FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: In the latter case the arrangement of the bursting disc and the safety valve shall be satisfactory to the competent authority.
French: Dans ce dernier cas, la disposition du disque de rupture et de la soupape de sûreté doit donner satisfaction à l'autorité compétente.
Spanish: En este último caso, la disposición del disco de ruptura y de la válvula de seguridad deberá estar hecha de conformidad con lo dispuesto por la autoridad competente.
Portuguese: Neste último caso, a disposição do disco de ruptura e da válvula de segurança deve satisfazer a autoridade competente.
Dutch: de plaatsing van de breekplaat en van de veiligheidsklep moet in dit laatste geval voldoening schenken aan de bevoegde overheid.
Swedish: I senare fallet skall monteringen av sprängblecket och säkerhetsventilen uppfylla behörig myndighets krav.
English: Where tank-vehicles are intended for carriage by sea, the provisions of this paragraph shall not prohibit the fitting of safety valves conforming to the regulations governing that mode of transport .
French: Lorsque les véhicules-citernes sont destinés à être transportés par mer, les dispositions de ce paragraphe n'interdisent pas le montage de soupapes de sûreté conformes aux règlements applicables à ce mode de transport .
Portuguese: Quando os veículos-cisternas se destinem a serem transportados por mar, as disposições do presente parágrafo não proibem a montagem de válvulas de segurança em conformidade com os regulamentos aplicáveis a esse modo de transporte .
Swedish: Om tankfordon är avsedda för sjötransport utgör bestämmelserna i detta stycke inte något hinder för att säkerhetsventiler inmonteras och används i överensstämmelse med de regler som gäller för detta transportsätt .
English: One of the two safety valves may be replaced by a bursting disc which shall be such as to burst at the test pressure.
French: Une des deux soupapes de sûreté peut être remplacée par un disque de rupture qui doit éclater à la pression d'épreuve.
Spanish: Una de las dos válvulas de seguridad podrá ser reemplazada por un disco de ruptura, que deberá saltar a la presión de prueba.
Portuguese: Uma das duas válvulas de segurança pode ser substituída por um disco de ruptura que deve disparar à pressão de ensaio.
Dutch: Eén van de twee veiligheidskleppen mag vervangen worden door een breekplaat die bij de beproevingsdruk moet barsten.
Swedish: En av de två säkerhetsventilerna får ersättas av ett sprängbleck som brister vid provningstrycket.
English: They shall be so designed as to function faultlessly even at their lowest working temperature.
French: Elles doivent être construites de manière à fonctionner parfaitement, même à leur température d'exploitation la plus basse.
Spanish: Habrán de estar construidas de manera que funcionen perfectamente, incluso a su más baja temperatura de explotación.
Portuguese: Devem ser construídas de modo a funcionarem perfeitamente, mesmo à mais baixa temperatura de exploração.
Dutch: Zij moeten zodanig geconstrueerd zijn dat zij, zelfs bij de laagste diensttemperatuur, zonder enige storing functioneren.
Swedish: De skall vara så konstruerade att de fungerar klanderfritt även vid lägsta arbetstemperatur.
English: The reliability of their operation at that temperature shall be established and checked either by testing each valve or by testing a specimen valve of each design-type.
French: La sûreté de fonctionnement à cette température doit être établie et contrôlée par l'essai de chaque soupape ou d'un échantillon des soupapes d'un même type de construction.
Spanish: Deberá establecerse y controlarse la seguridad de funcionamiento a esta temperatura mediante el ensayo de cada válvula o de una muestra de válvulas de un mismo tipo de construcción.
Portuguese: A segurança de funcionamento a esta temperatura deve ser determinada e controlada por meio do ensaio de cada válvula ou por meio de uma amostra de válvulas de segurança de um mesmo tipo de construção.
Dutch: De bedrijfszekerheid bij deze temperatuur moet vastgesteld en gecontroleerd worden door iedere klep of een monster van de kleppen van eenzelfde constructietype te testen.
Swedish: Detta skall fastställas och kontrolleras antingen genom att varje ventil provas eller genom provning av en ventilprototyp för varje konstruktionstyp.
English: Thermal insulation
French: Isolation thermique
Spanish: Aislamiento térmico
Portuguese: Isolamento térmico
Dutch: Warmte-isolaties
Swedish: Värmeisolering
English: 211 234 (1) If shells intended for the carriage of gases of 2° are equipped with thermal insulation, such insulation shall consist of either:
French: 211 234 (1) Si les réservoirs destinés au transport des gaz du 2° sont munis d'une isolation thermique, celle-ci doit être constituée:
Spanish: 211 234 (1) Si los depósitos destinados al transporte de gases del apartado 2° van provistos de una aislamiento térmico, éste deberá estar constituido:
Portuguese: 211 234 (1) Se os reservatórios destinados ao transporte de gases do 2º estiverem equipados com isolamento térmico, este deve ser constituído:
Dutch: 211 234 (1) Indien houders die bestemd zijn voor het vervoer van gassen van 2° voorzien zijn van een warmte-isolatie, moet deze bestaan uit:
English: Thermal insulation shall be ensured by means of a continuous sheathing.
French: L'isolation thermique doit être garantie au moyen d'une enveloppe continue.
Spanish: El aislamiento térmico deberá estar garantizado por medio de una envoltura continua.
Portuguese: O isolamento térmico deve ser garantido por meio de um invólucro contínuo.
Dutch: Die warmte-isolatie moet verzekerd worden door middel van een ononderbroken omhulsel.
Swedish: Värmeisoleringen skall vara säkerställd genom ett sammanhängande hölje.
English: By derogation from marginal 211 102 (2) (a), external and internal reinforcing devices may be taken into account in the calculations.
French: 211 102 (2) a) il peut être tenu compte dans les calculs des dispositifs extérieurs et intérieurs de renforcement.
Spanish: No obstante lo dispuesto en el marginal 211 102 (2) a), podrán tomarse en cuenta en los cálculos dispositivos exteriores e interiores de refuerzo.
Portuguese: Por derrogação do marginal 211 102 (2) a), podem ser tomados em consideração nos cálculos dispositivos de reforço exteriores e interiores.
Dutch: in afwijking van randnummer 211 102 (2) a) mag er bij de berekeningen rekening worden gehouden met de in- en uitwendige versterkingsinrichtingen.
Swedish: Med avvikelse från marginalnummer 211 102 (2) (a) får yttre och inre förstärkningsanordningar tas med vid denna beräkning.
English: The means of attachment for shells of vacuum insulated tanks may, with the approval of the competent authority, contain plastics substances between the shell and the sheathing.
French: Les éléments de fixation des réservoirs à isolation sous vide peuvent, avec l'accord de l'autorité compétente, contenir des matières plastiques entre le réservoir et l'enveloppe.
Spanish: Los elementos de fijación de los depósitos al aislamiento en vacío podrán contener, previo acuerdo de la autoridad competente, materias plásticas entre el depósito y la envoltura.
Portuguese: Os elementos de fixação dos reservatórios de isolamento por vácuo podem, mediante o acordo da autoridade competente, conter matérias plásticas entre o reservatório e o invólucro.
Dutch: De bevestigingselementen van de houders met vacuumisolatie mogen - mits toestemming van de bevoegde overheid - kunststoffen bevatten tussen de houder en het buitenomhulsel.
Swedish: Fastsättningsanordningarna för tankar med vacumisolering får, med behörig myndighets medgivande, innehålla plastmaterial mellan inner- och ytterhöljet.
English: 211 235 (1) A battery-vehicle contains elements which are linked to each other by a manifold and permanently fixed to a transport unit.
French: 211 235 (1) Un véhicule-batterie comprend des éléments qui sont reliés entre eux par un tuyau collecteur et fixés à demeure à une unité de transport.
Spanish: 211 235 (1) Un vehículo batería comprende elementos que están vinculados entre sí por medio de una tubería colectora y que están fijados de modo permanente a una unidad de transporte.
Portuguese: 211 235 (1) Um veículo-bateria compreende elementos ligados entre si por meio de um tubo colector e fixados permanentemente a uma unidade de transporte.
Dutch: 211 235 (1) Een batterijvoertuig omvat elementen die onderling door een verzamelleiding verbonden zijn en blijvend op een transporteenheid gemonteerd.
English: The following elements are considered to be elements of a battery-vehicle:
French: Les éléments suivants sont considérés comme des éléments d'un véhicule-batterie:
Spanish: Se considerarán elementos de un vehículo batería a los elementos siguientes:
Portuguese: Os seguintes elementos são considerados elementos de um veículo-bateria:
Dutch: De volgende houders worden als elementen van een batterijvoertuig beschouwd:
Swedish: Följande är att betrakta som delbehållare i ett batterifordon:
English: shells as defined in Annex B;
French: Nota: Les cadres de bouteilles tels que définis au marginal 2
Spanish: los depósitos, tal como resultan definidos en el Anejo B.
Portuguese: reservatórios, tal como definidos no Anexo B.
Dutch: de houders gedefinieerd in bijlage B.
English: Note: Bundles of cylinders as defined in marginal 2211 (5) which are not elements of a battery-vehicle are subject to the requirements of marginals 2204 to 2224.
French: 211 (5) qui ne sont pas des éléments d'un véhicule-batterie sont soumis aux prescriptions des marginaux 2204 à 2224.
Portuguese: Nota: Os quadros de garrafas, tal como definidos no marginal 2211 (5) que não sejam elementos de um veículo-bateria estão sujeitos às prescrições dos marginais 2204 a 2224.
Swedish: Anmärkning: Flaskbatterier enligt marginalnummer 2211 (5) som inte är delbehållare i ett batterifordon, omfattas av kraven i marginalnummer 2204 till 2224.
English: Each element of a battery-vehicle intended for the carriage of gases designated by capital letter F in marginal 2201 when consisting of shells as defined in Annex B shall be capable of being isolated by a shut-off valve.
French: Chaque élément d'un véhicule-batterie destiné au transport de gaz désignés par la lettre F au marginal 2201, s'il est composé de réservoirs répondant à la définition de l'annexe B, doit pouvoir être isolé par un robinet d'arrêt.
Spanish: Cada elemento de un vehículo batería destinado al transporte de gases designados con la letra F en el marginal 2201, si está compuesto por depósitos que respondan a la definición del Anejo B, deberá poder ser aislado mediante una válvula de cierre.
Portuguese: Cada elemento de um veículo-bateria destinado ao transporte de gases designados pela letra F no marginal 2201, se este for composto por reservatórios nos termos da definição do anexo B, deve poder ser isolado por meio de uma torneira de passagem.
Dutch: Elk element van een batterijvoertuig dat bestemd is voor het vervoer van gassen die in randnummer 2201 met de letter F gekenmerkt zijn moet - indien het samengesteld is uit in bijlage B gedefinieerde houders - door middel van een afsluitkraan afgezonderd kunnen worden.
Swedish: Alla delbehållare i ett batterifordon, när de består av tankar enligt bilaga B, avsett för transport av gaser som tilldelats bokstaven F i marginalnummer 2201, skall kunna stängas (isoleras) med en avstängningsventil.
English: and(b) if the demountable tanks can be rolled, the valves shall be provided with protective caps.
French: Si elles peuvent être roulées, les robinets doivent être pourvus de chapeaux protecteurs.
Spanish: En el caso de que pueden ser rodadas, las válvulas deberán ir provistas de caperuzas protectoras.
Portuguese: Se as cisternas puderem ser roladas, as torneiras devem ser equipadas com capacetes de protecção.
Dutch: indien zij kunnen gerold worden, moeten de kranen van beschermkappen voorzien zijn.
English: 211 236 By derogation from the provisions of marginal 211 131, shells intended for the carriage of deeply-refrigerated liquefied gases need not have an inspection aperture.
French: 211 236 Par dérogation aux dispositions du marginal 211 131, les réservoirs destinés au transport de gaz liquéfiés fortement réfrigérés n'ont pas à être obligatoirement munis d'une ouverture pour l'inspection.
Spanish: 211 236 Derogando lo dispuesto en el marginal 211 131, los depósitos destinados al transporte de gases licuados muy refrigerados no tendrán obligatoriamente que ir provistos de una abertura para la inspección.
Portuguese: 211 236 Por derrogação às disposições do marginal 211 131, os reservatórios destinados ao transporte de gases liquefeitos fortemente refrigerados não têm de ser obrigatoriamente equipados com uma abertura para inspecção.
Dutch: 211 236 In afwijking van de voorschriften in randnummer 211 131, is het niet verplicht om de houders die bestemd zijn voor het vervoer van diepgekoelde vloeibaar gemaakte gassen van een opening voor inspectie te voorzien.
English: 211 240-211 249 (No special requirements)
Portuguese: 211 240-211 249 (Sem prescrições particulares)
Dutch: 211 240-211 249 (Geen bijzondere voorschriften.)
English: TESTS
French: ÉPREUVES
Spanish: PRUEBAS
Portuguese: ENSAIOS
Dutch: BEPROEVINGEN
Swedish: PROVNINGAR
English: 211 250 (1) Receptacles as defined in marginal 2211 (1), (2) and (3) and cylinders as part of bundles of cylinders as defined in marginal 2211 (5), which are elements of a battery-vehicle, shall be tested according to marginal 2219.
French: 211 250 (1) Les récipients conformes aux définitions du marginal 2 211 (1), (2) et (3) et les bouteilles faisant partie d'assemblages répondant à la définition du marginal 2 211 (5) qui sont des éléments d'un véhicule-batterie, doivent être soumis à des épreuves conformément au marginal 2219.
Spanish: 211 250 (1) Los recipientes conforme a las definiciones del marginal 2211 (1), (2) y (3) y las botellas que formen parte de conjuntos que respondan a la definición del marginal 2211 (5), que sean elementos de un vehículo batería, deberán ser sometidos a pruebas conforme al marginal 2219.
Portuguese: 211 250 (1) Os recipientes segundo as definições do marginal 2211 (1), (2) e (3) e as garrafas pertencentes a conjuntos segundo a definição do marginal 2211 (5) que constituam elementos de um veículo-bateria devem ser submetidos a ensaios em conformidade com o marginal 2219.
Dutch: 211 250 (1) De recipiënten die beantwoorden aan de definities van randnummers 2211 (1), (2) en (3) en de flessen die deel uitmaken van de ensembles die beantwoorden aan de definitie van randnummer 2211 (5) en elementen zijn van een batterijvoertuig, moeten overeenkomstig randnummer 2219 beproefd worden.
English: 211 251 (1) The test pressure for shells intended for the carriage of gases of 1° having a critical temperature below P 50 °C shall be at least one and one-half times the filling pressure at 15 °C.
French: 211 251 (1) La pression d'épreuve applicable aux réservoirs destinés au transport des gaz du 1° ayant une température critique inférieure à -50 °C doit être égale à au moins une fois et demie la pression de chargement à 15 °C.
Spanish: 211 251 (1) La presión de prueba aplicable a los depósitos destinados al transporte de gases del apartado 1° que tengan una temperatura crítica inferior a P 50 °C deberá ser igual como mínimo a una vez y media la presión de carga a 15 °C.
Portuguese: 211 251 (1) A pressão de ensaio aplicável aos reservatórios destinados ao transporte de gases do 1º com temperatura crítica inferior a P 50 °C deve ser, pelo menos, igual a uma vez e meia a pressão de enchimento a 15 °C.
Dutch: 211 251 (1) Voor houders die bestemd zijn voor het vervoer van gassen van 1 met een kritische temperatuur lager dan P 50 °C moet de beproevingsdruk ten minste 1,5 maal de vuldruk bij 15 °C bedragen.
English: gases of 1° having a critical temperature of P 50 °C or above; and
French: des gaz du 1° ayant une température critique égale ou supérieure à P50 °C;
Spanish: de gases del apartado 1° que tengan una temperatura crítica igual o superior a P 50 °C;
Portuguese: de gases do 1º com temperatura crítica igual ou superior a P 50 °C;
Dutch: gassen van 1° met een kritische temperatuur van P 50 °C of hoger,
English: gases of 2° having a critical temperature below 70 °C
French: des gaz du 2° ayant une température critique inférieure à 70 °C;
Spanish: de gases del apartado 2° que tengan una temperatura crítica inferior a 70 °C; y
Portuguese: de gases do 2º com temperatura crítica inferior a 70 °C;
Dutch: gassen van 2° met een kritische temperatuur lager dan 70 °C, en
English: gases of 4°
Spanish: de gases del apartado 4°
Portuguese: de gases do 4º
Dutch: gassen van 4°
English: The maximum permissible mass of contents per litre of capacity in kg/litre prescribed for the degree of filling is calculated as follows:
French: La masse maximale admissible du contenu par litre de capacité en kg/litre prescrite pour le taux (suite) de remplissage est calculée comme suit:
Spanish: El peso máximo admisible del contenido por litro de capacidad en kg/litro prescrito para el índice de llenado se calcula del modo siguiente:
Portuguese: A massa máxima admissível de conteúdo por litro de capacidade em kg/litro prescrito para a taxa de enchimento é calculada da seguinte forma:
Dutch: De maximale waarden in kg/l die voor de vullingsgraad voorgeschreven zijn, worden als volgt berekend:
Swedish: De max värden för kg/liter som föreskrivs för fyllningsgraden beräknas enligt följande:
English: maximum permissible mass of contents per litre of capacity = 0,95 × density of the liquid phase at 50 °C;
French: masse maximale admissible du contenu par litre de capacité = 0,95 × masse volumique de la phase liquide à 50 °C, en kg/l;
Spanish: peso máximo admisible del contenido por litro de capacidad = 0,95 × masa volumétrica de la fase líquida a 50 °C, en kg/l;
Portuguese: massa máxima admissível de conteúdo por litro de capacidade = 0,95 × massa volúmica da fase líquida a 50 °C, em kg/l;
Dutch: maximaal toegelaten vulmassa per liter inhoud = 0,95 × de soortelijke massa van de vloeistoffase bij 50 °C;
Swedish: viktper liter tankvolym = 0,95 × vätskans densitet vid 50 °C;
English: When shells for gases of 1° or 2° having a critical temperature of P 50 °C or above and below 70 °C have been subjected to a test pressure lower than shown in the table, and the shells are fitted with thermal insulation, a lower maximum load may be prescribed by the expert approved by the competent authority, provided that the pressure reached in the shell by the substance at 55 °C does not exceed the test pressure stamped on the shell.
French: Lorsque les réservoirs destinés à contenir des gaz des 1° et 2° ayant une température critique égale ou supérieure à P50 °C, mais inférieure à 70 °C, ont été soumis à une pression d'épreuve inférieure à celle figurant dans le tableau, et que les réservoirs sont munis d'une isolation thermique, l'expert agréé par l'autorité compétente peut prescrire une masse maximale inférieure, à condition que la pression de la matière dans le réservoir à 55 °C ne dépasse pas la pression d'épreuve gravée sur le réservoir.
Portuguese: Quando os reservatórios destinados a conter gases dos 1º e 2º de temperatura crítica igual ou superior a P 50 °C, mas inferior a 70 °C, tiverem sido submetidos a pressão de ensaio inferior à que consta do quadro, e se esses reservatórios estiverem equipados com isolamento térmico, o perito reconhecido pela autoridade competente pode prescrever uma massa máxima inferior, na condição de a pressão da matéria no reservatório a 55 °C não ultrapassar a pressão de ensaio indicada no reservatório.
Dutch: Indien houders, die bestemd zijn voor het vervoer van gassen van 1° en 2° met een kritische temperatuur lager dan 70 °C maar niet lager dan P 50 °C, een lagere beproevingsdruk hebben ondergaan dan die welke opgegeven is in de tabel en voorzien zijn van een warmteisolatie, kan de door de bevoegde overheid erkende deskundige een lagere maximale vulmassa per liter inhoud voorschrijven, op voorwaarde dat de druk van het product in de houder bij 55 °C niet hoger is dan de beproevingsdruk die op de houder is ingeslagen.
Swedish: För tankar med värmeisolering avsedda för gaser av ämnesnummer 1 och 2 med en kritisk temperatur mellan P 50 °C och till och med + 69 °C som undergått provning vid lägre provningstryck än det som anges i tabellen, kan en lägre max belastning föreskrivas av besiktningsman, godkänd av den behöriga myndigheten, förutsatt att det tryck som gasen i fråga utvecklar i tanken vid 55 °C inte överskrider det provningstryck som är angivet på tanken.
English: Toxic gases and gas mixtures classified under n.o.s. entries with a LC50 < 200 ppm shall not be authorized for transport in demountable tanks, fixed tanks or battery-vehicles.
Portuguese: Os gases tóxicos e as misturas de gases classificados numa rubrica n.s.a. com CL50 inferior a 200 ppm não são admitidos a transporte em cisternas desmontáveis, em cisternas fixas ou em veículos-baterias.
English: 211 252 The first hydraulic pressure test shall be carried out before the thermal insulation is placed in position.
French: 211 252 La première épreuve de pression hydraulique doit être effectuée avant la mise en place de l'isolation thermique.
Spanish: 211 252 La primera prueba de presión hidráulica deberá efectuarse antes de instalar el aislamiento térmico.
Portuguese: 211 252 O primeiro ensaio de pressão hidráulica deve ser efectuado antes de ser instalado o isolamento térmico.
Dutch: 221 252 De eerste hydraulische drukproef moet uitgevoerd worden vooraleer de warmte-isolatie aangebracht is.
English: 211 253 The capacity of each shell intended for the carriage of gases of 1° filled by mass, or gases of 2° or 4° shall be determined, under the supervision of an expert approved by the competent authority, by weighing or volumetric measurement of the quantity of water which fills the shell;
French: 211 253 La capacité de chaque réservoir destiné au transport des gaz du 1° qui sont remplis à la masse ou des gaz des 2° ou 4° doit être déterminée sous la surveillance d'un expert agréé par l'autorité compétente, par pesée ou par mesure volumétrique de la quantité d'eau qui remplit le réservoir;
Spanish: 211 253 La capacidad de cada depósito destinado al transporte de gases del apartado 1° que se llenen por peso, o de gases de los apartados 2° ó 4°, deberá ser determinada bajo la supervisión de un perito autorizado por la autoridad competente, mediante pesaje o medición volumétrica de la cantidad de agua que ocupe el depósito;
Portuguese: 211 253 A capacidade de cada reservatório destinado ao transporte de gases do 1º enchidos por massa ou de gases dos 2º ou 4º deve ser determinada sob o controlo de um perito reconhecido pela autoridade competente, por meio de pesagem ou de medição volumétrica da quantidade de água que enche o reservatório;
Dutch: 211 253 De inhoud van iedere houder die bestemd is voor het vervoer van de gassen van 1° die op massa gevuld worden of van gassen van 2° en 4°, moet onder het toezicht van een door de bevoegde overheid erkende deskundige worden vastgesteld; dit gebeurt door van het water, waarmee de houder geheel wordt gevuld, de massa of het volume te meten;
English: The maximum filling masses allowed in accordance with marginals 2219 and 211 251 (3) shall be prescribed by an approved expert.
French: Les masses maximales admissibles de remplissage selon les marginaux 2219 et 211 251 (3) doivent être fixées par un expert agréé.
Spanish: Los pesos máximos admisibles de llenado según los marginales 2219 y 211 251 (3) deberán ser fijados por un perito autorizado.
Portuguese: As massas máximas admissíveis de enchimento, segundo os marginais 2219 e 211 251 (3) devem ser estabelecidas por um perito reconhecido.
Dutch: De hoogste toelaatbare vulmassa's volgens de randnummers 2219 en 221 251 (3) moeten door een erkende deskundige worden vastgesteld.
Swedish: Maximal tillåten fyllningsvikt enligt marginalnummer 2219 och 211 251 (3) skall fastställas av en godkänd besiktningsman.