English: When the vehicle is laden to its mass M according to any one of the relevant situations described in 7.4.2.5.1 to 7.4.2.5.3, the mass corresponding to the load on the axle 'i` must not exceed the mass mi on that axle, and the mass corresponding to the load on the solo axle or group of axles 'j` must not exceed the mass µj.
French: Lorsque le véhicule est chargé à sa masse M selon l'une des situations applicables décrites aux points 7.4.2.5.1 à 7.4.2.5.3, la masse correspondant à la charge appliquée sur l'essieu «i» ne peut être supérieure à la masse mi sur cet essieu, et la masse correspondant à la charge appliquée sur l'essieu isolé ou sur le groupe d'essieux «j» ne peut être supérieure à la masse µj.
German: Wenn das Fahrzeug nach den Bedingungen der Abschnitte 7.4.2.5.1, 7.4.2.5.2 oder 7.4.2.5.3 mit seiner Masse M beladen ist, darf der Wert für die auf die Achse "i" einwirkende Last nicht größer sein als die Achslast mi dieser Achse, und der Wert für die auf die Einzelachse oder Achsgruppe "j" einwirkende Last darf nicht größer sein als die Achslast µj.
Spanish: Cuando el vehículo se cargue hasta su masa M con arreglo a alguna de las situaciones pertinentes descritas en los puntos 7.4.2.5.1 a 7.4.2.5.3, la masa correspondiente a la carga que se aplique sobre el eje «i» no podrá exceder de la masa mi sobre dicho eje, y la masa correspondiente a la carga que se aplique sobre el eje simple o grupo de ejes «j» no será superior a la masa ìj.
Portuguese: Com o veículo carregado à massa M de acordo com qualquer das situações descritas nos pontos 7.4.2.5.1 a 7.4.2.5.3 infra que seja pertinente, a massa correspondente à carga no eixo «i» não pode exceder a massa mi nesse eixo, e a massa correspondente à carga no eixo simples ou conjunto de eixos «j» não pode exceder a massa µj.
Dutch: Wanneer het voertuig naar gelang van de toepasselijke situatie volgens de punten 7.4.2.5.1 tot en met 7.4.2.5.3 belast is tot massa M, mag de massa die overeenkomt met de belasting op as "i" niet groter zijn dan massa mi op die as, en mag de massa die overeenkomt met de belasting op de enkelvoudige as of groep assen "j" niet groter zijn dan massa µj.
Danish: Når køretøjet er lastet til dets totalvægt M i overensstemmelse med en af de relevante situationer, der er beskrevet i punkt 7.4.2.5.1-7.4.2.5.3, må den masse, der svarer til akseltrykket på aksel »i«, ikke overstige denne aksels akseltryk mi, og den masse, der svarer til bogietrykket på enkeltaksel eller akselgruppe »j«, må ikke overstige bogietrykket µj.
Swedish: När fordonet är lastat till massan M i enlighet med någon av de relevanta situationer som beskrivs i 7.4.2.5.1 7.4.2.5.3, får den massa som motsvarar belastningen på axeln "i" inte överstiga massan mi på denna axel, och den massa som motsvarar belastningen på singelaxeln eller axelgruppen "j" får inte överstiga massan µj.
Finnish: Kun ajoneuvo on kuormitettu massaansa M missä tahansa jäljempänä 7.4.2.5.1.-7.4.2.5.3. kohdassa esitetyistä sovellettavista tilanteista, akselin `i` kuormaa vastaava massa ei saa olla suurempi kuin tämän akselin massa mi, ja yksittäisakselin tai akseliryhmän `j` kuormaa vastaava massa ei saa olla suurempi kuin massa µj.
Greek: Όταν το όχημα φορτώνεται μέχρι τη μάζα Μ σύμφωνα με μία από τις επιτρεπόμενες καταστάσεις που περιγράφονται παρακάτω στα σημεία 7.4.2.5.1 έως 7.4.2.5.3, η μάζα που αντιστοιχεί στο φορτίο που εφαρμόζεται στον άξονα «i» δεν μπορεί να υπερβαίνει τη μάζα mi του αξόνα αυτού και τη μάζα που αντιστοιχεί στο φορτίο που εφαρμόζεται στον μόνο άξονα ή στην ομάδα αξόνων «j» δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μάζα μς.
Slovak: Keď je vozidlo zaťažené hmotnosťou M podľa ktorejkoľvek z podmienok opísaných v bodoch 7.4.2.5.1 až 7.4.2.5.3, hmotnosť zodpovedajúca zaťaženiu nápravy "i" nesmie presiahnuť hmotnosť mi na tejto náprave a hmotnosť zodpovedajúca zaťaženiu samostatnej nápravy alebo skupiny náprav "j" nesmie presiahnuť hmotnosť j.
Hungarian: Ha a jármű a 7.4.2.5.1., 7.4.2.5.2. vagy 7.4.2.5.3. pont feltételei szerint meg van terhelve az M tömegével, akkor az "i" tengelyre ható terhelés értéke nem lehet nagyobb, mint e tengely mi tengelyterhelése, az egyedülálló tengelyre vagy a "j" tengelycsoportra ható terhelés értéke pedig nem lehet nagyobb, mint a μj tengelyterhelés.
Slovenian: Kadar je vozilo obremenjeno do svoje mase M na katerikoli veljaven način, opisan v točkah 7.4.2.5.1 do 7.4.2.5.3, masa, ki ustreza obremenitvi na os "i", ne sme presegati mase mi na to os, masa, ki ustreza obremenitvi na posamično os ali skupino osi "j", pa ne sme presegati mase μj.
Bulgarian: Когато превозното средство е натоварено до неговата маса М в съответствие с кой да е от случаите, посочени в точки от 7.4.2.5.1. до 7.4.2.5.3., масата, съответстваща но товара върху ос ”i” не трябва да надвишава масата µi върху тази ос, а масата, съответстваща но товара върху ос “j” не трябва да надвишава масата µj.
Estonian: Kui sõiduk on koormatud massini M vastavalt mistahes järgnevates punktides 7.4.2.5.1-7.4.2.5.3 kirjeldatud asjakohases olukorras, ei tohi teljele i langev koormus ületada massi mi samal teljel ja üksikteljele või mitmiktelgedele j langev koormus ei tohi ületada massi j.
Latvian: Kad piekrauta transportlīdzekļa masa sasniedz masu M atbilstīgi vienai no attiecīgajām situācijām, kas aprakstītas 7.4.2.5.1. līdz 7.4.2.5.3. punktā, masa, kura atbilst slodzei uz ass "i", nedrīkst pārsniegt masu mi uz minētās ass, un masa, kas atbilst slodzei uz atsevišķas ass vai asu grupas "j", nedrīkst pārsniegt masu µ j.
Maltese: Meta l-vettura tkun mgħobbija sal-massa M tagħha skond kwalunkwe waħda mis-sitwazzjonijiet relevanti deskritti fi 7.4.2.5.1 sa 7.4.2.5.3, il-massa korrespondenti għat-tagħbija fuq il-fus i' m'għandhiex teċċedi l-massa mi fuq dak il-fus, u l-massa korrespondenti għat-tagħbija fuq il-fus waħdieni jew grupp ta' fusien j' m'għandhiex teċċedi l-massa µj.