FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The dummy is repositioned on the seat by sliding its seating support backwards until resistance is met, then pivoting its back rearwards until it is supported by the seat backrest;
Danish: Dukken føres tilbage på plads i sædet, idet dens sæde føres tilbage, til der mærkes modstand, hvorefter dukkens ryg lænes tilbage mod ryglænet
Swedish: Provdockan skall åter placeras på fordonsätet genom att den skjuts bakåt på sätet tills ett motstånd erhålls, varefter provdockans rygg fälls bakåt mot ryggstödet.
Finnish: Nukke sijoitetaan uudelleen istuimelle liu'uttamalla sen istuintukea taaksepäin vastukseen asti, ja taivuttamalla sen selkää taaksepäin, kunnes se on istuimen selkänojaa vasten;
Slovak: Figurína sa znova usadí na sedadlo vozidla posúvaním jej sedacej časti naspäť, až sa stretne s odporom, potom sa chrbát figuríny znova oprie o operadlo sedadla;
Polish: Manekina jest ponownie umieszczony w jego położeniu na siedzeniu poprzez przesunięcie siedzenia możliwie najdalej, aż do oporu do tyłu; następnie plecy manekina należy ponownie oprzeć o oparcie;
Hungarian: A próbabábut vissza kell helyezni az ülésbe, üleprészét érezhető ellenállásig hátratolva, majd hátát hátrahajtva úgy, hogy az a háttámlán támaszkodjék;
Romanian: Manechinul este repoziționat pe scaun prin deplasarea înspre înapoi a suportului de așezare până când este întâlnită rezistență, apoi pivotând spatele spre înapoi până când se sprijină pe spătar;
Bulgarian: Манекенът се връща на мястото си върху седалката като тазът се плъзга назад до усещането на съпротивление, след което се завърта назад докато гърбът се опре до облегалката на седалката;
Latvian: Manekenu atkārtoti novieto sēdeklī pabīdot tā sēžamvietas daļu uz atpakaļu, līdz tā atduras, tad liec tā muguru atpakaļ tikmēr, kamēr to atbalsta sēdekļa atzveltne;
Lithuanian: Manekeno padėtis sėdynėje pakeičiama slenkant jo sėdimosios dalies atramą atgal iki pasipriešinimo, tada sukant manekeno nugarą atgal, kol ji atsiremia į sėdynės atlošą;
English: The direction and point of application of the force are represented by a black arrow in Figure 2 of the Appendix;
Danish: Kraftens retning og angrebspunkt er angivet med en sort pil i figur 2 i tillægget
Swedish: Kraftens riktning och angreppspunkt visas med en svart pil i figur 2 i tillägget.
Finnish: Voiman suunnan ja kohdistuspisteen osoittaa lisäyksen kuvassa 2 oleva musta nuoli;
Slovak: Smer a miesto pôsobenia sily sú vyznačené čiernou šípkou na obrázku 2 v doplnku;
Polish: Kierunek i punkt przyłożenia siły jest przedstawiony za pomocą czarnej strzałki na rysunku 2 niniejszego dodatku;
Hungarian: Az erő irányát és alkalmazásának helyét a függelék 2. ábráján fekete nyíl mutatja;
Romanian: Direcția și punctul de aplicare a forței sunt reprezentate de o săgeată neagră în figura 2 din apendice;
Bulgarian: Направлението и приложната точка на силата са представени с черната стрелка на фигура 2 от допълнението;
Latvian: Šī spēka pielikšanas punkts un virziens minētā papildinājuma 2. attēlā ir parādīti ar melnu bultu;
Lithuanian: Jėgos kryptis ir taškas, kurį ji veikia, priedėlio 2 pav. Parodytas juoda rodykle;
English: The transverse level of the dummy must be kept horizontal;
Danish: Dukkens tværlibelle skal til stadighed vise vandret
Swedish: Provdockans tvärvattenpass skall hållas horisontellt.
Finnish: Nuken poikittaisen vesivaa'an on pysyttävä vaakatasossa;
Slovak: Priečna vodováha figuríny sa udržiava v horizontálnej polohe;
Polish: Poprzeczny poziom manekina musi pozostawać w poziomie;
Hungarian: A próbabábu keresztirányú helyzetének vízszintesnek kell maradnia;
Romanian: Nivelul transversal al manechinului trebuie menținut orizontal;
Bulgarian: Напречният нивомер на манекена се поддържа хоризонтален;
Latvian: Manekena šķērslīmenis jāietur horizontāls;
Lithuanian: Turi būti išlaikytas horizontalus skersinis manekeno lygis;
English: The transverse level gauge for the dummy must be horizontal otherwise the above procedure must be followed again.
Danish: Tværlibellen skal vise vandret; i modsat fald gentages den ovenfor beskrevne fremgangsmåde
Swedish: Provdockans tvärvattenpass skall vara horisontellt. Om tvärvattenpasset inte är horisontellt skall ovanstående förfarande upprepas.
Finnish: Nuken poikittaisen vesivaa'an on oltava vaakasuorassa ja ellei näin ole, on ylläkuvattu menettely toistettava.
Slovak: Priečna vodováha figuríny musí byť horizontálna, v opačnom prípade sa musí opakovať vyššie popísaný postup.
Polish: Poziomica wychylenia poprzecznego manekina musi znaleźć się poziomo, w przeciwnym przypadku powyższa procedura musi zostać przeprowadzona ponownie.
Hungarian: A próbabábu keresztirányú vízmértékének vízszintesnek kell lennie, ellenkező esetben a fenti eljárást meg kell ismételni.
Romanian: Indicatorul de nivel transversal al manechinului trebuie să fie orizontal, în caz contrar fiind urmate din nou procedurile de mai sus.
Latvian: Manekena šķērslīmeņa rādītājam jābūt horizontālā līmenī, pretējā gadījumā jāatkārto iepriekšminētā procedūra.
Lithuanian: Manekeno skersinis lygmatis turi būti horizontalus, antraip aukščiau aprašytą tvarką teks pakartoti iš naujo.
English: Once the dummy has been placed in position in accordance with section 4, the H point and the true backrest rake angle under consideration are determined by the H point and the rake angle of the reference line of the trunk of the dummy.
Danish: Når dukken er anbragt i overensstemmelse med punkt 4, udgøres ryglænets H-punkt og faktiske hældning af dukkens torsos H-punkt og dens refrencelinjes hældning.
Swedish: Sedan provdockan satts upp enligt beskrivningen i punkt 4 bestäms H-punkten och den faktiska ryggstödsvinkeln i fråga av H-punkten och lutningsvinkeln för torsons referenslinje på provdockan.
Finnish: Kun nukke on sijoitettu paikoilleen edelläolevan 4 kohdan mukaisesti, katsotaan "H"-piste ja nuken rintaosan vertailulinjan kaltevuuskulma "H"-pisteeksi ja kyseiseksi selkänojan kallistuskulmaksi.
Slovak: Po usadení figuríny podľa bodu 4, bod H a skutočný uhol sklonu operadla uvažovaného sedadla vozidla sú určené bodom H a uhlom sklonu referenčnej čiary trupu figuríny.
Polish: Jeżeli manekin został umieszczony zgodnie z ppkt 4, wówczas punkt H oraz rzeczywisty kąt nachylenia oparcia są określone przez punkt H i przez kąt nachylenia linii odniesienia tułowia manekina.
Hungarian: Ha a próbabábut a 4. pontnak megfelelően elhelyezték, meg kell határozni a szóban forgó H pontot és a valódi háttámla-dőlésszöget a H pont és a próbabábu törzsének referenciavonala alapján.
Romanian: După ce manechinul a fost așezat în poziție în conformitate cu prevederile punctul 4, punctul H și unghiul real de înclinare a spătarului luate în considerare sunt determinate de punctul H și unghiul de înclinare al liniei de referință a trunchiului manechinului.
Latvian: Tiklīdz kā manekens ir novietots sēdeklī atbilstoši 4. iedaļas prasībām, H punktu un attiecīgo īsto sēdekļa atzveltnes slīpuma leņķi nosaka pēc H punkta un manekena ķermeņa atskaites līnijas slīpuma leņķa.
Lithuanian: Nustačius manekeną į reikiamą padėtį, kaip aprašyta 4 punkte, taškas H ir tikrasis atlošo nuolydžio kampas nustatomas pagal manekeno korpuso atskaitos linijos tašką H ir nuolydžio kampą.
English: The coordinates of the H point in relation to three planes that are at right angles respectively to the true backrest rake angle must be measured for comparison with the data provided by the manufacturer of the vehicle.
Danish: H-punktets koordinater i forhold til de tre ortogonale planer samt ryglænets faktiske hældning måles og sammenholdes med de af køretøjets fabrikant angivne data.
Swedish: H-punktens koordinater i förhållande till tre ömsesidigt vinkelräta plan, och den faktiska ryggstödsvinkeln, skall mätas för en jämförelse med uppgifter som tillhandahållits av fordonstillverkaren.
Finnish: "H"-pisteen koordinaatit suhteessa kolmeen tasoon, jotka ovat suorassa kulmassa kukin selkänojan todelliseen kallistuskulmaan nähden on mitattava ajoneuvon valmistajan antamiin tietoihin nähden suoritettavaa vertailua varten.
Slovak: Súradnice bodu H vo vzťahu k trom vzájomne kolmým rovinám a skutočný uhol sklonu operadla sedadla sa meria na účel porovnania s údajmi, dodanými výrobcom vozidla.
Polish: Współrzędne punktu H w odniesieniu do trzech wzajemnie prostopadłych płaszczyzn i rzeczywisty kąt nachylenia oparcia muszą zostać zmierzone i porównane z danymi dostarczonymi przez producenta pojazdu.
Hungarian: A H pont koordinátáit három, a valódi háttámla-dőlésszögre merőleges síkhoz viszonyítva kell megmérni a jármű gyártója által szolgáltatott adatokkal való összevetés céljából.
Romanian: Coordonatele punctului H în relație cu cele trei planuri care sunt în unghiuri drepte în raport cu unghiul real de înclinare a spătarului trebuie măsurate pentru a fi comparate cu datele oferite de constructorul vehiculului.
Latvian: H punkta koordinātas attiecībā pret trim plaknēm, kas attiecīgi atrodas labējos leņķos ar esošo sēdekļa atzveltnes slīpuma leņķi, jāmēra, lai salīdzinātu ar transportlīdzekļa ražotāja sniegtajiem datiem.
Lithuanian: Turi būti išmatuotos taško H koordinatės trijų plokštumų, kurios yra stačiu kampu į nustatytą nuolydžio kampą, atžvilgiu, kad būtų galima palyginti su transporto priemonės gamintojo duomenimis.
English: CHECKING OF THE POSITION RELATIVE TO THE R AND H POINTS AND OF THE RELATIONSHIP BETWEEN THE INTENDED ANGLE AND THE TRUE BACKREST RAKE ANGLE
Danish: KONTROL AF R-PUNKTETS OG H-PUNKTETS INDBYRDES BELIGGENHED OG FORHOLDET MELLEM RYGLÆNETS TILSIGTEDE OG FAKTISKE HÆLDNINGSVINKEL
Swedish: KONTROLL AV R- OCH H-PUNKTERNAS RELATIVA LÄGEN OCH FÖRHÅLLANDET MELLAN DEN FÖRESKRIVNA RYGGSTÖDSVINKELN OCH DEN FAKTISKA RYGGSTÖDSVINKELN
Finnish: PISTEIDEN "R" JA "H" KESKINÄISEN SIJAINNIN SEKÄ SUUNNITTELUKULMAN JA SELKÄNOJAN TODELLISEN KALLISTUSKULMAN VÄLISEN SUHTEEN TARKASTAMINEN
Slovak: OVERENIE VZÁJOMNÝCH POLÔH BODOV "H" A "R" A VZŤAHU MEDZI KONŠTRUKČNÝM A SKUTOČNÝM UHLOM SKLONU OPERADLA SEDADLA
Polish: SPRAWDZANIE POŁOŻENIA WZGLĘDEM PUNKTÓW R I H ORAZ STOSUNKU MIĘDZY WYZNACZONYM I RZECZYWISTYM KĄTEM NACHYLENIA OPARCIA
Hungarian: AZ R ÉS H PONTHOZ VISZONYÍTOTT HELYZET, VALAMINT A HÁTTÁMLA TERVEZETT DŐLÉSSZÖGE ÉS A VALÓDI HÁTTÁMLA-DŐLÉSSZÖG KÖZÖTTI VISZONY ELLENŐRZÉSE
Romanian: VERIFICAREA POZIȚIEI ÎN RAPORT CU PUNCTELE R ȘI H ȘI A RELAȚIEI DINTRE UNGHIUL PREVĂZUT ȘI UNGHIUL REAL DE ÎNCLINARE A SPĂTARULUI
Latvian: STĀVOKĻA ATTIECĪBĀ PRET R UN H PUNKTU UN SAISTĪBAS STARP PAREDZĒTO LEŅĶI UN ESOŠO SĒDEKĻA ATZVELTNES LEŅĶI PĀRBAUDE
Lithuanian: PADĖTIES TAŠKŲ R IR H ATŽVILGIU TIKRINIMAS IR SANTYKIO TARP NUMATYTOJO IR NUSTATYTO ATLOŠO NUOLYDŽIO KAMPO TIKRINIMAS
English: The results of the measurements carried out in accordance with 5.2 in respect of the H point and the true backrest rake angle are compared with the coordinates for the R point and with the intended backrest rake angle stated by the manufacturer of the vehicle.
Danish: Resultaterne af de målinger, der er udført efter punkt 5.2 for H-punktet og ryglænets faktiske hældning, sammenholdes med R-punktets koordinater og med den af fabrikanten foreskrevne hældningsvinkel for ryglænet.
Swedish: Resultaten av mätningar enligt punkt 5.2 för H-punkten och den faktiska ryggstödsvinkeln skall jämföras med R-punktens koordinater och den föreskrivna ryggstödsvinkel som angetts av fordonstillverkaren.
Finnish: Edellä 5.2 kohdassa suoritettujen "H"-pistettä ja selkänojan todellista kallistuskulmaa koskevien mittausten tuloksia on verrattava "R"-pisteen koordinaatteihin ja ajoneuvon valmistajan ilmoittamaan selkänojan suunniteltuun kallistuskulmaan.
Slovak: Výsledky meraní, vykonaných podľa bodu 5.2 pre bod H a skutočný uhol sklonu operadla sedadla sa porovnajú so súradnicami bodu R a konštrukčným uhlom sklonu operadla sedadla, stanovenými výrobcom vozidla.
Polish: Wyniki pomiarów przeprowadzonych zgodnie z ppkt 5.2 w doniesieniu do punktu H i rzeczywistego kąta nachylenia oparcia są porównywane z dostarczonymi przez producenta pojazdu współrzędnymi punktu R i wyznaczonego kąta nachylenia oparcia.
Hungarian: A H pont és a valódi háttámla-dőlésszög 5.2. pont szerint elvégzett méréseinek eredményeit össze kell hasonlítani az R pont koordinátáival és a jármű gyártója által megadott tervezett háttámla-dőlésszöggel.
Romanian: Rezultatele măsurătorilor realizate în conformitate cu punctul 5.2 pentru punctul H și unghiul de înclinare a spătarului sunt comparate cu coordonatele punctului R și cu unghiul prevăzut de înclinare a spătarului declarat de constructorul vehiculului.
Latvian: Atbilstīgi 5.2. iedaļas prasībai, veikto mērījumu rezultātus attiecībā pret H punktu un esošo sēdekļa atzveltnes slīpuma leņķi salīdzina ar R punkta koordinātēm un paredzētā sēdekļa atzveltnes slīpuma leņķi, kuru ir norādījis transportlīdzekļa ražotājs.
Lithuanian: Taško H ir nustatyto atlošo nuolydžio matavimų, atliktų pagal 5.2 punktą, rezultatai palyginami su R taško koordinatėmis ir su transporto priemonės gamintojo nurodytu numatytuoju atlošo nuolydžio kampu.
English: If these conditions are met the R point and the intended rake angle are used for the test and, if necessary, the dummy is adjusted so that the H point coincides with the R point and the true backrest rake angle coincides with the intended angle.
Danish: Er disse betingelser opfyldt, benyttes R-punktet og ryglænets foreskrevne hældningsvinkel til prøven, og om nødvendigt indstilles dukken således, at H-punktet falder sammen med R-punktet, og således at ryglænets faktiske hældningsvinkel falder sammen med den foreskrevne.
Swedish: Om dessa villkor uppfylls, skall R-punkten och den föreskrivna ryggstödsvinkeln användas för provningen och om det behövs skall provdockan ställas in så att H-punkten sammanfaller med R-punkten och så att den faktiska ryggstödsvinkeln sammanfaller med den föreskrivna ryggstödsvinkeln.
Finnish: Jos nämä ehdot täyttyvät, on "R"-pistettä ja suunniteltua kallistuskulmaa käytettävä testissä ja, tarvittaessa, nukkea on säädettävä siten, että "H"-piste yhtyy "R"-pisteeseen ja että selkänojan todellinen kallistuskulma on sama kuin suunnittelukulma.
Slovak: Ak sú splnené tieto podmienky, bod R a konštrukčný uhol sklonu operadla sedadla sa použijú pre test a ak je to potrebné, figurína sa nastaví tak, aby bol bod H totožný s bodom R a skutočný uhol sklonu operadla sedadla sa zhoduje s konštrukčným uhlom operadla sedadla.
Polish: Jeżeli te warunki zostały spełnione, podczas badania wykorzystywany jest punkt R oraz wyznaczony kąt nachylenia i, jeżeli jest to niezbędne, manekin jest dopasowywany w taki sposób, aby punkt H zbiegał się z punktem R a rzeczywisty kąt nachylenia oparcia był zgodny z wyznaczonym kątem.
Hungarian: Ha ezek a feltételek teljesülnek, az R pontot és a tervezett dőlésszöget lehet a vizsgálathoz használni és, ha szükséges, a próbabábut úgy lehet beállítani, hogy a H pont egybeessék az R ponttal és a valódi háttámla-dőlésszög a tervezett háttámla-dőlésszöggel.
Romanian: Dacă sunt îndeplinite aceste condiții, punctul R și unghiul de înclinare prevăzut sunt utilizate pentru încercare și, dacă este necesar, manechinul este ajustat astfel încât punctul H să coincidă cu R și unghiul real de înclinare să corespundă unghiului prevăzut.
Bulgarian: Ако тези условия са изпълнени, при изпитването се използват точката "R" и предвиденият ъгъл на наклона като, по целесъобразност, манекенът се наглася така, че точката "Н" да съвпадне с точката "R" и действителният ъгъл на наклона на облегалката да съвпадне с предвидения ъгъл.
Latvian: Ja šie nosacījumi ir izpildīti, tad R punktu un paredzēto atzveltnes slīpuma leņķi izmanto testam un, ja nepieciešams, manekenu noregulē tā, lai H punkts sakrīt ar R punktu un esošais atzveltnes slīpuma leņķis sakrīt ar paredzēto leņķi.
Lithuanian: Jei šios sąlygos įvykdytos, taškas R ir numatytasis nuolydžio kampas naudojami bandymui. Prireikus manekeno padėtis pakoreguojama taip, kad taškas H sutaptų su tašku R, o nustatytas atlošo nuolydžio kampas sutaptų su numatytuoju.
English: If the H point or the true rake angle do not meet the requirements set out in 6.2 the H point or the true rake angle are determined twice more (three times altogether).
Danish: Opfylder H-punktet eller ryglænets faktiske hældningsvinkel ikke forskrifterne i punkt 6.2, foretages to yderligere bestemmelser af H-punktet eller den faktiske hældningsvinkel (tre bestemmelser i alt).
Swedish: Om H-punkten eller den faktiska ryggstödsvinkeln inte uppfyller kraven i 6.2, skall H-punkten eller den faktiska ryggstödsvinkeln bestämmas två gånger till (tre gånger totalt).
Finnish: Ellei "H"-piste tai todellinen kallistuskulma täytä edellä 6.2 kohdassa esitettyjä vaatimuksia, "H"-piste tai tai todellinen kallistuskulma on määrättävä vielä kahdesti (kaikkiaan kolme kertaa).
Slovak: Ak bod H alebo skutočný uhol sklonu operadla sedadla nespĺňajú požiadavku bodu 6.2, stanoví sa bod H alebo skutočný uhol sklonu operadla sedadla ešte dva krát (celkom tri krát).
Polish: Jeżeli punkt H oraz rzeczywisty kąt nachylenia nie spełniają wymagań ppkt 6.2 dokonuje się dwóch dalszych (łącznie trzech) ustaleń punktu H i rzeczywistego kąta nachylenia.
Hungarian: Ha a H pont és a valódi háttámla-dőlésszög nem felel meg a 6.2. pont feltételeinek, a H pontot és a valódi háttámla-dőlésszöget még kétszer (összesen tehát háromszor) meg kell határozni.
Romanian: Dacă punctul H sau unghiul real de înclinare nu îndeplinesc cerințele stabilite la punctul 6.2, punctul H sau unghiul real de înclinare sunt determinate încă de două ori (de trei ori în total).
Bulgarian: Ако точката "Н" и действителният ъгъл на наклона не удовлетворяват изискванията на гореприведената точка 6.2, се пристъпва към две други определяния на точката "Н" и на действителния ъгъл на наклона (общо три определяния).
Latvian: Ja H punkts vai esošais atzveltnes slīpuma leņķis neatbilst 6.2. iedaļā minētajām prasībām, H punktu vai esošo atzveltnes slīpuma leņķi nosaka vēl divas reizes (kopā trīs reizes).
Lithuanian: Jei taškas H arba tikrasis nuolydžio kampas neatitinka 6.2 p. reikalavimų, taškas H arba nustatytas nuolydžio kampas nustatomi dar du kartus (iš viso tris kartus).
English: If the results obtained during two of these three operations meet the requirements the result of the test is considered satisfactory.
Danish: Hvis resultaterne af to ud af de tre målinger opfylder forskrifterne, anses resultatet af prøven for tilfredsstillende.
Swedish: Om resultaten från två av dessa tre åtgärder uppfyller kraven skall provningsresultaten betraktas som godtagbara.
Finnish: Jos näistä kolmesta toimenpiteestä kahden tulokset täyttävät vaatimukset, testin tuloksia pidetään hyväksyttävinä.
Slovak: Ak výsledky dvoch z týchto troch úkonov spĺňajú požiadavky, považuje sa výsledok testu za uspokojivý.
Polish: Jeżeli wyniki otrzymane z dwóch spośród trzech ustaleń odpowiadają tym przepisom, wynik badania uznaje się za zadowalający.
Hungarian: Ha e három műveletből két alkalommal kapott eredmények megfelelnek az előírásoknak, az eredményt megfelelőnek kell tekinteni.
Romanian: Dacă rezultatele obținute în cursul acestor trei operațiuni corespund cerințelor, rezultatul încercării este considerat satisfăcător.
Latvian: Ja rezultāti, kas iegūti divu no šīm trim testa darbībām laikā, atbilst prasībām, testa rezultātus uzskata par apmierinošiem.
Lithuanian: Jei du kartus iš trijų gauti rezultatai atitinka reikalavimus bandymo rezultatas laikomas patenkinamu.
English: If the results of at least two of the three operations do not meet the requirements set out in 6.2 the result of the test is considered unsatisfactory.
Danish: Opfylder resultaterne af mindst to af de tre målinger ikke forskrifterne i punkt 6.2, anses resultaterne af prøven for ikke tilfredsstillende.
Swedish: Om minst två av de tre provningsresultaten inte uppfyller kraven i 6.2, skall provningsresultaten betraktas som inte godtagbara.
Finnish: Jos kolmesta toimeenpiteestä vähintään kahden tulokset eivät vastaa 6.2 kohdassa esitettyjä vaatimuksia, testin tulosta ei pidetä hyväksyttävänä.
Slovak: Ak aspoň dva z troch výsledkov testu nespĺňajú požiadavky bodu 6.2, považuje sa výsledok testu za neuspokojivý.
Polish: Jeżeli wymagania ppkt 6.2 nie są spełniane przez przynajmniej dwa spośród trzech wyników, wynik badania uznawany jest za niezadowalający.
Hungarian: Ha a három műveletből legalább két alkalommal kapott eredmények nem felelnek meg a 6.2. pont előírásainak, a vizsgálat eredményei nem tekinthetők megfelelőnek.
Romanian: Dacă rezultatele a cel puțin două din cele trei operațiuni nu îndeplinesc cerințele de la punctul 6.2, rezultatul încercării este considerat nesatisfăcător.
Latvian: Ja rezultāti vismaz divās no trim darbībām neatbilst 6.2. iedaļā noteiktajām prasībām, pārbaužu rezultāts nav uzskatāms par apmierinošu.
Lithuanian: Jei bent dviejų kartų iš trijų rezultatai neatitinka 6.2 punkto reikalavimų, bandymo rezultatas laikomas nepatenkinamu.
English: Figure 1 Components of the Three-Dimensional Dummy
Danish: Figur 1 Den tredimensionale dukkes enkelte dele
Swedish: Figur 1 Den tredimensionella provdockans delar
Finnish: Kuva 1 Kolmiulotteisen nuken osat
English: Figure 2 Dimensions and mass of Dummy
Danish: Figur 2 Dukkens mål og masse
Swedish: Figur 2 Provdockans dimensioner och massa
Finnish: Kuva 2 Nuken mitat ja massa
English: TRACTION DEVICE
Danish: TRÆKANORDNING
Swedish: DRAGANORDNING
Finnish: Vetolaite
Slovak: ŤAŽNÉ ZARIADENIE
Polish: URZĄDZENIE POCIĄGOWE
Hungarian: HÚZÓKÉSZÜLÉK
Romanian: DISPOZITIVUL DE TRACȚIUNE
Bulgarian: ОБТЯГАЩО УСТРОЙСТВО
Latvian: VILKŠANAS IERĪCE
Lithuanian: TRAUKIMO ĮTAISAS
English: (dimensions in mm)
Danish: (Mål i mm)
Swedish: (Mått angivna i mm)
Finnish: (mitat millimetreinä)
Polish: (wymiary w mm)
Hungarian: (méretek mm-ben)
Romanian: (dimensiuni în mm)
Bulgarian: (Размери в милиметри)
Latvian: (Izmēri milimetros)
Lithuanian: (matmenys mm)
English: Information document in respect of safety-belt anchorages intended for a type of bodied three-wheel moped, tricycle or quadricycle
Danish: Oplysningsskema vedrørende en type trehjulet knallert, trehjulet motorcykel eller quadricykel, med karrosseri, for så vidt angår forankringer for sikkerhedsseler
Swedish: Informationsdokument om säkerhetsbältenas förankringar för en viss typ av trehjulig moped, trehjuling eller fyrhjuling med karosseri
Finnish: Korilla varustettuun kolmipyöräiseen mopedi-, kolmipyörä- tai nelipyörätyyppiin tarkoitettuja turvavöiden kiinnityksiä koskeva ilmoituslomake
Romanian: Specificație privind ancorările centurii de siguranță destinate unui tip de motoretă carosată cu trei roți, triciclu sau cvadriciclu
Bulgarian: Информационен документ относно закрепванията на предпазните колани на тип триколесен мотопед, триколка или четириколка с кабина
English: (to be attached to the component type-approval application if this is submitted separately from the vehicle type-approval application)
Danish: (vedlægges ansøgningen om typegodkendelse, hvis denne ikke indgives samtidig med ansøgningen om typegodkendelse af køretøjet)
Swedish: (Skall bifogas ansökan om komponenttypgodkännande om denna lämnas in skild från ansökan om typgodkännande av fordon)
Finnish: (liitettävä osan tyyppihyväksyntähakemukseen mikäli tämä jätetään ajoneuvon tyyppihyväksyntähakemuksesta erillisenä)
Romanian: (se anexează cererii de omologare de tip pentru componente dacă aceasta a fost trimisă separat de cererea de omologare pentru vehicul)
Bulgarian: (прилага се към заявлението за типово одобрение, когато то е направено независимо от заявлението за типово одобрение на превозното средство)