FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Item 4.3.2 is amended to read:
French: Le point 4.3.2 est remplacé par le texte suivant:
Portuguese: O ponto 4.3.2 passa a ter a seguinte redacção:
Swedish: Punkt 4.3.2 skall ändras på följande sätt:
Greek: Το σημείο 4.3.2. τροποποιείται ως εξής:
Czech: Bod 4.3.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: bod 4.3.2 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: Podpunkt 4.3.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Točka 4.3.2 se spremeni, tako da se glasi:
Bulgarian: Точка 4.3.2 се изменя , за да се чете:
Estonian: Punkt 4.3.2 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 4.3.2. punktu groza šādi:
Lithuanian: punktas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-Punt 4.3.2 huwa emendat sabiex jaqra:
English: The minimum number of safety belt anchorages for each forward and rearward directed seating position shall be as specified in Appendix 1.`
French: Le nombre minimal d'ancrages de ceintures de sécurité à prévoir pour chaque place assise faisant face à l'avant et à l'arrière est celui spécifié dans l'appendice 1.»
Italian: Il numero minimo di ancoraggi per ciascun posto a sedere rivolto in avanti o all'indietro è quello specificato nell'appendice 1.»
Portuguese: O número mínimo de fixações de cintos de segurança para cada lugar sentado virado para a frente e para a retaguarda é o especificado no apêndice 1.».
Dutch: Voor iedere naar voren gerichte en iedere naar achteren gerichte zitplaats dient het minimumaantal bevestigingspunten voor veiligheidsgordels in overeenstemming te zijn met het bepaalde in aanhangsel 1.".
Greek: Ο ελάχιστος αριθμός αγκυρώσεων ζωνών ασφαλείας για κάθε θέση καθημένου διατεταγμένη προς τα εμπρός και προς τα πίσω προσδιορίζεται στο προσάρτημα 1.»
Czech: "4.3.2 Minimální počet kotevních úchytů bezpečnostních pásů pro každé dopředu a dozadu směřující místo k sedění je stanoven v dodatku 1."
Polish: Minimalna liczba punktów mocowania pasów bezpieczeństwa dla każdego miejsca siedzącego zwróconego przodem i tyłem do kierunku jazdy określona jest w dodatku 1."
Hungarian: Minden menetirányba vagy azzal szemben beépített ülőhely esetében a biztonsági öv rögzítési pontjainak minimális számát az 1. melléklet határozza meg".
Slovenian: "4.3.2 Najmanjše število pritrdišč varnostnih pasov za vse sedeže, obrnjene v smeri vožnje in v obratni smeri, je določeno v Dodatku 1."
Bulgarian: Минималният брой анкерни закрепвания на обезопасителните колани за всяко място за сядане, разположено по посока на и обратно на движението, е уточненият в приложение І.”
Estonian: Turvavööde kinnituspunktide vähim arv iga näoga ja seljaga sõidusuunas paikneva istekoha kohta peab vastama 1. liites määratletud arvule"
Latvian: Minimālais drošības jostu stiprinājumu skaits katrai uz priekšu un uz aizmuguri vērstai sēdvietai atbilst 1. papildinājumā noteiktajam."
Lithuanian: Mažiausias saugos diržų tvirtinimo taškų skaičius kiekvienai priekinei ir užpakalinei sėdynei turi būti toks, kaip nurodyta 1 priedėlyje."
Maltese: In-numru minimu ta’ ankoraġġi ta’ ċinturini tas-sigurtà għal kull pożizzjoni ta’ bil-qiegħda diretta ‘l quddiem u lura għandu jkun kif speċifikat fl-Appendiċi."
English: In Item 4.3.5, the symbol '
French: Au point 4.3.5, le symbole «
Portuguese: No ponto 4.3.5, o símbolo «
Dutch: In punt 4.3.5 wordt het sambool "
Swedish: I punkt 4.3.5 skall symbolen "
Finnish: Korvataan 4.3.5 kohdassa merkki "
Greek: Στο σημείο 4.3.5 το σύμβολο «
Hungarian: A 4.3.5. pontban a
Latvian: Pielikuma 4.3.5. punktā simbolu "
Maltese: Fil-Punt 4.3.5. is-simbolu
English: A new Item 4.3.7 is added to read:
French: Un nouveau point 4.3.7 est ajouté:
German: Eine neue Nummer 4.3.7 mit folgendem Wortlaut wird eingefügt:
Spanish: Se añadirá un nuevo punto 4.3.7 como sigue:
Italian: Viene aggiunto un nuovo punto 4.3.7, che recita:
Portuguese: É aditado um novo ponto 4.3.7 com a seguinte redacção:
Dutch: Het volgende nieuwe punt 4.3.7 wordt toegevoegd:
Danish: Der tilføjes et nyt punkt 4.3.7 med følgende ordlyd:
Swedish: En ny punkt 4.3.7 skall läggas till enligt följande:
Finnish: Lisätään uusi 4.3.7 kohta:
Greek: Το σημείο 4.3.7 έχει ως εξής:
Czech: Vkládá se nový bod, který zní:
Slovak: dopĺňa sa tento nový bod 4.3.7:
Polish: Dodaje się ppkt 4.3.7. w brzmieniu:
Hungarian: Egy új 4.3.7. ponttal egészül ki:
Slovenian: Doda se nova točka 4.3.7, ki se glasi:
Bulgarian: Нова точка 4.3.7 се добавя:
Estonian: Lisatakse järgmine uus punkt 4.3.7:
Latvian: Pievieno šādu jaunu 4.3.7. punktu:
Lithuanian: Įrašomas naujas 4.3.7 punktas, kurio tekstas yra toks:
Maltese: Punt ġdida 4.3.7 jiżdied sabiex jaqra:
English: there is a seat or other parts of the vehicle conforming to Paragraph 3.5 of Appendix 1 of Annex III of Directive 74/408/EEC directly in front; or
French: un siège ou d'autres parties du véhicule conformes au point 3.5 de l'appendice 1 de l'annexe III de la directive 74/408/CEE sont placés directement devant ou
Spanish: que un asiento u otra parte del vehículo conforme al punto 3.5 del apéndice 1 del Anexo III de la Directiva 74/408/CEE se halle directamente delante,
Italian: nella parte anteriore vi sia un sedile, o un'altra parte del veicolo, conforme al punto 3.5, appendice 1, allegato III della direttiva 74/408/CEE;
Portuguese: haja um banco ou outras partes do veículo que estejam em conformidade com o disposto no ponto 3.5 do apêndice I do anexo III da Directiva 74/408/CEE directamente à sua frente, ou
Dutch: direct voor de zitplaats bevindt zich een andere zitplaats of bevinden zich andere delen van het voertuig die voldoen aan bijlage III, aanhangsel 1, punt 3.5, van Richtlijn 74/408/EEG, of
Danish: umiddelbart foran den pågældende plads befinder der sig et sæde eller andre køretøjsdele, som er i overensstemmelse med direktiv 74/408/EØF, bilag III, tillæg 1, punkt 3.5, eller
Swedish: Det finns ett säte eller annan fordonsdel omedelbart framför som överensstämmer med punkt 3.5 i tillägg 1 till bilaga III till direktiv 74/408/EEG, eller
Finnish: suoraan edessä on direktiivin 74/408/ETY liitteen III lisäyksessä 1 olevan 3.5 kohdan mukainen istuin tai muita osia; tai
Greek: υπάρχει κάθισμα ή άλλα μέρη του οχήματος σύμφωνα με το σημείο 3.5 του προσαρτήματος 1 του παραρτήματος ΙΙΙ της οδηγίας 74/408/ΕΟΚ απευθείας κατά μέτωπο ή
Polish: bezpośrednio przed znajduje się siedzenie lub inne części pojazdu zgodne z ppkt 3.5 dodatku 1 do załącznika III do dyrektywy 74/408/EWG, lub
Bulgarian: седалка или други части от превозното средство, съответстващи с точка 3.5 от допълнение 1 от приложение ІІІ към Директива 74/408/ЕИО, са разположени директно отпред, или
Latvian: tieši priekšā ir sēdeklis vai citas transportlīdzekļa daļas atbilstīgi Direktīvas 74/408/EEK III pielikuma 1. papildinājuma 3.5. punktam vai
Lithuanian: tiesiai priešakyje yra sėdynė ar kitos transporto priemonės dalys, atitinkančios Direktyvos 74/408/EEB III priedo 1 priedėlio 3.5 punktą, arba
Maltese: hemm sedil jew partijiet oħra tal-vettura li jikkonformaw mal-Paragrafu 3.5 ta’ l-Appendiċi 1 ta’ l-Anness III tad-Direttiva 74/408/KEE direttament quddiem; jew
English: no part of the vehicle is in or, when the vehicle is in motion, capable of being in the reference zone; or
French: aucune partie du véhicule n'est dans la zone de référence ou, lorsque ledit véhicule est en mouvement, n'est susceptible de s'y trouver ou
Spanish: que ninguna parte del vehículo esté en el área de referencia o pueda estarlo, cuando el vehículo se encuentre en movimiento,
Italian: nessuna parte del veicolo sia o possa trovarsi, quando il veicolo è in movimento, nella zona di riferimento;
Portuguese: nenhuma parte do veículo esteja dentro da zona de referência ou, quando o veículo estiver em movimento, seja capaz de ficar dentro dessa zona,
Danish: ingen del af køretøjet befinder sig i referenceområdet, eller - når køretøjet er i bevægelse - er i stand dertil ller
Finnish: mikään ajoneuvon osa ei ole tai, silloin kun ajoneuvo on liikkeessä, ei voi olla vertailualueella; tai
Greek: κανένα μέρος του οχήματος δεν είναι μέσα στην περιοχή αναφοράς ή, όταν το όχημα κινείται, δεν μπορεί να είναι μέσα στην περιοχή αναφοράς ή
Polish: żadna część pojazdu nie znajduje się w, lub kiedy pojazd jest w ruchu, nie ma możliwości znalezienia się w strefie odniesienia, lub
Bulgarian: никаква част от превозното средство не се намира в еталонната зона или, когато упоменатото превозно средство е в движение, е възможно да се намира там, или
Latvian: neviena transportlīdzekļa daļa nav atskaites zonā vai - transportlīdzekļa kustības gadījumā - nespēj būt atskaites zonā, vai
Lithuanian: jokios transporto priemonės dalies nėra pagrindinėje zonoje arba, kai transporto priemonė juda, jokia dalis negali patekti į šią zoną, arba
Maltese: ebda parti tal vettura ma hi ġewwa jew, meta l-vettura tkun miexja, kapaċi tkun fiż-żona ta’ referenza; jew
English: in which case two anchorages may be provided.`
French: auquel cas, deux ancrages peuvent être prévus.»
Italian: nel qual caso sono sufficienti due ancoraggi.»
Portuguese: caso em que pode estar dotado com duas fixações.».
Dutch: in welk geval twee bevestigingspunten volstaan."
Swedish: I dessa fall är två förankringar tillräckligt."
Greek: οπότε μπορούν να προβλέπονται δύο αγκυρώσεις.»
Czech: v těchto případech smějí být provedeny jen dva kotevní úchyty."
Polish: w których to przypadkach dopuszcza się umieszczenie dwóch punktów mocowania."
Hungarian: ebben az esetben lehet két rögzítési pontot alkalmazni."
Bulgarian: в които случаи, две анкерни закрепвания могат да бъдат предвидени.
Lithuanian: ir tokiu atveju diržai gali būti tvirtinami dviejose vietose."
Maltese: f’liema każ żewġ ankoraġġi jistgħu jiġu pprovduti."
English: The old Item 4.3.7 is renumbered 4.3.8.
French: Le point 4.3.7 de l'ancienne version devient le point 4.3.8.
German: Die bisherige Nummer 4.3.7 wird umnumeriert in 4.3.8.
Spanish: El punto 4.3.7 pasa a ser el punto 4.3.8.
Italian: Il punto 4.3.7 è rinumerato 4.3.8.
Portuguese: O ponto 4.3.7 é renumerado 4.3.8.
Danish: Det tidligere punkt 4.3.7 får nummer 4.3.8.
Swedish: Den gamla punkten 4.3.7 skall ges numret 4.3.8.
Finnish: Numeroidaan 4.3.7 kohta uudelleen 4.3.8 kohdaksi.
Greek: Το πρώην σημείο 4.3.7 φέρει πλέον τον αριθμό 4.3.8.
Czech: Dosavadní bod 4.3.7 se označuje jako bod 4.3.8.
Polish: Podpunkt 4.3.7 otrzymuje oznaczenie ppkt 4.3.8.
Bulgarian: Старата точка 4.3.7 се преномерира на 4.3.8.
Estonian: Punkt 4.3.7 nimetatakse ümber punktiks 4.3.8.
Latvian: un tādā gadījumā var uzstādīt divus stiprinājumus."
Lithuanian: punktas pernumeruojamas į 4.3.8 punktą.
Maltese: Il-Punt il-qadim huwa rienumerata
English: The first sentence of Item 4.3.8 is amended to read:
French: La première phrase du point 4.3.8 est remplacée par le texte suivant:
German: Der erste Satz der Nummer 4.3.8 erhält folgende Fassung:
Spanish: La primera frase del punto 4.3.8 quedará modificada como sigue:
Italian: La prima frase del punto 4.3.8 è modificata come segue:
Portuguese: A primeira frase de ponto 4.3.8 é alterada do seguinte modo:
Danish: Første punktum i punkt 4.3.8 affattes således:
Swedish: Den första meningen i punkt 4.3.8 skall ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan kohdan 4.3.8 ensimmäinen virke seuraavasti:
Greek: Η πρώτη πρόταση του σημείου 4.3.8 τροποποιείται ως εξής:
Czech: V bodu 4.3.8 se první věta nahrazuje tímto:
Slovak: Prvá veta bodu 4.3.8 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: Podpunkt 4.3.8 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4.3.8. pont első mondata helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Prvi stavek točke 4.3.8 se spremeni, tako da se glasi:
Bulgarian: Първото изречение от точка 4.3.8 се изменя , за да се чете:
Estonian: Punkti 4.3.8 esimene lause sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Bijušais 4.3.7. punkts kļūst par 4.3.8. punktu.
Lithuanian: Pirmasis 4.3.8 punkto sakinys iš dalies keičiamas taip:
Maltese: L-ewwel sentenza tal-Punt 4.3.8 hija emendata sabiex taqra:
English: The following is added at the end of Item 4.4.3.4:
French: Le point 4.4.3.4 est remplacé par le texte suivant:
Spanish: Al final del punto 4.4.3.4 se añadirá el texto siguiente:
Italian: Alla fine del punto 4.4.3.4 è aggiunto quanto segue:
Portuguese: Ao final do ponto 4.4.3.4 é aditado texto com a seguinte redacção:
Dutch: Aan het einde van punt 4.4.3.4 wordt het volgende toegevoegd:
Danish: I slutningen af punkt 4.4.3.4 gøres følgende tilføjelse:
Swedish: Följande skall läggas till i slutet av punkt 4.4.3.4:
Finnish: Lisätään 4.4.3.4 kohdan loppuun:
Greek: Στο τέλος του σημείου 4.4.3.4 προστίθεται το ακόλουθο κείμενο:
Czech: V bodu 4.4.3.4 se doplňuje nová věta, která zní:
Slovak: Na koniec bodu 4.4.3.4 sa dopĺňa:
Polish: Na końcu ppkt 4.4.3.4, dodaje się, co następuje:
Hungarian: A 4.4.3.4. pont vége a következő mondattal egészül ki:
Slovenian: Na koncu točke 4.4.3.4 se doda naslednje:
Bulgarian: Следващото се добавя в края на точка 4.4.3.4:
Estonian: Punkti 4.4.3.4 lõppu lisatakse järgmine lause:
Lithuanian: punkto pabaigoje papildomai įrašomas toks sakinys:
Maltese: Dan li ġej jiżdied fl-aħħar tal-Punt 4.4.3.4:
English: A new Item 5.1.1.2 is added as follows:
French: Un nouveau point 5.1.1.2 est ajouté:
German: Eine neue Nummer 5.1.1.2 mit folgendem Wortlaut wird eingefügt:
Spanish: Se añadirá un nuevo punto 5.1.1.2:
Portuguese: É aditado um novo ponto 5.1.1.2 com a seguinte redacção:
Dutch: Het volgende nieuwe punt 5.1.1.2 wordt toegevoegd:
Danish: Der tilføjes et nyt punkt 5.1.1.2 med følgende ordlyd:
Swedish: En ny punkt 5.1.1.2 skall läggas till på följande sätt:
Finnish: Lisätään seuraava uusi 5.1.1.2 kohta:
Greek: Προστίθεται το νέο ακόλουθο σημείο 5.1.1.2:
Slovak: Dopĺňa sa tento nový bod 5.1.1.2:
Polish: Dodaje się ppkt 5.1.1.2 w brzmieniu:
Hungarian: Az új 5.1.1.2. pont a következő szöveggel egészül ki:
Slovenian: Doda se naslednja nova točka 5.1.1.2:
Bulgarian: Нова точка 5.1.1.2 се добавя, както следва:
Estonian: Lisatakse järgmine uus punkt 5.1.1.2:
Latvian: Pievieno šādu jaunu 5.1.1.2. punktu:
Lithuanian: Įterpiamas toks naujas 5.1.1.2 punktas:
Maltese: Punt ġdida 5.1.1.2 jiżdied kif ġej:
English: the anchorages concerned have the same structural characteristics as the anchorages relating to the other seats or groups of seats; and
French: les ancrages concernés aient les mêmes caractéristiques constructives que les ancrages qui ont trait aux autres sièges ou groupe de sièges et
German: die betroffenen Verankerungen die gleichen Baumerkmale aufweisen wie die Verankerungen an den anderen Sitzen oder Sitzreihen und
Italian: gli ancoraggi in questione abbiano le stesse caratteristiche strutturali di quelle relative ad altri sedili o gruppi di sedili;
Portuguese: as fixações em causa tenham as mesmas características estruturais que as fixações relativas aos outros bancos ou grupos de bancos,
Dutch: de betrokken bevestigingspunten dezelfde structurele kenmerken vertonen als de bevestigingspunten die bij de overige zitplaatsen of groepen zitplaatsen behoren en,
Danish: de pågældende forankringer har samme konstruktionsmæssige egenskaber som dem, der tilhører de andre sæder eller grupper af sæder g
Swedish: de förankringar som avses är av samma konstruktion som förankringarna för övriga säten eller sätesgrupper, och
Finnish: testattavilla kiinnityspisteillä on samat rakenteelliset ominaisuudet kuin muiden istuimien tai istuinryhmien turvavöiden kiinnityspisteillä, ja
Greek: οι αγκυρώσεις αυτές έχουν τα ίδια δομικά χαρακτηριστικά με τις αγκυρώσεις που αφορούν τα υπόλοιπα καθίσματα ή ομάδες καθισμάτων και
Slovenian: imajo zadevna pritrdišča enake konstrukcijske lastnosti kot pritrdišča za druge sedeže ali vrste sedežev in
Estonian: kõnealustel kinnituspunktidel on samasugused konstruktsioonilised omadused nagu teiste istmete või istmete rühmaga seotud kinnituspunktidel, ja
Latvian: konkrētajiem stiprinājumiem ir tādi paši uzbūves parametri kā citu sēdekļu vai sēdekļu grupu stiprinājumiem un,
Lithuanian: toks tvirtinimas turėtų tokias pačias konstrukcines charakteristikas, kaip ir tvirtinimas, skirtas kitoms sėdynėms ar sėdynių grupėms, ir
Maltese: l-ankoraġġi kkonċernati għandhom l-istess karatteristiċi strutturali bħall-ankoraġġi li jirrelataw għas-sedili l-oħra jew għall-gruppi l-oħra ta’ sedili; u
English: The old Items 5.1.1.2 and 5.1.1.3 are renumbered 5.1.1.3 and 5.1.1.4 respectively.
French: Les points 5.1.1.2 et 5.1.1.3 de l'ancienne version deviennent les points 5.1.1.3 et 5.1.1.4 respectivement.
German: Die bisherigen Nummern 5.1.1.2 und 5.1.1.3 werden in 5.1.1.3 und 5.1.1.4 umnumeriert.
Spanish: Los antiguos puntos 5.1.1.2 y 5.1.1.3 pasan a ser los puntos 5.1.1.3 y 5.1.1.4 respectivamente.
Portuguese: Os antigos pontos 5.1.1.2 e 5.1.1.3 são renumerados 5.1.1.3 e 5.1.1.4, respectivamente.
Dutch: Het oude punt 5.1.1.2 wordt punt 5.1.1.3 en het oude punt 5.1.1.3 wordt punt 5.1.1.4.
Danish: De tidligere punkter 5.1.1.2 og 5.1.1.3 får henholdsvis nummer 5.1.1.3 og 5.1.1.4.
Swedish: De tidigare punkterna 5.1.1.2 och 5.1.1.3 skall ha de nya beteckningarna 5.1.1.3 och 5.1.1.4.
Finnish: Numeroidaan 5.1.1.2 ja 5.1.1.3 kohdat uudelleen 5.1.1.3 ja 5.1.1.4 kohdiksi.
Greek: Τα πρώην σημεία 5.1.1.2 και 5.1.1.3 αριθμούνται πλέον 5.1.1.3 και 5.1.1.4 αντίστοιχα.
Czech: Dosavadní body 5.1.1.2 a 5.1.1.3 se označují jako body 5.1.1.3 a 5.1.1.4.
Polish: Podpunkty 5.1.1.2 i 5.1.1.3 otrzymują odpowiednio oznaczenia 5.1.1.3 i 5.1.1.4.
Bulgarian: Старите точки 5.1.1.2 и 5.1.1.3 се преномерират съответно на 5.1.1.3 и 5.1.1.4.
Estonian: Punktid 5.1.1.2 ja 5.1.1.3 nimetatakse ümber vastavalt punktideks 5.1.1.3 ja 5.1.1.4.
Latvian: Bijušais 5.1.1.2. un 5.1.1.3. punkts kļūst attiecīgi par 5.1.1.3. un 5.1.1.4. punktu.
Lithuanian: ir 5.1.1.3 punktai pernumeruojami atitinkamai į 5.1.1.3 ir 5.1.1.4 punktus.
Maltese: Il-Punti l-qodma huma rienumerati rispettivament.
English: Item 5.3.1 is amended to read as follows:
French: Le point 5.3.1 est remplacé par le texte suivant:
German: Nummer 5.3.1 erhält folgende Fassung:
Spanish: El punto 5.3.1 quedará modificado como sigue:
Portuguese: O ponto 5.3.1 passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: Punt 5.3.1 wordt als volgt gelezen:
Danish: Punkt 5.3.1 affattes således:
Swedish: Punkt 5.3.1 skall ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 5.3.1 kohta seuraavasti:
Greek: Το σημείο 5.3.1 τροποποιείται ως εξής:
Czech: Bod 5.3.1 se nahrazuje tímto:
Polish: Podpunkt 5.3.1. otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az 5.3.1. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Točka 5.3.1 se spremeni, tako da se glasi:
Bulgarian: Точка 5.3.1 се изменя , за да се чете както следва:
Estonian: Punkt 5.3.1 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 5.3.1. punktu groza šādi.
Lithuanian: punktas iš dalies keičiamas taip:
Maltese: Il-Punt 5.3.1 huwa emendat sabiex jaqra kif ġej:
English: However, if there is a risk that non-symmetrical loading of the seats and/or anchorages may lead to failures, an additional test may be carried out with non-symmetrical loading.`
French: Cependant, si une charge non symétrique des sièges et/ou si les ancrages susceptibles d'entraîner des défaillances, un essai supplémentaire peut être exécuté avec une charge non symétrique.»
Portuguese: Todavia, se houver o risco de o carregamento não simétrico dos bancos e/ou fixações poder levar a falhas, pode ser efectuado um ensaio adicional com carregamento não simétrico.».
Swedish: Om det däremot finns en risk att en osymmetrisk belastning på säten och förankringar kan leda till missvisningar, kan ytterligare ett prov utföras med osymmetrisk belastning."
Finnish: Jos on kuitenkin vaarana, että istuinten ja/tai kiinnityspisteiden epäsymmetrinen kuormitus voisi johtaa testin epäonnistumiseen, voidaan suorittaa ylimääräinen testi epäsymmetrisellä kuormituksella."
Greek: Ωστόσο, εφόσον υπάρχει κίνδυνος η μη συμμετρική φόρτιση των καθισμάτων ή και των αγκυρώσεων να οδηγήσει σε αστοχίες, είναι δυνατόν να πραγματοποιείται πρόσθετη δοκιμή με μη συμμετρική φόρτιση.»
Czech: Pokud jsou však obavy, že by nesymetrické zatížení sedadel nebo jejich ukotvení mohlo zavinit porušení, může se uskutečnit doplňující zkouška s nesymetrickým působením sil."
Polish: Jednakże w przypadku wystąpienia ryzyka, że niesymetryczne obciążenie danych siedzeń i/lub danych punktów mocowania może prowadzić do błędów, dopuszcza się przeprowadzenie dodatkowych badań z zastosowaniem obciążeń niesymetrycznych."
Hungarian: Ha azonban fennáll a veszélye annak, hogy az egyenlőtlen terheléselosztás az ülés és/vagy a rögzítések kiszakadását okozhatja, akkor egyenlőtlen terheléselosztással pótvizsgálatot lehet végezni."
Slovenian: Če pa obstaja nevarnost, da bi neenakomerna obremenitev sedežev in/ali pritrdišč lahko povzročila odpoved, se lahko izvede dodatni preskus z neenakomerno obremenitvijo."
Bulgarian: Ако има опасност, обаче, несиметрично натоварване на седалките и/или анкерните закрепвания, да доведе до повреди, допълнително изпитване може да бъде проведено с несиметрично натоварване.”
Estonian: Rikete tekkimise ohu korral istmete ja/või kinnituspunktide ebavõrdsel koormamisel võib läbi viia ebavõrdse koormuse lisakatse."
Latvian: Tomēr, ja pastāv risks, ka sēdekļu un/vai stiprinājumu nesimetrisks noslogojums var radīt defektus, var veikt papildu testu ar nesimetrisku noslogojumu."
Lithuanian: Tačiau jeigu yra pavojus, kad sėdynės ir (arba) tvirtinimai galės neišlaikyti nesimetriškos apkrovos, gali būti atliktas papildomas bandymas taikant nesimetrišką apkrovą."
Maltese: Madankollu, jekk hemm riskju li tagħbija mhux simmetrika tas-sedili u/jew ta’ l-ankoraġġi tista’ twassal għal nuqqasijiet, test addizjonali jista’ jitwettaq b’ tagħbija mhux simmetrika."
English: Item 5.3.2 is amended to read as follows:
French: Le point 5.3.2 est remplacé par le texte suivant:
Portuguese: O ponto 5.3.2 passa a ter a seguinte redacção:
Swedish: Punkt 5.3.2 skall ändras på följande sätt:
Finnish: Muutetaan 5.3.2 kohta seuraavasti:
Greek: Το σημείο 5.3.2 τροποποιείται ως εξής:
Czech: Bod 5.3.2 se nahrazuje tímto:
Slovak: bod 5.3.2 sa mení a dopĺňa takto:
Polish: Podpunkt 5.3.2 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: Az 5.3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: Točka 5.3.2 se spremeni, tako da se glasi:
Bulgarian: Точка 5.3.2 се изменя , за да се чете както следва:
Estonian: Punkt 5.3.2 sõnastatakse järgmiselt:
Latvian: Pielikuma 5.3.2. punktu groza šādi:
Lithuanian: punktas iš dalies keičiamas taip: