FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Appendix 2 Type II test… 235
Swedish: Tillägg 2 Typ II-provning… 235
Finnish: Lisäys 2 II-tyypin testi… 235
Bulgarian: Изпитване тип ІІ
English: ANNEX II Specifications for measures to be taken against air pollution caused by motorcycles and motor tricycles… 237
Danish: BILAG II Foranstaltninger mod luftforurening fra to- og trehjulede motorcykler… 237
Swedish: BILAGA II Specifikationer över åtgärder som skall vidtas mot luftföroreningar orsakade av motorcyklar och motortrehjulingar… 237
Finnish: LIITE II Moottoripyörien tai kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen aiheuttamien ilmansaasteiden vastaisia toimenpiteitä koskevat määräykset… 237
English: Appendix 1 Type I test… 240
Danish: Tillæg 1 Type I-prøve… 240
Swedish: Tillägg 1 Typ I-provning… 240
Finnish: Lisäys 1 Testityyppi I… 240
Bulgarian: Допълнение 1 Изпитване тип І
English: Sub-appendix 1: Engine operating cycle for the Type I test… 252
Danish: Undertillæg 1: Kørecyklus i funktionsprøvestand ved type I-prøve… 252
Swedish: Deltillägg 1: Testcykel för motorer för typ I-provning… 252
Finnish: Alalisäys 1: Rullapenkin käyttökierros (I-tyypin testi)… 252
English: Sub-appendix 2: Example No 1 of an exhaust-gas collection system… 253
Swedish: Deltillägg 2: Exempel 1 på avgasuppsamlingssystem… 253
Finnish: Alalisäys 2: Esimerkki 1 pakokaasujen keräysjärjestelmästä… 253
English: Sub-appendix 3: Example No 2 of an exhaust-gas collection system… 254
Danish: Undertillæg 3: Eksempel nr. 2 på system til opsamling af udstødningsgas… 254
Swedish: Deltillägg 3: Exempel 2 på avgasuppsamlingssystem… 254
Finnish: Alalisäys 3: Esimerkki 2 pakokaasujen keräysjärjestelmästä… 254
English: Sub-appendix 4: Method of calibrating the on-road power absorption by the dynamometer for motorcycles or motor tricycles… 255
Danish: Undertillæg 4: Fremgangsmåde ved kalibrering af dynamometerbremsens optagne effekt ved kørsel på vej med to- og trehjulede motorcykler… 255
Swedish: Deltillägg 4: Kalibreringsförfarande för dynamometerns kraftabsorption för motorcyklar och motortrehjulingar… 255
Finnish: Alalisäys 4: Moottoripyöriä ja kolmipyöräisiä moottoriajoneuvoja koskeva ajon aikana tapahtuvan vääntömomenttijarrun tehoabsorption kalibrointimenettely… 255
English: Appendix 2 Type II test… 257
Danish: Tillæg 2 Type II-prøve… 257
Swedish: Tillägg 2 Typ II-provning… 257
Finnish: Lisäys 2 Testityyppi II… 257
Bulgarian: Изпитване тип ІІ
English: ANNEX III Specifications for measures to be taken against visible air pollution caused by two or three-wheel motor vehicles equipped with a compression-ignition engine… 258
Danish: BILAG III Supplerende foranstaltninger mod synlig luftforurening fra to- og trehjulede motorkøretøjer med motor med kompressionstænding… 258
Swedish: BILAGA III Specifikationer över åtgärder som skall vidtas mot synlig luftförorening orsakad av två- eller trehjuliga motorfordon utrustade med kompressionsmotor… 258
Finnish: LIITE III Kaksi- tai kolmipyöräisten puristussytytysmoottorilla varustettujen moottoriajoneuvojen tuottamien näkyvien ilman epäpuhtauksien vastaisia toimenpiteitä koskevat määräykset… 258
English: Appendix 1 Steady-state operation test over the full-load curve… 260
Danish: Tillæg 1 Afprøvning ved konstant motorhastighed med fuld gas… 260
Swedish: Tillägg 1 Konstantdriftcykel över fullbelastningskurvan… 260
Finnish: Lisäys 1 Vakaatoimintotesti kuormituskäyrällä… 260
English: Appendix 2 Free-acceleration test… 262
Danish: Tillæg 2 Afprøvning ved fri acceleration… 262
Swedish: Tillägg 2 Friaccelerationsprovning… 262
Finnish: Lisäys 2 Vapaakiihtyvyystesti… 262
English: Appendix 3 Limit values applicable in steady-state tests… 264
Danish: Tillæg 3 Grænseværdier for prøver ved fastholdt omdrejningstal… 264
Swedish: Tillägg 3 Gränsvärden för konstantdriftsprovning… 264
Finnish: Lisäys 3 Vakaatoimintotestissä sovellettavat raja-arvot… 264
English: Appendix 4 Specifications for opacimeters… 265
Danish: Tillæg 4 Specifikationer for opacimetre… 265
Swedish: Tillägg 4 Bestämmelser för opacitetsmätaren… 265
Finnish: Lisäys 4 Savutusmittareita koskevat määräykset… 265
English: Appendix 5 Installation and use of the opacimeter… 268
Danish: Tillæg 5 Montering og anvendelse af opacimeter… 268
Swedish: Tillägg 5 Installering och användning av opacitetsmätaren… 268
Finnish: Lisäys 5 Savutusmittarin asennus ja käyttö… 268
English: ANNEX IV Specifications for the reference fuel… 270
Danish: BILAG IV Specifikation for referencebrændstof… 270
Swedish: BILAGA IV Specifikationer rörande referensbränsle… 270
Finnish: LIITE IV Vertailupolttoainetta koskevat määräykset… 270
English: ANNEX V Information document in respect of measures to be taken against air pollution caused by a type of two or three-wheel motor vehicle… 272
Danish: BILAG V Oplysningsskema vedrørende en type to- eller trehjulet motorkøretøj for så vidt angår begrænsning af luftforurening… 272
Swedish: BILAGA V Informationsdokument beträffande åtgärder som skall vidtagas mot luftföroreningar orsakade av viss typ av två- eller trehjuliga motorfordon… 272
Finnish: LIITE V Ilmoitusasiakirja kaksi- tai kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen aiheuttamien ilmansaasteiden vastaisista toimenpiteistä… 272
English: ANNEX VI Component-type approval certificate in respect of measures to be taken against air pollution caused by a type of two or three-wheel motor vehicle… 273
Danish: BILAG VI Typegodkendelsesattest for to- eller trehjulet motorkøretøj for så vidt angår begrænsning af luftforurening… 273
Swedish: BILAGA VI Intyg om komponenttypgodkännande för åtgärder som skall vidtagas mot luftföroreningar orsakade av viss typ av två- eller trehjuliga motorfordon… 273
Finnish: LIITE VI Osan tyyppihyväksyntätodistus kaksi- tai kolmipyöräisen moottoriajoneuvon tuottamien ilmansaasteiden vastaisten toimenpiteiden osalta… 273
English: SPECIFICATIONS FOR MEASURES TO BE TAKEN AGAINST AIR POLLUTION CAUSED BY MOPEDS
Danish: FORANSTALTNINGER MOD LUFTFORURENING FRA KNALLERTER
Swedish: SPECIFIKATIONER ÖVER ÅTGÄRDER SOM SKALL VIDTAS MOT LUFTFÖRORENINGAR ORSAKADE AV MOPEDER
Finnish: MOPEDIEN AIHEUTTAMIEN ILMANSAASTEIDEN VASTAISET TOIMENPITEET
Slovak: ŠPECIFIKÁCIE TÝKAJÚCE SA OPATRENÍ, KTORÉ SA MAJÚ PRIJAŤ PROTI ZNEČISŤOVANIU OVZDUŠIA SPÔSOBENÉMU MOPEDMI
Polish: WYMAGANIA DOTYCZĄCE ŚRODKÓW PRZECIWDZIAŁAJĄCYCH ZANIECZYSZCZENIU POWIETRZA PRZEZ MOTOROWERY
Hungarian: MOPEDEK ÁLTAL OKOZOTT LÉGSZENNYEZÉS ELLENI INTÉZKEDÉSEKRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
Romanian: SPECIFICAȚII PENTRU MĂSURILE CARE TREBUIE LUATE ÎMPOTRIVA POLUĂRII AERULUI CAUZATĂ DE MOTORETE
Latvian: SPECIFIKĀCIJAS PASĀKUMIEM, KAS JĀVEIC PRET MOPĒDU RADĪTO GAISA PIESĀRŅOŠANU
Lithuanian: REIKALAVIMAI PRIEMONĖMS, MAŽINANČIOMS MOPEDŲ SKELIDŽIAMĄ ORO TARŠĄ
English: 'Vehicle type with regard to the emission of gaseous pollutants from the engine` means mopeds which do not differ in such essential respects as the following:
Danish: »Køretøjstype med hensyn til emission af forurenende luftarter fra motoren«, knallerter som ikke frembyder indbyrdes forskelle, navnlig på følgende væsentlige punkter:
Swedish: "Fordonstyp med avseende på motorns avgasutsläpp": mopeder som inte skiljer sig åt på avsevärt sätt, i synnerhet vad beträffar:
Finnish: "Ajoneuvotyypillä moottorin tuottamien kaasumaisten ilmansaasteiden osalta" mopedeja, jotka eivät ole olennaisesti erilaisia, erityisesti seuraavien olennaisten seikkojen suhteen:
Slovak: "Typ vozidla vzhľadom na emisie plynných škodlivín z motora" znamená mopedy, ktoré sa nelíšia v týchto podstatných aspektoch:
Polish: "Typ pojazdu określony pod względem emisji z silnika gazowych zanieczyszczeń powietrza" oznacza motorowery, które nie różnią się pod następującymi zasadniczymi względami:
Hungarian: "járműtípus a motorból származó gáznemű szennyező anyagok kibocsátása szempontjából": olyan mopedek, amelyek nem különböznek lényegesen egymástól olyan alapvető szempontok tekintetében, mint:
Bulgarian: “тип превозно средство по отношение на емисиите на замърсяващи газове от двигателя” са мотопеди, между които няма съществени разлики, по-специално, по отношение на следните елементи:
Latvian: "Transportlīdzekļa tips attiecībā uz gāzveida piesārņotāju emisiju no motora" ir mopēdi, kas neatšķiras pēc tādiem būtiskiem parametriem, kā:
Lithuanian: "Transporto priemonės tipas pagal variklio išmetamus dujinius teršalus" - tai yra mopedai, kurie nesiskiria iš esmės šiais atžvilgiais:
English: The equivalent inertia determined in relation to the reference mass, as laid down in section 5.2 of Appendix 1;
Danish: ækvivalent svingmasse, bestemt ud fra referencemassen som fastlagt i tillæg 1, punkt 5.2
Swedish: likvärdig svängmassa definierad i förhållande till referensmassan, enligt moment 5.2 i tillägg 1;
Finnish: Vastaava inertia suhteessa vertailupainoon lisäyksessä 1 olevassa 5.2 kohdassa määrätyn mukaisesti;
Slovak: ekvivalentná zotrvačná hmotnosť stanovená vo vzťahu k referenčnej hmotnosti ako je uvedené v bode 5.2.doplnku 1;
Polish: Równowartość masy inercji określona w zależności od masy referencyjnej zgodnie z ppkt 5.2;
Hungarian: Az 1. függelék 5.2. pontja szerint a referenciatömeghez viszonyítva meghatározott egyenértékű inercia;
Romanian: Inerția echivalentă determinată în relație cu masa de referință specificată în secțiunea 5.2 a apendicelui 1;
Bulgarian: еквивалентната инерционна маса, определена в зависимост от контролната маса, както е предписано в точка 5.2 на Допълнение 1;
Latvian: nosacītā inerce, ko nosaka attiecībā pret atskaites masu, atbilstīgi 1. papildinājuma 5.2. iedaļai;
Lithuanian: Inercijos ekvivalentu, nustatomu standartinės masės atžvilgiu, kaip aprašyta 1 priedėlio 5.2. dalyje;
English: The characteristics of the engine and the moped as defined in Annex V;
Danish: knallertens og motorens specifikationer, som anført i bilag V.
Swedish: Motorns och mopedens egenskaper såsom de definieras i bilaga V;
Finnish: Liitteessä V määritellyt moottorin ja mopedin ominaisuudet;
Slovak: charakteristiky motora a mopedu definované v prílohe V;
Polish: Właściwości silnika i motoroweru zgodnie jak zdefiniowano w załączniku V;
Hungarian: a motor és a moped V. mellékletben meghatározott jellemzői;
Romanian: Caracteristicile motorului și motoretei, definite în anexa V;
Bulgarian: характеристиките на двигателя и превозното средство, определени в Приложение V;
Latvian: motora un mopēda parametri, kas definēti V pielikumā.
Lithuanian: Variklio ir mopedo ypatybėmis, nurodytomis V priede.
English: 'Reference mass` means the mass of the moped in running order, increased by a uniform mass of 75 kg.
Danish: »Referencemasse«, den køreklare knallerts egenmasse, tillagt en standardmasse på 75 kg.
Swedish: "Referensmassa": mopedens massa i bruksskick, ökad med en likformig massa på 75 kg.
Finnish: "Vertailupainolla" käyttökuntoisen mopedin painoa, johon on lisätty yhtenäinen 75 kilon massa.
Slovak: "Referenčná hmotnosť" znamená hmotnosť mopedu v pohotovostnom stave, zvýšenú o konštantnú hmotnosť 75 kg.
Polish: "Masa referencyjna" oznacza masę motoroweru gotowego do jazdy powiększoną o stałą masę wynoszącą 75 kg.
Hungarian: "referenciatömeg": a menetkész moped tömege, 75 kg-os egyenletesen megoszló tömeggel növelve.
Romanian: „Masa de referință” înseamnă masa motoretei în mișcare, majorată cu o masă unitară de 75 kg.
Bulgarian: “контолна маса” е масата на мотопеда, готов за път, увеличена с една условна маса от 75 кг.
Latvian: "Atskaites masa" ir mopēda masa darba kārtībā, ko palielina līdz vienādai masai 75 kg.
Lithuanian: "Standartinė masė" - tai yra tvarkingo mopedo masė, padidinta nekintamu 75 kg svorio kroviniu.
English: The mass of the moped in running order is its total unladen mass with all tanks filled to at least 90 % of their maximum capacity;
Danish: Den køreklare knallerts egenmasse er totalvægt af knallerten, når denne er ulastet og alle dens beholdere fyldt op til mindst 90 % af deres maksimale kapacitet.
Swedish: Mopedens massa i bruksskick är dess totala icke-lastade massa med alla bränsletankar fyllda till minst 90 % av deras maximikapacitet;
Finnish: Käyttökuntoisen mopedin paino on sen yhteispaino ilman kuormaa, kun kaikki tankit on täytetty ainakin 90-prosenttisesti niiden maksimikapasiteettiin nähden;
Slovak: Hmotnosť mopedu v pohotovostnom stave je celková hmotnosť nezaťaženého vozidla, so všetkými palivovými nádržami naplnenými na 90 % svojej maximálnej kapacity.
Polish: Masa motoroweru gotowego do jazdy odpowiada całkowitemu ciężarowi pojazdu nieobciążonego ładunkiem, przy czym wszystkie zbiorniki muszą być napełnione przynajmniej w 90 % swojej pojemności;
Hungarian: A menetkész moped tömege a moped teljes terheletlen tömege, maximális űrtartalmuknak legalább 90 %-áig feltöltött tartályokkal.
Romanian: Masa motoretei în mișcare este masa totală fără încărcătură cu rezervoarele umplute cel puțin în proporție de 90% din capacitatea totală;
Latvian: Mopēda masa darba kārtībā ir tā nenoslogotā masa, kad tvertnē iepildīts vismaz 90 % no maksimālās ietilpības.
Lithuanian: Tvarkingo mopedo masė yra bendra nepakrauto mopedo masė, kai visi degalų bakai užpildyti ne mažiau kaip iki 90 % jų talpos.
English: Gaseous pollutants 'Gaseous pollutants` means carbon monoxide, hydrocarbons and oxides of nitrogen expressed in terms of nitrogen dioxide (NO2) equivalence.
Swedish: "Gasformiga föroreningar" avser kolmonoxid, kolväten och kväveoxider uttryckta i motsvarande kvävedioxidvärden (NO2).
Bulgarian: “замърсяващи газове” са въглеродния оксид, въглеводородите и азотните оксиди, като последните се изразяват в еквивалент на азотния диоксид (NO2).
English: TEST SPECIFICATIONS
Danish: PRØVNINGSBESTEMMELSER
Swedish: PROVNINGSBESTÄMMELSER
Finnish: TESTIMÄÄRÄYKSET
Slovak: ŠPECIFIKÁCIE TESTU
Polish: WYMAGANIA DOTYCZĄCE BADAŃ
Hungarian: A VIZSGÁLATOK LEÍRÁSA
Romanian: CERINȚELE ÎNCERCĂRILOR
Bulgarian: ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ИЗПИТАНИЯТА
Latvian: TESTU SPECIFIKĀCIJAS
Lithuanian: BANDYMO SĄLYGOS
English: Description of tests
Danish: Beskrivelse af prøverne
Swedish: Beskrivning av provningen
Finnish: Testien kuvaus
Slovak: Popis testov
Polish: Opis badania
Hungarian: A vizsgálatok leírása
Romanian: Descrierea încercărilor
Latvian: Testu apraksts
Lithuanian: Bandymų aprašymas
English: The moped must be subjected to Type I and II tests, as specified below:
Danish: Knallerten underkastes type I- og type II-prøver som beskrevet i det følgende.
Swedish: Mopeden skall utsättas för typ I- och II-provningar, såsom beskrivs nedan:
Finnish: Mopedille tehdään I- ja II-tyypin testit jäljempänä määritellyn mukaisesti:
Slovak: Moped sa musí podrobiť testom typu I a II špecifikovaným nižšie.
Polish: Motorowery muszą zostać poddane badaniom typu I i II, jak określono poniżej:
Hungarian: A mopedet az alább leírt I. és II. típusú vizsgálatoknak kell alávetni:
Romanian: Motoreta este sub incidența tipului I și II de încercări specificate mai jos:
Latvian: Mopēdam jāveic I un II veida testi, kā paskaidrots tālāk:
Lithuanian: Su mopedu reikia atlikti toliau aprašomus I ir II tipo bandymus.
English: Type I test (checking the average emissions of gaseous pollutants in a congested urban area)
Danish: Type I-prøve (kontrol af den gennemsnitlige emission af forurenende luftarter i byområder med tæt trafik)
Swedish: Typ I-provning (mätning av medelutsläppen av gasformiga föroreningar över stadskörcykel).
Finnish: I-tyypin testi (päästöjen keskimääräisten kaasumaisten epäpuhtauksien tarkistus ruuhkaisella kaupunkialueella).
Slovak: Test typu I (overenie priemerných emisií plynných škodlivín v hustej mestskej oblasti)
Polish: Badanie typu I (sprawdzanie średniej emisji zanieczyszczeń gazowych na obszarach miejskich o dużym nasileniu ruchu).
Hungarian: típusú vizsgálat (az átlagos gáznemű szennyező anyag-kibocsátás ellenőrzése sűrűn lakott városi környezetben)
Romanian: Tipul I de încercări (verificarea mediei emisiilor poluante într-o zonă urbană aglomerată)
Latvian: Pirmā veida tests (gāzveida piesārņotāju vidējās emisijas kontrole pārslogotā pilsētas teritorijā)
Lithuanian: I tipo bandymas (vidutinio išmetamų dujinių teršalų kiekio matavimas tankiai gyvenamoje miesto zonoje).
English: The vehicle is placed on a dynamometer equipped with a brake and a flywheel.
Danish: Knallerten anbringes i en funktionsprøvestand med bremse og svinghjul.
Swedish: Fordonet skall placeras på chassidynamometern som utrustats med broms och svänghjul.
Finnish: Ajoneuvo asetetaan dynamometripenkkiin, jossa on jarru ja vauhtipyörä.
Slovak: Vozidlo sa umiestni na dynamometri vybavenom brzdou a zotrvačníkom.
Polish: Motorower jest ustawiany na dynamometrze, który wyposażony jest w hamulec i koło zamachowe.
Hungarian: A járművet fékkel és lendkerékkel ellátott lendítőtömeges fékpadra helyezik.
Romanian: Vehiculul este plasat pe un dinamometru echipat cu o frână și un volant.
Bulgarian: Мотопедът се поставя върху динамометричен стенд, съоръжен със спирачка и маховик.
Latvian: Transportlīdzekli pievieno dinamometram, kas aprīkots ar bremžu iekārtu un spararatu.
Lithuanian: Transporto priemonė pastatoma ant dinamometro su stabdžiu ir smagračiu.
English: A test lasting a total of 448 seconds and comprising four cycles is carried out without interruption.
Danish: Der gennemføres en uafbrudt afprøvning af en varighed på i alt 448 sek., bestående af 4 cyklusser.
Swedish: Provningen över totalt 448 sekunder, omfattande de fyra provserierna, skall utföras utan avbrott.
Finnish: Yhteensä 448 sekuntia kestävä ja neljästä kierroksesta koostuva testi suoritetaan yhtäjaksoisesti.
Slovak: Bez prerušenia sa vykoná test, ktorý trvá 448 sekúnd a pozostáva zo štyroch cyklov.
Polish: Badanie o łącznym czasie trwania 448 sekund i obejmujące cztery cykle przeprowadza się bez przerwy.
Hungarian: A vizsgálat 448 másodpercig tart és négy, megszakítás nélkül elvégzett ciklusból áll.
Romanian: Este întreprinsă fără întrerupere o încercare cu durata de 448 secunde și cuprinzând patru cicluri.
Bulgarian: Без прекъсване се извършва изпитване с обща продължителност от 448 сек., състоящо се от четири цикли.
Latvian: Tests sastāv no četriem cikliem, kurus veic bez pārtraukuma, un ilgst pavisam 448 sekundes.
Lithuanian: Atliekamas 448 sekundžių trukmės nepertraukiamas bandymas, susidedantis iš keturių ciklų.
English: Each cycle comprises seven operations (idling, acceleration, steady speed, deceleration, etc.).
Danish: Hver cyklus består af syv prøveafsnit (tomgang, acceleration, konstant hastighed, retardation...).
Swedish: Varje serie skal innehålla sju moment (tomgång, acceleration, konstant hastighet, retardation, osv.).
Finnish: Jokaisessa kierroksessa on seitsemän vaihetta (joutokäynti, kiihdytys, tasainen vauhti, hidastus, jne.).
Slovak: Každý cyklus pozostáva zo siedmich činností (voľnobeh, akcelerácia, stála rýchlosť, decelerácia atď.).
Polish: Każdy cykl składa się z siedmiu etapów (bieg jałowy, przyspieszenie, prędkość stała, zwolnienie itd.).
Hungarian: Minden ciklus hét műveletből áll (alapjárat, gyorsítás, állandó sebesség, lassítás, stb.).
Romanian: Fiecare ciclu cuprinde șapte operații (mersul în gol, accelerația, viteza constantă, decelerația etc.).
Bulgarian: Всеки цикъл се състои от шест режима (празен ход, ускоряване, постоянна скорост, забавяне, и т.н.).
Latvian: Katrā ciklā ir septiņas operācijas (tukšgaita, paātrinājums, vienmērīgs ātrums, palēninājums, utt.).
Lithuanian: Kiekvieną ciklą sudaro septynios fazės (tuščioji eiga, greitėjimas, pastovus greitis, lėtėjimas ir t. t.).
English: During the test the exhaust gases are diluted with air so that the flow volume of the mixture remains constant.
Swedish: Avgaserna skall under provningen spädas ut med luft så att blandningens flödesvolym förblir konstant.
Finnish: Testin aikana pakokaasuja ohennetaan ilmalla siten, että seoksen virtaustilavuus pysyy vakaana.
Slovak: Výfukové plyny sa počas testu riedia vzduchom, aby prietokový objem zmesi zostal konštantný.
Polish: Podczas badania spaliny emitowane przez pojazd muszą być rozrzedzane powietrzem w taki sposób, aby objętość mieszaniny była stała.
Hungarian: A vizsgálat alatt a kipufogó-gázokat levegővel kell hígítani úgy, hogy a keverék áramlási térfogata állandó maradjon.
Romanian: În timpul încercării gazele emise sunt diluate cu aer astfel încât volumul total al amestecului să rămână constant.
Bulgarian: По време на изпитването, отработилите газове се разреждат с въздух така, че да се получи смес с постоянен обемен дебит.
Latvian: Testu laikā izplūdes gāzes atšķaida ar gaisu, lai maisījuma plūsmas tilpums paliktu nemainīgs.
Lithuanian: Bandymo metu į deginių srautą įmaišomas papildomas oro srautas, išlaikant pastovią mišinio išeigą.
English: Throughout the test:
Danish: Af den således fortyndede gasblanding skal under prøven:
Swedish: Genom hela provningen
Finnish: Koko testin ajan:
Slovak: Počas testu:
Polish: Podczas badania:
Romanian: Pe tot parcursul încercării:
Bulgarian: През цялото време на изпитването, от така получената смес:
Latvian: Visā testā:
Lithuanian: Bandymo metu:
English: a continuous flow of samples of the mixture must be passed into a bag so that the concentrations (average test values) of carbon monoxide, unburnt hydrocarbons and oxides of nitrogen can be determined in succession;
Danish: en prøve opsamles i en sæk ved konstant volumenhastighed for efterfølgende bestemmelse (gennemsnit for prøven) af koncentrationen af kulilte, uforbrændte kulbrinter og kvælstofoxider
Swedish: skall prover av blandningen oavbrutet överföras i en säck så att koncentrationerna (medelprovvärden) av kolmonoxid, oförbrända kolväten och kväveoxider kan bestämmas i följd,
Finnish: pussiin lasketaan jatkuva virta seosnäytteitä siten, että hiilimonoksidin, palamattomien hiilivetyjen ja typen oksidien konsentraatiot (keskimääräiset testiarvot) voidaan määritellä järjestyksessä;
Slovak: sa pri konštantnom prietokovom množstve zhromažďujú vzorky zmesi do vaku tak, aby sa postupne mohli určiť koncentrácie (priemerné testovacie hodnoty) oxidu uhoľnatého, nespálených uhľovodíkov a oxidov dusíka;
Polish: z powstałej mieszaniny do torby odprowadzana jest stała ilość służąca jako próbka do sukcesywnego ustalania stężenia tlenku węgla, nie spalonych węglowodorów i tlenków azotu (wartość średnia z badania);
Romanian: un flux continuu de eșantioane de amestec trebuie introdus într-un sac, astfel încât concentrațiile (valorile medii) de monoxid de carbon, hidrocarburi nearse și oxizi de azot să poată fi determinate succesiv;
Bulgarian: се отбират проби с постоянен дебит в една торба за последващо определяне на концентрациите (средните за изпитването стойности) на въглеродния оксид, неизгорялите въглеводороди и азотните оксиди;
Latvian: maisījuma paraugu nepārtraukta plūsma jāievada maisā, lai oglekļa oksīda, nesadegušu ogļūdeņražu un slāpekļa oksīdu koncentrācijas (vidējos testa daudzumus) var noteikt pēc kārtas;
Lithuanian: į maišą turi būti nukreipiamas nuolatinis mišinio mėginių srautas, kad paskui būtų galima nustatyti anglies viendeginio, nesudegusių angliavandenilių ir azoto oksidų koncentracijas (vidutinius bandomuosius dydžius),
English: the total volume of the mixture is measured.
Danish: det totale rumfang bestemmes.
Swedish: skall blandningens totala volym mätas.
Finnish: seoksen kokonaistilavuus mitataan.
Slovak: sa meria celkový objem zmesi.
Polish: mierzona jest łączna objętość mieszaniny.
Hungarian: mérni kell a keverék össztérfogatát.
Romanian: măsurarea volumului total al amestecului.
Bulgarian: се определя общия обем на сместа.
Latvian: mēra maisījuma kopējo tilpumu.
Lithuanian: išmatuojamas visas mišinio tūris.