English: For the purpose of this Article, 'ship conversion' shall mean the conversion, in the Community, of self-propelled seagoing commercial vessels, as defined in Article 1 (a), of not less than 1 000 g t on condition that conversion operations entail radical alterations to the cargo plan, the shell, the propulsion system or the passenger reception infrastructure.
French: Aux fins du présent article, on entend par «transformation navale» la transformation, dans la Communauté, de navires de commerce autopropulsés de haute mer, tels que définis à l'article 1er point a), d'au moins 1 000 tonnes brut, pour autant que les travaux exécutés impliquent une modification radicale du plan de chargement, de la coque, du système de propulsion ou de l'infrastructure d'accueil des passagers.
German: Im Sinne dieses Artikels gilt als "Schiffsumbau" der in der Gemeinschaft durchgeführte Umbau von Handelsseeschiffen mit Eigenantrieb im Sinne von Artikel 1 Buchstabe a) mit einem Raumgehalt von mindestens 1000 BRZ, sofern der Umbau eine durchgreifende Änderung des Ladeprogramms, des Schiffsrumpfes, des Antriebssystems oder der Einrichtung zur Fahrgastunterbringung mit sich bringt.
Spanish: A los efectos del presente artículo, se entenderá por «transformación naval» la transformación en la Comunidad de los buques mercantes autopropulsados de alta mar, definidos en la letra a) del artículo 1, de un arqueo bruto (GT) igual o superior a 1 000, siempre que las obras realizadas supongan una modificación radical del sistema de carga, del casco, del sistema de propulsión o de las instalaciones para el alojamiento de pasajeros.
Italian: Ai sensi del presente articolo si intende per «trasformazione navale» la trasformazione, nella Comunità, di navi mercantili d'alto mare a propulsione autonoma come definite all'articolo 1, lettera a), di almeno 1 000 tsl, purché i lavori di trasformazione comportino una modifica radicale del piano di carico, dello scafo, del sistema di propulsione o delle infrastrutture per l'accoglienza dei passeggeri.
Portuguese: Para efeitos do presente artigo, entende-se por «transformação naval» a transformação, na Comunidade, de embarcações comerciais autopropulsionadas de alto mar, definidas na alínea a) do artigo 1º, com pelo menos 1 000 toneladas de arqueação bruta, desde que os trabalhos executados impliquem uma modificação radical do plano de carga, do casco ou do sistema de propulsão ou das infra-estruturas de acolhimento de passageiros.
Dutch: In dit artikel wordt onder "scheepsverbouwing" verstaan, de verbouwing in de Gemeenschap van zichzelf voortstuwende commerciële zeeschepen, als omschreven in artikel 1, onder a), van minstens 1 000 bt, voor zover de uitgevoerde werkzaamheden een ingrijpende wijziging van het laadplan, de romp, het voortstuwingsmechanisme of de passagiersverblijven met zich brengen.
Danish: I denne artikel forstås ved »ombygning af skibe« ombygning i Fællesskabet af selvdrevne, søgående handelsskibe som defineret i artikel 1, litra a), på mindst 1 000 BT, hvis det udførte arbejde medfører en gennemgribende ændring af lastplanen, skroget, fremdriftssystemet eller passagerinfrastrukturen.
Swedish: I denna artikel förstås med "ombyggnad av fartyg" ombyggnad i gemenskapen av havsgående handelsfartyg med automatisk framdrivning som de definieras i artikel 1 a på åtminstone 100 bruttoton i den mån ombyggnaden medför en genomgripande förändring av lastplanen, skrovet, framdrivningssystemet eller passagerarinfrastrukturen.
Finnish: `Laivojen rakenteen muuttamisella (laivakonversiolla)` tarkoitetaan tässä artiklassa itsenäisesti merellä liikkuvien kauppa-alusten, sellaisina kuin ne 1 artiklan a kohdassa määritellään, joiden bruttovetoisuus on vähintään 1000 tonnia, rakenteen muuttamista yhteisön alueella, jos tehdyt konversiotyöt aiheuttavat perusteellisen muutoksen lastitilassa, rungossa, propulsiojärjestelmässä tai matkustajien vastaanoton perusrakenteissa.
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, ως «μετατροπή πλοίου» νοείται η μετατροπή, εντός της Κοινότητας, αυτοπροωθούμενων ποντοπόρων εμπορικών πλοίων, όπως ορίζονται στο στοιχείο α) του άρθρου 1, τουλάχιστον 100 κοχ, εφόσον οι εκτελούμενες εργασίες επιφέρουν ριζική αλλαγή στο σχέδιο φόρτωσης, στο σκάφος του πλοίου, στο σύστημα προώθησης ή στην υποδομή για την υποδοχή των επιβατών.
Czech: Pro účel tohoto článku se rozumí "přestavbou lodí" přestavba námořních obchodních plavidel s vlastním pohonem ve smyslu čl. 1 písm. a) o prostornosti alespoň 1 000 BRT ve Společenství, pokud přestavba znamená radikální změny nákladového prostoru, trupu lodě, pohonného systému nebo infrastruktury pro přijetícestujících.
Slovak: Na účely tohto článku "konverzia lode" znamená konverziu, vykonanú v spoločenstve, samohybného morského plavidla, ako je definované v článku 1 a), ktoré nemá menej ako 1 000 gt s podmienkou, že vykonanie konverzie si vyžaduje radikálne zmeny vzhľadom na plán nákladu, plášť lode, pohonný systém alebo infraštruktúru prijímania pasažierov.
Polish: Dla celów niniejszego artykułu, "adaptacja statków" oznacza adaptację we Wspólnocie pełnomorskich statków handlowych z własnym napędem, tak jak zostało to określone w art. 1 lit. a) o pojemności nie mniejszej niż 1 000 ton brutto pod warunkiem że działania konwersyjne pociągają za sobą radykalną zmianę sztauplanu, kadłuba, systemu napędu lub infrastruktury przeznaczonej dla pasażerów.
Hungarian: E cikk alkalmazásában a "hajóátépítés" az 1. cikk a) pontjában meghatározottak szerint önjáró és legalább 1 000 bruttó űrtartalmú kereskedelmi tengerjáró hajók átépítése a Közösség területén azzal a feltétellel, hogy az átépítés gyökeres változtatást jelent a rakodási tervben, a héjazaton, a meghajtórendszerben, vagy az utaskiszolgáló infrastruktúrában.
Slovenian: V tem členu "predelava ladje" pomeni predelavo prekooceanskih komercialnih plovil na lastni pogon v Skupnosti v smislu člena 1(a) z najmanj 1000 bt, pod pogojem, da predelava pomeni popolno spremembo plana tovora, trupa plovila, pogonskega sistema ali infrastrukture za sprejem potnikov.
Estonian: Käesolevas artiklis tähendab laeva ümberehitus kaubanduslikel eesmärkidel kasutatavate ja vähemalt 100 brutoregistertonni suuruse kogumahutavusega artikli 1 punktis a määratletud iseliikuvate merelaevade ümberehitamist ühenduses tingimusel, et ümberehituse käigus muudetakse põhjalikult lastiplaani, laeva keret, peajõuseadet või reisijate vastuvõtu infrastruktuuri.
Latvian: Šajā pantā "kuģu pārbūve" nozīmē pašpiedziņas jūras tirdzniecības kuģu, kas nav mazāki par 1 000 bruto tonnām, pārbūvi Kopienā, kā definēts 1. panta a) apakšpunktā, ar nosacījumu, ka pārbūves darbības saistās ar būtiskām kravas izvietojuma, korpusa, dzinēja sistēmas vai pasažieru uzņemšanas infrastruktūras pārmaiņām.
Lithuanian: Šiame straipsnyje "laivų perstatymas" - tai savaeigių jūrinių komercinės paskirties laivų, apibrėžtų 1 straipsnio a punkte, kurių bruto tonažas yra ne mažesnis kaip 1 000 t perstatymas Bendrijoje, jeigu perstatymo operacijų metu atliekami esminiai krovinių skyrių, karkaso, varomųjų mechanizmų ar keleivių skyrių pakeitimai.
Maltese: Għall-fini ta' dan l-Artikolu, konverżjoni tal-bastimenti' għandha tfisser, il-konverżjoni, fil-Komunita, ta' bastimenti tal-baħar bil-mutur kummerċjali, kif definit fl-Artikolu 1(a), ta' mhux anqas minn 1 000 g t bil-kondizzjoni illi dik l-operazzjoni ta' konverżjoni tinvolvi tiswijiet radikali lill-pjan tal-merkanzija, il-qafas, is-sistema ta' propulsjoni jew l-infrastruttura li tilqa' l-passiġieri;