FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: and be in possession of:
French: être titulaire:
German: Besitz
Spanish: estar en posesión de:
Portuguese: e o inspector deve possuir:
Greek: και:
Czech: a musí mít
Slovak: a musí mať:
Polish: oraz posiadać:
Hungarian: továbbá rendelkezik
Slovenian: in imeti:
Romanian: să fie posesorul:
Bulgarian: да бъде титуляр:
Estonian: ja ta peab:
Latvian: un inspektoram ir:
Lithuanian: ir turi būti įgijęs:
Maltese: -u jkollu:
English: a certificate of competency as master, enabling that person to take command of a ship of 1 600 GT or more (see STCW, Regulation II/2);or
Portuguese: um certificado de competência para o posto de comandante, que lhe permita comandar um navio com arqueação bruta igual ou superior a 1 600 toneladas, em conformidade com a Convenção NFCSQ, regra II/2, ou
English: a certificate of competency as chief engineer enabling him to take up that task on board a ship whose main power plant has a power equal or superior to 3 000 KW, (see STCW, Regulation III/2);or
Portuguese: um certificado de competência para o posto de chefe de máquinas, que lhe permita desempenhar essas funções a bordo de um navio cuja máquina principal tenha uma potência propulsora igual ou superior a 3 000 kW em conformidade com a Convenção NFCSQ, regra III/2, ou
English: The inspectors mentioned under (a) and (b) must have served for a period of not less than five years at sea as officer in the deck- or engine-department respectively.
French: Les inspecteurs titulaires d'un des brevets mentionnés aux points a) et b) doivent exercer en mer, pendant cinq ans au moins, les fonctions d'officier du service «pont» ou du service «machines», selon le cas,
German: Besichtiger nach Buchstabe a) oder b) müssen mindestens fünf Jahre als nautischer oder als technischer Offizier auf See tätig gewesen sein.
Spanish: los inspectores mencionados en las letras a) y b) deberán haber trabajado durante un período mínimo de cinco años en el mar como oficiales en la sección de puente o en la sección de máquinas, respectivamente.
Portuguese: Os inspectores que se integrem nas categorias mencionadas nas alíneas a) e b) deverão ter prestado serviço como, respectivamente, oficial de convés ou oficial da secção das máquinas, durante um período não inferior a cinco anos.
Finnish: Edellä a ja b alakohdassa mainituilla tarkastajilla on oltava vähintään viisi vuotta meripalvelusta joko kansi- tai koneosaston päällystötehtävissä;
Greek: οι επιθεωρητές που αναφέρονται στα στοιχεία α) και β) πρέπει να έχουν υπηρετήσει επί πέντε τουλάχιστον έτη ως αξιωματικοί στους κλάδους καταστρώματος ή μηχανής, αντίστοιχα 7
Slovak: Inšpektori uvedení pod a) a b) musia mať vykonanú službu počas obdobia najmenej päť rokov na mori ako palubní dôstojníci alebo dôstojníci strojného oddelenia respektíve.
Polish: Inspektorzy wymienieni w lit. a) oraz b) muszą przepracować przynajmniej pięć lat w służbie morskiej jako oficerowie w części pokładowej lub maszynowej, odpowiednio.
Hungarian: a fenti a) és b) pontban említett ellenőr legalább öt éves fedélzeti vagy gépüzemi tengerésztiszti szolgálattal rendelkezik.
Slovenian: inšpektorji za varnost plovbe, navedeni pod (a) in (b), morajo imeti najmanj pet let delovnih izkušenj na morju kot častniki krova ali častniki stroja.
Romanian: Inspectorii menționați la literele (a) și (b) trebuie să fi lucrat o perioadă de cel puțin cinci ani pe mare ca ofițer de punte sau în sala mașinilor, respectiv.
Bulgarian: Инспекторите-титуляри на една от изброените в букви а) и б) дипломи следва да осъществяват в морето в продължение на най-малко пет години функциите на служител на “палуба” или на служба “машини”, според случая,
Estonian: punktis a ja b osutatud inspektorid peavad olema teeninud merel vastavalt teki- või masinaosakonna ohvitserina vähemalt viis aastat.
Latvian: Inspektors, kas minēts a) un b) apakšpunktā, vismaz piecus gadus ir strādājis uz jūras kā amatpersona vai nu klāja, vai tehniskajā nodaļā.
Lithuanian: a ir b papunkčiuose nurodyti inspektoriai turi būti ne mažiau kaip penkerius metus dirbę jūroje denio arba mašinų skyriuje.
Maltese: -L-ispetturi msemmija taħt (a) u (b) jridu jkunu servew għal perjodu mhux anqas minn ħames snin fuq il-baħar bħala uffiċjal fid-departiment tal-gverta jew tal-magna rispettivament.
English: The inspector must:- hold a relevant university degree or an equivalent training, and
Portuguese: possuir um diploma universitário pertinente ou outra formação equivalente,
English: have been trained and qualified at a school for ship safety inspectors, and
French: avoir suivi une formation dans une école d'inspecteurs de la sécurité des navires et être diplômé de cette école
German: Abschluß einer Ausbildung an einer Schule für Schiffssicherheitsbesichtiger
Spanish: haber recibido formación y titulación en una escuela de inspectores en seguridad de buques, y
Portuguese: ter recebido formação e diploma de uma escola para inspectores de segurança de navios
Finnish: tutkintoa oppilaitoksesta, jossa koulutetaan merenkuluntarkastajia, ja
Greek: να έχει εκπαιδευτεί σε σχολή επιθεωρητών ασφαλείας πλοίων, έχοντας λάβει το σχετικό δίπλωμα, και
Czech: být vyškolen a kvalifikován ve škole pro inspektory lodní bezpečnosti a
Slovak: byť vyškolený a kvalifikovaný v škole pre inšpektorov lodnej bezpečnosti a
Polish: być wyszkolony i wykwalifikowany w szkole dla inspektorów bezpieczeństwa statków, oraz
Hungarian: hajózás biztonsági ellenőröket képző iskolában képzésben vett részt, és
Slovenian: se je moral izobraževati in usposabljati v šoli za inšpektorje za varnost plovbe, in
Romanian: să fi absolvit și să fi obținut un titlu de la o școală pentru inspectori în siguranța navelor și
Estonian: olema läbinud laevaohutusinspektorite koolis koolituse ja saanud kvalifikatsiooni, ja
Latvian: ir mācījies un ieguvis kvalifikāciju kādā kuģu drošības inspektoru skolā, un
Lithuanian: būti apmokytas ir įgijęs kvalifikaciją laivų saugumo inspektorių mokykloje,
Maltese: -ġie mħarreġ u kkwalifika fi skola ta' spetturi ta' sigurtà tal-bastimenti, u
English: have served at least two years as a flag-State inspector dealing with surveys and certification in accordance with the Conventions.
French: avoir exercé pendant deux ans au moins les fonctions d'inspecteur de l'État du pavillon chargé d'inspections et de certifications conformément aux conventions.
German: Nachweis über mindestens zwei Dienstjahre als Flaggenstaat-Besichtiger, der mit der Besichtigung und der Zeugnisverteilung gemäß den Übereinkommen befaßt war.
Spanish: haber trabajado al menos dos años como inspector del Estado de pabellón ocupándose de reconocimiento y certificación con arreglo a los Convenios.
Portuguese: ter um mínimo de dois anos de serviço de inspecção e certificação, nos termos das convenções, como inspector do Estado do pavilhão.
Finnish: työskentelyä vähintään kahden vuoden ajan lippuvaltion tarkastajana tehtävänään yleissopimusten mukaisten katsastusten suorittaminen ja todistuskirjojen myöntäminen.
Greek: να έχει υπηρετήσει επί δύο τουλάχιστον έτη ως επιθεωρητής του κράτους της σημαίας ασχολούμενος με την εξέταση και την πιστοποίηση σύμφωνα με τις συμβάσεις.
Czech: sloužit nejméně dva roky jako inspektor státu vlajky zabývající se inspekcí a vydáváním osvědčení v souladu s úmluvami.
Slovak: slúžiť aspoň dva roky ako inšpektor vlajkového štátu zaoberajúci sa dozorom a osvedčením v súlade s dohovormi.
Polish: przepracować przynajmniej 2 lata jako inspektor państwa bandery zajmujący się badaniem i wydawaniem zaświadczeń zgodnie z przepisami określonymi w konwencjach.
Hungarian: legalább kétéves szolgálati idővel rendelkezik egy lobogó szerinti államnak az egyezmények rendelkezései szerinti felügyeleti tevékenységével és bizonyítványok kiadásával megbízott ellenőreként.
Slovenian: je služboval najmanj dve leti kot ladijski inšpektor in je opravljal preglede ter izdajal spričevala v skladu s konvencijami.
Romanian: să aibă o experiență de cel puțin doi ani ca inspector al statului de pavilion, ale cărui responsabilități rezidă în inspecții și certificări în conformitate cu convențiile.
Bulgarian: да е изпълнявал в продължение на най-малко две години функциите на инспектор на държавата на флага, натоварен с инспекции и сертифициране съобразно конвенциите.
Estonian: olema töötanud vähemalt kaks aastat lipuriigi inspektorina, kes tegeleb ülevaatuste ja sertifitseerimisega vastavalt konventsioonidele.
Latvian: vismaz divus gadus ir strādājis par karoga valsts inspektoru, kura amata pienākumos ir apsekojumi un sertifikātu piešķiršana atbilstīgi konvencijām.
Lithuanian: būti bent dvejus metus išdirbęs vėliavos valstybės inspektoriumi, atliekančiu apžiūras ir liudijimų išdavimą pagal konvencijų nuostatas.
Maltese: serva mill-inqas għal sentejn bħala spettur ta' stat ta' reġistrazzjoni u għandu x'jaqsam ma' perizji u ċertifikazzjoni skond il-Konvenzjonijiet.
English: Ability to communicate orally and in writing with seafarers in the language most commonly spoken at sea.
French: L'inspecteur doit pouvoir communiquer oralement et par écrit avec les gens de mer dans la langue parlée le plus communément en mer.
German: Fähigkeit, sich mit Seeleuten mündlich und schriftlich in der auf See am meisten gesprochenen Sprache zu verständigen.
Spanish: Capacidad de comunicación verbal y por escrito en la lengua más comúnmente hablada en el mar con los tripulantes.
Portuguese: Capacidade de expressão oral e escrita com o pessoal navegante na língua mais correntemente falada no mar.
Finnish: Kykyä kommunikoida sekä suullisesti että kirjallisesti merenkulkijoiden kanssa sillä kielellä, jota merellä yleisimmin käytetään.
Greek: Δυνατότητα να συνεννοείται προφορικώς και γραπτώς με τους ναυτικούς στη γλώσσα που συνήθως χρησιμοποιείται στη θάλασσα.
Czech: Schopnost komunikovat ústně a písemně s námořníky v jazyce nejobvykleji používaném na moři.
Slovak: Schopnosť ústnej a písomnej komunikácie s námorníkmi v jazyku najobvyklejšie používanom na mori.
Polish: Zdolność ustnego i pisemnego porozumiewania się z marynarzami w języku powszechnie używanym na morzu.
Hungarian: Az ellenőr mind szóban, mind írásban meg tudja értetni magát a tengerészekkel a tengeren leggyakrabban használt nyelven.
Slovenian: Sposobnost ustnega in pisnega sporazumevanja s pomorščaki v jeziku, ki se najpogosteje govori na morju.
Romanian: Abilitatea de a comunica oral și în scris cu marinarii în limba vorbită frecvent pe mare.
Bulgarian: Инспекторът следва да може да влиза в комуникация устно и писмено с моряците на говоримия език, най-често ползван за комуникации по море.
Estonian: Suutlikkus suhelda meremeestega suuliselt ja kirjalikult merel kõige sagedamini kasutatavas keeles.
Latvian: Inspektors spēj mutiski un rakstiski sazināties ar jūrniekiem valodā, kas ir visplašāk lietotā valoda uz jūras.
Lithuanian: Sugebėjimas bendrauti su jūrininkais žodžiu ir raštu dažniausiai jūroje vartojama kalba.
Maltese: Abbilità biex jikkomunika oralment u bil-miktub ma' nies li jaħdmu fuq il-bastimenti fil-lingwa l-aktar mitkellma fuq il-baħar.
English: Appropriate knowledge of the provisions of the international Conventions and of the relevant procedures on port-State control.
French: L'inspecteur doit posséder une connaissance appropriée des dispositions des conventions internationales et des procédures pertinentes relatives au contrôle exercé par l'État du port.
German: Angemessene Kenntnisse der internationalen Übereinkommen und der einschlägigen Verfahren der Hafenstaatkontrolle.
Spanish: Concomientos adecuados de las disposiciones de los Convenios internacionales y de los procedimientos pertinentes sobre el control del Estado del puerto.
Portuguese: Conhecimento adequado do disposto nas convenções internacionais e dos procedimentos pertinentes em matéria de inspecção pelo Estado do porto.
Finnish: Riittävää tietoa kansainvälisten yleissopimusten määräyksistä ja satamavaltioiden suorittaman valvonnan menettelytavoista.
Greek: Επαρκείς γνώσεις των διατάξεων των διεθνών συμβάσεων και των σχετικών διαδικασιών για τη διεξαγωγή ελέγχου του κράτους του λιμένα.
Czech: Přiměřené znalosti ustanovení mezinárodních úmluv a ostatních příslušných postupů týkajících se státní přístavní inspekce.
Slovak: Patričná znalosť ustanovení medzinárodných dohovorov a príslušných postupov prístavnej štátnej kontroly.
Polish: Odpowiednia znajomość przepisów konwencji międzynarodowych oraz stosownych procedur w zakresie kontroli w państwie portu.
Hungarian: Az ellenőr megfelelő ismeretekkel rendelkezik a nemzetközi egyezmények rendelkezéseire és a kikötő szerinti állam által végzett ellenőrzési eljárásaira vonatkozóan.
Slovenian: Ustrezno poznavanje določb v mednarodnih konvencijah in ustreznih postopkov v zvezi z inšpekcijo za varnost plovbe.
Romanian: Cunoștințe corespunzătoare privind dispozițiile convențiilor internaționale și procedurile pertinente cu privire la controlul statului de port.
Bulgarian: Инспекторът следва да притежава пригодно познание на разпоредбите на международните конвенции и на съответните процедури, отнасящи се до проверка, осъществяван от държавата на пристанището.
Estonian: Rahvusvaheliste konventsioonide ja sadamariigi kontrolli asjakohase korra kohane tundmine.
Latvian: Inspektors pienācīgi pārzina starptautiskās konvencijas un procedūras, pēc kādām ostas valsts veic kontroli.
Lithuanian: Pakankamas tarptautinių konvencijų nuostatų ir uosto valstybės kontrolės atitinkamų procedūrų išmanymas.
Maltese: Għarfien xieraq tad-dispożizzjonijiet ta' Konvenzjonijiet Internazzjonali u fuq il-proċeduri relevanti fuq kontroll ta' stat ta' port.
English: or(ii) which refuse to comply with the applicable requirements of the Conventions by not calling into the indicated repair yard;
Portuguese: Que se recusem a cumprir os requisitos aplicáveis das convenções, não comparecendo no estaleiro de reparação naval indicado,
English: Procedures for the Control of Operational Requirements Related to the Safety of Ships and Pollution Prevention (IMO Resolution A.742 (18)).
French: Procédures de contrôle des mesures d'exploitation visant à garantir la sécurité des navires et la prévention de la pollution [résolution de l'OMI A.742 (18)]
German: Verfahren für die Kontrolle von betrieblichen Vorschriften bezüglich Schiffssicherheit und Verschmutzungsverhütung (IMO-Entschließung A.742 (18)).
Spanish: Procedimientos para la supervisión de las condiciones operativas relacionadas con la seguridad de los buques y la prevención de la contaminación [Resolución A.742 (18) de la OMI].
Portuguese: Procedimentos de controlo das condições operacionais relacionadas com a segurança da navegação e a prevenção da poluição [Resolução da OMIA.742 (18)].
Finnish: Alusturvallisuuteen ja ympäristönsuojeluun liittyvien alusten käyttöä koskevien vaatimusten valvonnan menettelytavat [IMO:n päätöslauselma A.742 (18)]
Greek: Διαδικασίες ελέγχου των επιχειρησιακών απαιτήσεων που σχετίζονται με την ασφάλεια των πλοίων και την πρόληψη της ρύπανσης [ψήφισμα IMO A.742 (18)].
Czech: Postupy při kontrole provozních požadavků týkajících se bezpečnosti lodí a zabránění znečišťování [rezoluce IMO A.742 (18)].
Slovak: Postupy pri kontrole operačných požiadaviek týkajúcich sa bezpečnosti lodí a ochrany pred znečistením (Rezolúcia IMO A.742 (18)).
Polish: Procedury kontroli wymagań operacyjnych związanych z bezpieczeństwem statków i zapobieganiem zanieczyszczeniom (uchwała MOM A. 742 ust. 18).
Hungarian: a hajók biztonságával és környezetszennyezés-megelőzéssel kapcsolatos operatív elvárások ellenőrzési eljárásai (A.742 (18) IMO-határozat);
Slovenian: Postopki za nadzor delovnih pogojev, da se zagotovi varnost ladij in preprečevanje onesnaževanja (IMO resolucija A.742(18)).
Romanian: Procedurile de control al cerințelor operaționale privind siguranța navelor și prevenirea poluării [Rezoluția OMI A.742 (18)].
Bulgarian: Процедури на проверка на експлоатационните мерки, визиращи гарантирането сигурността на корабите и предпазването от замърсяване [резолюция на ММО А.742 (18)]
Estonian: Laevade ohutusega ja reostuse vältimisega seotud töömeetodite kontrolli kord (IMO resolutsioon A.742 (18)).
Latvian: Procedūras, kurās kontrolē ekspluatācijas prasību ievērošanu saistībā ar kuģu drošību un piesārņojuma novēršanu (SJO Rezolūcija A.742 (18)).
Lithuanian: Su laivų saugumu ir taršos prevencija susijusių eksploatavimo reikalavimų kontrolės tvarka (TJO rezoliucija A. 742 (18)).
Maltese: Proċeduri għal kontroll ta' rekwiżiti operazzjonali dwar sigurtà ta' bastimenti u prevenzjoni ta' tniġġis (Reżoluzzjoni IMO A.742 (18)).
English: Whereas for the purposes of implementing this Directive use should be made of the Committee set up pursuant to Article 12 of Council Directive 93/75/EEC of 13 September 1993 concerning minimum requirements for vessels bound for or leaving Community ports and carrying dangerous or polluting goods (1) in order to assist the Commission with the task of adapting Member States' inspection obligations on the basis of experience gained, takinginto account developments in the MOU, and also adopting the Annexes as necessary in the light of amendments to the Conventions, Protocols, codes and resolutions of relevant international bodies and to the MOU,
Portuguese: Considerando que, para efeitos da aplicação da presente directiva, é conveniente o recurso ao comité instituído ao abrigo do artigo 12º da Directiva 93/75/CEE, de 13 de Setembro de 1993, relativa às condições mínimas exigidas para os navios com destino aos portos marítimos da Comunidade ou que deles saiam transportando mercadorias perigosas ou poluentes (1), para assistir a Comissão na tarefa de revisão das obrigações de inspecção que incumbem aos Estados-membros, com base na experiência adquirida e tendo em conta a evolução do MA, e na adaptação dos anexos que se mostre necessária tendo em conta as alterações às convenções, protocolos, códigos e resoluções dos organismos internacionais relevantes e ao MA,
English: which refuse to comply with the applicable requirements of the Conventions by not calling into the indicated repair yard;
French: en refusant de se conformer aux dispositions pertinentes des conventions en ne se présentant pas dans le chantier de radoub indiqué
German: die sich weigern, den anwendbaren Vorschriften der Übereinkommen nachzukommen, indem sie die angegebene Reparaturwerft nicht anlaufen,
Spanish: que se niegue a cumplir los requisitos aplicables de los Convenios al no presentarse en el astillero indicado,
Portuguese: Que se recusem a cumprir os requisitos aplicáveis das convenções, não comparecendo no estaleiro de reparação naval indicado,
Finnish: kieltäytyvät noudattamasta yleissopimusten asiaa koskevia vaatimuksia jättämällä saapumatta kyseiselle korjaustelakalle,
Greek: έχοντας αρνηθεί να συμμορφωθούν προς τις εφαρμοστέες απαιτήσεις των συμβάσεων, μη μεταβαίνοντας στο οριζόμενο επισκευαστικό ναυπηγείο,
Czech: které odmítnou vyhovět použitelným požadavkům úmluv tím, že se nedostaví do stanovené opravárenské loděnice,
Slovak: ktoré odmietnu splniť platné požiadavky dohovorov nevstúpením do určenej opravnej lodenice
Polish: odmawiają zastosowania się do mających zastosowanie wymagań określonych w konwencjach poprzez niestawienie się do wyznaczonej stoczni remontowej;
Hungarian: amely azáltal, hogy nem keresi fel a kijelölt hajójavító üzemet, megtagadja az egyezmények vonatkozó előírásainak kielégítését;
Slovenian: zavrnejo izpolnitev veljavnih zahtev konvencij, tako da ne odplujejo v določeno remontno ladjedelnico,
Romanian: care refuză să respecte cerințele aplicabile ale convențiilor, neintrând în șantierul de reparații indicat;
Bulgarian: като отказват да се съобразят с основните разпоредби на конвенциите, като не влизат в посочения док
Estonian: keelduvad täitmast konventsioonide asjakohaseid nõudeid, sõitmata nimetatud laevaremonditehasesse,
Latvian: atsakoties ievērot attiecīgās konvenciju prasības un nepiestājot norādītajā remonta rūpnīcā;
Lithuanian: atsisakantiems laikytis taikomų konvencijų reikalavimų neplaukiant į nurodytą laivų remonto įmonę,
Maltese: li tirrifjuta li tosserva ir-rekwiżiti applikabbli tal-Konvenzjonijiet billi ma jmurx fit-tarzna indikata;
English: PONS
French: PONS
German: PONS
Spanish: PONS
Portuguese: PONS
Finnish: PONS Puheenjohtaja
Greek: PONS
Czech: PONS
Slovak: PONS
Polish: Pons
Hungarian: PONS
Slovenian: PONS
Estonian: PONS
Latvian: Pons
Lithuanian: Pons
Maltese: PONS
English: Ships which have been permitted to leave the port of a Member State on condition that the deficiencies noted must be rectified within a specified period, uponexpiry of such period.
Portuguese: Navios que tenham sido autorizados a deixar o porto de um Estado-membro na condição de as anomalias detectadas serem corrigidas num determinado prazo, depois de terminado o prazo.
English: Failure of the proper operationof the main and auxiliary steering gear.
Portuguese: Avarias de funcionamento dos aparelhos de governo principal e auxiliar.
English: COUNCIL DIRECTIVE 95/21/EC
French: DIRECTIVE 95/21/CE DU CONSEIL
German: RICHTLINIE 95/21/EG DES RATES
Spanish: DIRECTIVA 95/21/CE DEL CONSEJO
Portuguese: DIRECTIVA 95/21/CE DO CONSELHO
Dutch: RICHTLIJN 95/21/EG VAN DE RAAD
Danish: RÅDETS DIREKTIV 95/21/EF
Swedish: RÅDETS DIREKTIV 95/21/EG
English: of 19 June 1995
French: du 19 juin 1995
German: vom 19. Juni 1995
Spanish: de 19 de junio de 1995
Portuguese: de 19 de Junho de 1995
Dutch: van 19 juni 1995
Danish: af 19. juni 1995
Swedish: av den 19 juni 1995
English: concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions (port State control)
French: concernant l'application aux navires faisant escale dans les ports de la Communauté ou dans les eaux relevant de la juridiction des États membres, des normes internationales relatives à la sécurité maritime, à la prévention de la pollution et aux conditions de vie et de travail à bord des navires (contrôle par l'État du port)
German: zur Durchsetzung internationaler Normen für die Schiffssicherheit, die Verhütung von Verschmutzung und die Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen und in Hoheitsgewässern der Mitgliedstaaten fahren (Hafenstaatkontrolle)
Spanish: sobre el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad marítima, prevención de la contaminación y condiciones de vida y de trabajo a bordo, por parte de los buques que utilicen los puertos comunitarios o las instalaciones situadas en aguas bajo jurisdicción de los Estados miembros (control del Estado del puerto)
Italian: relativa all'attuazione di norme internazionali per la sicurezza delle navi, la prevenzione dell'inquinamento e le condizioni di vita e di lavoro a bordo, per le navi che approdano nei porti comunitari e che navigano nelle acque sotto la giurisdizione degli Stati membri (controllo dello Stato di approdo)
Portuguese: relativa à aplicação, aos navios que escalem os portos da Comunidade ou naveguem em águas sob jurisdição dos Estados-membros, das normas internacionais respeitantes à segurança da navegação, à prevenção da poluição e às condições de vida e de trabalho a bordo dos navios (inspecção pelo Estado do porto)
Dutch: betreffende de naleving, met betrekking tot de schepen die gebruik maken van havens in de Gemeenschap en varen in de onder de jurisdictie van de lidstaten vallende wateren, van internationale normen op het gebied van de veiligheid van schepen, voorkoming van verontreiniging en leef- en werkomstandigheden aan boord (havenstaatcontrole)
Danish: om håndhævelse over for skibe, der anløber Fællesskabets havne og sejler i farvande under medlemsstaternes jurisdiktion, af internationale standarder for skibes sikkerhed, for forureningsforebyggelse samt for leve- og arbejdsvilkår om bord (havnestatskontrol)
English: THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
French: LE CONSEIL DE L'UNION EUROPÉENNE,
German: DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION -
Spanish: EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,
Portuguese: O CONSELHO DA UNIÃO EUROPEIA,
Dutch: DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
Danish: RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -
Swedish: EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
Finnish: EUROOPAN YHTEISÖN NEUVOSTO, joka