English: The vehicle in running order is loaded with a mass Q on each passenger seat, a number SP, corresponding to the number of standing passengers, of masses Q uniformly distributed over the surface available for standing passengers S1, a mass equal to B (kg) uniformly distributed in the baggage compartments and, where appropriate, a mass equal to BX (kg) uniformly distributed over the surface area of the roof equipped for the carriage of baggage, where:
French: Le véhicule en ordre de marche est chargé avec une masse Q sur chaque siège de passager, un nombre SP, correspondant au nombre de passagers debout, de masses Q uniformément réparties sur la surface réservée aux passagers debout S1, une masse égale à B (kg) uniformément répartie dans les compartiments à bagages et, le cas échéant, une masse égale à BX (kg) uniformément répartie sur la surface du toit prévue pour porter des bagages, où:
German: Das Fahrzeug in fahrbereitem Zustand wird belastet mit einer Masse Q auf jedem Fahrgastsitz, einer der Anzahl von Stehplätzen entsprechenden Anzahl SP der Massen Q, die gleichmäßig auf die für stehende Fahrgäste zur Verfügung stehende Fläche S1 verteilt werden, einer B (kg) entsprechenden Masse, die gleichmäßig auf die Gepäckstauräume verteilt wird, und gegebenenfalls einer BX (kg) entsprechenden Masse, die gleichmäßig auf der Oberfläche des für die Gepäckbeförderung ausgerüsteten Dachs verteilt wird. Dabei gilt folgendes:
Spanish: La suma de la masa del vehículo en orden de marcha, de la masa Q, tal como se define en el cuadro del punto 7.4.3.3.1, multiplicada por el número total de pasajeros, de la masa máxima técnicamente admisible sobre el punto de acoplamiento y de las masas B y BX, definidas en el punto 7.4.3.3.1, no será superior a la masa M.
Portuguese: O veículo em ordem de marcha é o veículo carregado com uma massa Q em cada assento destinado a um passageiro, um número SP, correspondente ao número de passageiros em pé, de massas Q uniformemente distribuídas pela área S1 disponível para passageiros em pé, uma massa igual a B (kg) uniformemente distribuída pelos compartimentos da bagagem e, se for caso disso, uma massa igual a BX (kg) uniformemente distribuída pela área do tejadilho equipada para o transporte de bagagem, sendo:
Dutch: Het voertuig in rijklare toestand wordt belast met een massa Q op iedere passagierszitplaats, een met het aantal staanplaatsen, SP, overeenkomend aantal massa's Q die uniform zijn verdeeld over de voor staanplaatsen beschikbare ruimte S1, een massa gelijk aan B (kg) die uniform is verdeeld over de bagagevakken en, indien van toepassing, een massa gelijk aan BX (kg) die uniform is verdeeld over het oppervlak van het dak dat is uitgerust voor bagagevervoer, waarbij:
Danish: Køretøjet i køreklar stand lastes med en masse Q på hvert passagersæde, et antal (SP) svarende til antallet af stående passagerer, hver med en masse Q, jævnt fordelt over det areal (S1), der er beregnet til stående passagerer, en masse B (kg) jævnt fordelt i bagagerummene samt, hvis relevant, en masse BX jævnt fordelt over den del af taget, som er udstyret til at medføre bagage, idet:
Swedish: Fordonet i körklart skick är lastat med en massa Q på varje passagerarsäte, ett antal (SP) motsvarande antalet ståplatspassagerare var och en med massan Q jämnt fördelad över den yta som är avsedd för ståplatspassagerare S1, en massa lika med B (kg) jämnt fördelad i bagageutrymmena och, i förekommande fall, en massa lika med BX (kg) jämnt fördelad över den del av taket som är utrustad för att transportera bagage, där
Finnish: Ajokuntoista ajoneuvoa kuormitetaan kullakin matkustajaistuimella olevalla massalla Q, seisovien matkustajien lukumäärää edustava määrä SP massoja Q on jakautunut tasaisesti seisoville matkustajille varatulle alueelle S1, massa B (kg) on tasaisesti jakautunut matkatavaratilaan ja kyseeseen tulevissa tapauksissa massa BX (kg) on jakautunut tasaisesti matkatavaroiden kuljetusta varten varustetulle kattopinnalle, missä:
Greek: Το όχημα, σε ετοιμότημα λειτουργίας φορτώνεται με μάζα Q σε κάθε κάθισμα επιβάτη, καθώς και αριθμό SP που ανταποκρίνεται προς τον αριθμό των ορθίων, μαζών Q κατανεμημένων ομοιόμορφα στην επιφάνεια S1 που είναι διαθέσιμη για τους ορθίους 7 επίσης, προστίθεται μάζα ίση προς Β (kg) ομοιόμορφα κατανεμημένη στα διαμερίσματα αποσκευών και, εφόσον χρειάζεται, μάζα ίση προς BX (kg) ομοιόμορφα κατανεμημένη σε όλη την επιφάνεια οροφής που φέρει εξοπλισμό μεταφοράς αποσκευών.