English: Factors by which the torque and power measured are to be multiplied in order to determine the torque and power of an engine, taking account of the efficiency of the transmission (factor á1) that are possibly used during the tests in order to bring that torque and that power within the reference atmospheric conditions specified in 4.2.1 (factor á2).
Portuguese: Factores pelos quais os valores do binário e da potência medidos devem ser multiplicados para determinar o binário e a potência de um motor, atendendo ao rendimento da transmissão (factor á2) eventualmente utilizada nos ensaios, e para reduzir esse binário e essa potência às condições atmosféricas de referência especificadas no ponto 4.2.1 (factor á1).
Czech: Faktory 1 a 2 musí být násobeny měřené hodnoty točivého momentu a výkonu motoru, aby tak byla vzata v úvahu účinnost převodů (faktor 2) eventuálně použitých při zkouškách a aby tento točivý moment byl korigován s ohledem na referenční atmosférické podmínky uvedené v bodu 4.2.1 (faktor 1).
Slovak: Faktory, ktorými treba násobiť nameraný krútiaci moment a výkon, aby sa stanovil krútiaci moment a výkon motora, berúc do úvahy účinnosť prevodu (faktor 1), ktorý je možné použiť počas testov, aby sa vyvolal tento krútiaci moment a tento výkon pri referenčných atmosferických podmienkach špecifikovaných v bode 4.2.1 (faktor 2).
Polish: Czynniki, przez które należy pomnożyć zmierzony moment obrotowy i moc, aby ustalić, biorąc pod uwagę sprawność przekładni (czynnik1), moment obrotowy i moc silnika podczas testu i w zalecanych warunkach atmosferycznych określonych w pkt 4.2.1 (czynnik 2).
Hungarian: Az α1 és α2 olyan tényezők, amelyekkel a megállapított nyomatékot, illetve a megállapított teljesítményt meg kell szorozni, hogy a motor nyomatékát, illetve a motor teljesítményét a vizsgálatnál alkalmazott erőátvitel (α1 tényező) hatásfokának figyelembevételével meghatározzák, és a légköri vonatkoztatási feltételekhez (α2 tényező) a 4.2.1. pont alapján hozzáigazítsák.
Slovenian: To sta faktorja, s katerima se pomnoži izmerjeni navor oziroma moč motorja, da se dobita navor oziroma moč motorja ob upoštevanju izkoristka pri preskusih uporabljenega prenosa moči (faktor 1) in da bi se prilagodila referenčnim atmosferskim pogojem, kot so določeni v točki 4.2.1 (faktor 2).
Bulgarian: Това са коефициентите, по които се умножават отчетените момент на въртене и мощност, за да се определи момента на въртене и мощността на двигателя, като се вземе предвид ефективността на предавателната система (коефициент a), които вероятно се използват по време на изпитванията, и за да се приведат момента на въртене и мощността в съответствие с нормативните атмосферни условия на 4.2.1 (коефициент a).
Estonian: Tegurid, millega mootori pöördemomendi ja võimsuse määramiseks tuleb mõõdetud pöördemoment ja võimsus korrutada, arvestades jõuülekande kasutegurit (tegur 1), mida katsete ajal võidakse kasutada, et see pöördemoment ja võimsus vastaksid lõikes 4.2.1 määratud väliskeskkonna võrdlustingimustele (tegur 2).
Latvian: Koeficienti, ar kuriem jāreizina izmērītais griezes moments un jauda, lai noteiktu motora griezes momentu un jaudu, ņemot vērā transmisijas lietderības koeficientu (koeficientu á1), ko var izmantot testos, lai minēto griezes momentu un minēto jaudu pievestu 4.2.1. iedaļā norādīto atmosfēras standarta apstākļu robežās (koeficients á2).
Lithuanian: Faktoriai, iš kurių reikia dauginti matuojamą sukimo momento ir galios vertę, norint nustatyti variklio sukimo momentą ir galią, atsižvelgiant į transmisijos naudingumo koeficientą (2 faktorius), ir į etalonines atmosferos sukimo momento ir galios matavimo sąlygas, apibrėžtas 4.2.1 punkte (1 faktorius).
Maltese: Fatturi li permezz tagħhom jitkejjlu t-torque u l-qawwa għandhom jiġu mmultipplikati sabiex jiġu determinati t-torque u l-qawwa ta' magna, b'kont meħud ta' l-effiċjenza tat-trażmissjoni (fattur 1) li huma possibilment użati tul it-testijiet sabiex dak it-torque u dik il-qawwa jinġjiebu fil-kondizzjonijiet atmosferiċi ta' referenza speċifikati f'4.2.1 (fattur 2).