FrancophonIA/DGT-Translation_Memory huggingface dataset:
English: Restricted to category A vehicles having a maximum cylinder capacity of 125 cm³ and a maximum power of 11 kW (A1)-
Finnish: Rajoitettu A-luokkaan kuuluviin ajoneuvoihin, joiden sylinteritilavuus on enintään 125 cm³ ja joiden enimmäisteho on 11 kW (A1)
English: Restricted to category B vehicles of the motor tricycle or quadricycle type (B1)-
Finnish: Rajoitettu B-luokkaan kuuluviin kolmi- ja nelipyöräisiin moottoripyöriin (B1)
English: Restricted to category C vehicles the maximum authorized mass of which does not exceed 7 500 kg (C1)-
Finnish: Rajoitettu C-luokkaan kuuluviin ajoneuvoihin, joiden suurin sallittu paino on enintään 7 500 kg (C1)
English: Restricted to category D vehicles with not more than 16 passenger seats, excluding the driver's seat (D1)-
Finnish: Rajoitettu D-luokkaan kuuluviin ajoneuvoihin, joissa on enintään 16 istuinta kuljettajan istuimen lisäksi (D1)
English: Restricted to category C vehicles the maximum authorized mass of which does not exceed 7 500 kg (C1), attached to a trailer the maximum authorized mass of which exceeds 750 kg, provided that the maximum mass of the vehicle train thus formed does not exceed 12 000 kg and that the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the drawing vehicle (C1+E)-
Finnish: Rajoitettu C-luokkaan kuuluviin ajoneuvoihin, joiden suurin sallittu paino on enintään 7 500 kg (C1) ja joihin on kytketty perävaunu, jonka suurin sallittu paino on enintään 750 kg, jos näin muodostuvan ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu paino on enintään 12 000 kg ja jos perävaunun suurin sallittu paino on enintään vetovaunun oma paino (C1+E)
English: Restricted to category D vehicles with not more than 16 passenger seats, excluding the driver's seat (D1), attached to a trailer the maximum authorized mass of which exceeds 750 kg, provided that (a) the maximum authorized mass of the vehicle train thus does not exceed 12 000 kg and the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the drawing vehicle and (b) the trailer is not used to carry passengers (D1+E)-
Finnish: Rajoitettu D-luokkaan kuuluviin ajoneuvoihin, joissa on enintään 16 istuinta kuljettajan istuimen lisäksi (D1) ja joihin on kytketty perävaunu, jonka suurin sallittu paino on enemmän kuin 750 kg, a) jos näin muodostuvan ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu paino on enintään 12 000 kg ja perävaunun suurin sallittu paino on enintään vetovaunun oma paino ja b) jos perävaunua ei käytetä matkustajien kuljettamiseen (D1+E)
English: Restricted to vehicles with automatic transmission (Annex II, 8.1.1, second paragraph)-
Finnish: Rajoitettu ajoneuvoihin, joissa on automaattivaihteisto (Liitteessä II olevan 8.1.1. kohdan toinen alakohta)
English: Article 2-
Finnish: 2 artikla
English: After consulting the Commission, Member States shall bring into force the laws, regulations or administrative provisions necessary to comply with this Directive by 1 January 1998.-
Finnish: Jäsenvaltioiden on komissiota kuultuaan saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset tai hallinnolliset määräykset voimaan ennen 1 päivää tammikuuta 1998.
English: They shall forthwith inform the Commission thereof.-
Finnish: Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
English: When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.-
Finnish: Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan.
English: The methods of making such reference shall be laid down by Member States.-
Finnish: Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
English: Member States shall communicate the Commission the text of the main provisions of domestic law which they adopt in the field governed by this Directive.-
Finnish: Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
English: Article 3-
Finnish: 3 artikla
English: This Directive shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Communities.-
Finnish: Tämä direktiivi tulee voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona se julkaistaan Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.
English: Article 4-
Finnish: 4 artikla
English: This Directive is addressed to the Member States.-
Finnish: Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
English: Done at Luxembourg, 2 June 1997.-
Finnish: Tehty Luxemburgissa 2 päivänä kesäkuuta 1997.
English: For the Council-
Finnish: Neuvoston puolesta
English: The President-
Finnish: Puheenjohtaja
English: Opinion delivered on 5 September 1996 (OJ No C 277, 23.9. 1996, p. 15), common position of the Council of 20 December 1996 (OJ No C 69, 5.3. 1997, p. 7) and decision of the European Parliament of 9 April 1997 (OJ No C 132, 28.4. 1997).-
Finnish: Lausunto annettu 5. syyskuuta 1996 (EYVL N:o C 277, 23.9.1996, s. 15), neuvoston yhteinen kanta vahvistettu 20. joulukuuta 1996 (EYVL N:o C 69, 5.3.1997, s. 7) ja Euroopan parlamentin päätös tehty 9. huhtikuuta 1997 (EYVL N:o C 132, 28.4.1997).
English: JO No L 237, 24.8.1991, p. 1. Directive as last amended by Directive 96/47/EC (JO No L 235, 17. 9. 1996, p. 1).-
Finnish: EYVL N:o L 237, 24.8.1991, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 96/47/EY (EYVL N:o L 235, 17.9.1996, s. 1).
English: JO No L 225, 10.8.1992, p. 72. Directive as amended by the 1994 Act of Accession.-
Finnish: EYVL N:o L 225, 10.8.1992, s. 72, direktiivi muutettu vuoden 1994 liittymissopimuksella.
English: Warning! This alignment is the raw result of a fallback routine and may not be usable.
Italian: Warning! This alignment is the raw result of a fallback routine and may not be usable.
Danish: Warning! This alignment is the raw result of a fallback routine and may not be usable.
Finnish: Warning! This alignment is the raw result of a fallback routine and may not be usable.
English: Whereas Council Directive 91/439/EEC of 29 July 1991 on driving licences (4) provides that national driving licences shall be issued in accordance with the Community model described in Annex I or Ia thereto,
Italian: considerando che la direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991, concernente la patente di guida (4) dispone che le patenti di guida nazionali siano rilasciate secondo il modello comunitario descritto nell'allegato I o I bis
English: and that they shall state the conditions on which the driver is authorized to drive;
Italian: e che debbano indicare le condizioni alle quali il conducente è abilitato a guidare;
English: Whereas, in accordance with the principle of subsidiarity, Community action is needed in order to enable driving licences to be understood and reciprocally recognized, and in order to facilitate the free movement of persons
Italian: considerando che, in base al principio di sussidiarietà, è necessaria un'azione comunitaria al fine di permettere la comprensione e il riconoscimento reciproco delle patenti di guida e di facilitare la libera circolazione delle persone,
English: by avoiding the practical problems that would face drivers, road hauliers, administrations and inspectors if Member States were to use differing codes;
Italian: evitando i problemi pratici che i conducenti, le imprese di trasporto su strada, le amministrazioni e gli agenti di controllo dovrebbero affrontare nel caso d'introduzione di codici divergenti negli Stati membri;
English: Whereas, in the interests of clarity and of conformity with Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type approval of two or three-wheel motor vehicles (5),
Italian: considerando che, in occasione della presente modifica, occorre, ai fini della chiarezza e della conformità con la direttiva 92/61/CEE del Consiglio, del 30 giugno 1992, relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote (5),
English: the opportunity offered by this amendment should be taken in order to align the definition of the term 'motorcycle` in respect of design speed,
Italian: adeguare la definizione della dicitura «motociclo» per quanto riguarda la velocità per costruzione,
English: 77 Restricted to category D vehicles with not more than 16 passenger seats, excluding the driver's seat (D1), attached to a trailer the maximum authorized mass of which exceeds 750 kg,
Italian: 77 Limitata ai veicoli della categoria D, il cui numero di posti a sedere, escluso quello del conducente, non supera i 16 (D1), agganciati ad un rimorchio la cui massa massima autorizzata supera 750 kg,
English: provided that (a) the maximum authorized mass of the vehicle train thus does not exceed 12 000 kg and the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the drawing vehicle and (b) the trailer is not used to carry passengers (D1+E)
Italian: sempre che a) la massa massima autorizzata del complesso così formato non superi 12 000 kg e la massa massima autorizzata del rimorchio non ecceda la massa a vuoto della motrice e b) il rimorchio non sia utilizzato per il trasporto di persone (D1+E)
English: JO No L 237, 24.8.1991, p. 1.
Dutch: L nr. 237 van 24.8.1991, blz. 1.
Maltese: ĠU Nru L 237, 24. 8. 1991, p. 1.
English: Directive as last amended by Directive 96/47/EC (JO No L 235, 17.9.1996, p. 1).
Dutch: Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 96/47/EG (PB nr. L 235 van 17.9.1996, blz. 1).
Slovak: Smernica naposledy zmenená a doplnená smernicou 96/47/ES (Ú. v. ES L 235, 17.9.1996, s. 1).
Hungarian: A legutóbb a 96/47/EK irányelvvel (HL L 235., 1996.9.17., 1. o.) módosított irányelv.
Slovenian: Direktiva, kakor je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 96/47/ES (UL št. L 235, 17.9.1996, str. 1).
Bulgarian: Директива, последно изменена с Директива 96/47/ЕО (ОВ № L 235, 17.9.1996 г., стр. 1).
Maltese: Id-Direttiva kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 96/47/KE (ĠU L 235, 17. 9. 1996, p. 1).
English: Opinion delivered on 5 September 1996 (OJ No C 277, 23. 9. 1996, p. 15), common position of the Council of 20 December 1996 (OJ No C 69, 5. 3. 1997, p. 7) and decision of the European Parliament of 9 April 1997 (OJ No C 132, 28. 4. 1997). (4) JO No L 237, 24.8.1991, p. 1.
Swedish: Yttrande avgivet den 5 september 1996 (EGT nr C 277, 23.9.1996, s. 15). Rådets gemensamma ståndpunkt av den 20 december 1996 (EGT nr C 69, 5.3.1997, s. 7) och Europaparlamentets beslut av den 9 april 1997 (EGT nr C 132, 28.4.1997). (4) EGT nr L 237, 24.8.1991, s. 1.
English: Article 5-
Finnish: 5 artikla
English: Article 6-
Finnish: 6 artikla
English: JO No L 225, 10.8.1992, p. 72.
Romanian: JO L 225, 10.8.1992, p. 72,
Maltese: ĠU Nru L 225, 10. 8. 1992, p. 72.
English: Opinion delivered on 5 September 1996 common position of the Council of 20 December 1996 and decision of the European Parliament of 9 April 1997
Estonian: Euroopa Parlamendi 5. septembri 1996. aasta arvamus nõukogu 20. detsembri 1996. aasta ühine seisukoht ja Euroopa Parlamendi 9. aprilli 1997. aasta otsus
English: Directive as last amended by Directive 96/47/EC
Czech: Směrnice naposledy pozměněná směrnicí 96/47/ES
Polish: Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 96/47/WE
Estonian: Direktiivi on viimati muudetud direktiiviga 96/47/EÜ
Lithuanian: Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 96/47/EB
English: Opinion delivered on 5 September 1996
Polish: 3 Opinia wydana dnia 5 września 1996 r.
English: common position of the Council of 20 December 1996
Polish: wspólne stanowisko Rady z dnia 20 grudnia 1996 r.
English: and decision of the European Parliament of 9 April 1997
Polish: oraz decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 9 kwietnia 1997 r.
English: Directive 91/439/EEC is amended as follows: 1. In Article 3 (3):
Latvian: Direktīvu 91/439/EEK groza šādi: 1. Direktīvas 3. panta 3. punktu groza šādi:
English: the third indent shall be replaced by the following: '- "motorcycle" means any two-wheel vehicle with or without sidecar, fitted with an engine having a cylinder capacity of more than 50 cm³ if of the internal combustion type and/or having a maximum design speed of more than 45 km/h.`
Latvian: trešo ievilkumu aizstāj ar šādu: "- "motocikls" ir jebkurš divriteņu transportlīdzeklis ar blakusvāģi vai bez tā, kas aprīkots ar iekšdedzes motoru, kura darba tilpums pārsniedz 50 cm un/vai kura maksimālais paredzētais ātrums pārsniedz 45 km/h."
English: They shall forthwith inform the Commission thereof. When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication. The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Latvian: Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju. Kad dalībvalstis paredz šos pasākumus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstīs nosaka paņēmienus, kā izdarīt šādas atsauces.
English: Opinion delivered on 5 September 1996 , common position of the Council of 20 December 1996 and decision of the European Parliament of 9 April 1997
Lithuanian: 3 Nuomonė, pateikta 1996 m. rugsėjo 5 d., 1996 m. gruodžio 20 d. Tarybos bendroji pozicija ir 1997 m. balandžio 9 d. Europos Parlamento sprendimas
English: 70 Exchange of licence No... issued by...
Czech: 70 Výměna řidičského průkazu č.. vydaného. (kým)
English: (UNECE distinguishing sign in the case of a third country)
Czech: (v případě třetí země rozlišovací značka EHS/OSN)
English: 71 Duplicate of licence No...
Czech: 71 Duplikát řidičského průkazu č..
English: 78 Restricted to vehicles with automatic transmission
Czech: 78 Pouze pro vozidla s automatickou převodovkou
English: (Annex II, 8.1.1, second paragraph)
Czech: (příloha II, bod 8.1.1, odst. 2)
English: Opinion delivered on 5 September 1996, common position of the Council of 20 December 1996 ( and decision of the European Parliament of 9 April 1997
Czech: 3 Stanovisko ze dne 5. září 1996, společný postoj Rady ze dne 20. prosince 1996 a rozhodnutí Evropského parlamentu ze dne 9. dubna 1997
English: 78 Restricted to vehicles with automatic transmission (Annex II, 8.1.1, second paragraph) 79 (...)
Bulgarian: С ограничена правоспособност за управление на превозни средства с автоматична скоростна кутия (приложение II, 8.1.1, втори параграф)
English: Whereas the said Annexes I and Ia provide that any additional information or restrictions shall be indicated in code form;
French: considérant que lesdites annexes I et Ibis prévoient que ces mentions additionnelles ou restrictives éventuelles doivent être indiquées sous une forme codifiée;
German: In den genannten Anhängen ist vorgesehen, daß diese etwaigen Zusatzangaben oder Einschränkungen in kodierter Form erfolgen müssen.
Spanish: Considerando que en dichos Anexos I y I bis se establece que esas posibles menciones adicionales o restrictivas se indiquen de forma codificada;
Italian: considerando che detti allegati I e I bis prevedono che le eventuali diciture aggiuntive o restrittive sono indicate in forma codificata;
Portuguese: Considerando que os referidos anexos I e I A estabelecem que essas eventuais referências adicionais ou restritivas devem ser indicadas sob forma codificada;
Dutch: Overwegende dat de bijlagen I en I bis bepalen dat deze eventuele bijkomende of restrictieve vermeldingen in gecodeerde vorm moeten worden opgenomen;
Danish: nævnte bilag I og Ia fastsætter, at eventuelle supplerende eller restriktive angivelser skal angives i kodeform;
Swedish: I bilagorna I och Ia föreskrivs att dessa eventuella tillägg eller begränsningar skall anges i kodform.
Finnish: mainituissa liitteissä I ja I a määrätään, että nämä mahdolliset lisämerkinnät tai rajoittavat merkinnät on esitettävä koodien muodossa,
Greek: ότι τα παραρτήματα Ι και Ια προβλέπουν ότι αυτές οι τυχόν πρόσθετες ή περιορισμένες ενδείξεις πρέπει να έχουν κωδικοποιημένη μορφή 7
Czech: vzhledem k tomu, že uvedené přílohy I a Ia stanoví, že veškeré doplňující informace nebo omezení se uvádějí v podobě kódu;
Slovak: keďže uvedené prílohy I a Ia stanovujú, že akékoľvek doplnkové informácie alebo obmedzenia sa uvádzajú vo forme kódu;
Polish: Wymienione załączniki I i Ia przewidują, że wszelkie dodatkowe informacje lub ograniczenia wskazywane są w formie kodu.
Hungarian: mivel a fenti I. és Ia. mellékletek rendelkeznek arról, hogy bármely kiegészítő információt vagy korlátozást kód formájában kell jelezni;
Slovenian: ker navedeni Prilogi I in Ia predvidevata, da so vsi dodatni podatki ali omejitve navedene v kodirani obliki;
Romanian: Anexele I și Ia menționate prevăd că orice informații suplimentare sau restricții ar trebui menționate în formă codificată;
Bulgarian: Като има предвид, че споменатите приложения I и Ia предвиждат посочването на всякаква допълнителна информация или ограничения да се извършва под формата на кодове;
Estonian: nimetatud I ja Ia lisa näevad ette, et täiendav informatsioon ja kitsendused esitatakse koodina;
Latvian: tā kā iepriekšminētais I un Ia pielikums paredz, ka jebkuru papildu informāciju vai ierobežojumus norāda ar kodu;
Lithuanian: kadangi minėtuose I ir Ia prieduose nustatoma, kad papildoma informacija arba apribojimai nurodomi kodais;
Maltese: Billi l-Annessi I u Ia jipprovdu xi informazzjoni jew restrizzjonijiet addizzjonali għandhom jiġu indikati f'forma kkodifikata;
English: in the second indent, '50 km/h` shall be replaced by '45 km/h`;
French: a)au deuxième tiret, l'indication de «50 kilomètres par heure» est remplacée par celle de «45 kilomètres par heure»;
German: wird im zweiten Gedankenstrich der Wert "50 km/h" durch den Wert "45 km/h" ersetzt;
Spanish: en el segundo guión se sustituirá la indicación de «50 km/h» por la de «45 km/h»;
Italian: al secondo trattino, l'indicazione «50 km/h» è sostituita da «45 km/h»;
Portuguese: No segundo travessão, a indicação de «50 quilómetros por hora» é substituída pela de «45 quilómetros por hora»;
Dutch: in het tweede streepje de aanduiding "50 km per uur" vervangen door "45 km per uur";
Danish: i andet led ændres »50 km i timen« til »45 km/h«
Swedish: i andra strecksatsen uppgiften "50 km/tim" ersättas med "45 km/tim",
Finnish: toisessa luetelmakohdassa merkintä 50 km/h merkinnällä 45 km/h
Greek: στη δεύτερη περίπτωση, η τιμή των «50 km/ώρα» όσον αφορά τη μέγιστη ταχύτητα αντικαθίσταται από την τιμή των «45 km/ώρα» 7
Czech: v druhé odrážce se údaj "50 km/h" nahrazuje údajem "45 km/h";
Polish: w tiret drugim "50 km/h" zastępuje się przez "45 km/h";
Hungarian: a második francia bekezdésben az "50 km/h" "45 km/h"-ra változik;
Slovenian: v drugi alinei se "50 km/h" nadomesti s "45km/h";
Romanian: la a doua liniuță, mențiunea „50 km/h” se înlocuiește cu „45 km/h”;
Bulgarian: във второто тире “50 км/час” се заменя с “45 км/час”;
Estonian: teises taandes asendatakse “50 km/h” sõnadega “45 km/h”;
Latvian: otrajā ievilkumā "50 km/h" aizstāj ar "45 km/h";
Lithuanian: antrojoje pastraipos dalyje "50 km/h" keičiama į "45 km/h";
Maltese: fit-tieni inċiż, '50 km/s' se jinbidel u jsir '45 km/s';
English: the third indent shall be replaced by the following:
French: b)le troisième tiret est remplacé par le texte suivant:
German: erhält der dritte Gedankenstrich folgende Fassung:
Spanish: se sustituirá el tercer guión por el texto siguiente:
Italian: il terzo trattino è sostituito dal testo seguente:
Portuguese: O terceiro travessão passa a ter a seguinte redacção:
Dutch: het derde streepje vervangen door:
Danish: tredje led affattes således: »- »motorcykel«:
Swedish: tredje strecksatsen skall ersättas med följande:
Finnish: kolmas luetelmakohta seuraavasti:
Greek: η τρίτη περίπτωση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
Czech: třetí odrážka se nahrazuje tímto:
Slovak: tretia zarážka sa nahrádza touto:
Polish: tiret trzecie otrzymuje brzmienie:
Hungarian: a harmadik francia bekezdés helyébe a következő szöveg lép:
Slovenian: se tretja alinea nadomesti z naslednjim:
Romanian: a treia liniuță se înlocuiește cu următorul text:
Bulgarian: третото тире се заменя със следния текст:
Estonian: kolmas taane asendatakse järgmisega:
Lithuanian: trečioji įtrauka pakeičiama ir išdėstoma taip:
Maltese: it-tielet inċiż se jinbidel ma' dan li ġej:
English: The Commission shall adopt the measures envisaged if they are in accordance with the opinion of the committee.
French: La Commission arrête les mesures envisagées lorsqu'elles sont conformes à l'avis du comité.
German: Die Kommission erläßt die beabsichtigten Maßnahmen, wenn sie mit der Stellungnahme des Ausschusses übereinstimmen.
Spanish: La Comisión adoptará las medidas previstas cuando sean conformes al dictamen del Comité.
Italian: La Commissione adotta le misure previste qualora siano conformi al parere del comitato.
Portuguese: A Comissão adopta as medidas projectadas desde que sejam conformes com o parecer do comité.
Dutch: De Commissie stelt de beoogde maatregelen vast wanneer zij in overeenstemming zijn met het advies van het comité.
Danish: Kommissionen vedtager de påtænkte foranstaltninger, når de er i overensstemmelse med udvalgets udtalelse.
Swedish: Kommissionen skall själv anta förslaget om det är förenligt med kommitténs yttrande.
Finnish: Komissio päättää suunnitelluista toimenpiteistä, jos ne ovat komitean lausunnon mukaiset.
Greek: Η Επιτροπή λαμβάνει τα προτεινόμενα μέτρα εφόσον αυτά είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής.
Czech: Komise přijme zamýšlená opatření, jsou-li v souladu se stanoviskem výboru.
Slovak: Komisia prijme navrhované opatrenia, ak sú v súlade so stanoviskom výboru.
Polish: Komisja przyjmie przewidziane środki, jeżeli są one zgodne z opinią Komitetu.
Hungarian: A Bizottság a tervezett intézkedéseket elfogadja, ha azok összhangban vannak a bizottság véleményével.
Slovenian: Komisija sprejme predlagane ukrepe, kadar so v skladu z mnenjem odbora.
Romanian: Comisia adoptă măsurile avute în vedere în cazul în care sunt conforme cu avizul comitetului.
Bulgarian: Комисията приема предвидените мерки, ако те са в съответствие със становището на комитета.
Estonian: Kui kavandatavad meetmed on komitee arvamusega kooskõlas, võtab komisjon need vastu.
Latvian: Komisija pieņem paredzētos pasākumus, ja tie atbilst komitejas atzinumam;
Lithuanian: Komisija patvirtina numatytas priemones, jeigu jos atitinka komiteto nuomonę.
Maltese: Il-Kummissjoni għandha tadotta l-miżuri maħsuba jekk ikunu skond l-opinjoni tal-kumitat.
English: Whereas, in the interests of clarity and of conformity with Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type approval of two or three-wheel motor vehicles (5), the opportunity offered by this amendment should be taken in order to align the definition of the term "motorcycle" in respect of design speed,
Slovak: keďže v záujme objasnenia a zhody so smernicou Rady 92/61/EHS z 30. júna 1992, o typovom schválení dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel, [5] by sa mala využiť príležitosť ponúkaná touto zmenou a doplnením, aby sa upravilo vymedzenie pojmu "motocykel" vzhľadom na konštrukčnú rýchlosť,
English: in the second indent, "50 km/h" shall be replaced by "45 km/h";
Slovak: v druhej zarážke sa "50 km/h" nahrádza "45 km/h";
English: "-motorcycle" means any two-wheel vehicle with or without sidecar, fitted with an engine having a cylinder capacity of more than 50 cm³ if of the internal combustion type and/or having a maximum design speed of more than 45 km/h."
Slovak: "-motocykel" znamená každé dvojkolesové vozidlo s postranným vozíkom alebo bez neho, vybavené motorom s objemom valcov väčším než 50 cm3, ak ide o typ spaľovacieho motora, a/alebo s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou vyššou než 45 km/h."
English: The Commission shall be assisted by a committee on driving licences, hereinafter referred to as "the committee", composed of the representatives of the Member States and chaired by the representative of the Commission.
Slovak: Komisii pomáha výbor pre vodičské preukazy, ďalej len "výbor", zložený zo zástupcov členských štátov, ktorému predsedá zástupca Komisie.
English: "- codes 01 to 99:
Slovak: "- kódy 01 do 99: