FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 211 254 Checking of the welds shall be carried out in accordance with the lambda-coefficient 1,0 requirements of marginal 211 127 (8).
French: 211 254 Le contrôle des joints doit être effectué suivant les prescriptions correspondant au coefficient ë (lambda) 1,0 du marginal
Spanish: 211 254 El control de las juntas deberá efectuarse observando las disposiciones correspondientes al coeficiente l (lambda) 1,0 del marginal 211 127 (8).
Portuguese: 211 254 O controlo das juntas deve ser efectuado segundo as prescrições correspondentes ao coeficiente ë (lambda) 1,0 do marginal 211 127 (8).
Dutch: 211 254 De controle van de naden moet uitgevoerd worden volgens de voorschriften die in randnummer 211 127 (8) opgelegd zijn voor de coëfficiënt ë = 1,0.
English: 211 255 By derogation from the requirements of marginal 211 151, the periodic tests shall take place:
French: 211 255 Par dérogation aux prescriptions du marginal 211 151, les épreuves périodiques doivent avoir lieu:
Spanish: 211 255 Derogando lo dispuesto en el marginal 211 151, las pruebas periódicas deberán tener lugar:
Portuguese: 211 255 Por derrogação das prescrições do marginal 211 251, os ensaios periódicos devem realizar-se:
Dutch: 211 255 In afwijking van de voorschriften van randnummer 211 151 moeten de periodieke keuringen met de volgende tussenpozen plaatsvinden:
English: A leakproofness test shall be performed by an approved expert six years after each periodic test.
French: Un contrôle d'étanchéité doit être effectué par un expert agréé, six ans après chaque épreuve périodique;
Spanish: Deberá efectuarse un control de estanqueidad por un perito autorizado, seis años después de cada prueba periódica;
Portuguese: Deverá ser efectuado por um perito reconhecido um controlo de estanquidade, seis anos após cada ensaio periódico;
Dutch: Zes jaar na elke periodieke keuring moet een erkende deskundige een dichtheidscontrole verrichten.
Swedish: En täthetsprovning skall utföras av en godkänd besiktningsman sex år efter varje periodiskt återkommande provning.
English: 211 256 In the case of vacuum-insulated shells, the hydraulic-pressure test and the check of the internal condition may, with the consent of the approved expert, be replaced by a leakproofness test and measurement of the vacuum.
French: 211 256 Pour les réservoirs à isolation par vide d'air, l'épreuve de pression hydraulique et la vérification de l'état intérieur peuvent être remplacées par une épreuve d'étanchéité et la mesure du vide, avec l'accord de l'expert agréé.
Spanish: 211 256 Para los depósitos de aislamiento al vacío de aire, la prueba de presión periódica y la comprobación del estado interno podrán reemplazarse por una prueba de estanqueidad y la medición del vacío, previo acuerdo del perito autorizado.
Portuguese: 211 256 Nos reservatórios com isolamento por vácuo, o ensaio de pressão hidráulica e a verificação do estado interior podem ser substituídos por um ensaio de estanquidade e pela medição do vácuo, mediante a concordância do perito reconhecido.
Dutch: 211 256 Mits de erkende deskundige er mee instemt, mogen de hydraulische drukproef en het onderzoek van de inwendige toestand bij houders met vacuümisolatie door een dichtheidsbeproeving en een meting van het vacuüm worden vervangen.
English: 211 257 If apertures have been made, on the occasion of periodic inspections, in shells intended for the carriage of gases of 3°, the method by which they are hermetically closed before the shells are replaced in service shall be approved by the approved expert and shall ensure the integrity of the shell.
Portuguese: 211 257 Se tiverem sido praticadas aberturas na altura das inspecções periódicas aos reservatórios destinados ao transporte de gases do 3º, o método para o seu fecho hermético antes de voltar a ser colocado ao serviço deverá ser aprovado pelo perito reconhecido e deverá garantir a integridade do reservatório.
English: 211 258 Leakproofness test of shells intended for the carriage of gases of 1°, 2° or 4° shall be performed at a pressure of not less than 400 kPa (4 bar) and not more than 800 kPa (8 bar) (gauge pressure).
French: 211 258 Les épreuves d'étanchéité des réservoirs destinés au transport des gaz des 1°, 2° ou 4° doivent être exécutées sous une pression d'au moins 400 kPa (4 bar) mais de 800 kPa (8 bar) (pression manométrique) au maximum.
Spanish: 211 258 Las pruebas de estanqueidad de los depósitos destinados al transporte de gases de los apartados 1°, 2° ó 4° deberán realizarse a una presión mínima de 400 kPa (4 bar), pero a un máximo de 800 kPa (8 bar) (presión manométrica).
Portuguese: 211 258 Os ensaios de estanquidade dos reservatórios destinados ao transporte de gases dos 1º, 2º ou 4º devem ser executados sob uma pressão de, pelo menos, 400 kPa (4 bar), mas no máximo de 800 kPa (8 bar).
Dutch: 211 258 De dichtheidsbeproevingen op houders die bestemd zijn voor het vervoer van de gassen van 1°, 2° en 4°, moeten met een druk van ten minste 400 kPa (4 bar) en ten hoogste 800 kPa (8 bar) (manometerdruk) uitgevoerd worden.
English: MARKING
French: MARQUAGE
Spanish: MARCADO
Portuguese: MARCAÇÃO
Dutch: MERKTEKENS
Swedish: MÄRKNING
English: 211 260 The following additional particulars shall bemarked by stamping or by any other similar method on the plate prescribed in marginal 211 160, or directly on the walls of the shell itself if the walls are so reinforced that the strength of the shell is not impaired:
Portuguese: 211 260 As indicações seguintes devem figurar, entre outras formas, por meio de estampagem ou por qualquer outro meio semelhante, no painel previsto pelo marginal 211 160 ou directamente nas paredes do reservatório, se estas estiverem reforçadas de modo a não comprometer a resistência do reservatório:
English: This indication shall be supplemented in the case of shells intended for the carriage of compressed gases of 1° filled by volume (pressure), by an indication of the maximum filling pressure at 15 °C permitted for the shell, and in the case of shells intended for the carriage of gases of 1° filled by mass, and of gases of 2°, 3° and 4° by the maximum permissible load mass in kg and of the filling temperature if below P20 °C;
French: Cette mention doit être complétée, pour les réservoirs destinés au transport des gaz comprimés des 1° chargés en volume (à la pression), par la valeur maximale de la pression de chargement à 15 °C, autorisée pour le réservoir, et pour les réservoirs destinés au transport des gaz du 1° chargés à la masse et des gaz du 2°, 3° et 4° par la charge maximale admissible en kg et par la température de remplissage si celle-ci est inférieure à P 20 °C;
Spanish: Esta indicación deberá completarse, en cuanto a los depósitos destinados al transporte de gases comprimidos de los 1° cargados en volumen (a presión), con el valor máximo de la presión de carga a 15 °C, autorizada para el depósito, y en cuanto a los depósitos destinados al transporte de gases del 1° cargados por peso y de los gases de los apartados 2°, 3° y 4°, con la carga máxima admisible en kg y la temperatura de llenado si ésta es inferior a P 20 °C;
Portuguese: Esta indicação deve ser completada, nos reservatórios destinados ao transporte de gases comprimidos do 1º carregados em volume (sob pressão), com o valor máximo da pressão de enchimento a 15 °C, autorizada para o reservatório, e, nos reservatórios destinados ao transporte de gases do 1º enchidos à massa e de gases dos 2º, 3º e 4º, com a carga máxima admissível em kg e com a temperatura de enchimento, se esta for inferior a P 20 °C;
Dutch: Bij de houders die bestemd zijn voor het vervoer van samengeperste gassen van 1° die op volume(druk) gevuld worden moet deze vermelding aangevuld worden met de maximaal toegelaten vuldruk van de houder bij 15 °C; bij de houders die bestemd zijn voor het vervoer van vloeibaar gemaakte gassen van 1° die op massa gevuld worden en van de gassen van 2°, 3° en 4°,moet ze aangevuld worden met de maximaal toegelaten vulmassa in kg en met de vultemperatuur indien deze laatste lager is dan P20 °C.
Swedish: Denna uppgift skall i fråga om tankar för komprimerade gaser av ämnesnummer 1 fyllda efter volym (tryck), följas av uppgift om det maximala fyllningstryck som är tillåtet för tanken vid 15 °C. Beträffande tankar för kondenserade gaser av ämnesnummer 1, fyllda efter vikt, och ämnesnummer 2, 3 och 4 skall gasens fullständiga benämning följas av uppgift om största tillåtna lastvikt i kg och fyllningstemperaturen, om denna är lägre än P 20 °C.
English: maximum working pressure allowed;
French: la pression maximale de service;
Portuguese: a máxima pressão de serviço autorizada;
Dutch: de maximaal togelaten dienstdruk;
English: 211 261 (1) The frame of a battery-vehicle shall bear near the filling point a plate specifying:
French: 211 261 (1) Le cadre des véhicules-batteries doit porter à proximité du point de remplissage une plaque indiquant:
Portuguese: 211 261 (1) O quadro dos veículos-baterias deve ostentar, nas proximidades do ponto de enchimento, uma placa que indique:
Dutch: 211 261 (1) Op het raam van de batterijvoertuigen moet dicht bij de vulopening een plaat aangebracht zijn met de volgende vermeldingen:
English: the test pressure of the elements ;
French: la pression d'épreuve des éléments ;
Portuguese: a pressão de ensaio dos elementos ;
English: the total capacity of the elements;
French: la capacité totale des éléments;
Portuguese: a capacidade total dos elementos;
English: and, in addition, in the case of liquefied gases:
French: et, en outre, dans le cas des gaz liquéfiés:
Spanish: y, además, en el caso de los gases licuados:
Portuguese: e, além disso, no caso de gases liquefeitos:
Dutch: voor vloeibaar gemaakte gassen bovendien:
Swedish: samt dessutom för kondenserade gaser:
English: Battery-vehicles shall be marked and labelled according to marginal 10 500.
French: Les véhicules-batteries doivent être marqués et étiquetés conformément au marginal 10 500.
Spanish: Los vehículos batería.deberán ser marcados y etiquetados de conformidad con el marginal 10 500. En las notas a pie de pag. 14 y 19 comenzar un nuevo párrafo con la ultima frase y modificar del modo siguiente: los nombres corrientes en el comercio que se mencionan en la Nota 1 del epígrafe 1965 del grupo 2° F del marginal 2201 podrán utilizarse únicamente de modo complementario.
Portuguese: Os veículos-baterias devem ser marcados e etiquetados em conformidade com o marginal 10 500.
Dutch: De batterijvoertuigen moeten overeenkomstig randnummer 10 500 van signalisatie en etiketten voorzien worden.
Swedish: Batterifordon skall märkas och etiketteras enligt marginalnummer 10 500.
English: 211 262 In addition to the particulars prescribed in marginal 211 161, the following shall be inscribed either on the shell itself or on a plate:
French: 211 262 En complément des inscriptions prévues au marginal 211 161, doivent figurer, sur le réservoir lui-même ou sur un panneau, les mentions suivantes:
Spanish: 211 262 Como complemento a las inscripciones previstas en el marginal 211 161, deberán figurar, en el propio depósito o sobre un panel, las indicaciones siguientes:
Portuguese: 211 262 Em complemento das inscrições previstas no marginal 211 161, devem também figurar, sobre o próprio reservatório ou num painel, as seguintes indicações:
Dutch: 211 262 Buiten de in randnummer 211 161 voorgeschreven opschriften moeten - op de houder zelf of op een plaat - nog de volgende vermeldingen voorkomen:
English: the name of the gas in letters in accordance with marginal 2201 and, in addition for gases classified under an n.o.s. entry, the technical name of all the gases to whose carriage the shell is assigned, with an indication of the maximum permissible load mass in kg for each of them;
French: la dénomination du gaz en toutes lettres selon le marginal 2201 et en outre pour les gaz affectés à une rubrique n.s.a., la dénomination technique de tous les gaz au transport desquels ces réservoirs sont affectés, avec l'indication de la masse maximale admissible du chargement en kg pour chacun d'eux;
Portuguese: a denominação do gás por extenso, de acordo com o marginal 2201, e, além disso, para os gases afectos a uma rubrica n.s.a., a denominação técnica de todos os gases para cujo transporte esses reservatório estão afectos, com indicação da massa máxima admissível de enchimento em kg, para cada um deles;
English: the inscription 'thermally insulated` or 'thermally insulated by vacuum`, in an official language of the country of registration and also, if that language is not English, French or German, in English, French or German, unless any agreements concluded between the countries concerned in the transport operation provide otherwise.
French: l'inscription «calorifugé» ou «isolé sous vide» (ou «calorifugé sous vide»), dans une langue officielle du pays d'immatriculation et, en outre, si cette langue n'est ni l'allemand, ni l'anglais, ni le français, en allemand, en anglais ou en français, à moins que des accords conclus entre les États intéressés, s'il en existe, n'en disposent autrement.
Spanish: la inscripción "calorifugado" o "aislado al vacío" (o "calorifugado al vacío"), en una lengua oficial del país de matriculación y, además, si esa lengua no fuera el alemán, el francés o el inglés, en alemán, francés o inglés, a menos que se disponga otra cosa en acuerdos que puedan existir concertados entre los Estados interesados.
Portuguese: a indicação "calorifugado" ou "isolado por vácuo" (ou "calorifugado por vácuo") numa língua oficial do país de matrícula e, além disso, se essa língua não for o alemão, o francês ou o inglês, em alemão, francês ou inglês, a menos que eventuais acordos celebrados entre os Estados interessados contenham disposições em contrário.
Dutch: de vermelding "geïsoleerd" of "vacuum-geïsoleerd" in een officiële taal van het land van inschrijving. Indien dit geen Duits, Engels of Frans is, moet dit opschrift ook in één van deze drie talen aangebracht worden, tenzij akkoorden tussen de bij het vervoer betrokken landen anders bepalen.
English: 211 263 These particulars shall not be required in the case of a vehicle carrying demountable tanks.
French: 211 263 Ces indications ne sont pas exigées lorsqu'il s'agit d'un véhicule porteur de citernes démontables.
Spanish: 211 263 Estas indicaciones no se requieren en el caso de un vehículo portador de cisternas desmontables.
Portuguese: 211 263 Estas indicações não são exigidas quando se tratar de um veículo portador de cisternas desmontáveis.
Dutch: 211 263 Deze aanduidingen zijn niet vereist voor een voertuig met afneembare tanks.
English: SECTION 7
French: SECTION 7
Portuguese: SECÇÃO 7
English: OPERATION
French: SERVICE
Spanish: SERVICIO
Portuguese: SERVIÇO
Dutch: DIENST
Swedish: ANVÄNDNING
English: 211 270 When shells are approved for different gases, a change of use shall include emptying, purging and evacuation operations to the extent necessary for safe operation.
French: 211 270 Lorsque les réservoirs sont agréés pour des gaz différents, un changement d'utilisation doit comprendre les opérations de vidange, de purge et d'évacuation dans la mesure nécessaire pour assurer la sécurité du service.
Spanish: 211 270 Cuando los depósitos sean autorizados para gases diferentes, un cambio de utilización deberá comprender las operaciones de vaciado, purgado y evacuación en la medida necesaria para garantizar la seguridad del servicio.
Portuguese: 211 270 Quando os reservatórios tiverem sido aprovados para gases diferentes, uma mudança de utilização deve incluir as operações de descarga, purga e evacuação na medida necessária para garantir a segurança do serviço.
Dutch: 211 270 Wanneer houders goedgekeurd zijn voor verschillende gassen moet een overschakeling naar een ander gebruik los-, reinigings- en ontgassingsoperaties omvatten in de mate die nodig is om de veiligheid van de uitbating te verzekeren.
English: When loaded tanks or empty but uncleaned tanks are handed over for carriage, only the particulars specified in marginal 211 262 applicable to the gas loaded or just discharged shall be visible;
Portuguese: Aquando da entrega para transporte de cisternas carregadas ou vazias por limpar, devem ficar visíveis apenas as indicações válidas de acordo com o marginal 211 262 para o gás carregado ou que acaba de ser descarregado;
English: all particulars concerning other gases shall be covered up.
French: toutes les indications relatives aux autres gaz doivent être masquées.
Spanish: todas las indicaciones relativas a los demás gases deberán ser tapadas.
Portuguese: todas as indicações relativas a outros gases devem ficar ocultas.
Dutch: alle aanduidingen die betrekking hebben op de andere gassen moeten afgedekt zijn.
Swedish: Alla uppgifter om andra gaser skall täckas över.
English: 211 275 All the elements of a battery-vehicle shall contain only one and the same gas.
French: 211 275 Les éléments d'un véhicule-batterie ne doivent contenir qu'un seul et même gaz.
Spanish: 211 275 Los elementos de un vehículo batería no deberán contener más que un sólo y único gas.
Portuguese: 211 275 Os elementos de um veículo-bateria deverão conter apenas um único gás.
Dutch: 211 275 De elementen van een batterijvoertuig mogen slechts één en hetzelfde gas bevatten.
English: The degree of filling of shells intended for the carriage of gases of 3°F shall remain below the level at which, if the contents were raised to a temperature at which the vapour pressure equalled the opening pressure of the safety valve, the volume of the liquid would reach 95 % of the shell's capacity at that temperature.
French: Pour les réservoirs destinés au transport des gaz du 3° F, le degré de remplissage doit rester inférieur à une valeur telle que, lorsque le contenu est porté à une température à laquelle la tension de vapeur égale la pression d'ouverture des soupapes de sûreté, le volume du liquide atteindrait 95 % de la capacité du réservoir à cette température.
Portuguese: Para os reservatórios destinados ao transporte de gases do 3º F, a taxa de enchimento deverá permanecer inferior a um valor tal que, quando o conteúdo for elevado a uma temperatura à qual a tensão de vapor iguale a pressão de abertura das válvulas de segurança, o volume do líquido atinja 95 % da capacidade do reservatório a essa mesma temperatura.
English: Shells intended for the carriage of gases of 3°A or 3°O may be filled to 98 % at the loading temperature and the loading pressure.
French: Les réservoirs destinés au transport des gaz des 3° A ou 3° O peuvent être remplis à 98 % à la température de chargement et à la pression de chargement.
Spanish: Los depósitos destinados al transporte de gases de los grupos 3° A ó 3° O podrán ser llenados en un 98 % a la temperatura de carga y a la presión de carga.
Portuguese: Os reservatórios destinados ao transporte de gases do 3º A ou 3º O podem ser enchidos a 98 % à temperatura de enchimento e à pressão de enchimento.
Dutch: Houders die bestemd zijn voor het vervoer van de gassen van 3°A en 3°O mogen voor 98 % gevuld worden bij de vultemperatuur en de vuldruk.
Swedish: Tankar för gaser av ämnesnummer 3 A och 3 O får fyllas till 98 % vid fyllningstemperaturen och fyllningstrycket.
English: 211 278 In the case of shells intended for the carriage of gases of 3°O, the substances used to ensure leakproofness of the joints or for the maintenance of the closures shall be compatible with the contents.
French: 211 278 Dans le cas des réservoirs destinés au transport de gaz du 3° O, les matières utilisées pour assurer l'étanchéité des joints ou l'entretien des dispositifs de fermeture doivent être compatibles avec le contenu.
Spanish: 211 278 En el caso de los depósitos destinados al transporte de gases del 3° O, las materias utilizadas para asegurar la estanqueidad de las juntas o el mantenimiento de los dispositivos de cierre deberán ser compatibles con el contenido.
Portuguese: 211 278 No caso de reservatórios destinados ao transporte de gases do 3º O, as matérias utilizadas para assegurar a estanquidade das juntas ou a manutenção dos dispositivos de fecho devem ser compatíveis com o conteúdo.
Dutch: 211 278 Bij houders die bestemd zijn voor het vervoer van gassen van 3°O moeten de stoffen die gebruikt worden voor de afdichting van de pakkingen of voor het onderhoud van de afsluiters verenigbaar zijn met de inhoud.
English: 211 279 The requirement in marginal 211 175 shall not apply to gases of 3°.
French: 211 279 La prescription du marginal 211 175 n'est pas applicable aux gaz du 3°.
Spanish: 211 279 La disposición del marginal 211 175 no será aplicable a los gases del apartado 3°.
Portuguese: 211 279 A prescrição do marginal 211 175 não é aplicável aos gases do 3º.
Dutch: 211 279 Randnummer 211 175 geldt niet voor de gassen van 3°.
English: SECTION 8
French: SECTION 8
Spanish: SECCIÓN 8
Portuguese: SECÇÃO 8
Dutch: AFDELING 8
English: TRANSITIONAL MEASURES
French: MESURES TRANSITOIRES
Spanish: MEDIDAS TRANSITORIAS
Portuguese: MEDIDAS TRANSITÓRIAS
Dutch: OVERGANGSMAATREGELEN
Swedish: ÖVERGÄNGSBESTÄMMELSER
English: 211 280 Fixed tanks (tank-vehicles), demountable tanks and battery-vehicles intended for the carriage of substances of Class 2, built before 1 January 1997, may bear a marking conforming to the provisions of this appendix applicable until 31 December 1996 until the next periodic test.
French: 211 280 Les citernes fixes (véhicules-citernes), citernes démontables et véhicules-batteries destinés au transport de matières de la classe 2, qui ont été construits avant le 1er janvier 1997 peuvent porter le marquage conforme aux prescriptions du présent appendice applicables jusqu'au 31 décembre 1996, jusqu'à la prochaine épreuve périodique.
Spanish: 211 280 Las cisternas fijas (vehículos cisterna), cisternas desmontables y vehículos batería destinados al transporte de materias de la clase 2, que hayan sido construidos con anterioridad al 1° de enero de 1997 podrán llevar el marcado conforme a las disposiciones del presente Apéndice aplicables hasta el 31 de diciembre de 1996, hasta la próxima prueba periódica.
Portuguese: 211 280 As cisternas fixas (veículos-cisternas), as cisternas desmontáveis e os veículos-baterias destinados ao transporte de matérias da classe 2, que tenham sido construídos antes de 1 de Janeiro de 1997, podem ostentar, até ao próximo ensaio periódico, a marcação em conformidade com as prescrições do presente apêndice aplicáveis até 31 de Dezembro de 1996.
Dutch: 211 280 Vaste tanks (tankvoertuigen), afneembare tanks en batterijvoertuigen die bestemd zijn voor het vervoer van stoffen van klasse 2 en gebouwd werden voor 1 januari 1997, mogen tot de eerstvolgende periodieke keuring voorzien zijn van de merktekens die beantwoorden aan de bepalingen van onderhavig aanhangsel zoals dit tot 31 december 1996 van toepassing was.
English: 211 281-211 299`CLASS 3
French: 211 299CLASSE 3
Spanish: 211 281-211 299CLASE 3
Portuguese: CLASSE 3
English: 211 310 (b) and (c) Replace '41° to 57°` by '41°`.
French: 211 310 b) et c) Remplacer «41° à 57°» par «41°».
Spanish: 211 310 b) y c) Sustituir «41° a 57°» por «41°».
Portuguese: 211 310 b) e c) Substituir «41º a 57º» por «41º».
Dutch: 211 310 b) en c) "41° tot 47°" vervangen door "41°".
English: 211 332 At the end of the last sentence after 'flame traps` add the words:
French: 211 332 Ajouter à la fin de la dernière phrase:
Spanish: 211 332 Añadir al final de la última frase:
Portuguese: 211 332 Acrescentar no fim do último período:
Dutch: 211 332 Op het einde van de laatste zin bijvoegen:
English: 'or the shells shall be explosion-pressure proof.`
French: «ou être résistants à la pression générée par une explosion interne.»
Spanish: «o ser resistentes a la presión generada por una explosión interna.»
Portuguese: «ou ser resistentes à pressão gerada por uma explosão interna.»
Dutch: ", of bestand zijn tegen de druk veroorzaakt door een inwendige explosie."
English: 211 333 Add a new marginal as follows:
French: 211 333 Ajouter un nouveau marginal comme suit:
Spanish: 211 333 Añadir un nuevo marginal del modo siguiente:
Portuguese: 211 333(novo) Acrescentar novo marginal, do seguinte teor:
Dutch: 211 333 Volgend nieuw randnummer tussenvoegen: