English: Electrical/electronic devices which vary spark advance must be designed in such a way that the engine power, measured with the device functioning, does not differ by more than 10 % from the power measured with the device disconnected and with spark advance set for maximum road speed.
Danish: Elektrisk/elektronisk system til ændring af tændingsforstillingen skal være således konstrueret, at motorens effekt målt med systemet i funktion ikke adskiller sig mere end 10 % fra den effekt, der måles med systemet udkoblet og tændingsforstillingen indstillet til kørsel med størst mulig hastighed på vej.
Swedish: Elektriska/elektroniska anordningar som varierar förtändningen skall konstrueras så att motoreffekten, mätt med anordningen i användning, inte avviker med mer än 10 % från den effekt som mäts när anordningen inte är i användning och förtändningen är inställd på maximal landsvägshastighet.
Finnish: Sähköiset/elektroniset laitteet, jotka muuttavat sytytysennakkoa, on suunniteltava siten, että moottorin teho, kun se mitataan laitteiden ollessa toiminnassa, ei eroa yli 10 % siitä moottorin tehosta, joka mitataan saman laitteen ollessa irtikytkettynä ja kun sytytysennakko on säädetty maantieajon suurimman nopeuden olosuhteisiin.
Slovak: Elektrické/elektronické zariadenia, ktoré menia predstih zážihu musia byť konštruované tak, aby sa výkon motora, meraný so zariadením v činnosti, nelíšil o viac než 10 % od výkonu, nameraného s vypnutým zariadením a s predstihom zážihu nastaveným na maximálnu rýchlosť na ceste.
Polish: Urządzenia elektryczne/elektroniczne, które powodują zmianę ustawienia zapłonu, muszą być tak zaprojektowane, aby moc silnika zmierzona podczas funkcjonowania tego urządzenia nie różniła się bardziej niż 10 % od mocy silnika, która jest zmierzona dla silnika z wyłączonym urządzeniem i przy ustawieniu wyprzedzenia zapłonu na maksymalną prędkość drogową.
Hungarian: Az előgyújtást szabályozó elektromos/elektronikus készülékeket úgy kell megtervezni, hogy a működő készülék mellett mért motorteljesítmény ne különbözzön 10 %-nál többel a kikapcsolt készülék és a maximális utazási sebességhez beállított előgyújtás mellett mért teljesítménytől.
Romanian: Dispozitivele electric/electronice care variază avansul scânteii trebuie proiectate astfel încât puterea motorului, măsurată cu dispozitivul în funcțiune, nu diferă cu mai mult de 10% de puterea măsurată cu dispozitivul deconectat și cu avansul scânteii setat pentru viteza maximă pe șosea.
Bulgarian: Електрическите/електронните устройства, които изменят ъгъла на изпреварване на запалването, трябва да са конструирани така, че развиваната от двигателя мощност, измерена при действащо устройство, да не се различава с повече от 10 % от развиваната мощност, измерена когато това устройство е изключено и ъгълът на изпреварване на запалването е регулиран за условията за максимална пътна скорост.
Latvian: Elektriskās/elektroniskā ierīces, kas maina aizdedzes apsteidzi, jāprojektē tā, lai motora jauda, kuru mēra tad, kad ierīce darbojas, neatšķiras vairāk kā par 10 % no jaudas, ko mēra ar atvienotu ierīci un ar aizdedzes apsteidzi, kura noregulēta maksimālajam kustības ātrumam ceļā.
Lithuanian: Kibirkšties ankstinimą keičiantys elektriniai ar elektroniniai įtaisai turi būti taip suprojektuoti, kad variklio galia, išmatuota tam įtaisui veikiant, nesiskirtų daugiau nei 10 % nuo galios, išmatuotos atjungus įtaisą ir esat tokiam kibirkšties paankstinimui, kuris atitinka didžiausią eksploatacinį greitį.