FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Models for information document (Appendix 1) and component type-approval certificate (Appendix 2) of a type of separate technical unit (STU)… 340
Bulgarian: Образци на информационен документ (Допълнение 1) и на сертификат за типово одобрение (Допълнение 2) на тип обособен технически възел (ОТВ)
English: CONDITIONS APPLYING TO VEHICLES AND TO ELECTRICAL AND ELECTRONIC SEPARATE TECHNICAL UNITS 1.
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ, ПРИЛОЖИМИ ЗА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА И ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ ИЛИ ЕЛЕКТРОННИТЕ ОБОСОБЕНИ ТЕХНИЧЕСКИ ВЪЗЛИ
English: An electromagnetic disturbance may be electromagnetic noise, an unwanted signal or a change in the propagation medium itself. 1.3.
Bulgarian: Като смущаващи електромагнитни въздействия се разглеждат електромагнитния шум, нежелан сигнал или всяко изменение на самата среда на разпространение;
English: 'electromagnetic immunity` means the ability of a vehicle or one of its electronic/electrical systems to perform without degradation of quality in the presence of specific electromagnetic disturbances. 1.4.
Bulgarian: “електромагнитна устойчивост” е способността на дадено превозно средство или на една от неговите електронни или електрически системи да функционира при наличието на определени смущаващи електромагнитни въздействия без да се влоши функционирането му;
English: 'electromagnetic environment` means all electromagnetic phenomena present in a given situation. 1.5.
Bulgarian: “електромагнитна обстановка” е съвкупността от електромагнитни явления, съществуващи в дадена ситуация;
English: 'reference limit` means the nominal level to which both the component type-approval of the vehicle type and the conformity-of-production limit value refer. 1.6.
Bulgarian: “базова граница” е номиналното ниво, на което се прави позоваване при типовото одобрение на превозно средство или граничната стойност, приета за контрол на съответствието на производството;
English: 'reference antenna` means a balanced half-wave dipole tuned to the measured frequency. 1.7.
Bulgarian: “базова антена” е полувълнов симетричен дипол, настроен на измерваната честота;
English: 'narrow-band emission` means any emission which has a bandwidth less than that of a specific receiver or measuring instrument. 1.9.
Bulgarian: “теснолентово излъчване” е електромагнитно излъчване, чиято широчина на лентата е по-малка от тази на определен приемник или измервателен уред;
English: 'electronic/electrical separate technical unit (STU)` means the electronic and/or electrical component, or the set of components provided for installation in a vehicle, together with all electrical connections and associated wiring for the execution of several specific functions. 1.10.
Bulgarian: “електрически или електронен обособен технически възел (ОТВ)” е електронен или електрически компонент или комплект от компоненти, предназначен за инсталиране в превозното средство, включително електрическите съединители и проводници, с които е свързан за извършване на една или няколко специални функции;
English: 'STU` means the test carried out on one or more specific STUs. 1.11.
Bulgarian: “изпитване на ОТВ” е изпитване, извършвано върху един или няколко специфични ОТВ;
English: the raw material from which both the vehicle chassis and bodywork are constructed (e.g., a chassis or body made of glass fibre, aluminium or steel). 1.12.
Bulgarian: материал, от който са изработени както шасито, така и каросерията на превозното средство (например шаси или каросерия от стъклени влакна, от алуминий, от стомана и т.н.);
English: 'direct vehicle control` the vehicle control performed by the rider acting on the steering, the brakes and the accelerator control. 2.
Bulgarian: “непосредствено управление на превозното средство” е управление на превозното средство от неговия водач, въздействащ върху органите за управление, спиране и подаване на гориво.
English: an STU that is representative in terms of the compatibility test chosen from the various combinations of electric/electronic systems designed for series-production purposes. 2.2.
Bulgarian: един ОТВ, представителен от гледна точка на изпитването на съвместимост, избран между различните комбинации на електронни или електрически системи, конструирани за серийно производство.
English: The application for component type-approval in respect of the electromagnetic compatibility of an STU type: 2.2.1.
Bulgarian: Заявлението за типово одобрение на тип обособен технически възел по отношение на електромагнитната съвместимост трябва да се придружава, освен от информацията, предвидена в Допълнение 1 на Приложение ІХ, от:
English: Where it considers this to be necessary, the competent authority may request a further sample. 3.
Bulgarian: Компетентният орган може да поиска един допълнителен екземпляр, ако счете, че е необходимо.
English: MARKING 3.1.
Bulgarian: МАРКИРОВКА
English: these marks must be indelible and clearly legible. 4.
Bulgarian: Тези маркировки трябва да са незаличими и ясно четливи.
English: Such exemptions, with duly substantiated reasons, must be mentioned explicitly in the test report. 4.3.
Bulgarian: Тези освобождавания, надлежно мотивирани, трябва да се отбележат точно в протокола от изпитването.
English: The following ways of component type-approving the vehicle are available: 4.3.1.
Bulgarian: Типовото одобрение на комплектното превозно средство може да се извърши по един от следните начини.
English: The vehicle manufacturer may obtain component type-approval for the vehicle by demonstrating to the approval authority that all of the relevant STUs (see 2.1.1) have been individually approved in accordance with this Chapter and have been installed in accordance with any conditions attached thereto. 4.4.
Bulgarian: Производителят на превозното средство може да получи типово одобрение за него, ако демонстрира на компетентния орган, че всички въпросни (виж точка 2.1.1) ОТВ са типово одобрени според предписанията на настоящата глава и са инсталирани в съответствие с предвидените за тях условия.
English: Approval may be granted for fitting to any vehicle type or to a specific vehicle type or types as requested by the manufacturer. 5.
Bulgarian: Типовото одобрение може да се предостави за инсталиране върху всички типове превозни средства или върху определен тип превозно средство споредзаявлението на производителя.
English: REQUIREMENTS 5.1.
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ
English: However, the measuring methods used in checking the immunity of vehicles and STUs to electromagnetic radiation described in Annexes IV and VII respectively are not required until three years after the date of entry into force of this Chapter. 5.2.
Bulgarian: Обаче прилагането на методите за измерване на електромагнитната устойчивост на превозните средства и на ОТВ, приведени в приложение ІV и VІІ, се изисква едва три години след влизането в сила на настоящата глава.
English: Requirements relating to wide-band radiation from vehicles 5.2.1.
Bulgarian: Изисквания относно широколентовото излъчване на превозните средства
English: The electromagnetic radiation generated by the vehicle type submitted for testing are to be measured by the method described in Annex II. 5.2.2.
Bulgarian: Електромагнитното излъчване, пораждано от тип превозно средство, подложено на изпитване, трябва да се измерва по метода, описан в Приложение ІІ.
English: Vehicle reference limits (wide-band) 5.2.2.1.
Bulgarian: Базови граници за широколентовото излъчване на превозните средства
English: In the 400-1 000 MHz frequency band the limit remains constant at 45 dB (180 microvolts/m). 5.2.2.2.
Bulgarian: В честотната лента от 400 до 1 000 MHz границата остава равна на 45 dB (180 uV/m).
English: The measured values expressed in dB (microvolts/m) must be at least 2,0 dB below the reference limit for the vehicle submitted for testing. 5.3.
Bulgarian: За типа превозно средство, подложено на изпитване, измерените стойности, изразени в dB (uV/m), трябва да са по-малки поне с 2,0 dB от базовите граници.
English: Requirements relating to narrow-band radiation emissions from vehicles 5.3.1.
Bulgarian: Изисквания относно теснолентовото излъчване на превозните средства
English: The electromagnetic radiation from the vehicle submitted for testing is to be measured by the method described in Annex III. 5.3.2.
Bulgarian: Електромагнитното излъчване, пораждано от тип превозно средство, подложено на изпитване, трябва да се измерва по метода, описан в Приложение ІІІ.
English: Vehicle Reference limits for vehicle narrow-band radiation 5.3.2.1.
Bulgarian: Базови граници за теснолентовото излъчване на превозните средства
English: In the 400-1 000 MHz frequency band the limit remains constant at 35 dB (56 microvolts/m). 5.3.2.2.
Bulgarian: В честотната лента от 400 до 1 000 MHz границата остава равна на 35 dB (uV/m).
English: In the 400-1 000 MHz frequency band the limit remains constant at 45 dB (microvolts/m). 5.3.2.3.
Bulgarian: В честотната лента от 400 до 1 000 MHz границата остава равна на 45 dB (uV/m).
English: The measured values for the vehicle type submitted for testing expressed in dB (microvolts/m), must be at least 2,0 dB below the reference limit. 5.4.
Bulgarian: За типа превозно средство, подложено на изпитване, измерените стойности, изразени в dB (uV/m), трябва да са по-малки най-малко с 2,0 dB от базовите граници.
English: Requirements regarding vehicle immunity to electromagnetic radiation 5.4.1.
Bulgarian: Изисквания относно електромагнитната устойчивост на превозното средство
English: Tests to determine the immunity of the vehicle type to electromagnetic radiation must be conducted in accordance with the method described in Annex IV. 5.4.2.
Bulgarian: Изпитването за определяне на електромагнитната устойчивост на тип превозно средство трябва да се извършва според метода, описан в Приложение ІV.
English: Vehicle immunity reference limits 5.4.2.1.
Bulgarian: Базови граници за електромагнитната устойчивост на превозното средство
English: If measurements are taken using the method described in Annex IV, the field strength reference level must be 24 volts/m r.m.s. in over 90 % of the 20 MHz to 1 000 MHz frequency band and 20 volts/m r.m.s. over the whole 20 MHz to 1 000 MHz frequency band. 5.4.2.2.
Bulgarian: Ако измерването се извършва според метода, описан в Приложение ІV, стойността на базовото ниво на интензивност на полето е 24 V/m eф. ст-т за повече от 90 % от честотната лента от 20 до 1 000 MHz и 20 V/m еф. ст-т за цялата честотна лента от 20 до 1 000 MHz.
English: The vehicle representative of the type submitted for testing must not display any deterioration in the direct control of the vehicle which might be observed by the driver or by any other road user when the vehicle in question is in the state defined in Annex IV, section 4, and when it is subjected to the field strength expressed in volts/m, which must be 25 % above the reference level. 5.5.
Bulgarian: Непосредственото управление на превозното средство, представително за дадения тип и подложено на изпитване, не трябва да е подложено на никакво влошаване, забележимо от водача или от друг участник в пътното движение, когато въпросното превозно средство се намира в състоянието, определено в точка 4 на Приложение ІV, и е подложено на поле с интензитет, изразен във V/m, по-голяма с 25 % от базовата граница.
English: Requirements concerning wide-band STU radiation 5.5.1.
Bulgarian: Изисквания относно широколентовото излъчване на ОТВ
English: The electromagnetic radiation generated by the STU submitted for component type-approval must be measured by the method described in Annex V. 5.5.2.
Bulgarian: Електромагнитното излъчване, пораждано от ОТВ, подложен на изпитване, трябва да се измерва по метода, описан в Приложение V.
English: STU wide-band reference limits 5.5.2.1.
Bulgarian: Базови граници за широколентовото излъчване на ОТВ
English: In the 400-1 000 MHz frequency band the limit remains constant at 65 dB (1 800 microvolts/m). 5.5.2.2.
Bulgarian: В честотната лента от 400 до 1 000 MHz границата остава равна на 65 dB (uV/m).
English: The measured values for the STU submitted for approval, expressed in dB (microvolts/m), must be at least 2,0 dB below the reference limits. 5.6.
Bulgarian: За ОТВ, подложен на изпитване, измерените стойности, изразени в dB (uV/m), трябва да са по-малки най-малко с 2,0 dB от базовите граници.
English: Requirements concerning narrow-band STU radiation 5.6.1.
Bulgarian: Изисквания относно теснолентовото излъчване на ОТВ
English: The electromagnetic radiation generated by the STU submitted for component type-approval is to be measured in accordance with the method described in Annex VI. 5.6.2.
Bulgarian: Електромагнитното излъчване, пораждано от ОТВ, подложен на изпитване, трябва да се измерва по метода, описан в Приложение VІ.
English: STU narrow-band reference limits 5.6.2.1.
Bulgarian: Базови граници за теснолентовото излъчване на ОТВ
English: In the 400-1 000 MHz frequency band the limit remains constant at 55 dB (560 microvolts/m). 5.6.2.2.
Bulgarian: В честотната лента от 400 до 1 000 MHz границата остава равна на 55 dB (uV/m).
English: The measured values for the STU submitted for competent type-approval, expressed in dB (microvolts/m), must be at least 2,0 dB below the reference limits. 5.7.
Bulgarian: За ОТВ, подложен на изпитване, измерените стойности, изразени в dB (uV/m), трябва да са по-малки най-малко с 2,0 dB от базовите граници.
English: Requirements concerning STU immunity to electromagnetic radiation 5.7.1.
Bulgarian: Изисквания относно електромагнитната устойчивост на ОТВ
English: The immunity to electromagnetic radiation of the STU submitted for component type-approval will be tested by means of one of the methods described in Annex VII. 5.7.2.
Bulgarian: Изпитването за определяне на електромагнитната устойчивост на ОТВ, подложен на изпитване, трябва да се извършва според един от методите, описани в Приложение VІІ.
English: STU immunity reference limits 5.7.2.1.
Bulgarian: Базови граници за електромагнитната устойчивост на ОТВ
English: If measurements are taken using the methods described in Annex VII, the immunity test reference levels will be 48 volts/m for the 150 mm stripline testing method, 12 volts/m for the 800 mm stripline testing method, 60 volts/m for the TEM cell testing method, 48 mA for the Bulk Current Injection (BCI) testing method and 24 volts/m for the Free Field testing method. 5.7.2.2.
Bulgarian: Ако измерването се извършва според методите, описани в Приложение VІІ, базовите нива на изпитването на електромагнитна устойчивост са 48 V/m за изпитване с отворена електромагнитна камера от 150 мм, 12 V/m за изпитване с отворена електромагнитна камера от 800 мм, 60 V/m за изпитване с коаксиална електромагнитна камера, 48 mA за изпитване с инжектиране на ток с токова сонда (токови клещи) 24 V/m за изпитване при условията на свободно поле.
English: The STUs representative of the type submitted for testing may not exhibit any malfunction which is able to cause any degradation on the direct control of the vehicle perceptible to the driver or other road user if the vehicle is in the state defined in Annex IV, section 4, at a field strength or current expressed in appropriate linear units 25 % above the reference limit. 6.
Bulgarian: Подложените на изпитване представителни за типа ОТВ не трябва да имат никакво анормално функциониране, способно да въздейства върху непосредственото управление на превозното средство по начин, забележим от водача или от друг участник в пътното движение, когато въпросното превозно средство се намира в състоянието, определено в точка 4 на Приложение ІV, и е подложено на поле с интензивност или на ток, изразени в съответните измервателни единици, по-големи с 25 % от базовите граници.
English: CONFORMITY OF PRODUCTION 6.1.
Bulgarian: СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
English: Measures to ensure the conformity of production must be taken in accordance with the provisions laid down in Article 4 of Directive 92/61/EEC. 6.2.
Bulgarian: Мерките за осигуряване на съответствието на производството трябва да съответстват на предписанията на член 4 от Директива 92/61/ЕИО.
English: Conformity of production with regard to the electromagnetic compatibility of the vehicle or component or separate technical unit is to be checked on the basis of the data contained in the type-approval certificate(s) set out in Annex VIII and/or IX to this Directive as appropriate. 6.3.
Bulgarian: Съответствието на производството по отношение на електромагнитната съвместимост на превозното средство, компонента или обособения технически възел се проверява на базата на данните, съдържащи се в сертификата(ите) за типово одобрение, фигуриращи, в зависимост от случая, в Приложение VІІІ и/или Приложение ІХ на настоящата директива.
English: If the authority is not satisfied with the auditing procedure of the manufacturer, then sections 1.2.2 and 1.2.3 of Annex VI to Directive 92/61/EEC and sections 6.3.1 and 6.3.2 below apply. 6.3.1.
Bulgarian: Ако органите не са доволни от процедурата за проверка на производителя, се прилагат точки 1.2.2 и 1.2.3 от Приложение VІ към Директива 92/61/ЕИО и следващите точки 6.3.1 и 6.3.2.
English: If the conformity of a vehicle, component or STU taken from the series is being verified, production will be deemed to conform to the requirements of this Directive in relation to broadband radiated emissions and narrowband radiated emissions if the levels measured do not exceed by more than 2db (25 %) the reference limits prescribed in 5.2.2.1, 5.2.2.2, 5.3.2.1 and 5.3.2.2 (as appropriate). 6.3.2.
Bulgarian: При проверката на съответствието на превозно средство, компонент или ОТВ от серийното производство се счита, че производството съответства на изискванията на настоящата директива относно широколентовото излъчване и теснолентовото излъчване, ако измерените нива не надвишават с повече от 2 dB (25 %) базовите граници, предписани в точки 5.2.2.1, 5.2.2.2, 5.3.2.1 и 5.3.2.2 (в зависимост от случая).
English: EXCEPTIONS 7.1.
Bulgarian: ИЗКЛЮЧЕНИЯ
English: Vehicles with compression ignition engines are deemed to comply with the requirements laid down in 5.2.2. 7.2.
Bulgarian: Превозните средства с дизелови двигатели се считат, че изпълняват изискванията на точка 5.2.2.
English: (see section 5.6.2.1)ANNEX II
Bulgarian: (виж точка 5.6.2.1) ПРИЛОЖЕНИЕ ІІ
English: METHOD OF MEASURING WIDE-BAND ELECTROMAGNETIC RADIATION FROM VEHICLES 1.
Polish: METODA POMIARU SZEROKOPASMOWEGO PROMIENIOWANIA POCHODZĄCEGO Z POJAZDÓW
Bulgarian: МЕТОД ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ШИРОКОЛЕНТОВОТО ЕЛЕКТРОМАГНИТНО ИЗЛЪЧВАНЕ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА
English: This can be useful for selecting the frequencies to be tested in each band (see section 6).2.
Bulgarian: По този начин може да се облекчи изборът на измервателни честоти за всяка лента.
English: The measured results are expressed in dB (microvolts/m).3.
Bulgarian: Резултатите от измерването се изразяват в dB (uV/m) УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕТО
English: ANNEX IV METHODS OF TESTING VEHICLE IMMUNITY TO ELECTROMAGNETIC RADIATION
Bulgarian: ПРИЛОЖЕНИЕ ІV МЕТОД НА ИЗПИТВАНЕ НА ЕЛЕКТРОМАГНИТНАТА УСТОЙЧИВОСТ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА
English: The field strengths must be expressed in volts/m for all the tests described in this Annex. 3.
Bulgarian: Интензитетът на полето се изразява във V/m.
English: STATE OF THE VEHICLE DURING THE TESTS.
Bulgarian: СЪСТОЯНИЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ПО ВРЕМЕ НА ИЗПИТВАНЕТО
English: The mass of the vehicle must be equal to the mass in running order. 4.1.1.
Bulgarian: Масата на превозното средство трябва да е равна на масата на превозното средство, готово за път.
English: The vehicle must be placed on a suitably loaded dynamometer or, if no dynamometer is available, must rest on electronically insulated axle supports at a minimum distance from the ground. 4.1.2.
Bulgarian: Превозното средство се поставя върху подходящо регулиран динамометричен стенд или, ако няма динамометричен стенд, върху изолирани опори на задвижващия мост, които да го отделят на минимално разстояние от земята.
English: The left or right direction indicators must be on. 4.1.4.
Bulgarian: Левите или десните пътепоказатели трябва да са включени.
English: All other vehicle systems must be operating normally. 4.1.5.
Bulgarian: Всички други системи трябва да са в състоянието, съответстващо на нормалната експлоатация на превозното средство.
English: Under normal conditions, the vehicle must be facing the antenna. 5.
Bulgarian: При нормални условия превозното средство трябва да е разположено срещу антената.
English: Either the antenna(s) or a transmission line system (TLS) may be used as the field-generating device(s). 5.1.3.
Bulgarian: Генераторът на полето трябва да представлява една или няколко антени, или една система от предавателни линии.
English: No part of the antenna radiator elements must be less than 0,25 m from the vehicle plane. 5.2.2.
Bulgarian: Никой от излъчващите елементи на антената не трябва да се намира на по-малко от 0,25 м от равнината, върху която се намира превозното средство.
English: There must be no absorption material between the transmitting antenna and the vehicle under test. 5.3.
Bulgarian: Между генератора на полето и изпитваното превозно средство не трябва да има никакъв поглъщащ материал.
English: Reference point 5.4.1.
Bulgarian: Базова точка
English: at 0,2 ± 0,2 m behind the vertical centre line of the vehicle's front wheel (point D in Appendix 2) in the case of motorcycles. 5.5.
Bulgarian: на 0,2 0,2 м зад вертикалната ос на предното колело (точка D от Допълнение 2), в случай на мотоциклети.
English: The distance between the antenna and the nearest part of the outer surface of the vehicle must remain the same (see Appendix 3).6.
Bulgarian: Разстоянието, отделящо антената от най-близката част на външната повърхност на превозното средство, остава неизменно (Допълнение 3).
English: REQUISITE TEST CONDITIONS 6.1.
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕТО
English: The vehicle must be exposed to electromagnetic radiation in the 20-1 000 MHz frequency range. 6.1.1.
Bulgarian: Превозното средство се подлага на въздействието на електромагнитни излъчвания в честотния диапазон между 20 и 1 000 MHz.
English: 27, 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 and 900 MHz ± 10 % for 2 s at ± 10 % in each frequency. 6.1.2.
Bulgarian: 27, 45, 65, 90, 150, 180, 220, 300, 450, 600, 750 и 900 MHz 10 % в продължение на 2 сек. 10 % за всяка честота.
English: All other test parameters are as defined in this Annex. 6.2.
Bulgarian: Всички други параметри са определените в настоящото приложение.
English: A vehicle is deemed to fulfil the requisite immunity conditions if, during the tests carried out in the manner required by this Annex, there are no abnormal changes in the speed of the vehicle's drive wheels, there are no signs of operational deterioration which might mislead other road users and there are no other noticeable phenomena which could result in a deterioration in the direct control of the vehicle. 6.2.2.
Bulgarian: Едно превозно средство се счита за изпълняващо изискваните условия за устойчивост, ако по време на изпитанията, проведени в съответствие с предписанията на настоящото приложение, скоростта на задвижващите колела не претърпява анормални изменения, ако при работата няма никакъв сигнал за влошаване, който може да въведе в грешка другите участници в движението, и ако не се появи никакво друго явление, способно да доведе до влошаване на непосредственото управление на превозното средство.
English: If a vehicle does not meet the requirements of the tests defined in 6.2, steps must be taken to verify that the faults occurred under normal conditions and are not attributable to spurious fields. 7.
Bulgarian: Ако превозното средство не изпълнява изискванията при изпитанията, определени в точка 6.2, трябва да се провери дали отклоненията са се появили при нормални условия и не са резултат от паразитни полета.
English: Should any alterations be made to the equipment at the test location, the substitution method must be repeated. 7.1.3.
Bulgarian: В случай на изменение на обзавеждането на изпитвателната лаборатория трябва да се пристъпи отново към метода на замяната.