FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Over the entire length of the cap there must be no projections or soldering extending beyond the permissible maximum diameter of the cap.
Dutch: De lampvoet mag over de gehele lengte geen buiten de maximum toegestane diameter uitstekende lassen of uitsteeksels hebben.
Danish: Soklen må over hele sin længde ikke have fremspring eller samlinger, som rager uden for dens største tilladte diameter.
Swedish: Över sockelns hela längd får det inte förekomma projektioner eller lödningar som sträcker sig utom sockelns tillåtna maximi-diameter.
Finnish: Kannan sallitun enimmäisläpimitan ylittäviä ulokkeita tai juotosjälkiä ei tule esiintyä koko kannan pituudella.
Slovak: Po celej dĺžke pätice nesmú byť žiadne výčnelky alebo zvyšky spájkovania presahujúce prípustný maximálny priemer pätice.
Polish: Trzonek nie może wykazywać na całej swojej długości żadnych występów ani lutowań wystających poza maksymalną dopuszczalną średnicę trzonka.
Hungarian: A lámpafej teljes hosszának mentesnek kell lennie a lámpafej maximális átmérőjén túlnyúló forrasztásoktól vagy kiemelkedésektől.
Romanian: pe întreaga lungime a soclului nu trebuie să existe proeminențe sau lipituri care să depășească diametrul maxim permis al soclului.
Bulgarian: По цялата дължина на цокъла не трябва да има никакви изпъкналости, нито припой, които да надвишават максималния допустим диаметър на цокъла.
Latvian: Cokola visā garumā nedrīkst būt izvirzījumi vai lodējumi, kas pārsniedz cokola pieļaujamo maksimālo diametru.
Lithuanian: Visu cokolio ilgiu negali būti projekcijų ar lituojant susidariusių kauburėlių, išsikišančių už didžiausiojo leistino cokolio skersmens ribos.
English: This type is protected by patents;
Danish: Denne type er patentbeskyttet.
Swedish: Denna typ skyddas av patent;
Finnish: Tämä tyyppi on patenttisuojattu;
Slovak: Tento typ je chránený patentami;
Hungarian: Ezt a típust szabadalmak védik;
Romanian: Acest tip este protejat prin patent;
Bulgarian: Този тип е защитен с патенти;
Latvian: Šo veidu aizsargā patenti;
Lithuanian: Šis tipas saugomas patentais;
English: Maximum lateral deviation of filament centre from two reciprocally perpendicular planes both containing reference axis and one containing axis X-X.
Dutch: Maximale zijdelingse afwijking van het midden van de gloeidraad ten opzichte van twee loodrecht op elkaar staande vlakken die de as van de lampvoet bevatten en waarvan één as XX omvat.
Danish: Største afvigelse i sideretningen af glødetrådens centrum i forhold til to på hinanden vinkelrette planer, der indeholder referenceaksen, og hvoraf det ene indeholder aksen XX.
Swedish: Maximiavvikelse i sidoriktning av glödtrådens mittpunkt från två sinsemellan vinkelrätt belägna plan som båda innehåller referensaxeln och varav den andra innehåller axeln XX.
Finnish: Hehkulangan keskustan enimmäissivupoikkeama kahdesta käänteisesti suorakulmaisesta tasosta, joista molemmat sisältävät kannan vertailuakselin ja toinen akselin XX.
Slovak: Maximálna bočná odchýlka stredu vlákna od dvoch navzájom kolmých rovín, v ktorých leží referenčná os pätice a v jednej z nich os X-X.
Polish: Maksymalne dopuszczalne boczne odchylenie środka żarnika w stosunku do dwóch wzajemnie prostopadłych płaszczyzn, z których obie obejmują oś odniesienia, a jedna z tych płaszczyzn obejmuje oś X—X.
Hungarian: Az izzóspirál közepének maximális oldalirányú eltérése két egymásra kölcsönösen merőleges síktól, amelyek mindegyike átmegy a referenciatengelyen és az egyik átmegy az X-X tengelyen.
Romanian: abaterea laterală maximă a centrului filamentului față de două plane reciproc perpendiculare, conținând ambele axa de referință iar unul conținând și axa X-X.
Bulgarian: Максимално странично отклонение на центъра на спиралата спрямо две взаимно перпендикулярни равнини, съдържащи и двете базовата ос, и едната от които съдържа оста X-X.
Latvian: Kvēldiega centra maksimālā sāniskā novirze no divām savstarpēji perpendikulārām plaknēm, no kurām abas ietver pamatasi un viena ietver asi X-X.
Lithuanian: Didžiausias šoninis kaitinimo siūlelio centro nuokrypis nuo dviejų viena kitai statmenų plokštumų, kurių kiekvienoje yra cokolio atskaitos ašis, o vienoje - ašis X-X.
English: See Appendix 24.
Dutch: Zie aanhangsel 24.
Danish: Se tillæg 24.
Swedish: Se tillägg 24.
Finnish: Ks. lisäys 24
Slovak: Pozri doplnok 24.
Polish: Patrz dodatek 24.
Hungarian: Lásd a 23. függeléket.
Romanian: vezi Apendicele 24.
Bulgarian: Виж Допълнение 24.
Latvian: Skat. 24. papildinājumu.
Lithuanian: Žr. 24 priedėlį.
English: Maximum lateral deviation of filament centre from two reciprocally perpendicular planes both containing reference axis and one containing axis XX.
Dutch: Maximale zijdelingse afwijking van het midden van de gloeidraad ten opzichte van twee loodrecht op elkaar staande vlakken die de referentie-as bevatten en waarvan één as XX omvat.
Danish: Største afvigelse i sideretningen af glødetrådens centrum i forhold til de to på hinanden vinkelrette planer, der indeholder referenceaksen, og hvoraf det ene indeholder aksen XX.
Swedish: Maximiavvikelse i sidoriktning av glödtrådens mittpunkt från två sinsemellan vinkelrätt belägna plan som båda innehåller referensaxeln och varav den andra innehåller axeln XX.
Finnish: Hehkulangan keskustan enimmäissivupoikkeama kahdesta käänteisesti suorakulmaisesta tasosta, joista molemmat sisältävät kannan vertailuakselin ja toinen akselin XX.
Slovak: Maximálna bočná odchýlka stredu vlákna od dvoch navzájom kolmých rovín, v ktorých leží referenčná os pätice a v jednej z nich os X-X.
Polish: Maksymalne boczne odchylenie środka żarnika w stosunku do dwóch wzajemnie prostopadłych płaszczyzn, z których obie obejmują oś odniesienia, a jedna z tych płaszczyzn obejmuje oś XX.
Hungarian: Az izzóspirál közepének maximális oldalirányú eltérése két egymásra kölcsönösen merőleges síktól, amelyek mindegyike átmegy a referenciatengelyen és az egyik átmegy az X-X tengelyen.
Romanian: abaterea laterală maximă a centrului filamentului față de două plane reciproc perpendiculare, conținând ambele axa de referință iar unul conținând și axa XX.
Bulgarian: Максимално странично отклонение на центъра на спиралата спрямо две взаимно перпендикулярни равнини, съдържащи и двете базовата ос, и едната от които съдържа оста X-X.
Latvian: Kvēldiega centra maksimālā sāniskā novirze no divām savstarpēji perpendikulārām plaknēm, no kurām abas ietver pamatasi un viena ietver asi XX.
Lithuanian: Didžiausias šoninis kaitinimo siūlelio centro nuokrypis nuo dviejų viena kitai statmenų plokštumų, kurių kiekvienoje yra cokolio atskaitos ašis, o vienoje - ašis X-X.
English: Requirements applying to external projections from unbodied two or three-wheel motor vehicles
Slovak: Požiadavky na vonkajšie výčnelky dvoj alebo trojkolesových motorových vozidiel bez karosérie
Hungarian: Karosszéria nélküli motorkerékpárok vagy segédmotoros kerékpárok külső kinyúló részeire vonatkozó előírások
Romanian: Cerințe care se aplică proeminențelor din exteriorul autovehiculelor cu două sau trei roți fără caroserie
Latvian: Prasības, kas attiecas uz to divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu ārējiem izvirzījumiem, kuriem nav virsbūves
English: Testing device and text conditions
Slovak: Testovacie zariadenia a testovacie podmienky
Hungarian: Vizsgáló berendezés és a vizsgálat feltételei
Romanian: Dispozitivul și condițiile de încercare
Bulgarian: Изпитвателно устройство и условия на изпитването
Latvian: Testēšanas ierīce un testa nosacījumi
English: Requirements applying to external projections from bodied three-wheel motor vehicles
Slovak: Požiadavky na vonkajšie výčnelky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel s karosériou
Hungarian: Karosszériával ellátott motoros triciklik külső kinyúló részeire vonatkozó előírások
Romanian: Cerințe care se aplică proeminențelor din exteriorul autovehiculelor cu trei roți cu caroserie
Bulgarian: Изисквания относно външните изпъкналости на триколесните моторни превозни средства с кабина
Latvian: Prasības, kas attiecas uz to trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu ārējiem izvirzījumiem, kuriem ir virsbūve
English: Certificate of component type approval in respect of external projections from a type of two or three-wheel vehicle
Slovak: Osvedčenie o typovom schválení komponentu vzhľadom na vonkajšie výčnelky typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla
Hungarian: Egy motorkerékpár- vagy segédmotoroskerékpár-típusból kiálló részek alkatrész-típusjóváhagyási bizonyítványa
Romanian: Certificat de omologare de tip pentru componente privind proeminențele din exteriorul unui tip de autovehicul cu două sau trei roți
Latvian: Detaļas tipa apstiprinājuma sertifikāts, kas attiecas uz kāda tipa divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu ārējiem izvirzījumiem
English: 'outer parts of the vehicle`: means the parts of the vehicle likely to be involved with external obstacles in the event of a collision;
Dutch: "uitstekende delen van het voertuig": de delen van het voertuig die in geval van een botsing met externe obstakels geraakt kunnen worden;
Danish: »Køretøjets ydre dele«, de dele af køretøjet, som i tilfælde af kollision kan komme i berøring med ydre genstande.
Swedish: "fordonets yttre delar" de delar av fordonet som sannolikt kan komma i beröring med yttre hinder vid kollision;
Finnish: "ajoneuvon ulkoisilla osilla": ajoneuvon niitä osia, jotka todennäköisesti joutuvat kosketuksiin ulkoisten esineiden kanssa törmäystilanteessa;
Hungarian: "jármű külső részei": a jármű olyan részei, amelyek egy összeütközés során kapcsolatba kerülhetnek külső akadályokkal;
Latvian: "transportlīdzekļa ārējās daļas" ir tās transportlīdzekļa daļas, kas sadursmē visdrīzāk saskaras ar ārējiem šķēršļiem;
Lithuanian: "Išorinės transporto priemonės dalys" - tai yra transporto priemonės dalys, kurios, susidūrimo atveju, gali susiliesti su išorinėmis kliūtimis.
English: 'grazing`: means any contact which, under certain conditions, could cause injury by laceration;
Dutch: "schuurcontact": alle contacten die onder bepaalde omstandigheden scheurwonden kunnen veroorzaken;
Danish: »At strejfe«, at berøre på en sådan måde, at eventuelle kvæstelser som følge deraf bliver overfladiske.
Swedish: "skrapning" varje beröring som under vissa förhållanden skulle kunna resultera i rivsår;
Finnish: "kosketuksella": mitä tahansa kontaktia, joka tietyissä olosuhteissa saattaa aiheuttaa vahinkoa repimällä;
Slovak: "zavadenie" znamená akýkoľvek kontakt, ktorý za určitých podmienok môže spôsobiť poranenia odrením;
Hungarian: "súrolás": olyan érintkezés, amely bizonyos körülmények között horzsolt sebet okozhat;
Bulgarian: “одраскване” е всеки контакт, който при определени условия може да предизвика нараняване чрез разкъсване;
Latvian: "nobrāšana" ir jebkura tāda saskare, kurā noteiktos nosacījumos varētu rasties plēsta trauma;
Lithuanian: "Užkliudymas" - tai yra bet koks kontaktas, kurio metu, esant tam tikroms aplinkybėms, galimi plėštiniai sužeidimai.
English: 'collision`: means any contact which, under certain conditions could cause penetration injuries;
Dutch: "stootcontact": alle contacten die onder bepaalde omstandigheden verwondingen door penetratie kunnen veroorzaken;
Danish: »At ramme«, at berøre på en sådan måde, at eventuelle kvæstelser som følge deraf bliver alvorlige.
Swedish: "kollision" varje beröring som under vissa förhållanden skulle kunna resultera i genomträngande skador;
Finnish: "törmäyksellä": mitä tahansa kontaktia, joka tietyissä olosuhteissa saattaa aiheuttaa vahinkoa lävistämällä;
Slovak: "kolízia" znamená akýkoľvek kontakt, ktorý za určitých podmienok môže spôsobiť poranenia vniknutím;
Hungarian: "ütközés": olyan érintkezés, amely bizonyos körülmények között mélyreható sérülést okozhat;
Latvian: "sadursme" ir jebkura tāda saskare, kurā noteiktos nosacījumos varētu rasties traumas no transportlīdzekļa daļu iespiešanas;
Lithuanian: "Susidūrimas" - tai yra bet koks kontaktas, kurio metu, esant tam tikroms aplinkybėms, galimi sunkūs sužeidimai.
English: 'type of vehicle in respect of external projections`: means vehicles not differing essentially from one another with regard, in particular, to the shape, dimensions, direction of travel and hardness of the outer parts of the vehicle;
Dutch: "voertuigtype voor wat betreft de uitstekende delen": motorvoertuigen die onderling geen essentiële verschillen vertonen, met name met betrekking tot de vorm, de afmetingen, de richting en de hardheid van de uitstekende delen van het voertuig;
Danish: »Køretøjstype for så vidt angår udragende dele«, køretøjer, som ikke udviser væsentlige indbyrdes forskelle med hensyn til bl.a. form, størrelse, retning og hårdhed af køretøjets ydre dele.
Swedish: "typ av fordon med avseende på utskjutande delar" fordon som inte avsevärt skiljer sig från varandra, i synnerhet med avseende på form, dimensioner, färdriktning och hårdhet hos fordonets yttre delar;
Finnish: "ajoneuvotyypillä ulokkeiden suhteen": ajoneuvoja, jotka eivät olennaisesti eroa toisistaan, erityisesti ajoneuvon ulkoisten osien muodon, mittojen, matkasuunnan ja kovuuden suhteen;
Slovak: "typ vozidla vzhľadom na vonkajšie výčnelky" znamená vozidlá, ktoré sa navzájom nelíšia v takých zásadných aspektoch ako je najmä tvar, rozmery, smer jazdy a tvrdosť vonkajších častí vozidla;
Hungarian: "járműtípus a kinyúló részek szempontjából": olyan járművek, amelyek lényegesen nem különböznek egymástól, különösen a jármű külső részeinek alakja, méretei, haladási iránya és keménysége tekintetében;
Latvian: "transportlīdzekļa tips pēc ārējiem izvirzījumiem" ir transportlīdzekļi, kas cits no cita būtiski neatšķiras, īpaši pēc transportlīdzekļu ārējo daļu formas, izmēriem, pārvietošanās virziena un cietības;
Lithuanian: "Transporto priemonės tipas išorinių išsikišimų dalių atžvilgiu" - tai yra transporto priemonės, viena nuo kitos nesiskiriančios iš esmės, ypač formos, matmenų, judėjimo krypties ir transporto priemonės išorinių dalių tvirtumo atžvilgiu.
English: 'radius of curvature`: means radius 'r` of the arc of the circle most closely approaching the rounded shape of the part under consideration.
Dutch: "kromtestraal": de straal "r" van de cirkelboog die de afgeronde vorm van het desbetreffende deel het meest benadert.
Danish: »Krumningsradius«, radius »r« af den cirkelbue, der svarer nærmest til rundingen af den pågældende del.
Swedish: "radie" radien "r" av den cirkelbåge som är närmast den rundade form som undersöks.
Finnish: "kaarevuussäteellä": sitä ympyrän kaaren sädettä "r", joka on lähimpänä tarkasteltavan osan pyöristettyä muotoa.
Slovak: "polomer zakrivenia" znamená polomer "r" oblúka kruhu, ktorý sa najviac približuje zaokrúhlenému tvaru príslušnej časti.
Hungarian: "görbületi sugár": a szóban forgó alkatrész lekerekített formáját leginkább megközelítő körív "r" sugara.
Latvian: "izliekuma rādiuss" ir tā loka rādiuss "r", kas visvairāk tuvinās attiecīgās daļas apaļotajai formai.
Lithuanian: "Suapvalinimo spindulys" - tai yra aptariama kėbulo elemento lanko dalis, geriausiai atitinkanti apskritimo spinduliui "r".
English: group 1: if the parts of the vehicle graze the testing device;
Hungarian: csoport: ha a jármű részei súrolják a vizsgáló berendezést;
English: group 2: if the parts of the vehicle collide with the testing device.
Dutch: groep 2: voertuigdelen die tegen het beproevingstoestel stoten.
Danish: gruppe 2, hvis de rammer prøvningsanordningen.
Swedish: grupp 2: om fordonets delar kolliderar med provanordningen.
Finnish: ryhmään 2: jos ajoneuvon osat törmäävät koelaitteeseen.
Hungarian: csoport: ha a jármű részei ütköznek a vizsgáló berendezéssel.
Bulgarian: група 2, за частите, които удрят изпитвателното устройство.
Latvian: otrās grupas, ja transportlīdzekļa daļas saduras ar testa ierīci.
English: Plates - the corners of a single plate shall have a radius of curvature of at least 3 mm,
Hungarian: Lemezek: - egy különálló lemez sarkai lekerekítési sugarának legalább 3 mm-nek kell lennie,
English: Stems: - stems shall have a diameter at least 10 mm
Hungarian: Rudak: - a rudak átmérőjének legalább 10 mm-nek kell lennie,
English: Plates: - the edges and corners shall have a radius of curvature of at least 2 mm;
Hungarian: Lemezek: - az élek és sarkok lekerekítési sugarának legalább 2 mm-nek kell lennie;
English: Stems: - shall not be longer than half of the diameter of the stem if that diameter is less than 20 mm.
Hungarian: Rudak: - nem lehetnek hosszabbak a rúd átmérőjének felénél, ha az átmérő 20 mm-nél kisebb,
English: 'floor line` means a line determined as follows: a vertical-axis cone of an indeterminate height having a half-angle of 15 % is moved all around the outside structure of the vehicle in such a way that it remains tangent, as low as possible, to the outer surface of the bodywork.
Dutch: "vloerlijn": een lijn die als volgt is bepaald: men stelle zich rondom de buitenconstructie van het voertuig een kegel voor van onbepaalde hoogte, waarvan de as verticaal is en de halve tophoek 15° bedraagt en wel zo dat de kegel zo laag mogelijk in aanraking is met het buitenoppervlak van de carrosserie.
Danish: »Gulvlinje«, en linje, der bestemmes således: En kegle af vilkårlig højde med lodret akse og en topvinkel på 15° føres således rundt om det lastede køretøjs ydre form, at den berører karrosseriets yderside så lavt som muligt.
Swedish: "golvlinje" en linje som bestäms på följande sätt: en kon med vertikal axel och obestämd höjd, vars halva öppningsvinkel är 15°, förs runt längs hela fordonets yttre struktur på et sådant sätt att den, så lågt som möjligt fortsätter att tangera karosseriets yttre yta.
Finnish: "lattialinjalla" seuraavasti määriteltyä linjaa: määrittelemättömän korkuista kartiota, jossa on pystyakseli ja jonka puolikulma on 15°, liikutetaan kauttaaltaan ajoneuvon ulkorakenteen ympäri siten, että se sivuaa joka puolelta ja niin alhaalta kuin mahdollista korin ulkopintaa.
Hungarian: "talpvonal": az alábbiak szerint meghatározott vonal: egy meghatározatlan magasságú, 15°-os félszögű, függőleges tengelyű kúpot kell a jármű külső felületén végighúzni úgy, hogy állandóan érintse, a lehető legalacsonyabban, a karosszéria külső felületét.
Latvian: "grīdas līnija" ir līnija, ko nosaka tā, kā aprakstīts še turpmāk: nenoteikta augstuma vertikālas ass konusu ar 15 % pusleņķi pārvieto visapkārt transportlīdzekļa konstrukcijai pa tās ārpusi, nezaudējot pieskari virsbūves ārējai virsmai, cik zemu iespējams.
English: outside an area the upper limit of which is a horizontal plane located 2 m above the ground and, according to the manufacturer's choice, the lower limit of which is either the reference plane defined in item 2.5 above or the floor line defined in item 2.6,
Dutch: buiten een gebied waarvan de bovenzijde wordt begrensd door een op twee meter van de grond gelegen horizontaal vlak en de onderzijde naar keuze van de constructeur hetzij door het referentievlak als gedefinieerd in punt 2.5 hetzij door de vloerlijn als gedefinieerd in punt 2.6, of
Danish: befinder sig uden for et område, der afgrænses opadtil af et vandret plan 2 m over vejbanen og nedadtil - efter fabrikantens valg - enten af referenceplanet i punkt 2.5 eller af gulvlinjen i punkt 2.6,
Swedish: utanför ett område vars övre gräns är ett vågrätt plan 2 m ovanför marken och vars nedre gräns i enlighet med tillverkarens val antingen är det referensplan som definieras i punkt 2.5 ovan eller golvlinjen definierad i punkt 2.6,
Finnish: sen alueen ulkopuolella, jonka ylärajana on vaakasuora taso 2 metrin korkeudella maanpinnasta ja jonka alaraja, valmistajan valinnasta riippuen, on joko edellä 2.5 kohdassa määritelty vertailutaso tai 2.6 kohdassa määritelty lattialinja,
Slovak: mimo oblasti, ktorej horná hranica je v horizontálnej rovine situovanej 2 m nad zemou a dolná hranica je buď referenčná rovina definovaná v bode 2.5 vyššie alebo podlahová čiara definovaná v bode 2.6.podľa výberu výrobcu;
Polish: poza obszarem, który jest ograniczony w górnej części przez płaszczyznę poziomą przebiegającą 2 m nad podłożem oraz w dolnej części, zgodnie z wyborem producenta, przez płaszczyznę odniesienia, zdefiniowaną w ppkt 2.5 albo linię podłogową, zdefiniowaną w ppkt 2.6, albo
Hungarian: kívül vannak azon a területen, amelynek felső határa egy, a föld felett 2 m magasságban lévő sík, alsó határa pedig, a gyártó választásától függően, vagy a 2.5. pontban meghatározott referenciasík, vagy a 2.6. pontban meghatározott talpvonal,
Romanian: în exteriorul zonei a cărei limită superioară este un plan orizontal localizat la 2 m deasupra solului și, corespunzător alegerii fabricantului, a cărui limită inferioară este fie planul de referință definit la punctul 2.5 de mai sus, fie linia podelei definită la punctul 2.6, sau
Bulgarian: се намират извън зоната, чиято горна граница е хоризонталната равнина, разположена на 2 м над земята, и чиято долна граница е, по избор на прозводителя, или базовата равнина, определена в горепосочената точка 2.5, или линията на пода, определена в точка 2.6, или
Latvian: ārpus zonas, kuras augšējā robeža ir horizontāla plakne, kas atrodas 2 m virs zemes, un kuras apakšējā robeža, pēc izgatavotāja izvēles, ir atskaites plakne, kas definēta 2.5. punktā še iepriekš, vai grīdas līnija, kura definēta 2.6. punktā,
Lithuanian: kuri nepatenka į zoną, kurios viršutinė riba yra horizontali plokštuma, esanti virš žemės paviršiaus, o apatinė riba, gamintojo nuožiūra, yra arba atskaitos plokštuma, apibrėžta 2.5 punkte, arba dugno linija, apibrėžta 2.6 punkte,
English: in such a way that they cannot be touched, under static conditions, by a sphere 100 mm in diameter.
Dutch: op een zodanige plaats dat zij onder statische omstandigheden niet kunnen worden geraakt door een bol van 100 mm diameter.
Danish: er således anbragt, at de ikke under statiske forhold kan berøres af en kugle med en diameter på 100 mm.
Swedish: på ett sådant sätt att de inte kan vidröras, i statiska förhållanden, av en sfär med diametern 100 mm.
Finnish: siten, ettei halkaisijaltaan 100 mm:n pallo kosketa niitä liikkumattomana;
Slovak: tak, že v statickom stave sa ich nemôže dotknúť guľa s priemerom 100 mm.
Polish: w taki sposób, że w stanie spoczynku nie mogą stykać się z kulą o średnicy 100 mm.
Hungarian: úgy helyezkednek el, hogy statikus viszonyok között, nem érinthetők meg egy 100 mm átmérőjű gömbbel.
Romanian: astfel încât nu pot fi atinse, în condiții statice, de o sferă cu diametrul 100 mm.
Latvian: tur, kur statiskos apstākļos tās nav iespējams aizskart ar sfēru, kuras diametrs ir 100 mm.
Lithuanian: kur jų, kai niekas nejuda, negali paliesti 100 mm skersmens rutulys.
English: Ornamental motifs, trade symbols, trade-logo letters and digits shall not include any radius of curvature of less than 2,5 mm.
Slovak: Umelecké ozdoby, obchodné symboly, písmená a čísla obchodného označenia nesmú mať akýkoľvek polomer zakrivenia menší než 2,5 mm.
Hungarian: A díszítményeken, márkajeleken, kereskedelmi logo-betűkön és -számokon nem lehetnek 2,5 mm-nél kisebb lekerekítési sugarak.
Romanian: Motivele ornamentale, simbolurile mărcilor, caracterele și cifrele care formează denumirea comercială nu includ nici o rază a curburii mai mică de 2,5 mm.
Bulgarian: Декоративните детайли, търговските символи, буквите и цифрите от търговските съкращения не трябва да имат никакъв радиус на закръгление по-малък от2,5 мм.
Latvian: Dekoratīviem elementiem, firmas simboliem, logotipu burtiem un cipariem nedrīkst būt neviens izliekums, kura rādiuss ir mazāks par 2,5 mm.
Lithuanian: Dekoratyvinių detalių, prekių ženklų, organizacijos emblemų raidžių ir skaitmenų suapvalinimo spinduliai neturi būti mažesni negu 2,5 mm.