FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: 'type of seat` means a category of seats which do not differ essentially among themselves in such respects as:
Danish: »Sædetype«, en kategori sæder, der ikke frembyder væsentlige indbyrdes forskelle, navnlig på følgende områder:
Swedish: "sätestyp": en grupp säten som inte avsevärt skiljer sig sinsemellan vad gäller:
Finnish: "istuintyypillä" istuinluokkaa, johon kuuluvat istuimet eivät eroa olennaisesti toisistaan seuraavilta osin:
Slovak: "typ sedadla" znamená kategóriu sedadiel, ktoré sa navzájom nelíšia v takých podstatných aspektoch, ako sú:
Polish: "typ siedzenia" oznacza kategorię siedzeń, które nie różnią się zasadniczo między sobą przynajmniej pod takimi względami jak:
Hungarian: "üléstípus": olyan, egymástól olyan szempontokból lényegesen nem különböző ülések kategóriája, mint:
Romanian: „tipul de scaun” înseamnă o categorie de scaune care nu diferă esențial în raport cu următoarele:
Bulgarian: "тип седалка" е категория от седалки, между които няма разлики по такива съществени точки като:
Latvian: "sēdekļa tips" ir sēdekļu kategorija, kas būtiski neatšķiras tādos aspektos, kā:
Lithuanian: "sėdynės tipas" - tai yra rūšis sėdynių, kurios iš esmės nesiskiria šiais atžvilgiais:
English: 'seat anchorage` means the system of attaching the seat in its entirety to the vehicle structure, including the relevant parts of the vehicle structure.
Danish: »Sædets forankring«, de anordninger, hvormed det komplette sæde er fastgjort til køretøjets stel, herunder de tilhørende dele af køretøjets stel.
Swedish: "sätesförankring": det system som fäster hela sätet vid fordonskonstruktionen, medräknat de relevanta delarna av fordonskonstruktionen.
Finnish: "istuimen kiinnityspisteellä" järjestelmää, jolla istuin on kiinnitetty kokonaisuudessaan ajoneuvorakenteeseen, mukaan lukien asiaankuuluvat ajoneuvon rakenteen osat;
Slovak: "ukotvenie sedadla" znamená systém, ktorým je celé sedadlo pripevnené ku konštrukcii vozidla, vrátane príslušných častí konštrukcie vozidla.
Polish: "Mocowanie siedzenia" oznacza system mocowania całego siedziska do konstrukcji nadbudowy pojazdu włącznie ze związanymi z nim częściami nadbudowy.
Hungarian: "ülés rögzítése": az a rendszer, amely az ülést mint egészet a jármű szerkezetéhez rögzíti, beleértve ebbe a jármű szerkezetének megfelelő részeit is;
Romanian: „fixarea scaunului” înseamnă sistemul de atașare în totalitate a scaunului la structura vehiculului, incluzând părțile relevante ale structurii vehiculului.
Latvian: "sēdekļa stiprinājums" ir sistēma pilnīgai sēdekļa piestiprināšanai pie transportlīdzekļa virsbūves, ieskaitot visas būtiskās transportlīdzekļa virsbūves daļas.
Lithuanian: "sėdynės įtvirtinimas" - tai yra sėdynės įtvirtinimo prie transporto priemonės konstrukcijos ir su ja susijusių dalių sistema.
English: 'adjustment system` means the device enabling the parts of the seat to be adjusted in order to achieve a seating position that is adapted to the occupant's morphology.
Danish: »Indstillingsanordning«, den anordning, hvormed sædet og dele af det kan tilpasses brugerens kropsbygning.
Swedish: "inställningssystem": den anordning som gör det möjligt att ställa in sätets delar för att erhålla en sittposition som är anpassad till användarens kroppsbyggnad.
Finnish: "säätöjärjestelmällä" laitetta, jonka avulla istuimen osa voidaan säätää, jotta saavutettaisiin henkilön rakenteelle sopiva istuma-asento.
Slovak: "nastavovací systém" znamená zariadenie, ktorým môžu byť časti sedadla nastavené do polohy vhodnej pre morfológiu sediacej osoby.
Polish: "Układ regulacji" oznacza urządzenie umożliwiające aby siedzenie albo jego elementy mogły być ustawione w pozycji, która jest dopasowana do kształtu ciała osoby siedzącej.
Hungarian: "beállító rendszer": az a készülék, amely lehetővé teszi az ülés részeinek beállítását az ülésben helyet foglaló személy alakjának megfelelő ülő helyzet kialakítása céljából.
Romanian: „sistemul de reglare” înseamnă dispozitivul care permite părților scaunului să fie ajustate în scopul obținerii unei poziții de ședere care este adaptată morfologiei ocupantului.
Bulgarian: "система за регулиране" е устройството, позволяващо да се регулират различните части на седалката в положение, съответстващо на телосложението на седналия ползвател.
Latvian: "regulēšanas sistēma" ir ierīce, kura ļauj sēdekļa daļas regulēt, lai izveidotu sēdvietas stāvokli, kas ir pielāgots pasažiera ķermeņa formai.
Lithuanian: "reguliavimo sistema" - tai yra mechanizmas, sėdynės dalis leidžiantis reguliuoti taip, kad sėdimoji padėtis būtų tinkama sėdinčiojo sudėjimui.
English: 'protected space` means a space within which the screening areas within the protective space have a cumulative area of at least 800 cm².
Danish: »Beskyttet område«, et område, hvis skærmende zoner inden for det beskyttende område har et samlet areal på mindst 800 cm².
Swedish: "skyddat utrymme": ett utrymme inom vilket de avskärmande ytorna inuti det skyddade utrymmet har en sammanlagd yta av minst 800 cm².
Finnish: "suojatulla tilalla" tilaa, jonka sisällä suojausalueet suojatilan sisällä muodostavat yhdistettynä vähintään 800 cm² laajuisen alueen;
Slovak: "chránené miesto" znamená miesto, v ktorom chránená plocha v rámci chráneného priestoru má rozmer minimálne 800 cm2.
Polish: "miejsce chronione" oznacza miejsce, którego obszar chroniony stanowi w obrębie przestrzeni ekranowanej powierzchnię wynoszącą przynajmniej 800 cm2.
Hungarian: "védett tér": olyan tér, amelyen belül a védelmi térbe eső árnyékoló területek összevont területe legalább 800 cm2;
Romanian: „spațiu protejat” înseamnă un spațiu în interiorul căruia zonele de ecranare au o suprafață cumulată de cel puțin 800 cm2.
Bulgarian: “защитено място” е мястото, чийто защитен екран във вътрешността на защитеното пространство има обща площ не по-малка от 800 cm2;
Latvian: "aizsargātā telpa" ir telpa, kurā aizsargtelpā esošo ekranējošo telpu kopējais laukums ir vismaz 800 cm2.
Lithuanian: "saugomoji erdvė" - tai yra erdvė, kurioje dengiamų zonų ploto suma yra mažiausiai 800 cm2.
English: 'protection space` means the space in front of a seat and lying:
Danish: »Beskyttende område«, området foran et sæde, som afgrænses:
Swedish: "skyddsutrymme": utrymmet som är beläget framför ett säte och som befinner sig:
Finnish: "suojelutilalla" tilaa istuimen etupuolella, joka sijaitsee:
Slovak: "chránený priestor" znamená priestor pred sedadlom ležiaci:
Polish: "Przestrzeń ochronna" oznacza przestrzeń przed siedzeniem i znajdującą się:
Romanian: „spațiu de protecție” înseamnă spațiul din fața unui scaun și situat:
Bulgarian: “защитено пространство” е пространството, намиращо се пред седалката и разположено:
Latvian: "aizsargtelpa" ir sēdekļa priekšā esoša telpa un atrodas:
Lithuanian: "saugos erdvė" - tai yra priešais sėdynę esanti erdvė:
English: between two horizontal planes, one of which passes through the H point as defined in 1.17 and the other which is 400 mm above that point;
Danish: af to vandrette planer, af hvilke det ene går gennem det i punkt 1.17 definerede H-punkt, og det andet ligger 400 mm over dette
Swedish: mellan två vågräta plan, varav det ena passerar genom H-punkten och det andra är beläget 400 mm ovanför denna punkt,
Finnish: kahden vaakasuoran tason välissä, joista toinen kulkee 1.17 kohdassa määritellyn "H"-pisteen kautta ja toinen on 400 mm tuon pisteen yläpuolella,
Slovak: medzi dvoma horizontálnymi rovinami, z ktorých jedna prechádza bodom H, definovaným v bode 1.17, a druhá je 400 mm nad týmto bodom;
Polish: między dwoma płaszczyznami poziomymi, z których jedna przechodzi przez zdefiniowany w ppkt 1,17 punkt H, a druga przebiega 400 mm powyżej tego punktu;
Romanian: între două planuri orizontale, unul dintre acestea traversând punctul H definit la punctul 1.17 și celălalt care este la 400 mm distanță de acest punct;
Bulgarian: между двете хоризонтални равнини, едната от които минава през точката Н, така както е определена в точка 1.17, а другата е разположена на 400 мм над първата равнина;
Latvian: starp divām horizontālām plaknēm, no kurām viena iet caur H punktu, kā noteikts 1.17. iedaļā, bet otra ir 400 mm augstumā virs šī punkta;
Lithuanian: tarp dviejų horizontalių plokštumų, iš kurių viena kerta tašką H, kaip nurodyta 1.17, o kita yra 400 mm aukščiau to taško,
English: between vertical longitudinal planes that are symmetrical in relation to the H point and lie 400 mm apart;
Danish: af to lodrette planer i længderetningen, der er symmetriske om H-punktet med en indbyrdes afstand på 400 mm
Swedish: mellan längsgående lodräta plan som är symmetriska i förhållande till H-punkten och ligger 400 mm från varandra,
Finnish: pitkittäisten pystysuorien tasojen välissä, jotka ovat symmetrisiä suhteessa "H"-pisteeseen ja sijaitsevat 400 mm:n päässä toisistaan,
Slovak: medzi vertikálnymi pozdĺžnymi rovinami, ktoré sú symetrické podľa bodu H a ležia od seba vo vzdialenosti 400 mm;
Polish: między dwoma pionowymi płaszczyznami wzdłużnymi, które przebiegają symetrycznie do punktu H i są od siebie oddalone o 400 mm;
Hungarian: két egymástól 400 mm-re lévő, a H pontra szimmetrikusan elhelyezkedő függőleges hosszirányú sík,
Romanian: între planurile verticale longitudinale care sunt simetrice în relație cu punctul H și situate la 400 mm distanță;
Bulgarian: между двете надлъжни вертикални равнини, симетрични спрямо точката Н и с разстояние 400 мм между тях;
Latvian: starp vertikālām garenplaknēm, kas ir simetriskas attiecībā pret H punktu un atrodas 400 mm attālumā viena no otras;
Lithuanian: tarp vertikalių plokštumų, kurios simetriškos taško H atžvilgiu ir kurias skiria 400 mm,
English: behind a vertical transverse plane that is 1,30 m from the H point.
Danish: fortil, af et lodret plan i tværretningen 1,30 m fra H-punktet.
Swedish: bakom ett tvärgående lodrätt plan som är 1,30 m från H-punkten.
Finnish: pystysuoran poikittaistason takana, joka on 1,30 mm:n päässä "H"-pisteestä.
Slovak: za vertikálnou priečnou rovinou, ktorá je od bodu H vzdialená 1,30 m.
Polish: za poprzeczną płaszczyzną pionową oddaloną od punktu H o 1,3 m.
Hungarian: a H pont előtt 1,30 m-re lévő függőleges keresztirányú sík.
Romanian: în spatele unui plan vertical transversal care este la 1,30 m de punctul H.
Bulgarian: напред до вертикалната напречна равнина, разположена на 1,30 м от точката Н.
Latvian: aiz vertikālās šķērsplaknes, kas ir 1,30 m attālumā no H punkta.
Lithuanian: už vertikalios skersinės plokštumos, kuri nutolusi nuo taško H 1,30 m atstumu.
English: 'movement system` means a device enabling a seat or one of its parts to move or rotate without any fixed intermediate position in order to ease access to the space behind the seat concerned.
Danish: »Forskydningsanordning«, en anordning, der for at lette adgangen til området bag det pågældende sæde giver mulighed for forskydning eller drejning af sædet eller af en af dets dele uden fast mellemposition.
Swedish: "rörelsesystem": en anordning som gör det möjligt att sätet eller någon av dess delar kan sättas i roterande rörelse utan något fast mellanläge för att underlätta tillträde till utrymmet bakom sätet i fråga.
Finnish: "liikejärjestelmällä" laitetta, joka mahdollistaa istuimen tai sen yhden osan liikkumisen tai pyörimisen ilman mitään määrättyä väliasentoa, jotta helpotetaan pääsyä tilaan kyseisen istuimen takana;
Slovak: "posunovací systém" znamená zariadenie, umožňujúce pohyb alebo otáčanie sedadla alebo jeho častí, bez medzipolohy, aby sa uľahčil prístup do priestoru za príslušným sedadlom.
Polish: "Układ przesuwania" oznacza urządzenie, które umożliwia przesuwanie lub przekręcanie, bez ustawiania położenia pośredniego, siedzenia lub jego elementów w celu ułatwienia dostępu do przestrzeni za określonym siedzeniem.
Hungarian: "mozgó rendszer": olyan berendezés, amely lehetővé teszi egy ülés vagy annak egy része közbenső rögzített helyzet nélküli elmozdítását vagy elfordítását annak érdekében, hogy megkönnyítse a szóban forgó ülés mögötti térbe való bejutást;
Romanian: „sistem de deplasare” înseamnă un dispozitiv care permite scaunului sau uneia din părțile acestuia să se deplaseze sau să se rotească fără o poziție intermediară fixată, în scopul accesului mai ușor la spațiul din spatele scaunului respectiv.
Latvian: "pārvietošanas sistēma" ir ierīce, kas ļauj sēdeklim vai vienai no tā daļām kustēties vai rotēt bez neviena fiksēta starpstāvokļa, lai atvieglotu piekļuvi telpai, kas atrodas aiz konkrētā sēdekļa.
Lithuanian: "judanti sistema" - tai yra mechanizmas, leidžiantis sėdynei arba vienai iš jos dalių judėti arba suktis be jokios fiksuotos tarpinės padėties. Ji skirta prieigai prie erdvės už minėtosios sėdynės palengvinti.
English: 'locking system` means a device holding the seat and its parts in any position of use and comprising mechanisms for locking the seat backrest in relation to the seat and the seat in relation to the vehicle.
Danish: »Spærreanordning«, en anordning, hvormed sædet og dets dele kan fastholdes i enhver brugsstilling, herunder anordninger til spærring af ryglænet i forhold til sædet og af sædet i forhold til køretøjet.
Swedish: "låssystem": en anordning som håller sätet och dess delar på plats i bruksläge och omfattar mekanismer för låsning av ryggstödet i förhållande till sätet och sätet i förhållande till fordonet.
Finnish: "lukitusjärjestelmällä" laitetta, jonka avulla istuin ja sen osat pidetään kaikissa käyttöasennoissa ja johon kuuluu järjestelmät, joilla lukitaan istuimen selkänojan suhteessa istuimeen ja istuimen suhteessa ajoneuvoon;
Slovak: "blokovací systém" znamená zariadenie, zabezpečujúce udržanie sedadla a jeho častí v akejkoľvek polohe používania a zahŕňajúce mechanizmy k zablokovaniu operadla sedadla vzhľadom na sedadlo a sedadla vzhľadom na vozidlo.
Polish: "Układ blokujący" oznacza urządzenie, które utrzymuje siedzenie i jego części w dowolnej pozycji użytkowej i zawiera urządzenie blokujące wsporniki siedzenia w stosunku do siedzenia i siedzenia w stosunku do pojazdu.
Hungarian: "reteszelő rendszer": olyan berendezés, amely az ülést és annak részeit bármilyen használatra alkalmas helyzetben megtartja, és amely reteszelő mechanizmust foglal magában az ülés háttámlájának az üléshez viszonyított és az ülésnek a járműhöz viszonyított helyzetének rögzítéséhez;
Romanian: „sistem de blocare” înseamnă un dispozitiv care menține scaunul și componentele sale în orice poziție de utilizare și cuprinzând mecanisme pentru blocarea spătarului scaunului în raport cu scaunul și a scaunului în raport cu vehiculul.
Latvian: "bloķēšanas sistēma" ir ierīce, kas notur sēdekli un tā daļas ikvienā lietošanas stāvoklī un kura ietver mehānismus sēdekļa atzveltnes bloķēšanai attiecībā pret sēdekli un sēdekli attiecībā pret transportlīdzekli.
Lithuanian: "fiksavimo sistema" - tai yra prietaisas, laikantis sėdynę ir jos dalis bet kurioje jos naudojimo padėtyje, ir pagalbinius mechanizmus atlošui sėdynės atžvilgiu ir sėdynei transporto priemonės atžvilgiu fiksuoti.
English: 'H-point` means a reference point as defined in section 1.1 of Annex III determined in accordance with the procedure described in that Annex.
Danish: »H-punkt«, et referencepunkt som defineret i bilag III, punkt 1.1, og bestemt på den i samme bilag angivne måde.
Swedish: "H-punkt": en referenspunkt såsom den definieras i punkt 1.1 i bilaga III bestämd i enlighet med det förfarande som beskrivs i nämnda bilaga.
Finnish: "H-pisteellä" liitteessä III olevassa 1.1 kohdassa määriteltyä vertailupistettä määrättynä kyseisessä liitteessä esitetyn menettelyn mukaisesti;
Slovak: "bod H" znamená referenčný bod definovaný v bode 1.1 prílohy III v súlade s postupom popísaným v tejto prílohe.
Polish: "Punkt H" oznacza punkt odniesienia określony w ppkt 1.1 załącznika III, który został ustalony zgodnie z procedurą opisaną w tym Załączniku.
Hungarian: "H pont": egy, a III. melléklet 1.1. pontjában leírt referenciapont, amelyet az említett mellékletben leírt eljárással lehet meghatározni;
Romanian: „punctul H” înseamnă un punct de referință definit la punctul 1.1 din anexa III, determinat în conformitate cu procedura descrisă în anexa respectivă.
Latvian: "H punkts" ir atskaites punkts kā definēts III pielikuma 1.1. iedaļā un noteikts atbilstīgi šajā pielikumā aprakstītajai procedūrai.
Lithuanian: "taškas H" - tai yra atskaitos taškas, apibūdintas III priedo 1.1 punkte, nustatomą pagal tame priede aprašytą tvarką.
English: 'H1-point` means the reference point corresponding to the H point defined in 1.17 and determined for all normal positions of use of the seat.
Danish: »H1-punkt«, et referencepunkt, der svarer til det i punkt 1.17 definerede punkt, og som bestemmes for alle sædets normale brugsstillinger.
Swedish: "H1-punkt": den referenspunkt som motsvarar den H-punkt som definieras i punkt 1.17 och bestäms för sätets alla normala brukslägen.
Finnish: "H-pisteellä" 1.17 kohdassa määriteltyä H-pistettä vastaavaa vertailupistettä, joka on määrätty kaikille tavanomaisille istuimen käyttöasennoille;
Slovak: "bod H1" znamená referenčný bod zodpovedajúci bodu H definovanému v bode 1.17 a stanovený pre všetky bežné polohy používania sedadla.
Polish: "Punkt H1" oznacza punkt odniesienia, który odpowiada punktowi H zdefiniowanemu w ppkt 1.17 i określonemu dla wszystkich normalnych pozycji użytkowych siedzenia.
Hungarian: "H1 pont": az 1.17. pontban meghatározott H pontnak megfelelő referenciapont és amelyet az ülés minden, rendes használatra alkalmas helyzetére meghatároznak;
Romanian: „punctul H1” înseamnă punctul de referință corespunzător punctului H definit la a1.17 și determinat pentru toate pozițiile de utilizare normale ale scaunului.
Latvian: "H1 punkts" ir atskaites punkts, kas atbilst 1.17. iedaļā minētajam H punktam un kurš ir noteikts visiem sēdekļa lietošanas normālajiem stāvokļiem.
Lithuanian: "taškas H1" - tai yra atskaitos taškas, atitinkantis 1.17 apibūdintą tašką H, skirtą visoms normalioms sėdynės naudojimo padėtims.
English: 'R-point` means the reference point of a seat as defined in section 1.2 of Annex III.
Danish: »R-punkt«, et sædes referencepunkt som defineret i bilag III, punkt 1.2.
Swedish: "R-punkt": sätets referenspunkt såsom den definieras i punkt 1.2 i bilaga III.
Finnish: "R-pisteellä" liitteessä III olevassa 1.2 kohdassa määriteltyä istuimen vertailupistettä;
Slovak: "bod R" znamená referenčný bod sedadla definovaný v bode 1.2 prílohy III.
Polish: "Punkt R" oznacza punkt odniesienia siedzenia zdefiniowany w ppkt 1.2 załącznika III.
Hungarian: "R pont": egy ülésnek a III. melléklet 1.2. pontjában meghatározott referenciapontja;
Romanian: „punctul R” înseamnă punctul de referință al unui scaun definit la punctul 1.2 din anexa III.
Latvian: "R punkts" ir sēdekļa atskaites punkts, ka definēts III pielikuma 1.2. iedaļā.
Lithuanian: "taškas R" - tai yra sėdynės atskaitos taškas, apibrėžtas III priedo 1.2 punkte.
English: 'reference line` means the straight line defined in section 3.4 of Annex III.
Danish: »Referencelinje«, den rette linje, som er defineret i bilag III, punkt 3.4.
Swedish: "referenslinje": den räta linje som definieras i punkt 3.4 i bilaga III.
Finnish: "vertailulinjalla" liitteessä III olevassa 3.4 kohdassa määriteltyä suoraa;
Slovak: "referenčná čiara" znamená priamku definovanú v bode 3.4 prílohy III.
Polish: "Linia odniesienia" oznacza prostą zdefiniowaną w ppkt 3.4 załącznika III.
Hungarian: "referenciaegyenes": egy, a III. melléklet 3.4. pontjában meghatározott egyenes;
Romanian: „linie de referință” înseamnă linia dreaptă definită la punctul 3.4 din anexa III.
Latvian: "atskaites līnija" ir taisna līnija, kā definēts III pielikuma 3.4. iedaļā.
Lithuanian: "atskaitos linija" - tai yra tiesi linija, apibūdinta III priedo 3.4 punkte.
English: 'L1 and L2-points` means the lower effective anchorages.
Danish: »Punkterne L1 og L2«, de nederste effektive forankringer.
Swedish: "L1- och L2-punkt": de nedre effektiva förankringarna.
Finnish: "L1 ja L2-pisteillä" tehollisia lattiakiinnityspisteitä;
Slovak: "body L1 a L2" znamenajú dolné efektívne kotvové úchytky.
Polish: "Punkty L1 i L2" oznacza dolne efektywne mocowania.
Hungarian: "L1 és L2 pont": a tényleges alsó rögzítési pontok;
Romanian: „punctele L1 și L2” înseamnă ancorările efective inferioare.
Latvian: "L1 un L2 punkts" ir zemākie efektīvie stiprinājumi.
Lithuanian: "Taškai L1 ir L2" - tai yra žemutiniai nustatyti įtvirtinimai.
English: 'C-point` means the point located 450 mm vertically above the R point.
Danish: »C-punkt«, punktet 450 mm lodret over R-punktet.
Swedish: "C-punkt": den punkt som ligger 450 mm lodrätt ovanför R-punkten.
Finnish: "C-pisteellä" 450 mm pystysuoraan "R"-pisteen yläpuolella sijaitsevaa pistettä.
Hungarian: "C pont": az R pont felett függőlegesen 450 mm-re lévő pont.
Latvian: "C punkts" ir punkts, kas atrodas 450 mm vertikāli virs R punkta.
Lithuanian: "Taškas C" - tai yra taškas, esantis 450 mm aukščiau taško R.
English: However, if distance S defined in 1.24 is not less than 280 mm and if the other conceivable formula, BR = 260 mm + 0,8 S specified in section 4.3.3 is retained by the manufacturer the vertical distance between C and R must be 500 mm.
Danish: Hvis den i punkt 1.24 definerede afstand S ikke er under 280 mm, og hvis konstruktøren har anvendt den anden mulige formel, BR = 260 mm + 0,8 S, i punkt 4.3.3, skal den lodrette afstand mellem C og R være 500 mm.
Swedish: Ifall avståndet S definierat i punkt 1.24 inte är mindre än 280 mm och ifall den andra möjliga formeln, BR = 260 mm + 0,8 S, definierad i punkt 4.3.3, tillämpas av tillverkaren, skall det lodräta avståndet mellan C och R vara 500 mm.
Finnish: Kuitenkin jos kohdassa 1.24 määritelty etäisyys S on vähintään 280 mm ja jos valmistaja noudattaa toista mahdollista 4.3.3 kohdassa määrättyä kaavaa, BR = 260 mm + 0,8 S, C:n ja R:n välinen pystysuora etäisyys on 500 mm;
Hungarian: Azonban, ha az 1.24. pontban meghatározott S távolság legalább 280 mm, és ha a gyártó a 4.3.3. pontban megadott másik, BR = 260 mm + 0,8 S alkalmazható képletet fogadja el, a C és az R közötti függőleges távolságnak 500 mm-nek kell lennie;
Latvian: Tomēr, ja 1.24. iedaļā definētais attālums S nav mazāks kā 280 mm un ja ražotājs lieto citu līdzvērtīgu formulu, tad, saskaņā ar formulu BR = 260 mm + 0,8 S, kas norādīta 4.3.3. iedaļā, vertikālajam attālumam starp C un R jābūt 500 mm.
Lithuanian: Tačiau, jei 1.24 apibrėžtas atstumas S yra ne mažesnis kaip 280 mm ir jei gamintojas taiko kitą įmanomą formulę BR=260 mm + 0,8S, apibūdintą 4.3.3 punkte, vertikalus atstumas tarp C ir R turi būti 500 mm.