FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: The attachment of the barrier face must be such that the vehicle must not contact any part of the structure more than 75 mm from the top surface of the barrier (excluding the upper flange) during any stage of the impact (1).
Finnish: Esteen etuseinämä on kiinnitettävä siten, että ajoneuvo ei voi koskettaa mitään rakenteen osaa enemmän kuin 75 millimetrin alalla esteen yläreunasta (ylempää laippaa ei oteta huomioon) törmäyksen missään vaiheessa (1).
Czech: Čelo bariéry musí být připevněno tak, aby se vozidlo v žádném stadiu nárazu nemohlo dotknout žádné části nosné konstrukce dále než do vzdálenosti 75 mm od horní plochy bariéry (s výjimkou horní příruby)[34].
Slovak: Pripojenie čela bariéry musí byť také, aby sa vozidlo nedostalo do styku so žiadnou časťou konštrukcie vo vzdialenosti väčšej než 75 mm od hornej časti plochy bariéry (okrem hornej príruby) počas ktorejkoľvek etapy nárazu [3].
Polish: Mocowanie czoła bariery musi być takie, aby pojazd w dowolnej fazie uderzenia nie mógł się stykać z żadną częścią konstrukcji dalej niż 75 mm od górnej powierzchni bariery (z wyłączeniem górnej listwy)1.
Hungarian: A védőkorlát elülső felülete csatlakoztatásának olyannak kell lennie, hogy a jármű ne érhessen a szerkezet egyetlen részéhez sem, amely a korlát felső felületétől több, mint 75 mm távolságra van (kivéve a felső bordát) az ütközés bármely szakaszában [3].
Slovenian: Prednja stena pregrade mora biti pritrjena tako, da vozilo v nobeni fazi trka [3] ne pride v stik z nobenim delom konstrukcije, ki je več kot 75 mm oddaljen od zgornje površine pregrade (zgornja prirobnica je izključena).
Bulgarian: Прикрепването на лицето на преградата следва да бъде такова, че превозното средство не следва да влиза в контакт с никоя част от структурата, която е на повече от 75 мм от горната повърхност на преградата (изключвайки горния фланец) по време на всеки етап от удара
Estonian: Tõkke esiosa peab olema kinnitatud nii, et sõiduk ei saaks üheski kokkupõrkefaasis kokku puutuda ühegi konstruktsiooni osaga, mille kaugus tõkke pealispinnast (välja arvatud ülemine äärik) on üle 75 mm.2
Lithuanian: Kliūties paviršius turi būti pritvirtintas taip, kad transporto priemonė per bet kokį smūginės apkrovos etapą [3] neprisiliestų prie jokios daugiau kaip 75 mm nuo viršutinio kliūties paviršiaus esančios konstrukcijos dalies (išskyrus viršutinę jungę).
Maltese: It-twaħħil tal-faċċata tal-barrikata għandu jkun tali li l-vettura ma tmissx xi parti ta' l-istruttura b'aktar minn 75 mm mil-wiċċ ta' fuq tal-barrikata (teskludi l-ħanek ta' fuq) waqt xi stadju ta' l-impatt ([18]).
English: The front face of the surface to which the deformable barrier is attached must be flat and continuous over the height and width of the face and must be vertical ± 1° and perpendicular ± 1° to the axis of the run-up track.
Finnish: Muotoutuvan esteen kiinnityslevyn etupinnan on oltava tasainen ja yhtäjaksoinen koko esteen pituudelta ja leveydeltä, pystysuorassa ± 1° ja kohtisuorassa ± 1° ajoradan akseliin nähden.
Czech: Čelní plocha tělesa, ke které je deformovatelná bariéra připevněna, musí být rovná a souvislá v celé výšce a šířce a musí být svislá 1° a kolmá 1° k ose rozjezdové dráhy.
Slovak: Predná časť plochy s ktorou je spojená deformovateľná bariéra, musí byť plochá a súvislá po celej výške a šírke tejto časti a musí byť vertikálna ± 1o a kolmá ± 1o k osi rozbehovej dráhy.
Polish: Czoło powierzchni, do której jest przymocowana deformująca się bariera, musi być płaskie i ciągłe wzdłuż i wszerz czoła i być pionowe 1° oraz prostopadłe 1° do osi toru najazdu.
Hungarian: A felület elülső felszínének, amelyhez a deformálódó korlát csatlakoztatva van, simának, folyamatosnak kell lennie a felszín teljes magasságában és szélességében, valamint ± 1°-os eltérést megengedve függőlegesnek kell lennie, továbbá ± 1°-os eltérést megengedve merőlegesnek kell lennie a gyorsító pályára.
Slovenian: Sprednja stena površine, na katero je pritrjena deformabilna pregrada, mora biti ravna in neprekinjena po celi višini in širini sprednje strani ter navpična ± 1º in pravokotna ± 1º na os pospeševalne poti.
Bulgarian: Предното лице на повърхността, към която е закрепена деформируемата преграда, следва да бъде плоско, да продължава над височината и ширината на лицевата повърхност и да бъде вертикално + 1º и перпендикулярно + 1º на остта на пистата за засилване.
Estonian: Pinna esikülg, millele deformeeritav tõke on kinnitatud, peab olema tasane ning ühetaoline kogu esikülje kõrguses ja laiuses ning kulgema kiirendusraja telje suhtes vertikaalselt 1° ning risti 1°.
Latvian: Tās virsmas priekšpusei, kam piestiprināta deformējamā barjera, jābūt līdzenai un visā ārpuses augstumā un platumā nepārtrauktai, un tai jābūt ± 1 ° robežās vertikālai un ± 1 ° robežās perpendikulārai ieskriešanās celiņa asij.
Lithuanian: Geroji paviršiaus, prie kurio deformuojama kliūtis pritvirtinama, pusė turi būti plokščia ir ištisa per visą paviršiaus aukštį ir plotį bei vertikali (leistinoji nuokrypa ± 1º) ir įsibėgėjimo keliui statmena (leistinoji nuokrypa ± 1º).
Maltese: Il-wiċċ ta' quddiem li miegħu hija mqabbda l-barrikata deformabbli għandu jkun ċatt u kontinwu mat-tul u l-wisa' tal-wiċċ u għandu jkun vertikali 1° u perpendikolari 1° għall-assi tar-run-up track.
English: The attachment surface must not be displaced by more than 10 mm during the test.
Finnish: Kiinnityspinta ei saa siirtyä enempää kuin 10 millimetriä testin aikana.
Czech: Tato připevňovací plocha se nesmí v průběhu zkoušky posunout o více než 10 mm.
Slovak: Plocha uchytenia sa nesmie počas testu posunúť o viac než 10 mm.
Polish: Powierzchnia mocowania nie może przesuwać się podczas testowania o więcej niż 10 mm.
Hungarian: A csatlakozási felszín nem mozdulhat el 10 mm-nél jobban a vizsgálat során.
Slovenian: Zunanja stena dodatne konstrukcije, na katero je pritrjena deformabilna pregrada, se med preskusom ne sme premakniti za več kot 10 mm.
Bulgarian: Закрепващата повърхност не следва да бъде изместена с повече от 10 мм по време на изпитването.
Estonian: Kinnituspind ei tohi katse ajal nihkuda üle 10 mm.
Latvian: Stiprināšanas virsma testa laikā nedrīkst pārvietoties vairāk par 10 mm.
Lithuanian: Tvirtinimo paviršius per bandymą neturi pasislinkti daugiau kaip 10 mm.
Maltese: Il-wiċċ tat-twaħħil m'għandux ikun spostat b'aktar minn 10 mm waqt it-test.
English: If necessary, additional anchorage or arresting devices must be used to prevent displacement of the concrete block.
Finnish: Tarvittaessa on käytettävä ylimääräisiä ankkurointi- tai pidätinlaitteita betonimassan siirtymisen estämiseksi.
Czech: V případě nutnosti se použije dodatečné ukotvení nebo zařízení, které zabrání posunutí betonového bloku.
Slovak: Ak je to potrebné, musí sa v záujme zabránenia posuvu betónového bloku použiť doplnkové ukotvovacie alebo zachytávacie zariadenie.
Polish: W razie potrzeby należy użyć dodatkowych urządzeń mocujących lub zatrzymujących w celu zapobiegnięcia przemieszczaniu się betonowego bloku.
Hungarian: Ha szükséges, akkor további lerögzítő vagy reteszelő berendezéseket kell felhasználni, hogy meg lehessen akadályozni a betontömb elmozdulását.
Slovenian: Zaradi preprečevanja premika betonskega elementa je treba po potrebi uporabiti dodatna pritrdišča ali blokirne naprave.
Bulgarian: Ако е необходимо, следва да се използват допълнителни анкерни или задържащи устройства, за да се избегне изместване на бетонния блок.
Estonian: Vajaduse korral tuleb kasutada betoonploki nihkumist takistavaid täiendavaid kinnitus- või piiramisseadmeid.
Latvian: Vajadzības gadījumā jāizmanto papildu nostiprināšana vai saistīšanas ierīces, lai novērstu betona bloka pārvietošanos.
Lithuanian: Jeigu būtina, turi būti naudojami papildomi tvirtinimo prietaisai arba eigos ribotuvai, kad betono blokas nepasislinktų.
Maltese: Jekk meħtieġ, għandu jiġi użat ankraġġ addizjonali jew apparat li jipprevjeni spostament tal-blokka tal-konkrit.
English: The edge of the deformable barrier must be aligned with the edge of the concrete block appropriate for the side of the vehicle to be tested.
Finnish: Muotoutuvan esteen reuna on linjattava betonimassan reunan suhteen testattavan ajoneuvon kyljen mukaisesti.
Czech: Okraj deformovatelné bariéry musí být vyrovnaný s okrajem betonového bloku s ohledem na stranu zkoušeného vozidla.
Slovak: Okraj deformovateľnej bariéry musí byť zarovnaný s okrajom betónového bloku primerane podľa steny testovaného vozidla.
Polish: Krawędź deformującej się bariery musi być ustawiona w linii z krawędzią betonowego bloku odpowiednią dla strony pojazdu, która ma być testowana.
Hungarian: A deformálódó korlát szélét egy vonalba kell állítani a betontömb szélével a jármű vizsgálati oldalának megfelelően.
Slovenian: Rob deformabilne pregrade mora sovpadati z robom betonskega elementa, ki ustreza strani vozila, na kateri bo opravljen preskus.
Bulgarian: Краят на деформируемата преграда следва да бъде изравнен спрямо ръба на съответен бетонния блок в зависимост от страната на превозното средство, което ще бъде изпитвано.
Estonian: Deformeeritava tõkke serv tuleb seada betoonploki serva kõrgusele katsetatava sõiduki külje suhtes.
Latvian: Deformējamās barjeras malai jābūt vienā līmenī ar betona bloka malu, kas ir atbilstīga attiecībā uz testējamā transportlīdzekļa pusi.
Lithuanian: Deformuojamos kliūties kraštas turi sutapti su betono bloko kraštu pagal išbandytinos transporto priemonės šoną.
Maltese: It-tarf tal-barrikata deformabbli għandu jkun alinjata mat-tarf tal-konkrit xierqa biex tkun spezjonat il-ġenb tal-vettura.
English: The deformable barrier must be fixed to the concrete block by means of ten bolts, five in the top mounting flange and five in the bottom.
Finnish: Muotoutuva este kiinnitetään betonimassaan kymmenellä ruuvilla, joista viisi on yläkiinnityslaipassa ja viisi alakiinnityslaipassa.
Czech: Deformovatelná bariéra se k betonovému bloku připevní pomocí deseti šroubů, pěti na horní montážní přírubě a pěti na spodní.
Slovak: Deformovateľná bariéra sa musí pripevniť na betónový blok pomocou skrutiek, piatich v hornej montážnej prírube a piatich v dolnej.
Polish: Deformująca się bariera musi być przymocowana do betonowego bloku za pomocą dziesięciu śrub, po pięć w górnej i dolnej listwie mocującej.
Hungarian: A deformálódó korlátot rögzíteni kell a betontömbhöz tíz csavar segítségével, öttel a felső bordában, öttel az alsóban.
Slovenian: Deformabilno pregrado je treba pritrditi na betonski element z desetimi vijaki, in sicer s petimi na zgornji prirobnici in petimi na spodnji prirobnici.
Bulgarian: Деформируемата преграда следва да бъде закрепена към бетонния блок посредством десет болта, пет в горния монтажен фланец и пет в долния.
Estonian: Deformeeritav tõke tuleb betoonploki külge kinnitada kümne poldi abil, viis polti ülemises ning viis alumises kinnitusäärikus.
Latvian: Deformējamā barjera jāpiestiprina pie betona bloka ar desmit galvskrūvēm - piecām augšējā uzstādīšanas atlokā un piecām apakšējā.
Lithuanian: Deformuojama kliūtis prie betono bloko turi būti pritvirtinta dešimčia varžtų: penkiais viršutinėje ir tiek pat apatinėje jungėje.
Maltese: Il-barrikata deformabbli għandha titwaħħal mal-blokka tal-konkrit permezz ta' għaxar boltijiet, ħamsa fil-ħanek ta' l-immuntar ta' fuq u ħamsa fil-qiegħ.
English: These bolts must be of at least 8 mm diameter.
Finnish: Näiden ruuvien halkaisijan on oltava vähintään 8 millimetriä.
Czech: Průměr šroubů musí být nejméně 8 mm.
Slovak: Tieto skrutky musia mať priemer minimálne 8 mm.
Polish: Średnica tych śrub musi wynosić co najmniej 8 mm.
Hungarian: Ezeknek a csavaroknak legalább 8 mm átmérőjűeknek kell lenniük.
Slovenian: Premer teh vijakov mora biti najmanj 8 mm.
Bulgarian: Тези болтове следва да бъдат с диаметър най-малко 8 мм.
Estonian: Kõnealuste poltide läbimõõt peab olema vähemalt 8 mm.
Latvian: Šo galvskrūvju diametram jābūt vismaz 8 mm.
Lithuanian: Tie varžtai turi būti bent 8 mm skersmens.
Maltese: Dawn il-boltijiet għandhom ikunu mill-anqas ta' 8 mm dijametru.
English: Steel clamping strips must be used for both the top and bottom mounting flanges (see Figures 1 and 5).
Finnish: Teräksisiä kiinnityslevyjä käytetään sekä ylä- että alakiinnityslaipoissa (ks. kuvat 1 ja 5).
Czech: U horní i spodní montážní příruby se použijí ocelové upínací lišty (viz obrázky 1 a 5).
Slovak: Na horných aj dolných montážnych prírubách sa musia použiť oceľové svorkové pásy (pozri obrázky 1 až 5).
Polish: Zarówno dla górnych, jak i dolnych listew mocujących należy użyć stalowych pasów mocujących (patrz rysunki 1 i 5).
Hungarian: Acél rögzítőszalagokat kell használni az alsó és a felső szerelési bordánál egyaránt (lásd. 1. és 5. ábra).
Slovenian: Za zgornje in spodnje prirobnice za vgradnjo je treba uporabiti jeklene pritrdilne trakove (glej sliki 1 in 5).
Bulgarian: Стоманени стягащи ленти следва да бъдат използвани и за горния и за долния монтажен фланец (виж Фигури 1 и 5).
Estonian: Nii ülemisel kui ka alumisel kinnitusäärikul tuleb kasutada terasest klambreid (vaata joonised 1 ja 5).
Latvian: Tērauda fiksācijas sloksnes jāizmanto gan augšējam, gan apakšējam uzstādīšanas atlokam (skat. 1. un 5. attēlu).
Lithuanian: Po apatine ir viršutine tvirtinimo junge turi būti pakištos plieninės spaudžiamosios juostos (žr. 1 ir 5 paveikslus).
Maltese: Strixxi tal-ħadid għandhom jintużaw kemm għall-ħanek ta' fuq u kemm ta' isfel (ara l-Figuri 1 u 5).
English: These strips must be 60 mm high and 1 000 mm wide and have a thickness of at least 3 mm. Five clearance holes of 9,5 mm diameter must be drilled in both strips to correspond with those in the mounting flange on the barrier (see paragraph 4).
Finnish: Näiden levyjen on oltava 60 millimetriä leveitä ja 1 000 millimetriä pitkiä sekä paksuudeltaan vähintään 3 millimetriä. Molempiin levyihin porataan viisi reikää, joiden halkaisija on 9,5 millimetriä ja jotka vastaavat esteen kiinnityslaippoihin porattuja reikiä (ks. 4 kohta).
Polish: Wysokość tych pasów musi wynosić 60 mm, ich szerokość 1000 mm, a grubość co najmniej 3 mm. W obydwu pasach musi być wywierconych pięć otworów przejściowych o średnicy 9,5 mm odpowiadających otworom w listwie mocującej na barierze (patrz pkt 4).
English: None of the fixtures must fail in the impact test.
Finnish: Näiden kiinnitys- ja kiristyslaitteiden on kestettävä törmäystestissä.
Czech: Žádné z těchto upevnění nesmí v průběhu zkoušky selhat.
Slovak: V nárazovom teste nesmie zlyhať žiadny upínací prípravok.
Polish: Żadna z tych części osprzętu nie może zawieść podczas testu zderzeniowego.
Hungarian: Egyik rögzítés sem lazulhat meg az ütközési teszt során.
Bulgarian: Нито една част от фиксиращите и затягащи приспособления не следва да се повреди в изпитването на удар.
Estonian: Kõik kõnealused kinnitused peavad löökkatses vastu pidama.
Latvian: Neviens stiprinājums nedrīkst neizturēt triecientestu.
Lithuanian: Nė viena iš tvirtinimo detalių, kurias veikia smūginė apkrova, neturi sulūžti.
Maltese: Ebda waħda min dan it-twaħħil m'għandhom jfallu fit-test ta' l-impatt.
English: Figure 1 Deformable barrier for frontal impact testing
Finnish: Kuva 1 Muotoutuva este etutörmäyksen testaamiseksi
Slovak: Deformovateľná bariéra pre testovanie čelného nárazu
Maltese: Figura 1 Barrikata deformabbli għal test ta' l-impatt frontali
English: Figure 2 Locations of samples for certification
Finnish: Kuva 2 Tyyppihyväksyntää varten otettavien näytteiden paikat
Slovak: Umiestnenie vzoriek pre certifikáciu
English: Figure 3 Honeycomb axes and measured dimensions
Finnish: Kuva 3 Kennomaisen rakenteen akselit ja mitattavat mitat
Slovak: Osi voštiny a merané rozmery
English: Figure 4 Crush force and displayment
Finnish: Kuva 4 Iskun voimakkuus ja siirtymä
Slovak: Deformačná sila a posuv
Maltese: Figura 4 Forza tat-tgħaffiġ u spostament
English: Figure 5 Positions of holes for barrier mounting
Finnish: Kuva 5 Esteen asentamiseksi porattavien reikien paikat
Slovak: Polohy otvorov pre montáž bariéry
English: In accordance with the certification procedure described in paragraph 2.
Finnish: Jäljempänä 2 kohdassa kuvaillun tyyppihyväksyntämenettelyn mukaisesti.
Czech: V souladu s postupem ověření podle bodu 2
Estonian: 1 Punktis 2 kirjeldatud sertifitseerimismenetluse kohaselt.
English: Appendix 7
Finnish: Lisäys 7
Czech: Dodatek 7
Polish: Dodatek 7
Hungarian: 7. függelék
Slovenian: Dodatek 7
Bulgarian: Допълнение 7
Estonian: liide
Latvian: papildinājums
Lithuanian: 7 priedėlis
English: CERTIFICATION PROCEDURE FOR THE DUMMY LOWER LEG AND FOOT
Finnish: HYVÄKSYMISMENETTELY TESTINUKEN SÄÄRELLE JA JALALLE
Czech: POSTUP OVĚŘENÍ BÉRCE A NOHY FIGURINY
Slovak: CERTIFIKAČNÝ POSTUP PRE DOLNÚ ČASŤ NOHY A CHODIDLO FIGURÍNY
Polish: PROCEDURA CERTYFIKACYJNA DLA DOLNEJ CZĘŚCI NOGI I STOPY MANEKINA
Hungarian: A PRÓBABÁBU ALSÓ LÁBSZÁRÁNAK ÉS LÁBFEJÉNEK TANÚSÍTÁSI ELJÁRÁSA
Slovenian: POSTOPEK CERTIFICIRANJA SPODNJEGA DELA NOGE IN STOPALA PRESKUSNE LUTKE
Bulgarian: ПРОЦЕДУРА ЗА СЕРТИФИЦИРАНЕ НА ДОЛНАТА ЧАСТ НА КРАКА И СТЪПАЛОТО НА МАНЕКЕНА
Estonian: MANNEKEENI SÄÄRE JA LABAJALA KINNITAMISE MENETLUS
Latvian: MANEKENA KĀJAS APAKŠSTILBA UN PĒDAS SERTIFICĒŠANAS KĀRTĪBA
Lithuanian: MANEKENO BLAUZDOS IR PĖDOS SERTIFIKAVIMO METODIKA
Maltese: PROĊEDURA TAĊ-ĊERTIFIKAZZJONI GĦAL PARTI TAN-NAĦA TA' ISFEL TAR-RIĠEL U S-SIEQ TAL-MANIKIN
English: TIBIA IMPACT TEST
Finnish: SÄÄREN ISKUTESTI
Czech: ZKOUŠKA NÁRAZEM NA HOLENNÍ KOST
Slovak: 1 TEST NÁRAZOM NA HOLEŇ
Polish: TESTOWANIE ODZIAŁYWANIA NA KOŚĆ PISZCZELOWĄ
Hungarian: A SÍPCSONT ÜTKÖZÉSES VIZSGÁLATA
Slovenian: PRESKUS GOLENICE Z UDARCEM
Bulgarian: ИЗПИТВАНЕ НА УДАР ВЪРХУ ПИЩЯЛА
Estonian: SÄÄRELUU LÖÖKKATSE
Latvian: STILBA KAULA TRIECIENTESTS
Lithuanian: BLAUZDIKAULIO SMŪGINĖS APKROVOS BANDYMAS
Maltese: TEST TA' L-IMPATT TAL-QASBA TAS-SIEQ
English: The objective of this test is to measure the response of Hybrid III tibia skin and insert to well-defined, hard-faced pendulum impacts.
Finnish: Tämän testin tarkoitus on mitata Hybrid III:n säären ihon ja täytteen vaste tarkoin määriteltyyn, pinnaltaan kovan heilurin aiheuttamaan iskuun.
Czech: Účelem této zkoušky je změřit reakci pokožky a vnitřní výplně bérce figuríny Hybrid III na přesně definované nárazy kyvadla s tvrdou čelní plochou.
Slovak: Cieľom tohto testu je meranie reakcie pokožky holene Hybridu III na správne určené nárazy kyvadla s tvrdou čelnou plochou.
Polish: Celem tego testu jest pomiar reakcji skóry i wkładki kości piszczelowej Hybrid III na wyraźnie określone, silne uderzenia wahadłowe.
Hungarian: E vizsgálat célja a Hybrid III sípcsonti felülete reagálásának mérése meghatározott, kemény felületű ingaütésekre.
Slovenian: Cilj tega preskusa je merjenje reakcije kože in polnila golenice Hybrida III na točno opredeljene udarce trde udarne glave nihala.
Bulgarian: Целта на това изпитване е да се измери реакцията на кожата на пищяла на Хибрид III, подложена на точно определени удари с махало с твърди страни.
Estonian: Käesoleva katse eesmärk on määrata Hybrid III sääreluu ja naha reaktsioon raske löögiseadme täpselt määratletud löögile pendelkokkupõrkes.
Latvian: Šī testa mērķis ir izmērīt Hybrid III stilba kaula ādas un oderējuma reakciju uz noteiktiem, cietas virsmas svārsta triecieniem.
Lithuanian: Šio bandymo tikslas – išmatuoti manekeno "Hybrid III" blauzdikaulio odos atsaką į smūgius, kurie suduodami tiksliai apibūdinta, kietu paviršiumi švytuokle.
Maltese: L-għan ta' dan it-test huwa li titkejjel ir-reazjoni ta' Hybrid III tal-ġilda tal-qasba tas-sieq u ddaħħal għal ben definiti, impatti pendolari sew magħrufa.
English: Left and right Hybrid III leg assemblies, from the knee clevis joint down, shall be used.
Finnish: Testissä on käytettävä vasenta ja oikeaa Hybrid III -säärtä polvinivelestä alaspäin.
Czech: Ke zkoušce se použijí soupravy levé a pravé dolní končetiny Hybrid III od kolenního kloubu dolů.
Slovak: Použije sa ľavá a pravá zostava nôh Hybridu III od závesu kolenných kĺbov smerom nadol.
Polish: W teście biorą udział układy lewej i prawej nogi Hybrid III, od stawu kolanowego w dół.
Hungarian: A Hybrid III próbabábu térdizületkengyeleit és az azoktól lefelé lévő lábszáregységeit, a bal, illetve a jobb oldalit egyaránt használni kell.
Slovenian: Uporabijo se sklopi leve in desne noge Hybrida III od kolenskega sklepa navzdol.
Bulgarian: За изпитването се използват левия и десния крак на хибрид III, от коленната съединителна става надолу.
Estonian: Kasutatakse Hybrid III vasaku ja parema jalaseadise osa põlveliigese kinnituskahvlist allapoole.
Latvian: Izmanto kreisās un labās Hybrid III kājas lejasdaļas komplektus, sākot no ceļa locītavas skavas.
Lithuanian: Bandymas turi būti daromas su manekeno "Hybrid III" žemiau kelio apkabos jungties esančiomis kairės ir dešinės kojos dalimis (blauzda ir pėda).
Maltese: L-unità tar-riġel tax-xellug u tal-lemin Hybrid III, mill-ġog ta' l-irkoppa l-isfel, għandu jintuża.
English: Each shall be attached rigidly to the test fixture.
Finnish: Kumpikin on kiinnitettävä tukevasti testilaitteistoon.
Czech: Každá souprava se pevně upne do zkušebního upínacího přípravku.
Slovak: Každá sa pevne uchytí na upínacom prípravku.
Hungarian: Mindegyiket szilárdan fel kell erősíteni a vizsgálati állványhoz.
Slovenian: Vsakega je treba trdno pritrditi na vpenjalno napravo za preskus.
Bulgarian: Всеки крак е здраво закрепен към изпитвателната опора.
Estonian: Mõlemad kinnitatakse liikumatult katseseadmele.
Latvian: Abus stingri piestiprina pie testa statīva.
Lithuanian: Jos turi būti standžiai pritvirtintos prie bandymui daryti naudojamo laikiklio.
Maltese: Kull waħda għandha tkun imwaħħla sewwa mat-tgħamir tat-test.
English: Test procedure
Finnish: Testausmenettely
Czech: Postup zkoušky
Slovak: Postup testu
Polish: Procedura testowania
Hungarian: Vizsgálati eljárás
Slovenian: Preskusni postopek
Bulgarian: Процедура за изпитване
Estonian: Katsetusmetoodika
Latvian: Testa metode
Lithuanian: Bandymo metodika
Maltese: Test tal-proċedura
English: Each leg assembly shall be maintained (soaked) for 4 hours prior to the test at a temperature of 22 ± 3 °C and a relative humidity of 40 ± 30 %.
Finnish: Kumpaakin säärtä on vakiinnutettava 4 tuntia ennen testiä 22 ± 3 °C:n lämpötilassa ja 40 ± 30 prosentin suhteellisessa kosteudessa.
Czech: Soupravy dolních končetin se stabilizují 4 hodiny před zkouškou při teplotě (22 3) °C a relativní vlhkosti (40 30) %.
Slovak: Každá zostava nohy sa má pred testom udržiavať (namočená) 4 hodiny pri teplote 22 ± 3 oC a relatívnej vlhkosti 40 ± 30 %.
Polish: Każdy układ nogi ma być utrzymywany (wygrzewany) przez 4 godziny do momentu rozpoczęcia testowania w temperaturze 22 3 °C i wilgotności względnej 40 30 %.
Hungarian: A vizsgálatot megelőzően mindegyik lábegységet 4 órán át 22 ± 3 °C-on és 40 ± 30 %-os relatív páratartalmon kell tartani (nedvesíteni).
Slovenian: Sklop vsake noge se 4 ure pred preskusom kondicionira pri temperaturi 22 ± 3 °C in relativni vlagi 40 ± 30 %.
Bulgarian: Преди изпитването всеки крак се поддържа (импрегниран) в продължение на 4 часа при температура 22 + 3º и относителна влажност 40 + 30%.
Estonian: Enne katset mõjutatakse (leotatakse) iga säärt neli tundi temperatuuriga 22 3 °C ning suhtelise niiskusega 40 30 %.
Latvian: Katras kājas komplektu pirms testa 4 stundas sagatavo (piesūcina) 22 ± 3 °C temperatūrā un 40 ± 30 % gaisa mitrumā.
Lithuanian: Kiekviena kojos konstrukcija iki bandymo pradžios 4 valandas laikoma (kondicionuojama) 22 ± 3 °C temperatūroje ir esant 40 ± 30 % santykiniam drėgnumui.
Maltese: Kull unità tar-riġel għandha tinżamm (imxarrba) għal 4 siegħat qabel it-test f'temperatura ta' 22 3 °C u umdità relattiva ta' 40 30 %.