek esetében a jármű maximális névleges sebességének 5 km/h-nál nagyobb növekedését, vagy B. kategóriájú járművek esetében a jármű teljesítményének 10 %-nál nagyobb növekedését idézi elő.
Romanian: între acel vehicul și orice alt vehicul de la același fabricant nu este permisă dacă această interschimbabilitate are ca rezultat creșterea vitezei maxime proiectate a vehiculului cu mai mult de 5 km/h în cazul vehiculelor din categoria A sau a puterii vehiculului prin majorarea cu mai mult de 10% în cazul vehiculelor din categoria B.
Bulgarian: между това превозно средство и всяко друго превозно средство от същия производител не се допуска, ако една такава взаимозаменяемост има за резултат повишаване на максималната конструктивна скорост с повече от 5 км/ч за превозно средство от категория А или повишаване на мощността с повече от 10 % за превозно средство от категория В.
Latvian: savstarpēja aizvietojamība starp vienu transportlīdzekli un jebkuru citu tā paša ražotāja transportlīdzekli, ja šīs savstarpējās aizvietojamības dēļ A kategorijas transportlīdzekļiem maksimālais paredzētais ātrums palielinās vairāk nekā par 5 km/h vai B kategorijas transportlīdzekļiem jauda palielinās vairāk nekā par 10 %.
Lithuanian: tarp šios transporto priemonės ir kitos to paties gamintojo transporto priemonės neleistinas, jeigu taip sukeitus A kategorijos transporto priemonės didžiausias projektinis greitis padidėja daugiau nei 5 km/val. arba B kategorijos transporto priemonės galia padidėja daugiau nei 10 %.
English: In no case may the maximum design speed or the maximum net engine power of the relevant category be exceeded.
Danish: Hverken den konstruktivt bestemte maksimale hastighed eller den maksimale nettomotoreffekt for den pågældende klasse må overskrides i noget tilfælde.
Swedish: Den maximala referenshastigheten eller motorns maximala nettoeffekt för den kategori som avses, bör inte i något fall överskridas.
Polish: Konstrukcyjna prędkość maksymalna pojazdu albo maksymalna moc netto silnika dla określonej kategorii nie może być w żadnym przypadku przekroczona.
Hungarian: Egyetlen esetben sem szabad túllépni az adott kategóriára előírt maximális tervezett sebességet vagy a hasznos teljesítményt.
Romanian: În nici un caz nu poate fi depășită viteza maximă proiectată sau puterea maximă netă a motorului din categoria respectivă.
Bulgarian: В никакъв случай не трябва да се надвишават максималната конструктивна скорост или максималната мощност нето на двигателя за съответната категория.
Latvian: Nekad nedrīkst pārsniegt attiecīgās kategorijas maksimālo paredzēto ātrumu vai maksimālo motora lietderīgo jaudu.
Lithuanian: Jokiu atveju negalima viršyti atitinkamos kategorijos transporto priemonės didžiausio projektinio greičio arba didžiausios naudingosios variklio galios.
English: In particular, for the low-performance mopeds referred to in the Note in Annex I to Directive 92/61/EEC, the maximum design speed is 25 km/h.
Danish: Navnlig er den konstruktivt bestemte maksimale hastighed 25 km/h for knallerter med begrænset ydeevne, jf noten til bilag I i direktiv 92/61/EØF.
Swedish: I synnerhet gäller att den högsta hastighet för vilken fordonen är konstruerade skall vara 25 km/h för de mopeder med låg effekt som avses i anmärkningen i bilaga I till direktiv 92/61/EEG.
Finnish: Missään tapauksessa ajoneuvoluokan suurinta rakenteellista nopeutta tai moottorin suurinta nettotehoa ei saa ylittää.
Slovak: Najmä u mopedov s malým výkonom, uvedených v poznámke v prílohe I k smernici 92/61/EHS je maximálna konštrukčná rýchlosť 25 km/h.
Polish: W szczególności w odniesieniu do motorowerów o mniejszej mocy konstrukcyjna prędkość maksymalna, zgodnie z uwagą zamieszczoną w załączniku I do dyrektywy 92/61/EWG wynosi 25 km/godz.
Hungarian: Külön kell megjegyzni, hogy a 92/61/EGK irányelv I. mellékletének megjegyzésében említett kisteljesítményű mopedeknél a tervezett maximális sebesség 25 km/h.
Romanian: În special, pentru motoretele de performanță scăzută menționate în nota din anexa I la Directiva 92/61/CEE, viteza maximă proiectată este 25 km/h.
Latvian: Jo īpaši mopēdiem ar zemiem ekspluatācijas rādītājiem, kas minēti Direktīvas 92/61/EEK I pielikuma piezīmē, maksimālais projektētais ātrums ir 25 km/h.
Lithuanian: Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad Direktyvos 92/61/EEB I priede nurodytų žemų eksploatacinių parametrų mopedų didžiausias projektinis greitis yra 25 km/val.
English: In cases involving the interchangeability of components, the manufacturer must ensure that the competent authorities are provided with the necessary information and, where appropriate, the necessary vehicles to enable them to verify that the requirements of this section have been met.
Danish: I spørgsmål om, hvorvidt komponenter kan ombyttes, påhviler det fabrikanten at sørge for, at de ansvarlige myndigheder får sådanne oplysninger og eventuelt køretøjer til rådighed, at de kan kontrollere, at forskrifterne i dette punkt er opfyldt.
Swedish: I fall som omfattar komponenters utbytbarhet skall tillverkaren försäkra att de vederbörande myndigheterna får de nödvändiga uppgifterna och, var tillämpligt, de nödvändiga fordonen för bekräftelse av att kraven av detta stycke har mötts.
Finnish: Niissä tapauksissa, joissa osien vaihdettavuus on mahdollista, valmistajan tulee varmistua siitä, että toimivaltaiset viranomaiset saavat tarpeelliset tiedot ja mahdollisesti tarvittavat ajoneuvot voidakseen tarkistaa, että tämän kohdan vaatimuksia noudatetaan.
Slovak: V prípadoch, v ktorých ide o zameniteľnosť komponentov musí výrobca zabezpečiť potrebné informácie pre príslušné orgány a podľa potreby im poskytnúť nevyhnutné vozidlá pre overenie splnenia požiadaviek tohto bodu.
Polish: W przypadkach związanych z wymiennością części, producent musi zapewnić, aby właściwe władze uzyskały niezbędne informacje i, gdy jest to właściwe, niezbędne pojazdy umożliwiające im zweryfikowanie, czy spełnione zostały wymagania niniejszego podpunktu.
Hungarian: Az alkatrészek felcserélhetőségét lehetővé tévő esetekben a gyártónak gondoskodnia kell arról, hogy az illetékes hatóságok megkapják a szükséges információkat és adott esetben a szükséges járműveket, amelyek alapján módjuk nyílik az e fejezetben előírt követelmények teljesítésének ellenőrzésére.
Romanian: În cazurile implicând interschimbabilitatea componentelor, fabricantul trebuie să se asigure că autoritățile competente dispun de informațiile necesare și, dacă este cazul, de vehiculele necesare care să le permită verificarea îndeplinirii cerințelor prezentei secțiuni.
Latvian: Gadījumos, kas saistīti ar detaļu savstarpēju aizvietojamību, ražotājam jānodrošina, ka kompetentās iestādes ir apgādātas ar vajadzīgo informāciju un vajadzības gadījumā ar transportlīdzekļiem, lai tās varētu pārbaudīt, vai ir izpildītas šīs iedaļas prasības.
Lithuanian: Tais atvejais, kai galimas sudėtinių dalių sukeičiamumas, gamintojas turi užtikrinti reikalingos informacijos ir, jeigu taikytina, reikalingų transporto priemonių pateikimą kompetentingoms institucijoms patikrinti, ar vykdomi šiame skyriuje suformuluoti reikalavimai.
English: Category B motorcycles must comply with the requirements of either 2.3.1 or 2.3.2 or 2.3.3 and with 2.3.4 and 2.3.5.
Danish: Alle motorcykler af klasse B skal opfylde forskrifterne i punkt 2.3.1, 2.3.2 eller 2.3.3 og i punkt 2.3.4 og 2.3.5.
Swedish: Motorcyklar i kategori B skall efterleva kraven av en av följande punkter 2.3.1 eller 2.3.2 eller 2.3.3 samt punkterna 2.3.4 och 2.3.5.
Finnish: Kaikkien B-luokan moottoripyörien on oltava yhdenmukaisia joidenkin kohdista 2.3.1, 2.3.2 tai 2.3.3 kanssa sekä kohtien 2.3.4 ja 2.3.5 kanssa.
Slovak: Motocykle kategórie B musia spĺňať buď požiadavky bodu 2.3.1 alebo 2.3.2 alebo 2.3.3 a bodu 2.3.4 a 2.3.5.
Polish: Motocykle kategorii B muszą być zgodne z wymaganiami albo ppkt 2.3.1, albo 2.3.2, albo 2.3.3 oraz 2.3.4 i 2.3.5:
Hungarian: A B. kategóriájú motorkerékpároknak teljesíteniük kell a 2.3.1. vagy 2.3.2. vagy 2.3.3. és a 2.3.4. és 2.3.5. pont követelményeit.
Romanian: Motocicletele din categoria B trebuie să îndeplinească fie cerințele punctului 2.3.1, fie ale punctului 2.3.2 sau 2.3.3 și cerințele punctelor 2.3.4 și 2.3.5.
Bulgarian: Всеки мотоциклет от категория В трябва да съответства на една от точките 2.3.1, или 2.3.2, или 2.3.3 и на точките 2.3.4 и 2.3.5.
Latvian: B kategorijas motocikliem jāatbilst 2.3.1., vai 2.3.2., vai 2.3.3. iedaļas prasībām, kā arī 2.3.4. un 2.3.5. iedaļas prasībām.
Lithuanian: B kategorijos motociklai turi atitikti 2.3.1 arba 2.3.2, arba 2.3.3 ir 2.3.4 bei 2.3.5 punktuose pateiktus reikalavimus.
English: An unremovable sleeve must be located in the inlet conduit.
Danish: Der skal i indsugningskanalen permanent være fastgjort en bøsning.
Swedish: En hylsa som inte kan avlägsnas skall finnas i inloppsröret.
Finnish: Imuputkeen on sijoitettava holkki, jota ei voi irrottaa.
Slovak: Na sacom potrubí sa musí umiestniť neodstrániteľná príruba.
Polish: W instalacji wlotowej musi znajdować się nieusuwalna tuleja.
Hungarian: Egy eltávolíthatatlan hüvelyt kell a szívóvezetékben elhelyezni.
Romanian: În conducta de admisie trebuie să existe un manșon nedetașabil.
Bulgarian: В смукателния колектор трябва да има една недемонтируема втулка.
Latvian: Ieplūdes vadā jāievieto nenoņemams ieliktnis.
Lithuanian: Įleidimo vamzdyne turi būti įmontuota nepašalinama mova.
English: If such a sleeve is located in the intake pipe, the latter must be fixed to the engine block by means of shear-bolts or bolts removable only using special tools.
Danish: Er bøsningen anbragt i indsugningsmanifolden, skal denne være fastgjort på motorblokken med selvdestruerende bolte eller bolte, som kun kan aftages med specialværktøj.
Swedish: Om en dylik hylsa finns i insugningsröret, skall det senare vara fäst vid motorn med säkerhetsbultar eller bultar som kan avlägsnas endast med specialverktyg.
Finnish: Jos tämä holkki sijaitsee imusarjassa, imusarja tulee kiinnittää moottoriin murtopulteilla tai sellaisilla pulteilla, jotka voidaan irrottaa ainoastaan erikoistyökaluilla.
Slovak: Ak je také zariadenie umiestnené v sacej trúbke, táto musí byť pripevnená na blok motora strižnými kolíkmi alebo skrutkami s maticami, ktoré sa dajú odskrutkovať len použitím špeciálneho náradia.
Polish: Jeżeli tuleja taka znajduje się w rurze ssącej, musi być ona umocowana przy bloku cylindrów za pomocą śrub zrywanych albo za pomocą śrub, które mogą być zerwane jedynie przy zastosowaniu specjalnych narzędzi.
Hungarian: Ha ez a hüvely a szívócsőben van elhelyezve, ez utóbbit nyírócsavarokkal vagy csak különleges szerszámok segítségével eltávolítható csavarokkal kell a motorblokkhoz erősíteni.
Romanian: Dacă manșonul este localizat în conducta de admisie, aceasta trebuie fixată de blocul motorului prin intermediul bolțurilor sau șuruburilor detașabile utilizând numai ustensile speciale.
Bulgarian: Ако тази втулка се намира във смукателната тръба, тя трябва да е закрепена към блока на двигателя с помощта на болтове с откъсваща се глава или демонтируеми само с помощта на специални инструменти.
Latvian: Ja šāds ieliktnis atrodas iesūkšanas caurulē, tad tā jāpiestiprina pie motora cilindru bloka ar bīdāmām skrūvēm vai skrūvēm, kuras var pārvietot tikai ar speciāliem darbarīkiem.
Lithuanian: Jeigu tokia mova yra įsiurbimo vamzdyje, tai pastarasis turi būti pritvirtintas prie cilindrų bloko sraigtiniais varžtais arba tokiais varžtais, kuriuos galima išsukti tik specialiais įrankiais.
English: The sleeve must have minimum hardness of 60 HRC.
Danish: Bøsningen skal have en hårdhed på mindst 60 RC.
Swedish: Hylsan skall ha en minsta hårdhet av 60 HRC.
Finnish: Holkin kovuuden on oltava vähintään 60 HRC.
Slovak: Príruba musí mať minimálnu tvrdosť 60 HRC.
Polish: Tuleja ta musi mieć minimalną twardość 60 HRC.
Hungarian: A hüvely keménységének legalább 60 HRC-nek kell lennie.
Romanian: Manșonul trebuie să aibă duritatea minimă de 60 HRC.
Bulgarian: Втулката трябва да има минимална твърдост от 60 HRC.
Latvian: Ieliktņa cietībai jābūt vismaz 60 HRC.
Lithuanian: Mova turi būti ne mažesnio nei 60 HRC kietumo.
English: In the restricted section it must not exceed 4 mm in thickness.
Danish: I indsnævringen må den højst være 4 mm tyk.
Swedish: Den skall understiga 4 mm i tjocklek i den skyddade sektionen.
Finnish: Sen seinämän paksuus kavennetussa kohdassa saa olla enintään 4 mm.
Slovak: V zúženom profile nesmie hrúbka presiahnuť 4 mm.
Polish: W zwężonym przekroju poprzecznym grubość tulei nie może przekraczać niż 4 mm.
Hungarian: Fala a szűkített keresztmetszetben nem lehet 4 mm-nél vastagabb.
Romanian: Nu trebuie să depășească 4 mm grosime în secțiunea îngustată.
Bulgarian: На мястото на стесненото сечение тя трябва да има дебелина по-малка от 4 мм.
Latvian: Ierobežotajā daļā tā biezums nedrīkst pārsniegt 4 mm.
Lithuanian: Riboto priėjimo sekcijoje jos storis negali būti didesnis nei 4 mm.
English: Any interference with the sleeve aimed at removing or modifying it must lead to either the destruction of the sleeve and its support or complete and permanent malfunctioning of the engine until it is restored to its approved condition.
Danish: Ved forsøg på at fjerne eller ændre på bøsningen skal bøsningen og den del, den er fastgjort i, ødelægges, eller motoren skal blive ude af stand til at fungere, indtil den igen er sat i korrekt stand.
Swedish: Varje ingrepp på hylsan med avsikt att avlägsna den eller ändra på den skall leda till antingen att hylsan och dess fästen förstörs eller till fullständigt och slutligt motorfrånfall tills den återställs i godkänt skick.
Finnish: Kaiken holkin käsittelyn, jonka tarkoituksena on poistaa se tai muuttaa sitä, on aiheutettava holkin ja sitä tukevan osan tuhoutuminen tai moottorin täydellinen ja pysyvä toimintakunnottomuus siihen asti, kunnes holkki on saatettu uudestaan vaatimusten mukaiseen kuntoon.
Slovak: Akýkoľvek zásah do príruby s cieľom odstrániť alebo modifikovať túto prírubu, musí viesť buď k zničeniu príruby a jej podpery, alebo k trvalej funkčnej poruche motora až do doby, kedy sa vráti do správneho stavu.
Polish: Każda ingerencja w tuleję, która ma na celu jej usunięcie albo zmianę, musi prowadzić albo do zniszczenia tulei i jej elementu ustalającego albo do całkowitego i trwałego ustania funkcjonowania silnika przez tak długi czas, aż przywrócony zostanie stan zgodny z homologacją.
Hungarian: A hüvely eltávolítására vagy módosítására irányuló valamennyi próbálkozásnak vagy a hüvely és környezete tönkremeneteléhez, vagy a motor teljes és tartós működésképtelenségéhez kell vezetnie, amely mindaddig fennáll, amíg vissza nem állítják a jóváhagyásnak megfelelő állapotot.
Romanian: Orice acțiune întreprinsă asupra manșonului având drept scop înlăturarea sau modificarea lui trebuie să conducă fie la distrugerea acestuia și a suportului său, fie la compromiterea completă și definitivă a funcționării motorului până când acesta este readus la starea în care a fost omologat.
Bulgarian: Всяка намеса върху втулката, имаща за цел да я извади или измени, трябва да води до разрушаването на тази втулка или на частта, към която е закрепена, или до пълно постоянно нарушаване на работата на двигателя, до възстановяване на съответното й положение.
Latvian: Jebkurai iedarbībai uz ieliktni ar mērķi to izņemt vai pārveidot, jāizraisa vai nu ieliktņa un tā balsta sabojāšana, vai motora pilnīga un pastāvīga darbība ar pārtraukumiem, kamēr atjauno tā apstiprināto stāvokli.
Lithuanian: Ką nors darant su mova, siekiant pašalinti ją arba modifikuoti, turi suirti mova ir jos atrama arba visiškai ir negrįžtamai sugesti variklis kol nebus atstatyta jo patvirtinta būsena.
English: A marking with indication of the vehicle category or categories as defined in 1.3 must be legible on the surface of the sleeve or not far from it.
Danish: På bøsningens overflade eller i nærheden af den skal der være en læselig mærkning med køretøjets klasse(r) som defineret i punkt 1.3.
Swedish: En märkning med angivelse av fordonets kategori eller kategorier såsom definieras i punkt 1.3 skall kunna läsas på hylsan eller i dess närhet.
Finnish: Holkin pinnassa tai sen läheisyydessä on oltava selvä merkintä, joka osoittaa ajoneuvon kohdassa 1.3 määritellyn luokan tai määritellyt luokat.
Slovak: Označenie udávajúce kategóriu alebo kategórie vozidla definované v bode 1.3 musí byť na povrchu príruby alebo blízko nej čitateľné.
Polish: Na powierzchni tulei albo w jej pobliżu, jak zdefiniowano w ppkt 1.3, musi w czytelny sposób zostać umieszczone oznaczenie zawierające dane dotyczące kategorii pojazdu.
Hungarian: Az 1.3. pontban meghatározott járműkategóriát vagy -kategóriákat feltüntető jelölésnek olvashatónak kell lennie a hüvely felületén vagy annak közelében.
Romanian: Un marcaj indicator al categoriei vehiculului sau categoriilor definite la punctul 1.3 trebuie să fie lizibil pe suprafața manșonului sau nu departe de acesta.
Bulgarian: Една маркировка с означение на категорията/категориите на превозното средство, така както е(са) определена(ни) в точка 1.3, трябва да е видима върху повърхността на втулката или недалеко от нея.
Latvian: Uz ieliktņa virsmas vai tā tuvumā jābūt salasāmam marķējumam, kurā norādīta transportlīdzekļa kategorija vai 1.3. iedaļā definētās kategorijas.
Lithuanian: punkte apibrėžtos transporto priemonės kategorijos arba kategorijų ženklas turi būti aiškiai įskaitomas movos paviršiuje arba netoli movos.
English: Each intake pipe must be fixed with shear-bolts or bolts removable only using special tools.
Swedish: Varje insugningsrör skall vara fäst med säkerhetsbultar eller med bultar som kan avlägsnas endast med specialverktyg.
Slovak: Každá sacia trúbka musí byť upevnená strižnými skrutkami alebo skrutkami s maticami, ktoré sa dajú odskrutkovať len použitím špeciálneho náradia.
Polish: Każda rura ssąca musi być zamocowana za pomocą śrub zrywanych alb śrub usuwalnych jedynie przy użyciu specjalnych narzędzi.
Hungarian: Minden szívócsövet nyírócsavarokkal vagy csak különleges szerszámok segítségével eltávolítható csavarokkal kell felerősíteni.
Romanian: Fiecare conductă de admisie trebuie fixată cu bolțuri sau șuruburi detașabile numai cu ajutorul ustensilelor speciale.
Bulgarian: Всяка смукателна тръба трябва да е закрепена с помощта на болтове с откъсваща се глава или демонтируеми само с помощта на специални инструменти.
Latvian: Katra iesūkšanas caurule jāpiestiprina ar bīdāmām skrūvēm vai skrūvēm, kuras var pārvietot tikai ar speciāliem darbarīkiem.
Lithuanian: Kiekvienas įsiurbimo vamzdis turi būti pritvirtintas sraigtiniais varžtais arba tokiais varžtais, kuriuos galima išsukti tik specialiais įrankiais.
English: A restricted section, indicated on the outside, must be located inside the pipes;
Swedish: En skyddad sektion, utmärkt på utsidan, skall finnas inuti rören.
Slovak: Zúžený profil vyznačený na povrchu, musí byť umiestnený vo vnútri trubiek;
Polish: Zwężenie przekroju poprzecznego, wskazane na zewnątrz, musi być umieszczone wewnątrz rur ssących;
Hungarian: A csöveken belül egy, a külső felületen megjelölt szűkített keresztmetszetnek kell lennie;
Romanian: O secțiune îngustată, indicată pe exterior, trebuie plasată în interiorul conductelor;
Bulgarian: Едно намалено сечение, означено от външната страна, трябва да е разположено във вътрешността на тръбите;
Latvian: Cauruļu iekšpusē jābūt ierobežotajai daļai, kas ir norādīts ārpusē;
Lithuanian: Išorėje pažymėta riboto priėjimo sekcija turi būti vamzdyje;
English: at that point the wall must be less than 4 mm in thickness, or 5 mm if using a flexible material, such as rubber for example.
Danish: I manifoldene skal der være en indsnævring, der er markeret på ydersiden, og på dette sted må manifolden højst have en godstykkelse på 4 mm, dog 5 mm, hvis det består af et bøjeligt materiale som f.eks. gummi.
Swedish: Vid den punkten skall rörväggen understiga 4 mm i tjocklek, eller 5 mm om det har använts något böjligt material, såsom t.ex. gummi.
Finnish: Kavennettu osa, josta on merkintä ulkopuolella, on sijoitettava putkien sisään, ja tässä kohdassa seinämän paksuuden on oltava alle 4 mm tai 5 mm siinä tapauksessa, että käytetään taipuisaa materiaalia kuten esimerkiksi kumia.
Slovak: v tomto mieste musí byť stena hrubá menej než 4 mm, alebo 5 mm ak sa použije pružný materiál ako je napríklad guma.
Polish: w tym miejscu grubość ścianki musi wynosić mniej niż 4 mm, a w przypadku materiału rozciągliwego, na przykład gumy, mniej niż 5 mm.
Hungarian: ezen a helyen a falvastagságnak 4 mm-nél, vagy rugalmas anyag, mint például gumi alkalmazása esetén 5 mm-nél vékonyabbnak kell lennie.
Romanian: în acel punct peretele trebuie să aibă mai puțin de 4 mm grosime sau 5 mm în cazul materialelor flexibile, cum ar fi cauciucul.
Bulgarian: на това място стената трябва да има дебелина по-малка от 4 мм или по-малка от 5 мм, в случай на използване на еластичен материал като каучук например.
Latvian: šajā vietā sienas biezumam jābūt vismaz 4 mm vai 5 mm, ja izmanto elastīgu materiālu, piemēram, gumiju.
Lithuanian: toje vietoje sienelės storis turi būti mažesnis nei 4 mm arba, jeigu naudojama lanksti medžiaga, pavyzdžiui, guma, 5 mm.