FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The centre of gravity must be situated in the median longitudinal vertical plane within 10 mm, 1 000 ± 30 mm behind the front axle and 500 ± 30 mm above the ground.
French: Le centre de gravité de l'ensemble doit être situé dans le plan vertical longitudinal médian du chariot à 10 mm près, 1 000 ± 30 mm en arrière de l'axe de l'essieu avant et à 500 ± 30 mm au-dessus du sol.
Spanish: El centro de gravedad estará situado en un margen de 10 mm respecto del plano medio vertical longitudinal, 1 000 ± 30 mm detrás del eje frontal y 500 ± 30 mm encima del suelo.
Italian: Il centro di gravità si trova a non più di 10 mm dal piano verticale mediano longitudinale, 1 000 ± 30 mm dietro l'asse anteriore e a 500 ± 30 mm dal suolo.
Portuguese: O centro de gravidade deve estar situado a não mais de 10 mm do plano longitudinal médio vertical, 1 000 ± 30 mm para trás do eixo dianteiro e 500 ± 30 mm acima do solo.
Dutch: Het zwaartepunt moet binnen 10 mm van het verticale middenlangsvlak liggen, 1 000 ± 30 mm achter de vooras en 500 ± 30 mm boven de grond.
Danish: Tyngdepunktet skal inden for 10 mm være beliggende i det vertikale midterplan i længderetningen, 1 000 ± 30 mm bag forakslen og 500 ± 30 mm over jorden.
Swedish: Hela enhetens tyngdpunkt skall på 10 mm när befinna sig i vagnens längsgående vertikala mittplan, 1 000 ± 30 mm bakom framaxelns geometriska axel och 500 ± 30 mm över marken.
Finnish: Laitteiston painopisteen on oltava törmäysvaunun pystysuoralla pitkittäismediaanitasolla 10 mm:n tarkkuudella, 1 000 ± 30 mm etuakselin keskilinjan takana ja 500 ± 30 mm maan pinnan yläpuolella.
Greek: Το κέντρο βαρύτητας του συνόλου πρέπει να μην απέχει άνω των 10 mm από το διάμηκες διάμεσο κατακόρυφο επίπεδο, να απέχει 1 000 ± 30 mm πίσω από τον εμπρόσθιο άξονα και 500 ± 30 mm άνω του εδάφους.
Czech: Těžiště musí být situováno v podélné střední svislé rovině s tolerancí 10 mm ve vzdálenosti (1000 30) mm za přední osou a (500 30) mm nad vozovkou.
Slovak: Ťažisko musí byť situované v strednej pozdĺžnej zvislej rovine do 10 mm, 1000 30 mm za prednou nápravou a 500 30 mm nad základňou.
Polish: Środek ciężkości musi leżeć na środkowej pionowej płaszczyźnie wzdłużnej w granicach 10 mm, 1000 30 mm za osią przednią i 500 30 mm ponad podłożem.
Bulgarian: Центърът на тежестта следва да бъде разположен в средната надлъжна вертикална равнина в границите на 10 mm, 1000 + 30 mm зад предната ос и 500 + 30 mm над земята.
Estonian: Raskuskese peab asetsema vertikaalsel keskpikitasapinnal 10 mm vahemikus, 1000 30 mm esimesest teljest tagapool ja 500 30 mm põhjast ülevalpool.
Latvian: Gravitācijas centram jāatrodas 10 mm robežās vertikālajā gareniskajā vidusplaknē, 1 000 ± 30 mm aiz priekšējās ass un 500 ± 30 mm virs zemes.
Maltese: Iċ-ċentru tal-gravità għandu jkun fuq il-pjan vertikali lonġitudinali medjana fi 10 mm, 1 000 30 mm wara l-fus ta' quddiem u 500 30 mm il fuq mill-art.
English: The distance between the front face of the impactor and the centre of gravity of the barrier must be 2 000 ± 30 mm.
French: La distance entre la face avant de l'élément de frappe et le centre de gravité de la barrière doit être de 2 000 ± 30 mm.
Spanish: La distancia entre la cara delantera del impactador y el centro de gravedad de la barrera será de 2 000 ± 30 mm.
Italian: La distanza tra il lato anteriore del dispositivo d'urto e il centro di gravità della barriera è di 2 000 ± 30 mm.
Portuguese: A distância entre a face frontal do impactor e o centro de gravidade da barreira deve ser de 2 000 ± 30 mm.
Dutch: De afstand tussen het voorvlak van het botslichaam en het zwaartepunt van het blok moet 2 000 ± 30 mm zijn.
Danish: Afstanden mellem slaganordningens forside og barrierens tyngdepunkt skal være 2 000 ± 30 mm.
Swedish: Avståndet mellan kollisionsblockets framsida och barriärens tyngdpunkt skall vara 2 000 ± 30 mm.
Finnish: Iskuelementin etuseinän ja esteen painopisteen välisen etäisyyden on oltava 2 000 ± 30 mm.
Greek: Η απόσταση μεταξύ της πρόσοψης του κρουστικού κριού και του κέντρου βαρύτητας του φράγματος πρέπει να είναι 2 000 ± 30 mm.
Czech: Vzdálenost předního čela nárazového tělesa od těžiště pohyblivé bariéry musí být (2000 30) mm.
Slovak: Vzdialenosť medzi prednou časťou nárazovej hlavice a ťažiskom bariéry musí byť 2000 30 mm.
Polish: Odległość między przednim czołem urządzenia uderzającego a środkiem ciężkości bariery musi wynosić 2000 30 mm.
Bulgarian: Разстоянието между предната стена на ударния елемент и центъра на тежестта на преградата следва да бъде 2000 + 30 mm.
Estonian: Põrkeseadme esipinna ja tõkke raskuskeskme vaheline kaugus peab olema 2000 30 mm.
Latvian: Attālumam starp triecienelementa priekšpusi un barjeras gravitācijas centru jābūt 2 000 ± 30 mm.
Maltese: Id-distanza bejn il-wiċċ frontali ta' l-impattur u ċ-ċentru tal-gravità tal-barriera għandu jkun 2 000 30 mm.
English: CHARACTERISTICS OF THE IMPACTOR
French: CARACTÉRISTIQUES DE L'ÉLÉMENT DE FRAPPE
Spanish: CARACTERÍSTICAS DEL IMPACTADOR
Italian: CARATTERISTICHE DEL DISPOSITIVO D'URTO
Portuguese: CARACTERÍSTICAS DO IMPACTOR
Dutch: EIGENSCHAPPEN VAN HET BOTSLICHAAM
Danish: SPECIFIKATIONER FOR SLAGANORDNINGEN
Swedish: SPECIFIKATIONER FÖR KOLLISIONSBLOCKET
Finnish: ISKUELEMENTIN OMINAISUUDET
Greek: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΚΡΟΥΣΤΙΚΟΥ ΚΡΙΟΥ
Czech: VLASTNOSTI NÁRAZOVÉHO TĚLESA
Slovak: CHARAKTERISTIKY NÁRAZOVEJ HLAVICE
Polish: CHARAKTERYSTYKA URZĄDZENIA UDERZAJĄCEGO
Bulgarian: ХАРАКТЕРИСТИКИ НА УДАРНИЯ ЕЛЕМЕНТ
Estonian: PÕRKESEADME KARAKTERISTIKUD
Latvian: TRIECIENELEMENTA PARAMETRI.
Maltese: KARATTERISTIĊI TA' L-IMPATTUR
English: Geometrical characteristics
French: Caractéristiques géométriques
Spanish: Características geométricas
Italian: Caratteristiche geometriche
Portuguese: Características geométricas
Dutch: Geometrische eigenschappen
Danish: Geometriske egenskaber
Swedish: Geometriska egenskaper
Finnish: Geometriset ominaisuudet
Greek: Γεωμετρικά χαρακτηριστικά
Czech: Geometrické vlastnosti
Slovak: Geometrické charakteristiky
Polish: Charakterystyka geometryczna
Bulgarian: Геометрични характеристики
Estonian: Geomeetrilised karakteristikud
Latvian: Ģeometriskie parametri.
Maltese: Karatteristiċi ġeometriċi
English: The impactor consists of six independent joined blocks whose forms, sizes and positioning are shown in Figure 1.
French: L'élément de frappe est constitué de six blocs indépendants jointifs dont les formes, les dimensions et le positionnement sont indiqués dans la figure 1 ci-après.
Spanish: El impactador se compondrá de seis partes independientes juntas, cuyas formas, dimensiones y posiciones se presentan en la figura 1.
Italian: Il dispositivo d'urto è formato da sei parti indipendenti collegate tra loro; la figura 1 ne illustra la forma, le dimensioni e la posizione.
Portuguese: O impactor deve ser constituído por seis blocos independentes agrupados, cujas formas, dimensões e posição são representadas na figura 1.
Dutch: Het botslichaam bestaat uit zes onafhankelijke aan elkaar bevestigde onderdelen waarvan de vorm, afmeting en plaats in figuur 1 staan afgebeeld.
Danish: Slaganordningen består af seks selvstændige sammenføjede dele, hvis form, mål og placering er vist i figur 1.
Swedish: Kollisionsblocket skall bestå av sex självständiga sammanfogade element, vars form, mått och placering framgår av figur 1 nedan.
Finnish: Iskuelementti koostuu kuudesta itsenäisestä toisiinsa liittyvästä kappaleesta, joiden muodot, mitat ja asemointi on esitetty jäljempänä kuvassa 1.
Greek: Ο κρουστικός κριός αποτελείται από έξι χωριστά και συνδεδεμένα μεταξύ τους τεμάχια, των οποίων το σχήμα, το μέγεθος και η θέση απεικονίζονται στο σχήμα 1.
Czech: Nárazové těleso se skládá ze šesti nezávislých, vzájemně spojených bloků, jejichž tvar, rozměry a umístění jsou znázorněny na obrázku 1.
Slovak: Nárazová hlavica pozostáva zo šiestich nezávislých spojených blokov, ktorých tvar, rozmery a umiestnenie sú znázornené na obrázku 1.
Polish: Urządzenie uderzające składa się z sześciu niezależnych połączonych ze sobą bloków, których kształty, rozmiary i położenia są pokazane na rysunku 1.
Bulgarian: Ударният елемент се състои от шест независими, свързани блока, чиито форми, размери и разположение са показани на фигура 1.
Estonian: Põrkeseade koosneb kuuest iseseisvast ühendatud plokist, mille kuju, mõõtmed ja asend on näidatud joonisel 1.
Latvian: Triecienelements sastāv no sešiem atsevišķiem savienotiem blokiem, kuru forma, izmērs un novietojums norādīts 1. attēlā.
Maltese: L-impattur jikkonsisti f'sitt blokok indipendenti magħqudin li l-forom, id-daqs u l-ipposizzjonar tagħhom huma murija fil-Figura 1.
English: The deformable impact zone must be 1 500 ± 10 mm wide and 500 ± 5 mm high.
French: La zone d'impact déformable a une largeur de 1 500 ± 10 mm et une hauteur de 500 ± 5 mm.
Spanish: La zona de impacto deformable tendrá un ancho de 1 500 ± 10 mm y una altura de 500 ± 5 mm.
Italian: La zona deformabile di collisione deve avere una larghezza di 1 500 ± 10 mm e un'altezza di 500 ± 5 mm.
Portuguese: A zona deformável de impacto deve ter 1 500 ± 10 mm de largura e 500 ± 5 mm de altura.
Dutch: De vervormbare botsingzone moet 1 500 ± 10 mm breed en 500 ± 5 mm hoog zijn.
Danish: Den deformerbare slagzone skal være 1 500 ± 10 mm bred og 500 ± 5 mm høj.
Swedish: Det deformerbara islagsområdet skall vara 1 500 ± 10 mm brett och 500 ± 5 mm högt.
Finnish: Periksiantavan iskuvyöhykkeen on oltava leveydeltään 1 500 ± 10 mm ja korkeudeltaan 500 ± 5 mm.
Greek: Η παραμορφώσιμη ζώνη σύγκρουσης πρέπει να έχει πλάτος 1 500 ± 10 mm και ύψος 500 ± 5 mm.
Czech: Deformovatelná nárazová oblast musí být široká (1500 10) mm a vysoká (500 5) mm.
Slovak: Deformovateľná nárazová zóna musí byť 1500 10 mm široká a 500 5 mm vysoká.
Polish: Strefa uderzenia podlegająca odkształceniu musi wynosić 1500 10 mm szerokości i 500 5 mm wysokości.
Bulgarian: Деформируемата зона на удар следва има ширина 1500 + 10 mm и височина 500 + 5 mm.
Estonian: Kokkupõrkel deformeeritav ala peab olema 1500 10 mm lai ja 500 5 mm kõrge.
Latvian: Deformējamai triecienzonai jābūt 1 500 ± 10 mm platai un 500 ± 5 mm augstai.
Maltese: Iż-żona deformabbli ta' l-impatt għandha tkun 1 500 10 mm wiesa u 500 5 mm għolja.
English: The ground clearance of the collision zone must be 300 ± 5 mm measured in static conditions before impact, subject to the provisions of Article 4 of this Directive.
French: La garde au sol de la zone de collision est à 300 ± 5 mm mesurée en condition statique avant l'impact, sous réserve de l'article 4 de la présente directive.
Spanish: La distancia al suelo de la barrera en la zona de impacto será de 300 ± 5 mm medida en posición estática antes del impacto, con sujeción a lo dispuesto en el artículo 4 de la presente Directiva.
Italian: L'altezza libera dal suolo della zona di collisione deve essere fissata a 300 ± 5 mm misurati in posizione statica prima dell'urto, ai sensi dell'articolo 4 della presente direttiva.
Portuguese: A distância ao solo da zona de colisão, medida em condições estáticas antes da colisão, deve ser de 300 ± 5 mm, sem prejuízo do disposto no artigo 4.o da presente directiva.
Dutch: De ruimte tussen de onderzijde van de botsingzone en de grond moet 300 mm ± 5 mm bedragen, gemeten in rusttoestand voor de botsing, onder voorbehoud van het bepaalde in artikel 4 van deze richtlijn.
Danish: Frihøjden af kollisionszonen skal være 300 ± 5 mm målt i stationær tilstand før kollisionen, jf. i øvrigt bestemmelserne i direktivets artikel 4.
Swedish: Kollisionsblockets markfrigång skall vara 300 ± 5 mm mätt i stationärt tillstånd före islaget, med reservation för bestämmelserna i artikel 4 i detta direktiv.
Finnish: Törmäysvyöhykkeen maavaran on oltava 300 mm ± 5 mm mitattuna staattisessa tilassa ennen törmäystä, jollei tämän direktiivin 4 artiklassa toisin säädetä.
Greek: Η απόσταση από το έδαφος της ζώνης σύγκρουσης πρέπει να είναι 300 ± 5 mm, μετρούμενη σε στατικές συνθήκες πριν από τη σύγκρουση, με την επιφύλαξη του άρθρου 4 της παρούσας οδηγίας.
Czech: Výška nad vozovkou musí být (300 5) mm, měřeno v klidu před zkouškou, nebude-li podle článku 4 této směrnice stanoveno jinak.
Slovak: Svetlá výška kolíznej zóny musí byť 300 5 mm, merané v statických podmienkach pred nárazom, podliehajúc ustanoveniu článku 4 tejto smernice.
Polish: Prześwit strefy kolizji musi wynosić 300 5 mm mierzony w warunkach statycznych przed uderzeniem, z zastrzeżeniem przepisów art. 4 niniejszej dyrektywy.
Bulgarian: Просветът на зоната на сблъсък следва да бъде 300 + 5 mm, измерен в статични условия преди удара, при условията на разпоредбите на член 4 на настоящата директива.
Estonian: Kokkupõrkeala põhjakliirens peab olema 300 5 mm, mis mõõdetakse staatilises olekus enne kokkupõrget vastavalt käesoleva direktiivi artikli 4 sätetele.
Latvian: Sadursmes zonai jābūt 300 ± 5 mm virs zemes, mērot statiskā stāvoklī pirms trieciena, ievērojot šīs direktīvas 4. panta noteikumus.
Maltese: Il-qtugħ mill-art taż-żona tal-ħabta għandu jkun 300 5 mm imkejjel f'kondizzjonijiet statiċi qabel l-impatt, suġġett għad-disposizzjonijiet ta' l-Artikolu 4 ta' din id-Direttiva.
English: There must be six deformable elements, divided into two rows of three elements.
French: Il doit y avoir six blocs déformables, répartis en deux rangées de trois blocs.
Spanish: Habrá seis elementos deformables, divididos en dos series de tres elementos.
Italian: Il dispositivo d'urto comprende sei elementi deformabili, disposti in due file di tre elementi ciascuna.
Portuguese: Devem existir seis blocos deformáveis, dispostos em duas filas de três blocos.
Dutch: Er zijn zes vervormbare elementen verdeeld over twee rijen van drie.
Danish: Der skal være seks deformerbare elementer, der er opdelt i to rækker på tre elementer.
Swedish: Det skall finnas sex deformerbara element, uppdelade på två rader med tre element i varje.
Finnish: Periksiantavia osia on oltava kuusi kappaletta kahdessa kolmen kappaleen rivistössä.
Greek: Πρέπει να υπάρχουν έξι παραμορφώσιμα τεμάχια, στοιχημένα σε δύο σειρές των τριών τμημάτων.
Czech: Šest deformovatelných bloků je rozděleno do dvou řad po třech blocích.
Slovak: Musí mať šesť deformovateľných prvkov, rozdelených do dvoch radov po troch prvkoch.
Polish: Musi być sześć podlegających odkształceniu elementów, podzielonych na dwa rzędy po trzy elementy.
Bulgarian: Следва да има шест деформируеми елемента, разделени в две редици по три елемента.
Estonian: Kokkupõrkealal peab olema kuus deformeeritavat elementi, jagatuna kolmekaupa kahte ritta.
Latvian: Jābūt sešiem deformējamiem elementiem, kas sadalīti divās rindās - pa trim elementiem katrā.
Maltese: Għandu jkun hemm sitt elementi deformabbli, diviżi f'żewġ fillieri ta' tliet elementi l-waħda.
English: All the elements must have the same width (500 ± 5 mm) and the same height (250 ± 3 mm);
French: Tous les blocs ont la même largeur (500 ± 5 mm) et la même hauteur (250 ± 3 mm);
Spanish: Todos los elementos tendrán la misma anchura (500 ± 5 mm) y la misma altura (250 ± 3 mm);
Italian: Tutti gli elementi hanno la medesima larghezza (500 ± 5 mm) e la medesima altezza (250 ± 3 mm);
Portuguese: Todos os blocos devem ter a mesma largura (500 ± 5 mm) e a mesma altura (250 ± 3 mm).
Dutch: Alle elementen hebben dezelfde breedte (500 ± 5 mm) en dezelfde hoogte (250 ± 3 mm);
Danish: Alle elementerne skal have samme bredde (500 ± 5 mm) og samme højde (250 ± 3 mm);
Swedish: Alla element skall ha samma bredd (500 ± 5 mm) och samma höjd (250 ± 3 mm);
Finnish: Kaikkien kappaleiden on oltava saman levyisiä (500 ± 5 mm) ja saman korkuisia;
Greek: Όλα τα τεμάχια πρέπει να έχουν το ίδιο πλάτος (500 ± 5 mm) και το ίδιο ύψος (500 ± 3 mm) 7
Slovak: Všetky prvky musia mať rovnakú šírku (500 5 mm) a rovnakú výšku (250 3 mm);
Polish: Wszystkie elementy muszą mieć tę samą szerokość (500 5 mm) i tę samą wysokość (250 3 mm);
Bulgarian: Всичките елементи следва да имат една и съща ширина (500 + 5 mm) и една и съща височина (250 + 3 mm);
Estonian: Kõik elemendid peavad olema ühe ja sama laiuse (500 5 mm) ja kõrgusega (250 3 mm);
Latvian: Visiem elementiem jābūt ar vienādu platumu (500 ± 5 mm) un garumu (250 ± 3 mm);
Maltese: L-elementi kollha għandu ikollhom l-istess wisa (500 5 mm) u l-istess għoli (250 3 mm);
English: the elements of the upper row must be 440 ± 5 mm deep and those of the lower row 500 ± 5 mm deep.
French: les blocs de la rangée supérieure ont une épaisseur de 440 ± 5 mm et ceux de la rangée inférieure une épaisseur de 500 ± 5 mm.
Spanish: los elementos de la serie superior tendrán una profundidad de 440 ± 5 mm y los de la serie inferior 500 ± 5 mm.
Italian: gli elementi della fila superiore hanno una profondità di 440 ± 5 mm, mentre quelli della fila inferiore di 550 ± 5 mm.
Portuguese: Os blocos da fila de cima devem ter 440 ± 5 mm de profundidade e os da fila de baixo uma profundidade de 500 ± 5 mm.
Dutch: de elementen van de bovenste rij moeten 440 ± 5 mm diep zijn en die in de onderste rij 500 ± 5 mm diep.
Danish: dybden af elementerne i øverste række skal være 440 ± 5 mm, medens dybden af elementerne i nederste række skal være 500 ± 5 mm.
Swedish: elementen i den övre raden skall ha en tjocklek på 440 ± 5 mm och elementen i den nedre raden en tjocklek på 500 ± 5 mm.
Finnish: ylemmässä rivissä olevien osien on oltava paksuudeltaan 440 ± 5 mm ja alemmassa rivissä olevien 500 ± 5 mm.
Greek: τα τεμάχια της άνω σειράς πρέπει να έχουν πάχος 440 ± 5 mm και της κάτω σειράς 500 ± 5 mm.
Slovak: prvky horného radu musia byť 440 5 mm hlboké a prvky dolného radu musia byť hlboké 500 5 mm.
Polish: elementy w wyższym rzędzie muszą posiadać głębokość 400 5 mm, natomiast te w niższym rzędzie głębokość 500 5 mm.
Bulgarian: елементите от горната редица следва да бъдат с дълбочина 440 + 5 mm, а тези от долната редица с дълбочина 500 + 5 mm.
Estonian: ülemise rea elementide paksus peab olema 440 5 mm ja madalama rea elementide paksus 500 5 mm.
Latvian: augšējās rindas elementiem jābūt 440 ± 5 m bieziem un apakšējās rindas elementiem - 500 ± 5 mm bieziem.
Maltese: l-elementi tal-filliera ta' fuq għandhom ikunu 440 5 mm fondi u dawk tal-filliera ta' isfel 500 5 mm fondi.
English: Material characteristics
French: Caractéristique du matériau
Spanish: Características del material
Italian: Caratteristiche dei materiali
Portuguese: Características dos materiais
Dutch: Materiaaleigenschappen
Danish: Materialespecifikationer
Swedish: Materialspecifikationer
Finnish: Materiaalin ominaisuudet
Greek: Ιδιότητες υλικών
Czech: Vlastnosti materiálu
Slovak: Materiálové charakteristiky
Polish: Charakterystyka materiału
Bulgarian: Характеристики на материала
Estonian: Materjali karakteristikud
Latvian: Materiālu parametri.
Maltese: Karatteristiċi materjali
English: The material of the impactor must be an aluminium honeycomb.
French: Le matériau de l'élément de frappe sera constitué d'un nid d'abeilles en aluminium.
Spanish: El material del impactador será una rejilla de aluminio en nido de abeja.
Italian: Il dispositivo d'urto è costituito da una struttura di alluminio alveolare.
Portuguese: O material do impactor deve ser o alumínio alveolado.
Dutch: Het botslichaam moet bestaan uit een aluminium honingraat.
Danish: Slaganordningen skal være fremstillet af perforeret aluminium.
Swedish: Kollisionsblocket skall vara tillverkad av aluminium med bikakestruktur.
Finnish: Iskuelementin materiaalin on oltava alumiinikennostoa.
Greek: Ο κρουστικός κριός πρέπει να είναι κατασκευασμένος από κυψελίδες αλουμινίου.
Czech: Materiálem nárazového tělesa jsou hliníkové voštiny.
Slovak: Materiál nárazovej hlavice z hliníkovej voštiny.
Polish: Materiałem urządzenia uderzającego musi by aluminium o strukturze plastra miodu.
Bulgarian: Материалът на ударния елемент следва да бъде алуминиев материал от шестоъгълни клетки.
Estonian: Põrkeseadme materjaliks peab olema alumiiniumkärg.
Latvian: Triecienelementam jābūt izgatavotam no šūnveidīga alumīnija materiāla.
Maltese: Il-materjal ta' l-impattur għandu jkun xehda ta' l-aluminju
English: Other materials can be used if equal results as described in 2.3 have been proved to the satisfaction of the technical service.
French: D'autres matériaux peuvent être utilisés si l'équivalence des résultats définis au point 2.3 a été démontrée à la satisfaction du service technique.
Spanish: Se podrán emplear otros materiales si se demuestra al servicio técnico la equivalencia de los resultados con los descritos en el apartado 2.3.
Italian: Con l'accordo del servizio tecnico, si possono utilizzare altri materiali che conducono a risultati analoghi a quelli descritti al paragrafo 2.3.
Portuguese: Poderão ser utilizados outros materiais, desde que seja demonstrado ao serviço técnico que conduzem a resultados idênticos aos previstos no ponto 2.3.
Dutch: Er kan eventueel van andere materialen gebruik worden gemaakt indien tot genoegen van de technische dienst is aangetoond dat de resultaten dezelfde zijn als die in punt 2.3.
Danish: Andre materialer kan anvendes, forudsat at det over for den tekniske tjeneste på tilfredsstillende måde er godtgjort, at de giver samme resultater som beskrevet i punkt 2.3.
Swedish: Andra materia kan användas om den tekniska tjänsten har kunnat konstatera att de ger samma resultat som de som anges i punkt 2.3.
Finnish: Muita materiaaleja voidaan käyttää, jos yhtäpitävyys 2.3 kohdassa määriteltyjen tulosten kanssa on voitu osoittaa tarkastuslaitoksen hyväksymällä tavalla.
Greek: Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται άλλα υλικά εάν έχει αποδειχθεί στην τεχνική υπηρεσία ότι επιτυγχάνονται αποτελέσματα ισοδύναμα προς τα περιγραφόμενα στο σημείο 2.3.
Czech: Mohou být použity jiné materiály, uzná-li technická zkušebna, že se dosahuje stejných výsledků jako podle bodu 2.3.
Slovak: Môžu sa použiť iné materiály, ak sa podľa technickej služby dosiahli rovnaké výsledky, ako sú uvedené v bode 2.3.
Polish: Mogą być stosowane inne materiały, jeżeli placówce technicznej zostały udowodnione równorzędne wyniki, jak opisano w ppkt 2.3.
Bulgarian: Други материали могат да бъдат използвани, ако еквивалентни резултати, както е описано в 2.3, са удовлетворили изискванията на техническата служба.
Estonian: Muid materjale võib kasutada juhul, kui on saadakse tõendatult samaväärsed tulemused nagu kirjeldatud punktis 2.3, mis rahuldavad tehnilist teenistust.
Latvian: Var izmantot citus materiālus, ja tehniskajam dienestam pierāda, ka tiek sasniegti rezultāti, kas līdzvērtīgi 2.3. punktā izklāstītajiem.
Maltese: Materjali oħrajn jistgħu jintużaw jekk ir-riżultati ekwivalenti kif deskritti fi 2.3 kienu ppruvati għas-sodisfazzjoni tas-servizz tekniku.
English: In any case the type of impactor must be indicated in the test report.
French: Dans tous les cas, le type d'élément de frappe sera mentionné au rapport d'essai.
Spanish: En todo caso, debe indicarse el tipo de impactador en el informe de ensayo.
Italian: In ogni caso nel verbale di prova occorre indicare il tipo di dispositivo d'urto.
Portuguese: Em todos os casos, o tipo de impactor deverá ser mencionado no relatório de ensaio.
Dutch: Het type botslichaam moet in elk geval in het keuringsrapport worden vermeld.
Danish: Under alle omstændigheder skal slaganordningens type være angivet i prøvningsrapporten.
Swedish: I samtliga fall skall kollisionsblockets typ anges i provningsrapporten.
Finnish: Joka tapauksessa iskuelementin tyyppi on mainittava testausselosteessa.
Greek: Ο τύπος του κρουστικού κριού πρέπει να αναφέρεται οπωσδήποτε στην έκθεση δοκιμής.
Czech: V každém případě musí být ve zkušebním protokolu uveden typ nárazového tělesa.
Slovak: V každom prípade musí byť typ nárazovej hlavice uvedený v protokole o teste.
Polish: W każdym przypadku, w sprawozdaniu z badania należy podać typ urządzenia uderzającego.
Bulgarian: При всеки случай типът ударен елемент следва да бъде отбелязан в протокола от изпитването.
Estonian: Igal juhul märgitakse põrkeseadme tüüp katseprotokolli.
Latvian: Jebkurā gadījumā triecienelementa tips jānorāda testa ziņojumā.
Maltese: Fi kwalunkwe każ it-tip ta' l-impattur għandu jkun indikat fir-rapport tat-test.