FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Whereas there should be flexible provisions for existing vessels, and in particular for those less than 15 metres in length, so that an estimate may be used for their tonnage;
French: considérant que des dispositions souples sont souhaitables pour les navires existants, en particulier pour les navires de moins de 15 mètres, afin que leur tonnage puisse être déterminé par estimation;
Czech: vzhledem k tomu, že ustanovení týkající se stávajících plavidel by měla být snadno přizpůsobitelná, a zejména ta, která platí pro plavidla o délce nižší než 15 metrů, aby jejich prostornost mohla být stanovena odhadem;
Slovak: keďže by sa mali prijať flexibilné ustanovenia pre existujúce plavidlá, najmä pre plavidlá kratšie ako 15 m, aby sa dal použiť odhad ich tonáže;
Polish: przepisy dotyczące istniejących już statków, w szczególności tych o długości mniejszej niż 15 metrów, powinny być elastyczne, tak aby ich tonaż mógł podlegać oszacowaniu;
Hungarian: mivel a meglévő hajókhoz, különösen a 15 méternél kisebb hosszúságúakhoz, rugalmas rendelkezésekre van szükség, hogy az űrtartalmukat becsléssel is meg lehessen határozni;
Slovenian: ker so za obstoječa plovila in zlasti za tista dolžine manj kot 15 metrov potrebne prožne določbe, tako da se sme za tonažo teh plovil uporabljati približna ocena;
Romanian: întrucât navele existente trebuie să beneficieze de dispoziții flexibile, în special pentru cele cu o lungime mai mică de 15 metri, astfel încât să se poată folosi o estimare a tonajului acestora;
Estonian: olemasolevaid, eelkõige alla 15 meetri pikkuseid laevu käsitlevad sätted peaksid olema paindlikud, et oleks võimalik hinnata nende laevade mahutavust;
Latvian: tā kā būtu vajadzīgi elastīgi noteikumi attiecībā uz esošajiem kuģiem, un jo īpaši tiem kuģiem, kuru garums ir mazāks nekā 15 metri, lai varētu novērtēt to tonnāžu;
Lithuanian: kadangi esamiems laivams nuostatos turėtų būti taikomos lanksčiai, ypač trumpesnių nei 15 m laivų atžvilgiu, tam, kad jų tonažas galėtų būti įvertintas;
Maltese: Billi għandu jkun hemm dispożizzjonijiet flessibli għall-bastimenti eżistenti, u b'mod partikolari għal dawk li huma inqas minn 15-il metru fit-tul, sabiex tkun tista' ssir stima dwar it-tunellaġġ tagħhom;
English: Whereas for vessels less than 15 metres in length a simpler definition of gross tonnage is desirable;
French: considérant que, pour les navires d'une longueur inférieure à 15 mètres, une définition simplifiée du tonnage brut s'avère opportune;
Czech: vzhledem k tomu, že pro plavidla o délce nižší než 15 metrů se zdá být vhodná zjednodušená definice hrubé prostornosti;
Slovak: keďže pre plavidlá kratšie ako 15 m je vhodná jednoduchšia definícia hrubej tonáže;
Polish: dla statków o długości mniejszej niż 15 metrów pożądane jest prostsze określenie tonażu brutto;
Hungarian: mivel a 15 méternél kisebb hosszúságú hajók esetén a bruttó űrtartalom egyszerűbb meghatározása kívánatos;
Slovenian: ker je za plovila dolžine manj kot 15 metrov zaželena preprostejša opredelitev bruto tonaže;
Romanian: întrucât, în cazul navelor mai mici de 15 metri, este de dorit o definiție mai simplă a conceptului de tonaj brut;
Estonian: alla 15 meetri pikkuste laevade puhul on soovitav kasutada lihtsamat kogumahutavuse määratlust;
Latvian: tā kā kuģiem, kuru garums ir mazāks nekā 15 metri, ir vēlama vienkāršāka kopējās tonnāžas definīcija;
Lithuanian: kadangi trumpesnių nei 15 m laivų tonažą reikėtų apibrėžti paprasčiau;
Maltese: Billi għall-bastimenti ta' inqas minn 15-il metru tul hija mixtieqa definizzjoni iktar sempliċi tat-tunellaġġ gross;
English: Whereas vessels equal to, or greater than, 15 metres in length should be measured in accordance with the said Convention in view of the greater importance of the superstructure volume of those vessels;
French: considérant que les navires d'une longueur égale ou supérieure à 15 mètres devraient être mesurés conformément à ladite convention compte tenu de la plus grande importance du volume des superstructures de ces navires;
Czech: vzhledem k tomu, že plavidla o délce 15 metrů nebo vyšší by se měla vyměřovat v souladu s uvedenou úmluvou, s ohledem na větší důležitost objemu nástaveb těchto plavidel;
Slovak: keďže plavidlá dlhé 15 m alebo dlhšie by sa mali merať v súlade so spomenutým dohovorom vzhľadom na väčšiu významnosť objemu nadstavby týchto plavidiel;
Polish: pomiarów statków o długości 15 metrów i większej należy dokonywać zgodnie z wymienioną Konwencją ze względu na większe znaczenie objętości nadbudowy tych statków;
Hungarian: mivel a legalább 15 méter hosszúságú hajókat az említett egyezménnyel összhangban kell köbözni, tekintettel a vízszint feletti rész térfogatának nagyobb jelentőségére;
Slovenian: ker se morajo plovila, dolga 15 metrov ali več, meriti v skladu z navedeno konvencijo zaradi večje pomembnosti prostornine nadgradnje teh plovil;
Romanian: întrucât navele cu o lungime egală sau mai mare de 15 metri trebuie măsurate în conformitate cu convenția menționată, având în vedere importanța mai mare acordată volumului suprastructurii acestor nave;
Estonian: laevu, mille pikkus on 15 meetrit või rohkem, tuleks mõõta kooskõlas nimetatud konventsiooniga, pidades silmas nende laevade tekiehitiste mahutavust;
Latvian: tā kā kuģi, kuru garums ir 15 metri vai vairāk, būtu jāmēra saskaņā ar minēto konvenciju, ievērojot šo kuģu virsbūves tilpuma lielāko nozīmīgumu;
Lithuanian: kadangi laivai, kurių ilgis 15 m ar ilgesnis, atsižvelgiant į tai, kad jų antstatų tūris yra svarbesnis, turėtų būti matuojami pagal minėtą Konvenciją;
Maltese: Billi l-bastimenti tad-daqs ta'15-il metru tul jew ikbar għandhom jiġu mkejla skond il-Konvenzjoni msemmija minħabbain l-importanza ikbar tal-volum tas-superstruttura ta' dawn il-bastimenti;
English: Regulation (EEC) No 2930/86 is hereby amended as follows:
French: Le règlement (CEE) no 2930/86 est modifié comme suit.
Czech: Nařízení (EHS) č. 2930/86 se mění takto:
Slovak: Nariadenie (EHS) č. 2930/86 sa týmto mení a dopĺňa takto:
Polish: W rozporządzeniu (EWG) nr 2930/86 wprowadza się następujące zmiany:
Hungarian: A 2930/86/EGK rendelet a következőképpen módosul:
Slovenian: Uredba (EGS) št. 2930/86 se spremeni, kakor sledi:
Romanian: Regulamentul (CEE) nr. 2930/86 se modifică după cum urmează:
Estonian: Käesolevaga muudetakse määrust (EMÜ) nr 2930/86 järgmiselt.
Latvian: Regulu (EEK) Nr. 2930/86 ar šo groza šādi.
Lithuanian: Reglamentas (EEB) Nr. 2930/86 iš dalies pakeičiamas taip:
Maltese: Ir-Regolament (KEE) Nru 2930/86 hu hawnhekk emendat kif ġej:
English: 'The breadth of a vessel shall be the maximum breadth as defined in Annex I to the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, hereinafter referred to as the "1969 Convention".';
French: « La largeur d'un navire correspond à la largeur maximale telle qu'elle est définie à l'annexe I de la convention internationale sur le jaugeage des navires, ci-après dénommée "convention de 1969" »
Czech: "Šířka plavidla odpovídá největší šířce podle přílohy I Mezinárodní úmluvy o vyměřování lodí (dále jen "úmluva z roku 1969")."
Slovak: "Šírka plavidla sa rovná maximálnej šírke, ako je definovaná v prílohe I k Medzinárodnému dohovoru o meraní tonáže lodí, ďalej iba ako "dohovor z roku 1969".";
Polish: "Szerokość statku jest równa jego maksymalnej szerokości zgodnie z definicją podaną w załączniku I do Międzynarodowej Konwencji w sprawie pomiaru tonażu statków, nazywanej dalej Konwencją z 1969 r.";
Hungarian: "Valamely hajó szélessége a hajók köbözésére vonatkozó nemzetközi egyezmény, a továbbiakban az "1969-es egyezmény", I. mellékletében meghatározott legnagyobb szélesség."
Slovenian: "Širina plovila je največja širina, določena v Prilogi I k Mednarodni konvenciji o merjenju ladij, v nadaljevanju 'Konvencija 1969'.";
Romanian: „Lățimea unei nave va fi lățimea maximă, definită în anexa I la Convenția internațională asupra măsurării tonajului navelor, denumită în continuare «Convenția din 1969».”;
Estonian: "Laeva laius on suurim laius, nagu on määratletud rahvusvahelises laevade mõõtmise konventsioonis, edaspidi "1969. aasta konventsioon"."
Latvian: "Kuģa platums ir maksimālais platums, kas noteikts Starptautiskās Konvencijas par kuģu tonnāžas noteikšanu, šeit turpmāk "1969. gada konvencija", I pielikumā."
Lithuanian: "Laivo plotis - tai didžiausias plotis kaip apibrėžta Tarptautinės konvencijos dėl laivų metmenų nustatymo I priede (toliau ši Konvencija - "1969 m. Konvencija");
Maltese: "Il-wisa' tal-bastiment għandu jkun il-wisa' massimu kif iddefinit fl-Anness I tal-Konvenzjoni Internazzjonali dwar il-Kejl tat-Tunellaġġ tal-Bastimenti, minn hawn 'il quddiem imsejħa l-Konvenzjoni ta' l-1969'.";
English: Article 4 (1) shall be replaced by the following:
French: à l'article 4, le paragraphe 1 est remplacé par le texte suivant:
Czech: V článku 4 se odstavec 1 nahrazuje tímto:
Slovak: Článok 4 ods.1 sa nahrádza takto:
Polish: w art. 4 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
Hungarian: A 4. cikk (1) bekezdésének helyébe a következő rendelkezés lép:
Slovenian: Člen 4 (1) se zamenja z naslednjim:
Romanian: articolul 4 alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text:
Estonian: Artikli 4 lõige 1 asendatakse järgmisega:
Latvian: Minētās regulas 4. panta 1. punktu aizstāj ar šādu tekstu:
Lithuanian: 4 straipsnio 1 dalis pakeičiama taip:
Maltese: L-Artikolu 4(1)għandu jiġi mibdul b'dan li ġej:
English: In the case of vessels in this category which do not engage in international voyages within the meaning of the 1969 Convention and which are consequently exempt from the provisions of that Convention, the deadline shall be postponed until 31 December 1994.
French: Pour les navires de cette catégorie qui n'entreprennent pas de voyages internationaux au sens de la convention de 1969, et qui sont, dès lors, exemptés des dispositions de cette convention, cette date limite est reportée au 31 décembre 1994.
Czech: V případě plavidel této kategorie, která nejsou používána pro mezinárodní plavbu ve smyslu úmluvy z roku 1969, a na které se proto nevztahují ustanovení uvedené úmluvy, je konečný termín posunut až do 31. prosince 1994.
Slovak: V prípade plavidiel v tejto kategórii, ktoré nepodnikajú medzinárodné plavby v zmysle dohovoru z roku 1969 a na ktoré sa preto ustanovenia dohovoru nevzťahujú, sa tento termín posúva do 31. decembra 1994.
Polish: W przypadku statków tej kategorii, które nie obsługują rejsów międzynarodowych w znaczeniu Konwencji z 1969 r. i które są w związku z tym wyłączone spod przepisów tej Konwencji, termin końcowy zostaje przedłużony do dnia 31 grudnia 1994 r.
Hungarian: Az e kategóriába tartozó olyan hajók esetében, amelyek az 1969-es egyezmény értelmében nem vesznek részt a nemzetközi forgalomban, következésképpen mentesülnek ezen egyezmény rendelkezéseinek hatálya alól, ez a határidő 1994. december 31-ig kitolódik.
Slovenian: Pri plovilih v tej skupini, ki ne opravljajo mednarodnih potovanj v smislu Konvencije 1969 in so posledično izvzeta iz določb te Konvencije, se rok prestavi na 31. december 1994.
Romanian: În cazul navelor din această categorie care nu efectuează voiaje internaționale, în sensul Convenției din 1969 și care sunt, prin urmare, scutite de aplicarea dispozițiilor convenției în cauză, termenul va fi amânat până la 31 decembrie 1994.
Estonian: Sellesse klassi kuuluvate laevade puhul, mis ei tee rahvusvahelisi sõite 1969. aasta konventsioonis määratletud tähenduses ja mis on seega kõnealuse konventsiooni sätete täitmisest vabastatud, lükatakse seda tähtaega edasi kuni 31. detsembrini 1994.
Latvian: Attiecībā uz tiem šīs kategorijas kuģiem, kuri neiesaistās starptautiskos pārbraucienos 1969. gada konvencijas nozīmē un uz kuriem līdz ar to neattiecas šīs konvencijas noteikumi, termiņu atliek līdz 1994. gada 31. decembrim;
Lithuanian: Šios kategorijos laivams, kurie nenaudojami tarptautiniams reisams, taip kaip apibrėžta 1969 m. Konvencijoje, ir kuriems todėl minėtos Konvencijos nuostatos netaikomos, galutinis terminas pratęsiamas iki 1994 m. gruodžio 31 d.
Maltese: Fil-każ tal-bastimenti f'din il-kategorija li ma jidħlux għal vjaġġi internazzjonali skond it-tifsira tal-Konvenzjoni ta' l-1969 u li b'konsegwenza ta' dan huma eżentati mid-dispożizzjonijiet tal-Konvenzjoni, it-temma taż-żmien għandha tkun posposta għall-31 ta' Diċembru 1994.
English: Member States shall, however, measure tonnage of vessels in this category in accordance with Annex I to the 1969 Convention in the following circumstances:
French: Les États membres mesureront, toutefois, les tonnages des navires de cette catégorie conformément à l'annexe I de la convention de 1969 dans les circonstances suivantes:
Czech: Členské státy však vyměří prostornosti plavidel této kategorie v souladu s přílohou I úmluvy z roku 1969 v těchto případech:
Slovak: Členské štáty však v nasledujúcich prípadoch merajú tonáž plavidiel v tejto kategórii v súlade s prílohou I k dohovoru z roku 1969:
Polish: Pomiarów statków tej kategorii Państwa Członkowskie dokonują jednakże zgodnie z załącznikiem I do Konwencji z 1969 r., w następujących okolicznościach:
Hungarian: A tagállamok azonban az 1969-es egyezmény I. melléklete szerint mérik az ebbe a kategóriába tartozó hajók űrtartalmát az alábbi körülmények között:
Slovenian: Vendar države članice merijo tonažo plovila v tej skupini v skladu s Prilogo I Konvencije 1969 v naslednjih okoliščinah:
Romanian: Totuși, statele membre măsoară tonajul navelor din această categorie în conformitate cu anexa I la Convenția din 1969, în următoarele situații:
Estonian: Liikmesriigid mõõdavad sellesse klassi kuuluvate laevade mahutavust kooskõlas 1969. aasta konventsiooni I lisaga järgmistel asjaoludel:
Latvian: Dalībvalstis tomēr nosaka šīs kategorijas kuģu tonnāžu saskaņā ar 1969. gada konvencijas I pielikumu šādos apstākļos:
Lithuanian: Vis dėlto valstybės narės šios kategorijos laivų tonažą matuoja pagal 1969 m. Konvencijos I priedą esant tokioms aplinkybėms:
Maltese: L-Istati Membri għandhom, madankollu, ikejlu t-tunellaġġ tal-bastimenti f'din il-kategorija skond l-Anness I mal-Konvenzjoni ta' l-1969 fiċ-ċirkustanzi li ġejjin:
English: at the request of the vessel owner,
French: à la demande du propriétaire du navire,
Czech: na žádost vlastníka plavidla,
Slovak: na žiadosť majiteľa plavidla,
Polish: na wniosek właściciela statku,
Hungarian: a hajótulajdonos kérésére,
Slovenian: na zahtevo lastnika plovila,
Romanian: la cererea armatorului;
Estonian: laevaomaniku taotluse korral,
Latvian: pēc kuģa īpašnieka lūguma,
Lithuanian: laivo savininkui paprašius,
Maltese: fuq it-talba tas-sid tal-bastiment,
English: on application by a vessel owner, in respect of his vessel, to participate in any scheme where Community financial aid is payable, where such aid depends on the tonnage of the vessel.
French: à la soumission, par le propriétaire du navire et au profit de son navire, d'une demande de concours financier impliquant des aides financières communautaires, lorsque ces aides dépendent du tonnage du navire.
Czech: předkládá-li vlastník plavidla na své plavidlo žádost o poskytnutí finančního příspěvku v rámci finančních podpor Společenství, závisejí-li tyto podpory na prostornosti plavidla.
Slovak: ak majiteľ plavidla žiada pre plavidlo finančnú pomoc poskytovanú spoločenstvom, a ak takáto pomoc závisí od tonáže plavidla.
Polish: kiedy właściciel statku ubiega się o uczestnictwo swojego statku w jakimkolwiek systemie związanym z wypłacaniem wspólnotowej pomocy finansowej, jeżeli pomoc ta zależy od tonażu statku.
Hungarian: ha egy hajótulajdonos a hajójával kapcsolatos kérelmet nyújt be bármely olyan rendszerben való részvételre, ahol a hajó űrtartalmától függő közösségi pénzügyi támogatás fizethető ki.
Slovenian: pri vlogi, ki jo je oddal lastnik plovila, za udeležbo tega plovila v shemi, ki izplačuje denarno pomoč Skupnosti, če je taka pomoč odvisna od tonaže plovila.
Romanian: la cererea unui armator, referitoare la nava proprie, de a lua parte la toate programele prin care Comunitatea plătește ajutoare financiare, în cazurile în care acordarea ajutorului depinde de tonajul navei.
Estonian: laevaomaniku esitatud avalduse korral osaleda laevaga mõnes programmis, mille raames makstakse ühenduse rahalist abi, kui selline abi sõltub laeva mahutavusest.
Latvian: pēc kuģa īpašnieka iesnieguma attiecībā uz viņa kuģi par piedalīšanos jebkādā shēmā, kur maksā Kopienas finanšu atbalstu, ja šāds atbalsts ir atkarīgs no kuģa tonnāžas.
Lithuanian: gavus laivo savininko paraišką, kad jo laivas būtų įrašytas dalyvauti bet kokioje programoje, kuriai Bendrija skiria finansinę pagalbą ir kur minėta pagalba priklauso nuo laivo tonažo.
Maltese: fuq applikazzjoni mis-sid tal-bastiment, għall-bastiment tiegħu, għalbiex jipparteċipa f'kull skema fejn titħallas il-għajnuna finanzjarja tal-Komunità, fejn din il-għajnuna tiddependi mit-tunellaġġ tal-bastiment.
English: Community aid granted pursuant to Council Regulation (EC) No 3699/93 of 21 December 1993 laying down the criteria and arrangements regarding Community structural assistance in the fisheries and aquaculture sector for the processing and marketing of its products will, however, be implemented in accordance with the provisions in force of that Regulation.
Slovenian: Pomoč Skupnosti, odobrena v skladu z Uredbo Sveta (ES) št. 3699/93 z dne 21. decembra 1993 o oblikovanju kriterijev in ureditve glede strukturne pomoči Skupnosti v sektorju za ribištvo in ribogojstvo za predelavo in trženje njegovih proizvodov, se bo vseeno izvajala v skladu z veljavnimi določbami navedene uredbe.
English: Until 1 January 2004, reference to the tonnage unit expressed as GRT may be maintained in the implementation of aid schemes concerning Articles 8 and 9 of Regulation (EC) No 3699/93, provided that the data relating to that unit of measurement have been notified to the Commission by 18 July 1994 under the procedures covered by Commission Regulation (EC) No 109/94 of 19 January 1994 concerning the fishing vessel register of the Community;
Slovenian: Do 1. januarja 2004 se v izvajanju shem pomoči v zvezi s členoma 8 in 9 Uredbe (ES) št. 3699/93 sme sklicevati na tonažo, izraženo kot BRT, pod pogojem, da se podatki v zvezi s to mersko enoto sporočijo Komisiji do 18. julija 1994 po postopku iz Uredbe Komisije (ES) št. 109/94 z dne 19. januarja 1994 o evidenci ribiških plovil Skupnosti;
English: where alterations or modifications to the vessel characteristics are deemed by the competent authority of the Member State to be a substantial variation of the existing tonnage.
French: lors d'une altération ou modifiction des caractéristiques du navire supposée entraîner, selon les autorités compétentes de l'État membre, une variation substantielle de la jauge.
Czech: pokud podle příslušných orgánů členského státu mohou změny nebo úpravy charakteristických znaků plavidel způsobit podstatnou změnu prostornosti.
Slovak: ak príslušný úrad členského štátu považuje zmeny alebo úpravy vlastností plavidla za podstatnú obmenu existujúcej tonáže.
Polish: jeżeli właściwe organy Państwa Członkowskiego uznają, że zmiany lub modyfikacje parametrów statku stanowią istotną zmianę jego rzeczywistego tonażu.
Hungarian: amennyiben a hajók jellemzőinek változtatásai vagy módosításai a tagállam illetékes hatóságának megítélése szerint lényegesen megváltoztatják a meglévő űrtartalmat.
Slovenian: ko pristojni organ države članice meni, da spremembe ali modifikacije značilnosti plovila pomenijo znatno odstopanje od obstoječe tonaže.
Romanian: dacă există schimbări sau modificări ale caracteristicilor navelor, considerate de autoritatea competentă a statului membru respectiv ca reprezentând o abatere semnificativă de la tonajul existent.
Estonian: kui laeva omadusi muudetakse või täiendatakse niivõrd, et liikmesriigi pädeva asutuse arvates muutub ka olemasolev mahutavus oluliselt.
Latvian: ja dalībvalsts kompetentā iestāde uzskata kuģu īpašību pārveidojumus vai modifikācijas par esošās tonnāžas būtiskām pārmaiņām.
Lithuanian: jeigu valstybės narės kompetentingos valdžios institucijos yra laikoma, kad laivo charakteristikų pakeitimas arba patobulinimas dabar esamą registrinę talpą bus iš esmės pakeitęs.
Maltese: fejn it-tibdiliet u l-modifikazzjonijiet tal-karatteristiċi tal-bastiment jiġu meqjusa mill-awtoritajiet kompetenti ta' l-Istati Membru li huma varjazzjoni sostanzjali tat-tunellaġġ eżistenti.
English: Member States will ensure that all remaining vessels in this category are remeasured before 1 January 2004 in accordance with Annex I to the 1969 Convention.
French: Les États membres assureront que tous les navires restants de cette catégorie seront remesurés conformément à l'annexe I de la convention de 1969 avant le 1er janvier 2004.
Czech: Členské státy zajistí, aby zbývající plavidla této kategorie byla přeměřena do 1. ledna 2004 v souladu s přílohou I úmluvy z roku 1969.
Slovak: Členské štáty zabezpečia, aby všetky zostávajúce plavidlá v tejto kategórii boli opätovne premerané do 1. januára 2004 v súlade s prílohou I k dohovoru z roku 1969.
Polish: Państwa Członkowskie zapewnią, że ponowny pomiar wszystkich pozostałych statków tej kategorii zostanie dokonany przed dniem 1 stycznia 2004 r. zgodnie z załącznikiem I do Konwencji 1969.
Hungarian: A tagállamok biztosítani fogják, hogy 2004. január 1. előtt minden ebbe a kategóriába tartozó további hajót újraköböznek az 1969-es egyezmény I. melléklete szerint.
Slovenian: Države članice zagotovijo, da se vsa preostala plovila v tej skupini znova izmerijo pred 1. januarjem 2004 v skladu s Prilogo I Konvencije 1969.
Romanian: Statele membre se asigură că toate navele care rămân din această categorie sunt remăsurate până la 1 ianuarie 2004, în conformitate cu anexa I la Convenția din 1969.
Estonian: Liikmesriigid tagavad, et kõik ülejäänud sellesse klassi kuuluvad laevad mõõdetakse uuesti enne 1. jaanuari 2004 kooskõlas 1969. aasta konventsiooni I lisaga. *
Latvian: Dalībvalstis nodrošinās, lai visus atlikušos šīs kategorijas kuģus pārmērītu pirms 2004. gada 1. janvāra saskaņā ar 1969. gada konvencijas I pielikumu.
Lithuanian: Valstybės narės užtikrins, kad visi likusieji šios kategorijos laivai pagal 1969 m. Konvencijos I priedą bus iš naujo išmatuoti ligi 2004 m. sausio 1 d.
Maltese: L-Istati Membri għandhom jiżguraw illi l-bastimenti kollha li jibqgħu f'din il-kategorija jiġu mkejla mill-ġdid qabel l-1 ta' Jannar 2004 skond l-Anness I mal-Konvenzjoni ta' l-1969.
English: This Regulation shall enter into force on the seventh day following its publication in the Official Journal of the European Communities.
French: Le présent règlement entre en vigueur le septième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel des Communautés européennes.
Czech: Toto nařízení vstupuje v platnost sedmým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Slovak: Toto nariadenie nadobúda účinnosť siedmym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.
Polish: Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie siódmego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Hungarian: Ez a rendelet az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő hetedik napon lép hatályba.
Slovenian: Ta uredba začne veljati sedmi dan po objavi v Uradnem listu Evropskih skupnosti.
Romanian: Prezentul regulament intră în vigoare în a șaptea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.
Estonian: Käesolev määrus jõustub seitsmendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Ühenduste Teatajas.
Latvian: Šī regula stājas spēkā septītajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī.
Lithuanian: Šis reglamentas įsigalioja septintą dieną po jo paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje.
Maltese: Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fis-seba' jum wara l-pubblikazzjoni tiegħu fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.